stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
救援成功
MLB救援紀錄 > 生涯最多紀錄

参见：300救援俱樂部
| 例行賽成績> 球員 | 例行賽成績> 救援成功 | 例行賽成績> 記錄年分 | 例行賽成績> 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 馬里安諾·李維拉† | 652 | 1995–2013 | 大聯盟為了表彰李維拉，從2014年起美聯救援王獎改名「李維拉獎」 |
| 崔佛·霍夫曼† | 601 | 1993–2010 | 大聯盟為了表彰霍夫曼，從2014年起國聯救援王獎改名「霍夫曼獎」 |
| 李·史密斯† | 478 | 1980–1997 |  |
| 肯利·簡森* | 447 | 2010- |  |
| 克雷格·金布雷爾* | 440 | 2010- |  |
| 法蘭西斯科·羅德里奎茲 | 437 | 2002–2017 |  |
| 約翰·弗朗柯（英语：）L | 424 | 1984–2005 |  |
| 比利·華格納L | 422 | 1995–2010 |  |
| 丹尼斯·艾克斯利† | 390 | 1975–1998 |  |
| 喬·內森 | 377 | 1999–2017 |  |
| 傑夫·裡爾登（英语：） | 367 | 1979–1994 |  |
| 特洛依·帕西佛 | 358 | 1995–2005, 2007–2009 |  |
MLB救援紀錄 > 單一球季最多紀錄

| 例行賽成績> 球員 | 例行賽成績> 救援成功 | 例行賽成績> 球隊 | 例行賽成績> 達成年分 |
| --- | --- | --- | --- |
| 法蘭西斯科·羅德里奎茲 | 62 | 洛杉磯天使 | 2008 |
| Thigpen, BobbyBobby·Thigpen | 57 | 芝加哥白襪 | 1990 |
| 艾瑞克·蓋尼耶 | 55 | 洛杉磯道奇 | 2003 |
| 約翰·史摩茲† | 55 | 亞特蘭大勇士 | 2002 |
MLB救援紀錄 > 連續救援成功紀錄

| 例行賽成績> 球員 | 例行賽成績> 救援成功 | 例行賽成績> 球隊 | 例行賽成績> 達成年分 | 例行賽成績> 參考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 艾瑞克·蓋尼耶 | 84 | 洛杉磯道奇 | 2002年–2004年 |  |
| 查克·布里頓* | 60 | 巴尔的摩金莺 | 2015年–2017年 |  |
| Tom Gordon | 54 | 波士頓紅襪 | 1998年–1999年 |  |
| Jeurys·Familia* | 52 | 紐約大都會 | 2015年–2016年 |  |

統計至2017年賽季
中華職棒救援紀錄

参见：中華職棒救援王
統計至2023年9月17日
| --- | --- |
†: 代表為洋將
: 現役球員
中華職棒救援紀錄 > 生涯最多紀錄

非現役球員為最後所屬球隊
| 例行賽救援紀錄> 排名 | 例行賽救援紀錄> 球員 | 例行賽救援紀錄> 救援成功 | 例行賽救援紀錄> 球隊 | 例行賽救援紀錄> 活躍年分 | 例行賽救援紀錄> 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 陳韻文 | 144 | 統一7-ELEVEn獅 | 2015- |  |
| 2 | 林岳平 | 129 | 統一7-ELEVEn獅 | 2005-2017 |  |
| 3 | 凱撒† | 124 | 統一獅 | 1996-98,2004-05 |  |
| 4 | 陳禹勳 | 119 | 樂天桃猿 | 2014- |  |
| 5 | 陳鴻文 | 100 | 樂天桃猿 | 2013- |  |
| 6 | 劉義傳 | 82 | 兄弟象 | 1990-2005 |  |
| 7 | 李振昌 | 81 | 中信兄弟 | 2018- |  |
| 8 | 萊恩·庫倫† | 70 | 兄弟象 | 2009-2012 |  |
| 9 | 湯瑪仕† | 59 | 兄弟象 | 2012-2014 |  |
| 10 | 豪勁† | 58 | 樂天桃猿 | 2021- |  |
中華職棒救援紀錄 > 單一球季最高紀錄

球隊為達成年所屬球隊
| 例行賽成績> 球員 | 例行賽成績> 救援成功 | 例行賽成績> 球隊 | 例行賽成績> 達成年分 | 例行賽成績> 參考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 陳禹勳 | 37 | Lamigo桃猿 | 2017 |  |
| 豪勁† | 36 | 樂天桃猿 | 2022 |  |
| 米吉亞† | 35 | Lamigo桃猿 | 2014 |  |
| 萊恩·庫倫† | 34 | 兄弟象 | 2010 |  |
| 陳韻文 | 32 | 統一7-ELEVEn獅 | 2021 |  |
| 田澤純一† | 30 | 味全龍 | 2021 |  |
| 許銘倢 | 30 | Lamigo桃猿 | 2011 |  |
日本職棒救援紀錄 > 生涯最多紀錄

| 排名 | 選手名 | 救援成功 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 岩瀬仁紀 | 407 |
| 2 | 高津臣吾 | 286 |
| 3 | 佐佐木主浩 | 252 |
日本職棒救援紀錄 > 單一球季最高紀錄

| 排名 | 選手名 | 球隊 | 救援成功 | 紀錄年 | 參考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Dennis Sarfate | 福岡軟銀鷹 | 57 | 2017 | 太平洋聯盟記録 |
| 2 | 岩瀬仁紀 | 中日龍 | 46 | 2005 | 中央聯盟記録 |
| 2 | 藤川球兒 | 阪神虎 | 46 | 2007 | 中央聯盟記録 |
| 4 | 佐佐木主浩 | 橫濱DeNA海灣之星 | 45 | 1998 |  |
| 5 | 岩瀬仁紀 | 中日龍 | 43 | 2007 |  |
| 5 | Raidel Martínez | 中日龍 | 43 | 2024 |  |

記錄至2024年球季
韓國職棒救援紀錄 > 生涯最多紀錄

| 排名 | 選手名 | 救援成功 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 吳昇桓 | 427 |
| 2 | 孫勝洛 | 271 |
| 3 | 林昌勇 | 258 |
| 4 | 金龍洙 | 227 |
| 5 | 具臺晟 | 214 |
韓國職棒救援紀錄 > 單一球季最高紀錄

| 排名 | 選手名 | 球隊 | 救援成功 | 紀錄年 | 參考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 吳昇桓 | 三星獅 | 47 | 2011, 2016 | 兩次 |
| 2 | 孫勝洛 | 耐克森英雄 | 46 | 2013 |  |
| 3 | 吳昇桓 | 三星獅 | 44 | 2021 |  |
| 4 | 高祐錫 | LG雙子 | 42 | 2022 |  |
| 5 | 鄭明源 | 太平洋海豚 | 40 | 1994 |  |
| 5 | 吳昇桓 | 三星獅 | 40 | 2007 |  |
| 5 | 徐眞勇 | SSG登陸者 | 40 | 2022 |  |

記錄至2024年賽季
參見

救援机会
救援失败
美國職棒大聯盟年度最佳救援投手獎
參考資料

↑  棒球規則
↑  .   [2015-08-12]. （原始内容存档于2015-08-23）.
1 2 3  Center, Bill. . San Diego Union-Tribune. May 4, 2011  [2015-08-12]. （原始内容存档于2011-05-23）.
1 2  . ESPN.com. Associated Press. April 5, 2012  [2015-08-12]. （原始内容存档于2012-04-06）.
↑  .   [2017-11-01]. （原始内容存档于2017-10-17）.
↑  .   [2022-11-15]. （原始内容存档于2023-04-02）.
1 2  .   [2022-06-21]. （原始内容存档于2022-06-21）.
外部連結

救援成功在台灣棒球維基館上的頁面（繁體中文）
|  论 编棒球統計 |
| --- | --- |
打擊:  打擊率  上壘率  長打率  安打 一壘  二壘  三壘  全壘打  滿壘全壘打  場內全壘打  長打  完全打擊  猛打賞  打點  勝利打點  保送  觸擊  犧牲觸擊  高飛犧牲打  整體攻擊指數 
跑壘:  得分  盜壘  盜壘成功率  盜壘失敗 
投球:  勝利投手  敗戰投手  投球局數  救援成功  中繼成功  失分 自責分  防禦率  三振  保送  完全比賽  無安打比賽  每局被上壘率  保送率  三振率  優質先發  完投  完封  暴投  三振四壞比  麥達克斯 
守備:  守備率  刺殺  助殺  接殺  封殺  失誤  野手選擇  防守忽略（英语：）  捕逸 
賽伯計量學:  ERA+（英语：）  跑壘分（英语：）  場內打擊率（英语：）  球場校正值（英语：）  捕手防禦率（英语：）  DRS  擊球初速（英语：）  推算得分（英语：）  投手表現分數（英语：）  純長打率  JAWS名人堂評分系統（英语：）  捕手起跳時間  PSN（英语：）  守備範圍校正值（英语：）  製造得分（英语：）  得分產量（英语：）  第二打擊率  跑速分數（英语：）  淨得分差（英语：）  區外接殺  UZR  VORP值（英语：）  加權上壘率（英语：）  WAR（英语：）  WPA（英语：）  勝利貢獻指數（英语：） 
棒球規則
岩瀬仁紀生涯407次救援成功為日本職棒紀錄
吳昇桓生涯427次救援成功為韓國職棒紀錄
云崖寺石窟

| 云崖寺和陈家洞石窟> 全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布 |
| --- | --- |
地址: 甘肃省庄浪县
: 35°9′46.01″N 106°18′49.90″E﻿ / ﻿35.1627806°N 106.3138611°E﻿ / 35.1627806; 106.3138611
分类: 石窟寺及石刻
时代: 南北朝至明
编号: 6-0868-4-058
认定时间: 2006年5月25日
云崖寺石窟，位于中华人民共和国甘肃省平凉市庄浪县，2006年5月25日公布为第六批全国重点文物保护单位，类型为石窟寺及石刻。
皇家蘇斯達

皇家社會（西班牙語：，直译：皇家足球社會，是一家位於西班牙巴斯克地區的圣塞瓦斯蒂安的足球俱乐部，為西班牙足球甲级联赛的球隊之一。成立於1909年9月17日，以阿诺埃塔球场為主場，可容納32,000人。隊名Sociedad在西班牙語中意為「社會」。
皇家社會早於1928年在西甲聯賽角逐，為西甲首批聯賽球隊之一，當屆取得聯賽第四名。球會史上最佳成績乃於80年代兩奪聯賽冠軍，近年皇家社會加入多名優質外援，協助其於2002-2003賽季成為聯賽亞軍。但在2006-2007赛季仅仅名列西甲联赛第19位，惨遭降级。經過三個賽季的努力後，於2009-2010賽季獲得西班牙足球乙級聯賽冠軍，再次升班至西甲。
俱樂部榮譽

| 榮譽> 本 土 聯 賽 | 次數> 本 土 聯 賽 | 年度> 本 土 聯 賽 |
| --- | --- | --- |
| 西班牙足球甲級聯賽冠軍 | 2 | 1981年、1982年 |
| 西班牙乙組足球聯賽冠軍 | 2 | 1967年、2010年 |
本 土 盃 賽
| 西班牙國王盃冠軍 | 3 | 1909年、1987年、2020年 |
| 西班牙超級盃冠軍 | 1 | 1982年 |
球員名單（2024-2025賽季）

球員編號參照官方網站 （页面存档备份，存于）
2025年冬季轉會窗：1月2日至2月3日
國籍圖標根據國際足協的參賽資格定義，但球員可能會持有多於一個非國際足協定義的國籍
粗體字為新加盟球員
以下球員名單及球衣號碼根據球會 （页面存档备份，存于） 為準。
球員名單（2024-2025賽季） > 現役球員

| 號碼>  門　將 | 國籍>  門　將 | 球員>  門　將 | 位置>  門　將 | 出生日期>  門　將 | 加盟年份>  門　將 | 前屬球會>  門　將 | 轉會費>  門　將 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  | （Álex Remiro） | 門將 |  (1995-03-24) 1995年3月24日（29歲） | 2019 | 畢爾包 | 自由轉會 |
| 13 |  | 烏奈·馬雷羅（英语：）（Unai Marrero） | 門將 |  (2001-10-09) 2001年10月9日（23歲） | 2023 | 青年軍 | -- |
 後　衛
| 2 |  | （Álvaro Odriozola） | 右閘 |  (1995-12-14) 1995年12月14日（29歲） | 2023 | 皇家马德里 | 300萬歐元 |
| 3 |  | （英语：）（Aihen Muñoz） | 左閘 |  (1997-08-16) 1997年8月16日（27歲） | 2019 | 青年隊 | -- |
| 5 |  | （Igor Zubeldia） | 中堅 |  (1997-03-30) 1997年3月30日（27歲） | 2017 | 青年隊 | -- |
| 6 |  | （英语：）（Aritz Elustondo） | 中堅 |  (1994-03-28) 1994年3月28日（30歲） | 2016 | 青年隊 | -- |
| 12 |  | （英语：）（Javi López） | 左閘 |  (2002-03-25) 2002年3月25日（22歲） | 2024 | 阿拉维斯 | 650萬歐元 |
| 18 |  | （英语：）（Hamari Traoré） | 右閘 |  (1992-01-27) 1992年1月27日（33歲） | 2023 | 雷恩 | 自由轉會 |
| 19 |  | 喬恩·阿蘭布魯（英语：）（Jon Aramburu） | 右閘 |  (2002-07-23) 2002年7月23日（22歲） | 2023 | 皇家伊伦联 | 無透露 |
| 20 |  | （Jon Pacheco） | 中堅 |  (2001-01-08) 2001年1月8日（24歲） | 2020 | 青年隊 | -- |
| 21 |  | （Nayef Aguerd） | 中堅 |  (1996-03-30) 1996年3月30日（28歲） | 2024 | 西汉姆联 | 租借 |
 中　場
| 4 |  | （Martín Zubimendi） | 防守中場 |  (1999-02-02) 1999年2月2日（26歲） | 2020 | 青年隊 | -- |
| 8 |  | （Arsen Zakharyan） | 進攻中場 |  (2003-05-26) 2003年5月26日（21歲） | 2023 | 莫斯科迪纳摩 | 1,300萬歐元 |
| 16 |  | （英语：）（Jon Ander Olasagasti） | 正中場 |  (2000-08-16) 2000年8月16日（24歲） | 2021 | 青年隊 | -- |
| 22 |  | （Beñat Turrientes） | 正中場 |  (2002-01-31) 2002年1月31日（23歲） | 2022 | 青年隊 | -- |
| 23 |  | （Brais Méndez） | 進攻中場 |  (1997-01-07) 1997年1月7日（28歲） | 2022 | 切爾達 | 1,400萬歐元 |
| 24 |  | 盧卡·（Luka Sučić） | 正中場 |  (2002-09-08) 2002年9月8日（22歲） | 2024 | 薩爾斯堡紅牛 | 1,000萬歐元 |
| 28 |  | 巴勃羅·馬林（英语：）（Pablo Marín） | 進攻中場 |  (2003-07-03) 2003年7月3日（21歲） | 2022 | 青年軍 | -- |
 前　鋒
| 7 |  | （英语：）（Ander Barrenetxea） | 左翼 |  (2001-12-27) 2001年12月27日（23歲） | 2019 | 青年隊 | -- |
| 9 |  | 奧里·奧斯卡臣（英语：）（Orri Óskarsson） | 中鋒 |  (2004-08-29) 2004年8月29日（20歲） | 2024 | 哥本哈根 | 2,000萬歐元 |
| 10 |  | （Mikel Oyarzabal） | 中鋒 |  (1997-04-21) 1997年4月21日（27歲） | 2016 | 青年隊 | -- |
| 11 |  | （英语：）（Sheraldo Becker） | 左翼 |  (1995-02-09) 1995年2月9日（30歲） | 2024 | 柏林联盟 | 300萬歐元 |
| 14 |  | 久保建英（Takefusa Kubo） | 右翼 |  (2001-06-04) 2001年6月4日（23歲） | 2022 | 皇家马德里 | 650萬歐元 |
| 17 |  | （英语：）（Sergio Gómez） | 右翼 |  (2000-09-04) 2000年9月4日（24歲） | 2024 | 曼城 | 900萬歐元 |
球員名單（2024-2025賽季） > 外借球員

| 號碼> 2024年夏季轉會窗 | 國籍> 2024年夏季轉會窗 | 球員> 2024年夏季轉會窗 | 位置> 2024年夏季轉會窗 | 出生日期> 2024年夏季轉會窗 | 加盟年份> 2024年夏季轉會窗 | 外借球會> 2024年夏季轉會窗 | 外借年期> 2024年夏季轉會窗 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 9 |  | （英语：）（Carlos Fernández） | 中鋒／右翼 |  (1996-05-22) 1996年5月22日（28歲） | 2021 | 加的斯 | 24/25球季 |
| -- |  | 乔恩·卡里卡布鲁（英语：）（Jon Karrikaburu） | 中鋒 |  (1994-01-19) 1994年1月19日（31歲） | 2021 | 桑坦德 | 24/25球季 |
2025年冬季轉會窗
| 15 |  | 烏科·岡薩雷斯（英语：）（Urko González de Zárate） | 左閘／中堅 |  (2001-03-20) 2001年3月20日（23歲） | 2020 | 西班牙人 | 24/25下半季 |
| 19 |  | （英语：）（Umar Sadiq） | 翼鋒 |  (1997-02-02) 1997年2月2日（28歲） | 2022 | 巴伦西亚 | 24/25下半季 |
| 25 |  | 喬恩·馬古納澤萊（英语：）（Jon Magunazelaia） | 翼鋒 |  (2001-07-13) 2001年7月13日（23歲） | 2022 | 科尔多瓦 | 24/25下半季 |
球員名單（2024-2025賽季） > 離隊球員

| 號碼> 2024年夏季轉會窗 | 國籍> 2024年夏季轉會窗 | 球員> 2024年夏季轉會窗 | 位置> 2024年夏季轉會窗 | 出生日期> 2024年夏季轉會窗 | 加盟年份> 2024年夏季轉會窗 | 加盟球會> 2024年夏季轉會窗 | 轉會費> 2024年夏季轉會窗 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2 |  | （英语：）（Álex Sola） | 右閘 |  (1999-06-09) 1999年6月9日（25歲） | 2019 | 赫塔費 | 100萬歐元 |
| 8 |  | （Mikel Merino） | 中場／防中 |  (1996-06-22) 1996年6月22日（28歲） | 2018 | 阿森纳 | 3,200萬歐元 |
| 15 |  | （英语：）（Diego Rico） | 左閘 |  (1993-02-23) 1993年2月23日（32歲） | 2021 | 赫塔費 | 150萬歐元 |
| 17 |  | （Kieran Tierney） | 左閘／中堅 |  (1997-06-05) 1997年6月5日（27歲） | 2023 | 阿森纳 | 租借歸還 |
| 17 |  | （Robert Navarro） | 中場 |  (2002-04-12) 2002年4月12日（22歲） | 2020 | 馬略卡 | 85萬歐元 |
| 21 |  | （André Silva） | 中鋒 |  (1995-11-06) 1995年11月6日（29歲） | 2023 | RB萊比錫 | 租借歸還 |
| 24 |  | （Robin Le Normand） | 中堅 |  (1996-11-11) 1996年11月11日（28歲） | 2019 | 马德里竞技 | 3,450萬歐元 |
| 25 |  | （英语：）（Javi Galán） | 左閘 |  (1994-11-19) 1994年11月19日（30歲） | 2024 | 马德里竞技 | 租借歸還 |
| -- |  | （英语：）（Martín Merquelanz） | 左翼／左中場 |  (1995-06-12) 1995年6月12日（29歲） | 2018 | 埃瓦爾 | 自由轉會 |
| -- |  | 罗伯托·洛佩兹（英语：）（Roberto López） | 攻中 |  (2000-04-24) 2000年4月24日（24歲） | 2020 | 特內里費 | 自由轉會 |
著名球員

馬克干沙利斯（Mark González）
卡賓（Valeri Karpin）
柏利高阿朗素（英语：）（Miguel Alonso）
米高·阿朗素（Mikel Alonso）
哈維·阿隆索（Xabi Alonso）
米基爾·阿迪達（Mikel Arteta）
韋斯達維特（英语：）（Sander Westerveld）
尼赫治（Nihat Kahveci）
达尔科·科瓦切维奇（Darko Kovačević）
基沙文（Antoine Griezmann）
巴禾（Claudio Bravo）
参考資料

↑  . Soccerway.   [2022-10-05]. （原始内容存档于2022-10-05）.
↑  . 央視網 | 中國網絡電視台.   [2010-08-30].
外部連結

皇家蘇斯達官方網站 （页面存档备份，存于）
|  论 编  – 現役球員名單 |
| --- | --- |
 1   2   3 （英语：）  4   5   6 （英语：）  7 （英语：）  8   9 奧斯卡臣（英语：）  10   11 （英语：）  12 （英语：）  13 （英语：）  14 久保建英  16 （英语：）  17   18 （英语：）  20   21   22   23   24   25 馬古納澤萊（英语：）  27 阿蘭布魯（英语：）  28 馬林（英语：）  ：（英语：） 
|  论 编西班牙足球甲级联赛 |
| --- | --- |
2024–25參賽球隊:                        馬略卡      皇家馬德里           
曾參賽球隊:  阿爾巴塞特  艾高恩奴        阿雷纳斯  馬格里布得土安（英语：）  布尔戈斯  卡斯迪隆  孔波斯特拉  孔達爾（英语：）  科爾多瓦  利安尼沙  拉科魯尼亞  伊巴    CE歐羅巴（英语：）  艾斯马度华（英语：）  塔拉戈納  靴高斯  侯爾斯卡  皇家哈恩    UE莱里达（英语：）  CD洛哥尼斯（英语：）  CD馬拉加（英语：）  馬拉加  梅里达（英语：）  梅西亞  紐文西亞  奥维耶多  蓬特韋德拉  桑坦德  布尔戈斯CF（英语：）  皇家伊伦联  維爾瓦  沙巴度爾  萨拉曼卡  希杭  特內里費  薩雷斯  薩拉戈薩 
相關:  森莫拉獎  歷史最佳射手  歷屆冠軍
柿本廣大

柿本广大（1981年2月16日—），日本劇場導演。毕业于早稻田大学政治经济学院 。大学毕业后，他加入Production I.G。他是BanG Dream!以及同名動畫的監督。
参考资料

↑   (PDF). （公財）群馬県教育文化事業団.   [2024-10-08].
↑  「CYBORG009 CALL OF JUSTICE」THE COMPLETE』（2016年 株式会社KADOKAWA発行）所収　総監督の神山健治との対談より
秃秃大王

《秃秃大王》是张天翼写于1933年的童话故事。秃秃大王是一个面容可怖的暴君，没有头发，红眼睛，脸上发霉长菌子；脾气暴躁，爱钱如命，每晚都要把金银吃到肚子里；嗜吃蚂蚁，蚯蚓和人肉丸子等令人作呕的食物；生气的时候牙齿就会变长，高兴的时候牙齿就变短。秃秃大王狩猎过程中发现了美丽的农家女子干干小姐，就打算强娶，还捉走了干干的父母做人肉丸子。干干的弟弟冬哥儿和邻居的女儿小明曾寄希望于骗子神仙和贪财老和尚，终究没能救出父母。冬哥儿也被秃秃的爪牙狮子狗大狮骗到秃秃宫关起来。大狮还打算用同样的办法骗来小明，但被识破，反被村里的人们捉住。村里的人强迫大狮带路，冲进秃秃宫，救出了被囚禁的人。秃秃大王气急败坏，被自己长长的牙齿顶上了天。众人用扇子扇风，吹断了牙齿，最终秃秃大王跌落下来，不知所踪。
故事具有鲜明的共产主义色彩（从来就没有神佛，以及“人民的力量”）。主人公秃秃大王很容易使人联想到当时中国的最高统治者蒋介石。尽管故事恐怖血腥，但由于意识形态高度符合宣传要求，故事在1949年后多次再版，至今仍是常见的推荐童话书目。
参考资料

超越政治的政治童话―《假话国历险记》与《秃秃大王》之比较 （页面存档备份，存于）
童话里的真实故事——《秃秃大王》导读 （页面存档备份，存于）
三河田原站

三河田原站（日语：／ Mikawatahara eki */?）是位於愛知縣田原市田原町（日语：）東大濱16番地，豐橋鐵道的渥美線車站。車站編號為16。
此站是渥美線的終點站，同時為田原市中心車站。此站是愛知縣最南車站。此站可轉乘豐鐵巴士（日语：）伊良湖本線前往渥美方向。
歷史

此站曾經延長至黑川原車站。在1944年（昭和19年）6月，於第二次世界大戰期間需要提供物資，因此撒走了路軌，使成為渥美線的終點站。在1980年代前，此站曾經設有貨物業務，因此車站範圍較廣。
1924年（大正13年）6月10日 - 渥美電鐵田原站啟用。
1925年（大正14年）6月1日 - 車站改名為三河田原站。
1926年（大正15年）4月10日 - 此站至黑川原之間開通，成為中途車站。
1940年（昭和15年）9月1日 - 與名古屋鐵道合併，渥美電鐵車站由名古屋鐵道繼承（成為渥美線）。
1944年（昭和19年）6月5日 - 此站至黑川原之間停止營運。
1954年（昭和29年）
10月1日 - 豐橋鐵道繼承渥美線。
11月20日 - 名古屋鐵道把暫停營運的此站至黑川原站之間區間廢止，回復成為終點站。
1994年（平成6年）10月 - 重建車站大樓（第三代）。
1999年（平成11年）9月 - 被選為第一回中部車站百選。
2013年（平成25年）10月27日 - 重建車站大樓（第四代）。
渥美電鐵時代的站內（1932年）
第三代車站大樓（2004年5月）
車站構造

此站是地面車站，設有2面4線的港灣式月台。在2013年10月27日，現時的第4代車站大樓開始使用。新車站大樓由建築家安藤忠雄設計。在2014年前，此站只有1面2線的月台。後來增設月台。月台編號從車站大樓一方起，為1、2、3、4號月台。通常使用會直接駛入2號月台，但是當需要進行夜間停泊或等待下數班列車出發的時候找使用其他月台。由於3、4號月台基本上不會使用，因此月台沒有上蓋。
另外，於第三代車站大樓建成後，便被選為第1回中部車站百選。當時站內設有2面3線月台，車站大樓鄰接單式月台。
使用狀況

此站主要的使用人士為上學、通勤和旅遊乘客。
以下會列出三河田原站的使用狀況變遷
一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
| 年 度 | 一年乘車人次：人／年度> 通勤定期乘客 | 一年乘車人次：人／年度> 上學定期乘客 | 一年乘車人次：人／年度> 其他乘客 | 一年乘車人次：人／年度> 合計 | 上下車人次調査結果 人／日> 調査日 | 上下車人次調査結果 人／日> 調査結果 | 特別事項 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1978年（昭和53年） | 198,870 | ←←←← | 153,373 | 352,243 |   |   |   |
| 1979年（昭和54年） | 194,250 | ←←←← | 159,036 | 353,286 |   |   |   |
| 1980年（昭和55年） | 192,560 | ←←←← | 174,967 | 367,527 |   |   |   |
| 1981年（昭和56年） | 205,440 | ←←←← | 177,502 | 382,942 |   |   |   |
| 1982年（昭和57年） | 185,718 | ←←←← | 160,700 | 346,418 |   |   |   |
| 1983年（昭和58年） | 163,886 | ←←←← | 157,786 | 321,672 |   |   |   |
| 1984年（昭和59年） | 146,901 | ←←←← | 145,763 | 292,664 |   |   |   |
| 1985年（昭和60年） | 134,779 | ←←←← | 168,060 | 302,839 |   |   |   |
| 1986年（昭和61年） | 140,175 | ←←←← | 179,789 | 319,964 |   |   |   |
| 1987年（昭和62年） | 144,388 | ←←←← | 175,281 | 319,669 |   |   |   |
| 1988年（昭和63年） | 156,187 | ←←←← | 191,556 | 347,743 |   |   |   |
| 1989年（平成元年） | 177,066 | ←←←← | 215,484 | 392,550 |   |   |   |
| 1990年（平成2年） | 209,214 | ←←←← | 242,687 | 451,901 |   |   |   |
| 1991年（平成3年） | 205,593 | ←←←← | 265,900 | 471,493 |   |   |   |
| 1992年（平成4年） | 209,007 | ←←←← | 273,544 | 482,551 |   |   |   |
| 1993年（平成5年） | 213,812 | ←←←← | 280,034 | 493,846 |   |   |   |
| 1994年（平成6年） | 225,037 | ←←←← | 286,011 | 511,048 |   |   |   |
| 1995年（平成7年） | 227,577 | ←←←← | 289,284 | 516,861 |   |   |   |
| 1996年（平成8年） | 238,603 | ←←←← | 303,354 | 541,957 |   |   |   |
| 1997年（平成9年） | 237,808 | ←←←← | 311,607 | 549,415 |   |   |   |
| 1998年（平成10年） | 224,216 | ←←←← | 320,283 | 544,499 |   |   |   |
| 1999年（平成11年） | 224,868 | ←←←← | 316,547 | 541,415 |   |   |   |
| 2000年（平成12年） | 227,985 | ←←←← | 324,992 | 552,977 |   |   |   |
| 2001年（平成13年） | 222,012 | ←←←← | 320,647 | 542,659 |   |   |   |
| 2002年（平成14年） | 220,243 | ←←←← | 327,582 | 547,825 |   |   |   |
| 2003年（平成15年） | 217,692 | ←←←← | 335,635 | 553,327 |   |   |   |
| 2004年（平成16年） | 219,384 | ←←←← | 336,391 | 555,775 |   |   |   |
| 2005年（平成17年） | 225,450 | ←←←← | 336,983 | 562.433 |   |   |   |
| 2006年（平成18年） | 227,701 | ←←←← | 337,679 | 565,380 |   |   |   |
| 2007年（平成19年） | 244,808 | ←←←← | 342,317 | 587,125 |   |   |   |
| 2008年（平成20年） | 260,462 | ←←←← | 267,187 | 527,649 |   |   |   |
| 2009年（平成21年） | 259,714 | ←←←← | 251,238 | 510,952 |   |   |   |
| 2010年（平成22年） | 248,891 | ←←←← | 233,610 | 482,501 |   |   |   |
| 2011年（平成23年） | 264,997 | ←←←← | 225,695 | 490,692 |   |   |   |
車站周邊

愛知縣道2號豐橋渥美線（日语：）
愛知縣道413號六連三河田原停車場線（日语：）
國道259號（日语：）（田原街道）
田原城 (三河國)（日语：）
田原市政廳
道之驛田原Mekkun家（日语：）
山中（日语：）田原店
Cocokara fine（日语：）田原赤石店
CENTFARE（日语：）
城寶寺（日语：）
田原市博物館（日语：）
田原站南公共停車場（月租與時租）
田原郵局（日语：）
三菱日聯銀行田原分店
LaLaGran（日语：）
田原站前派出所
東大濱公園
愛知縣立成章高等學校（日语：）
巴士路線

豐鐵巴士（日语：）伊良湖本線（日语：）、伊良湖支線（日语：）
田原市Gururin巴士（日语：）各線
穗國號（日语：）（前往東京23區內：澀谷、新宿、練馬方向的夜行高速巴士）
注腳

1 2 3  . 交通新聞 (交通新聞社). 2004-01-31: 2 （日语）.
↑   (PDF). 豐橋鐵道.   [2020-11-24]. （原始内容 (PDF)存档于2021-07-13） （日语）.
↑  今尾恵介（監修）.  7号. 新潮社. 2008: 39. ISBN 978-4107900258 （日语）.
↑  日本鉄道旅行地図帳 追加・訂補 7号 東海 （页面存档备份，存于）（日語） - 鐵道論壇
1 2  今尾專介（監修）.  7号. 新潮社. 2008: 38. ISBN 978-4107900258 （日语）.
↑  各年度愛知縣統計書、統計年鑑
參考文獻

今尾惠介監修. . 新潮社. 2008-11-18 （日语）.
相關條目

日本鐵路車站列表 Mi
日本都道府縣東西南北端車站列表
外部連結

昭和10年的站前相片『渥美郡勢総覧』（國立國會圖書館數碼化收藏）
豐橋鐵道株式會社 .   [2018-07-05]. （原始内容存档于2021-05-29） （日语）.
|  论 编中部車站百選 |
| --- | --- |
第1回入選:  金山綜合  龜崎  布袋  三河田原  久屋大通  豐田市及新豐田  東靜岡  伊豆高原  狐崎  千頭  天龍二俁  飛驒小坂  黑野※  明智  白樺平  津  宇治山田  大安  若狹本鄉  永平寺※  美川  能登鹿島  魚津  室堂  宇奈月 
第2回入選:  名古屋  本宿  小幡  伏見  市役所  稻澤  修善寺  城崎海岸  西鹿島  岐阜  竹鼻  養老  樽見  郡上八幡  二見浦  志摩磯部  九頭龍湖  和諧音樂廳  能登二宮  加賀一之宮※  九十九灣小木※  美女平  越中舟橋  櫸平  山上公園 
第3回入選:  桃花台東※  名古屋巨蛋前矢田  東山公園  瀨戶市  尾張瀨戶  中京競馬場前  站前  伊豆急下田  三島  奧大井湖上  大草山  新鵜沼  奧飛驒溫泉口※  美濃太田  岩村  本巢  齋宮  西藤原  鳥羽  中瀨古  越前大野  金澤及北鐵金澤  鵜飼※  福岡  富山及電鐵富山 
第4回入選:  東榮  名古屋港  藤浪  愛野  遠州岩水寺  大嵐  河津  佐久間  新金谷  織部  金華山麓  坂上  美並子寶溫泉  一身田  伊勢八知  上野市  北勢中央公園口  海山道  四日市  敦賀  東小濱  內灘  加賀溫泉  繩文真脇※  城端 
※: 現時已廢止
北邊的藏王山（日语：）望向三河田原站（2016年2月）
洛杉矶道奇

洛杉磯道奇（英語：），是一支位於洛杉磯的職業棒球隊，隸屬於美國職棒大聯盟國家聯盟西區。球隊主場為道奇體育場。
歷史 > 早期布魯克林棒球歷史

在1850年代時，布魯克林曾是許多傑出的棒球俱樂部的所在地，國家職業棒球員協會16個成員中八個來自布魯克林，包括大西洋隊（Atlantics）、艾克福德隊（Eckfords）和精進隊（Excelsiors），他們主宰了1860年代大部份時候的賽場。
布魯克林也是第一場收費球賽，紐約和布魯克林之間在1958年一系列全明星三連賽的所在地，因而協助了棒球的商業化，布魯克林還擁有最早的兩個封閉式棒球場，聯邦球場（Union Grounds）和卡皮托蘭球場（Capitoline Grounds），專屬的封閉式球場加快了從業餘轉成職業的進化。
雖然布魯克林眾俱樂部在國家棒球員協會很成功，官方的說法是業餘至1869年，但在1871年成立的第一個職業聯盟，國家職業棒球員協會，他們參與的卻只有弱隊，精進隊在內戰後不再挑戰業餘冠軍賽更從未進入職業國家協會，艾克福德隊和大西洋隊直至1872年前皆拒絕加入，因而失去了他們最好的球員，伊克伏德隊僅存活了一季，大西洋隊四季，成績皆不好。
國家聯盟在1876年取代了國家協會，並分配與它的八名成員專屬地域，大西洋隊因為和紐約同好隊重疊而被除名，不久後同好隊也被驅逐，哈特福深藍隊取而代之並更名為布魯克林哈特福隊。他們在1877年使用聯邦球場做為主場直到解散。
歷史 > 布魯克林道奇隊

後來成為國家聯盟道奇隊的那個布魯克林棒球俱樂部成立於1883年，並在隔年加入美國協會。此隊原被稱為大西洋隊（源於早前國家協會的那支球隊），後稱為灰人隊 (Grays)。1888年數名球員接連結婚後，媒體開始將此隊稱為布魯克林新郎隊，新郎隊贏得1889年的美聯冠軍。1890年轉到國家聯盟後，此隊成為連續贏得主要聯盟不同聯賽的三支球隊中的第一支，也是其中唯一一支棒球隊（另兩隊為1948-1949明尼亞波利湖人隊和1949-1950克里夫蘭布朗隊）。
這之後過了八年，才再次取得成功，因為兩俱樂部共資，快解散的國聯巴爾的摩金鶯隊(Baltimore Orioles, NL)賣了數位名人堂上的球員與布魯克林隊，一起過來的還有總教練南德·漢隆（Ned Hanlon），這使布魯克林隊立刻陷入內爭。布魯克林超霸隊（Brooklyn Superbas）隊（此隊在1890年代末期被如此稱呼因為他們的總教練和當時著名特技表演團Hanlon's Superbas同名）後不負己名，贏得了1899年和1900年的冠軍。
在這個時期球隊主要在兩個球場比賽，華盛頓球場（Washington Park）和東球場（Eastern Park）。1890年代在東球場比賽時，由於當時的布魯克林區大眾運輸工具已十分發達，走在街道上需小心閃躲往來頻繁的Trolley(一種有軌電車)，所以球隊又被暱稱為Trolley Dodgers(電車閃避者)，後來就簡稱為Dodgers，也就是今日隊名的由來。
俱樂部在這段期間也進行了一系列合併，在1888年購得紐約大都會（New York Metropolitans）以保護領域和取得球星合約，在1891年服從球員聯盟的仲裁和布魯克林奇跡隊（Brooklyn Wonders）合併，並在1900年為了鞏固國家聯盟眾俱樂部而和巴爾的摩金鶯隊合併。
1902年，漢隆表示了他想買下經營權並將球隊遷（回）去巴爾的摩的欲望，但他的計劃被一名畢生奉獻於此俱樂部的老員工，查理斯·艾必斯（Charles Ebbets）所阻。艾必斯，為了買下球隊使之留在布魯克林，使自己負債累累。艾必斯的野心並不止於擁有此球隊，他想用一座新球場取代老舊不堪的華盛頓球場，又再一次的大量投資於艾必斯野場（Ebbets Field）的建設。此地後在1913年成為道奇隊的根據地。
歷史 > 「羅賓叔叔」和「傻瓜男孩」

總教練威爾伯特·羅賓森（Wilbert Robinson），又一個前巴爾的摩人，綽號「羅賓叔叔」(Uncle Robbie)，將布魯克林隊帶回往日榮光。布魯克林羅賓隊憑著國聯冠軍，挑戰1916年和1920年的世界大賽，雖然兩次皆敗，但也頑強奮鬥了許多季。
在成為董事長後，羅賓專注於棒球場的能力下滑，在1920年代此球隊常被取笑為「傻瓜男孩」（Daffiness Boys），意指他們集中力渙散、失誤頻頻的玩球風格。外野手貝比·赫門（Babe Herman）同時是打擊和搞笑的老大。被移除俱樂部董事長之位後，羅賓重回教練，俱樂部的表現回升了一些。
羅賓在1931年退休，接替其他留下的總教練職位的是馬克思·凱瑞（Max Carey）。雖然一些人建議將羅賓隊更名為「布魯克林金絲雀隊」(Brooklyn Canaries，因凱瑞原名之姓為Carnarius)，但最後用回布魯克林道奇隊之名。也是在這個時期維樂德·慕林(Willard Mullin)，一位著名運動卡通畫家，為布魯克林隊定了深受歡迎的暱稱「Dem Bums」（那些流民）。在聽到他的計程車司機詢問：「那些流民今天幹的怎樣?」後，慕林決定在他在紐約世界電報的卡通專欄畫一幅誇化的當時著名馬戲團小丑艾米特·凱利(Emmett Kelly)來代表道奇隊，他的畫和暱稱引起廣大注意，甚至到後來許多道奇年刊封面，皆印有慕林所描繪的布魯克林流民。
也許傻瓜男孩時期的高潮是在威爾伯特·羅賓森離開選手休息區後發生的。在1934年，紐約巨人隊總教練比爾·泰瑞（Bill Terry）被詢問他認為道奇隊贏得冠軍的可能性時，尖銳的回應道:「布魯克林還在聯盟內嗎!?」。現由凱西·史坦久（Casey Stengel，1910年代曾為布魯克林球員，後至其他隊教練時取得很大成功）教練，1934年的道奇隊決心讓自己的存在為人知曉。此季近終了時，巨人隊戰績和聖路易紅雀隊平手，巨人隊還有幾場與道奇隊的比賽，史坦久率領他的流民們在決定性時刻前往波羅球場（Polo Grounds），連勝巨人隊二次並將他們KO出冠軍爭奪賽，「瓦斯房幫」（Gas House Gang）紅雀隊在同二天連勝紅人隊確定了贏得冠軍。
這段時期的一個重要變化是賴利·馬克菲爾（Larry MacPhail）被任命為道奇總經理。馬克菲爾，做為在當辛辛那提紅人隊總經理時將夜間棒球引入了大聯盟的人，將夜間棒球引入道奇主場賽並下令對艾必斯野場進行了一次成功的重新裝潢。他還在1939年將紅人隊的喉舌瑞德·巴伯爾（Red Barber）帶來布魯克林，使之成為道奇隊的首席播報員，在破壞了紐約棒球執行長間因為害怕會影響主場隊的出席人數而定的禁止現場轉播的協定後不久。
馬克菲爾在道奇隊待到1942年，後為了第二次世界大戰回到軍中，他之後成為紐約洋基隊合夥人，並不成功的競標巴伯爾加入他成為布朗克斯的播報員。他的兒子李·馬克菲爾（Lee MacPhail）和孫子安迪·馬克菲爾（Andy MacPhail）後也成為大聯盟球隊的執行長。
1939年8月26日，布魯克林隊在艾必斯野場以6-1擊敗紅人隊的球賽是第一場電視轉播的大聯盟球賽。擊球安全帽是由道奇在1941年引入大聯盟。
歷史 > 打破膚色藩籬

幾乎整個20世紀前半，沒有一個非裔美國人能在大聯盟的球隊打球，雖然發展出了一個與之平行的黑人聯盟，但大多數球隊皆未有在全國觀眾面前展現他們技術的機會。在1947年4月15日，傑基·羅賓森以布魯克林道奇隊一員的身份，成為第一位在大聯盟球隊打球的非裔美國人。總經理布蘭奇·瑞基（Branch Rickey）的奔走對此事貢獻良多，信仰虔誠的瑞基如此做的動機，似乎主要基於道德因素，但商業考量也同時存在。瑞基是衛理公會（今聯合衛理公會）的成員，一個社會正義的強烈支持者，後活躍於公民權力運動。最後，瑞基以83歲的高齡，在密蘇里州逝世。
此事件預示著美國運動界整合，和隨之而來黑人聯盟的衰落，並被認為是美國民權運動的里程標。羅賓森是一位很傑出的球員，一位快速跑者，並被授予首次頒發的年度最佳新人獎，羅賓森最後進入名人堂。
歷史 > 「等明年吧!」

在1920年代和1930年代的慘淡時期過後，道奇隊被先後總經理賴利·馬克菲爾（Larry MacPhail）和傳奇性的布蘭奇·瑞基（Branch Rickey）重建成一支有戰力的俱樂部。在皮·維·瑞斯、傑基·羅賓森、內野的吉爾·哈吉斯（Gil Hodges）、中外野的杜克·史奈德）、本壘板後的羅伊·坎潘奈拉、投手丘上的唐·紐康（Don Newcombe）等人的領隊下，道奇贏得1941年、1947年、1949年、1952年和1953年的國聯冠軍。不過在全部這五場世界大賽，他們皆敗給紐約洋基隊，持續期待，然後最終失望，變此隊長期受苦球迷的每年必經儀式，「等明年吧!」（Wait till next year!），也變成了道奇的非官方口號。
雖然道奇在這段時期大至算是成功，但在1951年，他們成為棒球歷史上最大的慘敗之一的受害者。在8月11日，道奇在國家聯盟以13又1/2場遙遙領先他們最大的敵人紐約巨人隊，不過從此時開始到季終，雖然道奇取得26-22的成績，但巨人隊令人驚異的贏了他們最後44場球賽中的37場，其中更包括最後的七場連贏。在季末總結時，道奇和巨人同列第一，因而必須打一場3連賽爭奪冠軍。巨人隊以3-1拿下第一場，然後在第二場被道奇的克蘭·萊賓（Clem Labine）以10-0完封，因此最後一場決勝負且布魯克林看似穩拿冠軍了，因為他們在九局下半時以4-2領先，不過，巨人隊第三棒巴比·湯森從道奇隊羅夫·伯蘭克（Ralph Branca）手中擊出一支漂亮的三分再見全壘打，戲劇性的為紐約贏得了國家聯盟冠軍。此全壘打今日被稱為「響徹世界的一擊」（Shot Heard 'Round The World），儘管它代表的是擊潰道奇的打擊，但被廣泛認為是棒球歷史上最偉大的一刻之一。
在1955年的世界大賽，此時道奇的核心隊員已開始老化，「明年」終於來了，在年輕左撇子強尼·波德瑞斯的一流投球表現帶領下，「夏日男孩們」在七場比賽中擊落布朗克斯轟炸機。波德瑞斯贏了世界大賽中的兩場，包括決定性的第七場。
1956年，雖然道奇在世界大賽又輸給洋基，其間洋基投手唐·拉森更投出棒球歷史上唯一一場季後賽完全比賽，但卻已無甚所謂，布魯克林球迷有了他們凱旋的回憶，而且很快這將是他們僅剩的。如同數十年後比利·喬（Billy Joel）的單曲《戰火不是我們燃起的》（We Didn't Start the Fire）緬懷此勝利的歌詞所述，「布魯克林有一支勝利的球隊」。
歷史 > 遷至加州

地產商沃特·歐馬利（Walter O'Malley）在1950年買下了他的合夥人布蘭奇·瑞基手中的股票，從而取得此球隊的多數股份。不久後他開始在布魯克林尋找土地好蓋一棟比艾必斯野場交通更方便、佈局更好的球場，艾必斯野場雖然曾經極受喜愛，但已過為老舊，影響嚴重到甚至道奇在冠軍賽高潮時也難以賣出座位（儘管主宰此聯盟1946年至1957年多數時候）。
不過紐約市建築協調人羅伯·摩斯，希望迫使歐馬利使用位於皇后區伏拉辛·梅斗斯公園（Flushing Meadows Park）的場址 – 此地最終成為席亞球場（Shea Stadium）的所在地。摩斯的規劃是希望造一個由市政府建造、市政府擁有的球場，這與歐馬利的地產利益嚴重衝突。在歐馬利明瞭他將不會在布魯克林買到任何合適土地後，他開始考慮其它地點。
當洛杉磯官員出席1955年世界大賽，希望慫恿一支球隊遷至天使之城時，他們想都沒想過道奇隊，他們原本的目標是排名低的華盛頓參議員隊（後在1961年遷至明尼蘇達成為明尼蘇達雙城隊），這時候歐馬利正在找一個備案以免萬一摩斯和其他紐約的政治人物拒絕讓他在布魯克林蓋他想要的球場，他傳話給洛杉磯官員表示他有興趣談談，結果洛杉磯提供了他紐約不會給的，一個買合適土地蓋球場的機會。
同一時間紐約巨人隊的老闆霍瑞斯·史東漢（Horace Stoneham），也面臨著類似的難以尋找土地蓋新球場取代老舊波羅球場的困境，結果這兩隊死敵在1957年季後一同遷至西岸。在1958年4月18日，道奇在洛杉磯紀念競技場（Los Angeles Memorial Coliseum），在78,672名球迷面前，打了他們在洛杉磯的第一場比賽，以6-5擊敗了前紐約現舊金山巨人隊。
歷史 > 遷至加州 > 遷移爭議

道奇的遷移引起了許多爭議，也許比同時期的任何球隊的遷移都更多，特別是沃特·歐馬利，他被老布魯克林道奇球迷們視為大壞蛋，但也被洛杉磯人視為英雄，因帶了一隻大聯盟球隊到他們的城市。老布魯克林道奇球迷們相信他的行為顯示了他的自私和貪婪，但同樣描述也可以用在阻礙他的紐約政治人物，雙方皆非常頑固並嚴重誤判對方。也應該須注意的事的是布魯克林在各種社會壓力下，已不再像過去那樣適合做為一支棒球隊的所在地，事實上，爭論雙方的提議皆是將道奇搬離布魯克林。（摩斯在伏拉辛·梅斗斯設置球隊的計劃在數年後實現，紐約大都會隊開始在席亞球場比賽。）歐馬利的遠見也值得加分，在1958年以前，位於密蘇里的城市通常就是大聯盟球隊最西方的邊境，而如今的30個球隊中，有12個將他們的根據地設在更西邊。
反對方認為，即使以艾必斯野場的不利條件，道奇仍是國聯在1950年代獲利第二高的球隊，其他的球隊（如波士頓紅襪隊）也證實了可以在和艾必斯野場一樣老的場地獲得成功，所處地點和布魯克林面臨一樣類似改變和挑戰的紐約洋基隊，也仍然吸引大批人潮前往布朗克斯。摩斯對歐馬利的球場反對的理由可能並非沒有根據，道奇的老闆希望在Atlantic和Flatbush大道的繁忙交插口丟下一個餅乾模球場，這將須要進行政治上和財政上都會出現問題的巨大都市更新計畫  （页面存档备份，存于），摩斯也相信此計畫會對交通產生如「中國長城」般的阻礙。道奇所提出的大西洋後院計劃（Atlantic Yards），包括在提議的道奇球場的街對面再蓋一棟運動場容納NBA新澤西籃網隊，遇到了布魯克林政治家和社區運動人士們的反對，他們認為它的規模可能會毀掉社區特色。
許多專欄家認為歐馬利蓄意讓自己的球場提議顯得不現實，以強化自己是被紐約政治人物趕走的主張。歐馬利曾在他的桌上放了一個道奇新球場的模型，然後在向公眾推銷它優點的同時，私下卻與洛杉磯政治人物進行協商。不過許多摩斯的學者會將箭頭指向摩斯近乎病態的不妥協性格，摩斯公然的輕蔑公眾和媒體對他的計劃的批評，然而1950年代紐約市的政治架構使他幾乎總是可以得嘗所願。儘管如此，卓越的紐約領袖們學會了用互惠的方式與他打交道，弗朗西斯·斯佩爾曼紅衣主教（Francis Cardinal Spellman）甚至能使摩斯為福德漢大學（Fordham University）在曼哈頓加蓋一區。在1950年代時，紐約市僅有皇后區還有大片的未開發土地，一個摩斯非常瞭解的事實。
此外，歐馬利也不是第一個看出洛杉磯未來可能性的球隊老闆，聖路易棕人隊曾計劃在1941年季後搬去LA，原本將在1941年12月8日的股東會就此項遷移進行投票，但因日本偷襲珍珠港而取消。
在2000年世界大賽時，羅傑·坎（Roger Kahn）為洛杉磯時報寫了一篇評論，內中回憶他與紐約州和紐約市官員為購買道奇組成的團隊同坐時的情形，歐馬利家族在1998年將球隊拿出來賣，此團隊受命趁此機會將道奇遷回布魯克林，坎說團隊提出的報價被歐馬利家族拒絕，具體金額，他說，比魯柏·梅鐸後來付出的價碼高，坎認為歐馬利家族的拒絕是因為道奇被趕出紐約的已是此球隊迷思的一部份，坎說歐馬利家族須要此迷思更甚於錢。
歷史 > 新開始

沃特·歐馬利夢想中的體育場的建造很快在位於L.A.市區北部山丘區的切瓦士山谷（Chavez Ravine）展開，但出現了一些政治糾紛，許多當地的西班牙裔和窮人拒絕對他們土地的徵收（之前為了一個國民住宅計畫已徵收了的土地），並得到一些公眾同情。不過仍然，歐馬利和市政府的決心並未動搖，因此建設繼續。這些居民對於遷移的抗爭後被稱為切瓦士山谷之役（Battle of Chavez Ravine）。
在建造期間，道奇在1958年到1961年間在洛杉磯紀念體育館打他們的主場賽，這是一個為了主辦1932年夏季奧林匹克而建造的龐大足球和田徑體育場。洛杉磯紀念體育館的佈局對棒球並非最理想，要將一個鑽石裝進一個橢圓形體育場的唯一方法，就是將三壘線沿橢圓的短軸佈設，一壘線沿橢圓的長軸（見圖），這導致左外野牆距本壘板只有大約250英呎（76.2m），因此豎立了一個40英呎（12.2m）高的擋牆以避免太容易擊出全壘打。不過仍然，1958年的賽期有182支全壘打打往左外野，只有三支打往中外野和八支右外野。
在1959年，道奇在季終和密爾瓦基勇士隊平手，然後道奇贏了決定賽。1959年也是使洋基隊未贏得世界大賽冠軍的一年，這是1949年到1964年的16年間僅有的二年之一。在一次愉快的世界大賽，道奇在六場比賽中擊敗了芝加哥白襪隊，將球隊和它的加州球迷間的聯繫緊密鞏固起來。
歷史 > 投球、防禦和速度

道奇體育場的建造如期完成，並在1962年開幕，它的乾淨、簡潔造型和在山丘與椰樹間的如畫佈局，使得此球場很快成為道奇和他們新的加州生活方式的一個代表性標誌，並且甚至至今仍然是最受推崇的棒球場之一。歐馬利決心球場內將不會有一個視野差的坐位，並於正面看台設立懸臂以達成此事，此設計後被廣泛效法。對此隊更重要的是，此球場的獨特佈局，加上其他影響因素，使得防守比進攻更有利，道奇為取得此優勢而組成一隊能擅長投球的球隊。
此隊在1960年代能成功的核心是山迪·柯法斯和唐·崔斯戴爾（Don Drysdale）兩人的完美投球，他們在1962到1966年期間合共贏得五次賽揚獎中的四次，此時期賽揚獎僅授與兩大聯盟中的一名最佳投手。其他頂尖投手還有克勞德·奧斯丁（Claude Osteen）、年老的強尼·波德瑞斯和救援投手隆·佩安諾斯基（Ron Perranoski）。擊球攻擊，在另一方面，則不那麼另人滿意，且多數的進攻火花來自游擊手莫瑞·威爾斯（Maury Wills）的快腳，他從1960年到1965年間都取得國聯的盜壘次數第一，並在1962年盜了破紀錄的104次壘。道奇的戰略曾被人如此形容:「威爾斯打個一壘安打，盜到二壘，再用滾地球跑到三壘，一個犧牲高飛球把他送回本壘，柯法斯和崔斯戴爾投出完封，然後道奇以一比零獲勝。」雖然很少比賽完全照這模式進行，道奇確實贏了很多低得分的比賽。
1962年的戰績再次打平，然後在決定賽道奇被他們的大敵巨人隊擊敗，不過道奇在之後四年裡繼續贏了三年的冠軍。1963年的世界大賽是對上洋基隊的一次漂亮四連勝，先前口氣很大布朗克斯轟炸機面對柯法斯、波德瑞斯和崔斯戴爾等堅強投手陣容甚至未曾領先過一局。在1964年的受傷災難後，道奇重新彈起在對上明尼蘇達雙城隊七場賽事中驚險的贏得了1965年的世界大賽，第一場賽事開始於贖罪日，柯法斯（他是猶太人）拒絕在聖日投球，一個令他廣受讚揚的決定，道奇在輸掉最初兩場後逆轉，由柯法斯在第五場和第七場（中間僅有兩日休息）投出完封後獲勝，柯法斯也贏得當年的世界大賽最有價值球員獎。
道奇在1966年再次贏得冠軍，但球隊已欲振乏力而被巴爾的摩金鶯隊在世界大賽橫掃。山迪·柯法斯在此年冬季退休，他的職業生涯因投球手肘的關節炎而被迫縮短，威爾斯在冒犯歐馬利後被交易走，崔斯戴爾仍然很好用，並在1968年創下新連續未失分紀錄，但他也同樣因受傷而提早退休。此後數季道奇在水準以下的同時，新一代的年輕核心球員在他們的牧場系統內培養。他們在1974年再贏了一次冠軍，雖然他們在世界大賽被奧克蘭運動家隊很快就打發，但這是一個將來的好事的前兆。