stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
布尔日站
配套交通 > 长途城际客运

布尔日市区设有专门的布尔日汽车站（Gare Routière de Bourges），因此只有少量客运线路停靠在布尔日站门口。
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停靠布尔日的大巴车
| 上下车地点 | 运营单位 | 主要目的地 |
| "" （公交车站B站台） | 中央-卢瓦尔河谷大区城际客运（法语：） Rémi | -150- 利赛洛希 · 勒韦 · 布吕埃尔阿利尚 · 圣阿芒蒙特龙 · 布宰 · 沙托梅扬 |
| "" （公交车站C站台） | 中央-卢瓦尔河谷大区城际客运（法语：） Rémi |  -100- 菲西 · 穆隆河畔圣乔治 · 圣帕莱 · 昂吉永的小教堂 · 内尔河畔欧比尼 · 索德尔河畔阿尔让  -105- 莱艾克斯下维纽 · 默讷图萨隆  -110- 莱艾克斯当吉永 · 桑塞尔 · 圣萨蒂  -120- 沙朗托奈 · 卢瓦尔河畔拉沙里泰  -160- 利尼耶尔 · 屈朗  -185- 耶夫尔河畔默安 · 阿卢伊 · 巴朗容河畔维纽 · 维耶尔宗  -V- 谢尔河畔圣弗洛朗 · 沙罗 · 伊苏丹 · 讷维帕于 · 沙托鲁  |
| "" （公交车站D站台） | 中央-卢瓦尔河谷大区城际客运（法语：） Rémi | -145- 欧龙河畔丹 · 比西 · 桑宽  |
| "" （车站附近） | SNCF | （当某条铁路线施工或罢工时，SNCF可能会提供途径该线路沿途站点的大巴车） |
↑  本栏不包括可以联程中转前往的目的地  1 2  除-V-外，所有线路周日及节假日停运  1 2  校车线路，仅学生上课期间（Période scolaire）运行，每天往返1班，主要针对中小学生  ↑  其车票可与SNCF的同线路车票通用 
此外，布尔日市区内还设有开放式的布尔日汽车站（法语：）（），从布尔日站步行大约15分钟即可到达。该站停靠多条省内线路及国内长途客运巴士。
配套交通 > 市内交通

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布尔日站附近的市内公共交通线路
| 公交车站名称 | 位置 | 停靠线路 |
|  火车站 | 布尔日站门口 |  .A. 布尔日-富隆讷 ↔ 布尔日-拉罗泰  .B. 布尔日-富隆讷 ↔ 布尔日-医院  .C. 圣杜沙尔-勒布里乌 ↔ 布尔日-医院  -3- 布尔日旁阿涅尔-大植 ↔ 布尔日-帘心  -4- 布尔日-机场 ↔ 布尔日-金字塔 |
↑  粗体字代表该站所在的市镇；中文名称非官方正式翻译，仅供参考  ↑  布尔日市区内所有公交线路周日及节假日停运，其中.A. .B. .C.三条公交线路改编号为.D1. .D2. .D4.，其路线有所改动，且班次频率将大幅减少
临近车站

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布尔日站（Gare de Bourges）
| 上行车站 | 线路 | 下行车站 |
| 马尔马涅站 8.8km ← | 维耶尔宗－桑凯兹铁路 | 圣日耳曼迪皮站 → 6.9km |
| （起点） | 布尔日－米耶兹铁路（法语：） | 谢尔河畔圣弗洛朗站 → 20.7km |
鬼怒川溫泉站

鬼怒川溫泉車站（日语：／ Kinugawa-onsen eki */?）是位於日本栃木縣日光市鬼怒川溫泉，屬於東武鐵道鬼怒川線的鐵路車站。車站編號是TN 56。此站是淺草方向開出的特急「鬼怒」、新宿方向開出的特急「（SPACIA）鬼怒川」與會津若松方向開出的快速「會津山嶽特快（日语：）」等的起始點和終點用主要車站。本站周邊則是廣闊的鬼怒川溫泉街。
車站內部與驗票口（2017年8月）
月台（2021年9月）
历史

1919年（大正8年）3月17日 - 下野軌道下瀧車站開業。
1921年（大正10年）6月6日 - 下野軌道改名下野電氣鐵道、成為下野電氣軌道車站。
1922年（大正11年）3月19日 - 移轉、改名大瀧車站。
1927年（昭和2年）2月19日 - 改名鬼怒川溫泉車站。
1943年（昭和18年）5月1日 - 東武鐵道收購下野電氣鐵道。成為東武鐵道車站。
1964年（昭和39年）10月8日 - 車站從原址（舊藤原町役場附近）往下今市站方向移動1.2公里（現址），本日開始營業。
1991年（平成3年） - 1、2號線上行列車導入發出音樂。
2006年（平成18年）3月18日 - JR線直通列車「（SPACIA）鬼怒川」開始運行。站舎、車站前改修。
2012年（平成24年）3月17日 - 導入車站編號為TN 55。
2014年（平成26年）3月16日 - 發車提醒音樂改為《東武世界廣場主題曲》。
2017年（平成29年）
4月9日 - 從JR西日本藝備線三次車站遷移裝設的轉車台完工後公開亮相。
4月21日 - 因東武世界廣場車站於同年7月22日開始營運，鬼怒川溫泉站的車站編號改為TN 56。
8月10日 - 蒸氣火車「SL大樹號」開始在此站至下今市車站間運行。
車站構造

本站為島式月台2面4線的地上車站，站房位於線路西側，站內則設有自動剪票機。站房側的1號線月台為終端式月台，僅能往返下今市方向。1號線止衝擋前方是連接站房及1號與2號線月台的斜坡，另有天橋通往3號與4號線月台。
「SL大樹」會在本站折返，因此在1號線旁（靠站前廣場）設有SL轉車台。鬼怒立岩信號場與本站之間為複線配置。而直通野岩鐵道會津鬼怒川線、會津鉄道會津線的「AIZU Mount Express」與特急列車，原則上會在同月台進行對面接續。
站内設有票務窗口、遊客中心（發售巴士乘車券與日光、鬼怒川區域船車券等）、候車室、商店、地方業者營運的咖啡店。並有自動售票機（發售特急券）、自動驗票閘門等車站設備。
1991年左右，1、2號線的上行特急列車導入發車音樂。使用與東武日光站一樣的「Crystal Clear River」但採用不同編曲（雖與東武野田線大宮站1號線相同但曲末加上淡出特效）。2014年3月16日起改用東武世界廣場主題曲的改編版。
本站為東武日光站管區旗下的站長配置站，管理鬼怒川線各站（下今市站除外）。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  鬼怒川線 | 上行 | 下今市、 東武晴空塔線 春日部、北千住、 東京晴空塔、淺草、■湘南新宿線新宿方向 | 只限此站始發 |
| 2 |  鬼怒川線 | 上行 | 下今市、 東武晴空塔線 春日部、北千住、 東京晴空塔、淺草方向 |   |
| 2 |  鬼怒川線 | 下行 | 新藤原、■會津鬼怒川線 會津高原尾瀨口、 ■會津線  會津田島方向 |   |
| 3 |  鬼怒川線 | 下行 | 新藤原、■會津鬼怒川線 會津高原尾瀨口、 ■會津線 會津田島方向 |   |
| 4 |  鬼怒川線 | 上行 | 下今市、 東武晴空塔線 春日部、北千住、 東京晴空塔、淺草方向 |   |
使用情況

2019年度1日平均上下車人次為2,731人。為鬼怒川線車站第1位。2011年度受東日本大震災的影響，上下車人次大幅減少，2012年度以後逐漸回到震前水準。
近年1日平均上下車人次的推移如下表。
| 年度 | 1日平均上下車人次 |
| --- | --- |
2001年（平成13年）: 3,684
2002年（平成14年）: 3,471
2003年（平成15年）: 3,257
2004年（平成16年）: 3,122
2005年（平成17年）: 2,890
2006年（平成18年）: 3,318
2007年（平成19年）: 3,220
2008年（平成20年）: 3,172
2009年（平成21年）: 3,018
2010年（平成22年）: 2,972
2011年（平成23年）: 2,633
2012年（平成24年）: 3,048
2013年（平成25年）: 2,990
2014年（平成26年）: 3,115
2015年（平成27年）: 3,009
2016年（平成28年）: 2,991
2017年（平成29年）: 3,062
2018年（平成30年）: 3,031
2019年（令和元年）: 2,731
車站周邊

参见：鬼怒川溫泉
鬼怒川
鬼怒川線下行乘船場
鬼怒川溫泉街
鬼怒川溫泉站前足湯（鬼怒太之湯）
日光市役所藤原總合分所（舊藤原町役場）
藤原消防署
鬼怒川溫泉郵便局
日光市藤原總合文化會館
日光市立藤原圖書館
鬼怒川、川治溫泉観光中心
鬼怒楯岩大吊橋（日语：）
古釜瀑布（日语：）、末廣池（日语：）
楯岩（日语：）
國道121號（日语：）
東武世界廣場 - 巴士5分。
路線巴士

| 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 鬼怒川溫泉女夫淵線 | 藤原綜合支所前、鬼怒川公園站、川治溫泉站、川俣溫泉（日语：） | 女夫淵（日语：） | 日光市營巴士（日语：） |  |
| 2 | 湯西川線 | 藤原綜合支所前、鬼怒川公園站、川治溫泉站、湯西川溫泉站 | 湯西川溫泉（日语：） | 日光交通（日语：） |  |
| 2 | 仲町線 | 仲町 | 鬼怒川公園站 | 日光交通（日语：） |  |
| 3 | 日光江戶村線 | 東武世界廣場園內、小佐越站 | 日光江戶村（日语：） | 日光交通 |  |
| 3 | 日光江戶村線 | 東武世界廣場園內、小佐越站、新高德站、猴子學校 | 日光江戶村 | 日光交通 |  |
| 4 | 鬼怒川線 | 東武世界廣場園內、小佐越站、新高德站、JR今市站 | 下今市站 | 日光交通 |  |
| 5 | Dial Bus |   | 鬼怒川溫泉旅館巡迴 | 日光交通 |  |
| 10 | 日光鬼怒川線 / SL系統 | 小百、東武日光站 | 日光世界遺產區域 | 東武巴士日光（日语：） | SL大樹運行日 |
| 10 | 日光、鬼怒川Express | 東武日光站 | 西參道 | 日光交通 | 預約制/定額制 |
| 10 | 日光定期觀光巴士 / S系統 |   |   | 東武巴士日光 | 預約制/定額制 |
| 10 | 高速巴士 日光、鬼怒川溫泉號 | （東北自動車道、首都高速道路） | 東京站日本橋口 | 東北急行巴士（日语：） | 預約制/定額制 |
| 10 | 高速巴士 橫濱站、羽田機場～日光、鬼怒川溫泉線 | 羽田機場 | 橫濱站東口 | 京濱急行巴士、東武巴士日光 | 預約制/定額制 |
相鄰車站

■特急「鬼怒」停車站、特急「（SPACIA）鬼怒川」始發、終到站
參考資料

↑  鉄道ピクトリアルアーカイブスセレクション23「東武鉄道 1950～60」より。
↑  曲名為「夜のストレンジャー」（Strangers in the Night）。
↑  東武鉄道、鬼怒川温泉の発車メロディ変更 - セレモニーに尾崎真実さん登場 （页面存档备份，存于） - マイナビニュース 2014年3月3日
↑  ＳＬ転車台、ディーゼル車載せて「デモ回転」　鬼怒川温泉駅 （页面存档备份，存于） - 下野新聞 2017年4月11日
↑   (PDF). 東武鉄道. 2017-02-28  [2017-02-28]. （原始内容 (PDF)存档于2017-02-28）. PDF
↑  .   [2019-04-26]. （原始内容存档于2017-09-03）.
↑  東武日光站在2018年3月更新廣播裝置，變更為過去本站使用的「Crystal Clear River」高音版。
↑  鬼怒川温泉駅の発車案内メロディが「東武ワールドスクウェアテーマソング」をアレンジした曲に変わります♪ （页面存档备份，存于） 2014年3月10日 東武鉄道株式会社、東武ワールドスクウェア株式会社
↑  駅情報（乗降人員） （页面存档备份，存于） - 東武鉄道
↑  日光、鬼怒川Express是東武車站服務株式會社主辦、利用東武巴士日光株式會社巴士的會員制巴士，非路線巴士。
延伸閱讀

（日語） アクセス｜鬼怒川、川治温泉観光協会
參見

日本鐵路車站列表
外部連結

鬼怒川溫泉（車站資訊） - 東武鐵道
站房前的SL轉車台(2017年8月)
站前廣場的足湯（2006年3月）
联合航空机队

联合航空运营有861架客机，是为全球第三大航空公司（按机队规模）。旗下拥有着由空中客车和波音客机组成的窄体机队及全数由波音客机组成的宽体机队。联航飞机的平均机龄为16.5年，为美国各航司之最。
现役机队

联合航空空中客车A319-100
联合航空空中客车A320-200
联合航空波音737-900ER
联合航空波音737 MAX 9
联合航空波音757-300
联合航空波音767-300ER
联合航空波音777-300ER
联合航空波音787-8
联合航空波音787-9
截至2023年10月 (2023-10)，聯合航空运营以下飞机：
| 机型 | 运营中 | 已订购 | 载客量> J | 载客量> F | 载客量> W | 载客量> Y+ | 载客量> Y | 载客量> 合计 | 载客量> 参考文献 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 空中客车A319-100 | 81 | — | — | 12 | — | 36 | 78 | 126 |  | 到2025年将采用美联航的标志性内饰进行改装。 |
| 空中客车A320-200 | 84 | — | — | 12 | — | 42 | 96 | 150 |  | 到2025年将采用美联航的标志性内饰进行改装。 |
| 空中客车A321-271NX （A321neo） | 25 | 25 | — | 20 | — | 57 | 123 | 200 |  | 交付至2032年。 |
| 空中客车A321-271NY （A321XLR） | — | 50 | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | 2024年起交付。 取代波音757。 駕駛艙窗戶之窗櫺為A350 XWB「墨鏡」圖案式樣。  |
| 空中客车A350-900 | — | 45 | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | 延期至2030年交付。 |
| 波音737-700 | 40 | — | — | 12 | — | 36 | 78 | 126 |  | 到2025年将采用美联航的标志性内饰进行改装。 到2026年，將配備新的國內頭等艙座椅。 |
| 波音737-800 | 141 | — | — | 16 | — | 48 | 102 | 166 |  | 到2025年将采用美联航的标志性内饰进行改装。 到2026年，將配備新的國內頭等艙座椅。 |
| 波音737-800 | 141 | — | — | 16 | — | 54 | 96 | 166 |  | 到2025年将采用美联航的标志性内饰进行改装。 到2026年，將配備新的國內頭等艙座椅。 |
| 波音737-800 | 141 | — | — | 16 | — | 42 | 108 | 166 |  | 到2025年将采用美联航的标志性内饰进行改装。 到2026年，將配備新的國內頭等艙座椅。 |
| 波音737-900 | 12 | — | — | 20 | — | 42 | 117 | 179 |  | 到2025年将采用美联航的标志性内饰进行改装。 到2026年，將配備新的國內頭等艙座椅。 |
| 波音737-900ER | 136 | — | — | 20 | — | 45 | 114 | 179 |  | 到2025年将采用美联航的标志性内饰进行改装。 到2026年，將配備新的國內頭等艙座椅。 |
| 波音737-900ER | 136 | — | — | 20 | — | 42 | 117 | 179 |  | 到2025年将采用美联航的标志性内饰进行改装。 到2026年，將配備新的國內頭等艙座椅。 |
| 波音737-900ER | 136 | — | — | 20 | — | 39 | 120 | 179 |  | 到2025年将采用美联航的标志性内饰进行改装。 到2026年，將配備新的國內頭等艙座椅。 |
| 波音737 MAX 8 | 109 | 407 | — | 16 | — | 54 | 96 | 166 |  | 到2026年，所有飛機將配備新的國內頭等艙座椅。 |
| 波音737 MAX 9 | 80 | 407 | — | 20 | — | 48 | 111 | 179 |  | 首批30架飞机未配备美联航的Signature内饰，但将于2025年进行改装。 |
| 波音737 MAX 10 | — | 407 | — | 20 | — | 64 | 104 | 188 |  | 启动用户。 2024年起交付。 取代波音757。 |
| 波音757-200 | 40 | — | 16 | — | — | 45 | 108 | 169 |  | 将改装为176座型。 |
| 波音757-200 | 40 | — | 16 | — | — | 42 | 118 | 176 |  | 2026年前退役。 届时以空中客车A321neo、空中客车A321XLR取而代之。 |
| 波音757-300 | 21 | — | — | 24 | — | 54 | 156 | 234 |  | 到2025年将采用美联航的标志性内饰进行改装。 |
| 波音767-300ER | 13 | — | 30 | — | 24 | 32 | 113 | 199 |  | 2030年退役，届时以波音787取而代之。 |
| 波音767-300ER | 24 | — | 46 | — | 22 | 43 | 56 | 167 |  | 2030年退役，届时以波音787取而代之。 |
| 波音767-400ER | 16 | — | 34 | — | 24 | 48 | 125 | 231 |  | 2030年退役，届时以波音787取而代之。 |
| 波音777-200 | 19 | — | — | 28 | — | 102 | 234 | 364 |  | 启动用户 将以以波音787取而代之。 |
| 波音777-200ER | 51 | — | 50 | — | 24 | 46 | 156 | 276 |  | 较旧机型将由波音787取而代之。 |
| 波音777-200ER | 4 | — | — | 32 | — | 124 | 206 | 362 |  | 国内线专用。 |
| 波音777-300ER | 22 | — | 60 | — | 24 | 62 | 204 | 350 |  |  |
| 波音787-8 | 12 | 150 | 28 | — | 21 | 36 | 158 | 243 |  | 拥有100架选购权。 取代波音767和较旧的波音777。 |
| 波音787-9 | 38 | 150 | 48 | — | 21 | 39 | 149 | 257 |  | 拥有100架选购权。 取代波音767和较旧的波音777。 |
| 波音787-10 | 21 | 150 | 44 | — | 21 | 54 | 199 | 318 |  | 拥有100架选购权。 取代波音767和较旧的波音777。 |
| 合计 | 988 | 718 |  |  |  |  |  |  |  |  |
已退役机队

| 机型 | 总计 | 入役 | 退役 | 取代者 | 注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 波音40A（英语：） | 未知 | 1927 | 1937 | 未知 | 启动用户。 由波音空中运输（英语：）和瓦尼航空（英语：）营运。 |
| 波音80A（英语：） | 未知 | 1928 | 1934 | 未知 | 启动用户。 由波音空中运输（英语：）营运。 |
| 波音247 | 59 | 1933 | 1942 | 未知 | 启动用户。 聯合航空运营过该机型的所有型号。 |
| 波音377 同温层巡洋舰 | 7 | 1950 | 1954 | 未知 |  |
| 波音720 | 29 | 1960 | 1976 | 波音727 | 启动用户。 |
| 波音727-100 | 126 | 1963 | 1993 | 波音737-500 |  |
| 波音727-200 | 104 | 1968 | 2001 | 空中客车A320系列 波音737 NG 庞巴迪CRJ-700 |  |
| 波音737-200 | 101 | 1968 | 2001 | 空中客车A320系列 波音737 NG 庞巴迪CRJ-700 | 启动用户。 |
| 波音737-300 | 103 | 1986 | 2009 | 空中客车A320系列 波音737 NG 庞巴迪CRJ-700 |  |
| 波音737-500 | 73 | 1990 | 2009 | 空中客车A320系列 波音737 NG 庞巴迪CRJ-700 |  |
| 波音737-500 | 29 | 2010 | 2013 | 空中客车A320系列 波音737 NG 庞巴迪CRJ-700 | 继承自美國大陸航空。 |
| 波音747-100 | 23 | 1970 | 1999 | 波音747-400 波音777-200 | 一架在执飞 811号航班时受损，后修复并改注册号为N4724U。 |
| 波音747-200B | 10 | 1987 | 2000 | 波音747-400 波音777-200 |  |
| 波音747SP | 11 | 1985 | 1995 | 波音747-400 波音767-300ER 波音777-200 | 继承自泛美航空。 |
| 波音747-400 | 44 | 1989 | 2017 | 波音777-300ER 波音787 | 全美波音747-400最大运营商。 |
| 波音767-200 | 19 | 1982 | 2005 | 波音757-200 波音767-300ER | 启动用户。其中绝大部分换型为延程（-ER）型。 一架在执飞175号航班时被劫持并撞击世贸南塔，是为九一一袭击事件的一部分。 |
| 波音767-200ER | 10 | 2010 | 2013 | 波音757-200 波音767-300ER 波音787-8 | 继承自美國大陸航空。 |
| 康维尔340 | 52 | 1952 | 1968 | 未知 |  |
| 道格拉斯DC-3 | 118 | 1936 | 1956 | 康维尔340 |  |
| 道格拉斯DC-4 | 36 | 1946 | 1957 | 未知 |  |
| 道格拉斯DC-4E | 36 | 1946 | 1957 | 未知 |  |
| 道格拉斯DC-6 | 90 | 1946 | 1969 | 未知 |  |
| 道格拉斯DC-6B | 90 | 1946 | 1969 | 未知 |  |
| 道格拉斯DC-7 | 57 | 1954 | 1966 | 未知 |  |
| 道格拉斯DC-8-10 | 2 | 1959 | 1961 | None | 二者分别毁于1960年紐約撞機事件和联合航空859号班机空难（英语：）。 |
| 道格拉斯DC-8-20 | 30 | 1959 | 1982 | 未知 |  |
| 道格拉斯DC-8-30 | 11 | 1967 | 1974 | 未知 |  |
| 道格拉斯DC-8-50 | 33 | 1959 | 1987 | 波音757-200 波音767 |  |
| 道格拉斯DC-8-60 | 12 | 1967 | 1987 | 波音757-200 波音767 |  |
| 道格拉斯DC-8-70 | 29 | 1967 | 1991 | 波音757-200 波音767 |  |
| 福特三轮型飞机（英语：） | 未知 | 1931 | 未知 | 未知 | 专供于纽约—旧金山航线。 |
| 莱尔德燕子J-5（英语：） | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 | 单座双翼飞机，供瓦尼航空（英语：）营运美国航空邮件服务。 |
| 洛克希德L-1011 三星 | 6 | 1986 | 1989 | 未知 | 继承自Pan Am。 所有飞机皆已售给達美航空。 |
| 麦道DC-10-10 | 48 | 1971 | 2001 | 波音747-400 波音767-300ER 波音777-200 | 启动用户。 一架毁于聯合航空232號班機空難。 |
| 麦道DC-10-30 | 7 | 1983 | 2001 | 波音747-400 波音767-300ER 波音777-200 |  |
| 麦道DC-10-30 | 4 | 1983 | 2001 | None | 改装为貨機并一度以“联合航空世界货运”名义营运。 |
| 卡拉維爾客機 | 20 | 1961 | 1970 | 波音727 波音737-200 | 只有美国运营商提供定期客运服务。 该机型专供男性旅客提供往返芝加哥和纽瓦克的行政快线服务。亦服务于联航其他国内线。 |
| 維克斯子爵 | 48 | 1961 | 1969 | 波音727 波音737-200 | 前首都航空机队 联合航空营运的唯一一款渦輪螺旋槳發動機飞机。 |
参考书目

Taylor, H. A. "Boeing's Trend-Setting 247". Air Enthusiast（英语：）, No. 9, February–May 1979, pp. 43–54. ISSN 0143-5450.
|  论 编联合航空控股（英语：） |
| --- | --- |
现存航司:  聯合航空 机队  目的地 
子品牌:  联航快运 航点（英语：） 
前航司:  首都航空  大陆航空 航点（英语：）  密克羅尼西亞大陸航空 航點（英语：）  纽约航空（英语：）  泛美航空 航点  人民快运航空（英语：）  德克萨斯国际航空（英语：） 航点（英语：） 
前品牌:  大陆连接航空（英语：）  大陆快运（英语：） 航点（英语：）  大陆精简航空（英语：）  联航穿梭（英语：）  泰德航空 
前控股公司:  捷特首都航空公司（英语：）  德克萨斯航空有限公司（英语：）  联合航空有限公司（英语：） 
常旅客计划:  联航贵宾室（英语：）  前程萬里（英语：） 
人物:  William A. Patterson（英语：）  Glenn Tilton（英语：）  Larry Kellner（英语：）  Jeff Smisek（英语：）  奥斯卡·穆诺兹  Walter Varney（英语：）  Robert Six（英语：） 
法律及公共关系:  布莱克起诉大陆航空案（英语：）  Untied.com（英语：）  《联合航空砸烂了我的吉他》 
联合航空事故记录:  23次（英语：） (1933)  1934年波音247坠毁事件（英语：）  4次（英语：） (1935)  UA34（英语：） (1936)  1943年解放者号坠毁事件（英语：） (1943)  UA521（英语：） (1947)  UA608（英语：） (1947)  UA624（英语：） (1948)  UA610（英语：） (1951)  UA615（英语：） (1951)  1955年麥克阿瑟機場聯合航空空難  UA409（英语：） (1955)  UA629（英语：） (1955)  1956年大峽谷空中相撞事件  UA736（英语：） (1958)  1960年紐約撞機事件  UA859（英语：） (1961)  UA297（英语：） (1962)  UA823（英语：） (1964)  UA389（英语：） (1965)  UA227（英语：） (1965)  UA266（英语：） (1969)  UA553（英语：） (1972)  UA2860（英语：） (1977)  UA173 (1978)  UA2885 (1983)  UA811 (1989)  UA232 (1989)  UA585 (1991)  UA826 (1997)  UA175 (2001)  UA93 (2001)  UA1175（英语：） (2018)  UA328 (2021) 
联航快运事故记录:  UA2415 (1989)  UA6291 (1994)  UA5925 (1996)  UA3411 (2017)  UA4933（英语：） (2019) 
大陆航空事故记录:  CO11 (1962)  CO12（英语：） (1965)  CO603（英语：） (1978)  CO1713 (1987)  CO55 (2000)  CO1883（英语：） (2006)  CO1404 (2008) 
大陆快运（连接）事故记录:  CO2286（英语：） (1988)  CO2574 (1991)  CO3407 (2009) 
设施:  韋萊集團大廈 (芝加哥)  77 West Wacker Drive（英语：） (芝加哥)  1600 Smith Street（英语：） (休斯顿)  600 Jefferson（英语：） (休斯顿)  美国通用中心（英语：） (前) 
  分类  航空控股公司列表（英语：）
移动设备网络代码

行動裝置網路代碼（英語：，）是与行動裝置國家代碼（，）（也称为“”）相结合，以用來表示唯一一個的行動裝置的網路运营商。这些运营商可以是使用的GSM/LTE、CDMA、iDEN、TETRA和通用移动通讯系统的公共陆基移动网亦或是卫星网络。ITU-T协议E.212中定义行動裝置國家代碼。
下表列出了完整的移动电话运营商列表。基於完整性，在這裡一併提供其國家代碼。其信息引用自行動裝置國家代碼的列表，是參照ISO3166-1的国家代码而來的。
下列表格中的國家代碼及網路代碼是以十進位方式來表示，然而，當在使用一些行動裝置的軟體開發套件時，如黑莓系統軟體開發套件，其應用程式介面則以二進碼十進數的方式傳回。
国家运营商

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 001 | 01 | 测试 | 测试网络 | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 | 用于GSM测试环境 |
国家运营商 > A > 阿布哈兹 - GE

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 289 | 67 | Aquafon | Aquafon | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 |  |
| 289 | 88 | A-Mobile | A-Mobile | 营运中 | GSM  900 / UMTS 2100 |  |
国家运营商 > A > 阿富汗 - AF

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 412 | 01 | AWCC | Afghan Wireless Communication Company | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  TSI |
| 412 | 20 | Roshan | Telecom Development Company Afghanistan Ltd. | 营运中 | GSM 900 |  |
| 412 | 40 | MTN | MTN Group Afghanistan | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
| 412 | 50 | Etisalat | Etisalat Afghanistan | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
国家运营商 > A > 阿尔巴尼亚 - AL

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 276 | 01 | AMC | Albanian Mobile Communications | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
| 276 | 02 | Vodafone | Vodafone Albania | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
| 276 | 03 | Eagle Mobile | Eagle Mobile | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
| 276 | 04 | Plus Communication | Plus Communication | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
国家运营商 > A > 阿尔及利亚 - DZ

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 603 | 01 | Mobilis | ATM Mobilis | 营运中 | GSM 900 |  |
| 603 | 02 | Djezzy | Orascom Telecom Algerie Spa | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
| 603 | 03 | Nedjma | Wataniya Telecom Algerie | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
国家运营商 > A > 美属萨摩亚 - AS

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 544 | 11 | Bluesky | Bluesky | 营运中 | GSM |  |
国家运营商 > A > 安道尔 - AD

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 213 | 03 | Mobiland | Servei De Tele. DAndorra | 营运中 | GSM 900 |  |
国家运营商 > A > 安哥拉 - AO

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 631 | 02 | UNITEL | UNITEL S.a.r.l. | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
| 631 | 04 | MOVICEL | MOVICEL Telecommunications S.a. | 营运中 | GSM 900 / UMTS 900 |  |
国家运营商 > A > 安圭拉（英属） - AI

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 365 | 010 |  | Weblinks Limited | 营运中 | 未知 |  |
| 365 | 840 |  | Cable & Wireless | 营运中 | 未知 |  |
国家运营商 > A > 安提瓜和巴布达 - AG

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 344 | 030 | APUA | Antigua Public Utilities Authority | 营运中 | GSM 1900 |  |
| 344 | 920 | LIME | Cable & Wireless Caribbean Cellular (Antigua) Limited | 营运中 | GSM 850 / GSM 1800/ GSM 1900 |  |
| 338 | 050 | Digicel | Antigua Wireless Ventures Limited | 营运中 | GSM 900 / GSM 1900 |  |
国家运营商 > A > 阿根廷 - AR

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 722 | 010 | Movistar | Telefonica Móviles Argentina SA | 营运中 | GSM 850 / GSM 1900 |  |
| 722 | 020 | Nextel | NII Holdings | 营运中 | iDEN 800 |  |
| 722 | 070 | Movistar | Telefonica Móviles Argentina SA | 营运中 | GSM 1900 |  |
| 722 | 310 | Claro | AMX Argentina S.A | 营运中 | GSM 1900 |  |
| 722 | 320 | Claro | AMX Argentina S.A | 营运中 | GSM 850 / GSM 1900 |  |
| 722 | 330 | Claro | AMX Argentina S.A | 营运中 | GSM 850 / GSM 1900 |  |
| 722 | 34 | Personal | Telecom Personal SA | 营运中 |  |  |
| 722 | 341 | Personal | Telecom Personal SA | 营运中 | GSM 850 / GSM 1900 |  |
| 722 | 350 |  | Hutchinson (PORT HABLE) | 未知 | GSM 900 |  |
| 722 | 36 | Personal | Telecom Personal SA | 未知 | 未知 | [來源請求] |
国家运营商 > A > 亚美尼亚 -  AM

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 283 | 01 | Beeline | ArmenTel | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 |  |
| 283 | 05 | VivaCell-MTS （页面存档备份，存于） | K Telecom CJSC | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 |  |
| 283 | 10 | Orange |  | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 / UMTS 900 |  |
国家运营商 > A > 阿鲁巴（荷兰王国） - AW

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 363 | 01 | SETAR | Servicio di Telecomunicacion di Aruba | 营运中 | GSM 900 / GSM 1900 / TDMA 800 |  |
| 363 | 02 | Digicel |  | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / HSPA+ 2100 |  |
国家运营商 > A > 澳大利亚 - AU

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 505 | 01 | Telstra | Telstra Corporation Limited | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 850 / UMTS 2100 |  |
| 505 | 02 | Optus | Singtel Optus Proprietary Limited | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 900 / UMTS 2100 |  |
| 505 | 03 | 沃達豐 | 沃达丰和记澳洲 | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 850 / UMTS 900 / UMTS 2100 |  |
| 505 | 04 |  | Department of Defence | 营运中 | 不明 | Private network, utilizing secure frequencies. |
| 505 | 05 | Ozitel |  | 非营运中 |  | 品牌已被Telstra收購。 |
| 505 | 06 | 3 | 沃达丰和记澳洲 | 营运中 | UMTS 2100 |  |
| 505 | 08 | One.Tel | One.Tel Limited | 非营运中 | GSM 900 | 品牌已被收購。 |
| 505 | 09 | Airnet |  | 非营运中 |  | 已停止提供流動網絡服務。 |
| 505 | 12 | 3 | 沃达丰和记澳洲 | 营运中 | UMTS 2100 |  |
| 505 | 13 | Railcorp | Rail Corporation New South Wales | Reserved | GSM 1800 | 只供Railcorp內部使用的數碼鐵路電台系統。 |
| 505 | 14 | AAPT | Telecom New Zealand | 营运中 | GSM 1800 / UMTS 2100 | 由沃达丰和记澳洲擁有。 |
| 505 | 15 | 3GIS |  | 非营运中 |  | 被沃达丰和记澳洲所收購 |
| 505 | 16 | Victorian Rail Track |  | Reserved | GSM 1800 | 數碼鐵路電台系統。Starting to be seen. |
| 505 | 21 | SOUL | TPG Telecom Limited | 不明 | MVNO | Also known as Total Peripherals Group. |
| 505 | 24 | Advance Communications Technologies Pty. Ltd. |  | 不明 | 不明 |  |
| 505 | 38 | Crazy John's | 沃达丰和记澳洲 | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 900 / UMTS 2100 | 部份已登記用戶由Telstra所擁有，而所有新登記及部份已登記的則由沃达丰和记澳洲擁有。 |
| 505 | 71 | Telstra | Telstra Corporation Limited | 营运中 | 不明 |  |
| 505 | 72 | Telstra | Telstra Corporation Limited | 营运中 | 不明 |  |
| 505 | 88 | Localstar Holding Pty. Ltd. |  | 非营运中 |  | Globalstar Satellite (no longer in service, locally). |
| 505 | 90 | Optus | Singtel Optus Proprietary Limited | 营运中 | 不明 |  |
| 505 | 99 | One.Tel | One.Tel | 非营运中 | GSM 1800 | Brand was dissolved. Rail operators purchased 1800 spectrum. |
国家运营商 > A > 奥地利 - AT

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 232 | 01 | A1 | A1 Telekom Austria | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 |  |
| 232 | 03 | T-Mobile | T-Mobile Austria | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 |  |
| 232 | 05 | Orange | Orange Austria | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 | former One |
| 232 | 07 | tele.ring | T-Mobile Austria | 营运中 | GSM 1800 | separate brand operated by T-Mobile |
| 232 | 09 | A1 | A1 Telekom Austria | 营运中 | 未知 |  |
| 232 | 10 | 3 | Hutchison 3G | 营运中 | UMTS 2100 |  |
| 232 | 11 | bob | A1 Telekom Austria | 营运中 | MVNO | uses the A1 network |
| 232 | 12 | yesss | yesss（德语：） | 营运中 | MVNO | uses the Orange network |
| 232 | 14 | 3 | Hutchison 3G | 未知 | Test |  |
| 232 | 15 | Barablu | Barablu Mobile Ltd. | 营运中 | MVNO |  |
| 232 | 91 | GSM-R A | ÖBB | 营运中 | GSM-R | 铁路通信 |
国家运营商 > A > 阿塞拜疆 - AZ

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 400 | 01 | Azercell电信 |  | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 |  |
| 400 | 02 | Bakcell |  | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 |  |
| 400 | 03 | FONEX | CATEL | 营运中 | CDMA2000 |  |
| 400 | 04 | Nar Mobile | Azerfon | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 |  |
国家运营商 > B > 巴哈马 - BS

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 364 | 390 | BaTelCo | The Bahamas Telecommunications Company Ltd | 营运中 | GSM 1900 |  |
国家运营商 > B > 巴林 - BH

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 426 | 01 | Batelco | Bahrain Telecommunications Company | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
| 426 | 02 | zain BH | Zain Bahrain | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
| 426 | 04 | VIVA | Viva Bahrain | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
国家运营商 > B > 孟加拉国 - BD

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 470 | 01 | Grameenphone | GrameenPhone Ltd | 营运中 | GSM 900 |  |
| 470 | 02 | Robi | Axiata Bangladesh Ltd. | 营运中 | GSM 900 | Formerly Aktel  |
| 470 | 03 | Banglalink | Orascom Telecom Holding | 营运中 | GSM 900 |  |
| 470 | 04 | TeleTalk |  | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
| 470 | 05 | Citycell |  | 营运中 | CDMA2000 800 |  |
| 470 | 06 | Airtel formerly Warid Telcom | Bharti airtel Bangladesh Ltd. | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 | Now Airtel |
国家运营商 > B > 巴貝多 - BB

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 342 | 600 | LIME | LIME (formerly known as Cable & Wireless) | 营运中 | GSM 1900 |  |
| 342 | 750 | Digicel | Digicel (Barbados) Limited | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
| 342 | 820 |  | Sunbeach Communications | Reserved | 未知 |  |
国家运营商 > B > 白俄罗斯 - BY

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 257 | 01 | velcom |  | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 |  |
| 257 | 02 | MTS | Mobile TeleSystems | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 |  |
| 257 | 03 | DIALLOG | BelCel | 营运中 | CDMA2000 |  |
| 257 | 04 | life:) | Belarussian Telecommunications Network | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 | Former BeST |
| 257 | 501 | BelCel JV |  |  |  |  |
国家运营商 > B > 比利时 - BE

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 206 | 01 | Proximus | Belgacom Mobile | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 / UMTS 900 |  |
| 206 | 05 | Telenet | Telenet | 营运中 |  | MVNO using Mobistar's Network  |
| 206 | 10 | Mobistar | France Telecom | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 |  |
| 206 | 20 | BASE | KPN | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 / UMTS 2100 |  |
国家运营商 > B > 貝里斯 - BZ

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 702 | 67 | DigiCell | Belize Telemedia | 营运中 | GSM 1900 |  |
| 702 | 99 | Smart | SpeedNet Communications Limited | 营运中 | CDMA2000 |  |
国家运营商 > B > 貝南 - BJ

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 616 | 01 | Libercom | Benin Telecoms Mobile | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
| 616 | 02 | Moov | Telecel Benin | 营运中 | GSM 900 |  |
| 616 | 03 | MTN | Spacetel Benin | 营运中 | GSM 900 | Former BeninCell, Areeba |
| 616 | 04 | BBCOM | Bell Benin Communications | 营运中 | GSM 900 |  |
| 616 | 05 | Glo | Glo Communication Benin | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |
国家运营商 > B > 百慕大 - BM

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 350 | 01 | Digicel Bermuda | Telecommunications (Bermuda & West Indies) Ltd | Reserved | GSM 1900 |  |
| 350 | 02 | Mobility | M3 Wireless | 营运中 | GSM 1900 |  |
| 338 | 050 | Digicel Bermuda |  | 营运中 | GSM 1900 |  |
| 310 | 59 | Cellular One |  | 营运中 | CDMA2000 |  |
国家运营商 > B > 不丹 - BT

| MCC | MNC | 品牌 | 运营商 | 使用状态 | 频段（MHz） | 参考和注释 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 402 | 11 | B-Mobile | B-Mobile | 营运中 | GSM 900 |  |
| 402 | 77 | TashiCell | Tashi InfoComm Limited | 营运中 | GSM 900 / GSM 1800 |  |