stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ActiveX Data Objects
使用

ADO组件的使用需要利用支持COM的高级语言，例如ASP中的VBScript或者Visual Basic，甚至微软的竞争对手Borland的产品Delphi，，现在也支持使用ADO来访问数据库。
使用ADO存取資料的一些基本步驟：
创建連接物件去連結資料庫（Create a connection object to connect to the database.）
创建记录集物件來取得資料（Create a recordset object in order to receive data in.）
打开連接（Open the connection）
在记录集中完成SQL語法的描述（Populate the recordset by opening it and passing the desired table name or SQL statement as a parameter to open function.）
对获取的数据进行搜索／处理操作。
確定改變資料（Commit the changes you made to the data (if any) by using Update or UpdateBatch methods.）
關閉记录集（Close the recordset）
關閉連接（Close the connection）
ASP範例

下列的ASP範例使用ADO於"Phonebook"表中選取"Name"欄位，其中"PhoneNumber"等於"555-5555"。
dim myconnection, myrecordset, name
set myconnection = server.createobject("ADODB.Connection")
set myrecordset = server.createobject("ADODB.Recordset")

myconnection.open mydatasource
myrecordset.open "Phonebook", myconnection
myrecordset.find "PhoneNumber = '555-5555'"
name = myrecordset.fields.item("Name")
myrecordset.close

set myrecordset = nothing
set myconnection = nothing
這相當於下列的ASP code，以plain SQL取代Recordset object：
dim myconnection, myrecordset, name
set myconnection = server.createobject("ADODB.connection")
myconnection.open mydatasource
set myrecordset = myconnection.execute("SELECT Name FROM Phonebook WHERE PhoneNumber = '555-5555'")
name = myrecordset(0)
C语言例子

AfxOleInit();//COM库的初始化 
#import   "c:\program files\common files\system\ado\msado15.dll "   no_namespace   rename( "EOF ", "adoEOF ") //系统生成msado15.tlh,ado15.tli两个头文件来定义ADO库
  _ConnectionPtr   m_pConnection; //指向Connection对象的指针
  HRESULT   hr; 
  hr   =   m_pConnection.CreateInstance( "ADODB.Connection ");///创建Connection对象 
  if(SUCCEEDED(hr))   
  {   //连接数据库：
      hr   =   m_pConnection-> Open( "Provider=Microsoft.Jet.OLEDB.4.0;Data   Source=test.mdb ", " ", " ",adModeUnknown); //未设置第二个参数UserID、第三个参数Password         
  } 
      //上面一句中连接字串中的Provider是针对ACCESS2000环境的，对于ACCESS97,需要改为:Provider=Microsoft.Jet.OLEDB.3.51; 
       /*第四个参数Options可以取值为: 
       adModeUnknown:缺省。当前的许可权未设置 
        adModeRead:只读 
        adModeWrite:只写 
        adModeReadWrite:可以读写 
        adModeShareDenyRead:阻止其它Connection对象以读权限打开连接 
        adModeShareDenyWrite:阻止其它Connection对象以写权限打开连接 
        adModeShareExclusive:阻止其它Connection对象打开连接 
        adModeShareDenyNone:允许其它程序或对象以任何权限建立连接 */
ADOX

ADO包含的对象能够创建、维护、删除给定数据源的记录。但是，创建与管理数据库及其所包含的对象，ADO就力有不逮了。为此，ADOX，即Microsoft ADO Ext. for DDL and Security，提供了这方面的功能，主要包括Data Definition Language(DDL)对象及安全管理。此外，Jet数据库引擎的许多功能都是ADO与ADOX不具备的；JRO，即Microsoft Jet and Replication Objects 2.5 Library提供了这方面的补充功能。
| 功能 | DAO | ADO | ADOX | JRO(MDB's Only) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Create Recordsets | ✔ | ✔ |  |  |
| Edit Startup properties | ✔ | ✔ |  |  |
| Support ANSI92 SQL |  | ✔ | ✔ |  |
| Create Tables | ✔ |  | ✔ |  |
| Create New Database | ✔ |  | ✔ |  |
| Edit Existing Table properties | ✔ |  | ✔ |  |
| Create table relationships | ✔ |  | ✔ |  |
| Edit security settings | ✔ |  | ✔ |  |
| Support for Compression attribute for column data |  |  | ✔ |  |
| Edit stored, basic SQL queries or views | ✔ |  | ✔ |  |
| Create permanent queries that are accessible only through code. |  |  | ✔ |  |
| Create queries accessible through database container/UI and code. | ✔ |  |  |  |
| Compact/Encode database | ✔ |  |  | ✔ |
| Refresh Cache | ✔ |  |  | ✔ |
| Make Database Replicable | ✔ |  |  | ✔ |
| Make Database Replicas | ✔ |  |  | ✔ |
| Synchronize Replicas | ✔ |  |  | ✔ |
| Edit Database properties | ✔ |  |  |  |
| Create custom database properties | ✔ |  |  |  |
| Edit table column properties | ✔ |  |  |  |
參見

ADO.NET
2024年佛蒙特州聯邦眾議員選舉

2024年佛蒙特州聯邦眾議員選舉於2024年11月5日舉行，選舉佛蒙特州单一國會選區的聯邦眾議員]]。此次選舉恰逢聯邦眾議員其他席位選舉，聯邦參議院選舉以及其他各種州和地方選舉。
時任民主黨聯邦眾議員貝卡·巴林特在2022年中以60.45%的得票率當選。
民主黨初選 > 初選結果

| 党派 | 党派 | 候选人 | 得票数 | 百分比 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 民主党  | 貝卡·巴林特 (時任)  | 47,667  | 100  |
| 合计 | 合计 | 合计 | 47,667  | 100  |
共和黨初選 > 初選結果

| 党派 | 党派 | 候选人 | 得票数 | 百分比 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 共和党  | 馬克·科斯特  | 19,484  | 100  |
| 合计 | 合计 | 合计 | 19,484  | 100  |
大選 > 選舉結果

| 党派 | 党派 | 候选人 | 得票数 | 百分比 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 民主党  | 貝卡·巴林特 (時任)  | 218,398  | 62.2898  |  |
|  | 共和党 | 馬克·科斯特 | 104,451 | 29.7907 |  |
|  | 独立政治人物 | 亞當·奧爾蒂斯 | 19,286 | 5.5006 |  |
| style="background-color: Template:Party meta/color/Green Mountain Peace and Justice Party; width: 5px;" | | [[Green Mountain Peace and Justice Party|Template:Party meta/shortname/Green Mountain Peace and Justice Party]] | 傑西·戴蒙德斯通 | 7552 | 2.1539 |  |
|  | 海选票 | 海选票 | 929 | 0.2650 |  |
| 合计 | 合计 | 合计 | 350,616  | 100  |  |
: 民主党维持原有席位
參見

2024年美國眾議院選舉
2024年佛蒙特州聯邦參議員選舉
2024年佛蒙特州州長選舉
2024年佛蒙特州副州長選舉
2024年佛蒙特州總檢察長選舉
2024年佛蒙特州州務卿選舉
2024年佛蒙特州財長選舉
2024年佛蒙特州州參議院選舉
2024年佛蒙特州州眾議院選舉
2024年佛蒙特州選舉
外部連結

|  论 编(2023年 ←)   2024年美國選舉   (→ 2025年) |
| --- | --- |
聯邦總統:  阿拉巴馬  阿拉斯加州  亞利桑那  阿肯色  加利福尼亞  科羅拉多  康涅狄格  特拉華  哥倫比亞特區  佛羅里達  喬治亞  夏威夷  愛達荷  伊利諾  印第安納  艾奧瓦  堪薩斯  肯塔基  路易斯安那  緬因  馬里蘭  麻薩諸塞  密歇根  明尼蘇達  密西西比  密蘇里  蒙大拿  內布拉斯加  內華達  新罕布什爾  新澤西  新墨西哥  紐約  北卡羅來納  北達科他  俄亥俄  俄克拉荷馬  俄勒岡  賓夕法尼亞  羅德島  南卡羅萊納  南達科他  田納西  德克薩斯  猶他  佛蒙特  維珍尼亞  華盛頓  西維珍尼亞  威斯康辛  懷俄明  領地諮詢選舉 關島  波多黎各 
聯邦參議院:  亞利桑那  加利福尼亞  康涅狄格  特拉華  佛羅里達  夏威夷  印第安納  緬因  馬利蘭  麻薩諸塞  密歇根  明尼蘇達  密西西比  密蘇里  蒙大拿  內布拉斯加 (常規)  內布拉斯加 (特别)  內華達  新澤西  新墨西哥  紐約  北達科他  俄亥俄  賓夕法尼亞  羅德島  田納西  德克薩斯  猶他  佛蒙特  維珍尼亞  華盛頓  西維珍尼亞  威斯康辛  懷俄明 
聯邦眾議院:  阿拉巴馬  阿拉斯加  美屬薩摩亞  亞利桑那  阿肯色  加利福尼亞 20 (特别)  30  45  47  科羅拉多 4 (特别)  康涅狄格  特拉華  哥倫比亞特區  佛羅里達  喬治亞  關島  夏威夷  愛達荷  伊利諾  印第安納  愛荷華  堪薩斯  肯塔基  路易斯安娜  緬因  馬里蘭 6  麻薩諸塞  密歇根  明尼蘇達  密西西比  密蘇里  蒙大拿  內布拉斯加  內華達  新罕布什爾  新澤西 10 (特别)  新墨西哥  紐約 3 (特别)  26 (特别  北卡羅來納  北達科他  北馬里亞納群島  俄亥俄 6 (特别)  俄克拉荷馬  俄勒岡  賓夕法尼亞  羅德島  南卡羅萊納  南達科他  田納西  德克薩斯 18（特别）  美属维京群岛  猶他  佛蒙特  維珍尼亞  華盛頓  西維珍尼亞  威斯康辛  懷俄明 
州長:  美屬薩摩亞  特拉華 副州長  印第安納  密蘇里 副州長  蒙大拿  新罕布什爾  北卡羅來納 副州長  北達科他  波多黎各  猶他  佛蒙特  華盛頓 副州長  西維珍尼亞 
檢察長:  印第安納  密蘇里  蒙大拿  北卡羅來納  俄勒岡  賓夕法尼亞  猶他  佛蒙特  華盛頓  西維珍尼亞 
市长: 伯灵顿
拉维勒讷沃-贝勒努瓦和拉迈兹

| 拉维勒讷沃-贝勒努瓦和拉迈兹 La Villeneuve-Bellenoye-et-la-Maize |
| --- | --- |
 法國市镇

   徽章
拉维勒讷沃-贝勒努瓦和拉迈兹的位置  
拉维勒讷沃-贝勒努瓦和拉迈兹显示法国的地图拉维勒讷沃-贝勒努瓦和拉迈兹显示上索恩省的地图
坐标：47°42′30″N 6°14′59″E﻿ / ﻿47.7083°N 6.2497°E﻿ / 47.7083; 6.2497
国家:  法國
大区:  
省:  上索恩省
区: 沃苏勒区
面积1
 • 市镇: 9.21 平方公里（3.56 平方英里）
人口（2022年）
 • 市镇: 155人
 • 密度: 16.8人/平方公里（43.6人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 70240
INSEE: 70558 
省级选区: 沃苏勒第二县（英语：）
海拔: 230—396（755—1,299英尺） （平均：313米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
拉维勒讷沃-贝勒努瓦和拉迈兹（法語：，发音：[la vilnœv bɛlnwa e la mɛz]）是法国上索恩省的一个市镇，属于沃苏勒区。该市镇于1807年由原市镇拉维勒讷沃（）与拉迈兹和贝勒努瓦（）合并而成。
地理

拉维勒讷沃-贝勒努瓦和拉迈兹（47°42'30"N, 6°14'59"E）面积9.21 平方千米，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區上索恩省，该省份为法国东部内陆省份，北起顺时针与孚日省、贝尔福地区省、杜省、汝拉省、科多尔省和上马恩省接壤。
与拉维勒讷沃-贝勒努瓦和拉迈兹接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：科隆比耶、讷雷昂沃、索村、维洛里。
拉维勒讷沃-贝勒努瓦和拉迈兹的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

拉维勒讷沃-贝勒努瓦和拉迈兹的邮政编码为70240，INSEE市镇编码为70558。
政治

拉维勒讷沃-贝勒努瓦和拉迈兹所属的省级选区为沃苏勒第二县（英语：）。
人口

拉维勒讷沃-贝勒努瓦和拉迈兹于2022年1月1日时的人口数量为155人。
拉维勒讷沃-贝勒努瓦和拉迈兹的OSM定位图
1962-2008年间拉维勒讷沃-贝勒努瓦和拉迈兹人口变化图示
鐵橋

：此条目的主题不是。
| 鐵橋 |
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The Iron Bridge
: 52°37′38″N 2°29′08″W﻿ / ﻿52.627245°N 2.485533°W﻿ / 52.627245; -2.485533﻿ (The Iron Bridge)
承載: Pedestrian traffic
跨越: 塞文河
保護狀況: 一級登錄建築
设计参数
桥型: 鑄鐵拱橋
最大跨度: 100英尺6英寸（30.63）
历史
开工日: 1777年11月
完工日: 1781年1月
开通日: 1781年1月1日
地圖

鐵橋（Iron Bridge）是位於英格蘭施羅普郡塞文河上的一座橋樑，開通於1781年，是世界上首座由鑄鐵建造的拱橋，全長約60米。1934年，鐵橋被列入古代紀念建築，進行車輛進入並收取行人過橋費。1950年，鐵橋的所有權再轉給施羅普郡議會。現在鐵橋被列入世界文化遺產和英國一級登錄建築。
參考

↑  de Haan, David. . BBC. 2011-02-17  [2019-12-07]. （原始内容存档于2021-04-17）. The arch has five parallel iron frames [...] The two arcs were joined at the Crown by a sophisticated scarf joint, which was secured by three large nuts and bolts.
负反馈

許多內分泌系統中的荷爾蒙都是由負反饋系統所控制，例如腎上腺分泌的糖皮質激素就是如此。下視丘分泌促腎上腺皮質素釋放素（CRH），CRH會使腦下垂體分泌促腎上腺皮質素（ACTH），而ACTH會使腎上腺分泌糖皮質激素，如皮質醇。糖皮質激素不但會使身體有對應的反應外，也會使下視丘和腦下垂體的分泌減少，因此只要糖皮質激素已經到達一定的量，就不會再繼續分泌。
負回饋（英語：），是反饋的一種。是指系统的输出會影響系統的輸入，在輸出變動時，所造成的影響恰和原來變動的趨勢相反；反之，就稱為正回饋。另一種說法是系统在一個條件變化時，系統會作出抵抗該變化的行為、變動持續減少。例如人的體溫上昇時會流汗，流汗會散熱使體溫下降，就是負反饋的一個例子；在自然界有許多系統有負反饋的特性，其他例子包括勒沙特列原理和楞次定律。
在特定的條件下，負回饋會使系统趨於穩定，負反饋的研究是控制理論的核心问题。
簡介

在物理系統及生物系統中，許多不同的影響會互相制衡，例如說在生物體內，某一種化學物質會使生物系統趨向一特定狀態，而另外一種化學物質會使系統遠離該狀態，若其中至少有一種的影響是非線性的，就可能會有平衡點出現。在生物學或生物化學中，以上的機制稱為恆定，在力學中，以上的機制稱為平衡。
負回饋中的「負」表示在數學模型中，反饋部份的係數為負。若以下式表示一個系統
負回饋可以說是在輸入部份加上以下的量，來抵消輸出的變化。
因此在有擾動時，負回饋可以抵消輸出的影響。
相反的，正反馈的系統，輸出變動時，系統會放大原來的輸出變動，無法達到平衡的效果。不論是正反饋或負反饋的系統都會有反饋迴路，使輸出可以再影響系統。
負反饋可用來控制系統，使系統的實際輸出達到其理想值。
舉例 > 機械工程

在1788年，瓦特為了控制蒸汽機速度所設計的離心式調速器就是利用負反饋的原理。這也是第一個自動控制系統。
在離心式調速器中有二顆重球，其旋轉速度和蒸汽機相同，當蒸汽機的速度提高時，重球因離心力移到調速器的外側，因此會帶動機構，關閉蒸汽機進氣閥門，降低蒸汽機速度，當蒸汽機速度過低時，重球會移到調速器的內側，會再開啟蒸汽機進氣閥門，增加蒸汽機速度。依此原理即可將蒸汽機的速度控制在一定範圍內。
舉例 > 控制

控制系統中常使用負反饋系統，例如自動調溫器、鎖相環、荷爾蒙的調節（如上方的圖示）及動物體內的溫度調節。此時要控制的量視為系統的輸出。
以自動調溫器在暖氣系統的應用為例，當房間內的溫度低於設定的下限溫度時，自動調溫器會打開暖氣系統，而當溫度高於上限溫度時，自動調溫器會關閉暖氣系統，若下限溫度和上限溫度很接近時，就可以使室溫控制在一個穩定的範圍。類似的原理也用在冷卻系統中，如冷氣及冰箱。
控制系統中使用負反饋不表示系統一定穩定。BIBO稳定性及李雅普諾夫穩定性可用來定義系統的穩定性，奈奎斯特穩定判據可以判別線性非時變系統是否穩定。
舉例 > 生物

生物體內有許多的負反饋系統，如維持血壓穩定的感壓反射（baroreflex）、體溫及血糖的恆定等。若反饋系統失靈，可能會出現一些不良的影響。以血糖恆定的反饋系統出現問題，血液中的血糖濃度會劇烈的昇高，因而造成糖尿病。
荷爾蒙的分泌也受到負反饋系統的控制：當腺體X分泌荷爾蒙X，目的器官收到後會分泌荷爾蒙Y，當荷爾蒙Y已到達一定量時，腺體X就會停止荷爾蒙X的分泌。
舉例 > 經濟

在經濟領域中，政府的自動財政政策（automatic stabiliser）也是一種負反饋，利用固定的稅率及政府開支來緩和GDP的變化。根據邊際效益遞減效應，在消費量增加後，單位消費量的效益（即邊際效益）會減少，也可以視為是一種負反饋。
舉例 > 放大器

条目：负反馈放大器
負反饋的放大器是貝爾實驗室的哈羅德·史蒂芬·布萊克在1927年發明，在1934年申請專利。負反饋常用在許多種類的放大器系統（例如運算放大器）中，主要目的都是為了穩定系統和改善系統特性。
基本上所有的電子元件（像真空管、電晶體、MOSFET）都有一部份非線性的特性，使用負反饋可以提高線性度，不過會犧牲一些增益。假設有一個放大器在某一頻率範圍內的開路增益太大，不配合負反饋時，該頻率範圍的回授信號會特別大。若配合負反饋使用時，因為回授信號來自於輸出端，該頻率範圍的回授信號也會特別的大，和輸入信號相減後，可以緩和該頻率範圍輸出信號的變化。
雖然負反饋可以使線性度提高，不過若設計不當也可能會使系統不穩定，出現振蕩。貝爾實驗室的哈里·奈奎斯特有提出理論，說明如何穩定一個不穩定的系統。
參見

正反馈
控制理論
负反馈放大器
社會控制理論
李雅普诺夫稳定性
奈奎斯特稳定判据
參考資料

↑  Raven, PH; Johnson, GB. Biology, Fifth Edition, Boston: Hill Companies, Inc. 1999. page 1058.
↑  I.J.Nagrath; M.Gopal. .  Second. Wiley. : 5–7. ISBN 957-9590-53-2.  引文使用过时参数coauthors (帮助)
↑  周慶華. .  2004. 五南圖書出版股份有限公司. : 170. ISBN 9571134775.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
↑  Bell Telephone Laboratories, Wave Translation System, US patent 2,102,671, 1937-10-21,
離心式調速器
利用負反饋原理的反相閉迴路放大器
東亞叉牙七鰓鰻

| 東亞叉牙七鰓鰻 |
| --- | --- |

（上圖）附著其他魚身吸血的八目鰻；（下圖）八目鰻各部位構造

保护状况
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 圆口纲 Cyclostomata
目：: 七鰓鰻目 Petromyzontiformes
科：: 七鰓鰻科 Petromyzontidae
属：: 叉牙七鳃鳗属 Lethenteron
种：: 東亞叉牙七鰓鰻 L. camtschaticum
二名法
Lethenteron camtschaticum Tilesius（英语：）, 1811

異名
 Petromyzon marinus camtschaticus Tilesius 1811  Lampetra camtschatica (Tilesius 1811)  Lampetra variegata Tilesius 1811  Petromyzon variegata (Tilesius 1811)  Petromyzon lumbricalis Pallas 1814  Petromyzon borealis Girard 1858  Lampetra borealis (Girard 1858)  Petromyzon japonicus Martens 1868  Entosphenus lamottei japonicus (Martens 1868)  Entosphenus japonicus (Martens 1868)  Lampetra fluviatilis japonica (Martens 1868)  Lampetra japonica (Martens 1868)  Lethenteron japonicum (Martens 1868)  Petromyzon kameraticus Dybowski 1869  Petromyzon ernstii Dybowski 1872  Ammocoetes aureus Bean 1881  Lampetra aurea (Bean 1881)  Lampetra mitsukurii major Hatta 1911  Lampetra japonica septentrionalis Berg 1931  Lampetra japonica f. praecox Johansen 1935
東亞叉牙七鳃鳗（學名：），又名七鳃鳗、日本七鰓鰻、北极七鳃鳗、八目鳗、七星子，是圓口綱七鳃鳗目的一種古老鱼类。
生長

東亞叉牙七鳃鳗的生長，可分幼體期、變態期、成體期三階段。從出土化石發現，其發育階段在數億年間未曾變化。
特征

牠的特点是嘴呈圆筒形，没有上下腭，漏斗状的口内有一圈一圈的锋利牙齿，为圆形的吸盘，能吸住大鱼。头前腹面也有呈漏斗状吸盘。口上條紋上有2顆大牙齒，中央一對側齒板上僅有2個點，並且有一排後齒。背鰭位於身體後部，背鰭前部低於後部，雄魚背鰭較高；尾鰭下葉稍大，尾鰭與背鰭、臀鰭相連；臀鰭小，上部褐色到橄欖色到灰色，下方則顏色較淺
分布和棲息地

東亞叉牙七鳃鳗是一種極地物種，範圍從芬蘭拉普蘭區向東延伸至俄羅斯堪察加半島，向南延伸至日本沿海與韓國沿海的北太平洋。牠還棲息於阿拉斯加和加拿大西北部的北冰洋和太平洋流域，以及蒙古、中国东北淡水水域。
与人类的关系

一种原来生活在海洋裡的東亞叉牙七鳃鳗被不小心带入北美洲的五大湖之後，成了入侵物种。由于成年東亞叉牙七鳃鳗靠吸食其它鱼类的血而存活，他们的入侵对五大湖的渔业造成了很大损失，受害尤重的是湖红点鲑（Salvelinus namaycush）、貝加爾白鮭（Coregonus migratorius）。
参考资料

↑  Freyhof, J. & Kottelat, M. . The IUCN Red List of Threatened Species 2008.   [23 November 2011].
1 2  中国科学院动物研究所. . 《中国动物物种编目数据库》. 中国科学院微生物研究所.   [2009-04-11]. （原始内容存档于2016-03-05）.
↑  Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2011). Lethenteron japonicum. FishBase. Version 2011-12.
↑  李思忠. . 生物学通报. 1954, (2)  [2018-12-02]. （原始内容存档于2019-08-12）.
↑  Silva, S., Servia, M. J., Vieira-Lanero, R., Barca, S. & Cobo, F. (2013). Life cycle of the sea lamprey Petromyzon marinus: duration of and growth in the marine life stage. Aquatic Biology 18: 59–62. doi: 10.3354/ab00488.
↑  Silva, S., Servia, M. J., Vieira-Lanero, R. & Cobo, F. (2013). Downstream migration and hematophagous feeding of newly metamorphosed sea lampreys (Petromyzon marinus Linnaeus, 1758). Hydrobiologia 700: 277–286. Doi: 10.1007/s10750-012-1237-3.
↑  Silva, S., Servia, M. J., Vieira-Lanero, R., Nachón, D. J. & Cobo, F. (2013). Haematophagous feeding of newly metamorphosed European sea lampreys Petromyzon marinus on strictly freshwater species. Journal of Fish Biology. doi:10.1111/jfb.12100.
| --- | --- |
分類單元識別碼:  维基数据: Q178729  維基物種: Lethenteron camtschaticum  BOLD: 206453  EUNIS: 12311  Fauna Europaea: 304315  Fauna Europaea (new): 218c0483-2ec2-4244-8a3c-574785cfbd68  FishBase: 2524  GBIF: 2421341  iNaturalist: 104480  IRMNG: 10163675  ITIS: 622287  IUCN: 135719  NCBI: 980415  OBIS: 101173  WoRMS: 101173 
蒲燒日本七鰓鰻
卡尔斯鲁厄城铁

| 卡爾斯魯厄城鐵  |
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一列城鐵列車停靠卡爾斯魯厄火車總站
概要
地区:  德国巴登-符騰堡州卡爾斯魯厄
類型: 輕軌（城鐵）
: 17條
車站: 190個
網站: AVG and KVV

開始: 1992年9月25日
單位: Albtal Verkehrs Gesellschaft mbH (AVG); Karlsruher Verkehrsverbund (KVV)
技术
系統長度: 262.4公里
轨距: 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） （標準軌）
: 750 V DC 15 kV AC 16.7 Hz
 卡尔斯鲁厄城铁網絡 (2010)  Stadtbahn Karlsruhe 2011.png 
卡尔斯鲁厄城铁（德語：）是连接德國卡尔斯鲁厄及周边地区的輕軌-火車城铁系统。这一系统将市内的卡尔斯鲁厄有轨电车系统与周边的地区铁路结合在一起，连通包括卡尔斯鲁厄及周边在内的的整个上莱茵河中部地区（德语：）。
概述

卡尔斯鲁厄城铁系统是高效的市内轨道系统与短途铁路系统的结合体，突破了市内轨道与铁路之间的界限。卡尔斯鲁厄于1980-90年代首次提出将两者结合起来以提供更具吸引力的市内轨道交通与近途铁路交通这一概念并付诸实施，随后被其他许多城市效仿。因而火车-有轨电车并轨（英语：）系统又成为卡尔斯鲁厄系统（Karlsruhe Model）。
左图：卡鲁市内的Tullastraße站及附近的电车车库。从电子牌上可以看出，从阿黑爾恩方向开来的S4和S41到此为终点站（kein Zustieg：不要上车）。
右图：经车库内轨道调转方向的S4准备再次向阿黑爾恩方向行驶。
卡尔斯鲁厄城铁网络总长573.5公里。共有230台车辆运行。其中单程最长的线路是从阿黑爾恩一直开到厄林根的S4线路，总长145千米，单程运行一次需要约三小时。但自2012年起，为了避免线路过长而引起的晚点，从头开到尾的S4取消了，取而代之的是终点站设于卡鲁市内的分段S4。若想从阿黑爾恩坐S4到厄林根，必须在市内换乘。
历史 > B线：全球首个火车-有轨电车并轨城铁

1985年，尽管城铁已经通过Albtalbahn、Hardtbahn和新建的线路成功将卡尔斯鲁厄与临近的南北地区连接起来，与相邻东西地区连接的线路还没有。于是直接使用德国铁路现有铁路线的想法被提出。然而当时，德国铁路已经开始电气化，部分线路已经部署了德国铁路的15千伏交流电网。
当时还没有同时适用于市内轨道直流供电系统与德铁交流供电系统的电车，于是研发改造电车的事项被提上议程。改进的GT6-80C电车创新性的在车厢内加入了变压器、整流器和直流电抗。同时德铁完成了从埃爾茨河谷溫登到卡尔斯鲁厄（經萊茵蘭-普法爾茨）铁路的电气化改造并加入了供电转换装置（见右图）。1986年9月5日，从卡尔斯鲁厄西车库开出的501号的电车成了全球首个火车-有轨电车并轨车型并在德铁铁路网上跑了一千多公里。接下来在1987-1989年，又研发室制了一辆基于151号GT6-D型电车改造的、使用电池组的电车。然而这些电车并未量产。直到1991年，DUEWAG基于501号电车的技术制造出GT8-100C/2S车型，成为首款量产火车-有轨电车并轨车型。然而这一年到东边布雷滕的铁路还未完成，到西部萊茵河畔沃爾特的铁路因德铁以火车行驶已经很密集为由拒绝卡鲁电车进入，所以GT8-100C/2S交付后的头一年一直在卡尔斯鲁厄-普福尔茨海姆的德铁线上使用。1992年9月25日，卡尔斯鲁厄-布雷滕铁路线（B线）建设完成并投入营运，成为全球首个火车-有轨电车并轨线路。
左图：位于巴特維爾德巴特的铁路供电转换装置，中间的绝缘部分将城铁的750V直流电网与德国铁路的15千伏交流电网分开
右图：位于巴特維爾德巴特的铁路标牌：BOStrab标准的直流电供电区段结束，EBO标准的交流电供电区段开始
历史 > 隧道建设

2012年時，卡尔斯鲁厄城铁正計劃於卡尔斯鲁厄市中心興建地下隧道供S 1 / S 11、 S 2、 S 4 / S 41、 S 5 / S 51 / S 52及其他電車路線使用。
網絡

卡尔斯鲁厄城铁擁有17條路線，並以四種不同的形式運行：
S2：純電車線，受德國電車法例規管，已現代化，行走路段大部分擁有獨立路權、優先過路權，電車線以750伏特直流電電氣化。
S1及S11：電車及鐵路混合線，於卡尔斯鲁厄市中心在電車線上行走，其餘路段則於支線鐵路上行走，以750伏特直流電電氣化
S4、S41、S42、S5、S51、S52、S6、S7及S8：電車及鐵路混合線，於卡尔斯鲁厄、萊茵河畔沃爾特、巴特維爾德巴特和海爾布隆市中心於電車線（以750伏特直流電電氣化）上行走，其餘路段則於鐵路（以15千伏交流電、16.7赫茲電氣化）上行走。
S31、S32、S71、S81及S9：純鐵路線，鐵路線以15千伏交流電電氣化。
網絡 > 路線

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| 路線編號  | 路線 | 車站數 |
| S1 | 霍赫施泰滕–巴特黑倫阿爾布 霍赫施泰滕 – 埃根施泰因-萊奧波爾茨港 – 諾伊萊特（德語：Neureut） – 約克大街 – 集市廣場 – 火車總站 – 阿爾伯（德語：Alb）谷鐵路 –  呂普爾（德語：Rüppurr） – 埃特林根 – 布森巴赫 – 巴特黑倫阿爾布 | 54 |
| S11 | 霍赫施泰滕–伊特斯巴赫（德語：Ittersbach） 霍赫施泰滕 – 埃根施泰因-萊奧波爾茨港 – 諾伊萊特 – 約克大街 – 集市廣場 – 火車總站 – 阿爾伯塔爾火車站（德語：Albtalbahn） –  呂普爾 – 埃特林根 – 布森巴赫 – 伊特斯巴赫 | 56 |
| S2 | 施圖滕塞–萊茵施泰滕 施圖滕塞 - 杜拉赫門 - 集市廣場 - 恩滕方（德語：Entenfang）- 達克斯蘭登（德語：Daxlanden）- 萊茵施泰滕 | 47 |
| S31 | 卡爾斯魯厄火車總站–厄斯特林根 火車總站 – 卡爾斯魯厄-杜拉赫車站 – 布魯赫薩爾 – 烏布施塔特-魏爾 – 厄斯特林根 | 16 |
| S32 | 卡爾斯魯厄火車總站–門欽根 火車總站 – 杜拉赫 – 布魯赫薩爾 – 烏布施塔特-魏爾 – 門欽根（德語：Menzingen） | 18 |
| S4 | 卡爾斯魯厄阿爾伯塔爾火車站–厄林根-卡珀爾（德語：Cappel） 阿爾伯塔爾火車站 – 卡爾斯魯厄火車總站 – 布雷滕 – 埃平根 – 海爾布隆 – 魏恩斯貝格 – 厄林根卡珀爾 | 73 |
| S41 | 海爾布隆–莫斯巴赫 海爾布隆火車總站/威利·布蘭特廣場 – 美術館 – 內卡蘇爾姆 – 巴特腓特烈斯哈爾火車總站 –內卡艾爾茲（德語：Neckarelz） – 莫斯巴赫站 | 22 |
| S42 | 海爾布隆–內卡蘇爾姆 海爾布隆火車總站/威利·布蘭特廣場 – 美術館 – 技術學校中心 – 考夫蘭特超市 – 內卡蘇爾姆  | 11 |
| S5 | 沃爾特–比蒂希海姆-比辛根車站 萊茵河畔沃爾特 - 恩滕方 – 約克大街 – 集市廣場 - 杜拉赫 – 普芬茨塔爾 – 普福爾茨海姆火車總站 – 米爾阿克站 – 恩茨河畔法伊英根站 – 比蒂希海姆-比辛根 | 59 |
| S51 | 蓋默斯海姆站–集市廣場 蓋默斯海姆 – 萊茵察本 – 萊茵河畔沃爾特 – 西站 – 火車總站 – 集市廣場 | 26 |
| S52 | 蓋默斯海姆–火車總站 蓋默斯海姆 – 萊茵察本 – 萊茵河畔沃爾特 – 恩滕方 – 約克大街 – 集市廣場 - 火車總站 | 24 |
| S6 | 普福爾茨海姆火車總站–巴特維爾德巴特 普福爾茨海姆 – 諾伊恩比格 – 巴特維爾德巴特 | 19 |
| S7 | 卡尔斯鲁厄 –阿黑爾恩站 阿黑爾恩 – 巴登-巴登 – 拉施塔特 – 杜默斯海姆 – 阿爾伯塔爾車站 – 卡爾斯魯厄火車總站 – 皇冠廣場 – 杜拉赫門 – 卡尔斯鲁厄運輸公司（VBK） | 23 |
| S71 | 卡爾斯魯厄火車總站–阿黑爾恩站 阿黑爾恩 – 巴登-巴登 – 拉施塔特 –  馬爾施站 – 卡爾斯魯厄火車總站 | 15 |
| S8 | 戈伊地區奧伊廷根站–卡尔斯鲁厄運輸公司 戈伊地區奧伊廷根 – 弗羅伊登施塔特火車總站 – 拜爾斯布龍 – 福爾巴克 – 拉施塔特 – 杜默斯海姆 – 卡爾斯魯厄火車總站 – 皇冠廣場 – 卡尔斯鲁厄運輸公司（VBK）  | 65 |
| S81 | 戈伊地區奧伊廷根站–卡尔斯鲁厄火車總站 (黑倫貝格站 –) 戈伊地區奧伊廷根 – 弗羅伊登施塔特火車總站 – 拜爾斯布龍 – 福爾巴克 – 拉施塔特 – 馬爾施 – 卡尔斯鲁厄火車總站 | 53 |
| S9 | 布魯赫薩爾–米爾阿克 布魯赫薩爾 – 布雷滕 – 米爾阿克 | 17 |
车辆型号 > 现役车辆 > GT6-80C / GT8-80C

该款电车是卡鲁城铁现役电车中最老的型号。量产电车的电机只能由直流电驱动，因此不能驶入交流供电的德国铁路网。目前这款电车服役于S1、S11和S2线。
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制造商: Waggon Union / DUEWAG
生产年份: 1983/84/87/89
形式: 一侧有门、一头有驾驶室
长度: 28.40m(GT6-80C) / 38.41m(GT8-80C)
宽度: 2.65 m
驱动电机: 二台转子电机，每台功率280kW，直流驱动
车辆型号 > 现役车辆 > GT8-100C/2S

这是第一代既可以使用直流供电也可以使用交流供电的量产电车。1991-1995年共交付了36台。
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制造商: DUEWAG
生产年份: 1991-1995
形式: 两侧有门、两头有驾驶室
长度: 37.6m
宽度: 2.65 m
驱动电机: 二台转子电机，每台功率280kW
车辆型号 > 现役车辆 > GT8-100D/2S-M

这款车共交付了86台，车号为801-886。
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制造商: 西门子公司
生产年份: 1997–2005
形式: 两侧有门、两头有驾驶室
长度: 37.6m
宽度: 2.65 m
驱动电机: 四台转子电机，每台功率127kW
车辆型号 > 现役车辆 > ET 2010

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制造商: 龐巴迪運輸
生产年份: 2011-2013
形式: 两侧有门、两头有驾驶室
长度: 37m
宽度: 2.65 m
驱动电机: 四台转子电机，每台功率150kW
车辆型号 > 现役车辆 > GT6-70D/N / GT8-70D/N

这是卡鲁城铁使用的首款低地板的无障碍电车。目前只用于S2城铁，其余电车都用于市内有轨电车（Straßenbahn）。
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制造商: DUEWAG/西门子公司
生产年份: 1995–2005
形式: 一侧有门、一头有驾驶室
长度: 29.5m (GT6-70D/N)/ 39.5m (GT8-70D/N)
宽度: 2.65 m
驱动电机: 四台转子电机，每台功率127kW
车辆型号 > 现役车辆 > NET 2012

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制造商: Vossloh Kiepe
生产年份: 2014–2015
形式: 一侧有门、一头有驾驶室
长度: 37.2m
宽度: 2.65 m
驱动电机: 四台转子电机，每台功率125kW
车辆型号 > 退役车辆 > T4-EP / B4-EP

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制造商: Düwag
生产年份: 1958–1961
形式: 一侧有门、一头有驾驶室
长度: 14.96m
宽度: 2.37m
驱动电机: 二台转子电机，每台功率110kW
车辆型号 > 退役车辆 > GT6-EP / GT8-EP

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制造商: Düwag
生产年份: 1958–1969
长度: 26.98m
宽度: 2.40m
驱动电机: 二台转子电机，每台功率150kW
车辆型号 > 退役车辆 > GT8-EP (Waggon Union)

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制造商: Waggon Union
生产年份: 1975
长度: 21.12m
宽度: 2.40 m
驱动电机: 二台转子电机，每台功率150kW
參考資料

↑   [Public transport - tram and bus lines]. Albtal Verkehrs Gesellschaft mbH (AVG).   [2013-11-30]. （原始内容存档于2013-11-05） （德语）.
↑   [Stations of AVG - Infrastructure]. Albtal Verkehrs Gesellschaft mbH (AVG).   [2013-11-27]. （原始内容存档于2017-11-07） （德语）.
↑   [History of AVG 1990 to 1999]. Albtal Verkehrs Gesellschaft mbH (AVG).   [2013-11-27]. （原始内容存档于2017-08-20） （德语）.
↑   [Infrastructure]. Albtal Verkehrs Gesellschaft mbH (AVG).   [2013-11-27]. （原始内容存档于2017-06-19） （德语）.
↑  . Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft.   [19 March 2012]. （原始内容存档于2008-06-02） （德语）.




市内有轨电车（Straßenbahn）4路线车辆
卡萊爾 (堪薩斯州)

| 卡萊爾 Caylyle |
| --- | --- |
非建制地區
卡萊爾卡萊爾在堪薩斯州的位置
坐标：37°59′37″N 95°23′27″W﻿ / ﻿37.99361°N 95.39083°W﻿ / 37.99361; -95.39083
國家: 美国
州份: 堪薩斯州
縣: 艾倫縣
海拔: 305 公尺（1,001 英尺）
时区: 北美中部時區（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
郵政編碼: 66749
電話區號: 620
FIPS ID: 20-10700
GNIS ID: 0484351
卡萊爾（英語：）是位於美國堪薩斯州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

卡萊爾海拔高度為1001英呎。而該地所採用的時區為UTC-6，即北美東部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

1 2 3  . 美國地質調查局. 2007-10-25  [2016-11-17]. （原始内容存档于2012-02-26）.
|  论 编艾倫縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：艾奧拉
| 城市 |  巴西特  埃爾斯莫爾  瓦斯  洪堡  艾奧拉  拉哈普  米爾德里德  莫蘭  薩沃堡  | Map of Kansas highlighting Allen County |
| 非建制地區 |  貝厄德  卡萊爾  考法其  日内瓦  蓮娜  彼得羅利亞  | Map of Kansas highlighting Allen County |
| 鎮區 |  卡萊爾鎮區  卡蒂奇格羅夫鎮區  迪爾克里克鎮區  埃爾姆鎮區  埃爾斯莫爾鎮區  日内瓦鎮區  洪堡鎮區  艾奧拉鎮區  洛根鎮區  馬馬頓鎮區  歐塞奇鎮區  鎮區  | Map of Kansas highlighting Allen County |
康斯坦丁·佩茨

| 康斯坦丁·佩茨  |
| --- | --- |


 爱沙尼亚第1任總統
任期 1938年4月24日—1940年7月23日
总理: 卡雷尔·恩帕卢（英语：） 尤里·乌洛茨（英语：）  约翰内斯·瓦列斯
继任: 尤里·乌洛茨（流亡政府总理，实质履行总统职责） 伦纳特·梅里（恢复独立后）  约翰内斯·瓦列斯 （於蘇聯佔領期間以總理身份履行總統職責）
 爱沙尼亚臨時政府（英语：）部長會議主席
任期 1918年2月24日—1918年11月12日
前任: 職位設立
继任: 自己（臨時政府總理）
 爱沙尼亚臨時政府總理
任期 1918年11月12日—1919年5月8日
前任: 自己
继任: 奧托·史特曼德曼（英语：）
 爱沙尼亚第2、4、11、14、16任國家長老（英语：）
任期 1921年1月25日—1922年11月21日
前任: 安茨·皮普（英语：）
继任: 尤漢·庫克（英语：）
任期 1923年8月2日—1924年3月26日
前任: 尤漢·庫克
继任: 弗雷德里希·阿凱爾（英语：）
任期 1931年2月12日—1932年2月19日
前任: 奧托·史特曼德曼（英语：）
继任: 揚·戴曼（英语：）
任期 1932年11月1日—1933年5月18日
前任: 卡雷尔·恩帕卢（英语：）
继任: 扬·托尼松
任期 1933年10月21日—1934年1月24日
前任: 扬·托尼松
继任: 自己（總理）
 爱沙尼亚第6任總理
任期 1934年1月24日—1937年9月3日
前任: 自己
继任: 自己（攝政總統）
 爱沙尼亚攝政總統（英语：）
任期 1937年9月3日—1938年5月9日
前任: 自己
继任: 卡雷尔·恩帕卢（英语：）
 
个人资料
出生: (1874-02-23)1874年2月23日  俄罗斯帝国利福尼亞省（英语：）塔赫庫蘭納鄉
逝世: 1956年1月18日(1956歲—01—18)（81歲）  苏联俄羅斯特维尔州加里寧區布拉謝沃（俄语：）
墓地: 塔林
国籍:  爱沙尼亚
政党: 國家人民聯盟（英语：） (1917–1920) 農民大會 (1920–1932) 定居者和小農聯盟（英语：） (1932–1935)
配偶: Wilhelmine ("Helma") Ida Emilie Päts （1901年结婚—1910年丧偶）
儿女: 2
母校: 塔尔图大学
专业: 律師 · 新聞編輯 · 政治家 · 商人
康斯坦丁·佩茨（愛沙尼亞語：，1874年2月21日—1956年1月18日）是爱沙尼亚的政治家，1938年至1940年担任该国总统。
生平

帕茨是独立民主爱沙尼亚共和国最有影响力的政治家之一，在第二次世界大战前的二十年里，他还五次担任该国总理。1940年6月16日至17日苏联入侵和佔領波羅的海國家后，帕茨总统正式任职一个多月，直到他被迫辞职，被新斯大林主义政权监禁，并被驱逐到苏联，并于1956年去世。帕茨是第一批活跃于政坛的爱沙尼亚人之一，随后他与贾恩·托尼森展开了一场著名的、长达近四十年的政治竞争—首先是通过他的报纸《Teataja（爱沙尼亚语：）》的新闻业，后来又通过政治。 尽管帕茨在1905年俄国革命期间被判处死刑（缺席审判），但他得以逃亡国外，先是瑞士，然后到芬兰，在那里继续他的文学工作。他返回爱沙尼亚（当时是俄罗斯帝国的一部分），并于 1910年至1911年间在监狱服刑。
1917年二月革命后，帕茨领导了新成立的爱沙尼亚自治省的省政府，该省在1917年11月布爾什維克政變后被迫转入地下。1918年2月19日，帕茨成为爱沙尼亚三名成员之一；救世委员会于1918年2月24日发布了《爱沙尼亚独立宣言》。他领导愛沙尼亞臨時政府（英语：）（1918-1919年），尽管他也在1918年被德佔政權监禁了几个月。在临时政府中，帕茨还曾任职担任内政部长（1918年）和战争部长（1918-1919年），这使他负责组织爱沙尼亚军队参加獨立戰爭，抵抗苏联红军入侵。 在1920年代和1930年代初，帕茨领导了当时较为著名的右翼政党之一保守的農民大會黨（英语：），该政党最终于1932年并入另一个政党——定居者和小農聯盟（英语：）。帕茨是众议院议长。议会（1922-1923年），并五次担任國家長老（英语：），这一职位相当于爱沙尼亚激进议会制的總統（1921-1922年、1923-1924年、1931-1932年、1932-1933年和1933-1934）。在担任長老的最后一个任期内，他组织了一场自我政变，以压制右翼民粹主義的瓦伊斯運動。 他得到了军队和议会的支持。 1934年至1938年的“沉默时代”期间，进行了许多改革，经济增长，但他推迟了宪政秩序的恢复。在爱沙尼亚国防军司令约翰·拉伊多内将军的大力支持下，帕茨担任总理，履行国家长老 (1934-1937) 和摄政总统 (1937-1938) 的职责，直至1938年通过新宪法 ，之后帕茨当选为爱沙尼亚首任总统。他担任总统期间，斯大林主义下的苏联于1940年6月入侵并占领了爱沙尼亚。作为总统，他被迫签署了一个多月的法令，直到被捕并被驱逐到苏联，1942年，他被安置在喀山監獄精神病醫院，并于1956逝世。
荣誉 > 爱沙尼亚勋章奖章

一等一级自由十字奖章（英语：）（1920年2月23日）
三等一级自由十字奖章（英语：）（1920年12月14日）
三等爱沙尼亚红十字勋章（1938年4月24日）
一等一级爱沙尼亚红十字勋章（1938年4月24日）
一等雄鹰十字勋章（1929年2月14日）
特种大绶国徽勋章（1938年4月24日）
白星勋章颈饰（英语：）（1938年4月24日）
国徽勋章颈饰（英语：）（1938年4月24日）
美国财政部

|  美国政府機構 |
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美国財政部
Department of the Treasury
美國財政部徽章
美國財政部旗幟
機構概要
成立時間: 1789年9月2日
前身機構: 財政委員會
機構類型: 美国联邦行政部门、財政部、金融監管機關[*]、政府機構
机构驻地:  美国華盛頓特區西北區宾夕法尼亚大道1500號財政部大樓
僱員數目: 112,461
年度預算額: 19,560,000,000 美元
机构首长: 部長：斯科特· ：大衛·勒布里克（英语：）（代理）
上级部门: 美國聯邦政府
網站: https://home.treasury.gov/
影像资料
 財政部大樓
美国财政部（英語：）是美国一个内阁部门。它由美国国会于1789年建立，管理美国政府的收入及美國的金融、貨幣、經濟、貿易和稅收（財政政策是這些政策的總和）。
历史

1775年，美国司库办公室由大陆会议创建，是美国财政部的前身。
1789年9月2日，美国财政部正式创立。亚历山大·汉密尔顿成为第一任财政部部长。
职责

美国财政部职能包括：
管理联邦财政
收集所有根据美国法律规定的税务
生产邮票、货币
管理美国政府账户和美国国债
监督国家银行以及储蓄机构
对美国金融、货币、商业、經濟、税收以及财政政策提供建议。
执行美国联邦金融活动以及税收法律
调查并检举逃税者、造假币者、走私者以及非法持枪者。
机构设置

美国财政部设美国财政部长（Secretary，行政等级第一级）、（英语：）（Deputy Secretary，行政等级第二级）、财政部司库各一人。以及（Under Secretary，行政等级第三级）三名、助理部长（Assistant Secretary，行政等级第四级）八名。
债务征收局
债务征收银行
债权银行
公共收债机构
财政部警察
国立财政大学
国立财政图书馆
安全办公室
应急管理办公室
国际事务办公室
经济政策办公室
财政统计办公室
财政部总监察长办公室
儲蓄機構管理局
资产救济项目 （ 英语 ： ） （TARP）办公室
资产救济项目特任监察长
资产救济项目特任主计长
保险条例办公室
金融研究办公室 （ 英语 ： ）
金融稳定监督委员会（英语：）
空运稳定委员会（英语：）
美國國家稅務局
美国国税局刑事调查处（英语：）
精算师联合入学委员会
纳税人倡导小组
社区发展金融机构基金（英语：）
稅務局國庫總督察官（英语：）
酒類與菸草稅務貿易局（英语：）
税收政策办公室（英语：）
货币监理官办公室
負責國際市場及發展的助理部长
負責國際事務的助理部长
东亚办公室
南亚东南亚办公室
欧洲亚欧办公室
西半球办公室
国际货币政策办公室
银行和证券办公室
国际债务政策办公室
发展政策办公室
融资业务办公室
非洲办公室
中东北非办公室
国际贸易办公室
国际投资办公室
贸易融资办公室
技术援助办公室
风险分析与研究办公室
匯率穩定基金
先进防伪项目
金融制度办公室（英语：）
金融市場办公室（英语：）
財政服務辦公室（英语：）
财政服务局 （ 英语 ： ）
公共債務局（英语：）
金融管理局（英语：）
金融穩定辦公室（英语：）
聯邦融資銀行（英语：）
恐怖主义和金融情报办公室
恐怖分子资助和金融犯罪办公室
情報和分析辦公室（英语：）
金融犯罪执法局
外國資產管制辦公室
资产没收国库执行办公室
美国铸印局
铸印局警察
美国铸币局
铸币局警察
參考文獻

↑  US Treasury website History of the Treasurer's Office 的存檔，存档日期2007-05-08.
參見

金融犯罪執法網絡（英语：）
斯維爾涅韋

48°16′57″N 30°29′38″E﻿ / ﻿48.28250°N 30.49389°E﻿ / 48.28250; 30.49389
斯維爾涅韋（烏克蘭語：）是烏克蘭中部的村莊，隸屬基洛夫格勒州的霍洛瓦尼夫斯克區。該村面積2.76平方公里，海拔高度175米，2001年人口926，人口密度每平方公里335.1人。
參考資料

Облікова картка[永久]
Погода в селі Свірневе （页面存档备份，存于）
Голованівська райдержадміністрація
Український Генеалогічний Форум （页面存档备份，存于）