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河口起义
准备

参见：镇南关起义和钦廉上思起义
1907年，孙中山、黄兴等人抵达越南河内，在河内甘比达街61号设立革命军总机关部，并派人进入广西游说会党和清朝边防军，以争取更多起义力量。当年12月1日，黄明堂、关仁甫等人发动了镇南关起义，该起义最终因后勤不足、力量对比悬殊而失败。1908年2月，清政府因镇南关起义照会法国越南政府，后者决定将孙中山驱逐至新加坡。临走之前，孙中山嘱咐黄兴和黄明堂在钦州和河口等地进一步筹划起义，相关的起义筹划事宜由胡汉民负责。1908年3月27日，黄兴等人在钦州、廉州等地发动起义，虽然取得多次胜利，但终因力量对比悬殊、起义队伍内部矛盾而失败。原本同盟会准备在河口同时发动起义，但最终未能成行。
此后同盟会重新尝试在河口发动起义，并委派黄明堂、王和顺、关仁甫前往河口筹劃起义，此时的河口正在招募滇越铁路劳工，这些革命党人乔装成劳工模样，由监工带领进入河口，前后进入河口的革命党人多达200余人。此时的河口清军共有4个营，其中两个营由河口对汛副督办王镇邦统率，负责协助的有熊通和李美；一个营由黄体良统带；另有一个营由岑德贵统率。此外河口城外还有两个铁路警备营，城内还有一个警察局。这些部队由于军饷、兵源等问题，战斗力并不强。
准备起义期间，同盟会原本在老街设立机关，并向越南华侨发起了筹款，但该机关在设立不久就遭到了查封。在这种情况下，关仁甫带了11个随同人员，从河口半鹅村的骆姓管带家中抢走了3000两白银，作为起义经费。在抢走这笔钱后，关仁甫向驻防河口的清军暗中许诺，只要带着武器投向革命军，每人发一块银元，对此很多清军士兵表示愿意响应。这次抢劫引起了王镇邦的注意，王镇邦由此要求法国方面逮捕关仁甫。法国方面逮捕关仁甫后，以王镇邦提供的人名为关仁甫的曾用名关辅臣，和关仁甫不符而拒绝引渡。在越南华商的联名保释下，关仁甫于4月28日得以出狱。
此外王镇邦还得知自己部分属下，如黄体良、熊通等人和革命党人有关联，于是在提议这些属下调离之后，以年老体衰为由辞职。而黄体良和熊通，以及革命党人方面误认为自己被调离是起义已经泄露。加之关仁甫在与法国方面沟通释放事宜时将自己所说的起义时间当作了对法方的承诺，经过黄明堂、王和顺商议后，革命党人遂决定在4月29日发动起义。
爆发

1908年4月29日凌晨2点，革命党人正式发动起义。王和顺率部持手枪，在连接老街和河口的铁路桥头佯攻，黄明堂和关仁甫则率部持步枪，从老街绕到河口后方，切断电线和援军路线。起义发动后，河口城内的防御部队和警察大部参加起义部队，警察局局长蔡景元被杀。而未加入起义部队的清军巡防营则由管带岑德贵率领撤往半山炮台，在此处与王镇邦所部会合，防守兵力达500余人。凌晨4点，革命军完全占领河口城，并随即向半山炮台发动进攻。双方在半山炮台前哨爆发战斗，守军指挥官林胜安在指挥中被革命军内应杀死，革命军随即攻克前哨，并向主炮台和督办公署发起多次进攻。当日下午4点，王镇邦一面向革命军请求和谈，另一面派人向各处巡防营和法国方面求援。革命军派遣革命党人王槐廷带领2名亲兵，与法国商人进入炮台谈判，却被王镇邦以只与革命党人领袖谈判为由拒绝。王槐廷在离开炮台时被王镇邦偷袭，与一名亲兵一同被打死，法国商人则逃出了炮台。革命党人随即猛攻炮台，炮台内的守备熊通枪杀王镇邦后率部投降革命军，岑德贵、李美等人则逃出了炮台。
夺取河口之后，革命军在河口以南军都督黄明堂的名义发布布告，动员河口居民推翻清政府，同时在商人和百姓中“募捐”军费，所谓的募捐具有相当的强制性，对此感到不满的当地商人和百姓有不少都逃到了老街。此外，革命军还派兵保护法国领事和税务机关的洋人，并维持滇越铁路的正常运转；给参与起义的官兵们论功行赏，后期资金不够时仅提供伙食。但革命军同时还规定，如果有任何外国商人援助清政府，则将其财产全部没收。此外革命军将王镇邦在桥头枭首示众半日，之后允许其家人收尸。此后周边的清朝士兵和警察陆陆续续前来投靠革命军，其中驻守南溪的李兰亭在革命军的劝说下于5月1日率领整个巡防营前来投靠，并携带了大量枪支弹药和军粮。至此革命军已经收编了附近5个巡防营。
经过 > 革命军进攻

攻克河口的革命军开始谋划向蒙自和昆明发起进攻。但此时革命军指挥机关内部关系混乱，黄明堂和关仁甫均认为自己才是起义的领袖。起义部队的士兵也缺乏训练，很多士兵投靠革命军的原因并非愿意革命，而是原部队严重克扣粮饷，导致生活难以为继。大量的士兵是被关仁甫以一块银元为条件招募来的，他们本身并不听从黄明堂的指挥。为了动员这些士兵， 胡汉民从河内的华侨筹集了一批款项作为军饷发放，前后募集共计6000余元，并向孙中山建议进一步筹集粮饷以动员军队。孙中山则在新加坡筹款，但进展并不顺利。关仁甫则在向士兵传达下一步军事行动时，将“分兵北上”说成了因粮饷难以为继而采取的“分军就食”。
1908年5月2日，关仁甫自河口出发，带领一部分部队沿着红河前往蔓耗，沿途招募了大量原三点会的部众，包括坝洒管带何德兴、田房管带项显、安定哨官岑德明等。5月3日，关仁甫所部抵达新街，清军管带柯树勋所部200余人正面遭遇。当晚革命军对驻扎在山上的清军发起袭击，清军被击退，部分士兵投靠了革命军。关仁甫部遂攻克新街。
5月4日，王和顺率领1500人的部队沿着滇越铁路北上，进抵南溪。南溪守将、胡华甫和王玉珠投向革命军。王和顺随后将司令部驻扎于南溪的黄茂兰家中。南溪聚集了15000名滇越铁路的工人，但以革命军的粮饷无法动员如此多的人数。最终这些工人仅有一部分加入起义部队，其余均逃散或加入了清军。黄明堂则率领剩余部队驻守河口。
经过 > 清军反攻

5月1日，清政府外务部从法国驻华公使和总税务司裴式楷等处获知了河口起义的消息，随即通过电报询问云贵总督锡良相关情况。但锡良直至5月2日才从临安开广道增厚获知河口起义的事情。锡良向清政府回电的同时，开始组织力量向革命军反攻。开化镇总兵白金柱受命参与防守，其所部6营1500人被扩编至5000人。同时，清政府要求正在返京的云南布政使刘春霖返回云南参与作战，并将刘春霖的官职升至三品京堂候补；在刘春霖返回云南之前，相关事宜先由锡良统筹。广西巡抚张鸣岐也收到了清政府调兵增援的要求，随即派遣知府龙裕光率部4营赶赴开化镇。军火方面，清政府要求两江总督端方、湖广总督陈夔龙和两广总督张人骏解决云南清军3000支枪和150万至200万发子弹的需求。另有55万两白银作为参与作战的清军官兵的赏银。此外，河口起义爆发之后，清朝先后两次向法国方面请求协助出兵，但均遭到了法国的拒绝。
征调来的清军共分三路向革命军反攻：东路由开化镇总兵白金柱率所部5000人从开化出发经古林箐向河口进发；中路为临安知府王正雅率领11个营的兵力从蒙自顺着滇越铁路南下，这11个营的士兵包括他自带的8营和糯姑的3个营的守军；西路为同知贺宗章则率领3个营的旧军与1个营的新式陆军进兵蔓耗，阻挡关仁甫所部革命军。此外，广西方面派来的龙济光的4个营的士兵负责支援东路；西路方面，增厚负责防守蒙自，署云南粮道方宏纶临时征兵共计4个营作为预备部队，同时锡良派遣1协包括炮兵和步兵的新军参与西路作战。
失败

在胡汉民的再三要求下，指挥钦廉上思起义失败的黄兴于5月5日抵达河内。孙中山委任黄兴为云南国民军总司令一职，黄兴随即赶赴河口。5月6日，而经过与清政府反复沟通后，法国方面鉴于河口起义规模正在扩大，遂同意封锁了中越边境，这直接导致越南华侨无法向河口运送物资和信件。
按照革命军的原计划，关仁甫和王和顺率部前进后预计于蒙自会师。5月6日，王和顺部推进到了白河桥，此处距离河口78公里。黄茂兰之子率部前来于革命军交战，不久被革命军击退。在此处革命军正面遭遇了白金柱率领的清军。当日王和顺分兵600人攻克了古林箐，招降100余名清军。但此时王和顺由于粮饷不足，并没能乘胜进军、攻打蒙自。
关仁甫所部占领新街之后进攻蔓耗，蔓耗守将柯树勋投向革命军。当革命军准备接收蔓耗时，先前招降的清军突然发起袭击，关仁甫所部被击退。在攻城作战期间，关仁甫的左臂负伤。战斗期间，关仁甫与曾为三点会会员的右哨长刘某在阵地前对话，清军管带周国祥随即将该哨全体官兵共计51人以发粮饷为名骗走并杀害。5月7日，贺宗章率领清军与守军会合后对革命军发起反攻，关仁甫部被击败后退守新街。清军随后赶到并从水陆两路攻城，关仁甫被迫撤退回河口。
5月7日，黄兴抵达河口，发现黄明堂在河口保留了大量部队，随即要求黄明堂立刻派兵进攻昆明。这一要求被黄明堂以粮草不济为由拒绝。黄兴随后要求自行带队开赴前线，黄明堂仅给黄兴以100名革命军的指挥权。黄兴带队出发后，这些士兵拒绝听从号令，甚至自发脱队。之后黄兴将王和顺从前线约回河口商谈，但对方以士兵太少、兵粮不足为由拒绝进攻蒙自。完全没有指挥权的黄兴被迫返回越南募集资金和召集旧部，但于5月11日在老街边界被越南法国当局当成来越南搞破坏的日本人而逮捕，之后自西贡遣送出境至新加坡。
清军向河口进发的时候，除去军事手段，还通过发赏银的方式利诱革命军。原本因粮饷问题倒向革命军一方的士兵先后倒向清军，而革命军的其他士兵也开始逐渐溃散，先前配合革命军占领南口的熊通等人先后逃离。5月22日，在泥巴黑附近与清军相持20余天的王和顺返回河口，与黄明堂商讨下一步的进攻方案。王和顺认为，革命军应当攻打思茅，与事先联络好的思茅总兵谢有功所部会合后再攻打昆明。黄明堂同意了这个提议，并率部队开赴坝洒。二人原本商定各自所部会合后再出发，但黄明堂抵达坝洒后自行出发，并在下田房遭遇了向河口进军的清军。革命军被击败后返回河口。王和顺在得知消息后只得率部向河口方向撤退。5月24日，清军攻克南溪。5月26日，西路清军攻克河口，黄明堂率余部600余人向广西边境撤退，被龙济光所部阻截后突围至越南边境。法军要求起义军全部缴械，遭到起义军拒绝。此后起义军在中越边境一带与法军展开了持续数月的游击战。最终在当地土豪梁正利的调停下，革命军接受法军缴械，并被驱逐至新加坡。河口起义宣告失败。
影响

孙中山和胡汉民经河口起义失败后认为，这次起义从一定程度上证明了会党势力虽然庞大，但思想涣散，没有革命觉悟，成分来源过于复杂，无法作为革命的主力，此后应将全部精力用于争取正式军队上，尤其是新军。这种革命思想此后间接影响到了武昌起义的发动。
被遣散至新加坡的600余名革命军一度被英方拒绝靠岸。在关仁甫和孙中山的争取下，革命军最终进入新加坡，但很长时间内生活都无法维系。1909年年末，大多数革命军在蔡厝港的中兴石山采石场谋到了采石的工作。黄花岗起义爆发后，王和顺前往香港从事革命活动。辛亥革命爆发后，除无法忍受采石工作和其他原因而离开的人之外，包括关仁甫在内的其他革命党人才得以回国。
这次起义严重影响了滇越铁路的修筑，工人大多逃散，工程方经过长期努力重新募集了大量工人，但原本预期1908年夏天完工的铁路直至1909年年初才竣工。
法国方面在1908年5月21日与清政府交涉的过程中要求清政府赔偿铁路停工损失、法国商人损失和法国士兵伤亡等多项损失，但被清政府方面以法方起初协助了革命党人为由拒绝。河口当地乡绅则向清政府请求，要法国方面为纵容革命党人起事作出赔偿。此后法国方面在交涉中对赔偿款项逐步缩减，至1909年1月时与清政府方面达成了相关协议。协议中清政府赔偿法国商人损失等共计20万两白银，同时连带收回被法国方面占领的天津军粮城兵房。法国方面承诺不再支持革命党人活动，清政府则拥有了在河内设立领事馆的权利。但1911年辛亥革命爆发，设立领事馆一事最终不了了之。
纪念

2001年10月，河口瑶族自治县同盟会河口起义纪念馆落成并开放。该纪念馆是由河口瑶族自治县人民路的河口海关旧址改造而成的，原建筑建成于清朝光绪二十三年（1897年）。纪念馆建成时共有3个展厅，16件起义时的实物，以及105幅照片。2011年7月至2012年3月，该纪念馆曾加以维修。
参考资料

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|  论 编十次革命起義 |
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 乙未廣州  庚子惠州  丁未黃岡  丁未惠州七女湖  丁未防城  丁未鎮南關  戊申欽廉上思  戊申雲南河口  庚戌廣州  辛亥廣州 
起义的领导者之一黄明堂
河口炮台铁炮，曾被革命军缴获使用，现藏于红河哈尼族彝族自治州博物馆
时任云南总督锡良
河口起义纪念馆
宇智波佐助的寫輪眼傳

| 宇智波佐助的寫輪眼傳 |
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假名: 

類型: 搞笑漫畫
正式譯名:  宇智波佐助的寫輪眼傳
漫画
原作: 岸本齊史
作畫: 平健史
出版社:  集英社  東立出版社
連載雜誌: 最強Jump
連載期間: 2014年11月號—2017年5月號
冊數: 全3卷
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《宇智波佐助的寫輪眼傳》（日语：），為日本漫畫家平健史創作的搞笑漫畫。在日本集英社旗下的《最強Jump》從2014年11月號至2017年5月號連載。
概要

以《週刊少年Jump》的連載漫畫《火影忍者》（原作：岸本齊史）的登場角色，宇智波佐助為主角的外傳漫畫。
與前作《李洛克的青春全力忍傳》同樣將角色SD化的搞笑漫畫。時間點為第二部的佐助打倒大蛇丸後組成「蛇」小隊開始。鼬以及大蛇丸存活這點與原作有所差異。
劇情

脫離村子的逃亡忍者佐助與水月、香燐、重吾組成「鷹」小隊，為了向哥哥鼬復仇以及為了復興一族而展開了旅程。
與前作不同的是由複數的劇情構成一個故事。
登場人物

「鷹」小隊之隊員。擁有秘術水化之術，卻容易被雷遁         克制，甚至是靜電。本作是負責吐嘈的角色
登場人物 > 木葉忍者村

漩渦鳴人（）
出版書籍

| 卷數 | 日文標題 | 臺灣標題 |  集英社> 發售日期 |  集英社> ISBN |  東立出版社> 發售日期 |  東立出版社> ISBN |
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| 1 |  | 宇智波佐助！！ | 2015年8月4日 | ISBN 978-4-08-8803609 | 2016年5月11日 | ISBN 978-986-348-534-6 |
| 2 |  | 二人一組！！ | 2016年7月29日 | ISBN 978-4088807638 | 2016年11月18日 | ISBN 978-986-348-565-0 |
| 3 |  | 宇智波一族！！ | 2017年7月4日 | ISBN 978-4088810683 | 2017年12月27日 | ISBN 978-986-486-599-4 |
單行本的裏封是模仿本傳單行本的封面，第1卷是本傳43卷，第2卷是本傳61卷，第3卷是本傳65卷。
註釋

↑   在原作中一度死亡。
刘彰顺

| 刘彰顺 유창순 |
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第15任韩国国务总理
任期 1982年1月23日—1982年6月24日
总统: 全斗煥
前任: 南悳祐
继任: 金相浹
 
个人资料
出生: (1918-08-06)1918年8月6日  日治朝鮮平安南道安州郡
逝世: 2010年6月3日(2010歲—06—03)（91歲）  大韓民國首尔市
刘彰顺（韓語：，1918年8月6日—2010年6月3日）大韩民国的经济界人士、企业家、政治家。雅号香西(향서)，本贯江陵。第15任国务总理。
平安南道安州郡出生，1937年毕业于平壤高等商业学校，曾留学美国。1945年韩国光复在汉城的朝鲜银行任职。1950年毕业于美国黑斯廷斯大学。1951~1960年任韩国银行东京分行行长。1952年兼任韩国银行纽约事务所所长。1956年兼任韩国银行调查部长。1960年任韩国复兴部次官兼外资厅长、韩国银行国际部长，同年9月任韩国银行副总裁。1961年5月担任韩国银行总裁，1962年-1963年任商工部长官，1963年任经济企划院长官，1965年任联合国韩国协会副会长。1967年任乐天制果会社会长，同年任韩国经营者协会副会长。1981年任全国经济人联合会副会长、和平统一咨询委员会委员、贸易协会会长、韩美经济合作委员会委员长、汉城奥林匹克委员会组织委员、联合国韩国协会会长。1982年1~6月担任第15届国务总理。
国务总理辞职后任任大韩红十字会总裁（~1985年）、产学协同财团理事、韩国经营者协会顾问。1983年2月任全国经济人联合会顾问。1985年任国政咨询委员会委员兼大信证券株式经济研究会会长。1986年任湖南石油化学株式会社会长、韩日协力委员会委员长。1987年任民间经济研究机关协议会长。1988年4月任经济结构调整咨询委员会委员、经济结构调整咨询会议议长。1989~1993年任全国经济人联合会会长及名誉会长、乐天制果公司(株)会长、湖南石油化学(株)会长、大信经济研究所会长等职。曾获红十字太极勋章。
学历

平安南道平壤商业学校毕业
美国黑斯廷斯大学经济系毕业
庆熙大学名誉经济学博士学位
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| 前任： 안희경 | 第4任韩国采购厅厅长 1960年5月2日- 1960年5月10日 | 繼任： 김영원  |
| 前任： 丁來赫 | 第18任商工部长官 1962年7月10日- 1963年2月8日 | 繼任： 朴忠勳  |
| 前任： 南悳祐 | 第15任韩国国务总理 1982年1月23日 - 1982年6月24日 （代理：1982年1月4日 - 1982年1月22日） | 繼任： 金相浹  |
| 前任： 金裕澤 | 第5任韩国经济企划院院长 1963年2月—1963年4月 | 繼任： 元容奭  |
參考

|  论 编 韩国国务总理 |
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| 第一共和国 | 李範奭 → 申性模 → 张　勉 → 许　政 → 李允荣 → 張澤相 → 白斗鎮 → 白斗鎮 → 李甲成 →  卞荣泰 → 白漢成 |  |
| 第二共和国 | 许　政 → 张　勉 |  |
| 最高会议 | 張都暎 → 宋堯讚 → 朴正熙 → 金显哲 |  |
| 第三共和国 | 崔斗善 → 丁一權 → 白斗鎮 → 金鍾泌 |  |
| 第四共和国 | 崔圭夏 → 申鉉碻 → 朴忠勳 → 南悳祐 |  |
| 第五共和国 | 刘彰顺 → 金相浹 → 陈懿钟 → 申秉铉 → 盧信永 → 李汉基 → 金贞烈 |  |
| 第六共和国 | 李賢宰 → 姜英勳 → 卢在凤 → 郑元植 → 玄勝鍾 → 黄寅性 → 李会昌 → 李榮德 → 李洪九 → 李寿成 → 高　建 → 金鍾泌 → 朴泰俊 → 李宪宰 → 李汉东 → 李汉东 → 张　裳 → 張大煥 → 金硕洙 → 高　建 → 李宪宰 → 李海瓚 → 韩惪洙 → 韩明淑 → 权五奎 → 韩惪洙 → 韓昇洙 → 鄭雲燦 → 尹增鉉 → 金滉植 → 鄭烘原 → 李完九 → 崔炅煥 → 黃教安 → 柳一鎬 → 李洛淵 → 丁世均 → 洪楠基 → 金富謙 → 秋慶鎬 → 韩惪洙 → 崔相穆 |  |
 1954年至1960年無總理職務  斜体字为代理总理。
司馬臧

司馬臧（297年—301年6月11日），是晉惠帝司馬衷的孫子，湣懷太子司馬遹的庶次子，母親是美人蔣俊。另有同母弟司馬尚。父母在300年被處死後，曾交給司馬遹的前妻王惠風撫育。
同年，皇后賈南風死后，他被封为临淮王，再立為皇太孫。301年，叔高祖父趙王司馬倫 （高祖父司馬昭之幼弟）篡位后將其殺害。與其父一樣，未能繼承皇位。
參考文獻

↑  《晉書·惠帝紀》：五月己巳，立皇孫臧爲皇太孫，尚爲襄陽王。
↑  《晉書·惠帝紀》：〔正月〕癸酉，倫害濮陽王臧。
星太奇

《星太奇》是奥冬和兰兰在《漫画派对》推出的幽默漫画，漫画用多格单元剧的形式。星太奇是冬瓜市的一个小学生，故事主要围绕他在校园中的搞笑日常展开。
其一作者奥冬是东北人，在大学毕业后第一份工作是到天津的一家漫画公司打工。兰兰是天津人，读的是医学专业。毕业后她到医院工作，2003年，她瞒着家人辞去工作，然后去了一家漫画公司应聘，并通过了面试。
參考資料

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申秉铉

| 申秉鉉  |
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个人资料
出生: (1921-04-04)1921年4月4日 日治朝鲜黄海道長淵郡
专业: 军人、外交官、政治家、社会运动家
申秉鉉（韓語：；1921年2月7日—1999年4月4日），曾任大韩民国副总理兼经济企划院长官、韩国银行总裁、商工部长官等职务，经济官僚。1984年11月韓國国务總理陈懿钟突发脑溢血，他由副总理兼经济企划院长官代理总理权限至1985年2月。
生平

黄海道長淵郡出生。日本内地的福島高等商業学校毕业。1943年在朝鮮銀行、1956年在韓国銀行任調査部長。1961年任駐美国大使館参事官，1970年-1975年任国际复兴开发銀行交換取締役兼顧問。美国的美國大學研究生院毕业，1959年获得哥伦比亚大学大学院经济学博士学位。
1975年被起用任总统府经济担当特別補佐官，在政界中枢发展。1978年任韓国銀行总裁，1980年任商工部長官，1980年-1982年、1983年-1986年任副总理兼经济企划院長官。推進全斗煥政府物价安定政策首要课题，排除人为的通货紧缩刺激政策。
参考资料

↑  . 韓国日報. 1999-04-05  [2007-04-14]. [永久]
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官衔
| 前任： 陈懿钟 |  韓国国務総理 （権限代行）1984年11月7日~ 1985年2月18日 | 繼任： 盧信永  |
| 前任： 金聖煥 |  韩国银行总裁 第12代：1978年5月2日~ 1980年7月5日 | 繼任： 金埈成  |
| 前任： 丁渽錫 |  韓国商工部長官 第28代：1980年7月5日~ 1980年9月2日 | 繼任： 徐錫俊  |
| 前任： 金元基 徐錫俊 |  副总理兼经济企划院長官 第10代：1980年9月2日至1982年1月4日 第13代：1983年10月15日~ 1986年1月8日 | 繼任： 金埈成 金滿堤  |
| 前任： 劉彰順 （代理） |  韩国贸易协会会长 第18代：1982年2月至1983年10月 | 繼任： 南悳祐 （代理）  |
|  论 编 韩国国务总理 |
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| 第一共和国 | 李範奭 → 申性模 → 张　勉 → 许　政 → 李允荣 → 張澤相 → 白斗鎮 → 白斗鎮 → 李甲成 →  卞荣泰 → 白漢成 |  |
| 第二共和国 | 许　政 → 张　勉 |  |
| 最高会议 | 張都暎 → 宋堯讚 → 朴正熙 → 金显哲 |  |
| 第三共和国 | 崔斗善 → 丁一權 → 白斗鎮 → 金鍾泌 |  |
| 第四共和国 | 崔圭夏 → 申鉉碻 → 朴忠勳 → 南悳祐 |  |
| 第五共和国 | 刘彰顺 → 金相浹 → 陈懿钟 → 申秉铉 → 盧信永 → 李汉基 → 金贞烈 |  |
| 第六共和国 | 李賢宰 → 姜英勳 → 卢在凤 → 郑元植 → 玄勝鍾 → 黄寅性 → 李会昌 → 李榮德 → 李洪九 → 李寿成 → 高　建 → 金鍾泌 → 朴泰俊 → 李宪宰 → 李汉东 → 李汉东 → 张　裳 → 張大煥 → 金硕洙 → 高　建 → 李宪宰 → 李海瓚 → 韩惪洙 → 韩明淑 → 权五奎 → 韩惪洙 → 韓昇洙 → 鄭雲燦 → 尹增鉉 → 金滉植 → 鄭烘原 → 李完九 → 崔炅煥 → 黃教安 → 柳一鎬 → 李洛淵 → 丁世均 → 洪楠基 → 金富謙 → 秋慶鎬 → 韩惪洙 → 崔相穆 |  |
 1954年至1960年無總理職務  斜体字为代理总理。
陸漢洋

| 陸漢洋 陸恭和 |
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个人资料
出生:  (1973-10-07) 1973年10月7日（51歲）  英屬香港
国籍:  中华人民共和国（香港）
配偶: 苟芸慧（Christine Kuo）（2018年结婚）
父母: 陸孝佩（父）
亲属: 陸恭蕙（堂姐）
母校: 美國波士頓東北大學
职业: 卓峰國際集團總裁 漢洋環球集團主席 港軒企業董事長 弘傳市場推廣公司董事 香港賽車手
宗教信仰: 基督教
陸漢洋（英語：，1973年10月7日—），香港賽車手。出生於香港，父親為香港建築界人士公和建築創辦人陸孝佩，母親為聖安娜餅店創辦人。畢業於美國波士頓東北大學金融及市場系雙學士後回港創業
2010年開始發展其賽車手生涯，活躍於中國及亞洲區的房車賽和跑車賽事。
2018年9月18日在加拿大與2008年多倫多華裔小姐和2009年國際中華小姐冠軍苟芸慧註冊結婚，並於2018年10月19日在香港新界上水雙魚河鄉村會所補擺喜酒。
外部連結

陸漢洋的Facebook專頁
參考文獻

↑  《陆恭和家世》 （页面存档备份，存于），網易娛樂轉載自大洋網(廣州)，2008-01-10
↑  .   [2018-10-20]. （原始内容存档于2018-10-20）.
↑  .   [2014-03-31]. （原始内容存档于2018-10-19）.
↑  .   [2013-11-20]. （原始内容存档于2006-08-23）.
↑  . 蘋果日報. 2018-10-19  [2018-10-19]. （原始内容存档于2018-10-19）.
李福尧

李福尧（1917年—2000年），男，直隶冀县人，中华人民共和国军事人物，中国人民解放军少将，曾任广州军区政治部副主任，南京高级陆军学校副政治委员。
参考资料

↑  廖盖隆等编. . 上海: 上海辞书出版社. 1990.
↑  刘景泉主编; 沈久泉, 王凯捷, 李卓副主编. . 天津大学出版社. 1999.
↑  吴如蒿著; 陈策才, 张光彩, 赵功德等副主编. . 北京: 新华出版社. 1989.
過海隧道巴士H1線

| 城巴H1線 |
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: 創富道車廠
使用車輛: 亞歷山大丹尼士Enviro 500（5550-5552、50900-50901）  亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（59903-59909）

: 中環天星碼頭
途經: 交易廣場、西港城、荷李活道、文武廟、中區警署、皇后大道東、銅鑼灣、金紫荊廣場、紅磡海底隧道、尖沙咀
: 尖沙咀（漢口道）
: 中環天星碼頭開：13.4公里 尖沙咀開：11.6公里
: 中環天星碼頭開：80分鐘 尖沙咀開：61分鐘
: 星期一至五：14:00-19:00 星期六、日及公眾假期：11:00-19:00
: 星期一至五：15:30、16:30 星期六、日及公眾假期：12:30-17:30
: 60分鐘一班
: 單程：$47.6 一天票：$250
相关
競爭交通: 大巴士公司觀光路線
| 城巴H2線 |
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: 城巴
: 創富道車廠
使用車輛: 亞歷山大丹尼士Enviro 500（59900-59902、50900-50901）  亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（59907-59909）

: 尖沙咀（漢口道）
途經: 西九龍文化區、海底隧道、香港會議展覽中心
: 中環（天星碼頭）
: 尖沙咀開：14.6公里
: 尖沙咀開：80分鐘
: 星期一至五：17:30-20:30  星期六、日及公眾假期：18:30-20:30
: 60分鐘一班
: 單程：$47.6 一天票：$250
相关
競爭交通: 大巴士公司觀光路線

 
城巴H1線及城巴H2線是香港觀光城巴為品牌的觀光巴士路線。
H1線「懷舊之旅」（Heritage Route），來往中環天星碼頭及尖沙咀（漢口道），往尖沙咀方向途經交易廣場、西港城、荷李活道、文武廟、中區警署、銅鑼灣、灣仔、金紫荊廣場、紅磡海底隧道、佐敦道、尖沙咀，往中環方向途經西九文化區。
H2線「夜景之旅」（Night Scene Route），前稱「動感之旅」（Metropolis Route）；由尖沙咀（漢口道）前往中環天星碼頭，前身為H1線的夜間班次，途經油麻地、旺角、西九文化區及會議展覽中心。
開頂巴士是由城巴外判海威公司製作開頂巴士
簡介及歷史

本線於2009-2010年度的巴士路線發展計劃內獲建議開辦。
2009年10月18日，本線與H2線開辦。
2014年12月13日，與H2線合併為單一循環線，並延伸行車路線至九龍半島，覆蓋尖沙咀及佐敦。同時不再行經堅道、薄扶林道及德輔道西等路段。全程收費增至$33.0，以及一日票收費增至$200。
2016年6月18日：取消循環運作。
2017年10月21日：由中環（天星碼頭）開出之尾班車時間提早至16:30，由漢口道開出之尾班車時間提早至19:15，以配合H2線投入服務，並取消博覽道「香港回歸祖國紀念碑」及佐敦道「炮台街」站。
H1A線投入服務，取代H1線原有10:30由中環（天星碼頭）開出的班次。
2019年1月20日：新巴加價，單程收費$35.2、來回程收費$70.4；而全日票收費維持$200不變。
2019年3月30日：作出以下改動：
H1線往尖沙咀方向，抵達康莊道（北行）後調頭，改經康莊道（南行）、梳士巴利道及九龍公園徑返回廣東道；新增梳士巴利道「永安廣場」及「尖東站」站，並取消佐敦道「吳松街」站。
H1、H1A及H2線往尖沙咀方向取消會議道「灣仔碼頭」及廣東道「新港中心」站。
H1及H2線往中環方向，取消告士打道「百德新街」站。
H2線更改服務時間17:30-20:00（中環開）及19:45-20:45（尖沙咀開）。
2019年7月27日：H1和H2線作出以下改動：
H1線往尖沙咀方向：
於抵達金鐘道後，改經添馬街、德立街、金鐘（西）巴士總站、紅棉路，然後返回夏慤道原路；及抵達梳士巴利道後，經天星碼頭，然後返回梳士巴利道。
新增「金鐘（西）巴士總站」、梳士巴利道「香港文化中心」及「尖沙咀（天星碼頭）」站。
取消皇后街「皇后街」、雲咸街「雲咸街」、雪廠街「泄蘭街」、夏慤道「政府總部」及廣東道「北京道」站。
H1線往中環方向：
於抵達中間道後，改經九龍公園徑、廣東道後，然後返回梳士巴利道原線。
新增廣東道「北京道」站。
取消漆咸道南「麼地道」、漆咸道南「加連威老道」、禮頓道「禮頓中心」、軒尼詩道「北海中心」及金鐘道「太古廣場」站。
H1A往尖沙咀方向：
美利道後，改經金鐘道、添馬街、德立街、金鐘西總站、紅棉路，然後返回夏慤道原路；及廣東道後，改經九龍公園徑，然後返回梳士巴利道原線。
新增「金鐘（西）巴士總站」站。
取消金鐘道「金鐘站」、彌敦道「九龍中央郵政局」、上海街「朗豪坊」、上海街「永星」及廣東道「北京道」站。
H2線往尖沙咀方向：
抵佐敦道後，改經廣東道、九龍公園徑，然後返回梳士巴利道原線。
取消彌敦道「九龍中央郵政局」及廣東道「北京道」站。
H2線往中環方向：
抵中間道後，改經九龍公園徑、廣東道後，然後返回梳士巴利道原線。
新增廣東道「北京道」及彌敦道「雅蘭中心」站。
取消彌敦道「九龍中央郵政局」、上海街「朗豪坊」、上海街「永星」、禮頓道「禮頓中心」、軒尼詩道「北海中心」及金鐘道「太古廣場」站。
2020年1月13日：由於反修例運動引致客量下跌，H1及H2線往中環方向駛至軒尼詩道後，改經杜老誌道、告士打道、夏慤道，返回干諾道中及原有路線，並取消軒尼詩道「修頓球場」及花園道「聖約翰座堂」站，而H1A線則取消服務，同時班次由每隔30分鐘一班調整至60分鐘一班。。
2020年2月17日，受疫情影響引致乘客量下降，H1和H2線暫停服務。
隨後H1線由10月1日至11月22日恢復星期六、日及公眾假期之服務，H2線只於10月1日至4日提供服務。
2020年11月28日，受本港疫情反彈，H1線再次暫停服務。
2021年4月4日：新巴加價，單程收費$38.4、來回程收費$76.8；而全日票收費$200維持不變。
2021年5月1日：恢復星期一至五來回各三班服務，以及星期六、日及公眾假期之服務；H2線恢復星期六、日及公眾假期之服務。惟星期一至五服務於同年6月1日起再次暫停。
2021年10月9日：星期六班次臨時削減至90分鐘一班。，惟於2022年8月14日起恢復正常班次。
2022年8月15日：H2線往中環方向位於彌敦道之「雅蘭中心」站遷往「奶路臣街」站。
2023年1月13日，H1和H2線作出以下改動：
H1線往尖沙咀方向改經皇后大道東、摩理臣山道、禮頓道、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道及菲林明道，不再途經添馬街、夏慤道、紅棉路支路、夏愨道、添美道、立法會道、龍和道及博覽道；
兩線往中環方向改經柯士甸道西、西九文化區及港灣道，不再途經波斯富街、軒尼詩道、告士打道、夏慤道及干諾道中；
兩線來回方向於海底隧道收費廣場增設分站；
H2線取消往尖沙咀方向服務；H1線中環（天星碼頭）開出時間為星期六、日及公眾假期 11:00 - 19:00；尖沙咀（漢口道）開出時間為星期六、日及公眾假期12:30 - 17:30；H2線尖沙咀（漢口道）開出時間為星期六、日及公眾假期18:30 - 20:30。
2023年5月2日，H1和H2線恢復星期一至五服務。H1中環碼頭開出時間為18:00和19:00；H2線尖沙咀半島酒店開出時間為19:30和20:30。
2023年7月1日：因應新巴城巴合併，本線改由城巴經營。
2023年7月3日：H1及H2線加強星期一至五服務：
H1線恢復由尖沙咀往中環方向之服務，尖沙咀半島酒店開出時間為15:30及16:30；由中環往尖沙咀之服務時間為14:00至19:00。
H2線星期一至五由尖沙咀至中環服務時間為17:30至20:30。
2023年9月27日：H1線往尖沙咀方向增停鴻興道「灣仔海濱長廊」站。
2024年7月10日：城巴成立45周年，開辦特別線H1© 遊歷派對，讓市民及遊客一同重回80年代，回望城巴過去45年走過的重要足跡，亦回顧昔日發展中的香港。
服務時間（詳細班次）

H1中環（天星碼頭）開: 14:00、15:00、16:00、17:00、18:00、19:00
H1尖沙咀（漢口道）開：15:30、16:30
H2尖沙咀（漢口道）開：17:30、18:30、19:30、20:30
| 中環（天星碼頭）開 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 |
| 17:00 | 18:00 | 19:00 |  |  |  |
| 尖沙咀（漢口道）開 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 12:30 | 13:30 | 14:30 | 15:30 | 16:30 |  |
| 17:30 | 18:30 | 19:30 | 20:30 |  |  |
藍字為H2班次
收費

單程：$47.6（除中環天星碼頭外，本線設有半島酒店（漢口道）總站，付單程車資乘客必須於半島酒店重新繳付車費）
一天票：$250，可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭本線
收費 > 收費安排

由海底隧道收費廣場至尖沙咀（天星碼頭）（H1線）登車的乘客，可免費轉乘H1或H2線前往中環（天星碼頭）方向沿途各站。
使用車輛

本線曾使用下層設有空調設備的2002年丹尼士三叉戟12米低地台雙層開篷巴士，已於2020年退役。現時本線使用3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500（5550-5552）12米和9輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（59903-59911）低地台雙層半開篷巴士。
當H1及H2兩線客量高企需要臨時加開班次或半開篷巴士未能提供服務時，巴士公司會租用非專利部的Enviro500 12米全開篷巴士（509xx）代替。
平日大約使用車輛列表
| 0 | 1 | 2 | 3 |
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| 車隊編號 | 原車隊編號 | 車牌 | 備註 |
| 59900 | 5550 | RK4924 | 雙層低地台半開篷巴士，下層設有空調設備 |
| 59901 | 5551 | RK5338 | 雙層低地台半開篷巴士，下層設有空調設備 |
| 59902 | 5552 | RK4712 | 雙層低地台半開篷巴士，下層設有空調設備 |
| 59903 | 8354 | SJ3226 | 雙層低地台半開篷巴士，下層設有空調設備 |
| 59904 | 8355 | SJ5833 | 雙層低地台半開篷巴士，下層設有空調設備 |
| 59905 | 8356 | SH5527 | 雙層低地台半開篷巴士，下層設有空調設備 |
| 59906 | 8357 | SH5894 | 雙層低地台半開篷巴士，下層設有空調設備 |
| 59907 | 8358 | SH6325 | 雙層低地台半開篷巴士，下層設有空調設備 |
| 59908 | 8359 | SJ4959 | 雙層低地台半開篷巴士，下層設有空調設備 |
| 59909 | 8360 | SJ5717 | 雙層低地台半開篷巴士，下層設有空調設備 |
| 59910 | 8352 | SH4366 | 雙層低地台半開篷巴士，下層設有空調設備 |
| 59911 | 8353 | SJ3778 | 雙層低地台半開篷巴士，下層設有空調設備 |
| 50900 | 8203/26 | PR7978 | 非專利部雙層低地台全開篷巴士，下層設有空調設備但不設企位，作後備車輛或加班車使用 |
| 50901 | 8204 | PR8372 | 非專利部雙層低地台全開篷巴士，下層設有空調設備但不設企位，作後備車輛或加班車使用 |
行車路線

中環（天星碼頭）開經：民光街、民耀街、港景街、中環（交易廣場）巴士總站、干諾道中（東行）、干諾道中（西行）、干諾道西、德輔道西、、、荷李活道、雲咸道、雪廠街、遮打道、美利道、金鐘道、皇后大道東、摩理臣山道、禮頓道、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、菲林明道、會議道、博覽道東、會議道、鴻興道、運盛街、紅磡海底隧道、康莊道（北行）、調頭支路、康莊道（南行）、梳士巴利道、尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處、梳士巴利道及漢口道。
尖沙咀（漢口道）開經：漢口道、中間道、九龍公園徑、廣東道、柯士甸道西、博物館道、柯士甸道西、廣東道、梳士巴利道、康莊道（北行）、調頭支路、康莊道（南行）、海底隧道、告士打道、杜老誌道天橋、杜老誌道、港灣道、分域碼頭街、龍合街、龍和道、民耀街及民光街。
尖沙咀（漢口道）開經：漢口道、中間道、九龍公園徑、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、連翔道、雅翔道、博物館道、柯士甸道西、廣東道、梳士巴利道、康莊道（北行）、調頭支路、康莊道（南行）、海底隧道、告士打道、杜老誌道天橋、杜老誌道、港灣道、分域碼頭街、龍合街、龍和道、民耀街及民光街。
行車路線 > 沿線車站

| 中環（天星碼頭）開> 序號 | 中環（天星碼頭）開> 車站名稱 | 中環（天星碼頭）開> 位置 | 尖沙咀（漢口道）開> 序號 | 尖沙咀（漢口道）開> 車站名稱 | 尖沙咀（漢口道）開> 位置 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 中環（天星碼頭） | 中環（天星碼頭）巴士總站 | 1 | 半島酒店 | 漢口道 |
| 2 | 中環（交易廣場） | 中環（交易廣場）巴士總站 | ^ | 雅蘭中心 | 彌敦道 |
| 3 | 西港城 | 干諾道西 | ^ | 雅蘭中心 | 彌敦道 |
| 4 | 普仁街 | 荷李活道 | 2 | 西九文化區 | 博物館道 |
| 5 | 文武廟 | 荷李活道 | 3 | 柯士甸道西 | 柯士甸道西 |
| 6 | 卑利街 | 荷李活道 | 4 | 廣東道 | 廣東道 |
| 7 | 大館 | 荷李活道 | 5 | 北京道 | 廣東道 |
| 8 | 泄蘭街 | 雪藏街 | 6 | 尖東站 | 梳士巴利道 |
| 9＆ | 皇后像廣場 | 遮打道 | 7 | 海底隧道巴士轉乘站 | 康莊道 |
| 10 | 金鐘站－統一中心 | 金鐘道 | 8 | 伊利沙伯大廈 | 灣仔交匯處 |
| 11 | 廈門街 | 皇后大道東 | 9 | 港灣道 | 港灣道 |
| 12 | 禮頓道 | 摩利臣山道 | 10 | 中環（天星碼頭） | 中環（天星碼頭）巴士總站 |
| 13 | 希慎廣場 | 軒尼詩道 |  |  |  |
| 14 | 金紫荊廣場 | 博覽道東 |  |  |  |
| 15 | 會議道 | 會議道 |  |  |  |
| 16 | 海底隧道巴士轉乘站 | 康莊道 |  |  |  |
| 17 | 星光大道 | 梳士巴利道 |  |  |  |
| 18 | 尖東站 | 梳士巴利道 |  |  |  |
| 19 | 香港文化中心 | 梳士巴利道 |  |  |  |
| 20 | 尖沙咀天星碼頭 | 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處 |  |  |  |
| 21 | 半島酒店 | 漢口道 |  |  |  |
＆：逢星期日及公眾假期不停遮打道「皇后像廣場」站，改停德輔道中「皇后像廣場」站。
有 ^ 號之車站祇限H2線停靠。
參考文獻

↑  《香港巴士90年（2015年增訂版）》，ISBN 9789888366125，194-199頁
↑  《新巴全新「人力車觀光巴士」一個票價隨意上落 穿梭古今香港》 （页面存档备份，存于） 新巴網站官方新聞稿（2009年10月18日）。
↑   (PDF).   [2014-12-13]. （原始内容 (PDF)存档于2014-12-13）.
↑  新世界第一巴士服務有限公司，〈人力車觀光巴士路線服務新安排 （页面存档备份，存于）〉［乘客通告］，2017年10月19日。
↑  新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴「人力車觀光巴士」推出三條旅遊路線 多角度體驗香港地道文化〉［新聞稿］，2017年10月20日。
↑   (PDF).   [2020-01-12]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-29）.
↑   (PDF).   [2020-01-12]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-26）.
↑   (PDF).   [2020-01-10]. （原始内容 (PDF)存档于2020-01-09）.
↑   (PDF).   [2020-02-14]. （原始内容 (PDF)存档于2020-02-14）.
↑   (PDF). 2020-09-29  [2024-08-06]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-06）.
↑   (PDF).   [2021-05-02]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-29）.
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↑   (PDF).   [2023-01-17]. （原始内容 (PDF)存档于2023-01-17）.
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↑   (PDF).   [2023-07-03]. （原始内容存档 (PDF)于2023-08-31）.
↑   (PDF). 2024-07-10. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-06）.
↑   (PDF). 2024-07-10. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-06）.
外部連結

人力車觀光巴士 （页面存档备份，存于）
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Welcome Back (陳慧嫻專輯)

《Welcome Back》是香港歌手陳慧嫻第十張粵語專輯，於1995年2月15日由寶麗金發行。是她學成歸來香港樂壇第一張唱片，成績非常理想，榮獲四白金唱片銷量，連續六星期登上IFPI唱片銷量榜冠軍，合共七星期冠軍。陳慧嫻本人亦正式回港為唱片歌曲宣傳，人氣高企，專輯內的冠軍主打《戀戀風塵》、《今天夜裡總下雨》及《留戀》皆流行一時；另亦特別收錄《今天的愛人是誰》及把《Let's Get Married》翻唱成廣東版《從來是一對》 。
曲目

全碟製作人：歐丁玉
| 曲序 | 曲目 |  | 作曲 | 编曲 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 從來是一對 | 雨言 | 竹內瑪莉亞 | 趙增熹 | 英語版本為《Let's Get Married》 改編自竹内瑪利亞的《本気でオンリーユー（Let's Get Married）》 |
| 2. | 還是喜歡看你 | 陳少琪 | 趙增熹 | 趙增熹 |   |
| 3. | 留戀 | 劉卓輝 | Dan Fogelberg | 趙增熹 | 第三主打 改編自Dan Fogelberg的《The Minstrel》 |
| 4. | 不清晰的戀愛 | 周禮茂 | 尾關昌也 | 歐丁玉 | 改編自工藤静香的《JAGUAR LINE》 |
| 5. | 今天夜裡總下雨 | 陳少琪 | Martin Kennedy | 蘇德華 | 第二主打 改編自Yosefa的《Lullaby》 |
| 6. | 不想你，還想你 | 林振強 | 梁文福 | 蘇德華 | 改編自洪劭軒的《秋心賦》 |
| 7. | 今天的愛人是誰 | 潘源良 | 松田良 | 歐丁玉 | 重新收錄 改編自高橋真梨子的《そっと…Loving'you》 |
| 8. | 戀戀風塵 | 劉卓輝 | 中島美雪 | 趙增熹 | 第一主打 改編自中島美雪的《捨てるほどの愛でいいから》 國語版本為《戀戀風塵》 |
| 9. | 拋拋 | 周禮茂 | 林田健司 | 唐奕聰 | 改編自林田建司的《青いイナズマ（藍色的閃電）》 |
| 10. | 放不開你放下我 | 潘源良 | Diane Warren（英语：） | 劉諾生 | 改編自Exposé的《I'll Never Get Over You Getting Over Me》 |
| 11. | 還是告別吧 | 林志美 | 劉諾生 | 劉諾生 |   |
發行版本

首版CD
《從頭認識》版：《從頭認識》是將陳慧嫻在寶麗金前12張粵語大碟捆綁發售，2002年6月19日。
傳奇版：加4首歌，2005年12月14日。
LPCD版：2010年3月1日。
K2HD版：2015年10月26日。
SACD版：隨《頭號女神大盛期 SACD Collection Box Set》捆綁發售，2016年8月3日。
SHM-SACD版：2020年7月22日。
日本唱片復刻版：隨《最終幻想：陳慧嫻日本唱片誌》Boxset捆綁發售，2021年7月28日。
音樂錄影帶

戀戀風塵
今天夜裡總下雨
留戀
今天的愛人是誰
從來是一對
獎項

1995年度TVB勁歌金曲第一季季選－得獎歌曲《戀戀風塵》
1995年度TVB勁歌金曲第二季季選－得獎歌曲《留戀》
參考資料

↑  CDHaha Music 陳慧嫻 Welcome Back （页面存档备份，存于）CdHaha Music，[2006-02-06]
↑  YesAsia 鐳射唱片：陳慧嫻 Welcome Back （页面存档备份，存于）YesAsia，[2015-10-26]
塔石嘴站

塔石嘴站是一个成昆铁路上的铁路车站，位于云南省禄丰县广通镇塔石苴村，建于1964年，邮政编码为651214。
塔石咀站目前为五等站，隶属昆明铁路局管辖，西距广通站14公里，成都站961公里，东距昆明站139公里。该站不办理客货运营业。
邻近铁路

| 前一站 | 中国铁路 | 中国铁路 | 中国铁路 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 大旧庄站成都方向 |  | 成昆铁路 ← 5km 塔石嘴站 8km → |  | 一平浪站昆明方向 |
參考

↑  孙本祥主编. . 北京：中国铁道出版社. 2003.04: 548–550. ISBN 7-113-03941-3.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
|  论 编 云南省铁路车站 |
| --- | --- |
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