stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
中華台北五人制足球代表隊比賽資料 (2000年-2009年)
2001年

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| 2001年7月14日 (2001-07-14) 2001亞洲盃 |  中華臺北   | 7 – 3 |   新加坡  | 德黑蘭，伊朗 |
|  |  |  |  | 場館： Azadi Indoor Stadium |
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| 2001年7月14日 (2001-07-14) 2001亞洲盃 |  中華臺北   | 3 – 6 |   巴勒斯坦  | 德黑蘭，伊朗 |
|  |  |  |  | 場館： Azadi Indoor Stadium |
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| 2001年7月15日 (2001-07-15) 2001亞洲盃 |  中華臺北   | 5 – 6 |   日本  | 德黑蘭，伊朗 |
|  |  |  |  | 場館： Azadi Indoor Stadium |
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| 2001年7月16日 (2001-07-16) 2001亞洲盃 |  伊朗   | 10 – 1 |   中華臺北  | 德黑蘭，伊朗 |
|  |  |  |  | 場館： Azadi Indoor Stadium |
2002年

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| 2002年10月22日 (2002-10-22) 2002亞洲盃 |  中華臺北   | 6 – 7 |   马来西亚  | 雅加達，印尼 |
|  |  |  |  | 場館： Istora Senayan Hall |
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| 2002年10月25日 (2002-10-25) 2002亞洲盃 |  伊朗   | 16 – 1 |   中華臺北  | 雅加達，印尼 |
|  |  |  |  | 場館： Istora Senayan Hall |
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| 2002年10月26日 (2002-10-26) 2002亞洲盃 |     | 5 – 1 |   中華臺北  | 雅加達，印尼 |
|  |  |  |  | 場館： Istora Senayan Hall |
2003年

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| 2003年7月28日 (2003-07-28) 2003亞洲盃 |  中華臺北   | 4 – 3 |   香港  | 德黑蘭，伊朗 |
|  |  |  |  | 場館： Azadi Indoor Stadium |
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| 2003年7月29日 (2003-07-29) 2003亞洲盃 |  中華臺北   | 6 – 4 |   印度尼西亞  | 卡拉季，伊朗 |
|  |  |  |  | 場館： Enghelab Indoor Stadium |
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| 2003年7月31日 (2003-07-31) 2003亞洲盃 |     | 7 – 4 |   中華臺北  | 卡拉季，伊朗 |
|  |  |  |  | 場館： Enghelab Indoor Stadium |
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| 2003年8月3日 (2003-08-03) 2003亞洲盃 |  日本   | 7 – 0 |   中華臺北  | 德黑蘭，伊朗 |
|  |  |  |  | 場館： Azadi Indoor Stadium |
2004年

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| 2004年4月17日 (2004-04-17) 2004亞洲盃 |     | 4 – 2 |   中華臺北  | 澳門 |
|  |  |  |  | 場館： IPM Multisport Pavilion |
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| 2004年4月19日 (2004-04-19) 2004亞洲盃 |  中華臺北   | 1 – 5 |   科威特  | 澳門 |
|  |  |  |  | 場館： IPM Multisport Pavilion |
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| 2004年4月21日 (2004-04-21) 2004亞洲盃 |  中華臺北   | 11 – 2 |   馬爾地夫  | 澳門 |
|  |  |  |  | 場館： IPM Multisport Pavilion |
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| 2004年9月5日 (2004-09-05) 國際友誼賽 |  荷蘭   | 5 – 0 |   中華臺北  | 錫塔德，荷蘭 |
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| 2004年9月6日 (2004-09-06) 國際友誼賽 |  荷蘭   | 9 – 3 |   中華臺北  | 洛默爾，比利時 |
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| 2004年10月6日 (2004-10-06) 國際友誼賽 |  中華臺北   | 4 – 0 |   马来西亚  | 台北市，台灣 |
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| 2004年10月7日 (2004-10-07) 國際友誼賽 |  中華臺北   | 1 – 6 |   日本  | 台北市，台灣 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2004年10月9日 (2004-10-09) 國際友誼賽 |  中華臺北   | 0 – 14 |   匈牙利  | 台北市，台灣 |
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| 2004年11月21日 (2004-11-21) 2004世界盃 |  中華臺北   | 0–12 |   埃及  | 台北市，台灣 |
| 16:00 |  |  | Gehad Sayed  8', 20', 39'   Abou El Komsan  9', 14', 36'   Ayman Ibrahim  18', 24'   Abdel Hakim Mohamed  20'   曾台霖  25'（乌龙球）   Khaled Mahmoud  33'   Mohamed Abdelhamid  35' | 場館： 國立台灣大學 入場人數： 2,125 ：  Paixao Nolido |
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| 2004年11月23日 (2004-11-23) 2004世界盃 |  中華臺北   | 0–10 |   西班牙  | 台北市，台灣 |
| 18:00 |  |  | Alberto Cogorro  7', 33'   Fran Serrejon  14'   Julio  18'   Javi Rodriguez  23'（）, 26', 31'   Torras  26'   Marcelo  38'   Limones  40' | 場館： 國立台灣大學 入場人數： 795 ：  Djiba Yaya |
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| 2004年11月25日 (2004-11-25) 2004世界盃 |  中華臺北   | 2–7 |   烏克蘭  | 台北市，台灣 |
| 18:00 | 陳家禾  15'   張仟縈  26' |  | Ramis Mansurov  8', 20'   Serhiy Koridze  11', 39'（）   Oleg Shaytanov  15', 19'   Vitaliy Brunko  39' | 場館： 國立台灣大學 入場人數： 1,850 ：  Konstantinidis John |
2005年

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| 2005年5月23日 (2005-05-23) 2005亞洲盃 |  中華臺北   | 2 - 4 |     | 胡志明市，越南 |
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| 2005年5月25日 (2005-05-25) 2005亞洲盃 |  中華臺北   | 2 - 1 |     | 胡志明市，越南 |
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| 2005年5月26日 (2005-05-26) 2005亞洲盃 |     | 2 - 10 |   中華臺北  | 胡志明市，越南 |
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| 2005年5月29日 (2005-05-29) 2005亞洲盃 |  中華臺北   | 4 - 1 |   馬爾地夫  | 胡志明市，越南 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2005年5月30日 (2005-05-30) 2005亞洲盃 |     | 3 - 4 |   中華臺北  | 胡志明市，越南 |
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| 2005年6月1日 (2005-06-01) 2005亞洲盃 |  中華臺北   | 0 - 1 |   香港  | 胡志明市，越南 |
2006年

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| 2006年2月10日 (2006-02-10) 國際友誼賽 |  中國   | 0 - 2 |   中華臺北  | 澳門 |
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| 2006年2月11日 (2006-02-11) 國際友誼賽 |  中華臺北   | 1 - 8 |   日本  | 澳門 |
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| 2006年2月12日 (2006-02-12) 國際友誼賽 |     | 4 - 1 |   中華臺北  | 澳門 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2006年5月22日 (2006-05-22) 2006亞洲盃 |  中國   | 5 - 3 |   中華臺北  | 塔什干，烏茲別克 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2006年5月23日 (2006-05-23) 2006亞洲盃 |  中華臺北   | 0 - 6 |     | 塔什干，烏茲別克 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2006年5月24日 (2006-05-24) 2006亞洲盃 |  马来西亚   | 5 - 4 |   中華臺北  | 塔什干，烏茲別克 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2006年10月27日 (2006-10-27) 國際友誼賽 |  中華臺北   | 3 - 0 |   澳門  | 台北市，台灣 |
2007年

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| 2007年3月1日 (2007-03-01) 2007亞洲盃資格賽 |  中華臺北   | 6 - 1 |   馬爾地夫  | 台北市，台灣 |
|  |  |  |  | 場館： 新莊體育館 |
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| 2007年3月3日 (2007-03-03) 2007亞洲盃資格賽 |  菲律賓   | 4 - 2 |   中華臺北  | 台北市，台灣 |
|  |  |  |  | 場館： 新莊體育館 |
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| 2007年3月5日 (2007-03-05) 2007亞洲盃資格賽 |  黎巴嫩   | 1 - 1 |   中華臺北  | 台北市，台灣 |
|  |  |  |  | 場館： 新莊體育館 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2007年8月24日 (2007-08-24) 國際友誼賽 |  中國   | 3 - 1 |   中華臺北  | 中國 |
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| 2007年8月25日 (2007-08-25) 國際友誼賽 |  日本   | 7 - 0 |   中華臺北  | 中國 |
2008年

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| 2008年3月26日 (2008-03-26) 2008亞洲盃資格賽 |  中華臺北   | 4 - 2 |   馬爾地夫  | 莎阿南，馬來西亞 |
|  |  |  |  | 場館： 松下運動中心 |
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| 2008年3月27日 (2008-03-27) 2008亞洲盃資格賽 |  越南   | 4 - 8 |   中華臺北  | 莎阿南，馬來西亞 |
|  |  |  |  | 場館： 松下運動中心 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2008年3月28日 (2008-03-28) 2008亞洲盃資格賽 |  马来西亚   | 7 - 4 |   中華臺北  | 莎阿南，馬來西亞 |
|  |  |  |  | 場館： 松下運動中心 |
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| 2008年5月11日 (2008-05-11) 2008亞洲盃 |  日本   | 8 - 2 |   中華臺北  | 曼谷，泰國 |
|  |  |  |  | 場館： Nimibutr Indoor Stadium |
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| 2008年5月12日 (2008-05-12) 2008亞洲盃 |  中華臺北   | 0 - 6 |     | 曼谷，泰國 |
|  |  |  |  | 場館： Nimibutr Indoor Stadium |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2008年5月13日 (2008-05-13) 2008亞洲盃 |     | 6 - 2 |   中華臺北  | 曼谷，泰國 |
|  |  |  |  | 場館： Nimibutr Indoor Stadium |
2009年

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| 2009年11月24日 (2009-11-24) 2010亞洲盃資格賽 |  中華臺北   | 2 - 1 |   香港  | 北京，中國 |
|  |  |  |  | 場館： University of Technology Stadium |
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| 2009年11月25日 (2009-11-25) 2010亞洲盃資格賽 |  澳門   | 5 - 9 |   中華臺北  | 北京，中國 |
|  |  |  |  | 場館： University of Technology Stadium |
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| 2009年11月26日 (2009-11-26) 2010亞洲盃資格賽 |  日本   | 4 - 2 |   中華臺北  | 北京，中國 |
|  |  |  |  | 場館： University of Technology Stadium |
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| 2009年11月28日 (2009-11-28) 2010亞洲盃資格賽 |  中國   | 5 - 1 |   中華臺北  | 北京，中國 |
|  |  |  |  | 場館： University of Technology Stadium |
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| 2009年11月29日 (2009-11-29) 2010亞洲盃資格賽 |  中華臺北   | 7 - 6 |     | 北京，中國 |
|  |  |  |  | 場館： University of Technology Stadium |
外部連結

FIFA比赛资料（页面存档备份，存于） FIFA.com （英文）
霍登卡战役

霍登卡战役（俄语：）是人們對1608年至1609年當時駐扎在图希诺营地的偽德米特里二世的部队与俄羅斯沙皇國政府军在霍登卡河（俄语：）上進行的三次戰鬥的統稱。
霍爾茨巴赫河 (奧爾斯巴赫河支流)

50°50′14.38″N 7°13′57.48″E﻿ / ﻿50.8373278°N 7.2326333°E﻿ / 50.8373278; 7.2326333
霍爾茨巴赫河（德語：），是德國的河流，位於該國西部，處於北萊茵-威斯特法倫州，屬於奧爾斯巴赫河的左支流，河道全長3公里，流域面積2.1平方公里。
參考資料

Ewald Glässer: Geographische Landesaufnahme: Die naturräumlichen Einheiten auf Blatt 122/123 Köln/Aachen. Bundesanstalt für Landeskunde, Bad Godesberg 1978. → Online-Karte (PDF; 8,7 MB)
乔进双梅

| 乔进双梅 |
| --- | --- |
性别: 女
出生: 1981年8月（43歲）
国籍:  中华人民共和国
籍贯: 四川马边
民族: 彝族
头衔: 全国人大代表
政党: 中国共产党
乔进双梅（1981年8月—），四川马边人，彝族，中国共产党党员。中华人民共和国政治人物、第十三届全国人民代表大会四川地区代表。
生平

2018年2月24日，当选为第十三届全国人大代表。
參考文獻

↑  . 中新网.   [2021-02-13]. （原始内容存档于2018-02-27）.
細谷鱂

| 細谷鱂> 保护状况 |
| --- | --- |
 易危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鳉形目 Cyprinodontiformes
科：: 谷鳉科 Goodeidae
属：: 谷鳉属 Goodea
种：: 細谷鱂 G. gracilis
二名法
Goodea gracilis Hubbs & Turner, 1939

細谷鱂（学名：Goodea gracilis），為輻鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目谷鱂科的其中一種，為熱帶淡水魚，被IUCN列為易危保育類動物，分布於中美洲墨西哥帕努科河（Pánuco）流域，體長可達8公分，棲息在底中層水域，生活習性不明，可做為觀賞魚。
其种加词来源于拉丁文“gracilis”，意为“纤细的”。
參考文獻

Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). Goodea gracilis. FishBase. Version 2014-10.
阙丘增一

| 觀測資料 曆元 J2000> 0 |
| --- | --- |
星座: 麒麟座
星官: 
赤經: 7h 15m 19.3s
赤緯: -0° 9′ 41″
視星等（V）: 6.41
特性
光谱分类: G5III
U−B 色指数: 0.57
B−V 色指数: 0.9
R−I 色指数: 
天体测定

徑向速度 (Rv): 0.57 km/s
自行 (μ):  赤经：-10 mas/yr   赤纬：- mas/yr 
视差 (π): 0.011 mas
距离: 296505.8 ly  (90909.090909091 pc)

其他命名
 BD+00 1871，SAO 134414，HD 56003，HR 2744 
參考資料庫
SIMBAD: 资料
阙丘增一（麒麟座24），又名BD+00 1871，HD 56003、SAO 134414、HR 2744，是麒麟座的一颗恒星，视星等为6.41，位于銀經215.81，銀緯5.24，其B1900.0坐标为赤經7h 10m 12.3s，赤緯+0° 5.24′ 44″。
阳骛

阳骛（？—367年），一作阳鹜，十六国时期前燕大臣。字士秋，右北平郡无终县（今天津市蓟州区）人。
西晋末年，其父阳耽率家投奔辽西慕容部，仕慕容廆为东夷校尉。阳骛清素好学，睿智有才识。慕容廆时阳骛任平州别驾。慕容皝时位至司隶校尉、左长史，随军东西征伐，出谋划策。慕容皝临终对慕容儁说：“阳士秋士行高洁，忠干贞固，可托大事，汝善待之！”慕容儁继承燕王王位，任命左长史阳骛为郎中令。349年，慕容儁任命慕容恪为辅国将军，慕容评为辅弼将军，左长史阳骛为辅义将军，称之为“三辅”。阳骛辅佐慕容儁进图中原，其功仅次于主将慕容恪。352年八月，慕容儁派慕容恪、封奕、阳骛攻打王午。十一月十二日，任命国相封奕为太尉，左长史阳骛为尚书令，右司马皇甫真为尚书左仆射，典书令张悕为右仆射。354年，阳骛为司空，仍旧职守尚书令。355年十一月，太原王慕容恪为大都督、抚军将军，以阳骛作为副手，攻打段龛。358年，司空阳骛在东燕讨伐高昌，在黎阳攻打高昌别将的军队，没有攻破。十月，东晋泰山郡太守诸葛攸攻打前燕的东郡，进入武阳后，慕容儁派大司马慕容恪统领阳骛及乐安王慕容臧率军迎击，诸葛攸被打败逃回泰山。慕容恪渡过黄河，占据河南。360年，慕容儁临终召来慕容恪、阳骛以及司徒慕容评、领军将军慕舆根等人，接受遗诏辅佐朝政。慕容暐即位，二月，太原王慕容恪为太宰，总揽朝政；上庸王慕容评为太傅，阳骛为太保，慕舆根为太师，参与辅佐朝政。365年四月初九，太尉武平匡公封奕去世。司空阳骛为太尉，侍中、光禄大夫皇甫真为司空，兼中书监。阳骛历事四朝，年高望重，从太宰慕容恪以下都叩拜他。阳骛小心恭顺、谦恭仁厚，胜过年轻的时候，对子孙们严加管教，所以他们虽身为高官，却无人敢违犯他的法度。367年十二月，太尉建宁敬公阳骛去世。慕容暐待以师傅之礼。阳骛性节俭，无殓葬之财。
《晋书》和《宋书》记载阳骛是被慕容恪所杀。
家庭 > 儿子

阳瑶，前秦著作佐郎
塞格里方丹

| 塞格里方丹 Ségrie-Fontaine |
| --- | --- |
 法國旧市镇 (今属于阿蒂斯-瓦勒德鲁夫尔)

塞格里方丹的位置  
塞格里方丹显示法国的地图塞格里方丹显示奥恩省的地图
坐标：48°49′32″N 0°24′28″W﻿ / ﻿48.8256°N 0.4078°W﻿ / 48.8256; -0.4078
国家:  法國
大区:  
省:  奥恩省
市镇: 阿蒂斯-瓦勒德鲁夫尔
面积1
 • 总计: 6.68 平方公里（2.58 平方英里）
人口（2018年）
 • 总计: 403人
 • 密度: 60.3人/平方公里（156人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 61100
INSEE: 61465 
省级选区: 阿蒂斯-瓦勒德鲁夫尔县（英语：）
海拔: 59—211（194—692英尺） （平均：135米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
塞格里方丹（法語：，法语发音：[seɡʁi fɔ̃tɛn] （File:Fr-Paris--Ségrie-Fontaine.ogg））是法国奥恩省的一个旧市镇，位于该省西北部，属于阿让唐区。2016年1月1日，塞格里方丹和相邻的另外7个市镇合并为新市镇阿蒂斯-瓦勒德鲁夫尔（）。
地理

塞格里方丹（48°49'32"N, 0°24'28"W）面积6.68 平方千米，位于法国诺曼底大区奧恩省，该省份为法国西北部内陆省份，北起顺时针与卡爾瓦多斯省、厄尔省、厄尔-卢瓦省、萨尔特省、马耶讷省和芒什省接壤。
与塞格里方丹接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：奥恩河畔梅尼勒于贝尔、布雷埃、拉朗德圣西梅翁、罗谢圣母村、奥恩河畔圣菲尔贝、塔耶布瓦。
塞格里方丹的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

塞格里方丹的邮政编码为61100，INSEE市镇编码为61465。
政治

塞格里方丹所属的省级选区为阿蒂斯-瓦勒德鲁夫尔县（英语：）。
人口

塞格里方丹于2018年1月1日时的人口数量为403人。
塞格里方丹的OSM定位图
1962-2008年间塞格里方丹人口变化图示
霍瓦特島

66°19′S 67°8′W﻿ / ﻿66.317°S 67.133°W﻿ / -66.317; -67.133
霍瓦特島（英語：），是南極洲的島嶼，處於沃特金斯島以北，屬於比斯科群島的一部分，根據英國探險隊拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
參考資料

. . United States Geological Survey.   [2012-06-27].
本条目引用的公有领域材料来自美国地质调查局的文档《霍瓦特島》 （資料來自地名信息系统）。
福纳卢奇

| 福纳卢奇 Fornaluch Fornalutx |
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市镇
福纳卢奇
福纳卢奇在西班牙的位置
坐标：39°46′58″N 2°44′27″E﻿ / ﻿39.7827°N 2.7409°E﻿ / 39.7827; 2.7409
国家: 西班牙
自治区: 巴利阿里群岛
面积
 • 总计: 20 平方公里（8 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 618人
 • 密度: 30.9人/平方公里（80人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
福纳卢奇（西班牙語：；加泰隆尼亞語：）是西班牙巴利阿里群岛的一个市镇。总面积20平方公里，总人口618人（2001年），人口密度31人/平方公里。
丹尼尔港

| 丹尼尔港 |
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镇
丹尼尔港丹尼尔港在纽芬兰与拉布拉多省的位置
坐标：50°13′58″N 57°34′55″W﻿ / ﻿50.23278°N 57.58194°W﻿ / 50.23278; -57.58194
国家:  加拿大
行省:  紐芬蘭與拉布拉多省
政府
 • 市长: Ross Humber
 • 理事会: 市议会
 • 议员（英语：）: Gudie Hutchings
 • 议会: 安德鲁·弗雷
面积
 • 陸地: 8.19 平方公里（3.16 平方英里）
人口（2016）
 • 總計: 253人
 • 密度: 30.9人/平方公里（80人/平方英里）
时区: NST（UTC-3:30）
 • 夏时制: NDT（UTC-2:30）
電話區號: 709
公路: 省道430（英语：）
丹尼尔港（英語：）是位于加拿大纽芬兰与拉布拉多省，纽芬兰岛西海岸的一个小镇。根据2016年的人口普查，小镇总共有居民253人。它被誉为是观赏鲸鱼的绝佳地点。
外担菌目

| 外担菌目 |
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科学分类 
界：: 真菌界 Fungi
门：: 担子菌门 Basidiomycota
纲：: 外担菌纲 Exobasidiomycetes
目：: 外担菌目 Exobasidiales

科
 见正文
外担菌目（学名：Exobasidiales）也称外担子菌目，为外担菌纲的一个目。
下级分类

本目包括以下科：
座担菌科 Brachybasidiaceae
密担菌科 Cryptobasidiaceae
外担菌科 Exobasidiaceae
粉座菌科 Graphiolaceae
Cladosterigma
Phacellula
祖述

祖述，直隶昌黎（今河北昌黎）人，是一名明朝政治人物。太学生出身。
祖述曾于1426年接替任仲礼任嘉定县知县一职，1441年由扆昭接任。
参考资料

编纂委员会. . 上海: 上海社会科学院出版社. 2001年. ISBN 7-80618-881-9.
| 0 | 1 | 2 |
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| 前任： 任仲礼 | 嘉定县知县 1426年－1441年 | 繼任： 扆昭  |
乙炔醇

| 乙炔醇 |
| --- | --- |


IUPAC名 Ethynol
系统名 Ethynol
别名: Ynol
识别
CAS号: 32038-79-2  Y
PubChem: 123441
ChemSpider: 110037
SMILES:    OC#C 
性质
化学式: C2H2O
: 42.0367 g·mol⁻¹
热力学
ΔfHm⦵298K: 41.6 kJ/mol
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
乙炔醇化学式为C2HOH，可以转变为更稳定的乙烯酮。
在低温下使用基质隔离方法可以使乙烯酮异构为乙炔醇。
乙炔醇的衍生物乙炔醇鈣鹽是製備六碳醇（或稱六八碳醇，C6H8O，3-甲基-2-戊烯-4-炔-1-醇）時的中間產物。
参考资料

↑  Hochstrasser, Remo; Wirz, Jakob. . Angewandte Chemie. 1990, 102: 454. doi:10.1002/ange.19901020438.
↑  Hochstrasser, Remo; Wirz, Jakob. . Angewandte Chemie. 1989, 101: 183. doi:10.1002/ange.19891010209.
福州地铁1号线

福州地铁1号线，又称福州市轨道交通1号线，标识色为「幸福红」，是中华人民共和国福建省福州市的一条城市轨道交通线路，也是福建省第一个城市轨道交通项目，其中1号线一期南段（三叉街 - 福州火车南站）已于2016年5月18日开通运营，一期北段（象峰 - 上藤）已于2017年1月6日开通运营，二期线路（安平 - 三江口）于2020年12月27日开通运营。
简介

福州建设地铁的总体规划于1995年制定。2008年5月9日至5月14日期间，福州地铁的建设计划通过了中国国际工程咨询公司评估；2008年6月6日，通过环保部的评估。2009年6月，国家发展与改革委员会通过了福州地铁的近期规划，即修建地铁1号线和2号线的规划。
根据规划，福州地铁1号线位于城市中央发展主轴，是福州市轨道交通骨架网的核心线路，为福州市区南北交通的主要通道。1号线全长约30公里，分两期建设：一期工程为象峰站至福州火车南站站，共21个站，长度约为24.89公里；二期工程为福州火车南站站至三江口站，共4站，长度约4.921公里。
车站

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1号线 | 1号线 | 1号线 | 1号线 | 1号线 | 1号线 | 1号线 |  |
| 车站名称 | 英文名称 | 与前站距(米) | 换乘线路 | 所在地 | 启用时间 | 车站类型 |  |
| 象峰 |  | 不適用 | 不適用 | 晋安区 | 2017年1月6日 | 地下岛式站台 |  |
| 秀山 |  | 1336 | 不適用 | 晋安区 | 2017年1月6日 | 地下岛式站台 |  |
| 罗汉山 |  | 1098 | 不適用 | 晋安区 | 2017年1月6日 | 地下岛式站台 |  |
| 福州火车站 |  | 1513 |  █ F1线（在建）  福州站 | 晋安区 | 2017年1月6日 | 地下岛式站台 |  |
| 斗门 |  | 1209 | 不適用 | 晋安区 | 2017年1月6日 | 地下岛式站台 |  |
| 树兜 |  | 840 | 不適用 | 鼓楼区 | 2017年1月6日 | 地下岛式站台 |  |
| 屏山 |  | 1288 | 不適用 | 鼓楼区 | 2017年1月6日 | 地下岛式站台 |  |
| 东街口 |  | 1172 |  █ 4号线 | 鼓楼区 | 2017年1月6日 | 地下岛式站台 |  |
| 南门兜 |  | 1015 |  █ 2号线 | 鼓楼区 | 2017年1月6日 | 地下岛式站台 |  |
| 茶亭 |  | 912 | 不適用 | 台江区 | 2017年1月6日 | 地下岛式站台 |  |
| 达道 |  | 1542 | 不適用 | 台江区 | 2017年1月6日 | 地下岛式站台 |  |
| 上藤 |  | 1844 | 不適用 | 仓山区 | 2017年1月6日 | 地下岛式站台 |  |
| 三叉街 |  | 1034 |  █ F1线（在建） | 仓山区 | 2016年5月18日 | 地下岛式站台 |  |
| 白湖亭 |  | 1471 | 不適用 | 仓山区 | 2016年5月18日 | 地下岛式站台 |  |
| 葫芦阵 |  | 1255 | 不適用 | 仓山区 | 2016年5月18日 | 地下岛式站台 |  |
| 黄山 |  | 900 | 不適用 | 仓山区 | 2016年5月18日 | 地下岛式站台 |  |
| 排下 |  | 1117 | 不適用 | 仓山区 | 2016年5月18日 | 地下岛式站台 |  |
| 城门 |  | 897 |  █ 4号线 | 仓山区 | 2016年5月18日 | 地下岛式站台 |  |
| 三角埕 |  | 1072 | 不適用 | 仓山区 | 2016年5月18日 | 地下岛式站台 |  |
| 胪雷 |  | 1454 | 不適用 | 仓山区 | 2016年5月18日 | 地下岛式站台 |  |
| 福州火车南站 |  | 1069 |  █ 5号线  福州南站 | 仓山区 | 2016年5月18日 | 地下岛式站台 |  |
| 安平 |  | 1660 | 不適用 | 仓山区 | 2020年12月27日 | 地下岛式站台 |  |
| 梁厝 |  | 1526 |  █ 6号线 | 仓山区 | 2020年12月27日 | 地下双岛式站台 |  |
| 下洋 |  | 890 |  █ 6号线 | 仓山区 | 2020年12月27日 | 地下岛式站台 |  |
| 三江口 |  | 848 | 不適用 | 仓山区 | 2020年12月27日 | 地下侧式站台 |  |
註釋
 所有以斜体标识的线路和车站均未开通。
 论 编
运营

1号线共分两期建设，其中1号线一期分段开通：
南段（福州火车南站 - 三叉街）于2016年5月18日开通运营。
北段（上藤 - 象峰）于2017年1月6日开通试运营。北段通车后，实现了南北贯通运营。
1号线二期（福州火车南站 - 三江口）于2020年12月27日开通运营。
运营 > 运营时间

1号线的运营时间为每天的06:30–23:50。
运营 > 运营时间 > 首末班时间

自2021年9月1日起，1号线实施如下首末班车时刻表：
| 往三江口方向> 首班车 | 往三江口方向> 末班车 | 车站 | 往象峰方向> 首班车 | 往象峰方向> 末班车 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 06:30 | 23:00 | 象峰 | — | — |
| 06:32 | 23:02 | 秀山 | 07:12 | 23:50 |
| 06:34 | 23:04 | 罗汉山 | 07:09 | 23:48 |
| 06:30 | 23:07 | 福州火车站 | 07:07 | 23:45 |
| 06:32 | 23:09 | 斗门 | 07:04 | 23:43 |
| 06:34 | 23:11 | 树兜 | 07:03 | 23:41 |
| 06:36 | 23:13 | 屏山 | 7:00 | 23:39 |
| 06:38 | 23:15 | 东街口 | 06:58 | 23:37 |
| 06:40 | 23:18 | 南门兜 | 06:56 | 23:35 |
| 06:42 | 23:20 | 茶亭 | 06:54 | 23:32 |
| 06:45 | 23:22 | 达道 | 06:51 | 23:30 |
| 06:48 | 23:25 | 上藤 | 06:48 | 23:27 |
| 06:50 | 23:27 | 三叉街 | 06:46 | 23:25 |
| 06:52 | 23:30 | 白湖亭 | 06:44 | 23:22 |
| 06:54 | 23:32 | 葫芦阵 | 06:42 | 23:20 |
| 06:56 | 23:34 | 黄山 | 06:40 | 23:19 |
| 06:58 | 23:36 | 排下 | 06:38 | 23:16 |
| 07:00 | 23:37 | 城门 | 06:36 | 23:15 |
| 07:02 | 23:39 | 三角埕 | 06:34 | 23:13 |
| 07:05 | 23:42 | 胪雷 | 06:31 | 23:10 |
| 06:30 | 23:44 | 福州火车南站 | 06:30 | 23:08 |
| 06:32 | 23:47 | 安平 | 06:36 | 23:06 |
| 06:34 | 23:49 | 梁厝 | 06:33 | 23:03 |
| 06:36 | 23:51 | 下洋 | 06:31 | 23:01 |
| — | — | 三江口 | 06:30 | 23:00 |
运营 > 行车安排

1号线现时开行象峰至三江口单一交路。
自2023年8月23日起，1号线工作日高峰期内07:30–08:30、17:45–18:45时段的行车间隔为4分30秒；工作日高峰期内的其他时段（07:00–07:30、08:30–09:00、17:00–17:45、18:45–19:00）的行车间隔为5分钟；工作日平峰期（06:30–07:00、09:00–17:00、19:00–22:00）及休息日平峰期（06:30–22:00）的行车间隔为6分50秒；工作日及休息日低峰期（22:00–23:00）的行车间隔为10分钟。
运营 > 票价

条目：福州地铁 § 票务
福州地铁1号线票价依据的是2016年3月29日公布的福州地铁票价标准：
| 票价（元/次） | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | +1 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 里程（Km） | 0-5 | 5-10 | 10-15 | 15-22 | 22-29 | >29 |
| 跨度（Km） | - | 5 | 5 | 7 | 7 | +9 |
根据测算，各方向（三江口/象峰）出发，各票价区间为：
| 价格/方向 | 开往象峰 | 开往三江口 |
| --- | --- | --- |
| 2元 | 三江口 - 安平 | 象峰 - 福州火车站 |
| 3元 | 福州火车南站 - 排下 | 斗门 - 南门兜 |
| 4元 | 黄山 - 三叉街 | 茶亭 - 三叉街 |
| 5元 | 上藤 - 屏山 | 白湖亭 - 三角埕 |
| 6元 | 树兜 - 秀山 | 胪雷 - 下洋 |
| 7元 | 象峰 | 三江口 |
注：以上为单程票价。
运营 > 运营车辆

福州地铁1号线采用由中車唐山机车車輛设计、泉州中车唐车轨道车辆有限公司所生产的6B型地铁车辆福龙B2。
在2014年的6.18海峡项目成果交易会上，北车泉州展出了福州地铁1号线的模型；2015年1月21日，此款车型开始了在环铁的试验；2015年4月18日，北车泉州邀请媒体于台投张坂厂区试乘此款列车，同时开始进入调试期。
外观：白色车身配以红色飘带，车窗、车头等处为黑色。
最高时速：80 km/h
车辆编成：6节编组（Tc＋Mp＋M＋M＋Mp＋Tc）
制造年代：2014年—2015年
列车数量: 28列168辆
电机传动方式：VVVF交流传动
牵引系统：中車時代電氣旋转电机
设计寿命：30年
运营 > 线路艺术

福州地铁1号线以“福满闽都”作为线路主题，目前已设计5座特色车站，数列主题列车，大部分车站立柱上均设有“福”字标记。
运营 > 线路艺术 > 车站艺术

罗汉山站
罗汉山站车站吊顶采用茉莉花造型设计，意为展示福州市花茉莉花的形象。
福州火车站站
福州火车站站吊顶设计利用直线型双排LED灯具及周边流畅的线条造型表现速度感。车站已预留艺术墙空间。
屏山站
屏山站出入口以“汉阙”为基础设计而成，外墙也以仿制的万岁瓦当来点缀装饰，体现汉文化元素。D出入口通道边设有占地约110平方米的方形空间作为文物展示馆用于展示2013年屏山站的考古成果。
屏山站设有浮雕艺术墙，名称为《屏山古韵》，长14米，宽2.85米，采用青石制作。艺术墙展现了屏山站周边的八个重要景点，而画面中象征吉祥的流云，气韵生动，代表着对福州安宁祥和的美好祈愿。
南门兜站
南门兜站以“城市格局”为立意设计，利用多层次包裹的铝合金造型吊顶展现了时空变幻中的城市发展。车站已预留艺术墙空间。
达道站
达道站吊顶添入以榕树为基础的福州地铁LOGO标志，造型呼应地铁企业文化，融入榕树形态，将文化与时尚融合。
达道站设有浮雕艺术墙，名称为《地铁风采》，长14米，宽2.85米，采用紫铜制作。艺术墙画面融合了福州的地质特点、1号线工程难点和盾构机功能结构。通过现代抽象装饰综合手法的运用、极具视觉冲击力的科技感展现了作为民生工程福州地铁的宏伟。
上藤站
上藤站吊顶以斜式屋檐为基础设计而成，意为展示福州仓山区烟台山近代建筑群文化。
黄山站
黄山站吊顶以凤凰造型为基础设计而成，意为展示黄山地名的由来。
福州火车南站站
福州火车南站站吊顶以蓝色为空间主题色，利用舒展的线条造型体现海纳百川的福州城市精神。
福州火车南站站设有漆画艺术墙，名称为《五虎雄姿》，长14米，宽2米。艺术墙采用漆画髹饰技艺制作。漆画运用独特的髹饰展示了闽江口日出与沿岸五虎山一带瑰丽、壮美的景色，亦展现了福州深厚的漆文化底蕴。
运营 > 运营事件

因应2022年10月-11月福州市疫情防控需要，2022年10月29日，1号线全天行车间隔调整为10分钟，部分车站首班车时刻有微调。10月30日，1号线全天行车间隔调整为15分钟、运营服务时间调整为06:30-22:00。11月2日，1号线上藤、三叉街、白湖亭、葫芦阵、黄山、排下、城门、三角埕、胪雷、安平、梁厝等11个车站暂停运营服务、下洋站暂停与6号线换乘。11月24日，1号线全线车站恢复正常运营。
因受疫情影响，2022年12月28日，1号线行车间隔调整为10分钟，其中高峰期（07:00-09:00、17:00-19:00）将根据客流情况适当加开列车，行车间隔约为6至10分钟。2023年1月4日，1号线高峰期（07:00-09:00、17:00-19:00）行车间隔为6分50秒，平峰期行车间隔为10分钟。1月7日，1号线全线恢复正常行车间隔。
换乘车站

1号线在规划与建设时，为使未来形成线网运营方便，设置与预留了换乘站。
| 车站 | 换乘线路 |
| --- | --- |
福州火车站:  █ F1线（在建）  █ 7号线（规划）
东街口:  █ 4号线
南门兜:  █ 2号线
三叉街:  █ F1线（在建）  █ 7号线（规划）
城门:  █ 4号线
福州火车南站:  █ 5号线
梁厝:  █ 6号线
下洋:  █ 6号线
建设进程 > 一期工程

2009年12月26日，地铁1号线一期工程试验段动工，并在试验段的白湖亭站举办了动工仪式，另有茶亭站与福州火车南站站已于先前开始了车站结构预留施工
地铁茶亭站在2006至2009年改造茶亭街（八一七中路）时，地下空间工程充分考虑了与地铁1号线茶亭站的结合，在群众路口设实验段站厅，已经初步完工，但在地铁建成前，该地下空间还只是个过街的地下通道。据悉，1号线在茶亭街长约500米，地下空间隧道高16米、宽21米。
福州火车南站的地铁站站厅层、站台层已挖完，并结合火车南站西站房建设，浇筑了基本框架结构。根据规划，福州火车南站地下将兴建岛式带有折返线的两层地铁车站，与福州中心城区轨道交通连接。其中，地下一层为地铁1号线站厅层，地下二层为地铁1号线站台层。
2011年1月17日，省发改委正式批复《福州市轨道交通1号线工程（一期）初步设计》
2011年4月26日，地铁1号一期工程正式动工
2012年12月，在屏山站工地无意发现闽越国王城的宫殿遗址而再度延迟。屏山站一带的地铁工程暂停施工，由福州市文物考古工作队对该遗址进行抢救性发掘，直到2014年6月13日才重新开挖。
2014年7月31日，一期工程开始铺轨
2015年1月30日，南门兜站主体结构封顶
2015年2月7日，新店车辆基地运用库开发平台初具雏形
2015年2月中旬，达道站至上藤站区间的闽江过江隧道开工
2015年6月28日，南段下行线实现"短轨通"
2015年7月28日，地铁1号线首辆列车抵榕
2015年9月10日，南段全线实现"长轨通"
2015年10月中旬，1号线所有站点全部封顶
2015年12月下旬，达道站至上藤站区间过江段下行线顺利穿越闽江，为上行线的穿江打下基础
2015年12月30日，地铁1号线南段开始空载试运行
2016年5月6日，达道站至上藤站区间过江段上行线顺利穿越闽江，地铁1号线一期工程全线隧道贯通
2016年5月13日，地铁1号线南段开始为期3天的试乘活动
2016年5月18日，地铁1号线南段开始试运营
2016年7月24日，北段全线实现"短轨通"
2016年8月3日，北段全线实现"长轨通"，至此，福州地铁1号线一期工程实现全线轨通
2016年9月22日15时，北段全线接触网开始送电,随后上行线完成了热滑实验
2016年9月23日5时，北段全线接触网一次性送电成功，至此，福州地铁1号线一期工程实现全线电通
2016年9月28日，地铁1号线北段开始空载试运行
2016年12月25日，地铁1号线北段开始为期10天的试乘活动
2017年1月3日，福州市委、市政府批准地铁1号线一期全线1月6日正式开通试运营福州地鐵排下站
建设进程 > 二期工程

2015年12月30日，福州地铁1号线二期开工
2019年8月，1号线二期所有车站主体结构实现封顶
2019年10月25日，1号线二期全线洞通
2020年12月27日，1号线二期开通运营
福州火车站站
斗门站
树兜站
东街口站
茶亭站
白湖亭站
福州火车南站站
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事件 > 站名翻译的争议

2016年1月，部分消息透露福州地铁将采用汉语拼音翻译，引发关注讨论，有网友认为应将汉语拼音标注更改为英文标注。关于站名翻译标注事宜，福州市城市地铁有限责任公司也多次在福州12345便民呼叫中心网站上进行了回复。据了解，根据《福建省地名管理办法》143号令相关规定，台、站、港、场、公路、铁路、桥梁、隧道等具有地名意义的交通运输设施名称，属于“地名”的范畴，公共场所与公共设施的地名标识应当使用标准地名，而中国地名的罗马字母拼写，按国家公布的《汉语拼音方案》和《中国地名汉语拼音字母拼写规则》执行。地铁公司方面在回复中表示，福州地铁各站的站名标识经福州市民政局地名办指导修改，并批准同意轨道交通工程各站点标识的站名翻译标注统一采用汉语拼音，并通过了专家的评审。5月13日，福州地铁开放1号线南段试乘，译名再度引起热议，相关记者前日就此事再次采访了福州市城市地铁有限责任公司，该公司再次表示，地铁站名的拼音标注，是按照国家地名管理有关规定设置的。
针对这场因为拼音标注引起的争议，有网友建议，虽然地铁公司的说法让人“无法驳斥”，但部分工作可以做得更好，比如“Fuzhouhuochenanzhan”是需要断字的拼音，究竟是“che nan”还是“chen an”，连串字母标注容易引发误解，应考虑留下间隔。针对国内地铁站名标注出现的汉语拼音标注和“英文+汉语拼音”标注两种形式，有网友希望国家相关部门能出台标准，统一标注方式，避免引发争议。
2016年5月17日，地铁公司对乘客集中反映的一些问题立即着手调整，计划将原来的汉语拼音标注调整为更符合使用习惯的英文标注；5月21日，福州地铁相关工作人员解释称：“现在市民的英文水平已大幅度提高，考虑到市民此前建议，现已陆续在更换路面及地铁车厢内的相应标志”
福州地鐵1號線路線圖
列车在环铁试验中
浮雕《屏山古韵》
浮雕《地铁风采》
夏庄乡

| 夏庄乡 |
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乡
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 阜平县
村级区划单位数:  5 0社区 5行政村 
人口
 • 總計: 4,638人
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 13 06 24 207
电话区号: +86 (0)312
夏庄乡，又称下庄乡，是中华人民共和国河北省保定市阜平县下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

夏庄乡下辖以下地区：
下庄村、​菜池村、​二道庄村、​羊道村和面盆村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
东方海皇航运

| 东方海皇航运有限公司 |
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公司類型: 子公司
成立: 1968年12月1日​（55年前）​（1968-12-01）  新加坡
創辦人: Captain Muhammad Jalaluddin Sayeed
代表人物: Rodolphe Saadé (Chairman) Nicolas Sartini (CEO)
總部: 新加坡 緯壹北波那维斯达通道9号达都汇一号塔楼14楼 邮编138588
業務範圍: 全球
产业: 运输
服務: 航运服务
營業額: ▼ 88.31亿新元 (2013)
: ▲ 5.83亿新元 (2013) 
: ▼ -0.72亿新元 (2013)
總資產: ▲ 90.29亿新元 (2013) 
資產淨值: ▼ 31.30亿新元 (2013)
所有權者: 法国达飞海运集团
員工人數: 13,000 
主要子公司: APL（美国总统轮船）
网站: www.cma-cgm.com/local/singapore
位于亚历山大路456号的前海皇东方大厦
东方海皇航运有限公司（英語：；縮寫：）简称海皇东方，又称海皇航运，是一家总部位于新加坡的国际集装箱船运公司，在全球80多个国家拥有6000名员工。海皇东方是法国法国达飞海运集团的子公司。
历史

海皇东方成立于1968年12月。作为新加坡国家航运公司，海皇东方对新加坡建国初期的经济发展起到重要的作用。
历史 > 集装箱化

1970年代，海皇东方由后来的新加坡第二任总理吴作栋领导，进行了公司业务的“集装箱化”转型。
1975年，海皇东方作为ACE一员参与亚欧贸易。这个组织的成员包括OOCL, 川崎汽船, 中远集团以及法国-比利时服务（Franco-Belgian Services），被称为集装箱航运世界“第三势力”。同时，它进入跨太平洋的主要贸易与独立的服务。
历史 > 同APL合并

1997年，海皇东方8.25亿美元收购了拥有150年历史的美國總統輪船公司（APL）。
继合并后，APL被用作品牌名，而海皇东方继续用作控股公司名在新加坡交易所上市。2001年建立了一个独立的APL物流公司以进行全球供应链管理。
1998年，受到亚洲经济危机的重创，海皇东方损失了4.6亿美元，而其债务超过40亿美元。该公司出售资产以清除债务，并在1999年再次实现盈利。
2003年，海皇东方从油轮企业AET和NAS撤资，而把注意力集中在公司的核心业务：集装箱航运及物流服务。
2015年2月17日，APL物流以12亿美元出售给了日本近鐵集團公司（Kintetsu World Express, Inc.）
历史 > 出售给法国达飞海运集团

2016年6月9日，淡马锡控股宣布转让其拥有的股份给法国达飞海运集团。这比转让金额高达33.8亿美元，而因为达飞海运对海皇东方的所有权超过了90%的上线，按规定公司于2016年9月5日从新加坡交易所下市。
参考资料

↑  . Channel News Asia.   [19 June 2016]. （原始内容存档于2016-08-21）.
1 2 3 4 5   (PDF). Neptune Orient Lines Limited. 27 February 2014  [27 March 2014]. [永久]
↑  . Funding Universe.   [2012-08-03]. （原始内容存档于2012-10-20）.
↑  . SingaporeInfopedia.   [2012-08-03]. （原始内容存档于2012-05-09）.
1 2  .   [2016-11-04]. （原始内容存档于2016-03-05）.
↑  hermes. . The Straits Times. 2016-06-08  [2016-06-10]. （原始内容存档于2016-06-12）.
↑  . Channel News Asia. 2016-09-05  [2016-09-19]. （原始内容存档于2016-09-19）.
东印度防御

本條目使用代數記譜法來描述國際象棋棋子的走法。
东印度防御（英語：）是國際象棋開局印度防御的一種，走法為：
1.d4 Nf6 2.Nf3 g6
中国女科技工作者协会

中国女科技工作者协会是中华人民共和国女性科技工作者组成的群众性团体，是中国科学技术协会主管的社会团体，是中华全国妇女联合会的团体会员。