stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
UBIFS
参考资料

UBIFS闪存文件系统分析与研究 （页面存档备份，存于）
↑  http://www.linux-mtd.infradead.org/doc/ubifs.html#L_scalability （页面存档备份，存于） Scalability of UBIFS vs. JFFS2
↑  timeless. . maemo-community (邮件列表) (Nokia Corporation). 2 April 2009  [17 September 2009]. （原始内容存档于2021-04-02）.
參見

无序区块映像
外部連結

首頁
開發者維基
用於UBIFS的MTD子系統文章 （页面存档备份，存于）
2008年4月之後的LWN文章 （页面存档备份，存于）
常樂寺

常樂寺可以指：
常樂寺 (德島市)：位在德島縣德島市的高野山真言宗寺院。
常乐寺 (遂宁)：位在四川省遂宁市的佛教寺院。
USSI：勇者無畏

| USS：勇者無畏  |
| --- | --- |
電影海報
基本资料
导演: 馬力歐·范畢柏斯
监制: 麥可·麥德森 理查德·里奧達·德爾卡斯特羅
编剧: 卡姆·坎農 理查德·里奧達·德爾卡斯特羅
主演: 尼可拉斯·凱吉 湯姆·塞茲摩爾 托马斯·简 詹姆士·雷瑪 馬特·蘭特爾 布萊恩·普萊斯列（英语：） 寇帝·沃克（英语：）
配乐: 洛朗·艾肯
摄影: 安德烈·塞庫拉（英语：）
: 羅伯特·費雷蒂
制片商: USS Indianapolis Production Hannibal Classics
片长: 130分鐘
产地: 美國
语言: 英語  
上映及发行
上映日期:  2016年10月14日 (2016-10-14)（美國）  
发行商: 薩班影業（英语：）
预算: 4000萬美元
票房: 160萬美元
各地片名
中国大陆: 
臺灣: 
《USS：勇者無畏》（英語：）是一部2016年美國戰爭災難片，由馬力歐·范畢柏斯執導，尼可拉斯·凱吉主演。
該片於2016年8月24日在菲律賓首映，後於2016年10月14日在美國以VOD的方式發行，並於老兵节週末期間在部分戲院有限上映。
劇情

第二次世界大戰将结束，1945年7月30日一艘美國海軍艦艇印第安納波利斯號在菲律賓海遭日本伊號第五十八潛艦擊沉，使890名船員滯留在鯊魚出沒的水域之中。最終只有316人倖免遇難，使之成為美軍歷史上單一船隻沉沒死亡人數最多的慘劇。
演員

尼可拉斯·凱吉 飾 查爾斯·B·麥克維三世（英语：）上校
湯姆·塞茲摩爾 飾 麥克沃特士官長（Chief Petty Officer McWhorter）
托马斯·简 飾 阿德里安·馬克斯（英语：）上尉
詹姆士·雷瑪 飾 威廉·S·帕內爾少將（Admiral William S. Parnell）
馬特·蘭特爾 飾 布萊恩·「巴馬」·史密斯威克士官長（Chief Petty Officer Brian "Bama" Smithwick）
布萊恩·普萊斯列（英语：） 飾 威克斯曼（Waxman）
寇帝·沃克（英语：） 飾 西區海軍下士
竹内豊 飾 橋本以行指揮官
曼德拉·范畢柏斯（英语：） 飾 西奧多（Theodore）
麥斯·萊恩（英语：） 飾 威布爾·「切克」·格溫中尉（Lt. Wilbur "Chuck" Gwinn）
艾蜜莉·田納特（英语：） 飾 克拉拉（Clara）
迴響

該片於爛番茄根據12條評論而持有17%的新鮮度，平均評分為3.4 / 10。而在Metacritic上僅獲得30分，負評居多。
參考資料

↑  . AMCTheatres.com.   [2017-07-30]. （原始内容存档于2018-06-16）.
1 2  . The Numbers.   [2016-10-11]. （原始内容存档于2016-10-22）.
↑  Busch, Anita. . Deadline.com.   [2016-10-14]. （原始内容存档于2016-10-17）.
↑  . AMCTheaters.   [2016-11-20]. （原始内容存档于2018-06-16）.
↑  . Rotten Tomatoes.   [2020-02-23]. （原始内容存档于2019-05-02）.
↑  . Metacritic.   [2020-02-23]. （原始内容存档于2017-12-19）.
外部連結

互联网电影数据库（IMDb）上《USSI：勇者無畏》的资料（英文）
爛番茄上《USSI：勇者無畏》的資料（英文）
基什海伦德

| 基什海伦德 Kisherend |
| --- | --- |
   徽章
坐标：45°57′57″N 18°19′57″E﻿ / ﻿45.9657°N 18.3325°E﻿ / 45.9657; 18.3325
国家: 匈牙利
州: 巴兰尼亚州
面积
 • 总计: 6.92 平方公里（2.67 平方英里）
人口（2011年）
 • 總計: 184人
 • 密度: 26.6人/平方公里（69人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
基什海伦德（匈牙利语：），是匈牙利巴兰尼亚州所辖的一个村。总面积6.92平方公里，总人口184，人口密度26.6人/平方公里（2011年1月1日）。
庞德因莱特

| 庞德因莱特 Mittimatalik ᒥᑦᑎᒪᑕᓕᒃ |
| --- | --- |
在距离村镇以西3.5 km（2.2 mi）的鲑鱼溪（英語：）拍摄的景色，图片摄于2005年6月中旬
庞德因莱特显示努納武特地區的地图庞德因莱特显示加拿大的地图
坐标：72°41′57″N 77°57′34″W﻿ / ﻿72.6992°N 77.9595°W﻿ / 72.6992; -77.9595
国家:  加拿大
领地:  努納武特地區
分区: 基吉柯塔鲁克地区
选区: 图努尼克选区（英语：）
政府
 • 类型: 村镇议会
 • 镇长: Joshua Arreak
 • 立法会: David Qamaniq（英语：）
面积
 • 总计: 173.36 平方公里（66.93 平方英里）
海拔: 55 公尺（180 英尺）
人口（2016）
 • 總計: 1,617人
 • 密度: 9.3人/平方公里（24人/平方英里）
时区: EST（UTC−05:00）
 • 夏时制: EDT（UTC−04:00）
邮政编码: X0A 0S0
電話區號: 867
網站: www.pondinlet.ca
庞德因莱特（英語：，伊努克提圖特語：），是加拿大努纳武特基吉柯塔鲁克地区的一个小城镇，位于巴芬岛的西北部。村镇由苏格兰探险家约翰·罗斯（英语：）博士建立并定名；博士将隔开巴芬岛和拜洛特岛的一个海湾定名为“庞德湾”（英語：），同时小镇也取名为庞德因莱特。
人口统计

| 年份 | 人口 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1976 | 504 | —     |
| 1981 | 705 | +39.9% |
| 1986 | 796 | +12.9% |
| 1991 | 974 | +22.4% |
| 1996 | 1,154 | +18.5% |
| 2001 | 1,220 | +5.7% |
| 2006 | 1,315 | +7.8% |
| 2011 | 1,549 | +17.8% |
| 2016 | 1,617 | +4.4% |
| 2021 |  | —     |
来源：加拿大统计局
参考来源

1 2  . CBC News. January 13, 2021  [February 8, 2021]. （原始内容存档于2022-06-11）.
↑  Results for the constituency of Tunnuniq 的存檔，存档日期14 November 2013. at Elections Nunavut
↑  Hamlet of Pond Inlet 的存檔，存档日期30 June 2009.
1 2 3  . Statistics Canada. February 8, 2017  [February 1, 2022]. （原始内容存档于2022-02-03）.
↑  Elevation at airport. Canada Flight Supplement（英语：）. Effective 0901Z 8 November 2018 to 0901Z 3 January 2019.
↑  . （原始内容存档于17 June 2019）.
1 2  Harper, Kenn. . Nunatsiaq News. November 9, 2007  [February 5, 2021]. （原始内容存档于2022-02-09）.
1 2   (CSV (4222 KB)). Canadian Climate Normals 1981–2010. Environment Canada.   [27 November 2013]. Climate ID: 2403201. [永久]
↑   (PDF). Statistics Canada. May 1992  [February 1, 2021]. （原始内容 (PDF)存档于2022-01-14）.
↑   (PDF). Statistics Canada. September 1987  [February 1, 2022]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-08）.
↑   (PDF). Statistics Canada. April 1992  [February 1, 2022]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-08）.
↑   (PDF). Statistics Canada. April 1997  [February 1, 2022]. （原始内容 (PDF)存档于2021-11-28）.
↑  . Statistics Canada. August 15, 2012  [February 1, 2022]. （原始内容存档于2022-02-02）.
↑  . Statistics Canada. August 20, 2021  [February 1, 2022]. （原始内容存档于2022-02-02）.
↑  . Statistics Canada. July 25, 2021  [February 1, 2022]. （原始内容存档于2022-02-03）.
埃普克·宗德兰

埃普克·宗德兰（荷蘭語：；1986年4月16日—）是一位荷蘭體操運動員。他代表荷蘭參加了2012年倫敦奧運會，並且在單槓比賽上獲得金牌。他是第一位赢得体操个人项目奥运奖牌的荷兰运动员。他也在2013年世界體操錦標賽和2011年及2014年歐洲體操錦標賽上獲得單槓項目的金牌。他在格羅寧根大學主修醫學。
參考資料

↑  Men’s Artistic Gymnastics 2017 Code Of Points （页面存档备份，存于） – FIG, page 118
↑  Emma John. . Guardian. 7 August 2012  [9 August 2012]. （原始内容存档于2012-08-08）.
↑  . BBC. 3 October 2013  [2015-06-12]. （原始内容存档于2015-04-21）.
↑  Paul Gittings and Brooke Bowman. . CNN. 6 February 2013  [2015-06-12]. （原始内容存档于2020-08-13）.
↑  Ben Wyatt. . CNN. 31 January 2013  [2015-06-12]. （原始内容存档于2020-08-13）.
↑  Christopher Clarey. . The New York Times. 13 August 2012  [2015-06-12]. （原始内容存档于2020-08-13）.
↑  . BBC. 7 August 2012  [2015-06-12]. （原始内容存档于2012-09-03）.
廖乾五

| 廖五 |
| --- | --- |
性别: 男
出生: 1886年  大清陕西省平利县
逝世: 1930年9月3日(1930歲—09—03)（44歲）
国籍:  大清
教育程度: 京师中等农业学堂(1907年-1911年)今河北农业大学林学院
职业: 軍事家
活跃时期: 20世紀
政党:  中國國民黨 中国共产党
 经历  1924年6月任黄埔军校第一期政治教官。  1924年8月大本营航空局铁甲车队政治部主任  1924年11月底建国军大元帅铁甲车队国民党代表、中共党小组长。和队长徐成章介绍副队长周士第入党  1925年秋铁甲车队改编为国民革命军第四军第十二师第三十四团（叶挺独立团）后，任该师上校政治班主任  1926年6月任国民革命军第四军少将政治部主任  1927年7月25日和贺龙、叶挺、叶剑英、高语罕五人在九江甘棠湖中一条小划子上召开紧急会议决定发动南昌起义  1927年8月1日南昌起义后任中国国民党革命委员会总政治部秘书长、宣传委员会委员、第二十军党代表兼政治部主任，与周逸群介绍贺龙入党  1927年10月上旬在上海的中共中央机关任中央直属机关党小组组长，接待、审查各地到中央报到的失去组织关系的党员  1928年春化名刘省三被派遣到北京从事地下工作，因知名度太大被迫到密云暂时隐蔽  1930年任中共湖南省军委书记  
廖五（1886年2月18日—1930年9月3日），或写为廖吾，原名廖正元，又名华龙，化名刘省三，陕西省平利县龙门乡龙门村（今八仙镇龙门村）人。曾任黄埔一期政治教官、北伐战争时任国民革命军第四军少将政治部主任。
生平

生于道士家庭。1922年在武汉参加中国共产党。是武汉地区早期党员，也是陕西省籍第一名共产党员。1923年2月和项英领导了武汉地区的二七大罢工。1924年1月作为汉口特别区正式代表参加了中国国民党第一次全国代表大会。会后任中共汉口地区委员会委员（委员长包惠僧）、协助林祖涵创建中国国民党汉口执行部并曾代理宣传部长。1930年在长沙被何鍵秘密杀害。
家人

大哥廖翰屏，晚清秀才。教书为生，给廖五启蒙私塾教育。1945年病故。
二哥廖定三，清末留学日本，民初曾任汉阳府知事、湖北军政府执法司司长、老河口禁烟局局长等职，1922年在川东奉节被川军袁祖銘杀害。
发妻杨富秀(杨万青)：1906年腊月结婚
身后

长期以来，廖吾（廖五）的籍贯、学历、早期生平湮没不为人知。1985年秋，叶剑英召集中央和鄂、川、陕三省部分党史机构负责人，说廖五“大革命之后却没一点音讯了。这么重要的一个人物，我们必须把他弄清楚”。为此，陕西省委书记马文瑞指派该省3名党史研究人员展开调查，辗转17个省市，走访上千人，在无有效线索情况下，沿着廖五曾任职政治部主任的北伐军第十二师进军线路走访沿途各县的党史、地方志、文物部门。1986年6月三人小组在醴陵革命烈士纪念馆获悉该馆在1962年3月曾收到陕西省平利县龙门公社龙门大队来信查询廖五下落，原来北伐军第十二师攻占醴陵县后，廖五在醴陵给老家的家人写了一封信，这也是家人收到的廖的最后音讯。由此，陕西党史部门很快查清廖五早年生平。
纪念

1997年，中共中央办公厅、国务院办公厅批准，平利县中学建有廖五纪念像。
平利县烈士陵园建有廖五的雕像
廖五故居，2012年被公布为县级文物保护单位，2018年7月3日被陕西省人民政府公布为第七批陕西省文物保护单位。2021年1月被公布为陕西省第一批不可移动革命文物。目前仅存前厅，建筑面积58平方米。
中共陕西省委党史研究室编写：《廖五》，陕西人民出版社1996年3月出版
廖为凡：《廖五在大革命中》，陕西出版传媒集团陕西人民出版社2014年3月出版
《廖五》纪录片：2020年7月陕西省广电局报送立项重大题材纪录片《廖五》，共2集，每集30分钟。
2019年12月29日中国中央电视台《新闻联播》在“为了民族复兴·英雄烈士谱”系列专题中以《廖五：我党早期优秀政治军事干部》报道了其生平事迹。
莊廷偉

莊廷偉（1662年9月30日—1720年9月8日，康熙元年八月十九日－康熙五十九年八月初七日），字軼羣。江南省常州府武進縣（今屬常州市）人，清朝政治人物。
生平

康熙二十六年（1687年）中式丁卯科江南鄉試舉人。
康熙三十年（1691年）中式辛丑科第二甲第十一名進士出身。授行人司行人。
三十六年（1697年）七月十九日，敕封徵仕郎。
三十八年（1699年），任戶部雲南司郎中。
四十二年（1703年）三月十八日，誥封奉政大夫。
四十三年（1704年），外授河南衛輝府知府。
五十二年（1713年）三月十八日，誥封中憲大夫。
五十六年（1717年），以陝西按察使司副使分巡甘山道。在当地推广江南水车，引进和推广农作物优良品种，从内地调运小麦、大麦、豌豆、胡麻、玉米、番薯、马铃薯、花生、烟草等籽种，增加农作物种类，提高粮食产量。著有《治甘州記》。
康熙五十九年（1720年）八月初七日，卒，年五十九歲。
身後因甘肅甘山道任內「應追核減運糧腳價銀兩案」被限期追賠。
家族

莊廷偉屬毗陵莊氏第十一世。
祖父：莊應會（1598年－1657年），崇禎元年傳臚，官至刑部右侍郎。因入贅遷居浙江仁和縣塘棲鎮。
祖母：吳氏，莊應會正室，敕封安人，誥贈夫人。崇禎七年進士南明禮部尚書吳鍾巒之女。
父：莊儀生（1600年－1676年），邑庠生入太學。
母：浙江仁和卓氏，莊儀生正室，誥贈恭人。順治四年進士左春坊左庶子兼內翰林秘書院侍讀卓彝之女。
廷偉排行第一，另有三弟、四姊妹：
莊河（1678年－1700年），娶浙江德清蔡氏。
莊海（1681年－？年），監生。娶浙江杭州邵氏。
莊濟（1684年－1725年）。
姊妹一，適監生劉涵。
姊妹二，適浙江仁和監生卓璉。
姊妹三，適浙江仁和監生卓珩。
姊妹四，適浙江湖州沈氏。
家族 > 妻妾

正室：長洲范氏，康熙三十六年敕封孺人，四十二年誥封宜人，五十二年誥贈恭人。順治六年進士光祿寺卿范周之女。
無側室。
家族 > 子女

有一子二女。
子：莊學軾（1693年－1720年），監生。娶崑山徐氏，康熙二十四年進士徐樹穀孫女。
長女，適長洲朱俊。
次女，適長洲貢生按察使司副使宋映。
埃爾山

47°03′09″N 9°28′44″E﻿ / ﻿47.05243°N 9.4788°E﻿ / 47.05243; 9.4788
埃爾山（Ellhorn），是中歐的山峰，位於瑞士和列支敦士登接壤的邊境，屬於雷蒂孔山的一部分，處於弗萊施境內，該山峰海拔高度為758米。
參考資料

Swisstopo, topografische Zeitreise von 1854 bis heute mit der Grenzverschiebung im Gebiet Ellhorn （页面存档备份，存于）
卡尔·舒曼

卡尔·舒曼（德語：，1869年5月12日—1946年3月24日），德国前男子竞技体操运动员。他曾获得1896年夏季奥运会体操比赛男子团体单杠、男子团体双杠和男子跳马金牌，另外在摔跤比賽獲得金牌，合共贏得四枚金牌，成為首屆現代奧林匹克運動會最成功的運動員。
舒曼是柏林體操協會（Berliner Turnerschaft）的成員，曾是成功的德國體操隊成員之一。在1896年夏季奧林匹克運動會體操比賽，他贏得双杠和单杠項目的團體比賽金牌成員之一。舒曼在跳馬項目中又贏得第三個金牌，他還參加個人双杠、单杠、鞍馬及吊環比賽項目，當中最佳成績為吊環比賽排名第五。
舒曼除了參加體操比賽，他還參加摔角比賽，並且同樣贏得了冠軍，盡管他比大多數的對手都輕盈且體型較小。在第一輪比賽中，他面對英格蘭和愛爾蘭的朗斯頓·艾略特，這位艾略特曾獲得舉重比賽的冠軍。舒曼輕鬆獲勝。在準決賽中，德國選手因對手退賽而晉級。在決賽中他面對希臘的喬治·齊塔斯。比賽進行40分鐘後，裁判認為天色太暗，比賽無法繼續，比賽被延期到第二天進行。第二天早上，舒曼很快就以勝利結束比賽，贏得第四面金牌。他也參加舉重比賽，最終獲得第四名。
舒曼是歷史上同一屆奧運會上參加四個不同的運動項目僅有三名運動員之一，並且是這三人中最成功的運動員。他在1908年倫敦奧運會上成為英國的體操教練直到1936年柏林奧運會，儘管當時已經年屆六十多歲，他仍參加一次體操表演。他於10年後在柏林去世，享年76歲。他的墓碑上刻有“德國的第一位奧運會冠軍”的字樣，下面標誌著五個奧運環和“雅典1896”的傳奇。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2021-03-26]. （原始内容存档于2021-03-10）.
外部鏈接

Carl Schuhmann在Olympedia的个人资料和比赛数据
康氏側帶小公魚

| 康氏側帶小公魚 |
| --- | --- |

保护状况
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鲱形目 Clupeiformes
科：: 鳀科 Engraulidae
属：: 侧带小公鱼属 Stolephorus
种：: 康氏側帶小公魚 S. commersonnii
二名法
Stolephorus commersonnii Lacepède, 1803

異名
 Anchovia commersoniana (Lacepède, 1803  Anchoviella commersonii (Lacepède, 1803  Clupea tuberculosa Lacepède, 1803  Stolephorus commerrianus Lacepède, 1803  Stolephorus commerson Lacepède, 1803  Stolephorus commersoni Lacepède, 1803  Stolephorus rex Jordan & Seale, 1926
康氏側帶小公魚（学名：），又名康氏小公鱼、孔氏小公魚、魩仔、公鱼，為輻鰭魚綱鲱形目鳀科的其中一種。
分布

分布於印度西太平洋區，包括東非、阿拉伯海、印度、斯里蘭卡、孟加拉、巴基斯坦、緬甸、中國、香港、台灣、菲律賓、馬來西亞、柬埔寨、新加坡、泰國、越南、澳洲等海域，棲息深度可達50公尺。
该物种的模式产地在毛里求斯。
特征

本魚體延長，腹部圓潤，上頷突出，超過前鰓蓋，體淡褐色，體側具一銀色條紋，體長可達10公分，臀鰭軟條18-19枚，棲息在沿海、河口，喜群游，屬肉食性，以橈腳類、魚卵等為食，可做為食用魚。
參考文獻

1 2  Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). Stolephorus commersonnii. FishBase. Version 2012-06.
1 2 3
1 2 3  中国科学院动物研究所. . 中国动物物种编目数据库. 中国科学院微生物研究所.   [2009-04-11]. （原始内容存档于2016-03-05）.
擴展閱讀

維基物種上的相關：康氏側帶小公魚
年度卓越運動獎

| 年度卓越運動獎 |
| --- | --- |

授予原因: 卓越的運動表現和成就
国家／地区: 美國
首次颁发: 1993
官方网站: espn.com/espys/
电视／电台转播
電視網: 
 ESPN（1993–2014；2020） ABC（2015–2019；2021-）
年度卓越運動獎（英語：，簡稱）是目前由美国广播公司頒發的獎項（2020年除外），之前由ESPN頒發，以表彰在特定年度儀式之前的時間中個人和團隊的運動成就以及其他與體育相關的表現。首屆獎項於1993年頒發。從節目開始到2004年，ESPY獎的獲獎者僅通過粉絲投票選出。自2004年以來，體育記者、廣播員、體育主管和運動員或ESPN名人也投票。此後，獲獎者完全通過全球在線粉絲投票從ESPY Select提名委員會選出的候選人中選出。
ESPY獎座的小雕像由雕塑家勞倫斯·諾蘭（英语：）設計和創作。頒獎儀式由喜劇演員、電視和電影演員以及運動員主持。
參考資料

↑  . Barre Montpelier Times Argus. 2013-08-02  [2013-08-27]. （原始内容存档于2014-02-21）.
↑  . Uconnhuskies.com. 2009-06-25  [2012-07-27]. （原始内容存档于2016-03-03）.
外部連結

Enumeration of past winners from the official site of the 2010 ESPY Awards （页面存档备份，存于）
History of the awards from HickokSports.com，存档于美國國會圖書館（存檔日期 2002-02-23）
The 2010 ESPY Awards （页面存档备份，存于） – slideshow by Life magazine
ESPY Awards just another example of ESPN choosing self-promotion over showcasing athletes （页面存档备份，存于）
埃爾森湖 (格林海德)

52°27′24″N 13°53′8″E﻿ / ﻿52.45667°N 13.88556°E﻿ / 52.45667; 13.88556
埃爾森湖（德語：），是德國的湖泊，位於該國東北部，由勃蘭登堡州負責管轄，處於奧得-施普雷縣，長1.4公里、寬0.6公里，面積0.18平方公里，海拔高度39米，平均水深2米，最大水深3.5米。
參考資料

Badeseen in Deutschland: Elsensee. （页面存档备份，存于）
TE1型柴油机车

| TE1  |
| --- | --- |
TE1-20-135号机车
概览
类型: 柴油机车
原产国:  苏联
生产商: 馬雷舍夫工廠
生产年份: 1947年—1950年
产量: 297台
主要用户:  苏联  蒙古国
技术数据
UIC軸式: Co'Co'
轨距: 1,524毫米
轮径: 1,050毫米
轴重: 20.65吨
机车长度: 16,892毫米（车钩中心距）
机车宽度: 3,121毫米
机车高度: 4,269毫米
整备重量: 123.9吨
燃料储备量: 5,150升
机油储备量: 320公斤
水储备量: 945公斤
砂储备量: 1,200公斤
传动方式: 直—直流电
发动机: Д50
发动机功率: 1,000马力
牵引发电机: МПТ-84/39
牵引电动机: ДК-340Б × 6
最高速度: 93公里/小时
持续速度: 15公里/小时
牵引力: 16,000公斤
TE1型柴油机车（俄语：）是苏联铁路第一代柴油机车车型之一，由位于乌克兰的馬雷舍夫工廠设计制造，1947年至1950年间生产了近300台。
苏德战争结束后，为了满足铁路运输需要，苏联开始在总结以前试制柴油机车经验的基础上，研制新一代电力传动柴油机车。1947年，馬雷舍夫工廠通过参考美国出口苏联的Da型柴油机车，研制了TE1型柴油机车。TE1型机车采用直—直流电传动，动力装置为一台6气缸直立式柴油机，柴油机装车功率1000马力，轴式Co-Co。
发展历史 > 背景

俄罗斯的内燃机车发展史最早可追溯至19世纪末，当时俄罗斯的铁路工程师已经开始计划试制内燃机车。至1900年代初，柴油机开始作为船舰动力并获得普及，并有许多以柴油机为动力的潜艇在第一次世界大战中参与作战，有力地证明了柴油机用作运输工具发动机的优点。柴油机车的研制也在一步步的向前摸索着，苏维埃社会主义共和国联盟在1922年成立后，苏联劳动国防会议作出了建立内燃机车制造工业的决议，奠定了苏联内燃机车发展史的起点。1924年，列宁格勒的波罗的海造船厂、红色普季洛夫工人工厂等工厂合作试制了世界上第一台用于牵引列车的干线柴油机车，称为GE1型（ГЭ1）。1927年，苏联成立了交通人民委员部内燃机车局，此后苏联又试制了多种类型的柴油机车原型车，以客观选择适合苏联铁路的柴油机车类型。1931年，苏联成功研制了Eel型柴油机车（Ээл），并投入小批量生产；同时，苏联在土库曼斯坦境内的外里海铁路（中亚铁路）建立了世界上首个内燃牵引区段，并在阿什哈巴德建立了首个内燃机务段。
美国的内燃机车发展虽然略晚于苏联，但从1930年代后期开始迅速发展，柴油机车产量快速增长，甚至超过了蒸汽机车。第二次世界大战期间，从波斯湾港口出发、直抵达巴库和里海的伊朗纵贯铁路成为盟国向苏联提供援助物资的主要通道，为了满足伊朗纵贯铁路的运输需求，由美国陆军新设立的波斯湾后勤司令部于1942年9月接管之前英国控制的伊朗运输事宜，美国陆军并向美国机车公司（ALCO）订购了大批RSD-1型柴油机车投入伊朗使用。鉴于RSD-1型柴油机车在伊朗纵贯铁路的良好表现，这种机车也吸引了苏联方面的兴趣。1943年，苏联人民委员会开始讨论从美国引进柴油机车的计划。1944年，苏联交通人民委员部向美国方面提出了援助柴油机车的请求，同年美国批准向苏联提供100台柴油机车，由美国机车公司和鲍尔温机车厂分别提供50台轴式为1Bo-Bo1（1-2о-0—0-2о-1）的柴油机车，苏联考虑有关建议后，决定改为引进100台轴式为Co-Co（0-3о-0—0-3о-0）的柴油机车，美国机车公司和鲍尔温机车厂分别提供70台Da型机车（Да）及30台Db型机车（Дб）。
1945年7月，第二次世界大战的欧洲战事结束后，美国、苏联、英国在德国波茨坦举行了波茨坦会议。苏联铁道部为接载斯大林赴德国的专运列车选定了一台Da型柴油机车，担当此次专运任务。根据文献记载，该台专运机车为Da20-27号机车。专列进入德国境内后一个车站停靠后，斯大林来到机车视察，并与随车工程师维克多·利昂（Виктором Лионом）交谈。
斯大林（指着机车）：“这是什么？”

利昂：“斯大林同志，这是柴油机车。”

斯大林登上机车，进入到驾驶室，对车内各处甚至地板都仔细看了一遍，然后向司机尼古拉·库特利亚夫那（Николая Кудрявкина）提问。

斯大林：“我想知道这台机车是否有足够的水？”

库特利亚夫那：“斯大林同志，十分足够。”

斯大林：“那么我们也有足够的燃料去柏林吧？”

库特利亚夫那：“当然足够，即使回程也行。”

斯大林：“很好的机车。”

此时，苏联交通人民委员伊万·弗拉基米罗维奇·科瓦廖夫告诉斯大林，柴油机车是由苏联发明的，但这台机车是美国制造的。
然后，斯大林以责备的口吻问道：“那么，为什么发明呢？”
发展历史 > 仿制

1945年8月5日，就在波茨坦会议结束后不久，斯大林与伊万·弗拉基米罗维奇·科瓦廖夫及其他苏联铁道人民委员举行了一次会谈，会上决定了在战争结束后恢复研制柴油机车，初期首先仿制美国进口的Da型柴油机车。选择Da型柴油机车作为仿制目标的其中一个原因，是Da型柴油机车已经成为当时苏联铁路最先进的柴油机车车型，战前生产的Eel型柴油机车已经过时；此外，在功率等级相同（1000马力）的技术条件下，Da型柴油机车的重量比Eel型机车还要轻17吨，这有利于适应战后苏联线路条件较差的状况。由于科洛姆纳工厂正在忙于大量生产P32型蒸汽机车，因此柴油机车的制造任务被委托由哈尔科夫75号坦克制造厂（1945年底改称为哈尔科夫运输机械制造厂）进行，而位于同一个城市的哈尔科夫电机制造厂（ХЭМЗ）也加入试制柴油机车的电传动装置。不久之后，哈尔科夫工厂接收了Da20-52号机车，并对其拆解、测绘和仿制，这台机车在经海路送往苏联途中被海水浸泡过，因此无法投入运用。
机车仿制工作由哈尔科夫工厂首席机车设计师及机械工程师米盖尔·舒金（Михаил Щукин）领导进行；机车机械部件的设计工作由工厂设计局局长亚历山大·奇拉那拉斯卡戈（Александра Кирнарского）所领导的小组进行；还有一个由内燃机专家尼古拉斯·维尔纳（Николай Вернер）的技术小组负责仿制柴油机。哈尔科夫电机制造厂参与试制牵引发电机、辅助发电机、励磁机。莫斯科迪纳摩工厂负责提供牵引电动机及其他电气设备。在仿制过程中，苏联技术人员需要测量刻度从英制转换为公制，并采用了符合苏联国家标准的材料和设备。因此，车轮直径从1016毫米调整为1014毫米（批量生产后改为1050毫米），空气制动系统以苏联马特洛索夫制动机取代了美国威斯汀豪斯公司的EL-14型空气制动机，车体长度也比原型车延长了40毫米，机车整备重量增加了近3吨。
1947年3月，哈尔科夫工厂在二战后恢复生产的第一台机车出厂，该台机车被定型为TE1-20型，其中“TE”代表电传动柴油机车、“1”代表第一种型号、“20”代表机车轴重20吨，首台样车的车号为TE1-20-001；后来，根据铁道部门的指示，型号简化为TE1型。同年，TE1型机车开始投入批量生产，与机车仿制工作的分工模式相同，哈尔科夫工厂负责制造机车车体、转向架等机械结构及总组装，哈尔科夫电机制造厂提供牵引发电机、辅助发电机、励磁机，莫斯科迪纳摩工厂负责提供牵引电动机及其他电气设备。从1949年起，牵引电动机及配套设备被转到哈尔科夫电机制造厂生产。至1950年，哈尔科夫工厂开始生产TE2型柴油机车，并停产了TE1型机车。TE1型柴油机车共计生产了298台（不包括2台TE5型柴油机车）。
发展历史 > 试验

TE1-20-001号机车出厂后被送往莫斯科铁路枢纽进行一系列的现场试验。1948年至1949年间，数台TE1型机车在莫斯科铁路局莫斯科-库尔斯克机务段投入运用考核；同时，TE1型柴油机车并在全苏铁道运输科学研究院位于莫斯科谢尔宾卡的环行铁道试验基地进行了全面的型式试验。试验结果显示，柴油机装车功率为1000马力的TE1型机车，其轮周牵引功率约为770马力，近四分之一的功率被用于辅助设备和传动系统损耗。此外，由于当时的柴油机车尚未采用柴油机—发电机功率自动调节系统，因此柴油机的功率未能得到充分利用，TE1型机车只有在10～40公里/小时的较小速度范围内充分利用柴油机功率，在更高的速度范围时机车轮周牵引功率下降较快。机车在10～35公里/小时速度范围内的典型燃料消耗率为240克/马力，机车总效率为28%。
1947年，一台TE1型柴油机车在莫斯科的柳布利诺编组站（Люблино-Сортировочное）进行调车作业试验，以验证TE1型机车替换EU型蒸汽机车担当调车机车的可行性。试验结果显示了柴油机车的巨大优势，其调车作业效率比蒸汽机车提高20～40%，而燃料及维护费用下降了50～70%。后来随着TE2型干线柴油机车的出现，塔什干铁路运输工程学院（ТИИЖТ）使用一台TE1型机车继续进行对柴油调车机车的研究，研究结论和之前还是相同，作业效率比蒸汽机车提高了50%，并能节省五分之四的燃料费用，每小时的运行成本减少35～40%。
发展历史 > 运用

1947年，除了首批TE1型机车在莫斯科-库尔斯克机务段投入试验和运用考核外，其余大部分机车均配属土库曼斯坦的阿什哈巴德铁路局阿什哈巴德机务段。1948年，TE1型机车也开始配属到奥尔忠尼启泽铁路局（Орджоникидзевская железная дорога）、梁赞-乌拉尔铁路局（Рязано-Уральская железная дорога）巴斯昆恰克机务段及帕拉索夫卡机务段，在伏尔加河地区、哈萨克斯坦及中亚地区的铁路投入运用。1953年，苏联铁路管理系统进行了改革，取消了梁赞-乌拉尔铁路局，巴斯昆恰克机务段及帕拉索夫卡机务段成为伏尔加铁路局的一部分。至1950年代中期，为了满足中亚地区的铁路运输需求，阿什哈巴德铁路局和伏尔加铁路局的TE1、Da型柴油机车开始以重联方式运用，牵引更重的货物列车。
从1953年起，随着2×2000马力的TE3型柴油机车投入大量生产，并开始替换部分地区原有的TE1、TE2型柴油机车。至1950年代末，已有一定数量的TE1型机车在莫斯科铁路枢纽内担任调车任务；1957年，柳布利诺编组站内的E型蒸汽机车全部被TE1型柴油机车淘汰；1958年，又淘汰了莫斯科小环城铁路的所有OV型蒸汽机车、Z型蒸汽机车。同时，TE1型机车又开始担当牵引莫斯科大環市鐵路的旅客列车，直到该线于1960年完成电气化改造。到了1960年代末，原本主要担任干线调车及通勤列车牵引任务的TE1型机车开始被新型的TEM2、ChME3型柴油机车所取代，部分TE1型机车转往工业企业继续使用。至1980年代末，所有TE1型柴油机车已经停运。
技术特点 > 总体结构

TE1型柴油机车采用底架承载结构罩式车体，车体各项载荷全部由底架承担，底架和车体重量通过旁承由两台三轴转向架支承，每台转向架具有两个旁承，牵引力和制动力通过心盘传递，上下心盘之间有一块摩擦板，以减少枕梁和摇枕的磨损。机车采用中置司机室布置，车体采用外走廊式罩式结构，以改善司机室的瞭望视角。以司机室为基准两边车体分别为长端及短端，从长端开始依次为冷却室、动力室、高压电气室、司机室和蓄电池室五个部分，各部分之间用螺栓连接，除了冷却室直接焊接在底架上，车体其他部分均可以拆卸。走行部为两台完全相同的三轴不等轴距转向架，转向架构架采用铸钢件及钢板焊接结构，一系悬挂由螺旋弹簧、钢板弹簧、均衡梁等组成。牵引电动机采用抱轴式半悬挂安装方式，通过单边直齿轮驱动轮对，牵引传动齿轮比为75：16（4.6875）。基础制动装置采用单侧踏面制动。
技术特点 > 柴油机

TE1型机车装用一台D50型柴油机，其原型为美国机车公司的ALCO 539T型柴油机，被广泛运用于美国机车公司的RS-1、RSD-1、RSC-1、DL-109型等柴油机车。该型柴油机为六气缸、四冲程、带废气涡轮增压的直列式柴油机，采用浇铸铁发动机缸体和汽缸盖、铸钢曲轴及连杆、铝合金活塞，额定功率为1000马力，额定转速为每分钟740±5转，最低转速为每分钟270±15转。气缸采用直列式布置，气缸直径为318毫米（12½英寸），活塞行程为330毫米（13英寸），发动机排量为157.2升，气缸点火顺序为1—3—5—6—4—2 。柴油机起动时，牵引发电机由蓄电池供电，作为串励电动机驱动柴油机起动。司机控制器手柄通过机械式离心调速器改变柴油机转速，司机控制器手柄共设有9个运行级位，其中零位为空转级位，其余八个级位分别对应一个指定的柴油机转速（每分钟270～740转）。
技术特点 > 传动系统

TE1型柴油机车采用直—直流电传动，传动系统主要由牵引发电机和牵引电动机组成。柴油机输出轴直接传递功率给直流牵引发电机，然后供给两台转向架上的六台直流牵引电动机。机车运行时牵引发电机输出电压根据柴油机转速而自动改变，机车起动和加速时六台牵引电机采用串联连接；当速度提高到9～11公里/小时，自动转换为同一转向架上三台牵引电机串—并联连接；当速度提高到20～25公里/小时以上，可以对两组电机采用全励磁的串联、串—并联连接，以及磁场削弱的串—并联连接。机车运行方向通过换向器转换，从而改变牵引电机励磁绕组中的电流方向。
TE1型机车采用МПТ-84/39型牵引发电机，设有八个主极和八个换向极，最大输出电压为900伏，励磁绕组用独立的直流电源供电，冷却方式为自通风。为了方便对集电环和电刷的监视和维护，发电机机壳上开有三个检查窗口；发电机总重为4500公斤。当发电机以额定转速每分钟740转工作时，额定功率达到700千瓦，输出电压和电流分别为700伏、1000安。辅助直流发电机和励磁机安装在同一单元内，又称为双机组，用来提供牵引发电机励磁电流、蓄电池充电、控制电源和照明电源，励磁电流根据牵引发电机的负载自动调节。这种双机组由哈尔科夫电机制造厂设计制造，后来亦被TE2、TEM1、TEM2型柴油机车所沿用。
牵引电动机型号为ДК-304型系列，由迪纳摩电气工厂设计制造，该型电动机为四极串励脉流牵引电动机，冷却方式为独立强迫通风。部分早期生产的TE1型机车曾经装用ДК-304А型牵引电动机，但发现存在电机扭矩较小的问题，迪纳摩工厂对其了改进，包括增大电枢直径、增加绕组匝数，以增加磁通并提高电机扭矩，经过改进的电机称为ДК-304Б型。此后，又研制了经过进一步优化设计的ДК-304В型牵引电机，以提高可靠性。所有这三种牵引电动机的性能指标均完全相同，其中ДК-304Б型电机是最常见的类型。
为了防止机车电传动系统在异常情况下受损，例如短路、过流等，TE1型机车设置了一系列电子防护装置，包括КВ-15А型司机控制器、ПР-758А-1型换向器、电磁阀、ПК-753А型电磁气动接触器，以及各类型的电磁接触器、继电器、电压稳压器、熔断器等设备。
车辆保存

从1980年代起，数台TE1型柴油机车先后被多家铁路博物馆收藏。
TE1-20-068：位于乌兹别克斯坦的塔什干铁路博物馆（Ташкентский музей железнодорожной техники）
TE1-20-135：位于俄罗斯圣彼得堡的十月铁路博物馆（музей Октябрьской железной дороги）
TE1-20-165：位于白俄罗斯的布列斯特铁路博物馆（Брестский железнодорожный музей）
TE1-20-168：位于蒙古国乌兰巴托的国家铁路博物馆（Железнодорожный музей Дунд-Гол）
TE1-20-195：位于俄罗斯莫斯科的莫斯科铁路历史博物馆（музей истории железнодорожной техники Московской железной дороги）
TE1-20-105：位于俄罗斯阿斯特拉罕的阿斯特拉罕机车厂（Астраханского ТРЗ）
参看

鐵路主题
RSD-1型柴油机车
TE2型柴油机车
TE3型柴油机车
TEM1型柴油机车
展示在阿斯特拉罕机车厂入口处的TE1型柴油机车
埔尾村

埔尾村可以指：
臺灣省

埔尾村 (新竹縣)，新竹縣北埔鄉的一個村。
埔尾村 (雲林縣)，雲林縣莿桐鄉的一個村。
廣東省

埔尾村 (揭陽市)，揭陽市揭陽空港經濟區地都鎮下轄的一個村。
卢塞尼

| 卢塞尼 Luceni |
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市镇
卢塞尼在西班牙的位置
坐标：41°49′43″N 1°14′21″W﻿ / ﻿41.8286°N 1.2392°W﻿ / 41.8286; -1.2392
国家: 西班牙
自治区: 阿拉贡自治区
省: 萨拉戈萨省
面积
 • 总计: 27 平方公里（10 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 1,034人
 • 密度: 38.3人/平方公里（99.2人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
卢塞尼（西班牙语：），是西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨省的一个市镇。 总面积27平方公里，总人口1034人（2001年），人口密度38人/平方公里。
萨巴尔马蒂道场

| 萨巴尔马蒂道场 |
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萨巴尔马蒂道场
成立: 1963年5月10日 (纪念馆)
地址: 印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德薩巴爾馬蒂（英语：）
坐标: 23°03′36″N 72°34′51″E﻿ / ﻿23.06000°N 72.58083°E﻿ / 23.06000; 72.58083
建立者: 圣雄甘地
建築師: Charles Correa（英语：） (纪念馆)
所有者: 圣雄甘地
網站: www.gandhiashramsabarmati.org
地图

萨巴尔马蒂道场 （Sabarmati Ashram）是位于印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德薩巴爾馬蒂河的一個地方，是圣雄甘地的众多住所之一。他和他的妻子以及包括維諾巴·巴韋在內的追随者在薩巴爾馬蒂以及周邊的沃尔塔共生活了12年。在此期間甘地每天都會诵读薄伽梵歌。
1930年3月12日，甘地正是在这里發動了真理永恆運動。鉴于真理永恆運動对印度独立运动产生重大影响，印度政府已将萨巴尔马蒂道场列为国家歷史遺跡。
三帶無線鰨

| 三帶無線鰨> 保护状况 |
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 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鲽形目 Pleuronectiformes
科：: 舌鰨科 Cynoglossidae
属：: 無線鰨屬 Symphurus
种：: 三帶無線鰨 S. trifasciatus
二名法
Symphurus trifasciatus Alcock, 1894

異名
 Aphoristia trifasciata,Alcock, 1894
三帶無線鰨為輻鰭魚綱鰈形目鰨亞目舌鰨科的中一種，為深海魚類，分布於印度洋阿曼灣至印度西部海域，棲息深度220-737公尺，體長可達11.6公分，棲息在底層水域，生活習性不明。
扩展阅读

維基物種上的相關：三帶無線鰨
三氟乙酸亚铊

| 三氟乙酸亚铊> 识别 |
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CAS号: 2923-19-5  Y
性质
化学式: C2F3O2Tl
摩尔质量: 317.4 g·mol−1
溶解性（水）: 易溶
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
三氟乙酸亚铊是一种有机酸盐，化学式为TlOCOCF3。它可由碳酸亚铊和三氟乙酸反应制得。
应用

它可用于制备三氟乙酸根的配合物，如它和[RhCl(C2H4)2]2在戊烷中反应，可以得到[Rh(OCOCF3)(C2H4)2]2；它和[(C3H5)3WCl]2反应，可以得到(C3H5)3WO2CCF3。
塔糖山 (巴西)

| 塔糖山 Pão de Açúcar |
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塔糖山在里約熱內盧的位置 
最高点
海拔: 1,299英尺（396）
: 22°56′55″S 43°09′26″W﻿ / ﻿22.94861°S 43.15722°W﻿ / -22.94861; -43.15722 
地理
位置:  巴西里約熱內盧
塔糖山
塔糖山（葡萄牙語：）是一座位於巴西里約熱內盧市瓜纳巴拉湾中一座海拔1299英呎的山峰，為里約熱內盧的重要地標，經常被拿來和里約熱內盧基督像並列。塔糖山之所以名為塔糖山，據說是早期先民們依它外型酷似一塊塔糖（英语：）（一種粗糖經提純後形成的錐形糖柱，為十九世紀晚期方糖發明前糖的主要儲存方式）的形狀而得名。
西元1912年，第一条通往山頂的缆车线自塔糖山山麓的红色海滩（Praia Vermelha）启用，由山脚至山顶分两个阶段，第一站是塔糖山脚的乌尔卡山（Morro da Urca）。第一座电缆车由德國製造，共服役了六十年，直到西元1972年才被较大型的缆车所取代。而现在旅客搭乘的纜車是義大利制造，容量可达七十五人并可提供三百六十度的视角。
參考文獻

↑  .   [2011-04-28]. （原始内容存档于2011-03-22）.
外部連結

官方网站（葡萄牙語、英語、西班牙語）
萨巴捷-马耶合成

萨巴捷-马耶合成（Sabatier-Mailhe synthesis）指脂肪族羧酸在金属氧化物（如二氧化钛、二氧化锰或钛酸钠）存在下被甲酸蒸气还原为醛。
二苯基和烯基乙酸也能发生类似作用。
参考资料

↑  P. Sabatier, A. Mailhe, Compt. rend., 154, 561 (1912).
↑  H. Moureau, P. Chovin, M. Brunet, Bull. Soc. Chim., France, 15, 96 (1948).
娘·墀桑扬顿

娘·墀桑扬顿（藏語：མྱང་ཁྲི་བཟང་ཡང་སྟོན་，威利转写：myang khri bzang yang ston），一作娘·墀桑扬敦（ཉང་གི་ཁྲི་བཟང་ཡང་སྟོན་）、聂·赤桑羊敦（གཉགས་ཁྲི་བཟང་ཡང་སྟོན་），吐蕃早期松赞干布时期的大臣。
根据《西藏王统记》记载，墀桑扬顿是娘舍瓦人。墀桑扬顿出生在聂氏家族。在吐蕃时期，这个家族是上约如千户，领地位于今日亚隆一带。《贤者喜宴》则记载他是尼雅（སྙགས）之子。
根据《贤者喜宴》的记载，在早期，吐蕃人的家舍都建在山上。他将山上居民（རི་ཁྱིམ）迁往河谷来开荒种地，并在山顶建立城寨，以此来改造城镇。他因此被认为是“吐蕃七聪慧少年”（བོད་ཕྲུག་མཛངས་མི་བདུན）中的第五位。他与吞弥·桑布扎、噶尔·东赞域松（禄东赞）、支·塞汝恭顿四人并称“四贤臣”（མེད་ཐབས་མེད་པའི་བློན་པོ）。今日西藏民间也有许多关于他的传说。
丹麥的安娜 (1532年—1585年)

| 丹麥的安娜 |
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薩克森選侯夫人
在位: 1553年 — 1585年

出生: (1532-11-22)1532年11月22日 哈澤斯萊烏
逝世: 1585年10月1日(1585歲—10—01)（52歲） 德勒斯登
王朝: 歐登堡王朝
父親: 丹麥國王克里斯蒂安三世
母親: 薩克森-勞恩堡的多蘿西亞
宗教信仰: 信義宗
丹麥的安娜（丹麥語：，1532年11月22日—1585年10月1日），薩克森選侯夫人（英语：），丹麥國王克里斯蒂安三世的女兒。
家庭

1548年，安娜與薩克森的奧古斯特結婚，兩人共有2子3女：
伊莉莎白（1552年—1590年）
亞歷山大（1554年—1565年），早逝
克里斯蒂安（1560年—1591年）
多蘿西亞（英语：）（1563年—1587年）
安娜（英语：）（1567年—1613年）
萨巴捷原则

萨巴捷原则（Sabatier principle）由法国化学家保罗·萨巴捷于1920年提出，指的是在催化反应中，催化剂和反应物种之间的相互作用既不要太强，也不能太弱。如果作用太强，反应产物难以脱附，如果作用太弱，反应物种难以和催化剂结合。
萨巴捷原则可以通过反应速率随反应物在催化剂表面上的吸附热的变化作图表现，这种图一般都呈三角形或抛物线形，一般称之为火山图。类似的，针对两种不同的性质，如对二元反应的两种反应物的吸附热，可以做出三维图，此时该图通常被称为火山表面图。
↑  Paul Sabatier. . Paris et Liège: Librairie Polytechnique. 1920.
埃爾比希斯巴赫河

50°0′31.70″N 9°16′32.42″E﻿ / ﻿50.0088056°N 9.2756722°E﻿ / 50.0088056; 9.2756722

埃爾比希斯巴赫河（德語：），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於勞法赫河的左支流，河道全長1.5公里，流域面積1.8平方公里。
參考資料

BayernAtlas der Bayerischen Staatsregierung (Hinweise)
广州市地理

广州位于中国南部，濒临南中国海、珠江三角洲北部，总面积7434.4平方公里。广州地势东北高、西南低，北部和东北部是森林集中的丘陵山区，海拔是500米以上的中低山地；西部荔湾区有广州市区最大平原西关平原；中部是丘陵台地，台地主要散布在山地边缘或平原上，丘陵的海拔不超过500米；南部为冲积平原，平原分布很广、地势低平、土地肥沃、水网稠密。西北部是流溪河和北江泥沙冲积而成的广花平原。
广州属亚热带季风气候，光热充足，降水丰富，年平均气温为21.4－21.9摄氏度，最冷的一月份气温仍达13.3摄氏度。平均降水量为1673－1909毫米，雨季长达6个月，夏秋季还有台风带来的大量水，平均相对湿度为77％。
海陆变迁

古时的广州地区，是一片浅海，海中的丘陵、台地和众多的岛屿，一面受到海浪拍击冲蚀，一面接受珠江携带来的泥沙，泥沙不断淤积，逐渐演变成陆地。平原开始露出、发育，其后形成今天的珠江平原，成为珠江三角洲的一部分。这些陆地不是一下子连成一片的，它们之间还有宽阔的水道相隔，这些水道经过数千年的泥沙淤积及人为的围垦、填埋，慢慢演变成珠江河网。
距今约六千年前，现时珠江以北的地区，大致由三个半岛组成，以后逐渐淤积成为一个整体。珠江以南的地区，原是几个海岛，后因淤积逐渐连成一片，如以宝岗为中心的小岛、以石榴岗为中心的小岛、从凤凰岗到七星岗一带的岛屿等。在北面三个半岛与南面多个岛屿之间还有不少小岛，最著名的有海珠石、海印石、浮丘石。
在秦朝时，现时的中山四路已是江边。汉朝时，珠江北岸位于现时的西湖路，南岸靠近现时的下渡路，河面宽约2000米。晋朝时，江边已移至今天的惠福西路坡山前，河宽1700至1500米。唐朝时，北岸位于现时的惠福路以南，江面宽700至650米。清朝时，北岸在今十三行至新河浦一线，南岸移至今南华路，河宽缩至500米。现时珠江在市区段的河面宽仅180米，最窄处的西濠口仅120米。
有研究认为，广州曾经历多次海侵，最近一次距今约2500年前，海水直达越秀山下，在越秀山以南，除少数丘陵、台地外，全被海侵。其后经历数百年，海水才逐渐退出。这就是孙吴大将步骘重建番禺城（即广州城）时，登高望远仍见“巨海浩荡茫茫”的原因。
因为珠江在古时的河面比较宽阔，所以有“小海”之称。现在广州人还习惯把渡江叫“过海”，一些地名和建筑物也带上“海”字，如靖海路、镇海楼等。
卡尔梅克共和国首脑

| 卡尔梅克共和国首脑 |
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現任 巴图·哈西科夫 自2019年3月20日
官邸: 俄羅斯卡尔梅克共和国埃利斯塔
提名者: 俄羅斯總統
任命者: 俄羅斯國會
任期: 5年
首任: 基尔桑·伊柳姆日诺夫
设立: 1993年4月23日
卡尔梅克共和国首脑（俄语：，衛拉特語：），前称卡尔梅克共和国总统，是卡尔梅克共和国政治体系中的最高长官，根據《卡爾梅克共和國草原法典》（憲法）第28條行使權力，每一屆任期為五年。
列表

| #> .卡爾梅克共和國總統 | #> .卡爾梅克共和國總統 | 肖像> 肖像.卡爾梅克共和國總統 | 姓名> 译名.卡爾梅克共和國總統 | 姓名> 俄语原文.卡爾梅克共和國總統 | 任期> 就职.卡爾梅克共和國總統 | 任期> 离职.卡爾梅克共和國總統 | 政党> 政党.卡爾梅克共和國總統 |
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|  | 1 |  | 基尔桑·伊柳姆日诺夫 |  | 1993年4月23日 | 2005年10月24日 | 統一俄羅斯 |
卡爾梅克共和國首腦
|  | 1 |  | 基尔桑·伊柳姆日诺夫 |  | 2005年10月24日 | 2010年10月24日 | 統一俄羅斯 |
|  | 2 |  | 阿列克谢·奥尔洛夫 |  | 2010年10月24日 | 2019年3月20日 | 統一俄羅斯 |
|  | 3 |  | 巴图·哈西科夫 |  | 2019年3月20日 | 现任 | 統一俄羅斯 |
參考資料

↑  Steppe Code (Constitution) of the Republic of Kalmykia, Article 28
卡斯特罗雷焦

| 卡斯特罗雷焦 |
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市镇
Castroregio
卡斯特罗雷焦卡斯特罗雷焦在意大利的位置
坐标：39°59′30″N 16°29′00″E﻿ / ﻿39.9917°N 16.4833°E﻿ / 39.9917; 16.4833
国家:  義大利
省份或广域市: 科森扎省
面积
 • 总计: 38 平方公里（15 平方英里）
人口（2009）
 • 總計: 376人
 • 密度: 9.89人/平方公里（25.6人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 87070
卡斯特罗雷焦（義大利語：），是意大利科森扎省的一个市镇。总面积38平方公里，人口376人，人口密度9.9人/平方公里（2009年）。ISTAT代码为078032。
三帶單列齒麗魚

| 三帶單列齒麗魚> 保护状况 |
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 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 慈鲷目 Cichliformes
科：: 慈鲷科 Cichlidae
属：: 单列齿丽鱼属 Haplotaxodon
种：: 三帶單列齒麗魚 H. trifasciatus
二名法
Haplotaxodon trifasciatus Takahashi & Nakaya, 1999

三帶單列齒麗魚（学名：Haplotaxodon trifasciatus）為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於非洲尚比亞及剛果的淡水流域，為特有種，棲息深度5-30公尺，體長可達16.2公分，生活習性不明。
參考文獻

Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2013). Haplotaxodon trifasciatus. FishBase. Version 2013-03.
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維基物種上的相關：三帶單列齒麗魚