广州巴士集团第二分公司
車隊 > 巴士集团二分公司现役车队

| 型号 | 燃料 | 車身長度及類型 | 总数（现役数量） | 批次 | 批次总數（批次现役数量） | 自编号 | 引擎 | 變速器 | 氣動逃生窗 | 地台悬挂 | 上路日期 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6660B3EV(B66) | 純電動 (EV) | 6.59米 | 6 | 溢通批次 | 6 | 15606-15608 15634-15636 | 比亞迪TZ365XSC電動機 | 電動直驅 | ✘ | 二踏气囊 | 2020年12月29日 |  |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6850HZEV(K7G) | 純電動 (EV) | 8.49米 | 61（53） | 新福利批次 | 39 | 04324-04362 | 比亞迪BYD-3425TZ-XS-A電動機 | 電動直驅 | ✘ | 二踏气囊 | 2018年 |  |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6850HZEV(K7G) | 純電動 (EV) | 8.49米 | 61（53） | 溢通批次 | 12（4） | 15423 15429-15431 | 比亞迪BYD-3425TZ-XS-A電動機 | 電動直驅 | ✘ | 二踏气囊 | 2018年 | 部分车辆已转配其他公司，详见“广州市溢通巴士#退役、转出車隊”章节 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6850HZEV(K7G) | 純電動 (EV) | 8.49米 | 61（53） | 原电车批次 | 10 | D1601 D1604 D1605 D1614-D1616 D1618 D1620 D1629 D1632 | 比亞迪BYD-3425TZ-XS-A電動機 | 電動直驅 | ✘ | 二踏气囊 | 2018年 | 2022年6月由广州巴士集团电车分公司随834、837线转入 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6850HZEV1(K7G) | 純電動 (EV) | 8.49米 | 36（22） | 新福利批次 | 10 | 04484-04493 | 比亞迪BYD-3425TZ-XS-A電動機 | 電動直驅 | ✘ | 二踏气囊 | 2020年12月 |  |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6850HZEV1(K7G) | 純電動 (EV) | 8.49米 | 36（22） | 溢通批次 | 20（6） | 15612 15614 15625-15628 | 比亞迪BYD-3425TZ-XS-A電動機 | 電動直驅 | ✘ | 二踏气囊 | 2020年12月 | 部分车辆已转配其他公司，详见“广州市溢通巴士#退役、转出車隊”章节 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6850HZEV1(K7G) | 純電動 (EV) | 8.49米 | 36（22） | 原电车批次 | 6 | D1699-D1703 D1707 | 比亞迪BYD-3425TZ-XS-A電動機 | 電動直驅 | ✘ | 二踏气囊 | 2020年12月 | 2022年6月由广州巴士集团电车分公司随834、837线转入 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6100LGEV4(K8A) | 純電動 (EV) | 10.49米 | 128 | 溢通批次 | 11 | 15967-15977 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 二踏气囊 | 2018年1月4日 |  |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6100LGEV4(K8A) | 純電動 (EV) | 10.49米 | 128 | 原三汽批次 | 117 | S0016 S0038 S0039 S0049 S0058-S0061 S0063-S0066 S0068 S0073 S0077 S0078 S0082-S0085 S0087-S0100 S0102-S0105 S0107-S0111 S0114-S0121 S0123-S0136 S0154 S0168 S0169 S0174-S0178 S0186 S0191 S0213 S0243 S0250 S0254 S0257 S0258 S0261-S0264 S0270 S0274 S0282 S0284 S0328 S0330-S0332 S0335-S0341 S0343 S0351 S0354 S0368 S0370 S0379 S0381 S0385 S0421 S0426 S0427 S0429 S0436 S0438 S0440 S0474 S0502 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 二踏气囊 | 2018年1月13日 | #S0038、S0049、S0177、S0178、S0186、S0243、S0250、S0338-S0340于2022年8月由广州巴士集团第三分公司随219线转入；#S0016、S0060、S0061、S0063-S0066、S0068、S0082-S0085、S0087-S0089、S0091-S0093、S0136、S0154、S0168、S0169、S0174、S0213、S0282、S0328、S0330-S0332、S0335-S0337、S0341、S0343、S0370、S0379、S0381、S0421、S0436、S0438、S0440、S0474、S0502于2023年8月由广州巴士集团第三分公司随置换路线转入；其余车辆于2023年6月由广州巴士集团第三分公司随置换路线转入 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6100LGEV5(K8A) | 純電動 (EV) | 10.49米 | 527（504） | 新福利第一批 | 247 | 04033-04116 04159-04321 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 二踏气囊 | 2018年 |  |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6100LGEV5(K8A) | 純電動 (EV) | 10.49米 | 527（504） | 新福利第二批 | 112 | 04363-04474 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 二踏气囊 | 2018年 |  |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6100LGEV5(K8A) | 純電動 (EV) | 10.49米 | 527（504） | 溢通第一批 | 84（68） | 15403 15435-15454 15456 15457 15460 15463 15464 15466-15486 15490 15493-15500 15508 15517 15518 15520-15524 15533-15536 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 二踏气囊 | 2018年 | 部分车辆已转配其他公司，详见“广州市溢通巴士#退役、转出車隊”章节 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6100LGEV5(K8A) | 純電動 (EV) | 10.49米 | 527（504） | 溢通第二批 | 29（22） | 15501 15503-15507 15509-15516 15526 15528 15529 15537-15541 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 二踏气囊 | 2018年 | 部分车辆已转配其他公司，详见“广州市溢通巴士#退役、转出車隊”章节 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6100LGEV5(K8A) | 純電動 (EV) | 10.49米 | 527（504） | 原电车批次 | 6 | DH362 DH363 DH383 DH390 DH413 DH421 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 二踏气囊 | 2018年 | #DH390于2022年7月由广州巴士集团电车分公司随545线转入；其他车辆于2023年5月由广州巴士集团电车分公司随555线转入 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6100LGEV5(K8A) | 純電動 (EV) | 10.49米 | 527（504） | 原三汽第一批 | 16 | S0578 S0588 S0595 S0604 S0607 S0608 S0610-S0612 S0621-S0623 S0626 S0627 S0631 S0634 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 二踏气囊 | 2018年 | #S0623于2023年6月由广州巴士集团第三分公司随257线转入；#S0627、S0634于2023年8月由广州巴士集团第三分公司随486线转入；其余车辆于2022年8月由广州巴士集团第三分公司随265线转入 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6100LGEV5(K8A) | 純電動 (EV) | 10.49米 | 527（504） | 原三汽第二批 | 56 | S0190 S0861 S0862 S0865 S0869 S0870 S0873 S0881 S0882 S0884 S0889 S0896 S0899 S0920 S0921 S0928 S0930 S0932 S0950 S0959 S0961 S0965 S0966 S0971 S0976 S0979 S0982 S0984 S0988 S0989 S0999-S1001 S1003 S1014 S1015 S1017-S1019 S1021 S1022 S1029 S1030 S1032 S1040 S1044 S1049 S1052 S1056-S1058 S1061 S1063 S1064 S1086 S1088 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 二踏气囊 | 2018年 | #S0861、S0862、S0869、S0881、S0882、S0889、S0896、S0899、S0971、S1015、S1017、S1021、S1030于2023年6月由广州巴士集团第三分公司随置换路线转入；其余车辆于2023年8月由广州巴士集团第三分公司随置换路线转入 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6101LGEV1(K8BA) | 純電動 (EV) | 10.5米 | 15 | 溢通批次 | 15 | 15591-15605 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 二踏气囊 | 2020年10月 |  |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6120LGEV4(K9F改进款) | 純電動 (EV) | 11.98米 | 82（35） | 原电车批次 | 34 | DH912-DH945 | 比亞迪BYD-TYC90A電動機 | 電動直驅 | ✘ | 一踏气囊低地板 | 2021年3月23日 | #DH928于2022年7月由广州巴士集团电车分公司随556线转入；其他车辆于2022年6-7月由广州巴士集团电车分公司随置换路线转入 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6120LGEV4(K9F改进款) | 純電動 (EV) | 11.98米 | 82（35） | 新福利批次 | 48（1） | 04568 | 比亞迪BYD-TYC90A電動機 | 電動直驅 | ✘ | 一踏气囊低地板 | 2021年3月24日 | 行走于184路线 部分车辆已转配其他公司，详见“巴士集团二分公司退役、转出车队”章节 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6121LGEV1(K9FE) | 純電動 (EV) | 12米 | 182（124） | 新福利批次 | 134（76） | 04000 04004 04005 04007-04012 04016 04021 04024 04025 04027-04030 04032 14793-14798 14800-14805 14809 14816-14831 14942 14943 14947 14948 14953 14955 14957 14965 14967 14973-14975 14981-14986 14988-14991 14993-14999 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 一踏气囊 | 2017年12月30日 | 部分车辆已转配其他公司，详见“巴士集团二分公司退役、转出车队”章节 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6121LGEV1(K9FE) | 純電動 (EV) | 12米 | 182（124） | 溢通批次 | 2 | 15978 15979 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 一踏气囊 | 2018年1月4日 |  |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6121LGEV1(K9FE) | 純電動 (EV) | 12米 | 182（124） | 原电车批次 | 46 | DH001-DH040 DH098 DH099 DH119 DH120 DH126 DH127 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 一踏气囊 | 2017年12月28日 | #DH001、DH002、DH008、DH013、DH015、DH019、DH026、DH029、DH031、DH032、DH037、DH038、DH040于2023年5月由广州巴士集团电车分公司随555线转入；其他车辆2022年6-7月由广州巴士集团电车分公司随置换路线转入 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6122LGEV(K9KA) | 純電動 (EV) | 12米 | 130（83） | 新福利批次 | 14（11） | 04117 04156-04158 04476-04480 04482 04483 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 一踏气囊 | 2018年 |  |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6122LGEV(K9KA) | 純電動 (EV) | 12米 | 130（83） | 溢通批次 | 66（22） | 15314 15316 15319-15321 15324 15327 15360 15373 15375 15376 15378 15381 15382 15385 15388-15391 15393 15396 15400 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 一踏气囊 | 2018年 | 部分车辆已转配其他公司，详见“广州市溢通巴士#退役、转出車隊”及“巴士集团二分公司退役、转出车队”章节 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6122LGEV(K9KA) | 純電動 (EV) | 12米 | 130（83） | 原电车批次 | 50 | DH128-DH152 DH155-DH159 DH167 DH168 DH170-DH173 DH175 DH177-DH181 DH184 DH186 DH192-DH194 DH198 DH901 DH911 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✔ | 一踏气囊 | 2018年 | 2022年6-7月由广州巴士集团电车分公司随置换路线转入 |
| 廣州廣汽比亞迪GZ6122LGEV2(K9KA) | 純電動 (EV) | 12米 | 35（32） | 新福利批次 | 35（32） | 04517-04525 04528-04542 04544-04551 | 比亞迪TZ2712XSB電動機 | 電動直驅 | ✘ | 一踏气囊 | 2020年12月26日 | 部分车辆已转配其他公司，详见“退役、转出车队”章节 |
| 南京開沃NJL6100EV6 | 純電動 (EV) | 10.5米 | 58（41） | 溢通批次 | 37（20） | 15542-15545 15562-15567 15569-15578 | 南京金龍TZ450XSNL7電動機 | 電動直驅 | ✔ | 二踏气囊 | 2018年 | 部分车辆已转配其他公司，详见“广州市溢通巴士#退役、转出車隊”章节 |
| 南京開沃NJL6100EV6 | 純電動 (EV) | 10.5米 | 58（41） | 原电车批次 | 14 | DH615 DH629 DH631 DH658 DH664 DH671 DH679 DH680 DH683 DH684 DH687 DH695 DH704 DH719 | 南京金龍TZ450XSNL7電動機 | 電動直驅 | ✔ | 二踏气囊 | 2018年 | 2022年6-7月由广州巴士集团电车分公司随置换路线转入 |
| 南京開沃NJL6100EV6 | 純電動 (EV) | 10.5米 | 58（41） | 原三汽批次 | 7 | S1285 S1296 S1302-S1304 S1309 S1330 | 南京金龍TZ450XSNL7電動機 | 電動直驅 | ✔ | 二踏气囊 | 2018年 | 2023年6月由广州巴士集团第三分公司随置换路线转入 |
| 株洲中車時代TEG6105BEV08 | 純電動 (EV) | 10.5米 | 23 | 新福利批次 | 23 | 04494-04516 | 中車TZ405XSD31電動機 | 電動直驅 | ✘ | 一踏气囊 | 2020年12月26日 |  |
| 鄭州宇通ZK6826BEVQY13B(E8) | 純電動 (EV) | 8.245米城郊巴士 | 8 | 溢通批次 | 8 | 15580-15587 | 宇通TZ400XSYTB28電動機 | 電動直驅 | ✘ | 三踏氣囊 | 2020年3月 | 行走如約巴士及便民小巴路線 |
| 鄭州宇通ZK6105BEVG29A(E10) | 純電動 (EV) | 10.5米 | 16 | 溢通批次 | 4 | 15963-15966 | 宇通TZ368SXYTB04電動機 | 電動直驅 | ✔ | 二踏气囊 | 2017年10月13日 |  |
| 鄭州宇通ZK6105BEVG29A(E10) | 純電動 (EV) | 10.5米 | 16 | 新福利批次 | 12 | 14929-14940 | 宇通TZ368SXYTB04電動機 | 電動直驅 | ✔ | 二踏气囊 | 2017年10月28日 |  |
| 鄭州宇通ZK6117BEVY37K | 純電動 (EV) | 10.99米城郊巴士 | 11 | 新福利批次 | 6 | 04552-04557 | 宇通TZ400XSYTB49電動機 | 電動直驅 | ✘ | 前四踏後五踏氣囊 | 2020年12月 |  |
| 鄭州宇通ZK6117BEVY37K | 純電動 (EV) | 10.99米城郊巴士 | 11 | 溢通批次 | 5 | 15629-15633 | 宇通TZ400XSYTB49電動機 | 電動直驅 | ✘ | 前四踏後五踏氣囊 | 2020年12月 |  |