stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
金點擬雀鯛

| 金點擬雀鯛> 保护状况 |
| --- | --- |
 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鲈形目 Perciformes
科：: 擬雀鯛科 Pseudochromidae
属：: 擬雀鯛屬 Pseudochromis
种：: 金點擬雀鯛 P. chrysospilus
二名法
Pseudochromis chrysospilus Gill & Zajonz,2011年

金點擬雀鯛，為鱸形目鱸亞目擬雀鯛科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於印度洋葉門索科特拉島西南部海域，深度3-11公尺，本魚體延長，背鰭硬棘3枚、背鰭軟條28-31枚、臀鰭硬棘3枚、臀鰭軟條18-19枚，體長可達5.6公分，棲息在岩石底質的水域，有時出現在潮池，生活習性不明。
參考文獻

Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2018). Pseudochromis chrysospilus. FishBase. Version 2018-10.
擴展閱讀

維基物種上的相關：金點擬雀鯛
鄭東萬

| 鄭東萬  |
| --- | --- |

 第21屆韓國國會議員
现任
就任日期 2020年5月31日
前任: 尹相直（朝鲜语：）
选区: 釜山機張郡
 
个人资料
出生:  (1965-07-18) 1965年7月18日（59歲）
国籍:  大韓民國
政党:  國民力量
居住地:  釜山
母校: 釜山大學
鄭東萬（：／ Chung Dong-man，1965年7月18日—），大韓民國保守派政治人物，現任第21屆國會議員。
量子三位元

量子三位元（qutrit；quantum trit）是由3位能級量子系統實現的量子信息單元，而3能級量子系統可能處於三個相互正交量子態的疊加架構裏。
量子三位元類似於經典的基數-3 trit，就如量子位元（由兩個正交狀態的疊加描述之量子系統）類似於經典的基數-2bit一樣。
使用具有多種狀態的量子三位元(qutrit)及量子位元(qubit) 開發量子電腦的工作正在持續進行中。
理論描述

使用兩個量子組合的三進位系統， 
相當於古典位元 3^{2}=9，其組合為： \left\{|00\rangle ,|01\rangle ,|02\rangle ,|10\rangle ,|11\rangle ,|12\rangle ,|20\rangle ,|21\rangle ,|22\rangle \right\}
參閲

盖尔曼矩阵
相互無偏基測量（英语：）(MUB)
量子计算機
底數經濟度
三進位電腦
Phys.org
對稱資訊完備正運算符值測量（英语：）(SIC-POVM)
註釋

↑  Nisbet-Jones, Peter B. R.; Dilley, Jerome; Holleczek, Annemarie; Barter, Oliver; Kuhn, Axel. . New Journal of Physics. 2013, 15 (5): 053007. Bibcode:2013NJPh...15e3007N. ISSN 1367-2630. arXiv:1203.5614 . doi:10.1088/1367-2630/15/5/053007 （英语）.
↑  . IEEE Spectrum.   [2021-05-24]. （原始内容存档于2021-04-15）.
參考文獻

Алгебраический аппарат квантовой информатики. Учебное пособие. ВМК МГУ （俄文）
外部連結

Physicists Demonstrate Qubit-Qutrit Entanglement by Lisa Zyga at Phys.org, February 26, 2008 . Accessed March 2008
qudit （页面存档备份，存于）—Wiktionary.
圣查尔斯大道

19th century street name tiles in sidewalk
New Orleans Streetcar on St. Charles Avenue in the Garden District with Mardi Gras beads on a tree in the foreground.
圣查尔斯大道（St. Charles Avenue）是美国新奥尔良花园区住宅区的一条林荫大道，圣查尔斯电车线经此，以两侧的橡树和数百豪宅著称，成为该市最令人难忘的的特点之一。类似于新奥尔良其他主要街道，如卡罗尔顿街，拿破仑街和运河街，也是狂欢节的主要游行路线之一。
李鰲

李鰲（？—？），湖北人，清朝政治人物。举人出身。
咸丰四年（1854年），擔任清朝廣州府南海縣知縣。后由華廷傑接任。
参考

↑  政协南海县委员会文史组. . 政协南海县委员会. 1983.07: 90–94.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  《南海市政府志》编纂委员会编纂. . 广州：广东经济出版社. 2007.11: 79–83. ISBN 978-7-80728-749-0.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

官衔
| 前任： 胡湘 | 清朝廣東廣州府南海縣知縣 咸丰四年 - 咸丰六年 1854年 - 1856年 | 繼任： 華廷傑  |
郭汶霞

郭汶霞（1968年—），陕西铜川人，汉族，中华人民共和国政治人物、第十二届全国人民代表大会陕西地区代表。
生平

毕业于西安交通大学法律专业，陕西省杨凌安帝源生物科技有限公司董事长。加入中国农工民主党。2013年，担任全国人大代表。2018年2月24日，当选为第十三届全国人大代表。
參考文獻

↑  . 全国人大网.   [2013-04-05]. （原始内容存档于2015-01-19）.
↑  . 中新网.   [2021-02-13]. （原始内容存档于2018-02-27）.
圣伊撒伯尔堂 (巴黎)

| 圣伊撒伯尔堂 |
| --- | --- |
Église Sainte-Élisabeth-de-Hongrie

基本
位置: 法国巴黎
宗教: 罗马天主教
教会地位: 堂区教堂
建筑风格: 巴洛克建筑
地圖

圣伊撒伯尔堂（Église Sainte-Élisabeth-de-Hongrie）是一座罗马天主教堂区教堂，位于法国巴黎第三区圣殿街195号，一侧为圣伊撒伯尔坊（passage Sainte-Élisabeth），建于17-19世纪。该堂最初是方济各会修女院的小堂（1646年至1792年），自1802年起改为圣殿区的堂区教堂，自1938年起，马耳他骑士团在此举行在巴黎的宗教庆祝活动 。
历史

1628年5月14日，王后玛丽·德·美第奇为教堂奠基。1646年7月14日祝圣， 献给匈牙利的伊撒伯尔。最初，该堂是方济各会修女院的小堂，严守方济各会规。
在法国大革命期间，1792年8月29日，修女们被市政当局驱逐。院长被关押在已关闭的加尔默罗会修道院。1792年9月2日九月屠杀中被谋杀，成为加尔默罗会的第一位殉道者，1926年宣福。修女会的神父爱丽丝·吉南（Élysée Guinain）被捕入狱。修道院的小堂被改为面粉仓库，称为“伊丽莎白商店”（le Magasin Élisabeth），一直开到1802年。钟楼在革命恐怖中被毁。王室被锁在离教堂几米远的地方，圣殿塔。教堂里有一幅古斯塔夫·弗朗索瓦的画，描绘1793年1月20日路易十六与家人的告别。
19世纪初，该堂改为堂区教堂。圣殿区原来的堂区教堂，Perrée街的圣殿圣母堂（Sainte-Marie-du-Temple）,已于1796年或1797年被夷为平地。
1937年，该堂列为法国历史遗迹，1938年，又成为马耳他骑士团的教堂。二战期间，曾有犹太人都在这里。
内部
参考

1 2  .   [2022-11-23]. （原始内容存档于2013-12-07）.
↑  .   [2022-11-23]. （原始内容存档于2004-04-04）.
↑  . 法国文化部，梅里美数据库 （法语）.
C. d'Alessandro. Orgues, Musiques et Musiciens à Sainte-Élisabeth, la Flûte harmonique, no 91, 2010, revue de l'Association Aristide Cavaillé-Coll.
D. Sabourdin-Perrin - Les Dames de Sainte-Elisabeth - juin 2014 - éditions l'Harmattan


管风琴
土西鐵路

| 土西铁路 |
| --- | --- |
土耳其斯坦-西伯利亚路线。
哈萨克斯坦南部草原Turksib铁路视频
區域:  
營運日期: 1929–至今
軌距: 1,520毫米（4英尺11+27⁄32英寸）
此條目介紹的是中亚铁路线。关于1930年苏联纪录片，请见「」。
土西鐵路（俄语：，羅馬化：），全名為突厥斯坦-西伯利亞鐵路（俄语：，羅馬化：）是一條連接西伯利亞鐵路和中亞細亞的鐵路線。土西鐵路為俄國標準的寬軌鐵路。
南起塔什干附近阿雷西与中亞鐵路接轨，向東北經奇姆肯特、塔拉茲、比什凱克到哈薩克最大城市阿拉木圖。此後向北經巴爾喀什湖東端阿克斗卡出岔的支线铁路與來自中國新疆的北疆铁路匯合，干线經巴爾瑙爾，最後在新西伯利亞連接西伯利亞鐵路。
历史 > 筹建

早在第一次世界大战前和中从今天的土西铁路的两端开始修建铁路。
从东边这是1915年10月21日正式通车运营的650千米长的阿尔泰铁路（），这条铁路从新西伯利亚经巴尔瑙尔至塞米伊（塞米巴拉金斯克）。
从西边从俄罗斯中部和塔什干之间向塔拉兹修建铁路。1917年俄國二月革命和十月革命使得这个工程暂时停止。此时这条铁路长200千米，离目的地还有70千米。俄罗斯内战结束后工程又开始。1921年铁路修到塔拉兹，1924年到达比什凯克，此时它长约550千米。
历史 > 修建：苏联时期的大工程

1927年在苏联的第一个五年计划中将这两条铁路通过哈萨克斯坦东南部的草原和半沙漠连接到一起成为一个被宣传广泛的大项目。
1929年苏联拍了一部纪录片来宣传这个工程。这部纪录片被看作是苏联无声电影晚期纪录片中的代表作之一。土西铁路这个名称也是这个时候出现的。
1931年全长1452千米的连接线路运营。原有的两端的铁路线也被并入土西铁路，使得它的总长度到达2351千米。这样正在开发的西伯利亚与苏联的中亚部分连接到了一起。通过已有的塔什干铁路它与费尔干纳盆地中的杜尚别。除此之外通过1880年代已经建造的铁路它还可以通到撒馬爾罕、布哈拉、阿什哈巴德和最后通到里海边的土库曼巴希。
历史 > 建成后运营管理

土西鐵路于1931年1月2日开通后拥有一个自己的铁路局，但是它仅管理该铁路的部分线路。
1937年中国抗日战争爆发后，当时的“西北国际大通道”由苏联土西铁路的阿亞古茲转公路运输，在塔城入境，再经迪化、哈密、兰州、西安至四川广元。由迪化至兰州的兰新公路须行车9天。兰州以东经六盘山至西安为早年所修西兰公路。
1953年通往卡拉干達的铁路开通。
1958年6月13日土西鐵路的铁路局也接管通往卡拉干达的铁路。
在俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国境内的大部分段落不属于土西鐵路铁路局管理，而是受西伯利亚的铁路局管理。至1918年为阿尔泰铁路局，从1934年至1961年为东西伯利亚铁路局，此后为西西伯利亚铁路局。今天该铁路局依然管理俄罗斯境内的部分。
主要站

新西伯利亚
巴尔瑙尔
鲁布佐夫斯克
塞米伊
阿克斗卡
阿拉木图
楚城
塔拉兹
奇姆肯特
阿雷西
塔什干
现状

1970和1980年代里土西鐵路的组织多次更变。1991年苏联解体后从苏联和哈萨克斯坦的边境开始的大部分线路及其支线属于哈萨克斯坦国家铁路。它是哈萨克斯坦南部的重要交通线路。
从1989年开始土西鐵路开始逐渐从西部电气化。从2003年开始在阿拉木图和哈萨克斯坦的新首都阿斯塔纳之间运行哈萨克斯坦最快的火车：泰尔戈列车。
土西鐵路的一条单线且没有电气化的支路是吉尔吉斯斯坦国家铁路的唯一铁路线。
路線圖
杜幼安

杜幼安（？—548年），京兆杜陵人，南北朝南梁官員。
杜幼安家世從北邊歸南，定居雍州襄陽，祖父杜靈啓是南齊給事中，父親杜懷寶則是南梁的驍猛將軍、梁州刺史。他個性孝順寬厚，勇猛過人，太清年間和兄長杜崱一同歸附梁元帝，元帝任命為雲麾將軍、西荊州刺史，封華容縣侯，食邑一千戶；並下令他與平南將軍王僧辯在長沙討伐河東王蕭譽，平定後又在太清二年（548年）命他帶著一萬名精兵協助左衛將軍徐文盛征討侯景。他在貝磯遇上侯景部將任約，兩軍大戰，杜幼安最後戰勝，斬殺儀同叱羅子通、湘州刺史趙威方等人，將他們的首級送到江陵。官軍大舉進攻，與侯景部下相持，又另外攻下武昌；侯景經過蘆洲上流迫近徐文盛，杜幼安與眾軍攻打，侯景大敗，官軍取得其出船艦。適逢侯景秘密派人襲擊郢州，擒獲刺史蕭方諸，令梁軍人心大亂，徐文盛從漢口逃歸，於是眾軍戰敗、投降侯景，但侯景因為杜幼安反覆無常而殺害他。
引用

1 2  《梁書·卷四十六·列傳第四十》：杜崱，京兆杜陵人也。其先自北歸南，居於雍州之襄陽，子孫因家焉。祖靈啓，齊給事中。父懷寶……官至驍猛將軍、梁州刺史。……崱卽懷寶第七子也。……崱兄弟九人，兄嵩、岑、嵸、岌、嶷、巘、岸及弟幼安，並知名當世。……幼安性至孝，寬厚，雄勇過人。太清中，與兄崱同歸世祖，世祖以爲雲麾將軍、西荊州刺史，封華容縣侯，邑一千戶。令與平南將軍王僧辯討河東王譽於長沙，平之。又命率精甲一萬，助左衛將軍徐文盛東討侯景。至貝磯，遇景將任約來逆，遂與戰，大敗之。斬其儀同叱羅子通、湘州刺史趙威方等，傳首江陵。
1 2  《南史·卷六十四·列傳第五十四》：杜崱，京兆杜陵人也。其先自北歸南，居於雍州之襄陽，子孫因家焉，父懷寶……嶷位西荊州刺史……崱，嶷弟也。……崱兄弟九人，兄嵩、岑、嶷、岌、巘、岸及弟嵷、幼安並知名。……幼安性至孝寬厚，雄勇過人，與兄崱同歸元帝，帝以為西荊州刺史，封華容縣侯。與王僧辯討河東王譽于長沙，平之。又令助徐文盛東討侯景，至貝磯，大破景將任約，斬其儀同叱羅子通、湘州刺史趙威方等。
↑  《梁書·卷四十六·列傳第四十》：太清二年……久之，世祖又命護軍將軍尹悅、平東將軍杜幼安、巴州刺史王珣等會之，並受文盛節度。
↑  《梁書·卷四十六·列傳第四十》：乃進軍大舉，因與景相持。別攻武昌，拔之。景渡蘆洲上流以壓文盛等，幼安與衆軍攻之，景大敗，盡獲其舟艦。會景密遣襲陷郢州，執刺史方諸等以歸，人情大駭，徐文盛由漢口遁歸，衆軍大敗，幼安遂降于景。景殺之，以其多反覆故也。
↑  《南史·卷六十四·列傳第五十四》：仍進軍大舉口，別攻拔武昌。景度蘆洲上流以壓文盛，幼安與眾軍大敗之。會景密遣騎襲陷郢州，執刺史方諸，人情大駭，文盛由漢口遁歸，眾軍大敗，幼安降景，景以其多反復，殺之。
金相勳

| 金相勳  |
| --- | --- |

 第19-21屆韓國國會議員
现任
就任日期 2012年5月30日
前任: 洪思德（朝鲜语：）
选区: 大邱西區
 
个人资料
出生:  (1963-02-18) 1963年2月18日（61歲）
国籍:  大韓民國
政党:  國民力量
居住地:  大邱
母校: 嶺南大學、首爾大學
金相勳（：／ Kim Sang-hoon，1963年2月18日—），大韓民國保守派政治人物，現任第21屆國會議員。
圣果寺

| 圣果寺> 晋中市文物保护单位 |
| --- | --- |
地址: 山西省晋中市太谷区北洸乡西咸阳村
分类: 古建筑
时代: 清
认定时间: 2003年1月15日
圣果寺是一座清代古建筑，位于山西省晋中市太谷区北洸乡西咸阳村。
2003年1月15日，圣果寺公布为晋中市文物保护单位。
参考

↑  晋中市人民政府关于公布第一批重点文物保护单位的通知，市政发〔2003〕3号，二○○三年一月十五日
杜彦林

杜彦林（9世纪—10世纪），字宁臣，唐朝宰相杜审权子，兄杜让能（生于841年），弟杜弘徽。
杜让能官至宰相。乾符年间，杜彦林、杜弘徽相继中进士。景福二年（893年）十月，因凤翔节度使李茂贞逼迫，唐昭宗被迫赐死杜让能、杜弘徽。
光化年间，杜彦林累官至尚书郎、知制诰，拜中书舍人。
天祐元年（904年）六月，唐昭宗下诏以时任中大夫、中书舍人、上柱国、赐紫金鱼袋杜彦林为太中大夫、守御史中丞。《新唐书·杜让能传》作杜彦林与杜让能、杜弘徽一同遇害，误。
机体

此条目页的主題是飛機的機體。与「」標題相近或相同的条目页，請見「」。
Van's RV-14（英语：）的剖面圖，其中可以看出其機體
航空器的机体（airframe）是指飞行器骨架及其機械結構部份，一般包括机身、起落架、尾翼和機翼，但不包括推進系統（英语：），即不带发动机的完整结构。
機體設計（英语：）是航空太空工程學中的之一部份，結合了空气动力学、材料科学以及製造，著重在重量輕、高強度以及低風阻，同時也要考慮可靠度和成本。
歷史

現代的飛機歷史是由1903年萊特兄弟製作的双翼机開始，由此看出固定翼飛機的潛力。
1912年時Deperdussin Monocoque（英语：）開始了輕量、堅固、流線型的單體橫造（英语：）機身，是由由圓形框架上的薄胶合板組成，速度可以到210 km/h（130 mph）。
相關條目

縱樑
隔框（英语：）
翼弦
飛機整流罩（英语：）
垂直穩定器（英语：）
參考資料

↑  A Dictionary of Aviation, David W. Wragg. ISBN 0850451639 / ISBN 9780850451634, 1st Edition Published by Osprey, 1973 / Published by Frederick Fell, Inc., NY, 1974 (1st American Edition.), Page 22.
↑  .   [2020-04-30]. （原始内容存档于2021-06-25）.
↑  https://www.zdic.net/hans/%E6%9C%BA%E4%BD%93
↑  Graham Warwick. . Aviation Week & Space Technology. Nov 21, 2016  [2023-10-08]. （原始内容存档于2017-07-11）.
↑  Richard P. Hallion. . Air & space magazine (Smithsonian). July 2008  [2023-10-08]. （原始内容存档于2020-01-12）.
延伸閱讀

Michael Gubisch. . Flightglobal. 9 July 2018  [2021-06-29]. （原始内容存档于2019-11-29）.
四種機體結構：(1) 桁架和帆布 (2) 桁架和波紋板, (3) 單體橫造（英语：）結構, (4) 半單體橫造（英语：）結構
常山 (光緒進士)

常山，字伯仁，号小轩，宁古塔氏，滿洲鑲黃旗人，清朝政治人物。進士出身。
光緒二年（1876年），參加丙子恩科會試，得貢士第55名。殿試登進士2甲第132名。同年五月（6月3日），改庶吉士。光緒三年四月癸丑（1877年6月9日），翰林院散馆，著以六部部屬用。
参考

↑  《大清德宗景皇帝實錄》（卷31）：光緒二年五月壬寅（1876年6月3日），引見新科進士。……吳樹梅、章志堅、顧璜、戴鴻慈、劉中策、春溥、唐椿森、殷李堯、倪恩齡、金星桂、謝祖源、吳兆泰、龐鴻文、高釗中、賈聯堂、朱卓英、王錫蕃、徐瑋文、陳琇瑩、黃紹謀、陳兆文、馮汝騏、黃國瑾、茅景容、張世恩、黃群傑、張炳琳、廖廷相、朱一新、周材芳、潘寶璜、陳翥、管廷鶚、劉心源、聞福曾、陳懋、侯裕德、黃彝年、馮金鑒、陳履亨、李桂林、吳福保、崔澄、黃汝香、袁鎮南、羅經學、曹昌燮、劉宗標、陸寶忠、路朝霖、張繼、陶方琦、楊鴻元、鄭紹成、況桂馨、朱鏡清、鐘德祥、黎榮翰、高維岳、周盛典、朱善祥、徐致靖、林啟、鄧倬堂、李端、會章、高賡恩、趙樹禾、陳思相、周照、党蒙、鄭衍熙、胡瀛濤、魏起鵬、繆荃孫、常山、金學獻、施典章、湯子坤、黃顯瓚、黃均隆、楊際清、曾長治、塗廉鍔、陶搢綬、陳德薰、陳毓麟、馮崧生、龍朝言俱著改為翰林院庶吉士。
↑  《大清德宗景皇帝實錄》（卷50）：光緒三年四月癸丑（1877年6月9日），引見丙子恩科散館人員。得旨：……朱鏡清、陳德薰、楊鴻元、陳棨仁、楊際清、常山、黃均隆、顧璜、施典章、孫佩金、徐瑋文、張礽傑、梁廷棟、党蒙俱著以部屬用。
李慶雄 (1938年)

| 李慶雄 |
| --- | --- |

中華民國（台灣）政治人士
 
个人资料
性别: 男
出生:  (1938-08-13) 1938年8月13日（86歲）
籍贯: 台灣屏東
政党:  民主進步黨  建國黨

 学历  國立臺灣大學法律系畢業 （1961年）  國立臺灣大學法律系研究所 
 经历  法官 (1963年－)  檢察官-1978  律師 （1978年－1990年）  立法院（第一屆增額）委員 （1990年－1992年）  立法院（第二屆）委員 （1993年－1996年）  民主進步黨立法院黨團幹事長  建國黨決策委員 （1996年－1998年）  立法院（第四屆）委員 （1999年－2002年）  立法院法制委員會召集委員  立法院司法委員會召集委員 
 
李慶雄（1938年8月13日—），中華民國（台灣）政治人物，曾經代表民進黨任職立法委員。外號白毛仔。
法界耆老，歷任檢察官、法官、律師，並擔任三屆立法委員、第十屆考試委員。也是促成台灣改革軍公教人員18%優存利率的重要推手。
著作

惡狼與羔羊（88.3.12中時晚報）
難區分之不分區議長（88.9.10中時晚報）
讓唐飛好好養病吧（89.5.23中時晚報）
「小」題「大」作（89.12.27中時晚報）
司法禁地（90.4.18中時晚報）
司法改革的自省（90.4.30中時晚報）
遲來的正義（90.7.4中時晚報）
何苦自焚（90.8.14中時晚報）
總預算黑洞（90.10.2中時晚報）
人才與布局（91.1.18中時晚報）
軍事審判 平時戰時應有別（88.6.30台灣日報）
法律修正組織不變，無助軍政軍令一元化（88.11.13中國時報）
確立代理制度 避免接班爭議（89.5.19中國時報）
釐清調查局地位，化解法務部、國安局角力（89.6.8中國時報）
政治獻金法不應淪為金錢遊戲法（89.2.4中國時報）
嚴審總預算 別作無謂之爭（89.9.19中國時報）
從潘希賢案、銀鷺號案檢視兩岸司法人權盲點（90.3.22中國時報）
邦聯黨綱 帶來兩岸和談曙光？（90.6.30中國時報）
如何讓公務員清廉又勇於任事？（90.7.12中國時報）
提防國軍「西進」 政府須拿出對策（90.7.21中國時報）
外部連結

立法院 （页面存档备份，存于）
广厉螨属

| 广厉螨属 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 蛛形纲 Arachnida
目：: 中氣門蟎目 Mesostigmata
科：: 厲蟎科 Laelapidae
属：: 广厉螨属 Cosmolaelaps Berlese, 1903

种
 见正文
广厉螨属（学名：Cosmolaelaps）为厉螨科的一个属。
下级分类

本属包括以下物种：
Cosmolaelaps aciphila Karg, 1987
Cosmolaelaps acutiscutus Teng, 1982
Cosmolaelaps angustiscutatus Willmann, 1951
尖背广厉螨 Cosmolaelaps acutiscutus Teng, 1982
Cosmolaelaps barbatus
Cosmolaelaps bicuspisetosa Willmann, 1953
Cosmolaelaps brevipedestra Karg, 1985
Cosmolaelaps brevistilis Karg, 1978
Cosmolaelaps busolii
Cosmolaelaps ceylonensis Joharchi, Ermilov & Khaustov, 2020
黔广厉螨 Cosmolaelaps chianensis
Cosmolaelaps claviger (Berlese, 1883)
Cosmolaelaps confinisetarum
Cosmolaelaps corpulentus Berlese, 1920
Cosmolaelaps cuneifer (Michael, 1891)
Cosmolaelaps dendrophilus
Cosmolaelaps dorfakiensis
Cosmolaelaps ekaterinae Masan & Babaeian, 2019
Cosmolaelaps euarmatus (Karg, 1996)
古拉广厉螨 Cosmolaelaps gurabensis
Cosmolaelaps guttulatus Karg, 1978
Cosmolaelaps hortensis
力氏广厉螨 Cosmolaelaps hrdyi
Cosmolaelaps jaboticabalensis
Cosmolaelaps leeae (Tseng, 1977)
Cosmolaelaps lignicolus
Cosmolaelaps lingua (Karg, 1987)
似李广厉螨 Cosmolaelaps lisimilis
Cosmolaelaps longus (Hafez, Elbadry & Nasr, 1982)
Cosmolaelaps lutegiensis (Shcherbak, 1971)
Cosmolaelaps malmiriensis
Cosmolaelaps michaeli (Huhta & Karg, 2010)
Cosmolaelaps neocuneifer Evans & Till, 1966
Cosmolaelaps oliveirai
Cosmolaelaps onusta (Berlese, 1904)
Cosmolaelaps ornata (Berlese, 1903)
Cosmolaelaps pampaensis
Cosmolaelaps pinnatus
网纹广厉螨 Cosmolaelaps retirugi
Cosmolaelaps robusta (Berlese, 1905)
宽腹广厉螨 Cosmolaelaps robustoventralis
拟尖背广厉螨 Cosmolaelaps subacutiscutus
Cosmolaelaps sejongi Keum, Jung & Joharchi, 2017
Cosmolaelaps siberiensis Joharchi, Tolstikov, Khaustov, Khaustov & Sarcheshmeh, 2019
Cosmolaelaps sidorchukae Joharchi & Trach, 2019
Cosmolaelaps styliferus Halbert, 1915
Cosmolaelaps subacutiscutus Bai & Wang, 2005
Cosmolaelaps trichiurus Joharchi, Ermilov & Khaustov, 2020
Cosmolaelaps vacuus (A.D.Michael, 1891)
Cosmolaelaps weeversi (Oudemans, 1926)
峡江广厉螨 Cosmolaelaps xiajiangensis Liu et Ma,2000
叶氏广厉螨 Cosmolaelaps yeruiyuae Ma, 1995
Cosmolaelaps zachvatkinae Shereef & Afifi, 1980
鉴池公祠

29°24′49.3″N 121°53′25.5″E﻿ / ﻿29.413694°N 121.890417°E﻿ / 29.413694; 121.890417
| 鉴池公祠> 浙江省文物保护单位 |
| --- | --- |
地址: 象山县东陈乡东陈村
分类: 古建筑
时代: 清
编号: 8-60
认定时间: 2023年6月29日
鉴池公祠是浙江省象山县一座祠堂。祠堂位于东陈乡东陈村，由村民陈孔氏出资建于清光绪年间，为象山县内唯一一座重檐歇山顶古建祠堂。祠堂坐北朝南，前后三进，中轴线包括照壁、门楼连戏台、大堂、后堂。2002年12月31日，鉴池公祠被列入象山县文物保护单位，2023年6月被列入浙江省文物保护单位。
参考资料

↑  . 宁波市文化遗产管理研究院. 2005-12-23  [2023-03-13]. （原始内容存档于2023-11-30）.
↑  . 浙江省人民政府. 2023-07-10  [2023-07-10]. （原始内容存档于2023-07-10）.
布莱顿铁路工厂

1846年的画作
布莱顿铁路工厂是世界上最早的铁路工厂之一，成立于1840年。 在1841和1900年之间工厂十分繁荣，但是由于设立在一个悬崖上方，工厂无法扩大生产。总的来说，1852年和1957年间，有超过1200台蒸汽机车，柴电和电力机车在这里被生产，最终该工厂于1962年关闭。
此后此处被用作汽车工厂，今日已经被重新开发为房地产项目。
伦敦-布莱顿铁路

1840年布莱顿-Shoreham线开通，布莱顿火车站西北角上修建了一个小工棚用于维护列车。 次年，伦敦-布莱顿铁路开通，于是在布莱顿站东侧，一个全新的铁路工厂开始营建。但是同年，公司改变计划预计将工厂移动到线路中段的Horley。
伦敦-布莱顿南海岸铁路

1847年，伦敦布莱顿铁路公司重整为了 伦敦-布莱顿南海岸铁路 (LBSCR)并恢复了本工厂的生产计划，停止迁厂。1848年，第一列客车车厢开建。 1852年5月，工厂开始生产蒸汽机车并扩建。但是因为西侧靠近主干线上的悬崖，工厂可利用的土地十分有限。
伦敦-布莱顿南海岸铁路 > 1860-1900年间的扩建

1860年和1861年，布莱顿站西侧的巨大白垩岩土丘被清理运走。此处在1861年被用作建设新的机车工坊。 尽管如此，1866年公司审议决定将维修任务分配给新的十字门火车站而非本站。
在1870年代，工厂再次计划北迁Horley。最终，站西新建的客车修理坊和油漆间搬往Horley，船用引擎修理车间则被搬往纽黑文。 1873年，布莱顿工厂在空余出的土地上新建了一个铸铁厂。1878年，新建了一个新的油漆间和清洗间，1881年新建了一个铸铜车间。 这些举动暂时地解决了产能瓶颈问题，但是在世纪末很快车间又不敷使用了。
伦敦-布莱顿南海岸铁路 > 危机

从1905年起，布莱顿工厂开始产能不足。 公司只好把任务调度到其他工厂。1908年，外部报告显示在布莱顿工厂，全线路有20%的机车在等待修理，平均需要43天完成修理，而隔壁家的东南铁路则只有7.2%等待修理，平均需要21天。 到了1910年，因为布莱顿工厂的低效率，全线有30%的机车无法上路行走。
伦敦-布莱顿南海岸铁路 > 第二次世界大战和复兴

出于担心Eastleigh和Ashford的机车工厂会被德军轰炸，以及战时对机车需求量的增加，布莱顿工厂自1941年重新蓬勃起来。整个战时，布莱顿生产的机车和防空炮遍布全英国。 1943年5月，工厂造空袭，但很快修复。
国有化和关闭

在1948年英国铁路国有化后的十年里，布赖顿工厂再次被用于新机车的建造，负责设计和建造几台新的BR标准级机车。在1952年机车制造百年纪念日时，该厂占地9英亩（36,000平方米），约有650名员工。1957年停止了机车建造，次年停止了机车修理。工厂建筑于1962年关闭，并于1969年被拆除。1961年6月15日，车头厂正式关闭，但仍用于停放蒸汽机车，直到1964年-1966年被拆除。
国有化和关闭 > 关闭后的发展

主厂房关闭后，1957年至1964年期间，部分车间被用于建造Isetta微型汽车，部分土地仍用于铁路用途，用于停放电联车和其他维修功能。大部分土地后来变成了一个大型露天停车场，每周日上午用作大众市场。东侧的一些土地被交给了各种零售单位，包括一些汽车经销商，临时建筑是最主要的建筑类型。许多不适合用于商业或停车场的土地或仍在使用的英铁公司的土地都被废弃掉了。随着20世纪80年代中期南铁的1930年代的信号站被拆除，机车厂的最后痕迹也随之消失，信号箱站是用主机车架设车间的部分墙体作为支撑。
在21世纪初，这里终于开始了重新开发，它位于新英格兰区的中心地带。
原本的架构

1947年，机械工程师学会的成员参观工程的报告描述了工程的安排以及所使用的起重机和其他机械设备。当时，工厂被组织成以下几个部分
锅炉车间（当时正在为SR West Country级建造新锅炉）
架设车间（制造西乡级机车，并对战争部的 "Austerity"机车进行修整，供S.R.和L.N.E.R.使用）
机车修理厂
处理车轴箱、运动部件、锅炉支架等细节的修理的装配车间。
铜匠
装管店
电镀店
小型焊接车间，处理除锅炉以外的焊接细节问题
铸铜厂
该厂配备了压缩空气，用于气动钻、铆、削锤的气动钻、铆、削锤；配备了250吨平板翻板机和20吨压力机的液压装置；还配备了交流电和直流电。
生产的机车

在布莱顿建造的第一台机车是14号2-2-2型机车，此后，布莱顿工厂负责设计和建造了LB&SCR运营的大部分机车，由工程师Craven、William Stroudley、R. J. Billinton、D. E. Marsh和L. B. Billinton负责。
生产的机车 > 伦敦布莱顿和南海岸铁路

在布赖顿建造的著名机车类型包括在1870年巴黎展览会上获得金奖的A1 "梗犬"级、B1 "格莱斯顿 "0-4-2级（1889年巴黎展览会上获得金奖）、D1 0-4-2T、Billinton B4 4-4-0和D3 0-4-4T级、Marsh H2 4-4-2级和L级4-6-4-4T。1916年底，随着最后一辆E2 0-6-0坦克和5辆K级2-6-0的建造，布赖顿的机车建造工作停止，直到1920年底才恢复，K级和L级机车的成员也陆续加入。LB&SCR公司在该厂建造的最后一辆机车是L级333号Remembrance。
生产的机车 > 南方铁路

在南方铁路公司拥有的头三年里，布莱顿没有建造新的机车，尽管B4级的机车几乎被改造成了新的机车。1926 年期间，该厂负责建造了十台 Maunsell 的 "River 级 "机车，两年后又将其中的六台机车改造成 "U 级 "2-6-0 嫩机车。1928年，该厂又建造了10台 "U "级机车。第二年，该厂又建造了设计师的所有Z级0-8-0T型机车，之后又停止了机车制造。
在战争期间，布赖顿工厂制造了超过一半的Bulleid的Q1级0-6-0型货运机车，而绘图室主要负责他的革命性的商船4-6-2型特快客运机车的详细设计，尽管这些机车是在Eastleigh工厂制造的。从1943年开始，他们为陆军部制造了93台LMS Stanier 8F型2-8-0型货运机车，以每4.5天就有一台的惊人速度 。
该厂的机车制造的全盛时期是战后十年，当时布莱顿制造了100多台西乡级和不列颠战役级的Bulleid轻型和平号机车。尽管机车是在Eastleigh建造的，但该厂还为最后一批10辆商船级机车建造了锅炉和标车，1947年6月，该厂建造的第1000辆机车是21C164 "战斗机司令部"，这个数字还没有考虑到1922-24年的12辆B4X级4-4-0，这些机车被正式列为重建机车，而不是新机车。
生产的机车 > 英国国铁

在国铁成立初期，布莱顿工厂又建造了两批 "West Country"型机车，如果不是因为1949年参与设计和建造Bulleid公司的Leader级机车，该厂的工作已经捉襟见肘，最终也是命运多舛，所以该厂本应负责建造整个110台机车。此后，该公司负责建造了41辆LMS Fairburn 2-6-4T型机车，用于南方地区。
除了Leader级机车外，其他在Brighton制造的原型机车还包括1948年制造的第3台第3轨Co-Co-Co电力机车（编号为20003）和1954年制造的第3台1Co-Co1内燃电力机车（编号为10203）。
布赖顿公司的员工参与设计了3个最成功的BR标准级机车---4级4-6-0小车、4级2-6-4坦克级和9F级2-10-0坦克级---1951年后，该厂共制造了130台4级坦克机车。1955年，该厂的首席技术助理R.G.Jarvis和他的员工负责设计了非常成功的 "商船 "和 "West Country"级机车的改造，尽管改造是在Eastleigh进行的。
1957年，随着BR标准四级油箱80154号机车的建成，新机车建设停止了，这也是该处建造的第121111台机车。
生产的机车 > 其他产品

如上文所述，该厂在19世纪70年代中期之前一直承担着铁路相关的海事工程。而在Lancing车厢厂开业之前，该厂还承担着车厢的建造工作。此外，它还为铁路建造了转台和其他重型设备。
扩展阅读

Bradley, D.L. (1969) The locomotives of the London Brighton & South Coast Railway – Part 1, Railway Correspondence & Travel Society, 179 p., ISBN 0-901115-03-7
Bradley, D.L. (1974) The locomotives of the London Brighton & South Coast Railway – Part 3, Railway Correspondence & Travel Society. 156 p., ISBN 0-901115-26-6
Bradley, D.L. (1975) Locomotives of the Southern Railway, v. 1, Railway Correspondence & Travel Society, ISBN 0-901115-30-4
Bradley, D.L. (1976) Locomotives of the Southern Railway, v. 2, Railway Correspondence & Travel Society, ISBN 0-901115-31-2
Bradley, D.L. (1980) Locomotives of the South Eastern and Chatham Railway, Revised edition, Railway Correspondence & Travel Society, ISBN 0-901115-49-5
Gray, Adrian, (1980) The London to Brighton line 1841–1977, Oakwood Press.
Larkin, E.J. and Larkin, J.G. (1988) The Railway Workshops of Great Britain 1823–1986, <g class="gr_ gr_16 gr-alert gr_gramm gr_inline_cards gr_run_anim Style multiReplace" id="16" data-gr-id="16">London</g><g class="gr_ gr_16 gr-alert gr_gramm gr_inline_cards gr_disable_anim_appear Style multiReplace" id="16" data-gr-id="16"> </g><g class="gr_ gr_16 gr-alert gr_gramm gr_inline_cards gr_disable_anim_appear Style multiReplace" id="16" data-gr-id="16">:</g> Macmillan, 266 p., ISBN 0-333-39431-3
LBSCR的2-2-2 蒸汽机车，1840年代建造
1949年5月，生产过程中。
鄭杰 (鄰水縣知縣)

名为郑杰的其他人物，請見「」。
| 鄭 |
| --- | --- |
大清四川鄰水縣知縣
籍貫: 江蘇省泰縣
字號: 字繼三
出身
 順天大興籍附生  應八旗官學教習試，補鑲藍族漢軍教習  俸滿以教諭註選 
著作
 《校刊南宮縣志跋》  
鄭（？年—1913年），字繼三，江蘇省泰縣人，順天大興籍，清朝政治人物。
生平

光緒二十九年癸卯任四川鄰水縣知縣，興學辦賑。大有政績。光緒三十三年丁未内陞陸軍部主事。以時事日非。謝病歸。民國元年縣民政長李嶽衡聘為縂務科長。二年卒。
参考资料

↑  「欽加同知銜賞戴花翎補用直隷州陞任四川鄰水縣知縣南宮縣教諭 光緒三十年歳次甲辰九月大興鄭杰謹跋於潾陽官廨」。[光緒]《南宮縣志》
↑   「又奏鄰水令鄭杰捐升開缺片」。《政治官報》第401號
↑  『』。[民國]《泰縣志稿》卷之二十七
↑  『鄭杰。順天大興附貢。光緒二十九年任』。光緒卅三年《鄰水縣續修誌》
庇护七世肖像

| 《庇护七世肖像》 |
| --- | --- |

藝術家: 雅克-路易·大卫
年份: 1805
類型: 油画
尺寸: 86 cm × 71 cm（34英寸 × 28英寸）
收藏地: 法国巴黎卢浮宫
《庇护七世肖像》（Portrait of Pope Pius VII）是法国艺术家雅克-路易·大卫的一幅油画作品，创作于1805年。肖像的主人公是教宗庇护七世，在《拿破仑加冕》中，他被请来祝福皇帝，但其实在仪式上，他只是一个旁观者。
历史

这幅画似乎是由伯爵查理·皮埃尔·克莱尔特·德弗勒里厄为法国皇帝订制，但是并没有书面记载。这幅画于1805年2月底左右，在杜伊勒里宫写生。大卫似乎对庇护的朴素和深刻的人性留下了深刻印象，选择以内省的姿态，而不是作为基督教中最有权势的教长，来展示他。这幅肖像画的报酬是1万法郎，在法国参议院的所在地卢森堡宫的画廊展出，然后被分配到拿破仑博物馆（现称卢浮宫博物馆）。1824年再次在卢森堡宫展出，1827年被送回卢浮宫的永久收藏地。
大卫在他的一个学生（可能是乔治·鲁伊特）的协助下，画了这幅肖像画的三个版本。其中两幅是拿破仑分别为枫丹白露宫和凡尔赛宫订制。第三幅由大卫本人保管，他流亡布鲁塞尔时带着这幅画，现已丢失。
描述

这幅画是垂直格式，棕色背景，画中描绘的庇护，占据画面四分之三的高度，坐在一张红色天鹅绒椅子上，上面绣着金色。他表情平静，头戴白色小瓜帽，内穿大白衣，外穿红色天鹅绒肩衣和有金色刺绣的红色聖帶。庇护的手臂放在椅子的把手上。右手拿着一张纸，上面用拉丁文写着“庇护七世，美术赞助人”（Pio VII Bonarium Artium Patron）。画作的签名在左上角：“路易·大卫，巴黎，1805年”（LUD. DAVID PARISIIS 1805）。
采薇

-{H|zh-hans: 猃狁; zh-hant: 玁狁
}-
：此条目页的主题不是。
《采薇》是《詩經》的《小雅》一章，是一首描述戰爭的史詩。
原文

采薇采薇，薇亦作止。曰歸曰歸，歲亦莫止。
靡室靡家，玁狁之故。不遑啟居，玁狁之故。
采薇采薇，薇亦柔止。曰歸曰歸，心亦憂止。
憂心烈烈，載飢載渴。我戍未定，靡使歸聘。
采薇采薇，薇亦剛止。曰歸曰歸，歲亦陽止。
王事靡盬，不遑啟處。憂心孔疚，我行不來！
彼爾維何？維常之華。彼路斯何？君子之車。
戎車既駕，四牡業業。豈敢定居？一月三捷。
駕彼四牡，四牡騤騤。君子所依，小人所腓。
四牡翼翼，象弭魚服。豈不日戒？玁狁孔棘！
昔我往矣，楊柳依依。今我來思，雨雪霏霏。
行道遲遲，載渴載飢。我心傷悲，莫知我哀！
译文

采薇采薇一把把，薇菜新芽已长大。说回家呀道回家，眼看一年又完啦。有家等于没有家，为跟玁狁去厮杀。没有空闲来坐下，为跟玁狁来厮杀。
采薇采薇一把把，薇菜柔嫩初发芽。说回家呀道回家，心里忧闷多牵挂。满腔愁绪火辣辣，又饥又渴真苦煞。防地调动难定下，书信托谁捎回家！
采薇采薇一把把，薇菜已老发杈枒。说回家呀道回家，转眼十月又到啦。王室差事没个罢，想要休息没闲暇。满怀忧愁太痛苦，生怕从此不回家。
什么花儿开得盛？棠棣花开密层层。什么车儿高又大？高大战车将军乘。驾起兵车要出战，四匹壮马齐奔腾。边地怎敢图安居？一月要争几回胜！
驾起四匹大公马，马儿雄骏高又大。将军威武倚车立，兵士掩护也靠它。四匹马儿多齐整，鱼皮箭袋雕弓挂。哪有一天不戒备，军情紧急不卸甲！
回想当初出征时，杨柳依依随风吹；如今回来路途中，大雪纷纷满天飞。道路泥泞难行走，又渴又饥真劳累。满心伤感满腔悲。我的哀痛谁体会！
賞析

周朝多戰爭，西周時玁狁強盛﹐威脅周室，但創作時代不清楚，有周文王、周懿王、周宣王三種說法，現在以宣王說較有力，《采薇》描寫一位戍卒在归途中深感苦難的作品。王夫之《姜斋诗话》稱此詩“以乐景写哀，以哀景写乐，一倍增其哀乐”。刘熙载《艺概》稱此詩“雅人深致，正在借景言情”。清人方玉润在《诗经原始》一书中称赞此诗“言情写景，可谓真实樸至。”。
注釋

↑  《毛詩序》：“《采薇》，遣戍役也。文王之時，西有昆夷之患，北有玁狁之難，以天子之命，命將率，遣戍役，以守衞中國。故歌采薇以遣之，出車以勞還，杕杜以勤歸也。”
李慶鋒

| 李慶鋒 |
| --- | --- |


第5任財團法人中華顧問工程司執行長
现任
就任日期 2022年2月21日
第10-12屆臺北市議員
任期 2006年12月25日—2018年12月24日
选区: 第六選舉區 （大安區、文山區）
 
个人资料
性别: 男
出生:  (1967-05-18) 1967年5月18日（57歲）  中華民國臺灣嘉義縣
国籍:  中華民國
政党:  民主進步黨

 学历  臺中第一中學  臺灣大學化工系學士  臺灣大學環境工程所碩士  臺灣大學國家發展研究所研究 
 经历  民進黨組織推廣部主任  台北市議員  臺北市長候選人陳水扁競選總部活動部主任  立法委員高志鵬服務處主任  民進黨臺北市黨部執行長  臺北市政府建設局機要秘書  臺灣公共事務協會理事長  臺灣環保聯盟代理秘書長  財團法人中華顧問工程司執行長 
 
李慶鋒（1967年5月18日—），臺灣政治人物，曾代表民主進步黨連任三屆臺北市議員，曾任民主進步黨組織推廣部主任，現任財團法人中華顧問工程司執行長。
生平 > 早年

李慶鋒出身臺中，北上就讀臺灣大學化工系時，跟隨老師投身環境保護運動。
生平 > 從政生涯

1998年首次代表民進黨參選第六選區（大安區、文山區）議員，得10950票；2002年再次參選同選區議員，得12124票，票數雖有成長，仍未當選。歷經兩次挫敗，李仍持續經營，直至2006年第三次參選，終以21434票當選，之後並以15757票、20274票二次連任。
政策立場

2016年5月12日，李慶鋒首次就兒童遊戲權議題質詢當時的社會局長許立民，並希望市府能擇點試辦。
其後，柯市府從善如流，於2016年底試辦共融式遊戲場，改造台北市公園內原有的罐頭遊具，讓身心障礙的孩子亦能進入該場域與一般孩子一起遊玩。李慶鋒與其他議員於2017年共同舉辦專題研討會，就市府設置的共融式遊戲場進行研討。李慶鋒強調共融式遊具選址重要性，可納入都市計畫。李並建議，可考慮建置府級的專案管理機制。
李慶鋒批評市府將聯開及獎勵容積分回的公宅，未善加利用，部分租況不佳者，竟賣掉處置。李慶鋒表示，支持公共住宅政策，公宅租價應考量租戶收入，分級定價。
李慶鋒於市政總質詢時，要求將提高公共化幼兒園比例列入教育局關鍵績效指標。
其它事蹟

李慶鋒於2010年選舉，以15,757票，倒數第二名當選大安文山選區市議員。2014年選舉，民進黨與柯文哲結為在野大聯盟，10月18日李慶鋒於興隆路2段22巷成立競選總部，邀請到柯文哲為李慶鋒助選
，柯文哲呼籲該選區選民：「11月29日市長柯文哲一票、市議員李慶鋒一票，給李慶鋒有一個機會來質詢柯市長。」
2018年4月，李慶鋒於機蛋大遊行中，向群眾說道，柯文哲面對台灣價值的考題，每一次回答都不及格。並在隨後表示，當議員於議場對柯文哲提出質疑時，柯文哲的支持者即在網路上批評議員「藍綠都是垃圾」。
在2018年5月4日於三立新聞台播出的新台灣加油節目，李慶鋒談選對會不了解柯文哲的風險。「主要我是覺得黃承國主委跟我們選對會的其他三巨頭，太不了解跟柯文哲私下見面的風險很高。台北市議會黨團的議員哪，每個都很清楚，經過了過去一兩年下來，你要跟柯市長私下見面，是要非常小心的（搖搖頭），汝的話伊欲按偌理解（台灣閩南語），他要怎麼操作，你完全沒有把握...所以你看他現在中午吃便當會的時候，都跟局處首長吃便當直播。」「因為找議員吃便當，議員不去跟他吃便當，嘸人佮伊呷便當（台灣閩南語）」
廖筱君搭腔問道：「為什麼跟他見面風險性很高？」李慶鋒回道「我不知道他（柯文哲）真的是天真，還是說他是計算」「不知道他是個性使然，還是真的很會計算」，李慶鋒張開雙手揮舞，比道「議員受傷的，已經數不完了嘛，十個手指頭數不完」
2018年5月，李慶鋒於HitFm聯播網節目中表示，依民進黨黨紀，在民進黨有提名自己人選的情況下，若民進黨籍的台北市議員支持柯文哲，一律開除黨籍。
北市議會民進黨團總召李慶鋒也接力表示，柯上任三年多，對議會監督的態度應該更有民主素養，但「議會裡面，有些議員的建議可以聽、有些不能聽」；李舉例，國民黨議員日前質詢時亂指北農送酒給民進黨北市黨部，北市就亂派政風處去查帳，要柯分清楚建言真偽「不要學壞」；並酸連勝文與韓國瑜兩人為要選舉的政客。
李慶鋒此言一出，國民黨議員當場大表不滿，汪志冰吼，「憑什麼這樣說」、國民黨議員王鴻薇當場也吼李慶鋒，「憑什麼說別人是政客」。李則頻回嗆，「我的發言時間，應尊重」。
2015年，台北市長柯文哲到新竹參加活動時，被問到為何會規畫一個要花50年時間才能完成的計劃，他回答「有任期制的選舉，對台灣政治是很大的傷害」，並且舉例日治時代的城市規畫相比較，強調「這是台灣政治要去思考改變的地方」。
2018年8月4日深夜11時許，李慶鋒在個人臉書貼文，表達對臺北市長柯文哲的不滿。柯文哲日前講話表示，臺灣公共政策缺乏延續性的原因，是任期制與沒史觀政治人物造成
，李慶鋒發文表示「柯P說：台灣政治最大的問題是有任期的選舉制度。去你的。#聖主明君千秋萬世、#侵蝕民主的毒品、#習大大說你好棒棒、#網軍莫進柯P來戰、#網軍馳援十分速達」
2018年8月17日，李慶鋒在台灣第一大論壇批踢踢遭人烏龍爆料，表示在市議會6月7日其他議員進行單獨質詢時，不在議會記錄畫面之中，反而在三立電視台製播的前進新台灣錄影，進行時事評論。
面對臉書造訪者進一步詢問，議員簽到領取出席費，卻只出席自己的時段，李慶鋒表示是資訊錯誤造成誤解，「總質詢時間是事先抽籤排定的，我們這個小組早在5/29質詢完畢，我6/7上節目，既非大會，也不是我們的質詢時間，列入統計是毫無意義的事。我不會揣測原po惡意扭曲，但確實誤解，不是一句可受公評就帶過去。」。
參考資料

↑  .   [2018-08-13]. （原始内容存档于2019-06-02）.
↑  共融性遊具 年底榮星公園玩得到 http://www.chinatimes.com/newspapers/20160806000564-260107 （页面存档备份，存于）
↑  王彥喬. . 風傳媒. 2017-05-24 12:59  [2018-08-11]. （原始内容存档于2020-05-11）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  {{cite news|URL=http://www.storm.mg/article/177221%7Ctitle=「聯開宅與都更分回戶寧賣掉也不作公宅」{{Dead{{Dead{{Dead{{Dead{{Dead{{Dead{{Dead%5B%5D+link%7Cdate=2020年2月+%7Cbot=InternetArchiveBot+%7Cfix-attempted=yes+}}+link%7Cdate=2020年2月+%7Cbot=InternetArchiveBot+%7Cfix-attempted=yes+}}+link%7Cdate=2020年1月+%7Cbot=InternetArchiveBot+%7Cfix-attempted=yes+}}+link%7Cdate=2019年12月+%7Cbot=InternetArchiveBot+%7Cfix-attempted=yes+}}+link%7Cdate=2019年11月+%7Cbot=InternetArchiveBot+%7Cfix-attempted=yes+}}+link%7Cdate=2019年6月+%7Cbot=InternetArchiveBot+%7Cfix-attempted=yes+}}+link%7Cdate=2019年4月+%7Cbot=InternetArchiveBot+%7Cfix-attempted=yes+}} 議員批北市府自打嘴巴|author=王彥喬|publisher=風傳媒|date=2016-10-13 19:13}
↑  李慶鋒，https://www.youtube.com/watch?v=qDlFFnywZPE （页面存档备份，存于）
↑  李慶鋒，李慶鋒貼文，https://www.facebook.com/tcckinghong/posts/10152695576671007 （页面存档备份，存于）
↑  李慶鋒，李慶鋒貼文，https://www.facebook.com/tcckinghong/posts/10152773219601007 （页面存档备份，存于）
↑  蘋果即時新聞，https://www.youtube.com/watch?v=cWrt7a__KBo （页面存档备份，存于）
↑  《現正直播! "柯黑"站出來? 姚文智0422機蛋大遊行》 三立新聞台
↑  .   [2018-08-12]. （原始内容存档于2020-05-11）.
↑  何哲欣. . 台灣蘋果日報. 2018-05-24.
↑  吳音寧不備詢、藍綠議員互嗆 李慶鋒勸柯：不要學壞... http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2489850 （页面存档备份，存于）
↑  . ETtoday新聞雲.   [2018-08-11]. （原始内容存档于2020-05-11） （中文（臺灣））.
↑  張世杰. . 聯合報. 2018-04-22 18:54  [2018-08-07]. （原始内容存档于2018-08-11）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  . 2018-08-04  [2018-08-07]. （原始内容存档于2020-05-11）.
↑  李慶鋒，李慶鋒貼文，https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10212675719394424&id=1429051407 （页面存档备份，存于）
↑  李慶鋒，李慶鋒2018年8月11日貼文下的回應，
外部連結

李慶鋒網站 （页面存档备份，存于）
李慶鋒的Facebook專頁粉絲
郑州卷烟厂

郑州卷烟厂是河南中烟工业旗下的一個香煙廠。
歷史

郑州卷烟厂的歷史可以追溯到1945年成立的利民烟厂。1948年郑州被中共接管后收归国有，改名为郑州市烟一厂，1953年，郑州市烟二厂、新华、民丰、吉士等10多个小厂併入。1957年定名为郑州卷烟厂。1961年，汉口印刷厂从武汉迁入郑州并入郑州卷烟厂。2003年，郑州卷烟厂与漯河卷烟厂合并，成立郑州卷烟总厂。2006年11月，郑州卷烟总厂成为河南中烟工业下属的生产制造工厂。
黄金叶香烟

1951年，吉士烟厂開始生產金叶牌卷烟。吉士烟厂併入郑州市烟一厂後黄金叶隸屬於郑州卷烟厂。1952年，更名为黄金叶香烟。1964年，黄金叶被中華人民共和國轻工业部命名为部优产品。
參考資料

↑  . 河南中烟工业有限责任公司-首页. 2023-07-07  [2023-07-07]. （原始内容存档于2023-07-07） （中文）.
1 2  朱尚德主编,中国烟草发展报告  1949-1999,工商出版社,1999.09,第509页
↑  . 新浪财经_手机新浪网. 2011-07-12  [2023-07-07]. （原始内容存档于2023-07-08） （中文）.
↑  徐传快编著,烟草密码,中国发展出版社,2015.10,第131页