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尚达曼
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只有神知道的世界角色列表

本列表是《只有神知道的世界》内的登场人物的介绍。其登場人物姓名，多數源自近畿日本鐵道（近鐵）站點；2014年和近鐵共同實施商業搭配企劃。。
攻略對象

為了捕捉驅魂而被桂馬以攻略Galgame角色的方式追求過的女性，為故事中該章節的女主角。
宿主的女神

承繼遠古天界之王－朱比特血親兒女之名的六姊妹守護神（直接稱朱比特姊妹），採用神諭遴選（以靈力為首要考量）繼名制，承傳至今。由於六姊妹極為強調整體和契合性，雖無任期，但假若有一人脫位的話，同時期的其餘五人也必須換人，重新選出六人繼任。此故說明了為何米娜娃身居第四位卻反而不被第五位的瑪爾斯視為真姊姊看待。
其他登場人物 > 小說版原創人物

以下角色僅出現於有澤真水小說版。
参考资料

↑  若木民喜. . 2010年1月12日  [2011-01-16]. （原始内容存档于2020-11-12）.
↑   (PDF).   [2016-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-19）.
↑  在動畫第1季第12集中，在「神之模式」中，桂馬更有秘技「同步率認知」及「火焰大車輪」，還有更可以一次同時攻略24個galgame（全是AVG(Adventure game)
↑  若木民喜. . 2008年6月26日  [2008年9月12日]. （原始内容存档于2010年11月12日） （日语）.
↑  。在動畫第2季第4集中得知，是第203期畢業的學生。
↑  在動畫第2季第4集中得知，是第203期畢業的學生
↑  在161话中室長指出，「證明之鐮」一直都是出身名門的惡魔才能獲得的，普通惡魔再努力也無法輕易得到，但哈克雅的異常努力，以壓倒性成績才獲得。所以被室長看好，而托付其像能拿到「證明之鐮」那樣拯救新地獄
↑  若木民喜. . 2008年4月10日  [2008年9月12日]. （原始内容存档于2009年8月25日） （日语）.
↑  座位是近窗口的第1排的第3個位，是艾魯西的左上
↑  若木民喜. . 2008年4月25日  [2008年9月12日]. （原始内容存档于2009年8月25日） （日语）.
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↑  若木民喜. . 2008年12月8日  [2010年2月23日]. （原始内容存档于2009年7月27日） （日语）.
↑  座位是近窗口的第3排的第4個位，是桂馬的左下，艾魯西的右邊，京的右上
↑  若木民喜. . 2009年2月24日  [2013年2月27日]. （原始内容存档于2010年11月12日） （日语）.
↑  若木民喜. . 2009年3月31日  [2013年2月27日]. （原始内容存档于2009年7月27日） （日语）.
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↑  若木民喜. . 2009年12月20日 （日语）. [永久]
↑  若木民喜. . 2010年3月9日 （日语）. [永久]
↑  若木民喜. . 2010年9月21日 （日语）. [永久]
↑  88話
↑  。在女神没覺醒前已出现过（146話，未確認），後來也多次離體，並與宿主正式見面（150話，確認）
↑  若木民喜. . 2009年7月28日 （日语）. [永久]
↑  若木民喜. . 2009年8月11日  [2013年2月27日]. （原始内容存档于2010年11月12日） （日语）.
↑  若木民喜. . 2008年4月17日  [2008年9月12日]. （原始内容存档于2010年11月12日） （日语）.
↑  座位是近窗口的第2排的第5個位，千尋的左下，艾魯西的後邊
↑  若木民喜. . 2009年2月7日  [2013-07-17]. （原始内容存档于2009年2月19日）.
↑  若木民喜. . 2008年8月7日  [2008年11月1日]. （原始内容存档于2010年11月12日） （日语）.
↑  單行本第九集的裡封面中。動畫部份第一季第八話主角視點段，以及第二季第五、九話皆有出現，坐在桂馬該排最後一位
He 111轟炸機

| He 111 |
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一架隸屬纳粹德国空军第53轰炸机联队（KG53）的He-111H
概觀
類型: 中型轟炸機
乘員:  5人    飛行員  領航員/投彈手/机首机枪手  机侧機槍手  機腹機槍手  机顶機槍手/无线电操作员 
首飛: 1935年2月24日
服役: 1935年
退役: 1945年（Luftwaffe）
設計: 沃爾特·岡特（Walter Günter） 齊格弗利特·岡特（Siegfried Günter）
生產: 亨克爾
產量: V系列原型：32架 民航机：12架 战前时期：808架 二战期间（1939-1945）：5,656架 總數：6,508架
主要用戶: 纳粹德国
衍生機型: CASA 2.111
技术数据（He-111 H-6）
長度: 16.4公尺（53呎9.5吋）
翼展: 22.6公尺（74呎1.75吋）
高度: 4公尺（13呎1.25吋）
翼面積: 87.6平方公尺（942.92平方呎）
空重: 8,690公斤（19,136磅）
負載重量: 12,030公斤（26,500磅）
最大起飛重量: 14,000公斤（30,865磅）
發動機: 2具容克斯211F-2液冷式V-12活塞發動機
功率: 2×986千瓦（1,300马力）
性能數據（He-111 H-6）
最大速度: 440公里／小時
爬升率: 20分鐘到5,185米（17,000尺）
實用升限: 6,500公尺（21,330呎）
最大航程: 2,300公里（1,212哩）满载燃油
翼負荷: 137公斤／平方公尺（28.1磅／平方呎）
馬力重量比: 0.082千瓦/公斤
武器装备（He-111 H-6）
機槍: 1门13毫米MG 131机枪（机顶/机腹尾部位置） 5门7.92毫米MG 15/MG 81机枪
機炮: 1门20毫米MG FF加农炮（机首/前机腹位置）
炸彈: 各式自由落體炸彈 内置弹舱，可载2000公斤（4,409磅） 机翼外挂2500公斤（5,512磅）
其他: V-1飛彈（H-22）  "Fritz-X"(PC1500)无线电指导炸弹（H-6）
He 111是第二次世界大戰德國空軍所使用的一種中型轟炸機，其獨特的機鼻設計令它成為德國轟炸機部隊的著名象徵。1930年代初，德國軍方在規避《凡爾賽條約》的限制下，由齊格菲·君特和瓦爾特·君特兩人設計，並將它偽裝為民用運輸機，直到1935年德國空軍宣佈成立為止。
二次大戰早期階段，He 111是德國空軍轟炸機中裝備數量最多的機種。它在所有1940年以前的戰役中皆表現良好、損失甚少，直至不列顛空戰時，其薄弱的防禦武器，有限的速度及靈活性都顯示它已面臨技術劣勢的瓶頸。然而，作為一架作戰飛機它證明了能夠承受嚴重的損傷及具有多種用途的高泛用性。在戰事期間He 111獲得德軍的「軍馬」稱號，而且它亦在整個戰爭期間於歐洲戰事前線四周擔當多種不同角色。它被用作執任何可能的任務：例如在不列顛空戰期間作為戰略轟炸機、在大西洋海戰中用作魚雷轟炸機及在西戰線、東戰線、地中海中東非洲戰線作為中型轟炸機及運輸機等。直到戰後德國空軍已被廢除之際，He 111仍可被用作運輸機作後勤任務。
即使德軍對其持續升級，但它自1942年中期以後已明顯成為過時落後的設計。He 111一直繼續生產至1944年，當大部分He-111停產時，它開始轉為擔當運輸及補給的角色。德國空軍原本計畫發展並生產一款更優秀的轟炸機以取代He 111，但當時活塞引擎轟炸機的生產已經逐漸停止，因其活塞引擎必須優先供應給擔任防空任務的戰鬥機支用。
亨克爾（Heinkel）的設計CASA 2.111一直持續至戰後，它的機身受Construcciones Aeronáuticas SA許可下在西班牙生產。設計的相差只是在於大幅度改善的動力裝置。亨克爾（Heinkel）的衍生機種繼續服役至1973年退役。
設計及發展歷史

在1932年，亨克爾公司在傑克弗裏德·瓦爾塔（Ernst Heinkel）兄弟決定開始設計一種全世界最快的旅客運輸機，其中一個目的在國家保持最新發展的領導地位。

該機種是優秀的設計，而且已經快於與Lockheed 9 Orion的設計競爭。第一架樣本機Heinkel He 70 Blitz（“閃電”）的出現立即打破了當時的速度紀錄並且震驚整個行業。在這設計中的四架民用型號雖然只用了只有600 hp（447 kW）BMW V1發動機，但速度已經幾乎達到380 km/h（230 mph）。橢圓的機翼設計，是由沿用了在傑克弗裏德·瓦爾塔兄弟加入亨克爾機公司前的Bäumer Sausewind sports plane設計，並且成為了兄弟在隨後發展設計的一個特徵。

逃設計的出現就立即觸發了德國空軍的興趣，並且期待成為轟炸機為德國空軍服務。

在將來發展的亨克爾HE 111配備上一對更大馬力的發動機，生產的飛機有很多特徵與“閃電”相似，例如包含了翼根後緣凹陷的橢圓平面形機翼及尾翼、空氣動力特性、採用流線形機身及採用BMW發動機。只有在引擎位置有明顯改變，新He 111的設計亦被稱為Doppel-Blitz（雙重閃電）。
早期民用型號 > He 111C

第一架原型機He 111 V1（W.Nr. 713 D-ADAP），在1935年2月24日在羅斯托克-Marienehe第一次試飛成功。在1935年5月民用設計的He 111V2以及He 111V4完成。其中V2（W.Nr. 715, D-ALIX）將炸彈倉改為客艙，加上機身後段倉間共可安裝10個座椅，這款民用型生產6架並使用He 111C的編號在1936年加入德國漢莎航空。
軍用型號 > HE 111 A-D

He 111在服役初期一直假裝用作為民用運輸機生產為掩人耳目，事實該機種有意加入德國空軍成為轟炸機並且開始著手改良裝備。
由試飛員Gerhard Nitschke的最初報告稱贊He 111，儘管它的機翼曾失速，但飛機的飛行性能和操控性令人印象深刻。客機型號的機翼因此由25 m（82 ft）縮減至23 m（75 ft）。軍用機（V1、V3及V5）翼展只有22.6 m（74.1 ft）。第一架原型機功率不足，因它們裝配了431 kW（578 hp）的BMW VI 6.0 V12直列式發動機。在V5最終被增強至745 kW（999 hp）的DB（Daimler-Benz）600發動機，並成為了B系列的原型機。
He 111 A-0型號基於V3構型以建造，僅生產了10架，但德國空軍經測試後證明了動力不足而最終賣給中國。這型號延長了1.2 m（3.9 ft）因為了裝MG 15機槍在機頭。另一機槍位置安裝在機身頂部，及另一個在腹部位置的可縮回外露炮塔。炸彈艙被劃分成兩隔間以及能攜帶680 kg（1,500 lb）炸彈。增建部分令飛機重達8,200 kg（18,080 lb），令He 111的性能嚴重地降低，尤其是用BMW VI 6.0 Z發動機出力不足。增加寬度亦可改變空氣動力強度及令在起飛和降落時更易操縱。機員發現這飛機難於操縱，而且它的最高速度被顯著地降低。當飛行員的報告到達帝國航空部（Reichsluftfahrtministerium, RLM）後，生產被停工。然而，中國的派遣代表團訪問德國，他們認為He 111 A-0正切合他們的需要並採購了8架飛機。中國購入了8架（2架作為零拆機用，實際服役的僅有6架），並在抗日戰爭初期進行作戰，中國購買的是其早期型號，買家是廣東空軍，1936年因兩廣事變廣東空軍向南京國民政府投誠，因此抗戰時期歸中華民國空軍操作。淞滬會戰期間進駐漢口機場，有三架He 111 A出擊轟炸在長江的日艦，但在日機和日艦防空炮火之下有一架被擊落，其餘兩架分別飛往常州和南京，之後日機報復轟炸漢口機場，迫使其餘的He 111 A飛走。在1937年底只剩一架He 111 A，此機後來成為中央航空公司的貨機，由於發動機缺乏料件維修，在1940年代更換美制星型氣冷發動機。最後在1944年墜毀在昆明機場。
He 111B在1936年秋季進行首飛。第一批生產在夏季從生產線送出來到羅斯托克。7架B-0試驗性生產機完工，生產編號1431-1437。B-0裝置了DB 600C發動機並裝上可變傾斜度的螺旋槳。螺旋槳輸出提升了149 kW（200 hp）。B-0有一門MG 15機槍裝在機頭。B-0亦可在直立式隔間攜載1,500 kg（3,310 lb）。B-1有些不重要的改進地方。在機頭安裝了旋轉的機槍底座及一個靈活的Ikaria炮塔在機身下面。經過改進之後，帝國航空部訂做了300架He 111 B-1，在1937年1月首批交付。B-2型號改善了它的發動機，用機械增壓的634 kW（850 hp）DB 600C，或在某些情況會用水冷式的690 kW（925 hp）DB 600G。於1937年B-2在的亨克爾工廠開始從生產線送出來。He 111 B-3是修改了的教練機。有大約255架B-1被訂購，不過生產訂單不可能實現，只有28架B-1建造完成。由於新的He 111 E系列生產，只有少量的He 111 B-3被制造。由於生產力不足的緣故，Dornier、Arado及Junkers在它們位於維斯馬、勃蘭登堡及德紹的工廠制造He 111B系列。B系列與A系列的能力比較強。炸彈攜載增至1,500 kg（3,300 lb），同時提升最高速度和高度分別至344 km/h（215 mph）和6,700 m（22,000 ft）。武器裝備決定了安放3個機槍位。除去擋風玻璃，以機背的機槍位外露出來。
在1937年後期，D-1系列開始進入生產，同時亨克爾進行He 111D-2的設計。He 111D-2預計裝上輸出功率1,074馬力的DB600Ga發動機，令D-2的最大時速達410公里／小時，成為高速戰術轟炸機。但DB600Ga發動機也是Bf 109及Bf 110所採用的發動機，DB600發動機需優先供應Bf109和Bf110戰鬥機的生產，因而781 kW（1,047 hp）的DB 600Ga發動機由原本計劃分配給He 111 D型號，改為分配給Bf 109 and Bf 110生產線。亨克爾隨後選用Jumo發動機，He 111 V6用上Jumo 210 G發動機被試驗，但是動力嚴重不足。然而，改良了的745 kW（999 hp）Jumo 211 A-1動力裝置促使了D系列完全中止並且集中於E系列的設計。
軍用型號 > He 111 E

試驗性生產機E-0系列裝造了少量。裝配了Jumo 211 A-1發動機及可縮回的散熱器排氣裝置系統。這型號可攜載1,700 kg（3,748 lb）炸彈，給予起飛重量10,300 kg（22,707 lbs）。Jumo 211 A-1發動機的開發小組設法將動發機動力提升至930 hp（690 kW），隨後He 111 E-1炸彈攜載能力增至2,000 kg（4,410 lb）和390 km/h（242 mph）的最高速度。
裝配了Jumo 211A-1發動機的E-1型號發展於1937年，He 111 V6開始第一次生產變形。E-1有它原有的動力裝置，DB 600發動機被Jumo 210 Ga直列式發動機代替。帝國航空部渴望更強力的Jumo 211 A-1發動機仍未為安裝準備好。另一試驗性的飛機，He 111 V10 (D-ALEQ)裝配上兩個潤滑油冷卻器，這對Jumo 211 A-1動發機的安裝是必要的。潤滑油冷卻器被裝入引擎整流罩成流線型的樣子。
在1938年2月E-1從生產線送出，及時趕上為若幹的飛機編入禿鷹軍團服役並在1938年3月參與西班牙內戰。在某程度上，它確實的表現影響到日後型號的轉變。德國空軍相信E系型號在速度上超過敵人戰鬥機因此無需擴充防衛武器，這個錯誤在之後的英倫空戰被證明。十噸重型飛機的防衛武器符合於He 111 B-2型號。機身的載彈艙用了四個掛彈架，在之後的型號設計有8組標準掛彈架，每組能攜載1枚250 kg（550 lb）的SC 250炸彈或四枚50 kg（110 lb）的SC50炸彈，掛彈架朝機頭上仰傾向（這導致炸彈投出飛機時打空翻）。這些標準掛彈架與第一代的德國空軍轟炸機（包含Junkers Ju 52）有共同的特徵，但這結果是限制了炸彈的選擇，只能有兩種炸彈大小。自從他們在無資助情況下開始建造足夠堅固的飛機結構使能夠攜帶沉重的炸彈，這些掛彈架就在後來的設計就被淘汰。
E-2系列沒有被生產並被除去，更偏向在生產E-3。只有少許的修改，例如外置的掛彈架。它的設計特徵分別在於改進的FuG無線電設備系統及用Jumo 211 A-3發動機代替A-1，儘管只是根據實驗上。E-3系列裝配了有820  kW（1,100 hp）的Jumo 211 A-3發動機在該系列的持續期間。
E-4型號裝配上外置的掛彈架而且在炸彈艙未用的空間被裝上835 L（221 US gal）飛機燃料箱和另一個115 L (30 US gal)油箱。這樣增加裝載重量至接近9.9 tonnes（11 tons），但增加活動半徑至1,800 km（1,130 mi）。這修改能使He 111執行更遠程的任務。E-4中8組內部垂直地排列的掛彈架每個能攜帶250 kg（550 lb）。最後的E型號He 111 E-5，由Jumo 211 A-3發動機提供動力，保留在炸彈航左面的835 L（221 US gal）燃料箱。只有數架E-4及E-5被建造。
帝國航空部對火箭助推器感到興趣，因為簡易的緣故，在滿載的轟炸機機翼底下安裝，以縮短所需起飛跑道長度。一旦助推筒可以被傘降投棄便可回收重用。Hellmuth Walter在Kiel的工廠，管理這項研發。在1937年，助推器的第一次固定試驗及試飛在Neuhardenberg舉行，並由試飛員Erich Warsitz控制Heinkel He 111E AMUE。
H型號的發展

在He 111系列中的H型號是更為廣泛地生產而且在二次大戰中比其他任何亨克爾的型號有更多行動。
基於交付不確定周圍的情況及更有效的DB 601發動機，亨克爾公司開始測試馬力有1,100 hp（820 kW）的尤莫Jumo 211發動機。這稍微更大尺寸及更重的尤莫Jumo 211發動機是不足以考慮的事成為一雙引擎設計，而且尤莫（Jumo）是幾乎是用於所有早期戰爭中轟炸機的設計。當尤莫（Jumo）引擎裝上P型號的設計這就成為He 111 H型號。
生產

為滿足需求亨克爾建造數量所以在奧拉寧堡（Oranienburg）興建了一間工廠。在1936年5月4日開始正式動工興建，並整整一年後第一架He 111從生產線推出。帝國航空部門（RLM Luftwaffe）行政辦公室，並建議恩斯特亨克爾（Ernst Heinkel）借給他的名字工廠。其“恩斯特亨克爾公司（Ernst Heinkel GmbH）”建立5,000,000帝國馬克（RM）資本的股份。亨克爾獲得份額150,000帝國馬克股份。工廠本身是由德國政府建造並屬於德國政府。由此工場在開戰的第一年就建造了452架He 111s及69架Junkers Ju 88。直至1939年9月德國為德國空軍建造共達808架He 111。據恩斯特亨克爾回憶錄，另外的452架建造於1939年，使總數達至1260架。但在1940年的產品在不列顛空戰蒙受了極大的損失，共失去了756架轟炸機。與此同時，其競爭對手-Ju 88-增加量產至1816架飛機。在前一年的巴爾幹半島和東戰線中的損失也相當大。為補償其損失He 111於1941年產量增至950架。於1942年更加增產至1337架He 111。而Ju 88生產數目依然較高，於1942年就生產了超過3000架其中的2270架轟炸機發展型號。在1943年He 111增產至1405架飛機。但是Ju 88仍然是生產量較高，其產量於1943年達至2160架。盟軍轟炸機於1944年攻擊，在週詳計劃的大週未（Big Week）方案中未能阻止或破壞亨克爾（Heinkel）的生產。截至1944年的季末，亨克爾He 111共建造了756架。同時Junkers生產了3013架，其中600架為轟炸機版本。在1939年至1944年期間共有5656架亨克爾He 111建成，而相比其競爭對手Ju 88就共建成了9122架。由於德國空軍當時正處於戰略防禦，所以轟炸機及He 111的生產都被中止。最後一批He 111的生產在1944年9月，當中包括118架轟炸機。其中建成了21架Junkers Ju 87、74架Junkers Ju 188、3架Junkers Ju 388及18架Arado Ar 234。而亨克爾的發展型號中並沒有生產亨克爾He 177和只有兩架亨克爾He 111建成。
1942-1944年的季產量：
| 年份> 季 | 1942> Q1 | 1942> Q2 | 1942> Q3 | 1942> Q4 | 1943> Q1 | 1943> Q2 | 1943> Q3 | 1943> Q4 | 1944> Q1 | 1944> Q2 | 1944> Q3 | 1944> Q4 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 生產數量 | 301 | 350 | 356 | 330 | 462 | 340 | 302 | 301 | 313 | 317 | 126 | 0 |
生產 > 出口

在1937年有24架He 111F-1被土耳其空軍購買。土耳其亦有訂購4架He 111G-5。中國亦有訂購12架He 111A-0但價錢為400,000帝國馬克（RM）。這些飛機是用於裝箱和海運。當西班牙內戰結束，西班牙空軍獲得59架He 111「殘骸」及在1941-1943年間有另外6架He 111。保加利亞獲得一架He 111H-6，羅馬尼亞接收了10架E-3、32架H-3及10架H-6。於1941年5月6日有兩架H-10及3架H-16供給斯洛伐克，而匈牙利獲得3架He 111B及12~13架He 111。有另外的80架P-1被訂購但只得13架。接近1944年年尾共交付了12架He 111H。日本亦有預定接收44架He 111F但在1938年協定被取消。
曾使用的國家 > 軍方使用

保加利亞
中華民國
捷克斯洛伐克
德國
匈牙利
羅馬尼亞
斯洛伐克
西班牙
土耳其
曾使用的國家 > 民用

德國：漢莎航空
羅馬尼亞
相關資料

1919年－1945年德國軍用飛機列表
外部連結

我國第一架現代化重轟炸機德製亨克爾He-111A0型（页面存档备份，存于）
|  论 编 抗戰時期中華民國軍用飛機 |
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戰鬥機:  P-12（英语：）  A.W.16（英语：）  瓦可10（英语：）  布萊克本林考克III式  K-47  K-48  D.27C（英语：）  D.510（英语：）  容克 A 35（英语：）  九一式  霍克二  霍克三  鷹-75  CW-21  CR.30（英语：）  CR.32  Ba.27  格鬥士  I-15  I-153  I-16  P-26  P-66  P-43  P-40  P-51  P-38L 
轟炸機:  He 111A  Ca.111  B-10  SB-2/3  B-25  B-24M  B-17  A29  DB-3  TB-3  Il-4  S.81 
攻擊/俯衝轟炸機:  O-2觀察機  Avro 626/637（英语：）  A-12  A-16  Hs 123  V-11  白朗卡28-70/90（英语：） 
偵察機:  O3U  斯巴达 8W（英语：）  維斯特蘭麋鹿式（英语：）  Br 3（英语：） 
運輸機:  Ju 52  柯蒂斯 T32運輸機（英语：）  potez 36（英语：）  W33 W34（英语：）  Ca.101-102（英语：）  C-47  C-46  S.72 
海軍飛機:  AB-3 
教練機:  Fw 44  Avro 621（英语：）  Avro 616（英语：）  Avro 631（英语：）  Potez XXV（英语：）  G.3  Ba.25 Ba.28（英语：）  DH 82  PT-17  PT-20  AT-6 
公務機:  M 18（英语：）  洛寧OL  斯巴达 7W（英语：） 
空用機槍:  M1919機槍  M2重機槍  MG 17機槍  ShKAS機槍 
|   |
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各地:  德国  以色列  美国  捷克 
其他:  NARA 
一架He 111 E在1940年德國空軍服役。早期型號有傳統式的階梯形的駕駛員座艙。
禿鷹軍團的He 111E。注意早期型號的傳統式階梯形的駕駛員座艙。
He 111在西班牙空軍服役至70年代
1939年的He 111生產
一架He 111在機翼組裝的初步階段
萧贵妃

萧贵妃，可以指：
萧绰，辽景宗皇后，曾封贵妃
蕭皇后 (遼聖宗)，辽圣宗皇后，以罪降为贵妃
萧贵妃 (辽圣宗)，辽圣宗贵妃
蕭三蒨，辽兴宗皇后，以罪降为贵妃
萧崇妃，金太祖嫔御，曾封贵妃
炖

炖牛肉
燉或煲，是一种加汤汁、以慢火煮食的烹飪方式，會用來料理粥、湯或飯等。除爐火外，也會用電鍋來進行料理。有些料理亦會將此烹飪法融入其名稱中，如「雞煲飯」。
燉一般是先加调味蔬菜（中餐用葱薑，西餐用洋葱等）炒，然后加主料略炒，再加大量的清汤（水）和调味品，盖盖在小火上慢慢煮到酥烂。主料因地区和菜肴不同，可以包括肉类、海鲜、蔬菜、豆类、甚至水果。对于肉类，炖特别适用于质地比较粗老的材料。
燉的成品一般会有很多汁水，有的时候可以当成汤来食用。
中餐中，类似的方法有熬和燒。區别在於熬的湯汁多，加熱時間短，而且不用盖盖，例如熬白菜。燒的湯汁則較少。
華人傳統的燉煮是以陶鍋或是瓷鍋容器盛裝食物，置於外鍋容器，中間注入清水，以隔水加熱的方式烹煮。
世界各地的炖制菜肴

常見於法式料理的陶罐燉煮
火鍋中的锅底料可以认为是炖制。
印度的咖哩菜很多为炖制。
美国南方的秋葵湯飯。
中国东北菜中大部分为炖制。
参見

雙層蒸鍋（英语：）
朝鲜半岛的炖泡菜
彼得·韋蘭

| 彼得·韋蘭德 |
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異形系列角色
短片《TED2023》的劇照
首次登場: 《TED2023》
最後登場: 《異形：聖約》
创作者: 雷利·史考特 戴蒙·林道夫 喬·斯派茨
饰演: 蓋·皮爾斯

物種: 人類
性別: 男性
職業: 科學家、企業家
兒女: 梅莉迪絲·維克斯
出生: 1990年10月1日 地球印度孟買
逝世: 2093年12月26日 LV-223星球
榮譽: 兩度獲得諾貝爾和平獎
彼得·韋蘭德爵士（英語：）是在異形系列前傳《普羅米修斯》和《異形：聖約》中登場的一個虛構人物，由蓋·皮爾斯飾演，首次亮相於2012年的短片《TED2023》中。
在電影虛構情節中，彼得·韋蘭德是一名成功的科學家、企業家，韋蘭德公司創辦人，曾先後兩度獲得諾貝爾和平獎。當韋蘭年邁之時渴望得到永生，信受了考古學家伊莉莎白·蕭的推測，出資贊助「普羅米修斯號」太空飛船的遠航，尋找據信為創造人類的「工程師」外星物種，自己亦暗中躲在該飛船內一同前往；然而事態發展卻並非如他所願，韋蘭德最終在LV-223星球上被一名倖存的工程師殺死。
創作

《普羅米修斯》電影的編劇戴蒙·林道夫將韋蘭德這個角色設想為一個非常地自負、且有上帝情結（英语：）的人，並把該角色類比為《銀翼殺手》中希望延長壽命的人造人羅伊·巴蒂（Roy Batty）。導演雷利·史考特則表示韋蘭德是《普羅米修斯》與《異形》間的关键性连接人物。在電影病毒式行銷活動時建立的韋蘭德公司官方網站裡，有詳細了介紹彼得·韋蘭德和韋蘭德公司的虛構歷史。
在電影發展的初期，史考特最是初屬意由麥斯·馮·西度來飾演韋蘭德，但最終選擇了蓋·皮爾斯。
為描繪年老的韋蘭德，演員蓋·皮爾斯需要花5個小時的時間化妝及穿戴假肢，他還要研究該如何模仿一位老人的說話和移動方式。但在電影上映後，皮爾斯的表現獲得了一些負面評價，主要是因為讓一個44歲的演員來飾演103歲的角色並未能夠讓人信服。
2016年，皮爾斯被證實將在《異形：聖約》裡飾演中年的彼得·韋蘭德。
生平

根據韋蘭德公司官方網站上的虛構簡歷，彼得·韋蘭德於1990年10月1日出生印度孟買，在14歲時就已擁有12項科技專利，25岁獲封爵士。2012年10月11日，創建韋蘭德公司（後來與尤坦尼公司合併而成為韋蘭德-尤坦尼集團）。2017年，因「修复極地氣候」而獲得諾貝爾和平獎。2023年，因「以基因療法治療98%的癌症」而二度獲得諾貝爾和平獎；同年，在TED大會上發表演說。
電影 > TED2023

2023年，彼得·韋蘭德出席了TED大會，並發表演說，在其中提到了普羅米修斯因為盜竊而受到懲罰的傳說，並描述了人類科技的演進，宣稱他將會製造能完美模仿人類的人造人，最終得出結論：「現在，我們才是上帝」，還說「有你們的支持，我就能改變整個世界」。
電影 > 普羅米修斯

2089年，在考古學家伊莉莎白·蕭發現一份古老的星圖後，年邁的彼得·韋蘭德決定提供資金組建一支探險隊，乘坐「普羅米修斯號」出發前往星圖所指向的LV-223行星，探索人類起源的秘密。渴望獲得永生的韋蘭秘密躲在飛船的休眠艙內，只有他女兒梅莉迪絲·維克斯和人造人大衛8知情。
在飛船抵達目的地並確認仍有一名「工程師」外星人存活後，韋蘭德被喚醒，與大衛、伊莉莎白·蕭等人進入行星上的基地內面見該名「工程師」，希望說服對方賜予自己永生；當蕭試圖干涉時，韋蘭命令手下將其制服並說在必要時可射殺她。工程師透過大衛的翻譯了解到韋蘭德的意圖後，隨即殺死了他和現場的其他人（逃走的伊莉莎白·蕭除外）。韋蘭在死前終究意識到自己的作為是徒勞無效的。
電影 > 異形：聖約

在一個倒敘片段裡，彼得·韋蘭德與他新創造出來的人造人大衛8交流。面對大衛「人類的造物主是誰？」的提問，韋蘭德無以作答，只告訴對方自己有遭一天會去尋找他的造物主。
參考資料

↑  . IMDB.   [2018-06-25]. （原始内容存档于2017-08-24）.
1 2 3 4  . 鳳凰網. 2017-06-19  [2018-06-25]. （原始内容存档于2018-06-20）.
↑  . TED Blog. 2012-02-28  [2018-06-25]. （原始内容存档于2021-08-09） （美国英语）.
↑  . Film School Rejects. 2012-11-23  [2018-06-25]. （原始内容存档于2021-10-06） （美国英语）.
↑  . Mtime时光网. 2012-02-29  [2018-06-25]. （原始内容存档于2018-06-15）.
↑  Anders, Charlie Jane. . io9.   [2018-06-25]. （原始内容存档于2012-06-16） （美国英语）.
↑  . Collider. 2012-05-31  [2018-06-25]. （原始内容存档于2012-06-16） （美国英语）.
↑  Walters, Ben. . the Guardian. 2012-06-08  [2018-06-25]. （原始内容存档于2022-04-04） （英语）.
↑  . ScreenRant. 2016-10-29  [2018-06-25]. （原始内容存档于2019-02-04） （美国英语）.
↑  . Weyland Industries.   [2018-06-25]. （原始内容存档于2014-06-20）.
↑  .   [2018-06-25]. （原始内容存档于2019-03-11）.
↑  . 紐約時報中文網. 2012-09-06  [2018-06-25]. （原始内容存档于2015-08-29） （中文）.
外部連結

彼得·韋蘭德與韋蘭德公司的簡歷（英文）
|  论 编異形 |
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電影:  《異形》（1979）  《異形2》（1986）  《異形3》（1992）  《異形4：浴火重生》（1997）  《普罗米修斯》（2012）  《異形：聖約》（2017）  《異形：羅穆路斯》（2024） 
電視劇:  《異形：孤立（英语：）》（2019）  《異形：地球（英语：）》（2025） 
遊戲:  《异形：殖民军》  《異形：孤立》  《異形：黑暗血統》 
电影角色（英语：）:  异形 新異形（義大利語：）  工程師  艾倫·雷普莉（英语：）  艾什（英语：）  主教（英语：）  大衛8（英语：）  伊莉莎白·蕭  彼得·韋蘭 
虛構元素:  年表（義大利語：）  行星（義大利語：） LV-426（義大利語：）  諾史莫號（義大利語：）  蘇拉克號（英语：）  韋蘭-尤坦尼集團 
異形戰場系列（英语：）:  《异形大战铁血战士》（2004）  《異獸戰2》（2007）
劉大受 (清朝官員)

劉大受，是中國清朝官員，於1884年上任臺北府儒學教授，隸屬於臺灣道臺北府，為臺灣清治時期的地方官員，該官職主要從事南臺灣境內之教育行政部分，品等雖不高，但是地位崇高。
參考文獻

劉寧顏編，《重修台灣省通志》，台北市，台灣省文獻委員會，1994年。
| 0 | 1 | 2 |
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| 前任： 沈紹九 | 台北府儒學教授 1884年上任 | 繼任： 馮夢辛 |
劉敬 (台灣)

| 劉敬> 男演员 |
| --- | --- |
英文名: Jim Liu
国籍:  中華民國
出生:  (2002-05-04) 2002年5月4日（22歲）  臺灣
职业: 演員、學生
语言: 國語、英語
教育程度: 南強工商、醒吾科技大學
代表作品: 《華燈初上》 《西遊ABC》
活跃年代: 2020年－至今
经纪公司: TVBS藝人頂尖事務所
劉敬（2002年5月4日—），臺灣男演員，高中就讀南強工商表演藝術科，大學就讀醒吾科技大學。2020年演出《粉紅色時光》偶像劇，2021年先後接演Netflix所出品《華燈初上》年度網路劇與接演TVBS歡樂台《機智校園生活》校園偶像劇等戲劇作品而知名度大增。2023年接演美國Disney+所出品奇幻動作喜劇《西遊ABC》。
影視作品 > 劇集

| 年份 | 頻道 | 劇名 | 飾演 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2020年 | TVBS歡樂台 | 粉紅色時光 | 方志嘉 |
| 2021年 | WeTV | We Best Love－永遠的第一名 | 高仕德 |
| 2021年 | 客家電視台 | 女孩上場 | 陳毅 |
| 2021年 | Netflix | 華燈初上 | 吳子維 |
| 2021年 | TVBS歡樂台 | 機智校園生活 | 蘇俊傑 |
| 2022年 | 華視主頻 | 無神之地不下雨 | Mipalololay（再生） |
| 2022年 | Disney+ | 正義的算法 | 少年劉浪 |
| 2023年 | Disney+ | 西遊ABC | 孫維辰 |
影視作品 > 電視電影 / 短篇電影

| 年份 | 播出頻道 | 片名 | 角色 | 性質 | 導演 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 2020年 | 國立臺北藝術大學 | 《原罪 (短片)》 | 蔡宜伶 | 男主角 | 許芸齊 | 北藝大碩士班畢業製作 |
| 2022年 | 公共電視台 | 《小緯回來過，在他離開之後》 | 王浩 | 男配角 | 龔秋蓉 | 製作人  邱鼎豪 |
影視作品 > 長篇電影

| 年份 | 片名 | 角色 | 性質 | 導演 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 2024年 | 《失明》 | 李天瀚 | 男配角 | 周美豫 |  |
影視作品 > Music Video

| 年份 | 播出頻道 | 歌曲名稱 | 歌手 | 專輯名稱 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 2020年 | YouTube | 《愚公移山》 | 麋先生 | 《嗜愛動物》 | MV男主角 |
| 2020年 | YouTube | 《二分之一 (歌曲)》 | Limi | 《二分之一  (歌曲)》 | MV男主角 |
| 2023年 | YouTube | 《跟自己對話》 | 劉家凱 | 《太棒了！我一無是處的人生》 | MV男主角 |
參考文獻

↑  . 鏡周刊 Mirror Media-娛樂頭條. 2020-12-13  [2021-12-12]. （原始内容存档于2021-12-12） （中文）.
↑  . TVBS新聞網-娛樂新聞. 2021-11-11  [2021-12-06]. （原始内容存档于2021-12-06） （中文）.
↑  . TVBS新聞網-娛樂新聞. 2021-12-04  [2021-12-06]. （原始内容存档于2022-01-09） （中文）.
↑  . TVBS新聞網-娛樂新聞. 2023-05-30  [2023-05-30]. （原始内容存档于2023-06-07） （中文）.
↑  . 鏡周刊 Mirror Media-娛樂頭條. 2023-05-30  [2023-05-30]. （原始内容存档于2023-05-31） （中文）.
外部連結

劉敬的Facebook專頁
劉敬的Instagram帳戶
TVBS 頂尖事務所 - 劉敬 （页面存档备份，存于）
陸河話

| 陸河話/陸河客家話 |
| --- | --- |
Liu̍k-hò Hak-kâ-fa
母语国家和地区:  中华人民共和国
区域: 廣東省汕尾市陸河縣
語系: 漢藏語系  漢語族客家語海陸片陸河話/陸河客家話
官方地位
作为官方语言: 無
管理机构: 無
語言代碼
ISO 639-3: –
陸河話是客家語的一種方言，在中國漢語分類屬於客家語海陸片。主要使用於廣東省汕尾市的陸河縣一帶，以縣城河田鎮的陸河話為代表音。
概況

陸河縣位於廣東省汕尾市，位居揭陽、汕尾和惠州三市的交接處。全縣通行客家語，另外有閩語分佈在少數村莊。
陸河客家語可分為兩片:
河田片：縣城河田及其北部和東南部的螺溪、水唇、東坑、上護五個鎮。口音較厚重，詞彙較受鄰近客家縣影響。
新田片：西南部的南萬、新田、河口等三個鎮。 口音較尖輕，詞彙較受汕尾市閩南語影響。
另外，陸河還有被稱為“漳州話”的漳州客家語。人口約一萬人，多數分佈在陸河縣的河田鎮圳口管區的田尾、樓下、倉背三個自然村，浦上寨村和螺溪鎮的湯子里、徑子彎和南萬鎮的梅角。還有一部分居住在陸豐縣後陂想的上陂、下陂、後陂、潭、寨子和角坑。
“漳州話”的語音和當地客語有差別，但和惠東的平婆話和揭西的漳州話卻非常相似。他們都是在比較早期從福建省漳州市的客家聚集地移居來的。
陸河、海豐、陸豐的客家人在外地有不少移民，主要分佈在台灣、印尼、馬來西亞。其中台灣客家語海陸腔和陆河话语音系统基本一致。
音韻系統

以下為河田鎮的陸河話為代表音系。
音韻系統 > 聲母

陸河話總共有21個聲母（包括零聲母，/ŋ/逢細音會變成/ɲ/）。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| p 巴布百 | pʰ 爬步潑 | m 馬蚊麥 | f 方虎或 | v 蛙聞滑 |
| t 知東得 | tʰ 天第笛 | n 拿怒捏 | l 禮龍律 |   |
| ts 精酒卒 | tsʰ 粗娶切 | s 蘇產息 |   |   |
| tʃ 章豬質 | tʃʰ 唱找直 | ʃ 水社石 |   | ʒ腰夜藥 |
| k 家貴骨 | kʰ 窮跪極 | ŋ 惹岸熱 | h 戲好歇 | Ǿ 安恩惡 |
音韻系統 > 韻母

陸河話總共有63個韻母（包括自成韻母的/m ŋ/）。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ɿ 資醋士 | a 蛙把畫 | o 窩朵賀 | e 嘶齊洗 | i 美堤去 | u 豬豎故 |
| ai 該宰敗 | au  毛牢傲 | eu 溝某後 | ua 瓜寡掛 | ia 斜寫夜 |  |
| io 靴喲茄 | uo 果過臥 | oi 灰財蓋 | iu 須徐舊 | ui 飛雷桂 |  |
| iɤu 舉語魚 | iau 標小轎 | uai 乖拐快 | ioi 艾銳飢（白讀） |  |  |
| am 擔凡站 | iam 添檢念 | im 林枕任 | iem 森參 |  |  |
| an 間蠻喚 | uan 關頑玩 | in 兵鄰慶 | un 分頓滾 | iun 軍群近 |  |
| on 山短看 | ion 軟權建 | uon 官寬趕 | en 天連恨 | ien 軒賢現 | uen 耿炯 |
| aŋ 冷頂鄭 | iaŋ 星頸命 | ɔŋ 幫床唱 | iɔŋ 搶網匠 | uɔŋ 光礦狂 |  |
| uŋ 東腫同 | iuŋ 宮窮供 | ŋ 五嗯 |  |  |  |
| ap 答合法 | iap 接獵業 | ip 粒執入 | ep 撮澀 |  |  |
| at 八達舌 | uat 刮括 | it 筆吉直 | et 北鐵傑 | ot 襪割辣 |  |
| iet 血穴歇 | uet 國或惑 | ut 屑出物 | iut 屈鬱 |  |  |
| ak 脈客炙 | iak 壁錫劈 | ɔk 博索學 | iɔk 雀卻若 |  |  |
| uɔk 郭鑊 | uk 木竹族 | iuk 菊肉綠 |  |  |  |
音韻系統 > 聲調

陸河話總共有7個聲調，其中平聲去聲入聲分陰陽、上聲不分陰陽。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 聲調 | 調值 | 例字 |
| 陰平 | 53 | 高開 |
| 陽平 | 55 | 人龍 |
| 上聲 | 213 | 古草 |
| 陰去 | 31 | 菜氣 |
| 陽去 | 22 | 謝病 |
| 陰入 | 34 | 百鐵 |
| 陽入 | 54 | 局讀 |
音韻系統 > 語音特點 > 聲母

古全濁聲母不論古四聲，今逢塞音、塞擦音一般讀送氣清音。
部分非組字在口語白讀層保留古“重唇”音 [p pʰ m]。
古曉匣母合口字讀[f v]。
古見組細音字今仍讀舌根音和喉音[k kʰ h]。
古影、喻母字讀[ʒ]。
古精組、莊組及知組二等字與古章組、知組三等字分立，前者讀[ts tsʰ s]，後者讀[tʃ tʃʰ ʃ]。
音韻系統 > 語音特點 > 韻母

沒有撮口呼韻母。
“窗雙”（江攝）與“聰松”（通攝）合流。
有一批以[o]（或[ɔ]）為主元音的韻母。
梗攝字多數有文白兩讀。
鼻/塞輔音韻尾[-m -n -ŋ]和[-p -t -k]配搭整齊。
遇合口三莊組字今讀[o]韻。
蟹攝合口一等“灰賄隊”韻和止攝合口三等“微尾未”韻逢唇音聲母對[ui]。
流開一和流開三莊組字讀[eu]。
止攝開口知精組有兩套元音[ɿ]和[i]，前者只拼[ts tsʰ s]，後者只拼[tʃ tʃʰ ʃ]。
深臻攝字分別讀im/ip（針深/十濕）和in/it（真陳/質實）。
音韻系統 > 語音特點 > 聲調

古上聲全濁和次濁字有相當一部分讀成陰平調。
去聲分陰陽。
註釋

↑  張振興. . 北京: 商務印書馆. 2012: 116–124  [2014-12-31]. ISBN 7100070546. （原始内容存档于2015-01-01） （中文）. 三、海陸片...廣東省：海豐縣（部分說閩語鄉鎮除外）、陸豐市（部分說閩語鄉鎮除外）、陸河縣...
↑  潘家懿. . 北京: 《方言》. 2010: 211–217  [2015-10-03]. （原始内容存档于2021-03-09） （中文）.
↑  潘家懿. . 廣州: 惠州大學學報（社會科學版）. 2000  [2015-10-03]. （原始内容存档于2015-02-27） （中文）.
↑  潘家懿. . 廣東: 汕頭大學學報（人文科學版）. 2000: 86–93  [2015-10-03] （中文）. [永久]
↑  張為閔. . 台灣: 國立新竹教育大學. 2008  [2015-10-03]. （原始内容存档于2019-12-04） （中文）.
↑  蘇媺祺. . 台灣: 國立中央大學. 2010  [2015-10-03] （中文）. [永久]
參考

張振興 主編 《中國語言地圖集》第二版，商務印書館，2012
蘇媺祺 《陸河客家話研究》，國立中央大學，2011年
潘家懿 《海陸客家話與台灣“海陸客”》，汕頭大學學報，2000
松下Lumix DC-S1

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DC-S1 + LUMIX S 24-105mm F4 MACRO O.I.S.
概览
制造商: 松下
类型: 无反光镜可换镜头相机
鏡頭
鏡頭接口: 徕卡L卡口
感光元件/底片
图像传感器类型: 背照式（英语：）CMOS
图像传感器尺寸: 35.6 × 23.8 mm (全画幅)
最大分辨率: 6000 × 4000（有效像素2420万）
ASA/ISO范围: 100 - 51200 50 - 204800（扩展）
存储: XQD/CFexpress卡槽 × 1 SD/SDHC/SDXC卡槽 × 1
對焦
對焦模式: 单次自动对焦（AFS）、连续自动对焦（AFC）、手动对焦（MF）
對焦點區域: 225点反差式自动对焦系统
曝光、測光
曝光模式: 程序自动、光圈优先自动、快门优先自动、手动
曝光 测光表: 1728区域多重图样传感系统
测光模式: 多重测光、中央加权测光、点测光、高光加权测光
閃光燈
闪光灯: 热靴
快門
連拍速度: 最高每秒9张（高速，AFS/MF）
快门: 焦平面快门
快门速度范围: 机械快门：1/8000 - 60秒 电子前帘：1/2000 - 60秒 电子快门：1/8000 - 60秒
觀景窗
取景器: 576万像素OLED电子取景器
放大倍數: 约0.78倍，50毫米镜头无限远
画面覆盖率: 100%
影像處理
图像处理器: Venus Engine（英语：）
自定义白平衡: 自动、自动氛围优先、自动白色优先、日光、阴天、阴影、卤素灯、闪光灯、自定义
其他
录像: 最高3840 × 2160/60p（APS-C）
LCD 显示器: 3.2英寸210万像素TFT LCD触摸屏
电池: 3050mAh DMW-BLJ31 锂离子电池
AV端口: HDMI Type A
數據端口: USB 3.1 Type-C、5GHz/2.4GHz Wi-Fi、蓝牙4.2
尺寸: 148.9mm × 110.0mm × 96.7mm（不包括突出部分）
重量: 899g（机身）
价格: $2499（单机）
产地:  中国厦门
发布时间: 2019年2月1日
松下Lumix DC-S1是松下推出的全画幅无反光镜可换镜头相机，使用徕卡L卡口，该型号是松下Lumix系列首款全画幅微单相机，主要面向专业级高端用户群体。
2018年9月25日，徕卡、松下、适马在德国科隆世界影像博览会宣布成立L卡口联盟（英语：），随后松下公布了正在开发的S1/S1R两款L卡口全画幅微单相机。2019年2月1日，松下正式发布S1/S1R以及三款Lumix S系列镜头，S1机身售价为2499美元，搭配24-105mm F4镜头的套机售价为3399美元。
技术规格

2420万像素全画幅CMOS传感器
9600万像素高分辨率模式
5轴机身防抖，搭配光学防抖镜头最高支持6.5档防抖
最高每秒9张连拍
最高支持全画幅4K/30p或APS-C画幅4K/60p规格的视频拍摄，支持1080p/180fps的慢动作视频
支持HLG拍摄模式
576万像素OLED电子取景器
3.2英寸210万像素三向翻转TFT LCD触摸屏
支持蓝牙和Wi-Fi无线连接
镁铝合金机身，防尘防溅设计
松下于2019年7月发布付费升级软件密钥DMW-SFU2，通过该升级可获得14+档V-Log拍摄能力、4:2:2 10-bit 4K/30p MOV机内录制以及4:2:2 10-bit 4K/60p机外录制等功能。
评价

相机评测网站DPReview给出了88%的综合评分，该网站认为松下S1是同级产品中功能最强大、画质最好的照片/视频相机之一，但是反差对焦系统表现不如竞品可靠，且体积和重量较大。
参考资料

↑  . 松下电器中国.   [2023-12-17]. （原始内容存档于2023-12-17）.
↑  Steve Dent. . engadget.   [2023-12-17]. （原始内容存档于2023-12-17）.
↑  Steve Dent. . engadget.   [2023-12-17]. （原始内容存档于2023-12-17）.
↑  . DPReview.   [2023-12-17]. （原始内容存档于2023-12-17）.
↑  . Panasonic North America.   [2023-12-17]. （原始内容存档于2023-12-17）.
↑  Dan Bracaglia; Richard Butler; Jeff Keller; Carey Rose. . DPReview.   [2023-12-17]. （原始内容存档于2023-12-17）.
斯内克河

哥伦比亚河流域
斯内克河流域
斯内克河和远处的蒂顿岭
斯内克河（英語：，也译作蛇河），是美国西北部一条主要河流，也是哥伦比亚河最大的支流。
斯内克河发源于怀俄明州黄石公园附近，向西流经斯内克河峡谷进入爱达荷州。由东向西穿越整个爱达荷后，斯内克河折向北流，成为爱达荷州与俄勒冈州和华盛顿州的边界。斯内克河末端折向西，在华盛顿州汇入哥伦比亚河。
斯内克河全长1670公里，由于路易斯-克拉克探险队是首支前往该河流域进行科学考察的队伍，一度也被称为“路易斯河”。