九龍巴士意外列表
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2018年1月6日晚上，一輛空載的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU1201，車牌號碼UR3644）在安秀道撞向停泊路邊的旅遊巴，肇事巴士車頭及左邊車身嚴重損毀。
2018年2月18日（年初三），晚上十時許，一名59歲車長駕駛一輛行走260X線的富豪B9TL（AVBWU757，車牌號碼VF5237）途經田景路與鳴琴路交界撞到路旁鐵欄，車身輕微損毀。車長繼續行駛約2.3公里，駛入寶田總站時撞向通風槽的柱躉，車頭損毀，上下層擋風玻璃爆裂。意外中兩名女乘客受輕傷，毋須送院。
2018年2月10日，傍晚6時許，一輛行走872線的富豪超級奧林比安12米巴士（AVW78，車牌號碼LX9991）往大埔中心方向期間，駛至大埔公路大埔滘段近大埔尾分站時失控翻側，造成19死66傷，傷者中多人危殆。肇事巴士於扶正後底盤完全移位，引擎室損壞，懸掛彈簧鬆脫，龍骨向右傾側崩裂。由於肇事九巴因為年事已高而不作修復（2004年出廠，2005年5月25日首次登記），2020年7月從警方發還給九巴後便直接退役。（參見：大埔公路雙層巴士翻側事故）
2018年2月19日下午，一輛行走276A線的Neoplan Centroliner（AP52，車牌號碼JT1993）停泊於天恆邨公共運輸交匯處時疑因機件過熱，車尾突然起火冒煙，消防接報到場灌救並迅速將火救熄，無人受傷。九巴其後召來拖車把涉事巴士拖走，但拖車在總站出口斷勾，令巴士總站運作一度癱瘓近半小時。而肇事巴士則因接近18年車齡而不獲復修，已於同年3月8日直接退役。
2018年2月27日，晚上十一時許，一輛行走88K線的Enviro500 MMC（ATENU715，車牌號碼TR5596）在樂景街及火炭路交界等候燈號時，一輛在火炭路左轉的樂景街私家車與尾隨的客貨車相撞。私家車失控打「白鴿轉」，衝向安全島撞毀燈箱及指示牌後，再撞向巴士車身，碎片飛濺擊破下層玻璃，意外中僅客貨車一名乘客受傷。
2018年3月8日，傍晚6時許，一輛行走3M線的亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米巴士（ATE212，車牌號碼LR5088）在清水灣道近牛池灣對開與一輛的士相撞，車長報稱頸傷送院，而該名車長正正就是工聯會汽車交通運輸業總工會九巴分會副主任黎兆聰。他在本年2月的大埔公路雙層巴士翻側事故後曾表示，巴士車長不時遭乘客指罵，承受很大壓力，希望市民包容。意外發生前，他曾不點名批評發起九巴薪酬調整工潮的車長行為「白痴」、「一人罷工」。同日晚上8時許，一輛行走46X線的富豪B9TL（AVBW44，車牌號碼MM2801）沿荔景山路上斜，駛至近清麗商場時，車長聞到燒焦味後立刻將車停在車站查看，發現車尾冒煙。隨即疏散車上乘客及報警求助。消防到場後開喉將火救熄，車長取出滅火筒時，不慎被玻璃割傷手指，由救護車送院治療。
2018年3月13日，早上7時許，一輛行走14D線的富豪超級奧林比安（ASV58，車牌號碼KX3566）沿藍田德田街上斜，至康逸苑對開燈位準備左轉時，巴士突然失去動力並溜後，車長見狀即時向左扭軚，巴士順勢鏟上左邊行人路，撞毀路邊鐵欄及花槽，撞向護土牆始停下。當時巴士滿載乘客，但未有受傷，而車長事後報稱頸痛及腰部不適，送院檢查。
2018年3月19日，早上七時許，一輛空載的Enviro500 MMC（ATENU885，車牌號碼TW9623）駛至荔寶路近海麗邨時突然撞向路中風琴式防撞欄，車頭損毀，車長頸部及手部受傷送院治理。
2018年5月4日，晚上9時許，一輛行走277X線的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米巴士（ATENU274，車牌號碼SP9007）駛經大老山公路往馬鞍山方向近沙田醫院對開時爆胎，車長安排乘客轉乘另一部巴士離開。九巴其後派出技工到場檢查，惟巴士車尾突然冒煙起火，火勢猛烈，全車陷入火海焚毀，車架變形，玻璃受熱粉碎。事件中九巴技工報稱受傷，由救護車送院治理，肇事巴士因底盤變型而無法修復，提早退役，成為全港首輛退役的Enviro 500 MMC及歐盟五型巴士，車齡約4年。
2018年5月7日，早上6時許，一輛行走89線的亞歷山大丹尼士Enviro 50012米巴士（ATE164，車牌號碼LM5924）在獅子山隧道公路及大涌橋路交界，與一輛往廣源邨方向的新界區專線小巴804線豐田Coaster（車牌號碼HF3820）相撞，最少10人受傷；警方調查方向包括是否有人看錯燈號肇事車禍。
2018年5月15日，下午1時許，一輛行走54線的丹尼士三叉戟三型12米巴士（ATR276，車牌號碼JT2256）在錦田公路往大埔方向在羅屋村附近與滿載沙石的重型泥頭車迎頭相撞，九巴右邊車頭近駕駛室全毀，泥頭車司機搶救後不治，巴士女車長及3名乘客受傷。肇事九巴事後因為車齡接近法定18年上限而不作修復，直接除牌退役。
2018年5月22日，凌晨2時許，一輛九巴亞歷山大丹尼士Enviro 500（ATE106，車牌號碼LF3614）在樂富巴士總站被盜駕，一小時後在葵涌貨櫃碼頭南路5號迴旋處對開失控剷上路中花槽石壆，車頭損毀。肇事巴士事後因底盤損毀而不獲修復，提早於同年6月26日正式除牌退役。
2018年6月7日，下午5時許，一輛行走75K線的富豪超級奧林比安12米巴士（3ASV413，車牌號碼KR7546）在汀角路往大埔墟站方向行駛至露輝路時，撞向一輛因應交通燈號減速停下的客貨車車尾，將客貨車撞至180度打轉，再撞毀交通燈及剷上對面線的行人路，再撞向山坡，3名巴士乘客及車長受輕傷。
2018年6月12日，下午五時許，一輛行走61M線的猛獅24.310（AMN28，車牌號碼JV2129）在青山公路近咖啡灣撞向前面一輛因閃避私家車而緊急停車、行走港鐵巴士K51線的富豪B9TL（377，車牌號碼UY4870）。AMN28事後因17年車齡而不獲修復，提早退役。
2018年6-7月，先後發生多宗插針等破壞事件。
2018年7月3日下午，一輛行走64K線的Enviro400（ATSE4，車牌號碼RT4011）在大埔安慈路與一輛私家車相撞，下層車頭損毀。
2018年7月13日，晚上8時許，一輛行走過海隧巴978線的富豪B9TL 12米巴士（AVBWU270，車牌號碼RJ7114）在德輔道中往粉嶺華明方向行駛至利源東街時，路面一塊面積約1米×0.5米、厚約30厘米水泥突然彈起並擊穿巴士下層地板，下層一排座椅飛脫，2人受傷。現場有市民稱事發路面早前曾經維修，維修後由全石屎地變成半石屎、半瀝青地。
2018年8月3日，凌晨1時許，一輛返回青衣車廠的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米巴士（ATENU460，車牌號碼TF9480）沿青衣西路往青衣方向行駛，駛至長青公路交界時失控撞向路邊一安全島，並撞毀30米欄杆、燈柱及交通燈，車長受傷。同日早上十時許，一輛行走269D線的Enviro500 MMC（ATENU595，車牌號碼TM5315）在城門隧道轉車站準備埋站時被尾隨一輛貨車撞向車尾，貨車司機及巴士上一名女乘客受傷。
2018年8月12日，凌晨三時許，一輛停泊於粉嶺銘賢路的富豪超級奧林比安（AVW54，車牌號碼LP1651）被人盜駕，巴士沿林錦公路往大埔方向行駛至寨乪村對開失控，鏟上行人路並撞向四個屬於中電及電訊公司的電箱、一輛的士及一輛私家車，然後在來回行車線停下，巴士車頭及車身嚴重損毁。警方將案件列為「擅自取去交通工具及交通意外無人受傷」調查，暫時未有人被捕。
2018年8月17日，下午一時許，一輛行走978線的Enviro500 MMC（3ATENU175，車牌號碼VP533）於西區海底隧道港島出口與三輛的士及一輛私家車相撞，四人受傷。
2018年9月8日，晚上近8時，一輛行走13M線的Enviro500 12米（ATE243，車牌號碼MF341），駛至近曉光街路口及祥和苑巴士站之間懷疑失控鏟上行人路及撞毀路邊欄杆，肇事巴士車長報稱受傷。
2018年9月13日，接連有兩輛九巴當日發生意外。第一宗意外發生於早上8時許，一輛行走87D線的Enviro500（ATE168，車牌號碼LM8813）沿彌敦道慢線行駛至麼地道交界時，一輛沿快線行駛的的士突然違例切線，巴士失控攔腰撞向的士，的士繼而鏟上行人路，撞毀欄杆和路牌。意外中兩車的男司機及三名巴士女乘客受傷，其中一名老婦送院後證實不治。的士司機涉嫌危險駕駛導致他人死亡罪被捕。該名的士司機事後承認該罪，2019年10月14日被判監15個月、停牌3年。第二宗意外發生於晚上11時許，一輛行38線往葵盛（東）的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米巴士（ATENU355，車牌號碼TB2082）在青山公路華員村巴士站上落客後，懷疑機件故障未能著車。當車長要求所有乘客下車改乘另一輛巴士離開時，巴士在無人駕駛的情況下突然溜前撞毀100米鐵欄，再衝向100米撞向前方一輛停泊在避車處的旅遊巴，旅遊巴其後撞毀路邊大樹後被推上行人路後撞毀山坡鐵欄，並衝前翻側形成45度角。而肇事九巴其後再鏟上行人路，撞到一棵樹後才停下。
2018年9月22日，下午二時許，一輛行走268C線的Enviro500 MMC（ATENU1018，車牌號碼UC3778）在元朗公路近博愛醫院被一輛貨車撞及車尾，巴士右邊車尾損毀，5人受傷。
2018年9月28日，早上十時許，一輛行走46X線的富豪B9TL（AVBWU609，車牌號碼UY3453）在美田路迴旋處與一輛481B線豐田Coaster專綫小巴（MR640）相撞，6人受傷。
2018年10月15日，上午十時許，一輛行走82X線往濱景花園方向的Enviro500（ATE217，車牌號碼LS2216）駛至銀城街愉田苑對開時，遭尾隨行走專綫小巴804線的豐田Coaster（LS9106）撞及車尾，小巴上8人受傷。
2018年10月23日，上午9時許，一輛行走276B線的丹尼士三叉戟（ATR312，車牌號碼KU6514）駛經天水圍濕地公園路近天葵路時失控剷上左邊路邊花槽，巴士半邊車身擱在花槽上，無人受傷。
2018年10月28日，晚上十一時許，一輛行走51線的Enviro200 Dart（AAU18，車牌號碼PY3697）在荃錦公路近大橋村與一輛失控越線私家車相撞，巴士被撞後失控剷上左邊路壆，之後越過對面行車線，撞向路邊一個垃圾站始停下；私家車其後與對面線另一輛私家車相撞，2人受傷。由於51線班次疏落（每60分鐘一班），部份居住意外現場附近村民使用私家車義務接載巴士乘客前往港鐵荃灣站。
2018年10月30日，下午五時許，一名車長駕駛一輛行走960線的Enviro500 MMC（ATENU813，車牌號碼TV3120）駛至屯門公路近深井交匯處時突然不適眩暈，巴士失控撞向石壆，2人受傷。
2018年11月17日，晚上七時許，一輛行走新界專綫小巴801線的豐田Coaster（LZ7145）由樂信徑右轉出樂景街時，遭一輛行走88K線的富豪超級奧林比安（3ASV161，車牌號碼KC7800）撞到車尾，小巴繼而失控衝前撞毀路邊鐵欄。涉事兩車車頭損毀，擋風玻璃碎裂。肇事巴士事後因17年車齡而不獲復修，提早退役。
2018年11月21日，下午約5時04分，一部行走九巴71K線巴士駛經榮暉花園巴士站上落客後，上層左方碰到伸出路面的樹幹令上層左邊玻璃爆裂，約十名乘客受輕傷，須送大埔那打素醫院治理。九巴認為由於該樹樹幹嚴重傾斜，對道路使用者構成即時危險，已聯絡警方處理。
2018年11月24日，凌晨1時許，一輛電單車沿青衣西路行駛，駛至近青華苑對開失事撞向一輛員工接送車亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米巴士（ATENU878，車牌號碼TW8564），電單車車頭插入巴士車尾，34歲電單車男司機昏迷，送院後不治。事後九巴工會質疑涉事員工接送車未於指定位置停車，而電單車又跟車太貼，因而釀成車禍。