新宿站
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（1953年－2000年）

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| 年度 | 國鐵 / JR東日本 | 營團 | 都營地下鐵 | 都營地下鐵 | 小田急電鐵 | 京王帝都電鐵 / 京王電鐵 | 來源、備註 |
| 年度 | 國鐵 / JR東日本 | 營團 | 新宿線 | 大江戶線 | 小田急電鐵 | 京王帝都電鐵 / 京王電鐵 | 來源、備註 |
| 1953年（昭和28年） | 133,435 | 未開業 | 未開業 | 未開業 |  |  | （僅國鐵）  |
| 1954年（昭和29年） | 159,193 | 未開業 | 未開業 | 未開業 |  |  | （僅國鐵）  |
| 1955年（昭和30年） | 153,313 | 未開業 | 未開業 | 未開業 |  |  | （僅國鐵）  |
| 1956年（昭和31年） | 236,315 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 74,728 | 81,807 |  |
| 1957年（昭和32年） | 248,955 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 80,827 | 86,945 |  |
| 1958年（昭和33年） | 264,151 |  36,761 | 未開業 | 未開業 | 88,503 | 36,364 |  |
| 1959年（昭和34年） | 276,755 | 55,633 | 未開業 | 未開業 | 98,444 | 99,944 |  |
| 1960年（昭和35年） | 296,817 | 57,741 | 未開業 | 未開業 | 107,958 | 110,536 |  |
| 1961年（昭和36年） | 299,467 | 85,416 | 未開業 | 未開業 | 120,584 | 122,503 |  |
| 1962年（昭和37年） | 317,123 | 117,513 | 未開業 | 未開業 | 133,555 | 132,051 |  |
| 1963年（昭和38年） | 332,268 | 90,760 | 未開業 | 未開業 | 147,660 | 139,273 |  |
| 1964年（昭和39年） | 365,196 | 98,560 | 未開業 | 未開業 | 163,944 | 151,058 |  |
| 1965年（昭和40年） | 389,700 | 109,093 | 未開業 | 未開業 | 175,854 | 166,165 |  |
| 1966年（昭和41年） |  418,182 | 112,762 | 未開業 | 未開業 | 186,226 | 175,565 |  |
| 1967年（昭和42年） | 437,139 | 121,926 | 未開業 | 未開業 | 198,813 | 189,575 |  |
| 1968年（昭和43年） | 475,599 | 134,846 | 未開業 | 未開業 | 210,100 | 198,100 |  |
| 1969年（昭和44年） | 468,433 | 148,219 | 未開業 | 未開業 | 222,566 | 208,686 |  |
| 1970年（昭和45年） | 472,841 | 157,466 | 未開業 | 未開業 | 232,915 | 214,115 |  |
| 1971年（昭和46年） | 614,421 | 162,372 | 未開業 | 未開業 | 241,525 | 220,242 |  |
| 1972年（昭和47年） | 633,164 | 166,060 | 未開業 | 未開業 | 246,230 | 230,644 |  |
| 1973年（昭和48年） | 642,647 | 161,512 | 未開業 | 未開業 | 242,011 | 231,951 |  |
| 1974年（昭和49年） | 670,438 | 159,112 | 未開業 | 未開業 | 250,386 | 232,203 |  |
| 1975年（昭和50年） | 652,642 | 161,391 | 未開業 | 未開業 | 247,508 | 234,686 |  |
| 1976年（昭和51年） | 669,258 | 160,416 | 未開業 | 未開業 | 246,110 | 236,364 |  |
| 1977年（昭和52年） | 662,926 | 164,162 | 未開業 | 未開業 | 249,058 | 243,729 |  |
| 1978年（昭和53年） | 664,005 | 151,721 | 未開業 | 未開業 | 235,293 | 248,795 |  |
| 1979年（昭和54年） | 657,678 | 152,721 |  21,000 | 未開業 | 231,907 | 256,189 |  |
| 1980年（昭和55年） | 625,707 | 145,627 | 59,392 | 未開業 | 234,123 | 257,112 |  |
| 1981年（昭和56年） | 620,447 | 147,981 | 72,079 | 未開業 | 235,975 | 262,395 |  |
| 1982年（昭和57年） | 614,562 | 147,537 | 78,137 | 未開業 | 239,148 | 265,164 |  |
| 1983年（昭和58年） | 628,276 | 149,847 | 82,355 | 未開業 | 242,139 | 265,653 |  |
| 1984年（昭和59年） | 648,660 | 151,940 | 88,408 | 未開業 | 244,123 | 273,038 |  |
| 1985年（昭和60年） | 663,855 | 152,096 | 89,838 | 未開業 | 249,660 | 284,690 |  |
| 1986年（昭和61年） | 698,318 | 157,173 | 95,616 | 未開業 | 259,156 | 296,359 |  |
| 1987年（昭和62年） | 706,910 | 157,940 | 101,158 | 未開業 | 266,956 | 304,885 |  |
| 1988年（昭和63年） | 665,030 | 159,890 | 104,658 | 未開業 | 274,192 | 314,485 |  |
| 1989年（平成元年） | 681,205 | 158,405 | 113,241 | 未開業 | 270,805 | 315,038 |  |
| 1990年（平成02年） | 709,490 | 158,332 | 117,910 | 未開業 | 272,110 | 325,795 |  |
| 1991年（平成03年） | 741,421 | 156,801 | 123,828 | 未開業 | 277,257 | 335,180 |  |
| 1992年（平成04年） | 735,192 | 153,101 | 58,208 | 未開業 | 273,762 | 336,800 |  |
| 1993年（平成05年） | 741,342 | 148,608 | 126,540 | 未開業 | 270,726 | 337,868 |  |
| 1994年（平成06年） | 740,063 | 144,507 | 126,068 | 未開業 | 267,526 | 337,438 |  |
| 1995年（平成07年） | 743,710 | 141,552 | 121,970 | 未開業 | 262,689 | 336,511 |  |
| 1996年（平成08年） | 767,800 | 141,263 | 122,715 | 未開業 | 264,627 | 340,553 |  |
| 1997年（平成09年） | 765,518 | 140,819 | 119,901 |  15,942 | 260,058 | 339,471 |  |
| 1998年（平成10年） | 756,551 | 137,786 | 115,063 | 19,364 | 257,866 | 344,490 |  |
| 1999年（平成11年） |  756,772 | 134,030 | 112,486 | 20,740 | 254,842 | 338,904 |  |
| 2000年（平成12年） |  753,791 | 131,953 | 113,178 | 23,345 | 254,638 | 340,216 |  |
1日平均上車人次 418,182人（1966年度）。出典元：1966年度（昭和41年度）東京都統計年鑑PDF。掲載場所:6ページ目。資料元：日本国有鉄道関東支社審査統計。年間の乗車人員数 152,636,325を365で割った数値。
1日平均上車人次 410,069人（1966年度）。出典元：原武史（2009）探究この世界 2009年 6-7月（NHK知る楽/月）。出版元：日本放送出版協会。掲載場所:122ページ目。