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阿盧米姆大屠殺

| 阿魯米姆大屠殺 |
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以色列—哈馬斯戰爭的一部分
阿魯米姆基布茲大閘，攝於2014年12月
原文名: הטבח בעלומים
位置:  以色列南部區阿魯米姆
: 31°27′6″N 34°30′49″E﻿ / ﻿31.45167°N 34.51361°E﻿ / 31.45167; 34.51361
日期: 2023年10月7日，​15個月前​（2023-10-07）
類型: 大規模槍擊事件、大屠殺、濫殺、肅清、綁架、酷刑、反人類罪、戰爭罪
死亡: 16至17人 2名以色列國防軍人陣亡 
主謀:  哈馬斯
2023年10月7日阿克薩洪水行動中，來自加沙走廊的哈馬斯武裝分子入侵以色列南部區靠近加沙—以色列隔離牆的阿魯米姆基布茲。有41名泰國和尼泊爾外勞在該基布茲工作。武裝分子殺害了16至17名工人，並綁架了5至8名工人。基布茲的安全人員距離事發地點太遠，無法拯救員工。武裝分子對基布茲的乳牛養殖業造成了嚴重的結構性破壞。
經過激烈戰鬥，安全人員在以色列國防軍的幫助下擊退了武裝分子。據報道指，沒有基布茲的居民死亡。至少2名以色列士兵被武裝份子打死，大量哈馬斯武裝份子被殺。
屠殺

2023年10月7日早上6點30分左右，部署在該地區的鐵穹攔截器響起紅色警報和發生多次爆炸。爆炸次數比平常多，引起基布茲的警覺。以色列國防軍下令啟動由12名平民組成的基布茲安全小組，該小組於上午6點45分組建完成。
基布茲在早上6點45分收到警報，稱武裝分子正在逼近阿魯米姆的入口。上午7:00，8到10名騎摩托車的武裝分子到達大門，但無法打開大門。然後他們騎車圍著基布茲繞行一圈，並衝破後門，這使得他們能夠從內部開始大門。他們開始向在基布茲外的道路上向經過的機動車輛及其乘客開槍。此時，一名武裝分子受傷並被撤離。
武裝分子隨後入侵基布茲南側，該地區為尼泊爾和泰國外勞居住地。安全小組向武裝分子開槍，但由於距離太遠而無法幫助工人。武裝分子進入外勞的住房，殺害了許多人，並將其他人綁架到加沙走廊。
他們繼續前往基布茲乳製品廠，在那裡殺害更多泰國外勞，並燒毀筒倉，刺穿牛奶罐，及燒毀用來餵奶牛的乾草。當地乳製品經營受到嚴重打擊。
上午9:00，一些武裝份子在當地公園內盤踞。安全小組與他們交戰並殺死2人，其中包括武裝份子的指揮官。此時，安全小組成功阻止武裝分子入侵基布茲平民居住的地區。
交火一直持續到中午12:00，以色列國防軍的馬薩達分隊和特種作戰工程部隊抵達並協助消滅武裝分子。中午12時30分，一群武裝份子抵達基布茲包裝廠。以色列國防軍的翠鳥部隊與他們戰鬥了幾個小時，並與一架攻擊直升機一起將他們全部殺死。
傷亡 > 泰國和尼泊爾外勞

在阿魯米姆受僱擔任農場工人的41名外勞中，有16人或17人在攻擊開始時死亡。還有5到8人被綁架並帶到加沙。10名尼泊爾國民被殺，1名尼泊爾國民被綁架。泰國國民的類似數字不太確定，一位消息人士透露，有7人被殺，4人被綁架。
傷亡 > 基布茲居民

沒有來源提到其他平民被殺。在戰鬥期間，非戰鬥平民主要躲在安全室。安全人員成功地阻止武裝分子進入基布茲的居住區，但外勞的居住區除外，這些居住區靠近被衝破的圍欄附近。
傷亡 > 以色列國防軍

在戰鬥中，來自貝爾謝巴的伊沙伊和諾姆·斯洛特基兄弟被殺。他們是主動來到該地區參加保衛阿魯米姆的以色列國防軍士兵。兄弟倆是茨維亞教育機構網絡總裁、奧羅特以色列師範學院董事會主席、拉比中心前董事會成員拉比艾坦·艾茲曼的孫子。
幾名安全人員和平民受傷，並在撤離前在現場接受基布茲護理師的治療。
傷亡 > 哈馬斯

多名安全人員提到，「數十名」哈馬斯武裝分子襲擊基布茲。8名或10名騎摩托車的武裝分子參與對基布茲大閘的襲擊。現場戰鬥報告顯示，武裝分子最初被基布茲安全小組以2到3人一組的方式擊斃。部分安全小組報告殺死15至20名武裝分子。當以色列國防軍部隊加入戰鬥時，更多武裝分子被殺。來源沒有提及被殺的武裝分子總數，但所有戰鬥在10月7月底停止。
10月8日，1名武裝分子在清理行動中被發現躲藏並被捕。目前尚不清楚這是否是隨後審訊影片中出現的同一個人。
後續

10月9日，基布茲成員被疏散至內坦亞。
倖存的外勞在戰鬥結束幾天後返回自己的國家。
據報道指，一名武裝分子在阿魯米姆留下的一份文件有包含「（突襲）基布茲以最大限度地殺戮、劫持人質、抵禦安全部隊並等待進一步命令」的命令。在雷姆音樂節大屠殺後發現一份類似的文件。據報導稱，在阿魯米姆被抓獲的武裝分子審訊影片顯示，他被下令執行肢解和斬首以色列人，並得到其團體領導人的許可，對一名女孩的屍體進行姦屍，這都是屬於戰爭罪。該影片及其拍攝情況如何尚未得到證實。
參考文獻

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哈齐动车组列车

| 哈齐动车组列车 |
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D6993次列车方向牌
概述
开行日期: 2015年8月17日
所属铁路局: 哈尔滨局集团
担当客运段: 哈尔滨客运段 齐齐哈尔客运段
当前车次: D6901-D6902次、D6911-D6944次、D6981/D6982次、D6985/D6988次、D6993/D6994次、D6995/D6998次
曾用车次: D6903-D6910次、D6984/D6987次、D6989-D6992次、D6996次、D7901-D7926次、D7928-D7930次
列车等级: 动车组列车
运行区间: 哈尔滨西站/哈尔滨站 ↔ 齐齐哈尔站/齐齐哈尔南站
主要停站: 大庆东站、大庆西站等
运行时间: 1小时23分至2小时14分
发车时间: 05:50-21:35
终到时间: 07:20-22:57
途经: 哈大客运专线、哈齐高速铁路
技术
使用车辆: CRH5A、CRH5G CRH380BG CR400BF-GZ
哈尔滨—齐齐哈尔动车组列车是中国铁路运行于黑龙江省省会哈尔滨市至黑龙江省西部城市齐齐哈尔市之间的一系列动车组列车的总称，由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段和齐齐哈尔客运段负责客运任务。列车使用CRH5A型动车组、CRH5G型动车组和CRH380BG型动车组，沿哈大客运专线和哈齐高速铁路运行，自2015年8月17日哈齐高铁开通运行时开始运行，现共开行23对列车。本条目介绍仅运行于哈尔滨至齐齐哈尔之间的动车组列车，不介绍经哈尔滨和齐齐哈尔之间的跨线动车组列车及行经本线的临客列车。
历史

2015年8月17日，哈齐高速铁路正式开通并开始开行动车组列车，首辆开行的动车组列车是从哈尔滨站开往齐齐哈尔南站的D7989次。开通初期以250公里每小时的速度开行20对动车组列车。
票价

哈尔滨站至齐齐哈尔南站的二等座票价为98元，一等座票价为117元。
使用车辆 > CRH5A

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 车厢号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 车型 | 二等座车 ZE | 二等座车 ZE | 二等座车 ZE | 二等座车 ZE | 二等座车 ZE | 二等座车／餐车 ZEC | 二等座车 ZE | 一等座车 ZY |
使用车辆 > CRH5G

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 车厢号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 车型 | 一等座车 ZY | 二等座车 ZE | 二等座车 ZE | 二等座车 ZE | 二等座车 ZE | 二等座车／餐车 ZEC | 二等座车 ZE | 二等座车 ZE |
使用车辆 > CRH380BG

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 车厢号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 车型 | 一等座车／特等座车 ZYT | 二等座车 ZE | 二等座车 ZE | 二等座车 ZE | 二等座车／餐车 ZEC | 二等座车 ZE | 二等座车 ZE | 二等座车／特等座车 ZET |
使用车辆 > CR400BF-GZ

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 车厢号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 车型 | 一等座车／商务座车 ZYS | 二等座车 ZE | 二等座车 ZE | 二等座车 ZE | 二等座车／餐车 ZEC | 二等座车 ZE | 二等座车 ZE | 二等座车／商务座车 ZES |
时刻表

以下数据截至2025年1月5日：注：排序按哈尔滨站/哈尔滨西站出发或到达时间排序。其中， 为哈尔滨至齐齐哈尔两地间中途仅停靠大庆东站或大庆西站的标杆车次。
时刻表 > 哈尔滨至齐齐哈尔

| 序号 | 车次 | 始发站 | 始发时间 | 终到站 | 终到时间 | 全程运行时间 | 中途停靠车站 | 担当路局及客运段 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | D6911 | 哈尔滨 | 06:00 | 齐齐哈尔南 | 07:48 | 1小时48分 | 肇东、安达、大庆东、大庆西、杜尔伯特 | 哈尔滨局哈尔滨客运段 |
| 2 | D6981 | 哈尔滨西 | 06:45 | 齐齐哈尔南 | 08:21 | 1小时36分 | 哈尔滨、大庆西 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 3 | D6913 | 哈尔滨 | 07:05 | 齐齐哈尔 | 08:40 | 1小时41分 | 哈尔滨北、大庆东、大庆西 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 4 | D6985 | 哈尔滨 | 07:40 | 齐齐哈尔南 | 09:33 | 1小时53分 | 哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、杜尔伯特 | 哈尔滨局哈尔滨客运段 |
| 5 | D6915 | 哈尔滨 | 07:55 | 齐齐哈尔南 | 09:42 | 1小时47分 | 哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 6 | D6993 | 哈尔滨西 | 08:08 | 齐齐哈尔南 | 09:55 | 1小时47分 | 肇东、安达、大庆西、杜尔伯特 | 哈尔滨局哈尔滨客运段 |
| 7 | D6917 | 哈尔滨西 | 08:15 | 齐齐哈尔南 | 10:03 | 1小时48分 | 哈尔滨北、肇东、大庆东、大庆西 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 8 | D6919 | 哈尔滨 | 08:50 | 齐齐哈尔 | 10:43 | 1小时53分 | 哈尔滨北、安达、大庆东、大庆西、杜尔伯特 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 9 | D6901 | 哈尔滨 | 10:00 | 齐齐哈尔 | 11:28 | 1小时28分 | 大庆东 | 哈尔滨局哈尔滨客运段 |
| 10 | D6921 | 哈尔滨 | 11:13 | 齐齐哈尔南 | 12:48 | 1小时35分 | 哈尔滨北、肇东、大庆东 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 11 | D6923 | 哈尔滨 | 12:00 | 齐齐哈尔 | 13:46 | 1小时46分 | 哈尔滨北、肇东、大庆东、大庆西 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 12 | D6925 | 哈尔滨 | 12:22 | 齐齐哈尔南 | 13:52 | 1小时30分 | 安达、大庆西 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 13 | D6927 | 哈尔滨 | 13:45 | 齐齐哈尔南 | 15:20 | 1小时35分 | 肇东、大庆西、杜尔伯特 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 14 | D6929 | 哈尔滨 | 14:25 | 齐齐哈尔 | 16:23 | 1小时58分 | 哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、杜尔伯特 | 哈尔滨局哈尔滨客运段 |
| 15 | D6931 | 哈尔滨 | 15:38 | 齐齐哈尔南 | 17:25 | 1小时47分 | 哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 16 | D6933 | 哈尔滨 | 16:17 | 齐齐哈尔 | 18:15 | 1小时58分 | 哈尔滨北、安达、大庆东、大庆西、杜尔伯特、齐齐哈尔南 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 17 | D7955 | 哈尔滨 | 16:33 | 齐齐哈尔南 | 17:56 | 1小时23分 | 大庆西 | 哈尔滨局哈尔滨客运段 |
| 18 | D6935 | 哈尔滨 | 17:00 | 齐齐哈尔 | 18:54 | 1小时54分 | 哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 19 | D6937 | 哈尔滨 | 17:35 | 齐齐哈尔 | 19:22 | 1小时47分 | 哈尔滨北、肇东、安达、大庆西 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 20 | D6939 | 哈尔滨 | 19:12 | 齐齐哈尔南 | 20:41 | 1小时29分 | 肇东、大庆西 | 哈尔滨局哈尔滨客运段 |
| 21 | D6941 | 哈尔滨 | 19:28 | 齐齐哈尔 | 21:02 | 1小时34分 | 大庆东、齐齐哈尔南 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 22 | D6995 | 哈尔滨 | 20:25 | 齐齐哈尔南 | 22:13 | 1小时48分 | 哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西 | 哈尔滨局哈尔滨客运段 |
| 23 | D6943 | 哈尔滨 | 21:35 | 齐齐哈尔南 | 22:58 | 1小时23分 | 大庆西 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
时刻表 > 齐齐哈尔至哈尔滨

| 序号 | 车次 | 始发站 | 始发时间 | 终到站 | 终到时间 | 全程运行时间 | 中途停靠车站 | 担当路局及客运段 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | D6982 | 齐齐哈尔南 | 05:50 | 哈尔滨 | 07:20 | 1小时30分 | 大庆东、肇东 | 哈尔滨局哈尔滨客运段 |
| 2 | D6912 | 齐齐哈尔 | 05:55 | 哈尔滨 | 07:35 | 1小时40分 | 大庆西、安达、哈尔滨北 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 3 | D6914 | 齐齐哈尔南 | 06:35 | 哈尔滨 | 08:29 | 1小时54分 | 杜尔伯特、大庆西、大庆东、安达、肇东、哈尔滨北 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 4 | D7952 | 齐齐哈尔 | 07:30 | 哈尔滨 | 09:14 | 1小时44分 | 大庆西、大庆东、安达 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 5 | D6916 | 齐齐哈尔南 | 08:10 | 哈尔滨 | 09:40 | 1小时30分 | 大庆西、安达 | 哈尔滨局哈尔滨客运段 |
| 6 | D6918 | 齐齐哈尔南 | 10:10 | 哈尔滨 | 11:40 | 1小时30分 | 杜尔伯特、大庆东 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 7 | D6920 | 齐齐哈尔南 | 10:25 | 哈尔滨 | 12:00 | 1小时35分 | 杜尔伯特、大庆东、哈尔滨北 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 8 | D6988 | 齐齐哈尔南 | 11:00 | 哈尔滨西 | 13:04 | 2小时04分 | 大庆西、大庆东、安达、肇东、哈尔滨北、哈尔滨 | 哈尔滨局哈尔滨客运段 |
| 9 | D6922 | 齐齐哈尔 | 11:10 | 哈尔滨 | 13:08 | 1小时58分 | 杜尔伯特、大庆西、大庆东、安达、肇东、哈尔滨北 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 10 | D6924 | 齐齐哈尔 | 11:50 | 哈尔滨 | 13:42 | 1小时52分 | 杜尔伯特、大庆西、大庆东、肇东、哈尔滨北 | 哈尔滨局哈尔滨客运段 |
| 11 | D6926 | 齐齐哈尔南 | 13:43 | 哈尔滨 | 15:18 | 1小时35分 | 大庆西、大庆东、安达 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 12 | D6902 | 齐齐哈尔 | 14:30 | 哈尔滨 | 15:58 | 1小时28分 | 大庆东 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 13 | D6928 | 齐齐哈尔南 | 15:18 | 哈尔滨 | 16:41 | 1小时23分 | 大庆西 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 14 | D6930 | 齐齐哈尔南 | 15:40 | 哈尔滨 | 17:15 | 1小时35分 | 大庆西、安达、肇东 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 15 | D6932 | 齐齐哈尔 | 17:00 | 哈尔滨 | 18:52 | 1小时52分 | 杜尔伯特、大庆西、大庆东、肇东 | 哈尔滨局哈尔滨客运段 |
| 16 | D6934 | 齐齐哈尔南 | 17:45 | 哈尔滨 | 19:08 | 1小时23分 | 大庆西 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 17 | D6994 | 齐齐哈尔南 | 18:10 | 哈尔滨 | 19:45 | 1小时35分 | 大庆东、安达、肇东 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 18 | D6938 | 齐齐哈尔南 | 18:35 | 哈尔滨西 | 20:42 | 2小时7分 | 大庆西、大庆东、安达、肇东、哈尔滨北、哈尔滨 | 哈尔滨局哈尔滨客运段 |
| 19 | D6936 | 齐齐哈尔 | 18:38 | 哈尔滨西 | 20:42 | 2小时10分 | 杜尔伯特、大庆西、大庆东、安达、肇东、哈尔滨北、哈尔滨 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 20 | D6940 | 齐齐哈尔 | 19:45 | 哈尔滨 | 21:13 | 1小时28分 | 大庆东 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 21 | D6998 | 齐齐哈尔南 | 20:15 | 哈尔滨 | 21:52 | 1小时37分 | 大庆东、安达、肇东 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
| 22 | D6942 | 齐齐哈尔南 | 21:00 | 哈尔滨西 | 22:38 | 1小时36分 | 大庆东、哈尔滨 | 哈尔滨局哈尔滨客运段 |
| 23 | D6944 | 齐齐哈尔南 | 21:23 | 哈尔滨西 | 22:57 | 1小时34分 | 大庆西、大庆东 | 哈尔滨局齐齐哈尔客运段 |
列车停放与检修

哈齐动车组列车全部在哈尔滨动车段哈尔滨西动车运用所和齐齐哈尔南动车运用所内停放。
参考资料

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2020年8月18日 中国最北运营高寒高铁开通五周年：为高寒地区高铁建设积累宝贵经验
CRH5A-5065担当的D6933次列车驶入大庆东站2站台（2023年3月）
D6928次列车通过大庆东站（2024年4月）
南京地铁2号线

南京地铁2号线是南京地铁的一条东西向主干线路，西起鱼嘴站，东至经天路站。全线设车站30座，全长43.35公里。2010年5月28日与1号线南延线同日开通运营。南京地铁2号线线路标识色为 Pantone 1945C 。
概况

南京地铁2号线已建成段全长43.35公里，共设车站30座，其中地下21座、地面2座、高架7座。其中一期工程西起河西新城的油坊桥站，东至紫金山南麓的马群站，全长25.14公里，其中地下20.38公里、地面4.77公里。此后线路两次向东延伸，最终止于仙林大学城东端的经天路站，长12.68km，其中高架线约86.8％、地面线路（含下穿沪宁高速公路路基段涵洞）约13.2％。东延建设所需资金由仙林大学城承担。二号线在马群和油坊桥分别设车辆段和停车场各一座。二号线自西向东连接河西、莫愁湖、新街口、明故宫、孝陵卫、仙林大学城等南京市重要片区，并在新街口与1号线交汇换乘，在元通站与10号线交汇换乘，在油坊桥站与S3号线交汇换乘。西延伸段（鱼嘴至油坊桥（不含）区间）于2018年年底开工建设，2021年12月28日正式开通。
2号线自2010年5月28日上午10时起载客试运营。运营初期，首班车6时、末班车22时从两侧终点站对开，高峰行车间隔8分20秒，平峰和低谷行车间隔为10分钟。至2010年底，高峰行车间隔缩短到5分47秒；至2011年8月列车到齐，高峰行车间隔4分26秒，平峰行车间隔为7分钟，低谷行车间隔10分钟。随后列车经多次增购，至2021年底，最小行车间隔缩短为2分30秒。
车辆

2号线列车由南京浦镇车辆厂和阿尔斯通合作生产，相较于1号线列车进行了技术升级。所有列车以红色为主色调，为6节编组A型车，采用4动2拖方式编组，单节载客量310人，整列载客量1860人。
一期车（内部编号 NJ02-01）共计35列，在运营初期上线16列，此后每个月新上线一列。2016年又增购14列车，以满足日益增长的客流需求，所有新车已于2017年下半年投入服务。
增购车（内部编号 NJ02-02，出厂型号 PM105）仍由中车南京浦镇车辆制造，车辆内饰、涂装等与一期车相同，但对车内的电子线路图进行了改良。
两种列车均搭载IGBT-VVVF逆变器，其中一期车均为阿尔斯通制 ONIX 152 HP，增购车在上线初期均为ABB原设计 BORDLINE_CC750_DC 1500V_U 2000_054A02（南京华士电子科技及广州神铁牵引设备共同代工生产），02×097-098 编组的逆变器曾于2019~2022年更换为南京华士电子科技制 NSX-850/DT-001 型三段式 IGBT-VVVF，标志着国产城市轨道交通逆变器产业取得重大突破。
2021年10月底，为应对2号线西延线开通，第三批增购车辆（内部编号 NJ02-03，出厂型号 PM149）上线运营。NJ02-03型列车继续沿用前两代列车红白涂装，同时车头增加红色LED灯显示列车终到站；车厢内光源改为白色LED灯，同时爱心座位调整为粉色；列车继续使用ABB制牵引电机（AMXM280-SBIMC6AF04）和南京华士电子科技制牵引逆变器（NSX-750/DT-003，ABB 技术来源）。
2号线列车(NJ02-03型)内部
2021年夏季上线的建党百年专列(NJ02-02型）
2号线列车电子线路图（NJ02-01型，跑马灯）
2号线列车电子线路图（NJ02-02款车型，跑马灯）
2021年增加了西延线站点的电子线路图（NJ02-02型，箭头灯。此时西延线尚未开通运行，莫愁湖、上海路、马群三站由于换乘线路未建成，由贴纸覆盖）
2021年5月1日至10日，2号线西延线施工，油坊桥站、雨润大街站停运，列车行驶经天路–集庆门大街交路的线路图,NJ02-01型
| 型号名 | 制造商 | 车辆编成 | 制造年代 | 车辆总数 | 上线时间 | 昵称 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| NJ02-01 | 南车南京浦镇车辆 | 6A(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) | 2009-2011 | 35列（02x001-002 ~ 02x069-070） | 2010/05/28- | 红鱼 |
| NJ02-02 | 中车南京浦镇车辆 | 6A(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) | 2017-2018 | 14列（02x071-072 ~ 02x097-098） | 2017- | 红鱼 |
| NJ02-03 | 中车南京浦镇车辆 | 6A(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) | 2020-2021 | 10列（02x099-100 ~ 02x117-118） | 2021/10/30- | 红鱼 |
特色

2号线以红色为线路标志色，而车站内的站名大字壁为蓝底黑字，由南京书法家尉天池创作。站点的文化设计以传统节假日为主题展开，在主要车站设有主题文化墙，运用雕塑、壁画等多种艺术形式彰显地域特色；而2021年建成的2号线西延线则继承其风格，书法大字壁改由管峻题字，采用“半裸装”装修设计思路，结合站点周边地理位置进行艺术的创作，融入“追求自然、生态河西”的设计主题。
以下是部分车站文化墙的主题：
鱼嘴站的“飞龙”灯光艺术品，以龙抬头为主题
苜蓿园站吊顶的织女，体现车站七夕节主题
大行宫站的春节主题文化墙
云锦路站的清明节文化墙，体现了杜牧诗的意境
元通站的元宵节主题文化墙，以“团圆”为主题
鱼嘴站：主题为龙抬头，艺术品由81条内嵌LED像素灯构成，预示着“玄生万物，九九归一”的思想。
元通站：主题为元宵节，通过汤圆、儿童等形象布置于站内换乘口，并组成人形文“团团圆圆”。
兴隆大街站：站名寓意国家兴隆，主题为国庆节。站厅中庭设置一幅壁画，画面上展示了56个民族的风貌。
集庆门大街站：主题为中秋节，站厅内布设石雕艺术墙以及雕塑，呈现中秋节的民间习俗。
云锦路站：靠近南京大屠杀遇难同胞纪念馆，主题为清明节，根据杜牧的《七绝•清明》诗句进行创作设计。
莫愁湖站：莫愁湖传统上是赛龙舟的地点，主题为端午节，将节日赛龙舟的场面作为艺术墙画面主体，同时站厅内设置了粽子形座位。
大行宫站：主题为春节，壁画主题为“大过年风俗画”，体现春节的祥和气氛。
明故宫站：主题为重阳节，艺术墙采用苏绣艺术表现了重阳节老年人登高赏花的场景。
苜蓿园站：主题为七夕节，站内顶部壁画以牛郎与织女的爱情故事为主线，并在站厅18根立柱上分别镶刻了国内外经典爱情故事。
钟灵街站：主题为冬至，站厅艺术墙展现了一系列冬至的传统民俗活动，体现出冬至“安身静体”的节日氛围。
马群站：主题为元旦，作品利用地面与立柱之间的联系，影射出“元旦”的时令特点。
南大仙林校区站：主题为劳动节，作品将石雕与铜雕两种工艺手法相结合，勾画出全国劳动人民欢庆节日的场景。
大事记

2003年12月28日，奥体东站（工程名“向兴路站”）配合河西景观大道施工提前进行。
2005年12月28日，2号线试验段在兴隆大街站（工程名“所街站”）动工。
2005年12月31日，《南京市城市快速轨道交通建设规划（2004-2015）》通过国务院审批，2号线、2号线东延线、2号线西延线正式立项。
2006年5月1日，2号线一期工程进入全面施工阶段。
2006年7月16日，2号线一期工程可行性研究报告得到国家发改委批复通过。
2007年3月起，集庆门大街站、马群站、茶亭至莫愁湖区间、孝陵卫至钟灵街区间施工困难而停工
2007年10月7日，2号线东延线开工
2008年1月28日，2号线东延线工程可行性研究报告得到国家发改委批复通过。
2008年4月8日，有消息说2号线将推迟半年通车
2008年4月18日，东延线继续向东延伸，至体育学院站（现经天路站）
2009年5月31日，2号线首列车交付南京地铁
2009年11月26日，2号线左线实现轨通
2009年12月31日，列车开始上线热滑
2010年2月10日，票价确定2元起步，4元封顶。同时因施工遭遇险情，2号线通车时间再次推迟至5月28日。
2010年5月28日上午10点，2号线及其东延线开始为期一年的试运营。
2017年6月，2号线西延环评报告中表示将建设4个车站（螺塘街，青莲街，天保街，鱼嘴）和1个停车场（鱼嘴停车场）。工程将于2017年末动工，2020年建成。
2019年，宝华镇政府回复预留了南京地铁2号线的东延通道。
2020年5月1日至5月5日，油坊桥站因龙翔西立交建设施工暂时关闭。
2020年10月19日，由中铁四局八分公司承建的南京市轨道交通2号线西延工程在油坊桥铺轨基地开始铺轨。
2021年5月1日，由于2号线西延线信号接割，油坊桥站至雨润大街站区间临时停运至5月10日，元通站至集庆门大街站区间组织两列车往返运行，行车间隔约14分钟。
2021年6月29日，2号线西延线（鱼嘴-螺塘路区间）热滑试验成功，进入列车上线调试阶段。
2021年11月1日，全线列车按照全交路（鱼嘴-经天路）进行测试跑图。2号线各站台下行PIS显示为“开往鱼嘴站方向”，列车在油坊桥站清客后继续开往鱼嘴方向折返。同时为接入南京地铁S6号线换乘，马群站封站停运40天。
2021年12月28日，西延工程（油坊桥（不含）至鱼嘴区间）正式通车试运行。
事件

2007年5月28日，2号线茶亭站（现云锦路站）基坑工地发生滑坡，造成两人遇难。
2007年11月20日，用于2号线隧道掘进的S-284盾构机掘进到达中和村站（今雨润大街站）～元通站盾构区间元通站右线南端头接收井洞门时，洞内发生漏水漏砂事件，造成地面大面积塌陷，盾构机被埋于塌陷土体中。
2010年6月17日17时23分，南京地铁2号线发生接触网故障，使列车失电停运46分钟。
2011年8月22日14时47分，南京地铁2号线苜蓿园-下马坊区间由于地下水渗入，将混凝土结构路基拱起致使列车车厢错位，造成2号线采取临时行车方案运行3天。
2023年6月5日16时9分，2号线马群站至钟灵街站上下行突发线路设备故障，各次列车钟灵街站上下行不停站通过。17时4分，官方发布消息称马群站至钟灵街站区间有外部不明原因烟雾飘入区间隧道，对地铁运营暂无影响。17时52分，南京地铁第三次发文表示，经多专业联合现场检查确认，设备一切正常，对地铁运营无影响。
参考资料

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建设中的马群站（2009年）
2021年5月地铁2号线的停运公示
马来西亚连锁超市列表

以下为马来西亚连锁超市列表。
注：万顺便利商店不计入此。
营业中

| 名称 | 分店 | 柔 | 吉 | 丹 | 隆 | 纳 | 甲 | 森 | 彭 | 霹 | 玻 | 槟 | 布 | 沙 | 砂 | 雪 | 登 | 总数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 永旺集团 | 永旺（吉之岛） | 6 |  | 1 | 4 |  | 2 | 1 |  | 5 |  | 1 |  |  | 1 | 6 |  | 27 |
| 永旺集团 | 永旺霸级市场（ÆON BiG） | 3 | 1 |  | 4 |  |  |  | 1 | 1 |  | 2 | 1 |  |  | 8 |  | 21 |
| 永旺集团 | 永旺MaxValu |  |  |  | 3 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 3 |  | 6 |
| 永旺集团 | 永旺百货 | 6 |  | 1 | 6 |  | 2 | 1 |  | 6 |  | 2 |  |  | 1 | 9 |  | 34 |
| Aneka | Aneka |  | 3 | 1 |  |  |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  |  | 1 | 6 |
| 万顺百货（东海岸百货） | 万顺百货（东海岸百货） | 2 | 5 | 14 |  |  |  | 2 |  | 7 |  | 3 |  |  |  | 4 | 2 | 39 |
| Checkers | Checkers |  |  |  | 2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1 |  | 3 |
| City Grocer | City Grocer |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 3 |  |  |  | 3 |
| 喜满超市（Cmart） | 喜满超市（Cmart） |  | 6 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1 | 1 |  | 8 |
| CS Brothers | CS Brothers |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 5 |  | 5 |
| e-Mart | e-Mart |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 7 |  |  | 7 |
|  宜康省 |  宜康省 | 17 | 2 | 1 | 2 |  | 3 | 3 |  | 10 |  | 5 |  | 1 | 3 | 19 |  | 66 |
| Everrise | Everrise |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 16 |  |  | 16 |
| 家家购物中心（Family Store） | 家家购物中心（Family Store） |  |  |  |  |  |  | 11 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 11 |
| Fresh and Convenient Store | Fresh and Convenient Store |  |  |  |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1 |
| 加马百货（GAMA） | 加马百货（GAMA） |  |  |  |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1 |
| GCH零售 | 冷藏食品（Cold Storage） | 1 |  |  | 5 |  |  |  |  |  |  | 2 | 1 |  | 1 | 6 |  | 16 |
| GCH零售 | 巨人霸级市场（Giant） | 3 | 1 |  | 10 |  |  |  | 1 | 1 |  | 2 | 1 |  |  | 39 |  | 21 |
| GCH零售 | Jason's Food Hall |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1 |
| GCH零售 | Mercato |  |  |  | 2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 2 |
其他賣場

Cold Storage (supermarket)（英语：）
Giant超市
Jason's Food Hall
Mercato
G*Mart
H&L Supermarket
Hero Market
Hwa Thai
伊勢丹
Kapitan Grocer
KIPMall
KK Freshmart
Jaya Grocer
珍珠霸级市场（英语：）
Maslee
Medan Department Store and Supermarket
Midas Mart
迈汀 （ 英语 ： ）
Sam's Groceria
NSK Trade
Ong Tai Kim
百盛
Pasar Raya Borong Matahari
Pasaraya Syed
Sabasun HypeRuncit
Salamku
Segi Fresh
Servay Hypermarket（英语：）
十合
Songmart
环球 (The Store)
阳光
Ta Kiong
Teow Soon Huat
莲花超市（前身为萬客隆和特易购）
同发超值市场（TF Value-Mart）
TLC Group
青苗超市（TMG Mart）
UO Superstore
Village Grocer
BSK FRESHMART
已停业

Bilal Hypermarket（吉兰丹当地超市）
家樂福（由永旺集团继承其产业并称为永旺霸市「AEON BiG」）
大地 (Fajar)（现在是环球超市的一部分）
Jaya Supermarket（英语：）
萬客隆（现为莲花超市）
Ocean Capital
特易购
特易购特大店（英语：）（现为莲花超市）
Tops Market（英语：）
Xtra
参考

马来西亚主题
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|  论 编亚洲各国家和地區连锁超市列表 |
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| 聯合國會員國 |  阿富汗  亞美尼亞  亞塞拜然  巴林  孟加拉國  不丹  汶萊  柬埔寨  中华人民共和国  賽普勒斯  埃及  格鲁吉亚  印度  印度尼西亞  伊朗  伊拉克  以色列  日本  約旦  哈萨克斯坦      科威特  吉尔吉斯斯坦  寮國  黎巴嫩  马来西亚  馬爾地夫  蒙古  缅甸  尼泊爾  阿曼  巴基斯坦  菲律賓  卡塔尔  俄羅斯  沙烏地阿拉伯  新加坡  斯里蘭卡  敘利亞  塔吉克斯坦  泰國  東帝汶  土耳其  土库曼斯坦  阿联酋  乌兹别克斯坦  越南  葉門  |  |
| 聯合國观察员 |  巴勒斯坦  |  |
| 未受国际普遍承认国家 |  阿布哈茲  中華民國  北賽普勒斯  南奥塞梯  |  |
| 属地和其他特殊政區 |  阿克罗蒂里和泽凯利亚  英属印度洋领地  圣诞岛  科科斯（基林）群岛  香港  澳门  |  |
马来西亚雪兰莪巴生市武吉丁宜的一间特易购（现为莲花超市）。
法洛四联症

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| Tetralogy of Fallot |
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正常心臟（左）與法洛四联症患者的心臟
类型: 先天性心臟病、發紺性心臟病[*]、rare genetic developmental defect during embryogenesis[*]、遺傳性疾病、genetic cardiac disease[*]、trilogy of Fallot[*]、疾病
分类和外部资源
醫學專科: 心脏外科、​小兒科
ICD-11: LA88.2
ICD-10: Q21.3
ICD-9-CM: 745.2
OMIM: 187500
DiseasesDB: 4660
MedlinePlus: 001567
eMedicine: emerg/575
MeSH: D013771
Orphanet: 3303
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法洛四联症（英語：，縮寫：TOF）是由四种心脏及大血管畸形构成的组合性先天性心脏病。这四种畸形是：肺动脉流出道狭窄、室间隔膜部缺损、主动脉右移与骑跨、右心室肥大；为最常见的紫绀型先天性心脏病。
法洛四联症出生時的症狀從無症狀到嚴重不等，之後多半會有發紺（皮膚發藍）的症狀（青紫婴儿）。當有此症的嬰兒哭泣或排便時，他們可能會有急性缺氧發作：皮膚會轉為藍色，有呼吸困難、跛行、偶爾失去意識（英语：）。其他症狀可能包含心雜音、杵狀指、吸食母乳時容易疲勞。
病因及診斷

法洛四联症的病因目前還不清楚。 風險因素包括懷孕時使用酒精，或是孕婦患有糖尿病、年齡超過40歲或懷孕期間患上德國麻疹，它也可能與唐氏症候群有關。一般會有四種缺陷：
肺動脈狹窄（英语：）：是右心室出口狹窄。
心室中隔缺損：左右心室之間有一個破洞。
右心室肥大：右心室肌肉增厚。
主動脈跨位：是兩個心室中的血液皆可進入主動脈。
治療及預後

法洛氏四重症通常於一歲時進行開心手術，手術的時間取決於嬰兒的症狀與體型，過程涵蓋增加肺動脈瓣（英语：）和肺動脈的大小並修復心室中膈缺損。若是嬰兒年紀太小，可先進行暫時性的手術並安排於較大時進行二次手術。大多數有此症的患者皆能存活至成年。目前法洛氏四重症的治療效果良好，30年生存率為68.5%至90.5%之間 （页面存档备份，存于）。長期的問題可能包含心律不整以及肺動脈瓣閉鎖不全（英语：）。
流行病學及歷史

每兩千名新生兒中就有一例出現法洛氏四重症，男嬰女嬰罹患機率相等為最常見的複雜性先天性心臟病，約佔複雜性先天性心臟病的10%，1671年時，尼古拉斯·斯坦諾第一次提到了法洛氏四重症。1888年時由法國醫生艾蒂安-路易·亞瑟·法洛（英语：）做更進一步的描述，並因此得名。於1954年，進行第一次的修復手術。
外部連結

What Is Tetralogy of Fallot? （页面存档备份，存于） at National Institute of Health
Understanding your child’s heart: Tetralogy of Fallot; by the British Heart Foundation British Heart FoundationBritish Heart FoundationBritish Heart FoundationBritish Heart Foundation （页面存档备份，存于）
Interactive 3-D Animation of Tetralogy of Fallot Repair - Stanford Children's Health （页面存档备份，存于）
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分類:  ICD-10：Q21.3 ICD-9-CM：745.2 OMIM：187500 MeSH：D013771 DiseasesDB：4660
外部資源: MedlinePlus：001567 eMedicine：emerg/575 Patient UK：法洛四联症 Orphanet：3303
雅马哈音乐传播

| 雅马哈音乐传播株式会社 |
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住友不动产原宿大厦（日语：）（总部所在地）
原文名称: 
其他名稱: 
公司類型: 私人公司 / 株式会社
法人編號: 1011001054545 
成立: 2000年5月1日，​24年前​（2000-05-01）
代表人物:  荻野伸之（代表董事兼总裁）  中岛美雪（代表董事） 
總部:  日本东京都涩谷区 神宫前2-34-17 住友不动产原宿大厦（日语：）5楼
产业: 新闻出版与大众传播
產品: 音乐及视频软件制作和发行 原盘制作
: ▲ 9100万日元（2018财年） 
總資產: 3.02亿日元
實收資本額: 3亿日元
主要股東:  雅马哈音乐娱乐控股株式会社（日语：）（占股95%）  岛有限会社 
网站: www.yamahamusic.co.jp
雅马哈音乐传播株式会社（日语：，英語：）是日本一家唱片公司，隶属于雅马哈音乐娱乐控股株式会社（日语：）。
公司概要

雅马哈音乐传播株式会社于2000年5月1日由国际知名音乐乐器生产商雅马哈所建立。从本质上来说，雅马哈音乐传播株式会社实际上是波丽佳音旗下音乐公司AARD-VARK（日语：）改制而成。
雅马哈音乐传播株式会社主要制作并发行由雅马哈音乐振兴会（日语：）所发掘艺人的CD及其他产品。尽管与雅马哈音乐振兴会没有直接的资本关系，但是雅马哈音乐传播株式会社在成立之初，其总部与雅马哈音乐振兴会的总部都同样位于东京都目黑区下黑室3-24-22；并且雅马哈音乐传播株式会社前总裁乌野隆宏也是来自雅马哈音乐振兴会。
在成立之初，雅马哈音乐传播株式会社的母公司就是雅马哈。但是随着雅马哈在2007年6月1日成立了控股其旗下音乐事业的中间控股公司雅马哈音乐娱乐控股株式会社（日语：）后，后者继承了前者在雅马哈音乐传播株式会社的全部股份并成为其母公司。波丽佳音曾经是雅马哈音乐传播株式会社成立初時的主要股东，但现在已经沒有直接關係。而音乐人中岛美雪从最初就是雅马哈音乐传播株式会社的代表董事，并且她的个人事务所岛有限会社（）也是雅马哈音乐传播株式会社的主要股东。中岛美雪原本是波丽佳音旗下歌手，但是随着雅马哈音乐传播株式会社成立就移籍至此，同时她也是雅马哈音乐传播株式会社的招牌歌手。
此外，当雅马哈还叫“日本乐器制造株式会社”的时候，它在横滨的工厂从1925年的一段短暂时间里曾以“先锋唱片（）”的名义制作和发行了一些音乐作品。藤原义江（日语：）有一些歌曲的录音残本就保留在这里。
吉卜力相关

从2006年公映的《地海战记》开始，吉卜力工作室的动画电影主题曲通常都交由雅马哈音乐传播株式会社旗下的艺人演唱并由其制作和发行单曲。不过负责演唱《崖上的波妞》同名主题曲的“大桥望美与藤冈藤卷（日语：）”中的藤冈藤卷则是隶属于日本索尼音乐娱乐旗下的SME Records，在这次演唱中是以租借的形式到雅马哈音乐传播株式会社。而2013年公映的《起风了》主题曲——由松任谷由实演唱的《飞机云》则是由日本环球音乐制作发行。以前吉卜力工作室的原声带是由德间日本传播负责，这些专辑也依旧由其继续制作和发行；而它所推出的《吉卜力的歌（日语：）》等CD作品，里面有一些歌曲则是由雅马哈音乐传播株式会社提供。
同时也是从2006年的《地海战记》开始，吉卜力动画电影相关乐曲的乐谱集也都交由雅马哈音乐传媒株式会社（日语：）负责发行。
销售代理

波丽佳音：2000年－2006年
爱贝克思娱乐（旧“爱贝克思音乐创意”）：自2006年4月1日起