日本交通標誌
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指一些禁止或規範某些行動的標誌。這些標誌由警察廳管轄下的各都道府縣的公安委員會設置，標誌多數呈圓形，禁制事項以紅邊藍字；規範事項以藍底白字標示。這類圓形標誌的直徑規定為50厘米，紅色邊框的厚度為8厘米，如當中有紅色對角線的話則必須呈45度及厚度4厘米。有時候會伴隨着輔助標誌一併使用，以表示部份車種又或時間等詳細限制。
不准駛入 (301)：在不准駛入路段的入口設置，表示這段道路不准駛入。
不准車輛駛入 (302)：在不准車輛駛入路段的入口設置，表示這段道路不准車輛駛入。
禁止進入 (303) ：在單程路的出口或禁止進入路段的入口設置，表示這段道路（以標誌面向的方向）禁止車輛進入。
為確保從多個方向都能閱讀，本標誌有時或會向橫延伸作筒狀形式竪立。
不准電單車以外的車輛駛入 (304)・不准大型貨車等駛入 (305)・不准超逾指定最大載貨量的貨車等駛入 (305-2)・不准大型客車等駛入 (306)・不准電單車、電動單車駛入 (307)・不准單車以外輕型車輛駛入 (308)・不准單車駛入 (309)・不准車輛駛入（汽車及電單車） (310)：在不准駛入路段的入口設置，表示這段道路不准如圖所示的車輛類型駛入。隨着日本法律再細分中中型車輛，「不准大型貨車駛入」和「不准大型客車駛入」等的現存標誌都改成了「不准大型貨車等駛入」和「不准大型客車等駛入」的寫法。這樣一來，這些標誌的禁止對象就包括了中型貨車及中型客車（不論標誌上的車輛圖案、限制最大載貨量的車輛種類以及載貨量如何等都適用）。
禁止二人同乘電單車 (310-2) ：在指定地點、範圍設置，表示禁止二人同乘大型電單車及普通電單車。
此標誌曾於1978年廢除，但自從2005年4月起駛經高速公路及專屬道的大型電單車及普通電單車對二人同乘的解禁而重新使用。
除指定方向外不准駛入 (311)：在交匯處前方設置，表示這段道路不准指定方向以外的行車方向。
禁止車輛橫過 (312)：在指定地點設置，表示禁止車輛橫過（如因前往道路右側的地方而切入對面車道橫過等情況）。
禁止掉頭 (313)：在指定地點、範圍設置，表示禁止車輛掉頭（U-Turn）。
禁止從右邊超越前車 (314)・禁止超車 (314-2) ：在指定範圍設置，表示禁止因超越前車而超出道路中線。屬輔助標誌的「禁止超車」 (314-2) 則表示即使超車不會超出道路中線，仍然禁止超越前車。
如 (314)沒附有「禁止超車」的輔助標誌則沒有「禁止超車」的含意。
禁止停車 (315)：在指定地點、範圍設置，表示除因交通擠塞或短暫停車等非不得已的原因外，禁止一切在這段道路上的停車及停車。通常在標誌上方，又或附以輔助標誌來表示本標誌生效時間。
禁止停車 (316)・停車留空 (317)：在指定地點、範圍設置，表示除標明的例外情況外，不准一切停車。通常在標誌上方，又或附以輔助標誌來表示本標誌生效時間。如果標誌以輔助標誌形式一併表示「停車留空」 (317)的話，即表示如停車後右方留空的空間少於標誌所示的闊度的話，即停車亦屬違例。
時間限制停車範圍 (318)：在停車範圍設置，表示在指定時間帶內，停車在指定地點內（停車收費碼錶、停車票等形式的街上停車位）的停車是被允許。
不准危險品車輛駛入 (319)：在不准載有危險品車輛駛入路段的入口設置、表示這段道路不准載有危險品（火藥類、爆炸物、劇毒物等）的車輛駛入。這種限制多數出現於海底‧水底隧道又或較長的陸上隧道。
重量限制 (320)・高度限制 (321)・闊度限制 (322) ：在不准此類車輛駛入路段的入口設置，表示這段道路不准超逾指定重量 (320) ・高度 (321) ・闊度 (322) 的車輛駛入。
此標誌對車輛的各樣限制同時適用於載客車輛及載貨車輛。
最高速度 (323)・特定種類車輛的最高速度 (323-2) ：在指定地點、範圍設置，表示對車輛（或根據伴隨的輔助標誌來指明對特定車種的限制 (323-2) ）的最高速度實施限制（如速度限制高於當局對電動單車實施的法定最高速度，則須繼續遵守法定最高速度）。
「最高速度」曾附以「高・中速車」的輔助標誌出現，但現在已所餘無幾，幾近停用。
最低速度 (324)：在指定地點、範圍設置，表示除因交通擠塞或短暫停車等非不得已的原因外，對車輛（或根據伴隨的輔助標誌來指明對特定車種的限制）的最低速度實施限制。
汽車專用 (325)・單車專用 (325-2)・單車及行人專用 (325-3)・行人專用 (325-4) ：在各種專用道路的入口處設置，表示這段道路只限指定車輛又或只限行人專用。
「單車及行人專用」大多設置於行人路上，這樣一來一般的單車亦可於行人路上通過。
單程路 (326)・單車單程路 (326-2)：在指定地點、範圍設置，表示對車輛（或根據伴隨的輔助標誌規定，指明輕型車輛除外或者單程路的生效時間等）的行車方向作出指明。
車輛駛入分類 (327)・特定類型車輛駛入分類 (327-2)・附牽引物車輛駛入高速公路分類 (327-3)・專用車道 (327-4)・一般單車專用車道 (327-4-2)・巴士等優先車道 (327-5)・附牽引物車輛的優先車道(327-6)：在多線車道的道路上設置於指定範圍，表示某車道讓特定車種優先使用 (327・327-2・327-3・327-6)，又或某車道只供特定車種使用 (327-4・327-4-2)，又或指定必須讓巴士優先使用的車道 (327-5)。
車道行車方向分類 (327-7)：在道路交匯處前設置，表示通過道路交匯處後該車道的指定行車方向。
電動單車的右轉方法（兩段式右轉）(327-8)・電動單車的右轉方法（正常右轉）(327-9)：在道路交匯處前又或在交匯處內設置，指定在交匯處內電動單車的右轉方法（又或規定以某種右轉方法）。
縱向停車（S位） (327-10)・橫向停車（L位） (327-11)・斜向停車 (327-12) :表示必須在路旁或分離帶的側邊，依據標誌所示的方向停車。
此標誌曾於1963年廢除，但從2008年8月1日起被重新使用。
必須響號 (328)・響號範圍 (328-2)：在指定地點設置，提醒此處必須響號。若伴隨輔助標誌「」（範圍）又或「」（響號範圍） (328-2)的話，則表示在此範圍內但凡經過一些視線所阻部份必須響號提醒。
慢駛 (329)・前方道路優先 (329-2) ：在指定地點設置，表示此處必須慢駛。若伴隨輔助標誌「前方道路優先 」 (329-2) 的話，則表示因前方道路擁有優先路權，因此必須慢駛。
現時規定此標誌的形狀必須是倒三角形（▽），但在日本昭和時代（1926年至1989年）期間曾有一段時間以一個圓形標誌內的直列文字表示。
停車 (330) ：在指定地點設置，表示必須在停車線前（又或交通燈前）暫作停車。
曾有伴隨着輔助標誌「前方道路優先」 (330-2)，以表示因前方道路擁有優先路權而必須暫作停車的版本，但此版本已於2008年被廢除，一律統一為現時的停車 (330)版本。
行人止步 (331)：在禁止進入的路段入口設置，表示這段道路禁止行人通過。
禁止行人橫過 (332) ：在指定地點或範圍設置，表示禁止行人橫過這段道路。
本標誌一般都會在道路兩側分別竪立。
不准駛入 (301)
不准車輛駛入 (302)
禁止進入 (303)
不准電單車以外的車輛駛入 (304)
不准大型貨車等駛入 (305)
不准大型客車等駛入 (306)
不准電單車・電動單車駛入 (307)
不准單車以外輕型車輛駛入 (308)
不准單車駛入 (309)
不准車輛駛入（汽車及電單車） (310)
禁止二人同乘電單車 (310-2)
除指定方向外不准駛入 (311-A)
除指定方向外不准駛入 (311-B)
除指定方向外不准駛入 (311-C)
除指定方向外不准駛入 (311-D)
除指定方向外不准駛入 (311-E)
除指定方向外不准駛入 (311-F)
禁止車輛橫過 (312)
禁止掉頭 (313)
禁止從右邊超越前車 (314)
禁止停車 (315)
禁止泊車 (316)
時間限制泊車範圍 (318)
不准危險品車輛駛入 (319)
重量限制 (320)
高度限制 (321)
闊度限制 (322)
最高速度 (323)
最低速度 (324)
汽車專用 (325)
單車專用 (325の2)
單車及行人專用 (325-3)
行人專用 (325-4)
單程路 (326)
單程路 (326-B)
單車單程路 (326-2-A)
單車單程路 (326-2-B)
車輛駛入分類 (327)
特定類型車輛駛入分類 (327-2)
附牽引物車輛駛入高速公路分類 (327-3)
專用車道 (327-4)
巴士等優先車道 (327-5)
附牽引物車輛的優先車道 (327-6)
車道行車方向分類 (327-7-A)
車道行車方向分類 (327-7-B)
車道行車方向分類 (327-7-C)
車道行車方向分類 (327-7-D)
電動單車的右轉方法（兩段式右轉） (327-8)
電動單車的右轉方法（正常右轉） (327-9)
縱向停車 (327-10)
橫向停車 (327-11)
斜向停車 (327-12)
按鳴喇叭 (328)
慢行 (329)
前方道路優先 (329の2)
停車 (330)
行人止步 (331)
禁止行人通行 (332)