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奧林匹亞廳 (奧地利)

| 奧林匹亞廳 Olympiahalle |
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「因斯布魯克奧林匹亞世界」之官方標誌
zh
位置: 奧地利因斯布魯克
坐標: 47°15′28″N 11°24′34″E﻿ / ﻿47.25778°N 11.40944°E﻿ / 47.25778; 11.40944
座位数: 7,800人
啟用: 1963
奧林匹亞廳（德語：，英語：）是位於奧地利因斯布魯克的室內運動場地，建於1963年。此場館隸屬於因斯布魯克奧林匹亞世界（英语：），也是其主要場館。曾主辦過1964年及1976年冬季奧運會的花式滑冰及冰球項目。主場館內可容納約7800名觀眾，而第二場館Tiroler Wasserkraft Arena則可容納約3200人次。
2005年時，為了國際冰球總會主辦之世界冰球錦標賽，主場館重新裝潢並新闢了第二場館──Tiroler Wasserkraft Arena。第二場館同時是培訓因斯布魯克冰球代表隊（HC TWK Innsbruck）的主要地點。
自1964年以來，曾有多次大型的演出在此舉辦，包括：滾石樂隊、蒂娜·特纳、雪兒、險峻海峽、喬‧庫克、妮娜、法爾可、就是紅合唱團、史汀、粉紅佳人、瑪麗蓮·曼森、鐵娘子樂團、藍尼·克羅維茲等等。
埃爾克霍恩格羅夫鎮區 (伊利諾伊州卡羅爾縣)

| 埃爾克霍恩格羅夫鎮區 Elkhorn Grove Township |
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行政鎮區

埃爾克霍恩格羅夫鎮區埃爾克霍恩格羅夫鎮區在伊利諾伊州的位置
坐标：41°58′00″N 89°42′00″W﻿ / ﻿41.96667°N 89.70000°W﻿ / 41.96667; -89.70000
國家: 美国
州份: 伊利諾伊州
縣: 卡洛爾縣
面积
 • 总计: 51.00 平方公里（19.69 平方英里）
 • 陸地: 51.00 平方公里（19.69 平方英里）
 • 水域: 0.00 平方公里（0.00 平方英里）
海拔: 264 公尺（866 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 218人
 • 密度: 4.27人/平方公里（11.1人/平方英里）
时区: 北美中部時區（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
郵區編號: 61051, 61064
電話區號: 815（英语：）
GNIS ID: 422233
埃爾克霍恩格羅夫鎮區（英語：）是位於美國伊利諾伊州卡洛爾縣的一個行政鎮區。
地方資料

根據2010年美國人口普查的數據，埃爾克霍恩格羅夫鎮區的面積為51.00平方千米，當中陸地面積為51.00平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口218人，而人口密度為每平方千米4.27人。
參考文獻

↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
↑  .   [2020-02-15]. （原始内容存档于2020-04-22）.
翁一銘

| 翁一銘 |
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个人资料
性别: 男
出生: 1952年4月18日  臺灣台北
逝世: 2006年5月23日(2006歲—05—23)（54歲）  臺灣臺北市中山區馬偕紀念醫院
墓地:  臺灣臺北縣金山鄉（今新北市金山區）金寶山景觀墓園
国籍:  中華民國
伴侣: 勞初秋、陳玉女、盧錦華、吳莉香
儿女: 翁世佳（長女） 翁世霖（長子）
父母: 翁明昌（父） 翁經蓮芳（母）
亲属: 翁大銘（長兄）
翁一銘（1952年4月18日—2006年5月23日），台湾企业家、金融家。國華人壽前董事长。
生平

籍貫浙江鄞县（今宁波市鄞州区），台湾财阀华隆翁明昌次子，兄翁大銘。1952年4月18日，生于台北。早年毕业于醒吾商业专门学校。后入军队服役二年。1977年入國華人壽保險公司。1988年11月，被推举为國華人壽董事長。任职2年6月后，于1991年5月辞职，继推举为國華人壽荣誉董事长。后任國華人壽顾问。
2006年5月23日因心肌梗塞去世，享年55岁。6月24日举行告别式，台湾政商名流出席弔唁，翁生前的女性密友勞初秋、陳玉女、盧錦華、吳莉香四人以遺孀身分出席。
爱好

翁一銘生前为跆拳道爱好者，曾大力捐助台湾跆拳道运动发展，历捐超3000万新台币巨资赞助台湾跆拳道运动。1994年5月20日至1998年8月9日，任中華民國跆拳道協會理事长，为首位首位非軍方出身的理事長，后又任名誉理事长。翁曾任全國跆協名譽理事長，也曾任國家代表隊領隊参赛。台湾翁生前也爱好收藏名车名酒。被称作“保險業界最有情有義的董事長”。
家庭

翁一銘遗有7個子女，其中長女翁世佳为台湾著名保险业女企业家。独子翁世霖。
出处

↑  . TVBS新聞網. 2006-05-23  [2024-03-09]. （原始内容存档于2024-03-09）.
↑  張毅君, 韓斌. . 商業周刊. 2006-08-17  [2024-03-09]. （原始内容存档于2024-03-09）.
1 2 3  . 教育部体育署. 2014-11-14  [2019-11-10]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  . TVBS新闻. 2006-06-24  [2015-04-06]. （原始内容存档于2015-04-12）.
↑  林韋任. . 聯合報. 2006-06-25.
↑  . 2004雅典奥运热别报道. 2004年8月30日星期一.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
1 2  . 苹果日报. 2006年6月29日  [2015年4月6日]. （原始内容存档于2015年9月5日）.
↑  . 苹果日报. 2007年9月10日  [2015年4月6日]. （原始内容存档于2015年9月23日）.
胡耀邦与陆铿谈话事件

「胡耀邦与陆铿谈话事件」是指1985年5月10日下午，中共中央总书记胡耀邦在北京中南海与《百姓》半月刊社长、纽约《华语快报》发行人陆铿进行长达两小时访谈。陆铿回去后全文发表，赞扬胡耀邦，批评中共党内保守势力，在中央高层引起了轩然大波，成为1987年党内保守势力斥责胡耀邦的罪状之一。
谈话内容

胡耀邦与陆铿的谈话内容涉及了台湾问题、军队问题、邓小平退休问题、改革问题、保守派问题、知识分子问题等等。
后续

1985年5月，负责与陆铿联络的耿燕（全国人大常委会副委员长耿飙之女）拿到了清样。新华社香港分社社长许家屯派专人乘飞机将清样送交北京，胡耀邦阅读了清样，在文字上做了七处修改：
三处是“哈哈”胡耀邦要求删掉。
一处是说和中共中央党校校长王震“南辕北辙”的话，胡耀邦主张这句话删去。
一处是谈到胡乔木说：“他在‘文化大革命’的表现也不很好，特别是批邓运动中表现得很不好啊！”胡耀邦听其这么一说，情不自禁地说：“哈哈……你们的了解很细致的嘛，哈哈……说了些言不由衷的话。”胡要求删掉。
一处是牵涉到军队和邓小平的一句话：“照顾到军内历来的论资排辈习惯就让他兼任。”胡耀邦希望删去。
最后一处是涉及中共中央纪委第一书记陈云的，胡耀邦原话是“这位老同志”，他要求改为“老革命家”。
香港新华分社正副秘书长即面见陆铿，要求文章按胡耀邦的意见改动后发表。但陆铿表示杂志已经付印，拒绝改动，并给胡耀邦写了一个简函说明情况。1987年1月，胡耀邦辞去中共中央总书记职务，中共中央8号文件中指出：“胡耀邦同志……破坏集体领导原则，不和政治局其他同志商量，就接受包藏祸心的陆铿的访问，泄露了国家机密。并听任陆铿肆意攻击我党政治局委员（胡乔木）、书记处书记（邓力群）”。
葡語系奧林匹克委員會總會

葡語系奧林匹克委員會總會（葡萄牙語：，簡稱葡語奧委會總會及ACOLOP）於2004年6月8日成立於里斯本，目的為加強各成員之間的團結，促進彼此之間的合作關係，並已獲得國際奧委會認可。
總會的創立實現了葡語社群的多年的夢想，並進一步加強了葡語社群之間的相互聯繫。為了真正地發揮聯誼作用，總會構思舉辦一個讓所有成員國家/地區都有機會參與的運動會，希望透過公平的體育競技，促進各國民族和諧，增進彼此友誼。舉辦運動會的目的不僅為了推動成員國的體育發展，同時葡語奧委會總會亦希望透過體育運動，推廣葡語地區的多元文化。
葡語奧委會總會成員 > 創會成員

安哥拉
巴西
佛得角
几内亚比绍
中國澳門
莫桑比克
葡萄牙
聖多美和普林西比
东帝汶
葡語奧委會總會成員 > 創會非正式成員

赤道几内亚
葡語奧委會總會成員 > 非正式會員

印度
斯里蘭卡
葡語奧委會總會成員 > 準備加入

南非
葡語奧委會總會總部

条目：葡語系奧林匹克委員會總會總部大樓
由於成立初期沒有定出總部的位置，而當時的總會主席是葡萄牙奧林匹克委員會主席慕勒擔任，於是「臨時總部」設於里斯本。
2007年，主席由澳門奧林匹克委員會第一副主席蕭威利擔任，於是「臨時總部」隨著蕭威利的擔任而遷至澳門的前澳門葡語系運動會組委會總部作為臨時總部；同年3月，正式確立澳門為葡語奧委會總會總部。
2013年，隨著慕勒再度出任總會主席，總部已遷至里斯本。
使命

於各成員國及地區內宣揚奧林匹克的理念；
使各成員國及地區在平等、相互尊重和致力維護共同利益的理念基礎下合作；
鼓勵各成員國及地區在擁有各自目標的條件下進行相互交流，並在擁有共同目標的基礎下合作；
培訓體育人材和舉辦運動員集訓活動；
在國際奧林匹克委員會的協助下 , 推動奧林匹克的團結互助計劃；
促進奧運會團長階層之間的合作；
共同遞交競逐國際奧林匹克活動架構職務的候選名單； 在各成員國及地區宣揚奧林匹克的理念；
葡語奧委會總會組織會議

於2004年6月8日成立於里斯本；慕勒（葡萄牙奧委會主席）獲選為主席、蕭威利（澳門奧委會第一副主席）獲選為副主席、江聖生（安哥拉奧委會主席）獲選為秘書長而艾歷格裏（聖多美和普林西比奧委會主席）獲選為監事會主席。
列席組成總會的國家和地區包括：葡萄牙、中國澳門、安哥拉、莫桑比克、佛得角、巴西、東帝汶、聖多美和普林西比、幾內亞比紹以及非正式成員赤道幾內亞。組織會議中更決議澳門舉辦第一屆葡語系運動會—2006年葡語系運動會。
歷屆主席

| 年期 | 姓名 | 國籍 | 所屬之奧委會 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004年~2006年 | 若瑟·文森特·慕勒 |  葡萄牙 |  葡萄牙 |  |
| 2006年~2008年 | 蕭威利 |  中國澳門 |  澳門 |  |
| 2008年~2009年 | 若瑟·文森特·慕勒 |  葡萄牙 |  葡萄牙 | 蕭威利出缺而由第一副主席出任 |
| 2009年~2013年 | 黃有力 |  中國澳門 |  澳門 |  |
| 2013年~至今 | 若瑟·文森特·慕勒 |  葡萄牙 |  葡萄牙 | 第三次出任葡語系奧委會主席 |
外部連結

葡語系奧林匹克委員會總會 （页面存档备份，存于）
位於澳門運動場側的葡語奧委會總會總部大樓
克羅尼山

14°05′04″S 70°15′39″W﻿ / ﻿14.08444°S 70.26083°W﻿ / -14.08444; -70.26083
克羅尼山（Queroni），是秘魯的山峰，位於該國東南部普諾大區，由卡拉瓦亞省負責管轄，屬於安地斯山脈中卡利亞瓦亞山脈的一部分，海拔高度5,259米。
參考資料

escale.minedu.gob.pe/ UGEL map Carabaya Province (Puno Region)
清朝状元列表

中國科舉狀元全覽請見中國狀元列表。
清朝一共进行科考112科，取狀元114名。清朝狀元的官銜品級達到三品以上的比例為47.4%，三品到六品則是52.6%。
各省統計

| 省份 | 人數 |
| --- | --- |
八旗: 3
直隸省: 4
江蘇省: 49
安徽省: 9
江西省: 4
浙江省: 20
福建省: 3
湖北省: 3
湖南省: 2
河南省: 1
山東省: 6
陝西省: 1
四川省: 1
廣東省: 3
廣西省: 3
貴州省: 2
山西省、甘肅省、雲南省、新疆省、臺灣省: 0
总计: 114
生涯品級

| 官銜品級 | 人數 | 比例 | 比例 |
| --- | --- | --- | --- |
| 一品 | 26 | 22.8% | 三品以上官銜  47.4% |
| 二品 | 19 | 16.7% | 三品以上官銜  47.4% |
| 三品 | 9 | 7.9% | 三品以上官銜  47.4% |
| 四品 | 19 | 16.7% | 三品以下官銜 52.6% |
| 五品 | 12 | 10.5% | 三品以下官銜 52.6% |
| 六品 | 29 | 26.3% | 三品以下官銜 52.6% |
参見

清朝榜眼列表
圣克里斯托瓦尔-德拉拉古纳

| 圣克里斯托瓦尔-德拉拉古纳  |
| --- | --- |
市镇


   旗幟 徽章
圣克里斯托瓦尔-德拉拉古纳圣克里斯托瓦尔-德拉拉古纳在加那利群岛的位置
坐标：28°29′N 16°19′W﻿ / ﻿28.483°N 16.317°W﻿ / 28.483; -16.317
國家:  西班牙
自治區:  
省份: 圣克鲁斯-德特内里费省
島屿: 特内里费岛
建立: 1496年7月27日
政府
 • 市長: José Alberto Díaz
面积
 • 总计: 102.06 平方公里（39.41 平方英里）
海拔: 1 公尺（3 英尺）
人口（2017年）
 • 總計: 153,655人
 • 密度: 1,506人/平方公里（3,899人/平方英里）
居民称谓: lagunero, -a
时区: WET（UTC+0）
 • 夏时制: WEST（UTC+1）
郵政號碼: 38320, 38330, 38108, 38201-38208, 38240, 38250, 38260, 38270, 38291, 38293, 38294, 38296, 38297
電話區號: +34 922
主保聖人: 聖克里斯多福
網站: www.aytolalaguna.com
圣克里斯托瓦尔-德拉拉古纳（西班牙語：），简称为拉拉古纳（），是西班牙加那利群岛圣克鲁斯-德特内里费省特内里费岛北部的一座城市。该市是加那利群岛的第三大城市，特内里费岛的第二大城市。拉拉古纳毗邻圣克鲁斯-德特内里费市，两市形成一个大的城市中心。
当地的拉拉古纳大学（英语：）拥有30,000 学生；他们不包括在人口统计数字中。拉拉古纳被认为是加那利群岛的文化首府，第一个大学城。
该市的中部和南部为市区，东北部为农业区。该市有卡塔利娜·莱尔卡罗传奇的房子、玛丽亚修女的尸体，以及拉拉古纳基督皇家朝圣所。该市另一座标志性建筑是拉拉古纳主教座堂，是天主教特内里费教区的主教座堂。
历史

该市创建于1496年到1497年，为该岛首府。拉拉古纳大学（英语：）创立于1701年。
18世纪人口和经济衰落，导致特内里费岛的首府在1723年迁移至圣克鲁斯-德特内里费。
特内里费北部机场开放于1930年代，为低成本航空公司使用。
1999年12月2日，拉拉古纳历史中心被联合国教科文组织列为世界遗产。几条有历史意义的街道已禁止汽车通行。2003年，该市开始启动一项雄心勃勃的城市更新计划。该市是加那利群岛的古代首府。
气候

| 拉拉古纳 (617 m)> 月份 | 拉拉古纳 (617 m)> 1月 | 拉拉古纳 (617 m)> 2月 | 拉拉古纳 (617 m)> 3月 | 拉拉古纳 (617 m)> 4月 | 拉拉古纳 (617 m)> 5月 | 拉拉古纳 (617 m)> 6月 | 拉拉古纳 (617 m)> 7月 | 拉拉古纳 (617 m)> 8月 | 拉拉古纳 (617 m)> 9月 | 拉拉古纳 (617 m)> 10月 | 拉拉古纳 (617 m)> 11月 | 拉拉古纳 (617 m)> 12月 | 拉拉古纳 (617 m)> 全年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 平均高温 °C（°F） | 15.5 (59.9) | 16.4 (61.5) | 17.4 (63.3) | 18.0 (64.4) | 19.4 (66.9) | 21.5 (70.7) | 24.4 (75.9) | 25.4 (77.7) | 24.5 (76.1) | 22.1 (71.8) | 19.3 (66.7) | 16.7 (62.1) | 20.0 (68.0) |
| 日均气温 °C（°F） | 12.8 (55.0) | 13.2 (55.8) | 14.0 (57.2) | 14.4 (57.9) | 15.7 (60.3) | 17.6 (63.7) | 20.0 (68.0) | 20.9 (69.6) | 20.5 (68.9) | 18.5 (65.3) | 16.3 (61.3) | 14.0 (57.2) | 16.5 (61.7) |
| 平均低温 °C（°F） | 10.1 (50.2) | 10.1 (50.2) | 10.5 (50.9) | 10.7 (51.3) | 11.9 (53.4) | 13.7 (56.7) | 15.6 (60.1) | 16.4 (61.5) | 16.4 (61.5) | 15.0 (59.0) | 13.2 (55.8) | 11.3 (52.3) | 12.9 (55.2) |
| 平均降水量 mm（） | 98 (3.9) | 69 (2.7) | 65 (2.6) | 54 (2.1) | 22 (0.9) | 12 (0.5) | 6 (0.2) | 5 (0.2) | 20 (0.8) | 48 (1.9) | 70 (2.8) | 87 (3.4) | 557 (21.9) |
| 平均降水天数 | 8 | 7 | 8 | 6 | 4 | 3 | 1 | 1 | 3 | 7 | 8 | 9 | 66 |
| 平均相對濕度（％） | 77 | 75 | 73 | 74 | 73 | 73 | 69 | 68 | 70 | 74 | 75 | 78 | 73 |
| 月均日照時數 | 152 | 169 | 183 | 198 | 232 | 237 | 265 | 272 | 220 | 197 | 168 | 153 | 2,444 |
来源：Agencia Estatal de Meteorología
| 世界遗产 |
| --- | --- |

官方名稱: （英文） （法文）
位置:  西班牙（欧洲和北美地区）
標準: 文化：(ii)(iv)
参考编码: 929
登录年份: 1999年（23rd會議）
人口数据

| 年份 | 人口 | 人口密度 |
| --- | --- | --- |
| 1991 | 110,895 | - |
| 1996 | 121.769 | - |
| 2001 | 128,822 | 1,263/km² |
| 2002 | 135,004 | - |
| 2003 | 134,744 | - |
| 2004 | 137,314 | 1,345/km² |
| 2014 | 153,009 | 1,499/km² |
| 2015 | 152,843 | - |
| 2016 | 153,111 | - |
| 2017 | 153,655 | - |
数据来源：ISTAC
宗教节日

每年9月14日庆祝拉拉古纳的基督节，这尊基督像在加那利群岛颇受尊敬。来自群岛各地的人们都会来此庆祝。
拉拉古纳的圣周是加那利群岛规模最大的， 具有相当的历史和艺术价值，如前面提到的拉拉古纳基督，由各自的行会护送，其中一些已有数百年历史，乘坐轮式车穿过城市街道。
名勝

拉拉古纳主教座堂
无玷始胎堂 (圣克里斯托瓦尔-德拉拉古纳)
拉拉古纳基督皇家朝圣所
姐妹城市

哥伦比亚卡塔赫纳
阿根廷萨尔塔
美国迈阿密
巴西圣保罗
西班牙特爾德
西班牙阿羅納
菲律賓巴萊爾
西班牙阿拉福
古巴哈瓦那舊城
图集

拉拉古纳的基督
罗德里格斯宫
主教座堂
圣弥额尔教堂
纳瓦宫
莱亚尔剧院
无玷始胎堂
拉拉古纳大学
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  | 北： 大西洋 |  |
| 西： 大西洋 | 圣克里斯托瓦尔-德拉拉古纳 | 东： 圣克鲁斯-德特内里费 |
| 西南： 塔科龙特 | 南： 埃尔罗萨里奥 | 环绕： 特格斯特 |
圣克里斯托瓦尔-德拉拉古纳，1880年
全景
蓬泰德洛廖

| 蓬泰德洛廖 |
| --- | --- |
市镇
Ponte dell'Olio
蓬泰德洛廖蓬泰德洛廖在意大利的位置
坐标：44°52′02″N 9°38′32″E﻿ / ﻿44.86735°N 9.64226°E﻿ / 44.86735; 9.64226
国家:  義大利
大区: 艾米利亚-罗马涅大区
省份或广域市: 皮亚琴察省
面积
 • 总计: 43 平方公里（17 平方英里）
人口（2009）
 • 總計: 5,068人
 • 密度: 118人/平方公里（305人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 29028
蓬泰德洛廖（義大利語：），是意大利皮亚琴察省的一个市镇。总面积43平方公里，人口5068人，人口密度117.9人/平方公里（2009年）。ISTAT代码为033036。
克莱贝尔号列车

| 克莱贝尔号 |
| --- | --- |
BB 15000型电力机车
概述
类型: 全欧快车（1971–1988）
状态: 停运
地区:  法國
开行日期: 1971年5月23日 (1971-05-23)
停运日期: 1988年9月23日 (1988-09-23)
前商: 法国国家铁路
当前车次: TEE60/61次（1971–1982） TEE61/62次（1982–1988）
始发站: 斯特拉斯堡车站
中途停站: 1
终到站: 巴黎东站
运行距离: 502 km（312 mi）
模式: 每日一班
技术
轨距: 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
电气化: 25千伏50赫兹交流电
克莱贝尔号（法語：）是曾经运行于法国首都巴黎至该国东部城市斯特拉斯堡间一班长途列车所使用的名称，由法国国家铁路在1971年至1988年间开行。其命名源自法国大革命时期的军事将领让·巴普蒂斯特·克莱贝尔（法语：），后者即出生于斯特拉斯堡。列车自开行以来一直作为全欧快车类别运营，直至1988年停运。
历史

克莱贝尔号于1971年5月23日作为全欧快车（）类别在斯特拉斯堡－巴黎间开行，使用车次为TEE60（西行）/61（东行）次。其运行横贯全长502公里的巴黎-斯特拉斯堡铁路（法语：），中途仅停靠南锡1站。在运营初期，西行的TEE60次会在上午7:50分从斯特拉斯堡出发，并于11:40分抵达巴黎。东行的TEE61次则在下午17:20离开巴黎，并于晚上21:10分抵达斯特拉斯堡。而在1973年的冬季运行图至1980年的冬季运行图期间，列车在双向的运行时间均延长15分钟。
| 61次> 里程 | 61次> 时刻 | 停靠站 | 60次> 时刻 | 60次> 里程 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | 17:21 |  巴黎 | 11:42 | 502 |
| 352 | 19:56 |  南锡 | 09:04 | 150 |
| 502 | 21:09 |  斯特拉斯堡 | 07:50 | 0 |
至1982年9月26日，早班的TEE60次已经停运。克莱贝尔号的名称被转移到斯特拉斯堡－巴黎的晚班服务TEE62次中，这是原另一班全欧快车斯坦尼斯瓦夫号所使用的车次。后者此时已被转变为搭载两舱车厢等级（德语：）的快速列车（）类别，但仍然维持上午于巴黎发车的时刻，并接管了克莱贝尔号的早班西行服务。被更名为克莱贝尔号的TEE62次则维持下午17:10分从斯特拉斯堡发车，并于晚上21:00抵达巴黎。
独立运营的TEE62/61次服务于1988年9月23日被撤销，它们被整合入巴黎至德国斯图加特间运营的一班国际列车之中，克莱贝尔号就此成为历史。
机车车辆

克莱贝尔号主要使用法国国家铁路的BB 15000型电力机车担当牵引任务，它适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路。
在客车车厢方面，克莱贝尔号最初采用的是法国国家铁路的大型舒适型车厢（法语：），在外观上分别漆以醒目的红色、橙色、浅灰色及瓦灰色涂装。其编组由8节车厢构成，包括1节A4Dtux型守车、2节A6u型隔间座车、3节A8tu型开放座车、1节A3rtu型酒吧车（法语：）和1节Vru型餐车。在1975年9月28日，列车编组曾被加长至13节车厢。
由于大型舒适型车厢的供应量有限，克莱贝尔号偶尔也会交替使用米斯特拉尔56（）款的DEV Inox型车厢（法语：）。至1982年，克莱贝尔号的编组被完全替换为米斯特拉尔69（）款的DEV Inox型车厢。
此外，在克莱贝尔号17年的运营生涯中，其餐车的服务均由国际卧铺车公司（英语：）（简称）提供。
参考资料

↑  （法文）. Cité du Train.   [2013-10-24]. （原始内容存档于2013-09-21）.
（法文）Mertens, Maurice; Malaspina, Jean-Pierre, , Vannes: LR Presse, 2007, ISBN 978-29-036514-5-9, TEEFR
克羅宗迪拉雷斯山

46°08′55″N 10°35′30″E﻿ / ﻿46.14856°N 10.59179°E﻿ / 46.14856; 10.59179
克羅宗迪拉雷斯山（義大利語：），是意大利的山峰，位於該國北部，由特倫蒂諾-上阿迪傑大區負責管轄，屬於阿達梅洛-普雷薩內拉阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度3,180米，每年平均降雨量1,357毫米。
參考資料

. NASA/Tropical Rainfall Monitoring Mission.   [30 Enero 2016]. （原始内容存档于2016-10-09）.  请检查|access-date=中的日期值 (帮助)
菲亚特500

关于2007年的菲亚特500，请见「」。
| 菲亚特 500 |
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概览
制造商: 菲亚特
生产日期: 1957年-1975年
装配地:  義大利都靈  義大利泰爾米尼伊梅雷塞
车身及底盘
车辆类别: 次紧凑型车
规格
长度: 2.97m
宽度: 1.32m
高度: 1.32m
整备质量: 499kg
年表
前身車型: Fiat 500 "Topolino"（英语：）（1936年至1955年）
後繼車型: 菲亚特126（英语：） Fiat 500 (2007)（英语：）
菲亚特500（Fiat 500）是意大利菲亚特車廠於1957年至1975年間生產的一款經濟車型，屬小型車款。
簡介

菲亞特於1957年正式推出此車款。其設計概念是參自福士甲蟲車，定位於低價實用車型。其車身長度僅3米（約10呎）左右，兩車門設計，載客量為4人。同時它采用了发动机后驱后轮驱动的模式，配備風冷引擎，馬力輸出為13.1匹，能够快速从0加速到40英里/小时。
由於其價格低廉切合了當時剛經歷二次大戰的歐洲經濟，菲亚特500在當時曾經雄霸於歐洲，並出口到北美洲、南美洲等地。
菲亚特500是於1975年正式停產，由菲亞特126取代。儘管後者銷情並不及菲亚特500，在東歐國家卻甚為普及，原因是菲亞特126機械較耐用和較省油。
流行文化

日本動漫「魯邦三世」，當中魯邦等人就是以一輛黃色快意500作為座車。
外部連結

菲亚特500傳奇 (意大利文)
類似在魯邦三世當中出場的黃色快意500
大北仓库

| 大北仓库 |
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概要
類型: 倉庫、industrial archaeology site[*]
地址: 英格兰曼彻斯特丁斯盖特235号
: 53°28′38″N 2°14′57″W﻿ / ﻿53.47722°N 2.24917°W﻿ / 53.47722; -2.24917
起造: 1885
竣工日: 1898
翻新: 1998
: Capital & Regional[*]
设计与建造
建筑师: A.Ross
保护情况: II*級登錄建築[*]
网站
The Great Northern Official Website
地圖

大北仓库（Great Northern Warehouse）是英国曼彻斯特市中心的一座历史建筑，位于丁斯盖特与彼得街转角，原为大北铁路公司的货仓，1999年翻新成为休闲场所，包括AMC电影院、赌场、餐厅、球场、酒吧等。1974年列为II* 级登录建筑。
该建筑为矩形平面，长267英尺，宽217英尺，高五层，东西两侧有27扇窗户，南北两侧有17扇窗户，四面均写有“大北铁路公司货仓”字样。该仓库是曼彻斯特地区独有的铁路、运河、公路转运货仓。
参考

1 2 3  Historic England, , National Heritage List for England（英语：）,   [1 October 2012]
↑  Hartwell, Clare, , Pevsner Architectural Guides, London: Penguin: 210, 2001, ISBN 0-14-071131-7
臺南縣麻豆鎮總爺國民小學

| 臺南縣麻豆鎮總爺國民小學 |
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地址: 臺南縣麻豆鎮南勢里總爺104號
其它名称: Tsung-yeh Elementary School
类型: 國民小學
创办日期: 1948年
关闭日期: 2008年
学区:  臺灣臺南縣麻豆鎮
臺南縣麻豆鎮總爺國民小學，簡稱總爺國小，是台灣臺南縣麻豆鎮曾經存在過的一所國民小學。於民國97年（2008年）因為台南縣政府要擴建南瀛總爺藝文中心的範圍，總爺國小遭裁撤，併入臺南縣麻豆鎮文正國民小學。
校史

台灣日治時期，總爺國小原是明治製糖總爺工場的信仰中心總爺社。1947年3月16日，由前台灣糖業公司第三區分公司組織董事會籌備立案，創設初小四年級，定校名為「台糖第十小學」。1948年2月，台糖第十小學增設五年級一班，並奉令改名為「台南縣私立台糖第三小學」。
1949年4月，遵照台灣省政府教育廳令《調整私立小學辦法》，台糖第三小學易名為「台南縣麻豆鎮總爺代用國校」，設立一至六年級，成為完全小學。
1960年10月，總爺代用國校新校舍落成。
1968年8月1日，台糖將各廠附設小學移交地方政府接辦，總爺代用國校改名為「台南縣麻豆鎮總爺國民小學」。
2008年3月至4月，總爺國小六十週年校慶，同時也是最後的校慶。
2008年5月，台南縣第15屆縣長蘇煥智提出將總爺國小與文正國小合併。同月，「總爺國小反併校行動聯盟」成立。總爺校友發起了「反併校連署」與「給縣長的陳情書」的救總爺運動。
2008年7月15日，總爺學生代表鄭雅心勝訴。各界開始發起「小學生告贏大縣長」的話題。
2008年8月1日，總爺國小與文正國小合併，結束了六十年的歲月。
2008年8月5日，監察委員錢林慧君申請自動調查總爺國小廢校案。
2008年8月13日，總爺國小的師長與學生（反併校行動聯盟）上街遊行、堅決反對併入文正國小，錢林慧君前往總爺國小了解情況。
歷任校長

第一任：陳端儀 西南聯大教育系畢業
第二任：陶仲英  河南中山大學教育系畢業
第三任：胡坤
第四任：郭鐘统
第五任：黃金水
第六任：陳勝吉
第七任：蘇恭鴻
末任：謝耀宗
現況

總爺國小併入文正國小，原總爺國小校地成為南瀛總爺藝文中心的一部分。
注釋

↑  . 華視新聞. 2008-07-15  [2019-10-13]. （原始内容存档于2019-10-13）.
↑  監察院教育及文化委員會. . 2008-12-11  [2019-10-13].
↑  楊思瑞(中央社). . 大紀元新聞網. 2008-08-13  [2019-10-13]. （原始内容存档于2019-10-13）.
外部連結

搶救總爺國小反併校行動聯盟的部落
總爺國小反併校遊行 （页面存档备份，存于）
艾氏鲸

| 艾氏鲸 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 哺乳纲 Mammalia
目：: 偶蹄目 Artiodactyla
下目：: 鲸下目 Cetacea
科：: 须鲸科 Balaenopteridae
属：: 须鲸属 Balaenoptera
种：: 艾氏鲸 B. edeni
二名法
Balaenoptera edeni (Anderson, 1878)


艾氏鲸（学名：）又名鳀鲸，为须鲸科须鲸属的动物。在中国大陆，分布于东海、南海等海域，在福建、广东及海南沿海相对常见，一般栖息温暖的近海。该物种的模式产地在缅甸。艾氏鲸在形态上与布氏鲸极为相似，但艾氏鲸的吻部一般更加尖锐，头部整体呈V形，且具有五条脊突(布氏鲸有三条)。相比其他大型须鲸，艾氏鲸是更积极的捕食者，其主要食物为各类小型鱼类。
保护

中国国家重点保护动物等级：二级
坦特维四号飞船

| 坦特维四号（） |
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《星球大战》船舰
制造商: 柯尔里亚工程集团
类别: 多用途轻型巡洋舰
长度: 150米
外壳: 铁磁体陶瓷外壳
武器装备: 自行涡轮式激光炮 轻型激光炮
护盾: 折射式护盾
时速: 大气层内950千米/时
船员: 20名官员，35名船员，14名枪手
所属立场: 反抗軍同盟
载货量: 3000公吨
可载乘客数: 200
价格: 新船价值3500000共和国币
首次出现: 星際大战III：西斯大帝的復仇
坦特维四号飞船（），又名反抗军封锁穿越者（），是科幻作品星球大战中一艘虚构的宇宙飞船。在作品设定中它是一艘柯尔里亚出产的轻型巡洋舰，由贝奥·欧嘉纳和莉亚·欧嘉纳分别在《星球大战III：西斯的反击》和《星球大战IV：新希望》中乘坐。它是1977年星際大战首次上映时观众在电影中见到的第一艘宇宙飞船。其他柯尔里亚出产的轻型巡洋舰也参照了坦特维四号的设计，在《星球大战VI：绝地归来》以及电影的一系列衍生作品（统称为“扩充宇宙”）中均可以见到。
起源和设计

坦特维四号的设计最初来源于星战中著名的飞船——千年隼。这是由于在1975年上映的英国科幻电视剧《太空：1999》中，有一艘飞船和工业光魔公司当时所设计的千年隼造型相似。于是设计者们重新设计了千年隼使之成为今天看到的造型，而最初的设计则被缩小比例、移除尺寸过大的组件、替换驾驶舱后应用到坦特维四号上。这也能够解释在拍摄过程中为什么坦特维四号拥有一个长达194厘米的复杂模型，而如此精细的模型已经完全可以用来塑造千年隼了。比较恶搞的一点是，尽管观众在电影中无法识别，设计人员将一张缩小了的《花花公子》当中的裸体照片插页挂到了模型的驾驶舱中。在当时这艘船被普遍称作反抗军封锁穿越者号，而全国公共广播电台在《星球大战IV：新希望》的广播剧版本中将船名公开为坦特维四号。
在《星球大战VI：绝地归来》中，坦特维四号的模型被稍作修改，在飞船的脊背上增加了窗的数量，并增添了更重型的武器。这些修改在二十世纪九十年代拍摄的《星球大战I：幽灵的威胁》中又被移去，由此得到的电影中的共和国巡洋舰可以算是对于坦特维四号的怀旧设计。
描述

坦特维四号是《星球大战III：西斯的反击》中贝奥·欧嘉纳（吉米·斯密茨扮演）的外交使船。在绝地大屠杀之后，尤达（弗兰克·奥兹配音）和欧比旺·克诺比（伊万·迈克格雷戈扮演）登上了坦特维四号前往绝地神殿，向幸存的绝地武士发出躲藏的警告。其后贝奥·欧嘉纳和尤达乘坐坦特维四号离开科劳肯，将初生的莉亚公主移交给她的养父母。
在《星球大战IV：新希望》中，莉亚公主（嘉莉·费雪扮演）将坦特维四号用于人道主义和慈善活动，并以此为遮掩潜入帝国禁区拉阿蒂尔（）获取了由卡尔·卡顿盗取的帝国死星计划图纸。继而在试图前往塔图因请求欧比旺·克诺比（亚历克·吉尼斯扮演）帮助对抗帝国的途中，坦特维四号被达斯·维达（大卫·普洛斯扮演）的帝国歼星舰截获，莉亚在危机关头将计划图纸存入机器人R2-D2中，派遣它和C-3PO逃往塔图因寻找欧比旺。随后达斯·维达率领帝国暴风军进入坦特维四号，俘虏了莉亚公主在内的余下所有船员。
在《星球大战VI：绝地归来》中出现的柯尔里亚轻型巡洋舰也加入了攻击第二死星的叛军战舰行列；它们也在星战的游戏产业公司所发行的游戏中出现，例如模拟飞行游戏《X型战机》系列，和即时战略游戏《帝国战争》（）。
产业

破解者（）和威世智公司都在各自的卡片游戏中发行了坦特维四号和柯尔里亚轻型巡洋舰的卡片。乐高积木发行的一个包含1700块积木的封锁穿越者号模型中乐高首次使用了深红色积木。2002年乐高发行了在当时最大的积木模型，一个包含3000块的帝国歼星舰模型和一个小型的坦特维四号模型套装。除此之外，有两种规格的发行的三件套中都包含有柯尔里亚轻型巡洋舰的玩具；孩之宝公司的战舰生产线也发行过一个电子封锁穿越者号的玩具。
参考资料

1 2 3 4 5  . Star Wars Databank. Lucasfilm.   [2007-08-23]. （原始内容存档于2007-09-30）.
1 2 3  Peterson, Lorne.  1st ed. San Rafael, California: Insight Editions. 2006: pp 2–3. ISBN 1-933784-03-2.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
↑  . Star Wars Databank. Lucasfilm.   [2007-08-23]. （原始内容存档于2007-09-30）.
↑   (PDF). Decipher, Inc. 2001-08-23  [2007-08-23]. （原始内容 (PDF)存档于2007-09-28）.
↑  . Star Wars Cargo Bay. Lucasfilm.   [2007-08-23]. （原始内容存档于2007-12-25）.
↑  . Star Wars Cargo Bay. Lucasfilm.   [2007-08-23]. （原始内容存档于2007-12-25）.
↑  . Lego.   [2007-08-23]. （原始内容存档于2007-08-07）.
↑  . Star Wars Collecting. Lucasfilm. 2002-09-23  [2007-08-23]. （原始内容存档于2007-03-19）.
↑  . Star Wars Cargo Bay. Lucasfilm.   [2007-08-23]. （原始内容存档于2007-09-27）.
↑  . Star Wars Cargo Bay. Lucasfilm.   [2007-08-23]. （原始内容存档于2007-09-30）.
↑  . Rebelscum.com.   [2007-08-23]. （原始内容存档于2007-09-27）.
帝国歼星舰破坏者号在塔图因上空追逐坦特维四号
哈伯特維爾 (阿拉巴馬州)

| 哈伯特維爾 |
| --- | --- |
非建制地區
哈伯特維爾哈伯特維爾在阿拉巴馬州的位置
坐标：33°49′40″N 87°44′24″W﻿ / ﻿33.82778°N 87.74000°W﻿ / 33.82778; -87.74000
國家: 美国
州份: 阿拉巴馬州
縣: 費耶特縣
海拔: 130 公尺（427 英尺）
时区: 北美中部时区（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 205
地名信息系统ID: 120496
哈伯特維爾（英語：）是一個位於美國阿拉巴馬州費耶特縣的非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

哈伯特維爾的座標為33°49′40″N 87°44′24″W﻿ / ﻿33.82777°N 87.74000°W﻿ / 33.82777; -87.74000，而該地最高點為海拔高度130米（即427英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
胰腺星形細胞

體外培養的胰腺星形細胞
胰腺星形細胞（Pancreatic stellate cells（PaSC/PSC））是一種肌成纖維細胞（英语：）樣的細胞。和肝星形細胞相同，胰腺星形細胞也分爲靜息態和激活態兩種狀態。胰腺星形細胞位於胰腺的外分泌區。在激活狀態時，胰腺星形細胞會遷移至受損區域，並參與組織修復，分泌一些構成細胞外基質的組分。已有證據表明胰腺星形細胞與胰腺炎和胰腺癌的發生有關。
參見

肝星形細胞
參考

↑  Omary MB, Lugea A, Lowe AW, Pandol SJ. . J. Clin. Invest. January 2007, 117 (1): 50–9. PMC 1716214 . PMID 17200706. doi:10.1172/JCI30082.
↑  Jaster R. . Mol. Cancer. October 2004, 3 (1): 26  [2017-07-19]. PMC 524499 . PMID 15469605. doi:10.1186/1476-4598-3-26. （原始内容存档于2020-04-13）.
外部連結

维基共享资源上的相關多媒體資源：pancreatic stellate cell
翁 (能)

| 翁> おきな |
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作者: 不明（應典於鎌倉時代）
能柄（上演時的分類）: 例式
類別: 祝言曲
角色: 仕手翁 從者千歲、脇三番叟
場所: 不定
季節: 不定
本說（作品典據）: （能樂的原典）
流派: 觀世・寶生・金春・金剛・喜多
翁（おきな）是能剧的演目之一。地位為別格的祝言曲。
最初演出「翁」的正式節目稱為「翁付」，在正月初會、祝賀能等時機上演。由翁・千歲・三番叟3人的歌舞組成，翁役戴白色尉、三番叟役戴黑色尉的能面。原則上在翁之後會由同樣的仕手、地謠、囃子方演出脇能。
進行

仕手 翁
面箱持
從者 千歳（金春流・金剛流・喜多流由面箱持兼任，並由狂言方擔當）
脇 三番叟（狂言方擔當，大藏流為三番三）
面箱最先出場，接著依序為翁、千歲、三番叟、後見、地謠自橋掛登場，翁在舞台右側就坐朗誦祝歌。
作為露拂的千歲首先跳舞，翁在千歲跳舞時，在舞台上戴上白色尉。千歲舞結束後，翁便起立，唱祝言之謠、跳祝福之舞。其後回到原本位置就座，將能面取下後退場。
與千歲之舞、翁之舞兩段組成相同，三番叟也有揉之段與鈴之段兩個部分。前半的揉之段不戴能面，後半的鈴之段戴黑色尉，並拿著鈴跳舞。舞結束後回到原本位置，將面取下後退場。
解說

翁原先是由例式的3番個演目，即「父尉」「翁」「三番猿樂」（三番叟）所組成，因而稱為式三番。實際上在室町時代初期就常常省略「父尉」，但並不稱「式二番」，而是繼續稱為式三番。
翁（式三番）可以追溯自鎌倉時代的翁猿樂系譜，原本是由聖職者的呪師所演出，現在則由猿樂師代替演出。源於寺社法會、祭禮等正式演目，今日的能可以說是「翁」演出之後餘興藝能的猿樂，在獲得了人氣後才得以發展的。為此雖然「翁」是由能樂師和狂言師所演出，但翁並不被當作是能或狂言，而是格式更高的演目。
與能最顯著的差別即是戴能面的場所。一般的能，會在面向舞台左側的「鏡之間」戴上、取下能面，只有「翁」會在舞台上穿脫能面。此外也會在「鏡之間」設置神棚，透過切火清潔、進行別火等，有許多與普通的能劇不同的作法。
解說 > 番組立

「能」原本就是接續在翁（式三番）之後演出的餘興藝能，在翁之後接續演出脇能（初番目物）以下的演目時，會被稱為「翁付」，是最為正式的節目，目前大多只會在正月初會、舞台落成等特別儀式時演出。此外，雖然翁之後必須演出脇能，但是隨著昭和25年（1950年）水道橋能樂堂舞台落成時的演出，不演出脇能而單獨演出翁的便宜方法也獲得認可了。
注

↑  『能楽観賞百一番』、26頁
↑  『能・狂言事典』、10頁
↑  『日本史大事典 1』、1154頁
↑  『邦楽百科辞典』、150頁
↑  『演劇百科大事典 1』、424頁
參考資料

金子直樹『能楽鑑賞百一番』淡交社、2001年、ISBN 4-473-01817-2
西野春雄 羽田昶『能・狂言事典』平凡社、1987年、ISBN 4-582-12608-1
青木和夫 網野善彦『日本史大事典 1』、平凡社、1992年、ISBN 4-582-13101-8
吉川英史 『邦楽百科辞典』音楽之友社 1984年。ISBN 4-276-00090-4
早稲田大学演劇博物館『演劇百科大事典 1』平凡社、1960年
外部連結

演目と役柄 （页面存档备份，存于） 独立行政法人日本芸術文化振興会 - 能楽への誘い
臺中港液化天然氣接收站

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建造时间: 2021年9月（儲氣槽與燃氣機組）
启用时间: 2026年8月（儲氣槽與燃氣機組）
位置:  臺灣臺中市龍井區
: 24°14′19.2″N 120°28′29.4″E﻿ / ﻿24.238667°N 120.474833°E﻿ / 24.238667; 120.474833
工厂类型: 液化天然氣專用接收站
地址: 臺中市龍井區臺中港
拥有者: 台灣電力股份有限公司
臺中港液化天然氣接收站位於臺灣臺中市龍井區臺中港外港區，為台灣電力公司開發的液化天然氣接收站，該接收站由於是台電公司負責開發使用，因此未來完工後將專門供應台中發電廠新建的燃氣複循環發電機組使用，臺中港接收站因晚於基隆港的協和液化天然氣接收站提出，因此該接收站又稱為第五液化天然氣接收站，簡稱為五接。
沿革 > 背景

台中發電廠位於臺中市龍井區，為1980年代台灣電力公司著眼於臺灣長期經濟發展、能源多元化，以及因應中部地區工商業迅速發展等多項因素下，決議利用臺中港航道的浚渫填築而成的277.5公頃海埔新生地，新建燃煤火力發電廠。
台中發電廠裝設有10部燃煤汽力發電機組，與四部緊急使用的氣渦輪發電機組，於1990年代至2006年間陸續商轉，曾為臺灣最大的火力發電廠，直到北邊的大潭發電廠陸續增建機組下取代之。
沿革 > 規劃

燃煤本身因排放之氣體汙染物質較高於天然氣，加上政府推動能源轉型的「展綠、增氣、減煤、非核」等四大指標，因此台中發電廠既有的10部燃煤機組首當其衝。為因應臺灣電力環境成長與逐步汰除燃煤機組，台灣電力公司利用台中發電廠西南側預留擴建之土地，計畫增設兩部裝置容量各為1,300MW的燃氣複循環發電機組，除此之外也計畫與臺灣港務公司臺中港務分公司合作，於臺中港外廓堤新建液化天然氣接收碼頭，並於電廠廠區內自設儲氣槽與汽化設施等，由台電公司自行營運。
2017年8月在政府確定「增氣減煤」的能源政策大方向以後，台電公司與中油公司開始積極展開搶進新建液化天然氣接收站的計畫，第五接收站同樣台電與中油互相向經濟部爭取興建，而最終經濟部決定由台電興建接收站，原因為經濟部考量中油與臺灣港務分公司於2005年簽約租賃第二接收站用地時，曾承諾10年後將接收站遷移至外港，而若以當時第二接收站2008年動工來計算，2018年即需搬遷。經濟部評估，第二接收站搬遷還須配合新建碼頭、防坡堤、儲氣槽，以及汽化設施等額外支出，故認為現階段不適合由中油開發，而決定由台電開發第五接收站。
2017年12月時任行政院長賴清德指示下，台中電廠新建燃氣機組計畫將提前在2023年竣工，也因此第五接收站工程也須配合機組上限時程的2023年完成啟用，然而受到臺中市政府要求須先除役燃煤機組，才能新建燃氣機組的政策下，與環境影響評估流程延宕等影響，直到2021年11月22日臺中港務分公司與台電公司才正式提送「臺中港外港區擴建計畫(第一期)環境影響評估報告書」至行政院環境保護署審查，預估投資金額新臺幣143億元，約需6年完成。
第五接收站於臺中港外港區興建外廓防坡堤含液化天然氣接收碼頭，並新設第二與第三北填方區，做為臺中港航道浚渫時的淤泥填土區，外廓防坡堤與兩塊填方區由港務分公司負責，接收站碼頭與相關儲氣、汽化設施由台電負責。
2022年5月立法院法制局提出報告指出，由於環評進度延宕，台電公司已自行提刪協和液化天然氣接收站與臺中港液化天然氣接收站的預算，也引發在野立法委員質疑政府「以氣代煤」的政策是否跳票，對此經濟部次長曾文生表示工程仍會持續進行。
2023年2月因應第五接收站的計畫提出，多個環保團體共同發出聲明認為，五接預定海域為中華白海豚棲息地，ㄇ字形、總長3,685公尺的外廓堤會影響白海豚的洄游方向，加上兩年前曾提送環評審查後就無疾而終，認為應該撤案，與台灣中油公司共用第二接收站即可。
經濟部則提出說明，依據兩年前提送的環評初審結論，需針對大肚溪口保護區的影響提出因應方案、探討如何避免白海豚誤闖施工海域，以及探討施工方式降低對海域的環境干擾等措施，才會持續在評估而未有進展。
廠區規劃

臺中港液化天然氣接收站接收碼頭配置於臺中港外港區，並設置3,685公尺長的外廓防坡堤、南內堤775公尺、北內堤550公尺，LNG卸裝碼頭長600公尺。並透過3公里陸管將液化天然氣輸送到台中發電廠廠區內的五座16萬公秉的儲氣槽，經汽化設施送到台中發電廠新建的燃氣複循環發電機組使用，液化天然氣接收站占地面積約50公頃，其中陸管另與中油的第二接收站管路預留有相互備援的分歧管措施。
其他港埠設施包含由臺中港務分公司負責，面積125公頃的第二北填方區與面積35公頃的第三北填方區。
參見

臺灣中油
永安液化天然氣接收站（一接）
台中液化天然氣接收站（二接）
觀塘液化天然氣接收站（三接）
麥寮液化天然氣接收站（六接）
洲際液化天然氣接收站（七接）
參考文獻

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臺中港液化天然氣接收站 儲氣槽配置圖。
克诺普-拉巴赫

| 克诺普-拉巴赫 Knopp-Labach |
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市镇
克诺普-拉巴赫在德国的位置
坐标：49°19′58″N 7°30′22″E﻿ / ﻿49.3328°N 7.5061°E﻿ / 49.3328; 7.5061
国家: 德国
州: 莱茵兰-普法尔茨州
面积
 • 总计: 5.95 平方公里（2.30 平方英里）
人口（2011）
 • 總計: 447人
 • 密度: 75.1人/平方公里（195人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 66917
克诺普-拉巴赫（德语：）是德国莱茵兰-普法尔茨州的一个市镇。总面积5.95平方公里，总人口447人，其中男性231人，女性216人（2011年12月31日），人口密度75人/平方公里。
漸江

漸江，可以指：
新安江，又名漸江，为钱塘江正源
弘仁 (清朝)，清初四大画僧之一
美安 (汽車設備)

| Autoliv |
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公司類型: 公開發行
ISIN: US0528001094
成立: 1997
代表人物: Lars Westerberg (Chairman of the board), Jan Carlson (President and CEO)
總部: 瑞典斯德哥爾摩
产业: 汽車安全
產品: 安全帶，安全氣囊
營業額: $6.769 billion (2007)
: ▲ $ 288 million (2007) 
員工人數: 35,300 (2007)
网站: www.autoliv.com
美安（Autolivis，又名 奥托立夫）是一間瑞典-美國合資公司，總部設在瑞典斯德哥爾摩，在1997年，瑞典Autoliv AB與Morton Automotive Safety Products公司合併。
美安開發和製造世界上主要汽車製造商的安全系統。連同合資企業共有80間廠房與40000名員工在30個生產汽車的的國家。此外，公司的研發中心設立在世界上的6個國家。擁有20條撞擊測試軌道，比任何的汽車製造商都多。該公司的股票在紐約證券交易所和OMX上市，為全球安全氣囊第一大廠。
台灣美安為一級零件廠，主要供應
中華賓士、汎德汽車、現代汽車、華創車電、Audi、等歐洲車廠之安全氣囊系統。
華創車電、安全帶系統。
2018 年 6 月，美安公司将其电子业务分拆为一家独立的公司 Veoneer Inc.。2019 年 11 月，奥托立夫任命 Fredrik Westin 为首席财务官兼执行副总裁，接替临时首席财务官 Christian Hanke。
註解

1 2 3   (PDF). Autoliv.   [2008-04-20]. （原始内容 (PDF)存档于2008-05-13）.
↑  .   [2008-05-17]. （原始内容存档于2005-04-07）.
↑  . 美股之家. 2021-09-26  [2021-10-01]. （原始内容存档于2021-10-01）.
外部連結

Autoliv
Autoliv Australia Test Centre
Autoliv Australia Aftermarket （页面存档备份，存于）