stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
特攻聯盟
續集

条目：特攻聯盟2
2010年4月初，該片已在英國上映一陣子後，導演馬修·范恩在採訪中表示自己有興趣拍續集。范恩也說：「不，我們沒有（計畫續集）。假如口碑保持良好的話或許會有，但我並不會在雞孵蛋前去算牠會生多少。」2012年5月8日，據報導，續集改由環球影業發行，且范恩選上傑夫·瓦德洛擔任導演及編劇。亞倫·強森與克蘿伊·摩蕾茲繼續飾演屌爆俠（英语：）和超殺女（英语：），而克里斯托弗·明茨-普洛斯（英语：）則回歸飾演在續集中成為新反派「臭B王」（）的克里斯·達米柯。該片的主體拍攝於2012年9月7日至11月23日間進行，取景地點包含英國倫敦和加拿大安大略省的密西沙加。《特攻聯盟2》分別於2013年8月14日及8月16日在英國和美國上映。
備註

↑  原文「Chick flick」，為英文俗語，指迎合女性觀眾口味的電影類型，內容多以愛情和浪漫為主，可參考雞仔文學。
↑  超級英雄電影也符合奇幻電影或科幻電影的分類需求，參見奇幻电影#風格定義。
↑  對於收購的金額，有資料指出是2,500萬美元，也有報導寫1,500萬美元。
參考書目

. Titan Books. February 2010. ISBN 9781848564091 –Internet Archive.
外部連結

官方网站
互联网电影数据库（IMDb）上《特攻聯盟》的资料（英文）
AllMovie上《特攻聯盟》的资料（英文）
豆瓣电影上《特攻聯盟》的資料 （简体中文）
Box Office Mojo上《特攻聯盟》的資料（英文）
爛番茄上《特攻聯盟》的資料（英文）
Metacritic上《特攻聯盟》的資料（英文）
|  论 编特攻聯盟（英语：） |
| --- | --- |
漫畫:  《特攻聯盟（英语：）》  《超殺女（英语：）》 
角色:  屌爆俠（英语：）  超殺女（英语：） 
電影:  《特攻聯盟》（2010） 所獲榮譽  《特攻聯盟2》（2013） 
遊戲:  《特攻聯盟（英语：）》  《特攻聯盟2（英语：）》 
音樂:  《特攻聯盟》 〈特攻聯盟 (我們年少輕狂)（英语：）〉  《特攻聯盟2（英语：）》 
|  论 编馬修·范恩 |
| --- | --- |
導演:  《雙面任務（英语：）》（2004）  《星塵傳奇》（2007）  《特攻聯盟》（2010）  《X戰警：第一戰》（2011）  《金牌特務》（2014）  《金牌特務：機密對決》（2017）  《金牌特務：金士曼起源》（2021）  《機密特務：阿蓋爾》（2024） 
僅編劇:  《特務謎雲（英语：）》（2010，兼監製）  《X戰警：未來昔日》（2014） 
僅監製:  《The Innocent Sleep（英语：）》（1996）  《兩根槍管》（1998）  《偷拐抢骗》（2000）  《神鬼團隊（英语：）》（2001）  《浩劫妙冤家（英语：）》（2002）  《哈里布朗（英语：）》（2009）  《特攻聯盟2》（2013）  《驚奇4超人》（2015）  《飛躍奇蹟》（2016）  《火箭人》（2019）  《最後一個平安夜》（2021）  《俄羅斯方塊：版權之戰》（2023） 
製片公司:  馬福電影（英语：） 
由左至右：演員克里斯托弗·明茨-普洛斯（英语：）、克蘿伊·摩蕾茲、尼可拉斯·凱吉、亞倫·強森與克拉克·杜克（英语：）出席於2010年WonderCon（英语：）上。
尼可拉斯·凱吉表示，大老霸的聲音是在向1960年代電視劇《蝙蝠俠》中飾演蝙蝠俠的演員亞當·韋斯特（圖）致敬。
影評人羅傑·伊伯特批評了片中的髒話和暴力，並認為電影「極為冒犯人」且「不道德」。
克蘿伊·摩蕾茲是因出演《特攻聯盟》入圍最多表演類獎項的演員。
續集改由傑夫·瓦德洛編劇及執導。
2024年時代力量黨主席補選

2024年時代力量黨主席選舉於2024年2月26日舉行，是時代力量2015年創黨以來所舉辦的第十次（同時也是第五次補選）間接選舉黨主席，選舉方式由現行時代力量的決策委員組成綜理政黨事務的「決策委員會」，由決策委員會共同推選出一位黨主席。
背景

2024年1月13日，舉辦第十一屆立法委員選舉，時代力量區域立委、不分區立委皆未獲席次。對此，當晚時代力量中央黨部召開記者會，宣布時代力量決策委員全體將提出總辭並之後辦理改選，改選之前由王婉諭繼續擔任代理黨主席。
時代力量選舉委員會於2024年2月19日公布第四屆決策委員臨時改選選舉結果，選出決策委員王婉諭、周偉航、王寶萱、王景弘、王煦惠、林依瑩、胡㻡、廖子齊、林柏勛
候選人

| 時代力量第8任黨主席補選候選人> 備註 | 時代力量第8任黨主席補選候選人> 簡歷 | 時代力量第8任黨主席補選候選人> 狀態 |
| --- | --- | --- |
|  王婉諭  |  背景：時代力量代理黨主席 簡歷： 新竹科學園區研發工程師  新竹科學園區行銷副理  台元科技園區行銷經理  中華民國總統府司法改革國是會議委員  立法委員（第10屆） （2020年2月1日－2024年1月31日）  時代力量立法院黨團幹事長 （2020年2月1日－2024年1月31日）  時代力量黨主席 | 選舉狀態：登記參選。 宣佈日期：2024年2月26日 |
選舉結果

時代力量決策委員會於2024年2月26日舉行第四屆決策委員臨時改選後首次會議並召開記者會，宣布經由決策委員王婉諭、周偉航、王寶萱、王景弘、王煦惠、林依瑩、胡㻡、廖子齊、林柏勛共同推舉，由王婉諭擔任新任黨主席。
參見

中華民國政治
台灣選舉
時代力量
時代力量黨主席
時代力量分裂危機
參見 > 歷任黨主席選舉

2015年時代力量黨主席選舉
2015年時代力量黨主席補選
2017年時代力量黨主席選舉
2019年時代力量黨主席選舉
2019年時代力量黨主席補選
2020年時代力量黨主席補選
2020年時代力量黨主席再補選
2021年時代力量黨主席選舉
2023年時代力量黨主席選舉
2024年時代力量黨主席補選
2025年時代力量黨主席選舉
參見 > 相關選舉

2024年中華民國中央公職人員選舉
參考文獻

↑  . ETtoday新聞雲. 2024-01-13  [2024-01-13]. （原始内容存档于2024-01-14）.
↑  . 風傳媒.   [2024-02-19]. （原始内容存档于2024-02-20）.
↑  . TVBS.   [2024-02-26]. （原始内容存档于2024-03-14）.
|  论 编時代力量選舉 |
| --- | --- | --- |
| 黨主席選舉 | 2015年（第1屆）• 2016年（第2屆）• 2019年（第3屆）• 2019年（第3屆補選）• 2020年（第3屆補選）• 2021年（第4屆）• 2023年（第5屆）• 2024年（第5屆補選） |  |
新北產業園區站

25°03′42″N 121°27′31″E﻿ / ﻿25.06167°N 121.45861°E﻿ / 25.06167; 121.45861
正在進行台北捷運環狀線共構工程的新北產業園區站
一列機場線普通車正駛進新北產業園區站
新北產業園區站位於臺灣新北市新莊區，是台北捷運環狀線以及桃園捷運機場線高架交會的捷運車站。車站坐落於新莊區福基里東北側的五工路上，南方則為頭前重劃區與新莊副都心兩大重劃區連接之新北大道和思源路口。
車站概要

車站位於五工路與新北大道口北側，機場線車站大致與新北大道平行，環狀線車站大致與五工路平行，因經濟部工業局新北產業園區在車站北側而得名。本站在規劃及興建時舊名「五股工業區站」，2011年6月五股工業區更名為新北產業園區，站名因而更名為「新北產業園區站」。車站編號的部分，環狀線為Y20，機場線為A3。
車站構造

本站為桃園捷運機場線與台北捷運環狀線之高架交會車站，也是台灣第一座有兩條高架路線的捷運站。
桃園捷運機場線設有兩座島式月台、四股軌道，站體長約132公尺，寬約32公尺，設有1處出入口，2座無障礙電梯。台北捷運環狀線則設有兩座側式月台，站體長約87公尺，寬約23公尺，高約33.5公尺，設有1處出入口與土地開發大樓共構，1座無障礙電梯。本站並設有兩項公共藝術。
車站構造 > 車站樓層

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
地上 六樓: 
地上 六樓: 側式月台，右側開門
| 地上 六樓 | 一月台 |  環狀線 往大坪林站方向（Y19 幸福站）→ |
| 地上 六樓 | 二月台 |  環狀線  往大坪林站方向（Y19 幸福站）→ |
地上 六樓: 側式月台，右側開門
| 地上 五樓 | 環狀線 大廳層 | 　環狀線詢問處、自動售票機、驗票閘門 　往桃園捷運機場線連通道、洗手間（付費區內外皆有） |
| 地上 三樓 | 連通道層 | 　桃園捷運機場線詢問處、自動售票機、驗票閘門 　往環狀線連通道 |
| 地上 二樓 | ①號月台 | ← 機場線 █ 普通車  往老街溪方向（新莊副都心站） |
地上 二樓: 島式月台，左／右側開門
| 地上 二樓 | ②號月台 | ← 機場線 █ 直達車 往環北/機場第二航廈方向（長庚醫院站） |
| 地上 二樓 | ③號月台 | 　 機場線 █ 直達車  往終點站方向（台北車站）→ |
地上 二樓: 島式月台，左／右側開門
| 地上 二樓 | ④號月台 | 　 機場線 █ 普通車  往台北方向（三重站）→ |
| 地面 | 機場線 大廳層 | 　桃園捷運機場線出入口、車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 　預辦登機櫃檯、自助報到機、洗手間（站體北側付費區內） |
地下 一樓: 停車場
未來待環狀線北環段通車後一月台將變更成下行月台往新北產業園區五權路口之五工路道路下方之Y19A（工程代碼）站。
車站構造 > 車站月台

桃園捷運機場線於2017年3月2日剛通車時，外側1、4月台停靠普通車，內側2、3月台停靠直達車。然而，此四股月台的設計是為了使普通車能夠避讓直達車優先通過，但在目前的班距下並無此需求，且轉換軌道時會導致普通車進站速度大幅降低，因此桃園捷運公司於2018年7月15日暫停使用第1、4月台，所有列車皆停靠第2、3月台，待日後營運需求再調整回去（加班車或異常除外）。
因配合「交通部鐵道局北部工程處ME03A標施工測試作業」相關試驗及驗收，自2022年1月23日至4月6日，第2、3月台暫停使用以作為測試用途，列車皆停靠第1、4月台。4月7日起回復以往的停站方式（1、4月台停靠普通車，內側2、3月台停靠直達車）。
2023年12月22日起，暫停使用第1、4月台，所有列車皆停靠第2、3月台。
2024年04月03起，因受0403地震影響造成板橋至中和段區間中斷，並於17:00起以新北產業園區站至板橋站採取單線雙向運行方式載客，並調整班距約為23分一班發車。
2024年04月13日，新增新北產業園區直達板橋(沿途不停靠)往返列車班次。
2024年06月03日起，取消直達車，新北產業園區站至板橋站調整採雙線雙向行駛，班距調降約為15分鐘一班。
車站構造 > 車站出口

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
 桃園捷運機場線新北產業園區站出入口 
| 出入口 | 圖片 | 位置 |
|  |  | 五工路37號（桃園捷運機場線出入口，可透過非付費區連通至環狀線。） |
 臺北捷運環狀線新北產業園區站出入口
|    |  | 五工路35號（捷運環狀線出入口，可透過非付費區連通至機場線。） |
註： 設有電梯 |  設有手扶梯
歷史

2017年3月2日，本站機場捷運隨著機場捷運「臺北車站—環北」段正式通車而啟用。
2019年10月25日：臺北市政府辦理環狀線第一階段（西環段）初勘作業。
2020年1月5日：交通部辦理環狀線第一階段（西環段）履勘作業。
2020年1月19日：本站環狀線「新北產業園區—大坪林」段開放試營運，試乘時間於上午10點至下午4點。
2020年1月31日：環狀線新北產業園區站隨著環狀線「新北產業園區—大坪林」段正式通車而啟用同日開通桃園機場捷運市區預辦登機服務。
2023年1月31日：環狀線西環段（新北產業園區站-大坪林站）交回新北捷運公司營運。
2031年預計環狀線南北環段通車，自本站延伸至劍南路站。
利用狀況

根據2024年12月資料，本站每日旅運量約為10,843，在台北捷運各站中排行第100名。
| 年> 年.年 | 機場線> 全年.上車 | 機場線> 全年.下車 | 機場線> 全年.上下車 | 機場線> 全年.來源 | 機場線> 1日平均.上車 | 機場線> 1日平均.上下車 | 環狀線> 全年.上車 | 環狀線> 全年.下車 | 環狀線> 全年.上下車 | 環狀線> 全年.來源 | 環狀線> 1日平均.上車 | 環狀線> 1日平均.上下車 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017 | 666千 | 659千 | 1,325千 |  | 2,184 | 4,344 | 未營運 | 未營運 | 未營運 | 未營運 | 未營運 | 未營運 |
| 2018 | 939千 | 929千 | 1,868千 |  | 2,573 | 5,118 | 未營運 | 未營運 | 未營運 | 未營運 | 未營運 | 未營運 |
| 2019 | 1,145千 | 1,143千 | 2,288千 |  | 3,137 | 6,268 | 未營運 | 未營運 | 未營運 | 未營運 | 未營運 | 未營運 |
| 2020 | 1,367千 | 1,311千 | 2,678千 |  | 3,735 | 7,317 | 1,176,485 | 1,195,809 | 2,372,294 |  | 3,380 | 6,831 |
| 2021 | 1,173千 | 1,105千 | 2,278千 |  | 3,213 | 6241 | 1,096,287 | 1,115,027 | 2,211,314 |  | 3,003 | 6,058 |
| 2022 | 1,435,152 | 1,358,510 | 2,793,662 |  | 3,932 | 7,654 | 1,401,606 | 1,429,831 | 2,831,437 |  | 3,840 | 7,757 |
| 2023 | 2,142,579 | 2,092,345 | 4,234,924 |  | 5,870 | 11,603 | 1,995,316 | 2,006,463 | 4,001,779 |  | 5,467 | 10,964 |
車站周邊

新北產業園區（原名五股工業區）
新北市新莊區昌平國民小學
新北市立頭前國民中學
新北市新莊區興化國民小學
新北市公共自行車租賃系統 捷運新北產業園區站
台1線高架橋
八里新店線
聯邦銀行
台新銀行
第一銀行
台灣企銀
台北富邦商業銀行
華南銀行
晶冠廣場（國賓影城）
新北市知識產業園區
新北市國際創新園區
台北國際社區廣播電台（ICRT）
新北溪北轉運站
公車資訊

站牌名為《捷運新北產業園區站（五工路）》
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 520 | 三重客運 | 捷運新北產業園區站←→捷運民權西路站 | 屬於新北市區公車。 |
| 582工業 | 國光客運 | 立體停車場←→臺北車站（北三門、218公車站牌左側） | 屬於新北市區公車。 |
| 835 | 三重客運 | 新北產業園區←→捷運臺大醫院站 | 屬於新北市區公車。 |
| 899 | 三重客運 | 捷運蘆洲站←→捷運新北產業園區站 | 屬於新北市區公車。 |
| 982 | 首都客運、大都會客運 | 新莊←→新店 | 屬於新北市區公車。 |
| 982 區間 | 首都客運、大都會客運 | 新北產業園區←→捷運新埔站 | 屬於新北市區公車。 |
| 橘17 | 大都會客運 | 新莊中原路←→捷運三民高中站 | 屬於新北市區公車。 |
| 橘21 | 三重客運 | 龍壽里←→捷運新北產業園區站 | 屬於新北市區公車。 |
| 958 | 三重客運 | 捷運先嗇宮站←→捷運新北產業園區站 | 屬於新北市區公車。 |
| 959 | 三重客運 | 捷運先嗇宮站←→捷運新北產業園區站 | 屬於新北市區公車。 |
| F202 | 新北市新巴士 | 文藝中心←→新莊高中（中港頭前線） | 屬於新北市區公車。 |
腳注

↑  106年新北市捷運統計年報（來源：桃園捷運公司）'"`UNIQ--ref-00000042-QINU`"'
↑  107年新北市捷運統計年報（來源：桃園捷運公司）'"`UNIQ--ref-00000044-QINU`"'
↑  108年新北市捷運統計年報（來源：桃園捷運公司）'"`UNIQ--ref-00000046-QINU`"'
↑  109年新北市捷運統計年報（來源：桃園捷運公司）'"`UNIQ--ref-00000048-QINU`"'
↑  北捷營運天數348天(1/19-12/31)'"`UNIQ--ref-0000004A-QINU`"'
↑  110年新北市捷運統計年報（來源：桃園捷運公司）'"`UNIQ--ref-0000004C-QINU`"'
↑  桃園捷運公司官方資料每月份（111年1月份'"`UNIQ--ref-0000004E-QINU`"'-12月份'"`UNIQ--ref-0000004F-QINU`"'）總計
↑  桃園捷運公司官方資料每月份（112年1月份'"`UNIQ--ref-00000051-QINU`"'-12月份'"`UNIQ--ref-00000052-QINU`"'）總計
注釋

↑  舊譯New Taipei City Industrial Park Station
來源資料

1 2  YouTube上的機場捷運核准營運既試營運計畫記者會 
.udn video.2017-01-25
↑  . 卞金峰. 中央社. 2020-01-21  [2020-01-21]. （原始内容存档于2020-02-26）.
↑  捷運環狀線1/31通車 一張圖看懂哪8站可以轉乘 （页面存档备份，存于），自由時報 2020-01-21
↑  新北環狀線 1月31日通車營運，新北環狀線免費試乘3日，吸引超過11萬人試乘 （页面存档备份，存于）2020-01-24。
1 2  . 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
↑  . 台灣鐵道網. 2011-04-29. （原始内容存档于2013-09-27）.
↑  . 高鐵局捷運工程處. 2011-07-21. （原始内容存档于2011-07-04）.
↑  . 臺北市政府捷運工程局. 2019-01-15  [2020-01-15]. （原始内容存档于2020-11-05）.
↑  .   [2024-01-03]. （原始内容存档于2024-01-03）.
↑  .   [2024-01-03]. （原始内容存档于2024-01-03）.
↑  捷運新北環狀線 19日起免費試乘 （页面存档备份，存于），自由時報，2020-01-17。
↑  新北捷運環狀線 19日起免費試乘 （页面存档备份，存于），Yahoo奇摩新聞，2020-01-17。
↑  . 卞金峰. 中央社. 2020-01-21  [2020-01-21]. （原始内容存档于2020-02-26）.
↑  捷運環狀線1/31通車 一張圖看懂哪8站可以轉乘 （页面存档备份，存于） 自由時報 2020-01-21
↑  新北環狀線 1月31日通車營運，新北環狀線免費試乘3日，吸引超過11萬人試乘 （页面存档备份，存于）2020-01-24
↑  桃園機場將於機捷A3站 啟用市區預辦登機服務 （页面存档备份，存于），經濟日報，2020-01-30。
↑  機捷A3站免費預辦登機服務開通 轉乘環狀線可享8折優惠 （页面存档备份，存于），自由時報，2020-01-31
↑  葉德正、楊亞璇. . 中時新聞網. 2022-06-07  [2022-06-07]. （原始内容存档于2022-06-15） （中文）.
外部連結

新北產業園區站位置圖（台北捷運公司） （页面存档备份，存于）
新北產業園區站車站剖面相關位置圖（台北捷運公司） （页面存档备份，存于）
桃園捷運 新北產業園區站 （页面存档备份，存于）（繁體中文）
桃園大眾捷運股份有限公司->乘車指南->路網圖 （页面存档备份，存于）（繁體中文）
臺北市政府捷運工程局 （页面存档备份，存于）
桃園市政府捷運工程局 （页面存档备份，存于）
販賣店現況 （页面存档备份，存于）
|  论 编 臺北捷運轉乘車站 |
| --- | --- |
 路線  車站  車輛  機廠 
 文湖線:  動物園 ■■■  大安 ■  忠孝復興 ■  南京復興 ■  劍南路 ■  東湖 ■  南港展覽館 ■ 
 淡水信義線:  淡水站 ■  紅樹林 ■（  北投 ■ ）  芝山 ■  士林 ■  民權西路 ■  雙連 ■  中山 ■  臺北車站 ■■■■  中正紀念堂 ■■  東門 ■  大安 ■  象山 ■ 
 松山新店線:  松山 ■■  南京復興 ■  松江南京 ■  中山 ■  北門 ■  西門 ■  中正紀念堂 ■■  古亭 ■  公館 ■  大坪林 ■（  七張 ■ ） 
 中和新蘆線:  景安 ■  古亭 ■  東門 ■  忠孝新生 ■  松江南京 ■  行天宮 ■  民權西路 ■  大橋頭 ■■  三重 ■  頭前 ■  迴龍 ■■  徐匯中學 ■  蘆洲 ■ 
 板南線:  頂埔 ■  永寧 ■  土城 ■  亞東醫院 ■  板橋 ■■■  新埔 ■  西門 ■  臺北車站 ■■■■  忠孝新生 ■  忠孝復興 ■  永春 ■  南港 ■■  南港展覽館 ■ 
 環狀線:  動物園 ■■■  大坪林 ■  十四張 ■  秀朗橋 ■  景安 ■  中和 ■  板橋 ■  新埔民生 ■  頭前 ■  新北產業園區 ■  徐匯中學 ■  士林 ■  劍南路 ■  松山 ■  永春 ■  象山 ■ 
 萬大樹林線:  中正紀念堂 ■■  中和 ■（  中和高中 ■  莒光 ■）  土城 ■  迴龍 ■■ 
 貓空纜車:  動物園 ■■■ 
註：括號車站為支線轉乘車站；灰字為興建或規劃中轉乘車站。
|  论 编桃園捷運轉乘車站 |
| --- | --- |
 路線  車站  車輛  機廠 
 機場線:  臺北車站 ■■■  三重 ■  新北產業園區 ■  輔大醫院 ■■  體育大學 ■  長庚醫院 ■■  山鼻 ■  坑口 ■■  大園 ■  橫山 ■  高鐵桃園站 ■  環北 ■  老街溪 ■  中壢車站 ■ 
 綠線:  中壢車站 ■  大湳 ■  桃園車站 ■  永和市場 ■  大興西路 ■  橫山 ■  坑口 ■■ 
桃園捷運機場線月台
3F連通層階梯。
劇場版 忍者亂太郎 毒竹忍者隊最強之軍師

| 劇場版 忍者亂太郎 毒竹忍者隊最強之軍師  |
| --- | --- |
電影海報
基本资料
导演: 藤森雅也（日语：）
编剧: 阪口和久（日语：）
原著: 《落第忍者亂太郎》 尼子騷兵衛作品
主演:  高山南  田中真弓  一龍齋貞友  關俊彥 
主題曲: 浪花男子 「」
制片商: 亞細亞堂
产地: 日本
语言: 日語
上映及发行
上映日期:  2024年12月20日  2025年1月29日
发行商:  松竹  華映娛樂
票房: 1788萬美元
前作与续作
前作: 《劇場版動畫 忍者亂太郎 忍術學園 全員出動！之段》
《劇場版 忍者亂太郎 毒竹忍者隊最強之軍師》（日語：），是預定於2024年12月20日上映的日本動畫電影，改編自漫畫家尼子騷兵衛創作的漫畫系列《落第忍者亂太郎》以及小說《落第忍者亂太郎 毒竹忍者隊最強之軍師》，是該系列第三部劇場動畫，由藤森雅也（日语：）執導，阪口和久（日语：）編劇。
登場角色

条目：忍者亂太郎角色列表
| 角色 | 配音員 |
| --- | --- |
豬名寺亂太郎: 高山南
攝津之霧丸: 田中真弓
福富新兵衛: 一龍齋貞友
土井 半助: 關俊彥
山田伝蔵: 大塚明夫
山田利吉: 岡野浩介
稗田八方斎: 間宮康弘
雑渡昆奈門: 森久保祥太郎
諸泉尊奈門: 代永翼
潮江文次郎: 成田劍
立花仙蔵: 保志總一朗
中在家長次: 涩谷茂
尾浜勘右衛門: 涩谷茂
七松小平太: 神奈延年
善法寺伊作: 置鮎龍太郎
食満留三郎: 鈴木千尋
久々知兵助: 小田敏充
不破雷蔵: 金丸淳一
鉢屋三郎: 山崎巧
竹谷八左ヱ門: 東龍一
小松田秀作: 山崎巧
桜木清右衛門: 大西流星
若王寺勘兵衛: 藤原丈一郎
製作人員

原作：尼子騷兵衛《落第忍者亂太郎》、阪口和久（日语：）《落第忍者亂太郎 毒竹忍者隊最強之軍師》
導演：藤森雅也（日语：）
劇本：阪口和久
動畫製作：亞細亞堂
製作：《劇場版忍者亂太郎》製作委員會
發行商：松竹
主題曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 曲別 | 曲名 | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 主唱 |

| 主題曲 | ありがとう心から | 松井五郎 | 馬飼野康二 |  | 浪花男子 |
參考資料

↑  . 巴哈姆特電玩資訊站. 2024-12-11 （中文（臺灣））.
↑  . Box Office Mojo. IMDb.   [2024-12-20].
↑  . Comic Natalie. 2024-02-22  [2024-02-23]. （原始内容存档于2024-02-23） （日语）.
↑  . ORICON NEWS. 2024-02-22  [2024-02-23]. （原始内容存档于2024-02-24） （日语）.
↑  . Fami通. 2024-02-22  [2024-02-23]. （原始内容存档于2024-02-25） （日语）.
↑  . Music Natalie. 2024-10-01  [2024-10-01] （日语）.
外部連結

官方网站 （日語）
互联网电影数据库（IMDb）上《劇場版 忍者亂太郎 毒竹忍者隊最強之軍師》的资料（英文）
開眼電影網上《劇場版 忍者亂太郎 毒竹忍者隊最強之軍師》的資料（繁體中文）
豆瓣电影上《劇場版 忍者亂太郎 毒竹忍者隊最強之軍師》的資料 （简体中文）
|  论 编《忍者乱太郎》（作者：尼子騷兵衛） |
| --- | --- |
漫畫: 落第忍者亂太郎
電視動畫: 忍者乱太郎
動畫電影: 電影 忍者亂太郎 - 劇場版動畫 忍者亂太郎 忍術學園 全員出動！之段 - 劇場版 忍者亂太郎 毒竹忍者隊最強之軍師
真人電影: 忍者亂太郎 (2011年電影) - 忍者亂太郎 暑期作業大作戰!之段
角色: 忍者亂太郎角色列表
歌曲專輯: 勇氣100% - 好喜歡、大阪。／櫻援歌（Oh!ENKA）／無限大 - ZUKKOKE男道
急进党

急进党（馬來語：）是马来亚联合邦的一个已不存在的政党。
1951年6月19日，槟城官委议员林苍佑召集一群英语教育背景的专业人士，为参与1951年12月槟城乔治市的市议会选举而成立槟城急进党，林注旺任党主席。结果该党参选9席胜了6席，但不能执政，因另6名市议员是由总督委任的。1953年党大会上林苍佑接任党主席。
1954年6月27日，林苍佑将槟城急进党改名为急进党及以个人名义加入马华公会，并在隔年首次赢得选举，成为槟州立法议会的议员之一。同时，林苍祐坚持不担任党主席，迫使党员不得不选出美农医生为党主席。同年选举前，急进党决定加入槟州联盟，其华裔党员也以个人身份加入马华。
此后，林苍佑逐渐疏远急进党，专注于马华公会的职务。1955年马来亚大选中，反对急进党加入联盟的派系推出黄绣娘对阵林苍佑，但最终败选。
1959年，急进党退出联盟，在1959年马来亚大选中与联盟对阵，但一无所获。此后该党逐渐消亡，在1966年被社团注册局注册注册。
機場第一航廈站

25°04′49″N 121°14′17″E﻿ / ﻿25.08028°N 121.23806°E﻿ / 25.08028; 121.23806
機場第一航廈站位於台灣桃園市大園區，為桃園捷運機場線的捷運車站。
車站概要

本站位於航站南路下方，車站編號為A12，與台灣桃園國際機場第一航廈連通，本站直達車與普通車皆有停靠。建築工程由交通部高速鐵路工程局主辦，台灣世曦工程顧問公司設計及監造，榮民工程公司與奧村組台灣分公司共同承攬施工。
車站構造

本站為地下2層車站，直通臺灣桃園國際機場第一航廈。設有一座島式月台，站體長約171.4公尺、寬約17.3公尺，設有1處出入口、2座無障礙電梯。穿堂層設有公共藝術。
車站構造 > 車站樓層

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 地面 | 機場 | 出入口 |
| 地下 一樓 | 大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門、機場連通道 |
| 地下 二樓 | ①號月台 | ← 機場線 普通車 往老街溪方向（機場第二航廈站） ← 機場線 環北直達車 往環北方向（機場第二航廈站） ← 機場線 直達車 終點站方向（機場第二航廈站） |
地下 二樓: 島式月台，左側開門
| 地下 二樓 | ②號月台 | 　 機場線 直達車 往台北方向（長庚醫院站）→ 　 機場線 普通車 往台北方向（坑口站）→ |
車站構造 > 車站出口

| 出入口 | 圖片 | 位置 |
| --- | --- | --- |
|  |  | 機場第一航廈1號停車場 |
|  機場連通道出口 |  | 機場第一航廈B2往美食街 |
歷史

2017年3月2日，隨著機場捷運「臺北車站—環北」段正式通車而啟用。
利用狀況

| 年 | 1日平均> 上車 | 1日平均> 來源 | 1日平均>  |
| --- | --- | --- | --- |
| 2017 | 6,464 |  |  |
| 2018 | 7,671 |  |  |
車站周邊

臺灣桃園國際機場
第一航廈
一號停車場（第四航廈預定地）
機場電車
公車資訊

統聯客運：
706 桃園車站─桃園國際機場
1623 臺中市─國道1號─臺灣桃園國際機場
1627 中壢服務區─臺灣桃園國際機場
國光客運：
1819 臺北（西A站）─臺灣桃園國際機場
1840 臺北（松山機場）─臺灣桃園國際機場
1841 臺北（松山機場）─南崁─臺灣桃園國際機場
1842 臺北（松山機場）─大園
1843 臺北（南港展覽館）─桃園機場
1860 臺灣桃園國際機場─臺中
大有巴士：
1960 市府轉運站-桃園機場
1961 台北車站─桃園機場
1962 板橋─桃園機場
1968 新店─桃園機場
桃園客運：
5059 桃園－桃園機場（經南崁）
5089 中壢－桃園機場（經大園）
長榮國際儲運：
5201 臺北市－桃園機場
5203 臺北市－桃園市大園區（經蘆竹區中山路）
腳註 > 來源資料

1 2  YouTube上的機場捷運核准營運既試營運計畫記者會
↑  .   [2024-01-03]. （原始内容存档于2024-01-03）.
↑  桃園市政府新聞處.  (PDF). 財團法人公共關係基金會: 9、11. 2019-03-20  [2019-09-15]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-28）.
↑  汪淑芬. . 中央社. 2015-09-13  [2015-09-13]. （原始内容存档于2016-03-06）.
↑  . 中央廣播電臺. 2015-09-13  [2015-09-13]. （原始内容存档于2015-10-24）.
↑  . nownews. 2015-09-13  [2015-09-13]. （原始内容存档于2016-04-25）.
外部連結

桃園捷運 機場第一航廈站 （页面存档备份，存于）（繁體中文）
桃園大眾捷運股份有限公司->乘車指南->路網圖（繁體中文）
|  论 编台灣空鐵聯運車站 |
| --- | --- |
 松山  桃園T1  桃園T2  桃園T3  高雄  臺中 
 臺灣大眾運輸：基北桃 基隆市公車  臺北市公車  新北市公車  桃園市交通  桃園市公車  中彰投 臺中市公車  臺中公路網  南高屏 臺南市公車  高雄市公車  屏東縣公車  汽車客運業者  市區公車  機場  商港  國境口岸  觀光公車  臺灣鐵道史  空鐵聯運車站 
|  论 编臺灣桃園國際機場 |
| --- | --- |
航站楼:  T1 捷運站  T2 捷運站  T3 捷運站  國內航廈  衛星廊廳（规划中） 
设施:  臺灣桃園國際機場跑滑道系統  桃園航勤  長榮航勤  旅客自動電車輸送系統  華航園區 
交通:  桃園機場捷運  高鐵桃園站  國道二號 
枢纽航空公司:  中華航空  長榮航空  立榮航空  星宇航空  台灣虎航 
相关内容:  航點列表  營運統計列表  事件年表  桃園機場保全  航空科學館  桃園航空城  空軍桃園基地  臺北松山機場 
 營運者：桃園國際機場公司  分類 
車站大廳
月台
勒布朗·詹姆斯

2008年，詹姆士在比賽開始之前，灑滑石粉的儀式
2009年，穿著經典球衣的勒布朗詹姆斯
老勒布朗·瑞蒙·詹姆士（英語：，1984年12月30日—），美國職業籃球運動員。职业生涯曾效力過克里夫兰骑士和迈阿密热火，2020年加盟NBA洛杉磯湖人。
詹姆士被認為是NBA歷史上最偉大球員之一，被球评界認為可以与迈克尔·乔丹相互比較。在整个职业生涯，詹姆士擁有四座NBA總冠軍、四次NBA最有价值球员、四次总决赛最有价值球员以及三枚奧運金牌。同時詹姆士是NBA歷史得分王與第四高總助攻數的球員。詹姆士職業生涯已經入選NBA年度第一隊十三次、NBA年度防守第一隊五次以及全明星赛十九次，並獲選為全明星赛最有价值球员三次。
詹姆士职业生涯挺進NBA总决赛十次，其中從2011年到2018年連續八年率領球隊挺進总决赛。同时，詹姆士是NBA歷史上第一位率領三支不同球隊奪冠，且都拿下NBA总决赛最有价值球员的球員。2023年，詹姆士超越贾巴尔成为NBA历史得分王。
詹姆士出生於俄亥俄州阿克伦，於聖文森–聖瑪麗高中（英语：）畢業後即投入2003年NBA选秀，他在選秀中以首輪第一順位被克里夫蘭騎士選中。2003–04年賽季，詹姆士獲選為NBA年度最佳新秀。2009年與2010年，詹姆士连续两年贏得NBA最有价值球员。
2010年以自由球員身份與邁阿密熱火簽約。在2012年與2013年替邁阿密熱火贏得兩座NBA總冠軍，連續兩個賽季被評選為NBA最有价值球员和总决赛最有价值球员。2014年選擇退出與邁阿密熱火的合約，重新與克里夫蘭騎士簽約。2016年，克里夫蘭騎士在一比三落後情況下逆轉擊退金州勇士，終結克利夫兰當地職業球隊52年的冠軍荒，詹姆士贏得第三次总决赛最有价值球员。
2017–18年賽季結束後，詹姆士跳出與克里夫蘭騎士的合約，和洛杉磯湖人簽約。2020年，洛杉磯湖人贏得總冠軍，詹姆士获得生涯第四次总决赛最有价值球员。
早年经历

1984年12月30日，勒布朗·詹姆士出生在俄亥俄州阿克倫的單親家庭，他的母親格洛麗亞·詹姆斯當時只有16歲。最初幾年，母子二人与祖母弗雷达住在希科里街的一所房子，1987年，弗雷达死于心脏病。母子二人开始经常搬家。
初中篮球生涯

勒布朗·詹姆士早在初中时期，教练带他参加美国业余JJ联合会（The Amateur JJ Union）。雷霸龍在比赛中表现傑出，被稱為是該赛事中「最厲害的球員」。雷霸龍的球隊也在他的带领下一路披荆斩棘，来到了决赛。但可惜的是，勒布朗错过绝杀，他的球隊屈居亚军。在这次旅行中，勒布朗便決定立志進入NBA，並成為最強的球員。
高中篮球生涯

雷霸龍就讀於天主教會開辦的學校聖文森及聖瑪麗高中（英语：），一年级時，以21分6籃板的成績帶領聖文森及聖瑪麗高中（St.Vincent-St.Mary）以27勝0敗的巨大优势贏得了俄亥俄州三級聯賽冠軍（Ohio Division III State Champion）。
在這一年，勒布朗平均拿下25.2分和7.2個籃板，聖文森及聖瑪麗高中以26勝1負的戰績衛冕了州冠軍，由於勒布朗的傑出表現，勒布朗獲選為俄亥俄州籃球先生（Ohio's Mr. Basketball）及USA Today選出的高中全美第一隊
在高中的第三年，勒布朗成為第一位登上運動畫刊（）封面的高中籃球員，並以29分8.3個籃板5.7次助攻3.3個抄截的成績蟬聯俄亥俄州籃球先生及USA Today高中全美第一隊，並且成為第一位得到Gatorade National Player of the Year Award的高三學生，聖文森及聖瑪麗高中本季拿到23勝4負的成績，卻在二級聯賽冠軍賽（Ohio Division II State Championship）時，輸給了Roger Bacon。
勒布朗在经历了高中三年级与Roger Bacon的比赛的失利，所在的圣文森及圣玛丽高中球队仅在当时的＂全美高中男子篮球队Top 25＂中排名第23。为了改变这样的窘境，球队开始在全国范围内与各支球队比赛。在勒布朗的带领下，在短短的幾个月内聖文森及聖瑪麗高中就以全胜的成绩，成为全美排名第一的高中男子球队。
然而有关的负面的新闻也随之而来。傳媒称勒布朗接受了一辆悍马，“而作为一个高中学生，这种职业球员的生活方式是无法容忍的”。之后事件不断恶化，勒布朗最终因被指控收受了他人提供的球衣和篮球鞋而被禁赛兩場。
在高中四年級，這一年，勒布朗平均得到31.6分9.6個籃板4.6次助攻3.4個抄截，勒布朗再次獲選為亥俄州籃球先生及USA Today高中全美第一隊，並連續兩年蟬聯Gatorade National Player of the Year Award，同時他也出席了三大年終高中明星賽：the EA Sports Roundball Classic、the Jordan Capital Classic以及2003麥當勞高中全明星賽，聖文森及聖瑪麗高中也在四年內第三度奪得州冠軍。
高中生涯獲得榮譽和成績

奈史密斯高中籃壇MVP：2003年
高中四年籃球生涯中總共獲得2657分、892個籃板和523次助攻
連續三季獲得俄亥俄州「高中籃球先生」的榮譽（2000－01、2001－02、2002－03）
2000-01賽季成為史上第一位入選《今日美國》全美第一隊的高二生
連續三季入選《今日美國》全美第一隊（2000－01、2001－02、2002－03）
带领聖文森及聖瑪麗高中籃球隊參加了四個賽季的比賽，並奪得3次州冠軍（1999－00、2000－01、2002－03）
亦曾經參與美式足球運動，被選入全州第一隊，位置是外接員
| 賽季 | 年級 | 出賽 | FGM-A | FG% | 3FGM-A | 3FG% | FTM-A | FT% | RPG | APG | SPG | BPG | PPG |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1999-00 | Freshman | 27 | 199-386 | 0.516 | 30-95 | 0.316 | 59-74 | 0.797 | 6.2 | 3.6 | 3.1 | 1.0 | 18.0 |
| 2000-01 | Sophomore | 27 | 264-452 | 0.584 | 33-84 | 0.393 | 123-173 | 0.711 | 7.2 | 5.8 | 3.8 | 1.6 | 25.2 |
| 2001-02 | Junior | 27 | 300-531 | 0.565 | 48-141 | 0.340 | 108-182 | 0.593 | 8.3 | 5.7 | 3.3 | 1.7 | 29.0 |
| 2002-03 | Senior | 26 | 295-527 | 0.560 | 60-157 | 0.382 | 80-118 | 0.678 | 9.6 | 4.6 | 3.4 | 1.9 | 31.6 |
職業生涯 > 克里夫蘭騎士（2003－2010）

2003-04年賽季，勒布朗在2003年6月26日的NBA選秀會上以第一輪第一順位被克里夫蘭騎士選中。10月29日，生涯的第一場比賽面對沙加緬度國王，取得25分、6籃板、9助攻及60%的投籃命中率（20投12中）。11月29日，面對曼菲斯灰熊，攻下33分，成為NBA史上最年輕達成單場30分的球員（18歲334天）。2004年3月27日，對戰紐澤西籃網，取得41分，成為NBA史上最年輕達成單場40分的球員（19歲88天）。勒布朗在新秀賽季場均20.9分、5.5籃板、5.9助攻，是繼辛辛那提皇家（國王前身）後衛奥斯卡·罗伯逊及麥可·喬登後，NBA史上第三位於新秀球季就能得到平均「20分、5籃板、5助攻」的球員。這個賽季騎士的成績是35勝47負，比上季多贏得18場比賽，但未能进季後賽。
2004－05年賽季，2005年1月19日，對決波特蘭拓荒者，全場攻下27分、11籃板、10助攻，完成個人職業生涯的第一次「大三元」。2月20日，詹姆士生涯首次入選為NBA全明星賽東區先發球員，繳出13分、8籃板、6助攻，最後東區明星隊以125-115擊敗西區明星隊。3月20日，對上多倫多暴龍，攻下個人生涯單場最高的56分，也成為NBA史上最年輕單場得到50分的球員（20歲80天）。騎士在此賽季最終取得42勝40敗，雖和東區第八的籃網戰績相同，但因騎士在例行賽和籃網的對戰成績為1勝3敗，仍未能进季後賽。
2005-06年賽季，2006年2月19日，詹姆士再次入選全明星賽東區先發，送出29分、6籃板、2助攻的表現，協助東區明星隊以122-120擊敗西區明星隊，詹姆士獲選為明星賽MVP，以21歲51天成為史上最年輕的明星賽最有價值球員。3月22日~4月8日，勒布朗連續九場比賽得分在35分以上，自1970年代起，只有麥可·喬丹及柯比·布萊恩才能達成這項記錄。勒布朗在本賽季平均取得31.4分、7.0籃板、6.6助攻，成為NBA史上最年輕達成單季平均超過30分的球員（21歲107天）。同時，他也是史上第四位單季平均在30分、7籃板及6助攻以上的球員。騎士本季戰績50勝32敗，以東區第四種子晉級季後賽，也是1998年以來首次晉級，首輪對上華盛頓巫師。4月22日，勒布朗在生涯的第一場季後賽取得32分、11籃板、11助攻的「大三元」，騎士也以97-86擊敗對手，他是繼约翰尼·麦卡锡及魔術強森後，第三位在生涯首場季後賽中取得大三元的球員，最終騎士六場比賽將巫師淘汰。勒布朗在季後賽平均攻下30.8分、8.1籃板、5.8助攻。不過在第二輪，騎士即被底特律活塞淘汰出局。
2006-07年賽季，2007年2月18日，詹姆士連續第三年獲選為明星賽東區先發前鋒，他取得28分、6個籃板及6次助攻，但最後東區以132比153不敵西區。此賽季騎士以50勝32敗的成績成為東區第二種子晉級季後賽。首輪直落4橫掃華盛頓巫師。第二輪遇到的對手是紐澤西籃網，騎士第六戰在客場88比72大勝對手，4-2將紐澤西籃網淘汰出局，這也是騎士自1992年以後首次晉級東區決賽。東區決賽他們面對到的對手是底特律活塞，活塞已連續第四年都至少打進東區決賽，並曾在2004年拿過總冠軍。騎士前兩戰在客場皆以76比79落敗，但最後他們在第六戰以98比82勝出，連勝四場晉級總決賽。勒布朗在第五場比賽表現出色，個人取得48分、9籃板、7助攻，並且還包辦球隊最後30分中的29分，在歷經了二度延長後，以109比107擊敗了活塞，騎士也獲得了隊史上的第一個東區冠軍。在總決賽中，面對的對手是聖安東尼奧馬刺，最後騎士遭到馬刺直落四場橫掃擊敗，此冠軍戰也創下了歷年來轉播收視次低紀錄。勒布朗在總決賽中遭到馬刺的嚴防，表現不盡理想，平均得分是22.0分、7.0籃板、6.8助攻，和前三輪平均25.8分、8.3籃板、8.3助攻的表現有段落差。整個季後賽的平均則是25.1分、8.1籃板、8.0助攻。勒布朗也成為第一位騎士隊的非後衛球員達成連續8場比賽單場至少都有7次助攻。
2007-08年賽季，2008年2月，勒布朗連續4年入選東區明星隊，在NBA明星賽上陣。他成為比賽中的最有價值球員，以27分、8個籃板、9個助攻、2個抄截及2個阻攻協助東區以134-128擊敗西區。2月27日，勒布朗在對波士頓塞爾特人的比賽中，取得了個人生涯的第1萬分。他僅以23歲59天，成為最年輕達成1萬分的球員，此外他花了368場完成1萬分，是NBA第九最快的記錄。3月21日對多倫多速龍的比賽中取得29分，取代布拉德·多赫蒂成為騎士總得分最高的球員，以10,414分超過多赫蒂的10389分。勒布朗是2007-08球季常規賽平均得分最高的球員，不過在常規賽MVP不敵柯比·布萊恩和克里斯·保羅之下得第三。但成為了NBA的得分王。勒布朗以45勝37負成績帶領球隊晉身季後賽，在第一圈面對華盛頓巫師，以總場數4-2擊敗對手。在第二圈面對波士頓塞爾特人，騎士迫使塞爾特人進入第七場比賽，並與皮爾斯分別砍下41分與45分，但最後騎士以3比4敗北，未能再進一步。
2008-09年賽季，2009年2月4日，作客對纽约尼克斯的賽事中，勒布朗幾乎完成自1975年卡里姆·阿卜杜勒·贾巴尔以來個人得分超過50分的大三元，在比賽中取得52分、11次助攻及9個籃板。原本賽後的統計是抓到10個籃板，但之後修正為9個籃板。2月20日詹姆士取得55分協助球隊擊敗密爾沃基雄鹿。在3月10日至13日，連續三場賽事取得大三元成績。3月25日騎士擊敗篮網後，協助球隊取得自成立以來最好的成績。勒布朗·詹姆士成為常規賽最有價值球員，是騎士歷來奪得此榮譽的最年輕球員。亦首次進入NBA防守一隊。在季後賽，帶領騎士以不敗的姿態擊退底特律活塞及亞特蘭大老鷹率先晉身東岸決賽，對手是奥兰多魔术，但是第一场比赛就遭到魔术顽强反击，希达耶特·特科格鲁最后关头命中关键球，随后助攻刘易斯确立领先。此役更被特科格鲁拿下15分14次助攻。第二场比赛，魔术与骑士战斗到最后关头，特科格鲁突破后左侧跳投命中；詹姆士在最後1秒面對特科格鲁起手射進一球三分球，以96比95反勝。但是最後在第六場比賽以2比4败于魔術。
2009-10年賽季，2010年2月，詹姆士連續六次參加NBA明星賽，更連續三年取得250萬票。2月18日與同梯安東尼上演頂尖對決，取得43分、13個籃板及15次助攻，最後116-118惜敗丹佛金塊。這是自1962年2月13日奧斯卡·羅伯遜以來首次有球員在單場比賽取得40分、13個籃板及15次助攻。。詹姆士雖然成功帶領騎士以東岸首名晉身季後賽，成為常規賽最有價值球員。第一輪順利淘汰芝加哥公牛，季後賽第二輪的對手是波士頓塞爾特人，其中第五場14投三中取得15分。雖然第六場賽事取得季後賽第六個大三元，但仍以85-94不敵波士頓塞爾特人而遭淘汰出局。詹姆士將在新球季換穿6號球衣，原因是為了尊重麥可·喬丹而放棄自己原有的23號背號。
職業生涯 > 邁阿密熱火（2010－2014）

在2009–10 年球季結束後，詹姆士成為自由球員，傳聞芝加哥公牛、邁阿密熱火、纽约尼克斯、達拉斯小牛及洛杉磯快艇皆對他有極大的興趣。2010年7月8日，詹姆士透過ESPN舉辦的全國直播特別節目「The Decision」宣布與熱火隊簽約，將與德懷恩·韋德和克里斯·波許組成熱火三巨頭。此事讓克里夫蘭騎士隊的球迷為之氣結，甚至公開燒毀市面販售的詹姆士球衣。詹姆士也成為當時全世界不受歡迎的運動員.，創下了前一季MVP轉隊紀錄，目前還是歷史唯一一人。
2010-11年賽季，詹姆士第七次入選明星賽，砍下29分、12個篮板和10次助攻，成為繼麥可喬丹之後，在全明星賽上第2個拿到大三元的球員。詹姆士替熱火首場上陣賽事面對波士頓塞爾蒂克，雖然他獨自得到31分，但在兩名主力保殊及韋德失準的狀況下，以80-88的結果負於對手。12月18日對纽约尼克斯的比賽中取得32分、11個籃板及10次助攻取得當季第二個大三元。12月3日，熱火隊作客克里夫蘭騎士的比賽中，詹姆士對老東家取得了38分、5個籃板和8次助攻，熱火隊118比90擊敗騎士。詹姆士在常規賽平均取得26.7分，在聯盟排行第二，但未能成功衛冕MVP獎項。在季後賽四強第五場比賽對塞爾特人與獲迪合共攻入67分，協助球隊在第五場賽事反勝對手，以4比1晉級。在東岸決賽對芝加哥公牛第五場賽事中，取得28分之餘，完場前更封阻德里克·罗斯的三分球，協助球隊以4比1打進總決賽。在總決賽中，熱火即使在取下了關鍵的第三場比賽，使熱火2比1領先小牛，但在第四場對小牛的比賽，詹姆士11投僅僅命中3球，得到職業生涯季後賽最低的8分，讓总比分變成2比2，最终以2比4輸給小牛，個人職業生涯第二次與總冠軍擦身而過。
2011-12年賽季，詹姆士第八次入選明星賽，和西岸凯文·杜兰特同時得到全場的最高分36分以及6個篮板和7次助攻。詹姆士至今8場明星賽共得207分，平均25.9分史上最高。2012年2月4日，詹姆士對費城76人比賽時，得到19分。職業生涯總得分達到18004分，以27歲36天超越科比·布萊恩特的28歲156天。成為NBA總得分最年輕達成18000分的球員。及後在東岸決賽面對波士頓塞爾特人，前五戰打完熱火是2比3落後，第六場詹姆士攻下45分，摘下15個籃板以及傳出5次助攻，幫助球隊取得勝利（他也是繼1964年威尔特·张伯伦的50分、15籃板、6助攻以來，第一個在季後賽能有至少45-15-5的球員）。第七戰在主場獲勝再次晉級總決賽，對手是由杜蘭特等三少領軍的俄克拉何马城雷霆。在總決賽中，熱火隊先在客場遭雷霆逆轉輸掉第一戰。但第二戰他們在客場拿下勝利，第三到第五戰回到主場又拿下三連勝，以總比分4比1奪得總冠軍。詹姆士在第五戰得到三双（26分、11籃板、13助攻），也是史上第七位總決賽至少有兩次三双的球員。詹姆士總決賽平均28.6分、10.2籃板、7.4助攻的全面表現也讓他獲頒總決賽MVP，而他在整個季後賽23場比賽的平均則是30.3分、9.7籃板、5.6助攻。
2012-13年賽季，2013年1月16日，對戰金州勇士，全場取得25分、10次助攻，達成生涯得分兩萬分加五千次助攻，取代科比·布萊恩（29歲122天），成為NBA史上最年輕的兩萬分球員（28歲又17天）。2月4日，對上夏洛特山貓，整場比賽14投13中，命中率高達92.9%，取得31分、8籃板、8助攻，成為繼1967年的威尔特·张伯伦後第一位達成單場至少30分、8籃板、8助攻，命中率又在90%以上的球員。詹姆士在2月3日－2月12日的連續6場比賽，皆有至少30分和60%的投籃命中率，創下NBA的新紀錄（舊紀錄是1979年的艾德里安·丹特利和1982年的摩西·馬龍的連5場）。2月26日，面對沙加緬度國王，攻下40分還傳出生涯新高的16次助攻，帶領球隊在二度延長中取得勝利。詹姆士也是NBA史上第四位達成單場至少40分加15助攻的球員（前一位是凱文·強森在1994年4月3日的42分17助攻）。詹姆士率領球隊在2月3日~3月25日締造了NBA史上第二長的27連勝，他在連勝期間的平均數據是優異的27.0分、8.1籃板、8.0助攻、1.9抄截、57.5%命中率。最終熱火隊在本賽季創下了隊史最佳的單季66勝，也取得了每一輪季後賽的主場優勢。首輪對密爾瓦基公鹿，以平均14.75分的勝分直落四淘汰對手。第二輪遇到芝加哥公牛，熱火在休息太久的情況下，首戰在主場以86-93落敗，但第二戰以115-78大勝37分，創下熱火隊史季後賽單場最多勝分，也是公牛隊史季後賽單場最多敗分。第四戰在公牛主場，熱火只讓對手得到65分，第三節只讓對手得到9分，雙雙打破公牛隊史最低紀錄，最後熱火也取得四連勝以4比1晉級東區決賽。東區決賽中遇到印第安納溜馬隊，第一場比賽熱火就陷入了苦戰，但詹姆士在最後讀秒階段上籃絕殺，拿下第一戰勝利，然而兩隊一路纏鬥到第七場，差點使得熱火隊遭到淘汰，但詹姆士藉由29分7.3籃板5.4助攻及0.510的命中率替熱火連三年拿下東區冠軍。在总决赛中，詹姆士外線準頭失常，導致熱火一路苦戰，並於第五場遭受挫敗（系列賽2比3落後馬刺），熱火第六戰一路落後瀕臨淘汰，最後靠著雷·艾倫的關鍵三分球追平比數，进入延长赛。使得熱火完成傳奇般的獲勝。第七戰，詹姆士逆勢反彈，最終在37分、12籃板和4助攻的表現下，帮助热火队4：3击败圣安东尼奥马刺队卫冕总冠军。37分追平了搶七戰最高得分紀錄。7場系列賽，詹姆士平均25.3分、10.9籃板、外加7次助攻再次获得NBA總決賽MVP。他包辦了季賽和總冠軍賽的MVP。
2013-14年賽季，2014年3月3日，熱火主場迎戰夏洛特山貓，詹姆斯出戰41分鐘，33投22中，3分10投8中，砍下61分7籃板4助攻。帶領熱火以124-107戰勝山貓，61分也締造了詹姆斯生涯單場最高得分。4月4日在主場面對灰狼，以29歲又95天超越柯比·布萊恩30歲又171天的紀錄，成為NBA史上最年輕完成23,000分的球員。賽季結束後，詹姆士率领球队以东部第二种子晋级季后赛，以4比0和4比1接连击败山猫和篮网，连续四年晋级东部决赛。东部决赛以4-2击败步行者，连续4年赢得东部冠军更闯进总决赛，但总冠军赛以1-4輸給马刺。