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中国核试验基地
历史沿革

1950年代，在原子弹、导弹的研制工作正式上马后，原子弹、导弹基地的建设问题也提上日程。中华人民共和国国防部部长彭德怀指示：“关于导弹基地、原子弹试验基地选场问题交给陈锡联，他是炮兵司令，这几年跑的地方多。选好了交给工程兵司令陈士榘，由他的工程兵负责建。安排部队的事情，荣臻同志多操心，最好是成建制拉过去，这样利于保密。”导弹基地建设主要由陈士榘负责，而前期原子弹试验场的选址工作主要在苏联专家指导下开展。中央军委确定建设核武器试验场后，国防部组织了选场委员会，成员包括陈士榘、江文、唐凯、李兆邦、常勇、塞风，他们与阿·彼·安德列耶夫等4位苏联专家共同研究选场方案。陈士榘同委员会成员和中华人民共和国第二机械工业部的郭英会及4位苏联专家赴甘肃敦煌以西地区勘察原子弹试验场（也称原子弹靶场）。1958年下半年，他们先后勘察了青海西部、内蒙古西部、新疆东南部等地。经数月勘察，根据苏联专家意见，将原子弹试验场定在甘肃敦煌以西地区，核爆心定在甘肃敦煌西北方向。这一选场方案获得了总参谋长黄克诚的正式批准。勘察大队（代号为中国人民解放军0673部队）由张志善任大队长，他与政委常勇、副大队长史国华在敦煌选定的地区开展了地质测绘、道路和通讯设施建设。
同时，1958年经中国人民解放军副总参谋长陈赓推荐，聂荣臻同意由中国人民解放军第三兵团参谋长张蕴钰出任即将成立的核试验基地司令员，并报中央军委批准，由张蕴钰负责敦煌原子弹试验场的建设。1958年10月2日，张蕴钰奉命抵达敦煌后，经调研认为敦煌不适合建原子弹试验场，应向西到新疆罗布泊地区建设。张蕴钰立即回北京，经陈赓向聂荣臻汇报。这时，苏联中型机械工业部部长斯拉夫斯基也来信表示，敦煌不适合建原子弹试验场，建议移至新疆罗布泊地区。
1958年12月24日，张蕴钰率勘察小分队自敦煌出发，经玉门关向西赴罗布泊。12月28日，张蕴钰一行到达罗布泊西北100多公里处，打下第一根木桩，后来此处就是中国第一颗原子弹的爆心。1959年2月初，由陈士榘、万毅、张蕴钰联名向国防部提交了核武器试验场选场报告，建议试验场定在新疆罗布泊西北地区。1959年3月13日，国防部正式批准该报告，并于3月25日通知中国人民解放军新疆军区，0673部队将进驻新疆执行特种工程任务，该部军事、行政、党政、后勤工作归新疆军区领导，有关情况须保密。
部队于1959年3至4月间进入新疆，暂驻新疆和硕县乌什塔拉公社和新疆生产建设兵团农二师的一个废弃农场。这时靶场领导只有张蕴钰、常勇、张志善，他们将营区定点在乌什塔拉以南地区，东距试验场区250公里，北靠天山，南不足20公里有博斯腾湖。因此处生长着少许“马兰草”，当地人称此地为“马兰滩”。张蕴钰、张志善、工程处长苏润海最后定点时，将此地定名“马兰村”。部队进驻后不久，1959年6月13日接到中国人民解放军总参谋部通知：0673部队对内称“中国人民解放军第二十一训练基地”。（1959年6月13日，中国人民解放军总参谋部正式批准核试验基地建设。）随即基地建起党委，常勇任第一书记，张蕴钰任第二书记，张志善、任中咸、李天衷任党委委员；原勘察大队工作已结束，即行撤销。张蕴钰旋即被任命为基地司令员。
1958年、1959年，部队陆续进入核试验基地，1960年开始有军人家属进入基地。随着人口增加，核试验基地的生活区逐渐形成了一个小镇，有学校、医院、商店、礼堂等等设施。
核试验基地为中国“两弹”的研制成功发挥了重大作用。1964年，中国第一颗原子弹在距马兰300多公里的罗布泊成功爆炸。这里走出了8位“两弹”功勋院士、29位科技将军。1975年，由中国人民解放军第二十一训练基地改称中国人民解放军第二十一试验训练基地。
1986年国际和平年的春季，中国政府宣布：中国已多年未进行大气层核试验，今后将不再进行大气层核试验。同年10月16日，核试验基地在中国首次核试验爆心竖起一块花岗岩纪念碑。1996年，中国签署《全面禁止核试验条约》。此后，核试验基地主要开展科研工作，截至2016年已筹划建立了3个国家级重点实验室，出现10位院士、4位军队科技领军人才、20多名国家“863”“973”计划专家，获得国家科技成果奖80多项、军队科技进步奖一等奖60多项。
1990年8月22日，中共中央总书记、中央军委主席江泽民在1990年北京亚运会点火后就搭乘飞机，当天中午在核试验基地阅兵，并为核试验基地题词：“发扬艰苦奋斗、无私奉献的马兰精神，建设现代化、正规化、革命化的核试验基地。”
马兰基地曾是中国最高级别的军事禁区，一直不对外开放。1980年代，该基地不少军事设施停用后，部分重要遗迹保留下来，例如长300米的人工防空隧道（三线指挥部），29位科技将军居住的将军楼等建筑。该基地所在的和硕县申请在马兰基地的原科研中心、军事指挥中心建设国家级红色旅游景区，2011年获得批准。此后，和硕县又与清华大学共同规划设计马兰军博园。2012年10月10日，位于马兰基地的军博园项目开工建设，总投资600多万元人民币。2011年被国家发改委列入国家红色旅游项目第二批经典名录，定名“巴音郭楞州马兰军博园”。
在深化国防和军队改革中，该基地由中央军事委员会装备发展部转隶中国人民解放军战略支援部队。2016年，反映该基地奋斗历程的电视剧《马兰谣》播出。
2024年战略支援部队建制撤销。該部队现佩戴“中国人民解放军作战试验基地”臂章。
历任领导

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 中国人民解放军第二十一试验训练基地司令员 张蕴钰 大校（1958年—1961年，党委第二书记兼核武器试验靶场主任）  张蕴钰 少将（1961年—1968年，党委第二书记兼第二十一训练基地司令员）  白斌（1969年—1971年停职审查，第二十一训练基地司令员）  白斌（1975年10月—1977年）  张蕴钰（1975年10月—1977年）  张志善（1977年—1985年）  钱绍钧（1985年11月—1987年3月，党委副书记兼司令员）  曲从治 少将（1987年—1989年）  马国惠 少将（1989年—？）  范如玉 少将（？—2003年）  刘国治 少将（？—2010年12月）  吴应强 少将（2011年—）  :  中国人民解放军第二十一试验训练基地政治委员 常勇 少将（1958年—1967年，党委第一书记兼第二十一训练基地政委）  廖鼎琳（1968年—1974年，党委第一书记兼第二十一训练基地政委）  邓迈（1975年10月—1977年）  胡若嘏（1977年—1984年）  许瑞忱（1984年—？）  杜郁 少将（？—1989年）  云维春 少将（1989年—1996年）  马遂顺 少将（1996年12月—2000年）  王振荣 少将（2000年—2006年）  侯贺华 少将（2007年1月—2009年1月）  王建俊 少将（2009年1月—2012年）  孔令才 少将（2012年—2018年7月）  岳雷 少将（2018年7月—）
轶事

1964年10月16日中国第一颗原子弹爆炸成功后，一首童谣在中国大陆广为流传，长盛不衰，歌词朗朗上口，节奏感强，儿童们经常在跳皮筋时唱这首歌。歌词为“小皮球，架脚踢（香蕉梨），马兰开花二十一，二八二五六，二八二五七，二八二九三十一；三八三五六，三八三五七，三八三九四十一……九八九五六，九八九五七，九八九九一百一”不同版本歌词略有差异，也有以“小汽车，滴滴滴”开头，从“马兰开花”开始一般是统一版本，有时简化成“二五六，二五七”等。歌词中暗含与核试验相关的密语：“小皮球”指外形接近球体的原子弹，“架脚踢”指铁塔上的塔爆试验，“马兰”指马兰基地，“开花”指原子弹爆炸，“二十一”指中国人民解放军第二十一训练基地研究所，“二八二五六”和“二八二五七”指保密基地对外联络的唯一渠道28信箱256分箱和257分箱。
憨豆先生大麻煩

《憨豆先生大麻煩》（英語：），是《憨豆先生》电视剧中的第五集，制片公司Tiger Aspect Productions（英语：）、泰晤士电视（为ITV中部制作）。1992年1月1日首播于ITV，首映時約1870萬觀眾，成為本系列首映最多觀眾的集數。
內容 > 第一幕

憨豆原定於早上8時醒來，即使有好幾個鬧鐘叫醒，但憨豆忽略，依舊沉睡直至8時50分才醒來，他不久才發現到於9時和皮吉特牙醫有約，於是穿著睡衣帶著服裝、鞋子、牙刷和牙膏上迷你，在車上邊駕車邊更衣換褲、穿襪子、打領帶、穿鞋子，之後憨豆在車上刷牙，利用風擋液沖洗，漱口後吐到建築工人的屁股，工人誤以為是中了鳥糞，憨豆到了診所後，為了避免交通督導員（卡洛琳·昆汀飾演），將藍色三輪車里來恩特知更鳥撞出車位而免過罰單。
憨豆等候時見到一個學童（薩姆·米德飾演）看漫畫《蝙蝠俠》，但學童不給他看，憨豆於是用花瓶水弄濕學童的褲子，才得從他身上得到漫畫，憨豆被皮吉特牙醫（理查特·威爾森飾演）安排後，憨豆搞亂牙醫室，又還將唾液噴射器吸走牙醫的飲料，更无意把局部麻醉药普鲁卡因注射到牙医的大腿使牙医当场晕倒，憨豆因此自行補牙。補牙時還將圖片弄反，還補到別的牙齒。最終憨豆拔了補牙要處，正好牙醫醒來，憨豆將圍巾歸還後離開。
內容 > 第二幕

憨豆去公園野餐，他停在兩輛車的中間，可是間隔相當狹隘，憨豆於是駕車出去再將車推進來，不料憨豆右側車輛駕出去。憨豆在公園見到一個小男孩（雨果·門德斯飾演）玩遙控模型船，他要求憨豆修理遙控器，於是憨豆帮他修理好模型船的遥控器，但隔邻老人的（麥可·戈德利飾演）电动轮椅也给遥控器干扰，並把老人摔下去，憨豆玩了不久將遙控歸還給男孩，男孩沒意識到被遙控的輪椅並被該輪椅推到水塘里。
憨豆之後到草地野餐，並準備好毯子、攜帶晶體管收音機、蛋糕架、碟子、一瓶橙汁、小椅子、一本書、和冰蛋糕配上甜櫻桃，不料有偷車賊（內森·劉易斯飾演）偷憨豆的迷你，試圖使用熱線偷車，不料方向盘早给憨豆拿走了。憨豆吃东西时，被一只黄蜂骚扰，黃蜂還在他的飲食滯留，使憨豆煩惱。憨豆用了好幾種方法，最終將黃蜂關在書內將之踩死，然而憨豆被一群黃蜂追上，憨豆於是逃離現場，在流出片尾字幕時，憨豆為了脫離黃蜂，於是將手上的蛋糕丟去有偷車賊的車，偷車賊無意纏上黃蜂，而被操控的電動輪椅也在劇終出現在車旁。
演員

羅溫·艾金森 飾演 憨豆先生
理查特·威爾森（英语：） 飾演 皮吉特牙醫
卡洛琳·昆汀（英语：） 飾演 交通督導員
薩姆·米德 飾演 男學童
克里斯汀·埃勒巴克 飾演 男學童母親
雨果·門德斯 飾演 公園小男孩
麥可·戈德利 飾演 輪椅老人
內森·劉易斯 飾演 盜車賊
布里奇特·布拉莫爾 飾演 診所護士
註解

↑  . Tiger Aspect Productions Ltd.   [8 February 2014]. （原始内容存档于19 December 2013）.
↑  . BARB.   [24 February 2013].
↑  . 173-183. DVD-Laser Disc Newsletter. 1999: 42–. ... The Trouble with Mr. Bean, which includes his efforts to defeat an alarm clock, dress himself in his car and visit the dentist, and an interlude with a model boat in a park, and Mr. Bean Rides Again, a potpourri episode in which he tries to help a ...
|  论 编戇豆先生 |
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   戇豆先生（英语：） 
集數:  〈戇豆先生〉  〈戇豆歸來記〉  〈戇豆的詛咒（英语：）〉  〈戇豆出城（英语：）〉  〈戇豆麻煩多（英语：）〉  〈戇豆精華遊（英语：）〉  〈聖誕快樂，戇豆先生（英语：）〉  〈戇豆先生在426號房（英语：）〉  〈戇豆自己動手做（英语：）〉  〈戇豆帶小孩（英语：）〉  〈戇豆回到學校（英语：）〉  〈戇豆發球（英语：）〉  〈戇豆晚安（英语：）〉  〈戇豆理髮記（英语：）〉  〈戇豆先生精選集（英语：）〉 
電影:  《戇豆先生》  《戇豆放大假》 
動畫:  《戇豆先生 (動畫)》 集數（英语：）
中華民國—巴哈馬關係

：此条目的主题不是。
關於中華民國與「巴」字國家的外交關係，詳見。
中華民國與巴哈馬聯邦於1989—1997年有官方外交關係。斷交後，目前沒有在對方首都互設具大使館功能的代表機構。對巴哈馬的相關事務由駐邁阿密臺北經濟文化辦事處兼轄。
政治 > 外交

1989年1月7日，中華民國行政院長俞國華率領交通部長郭南宏、外交部政務次長金樹基、新聞局長邵玉銘等官員，前往巴哈馬會見總理賓德林（英语：）、副總理兼外交部長梅納商討建交事宜。1月9日，兩國建立大使級外交關係。5月，於首都拿索設立中華民國駐巴哈馬聯邦大使館，並派駐大使；巴哈馬則未設立大使館、派駐大使，但於首都台北設立巴哈馬聯邦駐中華民國名譽領事館。
1991年10月8日，巴哈馬參議院議長（英语：）柯比（Edwin Coleby）夫婦抵台訪問。期間會見立法院長梁肅戎、外交部常務次長程建人、行政院農業委員會副主任委員邱茂英等政府官員，並參加中華民國國慶活動。
1993、1994、1995年，巴哈馬在聯合國大會的總辯論中，為中華民國參與聯合國執言。
1996年1月24日，外交部長錢復夫婦前往巴哈馬訪問，期間會見巴哈馬總督、總理、副總理、外交部長等政府官員。
1996年5月19日，巴哈馬總督湯貴德（英语：）抵臺訪問，總統李登輝以軍禮歡迎，湯貴德並參加第九任總統副總統就職典禮。
1997年5月18日，兩國斷交。6月20日，關閉大使館。
政治 > 外交 > 中華民國駐巴哈馬聯邦大使（1989－1997年）

| 姓名 | 任命 | 免職 | 離任 | 外交衔级 | 外交職務 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 張炳南 | 1989年4月21日 | 1994年4月18日 |  | 大使 | 特命全權大使 |
| 張慶衍 | 1994年4月18日 | 1996年12月4日 |  | 大使 | 特命全權大使 |
| 吳明彥 | 1996年12月9日 |  | 1997年5月18日 | 大使 | 特命全權大使 |
經濟 > 貿易

| 年分 | 貿易總額 | 年增減 | 排名 | 出口至巴哈馬 | 年增減 | 排名 | 自巴哈馬進口 | 年增減 | 排名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | 1,417,402 | ▲5.215% | 183 | 545,236 | ▼42.115% | 190 | 872,166 | ▲115.233% | 154 |
| 2019 | 1,213,583 | ▼14.380% | 187 | 693,829 | ▲27.253% | 180 | 519,754 | ▼40.407% | 169 |
| 2020 | 883,788 | ▼27.175% | 191 | 467,125 | ▼32.674% | 186 | 416,663 | ▼19.835% | 163 |
| 2021 | 2,569,503 | ▲190.737% | 178 | 1,324,079 | ▲183.453% | 175 | 1,245,424 | ▲198.904% | 157 |
| 2022 | 2,778,123 | ▲8.119% | 178 | 2,204,056 | ▲66.460% | 167 | 574,067 | ▼53.906% | 163 |
| 2023 | 1,776,568 | ▼36.051% | 182 | 1,268,010 | ▼42.469% | 172 | 508,558 | ▼11.411% | 163 |
2023年的兩國貿易項目如下：
出口至巴哈馬的前10大項目為：小客車與其他主要設計供載客之機動車輛；載貨用機動車輛；機動車輛所用之零件與附件；其他塑料製品與特定材料制成品；新橡膠氣胎；一般或競技運動、戶外遊戲用物品與設備、游泳池與袖珍游泳池；不織布；冷藏機、冷凍機與其他冷藏或冷凍設備；鋼鐵製螺釘、螺栓、螺帽、螺旋鈎、車用螺釘、鉚釘、橫梢、開口梢、墊圈與類似製品；其他鋼鐵製品等。
自巴哈馬進口的項目為：鐵屬廢料、重熔用廢鋼鐵鑄錠（英语：）；特定金屬及其製品，包括廢料與碎屑；特殊物品，含進口未超過5萬新臺幣之小額報單與其他零星物品等。
經濟 > 合作

兩國於1992年協議成立海螺殼加工訓練所，由中華民國提供機器及技術，協助巴哈馬利用盛產的海螺殼，加工製造成首飾或紀念品，此計劃於1995年7月開始實施。加工訓練所於1996年1月啟用，由中華民國外交部長錢復、巴哈馬教育部長杜茂德共同剪綵。
協定

| 日期 | 簽署 | 備註 |
| --- | --- | --- |
| 1990年3月6日 | 《中華民國政府與巴哈馬政府（英语：）農業技術合作協定》 | 以下簡稱中巴 |
| 1995年11月20日 | 《中巴技術文化與科學合作協定》 |  |
| 1996年1月29日 | 《中巴聯合公報》 |  |
| 1996年12月4日 | 《中巴技術、文化與科學合作聯合委員會設立協定》 |  |
簽證

参见：中華民國簽證政策和中华民国国民签证要求
参见：巴哈馬簽證政策和巴哈馬國民簽證要求
兩國國民皆須申請簽證方可入境對方國家。持有中華民國護照的中華民國國民可前往巴哈馬駐外使領館申辦觀光簽證。經巴哈馬轉機，亦需申辦過境簽證。
持有巴哈馬護照的巴哈馬國民抵台參加由中央政府機關主辦、協辦或贊助之國際會議、運動賽事、商展活動，可以電子簽證入境中華民國，停留最多30天並不得延期。
簽證 > 事件

在邦交期間，巴哈馬於1992年9月30日起，曾給予中華民國公民免簽證入境60天待遇。
交通 > 航空 > 客運

兩國無直航班機，可經由（不計航點遠近，截至2023年7月2日）：
台北→倫敦、米蘭（*季節性飛巴哈馬）、紐約、洛杉磯（**2023年12月14日開航巴哈馬）、芝加哥*、休士頓*、西雅圖**、多倫多，再轉機前往巴哈馬的國際機場（英语：）。
參考資料

↑  . 中華民國外交部 領事事務局.   [2017-12-17]. （原始内容存档于2019-05-13）.
↑  . 中華民國駐外單位聯合網站.   [2016-11-03]. （原始内容存档于2016-11-04）.
↑  公眾外交協調會. . 中華民國外交部. 1989年1月5日  [2019年1月27日]. （原始内容存档于2019年1月28日）.
↑  公眾外交協調會. . 中華民國外交部. 1989年1月9日  [2019年1月27日]. （原始内容存档于2019年1月28日）.
1 2  公眾外交協調會. . 中華民國外交部. 1997年5月18日  [2015年10月22日]. （原始内容存档于2016年11月4日）.
↑  公眾外交協調會. . 中華民國外交部. 1990年4月20日  [2018年9月17日]. （原始内容存档于2018年9月17日）.
↑  公眾外交協調會. . 中華民國外交部. 1991年10月7日  [2019年2月6日]. （原始内容存档于2019年2月7日）.
↑  公眾外交協調會. . 中華民國外交部. 1993年10月14日  [2019年7月23日]. （原始内容存档于2019年5月2日）.
↑  公眾外交協調會. . 中華民國外交部. 1994年10月14日  [2019年7月23日]. （原始内容存档于2019年5月3日）.
↑  公眾外交協調會. . 中華民國外交部. 1995年10月13日  [2019年6月18日]. （原始内容存档于2019年5月3日）.
↑  公眾外交協調會. . 中華民國外交部. 1996年1月25日  [2015年10月22日]. （原始内容存档于2019年1月8日）.
↑  鄭元慶. . 國家文化記憶庫. 1996年5月19日  [2024年9月19日]. （原始内容存档于2025年1月20日）.
↑  . 中華民國外交部.   [2018-05-08]. （原始内容存档于2018-05-21）.
↑  . 中華民國經濟部 國際貿易署.   [2021-05-12]. （原始内容存档于2016-03-09）.
↑  . 中華民國對外貿易發展協會.   [2024-07-08]. （原始内容存档于2024-07-08）.
↑  . 中華民國對外貿易發展協會.   [2024-07-08]. （原始内容存档于2024-07-08）.
↑  公眾外交協調會. . 中華民國外交部. 1996年1月26日  [2019年2月15日]. （原始内容存档于2019年2月16日）.
↑  . 中華民國外交部.
↑  公眾外交協調會. . 中華民國外交部. 1996年1月30日  [2019年2月15日]. （原始内容存档于2019年2月16日）.
↑  . 外交部領事事務局.   [2017-12-17]. （原始内容存档于2018-03-28）.
↑  . 外交部領事事務局.
↑  . 外交部領事事務局.   [2024-09-24]. （原始内容存档于2025-02-05）.
↑  公眾外交協調會. . 中華民國外交部. 1992年10月9日  [2019年2月9日]. （原始内容存档于2019年2月9日）.
參見

国际关系主题
中華民國主题
巴哈馬主题
中華民國駐外機構列表
駐臺灣外交機構列表
巴哈馬駐外機構列表
駐巴哈馬外交機構列表（英语：）
外部連結

中華民國外交部－巴哈馬簡介 （页面存档备份，存于）
駐邁阿密臺北經濟文化辦事處
外交部領事事務局－國外旅遊警示分級表
中華民國衛生福利部－國際旅遊疫情建議等級
中華民國國際經濟合作協會 （页面存档备份，存于）
|  论 编 巴哈馬外交（英语：） |
| --- | --- | --- |
| 美洲 |  哥倫比亞（英语：）  古巴（英语：）  海地（英语：）  墨西哥（英语：）  美國（英语：）  |  |
| 亞洲 |  中華人民共和國  印度（英语：）  中華民國  土耳其（英语：）  |  |
| 歐洲 |  西班牙（英语：）  |  |
| 使領館 |  巴哈馬駐外 / 駐巴哈馬（英语：）  |  |
灰色國家表示非聯合國會員國，巴哈馬當時是英國殖民地，因此不能對中華民國續留聯合國一案參與投票，即《聯合國大會2758號決議》。
持中華民國護照的中華民國國民簽證要求分布圖：入境巴哈馬需要簽證。
持巴哈馬護照的巴哈馬國民簽證要求分布圖：入境中華民國需要簽證。
名取市

| 名取市  |
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市
日文轉寫
 • 日文: 
 • 平假名: 
 • 罗马字: Natori-shi
熊野那智神社（日语：）的山一杉
   市旗 市章
 名取市在宮城縣的位置
名取市名取市在日本的位置
坐标：38°10′18″N 140°53′31″E﻿ / ﻿38.17153°N 140.89181°E﻿ / 38.17153; 140.89181
国家: 日本
地方: 东北地方
都道府縣: 宮城縣
接鄰行政區: 仙台市（太白區、若林區）、岩沼市、村田町
面积
 • 总计: 98.17平方公里
 : （部份邊界未確定）
人口（2024年11月）
 • 總計: 79,777人
 • 密度: 812人/平方公里
象徵
 • 市樹: 黑松（日语：）
 • 市花: 花桃（日语：）
时区: 日本標準時間（UTC+9）
市編號: 04207-2
: 〒981-1292
市役所地址: 名取市增田字柳田80
電話號碼: +81-22-384-2111
法人番號: 8000020042072
網站: http://www.city.natori.miyagi.jp/
人口：名取市官方網頁
名取市（日语：／ Natori shi */?）是位於日本宮城縣中部的城市，地處仙台市的東南方。轄區地處名取平原上，東邊面向太平洋，當地人口則集中在名取車站周邊的市區。由於名取市位於仙台都市圈的範圍內，且距離仙台市僅30分鐘的車程，因此當地的人口數呈現逐年增加的趨勢。而當地居民在對外通勤與就學上則多依賴仙台市的太白區和青葉區。名取市為東北地方最大的康乃馨產地，市內則設有東北地方的門戶仙台機場。
地理

名取市境內約27%的面積被森林覆蓋，28%的土地為農業用地。西部坐落著高館山和五社山相連而成的丘陵地帶。東部則為閖上海岸（日语：）和地處名取川（日语：）與阿武隈川之間的平原地帶。名取川、增田川（日语：）、川内澤川等河流經市內，並在東邊注入太平洋。東部的沿海地區則坐落著江戶時代開闢的貞山運河（日语：）。
地理 > 氣候

根據統計，2003年至2020年名取市的年均溫為12.5℃，年均降雨量則為1124.3毫米。由於轄區東邊面向太平洋，因此溫差較小，夏季涼爽且冬季較為溫暖。
歷史

名取市自古時便有人類居住，市內的野田山遺跡曾發掘出舊石器時代後期的刀形石器。位於愛島丘陵（日语：）東北部的飯野坂古墳群（日语：）則挖掘出5座前方後圓墳與1座方墳，並且被指定為日本的史跡。而同樣被指定為日本史跡，位於愛島丘陵東端的雷神山古墳（日语：）則是東北地方最大的前方後圓墳。江戶時代，當地隸屬於仙台藩，並且成為奧州街道沿途的宿場町。
明治元年（1867年），陸奧國畫分成磐城國、岩代國、陸前國、陸中國與陸奧國，而名取地區則隸屬於陸前國。明治22年（1889年），日本實施町村制，並將境內的23個村落合併成增田村、東多賀村、下增田村（日语：）、館腰村（日语：）、愛島村（日语：）與高館村（日语：）。明治29年（1896年）6月，增田村改制成増田町（日语：）。
昭和3年（1928年），東多賀村改制並更名為閖上町（日语：）。昭和30年（1955年），增田町、閖上町、下增田村、館腰村、愛島村和高館村合併成名取町。昭和33年（1958年）10月，名取町改制成現今的名取市。
2011年3月11日的東日本大震災在名取市引發震度6強的地震，並造成923人死亡和2801棟房屋全毀。當時全市約28%的面積浸泡在海嘯帶來的海水當中，沿海地區則遭受毀滅性的破壞。而仙台機場包含航廈在內的區域則在海嘯來襲時遭到淹沒。根據統計，名取市的公共設施受損總額達7823萬8729日圓。
行政

現任市長山田司郎於2024年6月在選舉中第2次成功連任，其任期將持續至2028年7月。
人口

雖然名取市各年齡層的人口自1995年後皆開始增加，但其幼年人口比例與仙台市除外的縣內其他城市相比為第二高。市內的壯年人口比例位居第三，老年人口的占比則位居第二。
經濟

根據日本2020年的國勢調查統計，名取市的就業人口中約3.1%從事第一級產業，21.8%的就業人口從事第二級產業，其餘的75%則從事第三級產業。名取市相當盛行以商業為主的第三級產業，當地也是東北地方最大的康乃馨產地。而由於市內擁有熊野三社（日语：）、雷神山古墳（日语：）等景點，因此吸引許多觀光客到訪。根據統計，2019年至2021年，名取市約有116萬至127萬的遊客到訪，其中有許多遊客是因其班機尚未抵達仙台機場而在市內遊覽。
教育

名取市內共有10所小學校、4所中學校和2所高等學校。根據2024年8月的統計，市內的小學校共有4683名學生，中學校則共有2378名學生。
交通

名取市內設有仙台機場，為東北地方和日本對外的重要門戶。國道4號與仙台東部道路皆以南北走向穿越名取市，其中仙台東部道路在市內設置名取交流道、名取中央智慧型交流道和仙台機場交流道。鐵路方面，東日本旅客鐵道的東北本線和仙台機場鐵道的仙台機場線皆行經名取市。名取站為上述2條鐵道共構的車站，也是仙台機場線的起點站。東北本線在南部地區另設館腰車站，仙台機場線則在名取站和仙台機場之間設置杜關之下站、美田園車站與仙台機場站。
外部連結

名取市觀光協會 （页面存档备份，存于）
名取市商工會 （页面存档备份，存于）
名取市文化會館 （页面存档备份，存于）
參考文獻

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|  论 编宮城縣行政區劃 |
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| 仙台市 |  青葉區  宮城野區  若林區  太白區  泉區  |   |
| 其他市部 |    鹽竈市  氣仙沼市  白石市  名取市  角田市  多賀城市  岩沼市  登米市  栗原市  東松島市  大崎市  富谷市  |   |
| 刈田郡 |  藏王町  七宿町  |   |
| 柴田郡 |  大河原町  村田町  柴田町  川崎町  |   |
| 伊具郡 |  丸森町  |   |
| 亘理郡 |  亘理町  山元町  |   |
| 宮城郡 |  松島町  七濱町  利府町  |   |
| 黑川郡 |  大和町  大鄉町  大衡村  |   |
| 加美郡 |  色麻町  加美町  |   |
| 遠田郡 |  涌谷町  美里町  |   |
| 牡鹿郡 |  女川町  |   |
| 本吉郡 |  南三陸町  |   |
|   |
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国际:  VIAF  WorldCat 
各地:  日本 
地理:  MusicBrainz area
天府广场站

天府广场站位于中國四川省成都市青羊区天府广场正下方，属于成都轨道交通运营公司的一个地铁车站，是成都地铁1号线和2号线的换乘站，曾是中国最大的地铁站。
车站概要

本站位于地处成都市中心的天府广场地下，1号线车站于2010年9月27日启用，2号线车站于2012年9月16日启用，因所在天府广场而得名，本站是成都地铁历史上诞生的首座换乘站。截至2017年，本站是成都占地面积最大的地铁站。
车站结构

天府广场站占地4万余平方米，建筑面积近10万平方米，地下共有4层，最深处达到地下28米，总投资6亿元。其中，地下负一层拥有2.1万平方米的商业区域，地下负二层拥有380个车位的停车场。
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| 地下 一层 |  | 下沉广场、出入口 |  |
| 地下 二层 | 站厅层 | 安检、售票机、站内商店 |  |
地下 三层: 侧式站台，右边车门将会开启（出站，换乘2号线）
| 地下 三层 |  | 1号线列车往韦家碾方向（骡马市） |  |
地下 三层: 岛式站台，左边车门将会开启（上车）
| 地下 三层 |  | 1号线列车往科学城/五根松方向 （锦江宾馆） |  |
地下 三层: 侧式站台，右边车门将会开启（出站，换乘2号线）
| 地下 四层 |  | 2号线列车往犀浦方向 （人民公园） |  |
地下 四层: 岛式站台，左边车门将会开启
| 地下 四层 |  | 2号线列车往龙泉驿方向 （春熙路） |  |

站厅
站厅
1号线站台大字壁
2号线站台
2号线站台
下沉广场
出入口

天府广场站目前开放9个出入口，因本站站厅层与天府今站文化广场、地一大道地下商业街连为一体，实则除了地铁站的9个出入口外，乘客也可以通过天府今站文化广场的7个出入口以及地一大道的出入口前往人民南路、东御街、盐市口及顺城大街一带的地面。
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| 出口编号 | 设施 | 出口指示 | 照片 |
|  |  | 下沉广场 |  |
|  |  | 下沉广场 |  |
|  |  | 西御街、成都博物馆、石室聯合中學 |  |
|  | 无障碍电梯 | 下沉广场、地面广场 |  |
|  |  | 人民南路一段、东御街 |  |
|  |  | 人民南路一段、蜀都大道人民东路、四川大剧院 |  |
|  |  | 四川科技馆、四川省圖書館、四川美術館 |  |
|  |  | 四川科技馆、四川省圖書館、四川美術館 |  |
|  |  | 地下停車場 |  |
东1（北）出口
东1（南）出口
西1（北）出口
西1（南）出口
公交换乘

13路、26路、30路、43路、45路、47路、53路、61路、62路、64路、78路、104路、118路、334路、905路、机场专线2号线等。
参考资料

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↑  锦绣青羊（成都市青羊区融媒体中心）. . 微信公众平台. 2021-02-05  [2025-02-28]. 天府广场的7个站口都可以到达天府今站文化广场
香港公務員學院

| 公務員學院  |
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 香港特別行政區政府機構
公務員學院院長: 郭蔭庶
高級首席訓練主任 （副院長）: 譚詠堃
首席訓練主任 （總監）: 譚詠堃、鄧慧中
助理首席訓練主任 （總監/助理總監）: 陳少玲、羅鳳齡
首席行政主任 （行政經理）: 伍慧貞
部門資訊
成立日期: 2021年12月9日，​3年前​（2021-12-09）
所屬部門: 公務員事務局
聯繫部門: 公務員培訓諮詢委員會
總部:   香港北角渣華道333號北角政府合署3樓至5樓   香港九龍觀塘綜合發展項目（興建中） 
聯絡資訊
網站: www.csc.gov.hk
備註
 ↑  首長級公務員薪級表第6點  ↑  首長級公務員薪級表第3點  ↑  首長級公務員薪級表第2點  ↑  首長級公務員薪級表第1點  ↑  首長級公務員薪級表第1點  
香港公務員學院（英語：）是香港特別行政區政府建立的香港公務員培訓機構，於2021年12月9日成立。設立公務員學院主要目的是培養香港公務員認識《中国宪法》、《香港国安法》、《香港基本法》及「一国两制」精神，確保公務員都是治港的愛國者，以貫徹中共中央總書記習近平強調的「愛國者治港」精神。
公務員學院設有公共領導培訓中心和專業發展培訓中心，分別為高級及首長級公務員和初中級公務員提供培訓。學院另設有研究及發展中心，與內地及國際合作，提供公共治理、政策制定及公共行政的研究及知識管理。
發展歷史

公務員學院前身是1996年4月成立的公務員培訓處（英語：），由成立於1961年的公務員訓練處和成立於1984年的高級公務員課程中心合併而成，當時隸屬公務員事務科，至2004年4月公務員培訓處併入公務員事務局，成為其內部機構。林鄭月娥在2017年發表其行政長官任內第一份施政報告，內容提及要設立一所全新的公務員學院，翌年施政報告中再提及校舍選址位於觀塘區，預計於2026年落成。公務員事務局在2019年成立了由商人馮國經領導的公務員培訓諮詢委員會，為建設新公務員學院做準備。政務司司長張建宗在2020年接受深圳衞視訪問時表示，將來落成的公務員學院可以如在2018年被併入中共中央黨校的國家行政學院一樣。2021年，香港政府計劃年內成立公務員學院，並升級北角政府合署內公務員培訓處的設施，作為公務員學院的臨時院址。
香港政府2022年6月1日宣布，委任香港警務處前副處長郭蔭庶為公務員學院首任院長，7月5日履新。2023年，學院增設副院長一職，由高級首席訓練主任擔任。
公務員培訓處處長

處長一職屬首長級公務員薪級表第3點職級。
司徒阮明瑄（1996年4月－1999年9月）
吳永祥（1999年9月－2003年9月）
2004年4月起由一位公務員事務局副秘書長主管公務員培訓處。
歷任院長

院長一職屬首長級公務員薪級表第6點職級。
郭蔭庶（2022年7月5日－）
歷任副院長

副院長由高級首席訓練主任擔任，屬首長級薪級表第3點職級。
譚詠堃（2024年6月－）
備註

↑  總薪級表第34至49點職級為高級公務員，首長級薪級表第1至8點職級為首長級公務員。
↑  總薪級表第0至9點職級為初級公務員，總薪級表第10至33點職級為中級公務員。
參考文獻

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真人快打II

《真人快打II》（英语：）是一款由Midway公司制作和发行的格斗类游戏。本游戏最初于1993年在街机上发行。之后移植至多个游戏平台。本游戏于1994年11月11日在日本地区超级任天堂上发行。
本游戏是真人快打系列第二作。相对于初作而言，本游戏的游戏性进行了提升，此外神话般的故事情节进行了增加。[來源請求]
本游戏收到商业上的成功，甚至成为一种文化。
参考资料

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埃里希·科恩戈尔德

| 科恩戈尔德  |
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出生: 1897年5月29日 奧匈帝國摩拉維亞布尔诺
逝世: 1957年11月29日(1957歲—11—29)（60歲） 美國加利福尼亞州洛杉磯好莱坞
国籍: 奥地利
知名作品: 歌剧《死城》，电影配乐《侠盗罗宾汉》《海鹰》《金石盟》，升F大调交响曲，小提琴协奏曲，三首弦乐四重奏，小提琴奏鸣曲

所属时期/乐派: 浪漫主义，20世纪
擅长类型: 歌剧，管弦乐，室内乐，电影配乐
 师从 亞歷山大·哲林斯基、罗伯特·富克斯 
 
埃里希·沃尔夫冈·科恩戈尔德（德語：，1897年5月29日—1957年11月29日），犹太血统的美籍奥地利作曲家。
生平

科恩戈尔德1897年生于奥匈帝国的布爾諾（现在属于捷克），其父是音乐评论家，4岁时随父搬到维也纳，在那里跟随有成就的音乐家学习音乐。1906年经马勒介绍从策姆林斯基学习，17岁时就写出两部歌剧。1920年他因谱写歌剧《死城》（Die tote Stadt）一举成名。1934年流亡美国，为好莱坞写作大量电影配乐。他为影片《羅賓漢冒險記》谱写的配乐被列入《AFI百年百大电影配乐》。
其作品为后浪漫主义风格，气魄宏大，旋律优美，配器生动，唯风格略嫌保守。后世的电影音乐作曲家约翰·威廉斯深受其影响。現時，他為人所認識的作品並不多，以其《小提琴協奏曲（英语：）》最為人所認識，亦是20世紀小提琴協奏曲曲目中較多被演出的作品之一。另外他也為左手鋼琴家保羅·維特根斯坦創作了《左手鋼琴協奏曲（英语：）》，及為鋼琴、2支小提琴及大提琴、作品23的組曲。
四个意识

：此条目的主题不是、、或。
四个意识，是现任中国共产党中央委员会总书记习近平于2016年1月提出的执政理念，指“政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识”。
历史

在2016年1月29日召开的中共中央政治局会议上，习近平总书记提出增强“政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识”。其中，“政治意识”、“大局意识”在中共十八大前就已常被提及，而“核心意识”、“看齐意识”则是十八大后新提出的。
内容

“政治意识”，主要是指政治思想、政治观点，以及对于政治现象的态度和评价。当前和今后一个时期，决胜全面小康、进而实现中华民族伟大复兴的中国梦，迫切需要党员干部保持清醒的政治头脑，保持敏锐的政治观察力和鉴别力，坚定正确的政治立场，始终坚守对马克思主义的信仰、对中国特色社会主义和共产主义的信念、对党和人民的绝对忠诚。
“大局意识”，主要指自觉站在党和国家大局上想问题、看问题，坚决贯彻落实中央决策部署，确保中央政令畅通。
“核心意识”指的是“习近平总书记在新的伟大斗争实践中已经成为党中央的核心、全党的核心”。
“看齐意识”指的是“坚定自觉地在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致”。
四个不是

：此条目的主题不是、、或。
四个“不是”，是中共中央总书记习近平在2016年5月17日在哲学社会科学工作座谈会上提出的政治术语，即“当代中国的伟大社会变革，不是简单延续我国历史文化的母版，不是简单套用马克思主义经典作家设想的模板，不是其他国家社会主义实践的再版，也不是国外现代化发展的翻版”。
出处

2016年2月4日，新华社播发光明日报记者撰写的长篇通讯《为国家立心为民族铸魂——十八大以来党中央推进和深化社会主义核心价值观建设纪实》，其中提到，对于中国特色社会主义道路，习近平曾说：
这条道路既不是‘传统的’，也不是‘外来的’，更不是‘西化的’，而是我们‘独创的’，是一条人间正道。
2016年5月17日，习近平《在哲学社会科学工作座谈会上的讲话》中说：
当代中国的伟大社会变革，不是简单延续我国历史文化的母版，不是简单套用马克思主义经典作家设想的模板，不是其他国家社会主义实践的再版，也不是国外现代化发展的翻版，不可能找到现成的教科书。
2018年5月4日，习近平在纪念马克思诞辰200周年大会上的讲话中说：
当代中国的伟大社会变革，不是简单延续我国历史文化的母版，不是简单套用马克思主义经典作家设想的模板，不是其他国家社会主义实践的再版，也不是国外现代化发展的翻版。
评价

中国社会科学院马克思主义研究院副院长林建华认为，中国社会变革不是“再版”“翻版”，而是“原版”。
原中央党史研究室主任欧阳淞认为，这是“马克思主义中国化新的飞跃”，是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要内容。
参考资料

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传输触发架构

在计算机架构中，传输触发架构（ Transport triggered architecture（英语：）, TTA ）是一种处理器设计，其中程序直接控制处理器的内部传输总线。计算作为数据传输的副作用发生：将数据写入功能单元的触发端口会触发功能单元开始计算。这与脉动阵列中的情况类似。由于其模块化结构，TTA 是应用特定指令集处理器（ASIP）的理想处理器模板，具有定制的数据路径，但没有固定功能硬件加速器的灵活性和设计成本。
通常，传输触发处理器具有多个传输总线和多个连接到总线的功能单元，这为指令级并行性提供了机会。并行性由程序员静态定义。在这方面（显然由于指令字宽度较大），TTA 架构类似于非常长指令字（VLIW）架构。TTA 指令字由多个槽组成，每个总线一个槽，每个槽确定在相应总线上发生的数据传输。细粒度控制允许一些在传统处理器中无法实现的优化。例如，软件可以在功能单元之间直接传输数据，而无需使用寄存器。
传输触发暴露了一些通常对程序员隐藏的微架构细节。这大大简化了处理器的控制逻辑，因为许多通常在运行时做出的决策在编译时就已固定。然而，这也意味着为一个 TTA 处理器编译的二进制文件如果在两个处理器之间的架构存在微小差异，则无法在另一个处理器上运行，必须重新编译。二进制不兼容问题，加上实现完整上下文切换的复杂性，使得 TTA 更适合嵌入式系统而非通用计算。
在所有单指令集计算机架构中，TTA 架构是为数不多的有基于其构建的处理器的架构之一，也是唯一一个有基于其的处理器进行商业销售的架构。
与 VLIW 架构相比的优势

TTA 可以被视为“暴露数据路径”的 VLIW 架构。虽然 VLIW 是通过操作进行编程的，但 TTA 将操作执行拆分为多个移动操作。与标准 VLIW 相比，低级编程模型带来了几个好处。例如，TTA 架构可以提供比 VLIW 更简单的寄存器文件和更多的并行性。由于程序员可以控制操作数和结果数据传输的时序，因此寄存器文件（RF）的复杂性（输入和输出端口的数量）不必根据多个并行指令的最坏情况发射/完成场景进行缩放。
由传输编程启用的一种重要独特软件优化称为软件旁路。在软件旁路的情况下，程序员通过将数据直接移动到下一个功能单元的操作数端口来绕过寄存器文件的写回。当这种优化被积极应用时，传输结果到寄存器文件的原始移动可以完全消除，从而减少寄存器文件端口的压力，并为其他临时变量释放一个通用寄存器。减少的寄存器压力，除了简化 RF 硬件所需的复杂性外，还可以带来显著的 CPU 能量节省，这在移动嵌入式系统中尤其是一个重要的好处。
结构（Structure）

TTA 处理器由独立的功能单元和寄存器文件构成，这些单元通过传输总线和插座连接。
结构（Structure） > 功能单元（Function unit）

每个功能单元实现一个或多个操作，这些操作的功能范围从简单的整数加法到复杂的任意用户定义的特定应用计算。操作的操作数通过功能单元端口传输。
每个功能单元可能有一个独立的流水线。如果一个功能单元是完全流水线化的，那么每个时钟周期都可以开始一个需要多个时钟周期才能完成的新操作。另一方面，流水线可以是这样的：在一个旧操作仍在执行时，它并不总是接受新的操作启动请求。
数据内存访问和与处理器外部的通信是通过使用特殊功能单元来处理的。实现内存访问操作并连接到内存模块的功能单元通常称为加载/存储单元。
结构（Structure） > 控制单元（Control unit）

控制单元是功能单元的一个特殊案例，它控制程序的执行。控制单元可以访问指令存储器，以便获取要执行的指令。为了允许已执行的程序将执行（跳转）转移到已执行程序中的任意位置，控制单元提供控制流操作。控制单元通常具有指令流水线，包含获取、解码和执行程序指令的各个阶段。
结构（Structure） > 寄存器文件（Register files）

寄存器文件包含通用寄存器，用于在程序中存储变量。与功能单元一样，寄存器文件也具有输入和输出端口。读写端口的数量，即在同一个时钟周期内能够读取和写入多个寄存器的能力，可以在每个寄存器文件中有所不同。
结构（Structure） > 传输总线和套接字（Transport buses and sockets）

互连架构由传输总线组成，这些总线通过插座连接到功能单元端口。由于连接的成本，通常会减少单元之间的连接数量（功能单元和寄存器文件）。如果每个单元的输出端口到每个单元的输入端口之间都有路径，则称 TTA 为完全连接。
套接字（Sockets）提供了编程 TTA 处理器的手段，通过允许在任何时刻选择插座的哪些总线到端口连接被启用。因此，发生在一个时钟周期内的数据传输可以通过定义每个总线要启用的源和目标插座/端口连接来编程。
条件执行（Conditional execution）

某些 TTA 实现支持条件执行。
条件执行是通过保护器实现的。每个数据传输都可以通过一个保护器进行条件化，该保护器连接到一个寄存器（通常是一个 1 位条件寄存器）和一个总线。如果被保护寄存器的值评估为假（零），则连接到该保护器的总线上的数据传输将被压制，即不写入其目的地。无条件数据传输不连接到任何保护器，并始终执行。
分支（Branches）

所有处理器，包括 TTA 处理器，都包含控制流指令，这些指令会改变程序计数器，用于实现子程序、if-then-else、for 循环等。TTA 处理器的汇编语言通常包括控制流指令，如无条件跳转（JUMP）、条件相对跳转（BNZ）、子程序调用（CALL）、条件返回（RETNZ）等，这些指令与其他处理器的相应汇编语言指令看起来相同。
与 TTA 机器上的所有其他操作一样，这些指令作为“移动”指令实现到一个特殊功能单元。
支持条件执行的 TTA 实现，例如 sTTAck 和第一个 MOVE 原型，可以将大多数这些控制流指令实现为对程序计数器的条件移动。
仅支持无条件数据传输的 TTA 实现，例如 Maxim Integrated MAXQ，  通常具有一个与程序计数器紧密连接的特殊功能单元，该单元响应各种目的地址。每个这样的地址在作为“移动”的目的地时，对程序计数器有不同的影响——每个“相对分支 <条件>”指令对于每个条件都有不同的目的地址；其他目的地址用于 CALL、RETNZ 等。