stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
夏喬士·羅便臣
榮譽 > 榮銜

Kt. （1859年）
K.C.M.G. （1869年6月）
G.C.M.G. （1875年1月）
P.C. （1883年5月22日）
Bt. （1891年2月6日）
世襲男爵 （1896年8月11日）
榮譽 > 頭銜

夏喬士·羅便臣 （1824年12月19日－1843年7月27日）
夏喬士·羅便臣少尉 （1843年7月27日－1844年9月6日）
夏喬士·羅便臣中尉 （1844年9月6日－1846年）
夏喬士·羅便臣 （1846年－1859年）
夏喬士·羅便臣爵士 （1859年－1869年6月）
夏喬士·羅便臣爵士，KCMG （1869年6月－1875年1月）
夏喬士·羅便臣爵士，GCMG （1875年1月－1883年）
夏喬士·羅便臣爵士閣下，GCMG （1883年－1891年2月6日）
夏喬士·羅便臣爵士閣下，GCMG，Bt （1891年2月6日－1896年8月11日）
羅士敏勳爵閣下，GCMG，PC （1896年8月11日－1897年10月28日）
榮譽 > 以他命名的事物

樂善美道（Rosmead Road），位於香港香港島太平山頂歌賦山一帶。
羅便臣道（Robinson Road），位於香港島半山區。
鴨洲（Robinson Island），位於沙頭角海以東，吉澳以西，該島英文命以羅便臣命名。
位於香港九龍半島的彌敦道，在1909年3月19日以前名叫羅便臣道（Robinson Road）。
羅士敏廣場（Rosmead Place），位於錫蘭（今斯里蘭卡）。
羅士敏道（Rosmead Avenue），位於南非開普敦。
南非另有兩個小鎮名羅士敏（Rosmead），分別位於北開普省慶伯利附近，以及東開普省米德爾堡附近。
相關條目

香港總督
塞西爾·羅德斯
特蘭斯瓦
波爾人
開普殖民地
南非歷史
約瑟夫·張伯倫
責任政府
參考資料

王賡武主編，《香港史新編（上冊）》（香港：三聯書店(香港)有限公司，1997年）。
張連興，《香港二十八總督》（北京：朝華出版社，2007年6月）。
Welsh, Frank, A History of Hong Kong, London: HarperCollins.
"Hercules George Robert Robinson Rosmead", Encyclopaedia Britannica, 1911.
Hong Kong Annual Report 1952, Hong Kong: Government Press, 1953.
Parsons, Neil, A New History of Southern Africa, Second Edition, London: Macmillan, 1993.
Spurr, Russell, Excellency : the governors of Hong Kong, Hong Kong：FormAsia, 1995.
Schreuder, Deryck, "Robinson, Hercules George Robert", Oxford Dictionary of National Biography, OUP, 5th edition, 2004.
"Lord Rosmead Dead （页面存档备份，存于）", The New York Times, 29 October, 1897.
Hobson, John A., Imperialism: A Study, New York: James Pott and Co., 1902.
Colvin, Ian D., Cecil Rhodes, London: T.C. & E.C. Jack, LTD., 1912.
Foster, Bernard John, "ROBINSON, Sir Hercules George Robert, Bt., First Baron Rosmead, P.C., G.C.M.G., Kt.", An Encylopaedia of New Zealand 1966, 1966.
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"Sir Hercules George Robert Robinson, 1st Baron Rosmead （页面存档备份，存于）, thePeerage.com, visited on 22 December, 2007.
"Rosmead", Leigh Rayment's Peerage Page, visited on 22 December, 2007.
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"Sri Lanka （页面存档备份，存于）", WorldStatesmen.org, visited on 22 December, 2007.
"States of Australia （页面存档备份，存于）", WorldStatesmen.org, visited on 22 December, 2007.
"New Zealand（页面存档备份，存于）", WorldStatesmen.org, visited on 22 December, 2007.
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延伸閱讀

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Keppel-Jones, A., Rhodes and Rhodesia: the white conquest of Zimbabwe, 1884-1902, 1983.
Longford, E., Jameson's raid: the prelude to the Boer War, 1982.
Wiilson, M., Thompson, L., The Oxford history of South Africa, 2 volumns, OUP, 1971.
外部連結

有關任命羅便臣為香港總督、香港陸軍總司令，以及香港島海軍中將的皇室制誥，載於1859年9月10日《香港憲報》。
有關羅士敏勳爵逝世的新聞 （页面存档备份，存于），載於1897年10月29日《紐約時報》。
| 官衔 |
| --- | --- | --- |
| 前任者： 沒有 | 蒙特塞拉特主席 1854年–1855年 | 繼任者： 愛德華·埃弗拉德·拉什沃思 |
| 前任者： 愛德華·海·德拉蒙德·海 | 聖克里斯多福副總督 1855年–1859年 | 繼任者： 署理職務 |
| 前任者： 威廉·堅（署理） | 第5任香港總督 1859年–1865年 | 繼任者： 孖沙（署理） |
| 前任者： 特倫斯·奧布賴恩（署理） | 錫蘭總督 1865年–1872年 | 繼任者： 亨利·特納·歐文（署理） |
| 前任者： 艾爾弗雷德·斯蒂芬爵士（署理） | 新南威爾斯總督 1872年–1879年 | 繼任者： 艾爾弗雷德·斯蒂芬爵士（署理） |
| 前任者： 沒有 | 斐濟總督 1874年–1875年 | 繼任者： 漢密爾頓-戈登爵士 |
| 前任者： 詹姆士·普倫德加斯特（署理） | 紐西蘭總督 1879年–1880年 | 繼任者： 詹姆士·普倫德加斯特（署理） |
| 前任者： 喬治·庫銘·斯特拉恩爵士（署理） | 開普殖民地總督兼 南非高級專員 1881年–1889年 | 繼任者： 萊斯特·史密斯爵士（署理） |
| 前任者： 威廉·戈登·卡梅倫爵士（署理） | 開普殖民地總督兼 南非高級專員 1895年–1897年 | 繼任者： 威廉·豪利·古迪納夫爵士（署理） |
| 0 | 1 | 2 |
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| 前任者： 新創設 | 羅便臣從男爵 1891年–1897年 | 繼任者： 夏喬士·亞瑟·坦普爾·羅便臣 |
| 前任者： 新創設 | 羅士敏男爵 1896年–1897年 | 繼任者： 夏喬士·亞瑟·坦普爾·羅便臣 |
|  论 编香港總督 |
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| 砵甸乍 → 戴維斯 → 文咸 → 寶寧 → 羅士敏 → 麥當奴 → 堅尼地 → 軒尼詩 → 寶雲 → 德輔 → 羅便臣 → 卜力 → 彌敦 → 盧吉 → 梅含理 → 司徒拔 → 金文泰 → 貝璐 → 郝德傑 → 羅富國 → 楊慕琦 → 葛量洪 → 柏立基 → 戴麟趾 → 麥理浩 → 尤德 → 衛奕信 → 彭定康 | 砵甸乍 → 戴維斯 → 文咸 → 寶寧 → 羅士敏 → 麥當奴 → 堅尼地 → 軒尼詩 → 寶雲 → 德輔 → 羅便臣 → 卜力 → 彌敦 → 盧吉 → 梅含理 → 司徒拔 → 金文泰 → 貝璐 → 郝德傑 → 羅富國 → 楊慕琦 → 葛量洪 → 柏立基 → 戴麟趾 → 麥理浩 → 尤德 → 衛奕信 → 彭定康 |  |
|   |
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  德国  美国  澳大利亚  荷兰 
艺术家:  奧賽博物館 
人物:  澳大利亚  爱尔兰  Trove 
其他:  SNAC 
1860年議政局議員合照，頭戴大禮帽者為羅便臣爵士，圖右為警察司查爾斯·梅，最左者為輔政司孖沙。
九十六先時郵票
皇仁書院前身為中央書院，是香港首間官立學校。
1864年的植物公園。
割讓初期的尖沙咀。
亨利·帕克斯爵士在羅便臣出任總督七年間，曾三度出任總理。
英軍在1883年的馬尤巴山戰役敗於特蘭斯瓦。
1887年的貝專納蘭地圖。圖中填滿粉紅色的是貝專納蘭南部，而粉紅色框線內為貝專納蘭保護領。
羅便臣與羅德斯都熱衷於擴張英國在非洲的勢力。
「詹姆森突襲」使羅德斯的軍事陰謀敗露。圖中被押送者為被俘後的詹姆森。
晚年的羅士敏勳爵。
鴨洲（Robinson Island）。
赤駒創世

| 日語寫法 |
| --- | --- |
平文式罗马字: 
赤駒創世（日语：，英語：），是日本純種競賽馬匹。生涯活躍於中距離賽事，曾於2021年勝出京都新聞盃，及於神戶新聞盃中跑獲第二。
出賽前

2018年3月17也出生於北海道安平町北部牧場，成長途中於一口馬主俱樂部Tokyo Racing Co. Ltd.進行馬主募集。
其後交由栗東訓練中心練馬師友道康夫訓練。
出賽前 > 2歲

2020年7月19日出戰阪神競馬場2歲新馬戰，比賽途中於中後方位置逐步上前，最最後彎道開始發力加速，但仍然於直路上敗於對手以第三落敗。
其後於兩場2歲未勝利戰分別以第三及第四完賽後，終於在12月5日的2歲未勝利中一直緊守好位，最終於直路上爆發末腳速度取得首勝。
出賽前 > 3歲

2021年年初以小倉蘭賞作為年度首戰，一直維持於第二的位置下在築路未能維持走勢，最終失速下以第六落敗。
其後調整同級別的雪柳賞，比賽初段留守於後方下在對面直路中後段開始上前，於最後彎道進佔第三的先頭位置。進入直路後，其仍然有足夠餘力在中檔位置透出加速，最終拉開第二名四馬位取得勝利。
5月8日出戰二級賽京都新聞盃，落後良血馬節慶狂歡及大寒櫻賞冠軍Machaon d'Or取得塞第三人氣。比賽初段，其順利進佔中團的有利位置，於第三彎道中段開始逐步上前取位。進入直路後，其仍然可以保持優秀的衝勢不斷迫近前方賽駒，最終亦能追上領放的節慶狂歡取得首個分級賽勝利，同時亦為鞍上騎師川田將雅帶來中央第1600場頭馬及練馬師友道康夫帶來中央第600場頭馬。
其後按照計劃以東京優駿（日本打吡）作為目標，然而於比賽初段隨即漏閘需要留後追趕，進入直路後縱然於內欄位置加速亦無濟於事，最終以第十一大敗。
休養過後於神戶新聞盃復出，面對爛地其選擇以留後的方式展開賽事，於比賽中段稍為發力上前。進入直路後，其於內欄位置展開加速逐步透出，曾經一度取得領先的優勢，可惜最終仍然被勢頭猛烈的星光速超越以第二落敗。
其後出戰菊花賞，雖然賽前取得第一人氣的支持，但於比賽途中一直處於後方位置無法突破，最終以第十三大敗。
出賽前 > 4歲

2022年首戰為京都紀念，比賽初段選擇留後下在第三彎道變奏追至中團位置，但於第四彎道時再度墮後，於直路未能修復失地下以包尾第十三大敗。
其後以大阪盃作為目標，再度以留後戰術展開賽事下未能於直路衝出迫近前方賽駒，毫無加速勢頭取得第十三。
進入夏季其未有前往放草並繼續出戰賽事，但最終於七夕賞及福島紀念中分別以第十五及第十六大敗。
進入秋季，縱然其改變目標出戰表列賽及公開賽，但仍然無法做出任何突破，於泥地賽事老人星錦標中取得第十二。
出賽前 > 5歲

進入2023年，其於大部份時間均處於休養狀態，同時於其中的時間被施行閹割手術。
11月18日出戰時隔1年的賽事仙女座錦標，最終以第十二落敗。
其後選擇二級賽長途馬錦標，但未能於直路加速下再度取得第十二的戰績。
出賽前 > 6歲

2024年年初被安排轉廄，進入小林真也馬房訓練。
2月再度轉戰泥地出戰仁川錦標，然而適性完全不足下跑獲第十五。
3月10日出戰金鯱賞作為調整，但最終以第九的戰績落敗。
其後陣營決定安排其退役，並於3月16日取消日本中央競馬會的賽駒註冊。
出賽前 > 詳細賽績

| 日期 | 舉辦國家 | 馬場 | 距離 | 級別 | 賽事名稱 | 負重 | 騎師 | 馬號 | 出馬 | 名次 | 時間 | 頭馬（二馬） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 19/7/2020 |  日本 | 阪神 | 草2000 |  | 2歲新馬 | 54 | 福永祐一 | 12 | 3 | 2:04.8 | 適度 |  |
| 22/8/2020 |  日本 | 小倉 | 草1800 |  | 2歲未勝利 | 54 | 福永祐一 | 16 | 3 | 1:48.4 | Sound Warrior |  |
| 22/11/2020 |  日本 | 阪神 | 草1800 |  | 2歲未勝利 | 55 | 川田將雅 | 13 | 4 | 1:47.0 | Eikai Phantom |  |
| 5/12/202 |  日本 | 阪神 | 草1800 |  | 2歲未勝利 | 55 | 川田將雅 | 11 | 1 | 1:47.5 | （It's My Dream） |  |
| 20/2/2021 |  日本 | 東京 | 草2000 |  | 小倉蘭賞 | 56 | 川田將雅 | 14 | 6 | 2:00.8 | Rain from Heaven |  |
| 13/3/2021 |  日本 | 阪神 | 草2400 |  | 雪柳賞 | 56 | 川田將雅 | 11 | 1 | 2:27.9 | （Libre Minoru） |  |
| 8/5/2021 |  日本 | 中京 | 草2200 | GII | 京都新聞盃 | 56 | 川田將雅 | 11 | 1 | 2:11.2 | （節慶狂歡） |  |
| 30/5/2021 |  日本 | 東京 | 草2400 | GI | 東京優駿 | 57 | 横山典弘 | 17 | 11 | 2:23.6 | 大帝 |  |
| 26/9/2021 |  日本 | 中京 | 草2200 | GII | 神戶新聞杯 | 56 | 藤岡康太 | 10 | 2 | 2:18.0 | 星光速 |  |
| 24/10/2021 |  日本 | 阪神 | 草3000 | GI | 菊花賞 | 57 | 川田將雅 | 18 | 13 | 3:06.3 | 領銜 |  |
| 13/2/2022 |  日本 | 阪神 | 草2200 | GII | 京都紀念 | 56 | 藤岡康太 | 13 | 13 | 2:13.8 | 非洲寶金 |  |
| 3/4/2022 |  日本 | 阪神 | 草2000 | GI | 大阪盃 | 57 | 藤岡康太 | 16 | 13 | 1:59.4 | 菜圃向榮 |  |
| 10/7/2022 |  日本 | 福島 | 草2000 | GIII | 七夕賞 | 56.5 | 三浦皇成 | 16 | 15 | 1:59.7 | 真身 |  |
| 4/9/2022 |  日本 | 新潟 | 草2000 | GIII | 新潟紀念 | 56.5 | 內田博幸 | 18 | 16 | 2:00.4 | 空手道 |  |
| 27/11/2022 |  日本 | 阪神 | 泥2000 | OP | 老人星錦標 | 56.5 | 藤岡康太 | 16 | 12 | 2:06.2 | 盈寶奇嶽 |  |
| 18/11/2023 |  日本 | 京都 | 草2000 | L | 仙女座錦標 | 57 | 小崎綾也 | 16 | 12 | 2:00.9 | 大怪奇 |  |
| 2/12/2023 |  日本 | 中山 | 草3600 | GII | 長途馬錦標 | 57 | 小崎綾也 | 16 | 12 | 3:47.8 | 鐵甲巴魯 |  |
| 24/2/2024 |  日本 | 阪神 | 泥2000 | L | 仁川錦標 | 56 | 角田大和 | 16 | 15 | 2:08.9 | 大信雙魚 |  |
| 10/3/2024 |  日本 | 中京 | 草2000 | GII | 金鯱賞 | 57 | 角田大和 | 13 | 9 | 1:59.5 | 先見 |  |
退役後

退役後，由於赤駒創世經已接受閹割，所以不能進行配種工作，因而前往岡山縣吉備中央町Thoroughbred Training Japan休養。
2024年12月，其被轉移至長崎縣長崎市長崎流鏑馬保存會旗下的牧場繼續休養，進行養老生活。
血統簡介

父系大震撼爲日本賽駒，爲日本賽馬史上第二匹無敗三冠馬，生涯出戰十四場賽事僅得兩場未能勝出，退役後配種成績亦極爲優秀。祖父週日寧靜是美國三冠賽雙軍馬，退役後在日本配種，在日本馬壇相當成功，贏得多項分級賽事，其子嗣贏得巨額獎金。
母系Ryzhkina是愛爾蘭馬匹，生涯無出賽記錄。外祖父爲美國著名種馬雷貓，爲1990年代最具代表性的種馬之一。
血統簡介 > 血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
父線：週日寧靜系（Halo系）
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Halo |  Hail to Reason |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Halo |  Cosmah |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Wishing Well |  Understanding |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Wishing Well |  Mountain Flower |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  風中秀髮 1991年（棗色） |  Alzao |  利法爾 |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  風中秀髮 1991年（棗色） |  Alzao |  Lady Rebecca |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  風中秀髮 1991年（棗色） |  Burghclere |  Busted |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  風中秀髮 1991年（棗色） |  Burghclere |  Highclere |
| 繁殖雌馬  Ryzhkina 2008年（栗色） |  雷貓 1983年（深棗色） |  雷鳥 |  北地舞人 |
| 繁殖雌馬  Ryzhkina 2008年（栗色） |  雷貓 1983年（深棗色） |  雷鳥 |  South Ocean |
| 繁殖雌馬  Ryzhkina 2008年（栗色） |  雷貓 1983年（深棗色） |  Terlingua |  秘書處 |
| 繁殖雌馬  Ryzhkina 2008年（栗色） |  雷貓 1983年（深棗色） |  Terlingua |  Crimson Saint |
| 繁殖雌馬  Ryzhkina 2008年（栗色） |  Lucky 2001（棗色） |  鞍匠井 |  北地舞人 |
| 繁殖雌馬  Ryzhkina 2008年（栗色） |  Lucky 2001（棗色） |  鞍匠井 |  Fairy Bridge |
| 繁殖雌馬  Ryzhkina 2008年（栗色） |  Lucky 2001（棗色） |  Zummerudo |  Habitat |
| 繁殖雌馬  Ryzhkina 2008年（栗色） |  Lucky 2001（棗色） |  Zummerudo |  Ampulla |
雌系：號族：7
五代內近親交配：北地舞人 5×4×4
命名由來

名字中，Red（レッド）為馬主Tokyo Horse Racing Co. Ltd.之冠名，出自其綵衣的顏色紅色，Genesis（ジェネシス）即是《希伯來聖經》中的第一卷《創世記》，聯想自創世駒的名字，香港結合兩部分，翻譯為「赤駒創世」。
相關條目

赤紅晨曦：同父兼同主馬
紅色夢想、赤劍、圓弧赤駿、天行赤駿、彎刀赤駿、夢幻舞台、熱望、赤映天、怡樂赤駿、赤夢：同主馬
參考資料

↑  . JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会.   [2024-12-23] （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2024-12-23] （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2024-12-23] （日语）.  参数|title=值左起第40位存在換行符 (帮助)
外部連結

赤駒創世 netkeiba.com
血統簡介
埃利亚斯·芒努斯·弗里斯

| 埃利亚斯·芒努斯·弗里斯 |
| --- | --- |

出生: (1794-08-15)1794年8月15日 费姆舍
逝世: 1878年2月8日(1878歲—02—08)（83歲） 乌普萨拉
国籍: 瑞典
母校: 隆德大学
知名于: 现代真菌命名法创始人
科学生涯
研究领域: 真菌学
机构: 隆德大学（1814–1834） 乌普萨拉大学（1834–1878）
植物命名人缩写: Fr.
 
埃利亚斯·芒努斯·弗里斯（瑞典語：，1794年8月15日—1878年2月8日），瑞典生物学家。他在六十多年的科研生涯中，搜集了欧洲各地大量的真菌标本，对其进行了科学、系统的描绘、研究和命名，编写了《真菌研究》等一系列专著，被称为现代真菌命名法的创始人，“真菌学中的林奈”
生平 > 求学生涯

1794年8月15日，埃利亚斯·弗里斯生于瑞典南部斯莫兰省的费姆舍镇（Femsjö，今属哈兰省许尔特市），父亲特奥多尔·弗里斯是该教区的教区长，爱好植物学，常带着他在大自然中观察花草，从此养成弗里斯了对植物的兴趣，多年之后他写道“他们是我不离不弃的朋友，永远如此。”十二岁时，他发现了一株漂亮的珊瑚猴头菌（Hydnum coralloides），为了搞清楚这一植物如何分类，他阅读了《瑞典植物志》中关于真菌分类的部分，自此对真菌类发生了浓厚的兴趣。1808年由于战火频仍和瘟疫流行，他所就读的语法学校关闭，有时间得以在家描绘自己所见的各种真菌，并按照自己的标准进行分类命名。
1811年，年仅十五岁的埃利亚斯进入隆德大学就读，此时他已经可以分辨三四百种植物了。他在图书馆里阅读了尼古劳斯·约瑟夫·冯·雅坎的稀有植物图谱,以及一直编写了123年之久的《丹麦植物志》丛书；他听了自然史教授安德斯·亚汉·雷丘斯（Anders Jahan Retzius）的课程，雷丘斯把阿尔贝蒂尼（Johannes Baptista von Albertini）和施瓦尼茨（Lewis David de Schweinitz）合著的《根据佩尔松的方法观察在上劳希茨地区尼斯基附近田野生长的蘑菇》（Conspectus Fungorum in Lusatiae superioris agro Niskiensi crescentium e methodo Persooniana）推荐给他。他还结识了后来成为藻类研究开创者的年轻教师卡尔·阿加德（Karl Agardh），阿加德推荐他阅读克里斯蒂安·亨德里克·珀森（Christiaan Hendrik Persoon）的《真菌分类》。经过广泛的阅读之后，他掌握了当时真菌分类的方法，也更加注意到了有很多真菌尚未被详细描述和系统分类。
生平 > 在隆德大学进行的研究

1814年他从隆德大学毕业，因成绩优异获得在大学任教的资格。第二年他完成了《真菌观察记录》一书的第一部分，详细描绘了他在大学期间采集和观察到的多种真菌。随后在奥洛夫·斯瓦兹（Olof Swartz）的鼓励下，他开始采集森林过火后多产生的粪壳菌纲真菌，并以此为基础写成了《真菌观察记录》的第二部分。1817年至1819年弗里斯在湿地和林区进行了大量的野外散步，每天要行走12小时，行程达75公里，从而搜集了更多的真菌标本，写成了《真菌系统》的第一卷。在第一卷的写作过程中，他又采集了大量的多属子囊菌门的真菌标本，研究的成果汇总成《真菌系统》第二卷（1822－1823）。1824年弗里斯前往乌普兰地区采集当地真菌，被狂风暴雨困了一夜，病了几乎一年。他后来在自传中写道“我已经放弃了复原的希望……但到了第二年秋天，真菌重新生长之时，我又恢复了体力，可以进行野外远足了。”
随着自己对真菌研究逐渐为人所知，他收到了欧洲各国寄来的真菌样品。1826年至1827年弗里斯专门对其中的地衣样品进行了研究。1828年他前往柏林博物馆访问，研究了当地的真菌样本，回到瑞典之后，他一方面撰写地衣研究的论著《欧洲地衣》，一方面于1831年终于完成了他的代表作《真菌系统》。在这部著作中，他力主通过孢子的大小、颜色和形态来对真菌进行分类，并用林奈创立的双名法系统进行命名。这一分类法一直沿用至今。1832年至1834年的夏天和秋日，弗里斯几乎每天都会散步到林中观察担子菌门的真菌，冬春两季则使用当时已经有很大改进的显微镜观察盘菌亚门真菌的孢子形态，这一段的研究成果从1836年开始以《真菌系统评论》(Epicrisis systematis mycologici)为名出版，作为《真菌系统》一书的分类系统补充，由于不断搜集到新的材料，到1838年才算告一段落。
生平 > 在乌普萨拉大学进行的研究

从1834年起，他转任乌普萨拉大学教授。当时的乌普萨拉大学只设一位植物学教授，由约兰·瓦伦贝里（Göran Wahlenberg）担任，于是弗里斯只得任应用经济专业教授，其后发表了一批应用植物学（如蔬菜和可食用菌）和农业的论著。1844年瑞典皇家科学院决定在弗里斯指导下，编制无法在干燥地区生存的所有真菌的彩图。弗里斯不得不继续进行又一次大范围的标本搜集工作，整个编写过程达20余年之久，最终，该彩图的第一部分于1867年－1875年间出版。1847年弗里斯被选为瑞典皇家科学院院士。1851年维兰伯格去世，植物学教授一职从一人担任改设多人教职，弗里斯得以改任植物学教授，并兼任乌普萨拉大学植物园和博物馆的负责人。1859年他从植物学教授任上退休，由约翰·埃哈德·阿雷斯科格（Johan Erhard Areschoug）接任。
晚年的埃利亚斯·弗里斯以研究带有菌盖的伞菌为主。1874年弗里斯发表了他的最后一部学术专著。1875年被选为英国皇家学会外籍会员。1876年他的长子，同样是真菌研究者的特奥多尔·芒努斯·弗里斯（Theodor Magnus Fries）担任了乌普萨拉大学植物学教授的位置，同时也承担起编著真菌彩图第二部分的工作，最后的丛书收集了大约1700幅彩图。1877年和1878年，弗里斯参加了乌普萨拉大学建校四百周年和纪念林奈诞生一百周年的活动。去世之前他仍在关心真菌彩图第二部分的编撰问题。
主要著作列表

1815－1818年，两卷本《真菌观察记录》（Observationes mycologicae）
1821－1832年，三卷本《真菌分类系统，采用已知的真菌属和种的分类法》（Systema mycologicum, sistens fungorum ordines, genera et species huc usque cognitas）
1831年《最新欧洲地衣研究》（Lichenographia Europaea reformata）
1846－1849年《斯堪的纳维亚蔬菜综述》（Summa vegetabilium Scandinaviae）
1861－1868年《瑞典的可食菌与毒蘑菇》（Sveriges ätlige och giftiga Svampar）
1871－1874年《斯堪的纳维亚地衣》（Lichenographia Scandinavica）
参阅

Category:埃利亚斯·芒努斯·弗里斯命名的生物分类
扩展阅读

Autobiography of Elias Fries, in the preface on Historiola studii mei mycologici 1857 弗里斯自传
http://www.mushroomthejournal.com/greatlakesdata/Authors/Fries10.html （页面存档备份，存于） 弗里斯生平
Chisholm, Hugh, ed (1911). "Fries, Elias Magnus". Encyclopædia Britannica (Eleventh ed.). Cambridge University Press.
The journal of mycology, Vol 2, No 8. 1886 91-94 弗里斯生平介绍
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  挪威  西班牙  法国  BnF data  德国  意大利  美国  瑞典  捷克  澳大利亚  希腊  荷兰  波兰  葡萄牙 
学术:  国际植物名称索引  Leopoldina 
艺术家:  科學插圖畫家  新西兰国立博物馆 
人物:  德意志传记  Trove 
其他:  SNAC  IdRef 
珊瑚猴头菌
黑胶菌，1822年弗里斯将其从木耳属中独立出来，列为黑胶菌属
弗里斯1838年发现并命名的绒白乳菇，在中国长江下游地区也有分布。
藤里町

| 藤里町  |
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町
日文轉寫
 • 日文: 
 • 平假名: 
 • 罗马字: Fujisato-machi
田苗代溼地
   町旗 町章
 藤里町在秋田縣的位置
藤里町藤里町在日本的位置
坐标：40°16′42″N 140°15′42″E﻿ / ﻿40.27828°N 140.26169°E﻿ / 40.27828; 140.26169
国家:  日本
地方: 东北地方
都道府縣: 秋田縣
接鄰行政區: 能代市、大館市、北秋田市、八峰町 青森縣：鰺澤町、西目屋村
面积
 • 总计: 281.98平方公里
人口（2024年11月）
 • 總計: 2,748人
 • 密度: 9.74人/平方公里
象徵
 • 町樹: 山毛櫸
 • 町花: 紫藤
 • 町鳥: 黑啄木鳥
时区: 日本標準時間（UTC+9）
町編號: 05346-5
: 〒018-3201
町役場地址: 秋田縣山本郡藤里町藤琴字藤琴8
電話號碼: +81-185-79-2111
法人番號: 9000020053465
網站: http://www.shirakami.or.jp/~fujisato/
藤里町（日语：／ Fujisato machi */?）是位於日本秋田縣北部的町，隸屬於山本郡，也是縣內面積最大的町。轄區地處世界遺產白神山地的南邊，藤琴川（日语：）流經城鎮中心並往南流，當地人口則集中在南部的藤琴地區和粕毛地區。藤里町在對外通勤與就學上較依賴能代市的二井町（日语：）和能代市的中心市區。
地理

藤里町境內約85.2%的面積被森林覆蓋，2.6%的土地為農業用地。北部坐落著海拔1000公尺以上的世界遺產白神山地，其登陸的世界遺產範圍中約25%的區域位於町內。發源於白神山地的藤琴川（日语：）和粕毛川（日语：）在境內匯流，並往南注入米代川（日语：）。
地理 > 氣候

根據統計，2012年至2021年藤里町的年均溫為10.6℃，年均降雨量則為1366.6毫米。當地冬季的降雪量相當大，積雪深度最深可達1.42公尺，全年則約有三分之一的時間被雪覆蓋。藤里町也因此被指定為特別豪雪地帶（日语：）。
歷史

藤里町內的聚落約形成於桓武天皇在位的延曆年間（782年至806年），當時境內的聚落多分佈在大澤、藤琴、太良和粕毛地區。明治22年（1889年），日本實施町村制，並在當地設置藤琴村（日语：）與粕毛村（日语：）。昭和30年（1955年）3月31日，藤琴村與粕毛村合併成藤里村。昭和38年（1963年）11月1日，藤里村改制成現今的藤里町。
昭和58年（1983年）的日本海中部地震在藤里町引發震度5的地震，並造成當地共2棟住宅全毀、6棟住宅半毀和部分公共設施毀損。
行政

現任町長佐佐木文明於2023年7月在選舉中第3次成功連任，其任期將持續至2027年8月。
經濟

根據日本2015年的國勢調查統計，藤里町的就業人口中約13%從事第一級產業，26%的就業人口從事第二級產業，其餘的61%則從事第三級產業。當地過去曾以太良礦山（日语：）為中心發展礦業，同時也利用森林鐵路運送砍伐下來的樹木。但隨著太良礦山於昭和33年（1958年）封閉，轄區內的多條森林鐵路也在昭和38年（1963年）的豪雨中受到毀損而全數廢線，當地的核心產業便逐漸轉移至農業上。現今當地的農業以生產稻米、畜產、蘆筍等農產品為主。
教育

藤里町内共有1所小學校和1所中學校。根據2023年的統計，境內的中學校共有44名學生。
交通

藤里町內沒有任何鐵路或國道通過，僅有數條一般縣道穿越當地，為當地對外聯繫的重要交通路線。而距離當地最近的車站是位於能代市内，屬於JR東日本奧羽本線的二井站。
外部連結

藤里町 （页面存档备份，存于）
參考文獻

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↑  . UNESCO World Heritage Centre.   [2024-09-05]. （原始内容存档于2022-10-17） （英语）.
↑  . 林野庁:世界自然遺産「白神山地」の概要.   [2024-04-02]. （原始内容存档于2024-09-05） （日语）.
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↑   (PDF). 秋田県庁. 2023-10  [2024-09-05]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-05） （日语）.
↑   (PDF). 国土交通省.   [2024-09-05]. （原始内容存档 (PDF)于2023-05-29） （日语）.
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↑  . 選挙ドットコム.   [2024-09-05]. （原始内容存档于2024-08-03） （日语）.
↑  . 全国鄉土紙連合  北羽新報社. 2023-07-19  [2024-09-05]. （原始内容存档于2024-09-05） （日语）.
↑  . 秋田県庁. 2024-08-27. （原始内容存档于2023-09-24） （日语）.
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↑  中島信久.  (PDF). JOGMEC金属資源情報 （日语）.
↑   (PDF). 藤里町役場. 2008-01  [2024-09-05]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-05） （日语）.
↑  . 藤里町役場.   [2024-09-05]. （原始内容存档于2024-09-05） （日语）.
↑   (PDF). 藤里町役場. 2022-03  [2024-09-05]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-05） （日语）.
↑   (PDF). 藤里町役場. 2024-02  [2024-09-05]. （原始内容存档 (PDF)于2024-05-09） （日语）.
|  论 编秋田縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
| 市部 |  秋田市  能代市  橫手市  大館市  男鹿市  湯澤市  鹿角市  由利本莊市  潟上市  大仙市  北秋田市  仁賀保市  仙北市  |   |
| 鹿角郡 |  小坂町  |   |
| 北秋田郡 |  上小阿仁村  |   |
| 山本郡 |  藤里町  三種町  八峰町  |   |
| 南秋田郡 |  五城目町  八郎潟町  井川町  大潟村  |   |
| 仙北郡 |  美鄉町  |   |
| 雄勝郡 |  羽後町  東成瀨村  |   |
|   |
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国际:  VIAF  WorldCat 
各地:  日本
党卫队国家安全部

|  德意志国  德国占领下的欧洲地区政府機構 |
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党卫军国家安全部
Reichssicherheitshauptamt RSHA
党卫军国家安全部是党卫军的一个重要机构
機構概要
成立時間: 1939年9月27日
前身機構: 党卫军保安局 治安警察
解散時間: 1945年5月9日
机构驻地:  德国柏林阿尔布雷希特亲王大街 52°30′26″N 13°22′57″E﻿ / ﻿52.50722°N 13.38250°E﻿ / 52.50722; 13.38250
僱員數目: 50,648人（1944年2月）
上级机构:  國家社會主義德意志勞工黨   党卫军
影像资料
 莱因哈德·海德里希，党卫军国家安全部第一任部长
党卫军国家安全部（德語：）也译为国家保安总部、国家安全本部、国家保安总局、国家安全总局、帝国保安总部、帝国中央安全局、帝国保安总局，组建于1939年，由党卫军保安局与纳粹德国内政部下属的治安警察合并而成，是纳粹德国重要的情报与反情报部门，1945年5月德国投降时被解散。
历史

党卫队国家安全部的前身是党卫队保安局和纳粹德国的治安警察，1939年9月27日，党卫队全国领袖兼纳粹德国内政部警察总监海因里希·希姆莱下令将党卫队保安局与纳粹德国内政部下属的治安警察合并，第一任部长为党卫队上级集团领袖、警察大将莱因哈德·海德里希，1942年6月4日莱因哈德·海德里希因遇刺重伤死亡，海因里希·希姆莱兼任部长职位，1943年恩斯特·卡尔滕布伦纳接替部长职位，一直到二战结束。党卫队国家安全部部长的正式名称为治安警察与保安局总监（德語：，缩写为CSSD）。
党卫队国家安全部承担着纳粹德国的情报搜集、反间谍、犯罪调查、舆论监督、对外国人的监督以及思想输灌职能，它宣称自己的职责为发现和消除第三帝国的“敌人”。然而这些“敌人”是犹太人，共产主义者，共济会会员，和平主义者和部分基督教信仰者。
党卫队国家安全部还管理着特别行动队，在德国国防军与武装党卫军入侵东欧的时候，特别行动队紧跟其后，对“劣等民族”和反抗军进行屠杀。
党卫队国家安全部的缩写为RSHA，以防止同党卫队人种与移居部的缩写RuSHA相混淆。
党卫队国家安全部高级党卫队军衔者的人数占党卫队该军衔人员的比例如下：
党卫队上级集团领袖（Obergruppenführer，相当于国防军上将）：4.4%
党卫队集团领袖（Gruppenführer，相当于国防军中将）：7.4%
党卫队旅队领袖（Brigadeführer，相当于国防军少将）：11.5%
党卫队上级领袖（Oberführer，相当于国防军上校）：15%
党卫队旗队领袖（Standartenführer，相当于国防军上校）：15.2%
党卫队上级突击队大队领袖（Obersturmbannführer，相当于国防军中校）：20%
1933年党卫队自己的情报机关——党卫队保安局刚成立时就与纳粹德国的军事情报机关阿勃韦尔产生了竞争关系，1939年党卫队国家安全部成立时也是如此，经过几年的斗争，1944年2月阿勃韦尔被并入党卫队国家安全部，这使得党卫队国家安全部的权力进一步增强。
结构

1939年9月27日，党卫队国家安全部刚组建时结构如下：
第一局，负责组织、管理与法律事务
第二局，负责“敌对势力”的侦查
第三局，负责纳粹德国国内范围内（不包括占领区）的监控任务
第四局，盖世太保指挥部门
第五局，负责管理刑事警察
第六局，负责对外情报
1941年时，党卫队国家安全部结构如下：
第一局 （人事局），局长为党卫队旅队领袖兼警察少将布鲁诺·斯泰肯巴赫
A处，负责人事工作
B处，负责教育与训练
C处，负责体能训练
D处，负责刑事事务
第二局 （组织、管理与法律局）
A处，负责组织与法律
B处，负责护照与外事警察事务
C处a部分，负责治安警察预算管理
C处b部分，负责党卫队国家安全部中原党卫队保安局部分的预算事务
D处，负责科技研发事务
第三局 ，原党卫队保安局负责国内业务部分，局长为奥托·奥伦道夫
A处，负责法律问题
B处，负责归国德意志人事务
C处，负责文化事务
D处，负责经济事务
第四局 ，盖世太保的领导机关，局长为海因里希·缪勒
A处，负责防止“敌人”的破坏活动
B处，负责对付教会和犹太人
1科，负责处理天主教事务
2科，负责处理基督教新教事务
3科，负责处理基督教其他教派及共济会事务
4科，负责处理犹太人问题，科长为阿道夫·艾希曼
C处，负责整理敌对人员的卡片索引
D处，负责纳粹德国占领区域的保安业务
E处，反间谍处
第五局 ，刑事警察的指挥机关
A处，负责犯罪政策与预防犯罪
B处，负责具体行动业务
C处，负责调查业务
D处，治安警察刑事技术所
第六局 ，原党卫队保安局负责国外业务部分，1939年-1941年局长为海因兹·约斯特，1941年—1945年5月局长为瓦尔特·舒伦堡
A处，外国情报处的组织
B处，负责西欧的情报工作
C处，负责苏联与日本势力范围的情报工作
D处，负责英国与美国势力范围的情报工作
E处，负责中欧的情报工作
F处，用于在国外的外国情报处的技术辅助工具
G处，维尔弗里德·克拉勒特博士办公处，1943年成立， 研究“利用科学的方法搜集情报”
S处，1943年成立，奥托·斯科尔兹内领导的一个特别队，它的任务是准备和进行破坏活动
第七局 ，负责意识形态研究与发展业务
A处。负责提供意识形态研究材料（书籍、翻译的资料）
B处，负责研究工作（研究犹太人、共产主义等）
C处，负责管理档案馆、博物馆
参与行动

1939年时，时任党卫队国家安全部第四局E处副处长的瓦尔特·舒伦堡策划并亲自参与了芬洛事件，党卫队国家安全部的特工（包括瓦尔特·舒伦堡在内）多次与英国秘密情报局的特工西吉斯蒙德·佩恩·贝斯特和理查·亨利·史蒂文斯接触，宣称自己是国防军中反对希特勒人员，经过多次会晤并骗取对方信任之后，瓦尔特·舒伦堡商定双方于1939年11月9日下午在荷兰靠近德国边境上的芬洛会面，在会面时，党卫队成员突然从德国国境线冲过来，将英国秘密情报局特工西吉斯蒙德·佩恩·贝斯特和理查·亨利·史蒂文斯以及伪装成英国特工的荷兰特工德克·克罗普绑架后迅速退回德国国境线那一侧。事后瓦尔特·舒伦堡被阿道夫·希特勒亲自授予一枚一级铁十字勋章。
党卫队国家安全部下属的刑事警察与国家秘密警察（即盖世太保）参与了吉普赛人、犹太人、反抗军成员的逮捕、押运和处决工作。
松阳天主教堂

| 天主教堂> 松阳县文物保护单位 |
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地址: 西屏街道申亭弄
分类: 近现代重要史迹及代表性建筑
时代: 清-民国初
编号: 不详
认定时间: 不详，2011年5月重新核定公布
松阳天主教堂位于中国浙江省丽水市松阳县西屏街道申亭弄，始建于清光绪年间，现存圣堂、神父楼和办公生活用房，均为建于清-民国初年的仿欧式建筑，为丽水市唯一保存完好的天主教堂。圣堂坐北朝南，通面阔10.2米，进深35.5米，拱形顶，梅瓣形柱头饰宗教图案，粉壁长窗。
图集

圣堂，西南侧
圣堂，仰视
圣堂，内景
参考资料

↑  民国·吕耀钤等修、高焕然等纂，《民国松阳县志·卷五·教育》：天主教堂在城西申亭衕内，光绪年间设，法国牧师主教。县民信从者多，亦皆以修身行善为宗旨。
↑  . 松阳县政府.   [2017-01-06]. （原始内容存档于2017-01-06）.
巴西航空工业E系列

| 巴西航空工业E系列 Embraer E-Jet |
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从蒙特利尔国际机场起飞的一架加拿大航空的E175
概况
类型: 窄体飞机
制造商: 巴西航空工业公司
状态: 生产中，使用中
主要用户: 加拿大航空 華信航空（已退役） 捷藍航空 波蘭航空等
制造数量: 1,596架（截止2021年5月)
单位成本: 2850万-4000万美元（2010年）
历史
生产年份: 2001年-至今
起役日期: 2004年3月
首飞: 2002年2月19日
发展为: 巴西航空工业E2系列
漢莎區域航空的E195LR
巴西航空工業E系列（英語：）是巴西航空工业公司在二十一世纪开发生產的支線噴射客機型號系列，于2003年首次投入營運。该系列由四款机型组成，瞄準80人左右級距的市場，後來又推出100座以上的加長機型，分別是E170（70-80座）、E175（78-88座）、E190（98-114座）和E195（108-122座）。
E系列飛機採用了許多新式設計如雙氣泡形機艙、EFIS航電、美國通用電氣的發動機等，在設計過程中採用虛擬現實輔助設計工作，是世界上第一款以虛擬現實輔助設計工作的客機。目前巴西航空工業公司接到超過1551架E系列飞机的訂單，超過650架飞机投入營運，累计飞行时间超过440万小时。公司在全球的E-系列机队平均每天的利用率达到7.13飞行小时，最新的签派可靠性和任务完成率分别达到99.23%和99.86%。
本系列飛機主要競爭對手為龐巴迪宇航生產的CRJ700系列客機。更新發動機和機翼的巴西航空工業E2系列已於2018年投入營運。但直到2023年，美国支线航司因为E175-E2不符合规模条款要求，仍在购买第一代E175，该型号亦成为唯一在产的旧E系列客機机型。
背景

由於巴西航空工业公司在1990年代曾經陷入財政困難時期，它為新支線飛機計劃與世界多家航空工業機構達成合作伙伴協議，當中大部份都曾經和巴西航空工业公司在開發50座級客機上合作，並建立起良好關係。該合作伙伴協議包括共同承擔風險和合作開發和合作生產新支線客機的零件。
巴西航空工业公司於1999年的巴黎航空展首次發佈E170及E190計劃，是ERJ-145系列的改良、擴寬及加長版，也彌補了巴西航空工業的客機在70-100座級上的空缺。
E喷气系列，E字代表：
高效率（Efficiency）：能於小型機場進行升降；航空公司能因應市場需求而靈活調動飛機。
經濟性（Economics）：減低在機場停留的時間，降低維護、營運成本及耗油量。
工程學（Engineering）：新的技術應用在飛機上，包括電傳操縱及小翼。
人机工程學（Ergonomics）：新的機身設計，使乘客在機艙中有更多空間可供走動。
巴西航空工业公司（Embraer）：公司葡萄牙文名稱的首個字母E。
設計 > 設計過程

巴西航空工業公司首次在民航界中利用虛擬現實的技術進行機內的組件佈置的設計。利用電腦立體模型，協助工程師在虛擬的環境下進行飛機內部來安裝各種零件和管線的配置，減少在生產時遇到的麻煩，以增加飛機的效率，而航空公司也能夠在飛機設計中了解飛機內部的空間、座位和配置。
設計 > 客艙

E喷气系列採用雙氣泡形機艙，即是由兩個軸心和半徑不同的圓形相交而成，交匯處就是以客艙的地板來分隔。這種設計更具效率，浪費的空間較少。不過此設計就好像把機艙上下拉長，機艙寬度自然減少，因此每行不可能設置超過4張座椅。除此之外，乘客放置行李的空間亦有所增加，與載客量相若的客機相比，E-喷气系列讓每位乘客多放近三分之一的手提行李，同時E-喷气系列的設計也能確保乘客夠獨自擁有一個完整的窗戶。
設計 > 駕駛艙

E喷气系列操作方式，除了副翼，其它的是以电傳操縱方式操作，航電和駕車艙由美國著名航電系統生產商霍尼韋爾提供，而飛行數據則由5台LCD顯示器中以數據和圖像方式顯示。而機上的兩台發動機也是全權由數位發動機控制電腦系統管理，控制發動機的反應速度和燃油使用效率。
設計 > 外部設計

E喷气系列並不是採用ERJ-145系列的T型尾翼，而是採用了主流噴射機一般所用的主翼下掛發動機的低翼式設計，減低發動機對客艙造成的噪音。至於主翼的設計上，則在主翼加上了小翼，以減低飛行時所遇的阻力，節省燃料。
設計 > 發動機

E喷气系列採用通用電氣公司提供的CF34系列渦輪扇發動機，推力達62.28千牛頓力至82.29千牛頓力。
型號 > E喷气系列

巴西航空工業公司於1999年2月向外界公佈主攻70-120座市場的E170和E190支線噴射客機的開發計劃。同年6月，巴西航空工業公司在法國巴黎航空展中公佈得到首個來自十字航空的15架E170的定單。
經過3年的開發設計，首架E170於2001年出廠，把飛機命名為Embraer 170，以區別以往的Embraer飛機，但業界稱呼此機為E-170。該飛機於2002年試飛，共製作了6架原型機作飛行測試，在2004年取得適航証書，於同年3月開始交付給波蘭航空。
型號 > E170

E170採用CF34-8E型發動機，採用了翼下吊掛發動機的設計，而非過往把發動機放在機身尾端。E170的飛行控制是利用電腦电傳操縱方式，加上EFIS飛控系統。客艙方面，採用2+2方式，廢除不受歡迎的中間位，最高載客量可達78人，而且設有兩組登機門和前後共兩個洗手間以及備餐處。
型號 > E175

在巴西航空工業最初於1999年公佈的開發計劃中，這個日後被稱為E-jets的支線客機家族成員只有E170和E190兩款。在巴西航空工業展開其開發工作後，很快發現這兩款機型並不足以滿足市場的需要，在70座和90座之間，存在著中間載客量的需要，於是便在E170的基礎上開發了78座的E175。E175和原來的E170的發動機、翼展等基本規格相同，與E170的共通性達95%，主要分別在機身長度比原來的長了1.68公尺，可以增加兩排座位，而E170航程為3334公里。E175在2003年6月14日試飛，在2004年取得適航證，於2005年交付。E175設有加長航程型的170LR及175LR，使航程增加至3889公里。
型號 > E190

E190是170型的加長版本，採用推力更大的引擎、更強大的起落架及更大的機翼，載客量提高至104人，航程為3334公里。E190的機身橫切面同樣寬3.01公尺，但機體延長了6.34公尺以便容納更多乘客。E190的尾翼形狀和E170/175也有別分別。由於載客量增加，需要更大的升力，因此主翼翼展比170/175長2.72公尺。E-Jets家族的設計原則是讓營運者可以有效控制成本，E170和190有89%的共通性，讓航空公司有需要時將170/175機隊擴充至E190時仍可以將額外的成本支出減至最低。客艙設計上，E190保留了兩組登機門，在機翼上方增加了逃生門，而座位排列方面採用2+2形成，廢除了不受歡迎的中間位。 E190在2004年3月12日試飛，2005年9月2日取得適航證。設有加長航程的LR型，使航程增加至4260公里，是整個系列中航程最遠的型號。
型號 > E195

195型是190型的加長版、最大飛起重量達50790公斤、機身加長了2.41公尺，是整個系列中機身最長的型號，而載客量則達118人，比空中巴士A318在單一座艙級別下多出一席，而E195價格和營運成本都比A318為低。E195大部份規格均和E190相同，如翼展、機身闊度、垂直尾翼的設計等，而兩個型號都同樣地擁有前後共兩組登機門、備餐處和洗手間。因為載客量增加了，E195相比E170/175，E195的機翼上多了一個逃生機門。E195和190一樣採用通用電氣的CF34系列中推力最大的CF34-10E渦扇發動機。E-195的首飛是在2004年12月7日完成。E195設有加長航程的LR型，航程增加至3334公里。
型號 > Lineage 1000

Lineage 1000是E190的公務機版本，於2006年投產。它增加了一個油箱，航程增加至7800公里，最大起飛重量增加至55000kg，載客量為19人。相比其它公務機，它的特點是擁有更長更寬闊的機身。