SpaceX星艦
星舰原型地面及飛行测试

条目：星艦發射任務列表
星舰不会是一次定型的火箭，SpaceX计划用一系列的原型测试来逐步改进星舰，最终到达设计目标，这一源于互联网开发思维的做法，被称为“快速迭代”。因此，用于测试的“测试机”将会多达几十多个，它们中的大多数将在各种各样的测试中损毁，这在火箭开发上是史无前例的。
目前星艦上級的地面測試及已終止的亞軌道飛行測試現透過使用位於梅西地面測試場（Massey's Test Site）進行，原有的靜態點火測試台A（原爲亞軌道測試台A）及靜態點火測試台B（原爲亞軌道測試台B）則分別於2023年12月中及2024年5月中拆卸。
下表是星舰原型机的测试记录，已退役/摧毀星艦測試記錄請見SpaceX星艦研發歷史及SpaceX星艦測試任務列表，軌道級任務請見星艦發射任務列表。
在下表中：
“Mk”是 Mark（号）的缩写，現已停止使用
“SN”是 Serial Number（序列号）的缩写，現已停止使用
“S”是 Starship（星艦）的缩写
低溫加壓測試（Cryogenic Proof Test）是透過加注液態液態氮或液態氧來測試箭體耐壓性。
燃料加注測試（Propellent Load Test）是透過加注液態甲烷及液態氧來測試箭體在使用燃料下的耐壓性。
濕式演練（Wet Dress Rehearsal, WDR）是透過加注液態甲烷及液態氧氣並模擬完整發射流程至發射前一秒。
渦輪啓動測試（Spin Prime Test）是透過注入少量燃料來推動發動機渦輪，不會進行燃燒及產生推力。
點燃器測試（Ignitor Test）是測試發動機内的點燃器，不需要使用燃料進行。
靜態點火測試（Static Fire Test）是啓動發動機並產生推力，一般維持數秒至20秒不等。
高倉（High Bay）及巨倉（Mega Bay）是用作建造及檢修星艦和超級重型助推器的飛行器裝配大樓。
* 地面測試機
| 原型 | 建造开始时间 | 现状 | 退役/废弃/被摧毁时间 | 建造地点 | 备注 |
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| 測試燃料箱TT1 | 2020年1月 | 徹底損壞 | 2020年1月 | 德州博卡奇卡 | 已損壞並報廢 |
| 头锥測試燃料箱LOX HTT | 2020年1月 | 退役並拆除 | 2020年1月 | 德州博卡奇卡 | 成功進行數小時加壓測試後退役 |
| 測試燃料箱TT2 | 2020年1月 | 徹底損壞 | 2020年1月29日 | 德州博卡奇卡 | 已損壞並報廢 |
| 星舰SN2 | 2020年2月 | 退役 | 2020年3月 | 德州博卡奇卡 | 在加压测试后退役；現為建造基地儲水罐 |
| 星舰SN7 | 2020年5月 | 彻底损坏 | 2020年6月23日 | 德州博卡奇卡 | 已损坏并报废 |
| 星舰SN7.1 | 2020年7月 | 彻底损坏 | 2020年9月23日 | 德州博卡奇卡 | 已损坏并报废 |
| 星舰SN7.2 | 2020年12月 | 退役並拆除 | 2021年2月4日 | 德州博卡奇卡 | 完成低溫加壓測試，現被拆除 |
| 星艦-24.2/Ship-24.2 | 2021年10月 | 測試中 | 不適用 | 德州博卡奇卡 | 星鏈載荷測試儲罐，將進行測試 |
| 星舰-26.1/Ship-26.1 | 2022年9月 | 徹底損壞 | 2023年5月26日 | 德州博卡奇卡 | 於壓力測試中摧毀；用於測試星艦後艙段結構及超級重型助推器熱分級環 |
| 壓力測試鼻錐 | 2021年3月 | 退役並拆除 | 2021年5月11日 | 德州博卡奇卡 | 完成壓力測試，現被拆除 |
| EDOME測試儲罐 | 2022年6月 | 彻底损坏 | 2022年10月底 | 德州博卡奇卡 | 轉移至梅西儲罐測試場，於第二次低溫加壓測試中徹底損壞 |
| TT16 | 2024年中 | 測試中 | 不適用 | 德州博卡奇卡 | 轉移至梅西儲罐測試場，將用作測試星艦第二代推力圓盤 |
* 亞軌道飛行測試機
| 原型 | 建造开始时间 | 现状 | 退役/废弃/被摧毁时间 | 最高试飞高度 | 建造地点 | 备注 |
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| 星舰Mk1 | 2018年12月 | 鼻錐损坏 | 2019年11月 | 从未飞行 | 德州博卡奇卡 | 儲罐結構無法承受壓力破裂而報廢 |
| 星舰Mk2 | 2018年12月 – 2019年5月（估计） | 废弃 | 2019年11月 | 从未飞行 | 佛羅里達州可可海岸 | 停止建造并被报废 |
| 星舰SN1 | 2019年10月（估计） | 彻底损坏 | 2020年3月 | 从未飞行 | 德州博卡奇卡 | 發動機圓盤無法承受儲罐重量，導致儲罐破裂而報廢 |
| 星舰MK4 | 2019年9月（估计） | 廢棄 | 2019年11月 | 从未飞行 | 佛羅里達州可可海岸 | 停止建造並被報廢 |
| 星舰SN3 | 2020年3月 | 徹底損壞 | 2020年4月 | 从未飞行 | 德州博卡奇卡 | 人為失誤導致液氧儲罐倒塌而報廢 |
| 星舰SN4 | 2020年3月 | 彻底损坏 | 2020年5月 | 从未飞行 | 德州博卡奇卡 | 於靜態點火測試後，因燃料洩漏而爆炸摧毀  |
| 星舰SN5 | 2020年4月 | 退役並拆除 | 2021年1月 | 150m | 德州博卡奇卡 | 成功150m飞行，現被拆除 |
| 星舰SN6 | 2020年4月 | 退役並拆除 | 2021年1月 | 150m | 德州博卡奇卡 | 成功150m飞行，现被拆除 |
| 星舰SN8 | 2020年7月 | 徹底損坏 | 2020年12月10日 | 12.5km | 德州博卡奇卡 | 12.5km飛行測試中，降落失敗而墜毀 |
| 星舰SN9 | 2020年8月 | 徹底損壞 | 2021年2月3日 | 10km | 德州博卡奇卡 | 10km飛行測試中，降落失敗而墜毀 |
| 星舰SN10 | 2020年9月 | 徹底損壞 | 2021年3月3日 | 10km | 德州博卡奇卡 | 成功10km飞行，但降落後8分鐘爆炸損毀 |
| 星舰SN11 | 2020年9月 | 徹底損壞 | 2021年3月30日 | 10km | 德州博卡奇卡 | 10km飛行測試降落階段爆炸解體 |
| 星舰SN12 | 2020年10月 | 报废 | 2021年1月 | 從未飛行 （報廢） | 德州博卡奇卡 | 已拆解，鼻錐改裝為壓力測試鼻錐 |
| 星舰SN13 | 2020年10月 | 報廢 | 2021年1月 | 從未飛行 （報廢） | 德州博卡奇卡 | 停止建造並被報廢，工作重心转向SN15+ |
| 星舰SN14 | 2020年10月 | 報廢 | 2021年1月 | 從未飛行 （報廢） | 德州博卡奇卡 | 停止建造並被報廢，工作重心转向SN15+ |
| 星舰SN15 | 2020年11月 | 退役並拆除 | 2021年5月26日 | 10km | 德州博卡奇卡 | 完成10km飛行測試，並在一具發動機失效及儲罐失壓下成功降落。在展示超過兩年後於2023年7月26日被拆除。 |
| 星舰SN16 | 2020年12月 | 退役並拆除 | 2021年6月 | 從未飛行 （退役） | 德州博卡奇卡 | 為加快星艦軌道飛行測試進度，SN16取消其測試並於稍後拆除。 |
| 星舰SN17 | 2020年12月 | 报废 | 2021年5月 | 從未飛行 （報廢） | 德州博卡奇卡 | 報廢，其鼻錐則用作載荷艙艙門測試。 |
| 星舰SN18 | 2021年1月 | 报废 | 2021年3月 | 從未飛行 （報廢） | 德州博卡奇卡 | 停止建造並被報廢，工作重心转向SN20+ |
| 星舰SN19 | 2021年2月 | 报废 | 2021年3月 | 從未飛行 （報廢） | 德州博卡奇卡 | 停止建造並被報廢，工作重心转向SN20+ |
* 軌道飛行測試機（第一代）
| 原型 | 建造开始时间 | 现状 | 退役/废弃/被摧毁时间 | 最高试飞高度 | 建造地点 | 备注 |
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| 星舰-20/Ship-20 | 2021年3月 | 退役 | 2021年5月11日 | 從未飛行 （退役） | 德州博卡奇卡 | 完成地面測試後退役，現停放於展示區； |
| 星舰-21/Ship-21 | 2021年6月 | 報廢 | 2022年4月15日 | 從未飛行 （報廢） | 德州博卡奇卡 | 停止組裝並被報廢，工作重心轉向S24+ |
| 星舰-22/Ship-22 | 2021年9月 | 報廢 | 2022年2月20日 | 從未飛行 （報廢） | 德州博卡奇卡 | 完成組裝後退役，現已於高倉拆解。 |
| 星舰-23/Ship-23 | 2021年10月 | 報廢 | 2022年1月 | 從未飛行 （報廢） | 德州博卡奇卡 | 停止組裝並被報廢，工作重心轉向S24+ |
| 星舰-24/Ship-24 | 2021年10月 | 触发FTS解体 | 2023年4月20日 | 約39公里 | 德州博卡奇卡 | 於發射階段觸發飛行終止系統並摧毀，SpaceX判定此次測試為成功 |
| 星舰-25/Ship-25 | 2022年2月 | 触发FTS解体 | 2023年11月18日 | 約148公里 | 德州博卡奇卡 | 於入軌推進最後階段觸發飛行終止系統並摧毀，SpaceX判定此次測試為成功 |
| 星舰-26/Ship-26 | 2022年5月 | 退役并拆除 | 2024年8月 | 从未飞行 | 德州博卡奇卡 | 完成第二次静态点火后，于高仓2中拆除了猛禽发动机，现放置在火箭花园中 |
| 星舰-27/Ship-27 | 2022年6月 | 損壞並拆除 | 2023年7月20日 | 從未飛行 | 德州博卡奇卡 | 完成組裝後存放，存放期間罐體發生內爆而拆解報廢 |
| 星舰-28/Ship-28 | 2022年7月 | 计划外解体 | 2024年3月14日 | 約234公里 | 德州博卡奇卡 | 重返大氣層時失聯並摧毀，SpaceX判定此次測試為成功 |
| 星舰-29/Ship-29 | 2022年7月 | 溅落并沉没 | 2024年6月6日 | 约213公里 | 德州博卡奇卡 | 执行翻转机动后成功进行着陆点火并按计划沉没于印度洋中，SpaceX判定此次测试为成功 |
| 星舰-30/Ship-30 | 2022年9月 | 溅落并沉没 | 2024年10月13日 | 約212公里 | 德州博卡奇卡 | 执行翻转机动后成功进行着陆点火并按计划於預定位置沉没于印度洋中 |
| 星舰-31/Ship-31 | 2023年7月 | 溅落并沉没 | 2024年11月19日 | 约190公里 | 德州博卡奇卡 | 最后一架进行轨道试飞的一代星舰，根据IFT5的数据移除了部分侧面隔热瓦，并以大攻角进入大气层，成功进行着陆点火，现已沉没 |
| 星舰-32/Ship-32 | 2023年7月 | 退役并拆解 | 2025年3月1日 | 从未飞行 | 德州博卡奇卡 | 最後一架第一代星艦，于巨仓拆解 |
* 軌道飛行測試機（第二代）
| 原型 | 建造开始时间 | 现状 | 退役/废弃/被摧毁时间 | 最高试飞高度 | 建造地点 | 备注 |
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| 星舰-33/Ship-33 | 2024年7月前 | 计划外解体 | 2025年1月17日 | 约146公里（遥测最后数据） | 德州博卡奇卡 | 第一架第二代星艦，在飞行测试的上升过程中发生船尾火灾并丢失遥测数据，随后发生了解体 |
| 星舰-34/Ship-34 | 2024年2月 | 计划外解体 | 2025年3月7日 | 约146公里 | 德州博卡奇卡 | 在飞行测试的上升过程中发生船尾火灾并导致多个引擎失效，随后发生姿态失控并丢失高度，约79秒后丢失遥测数据，最终解体 |
| 星舰-35/Ship-35 | 2024年10月或更早 | 测试中 | 不适用 | 轨道级飞行测试 | 德州博卡奇卡 | 目前正在进行低温及其他测试，可能需要对管路做出调整 |