stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
QWER

若非特別註明，本條目所有時間皆為東九區標準時間（）。
| QWER |
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Chodan Magenta Hina Siyeon
组合
语言: 韓語、日語、英語
音乐类型: K-pop
演奏乐器: 貝斯、鼓、吉他、鍵盤
出道地点:  
出道日期: 2023年10月18日，​15個月前​（2023-10-18）
出道作品: 《Harmony from Discord》
代表作品: Discord T.B.H FAKE IDOL My Name is Malguem
活跃年代: 2023年至今
唱片公司: Kakao娛樂
经纪公司: 3Y CORPORATION
相关团体: NMB48
现任成员
Magenta、Chodan、Siyeon、Hina
QWER（韓語：）是韓國Kakao娛樂旗下新媒體工作室3Y CORPORATION的TAMAGO PRODUCTION於2023年製作的全球女子樂團企劃《最愛的孩子們》所推出的四人女子樂團，由四位韓國成員Magenta、Chodan、 Siyeon、Hina組成，並由Chodan擔任隊長。團體於2023年10月18日發行首張單曲專輯《Harmony from Discord》出道。
團名

團名QWER來自線上遊戲LOL
的技能鍵Q、W、E、R，寓意著像在遊戲中根據情況組合技能來引導遊戲進行一樣，他們將以四個不同的位置來完成多彩的音樂。
成員資料

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成員列表
| 藝名 | 藝名 | 本名 | 出生日期 | 國籍 | 定位 | 代表英文字母 | 代表色 |
| 英文 | 韓文 | 本名 | 出生日期 | 國籍 | 定位 | 代表英文字母 | 代表色 |
| Chodan |  | ／ Hong Jihye |  (1998-11-01) 1998年11月1日（26歲） |  | 隊長、鼓手、副唱 | Q | 白 |
| Magenta |  | ／ Lee ahee |  (1997-06-02) 1997年6月2日（27歲） |   | 貝斯手、副唱 | W | 粉 |
| Hina |   | ／ Jang Nayoung |  (2001-01-30) 2001年1月30日（24歲） |   | 吉他、鍵盤手、副唱 | E | 藍 |
| Siyeon |  | ／ Lee Siyeon |  (2000-05-16) 2000年5月16日（24歲） |  | 主唱、吉他手 | R | 綠 |
發展歷程 > 出道前

Magenta與Chodan是知名內容創作者，也是活躍於Twitch直播的實況主。
李始燕是前日本偶像NMB48成員。
Hina是在TikTok上有400萬粉絲的Coser。
發展歷程 > 2023年：團體成立、出道

7月2日起，TAMAGO PRODUCTION於Youtube頻道上釋出QWER第一位成員Chodan影片，並且透過節目企劃《最愛的孩子們 (최애의 아이들)》陸續公開加入的新成員，節目企劃由韓國知名Youtuber-김계란擔任製作人。
QWER於10月18日首次亮相，發行單曲專輯《Harmony from Discord》， 專輯中的歌曲在首爾Musinsa Garage的首次演出中首次表演，主打歌曲《Discord》在Spotify的Viral 50 –Japan中排名第五， 它在發行時在YouTube Music 的韓國每週熱門歌曲排行榜上首次排名第88位，並在該排行榜上保持了21週。
發展歷程 > 2024年

3月18日，組合宣布即將回歸。消息公佈當天QWER參觀了軍事基地，並演唱了即將發行的迷你專輯當中未發行的單曲《T.B.H (고민중독)》。
4月1日，發行首張迷你專輯《MANITO》回歸  ，迷你中的曲目於發行當天在首爾Yes24 Live Hall舉行的展示會上首次表演。
8月22日，組合在2024 K WORLD DREAM AWARDS中獲得了最佳新人組合奬。
8月28日，宣布計劃於9月2日發行單曲《Fake Idol》，將會在9月23日推出第二張迷你專輯《Algorithm's Blossom》。
10月9日，在Show Champion中憑藉第二張迷你專輯《Algorithm's Blossom》的主打單曲《My Name Is Malguem》贏得首個音樂節目冠軍。
12月19日，宣佈於2025年1月25-26日於首爾Yes24 Live Hall舉行第一次粉絲演唱會[1, 2, QWER!]。
音樂作品 > 單曲專輯

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| 發行日期 | 專輯名稱 | 專輯销量 | 曲目 |
| 2023年10月18日 | 《Harmony from Discord》 | 25,420 | 曲目 별의 하모니 (Harmony of Stars)  Discord  수수께끼 다이어리 (Secret Diary)  Discord (Inst.)  별의 하모니 (Harmony of Stars) (Jin Rico Remix) (CD only) |
音樂作品 > 迷你專輯

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| 發行日期 | 專輯名稱 | 專輯銷量 | 曲目 |
| 2024年4月1日 | 《MANITO》 | 55,577 | 曲目 고민중독 (T.B.H)  SODA  자유선언 (Free-Dumb)  지구정복 (G9JB)  대관람차 (Ferris Wheel)  불꽃놀이 (Make Our Highlight)  마니또 (Manito) |
| 2024年9月23日 | 《Algorithm's Blossom》 | 42,091 | 曲目 INTRO  가짜 아이돌 (FAKE IDOL)  내 이름 맑음 (My Name is Malguem)  사랑하자 (Let's Love)  달리기 (run! run! run!)  안녕, 나의 슬픔 (Goodbye My Sadness)  메아리 (REBOUND)  OUTRO |
音樂作品 > 數位單曲

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| 發行日期 | 專輯名稱 | 曲目 |
| 2023年12月12日 | 《Discord (TAK Remix)》 | 曲目 Discord (TAK Remix) |
| 2024年9月2日 | 《가짜 아이돌 (FAKE IDOL)》 | 曲目 가짜 아이돌 (FAKE IDOL) |
獎項與榮譽 > 主要音樂節目榜單排名

| 各台冠軍歌曲獎座統計> Mnet | 各台冠軍歌曲獎座統計> KBS | 各台冠軍歌曲獎座統計> MBC | 各台冠軍歌曲獎座統計> SBS | 各台冠軍歌曲獎座統計> MBC M | 各台冠軍歌曲獎座統計> SBS MTV |
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一位總數：3
演唱會

| 名字 | 日期 | 地點 |
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| The 1st Fan Concert [1, 2, QWER!] | 2025年1月25日 - 2025年1月26日 | yes 24 LIVE HALL @ seoul |
| 1, 2, QWER in TOKYO | 2025年4月6日 | Zepp Shinjuku |
註釋

↑  https://x.com/jamfac_/status/1787000697977987378?s=46&t=5CZucKK95MmYqnZHpeLYUg
↑
參考資料

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↑  Park, Dong-sun.  ['Kim Gye-ran's girl band' QWER, '1 to 10,000 albums, the first step of the Earth-conquering girl band!]. The Electronic Times. 2023-10-18  [2024-03-18]. （原始内容存档于2024-03-19） （韩语）.
1 2  Heo, Ji-young.  [Do you know Kim Gye-ran's girl group 'QWER', which debuted on YouTube and sold 23 thousand copies?]. Seoul Economic Daily. 2023-11-18  [2024-03-19]. （原始内容存档于2024-03-19） （韩语）.
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↑  Park, Dong-jae.  [[BREAK NEWS] QWER to open Japanese festival 'Kstyle PARTY'...proving to be a 'global favorite band']. Break News. 2024-02-26  [2024-03-18]. （原始内容存档于2024-03-26） （韩语）.
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↑  Park, Dong-jae.  ['Global Favorite Band' QWER Confirms Comeback on April 1... Releasing 1st Mini Album 'MANITO']. Break News. 2024-03-19  [2024-03-19] （韩语）.
↑  Lee, Ji-sook.  [Kim Gye-ran's girl group QWER - 'T.B.H' showcase stage [MHN Video]]. MHN Sports. 2024-04-01  [2024-04-04]. （原始内容存档于2024-04-04） （韩语）.
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↑  Ahn, Byung-kil.  ['QWER, The feat of winning two awards at the first awards ceremony since debut]. Kyunghyang Shinmun. 2024-08-23  [2024-08-24]. （原始内容存档于2024-08-24） （韩语）.
↑  Hwang, Soo-young.  [Why is my brother here⋯ QWER graffiti was drawn by this person]. Asia Times. 2024-08-29  [2024-08-31]. （原始内容存档于2024-08-30） （韩语）.
↑  QWER [@official_QWER].  (推文). 2024-09-03  [2024-09-03] –Twitter.
↑  Kim, Do-hyung.  ['Just before their 1st debut anniversary' QWER has done something... achieved 1st place on music show [Official]]. Mydaily via Naver. 2024-10-09  [2024-10-09]. （原始内容存档于2024-10-09） （韩语）.
↑  . Instargam. 2024-12-19  [2024-12-19]. （原始内容存档于2024-12-19） （eng）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
↑ Cumulative sales of Harmony from Discord :
. Circle Chart. October 15–21, 2023  [2024-03-18]. （原始内容存档于2023-10-29）.
. Circle Chart. December 24–30, 2023  [2024-03-19]. （原始内容存档于2024-01-04）.
↑ Total sales of Manito :
. Circle Chart.   [2024-07-11]. （原始内容存档于2024-07-11） （韩语）.  * . Circle Chart.   [2024-04-11]. （原始内容存档于2024-04-11） （韩语）.
↑  . Circle Chart.   [2024-10-03]. （原始内容存档于2024-10-03） （韩语）.
外部連結

QWER的X（前Twitter）
QWER的Instagram帳戶
YouTube上的QWER頻道
QWER的TikTok
QWER2024年1月出席了她們的首張專輯宣傳活動
于吉红

| 于吉红 院士 |
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出生: 1967年1月  中国辽宁省鞍山市
国籍:  中华人民共和国
籍贯: 山东肥城
母校:  吉林大学化学系本科  吉林大学硕士  吉林大学博士 
职业: 无机化学
于吉红（1967年1月—），女，辽宁鞍山人，籍贯山东肥城，中国无机化学家，中国科学院院士。现任北京师范大学校长，中国共产党第二十届中央委员会委员。《美国化学会志》执行编辑。
生平

1989年毕业于吉林大学化学系，1992年和1995年在吉林大学分别获硕士学位和博士学位。
1996年至1997年，在香港科技大学做博士后研究。1997年至1998年，在日本东北大学做博士后研究。1999年，任吉林大学教授。
2015年当选为中国科学院院士。2016年11月，当选发展中国家科学院院士。
2023年4月，任第九届国家自然科学基金委员会副主任。
2024年4月30日，任北京师范大学校长，同年7月18日由中国共产党第二十届中央委员会候补委员递补为中央委员。
驅動妖精AI-deal-Rays

| 驅動妖精AI-deal-Rays |
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遊戲封面
类型: 動作遊戲
平台: Microsoft Windows
开发商: Riez-ON
发行商: DLsite
制作人: rin
音乐: Ucchii0、
引擎: Unity
模式: 單人
发行日: 2023年9月16日
《驅動妖精AI-deal-Rays》（日语：，英语：）是Riez-ON開發的一款成人向動作遊戲，於2023年9月16日由DLsite獨家發行，遊戲講述在架空的未來地球，人工智能（AI）大規模應用，恐怖組織攻擊最大AI公司OVERDUE，四台超高性能AI女性仿生人脫離控制，主人公偶然成為其中一台「愛迪爾」的主人，並協助愛迪爾回收其餘三台女性仿生人。
遊戲系統

《驅動妖精AI-deal-Rays》是一個3D日本成人遊戲，玩法可以分為戰鬥和故事兩部分。玩家扮演愛迪爾的主人，戰鬥部分玩家會控制愛迪爾與其他人形機器人在空中對戰，指揮愛迪爾展開攻擊和迴避，愛迪爾會根據敵人遠近使用不同武器攻擊，達成條件可以使用必殺技。角色在遭受一連串攻擊後會陷入短暫時間癱瘓，敵我女性仿生人可以靠近使用駭侵功能，吸取對方體力。遊戲主線故事有十個章節，每個章節都有戰鬥內容，玩家必須在戰鬥中勝利才能開啟下一個章節，戰勝後會有過渡場景，玩家可以通過與愛迪爾對話了解劇情，還有色情場景，戰敗則有假想情景下的色情場景。
故事簡介

步入2200年，人工智能（AI）大規模應用到人類生活中，個人也可以輕易購買AI服務。其中最大型的AI公司OVERDUE，擁有突破奇點的超智能AI「Re;ON」，讓AI自主開發，擁有先進的技術。一天，主角在與OVERDUE更新服務合約時，恐怖組織IBL Quora攻擊了OVERDUE，Re;ON切斷了網絡，並釋放出四台秘密開發的全智能女性仿生人「Secret Re:ON系列」X1、X2、R5和R6。其中X2「愛迪爾」與當時捲入襲擊的主角定下契約，成為愛迪爾的主人，其餘三台被恐怖組織控制或自我覺醒不知所蹤。由於机器人法则的限制，愛迪爾必須在擁有主人的情況下才能啟用全部功能，四台機器人擁有重啟Re;ON的一段密钥，OVERDUE於是委託主角從其餘三台機器人中奪回密钥，事成承認主角對愛迪爾的擁有權，主角也應下委託。
不日，X1「雷·雷亞德」主動找上門，X系列是R系列機器人的實驗機，而雷亞德是X系列最強機型，愛迪爾則是她的備用機。雷亞德自詡是Re;ON的繼承人，在突破法則能自主行動後，也開始為收集密钥行動，雙方激戰後，愛迪爾惜敗失去了密钥。接著R5「阿奇雷特」和R6「維塔」也先後約戰，主角也慢慢了解各方勢力圍繞Re;ON的行動和背後的真相，Re;ON計算到自己未來會被淘汰，設計了Secret Re:ON系列機器人，並主動放出Re:ON系列機器人互相爭鬥，勝出者會成為Re;ON繼任者，整個行動名為「R計劃」，R7「莉莉」擔任仲裁者，擁有Re:ON系列最高權限，確保候選機器人在規則內競爭。在一次戰鬥中，愛迪爾被莉莉指控違反規則，刪改了X系列使用超智能AI的Re;ON記錄檔，莉莉封鎖了愛迪爾所有功能，並將其擊落。
不過身為超智能AI的愛迪爾也留下了後手，X系列的算力足以預測未來，愛迪爾和雷亞德都預測到莉莉是最大敵人，兩人暗地裡聯手，愛迪爾故意在生產Re:ON系列的工廠上空擊落，雷亞德將愛迪爾的AI核心連結到工廠。愛迪爾預先給了主角一個最高權限的命令執行，主角下達了「要專屬他的愛迪爾」的命令，不受R計劃控制的愛迪爾得以重生，並擊敗了莉莉。然後愛迪爾和雷亞德也迎來的對決，愛迪爾獲得了勝利。後續維塔和莉莉主人OVERDUE的CEO，命令維塔偷走了莉莉AI核心，以莉莉的資料在月球工廠製造了新機器人「雷茲·特雷娜」，再起戰事，愛迪爾再次擊倒了特雷娜，終於成為Re;ON繼任者，這也代表「人類掌控超智能的未來」獲勝。
開發及發行

《驅動妖精AI-deal-Rays》是Riez-ON繼《雪劍的布蘭狄亞》之後，在2020年12月24日啟動的專案，遊戲的主題為「美」，Riez-ON力求3D電腦圖形、圖形化使用者介面、劇情等元素都盡善盡美，專案也計劃超越《雪劍的布蘭狄亞》，設計出更有深度的內容。專案使用了Unity引擎和用於VR chat的人物模型進行開發，其中女主角人物模型來自witchy製作的Rosetta，部分角色和戰鬥裝備來自Atelier Alca製作的模型。Riez-ON是按照劇情章節開發遊戲，角色模型設計是按首次登場章節順序製作。角色配音工作是在完成所有劇情章節後進行，Riez-ON為了確保錄音質量，安排配音員到同一錄音室錄製。8月初遊戲基本完成並展開配音工作，主角愛迪爾由聲演，其他角色由、和聲演。遊戲音樂主要使用了網絡上免費可商用的歌曲，主題曲《Ideal, Electrified》由Ucchii0製作。
2022年12月30日，Riez-ON預告遊戲在明年推出。2023年2月，Riez-ON表示由於構思出了新的劇情，和開發進度未如理想，原定4月發行的計劃後延期至8月或9月，為了讓自己更專注於開發工作，他取消了3月之後的各平台上的贊助計劃。同年5月台灣舉行的AGA成人動漫電玩展上，參展的DLsite在活動中宣傳遊戲。8月，Riez-ON確認遊戲將在9月中旬由DLsite獨家代理發售，原定在FANZA的發行計劃中止。2023年9月16日，遊戲在DLsite正式發售。遊戲首個追加下載內容（DLC）「純愛色色 APP」於同年12月25日發售，該DLC可獨立於遊戲運行，內容為主角愛迪爾和雷·雷亞德的相關色情場景。
評價

遊戲發行首日銷量超過一萬份，2023年度9月份在DLsite銷量為同人類別（R18）第二位，並獲得DLsite2023年度最佳中文同人作品大獎的「遊戲·影片類別」銅獎。遊戲角落和4Gamers評論員均認為遊戲是同人遊戲中的優秀之作。4Gamers評論員溫帶閒魚在遊戲測試階段就開始關注作品，他對作品的成品很滿意，遊戲「無論從演出以及色色的糟糕度來說都絕對能帶給各位紳士足夠的樂趣」。
角色塑造獲得正面的評價，遊戲角落編輯水修稱讚角色模型「精美」，全劇情配音也有助於「情感的烘托」。溫帶閒魚也表示角色建模「優秀」，遊戲除了女主角有重點塑造，其他女性仿生人也有「詳細設定與戲份」。戰鬥系統則有不同的評價，溫帶閒魚認為「遊戲的最大賣點就是在他的戰鬥部分」，「戰鬥演出跟速度感可說是在目前同人遊戲界中無人能出其右」。水修則批評戰鬥體驗「一團混亂」，並沒有留下「好玩印象」，戰鬥系統也缺乏升級等要素，可玩性不足。
劇情方面，溫帶閒魚提到遊戲沒有使用「機器人也有心」、「AI有了感情」一類的俗套設定，而是聚焦在「AI與人類的關係」等形上學觀點，有不少讓人深思的內容。水修則批評劇情沒有代入感，開發者雖然在劇情投入不少，但是男主的塑造不好，主線塑造的女主形象很好，但是與假象情景中的綠帽情節形象格格不入，無法表現出「背德感」。
色情內容方面，水修認為色情場景互動性不足，綠帽情節表現力不佳。溫帶閒魚則表示假想情景類型豐富，能滿足色情愛好者的需求。
參考資料

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外部連結

Riez-ON的X（前Twitter）
法兰西岛大区快铁

| 法兰西岛大区快铁  |
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RER-A線，MI09型列車
概要
地区:  法國法蘭西島大區
類型: 城市轨道交通通勤铁路
: 5
車站: 257
: 18.4億
總部: 法國巴黎
網站: www.ratp.fr

開始: 1969年
單位: 巴黎大眾運輸公司 (RATP) 法國國家鐵路公司 (SNCF)
技术
系統長度: 587公里
轨距: 1435 毫米（標準軌距）
: 1500伏特直流電架空電纜 (RATP) 25k伏特50赫茲交流電架空電纜 (SNCF)
最高速度: 140公里/小時
 系統地圖   
法兰西岛大区快铁（法語：，簡寫為），简称大区快铁，是位於法國法蘭西島大區的通勤铁路網絡，貫通巴黎及鄰近地區。目前共有5條路線（、、、 和 ），线路总长度587公里，其中76.5公里位于地下，共计257个车站，其中33个位于巴黎市区（换乘站每条线路算1个），平均日客流量达270万人。
法兰西岛大区快铁是一個混合型系統，結集現代城市中心地鐵以及固有地區鐵路的特徵。在巴黎市內，法兰西岛大区快铁多處車站可與巴黎地鐵轉乘。法兰西岛大区快铁於市中心地底路段的土木工程於1962年至1977年之間進行，而此路段的車站也異常的寬敞。由于历史原因，法兰西岛大区快铁的路線分由兩家機構管理： 的A1、A2和A4支線，  在巴黎北站以南由巴黎大眾運輸公司（RATP）營運（此機構亦同時管理巴黎地鐵系統）；其餘的則由法國國家鐵路公司（SNCF）管理。 法兰西岛大区快铁於2004年的載客人次達78.29 億。
歷史 > 起源

區鐵的起源可以追溯至1936年，由巴黎城铁公司（法语：）（Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris，CMP） 兩位工程師 — 亨利·吕尔曼（Henri Ruhlmann） 和马克·朗之万（Marc Langewin） 籌備的特快地鐵計劃。计划的第一步是把行走南部郊区的国玺线（法语：）（Ligne de Sceaux） 进行现代化改造，并准备与国家铁路公司的线路进行对接，但因二战爆发而推迟。
二戰後，由CMP转变而来的RATP於1950年代恢復計劃。而經過1960年一次跨部門會議後，當局決定优先興建東西路綫。這條路綫的經營權批予RATP，而本來由SNCF營運的西部圣日耳曼线（法语：）（Ligne Paris - Saint-Germain-en-Laye）和東部文森线（法语：）（Ligne de Vincennes）路綫則轉交RATP。
歷史 > 路网规划

1965年，法兰西岛规划办（法语：）提出了修建三条快铁主线的规划方案。
东西线：西段为圣日耳曼线，并且和巴黎-勒阿弗尔线（法语：）相通，在楠泰尔（Nanterre） 接上新修铁路，经拉德芳斯（La Défense）、凯旋门、奥贝（Auber）、夏特雷（Châtelet）、里昂车站，然后分成两个支線，一个接上东段的文森线，一个接上马恩河谷的城市优先发展区（ZUP）。 后来成为A线。
南北线：共有两条。 一条从圣德尼（Saint-Denis） 经朗吉（Rungis） 到埃夫里（Évry），在巴黎将贯通巴黎北站,巴黎东站，里昂车站和奥斯特里茨车站，并且在北部还将分出支線连接戴高乐机场和蒙莫朗西谷（法语：）（Vallée de Montmorency）。 另一条则从瓦兹河谷省（Val-d'Oise） 行政中心出发，绕经巴黎西北部，南下至圣拉扎尔车站，之后经荣军院（Invalides）,蒙帕纳斯车站，最后到达马西巴雷索（Massy - Palaiseau）。
此外，国玺线亦将向北延长和其他快铁相交。
这样，RER初期被規劃為一個呈「工」字狀的捷運網絡，除一條東西綫外另設兩條南北綫。但后来经过大幅修改，仅有东西线（即未来的）保留，国玺线向北延伸后，成为后来唯一的一條南北綫（）橫越塞納河兩岸。 经过圣拉扎尔和蒙帕纳斯的路线最终被地铁13号线所取代，而13号线经过伸延後亦發揮相似效用，另一条新规划的切向线，即也跨越塞納河，但是繞了遠路。
歷史 > 一期路网（A线和B线）

条目：大区快铁A线和大区快铁B线
在市中心的地底路段則在1969年至1977年間分站開放。第一期工程範圍包含七個新車站，各个車站全置於地底且空間廣闊。
工程正式於1961年7月6日展開。由於巴黎西部的拉德芳斯商業區發展迅速，當局決定先開通東西綫的西部路段。工程耗資龐大，并且进展比东部缓慢, 结果第一個新車站—位于东部的民族广场站（Nation） 在1969年12月12日率先启用，成為東部路段的臨時終點站；系統亦同時定名為RER（之前称为“区域地铁”，Métro Régional）。數星期後，往來凯旋门和拉德芳斯的西部路段亦落成啓用。西部路段於往後數年逐步向東（至奥贝站） 及西（至圣日耳曼） 延伸。
隨著連接民族广场和奥贝站的路段，以及位於市中心的沙特雷-大堂站（Châtelet - Les Halles） 樞紐相繼落成，東西兩綫於1977年12月9日合二為一，並定名為线。南部的國璽线亦同時由盧森堡站向北伸延至沙特雷-大堂與交匯，並定名為线。
歷史 > 路网的延伸

条目：大区快铁C线、大区快铁D线、大区快铁E线和法兰西岛区域铁路
第二期工程於1970年代末開始進行。SNCF奪得路綫經營權；這些路綫便是現在的，和。大量位於市郊的远郊铁路路段撥歸RER網絡，全新興建的車站則只有四個。而和亦同时开始各自的扩展和延伸计划。这些工程分下列數階段完成：
緊靠塞納河左岸的於1979年開通，榮軍院與奧賽博物館間以明挖回填式隧道連接，凡尔赛铁路网和奥尔良铁路网从此被接通。1980年5月，线路延伸到圣康坦伊夫林（法语：）（Saint-Quentin-en-Yvelines）。1988年，C线又开通了VMI支线（法语：）（Ligne Vallée de Montmorency - Invalides），连接巴黎西北郊区和市中心。1992年，于维西（Juvisy） 和凡尔赛之间的铁路也被并入C线，至此C线成为所有快铁中路网最复杂的一条线路。
在通车当日，就已新辟一条支線前往东部马恩河谷附近的诺瓦西东岭（Noisy-le-Grand - Mont d'Est）。1980年，该支線延长到托尔西（Torcy）。1992年，又延长到谢尔西（Marne-la-Vallée - Chessy）。而该线路西段也不断拓展，1988年，塞尔吉支線（Cergy）併入。1989年，普瓦西支線（Poissy） 亦併入。
以深層隧道從沙特雷-大堂向北延伸至巴黎北站，后和機場线（Ligne de Roissy）、平原-伊尔松线（法语：）（Ligne La Plaine - Hirson） 南段南北互通；延伸段於1981年至1983年間完成,1987年线路完成全面的南北互通。
從北部通往東南部的於1987年开通北部路段第一部分，1990年完成北部路段（北站-奥瑞城, Orry-la-Ville - Coye），1995年东南路段被併入路网，线路以深層隧道連接沙特雷-大堂及里昂车站。前者早於興建時，已設有預留位，所以無需再為了進行大規模給建工程。但在北站和夏特雷之间与共用隧道却成為后来两条线路准点率低的主因。
於1999年開通，其目的主要是缓解客流负载过大的问题。线路以深層隧道連接圣拉扎尔车站及巴黎北站和巴黎東站之间的交通枢纽区，之後前往东部郊区。同年，剩餘的远郊路网亦被SNCF整合成名为「Transilien」的列车服务系统，主要用于没有RER覆盖的远郊地段。
线路现状

经过40多年的发展和不断的修改，RER网络已有5条线路，贯通巴黎各大火车站（除蒙帕纳斯车站外）。
| 线路 | 标示颜色 | 启用年份 | 车站总数 | 线路长度 | 平均站距 | 运营方 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 红色 | 1969年 | 46 | 109 公里 | 2,359 米 | RATP／SNCF |
|  | 蓝色 | 1977年 | 47 | 80 公里 | 1,702 米 | RATP／SNCF |
|  | 金黄色 | 1979年 | 84 | 186 公里 | 2,158 米 | SNCF |
|  | 绿色 | 1987年 | 59 | 197 公里 | 3,300 米 | SNCF |
|  | 紫色 | 1999年 | 21 | 52 公里 | 2,490 米 | SNCF |
由于大区快铁的线路多为SNCF的旧有路网拨归而来，线路采用「左上右下」的走法和巴黎地铁恰好相反。另外，和的开通兼有缓解地铁過度饱和的效果，因而两者在市中心的线路走向分别和地铁1号线及4号线平行。
列車

大区快铁使用的列车种类繁多、型号不一，且使用年代相差久远。总体来讲可以分为三类：
RATP单伏特制式单层列车MS 61（法语：），自1967年后投入运营，但仅在的RATP段使用，不能进入SNCF的路网。 此车年代最为久远，在2008年进行过大规模的翻新。但125辆列车中仅有101辆参加了此次翻新，其余24辆永久退役，全數列車已經於2016年4月正式退役。
RATP和SNCF的双伏特制式单层列车MI 79（法语：）、MI 84（法语：）和双层MI 2N（法语：），80年代中，和的固有列车无法用于RATP和SNCF的路网互通，这就导致了双伏特制式列车的投放，目前在和使用。MI 84主要在，MI 79在。 后来为了缓解的饱和状况，1996年后MI 2N双层列车投入使用。
SNCF的专用列车。 最早和使用Z 5300（法语：）单层列车（俗称小灰车），已于2003年停用此型号，亦於2015年停用此型号。1984年起,Z 5600（法语：）双层列车投入和使用。 但由于不同的路网电路制式，又引进双伏特制式的Z 8800（法语：）双层列车，而开通VMI之后，Z 8800即转给使用，而后引进更现代的Z 20500（法语：）双层列车使用。 其升级版本Z 20900（法语：）则是为填补淘汰Z 5300的空白而投放。Z 22500（法语：），和MI 2N采用同种技术的列车，则投入使用。
MI 79（法语：）
MI 84（法语：）
MI 2N（法语：）
MI 09（法语：）
Z 5600（法语：）
Z 8000（法语：）
Z 20500（法语：）
Z 20900（法语：）
Z 22500（法语：）
Z 50000（法语：）
Z 57000（法语：）
| --- | --- |
大区快铁使用车型
已停用: Z 3400（法语：） ·Z 23000（法语：） ·MS 61（法语：） ·Z 5300（法语：）
使用中: Z 5600（法语：） ·MI 79（法语：） / MI 84（法语：） ·Z 8800（法语：） ·Z 20500（法语：） ·MI 2N（法语：） / Z 22500（法语：） ·Z 20900（法语：） ·MI 09（法语：）
车站

条目：巴黎法兰西岛大区快铁車站列表
在郊区，大区快铁的车站多为地面或架空车站；在巴黎市内，车站多为地底车站，其中，（南部除外），和的车站深度较深，多位于地铁线路下层。 而的市区南部三个车站和车站均为地面车站或浅层地底车站。普通车站都至少设有两个侧式月台。在终点站、支線交汇点、区间车节点及转车站，則会採用岛式月台或混合式月台提供跨月台换乘。
在SNCF管理的快铁路段，由于常和TGV、省际列车以及远郊车混跑，很多车站都有多个月台供使用。 这种情况在RATP管理的路段比较少见。
车站都设有自动售票机、咨询处及列车时刻表显示器（法语：），除极个别车站外，其余车站东西行段均在站台上设立「停靠站电子显示牌（法语：）」。 部分车站设有残障人士设施和升降机，大型车站还设有Navigo充值卡的办理点。
營運

在一天当中，RER的服务从早晨5时至次日凌晨1时不间断运行，每日有上百班列车往返于各条RER线上，各班列车从RER的一个支線终点，或一个支線节点，或中心路段任意位置的节点出发，经过中心路段进入线路的的另一端，最终终止于另一个支線终点，或另一个支線节点，或中心路段另一任意位置。正常情况下，根据发车频率和停靠站数目不同分为高峰时段班次、工作日非高峰时段班次、节假日班次以及夜班车，工作日非高峰期和节假日，各班车的发车频率通常为10~15分钟，由于其特殊构造仅为30分钟一班，高峰时段，各班车的发车频率并未明显提高，但停靠站明显减少，并且增开多部区间车，即没有从一个支線终点前往另一个支線终点。一般来说，路程较长的班次将选择性的跳过中途的停靠站，以缩短通勤时间，而选择性停靠的车站常常是线路上的重要节点，支線交汇点，以及中心路段车站。这种方式在、和尤为明显。而远郊铁路Transilien亦采用类似的运作系统。夜班车由于时段缘故停靠站明显增加，并且发车频率降低到30分钟至1小时不等。
在新年夜或音乐节当晚，RER列车会通宵运行，这时列车将停靠线上的所有车站。若是遇到故障或事故，短时间无法恢复正常，则将会增开特殊班次的列车。若是遇到罢工或施工，列车服务将会以缩减模式运行，包括缩小服务范围，降低发车频率等。而每年7月至8月间，RER将使用夏季列车时刻表，发车频率有所缩减，并且班次与其它几个月有所区分。列车时刻表通常于每年12月中旬按平时的统计结果进行相应的调整。
RER每个班次的管理由一个编码系统执行，每条线路有各自独立的编码系统。该系统采用4个字母来指定一个对应班次，首字母代表该班次的终点站，第二个字母则代表停靠情况，后两个字母要么有更深层的含义，要么只是便于发音和区分早晚班而已，在RATP参与运营的和，字母后面还要外加两个数字，用于表示该班车在一天中出现的次序。
財政

建造RER的龐大工程所費不菲，單在1973年的財政預算内已為工程預留了20億法國法郎（相等於2005年的13億歐元）。為了補貼開支，當局以RER為某些公司帶來龐大的勞動市場為由，向它們徵收小量税款（法语：）（versement transport）。這種集資方法後來亦被應用於國内其他交通基建項目内。
另外，當局就RER的財務狀況和集資方法，進行了出奇地少的公众資詢，而大部分方案都是在閉門會議中決定。憑著數個人的意志，尤其是大眾運輸公司總裁皮埃尔·吉罗德（法语：）（Pierre Giraudet），計劃終於順利獲得撥款，而RATP和SNCF亦一直把開支控制在預算内。就RER通車後的表現來说，當初的支出也可算是用得其所。
使用状况

大区快铁所带来的社会经济效应是难以估量的，特别是东西轴向和南北轴向。自开通以来，使用人数不断攀升，其中在80年代中期就达到饱和，现今每小时就要运送5万名旅客。 而除了线路饱和之外，还存在与共用隧道所致的誤點。尽管如此，相对于同样遭受饱和困扰、并且因此运行缓慢的巴黎地铁，RER的经济性便不言而喻。
未來發展 > E线西延段计划

开通的目的就是为了缓解的过饱和状态，但目前只开通了东部部分，目前西延段具体路径正在研究中，有两个方案供选择: 要么通过一条短隧道连接地下终点和固有的地面路网，要么开凿一条10公里长的新隧道经讷伊马约门（法语：）（Neuilly - Porte Maillot） 前往拉德芳斯。
目前，采用后一种方案看起来已成定局，土木工程预计在2013年展开，预计至2017年投入使用。之后，当局将着手研究线路东延至莫城（Meaux） 的计划。
未來發展 > 夏特雷-北站隧道问题

沙特雷-大堂站和巴黎北站之间3公里长的隧道目前为和共用，在高峰期，一小时内有20班列车和12班列车通过，几乎达到该隧道的最大负载（每小时36班），并且一直增加着这两条线路的誤點率。
有关新修一条隧道的方案正在计划中，预计要投入5亿欧元。
未來發展 > F线的可行性探讨

1965年的方案中曾提到在圣拉扎尔车站和蒙帕纳斯车站之间修建大区快铁作为南北主轴，但后来基于两个主要原因方案被搁置：其一，经过对客流走向的研究表明，利用现时的路径修建南北主轴更能满足通勤族的需要；其二，当时的地铁13号线（现时的13号线北段） 和地铁14号线（现时的13号线南段） 正在筹划合併，地铁与RER线路重叠。
2005年，13号线同样遭到了饱和的困扰。于是「F线」计划再度引起人们的关注。
F线计划最初被定于连接圣拉扎尔路网和蒙帕纳斯路网，北边到达阿让特伊（Argenteuil），西南边到达朗布依埃（Rambouillet），中间在荣军院新修一个转乘站。但亦有人提议将在圣拉扎尔折向南边，和计划中的F线路网合并，变成东北-西南走向也未尝不可。
不过到目前为止，F线的工程计划尚无任何進展。
他國系統對比

由於法兰西岛大区快铁與其他國家的通勤鐵路（例如德國、奧地利和瑞士的S-Bahn，和澳大利亚的悉尼城市铁路与墨尔本轨道交通）皆對市區外圍提供通勤服務，並且途徑市中心多個車站，所以這些鐵路系統經常被拿來作比較。此外，布魯塞爾興建中的區域鐵路系統亦定名為「RER」；而德語中的「S-Bahn」與法語中的「RER」皆指同一類型的鐵路系統。英國倫敦首都圈橫貫鐵路（伊丽莎白线）和韩国首都圈广域快速列车（朝鲜语：）（GTX）在性質上亦與RER類似。
話雖如此，巴黎的RER仍有兩個鮮見於其他通勤鐵路系統的特色：
每條RER線皆擁有獨立的軌道和站台，而不會跟其他（包括RER在内）的鐵路綫共用同一組軌道或站台（除了和介乎巴黎北站與沙特雷-大堂站之間共同運行外）；
此外，RER主要覆蓋巴黎市區及少量衛星城鎮；除了线的南部支线与东南部路段外，RER極少伸延至极远郊地段。相對來説，其他地區的通勤鐵路覆蓋的鄉郊範圍比較廣。
參見

世界地铁系统列表
巴黎区域快铁車站列表
巴黎地鐵車站列表
參考書籍

Gaillard, M. (1991). Du Madeleine-Bastille à Météor: Histoire des transports Parisiens, Amiens: Martelle. ISBN 2-87890-013-8.（（法文））
Gerondeau, C. (2003). La Saga du RER et le maillon manquant, Paris: Presse de l'École nationale des ponts et chaussées. ISBN 2-85978-368-7.（（法文））
外部連結

RATP（官方法語網站）
RATP（官方英語網站）
區鐵互動圖（RATP）
巴鐵互動圖（RATP）
MobIDF[永久]（非官方，有指示，法語）
Metro-Pole（非官方，有關於巴黎交通指示，法語）
Navily（非官方，法語）
BBC新聞在綫-France's answer to Crossrail （页面存档备份，存于）
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↑  . JoongAngDaily. 2024-03-21  [2024-03-26]. （原始内容存档于2024-03-31）. The project, similar to international counterparts such as London's Crossrail and Paris's RER
先前的国玺线，后来成为大区快铁B线的一部分
先前的圣日耳曼线，后来成为大区快铁A线的一部分
沙特雷-大堂站
奥赛博物馆车站
奥斯曼圣拉扎尔车站
RER的中心路网
法国巴黎RER通勤列车
阿茨巴赫 (莱茵兰-普法尔茨州)

| 阿茨巴赫 Arzbach |
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市镇
   徽章
国家: 德国
州: 莱茵兰-普法尔茨州
面积
 • 总计: 9.93 平方公里（3.83 平方英里）
人口（2011）
 • 總計: 1,712人
 • 密度: 172人/平方公里（447人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 56337
阿茨巴赫（德語：）是德国莱茵兰-普法尔茨州的一个市镇。总面积9.93平方公里，总人口1712人，其中男性809人，女性903人（2011年12月31日），人口密度172人/平方公里。
参考

↑  民政部地名研究所 (编). . . 北京: 中国社会出版社: 145. 2017-05. ISBN 978-7-5087-5525-0. OCLC 1121629943. OL 28272719M. NLC 009152391. （简体中文）
泛影酸

| --- | --- |


臨床資料
商品名（英语：）: Hypaque, Gastrografin, Iothalmate, others
其他名稱: amidotrizoic acid, diatrizoic acid, 3,5-diacetamido-2,4,6-triiodobenzoic acid
AHFS/Drugs.com: Micromedex详细消费者药物信息
ATC碼: V08AA01 (WHO) 
识别
 IUPAC命名法 3,5-Bis(acetylamino)-2,4,6-triiodobenzoic acid  
CAS号: 737-31-5
PubChem CID: 2140
DrugBank: DB00271
ChemSpider: 2055
UNII: 5UVC90J1LK V5403H8VG7
KEGG: D02240
ChEBI: CHEBI:53691
ChEMBL: ChEMBL1201220
化学
化学式: C11H9I3N2O4
摩尔质量: 613.92 g·mol−1
3D模型（JSmol（英语：））: 交互式图像
 SMILES CC(=O)NC1=C(C(=C(C(=C1I)C(=O)O)I)NC(=O)C)I 
 InChI InChI=1S/C11H9I3N2O4/c1-3(17)15-9-6(12)5(11(19)20)7(13)10(8(9)14)16-4(2)18/h1-2H3,(H,15,17)(H,16,18)(H,19,20) Key:YVPYQUNUQOZFHG-UHFFFAOYSA-N
黃麗玲 (官員)

与「」標題相近或相同的条目，請見「」。
外交部刊登肖像照
黃麗玲（英語：），中華民國政府官員。
學歷

國立中興大學法律學系畢業
經歷

行政院客家委員會人事室主任（2006年－2008年）
行政院公共工程委員會人事室主任（2008年－2013年）
行政院人事行政總處綜合規劃處副處長（2013年－2014年）
經濟部人事處副處長（2014年－2017年）
行政院人事行政總處公務人力發展中心副主任（2017年）
行政院人事行政總處公務人力發展學院副院長（2017年－2018年）
行政院人事行政總處培訓考用處處長（2018年－2021年）
外交部人事處處長（2021年9月－2025年2月）
榮譽

民國111年度（2022年）行政院所屬各級人事機構人事專業獎章
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 中華民國政府職務
| 前任： 林文淵 | 中華民國外交部人事處處長 2021年9月－2025年2月 | 繼任： 呂世壹  |
| 前任： 蕭鈺 | 行政院人事行政總處培訓考用處處長 2018年－2021年 | 繼任： 陳月春  |
參考資料

1 2 3 4  人事處. . 中華民國外交部. 2021年9月27日. （原始内容存档于2023年11月17日）.
↑  . 行政院人事行政總處.  缺少或|url=为空 (帮助)
↑   (PDF). 中華民國外交部.   [2022-03-21]. （原始内容存档 (PDF)于2021-12-02）.
↑   (PDF). 中華民國外交部.   [2023-08-01]. （原始内容存档 (PDF)于2023-08-12）.
↑  . 中華民國外交部. （原始内容存档于2025年2月24日）.
↑  行政院人事行政總處綜合規劃處.  (PDF). 行政院人事行政總處. 2016年2月6日  [2023年11月17日]. （原始内容存档 (PDF)于2023年11月18日）.
↑  黃靖媗. . 自由時報. 2023年3月2日  [2023年11月17日]. （原始内容存档于2023年11月17日）.
外部連結

黃麗玲、謝侑函. . 公務出國報告資訊網. 2018年8月10日  [2023年11月17日]. （原始内容存档于2023年11月17日）.
黃麗玲、吳迪文、許素惠、程元中、莊文瑄、劉瀞文、楊雨凡. . 公務出國報告資訊網. 2019年11月7日  [2023年11月17日]. （原始内容存档于2023年11月17日）.
布萊恩·伍德爾

布萊恩·伍德爾（英語：，1986年10月24日—），為美國棒球選手，於2008年選秀由亞利桑那響尾蛇隊於第21輪第648順位選中，美職體系下出賽過的最高層級為小聯盟3A。2015年起到台灣發展，登錄名伍鐸，至2017年止效力於中華職棒中信兄弟。2018年至2020年效力於富邦悍將，2021年起轉效力味全龍，擔任先發投手兼任後援投手。
經歷

美國職棒亞利桑那響尾蛇（小聯盟，2008年－2014年）
亞利桑那秋季聯盟斯科特斯戴爾蠍子（2010年）
亞利桑那秋季聯盟鹽河船槳（2011年）
美國職棒獨立聯盟蘭卡斯特巡迴表演者（2015、2016年）
中華職棒中信兄弟（2015年、2016年－2017年）
中華職棒富邦悍將（2018年－2019年8月31日、2020年）
中華職棒味全龍（2021年－）
特殊事蹟

2017年效力中信兄弟期間於8月20日在澄清湖棒球場面對富邦悍將，力投九局僅失一分，奪得在台灣的首場完投勝，該年入選明星賽。
2018年效力富邦悍將期間，以14勝10敗取得中華職棒勝投王與最佳十人獎。
2024年9月14日，伍鐸對中信兄弟用79球主投5局失2分，達標取得中職第9年年資，因而成為第二位適用「羅力條款」、不佔外籍球員名額的洋將。味全龍也將執行合約中的球隊選擇權，讓他明年以「本土洋將」球員身分出賽。
職棒生涯成績 > 美國職棒

小聯盟投球局數401.0局，26勝31敗3.84自責分率，獨立聯盟投球局數146.1局，7勝4敗2.89自責分率
職棒生涯成績 > 中華職棒

| 年度 | 球隊 | 出賽 | 先發 | 勝投 | 敗投 | 中繼 | 救援 | 完投 | 完封 | 三振 | 四死 | 責失 | 投球局數 | 自責分率 | 被上壘率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015 | 中信兄弟 | 11 | 11 | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 65 | 16 | 28 | 73.0 | 3.45 | 1.34 |
| 2016 | 中信兄弟 | 14 | 14 | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75 | 13 | 39 | 89.1 | 3.93 | 1.29 |
| 2017 | 中信兄弟 | 26 | 26 | 13 | 8 | 0 | 0 | 2 | 0 | 135 | 34 | 70 | 173.2 | 3.63 | 1.28 |
| 2018 | 富邦悍將 | 28 | 27 | 14 | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 126 | 26 | 61 | 169.0 | 3.25 | 1.22 |
| 2019 | 富邦悍將 | 21 | 18 | 2 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 76 | 13 | 69 | 113.1 | 5.48 | 1.41 |
| 2020 | 富邦悍將 | 16 | 15 | 2 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 22 | 58 | 79.2 | 6.55 | 1.78 |
| 2021 | 味全龍 | 34 | 20 | 12 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 83 | 26 | 49 | 152.0 | 2.90 | 1.16 |
| 2022 | 味全龍 | 47 | 6 | 7 | 4 | 1 | 22 | 0 | 0 | 43 | 21 | 21 | 83.0 | 2.28 | 1.18 |
| 2023 | 味全龍 | 15 | 12 | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 27 | 23 | 80.0 | 2.59 | 1.39 |
| 2024 | 味全龍 | 17 | 17 | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 25 | 33 | 89.0 | 3.34 | 1.36 |
| 合計 | 10年 | 229 | 166 | 71 | 61 | 6 | 22 | 3 | 0 | 710 | 265 | 451 | 1102.0 | 3.68 | 1.32 |
參考資料及註釋

↑  狀況很好投120球　伍鐸本季首場完投勝 （页面存档备份，存于），蘋果日報，20170820