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七魔劍支配天下
電視動畫 > 各話列表

| 話數 | 標題 | 劇本 | 分鏡 | 演出 | 作畫監督 | 總作畫監督 | 首播日期 | 改編原作 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1話 | 開學典禮  | 安川正吾 | 松根正人  高田耕一 | 宮崎修治 | 都築裕佳子 小野和美 | 谷川亮介 | 2023年 7月7日 | 第1卷  |
| 第2話 | 魔法劍  | 安川正吾 | 高田耕一 | 則座誠 | 山中和泉 彭佩琦  宮口久美 小野和美  香田知樹 TripleA | 谷川亮介 | 7月14日 | 第1卷  |
| 第3話 | 死兵  | 大西信介 | 吉川博昭 | 粟井重紀 | 劉雲留 馮永旭 | 小野和美 | 7月21日 | 第1卷  |
| 第4話 | 圓形競技場  | 松根正人 | 松根正人  福島利規 | 海寶興藏 | 中山由美 小川浩司  山本雅章 大原大  香田智樹 橋詰力 | 小野和美 | 7月28日 | 第1卷  |
| 第5話 | 蛇眼  | 安川正吾 | 黑瀨大輔 | 黑瀨大輔 | 中山由美 山本雅章  大原大 Revival | 小野和美 | 7月4日 | 第1卷  |
| 第6話 | 顯現  | 大西信介 | 增田敏彥（日语：） | 海寶興藏 | 中山由美 小川浩司  山本雅章 TripleA 橋詰力 | 谷川亮介 | 8月11日 | 第1卷  |
| 第7話 | 兩極往來者  | 安川正吾 | 高田耕一 | 則座誠 | 江湧 馮永旭 黄佳嫻 | 小野和美 | 8月18日 | 第2卷  |
| 第8話 | 競爭者  | 大西信介 | 福島利規 | 高田恭輔 | 清水博幸 金正男  彭佩琦 香田和樹  中山由美 | 谷川亮介 | 8月25日 | 第2卷  |
| 第9話 | 探索迷宮  | 大西信介 | 吉川博明 | 海寶興藏 | 中山由美 山本雅章  金正男 TripleA Revival | 小野和美 | 9月1日 | 第2卷  |
| 第10話 | 主從  | 安川正吾 | 藤本郎 | 石山貴明 | 清水博幸 小川浩司  村上雄  STUDIO MASSKET | 谷川亮介  藤井昌宏 | 9月8日 | 第2卷  |
| 第11話 | 責任  | 安川正吾 | 增田敏彥 | 則座誠 | 山本雅章  STUDIO MASSKET  Revival TripleA    橋詰力 村上雄 | 小野和美 | 9月15日 | 第2卷  |
| 第12話 | 生還率  | 大西信介 | 黑瀨大輔 | 黑瀨大輔 | 山本雅章 村上雄  Revival  STUDIO MASSKET | 小野和美  谷川亮介  藤井昌宏  長谷川真也 | 9月22日 | 第2卷  |
| 第13話 | 喧鬧之森  | 松根正人 | 渡部高志 | 海寶興藏 | 中山由美 都築裕佳子  STUDIO MASSKET  Revival 橋詰力 | 小野和美  谷川亮介  藤井昌宏  長谷川真也 | 9月29日 | 第3卷 |
| 第14話 | 淫魔的後裔  | 安川正吾 | 宮崎修治 | 宮崎修治 | 小川浩司 清水博幸   TripleA  STUDIO MASSKET  Revival Rad Plus | 小野和美  谷川亮介  藤井昌宏  長谷川真也 | 10月6日 | 第3卷 |
| 第15話 | 聖歌  | 安川正吾 | 松根正人  渡部高志 | 黑瀨大輔 | 中山由美 都築裕佳子  前田百合子 山本雅章  金正男 村上雄 橋詰力  Revival TripleA | 藤井昌宏  谷川亮介  小野和美 | 10月13日 | 第3卷 |
電視動畫 > 播映平台

| 播映地區 | 播映平台 | 播映日期 | 播映時間 | 備註 |
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| 香港、澳門、臺灣 | bilibili | 2023年7月8日－10月14日 | 星期六 00:30（UTC+8） |  |
| 香港、澳門、臺灣 | Ani-One中文官方動畫頻道（YouTube） | 2023年7月28日－10月14日 | 星期六 00:30（UTC+8） |  |
| 臺灣 | 巴哈姆特動畫瘋 | 2023年7月19日－10月14日 | 星期六 00:30（UTC+8） |  |
| 臺灣 | KKTV | 2023年7月19日－10月14日 | 星期六 00:30（UTC+8） |  |
| 臺灣 | Hami Video | 2023年7月19日－10月14日 | 星期六 00:30（UTC+8） |  |
| 臺灣 | 中華電信MOD | 2023年7月19日－10月14日 | 星期六 00:30（UTC+8） |  |
| 臺灣 | friDay影音 | 2023年7月19日－10月14日 | 星期六 00:30（UTC+8） |  |
| 臺灣 | MyVideo | 2023年7月19日－10月14日 | 星期六 00:30（UTC+8） |  |
| 臺灣 | LINE TV | 2023年7月19日－10月14日 | 星期六 00:30（UTC+8） |  |
| 臺灣 | CATCHPLAY | 2023年7月19日－10月14日 | 星期六 00:30（UTC+8） |  |
註釋

↑  羚邦譯名：瑪克莉
↑  羚邦譯名：德雷莎·卡魯斯特
↑  第1－3話於7月28日上架，由第4話（7月29日）起每週六00:30登陸由直播主Bella主持的「Ani-One 直播室」；其後01:00正式上架。
↑  第1、2話於7月19日11:50上架，由第3話（7月22日）起每週六00:30播映。
參考資料

↑  宇野朴人 [@UnoBokuto].  (推文). 2018-07-10 –Twitter （日语）.
↑  宇野朴人 [@UnoBokuto].  (推文). 2018-07-10 –Twitter.
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1 2  . ln-news.com. 2019-05-10  [2021-12-26]. （原始内容存档于2021-12-26） （日语）.
↑  . 電擊文庫.   [2020-05-10]. （原始内容存档于2019-12-04） （日语）.
↑  . 台灣角川.   [2020-05-10] （中文（臺灣））. []
↑  . 電擊文庫.   [2020-05-10]. （原始内容存档于2019-12-26） （日语）.
↑  . 台灣角川.   [2020-09-10] （中文（臺灣））. []
↑  . 電擊文庫.   [2020-05-10]. （原始内容存档于2019-05-08） （日语）.
↑  . 台灣角川.   [2021-12-24]. （原始内容存档于2021-12-24） （中文（臺灣））.
↑  . 台灣角川.   [2022-11-09] （中文（臺灣））.
↑  . 電擊文庫.   [2020-05-10]. （原始内容存档于2019-12-07） （日语）.
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↑  . 電擊文庫.   [2023-07-30]. （原始内容存档于2023-05-20） （日语）.
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↑  . KADOKAWA.   [2021-12-26]. （原始内容存档于2021-05-27） （日语）.
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↑  . KADOKAWA.   [2023-07-22]. （原始内容存档于2023-04-16） （日语）.
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↑  . KADOKAWA.   [2025-02-07] （日语）.
↑  . ln-news.com. 2019-04-14  [2020-05-12]. （原始内容存档于2021-06-05） （日语）.
1 2  . Comic Natalie. 2021-12-11  [2021-12-26]. （原始内容存档于2021-12-12） （日语）.
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↑  宇野朴人 [@UnoBokuto].  (推文). 2020-02-07 –Twitter （日语）.
↑  . 電撃Online. 2021-12-11  [2021-12-11]. （原始内容存档于2021-12-11） （日语）.
↑  電擊文庫 [@bunko_dengeki].  (推文). 2023-08-12  [2023-08-13] –Twitter （日语）.
↑  電擊文庫 [@bunko_dengeki].  (推文). 2023-09-22  [2023-09-23] –Twitter （日语）.
↑  . 嗶哩嗶哩番劇出差. 2023-07-08  [2023-07-11]. （原始内容存档于2023-07-15）.
↑  . Ani-One中文官方動畫頻道（YouTube）. 2023-07-28  [2023-07-31]. （原始内容存档于2023-07-30） （中文）.
↑  Facebook貼文. Ani-One於Facebook. 2023-07-28 [2023-07-31] （中文）.
外部連結

電撃文庫特設網站（日語）
漫畫連載網站（日語）
作者宇野朴人的X（前Twitter）（日語）
電視動畫官方網站（日語）
青春草莓蛋

| 青春草莓蛋 |
| --- | --- |


假名: 

類型: 偽娘、異裝、校園、 空氣系、浪漫喜劇
正式譯名:  青春草莓蛋
 常用譯名 : I My Me草莓蛋
電視動畫
原案: YOM
導演: 山口祐司
剧本统筹: 小林靖子
編劇: 小林靖子、中野睦、白根秀樹
人物設定: 藤井牧（日语：）
音樂: 西田櫻（日语：）
音樂製作: 野崎圭一（日语：）
動畫製作: TNK
製作: I MY ME！學生會
代理發行:  普威爾國際
播放電視台:  WOWOW
播放期間: 2001年7月4日—9月26日
話數: 全13話
其他: ©YOM·TNK·IMM！Comittee
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《青春草莓蛋》（日語：）是由TNK原創製作的日本電視動畫作品，於2001年7月4日至同年9月26日在WOWOW的『Non＋Scramble』時段首播。全13話。
概要

本作品是一部以熱血教師加偽娘做題材的青春搞笑浪漫喜劇故事。它是原創動畫作品，而後才有改編的漫畫，發表在月刊Comic電擊大王（MediaWorks）。
此電視動畫集數標示名稱並不是一般常見的「第1話，第2話」，而是「1限目，2限目」。
故事簡介

主角天和響是以立志成為體育老師為目標的青年，希望能夠進入名校〈青鞜三之宮學院〉裡任教。但該學院的院長卻對於男性有著極大的偏見，並規定他們只雇用女老師，而不願意雇用男老師。為了自己的目標與理想，響決定接受房東的幫助，變裝成一位女性參加學校的甄試。沒想到，他真的被學校給錄取了，圍繞著響和眾多學生們的有趣校園生活就此展開。
登場人物

動畫中的角色姓氏與學校校名的設定大部分來自於近畿圈鐵路的車站站名。另外，除了樟葉楓子以外的青鞜三之宮學院中學部的角色名字皆完全取自於阪神本線的車站站名。
製作人員

原案：YOM
導演：山口祐司
劇本統籌：小林靖子
人物設定：藤井牧（日语：）
動畫總監：柳澤哲也
美術指導：河野次郎（日语：）
色彩設計：小林美代子
攝影指導：岡崎英夫
編集：秋山涼路
音響指導：岩浪美和
音樂：西田櫻（日语：）
音樂製作人：野崎圭一（日语：）
製作人：松田章男
執行製作人：富家育子
企劃：川村明廣（日语：）、加藤長輝
動畫製作：TNK
製作：I MY ME！學生會（NBC環球娛樂、博報堂DY Music&Pictures（日语：）、PIONEER ENTERTAINMENT(USA)LP.、TNK、TBSservice）
各話列表

| 話數 | 日文標題 | 編劇 | 分鏡 | 演出 | 作畫監督 | 首播日期 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1限目 |  | 小林靖子 | 岡本英樹 | 岡本英樹 | 柳澤哲也 | 2001年 7月4日 |
| 2限目 |  | 小林靖子 | 小林孝嗣 | 小林孝嗣 | 島田英明 | 7月11日 |
| 3限目 |  | 中野睦 | 佐藤雄三 | 藤本義孝（日语：） | 倉嶋丈康（日语：） | 7月18日 |
| 4限目 |  | 小林靖子 | 南雲公太郎 北村真咲 | 糸賀慎太郎 | 高乘陽子 | 7月25日 |
| 5限目 |  | 小林靖子 | 木村真一郎 | 山本惠 | 杉藤早百合 | 8月1日 |
| 6限目 |  | 中野睦 | 坂本郷 | 宮田亮 | 塩川貴史 | 8月8日 |
| 7限目 |  | 白根秀樹 | 菊地康仁 | 菊地康仁 | 島田英明 | 8月22日 |
| 8限目 |  | 小林靖子 | 佐藤雄三 | 南康宏 | 服部憲知 | 8月29日 |
| 9限目 |  | 中野睦 | 矢吹勉（日语：） | 岡本英樹 | 杉藤早百合 | 9月5日 |
| 10限目 |  | 白根秀樹 | 川崎逸朗 | 糸賀慎太郎 | 藤井牧（日语：） 高乘陽子 | 9月12日 |
| 11限目 |  | 小林靖子 | 坂本郷 | 宮田亮 | 塩川貴史 | 9月19日 |
| 12限目 |  | 小林靖子 | 小林孝嗣 | 小林孝嗣 | 島田英明 | 9月25日 |
| 13限目 |  | 小林靖子 | 虎田功 南康宏 山本惠 | 山本惠 | 藤井牧 | 9月26日 |
播放電視台

| 播放地區 | 播放電視台 | 播放日期 | 播放時間 | 所屬聯播網 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 日本全國 | WOWOW | 2001年7月4日－9月26日 | 星期三 18時30分－18時55分 | 衛星電視 | 『Non＋Scramble』時段 獨立系衛星電視／有重播 |
| 神奈川縣 | 神奈川電視台 | 2002年1月3日－3月28日 | 星期四 25時10分－25時40分 | 獨立局 |  |
| 兵庫縣 | SUN電視台 | 2002年1月4日－3月29日 | 星期五 17時30分－18時00分 | 獨立局 |  |
| 長崎縣 | 長崎國際電視台 | 2002年1月6日－3月31日 | 星期日 24時55分－25時25分 | 日本新聞網 | 日本電視台聯播網 |
| 富山縣 | 鬱金香電視台 | 2002年1月6日－3月31日 | 星期日 25時50分－26時20分 | 日本新聞網 | TBS電視台聯播網 |
| 福岡縣 | TVQ九州放送 | 2002年1月7日 - 4月1日 | 星期一 25時40分－26時10分 | 東京電視網 |  |
| 石川縣 | 北陸朝日放送 | 2002年1月7日 - 4月1日 | 星期一 25時56分－26時26分 | 全日本新聞網 | 朝日電視台與朝日放送聯播網 |
| 北海道 | TV北海道 | 2002年1月8日－4月2日 | 星期二 26時10分－26時40分 | 東京電視網 |  |
| 京都府 | 京都放送 | 2002年1月10日－4月4日 | 星期四 18時30分－19時00分 | 獨立局 |  |
| 三重縣 | 三重電視台 | 2002年2月24日－5月19日 | 星期日 25時45分－26時15分 | 獨立局 |  |
| 奈良縣 | 奈良電視台 | 2002年3月4日－5月27日 | 星期一 8時00分－8時30分 | 獨立局 |  |
| 岐阜縣 | 岐阜放送 | 2002年3月10日－6月2日 | 星期日 11時00分－11時30分 | 獨立局 |  |
| 日本全國 | AT-X | 2004年4月27日－5月18日 | 星期一－星期四 8時30分－9時00分 | 東京電視網 |  |
相關商品 > CD

| 發行日期 | 標題 |
| --- | --- |
2001年7月25日: 「Dearest」（c/w「紙飛行機」）
2001年7月25日: 「WHITE STATION」（c/w「」）
2001年8月22日: 「」
2001年9月21日: 「」
2001年10月24日: 「」
相關商品 > 書籍

漫畫由在動畫版擔任人物設定的藤井牧（日语：）負責執筆，連載於《月刊Comic電擊大王》（MediaWorks）2002年2月號至4月號，全3話。
| 發表雜誌／號 | 頁數 |
| --- | --- |
《月刊Comic電撃大王》2月號: 第339頁～第363頁
《月刊Comic電撃大王》3月號: 第299頁～第323頁
《月刊Comic電撃大王》4月號: 第287頁～第311頁
影響與評價

本作品是繼2000年7月至9月播出的《袖珍女侍小梅》之後第2部走後宮路線的動畫，不過劇中描寫思春期少男、少女們的心路歷程之嚴肅內容占了絕大多數，緩和了後宮動畫作品的尺度。首播期間無法讓觀眾接受到不得已停止預定展開的相關周邊商品等活動。可是隔年再度播放時卻意外地獲得當前一定的人氣知名度。
外部連結

青鞜三之宮學院 通信教育部 ：TOP (公式官網首頁) （页面存档备份，存于） （日語）
TNK公式官網的作品介紹 （日語）
|  论 编TNK |
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| 電視動畫 |  袖珍女侍小梅  青春草莓蛋  魔法少女貓（日语：）共  G-on少女騎士團共  圓盤皇女系列  L/R -Licensed by Royal-（日语：）  妄想科學美少女  神無月的巫女  流星戰隊Musumet  落語天女  甜蜜偶像共  京四郎與永遠的空  School Days    一騎當千 XTREME XECUTOR  惡魔高校D×D系列（第1季—第3季）  健全機鬥士  精靈使的劍舞  sin 七大罪共  奴隸區 The Animation共  閃亂神樂 SHINOVI MASTER -東京妖魔篇-  神田川JET GIRLS  回復術士的重啟人生  不道德公會  身為VTuber的我因為忘記關台而成了傳說  |  |
| OVA |  COSPLAY症候群  圓盤皇女系列  和爸爸KISS IN THE DARK  我永遠的聖誕老人  School Days 〜特別魔法之心☆KOKOROCHAN〜   核心  |  |
| 網路動畫 |  武裝神姬 Moon Angel共  |  |
 共：共同製作
文彥博

名为文忠烈的其他人物，請見「」。
| 文彥博 |
| --- | --- |
出自《历代圣贤名人像》册，中国国家博物馆藏
時代: 北宋
字: 寬夫
號: 伊叟
出生: 景德三年九月二十九日(1006年10月23日)
逝世: 紹聖四年五月初四日（1097年6月16日） （90歲）
谥号: 忠烈
墓葬: 洛阳伊川




文彥博（1006年10月23日—1097年6月16日），字寬夫，號伊叟，河東路介休城關文家莊（今山西省介休市）人，北宋宰相。文彦博歷仕仁、英、神、哲四朝，出將入相，長達五十年之久。任職期間，秉公執法，世人尊稱為賢相。曾成功地抵禦了西夏的入侵。宰相期間，大膽提出裁軍八萬之主張，為精兵簡政，減輕人民負擔。晚年皈依佛法。
生平

宋真宗景德三年九月二十九日(1006年10月23日)生，祖辈避后晋高祖石敬瑭和宋翼祖赵敬的讳而改姓“文”。天圣五年（1027年），文彦博中进士，先后任翼城知县、绛州通判、监察御史、殿中侍御史、河东转运副使等职。庆历七年（1047年），文彦博任枢密副使。十一月，贝州王则起事，八年春正月，朝廷任命文彦博宣抚河北，去平息王则起义。文彦博至贝州城下，一面让官军猛攻北城，另一方面在南城挖地道，直通城裏。闰正月，官军攻入城中，王则被捕，起义被平息。文彦博以功升同中书门下平章事、集贤院大学士。镇压王则的故事被写入平妖转，文彦博借助白猿（白猿神）和蛋子和尚（諸葛遂智）的神力降伏了狐狸精胡媚儿（王则妻子）一家，而后被改编成天书奇谭，蛋子和尚即蛋生的原型，白猿则是袁公（白衣），胡媚儿一家则是三只妖狐(圣姑姑，左黜，胡媚儿)。
皇祐元年（1049年）八月，文彦博为昭文馆大学士，三年，因殿中侍御史唐介的弹劾被罢官。至和二年（1055年）六月，文彦博再任同中书门下平章事、昭文馆大学士。以后，又去河南府、大名府、太原府等地做地方官。
英宗时，文彦博任枢密使。
神宗即位，王安石开始变法，文彦博与安石持论有异，对其中市易、青苗诸法伤民弊端多所论及，因反对王安石变法，文彦博被改任地方官，后以太师致仕。
生平 > 晚年

哲宗元祐元年（1086年）四月，经司马光推荐，81岁高龄的文彦博出任平章军国重事，五年，以太师充护国军、山南西道节度使等使复致仕。
生平 > 逝世

紹聖四年（1097年），章惇秉政，云文彦博与司马光曾反对王安石变法，降为太子太保。而就在这一年的五月丁巳日，文彥博去世，享嵩壽九十歲。
身后

宋徽宗崇宁（1102——1106年）间，蔡京为右相，将文彦博、吕公著、司马光等人称为“元祐党人”，刻元祐党人碑，禁止元祐学术。至北宋末，南宋初，文彦博才又被追复太师，谥忠烈。
家族

曾祖父：文崇远，原姓“敬”，仕后唐，历晋城天池、辽州平城二县主簿，避晋高祖石敬瑭讳，更其氏曰‘文’，仕后晋，历代州崞县、并州太谷二县令，汉高祖刘知远即位，恢復敬姓，仕后汉，终岚州录事参军。以曾孙文彦博赠仕至太傅、中书令兼尚书令、燕国公。曾祖母宋氏，赠燕国太夫人。
祖父：文锐，字挺之，仕后汉，以荫补郊社署丞，辟石州军事推官，后弃官归乡。以孙文彦博赠至太师、中书令兼尚书令、周国公。祖母王氏，赠周国太夫人。祖母申氏赠越国太夫人。祖母郭氏赠沂国太夫人。
父：文洎，以儒学进，历十三官。所至强直勤敏，振利攘窖。历监征阅州，司勋员外郎、荆湖南路转运使，三门白波发运使，判三司开拆磨勘司，终主客郎中、河东转运使。景祐四年（1037年）卒。以子彦博赠仕至太师、中书令兼尚书令、魏国公。御赐寺额“教忠积庆”。母耿氏，先赠扶风县君，又赠秦营太夫人，后赠至魏国太夫人，早亡。御赐寺额“永福”。继母申氏，先封永乐县君，后赠至鲁国太夫人。继母王氏，赠永乐县君。从弟文彦若，季弟文彦伯。
著作

博著有《大飨明堂纪要》二卷、《药准》一卷，已佚，今存《文潞公集》40卷，收入《山右丛书》中。文彦博也爱写诗、词，但所留甚少，且多与政治有关，如《双泉》云：“长剑并弹霜气豪，白虹半折秋云高。濯缨洗耳更何处，世人回看轻鸿毛。”又如《题榆次县鼓楼》：“置向谯楼一任挝，挝多挝少不知他。如今幸有黄紬被，努出头来放早衙。”
彦博亦工书法，黄庭坚云“潞公书极似苏灵芝公”“今观《到洛为儿子赴许昌》帖，笔执清劲，真不愧古人！”
轶事

文彦博小时候与小伙伴们踢球，一下球滚到一个树洞里，大家用手或是用棍子想把球取出来，但太深谁也拿不到，文彦博这时想出个办法，就是将水灌入树洞，球浮出树洞，将球拿到。
冯梦龙的著作《智囊》中称，文彦博曾提议让狄青以两镇节度使外放任职，狄青称自己这是没有功劳而加节度，无罪而外放，宋仁宗也赞同狄青的看法。宋仁宗转述狄青的话给文彦博，文彦博的则回答：“太祖岂卫青非周世宗忠臣？但得军心，所以有陈桥之变。” 后来狄青曾问文彦博朝廷外放自己的原因，文答：“无他，朝廷疑尔。”
子孙 > 子

文恭祖
文贻庆
文齐贤
文保雍
文居中
文及甫
文维申
文宗道
子孙 > 女

一女嫁与包拯之子包绶为妻。
子孙 > 孙子

文永世
文康世
参考资料

↑  . 中国邮政网. 2010-09-27  [2016-02-22]. （原始内容存档于2017-01-15）.
↑  冯梦龙. . : 上智部·卫青.
↑  《文氏墓志》：“蓬莱县君文氏，世为河东汾州人，河东节度使守太师潞国公之女，今朝奉郎包公名绶之夫人也。”
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国际:  FAST  VIAF  WorldCat 
各地:  美国 
人物:  CBDB  DILA  SHL
班傑明·馬卡萊恩

| 班傑明·馬卡萊恩  |
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班傑明·馬卡萊恩
出生: Benjamin Egishevich Markarian (1913-11-29)1913年11月29日 俄羅斯帝國提比里西省Shaumiani
逝世: 1985年9月29日(1985歲—09—29)（71歲） 亞美尼亞蘇維埃社會主義共和國葉里溫
知名于: 馬卡萊恩長鏈、馬克仁星系
科学生涯
研究领域: 天文物理學
 
班傑明·馬卡萊恩（Benjamin Markarian，1913年11月29日—1985年9月29日）是一位亞美尼亞天文物理學家。他發現室女座星系團其中的一些成員以共同的運動方式運動時，便以他的名字命名為馬卡萊恩長鏈。
班傑明·馬卡萊恩也以他的名字命名了一組緊湊、光學明亮的星系（包括星暴和活動星系核）—馬克仁星系。
參考資料

Beniamin Markarian,  Armenian Astronomical Society (ArAS)
Beniamin Markarian, Biographical Encyclopedia of Astronomers (2007)
苏州轨道交通

此条目的主題是苏州轨道交通（城市地铁系统）。高新区的有轨电车，請見「」。
| 苏州轨道交通 |
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概要
地区:  中国江苏省苏州市
類型: 城市轨道交通系统
:  营运中：9  建设中：5 
車站: 275
: 165.23万人次（2024年） 最高：347.63万乘次（2024-12-31）
: 6.03亿人次（2024年）
總部: 苏州市姑苏区干将路668号
網站:  

開始: 2012年4月28日
單位: 苏州轨道交通有限公司
技术
系統長度: 347公里
 系統地圖   
苏州轨道交通，这里指中国江苏省苏州市的由苏州轨道交通有限公司运营的城市轨道交通系统。除此之外，苏州还有高新区有轨电车、上海地铁11号线昆山段等其他线路运营。目前营运中的线路有1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线和11号线。营运总里程347公里（不含上海地铁11号线昆山段），位列全国第12位。
1号线于2007年12月26日开工，2012年4月28日开始正式营运。2号线于2009年12月开工，一期于2013年12月28日通车，二期于2016年9月24日通车。3号线于2013年12月28日开工，于2019年12月25日通车。4号线于2010年12月31日开工，于2017年4月15日通车。5号线于2016年6月28日开工，于2021年6月29日通车。6号线于2018年11月27日开工，于2024年6月29日通车。7号线于2012年9月27日作为4号线支线开工，于2017年4月15日開通，于2024年12月1日延伸。8号线于2019年9月30日开工建设，於2024年9月10日开通。 11号线于2018年11月27日开工，于2023年6月24日通车。
目前近期规划有9条线路，总长度353公里，车站280座；远期规划15条线路，总长度约768公里，其中市域线6条377公里，市区线9条391公里。另有6条有轨电车线（不隶属苏州轨道交通管辖）。
截至2024年11月，苏州轨道交通在建线路共5条，分别为：2号线延伸、4号线延伸、6号线剩余段、7号线（剩余段）、10号线；在建车站88座；在建里程175千米。截至2023年1月，苏州轨道交通拟建线路共2条，分别为：7号线南延伸、8号线延伸；拟建车站2座；拟建里程2.79千米。
全网最大客流出现在2024年10月2日，达到307.4万人次。2014、2015、2016、2017和2018年苏州轨道交通总客流分别为1.15亿，1.36亿，1.49亿，2.23亿和3.25亿人次。
线路 > 营运中线路

| 线路名称 | 线路名称 | 首段开通日期 | 最近延伸日期 | 起点站/终点站 | 起点站/终点站 | 车站数目 | 运营长度 （公里） | 车型编组 | 车辆段 / 停车场 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 1号线 | 2012年4月28日 | - | 木渎 | 钟南街 | 24 | 25.7 | 4B | 天平车辆段 |  |
|  | 2号线 | 2013年12月28日 | 2016年9月24日 | 骑河 | 桑田岛 | 35 | 40.4 | 5B | 太平车辆段 桑田岛停车场 |  |
|  | 3号线 | 2019年12月25日 | - | 苏州新区火车站 | 唯亭 | 37 | 45.2 | 6B | 浒墅关车辆段 唯亭南停车场 |  |
|  | 4号线 | 2017年4月15日 | - | 龙道浜 | 同里 | 31 | 42.03 | 6B | 松陵车辆段 元和停车场 |  |
|  | 5号线 | 2021年6月29日 | - | 太湖香山 | 阳澄湖南 | 34 | 44.1 | 6B | 胥口车辆段 唯亭北停车场 |  |
|  | 6号线 | 2024年6月29日 | - | 苏州新区火车站 | 桑田島 | 30 | 35.2 | 6B | 浒墅关车辆段 桑田岛停车场 |  |
|  | 7号线 | 2017年4月15日 | 2024年12月1日 | 常樓 | 木里 | 28 | 35.2 | 6B | 天鹅荡停车场 |  |
|  | 8号线 | 2024年9月10日 | - | 西津桥 | 車坊 | 28 | 36.84 | 6B | 鑊底潭車輛段 三角咀停車場 |  |
|  | 11号线 | 2023年6月24日 | - | 唯亭 | 花桥 | 28 | 41.27 | 6B | 朝阳路车辆段 花桥停车场 |  |
| 总计 | 总计 | 总计 | 总计 | 总计 | 总计 | 275 | 347 |  |  |  |
线路 > 营运中线路 > 1号线

条目：苏州轨道交通1号线
1号线由木瀆站至鐘南街站，全长25.739公里，横跨吴中区、虎丘区/高新区、姑苏区、工业园区共4个区，共设24座车站，全部是地下站。1号线一期工程始于吴中区的木渎，向东进入苏州高新区，横穿京杭运河，横跨苏州古城，在工业园区穿过金鸡湖（中国目前最长的湖底地铁隧道），最后止于钟南街。1号线的线路标志色为绿色。1号线共设置1个车辆段/列车停车场，即天平车辆段。
线路计划开行速度每小时35公里，最高速度为每小时80公里，列车以正常速度全线行驶，含停站的总时间为49分钟。1号线车辆采用4节B型车（事实上比典型B型车略宽一些）编组，运输能力将不小于每小时2.85万人次，高峰时期约为每小时4.5万人次。工程总投资126亿元。已于2012年4月28日11点18分通车营运。首日客流量（半天工作日）超过10万人次。
线路 > 营运中线路 > 2号线

条目：苏州轨道交通2号线
2号线由骑河站至桑田岛站。一期工程26.386公里，跨苏州3个区。设站22座，其中17座地下站，5座高架站，平均站间距为1.22公里。2009年12月25日开工建设，首期开工站点：齐门北大街站（现陆慕站）、桐泾公园站、宝带西路站（现盘蠡路站）。一期工程已于2013年12月28日通车。2号线的线路标志色为红色。
2号线采用5节B车编组。按每小时30对列车计算，其运输能力不小于每小时2.88万人次。根据该线路设定的旅行时速，驶完全线需要48分钟左右。
2号线延伸线含北延线和东延线。北延线自高铁苏州北站至骑河站，长1.825km，设站2座（富翔路站和骑河站），均为地下站，全部位于相城区境内。东延线自宝带桥南站至桑田岛站，长13.769km，设车站11座，为地下线。2012年9月延伸线动工兴建，2016年9月24日开通试运营。2号线延伸线在园区桑田岛设停车场，在吴中区尹山湖增设一个主所，控制中心设于1、2号线换乘站广济南路站西北侧，与线网中1、3、4号线共用。
线路 > 营运中线路 > 3號線

条目：苏州轨道交通3号线
3號線由苏州新区火车站至唯亭站，车辆采用6节B型车编组。全长约45.2公里，跨苏州3个区。设车站37座，均为地下站，全线共设立4座换乘车站。该线路将连通浒墅关经济技术开发区、苏州高新区CBD、苏州城南和园区。
3号线工程于2013年12月28日启动，土建工程于2014年12月16日开工。2019年8月17日，全线顺利通过工程验收。2019年8月18日，开始为期3个月的空载试运行，2019年12月25日开通运营。
线路 > 营运中线路 > 4号线

条目：苏州轨道交通4号线
4号线由龙道浜站至同里站，分为主线和支线两部分。
主线起于相城区“荷塘月色”主题公园南侧的苏虞张路站，途经相城北部新城、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、吴中区中心城区、吴江区滨湖新城、吴江汽车站、通苏嘉城际铁路松陵站等客流集散点，止于吴江区同津大道。主线全长42.03km，设车站31座，均为地下车站。支线於2024年10月20日拆解为7号线独立运营，长10.74km，共设车站7座（不含接轨站），均为地下站。
4号线车辆采用6节B型车编组。4号线主线在线路南端设松陵车辆段与综合基地，在线路北端的相城区设元和停车场一处。4号线支线在吴中区东太湖路以南、龙翔路以西设天鹅荡停车场一处。 2012年9月27日，4号线及支线工程正式开工建设，2017年4月15日开通运营。
线路 > 营运中线路 > 5號線

条目：苏州轨道交通5号线
5號線由太湖香山站至阳澄湖南站。全长44.1公里，其中地下线长43.5公里，地上线长0.6公里。全线设站34座，其中地下站33座，地面站1座，跨苏州4个区。
5号线车辆采用6节B型车编组，设站34座，起点位于太湖之滨的太湖香山站，终点位于阳澄湖畔的阳澄湖南站，连接吴中区，苏州高新区，姑苏区，苏州工业园区。5号线已于2016年6月28日开工建设，2021年6月29日10时开通初期运营。
线路 > 营运中线路 > 6号线

条目：苏州轨道交通6号线
6号线起自苏州新区火车站，经城际路、虎池路、虎阜路、清塘路、平河路、官渎路、江宇路、齐门路、临顿路、十梓街、中新大道西、中新大道东、锦溪街、金堰路，止于新庆路（華雲）站，线路全长36.12公里，共设站31座。6号线工程（苏州新区火车站～桑田岛站）均为地下线，其中换乘站10座。设一段一场，车辆段位于高新区浒墅关，停车场位于工业园区桑田岛。设置主变电所3座，新建2座主变电所分别为金业街主变电所和桑田岛主变电所，已建通园路主变电所为3、5、6号线共用。苏州市轨道交通6号线工程已于2018年11月27日开工建設，2024年6月29日桑田岛站至苏州新区火车站段正式營運。
线路 > 营运中线路 > 7号线

条目：苏州轨道交通7号线
7號線一期以4號線支线名義建設，是一条东西向交通引导型线路，它位于吴中经济开发区，曾与4号线主线在红庄站接轨贯通运营，将吴中区滨湖新城、越溪城市副中心和吴中区中心城区、古城区联系起来。7號線一期长10.74km，共设车站8座，均为地下站。7号线一期在吴中区东太湖路以南、龙翔路以西设天鹅荡停车场一处。2012年9月27日，7号线一期工程正式开工建设，2017年4月15日开通與4號線貫通运营，2024年10月10日起拆解为7号线独立运营。
7号线全線起于相城区春秋路站，止于吴中区旺山路站，均为地下站；设1座车辆段、1座停车场、2座主变电所，与5、6、8号线合用黄天荡控制中心。车辆采用6节编组B型车，最高运行时速80公里，初期配属50列/300辆。工程投资估算219.93亿元，总工期5年，线路总长49.0公里，车站38座。2024年12月1日，7号线常楼站至紅莊站區間开通运营。
线路 > 营运中线路 > 8号线

条目：苏州轨道交通8号线
苏州轨道交通8号线（西津桥站～車坊站，新平街站為預留車站），与3号线合起来组成苏州的环线系统。线路全长约36.84公里，共设站29座，均为地下站。设一段一场，三座主变电所。其中车辆段位于工业园区车坊，停车场位于姑苏区三角咀，主变电所分别为金业街主变电所、桑田岛主变电所和新建的跨阳路主变电所。苏州市轨道交通8号线工程于2019年9月30日开工建设，於2024年9月10日开通。
线路 > 营运中线路 > 11号线

条目：苏州轨道交通11号线
11号线起自3号线唯亭站，终到上海地铁11号线花桥站。线路全长约41公里，设28座车站，其中换乘站5座，全部为地下线和地下站，设一段一场，两座主变电所和一座控制中心。其中，车辆段位于昆山高新区，停车场位于昆山花桥镇，控制中心位于昆山高新区，主变电所分别为新建的白马泾主变电所和新建的昆嘉路主变电所。工程于2018年11月27日开工建设，2023年一季度开始试运行，于2023年6月24日开通运营。
线路 > 建设中线路

| 线路名称 | 起点站/终点站 | 起点站/终点站 | 车站数量 | 在建里程（公里） | 动工时间 | 列车编组 | 通車時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|    2号线三期 | 骑河 | 爱格豪路 | 4 | 4.72 | 2022年5月6日 | 5B | 2026年 |
|    4号线北延伸 | 龙道浜 | 观塘路 | 4 | 7.42 | 2022年5月6日 | 6B | 2026年 |
|    6号线剩余段 | 桑田島 | 华云 | 1 | 0.9 |  | 6B | 2027年 |
|    7号线一期北段 | 莫阳 | 常樓 | 4 | 5.2 | 2019年12月25日 | 6B | 2027年 |
|    7号线二期 | 莫阳 | 春秋路 | 4 | 7.11 | 2022年5月6日 | 6B | 2026年 |
|    10号线蘇虞張段 | 金港 | 高铁苏州北站 | 36 | 90.34 | 2023年1月2日 | 4A（預留6A） | 2029年 |
线路 > 建设中线路 > 2号线三期

2號線三期工程北面向渭塘方向延伸，長4.72公里，設站4座。
线路 > 建设中线路 > 4号线北延伸

4號線北延伸工程長7.42公里，設站4座。
线路 > 建设中线路 > 6号线剩餘段

受制於蘇州東站的建設影響，華雲站無法與6號線其他車站一同開通，乘坐6號線欲前往金尚路站和桑田島站的乘客需在南斜步站換車。待蘇州東站建設完成後華雲站即可開通。
线路 > 建设中线路 > 7号线一期北段與二期

受制於蘇州北站的改建，常樓站以北的車站無法與7號線其他車站一同開通，需待蘇州北站改建完成後才可開通。二期路段工程長7.11公里，設站4座，于2022年5月6日开工。
线路 > 建设中线路 > 10号线蘇虞張段

条目：苏州轨道交通10号线
苏州轨道交通10号线（苏虞张段），自苏州北站至张家港站全长90.34公里，于2023年1月2日开工。
线路 > 规划中线路

| 线路名称 | 起点站/终点站 | 起点站/终点站 | 车站数量 | 規劃里程（公里） | 通車时间 | 列车编组 | 狀態 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|    7号线南延伸 | 木里 | 旺山路 | 1 | 1.45 |  | 6B | 招標中 |
|    8号线南延伸 | 車坊 | 新平街 | 1 | 1.34 |  | 6B | 招標中 |
|    9号线一期 | 南大蘇州校區 | 星華街 | 22 | 27.6 |  | 4A（預留6A） | 規劃中 |
|    9号线昆山/太倉段 | 星華街 | 太倉港 |  |  |  | 4A（預留6A） | 規劃中 |
|    10号线市區段 | 高铁苏州北站 | 北港路 | 7 | 70 |  | 4A（預留6A） | 規劃中 |
|    10号线南段 | 北港路 | 水鄉客廳 | 9 | 70 |  | 4A（預留6A） | 規劃中 |
|    14号线一期 | 吳韵路 | 太湖東 | 25 | 57 |  | 6A | 規劃中 |
| 苏錫軌道快線/   3号线西延伸 | 蘇州新區火車站 | 碩放機場 | 6 |  |  | 6B | 規劃中 |
线路 > 规划中线路 > 9号线

苏州轨道交通9号线一期，西起虎丘区，经姑苏区，东至苏州工业园区。
线路 > 规划中线路 > 10号线市區段

规划已于2024年3月18日公布，北起相城区，经姑苏区、苏州工业园区，南至吴中区。
线路 > 规划中线路 > 14号线

苏州轨道交通14号线一期，经苏州工业园区、吴中区，南至吴江区。
线路 > 规划中线路 > 苏锡轨道快线

参见：苏州轨道交通3号线 § 西延伸
苏锡轨道快线东起虎丘区，经相城区，西至无锡新吴区。
线路 > 远景规划

《轨道交通线网规划（2035）》拟提出构建“十字快线+中心放射”的整体架构，远景年形成22条线路、总里程1086公里，市区线网密度达到0.9公里/平方公里，内环内线网密度达到1.5公里/平方公里。
此外，张家港拟建3条市内跨座式单轨线，吴江拟建南部水乡线、可能对接上海虹桥枢纽，硕放机场线再次出现于规划。在跨城市规划方面，则有苏锡常城际对接嘉闵线，示范区轨道线网规划以及上海17号线西延等项目。
车站及设施

条目：苏州轨道交通车站列表
古城内的乐桥站出口
高新区的汾湖路站出口
石路站出口
汾湖路站车站内貌
石路站车站内貌
无障碍出口
车站及设施 > 车站

目前，苏州轨道交通已建成211个车站。
地下车站：
1号线 全部车站。
2号线 陆慕站—桑田岛站区间和高铁苏州北站—骑河站区间。
3号线 全部车站。
4号线 全部车站。
5号线 太湖香山站—葑亭大道站区间。
6号线 全部车站。
7号线 全部车站。
8号线 全部车站。
11号线 全部车站。
高架车站：
2号线 阳澄湖中路站—大湾站区间。
地面车站：
5号线 阳澄湖南站。
车站及设施 > 换乘站

苏州轨道交通目前开通了9条线路，共41个使用中的换乘站。
广济南路站： 
 1号线、 
 2号线
狮子山站： 
 1号线、 
 3号线
东方之门站： 
 1号线、 
 3号线
乐桥站： 
 1号线、 
 4号线
星塘街站： 
 1号线、 
 5号线
临顿路站： 
 1号线、 
 6号线
中央公園站： 
 1号线、 
 7号线
時代廣場站： 
 1号线、 
 8号线
盘蠡路站： 
 2号线、 
 3号线
苏州火车站： 
 2号线、 
 4号线
石湖东路站： 
 2号线、 
 4号线
劳动路站： 
 2号线、 
 5号线
平河路站： 
 2号线、 
 6号线
金尚路站： 
 2号线、 
 6号线
桑田島站： 
 2号线、 
 6号线
郭巷站： 
 2号线、 
 7号线
陽澄湖中路站： 
 2号线、 
 8号线
松濤街站： 
 2号线、 
 8号线
宝带路站： 
 3号线、 
 4号线
索山桥西站： 
 3号线、 
 5号线
金厍桥站： 
 3号线、 
 5号线
葑亭大道站： 
 3号线、 
 5号线
蘇州新區火車站： 
 3号线、 
 6号线
李公堤西站： 
 3号线、 
 6号线
通園路南站： 
 3号线、 
 7号线
西津橋站： 
 3号线、 
 8号线
唐莊站： 
 3号线、 
 8号线
苏州园区火车站： 
 3号线、 
 8号线
唯亭站： 
 3号线、 
 11号线
南门站： 
 4号线、 
 5号线
蘇錦站： 
 4号线、 
 6号线
红庄站： 
 4号线、 
 7号线
孫武紀念園站： 
 4号线、 
 8号线
蘇州奧體中心站： 
 5号线、 
 6号线
黃天蕩站： 
 5号线、 
 7号线
斜塘站： 
 5号线、 
 8号线
惹雲橋站： 
 6号线、 
 7号线
白洋灣公園站： 
 6号线、 
 8号线
瓊姬墩站： 
 6号线、 
 8号线
白蕩北站： 
 7号线、 
 8号线
花桥站： 
 11号线、  上海11号线
此外，部分车站还可与苏州有轨电车出站换乘。
车站及设施 > 设施

已建成的苏州轨道交通所有车站全部安装屏蔽门，以保证乘客安全。
一号线控制中心的设计考虑了全网的功能，车辆段与综合基地可以承担一、二号线的车辆厂修和架修任务，同时能够节约土地，实现了资源共享。
一号线停车线在国内首次采用对称道岔设计，使配置存车线的车站缩短大约70米的长度，从而节省工程投资。所有车站设置自动扶梯和电梯，车站公共区设有自动喷雾灭火系统，保障车辆消防安全。
列车

苏州轨道交通1号线和2号线全部采用南车浦镇的列车。1号线采用4B编组，首批24列96辆列车已经全部交付并投入使用，另有1列已于2013年投入使用。2号线采用5B编组，首批共签约定制23列115辆列车，首列车于2013年5月30日交付。2号线第二批共签约17列85辆列车，首列预计于2014年9月交付。3号线车辆共50列300辆车，采用4动2拖6辆编组B型车，车体为鼓形，满载2034人，最高运行速度80km/h。4号线采用6B编组，首批共签约定制40列240辆列车。5号线采用6B编组，首批共签约定制50列300辆列车。11号线采用6B编组，首批共签约定制35列210辆列车。
| 线路 | 制造单位 | 数量 | 规格 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|    1号线 | 南车浦镇（南京） | 24 | 4B | 第一批 |
|    1号线 | 南车浦镇（南京） | 1 | 4B | 第二批 |
|    1号线 | 南车浦镇（南京） | 22 | 4B | 第三批 |
|    2号线 | 南车浦镇（南京） | 23 | 5B | 第一批 |
|    2号线 | 南车浦镇（南京） | 17 | 5B | 第二批 |
|    2号线 | 南车浦镇（南京） | 20 | 5B | 第三批 |
|    3号线 | 南车浦镇（南京） | 50 | 6B | 第一批，未来改造后移至7号线使用 |
|    3号线 | 南车浦镇（南京） | 50 | 6B | 第二批，为与11号线贯通，采GoA4级无人驾驶 |
|    4号线 | 南车浦镇（南京） | 40 | 6B | 第一批 |
|    4号线 | 南车浦镇（南京） | 10 | 6B | 第二批 |
|    5号线 | 南车浦镇（南京） | 50 | 6B | GoA4级无人驾驶 |
|    6号线 | 南车浦镇（南京） | 40 | 6B | GoA4级无人驾驶 |
|    7号线 | 南车浦镇（南京） | 50 | 6B | 非新造，使用改造后的3号线第一批列车 |
|    8号线 | 南车浦镇（南京） | 41 | 6B | GoA4级无人驾驶 |
|    11号线 | 南车浦镇（南京） | 35 | 6B | GoA4级无人驾驶 |
苏州有重大活动时，部分列车车厢会重新装饰，以进行相关的宣传，例如2015年世界乒乓球锦标赛。
运营

2020年12月31日至2021年1月1日凌晨，苏州轨道交通全路网将采用通宵运营模式，通宵运营期间各线延长时段的行车间隔约30分钟。这是苏州轨道交通历史上首次通宵运营。
票务 > 基础票价

苏州轨道交通实行里程分段计价的票价政策：起步价2元可乘6公里，6公里以上部分，6～16公里每1元可乘5公里，16～30公里每1元可乘7公里，30公里以上每1元可乘9公里。
苏州轨道交通的有效乘车时间为240分钟，超过240分钟需补交线网最高票价的超时费用。涉及在上海地铁和苏州地铁之间无感换乘的，有效乘车时间为8小时。
票务 > 乘车优惠

自2020年5月1日起，使用同一张交通卡（含异地交通卡）的乘客在轨道交通与常规公交间或轨道交通与有轨电车间换乘的，当次刷卡与前次刷卡间隔90分钟内，当次刷卡基础票价最高减2元，即换乘基础票价不高于2元的，免费换乘；换乘基础票价高于2元的，基础票价减2元。
使用“苏e行”APP单程票（不含同行码和小程序电子单程票）、苏州通、苏州市民卡、交通一卡通（含昆通卡）的乘客，在一个自然月内累计乘坐苏州轨道交通1-15次可享受票价9.5折优惠，第16-30次可享受票价9折优惠，第31次起可享受票价8折优惠。
此外，以下乘客可以免费乘坐苏州轨道交通：
残疾军人凭本人《中华人民共和国残疾军人证》或《革命伤残军人证》、因公致残警察凭本人《中华人民共和国伤残人民警察证》。
市区离休干部及1名陪护人员凭《苏州市老干部参观证》、其他地区老干部凭本人《中华人民共和国老干部离休荣誉证》或《中国人民解放军离休干部荣誉证》。
现役军人：苏州市现役军人凭本人拥军卡（需通过年审）；其他地区现役军人凭本人《中国人民解放军军官证》、《中国人民解放军士官证》、《中国人民解放军义务兵证》、《中国人民解放军文职干部证》、《中国人民解放军文职人员证》、《中国人民武装警察部队警官证》、《中国人民武装警察部队士官证》、《中国人民武装警察部队义务兵证》、《中国人民武装警察部队文职干部证》、《中国人民武装警察部队文职人员证》等有效证件。
军队退休干部及士官：凭本人《中国人民解放军军官退休证》、《中国人民解放军士官退休证》、《中国人民解放军文职干部退休证》、《中国人民武装警察部队警官退休证》、《中国人民武装警察部队文职干部退休证》等有效证件。
消防救援人员：凭本人《国家综合性消防救援队伍干部证》、《国家综合性消防救援队伍消防员证》、《国家综合性消防救援队伍学员证》、《国家综合性消防救援队伍退休证》以及退役军人事务部印制、应急管理部发放的国家综合性消防救援队伍残疾人员证件。
江苏省献血人士：凭本人献血卡（需通过年审）；或持本人《江苏省无偿献血荣誉证》。
苏州市劳动模范:凭本人劳模卡（需通过年审）。
苏州市享受国家抚恤补助的优抚对象：凭本人优待卡（需通过年审）免费刷卡乘车。
市区的义务教育阶段学生凭本人有效期内的苏州教育E卡通免费刷卡乘车。
市区的70周岁及以上老人除工作日高峰时段（7:00～9:00、17:00～19:00，以进站时间为准）以外，凭本人高龄卡免费刷卡乘车；工作日高峰时段或超过年审有效期的，按普通乘客办理乘车。
市区的70周岁以下残疾人凭本人爱心卡（需通过当年年审）。其他地区残疾人凭本人《中华人民共和国残疾人证》，由边门验证后通行，免费乘车。
每位成年人可免费携带2名身高1.3米以下的儿童乘车，超过2名儿童的，按超过人数购票乘车。
票务 > 车票（交通卡、乘车码）种类 > 单程票

各地铁站内全部采用无人自动售票机，可以接受硬币、5元纸币和10元纸币以及微信、支付宝等电子支付方式扫码购票。
2021年6月12日起，苏州轨道交通开始实行试行支付宝、微信购买单程票功能。
票务 > 车票（交通卡、乘车码）种类 > 交通卡

参见：江苏交通一卡通
苏州市民卡和昆通卡可用于乘坐地铁，并享受“多乘多惠”和换乘优惠（参见#乘车优惠）。异地发行的交通联合卡在苏州可享受换乘优惠，但不享受折扣优惠。
自苏州轨道交通11号线开通后，昆通卡可享受和苏州本地卡一致的优惠。但是，老版昆通卡（卡号2153开头）、老版市民卡（卡号2153开头）不可用于乘坐苏州轨道交通。
票务 > 车票（交通卡、乘车码）种类 > 二维码

苏州轨道交通目前支持微信城市通乘车码、支付宝乘车码、苏e行（APP）乘车码直接刷码乘车，也可通过苏e行（微信小程序、支付宝小程序）购买电子单程票刷码乘车。
2018年12月7日起，苏州轨道交通各车站全面实现扫描手机二维码进站乘车。用户需下载“苏e行”客户端注册账号，绑定支付工具账号后才能扫码进站乘车，乘客可使用银联卡、微信支付、支付宝、电子版苏州市民卡（需同时装有“智慧苏州”客户端）、苏宁金融等支付工具账号。
票务 > 车票（交通卡、乘车码）种类 > 交通卡、银联卡、数字人民币硬钱包

苏州轨道交通目前支持交通联合卡、银联卡、数字人民币硬钱包（含实体卡、电子设备NFC）刷卡乘车。
票务 > 车票（交通卡、乘车码）种类 > 旅游票

苏州轨道交通可出售一日票（18元）、三日票（40元）等票种，方便乘客多次乘坐。“苏e行”客户端亦可购买电子版计次票。其中，一日票可在首次进站后24小时内、三日票在首次进站后72小时内，不限次数乘坐地铁。旅游票实行照进照出，且同一票卡、同一站点5分钟内不可再次进站。
票务 > 互联互通

参见：苏州轨道交通11号线和花桥站 (昆山市地铁车站)
截至2021年6月16日，苏州轨道交通已与上海、无锡、常州、石家庄、郑州、长春、南昌、福州、洛阳等9个城市地铁实现二维码乘车业务的互联互通。其中使用“苏e行”APP/“Metro大都会”APP的乘客可于花桥站在上海与苏州两条地铁11号线，在花桥站可通过无感换乘通道实现换乘。乘车时长超过8小时，出站时须按照出站所在地的规定补交超时费用。
文化 > 標誌

苏州轨道交通的标志以向左向右1号线与2号线列车为主要设计元素，如传统回纹般的语汇恰巧形成负形为“S”的图标，代表了姑苏，又似中文的“互”字，一来一回的互动，传达快速、便捷的轨道交通的属性。蓝色象征科技、时尚，红色象征捷运、热情，环抱、融合的标志体现和谐社会下的和谐交通。
文化 > 地铁报

苏州轨道交通上有地铁报《城市早8点》，由苏州日报社主办，创刊于2012年2月14日。该地铁报每期16个版面，《城市早8点》在每周2、3、4、5出版。每期发行5万份。每天7点至9点，分两个时段在1号线的24个站点，向地铁乘客免费发放。近期，各站点和地铁沿线的商家内还将陆续安置报架，供市民自行取阅。
文化 > 多媒体

运营初期，“秋香”、“唐伯虎”、“祝枝山”等苏州历史人物主演的苏州地铁宣传动画在车站和车厢内循环播放。该动画的主要内容是介绍苏州轨道交通的乘车须知和地铁内各设备的使用方式。随后苏州轨道交通与江苏省广播电视总台江苏动视合作开播移动电视频道，频道在1、2号线车站和车厢内播出。1、2号线的车站、车厢内的广告经营权由德高集团旗下的德高中国持有。
而4号线各车站和列车的灯箱、墙贴、包柱、视频等20多种媒体经营权则由苏州广播电视总台旗下的合资公司——苏州城市动力传媒股份有限公司负责，因此在4号线各车站和列车上均可以看到苏州广电总台的各大宣传广告，移动电视频道所播出的节目均为苏州广电总台制作的节目。