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2017年台灣勞動基準法修正爭議
影響

| 區分 | 法規 | 說明 |
| --- | --- | --- |
| 休息日 加班計算 | 勞基法第24條 | 於一例一休修法時訂為做一給四，即加班未滿4小時加班費以4小時計，以此類推，此次改為核實計算。 |
| 加班換補休 | 勞基法第32-1條 | 加班後，依勞工意願除了常見的領取加班費外，還有另一種選擇，就是補休方式並且還需經雇主同意，應按照工作時數計算補休時數（給最低標準1：1或其他，可由勞資雙方協議）；不過勞工大多處於弱勢、協議從來無，而現實是若干公司遺留陋習文化，如「淺規則」等方式，加上年終考核績效(正職)與簽約到期工作不保(外包、簽約年聘職)的手段之無形壓力，企業為了撙節人事成本開支，實際上非常難保障勞工的「自我意願」，而是在大環境的「淺規則」淺移墨化下做出『被意願』的抉擇，即「加班不給加班費，只能換補休的方式」，為企業合法地規避加倍工資的支出，開啟一道後門。 若期限內未補休，勞工可行使原本的加班費權益，期限由勞資雙方協議。唯補休或加班費之期限相關條文於實施細則第24條第2項及實施細則第22-2條說明 |
| 輪班間隔 | 勞基法第34條   | 條文：「輪班換班間隔以11小時為原則，但因工作特性或特殊原因，雇主經中央目的事業主管機關請中央主管機關公告者，得變更休息時間不少於連續8小時。雇主變更休息時間者，應經工會或勞資會議同意後，始得為之。雇主僱用勞工人數在30人以上者，應報當地主管機關備查。」  於一例一休修法時明訂為11小時以上，但遲遲未施行，改為有條件8小時。 |
| 七休一鬆綁 | 勞基法第36條 | 修法前僅四週變形工時（第2項第3款）規定每二週內至少應有二日之例假，亦即最多可連續上班10日，再加上休息日可加班之規定，最多可連續上班12日。 其他無論一例一休（第1項）或是雙週變形工時（第2項第1款）、八週變形工時（第2項第2款），都有每七日至少應有一日例假之規定，即便加上休息日可加班，最多亦只能連續上班6日。  而修法後若符合條件者，均可改為於七日內調整例假，亦即加上休息日可加班的情況，最多可連續上班12日 |
| 特休折算工資 延遞時間 | 勞基準第38條 | 原規定應於1年內，改為有條件遞延1年 |
| 加班工時上限 | 勞基法第32條 | 自46小時延長為54小時，每3個月不得超過138小時；以3個月一周期的加班時數排法： (30－54－54)－(54－54－30) (30－54－54)－(54－54－30) = 1年有8個月的加班時數可超過46小時 |
反應

2017年10月31日，自由台灣黨政策部主任溫朗東諷刺，七休一在國民黨執政下的《勞動基準法》只活了二年就夭折，民進黨執政只花一年多就讓七休一回棺材，「勞工果然是蔡英文心中最軟（土深掘）的一塊」。2017年11月23日，溫朗東表示，希望年輕人站出來說「這次，民進黨做錯了」。
2017年11月9日，從1992年起參與勞動相關法令修正的中國文化大學法律學系教授兼勞動部法規委員會委員邱駿彥，首度現身各工會與勞工團體在行政院大門的抗議行動。同月8日，邱駿彥說，一例一休再修法「根本沒得討論」，因為行政院早已決定修法方向，「勞動部也只是乖乖聽話而已」；民進黨提出比工商團體還誇張的修法版本，是錯估形勢，「他們以為台灣人很健忘，但選舉到了這些紀錄一定統統會被扯出來」。
2017年11月15日，中國國民黨主席吳敦義表示，樂見蔡英文政府知錯能改、提出一例一休再修法，但社會各界仍對一例一休再修法有所疑慮，蔡英文政府應多聽取勞資雙方意見以尋求社會最大共識。
2017年11月22日，婦女新知基金會facebook頁面貼出一張宣告與民進黨決裂的紅字圖：「這些日子，你為了慣老闆的利益，減我的薪水，加我的工時，騙我的選票，毀我的未來。衷心感謝你不住的踐踏，為此我許下刻骨銘心的承諾：這輩子不投你了，民進黨。」2017年11月25日，前民進黨立法委員陳昭南表示，婦女新知基金會是「民進黨創黨以來的堅實盟友」。
2017年12月4日，社會民主黨召集人范雲表示，她反對一例一休再修法，「過去民進黨為了太陽花（學運）聲援學生，現在民進黨只剩下一個林淑芬（聲援勞工）」，民進黨對不起「民主」二字。臺北市醫師職業工會秘書陳亮甫批評，民進黨勝選以前支持民眾、勝選以後髮夾彎，「找出一些社運出身的人當立委，再說他們『不符黨意』」。
2018年1月4日，各大學教授發起「學界反對《勞基法》修惡之聯署聲明」，抨擊民進黨粗糙且完全傾向資方的《勞動基準法》修法是加重台灣勞工「過勞的惡夢」、嚴重傷害該法的立法精神，要求民進黨「應立即停止此一修法」。
2018年1月7日，參與「學界反對《勞基法》修惡之聯署聲明」的國立臺灣師範大學英語學系教授黃涵榆公開自己剪掉民進黨黨證的照片，黨證旁邊的便條紙寫著退黨聲明：「我選擇在民進黨全面執政、全面背棄人民的時刻退出民進黨，在我心裡那個為民主犧牲的黨已經死了。從此我們不是同志，而是拒馬對立的兩邊！」黃涵榆表示，要讓民進黨知道，台灣人並不虧欠民進黨，大家可以讓國民黨徹底泡沫化、也可以讓民進黨變成歷史灰燼。
2018年1月9日，香港民運人士呂智恆飛抵臺灣桃園國際機場，準備到立法院聲援勞工團體反對《勞動基準法》修惡，卻被拘禁在機場職員室近4小時，被拒絕入境。行政院大陸委員會表示，呂智恆未事先申請電子簽證、到了機場才申請落地簽證，內政部移民署詢問陸委會等相關單位後決定發給他簽證。呂智恆取得簽證後說，蔡英文政府害怕任內再次發生太陽花學運之類的抗議活動，所以使用大規模的拒馬包圍立法院，專制的作法與香港特別行政區政府沒有兩樣。
2018年1月19日，中華民族致公黨公布該黨委託趨勢民調執行的民調：59.7%受訪者不滿意《勞動基準法》修法內容，越年輕者感到不滿意的比例越高；24.2%受訪者對於各政黨在《勞動基準法》修法過程中的表現都感到不滿意，45.8%受訪者認為在野黨比較維護勞工權利，42.7%受訪者認為民進黨比較維護資方權利。
2018年5月5日，由台灣各地工會幹部、白色恐怖受難者與社運人士組成的政黨左翼聯盟在台大校友會館召開成立大會，宣告成立。左翼聯盟指出，《勞動基準法》越修越爛，凸顯國民黨與民進黨的親資右翼本質；時代力量更在《勞基法》修法過程中打假球提出退步的版本，令人無法期待。
2018年5月19日，黃國昌發表給蔡英文的公開信，他說，蔡英文當選總統以前承諾和勞工站在一起，當選以後卻強勢主導《勞動基準法》修惡，這是未能堅持價值，更是背棄承諾。
2018年5月20日，勞動人權協會執行長王娟萍表示，蔡英文上任總統以後，2016年總統選舉時的六大勞動政策通通跳票，「競選時謊話連篇，當選後幹話連連」。桃園市電子業產業工會理事長趙建輝表示，在《勞動基準法》修法上，蔡英文政府不但沒有從保障勞工的立場出發，反而擺出層層拒馬對付爭取勞工權益的人，也不理會臥軌抗議的勞工。左翼聯盟召集人顏坤泉痛批，蔡英文當初說要用一例一休保障勞工，「結果這碗飯還沒吃到、法案還沒落實，就整碗拿回去，上任後兩度修惡《勞基法》，讓台灣勞工權益倒退30年」；民進黨是資本主義政團，應該改名為「民主退步黨」。
2018年5月25日，輔仁大學教授周偉航（人渣文本）表示，民進黨的青年選票流失，可能與民進黨打壓台北市市長柯文哲有關，也可能與民進黨在政策上偏袒老人與資本家有關；民進黨大多數政治人物至今仍未意識青年選票流失的嚴重性，原因是他們身邊同溫層都是中老年人，僅存的年輕黨工多半報喜不報憂；這些人還繼續講幹話得罪年輕人，甚至批判及羞辱青年選民。
2018年7月18日，國立中山大學社會學系副教授萬毓澤說，現在的台灣學生對民進黨的評價其實跟他10或15年前看到的不太一樣，尤其2017年《勞動基準法》修法確實衝擊到年輕人對民進黨的觀感。
2018年8月17日，台灣競爭力論壇公布委託全國公信力民意調查執行的「民進黨執政大調查」民調結果，賴清德所言「大家如果覺得薪水太低，『低薪當作做功德』」奪得蔡英文政府十大幹話第一名（受訪者不認同此言者有90.2％），蔡英文所言「勞工永遠是民進黨心裡最軟的那一塊」奪得蔡英文政府十大幹話第九名（受訪者不認同此言者有64.9％）。
2018年11月27日，台灣醫療勞動正義與病人安全促進聯盟表示，2018年九合一選舉民進黨慘敗，是反對《勞動基準法》修惡的人民的怒吼，是民進黨背棄改革的一大挫敗。
2018年11月29日，國立中正大學傳播學系教授羅世宏說，蔡英文政府執政兩年多以來推動一系列改革，但其中包括軍公教年金改革、一例一休、追討國民黨黨產與轉型正義工程都犯了「直接衝擊特定群體利益，卻沒有任何群體因改革明顯受益」的大忌，而且在推動改革的過程中「既缺乏清晰的政策願景，政策溝通技巧也相當拙劣，甚至給予外界一種躁進或粗暴的印象」。
2018年12月27日，台灣歐洲聯盟研究協會秘書長林雍昇批評，2014年以來，在蔡英文領導下，民進黨的政策走向與論述都變成一言堂，全黨以為蔡英文是明君、任由蔡英文恣意妄為，總統制更讓蔡英文有模糊地帶可以操控，導致軍公教年金改革、一例一休、同性婚姻與轉型正義等政策都荒腔走板。
2019年10月18日，一邊一國行動黨表示，一例一休「走錯了」，該黨主張恢復陳水扁政府時期的「周休二日，勞資協商」。2019年12月8日，支持一邊一國行動黨的前總統陳水扁說，一例一休是「勞工沒感謝、老闆也怨嘆、消費者遭殃、政府又被譙」的「四輸」政策，原因就是民進黨一黨獨大、完全執政。
參見

一例一休
蔡英文政府
吴越钱氏海塘

| 吴越钱氏海塘> 杭州市文物保护单位 |
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地址: 六和塔至艮山门老塘堤内
时代: 五代
编号: 1-16
吴越钱氏海塘，又称钱王塘、捍江塘、捍海塘，位于中国浙江省杭州市六和塔至艮山门老塘堤内，是吴越国时期修筑的杭州钱塘江海塘。据《通鉴》后梁纪二，后梁开平十年（910年）8月，吴越王钱镠开始修筑海塘，当时杭州城外钱塘江沿岸都修筑起石塘，北起杭州城艮山门外，南至六和塔。1983年修筑中河高架南星立交时发现了此海塘，遂进行考古发掘，海塘使用沙土修筑，堤梗高达，堤里堤外使用护堤木密集排列以加固。
参考资料

↑  杭州市民政局;杭州市地名委员会 (编). . . 杭州: 杭州出版社. 2014. ISBN 978-7-80758-721-7. OCLC 880854225.
敘利亞-瑪拉巴禮天主教阿迪拉巴德教區

| 敘利亞-瑪拉巴禮 天主教阿迪拉巴德教區  |
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教会管区
天主教會
 
基本
教座位置: 印度
管轄範圍: 安德拉邦阿迪拉巴德縣
禮儀形式: 敘利亞－瑪拉巴禮
所屬教省: 海得拉巴
創設時間: 1999年
主教座堂: 聖多默主教座堂
首長職銜: 主教
教務首長
教宗: 方濟各
教區主教: 安多尼·普林斯·潘嫩加登（德语：）
榮休主教: 若瑟·孔納特（德语：）
統計資料
教友人數: 14,547
敘利亞-瑪拉巴禮天主教阿迪拉巴德教區（拉丁語：）是東儀天主教的一個教區（敘利亞－瑪拉巴禮），包括印度安得拉邦阿迪拉巴德縣，受天主教海得拉巴總教區管轄。
教區於1999年7月23日成立，2012年有教友14,547名，佔轄區總人口百分之1.5。由六十九名司鐸名管理卅二個堂區。
現任教區主教為安多尼·普林斯·潘嫩加登（德语：），榮休主教為若瑟·孔納特（德语：）。
歷任主教

若瑟·孔納特（德语：）（1999年7月23日－2015年8月6日榮休）
安多尼·普林斯·潘嫩加登（德语：）（2015年8月6日－）
參考文獻

↑  . Libreria Editrice Vaticana. 1999-07-23  [2019-11-02]. （原始内容存档于2019-11-02） （拉丁语）.
1 2 3   (新闻稿). Sala Stampa della Santa Sede. 2015-08-06  [2019-11-02]. （原始内容存档于2019-11-02） （意大利语）.
|  论 编敘利亞-瑪拉巴禮天主教會教區 |
| --- | --- |
埃納庫拉姆暨安加馬里大總教區: 伊杜基教區 | 科塔曼格拉姆教區
金格納傑里總教區: 根吉拉帕利教區 | 巴萊教區  | 圖卡萊教區
代利傑里總教區: 巴爾坦加迪教區 | 珀德拉沃蒂教區 | 馬嫩托迪教區 | 門迪亞教區 | 塔馬拉塞利教區
德里久爾總教區: 伊林賈勒古達教區 | 巴爾卡德教區 | 拉默納特布勒姆教區
戈德亞姆總教區: （無）
其他教省管轄: 阿迪拉巴德教區 | 比傑諾爾教區 | 錢達教區 | 戈勒克布爾教區 | 賈格達爾普爾教區 | 格利揚教區 | 拉傑果德教區 | 薩格爾教區 | 瑟德納教區 | 烏賈恩教區
其他印度境內: 法里達巴德教區 | 霍蘇爾教區 | 沙姆薩巴德教區
海外: 芝加哥教區 | 墨爾本教區 | 加拿大宗座代牧區 | 大不列顛教區
參見：敘利亞-瑪拉巴禮天主教會 · 印度天主教 · 美國天主教 · 加拿大天主教 · 東儀天主教會
|  论 编印度天主教拉丁禮教區 |
| --- | --- |
東印度宗主教區: 辛杜杜爾格教區
班加羅爾總教區: 貝爾高姆教區 | 貝拉里教區  | 吉格默格盧爾教區  | 古爾伯加教區  | 加爾瓦爾教區  | 門格洛爾教區  | 邁索爾教區  | 希莫加教區  | 烏都皮教區
博帕爾總教區: 瓜廖爾教區 | 印多爾教區  | 賈巴爾普爾教區  | 恰布瓦教區  | 肯德瓦教區  | 烏賈恩教區（敘利亞-瑪拉巴禮） | 瑟德納教區（敘利亞-瑪拉巴禮） | 薩格爾教區（敘利亞-瑪拉巴禮）
孟買總教區: 格利揚教區（敘利亞-瑪拉巴禮） | 納西克教區  | 浦那教區  | 瓦薩伊教區
加爾各答總教區: 阿散索爾教區 | 巴格多格拉教區  | 巴魯伊布爾教區  | 大吉嶺教區  | 傑爾拜古里教區  | 克里希訥格爾教區  | 賴根傑教區
克塔克暨布巴內斯瓦爾總教區: 巴拉索爾教區 | 布拉馬布爾教區  | 勞爾克拉教區  | 森伯爾布爾教區  | 拉耶加達教區
德里總教區: 查謨暨斯利那加教區 | 賈朗達爾教區  | 西姆拉暨昌迪加爾教區
甘地訥格爾總教區: 艾哈邁達巴德教區 | 巴羅達教區  | 拉傑果德教區（敘利亞-瑪拉巴禮）
阿格拉總教區: 阿傑梅爾教區  | 安拉阿巴德教區  | 巴雷利教區  | 比傑諾爾教區（敘利亞-瑪拉巴禮） | 戈勒克布爾教區（敘利亞-瑪拉巴禮） | 齋浦爾教區  | 占西教區  | 勒克瑙教區  | 密拉特教區  | 烏代布爾教區  | 瓦拉納西教區
古瓦哈蒂總教區: 邦蓋岡教區 | 迪布魯格爾教區  | 迪普教區  | 伊塔納加教區  | 米奧教區  | 提斯浦爾教區
海得拉巴總教區: 古德伯教區 | 坎曼教區  | 卡努爾教區  | 納爾貢達教區  | 瓦朗加爾教區  | 阿迪拉巴德教區（敘利亞-瑪拉巴禮）
因帕爾總教區: 科希馬教區
馬德拉斯暨梅拉普爾總教區: 京格爾布德教區  | 哥印拜陀教區  | 烏塔卡蒙德教區  | 韋洛爾教區
馬杜賴總教區: 丁迪古爾教區 | 科塔爾教區  | 巴勒延戈代教區  | 錫沃根加教區  | 蒂魯吉拉伯利教區  | 杜蒂戈林教區  | 天主教庫齊圖賴教區
那格浦爾總教區: 阿姆勞蒂教區 | 奧蘭加巴德教區  | 錢達教區（敘利亞-瑪拉巴禮）
巴特那總教區: 貝蒂亞教區 | 帕格爾布爾教區  | 伯格薩爾教區  | 穆扎法爾布爾教區  | 布爾尼亞教區
本地治里暨古德洛爾總教區: 特爾默布里教區 | 貢伯戈訥姆教區  | 塞勒姆教區  | 坦賈武爾教區
賴布爾總教區: 安比加布爾教區 | 傑格德爾布爾教區（敘利亞-瑪拉巴禮） | 傑什布爾教區  | 賴格爾教區
蘭契總教區: 多爾頓根傑教區 | 杜姆加教區  | 古姆拉教區  | 赫扎里巴克教區  | 賈姆謝德布爾教區  | 昆蒂教區  | 布萊爾港教區  | 錫姆代加教區
西隆總教區: 阿加爾塔拉教區 | 艾藻爾教區  | 焦瓦伊教區  | 農斯多因教區  | 杜拉教區
特里凡得琅總教區: 阿勒皮教區 | 內亞丁格拉教區  | 布訥盧爾教區  | 奎隆教區
韋拉博利總教區: 卡利卡特教區 | 柯枝教區  | 坎納諾爾教區  | 戈德布勒姆教區  | 蘇爾坦貝特教區  | 維傑亞布勒姆教區
維薩卡帕特南總教區: 埃盧魯教區 | 貢土爾教區  | 內洛爾教區  | 斯里加古蘭教區  | 維傑亞瓦達教區
領銜宗主教區: 西印度宗主教區
參見：印度天主教 · 印度天主教教區列表 ·  亞洲天主教教區列表 ·  敘利亞-瑪拉巴禮天主教會 ·  敘利亞-瑪蘭卡禮天主教會 ·  東儀天主教會
龍山站

龍山站可指以下鐵路車站：
龙山站 (首尔)：位於韓國首爾特別市龙山区，是首都圈電鐵1號線及首都圈電鐵京義·中央線的轉乘站。
龙山站 (大邱)：位於韓國大邱廣域市達西區，是大邱地鐵2號線沿線的車站。
龙山站 (吉林省)：位於中国大陆吉林省梅河口市山城镇龙山村，是沈吉铁路沿線的車站。
龙山站 (四川省)：位於中国大陆四川省泸州市古蔺县，是叙大铁路沿線的車站。
龙山站 (宁波市)：位於中国大陆浙江省慈溪市，是宁波轨道交通10号线沿線的車站。
龍山站 (桃園市)：位於臺灣桃園市蘆竹區，是桃園捷運一座規劃中的捷運站。
欧洲裔新西兰人

| 歐裔新西蘭人  European New Zealanders  Pākehā> 總人口 |
| --- | --- |
3,372,708  (2018 人口普查（英语：）) 佔新西蘭人口的70.2%
分佈地區
紐西蘭所有領土
語言
英語
宗教信仰
主要：無宗教 歷史上或傳統上： 基督宗教 （英國國教 · 天主教 · 長老宗）
相关族群
歐洲民族、歐裔加拿大人、歐裔澳大利亞人、歐裔美國人、南非白人、英國人 (英格蘭人 · 蘇格蘭人 · 威爾斯人)、愛爾蘭人
歐洲裔新西蘭人（毛利語：Pākehā；英語：European New Zealanders） ，指有着欧洲血统的新西兰人。大多數歐洲裔新西蘭人有著英國裔和愛爾蘭裔的血统。其他歐洲血统的占比較小，如德國裔（英语：）、希臘裔（英语：）、 波蘭裔（在瓜分波蘭的影響下歷史上被稱為德國人）、法國裔（英语：）、荷蘭裔（英语：）、斯堪的納維亞裔（英语：）、克羅地亞裔（英语：）和其他南斯拉夫人。
新西蘭統計局（英语：）負責制定新西蘭的國家種族分類標準。歐洲裔是最高分級中的六個民族之一，與毛利人、太平洋島民、亞裔（英语：）、中東裔/拉丁美洲裔/非洲裔 (MELAA) 和其他民族並列。歐洲裔族群内有兩個子分類，分别是”歐洲裔新西蘭人“和”其他歐洲裔人“。歐洲裔新西蘭人為祖先來自歐洲的新西蘭人，而其他歐洲人則包括了具有歐洲血统的移民，如歐裔美國人、歐裔加拿大人、歐裔南非人。
根據2018 年新西蘭人口普查（英语：），新西蘭有3,372,708人（72%）自認為是歐洲裔，其中由3,013,440人（64%）自認為歐洲裔新西蘭人。
歷史

更多：紐西蘭歷史
英國船長詹姆士·庫克於1769年航行至新西蘭，許多歐洲人捕撈鯨魚和海豹來到新西蘭附近地區。捕鯨者和海豹捕獵者經常流動，自1809年起，第一批真正的定居者是島嶼灣地區的傳教士和商人。捕鯨者和商人常常與地位較高的毛利人婦女結婚，有助於鞏固貿易和政治聯盟，並為部落帶來財富和聲望。
至1830年，非毛利人人口約800人，其中包括約200名逃犯和船員，這些船員通常會在新西蘭短暫居住一段時間，然後在幾個月後上另一艘船。
1839 年，有 1100名歐洲人居住在北島。針對歐洲航運的暴力行為、毛利部落之間持續不斷的衝突、文化障礙以及缺乏既定的法律和秩序使得問題得以解決。到 1830 年代末，一般傳教士會聲稱許多毛利人名義上是基督徒；許多在衝突期間被俘虜的毛利奴隸已被釋放，食人行為基本上被消滅了。到這個時候，許多毛利人，尤其是北方的毛利人，可以用他們的母語讀寫，也可以用英語讀寫。
歷史 > 1840年後

歐洲移民在新西蘭的社會和政治結構中留下了深厚的痕跡。早期來到新西蘭的歐洲先驅者包括捕鯨者、海豹捕獵者、傳教士、水手和商人，他們被豐富的自然資源所吸引；主要來自澳洲殖民地、英國、愛爾蘭、德國（為繼英國和愛爾蘭之後的第二大移民群體）、法國、葡萄牙、荷蘭、丹麥、美國和加拿大。
1840年，毛利人和英國政府簽訂懷唐伊條約，該條約使新西蘭成為英國殖民地。1850年代末，歐洲人和毛利人的人口人數規模相似，因為移民和自然增長增加了歐洲裔人的數量。
隨著英國主權正式化，來自英國和愛爾蘭的移民開始有組織、有結構地移民至新西蘭。1860年代，奧塔哥的掏金熱，已有超過十萬名英國和愛爾蘭定居者居住在新西蘭各地。奧塔哥協會（Otago Association）積極從蘇格蘭招募定居者，在該地區產生了一定的蘇格蘭影響力，而坎特伯雷協會（Canterbury Association）則從英格蘭南部招募了定居者，在該地區產生了一定的英格蘭影響力。 1860 年代，由於金礦的發現和平坦的草地可供牧業，大多數移民定居在南島。毛利人數量較少（約 2,000 人）且沒有戰爭，這為南島帶來了許多優勢。直到紐西蘭戰爭結束後，北島才再次成為一個有吸引力的移民目的地。
1870 年代，國會議員朱利葉斯·沃格爾 (Julius Vogel) 從英國借了數百萬英鎊，用於資助全國鐵路系統、燈塔、港口和橋樑等資本開發，並鼓勵來自英國人的大規模移民。
1870 年，非毛利人人口已超過 25 萬人。其他較小歐洲裔移民群體的定居者來自德國、斯堪的納維亞半島和歐洲其他地區以及中國和印度，但英國和愛爾蘭的移民者佔絕大多數，並且在接下來的150年裡一直如此。
| 1858-2013 年歐洲出生的紐西蘭人口> 年份 | 1858-2013 年歐洲出生的紐西蘭人口> 佔海外出生人口的百分比（%） | 1858-2013 年歐洲出生的紐西蘭人口> 佔海外出生人口的百分比（%） | 1858-2013 年歐洲出生的紐西蘭人口> (英國 和 愛爾蘭) 海外出生人口佔總人口的百分比（%） | 1858-2013 年歐洲出生的紐西蘭人口> (英國 和 愛爾蘭) 海外出生人口佔總人口的百分比（%） | 1858-2013 年歐洲出生的紐西蘭人口> Refs |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1858 |  |  | 36,443 |  |  |
| 1881 |  |  | 223,303 | 86.3% |  |
| 1961 | 265,660 | 78.4% | 227,459 | 67.2% |  |
| 1971 | 298,283 | 72.4% | 255,408 | 62.0% |  |
| 1981 | 298,251 | 66.1% | 257,589 | 57.1% |  |
| 1986 |  |  | 255,756 | 53.0% |  |
| 1991 | 285,555 | 54.7% | 239,157 | 45.8% |  |
| 1996 |  |  | 230,049 | 38.0% |  |
| 2001 | 279,015 | 40.6% | 221,010 | 32.1% |  |
| 2006 |  |  | 251,688 | 28.6% |  |
| 2013 | 336,636 | 32.6% | 265,206 | 25.7% |  |
人口統計

| 歐洲裔紐西蘭人人口普查 新西蘭統計局（英语：）> 年份 | 歐洲裔紐西蘭人人口普查 新西蘭統計局（英语：）> 人口 | 歐洲裔紐西蘭人人口普查 新西蘭統計局（英语：）> 百分比（%） | 歐洲裔紐西蘭人人口普查 新西蘭統計局（英语：）> Ref(s) | 歐洲裔紐西蘭人人口普查 新西蘭統計局（英语：）> 年份 | 歐洲裔紐西蘭人人口普查 新西蘭統計局（英语：）> 人口 | 歐洲裔紐西蘭人人口普查 新西蘭統計局（英语：）> 百分比（%） | 歐洲裔紐西蘭人人口普查 新西蘭統計局（英语：）> Ref(s) | 歐洲裔紐西蘭人人口普查 新西蘭統計局（英语：）>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1851 | 26,707 | – |  | 1966 | 2,426,352 | 90.6 |  |  |
| 1881 | 489,933 | – |  | 1971 | 2,561,280 | 89.5 |  |  |
| 1916 | 1,093,024 | 95.1 |  | 2001 | 2,871,432 | 80.06 |  |  |
| 1921 | 1,209,243 | 95.1 |  | 2006 | 2,609,589 | 67.6 |  |  |
| 1926 | 1,338,167 | 95.0 |  | 2013 | 2,969,391 | 74.0 |  |  |
| 1936 | 1,484,508 | 94.3 |  | 2018 | 3,297,864 | 70.2 |  |  |
| 1945 | 1,592,908 | 93.6 |  |  |  |  |  |  |
| 1951 | 1,809,441 | 93.3 |  |  |  |  |  |  |
| 1956 | 2,016,287 | 92.7 |  |  |  |  |  |  |
| 1961 | 2,216,886 | 91.8 |  |  |  |  |  |  |

2018 年新西蘭人口普查（英语：）顯示，歐洲裔人數為3,383,742 人，佔新西蘭全國人口的67.8%。比2018年新西蘭人口普查（英语：）增加了85,878人（2.6%） ，比2013年新西蘭人口普查（英语：）增加了414,351人（14.0%）。平均年齡為 41.7 歲，而紐西蘭整體年齡為 38.1 歲。 604,404人（17.9%）年齡在15歲以下，612,864人（18.1%）為15至29歲，1,477,293人（43.7%）為30至64歲，689,187人（20.4%）為65歲或以上。
從人口分佈來看，有71.6%的歐洲裔新西蘭人居住在北島， 28.4%居住在南島。懷馬卡里裡區（英语：）的歐洲裔人口集中度最高，為92.9%，其次是塔斯曼（92.6%）和格雷區（英语：）（92.2%）。
奧克蘭的Ōtara-Papatoetoe Local Board，集中度最低，為 16.6%；其次是Māngere-Ōtāhuhu Local Board(19.1%) 和Manurewa Local Board(29.2%)。懷羅阿區（英语：）是奧克蘭以外歐洲裔集中度最低的地區，比例只有47.5%。
紐西蘭第一次人口普查於1851年11月至12月進行，在1858、1861、1864、1867、1871、1874、1878 和 1881年。此後每五年進行一次，直到 1926 年。自1916年人口普查以來，他們在新西蘭總人口中的比例一直在逐漸下降。
2006年人口普查統計有 2,609,592 名歐洲裔新西蘭人。大多數人口普查報告並未將歐洲裔新西蘭人與更廣泛的歐洲種族類別區分開來 2006 年，歐洲裔佔受訪者的 67.6%，而 2001 年人口普查中，這一比例為 80.1%。
這一數字的明顯下降是由於新西蘭統計局接受“新西蘭人”作為對種族問題的獨特回應，並將其置於“其他”種族類別中，以及要求人們將其作為“其他”種族類別的電子郵件活動2006 年人口普查中他們的種族。
在先前的人口普查中，這些答案被算作屬於歐洲紐西蘭人群體，紐西蘭統計局計劃在 2011 年人口普查中恢復這種方法。
在2006年人口普查中，有11%的受訪者被認定為紐西蘭人（或類似的名稱，例如「Kiwi」），遠高於先前人口普查中觀察到的趨勢，也高於當年其他調查中所看到的百分比。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |

| 族裔 | 2001 | 2006 | 2013 |
| 歐洲裔新西蘭人 | 2,696,724 | 2,381,076 | 2,727,009 |
| 英格蘭裔 | 35,082 | 44,202 | 38,916 |
| 不列顛裔 nfd | 16,572 | 27,192 | 36,024 |
| 歐裔南非人 nec | 14,913 | 21,609 | 28,656 |
| 荷蘭裔 | 27,507 | 28,644 | 28,503 |
| 歐洲裔 nfd | 23,598 | 21,855 | 26,472 |
| 歐裔澳大利亞人 | 20,784 | 26,355 | 22,467 |
| 蘇格蘭裔 | 13,782 | 15,039 | 14,412 |
| 愛爾蘭裔 | 11,706 | 12,651 | 14,193 |
| 德國裔 | 9,057 | 10,917 | 12,810 |
| 歐裔美國人 | 8,472 | 10,806 | 12,339 |
| 俄國裔 | 3,141 | 4,836 | 5,979 |
| 歐裔加拿大人 | 4,392 | 5,604 | 5,871 |
| 法國裔 | 3,513 | 3,816 | 4,593 |
| 義大利裔 | 2,955 | 3,117 | 3,798 |
| 威爾斯裔 | 3,414 | 3,774 | 3,708 |
| 克羅地亞裔 | 2,505 | 2,550 | 2,673 |
| 歐洲裔 nec | 477 | 942 | 2,637 |
| 希臘裔 | 2,280 | 2,355 | 2,478 |
| 瑞士裔 | 2,346 | 2,313 | 2,388 |
| 波蘭裔 | 1,956 | 1,965 | 2,163 |
| 西班牙裔 | 1,731 | 1,857 | 2,043 |
| 丹麥裔 | 1,995 | 1,932 | 1,986 |
| 歐裔辛巴威人 | 不適用 | 2,556 | 1,617 |
| 羅馬尼亞裔 | 522 | 1,554 | 1,452 |
| 瑞典裔 | 1,119 | 1,254 | 1,401 |
| 匈牙利裔 | 894 | 1,212 | 1,365 |
| 阿非利卡人 | 不適用 | 1,341 | 1,197 |
| 捷克裔 | 600 | 756 | 1,083 |
| 塞爾維亞裔 | 753 | 1,029 | 1,056 |
| 奧地利裔 | 891 | 993 | 1,029 |
| 其他歐洲裔 | 9,906 | 9,669 | 9,207 |
| 總和（歐洲裔） | 2,871,432 | 2,609,589 | 2,969,391 |
政治參與 > 殖民時期

英國作為新西蘭最早的殖民者，來自英格蘭及英國其他地區的定居者經常擔任政權職務，並制定法律。
政治參與 > 國家建立者

新西蘭的大多數國家創始人都有英國人（尤其是英格蘭人）的血統，例如：
詹姆斯·巴斯比（英语：）（James Busby）來自蘇格蘭，父母是英格蘭人和蘇格蘭人。起草了《新西蘭獨立宣言（英语：）》，並與威廉·霍布森（William Hobson）共同起草了《懷唐伊條約》。
威廉·霍布森（英语：）（William Hobson），來自愛爾蘭沃特福德(Waterford)，是《懷唐伊條約》的主要起草者，也是新西蘭的第一任總督。
詹姆士·庫克（James Cook）航行至新西蘭並宣稱其為英國王室領土。
亞瑟·菲利普（Arthur Phillip），新南威爾斯州首任總督，第一位殖民地的創始人，名義上擁有對135度經線以東的整個澳大利亞（包括除南島最南端以外的新西蘭所有地區）的管轄權。
喬治·格雷爵士（George Grey），父母分別為英格蘭人和愛爾蘭人，新西蘭第三任總督，新西蘭第十一任總理。
亨利·休厄爾（Henry Sewell），分母皆為英格蘭人，紐西蘭首任總理。
文化

条目：新西蘭文化、西方文化和泛歐主義
歐洲裔新西蘭人的文化構成部分新西蘭文化，新西蘭的文化本質上是一種西方文化，然後受新西蘭獨特的地理環境、毛利人和其他太平洋人的多元化輸入、1840年開始英國對新西蘭的殖民統治以及各種多民族移民浪潮的影響融合而成。
文化 > 語言

条目：新西蘭英語
新西蘭英語是新西蘭的官方語言之一，也是大多數人口的主要語言。
19 世紀英國殖民者在新西蘭建立殖民地後，新西蘭英語開始與英國本土英語分化。 新西蘭英語的最早形式首先是由出生在新西蘭殖民地的殖民者的孩子使用。這些孩子接觸到了不列顛群島上各種可以互相聽懂的方言。之後第一代殖民者孩子從周圍聽到的語言中創造了一種新的方言，並迅速發展成為一種獨特的英語。新西蘭英語將新定居者的說話方式融入其中。
除英語外，新西蘭最常用的歐洲語言是法語和德語。
文化 > 音樂

文化影響的另一個領域是新西蘭愛國歌曲：
《天佑新西蘭》是新西蘭的國歌，由愛爾蘭裔作曲家托馬斯·布萊肯（英语：）創作，於1876年首演，並作為愛國歌曲在新西蘭傳唱。它與《天佑國王（女王）》具有同等地位，但《天佑新西蘭》更常用。 1976年向議會請願，要求將《天佑新西蘭》定為國歌，直到 1977 年，它才獲得官方國歌的地位。
《天佑國王》（或《天佑女王》）—紐西蘭的另一首官方國歌，並且是 1977 年之前唯一的國歌。當君主、總督或其他王室成員在場時，或在需要使用王室國歌的其他情況下，或在某些場合（例如澳紐軍團日）時，才會演奏該歌曲。
文化 > 建築

新西蘭最知名的建築之一蜂窩大廈係由蘇格蘭建築師巴茲爾·史賓塞（英语：） (Basil Spence)爵士所設計，蜂窩大廈於 1969 年至 1979 年間分階段建造。已故英國女王伊莉莎白二世於1977年2月在接待大廳揭幕了一塊牌匾，政府於1979年遷入較高樓層。
起源於歐洲的新西蘭地名

威靈頓 –以第一代威靈頓公爵阿瑟·威爾斯利，其頭銜來自英格蘭威靈頓(索美塞特郡)。
但尼丁 –源自蘇格蘭蓋爾語Dùn Èideann
新西蘭有很多地方以歐洲的人物和地方命名，特別是英國、愛爾蘭和荷蘭，由於許多由英格蘭、蘇格蘭、威爾斯、愛爾蘭、荷蘭和其他歐洲移民和探險家。其中包括「新西蘭」這個名稱本身，如下所述，以及幾個著名的城市和地區：
新西蘭——1645 年，荷蘭製圖師以荷蘭澤蘭省的名字將這片土地重新命名為新熱蘭迪亞 (Nova Zeelandia)。英國探險家詹姆斯·庫克（James Cook）隨後將這個名字英國化為新西蘭。
奧克蘭——城市和地區以及前省份均以第一代奧克蘭伯爵喬治·伊登（George Eden, 1st Earl of Auckland）命名，其頭銜來自英格蘭達蘭郡西奧克蘭鎮。
坎特伯雷大區—— 該地區和前省份以英格蘭坎特伯雷命名。
基督城——這座城市的原名「基督教堂」，是在船隻抵達之前於1848年3月27日舉行的協會第一次會議上決定的。
但尼丁——源自Dùn Èideann，為蘇格蘭蓋爾語中蘇格蘭首府愛丁堡的名稱。
新普利茅斯——以英格蘭普利茅斯命名。
威靈頓——城市和地區以及前省份均以第一代威靈頓公爵阿瑟·威爾斯利（Arthur Wellesley, 1st Duke of Wellington）命名，其頭銜來自英格蘭威靈頓 (索美塞特郡)。
總理

新西蘭總理多數具有盎格魯-凱爾特人（英格蘭人、蘇格蘭人、威爾斯人、北愛爾蘭人（英语：）、愛爾蘭人）血統，也有其他歐洲民族血統。
參見

新西蘭白人（Pākehā）
新西蘭人口
新西蘭移民（英语：）
歐裔大洋洲人（英语：）
1844年，蘇格蘭高地家庭準備啟程前往新西蘭
歐洲裔新西蘭人分佈地圖（2006～2018）
2018年歐洲裔新西蘭人人口金字塔
澳紐軍團日，新西蘭國旗於基督城追憶橋升起
蜂窩大廈是紐西蘭最知名的建築之一，由蘇格蘭建築師巴茲爾·史賓塞 (Basil Spence)所設計。
多數派政府

多數派政府（英語：）是指執政黨在國會中取得穩定絕對多數席次的政府型態，由於握有過半數議席，政府的法案和人事案顯少被否決，因此又被稱作有效多數（）或完全執政、全面執政。多數派政府因為政策容易獲得議會支持，因此一般施政效率較高，也不會發生被提出不信任動議的情事；但反面而論，多數派政府也時常面臨一黨獨大的批評。
總統制

總統制或半總統制國家，行政權由民選總統領導組建政府，與議會互不隸屬，因此多數執政意味著執政黨不僅贏得執政權，同時也掌握了立法權。這樣的形態將對於握有行政權力的總統相當有利，也較不容易面臨政策法案在議會被杯葛、抵制的局面。
內閣制

內閣制國家由於政府的組成需要議會多數同意，因此多數派政府指的是在議會中單獨取得過半席次的政黨或政黨聯盟，憑藉其席次上的優勢而足以自行組建政府，無需透過信任供給來取得執政地位。
參考文獻

↑  . AllWords.   [2020-10-15]. （原始内容存档于2019-12-24）.
參見

聯合政府
懸峙議會
少數派政府
青荃橋

若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（）。
| 青荃橋 |
| --- | --- |

從青衣島攝青荃橋全景，遠望荃灣及葵涌一帶
: 22°21′36″N 114°6′37″E﻿ / ﻿22.36000°N 114.11028°E﻿ / 22.36000; 114.11028
承載: 雙向四行車線
跨越: 藍巴勒海峽
地點:  香港荃灣區荃灣和葵青區青衣島
官方名稱: 青荃路
其他名稱: 青衣北橋
设计参数
全长: 1.5公里
度: 14.6米
最大跨度: 160米
桥下净空: 17米
历史
设计单位: 斯科特·威爾遜集團（英语：）
施工單位: 前田建設
开工日: 1984年9月24日
开通日: 1987年12月10日
统计
日交通量: 2022年：32,720車輛架次
通行费: 免費
地圖

|   |
| --- | --- |
青荃路（2016年）
青荃路地圖，走綫以紅色表示。
道路長度: 1.5（0.93英里）
车速限制: 70公里每小時
: 4線雙程（每個方向2線）
收費: 免費
地點: 香港新界西
起點: 葵青區青衣
終點: 荃灣區荃灣
建造
动工: 1984年9月24日
通車: 1987年12月10日
青荃橋（英語：），亦稱青衣北橋（英語：），是一條位於香港的跨海大橋，顧名思義，大橋連接青衣島及荃灣，大橋的正式道路名稱為青荃路（英語：），跨越藍巴勒海峽，為雙線雙程分隔道路，淨高度為17米，曾為全港最長跨海大橋。由於此橋位於青衣島第一條跨海橋青衣大橋的北面，故也稱為青衣北橋。青荃橋在青衣的一面連接担杆山交匯處，通往青衣北岸公路，而荃灣一面則連接到荃青交匯處，通往荃灣路及德士古道等道路。此橋亦是新界的士可途經道路之一。大橋車速原為每小時50公里，現已放寬為每小時70公里。
簡介

青荃橋為一條全長1.5公里，寬14.6米，高度為17米，最大跨度為160米的高架道路，能容納4線雙程的行車線，而行車線兩側各有一條行人路，車速為每小時70公里。
大橋總造價為兩億港元，由史葛惠柳新（英语：）設計，並交由前田建設建造。由於容量較青衣大橋高，亦直接連接到荃青交匯處，可經荃灣路通往九龍或經德士古道通往城門隧道前往沙田，因此北橋開通後，原有的青衣大橋的交通壓力得以減低。
歷史

青衣大橋於1974年通車後，由於只有雙線行車的大橋是青衣島唯一對外聯繫的道路，適逢島上正大興土木發展成青衣新市鎮，故汽車流量已迅速飽和，經常出現擠塞情況，當發生意外時更往往令整個青衣島交通癱瘓，因此港英政府早於1981年荃灣路首階段通車時，已有興建第二條行車橋樑連接荃灣和青衣島的構想。
此橋建築工程於1983年9月敲定，當時大橋名稱擬定為「青衣北橋」，估計的造價為3億元，經拓展署批出合約後，於1984年9月24日正式展開，造價下調為2億元。
在1987年，葵青區議會曾討論有關此橋的命名，建議以「尤德爵士紀念大橋」來命名此橋。大橋其後正名為「青荃橋」，於1987年12月10日由港督衛奕信主持啟用儀式，並於翌日下午5時正式開放通車。大橋通車後，九龍巴士41M線和九龍巴士43B線成為首批使用此橋的公共交通路線。大橋的通車更令往返荃灣碼頭和青衣碼頭渡輪的客量大減，最終在大橋通車後不足一年便停止服務。
2002年2月1日，青衣北岸公路通車，青衣及荃灣的車輛，可以直接取道青荃橋來往青嶼幹線。
走線

全長1.5公里的青荃橋始於荃青交匯處，向西延伸600米後便會到離開荃灣區範圍，到達藍巴勒海峽，跨海的路段長約300米，然後便會到達青衣島，跨越青衣海濱公園上方，並在機場快綫青衣站北面掠過，再跨越青敬路上方後，在担杆山交匯處作結。
走線 > 主要交匯處

| 位置 | 距離（公里） | 目的地 | 附註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 荃灣 | 0.0 | 德士古道、 5號幹線往荃灣路 （荃青交匯處） | 迴旋處。5號幹線西行往 9號幹線屯門公路，東行往葵涌道。 |
| 荃灣 | 0.28 | 德士古道天橋 | 可通往石崗及 城門隧道 |
| 青衣 | 1.0 | 青衣站停車場／上落客區 | 只限由西行駛出 |
| 青衣 | 1.2 | 青衣北岸公路 | 青馬管制區範圍，可通往樟樹頭及  青衣西北交匯處 |
| 青衣 | 1.5 | 担杆山路、青敬路、青衣北岸公路、楓樹窩路 （担杆山交匯處） | 迴旋處 |
現況 > 年平均每日流量

在2022年，青荃路自荃青交匯處至杆山交匯處的路段（即青荃橋的路段）的年平均每日交通流量（英语：）（）為32,720車輛架次，而全段青荃橋皆被香港運輸署界定為「區域幹路」（）。
現況 > 隔音屏障加建工程

在未有興建隔音屏障前，青衣長安邨和荃灣海濱花園合共約2000個住宅持續受到來自此橋高達79分貝的交通噪音影響。因此政府早於2002年4月計劃在青荃橋展開加設隔音屏障的工程，並預計於2007年12月竣工。但直至2004年6月，當局仍在檢討工程的動工及完工日期。
政府其後在2006年6月1日就隔音屏障工程刊憲，並於2007年2月26日將項目交由立法會環境事務委員會審議。路政署再於2007年9月28日就隔音屏障工程刊憲招標承投，並預計於同年12月動工，但工程最後延至2008年1月動工，並於2010年10月竣工，工程費用為1.73億港元。當局估計工程完成後，隔音屏障可為長安邨和海濱花園的居民減少來自此橋的交通噪音約1至21分貝。
現況 > 行人通道

青荃橋是香港僅有四條能讓行人步行的跨海大橋之一，四條行車線左右兩旁各有一條行人道，因此吸引了一些荃灣和青衣的居民經此橋步行往返兩地。可是大橋車流量高，產生噪音和污染，加上大橋的欄杆有1.5米高，而橋樑主跨道部分更加上1.6米高的鐵網圍欄，行在橋上視覺全被圍欄擋着，難以欣賞風景或拍照。香港理工大學土木及環境工程系副教授熊永達指出，天橋上建上高的圍欄令行人彷彿在監獄內行走，顯得不安心。再者大橋兩端的入口隱蔽，尤其是長安邨安潮樓附近的入口樓梯被垃圾房擋在後面，令行人平日難以發現，減少市民使用北橋步行的意欲。
荃灣區議會曾討論有關此橋行人路與青衣站之間的行人連接路工程，該工程原本預計於2012年完工，但當時有葵青區議員建議在行人通道中加設無障礙通道，使有關工程需要延至2014年8月1日開始動工，並於2016年10月3日開放予公眾使用。葵青區安灝區前區議員譚惠珍指，在連接路落成之前，如從荃灣途經青荃橋步行前往青衣，要先繞路才能到達青衣城，新入口開通後，令行人步行往返北橋更為清晰方便。
政府亦透過「人人暢道通行計劃」，建議為青荃橋的高架行人道提供無障礙設施，包括分別在近青衣海濱公園及近永順街的位置各建一部升降機，並於2016年5月20日就建議刊憲。不過有網民認為青衣北橋平日人流甚少，興建升降機之舉是浪費資源。2021年11月10日，青衣海濱公園一邊的升降機率先啟用，而永順街一邊的升降機亦於2022年1月啟用。
未來發展

条目：荃灣路 § 擴建計劃
香港政府曾計劃進行「荃灣繞道、擴闊荃青交匯處與葵青交匯處一段荃灣路、以及相關路口改善工程」，其中會在青荃路東行近荃青交匯處興建新的連接路連接荃灣路南行，屆時車輛由青衣往荃灣路南行及九龍將無需繞經橋下的迴旋處，減少受交通擠塞的影響。惟由於荃灣路於2006年至2012年之間的車流量下降25%，土木工程拓展署於2013年決定擱置擴建工程。
条目：德士古道 § 德士古道斷橋
2021年2月，路政署向葵青區議會提交荃青交匯處改善工程文件，建議從楊屋道右轉、葵福路左轉及德士古道地面路段往青衣方向興建一條單向引道接駁至斷橋位，以方便車輛直接駛上青荃橋，減少荃青交匯處車流。
相關條目

公路主题
香港主题
青衣大橋
荃灣路
青衣北岸公路
註釋

1 2 3  英國土木工程師學會指出大橋長度為1.015公里，但無論是根據Google地图的數據，還是《大公报》在1984年9月13日的報導中，皆指大橋長度為1.5公里。
1 2  《工商日報》在1983年9月14日的報導中，指大橋兩個方向的寬度各為7.3米，因此總寬度應為14.6米。
↑  另外三條為青衣大橋、鴨脷洲大橋和將軍澳跨灣連接路。
參考資料

1 2 3  Denton-Cox, R.A.; Weir, K.L. . Proceedings of the Institution of Civil Engineers. June 1989, 86 (3): 471–489.
1 2 3 4  Google Inc.  (地图). Google Inc. 2020-05-08  [2020-05-08].
1 2 3  . 大公報. 1984-09-13 （中文（香港））.
1 2  運輸署. . The Annual Traffic Census 2022. 2023  [2024-05-07]. （原始内容存档于2024-05-07） （英语）.
1 2   (PDF). 香港海事處.   [2020-05-07]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-25）.
↑  . 華僑日報. 1987-12-07 （中文（香港））.
1 2  . 大公報. 1983-09-14 （中文（香港））.
↑  . 電子版香港法例. 2019-12-30  [2020-05-18]. （原始内容存档于2020-07-18）.
1 2  . 蘋果日報. 2004-02-25  [2020-05-18]. （原始内容存档于2020-11-19）.
↑  . 香港工商日報. 1983-09-14 （中文（香港））.
1 2  呂嘉麗. . 香港01. 2016-11-23  [2020-11-19]. （原始内容存档于2020-11-19）.
↑  . South China Morning Post. 1984-09-12: 17 （英语）.
↑  鄭寶鴻. . 香港: 三聯書店（香港）有限公司. : 28. ISBN 9789620418938.
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|  论 编香港海上橋樑 |
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跨海橋樑:  青馬大橋1、2  汲水門大橋1、2  汀九橋1  青衣大橋及葵青橋（青衣南橋）7  青荃橋（青衣北橋）7  長青橋1  深圳灣公路大橋4  昂船洲大橋3  鴨脷洲大橋7  青荔橋6  赤鱲角南路7  北大嶼山公路（近機場路）  機場快綫（近赤鱲角）6  香港仔海峽大橋6  港珠澳大橋香港連接路4、8  順朗路（屯門至赤鱲角連接路南段跨海部分）  將軍澳跨灣連接路7 
海上高架道路:  東區走廊（北角至鰂魚涌部分及新銅鑼灣避風塘段）  觀塘繞道  青山公路－新大欖段  紅磡繞道7  中環灣仔繞道東區走廊連接路 
規劃中:  青龍大橋 
過去5:  荔枝角大橋7  呈祥道（荔枝角灣部分）  荃灣路（荃灣公園部分）  東區走廊（北角至銅鑼灣部分）  博覽道7  博覽道東7 
備註： 1：屬青馬管制區之行車橋樑　2：鐵路行車兩用橋樑　3：屬青沙管制區之行車橋樑　4：跨境行車橋樑，邊境禁區範圍 5：填海後已變為陸上高架道路或陸上地面道路　6：鐵路專用橋樑　7：設有行人路及／或單車徑　8：採用右上左落行車
青荃橋夜景
青荃橋上的行人路
佩列戈爾希河

佩雷霍爾希河（烏克蘭語：），是烏克蘭北部的河流，屬於伊爾沙河的左支流。該河發源自斯特里米夫希納附近，流經日托米爾州的科羅斯堅區，河道全長10公里。
三輪秀一

三輪 秀一 （1900年）
三輪 秀一（日語：みわ ひでいち、1873年（明治6年）10月10日 - 1921年（大正10年）7月26日）為日本陸軍軍人。於擔任第11師團參謀長時，在西伯利亞出兵之際戰死。階級陸軍少將、授予功四級勳章。妻子為仁田原重行陸軍將的女兒。
經歷

山口縣出身的三輪，入學陸軍士官学校、1896年（明治29年）11月26日士官候補生第8期畢業。1897年（明治30年）6月28日任官陸軍步兵少尉。同期同學有軍事參議官兼教育總監渡邊錠太郎大將・内閣總理大臣林銑十郎大將等人。
中尉進級後的1903年（明治36年）8月3日入學陸軍大學校，三輪屬於第20期生，於日俄戰爭期1904年（明治37年）2月9日暫時中退，1906年（明治39年）3月20日復學。1908年（明治41年）11月30日陸大畢業，任官大尉。之後累進升至步兵尉校官。1918年（大正7年）7月24日進級陸軍大佐，隨著擔任步兵第4連隊長。
1920年（大正9年）2月21日、擔任第11師團參謀長，參與西伯利亞出兵。1921年（大正10年）7月、在外貝加爾山脈方面作戰中戰死，同日進級陸軍少將。
參考文獻

福川秀樹『日本陸軍将官辞典』芙蓉書房出版、2001年。
外山操編『陸海軍将官人事総覧 陸軍篇』芙蓉書房出版、1981年。
蜈蚣舞 (汕頭)

| 蜈蚣舞 |
| --- | --- |
中华人民共和国 国家级非物质文化遗产
申报地区或单位: 广东省汕头市澄海区
分类: 传统舞蹈
序号: 651
编号项目: Ⅲ-54
登录: 2008年
同名舞蹈存在于广东其它地区
蜈蚣舞是中国广东省的数种传统节日舞蹈的统称。2008年被承认为国家非物质文化遗产的蜈蚣舞是在潮汕地区汕头市澄海区的蜈蚣舞蹈。在湛江雷州半岛地区的乌石港也有同名舞蹈，但其形式与此有很大区别。
历史

澄海蜈蚣舞始创于清代同治至光绪年间，由澄海县西门村人、嵌瓷艺人陈成锦及石文勇联合创作。
形式

蜈蚣舞表演的主要道具是一具用竹、藤、布、丝绸等制成的蜈蚣模型。这个蜈蚣模型装饰有镜片，里面悬吊着特制的灯烛。整个模型全长20多米，分为8至13节，可屈可伸。
要表演蜈蚣舞，需要操纵蜈蚣的首、尾各1人，每节1人，放焰火3人，点烛2人，持竹竿揭尾2人，操作珠球1人，共计18到23人左右。表演时一般要三批人换班接替，加上伴奏的潮州大锣鼓乐队。所以整个舞蹈队一般合计有160到170人左右。
表演时，领队以有彩珠的杖领队，舞者操纵模型，模仿蜈蚣习性随之起舞。表演动作有爬行、咬尾、翻肚、吐珠等；蜈蚣模型则有三字形、六字形、八字形、九字形、水波浪、盘四柱、盘梅花等队形变化。蜈蚣的头部还会喷射焰火。舞蜈蚣的舞者都用半蹲姿态表演，并运用到武术的双下堂、丁字马、单弓、双弓、单磕、双磕、观音坐等动作。
乐队用潮州大锣鼓伴奏，常使用“龙摆尾”、“出闸”、“飞凤衔书”、“柳青娘”、“水底鱼”、“白字吹鼓”以及一些民间小调作为伴奏的乐曲。
荣誉

1925年应汕头市政厅邀请，西门蜈蚣舞舞蹈队在汕头市审判厅前表演，时任东征军总司令的蒋介石观看了演出。
1939年3月在香港潮商八邑会馆的邀请下，西门蜈蚣舞舞蹈队赴香港参加英王加冕庆祝活动合共15天，港督亲自为“蜈蚣”点睛并赠送纪念品。
1987年广东省欢乐节时在广州东方乐园表演了23场。
2000年到新加坡表演，同年获得中国国家文化部第十届“群星奖”广场舞铜奖。
另见

蜈蚣舞 (湛江)
美国海岸警卫队司令

| 美國海岸防衛隊司令 |
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現任 凱文·倫迪（英语：）（代理） 自2025年
美国海岸警卫队司令是美国海岸警卫队最高首长。这个职务由一名海岸警卫队四星上将担任，由总统指定并由参议院认可，任期为四年。其身边的助手还有一名第一副司令、行动副司令、任务支援副司令、太平洋地区司令和大西洋地区司令，除了第一副司令军衔为上将外，其餘副司令和地区司令均为中将。
与海军陆战队司令不同，海岸警卫队司令并不是参谋长联席会议成员；但是根据美国法典第37编第414节第a小节第5款之规定，他享受与参联会成员同等的补助薪金（2009年，这一标准为每年4000美元），而且根据参议院章程第23条第1款之规定赋予其在总统演说期间以“实际”参联会成员同样的发言权。此外，与其他参联会成员不在其军事指挥链中不同的是，海岸警卫队司令对海岸警卫队有直接的作战指挥权。他直接受总统领导，隶属于国土安全部，并且在马里兰州的毕士大有政府提供的寓所。在2003年国土安全部组建之前，海岸警卫队司令受运输部长直接领导。
军衔与称呼的沿革

司令的叫法于1923年一则确立指挥与工程技术军官之海岸警卫队等级的法案中得到规定。在1923之前，海岸警卫队最高首长的军衔曾为“上校司令”（captain-commandant）。“上校司令”这个军衔源于海关缉私部队1908年确立的军衔。原来这个军衔的持有者为海关缉私部队（也被称为水陆关税队）的主官。海岸警卫队将司令的职务追溯到水陆关税局局长伦纳德·谢泼得上校，尽管他从未被正式授予“上校司令”的军衔。“上校司令”的军衔于1908年确立，沃斯·罗斯第一个被正式授予此军衔的人。当时虽然查尔斯·休梅克已经退休，但还是被晋升为“上校司令”。谢泼得上校当时已经过世，故并未被授予此军衔。