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馬里奧·加夫拉諾維奇
個人生活

加夫拉諾維奇是波士尼亞與赫塞哥維納的克羅埃西亞人，來自格拉達查茨。
他是一個會說多種語言的人，他說克羅埃西亞語，義大利語，法語，德語和英語。
榮譽 > 球會

克罗地亚足球甲级联赛冠軍：2016-17賽季
克羅地亞盃冠軍：2016-17賽季
克罗地亚足球甲级联赛冠軍：2017-18、2018-19、2019-20賽季
克羅地亞盃冠軍：2017-18賽季
克羅地亞超級盃冠軍：2019年
榮譽 > 個人

克羅地亞盃最佳射手：2016-17賽季
參考資料

↑   (PDF). FIFA. 11 June 2014: 30  [25 June 2014]. （原始内容存档于2015-06-11）.  （页面存档备份，存于）
↑  . schalke04.de.   [2 July 2011]. （原始内容存档于2011-06-11） （德语）.  （页面存档备份，存于）
↑  . BBC Sport.   [2021-06-28]. （原始内容存档于2021-07-03） （英国英语）.  （页面存档备份，存于）
↑  .   [2020-10-13]. （原始内容存档于2020-10-13）.  （页面存档备份，存于）
↑  MARIO GAVRANOVIĆ: 'Svjetski sam tip, pričam šest jezika, ženu sam upoznao u butiku u Zürichu'
外部連結

Soccerway資料庫：馬里奧·加夫拉諾維奇
郭占君

郭占君，中华人民共和国政治人物、全国脱贫攻坚先进个人。
生平

郭占君任大同市云冈区口泉乡杨家窑村党总支书记、村委会主任。因在脱贫攻坚战中作出突出贡献，2021年2月25日全国脱贫攻坚总结表彰大会上，郭占君被授予“全国脱贫攻坚先进个人”。
参考

↑  . 中新网.   [2021-03-12]. （原始内容存档于2021-02-15）.
↑  . 澎湃新闻.   [2021-03-12]. （原始内容存档于2021-02-28）.
↑  . 北京新闻网.   [2021-03-12]. （原始内容存档于2021-08-20）.
↑  . 人民日报. 2013-07-17  [2021-03-17]. （原始内容存档于2021-08-13） （中文）.
↑  . 光明日报-光明网.   [2021-03-17]. （原始内容存档于2021-12-03） （中文）.
↑  . 东方网. 2021-02-25  [2021-03-17]. （原始内容存档于2021-12-03） （中文）.
↑  . 环球网.   [2021-03-17]. （原始内容存档于2021-08-20） （中文）.
I ♥ U

《I ♥ U》，是日本樂團Mr.Children的第12張專輯。2005年9月21日發行。
簡介

前作《至福之音》約一年半之後發行。
專輯收錄了單曲《Sign》以及四A面單曲《四次元 Four Dimensions》的前三首A面曲。主打歌是《Worlds end》，由丹下紘希執導拍攝了PV，櫻井和壽稱《Worlds end》是「這張專輯中最自信的作品」。
原本專輯的名稱打算是「DOORS」，但由於顯得過於晦暗而放棄。首次專輯的標題由非文字部分構成（「♥」），封面並無直接寫出專輯的標題，而是以一個被壓爛的紅番茄表示「♥」（番茄在西歐部分語言中別稱love apple，即「愛情的蘋果」）。
歌詞頁別具風格，除了《鞋帶》一首曲目之外，其它歌曲的歌詞都排列成歌曲主題或者標題的形狀。
主題集中在「愛」上，由「鞋帶」、「糖果」……乃至避孕套（《隔閡》）等生活細小的事情體會出愛到底是什麼。
專輯總銷量為113.7萬張，是2005年度日本專輯銷量第8位。普遍認為這張專輯在四A面單曲《四次元 Four Dimensions》之後三個月就發行，且收錄了單曲的大部分內容，影響了兩者的銷量。
櫻井和壽曾經表示這張專輯是他覺得自己的最高傑作，但外界的評介卻不理想，因此感到遺憾。
收錄曲目

Worlds end
Monster
未来
我們的合鳴（）
and I love you
鞋帶（）
CANDY
Running High（）
Sign
Door
跳吧（）
隔閡（）
潜水
參考資料

↑  .   [2010-10-24]. （原始内容存档于2012-01-03）.
↑  .   [2010-10-24]. （原始内容存档于2010-10-05）.
↑  2007年3月6日 《爆笑問題牛仔》
外部連結

唱片介紹（页面存档备份，存于） Mr.Children官方網站
馬里地理

馬里地圖
馬里是位於西非的一個內陸國。位於阿爾及利亞的西南，撒哈拉沙漠的南部地區。并穿過薩赫勒地區。馬里的國土面積約有120萬平方公里，大小接近南非，相當于兩個德克薩斯州。馬里的國境線長度達7,243公里，并和七個國家接壤：阿爾及利亞（1,376公里）、尼日爾（821公里）、布基納法索（1,000公里）、科特迪瓦（532公里）、幾內亞（858公里）、塞內加爾（419公里）和毛里塔尼亞（2,237公里）。
註釋

↑  Mali country profile （页面存档备份，存于）. Library of Congress Federal Research Division (January 2005). This article incorporates text from this source, which is in the public domain.
鐸慈

| 鐸慈 Patrick Vernon Dodge |
| --- | --- |

大埔理民官
任期 1954年11月15日—1955年8月6日
前任: 黎敦義
继任: 黎敦義
任期 1953年2月2日—1954年2月26日
前任: 區歲樂
继任: 黎敦義
任期 1950年4月18日—1950年9月2日
前任: 陸鼎堂
继任: 惠柳新
元朗理民官（代理）
任期 1950年9月25日—1950年12月1日
前任: 戴斯德
继任: 區歲樂
 
个人资料
出生: (1924-02-09)1924年2月9日  英格兰布里斯托
鐸慈（英語：，1924年2月9日－？），英國殖民地官員，於1950年代至1960年代在英屬香港任職，曾任大埔及元朗理民官等職。
生平

鐸慈在1924年2月於英國英格蘭布里斯托出生，於碧仙桃大學取得文學士學位後，於1950年1月加入香港政府任二級官學生（Cadet Officer II），同年4月起任大埔理民官。1950年9月，改任代理元朗理民官，至同年12月為止。11951年6月，他轉任工業貿易署助理署長一職，並於翌年9月起退職學習廣東話。1953年2月，他再任大埔理民官，並於翌年2月返英度假。1954年11月，鐸慈回港復任大埔理民官。
1955年2月，石湖墟發生大火，令該墟市付諸一炬。鐸慈在災後馬上赴上水視察災情，並允諾將推行恢復石湖墟市容的計劃。其後，他與城市設計師主理重建石湖墟的計劃，並擬定發展藍圖作依據。他亦與石湖墟代表張人龍、石湖墟火災急賑會、石湖墟小業主會等組織會談，以促進官民溝通及收集意見。然則，由於石湖墟的地段業權為私人擁有，重建計劃一度因業權及換地問題膠著不前。1955年8月，鐸慈離任大埔理民府，改任輔政司署助理輔政司，並由黎敦義接任其職。
1957年4月，鐸慈改到工業貿易署工作，同年7月再調至新界理民府任理民官，期間曾於1958年5月至9月間署理助理新界民政署長。1959年5月，鐸慈任工業貿易署助理署長，並於同年7月晉升為高級政務官。1961年2月，鐸慈任市政總署的助理署長兼徙置事務處的政務主任。同年7月，升任徙置事務處助理署長，至1962年3月退職。之後，他在1962年8月升任首長級丙級政務官，並於1962年10月至1963年1月間再任工業貿易署助理署長。在此期間，他曾數度成為港府的貿易代表，包括參與1959年的印尼貿易會談、1960年4月的西雅圖貿易節及1963年的聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會會議。
1963年3月，鐸慈任副輔政司及行政立法兩局非官守議員辦事處書記，至1965年4月退職，此後因缺乏資料，鐸慈的去向不明。
參考資料

1 2 3 4 5 6  . Hong Kong: Hong Kong Government Printer. 1965.
↑  . England and Wales Birth Registration Index, 1837-2008. 2014-10-01  [2021-03-07] –FamilySearch （英语）.
↑  〈道濟署理元朗理民官〉，《華僑日報》第二張第一頁，1950年9月30日。
↑  〈大埔理民府官 鐸慈返英休假 新界鄉紳歡送〉，《香港工商日報》第五頁，1954年2月23日。
↑  〈星洲會督訪港 大埔理民府官鐸慈夫婦及水塘工程師同輪到港〉，《工商晚報》第四頁，1954年11月4日。
↑  〈上水石湖墟火災災民四五三二人 鐸慈計劃恢復石湖墟市容〉，《華僑日報》第二張第一頁，1955年2月24日。
↑  〈石湖墟小業主會議綜合意見呈總督 鐸慈長官蒞會解答疑難當局擬就完整市區藍圖〉，《華僑日報》第三張第一頁，1955年4月26日。
↑  〈石湖墟災區小業主意見書今呈當局 三種業主權益關係微妙換地比率成為協議關鍵〉，《華僑日報》第三張第一頁，1955年5月2日。
↑  〈黎敦義任大埔理民府官 鐸慈任助理輔政司〉，《華僑日報》第二張第二頁，1955年8月13日。
| 官衔 |
| --- | --- | --- |
| 前任： 黎敦義 | 大埔理民官 1954年11月－1955年8月 | 繼任： 黎敦義  |
| 前任： 區歲樂 | 大埔理民官 1953年2月－1954年2月 | 繼任： 黎敦義  |
| 前任： 戴斯德 | 代理元朗理民官 1950年9月－1950年12月 | 繼任： 區歲樂  |
| 前任： 陸鼎堂 | 大埔理民官 1950年4月－1950年9月 | 繼任： 惠柳新  |
阿戈 (肯塔基州)

| 阿戈 Argo |
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非建制地區
阿戈阿戈在肯塔基州的位置
坐标： 37°28′50″N 82°03′47″W﻿ / ﻿37.48056°N 82.06306°W﻿ / 37.48056; -82.06306
國家: 美国
州份: 肯塔基州
縣: 派克縣
海拔: 272 公尺（892 英尺）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
電話區號: 606（英语：）
GNIS ID: 486024
阿戈（英語：）是位於美國肯塔基州派克縣的一個非建制地區。
地理

阿戈所處的海拔為高於海平面272米（即892英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
阿克斯施泰特

| 阿克斯施泰特 Axstedt |
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市镇
阿克斯施泰特在德国的位置
坐标：53°21′19″N 8°46′23″E﻿ / ﻿53.355342°N 8.773189°E﻿ / 53.355342; 8.773189
国家: 德国
州: 下萨克森州
面积
 • 总计: 10.71 平方公里（4.14 平方英里）
人口（2011）
 • 總計: 1,115人
 • 密度: 104人/平方公里（270人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 27729
阿克斯施泰特（德语：）是德国下萨克森州的一个市镇。总面积10.71平方公里，总人口1115人，其中男性589人，女性526人（2011年12月31日），人口密度104人/平方公里。
阿勒坦郭

| 阿勒坦郭 |
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位置: 内蒙古自治区锡林郭勒盟
表面积: 1.27 km2
阿勒坦郭是一个位于中国内蒙古自治区锡林郭勒盟的湖泊，面积约为1.27平方千米，属于蒙新高原区。它的一级流域为内流区诸河，二级流域为内蒙古内流区。
参考资料

↑  中国科学院南京地理与湖泊研究所. .   [2012-06-30]. （原始内容存档于2013-09-21）.
里戈

| 里戈 |
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 加拿大城市
Rigaud

 在沃德勒伊-苏朗日RCM的位置
里戈在南魁北克的位置
坐标：45°29′N 74°18′W﻿ / ﻿45.483°N 74.300°W﻿ / 45.483; -74.300
国家:  加拿大
省:  魁北克省
地区: 蒙泰雷吉
RCM: 沃德勒伊-苏朗日
成立: 1995年11月29日
政府
 • 市长: Marie-Claude Frigault
 • 联邦选区: 沃德勒伊-苏朗日
 • 省级选区: 苏朗日
面积
 • 城市: 114.00 平方公里（44.02 平方英里）
 • 陸地: 99.23 平方公里（38.31 平方英里）
人口（2016年）
 • 城市: 7,777人
 • 密度: 78.4人/平方公里（203人/平方英里）
 • 2011–2016年人口增长: ▲ 5.9% 
 • 住宅: 3,525
时区: EST（UTC−5）
 • 夏时制: EDT（UTC−4）
邮政编码: J0P 1P0
電話區號: 450、579
公路   A-40 (TCH):    Route 325    Route 342
網站:  
里戈（法語：，法语发音：[ʁiɡo]）是加拿大魁北克省西南部的一座城市，位于渥太華河和里戈河的交汇处，蒙特利尔市中心以西约70公里，渥太華以东约130公里，2016年人口为7777。
友好城市

法國 滨海库尔瑟勒
里加計畫區

里加計畫區於拉脫維亞的位置
里加計畫區（拉脫維亞語：），是拉脫維亞的五個計畫區之一，位於該國北部。面積10,132 km²，人口數1,030,071，人口密度約101.7人/km²。最大城市為里加。里加計畫區為拉脫維亞人口最多的計劃區。
參見

拉脫維亞行政區劃
拉脫維亞計畫區
參考資料

↑  .   [2017-02-25]. （原始内容存档于2021-11-29）.
外部連結

里加計畫區 （页面存档备份，存于）
錫爾河 (利馬特河支流)

47°22′58″N 8°32′17″E﻿ / ﻿47.38270°N 8.53818°E﻿ / 47.38270; 8.53818


錫爾河（德語：）是瑞士的河流，位於該國中部，流經施維茨州、楚格州和蘇黎世州，屬於利馬特河的支流，河道全長69公里，流域面積344平方公里，發源自德呂斯山。
參考資料

↑  民政部地名研究所 (编). . . 北京: 中国社会出版社: 2604. 2017-05. ISBN 978-7-5087-5525-0. OCLC 1121629943. OL 28272719M. NLC 009152391. （简体中文）
鄧務忠

鄧務忠（？—17世紀），字子良，號見餘，廣東廣州府南海縣人，明朝、南明政治人物。
生平

鄧務忠在天啓四年（1624年）中甲子科舉人，崇禎四年（1631年）登辛未科進士三甲二四六名，刑部观政，五年獲授蒼梧知縣，十年遷任山西道監察御史，十一年巡按貴州，監督軍餉。當地多土司，他維護大體，肅清紀綱，減省訟獄，栽切濫費，復甦民困。之後因平定水西功勞，擬陞任京卿；但遭權貴妒恨，改任湖廣參議。南明年間歷官太常少卿、左通政、通政使後去世。
引用

1 2  錢海岳《南明史·卷五十八·列傳第三十四》：（鄧）務忠，字子良，南海人。崇禎四年進士。授蒼梧知縣，遷山西道御史，巡按貴州，監督軍餉。
↑  《崇祯四年辛未科进士三代履历》：邓务忠，見餘，诗四房，癸卯三月初十日生。南海人，甲子十八，会三百名，三甲二百四十六名。刑部政，壬申授倉梧知县，丁丑行取，钦选山西道御史，巡视中城，戊寅贵州巡按。曾祖冕。祖璿，知州、庚午。父公慶，儒士。
1 2  中央研究院歷史語言研究所內閣大庫檔案 ,034388號
↑  錢海岳《南明史·卷五十八·列傳第三十四》：地多土司，維大體，肅紀綱，省訟獄，栽濫費，甦民困。以平水西功，擬陞京卿。權貴尼之，改湖廣參議。歷太常少卿、左通政、通政使卒。
參考文獻

錢海岳《南明史》·卷五十八·列傳第三十四
中央研究院歷史語言研究所內閣大庫檔案
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官衔
| 前任： 王尚賢 | 明朝蒼梧縣知縣 1632年－1637年 | 繼任： 廖含宏 |
那彥成

那彦成肖像（北京故宫博物院藏）
那彥成（1764年—1833年），字韶九，一字東甫，號繹堂，章佳氏，家族原隶正蓝旗满洲，后属滿洲正白旗人，乾隆年間重臣阿桂孫，父親阿思達為总督，三歲喪父，由母親那拉氏撫養長大，清朝政治人物。
乾隆五十三年举人，五十四年联捷進士，授翰林院編修，入值南書房。歷任內務府大臣、工部尚書、禮部尚書、兩廣總督、陝甘總督、直隸總督、吏部尚書、刑部尚書。
生平

嘉慶三年，任內閣學士兼軍機大臣。四年，以欽差大臣赴陝西督辦軍務，鎮壓白蓮教。後以畏怯無能，被召回降職。十年，奉旨接替倭什布擔任兩廣總督。十四年，補陝甘總督。十八年，任欽差大臣，鎮壓河南李文成起義軍，封子爵。嘉慶十九年七月六日，直隸總督那彥成（1764－1833）奏報有匿名揭帖控告獻縣知縣張翔（嘉慶十三年進士，1782－1854）為林清同夥一案，奉旨派員慎密查報，並回覆奏報相關具體情況。
道光七年（1827年），新疆发生张格尔叛乱，那彦成因熟悉新疆情况，不时受到道光帝的召见與詢問。道光七年，張格爾亂平，惟「首逆」張格爾仍在逃，那彥成受命前往辦理善後。那彥成剛到喀什噶爾，意在收抚布鲁特以全面孤立浩罕，更提議將浩罕留居內地的僑民，一概驅逐，且沒收其財產。道光九年，道光帝以為內外安寧，便召那彥成、楊芳二人回京。道光十年（1830年）新疆亂事又起，張格爾之兄玉素普入侵，長齡再次奉命出征，並認為是那彥成處理浩罕禁絕貿易不善所引起。新疆二次善後，宣宗以「辦理不善」為由，將那彥成撤職查辦。
道光十三年卒，諡文毅。
著有《阿文成公年譜》。
家庭

始祖穆都巴顔。“章佳氏穆都巴顔，初居長白山俄穆和蘇魯地方。……後其五子又各居一地，長子扎克丹巴顔遷費雅郎阿地方，次子章庫始遷馬兒墩章佳地方，再遷穆奇倭赫昂巴等地方，第三子輝色遷宜漢阿拉地方，第四子薩穆什庫遷牡丹村地方，第五子𤓰喇遷舍倫村地方”（据《八旗滿洲氏族通譜》卷40）。
世祖扎克丹巴顏。胞弟章庫，其曾孙镶黄旗满洲遜扎齊，后代有康熙帝敬敏皇貴妃（怡賢親王胤祥生母）家族。胞弟輝色，后代有镶黄旗满洲、雍正癸丑進士尹繼善家族。
世祖瑚魯瑚昌吉鼐(又爾扈常額尼）。“瑚魯瑚昌吉鼐，正藍旗人，穆都巴顔長子扎𠑽丹巴顔之子也，原居長白山俄漠和蘇魯，繼遷費雅郎阿地方，國初來歸。其元孫庫岱原任佐領，阿思哈原任三等䕶衞”（据《八旗滿洲氏族通譜》卷40）。
世祖爾吉巴克什。
世祖都護巴顏。
太高祖雅爾泰。
高祖阿思哈，原任三等䕶衞。
曾祖康熙四十八年（1709年）己丑科联捷進士、刑部尚书文勤公阿克敦，著《德蔭堂集》十六卷坿年譜（曾孙那彦成于嘉庆丙子年（1816）重刊）。
祖父阿桂，一等誠謀英勇公、武英殿大学士兼首席軍機大臣。家族从此改隸正白旗满洲。
父阿思達，三等子，內大臣，陝甘、兩廣、直隸總督。胞兄成都將軍、世襲一等誠謀英勇公阿迪斯；其子那彥堪，娶索綽絡氏（父内务府正白旗满洲、長蘆鹽政、江寧織造觀豫，祖父乾隆二年丁巳恩科进士觀保）。
母那拉氏（納喇氏），其父正黃旗滿洲、刑部尚書、荊州將軍德福（烏拉納喇氏），祖父散秩大臣兼佐領五格，祖姑母烏拉納喇氏封雍正帝之孝敬憲皇后，曾祖内大臣費揚古 (烏喇那拉氏)。
胞姊章佳氏，嫁榮恪郡王綿億（父榮純親王永琪、乾隆帝第五子，母索綽絡氏（父乾隆二年丁巳恩科进士觀保））。
原配愛新覺羅氏（父奉恩輔國公弘曧，祖父莊恪親王允祿(康熙帝第十六子））；继妻愛新覺羅氏（父西安將軍、陝甘總督、正白旗宗室恆瑞）。
儿容安，世襲三等子爵，伊犁參贊大臣、伊犁將軍。
女儿章佳氏，分别嫁道光壬辰恩科進士、正蓝旗宗室惠霖（又惠林）（胞兄嘉慶己巳恩科進士宗室瑞林，父奉恩輔國公晉昌），鑲黃旗滿洲富察氏聯豐（父廣西左江道重倫，胞叔陝西綏遠鎮总兵和倫，祖父山西巡撫明興，祖伯父三等襄勇侯明亮 (清朝)；胞姊富察氏嫁多羅貝勒奕綺），镶黄旗满洲、山東知府費莫氏岳齡（父乾隆辛丑科進士清安泰），内务府正黄旗蒙古、嘉慶辛未科進士伍堯氏桂馨（父乾隆四十五年（1780年）恩科進士法式善；继妻索綽絡氏，乾隆五十八年（1793年）癸丑科進士英和之女）。
孙儿慶廉 (道光進士)，道光十六年（1836年）进士；妻鈕祜祿氏。女一章佳氏，嫁内务府正白旗汉军、湖北荆州府知府李恆琛；他们的女儿李寶蘩 (字伯祁)，嫁内务府正黄旗汉军、光绪十五年己丑（1889）進士楊鍾羲。女二章佳氏，嫁光緒六年进士、镶蓝旗宗室溥良。
注釋

1 2  嘉慶帝起居注（四）第291頁
參考文獻

《清史稿》卷一百七十八至一百九十六·部院大臣年表
钱实甫编，《清代职官年表》一冊·部院大臣年表
Ingres

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原作者: 加利福尼亚大学柏克莱分校
開發者: Actian（英语：）公司 （以前的Relational Technology公司）
当前版本: 11.0（2017年4月21日，​7年前​（2017-04-21））
编程语言: C
操作系统: 跨平台
类型: RDBMS
许可协议: GNU通用公共许可证或专有
网站: www.actian.com/products/operational-databases/ingres/
Ingres 是比较早的数据库系统，开始于加利福尼亚大学柏克莱分校的一个研究项目，该项目开始于 70 年代早期，在 80 年代早期结束。像柏克莱大学的其他研究项目一样，它的代码使用BSD许可证。从 80 年代中期，在Ingres 基础上产生了很多商业数据库软件，包括 Sybase、Microsoft SQL Server、NonStop SQL、Informix 和许多其他的系统。在 80 年代中期启动的后继项目 Postgres，产生了 PostgreSQL、Illustra，无论从任何意义上来说，Ingres 都是历史上最有影响的计算机研究项目之一。
历史 > Ingres

1973 年 IBM 启动了 System R 项目，项目组发表了一系列关于关系数据库的的文章。两个伯克莱大学的科学家，Michael Stonebraker 和 Eugene Wong 读了这些文章后非常感兴趣，于是决定自己启动一个关系数据的研究项目。
他们已经为一个地理数据库系统申请到了资金，他们称为 ingres，意思是交互式图形获取系统，他们决定使用这些钱进行这个项目，并在这个项目的基础上进行其他更大的项目。为了得到更多的资助，Stonebraker 去找了 DARPA，在那个时代，计算机方面的研究项目当然是找他们了。但是 DARPA 和 Office of Naval Research 拒绝了他，因为他们已经在别的地方资助了数据库研究项目，Stonebraker 转而向其他部门求助，在他的同事的帮助下，他最终获得了自然科学基金和三个军事机构的支持。
得到资助后，Ingres 在 70 年代中期由几批学生和员工开发完成， Ingres 经历了和 System R 类似的发展，为提高代码的维护性，对 74 年的早期原型进行了比较大的修订，然后在一个小的范围内发布，随着经验的积累和接收到用户的反馈，或者有新的想法，项目成员不停的对原型进行改进，重写，Ingres 在概念上基本上与 Sysytem R 相似，但是基于比较低端的系统，主要是 UNIX 和 DEC。
历史 > 商业化

与 System R 不同，Ingres的代码是可以免费获得的，到 1980 年止，共分发了 1000 份拷贝，不少公司使用这些代码形成了自己的产品线。
Informix 是最早的用户之一，并且其员工完全是 Ingres 项目的人员。他们在 1984 发布了基于 Ingres 的第一版产品，到 1997 年已经成了第二大数据库供应商。然而，一系列管理和财会方面的失误在短短两年内毁了公司的信誉，并于 2000 年被 IBM 收购。
Robert Epstein 在伯克立大学项目中的重要的程序员，创建了 Britton-Lee，后来的 Sybase，Sybase 在 80 到 90 年期间是第二号数据库产品，Sybase 于1992年将产品卖给微软，微软称之为 MS SQLServer。
Jerry Held 和 Carol Youseffi 迁移到了 Tandem Computers，他们在那里建造了发展成了 NonStop SQL 的一个系统。NonStop 是在并行计算机上高效运行的 Ingres 的一个修改版本，增加了分布式数据，分布式执行和分布式事务功能（后者非常困难）。首次发行于 1987 年，1989 年的第二版增加了并行运行查询的能力，这个产品也由于是可随着机器中的处理器的数目做几乎线性的伸缩的少数系统之一而非常出名：向现存的 NonStop SQL 服务器增加第二个 CPU 将几乎精确的翻倍它的性能。Tandem 最后被 Compaq 并购并在 2000 年开始重写，而产品现在是 HP 的。
最后 Stonebraker 自己离开了伯克立大学在1982年创建了Ingres 公司，Stonebraker 在这个公司工作到 1991 年，然后公司卖给了 ASK，1994年 ASK/ingres 被 CA公司 收购。
2004 年 CA 在开源许可下发布了 Ingres release 3，并继续开发销售 Ingres。
历史 > Postgres

在返回 Berkeley 之后，Stonebraker 开始了一项后-Ingres 计划来致力于解决关系模型的数据库管理现有实现的局限性。其中主要的是它们不能让用户定义组合更简单域的新域（或者叫"类型"）（参见关系模型获得对术语"域"的解释。）
结果的计划叫做 Postgres，以介入对增加完整的类型支持所需要的最小数目的特征为目标。其中包括定义类型的功能，还有完全描述联系的能力 - 联系至今已经广泛使用但仍由用户完全维护。在 Postgres 中数据库"理解"联系，并能以使用规则的自然方式在有关联的表中检索信息。详情请参见 PostgreSQL 的文章。
在 1990 年 Stonebraker 再次离开 Berkeley 去商业化 Postgres，使用了名字 Illustra。Illustra 后来被 Informix 并购，而 Stonebraker 再次回去搞高等教育了。
陳一凱

陳一凱為中國清朝武官官員，本籍福建。行伍出身的陳一凱於1816年（嘉慶21年）奉旨接替陳光求，於台灣地區擔任台灣水師協副將。而隸屬台灣鎮之下的此官職是台灣清治時期的這階段，全台灣的海防軍事層級最高武將，其統帥三標水營，數千名水師兵勇。1823年卒於任。
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| 前任： 陳光求 | 台灣水師協副將 1816年上任 | 繼任： 湯亨斌 |
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| 前任： 莊秉元 | 澎湖水師協副將 1818年上任 | 繼任： 蕭得華 |
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| 前任： 吳定邦 | 台灣水師協副將 1822年上任 | 繼任： 楊繼勳 |
參考文獻

劉寧顏編，《重修台灣省通志》，台北市，台灣省文獻委員會，1994年。
长虹美菱

：此条目页的主题不是。
| 长虹美菱股份有限公司 |
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公司類型: 上市公司
股票代號: 深交所：000521/200521
成立: 1992年
代表人物: 董事长：李伟
總部:  中国安徽省合肥市经济技术开发区莲花路2163号
产业: 制造业
產品: 家用电器
營業額: 167.97亿元（2017年）
: 3247.32万元（2017年）
母公司: 四川长虹电器股份有限公司25.43%
网站: 长虹美菱
长虹美菱股份有限公司（深交所：000521/200521，简称：长虹美菱/虹美菱B；英語：），是中国深圳证券交易所的一家上市公司，主要从事冰箱、冰柜、空调等家电产品的研发、生产和销售。
2017年，公司实现营业收入167.97亿元，同比增长34.09%；实现净利润3247.32万元，同比下降85.25%。
发展历程

1951年：初创的皖北人民行政公署农林处农具厂为其最早的前身，后历经合肥农具厂、合肥阀门厂、合肥机具厂等变革。
1977年：更名为合肥第二轻工机械厂，隶属于合肥市二轻局。
1983年：4月，张巨声调任副厂长。8月，开始转产家用电冰箱；11月，更名为合肥电冰箱厂。
1984年：1月20日，第一台BY-158（BY-145）型单门电冰箱样机试制成功，命名为“美菱牌”；5月，张巨声任厂长；9月，第一条家用电冰箱生产线正式投产；全年生产电冰箱3008台；11月18日，厂委托安徽省进出口公司与意大利热罗瓦特公司签订引进高压发泡机、年产1.5万台的双门冰箱生产线（小线）、3000套两个型号冰箱散件的合同，总投资52万美元。
1985年：7月18日，厂又与意大利热罗瓦特公司签订了引进单班年产10万台阿里斯顿电冰箱生产线的合同，总投资320万美元。8月4日，因生产质量原因，开始了三阶段的减产整顿。12月，引进线的土建工程动工。全年生产电冰箱23568台，其中小线组装了3000台冰箱。
1986年：12月20日，完成引进线综合车间主体工程。年底，减产整顿结束。全年生产电冰箱42735台。
1987年：2月，更名为合肥电冰箱总厂。8月底，引进10万台的电冰箱生产线安装完毕；10月25日试生产，年底引进线生产冰箱3700台。
1988年：5月，承包合肥拉链厂。至年底，引进线生产的BCD-185型双门冰箱占全厂冰箱总产量的70%。
1989年：3月，为了适应市场需求，开始研制大冷冻室电冰箱；7月，新型电冰箱样机通过测试，定型为BCD-181型；后该产品上市，引起轰动的“181效应”。全年生产电冰箱155150台。该年，厂首次进入全国工业企业500强之列。
1990年：5月，以合肥电冰箱总厂为主体，合肥拉链厂、合肥电冰箱配件厂、合肥纸箱厂、合肥锅炉厂、合肥电容器厂参加，成立了美菱集团公司。
1991年：1月，更名为合肥美菱电冰箱总厂。8月，美菱电冰箱扩产二期工程技改项目兴建动工，总投资4811万元；二期生产线除部分关键设备从国外引进，其余全部采用国产设备。
1992年：4月，美菱经济开发区在合肥东郊二十埠处设立，建筑面积40万平方米。11月16日，合肥美菱股份有限公司成立。12月28日，二期工程竣工投产，使电冰箱年产能力达60万台。该年，美菱跻身全国五大冰箱生产企业之列。
1993年：7月，合肥美菱空调器厂在合肥高新技术开发区投产。10月18日，“皖美菱”A股股票在深圳证券交易所挂牌交易。
1994年：1月，美菱与安徽省木材厂合并经营，美菱在木材厂原址兴建美菱电冰箱二厂、美菱洗衣机有限公司。1月24日，美菱与日本三洋公司签订引进风冷式冰箱外箱总成设备、PCM箱体喷涂生产线的合同；7月1日，美菱电冰箱二厂工程开工建设。1月24日，美菱与意大利梅罗尼公司签订合资生产智能滚筒式洗衣机的合同；11月4日，美菱洗衣机有限公司工程开工建设。全年冰箱产量69万台。
1995年：10月5日，美菱通过ISO9001国际认证评审。年底，美菱经济开发区内已有电冰柜厂、纸箱厂、美吉厨具、华聚塑胶等企业全部投产；美菱电冰箱二厂、美菱洗衣机有限公司工程竣工，进入试生产阶段；12月20日，引进线生产出第一台BCD-248型三门冰箱。该年，美菱冰箱获“95全国畅销国产商品金桥奖”第一名。
1996年：4月13日，引进线生产出第一台滚筒式洗衣机。8月28日，“皖美菱”B股股票在深圳证券交易所挂牌交易。全年冰箱产量80万台。
2018年：7月3日，公司全称由“合肥美菱股份有限公司”变更为“长虹美菱股份有限公司”，公司A股证券简称由“美菱电器”变更为“长虹美菱”，公司B股证券简称由“皖美菱B”变更为“虹美菱B”。
鄖陽民變

鄖陽民變，又稱“鄖陽盜亂”“鄖陽起義”，為明代中期成化年間，河南西華的“劉千斤”劉通、“石和尚”石龍、“李胡子”李原等人率数万流民造反的歷史事件。明朝兵部尚书白圭、都御史項忠指挥镇压，四路围攻，最终平定民變。明憲宗后又命都御史原傑負責平撫，并設立鄖陽撫治以及鄖陽府等州縣進行管理。
背景

元朝，荊州、襄陽上游為鄖陽，鄖陽是古代麋國，春秋時期為楚國的附庸，地多有山。元朝至正年間，流賊作亂，終元朝一代，竟不能制。明朝初期，朱元璋命鄧愈以大兵剿除，空其地，禁流民不进入。然而地界湖廣、河南、陝西三省，又多有空旷土地。山谷戹塞，林箐蒙密，中有草木可採掘食。
正統二年，當年饑荒，百姓纷纷进入此区，之後聚眾者多，所以無所約束，其中有巧黠的人并開始驅役他人。漢中府的官員上報，并稱如果不儘早誅殺，恐怕為後患。明英宗稱：“小民被飢寒所迫，奈何就派兵誅殺呢！”并命御史金敬趕往撫輯。金敬抵達后，貶數人戍邊，其餘都聽從撫輯，但是有為奸犯科的人則潛藏不出。之後再次出現，則勢力有所擴張。有錦衣衛千戶楊英奉使河南，推測其必反，之後上疏請派遣官員體恤饑荒，漸漸控制驅散這些流傳之輩。但沒有批准。而三省長官又多推諉此事非自己境內，於是按照舊例不去管理。
至此，河南西華的劉千斤（劉通）開始發兵作亂。成化元年（1465年），號稱“石和尚”的石龍糾合馮子龍數百人，四散剽掠。於是眾人在大石廠立黃旗聚眾，據海溪寺稱王，称国號“漢”，建元“德勝”。署將軍元帥，以石和尚為謀主，劉長子、苗龍、苗虎為羽翼，眾至數萬人，洗劫襄阳、鄧州境內。當時王恕剛以副都御史出撫，懸榜曉諭，卻未受分討之命。賊狃為故常，不肯散去。王恕上報朝廷請求出兵平息：「民可撫也。而奸民好亂者，非兵不威。」
过程 > 劉通、石龍之亂

成化元年（1465年）五月，明憲宗命撫寧伯朱永為總兵官，兵部尚書白圭提督軍務，太監唐慎、林貴監軍，合湖廣總兵李震討劉千斤，副都御史王恕會三師並進，直搗其巢。
成化二年（1466年）二月，鎮守荊、襄的王信猜測劉千斤會進攻房陵。於是率領數十騎往據之。調集民兵，不滿千人。劉千斤率領四千餘人圍攻，明軍援絕，王信在多張旗舉火，日夜不息，歷四旬。其中派出敢死隊在出城五六里舉火礮，叛軍以為援兵趕來，遂潰敗。王信乘勢追擊，此後升為都指揮同知。
同年三月，提督荊、襄軍務兵部尚書白圭上奏，請求分四路：南漳、安遠、房縣、穀城，以犄角狀並進，剋期會剿。憲宗批准此議。
同年五月，白圭率兵進入南陽時，與撫寧伯朱永由南漳入，遇到叛軍，誘之到臨城，一同擊破。朱永有病留在鎮中，白圭則與唐慎、李震、湖廣巡撫王儉進兵潭頭坪；林貴、鮑政自安遠進兵馬良坪；喜信、王信自房縣進兵浪口河，王恕率都指揮劉清等亦自穀城進兵洞庭廟。叛軍見到明軍勢力強大，劉千斤遂走壽陽，欲出陝西；苗龍走大市，欲出遠安。明軍遂調兵趕往壽陽，截斷其退路，劉千斤退守大市，與石龍會合。都指揮田廣進至雁坪，擊退叛軍，追及於古口山。此日湖廣部隊與其他部隊會合，一同進攻叛軍。斬劉千斤之子劉聰、偽都司苗虎一百餘人，并乘勝進兵，賊退入巢穴。此時山險，又下雨，白圭遂身先士卒，至格兜，叛軍憑險抵禦。當時各路部隊已會師兩天，卻久攻不下。士兵聽聞主帥白圭親來，更加奮勇。白圭於是命劉清率領千餘部隊，從間道出現在敵軍後部，焚燒其營，使其以為大軍到來。白圭與李震、王儉攻其右路；王信攻其左路；鮑政衝其中路。敵軍數萬迎戰，卻回顧到其營地起火，遂驚走，蹂躡死者無算，斬殺數萬人。生擒劉千斤，獻俘京師，與苗龍等四十人，皆行磔刑於集市。男子十歲以上者斬之，只有劉長子、石和尚逃到深山中。恰逢朱永病愈，更帥兵搜剩餘叛軍。
六月，石和尚率眾千餘人，焚劫四川大昌縣，殺夔州通判王禎。憲宗命分兵討之。
之後，石和尚、劉長子聚眾于巫山，石圭遣參將喜信、鮑政，都指揮白玉追擊。叛軍因計窮食盡而投降。石圭遣指揮張英誘之，劉長子遂縛石和尚送至喜信軍營。繼而並誘執劉千斤妻連氏及其偽職常通、王靖、張石英等六百餘人。事情上報后，憲宗命搜捕餘黨，叛軍遂平。諸將領忌恨張英有戰功，於是在朱永面前誣陷，稱其多獲叛軍賄賂。因此事，張英被捶殺，大軍班師。
十一月，石和尚、劉長子受磔刑懲罰。后敘平荊、襄功，進撫寧伯朱永為侯，李震興寧伯，白圭進為太子少保。
过程 > 李鬍子之亂

成化四年（1468年）三月，憲宗改戶部右侍郎楊璇為右副都御史，撫治荊、襄、南陽流民.
成化六年（1470年）十月，劉千斤餘黨李鬍子糾合餘黨小王洪、石歪膊，率領荊、襄流民聚眾謀反。偽稱太平王，立「一條蛇」「坐山虎」等號，明軍屢次逮捕不獲，荊、襄、南陽等地遂發生騷亂。十一月，憲宗命都御史項忠總督河南、湖廣、荊、襄軍務，討伐李鬍子。
成化七年（1471年）正月，右都御史項忠抵達襄陽，看到士兵寡弱，請調永順等土兵前往，憲宗批准。諸將請速進，項忠約束部隊禁止濫殺無辜。兵部尚書白圭則反對調用永順、保靖土兵，以免激化騷動。而項忠則稱流民撤離數量多達四十余萬人，如果中止土兵，百姓聽聞后仍然會生疑；況且賊首仍然潛伏，屆時再調兵則為難。憲宗於是聽從項忠主張，并約束其禁止擾民，用心安撫。
同年十一月，項忠派遣副使餘洵、都指揮李振率兵追捕，在竹山縣遇到李鬍子，被明軍擒獲。小王洪的五百余眾，屯於鈞州龍潭，亦被明軍擒獲。此後遣送還鄉者有四十萬人，俘斬二千人，編戍者一萬餘人。當時流民從明初洪武年間以來，家業延子孫，未嘗有為非作歹的人。軍隊進入后，死者枕藉山谷。其戍邊湖廣、貴州的人，又多死於路途中，棄屍于江滸。言論者謂項忠此役，實為多濫殺。
十二月，都御史項忠獻荊、襄俘李鬍子一百二十九人，刑部尚書陸瑜等會奏，為其分別定罪。
成化八年（1472年）四月，給事中梁璟上疏彈劾都御史項忠偏聽檢討張寬、御史劉潔、總兵李震，縱殺邀功。憲宗稱：“荊、襄流民作亂，朝廷內外都以之為憂慮。現在已經蕩平，就應該談論以後解決方法，不這樣的話就會激怒于天下。”兵部尚書白圭又稱：“項忠所呈上的荊、陽功次文冊，與李震前後比較有不同，請勘別。”憲宗亦沒有聽從。
同年五月，都御史項忠乞求致仕，憲宗慰留，召還都察院。
平撫餘事

参见：鄖陽撫治
自成化初年，陝西至荊、襄、唐、鄧之間，皆為長山大谷，綿亙長達千里，所以流逋的人能夠藏聚，這是劉千斤之亂的原因。至李鬍子復亂，流民人數甚至多達一百萬。都御史項忠奉命捕逐，死者不計其數。國子監祭酒周洪謨著《流民說》，稱道：
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|  | 昔日古人修天下《地理志》，看到東晉時的廬州、松州百姓，流落到荊州，於是荊江之南設置松滋縣令眾人僑居；陝西雍州的百姓，流聚至襄陽，應襄西之側置南雍州令眾人居住。其後松滋遂隸於荊州，南雍並於襄陽，垂今千載，寧謐如故。這是前代處理荊、襄流民的方法，非常有用。現在應當任由其近諸縣者附籍，遠諸縣者設州縣以平撫，之後設置官員，編制裡甲，寬其傜役，使其安居樂業業，則流民皆可為齊民了。 |  |
都御史李賓非常贊同此說，并援其說上疏，憲宗批准。成化十二年（1476年）二月，憲宗命都御史原傑經略鄖陽，撫定流民。
成化十二年七月，北城兵馬吏目文會上疏道：
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|  | 荊、襄自古為用武之地。宣德年間，有流民鄒百川、楊繼保匿聚為非作歹。正統年間，百姓胡忠等開墾荒田，才開始入版籍，編成裡甲。成化年以來，劉千斤、石和尚、李鬍子相繼作亂，大臣處置失宜，終未安輯。現在河南歉收百姓饑荒，只能入山就食，勢不可止，如何保護以後不成後患？所以我呈上三事：首先，荊、襄土地肥饒，皆可用於耕種，遠年入籍的流民，可給還田土，所附籍者領田土力耕，體恤寬恕，而願回籍者聽由其原；其次，流民潛處的地方多出沒不常，乞求皇上選良官擔任撫綏，軍衛官為之守禦，則流民自安；最後，荊、襄等地上流，為吳、楚要害，道路多通，必應當在總隘地方，加設府、衛所、州、縣，設立保甲，允許通貨購買衣食物品，設立學校崇尚風俗，則其百姓自然會從善了。 |  |
憲宗表示贊同，并命都御史原傑採用此主張。
同年九月，都御史原傑上奏，得到了憲宗批准。
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|  | 信陽、固始等州縣，南抵蘄、黃，西接荊、襄，東連鳳陽、霍丘，山勢綿亙，河流四達，盜賊容易出沒。況且鳳陽、陳州，最近都在受災，流民載道。強盜進入霍丘，搶劫物資，逮捕官員，百姓騷動，應該考慮防備措施了。現在請在汝寧所屬信陽等十三個州縣，令二司巡守官選壯丁，備器械馬匹。委任二官總督緝捕盜賊。此外，信陽軍民雜處，奸盜容易聚眾，請調守備南陽河南都指揮官，得權專御盜賊，禁止開採銀洞。此外，商城縣南接六安州有二百餘里，四野曠漫，而金剛臺巡檢司則在縣北，現在請在馬頭山置縣。 |  |
同年十一月，憲宗正式下詔，開設湖廣鄖陽府，即其地設湖廣行都司、衛、所及縣。當時都御史原傑遍置諸郡縣，無論深山窮谷均親自前往。抵達后向百姓問疾苦并宣達朝廷旨意，百姓均願意附版籍為良民。於是，湖廣、河南、陝西等地的撫、按、藩、臬官員，入籍流民得十一萬三千餘戶，遣歸故土者一萬六千餘戶，其願留者九萬六千餘戶，許以各自占曠土，官方為其限給丁力，令開墾為永業，以供賦役，并置郡縣統一指揮。
因此設立：
淅川县，割内乡县重新设置。
竹溪縣，于湖廣割竹山地而成。
鄖西縣，割鄖、津地而成。
桐柏縣、南召縣、伊陽縣，為河南割南陽府、汝州、唐縣等地而設置。
商南縣、山陽縣，為陝西分析商縣而成；原商縣升爲商州。
鄖陽府，在鄖縣城置，下轄鄖縣、房縣、竹山縣、竹溪縣、鄖西縣、上津縣，并在鄖陽設立行都司和衛所，以保衛其控制。
此外舉薦鄧州知州吳遠為首任鄖陽府知府。原傑又以所地涉及三省，沒有統一指揮，於是推薦御史吳道宏代替自己擔任鄖陽撫治，統領八郡，兼制三省。憲宗遂升吳道宏為大理寺少卿，代替原傑擔任撫治；并馳馬賜璽書，召還原傑，并擔任南京兵部尚書。原傑為平撫殫精竭力，勞苦成疾，在南還途中竟死於驛舍。荊、襄百姓聽聞后，無不流泣。此後憲宗以撫治鄖陽大理少卿吳道宏為右僉都御史，開府鄖陽，著為此令。
钩形黄腺羽蕨

| 钩形黄腺羽蕨 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
纲：: 真蕨綱 Polypodiopsida
目：: 水龍骨目 Polypodiales
科：: 鳞毛蕨科 Dryopteridaceae
属：: 黄腺羽蕨属 Pleocnemia
种：: 钩形黄腺羽蕨 P. hamata
二名法
Pleocnemia hamata Ching & Chu H. Wang

钩形黄腺羽蕨（学名：）为叉蕨科黄腺羽蕨属下的一个种。
飛箭航空

飞箭航空（英語：）是美国一家已结业的客运和货运航空公司，总部位于迈阿密国际机场（MIA）的712号楼。倒闭前，它运行过国际和国内的定期航班，每周的定期航班上运行超过90次，并且包机业务强劲。它的枢纽机场是迈阿密国际机场。飞箭航空于2010年6月29日停止运营，7月1日申请第11章破产保护，同年被清算。
历史 > 加州起家

出生于1920年美国俄克拉荷马州肖尼市的美国原住民籍的乔治·E·巴切洛（George E. Batchelor）在1947年成立了飞箭航空。 该航空公司从其加利福尼亚州托伦斯的总部开始用道格拉斯DC-3运营该州的客运和货运服务。由于巴切洛认为航空运输业务存在反竞争的监管环境，该航空公司于1953年停止了定期航班运营。 但是，巴切洛继续将飞机（通常是机组人员）租赁给其他小型航空公司。
1964年，巴切洛将飞箭航空移至南佛罗里达州。因此，巴切洛被视为南佛罗里达州航空业和拉丁美洲航空货运市场的先驱，积累了可观的财富，并将其中的大部分捐献给无家可归者和儿童事业，直到2002年7月去世。
历史 > 重整起舞

1981年5月26日，飞箭航空重组为落户在迈阿密的巴切洛集团旗下的包机航空公司。巴切洛集团的航空业务还包括固定基地运营商（FBO）巴切航空和飞箭的母公司国际航租。（巴切航空最终归一个雇员集团所有，并于1987年以超过3千万美元的价格卖给了格林威治航空。）飞箭航空于1982年4月增加了从加利福尼亚至蒙特哥貝开始的定期客运航线。
低票价导致该公司亏本。1984年10月，它取消了坦帕至伦敦在内的好几条航线。同时，据《航空周刊》和《太空技术》报道，该公司将其航线结构从东西向调整为北向。到1985年底，由正兴建的波多黎各圣胡安为定期航班网络的中心和枢纽，飞箭航空在圣胡安，蒙特利尔，多伦多，纽约，费城，波士顿，巴尔的摩，奥兰多，和迈阿密之间飞行。同年，超过100万人乘坐该航空飞往72个国家/地区的245个目的地，其中大多数航班是不定期的包机服务。
飞箭航空此时正在使用道格拉斯DC-8和宽体麦道DC-10飞机。像其他初创公司一样，飞箭航空将某些职能承包给了其他航空公司。联合航空在丹佛对该航空的机组人员进行了培训，而佛罗里达航空补充了巴切航空的维护工作。
该航空于1984年获得军事包机的批准，并于1985年10月赢得了与美国国防部的1380万美元合同。这仅是飞箭航空收入的一小部分。它的大部分业务来自加拿大和东海岸到波多黎各和墨西哥的定期航班。
在执行军事包机时，该公司经历了一次重大空难，这是第二起致命事故，也是其1981年重组以来的首次事故。1985年12月12日，该公司的一架DC-8飞机在纽芬兰的甘德机场起飞后不久坠毁，导致第101空降师的248名士兵和八名飞箭机组人员命丧火海。该航班源于开罗，在科隆和甘德分别中转加油。改事故导致大量负面的报道和政府对该航空公司的审查。飞箭航空于1986年2月11日申请第11章破产且裁员400名后重组。
理查德·哈伯利（Richard Haberly）于1987年被任命为飞箭航空总裁。飞箭航空的湿租业务（出租有机组人员和燃料的飞机）开始再次回升。1987年，该公司开始向波兰航空租赁DC-8，用于华沙至纽约至芝加哥的航线。它还向马绍尔群岛航空提供了一架远程道格拉斯DC-8-62CF喷气式飞机，并运行在链接偏远的太平洋岛屿与火奴鲁鲁的航线上。1991年初，飞箭航空再次携美军，目的是为即将爆发的波斯湾战争集结军力。
同时，飞箭航空的准时率高达98％，并具有很高的客户忠诚度。1990年代初期，随着联合航空和美国航空提高对拉丁美洲市场的关注度，货运价格下降了15％。经过几年的盈利后，飞箭航空在1992年和1993年再次宣布亏损。公司创始人乔治·巴切洛的继子乔纳森·D·巴切洛（Jonathan D. Batchelor）于1994年6月被任命为新董事长。
在90年代中期，飞箭航空一共有18架飞机，其中包括道格拉斯DC-8和波音727-200（其中两架为客运）。许多飞机是从刚破产的东方航空购得的。该公司于1996年开始租借洛克希德L-1011宽体飞机来替代机队中的波音727。当时机队只有9架飞机，并且包机业务已经占到了飞箭航空业务的一半。
历史 > 1995年停飞

市场环境并非飞箭航空唯一的担忧。美国联邦航空管理局（FAA）于1995年3月将其停飞，指控该公司承运人未正确记录维护情况。公司发言人反驳说，改停飞是不公平的，只是与美国联邦航空局的要求有关，即要求飞箭航空打印出其以电子存储其机队记录。公司官员将此事归咎于因失窃被解雇尔心怀不满的员工。
在危机期间，飞箭航空与其他承运商签约以处理其业务。例如，英国航空帮忙运行了俄亥俄州哥伦布和苏格兰格拉斯哥之间的航线。飞箭航空还解雇了其587名员工中的368名。在停飞期间，该航空损失了350万美元，另外还有150万美元罚款。
1995年6月，美国联邦航空局允许该公司开始再次运货。很快，飞箭航空在迈阿密国际机场的国际货运量超过了其他任何一家航空公司。它通过康涅狄格州哈特福德将圣胡安连接到东北。经由俄亥俄州哥伦布前往中西部；并通过亚特兰大到达东南。
1996年6月重组后，特伦斯·芬索（Terence Fensome）成为了总裁兼首席执行官。乔纳森·巴切洛很快再次接任总裁一职，但在1998年7月，吉列尔莫·J·“威利”·卡贝萨（Guillermo J.“ Willy” Cabeza）出任总裁兼首席运营官后，放弃了该职位而担任董事长兼首席执行官一职。卡贝萨曾是飞箭航空的运营副总裁。
飞箭航空未能从1997年的经济增长中获利。该公司当年亏损1,510万美元，收入为8,830万美元。而上一年亏损了1,130万美元，收入为6,110万美元。
该航空于1998年2月开始了从休斯敦到秘鲁和厄瓜多尔的每周一次的定期新服务。自称是“通往拉丁美洲的门户”的休斯顿在与迈阿密竞争。后者处理了该地区85％的货运量。同年，该公司的财政年度的收入为8700万美元。
历史 > 收购与破产

经过几年的艰难历程，飞箭航空在1999年初被法恩航空以1.15亿美元的价格从国际航租公司收购（交易于4月完成）。法恩航空的所有者法兰克（Frank Fine）和巴里·法恩（Barry Fine）计划保持飞箭的品牌，并继续强调按计划货运而不是包机货运。收购包括了13架道格拉斯DC-8喷气式飞机，四架洛克希德L-1011宽体喷气式飞机，130架喷气发动机和零配件。此次收购也使飞箭可以使用法恩的133,000平方英尺（12,400平方米）的冷藏配送设施来处理易腐品。这些易腐品成了拉丁美洲大部分货物。
不幸的是，法恩航空因其一架DC-8飞机在1997年8月发生致命事故后也一蹶不振。这破坏了该航空计划的1.23亿美元的首次公开募股。燃油成本上涨，拉丁美洲市场的下沉以及收购飞箭留下的债务加在一起，使法恩负债累累。法恩航空在2000年的收入为1.52亿美元，亏损了1.08亿美元，在2001年的1.48亿美元收入中，又损失了3600万美元。
该公司于2000年9月27日申请破产，随后与飞箭航空合并，抛弃了法恩航空的名称。法恩家族将不再控制改公司。它从2002年5月脱出第11章破产，成为由多特·卡梅隆（Dort Cameron）领导的康涅狄格州格林尼治的飞箭航空控股公司的子公司。
2001年，飞箭航空在迈阿密拥有约800名员工，在其他地区拥有200名员工，收入为1.48亿美元。机队已发展到16架DC-8和两架洛克希德L-1011。该航空还开始租赁一对麦道DC-10。据《交通世界》在2002年初报道，新的飞箭航空每月亏损300万美元，但该公司的目标还是到年底实现收支平衡。萨尔瓦多航空的撤出为飞箭提供了扩展中美洲一些东西向航线服务的机会。飞箭航空重新进入了包机业务，并通过与亚特拉斯航空，玻利维亚劳埃德航空和国际航空（AGI）等公司的合作伙伴关系实现了地域多元化。AGI成立于2001年，租用了两架波音747，将货物运到南美。它的航线补充了飞箭的航线，而该公司于2002年3月收购了AGI。在运营上，飞箭航空计划在2003年之前退役机队里的洛克希德L-1011，并在几年后用DC-10替换DC-8。2004年1月，飞箭航空申请了第11章的破产保护，但在破产法院批准其重组后于2004年6月退出。
历史 > 战略联盟

2008年3月，飞箭航空宣布与马特琳·帕特森（英语：）公司结成战略联盟，后者是一家私人股权投资基金，该基金以前控制巴西的里约格朗德航空以及更名后的ATA控股（ATA航空（日语：）的母公司，现已更名为全球航空控股）。截至4月，有迹象表明马特琳·帕特森将停运飞箭航空。
历史 > 结业

飞箭航空于2010年6月30日停运。在找不到买家之后，该公司被清算。
洲际航线

根据全球版的《官方航空公司指南》（OAG），1983年，飞箭航空开始在美国和欧洲之间使用DC-8喷气式飞机运营定期客运服务。航线覆盖了伦敦盖特威克机场（LGW），丹佛（DEN）和坦帕（TPA）之间的直飞航班，以及迈阿密（MIA），伦敦盖特威克机场，和阿姆斯特丹（AMS）之间的直飞航班以及坦帕和阿姆斯特丹之间的直飞航班。根据同指南，该航空公司同时在纽约肯尼迪国际机场和圭亚那乔治敦之间用波音707执行直飞客运服务。到1984年，飞箭航空与苏里南航空（Surinam Airways）一起在圣胡安（SJU）和阿姆斯特丹（AMS）之间运营直航DC-8航班，当时苏里南航空公司（Surinam Airways）正在进行圣胡安与其总部在帕拉马里博之间的空中接驳服务。这些航班中没有一个是天天运营的，而是主要每周飞行几天。
通航城市

1985年11月14日，飞箭航空系统时间表列出了以下通航城市。该公司当时用波音727-200，道格拉斯DC-8和宽体麦道DC-10客机运营定期航班。
美国阿瓜迪亚
美国巴尔的摩
美国波士顿
美国奥兰多
美国迈阿密
美国纽约
美国费城
美国圣胡安
加拿大蒙特利尔
加拿大多伦多
上面提到的时间表随附的航线图列出了波多黎各圣胡安目前为枢纽，提供往返巴尔的摩，迈阿密，蒙特利尔，纽约市，奥兰多，费城和多伦多的直达服务，以及直接一站式服务往返波士顿。
该同样的时间表还列出了以下新的目的地，这些目的地将从1985年12月13日开始接受定期的客运服务：
墨西哥坎昆
墨西哥科苏梅尔岛
墨西哥梅里达
委內瑞拉卡拉卡斯
美国坦帕
通航城市 > 货运通航城市

截至2005年1月，飞箭航空提供以下货运服务：
亚特兰大
圣胡安
迈阿密
墨西哥梅里达
秘魯伊基托斯
秘魯利马
巴拿马巴拿马城
哥斯达黎加圣何塞
圣多明各
智利圣地亚哥
海地太子港
加拿大温莎
危地马拉城
薩爾瓦多圣萨尔瓦多
洪都拉斯圣佩德罗苏拉
尼加拉瓜马那瓜
哥伦比亚波哥大
哥伦比亚麦德林
哥伦比亚卡利
巴拉圭埃斯特城
厄瓜多尔瓜亚基尔
巴西马瑙斯
巴西萨尔瓦多
巴西累西腓
巴西坎皮纳斯
机队 > 破产前机队

截止2009年8月1日，飞箭航空包括以下飞机：
| 机型 | 服役中 | 订单 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- |
| 波音757-200PCF | 3 | — |  |
| 麦道DC-10-30F | 3 | — |  |
| 麦道DC-10-30CF | 1 | — |  |
| Total | 7 | — |  |
机队 > 退役机型

多年来，飞箭航空过去曾运营过各种飞机，包括：
| 机型 | 总数 | 服役年份 | 退役年份 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 波音707-320C | 11 | 1981 | 1985 |  |
| 波音727-100C | 2 | 1982 | 1984 |  |
| 波音727-100F | 1 | 1992 | 1994 |  |
| 波音727-200 | 5 | 1985 | 1997 |  |
| 波音727-200F | 5 | 1985 | 1996 |  |
| 波音747-200 | 2 | 2005 | 2005 | 租借自重点货运航空（英语：） |
| 波音757-200APF | 1 | 2009 | 2009 |  |
| 道格拉斯DC-8-54F | 4 | 1981 | 2001 |  |
| 道格拉斯DC-8-55F | 1 | 1984 | 2086 |  |
| 道格拉斯DC-8-62 | 5 | 1984 | 2005 |  |
| 道格拉斯DC-8-62CF | 2 | 1989 | 2004 |  |
| 道格拉斯DC-8-62F | 3 | 1983 | 2010 |  |
| 道格拉斯DC-8-63F | 7 | 1982 | 2010 |  |
| 道格拉斯DC-8-73CF | 1 | 1982 | 1984 | 转手到德国货运航空（英语：） |
| 洛克希德L-1011-100F | 4 | 1996 | 2004 |  |
| 麦道DC-10-10 | 7 | 1983 | 2010 |  |
| 麦道DC-10-40 | 3 | 2006 | 2010 |  |
涂装

当飞箭航空用老涂装是，机尾上有一个大的深蓝色“A”字，其中一条腿沿着机身位于窗平面以下延伸成一条线，一直延伸到驾驶舱窗户下方的机头。飞机的其余部分为白色，窗户上方的“飞箭航空”Logo为红色。 在2004年到停止运营之时，该航空涂装包括前机身为白色的机身，飞机后部为蓝色和绿色，绿色的“飞箭航空”Logo以及前部附近的蓝色徽标。N140WE是一架全白的飞机。