stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
特魯多柳比夫卡 (索洛涅區)

48°13′22″N 34°41′35″E﻿ / ﻿48.22278°N 34.69306°E﻿ / 48.22278; 34.69306
特魯多柳比夫卡（烏克蘭語：）是烏克蘭中部的村莊，隸屬第聶伯羅彼得羅夫斯克州的第聶伯羅區。該村處於莫克拉蘇拉河右岸，分別距離普里維利涅0.5公里和切爾沃尼馬亞克2.5公里，海拔高度65米，2001年人口72。
參考資料

Трудолюбівка[永久]
Погода в селі Трудолюбівка （页面存档备份，存于）
上海地铁01A01型、01A02型电动列车

| 上海地铁01A01型、01A02型列车 |
| --- | --- |
112号列车驶入彭浦新村站（2016年4月）
概覽
類型: 通勤型电动列车 A型地鐵列車
型號: DC01A、DC01B → 01A01 DC01C → 01A02
原產國:  德国
製造: Adtranz、西门子交通
產量: 16组
車輛總數: 96 → 129
車輛編號: 101~116
製造年份: 1992-1994年、2007年-2009年
: 1993年5月28日
主要用戶: 上海申通地铁集团有限公司
營運路線: 上海轨道交通1号线 （曾运行于2号线和3号线）
技術數據
列車編組: 4M2T → 6M2T
車輛長度: 23,540mm
車體: 3,000mm
車體高度: 3,800mm
軸重: 16t
轴距: 2,500mm
轨距: 1,435mm
輪徑: 全新輪：850mm 磨耗輪：775mm
轉向架: 西門子交通制 SF2100（原有车厢）  中车株洲制 ZMA080（扩编车厢）
車體材質: 铝合金
車輛: 310人
設計最高速度: 80km/h
起動加速度: 4.0km/h/s
常用減速度: 3.6km/h/s
緊急減速度: 4.7km/h/s
供電制式: DC 1500V（接触网供电）
受流方式: 单臂式集电弓
傳動方式: 直－直 → 直－交
牽引電動機: 6×4 台 机器更新前：直流电动机 AEG制 CUS 5668 H 或西门子交通制 1KB2120-0GA02  机器更新后：原南车株洲电机制 JD-118A 鼠笼式三相交流异步电动机 
電動機功率: 207kW → 190kW
牽引功率: 3,312kW → 4,560kW
傳動比: 5.95
控制裝置: 机器更新前： AEG制 GTO 斩波器（4组） 机器更新后： 原株洲南车时代电气制 IGBT-VVVF 逆变器（6组） TGN-51（现用）  TGN-39（DC01A 曾用） 
安全防護系統: GRS Micro Cabmatic ATC（ATO自动驾驶/GoA2）
上海地铁01A01型、01A02型电动列车（原DC01型）是运营在上海地铁1号线的两种列车。
該車種被車迷稱之為老老八、偽八二世（擴編前為老老六）。01A01型将会由计划于2027年至2028年投入服务的01A08型列车取代。
简介

01A01型与01A02型列车共129辆，共16组，由Adtranz和西门子公司负责生产，在1993年开始使用，配属于富锦路停车场和梅陇车辆段，编号为101~116，可分为DC01A型、DC01B型和DC01C型。该批列车主要为1号线首通段（锦江乐园~上海火车站）而购买。
列车在两端设有紧急出口，列车客室车门为内藏门，车身外涂装为红色和白色。01A01型的特点是关门声由长响变为不同步、门灯由卤素灯更换为LED、保留了五色灯和网格灯罩、所有车厢加装红色LED走字屏。01A02型的特点是车厢灯罩由网格更换为白胶板、原先车头的水牌更换为LED屏幕、头车车厢的奥地利IFE的气动门均改为南京康尼的电动门、关门提示音统一并通过车厢喇叭播放、去除了五色灯、所有车厢加装黄色LED走字屏。两种车型的车头大灯均为暖色。
部分列车曾在2号线、3号线运营，在AC02型、AC03型列车陆续到齐后又回到1号线运营。
特征 > 01A01型 > DC01A

列车编号为102。2004年，102号列车中编号为92113号车厢因遭122号列车撞击而严重损毁。2007年，南车株機、西门子公司聯合体為102号列车重新建造一节M车（编号为92113，与原车规格不一致），并对全列车进行改造，包括把直流牵引电机更换为JD118A型交流牵引电机，及将原GTO斩波器牵引系统换为TGN39型牵引逆变器。
2007年9月，102号列车重新投入运营，车型代号为DC01A。
2008年，上海地铁又向订购了34节新车厢，其中2节用于将102号列车扩编为8节编组。扩编后的102号列车改用TGN51型牵引逆变器。
该列车92102、14652和14663未调换至其它编组，92071、92082、92093为110号列车的前三节车厢，92113为108号列车的车厢，92121为107号列车的拖车。
特征 > 01A01型 > DC01B

列车编号为101、103~110和114。2008年将这10列DC01型列车全部实施“直改交”，同时扩编为8节编组。原动车每两节一组插入 101、103~110、114 进行直改交并自扩编，扩编车厢来自于111~113、115和116号列车，型号DC01B。扩编列车的直流牵引电机更换为JD118A型交流牵引电机，控制装置改用TGN51型牵引逆变器。
2015年，01A01型列车转向架大规模出现裂痕，其中10列的车厢已经被重组以便于维修及维持运营，仅104号列车没有调换车厢。2017年12月重组完成。
目前该型号101号列车作为实训基地用车，已退役的108号列车的93191车厢保存在上海工程技术大学松江校区内，109号列车作为备件车（英语：）存放在梅陇车辆段内。申通北车长客于2024年4月8日为103号列车招标电气柜改造工程，并于同年5月6日由研奥电气股份有限公司中标。2025年1月起，已改装的103号列车在梅陇车辆段内进行一系列测试。
特征 > 01A01型 > 现列车号码

1992年至1994年制造的车厢，车厢号前两位为制造年份、中间两位为生产的第几列车厢、最后一位为车厢类别（1为带驾驶室的拖车，2为带受电弓的动车，3为不带受电弓的动车），扩编新车厢的车厢号在既有五位车厢号规则的基础上在开头补“0”（14652、14663两节新造车厢在扩编102号列车时时保持编号对称而未加上“0”），下同。
| 西门子列车，南车株机改造 |
| --- | --- |
101：92011-92022-92033-93442-93453-94102-94113-94121: 102：93121-93262-93273-14652-14663-92102-93233-93311
103：92131-92142-92153-94022-94033-92162-92173-92181: 104：92191-92202-92213-94202-94213-92222-92233-92241
105：93011-93022-93033-94162-94173-93042-93053-93061: 106：94071-94082-94093-94042-94053-92042-92053-92061
107：93251-93142-93153-93462-93473-93282-93173-92121: 108：93191-93202-93213-94142-94153-93222-92113-93361
109：93131-93322-93333-93402-93413-93162-93293-93301: 110：92071-92082-92093-94222-94233-93342-93353-93181
114：93071-93082-93093-93382-93393-93102-93113-93241: 
 斜体及删除线代表该车厢已不再使用。
特征 > 01A02型 > DC01C

编号为111~113、115和116。2008年，上海地铁向南车株機、西門子公司聯合體订购了34节新车厢，计划将这5列DC01型列车全部实施“直改交”，同时扩编为8节编组。111~113、115、116保留车头车尾，中间加入新车厢，车型代号DC01C。
115号列车已运至中车株机进行翻新工程。
特征 > 01A02型 > 现列车号码

| 西门子列车，南车株机改造 |
| --- | --- |
111: 93371-014352-014363-014372-014383-014392-014403-93421: 112: 93431-014412-014423-014432-014443-014452-014463-93481
113: 94011-014472-014483-014492-014503-014512-014523-94061: 115: 94131-014532-014543-014552-014563-014572-014583-94181
116: 94191-014592-014603-014612-014623-014632-014643-94241:
特征 > 上线时间

扩编前：
1993: 101、102
1995: 103-116
扩编后（以改造最早时间为准）：
01A01:
102： 2007/09（首先进行直改交的列车，并以六节编组上线；若以八节编组且换车厢之前计算，该车是最后一列上线的特殊车，时间为2011/05）
103、104、106、107、108、109： 2009 （若以八节编组且换车厢之前计算、不包含102号列车时，108号列车是最后一列上线的改造扩编列车）
105、110： 2009/03
114： 2009/02（若以八节编组且换车厢之前计算、不包含102号列车时，该车是首列上线的改造扩编列车）
101： 2009/07
01A02:
111、113： 2010/01（113为该型号的首列上线列车）
112、115： 2010/02
116： 2010/04（最后一列上线）
列车编组 > 共通规格 > 6节时期

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
: 一号线列车（DC01） ←莘庄方向富锦路方向→ 
| 单元车 | = | 9××× 1 | - | 9××× 2 | - | 9××× 3 | + | 9××× 2 | - | 9××× 3 | - | 9××× 1 | = |
| 受电弓 |  |  |  | < |  |  | + | < |  |  |  |  |  |
| 列车编组 | = | Tc | - | Mp | - | M | + | Mp | - | M | - | Tc | = |
| 动力单元 | 单元1 | 单元1 | 单元1 | 单元1 | 单元1 | 单元1 |  | 单元2 | 单元2 | 单元2 | 单元2 | 单元2 | 单元2 |
Mp：带受电弓的动力车 M：不带受电弓的动力车；Tcp：带驾驶室的拖车
＝ ：全自动车钩；+ ：半自动车钩；- ：半永久牵引杆
列车编组 > 共通规格 > 8节时期

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
: 一号线列车（01A01） ←莘庄方向富锦路方向→ 
| 单元车 | = | 9××× 1 | - | 9××× 2 | - | 9××× 3 | + | 9××× 2 | - | 9××× 3 | + | 9××× 2 | - | 9××× 3 | - | 9××× 1 | = |
| 受电弓 |  |  |  | < |  |  | + | < |  |  | + | < |  |  |  |  |  |
| 列车编组 | = | Tc | - | Mp | - | M | + | Mp | - | M | + | Mp | - | M | - | Tc | = |
| 动力单元 | 单元1 | 单元1 | 单元1 | 单元1 | 单元1 | 单元1 | + | 单元2 | 单元2 | 单元2 | + | 单元3 | 单元3 | 单元3 | 单元3 | 单元3 | 单元3 |
Mp：带受电弓的动力车 M：不带受电弓的动力车；Tcp：带驾驶室的拖车
＝ ：全自动车钩；+ ：半自动车钩；- ：半永久牵引杆
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
: 一号线列车（01A02） ←莘庄方向富锦路方向→ 
| 单元车 | = | 9××× 1 | - | 01××× 2 | - | 01××× 3 | - | 01××× 2 | + | 01××× 3 | - | 01××× 2 | - | 01××× 3 | - | 9××× 1 | = |
| 受电弓 |  |  |  | < |  |  |  | < | + |  |  | < |  |  |  |  |  |
| 列车编组 | = | Tc | - | Mp | - | M | - | Mp | + | M | - | Mp | - | M | - | Tc | = |
| 动力单元 | 单元1 | 单元1 | 单元1 | 单元1 | 单元1 | 单元1 | 单元1 | 单元1 |  | 单元2 | 单元2 | 单元2 | 单元2 | 单元2 | 单元2 | 单元2 | 单元2 |
Mp：带受电弓的动力车 M：不带受电弓的动力车；Tcp：带驾驶室的拖车
＝ ：全自动车钩；+ ：半自动车钩；- ：半永久牵引杆
列车编组 > DC01和01A01重组前的编组

| DC01 |
| --- | --- |
01: 92011-92022-92033-92042-92053-92061  : 02: 92071-92082-92093-92102-92113-92121  
03: 92131-92142-92153-92162-92173-92181  : 04: 92191-92202-92213-92222-92233-92241  
05: 93011-93022-93033-93042-93053-93061  : 06: 93071-93082-93093-93102-93113-93121 
07: 93131-93142-93153-93162-93173-93181 : 08: 93191-93202-93213-93222-93233-93241
09: 93251-93262-93273-93282-93293-93301: 10: 93311-93322-93333-93342-93353-93361
11: 93371-93382-93393-93402-93413-93421 : 12: 93431-93442-93453-93462-93473-93481  
13: 94011-94022-94033-94042-94053-94061  : 14: 94071-94082-94093-94102-94113-94121  
15: 94131-94142-94153-94162-94173-94181 : 16: 94191-94202-94213-94222-94233-94241 
备注
 a 列车曾调去2号线运行。  b 列车曾调去3号线运行。
| 01A01 |
| --- | --- |
101: 92011-92022-92033-93382-93393-92042-92053-92061: 102: 92071-92082-92093-14652-14663-92102-92113-92121
103: 92131-92142-92153-93402-93413-92162-92173-92181: 104: 92191-92202-92213-94202-94213-92222-92233-92241
105: 93011-93022-93033-94022-94033-93042-93053-93061: 106: 93071-93082-93093-93442-93453-93102-93113-93121
107: 93131-93142-93153-93462-93473-93162-93173-93181: 108: 93191-93202-93213-94142-94153-93222-93233-93241
109: 93251-93262-93273-94162-94173-93282-93293-93301: 110: 93311-93322-93333-94222-94233-93342-93353-93361
114: 94071-94082-94093-94042-94053-94102-94113-94121:
列车编组 > 多次重组的列车编组

2016年6月起，因为车厢裂纹问题导致各编组间需要调换车厢，因此102和109号列车都下线，之后103、105、107、110的部分状况较差车厢亦被分别下线，并以102和109的状况良好的车厢替换，后来101、106、108和114互换车厢。2017年7月102的92102和92113恢复运行，在这之前92113编入108号列车后，102号列车即重新投入服务。原先停运的部分车厢编组成现今的102号列车。剩余车厢是如今的109号列车。[來源請求]
| 编组 101 |
| --- | --- |
92011-92022-92033-93382-93393-92042-92053-92061: 92011-92022-92033-93382-93393-94102-94113-94121（2016.7）
| 编组 103 |
| --- | --- |
92131-92142-92153-93402-93413-92162-92173-92181: 92131-92142-92153-14652-14663-92162-92173-92181（2016.7）
92131-93262-92153-14652-14663-92162-92173-92181（2017.8）: 92131-93262-92153-94022-94033-92162-92173-92181（2017.10）
| 编组 106 |
| --- | --- |
93071-93082-93093-93442-93453-93102-93113-93121: 92121-93082-93093-93442-93453-93102-93113-93121（2016.7）
93181-93082-93093-93442-93453-93102-93113-93121（2016.7）: 94071-94082-94093-93442-93453-93102-93113-93121（2016.8）
94071-94082-94093-93442-93453-93102-93113-93241（2016.11）: 94071-94082-94093-93382-93393-92042-92053-92061（2017.8）
| 编组 107 |
| --- | --- |
93131-93142-93153-93462-93473-93162-93173-93181: 93251-93142-93153-93462-93473-93282-93173-93181（2016.6）
93251-93142-93153-93462-93473-93282-93173-92121（2016.10）: 93251-93142-93153-93462-93473-92102-92113-93311（2017.7～2017.9）
| 编组 108 |
| --- | --- |
93191-93202-93213-94142-94153-93222-93233-93241: 93191-93202-93213-94142-94153-93222-93233-93181（2016.10）
93191-93202-93213-94142-94153-93222-93233-93361（2016.11）: 
| 编组 110 |
| --- | --- |
93311-93322-93333-94222-94233-93342-93353-93361: 92071-93322-93333-94222-94233-93342-93353-93361（2016.6）
92071-92082-92093-94222-94233-93342-93353-93361（2016.7）: 
| 编组 114 |
| --- | --- |
94071-94082-94093-94042-94053-94102-94113-94121: 93071-93082-93093-94042-94053-92042-92053-92061（2016.9）
93071-93082-93093-94042-94053-93102-93113-93241（2017.8）:
问题 > 车厢裂纹

2016年7月12日，申通集团会同市交委轨道处就一号线发现车体裂纹紧急召开了关于上海地铁一号线01A01型车体裂纹专题会议，决定委托青岛爱驰赛工程技术有限公司制定修复方案，上海致壮船务工程有限公司进行具体修复工作，同年9-10月通过单一来源流程进行相应修复，共修复车钩座裂纹4处（93293、93162、93131、93311各1处），牵引梁裂纹25处（94042两处，92053、93071、93251、93462、93413、93402、94022、93241、92121、94181、93333、92202、92222、93061、94162、92022、93393、93191、93361、93121、93421、94061、94191各1处）。
2017年首次合同完成后，01A01型未维修过的车体亦开始出现类似的裂纹，2018年5月又委托爱驰赛修复3处（92102、93131、93173各1处）。
2018年6月，在日常检修过程中发现了110号列车抗侧滚扭杆上支座区域内的车体底板存在裂纹，属于首次发现的车体底板裂纹故障。经车辆分公司车体裂纹对策小组现场勘查及讨论，需要重新制定修复方案。在此期间，1号线可用列车仅57列，而图定列车为56列次，日常运营急需用车，因此申通要求将该列车尽快修复并恢复运营。
2019年10月，除了上述裂纹之外，抗侧滚扭杆底座本体也开始产生裂纹，申通均交由爱驰赛和致壮船务修复。
2024年3月与4月，申通地铁计划为本型号列车修复车体裂纹，并分别进行了两次招标，5月由致仕船务中标。
未来发展 > 01A01型

1号线升级信号系统至GoA3（DTO有人值守全自动驾驶）时，预计01A01型列车无法使用新信号系统，且车龄已高及翻新的效益较低，因此01A01型列车到达使用寿命后会全數退出服务，并增购6列中车株机制8节（六动二拖）编组列车代替，新购列车预计在2027年至2028年间交付并投入服务。
未来发展 > 01A02型

01A02型列车的拖车车厢翻新后将继续运营，预计至少可服役至2037年至2038年左右。本型号列车升级信号系统后亦可于2号线运营。
參考資料

1 2   (PDF). 西門子. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-22） （英语）.
↑  陈明锋. .   [2021-06-05]. （原始内容存档于2021-06-05）.
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DC01列车（116号）在蓮花路站
01A01型电机声（有延时）
01A01型列车开门
01A01型列车关门
启东市

31°48′29.59″N 121°39′26.74″E﻿ / ﻿31.8082194°N 121.6574278°E﻿ / 31.8082194; 121.6574278
| 启东市 |
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县级市
启东市远望
坐标：31°48′29.59″N 121°39′26.74″E﻿ / ﻿31.8082194°N 121.6574278°E﻿ / 31.8082194; 121.6574278
国家: 中华人民共和国
隶属行政区: 江苏省
設立: 1928年3月
政府駐地: 汇龙镇
下级行政区:  列表 12镇 
政府
 • 市长: 杨中坚
 • 市委书记: 李玲
面积
 • 总计: 1,714.59 平方公里（662.01 平方英里）
人口（2020年）
 • 常住: 967,313人
 • 密度: 564人/平方公里（1,461人/平方英里）
 • 城镇: 580,157人
时区: 北京时间（UTC+8）
郵政編碼: 226200
電話區號: 513
行政区划代码: 320681
（2020）: ¥1223.1亿元
網站: www.qidong.gov.cn
启东市位于中国江苏省东南部，东临黄海、南濒长江，为中国江苏省下辖县级市，现由南通市代管。区域总面积为1,714.59平方公里。
启东由长江中的泥沙沉积而成，沙洲在不断延伸，1928年设县时，以“启吾东疆”之意，命名为启东县。市人民政府驻汇龙镇。
地理

启东市地处东海、黄海、长江交汇之处，长江入海口的北岸，三面环水，整体呈三角形。地表大部分为沿海冲积平原，地势平坦，自西北向东南略有倾斜。北临南黄海，东与日本隔海相望。西与江苏省海门市相接壤，南靠长江入海口北支，其中境内大部分与崇明岛隔江相望，另有部分沙洲与崇明岛接壤。启东市水系属于长江水系，地下水位常年处于1.2—1.6米。
启东市属于北亚热带湿润气候，一年四季分明，气温温和，有充足的光照和雨水，无霜期较长，春季气候多变，秋季气爽宜人。年均气温为15℃，年均降水量为1037.1毫米，年均相对湿度为81%，年均高于35℃的日数为5天，最多的一年为1964年的18天；年均风向最多为东南风，年均风速为3.5m/s；年均日照时数为2073小时；年均无霜期为222天。
| 启东(1981−2010)> 月份 | 启东(1981−2010)> 1月 | 启东(1981−2010)> 2月 | 启东(1981−2010)> 3月 | 启东(1981−2010)> 4月 | 启东(1981−2010)> 5月 | 启东(1981−2010)> 6月 | 启东(1981−2010)> 7月 | 启东(1981−2010)> 8月 | 启东(1981−2010)> 9月 | 启东(1981−2010)> 10月 | 启东(1981−2010)> 11月 | 启东(1981−2010)> 12月 | 启东(1981−2010)> 全年 |
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| 平均高温 °C（°F） | 7.5 (45.5) | 8.9 (48.0) | 12.6 (54.7) | 18.2 (64.8) | 23.7 (74.7) | 26.9 (80.4) | 31.0 (87.8) | 30.7 (87.3) | 27.1 (80.8) | 22.5 (72.5) | 16.7 (62.1) | 10.4 (50.7) | 19.7 (67.4) |
| 日均气温 °C（°F） | 3.4 (38.1) | 4.8 (40.6) | 8.4 (47.1) | 13.6 (56.5) | 19.0 (66.2) | 23.1 (73.6) | 27.3 (81.1) | 27.1 (80.8) | 23.2 (73.8) | 18.0 (64.4) | 12.1 (53.8) | 5.9 (42.6) | 15.5 (59.9) |
| 平均低温 °C（°F） | 0.3 (32.5) | 1.6 (34.9) | 4.9 (40.8) | 9.7 (49.5) | 15.2 (59.4) | 20.0 (68.0) | 24.4 (75.9) | 24.3 (75.7) | 20.0 (68.0) | 14.1 (57.4) | 8.3 (46.9) | 2.3 (36.1) | 12.1 (53.8) |
| 平均降水量 mm（） | 56.1 (2.21) | 51.9 (2.04) | 81.4 (3.20) | 78.3 (3.08) | 83.9 (3.30) | 172.8 (6.80) | 158.0 (6.22) | 175.5 (6.91) | 108.3 (4.26) | 55.6 (2.19) | 54.4 (2.14) | 35.7 (1.41) | 1,111.9 (43.76) |
| 平均相對濕度（％） | 78 | 79 | 80 | 80 | 80 | 84 | 85 | 85 | 83 | 78 | 78 | 76 | 81 |
来源：中国气象数据网
历史

在汉朝以前，启东境内还是一片汪洋。唐朝初期境内涨出东洲和布洲两沙岛，后合并为东布洲。五代设海门县于东洲，县治在今启东吕四附近。元至正至清康熙时期，启东境内大部分复为大海，仅存吕四镇地区。18世纪中叶后，在境内南部先后涨出了惠安沙、永丰沙、永昌沙等10多个沙洲，时称崇明外沙，这片沙洲至民国初年连成一片。
因成陆时期不同，启东所辖地方曾分属三个县管辖。北部吕四地区，又称为“北沙”，在宋、元、明、清时属海门县，1912年-1942年间属南通县；中部又称为“下沙”，原属海门县；南部又称崇明外沙，原属崇明县。1928年3月，北部、中部、南部三地合并分设启东县，首任县长袁希洛。
1942年9月，为适应抗战形势需要，启东县与海门、崇明及通东地区地区合并为东南行署管辖区，属苏中四分区。抗战胜利后，东南行署区（或称东南县）撤销，分设各县，1946年12月再并为东南行署辖区。
1949年1月，中国人民解放军攻占启东全境，恢复启东县建制，考虑到原启东县地域过于狭小，且南通县、海门县地域东西向过于漫长，不易管理，将原海门东部海东、二效等区、南通县东部吕四区并入启东县。1954年9月，又将海门县王鲍区等地12个乡并入启东县。同年12月，海门县通兴农场也划归启东县。1989年11月13日，撤销启东县，设启东市。
行政区划

下辖12个镇和启东经济开发区。
汇龙镇、​北新镇、​惠萍镇、​寅阳镇、​东海镇、​近海镇、​南阳镇、​海复镇、​合作镇、​王鲍镇、​吕四港镇、​启隆镇和​启东经济开发区。
人口

根據第七次全国人口普查显示启东市常住人口为967313人，男性人口占比48.35%，女性人口占比51.65%，年龄结构中0-14岁占比9.45%，15-59岁占比55.07%，60岁以上占比35.48%，65岁以上占比25.98%。2020初全市户籍总人口110.35万人。
经济

启东市是全国最早的纺织服装出口基地，有纺织、服装企业百余家。
启东机电行业：主要产品有电动工具、防爆电器、化工阀门、混合器、高压油泵、变压器、智能电表等。
启东医药化工行业生产化学药品、染料及其中间体、化学农药、合成树脂、食品添加剂、塑料助剂、化学试剂、涂料等。著名医药品牌有“盖天力”、“白加黑”。
有大马力远洋渔轮近百艘，海洋食品加工企业200多家，生产鱼类、虾仁、紫菜、甲壳素等特色产品深加工。
启东在全国建筑行业有十万建筑工人。
交通 > 公路

连接启东市与崇明岛的崇启大桥于2011年12月24日通车，至此沪崇启沿海大通道贯通，大大缩短启东至上海路程。
228国道过境。
328国道0公里起点。
345国道0公里起点。
交通 > 铁路

宁启铁路启东站
文化 > 方言

启东方言主要分南北两种。
启东话：启东南部所用方言通常称为启东话 ，即“沙地话”，属于吴语，由于旧时启东为四面环水的沙地，所以交通不便，导致启东话不易受其他方言之影响，启东话是吴语北部边界地区比较新的一种方言，与江南吴语没有显著差别。它和海门话、崇明话基本相同。
吕四话：启东北部以启东吕四港镇为代表，即“通东话”，俗称“江北话”,属吴语太湖片常州小片的一支，吕四话与南通东部部分地区、海门北部地区方言相同。
教育

江苏省启东中学
江苏省启东市东南中学
江苏省启东市汇龙中学
启东市第一中学
南通大学（启东校区）
特产

启东有许多名、优、特、稀产品。
特产 > 水产品

三水交汇特有的自然条件让启东拥有品质优越的海鲜，江鲜，河鲜。
特产 > 水产品 > 海鲜

鲳鱼
毛蚶
青虾
带鱼
梅子鱼
梭子蟹
海蜇
黄鱼
文蛤
特产 > 水产品 > 江鲜

河豚鱼
刀鱼
鲥鱼
美极江白虾
鮰鱼
银鱼
蟛蜞
鳗鱼
特产 > 水产品 > 河鲜

三角帆蚌
黄颡鱼
河蟹[需要消歧义]
鲫鱼
翘嘴鲌
甲鱼
田螺
鲤鱼
鳝鱼
特产 > 特色农产品

三黄鸡,因其鸡喙、鸡脚、鸡皮、鸡毛都呈黄色而得名。特点：肉质结实，拥有丰富的皮脂且口感鲜美。特色菜：白斩鸡、红烧鸡块、全鸡汤。
白山羊,长江三角洲地方羊种之一，标准名为“长江三角洲白山羊”。白山羊是在本市特定水土条件下所孕育的特产。特点：肉质鲜美，营养丰富。特色菜：红烧羊肉。
茜茜,即荠菜，又称为“茜菜”，特点：清香。特色菜：茜菜蘑菇汤、茜菜山药汤、拌茜菜、茜菜芯馄饨。
白扁豆,又俗称为“洋扁豆”，荚扁平，每荚有籽2至3粒，籽白皮白肉，也有红皮白肉。特色菜：洋扁豆炒咸瓜。另外干扁豆还可入药，有补血功能。
大白菜,俗称黄芽菜，清道光年间从山东胶州引进，是本市主要农作物之一。大白菜色绿或黄白，叶球一般重8斤左右.特点：口感佳，营养丰富。
香芋,椭圆形，常与肉红烧。特点：特殊的清香并且味美。
山药,分为浑圆山药和扁平山药。其中扁平山药更佳。特点：富含营养，可红烧，亦可白煮，口感既软又糯。另外山药有利于康复肾脏病、糖尿病的作用。
玉米,常常将甜玉米未吐丝的果穗蒸煮食用，特点：气味清香，品感脆嫩。
甜芦粟,俗称甜芦穄，为高梁别种，在本市有较悠久的种植历史，明正德年间纂修的《崇明县志》上已有记载。特点：茎青，汁多而甜，肉质松脆。且含有碳水化合物、脂肪、蛋白质、铁、钙、磷等多种营养成分。
特产 > 小吃

八角缸爿饼（这不是小吃是当地人打小孩说的一种俚语）
赖粘糖
摊干面茄饼
糖花
茄饼
旅游

启东拥有独特的江海风韵；主要景点有：
圆陀角
滨海工业园
紫薇公园
玉龙寺
盈康农庄
吕四古韵
大兴三八果园
大洋港
茅家港观景台
法音寺
恒大海上威尼斯
国际友好城市

在国际交流方面，启东市已与韩国的1个城市结好 。
| 友好城市 | 结好时间 |
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  巨济市 : 2010年4月12日
启东市东部海堤观潮台
启东春季油菜花盛开景色
南通大学（启东校区）西门
漆文昌

| 漆文昌 |
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明朝貴州布政使司參政
籍貫: 江西瑞州府新昌縣
漆文昌（？—？），江西瑞州府新昌县人。明朝政治人物。
生平

嘉靖四十年（1561年）辛酉科举人，授沅江知县，后调应城知县。应城与江陵相近，江陵是明朝首辅张居正的故乡，漆文昌却不前去拜访。后任广西河池知州、柳州府同知，补云南永昌府抚夷同知。时缅甸入寇孟密，孟密宣抚司土同知思化不敌，逃往蛮莫，占据原属思顺的蛮莫地，云南巡抚萧彦命令漆文昌前去招抚，于是单骑进入蛮莫宣扬朝廷威德，思化听命，后与陈用宾在腾越西南修筑云南八关。以功升任广南知府，不久，万历二十七年（1599年）升为贵州副使，后改云南金腾兵备副使。猛卯多俺叛投缅甸，漆文昌授意木邦等土司擒杀多俺，保障边疆安宁。万历三十一年（1603年）升为贵州参政。任上年老告归，回乡时只有几件行李和数十亩田地，宦绩舆论评价颇高。
参考资料

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↑  龙云 修; 周钟岳 纂. . 1948.
↑  屠述濂 纂修. . 台北: 成文出版社. 1790原刊,1967影印.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  .
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官衔
| 前任： 徐宗靜 | 明朝河池州知州 1576年－1581年 | 繼任： 梁紹震 |
|  论 编嘉靖四十年（1561年）辛酉科江西鄉試榜 |
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中式舉人 95名: 黃文煒 陳文燧 - 吳國宗 - 王廷俊 - 高則益 曾如衢 - 羅用敬 - 吳學詩 - 勞　惪 - 王　棟 胡子霖 - 廖性之 - 方育德 - 張　道 - 黃季茂 - 何　慮 - 蔣伯圭 - 鄭一貴 - 徐貞明 - 方義壯 羅繼韓 - 衷一貫 - 李　恒 - 葉初蕃 - 劉　憲 - 喻文偉 - 鄒九經 - 凃　棣 - 徐　作 - 吳質愚 傅元順 - 費堯年 - 李紹賢 - 漆元中 - 徐　化 - 龔以正 - 吳　鑑 - 趙　銓 - 伍士望 - 朱尚賓 張　禴 - 酆一相 - 葉　蒸 - 張元傑 - 熊　瑞 - 顧孟卿 - 陳九功 - 羅文煒 - 朱　衮 - 吳　濂 劉孟雷 - 萬　輝 - 廖　詔 - 徐　儒 - 陳　瑫 - 張堯文 - 鄒子先 - 樊兆穆 - 熊國榮 - 楊文明 王良用 - 葉　嶅 - 伍　寔 - 桂天祥 - 羅徵竹 - 陳　棟 - 陳　文 - 湯邦翰 - 李良衢 - 鄭惇典 漆文昌 - 陳文焕 - 陳所敏 - 楊一桂 - 何尚忠 - 羅　鶚 - 姚應旂 - 劉守謙 - 高維崧 - 劉學初 汪宗道 - 王　璽 - 陳懋昭 - 曾　夔 - 程道淵 - 劉則唐 - 張東暘 - 吳文光 - 葉　僉 - 童思善 蕭繼庠 - 萬民紀 - 孫　樾 - 熊汝器 - 王懋中
前一科：嘉靖三十七年戊午科　·　後一科：嘉靖四十三年甲子科 同科鄉榜：順天 - 應天 - 浙江 - 江西 - 福建 - 湖廣 - 河南 - 山東 - 山西 - 陝西 - 四川 - 廣東 - 廣西 - 雲南 - 貴州
我爸爸的小飞龙

| 我爸爸的小飞龙  |
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官方海报
基本资料
导演: 诺拉·托梅（英语：）
监制:  邦妮·柯蒂斯（英语：）  朱莉·林恩（Julie Lynn）  保罗·扬（英语：） 
编剧: 梅格·蕾法芙
故事: 梅格·雷法芙 约翰·摩根（John Morgan）
原著: 我爸爸的小飞龙（英语：） 鲁思·斯泰尔斯·甘尼特（英语：）作品
主演: 雅各·特倫布雷 伽塔·马塔拉佐 格什菲·法拉哈尼 黛安·韦斯特 麗塔·莫瑞諾 克里斯·奥多德 茱蒂·葛瑞兒 亞倫·甘明 亞拉·沙希迪 傑基·厄爾·哈利 琥碧·戈柏 伊恩·麥克夏恩
配乐:  麥可·唐納  杰夫·丹纳（英语：） 
:  里奇·科迪（Richie Cody）  达伦·福尔摩斯（英语：） 
制片商: Netflix动画（英语：） 知更鸟影业（Mockingbird Pictures） Cartoon Saloon（英语：）
片长: 99分钟
产地:  爱尔兰  美国 
语言: 英语
上映及发行
上映日期:  2022年10月8日 (2022-10-08)（倫敦影展）  2022年11月4日 (2022-11-04)（爱尔兰、美国、英国）  2022年11月11日 (2022-11-11)（Netflix）  
发行商: Netflix
各地片名
中国大陆: 
香港: 
臺灣: 
《我爸爸的小飞龙》（英語：）是2022年上映的2D奇幻动画电影，由诺拉·托梅（英语：）导演，梅格·蕾法芙和约翰·摩根联合编剧，配音阵容包括雅各·特倫布雷、伽塔·马塔拉佐、格什菲·法拉哈尼、黛安·韦斯特、麗塔·莫瑞諾、克里斯·奥多德、茱蒂·葛瑞兒、亞倫·甘明、亞拉·沙希迪、傑基·厄爾·哈利、琥碧·戈柏和伊恩·麥克夏恩。影片改编自鲁思·斯泰尔斯·甘尼特（英语：）1948年的同名小说（英语：），讲述“我爸爸”埃尔默与小飞龙鲍里斯拯救逐渐沉没的岛屿野蛮岛的奇幻经历。
影片由Netflix动画（英语：）、知更鸟影业和Cartoon Saloon（英语：）联合制作，原定于2021年在Netflix平台首播，其后延至2022年11月4日在爱尔兰、美国和英国的院线有限上映，同年11月11日登陆Netflix。电影获得影评人普遍好评。
剧情

一位失明老妪讲起父亲埃尔默·埃利威特小时候的故事。埃尔默与母亲德拉在小镇里开了一家糖果店，然而没过多久就因为小镇居民陆续搬走而歇业，需要另觅地方营业。埃尔默和德拉计划到远方的城市开一家新店，结果在路上花光了全部积蓄。
有一天，正在和一只小猫玩的埃尔默灵机一动，提出要用乞讨的方式筹措开店的资金，但被德拉驳回。埃尔默非常生气，自己一个人跑到码头去。小猫跟着埃尔默过去，开始和埃尔默说起人话，着实给埃尔默吓得不轻。小猫说在离城市很远很远的野蛮岛（Wild Island）上有一条龙，这条龙或许能帮忙。埃尔默接纳小猫的建议，决定踏上前往野蛮岛的征途，路上一头名叫索达的鲸喷着水柱送他过去。来到野蛮岛，索达说大猩猩赛瓦正在借助的龙的力量，以防止野蛮岛下沉，但收效甚微。
埃尔默救走傻乎乎的小飞龙鲍里斯，之后与鲍里斯一起去找乌龟阿拉图亚，希望阿拉图亚能找出防止野蛮岛在100年后彻底沉没的良方。鲍里斯说，自打自己记事以来，他们龙族就一直在保住这个岛，如果成功，就会被封为后龙（After Dragon）。谈话中，埃尔默惊讶地发现鲍里斯不能飞，因为他的翅膀在埃尔默救他的时候折断了。除此之外，埃尔默怕水和火。鲍里斯跟埃尔默约定好，一旦自己完成使命，就会帮助埃尔默筹集开店的资金。路上，鲍里斯和埃尔默碰到岛上的居民，有鳄鱼科尼利厄斯、老虎姐妹萨莎和乔治、母犀牛艾莉丝，他们都在躲避赛瓦的猴子大军。
一行人来到阿拉图亚的老巢，结果发现阿拉图亚已经去世，野蛮岛看来是难逃沉没的噩运了。在一朵花上面休息的时候，大家发现了赛瓦的大军。赛瓦说自己知道阿拉图亚的死因，赛瓦的獼猴副手小关听完非常灰心，觉得整个岛已经没救了，于是继续之前的计划，用一顶大蘑菇当木筏，借此离开野蛮岛。和鲍里斯飞行的时候，埃尔默突然发现岛是被下面的根拽下去的，于是让鲍里斯用尽全力的飞行，把两个根给拉上来，结果鲍里斯碰到了最害怕的火昏了过去，埃尔默也从岛上摔了出去。
埃尔默被赛瓦救走，赛瓦说他的猴子大军正疏散岛上的居民，又斥责埃尔默利用鲍里斯的能力。赛瓦看到阿拉图亚的死让大家非常担心，不禁慌了神；后来性格憨厚的鲍里斯说要拯救世界，赛瓦更慌了，于是撒谎说自己能控制鲍里斯，以此打消鲍里斯的念头。埃尔默抱着想收拾残局的心态回到岛上，此时鲍里斯说找到了拯救岛的方法，说完就纵身跳入火海，把整个岛从海里举了起来，他也因而成为自己所希望的后龙。
鲍里斯把救岛的方法传授给岛上的动物，希望他们能传达给之后的龙族，之后送埃尔默回家。回家路上，他们碰到住在橘子树上的小关。影片的最后，埃尔默与母亲在城里过上新生活。
配音

雅各·特倫布雷 饰 埃尔默·埃利威特（Elmer Elevator）
伽塔·马塔拉佐 饰 小飞龙鲍里斯（Boris）
格什菲·法拉哈尼 饰 黛拉·埃利威特（Dela Elevator），埃尔默的母亲
伊恩·麥克夏恩 饰 大猩猩赛瓦（Saiwa）
克里斯·奥多德 饰 獼猴小关（Kwan）
傑基·厄爾·哈利 饰 眼鏡猴塔米尔（Tamir）
黛安·韦斯特 饰 犀牛艾莉丝（Iris）
麗塔·莫瑞諾 饰 麦克拉伦夫人（Mrs. McClaren）
茱蒂·葛瑞兒 饰 鯨索达（Soda）
亞倫·甘明 饰 鳄鱼科尼利厄斯（Cornelius）
亞拉·沙希迪 饰 凯莉（Callie）
琥碧·戈柏 饰 小猫
玛丽·凯·普莱斯 饰 旁白
麗頓·麥斯達 饰 老虎萨莎
斯宾塞·摩尔二世（英语：） 饰 老虎萨莎乔治
亞當·布羅迪 饰 鲍勃（Bob）
易筱凌（英语：） 饰 玛格达（Magda）
杰克·S·A·史密斯（Jack S.A. Smith）饰 尤金（Eugene）
玛吉·林肯（Maggie Lincoln）饰 葛蒂（Gertie）
制作

2016年6月，报道指Cartoon Saloon（英语：）正在改编《我爸爸的小飞龙（英语：）》，由汤姆·摩尔和诺拉·托梅（英语：）联袂执导。2018年11月，Netflix宣布加入项目，诺拉·托梅为唯一导演。
2022年4月，剧组公布首批剧照。麥可·唐納和杰夫·丹纳（英语：）担任配乐。
发行

2022年10月8日，影片全球首映礼于第66届倫敦影展举行。北美首映礼于2022年10月22日在Animation Is Film Festival举行。
2018年11月，Netflix宣布影片于2021年发行。然而到了2021年1月，Netflix首席执行官泰德·萨兰多斯（英语：）透露影片推迟到2022年或晚些时候发行，以配合Netflix每年发行六部动画片的配额。影片于2022年11月4日在爱尔兰、美国和英国院线有限上映，同年11月11日上线Netflix。
评价 > 专业评价

根据网站爛番茄汇总的68篇评论文章，87%的评论家给予该作正面评价，平均分數为7.2分（满分10分）。Metacritic平均分74/100（21位影评人），表示“普遍好评”。
2023年3月，本片在爛蕃茄發表「270部由21世紀女性執導的電影佳作」清單榜上有名。
评价 > 奖项

| 大奖 | 典礼日期 | 奖项 | 获得者 | 结果 | 参考资料 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Animation is Film Fesitval | 2022年10月22日 | 评审团特别奖 | 《我爸爸的小飞龙》 | 獲獎 |  |
| 好莱坞媒体音乐奖（英语：） | 2022年11月16日（英语：） | 最佳动画片原创歌曲（英语：） | 麥可·唐納、杰夫·达纳（英语：）、弗兰克·达纳（Frank Danna）、诺拉·托梅（英语：）、梅格·蕾法芙（Lift Your Wings） | 提名 |  |
参考资料

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法国浩室

| 法国浩室 French house |
| --- | --- |
風格起源: 浩室 迪斯科 欧陆迪斯科
文化起源: 20世纪90年代初至中期，法国
衍生形式: 新迪斯科 合成波（英语：）
融合類型
法国电子音乐（英语：）
其他主題
新迪斯科 时髦浩室（英语：） 未来放克     法国浩室音乐样本   播放此有问题？请参见媒體幫助。 
法国浩室 （英語：）（也称为French touch、Filter house、滤波器浩室和Tekfunk）是浩室音乐的一种风格。该音乐风格是在1990年代由法国音乐家创作出来的浩室音乐分支类型之一。它是欧洲迪斯科的一种衍生形式，也是1990年代末和2000年代欧洲电子舞曲流行的一种音乐风格。该流派的显著特征是使用滤波器和移相器（英语：）音乐技术，以及使用来自1970年代末和1980年代初欧洲迪斯科曲目的音乐样本。该音乐流派曲目会从Hook音乐（英语：）采样中汲取灵感从而提供了比该流派先驱更为厚重的和声。这种风格的曲目大多数都采用
拍，并以稳定的四板节拍（英语：）为特色，音乐节奏范围为每分钟110–130节拍。法国浩室与未来放克类似，但也有一些关键性的区别。法国浩室音乐的传播者包括蠢朋克、大卫·库塔，鲍勃·辛克拉（英语：），马丁·索尔维格（英语：），Stardust，Cassius（英语：），超级爱人合唱团以及Air（英语：）。
历史和影响

法国浩室的发展受到美国舞曲、欧洲迪斯科和太空迪斯科（英语：）风格影响。在1970年代末和1980年代初太空迪斯科风靡法国，其中有法国音乐家马克·塞罗尼（英语：）和希拉和B·德沃森（英语：）等艺术家。美国P-放克也影响了该音乐流派，其中有乔治·克林顿和布特西·柯林斯（英语：）的作品。P-放克音乐风格在许多法国夜店俱乐部中与迪斯科一起演奏，特别是在美国举办迪斯科销毁之夜之后。Jacking舞蹈（英语：）和芝加哥浩室音乐的风格也被融入到了法国浩室中，在英国大众中“杰克浩室”（Jack house）成为对这一流派声音的一个短暂描述性术语。其中弗朗西斯·德鲁贝、让-米歇尔·雅尔 和 塞尔日·甘斯布等音乐家也影响了1970年代的法国流行音乐这一流派。
湯瑪斯·本高特为他的Roulé厂牌制作音乐是法国浩室开始发展的一些最早例子。 他的音乐作品以及他身为蠢朋克的成员和Stardust成员的作品影响了1990年代中后期法国浩室音乐发展。 法国二人组Motorbass (乐队)是法国第一批制作法国浩室音乐的成员，他们主要基于音乐样本和过滤循环音乐技术并于1996年发行了他们的开创性专辑Pansoul（英语：）。 St.日耳曼（音乐家)制作的法国浩室曲目也受爵士乐启发和影响。 其中在这一时期也诞生了其他知名法国浩室音乐家，例如弗朗索瓦·凯沃基安（）和罗兰·加尼埃（），但仍然与新兴的法国浩室音乐唱片公司保持着距离。
英国舞曲音乐家和欧洲DJ在1990年代中期首次认可了该音乐流派，并之后在1997年取得商业成功。
蠢朋克、Cassius (乐队) 和后来的星尘乐队是该音乐流派第一批在国际上取得成功的艺术家，以及 Air(法国乐队)都是维京唱片公司的旗下乐队。 所有三部音乐MV的首次发行均由斯派克·琼兹、米歇·龚德里
和Alex & Martin导演执导。 随着人们对夜店场景的认识不断提高，以及各大唱片公司的支持，蠢朋克的首张专辑“家庭作业”进入了英国专辑排行榜的前10名。这张专辑发布后，这对组合最终成为自让-米歇尔·雅尔以来在英国唱片销量最高的法国艺人。 法国浩室的恰巧出现与舞曲音乐在英国音乐市场的流行相吻合，同时也使英国民众对电子音乐兴趣激增。
进入 2000 年代，鲍勃·辛克拉（英语：）、艾蒂安·德克雷斯（）、本杰明·戴蒙德（法语：）（也同属于Stardust组合成员之一）和Modjo的热门单曲在欧洲取得优异成绩。 2005 年末，流行巨星麦当娜发行了“娜语录”专辑，这张专辑中的几首歌曲受到了法国浩室音乐的影响。
术语，起源和分支

参见：Nu-disco
与该风格相关的唱片公司

20000st
Astralwerks (U.S. market)
Barclay (record label)
Bromance
Crydamoure
Diamond Traxx
Disques Solid
Dynamic Recordings
Ed Banger唱片（英语：）
F Communications
Fiat Lux
Kitsuné
Moveltraxx
Pont Neuf Records
Record Makers
Roche Musique
Roulé
Smugglers Way
Versatile Records
Vulture Music
We Rock Music
Work It Baby