stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
心盲症
延伸閱讀

Kendle, Alan. . Bennion Kearny Limited. 2017  [2021-04-23]. ISBN 978-1-911121-42-8. （原始内容存档于2018-03-14）.
Faw, Bill (2009). "Conflicting Intuitions May Be Based on Differing Abilities: Evidence From Mental Imaging Research". Journal of Consciousness Studies. 16 (4): 45–68.
德金開局

本條目使用代數記譜法來描述國際象棋棋子的走法。
德金開局（又名德金攻击或钠攻击）是國際象棋開局非正規開局的一種少见开局法，走法為：
1. Na3
德金开局因新泽西棋手罗伯特 德金（1923－2014）而得名。钠攻击得名于其着法的代数记录为1.Na3，其中Na是金属元素钠的元素符号。
參考文獻

Hooper, David and Kenneth Whyld. "Durkin Opening." Oxford Companion to Chess. Oxford: Oxford University Press, 1992. 117.
Dunnington, Angus. . Everyman Chess. 2000. ISBN 978-1857442854.
Eric Schiller.  Second. Cardoza. 2002. ISBN 1-58042-072-9.  p. 454
欽加斯區

欽加斯區（西班牙語：），是秘魯的一個區，位於該國北部安卡什大區的安東尼奧雷蒙迪省，始建於1956年2月2日，面積48.95平方公里，海拔高度2,854米，2005年人口2,071，人口密度為每平方公里42人。
參考資料

（西班牙文） Instituto Nacional de Estadística e Informática. Banco de Información Distrital. Retrieved April 11, 2008.
inei.gob.pe INEI, Peru, Censos Nacionales 2007, Frequencias: Preguntas de Población: Idioma o lengua con el que aprendió hablar (in Spanish)
9°04′01″S 76°58′01″W﻿ / ﻿9.06694°S 76.96694°W﻿ / -9.06694; -76.96694
艾雲·沙蘭當拿

| 0 | 1 | 2 | 3 |
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個人
全名:  Iván Zarandona Esono
出生日期:   (1980-08-30) 1980年8月30日（44歲）
出生地點:  西班牙，華亞度列
身高:  1.86米（6英尺1英寸）
位置:  防守中場

現在所屬:  阿斯托爾加（英语：）
青年隊
1997–1998:  華亞度列
1998–1999:  埃斯特馬特拉（英语：）
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 1999–2000 |  馬略卡B（英语：） |  2 |  (0) |
| 2000–2001 |  費里奧倫斯（英语：） |   |   |
| 2001–2002 |  馬略卡B（英语：） |  27 |  (1) |
| 2002–2003 |  貝迪斯B（英语：） |  24 |  (1) |
| 2003–2004 |  卡拉瓦卡（英语：） |   |   |
| 2004–2005 |  華亞度列 |  15 |  (0) |
| 2005 |  華歷簡奴 |  9 |  (2) |
| 2006 |  薩莫拉 |  2 |  (0) |
| 2006 |  梅西亞B（英语：） |   |   |
| 2006 |  洛斯帕拉西奧（英语：） |   |   |
| 2007–2008 |  帕哈拉海灘（英语：） |  52 |  (3) |
| 2008–2010 |  利根尼斯 |  60 |  (4) |
| 2010–2011 |  皇家哈恩 |  32 |  (4) |
| 2011–2012 |  盧高 |  18 |  (0) |
| 2012–2013 |  諾哈（英语：） |  43 |  (2) |
| 2014–2015 |  標準流浪 |  10 |  (0) |
| 2015–2016 |  布爾戈斯 |  26 |  (1) |
| 2016–2017 |  帕倫西亞 |  14 |  (0) |
| 2017– |  阿斯托爾加（英语：） |  0 |  (0) |
‡
| 1998 |  西班牙U18（英语：） |  1 |  (1) |
| 2003– |  赤道畿內亞 |  33 |  (1) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：15 January 2017 ‡ 次數和數 最後更新於：11 October 2016
艾雲·沙蘭當拿·爾辛奴（Iván Zarandona Esono，1980年8月30日—），生於西班牙華亞度列，赤道畿內亞足球運動員，司職防守中場，前赤道畿內亞國家隊成員，於2015年1月效力標準流浪時入選赤道畿內亞大軍名單出戰非洲國家盃，在6場賽事中全都以正選身份為球隊上陣帶領國家隊締造歷史闖入四強，更入選網站WhoScored的非洲國家盃分組賽最佳11人成為非洲國家盃唯一一位港超聯球員，現時效力西班牙足球乙二級聯賽球隊阿斯托爾加（英语：）。
球員生涯

艾雲生於西班牙城市華亞度列，自幼追隨兄長賓祖文（英语：）的步伐加入家鄉球會青年軍，縱未如兄長馳騁西甲，職業生涯大多時間於西班牙次級聯賽踢球，曾在西班牙國王盃與皇家馬德里交手，於2014年遠道來港加盟愉園，卻因球隊捲入假波醜聞無緣出賽，只操練兩個月才轉投標準流浪見曙光，更在香港重遇舊隊友巴倫古素及一班西班牙外援互相照應，並與女朋友同居東涌，直到2015年7月轉投布爾戈斯。
國際賽生涯

艾雲小時候曾入選西班牙U18（英语：）青年軍，直至22歲獲赤道畿內亞國家隊徵召，於2015年1月的非洲國家盃獲得主辦國赤道畿內亞教練垂青召其入選大軍名單中，艾雲亦是赤道畿內亞本屆賽事陣中年紀最大的球員及本屆非洲國家盃唯一一位港超聯球員，在揭幕戰荒對剛果一戰正選上陣並踢足全場，可惜球隊未能取得勝利被剛果逼和1–1，並一直在球隊中擔任正選，成功在分組賽中以不敗姿態突圍而出，更入選網站WhoScored的非洲國家盃分組賽最佳11人，再在八強中擊敗突尼西亞國家隊加時踢足120分鐘，帶領國家隊締造歷史闖入四強，無奈於四強負於強敵加納腳下，然後在季軍戰以互射十二碼敗於剛果手上，只能在本屆賽事為列殿軍，而艾雲於本屆非洲國家盃的所有6場賽事中全都以正選身份為球隊上陣，亦吸引到來自歐洲各國的球探注意，早在分組賽期間已有西乙球會透過經理人向艾雲提出斟介，但礙於與標準流浪尚有合約在身，再加上轉會窗期限快要來臨所以加盟一事只好告吹。
參考資料

↑  港足聯賽球星闖非洲國家盃四強 艾雲領赤道幾內亞創歷史 明報 2015年3月14日
↑  標準流浪艾雲 非國盃國家英雄 HKFA-News 2015-03-04
↑  【港超之光】流浪艾雲非國盃揭幕戰踢足90分鐘 蘋果日報 2015年01月18日
外部連結

香港足球總會網頁球員註冊資料
黄海路街道

| 黄海路街道 |
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街道
坐标：37°30′10″N 121°26′10″E﻿ / ﻿37.50278°N 121.43605°E﻿ / 37.50278; 121.43605
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 莱山区
村级区划单位数:  15 15社区 0行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 37 06 13 001
电话区号: +86 
黄海路街道，是中华人民共和国山東省烟台市莱山区下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

黄海路街道下辖以下地区：
岱山社区、​黄海社区、​海滨社区、​前七夼社区、​迟家社区、​清泉寨社区、​埠岚社区、​烟台大学社区、​中国煤炭经济学院社区、​电业公寓社区、​闻涛山庄社区、​台湾村社区、​金海岸社区、​万光社区和鹿鸣社区。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
黎城核桃

黎城核桃，是山西省黎城县的一个特产、中国农产品地理标志登记产品。
沿革

黎城绵核桃是黎城“四大宝”之首（核桃、花椒、柿子、枣），曾获山西省优名牌产品称号。中华人民共和国成立后，黎城核桃开始在科技栽植工艺上改进，1958年全县发展核桃树110万株。其核桃特点为个大皮薄、仁饱满、口味香甜。黎城核桃种植主要分布在黎城东北部和南部的平川地区，包括黎侯镇、东阳关镇、西井镇、东崖底镇、停河铺乡、李庄乡、程家山乡等地。共有核桃树30多万株，最高年产量达150多万公斤。每年向德国、英国、捷克、斯洛伐克、意大利、加拿大等国出口。1999年，黎城核桃在昆明世博会上获得铜奖。2002年，黎城县总投资5039万元的高科技核桃综合深加工示范工程被确定为当年国家现代农业产业化专项项目。
参考

↑  李忠新主编. . 北京：中国轻工业出版社. 2016.03: 83–84. ISBN 978-7-5019-9861-6.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  王君主编. . 山西经济年鉴社. 2009: 385.
↑  李仁安主编. . 太原：山西经济出版社. 1997.10: 85. ISBN 7-80636-088-3.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  任有河主编；赵晚芹，赵江明副主编. . 黎城县老区建设促进会. 2008.03: 272–273.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  薛荣哲主编. . 太原：山西高校联合出版社. 1995.09: 106. ISBN 7-81032-823-9.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
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↑  长治年鉴. . 山西人民出版社. 2003: 394. ISBN 7-80598-416-6.
莠蝇属

| 莠蝇属 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 昆虫纲 Insecta
目：: 雙翅目 Diptera
科：: 花蠅科 Anthomyiidae
属：: 莠蝇属 Eustalomyia Kowarz, 1873

种
 见正文
異名
 Lopeshylemya Fan, Chen & Ma, 1989
莠蝇属（学名：Eustalomyia）为花蝇科的一个属。
下属物种

本属包括以下物种：
泛色莠蝇 Eustalomyia festiva (Zetterstedt, 1845)
圆斑莠蝇 Eustalomyia hilaris (Fallén, 1823)
Eustalomyia histrio (Zetterstedt, 1837)
Eustalomyia lepraota Séguy, 1928
斑足莠蝇 Eustalomyia vittipes (Zetterstedt, 1845)
南海一號

杭州宋城南海一号模型
南海一号（又作南海I号）是一艘中國南宋初期（约1160年代）运送瓷器的商船，于广东江门市台山至阳江市海陵岛一带外海失事沉沒。它于1987年最初被发现，但因技術及資金問題而延遲研究，由于其上装载有八万餘件 保存完好的宋代瓷器、生活用具等文物而极具价值，后至2007年该沉船被整体打捞出水，出土了包括瓷器、铜铁器、金银器、漆木器等大量文物。现藏于阳江海上丝绸之路博物馆。
南海一号沉没于水下僅23米深处，船身覆盖了近2米的淤泥，船长30.4米，宽9.8米，高3.5米（不包括桅杆），发现时，甲板已经腐烂，而船身其他部分尚保存完好，全木质结构（马尾松木，杉木），其是迄今发现最大的宋代船只沉船。
南海一號的處置始末

1987年4月17日，中國政府指派廣州救撈局與英國海洋探測公司簽訂《關於合作打撈兩艘沉船所載貨物的協議》 ，開始聯合在廣東陽江海域找尋荷蘭東印度公司沉船萊茵堡號（）；至1987年6月，此合約正式簽訂，雙方對於沉船的探索也正式開始。廣東救撈局的工作船「穗救201」進入川山群岛（即大广海湾经济区外海）開始進行沉船的探索，但在探索「萊茵堡號」的同時，卻發現了另外一艘文化性質以及歷史價值更為重要的沉船——南海一號。當時南海一號被泥沙及魚網覆蓋，潛水員難以在水下採集標本，因而利用船上的「抓鬥」來進行試探性的文物採集。在出水的文物中，發現了鍍金腰帶、水銀釘、瓷器蓋、瓷瓶、瓷盤、瓷蓋等，且這些陶器具有鮮明的中國文物特點，並非原先欲探之沉船萊茵堡號的貨物，因而立即停止此次打撈，南海一號的首次發掘便於此時結束。
1989年8月，經過嚴謹的調查，中國歷史博物館與日本的考古學研究所聯合成立中國南海沉船調查學術委員會，由兩國專家進行進一步的定位。此次的調查中雖然確定了精確的地理座標，但海中能見度過低；受限於當時的技術以及資金的不足，此次探察行動並未得到良好的成效便被擱置。 於下次探察進行前，為保護南海一號不受破壞以及避免文物的偷盜，解放軍方面甚至謊稱水底有炸彈以防止漁民捕魚及人員的靠近。
1999年，進行水下調查的潛水員張松經常至香港購買相關的潛水配備，張松便向店家老闆陳來發介紹了南海一號的存在。而在張松不斷勸說之下，陳來發透過自身的動員於香港成立了「中國水下考古探索與研究協會」，並且提供經費來支援南海一號的探查。自此，對南海一號的調查又再次展開；2001年確定了位置與先前的調查一致，而後於2002年的3月開始了對南海一號的試掘，雖然於此試的調查中發現許多文物，但是「該如何保存」此問題隨之而生。於隨後的四年中，有了對南海一號「整體打撈」的聲音，因而對如何打撈、打撈後存放於何處等問題有相當多的討論。最後決定建設「廣東海上絲路博物館」來進行出水後南海一號的保存。南海一號於2007年開始進行整體的打撈，耗費近二十年的打撈行動終於動工，而廣東省政府也耗資兩億人民幣興建亞洲唯一大型水底考古博物館，用來展示隨著南海一號挖掘出來的古文物。
打捞计划

南海一号的打捞计划启动于2007年5月8日，按照预计，于2007年12月中旬进行整体打捞，南海一号将装进特製的钢箱体（沉箱），由起重船华天龙号将连同船体共重4000餘吨的钢制沉箱整体打捞，随后平移到专门修建的海上丝绸之路博物馆的特制水晶宫中。由于人造的环境与沉船原处的环境有不小差异，沉船是否能适应新环境引发了各界的争论。，一种观点认为，现有技术能够保护沉船，而另一种观点则认为沉船在25米以下的充满盐分和微生物的水域共存的800多年，突然换成人造环境，会加快沉船的破损。后来由于天气原因和先期水下调查的失误，导致沉井迟迟不能就位，将打捞期限延长。
由于各方面原因，沉井起吊工作安排到2007年12月21日。一切准备工作就绪后，12月21日上午9：10华天龙打捞作业船提前起吊，10：55南海一号首次出水，沉箱露出海面大约1米；为把沉箱投放到“重任1601号”的底托架上，上午11时南海一号再次投回海下2米，中午13：00当“华天龙”号驶到“重任1601号”旁，南海一号再次出水，1：40完成作业；由于当时只有中央电视台、广东电视台、南方日报的记者在场，另有七十多家中外媒体的上百名记者被放鸽子，又于12月22日上午10时举行南海一号出水仪式，11：30沉箱整体浮出水面，南海一号正式出水。
出水文物

考古學者發現從南海一號挖掘出保存完好的瓷器有許多都源自宋代最頂級的瓷窯，還有許多受到西方、阿拉伯文化影響的瓷器。透過分析這些瓷器的來源可以看見當時宋人與外商交易的情況，也許便能據此推測宋代瓷窯為了外銷而專門對瓷器的風格進行調整。瓷器也是南海一號目前所挖掘出的文物中最多樣與重要的種類。除了瓷器外，銅鐵打造的生活器物也非常受歡迎，可以出口到國外。在南海一號上可以看見大量的鐵鍋與鐵釘，剛好吻合廣東在宋代中國鋼鐵行業中的地位。除了鐵器的成品外，研究人員還發現不少銅製半成品，有可能是準備運往海外進行加工。我們想或許可以從這一點去假定中國在當時貿易網路上的產業鏈層級位居上游，也可能有較高的人工費用與技術。研究海上絲綢之路的另一個重點是交易的貨幣，透過南海一號上發現的銅錢，可以概約推論中國的銅幣是當時區域貿易的主要貨幣。
依照浙江日報於2016年4月8日的報導中，總計1980年代至2016年間的全部水下考古發掘文物共有14000餘件、標本2575件、凝結物55頓。而瓷器佔所有文物中的最大多數，有13000餘件，如瓷壺、瓷瓶、瓷盤、瓷碗以及其他青白瓷器等。種類繁多，且製作工法以及細緻度皆十分地高，可見南海一號便是典型的宋代商船，且是航運於國際間的貿易船隻。另外還有金器151件（套）、銀器124件（套）、銅器170件、鉛錫器53件、鐵器11件、竹器13件、木器46件、漆器28件、石器25件、銅錢约17000枚，以及大量動植物標本和船木等。
谜团

围绕南海一号，主要有以下谜团， 其一是沉船之谜，有人考察国外一些沉船事件后，怀疑南海一号是否也是因为超载而沉没。其二是出发地之谜，历史学家根据出水的瓷器主要产自景德镇、浙江以及福建，认为船并不是从广州出发，而是更北的福建泉州地区。其三是船所携带的历史信息之谜，南海一号的考古，很可能找回一段失落的海上丝绸之路的历史。 其四是船沉没的确切时间，因为船上发现了来自不同时期的钱币，时间跨越北宋末期和南宋初期。竟然还有汉初的钱币。第五是沉船不腐的秘密，虽然不清楚沉没的具体时间，专家还是大致推断船沉没于距今860年前，一艘木质的货船在水下浸泡800多年而不腐烂。对于此，猜测可能是由于船体上的淤泥提供了隔绝氧气的环境所致。
发掘进度

船舯部两侧船舷经过清理，船艏部位于沉箱南侧（大海方向），已经显示出中国古船特有的多重鱼鳞搭接的结构，艏部上翘起弧，基本保留至水线甲板，推测船体保留的垂线高度（型深）具有一定的尺度；已发现揭露的最大船宽约9.55米，船长21.58米（残长），已发现的船体隔舱板12道，各舱的跨度在1.2—1.8米之间，船载货物品种具有一定的规律性，除舱内货物外，部分货物应是甲板货。在器物品种上除瓷器外，金属制品、钱币、漆器等都具有相当的数量；沉船的艉部收到严重破坏（1987年打捞），外露的凝结物及瓷器碎片均是当时抓斗破坏后推入海中的遗存；历年来渔民生产作业中的拖网反复拖挂，也造成网具和遗址形成叠压，对水下文物具有相当的破坏性；遗址存有大量凝结物分布，上在船体外侧均有散落的船货存在。
爭議 > 發掘或整體打撈之爭

依照聯合國教科文組織訂定的保護水下文化遺產公約， 最好的保存方式就是就地保存。然而，南海一號上面具有珍寶的消息已經傳開，存於水下難以避免他人的覬覦。同時也難以清楚地釐清中國船隻與海上絲路的關係。調查對曾經考慮過的方法曾有「分段拆解挖掘」、「逐件採取」、「圍堰」等提案，經過多方爭論，最後採用整體打撈離水保存至水晶宮中的「創舉」。而之所以會採取就地整體打撈的方案之因不僅在於此法能夠盡量將沉船於海中的環境盡可能複製，同時也由是廣東地方學來的方法；其於節慶結束後，便把龍舟塗滿泥漿再放入水中，明年端午時再直接取出。而南海一號整體取出之法也是基於先前的科學經驗。
爭議 > 整體打撈可能的負面因素與文化資產價值

儘管目前南海一號的狀態在放置於博物館後依然保存尚好，但這種方式卻曾引來其他專家的批評，包括如何保存沉船在取出時如何避免破壞、南海一號在壓力變化時如何保持、水體中微生物、溫度、鹽度的改變對船體造成的影響，以及採用人工方式長期保存的巨大成本等皆成為專家學者對此提出批評的原因， 且無人能夠承擔日後沉船若因保存失當而毀壞的責任。再者，南海一號經過媒體大肆炒作，在尚未釐清學術價值前，其文化觀光價值便被吹捧抬升。考古學術價值與觀光文化價值之間的界限逐漸模糊，可能讓考古學術的成果因為非專業因素被過高或過低的評價。
画廊

广东海上丝绸之路博物馆所在地广东阳江市海陵岛
广东海上丝绸之路博物馆
作业现场
出土文物之龙泉窑青釉刻划花卉纹碗
参考资料

↑  有各種計數，如6万、10万
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↑  李岩、陳以琴，《南海I號浮沉記——繼往開來的航程》，北京：文物出版社，頁4。
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↑  臧振華，〈從「南海一號」談水下考古〉，《中華水下考古學會會訊》第5期(台北：中華水下考古學會)，2008，頁3-4。
艾伦·希尔

艾倫·瓦爾特·希爾（英語：，1982年3月21日—），出生於美國加利福尼亞州維塞利亞，曾是美國職棒大聯盟的三壘手。
早年生活

年少時希爾曾從事足球運動，15歲時還和朋友參加了猶他州的一項足球賽事。高中畢業後，希爾被洛杉磯安那罕天使在2000年大聯盟選秀大會第七輪選中，但他選擇進入路易斯安那州立大學就讀，並參加學校的棒球隊。希爾的大學生涯一共擊出23支全壘打和150分打點，打擊率為3成35。
2003年希爾被多倫多藍鳥在第一輪13順位挑中。
大聯盟生涯

2005年5月20日希爾首次代表藍鳥隊在大聯盟亮相，當時他打的是游擊手的位置。這個賽季希爾充當了內野工具人，除了游擊外，還打過三壘手、二壘手等多個位置。在奧蘭多·哈德森被交易到亞利桑那響尾蛇之後，希爾在2006年成為了球隊的先發二壘手。他曾在季中守過游擊一段時間，但表現不佳又重新回到二壘手的位置。2007年5月31日希爾在對洋基隊的比賽中演出盜本壘。
2008年4月4日，希爾和球隊簽下為期四年總價值1200萬美元的合同，還包括了三年的球隊選擇權。5月29日希爾在客場對奧克蘭運動家的比賽中和隊友大衛·艾克斯坦相撞造成腦震盪，使得他錯過了賽季餘下的賽事，這個賽季他僅僅出場55次。
2009年希爾重新回到球隊中，打出了生涯至今為止最好的一個賽季。這個賽季他一共擊出36支全壘打，並有108分的打點，因此他獲得了美國聯盟年度東山再起球員獎，季中他還首度入選了全明星賽。
但2010年他的表現卻又急速下滑，並在隔年的8月24日被球團交易給亞歷桑納響尾蛇換取凱利·約翰遜（Kelly Johnson）
。來到新球隊的希爾短短33場出賽就有3成15的打擊率，是當年響尾蛇打進季後賽的關鍵補強。隔年希爾表現更上一層樓，6月19日面對水手隊時，希爾達成了完全打擊的創舉，幫助響尾蛇隊以7：1打贏水手，沒想到7月1日希爾再對釀酒人達成一次完全打擊，幫助響尾蛇隊以9：3打敗釀酒人，單季達成兩次完全打擊，史上也只有四人能達成。2012年整季通算3成02打擊率為生涯最佳，14次盜壘、26發全壘打，長打率5成22為國聯二壘手最高。球季結束後響尾蛇也和他簽下3年3500萬美元的合約。
2013年希爾因為傷勢的困擾只出賽87場比賽。2014-2015球季，他在響尾蛇的二壘位置逐漸被年輕的新人Nick Ahmed與Chris Owings給頂替。2016年1月29日他與Chase Anderson和Isan Diaz被交易到釀酒人隊，響尾蛇隊則獲得內野手Jean Segura與投手Tyler Wagner。5月7日在面對紅人隊時希爾在一場比賽中擊出了3支的全壘打。7月6日他又被交易到急需內野手戰力的紅襪隊，釀酒人則得到Wendell Rijo、亞倫·維爾克森。
私人生活

希爾和他的妻子在2007年11月結婚。他的母親1997年時在一場車禍中不幸喪生。
參考資料

↑  Jordan Bastian. . MLB.com. 2009-10-05  [2009-11-02]. （原始内容存档于2009-10-09）.
↑  .   [2009-11-02]. （原始内容存档于2018-02-07）.
外部鏈接

球員資訊和成績在MLB，ESPN，Baseball-Reference，Fangraphs，The Baseball Cube（英文）
| 成就 |
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| 前任： Scott Hairston 自己 | 完全打擊 2012年6月18日 2012年6月29日 | 繼任： 自己 艾德里安·貝爾垂  |
黄凉尘

黄凉尘（1912年—2004年），男，四川筠连人，中华人民共和国经济人物、政治人物，中国民主建国会中央委员会常务委员、秘书长、顾问，第二至五届、第九届全国政协委员，第六、七、八届全国政协常委。
参考资料

↑  . 民建中央.   [2019-09-25].
博希蒙德一世

博希蒙德一世
（塔兰托的）博希蒙德一世，塔兰托亲王和安条克亲王（法語：；约1054年—1111年3月3日）第一次十字军东征的主要将领。他是西西里的诺曼统治者卡拉布里亚公爵罗伯特·吉斯卡尔的长子，吉斯卡尔出身雇佣兵，后成为阿普利亚和卡拉布里亚公爵。
博希蒙德1079年开始领兵，1081年攻占阿夫洛纳，同年拜占庭皇帝阿历克塞一世登基，与诺曼人为敌，成为博希蒙德的对手达30余年。1083年阿历克塞将他们逐出色萨利的拉里萨。1085年博希蒙德丧父，他只得到巴里的塔兰托伯爵领地作为封邑。
1095年11月，教皇乌尔班二世发起第一次十字军东征，博希蒙德立即响应，率领一支小小的诺曼军队参加东征，1096年冬经希腊半岛到达君士坦丁堡。十字军渡过博斯普鲁斯海峡，与土耳其人作战，在尼西亞、多利留姆戰役和安条克的战斗中，博希蒙德战绩辉煌。
1098年第一次十字军攻陷萨拉森人在叙利亚的防卫重镇安条克后，在该城建立了完全照搬欧洲封建制度的十字军国家安条克公国。塔兰托的博希蒙德自称安条克亲王（称博希蒙德一世），作为这个公国的世袭统治者，并奉命驻守在那里。他屡次进犯领邦阿勒颇，扩展领土，但他在与北方的锡瓦斯突厥人的战斗中失败被俘，直到1103年获释。
1105年9月他前往罗马觐见教皇，然后游历法国，1106年与法王腓力一世之女结婚。1107年再次进攻希腊，率大军在阿夫洛纳登陆，阿历克塞一世急于结束战争，让他统治安条克和几个希腊城邦。博希蒙德也无力再战，只得和阿历克塞一世签订迪沃尔条约，接受臣服拜占庭的屈辱条件。
资料来源

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Barber, Malcolm. . Yale University Press. 2012. ISBN 978-0-300-11312-9.
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Fink, Harold S. . Setton, Kenneth M.; Baldwin, Marshall W.  (编). . The University of Wisconsin Press. 1969: 368–409. ISBN 0-299-04844-6.
Luscombe, David; Riley-Smith, Jonathan. . Cambridge University Press. 2004.
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Yewdale, Ralph Bailey.  (学位论文). Princeton University. 1917.
荊可

荊可，北周河東猗氏（今山西省临猗县）人。
荊可性質朴，容貌举止異於他人。能苦身勤力，供養其母，時节甘旨，未曾缺乏。母亲去世，他水漿不入口三天。悲痛过度，絕倒復蘇四次。葬母之後，于是结廬墓側。晝夜悲哭，負土成墳。蓬头不梳洗，只是食菜飲水。荊可家族舊墓，塋域極大，当地野草丛生，离家十餘里。荊可自己住在其中，與禽獸雜處。哀感遠近，被乡里稱道。
大統年间，鄉人以荊可有孝行，足以勸勵風俗，于是上言。宇文泰令州縣表彰。服丧期满之後，还像居喪一样。大冢宰、晉公宇文护听说荊可的孝行，特意接見。谈論中，尝尝能使宇文護满意。宇文護也是至孝，其母閻氏沦陷於北齐敵境，不測存亡。每見荊可，哀傷自己没有服侍母亲。看重荊可的品性。荊可去世後，宇文護让他的妻儿住京城，提供給衣食。
芒青谷地

21°23′N 103°01′E﻿ / ﻿21.383°N 103.017°E﻿ / 21.383; 103.017
芒青谷地
芒青谷地（越南语：／）是位於越南西北奠邊省的山谷。山谷長12公里，闊3公里，其间叢林，稻田和湖泊相间。越盟打敗法國軍隊的奠邊府戰役也發生在此。
參考

↑  . 越南通讯社.   [2020-05-07]. （原始内容存档于2022-10-21）.
↑  . 越南人民報.   [2013-04-26]. （原始内容存档于2022-12-25）.
相關條目

勐唐
英緬戰爭

英緬戰爭（Anglo-Burmese Wars）指的是英國與緬甸兩國於19世紀發生的三次戰爭，分別於1823年—1826年、1852年及1885年，皆以缅甸战败而告终。其中，第一次英緬戰爭持續了三年，第三次戰爭則讓緬甸亡國。
簡介

1852年，控制印度全境的英軍揮軍意取得緬甸南部柚木森林，緬甸抵抗戰敗，該戰爭是謂第二次英緬戰爭。該戰爭讓英國獲得緬甸南部。1885年，英軍以緬甸向英国公司罚款為由，發動第三次英緬戰爭。英軍進攻仰光，俘虏了缅甸国王。
善後

1886年1月1日，英国照会中国清朝政府，宣布缅甸并入英属印度，成為英國殖民地。缅甸貢榜王朝終結。6月，中英两国在北京召开会议，總理各國事務大臣奕劻與英國公使歐格納簽訂《中英會議緬甸條款》，清朝承認英國取得緬甸主權，英國允許緬甸仍向清朝進貢。
荀济

荀济（?—547年9月27日），字子通，颍川（治今河南禹州）人。
祖先是颍川人，世代寓居江左。荀济本來和梁武帝萧衍是布衣之交，经常说如果萧衍真要造反，我将起兵讨伐他。萧衍當官後，荀济不服气，說“会楯上磨墨作檄文。”梁武帝打算殺他，荀济遂奔魏。官至侍講大臣。因参與预谋杀高澄，被烹杀。
參考書目

《北史·文苑传·荀济传》
黎城县文物保护单位

黎城县文物保护单位，是根据《中华人民共和国文物保护法》的规定，由山西省黎城县人民政府公布的县级文物保护单位。
至今黎城县已公布四批县级文物保护单位：
第四批：2011年6月10日，共22处，包括：
古建筑（38处）
近现代重要史迹及代表性建筑（24处）
古遗址（3处）
相关条目

山西全国重点文物保护单位列表
长治市境内的山西省文物保护单位列表
长治市文物保护单位
荀朗

荀朗（518年—565年），字深明，潁川潁陰人，南北朝南梁、南陳官員。
荀朗的祖父荀延祖是南梁潁川太守，父親荀伯道則是南梁的衛尉卿。他少年性格豪爽，有將帥的謀略，從梁朝廬陵王蕭續的行參軍起家。侯景之亂時，荀朗招攬民眾同行據守巢湖，不屬於任何人。臺城被攻陷後，梁簡文帝密詔授與他雲麾將軍、豫州刺史，下令他和各諸侯王討伐侯景；侯景命令儀同宋子仙、任約等人頻頻征討，荀朗據山立寨固守，宋子仙未能攻破。當時京師饑荒，百姓都逃難到江外謀生，他就招引部隊，贈送衣食給百姓以賑災，於是部隊聚眾到數萬人。侯景在巴陵戰敗，荀朗在濡須攔截侯景，擊敗他的後續部隊。王僧辯東征，荀朗派遣部將范寶勝及和弟弟荀曉率領二千兵士協助。平定侯景後，他又於踟躕山打敗北齊將領郭元建；承聖二年（553年），他帶領萬餘命士兵過江，到宣城郡邊安頓，梁元帝讓他擔任持節、通直散騎常侍、安南將軍、都督南兗州諸軍事、南兗州刺史，但他未赴任，荊州就已經失陷。陳霸先輔政，北齊的蕭軌、東方老入侵，佔領石頭城，荀朗從宣城赴戰，和侯安都等人打敗齊軍。
南陳永定元年（557年），荀朗得賜爵興寧縣侯，食邑二千戶，封他的兄長荀昂為左衛將軍，弟弟荀晷為太子右衛率。很快他伴隨陳蒨在南皖拒守王琳。陳霸先駕崩，宣太后和舍人蔡景歷密不發喪，荀朗的弟弟荀曉在建康暗中探悉，就陰謀率領家兵襲擊。事情敗露，蔡景歷殺死荀曉，同時囚禁荀朗和他的兄弟。陳蒨即位為陳文帝後釋放他們，撫慰荀朗，下令他和侯安都等人防守王琳。王琳敗亡，荀朗遷任使持節、安北將軍、散騎常侍、都督霍晉合三州諸軍事、合州刺史。天嘉六年（565年）他去世，虛歲四十八，贈南豫州刺史，諡壯，兒子荀法尚嗣爵。
引用

1 2  《陳書·卷十三·列傳第七》：荀朗字深明，潁川潁陰人也。祖延祖，梁潁川太守，父伯道，衛尉卿。朗少慷慨，有將帥大略，起家梁廬陵王行參軍。
1 2  《南史·卷六十七·列傳五十七》：荀朗字深明，潁川潁陰人也。祖延祖，梁潁川太守。父伯道，衛尉卿。朗少慷慨，有將帥大略。
↑  《陳書·卷十三·列傳第七》：侯景之亂，朗招率徒旅，據巢湖閒，無所屬。臺城陷後，簡文帝密詔授朗雲麾將軍、豫州刺史，令與外藩討景。景使儀同宋子仙、任約等頻往征之，朗據山立砦自守，子仙不能克。時京師大饑，百姓皆於江外就食，朗更招致部曲，解衣推食，以相賑贍，眾至數萬人。侯景敗於巴陵，朗出自濡須截景，破其後軍。王僧辯東討，朗遣其將范寶勝及弟曉領兵二千助之。侯景平後，又別破齊將郭元建於踟躕山。梁承聖二年，率部曲萬餘家濟江，入宣城郡界立頓。梁元帝授朗持節、通直散騎常侍、安南將軍、都督南兗州諸軍事、南兗州刺史。未行而荊州陷。高祖入輔，齊遣蕭軌、東方老等來寇，據石頭城。朗自宣城來赴，因與侯安都等大破齊軍。
↑  《南史·卷六十七·列傳五十七》：侯景之亂，據巢湖，無所屬。台城陷沒後，梁簡文帝密詔授朗豫州刺史，令與外蕃討景。景使儀同宋子仙、任約等頻征之，不能克。時都下饑，朗更招致部曲，眾至數萬。侯景敗于巴陵，朗截破其後軍。景平後，又別破齊將郭元建於踟躕山。及魏克荊州，陳武帝入輔，齊遣蕭軌、東方老等來寇，據石頭，朗自宣城來赴，與侯安都等大破之。
↑  《陳書》卷3：〔天嘉元年四月〕乙未，以安南將軍荀朗為安北將軍、合州刺史。
↑  《陳書·卷十三·列傳第七》：永定元年，賜爵興寧縣侯，邑二千戶，以朗兄昂為左衛將軍，弟晷為太子右衛率。尋遣朗隨世祖拒王琳於南皖。高祖崩，宣太后與舍人蔡景歷祕不發喪，朗弟曉在都微知之，乃謀率其家兵襲臺。事覺，景歷殺曉，仍繫其兄弟。世祖即位，並釋之。因厚撫慰朗，令與侯安都等共拒王琳。琳平，遷使持節、安北將軍、散騎常侍、都督霍晉合三州諸軍事、合州刺史。天嘉六年卒，時年四十八。贈南豫州刺史，諡曰壯。子法尚嗣。
↑  《南史·卷六十七·列傳五十七》：武帝受禪，賜爵興甯縣侯，以朗兄昂為左衛將軍，弟晷為太子右衛率。武帝崩，宣太后與舍人蔡景曆秘不發喪，朗弟曉在都微知之，謀率其家兵襲台。事覺，景曆殺曉，仍系其兄弟。文帝即位，並釋之。因厚撫朗，令與侯安都等拒王琳。琳平，遷都督、合州刺史。卒，諡曰壯。子法尚嗣。
紐奴·米基爾·文迪斯·卡華里路

| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
全名:  Miguel Mendes Cavaleiro, Nuno
暱稱:  Nuno,探長
出生日期:  1976年1月7日
出生地點:  葡萄牙里斯本
身高:  1.85米
位置:  前鋒

現在所屬:  流浪
球衣號碼:  9
職業*
| 年份 |  球隊 |  （） |   |
| 1995年-97年   1997年-98年   1998年-99年   1999年-00年   2000年-01年   2001年-02年   2002年-03年   2003年-06年   2006年-07年   2007年   2007年- |  莫斯卡維德（英语：）   馬捷高（葡萄牙語：）   法馬利考（英语：）   布拉加   摩里倫斯   艾馬多拉   摩里倫斯   維薩拉   摩里倫斯   南華   流浪 |   ?場 (?球)   ?場 (?球)   ?場 (?球)   ?場 (?球)   ?場 (?球)   ?場 (?球)   ?場 (?球)   ?場 (?球)   ?場 (?球)   3場 (0球)   1場 (0球)  |   |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2007年12月16日 
紐奴·米基爾·文迪斯·卡華里路（Nuno Miguel Mendes Cavaleiro，1976年1月7日—），是葡萄牙的足球運動員，司職前鋒。於2007-08球季由葡萄牙乙組聯賽球隊摩里倫斯加盟香港甲組足球聯賽球隊南華。
米奇納 (路易斯安那州)

| 米奇納 Mitchiner |
| --- | --- |
非建制地區
米奇納米奇納在路易斯安那州的位置
坐标： 32°34′53″N 91°29′10″W﻿ / ﻿32.58139°N 91.48611°W﻿ / 32.58139; -91.48611
國家: 美国
州份: 路易斯安那州
堂區: 里奇蘭堂區
海拔: 29 公尺（95 英尺）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 318（英语：）
GNIS ID: 543478
米奇納（英語：）是位於美國路易斯安那州里奇蘭堂區的一個非建制地區。
地理

米奇納所處的海拔為高於海平面29米（即95英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
苏丹铁路运输

苏丹有4,725km单线窄轨铁路。国有的苏丹铁路公司（英语：） (SRC)运营铁路网。杰济拉局（英语：）拥有的“杰济拉轻便铁路”（Gezira Light Railway）服务于杰济拉灌区（英语：）与Manaqil。2013年，公路运输占总运输的 90%。 苏丹铁路公司拥有线下基础资产，由10家私营公司组建的运营公司负责铁路运输。
统计数据

共计: 5,063 km

3英尺6英寸（1,067毫米） 轨距: 4,347 km 

610毫米（2英尺） 轨距（种植用线）: 716 km 

连接喀土穆与苏丹港干线铁路完成了苏丹三分之二的铁路运输。
历史

鐵路系統的地位基於歷史發展、作為軍事行動的輔助而建設。第一條線路从1874年由赫迪夫以實瑪利Pasha始，從尼羅河東岸上游約54公里處的Wadi Halfa到Sarras，它最初是一項商業事業。線路在商業上並不可行，總督Gordon在1878年决定停止運營以減少支出。1884年，尼羅河遠征隊將這條線延伸到尼羅河上的Akasha。當英埃軍隊撤退到Wadi Halfa時，這條線被苦行僧摧毀。
1884年在紅海探險期間，John Aird & Co.建造了一條從紅海內陸的Suakin到Otau的32公里的線路，并在1885年被廢棄，苏丹的马赫迪起义于1885年攻克喀土穆，将英国和埃及势力驱逐出苏丹。1887年5月，Wadi Halfa - Sarras防線再次延伸至第三瀑布上方的Kerma，以支援英埃馬赫迪戰爭中Dongla遠征Mahdiyah。這條線路結構糟糕，幾乎沒有其他用途，於1905年被廢棄。
1892年基奇纳任埃及军队总司令，1896年英埃联军再度入侵苏丹。为保障军队后勤交通补给线，抢修了尼罗河第二瀑布下游瓦迪哈勒法开始到Abu Hamad的今天蘇丹鐵路的第一段铁路，1896年将铁路修建到上游的凯尔迈，保障对已经占领的栋古拉地区的交通。1897年将铁路修建到苏丹境内第四瀑布上游的阿布哈迈德（英语：），还铺设了电报线，并将炮艇部件通过铁路运输到尼罗河中游河段组装后下水提供火力掩护。1897年10月31日铁路修通到阿布哈迈德，大批装备精良、物资充裕的英埃联军源源不断开往苏丹腹地，随着战局发展铁路继续向南延伸。到1898年9月，喀土穆陷落，马赫迪1899年战死。1899年的最後一天铁路修到了喀土穆。該線路是用1,067毫米的軌距建造的，顯然是Kitchener務實地使用舊軌距的機車車輛和軌道的成果。1,067毫米軌距成為後來蘇丹所有幹線的標準。这線路開闢了從蘇丹中部經埃及到地中海及其他地區的貿易路線。距離近和需要通過轉運的尼羅河更为经济。1904年开始建设从阿特巴拉到红海港口苏丹港的铁路，1905年10月完工。1906年，新線到達最近建成的蘇丹港，提供喀土穆和遠洋運輸之間的直接連接。在同decade里，還修建了一條從喀土穆向南到Al Jazirah棉種植區中心Sannar的線路。1912年2月，向西延伸到達了當時苏丹第二大城市和阿拉伯樹膠生產中心El-Obeid。在北部，從阿布哈馬德附近到Kuraymah建造了一條支線，將尼羅河第四和第三瀑布之間的通航路段連接入運輸系統。交通主要通向沿河城鎮，這種情況直到1990年仍然没有改善。20世紀20年代，從蘇丹港西南200公里的主線上的Hayya开始建造鐵路支線，向南延伸到Kassala附近的棉產區和Al Qadarif的穀物區，最後延伸到Sennar與主線的交匯處。該地區以前經過喀土穆的大部分交通，建成後直接通过支線，流向蘇丹港。
鐵路建設的最後階段始於1950年代，其中包括將1959年西線延伸至達爾富爾省的Nyala，1961年向西南延伸至Bahr el Ghazal省的蘇丹南部第二大城市Wau。这些建设基本上完成了蘇丹鐵路網路，該網络在1990年總計約4800公里。1995年從Abu Gabra到El Muglad延伸了52公里，El Obeid到El Obeid refinery延伸10公里，El Ban到Merowe坝延伸10公里。
| 线路 | 年份 | 长度 |
| --- | --- | --- |
| 瓦迪哈勒法- 阿布哈迈德（英语：） | 1897–1898 | 350 km |
| 阿布哈迈德（英语：） – 阿特巴拉 | 1898 | 244 km |
| 阿特巴拉 – 喀土穆 | 1898–1900 | 313 km |
| 阿特巴拉 - 苏丹港 | 1904–1906 | 474 km |
| 第十站 – 库赖迈 | 1905 | 222 km |
| 喀土穆 -科斯提 – 欧拜伊德 | 1909–1911 | 689 km |
| 海亚站（英语：） -  卡薩拉 | 1923–1924 | 347 km |
| 卡薩拉 -  加达里夫 | 1924–1928 | 218 km |
| 加达里夫 – 森納爾 | 1928–1929 | 237 km |
| 森納爾- 達馬津 | 1953–1954 | 227 km |
| Aradeiba Junction – 巴巴努萨（英语：） | 1956–1957 | 354 km |
| 巴巴努萨（英语：） – 尼亚拉 | 1957–1959 | 335 km |
| 巴巴努萨（英语：） – 瓦烏 | 1959–1962 | 444 km |
| 海什姆吉尔拜（英语：） -  New Halfa Scheme（英语：） | 1962 | 70 km |
| 穆格莱德（英语：） - Abu Gabra（英语：）油田 | 1995 | 52 km |
来源:苏丹政府网站
历史 > 柴油机牵引

由于苏丹铁路车站普遍缺水，在五十年代末期牵引动力就开始转向为内燃机车。但直至1990年还有一些干线蒸汽机车运用于支线或轻便铁路。在六十年代，铁路独占了进出口运输市场，因而是盈利的。1976年为扭转铁路运输走下坡趋势，从南非引入一大批内燃机车。但到十年末又發生了另一次衰退。造成損失的部分原因是通貨膨脹因素、缺乏備件以及某些亏损線路的繼續存在，亏损線路交通量很少，但出於經濟發展需要和社會原因而保留。許多南非柴油機車正在蘇丹使用。
历史 > 經濟低迷

經濟衰退的主要原因是運營效率下降，工人生產率下降。例如，機車的維修速度非常慢，平时只有大約一半的機車在運行，使貨車周轉時間大大延長。據報告，為應對公路運輸日益激烈的競爭而管理緩慢也是一個主要因素。蘇丹火車工會的一名前官員指責Gaafar Nimeiry試圖通過1975年至1991年解僱20,000名合格員工來粉碎工會，而工会曾多次组织罢工。公路系統雖然通常更昂貴，现在越來越多地用於低容量高價值的貨物，它可以更快地交付，從蘇丹港到喀土穆仅2或3天，而同时特快鐵路貨運為7或8天，普通铁路貨運長達兩周。1982年，只有1%到2%的貨運（和客運）列車準時到達。貨運量的逐漸減少明顯，從1970年代初的每年運輸量超過300萬噸下降到decade末的約200萬噸。20世紀80年代，由於管理效率低、工會作用、農業專案未能實現生產目標、備件匱乏以及持續的內戰等因素，噸位也穩步下降。Aweil的橋樑在1980年代被摧毀，Wau20多年來沒有鐵路通道。通往Wau的線路於2010年重新開放，瓦烏在2011年南苏丹宣布獨立時成為南蘇丹的一部分。在南部內戰（1983-2005）期間，軍用列車在大量部隊和民兵的陪同下最遠到達Aweil，對鐵路沿線的平民和人道主義援助組織造成了極大的破壞。
历史 > 現代化

儘管公路的使用迅速增加，但鐵路仍然至關重要。铁路能夠以較低的成本運輸大量農產品出口，並將越來越多的重型資本設備和建築材料進口運往內陸用於發展，例如石油勘探和鑽探作業的要求。1970年代末和1980年代報告的改善鐵路系統的努力包括鋪設較重的鐵軌，修理機車，購買新機車，使信號設備現代化，擴大訓練設施以及改善機車和機車車輛維修設施。提出的專案將使從蘇丹港到通往Sannar的支線交界處的線路雙軌，從而使蘇丹港-喀土穆鐵路線增加一倍。外國政府和組織，包括歐洲發展基金、AFESD、國際開發協會、英國，法國、中國和日本，為這些專案和其他股票和軌道改進專案提供了大量援助。1980年代的政治不穩定、債務、缺乏硬通貨、備件短缺和進口管制阻礙了這項工作的大部分實施。一名前鐵路工會官員還指責蘇丹總統奧瑪律·哈桑·巴希爾（Omer Hassan al-Bashir），他於1989年上任，延續了前政權的大規模解僱政策，迫使合格鐵路員工提前退休或轉移到不合時宜的鐵路雇員，並用不稱職的政治任命取而代之。據估計，鐵路在1989年中期的運轉率不到20%。2015年，鐵路有60列火車可用，由於鐵路軌道不良，它們可以行駛的最高速度為40公里/小時。
2015年，蘇丹總統奧瑪律·哈桑·巴希爾（Omar Hassan al-Bashir）承諾，經過多年的管理不善和忽視，將在中國的資金和技術援助下對蘇丹鐵路進行現代化改造和升級然而，2016年的一篇文章指出，由於制裁和來自美國的壓力，許多中國公司已經放棄了與蘇丹打交道。
与南苏丹内战中八十年代内战中洛尔河铁路桥被炸毁中断通车。2010年修复通车。 2011年南苏丹独立后，248 km铁路从巴巴努萨（英语：）-瓦乌（Wau）划归南苏丹。
2021年，政府提出了一項6.4億美元的計劃，以修復其鐵路系統。據報導，非洲開發銀行已為此項成本提供了7500萬美元的贈款，而中國建築工程和幾家海灣公司則有興趣參與該專案。該專案的第一階段將對正在使用的線路進行1700萬美元的緊急維修。第二個將是更新廢棄的線路，其中大部分位於該國南部。
知名线路 > 杰济拉轻便铁路

杰济拉轻便铁路（Gezira Light Railway）是二十年代随杰济拉灌区（英语：）而兴建的铁路网，有135公里的2英尺（610毫米）窄轨铁路。六十年代扩展到716公里。每年雨季停运。
知名线路 > 托卡爾 - 特林基塔特輕軌

托卡爾-特林基塔特（Tokar-Trinkitat）輕軌建於1921-1922年，宽600毫米，長29公里，主要用於從托卡爾出口棉花作物。它使用前戰爭部輕軌機車車輛和Simplex機車，1933年被蘇丹鐵路公司并入，並於1952年關閉。
知名线路 > 擬議的尼亞拉-乍得擴展线路

據報導，2011年獲得了資金，用於建設從尼亚拉（Nyala）到乍得的擴建部分，資金將從中國獲得。2012年還簽署了一份從蘇丹-查德邊境到查德首都恩賈梅納的鐵路線建設合同。但在2014年，有報導稱，儘管蘇丹和查德已同意停止支持對方國家的叛亂，但這個耗資20億美元的專案仍未簽署或啟動。
知名线路 > 与衣索比亞的擬議线路

2020年6月用於資助衣索比亞和蘇丹之間標準軌距鐵路線的340萬美元可行性研究資金獲得批准。衣索比亞正在考慮在紅海的亞的斯亞貝巴、喀土穆和蘇丹港之間修建一條1,522公里長的線路。這條路線已經得到兩國政府的同意。這項為期兩年的研究將評估鐵路的技術，經濟，環境和社會挑戰，包括將其作為公私合作夥伴關係採購的可能性。
知名线路 > 到埃及的连接线

已經提議從埃及阿斯旺市到苏丹北部的Wadi Halfa的250公里/小時的鐵路連接。2022年4月，科威特投資簽署了250萬美元的可行性研究，其中包括一座橫跨納賽爾水库的6公里長的橋樑。有人提議從哈爾法到喀土穆的另一條標準軌距延伸線，讓旅行者從那裡乘坐單座車前往亞歷山大港。
技术规格

轨距: 3英尺6英寸（1,067毫米）
铁路制动: 空气制动取代了真空制动
车钩: 詹氏车钩取代了ABC车钩（英语：）
苏丹北部的一座铁路车站
麦罗埃的铁路
2008年在科斯提的柴油机车
2007年在北加扎勒河州Malualkon（英语：）废弃的铁轨，此地后来划归南苏丹
張昭鼎

| 張昭鼎 |
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性别: 男
出生: 1934年7月8日  日治臺灣高雄州屏東郡
逝世: 1993年4月24日(1993歲—04—24)（58歲）  中華民國臺灣省新竹市北區省立新竹醫院
国籍:  大日本帝国（1934年－1945年）  中華民國（1945年－1993年）
教育程度:  國立臺灣大學化學系 （1957年）  國立清華大學原子科學研究所 （1959年）  日本原子力研究所研究 （1960年）  德國马克斯·普朗克化学研究所化學博士 （1966年） 
 经历  國立清華大學原子科學研究所講師(1959-1963)  馬克斯·普朗克化學研究所博士後研究(1966-1968)  國立清華大學化學系副教授(1968-1970)  國立清華大學化學系教授(1970-1993)  中央研究院原子與分子科學研究所籌備處主任(1982-1993)  
張昭鼎（1934年7月8日—1993年4月24日），出生於屏東，臺灣著名無機化學研究先驅學者。
生平

張昭鼎出生於屏東，父親張士昆服務於屏東菸酒公賣局，四歲時父親過世。由母親沈金倉扶養長大，年少時在屏東長老教會受洗成為基督徒。
1950年，16歲張昭鼎甫從屏東中學初中畢業，在台大圖書館半工半讀，並考入建中夜校就讀。因圖書館決定不再僱用初中畢業生，經台大法學院教授戴炎輝轉介在台大教務處做工友。1953年以第一志願考入台大化學系。 1957年考上清大原子科學研究所，兼服國防役，在校期間在新竹中學兼課，兩年後碩士畢業留校擔講師，母親辭世，享年58歲。1960年，獲聯合國國際原子總署獎學金，赴日本東京進修。1963年，獲得德國外交部宏博獎學金赴德國普朗克化學研究所進修，師事范克教授，1966年以「在含鐵隕石中之鋇和鋁」論文獲博士學位。1968年返回清大化學系任教，為台灣無機合成化學研究之先驅，1979年擔任清大化研所所長兼系主任。1982年任中研院原子分子科學研究所籌備處主任。
1991年張昭鼎因感冒誘發氣喘，5月入台大醫院治療三星期。1993年張昭鼎同時被推為台大、清大兩校校長候選人，在名單公佈前夕，4月24日凌晨前往省立新竹醫院（2011年改名台大医院新竹分院）求診，醫師進行插管治療，未幾即宣告死亡。5月11日在台北舉行告別追思禮拜，引葬竹東毘斯佳教會墓園，海內外產、官、學界人士及友人近千人出席，備極哀榮。
榮譽

1970年獲選第八屆中华民国十大杰出青年，同年获奖者有连战（前中华民国副总统及中国国民党主席）、黄镜峰（前台东县长）及许文富（国立台湾大学农业经济学系名誉教授）。
任《科學月刊》董事長，曾多次榮獲新聞局金鼎獎。
纪念

張昭鼎紀念基金會
生物科技研习营（年度活动，与台湾医学会联办）
張昭鼎無機化學研究生論文獎（中国化学会）
張昭鼎紀念講堂（中央研究院原子与分子科学研究所）
張昭鼎教授紀念講座（2020年第22届，国立清华大学化学系）
張昭鼎紀念音樂會（2020年）
張昭鼎紀念研討會（2019年第26届，科学月刊）
親友

妻洪麗嫣，子女三人。
兄弟八人，張昭鼎排行第六。五兄張宗鼎曾服務德國；弟弟張隆鼎與李遠哲在台大同寢室為當年聯考丙組的狀元，為醱酵技術之權威；過繼給楊家的小弟楊末雄，是日本化學博士，國立清華大學生科系榮譽退休教授
。
李遠哲曾表示在他台大及清大學習上獲得張昭鼎多次鼓勵及幫助。
學生

博士
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 鍾玉山（1988年毕） 邁高生技總經理  刘如熹（1990年毕） 2016年台湾大学化学系特聘教授  沈祥榮（1990年毕） 国立清华大学教授、天弘化工股份有限公司研發部經理、康普化工股份有限公司研發部經理、能元科技研發部經理  :  沈君山（1991年毕，李太楓为共同指导教授） 中央研究院地球科学研究所兼任副研究员  張志成（1991年毕）  
碩士（部分，列出查到近況者）
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 呂正理（1974年毕） 台灣卜內門化學公司總經理  卜內門化學中國公司董事總經理  何國榮（1980年毕） 2016年台湾大学化学系名譽教授  :  謝政毓（1988年毕）、李傳宏（1988年毕）、陳殿豪（1990年毕） 教育部補助大學社會責任實踐計畫第一期(107-108年)計畫成果報告書咨询委员  侯政成（1989年毕） 美商3M醫療產品資深工程師、長興化工東京助在所業務代表、中美和行銷部石油化工市場分析師、聯合投信投資部資深研究員  許瑤真（1990年毕） 國家同步輻射研究中心主任秘書/研究員（2019—迄今）  國立成功大學光電科學與工程學系合聘教授（2019—迄今）  
劉世鈞(1980年畢業)六氟化鈾之氧化力及其催化特性之研究https://ndltd.ncl.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi/login?o=dnclcdr&s=id=%22069NTHU4065039%22.&searchmode=basic台湾硕博士论文知识加值系统，1980年