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东江纵队
东江纵队及下属支队领导人列表

| 纵队 | 司令员 | 副司令员 | 政治委员 | 参谋长 | 政治部主任 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 东江纵队 | 曾生 | 王作尧 | 尹林平 | 王作尧（兼） | 杨康华 |
| 　　 | 　　 | 　　 | 　　 | 　　 |  |
| 支队 | 队长 | 副队长 | 政治委员 | 参谋长 | 政治处主任 |
| 第一支队 | 卢伟良、黄布 | 翟信 | 陈达明 | — | 李征 |
| 第二支队 | 蔡国梁、叶锋、卢伟如 | 鲁风 | 张持平、蓝造 | — | 黄高扬 |
| 第三支队 | 彭沃 | 翟信 | 陈志强、陈一民、曾源 | — | 陈一民 |
| 第四支队 | 蔡国梁、阮海天 | 谢阳光 | 蔡国梁、黄业、谢鹤筹、 杨德元、袁鉴文 | — | 练铁、陈坤 |
| 第五支队 | 刘培 | — | 饶璜湘、卢伟如、黄业 | — | 张华基、韩继元、金阳 |
| 第六支队 | 叶基、谢阳光 | — | 曾源、郑重、卢克敏 | 黎明（黄显群 黄献群） | 黄秉、王文魁、郭坚 |
| 第七支队 | 高健、叶基 | — | 黄宇、曾源、邓秀芳 | — | 邓秀芳 |
| 西北支队 | 蔡国梁 | — | 邓楚白 | — | 陈志强 |
| 北江支队 | 邬强 | — | 李东明 | — | 李东明（兼） |
| 东江人民抗日自卫总队 | 郑群 | — | 梁威林 | — | — |
| 大亚湾人民抗日自卫总队 | 陈友芳 | 叶基 | 曾源 | 叶基（兼） | — |
| 护航大队 | 陈志贤 | — | 刘宣 | — | — |
| 港九大队 | 鲁风、黄冠芳 | — | 黄高阳、王云鹏 | — | — |
| 独立一大队 | 何通 | — | 张英 | — | — |
| 独立二大队 | 阮海天、肖光生 | — | 李筱峰 | — | — |
| 独立三大队 | 阮海天、邱特 | — | 陈江天 | — | — |
| 风度大队 | 吴新民 | — | 周健夫 | — | — |
| 古岭独立大队 | 钟锦秀 | — | — | — | — |
东江纵队港九大队在香港边界附近行军
1946年应中共要求，东江纵队乘美国运输舰前往山东烟台整编，后被编入中国人民解放军华东野战军序列，参与了第二次国共内战。
哥迪奧·艾捷維利

| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
全名:  Claudio Jeremías Echeverri
出生日期:   (2006-01-02) 2006年1月2日（19歲）
出生地點:   阿根廷查科省雷西斯滕西亚
身高:  1.71（5英尺7英寸）
位置:  前鋒、進攻中場

現在所屬:  曼城
球衣號碼:  30
青年隊
0000:  盧漢體育會（英语：）
2017–2023:  河床
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 2023–2024 |  河床 |  5 |  (0) |
| 2024– |  曼城 |  0 |  (0) |
| 2024 |  → 河床（外借） |  30 |  (3) |
‡
| 2022–2023 |  阿根廷U17（英语：） |  23 |  (12) |
| 2024– |  阿根廷U23（英语：） |  9 |  (1) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2024年2月19日 ‡ 次數和數 最後更新於：2024年2月12日
哥迪奧·耶利米亞斯·艾捷維利（西班牙語：，2006年1月2日—）是一名阿根廷職業足球員，司職進攻中場或前鋒，現時效力英超球隊曼城。
球會生涯 > 河床

艾捷維利出生於雷西斯滕西亚，並在盧漢體育會（英语：）開始足球生涯。艾捷維利在2016年獲邀到河床參與試訓，及後在2017年正式加盟河床
2022年10月8日，艾捷維利在對陣帕托拿圖的預備隊比賽中首次為預備隊隊上陣，並即射入他的首個入球。同年12月，他與河床簽下了他的首張職業合約，合約中設有價值2500萬美元的解約條款。
2023年6月22日，艾捷維利以17歲5個月又20日之齡上演職業生涯地標戰，他在對陣科爾多瓦學院的聯賽比賽中後備上陣，並交出一個助攻，協助球隊以3-1勝出。同年12月22日，艾捷維利在河床贏得阿根廷職業聯賽冠軍盃（英语：）後的賽後採訪中確定他將不會與球會續約。
2024年3月17日，他在對陣的阿根廷職業聯賽盃的比賽中射入職業生涯首個入球，河床最終以3-1擊敗對手。
球會生涯 > 曼城

2024年1月25日，英超球會曼城宣布簽入艾捷維利，轉會費據報約1250萬英鎊，另加獎金。艾捷維利簽下一紙為期四年半的合約，他隨即被外借回河床至2025年1月。
國家隊生涯

艾捷維利曾代表阿根廷U17（英语：）及U23（英语：）梯隊。他在2023年3月代表阿根廷出戰在厄瓜多爾舉行的2023年南美洲U-17足球錦標賽（英语：）。同年10月，艾捷維利入選阿根廷U17的2023年國際足總U-17世界盃參賽名單。他在11月24日對陣巴西的半準決賽賽事上演帽子戲法，協助球隊以3–0擊敗宿敵。阿根廷最終在互射十二碼階段不敵德國後止步於準決賽，但艾捷維利仍憑住在整個賽事中射入五球，而獲得銅靴獎。
艾捷維利亦曾在2024年奧運外圍賽（英语：）代表阿根廷U23，並成功協助國家隊取得參賽資格。
生涯統計 > 球會

最後更新：2024年3月18日
| 效力球會 | 球季 | 聯賽 | 聯賽> 上陣 | 聯賽> 入球 | 國家盃賽> 上陣 | 國家盃賽> 入球 | 聯賽盃賽> 上陣 | 聯賽盃賽> 入球 | 洲際比賽> 上陣 | 洲際比賽> 入球 | 其他> 上陣 | 其他> 入球 | 總計> 上陣 | 總計> 入球 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 河床 | 2023 | 阿根廷甲 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | 0 |
| 河床（外借） | 2024 | 阿根廷甲 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 9 | 1 |
| 曼城 | 2024–25 | 英超 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 生涯總計 | 生涯總計 | 生涯總計 | 4 | 0 | 0 | 0 | 8 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 15 | 1 |
↑  於阿根廷職業聯賽冠軍盃（英语：）上陣。
↑  於阿根廷超級盃上陣。
榮譽 > 球會

河床
阿根廷足球甲级联赛：2023（英语：）
阿根廷職業聯賽冠軍盃（英语：）：2023（英语：）
阿根廷超級盃：2023（英语：）
榮譽 > 個人

國際足協U17世界盃銅靴獎：2023
參考資料

1 2  worldfootball.net：哥迪奧·艾捷維利之統計數據 （英文）
1 2 3  Ruiz, Pascual.  [River shields its jewel: Claudio Echeverri signs his first professional contract]. ar.marca.com. 2022-12-28  [2023-01-28]. （原始内容存档于2023-01-28） （西班牙语）.
↑  . TyC Sports. 2022-10-08  [2024-04-05]. （原始内容存档于2023-11-29） （西班牙语）.
↑   [River shielded its jewel: it put a clause of 25 million dollars on Diablito Echeverri]. tn.com.ar. 2022-12-29  [2023-01-28]. （原始内容存档于2024-02-20） （西班牙语）.
↑  . ESPN.   [2024-04-05]. （原始内容存档于2024-04-05） （英语）.
↑  Sanderson, Tom. . Forbes. 2023-12-23  [2023-12-23]. （原始内容存档于2023-12-23） （英语）.
↑  . www.tycsports.com. 2024-03-17  [2024-04-06]. （原始内容存档于2024-04-06） （西班牙语）.
↑  . Sky Sports. 2024-01-25  [2024-04-06]. （原始内容存档于2024-01-31） （英语）.
↑  . Manchester City F.C. 2024-01-25  [2024-01-25]. （原始内容存档于2024-04-06） （英语）.
↑   [Under 17: Players called-up for the South American Championship in Ecuador]. Argentine Football Association. 2023-03-20  [2024-04-06]. （原始内容存档于2023-03-20） （西班牙语）.
↑   [U17: squad for the World Cup in Indonesia]. Argentine Football Association. 2023-10-24  [2023-11-10]. （原始内容存档于2023-11-10） （西班牙语）.
↑   [Argentina beat Brazil 3–0 and reach the semifinals of the Under 17 World Cup]. Argentine Football Association. 2023-11-24  [2023-11-24]. （原始内容存档于2023-11-24） （西班牙语）.
↑  Roche, Calum. . Diario AS. 2023-11-28  [2024-04-06]. （原始内容存档于2023-11-30） （英语）.
1 2  . FIFA.com. 2023-12-02  [2023-12-02]. （原始内容存档于2023-12-04） （英语）.
↑  . Transfermarkt. 2023-12-06  [2024-04-06]. （原始内容存档于2024-04-06） （英语）.
↑   [Argentina's roster for the U23 Pre-Olympic Games confirmed and the numbers of each player]. Olé. 2024-01-10  [2024-04-06]. （原始内容存档于2024-02-08） （西班牙语）.
↑  . BBC Sport. 2024-02-12  [2024-04-05]. （原始内容存档于2024-04-05） （英语）.
↑  Soccerway資料庫：哥迪奧·艾捷維利 . 檢視於 2024-04-06.
|  论 编曼城  – 現役球員名單 |
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 3   5   6   7   8   9   10   11   14   16   17    18   19   20   22 雷斯（英语：）  24   25   26   27   30   31   33   45   47   52   82   87   — 麥法尼（英语：）  ：
中国—加拿大关系

：此条目的主题不是。
關於其他「中」字國家與「加」字國家的外交關係，詳見。
如无特别说明，此條目中的“中國”指中华人民共和国。
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 加拿大:  中华人民共和国
 
代表機構
加拿大駐華大使館: 中国驻加拿大大使馆
代表
大使 梅倩琳: 大使 王镝
中華人民共和國—加拿大關係（英語：），指中華人民共和國於1949年建國後与加拿大之间的关系。
经貿關係

20世纪年代，中加两国就有民间贸易活动，1961年中华人民共和国和加拿大签订的小麦贸易协定，两国开始官方的贸易活动。自1970年两国建交并于1973年签订政府间贸易协定以来，两国经济贸易增长迅速。1999年11月，中加两国就中华人民共和国国加入世界贸易组织达成双边协议。
2010年6月，第四届中加经贸合作论坛在渥太华举行，两国企业家逾500人参加，签署了涉及矿业、环保、新能源和投资服务等领域多项合作文件，总金额约5亿加元。10月，中加经济伙伴关系工作组首次会议在北京召开。2012年7月，两国发布经济互补性联合研究报告。2012年9月，中华人民共和国和加拿大两国领导人在俄罗斯亚太经济合作组织领导人非正式会议期间签署《中加投资保护协定》，2014年10月该协定正式生效。
孟晚舟事件后，中华人民共和国禁止从加拿大谷物加工商李察逊国际公司（英语：）和威特发公司进口油菜籽，又取消Olymel LP和Drummond Export公司的对华猪肉出口资格。進口禁令直到2019年11月才有所鬆動。2020年9月18日，加拿大外交部长表示，因孟晚舟事件以及2名加拿大公民遭中方报复性拘留，加拿大已放弃与中华人民共和国進行自由贸易谈判。
2021年1月，中国人民银行与加拿大银行续签双边本币互换协议。2022年中加货物贸易额961亿美元，同比增长17.3％。其中，中华人民共和国出口加拿大537亿美元，加拿大出口中华人民共和国424亿美元。中华人民共和国是加拿大第二大贸易伙伴、进口来源地及出口市场。
2024年9月6日，中方就加拿大对中国新能源汽车、钢铝制品征收附加税措施在世界贸易组织向加方提出磋商请求。2025年3月8日，中方宣布对加拿大菜子油、猪肉等部分农产品和食品征收報復性关税。
文化交流

2003年中华人民共和国和加拿大签署《中加政府关于加强文化合作的联合声明》。
2005年中华人民共和国和加拿大签署《中加政府文化协定》。
2018年2月，首次中加文化联委会议在渥太华举行。
科技合作

2007年中国和加拿大签署《中加政府科学技术合作协定》，两国设立政府科技合作基金，并建立科技合作联委会机制。
2016年加拿大总理贾斯汀·杜鲁多访问中国期间，中加双方同意建立“中加清洁技术联合工作组”。首次“中加清洁技术联合工作组”会议于2017年5月在渥太华举行。
2016年中国国务院总理李克强访问加拿大，双方同意建立中加创新对话机制。2018年10月，首届中加创新对话在北京举行。
人员往来

1885年，加拿大國會通过《限制及规管华人移民至加拿大的法令》，对所有移民到加拿大的华人征收50加元人头税，并于此后两次调升税金。1923年7月1日，加拿大国会颁布的《1923年华人移民法令》生效，该法令取代前述法令，完全禁止华人移民加拿大。1947年5月14日，该法被加拿大议会废除。华人组织多年来一直呼吁加拿大政府公开为过去的人头税道歉并賠偿。2006年加拿大联邦大选期间，保守党领袖史蒂芬·哈珀将“向华人正式道歉”作为竞选承诺之一。2006年7月22日，总理史蒂芬·哈珀在加拿大國會举行正式道歉仪式。
人员往来 > 旅游

2010年6月，中华人民共和国与加拿大签定旅游目的地协议。此后中国大陆赴加拿大游客增长迅猛。2012年初，加拿大累计接待中国大陆游客11.52万人次，中国大陆超过澳大利亚成为继美、英、法、德之后加拿大第五大旅游客源国。2019年中华人民共和国公民到访加拿大约57.1万人次。加拿大公民到访中国大陆约77.63万人次。
2023年8月，中國解除在新冠疫情期间，对美国、德国、日本和澳洲等几十个国家的团队游禁令，但名單中沒有加拿大，中国驻渥太华大使馆就此事表示，這是加拿大当局的反北京言论所致。
人员往来 > 留学

截至2020年底，加拿大共有1200余名留学生在中国大陆学习，中国大陆约16.7万名留学生在加拿大学习。
參見

国际关系主题
中华人民共和国主题
加拿大主题
香港與加拿大關係
加拿大華人
中英關係
外部連結

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 中华人民共和国驻加拿大大使馆官方网站（简体中文）（英文） 中华人民共和国驻加拿大大使馆经济商务处官方网站（简体中文）  中华人民共和国驻温哥华总领事馆官方网站（简体中文）（英文） 中华人民共和国驻温哥华总领事馆经贸之窗官方网站（简体中文）  中华人民共和国驻多伦多总领事馆官方网站（简体中文）（英文） 中华人民共和国驻多伦多总领事馆经贸之窗官方网站（简体中文）  中华人民共和国驻卡尔加里总领事馆官方网站（简体中文）（英文） 中华人民共和国驻卡尔加里总领事馆经贸之窗官方网站（简体中文）  中华人民共和国驻蒙特利尔总领事馆官方网站（简体中文）（法文） 中华人民共和国驻蒙特利尔总领事馆经贸之窗官方网站（简体中文）  :  加拿大駐華大使館官方網站（英文）（法文）  加拿大駐上海總領事館官方網站（英文）（法文）  加拿大駐廣州總領事館官方網站（英文）（法文）  加拿大駐重慶總領事館官方網站（英文）（法文）  加拿大駐香港總領事館官方網站（英文）（法文）  
|  论 编 加拿大外交 |
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| 多邊關係 |  國際組織（英语：）  非洲（英语：）  亞洲（英语：）  加勒比（英语：）  拉丁美洲（英语：）  歐洲（英语：） 歐盟  北約（英语：）  聯合國（英语：）  |  |
| 歷史 |  蘇聯（英语：）  冷戰（英语：）  越南戰爭（英语：）  阿富汗戰爭（英语：）  伊拉克戰爭（英语：）  |  |
| 政策、理念 |  中等強國  北大西洋三角（英语：）  国家保护责任  哈珀政府的外交政策（英语：）  防禦外交（英语：）  |  |
| 非洲 |  阿爾及利亞（英语：）  布基納法索（英语：）  剛果民主共和國（英语：）  埃及（英语：）  埃塞俄比亞（英语：）  象牙海岸（英语：）  肯尼亞（英语：）  萊索托（英语：）  馬達加斯加  馬里（英语：）  摩洛哥（英语：）  莫桑比克（英语：）  納米比亞（英语：）  塞內加爾（英语：）  南非（英语：）  |  |
| 美洲 |  阿根廷（英语：）  巴巴多斯（英语：）  巴西（英语：）  智利（英语：）  哥倫比亞（英语：）  古巴（英语：）  格林納達（英语：）  海地（英语：）  牙買加（英语：）  墨西哥（英语：）  巴拿馬（英语：）  秘魯（英语：）  千里達及多巴哥（英语：）  美國  烏拉圭（英语：）  委內瑞拉（英语：）  |  |
| 亞洲 |  阿富汗（英语：）  亞美尼亞（英语：）  阿塞拜疆（英语：）  孟加拉（英语：）  汶萊（英语：）  柬埔寨  中國 中華民國  中華人民共和國  香港  印度  印度尼西亞（英语：）  伊朗（英语：）  以色列（英语：）  日本  哈薩克（英语：）  黎巴嫩（英语：）  馬來西亞（英语：）  蒙古（英语：）  朝鮮  巴基斯坦（英语：）  菲律賓（英语：）  卡塔爾（英语：）  沙特阿拉伯（英语：）  新加坡  韓國  泰國（英语：）  土耳其（英语：）  阿聯酋（英语：）  乌兹别克斯坦（烏孜別克语：）  越南（英语：）  |  |
| 歐洲 |  阿爾巴尼亞（英语：）  奧地利（英语：）  白俄罗斯  比利時（英语：）  保加利亞（英语：）  塞浦路斯（英语：）  捷克（英语：）  丹麥（英语：）  芬蘭（英语：）  法國  德國  希臘  聖座（英语：）  匈牙利（英语：）  冰島（英语：）  愛爾蘭（英语：）  意大利（英语：）  拉脫維亞（英语：）  立陶宛  黑山（英语：）  荷兰  挪威（英语：）  波蘭（英语：）  葡萄牙  羅馬尼亞  俄羅斯（英语：）  斯洛文尼亞（英语：）  西班牙（英语：）  瑞典（英语：）  瑞士（英语：）  烏克蘭（英语：）  英國（英语：）  |  |
| 大洋洲 |  澳洲  紐西蘭（英语：）  |  |
| 主題 |  貿易 與美國（英语：）  最大貿易伙伴（英语：）  關稅（英语：）  拉丁美洲和加勒比地區礦工（英语：）  軍事 北約（英语：）  NORAD  |  |
| 組織機構 |  加拿大駐外（英语：）／駐加拿大（英语：）  全球事務部（英语：）  |  |
中华人民共和国驻加拿大大使馆
2020年5月12日，中华人民共和国政府捐赠的抗疫医疗物资运抵加拿大
顺丰速运

| 顺丰速运 |
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產品類型: 物流
持有者: 順豐控股股份公司
所屬產品: 速递
代表人物: 王衛
建立: 1993年3月26日 (1993-03-26)  中国廣東省順德
目標市場:  全世界
網站: www.sf-express.com
顺丰航空机队于杭州萧山国际机场
香港灣仔服務中心
停放在东京原宿站附近明治通上的顺丰运输车
停放在江苏省苏州市某小区的顺丰速运三轮车
順豐速運是中國现时全球第四大快递公司，成立於1993年，總部位於廣東省深圳市，业务覆盖中國大陸335个城市及全球逾200个国家和地区。
歷史

1992年鄧小平南巡解開改革開放序幕，自此香港有80,000多家製造工廠大舉遷移到中國大陸，當中廣東省珠三角約佔有50,000家。順豐速運創辦人王衛亦隨公司到達珠三角，目睹香港與珠三角之間的信件、貨運業務量開始激增後即意識到龐大商機。
1993年3月26日，王衛於廣東順德註冊「順豐速運」，最初公司只有6個人，主要從事順德、陸豐與香港之間的速遞業務。順豐速運以便宜策略吸引了大批客戶，在旺盛市場需求下，很快在廣東設立多個駐點。直到1997年，順豐速運幾乎壟斷了中國内地來往香港快件。
2002年，順豐取消加盟制，改為直營制，同年於深圳福田設立總部。
2003年爆發的SARS疫情導致粵港兩地居民無法實體消費，加速網購模式興起並再次為順豐帶來發展契機。順豐順勢逆市與揚子江快運簽下包機5架的協議。
2009年底，順豐購買兩架貨運飛機，並創立順豐航空，當時這是中國唯一擁有自己飛機的民營快遞。
2012年數據顯示，順丰營業額逾200億人民币，擁有30架全貨運包機、逾5000多個營業駐點、150餘個中轉場以及1萬多台營運車輛。
順豐控股2015年收入達473億元，按年升23.6%，盈利為19.67億，按年升80%,扣除非經常性業務後的核心盈利為16.23億元，按年升76%。毛利率由17.55%增至20.42%，擁有30架全貨運包機、逾30000個營業駐點、200餘個中轉場以及1.5萬多台營運車輛。
2016年5月23日，順豐速運申请借殼於深圳A股上市，鼎泰新材（002352.SZ）宣佈作價443億元（人民幣‧下同）收購順豐控股100%股份，其中鼎泰新材將以每股10.76元人民幣發行39.5億股新股方式向順豐控股股東支付。交易完成後順豐速運的創辦人兼行政總裁王衛控制的明德控股將持有新公司64.58%股權。
2017年2月24日，鼎泰新材正式更名“顺丰控股”，在深交所挂牌上市。
2017年6月1日，顺丰-丰巢与阿里巴巴-菜鸟裹裹因意见不合而数据断交，国家邮政局出面交涉。经协调，双方同意于同年6月3日12时起全面恢复数据传输。
2017年9月27日，聯合包裹與順豐速遞於今天宣布雙方在香港成立的合資公司已獲中國商務部批准，同時，順豐與UPS將推出聯合品牌的全新產品——“SF-UPS 直運+
2018年2月9日，國務院及中央軍委發出批覆文件，同意在湖北省鄂州市燕磯鎮杜灣村附近興建鄂州机场，并由顺丰速运参与投资。
2018年10月26日，順豐速運透過順豐香港與德國郵政敦豪集團（DPDHL）達成戰略合作，順豐香港以7億歐元/55億元人民幣/62億港元現金收購DHL旗下的敦豪供應鏈香港及敦豪供應鏈北京，即DHL中國內地、香港及澳門供應鏈業務。於2019年2月18日，正式以新公司名稱豐豪供應鏈營運，並以順豐DHL供應鏈中國或SF DHL Supply Chain China 作為品牌。
2021年，順豐控股宣布斥資175.6億元收購嘉里物流51.8%股權。程序完成後，順豐董事長王衞獲委任為嘉里物流聯網董事會主席及非執行董事。
2023年7月12日凌晨4点32分、4点40分，由中铁快运与顺丰快递联合执运的昆明洛羊镇DJ882次、成都双流西DJ881次高铁双向始发对开。
業務

順豐標快：順豐標快是順豐速運推出的一款運輸服務，選擇該服務的使用者可能將獲得時效保障。若在保證範圍內因順豐過錯未能如約送達，付費一方用戶可以通過申述獲得與運費等額的順豐電子券。順豐標快有兩種運輸方式，即陸運與空運。
順豐特惠：這是一項性價比高、價格相對較低的業務，用戶可以支付低廉的運費享受順豐的高品質服務。
增值服務-保價：投保金額在0－500元之間，保價費為1元；投保金額在1000元以下、501元及以上時，保價費為2元；保價金額超過1000元時則以百分比計算。
順豐優選：順豐打造的以全球美食為主的網購商城，於2012年5月31日正式上線，主營進口食品，采自全球60多個國家和地區。2016年3月14日，順豐優選開通中西部地區生鮮配送，生鮮冷鏈配送由此擴展至203個城市。
高鐵運件：順豐速運和鐵路快運合作。鐵路快運也加入快件運輸行列，為電商提供了更多的選擇。2016年“雙11”，順豐和鐵路運輸的合作就比去年提升了20%到30%。
順豐次晨：順豐次晨是2015年5月6日在環渤海、長三角、珠三角三大經濟圈中的7個城市——北京、上海、廣州、深圳、東莞、蘇州、杭州推出“順豐次晨”服務，並作出時效承諾，在指定的服務範圍和時間內寄遞的快件將於次日10:30 前送達，如若超時派送，則主動抵免運費。
順豐同城：順豐同城成立於2016年，最初作為順豐控股的一個業務部門，後來發展為獨立業務單元，專注於即時配送服務。其主要服務範疇包括本地餐飲（如餐食與飲品配送）、同城零售（涵蓋商超、生鮮、醫藥、蛋糕甜品等日常用品）、近場電商（針對鞋服箱包、美妝、數碼3C等品類提供即時配送），以及面向企業與個人用戶的近場服務（提供物品取送、幫買、幫辦、幫排隊等個性化服務）。
爭議事件 > 保價比例制巧門

2019年7月28日北京青年报接獲投訴後追查，踢爆順豐速運長期以來被消費者忽略的一項條款陷阱，也就是保價服務在東西損壞時恐怕賠償金與一般認知中差距甚大，有人保价2万元快件损坏只能赔250元等鉅額差異。
原來順豐合約中與其餘諸多快遞公司不同，保價服務條款中“破损、短少时顺丰将按照保价金额和实际损失的比例向您赔偿，托寄物灭失时最高不超过您托寄时保价的声明价值。”其中「按照保价金额和实际损失的比例」多數人不明所以的模糊用語其真實意思是隱含一套違反直覺的公式運算，例如一台儀器50萬元寄件者買保價險2萬元，後來東西損毀需維修費1萬元，原以為低於2萬額度應該能請領足額的一萬，沒想到順豐算法是一種較惡意想定的隱含性指責法律概念，即為客戶聲稱物件價值2萬，但實質50萬，隱含「蓄意低報」過錯之想像概念，所以應該給予懲罰，懲罰方式為50萬儀器維修費1萬為1/50，那便依照其投保的2萬賠其1/50即為400元，所以一般直覺認定自己能拿到1萬元賠償者最後只有400元。
此法律概念有自創過度想像的嫌疑，顧客買2萬的保險可能是認為自己只需2萬元內保障，並非可逕自認定客人聲稱東西總價為2萬。且並無法律規定客人要老實相告東西實際總價值給貨運公司的義務，所以條約充滿了極高的過度自行定義、自創義務等意涵，然多數人未看懂或未注意便簽訂寄件合約，或在APP中按下確定鈕，造成順豐可以主張雙方均同意此一規範，客人陷於不利地位。
關於此條款是否為霸王條款應該由法律宣布無效等，尚在爭議階段沒有定論，現階段消費者真要認真只能打官司依個案判決。中国人民大学法学院教授刘俊海表示，此一條約概念有把《邮政法》第五章嫁接到第六章移花接木嫌疑，中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江則认为，快递企业在快递单上列举的条款内容，明显减轻了自身的责任，排除了消费者的权利属于典型的霸王条款，且軟體上默認勾選侵犯了知情权。同時西宁申通按市场价赔付达哇桑周的判決案中有實務判例似乎支持消費者直覺認知的立場，所以官司可能有勝算，但依然對多數人來講是一件麻煩官司過程。
爭議事件 > 中转场出现2019冠状病毒病疫情

条目：2022年3月杭州市余杭区2019冠状病毒病聚集性疫情
2022年3月9日，浙江省杭州市余杭区仁和街道顺丰中转场发生2019冠状病毒病聚集性疫情，截至17日12时杭州市累计报告相关确诊病例51例，无症状感染者7例。邮政管理部门在处置过程中发现，涉事企业涉嫌存在违反邮政业法律法规等行为。3月13日，杭州市邮政管理局依法对涉事企业浙江顺路物流公司立案调查，相关责任人员涉嫌妨害传染病防治罪，于3月22日被公安机关采取刑事强制措施。
參見

順豐航空
參考

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↑  . 大连海事大学.
↑  顺丰速运总裁王卫发迹史：从水货佬到快递巨头 （页面存档备份，存于）2013-02-17 来源：创业家、楚天金报
↑  顺丰20年来首次募资近80亿 三大机构入股不超25％ （页面存档备份，存于）来源：21世纪经济报道作者：陈承 2013-8-20
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↑  骆静怡. . 每日商报. 2022-03-23  [2022-04-18]. （原始内容存档于2022-03-23）.
杨胜勇

杨胜勇，四川大学教授、博士生导师，中华人民共和国教育部长江学者特聘教授，从事药物设计新方法及小分子靶向药物发现研究。
荣誉

中国国家杰出青年科学基金获得者
中国国家自然科学二等奖（第一完成人）
中国教育部自然科学一等奖（第一完成人）
中国国家“百千万人才工程”国家级人选
参考资料

↑  . 四川大学生物治疗国家重点实验室.   [2024-07-17].
|  论 编  中国教育部2012年度“长江学者奖励计划”特聘教授 |
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学者列表:  段志生  龚六堂  胡敏  李彦  钱志熙  孙庆丰  王浦劬  王韵  王中江  张锦  张泽民  赵跃辉  周德敏  周晓林  李路明  林元华  任天令  史元春  徐迎庆  杨大文  包伟民  刘建军  刘元春  卢仲毅  王化成  董文杰  方维规  赖德胜  刘嘉  刘彦随  刘金华  仲崇立  赵耀  朱弟成  邱楠生  李建章  高晓虹  汤谷良  徐进良  Mark Bartlam  崔春明  盛斌  张玉利  李敏强  王树新  夏开文  陈景文  郭旭  贺高红  韩志武  邬志辉  黄洋  刘智攀  钦伦秀  孙笑侠  王红艳  周俭  崔勇  江志斌  蒋欣泉  刘河洲  师咏勇  苏翼凯  叶必丰  黄宏伟  孙周兴  方勇  龙亿涛  冯帅章  李维勤  刘向阳  盛利  王跃堂  吴吉春  吴俊  鞠杨  高玉峰  陈卫  朱晶  陈忠  沈模卫  苏宏业  童利民  郁建兴  傅有德  姜卫平  尚永亮  沈壮海  汪习根  谢丹阳  张先正  文劲宇  徐顺清  张国军  郑俊杰  尤为  朱英  郭文武  何正国  郭学益  黄仕忠  李仲飞  张军  张广照  蔡开勇  罗凌飞  石硕  王琼华  徐泽水  杨胜勇  余睽  张旭  左卫民  刘永  苏光辉  王秋旺  高新波  康锐  孙志梅  王少萍  王云鹏  龙腾  姚裕贵  段文洋  李立毅  张幸红  赵杰  姜斌  袁慎芳  栗保明  刘峰  周洲  麻希南  汪毓明  程树群  张卫东  胡昌华  武胜昔  邱峰  高发明  肖连团  张珂  王振宁  佟首峰  刘连新  杜桂萍  张文宏  黄和  谭桂林  孙倍成  金太军  眭依凡  王晓德  杨黄浩  刘耀彬  廖红  吴德  杨松  唐年胜  董云鹏  卢小泉  马宏伟  郭旭虹
少年大欽差

少年大欽差是一部中國電視劇，其风格是搞笑性质。作为《九岁县太爷》的续集，保持《九岁县太爷》的主要人物关系，但主要演员只保持了吴孟达饰演的陈青云（吴孟达在本剧分饰陈青云和乾隆帝）。
主要演員

吳孟達 飾 乾隆帝/陳青雲
蓋麗麗 飾 陳青蓮
舒　暢 飾 徐　蓮
张　默 飾 豐紳殷德
曾志偉 飾 和　珅
小叮噹 飾 陳文傑
|  论 编2003年中國大陸古裝/民初電視劇 |
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春秋戰國:  驪姬傳奇 
漢:  大汉风（楚汉风流）  吕布与貂蝉 
隋唐:  隋唐英雄传  至尊红颜（武媚娘传奇）  护国良相狄仁杰3  大唐歌飞 
明:  聚宝盆  大明王朝1449（大明王朝惊变录）  風流少年唐伯虎  神捕十三娘 
清:  布衣知县梵如花  曹雪芹  青衣  少年大欽差  少年天子  少年康熙  孝庄秘史  布衣天子  宫廷画师郎世宁  无盐女  神医喜来乐  南少林  康熙微服私访记4 
民初:  金粉世家  走向共和  末代皇妃  人生几度秋凉  醉拳苏乞儿  第8號當舖 
武俠:  飞刀又见飞刀  金剑雕翎  青天衙门(一)  天龍八部  射鵰英雄傳  倚天屠龍記  四大名捕斗将军  四大名捕會京師  萍踪侠影  仙剑奇缘/天剑群侠  妙手神捕俏佳人  关西无极刀 
傳說/神話:  奔月  少年王  倩女幽魂 
2002年 ← 2003年 → 2004年
U-97号潜艇 (1940年)

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| 历史> 纳粹德国 |
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艦名:  U-97号
下订日:  1938年5月30日
建造者:  基尔日耳曼尼亚船厂
船廠編號:  602
铺设龙骨:  1939年9月27日
下水日期:  1940年8月15日
入役日期:  1940年9月28日
结局:  1943年6月16日在海法以西的地中海遭一架澳大利亚哈德遜式轟炸機击沉
技术数据
船級:  VII级潜艇
船型:  VII-C型
排水量:   水上：769吨  水下：871吨 
船長:   67.10米（全长）  50.50米（耐压壳体（英语：）） 
型宽:   6.20米（全宽）  4.70米（耐压壳体） 
高度:  9.60米
吃水:  4.74米
動力輸出:   2,100千瓦（柴油机）  560千瓦（电动机） 
動力來源:   2 × 日耳曼尼亚六缸四冲程柴油机  2 × AEG双动电动机 
船速:   水面：17.7节  水下：7.6节 
續航力:   水面：8,500海里以12节  水下：80海里以4节 
潛航深度:  230米；计算压垮深度：250－295米
乘員:  4名军官、40－56名水兵
传感与 处理系统:  群听装置（德语：）
武器裝備:   5 × 533毫米鱼雷发射管 （14枚鱼雷或多达26枚水雷）  1 × 88毫米35式速射炮  1 × 20毫米30式高射炮（英语：） 
服役记录
所属:   第7潜艇区舰队（英语：）  1940年9月28日—1941年10月31日  第23潜艇区舰队（英语：）  1941年11月1日—1942年4月30日  第29潜艇区舰队（英语：）  1942年5月1日—1943年6月16日 
识别代码:  M 19 988
指挥官:   海军中尉/上尉乌多·海尔曼  1940年9月28日—1942年5月  海军中尉弗里德里希·比格尔  1942年5月—10月15日  海军中尉/上尉汉斯-格奥尔格·特罗克斯  1943年2月2日—1943年6月16日 
参与行动:  13次巡逻
战绩:   击沉15艘商船（64,404总吨）  击沉1艘辅助军舰（6,833总吨）  击伤1艘商船（9,718总吨） 
U-97号（德語：）是纳粹德国战争海军建造的568艘VII-C型潜艇（或称U艇）之一。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1940年8月15日下水，至同年9月28日交付使用（英语：）。第二次世界大战期间，该艇曾执行过十三次巡逻作战，共击沉16艘、击伤1艘同盟国或中立国舰船，累积总吨位为80,955吨。1943年6月16日，U-97号在海法以西的地中海遭一架澳大利亚哈德遜式轟炸機投掷深水炸弹击沉，造成艇内27名官兵阵亡、21人幸存。
设计

条目：VII級潛艇
VII-C型是VII级潜艇的第三次、也是最有价值的改进型。它搭载了被称为“S装置（德语：）”的新式主动声呐系统，为了容纳这种新设备，VII-C型的艇体尺寸有所增加，并重新设计了鞍状水舱（英语：），在其两侧各增加了一个可提供储备浮力的小型浮舱，有利于潜艇完成快速下潜。U-97号的全长为67.10米，舷宽6.20米、并有4.74米的吃水深度，水上和水下排水量分别为769吨和871吨。该艇采用双轴设计，具有两副直径为1.23米的三叶螺旋桨。在机械系统方面，VII-C型艇也得到了升级：通过艇上配备的燃油过滤系统，柴油机润滑系统的使用受命得以延长，也为不同润滑剂在艇上机械设备上混合使用留足了余地。原先前型艇用于发射鱼雷和主压载舱吹除操作的电动空气压缩机则改为容克斯的柴动压缩机，从而减小了对艇上电气系统的依赖；此外，该型艇还装配了更为现代化的电力转换系统。动力由两台日耳曼尼亚生产的F46型六缸四冲程1,400匹公制馬力（1,000千瓦特）涡轮增压柴油机用于水面运行，以及两台AEG提供的GU 460/8-276型375匹公制馬力（280千瓦特）双作用电动发电机用于水下航行；水面最高航速17.7節（32.8每小時），水下7.6節（14.1每小時）；能够在水面以10節（19每小時）航速续航8,500海里（15,700），或以4節（7.4每小時）连续在水下航行80海里（150）而无需充电。
武器装备方面，U-97号装备有五具内置式鱼雷发射管——艇艏四具、艇艉一具。其艇艉的鱼雷发射管设计在耐压壳体（英语：）内部、两片舵之间，鱼雷可以由此向外发射。在轮机舱（英语：）甲板下方还配备了用于艇艉的鱼雷装填系统，耐压壳体与甲板室（英语：）之间一前一后还设计有外置鱼雷贮存装置，因此U-97号可携带14枚G7型（德语：）鱼雷。但不同于其它批次的C型艇，该艇不设水雷贮存及布设装置。此外，它还搭载有一门配备220发弹药的88毫米35式速射炮以及一门配备1,195发弹药20毫米30式高射炮（英语：）作为甲板炮（英语：）。其标准船员编制（英语：）为4名军官及40－56名水兵。
历史

1938年5月30日，海军造舰局将首批八艘VII-C型潜艇（U-69至U-70号、U-93至U-98号）的建造合同发包予基尔的日耳曼尼亚船厂。其中U-97号于1939年9月27日开始铺设龙骨，建造序列（英语：）为602。经过近十二个月的建造，它于1940年8月15日下水，至次月28日在曾担任U-24号艇长的海军中尉乌多·海尔曼的指挥下交付使用（英语：）。与当时大多数德国U艇一样，U-97号在瞭望塔（德语：）上漆有专属的艇徽（德语：）：最初是由海尔曼选定的一只在蓝色盾牌上的红色海马，次任艇长弗里德里希·比格尔则改用了奥林匹克五环，因为他和第三任艇长汉斯-格奥尔格·特罗克斯一样，都曾是奥林匹克学员（德语：）。完成海试后，该艇加入驻基尔的第7潜艇区舰队（英语：），先是在波罗的海进行战备训练，进而于1941年2月作为前线艇移驻德占法国的圣纳泽尔。此后，为配合在地中海作战，它还曾相继换编至驻希腊萨拉米斯岛的第23潜艇区舰队（英语：）（1941年11月—1942年4月）和驻意大利拉斯佩齐亚的第29潜艇区舰队（英语：）（自1942年5月起），直到1943年6月16日沉没。
第二次世界大战期间，U-97号曾执行过十三次巡逻和两次狼群作战，共击沉16艘、击伤1艘同盟国或中立国舰船，累积总吨位为80,955吨。
历史 > 海尔曼役期

完成战备训练后，海尔曼希率领U-97号于1941年2月17日08:00从基尔启程执行首次巡逻。他先是穿过威廉皇帝运河，在布伦斯比特尔担任护航，至黑尔戈兰岛完成护航轮替后，再前往爱尔兰岛西部的北大西洋游弋，并一度兼负气象船（德语：）职责。2月24日02:12，该艇在法罗群岛西南部海域向OB-289号护航队发射了两枚鱼雷，并报称一艘船沉没，但实际上英国货船芒斯浦号（）和乔纳森·霍尔特号（）均被击中并沉没。06:24，同一护航队中的英国油轮不列颠炮手号（）又在距愤怒角（英语：）西北约273海里（506）处被海尔曼发射的一枚鱼雷击中。四小时后，负责救援的英国轻型护卫舰碧冬茄号（英语：）命令船员弃船，尽管船长报告说他的油轮可以被拖到港口。当天08:18，U-97号第三度袭击OB-289号护航队，并用一枚鱼雷击中挪威油轮G·C·布勒维格号（）。后者船艏脱落，但舱壁和发动机完好。它得以在碧冬茄号的拖曳下继续低速航行，于2月27日抵达斯托诺韦。而U-97号则经过为期十九天、水面约3,300海里（6,100）和水下188海里（348）的航行后，于3月7日12:10抵达德占法国的洛里昂。
U-97号的第二次巡逻于3月20日离开洛里昂，前往爱尔兰岛西部和西南部的北大西洋游弋，至4月10日19:00抵达圣纳泽尔。在这次为期二十二天、水面约4,700海里（8,700）和水下约244海里（452）的航行中，海尔曼共取得三记战功。首个受害者是从OG-56号护航队掉队的英国油轮查马号（），它于3月23日23:26在法斯耐特西南偏西海域遭U-97号以鱼雷击沉。一天后的16:43，同样与OG-56号护航队失散的挪威货船霍达号（）也被U-97号发射的鱼雷击中，连同全体船员一起葬身大海。4月4日18:19，海尔曼则发射鱼雷击中了从OB-304号护航队中撤出的英国油轮芋螺号（）前部，使其停在法韦尔角东南。潜艇随后于19:08和20:06发射了最后两枚鱼雷。油轮在被第三枚鱼雷击中后十分钟内倾覆沉没。
5月1日17:45，U-97号在海尔曼的指挥下从圣纳泽尔出发，前往比斯开湾和爱尔兰岛西南部的北大西洋游弋。5月1日，英国远洋登船检查舰（英语：）卡维纳号（）在44°36′N 30°20′W﻿ / ﻿44.600°N 30.333°W﻿ / 44.600; -30.333处缴获了充当突围舰的意大利油轮桑格罗号（），并由另一艘登船检查舰卡米托号（）护送回英国。5月6日02:40，当它们行至克利尔角西南偏西海域时，卡米托号被U-97号射出的一枚鱼雷击中船舯后部。德国潜艇早在5日17:45便发现了这两艘船，但在大海汹涌、能见度低的条件下难以保持接触。检查舰于02:02被两枚鱼雷击中，三分钟后又被一枚鱼雷击中，但仍继续以低速行驶。U-97号随即追赶油轮，于03:53发射一枚鱼雷击中对方起火沉没后，再返回已严重受损的第一艘船。海尔曼判断这是一艘Q船，遂放弃继续攻击，使其延至翌日沉没。5月7日08:00，U-97号在法韦尔角东南部海域的西向航线上发现了两艘商船，四小时后又发现有另两艘船跟随第一集团前行。它们均是从OB-317号护航队中分散开来。海尔曼追击第一集团，于17:04向英国货船拉米伊号（）发射一枚鱼雷，但未能命中，也因距离太远而无法向第二集团的船只开火。为此，该艇不得不在5月8日凌晨加入“西方狼群（英语：）”，意图以集群方式发动袭击。海尔曼于当天12:14再向拉米伊号发射另一枚鱼雷，同样未能命中。18:13，第三枚鱼雷射出，击中拉米伊号并使其停船，但没有沉没。至18:48，U-97号利用甲板炮发射的首枚炮弹卡壳，但第二枚“致命一击”命中船艉，导致对方船身以垂直姿态沉没。5月25日，U-97号还曾受命支援正遭到英国驱逐舰群追击、已严重受损的德国战列舰俾斯麦号。该艇于5月30日11:15返抵圣纳泽尔，完成了为期三十天、航程约水面5,600海里（10,400）和水下346海里（641）的第三次巡逻。
在第四次巡逻中，U-97号于7月2日21:30驶离圣纳泽尔，经过在北大西洋完成为期三十八天、水面约6,000海里（11,000）和水下270海里（500）的航行后，至8月8日18:00返回，期间一无所获。是次行动过后，该艇于9月6日至20日被送往船坞接受检修。其第五次巡逻于9月20日16:30出发，移驻希腊的萨拉米斯岛。由于需要穿越严密设防的直布罗陀海峡，它从9月20日至29日期间与U-75、U-79、U-331（德语：）、U-371（德语：）和U-559号（德语：）共同行动，组成了“格本狼群”（以1914年在地中海作战的德国同名大巡洋舰命名）。顺利突围后，U-97号在地中海东部的塞卢姆（德语：）附近游弋。10月17日00:55，海尔曼在亚历山大港以西约50海里（93）处发现一支由希腊货船萨摩斯号（）和英国液货船巴尔马哈山口号（）组成的小型船队，由英国反潜捕鲸船科克号（）护航。这些船只组成了“耕种行动”的第4护航队，为图卜鲁格驻军提供支援。潜艇于02:17第一次发射的三枚鱼雷未能命中目标，但第二次发射的两枚鱼雷于03:25击中并击沉了萨摩斯号。至04:00，巴尔马哈山口号也被两枚鱼雷中的一枚击中，消失在熊熊烈火中，腾起的烟雾和火焰约300米高。经过为期三十八天、水面5,198海里（9,627）和水下1,008海里（1,867）的航行后，U-97号于10月28日11:50抵达萨拉米斯岛。
第六次巡逻于12月4日从萨拉米斯岛启程，但U-97号在出发后不久便不慎搁浅，被迫于当天返航。经过修整后，海尔曼于23日重新出发，前往地中海东部的莱斯沃斯岛和巴巴角附近游弋。至1942年1月7日，由于其中一名船员病重，该艇不得不再次终止巡逻，于9日返抵萨拉米斯岛。在这次为期十八天、水面1,402海里（2,597）和水下519海里（961）的航行中，没有船只被击沉或击伤。在接下来的三次巡逻中，海尔曼分别去往图卜鲁格附近的地中海东部和爱琴海游弋，依旧未能再取得任何战功。惟3月27日20:00，即第八次巡逻期间，一架隶属英国皇家空军第230中队（英语：）的桑德兰水上飞机曾向U-97号投掷五枚炸弹，虽未造成任何损伤，但仍迫使该艇因技术问题于次日结束巡逻返航。
历史 > 比格尔役期

海军中尉弗里德里希·比格尔于1942年5月接替海尔曼担任U-97号艇长，他指挥了该艇的第十、第十一次巡逻。其中仅第十次有所建树。当时他们于6月15日17:28从拉斯佩齐亚出发，但一天后便因一名水兵摔断手臂而返航。重新出发后，该艇先是于18日抵达墨西拿进行补给，进而深入地中海东部的图卜鲁格、巴勒斯坦和海法沿岸游弋。6月28日13:16，U-97号在海法西南偏南约14海里（26）处向一支由三艘商船和护航舰组成的护航队发射两枚鱼雷，击中了英国货船西兰号（），使之在几秒钟内沉没。八分钟后，另一枚鱼雷则击中并导致希腊货船梅马斯号（）沉没。7月1日13:43，比格尔在拉法以西约27海里（50）处向玛丽里塞·莫勒号（）发射两枚鱼雷。这艘英国小型货船在武装拖网船（英语：）伯拉号（）的护航下以4.5節（8.3每小時）的速度沿非规避航线行驶，当时它被一或两枚鱼雷击中，并在发生巨大爆炸后立即沉没。早在13:41，该船便已遭第一枚鱼雷击中。伯拉号随即在推测的潜艇方位投下三枚深水炸弹，然后在该水域进行了全面搜索，但未能找到U-97号。经过为期二十天、水面2,398海里（4,441）和水下452海里（837）的航行后，比格尔号于7月4日12:00回到萨拉米斯岛。
历史 > 特罗克斯役期

1943年2月2日，海军中尉汉斯-格奥尔格·特罗克斯接替比格尔担任U-97号艇长，并指挥了该艇的最后两次巡逻。其中的第十二次巡逻于1943年4月10日15:00离开拉斯佩齐亚，在墨西拿修复了短波发射器（德语：）后，该艇开始在地中海东部游弋。经过为期二十四天、水面约2,900海里（5,400）和水下405海里（750）的航行，特罗克斯于5月3日08:36抵达普拉，期间没有船只被击沉或击伤。6月5日14:00，特罗克斯率该艇从普拉出发执行第十三次巡逻，前往图卜鲁格附近和海法以西的地中海东部游弋，从此再未归航。6月12日02:30左右，无护航的荷兰货船帕利马号（）被U-97号发射的一枚鱼雷击中，四分钟内便严重向左倾斜，在赛达西北约7海里（13）处沉没。6月15日14:30，特罗克斯又在雅法西北部海域被以鱼雷击沉了由希腊驱逐舰雕号（英语：）护航的英国油轮艾瑟君主号（）。附近的盟军部队闻讯随即在沉没地点集结，对U-97号实施追捕。次日下午，隶属澳大利亚皇家空军第459中队（英语：）的一架哈德遜式轟炸機在海法以西的33°00′N 34°00′E﻿ / ﻿33.000°N 34.000°E﻿ / 33.000; 34.000处发现该艇浮在水面上，并从极低的高度向其投掷了四枚深水炸弹。三至四秒后，一枚落入柴油机排气井的炸弹在艇内引爆，另外两枚在艇艉引爆。潜艇仅维持漂浮10到15分钟后便沉没，4名轮机值班人员阵亡。幸存者在水中待了超过一天，才于6月17日夜晚被英国猎潜舰救起。但由于时间过长，包括艇长特罗克斯在内的23名官兵溺水身亡，其余21人则作为战俘被带到海法。
袭击历史摘要

| 日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1941年2月24日 | 不列颠炮手号（英语：） |  英国 | 6,894 | 击沉 |
| 1941年2月24日 | G·C·布勒维格号（英语：） |  挪威 | 9,718 | 击伤 |
| 1941年2月24日 | 乔纳森·霍尔特号（英语：） |  英国 | 4,973 | 击沉 |
| 1941年2月24日 | 芒斯浦号（英语：） |  英国 | 4,894 | 击沉 |
| 1941年3月24日 | 查马号（英语：） |  英国 | 8,077 | 击沉 |
| 1941年3月24日 | 霍达号（英语：） |  挪威 | 4,301 | 击沉 |
| 1941年4月4日 | 芋螺号（英语：） |  英国 | 8,132 | 击沉 |
| 1941年5月6日 | 卡米托号（英语：） |  英國皇家海軍 | 6,833 | 击沉 |
| 1941年5月6日 | 桑格罗号（英语：） |  義大利 | 6,466 | 击沉 |
| 1941年5月8日 | 拉米伊号（英语：） |  英国 | 4,553 | 击沉 |
| 1941年10月17日 | 巴尔马哈山口号（英语：） |  英国 | 758 | 击沉 |
| 1941年10月17日 | 萨摩斯号（英语：） |  希腊 | 1,208 | 击沉 |
| 1942年6月28日 | 梅马斯号（英语：） |  希腊 | 1,755 | 击沉 |
| 1942年6月28日 | 西兰号（英语：） |  英国 | 1,433 | 击沉 |
| 1942年7月1日 | 玛丽里塞·莫勒号（英语：） |  英国 | 786 | 击沉 |
| 1943年6月12日 | 帕利马号（英语：） |  荷蘭 | 1,179 | 击沉 |
| 1943年6月15日 | 艾瑟君主号（英语：） |  英国 | 8,995 | 击沉 |
参考资料

阿兰·加洛普. . 由姚军翻译. 北京: 人民邮电出版社. 2015. ISBN 978-7-115-38985-5.
格登·威廉生.  （1）. 由雷韵、曹可飞翻译. 重庆: 重庆出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. . German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
Högel, Georg.  5 Auflage. Hamburg: Koehlers Verlagsgesellschaft mbH. 2009. ISBN 978-3-7822-1002-7.
Blair, Clay.  2. Augsburg: Bechtermünz. 2001. ISBN 3-8289-0512-9.
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. . Band 4: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945. Hamburg: E. S. Mittler und Sohn. 1999. ISBN 3-8132-0514-2.
Mallmann Showell, Jak P. . 1989: 145  [2020-09-29]. ISBN 978-0-85177-487-9.
2018年夏季青年奥林匹克运动会中国代表团

2018年夏季青年奥林匹克运动会中国代表团是中华人民共和国所派出的2018年夏季青年奥林匹克运动会代表团，共有82名运动员参加25个项目的赛事。代表团开幕式旗手是三人篮球运动员王云章，闭幕式旗手是游泳运动员孙佳俊。
奖牌统计 > 各项目奖牌分布

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 比賽項目 | 1 金牌 | 1 銀牌 | 1 銅牌 | 總數 |
|  体操 | 4 | 1 | 2 | 7 |
|  游泳 | 3 | 4 | 2 | 9 |
|  田径 | 3 | 1 | 1 | 5 |
|  乒乓球 | 3 | 0 | 0 | 3 |
|  跳水 | 2 | 1 | 0 | 3 |
|  羽毛球 | 1 | 1 | 0 | 2 |
|  射箭 | 1 | 0 | 0 | 1 |
|   | 1 | 0 | 0 | 1 |
|  皮划艇 | 0 | 1 | 0 | 1 |
|  跆拳道 | 0 | 0 | 2 | 2 |
|  曲棍球 | 0 | 0 | 1 | 1 |
|  网球 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 總計 | 18 | 9 | 9 | 36 |