stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2017年至2018年香港超級聯賽
賽程 > 第十五周

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| 2018年3月31日  |  R&F富力  | 1–3 |  香港飛馬  | 燕子崗體育場 |
| 14:30 |  李銳  90+4' | 報告 |  艾華  14'  胡晉銘  63'  查維斯  77' | 入場人數： 793 ： 陳銘肇 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2018年3月31日  |  夢想FC  | 1–4 |  傑志  | 青衣運動場 |
| 17:30 |  尹東憲  16' | 報告 |  華杜斯  9'  辛祖  14'  金東進  18'  福保羅  79' | 入場人數： 1,359 ： 廖國文 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2018年4月1日  |  標準流浪  | 0–3 |  冠忠南區  | 深水埗運動場 |
| 14:30 |  | 報告 |  比圖  40'  蘇沙  69'  梁子駿  81' | 入場人數： 458 ： 庾建峯 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年4月1日  |  理文  | 0–1 |  陽光元朗  | 將軍澳運動場 |
| 17:30 |  | 報告 |  艾華頓  73' | 入場人數： 344 ： 吳超覺 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2018年4月2日  |  和富大埔  | 1–0 |  東方龍獅  | 大埔運動場 |
| 14:30 |  杜度  22' | 報告 |  | 入場人數： 1,070 ： 劉晃熙 |
賽程 > 第十六周

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| 2018年4月13日  |  傑志  | 1–0 |  香港飛馬  | 旺角大球場 |
| 20:00 |  盧卡斯  4' | 報告 |  | 入場人數： 2,759 ： 廖國文 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2018年4月14日  |  R&F富力  | 1–2 |  冠忠南區  | 燕子崗體育場 |
| 14:30 |  利安高  6' | 報告 |  陳肇鈞  63'  馬高斯  90+4' | 入場人數： 770 ： 黃琦海 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年4月14日  |  東方龍獅  | 3–2 |  理文  | 旺角大球場 |
| 17:30 |  白鶴  50'  洛迪古斯  63'  麥基  90+3' | 報告 |  謝朗軒  11'  顏樂楓  16' | 入場人數： 879 ： 劉晃熙 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2018年4月15日  |  和富大埔  | 5–1 |  標準流浪  | 大埔運動場 |
| 14:30 |  梁冠聰  11'  迪亞高  17'  黃威  49'  伊高沙托尼  62', 73' | 報告 |  摩域治  79' | 入場人數： 411 ： 陸建燊 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2018年4月15日  |  夢想FC  | 0–1 |  陽光元朗  | 青衣運動場 |
| 17:30 |  | 報告 |  杜馬思  62' | 入場人數： 496 ： 譚炳煥 |
賽程 > 第十七周

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| 2018年4月28日  |  冠忠南區  | 1–4 |  傑志  | 香港仔運動場 |
| 14:30 |  蘇沙  53' | 報告 |  佐迪  21'  福保羅  59'  鄭展龍  73', 83' | 入場人數： 838 ： 劉晃熙 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年4月29日  |  和富大埔  | 2–0 |  R&F富力  | 大埔運動場 |
| 14:30 |  黃威  28'  杜度  76' | 報告 |  | 入場人數： 570 ： 廖國文 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年4月29日  |  夢想FC  | 2–2 |  理文  | 青衣運動場 |
| 17:30 |  尹東憲  29'  陳偉豪  41' | 報告 |  史提芬彭利拿  20', 24' | 入場人數： 544 ： 陳銘肇 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年5月1日  |  標準流浪  | 0–5 |  東方龍獅  | 深水埗運動場 |
| 14:30 |  | 報告 |  基頓  9'  羅港威  30'  洛迪古斯  58'  勞高  63'  井川祐輔  77' | 入場人數： 563 ： 羅碧芝 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年5月1日  |  陽光元朗  | 3–3 |  香港飛馬  | 元朗大球場 |
| 17:30 |  祖連奴  37', 48'  法比奧  76' | 報告 |  方栢倫  66'  利馬  79'（十二碼）, 89' | 入場人數： 2,006 ： 吳超覺 |
賽程 > 第十八周

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| 2018年5月13日  |  冠忠南區  | 3–2 |  東方龍獅  | 香港仔運動場 |
| 14:30 |  馬高斯  15', 24'  比圖  78' | 報告 |  徐德帥  58'  勞高  66'（十二碼） | 入場人數： 413 ： 吳超覺 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年5月13日  |  和富大埔  | 2–1 |  香港飛馬  | 大埔運動場 |
| 14:30 |  艾華度  69'  謝家強  89' | 報告 |  陳肇麒  11' | 入場人數： 1,427 ： 何煒昇 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年5月13日  |  標準流浪  | 1–1 |  夢想FC  | 深水埗運動場 |
| 14:30 |  佐佐木周  83'（十二碼） | 報告 |  林衍廷  54' | 入場人數： 233 ： 黃琦海 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年5月13日  |  理文  | 1–4 |  R&F富力  | 將軍澳運動場 |
| 14:30 |  黃駿軒  55' | 報告 |  基奧雲尼  25', 90'  陳富海  61'  利安高  83' | 入場人數： 240 ： 羅碧芝 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年5月13日  |  傑志  | 2–0 |  陽光元朗  | 旺角大球場 |
| 14:30 |  福保羅  87'  費蘭度  90+2' | 報告 |  | 入場人數： 2,251 ： 庾建峯 |
球季統計 > 入球 > 射手榜

| 排名 | 球員 | 球隊 | 入球數 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  盧卡斯 | 傑志 | 15 |
| 2 |  查維斯 | 香港飛馬 | 13 |
| 2 |  馬高斯 | 冠忠南區 | 13 |
| 4 |  辛祖 | 傑志 | 10 |
| 5 |  伊高沙托尼 | 和富大埔 | 9 |
| 6 |  華杜斯 | 傑志 | 8 |
| 7 |  艾華頓 | 陽光元朗 | 7 |
| 7 |  蘇沙 | 冠忠南區 | 7 |
| 7 |  史提芬彭利拿 | 理文 | 7 |
| 10 |  李銳 | R&F富力 | 6 |
| 10 |  利馬 | 香港飛馬 | 6 |
| 10 |  利安高 | R&F富力 | 6 |
| 10 |  基奧雲尼 | R&F富力 | 6 |
球季統計 > 入球 > 帽子戲法

| 球員 | 球隊 | 對手 | 比數 | 日期 | 參考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  盧卡斯 4 | 傑志 | 夢想FC | 7–0 (H) | 000000002017-09-10-00002017年9月10日 |  |
|  盧卡斯 | 傑志 | 東方龍獅 | 8–1 (A) | 000000002018-01-18-00002018年1月18日 |  |
|  科蘭 | 傑志 | 理文 | 5–1 (A) | 000000002018-02-03-00002018年2月3日 |  |
4 球員射入 4 球； (H) – 主場； (A) – 作客
球季統計 > 入球 > 清白之身

| 排名 | 球員 | 球隊 | 場數 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  葉鴻輝 | 東方龍獅 | 7 |
| 2 |  李瀚灝 | 和富大埔 | 6 |
| 3 |  王振鵬 | 傑志 | 5 |
| 4 |  謝德謙 | 冠忠南區 | 3 |
| 4 |  陳嘉豪 | 陽光元朗 | 3 |
| 6 |  袁皓俊 | 香港飛馬 | 2 |
| 6 |  謝家榮 | 夢想FC | 2 |
| 6 |  陸平中 | 理文 | 2 |
| 6 |  周煜辰 | R&F富力 | 2 |
| 6 |  梁興傑 | 香港飛馬 | 2 |
| 6 |  郭劍橋 | 傑志 | 2 |
球季統計 > 入場人數統計

| 排名 | 球隊 | 總數 | 最高 | 最少 | 平均 | 變化  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 傑志 | 19,228 | 4,397 | 997 | 2,136 | 0.15459459459459+15.4%† |
| 2 | 東方龍獅 | 13,597 | 5,415 | 739 | 1,511 | -0.7857514300572−21.4%† |
| 3 | 陽光元朗 | 10,172 | 2,006 | 631 | 1,130 | -0.81003584229391−18.9%† |
| 4 | 和富大埔 | 8,562 | 1,821 | 411 | 951 | 0.24476439790576+24.4%† |
| 5 | 香港飛馬 | 7,470 | 1,627 | 531 | 830 | 0.14640883977901+14.6%† |
| 6 | R&F富力 | 7,170 | 868 | 739 | 797 | 2.8502415458937+285.0%† |
| 7 | 夢想FC | 6,707 | 1,359 | 389 | 745 | 0.6195652173913+61.9%† |
| 8 | 理文 | 4,582 | 1,083 | 240 | 509 | 0.31524547803618+31.5%1 |
| 9 | 冠忠南區 | 4,434 | 838 | 326 | 493 | -0.92669172932331−7.3%† |
| 10 | 標準流浪 | 4,365 | 741 | 233 | 485 | -0.9344894026975−6.5%† |
|  | 聯賽總計 | 86,287 | 5,415 | 233 | 959 | 0.042391304347826+4.2%† |
來源：香港足球總會
備註：
1：新成立球隊。
球季統計 > 入場人數統計 > 最高入座

2017–18年度香港超級聯賽入場人數最高的首五名：
| # | 比賽 | 日期 | 入場人數 | 球場 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 東方龍獅 1–8 傑志 | 2018年1月18日 | 5,415 | 旺角大球場 |
| 2 | 傑志 1–0 東方龍獅 | 2017年8月25日 | 4,397 | 旺角大球場 |
| 3 | 傑志 2–2 冠忠南區 | 2018年1月14日 | 3,203 | 旺角大球場 |
| 4 | 傑志 1–0 香港飛馬 | 2018年4月13日 | 2,759 | 旺角大球場 |
| 5 | 傑志 2–0 陽光元朗 | 2018年5月13日 | 2,251 | 旺角大球場 |
球季統計 > 入場人數統計 > 最低入座

2017–18年香港超級聯賽入場人數最低的首五名：
| # | 比賽 | 日期 | 入場人數 | 球場 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 標準流浪 1–1 夢想FC | 2018年5月13日 | 233人 | 深水埗運動場 |
| 2 | 理文1–4 R&F富力 | 2018年5月13日 | 240人 | 將軍澳運動場 |
| 3 | 標準流浪 1–3 香港飛馬 | 2018年2月4日 | 279人 | 深水埗運動場 |
| 4 | 標準流浪 1–3 R&F富力 | 2018年4月22日 | 323人 | 深水埗運動場 |
| 5 | 冠忠南區 2–1 標準流浪 | 2017年9月9日 | 326人 | 香港仔運動場 |
獎項 > 每月最佳

| 月份 | 最有價值球員> 球員 | 最有價值球員> 所屬球會 | 參考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 8月、9月 |  黃威 | 和富大埔 |  |
| 10月 |  洛迪古斯 | 東方龍獅 |  |
| 11月 |  梁諾恆 | 香港飛馬 |  |
| 12月 |  艾華頓 | 陽光元朗 |  |
| 1月 |  艾華頓 | 陽光元朗 |  |
| 2月 |  盧卡斯 | 傑志 |  |
| 3月 |  查維斯 | 香港飛馬 |  |
| 4月、5月 |  伊高沙托尼 | 和富大埔 |  |
獎項 > 香港足球明星選舉

本屆香港足球明星選舉於2018年5月17日舉行，得獎名單如下：
| 獎項 | 獎項 | 得主 | 所屬球隊 | 參考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 香港足球先生 | 香港足球先生 |  華杜斯 | 傑志 |  |
| 最佳教練 | 最佳教練 |  朱志光 | 傑志 |  |
| 最佳年青球員 | 最佳年青球員 |  鄭展龍 | 傑志 |  |
| 最佳年青球員 | 最佳年青球員 |  林衍廷 | 夢想FC |  |
| 球員之星 | 球員之星 |  華杜斯 | 傑志 |  |
| 最受球迷歡迎球星 | 最受球迷歡迎球星 |  華杜斯 | 傑志 |  |
| 明星十一人 | 門將 |  王振鵬 | 傑志 |  |
| 明星十一人 | 後衛 |  唐建文 | 傑志 |  |
| 明星十一人 | 後衛 |  法比奧 | 陽光元朗 |  |
| 明星十一人 | 後衛 |  張志勇 | 香港飛馬 |  |
| 明星十一人 | 後衛 |  金奉珍 | 傑志 |  |
| 明星十一人 | 中場 |  華杜斯 | 傑志 |  |
| 明星十一人 | 中場 |  費蘭度 | 傑志 |  |
| 明星十一人 | 中場 |  黃威 | 和富大埔 |  |
| 明星十一人 | 中場 |  黃洋 | 傑志 |  |
| 明星十一人 | 前鋒 |  艾華頓 | 陽光元朗 |  |
| 明星十一人 | 前鋒 |  盧卡斯 | 傑志 |  |
| 神射手 | 神射手 |  盧卡斯 | 傑志 |  |
| 最佳金球 | 最佳金球 |  方栢倫 | 香港飛馬 |  |
| 最佳撲救 | 最佳撲救 |  袁皓俊 | 香港飛馬 |  |
| Yahoo人氣足球員搜尋大獎 | Yahoo人氣足球員搜尋大獎 |  葉鴻輝 | 東方龍獅 |  |
註解

↑  「夢想FC」透過上季聯賽獲得第 9 名的標準灝天獲得參賽席位（原有會籍為「港菁」）。
↑  「陽光元朗 對 R&F富力」賽事原先安排於2017年8月27日下午5時30分於元朗大球場進行，但由於受颱風襲港影響而需要改期。
↑  「標準流浪 對 理文」賽事原先安排於2017年8月27日下午2時30分於深水埗運動場進行，但由於受颱風襲港影響而需要改期。
↑  「R&F富力 對 傑志」賽事原先安排於2017年9月30日下午2時30分於廣州燕子崗體育場進行，但由於比賽場地未達到香港足球總會的要求，故此足總重新安排球賽於2017年10月1日下午2時30分於香港斧山道運動場舉行。但在足總了解各港超聯球會對這次安排觀點後，決定再延期至2017年11月25日下午2時30分，重新安排於廣州燕子崗體育場進行，以維持港超聯之公平性及維護各球會之利益。
↑  「理文 對 香港飛馬」賽事原先安排於2017年10月15日晚上8時於將軍澳運動場進行，但由於受颱風襲港影響而需要改期。
↑  「東方龍獅 對 夢想FC」賽事原先安排於2017年10月15日下午5時30分於旺角大球場進行，但由於受颱風襲港影響而需要改期。
↑  「標準流浪 對 R&F富力」賽事原先安排於2017年10月15日下午2時30分於深水埗運動場進行，但由於受颱風襲港影響而需要改期。
↑  「R&F富力 對 和富大埔」賽事原先安排於2018年1月13日下午2時30分於廣州燕子崗體育場進行，但由於比賽場地附近將舉行大型活動，令場地當天不宜進行賽事，故此足總重新安排球賽於2018年1月28日下午2時30分舉行。
↑  「傑志 對 標準流浪」賽事原先安排於2018年3月10日下午5時30分於旺角大球場進行，但因應傑志分別於2018年3月6日及14日於海外及本港進行亞冠盃分組賽賽事，故傑志向香港足球總會申請改期。經雙方球會同意後改期申請獲批。
外部連結

香港足球總會官方網站 （繁體中文）
on.cc港超聯電視頁面（页面存档备份，存于）
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过山车大亨2

《过山车大亨2》（英语：）是一款由Chris Sawyer Productions公司制作、英寶格发行的电子游戏。本游戏最初于2002年10月在Windows发行。
玩家的目的是经营一个游乐园。
《过山车大亨2》由克里斯·索耶制作。他设计了游戏，并且完成大多数代码。
《IGN》给予本游戏8/10的分数。
軼事

2019年，國外玩家「Marcel Vos」在《模擬樂園2》中搭建了一個龐大的過山車設施，遊戲中的NPC需要花大約「82147年」（遊戲中時間），需要現實中12年的時間才能坐完一圈，作者自己都將其命名為「煎熬的12年」（12 Years Of Suffering）。同年，在一個Bug修復之後，他又完成了下一個作品：運行一趟估計要花現實中45年的雲霄飛車。
参考资料

↑  . GameFAQs.   [2016-05-30]. （原始内容存档于2016-08-15） （英语）.
↑  . 【鬥士工作室】. 2019-01-14  [2019-01-15]. （原始内容存档于2020-09-27） （中文（臺灣））.
↑  . 4GAMERS. 2019-07-31  [2019-08-02]. （原始内容存档于2019-08-02） （中文（臺灣））.
|  论 编过山车大亨系列 |
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主系列:  过山车大亨  2  3  世界 
掌机:  模擬樂園3D（英语：）  4 Mobile（英语：）  經典（英语：） 
相关:  克里斯·索耶  过山车之星  过山车之星2  尖叫之旅  Thrillville（英语：） 
公司:  雅达利  Frontier Developments（英语：）  n-Space（英语：）
瓦厂镇

| 瓦厂镇 |
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镇
木里大寺
坐标：28°08′53″N 100°50′31″E﻿ / ﻿28.148°N 100.842°E﻿ / 28.148; 100.842
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 木里藏族自治县
村级区划单位数:  5 0社区 4行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 51 34 22 101
电话区号: +86 (0)834
瓦厂镇，是中华人民共和国四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

瓦厂镇下辖以下地区：
桃巴村、​君依村、​夺卡村、​纳子店村和卡尔牧场。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
|  论 编木里藏族自治县行政区划 |
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行政隶属：中华人民共和国四川省凉山彝族自治州
镇:  乔瓦镇  瓦厂镇  茶布朗镇  雅砻江镇  水洛镇  列瓦镇 
乡:  博科乡  宁朗乡  依吉乡  牦牛坪乡  李子坪乡  西秋乡  克尔乡  三桷垭乡  倮波乡  卡拉乡  后所乡  沙湾乡  麦日乡  东朗乡  唐央乡  博窝乡 
民族乡:  俄亚纳西族乡  屋脚蒙古族乡  项脚蒙古族乡  白碉苗族乡  固增苗族乡
完全中學

完全中學是種學校制度，為同时设立初級中學部、高級中學部的中學，或同時設有大學預科課程的中學。
中國大陸

在中国大陸，同时设立初中部及高中部的中学就是完全中学。由于历史的原因，一些曾经开设初中但后来取消了初中部或者不直接开设的，仍然被称为完全中学。
香港

在香港，完全中學屬於主流的中學類型，即大部分中學都開辦中一至中六課程。在舊學制（2012年之前）下，這類中學一般會開辦中一至中七課程；當中，中一至中五不會正式地被分為「初中」和「高中」，但中六至中七可稱為「預科」（Advanced-Level）。
在新學制（2012年至今）下，這類中學則一般會開設中一至中六的課程；當中，中一至中三為「初中」，中四至中六為「高中」。近年來，一些專門以初中離校生為招生對象的高中學校陸續出現，如中華基督教會公理高中書院（已轉作完全中學，更名中華基督教會公理書院）、明愛華德中書院（於2024年與明愛胡振中中學合併，轉作津貼完全中學）和大型補習社如遵理學校，現代教育開辦的日校等，在中六時也有分升讀班或重讀班，但因各高中書院不被家長與學生青睞，導致招生困難，因而之後紛紛申請增設初中。早在2015-16學年高中書院就僅剩三間。2022年9月中華基督教會公理高中書院開辦初中課程，並將校名中「高中」二字刪除，意味著香港所有高中書院皆改為完全中學。
此外，在舊學制中一些學校專門提供預科課程，稱為预科学校，並保送學生參加香港高級程度會考以進入大學，較著名的有恒生商學書院和保良局莊啟程預科書院等。因應三三四高中教育改革的實施，香港預科課程於2012年被取代，這些學校亦要另覓出路，如轉型為高中學校、高等教育機構或完全中學等。
台灣

臺灣在1968年實施九年國民義務教育以前，中學分為初級中學與高級中學。當時省立中學許多都是完全中學，同時設立高中部與初中部，僅有少數是純高級中學。縣市立中學則多是初級中學為主，少數幾間則有高中部。後來為降低國民學校學生參加初中聯考的升學壓力而陸續於新竹縣、台北市、台南市、苗栗縣與高雄市實施省辦高中，縣市辦初中措施。1968年實施九年國教時，確立省辦高中，縣市辦國中原則，因此高級中學與國民中學多是分別設立，只有部分私立學校和公立實驗中學為完全中學。1979年高級中學法通過之後，明訂高中允許設立國民中學部或職業類科，因此各私立中學改制為高級中學，開始以高中附設國中部的完全中學形式。
1990年代以後，因高中需求量增加，政府政策有所調整，各縣市為擴大高中學生招生數額，出現許多原本以國中為基礎，增設高中部的完全中學，初期由於高中僅能由省或直轄市設立，因此只能稱為「中學」（High School），後來1999年《高級中學法》賦予縣市政府設立高中權限後，各縣市立中學紛紛更名為縣市立高級中學（Senior High School）。
台灣 > 政府成立

少數完全中學，為單獨成立，由市府支出，並非由教育部掌管。而其他國立高中，財政狀況大多不理想，使得教育經費日益困窘，須透過教育部補助或申請高中優質化、均質化等專案經費挹注。
台灣 > 政府成立 > 臺北市

因涉及高中招生的「直升比率」，近來廢除完中聲浪高漲。
台灣 > 政府成立 > 新北市

為在2014學年度時達到四成五公立高中職就學率目標，新北市政府教育局積極成立設校快、費用省的完全中學。
台灣 > 政府成立 > 桃園市

因高中部及國中部性質差異過大，桃園市公立的完全中學多已經各自分立。2002年平鎮高中國中部獨立設校，復名為桃園縣立平鎮國民中學。2008年壽山國中因應改制桃園縣立壽山高級中學，國中部停止招生，原國中部學區新生轉至龜山國中、幸福國中就讀，高中部及國中部僅共存一學年度。2008年大漢國中因應改制桃園縣立大溪高級中學，國中部停止招生，原國中部學區新生轉至大溪國中就讀，高中部及國中部僅共存一學年度。2011年南崁高中國中部獨立設校，復名為桃園縣立南崁國民中學。2017年5月桃園市政府教育局欲將桃園市立建國國民中學發展為市立技術型高級中等學校兼完全中學、增設商業職科，因校園空間不足等因素遭受一百多名校內教師連署反對。同年6月桃園市市長鄭文燦在議會備詢時，明確表示建國完全中學計畫不可行。2018年永豐高中旁正在進行市地重劃，規劃將高中部和國中部分開，讓國中部移到新的重劃區新設桃園市立永豐國民中學
。
台灣 > 政府成立 > 特殊目的

在臺灣，為了因應特殊障礙之孩童，由縣市獨立設置之學校不在少數。考量其升學困難，均採行完全中學制度。部分公立或私立學校則採行「特殊教育班」之制度提供其就學意願。
台灣 > 私人成立

部分完全中學為私人財團或團體所成立。在台灣也常見為紀念宗教所成立。
日本

在日本，完全中學稱為「中等教育學校」或「中高一貫校」，其中「中」指中學校（初中）、「高」指高等學校（高中）；部分私立學校甚至會設置小學部，稱為「小中高一貫校」。實施完全中學學制的私立學校多以「學園」為名。
參考資料

↑  馬煒傑. . 香港01. 2022-05-06  [2022-06-12]. （原始内容存档于2022-06-04）.
1 2  石文南、陳俊雄. . 親子天下. 2012-11-20  [2022-05-13].
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↑  桃園市政府. . www.tycg.gov.tw. 2016-10-24  [2016-12-31]. （原始内容存档于2016-11-06）.
香港匯知中學是一所完全中學
新北市私立徐匯高級中學，為全台唯一私立男子學校。
蒸氣壓縮製冷

冷凍循環的壓力-體積圖（英语：）
蒸氣壓縮製冷（Vapour-compression refrigeration）或蒸氣壓縮製冷系統（vapor-compression refrigeration system，簡稱VCRS）是常見的熱泵及冷凍循環，其中會讓制冷剂進行相變，是大樓以及車輛中最常使用的空氣調節方式、儲藏冷凍冷藏肉品或食物的大型倉庫、冷凍卡車或火車，或是其他商業或是工業的用途。煉油廠、石化廠、化學工廠以及天然氣處理（英语：）廠也是常會使用大型蒸氣壓縮製冷系統的工廠。級聯製冷（英语：）系統可能會用到二個壓縮機。
製冷可以定義為在一密閉空間內，利用將空間中的熱轉移到外部的方式來降溫的技術。可以進行此功能的設備包括有空氣調節、冰箱、空氣源熱泵（英语：）、地源熱泵系統或冰水主機（熱泵和冷凍循環）。
原理

蒸氣壓縮製冷系統會用在系統內循環的制冷剂作為工作介質，將熱從要冷卻的區域中移出，將熱排放到其他地方。圖1是典型的單極蒸氣壓縮製冷系統。這類系統有四個元件：压缩机、冷凝器、熱膨脹閥（英语：）（或節流閥）以及蒸發器。進入壓縮機的制冷剂會處在飽和蒸氣的熱力學狀態，會被壓縮到較高的壓強，因此其溫度也會提高。壓縮的熱蒸氣在熱力學上稱為過熱蒸氣，其壓強較大，溫度較高，但若周圍有冷空氣或是冷卻水，過熱蒸氣會因此而凝結。
接著過熱蒸氣的制冷剂會經過冷凝器，此時制冷剂的熱會排出，冷凝器會冷卻熱蒸氣，並且使其完全凝結。排出的熱可能會用水或是空氣帶走。
凝結的液態制冷剂在熱力學上是在飽和液體的狀態，在通過膨脹閥後，其壓強會突然的降低，使得液態制冷剂中的一部份被絕熱闪蒸。絕熱闪蒸的自冷卻效果使制冷剂的溫度降低，且低於要冷卻的區域的溫度。
低溫的液氣態共存制冷剂會經過蒸发器中的coil或tube，有風扇在待冷卻密閉空間中使熱空氣循環，而其中的coil或tube中有低溫的制冷剂。暖空氣會使制冷剂中液態的部份蒸发，同時，密閉空間中的空氣溫度也會降低，因此密閉空間的溫度會降低到想要的溫度。循環的制冷剂會在蒸发器中吸收密閉空間的熱，並將熱在冷凝器中排出，傳遞給冷卻中的水或是空氣。
為了完成熱泵及冷凍循環，蒸发器中的氣態制冷剂是飽和蒸氣的型式，會回到壓縮機中。時間一長，蒸发器可能會因為空氣中的湿度而產生水或是冷。若有自動除霜功能，可以將冰熔化。冰熔化後產生的水會滴到排水盤中，可能靠重力或是泵帶離製冷系統。
原理 > 制冷剂

参见：製冷劑列表
制冷剂的選擇對於制冷系統的性能有關鍵性的影響，在針對特定任務設計或選擇某理想製程時，制冷剂也是其中的重點。最常用的制冷剂是卤代烷烃，Freon（氟利昂）是一系列由杜邦股份及其他公司生產的卤代烷烃制冷剂的註冊商標。這些制冷剂的優點是穩定性及安全性較好，在室溫，大氣壓力下不會燃燒，也不會以往使用的冷媒（例如二氧化硫）有明顯的毒性。有其他石化產業產生的碳氫化合物，冷卻性能和卤代烷烃類似，甚至更好。而卤代烷烃的價格比碳氫化合物要貴。
含氯或含氟的制冷剂會擴散到大氣層的最上方。在平流层中的氯氟烃（CFC）或氫氯氟烃會因為紫外线輻射而分解，釋放出游離氯的自由基。游離氯的自由基會在臭氧分解的連鎖反應中扮演催化劑。臭氧层可以保護地球，避免強烈的紫外線輻射。臭氧分解連鎖反應會造成臭氧层的嚴重破壞，也使得皮膚癌的比例增加。游離氯的自由基會一直扮演催化劑，直到和其他的粒子結合，形成穩定化合物為止。CFC制冷剂會很常見，包括R-11（一氟三氯甲烷）和R-12（二氟二氯甲烷），而其使用量已在減少。
較新型的制冷剂造成臭氧层空洞的影響會比較小，這類制冷剂包括有氫氯氟烃（HCFC，例如R-22，二氟一氯甲烷，常用在家庭中）及氢氟烃（HFC，例如R-134a，1,1,1,2-四氟乙烷） ，這類制冷剂己取代大部份氯氟烃的使用。而氫氯氟烃也因為蒙特利尔议定书而被禁用，改成不含氯的氢氟烃。有一些HFC目前仍在使用，例如R-410A（是其他氢氟烃的混合物，例如R-32 二氟甲烷和R-125 五氟乙烷）是設計來直接更換設備中的R-22（二氟一氯甲烷），以及{{le|R-404A|R-404A}（R-125 五氟乙烷、R-134a 1,1,1,2-四氟乙烷和R-143a　1,1,1-三氟乙烷的混合物），是設計來取代制冷剂R-502和R-22（二氟一氯甲烷）。不過氯氟烃、氫氯氟烃和氢氟烃的全球暖化潛勢（GWP）都很大，會加速全球暖化效應。
目前已在研究更多良性的制冷剂，例如R-744，也就是二氧化碳的超臨界流體，相較於現有的CFC和HFC化合物，有類似的效果[來源請求]，而全球暖化潛勢要低很多。一般工業界和管理機構都在推動使用全球暖化潛勢較小的制冷剂。在工業上會使用氨，以及像乙烯、丙烷、异丁烷和其他烃類（也會有各自的R-x編號），會依所需的溫度和壓強而不同。不過這些氣體是可燃、有爆炸性，或是有毒的，因此其使用受限（需要在良好控制的環境，由通過認證的人員使用，或是只能非常少量的使用）。氫氟烯烴是其中部份碳鏈是雙鍵的氫氟烴，有可能可以將GWP降低到沒有威脅的程度。與此同時，會將許多現有的制冷剂混合，以在合理的成本，達到所需的特性以及效率，並且讓GWP比較低。
熱力學分析

蒸氣壓縮循環的热力学特性可以用圖2的溫熵圖來分析。在圖中的點1，飽和蒸氣的制冷剂進入压缩机，從點1到點2，蒸氣進行等熵壓縮（在熵不變的條件下進行壓縮），離開压缩机時是過熱蒸氣。過熱熱量（superheat）就是所加給蒸氣，使其超過沸點的熱量。
從點2到點3，蒸氣會經過部份的冷凝器，透過冷凝器的冷卻，會移除其中的過熱熱量。在點3和點4之間，蒸氣會經過剩下的的冷凝器，凝結為飽和液體。凝結過程中，基本上是在等壓條件下進行。
在點4到點5之間，飽和液體制冷剂會經過膨脹閥，其壓強會突然降低，會形成絕熱的閃蒸，自冷卻其中的液體制冷剂（一般而言，閃蒸的制冷剂不到一半）。絕熱閃蒸是等焓過程，其中的焓維持定值。
在點5到點1之間，較冷且部份氣化的制冷剂會經過蒸發器的coil或tube，會因為要冷卻空間中較熱的空氣而將制冷剂完全氣化，而其中也會有風扇使要冷卻空間中的空氣循環。蒸發器是在定壓下運作，會將所有的制冷剂氣化，而且溫度會比沸點再增加4–8开尔文，確保液態制冷剂完全氣化。這是為了壓縮機的安全性考量，因為壓縮機無法壓縮液體。
制冷剂會蒸氣會進入压缩机的入口，也就是點1，完成一個冷凍循環。
上述的討論是以理想的蒸氣壓縮製冷循環來討論，不考慮真實世界的物理特性，例如因為摩擦力造成的系統壓強損耗、制冷剂蒸氣壓縮時的輕微內部不可逆特性、以及可能會有的非理想氣體特性。
壓縮機種類

条目：壓縮機
製冷系統中最常見的壓縮機是往復式壓縮機和渦卷式壓縮機（英语：），大型的冰水機以及工業系統會使用螺桿式壓縮機（英语：）或離心式壓縮機（英语：）。會依尺寸、噪音要求、效率以及壓力的考量而選擇使用的壓縮機。壓縮系統會依壓縮機或馬達和製冷劑之間的關係，分為開放式、密封式（hermetic）或半密封式。可以依壓縮機／馬達的變化，分為以下幾種組態：
密封式馬達，密封式壓縮機
密封式馬達，半密封式壓縮機
開放式馬達（皮帶驅動或緊耦合），密封式壓縮機
開放式馬達（皮帶驅動或緊耦合），半密封式壓縮機
一般而言，密封式壓縮機的壓縮機和馬達會整合一起，在製冷系統中運作，大部份的半密封式壓縮機也是如此（有時會稱accessible hermetic compressors）。密封式馬達會設計成配合冷媒運作，也會用其壓縮的冷媒來冷卻。密封式馬達有一個明顯的缺點，馬達不能在原本位置進行維修，若馬達損壞，需要將壓縮機拆除。另一個缺點是若馬達繞組燒毀，會污染冷卻系統，需要將冷卻系統中的冷媒泵出，更換新的冷媒。
開放式壓縮機的馬達會在製冷系統以外，透過輸入軸驅動壓縮機，輸入軸上還會有軸封。開放式壓縮機的馬達一般是空氣冷卻，要更換或是保養時也比較簡便。其缺點是若軸封損壞，就會導致冷媒的外洩。
開放式壓縮機的馬達用空氣冷卻，在設計上比較簡單，也比較可靠，特別是有些高壓的應用，被壓縮氣體的溫度可能相當高，以往只能使用開放式壓縮機。現在高壓的應用，若配合密封式壓縮機，可以用液體注入的方式另外冷卻，以克服此一問題。
壓縮機種類 > 往復式壓縮機

条目：往復式壓縮機
往復式壓縮機是活塞型，排量式（positive displacement）壓縮機。
壓縮機種類 > 螺桿式壓縮機

螺桿式壓縮機（英语：）也是排量式（positive displacement）壓縮機。用兩個反方向旋轉，互相嚙合的螺桿，捕獲製冷劑蒸汽，在旋轉時縮小製冷劑的體積
小型的螺桿式壓縮機有背部泄漏（back-leakage）的問題，無法實用，大型的螺桿式壓縮機效率很高，而且也有高冷媒流量。
壓縮機種類 > 離心式壓縮機

離心式壓縮機（英语：）是氣體動力式壓縮機（dynamic compressors）。這種壓縮機透過旋轉葉輪將速度或動態傳遞給冷媒，轉換為壓力能，以提高冷媒的壓強。
壓縮機種類 > 離心式壓縮機 > 離心式壓縮機的喘振

有離心式壓縮機的冰水主機會有型能曲線圖（Centrifugal Compressor Map），其中會標示喘振線（surge line）和阻塞線（choke line）。在不同運作條件下，相同功率額定的離心式壓縮機，大直徑低速的壓縮機，其型能曲線圖會比小直徑高速，但較便宜的壓縮機要寬，前者也比較不會有喘振（英语：）（Surge）的情形。小直徑高速的曲線較平。
隨著冷媒流速的降低，有些壓縮機會調整變葉輪和蝸殼之間的間隙，維持適當的速度，以避免喘振
壓縮機種類 > 渦卷式壓縮機

渦卷式壓縮機（英语：）也是排量式（positive displacement）壓縮機。有一個靜止的渦卷，另外一個旋轉的渦卷會轉動，在轉動過程中，會讓渦卷之間的間隙漸漸變小，因此壓縮其中的冷媒，使壓強增大。在冷媒離開壓縮機時，已是完全加壓的狀態。
壓縮機種類 > 其他

条目：薄膜式壓縮機、軸流式壓縮機、混流式壓縮機、液環壓縮機和羅茨鼓風機
薄膜式泵
喷气发动机上的軸流式壓縮機
液環
羅茨鼓風機
壓縮機的潤滑

為了要潤滑壓縮機中的可動件，會在安裝或調試時加入潤滑油。會依壓縮機的種類不同，使用礦物油或是合成油進行潤滑，而且需選用不和冷媒和系統中其他元件反應的潤滑油。在小型的製冷系中，可以讓油在整個系統中循環，不過在設計管路和元件時需使油可以因為重力而流回壓縮機。若是較大且較分散的系統（特別是零售冷藏系統)，潤滑油在離開壓縮機後會被油分離器（oil separator）所分離出來，透過油量高度管理系統重送回壓縮機。油分離器無法完全分離潤滑油，因此仍需設計系統，使油可以因為重力流回油分離器或壓縮機。
一些較新的壓縮機技術會使用不需要潤滑的磁軸承（英语：）或空气轴承，例如Danfoss（英语：）的Turbocor離心型壓縮機。這種設計不用潤滑油以及相關的一些配件和設計考量，因此簡化了製冷系統的設計，也增加了蒸發器和凝結器的熱傳係數，避免冷媒被潤滑油污染，也減少保養的需求。
控制

在簡單的商用製冷系統中，會用壓力開關控制壓縮機，其膨脹會用毛細管（capillary tube）或熱膨脹閥（英语：）。若是更複雜（例如有多個壓縮機的系統），一般會用電子方式進行控制，有可調整的設定點來調整壓縮機切入或是切離的壓強，也會用電子膨脹閥來控制溫度。
除了運行的控制外，也會有個別的高壓和低壓開關來保養護壓縮機以及其他元件，避免系統運行偏離安全範圍。
在使用浮動壓差（floating head pressure）以及proactive suction pressure的先進電子控制系統中，有控制程序來依不同的製冷需求及降低能耗的考量來調整壓縮機。
其他特點以及相關設備

圖1單級製冷系統的示意圖沒有包括大型商用或是工業用製冷系統會有的元件，例如：
水平或是垂直的压力容器，會裝在製冷系統內部，配合除液器（英语：）一起安裝，會裝在蒸發器和壓縮機入口之間，捕捉冷媒蒸氣中殘留的液體，因為液體會破壞壓縮機。這類汽液分離器（英语：）常稱為是回氣管集液器（suction line accumulators），在其他的工業製程中，會稱為壓縮機吸液鼓（compressor suction drums）或祛液器（knockout pots）。
大型的商用或是工業製冷系統可能會有多個膨脹閥和多個蒸發器，以在不同的空間或是房間中進行製冷。這類系統中，凝結的液態冷媒會送到壓力容器（稱為貯液器），貯液器中的液態冷媒會再透過管路送到各膨脹閥和蒸發器中。
乾燥過濾器（Filter Dryers）會裝在壓縮機前，過濾系統中的濕氣和污染，避免壓縮機損壞。
有些製冷系統是多級的，可以配合不同的應用選用多個壓縮機。
在大多數國家，製冷系統的冷凍能力（英语：）可以用瓦特來計算。常見家用空調單元的冷凍能力多半在3.5至18 kw。有些國家的冷凍能力是用冷凍噸計算，常見家用空調單元的冷凍能力在1至5冷凍噸之間。
應用

| 製冷應用 | 簡述 | 會使用的製冷劑 |
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| 家用冰箱 | 在家中冷凍冷藏食物的家電 | R-600a, R-134a, R-22 |
| 商用冰凍櫃 | 在店面儲存及展示冷凍冷藏食品 | R-134a, R-404A, R-507 |
| 食品加工和冷藏 | 食品的保存、處理及儲存時控制溫度的設備，從食物源頭一直到銷售端 | R-123, R-134a, R-407C, R-410A, R-507 |
| 工業冷凍 | 大型設備，一般功率是25 kW至30 MW，用在化工、冷凍庫、食品加工、大樓和區域的供暖和冷氣 | R-123, R-134a, R-404A, R-407C, R-507, R-717 |
| 運輸冷凍 | 保存及儲存貨品（多半是食品）的設備，利用車輛、鐵路、飛機和船舶輸送 | R-134a, R-407C, R-410A |
| 電子冷卻 | 大型電腦和伺服器中CMOS電路以及其他零件 | R-134a, R-404A, R-507 |
| 醫療冷卻 |   | R-134a, R-404A, R-507 |
| 低溫冷凍 |   | 乙烯、丙烷、氮、氦 |
經濟分析 > 優點

非常成熟的技術
成本相對便宜.
可以用動力能源（水、汽車或卡車的引擎）驅動，也可以用電力驅動
其效率最高可到热机理論上限的60%（依美国采暖、制冷与空调工程师学会的測試條件，蒸發溫度−23.3 °C，凝結溫度54.4 °C，室溫32 °C）[來源請求]，以市面可以買到最好的壓縮機為止，例如Danfoss、松下、Copeland 、Embraco、Bristol或Tecumseh的壓縮機。不過許多冷凍系統用的壓縮機效率較低，只有40~55%，因為其成本只有效率60%壓縮機的一半左右。
經濟分析 > 缺點

許多系統還使用氫氯氟烃（HCFC）制冷剂，會造成臭氧层空洞。許多國家已簽署蒙特利尔议定书，要逐步停用氫氯氟烃，大多數會改為不破壞臭氧的氢氟烃（HFC）。不過使用氢氟烃的效率會比較差， 而且其全球暖化潛勢很高，會在大氣層中停留很長的時間，並且捕捉熱的能力比二氧化碳（CO2）要好佷多。
最終要停用氫氯氟烃已非常明確，也有些替代用的非卤代烷烃制冷剂正開始受到注意。特別是一些一度停用的制冷剂，例如烃（例如丁烷）以及二氧化碳越來越多用在制冷剂上。例如2006年國際足協世界盃時，德國可口可乐販賣機的制冷剂是用二氧化碳。氨（NH3）也是早期使用的製冷劑之一，性能很好，也沒有破壞臭氧层或造成溫室效應的問題。不過氨有二個缺點，本身有毒性，而且會和銅管發生化學作用。
歷史

美國發明家奧利弗·埃文斯在1805年敘述了一個封閉式蒸氣壓縮製冷循環，其作法是在真空下利用醚來產生冰。可以用循環的汽化冷媒來把環境中的熱帶走，冷媒會經過压缩机和冷凝器，最後會轉換為液態，使製冷循環可以持續進行。不過埃文斯沒有建構實際的製冷系統。
1834年時，美裔英國人Jacob Perkins（英语：）製作了世界上第一個可以運作的製冷系統，此系統是封閉循環，可以持續運轉，如他在專利中所述的一樣：
其原型機可以正常運作，只是他的商品化沒有成功
1842年時美國物理學家约翰·B·戈里進行過類似的嘗試，建造了一個可以工作的原型機，但在商業上仍然失敗了。
第一個實用的蒸氣壓縮製冷是由詹姆斯·哈里森（英语：）所建立，他是英國記者，後來移民到澳大利亚。他在1856年的專利是用醚、乙醇或是氨作為冷媒的蒸氣壓縮製冷系統，他在1851年在維多利亞州吉朗Rocky Point的Barwon 河岸，作了一個機械式的製冰機，第一個商用的製冰機是在1854年推出，他也導入製酒以及肉品處理的商用蒸氣壓縮製冷系統，在1861年時，已有許多系統銷到澳洲和英國。
第一個使用氣態氨溶於水中（稱為氨水）的吸收式制冷系統是由法國的Ferdinand Carré（英语：）在1859年發明，第二年就取得專利。德國慕尼黑工業大學的工程教授卡尔·冯林德針對氣體液化的改良方式，在1876年申請專利。他的新製程讓氨、二氧化硫（SO2）和氯甲烷 （CH3Cl）都可以作為冷媒，後來也廣為使用，一直到1920年代末期為止。
相關條目

吸收式制冷
愛因斯坦冷凍機（英语：）
空氣調節
闪蒸
熱泵
暖通空調（HVAC）
磁冷卻（英语：）
制冷剂
制冷
熱泵及冷凍循環
工質
參考資料

↑  Y.V.C. Rao.  2nd. Universities Press. 2003  [2021-06-19]. ISBN 978-81-7371-461-0. （原始内容存档于2021-06-28）.
↑  飽和蒸氣和飽和液體是指在其沸点（飽和溫度）和飽和蒸氣壓下的氣體或液體。過熱蒸氣是指溫度高過該壓強下沸点的氣體
↑  r744.com – Everything R744 （页面存档备份，存于）, The Natural Refrigerant R744 (CO)2, 2006–2012
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↑   （页面存档备份，存于） Chilled Water Plant Design Guide | Taylor Engineering | Pages 281
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延伸閱讀

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