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澳門巴士73路線
簡介及歷史 > 73路線

2015年10月6日起，更改路線編號為73，調整本線尖峰時段班距8-10分鐘，離峰時段班距12分鐘。
2016年8月20日起，新增停靠「西灣大橋／海洋大馬路」、「海洋花園／玫瑰苑」站。
2017年6月1日起，本線部分班次改用天然氣巴士行駛。由於有關車輛之重量超出嘉樂庇大橋之上限，本線改經西灣大橋。新增停靠「旅遊塔／行車隧道」、「澳門旅遊塔」站；取消停靠「西灣大橋／海洋大馬路」、「海洋花園／玫瑰苑」站。同日起實施暑假班距，下調班次至8-18分鐘。
2017年8月14日起，恢復班次8-15分鐘。
2018年2月3日起，應澳大前校長趙偉提議經停沿線站點能讓同學能在午餐時段能更便利外出享用午餐，新增停靠「蓮花海濱大馬路／百老匯」、「皇庭海景酒店」、「蓮花海濱大馬路／銀河-1」、「蓮花海濱大馬路／銀河-2」站。
2018年7月21日起，「君悅灣」站改名為「海上居」。
2018年8月22日起，因兩巴合併並透過調配車輛調整本線的部份行程，恢復行駛嘉樂庇大橋，不再途經澳門旅遊塔及西灣大橋。恢復停靠「海洋花園／玫瑰苑」、「西灣大橋／海洋大馬路」站，取消停靠「澳門旅遊塔」、「旅遊塔／行車隧道」站。另外，調整離峰及例假日時段之班次至12-15分鐘。
2018年12月13日10:00至2019年2月5日，禁止車輛由馬場東大馬路左轉入勞動節大馬路，本線改道行駛，暫不停靠「勞動節大馬路」站，改停靠「東北大馬路／海濱」站。
2019年2月4日起，新增停靠「東亞運馬路／羅斯福」站。
2020年1月29日起，配合COVID-19防控工作，在10:00-17:00期間之班距調整至30分鐘，21:00至尾班車之班距調整至60分鐘，其餘時段班距不變。
2020年2月5日至16日，改於08:00-11:00、17:00-20:00駛入澳門大學校區，班距30分鐘，其餘時間以“澳大河隧／高爾夫俱樂部”（落客站）及“澳大河隧／西堤馬路”（上客站）為終點站，班距改為30-60分鐘，尾班車提早在22:30開出。
2020年2月17日起，恢復全日進入澳門大學校區，首班車至11:00、17:00-21:00的班距為30分鐘；11:00-17:00、21:00至尾班車的班距為60分鐘。
2020年3月2日起，首班車至11:00、17:00-21:00恢復正常班距；11:00-17:00、21:00至尾班車之班距為30分鐘。
2020年10月至12月期間，受「亞馬喇前地」站改造工程影響，除大賽車日子（11月20至22日）外，臨時停靠「葡京酒店」站。
2020年11月27日起，於繁忙時段開設特班車路線。
2021年1月1日起，為配合新巴士合同，本線更新目的地資訊，由「黑沙環」更名為「黑沙環衛生中心」。
2022年2月17日至2023年6月9日，因應進行澳門大學新校區連接橫琴口岸通道橋工程動工，澳門大學總站暫停使用。臨時上客站為“澳大／行政樓”，臨時落客站為“澳大／綜合體育館”。
2022年7月11日至17日，本線改以特別巴士專線方式營運，僅供特許人士乘搭。
2022年7月18日至22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。
2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。
2023年1月21日至27日，本線春節期間之班次臨時調整至12-18分鐘。
2024年4月7日起，為配合73S路線停駛，本線增加班次。
2024年7月15日起，為提升本線疏導能力，於平日（公眾假期除外）試行新增由黑沙環開出的加班車，開出時間如下：
「海上居」站：06:30、06:45
「馬場東大馬路／黑沙環衛生中心」站：07:15、07:55、08:30
本線特色

本線為澳巴首條由旅遊塔車埸及北安車廠共同派車的路線。
使用車輛

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使用車輛 > 特別派車

2024年8月29日至12月15日，不定時派出三菱Rosa行駛本線作加班車。
電牌

| 往澳門方向> 日期 | 往澳門方向> 頭牌 | 往澳門方向> 圖例 |
| --- | --- | --- |
| 2021年1月1日前 | 黑沙環 |  |
| 2021年1月1日起 | 黑沙環衛生中心 |  |
往澳門大學方向
| 日期 | 頭牌 | 圖例 |
| 2015年3月14日前 | 澳大橫琴 |  |
| 2015年3月14日起 | 澳門大學 |  |
路線資料 > 收費

| 收費類別 | 收費類別 | 收費類別 | 費用 |
| --- | --- | --- | --- |
| 現金 | 現金 | 現金 | $6.0 |
| 境外支付工具 | 支付寶（內地及香港） | 支付寶（內地及香港） | $6.0 |
| 境外支付工具 | 雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | 雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | $6.0 |
| 境外支付工具 | 微信支付（內地及香港） | 微信支付（內地及香港） | $6.0 |
| 境外支付工具 | 交通聯合 非澳門發行的全國通卡 | 交通聯合 非澳門發行的全國通卡 | $6.0 |
| 境內支付工具 | 澳門通 | 全民卡 | $3.0 |
| 境內支付工具 | 澳門通 | 學生卡 | $1.5 |
| 境內支付工具 | 澳門通 | 長者卡 | 免費 |
| 境內支付工具 | 澳門通 | 殘疾卡 | 免費 |
| 境內支付工具 | 聚易用＋ | 聚易用＋ | $3.0 |
路線資料 > 服務時間及班距

| 服務時間 | 服務時間 | 星期一至六 | 星期日 （含公眾假期） |
| --- | --- | --- | --- |
| 澳門大學總站 | 澳門大學總站 | 06:30-00:10 | 06:30-00:10 |
| 班距 | 尖峰 | 6-9分鐘 | 12-18分鐘 |
| 班距 | 離峰 | 12-18分鐘 | 12-18分鐘 |
懸掛八號風球後即時開出尾班車
路線資料 > 路線停站

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
73: 澳門大學 ↺ 黑沙環衛生中心
序號:  循環線
| 序號 | 站號 | 站名 |
| 1 | T550/4 | 澳門大學總站 |
| 2 | T556 | 澳大／行政樓 |
| 3 | T557 | 大學北 |
| 4 | T558 | 大學大馬路 |
| 5 | T551/1 | 澳大／研究生宿舍 |
| 6 | T425 | 海濱圓形地／西堤馬路 |
| 7 | T423 | 蓮花海濱大馬路／百老匯 |
| 8 | T421 | 皇庭海景酒店 |
| 9 | T431 | 西灣大橋／海洋大馬路 |
| 10 | M172/16 | 亞馬喇前地 |
| 11 | M247 | 海上居 |
| 12 | M231 | 馬場東大馬路／黑沙環衛生中心 |
| 13 | M219/1 | 勞動節大馬路 |
| 14 | M50 | 勞動節大馬路／廣華 |
| 15 | M172/7 | 亞馬喇前地 |
| 16 | T430 | 海洋花園／玫瑰苑 |
| 17 | T328 | 東亞運馬路／羅斯福 |
| 18 | T420 | 蓮花海濱大馬路／銀河-1 |
| 19 | T422 | 蓮花海濱大馬路／銀河-2 |
| 20 | T424 | 海濱圓形地／生態保護區 |
| 21 | T559 | 大學南 |
| 22 | T552 | 澳大／中央教學樓 |
| 23 | T553 | 澳大／大學展館 |
| 24 | T554 | 澳大／大學會堂 |
| 25 | T555/2 | 澳大／綜合體育館 |
| 26 | T550/4 | 澳門大學總站 |
路線資料 > 賽車期間路線停站

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
73: 澳門大學 ↺ 黑沙環衛生中心
序號:  循環線
| 序號 | 站號 | 站名 |
| 1 | T550 | 澳門大學總站 |
| 2 | T556 | 澳大／行政樓 |
| 3 | T557 | 大學北 |
| 4 | T558 | 大學大馬路 |
| 5 | T551 | 澳大／研究生宿舍 |
| 6 | T425 | 海濱圓形地／西堤馬路 |
| 7 | T423 | 蓮花海濱大馬路／百老匯 |
| 8 | T421 | 皇庭海景酒店 |
| 9 | T364 | 望德聖母灣馬路／軍營 |
| 10 | T408 | 湖畔大廈 |
| 11 | M247 | 海上居 |
| 12 | M231 | 馬場東大馬路／黑沙環衛生中心 |
| 13 | M219 | 勞動節大馬路 |
| 14 | M235 | 東北大馬路／保利達 |
| 15 | T358 | 偉龍／科大醫院 |
| 16 | T365 | 排角／銀河 |
| 17 | T420 | 蓮花海濱大馬路／銀河-1 |
| 18 | T422 | 蓮花海濱大馬路／銀河-2 |
| 19 | T424 | 海濱圓形地／生態保護區 |
| 20 | T559 | 大學南 |
| 21 | T552 | 澳大／中央教學樓 |
| 22 | T553 | 澳大／大學展館 |
| 23 | T554 | 澳大／大學會堂 |
| 24 | T555 | 澳大／綜合體育館 |
| 25 | T550 | 澳門大學總站 |
粗體字為大賽車期間臨時停靠站點
本線分流路線

澳門巴士73S路線（暫停營運）
澳門巴士73X路線（已取消）
軼事

2014年8月11日，71路線開辦，交通事務局表示根據澳門大學提供師生的出行調查顯示，澳門半島的客流以北區為主，待71路線運作暢順後，考慮將本線調整改經友誼大橋往返澳門半島和氹仔，但最終未有正式成事，改為大賽車賽事封路期間改行友誼大橋往返澳氹。
爭議

自73S路線停駛後，澳巴安排加密班次。但根據交通事務局與兩間巴士公司簽署的合同中要求在2024年8月1日或之前，除小巴及中巴外，全部營運車輛應使用環保能源，導致所有新能源大巴由於重量超過15噸而無法行經嘉樂庇總督大橋，導致本線和其他行駛相關大橋之路線的車型“縮水”（即由大巴轉為中巴）。
有乘客在2024年7月11日表示需要每日早上繁忙時段乘坐本線出行，然而自2024年7月初，本線由大巴改為中巴後，巴士載客量大幅減少，導致事主每日08:00到達「黑沙環衛生中心」站時，到站的巴士均滿客，事主往往需等候逾3部或以上班次才成功上車，因事主需前往澳大，故對其及其他乘客出行構成影響，故強烈要求巴士公司恢復使用大巴，或增加班次以改善問題，滿足乘客出行需求。
澳巴在個案跟進中表示由2024年7月15日起，試行增加本線由黑沙環開出的晨早加班車。另外，根據政府要求，由8月起不能使用現有大巴通行舊大橋，故澳巴需轉換相關路線車型，雖然車型上較原使用的大巴載客量減少6人，但同一時間，澳巴已額外增加班次補充，並將持續監察乘客數據。
北區社區服務諮詢委員會委員陳家賢於2024年8月的恆常會議前發言表示，收到市民反映因本線車型更改，導致載客量減少，在早晚高峰時段因車輛滿載而無法上車乘坐，其中包括建議視乎情況加開尖峰時段快線，如研究73S路線重開或另制訂新路線引流。最終有關部門於2024年8月26日起開設2AS路線，於早上尖峰時段期間營運，往返黑沙環衛生中心及葡京酒店。
圖片集 > MT3U路線時期

宇通ZK6118HGE
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五洲龍FDG6101CNG
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圖片集 > 73路線時期

三菱Rosa
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參考資料

↑  . 交通事務局. 2013年10月24日  [2021年9月22日]. （原始内容存档于2016年3月9日）.
↑  . 交通事務局. 2014年6月24日  [2021年9月22日]. （原始内容存档于2016年3月9日）.
↑  . 巴士的報. 2015年10月3日  [2021年9月22日]. （原始内容存档于2019年3月25日）.
↑  . 交通事務局. 2016-08-18  [2021-09-22]. （原始内容存档于2020-03-28）.
↑  . 交通事務局. 2017-05-29  [2021-09-22]. （原始内容存档于2018-04-08）.
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↑  . 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2018年1月31日.
↑  . 交通事務局.   [2018-07-18].
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↑  . www.dsat.gov.mo.   [2020-02-15]. （原始内容存档于2020-10-01）.
↑  . 2020-02-28. （原始内容存档于2020-05-03）.
↑  . 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2020-11-26  [2020-11-26]. （原始内容存档于2021-09-22）.
↑   (PDF). 澳門公共汽車有限公司.   [2022-02-12]. （原始内容 (PDF)存档于2022-02-18）.
↑  . 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2022-07-09  [2022-07-10]. （原始内容存档于2022-07-13）.
↑  . 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10  [2022-07-10].
↑  . 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16  [2022-07-16]. （原始内容存档于2022-08-29） （中文（繁體））.
↑  . 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22  [2022-07-22].
↑  . 交通事務局.   [2023-01-12]. （原始内容存档于2023-01-16）.
↑  . 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2024年3月28日  [2024年3月29日]. （原始内容存档于2024年3月28日）.
↑  . 澳廣視新聞. 2014-08-08  [2024-08-24]. （原始内容存档于2024-08-24）.
↑  . 新華澳報. 2014年8月9日  [2024年8月24日]. （原始内容存档于2024年8月24日）.
↑  . 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-11-24  [2024-08-23]. （原始内容存档于2024-08-23）.
↑  . TCM. 2024-07-19.
↑  . 澳門中華新青年協會. 2024-08-02  [2024-08-23]. （原始内容存档于2024-08-23）.
↑  . 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2024-08-23  [2024-08-23]. （原始内容存档于2024-08-23）.
相關條目

澳門公共汽車股份有限公司
澳門巴士路線列表
澳門公交車資優惠計劃
澳門巴士轉乘服務
外部連結

（繁體中文）澳門公共汽車有限公司（官方網站） （页面存档备份，存于）
馬輅

馬輅（？年—？年），河南開封府陈留县人，民籍，明朝政治人物，進士出身。
生平

成化十三年（1477年）丁酉科河南鄉試舉人，二十年（1484年）登甲辰科二甲第十三名進士，授户部主事，歷升户部郎中，弘治十年（1497年）九月升陕西布政司左參議，十四年十一月巡抚陕西都御史周季麟劾奏马辂次当分守西宁，而畏边徼多虞，迁延不赴，且多乘驿马，下巡按监察御史石玠逮问，命降一级别用，遂降为直隶顺德府同知。十七年六月升浙江布政司右參議，正德二年（1507年）六月升本司右参政、督理粮储，坐勘田不申，四年二月罚米三百石。
註釋

↑  《明孝宗敬皇帝实录卷之一百二十九》：弘治十年九月，升户部郎中马辂为陕西布政司左参议，兵部郎中翁迪为贵州右参议，刑部员外郎徐紘为广东按察司佥事。
↑  《陈留县志》：马辂，成化甲辰進士，任浙江布政，性清介，歷宦二十年，多惠政，归家囊無長物，入乡贤。
參考文獻

《河南通志》
|  论 编成化二十年（1484年）甲辰科殿試金榜 |
| --- | --- |
第一甲 賜進士及第 共3名: 李　旻 - 白　鉞 - 王　敕
第二甲 賜進士出身 共94名: 儲　巏 - 王　瓊 - 陶　嵩 - 張志淳 - 唐錦舟 - 王嘉慶 - 侯　泰 - 鄧　鼎 - 沈　杰 - 朱　文 盧　錦 - 周　東 - 馬　輅 - 崔文奎 - 杨循吉 - 貢　欽 - 黃　鑑 - 邵　寶 - 牟正初 - 羅　昕 劉　槩 - 李　侃 - 王益謙 - 朱繼祖 - 盛　洪 - 吳　瀚 - 王　綸 - 鄭文幖 - 馬　瓛 - 黃　金 王　爵 - 郭　玉 - 高　嶽 - 劉　棐 - 喬　宇 - 敖毓元 - 方　璋 - 李　贊 - 王　鉞 - 臧　麟 張　楫 - 鄭　昊 - 李　貢 - 何宗賢 - 劉　琮 - 許　綸 - 車　相 - 胡　韶 - 石　璧 - 丘　鎬 陳　昌 - 傅　錦 - 呂大川 - 甯　詵 - 張　詡 - 郁　容 - 杨守隅 - 祝　萃 - 黃　寶 - 祝　俓 鮑　楠 - 程　崧 - 陳大章 - 吳　山 - 詹　璽 - 歐　信 - 施　槃 - 陳　愷 - 金　祺 - 莫　驄 傅　謐 - 胡　倬 - 蔡　清 - 王雲鳳 - 王　璘 - 舒　玠 - 胡　瑞 - 胡　詢 - 席勤學 - 張朝用 紀經綸 - 黃　瓚 - 李承恩 - 王　淮 - 鄭　洪 - 張　鎮 - 胡　金 - 劉　縝 - 盛　雲 - 黎民表 龐　泮 - 陳　雍 - 胡　榮 - 劉宗儒 - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－
第三甲 賜同進士出身 共203名: 吳　敘 - 　茂 - 汪宗器 - 李　紹 - 趙　坤 - 安惟學 - 祁　仁 - 王　玉 - 劉　瑋 - 俞　雄 張　賢 - 劉　芳 - 黃　珂 - 朱　璧 - 郝天成 - 王　質 - 王　溥 - 宗　彝 - 馬　鸞 - 王　璠 胡　孝 - 王　溥 - 朱　恩 - 吳　璉 - 龔　嵩 - 程　玠 - 姚　斌 - 賴世傳 - 陸　寧 - 吳　學 滕　祐 - 倪　綱 - 周進隆 - 章蕃舉 - 包羲民 - 毛　廣 - 曹　暠 - 楊　璉 - 徐　傑 - 張　善 李庭芳 - 何　琛 - 孟　準 - 歐陽皙 - 俞振英 - 楊　綸 - 沈　華 - 朱希古 - 王　昂 - 潘　珏 姚　繼 - 張　聞 - 邢　義 - 華　烈 - 姜　清 - 張　翼 - 張　黻 - 毛　玘 -  馬　驤 - 戴　同 馬　昇 - 姚　壽 - 馬　碁 - 楊　聰 - 陳一經 - 樊　瑀 - 何　義 - 沈　元 - 林謹夫 - 　珇 楊季芳 - 屈　直 - 汪　宣 - 黃　芸 - 張子麟 - 邵　蕃 - 沈　瀚 - 劉　顯 - 吳　鏘 - 祝　獻 姚文灝 - 胡　瑛 - 呂　獻 - 周　津 - 范　輪 - 南　鏜 - 武　衢 - 尹嘉言 - 張　愷 - 王　勤 仇　仁 - 燕　忠 - 謝景星 - 孫　怡 - 姜　綬 - 王中立 - 張　澤 - 藍　章 - 費　鎧 - 趙　竑 吳　泰 - 史　俊 - 華　福 - 張　熊 - 張　綸 - 王　環 - 張文佐 - 丘文瀚 - 陳　杰 - 馬　金 張天衢 - 林廷玉 - 張　遇 - 李宗儒 - 曾望宏 - 邵　莊 - 鄭　朔 - 趙亮采 - 楚荆瑞 - 陳　琳 曹　祥 - 崔　錦 - 高　平 - 方　榮 - 夏　昂 - 謝　綬 - 程　溫 - 劉　永 - 華　珏 - 凌　山 錢　敬 - 閻　璽 - 邊　憲 - 陸　瓛 - 鄧　卿 - 郭　鏞 - 姚鳴和 - 稅　新 - 王　肅 - 曾　煥 孫　冕 - 賈　時 - 黃　廣 - 郝　鎰 - 夏　暹 - 楊　澤 - 姚　珩 - 吳　檟 - 張　錞 - 方　榮 田　彭 - 楊　勉 - 董時望 - 胡　光 - 林　煥 - 徐　貢 - 薛　俊 - 李希哲 - 龔伯寧 - 舒崑山 王　鐩 - 馬　騆 - 李　顯 - 莊　溥 - 范　政 - 劉　巽 - 李　渭 - 陳　鐸 - 韓　燾 - 張　謨 王　琮 - 黃　華 - 張　弼 - 王　壽 - 丁　珝 - 甲　磐 - 白　圻 - 葉世纓 - 馮允中 - 李　憲 陳　言 - 蔡　坤 - 李　浩 - 　宣 - 董　朴 - 王　琰 - 朱　儀 - 陸　里 - 湯　珍 - 梁　璽 徐鵬舉 - 李宗祐 - 盧　淵 - 丁　哲 - 金獻民 - 潘　絡 - 尹萬化 - 林　鳳 - 危　容 - 劉　昂 王　銓 - 黃　山 - 朱　清 - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－
前一科：成化十七年辛丑科　·　後一科：成化二十三年丁未科 同科副榜：成化二十年甲辰科
P!sco

| P!SCO>  |
| --- | --- |
本名: P!SCO
国籍:  中華民國
音乐类型: 華語流行音樂
演奏乐器: 吉他、貝斯、鼓、鋼琴、合成器
活跃年代: 2010年至今
唱片公司: 獨立製作
经纪公司: 獨立製作
网站: www.piscoband.com
现任成员
 CatLun  Rachel  Omoi  朝量  鼎鼎 
P!SCO，2010年2月組成，來自台北的跳舞搖滾樂團。曲風融合古典樂、電子樂、龐克、金屬樂，難以定義且獨樹一格。表演時團員們總是穿著專屬的棒球服（每位團員都有自己的背號），與樂迷一起跳舞的互動性強大，曾經有樂迷在PTT八卦版上訴說女朋友認為P!SCO表演太像邪教而禁止他去觀看的心情抒發，從此後P!SCO也有『邪教樂團』的稱號。P!SCO的團名原意是『PIANO + DISCO』，驚嘆號則是因為設計師的點子，故將『i』顛倒為『！』，讀音依然是『i』。PISCO也是智利與秘魯的國民酒，所以P!SCO多次與酒商合作並製作聯名酒款。
因為P!SCO的女性團員在演出時因為非常的亮眼，所以常常被誤認為是女子樂團，而早年P!SCO在台中發跡，也常常被誤認為是台中團，另外也曾經因為表演的風格偏日系，在校園演出時被主持人說是來自日本的樂團。P!SCO將樂迷們稱呼為P!SCOer，每個演出場合都可以看到滿滿的樂迷穿著P!SCOer在場中穿梭。P!SCO每一場演出都將彩虹旗高掛在舞台上，台下也會有樂迷舉著彩虹旗，作品『自己』、『BEING P!SCO』都是在表達對於LGBT的支持，曾經號招樂迷一起參加同志大遊行，加上吉他手Rachel的跨性別身份讓P!SCO的彩虹形象非常鮮明。吉他手Rachel曾多次在台灣祭等活動中表達自己的台獨政治立場。
P!SCO也十分擅長在周邊商品上製造話題，毛巾共生產過七款、T-Shirt超過十款，另外『果汁袋』、『御守』、『浴巾』、『聯名酒』等大量且多元的商品讓人瞠目結舌，除了與實體店家銷售合作以外，也在電商蝦皮上經營專屬的周邊商城。曾在搖滾台中創下兩百條完售的佳績。
生涯 > 2010年

時任『筆醬樂團』主唱兼鍵盤的小論因為一場樂團比賽想要重組樂團並嘗試新的曲風，於是開始尋找樂團成員。因為想要專心在歌唱上所以鍵盤的位置由親哥哥鼎鼎頂替，貝斯則依然由筆醬貝斯手熊擔任。吉他手Rachel在朋友的介紹下加入，鼓手朝量則是筆醬友團『Slimo黏菌』的成員，加上DJ小春(DJ Sandoz)於2010年2月20日正式成軍，初期為六人組合樂團，而一開始的目的其實只是為了一場比賽組成的暫時性樂團。
成軍第一年就展開了大量演出的日子，也有了許多第一次：
第一場演出：捷運忠孝復興站前廣場
第一場比賽：第一屆亞洲女子搖滾大賽
第一場LIVE HOUSE：地下絲絨
第一場校園：宜蘭羅東高中
第一場音樂祭：搖滾台中
生涯 > 2011年

在錄製第一張EP『SELFISH』時貝斯手熊離團，在第二任貝斯手Molly加入前的過渡期，EP裡有三首的貝斯由吉他手Rachel錄製完成。這一年的P!SCO接受了日本愛知電視台的訪問，也在金曲音樂節擔任歌手『張芸京』的樂手，在『中壢搖滾音樂祭搖滾樂團PK賽』與『ICRT樂團大競技』分別得到了冠軍與季軍，拍攝了『Converse』的秋冬型錄，演出的陣線也逐漸拉長，北至『海洋音樂祭』南至『春天吶喊Spring Scream』，並且受邀至香港『開放音樂祭』與澳門『塔石廣場音樂祭』完成了首次海外巡演，而當時海外巡演的貝斯手由『八三夭』霸天擔任代打。
生涯 > 2012年

三月在中華職棒誓師大會上擔任統一獅的演出代表，但因為這場演出後小論的喉嚨因為生病無法歌唱，所以三天後於河岸留言的演出緊急改由三位友團主唱『Slimo黏菌』UJ、『Gonzo』Wumy、『OK Bomb』咩珊接力將表演完成，當時小論只能戴上畫有紅色叉叉的口罩在台下觀看。五月，因為颱風導致Molly班機Delay，當晚在Revolver的演出前半段由技師阿勇臨時代打，直到後半場才由Molly接替回來。六月，完成第二張單曲『DANCE』，這張單曲僅有手工製作數百張，並沒有在數位與實體店面上發行。十月，接受東風電視台的訪問，並且首次在『台北Legacy』穿上現在樂團最具代表性象徵的『棒球衣』演出。
這一年的搖滾台中因為大雨導致P!SCO只演出了一首歌即宣告中斷並取消，現場聚集數百名不願離去的樂迷在台下呼喊P!SCO的團名，在不斷與主辦單位溝通後，P!SCO再次回到舞台上，雖然只演出了短短三首歌，但是現場的氛圍與樂團、樂迷之間的情感，成為了成軍以來的最大傳說與難忘的演出經驗，並且讓P!SCO被認為是『台中團』的開始。
生涯 > 2013年

四月，參與了長達一個月的音樂劇『搖滾芭比Hedwig and the Angry Inch』的演出，由團員們擔任劇中的樂手。音樂劇後前往首次海外大型音樂祭在中國廣州的『430音樂節』。六月，強勢發行首張專輯『StartUp登板』與拍攝了首隻MV『I Wish You Love』，七月，第一次入圍海洋音樂祭十強、在THE WAll與日本樂團『Special Thanks』共演。八月前往日本東京『富士電視台』錄製音樂節目『Asia Versus』，貝斯手由Omoi代打。這場演出之後因為理念不合，貝斯手Molly離團，Omoi正式加入，並在搖滾台中的主舞台上連續摔倒兩次而聲名大噪。十月，與英國樂團『Big Pink』共演。十二月帶著首張專輯展開了第一次日本巡演。
生涯 > 2014年

第一次舉辦樂團的週年專場『P!SCO-4-Slugger四週年演唱會』，邀請前貝斯手Molly回鍋擔任合成器手，在演出中第二代球衣『黑球衣』首次亮相，也首次與『血肉果汁機』主唱Gigo合作歌曲『Dancing All Night』。演出結束後P!SCO面臨解散危機，因為時任DJ兼團長的小春(DJ Sandoz)被發現長期挪用樂團公款、發片補助、週邊製作等費用，最後小春被開除由吉他手Rachel擔任團長。在樂團最低潮與不被人信任的時候，為了展現樂團重新出發的決心，P!SCO在夏天發行第三代球衣『夏虎祭紅球衣』，也首次舉辦與國外友團共演的『Asia Series』，冬天時更展開一系列的感謝祭活動，包含專場『P!SCO-4-Thank Yo』與五個城市的『感謝祭講座巡迴』，這一年的感謝祭也是P!SCO將彩虹旗掛上舞台上的開端。海外演出也大有斬獲，第一次受邀到馬來西亞吉隆坡參演『Music Torondo Festival』，因為演出亮眼同年再度被邀請到馬來西亞美里參加『Asia Music Festival』。冬天時則與友團『OVDS』一起前往中國展開三個城市的巡演。
生涯 > 2015年

五人型態後的P!SCO發行了EP『ReStart』與拍攝MV『怎哭了』。在台北舉辦了五週年專場『P!SCO-5-ReStart』，這次演出也是P!SCO第一次進行多機拍攝紀錄並發行LIVE DVD，在高雄百樂門首度舉辦專場『Devil P!SCO 666』。七月站上『覺醒音樂祭』主舞台『射日舞台』、八月第一次前往韓國釜山參演『Busan Rock Festival』、九月在台北小地方再度舉辦『Asia Series（木曜日攻防）』。冬天感謝祭再開，除了專場以外也以『一日社團指導老師』的企劃深入學生社團回饋基層。
生涯 > 2016年

年初，正式接手位於台北東區的『硬搞Ingo』，並改名為『One PeeR Studio頑皮音樂影像工作室』。發行睽違三年的第二張專輯『BEING P!SCO』，收錄了經典跳舞歌曲『BEING P!SCO』、『Penguin Disco』、『中二夜晚』等曲。四月的六週年北高專場票房亮眼，高雄百樂門場是P!SCO首次達成完售目標的專場。七月，連續第三年的『Asia Series』與來自日本、香港、泰國的樂團們齊聚一堂並以音樂祭形式展開連續雙日的演出。八月應VS Media的邀請再次前往香港演出。九月受邀前往新加坡參演『Music Matters Festival』、中國湖北省利川市『騰龍洞迷笛音樂節』主舞台。十月入圍『金音獎最佳現場演出獎』。十二月在四個城市（台北、台中、嘉義、高雄）開催的感謝祭巡迴『P!SCO-6-Thanks My Devil Tour』達成全完售紀錄。
生涯 > 2017年

在回饋偏鄉少棒隊的企劃『追球少年』上擔任開球嘉賓，二月再度前往日本巡演並首次參演日本音樂祭『Bitch Festival 2017』，並在大阪舉辦日本版的『Asia Series』。三月首次在台北Legacy舉辦週年專場『P!SCO-7-P!SCO Pride』，邀請日本樂團『Who the Bitch』、泰國樂團『Gorilla』擔任開場，另外也將週年專場的戰線拉到香港舉辦『P!SCO-7-P!SCO Pride香港站』，團員們也藉著這個契機第一次住在重慶大廈留下一輩子難忘的回憶。七月『Asia Series』再度以雙日音樂祭形式登場。十月發行單曲『Hey Dear』紀念逝世的年輕樂迷。十二月舉辦感謝祭與再度復活的『感謝祭講座巡迴』。
生涯 > 2018年

三月，與日本知名AV女優『高橋聖子』共演，五月發連續發行兩張單曲：動員樂迷拍攝MV的『每當唱這首歌的時候』、首度嘗試泰文演唱的『清澈的湖水裡有魚』。而八週年專場在『P!SCO-8-WE ARE P!SCO』在台中Legacy開演，與酒商合作發行限量的『Pisco Porton x P!SCO』聯名款，而連續兩年的週年專場皆以獨立自主企劃的高規格演出型態大受好評。專場結束後前往日本東京巡演與日本知名樂團『四星球』、『PAN』共演，巡迴的最後一場則是與七組日本友團共演的『Asia Series』的東京版，P!SCO除了擔任壓軸以外，吉他手Rachel也與『JinnyOops!』、『Who the Bitch』進行難得的跨國合作，P!SCO也藉著這次巡迴發行日盤『この歌を歌う度に』。在電商蝦皮上成立專屬的PISCOGOODS周邊商城。十一月參與電視節目『樂團新勢力』，十二月與『NTW新台灣娛樂摔角聯盟』合作並製作『中二之王Sky選手』的出場曲。
生涯 > 2019年

九週年演唱會前夕發表新曲『光圈』，此曲首度由主唱小論和bass手Omoi共同填詞，描述小時候遭受霸凌而留下心理陰影，雖然長大後傷痕漸漸淡化，但那不被他人接受的痛苦卻深深刻在心中，因此陷入憂鬱情緒無法自拔，渴望得到愛與救贖的故事。這首歌曲在『街聲』上獲得相當好的成績，快速突破十萬次點閱並獲得搖滾類排行榜連續七週冠軍。趁著這股氣勢P!SCO的九週年演唱會『P!SCO-9-DANCING ALL NINE』也開出票房紅盤，並且邀請到日本偶像團『ぜんぶ君のせいだ。』共演。十一月底在四個城市：桃園、苗栗、高雄、彰化開催十週年暖身巡迴『P!SCO-9-READY FOR TEN』，這也是第一次有獨立樂團在苗栗『沃野之音』舉辦專場活動。
生涯 > 2020年

一月中完成十週年暖身巡迴『P!SCO-9-READY FOR TEN』彰化場後，宣佈將在八月底舉辦三日的十週年音樂祭『般若電司音樂祭』，並追加兩場特別場分別跟日本偶像團『KAQRIYOTERROR』、『ゆくえしれずつれづれ』共演，但受到COVID-19的疫情影響，三場活動陸續宣布停辦。疫情期間的P!SCO除了積極投入創作以外，先與台灣精釀啤酒品牌『福爾摩沙啤酒』推出聯名酒Hoppy Penguins，僅僅三週就宣布啤酒完售。八月再跟有著電競女神、宅男女神稱號的藝人『解婕翎』合作推出新單曲《小世界》，並在『赤聲躁動搖滾音樂祭』主舞台演出專場等級的十周年特別節目。此月也與崑山視覺傳達系的學生合作推出十周年特展。十月在『嘉義市搖滾音樂祭』與女子偶像『月宵◇クレシェンテ』跨界合作，十月底正式發行新專輯『Alley260』收錄《光圈》與《小世界》等六首新歌，其中新歌《日常用品》與香港詩人『黃裕邦』展開跨國合作，或許曾與月宵合作過的關係，這首歌曲在演出中樂迷會在進副歌時大喊《耶太嘎》，首次把『御宅藝』帶入演出中，也配合專輯的發行進行『P!SCO-10-ALLEY260 ONE MAN TOUR』巡迴。十一月再次與福爾摩沙啤酒聯名推出第二款啤酒Flower Penguins。十二月的發片巡迴桃園場邀請立法委員『陳柏惟』首次合作。
生涯 > 2021年

一月在3DLR演出後宣布與『月宵◇クレシェンテ』展開北中南巡迴。
歷任成員 > 現任團員

主唱：小論（2010-present）
吉他：Rachel（2010-present）
鼓手：朝量（2010-present）
鍵盤：鼎鼎（2010-present）
貝斯：Omoi（2013-present）
歷任成員 > 過往團員

貝斯：熊 (2010-2011)
貝斯：Molly (2011-2013)
DJ：小春 / DJ Sandoz (2010-2014)
歷任成員 > 現場演出支援樂手

和音：臨停 (2012-present）
PGM、舞台技師：阿勇 (2012-present）
PGM、舞台技師：唐牛 (2014-present）
鼓技師：少齊 (2018-present）
現任成員介紹 > 主唱小論

自幼學習古典鋼琴，P!SCO的詞曲創作人，迷離嗓音具有高度辨識力，親切甜美的笑容及歌聲在台上演出時，每刻舉手投足能夠完全掌控著台下樂迷的舞步及動作，現場魅力十足熱情的氣氛，讓P!SCO的現場能夠毫不猶豫的帶來快樂！2022年以一首新歌SAKURA DANCE，成功轉型為唱跳歌手！
籌組P!SCO前與張芸京共同組成筆醬樂團，並在樂團中擔任主要創作人、主唱、鍵盤手。
本名：張維倫
P!SCO職位：主唱、P!SCO詞曲創作人
生日：5月10號
綽號別稱：小論、娘娘、教主
球衣背號：5號
球衣姓名：CatLun
背號起源：出生的月份
擅長樂器：鋼琴、吉他、小提琴
參與樂團：筆醬、四幸丸
興趣：旅行、露營、電子樂、當貓奴
最喜歡的國家：泰國
現職：全職音樂人、貓奴
咒語：喵耶喵羅咪
其他技能：編髮
現任成員介紹 > 吉他手Rachel

2014年起擔任團長至今，負責樂團的整體規劃、統籌執行、社群經營。在舞台上以馬尾、大動作而形象分明，現場演出時Talking的主要負責人，除樂團外也曾經參與舞台劇陰道獨白與音樂劇搖滾芭比演出。另外Rachel也以跨性別女性的身分受到注目，並在樂團以自身的力道不遺餘力的推廣彩虹驕傲，現為YAMAHA合作音樂人。
生日：6月18號
綽號別稱：芮秋、秋秋、阿秋
球衣背號：17號
球衣姓名：RACHEL
背號起源：喜歡的棒球選手林岳平
擅長樂器：吉他
興趣：棒球、料理
現職：雜誌出版社攝影師
應援代表色：紅色
現任成員介紹 > 貝斯手Omoi

在舞台上以嬌小的外型彈奏者具有爆發力的bass，展現出的反差萌讓他在樂團中擁有高人氣。除了貝斯以外也擅長鋼琴演奏，曾多次在P!SCO的專場上演奏鋼琴展現才華。加入P!SCO前因為參與過伊蕾莎而在獨立音樂圈小有名氣。
本名：張憶文
生日：12月8號
綽號別稱：爪爪
球衣背號：13號
球衣姓名：OmOi
背號起源：幸運數字
擅長樂器：鋼琴、貝斯
參與樂團：伊蕾莎、海鮮套餐、超展開、ゴロゴロタヌキ
興趣：看小說、看日綜
現職：網路媒體編輯
現任成員介紹 > 鼓手朝量

P!SCO團員裡唯一的全職音樂人，除了教課以外也擔任演唱會樂手，如周湯豪、黃鴻升、葛仲珊、FIR阿沁、玖壹壹等。
本名：楊朝量
生日：11月12號
綽號別稱：朝量、量量、楊里長、章造(SYOUZOU)、三重鼓王、亮亮王子、木易楊
球衣背號：16號
球衣姓名：LIANG
背號起源：喜歡的棒球選手陳偉殷
擅長樂器：鼓
參與樂團：Slimo黏菌、Yesido、Undersoul、痞子旁分、TAT（小鬼黃鴻升組成的樂團）
興趣：打電動
現職：鼓手
現任成員介紹 > 鍵盤手鼎鼎

小論的親哥哥，一樣自幼學習鋼琴並有顯著的演奏成績，世新大學爵士鋼琴創社社長。
本名：張鼎文
生日：10月15號
綽號別稱：鼎鼎、鼎王、顏值擔當
球衣背號：88號
背號起源：想錢想瘋了
球衣姓名：DingDing
擅長樂器：鋼琴、吉他
興趣：貓奴
現職：工程師
作品 > 專輯

StartUp－2013年6月
BEING P!SCO－2016年5月
Alley260－2020年10月
作品 > 單曲/EP

SELFISH－2011年8月
DANCE－2012年6月
ReStart－2015年2月
Hey Dear－2017年10月
每當唱這首歌的時候－2018年5月
清澈的湖水裡有魚－2018年5月
この歌を歌う度に－2018年6月
光圈－2019年4月
小世界－2020年8月
作品 > DVD

P!SCO-5-ReStart Live DVD
作品 > 舞台劇

搖滾芭比 Hedwig and the Angry Inch－2013年
吉祥物

P!SCO早期使用非常大量的老虎做為設計代表，像是周邊商品或是專場的視覺設計都有老虎的身影出現，自從Penguin Disco這首歌出現後，企鵝也成為另外一個吉祥物代表。
吉祥物 > 老虎

據說是因為每隻棒球隊都要有吉祥物，所以選擇了老虎。
吉祥物 > 企鵝

P!SCO十周年時與崑山視傳系的同學合作，以六首歌為出發點設計出『企鵝應援隊』，出現在大量周邊商品與視覺，甚至推出LINE貼圖。
DICO（取自歌曲Penguin Disco）
MANDY（取自歌曲BEING P!SCO）
KILA（取自歌曲中二夜晚）
B-LU（取自歌曲Hey Dear）
DAVIS（取自歌曲每當唱這首歌的時候）
AMO（取自歌曲光圈）
資料來源自IG：piscool_10th
得獎紀錄

中壢搖滾音樂祭搖滾樂團PK賽冠軍-2011年
ICRT樂團大競技季軍-2011年
ICRT樂團大競技季軍-2011年
南面而歌I Wish You Love的MV獲得最佳演員獎-2012年
海洋音樂祭十強-2013年
海洋音樂祭十強-2014年
金音獎最佳現場演出入圍-2016年
服裝

P!SCO成軍初期就曾在服裝上多所著墨，早期以黑白條紋為主，現在則以棒球衣為主要形象。
第一代：黑白條紋衣
第二代：西裝外套風
第三代：棒球衣
目前P!SCO棒球衣共出現過九款：
白球衣
黑球衣（撞drunk球衣）
紅球衣（夏虎祭紅球衣，夏天的音樂祭時著用）
條紋球衣（PeeR夥伴球衣）
Range聯名球衣（僅於2018覺醒音樂祭演出時著用）
工作人員限定款球衣（光圈單曲封面時著用）
特別款粉紅色球衣
特別款粉綠色球衣
白球衣（十週年復刻版）
黑紅球衣（最新一代硬挺黑紅球衣）
外部連結

P!SCO（页面存档备份，存于）
參考

↑   （页面存档备份，存于）,2016.4.22 吹音樂
↑   （页面存档备份，存于）,2017.10.22 Meduim生命力新聞
↑   （页面存档备份，存于）,2017.10.13 Yahoo奇摩新聞
↑  女人國, LEZS. . LEZS 女人國.   [2024-12-02]. （原始内容存档于2024-12-03） （中文（臺灣））.
厄尔布尔士山脉

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| 厄爾布爾士山脈 |
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位於厄爾布爾士山脈中的德馬峰，為伊朗最高峰
最高点
海拔: 5,610米[convert: 不明單位] 
: 35°57′20″N 52°06′36″E﻿ / ﻿35.95556°N 52.11000°E﻿ / 35.95556; 52.11000 
冬季的德馬峰
中部厄爾布爾士山脈圖（請參考英文版說明）
厄爾布爾士山脈（Alborz，listenFile:Alborz pronounce.ogg 波斯語：‎，波斯語: البرز‎，也被拼寫為Alburz，Elburz，或是Elborz），是位於伊朗北部的巨大山脈，從亞塞拜然邊界，一路沿著西部和整個裏海南岸延伸，向東北延伸，最終在大呼羅珊的北部和阿拉達山脈（英语：）會合。這個山脈分為西部、中部、和東部三個部分。西部厄爾布爾士山脈（通常稱為塔雷什山脈（Talysh））幾乎貼著裏海的西岸往南南東方走向。中央厄爾布爾士山脈（這是嚴格定義上的厄爾布爾士山脈）沿裏海的整個南岸從西向東延伸，而東部厄爾布爾士山脈則向東北方向，朝呼羅珊地區的北部，延伸到裏海的東南部。位於中央厄爾布爾士山脈有兩座伊朗最高的山峰，第一高的是德馬溫峰（高度5,610.0公尺（18,405.5英尺）），次高的是阿朗峰（英语：）（高度4,805公尺（15,764.5英尺））。
厄爾布爾士山脈是伊朗的兩大山系之一，另一座山系是扎格羅斯山脈。伊朗擁有超過百座，高度比4,000公尺還高的山峰，其中多數分佈在扎格羅斯山脈之中。
名詞來源

厄爾布爾士山脈（Alborz）的名字源於Harā Barazaitī，是祆教的主要經文-波斯古經中提及的一座傳奇山脈。Harā Barazaiti是原始伊朗語的一個名字，Harā Bṛzatī意為“山脈壁壘”。Bṛzatī是形容詞bṛzant-“high（高聳）”的女性形式，是現代波斯語boland和Barz/Berazandeh的原始形式，與梵語的Brihat同源。Harā可從原始印歐語字根*ser-“protect”解釋為“觀察”或“守衛”。在中古波斯語，Harā Barazaitī變成Harborz，再變成現代波斯語的Alborz，也與高加索山脈最高峰厄爾布魯士山的名字同源。
神話傳說

祆教信徒似乎將這座山脈認定為波斯古經中末世論人物佩斯由堂（英语：）的居住所在，而祆教中的支派伊姆-伊-卡許農（英语：）教派，則將德馬峰認定定為Saheb-e-Dilan（“masters of the Heart，心靈大師們”）的故鄉。詩人菲爾多西在他的史詩作品列王紀中談到這座山脈，“彷彿[這山脈]置身於印度”。這種名稱可能反映的是古老的用法，許多大山都被冠上這個名字，時至今日仍然如此，包含有高加索山脈的厄爾布魯士山，還有霍爾木茲海峽北方克爾曼地區的埃爾巴里斯（英语：））山脈（Mount Elbariz，或拼寫為Albariz）。這幾個名字都有類似的伊朗語支元素，不斷用來重複推測那波斯古經中所提到的Harā Bərəzaitī傳奇山脈。
地質

厄爾布爾士山脈在裏海南岸和伊朗高原之間形成一個阻隔屏障。它本身只有60-130公里寬，由上泥盆紀到漸新世的沉積岩系列，通常是侏羅紀的石灰岩包覆著花崗岩岩心所構成。泥盆紀的砂岩，和含煤層的侏羅紀頁岩反映出大陸性的沉積條件，而主要由石灰岩組成的石炭紀和二疊紀的地層，則反映出海洋條件。在東部厄爾布爾士山脈中，最東的部分是由中生代（主要是三疊紀和侏羅紀）岩石所形成，而東部厄爾布爾士山脈的西部則主要由古生代岩石所構成。前寒武紀的岩石主要分佈在裏海東南部的戈爾甘以南，而在中央厄爾布爾士山脈的中部和西部，有少量的前寒武紀岩石。中央厄爾布爾士山脈的中央部分主要由三疊紀和侏羅紀岩石所形成，而它的西北部分則主要由侏羅紀岩石組成。第三紀（大部分為始新世）綠色火山凝灰岩和熔岩構成的厚岩床，主要分佈在中央山脈範圍的西南和中南部。厄爾布爾士山脈的最西北部-西部厄爾布爾士山脈，或稱塔雷什山脈，主要由上白堊紀火山沉積物組成，在它南部有一條古生代岩石帶，以及一條三疊紀和侏羅紀的岩石帶，都是西北往東南走向。由於特提斯洋封閉，阿拉伯板塊與伊朗板塊發生碰撞，阿拉伯板塊往伊朗板塊方向推擠，而北方的歐亞大陸板塊也朝伊朗板塊做順時針運動，然後是碰撞，伊朗板塊在兩側受到擠壓。
碰撞的結果導致上古生代、中生代、和古近紀岩石的折疊，加上新生代（主要是始新世）的火山作用，形成厄爾布爾士山脈，發生的時間主要是在中新世時期。因此，阿爾卑斯造山運動開始，連同厄爾布爾士山脈西南部和中南部的始新世的火山作用，加上這個區域的西北，中部和東部地區較老的沉積岩的隆升和褶皺繼續進行，造山運動主要發生在中新世和上新世時代。（請參考伊朗地質（英语：）中#Alborz部分）
生態區，植物和動物

厄爾布爾士山脈的南坡通常是半乾旱，或著是乾旱，降雨（雪）不規則，而且量並不大。山脈的北坡則是潮濕型，尤其是在中央厄爾布爾士山脈的西部。南部山坡（或稱厄爾布爾士山脈森林草原生態區）上海拔較高的地方，樹木稀少。
杜松是在人跡罕至的地區和高海拔地區最常見的樹，而常見的灌木是開心果、楓樹、和杏仁。但是在北坡，裏海希爾卡尼亞混合森林生態區裡面，則是樹木茂盛，森林濃鬱。不同的自然植被分佈方式：
希爾卡尼亞森林位在最低層。
山毛櫸森林位在中間地帶。
橡樹林位在較高的區域。
在某些山谷裡，主要的植被是野生的柏樹，而橄欖樹則生長在中央厄爾布爾士山脈塞夫德·魯德河（英语：）附近的西部山谷裡面。
山脈裡面重要的動物和鳥類有波斯野山羊（英语：）、阿富汗狐、大耳沙狐、赤狐、波斯黇鹿、野豬、敘利亞棕熊（英语：）、波斯豹、伊朗狼、鵟、鵝、啄木鳥、西域兀鷲、鵰等。裏海虎也曾在山脈裡面出沒，現已滅絕。
史前時期

在厄爾布爾士山脈當地發掘到的考古證據顯示，人類至少從舊石器時代初期的後期就開始就在此地出沒。位於吉蘭省的達班德洞穴（英语：）存有這個時期的證據。伊朗國家博物館和吉蘭省的工作人員在洞穴中發掘出當期的石製器物和動物的化石。洞穴中大量的洞熊和棕熊的遺骸，以及少數的石器，表明那兒應該是個熊窩。熊骨上沒有明顯的切割痕跡，表示並非由人類獵食或是食腐所造成，有些熊骨上有燃燒過的痕跡，很可能是通過自然過程所發生。尼安德塔人在舊石器時代中期很有可能在此地活動，在山脈西北部的阿茲克洞穴（英语：）曾發現過他們的化石。在布茲爾洞穴（英语：）、Kiaram洞穴、以及別的調查地點均發掘有尼安德特人的石器。在馬贊德蘭省一個名為Garm Rud（英语：）的河邊遺址，曾發現現代人類的證據，年代可追溯到大約30,000年前。
滑雪勝地

冬季下大雪時期，在山脈裡面的幾個區域有滑雪勝地。根據滑雪愛好者的說法，其中有些是世界上最好的滑雪勝地之一。其中最重要的有地辛（英语：）、顯夏克（英语：）、妥恰（英语：）、和達本德薩滑雪勝地（英语：）。
山峰，山頂勝地，高山湖泊，和景點

德馬溫峰
賞楓
妥恰（英语：）
妥恰綜合休閒遊樂區（英语：）
唐閣·薩瓦希峽谷（英语：）（風景區）
阿朗峰（英语：）（適合登山）
阿剌模忒堡
地辛（英语：）（滑雪勝地）
歐文湖（英语：）
參見

伊朗山脈清單（英语：）
伊朗四千公尺以上高峰列表（英语：）
厄爾布爾士山脈森林草原
扎格羅斯山脈
裏海
馬贊德蘭省
阿莫勒
參考文獻

↑  周定国 (编). . . 北京: 中国对外翻译出版公司. 2008-01. ISBN 978-7-500-10753-8. OCLC 885528603. OL 23943703M. NLC 003756704. （简体中文）
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↑  Biglari, F. (2019). Lower and Middle Paleolithic Occupation of the Northern Alborz and Talesh,
South of the Caspian Sea. Tourism Research, 1(3), 90-106 (access: http://journal.richt.ir/browse.php?a_id=76&sid=7&slc_lang=en （页面存档备份，存于）
↑  Berillon G., Asgari Khaneghah A. (dir.) 2016. Garm Roud : une halte de chasse en Iran, Paléolithique supérieur, Garm Roud : Hunting place in Iran, Upper Paleolithic. Prigonrieux : @rchéo-éditions, IFRI,
↑  Dom Joly. . the Guardian.   [2020-02-18]. （原始内容存档于2021-02-20）.
外部連結

伊朗主题
地理学主题
维基共享资源上的相關多媒體資源：厄尔布尔士山脉
Alborz Mountains, Photos from Iran, Livius （页面存档备份，存于）.
Maps, Photos and a List of peaks （页面存档备份，存于）
NASA Astronomy Picture of the Day: Alborz Mountain Milky Way (3 May 2008)
|  论 编伊朗高原山脈及其政治地理 |
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厄尔布尔士山脉:  伊朗  土库曼斯坦  阿塞拜疆 
高加索山脉:  俄罗斯 达吉斯坦    車臣      亞美尼亞 
興都庫什山脈:  阿富汗  巴基斯坦 
蘇萊曼山脈:  巴基斯坦  阿富汗 
托羅斯山脈:  土耳其  叙利亚 
札格羅斯山脈:  土耳其  伊拉克  伊朗  亞美尼亞 
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国际:  VIAF 
各地:  德国 
由德黑蘭眺望厄爾布爾士山脈
在德黑蘭的默德塔上俯看城市並遠望厄爾布爾士山脈
波契大街站

波契大街站（德語：）是慕尼黑地铁3号线和6号线位于慕尼黑路德维希近郊-伊萨尔近郊的一座车站，毗邻慕尼黑外国人管理局。本站得名于同名街道波契大街（德語：），而来源于19世纪的诗人、作曲家、作家弗朗茨·冯·波契伯爵（德語：）。本站于1978年5月28日开通，是在本段地铁开通后增设的新站，因此，车站站台上有着非常多的承重柱，车站的隧道也是一般的盾构隧道。
参考资料

↑  .   [2025-02-10].
圭塘站

圭塘站，工程名为劳动东路站，位于中华人民共和国湖南省长沙市雨花区劳动东路与万家丽中路交叉口地下，是长沙地铁4号线与5号线的地铁换乘站，其4号线部分于2019年5月26日开通。
车站结构

本站4号线部分沿劳动东路东西向布置，是地下岛式车站。
车站结构 > 車站結構

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地下一層: 4號線站廳、售票機、便利店、客服中心、換乘通道
| 地下二層 | ⬅️ | 4號線列車開往罐子嶺（下一站：樹木嶺） |  |
地下二層: 島式月台，左邊車門將會開啟
| 地下二層 |  | 4號線列車開往杜家坪 （下一站：沙灣公園） | ➡️ |
地下二層: 5號線站廳、換乘扶梯
| 地下三層 | ⬅️ | 5號線列車開往水渡河（下一站：高橋南） |  |
地下三層: 島式月台，左邊車門將會開啟
| 地下三層 |  | 5號線列車開往毛竹塘 （下一站：木橋） | ➡️ |
参考资料

↑  . 潇湘晨报. 2015-11-18  [2019-06-25]. （原始内容存档于2019-06-25）.
↑  . 长沙晚报. 2019-05-27  [2019-06-06]. （原始内容存档于2019-06-21）.
↑  . 华声在线. 2019-05-21  [2019-06-06]. （原始内容存档于2019-06-06）.
斯洛伐克自治區

斯洛伐克自治區（斯洛伐克語：）是捷克斯洛伐克第二共和國境内的一个自治地區，迫于納粹德國压力，于1938年11月23日宣布从捷克斯洛伐克第一共和国独立。但該自治區仅存在了不到半年，于1939年3月14日结束了其短暂的历史。该自治區唯一一任总理是天主教神父、政客約瑟夫·蒂索。
创建

299/1938号宪法修正案正式实施后，斯洛伐克自治區于1938年11月23日成立。该法案于1938年7月由民族主义政党斯洛伐克人民黨高层起草，于8月17日呈交国民议会。
该宪法修正案生效后，原来的捷克斯洛伐克变成了名为“捷克-斯洛伐克”的聯邦共和國，其国名不再是之前的无连字符拼写“捷克斯洛伐克”（Czechoslovakia）。该修正案还规定斯洛伐克地區议会为斯洛伐克的最高立法机构。
钓鱼城遗址

钓鱼城遗址位于重庆市合川区城区东面5公里的嘉陵江南岸钓鱼山上，是南宋四川置制司抗蒙山城之一。1259年2月，南宋军队于此抗击蒙古军，击杀蒙古大汗蒙哥，史称钓鱼城之战。合川钓鱼城被称为“迄今中国保存最为完好”的古战场遗址。1996年11月20日公佈為第四批全國重點文物保護單位。1982年，和邻近的北碚缙云山一起，被中華人民共和國国务院列为“缙云山—北温泉—钓鱼城”国家重点风景名胜区。
地理位置

钓鱼山处于合川城区以东嘉陵江与渠江合流迂回而成的半岛之上，钓鱼山面积约2.5平方公里。山项靠南面上有一块巨石俯瞰嘉陵江，地质上属丹霞地貌。当地传说有一巨神在此钓嘉陵江中之鱼，解救因天灾而遭受饥馑的合州百姓，因此被称作钓鱼山。钓鱼山位置依山又临江，易守难攻。钓鱼城分内、外城，外城筑在悬崖峭壁之上，城墙系条石垒成。城内有大片田地和四季不绝的丰富水源，周围山麓也有许多可耕田地。钓鱼城有八座城门，分别是护国门、青华门、正西门、东新门、出奇门、奇胜门、小东门，城中有一口泉水，叫始关泉，春夏秋冬，足备不干；城中之民，春则出屯田野，以耕以耘；秋则收粮运薪，以战以守。厥后秦、巩、利、沔之民，皆避兵至此，人物愈繁，兵精食足。