stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
朱約信
演出作品 > 電影

1995年《流浪舞台》飾演 主角-小開.
2001 發表短片 讚美來跳舞來讚美 (兒童影展 訂做)。
2005年《人魚朵朵》飾演 傑克出版社老板-傑克. (女兒 也演).
2012年《命運狗不理》飾演 齊天法師.
2017年《大佛普拉斯》飾演 汽車旅館 泡澡池 歌手 唱[台東人]
演出作品 > 音樂劇/舞台劇

2023年【春天佇佗位】台語親子音樂劇。演[搖滾老阿公]
參考書籍 > 學術研究書目

（按照作者姓氏漢語拼音順序排列）
陳培真，1997，外顯式溝通中說者與聽者之間的關係：以豬頭皮的饒舌歌為例。國立師範大學英語學系碩士論文。
簡妙如，2002，流行文化，美學，現代性：以八、九○年代台灣流行音樂的歷史重構為例。國立政治大學新聞學系博士論文。
廖炳惠，1991，九０年代流行歌曲中的城鄉意識：以陳明章和朱約信為例。聯合文學 7，no. 10：115-18。
林怡伶，2004，當代基督教音樂探討：從朱約信的「開天窗-CCM開胃菜」專欄談起。東吳大學音樂學系碩士論文。
參見

台灣基督長老教會
參考來源

↑  . ETtoday新聞雲. 2016-05-06  [2018-07-08]. （原始内容存档于2020-09-22） （中文（臺灣））.
↑  . 台北市文化局-台灣流行音樂資料庫.   [2024年3月26日]. （原始内容存档于2024年3月26日） （中文（臺灣））.
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↑  朱約信/ 馬世芳. . 水晶搖滾客同學會.   [2024年3月26日]. （原始内容存档于2024年3月26日） （中文（臺灣））.
↑  . 台灣人權促進會.   [2024年3月26日]. （原始内容存档于2024年3月26日） （中文（臺灣））.
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↑  張鐵志. . PAR表演藝術.   [2024年3月26日]. （原始内容存档于2024年5月22日） （中文（臺灣））.
↑  . 台北市文化局-台灣流行音樂資料庫.   [2024年3月26日]. （原始内容存档于2024年3月26日） （中文（臺灣））.
↑  蔡舒湉. . 樂手巢.   [2024年3月26日]. （原始内容存档于2024年4月15日） （中文（臺灣））.
外部連結

朱約信的Facebook專頁
朱約信的Plurk專頁
|  论 编金曲獎：最佳台語男歌手獎 |
| --- | --- |
1990年代:  1990 洪榮宏  1991 李茂山  1992 楊宗憲  1993 洪榮宏  1994 吳宗憲  1996 洪榮宏  1997 蔡振南  1998 蔡振南  1999 沈文程 
2000年代:  2000 朱約信  2001 羅時豐  2002 王宏恩*  2003 從缺  2004 張羽偉  2005 王識賢  2006 伍佰  2007 施文彬  2008 蕭煌奇  2009 翁立友 
2010年代:  2010 蕭煌奇  2011 黃文星  2012 荒山亮  2013 謝銘祐  2014 陳建瑋  2015 蕭煌奇  2016 陳建瑋  2017 謝銘祐  2018 蕭煌奇  2019 流氓阿德 
2020年代:  2020 蘇明淵  2021 許富凱  2022 王俊傑  2023 阿吉仔  2024 蘇明淵 
* 以布農語得獎（係因該屆與其他非國語歌手合併）
福建神学院

| 福建神学院 Fujian Theological Seminary |
| --- | --- |
创办时间: 1983年
学校类型: 全日制基督教院校
宗教背景: 基督教
院長: 岳清华
校址:  中华人民共和国 福建省福州市仓山区福湾路121号
总面积: 23.29亩
建筑面积: 17981.4平方米
隶属: 福建省基督教两会 （福建省基督教三自爱国运动委员会和福建省基督教协会）
: 350026
網站: www.fjjidujiao.com
福建神学院
福建神学院由福建省基督教两会创办于1983年，是“文化大革命”后中国内地成立的第一所省级神学院。
历史 > 前身

1928年，福州美以美会在麦园路的美以美会福州年议会旧址建立道学院，学制4年，招生条件为初中毕业生。
1932年，兴化、延平的两个美以美年议会加入合办，校名变更为福建美以美道学院。1935年，中华基督教会加入合办，校名变更为福建协和道学院。1938年，学制改成5年，招生条件仍为初中毕业生。抗日战争中，该校迁往闽北山区，胜利后仍迁回仓山。
1946年福建协和道学院与福建协和大学、华南女子文理学院合作，该校改为大学程度，校名变更为福建协和神学院。
1952年，该校并入南京金陵协和神学院。
历史 > 福建神学院

1983年，福建神学院创建，两年制神学专科学院，校舍设在福州市花巷堂。1988年，迁到原福州基督教青年会乐群路院址。2002年，升格为三年制大学专科。
2007年1月25日，福建省民族与宗教事务厅经研究《关于福建神学院搬迁新址的报告》，同意福建神学院在福州市仓山区盖山镇黎升村征地30亩新建校舍。
2014年，新校区开始投入使用。地址为福建省福州市仓山区福湾路121号。
2015年3月16日，升格为本科高等基督教神学院校。
历任院长

薛平西（1983年-1994年）
郑玉桂（1994年-2011年）
林志华（2011年-2013）（常务副院长）
岳清华（2013年-  ）
有線衛視新知台

| 香港有線衛視新知台  |
| --- | --- |
香港有線衛視新知台
国家／地区:  香港
: 香港有線衛星電視有限公司
: 2003年10月31日
停播日期: 2010年1月19日
类别: 娛樂綜合
播出地区:  香港  中国大陆  美国  马来西亚  日本
总部地点:  香港荃灣
香港有線衛視新知台（Horizon），由香港有線娛樂有限公司制作，並在香港有線電視播放的其中一個娛樂頻道，2003年於香港啟播，為華語綜合娛樂資訊頻道，24小時播放全球娛樂新聞、綜藝、戲劇、時尚潮流、科技、生活、文化及專題節目。自製節目包括「娛樂新知」，每天由不同主播報導亞洲以至最新鮮娛樂消息、娛樂圈動態。2010年1月19日凌晨2時起，有線衛視新知台終止節目廣播，但有線方面没有说明任何原因。
背景

新知台由有線寬頻通訊有限公司全資附屬公司香港有線衛星電視有限公司於2001年創立，透過亞太2號R衛星傳送。2003年4月獲得國家廣播電影電視總局許可，由中国国际电视总公司境外卫星代理部接收频道信号，通过亚太6号卫星（东经134度）发射Ku波段信号；但该服务一般只提供给三星级或以上的涉外宾馆酒店、外国人居住区、领事馆及大使馆。2005年頻道透過東森衛星平台落地南、北美洲；2004年落地馬來西亞，但於翌年尾因當地平台經營商“MiTV”收縮業務而暫停播放；2006年，娛樂新聞節目《娛樂新知》開始在日本一條在Sky PerfecTV!播放的中文頻道播放。
新知台香港啟播儀式於2003年10月31日由香港有線電視主席吳天海、有線娛樂執行董事、香港有線衛星電視營運總裁總裁兼有線寬頻高級管理人員徐耀明（徐小明）及影星楊紫瓊主禮。三位主禮嘉賓拉動啟播桿後，代表新知台之衛星天線隨即開始接收訊號，並將節目於啟播現場的電視播出。
新知台終止廣播的原因估計是該頻道嚴重虧損。
有線電視新知台时期

香港有線電視新知台是香港有線電視其中一條以紀錄片及教育節目為主的頻道，於1994年下旬啟播，當時名為進修，不久後即改名為新知。啟播後，曾經於有線電視第14頻道播放。
新知台主要播放資訊及紀錄片節目，以24小時播放。曾在啟播初期（即進修時代）以香港公開進修學院（即現在的香港都會大學）遙距課程節目作主打。
新知台已於1998年3月1日停播，距啟播不足5年。停播後所有資訊及紀錄片節目都在新聞一（即現財經資訊台）播出。
《娛樂新知》主播

男主播
戴澴雨（Anthony）
薛斌（Ben）
女主播
吳天瑜（Debbie）
楊不悔（楊洋）
蘇丹
參見

香港有線電視
有線新知台
参考资料

↑  . 有線電視. 2003-10-31  [2011-03-17]. （原始内容存档于2007-10-09）.
外部連結

香港有線電視 （页面存档备份，存于）
有線衛視新知台網頁 （页面存档备份，存于）（已关闭）
|  论 编香港有線寬頻頻道 |
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有線寬頻開電視 免費電視頻道:  HOY國際財經台1  HOY TV1  HOY資訊台1 
體育:  博彩 有線18台1  賽馬1台1  越洋轉播賽事1 
已停播 （香港有線電視）:  資訊 預告台  交通台  進修台／新知台  有線衛視新知台  天氣台  有線第1台2  新聞 寰宇台（英語新聞台）  重點新聞台  財經資訊台／高清財經資訊台1  新聞台／高清新聞台1  直播新聞台／高清直播新聞台1  電影 HMC2  HMC／高清HMC1  經典電影台  電影台／高清電影台1  Cine P.／Cine P. HD1  自選影院  娛樂 壹級台  YMC  購物台  自選台  有線28台  娛樂新聞台  澳門博覽台  劇集台／高清劇集台1  綜合娛樂台／高清綜合娛樂台1、2  兒童 兒童台  體育 體育台 ESPN → ESPN  hd2041  hd2051  Sports Times  體育2台／高清體育2台1  體育台／高清體育台1  Sports Plus  1／1 HD1  2／2 HD1  3／3 HD1  高清603台（hd603）1  球彩台  賠率台  英超 hd2001  有線301台  有線302台  有線303台  有線304台  有線305台  有線306台  英超自選服務（有線690台）  世界盃 世界盃台／高清世界盃台1  奧運 奧運一台／高清奧運一台1  奧運二台／高清奧運二台1  奧運三台／奧運3D台1  奧運足球／高清奧運足球台1  奧運601/661台  奧運602/662台  奧運604/664台  奧運605/665台  冬運 冬奧1台  冬奧2台  冬奧3台  冬奧4台  冬奧新聞台  亞運 亞運台／高清亞運頻道1  亞運直播1台1  亞運直播2台1  成人 CAT預告台  百厭妹  千嬌台  宇宙台  歡樂台  惹火台 
附註：1 高清頻道、2 同時使用模擬及數碼廣播
曾英庭

曾英庭（1982年—），臺灣導演兼編劇。與公視合作多年，知名作品有短片《煙火》、《高山上的茶園》及《椰仔》、《双重約會》、《衣櫃裡的貓》、《最後的詩句》、《查無此心》等長片，以及電視劇《用九柑仔店》，曾榮獲金穗獎與優良電影劇本獎，並獲得金鐘獎、台北電影節與多個國際影展入圍肯定。
生平

曾英庭生於1982年，獅子座，來自臺灣臺中，現居臺北市。父母為大甲人，在就讀大學以前，均於臺中成長，不論是臺中縣或臺中市（現合併為臺中市）皆居住過一段時間。
曾英庭高中時期就讀國立豐原高級中等學校，在大學時期就讀元智大學資訊傳播系數位媒體設計組，當時因選修兼任講師的影評人藍祖蔚所開設之電影課程，才逐漸開啟對電影的興趣。在他22歲身為大四生的那年，曾英庭經過實作課程的洗禮，立下了當導演的志向。在大學畢業後，曾英庭報考了臺北藝術大學電影創作學系碩士班卻落榜，在他受挫之際，獲得臺灣藝術大學電影學系碩士班的錄取。
職涯

曾英庭曾於鄭有傑執導的電視劇《他們在畢業的前一天爆炸》擔任側拍師，於詹凱迪執導的《泳漾》以及臺藝大《巨獸》等短片擔任副導，亦在臺藝大的短片《童畫故事》擔任場記與助導。曾英庭在進入臺藝大後，才真正開始學習擔任一名導演，並在拍攝《夜宿》與《禮物》時，大量地與專業的電影人接觸，而他也在當時立志拍攝三部談論友情、愛情與親情的短片，即前述的兩部作品以及《煙火》。
2011年底，在研究所畢業前夕，曾英庭幾乎同時進行著短片《煙火》與長片《椰仔》的拍攝製作，兩部片皆於2012年推出，並同時榮獲金穗獎。2012年，入選第四屆金馬電影學院學員，並與丁璐、張天輝、黃瑋納、詹前俊與馮可欣等學員共同創作了短片《小聚離》。
《煙火》是仰賴直覺所拍攝出的作品，故事取材自中學至今的好友楊哲凱的親身經歷，並由他倆共同編劇。《煙火》以一對居住於臺中的母子做為主角來描繪親情，意圖用電影來彌補楊哲凱生命中的後悔往事，並帶來希望。該部短片除了獲得獎項肯定外，也收獲影評人的好評。
曾英庭執導的首部長片《椰仔》，由他與陳昱俐共同編劇，並以二百二十萬的小成本製作而成。故事描繪兩代外籍移工與本地人在這塊島嶼上的相遇與冒險，寫實地呈現臺中，並深入探討全臺外籍勞工的現況，以及逃跑問題背後所暗藏的議題。由於該片是在家鄉拍攝，故取得不少親朋好友的幫助，亦獲得臺中的影視補助。評價方面，《椰仔》除了獲得金穗獎的肯定，亦榮獲優等電影劇本獎，也一舉入圍了台北電影節劇情長片獎，並代表臺灣角逐亞太影展。
2015年，曾英庭執導了第二部電視電影長片《双重約會》，這是他首次嘗試愛情輕喜劇片。該片是他從研究所畢業後，在展開苦悶的軍旅生活時，透過楊哲凱的抓姦經歷，和楊哲凱二度合作所撰寫出的喜劇劇本，並在退伍後的一年完成拍攝。
在曾英庭的作品中，自《煙火》以來等三部片都是參加公視的標案，從中取得資金才得以拍成，2016年的第三部長片《衣櫃裡的貓》亦是如此。《衣櫃裡的貓》是取材自臺灣小說家安石榴的同名短篇作品，故事藉貓隱喻，做為角色的寄情之物，描繪一家人如何解開因失去而生的心結，同時該片也是曾英庭對愛貓逝世的一種自我療癒方式。《衣櫃裡的貓》收獲許多好評，不僅以九項入圍強勢問鼎第51屆金鐘獎，還入圍了台北電影節劇情長片獎、金穗獎以及多個影展。
2017年，計畫發展「新創電影」品牌的公視主動向曾英庭邀案，於是他找來施虹如和自己共同編劇，創作了公視的首部新創電影《最後的詩句》。該片是以「青年貧窮」為母題，並和光點華山電影館品牌合作舉辦「後青春 希望無窮」影展。故事以相戀十六年的男女為中心，藉政經界的轉變，反映21世紀青年世代所面臨的社會樣貌，道出他們愛情的殞落。《最後的詩句》同樣取得好評，雖然曾英庭並未入圍個人獎項，但該片還是以八項入圍強勢問鼎第52屆金鐘獎，也入選了釜山國際電影節等多個國際影展。
2023年擔任第60屆金馬獎初選評審委員。
創作與風格

曾英庭自大學時期拍攝的短片，到研究所的第一部作品《夜宿》，都是他獨自編劇，但後來他喜歡邀來其他編劇共同執筆，好突破個人思維的盲點。他會先大致完成劇本的架構及分場，再交由另一名編劇增填對白，藉著雙方的交涉來豐富故事內容。由於他自認很懂男人，因此較偏好找女編劇合作，來補足他所缺乏的女性觀點與感受，而其中例外的《煙火》與《双重約會》則是因故事靈感均是來自兼任編劇的好友楊哲凱。曾英庭大約是在拍攝《椰仔》時，發覺自己筆下的女性都太過溫柔、單一，因此他便試著在日後的作品中，描繪不同以往的女性，比如加入自私、邪氣等性格，也勇於嘗試呈現女性的情慾等。
曾英庭會根據每部電影的調性調整拍攝的風格與拍法，並會和攝影師保持緊密的關係，以達到他所想像中的影像形式。也為導演的許富翔便曾在《椰仔》擔任攝影師，與他激盪出不少火花。除了編劇與攝影師外，曾英庭也偏好和劇組中的其他工作人員進行交流，包括美術設計等，好為電影取得更佳的品質。談及他對電影的熱忱，「我很喜歡那種心中的世界逐漸在形成的過程」他說，並認為電影就像個「時光機」，能夠帶給人們精彩的故事。
作品

| 年度 | 作品 | 導演 | 編劇 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2002 | 絕命預知 | 是 | 是 | 短片 |
| 2003 | 夏天的味道 | 是 | 是 | 短片 |
| 2004 | 海曙輓歌 | 是 | 是 | 短片 |
| 2005 | 那個時候 Total Shutdown of loneliness | 是 | 是 | 短片 |
| 2008 | 夜宿 | 是 | 是 | 短片 |
| 2009 | 禮物 | 是 | 是 | 短片 |
| 2010 | 午後的海島 | 是 | 是 | 實驗短片 |
| 2012 | 椰仔 | 是 | 是 | 公視人生劇展 |
| 2012 | 煙火 | 是 | 是 | 短片；公視學生劇展 |
| 2012 | 小聚離 | 是 | 是 | 金馬學院作品 |
| 2015 | 双重約會 | 是 | 是 | 公視人生劇展 |
| 2016 | 衣櫃裡的貓 | 是 | 是 | 公視人生劇展 |
| 2017 | 最後的詩句 | 是 | 是 | 公視新創電影 |
| 2018 | 高山上的茶園 | 是 | 是 | 短片 |
| 2019 | 用九柑仔店 | 是 | 否 | 電視劇 |
| 2022 | 查無此心 | 是 | 是 | 電影長片 2023.09.08上映(台灣) |
| 2024 | 來！金來號 | 是 |  | 電視劇 |
| 未定 | 醫學系在幹嘛 | 是 | 否 | 電視劇 |
榮譽

| 年度 | 大獎 | 獎項 | 作品 | 結果 | 參 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012 | 電影短片輔導金 | 劇情類 | 煙火 | 獲獎 |  |
| 2012 | 徵選優良電影劇本 | 優等劇本獎 | 椰仔 | 獲獎 |  |
| 2012 | 舊金山電影協會台灣電影日（英语：） |  | 椰仔 | 入选 |  |
| 2013 | 金穗獎 | 一般作品類最佳劇情片獎 | 椰仔 | 獲獎 |  |
| 2013 | 金穗獎 | 學生作品類優等獎 | 煙火 | 獲獎 |  |
| 2013 | 台北電影節 | 劇情長片獎 | 椰仔 | 入选 |  |
| 2013 | 達拉斯亞裔影展（英语：） | 最佳劇情片獎 | 椰仔 | 獲獎 |  |
| 2013 | 南方獎 | 劇情片類 | 椰仔 | 提名 |  |
| 2015 | 金穗獎入圍暨電影短片輔導金成果影展 | 特別放映單元 | 双重約會 | 入选 |  |
| 2016 | 徵選優良電影劇本 | 特優劇本獎 | 最後的詩句 | 獲獎 |  |
| 2016 | 台北電影節 | 劇情長片獎 | 衣櫃裡的貓 | 入选 |  |
| 2016 | 金鐘獎 | 迷你劇集／電視電影獎 | 衣櫃裡的貓 | 提名 |  |
| 2016 | 金鐘獎 | 迷你劇集／電視電影編劇獎 | 衣櫃裡的貓 | 提名 |  |
| 2016 | 金鐘獎 | 迷你劇集／電視電影導演獎 | 衣櫃裡的貓 | 提名 |  |
| 2016 | 亞洲電視大獎 | 最佳單元劇或電視電影獎 | 衣櫃裡的貓 | 提名 |  |
| 2016 | 戴維斯國際影展（） | 中文劇情長片 | 衣櫃裡的貓 | 提名 |  |
| 2017 | 曼谷世界電影節（英语：） | 亞洲當代類 | 衣櫃裡的貓 | 提名 |  |
| 2017 | 金穗獎 | 一般作品類最佳劇情片獎 | 衣櫃裡的貓 | 提名 |  |
| 2017 | 上海國際電影節 |  | 衣櫃裡的貓 | 提名 |  |
| 2017 | 達拉斯亞裔影展（英语：） |  | 衣櫃裡的貓 | 提名 |  |
| 2017 | 金鷹獎（英语：） | 真人劇情長片 | 衣櫃裡的貓 | 獲獎 |  |
| 2017 | 釜山國際電影節 | 新浪潮單元 | 最後的詩句 | 提名 |  |
| 2017 | 斯德哥爾摩電影節 | 衝擊單元 | 最後的詩句 | 入选 |  |
| 2017 | 多倫多亞洲國際電影節（英语：） | 展望銀幕單元 | 最後的詩句 | 入选 |  |
| 2017 | 聖地牙哥亞洲電影節（英语：） | Asia Pop! | 最後的詩句 | 入选 |  |
| 2017 | 亞洲電視大獎 | 最佳單元劇或電視電影獎 | 最後的詩句 | 提名 |  |
| 2018 | 柬埔寨國際電影節（） |  | 最後的詩句 | 入选 |  |
| 2018 | 亞洲躍動影展（） |  | 最後的詩句 | 入选 |  |
| 2018 | 金穗獎 | 一般作品類最佳劇情片獎 | 高山上的茶園 | 獲獎 |  |
| 2018 | 新港灘國際電影節（英语：） |  | 最後的詩句 | 入选 |  |
| 2018 | 波隆納亞洲電影節 （） | 最佳導演獎 | 最後的詩句 | 獲獎 |  |
| 2018 | 新加坡華語電影節 |  | 最後的詩句 | 入选 |  |
| 2018 | 溫哥華台灣電影節（） |  | 最後的詩句 | 入选 |  |
| 2018 | 台北電影節 | 最佳短片 | 高山上的茶園 | 入选 |  |
| 2018 | 台北電影節 | 社會公義獎 | 高山上的茶園 | 提名 |  |
| 2018 | 紐約亞洲影展（英语：） |  | 最後的詩句 | 入选 |  |
| 2018 | 達拉斯亞洲影展（英语：） |  | 最後的詩句 | 入选 |  |
| 2018 | 金鐘獎 | 迷你劇集／電視電影編劇獎 | 高山上的茶園 | 獲獎 |  |
| 2018 | 金鐘獎 | 迷你劇集／電視電影導演獎 | 高山上的茶園 | 提名 |  |
| 2020 | 金鐘獎 | 戲劇節目導演獎 | 用九柑仔店 | 獲獎 |  |
| 2022 | 金馬獎 | 最佳新導演獎 | 查無此心 | 提名 |  |
| 2023 | 第25屆台北電影獎 | 最佳劇情長片獎 | 查無此心 | 提名 |  |
| 2023 | 第25屆台北電影獎 | 最佳導演獎 | 查無此心 | 提名 |  |
| 2023 | 第25屆台北電影獎 | 最佳編劇獎 | 查無此心 | 提名 |  |
| 2024 | 第5屆台灣影評人協會獎 | 最佳導演 | 查無此心 | 提名 |  |
| 2024 | 第5屆台灣影評人協會獎 | 最佳劇本 | 查無此心 | 提名 |  |
外部連結

曾英庭在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
|  论 编電視金鐘獎戲劇節目導演獎 |
| --- | --- |
戲劇節目 · 戲劇節目男主角 · 戲劇節目女主角 · 戲劇節目男配角 · 戲劇節目女配角 · 戲劇節目導演 · 戲劇節目編劇 · 戲劇節目最具潛力新人
1980年代:  1980 顧　訓  1981 黃以功  1982 李　英  1983 孫家明  1984 林福地、葉　超  1985 林福地、葉　超  1986 李　英  1987 王中強  1988 趙石堯、張曾澤  1989 朱莉莉 
1990年代:  1990 葉鴻洲  1991 蔡明亮  1992 蔡明亮  1993 丁亞民  1995 明生  1997 朱莉莉、賴水清  1999 王小棣 
2000年代:  2000 瞿友寧  2001 蔡岳勳  2002 李岳峰  2003 曹瑞原  2004 王啟在  2005 王嘉祥  2006 馮　凱  2007 蔡岳勳  2008 陳慧翎  2009 蔡岳勳 
2010年代:  2010 陳慧翎  2011 洪智育  2012 瞿友寧  2013 王明台  2014 陳長綸  2015 許富翔  2016 曹瑞原  2017 許肇任  2018 何潤東、姜瑞智  2019 林君陽 
2020年代:  2020 高炳權、曾英庭  2021 楊雅喆  2022 莊絢維、陳冠仲  2023 賴孟傑  2024 許肇任、林志儒
紅天鵝

| 紅天鵝  |
| --- | --- |

别名: 華仁緋聞、She
类型: 財閥、愛情、復仇
编剧: 崔允晶
导演: 朴洪均
主演: 金荷娜、Rain
国家／地区:  
语言: 韓語
标语: 優雅揭露那些人的一切
集数: 10
制作
拍摄／制作年份: 2023年2月—7月
制作公司: Studio & NEW Taewon Entertainment（朝鲜语：）
播出 
首播频道: Disney+
播出日期: 2024年7月3日 (2024-07-03)—2024年7月31日 (2024-07-31)
 
《紅天鵝》（：，英語：）為Disney+於2024年7月3日至7月31日上線的原創韓國劇集，由《最佳愛情》、《花遊記》朴洪均導演與《三姊妹》、《就要相愛》的崔允晶編劇合作打造。本劇講述如願以償過著上流社會完美生活卻仍不幸福的女人，遇到總是在危險時保護她的保鏢，兩人一起揭露看似優雅華麗的大韓民國上位圈1%集團內秘密的故事。
Disney+於7月3日起每週三播出兩集，該劇集亦於美國的Hulu上線。
演員陣容 > 主要人物

金荷娜 飾演 吳婉秀
Rain 飾演 徐蹈允
演員陣容 > 花人集團

鄭糠雲 飾演 金容國
徐梨淑 飾演 朴美蘭
尹帝文 飾演 韓尚一
奇銀世（朝鲜语：） 飾演 張泰羅
高允 飾演 金容珉
趙源熙（朝鲜语：） 飾演 金斗吾
演員陣容 > 吳婉秀周圍人物

鄭璟淳 飾演 沈春姬
金英弼（朝鲜语：） 飾演 吳賢秀
辛修姃 飾演 尹秘書
鄭珠妍 飾演 李進
演員陣容 > 徐蹈允周圍人物

成赫 飾演 申朱赫
黃泰光（朝鲜语：） 飾演 朴慶主
高泰鎮（朝鲜语：） 飾演 Q2
演員陣容 > 其他人物

金允智 飾演 徐智蓮
池秀媛 飾演 張秀蓮
朴賢淑（朝鲜语：） 飾演 卞常務
David Lee（朝鲜语：） 飾演 八星福賭場老闆
迴響

《紅天鵝》是演員金荷娜與Rain在OTT的第一部作品，劇集上線後，從華麗的動作戲到懸疑驚悚與愛情劇，以一刻也不能移開視線的題材趣味獲得了觀眾熱烈迴響，從7月3日上線後截至26日，在串流媒體收視排名網站FlixPatrol於韓國、臺灣、新加坡、香港等四個國家和地區的Disney+韓國TOP10 TV Show部門連續位居第一名。但劇情中，財閥家過時的陳腔濫調與角色缺乏的演技魅力，也讓本劇收到褒貶不一的評價。
原聲帶

Part.1（發行日期：2024年7月4日）
| 曲序 | 曲目 | 演唱 | 时长 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | We Are | The Stray（스트레이） | 3:25 |
| 2. | We Are（Inst.） |   | 3:25 |
Part.2（發行日期：2024年7月6日）
| 曲序 | 曲目 | 演唱 | 时长 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 該落幕了（막을 내려야 해요） | 金鐘萬 | 3:36 |
| 2. | 該落幕了（Inst.） |   | 3:36 |
Part.3（發行日期：2024年7月10日）
| 曲序 | 曲目 | 演唱 | 时长 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 溫暖我的風（날 따뜻하게 해줄 바람） | 金浩妍 | 5:22 |
| 2. | Lonely Light | COCONA | 3:46 |
| 3. | 溫暖我的風（Inst.） |   | 5:22 |
| 4. | Lonely Light（Inst.） |   | 3:46 |
Part.4（發行日期：2024年7月13日）
| 曲序 | 曲目 | 演唱 | 时长 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Hate You | Elaine（朝鲜语：） | 3:17 |
| 2. | Hate You（Inst.） |   | 3:17 |
Part.5（發行日期：2024年7月19日）
| 曲序 | 曲目 | 演唱 | 时长 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Runaway | 始娟 | 2:54 |
| 2. | 如果你在我身邊（곁에 있다면） | Dan-Woo Lin（임단우） | 3:23 |
| 3. | Runaway（Inst.） |   | 2:54 |
| 4. | 如果你在我身邊（Inst.） |   | 3:23 |
Part.6（發行日期：2024年7月20日）
| 曲序 | 曲目 | 演唱 | 时长 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | We Are | KLANG（朝鲜语：） | 3:59 |
| 2. | We Are（Inst.） |   | 3:59 |
Part.7（發行日期：2024年7月24日）
| 曲序 | 曲目 | 演唱 | 时长 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Nightmare | Blueday | 3:39 |
| 2. | I Don't Know Why | Viz（비즈） | 3:44 |
| 3. | No way out | 金孝敏（김효민） | 3:10 |
| 4. | Nightmare（Inst.） |   | 3:39 |
| 5. | I Don't Know Why（Inst.） |   | 3:44 |
| 6. | No way out（Inst.） |   | 3:10 |
獎項與提名

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年度 | 頒獎典禮 | 獎項 | 入圍者 | 結果 | 參 |
| 2024 | 第10屆APAN Star Awards | 女子演技獎 | 徐梨淑 | 提名 |  |
參考資料

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↑  . viva100. 2024-06-24 （韩语）.
↑  . 亞洲通訊社. 2024-07-12 （韩语）.
↑  . 先驅（朝鲜语：）. 2024-08-07  [2024-08-08]. （原始内容存档于2024-08-27） （韩语）.
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↑  . 2024-07-07  [2024-07-14]. （原始内容存档于2024-07-14） （韩语）.
↑  . News1. 2024-07-06 （韩语）.
↑  . MHN Sports. 2024-12-03  [2024-12-03] （韩语）.
外部連結

Daum上《紅天鵝》的資料（）
NAVER上《紅天鵝》的資料（）
豆瓣电影上《紅天鵝》的資料 （简体中文）
《紅天鵝》在HanCinema（英语：）的页面（英文）
在Disney+上觀看《紅天鵝》
|  论 编NEW（英语：） |
| --- | --- |
代表人物:  金宇澤（） 
電視劇製作:  愛上變身情人  漢摩拉比小姐  太陽的後裔  輔佐官–改變世界的人們  輔佐官2–改變世界的人們  Oh My Baby  優雅的朋友們  飛吧開天龍  某一天滅亡來到我家門前  惡魔法官    车贞淑医生  Moving  跟我说爱我  好搭档  紅天鵝  暴君  Good Boy 
電影製作:    （英语：）  魔女二部曲：另一個她  灵魂伴侣  貴公子  黑暗面 
電影投資發行:  愛的蹦極（英语：）  举起金刚（朝鲜语：）  清潭菩萨（朝鲜语：）  閨蜜大作戰（英语：）  無法者（朝鲜语：）  生命之詩（英语：）  考死：血之期中考试2  麻煩終結者（朝鲜语：）  超能力者（英语：）  开心家族  我愛你（英语：）  愛，不愛（英语：）  世上最美麗的離別（朝鲜语：）  豐山犬（英语：）  猫：看见死亡的双眼（英语：）  盲證（英语：）  家族荣誉4：家门的受难（英语：）  倒計時  完美一擊（朝鲜语：）  斷箭  愛情小說  我是公務員（英语：）  春，雪（朝鲜语：）  我妻子的一切  GO小姐（英语：）  隨風而逝  圣殇  占卜師們  桃树  創可貼  7號房的禮物  新世界  重量（英语：）  蒙太奇  監視者們  演員就是演員      人間中毒  海霧  時尚王  頂級較量（英语：）  許三觀  地獄奶奶（朝鲜语：）    延坪海战    这时对，那时错  手機（英语：）  假装热情（英语：）  大虎（英语：）  想念哥哥  等着你  特别搜查：死囚来信（朝鲜语：）  偉大的願望（英语：）    起源：首爾車站  網（英语：）  潘朵拉（英语：）      清醒夢  One Line  惡女  玉子  （英语：）  一定要抓住（朝鲜语：）  铁雨  念力      （英语：）          （英语：）    （英语：）  加油吧！李先生（英语：）  最普通的恋爱      （英语：）            魔女二部曲：另一個她        异地恋（朝鲜语：）  貴公子    设计者  找死凶宅  幸福的國家  黑修女们  破果  我的殭屍女兒  人工情报  HI.FIVE
張鳳翀

張鳳翀可以指：
張鳳翀 (正德進士)，雲南臨安府寧州人，正德十六年辛巳科進士。
張鳳翀 (康熙進士)，陜西人，康熙十二年癸丑科進士。
秋葉原站

秋葉原站（日语：／ Akihabara eki */?）是位於日本東京都千代田區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。
該站JR東日本站區的所在地是外神田一丁目、東京地下鐵站區是神田佐久間町一丁目21番地（住居表示未實施）、首都圈新都市鐵道站區是神田佐久間町一丁目6番地10（住居表示未實施）。
停靠路線

此站有JR東日本各線（後述）、東京地下鐵日比谷線、首都圈新都市鐵道筑波快線3間公司的路線停靠，是轉乘站。
另外，各路線都設有自己的車站編號。
JR東日本
山手線 - 車站編號「JY 03」
京濱東北線 - 車站編號「JK 28」
總武線（各站停車） - 車站編號「JB 19」
東京地下鐵： 日比谷線 - 車站編號「H 16」
首都圈新都市鐵道： 筑波快線 - 車站編號「TX01」
JR東日本車站停靠的路線在正式軌道名稱上有東北本線和總武本線2條路線，東北本線停靠本站的運轉系統有京濱東北線電車與山手線電車2個系統，旅客資訊不顯示「東北（本）線」（詳細參見路線條目以及鐵道路線的名稱（日语：））。另外，此站是第一個所屬線為東北本線的車站。總武本線在旅客資訊上的運轉系統為「總武線」，除了有中央·總武線各站停車電車停靠外，還有部分直通新宿站方向與千葉站方向的特急列車（除「成田特快」外）與Home Liner停靠。依據特定都區市內，本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。
JR秋葉原站的事務管碼為▲441001。
歷史

建設本站的日本鐵道，最初在上野往北建設相當於之後東北本線與高崎線的路線，並將上野作為東京側旅客、貨物的營運站。但在業務不斷提升的情況下，該站周邊道路堵塞狀況日益嚴重。對此，日本鐵道開始計畫將客運與貨運分離。
該站南側在當時已是市區，但本站周邊是自江戶時代為了火災而保留的火除地（日语：）（防火空地）。而上野站與火除地之間也已有道路存在，因此在確保了車站用地後，貨物站於1890年（明治23年）啟用。當時從上野站至本站的貨物線稱為「秋葉原線」，本站稱為秋葉原貨物取扱所。
由於本條路線是貫穿市區的地面線路，阻礙了東西向交通往來，因此沿線民眾展開反對運動。對此，負責監督的鐵道局指示改為高架化，最初遭日本鐵道拒絕，之後同意本線往東京站、新橋站延伸接續東海道本線時改為高架鐵路。本條路線兩側設有柵欄，平交道有員工負責開關柵欄，列車的運行時段與班次受到限制。雖然沿線居民不斷反對，但當局仍持續興建並開業。
車站與神田川之間有駁船在人工河道進行接駁運輸，使得本站成為東北與信越貨物轉往東京水上交通的窗口。人工河道在國道4號線西側潛入道路下，並在現在的友都八喜Akiba的位置設置碼頭。上野站的貨車在入站後，利用站內的小型貨車用調車轉盤將貨物送至碼頭兩側的線路運至船上。該條人工河道在昭和30年代以後填埋成為公園，但由於比周圍道路低，之後以無障礙化為理由在2013年底至2014年3月進行填高工程。該公園位於書泉Book Tower旁，現在道路旁還可見到橋的欄杆。
上野 - 東京間的高架連絡線於1925年（大正14年）11月1日通車。該高架線為3線，其中2線是旅客線，1線是貨物線。但由於貨運設備移轉工程延誤，貨物列車仍持續行駛地面線路。高架貨物設備第1期工程（西側貨物裝卸場）於1928年（昭和3年）4月1日、第2期工程（東側貨物裝卸場）於1932年（昭和7年）7月1日完成，同時廢止地面貨物線，貨物列車移至高架。同日，總武本線御茶之水 - 兩國區間開通，本站成為三層立體高架站。
此時，車站西半部為客運站，東半部為貨運站。因此現在車站北側（藏前橋通附近）線路在進站前稍微東偏。
高架貨物月台共有2面，全長180公尺，寬9 - 12公尺，設有電梯24台、斜坡等。貨車在田端操車場（日语：）替換後，會經由常磐線日暮里站送至本站。站內共有14條線路，西起為貨物1 - 6號線、上行本線、下行本線、貨物7 - 12號線。其中貨物1號線為單式月台1面，貨物2、5號線與貨物8、10號線為島式月台1面。
戰後，貨物輸送逐漸改用貨櫃運輸，然而用地狹小、位於高架的秋葉原站無法設置對應設備。因此，在1911年於東京所有貨物車站中業務量僅次於隅田川站位居第2位的本站，業務量不斷下滑，到了1970年已被汐留站、小名木川站、越中島站、品川站等超越。1975年2月1日，本站結束貨運業務，成為旅客專用站。廢止後的貨物站西半部因東北新幹線工程拆除，東半部轉作為上野站列車的留置線，之後在1991年東北新幹線東京站 - 上野站開通後移至第1上野隧道（日语：）坑口上。數年後，剩餘的貨物站體與運輸公司倉庫區全部拆除，其中倉庫區在2000年代初賣給友都八喜，為2005年開幕的友都八喜Akiba（日语：）。而貨物站跡也配合筑波快線開業改建為中央剪票口、站前廣場。
過去存在的東京 - 上野間東北本線線路，因應東北新幹線建設而於神田站附近切斷，本站站內的線路改為留置線。之後，神田站附近的東北新幹線高架上新建上野東京線，2015年（平成27年）3月14日通車，但因成本問題未在本站設站。
歷史 > 年表

1890年（明治23年）11月1日：日本鐵道秋葉原貨物處理站啟用。
1906年（明治39年）11月1日：日本鐵道國有化（日语：），車站由鐵道省接手經營。
1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱，本站屬東北本線。
1925年（大正14年）11月1日：東北本線上野至東京高架路段完成，站內開始客運服務。在東北新幹線上野至東京段施工前，東北本線與東海道本線列車經此路段相互直通運行。
1928年（昭和3年）4月1日：高架貨物站第1期工程（西側貨物裝卸場）完成。
1931年（昭和6年）10月1日：利用高架下空間的貨物倉庫開始營業。
1932年（昭和7年）7月1日：總武本線御茶之水至兩國段開業，中央·總武緩行線開業。本站為3層構造高架車站。因高架的總武線開通而設置電扶梯，是國鐵首座導入電扶梯的車站。高架貨物站第2期工程（東側貨物裝卸場）完成，連結上野站的地面貨物線廢止。
1945年（昭和20年）3月10日：東京大空襲時被攻擊，導致車站被燒毀。在站內停泊的14輛客車和50輛貨車亦全被燒毀。
1949年（昭和24年）6月1日：日本國有鐵道成立。
1962年（昭和37年）5月31日：營團地下鐵日比谷線秋葉原站開業。
1975年（昭和50年）2月1日：站內停止貨運服務。
1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，車站由JR東日本接手管理。
1993年（平成5年）
營團車站啟用站內空調。
11月4日：營團導入繼續定期券售票機。
2001年（平成13年）11月18日：JR東日本IC卡「Suica」啟用。
2004年（平成16年）4月1日：因營團地下鐵民營化，成為東京地下鐵的車站。
2005年（平成17年）8月24日：首都圈新都市鐵道筑波快線開業。
2006年（平成18年）12月31日：秋葉原百貨店關店。同時關閉百貨店口剪票口。
2007年（平成19年）3月18日：東京地下鐵、首都圈新都市鐵道啟用IC卡「PASMO」。
2010年（平成22年）11月19日：秋葉原百貨店舊址改建的新車站大樓完工，atre秋葉原1開幕。atre vie秋葉原改稱atre秋葉原2。舊百貨店口剪票口改稱atre1剪票口並重新啟用。
2013年（平成25年）3月16日：日比谷線秋葉原站與都營地下鐵新宿線岩本町站之間成為轉乘站，兩站適用轉乘優惠。
2016年（平成28年）
3月31日：日比谷線月台導入發車音樂。樂曲為AKB48的《戀愛的幸運餅乾》。本站是日比谷線首次使用發車音樂的車站。
5月15日：JR東日本秋葉原大樓開始拆除，預定2017年4月中旬完成。舊址將改蓋為9層樓的飯店。
車站構造 > JR東日本

JR秋葉原站為十字型構造高架車站，地面是京濱東北線、山手線線路，上方是與其平行通過本站的上野東京線、東北新幹線高架橋，其上方是與其方向垂直的總武線高架橋。
京浜東北線與山手線為島式月台2面4線，總武線為相對式月台2面2線。京濱東北線、山手線轉乘總武線時，可從東京側的階梯往上至新宿方向月台（5號線），或從上野站側的樓梯往上至千葉方向月台（6號線）。5、6號線之間亦有連絡通道。
剪票口共有電氣街口、昭和通口、中央剪票口、atre1剪票口4處。電氣街口與中央剪票口之間有站外東西自由通道。atre1剪票口是直通總武線月台與車站大樓「atre秋葉原1」的剪票口。該位置在2006年12月31日以前稱作百貨店口，是總武線月台與舊車站大樓「秋葉原百貨店（日语：）」的直通剪票口，之後因百貨店關店而廢除。綠色窗口位於昭和通口、電氣街口，指定席售票機位於電氣街口、昭和通口、中央剪票口與VIEW PLAZA（日语：）店內，短距離自動售票機位於atre1剪票口。
以前，電氣街口、昭和通口往付費區大廳途中都有階梯，而且沒有無障礙設施，電氣街口僅直通京濱東北線及山手線月台、昭和通口僅直通總武線月台、百貨店口僅直通總武線千葉方向6號線，若要前往其他月台則必須先到直通月台再經由轉乘階梯前往，或是從站外直接走至直通的剪票口進站，十分不便。直到2005年筑波快線與友都八喜Akiba（日语：）等開業，站內進行擴大站內通道、新建中央剪票口與東西自由通道、增設電扶梯等大型車站改良工程後才大幅改善。
6號線淺草橋側有條業務用通道可直通車站大樓「atre秋葉原2」。
車站構造 > JR東日本 > 月台配置

|  | 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2/F | 1 |  京濱東北線 | 北行 | 上野、大宮方向 |
| 2/F | 2 |  山手線 | 內環 | 上野、池袋方向 |
| 2/F | 3 |  山手線 | 外環 | 東京、品川方向 |
| 2/F | 4 |  京濱東北線 | 南行 | 東京、橫濱方向 |
| 3/F | 5 |  總武線（各站停車） | 西行 | 御茶之水、新宿方向 |
| 3/F | 6 |  總武線（各站停車） | 東行 | 船橋、千葉方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
總武線除了各站停車，還停靠部分特急列車。在2015年3月13日銚子發往新宿的定期列車「潮騷」廢止後，還有臨時列車「新宿細波」、「新宿若潮」停靠。另外，平日的「Home Liner千葉3號」、假日往房總方向的部份臨時快速列車等也會停靠本站。因此，站內許多導覽板未標駐”（各站停車）”。以前千葉站起訖的「梓」也停靠本站，但在2002年12月起183系（日语：）全面換成11輛編組的E257系後，不再停靠對應10輛編組的本站月台。
1樓大廳的美食街在2009年底關閉，2010年4月28日以「Tokyo Food Bar」重新開幕。
過去電氣街口、昭和通口分別稱作西口、東口，但在當地商店的要求下改為現行名稱。
車站構造 > JR東日本 > 無障礙設施

電扶梯：總武線月台 - 山手線、京濱東北線月台，剪票口 - 月台
電梯：大廳 - 月台（總武線與山手線、京濱東北線月台之間沒有直通電梯）
多功能廁所（中央剪票口、昭和通口。但需要連絡站員開放才能使用。）
車站構造 > JR東日本 > 發車音樂

1〜4號線（山手線、京濱東北線）使用櫻井音樂工房（日语：）樂曲，5、6號線（總武線各站停車）使用SOUND FACTORY（日语：）樂曲。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  | 線路の彼方 |
| 2 |  | 小川のせせらぎ |
| 3 |  | スプリングボックス |
| 4 |  | Cappuccino |
| 5 |  | 春NewVer |
6: 
電氣街閘口（2019年6月）
昭和通閘口（2019年6月）
中央閘口（2019年6月）
Atre 1閘口（2019年6月）
1、2號月台（山手線、京濱東北線）（2019年3月）
3、4號月台（山手線、京濱東北線）（2019年3月）
5、6號月台（中央·總武緩行線）（2019年6月）
車站構造 > 東京地下鐵

位於JR線東側昭和通下方，是相對式月台2面2線地下車站。
從本站前往電氣街等JR線西側，可藉由神田川旁道路與JR中央剪票口前東西自由通道前往。另外，從小傳馬町側的剪票口過神田川的和泉橋（日语：）後可至都營地下鐵新宿線岩本町站。本站雖然距離岩本町站不遠，但長期以來都不是轉乘站。2011年，官方宣布兩站間轉乘將從2013年適用轉乘優惠，並於該年3月16日起導入。4、5號出口也隨之廢除開放時間限制。
仲御徒町側的剪票口與月台之間設有電梯，3號出入口與付費區外大廳之間設有電梯與電扶梯。
1993年（平成5年）度進行的改建工程將月台壁面的站名標上部加上電器形象插圖（同銀座線末廣町站）。
車站構造 > 東京地下鐵 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  日比谷線 | 銀座、六本木、中目黑方向 |
| 2 |  日比谷線 | 上野、北千住、南栗橋方向 |
（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于））
車站構造 > 東京地下鐵 > 發車音樂

2016年3月31日起，本站使用AKB48的《戀愛的幸運餅乾》」作為發車音樂。中目黑方向使用副歌段落，北千住方向使用主歌段落。
3號出入口（2006年12月）
月台（2006年12月）
站名牌
車站構造 > 首都圈新都市鐵道

本站為島式月台1面2線地下車站。由於未來有從本站延伸至東京站的計畫，鐵路終端在月台後方。本站是站務管理所所在站，作為秋葉原站務管理所管理本站 - 南千住站區間。
JR中央剪票口附近有地面出入口，可藉由東西自由通道往電氣街等JR線西側，並有道路通往東京地下鐵日比谷線3號出入口。
隨著乘客的增加，2006年（平成18年）11月24日起進行自動驗票閘門增設工程，12月26日增設4座閘門啟用。之後在2012年（平成24年）9月23日陸續完成付費區外廁所、電梯專用出入口、電扶梯等增設工程。另外，本站與筑波站增設候車室「TX Room」作為貴賓休息處或是説明會場地。平時則當作車站會議室使用。
本站使用冰蓄熱空調系統。
2008年（平成20年）4月17日，與阪急阪神控股合作的車站大樓TX秋葉原阪急大廈（AKIBA TOLIM（日语：）、remm秋葉原）開幕。
車站構造 > 首都圈新都市鐵道 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 1、2 |  筑波快線 | 守谷、筑波方向 |
車站構造 > 出口編號

1 - 5（日比谷線）
A1 - A3（筑波快線）
利用狀況

本站1日平均上下車人次在2004年度以前大約在40萬人次左右，在筑波快線通車的2005年度起開始上升。2015年度三公司合計1日平均上下車人次約73萬人，年上下車人次約2億6790萬人次（含岩本町站的1日平均約78萬人次，年約2億8600萬人次）。
JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為248,033人。
該公司車站中次於大宮站位居第9位。2004年度以前約14萬人次左右，在筑波快線通車後急速增加，2006年度突破20萬人次。比上野站還多。
東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為125,928人。
全130站中次於東陽町站名列第27位。最近十年大體呈穩定不變的態勢。
首都圏新都市鐵道 - 2017年度1日平均上下車人次為66,070人。
該公司車站排名第1位。
利用狀況 > 各年度1日平均上下車人次

各年度1日平均上下車人次如下表（僅東京地下鐵）。
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年度: 營團 / 東京地下鐵
| 年度 | 1日平均 上下車人次 | 增長率 |
| 1999年（平成11年） | 133,422 |  |
| 2000年（平成12年） | 132,202 | −0.9% |
| 2001年（平成13年） | 127,756 | −3.4% |
| 2002年（平成14年） | 124,101 | −2.9% |
| 2003年（平成15年） | 116,491 | −6.1% |
| 2004年（平成16年） | 114,298 | −1.9% |
| 2005年（平成17年） | 116,333 | 1.8% |
| 2006年（平成18年） | 122,183 | 5.0% |
| 2007年（平成19年） | 128,224 | 4.9% |
| 2008年（平成20年） | 127,388 | −0.7% |
| 2009年（平成21年） | 122,788 | −3.6% |
| 2010年（平成22年） | 120,826 | −1.6% |
| 2011年（平成23年） | 119,184 | −1.4% |
| 2012年（平成24年） | 119,409 | 0.2% |
| 2013年（平成25年） | 122,576 | 2.7% |
| 2014年（平成26年） | 121,225 | −1.1% |
| 2015年（平成27年） | 121,292 | 0.1% |
| 2016年（平成28年） | 123,152 | 1.5% |
| 2017年（平成29年） | 125,928 | 2.3% |
| 2018年（平成30年） | 127,721 | 1.4% |
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（1880年代－1930年代）

各公司1日平均上車人次變化如下表。
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| 年度 | 日本鐵道 /  國鐵 | 來源 |
1890年（明治23年）: 
| 1925年（大正14年） | 1,824 |  |
| 1926年（昭和元年） | 5,974 |  |
| 1927年（昭和02年） | 7,153 |  |
| 1928年（昭和03年） | 8,670 |  |
| 1929年（昭和04年） | 8,489 |  |
| 1930年（昭和05年） | 7,484 |  |
| 1931年（昭和06年） | 6,462 |  |
| 1932年（昭和07年） | 7,479 |  |
| 1933年（昭和08年） | 9,080 |  |
| 1934年（昭和09年） | 9,919 |  |
| 1935年（昭和10年） | 10,693 |  |