stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2024年至2025年中國杯短道速滑精英聯賽
獎牌榜 > 乙組

| 排名 | 代表俱樂部 | 1 金牌 | 1 銀牌 | 1 銅牌 | 总数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 山东省冬季运动管理中心 | 3 | 1 | 1 | 5 |
| 2 | 黑龙江省冰上训练中心 | 3 | 0 | 3 | 6 |
| 3 | 天津市冬季和水上运动管理中心 | 2 | 0 | 0 | 2 |
| 4 | 河北省体育局冬季运动中心 | 1 | 2 | 0 | 3 |
| 5 | 吉林省體育局冰上運動管理中心 | 1 | 1 | 2 | 4 |
| 6 | 長春市冬季運動管理中心 | 1 | 1 | 0 | 2 |
| 7 | 吉林市冬季运动管理中心 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 8 | 内蒙古自治区竞技体育训练中心 | 0 | 2 | 0 | 2 |
| 9 | 吉林体育学院 | 0 | 1 | 3 | 4 |
| 10 | 黑龙江省冬季运动与后备人才管理中心 | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 11 | 吉林省体育局冬季竞技运动保障中心 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 11 | 黑龍江省運動員保障中心 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 11 | 四川省体育局 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 14 | 黑龍江省滑冰協會 | 0 | 0 | 2 | 2 |
| 總數 | 總數 | 12 | 12 | 12 | 36 |
資料來源

↑  . 中國滑冰協會.   [2024-09-23]. （原始内容存档于2025-01-20）.
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沃羅比伊夫卡 (比洛吉里亞區)

沃羅比伊夫卡（烏克蘭語：），是烏克蘭西部的村莊，隸屬赫梅利尼茨基州的舍佩蒂夫卡區。該村處於戈倫河畔，始建於1300年，面積0.13平方公里，海拔高度248米，2001年人口248。
49°56′31″N 26°14′52″E﻿ / ﻿49.94194°N 26.24778°E﻿ / 49.94194; 26.24778
參考資料

Хмельницька обласна рада. Білогірський район. Паспорт територіальної громади Воробіївської сільської ради (doc)
Погода в селі Воробіївка（页面存档备份，存于）
奧達亞 (戈洛瓦尼夫西克區)

48°17′30″N 30°33′29″E﻿ / ﻿48.29167°N 30.55806°E﻿ / 48.29167; 30.55806
奧達亞（烏克蘭語：）是烏克蘭中部的村莊，隸屬基洛夫格勒州的霍洛瓦尼夫斯克區。該村面積0.87平方公里，海拔高度168米，2001年人口150，人口密度每平方公里173.4人。
參考資料

Облікова картка[永久]
Погода в селі Одая （页面存档备份，存于）
大帽山雷達陣地

| 大帽山雷達陣地 大帽山頂雷達站 英語： |
| --- | --- |
 香港新界荃灣區大帽山頂 前大帽山英軍6號雷達站所在地 靠近麥理浩徑第8段
山峰上三個球形物體為大帽山雷達陣地，由左至右分別為天文台、解放軍及民航處雷達站
: 22°24′41.11″N 114°7′27.55″E﻿ / ﻿22.4114194°N 114.1243194°E﻿ / 22.4114194; 114.1243194
类型: 雷達站
设施
擁有者:  香港特別行政區政府
控制者:  中國人民解放軍  香港特別行政區政府（民航處及香港天文台）
公众开放: 否
状态: 運作中
历史
建於: 1998年（民航處雷達站） 1999年（天文台雷達站） 2014年（解放軍監聽站，估計）  2024 年（天文台雷達站)
用途: 設置通訊裝置 空中交通管制 天氣監測 防務
使用时期: 2014年前至2024（估計）
航空
海拔高度: 約900米 AMSL
大帽山雷達陣地，亦稱大帽山頂雷達站（英語：），是香港大帽山頂上的一個由香港政府擁有，中国人民解放军及香港其他部門使用的雷達站。
簡介 > 用途

為改善香港空管雷達網絡，民航處於1990年決定在大帽山雷達陣地南及筆架山，各興建一座航空雷達站，原定於1993年同步啟用，但延至1995年才動工興建，並擬於1996年4月完工。在興建期間，由於雷達系統需經調試及改良，此站再延至1998年7月與新機場同步啟用。
1999年，香港天文台再於大帽山雷達陣地北，加建另一座天氣雷達站，以監測惡劣天氣，並與既有的大老山氣象站相輔相成。雷達服務了24年因零件老化於2023年退役，於2024年更換新雷達。
2014年，有媒體聲稱大帽山雷達陣地新建部分，是一個監聽香港無線電訊號的監聽站，估計由中國人民解放軍駐香港部隊興建，更認為最有可能是由空軍三局負責監聽情報，更指用於監察如市民、政界人士（尤其是持不同政見者）和外國政要等的電話及無線電通訊，而內裏軍人平日使用民用車牌車輛出入，行為低調神祕。由於是軍事重地，遊人不宜久留。禁區部分四周圍有鐵絲網，更嚴禁攝影。
《漢和防務評論》雜誌稱，該建築為解放軍總參三部建設的信號情報監聽站，比在新疆、西藏的監聽站還大；從士兵的服裝判斷，是解放軍空軍所有；該雜誌又稱，監聽站是中國版《稜鏡計畫》的一部分，解放軍已經在全中國各地與台灣海峽建立了35座同類的監聽站，但香港的規模最大。
對於以上的懷疑，香港特區政府在回覆立法會議員質詢時指大帽山頂有關範圍並不屬全港19個軍事用地之一，稱該處一直以來是特區政府的土地，用於設置不同的通訊裝置，並補充說香港19處軍事用地均是根據中英兩國政府於1994年就香港軍事用地未來用途的安排所互換照會而設立的。
2021年1月，保安局首次承認大帽山山頂解放軍雷達站的用途為防務，用於安置通訊設備。保安局亦重申大帽山頂雷達站不屬軍事用地，是香港特區政府的土地，並承認該地「用於設置不同機構的通訊裝置，包括用作防務用途」。
簡介 > 外觀

大帽山雷達陣地其中一座建築外牆於2021年1月新增了紅色簡體字宣傳標語「」，「」，路面一道石壆有黃色字「」。後來又增添了「」6個字，是時任中共中央總書記兼中共中央軍委主席習近平在2020年12月中共中央軍委軍事訓練會議中下達的指示。
參考文獻

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↑   (PDF). 民航處: 15.   [2020-09-12]. （原始内容存档 (PDF)于2020-04-16）.
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參見

中國人民解放軍駐香港部隊
香港軍營列表
波戈里利齊 (比洛吉里亞區)

49°55′42″N 26°18′40″E﻿ / ﻿49.92833°N 26.31111°E﻿ / 49.92833; 26.31111
波戈里利齊（烏克蘭語：），是烏克蘭西部的村莊，隸屬赫梅利尼茨基州的舍佩蒂夫卡區。該村面積0.12平方公里，海拔高度253米，2001年人口344，人口密度每平方公里2,991.3人。
參考資料

Хмельницька обласна рада. Білогірський район. Паспорт територіальної громади Воробіївської сільської ради (doc)
Погода в селі Погорільці （页面存档备份，存于）
科爾尼齊亞

50°3′15″N 26°31′20″E﻿ / ﻿50.05417°N 26.52222°E﻿ / 50.05417; 26.52222
科爾尼齊亞（烏克蘭語：），是烏克蘭西部的村莊，隸屬赫梅利尼茨基州的舍佩蒂夫卡區。該村始建於1450年，面積0.17平方公里，海拔高度239米，2001年人口498，人口密度每平方公里3,018.2人。
參考資料

Хмельницька обласна рада. Білогірський район. Паспорт територіальної громади Залузької сільської ради (doc)
Погода в селі Корниця （页面存档备份，存于）
利西喬沃

48°29′27″N 23°16′27″E﻿ / ﻿48.49083°N 23.27417°E﻿ / 48.49083; 23.27417
利西喬沃（烏克蘭語：）是烏克蘭西部的村莊，隸屬外喀爾巴阡州的胡斯特區。該村處於庫什尼齊亞河畔，始建於1383年，面積8.93平方公里，海拔高度309米，2001年人口3,187。
米日吉里亞 (比洛吉里亞區)

50°0′22″N 26°14′37″E﻿ / ﻿50.00611°N 26.24361°E﻿ / 50.00611; 26.24361
米日吉里亞（烏克蘭語：），是烏克蘭西部的村莊，隸屬赫梅利尼茨基州的舍佩蒂夫卡區。該村始建於1750年，面積0.09平方公里，海拔高度268米，2001年人口198，人口密度每平方公里2,200人。
參考資料

село Міжгір'я （页面存档备份，存于）
Паспорт територіальної громади Сивківської сільської ради (doc)
Погода в селі Міжгір'я （页面存档备份，存于）
SURVIVE

《SURVIVE》是日本音樂組合B'z的第9張原創專輯。於1997年11月19日由Rooms RECORDS發行。
概要

與前作『LOOSE』同樣，僅發售通常盤，附屬了小冊子（寫真集）以及用於將小冊子和CD盒一同收納的紙製單開口袖套（Sleeve Case），小冊子的第36頁寫真有2種不同的版本。本作規格為CD EXTRA，在1997年當時的電腦中放入本作CD，即可觀看到B'z的圖像與樂曲歌詞、「Liar! Liar!」的PV。
唱片封面寫真拍攝於美国的LIVE HOUSE「Preservation Hall（英语：）」。
本作是在即將迎來B'z結成10週年之前的作品，被定位為迄今為止的集大成之作。日後一段時期作為編曲、巡演支援樂手參與的德永曉人首次全面性地參與。專輯標題『SURVIVE』是在閱讀了某海外音樂家「（向年輕音樂家表示）加油給我SURVIVE下去」這樣的訪談後，由懷抱著「掙扎著匍匐前進SURVIVE下去。我覺得那是很美麗的。」這樣的心意所命名。前作是在夏威夷進行前期製作，但本次是在沖繩與福岡進行。
當時，松本孝弘將本作評為「我認為超越了『LOOSE』」「是在現時點的我們的最高傑作」，在2002年的訪談上亦留言表示「重新再聽後覺得是最協調的一張」。此外，在2013年稻葉浩志對於「B'z的No.1專輯是哪張？」的提問舉出了本作，在2018年亦表示「是非常喜歡的專輯」，並將其評為「是與在此之前截然不同的全新B'z，正是所謂的通過一邊掌握住孕育出我們的ROCK口味，一邊將嶄新的事物進行融合製作而成的專輯」。
在前作『LOOSE』發售後的單曲中，未收錄「ミエナイチカラ 〜INVISIBLE ONE〜」、「MOVE」、「Real Thing Shakes」。此外，「あなたならかまわない」是本時期的outtake。
本作是自6th專輯『RUN』以來，在巡迴演唱會上將專輯收錄曲全曲演奏的專輯。
首週達成百萬銷量，累計獲得172.3萬張總銷量紀錄。
於2018年作為結成30週年紀念，與直至『DINOSAUR』為止的原創專輯一同被黑膠唱片化。
收錄曲

全碟：稻葉浩志　全碟作曲：松本孝弘
| CD> 曲序 | CD> 曲目 | CD> 编曲 | CD> 时长 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | DEEP KISS | 稻葉浩志・松本孝弘・德永曉人 | 4:14 |
| 2. | （Swimmer啊!!） | 稻葉浩志・松本孝弘・德永曉人 | 3:17 |
| 3. | Survive | 稻葉浩志・松本孝弘・德永曉人 | 4:47 |
| 4. | Liar! Liar! | 稻葉浩志・松本孝弘・德永曉人 | 3:20 |
| 5. | （Happiness） | 稻葉浩志・松本孝弘・德永曉人 | 4:49 |
| 6. | FIREBALL | 稻葉浩志・松本孝弘 | 4:12 |
| 7. | Do me | 稻葉浩志・松本孝弘・德永曉人 | 3:26 |
| 8. | （哭泣 哭泣 若不再哭泣了） | 稻葉浩志・松本孝弘・德永曉人 | 3:35 |
| 9. | CAT | 稻葉浩志・松本孝弘・德永曉人 | 3:40 |
| 10. | （既然如此就送給別人吧） | 稻葉浩志・松本孝弘・德永曉人 | 3:50 |
| 11. | Shower | 稻葉浩志・松本孝弘・德永曉人 | 4:34 |
| 12. | Calling | 稻葉浩志・松本孝弘・德永曉人・池田大介（日语：） | 5:53 |
| 总时长： | 总时长： | 总时长： | 49:37 |
樂曲解說

在本專輯製作過程中，第12首製作的樂曲。
是一首由隨著心跳聲逐漸加大，之後以一陣突然其來的激昂吉他聲揭開序幕的樂曲（在途中亦可聽見笑聲）。
開頭的心跳聲及救護車鳴笛聲採用了取樣，在樂曲最後使用了Moog合成器（英语：）取代濾器將稻葉的聲音宛如犬鳴聲呈現。
根據松本表示「在旋律完成後，隨後的編曲令人十分愉快。一但開始著手編曲，便在一天內將編曲完成了」。
在2003年舉行的巡迴演唱會『B'z LIVE-GYM The Final Pleasure "IT'S SHOWTIME!!"』的Hall公演上，睽違5年演奏。
（Swimmer啊!!）
標題似乎是取自雜誌《鳩よ!（日语：）》。
以電腦編曲（日语：）為主體，是一首將擔任編曲的德永曉人的喜好濃墨重彩地呈現出來的樂曲。
製作於沖繩，據說原為充滿成熟氣息的旋律。
在31st單曲『ultra soul』的2nd beat中，是將歌詞做了部分更改並追加編曲後收錄。
在決定精選輯『B'z The Best "Treasure"』收錄曲的粉絲票選中排行第15位。在『B'z The Best "ULTRA Treasure"』的粉絲票選中亦是排行第15位，實現了首次收錄於精選輯。
出演1997年的『MUSIC STATION SPECIAL SUPERLIVE』時，與「Calling」一同披露。當時，間奏的電腦編曲（日语：）被更改為松本的吉他獨奏，之後的電腦編曲被更改為貝斯的Slapping（日语：）等，是以包含了將編曲略為改編的狀態來演奏。
因於2000年發售的演唱會影像作品『once upon a time in 横浜 〜B'z LIVE GYM'99 "Brotherhood"〜』發售前，在募集「希望能將其影像化的演唱會影像」（）點播時獲得第1位，而在同作中作為Bonus Track，收錄了在『B'z LIVE-GYM '98 "SURVIVE"』上的演奏影像。
在本專輯製作過程中，第7首製作的樂曲。
本作標題曲，但與全為大寫字母的專輯標題相對而立，樂曲這方成為了僅首字母大寫。
當完成歌詞時，便決定將其作為專輯標題。
根據成員表示「反映出了目前的心境」。
在2013年舉行的巡迴演唱會『B'z LIVE-GYM Pleasure 2013 -ENDLESS SUMMER-』上，睽違15年演奏。
23rd單曲，以及本作的先行單曲。
在本專輯製作過程中最後（第13首）製作的樂曲。
是專為專輯而製作，但因完成後認為相當出色而將其發行成單曲。
（Happiness）
朝日電視台系連續劇『千面女郎 PartⅡ』片尾曲。
人聲是以「純樸」為重點進行錄音。
松本以原聲吉他演奏了本曲的吉他獨奏，並採用了暫錄的Take。
曲中所使用的原聲吉他為馬丁吉他公司於1937年製造。
當初結尾後半部分亦有眾多樂器伴奏，但最終改為了基於稻葉的假音以和聲為主體的編曲。
除了被收錄於抒情精選輯『The Ballads 〜Love & B'z〜』以外，亦獲得粉絲票選第30位被收錄於『B'z The Best "ULTRA Treasure"』。
在2008年舉行的巡迴演唱會『B'z LIVE-GYM 2008 "ACTION"』上久違演奏，在2013年舉行的巡迴演唱會『B'z LIVE-GYM Pleasure 2013 -ENDLESS SUMMER-』上亦有演奏。
21st單曲。
是一首於本作錄音期間更早之前的1996年12月完成的樂曲。
原標題為「DO-ME」。
是在『B'z LIVE-GYM Pleasure '97 "FIREBALL"』的排練中即興演奏時創作出的樂曲。
作為同巡演的未發表曲披露，因收到許多請求而被收錄於本作中。
與當時所披露的原曲相比，歌詞及編曲做了大幅度變更。
在上述中首次披露的巡迴演唱會是作為B'z名義的首次巨蛋巡演，當中的名古屋巨蛋公演亦成為了該會場的柿落（日语：）公演。
在直至「Liar! Liar!」完成為止是單曲候補。
（哭泣 哭泣 若不再哭泣了）
原製作於1994年左右的樂曲。
樂曲製作當初以「三連搖滾抒情」（）為構想，據說遲遲無法拿定編曲，但通過從稻葉手邊借來的Gibson Flying V（日语：）音色為契機解決了。
結尾的吉他獨奏使用了Bogner（英语：）的放大器。
歌詞描寫了男方安慰女方的情境。
亦有被收錄於抒情精選輯『The Ballads 〜Love & B'z〜』。
在2007年舉行的巡迴演唱會『B'z SHOWCASE 2007 "19"』上久違演奏，在2015年舉行的粉絲俱樂部限定演唱會『B'z SHOWCASE 2015 -品川有頂天NIGHT-』上亦有演奏。
在專輯製作過程中，第2首製作的樂曲。
歌詞所描寫的是將不受拘束的女性比喻成貓。
樂曲的歌聲伊始，是重疊了以純一度高1個八度音的聲調所演唱的人聲。
亦存在PV，由打扮成戴著墨鏡身著西裝，一邊走在夜晚的街道上一邊歌唱的稻葉的影像所構成。
（既然如此就送給別人吧）
本曲亦是製作於沖繩的樂曲。
是一首大量引入了銅管樂器及鋼琴，充滿強烈放克色彩的樂曲。
在廣告中播放了成員及工作人員們聚集在一起，並一同歌唱了本曲的影像。
本曲亦是製作於沖繩的樂曲，歌詞也成為了是基於從在沖繩住宿的旅館裡看到的風景。此外，副歌前的假音和聲亦是稻葉已在沖繩的旅館裡所唱的。
使用了Fender Rhodes（英语：）及打擊樂器。
在演唱會上僅披露於新潟和沖繩。
22nd單曲。
在專輯製作過程中，第1首製作的樂曲。
與「Liar! Liar!」相反，似乎是花費最多時間完成的樂曲，根據成員表示「本專輯的錄音是始於本曲，終於本曲」。
（Swimmer啊!! (LIVE ver.)）
本曲與前曲是僅收錄於臺灣盤、香港盤的Bonus Track，音源來自過去的影像作品。
商業搭配

關於單曲請參見各作品條目
朝日電視台系連續劇『千面女郎 PartⅡ』片尾曲(#5)
製作人員

松本孝弘：吉他、貝斯 (#6)、全曲作曲・編曲
稻葉浩志：主唱、和聲、全曲作詞・編曲
德永曉人：貝斯 (#1-4.7-12)、編曲 (#1-5.7-12)
池田大介（日语：）：編曲 (#12)
明石昌夫：貝斯 (#12)
山木秀夫（日语：）：爵士鼓 (#1-3.5-12)
青山純（日语：）：爵士鼓 (#12)
小野塚晃（日语：） (DIMENSION（日语：）)：鋼琴 (#3.5.8.10.12)、哈蒙德風琴（英语：） (#5.7.8.10)、合成器 (#5)、YAMAHA CS-10 (#9)、Fender Rhodes（英语：） (#11)
數原晉（日语：）：小號 (#7.10)
河東伸夫：小號 (#7.10)
中川英二郎（日语：）：長號 (#7.10)
Bob Zung：薩克斯風 (#7.10)
日色Strings：弦樂器 (#8.9)
篠崎（日语：）Strings：弦樂器 (#12)
齊藤信夫（日语：）：打擊樂器 (#11)
甲斐冴子 (So-Fi)：和聲 (#7)
B.B.IKKIES：和聲 (#1.10)
演唱會影像作品

關於單曲請參見各作品條目
B'z LIVE-GYM Hidden Pleasure 〜Typhoon No.20〜
once upon a time in 横浜 〜B'z LIVE GYM'99 "Brotherhood"〜
B'z LIVE-GYM 2015 -EPIC NIGHT-
B'z LIVE-GYM Pleasure 2013 ENDLESS SUMMER -XXV BEST-
B'z LIVE-GYM Pleasure 2013 ENDLESS SUMMER -XXV BEST-
B'z The Best "ULTRA Treasure" (特典DVD)
B'z LIVE in なんば 2006 & B'z SHOWCASE 2007 -19- at Zepp Tokyo（日语：）
B'z LIVE-GYM Hidden Pleasure 〜Typhoon No.20〜
腳註 > 引用日語原文

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外部連結

B'z DISCOGRAPHY『SURVIVE』（页面存档备份，存于） ※可試聽樂曲
|  论 编Oricon專輯週榜冠軍作品及獲得者（1997年12月1日） |
| --- | --- |
1月:  13日（合算週: 2週）、20日 MAXIMUM（MAX）  27日 True（彩虹乐团） 
2月:  3日 SICKS（THE YELLOW MONKEY）  10日 熔巖（稻葉浩志）  17日 welcome-muzik（廣瀨香美）  24日 熔巖（稻葉浩志） 
3月:  3日 DREAM & MEMORIES（Favorite Blue）  10日 Cowgirl Dreamin'（松任谷由實）  17日 BOLERO（Mr.Children）  24日、31日 FACES PLACES（Globe） 
4月:  7日、14日 THE POWER SOURCE（JUDY AND MARY）  21日、28日 Everlasting（小事樂團） 
5月:  5日、12日 ZARD BLEND 〜SUN&STONE〜（ZARD）  19日、26日 “SMILING” 〜THE BEST OF NORIYUKI MAKIHARA〜（槙原敬之） 
6月:  2日、9日、16日 Starting Over（SPEED）  23日 EVANGELION:DEATH（原声音乐）  30日 Cranberry Soda（河村隆一） 
7月:  7日 川本真琴（川本真琴）  14日、21日 paraDOX（相川七瀨）  28日 A album（近畿小子） 
8月:  4日、11日 Concentration 20（安室奈美惠）  18日、25日 POWER OF DREAMS（大黑摩季） 
9月:  1日、8日 POWER OF DREAMS（大黑摩季）  15日 ふざけんじゃねぇ（長渕剛）  22日 バタフライ（瑪麗亞·凱莉）  29日 Junior Sweet（CHARA） 
10月:  6日 Junior Sweet（CHARA）  13日、20日、27日 REVIEW-BEST OF GLAY（GLAY） 
11月:  3日、10日 REVIEW-BEST OF GLAY（GLAY）  17日 WANDS BEST 〜HISTORICAL BEST ALBUM〜（WANDS）  24日 SING OR DIE（DREAMS COME TRUE） 
12月:  1日 SURVIVE（B'z）  8日、15日 Love（河村隆一）  22日 I・DE・A（氷室京介）  29日 SINGLES（月之海） 
 LP：1970  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1983  1984  1985  1986  1987  專輯：1988  1989  1990  1991  1992  1993  1994  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019  2020  2021  2022  2023  2024  数位下载：2016  2017  2018  2019  2020  2021  2022  2023  2024  合算：2018-2019  2020  2021  2022  2023  2024
蘇希 (大別列茲尼區)

48°56′57″N 22°47′24″E﻿ / ﻿48.94917°N 22.79000°E﻿ / 48.94917; 22.79000
蘇希（烏克蘭語：）是烏克蘭西部的村莊，隸屬外喀爾巴阡州的烏日霍羅德區。該村始建於1602年，面積39.7平方公里，海拔高度543米，2001年人口187，人口密度每平方公里4.71人。
參考資料

Церква у селі Сухий на сайті "Дерев'яні храми України" （页面存档备份，存于）
羅茲托卡 (米日吉里亞區)

48°41′54″N 23°18′31″E﻿ / ﻿48.69833°N 23.30861°E﻿ / 48.69833; 23.30861
羅茲托卡（烏克蘭語：）是烏克蘭西部的村莊，隸屬外喀爾巴阡州的胡斯特區。該村海拔高度680米，2001年人口413，居民使用烏克蘭語。
參考資料

Церква Введення Пр. Богородиці, XVII ст., 1759, і дзвіниця XVIII ст. на сайті Дерев'яні Храми України （页面存档备份，存于）
http://www.woodenchurches.com.ua/ukr/mizh/roztoka.htm%5B%5D
泉州公交微6路

| 泉州公交微6路 （微公交，原X2路） |
| --- | --- |


: 泉州市公交集团有限责任公司
: 江南公司
使用車輛: 金旅XML6606JEVA0C1

: 西湖公园
途經: 泉州一中、承天寺 府文庙、南音剧院
: 笋江公园
: 8.5KM
: 西湖公园 7:00-20:30 笋江公园 7:00-20:30
: 25-60分钟
: 一票制¥1.0
泉州公交微6路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，原名X2路，全程8.5公里。起讫点为西湖公园至笋江公园，运营时间为双向7:00-20:30。
历史

2016年6月21日，泉州市道路运输管理处批准泉州公交发展有限公司（公交集团前身）关于开通X2路的申请
2016年6月26日，泉州公交开通X2路社区巴士。初期运营区间为丰泽广场-云谷公交站，初期运营时间为双向7:00-19:00，票价¥1/人。使用车辆为10部金旅XML6700JEV30C型空调电动巴士
2016年12月3日，X2路更换为10部友谊ZGT6608NV1C型空调LNG小巴，同时由一分公司（后更名为江南公司）转为隶属于四分公司（后更名为城东公司）
2016年12月19日，市道管处批准泉州公交关于变更X2路运营路线的申请
2017年1月2日，X2路运营区间变更为圣墓至北师大附中，运行时间调整为6:00-19:00，运营车辆数降为9部，票价不变
2017年3月13日，因圣墓周边环境整治，造成圣墓路无法通行。X2路取消途径圣墓。并缩线运行至人才大厦后立折返回。
2017年12月，X2路再次由四分公司转为隶属于五分公司（后更名为温陵公司）
2018年4月18日，因开通K510路需要，X2路划拨2部ZGT6608NV1C至K510路，X2路配车数降为8部
2020年1月31日，受新型冠状病毒肺炎防控要求影响。X2路自当日0:00起暂停运行至2月16日。
2020年2月17日，X2路自该日起恢复运营。
2022年3月16日，因疫情防控要求暂停中心市区范围内所有公交线路运营。X2路自当日首班起再次暂停运营至4月17日。
2022年4月18日，X2路恢复运营。
2022年7月18日，受兰台路施工改造影响，自该日起X2路临时取消途径兰台路铭湖社区、泉州市人力资源市场。改为至人才大厦始发终到。
2022年12月5日，受淮秀街施工改造影响，自该日起X2路临时取消途径淮秀街，其他不变。
2023年1月，X2路由温陵公司划转至江南公司管理。
2023年2月25日，因津淮街东段道路改造，X2路自该日起临时取消途径北师大附中站，改为途径云鹿路至云山小学站始发终到，其它不变。
2023年3月24日，X2路恢复途径兰台路铭湖社区、泉州市人力资源市场站。
2023年5月29日，X2路自该日起恢复至北师大附中始发终到，取消途径云山小学。同日，X2路起点站调整为线务局站
2023年9月25日，原北师大附中更名为泉州北附中学站。
2024年1月1日，因优化调整，原X2路更名为微6路。运营区间变更为西湖公园-笋江公园，运营时间变更为双向7:00-20:30，里程数由11.1公里减少为8.5公里。并更换为3部金旅XML6606JEVA0C1型空调电动巴士，原配8部ZGT6608NV1C退役。
2024年1月11日，因百源路污水管道封闭施工影响，微6路自该日起取消途径百源路。改为途径九一街、温陵北路、涂门街至府文庙站后原线行驶，其它不变。
2024年2月6日，微6路恢复途径百源路，取消途径九一街、温陵北路。
2024年7月5日，因新门-涂门街污水干管建设工程施工。微6路自该日双向临时取消途径新门街头、府文庙、百源路。改为途径壕沟墘、庄府巷、打锡街至承天寺站后原线行驶，并增停鲤城区政府、打锡街等站，其它不变。
2025年1月6日，微6路恢复途径新门街头、府文庙、百源路，取消途壕沟墘、庄府巷、打锡街。
站点

| 路线 | 路线 | 路线 | 所在地区、街道 | 所在地区、街道 | 站点名 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  |  | 丰泽区 | 新华北路 | 西湖公园 | 起讫站 |
|  |  |  | 丰泽区 | 新华北路 | 邮电公寓 |  |
|  |  |  | 丰泽区 | 新华北路 | 建南花园 |  |
|  |  |  | 丰泽区 | 新华北路 | 新华小区 |  |
|  |  |  | 丰泽区 | 新华北路 | 西湖小区 |  |
|  |  |  | 鲤城区 | 城北路 | 城北路西段 | 原名 汽车西站 |
|  |  |  | 鲤城区 | 城北路 | 朝天门 |  |
|  |  |  | 鲤城区 | 学府街 | 学府街西段 |  |
|  |  |  | 鲤城区 | 学府街 | 泉州一中 |  |
|  |  |  | 鲤城区 | 学府街 | 外国语学校 | 原名 外国语中学 |
|  |  |  | 鲤城区 | 南俊路 | 南俊路北段 |  |
|  |  |  | 鲤城区 | 南俊路 | 承天寺 |  |
|  |  |  | 鲤城区 | 百源路 | 百源路 |  |
|  |  |  | 鲤城区 | 涂门街 | 府文庙 |  |
|  |  |  | 鲤城区 | 新门街 | 新门街头 |  |
|  |  |  | 鲤城区 | 新门街 | 新门菜市 |  |
|  |  |  | 鲤城区 | 新门街 | 甲第巷口 |  |
|  |  |  | 鲤城区 | 新门街 | 蔬菜公司 |  |
|  |  |  | 鲤城区 | 笋江路 | 笋江公园 | 起讫站 |
|  |  |  | 鲤城区 |  |  |  |
票价

微6路计价方式为一票制，票价¥1.0。
泉通卡普通卡9折，月票卡、敬老卡、爱心卡优惠有效
可使用泉城通APP及支付宝、云闪付、微信乘车码支付
配车

微6路配车数总计3部，其中：
金旅XML6606JEVA0C1  3部
金旅XML6700JEV30C
（2016.6 - 2016.12）
友谊ZGT6608NV1C
（2016.12 - 2023.12）
金旅XML6606JEVA0C1
（2024.1 - ）
相关

泉州公交线路列表
布龍卡

48°24′32″N 23°16′9″E﻿ / ﻿48.40889°N 23.26917°E﻿ / 48.40889; 23.26917
布龍卡（烏克蘭語：）是烏克蘭西部的村莊，隸屬外喀爾巴阡州的胡斯特區。該村面積9.57平方公里，海拔高度197米，2001年人口1,812，人口密度每平方公里190人。
參考資料

Погода в селі  （页面存档备份，存于）
扎加特季亞

48°23′43″N 22°57′10″E﻿ / ﻿48.39528°N 22.95278°E﻿ / 48.39528; 22.95278
扎加特季亞（烏克蘭語：）是烏克蘭西部的村莊，隸屬外喀爾巴阡州的胡斯特區。該村始建於1350年，面積3.4平方公里，海拔高度253米，2001年人口2,582，人口密度每平方公里760人。
參考資料

[永久]
Погода в селі Загаття （页面存档备份，存于）
（页面存档备份，存于）
Сайт Верховної Ради України
地鐵中央站 (斯德哥爾摩)

地鐵中央站（瑞典語：）位於瑞典首都斯德哥爾摩的市中心，是斯德哥爾摩地鐵綠線、紅線與藍線的交會車站，接近中央車站的東邊街區，也因此得名。
地鐵中央站在整個地鐵系統中是最大、最繁忙的車站，同時也是唯一一座三條線均有行經的車站。平均每日的進出人次可超過16.5萬人，若計入未出閘門而僅在站內換車的旅客，則該站每日的流動人潮可達30萬人。由於中央車站和斯德哥爾摩巴士總站（英语：）都在地鐵中央站的服務範圍內，使得該地成為一處擁有地鐵、火車和巴士的交通樞紐。
歷史

本站在1957年11月24日時隨著斯魯森站至乾草市場站（瑞典语：）之間的路段通車而啟用，剛通車時的站名為「中央站」（），但自1958年1月7日起在站名中添加了地鐵的字樣「」，以表示兩個車站的區別。本站站體位於克拉拉教堂和奧蘭斯百貨（瑞典语：）（）的中間，興建紅線與綠線的月台時必須用明挖法在鬧區的街上鑿開一條溝渠，完工後再以混凝土回填。而藍線的月台則是隔了多年後才開始施工。
車站構造

賽格爾廣場的地鐵中央站出口
將紅線、綠線聯絡至藍線的電動步道
車站構造 > 大廳與出口

地鐵中央站有三個大廳，東側大廳位於車站東北邊的賽格爾廣場下，設有通往賽格爾廣場、皇后街（瑞典语：）及奧蘭斯百貨的出口，並可直接下樓到紅、綠、藍三條線的月台東端。南側大廳位於地鐵站與中央車站之間，由此可透過人行地下道前往火車站，並連接至紅、綠兩線月台的西端。第三座大廳位於地鐵站西北側的瓦薩街（瑞典语：）下方，連接至三個出口，從該大廳下樓只能到達藍線月台。
車站構造 > 月台

地鐵中央站的月台共分為三層，其中紅／綠線的上層月台距離地表約8.5公尺、下層月台則深約14公尺，兩者為一組東北－西南走向的島式疊式月台，使得紅線與綠線乘客可以利用此兩層月台進行逆向的跨月台換乘，上層為綠線北上月台（第1月台）及紅線南下月台（第2月台），下層為綠線南下月台（第3月台）及紅線北上月台（第4月台）。若有需要在紅綠兩線間進行順向跨月台換乘、又不欲上下樓的旅客，則必須再搭至本站南邊的老城站或斯魯森站換車。
最底層的月台則是深達26至32公尺、呈西北－東南走向的藍線月台，此部分的站體是在1975年8月31日完工的。為了與上方的紅線和綠線連通，因此興建了電扶梯和長約100公尺的通道，該通道內設有平面電動步道以縮短徒步時間。
斯德哥爾摩通勤鐵路地下化工程——6公里長的「城市線（英语：）」隧道（）通過地鐵中央站的正下方，並設立斯德哥爾摩城市站（英语：），已经在2017年通車，并增設新的通道，從該站的火車月台分別連往地鐵藍線的月台，及紅、綠兩線的下層月台。
（下表左側為車站西方，右側為車站東方）
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 上層 月台 | 1號月台 | →綠線  往黑瑟碧灘（英语：）／奧基索夫（英语：）／阿維克（英语：）方向→ |
上層 月台: 島式月台，右側開門
| 上層 月台 | 2號月台 | ←紅線  往諾斯堡（英语：）／福然根（英语：）方向 |
| 下層 月台 | 4號月台 | ←綠線  往斯卡普納克（英语：）／法斯塔灘（英语：）／哈格塞特拉（英语：）方向 |
下層 月台: 島式月台，左側開門
| 下層 月台 | 3號月台 | →紅線  往羅普斯騰（英语：）／墨比中心（英语：）方向→ |
| 底層 月台 | 6號月台 | →藍線  往國王花園（英语：）方向→ |
底層 月台: 島式月台，右側開門
| 底層 月台 | 5號月台 | ←藍線  往休斯塔（英语：）／阿卡拉（英语：）方向 |
公共藝術

地鐵中央站是全系統擁有最多公共藝術作品的車站之一，在1950年代時提出將藝術融入車站的維拉·尼爾森（瑞典语：）和希瑞·德克特（瑞典语：）兩位藝術家都替紅、綠兩線的上層月台設計了站內公共藝術。1970年代啟用的藍線月台層，則因為內壁和天花板是挖鑿的岩壁組成，而形塑了類似山洞的景觀效果，壁面上由藍、白兩種顏色的線條交織出大型的樹枝與葉片花紋，到了轉乘通道內則變成了工人與鷹架的圖案。這是芬蘭藝術家佩·奧洛夫·烏爾特維德（瑞典语：）在1975年時為通車的藍線所設計的作品，而工人的圖案則是他對參與地鐵興建的人員所表示的致意。
美國旅遊網站「BootsnAll」曾於2012年初評選全世界最美麗的15座地鐵站，斯德哥爾摩地鐵中央站即因為站內的公共藝術而被票選為第三名，僅次於蒙特婁地鐵的戰神廣場站和高雄捷運的美麗島站。
鄰近車站

| 前一站 |  斯德哥爾摩地鐵 |  斯德哥爾摩地鐵 |  斯德哥爾摩地鐵 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 乾草市場站（瑞典语：）往 奧基索夫（英语：）／阿維克（英语：）／黑瑟碧灘（英语：） |  | 綠線 （T17、T18、T19） |  | 老城站往 斯卡普納克（英语：）／法斯塔灘（英语：）／哈格塞特拉（英语：） |
| 老城站往 諾斯堡（英语：）／福然根（英语：） |  | 紅線 （T13、T14） |  | 東馬爾姆廣場站（瑞典语：）往 羅普斯騰（英语：）／墨比中心（英语：） |
| 市政大廈站（瑞典语：）往 休斯塔（英语：）／阿卡拉（英语：） |  | 藍線 （T10、T11） |  | 國王花園站（英语：）（終點站） |
相關條目

斯德哥爾摩中央車站
斯德哥爾摩地鐵
注釋

1 2   (PDF). 斯德哥爾摩交通公司. 2013-09-25  [2013-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2013-12-19）.
↑  .   [2014-01-16]. （原始内容存档于2014-01-16）.
↑  .   [2014-01-16]. （原始内容存档于2012-11-19）.
1 2  .   [2014-01-16]. （原始内容存档于2014-01-16）.
↑  .   [2014-01-16]. （原始内容存档于2014-01-16）.
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↑  .   [2014-01-16]. （原始内容存档于2014-01-16）.
↑  .   [2014-01-16]. （原始内容存档于2014-01-16）.
↑   (PDF). SL. 2012-02-10  [2014-01-16]. （原始内容存档 (PDF)于2011-02-10）.
↑  .   [2014-01-16]. （原始内容存档于2014-01-16）.
↑  .   [2014-01-17]. （原始内容存档于2012-06-04）.
外部連結

（瑞典文）Söksida - Stockholmskällan
1957年11月24日在本站舉行的通車典禮，由瑞典國王——古斯塔夫六世·阿道夫親自剪綵。
长治城墙

长治城墙即潞安府城，位于中国山西省长治市。1940年代左右拆除，仅余部分残迹。
历史

隋代开皇三年（公元583年），废上党郡，移潞州于壶关（今长治市区）。抗日战争期间，为便于疏散民众，在城墙上打开了众多豁口。日军复占长治后，征集民众修复豁口。国共内战期间，解放军占领长治后，为防止国民党军反扑，城墙被拆除。
城墙构成

长治城墙共有东西南北四座城门。城门上建有城楼，分别为东门潞阳楼（震楼），西门威远楼（兑楼），南门德化楼（离楼），北门保宁楼（坎楼）。
现存残迹

西北城角遗址，位于长治市府后西街，长约30米。
西北城墙遗址，位于角沿村南，分水岭小区北侧，长约120米。
西城城墙遗址，位于长治市烟草公司南侧。
东南角城墙遗址，位于长治医学院南侧。
东城墙遗址，位于长治市干休所南侧，长约70-80米。
西门瓮城坡，位于西大街西关村，长约20米。
黄龙体育中心站

黄龙体育中心站是杭州地铁3号线与10号线的换乘车站。位于中华人民共和国浙江省杭州市西湖区灵隐街道玉古路西溪路。设有6个出入口。3号线车站于2022年6月10日启用，10号线车站于2022年9月22日启用。
车站结构

3号线车站为地下四层岛式站台，位于西湖体育馆地底，结构长度151.8米，标准段净宽22.9米，站台宽度13m。
10号线车站为地下二层岛式站台沿玉古路南北向布置，结构长度523.6米，标准段净宽22.1米，站台宽度13m。在车站北侧设有一股单渡线，南侧设有一股长250米的折返线。车站共设置6个出入口、4组风亭。两线成L形布置，站台上均设有厕所。
3号线站厅
10号线站厅
3号线站台
3号线站台上的换乘通道
换乘通道内部
大字壁
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1层 | 地面 | 出入口 |  |  |
| -1层 | 站厅 | 自动售票机、客服中心、商店 |  |  |
| -2层 |  |  █ 10号线 终点站 下客站台 |  |  |
: 岛式站台，左侧开门
|  |  |  █ 10号线 往逸盛路（文三路） |  |  |
| -3层 |  | 换乘通道 |  |  |
| -4层 |  |  █ 3号线 往吴山前村或石马（古荡） |  |  |
: 岛式站台，左侧开门
|  |  |  █ 3号线 往星桥（黄龙洞） |  |  |
车站结构 > 设计

黄龙体育中心站以“运动旋律”为装修设计理念，提取黄龙体育中心主体育馆展翅翱翔的天鹅形象为设计元素，形成本站空间结构关系，讲述运动健儿追求更高，更快，更强的体育精神。
车站结构 > 出入口

黄龙体育中心站共有5个有编号的出入口，另有一电梯出口和西湖体育馆连通口（站厅中均位于B出口附近的位置）。
| 编号 | 出口标识 | 建议前往的目的地 | 照片 |
| --- | --- | --- | --- |
| 出EXIT  A  （暂未开通） | 玉古路东侧 西溪路北侧 | 西溪路、玉古路 西湖体育馆、中田大厦、杭州市残疾人综合服务中心、国家税务总局浙江省税务局、杭州海关 |  |
| 出EXIT  B  | 玉古路东侧 西溪路北侧 | 玉古路、西溪路 西湖体育馆、中田大厦 |  |
| 出EXIT    | 不適用 | 玉古路、西溪路 西湖体育馆、中田大厦 |  |
| 出EXIT  C  | 玉古路东侧 | 玉古路、天目山路 杭州市残疾人综合服务中心、现代国际大厦、丁香公寓、玉泉大厦、财通双冠大厦、得力西大厦、浙江省医学科学院 |  |
| 出EXIT  D  （仅有电梯） | 玉古路西侧 西溪路南侧 | 玉古路、西溪路 杭州市第十五中学、枫华府第幼儿园庆丰园区、浙江大学玉泉校区 |  |
| 出EXIT  F  | 西溪路北侧 | 西溪路 黄龙体育中心（黄龙体育场、黄龙体育馆、黄龙游泳跳水馆、黄龙体育中心网球馆、浙江省老年体育活动中心、黄龙训练馆、中国（浙江）国家游泳队训练基地） |  |
註： 设有卫生间 |  设有第三卫生间 |  设有母婴室 |  设有电梯
车站周边

西湖体育馆
黄龙体育中心
杭州市第十五中学
浙江大学玉泉校区
接驳交通

杭州公交
本站周边设有黄龙体育中心西枢纽站，原名西湖体育馆站，因地铁开通后方便乘客辨识而更改为现名。
本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來。
| 站点名称 | 公交线路 | 大致位置 |
| --- | --- | --- |
| 黄龙体育中心西 （首末站） | 102（雄镇楼——黄龙体育中心西） 1003M（青芝坞——黄龙体育中心西） 黄龙体育中心至灵隐专线（灵隐——黄龙体育中心西） 西湖美术馆至黄龙体育中心专线（白堤——黄龙体育中心西）（工作日） | B出口附近 西湖体育馆内 |
| 黄龙体育中心西 （途径站） | 15（植物园——运河天地） 79（浙大公交站——地铁翠柏路站A口） 89（浙大玉泉校区→三墩南） 118（东山弄——西溪蒹葭苑） 194（滨文中心站——蒋村公交中心站） 197（南环路公交站——文三支路） 277（孩儿巷——西溪五联公交站） 278（灵隐路32号——古荡） 505H（灵隐——黄龙体育中心） 8203（火车西站→浙大公交站）（夜间线） | B、C出口附近 玉古路上 |
注：用「→」表示的是单向停靠，其余为双向停靠
杭州公共自行车
历史

本站最早的规划为位于位于天目山路与教工路交叉口的庆丰村站。根据彼时规划，10号线在此终点，与3号线同台换乘。
2013年，配合3号线线位南移，车站移至黄龙体育中心东门，仍为3号线与10号线的同台换乘站。
2016年12月，《杭州市城市快速轨道交通三期建设规划（2017～2022年）》获国家发改委批复。该规划中，本站调整至玉古路与求是路交叉口，3号线与10号线在此垂直换乘。
2019年5月，杭州市批复了本站北移至玉古路西溪路口的调整。
2019年8月，西湖体育馆拆除。
2019年11月19日，10号线车站开工。
2022年6月10日，3号线车站启用。
2022年9月22日，10号线车站启用。
事故

2020年8月10日18时40分，10号线玉古路站工地一小型钻机发生倾斜倒塌，砸中两名正在施工的工人，送医后一人伤势较重经抢救无效死亡，一人轻伤已出院。
争议 > 命名

黄龙体育中心站虽然位于黄龙体育中心西侧，较东面的黄龙洞站离体育中心的直线距离更近，但因为举办大型活动的场馆的主入口位于体育中心东侧，因此使用黄龙洞站去往体育中心的乘客较多。而车站正上方就是西湖体育馆，惟车站没有以此来命名。
争议 > D出口疏散能力不足

D出口仅设有一部电梯常态化使用，而该出口又是离西湖景区接驳巴士最近的出口，因此尖峰时段时常要面临排队的现象，遇到大型活动时甚至会直接关闭[來源請求]。而电梯旁边虽然还设有一组楼梯，但因为该楼梯是消防疏散楼梯，因此平时都处于封闭状态，只有在人流较多时才会开放。
参考资料

↑  . 2021-12-09  [2021-12-09]. （原始内容存档于2021-12-09）.
↑  . 2021-03-19  [2021-03-19]. （原始内容存档于2021-04-27）.
↑  . hznews.hangzhou.com.cn.   [2022-09-21]. （原始内容存档于2022-09-22）.
↑  . 杭州地铁. （原始内容存档于2025-01-18）.
↑  . 杭州网.   [2020-08-12]. （原始内容存档于2018-01-15）.
↑  . 国家发改委. 2013-07-10. （原始内容存档于2019-04-05）.
↑  . 杭州网. 2019-05-22  [2020-08-12]. （原始内容存档于2019-07-27）.
↑  . 西湖区政府.   [2020-08-12]. （原始内容存档于2022-06-18） （英语）.
↑  . www.zj.chinanews.com.   [2020-08-12]. （原始内容存档于2022-06-18）.
↑  . 杭州地铁.   [2020-08-12]. （原始内容存档于2022-06-18）.
↑  . 杭州网.   [2020-08-12]. （原始内容存档于2022-06-18）.
B出口附近與西湖體育館的地下連通道（启用前）
小羅茲托卡

48°17′34″N 23°5′10″E﻿ / ﻿48.29278°N 23.08611°E﻿ / 48.29278; 23.08611
小羅茲托卡（烏克蘭語：）是烏克蘭西部的村莊，隸屬外喀爾巴阡州的胡斯特區。該村面積0.79平方公里，海拔高度132米，2001年人口510，人口密度每平方公里646人。
參考資料

Погода в селі  （页面存档备份，存于）
Фото села
2024年新墨西哥州聯邦參議員選舉

2024年新墨西哥州聯邦參議員選舉於2024年11月5日舉行，以選舉美國聯邦參議院其中的一名代表新墨西哥州的聯邦參議員。時任民主黨參議員傑基·羅森在2018年以54.1%選票當選連任，他尋求連任。初選於2024年6月4日舉行。
民主黨初選 > 初選結果

| 党派 | 党派 | 候选人 | 得票数 | 百分比 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 民主党  | 馬丁·海因里希 (時任)  | 122,961  | 100  |
| 合计 | 合计 | 合计 | 122,961  | 100  |
共和黨初選 > 初選結果

| 党派 | 党派 | 候选人 | 得票数 | 百分比 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 共和党  | 內拉·多梅尼奇  | 79,809  | 100  |
| 合计 | 合计 | 合计 | 79,809  | 100  |
大選 > 選舉結果

| 党派 | 党派 | 候选人 | 得票数 | 百分比 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 民主党  | 馬丁·海因里希 (時任)  | 497,333  | 55.06  |  |
|  | 共和党 | 內拉·多梅尼奇 | 405,978 | 44.94 |  |
| 合计 | 合计 | 合计 | 903,311  | 100  |  |
| 投票率 | 投票率 | 投票率 | 65.33%% | 65.33%% |  |
: 民主党维持原有席位
參見

2024年美國參議院選舉
2024年新墨西哥州聯邦眾議員選舉
2024年新墨西哥州州參議院選舉
2024年新墨西哥州州眾議院選舉
2024年新墨西哥州選舉