stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
過海隧道巴士N969線
行車路線

天水圍市中心開經：天恩路、天榮路、天城路、天華路、天瑞路、濕地公園路、天葵路、天龍路、天城路、天恩路、天榮路、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路（南行）、唐人新村交匯處、朗天路（北行）、青山公路（屏山、洪水橋及藍地段）、藍地交匯處、屯門公路、屯發路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、汀九橋、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街及銅鑼灣道。
銅鑼灣（摩頓臺）開經：摩頓臺、高士威道、伊榮街（粤语：）、邊寧頓街（粤语：）、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、摩利臣街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、汀九橋、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、屯喜路、屯門公路、青山公路（藍地、洪水橋及屏山段）、朗天路、天福路、天耀路、天湖路、天瑞路、天榮路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路、天華路、天城路、天恩路及嘉恩街。
N969線之具體停站請參考資訊框。
969N線之具體停站請參考資訊框。
經：天恩路、天榮路、天城路、天華路、天瑞路、濕地公園路、天葵路、天龍路、天城路、天恩路、天榮路、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、元朗公路、青朗公路（大欖隧道）、屯門公路、荃灣路、葵涌道、荔枝角道、西九龍走廊、渡船街、欣翔道、海泓道、佐敦道、雅翔道、柯士甸道西、廣東道、九龍公園徑、梳士巴利道、康莊道、海底隧道、堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道、邊寧頓街、怡和街及銅鑼灣道。
R969線之具體停站請參考資訊框。
營運狀況

於深宵時段來往港島及新界西北的需求極為稀少，因此運輸署曾經建議向本線作出不同措施，以減少虧損：
在2006-07年巴士路線發展計劃中，總站遷往中環（港澳碼頭），改經紅磡海底隧道、西九龍走廊及葵涌道，但被多個區議會及西九龍走廊沿線居民以噪音問題反對。
在2012-13年巴士路線發展計劃中，本路線被建議來回程均改經屯門公路及青山公路藍地及洪水橋段，以提供深宵服務來往港島及屯門中、北以至洪水橋。
往銅鑼灣方向的行車路線至天耀路後改經屏廈路、洪天路、青山公路（洪水橋段、藍地段）、屯門公路、屯發路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路後，返回青朗公路原有路線。
往天水圍方向的行車路線至青朗公路後改經屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、屯喜路、屯門公路、青山公路（藍地段、洪水橋段）、洪天路、屏廈路後，返回天耀路原有路線。
計劃也因反對而被暫時擱置，但於2015年12月8日實行了往天水圍的改道，並繞經屏山，成功吸納屯門市中心、紅橋、藍地和洪水橋客源，令客量增加，亦能節省大欖隧道高昂的隧道費。
2016年運輸署記錄顯示，往天水圍方向每晚乘客量由改道前約220至460人，增加至改道後約290至490人，有約25至50人由屯門至洪水橋上車返回天水圍，亦有30至60人在屯門市中心至洪水橋沿途各站下車。 至2021年，最繁忙一小時內的載客率上升至61%。
在2021-22年巴士路線發展計劃中，本路線被建議往港島方向改經改經屯門公路、青山公路 (藍地、洪水橋、屏山段)及屏廈路（往港島方向尾班車維持途經大欖隧道，方便早更往港島返工居民），增設雙向分段（天水圍至屯門市中心/屯門公路巴士轉乘站)的分段的收費，於2021年8月16日實行，原有往港島方向尾班車維持途經大欖隧道，並改用獨立編號「969N」。
改道爭議

此路線往天水圍方向由2015年12月起改行屯門公路及青山公路，時值區議會休會，在公佈改道後旋即惹來天水圍居民的反彈。不過此路線的嚴重賠本情況由開辦以來一直持續，運輸署早在2006年已建議此路線、N962及N968來回改經紅磡海底隧道，以節省西隧的高昂隧道費；結果只有N968改行紅隧計劃得以落實（並易名N368），而此路線及N962改道計劃則在反對下撤回。
運輸署多年來阻撓九巴開辦N960線，導致屯門市中心和北部長期缺乏通宵過海巴士直接路線（最早1998年九巴建議開辦，走線與960相同，直到2023年才成功），而N962、N260兩線分別由城巴及九巴營辦，不設跨公司轉乘優惠，故乘搭兩線轉乘需繳付近40元昂貴車資。屯門中部、兆康及藍地至洪水橋乘客分別只能依靠新界區專線小巴49S線或公共小巴——前者已需繞經荃灣及葵涌；後者更受制於嚴禁小巴行走大部份快速公路的法例，無法行經屯門公路，過度迂迴的定線為乘客詬病。
為擴闊此路線服務範圍、照顧上述地區的通宵過海需要，及節省大欖隧道昂貴付費，運輸署及城巴在2010-2011年度元朗區巴士路線發展計劃及2013-2014年度元朗區巴士路線發展計劃兩度建議此路線改經屯門公路及青山公路（藍地段至洪水橋段），但遭到元朗區議會反對。因應元朗區議會憂慮會增加往港島上早班的天水圍居民交通時間，當局隨後修訂方案，只更改往天水圍方向的走線，而往港島方向的走線則維持不變，建議獲當時元朗區議會巴士服務工作小組成員支持，城巴更表示如運輸署批准，可於2014年農曆新年前落實。
雖然工作小組及城巴均同意於隨後農曆新年前實行往天水圍方向之改動，但是有關計劃遲遲沒有被呈上元朗區議會交通及運輸委員會付諸表決，運輸署亦一直未有處理改道申請，計劃因而被擱置近兩年。直至2015年洪福邨入伙後，洪水橋交通需求明顯上升，加上N960開辦仍然遙遙無期，令屯門市中心、屯門東北、藍地至洪水橋通宵服務不足的影響日漸浮現。最終運輸署及城巴在未經區議會正式通過的情況下，宣佈於12月8日實施改道，最後的改動走線更加經青山公路－屏山段。行車里數更打破九龍巴士N241線。由於正值區議會休會，當局繞過區議會的做法不消多久便引起區議員及天水圍居民的不滿，更有區內組織以改圖諷刺事件。
參考資料

↑  此站位於天華路
↑  此站位於天榮路
1 2  . 匯達交通服務.   [2022-07-24]. （原始内容存档于2022-07-24）.
1 2  . 匯達交通服務.   [2022-07-24]. （原始内容存档于2022-07-24）.
1 2  . 匯達交通服務.   [2022-07-24]. （原始内容存档于2022-07-24）.
1 2  . 匯達交通服務.   [2022-07-24]. （原始内容存档于2022-07-24）.
↑  城巴有限公司，〈城巴加強通宵路線N969之服務[]〉［新聞稿］，2004年10月8日。
↑  香港特別行政區政府運輸署，〈城巴路線第N969號路線調整服務〉［交通通告］，2004年10月。
1 2  城巴有限公司，〈城巴967號線加密下午繁忙時段往天恩邨班次　N969號線往天水圍班次改經屯門公路〉［新聞稿及乘客通告］，2015年12月2日。
↑  香港特別行政區政府運輸署，〈由2015年12月8日起調整通宵過海隧道巴士第N969號線(天水圍市中心 - 銅鑼灣(摩頓臺))的行車路線 （页面存档备份，存于）〉［交通通告］，2015年12月7日。
1 2   (PDF).   [2015-12-27]. （原始内容 (PDF)存档于2015-12-24）.
↑  城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10465_15012018_ETA_chi.pdf%5B%5D 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉［新聞稿］，2018年1月15日。
↑  
 (PDF).   [2021-08-03]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-03）.
↑  
 (PDF).   [2023-02-22]. 原始内容存档于2023-02-22.
↑  檢討城巴第N969號線路線改動後的營運狀況 （页面存档备份，存于），元朗交委會2016／第3號文件。
↑  有關要求取消N969巴士改道屯門 （页面存档备份，存于），元朗交委會文件2016／第40號文件。
↑  通宵過海隧道巴士服務重整建議 – 第N969號線 （页面存档备份，存于），元朗區議會巴士服務工作小組文件，2013／第17號。
↑  通宵過海隧道巴士第 N969 號線服務重整建議 （页面存档备份，存于），元朗區交運會巴士服務工作小組第六次會議記錄，2013年12月5日。
↑  . www.facebook.com.
↑  車程變95分鐘 被批趁區會休會改道 通宵巴N969連加15站 天水圍叫苦 （页面存档备份，存于），明報，2015年12月8日。
↑  運署城巴強推改道方案　夜歸天水圍居民叫苦 （页面存档备份，存于），東方日報，2015年12月8日。
↑  天水圍民生關注平台以電影《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅Van》海報作改圖：「那夜凌晨，我坐上了銅鑼灣開往天水圍的N969」
《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)
外部連結

城巴N969線官方資料 （页面存档备份，存于）
681巴士總站 N969線 （页面存档备份，存于）
681巴士總站 969N線 （页面存档备份，存于）
香港巴士大典上的相关条目：過海隧巴R969線
香港巴士大典上的相关条目：過海隧巴N969線
香港巴士大典上的相关条目：過海隧巴969N線
969N的走線圖
N969天水圍方向的走線圖
西安交通大学机械工程学院

| 机械工程学院 |
| --- | --- |
School of Mechanical Engineering

类型: 学院
地址:  中国西安市碑林区
建立日期: 1913年
隶属: 西安交通大学
院长: 卢秉恒院士
党委书记: 梅雪松教授
常务副院长: 洪军教授
网站: http://mec.xjtu.edu.cn/
西安交通大学机械工程学院，是西安交通大学的一个学院，其前身为成立于1913年的上海工业专门学校电气机械科，是交通大学历史最悠久的学院之一。
历史

1913年：按照教育部指示，交通部上海工业专门学校改电机科为电气机械科，同时调整了课程设置，由此被视为交大高等机械工程教育的开端。
1921年：学校在原有的电机科外，新增设了机械科。
1928年：机械科扩充为机械工程学院。
1946年：抗战胜利后，交通大学渝校回迁上海与沪校合一，组建工学院共有10个系2个专修科，机械工程系为其中之一。
1952年：新中国成立后国家进行院系调整，调整后的机械工程系更名为机械制造系。
1956年：交通大学开始西迁，机械制造系随迁至西安。
1980年：机械制造系更名为机械工程系（简称机械系），设有机械制造工艺、设备及自动化、金属材料、锻压、铸造、焊接、液压传动及控制等7个专业。
1987年：在机械工程系外，增设机械学系，设机械设计与制造1个专业。
1994年：由机械制造工程系、机械学系两系合并成立机械工程学院。
系所设置

机械工程及自动化系
工业设计系
仪器科学与精密制造系
车辆工程系
机械基础实验教学示范中心
系所设置 > 重点实验室及中心 > 国家

机械制造系统工程国家重点实验室
快速制造国家工程研究中心
系所设置 > 重点实验室及中心 > 教育部

教育部现代设计与制造网上合作研究中心
现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室
快速成形制造教育部工程研究中心
系所设置 > 重点实验室及中心 > 陕西省

陕西省装备质量与可靠性工程中心
陕西省激光快速成型与模具制造工程研究中心
陕西省机械产品质量保障与诊断重点实验室
陕西省微型机械电子系统研究中心
著名校友

钱学森 李天和 陈先霖 唐九华 汪应洛 阮雪榆 秦裕琨 周永茂 蔡睿贤 曹春晓 李鹤林 熊有伦 屈梁生 卢秉恒
参考资料

1 2  . 西安交通大学. 2013-03-21. （原始内容存档于2013-04-27） （中文）.
↑  . 机械工程学院. （原始内容存档于2014-12-25） （中文）.
↑  . 交通大学机械工程教育100年纪念. 2013-04-08 （中文）. [永久]
机械工程实践中心
理查德·戈泰爾

| 理查德·戈泰爾  |
| --- | --- |

性别: 男性
出生: (1862-10-13)1862年10月13日  英国曼徹斯特
逝世: 1936年5月22日(1936歲—05—22)（73歲）
职业: 教授、圖書館員
理查德·戈泰爾（英語：，1862年10月13日—1936年5月22日）是一位錫安主義的英格蘭裔美國人，也是猶太百科全書的共同作者之一。
生平

他在1881年畢業於哥倫比亞學院，接著又前往德國萊比錫大學取得博士學位。他主張猶太人的錫安主義，因此和現代以色列國父西奥多·赫茨尔、猶太復國主義領袖馬克斯·諾道頗有交情，因此他在猶太建國主義當中，有許多相關的著墨。
參考來源

↑  .   [2024-12-07]. （原始内容存档于2023-07-24）.
↑  Richard Gottheil
|   |
| --- | --- |
国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  挪威  法国  BnF data  德国  以色列  美国  澳大利亚  希腊 2  荷兰  波兰  葡萄牙  梵蒂冈 
学术:  CiNii 
人物:  德意志传记  Trove 
其他:  SNAC  IdRef  伊斯兰百科全书
啟晴邨

| 啟晴邨  |
| --- | --- |
啟晴邨
概要
類型: 租住屋邨
地點: 香港九龍城區
地址: 啟德沐虹街12號
: 22°19′56″N 114°12′10″E﻿ / ﻿22.33229°N 114.20290°E﻿ / 22.33229; 114.20290
:  香港房屋委員會

入年份: 2013年
技术细节
座数: 6
其他
: 5,204
: 14.05至37.58 m2 151.2至404.5 sq ft （ft²）
住户数: 5,200（截至2023年6月30日）
認可人口: 11,900（截至2023年6月30日）
地圖

啟晴邨庭園空間
晴朗商場庭園空間
邨內的兒童遊樂場以機場為主題
韆鞦遊樂設施
邨內的有蓋行人通道採用兩種不同設計
籃球場
羽毛球場
啟晴邨（英語：）是香港房屋委員會轄下的一座公共屋邨，項目編號為KC01，位於九龍九龍城啟德沐虹街12號，位於啟德發展區1A區（前身為啟德機場內皇家香港輔助空軍基地，更前身為九龍十三鄉之一的沙地園鄉）。
概要

啟晴邨佔地3.47公頃，由1幢35層、1幢39層及4幢40層高的住宅大廈組成、包括3幢Y形及3幢十字形大廈，每層建有20至24個單位，合共提供5,204個單位。整個啟晴邨造價為17億4726.2萬港元。
住宅部份由房屋署總建築師（2）及總建築師嚴汝洲共同負責設計、而商場部份則由李景勳雷煥庭建築師有限公司負責設計，由中國建築有限公司負責承建，並由卓安物業顧問有限公司負責物業管理，於2010年7月28日動工，住宅部份於2013年4月9日獲發入伙紙、商場部份則於2013年6月17日竣工、外圍工程則於2013年7月2日竣工，於同年8月入伙。
歷史

啟德機場興建前，啟晴邨局部所在地原為沙地園鄉，為九龍十三鄉之一。1930年代，因興建啟德機場，該鄉部份土地被收去，並遷至現在彩虹道。1940年代，日軍為擴建機場，將該鄉餘下的房屋拆卸，再遷至現在斧山道。
及後，用地曾為啟德皇家空軍基地一部分，直至1978年撤出後基地一分為二。當中，此邨所在的西部用地，仍保留作皇家香港輔助空軍基地，直至1990年才改建為啟德機場停機坪，暫時應付新機場未落成前的空運需求。
於1998年7月，香港國際機場由人口稠密的九龍城區搬遷至大嶼山赤鱲角，香港政府在啟德機場舊址進行大型市區發展計劃——《啟德發展計劃》，並計劃在舊機場東部興建三個公屋屋邨，當中啟晴邨所在地盤部份單位原訂於2006年竣工，用於安置牛頭角下邨居民，但因大多數居民不願遷入及「孫九招」而作罷，其中C區項目最後更改為興建私人屋苑，另外邨內兩座小學千禧校舍的建校計劃亦遭腰斬。延至2006年，規劃署才落實發展大綱，計劃在啟德發展區興建兩條公共屋邨；然而，由於後千禧校舍標準已經全面取代後期型千禧校舍，而房委會不希望再承擔建校工作，因此建校用地遭到剔出屋邨範圍。2008年，房屋署為了回應當時反對屏風樓的訴求，擴闊樓宇距離以加強通風及綠化，結果將已經打落的約3成樁柱起出，並且重建地基，耗資4億港元，而總樓面下降至57萬平方呎，樓高縮減至35至40層。2012年，兩條公共屋邨以「啟德」和「晴朗」為題，分別獲得命名為啟晴邨和德朗邨。
2012年6月30日，中國共產黨中央委員會總書記暨中華人民共和國主席胡錦濤到訪香港期間，由時任行政長官曾蔭權和運輸及房屋局局長鄭汝樺陪同視察了啟德發展區及興建中的啟晴邨。項目團隊對胡錦濤表示約於2013年4月至5月可以安排入伙，胡錦濤回應時讚賞工人辛勤，希望他們確保房屋按時落成；胡錦濤隨後到訪邨內兩座樓宇的「清水房」單位視察，不過有關清水房有別於入伙時的實況，單位內亦額外安裝了空氣調節。有房委會委員批評，公共屋邨從無示範單位，而居民入伙時，單位亦不提供任何家具或者電器，認為此舉誤導胡錦濤。
2013年1月初，房屋署進行預派程序，原定安排於同年4至5月起入伙，但工程延誤。至接近原定上樓日期時，多名準住戶向房屋署查詢竟獲悉「入伙無期」。同年7月經多間報章、電台、電視廣泛報導而得社會關注後，承辦商連夜趕工，最終居民才於8月獲安排入伙，足足比原定入伙日期遲了4個月。
屋邨資料

啟晴邨提供5,204個單位，約3,000單位分配予首次獲配公屋者（包括公務員配額），其餘來自九龍東及九龍西，符合擠迫戶計劃或者空間改善計劃的公共屋調遷戶。
屋邨資料 > 樓宇

| 樓宇名稱（座號） | 門牌號碼 | 樓宇類型 | 落成年份 | 樓宇層數 | 每層伙數 | 單位數目（伙） | 建築師 | 承建商 | 提供升降機的廠商 | 期數 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 康晴樓（第1座） | 沐虹街12號 | 非標準設計大廈 （Y型） | 2013年 | 39 | 24（2-39樓） | 912 | 房屋署總建築師（2）、 總建築師嚴汝洲 | 中國建築有限公司 | 三菱 | 1 |
| 樂晴樓（第2座） | 沐虹街12號 | 非標準設計大廈 （Y型） | 2013年 | 40 | 24（3-40樓） 16（1-2樓） | 944 | 房屋署總建築師（2）、 總建築師嚴汝洲 | 中國建築有限公司 | 三菱 | 1 |
| 欣晴樓（第3座） | 沐虹街12號 | 非標準設計大廈 （Y型） | 2013年 | 40 | 20（3-40樓） 19（1-2樓） | 798 | 房屋署總建築師（2）、 總建築師嚴汝洲 | 中國建築有限公司 | 三菱 | 1 |
| 賞晴樓（第4座） | 沐虹街12號 | 非標準設計大廈 （十字型） | 2013年 | 40 | 24 | 936 | 房屋署總建築師（2）、 總建築師嚴汝洲 | 中國建築有限公司 | 三菱 | 1 |
| 滿晴樓（第5座） | 沐虹街12號 | 非標準設計大廈 （十字型） | 2013年 | 40 | 24 | 936 | 房屋署總建築師（2）、 總建築師嚴汝洲 | 中國建築有限公司 | 三菱 | 1 |
| 悅晴樓（第6座） | 沐虹街12號 | 非標準設計大廈 （十字型） | 2013年 | 35 | 18 | 630 | 房屋署總建築師（2）、 總建築師嚴汝洲 | 中國建築有限公司 | 三菱 | 1 |
屋邨資料 > 建築

啟晴邨引入多項環境保護設計，包括利用電腦系統計算微氣候再應用在大廈設計上、將地盤挖下的海泥循環再用，製成海泥磚再舖設在公共地方等。
大廈內每層走廊均設有燈掣，讓住戶自行調校電燈的光暗程度。此外，每層大堂牆上均裝有反映啟德機場歷史的樓層指示牌，並且附有由吳邦謀提供的一幅啟德機場的舊照片，每層略有不同；而各層電梯大堂也畫上飛機定風翼形狀的梯型圖案，連防火門的指示牌也以飛機跑道作構圖設計，而邨內的兒童遊樂場的遊樂設施及樓梯亦以啟德機場為主題。
另外，啟晴邨為配備多項最新節約能源措施的先導公共租住屋邨，有關部門在屋邨其中一座大廈大規模地安裝發光二極管凸面照明器試驗，結果顯示與目前一般配備小型螢光燈管的凸面照明器相比，可以節省逾40%能源。而配備電力再生裝置的升降機系統，則可以收集再生電量供予公用設施使用，在啟晴邨的電力再生裝置所產生的再生電力一般可以高達升降機耗電量的20至30%。
相片集 > 興建階段

2010年10月
2011年2月
2011年4月
2012年5月
2012年7月
2012年12月
2012年12月
2013年8月
2013年11月
相片集 > 落成後

啟晴邨健身設施
啟晴邨地圖
啟晴邨商場店舖
啟晴邨昔日藝術壁畫
啟晴邨晴朗商場一期
啟晴邨康晴樓、樂晴樓、欣晴樓及賞晴樓
啟晴邨入口
啟晴邨晴朗商場的聖誕佈置
設施

邨內提供的活動及休憩空間多元化，設兒童遊樂場、健身設備、草坪、籃球場、閒座區及羽毛球場。屋邨亦設置一個社區農場、乃參考了近年的私人屋苑所設的「社區農場」。同時亦罕有地設置公共廁所、方便在兒童遊樂場玩耍的使用者。而停車場則位於地庫。
設施 > 商場

条目：晴朗商場
商場名為晴朗商場，位處沐翠街兩旁，設有乾濕貨街市，租戶包括酒樓、多間茶餐廳、和銀行，為啟晴邨和德朗邨居民提供商業服務。唯由於屋邨尚未入伙，商場亦要延遲開張，房委會早於2013年3月已開始為舖位招標，與最少14名商戶簽下租約，包括兩個月租逾50萬元的舖位連廣告燈箱。所有商戶在投標時都繳交了兩個月租金作按金，暫時交吉無期。因此3月中標的商戶至今亦未能裝修，估計需兩至三個月後才能交舖，租戶在收舖前毋須繳付租金。而商場店舖已於2013年9月初陸續開業。
設施 > 學校

屋邨範圍設有兩所幼稚園，而附近目前設有兩所小學及一所中學。
港青基信幼稚園（啟晴）（2015年創辦）（位於賞晴樓地下）
保良局何壽南小學
聖公會聖十架小學
文理書院（九龍）
附近建築

煥然壹居
德朗邨
啟朗苑
采頤花園
景泰苑
麗晶花園
所屬選區

雖然啟晴邨位於太子道東以南、宏光道以西，鄰近彩虹邨及采頤花園，但是按照區議會地區分界，其屬於九龍城區議會內的選區。
由2016年開始，啟晴邨、德朗邨德瑜樓、德珮樓、晴朗商場和擬建之新東九龍總區總部及行動基地暨牛頭角分區警署劃入G12 啟德北選區，現任區議員是香港經濟民生聯盟梁婉婷。而德朗邨其他住宅大樓、啟德站、宋皇臺站、土瓜灣站、工業貿易大樓、啟德郵輪碼頭、香港兒童醫院以及啟德發展區內其他範圍劃入G13 啟德南選區。G11 啟德選區改稱為宋皇臺選區。
著名居民

陳庭欣：香港藝人
陳同佳：潘曉穎命案疑犯，引發陳同佳送台案爭議
李德仁：啟晴邨槍擊案主謀，長女為藝人李悅彤
相關事件 > 工程質素及安全衛生問題 > 單位質素參差

部分居民委託民協為啟晴邨約100個單位進行檢驗，發現單位質素參差，例如有單位的窗花與牆間出現裂縫，廚房及廁所的水喉均出現滲漏情況等。此外，於入伙初期，多處仍然在趕工階段，公共設施尚未完成建造，以飛機場為設計概念的兒童遊樂場仍然以圍板封鎖，商場則正在裝修中，於同年9月月中才會有店舖開張。就此，房屋署發言人於同年8月月中回應指出，啟晴邨約2,500家租戶已經領取鑰匙，可以隨時入住。租戶要求維修的項目主要為門鉸太緊、水線鬆脫及座廁水箱輕微滲漏等，當中真正需要進行維修的比率僅0.34%，與其他新入伙屋邨無顯著分別。
相關事件 > 工程質素及安全衛生問題 > 食水含鉛量超標

条目：2015年香港食水管道含重金屬超標事件
民主黨於2015年4至6月委託化驗所對一批住宅樓宇食水樣本進行化驗，調查其重金屬含量，同年7月5日公佈化驗結果，發現啟晴邨四個樣本含鉛量，超出世界衛生組織每公升食水含鉛量低於10微克的標準；其中賞晴樓一個單位的食水，含鉛量更超標2.8倍。民主黨指出可能與水管接駁的配件、焊接物等含鉛有關。房屋署最初稱已抽查食水樣本，全部均合乎世衛的標準；但後來發現啟晴邨兩個水喉駁位使用含鉛的燒焊物，更換了有問題的水喉部件，但仍堅稱水質符合世衛標準。
7月10日傍晚運輸及房屋局常任秘書長應耀康證實由水務署在30個抽驗樣本其中四個含鉛量超標，其中一個驗出含鉛23微克，高出世衛標準一倍。其後聲稱水務署已向承辦商進行處分，並稱運輸及房屋局已聯同承辦商調查鉛的來源，又指承辦商的部件含有鉛違反與房屋署合約，責成承辦商提出方案糾正合有鉛的部件。當天會向受影響較大的家庭派發樽裝水，亦會先優先為這些住戶更換有問題水喉部件。有居民不滿當局安排，認為當局應該一次性更換所有食水喉。
7月10日晚上衛生防護中心、屋宇署、醫管局一些醫生於啟晴邨召開居民大會。
會中有不少居民情緒激動，擔心含鉛的食水影響健康，又批評房屋署監管不力。附近超級市場不少樽裝水更被居民搶購一空。7月11日中午，水務署派職員從啟晴邨兩個消防栓，接駁喉管讓居民取水。房署亦派人安裝臨時水管到啟晴邨各大廈地下，向居民派發樽裝水，衞生署和醫管局在聯合醫院安排較易受影響的邨民免費驗血。
7月13日，政府宣佈啟晴邨滿晴樓一名72歲的男子患上退伍軍人症，衛生署於他的單位及同座另外兩個出水位都找到退伍軍人症病菌，會調查與含鉛事件有沒有關連。
相關事件 > 槍擊案

条目：啟晴邨槍擊案
居民廖啟忠於2014年5月31日晚上在樂晴樓21樓公用走廊等待電梯時被槍殺。至6月1日上午，警務處刑事情報科跟蹤支援隊包圍樂晴樓1006室，參與拘捕涉及於日前（2014年5月31日）發生的槍擊案的疑犯。至早上11時許，疑犯突然開門及向人員射擊兩槍，人員則回擊一槍。其後，特別任務連趕赴現場，於早上11時45分左右，兩名人員從樓宇外遊繩而下，在同幢大廈11樓窗外高空戒備
，最終疑犯於特別任務連強攻進入單位後被發現不省人事，相信已經吞槍自殺，被救護人員送往醫院搶救後，證實死亡。於行動中，共檢獲兩支手槍及（未計算此前已經發射的字彈）8發子彈。
註釋

1 2  樓宇名稱反讀與天晴邨其中一座大廈名稱相同。
↑  受影響較大的家庭包括有六歲以下的小童、嬰兒的住戶，需哺乳婦女的家庭以及孕婦。
↑  受影響較大的家庭包括有六歲以下的小童、嬰兒的住戶，需哺乳婦女的家庭以及孕婦。
參考資料

↑  Estate Property. Housing Authority.
↑  . 明報. 2012年1月31日  [2021年1月17日]. （原始内容存档于2016年3月4日）. （繁體中文）
↑  . 地政總署. 1967-05-09  [2023-12-18].
↑  . 地政總署. 1978-12-07  [2023-12-18].
↑  . 地政總署. 1990-12-06  [2023-12-18].
↑  . 地政總署. 1991-09-20  [2023-12-18].
↑  .   [2013-06-08]. （原始内容存档于2016-12-30）.
↑  . 香港電台. 2012年6月30日  [2013年11月24日]. （原始内容存档于2013年12月2日）. （繁體中文）
↑  . 蘋果日報. 2012年7月1日  [2012年6月30日]. （原始内容存档于2015年7月12日）. （繁體中文）
↑  . 明報. 2013年7月13日  [2015年7月14日]. （原始内容存档于2015年7月14日）. （繁體中文）
↑  . 東方日報. 2013年7月19日  [2013年7月19日]. （原始内容存档于2019年1月19日）. （繁體中文）
↑  https://hk.centadata.com/basicasio.aspx?
type=2&code=EYPPWPPYPS&ref=CD2_Detall
↑  . 東方日報. 2015年4月3日  [2015年4月21日]. （原始内容存档于2015年7月14日）. （繁體中文）
↑  .   [2016-08-28]. （原始内容存档于2016-10-26）.
↑  .   [2016-08-28]. （原始内容存档于2016-09-27）.
↑  .   [2016-08-28]. （原始内容存档于2017-02-05）.
↑  .   [2016-08-28]. （原始内容存档于2017-01-09）.
1 2  .   [2016-08-28]. （原始内容存档于2017-01-17）.
↑  .   [2016-08-28]. （原始内容存档于2016-10-27）.
↑  .   [2016-08-28]. （原始内容存档于2017-02-09）.
1 2  .   [2016-08-28]. （原始内容存档于2018-10-29）.
↑  .   [2016-08-28]. （原始内容存档于2016-10-22）.
↑  .   [2016-08-28]. （原始内容存档于2016-09-27）.
↑  .   [2016-08-28]. （原始内容存档于2016-09-27）.
↑  .   [2016-08-28]. （原始内容存档于2016-09-27）.
↑  . 東網. 2012-02-26  [2020-09-27]. （原始内容存档于2019-06-20）.
↑  . 香港01. 2019-10-23  [2020-09-27].
↑  . 蘋果日報. 2014-12-23  [2020-09-27]. （原始内容存档于2021-06-21）.
↑  . 蘋果日報. 2013年8月18日  [2013年8月18日]. （原始内容存档于2017年10月18日）. （繁體中文）
↑  . 無綫新聞. 2015年7月5日  [2015年7月11日]. （原始内容存档于2015年7月12日）. （粵語）
↑  . 無綫新聞. 2015年7月9日  [2015年7月11日]. （原始内容存档于2015年7月12日）. （粵語）
↑  . 無綫新聞. 2015年7月10日  [2015年7月11日]. （原始内容存档于2015年7月12日）. （粵語）
↑  . 無綫新聞. 2015年7月10日  [2015年7月11日]. （原始内容存档于2015年7月12日）. （粵語）
↑  . 無綫新聞. 2015年7月10日  [2015年7月11日]. （原始内容存档于2015年7月12日）. （粵語）
↑  . 無綫新聞. 2015年7月10日  [2015年7月11日]. （原始内容存档于2015年7月12日）. （粵語）
↑  . 無綫新聞. 2015年7月10日  [2015年7月11日]. （原始内容存档于2015年7月12日）. （粵語）
↑  . 無綫新聞. 2015年7月11日  [2015年7月11日]. （原始内容存档于2015年7月12日）. （粵語）
↑  . 蘋果日報. 2015年7月12日  [2015年7月14日]. （原始内容存档于2015年7月13日）. （繁體中文）
↑  . 有線新聞. 2015年7月13日. []（粵語）
↑  . 星島日報. 2014年6月1日  [2014年6月1日]. （原始内容存档于2014年6月2日）. （繁體中文）
↑  . 星島日報. 2014年6月1日  [2014年6月1日]. （原始内容存档于2014年6月2日）. （繁體中文）
↑  . 星島日報. 2014年6月1日  [2014年6月1日]. （原始内容存档于2014年6月2日）. （繁體中文）
↑  . 星島日報. 2014年6月1日  [2014年6月1日]. （原始内容存档于2014年6月2日）. （繁體中文）
↑  . 星島日報. 2014年6月1日  [2014年6月1日]. （原始内容存档于2014年6月2日）. （繁體中文）
↑  . 星島日報. 2014年6月1日  [2014年6月1日]. （原始内容存档于2014年6月2日）. （繁體中文）
↑  . 星島日報. 2014年6月1日  [2014年6月1日]. （原始内容存档于2014年6月2日）. （繁體中文）
↑  . 星島日報. 2014年6月1日  [2014年6月1日]. （原始内容存档于2014年6月2日）. （繁體中文）
↑  . 星島日報. 2014年6月1日  [2014年10月31日]. （原始内容存档于2014年6月7日）. （繁體中文）
↑  . 星島日報. 2014年6月1日  [2014年10月31日]. （原始内容存档于2014年6月7日）. （繁體中文）
外部連結

房委會啟晴邨資料（页面存档备份，存于）
聖公會聖十架小學新校舍
食水含鉛量超標事件發生後，不少啟晴邨居民到街外取水
郳國

：此条目页的主题不是。
| 郳（小邾、小邾婁） |
| --- | --- |
地位: 周朝诸侯国
国都: 郳山东山亭区东江村
政府: 封地

• 始封此國者 : 1附庸 2齐桓公时代，周封为“小邾子”。
• 爵位 : 子
• 姓 : 曹姓颜氏
• 始祖 : 公子友
 
分封

• 创始 : 不详
• 灭亡 : 公元前335年
• 灭亡原因 : 被楚攻滅
 
史书记载: 春秋（始見於庄公五年）
郳國，又名小邾婁國、小邾國，中國歷史上春秋戰國時代的一個諸侯國。戰國初年滅亡。
郳國的起源

在殷商之前，黄帝后裔就建立了邾娄部落。周武王灭商后，邾娄被封为诸侯国，称为邾，其古都在峄山（今邹城市内）之阳。周公旦摄政时期，为了削弱诸侯国的势力采取分而治之的办法，借邾国邾武公夷父顏有功于周室，封其次子友郳地，故叫郳国。因从邾国分出，故名小邾国。
郳國（小邾国），位于山东省枣庄市山亭区东江遗址，是西周晚期至战国时期地处齐、鲁、宋、楚等大国之间的一个诸侯国，小邾（倪）国鼎盛时期的疆域大体范围为山亭区全部，东达苍山县西部，北达平邑县、费县南缘，西达滕州中部，南达峄城区，南北长约55公里，东西宽约45公里，总面积约2475平方公里。
明代万历二十四年《兖州府志》载有地图、文字，即当今山东省枣庄市山亭区东江村东江遗址。
楚宣王在位时（公元前369——前340年）灭邾、小邾，掠走了“二邾”的遗民南迁邾城。
郳國君主列表

公子友
郳犁來
小邾穆公
郳恭公
小邾惠公
郳哀公（郳公父）
其他人物

郳甲
城下停留場

：此条目页的主题不是。
岡山交響樂廳
後樂園和岡山城
城下停留場（日语：／ Shiroshita teiryūjō */?），又稱城下電車站（日语：），是位於岡山縣岡山市北區天神町和表町一丁目，岡山電氣軌道東山本線的電車站。車站編號為H04。此站最接近後樂園和岡山城。
歷史

参见：番町線
1912年（明治45年）5月5日 站前（現時：岡山站前）至御城下之間開通，上之町停留場於現時電車站靠近終點站一方約100米開業。
1943年（昭和18年）3月18日 上之町停留場廢止。
1949年（昭和24年）4月8日 上之町停留場復活。
1954年（昭和29年）12月20日 番町線的分支站與城下停留場（舊：御城下停留場）整合並把上之町停留場廢止。城下停留場改名為上之町停留場。
1968年（昭和43年）6月1日 番町線廢止，上之町停留場再度復活。
1970年（昭和45年）10月17日 電車站改名為表町入口停留場。
1985年（昭和60年）7月1日 電車站向起點遷移100米，並改名為城下停留場。
電車站構造

電車站是建造在共用行車道上。電車站設有1面2線的島式低地台月台。在月台靠近東山一端設有樓梯前往地底，位於路口地底的「城下」（日语：）地下廣場。該地下廣場設有通道前往岡山交響樂廳（日语：）、後樂園和縣立美術館方向。
電車站周邊

宇野巴士（日语：）「表町入口」巴士站
岡山縣道27號岡山吉井線（日语：）（桃太郎大通（日语：）、城下筋（日语：））
城下地下廣場
城下地下停車場
岡山交響樂廳
岡山表町商店街（日语：）
岡山洗衣店總部
烏城道
岡山市民會館（日语：）
心臟病中心榊原醫院（日语：）
岡山市立岡山後樂館中學·高等學校（日语：）
RSK控股、RSK山陽放送總部
後樂園
岡山城
夢二鄉土美術館（日语：）
岡電巴士、宇野巴士「美術館前」巴士站
岡山縣道400號後樂園線（日语：）（城下筋）
日本經濟新聞社岡山分局
兩備不動產
岡山東稅務署
岡山市立東方美術館（日语：）
岡山縣立美術館
岡山神社
Cinema Clair（日语：）
巴士路線

在路口南邊設有「城下」巴士站（天滿屋（日语：）、縣廳前（日语：）方向）。在路口北邊設有「RSK本社前、美術館前」巴士站和「美術館前、RSK本社前」巴士站。在路口西邊設有「表町入口」巴士站。
使用Hareca乘車的乘客，可於此電車站與巴士站之間互相轉乘，並設有轉乘優惠，全程車費只計算整個行程。
停靠的巴士公司
■宇野巴士（宇野自動車）（日语：）
■岡電巴士（岡山電氣軌道）
■八晃運輸（日语：）
巴士路線 > 一般路線（城下）

| 月台 | ■路線編號 | 巴士公司 | 方向 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 南行 | ■001 | 岡電 | （經天滿屋（日语：））岡山站 |   |
| 南行 | ■015 | 岡電 | （經天滿屋、岡山站、濟生會醫院（日语：））京山（日语：）、池田動物園（日语：） |   |
| 南行 | ■02H | 岡電 | （經天滿屋、岡山站、市政廳（日语：）、水道局（日语：））大學醫院 | 只於星期六、日及假期服務 |
| 南行 | ■M03 (3) | 八晃 | 〔經Megurin（日语：）益野線〕（縣廳前（日语：）、東山、益野）新橋 |   |
巴士路線 > 一般路線（城下） > 一般路線（RSK本社前、美術館前）

| 月台 | ■路線編號 | 巴士公司 | 方向 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 北行 | ■018 | 岡電 | （經後樂園、濱）藤原團地 |   |
| 北行 | ■207 | 宇野 | （經弓之町、中區公所前、岡山Heart診所、新中島竹田橋、新屋敷團地、雄町、東岡山站前）東岡山（日语：） |   |
巴士路線 > 一般路線（城下） > 一般路線（美術館前、RSK本社前）

| 月台 | ■路線編號 | 巴士公司 | 方向 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 南行 | ■001 | 岡電 | （經天滿屋）岡山站 |   |
| 南行 | ■015 | 岡電 | （經天滿屋、岡山站、濟生會醫院）京山、池田動物園 |   |
| 南行 | ■02H | 岡電 | （經天滿屋、岡山站、濟生會醫院、市政廳、水道局）大學醫院 | 只於星期六、日及假期服務 |
| 南行 | ■207 | 宇野 | 表町巴士中心（日语：） |   |
巴士路線 > 一般路線（城下） > 一般路線（表町入口）

| 月台 | ■路線編號 | 巴士公司 | 方向 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 西行 | ■ | 宇野 | 岡山站 |   |
| 西行 | ■206 | 宇野 | （經岡山站、中區公所前・岡山Heart診所、新中島竹田橋、新屋敷團地、雄町、東岡山站前）東岡山 |   |
| 西行 | ■210 | 宇野 | （經岡山駅、番町口、法界院、三野、原、玉柏、新道穗崎、新道河本、下市、町苅田（日语：）、仁堀（日语：）、周匝）湯鄉溫泉（日语：）、林野站 |   |
| 西行 | ■216 | 宇野 | （經岡山站、番町口、法界院、三野、法界院、原、玉柏、新道穗崎、新道河本、赤磐市政廳口）尼奧波利斯東6丁目 |   |
| 西行 | ■219 | 宇野 | （經岡山站、番町口、法界院、三野、法界院、原、玉柏、新道穗崎、新道河本、赤磐市政廳口）尼奧波利斯西9丁目 |   |
| 西行 | ■229 | 宇野 | （經岡山站、番町口、法界院、三野、法界院、原、玉柏、新道穗崎、山陽團地（日语：）西、下市、赤磐市政廳口）尼奧波利斯西9丁目 |   |
| 西行 | ■233 | 宇野 | （經岡山站、番町口、法界院、三野、法界院、原、玉柏、新道穗崎、山陽團地西→中）循環 山陽呂地 |   |
| 西行 | ■236 | 宇野 | （經岡山站、番町口、法界院、三野、法界院、原、玉柏、新道穗崎、山陽團地中、下市、赤磐市政廳口）尼奧波利斯東6丁目 |   |
| 西行 | ■239 | 宇野 | （經岡山站、番町口、法界院、三野、法界院、原、玉柏、新道穗崎、山陽團地中、下市、赤磐市政廳口）尼奧波利斯西9丁目 |   |
| 東行 | ■ | 宇野 | 表町巴士中心 |   |
| 東行 | ■205 | 宇野 | （經表町巴士中心、縣廳前、國富、藤原、清水、國府市場、湯迫）四御神（日语：） |   |
| 東行 | ■251b | 宇野 | （經表町巴士中心、縣廳前、國富、二本松・兼基）長岡團地（日语：） |   |
| 東行 | ■251 | 宇野 | （經表町巴士中心、縣廳前、國富、二本松・兼基）長岡站前（東岡山站南出口） |   |
| 東行 | ■252 | 宇野 | （經表町巴士中心、縣廳前、國富、二本松・兼基、長岡、平島）八日市（日语：） |   |
| 東行 | ■253 | 宇野 | （經表町巴士中心、縣廳前、國富、二本松・兼基、長岡、平島、八日市、伊部）片上 |   |
| 東行 | ■254 | 宇野 | （經表町巴士中心、縣廳前、國富、二本松・兼基、長岡、平島）瀨戶站 |   |
| 東行 | ■256 | 宇野 | （經表町巴士中心、縣廳前、國富、二本松・兼基、長岡、平島、瀨戶站、下市、赤磐市政廳）尼奧波利斯（日语：）東6丁目 |   |
| 東行 | ■259 | 宇野 | （經表町巴士中心、縣廳前、國富、二本松・兼基、長岡、平島、瀨戶站、下市、赤磐市政廳）尼奧波利斯西9丁目 |   |
| 東行 | ■M03 (3) | 八晃 | 〔Megurin 益野線〕（經縣許廳前、東山、益野）新橋 |   |
注腳

↑  岡山電気軌道　路面電車のあゆみ （页面存档备份，存于）（日語）
↑  《日本鉄道旅行地図帳11号中国・四国》，新潮社，2009年、ISBN 978-4-10-790029-6 。
↑   (PDF). 両備バス.   [2018-09-23]. （原始内容 (pdf)存档于2018-09-23） （日语）.
相關條目

日本鐵路車站列表 Shi
外部連結

岡山電気軌道株式会社 電車事業部（路面電車） （页面存档备份，存于）（日語）
长桥街道 (上海市)

| 长桥街道 |
| --- | --- |
坐标：31°08′16″N 121°26′09″E﻿ / ﻿31.13768°N 121.4357°E﻿ / 31.13768; 121.4357
国家:  中国
市: 上海市
区: 徐汇区
时区: 北京时间（UTC+8）
电话区号: 021
长桥街道是中国上海市徐汇区下辖的一个街道。面积5.87平方公里。户籍人口9.53万人（2019年）。
行政区划

长桥街道下辖长桥新村第一居委会、长桥新二村居委会、港口居委会、长桥一村居委会、长桥三村第一居委会、长桥三村第二居委会、长桥四村第一居委会、长桥四村第二居委会、长桥五村居委会、长桥七村居委会、汇成一村居委会、汇成二村居委会、汇成三村居委会、汇成四村居委会、汇成五村居委会、园南二村居委会、园南三村居委会、罗秀二村居委会、光华居委会、百龙居委会、园南一村居委会、罗秀新村居委会、罗秀三村居委会、楼园居委会、长桥八村居委会、平福居委会、体育花苑居委会、华东花苑第一居委会、华东花苑第二居委会、汇澜园居委会、徐汇新城居委会、中海瀛台居委会、华滨居委会。
由来

长桥街道位于上海市中心城区的西南部，东至黄浦江，南临淀浦河，西以桂林南路、老沪闵路与凌云街道相邻，北靠沪杭铁路，与漕河泾镇相望。长桥因桥而得名，原为石板桥，架在淀浦河上，桥身不长却横跨两县，故名“长桥”。长桥街道的前身是上海县龙华乡和梅陇乡的部分辖区。
地址电话

地址：罗秀路616号
电话021-64100554
观泉路站

观泉路站位于辽宁省沈阳市大东区，是沈阳地铁4号线的车站，于2023年9月29日随4号线开通启用。
车站名称“观泉路”来源于车站主体结构南侧的东西向道路名称，该路段同时是沈阳二环快速路的一部分。
车站结构

本站主体位于北大营街与观泉路交叉路口地下，共设4个出入口。车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台均设有高站台门。
车站结构 > 车站楼层

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 地面层 | 出入口 | 各出入口 |
| B1层 | 站厅 | 乘客服务中心、自动售票机、安检 |
| B2层 |  北 |  █ 4号线 往正新路方向 （望花） |
B2层: 岛式站台，开左边门
| B2层 |  |  █ 4号线 往创新路方向 （北大营）南   |
车站结构 > 车站出口

本站设置4个出入口，均沿北大营街排布。其中A出入口及B出入口位于北大营街西侧，A出入口朝向北，B出入口朝向南并设置无障碍电梯；C1出入口位于北大营街观泉路路口东北侧，朝向东；C2出入口位于北大营街观泉路路口东南侧，朝向南。
| 出口编号 | 出口指示 | 建议前往的目的地 |
| --- | --- | --- |
|   | 北大营街 路西 | 北大营街、望花新村西区、水印蓝庭 |
|    | 北大营街 路西 观泉路 路北 | 北大营街、观泉路、上汽通用（沈阳）北盛汽车西厂区 |
|   | 观泉路 路北 | 北大营街、观泉路、望花新村东区、望花小学 |
|   | 北大营街 路东 | 北大营街、上汽通用（沈阳）北盛汽车东厂区 |
註： 設有
利用状况

本站位于北大营街观泉路交叉路口，车站附近的望花新村为该地区建成年份最早、面积最大且居民集中的居住区，为车站提供相对较大的客流，本站进出站客流也集中于居民客流。
接驳交通

| 编号 | 编号 | 线路 | 线路 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 115 | 望花工业园 | ⇆ | 新华路 | 2元 | 安运公交 |  |
|  | 259 | 榆林南路柳林街 | ⇆ | 文萃路丰乐一街 | 2元 | 地铁巴士南区 |  |
|-
歷史

2023年9月29日 - 本站随4号线开通启用。
联合橄榄球锦标赛

联合橄榄球锦标赛是一项年度橄欖球比赛，參賽球隊来自爱尔兰、意大利、苏格兰、南非和威尔士。
歷史

這一賽事始於1999年成立，當時的參賽球隊來自威爾士和蘇格蘭。后来爱尔兰的球隊也加入進來，並且更名凯尔特联赛 。2010-11赛季开始，联赛从10支球队扩大到12支球队，當時两支意大利球加入賽事队。
2011年，賽事更名Pro12，因為已有來自凱爾特地區以外的參賽球队。 从2017-18赛季开始，參賽隊伍增加至14支，随后賽事更名为Pro14。 2021年，賽事更名为联合橄榄球锦标赛。
3D

|  |
| --- | --- | --- |
|  | 2D |  |
| 3C | 3D | 3E |
|  | 4D |  |
| 3D | - | D3 |
3D可以指：
数学与科技

3D電影
3D眼鏡
3D打印
3D立體電視
三維空間、三維（3 dimensions）
三维计算机图形（3D computer graphics）
三维游戏
三维相机（Stereo camera/3D camera）
娱乐与生活

3D (歌曲)，防彈少年團成員柾國的一首歌曲
3D工作，危險（Dangerous）、骯髒（Dirty）、辛苦（Difficult）三種性質工作的總稱。（源自日語的3K）
九龍巴士3D線
3D (專輯)，美國樂團TLC的一張專輯
3D (彩票)，中國福利彩票的一種彩票類型
鍋島站

車站內（2011年5月）
鍋島站（日语：／ Nabeshima eki */?）是位於佐賀縣佐賀市鍋島町，九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）的長崎本線車站。
車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。各月台之間設有跨線橋連接。下行列車會使用3號島式月台，部分唐津線直通列車、貨運繁忙時期行走的貨物列車、以及多客時期，來往佐賀站的臨時特急「鷗」均會在該月台折返。曾經在2號月台下行線一方，設有貨運列車專用的月台。在國鐵末期小行李起卸業務結束前，該處為起卸行李處，現已撒走。另外，車站大樓靠近久保田一方設有業時小型行李起卸櫃臺，當中還設有國鐵時代的標示，該櫃臺在2011年拆毀。車站大樓位於北邊單式月台側。各月台均有上蓋，並設有跨線橋連接兩處。在國鐵時代，此站曾經設有舊車站大樓。
此站是業務委託車站，委托JR九州鐵道營業（日语：）負責車站業務。此站沒有MARS系統（日语：），但是設有POS終端（日语：）。此站設有自動售票機。
車站構造 > 月台

| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■長崎本線 （包含■唐津線） | 上行 | 佐賀、鳥栖、博多方向 |
| 2 | ■長崎本線 | 下行 | 肥前鹿島、長崎、佐世保方向 |
| 2、3 | ■唐津線 | 下行 | 多久、唐津方向 |
歷史

1926年10月1日：鐵道省開設鍋島信號站。
1930年7月7日：升級至車站，名為鍋島站。
1962年2月15日：結束貨物起卸業務。
1976年2月19日：隨佐賀站高架化，貨運設備遷移至此站。
1986年11月1日：結束行李起卸業務。
1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
1996年3月16日：開設貨運班次來往此站與有田站之間。
2000年：開設貨運班次來往此站與長崎站之間。
2024年10月3日：開始支援SUGOCA付款，並加設對應IC卡出、入閘的讀寫器。
貨運車站

在JR貨物車站位於旅客車站南邊。在站內設有貨櫃月台2面和貨運處理線2面。在貨運處理線和車站着發線往久保田站方向設有引上線。
貨運車站 > 起卸貨物類別

貨櫃貨物 - 可起卸12呎貨櫃、20呎大型貨櫃
可特別許可起卸工業廢料、特別工業廢料。
有田線外貨運站、長崎線外貨運站的中繼站。
貨運車站 > 貨物列車

截至2019年3月，此站設有2往返班次的貨櫃（日语：）高速貨物列車（日语：），當中2班從鹿兒島本線福岡貨物總站（日语：）出發前往鍋島站，1班從鍋島站前往東海道本線東京貨物總站，1班從鍋島站出發前往關西本線百濟貨物總站（日语：）。
另外，在此站與有田線外貨運站之間每日設有17.5住返貨運班次（從此站出發設有18班），在此站與長崎線外貨運站之間每日設有14住返貨運班次。以上班次使用貨車行走。
使用狀況

以下為每年度1日平均乘車人次：
| 乘車人次變化> 年度 | 乘車人次變化> 1日平均人次 |
| --- | --- |
2000: 438
2001: 443
2002: 457
2003: 468
2004: 493
2005: 488
2006: 500
2007: 489
2008: 528
2009: 533
2010: 558
2011: 558
2012: 559
2013: 543
2014: 534
2015: 582
2016: 626
2017: 607
2018: 603
2019: 565
2020: 446
2021: 436
2022: 501
2023: 554
注釋

1 2  「鐵道省告示第175号」『官報』1930年06月25日（國立國會圖書館數碼化收藏）
↑  長崎本線や佐世保線の交通系ＩＣカード利用区間 来月から拡大，NHK，2024年9月9日。
↑  佐賀駅以西の長崎・佐世保線で「SUGOCA」　10月3日から利用可能に （页面存档备份，存于），佐賀經濟新聞，2024年9月4日。
↑  佐世保線もSUGOCA対応！でも意外な落とし穴に要注意「長崎〜ハウステンボス」は使えず （页面存档备份，存于），長崎電視台（經富士電視台），2024年9月12日。
↑   (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道 / 佐賀県 / 長崎県. 2022-08-22  [2022-08-22]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-22） （日本語）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
↑  コンテナ時刻表PDFPDF（日語） - JR貨物
↑  . 貨物時刻表 平成26年3月ダイヤ改正 (鉄道貨物協会). 2014: 148 （日语）.
↑  . 貨物時刻表 平成26年3月ダイヤ改正 (鉄道貨物協会). 2014: 149 （日语）.
↑   (PDF). 九州旅客鉄道.   [2019-08-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06） （日语）.
↑  駅別乗車人員上位300駅（2019年度） （页面存档备份，存于），JR九州。
↑  駅別乗車人員上位300駅（2020年度） （页面存档备份，存于），JR九州。
↑  駅別乗車人員上位300駅（2021年度） （页面存档备份，存于），JR九州。
↑  駅別乗車人員上位300駅（2022年度） （页面存档备份，存于），JR九州。
↑  駅別乗車人員上位300駅（2023年度） （页面存档备份，存于），JR九州。
外部連結

JR九州鍋島站 （页面存档备份，存于）（日語）
英德話

| 英德話/英德客家話 |
| --- | --- |
Yîn-tet Hak-kâ-fa
母语国家和地区:  中国
区域: 条目：客家地區 主要分佈在中國廣東省清遠市下的英德市的大部分縣鎮。
語系: 漢藏語系  漢語族客家語粵台片龍華小片英德話/英德客家話
官方地位
作为官方语言: 無
管理机构: 無
語言代碼
ISO 639-3: –
英德話，或稱英德客家話，是漢語族客家語的一種方言，主要使用於廣東省清遠市下英德市的大部分鄉鎮。根據1987年版的《中國語言地圖集》，英德地區有兩種客家語，分別是粵北片和粵台片韶南小片，而根據2012年版的《中國語言地圖集》則被歸類為客家語粵台片龍華小片。
概況

英德東臨翁源、新豐，正北與乳源、曲江接壤，南接佛岡，西南連清遠，西北与阳山毗鄰。市內主要說客家語（當地俗稱做“硬聲”），其次是廣州話（俗稱白話），接著是附城話（一種兼有客家語和粵語特點的當地語言，也稱作“平聲”），還有少數閩語、瑤話。
客家語主要分佈在英德東部，使用人口約59萬人，佔全市64%。而廣州話、附城話和九龍話的使用人口為27萬，佔全市約29%，還有6萬人說普通話。其餘人說黎話、麻聲、瑤話和潮汕話等等。
音韻系統

以下是英德市東鄉魚彎的客家語音系。
音韻系統 > 聲母

英德話總共有20個聲母（包括零聲母）
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| p 波巴包蠻博 | pʰ 怕普皮步劈 | m 魔買賣妹密 | f 風護非父福 | v 蛙焊煨位文物 |
| t 多帶隊黨笠 | tʰ 拖大渡淡鐵 |  | l 李林難腦綠 |   |
| ts 租祖劑曾積 | tsʰ 清茶罪尋寂 | s 星師心思削 |   |   |
| tʃ 追張折針竹 | tʃʰ 穿柱濁深澤 | ʃ 書樹水韶失 | ȵ 耳染軟飲日 |   |
| k 交歌己季結 | kʰ 可溪考共狹 | ŋ 岸危銀岳 | h 河好霞學核 | Ǿ 英影宴遊葉 |