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北迴線
歷史沿革

在北迴線興建之前，自花蓮至台東的臺東線一直都是獨立營運，未能與西部幹線相互連結。旅客往來台北花蓮需於蘇澳車站轉乘臺灣省公路局班車經由蘇花公路，或是搭乘往返基隆港與花蓮港的客船（例如花蓮輪）。蘇澳端原本計畫從蘇澳車站沿今臺灣水泥公司蘇澳廠側線延長至今永樂車站，後改從南聖湖車站（今蘇澳新站）起始，並新增永春車站（已於2002年裁撤）。
1973年，颱風娜拉侵襲東臺灣，造成臺灣東部地區交通嚴重受創。為了徹底解決交通問題，臺灣省政府研議出三個改善方案：拓寬蘇花公路、另外興建雙線公路以及興建北迴鐵路。其中第三個方案所需費用比第二個方案低，效益也比較大。因此時任臺灣省政府主席謝東閔於行政院會議中報告後，時任中華民國行政院院長蔣經國裁示核准興建，並列入「十大建設」當中，因此被簡稱北迴線。
北迴鐵路為十大建設中最艱鉅困難的工程，由臺灣省政府交通處設置北迴鐵路工程處負責執行，榮民工程處（現榮民工程公司）承辦土木及建築工程，榮民工程處主任米欽堂擔任「北迴施工處」主任，於同年12月25日正式動工，耗資新台幣73億、費時6年。
1980年2月1日，北迴鐵路全線通車、正式營運。沿線築有大、小橋樑共91座，隧道16座，全長達31,029公尺，並且穿越中央山脈，其中觀音隧道長7,757公尺，為當時全台灣最長的隧道。正式通車後，帶動臺灣東西部交流及互動，東部觀光事業、天然資源之陸續開發，客貨運量急速增加，致使原有單線鐵路不敷使用，每逢重要節慶及假日，總是一票難求。
1992年起，北迴線開始進行雙軌化、重軌化、電氣化與號誌控制等路線改良工程，以利疏運更多的旅客及貨運。由於沿線多高山峻嶺，雙軌化工程在許多路段均重新開闢新線，並開挖許多長隧道。位於武塔＝漢本間的新觀音隧道成為全台灣最長的鐵路隧道，總長10,307公尺，取代原本舊線的觀音、鼓音及谷風隧道。大部分工程於2003年6月底完工，並於7月4日在花蓮舉行電氣化通車典禮，時任中華民國總統陳水扁親臨進行開幕剪綵儀式。
2005年1月，先前受到新永春隧道湧水問題，以及南澳隧道軌道改善工程延遲影響的雙軌化工程全部完成。完工後北迴線列車班次密度大幅增加，並且有效縮短臺北至花蓮的行車時間。
2016年3月1日，北迴鐵路全線啟用多卡通刷卡機。
2021年4月2日，清明節連假首日，由樹林開往臺東的408次太魯閣列車(TED1013-TED1014)，於上午9點多行經北迴線花蓮縣秀林鄉和仁—崇德間清水隧道前(K51+250)，疑似撞上從隧道上方滑落原施作新清水隧道明隧道工程的工程車，導致列車出軌、5至8車廂高速撞入清水隧道而嚴重變形，造成49人罹難（包含1位司機員、1位助理司機員及47名乘客），216人輕重傷（1名列車長及215位乘客）。
歷史沿革 > 年表

1973年12月25日：北迴線動工。
1975年7月26日：新城車站、景美車站、北埔車站設站。
1975年9月28日：北迴線由花蓮新站延長至新城車站。
1979年2月8日：北迴線由新城車站北延至和平車站。
1980年2月1日：北迴線全線通車。
1989年9月26日：永樂車站開放客運。
2002年12月28日：永春車站裁撤。
2003年7月4日：北迴線全線雙軌電氣化工程完工。
2024年12月21日：受同年7月25日凱米颱風影響，K53西正線小清水溪橋遭到沖毀造成路線中斷，於本日修復完成恢復通車
運行形態

區間車
營運模式以宜蘭-花蓮為主，少部分班次北端行駛至和平、樹林；南端行駛至玉里。
東部幹線對號列車
逆行列車主要以台東、花蓮為始發車站，迄於樹林，部份班次續行西部幹線。
順行列車主要以樹林為始發車站（少部份由西部續行而來），迄於花蓮、臺東、潮州、屏東。
車站一覽

（註：車站等級：分為特等、一等、二等、三等、甲簡、乙簡、丙簡、簡易、招呼、號誌）
車站一覽 > 營運中車站

| 車站名稱> 中文 （國音電碼） | 車站名稱> 英譯 | 車站代碼 | 營業里程 蘇澳新起 | 等級 | 續接／交會路線 | 備註 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
北迴線
| 蘇澳新 （ㄙㄒㄣ） | Su'aoxin | 7130 | 0.0 | 一等 | →宜蘭線（往蘇澳車站方向須轉乘） |  | 宜蘭縣 | 蘇澳鎮 |
| 永樂 （ㄩㄌㄜ） | Yongle | 7110 | 5.2 | 三等 | →台灣水泥廠區側線 |  | 宜蘭縣 | 蘇澳鎮 |
| 東澳 （ㄉㄠ） | Dong'ao | 7100 | 11.0 | 二等 | →幸福水泥廠區側線 |  | 宜蘭縣 | 南澳鄉 |
| 南澳 （ㄋㄠ） | Nan'ao | 7090 | 19.0 | 三等 |  | 路線上客運人數較多的車站 | 宜蘭縣 | 蘇澳鎮 |
| 武塔 （ㄨㄊ） | Wuta | 7080 | 22.7 | 乙簡 |  | 由南澳車站管理 | 宜蘭縣 | 南澳鄉 |
| 漢本 （ㄏㄢ） | Hanben | 7070 | 35.6 | 三等 |  |  | 宜蘭縣 | 南澳鄉 |
| 和平 （ㄏㄆㄥ） | Heping | 7060 | 39.8 | 二等 | →台灣水泥廠區側線 |  | 花蓮縣 | 秀林鄉 |
| 和仁 （ㄏㄖ） | Heren | 7050 | 47.5 | 三等 | →幸福水泥礦區側線 |  | 花蓮縣 | 秀林鄉 |
| 崇德 （ㄔㄥㄉ） | Chongde | 7040 | 57.6 | 三等 |  | 清水斷崖 | 花蓮縣 | 秀林鄉 |
| 新城（太魯閣） （ㄒㄔ） | Xincheng (Taroko) | 7030 | 62.9 | 二等 | →亞洲水泥廠區側線 |  | 花蓮縣 | 新城鄉 |
| 景美 （ㄐㄥ） | Jingmei | 7020 | 68.2 | 乙簡 |  | 由新城車站管理，除停靠區間車外亦供貨物列車待避。 | 花蓮縣 | 秀林鄉 |
| 北埔 （ㄅㄟㄅ） | Beipu | 7010 | 74.7 | 三等 | →花蓮臨港線（起點） |  | 花蓮縣 | 新城鄉 |
| 花蓮 （ㄌㄧㄢ） | Hualien | 7000 | 79.2 | 特等 | →臺東線 | 舊名「花蓮新站」 | 花蓮縣 | 花蓮市 |
讨论
编辑
車站一覽 > 其他設施

| 名稱> 中文 | 名稱> 英譯 | 所在區間 | 備註 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 花蓮機務段 | Hualien Rolling Stock Branch | 北埔＝花蓮間 | 台鐵東部之車輛整備基地 | 花蓮縣 | 花蓮市 |
| 花蓮機廠 | Hualien Workshop | 北埔＝花蓮間 | 台鐵東部之車輛維修基地 | 花蓮縣 | 花蓮市 |
車站一覽 > 廢止車站及設施

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| 車站名稱 | 車站名稱 | 編號 | 營業里程 蘇澳新起  | 等級 | 所在區間 | 備註 | 所在地 | 所在地 |
| 中文 （國音電碼） | 英譯 | 編號 | 營業里程 蘇澳新起  | 等級 | 所在區間 | 備註 | 所在地 | 所在地 |
| 永春（ㄩㄔ） | Yongchun | 065 | 3.9 | 招呼 | 蘇澳新＝永樂間 | 雙軌化完成前即廢止 | 宜蘭縣 | 蘇澳鎮 |
| 觀音號誌 （ㄍㄣ） | Guanyin Signal | 059 | 28.8 | 號誌 | 武塔＝漢本間 | 雙軌化完成後廢止 | 宜蘭縣 | 南澳鄉 |
相關條目

臺灣鐵路股份有限公司
交通部鐵道局
參考文獻

《台灣鐵路車站圖誌》蘇昭旭著，人人出版
↑  .   [2021-09-16]. （原始内容存档于2021-09-16）.
↑  林徹. . 聯合新聞網. 2022-07-02  [2023-06-16]. （原始内容存档于2023-06-16）.
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1 2 3  交通部臺灣鐵路管理局. . 交通部臺灣鐵路管理局. 2008-12-11  [2012-10-16]. （原始内容存档于2013-06-02）.
外部連結

交通部鐵道局（繁體中文）（页面存档备份，存于）
國營臺灣鐵路股份有限公司（繁體中文）（页面存档备份，存于）
|  论 编十大建設 |
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 南北高速公路（中山高速公路）  鐵路電氣化（縱貫鐵路電氣化）  北迴鐵路  中正國際機場（今桃園機場）  臺中港  蘇澳港  大造船廠（中國造船公司）  大煉鋼廠（中國鋼鐵公司）  石油化學工業（中國石油公司高雄煉油總廠）  核能發電廠（第一核能發電廠）
多傑雄天爭議

多傑雄登爭議（英語：），是从1970年代開始，藏人社區為了是否應該禁止多傑雄登（也譯作雄天）信仰而產生的事件。
多杰雄登是藏傳佛教格魯派傳統上信奉的金剛護法，但歷代多有爭議，第十三世達賴喇嘛就曾頒布禁令，禁止這項信仰。從1970年代開始，第十四世達賴喇嘛多次公開反對多杰雄登信仰。1996年，第十四世達賴喇嘛對多杰雄登信仰頒布禁令，要求信奉多傑雄登的信徒，不得參加格魯派的法會以及接受灌頂。此舉引發藏族社群內部不同的聲音，反對者認為這是一種宗教迫害，造成多杰雄登的信徒因為被歧視，被迫要離開藏人社區。支持者則認為，多傑雄登信仰鼓勵宗教迫害，應該禁止。
流亡社區中的激進派西藏青年，以多傑雄登信仰來進行集結，被稱為雄天宗，他們對第十四世達賴喇嘛推動的和平談判路線不滿，主張以暴力方式加速推動西藏獨立。另外有部份多傑雄登的信眾倒向中國政府，中國政府也希望以此來打擊第十四世達賴喇嘛在藏人心中的聲譽。因此這個爭議，不只是信仰議題，也是政治議題。
背景歷史

此信仰的出現，與第五世達賴有很大的關係。17世紀，第五世達賴親近寧瑪派，公開向寧瑪派學法，造成他與以藏族為主的格魯派守舊人士之間產生了緊張關係，人心思變，當時反對達賴最力的格魯派仁波切札巴堅贊被達賴的僧兵（英语：）拘捕之後，離奇地在拉薩的獄中被哈達絞死、並將哈達塞入口中，偽裝成自殺。其死狀悽慘，也因枉死而受到鄉民與僧侶的香火敬奉，被尊稱為多傑雄登，漢譯「雄天護法」，據說其法力高強，預言神準，神蹟頻傳，信仰於是誕生。也有人說此信仰即是西藏地區苯教中，原有對於精靈、鬼神的崇拜，苯教農民被迫皈依藏傳佛教之後，將苯教勇猛武神的形象，投射到這位挑戰達賴權威且含恨枉死的上師身上，並大力崇拜。因為相信多杰雄登可以預言未來，又有極大的能力可以抵禦外敵，历史上和近代都有很多有修为的活佛供奉多杰雄登，修行多杰雄登法。
歷史上，反對多杰雄登信仰的活佛也不在少數，第五世达赖喇嘛·罗桑嘉措曾宣告：「『多杰雄登』是一個依邪願而投生的魔。」格魯派修行者曲窮·昂旺·蔣巴（廣論大修行者），屈窮·阿旺·鳩丹（第七世達賴喇嘛·格桑嘉措的老師），以僧·丘編（第八世達賴喇嘛·強白嘉措的親教師）也認為多杰雄登是魔、是邪法。清代章嘉活佛反對崇拜多杰雄登。
早期多杰雄登的信眾反對格魯派之外的任何藏密派別，但是對薩迦派相對友善，薩迦派也允許供奉多杰雄登，因為傳說多杰雄登死後嗔恨心爆發，變成法力高強的大力鬼神，憤怒無比，在空中哭泣嚎叫，並降下冰雹跟暴風雨。薩迦派的薩迦法王路過，拿了一個心臟形狀的朵瑪，供養給他，因此多傑雄登的造像，左手都會拿著「心臟」。在19世紀後，因為薩迦派的許多上師也同樣反對多杰雄登，薩迦派停止供奉多杰雄登。
在19世紀後，因為歐洲列強勢力進入西藏，引發了西藏的民族主義。寧瑪派主導的利美運動興起之後，傳統格魯派守舊人士，擔心格魯派的地位會因此式微，這兩個因素的結合，讓多杰雄登信仰重新盛行於西藏，引起許多社會問題。
20世紀初，十三世達賴曾正式發布禁令，禁止多杰雄登信仰。但是這並沒有影響到多杰雄登信仰的興盛，著名的格魯派僧侶帕繃喀仁波切就是多杰雄登的信仰者，他的弟子赤絳仁波切與林仁波切後來成為十四世达赖的老師，因此十四世达赖在青年時也曾信奉多杰雄登。
十四世达赖經過詢問乃琼护法的神諭，在1996年5月宣布禁令，禁止格魯派信众继续信奉多杰雄登，多杰雄登的信徒不得參加格魯派的法會以及接受灌頂。
據中國官媒《中国民族报》報導，1996年6月6日，根据达赖的要求，西藏流亡政府议会作出决议，凡在流亡政府各部门、社会团体以及各藏人居住区、寺院、学校的工作人员，严禁供奉多杰雄登。流亡政府、达赖私人秘书处发出通知，要求所有寺院的僧人一律要签署保证书，停止供奉多杰雄登，并称“继续供奉的人将成为藏人社会的公敌”。
雙方態度 > 達賴喇嘛

第十四世達賴喇嘛禁止多傑雄登，所持的理由是：
多杰雄登信仰被歷代修行者及十三世達賴所反對，修持多杰雄登法會造成許多負面的影響。
多杰雄登信仰者反對寧瑪派的教典，違反不分教派的尊重精神，造成宗教不寬容。
藏傳佛教的信仰者，應該要皈依三寶，依止那爛陀寺的傳承論典，而不是遵行西藏傳統祭祀天神的風俗習慣。
第十四世達賴喇嘛警告，依止「多杰雄登」的話，將會損害師徒的關係，使上師的壽命縮短。信奉多傑雄登的信徒，將無法得到他的灌頂。他同時指責雄天宗是藏傳佛教中的塔利班份子，認為他們鼓吹暴力活動。
雙方態度 > 多傑雄登支持者

信奉多杰雄登者，認為對多傑雄登的禁令，造成格魯派內部的爭議，影響藏人之間的和平相處，違反宗教自由。印度新德里马久鲁卡迪拉藏人区甘丹寺的格列喇嘛说：“达赖宣布雄天为邪灵，是因为藏传佛教格鲁派内部各派上师间的矛盾越来越深，以致发展到要通过采取政治方式解决宗教问题的堕落的地步。”格列还说，“他违反了佛家的大戒‘贪’，破坏了五大传统教派，尤其是格鲁派内部和睦相处的传统，在印度的藏人中播下了骚乱不和的种子。”
早在1959年达赖流亡到印度之后，达赖周围人士推動藏传佛教宁玛派、萨迦派、噶举派、格鲁派及苯教统一，属于利美運動。格鲁派中堅持保持自身宗派文化的人士，則利用多傑雄登信仰集結，希望保持本身宗派的純淨。印度新德里马久鲁卡迪拉藏人区甘丹寺的格列喇嘛在接受采访时，更认为达赖周围人士当时试图将藏传佛教宁玛派、萨迦派、噶举派、格鲁派及苯教统一为名叫“日吉弥”的教派，目的是使达赖成为藏传佛教的惟一领袖，从而在精神、物质、政治上有绝对控制力。
达察·洛桑益西强白嘉措活佛2008年前后就达赖涉嫌多杰雄登的宗教迫害问题向印度高等法院提起申诉。他咨询的律师Shree Sanjay Jain称：
在下述意义上，这是一个非常明确的宗教迫害案例。如果在你的教派中，你说这个神祇不得受到崇信，而把那些愿意崇信他的人们逐出主流佛教，这就是最为恶劣的歧视。
达察·洛桑益西强白嘉措宣称如果信仰多杰雄登的藏人不得不生活在达赖统治下的西藏，那他们“将很可能被钉在十字架上”。他还将（西方雄登學会（英语：））的多杰雄登信仰者的遭遇同1930年代犹太人在纳粹德国的遭遇相提并论，并称之为宗教种族隔离。
支持多杰雄登信仰的格鲁派高僧中，有不少已同中华人民共和国关系友好。一些支持多杰雄登信仰的高僧，如旅居意大利的刚坚活佛等人，也已经常到中国参加佛教交流活动。自命為功德林活佛的羅布次仁也曾经到中国访问。中国方面认为打压多杰雄登信仰属于达赖及流亡政府的负面新闻，所以对多杰雄登信徒也抱持一定同情。例如中國共產黨西藏自治區委員會辦公廳2014年2月20日的文件《關於正確處理「俱力護法神」（傑欽修丹）問題的幾點意見》就指出：「『俱力護法神』問題，是我們與十四世達賴集團作鬥爭的一個重要方面」，原則上要主動作為。
另一方面，多傑雄登信仰者中，也有一部分积极支持西藏独立，并且主张以暴力方式推動西藏獨立。這些人以多杰雄登信仰結合，自稱為雄天宗。因為支持多傑雄登信仰，格桑嘉措公開反對達賴喇嘛，與他決裂，因此移居英國倫敦建立新噶當巴傳承。雄天宗的信徒多次威脅將要行刺十四世達賴。格桑嘉措被認為是雄天宗的背後支持者，但他本人否認與他們有關係。
在美國加州登記為合法慈善團體的國際雄登社群（英語：，ISC），自2004年開始抗議活動，抗議達賴喇嘛迫害雄登信仰。路透社記者在2015年的報導，認為這個組織接受中華人民共和國政府的資助，成為破壞達賴喇嘛聲譽的主要工具。這個組織於2016年3月10日宣布解散，不再活動。
社會反應

達賴喇嘛禁止多杰雄登信仰，引起多杰雄登信徒的不满，因為这違反傳統。禁令造成許多多傑雄登信徒被迫離開藏人社區。因此导致1996年10月在达兰萨拉，部分僧侣游行要求信仰自由，并且后来又多次在达赖喇嘛访问美国、德国、英国等国家时举行示威。
據《中国民族报》報導，1996年的禁令下达后，藏青会、藏妇会出动大批人员到藏人居住区及寺庙中搜查并捣毁多杰雄登神像，骚扰并殴打多杰雄登信徒，制造多起流血事件，许多人被迫离开家或离开寺院。如有喇嘛、比丘尼想违抗禁令，西藏流亡政府、藏青会、藏妇会等组织便会强行将他们驱逐出寺庙，禁止他们进入藏人区和其他藏人联系，而且不让他们从藏人开办的商店里买东西。对公开信奉多杰雄登的普通藏人，就将他们子女驱逐出学校，不再向他们提供护照等旅行证件，还公开张贴拒绝者的照片，发出死亡警告书。羅布次仁接受采访时说，“雄天信众不断向达赖陈情诉苦，祈求他慈悲为怀，但他没有改变主意，也没有提供一个明确的宗教解释。”
1997年，达赖访问英国时，达赖伦敦办事处的人员不断同多杰雄登信众接触，恳请他们停止示威游行，并答应等达赖结束访问英国之后，商议解决多杰雄登问题的办法。“他们接受了恳求，停止了示威，但他一回到印度，对雄天信众的迫害反而变本加厉。”羅布次仁说。
據《中国民族报》報導，1990年代末，积极支持多杰雄登信仰的羅布次仁在家中被刺殺，身受重伤，赤江活佛和松布活佛这两位年轻活佛则遭到“死亡威胁”。
1997年，達賴的好友洛桑嘉措（Lobsang Gyatso）由於反對多杰雄登信仰，支持達賴喇嘛，因此在達蘭薩拉遭到謀殺。同時學院中的三位僧侶，也在達賴喇嘛辦公室的附近遭到襲擊，身中十六刀而死亡。印度警方相信這是由雄天宗信徒所發動的謀殺行動。
據《中国民族报》報導，2000年9月10日，居住在印度、尼泊尔的信仰多杰雄登的部分藏族信徒在印度甘丹寺集会，西藏流亡政府治安部、宗教部动员3000多人冲击会场，导致50多人受伤，两名僧人伤势严重，生命垂危。事件发生之后，印度当地政府派大批警察封锁了现场，隔离了双方，并收容了部分肇事人员，在甘丹寺内昼夜巡逻。2000年9月12日，多杰雄登信徒在印度色拉寺集会结束之后，1000多名藏人围攻参加集会者，导致10多人受伤。次日，印度比拉库佩等地发生示威，有人贴出了“不要达赖的领导”、“达赖是宗教专制的罪魁祸首”、“民主靠个人奋斗，不靠达赖恩赐”、“要真宗教自由，不要假宗教自由”等等标语。
2008年2月初，达赖以“民主投票表决，多数人同意放弃雄天教义”的结果，在迈苏尔下令将迈苏尔的九百位僧人驱逐出寺院，同时要求所有藏人必须签订永远放弃修炼多杰雄登的声明，承诺在精神、物质、社会关系方面和未签署者不保持任何形式的联系。达赖还再度称多杰雄登是“支持中国的邪灵”。尽管如此，仍有大约5000名多杰雄登的信徒拒绝签署放弃修炼多杰雄登的声明。
2008年前后，羅布次仁就达赖涉嫌宗教迫害问题向印度高等法院（Indian High Court）提起申诉。
2008年，500多名僧人因拒绝遵从有关多杰雄登的禁令，被西藏流亡政府从印度甘丹寺内驱逐出去。他们此后在该寺附近创立了夏甘丹寺（英語：），于2009年10月23日至26日正式成立。由于这些僧人主要来自甘丹寺内的夏孜扎仓，因此甘丹寺内的夏孜扎仓此后无法维持，被迫关闭。
2008年以来，无论达赖到哪个国家访问，都有身穿藏传佛教袈裟的多杰雄登信众抗议，而且参加者大部分都是当地人。比如2008年4月22日，达赖访问美国纽约，在柯盖特大学演讲时，来自十余个国家的佛教徒共同抗议达赖的宗教压迫，并称达赖根本没给藏族人民宗教自由。又如2008年5月16日下午，达赖来到德国波鸿的鲁尔会议中心演讲，会场外便有大约100余名多杰雄登的白人信众，打着“达赖喇嘛是骗子”、“停止宗教迫害”等德文横幅抗议。随后几天，达赖访问的纽伦堡、班贝格、柏林都出现了多杰雄登信众的抗议队伍。2008年6月11日，达赖到澳大利亚悉尼演讲时，又有一些来自“西方雄天社区”组织的流亡藏族僧人抗议他“压制宗教自由”。
由于每次参加抗议的大部分都是当地人，引起了当地媒体的关注。格列喇嘛称，西藏流亡政府公开迫害多杰雄登的行为，在迈苏尔的藏人区明显减少。
据路透社报道中共统战部门的高官朱维群与多杰雄登教派有着千丝万缕的关系，而朱维群正是中共通过统战部资助并遥控这支海外力量进行反对达赖喇嘛的抗议活动的。
外部連結

Statement of the Deutsche Buddhistische Ordensgemeinschaft (DBO, German Buddhist Monastic Association) on the Protests against the Dalai Lama by the International Shugden Community (ISC)
The Central Tibetan Administration’s position on the Shugden/Dholgyal followers from Tibet
Battle of the Buddhists（页面存档备份，存于）. 獨立報
1998年，柏林的新噶當巴團體向第十四世達賴喇嘛表達抗議。部分德語標誌翻譯為：「你知道多傑雄登不傷害任何人，請達賴喇嘛不要撒謊！」以及「多傑雄登喜愛所有的佛教傳統，請不要說謊！」
鼓山路

|  ◀  ▶ |
| --- | --- |
北 ◀ 城峰路捷興一街 ▶ 南
類型: 一般道路
道路長度: 6.7（4.2英里）
分段: 一路（鼓山區） 二路（鼓山區） 三路（鼓山、左營區）
地點: 臺灣
道路走向: 北－南
北端: 捷興一街
主要路口: 臨海路、公園陸橋、 五福四路、新樂街、 大公路、興隆路、 正德路、華安街、 青泉街、青海路、 西藏街、新疆路、 內惟路、逢甲路、 中華一路、左營大路、 城峰路
南端: 左營南門圓環
鼓山路（Gushan Rd.）位於台湾高雄市鼓山區，為往來高雄市區以及左營區的另一條南北道路，也是哈瑪星居民進出高雄市區的主要道路。本道路共分為三個部分，起端為捷興一街近新濱碼頭，末端為左營南門圓環，可接中華一路、左營大路和城峰路。
行經行政區域

（由南至北）
鼓山區
左營區
分段

鼓山路共分為三個部分：
鼓山一路：南起於捷興一街口近新濱碼頭，北於鼓山一路161巷口接鼓山二路。
鼓山二路：南於鼓山一路161巷口接鼓山一路，北於台泥鼓山廠前接鼓山三路。
鼓山三路：南於台泥鼓山廠前接鼓山二路，北抵左營南門圓環接中華一路、左營大路和城峰路。
歷史

根據民國35年發布的高雄市街道名稱圖，原名光復路（一路、二路、三路）
沿線設施

（由南至北）
鼓山一路
中華民國海軍新濱營區(1號)
高雄港旅運大樓(2號)
新濱町一丁目連棟紅磚街屋(7號)
內政部警政署高雄港務警察局保安隊（15-2號）
舊打狗驛故事館(32號)
捷運/輕軌哈瑪星站
台灣中油加油站南鼓山站
輕軌壽山公園站
高雄市政府警察局鼓山分局新濱派出所(門牌設於臨海三路2號)
哈瑪星三角公園
哈瑪星鐵道園文化區
鐵道園區天空雲台
高雄港車站 北號誌樓(歷史建築)
高雄市政府警察局鼓山分局(105號)
海洋委員會海巡署高雄商港安檢所(107號)
鼓山海洋驛站(107號)
金馬賓館當代美術館(111號)
輕軌文武聖殿站
鼓山二路
高馬北極殿(25巷26弄9號)
壽山國小(37巷38弄24號)
壽山國中(37巷108號)
高雄韓國學校(37巷81弄43-2號)
台灣電力公司高雄區營業處(39號)
高雄市政府警察局鼓山分局鼓山派出所(81號)
鼓山區行政中心(166號)
鼓岩郵局(166-12、13號)
鼓山三路
台灣中油加油站鼓山三路站
高雄市立鼓山高級中學(門牌設於明德街3號)
高雄市立圖書館鼓山分館(19-3號)
龍巖冽泉(25巷61弄8號)
高雄市鼓山區九如國小(門牌設於九如四路763號)
高雄市鼓山區內惟國小(門牌設於內惟路73號)
自強新村
高雄市政府消防局左營分隊(450號)
左營南門圓環
公車資訊

鼓山一路
港都客運
50 五福幹線 建軍站－鼓山輪渡站
56 高雄火車站－壽山動物園
99 香蕉棚(棧二庫棧二之一庫)－慈德堂
219 加昌站－鹽埕埔
南台灣客運
248 建軍站－鼓山輪渡站
東南客運
橘1 捷運西子灣站－中山大學
鼓山二路
港都客運
56 高雄火車站－壽山動物園
219 加昌站－鹽埕埔
鼓山三路
港都客運
38 左營南站－榮民總醫院
219 加昌站－鹽埕埔
南台灣客運
紅32 捷運凹子底站－市立美術館－大榮高中
公共自行車

高雄市公共自行車租賃系統：
鼓山分局新濱派出所：臨海三路2號(東側人行道)
鼓山鼓山一路119巷口：鼓山一路111號(東側人行道)
青海鼓山路口：青海路/鼓山三路口(東側人行道)
高雄市立圖書館鼓山分館：鼓山三路19之3號(前人行道)
內惟國小(鼓山三路)：鼓山三路/新疆路(東北側人行道)
鼓山鼓山三路101巷口：鼓山三路/鼓山三路101巷(西側)
鼓山鼓山三路209巷口：鼓山三路/鼓山三路209巷(西南側)
鼓山鼓山三路153巷口：鼓山三路/鼓山三路153巷(西南側)
雄峰公園(鼓山三路)：鼓山三路250號(北側人行道)
桃子園鼓山三路(東南側)：桃子園路/鼓山三路(東南側)
相關連結

高雄市主要道路列表
北宋站

北宋站是石家庄地铁1号线的地铁车站，位于中华人民共和国河北省石家庄市长安区中山东路与建华大街交叉口，于2017年6月26日开通。
车站结构

北宋站位于中山东路与建华大街交叉口，沿中山东路呈东西向布置，为地下两层岛式站台车站，车站长227.66米，标准段宽22.1米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。建设中的4号线车站沿建华北大街呈南北向布置，为地下三层岛式站台车站，车站长169.9米，标准段宽22.7米，车站地下一层为站厅层，地下三层为站台层，两线预计将采用T型换乘形式，换乘节点连接1号线站台中部与4号线站台南侧。
车站出口

北宋站共有4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
| 出口编号 | 照片 | 地点 | 可到达目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
|    |  | 中山东路（北侧），建华北大街（东侧） | 半岛国际建华城市广场 |
|     |  | 中山东路（南侧），建华南大街（东侧） | 蓝天商厦，正阳城市广场 |
|    |  | 中山东路（南侧），建华南大街（西侧） | 河北省化学工业研究院 |
|    |  | 中山东路（北侧），建华北大街（西侧） | 河北省电力勘测设计研究院 |
註： 設有 |  設有扶手電梯
接驳交通 > 公交车

北宋：1路，5路，28路，41路，57路，60路，73路，116路，快516路，西柏坡红色旅游专3路，西部长青假日旅游专线1路
历史

2017年6月26日，本站随1号线通车一同开通。
2021年1月9日，受新冠疫情影响，车站暂停运营。2月19日，车站恢复运营。
2022年8月28日，受新冠疫情影响，车站暂停运营。9月6日，车站恢复运营。
2023年6月28日，4号线车站工程开工。
其他

本站站名得名于所处地名北宋村，该处曾是一处水运码头，是当时真定一带的货物主要集散地，许多货物水运至此，再向北送往真定城，故名“北送”，后谐音变为北宋。由于该名称与中国历史朝代北宋同名，2021年3月，许多乘客在该站身着古代服饰，画着古代妆容在本站拍摄照片及视频，引发争议。2021年3月22日，石家庄地铁专门就此发出提醒，提示乘客乘车须注意安全。
参考资料

1 2  .   [2017-08-04]. （原始内容存档于2017-08-02）.
↑  . 中国石家庄政府网.   [2017-08-04]. （原始内容存档于2017-08-05）.
↑  刘宾汉. . 隧道建设: 48–52.   [2025-03-07].
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↑  樊江涛; 朱洪园. . 中青在线. 2021-01-09  [2021-01-09]. （原始内容存档于2021-01-11）.
↑  冯月静. . 燕赵晚报. 2021-02-20  [2021-02-20]. （原始内容存档于2021-08-20）.
↑  . 观察者网. 2022-08-28  [2025-02-17].
↑  . 新华网. 2022-09-06  [2025-02-17].
↑  任利. . 燕赵都市报 (8454). 河北日报社. 2021-03-25: 7  [2025-03-07].
天安礼定

天安礼定（西夏文：𘓺𗪚𗅲𗧯，1085年—1086年）是西夏惠宗李秉常的第四個年号，共計2年。
方詩銘《中國歷史紀年表》以天安禮定年號使用於1086年，共使用一年。但西夏陵墓殘碑碑文有「天安禮定二年秋七月十九日珍葬」字樣，《重修護國寺感通塔碑》碑文題字有「天安礼定二年中頻頻燒香」，則天安禮定年號使用了二年。
改元

1085年——改元天安禮定。
1086年——七月十日，李秉常去世，李乾順即位。
1087年——改元天儀治平。
纪年對照表

| 天安礼定 | 元年 | 二年 |
| --- | --- | --- |
| 公元 | 1085年 | 1086年 |
| 干支 | 乙丑 | 丙寅 |
| 北宋 | 元豐八年 | 元祐元年 |
同期存在的其他政權年號

中國
元祐（1074年－1085年）：宋—宋神宗趙頊之年號
元祐（1086年－1094年）：宋—宋哲宗趙煦之年號
大安（1085年－1094年）：遼—遼道宗耶律洪基之年號
建安（1083年－1091年）：大理—段正明之年號
越南
英武昭勝（1076年－1085年）：李朝—李乾德之年號
廣祐（1085年－1092年）：李朝－李乾德之年號
日本
應德（1084年－1087年）：白河天皇與堀河天皇之年號
注釋

↑  李崇智作天安禮定起訖時間為1086年正月至七月，有人根據西夏陵墓殘碑碑文「天安禮定二年秋七月十九日珍葬」字樣，定天安禮定起訖時間為1085年至1086年。
參考資料

↑  李崇智《中国历代年号考》，第182頁。
↑  寧夏博物館發掘整理、李範文編釋，《西夏陵墓出土殘碑粹編》，文物出版社1984年，第36-38頁。
↑  李瑞華《西夏紀年綜考》，《西夏學論集》第17頁。
↑  脫脫.  . 维基文库. 「〔元祐元年〕秋七月乙丑，秉常殂，時年二十六。……子乾順立。」
深入閱讀

李崇智. . 北京: 中華書局. 2004年12月. ISBN 7101025129.
鄧洪波. . 臺北: 國立臺灣大學東亞經典與文化研究計劃. 2005年3月  [2021-12-08]. ISBN 9789860005189. （原始内容 (pdf)存档于2007-08-25）.
長部和雄.  (PDF). 東京: 京都大學. 1933年7月1日  [2021年12月18日]. ISBN. （原始内容 (pdf)存档于2021年12月9日）.
長部和雄.  (pdf). 東京: 京都大學. 1933年10月1日  [2021年12月18日]. ISBN. （原始内容存档 (PDF)于2021年12月18日）.
杜建錄. . 上海: 上海古籍出版社. 2012年2月. ISBN 9787532562244.
參看

中國年號索引
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| 前一年號： 大安 | 西夏年号 1085年－1086年 | 下一年號： 天儀治平 |
治平龍應

治平龙应（、1205年三月—1210年），是大越国越南李朝高宗的第四个年号，共计6年。
纪年

| 治平龙应 | 元年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 | 6年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 公历 | 1205年 | 1206年 | 1207年 | 1208年 | 1209年 | 1210年 |
| 干支 | 乙丑 | 丙寅 | 丁卯 | 戊辰 | 己巳 | 庚午 |
| 南宋 | 開禧元年 | 開禧2年 | 開禧3年 | 嘉定元年 | 嘉定2年 | 嘉定3年 |
保莱特·纳达尔

保莱特·纳达尔（Paulette Nardal ，1896年10月12日 - 1985年2月16日）是一位馬提尼克作家、记者。她是黑人性運動的推動人之一，并通过翻译向法国知识分子介绍了哈莱姆文艺复兴作品。她還支持泛非主义以及女权主义。纳尔达來自马提尼克的中上阶层，后来成为一名教师，并前往法國本土學習。她是第一位在巴黎大学学习的黑人。
第二次世界大战开始时，纳尔达逃离法国，但她所乘坐的船遭到潜艇袭击，她受傷並且终身残疾。回到马提尼克岛后，她創辦了女权组织和报纸，鼓励受过教育的妇女推動社会的进步。
20世纪50和60年代，她支持马丁·路德·金在美国开展的民权运动。纳尔达终身未婚。
游錫堃
早年 > 童年時期

1948年4月25日（中华民国三十七年农历三月十七日），游錫堃出生於台灣台北縣羅東區（後屬宜蘭縣）冬山鄉太和村的一戶農家中。其父游木溪是佃農出身，祖籍福建省漳州府詔安縣，母親黃氏是游家的童養媳。游錫堃為長子，下有一位妹妹、兩位弟弟。因「耕者有其田」政策，有田二甲半。游錫堃年幼時性情憨厚，常被旁人喚作「憨堃」。
游錫堃家宅地處低窪之地，附近的冬山河水情暴虐，在當時災害頻仍，時常導致家田欠收以致舉債度日。尤其是在1961年「波蜜拉颱風」中，游氏除家人及一頭水牛倖存外，房屋、水稻、菜園、豬、雞及農具等賴以謀生的物資在一夜之間全毀，艱困非常。
禍不單行，1961年冬天，借糧度日、居住在以竹拼土糊為牆所搭成的「災後臨時屋」的游家再遭横祸——其结核病體弱、纏病多年的父親游木溪因難捱凜冽寒風，在日夜受凍中離世。此時的游錫堃才剛剛上初中二年級，為協助守寡的母親維持家計，被迫輟學離開宜蘭中學（現國立宜蘭高級中學）初中部，成為農夫下田耕作。自此，游錫堃有長達五年的時間都在家裡幫忙農事。據游本人回憶，他曾不止一次因為不能念書而在田埂上放聲大哭。
早年 > 少年時期

礙於艱難家境，自15歲起，游錫堃便以童工身份與鄰居換工插秧、除草、割稻，16歲便開始承擔成人的工作量並賺取成人工資。1967年秋，「解拉」颱風襲來，游家田園再度遭受重創，來自冬山河上游的土石流泥漿深度淹沒田地（達到平均2台尺），這不僅導致了田地粒米未收、還必須舉債重築田埂、重墾田地才得以復耕。在輟學、遭災等一系列艱難變故的洗禮下，游錫堃漸漸知曉務農靠天吃飯，前途有限，經常心生復學之志，其周圍的同齡人也多有外出求學發展者。爾後隨著其母再婚，家庭情況改善，游錫堃終於下定決心放棄農耕生涯，走出家鄉求學謀生。
求学與初涉政壇 > 復學

為了彌補失學的遺憾，游錫堃在20歲兵役體檢的當年以同等學歷報考了羅東高商夜間部。考取後，再轉學至臺北市西湖商工補校，半工半讀完成學業，然而在參與升學考試時沒有考中，於是入伍當兵。退伍後，隻身旅居台北夜間就讀私立致理商專（今致理科技大學）國貿科，白天則先後在室內裝修業、紡織業、金融業工作。畢業後，插班國立中興大學法商學院公共行政系夜間部。
求学與初涉政壇 > 投身選舉

游錫堃對政治最初的興趣是受到在宜蘭政壇為農民發聲的中國青年黨前輩郭雨新影響。初中時，游錫堃便從同學口中知道郭雨新，後來更由一位賴姓縣議員介紹與郭雨新相識在農安街家中。1975年立委選舉時，游錫堃便曾為郭雨新助選，此為其最早踏足政治的腳步。受到郭雨新影響，游得以閱讀青年黨刊物，了解民主政治就是政黨政治，認為要促進國家進步，年輕人應該增強在野黨力量以監督執政黨，使其在18歲加入青年黨，並在25歲便擔任了縣黨部委員。
在青年黨時期，游錫堃意識到要透過該黨制衡長年執政的國民黨是不現實的，儘管其作為在野黨卻不能有效制衡執政黨，且反而受執政黨豢養、操縱，欲以該黨爭取參政並不合適；如果國民黨真有誠意施行政黨政治，只有取消戒嚴令、開放報禁以及讓黨外團體都能恢復正常活動，才能真正付諸實踐。後來游錫堃發現黨外運動的宗旨及方針更能針對時弊發揮力量，遂開始投身黨外運動。
1977年地方公職選舉時，游錫堃即有意投入省議員選舉，並返鄉展開準備工作。然而此時他發覺雖然青年黨願意傾力支持他的競選，但自己的出馬勢必會分散黨外票源，斲傷黨外成長的力量。有鑑於此，在立法委員黃信介及部分地方重要人物多協調下，游錫堃轉而支持林義雄競選，並親自擔任林義雄競選總部的總幹事。此時的台灣政壇波譎雲詭、大事頻發：1978年，美國與中華民國斷交；1979年高雄發生美麗島事件；1980年黨外人士林義雄家中發生嚴重血案（游錫堃在此間被當局懷疑為殺人兇嫌）；1981年又發生了陳文成命案，凡此種種均向外傳遞了極為嚴酷的訊號，但游錫堃並未因此改志，仍舊在政界打拼。
在此間，游錫堃結識了同在林義雄競選總部工作的楊寶玉，兩人开始交往，后於1978年1月结婚。
1980年12月，當時插班國立中興大學法商學院公共行政系夜間部的游錫堃，因為替黨外人士黃煌雄助選增額立委選舉而被退學。
1981年，台灣舉行省議員選舉，游錫堃意向投入參選。當時在宜蘭縣選區，黨外有意角逐省議員者除游錫堃之外還有張川田和陳定南，一度產生三強爭冠的局面。當時國民黨在宜蘭提名的陳洦汾跟官來壽兩位省議員候選人實力不可小覷，黨外選舉組織人康寧祥認為如果不進行有效整合，黨外勢力將會全盤皆沒，因此其前往宜蘭，公開協調兩次，無功而返。最後在黃煌雄的協調下，1981年9月，選舉陣容作出調整：陳定南轉而參選宜蘭縣縣長（後當選）；游錫堃與張川田則繼續參選省議員。最終，游與張以險勝之勢當選。
求学與初涉政壇 > 省議員時期

1981年12月20日，游錫堃正式就任台灣省議員，自此開啟了其四十餘年的政治生涯。時年的游年僅33歲，為宜蘭縣有史以來最年輕的省議員。但不幸的是，游錫堃剛當選省議員時，其繼父夏福禧便辭世；當時游選在老家附近的冬山國小禮堂盛大舉辦告別式，感謝夏福禧的養育之恩。
1982年開始，游錫堃與臺南的謝三升、屏東的蘇貞昌組成聯合方陣質詢，表現不俗，外界以“黨外鐵三角”稱之。謝三升大刀闊斧當機立斷，游錫堃則穿針引線居中策應，蘇貞昌衝鋒陷陣舌戰群儒。在三人搭配下，諸如呼籲政府釋放林義雄或修改選罷法等提案，甚至能獲國民黨內外議員的集體支持。
1982年爭取到李登輝省主席當面承諾撥款300萬元，委託中華顧問公司踏勘；1983年再度獲省政府承諾撥1500萬元委託中興工程顧問公司進行地質鑽探及可行性評估，為國道五號興建踏出重要的第一步。1991年7月15日於游錫堃宜蘭縣長任內正式動工，其後雪山隧道工程進度嚴重遲滯，四度延期，直至2002年游錫堃擔任行政院長後親自督導排除各項困難，最終於2004年9月16日貫通，成為世界上第五長的隧道工程。
1985年5月16日為“省政府委員”預算違法，歷經多年無意改善，再次以多數暴力強行通過，夥同其他13位黨外省議員集體辭職抗議。政治上凸顯中國國民黨違法違憲事實，間接影響次年民主進步黨組黨；法制上促成1994年省縣自治法的制定及1999年地方制度法的完成，為台灣民主運動發展上的重要事件。[來源請求]
1985年省議員選舉中，國民黨黨部突破三十多年在宜蘭縣溪北、溪南各提名一席省議員的傳統，提名兩名溪南人（楊政誠、林明正）競選省議員選舉全力夾殺溪南游錫堃、更因騰出溪北空間引起張川田及黃煌雄大將游耀長爭奪，意圖引起黨外勢力的黃煌雄、游錫堃與黨外宜蘭縣長陳定南矛盾、進而拖垮同時舉行的縣長選舉陳定南選情。唯最終游錫堃仍連任成功。
在此期間，1982年8月，游錫堃在省議員任內插考東海大學政治系，1985年，順利畢業，拿到大學畢業文憑。其被一再耽擱、充滿波折的求學生涯由此得以收尾。
求学與初涉政壇 > 圓山組黨

在戒嚴、黨禁、報禁的年代，積極推動黨外組織化工作，先後擔任「1983黨外中央後援會」秘書長兼第一選區後援會召集人兼方素敏競選總部總幹事、1984~1986年擔任「黨外公政會」理事、5月25日成立黨外公政會宜蘭分會並被推選為理事長、1986「黨外與國民黨溝通七人小組」成員之一，7月起成為「秘密組黨十人小組」成員之一。
游就任1986黨外選舉全國後援會召集人，1986年8月24日當選「1986黨外選舉全國後援會」召集人，積極籌辦黨外立委、國代候選人推薦，並以後援會為基地秘密策劃組織新黨，促成「928圓山組黨」。游就任距12月6日的立委、國代選舉剩100天，當時黨外高亢公開倡議組黨、推動「公政會」組織化、秘密研擬黨綱者有多起，但並無進一步的組黨行動。因為距「美麗島事件」發生才6年多，前車可鑑，組黨一經發動，成功固然可喜可賀，不成功除了主其事者判個十來年外，還可能讓一群人被捉、被關，因此當時眾多黨外領袖推動組黨，停留在言論層次，例如公開呼籲、演講、辦雜誌、寫文章、研擬政綱、組織後援會等。
1986年當時的黨外人士一般都主張選後組黨，「黨外編聯會」現任（第五任）會長洪奇昌認為：「黨外還不夠成熟，不宜立即組黨」；前任會長（第四任）吳乃仁：「立即組黨，或制定組黨時間表，我認為都沒有意義」；前任會長（第三任）邱義仁：「我認為1986年還不適合組黨」、「目前空言組黨，不過是打高空的行為」。「黨外公政會」前任（第一任）理事長費希平：「對訂立組黨時間表一事，也持反對態度」；現任（第二任）理事長尤清：「訂立組黨時間表，我贊成，不訂立我也贊成」；康寧祥則於6月13日以「黨外公政會首都分會」名義向總會提出「黨外運動五年民主時間表」，建議「1987成立新黨、1988解嚴行憲」。游錫堃認為選前組黨才會成功，「圓山組黨」的一週前，游錫堃接受《噶瑪蘭週刊》專訪，以「談選舉與組黨」為題，主張「今年是組黨最好時機」、「要期待國民黨自動放鬆，期待他開放黨禁，那是不可能的事」、「用實力逼它開放黨禁」等，明確表達選前組黨的主張。回顧台灣史上「中國民主黨」及「美麗島政團」組黨失敗，知道選後組黨風險高。既然選前組黨是較佳的，1986年選前不組黨，可能就要等到1989年才有機會了，因為其後臺灣將長達三年沒有省級以上公職選舉，缺乏選前組黨的機會。
「圓山組黨」成功最重要的因素。雖說當時蔣經國已經有比以前開放，但在戒嚴體制下，繼續停留在言論層次還好，一旦真正展開組黨行動，國民黨還是會出手，由6年前美麗島事件及正在發生的「公政會」組織化一波三折可證。圓山組黨「積極籌備」而「守口如瓶」，直到組黨前一日的預備會議中才讓同意簽名擔任第二天後援大會變更議程討論組黨的其他13位提案人知道此事。當時是臺灣的政治熱季（國代、立委選舉），人民極為關注；國際社會也高度關心，國民黨較不容易在競選過程中隨便羅織罪名抓候選人。被推薦的所有候選人都是「新黨黨員」，如果不抓候選人等於新黨組黨成功，如果抓候選人，新黨將前仆後繼立即補推候選人或請候選人家屬披掛上陣，如此1980年的周清玉旋風及1983年的方素敏旋風將再現，國民黨當然得付出極大的代價。
參加推薦大會的成員130多人，全國有影響力的黨外人士都會到。後援會負責人兼大會主席游錫堃願負一切政治與法律責任，並於前一日主動安排9/28當天變更議程討論組黨的提案邀請其他13人連署，並以大會主席身份裁示由費希平立法委員主持討論組黨。
有別於過去的黨外集會總是在社區活動中心或學校禮堂。圓山大飯店是當時全國最氣派、聞名國際的飯店，到圓山飯店除了比較不會遭受其他莫名的各種因素干擾外，組黨消息也較不會輕易被封鎖。
教師節既是國定假日也是長假（次日補假），黨外後援會成員出席人數會比較多，國民黨情治人員心情較為鬆懈；距離投票日還有兩個多月，如果國民黨捉人也來得及補推薦候選人參選。
民進黨「圓山組黨」消息一出，國際震動。由於保密到家，國民黨政府有點措手不及。根據蔣經國任內總統府機要室主任王家驊在故總統蔣經國逝世三十週年紀念座談會中的發言表示，民進黨組黨成功那天，蔣經國並不曉得，他向蔣經國報告後，蔣經國隔天找人到總統府開會，會議中蔣經國一言不發，等全部人都講完了才說：「時代在變、環境在變、潮流在變，小不忍則亂大謀。」。親民黨主席宋楚瑜也於此座談會中表示，當年民主進步黨創黨時，他是第一個向蔣經國報告狀況的人，蔣經國見到他說的第一句話就是「抓人不能解決問題」。
組黨後第三天（9/30）國民黨政府才由法務部長施啟揚「重申政府嚴正立場，此時此地不宜組織新黨」，此時民進黨立即決定成立七人小組以為因應。組黨後第四天（10/1）中國時報：「少數人士如不顧情勢擅自組黨，政府將依法處置，立場並無改變」，全國情勢緊繃，各種傳言不斷。直至10月8日蔣經國接受美國《華盛頓郵報》專訪見報，透露臺灣將朝向解除戒嚴及開放黨禁兩方面邁進後，局勢才穩定下來，也確定了「圓山組黨」事件雨過天晴，民進黨順利誕生。從928組黨之日到10月7日的這十天，就是重要的民進黨組黨「關鍵十日」，也是台灣民主的「關鍵十日」。由於全力促成民進黨組黨成功，當時也是「秘密組黨十人小組」成員，後擔任台北縣長的尤清以「民進黨的助產士」形容游錫堃。前總統陳水扁也以「民進黨之父」為名專訪游錫堃。
1986年5月11日（母親節）創辦《噶瑪蘭週刊》，至1990年10月停刊，前後維持4年4個月。游錫堃除自行擔任發行人外，也特別商請正在輔大修博士，時任《八十年代》編輯的劉守成先生回鄉擔任總編輯，發行所及編輯部均設於省議員游錫堃服務處（宜蘭縣羅東鎮樹人路8之1號）。該周刊以「宜蘭縣民的雜誌」自許，以「真實而深入的報導、強硬而理性的批判、誠摯而開放的服務」為辦報原則。1－64期採二張半報紙型雜誌，65期改為16開32頁書刊型雜誌。
求学與初涉政壇 > 噶瑪蘭週刊

《噶瑪蘭週刊》開辦時台灣尚屬戒嚴時期報禁中，該週刊在推動政治民主、促進言論自由、突破黨禁報禁；討論公共政策、本土人文歷史、二二八事件；關心農、漁、勞工權益；防止環境公害、監督污染性工廠、維護生態等各領域提供廣泛的報導與評論，成為蘭陽子弟對宜蘭鄉土、對台灣未來表達意見與關懷的平台，尤其在「宜蘭反六輕」環保運動過程中扮演極為重要角色，不但喚起縣民捍衛宜蘭的決心，也改變了陳定南縣長原來的「有條件歡迎」六輕設廠的態度。被譽為「在反六輕運動中，更有著催生、集結、動員和擴散的功能」。
噶瑪蘭週刊為宜蘭培養了多位人才。除創辦人游錫堃後任宜蘭縣長、行政院長外，第二任發行人陳金德後任國大代表、立法委員，第三任發行人林錫耀後任民進黨秘書長、行政院副院長，社長林順發後任三星農會總幹事，首任總編輯劉守成後任省議員、宜蘭縣長，第二任總編輯田秋堇後任立委、僑委會副委員長，編輯黃玲娜後任國大代表，編輯林進財後任縣議員、縣黨部主委等。
求学與初涉政壇 > 推動開放兩岸探親

1987年，兩岸隔絕已達30多年，基於蔣經國的“三不政策”，台湾外省人無法返鄉探親，不少包括中華民國國軍和家眷。該年2月23日行政院依然表示:「審度當前時事，仍不宜開放國人至大陸省親、掃墓或通訊」。
基於人道為先、親情第一，游錫堃率全國之先於1987年2月19日，在民進黨中常會提出“「返鄉省親」專案實施計畫提請討論案”，同年3月2日於民進黨中常會提出“返鄉省親運動推展方案”，民進黨中常會通過此提案，促使專案小組成立，並交由當時具中央民代身份的尤清擔任召集人。游錫堃於3月23日在自立晚報發表專文〈還給他們一個春天〉，呼籲國民黨政府開放省親以發揚人道精神。4月8日「返鄉省親」専案小組正式成立並開始運作。
但國民黨政府方面，4月3日行政院長俞國華仍重申反對開放“人民往來探親貿易”；4月18日外交部長朱撫松又繼續強調“民間與大陸進行通郵探親現階段不能考慮”；游錫堃於5月22日領銜於台灣省議會提案，又遭國民黨省黨部要求國民黨籍省議員撤銷連署。但在民進黨的努力推動下，帶動社會各界對返鄉省親的探討、聲援與支持。民間相關社團紛紛成立，各地老兵也群起響應，國民黨在10月14日中常會最终宣布，將在當年11月2日正式開放探親，結束海峽兩岸38年的隔絕。
地方执政时期 > 宜蘭縣縣長

1989年12月，游錫堃接替陳定南出任宜蘭縣縣長，前後共任此職8年。任內，其「文化立縣」戰略被稱為「台灣文藝復興」的起點；「地景改造」獲譽台灣地景革命的典範；「綠色新政」也被稱為是台灣「環境生態維護」的先驅。《天下雜誌》1997年喻為「活用資源做世界級縣政」。《遠見雜誌》1997年的台灣民情報告，游錫堃縣長施政滿意度獲得全國第一名。
1990年開始率全國之先實施「母語教育」，召開「推行本土語言委員會」，邀請黃春明擔任召集人。並成立宜蘭縣本土語言教材編輯委員會，擬定課程內容。}}在當年獨尊國語的各方壓力下，通函全縣各國中小學校不得禁止學生說本土語言，等同公開宣示廢除國民黨政府獨尊國語、禁用方言的國民教育政策。其後陸續編制教材因地制宜辦理泰雅語、客家語、噶瑪蘭語的教學。
1990年開始編纂鄉土教材「蘭陽地理」與「蘭陽歷史」，1993年9月起全縣施教並列為國中一年級必修課程。1997年6月完成鄉土藝術「音樂篇」編纂。宜蘭縣的經驗促使教育部修訂「鄉土教學活動課程標準大綱」，將宜蘭模式推行至全國。1997年9月，教育部鄉土教育教材「認識台灣」，成為全國國中一年級的正式課程。
規劃國立傳統藝術中心於五結鄉冬山河下游，佔地約24公頃，是國內唯一國際級的傳統藝術堡壘。1990年宜蘭縣政府無償提供土地積極爭取，獲行政院文建會同意將「東北部民俗技藝園」設在現址。1991年10月宜蘭縣政府委託國立藝術學院規劃，1993年12月游縣長聘請專家學者二十八人為委員，並親自擔任籌建委員會主任委員展開籌建工作。1995年3月1日獲行政院核定改名「國立傳統藝術中心」，撥款23億元交由文建會負責發包。1997年9月動工。2003年10月游錫堃擔任行政院長任內正式開幕營運。
首創實施「傳統藝術薪傳」。1990年開始先後在各級中小學辦理歌仔戲、傀儡戲、布袋戲、北管戲、布馬陣、舞龍、舞獅、國術及泰雅族舞蹈、編織、籐編等傳統藝術薪傳，讓台灣傳統技藝獲得再生機會。1993年更進一步訂定「宜蘭縣傳統藝術薪傳五年計畫」，全縣101所國中小參加薪傳有67所傳承18項。也因此促使教育部重視而訂定「推展傳統藝術教育要點」，鼓勵全國各縣市國民中小學校薪傳傳統藝術。
1992年9月28日創辦全國第一個公立歌仔戲團「蘭陽戲劇團」，以傳承、創新本土戲劇藝術，改變中央政府一向只編預算補助平劇、豫劇之政策，並先後率團遠赴美國、加拿大、星加波、哥斯達黎加等國公演，場場爆滿廣獲好評。
1993年10月16日創設全國第一座台灣史觀的鄉土史料館「宜蘭縣史館」，專責鄉土資料收集、整理、典藏、研究，共構了宜蘭縣史的研究熱潮。宜蘭縣史館成立後積極以台彎史觀展開宜蘭縣史編修、出版「宜蘭文獻雜誌」、「宜蘭文獻叢書」、「宜蘭專史」，並兩年辦理一次「宜蘭研究學術研討會」。1995年8月9日獲台灣省政府響應，行文省屬各機關及各縣市政府比照辦理。此後不但宜蘭國際學術交流日漸瀕繁，其台灣史觀外溢效果對國內建構台灣主體性的影響甚大。
1990年計畫興建全國第一座本土思考之人文生態博物館「開蘭陽博物館（後改稱蘭陽博物館）」，地點決定在頭城鎮「烏石港遺址公園」，1991年2月獲省政府同意補助規劃費，1992年12月成立籌建委員會，1994年3月委託國立自然科學博物館規劃，決定採「類博物館理念」，將全縣視為「生態博物館」，「蘭陽博物館」、「文化中心」與「宜蘭縣史館」形成「三合一核心館」。2004年8月游錫堃擔任行政院任內正式動工。
1997年12月13日，全國第一座由縣長舊官邸整建為「宜蘭設治紀念館」開館啟用。兼具本土歷史、知性及休憩的空間。展出宜蘭相關史料，讓民眾瞭解宜蘭設治200多年來的歷史人文與社會變遷，其後成為宜蘭縣高中職公民課必訪之地。
以本土文化活動促進「區域振興」（後稱社區營造），1991年以種族和諧、文化多元之理念辦理「開蘭195週年系列活動」，內容包括「蘭陽孩子的一千個夢」、「後山噶瑪蘭人返鄉尋根」、「原住民母語教育研討會」、「頭城搶孤」等，不但促使縣民反省歷史、認識土地、強化認同、促進區域振興，也引領全國各界開始重視台灣本土文化。其中「頭城搶孤」是中斷43年恢復舉辦，不但完成祭典儀式與孤棧技藝傳承，也造成十多萬人爭睹風采之一幕。1996年宜蘭縣政府再度舉辦「宜蘭紀念日200週年紀念系列活動」，內容包括「歡樂宜蘭年」、「水、綠、健康－羅東運動公園開園」、「兒童的夢土－宜蘭國際童玩藝術節」、「國際名校划船邀請賽」、「協力擎天 - 宜蘭紀念物設立」等。
為化解族群歷史恩怨、促進種族和諧，1991年10月16日（漢人入蘭開墾紀念日）游錫堃以縣長身分正式代表政府為漢人移墾過程傷害原住民權益向原住民族道歉。
宜蘭縣為美化蘭陽平原，率全國之先推動地景改造運動。凡宜蘭縣政府影響所及，包括縣政府行政大樓、縣議會、各國中小學校園、體育場、公園、公墓、露營區、博物館、演藝廳、公有廳舍、道路、橋樑，甚至民居，都納入藝術化、景觀化、品質化的範疇，被視為台灣地景革命之起點。此政策在游錫堃擔任行政院長時亦納入「挑戰2008：國家發展重點計畫」推展至全國。
宜蘭縣政府以社造理念改建校園，要求縣內101所國中小以「社區參與」方式進行「校園整體規劃」。啟動「宜蘭厝」民居改造計畫，是台灣第一個官方主導的建築特色化計劃。在中央政府之先積極推動「公共工程藝術化」，例如1997年通車的「泰雅大橋」被譽為全國公共工程藝術化的代表作。
在任期間完成相關建設包括1993年開始動工的「宜蘭縣政中心」公共建築群、全國第一座「綠建築」的縣政大樓（1997年）；「冬山河親水公園」（1994年）、「羅東運動公園」（1996年）；重建頭城「烏石港」為結合漁業、休閒與觀光的現代化漁港（1998年）；「武荖坑露營區」（1996年）；首座兼具公墓公園化、殯葬一元化的現代化殯葬區「員山福園」殯葬園區（1997年）。
宜蘭縣以重視環境保護及生態維護知名於全國。儘管中央政府與縣議會的壓力強大，「反六輕」運動至1991年最終成功，台塑六輕正式宣布退出宜蘭縣。1993年底台電公司也終於放棄在蘇澳興建火力發電廠的計畫。
1990年並委託馮林環境保護基金會辦理「宜蘭縣環境品質規劃研究」，據此於1993年制定「宜蘭縣環境政策綱領」（俗稱「宜蘭縣環保大憲章」），作為保護自然生態，維護環境品質，宜蘭縣環保立縣的最高指導原則。1992年與台灣水泥公司簽訂「環保協議書」，該制度被中央環保署納入「公害管制協定範例」，供各地方政府參考。
1993年提報設立「無尾港水鳥保護區」，是全國第一個依據《野生動物保育法》設立的保護區。原先中央僅以行政命令規範，為全台十二大溼地之一的「蘭陽溪口水鳥保護區」，也於1994年重新調查規劃，1996年依《野生動物保育法》提報劃設為水鳥保護區。
1993年3月連戰組閣，李登輝派人徵詢入游錫堃是否願意閣擔任交通部長，游以政黨責任難以釐清、施政理念不同予以婉拒；1996年陳水扁邀請其擔任台北市副市長，游以縣長任期未完、責任在身予以婉謝；1997年4月，時任副總統兼行政院長的連戰推薦國民黨提名廖姓人士為宜蘭縣長候選人，實為化解游錫堃的政治影響力所作的延攬游入閣建議，但游果決地公開婉拒。1997年12月卸任後，地方人士多有勸進游錫堃參選1998立法委員，但游氏決定禮讓陳定南立委繼續競選連任而決定暫別政壇，改行學習養蜂及種植有機農作，成為當時在野卸任縣市長中唯一放棄競選立法委員機會的政治人物。
地方执政时期 > 台北捷運及輔佐大選

1998年3月4日接受台北市長陳水扁之邀，出任台北大眾捷運公司董事長，6月代表台北市政府率團出國考察日本、香港之捷運悠遊卡及營運管理。8月成功完成捷運「故障減半」大幅度提昇台北捷運運輸效率與品質。12月25日隨陳水扁市長連任失敗卸任而離職。年底接受邱坤良校長邀請於1999年開始擔任國立臺北藝術大學傳統藝術研究所兼任教授。
1999年1月3日應民進黨主席林義雄先生邀請擔任秘書長，任內協助黨主席推動「黨員倍增計畫」，擔任「台灣前途決議文草擬小組」召集人」，創設「新境界文教基金會」並開辦「財經論壇」以改造民進黨「強法政、弱財經」的社會形象。年底開始擔任「陳水扁呂秀蓮競選指揮中心」主席團主席兼發言人奔走全國各地全力輔選。2000年3月18日陳水扁呂秀蓮以39.3%當選正副總統。