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王育德
參考來源 > 書目

(按照作者姓氏之漢語拼音順序排列)
Geoffroy, Claude，1997，台灣獨立運動：起源及1945年以後的發展，黃發典譯。台北：前衛。
胡健國編，2002，二十世紀臺灣歷史與人物：第六屆中華民國史專題論文集。台北縣新店市：國史館。
Ong, Ioktek. 1964. A Formosan's View of the Formosan Independence Movement. In Formosa Today, edited by Mark Mancall, 163-70. New York: Frederick A. Praeger.
三尾裕子著，陳美蓉譯，1994，東京外國語大學亞非語言文化研究所「王育德文庫」簡介。台灣史料研究：37-40。
許維德， 2001，發自異域的另類聲響：戰後海外台獨運動相關刊物初探。台灣史料研究 17：99-155。
張炎憲，1987，王育德(1924-85)：語言學家兼政治運動家，見張炎憲、李筱峰、莊永明編，台灣近代名人誌，第二冊，頁341-52。台北：自立晚報。
平山久雄.  (pdf). 北東アジア研究. 2002, 3. [永久]
邱永漢. . 中央公論社. 1994  [2019-10-04]. （原始内容存档于2020-12-02）.
相關條目

台灣獨立運動
台獨聯盟
黃昭堂
許世楷
台灣獨立運動的代表性人物
外部連結

台灣歷史辭典：王育德
台灣新文學史-陳芳明教授主講-【王育德-〈徬徨的台灣文學〉】 （页面存档备份，存于）
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  德国  美国  瑞典  日本  荷兰  波兰 
学术:  CiNii 
其他:  HKCAN  IdRef 
王育德的中華民國身分證
王育德紀念館（吳園水榭內）
香水 (電視劇)

| 香水  |
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类型: 劇情
语言: 德國
季数: 1
集数: 6
制作
人: Oliver Berben Sarah Kirkegaard
: Bernd Schlegel
摄影: Jakub Bejnarowicz
机位: 單鏡頭
制作公司:  Constantin Film  MOOVIE GmbH 
播出 
首播频道:  ZDFneo（英语：） （德國）  Netflix （國際） 
 
《香水》（德語：，英語：）是一部替ZDFneo（英语：）頻道製作的德國電視劇，於2018年11月14日播出。本劇意念取自徐四金的同名小說及2006年電影《》，此片同樣是由康斯坦丁影業製作。Netflix獲得國際播放版權，於2018年12月21日播放。而普遍國際評價對於此劇是正面的。
故事概述

在萊茵河下游發現了一名紅頭髮女性的屍體，她的陰部和腋下被割走。警方調查員娜嘉·西蒙（Nadja Simon）和馬提亞斯·科勒（Matthias Köhler）連同與娜嘉有婚外情的檢察官約亨·格林貝格（Joachim Grünberg），要面對從求學時就認識受害者的五名前寄宿學校同學，他們當時受小說《香水》的啟發下，對人類的氣味進行實驗。此外，當年未解決的失踪男孩案件成為關注焦點。當他的屍體被發現時，他與第一位受害者有著同樣的傷痕。甚至一名妓女被謀殺，她亦以相同的方式被殘害。與此同時，娜嘉發現格林貝格令她懷孕了，而格林貝格沒打算離開他的妻子，還要求娜嘉墮胎。當她拒絕時，他結束了這段關係。
演員

尤爾根·莫瑞爾（英语：） 飾 馬提亞斯·科勒（Matthias Köhler）- 本案的主理探員
沃坦·維爾克·默林（英语：） 飾 約亨·格林貝格（Joachim Grünberg）- 本案檢察官
芙麗德莉可·貝許特（英语：） 飾 娜嘉·西蒙（Nadja Simon）- 刑事調查員，性犯罪專家
Siri Nase 飾 凱塔琳娜·勞費爾（Katharina“K”Läufer）- 死者，單親母親，歌手
Christian Friedel（英语：） 飾 丹尼爾·斯魯特（無牙仔）（Daniel "Zahnlos" Sluiter）- 凱塔琳娜在寄宿學校時同學
肯·杜肯（英语：） 飾 羅門·塞利格爾（Roman Seliger）- 凱塔琳娜在寄宿學校時同學
Natalia Belitski 飾 伊蓮娜·塞利格爾（Elena Seliger）- 凱塔琳娜在寄宿學校時同學，羅門的妻子
奧古斯特·迪赫 飾 莫里茲·德弗里斯（Moritz de Vries）- 凱塔琳娜在寄宿學校時同學，巴黎香水商
Trystan Pütter 飾 湯瑪斯·布奇（Thomas Butsche）- 凱塔琳娜在寄宿學校時同學，妓院老闆
Marc Hosemann（英语：） 飾 贊斯·布萊特施奈德（Jens Brettschneider）- 刑事調查員
Carlotta von Falkenhayn 飾 艾西（Elsie）- 妓女珍珠（Paula）的女兒
Susanne Wuest（英语：） 飾 呂底亞·蘇漢諾芙（Lydia Suchanow）- 心理醫生
Thomas Thieme（英语：） 飾 寄宿學校校長
卡尔·马克维斯 飾 伊蓮娜的父親
Franziska Brandmeier 飾 年輕時的凱塔琳娜（Katharina）
Oskar Belton 飾 年輕時的羅門（Roman）
Valerie Stoll 飾 年輕時的伊蓮娜（Elena）
Albrecht Felsmann 飾 年輕時的無牙仔（Zahnlos）
Leon Blaschke 飾 年輕時的莫里茲（Moritz）
Roxane Duran（英语：） 飾 Ballerina
Julius Nitschkoff 飾 年輕時的布奇（Butsche）
每集標題

原版劇集的標題是德文。
1. 龍涎香 (Ambra)
2. 糞臭素 (Skatol)
3. 合成 (Synthese)
4. 第三種物質 (Die dritte Substanz)
5. 心臟弦 (Herzakkord)
6. 限制 (Fesselung)
參考資料

↑  Scott Roxborough. . The Hollywood Reporter. 2018-02-20  [2018-12-22]. （原始内容存档于2018-02-20） （英语）.  （页面存档备份，存于）
↑  Erik Kain. . Forbes. 2018-11-27  [2018-12-22]. （原始内容存档于2018-12-22） （英语）.  （页面存档备份，存于）
秀逸小島

| 日語寫法 |
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日語原文: 
平文式罗马字: 
秀逸小島（日语：，英語：），是日本純種競賽馬匹。生涯活躍於一哩賽事，曾於2022年一哩冠軍賽取得了冠軍，另外亦有新潟兩歲錦標、每日盃兩歲錦標及富士錦標等勝利。。
出賽前

2019年3月7日出生於北海道安平町追分牧場，成長途中於一口馬主俱樂部G1 Racing Co. Ltd.進行馬主募集。
其後交由栗東訓練中心練馬師中內田充正訓練。
競賽生涯 > 2歲

2021年6月12日出戰中京競馬場2歲新馬戰，比賽初段選擇於先頭位置推進，進入直路後進一步加速衝刺，最終拋離第二的天嬌蹄1 1/2馬位取得首勝。
其後出戰新潟兩歲錦標，比賽開始後選擇於中團位置展開推進，並於比賽途中保持穩定節奏。進入直路後，其於內欄位置不斷加速衝出，最終跑出全場最佳末腳下以1 1/4馬位優勢戰勝追擊的Arrival取得首個分級賽冠軍。
11月13日出戰每日盃兩歲錦標，比賽初段於後方尾二的位置穩定追走，並於比賽途中保持節奏以等待時機。進入直路後，騎師藤岡佑介指揮其抽出大外檔望空，轟出優秀的末腳速度下一舉超越前方所有賽駒，最終以頸位壓贏內欄的粉馨美態再下一城。
12月19日出戰朝日盃未來錦標，改由杜滿樂策騎。比賽開始後，順利出閘的秀逸小島選擇於第五左右的位置推進，並於通過最後彎道時開始發力加速。進入直路後，其憑借此前的動作成功佔先，然而於最後關頭無法抵擋後方勝局在望的強襲，最終以1/2馬位差距吞下生涯首敗。
競賽生涯 > 3歲

2022年於未出戰任何前哨戰的情況下直走NHK一哩盃作爲年度首戰，賽前獲得第一人氣。比賽開始後，其成功搶佔有利的位置展開推進，但於比賽途中表現帶有些微急躁。進入直路後，其順應騎師福永祐一的指揮抽入內欄位置加速，然而於最後100米時力盡無法繼續衝刺，最終以第四完賽。
其後出戰安田紀念和年長馬匹對決，亦爲出賽陣容之中唯一一匹3歲馬。比賽開始後，其處於中團外檔位置，並於比賽途中以緊町前人足跡的方式推進。進入直路後，其於外檔位置不斷加速推進，但仍然未能有效壓制前人足跡、速度大師及戰舞者，最終再度獲得第四。
入秋後以富士錦標作爲起動戰，比賽初段其選擇於中團靠後位置推進，並於比賽途中不斷緊迫前方賽駒。進入直路後，雖然其一度被馬群包圍無法加速，但於直路中段成功突破後一舉衝出並和野田赤蠍及神志勇進展開對領先位置的爭奪。最終於秀逸小島勢頭更凌厲下率先透出，以頸位優秀壓贏對手取得第三項分級賽冠軍。
11月20日按照計劃出戰一哩冠軍賽，面對上年度NHK一哩賽冠軍速度大師、本年度維多利亞一哩賽冠軍純淨之輝及每日王冠冠軍戰舞者等強敵，其僅獲得第六人氣。比賽開始後，前方由銀元流通帶出領放，純淨之輝選擇先行戰術，速度大師處於中團位置，而秀逸小島及戰舞者則於較後位置追走。通過第三彎道時，其仍然保持緩慢的節奏處於第十三左右的位置，然而進入直路抽出外檔位置後突然爆發速度衝刺，最終轟出恐怖的後600米33.0秒末腳下超越前方所有賽駒，甚至拉開第二名野田小子1 1/4馬位取得首個一級賽冠軍。
年末，由於其以3歲馬身份勝出一哩冠軍賽並於NHK一哩賽及安田紀念表現良好，於評選中以156票當選最佳短途馬。
競賽生涯 > 4歲

2023年年初陣營安排其遠征阿聯酋，以杜拜草地大賽作目標。比賽開始後，其選擇拿手的居中戰術保持於中團位置，並於比賽途中以穩定的節奏前進。進入直路後，其於外檔位置不斷加速衝出，雖然成功進佔先頭位置，但一直無法超越前方的諾斯勳爵及威國之榮下再被野田猛鯨及璇之英雄超越，最終以第五落敗。
回國稍作休整後於6月4日出戰安田紀念，賽前落後速度大師及純淨之輝取得第三人氣。比賽開始後，其處於第四左右的位置推進，並於通過最後彎道時準備發力加速。進入直路後，其於內欄位置展現優秀的反應不斷衝刺，雖然於最後關頭追上爲處更內欄的金積驥，但隨即被外檔的前人足跡超越，最終以1 1/4馬位差距落敗得第二。
進入秋季其出戰一哩冠軍賽作爲起動戰並劍指連霸，比賽初段後應對前方猛獅闊步及Selberg的快放，其保持於先頭外檔位置穩定加速。進入直路後，其稍爲移入中檔位置展開衝刺，然而僅於直路上發力一小段便失去勢頭，最終於直路中段逐漸被其他馬匹超越下以第八落敗。
其後遠征香港出戰香港一哩錦標，比賽途中一直保持於內欄較後的位置進行推進，並於轉彎時逐步抽出中檔加速。進入直路後，其展開衝刺嘗試突破前方的馬群，然而未能進入全速狀態之下被其他賽駒瞬間拋離，最終僅跑獲第七的戰績。
競賽生涯 > 5歲

2024年年初處於休養狀態下於4月復出出戰讀賣盃，賽前落後於神志勇進取得第二人氣。比賽開始後，其於內欄位置以平穩的速度保持於內欄位置，並於比賽途中一直保持有遮擋的狀態。進入直路後，其於中檔位置突破衝出並開始加速，雖然成功超越Nihonpiro Kyiv，但未能追上一早望空透出的神志勇進，最終以1 3/4馬位落敗得亞軍。
其後挑戰安田紀念，比賽初段於外檔位置出閘下並未搶先，意思保持於較後方的位置緩慢推進，並與通過彎道後逐步抽出外檔望空。進入直路後，其於望空的狀態下不斷加速衝刺，但仍然未能超越前方位置的浪漫勇士、匯兩川、神志勇進及地神力，最終以第五的戰績完賽。
進入秋季後其出戰富士錦標，比賽初段穩步進佔中團位置，於通過彎道進入直路時候仍然守住內欄。進入直路後，其開始逐步取位加速，但於中段位置才緩慢地移出外檔衝刺，雖然最終展現出不俗的走勢，但仍然不敵Jun Blossom、神志勇進及Logi Leon取得第四。
其後出戰一哩冠軍賽，比賽初段維持於中團位置，在外疊穩步推進。進入直路後，其嘗試於中檔位置突圍，但最終仍然未能進入全速狀態，以第六落敗。
12月21日出戰阪神盃，並以此為退役戰。比賽開始後，其於中團靠後位置穩步推進，於最後彎道時逐步抽出外檔位置望空，並進入良好的加速位置。進入直路後，其繼續於外檔位置以不俗的姿態進行衝刺，雖然最終未能超越前方的消暑樂祭及Off Trial以及被奈村佳盈超越，但仍然可以以鼻位優勢壓贏大海女神取得殿軍。
完成賽事後，其按照計劃退役。
競賽生涯 > 詳細賽績

| 日期 | 舉辦國家 | 馬場 | 距離 | 級別 | 賽事名稱 | 負重 | 騎師 | 馬號 | 出馬 | 名次 | 時間 | 頭馬（二馬） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 12/6/2021 |  日本 | 中京 | 草1600 |  | 2歲新馬 | 54 | 川田將雅 | 6 | 10 | 1 | 1:35.0 | （天嬌蹄） |
| 29/8/2021 |  日本 | 新潟 | 草1600 | GIII | 新潟兩歲錦標 | 54 | 川田將雅 | 1 | 12 | 1 | 1:33.8 | （Arrival） |
| 13/11/2021 |  日本 | 阪神 | 草1600 | GII | 每日盃兩歲錦標 | 55 | 藤岡佑介 | 6 | 7 | 1 | 1:35.1 | （粉馨美態） |
| 19/12/2022 |  日本 | 阪神 | 草1600 | GI | 朝日盃未來錦標 | 55 | 杜滿樂 | 4 | 15 | 2 | 1:33.6 | 勝局在望 |
| 8/5/2022 |  日本 | 東京 | 草1600 | GI | NHK一哩賽 | 57 | 福永祐一 | 4 | 18 | 4 | 1:32.6 | 野田赤蠍 |
| 5/6/2022 |  日本 | 東京 | 草1600 | GI | 安田紀念 | 54 | 藤岡佑介 | 15 | 18 | 4 | 1:32.4 | 前人足跡 |
| 22/10/2022 |  日本 | 東京 | 草1600 | GII | 富士錦標 | 54 | 藤岡佑介 | 10 | 15 | 1 | 1:32.0 | （神志勇進） |
| 20/11/2022 |  日本 | 阪神 | 草1600 | GI | 一哩冠軍賽 | 56 | 連達文 | 10 | 17 | 1 | 1:32.5 | （野田小子） |
| 25/3/2023 |  阿聯酋 | 美丹 | 草1800 | GI | 杜拜草地大賽 | 57 | 連達文 | 12 | 14 | 5 | 1:47.87 | 諾斯勳爵 |
| 4/6/2023 |  日本 | 東京 | 草1600 | GI | 安田紀念 | 58 | 連達文 | 4 | 18 | 2 | 1:31.6 | 前人足跡 |
| 19/11/2023 |  日本 | 京都 | 草1600 | GI | 一哩冠軍賽 | 58 | 川田將雅 | 11 | 16 | 8 | 1:32.9 | 匯兩川 |
| 10/12/2023 |  香港 | 沙田 | 草1600 | GI | 香港一哩錦標 | 57 | 川田將雅 | 4 | 14 | 7 | 1:34.84 | 金鎗六十 |
| 21/4/2024 |  日本 | 京都 | 草1600 | GII | 讀賣盃 | 58 | 川田將雅 | 3 | 17 | 2 | 1:32.8 | 神志勇進 |
| 2/6/2024 |  日本 | 東京 | 草1600 | GI | 安田紀念 | 58 | 川田將雅 | 17 | 18 | 5 | 1:32.7 | 浪漫勇士 |
| 19/10/2024 |  日本 | 東京 | 草1600 | GII | 富士錦標 | 58 | 藤岡佑介 | 7 | 17 | 4 | 1:32.5 | Jun Blossom |
| 17/11/2024 |  日本 | 京都 | 草1600 | GI | 一哩冠軍賽 | 58 | 川田將雅 | 15 | 17 | 6 | 1:32.6 | 神志勇進 |
| 21/12/2024 |  日本 | 京都 | 草1400 | GII | 阪神盃 | 58 | 莫雅 | 3 | 18 | 4 | 1:20.3 | 奈村佳盈 |
退役後

退役後，秀逸小島成為了配種馬，於北海道新冠町優駿Stallion Station休養，在2025年進行配種。首批子嗣將於2026年出生。首批子嗣可於2028年出賽。
血統簡介

父系大和主將爲日本賽駒，生涯活躍於一哩賽事，曾於2007年稱霸春秋一哩賽，於2000米賽事亦有不錯戰績，如曾勝出皋月賞及秋季天皇賞。祖父週日寧靜爲美國三冠賽雙冠馬，退役後在日本配種，其子嗣贏得巨額獎金，連續12年成為日本冠軍種馬。
母系Sea Front爲法國賽駒，生涯戰績不俗，曾勝出當地表列賽。外祖父Le Havre爲愛爾蘭出身的法國賽駒，生涯戰績優秀，曾勝出一級賽法國打吡，亦於法國二千堅尼跑獲第二。
血統簡介 > 血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
父線：週日寧靜系（Halo系）
| 種馬  大和主將 2001年（栗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Halo |  Hail to Reason |
| 種馬  大和主將 2001年（栗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Halo |  Cosmah |
| 種馬  大和主將 2001年（栗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Wishing Well |  Understanding |
| 種馬  大和主將 2001年（栗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Wishing Well |  Mountain Flower |
| 種馬  大和主將 2001年（栗色） |  Scarlet Bouquet 1988年（栗色） |  北方風味 |  北地舞人 |
| 種馬  大和主將 2001年（栗色） |  Scarlet Bouquet 1988年（栗色） |  北方風味 |  Lady Victoria |
| 種馬  大和主將 2001年（栗色） |  Scarlet Bouquet 1988年（栗色） |  Scarlet Ink |  Crimson Satan |
| 種馬  大和主將 2001年（栗色） |  Scarlet Bouquet 1988年（栗色） |  Scarlet Ink |  Consentida |
| 繁殖雌馬  Sea Front 2011年（棗色） |  Le Havre 2006年（棗色） |  Noverre |  Rahy |
| 繁殖雌馬  Sea Front 2011年（棗色） |  Le Havre 2006年（棗色） |  Noverre |  Danseur Fabuleux |
| 繁殖雌馬  Sea Front 2011年（棗色） |  Le Havre 2006年（棗色） |  Marie Rhinberg |  Surako |
| 繁殖雌馬  Sea Front 2011年（棗色） |  Le Havre 2006年（棗色） |  Marie Rhinberg |  Marie d'Argonne |
| 繁殖雌馬  Sea Front 2011年（棗色） |  Freedom Herself 1999年（棗色） |  Freedom Cry |  Soviet Star |
| 繁殖雌馬  Sea Front 2011年（棗色） |  Freedom Herself 1999年（棗色） |  Freedom Cry |  Falling Star |
| 繁殖雌馬  Sea Front 2011年（棗色） |  Freedom Herself 1999年（棗色） |  Reddem Herself |  General Assembly |
| 繁殖雌馬  Sea Front 2011年（棗色） |  Freedom Herself 1999年（棗色） |  Reddem Herself |  Redowa |
雌系：號族：9-e
五代內近親交配：北地舞人 4×5
命名由來

名字Serifos（）是希臘之名字，香港則取其意思，翻譯為「秀逸小島」。
相關條目

辛辣風味、機伶獵駒、大和佳駿、李察先生、實搏女王、豹俠女、純美化身、拉丁城市、頌讚火星、快勁主帥、百塔意城：同父馬
挪威少艾：同父馬兼同主馬
喜氣洋溢、子夜白光、波斯劍客、白日彗星、伽利衛星、柔情妙目、精緻磚塔、粉艷杜鵑：同主馬
參考資料

↑  . JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会.   [2023-10-09]. （原始内容存档于2023-04-04） （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2023-10-09]. （原始内容存档于2023-11-04） （日语）.
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外部連結

秀逸小島 netkeiba.com （页面存档备份，存于）
血統表 （页面存档备份，存于）
|  论 编歷屆一哩冠軍賽冠軍 |
| --- | --- |
1980年代: 1984 Nihon Pillow Winner · 1985 Nihon Pillow Winner · 1986 Takara Steal · 1987 Nippo Teio · 1988 Soccer Boy · 1989 小栗帽
1990年代: 1990 Passing Shot · 1991 大德日神 · 1992 大德日神 · 1993 Shinko Lovely · 1994 北方飛翔 · 1995 步步雷霆 · 1996 真誠 · 1997 大樹快車 · 1998  日本 大樹快車 · 1999  日本 空中聖戰
2000年代: 2000  日本 愛麗數碼 · 2001  日本 禪宗勝者 · 2002  日本 東海角 · 2003  日本 多旺達 · 2004  日本 多旺達 · 2005  日本 三連冠 · 2006  日本 大和主將  · 2007  日本 大和主將 · 2008  日本 Blumenblatt · 2009  日本 結伴行
2010年代: 2010  日本 榮進快蹄 · 2011  日本 榮進神駒 · 2012  日本 瑞士名錶 · 2013  日本 太陽神驥 · 2014  日本 碧海銀鯊 · 2015  日本 滿樂時 · 2016  日本 覓奇島 · 2017  日本 波斯劍客 · 2018  日本 絕嶺之峽 · 2019  日本 冠軍車手
2020年代: 2020  日本 放聲歡呼 · 2021  日本 放聲歡呼 · 2022  日本 秀逸小島 · 2023  日本 匯兩川 · 2024  日本 神志勇進
春秋一哩賽 安田紀念冠軍 · 一哩冠軍賽冠軍
|  论 编歷屆日本最佳短途馬 |
| --- | --- |
1950年代: 1955 Tosei · 1956 Otokitsu · 1957 Rhapsody · 1958 Hishi Marusa · 1959 Haku Kurama
1960年代: 1960 Helios · 1961 Helios · 1962 Kanetsu Seki · 1963 Mezui · 1964 Toast · 1965 Keystone · 1966 Hishi Masahide · 1967 Onward Hill · 1968 Shesky · 1969 Haku Eiho
1970年代: 1970 Tamami · 1971 Erimo Silver · 1972 停辦 · 1973 停辦 · 1974 停辦 · 1975 停辦 · 1976 停辦 · 1977 停辦 · 1978 停辦 · 1979 停辦
1980年代: 1980 停辦 · 1981 Sakura Shingeki · 1982 從缺 · 1983 Nihon Pillow Winner · 1984 Nihon Pillow Winner · 1985 Nihon Pillow Winner · 1986 Nippo Teio · 1987 Nippo Teio · 1988 Soccer Boy · 1989 青竹回憶
1990年代: 1990 青竹回憶 · 1991 第一紅寶 · 1992 西野花 · 1993 也文攝輝 · 1994 櫻花進王 · 1995 菱曙 · 1996 花公園 · 1997 大樹快車 · 1998 大樹快車 · 1999 空中聖戰
2000年代: 2000 大德大和 · 2001 多樂星 · 2002 喜高善 · 2003 多旺達 · 2004 多旺達 · 2005 三連冠 · 2006 大和主將 · 2007 大和主將 · 2008 不眠之夜 · 2009 桂冠戰士
2010年代: 2010 拳壇奇蹟 · 2011 真機伶 · 2012 龍王 · 2013 龍王 · 2014 瑞草祥龍 · 2015 滿樂時 · 2016 覓奇島 · 2017 彎刀赤駿 · 2018 鐵杵成針 · 2019 冠軍車手
2020年代: 2020 放聲歡呼 · 2021 放聲歡呼 · 2022 秀逸小島 · 2023 大海女神 · 2024 賢德之君
JRA賞 日本馬王 · 最佳2歲雄馬 · 最佳2歲雌馬 · 最佳3歲雄馬 · 最佳3歲雌馬 · 最佳4歲及以上雄馬 · 最佳4歲及以上雌馬 · 最佳短途馬 · 最佳一哩馬 · 最佳泥地馬 · 最佳障礙馬 · 最佳父內國產馬 · 最佳阿拉伯馬 冠軍練馬師 · 最高勝率練馬師 · 最高獎金練馬師 · 優秀技術練馬師 冠軍騎師 · 最高勝率騎師 · 最高獎金騎師 · 騎師大賞 · 最有價值騎師 · 冠軍跳欄賽騎師 · 冠軍新人騎師
人工智能内容检测

人工智能检测软件旨在确定某些内容（文本、图像、视频或音频）是否是使用人工智能（AI）生成的。
截至 2023 年，这方面的典型案例有诸如GPTZero这样的软件，该软件声称可以检测文本是否是由人工智能生成，有有时被大学和高校用于防范学生的学术抄袭。然而，关于这类软件是否可靠的争论不断， 同时也存在对教育工作者可能误用AI检测软件担忧 。
准确性问题

事实证明，多个人工智能检测工具在准确和全面检测生成的人工智能生成文本方面表现不可靠。在韦伯·伍尔夫等人于 2023 年公布的一项研究中，研究人员对包括Turnitin和GPT Zero在内的 14 种文本检测软件进行评估，发现“所有软件的准确率都低于 80%，只有 5 个准确率超过 70%”。
关于文本检测

从文本层面上说，这样做通常是为了防止涉嫌抄袭，通常通过检测单词的重复来判断文本是否由人工智能生成，这被视为文本中使用人工智能的迹象，包括人工智能的幻觉。它们通常由教师在批改学生作业时临时使用。随着ChatGPT和类似的人工智能文本生成软件的发布，许多教育机构都发布了禁止学生使用人工智能的政策。 评估求职者以及在线搜索引擎的工作人员也使用人工智能文本检测软件。
目前的检测软件有时可能不够可靠，并且错误地将人类创作的作品标记为源自人工智能生成的文本   ，同时在其他情况下无法检测人工智能生成的作品。 《麻省理工科技评论》指出，这项技术在人类稍微重新排列并使用释义工具混淆的ChatGPT生成文本上表现不佳。此外，人工智能文本检测软件也被证明存在歧视非英语母语者的情况。
加州大学戴维斯分校的两名学生差点被开除，因为他们的教授使用一种名为Turnitin的文本检测软件比对了他们的论文，该软件将这些论文标记为由人工智能生成。然而，经过媒体报道和彻底调查后，学生们被澄清没有任何不当行为。
2023 年 4 月，剑桥大学和英国罗素大学集团的其他成员大学选择放弃使用 Turnitin 这一文本检测软件，因为他们对其可靠性表示担忧。六个月后，德克萨斯大学奥斯汀分校也选择放弃使用该软件。
2023 年 5 月，德克萨斯州农工大学康莫斯分校的一位教授使用ChatGPT来检测他的学生的作业是否由该软件编写，ChatGPT 称确实如此。因此，尽管ChatGPT无法检测出是否是人工智能生成的文本，他还是威胁要让整个班级挂科。 除了一名学生承认使用该软件外，没有其他学生因此无法顺利毕业，所有学生都被免除在其作业中使用 ChatGPT 的责任追究。
关于反文本检测

有一些软件可以绕过人工智能文本检测。
在2023 年 8 月，塔洛尼等人员在麦格纳·格拉西亚大学和英国皇家眼科医院开展了一项研究，用于测试人工智能文本检测。 该研究使用了一款名为 Originality.ai 的人工智能检测工具，发现其对 GPT-4 检测的平均准确率为 91.3%。
然而，当使用另一款名为Undetectable.ai的软件 Originality.ai进行重新处理时，Originality.ai的检测准确率下降至平均27.8%。
塔洛尼等人的研究分析了《眼科杂志》上中发表的20篇论文摘要，然后使用GPT-4.0对其进行了改写。对经过人工智能改写的摘要使用QueText检查是否抄袭，以及使用Originality.AI检查人工智能生成的内容，以审查经过GPT-4.0改写的摘要。随后，通过一款名为Undetectable.ai的对抗性软件对文本进行再处理，试图降低人工智能检测的相似度分数。
一些专家还认为，数字水印等技术是无效的，因为它们可以被删除或添加，从而触发错误的检测结果。
关于图像、视频、音频检测

有许多所谓的人工智能图像检测软件，用于检测人工智能生成的图像（例如，源自Midjourney或DALL-E的图像）。它们并不完全可靠。
有一些声称能够识别深度伪造的视频和音频的软件，但目前这项技术还不够可靠。
尽管围绕数字水印的功效存在争议，但谷歌旗下人工智能公司DeepMind正在积极开发一种名为 SynthID 的检测软件，该软件的工作原理是将人眼看不见的数字水印插入图像的像素中。
参考资料

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蘭多·諾里斯

| 蘭多·諾里斯 Lando Norris |
| --- | --- |
2020年的诺里斯
出生:  (1999-11-13) 1999年11月13日（25歲）  英國英格蘭布里斯托尔
居住地:  摩納哥
国籍:  英國
职业: 賽車手

世界一級方程式錦標賽職業生涯
2024年車隊: 麥拉倫–賓士
車號: 4
出賽次數: 128（ 128次起步）
世界冠軍: 0
分站冠軍: 4
頒獎台: 26
生涯積分: 1007
桿位: 9
最快圈速: 12
首次出賽: 2019年澳大利亚大奖赛
首次分站冠軍: 2024年邁阿密大獎賽
最後分站冠軍: 2024年阿布扎比大奖赛
最後出賽: 2024年阿布扎比大奖赛
2024年排名: 第2名（374分）

曾參加比賽
2018年 2017年 2016年 2016年 2016年 2016年 2015年 2015年 2015年 2015年 2014年: 国际汽联二级方程式锦标赛 國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽 雷諾方程式2.0歐洲盃 雷諾方程式2.0北歐盃 英國車手俱樂部英國三級方程式錦標賽 豐田賽車系列賽（英语：） MSA方程式（英语：） 英國車手俱樂部四級方程式秋季盃 義大利四級方程式錦標賽（英语：） 全德汽車俱樂部四級方程式（英语：） 吉內塔少年錦標賽（英语：）
冠軍
2017年 2016年 2016年 2016年 2015年: 國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽 雷諾方程式2.0歐洲盃 雷諾方程式2.0北歐盃 豐田賽車系列賽（英语：） MSA方程式（英语：）
獲獎
2017年 2016年 2016年: Autosport年度車手 麥拉倫汽車運動獎（英语：） Autosport年度英國俱樂部車手
 
 
蘭多·諾里斯（英語：，1999年11月13日—），英國賽車手，现時效力于一级方程式迈凯伦车队的车手。諾里斯曾经為卡林車隊（英语：）出賽国际汽联二级方程式锦标赛。諾里斯為2015年MSA方程式錦標賽（英语：）、2016年豐田賽車系列賽（英语：）、雷諾方程式2.0歐洲盃、雷諾方程式2.0北歐盃，以及2017年國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽冠軍，並在2016年獲得麥拉倫汽車運動獎（英语：）。諾里斯也是一名網絡主播，電競隊伍Quadrant的創辦人。
幼年生活

1999年，諾里斯生於英國布里斯托尔，父親亞當·諾里斯（）曾擔任一間退休金管理公司的經理、母親希絲卡·諾里斯（）為比利時人。他還有一名哥哥奧利（）及兩名妹妹芙洛（）、希絲卡（）。
諾里斯曾就讀於米爾菲爾德學校，由全職教師私人教授物理與數學，離校時並沒有考取中等教育普通證書。後來他的家人同住於英國英格蘭薩默塞特郡格拉斯頓伯里，以便諾里斯繼續發展他的賽車事業。諾里斯与迈凯伦签约后居於麥拉倫技術中心附近的沃金。2021年底，他宣布将搬到摩纳哥居住。
网络主播生涯

诺里斯从2017年开始进行网络直播，截至2021年6月，他在Twitch直播频道有接近94.5万个关注者。他曾自称自己是“全职的主播，兼职的赛车手”。
2020年3月，諾里斯在Twitch的在線流媒體活動中為COVID-19 團結應對基金（英语：）籌集了12,000 美元，以支持世界衛生組織。同年他组建了自己的潮流品牌“Quadrant”，并签约赞助了法国《光环》电竞战队HCS HALO TEAM和《使命召唤 战区》电竞选手Ethan “Feefa” Pink。
賽車生涯 > 早期職業生涯

諾里斯原先熱衷於摩托車競速，然而，在父親帶他和哥哥去當地的卡丁車賽道觀看一場超級一全國卡丁車錦標賽（英语：）賽事後，諾里斯開始將目光轉往四輪競速。父親在他七歲時買了一輛卡丁車給他，自始展開了他的賽車生涯。八歲時，諾里斯加入當地的卡丁車隊B.R.M.，並專注於地區性的小型賽事，首次參加英國超級一錦標賽僅取得第14名的成績。2013年，諾里斯贏得WSK歐洲系列賽（英语：）KFJ級別冠軍、CIK-FIA（英语：）歐洲及CIK-FIA超級盃冠軍。隔年，他在CIK-FIA世界卡丁車錦標賽奪冠，成為最年輕的冠軍得主。
諾里斯為卡林車隊（英语：）出賽2017年國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽。他在賽季收官站霍根海姆的第一場比賽確保住冠軍頭銜，最終，在積分榜上與亞軍喬爾·埃里克森（英语：）保有53分差。
賽車生涯 > 一級方程式賽車生涯 > 迈凯伦车队（2019年-至今）

2017年2月，諾里斯與麥拉倫簽約，成為該隊旗下青年車手。2017年8月季中測試，他於匈牙利賽道為麥拉倫測試MCL33，在第二天測試期間用上比最快車手賽巴斯蒂安·維泰爾軟一階級的輪胎，以相距0.261秒之差名列第二。2017年11月，諾里斯正式成為麥拉倫2018年賽季的測試兼儲備車手。2018年8月24日，諾里斯於比利時大獎賽第一階段自由練習賽頂替正式車手費爾南多·阿隆索的席位，首度在大獎賽週末登場，駕駛著47號賽車完成26圈賽程，在20名車手中名列第18，成績較另一名麥拉倫正式車手斯托弗·范多恩出色。
2018年9月3日，麥拉倫宣布諾里斯將擔任該隊2019年世界一级方程式锦标赛正式車手，與小卡洛斯·塞恩斯搭檔出賽。
2019年，諾里斯在巴林站以第六名完賽，首次在F1中收穫積分。
2020年7月5日，2020年世界一级方程式锦标赛奧地利揭幕戰，諾里斯因為路易斯·咸美頓被罰而晉陞至第3，職業生涯首次登上F1領獎台。这让他成为赛事历史上第三年轻的领奖台车手，也是英国历史上最年轻的一级方程式登台车手。诺里斯在本赛季结束时以97分在车手總排名中排第九，落后塞恩斯8分。
2021年1月，諾里斯在迪拜度假期间檢測出感染COVID-19病毒，其後已痊癒。
2021年赛季的诺里斯在前半赛季表现出色且稳定，在艾米利亚-罗马涅大奖赛、摩纳哥大奖赛以及奥地利大奖赛上三次登上领奖台取得季军。在匈牙利站上，由于博塔斯的失误导致诺里斯在起步后的第一弯前被芬兰人撞出赛道，遗憾退赛，也终止了诺里斯自去年以来连续15站拿分的记录。在比利时站的第三节排位赛上，诺里斯在赛道开始下雨的情况下使用干地胎出场做圈速，但在红河弯失控撞墙，赛车严重损毁，所幸他本人没有受伤。在意大利站，诺里斯在冲刺排位赛上干掉汉密尔顿获得第4名发车顺位；并在正赛上与队友丹尼尔·里卡多为迈凯伦车队分别拿下亚军和冠军，是车队自2010年加拿大大奖赛之后时隔11年再次包揽冠亚军，他的亚军也是他F1生涯的新高。在俄罗斯站上，诺里斯在湿地变干情况下果断换用干胎进行最后的冲刺，并最终获得杆位，这是他F1生涯首个杆位。在正赛中，诺里斯在大部分时间里都在领跑比赛，直到赛事尾声突降大雨，诺里斯因没有及时更换半雨胎而错失自己首个分站赛冠军，最终以第7名完赛。諾里斯在本賽季結束時以160分在車手總排名中排第六。
2022年赛季伊始，受限于迈凯伦赛车的竞争力，在开幕站巴林大奖赛上，迈凯伦仅以14、15名完赛，而诺里斯排在其队友里卡多身后以第15名完赛。而在第四站艾米利亞-羅馬涅大獎賽上，他获得季军，是其全年唯一一次领奖台。诺里斯在该赛季全年都受到赛车竞争力的制约，最终以122分位列车手积分榜第七名。
2023年7月，英國大獎賽上，諾里斯與隊友奥斯卡·皮亚斯特里取得了第二名、第三名的桿位好成績。諾里斯在開局良好後，在開局幾圈短暫保持領先成為第一，但在第5圈被馬克斯·維斯塔潘超越。在比賽後期，諾里斯成功阻止了衝鋒的路易斯·咸美頓，最終獲得第二名和2023年賽季第一個頒獎台。由此，諾里斯成為自2010年路易斯·咸美頓以來首位登上銀石賽道領獎台的麥拉倫車手。而赛季中期开始，迈凯伦赛车逐渐获得竞争力，诺里斯在新加坡站到美国站实现了4连登上领奖台，并获得了其中的3场亚军。而最终他获得了205个积分位列车手积分榜第六，仅以一分之差落后于206分同分的费尔南多·阿隆索和夏尔·勒克莱尔。205分也是他职业生涯的新高。
2024年1月，迈凯伦车队宣布与诺里斯签下一份未公开年份的多年期合约，英国人未来将继续在沃金车队效力。澳大利亚大奖赛上，诺里斯获得季军，赛季首次登上领奖台。而在中国大奖赛上，诺里斯在雨战中获得冲刺排位赛的杆位，但是冲刺赛第一圈驶离赛道使其最终排名第6名。而在正赛中，诺里斯取得亚军；使他超越尼克·海费尔德成为登上领奖台但未取胜的车手。在迈阿密大奖赛上，诺里斯获得了迈凯伦MCL38的全新升级套件，但在冲刺赛中因为遭到撞击在第一圈退赛。在正赛中，诺里斯从第5位发车；在第一轮进站后，由于选择不进站，诺里斯成为比赛的领跑者。而之后因为赛道事故引发的安全车，使其获得了绝佳的进站窗口，并确立领跑优势。最终收获其F1生涯首个分站冠军。在随后的艾米利亚-罗马涅大奖赛、加拿大大奖赛、西班牙大奖赛均取得了亚军，其中诺里斯在西班牙站获得了杆位。而在2024年奥地利大奖赛比赛后期，诺里斯凭借更新的中性胎直追领跑的马克斯·维斯塔潘。双方在相互争夺第一名多圈后，在第64圈，两人在第三弯发生碰撞，两人均爆胎，诺里斯因赛车损坏于当圈返回维修区退赛；维斯塔潘之后被赛会认定引发碰撞被罚10秒。
賽車生涯成績 > 職業生涯摘要

| 賽季 | 賽事 | 車隊 | 出賽 | 分站冠軍 | 桿位 | 最快單圈 | 頒獎台 | 積分 | 排名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014年 | 吉內塔少年錦標賽（英语：） | HHC車隊（） | 20 | 4 | 8 | 2 | 11 | 432 | 季軍 |
| 2015年 | MSA方程式錦標賽（英语：） | 卡林車隊（英语：） | 30 | 8 | 10 | 9 | 15 | 413 | 冠軍 |
| 2015年 | 全德汽車俱樂部四級方程式錦標賽（英语：） | 謬克車隊（英语：） | 8 | 1 | 0 | 3 | 6 | 131 | 第8 |
| 2015年 | 義大利四級方程式錦標賽（英语：） | 謬克車隊（英语：） | 9 | 0 | 0 | 3 | 1 | 51 | 第11 |
| 2015年 | 英國車手俱樂部四級方程式秋季盃 | HHC車隊 | 4 | 2 | 1 | 1 | 4 | 128 | 第5 |
| 2016年 | 雷諾方程式2.0歐洲盃 | 約瑟夫·考夫曼車隊（英语：） | 15 | 5 | 6 | 4 | 12 | 253 | 冠軍 |
| 2016年 | 雷諾方程式2.0北歐盃 | 約瑟夫·考夫曼車隊（英语：） | 15 | 6 | 10 | 4 | 11 | 316 | 冠軍 |
| 2016年 | 豐田賽車系列賽（英语：） | M2 Competition | 15 | 6 | 8 | 5 | 11 | 924 | 冠軍 |
| 2016年 | 英國車手俱樂部英國三級方程式錦標賽 | 卡林車隊（英语：） | 11 | 4 | 4 | 3 | 8 | 247 | 第8 |
| 2016年 | 國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽 | 卡林車隊（英语：） | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2016年 | 澳門格蘭披治大賽車 | 卡林車隊（英语：） | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 第11 |
| 2017年 | 國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽 | 卡林車隊（英语：） | 30 | 9 | 8 | 8 | 20 | 441 | 冠軍 |
| 2017年 | 澳門格蘭披治大賽車 | 卡林車隊（英语：） | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 亞軍 |
| 2017年 | 國際汽車聯盟二級方程式錦標賽 | 坎波斯車隊 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第25 |
| 2017年 | 一級方程式賽車 | 麥拉倫本田F1車隊 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 |
| 2018年 | 國際汽車聯盟二級方程式錦標賽 | 卡林車隊（英语：） | 24 | 1 | 1 | 1 | 9 | 219 | 亞軍 |
| 2018年 | 衛士泰克跑車錦標賽（英语：） | 聯合車隊（英语：） | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 第58 |
| 2018年 | 一級方程式賽車 | 麥拉倫F1車隊 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 |
| 2019年 | 一級方程式賽車 | 麥拉倫F1車隊 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 第11 |
| 2020年 | 一級方程式賽車 | 麥拉倫F1車隊 | 17 | 0 | 0 | 2 | 1 | 97 | 第9 |
| 2021年 | 一級方程式賽車 | 麥拉倫F1車隊 | 22 | 0 | 1 | 1 | 4 | 160 | 第6 |
| 2022年 | 一級方程式賽車 | 麥拉倫F1車隊 | 22 | 0 | 0 | 0 | 1 | 122 | 第7 |
| 2023年 | 一級方程式賽車 | 麥拉倫F1車隊 | 22 | 0 | 0 | 1 | 7 | 205 | 第6 |
| 2024年 | 一級方程式賽車 | 麥拉倫F1車隊 | 24 | 4 | 8 | 6 | 13 | 374 | 亞軍 |
| 2025年 | 一級方程式賽車 | 麥拉倫F1車隊 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第- |
* 賽季進行中。

† 擔任客座車手，未具積分資格。
賽車生涯成績 > 一級方程式賽車成績

(圖例）粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速
| 賽季 | 車隊 | 底盤 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 排名 | 積分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年 | 麥拉倫車隊 | 麥拉倫MCL33 | 雷諾R.E.18 1.6 V6t | 澳 | 巴林 | 中 | 亞 | 西 | 摩 | 加 | 法 | 奧 | 英 | 德 | 匈 | 比 TD |  TD | 新 | 俄 TD | 日 TD | 美 TD | 墨 TD | 巴西 TD | 阿 |  |  |  | – | – |
| 2019年 | 麥拉倫車隊 | 麥拉倫MCL34（英语：） | 雷諾E-Tech 19 1.6 V6t | 澳 12 | 巴林 6 | 中 18† |  8 | 西 Ret | 摩 11 | 加 Ret | 法 9 | 奥 6 | 英 11 | 德 Ret | 匈 9 | 比 11† |  10 | 新 7 | 俄 8 | 日 11 | 墨 Ret | 美 7 | 巴西 8 | 阿 8 |  |  |  | 第11 | 49 |
| 2020年 | 麥拉倫車隊 | 麥拉倫MCL35（英语：） | 雷諾E-Tech 20 1.6 V6t | 奥 3 |  5 | 匈 13 | 英 5 | 周年 9 | 西 10 | 比 7 |  4 | 托 6 | 俄 15 | 艾費 Ret | 葡 13 | 艾米 8 | 土 8 | 巴林 4 | 薩 10 | 阿 5 |  |  |  |  |  |  |  | 第9 | 97 |
| 2021年 | 麥拉倫車隊 | 麥拉倫MCL35M（英语：） | 梅賽德斯F1 M12   EQ Power+ V6t | 巴林 4 | 艾米 3 | 葡 5 | 西 8 | 摩 3 | 亞塞 5 | 法 5 | 史 5 | 奧 3 | 英 4 | 匈 Ret | 比 14 | 荷 10 |  2 | 俄 7 | 土 7 | 美 8 | 墨 10 | 聖保 10 | 卡 9 | 沙 10 | 阿 7 |  |  | 第6 | 160 |
| 2022年 | 麥拉倫車隊 | 麥拉倫MCL36 | 梅賽德斯F1 M13   EQ Power+ V6t | 巴林 15 | 沙 7 | 澳 5 | 艾米 3 | 迈 Ret | 西 8 | 摩 6 |  9 | 加 15 | 英 6 | 奥 7 | 法 7 | 匈 7 | 比 12 | 荷 7 |  7 | 新 4 | 日 10 | 美 6 | 墨 9 | 圣保 Ret | 阿 6 |  |  | 第7 | 122 |
| 2023年 | 麥拉倫車隊 | 麥拉倫MCL60（英语：） | 梅斯特斯-AMG F1 M14  E Performance V6t | 巴林 17 | 沙 17 | 澳 6 |  9 | 迈 17 | 摩 9 | 西 17 | 加 13 | 奥 4 | 英 2 | 匈 2 | 比 7 | 荷 7 |  8 | 新 2 | 日 2 | 卡 3 | 美 2 | 墨 5 | 圣保 2 | 拉 Ret | 阿 5 |  |  | 第6 | 205 |
| 2024年 | 麥拉倫車隊 | 迈凯伦MCL-38（英语：） | 梅赛德斯-AMG F1 M15  E Performance V6t | 巴林 6 | 沙 8 | 澳 3 | 日 5 | 中 2 | 迈 1 | 艾米 2 | 摩 4 | 加 2 | 西 2 | 奥 20† | 英 3 | 匈 2 | 比 5 | 荷 1 |  3 |  4 | 新 1 | 美 4 | 墨 2 | 圣保 6 | 拉 6 | 卡 10 | 阿 1 | 亞軍 | 374 |
* 賽季進行中。
†未完赛，但已完成賽事總里程的90%。