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Apple Park
歷史

2006年4月，蘋果公司時任行政總裁史蒂夫·喬布斯向庫比蒂諾市議會宣布，指該公司已收購了9處毗鄰的物業，以建造該公司第二個園區—Apple Campus 2。蘋果公司透過漢斯有限合夥公司購買所需的物業，該公司至少在某些情況下沒有透露蘋果公司為最終買家的事實；當地一家商業房地產經紀公司的合夥人菲利普斯·馬哈尼（Phillips Mahaney）指出，為了防止成本飆升，同時不向競爭對手透露該公司的計劃，這是試圖安排購買由不同地塊的獨立擁有人組成的連續土地的常見做法。這些房產的賣家包括SummerHill Homes（一塊8英畝或3.2公頃的土地），以及惠普（在庫比蒂諾園區的三座建築）。
新總部的構想是由喬布斯與蘋果公司前首席設計師莊拿芬·伊夫提出的。伊夫是蘋果公司直接選擇為該項目設計，他跟霍朗明密切地合作了五年，二人從玻璃面板到電梯按鈕的設計了每一個細節。直到2008年4月，蘋果公司還尚未申請得到施工所需的許可，因此預計該項目在2010年不會如最初提出的那樣準備就緒；然而，現場的建築物由蘋果公司持有以供其運營。2010年11月，《聖荷西信使報》披露蘋果公司又再購下惠普公司不再使用位於普魯內里奇大道以北的98英畝（40公頃）閒置土地，這個地方曾經是惠普的庫比蒂諾園區，其後來遷到帕羅奧圖。
2011年6月7日，作為蘋果公司時任行政總裁的喬布斯，向庫帕提諾市議會展示新建築及其周圍的建築設計細節。該建築的最初構想由喬布斯提出，並交由諾曼·福斯特設計。喬布斯帶領福斯特前往愛莫利維爾的皮克斯園區參觀由他親自設計的酷似大教堂的建築，建築在設計之時就將所有的設施都置於一個屋檐之下，他在公司新園區的建設上投入了大量的心血。然而，喬布斯在生前並沒有看到施工開始，他於幾個月後的2011年10月5日去世。
2013年10月15日，庫帕提諾市議會經過6個小時的辯論，一致通過了蘋果公司新園區的計劃。此後不久，地面上原建築的拆遷工作開始。原先計劃在2013年破土動工，並於2015年投入使用，但由於延期的關係，在2014年才得以動工。
2017年2月22日，蘋果公司宣布其園區正式命名為「蘋果園區（Apple Park）」，而未來用於舉行發佈會等活動的禮堂被命名為「史蒂夫·喬布斯劇院（Steve Jobs Theater）」。儘管園區施工仍在繼續，園區還是於2017年4月對工人開放。史蒂夫·喬布斯劇院的第一場活動隨後於2017年9月12日舉行。蘋果園區訪客中心（Apple Park Visitor Center）於五天後，即在2017年9月17日開幕。
由於蘋果園區在該地區的存在，周邊的街道迎來了旅遊業的增長，该建筑和公园也是加州和旧金山的主要城市景点之一，隨著當地住屋的房地產價格不斷上漲，經常吸引希望住在鄰近工作場所的蘋果公司員工。
地點

蘋果園區位於原本的蘋果公司總部以東約1.2英里處。蘋果公司自1977年以來一直在庫比蒂諾開展業務，這就是該公司決定於該處建廠而不是搬到更便宜和更遠地方的原因。根據具有地下水羽流的超級基金修正及再認可法案（英语：），蘋果園區的毗鄰位置有一個受污染的場地。
設計和施工

史提夫·喬布斯在2011年10月去世前的最後一次公開露面中被引述說：
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  | 它的中間有一個華麗的庭院，還有更多。這是一個圓形，所以它一直彎曲。這不是以最便宜的方式來構建一些東西。主樓的每一塊玻璃都是彎曲的。我們有機會建造世界上最好的辦公大樓。我真的認為建築系學生要來這裡看看。 |  |
這標榜為「完美的圓」的環形建築，最初並不是這樣計劃的。每層樓的內圈和外圈都用作步道並保持開放。園區有八座建築物，由九座迷你中庭分隔。園區以圓周1.6公里，其直徑為1,512英尺（461），其圓形建築容納了大多數員工。其樓高四層，地下有三層。蘋果的公司為建築物的所有部分創建了真人大小的模型以分析任何設計問題。
該設計將道路和停車場隱藏在地下。園區只有使用玻璃作為牆壁和看到內園的景色，以及面向建築物外部的景觀。建築中有大約83,000平方英尺（7,700平方）的空間用於會議和分組討論。圓形建築的內部包含一個30-英畝（12-公頃）的公園，公園內有一個池塘、加州果樹和蜿蜒小徑，靈感來自加州果園。喬布斯希望沒有可見的接縫、間隙或畫筆筆觸，以實踐潔淨的合身和表面處理。
所有用於室內傢俱的木材均來自特定種類的楓木，蘋果公司與來自19個國家／地區的建築公司就設計和材料展開合作。大樓以透氣的空心混凝土板充當地板、天花板和暖通空調系統。園區總共使用了4,300塊這樣的木板。一些板塊重量為60,000英磅（27公噸）。
設計和施工 > 建造

在施工過程中，這座建築的結構是由DPR／斯堪卡設計的，但由於未公開的原因，他們被免職。魯道夫和斯萊頓（英语：）和底座施工（Holder Construction）竣工了結構、單位與內部擴建。當時稱為BNBTBuilders的特魯貝克建築（Truebeck Construction）負責外部景觀、史蒂夫喬布斯劇院和健康及健身中心；麥卡錫建築公司（McCarthy Building Companies）建造了停車場；以及，花崗岩建築（Granite Construction）進行了道路拓寬和公用事業工程。門面窗格由巴伐利亞公司西爾有限公司（英语：）生產。
2016年7月正在建設中的蘋果園區全景圖。
設計和施工 > 耗資

蘋果園區的土地成本估計為1.6億美元。2011年，蘋果園區前身Apple Campus 2的預算不足$30億美元。然而，2013年的總成本估計接近$50億美元。
設計和施工 > 能源供给

蘋果園區是世界上最節能的建築之一，主樓、史蒂夫·喬布斯劇院與健身中心均獲得能源與環境設計領導（英语：）的白金認證。在2018年4月的新聞稿中，蘋果公司宣布它已轉為完全由可再生能源供電。安裝在園區屋頂上的太陽能電池板在每天的日照時間下可產生17兆瓦的電力，足以在白天高峰時段提供75%的電力，並使其成為世界上最大的太陽能屋頂之一（英语：）。其餘在現場利用布鲁姆能源伺服器（英语：）的燃料電池產生的4兆瓦的電力，那是由生物燃料和天然氣驅動。空氣能夠於建築物的內外之間自由流動，提供自然通風環境，並且在一年中的九個月內不需要使用暖通空調系統。
設施 > 咖啡店

園區內有七家咖啡店，最大的是一家三層咖啡店，可容納3,000人就座。它以淺色的石材襯裡沒有金屬支撐的玻璃欄杆，周圍以廣泛的園林綠化環繞著。20,000 sq ft（1,900 m2）的夾層空間可容納600人，室外露台設有1,750個座位，那裡有由專門設計的500張施佩薩爾特實心白橡木製成的餐桌，其大小為長18英尺（5.5米），寬4英尺（1.2米）。該咖啡店每天可供應15,000份午餐。
運動桌和長凳的款式類似於Apple Store的那些。
設施 > 禮堂

禮堂的建築物位於園區一座小山丘的建築物內，它於北丹陶大道（North Tantau Avenue）有350個停車位，還有一條通往禮堂西北部主園區的行人道。禮堂建築物有一個大型地上圓柱形大堂，大堂採用圓柱形玻璃牆，沒有支撐柱，提供園區360°無阻礙的全景視野。樓梯向下通往禮堂。該禮堂的名稱以蘋果公司聯合創始人兼前行政總裁史提夫·喬布斯來命名，該地下的禮堂有1,000個座位，用於蘋果公司的產品發布和舉行新聞發布會。
禮堂建築物的屋頂由44塊相同的80-短噸（73-公噸）碳纖維面板組成，由迪拜公司Premier Composite Technologies提供。每塊面板長70英尺（21米），寬11英尺（3.4米），並與其他面板鎖定在中間。它是世界上最大的碳纖維屋頂和玻璃支撐結構。禮堂建築物還包括一個42-英尺（13-）高的玻璃電梯，能夠從建築物底部旋轉171°至上層大堂。電梯由化學鋼化玻璃製成，那被認為是世界上最高的獨立式玻璃電梯。
禮堂舉行的首場發布會於2017年9月12日舉行，在那裡發布了iPhone 8、iPhone 8 Plus、iPhone X、Apple Watch Series 3和Apple TV 4K。
位於加州庫比蒂諾蘋果園區內的史蒂夫喬布斯劇院禮堂全景圖。照片攝於在劇院舉行的蘋果公司首次股東大會。
設施 > 健身中心

佔地100,000-平方英尺（9,300-平方）的健身中心位於園區的西北方，除了健身器材外，健身中心還提供其他設施，如更衣室、淋浴間、洗衣服務和小組會議室。
設施 > 研發設施

研究開發設施包括位於園區南端的兩座300,000平方英尺（28,000平方）的大型建築，可容納2,000多人。每棟建築的頂層都設有由工業設計和人類界面團隊組成的部門，該團隊之前由首席設計師莊拿芬·伊夫領導。
設施 > 護理診所

近年來，蘋果公司開始於聖克拉拉縣開設護理診所，以在該公司的工作場所提供無障礙的醫療保健和促進健康行為。這構想把醫療保健帶入社區增強了包容性，並為大多數公司的傳統醫療保健選擇帶來了實際變化。
設施 > 交通 > 巴士

乘坐巴士往返的員工將在巴士車站上下車，車站通過兩道白色樓梯通往主園區。聖克拉拉谷交通管理局（VTA）（英语：）也為該範圍提供服務，該機構經營從庫比蒂諾到附近城市的當地巴士服務。跟VTA合作為園區提供服務的著名交通顧問賈勒特·沃克（英语：）由於使用公共交通上的不便而批評園區的設計。
設施 > 交通 > 汽車

停車場位於地下和兩個可容納約14,200名員工的大型停車場。庫比蒂諾法規要求至少有11,000個停車位，當中700個設有電動汽車充电桩。
地下停車場設有2,000個停車位，由管理交通和停車位的傳感器和應用程式管理。
設施 > 交通 > 單車

園區內有1,000輛單車供員工四處走走，在佔地175-英畝（71-公頃）的園區內擁有數英里的單車徑道和慢跑徑道。地下停車場還有2,000個額外的單車停泊位。
設施 > 访客中心

条目：Apple Park 访客中心
蘋果園區外設置了獨立的訪客中心供訪客了解園區的建築，那是一座20,135-平方英尺（1,870.6-平方）的兩層樓高建築，它有四個主要區域：
Apple Store，該店銷售其品牌的紀念商品並不會於一般蘋果商店出售（如T恤、帽子、手提包、明信片），但並不會有「Today at Apple」活動或提供Genius Bar服務；
一家2,386-平方英尺（221.7-平方）的咖啡廳；
一個展覽空間，目前展示了具有擴增實境功能（AR技術）的蘋果園區3D模型，以及
一個俯瞰園區的屋頂露台。
它於2017年11月17日向公眾開放。該中心的估計成本為$8,000萬美元。該物業位於坦陶的10600 N（坦陶與普魯內里奇的東北角），在園區對面馬路的對面，毗鄰聖克拉拉住宅區。其地下停車場擁有近700個車位，估計耗資$2,600萬美元。訪客中心是園區訪客唯一允許參觀的部分。
地面 > 園林綠化

園區的80%由綠地組成，主樓中間寬敞的庭院種植了杏、橄欖和蘋果園，以及咖啡店附近的藥草園。為了園區的園林綠化而選擇的其他植物都是耐旱的，園區使用再生水來澆灌植物。
2010年，喬布斯得知史丹福盤（英语：）附近橡樹的質量後，他要求工作人員尋覓照顧它們的樹藝師。蘋果公司於2011年聘得樹藝師戴夫·馬弗利（Dave Muffly）為蘋果園區附近培育加州自然環境。蘋果園區內有9,000棵樹，其中有309個品種為本土樹種。種植的樹木有橡樹稀樹草原（英语：）、橡木和一些果樹，包括杏、蘋果、梅子、櫻桃和柿子。額外的15英畝（6公頃）土地用作加州本土草原。蘋果品種的代表包括金冠蘋果（英语：）、翠玉蘋果、格拉文斯頓蘋果（英语：）及秋蜜蘋果（英语：），但值得注意的是旭蘋果卻不在列。
在馬弗利開始認真工作後，他意識到4,000棵現有的樹木中可用的不足100棵。這意味著他不得不從頭開始採購幾乎所有計劃中的9,000棵樹。他的團隊甚至去尋找棄置的聖誕樹種植農場（英语：），而蘋果公司於莫哈韋沙漠的耶莫收購了一個。
地面 > 歷史穀倉

蘋果公司為園區所購得的土地包括著一個由約翰·倫納德（John Leonard）於1916年使用紅木板建造的舊穀倉，倫納德與格倫登寧家族結婚，格倫登寧家族於1850年代從蘇格蘭移民至美國並在該地定居。蘋果公司購得該處房產後，他們與庫比蒂諾歷史協會和庫比蒂諾市之間就著穀倉的命運進行了討論。該城市對穀倉的興趣源於其在2004年宣佈為歷史遺址。
最終，蘋果公司同意把穀倉保留於該物業上，並用它作為「存放維護工具和其他景觀物料」。該穀倉於園區建設期間被拆除，然後在跟它原先不同的位置重新組裝。
地面 > 內庭院

內部庭院佔地30英畝（12公頃），在人工池塘和咖啡店旁種滿了果樹。內裡有著幾個拱門的一個長方形場地在中央，從遠處看就像彩虹一樣。
批評

隨著蘋果公司尋求遷至擁有交通便利、單車和行人通道更方便的城市地區，園區的設計被稱為郊區辦公園區的「終極例子」。一個非盈利環保組織自然資源保護委員會（英语：）的凱德·本菲爾德（Kaid Benfield）批評擬議的園區對現有城市蔓延作出的貢獻，具有依賴汽車的功能和浪費本可以用於經濟房屋的昂貴房地產。
2018年有消息稱，有兩名工人在走進大樓的透明玻璃牆和門時受傷並需要住院治療，總部也因此受到不利的關注。
蘋果公司因其新總部的奢侈以及其設計和建造的完美主義而受到一些批評。據報導，使用特殊木材作為建築材料是其30頁指南的主題。門把手的設計據報是為期一年半辯論的主題，在蘋果公司管理層批准之前涉及多次修訂。蘋果公司對定制標牌的渴望使公司跟聖克拉拉縣消防局產生了分歧，由於擔心在緊急情況下會危及安全，因此需要進行多輪談判。
由作者張秀春在她的著作《布羅托邦（英语：）》一書中批評儘管蘋果園區表面上是服務於每個人的需求，然而它沒有為員工的孩子提供日間托管的設施。
瀑赛尔错

| 瀑赛尔错 |
| --- | --- |
位置: 中国西藏
标: 32°20′N 89°26′E﻿ / ﻿32.333°N 89.433°E﻿ / 32.333; 89.433
湖泊类型: 咸水湖
集水面积: 831.7平方公里
最大长度: 8.5公里
最大宽度: 最大3.4公里 平均2.15公里
表面积: 18.3平方公里
表面海拔: 4586米
位置
zh
瀑赛尔错在西藏的位置。
瀑赛尔错（藏語：སྤོབས་སེར་མཚོ།，威利转写：spobs ser mtsho，THL：Popser Tso，藏语拼音：Bobsêr Co）位于中国西藏自治区那曲市双湖县境内，地处双湖县南部。湖面海拔4586米，面积18.3平方公里。湖区气候干寒，年均气温-4℃，年均降水量250毫米。湖水主要依靠泉水补给，集水区面积831.7平方公里。
参考资料

↑  王苏民 窦鸿身.  (M)使用|format=需要含有|url= (帮助) 1. 北京: 科学出版社. 1998: 457. ISBN 7-03-006706-1.
預付式消費

「」至此。关于一种售楼模式，请见「」。
預付式消費，是一種消費項目，其付款方式為先支付後享用服務或商品等。預付式消費，有利於商人的現金流和計劃生產及物流等。而消費者將處身於供應商失蹤、清盤等商業信用風險。為此預付式消費通常以特價優惠，及更多增值服務作招俫。
例子

百貨公司或超級市場的禮券
供月餅會、餅咭、餅券
飾金店黃金期貨儲蓄計劃
美容院、健身中心、瑜伽、4S店的套票
DVD影視店、地铁、公交车月票
補習班上期學費
網絡遊戲點數卡、電子游戲預購（例如Steam預購）
期房
利普尼基 (卡緬卡-布濟卡區)

50°7′8″N 24°14′10″E﻿ / ﻿50.11889°N 24.23611°E﻿ / 50.11889; 24.23611
利普尼基（烏克蘭語：，羅馬化：Lypnyky）是烏克蘭的村莊，位於該國西部利沃夫州，由利維夫區卡姆揚卡-布茲卡市鎮負責管轄，始建於1905年，面積0.55平方公里，海拔高度217米，2023年人口55，人口密度每平方公里163.64人。
參考資料

Довідник поштових індексів України. Львівська область. Кам'янка-Бузький район（页面存档备份，存于）
Погода в селі Липники
↑  population
里斯 (密歇根州)

| 里斯 |
| --- | --- |
村

里斯里斯在密歇根州的位置
坐标：43°27′10″N 83°41′22″W﻿ / ﻿43.45278°N 83.68944°W﻿ / 43.45278; -83.68944
國家: 美国
州份: 密歇根州
縣: 薩吉諾縣、土斯科拉縣
鎮區: 布拉姆菲爾德鎮區（薩吉諾縣） 登馬克鎮區（土斯科拉縣）
面积
 • 总计: 3.50 平方公里（1.35 平方英里）
 • 陸地: 3.50 平方公里（1.35 平方英里）
 • 水域: 0.00 平方公里（0.00 平方英里）
海拔: 189 公尺（620 英尺）
人口（2020年美國人口普查）
 • 總計: 1,261人
 • 密度: 360人/平方公里（933人/平方英里）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
美國郵區編號: 48757
電話區號: 989（英语：）
地名信息系统ID: 2399055
里斯（英語：）是位於美國密歇根州薩吉諾縣布拉姆菲爾德鎮區及土斯科拉縣登馬克鎮區的一個村。
人口

根據2020年美國人口普查的數據，里斯的面積為3.50平方千米，當中陸地面積為3.50平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口1261人，而人口密度為每平方千米360人。
參考文獻

1 2  . United States Census Bureau.   [2022-05-21]. （原始内容存档于2022-05-28）.
↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编薩吉諾縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：薩吉諾
| 城市 |  法蘭肯莫斯  薩吉諾  齊爾沃基  | 薩吉諾縣在密歇根州的位置 |
| 村 |  伯奇倫  切薩寧  梅里爾  奧克利  里斯‡  聖查爾斯  | 薩吉諾縣在密歇根州的位置 |
| 特設鎮區 |  布里奇波特特設鎮區  比尤納維斯塔特設鎮區  薩吉諾特設鎮區  | 薩吉諾縣在密歇根州的位置 |
| 行政鎮區 |  阿爾比鎮區  伯奇倫鎮區  布拉姆菲爾德鎮區  布雷迪鎮區  布蘭特鎮區  卡羅爾頓鎮區  蔡平鎮區  切薩寧鎮區  法蘭肯莫斯鎮區  弗里蒙特鎮區  詹姆斯鎮區  瓊斯菲爾德鎮區  科克維爾鎮區  萊克菲爾德鎮區  梅普爾格羅夫鎮區  馬里昂鎮區  里奇蘭鎮區  斯波爾丁鎮區  聖查爾斯鎮區  斯旺克里克鎮區  泰茅斯鎮區  托馬斯鎮區  蒂塔巴沃西鎮區  齊爾沃基鎮區  | 薩吉諾縣在密歇根州的位置 |
| 普查規定居民點 |  布里奇波特  比尤納維斯塔  伯特  弗里蘭  赫姆洛克  羅賓格倫-印第安敦  北薩吉諾鎮區  南薩吉諾鎮區  希爾茲  | 薩吉諾縣在密歇根州的位置 |
| 非建制地區 |  加洛韋‡  尤尼弗西蒂森特‡  | 薩吉諾縣在密歇根州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 薩吉諾縣在密歇根州的位置 |
|  论 编土斯科拉縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：卡羅
| 城市 |  卡羅  瓦瑟  | 土斯科拉縣在密歇根州的位置 |
| 村 |  阿克倫  卡斯城  費爾格羅夫  蓋奇敦  金斯頓  梅維爾  米靈頓  里斯‡  尤寧維爾  | 土斯科拉縣在密歇根州的位置 |
| 特設鎮區 |  阿爾默鎮區  | 土斯科拉縣在密歇根州的位置 |
| 行政鎮區 |  阿克倫鎮區  阿爾貝拉鎮區  哥倫比亞鎮區  代頓鎮區  登馬克鎮區  埃爾克蘭鎮區  埃靈頓鎮區  埃爾姆伍德鎮區  費爾格羅夫鎮區  弗里蒙特鎮區  吉爾福德鎮區  印第安菲爾茲鎮區  朱尼亞塔鎮區  金斯頓鎮區  科伊爾頓鎮區  米靈頓鎮區  諾維斯塔鎮區  塔斯科拉鎮區  瓦瑟鎮區  沃特敦鎮區  韋爾斯鎮區  威斯納鎮區  | 土斯科拉縣在密歇根州的位置 |
| 普查規定居民點 |  福斯托里亞  | 土斯科拉縣在密歇根州的位置 |
| 非建制地區 |  德福特  錫爾弗伍德‡  | 土斯科拉縣在密歇根州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 土斯科拉縣在密歇根州的位置 |
盧鈺樺

| 盧鈺樺 |
| --- | --- |
全名: 盧鈺樺
出生:  (1997-10-16) 1997年10月16日（27歲）  臺灣高雄市
國籍:  中華民國
入段: 2019年
段位: 五段
所屬: 台灣棋院
盧鈺樺（1997年10月16日—），臺灣高雄市人，現為台灣棋院職業五段圍棋棋士。
生平

6歲開始學圍棋，啓蒙老師為施明來、彭立春；小學三年級起，師從陳憲輝；國一時加入台灣棋院第一屆南部分院，為期一年；先後受業於秦士、林修平、劉耀文等職棋老師。
升段紀錄

2019年01月01日 初入段
2019年 10月18日 晉升職業三段（第2屆大森盃全國女子職業圍棋錦標賽 冠軍 跳升）
2022年03月08日 晉升職業四段
2024年08月16日 晉升職業五段
主要戰績 > 業餘

2010年 第12屆全國女子圍棋賽 亞軍
2011年 第13屆全國女子圍棋賽 亞軍
2012年：
第2屆世界智力運動會圍棋團體賽銀牌、混雙賽 銅牌
第23回國際業餘配對台灣代表選拔賽 冠軍
2013年 第8屆全國運動會圍棋女子團體賽 銅牌、混雙賽 銅牌
2018年：
第6屆九華山地藏王盃全國圍棋公開賽六段組 冠軍
第14屆中山盃全國圍棋錦標賽六、七段組 冠軍
主要戰績 > 職業

2019年：
財團法人九華山地藏庵108年職業圍棋女子菁英賽 亞軍
第2屆大森盃全國女子職業圍棋錦標賽 冠軍
2020年 第6屆健喬盃女子圍棋最強戰  亞軍
2021年：
第7屆健喬盃女子圍棋最強戰 冠軍
第4屆大森盃全國女子職業圍棋錦標賽  冠軍
2022年：
第4屆扇兴杯世界女子围棋最强战 亞軍
第8屆健喬盃女子圍棋最強戰 亞軍
第5屆大森盃全國女子職業圍棋錦標賽  冠軍（二連霸）
2023年：
第9屆健喬盃女子圍棋最強戰 亞軍
第6屆大森盃全國女子職業圍棋錦標賽  冠軍（三連霸）
2024年：
第10屆健喬盃女子圍棋最強戰 冠軍
参考資料

↑  . 台灣棋院.   [2021-10-11]. （原始内容存档于2021-10-22）.
↑  . 風傳媒. 2020-08-21  [2021-10-11]. （原始内容存档于2020-12-12） （中文（臺灣））.
↑  . 風傳媒. 2021-09-03  [2021-10-09]. （原始内容存档于2021-10-20） （中文（臺灣））.
↑  .   [2022-04-10]. （原始内容存档于2022-04-10）.
外部連結

海峰棋院 盧鈺樺 （页面存档备份，存于） （繁體中文）
台灣棋院 盧鈺樺 （页面存档备份，存于） （繁體中文）
|  论 编臺灣圍棋比賽現任冠軍 |
| --- | --- |
頭銜賽:  名人 許皓鋐  棋王 許皓鋐  天元 許皓鋐  十段 許皓鋐  國手 許皓鋐  碁聖 許皓鋐 
頭銜賽以外:  聯電盃 許皓鋐  海峰盃 許皓鋐  快棋爭霸 徐靖恩  新人王 陳祈睿 
女子賽:  女子最強 盧鈺樺  女子名人 盧鈺樺 
|  论 编海峰棋院所屬棋士 |
| --- | --- |
九段: 林書陽、蕭正浩、陳詩淵、王元均、周俊勳、林至涵、林君諺、林立祥（日语：）、許皓鋐、賴均輔
八段: 林聖賢、戴嘉伸（日语：）、林士勛、陳祈睿
七段: 夏大銘（日语：）、黑嘉嘉、彭景華、楊博崴（日语：）、簡靖庭（日语：）
六段: 陳永安、黃祥任、周可平、周尹南、劉耀文、張哲豪、林修平、周序鋒（日语：）、楊志德（日语：）、周平強、張凱馨、林宇翔、李維、盧奕銓、徐靖恩、楊子萱
五段: 陳逸達、楊孟允、陳義翔、陳鋒、簡立宸（日语：）、陳禧、蔡丞韋、盧鈺樺
四段: 丁少傑、許育祺、、林世民、黃世元、牛詩特、林彥丞、俞俐均、蘇聖芳、高昀、黃彥誠、陳威廷、白昕卉、林新為
三段: 饒瑞雍、張正平、范揚波、張懷一、黃丞毅、廖冠泓、趙佩哲、陳冠維、張原榮、陳秋龍、王湘傑、魏豪廷、葉紘源、林聖弈、劉建昌、莊承濬、詹宜典、林子元、彭鐏德、陳劭全、張嘉桓、林怡廷、黨希昀、曾品傑
二段: 陳擎宇、王允中、許長正、蕭愛霖、秦士、何承威、黃道隆、余炳葟、黃偉、李奎漢、施景堯、黃袖圃、孫偉勛、林鈺娗、林瀚彰、林柏宇、王智弘、劉一芳、黃宥騰、李嘉馨、 沈逸恩、張庭維
初段: 董友棠、李晶彬、李真雄、謝東霖、簡意弘、朱紹維、舒敬雯、劉川霆、李漢驎、尤浩宇、蕭睿杉、吳彥諶、陳品樺、陳柏菘、黃家胤、鄭予皓、謝承翰、柯沛辰、徐銘均、孫立言、王惇楷、王紫涵、粟睦蓉、陳加栩、戴旭辰、林律安、陳映嘉、林佾緯
【粗體字為女性】（19人） 【斜體字為外籍】（2人） 【粗體字且斜體字為外籍女性】（1人）
陈国良 (计算机专家)

名为陈国良的其他人物，請見「」。
陈国良（1938年6月3日—），，安徽颍上人，中国专家，中国科学院院士，主要研究领域包括并行算法、高性能计算等。
生平

陈国良于1956年考入交通大学，1961年毕业于西安交通大学无线电系。此后曾
任职于中国人民解放军炮兵科学技术研究所、国营785厂数字指挥仪研究所。1973年起任教于中国科学技术大学。1981年至1983年间，前往美国普渡大学任访问学者。后又历任中国科学技术大学软件学院院长、国家高性能计算中心（合肥）主任等职。2003年当选中国科学院院士。2009年被聘为深圳大学计算机与软件学院院长。
参考资料

. 中国科学技术大学软件学院.   [2011-10-30]. （原始内容存档于2019-07-13）.
. 2011中国计算机大会.   [2011-10-30]. （原始内容存档于2011-11-22）.
. 颍上第一中学.   [2011-10-30]. （原始内容存档于2019-04-12）.
. 深圳大学. 2009-03-04. [永久]
|  论 编中国通信学会会士 |
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2010年:  贺　彬  夏靖波  常义林  姚绍文  马红兵  朱志良  范平志  刘　岩  余晓晖  万　屹  史德年  龙　华  孔　力  邴歌今  张亚秋  龚永平  胡坚波  何　霞  刘占霞  旷昆萍 
2018年:  薛梦驰  蔡　康  温向明  杨　捷  高　飞  代　康  周本汉  周　维  稽正鹏  戴　源 
2019年:  尹　浩  陈　鲸  段宝岩  陆建华  郑志明  张　平  崔铁军  宋　健  薛永刚  王文博  任品毅  窦　笠  梁应敞  张钦宇  吴启晖  葛晓虎  周德云  李　赞  刘文予  吕红卫  张玉胜  吴敏萍  吴　强  金　石  王志华  邹玉龙  章秀银  刘　骋  谷红勋  孙韶辉  段建祥 
2021年:  倪光南  贲　德  陈国良  吴培亨  刘韵洁  于　全  尹　浩  费爱国  何　友  姜会林  吴建平  毛军发  王金龙  苏东林  彭木根  唐雄燕  盛　敏  马建国  张建华  李　立  黄晓明  朱　策  刘　英  廖建新  亓　峰  杨志强  罗　杰  张海林  王承祥  李春国  艾　渤  高　峰  安建平  王劲涛  吴永乐  赵军辉  魏　亮  牛　晋  郭国平  苏　郁  钟志刚  熊　壮  肖子玉 
|  论 编中国计算机学会会士 |
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2008年:  陈国良  陈俊亮  陈左宁  戴　浩  方滨兴  高庆狮  何新贵  胡启恒  金怡濂  李　未  李伯虎  李德毅  李国杰  李三立  林惠民  卢锡城  倪光南  潘云鹤  沈昌祥  沈绪榜  孙家广  王守觉  夏培肃  杨芙清  张　钹  张效祥  张尧学  郑南宁  周巢尘  周兴铭 
2009年:  怀进鹏 
2010年:  高　文  黄永勤  李明树  吕　建  梅　宏  孙凝晖  吴朝晖  吴建平  赵沁平  郑纬民 
2011年:  陈道蓄  廖湘科  林　闯  钱德沛  史忠植  徐志伟  杨学军 
2012年:  金　芝  李建中  李晓明  王怀民  王　珊 
2013年:  陈熙霖  陈　钟  樊建平  胡事民  胡伟武  金　海  孟小峰  谭铁牛  吴恩华  徐晓飞  周志华 
2014年:  杜小勇  李宣东  马华东  马建峰  王恩东  于　戈  周兴社 
2015年:  鲍虎军  过敏意  李晓维  刘志勇  潘成胜  唐卫清  肖建国  徐宝文  杨士强  郑庆华 
2016年:  陈　纯  陈恩红  陈小武  程学旗  何炎祥  侯紫峰  刘爱民  齐　勇  史元春  周傲英 
2017年:  陈宝权  陈贵海  黄庆明  彭智勇  漆锋滨  舒继武  陶建华  王蕴红  肖　侬  于　剑 
2018年:  窦　勇  杜军平  段振华  梁吉业  芮　勇  张　健  朱文武 
2019年:  冯　丹  顾　宁  黄铁军  焦李成  李　波  王国胤  王巨宏  王晓阳  徐迎庆  丛京生  李贤玉  冯登国  王耀南 
2020年:  何积丰 
维基百科分类
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国际:  ISNI 
各地:  中国 
人物:  CALIS
營團05系電力動車組

| 營團05系電聯車 |
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中央・總武緩行線上的營團05系電聯車 (2022年12月)
概覽
類型: 通勤型电力动车组
原產國:  日本
製造: 東急車輛製造、日本車輛製造、川崎重工業、近畿車輛、日立制作所
車輛總數: 430
車輛編號: 0501-0543
製造年份: 1988年-2004年
: 1988年11月16日
主要用戶: 東京地下鐵
營運路線: 10輛編成：東西線、东叶高速线、JR東日本中央本线、總武本線 3輛編成：千代田線北綾瀨支線
技術數據
列車編組: 01-13、15-18、34-43编成：5M5T 14、19-33编成：4M6T
車輛長度: 20,270 mm 中間車：20,000mm
車體: 2,800mm
車體高度: 4,022-4,135mm
車輛重量: 21.8-34.7t
轨距: 1,067mm
轉向架: 动力车：SS112、SS122、SS135、SS135C、SS161型空气弹簧转向架 拖车：SS012、SS022、SS035、SS035C、SS061型空气弹簧转向架
車體材質: 铝合金
車輛: 先頭車：141-143人（座席40-48人） 中間車：152-155人（座席44-54人）
營運速度: 100km/h
設計最高速度: 01-33編成：110 km/h 33编成之后：120km/h
起動加速度: 3.3 km/h/s 第14编成：3.0 km/h/s
常用減速度: 3.5 km/h/s
緊急減速度: 5.0 km/h/s
供電制式: 1,500V直流電（架空電纜）
傳動方式: 斩波控制：直-直 VVVF控制：直-交
牽引電動機: 斩波控制：MM-2A型分卷直流电动机 VVVF控制：MM-I5A、MM-I5B、MM-I11A型鼠笼式电动机、（MM-7B7→）MM-S5A型永久磁石同期电动机
電動機功率: 01-13、15-18编成：160kW 14编成：200kW 19-33编成：205kW 34-43编成：165kW
牽引功率: 01-18编成：3,200kW 19-33编成：3,280kW 34-43编成：3,300kW
傳動比: 01-13、15-18编成：86:15 14、19-33编成：109:14 34-43编成：87:14
控制裝置: 01-13、15-18编成：电机子斩波控制 14编成：GTO-VVVF 19-43编成：IGBT-VVVF
驅動裝置: WN驱动方式
變速段數: 牵引4段+制动7段+紧急制动
制動方式: 再生制動、全電氣指令式制動
安全防護系統: 東京地下鐵型ATC 东叶高速线WS-ATC JR中央线ATS-P
營團05系電聯車（日语：／ Eidan 05-kei densha */?）是東京地下鐵（前帝都高速度交通營團）東西線、千代田線(北綾瀨支線)用的通勤型電車，1988年11月16日開始于東西線營運，2014年4月28日開始投入千代田線(北綾瀨支線)服務。
概要

1988年（昭和63年）開始投入使用，以增加東西線的運力並取代老舊的5000系，經過多次規格變更，截至2004年（平成16年）生產了43組10節編組列車（共430節車廂）。車廂長度為20m，鋁製車身，每側有4個門。東西線以天藍色條帶為主體，與線色保持相同，白色和深藍色條帶作為重點排列。另一方面，千代田線及其北綾瀨支線的16000系電車，亦將按照主線支綫概念排列綠白帶。
自1994年（平成6年）投入服務以來，05系電車的數目已超過原配車5000系。 最初，東西線的所有車輛冷氣化計劃均由新的05系來解決，但預計該線的車輛數量會很大，並且綫路車輛更新完畢預計所用時間會很長。因此亦為原有的5000系電車進行了散熱改造等延壽工作，最終5000系的徹底被取代及退役于2007年（平成19年）完成，相比之前的銀座綫、丸之內綫、日比谷線來説，其冷氣化需花費19年，比其餘綫路所需時間都長。
此外，原計劃于2005年（平成17年）新製造4組10節車廂列車（共40節車廂）作為最終增備列車，並替換所有剩餘的 5000系電車。但有樂町線・副都心線確認引進新型號電車10000系，計劃發生變化，原配屬有樂町綫的07系電車被轉移至本綫運營，05系的本次擴產被取消。值得一提的是，2010年至2011年為東西綫引入的新車型15000系擁有較寬門體，當時為旨在緩解困擾東西線已久的擁堵及延誤問題，原本計劃作為該系列的第14款車，但其批次是以10000系的藍本製造的，最終本批次作為新系列15000系改變規格登場。
隨著15000系的投入服務，該系列的01-13編成列車開始退出本綫服務。其中部分車廂報廢，01、03、06、13號4個編組在經過縮短至3節車廂等相關改造後，轉入千代田線北綾瀨支線服務。
05系自首車廂製造以來，製造周期長達16年，中途製造規格亦發生多次變化（亦從未連續3年製造相同規格的列車）。由於第7次車和第8次車及之後批次的頭車的前部形狀具有明顯差異，下面的解釋以第7次車為分界，分別稱作05系（第1-7次車）和05N系（第8次車及其之後批次）。
車内設備

輪椅放置位：2、9號車
弱冷氣車：4號車
形態種類 > 05系

由於東西線是當時營團中唯一運行有優等列車的線路，因此該集團採用了強調“速度感”的設計。前表面傾斜使其接近流線型，擋風玻璃是具有水平曲線的弧形玻璃。 與同時期生產的“0x系列”一樣，前大燈和尾燈組合在一起，放置在下方的線條顏色部分。
內飾採用米色主調，線條色淡藍色。座椅為底座（踢入）支撐系統，單人座位寬度為440mm，第1次車到第5次車均采用此配置。座椅隔板形狀沿用自千代田線6000系開始使用的網架高度的形狀，第1到第24編成均使用該隔板形狀。
由該營團所替換的5000系電車中，70輛車廂報廢，120輛車廂轉讓出售給東葉高速鐵路，作為東葉1000系電車使用至2006年（平成18年），現已經全部報廢。
形態種類 > 05系 > 第1-4批車（1-14編成）

主電路採用GTO晶閘管作為元件的高頻並聯斬波控制（4象限斬波控制）車輛中，與同時期生產的日比谷線的03系電車類似。 該控制裝置引入了“高粘著控制”和“恆加速控制”，以確保3.3km/h/s的啟動加速度，MT比為1：1，以提高車輛性能。 台車採用SU Minden型無枕台車。
首次使用車內放送裝置
車頭方向幕使用電動布幕
受電干為5台
使用斬波頻率分流
本批次所有編成已經於2009年-2011年退出東西線，由15000系取代
部分直接退役
部分改造為3輛編成並轉投千代田線(北綾瀨支線)，改用混合型SiC VVVF、鼠籠形電動機，車門上改用LCD顯示器，車頭改為彩色LED方向幕，並增設ATO運行設備
部分轉售至印尼雅加達PT KAI Commuter Jabodetabek，當中前第7編組2014於當地因意外損毀退役。
第14編成
為1991年製作的第14編成，由川崎重工生產
GTO-VVVF試作車
使用鼠籠式電動機，輸出率為200kw
使用LED方向幕
使用寬門
4M6T編成
2012年進行B修翻新工程
改用東芝IGBT VVVF和永久磁石同期電動機（PMSM），輸出率為205kw
車頭改為彩色LED顯示幕
車內車門上面增設兩台LCD顯示器，分別顯示行車資訊及廣告
形態種類 > 05系 > 第5批

為1992年製作的批次，為第15-18編成。
基本上與第14編成無分別
2012年進行B修翻新工程，改造內容和第14編成一樣
形態種類 > 05系 > 第6－7批

為1993年製作的批次，為16-24編成
為冷房更新車
使用寬門
為5M5T編成
形態種類 > 05N 系 > 第8－10批

為加快東西線空調化和東葉高速鐵道所帶來的額外的服務需求，在1999年重新製作該電力動車組
在1999年至2002年，共製作了9列，為25-33編成。
而該批次更名為05N系
主要與05系分別如下
車頭側面比較圓
使用圓形指示燈
使用LED方向幕
機器輸出率加強至205Kw
形態種類 > 05N 系 > 第11－12批

加強東西線載客能力，在2003年製作6列列車，34-39編成。乃是營團最後一批新製列車
使用2組機件
形態種類 > 05N 系 > 第13批

東京地下鐵成立後，為了加快取代5000系。一共製作4列列車，40-43編成。這是東京地下鐵成立後，首款製作的列車。在2004年至2005年，由日立製作所製作。
基本上與05N系分別不大。
千代田線北綾瀬支線用車

| 05系千代田線用車 |
| --- | --- |
千代田線北綾瀨支線改造的05系第13編成
概覽
原產國:  日本
產量: 4編成12輛
: 2014年4月28日
營運路線: 千代田線北綾瀬支線
技術數據
列車編組: 3輛
轨距: 1067mm
轉向架: 無枕空氣彈簧台車
車體材質: 不鏽鋼（A-Train）
營運速度: 60km/h
設計最高速度: 110km/h
起動加速度: 3.3 km/h/s
常用減速度: 3.7 km/h/s
緊急減速度: 4.7 km/h/s
供電制式: 直流1500V
發動機: 鼠籠式電動機
發動機功率: 185
牽引發電機: SiC-VVVF
安全防護系統: 新CS-ATC・ATO
鑑於行駛千代田線北綾瀨支線的5000系及6000系老化，另外伴隨著2014年（平成26年）3月15日時刻表修訂時開始的東西線05系大規模改修工程，而改造成為千代田線北綾瀨支線用的模樣。其後，於2014年（平成26年）4月28日起於千代田線北綾瀨支線（綾瀨站 - 北綾瀨站間）開始營運。
北綾瀬支線向改造型05系第1編成駕駛台
參考文獻

↑  日本鉄道車両機械技術協会「ROLLINGSTOCK＆MACHINERY」2014年5月号研究と開発「千代田線転籍車改造工事の概要」18-20頁
↑  05系改造車が千代田線綾瀬—北綾瀬間で営業運転を開始 （页面存档备份，存于） - 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース 2014年5月3日
05系(攝於東西線浦安站)
武吉免登国会议席

| 武吉免登 |
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马来西亚下议院
已撤销的 雪蘭莪议席
国家: 馬來西亞
类型: 马来西亚国会选区[*]
已撤销選區
设置时间: 1958
撤销时间: 1974
席次數量: 1
第一次选举: 1959
最近一次选举: 1974年
武吉免登国会议席（馬來語：），马来西亚的国会下议院议席之一，选区位于联邦直辖区吉隆坡内。自1986年创设至今，国会选区编号为P120。现任国会议员为方贵伦，来自希望联盟民主行动党。
历史 > 历届代表

武吉免登国会议席于1984年马来西亚选举委员会重划选区时创立。
| 马来西亚下议院武吉免登国会议席(聯邦直轄區)> 届数.1984年创立 | 马来西亚下议院武吉免登国会议席(聯邦直轄區)> 年份.1984年创立 | 马来西亚下议院武吉免登国会议席(聯邦直轄區)> 代表.1984年创立 | 马来西亚下议院武吉免登国会议席(聯邦直轄區)> 政党.1984年创立 | 马来西亚下议院武吉免登国会议席(聯邦直轄區)> 政党.1984年创立 | 马来西亚下议院武吉免登国会议席(聯邦直轄區)> 政党联盟.1984年创立 | 马来西亚下议院武吉免登国会议席(聯邦直轄區)> 政党联盟.1984年创立 |
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| 第7届 | 1986－1990 | 李霖泰 |  | 行动党 | 不適用 | 不適用 |
| 第8届 | 1990－1995 | 黄朱强 |  | 行动党 | 人民阵线 | 人民阵线 |
| 第9届 | 1995 | 黄朱强 |  | 行动党 | 人民阵线 | 人民阵线 |
| 第9届 | 1996－1999 | 李崇孟 |  | 马华 |  | 国阵 |
| 第10届 | 1999－2004 | 方贵伦 |  | 行动党 |  | 替代阵线 |
| 第11届 | 2004－2008 | 方贵伦 |  | 行动党 | 不適用 | 不適用 |
| 第12届 | 2008－2013 | 方贵伦 |  | 行动党 |  | 民联 |
| 第13届 | 2013－2018 | 方贵伦 |  | 行动党 |  | 民联 |
| 第14届 | 2018-2022 | 方贵伦 |  | 行动党 |  | 希盟 |
| 第15届 | 2022－至今 | 方贵伦 |  | 行动党 |  | 希盟 |
历史 > 州议席演变表

| 国会议席 | 州议席> 1959–1974 | 州议席> 1974–1986 | 州议席> 1986–1995 | 州议席> 1995–2004 | 州议席> 2004–2018 | 州议席> 2018–今 |
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| 武吉免登 | 武吉那那 |  |  |  |  |  |
| 武吉免登 | 甘榜峇鲁 |  |  |  |  |  |
选民结构

武吉免登国会议席族群结构比率（2022）
巫裔（15.3%）
华裔（71.6%）
印裔（12%）
其他族群（1.1%）
根据2022年马来西亚大选采用的《2022年八月选民册》，武吉免登国会议席共有79,782名可投票注册选民，其中巫裔占15.3%、华裔占71.6%、印裔占12%，以及其他族群占1.1%。
2018年大选时，武吉免登国会议席共有69,526名注册选民。2022年大选时国席增加了10,126名选民，增幅达0.33%。以族群所占选民数百分比而言，巫裔增长了2.1%、华裔减少3.6%、印裔增长0.7%，以及其他族群增长0.43%。
| 武吉免登国席选民变化（按百分比）> 大选.大选 | 武吉免登国席选民变化（按百分比）> 选民.巫裔 | 武吉免登国席选民变化（按百分比）> 选民.华裔 | 武吉免登国席选民变化（按百分比）> 选民.印裔 | 武吉免登国席选民变化（按百分比）> 选民.其他 | 武吉免登国席选民变化（按百分比）> 选民总数.选民总数 | 武吉免登国席选民变化（按百分比）> 变化.变化 |
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| 2022年大选 | 15.3 | 71.6 | 12 | 1.1 | 79,782 | +14.75% |
| 2018年大选 | 13.2 | 75.2 | 11.03 | 0.67 | 69,526 | +24.78 |
| 2013年大选 | 14.37 | 73.17 | 10.84 | 1.72 | 55,721 | -0.07% |
| 2008年大选 | 16.2 | 74.64 | 8.18 | 0.95 | 59,986 | -0.89% |
| 2004年大选 | 13 | 76 | 11 | 1 | 65,112 | +3.57% |
| 1999年大选 | 13.8 | 76 | 9.1 | 1.1 | 62,865 | － |
投票区

根据2018年3月30日颁布的宪报，士布爹国会议席共分为28个投票区。
| 投票区 | 投票区编号 | 投票站 |
| --- | --- | --- |
| Tiong Nam | 120/00/01 | SJK (C) Chung Kwok |
| Kampung Semarang | 120/00/02 | SK (L) Jalan Batu |
| Jalan Tuanku Abdul Rahman | 120/00/03 | SK (P) Jalan Batu |
| Jalan Melayu | 120/00/04 | SK St. John 1, Bukit Nanas |
| Medan Pasar | 120/00/05 | SMK (L) Methodist, Jalan Hang Jebat |
| Bukit Nanas | 120/00/06 | SK Convent (2) Bukit Nanas |
| Imbi Pasar | 120/00/07 | SMK (P) Bandaraya |
| Changkat Raja Chulan | 120/00/08 | St. John's Institution |
| Bukit Weld | 120/00/09 | SJK (C) Nan Kai |
| Medan Imbi | 120/00/10 | SK Dato Abu Bakar |
| Kampung Loke Yuen | 120/00/11 | SJK (C) Chong Fah Phit Chee |
| Pudu Kanan | 120/00/12 | SJK (C) Kung Min |
| Jalan Hang Tuah | 120/00/13 | SK Jalan Hang Tuah 1 |
| Lebuhraya Foch | 120/00/14 | SK Methodist (L) Jalan Hang Jebat |
| Jalan Sultan | 120/00/15 | Victoria Institution |
| Jalan Tun Sambanthan | 120/00/16 | SK La Salle (1) Brickfields |
| Brickfields Utara | 120/00/17 | SK (P) Methodist (1) Brickfields |
| Brickfields Selatan | 120/00/18 | SMK Vivekananda |
| Bukit Petaling | 120/00/19 | SJK (C) Kuen Cheng 1 |
| Persiaran Syed Putra | 120/00/20 | SM Kuen Cheng |
| Lapangan Terbang | 120/00/21 | SK Jalan Bellamy |
| Razak Mansion | 120/00/22 |  SK Jalan Sungai Besi 1  SK Jalan Sungai Besi 2 |
| Salak Selatan | 120/00/23 | SJK (C) Confucian |
| Taman Sungai Besi | 120/00/24 | SJK (C) Tai Thung |
| Salak Tempatan Bukit | 120/00/25 | Dewan SJK (C) Salak South |
| Salak Tempatan Changkat | 120/00/26 | SJK (C) Salak South |
| Salak Tempatan Dalam | 120/00/27 | Dewan Orang Ramai Kg Baru Salak South |
| Desa Petaling | 120/00/28 | SK Desa Petaling |
参考资料

↑   (PDF). Election Commission of Malaysia: 26. 10 April 2018  [2020-01-29]. （原始内容 (PDF)存档于25 April 2018） （马来语）.
↑   (PDF) (报告). Election Commission of Malaysia. 2018  [2020-01-29]. （原始内容 (PDF)存档于2018-04-12） （马来语）.
↑  . 马来西亚国会官网.   [2018年4月12日]. （原始内容存档于2018年4月12日） （马来语）.
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1 2  . Utusan Online PRU-14.   [2019-05-26]. （原始内容存档于2019-05-27）.
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↑   (PDF). Attorney General's Chambers. 2022-10-31  [2023-03-10]. （原始内容存档 (PDF)于2022-11-19）.
埃爾斯沃思 (密歇根州)

| 埃爾斯沃思 |
| --- | --- |
村

埃爾斯沃思埃爾斯沃思在密歇根州的位置
坐标：45°10′04″N 85°14′42″W﻿ / ﻿45.16778°N 85.24500°W﻿ / 45.16778; -85.24500
國家: 美国
州份: 密歇根州
縣: 安特里姆縣
面积
 • 总计: 2.14 平方公里（0.83 平方英里）
 • 陸地: 1.94 平方公里（0.75 平方英里）
 • 水域: 0.20 平方公里（0.08 平方英里）
海拔: 201 公尺（659 英尺）
人口（2020年美國人口普查）
 • 總計: 367人
 • 密度: 171人/平方公里（444人/平方英里）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
美國郵區編號: 49729
電話區號: 231（英语：）
地名信息系统ID: 625495
埃爾斯沃思（英語：）是位於美國密歇根州安特里姆縣的一個村。
人口

根據2020年美國人口普查的數據，埃爾斯沃思的面積為2.14平方千米，當中陸地面積為1.94平方千米，而水域面積為0.20平方千米。當地共有人口367人，而人口密度為每平方千米171人。
參考文獻

1 2  . United States Census Bureau.   [2022-05-21]. （原始内容存档于2022-05-28）.
↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编安特里姆縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：貝萊爾
| 村 |  貝萊爾  森特勒爾萊克  埃爾克拉皮茲  埃爾斯沃思  曼塞洛納  | 安特里姆縣在密歇根州的位置 |
| 行政鎮區 |  班克斯鎮區  森特勒爾萊克鎮區  切斯托尼亞鎮區  卡斯特鎮區  埃科鎮區  埃爾克拉皮茲鎮區  福雷斯特霍姆鎮區  海倫娜鎮區  喬丹鎮區  卡尼鎮區  曼塞洛納鎮區  米爾頓鎮區  斯塔鎮區  托奇萊克鎮區  沃納鎮區  | 安特里姆縣在密歇根州的位置 |
| 普查規定居民點 |  阿爾巴  奧爾登  伊斯特波特  諾斯湖  | 安特里姆縣在密歇根州的位置 |
| 非建制地區 |  埃爾米拉‡  | 安特里姆縣在密歇根州的位置 |
| 印第安保留地 |  大特拉弗斯印第安保留地‡  | 安特里姆縣在密歇根州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 安特里姆縣在密歇根州的位置 |
笹木綾子

| 木綾子>  |
| --- | --- |
原文名: 
国籍:  日本
出生:  (1961-05-01) 1961年5月1日（63歲）
出身地:  日本大阪府
血型: A型
所属: 青二Production
活动
活動時期: 1984年—
代表作: 清川望（純愛手札）
：模板 | 分类
| 日語寫法 |
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日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
木綾子（日语：／ Sasaki Ayako，1961年5月1日—），日本女演員、配音員、旁白、舞蹈教練。青二Production所屬。金光郁子&Ballet Caravan所屬。出身於大阪府。身高164cm。A型血。
配音代表作是戀愛遊戲《純愛手札》（清川望）。
目前，她也擔任爵士舞教練，並且是日本爵士舞藝術協會的常任理事。作為選手，她也曾在日本爵士舞蹈藝術協會全國比賽中獲得大獎。
經歷、人物

據本人透露，原本的目標是加入寶塚歌劇團，並從事演藝事業。此前，她曾隸屬於野澤那智領導的劇團薔薇座。在野澤邀請的劇團薔薇座解散後，受到曾作為嘉賓表演的舞者杉本亞利砂的邀請，加入了金光郁子舞蹈學園。她很快就聲名鵲起，並成為金光郁子所說的「我們的高層」的核心舞者之一。如前所述，她也是日本爵士舞蹈藝術協會的常任理事。
由於她以進入寶塚為目標，其專長是踢踏舞和爵士舞，並且還擁有芭蕾舞的經驗。她也曾在《純愛手札》和《半熟英雄（日语：）》相關的CD中演唱，但這顯然是音樂劇出身的人的演唱風格。
近年來，她主要作為芭蕾舞教練活躍，但仍繼續從事配音工作，包括在史克威爾艾尼克斯的《半熟英雄》擔任旁白和飾演主角。或許是因為擔任配音員的緣故，她經常負責金光郁子&Ballet Caravan的舞台公告。儘管大幕拉開後就必須立即出場，但當她負責現場廣播而不是錄音時，有時會在廣播結束後就衝上台。
在《純愛手札》裡，她飾演「清川望」一角，但在接受《純愛手札超級收藏》一書的訪問時，她表示自己真正想演的角色是「古式由加利」。
演出

粗體字表示主要角色。
演出 > 電視動畫

魯邦三世 PARTIII（日语：）
奇天烈大百科（女B）
裝甲拯救隊
演出 > OVA

純愛手札（清川望）
演出 > 遊戲

純愛手札系列（清川望）
屠龍劍 英雄傳說II（亞特拉斯）
絕命保鑣（艾奇朵娜）
半熟英雄對3D（日语：）（卡特莉·伊尼）
半熟英雄4 ～7位半熟英雄～（日语：）（卡特莉·伊尼）
露茵 神之遺產（蘇莉亞）
演出 > 外語配音 > 電視影集

虎膽特攻隊（英语：）（凱瑟琳·“貓”·艾弗里·帕斯卡〈艾莉森·阿米塔格（英语：）〉）
演出 > 廣播節目

文化放送『Happy Friends』（托皮卡）
演出 > CD

英雄傳說 空之軌跡 廣播劇CD（艾莉西亞女王）
～噬身之蛇報告書～
奧利維爾物語 ～未完成的敘事詩～
CD廣播劇 純愛手札系列（清川望）
月刊純愛手札（清川望）
演出 > 真人、舞台

跳舞吧！艦隊的淑女們（音樂劇）
KING OF HEARTS（音樂劇）
Sweet Charity（音樂劇）
櫻蘭（民音音樂劇）
音樂劇 飛吧！京濱吸血鬼（日语：）（1982年12月，蘋果劇院，81 Produce提攜公演）
腳註 > 注釋

↑  PC Engine版。
腳註 > 參考來源

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13  . 青二Production.   [2016-08-11]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）.
外部連結

木綾子｜青二Production （日語）
木綾子 （页面存档备份，存于） （日語）—Talent Date Bank
木綾子 （页面存档备份，存于） （日語）—日本藝人名鑑（日语：）
（日語）—WEB THE TELEVISION（日语：）
木綾子 （日語）—oricon
木綾子 （页面存档备份，存于） （日語）—allcinema（日语：）
铁岭广播电视台

铁岭广播电视台标志
铁岭广播电视台，是辽宁省铁岭市的铁岭电视台与铁岭人民广播电台合并后的单位，其成立于2010年，隶属于铁岭市文广新闻局，拥有3套电视频道、3套广播频道，另有转播台一座，转播4套模拟电视节目和4套调频广播，覆盖铁岭全境及周边地区。