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英雄 (芒斯·塞默洛歌曲)
曲目列表

| CD> 曲序 | CD> 曲目 | CD> 时长 |
| --- | --- | --- |
| 1. | Heroes | 3:10 |
| 混音版> 曲序 | 混音版> 曲目 | 混音版> 时长 |
| --- | --- | --- |
| 1. | Heroes（B.o.Y混音版） | 3:44 |
| 2. | Heroes（7th Heaven（英语：）混音版） | 6:30 |
| 3. | Heroes（Axento Extended混音版） | 5:09 |
| 4. | Heroes（伊雷·柯塔夫混音版） | 5:28 |
參與名單

來源：Qobuz
芒斯·塞默洛 – 主唱、主藝人
蓮娜·德布（英语：） – 詞曲創作
安東·馬隆貝格·胡德·塞格斯塔德（英语：） – 詞曲創作、製作人
喬伊·德布（英语：） – 詞曲創作、製作人
外部連結

YouTube上的芒斯·塞默洛在決賽的演出
| 奖项与成就 |
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| 前任者：  奥地利 如鳳凰升起 | 歐洲歌唱大賽冠軍 2015年 | 繼任者：  烏克蘭 賈瑪拉1944 |
芒斯·塞默洛在2015年歐洲歌唱大賽
安东尼亚诺小合唱团

| 安东尼亚诺小合唱团 Piccolo Coro "Mariele Ventre" dell'Antoniano |
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组合
昵称: Piccolo Coro dell'Antoniano
音乐类型: 童聲合唱
演奏乐器: 人聲
出道地点: 由玛丽埃勒·文特尔（英语：）在博洛尼亚創辦
活跃年代: 1963–
网站: www.antoniano.it
安东尼亚诺小合唱团（Piccolo Coro "Mariele Ventre" dell'Antoniano，1995年前為Piccolo Coro dell'Antoniano，中國大陸媒體將其簡稱為意大利安團）是位於意大利博洛尼亚的一个儿童合唱团。
合唱团是由玛丽埃勒·文特尔（英语：）于1963年在安东尼奥学院（英语：）创建，最初合唱團意大利語名為Piccolo Coro dell'Antoniano。玛丽埃勒·文特尔（英语：）建立合唱團的目的是让孩子们能在1958年創辦的奇奇诺·德罗音樂節（英语：）上一起唱歌。1995年，玛丽埃勒·文特尔（英语：）去世后，合唱团由萨布丽娜·西蒙尼（英语：）接管，并为纪念创始人而將合唱團更名为Piccolo Coro "Mariele Ventre" dell' Antoniano（即在合唱團名字上加入創始人名字）。
2016年，安东尼亚诺小合唱团首次來到上海市表演，此後连续5年均來上海表演。
学生开源年会

| 学生开源年会 |
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最近一届: 2019年
網站: 学生开源年会
学生开源年会（英語：Students Open Source Conference；簡寫：sosconf ）是一个非盈利全球性开源技术活动，由开源工场和息壤开源生活方式平台发起成立。该活动主要特点是演讲者和志愿者仅限学生身份报名，参加者不做任何限制。
学生开源年会每年在不同国家的不同城市举办，并设立“全球学生开源项目博览会”栏目和奖项表彰优异学生开源项目。其中第0屆學生開源年會在中國重慶大學舉辦，第1屆學生開源年會 sosconf 2019 在美国南加州大学举办。
參考文獻

↑  聞其詳. . 開源工場. 2018-04-17  [2018-04-19]. （原始内容存档于2019-05-05） （中文（中国大陆））.
↑  TUNA. . 清华大学 TUNA 协会. 2018-06-09  [2018-06-09]. （原始内容存档于2019-05-05） （中文（中国大陆））.
↑  陳瑞霖. . iThome. 2019-03-19  [2019-03-19]. （原始内容存档于2019-05-05） （中文（臺灣））.
外部連結

学生开源年会官方网站（页面存档备份，存于）
安德烈亚斯·德克尔

| 安德烈亚斯·德克尔 |
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出生: 1952年8月19日  （72歲）
职业: 赛艇运动员 
安德烈亚斯·德克尔（德語：，1952年8月19日—），德国男子赛艇运动员。他曾代表东德参加1976年和1980年夏季奥林匹克运动会赛艇比赛，获得二枚金牌，均来自男子四人单桨无舵手项目。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-04-18]. （原始内容存档于2022-04-18）.
安多夫

| 安多夫 Andorf |
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市镇
安多夫在奥地利的位置
坐标：48°22′00″N 13°34′00″E﻿ / ﻿48.3667°N 13.5667°E﻿ / 48.3667; 13.5667
国家: 奥地利
州: 上奥地利州
县: 谢尔丁县
面积
 • 总计: 38 平方公里（15 平方英里）
海拔: 346 公尺（1,135 英尺）
人口（2005）
 • 總計: 4,942人
 • 密度: 130人/平方公里（337人/平方英里）
邮编: 4770
安多夫（德语：）是奥地利上奥地利州谢尔丁县的一个市镇。总面积38平方公里，总人口4942人，人口密度130.1人/平方公里（2005年）。
奧科尼 (內布拉斯加州)

| 奧科尼 Oconee |
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非建制地區
奧科尼奧科尼在內布拉斯加州的位置
坐标： 41°28′12″N 97°31′08″W﻿ / ﻿41.47000°N 97.51889°W﻿ / 41.47000; -97.51889
國家: 美国
州份: 內布拉斯加州
縣: 普拉特縣
海拔: 454 公尺（1,490 英尺）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 402（英语：）
GNIS ID: 831826
奧科尼（英語：）是位於美國內布拉斯加州普拉特縣的非建制地區。
歷史

奧科尼的郵局於1887年設立，其後於1916年停運。
地理

奧科尼所處的海拔為高於海平面454米（即1490英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部时区（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . Jim Forte Postal History.   [2024-08-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.
官埠桥镇

官埠桥镇可以指：
官埠桥镇 (枞阳县)，中华人民共和国安徽省安庆市枞阳县下辖的镇
官埠桥镇 (咸宁市)，中华人民共和国湖北省咸寧市咸安区下辖的镇
情谜 (电影)

此条目页的主題是2012年上映的华语爱情片《情谜》。其他同名条目，請見「」。
| 情谜  |
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海报
基本资料
导演: 黎妙雪
监制: 陈嘉上
制片: 東海泓
编剧: 黎妙雪 厉河
主演: 舒淇 余文乐 陈数
配乐: 黄英华
摄影: 蔡崇辉
: 邝志良
制片商: 欢乐电影有限公司 太阳娱乐文化有限公司 北京欢乐文化艺术有限公司 电影频道节目中心
片长: 100分钟
产地:  中国大陆  香港
语言: 普通话、粤语
上映及发行
上映日期:  2012年3月8日 (2012-03-08)（中国大陆）  2012年3月22日 (2012-03-22)（香港）  
发行商: 中国电影集团公司
《情谜》（英語：）是2012年3月8日在中国大陆上映的爱情片，由舒淇、余文乐、陈数领衔主演。
剧情

该片主要讲述三个舞台剧演员之间“三角恋”的爱情故事。
惠香和惠宝是双胞胎亲姊妹。两人和阿楠共同出演改编自《再世紅梅記》的《红梅传奇》。两人都爱上了阿楠，为了自己的幸福和爱情，两姊妹开始一明一暗，斗智斗勇。姐妹俩出海后只有一人归来，却不知是姐姐还是妹妹。
演员

| 0 | 1 | 2 |
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| 演员 | 角色 | 简介 |
| 舒淇 | 林惠香 | 委曲求全的姐姐，爱慕阿楠。舞台剧中饰演任性妄为的卢昭容，卢昭容又幻想自己是李慧娘。 |
| 舒淇 | 林惠宝 | 任性妄为的妹妹，也爱慕阿楠。舞台剧中饰演委曲求全的李慧娘。 |
| 余文乐 | 方亦楠 | 昵称阿楠。 |
| 陈数 |  | 惠宝的同事。 |
| 奚美娟 | 林　母 | 惠宝和惠香的母亲。 |
| 张乃天 |  | 侦探 |
| 牛萌萌 | 汪　凡 |  |
| 盧海鵬 | 泰　叔 |  |
| 張錦程 | 导　演 | 舞台剧導演 |
| 楊洋 |  | Amy的化妝師 |
制作

电影中，包括戏中戏，舒淇一个饰演4个角色，她主演饰演一对双胞胎孪生姊妹。
对于电影中的床戏，余文乐表示：“我可是很有压力，有几场喝了酒才敢上阵的。”
在电影的发布会上，余文乐表示自己在社会现实生活中不会用情不专和脚踏两只船，“同时爱两个人对我来说很难，首先我不会撒谎，其次这种情况很麻烦，肯定有穿帮的那天。”
安妮·史密斯

| 安妮·史密斯 |
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出生: 1959年7月1日  （65歲） 達拉斯 
母校: 三一大學 (德克薩斯州) 
职业: 網球運動員 
安妮·史密斯（英語：，1959年7月1日—），美国女子网球运动员。她曾获得澳大利亚网球公开赛女子双打冠军、法国网球公开赛女子双打冠军、混合双打冠军、温布尔登网球锦标赛女子双打冠军、混合双打冠军、美国网球公开赛女子双打冠军、混合双打冠军。
参考资料

↑  . Women's Tennis Association.   [2022-11-22]. （原始内容存档于2022-11-22）.
Template:澳大利亚网球公开赛女子双打冠军
Template:法国网球公开赛女子双打冠军
Template:温布尔登网球锦标赛女子双打冠军
Template:美国网球公开赛女子双打冠军
宁滨

宁滨（1959年5月1日—2019年6月14日），男，山西稷山人，中国控制系统工程专家，北京交通大学原校长，中国工程院院士。其专业领域为交通信息工程及控制，曾任中国交通系统工程学会副理事长，北京铁道学会副理事长、中国城市轨道交通协会副会长，为中国轨道交通列车运行控制系统做出系统性贡献。
生平

1982年毕业于北方交通大学电信系铁道信号专业，获工学学士学位，并留校任教，历任通控系讲师、副教授、教授。于1987年、2005年分别获工学硕士、博士学位。1997年起担任北方交通大学副校长、党委常委，2004年升任常务副校长，2008年3月升任校长，其在任内创办了北京交通大学威海校区，被认为是北京交通大学威海校区的创办人。2017年5月升任党委副书记，2019年5月起不再担任北京交通大学校长、党委副书记。2017年11月，当选为中国工程院信息与电子工程学部院士。
2019年6月14日上午9时，在赴于北京召开的世界交通大会途中遭遇交通事故，经抢救无效后逝世，享年60岁。
奖项和荣誉

曾获国家科技进步奖二等奖3项、特等奖1项，国家教学成果一等奖2项；铁路行业个人最高奖詹天佑大奖，何梁何利科学与技术进步奖。
安·彼得森

| 安·彼得森 |
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出生: 1947年6月16日  （77歲） 堪薩斯城 
母校: 亞利桑那州立大學 
职业: 跳水運動員 
安·彼得森（英語：，1947年6月16日—），美国女子跳水运动员。她曾代表美国参加1968年夏季奥林匹克运动会跳水比赛，获得女子10米跳台铜牌。她也曾在1967年泛美运动会上获得一枚铜牌。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-06-21]. （原始内容存档于2022-06-24）.
安·朗

| 安·朗 |
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出生: 1936年  伊爾福德 
职业: 跳水運動員 
安·朗（英語：，1936年—），英国女子跳水运动员。她曾代表英格兰参加1954年和1958年大英帝国和英联邦运动会跳水比赛，获得一枚金牌、一枚银牌和一枚铜牌。她也曾参加1952年、1956年和1960年夏季奥运会。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-11-26]. （原始内容存档于2022-11-26）.
安德羅馬庫斯

安德羅馬庫斯（古希臘語:；前三世紀人物），是塞琉古帝國建立者塞琉古一世的孫子，阿凱夫斯的兒子，同時也是塞琉古二世王后勞迪絲二世的兄弟，安德羅馬庫斯他有一子也叫阿凱夫斯。
在塞琉古帝國與托勒密王國托勒密三世作戰期間，他被俘擄。當托勒密三世於前221年逝世時，他還在埃及當俘虜，自從他的兒子阿凱夫斯展現出他相當擔憂他父親的安危後，使托勒密四世的大臣索西比烏斯認為安德羅馬庫斯很有政治上的價值。索西比烏斯很可能在阿凱夫斯還未叛離塞琉古帝國前，就以安德羅馬庫斯為籌碼，要阿凱夫斯叛離他的國王。然而，在阿凱夫斯尚未與托勒密王國定下協定前，阿凱夫斯就因其他因素發動叛變，這讓埃及更沒有理由放掉安德羅馬庫斯。
約於前220年，羅德島人代表阿凱夫斯開始積極施壓托勒密王國釋放安德羅馬庫斯，使這個情況開始改變。羅德島人並不是因為好心而介入此事，這是因為羅德島當時正與拜占庭交惡，而拜占庭希望阿凱夫斯可以支持他們對抗羅德島和其盟友，羅德島為了阻止拜占庭的計畫，而企圖利用安德羅馬庫斯釋放一事來獲取阿凱夫斯的友好。儘管之前羅德島人就曾經跟托勒密王國建議釋放安德羅馬庫斯，但並沒有強烈施壓，然而這次他們堅持要求釋放。起初托勒密王國拒絕釋放安德羅馬庫斯，在思量後，釋放了安德羅馬庫斯，藉由羅德島人的幫助下，安德羅馬庫斯與他兒子阿凱夫斯團聚，在這之後安德羅馬庫斯便沒出現在史書中了。
腳註

↑  波利比烏斯, iv. 51 （页面存档备份，存于）,  viii. 22 （页面存档备份，存于）
↑  波利比烏斯.,  iv. 51 （页面存档备份，存于）
來源

Bevan, Edwyn R.; The House of Ptolemy, 倫敦, (1927), chapter 7 （页面存档备份，存于）
波利比烏斯,  Histories （页面存档备份，存于）, Evelyn S. Shuckburgh (譯者), 倫敦 - 紐約, (1889)
威廉·史密斯，《希腊羅馬的神話和傳記辭典》, , "Andromachus (4)" （页面存档备份，存于）, 波士頓, (1867)
安娜·凯乌巴辛斯卡

安娜·凯乌巴辛斯卡（波蘭語：，发音：[ˈan.na kjɛw.baˈɕiɲ.ska]；1990年6月26日—）是一名参加短跑和跨栏项目的波兰田径运动员。凯乌巴辛斯卡曾在青年比赛中赢得数枚奖牌。她曾代表波兰参加2012年和2016年的夏季奥林匹克运动会，以及2011年和2015年的世界田径锦标赛。她也曾获得2019年世界田径锦标赛女子4×400米接力银牌。
参考资料

↑   (PDF). IAAF.   [2020-05-23]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-23）.
安庆路 (元朝)

关于其他同名地点，请见「」。
安庆路，元朝时设置的路。
至元十四年（1277年）升安庆府置，治所在怀宁县（今安徽安庆市）。辖境相当今安徽省岳西、桐城两县市以南，枞阳县以西，长江以北地区。至正二十一年（1361年）朱元璋改为宁江府。
蛇蟠岛

蛇蟠岛位于中国东海三门湾中，属浙江省台州市三门县管辖，原面积为17.4平方公里，在玉环岛连陆后成为台州市第一大岛，2008年通过填海造地连接宁海县一市镇后成为半岛。现在南部隔蛇蟠水道与三门六敖镇相望，北部隔青山港、力洋港与宁海越溪乡、力洋镇、长街镇相望。
蛇蟠岛上出产“蛇蟠石”，宋代以后历年采石形成了1300余个人工洞穴，被称为“千洞之岛”。
情谜

：此条目页的主题不是。
情谜，可以指：
情謎 (電視劇)，由欧阳佩珊、谢贤主演的电视剧。
情谜 (电影)，由舒淇、余文乐主演的电影。
加唐

| 加唐 Gatão |
| --- | --- |
堂区
加唐在葡萄牙的位置
坐标：41°17′33″N 8°03′52″W﻿ / ﻿41.29257°N 8.06436°W﻿ / 41.29257; -8.06436
国家: 葡萄牙
区: 波尔图区
面积
 • 总计: 5.42 平方公里（2.09 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 1,564人
 • 密度: 289人/平方公里（747人/平方英里）
加唐（葡萄牙语：）是葡萄牙波尔图区的一个堂区。总面积5.42平方公里，总人口1564人，人口密度288.6人/平方公里。
短喙細長蝽

| 短喙細長蝽 |
| --- | --- |


科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 昆虫纲 Insecta
目：: 半翅目 Hemiptera
科：: 长蝽科 Lygaeidae
属：: 细长蝽属 Paromius
种：: 短喙細長蝽 P. gracilis
二名法
Paromius gracilis Rambur, 1839

短喙細長蝽（学名：）为長蝽科細長蝽屬下的一个种。其种加词来源于拉丁文“gracilis”，意为“纤细的”。
姬長尾水青蛾

| 姬長尾水青蛾 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 昆虫纲 Insecta
目：: 鱗翅目 Lepidoptera
科：: 天蠶蛾科 Saturniidae
属：: 長尾水青蛾屬 Actias
种：: 姬長尾水青蛾 A. neidhoederi
二名法
Actias neidhoederi Ong et Yu, 1968

異名
 Notodonta gigantea Elwes, 1890  Acmeshachia takamukui Matsumura, 1929
姬長尾水青蛾（學名：）為天蠶蛾科長尾水青蛾屬下的一個物種，為台灣特有物種。
發現史

姬長尾水青蛾由台灣學者王生鏗與余清金於1968年發表，是首批由台灣人士描述的蛾類新種。該物種的發表基於數個採自南投縣能高山區的標本。目前，正模式的雄性標本存放於美國匹茲堡的卡內基博物館（Carnegie Museums of Pittsburgh），而五份副模式（paratype）雄蟲標本和一份配模標本（allotype）則存放於美國密爾瓦基公眾博物館（Milwaukee Public Museum）。
命名史

物種的種小名（neidhoeferi）是原作者為紀念當時活躍於天蠶蛾研究、昆蟲採集和貿易的詹姆斯·尼德霍夫（James R. Neidhoefer）而命名，以彰顯作者與尼德霍夫之間跨越太平洋的深厚友誼（"to commemorate the profound friendship that binds us across the Pacific")。
最初在台灣出版物中的中文名稱為「木生長尾水青蛾」，但這一名稱與「余木生」或「木生昆蟲館」並無關聯。而在近年來的出版品以姬長尾水青蛾稱之，以描述其體型相較台灣其他兩種低海拔的水青蛾屬物種更為小巧。此物種的發表引起了當時熱衷於台灣昆蟲研究的日本採集者和學者的關注。在1970年與1972年由日本研究者宮田保（Tamotsu Miyata）即迅速地以兩篇文章補充對這個當時認為極為罕見的物種做進一步的形態描述。在新種發表45年後，林旭宏等人於2013年首次發表了該物種的完整生活史記錄，並明確指出其幼蟲取食台灣冷杉和台灣雲杉，使其成為台灣高山代表性蛾種。
安東尼奧·奧特古

| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
全名:  Antonio Islam Otegui Khalifi
出生日期:   (1998-03-07) 1998年3月7日（26歲）
出生地點:  西班牙門達維亞
身高:  
位置:  中場

現在所屬:  奧沙辛拿
球衣號碼:  36
青年隊
:  Mendiavés
:  Arenas Ayegui
:  Izarra
:  奧沙辛拿
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 2015– |  奧沙辛拿 |  11 |  (0) |
| 2016– |  奧沙辛拿B隊 |  4 |  (0) |
‡
| 2016 |  西班牙18歲以下足球代表隊 |  2 |  (0) |
| 2016– |  西班牙20歲以下足球代表隊 |  2 |  (1) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：15 May 2016 ‡ 次數和數 最後更新於：4 August 2016
这是西班牙语人名，首姓或父姓是「Otegui」，次姓或母姓（母親的父姓）是「Khalifi」。
安東尼奧·奧特古(Antonio Islam Otegui Khalifi，1998年3月7日—），是一名西班牙的職業足球運動員，司職中場，現效力於西班牙足球甲級聯賽奧沙辛拿。
外部連結

安東尼奧·奧特古在BDFutbol中的档案
Soccerway資料庫：安東尼奧·奧特古
维拉迪蒂拉诺

| 维拉迪蒂拉诺 |
| --- | --- |
市镇
Villa di Tirano
维拉迪蒂拉诺维拉迪蒂拉诺在意大利的位置
坐标：46°12′00″N 10°08′00″E﻿ / ﻿46.2°N 10.1333°E﻿ / 46.2; 10.1333
国家:  義大利
省份或广域市: 松德里奥省
面积
 • 总计: 25 平方公里（10 平方英里）
人口（2009）
 • 總計: 2,983人
 • 密度: 119人/平方公里（309人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 23030
维拉迪蒂拉诺（義大利語：），是意大利松德里奥省的一个市镇。总面积25平方公里，人口2983人，人口密度119.3人/平方公里（2009年）。国家统计（ISTAT）代码为014078。
寶麗來 (極化器)

寶麗來（Polaroid）是一種用合成塑膠片製成的極化器（偏振器）或極化濾鏡。此商標屬於寶麗來公司。
最初的材料在1929年由Edwin H. Land取得專利，並於1932年近一步開發。
現在用於製作液晶顯示器、光學顯微鏡、太陽眼鏡。
參考

↑  美國專利第1,918,848号
宽号子

宽号子（越南语：／）是广平省丽水县沿河居民的一种民歌。
介绍

丽水人民常在建江沿岸划船、捣米和乡村礼会时唱宽号子。宽号子的特征是使用平实的生活语言来表达感情和对答。通常号子队按性别或村庄分两组进行对歌。宽号子的九层乐章包括Lỉa trâu、nhài (dài)、ruỗi、chè、nện、ba、xắp、hò khơi和hò Nậu xăm。
2017年5月8日，越南文化、体育和旅游部认定宽号子为国家级非物质文化遗产。
像许多其他民歌一样，宽号子当下正面临灭绝的困境。
黄云的歌曲《吾乡兮广平》（／）中描写了宽号子。
子癇

维基百科中的醫學内容，並視作專業意見。如需獲取醫療幫助或意見，请咨询专业人士。詳見。
| 子癇 |
| --- | --- |
类型: 妊娠毒血症、疾病、life emergency[*]
分类和外部资源
醫學專科: 產科學
ICD-11: JA25
ICD-10: O15
ICD-9-CM: 642.6
DiseasesDB: 4068
MedlinePlus: 000899
eMedicine: 253960、​1476919 med/1905 emerg/796
MeSH: D004461
[编辑此条目的维基数据]
子癇（eclampsia）是妊娠晚期、临产时、新产后发生的急性脑病，常出现抽搐和昏迷（癲癇發作），机制类似高血压脑病。子痫多数在先兆子痫基础上发作。子癇前症是一種妊娠高血壓疾病（英语：），且常併發水腫、蛋白尿或其他器官功能異常。子癇可能會在分娩前、分娩中或分娩後發生。
子癇的发作是一种全身强直阵挛发作，約會持續一分鐘。在癲癇後可能會處於癲癇發作后狀態（英语：）或是昏迷。併發症有吸入性肺炎、腦出血、腎功能衰竭或是心搏停止。子癇前症及子癇都可歸類為妊娠高血压疾病或妊娠高血压综合征（妊高征）。
字源及歷史

英語：源自希臘語：（，意為閃電，隱喻其短暫爆發的特性）。第一個有關子癇症狀的描述是在西元前五世紀的希波克拉底。
預防及治療方式

建議的預防方式如下：高風險者服用阿斯匹靈，若鈣質攝取量不足，使用鈣質補充劑，針對早期的高血壓給予藥物治療。在懷孕期間運動也會有幫助。若有子癇症狀，肌肉注射或靜脈注射硫酸鎂可改善症狀，一般來說是安全的，在已開發國家及開發中國家都適用。可能也需要設備來輔助呼吸，其他的治療包括高血壓藥物肼屈嗪以及用陰道分娩或是剖宮產方式緊急將胎兒生下。
流行病學，預後

產婦中約有5%會得到子癇前症，其中约28%（总数1.4%）会发子癇。已開發國家因為醫療的改善，每2000名產婦約有1名會得到子癇。妊娠高血壓是懷孕期最常見的死因之一。2013年因妊娠高血壓死亡的人數為二萬九千人，較1990年的三萬七千人要少。患有子癇的女性中，約有1%因此死亡。
參考資料

1 2 3 4 5 6  .  24th. McGraw-Hill Professional. 2014. ISBN 9780071798938.
↑  Lambert, G.; Brichant, J. F.; Hartstein, G.; Bonhomme, V.; Dewandre, P. Y. . Acta Anaesthesiologica Belgica. 2014, 65 (4): 137–149  [2020-12-24]. ISSN 0001-5164. PMID 25622379. （原始内容存档于2021-02-28）.
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省域副中心城市

省域副中心城市是中国大陆近年来出现的一个新概念，与省域主中心城市相对应，是指在在一省范围内，综合实力较周边城市强大，经济辐射力超出了自身管辖的行政区范围，拥有独特的优势资源，且与主中心城市有一定距离、可以被赋予带动周边区域发展重任的特大城市或大城市，其特殊的地位介于省会和一般城市之间，在区域经济中发挥着相当重要的作用。
概念起源

省域副中心城市这一概念最早是2001年由湖北省社会科学院学者秦尊文提出的。2001年7月，秦尊文在省社科院《要文摘报》发表《关于宜昌市发展战略定位的建议》一文，文中谈到“由于湖北人多地广、地域上东窄西宽”，建议在发挥武汉这一全省中心城市龙头作用的同时确立“省域副中心城市”。他认为，能够在一个省份局部地区承担经济发展核心带动作用的城市可以作为省域副中心城市。此建议得到省领导批示，并批转给当时的省建设厅和《湖北省城镇体系规划》编制承担单位。2003年8月，国务院批准了《湖北省城镇体系规划》，该《规划》明确将宜昌、襄阳定位为“省域副中心城市”。秦尊文关于省域副中心城市的一些论述，后被称为“省域副中心城市理论”。
湖北建设省域副中心城市的思路和做法，在全国产生一定影响，一些省份也陆续将这一概念应用于省域城镇体系规划和城市发展战略中。有的省份更出现了两个城市联合建设“省域副中心城市”的新形式，如甘肃酒泉-嘉峪关、平凉-庆阳等。
量化指标

最先实践省域副中心城市理论的湖北省委省政府，对挑选省域副中心城市有5个量化指标：
必须具备一定的经济总量
产业结构要优化
要在流通上起到区域中心的作用
要有一批有相当实力的龙头企业
必须是区域性科教中心
而最早提出建立省域副中心的学者秦尊文提出，选定副中心城市，一般要看这个城市对当地经济发展有一定的辐射拉动作用，省域副中心城市经济标准要根据各地的实际情况来定，同时与省域主中心城市应有较大的空间距离，在一省范围内副中心与主中心距离一般在300公里左右。
短嘴凤头百灵

| 短嘴凤头百灵 |
| --- | --- |

保护状况
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 鸟纲 Aves
目：: 雀形目 Passeriformes
科：: 百灵科 Alaudidae
属：: 凤头百灵属 Galerida
种：: 短嘴凤头百灵 G. theklae
二名法
Galerida theklae Brehm（英语：）, 1858


Galerida theklae
短嘴凤头百灵（学名：），是百灵科凤头百灵属的一种，分布于法国、直布罗陀、埃及、利比亚、阿尔及利亚、西撒哈拉、埃塞俄比亚、突尼斯、肯尼亚、厄立特里亚、西班牙、索马里、摩洛哥和葡萄牙。该物种的保护状况被评为无危。
短嘴凤头百灵的平均体重约为39.8克。栖息地包括温带草原、亚热带或热带的（低地）干燥疏灌丛、牧草地、耕地、地中海型疏灌丛和亚热带或热带的（低地）干草原。
罗斯季斯拉夫·姆斯季斯拉维奇

罗斯季斯拉夫·姆斯季斯拉维奇 Ростислав Мстиславич，可能为以下人物：
罗斯季斯拉夫一世·姆斯季斯拉维奇，斯摩棱斯克王公，基辅大公
罗斯季斯拉夫三世·姆斯季斯拉维奇，基辅大公
绢柳

| 绢柳 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 蔷薇类植物 Rosids
目：: 金虎尾目 Malpighiales
科：: 杨柳科 Salicaceae
属：: 柳属 Salix
种：: 绢柳 S. neolapponum
二名法
Salix neolapponum Ch. Y. Yang

绢柳（学名：）是杨柳科柳属的植物。分布在中国大陆的新疆等地，生长于海拔2,000米的地区，多生在山间低湿地，目前尚未由人工引种栽培。
宽叶香蒲

| 宽叶香蒲 |
| --- | --- |

保护状况
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 单子叶植物 Monocots
演化支：: 鸭跖草类植物 Commelinids
目：: 禾本目 Poales
科：: 香蒲科 Typhaceae
属：: 香蒲属 Typha
种：: 宽叶香蒲 T. latifolia
二名法
Typha latifolia L.

異名
  列表 Massula latifolia (L.) Dulac  Typha ambigua Schur ex Rohrb.  Typha angustifolia var. inaequalis Kronf.  Typha angustifolia var. media Kronf.  Typha angustifolia var. sonderi Kronf.  Typha crassa Raf.  Typha elatior Raf. (Illegitimate)  Typha elatior Boreau (Illegitimate)  Typha elongata Dudley  Typha engelmannii A.Br. ex Rohrb.  Typha intermedia Schur  Typha latifolia var. ambigua Sond.  Typha latifolia var. angustifolia Hausskn.  Typha latifolia var. bethulona (Costa) Kronf.  Typha latifolia subsp. capensis Rohrb.  Typha latifolia f. divisa Louis-Marie  Typha latifolia var. elata Kronf.  Typha latifolia var. elatior Graebn.  Typha latifolia var. elongata Dudley  Typha latifolia subsp. eulatifolia Graebn.  Typha latifolia var. gracilis Godr.  Typha latifolia fo. remota Skvortsov  Typha latifolia subsp. maresii (Batt.) Batt.  Typha latifolia var. obconica Tkachik  Typha latifolia var. orientalis (C.Presl) Rohrb.  Typha latifolia var. remotiuscula (Schur) Simonk.  Typha latifolia subsp. shuttleworthii (W.D.J.Koch & Sond.) Stoj. & Stef.  Typha latifolia var. transsilvanica (Schur) Nyman   Typha latifolia var. typica Rothm.  Typha major Curtis  Typha media Pollini (Illegitimate)  Typha palustris Bubani  Typha pendula Fisch. ex Sond.  Typha remotiuscula Schur  Typha spathulifolia Kronf.  
宽叶香蒲（学名：），別名香蒲、蒲黃，为香蒲科香蒲属的植物，广泛分布于南北美、欧洲、亚洲和非洲，环境适应能力很强。高可达三米。
香蒲可当做水生蔬菜。可作蔬菜的部分有假茎基部（蒲菜）、地下幼嫩的匍匐茎和芽（象牙菜），炒食或烩菜，也可做汤。印第安人也有食用它的习惯。
外部連結

寬葉香蒲 Kuanyexiangpu（页面存档备份，存于） 藥用植物圖像數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （中文）（英文）
蒲黃 Pu Huang（页面存档备份，存于） 中藥標本數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （繁體中文）（英文）
宝安区各级文物保护单位列表

以下是广东省深圳市宝安区的各级文物保护单位列表。
广东省文物保护单位

| 编号 | 名称 | 年代 | 地址 | 类别 | 图片 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4-55 | 曾氏大宗祠 | 清 | 深圳市宝安区沙井街道新桥村 | 古建筑 |  |  |
| 5-5 | 铁仔山古墓群 | 战国-民国 | 深圳市宝安区西乡街道臣田村铁仔山 | 古墓葬 |  |  |
| 8-27 | 龙津石塔 | 宋 | 深圳市宝安区 | 古建筑 |  |  |
| 8-52 | 绮云书室 | 清 | 深圳市宝安区 | 古建筑 |  |  |
深圳市文物保护单位

| 序号 | 名称 | 图片 | 年代 | 县（市） | 地址 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
龍運巴士N42A線

| 龍運巴士N42A線 |
| --- | --- |



: 龍運巴士
: 小蠔灣車廠（T）
使用車輛: Enviro500 MMC 12米(55**/65**/95**)

類型: 通宵線
: 東涌站
途經: 機場後勤區、一號客運大樓、城門隧道、廣福邨、大埔墟、大埔中心、太和邨、上水、粉嶺南
: 粉嶺（聯和墟）
: 75.1公里
: 105分鐘
: 00:20
: 04:00
: 固定班次
: $31.1
分段: 暢連路往東涌站：$5.4
相关
以外 替代: 龍運巴士A43(P)線、龍運巴士E43線、龍運巴士A47X線、龍運巴士E41線
競爭交通: 龍運巴士NA43線、龍運巴士NA47線
龍運巴士N42A線是香港一條大嶼山對外巴士路線，來往東涌站及粉嶺（聯和墟），並途經香港國際機場及機場後勤區。本線只於深宵時段提供服務，為全香港行車里數最長的巴士路線。來回禁止行駛德士古道天橋。
歷史

2006年7月17日：N42A線投入服務。
2011年12月18日：N42A線往東涌鐵路站方向增設安慈路近海寶花園分站。
2013年5月1日: N42A線增設暢連路往東涌鐵路站$5.2分段收費。
服務時間及班次

每日東涌站開：00:20
每日粉嶺（聯和墟）開：04:00
收費

全程：$31.1
過北大嶼山公路後往東涌站：$5.4
使用車輛

本線並無固定用車，車輛由小蠔灣車廠（T）派出，主要由S64線抽調車輛行走。
行車路線

東涌站開經：達東路、順東路、赤鱲角南路、駿坪路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、機場（地面運輸中心）巴士總站、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、青荃路、荃青交匯處、德士古道、德士古道北、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站、安慈路、汀角路、大埔太和路、吐露港公路、粉嶺公路、掃管埔路、新運路、上水巴士總站、龍運街、新運路、掃管埔路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路－龍躍頭段及聯安街。
粉嶺（聯和墟）開經：和泰街、聯安街、沙頭角公路－龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、掃管埔路、新運路、上水巴士總站、龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、吐露港公路、大埔太和路、汀太路、汀角路、安慈路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路－元洲仔段、吐露港公路、大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、德士古道北、德士古道、荃青交匯處、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路及達東路。
行車路線 > 沿線車站

| 東涌站開> 序號 | 東涌站開> 車站名稱 | 東涌站開> 位置 | 粉嶺（聯和墟）開> 序號 | 粉嶺（聯和墟）開> 車站名稱 | 粉嶺（聯和墟）開> 位置 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 東涌站巴士總站 | 東涌站巴士總站 | 1 | 聯和墟巴士總站 | 聯和墟巴士總站 |
| 2 | 赤鱲角南路 | 赤鱲角南路 | 2 | 樂和街 | 沙頭角公路－龍躍頭段 |
| 3 | 亞洲空運中心 | 駿坪路 | 3 | 粉嶺消防局 | 沙頭角公路－龍躍頭段 |
| 4 | 駿運北路 | 駿運路 | 4 | 祥華邨祥頌樓（A1） | 新運路 |
| 5 | 香港空運貨站 | 駿運路 | 5 | 粉嶺中心 | 新運路 |
| 6 | 航膳西路 | 航膳西路 | 6 | 塘坑（粤语：） | 馬會道 |
| 7 | 國泰城 | 觀景路 | 7 | 花都廣場 | 百和路 |
| 8 | 暢連路 | 暢連路 | 8 | 欣盛苑 | 百和路 |
| 9 | 機場（地面運輸中心） | 機場（地面運輸中心）巴士總站 | 9 | 蓬瀛仙館（D2） | 百和路 |
| 10 | 暢達路 | 暢達路 | 10 | 基新中學 | 百和路 |
| 11 | 富豪機場酒店 | 暢達路 | 11 | 嘉盛苑 | 百和路 |
| 12 | 青嶼幹線轉車站 | 北大嶼山公路 | 12 | 華慧園 | 百和路 |
| 13 | 廣福邨 | 大埔公路－元洲仔段 | 13 | 上水站 | 新運路 |
| 14 | 廣福道 | 廣福道 | 14 | 上水廣場 | 上水巴士總站 |
| 15 | 寶鄉橋 | 寶鄉街 | 15 | 大埔公眾泳池 | 汀太路（粤语：） |
| 16 | 安祥路 | 安祥路 | 16 | 海寶花園 | 安慈路 |
| 17 | 大埔中心 | 大埔中心巴士總站 | 17 | 大埔中心 | 大埔中心巴士總站 |
| 18 | 安慈路 | 汀角路 | 18 | 大埔文娛中心 | 安祥路 |
| 19 | 太和邨 | 大埔太和路 | 19 | 廣福道 | 廣福道 |
| 20 | 上水站 | 新運路 | 20 | 運頭角里 | 廣褔道 |
| 21 | 上水廣場 | 上水巴士總站 | 21 | 廣福邨 | 大埔公路－元洲仔段 |
| 22 | 欣翠花園 | 百和路 | 22 | 青嶼幹線轉車站 | 北大嶼山公路 |
| 23 | 嘉盛苑 | 百和路 | 23 | 暢連路 | 暢連路 |
| 24 | 基新中學 | 百和路 | 24 | 一號客運大樓 | 暢達路 |
| 25 | 粉嶺站（D1） | 百和路 | 25 | 暢達路 | 暢達路 |
| 26 | 景盛苑 | 百和路 | 26 | 富豪機場酒店 | 暢達路 |
| 27 | 華心邨 | 百和路 | 27 | 國泰城 | 駿明路 |
| 28 | 塘坑 | 馬會道 | 28 | 航膳西路 | 航膳西路 |
| 29 | 粉嶺中心 | 新運路 | 29 | 駿運南路 | 駿運路 |
| 30 | 粉嶺名都（B1） | 新運路 | 30 | 機場空運中心 | 駿運路 |
| 31 | 粉嶺樓（粤语：） | 沙頭角公路－龍躍頭段 | 31 | 亞洲空運中心 | 駿坪路 |
| 32 | 聯和墟球場 | 沙頭角公路－龍躍頭段 | 32 | 赤鱲角南路 | 赤鱲角南路 |
| 33 | 聯和墟巴士總站 | 聯和墟巴士總站 | 33 | 東涌纜車站 | 達東路 |
|  |  |  | 34 | 東涌站巴士總站 | 東涌站巴士總站 |
小資料

本線與日間路線A43對應，但因N43這個編號已被九巴節日通宵路線採用，所以採用N42A作為編號。
由於大欖隧道的隧道費高昂（雙層巴士單程收費HK$135），加上深宵北區的客量不足，故本線同時服務大埔區，並取道免費的城門隧道來往 （或者視乎情況改經青沙公路和昂船洲大橋）。
參考資料

《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，158頁
↑  區禮城. . 香港01. 2019-01-09  [2019-02-11]. （原始内容存档于2021-01-22）.
↑  E41/N42A新增分站 （页面存档备份，存于），hkitalk.net
↑  N42及N42A(往東涌方向)增設「暢連路」分段收費 （页面存档备份，存于），2013年4月22日，龍運乘客通告
外部連結

龍運巴士N42A線 （页面存档备份，存于）
龍運巴士N42A線－i-busnet.com （页面存档备份，存于）
龍運巴士N42A線－681巴士總站 （页面存档备份，存于）
此線的走線圖
萨尔布吕肯火车总站

萨尔布吕肯火车总站（德語：）又称“萨尔布吕肯欧洲车站”（），是德国萨尔兰及其州府萨尔布吕肯最大的铁路客运站，共设有17条到发线（包括14条月台轨道），年均发送旅客量为1000万人次。德铁车站及服务将其归类为德国铁路二等车站。
历史 > 前期规划

1835年12月7日，德国的首条铁路线在纽伦堡至菲尔特之间建成通车，此后不久，“建立从萨尔布吕肯至曼海姆铁路的公司”（）便于1836年1月26日在萨尔布吕肯的赌场公司（德语：）所在地（即今威廉·海因里希街）成立。该公司由时任矿务局局长的利奥波德·泽洛（德语：）担任主席，其它董事会成员还包括诸如卡尔·弗里德里希·施图姆（德语：）、菲利普·海因里希·克雷默（德语：）、海因里希·伯金（德语：）、格奥尔格·施密特伯恩（德语：）、格奥尔格·菲利普·科恩（德语：）以及菲利普·海因里希·卡歇尔（德语：）等来自工商业的主要代表。泽洛认为，萨尔兰采矿业的主要问题是销路，于是大力推进铁路的建设工作。公司成立后不久，泽洛便与普鲁士矿务长官——博恩斯特·奥古斯特·冯·博伊斯特（德语：）伯爵取得联系，希望他牵头将莱茵省的省长也参与入内。
萨尔布吕肯委员会对铁路的建设成本估算为200万塔勒。为了筹集这笔费用，公司希望发行10000股，每股200塔勒，并有5%的利息。资本在短时间内得到认购。然而，王家普鲁士政府却拒绝颁发牌照，因为有关线路走向和盈利能力的信息不足。王家巴伐利亚政府对于线路经行地区的意见则与萨尔布吕肯委员会类似，但在内容方面达成一致的前提条件是，在实施过程中应只考虑巴伐利亚企业。两年之后，争端仍未有结果，而资本认购者也无法以其他任何方式处置其资金。矿务局长泽洛随即愤而退出该项目。
至1837年底，巴伐利亚国王路德维希一世出乎意料地最终批准修建一条从曼海姆莱茵河工事（德语：）（今路德维希港）至巴伐利亚王国与普鲁士王国之间边界的贝克斯巴赫的铁路线。然而，路德维希的条件是，公司必须设在巴伐利亚普法尔茨（德语：）境内，并仅接纳总部位于巴伐利亚的股东（普法尔茨路德维希铁路公司（德语：））。因此，萨尔布吕肯委员会暂时被关闭。公司立即专注于从巴伐利亚边境至萨尔布吕肯的铁路建设项目，该项目的优势在于可显著降低成本。在项目行将完工之际，克里斯蒂安·罗特（德语：）——这位从根本上对铁路建设持怀疑态度的普鲁士政府运输专员，却拒绝批准巴伐利亚铁路继续建设从贝克斯巴赫至萨尔布吕肯的一小段项目。军事考量也可能在这一决定中发挥了作用，因为该铁路线有机会为从萨尔河畔的普鲁士南翼发动的袭击者服务。
与此同时，泽洛的妹夫、玻璃厂老板卡尔·福佩利乌斯（德语：）希望通过一条铁路穿过萨尔河右岸的菲希巴赫溪（德语：），并通抵法国阿尔萨斯的萨尔格米讷，但也没有成功。在巴伐利亚普法尔茨，铁路线的建设同样被推迟到1845年4月。1849年8月28日，从莱茵河至贝克斯巴赫的整条巴伐利亚线终于完成。
当有传闻称，拿破仑三世治下的法国政府可以争取将其铁路线直接与普法尔茨铁路相连时，在柏林的普鲁士政府又重新变得积极起来。由于在此期间从柏林至柯尼斯堡的普鲁士东部铁路的建设暂时停顿，因此有足够的资金可用于萨尔布吕肯项目。而在1848年萨尔采矿业遭遇巨大的销售困难被解雇的1500名矿工，也同样可再招募作铁路建设。出于交通技术和军事战略原因，铁路车站并不建在萨尔布吕肯，因为倘若发生袭击，法国人便可以从群山中沿萨尔河而下，直抵那里的车站。为此，当局在萨尔河对岸的马尔施塔特（德语：）和圣约翰（德语：）之间的法令边界上选择了一个地势较高的位置，并将车站设计为类似于要塞的形式。项目标书于1851年7月发出。
历史 > 首座车站大楼（岛式建筑）

首座萨尔布吕肯火车总站于1852年11月16日，在马尔施塔特和圣约翰之间的法令边界上建成通车，当时称为“圣约翰-萨尔布吕肯车站”（）。因为圣约翰直至1909年才与老萨尔布吕肯（德语：）和马尔施塔特-布尔巴赫合并为如今的萨尔布吕肯大都市。
车站座落于所谓的“圣约翰铁路”（）线旁，该线路从贝克斯巴赫引出，经由诺因基兴通往斯蒂兰旺代勒，并在那里与法国东部铁路（德语：）相连。这座56米长、13.5米宽的砂岩建筑位于两条轨道之间，是名副其实的“岛式建筑”；其进出通过行人隧道而无需跨越轨道，这在当时的条件下尚属新颖。原始的三层岛式大楼建在抬高的铁路路基之上，具有如同要塞一般的圆拱风格（德语：），并带有四个垛墙冠顶的角塔和一个加高的中央亭楼，两侧入口则是两个四层高的塔楼。
历史 > 接待大楼的扩建

随着铁路设施的不断发展，车站建筑也分别于1866年和1879年进行了扩建。早在1872年，抬高的铁路路基之上便已有一座单层、基础广泛的接待大楼（德语：），它于1891/1893年被一座接待前厅所取代，后者还在隧道入口前设有两个醒目的新文艺复兴风格的塔楼。然而至1908年，便有计划建造一座全新的车站大楼。工程原定于1914年开始，但第一次世界大战的爆发阻止了这些计划。1932年，每天有453班列车在萨尔布吕肯火车总站到发，其中包括51班快速列车，使之成为当年仅次于莱比锡火车总站的帝国铁路辖下的第二大车站。在萨尔兰于1935年整合入德国后，当局重新着手于车站的新建工程，并计划至1941年完工。然而，随着第二次世界大战于1939年爆发，该计划再度受阻。
历史 > 二战后的重建

第二次世界大战结束后，萨尔布吕肯的铁路设施有八成被毁。1891/1893年落成的接待前厅仅余两个塔楼幸存。其余地上建筑，例如机务段也遭到严重破坏。岛式建筑的西翼以及毗邻的候车厅和中央亭楼同样受到影响。而整个车站区域内甚至没有一条连贯的轨道。在美国人的接管下，如今的19道被率先临时恢复。通过这条轨道，美军将其补给列车陆续开往诺因基兴－贝克斯巴赫－洪堡等自辖和可见的地区。
接待前厅的两个塔楼于1952年通过一座低层建筑连接起来，并作为临时设施（德语：）在此后保存了许多年。岛式建筑上中央亭楼的超高部分被平整，并在建筑的全长上以相同的高度拉成屋顶。
历史 > 拆除旧建筑并新建

在1960年代，当局出台了一座新的接待及行政大楼计划。其奠基仪式于1963年6月27日，在时任萨尔布吕肯市长的弗里茨·舒斯特（德语：）和特里尔铁路局（德语：）局长阿洛伊斯·迈尔（德语：）的共同主持下举行。同年，1891/1893年落成的旧前厅的遗迹被全数拆除。新的120米长、26米高的建筑于1967年9月揭幕。其中售票大厅（德语：）、行包托运处（德语：）、商店和一个车站餐厅（德语：）设于底部两层，而IT办公室、医疗服务、办公场所和铁路食堂则设于这座七层建筑的高楼层。
1960年2月，福尔巴克－洪堡铁路在萨尔布吕肯火车总站完成电气化改造。
基础性的现代化改造工程始于1977年。其中月台的高度被提升至76厘米。为了给更多的贯通轨道腾出空间，必须拆除始建于1852年的首座车站大楼，即所谓的“岛式建筑”。拆除工作于1978年9月18日开始，至1979年3月完成。
萨尔布吕肯21

“欧洲车站社区”及“欧洲车站”全景图，从望去，左侧为“北航站楼”，右侧是酒店、医疗中心和铁路洗车设施
“欧洲车站”（“萨尔布吕肯21”项目的称谓）是萨尔布吕肯火车总站的现代化改造项目。它将对既有的铁路车站和周边地区进行重组。进行这项工程的重要原因是，分岔通往斯图加特和法兰克福的巴黎－法国东部－德国南部高速铁路于2007年6月投入运营，其中通往法兰克福的走向会经行萨尔布吕肯。
作为相关措施的一部分，车站大楼全新的南侧外立面、重新设计的入口大堂和行人隧道，新的升降机以及从北侧（罗登霍夫（德语：）区）进出车站的新通道都得以实现。合计3100万欧元的费用由州府萨尔布吕肯、萨尔兰州和德国铁路股份公司共同分担。位于车站北部的大型轨道设施已被广泛拆除，车站东部则进行了重组和现代化。这样便可在紧凑的区域内创建了新的列车维护和存车设施。由此释放出来的区域将以“欧洲车站区（德语：）”成立一个新的市分区，并用作新的商业定居点。此外，在那里还建有一座新的停车场，以缓解车站停车难困难的问题。
奠基仪式于2006年5月5日举行，现代化的车站于2007年12月15日正式启用。
通过车站21项目（德语：），有约20公顷由铁路运营不再需要的空间提供给城市发展使用。
萨尔布吕肯21 > 接待大堂/市中心通道

在萨尔布吕肯火车总站改造为欧洲车站的过程中，一座宏大的接待大堂面向通往市中心的行人专用区（帝国街/车站街）开放。大堂内设有各类餐厅和商店（包括药妆店（德语：）、杂志和文具店、烟草店、花艺店（德语：）等）、德铁咨询台（德语：）、德铁/阿美罗巴（德语：）的订票中心（德语：）以及自动售票机。
通往市中心的出入口前方是宽敞的站前广场（德语：），可为大量单车提供停放区域。自2008年夏季以来，这里还有单车可锁箱可供租用。
站前广场也是萨尔电铁（德语：）的电车站（火车总站站）所在地，它共设四条轨道，每天有约285班来自萨尔格米讷（法国）/小布利特斯多夫或勒巴赫（德语：）/霍伊斯韦勒/里格尔斯贝格/拉斯特普福尔（德语：）的城铁列车以及大约735班城市和区域巴士（德语：）行经此地。最近，铁路部门还提供了可直接在站前广场租用单车的服务（使用“Call a Bike（德语：）”程式）。当前那里共配备10辆单车。