stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2015年美国联盟冠军赛
逐场战况 > 10月16日 第一场

考夫曼體育場，堪薩斯市，密苏里州
| 球隊 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | R | H | E |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 多倫多藍鳥 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 堪薩斯市皇家 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | x | 5 | 8 | 0 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
勝投： 艾汀森·沃奎茲 (1–0)   敗投： Marco Estrada (0–1) 全壘打： 藍鳥：無 皇家：薩爾瓦多·培瑞茲 (4下，1分)
逐场战况 > 10月17日 第二场

考夫曼體育場，堪薩斯市，密苏里州
| 球隊 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | R | H | E |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 多倫多藍鳥 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 10 | 0 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 堪薩斯市皇家 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 0 | 6 | 8 | 0 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
勝投： 丹尼·達菲 (1–0)   敗投： 大衛·普萊斯 (0–1)   救援成功： 韋德·戴維斯(1) 全壘打： 藍鳥：無 皇家：無
逐场战况 > 10月19日 第三场

羅傑斯中心，多倫多，安大略省
| 球隊 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | R | H | E |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 堪薩斯市皇家 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 4 | 8 | 15 | 0 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 多倫多藍鳥 | 0 | 3 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | x | 11 | 11 | 0 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
勝投： 馬可仕·史卓曼  (1–0)   敗投： 強尼·奎托 (0–1) 全壘打： 皇家：坎崔·摩拉里斯 (9上，2分) 藍鳥：特洛伊·托洛維斯基 (3下，3分), 賈許·唐納森 (3下，2分), Ryan Goins (5下，1分)
逐场战况 > 10月20日 第四场

羅傑斯中心，多倫多，安大略省
| 球隊 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | R | H | E |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 堪薩斯市皇家 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 3 | 2 | 14 | 15 | 0 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 多倫多藍鳥 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 7 | 0 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
勝投： Luke Hochevar (1–0)   敗投： R·A·迪奇 (0–1) 全壘打： 皇家：本·佐布里斯特 (1上，2分), 亞力士·利歐斯 (2上，1分) 藍鳥：無
逐场战况 > 10月21日 第五场

羅傑斯中心，多倫多，安大略省
| 球隊 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | R | H | E |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 堪薩斯市皇家 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4 | 0 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 多倫多藍鳥 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 1 | x | 7 | 8 | 0 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
勝投： Marco Estrada (1–1)   敗投： 艾汀森·沃奎茲 (1–1) 全壘打： 皇家：薩爾瓦多·培瑞茲(8上，1分) 藍鳥：Chris Colabello (2下，1分)
逐场战况 > 10月23日 第六场

考夫曼體育場，堪薩斯市，密苏里州
| 球隊 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | R | H | E |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 多倫多藍鳥 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 | 7 | 0 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 堪薩斯市皇家 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | x | 4 | 9 | 0 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
勝投： 韋德·戴維斯 (1-0)   敗投： Roberto Ozuna (0-1) 全壘打： 藍鳥：荷西·包提斯塔 (4上，1分、8上，2分) 皇家：本·佐布里斯特 (1下，1分), 麥克·穆斯塔卡斯 (2下，1分)
參考資料

↑  . MLB.com. October 16, 2015  [October 16, 2015]. （原始内容存档于2020-09-07）.
↑  . MLB.com. October 17, 2015  [October 17, 2015]. （原始内容存档于2020-09-07）.
↑  . MLB.com. October 18, 2015  [October 18, 2015]. （原始内容存档于2020-09-07）.
↑  . MLB.com. October 18, 2015  [October 18, 2015]. （原始内容存档于2020-09-07）.
↑  . MLB.com. October 18, 2015  [October 18, 2015]. （原始内容存档于2020-09-07）.
↑  . MLB.com. October 21, 2015  [October 21, 2015]. （原始内容存档于2020-09-07）.
外部連結

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1960年代:  1969 
1970年代:  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979 
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 1994 該年度無季後賽
奥尔特云

| 「」的各地常用名稱 |
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中国大陸: 
臺灣: 
港澳: 
歐特雲（英語：），又稱奧匹克-奧爾特雲，在理論上是一個圍繞太陽、主要由冰微行星組成的球體雲團，而且是太陽系的邊緣。歐特雲位於星際空間之中，距離太陽最遠至10萬天文單位（約2光年）左右，也就是太陽和比鄰星距離的一半。同樣由海王星外天體組成的凱伯帶和離散盤與太陽的距離不到歐特雲的千分之一。歐特雲的外邊緣標誌著太陽系結構上的邊緣，也是太陽引力影響範圍的邊緣。
歐特雲由2個部份組成：一個球形外層和一個盤形內層，後者又稱希爾斯雲（）。歐特雲天體的主要成份為水冰、氨和甲烷等固體揮發物。
天文學家猜測，組成歐特雲的物質最早位於距太陽更近的地方，在太陽系形成早期因木星和土星的引力作用而分散到今天較遠的位置。目前對歐特雲沒有直接的觀測證據，但科學家仍然認為它是所有長週期彗星、進入內太陽系的哈雷類彗星、半人馬小行星及木星族彗星的發源之地。歐特雲外層受太陽系的引力牽制較弱，因此很容易受到臨近恒星和整個銀河系的引力影響。這些擾動都會不時導致奧爾特雲天體離開原有軌道，進入內太陽系，並成為彗星。根據軌道推算，大部份短週期彗星都可能來自於離散盤，其餘的仍有可能來自歐特雲。
假說

1932年，愛沙尼亞天文學家恩斯特·奧匹克猜想，長週期彗星都起源於太陽系最外端的一處雲團。荷蘭天文學家扬·奥尔特在試圖解開一個悖論時，也獨立提出了這一假說。在太陽系演化的過程中，彗星的軌道在動力學上並不穩定，最終必定會撞入太陽或行星，或者被行星的攝動甩出太陽系。另外，由於成份揮發性高，所以彗星每次接近太陽時，來自太陽的輻射都會使彗星物質漸漸揮發出去，直到彗星解體或形成保護性殼層。奧爾特因此推斷，彗星不可能在現有的軌道上形成，而是曾很長時間位於太陽系的外端。
依據彗星的運轉週期可分為兩類：短週期彗星（又稱「黃道彗星」）與長週期彗星（「近各向同性彗星」）。黃道彗星的軌道較小，大小在10天文單位的數量級以下，並和各大行星的軌道一樣與黃道處於同一平面。所有長週期彗星的軌道都非常大，大小可超過數千天文單位的數量級，且來自於各個方向，不局限於黃道平面上。奧爾特還注意到，多數長週期彗星的遠日點都在約2萬天文單位處，故推論在那個距離應有一個各向分佈均勻的球形雲團，作為這些彗星的發源地。至於遠日點為1萬天文單位的彗星，數量已不多，且在太陽系內穿梭數次後，軌道可能被行星的引力效應拖拽至更近的位置了。
結構和組成

奧爾特雲所佔空間極大，其距離太陽最近處在2,000—5,000天文單位（0.03—0.08光年），最遠處在50,000天文單位（0.79光年）。最遠處距離在某些文獻中的估值為100,000—200,000天文單位（1.58—3.16光年）。奧爾特雲可分為：一個半徑為20,000—50,000天文單位（0.32—0.79光年）的球形外層雲團，和一個半徑為2,000—20,000天文單位（0.03—0.32光年）的環形內層雲團。外層受太陽系內部的牽制較弱，是長週期彗星（有可能也是哈雷類彗星）在進入海王星軌道以內之前的起源地。內層又稱希爾斯雲，以1981年提出其存在的傑克·G·希爾斯（Jack G. Hills）命名。理論模型預測，內層雲團所含的彗星核數量比外層多幾十甚至幾百倍。稀薄的外層會隨時間漸漸消亡，一些學者認為，內層不斷為外層補充新的彗星，是奧爾特雲在形成後數十億年仍然存在的原因。
外層天體中，大於1公里的可能有上兆個（萬億個），而絕對星等大於11（即直徑約為20公里以上）的有幾十億個，各自之間相距數千萬公里之遙。奧爾特雲的總質量目前尚不確定，但如果假設外層中的彗星核均與哈雷彗星質量相仿，估計其總質量為3×1025公斤，約等於地球質量的五倍。早期估計奧爾特雲的質量更高（最高有380個地球質量），但在更準確地掌握長週期彗星的大小分佈之後，估值就相應降低了。尚無對內層雲團的類似質量估值。
根據對彗星的實質觀察推測，絕大部份的奧爾特雲天體都由諸如水冰、甲烷、乙烷、一氧化碳和氰化氫的「冰」組成。然而，1996 PW的外表符合D-型小行星的分類，但軌道卻屬於長週期彗星。它的發現，使一些理論學家猜想，奧爾特雲可能還含有1%到2%的小行星。分析指出，長週期彗星和木星族彗星的碳氮同位素比率差異不大，儘管兩者的起源地點截然不同。這意味著，兩類彗星都源自於原太陽星雲。對奧爾特雲彗星顆粒大小的研究，以及對屬於木星族的坦普爾1號彗星實施撞擊後的研究，都支持這一結論。
起源

奧爾特雲是46億年前太陽系形成早期的原行星盤殘餘物質。最為廣泛接受的假說是，奧爾特雲天體最初在更接近太陽的地方凝聚形成，過程與行星和小行星相同，但當時形成不久的木星和土星經引力作用把這些天體甩出了太陽系內部，並使它們進入離心率極高的橢圓軌道或拋物線軌道。另一項研究卻認為，不少甚至是大部份的奧爾特雲天體都是從太陽及其鄰近恒星形成時交換的物質產生的，而不是在靠近太陽的地方形成。對奧爾特雲發展過程的模擬顯示，其總質量在形成後8億年前後達到最高值，之後吸積和碰撞的速度減慢，雲團也逐漸消退。
胡利奧·昂海爾·費爾南德斯（Julio Ángel Fernández）所建立的模型顯示，週期彗星的主要來源離散盤，也有可能是不少奧爾特雲天體的來源。根據此模型，離散的天體當中，有一半左右向外移至奧爾特雲，四分之一向內移至木星軌道附近，另有四分之一被拋射進入拋物線軌道。離散盤有可能至今仍然為奧爾特雲補充物質。25億年後，離散盤物質中估計有三分之一會成為奧爾特雲的一部份。
電腦模型指出，太陽系形成時彗星碎片之間的碰撞極為頻繁，以至大部份彗星在抵達奧爾特雲之前就被撞碎了。因此奧爾特雲今天的總質量應比先前所估計的低很多，在最初一共50至100個地球質量的被拋射物質中，只佔很小一部份。
來自臨近恒星的引力作用加上星系潮汐作用，使彗星軌道漸趨圓形，也是外奧爾特雲擁有近乎球形結構的原因；然而受太陽引力影響更強的希爾斯雲，卻沒有形成球形結構。一些研究指出，奧爾特雲的形成過程符合太陽系在一個星團中與200至400顆恒星共同形成的假說。這些早期恒星很可能對奧爾特雲的形成起到了重要的作用，因為當時恒星近距離略過太陽系的頻率比今天高得多，對太陽系內部的攝動也更頻繁。
2010年，哈羅德·利維森（Harold F. Levison）等人根據更強的電腦模擬結果提出，太陽仍在初生星團中的時候從其他恒星捕獲了眾多彗星。這意味著，奧爾特雲彗星中很大的一部份（甚至超過90%）都來自於其他恒星的原行星盤。
彗星

太陽系中的彗星被認為有兩個獨立的起源地。短週期彗星（週期在200年以下）一般認為來自於凱伯帶或離散盤，這兩個相互連接的圓盤形區域位於海王星的軌道以外，距離太陽約30天文單位，由冰小天體組成。長週期彗星（週期可達數千年），如海爾-波普彗星，則可能源自奧爾特雲。凱伯帶天體的軌道相對穩定，因此來自凱伯帶的彗星應該為數不多；另一方面，離散盤在天體動力學上較為活躍，作為彗星來源的可能性也大得多。來自離散盤的彗星進入外行星的軌道之內，此時被稱為半人馬小行星。繼續被移入內太陽系的半人馬小行星，就成為了短週期彗星。
短週期彗星有兩大類：木星族彗星（半長軸小於5天文單位）及哈雷類彗星。哈雷類彗星，以哈雷彗星作為典型。雖然這些彗星週期短，但卻可能源自奧爾特雲。根據軌道屬性推算，它們是被大行星的引力拖拽至內太陽系的。不少的木星族彗星也有可能是這樣形成的，但絕大部份相信源自於離散盤。
奧爾特發現，回歸彗星的數量遠比他的模型所預測的少。這一矛盾稱為「彗星衰退」，至今還沒有得到解決，已知的動力學過程都無法解釋彗星數目在觀測上過低的現象。可能的原因包括：潮汐力使彗星變形、碰撞或加熱而導致解體，揮發物的完全消失導致彗星不可被觀測，或彗星表面形成揮發性低的殼層。對奧爾特雲彗星的動力學研究發現，外行星範圍的彗星出現次數比內行星範圍高出幾倍。這可能是木星強大的引力影響所造成的：木星起到了屏障的作用，使外來的彗星墮入其中，就像1994年的蘇梅克－列維9號彗星一樣。
潮汐力效應

大部份靠近太陽的彗星都可能是因為銀河系潮汐力對奧爾特雲的引力攝動而進入今天的軌道的。正如月球的潮汐力會使地球的海洋變形一樣，銀河系也會擾動外太陽系天體的軌道。在可觀測的太陽系範圍內，這一效應相比太陽的引力來說是微不足道的，但在太陽引力影響較弱的遙遠地區，銀河系的引力場就會有明顯的作用。奧爾特雲會沿著指向銀河系中心的軸線被潮汐力拉伸，在另外兩條垂直的軸線上則會被擠壓。奧爾特雲天體會因此被帶到更接近太陽的位置。銀河系潮汐力的影響超越太陽引力之處，稱為「潮汐截斷半徑」，大約位於100,000至200,000天文單位處。這也是奧爾特雲外端界線的半徑。
一些學者猜想，銀河潮汐有可能通過增加高遠日點微行星的近日點距離，促使奧爾特雲的形成。銀河潮汐效應非常複雜，其影響取決於太陽系中各個天體的具體運動。然而它的累計效應卻是舉足輕重的：來自奧爾特雲的彗星當中，因銀河潮汐而被帶入內太陽系的可能佔高達90%的比例。對長週期彗星軌道的統計模型也指出，銀河潮汐是彗星軌道移入內太陽系的主要原因。
恒星攝動及伴星假說

除了銀河系潮汐力以外，導致彗星墮入內太陽系的另一大因素是鄰近恒星或大型分子雲的引力場。在太陽圍繞銀心運轉的時候，會不時靠近其他的恒星系統。例如，7萬年前舒爾茨星（Scholz's star）曾在奧爾特雲中穿過，但其質量低、相對速度高，所以影響並不大。在未來的1千萬年內最有可能靠近並擾動奧爾特雲的恒星是格利澤710。這種效應也會把奧爾特雲天體驅離黃道平面，有可能可以解釋這些天體的球形分佈結構。
1984年，美國物理學家理查德·穆勒提出了太陽伴星的猜想，即一顆尚未被發現的棕矮星或紅矮星正在奧爾特雲以內以橢圓軌道繞太陽公轉。這顆被稱為涅墨西斯星的伴星大約每2600萬年進入奧爾特雲範圍，使大量彗星墮入內太陽系，從而解釋地球上大型生物滅絕事件似乎週期性發生的現象。不過，至今沒有證明涅墨西斯星存在的任何證據，而其他的證據（如撞擊坑計數等）則反而降低了其存在的可能性。更近期的分析指出，滅絕事件的發生不具有週期性，因此也不再需要太陽伴星這一猜想了。
拉法葉路易斯安那大學天文學家約翰·J·馬蒂斯（John J. Matese）在2002年也提出了相似的假說。他認為，從奧爾特雲某個特定區域進入內太陽系的彗星，其觀測上的數目不能完全由銀河潮汐和恒星攝動所解釋，所以在遙遠的軌道上很可能有一個與木星質量相當的天體。該假想的氣體巨行星名為堤喀。利用視差進行巡天調查的廣域紅外線巡天探測衛星旨在準確測量鄰近恒星的距離，並有能力證明堤喀存在與否。2014年，美國太空總署宣佈該衛星的調查結果足以淘汰大部份伴星或遙遠大行星假說。
修正牛頓動力學

根據修正牛頓動力學（MOND），奧爾特雲天體在距離太陽遙遠的軌道上，運行加速度應在10−10 m/s2的數量級，與普通牛頓動力學所預測的有可觀的差異。根據MOND猜想，在加速度很低的情況下，加速度不再和力成正比關係。這可以解決一般由暗物質來解釋的星系自轉問題。一旦確實，這將會大大改變人們對奧爾特雲形成和結構的認識。不過，絕大部份宇宙學家都認為MOND猜想是不成立的。
未來的探索

目前尚未有人類製造的空間探測器抵達奧爾特雲。在正在離開太陽系的探測器中，就算是行進速度最快、距離最遠的旅行者1號，也要在300年後才會到達奧爾特雲，要穿越它更需要3萬年的時間。另外，旅行者1號所攜帶的放射性同位素熱電機在2025年前後就無法再為同行的科學儀器提供足夠的電力，所以不能用來對奧爾特雲做任何實質性的探索。其餘四個正在離開太陽系的探測器（旅行者2號、先驅者10號、先驅者11號及新視野號）到達奧爾特雲的時候也將無法作業。
另一方面，如果使用太陽帆來推進探測器，則可以在大約30年內抵達奧爾特雲。
參見

太陽系主题
天文学主题
太陽圈
星際彗星
凱伯帶
矮行星候選者列表
海王星外天體列表
離散盤
堤喀 (假想行星)
外部連結

Oort Cloud Profile（页面存档备份，存于）（美國太空總署太陽系探索網站（页面存档备份，存于）──奧爾特雲）
The Kuiper Belt and The Oort Cloud（页面存档备份，存于）（凱伯帶與奧爾特雲）
Matthews, R. A. J. . Quarterly Journal of the Royal Astronomical Society. 1994-03-01, 35: 1–9  [2022-04-08]. Bibcode:1994QJRAS..35....1M. ISSN 0035-8738. （原始内容存档于2022-04-08）.
Brasser, R.; Schwamb, M. E. . Monthly Notices of the Royal Astronomical Society. 2015-02-01, 446 (4): 3788–3796  [2022-04-08]. ISSN 1365-2966. arXiv:1411.1844 . doi:10.1093/mnras/stu2374. （原始内容存档于2022-01-26） （英语）.
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每個“⊆”可以解讀成「包含於」。
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 彗星列表 
海爾-波普彗星，一個典型的奧爾特雲彗星
達斯汀·梅

達斯汀·傑克·梅（英語：，1997年9月6日—），為美國職棒大聯盟的投手，目前效力於洛杉磯道奇。他在2016年美國職棒大聯盟選秀第三輪被道奇隊選走，並於2019年登上大聯盟。
職業生涯 > 洛杉磯道奇 > 2019年球季

8月2日，梅成功登上大聯盟。他在初先發投了5.2局失4分，並送出3次三振。8月13日，他面對馬林魚拿下大聯盟首勝。這年他拿下2勝3敗，防禦率3.63。他在國聯分區賽一共投了3.1局，被敲出3支安打失1分。
職業生涯 > 洛杉磯道奇 > 2020年球季

由於克萊頓·克蕭在賽季開打前弄傷背部，因此梅成為球隊的開幕戰先發。該年他拿下3勝1敗，防禦率2.57。他的四縫線速球均速可達到99.1英里，為全大聯盟最快。他在分區賽面對教士隊主投3局無失分，冠軍賽面對勇士隊主投4.2局失2分。他在世界大賽上出賽2場比賽，主投3局失3分。最終球隊拿下世界大賽冠軍，而他在國聯新人王票選上拿下第五名。
職業生涯 > 洛杉磯道奇 > 2021年球季

該年他先發5場比賽，拿下1勝1敗，防禦率2.74。然而他卻在某次投球時造成手臂韌帶撕裂傷，最終他在5月12日動了湯米約翰手術，球季提前結束。
個人生活

由於梅的外型與大都會投手諾亞·辛德賈德極為相似，兩人都是紅色捲髮，因此梅也有一個「金德賈德」（Gingergaard）的外號。
參考資料

↑  Gurnick, Ken. . MLB.com. August 1, 2019  [August 2, 2019]. （原始内容存档于2021-10-26）.
↑  Gurnick, Ken. . mlb.com. August 2, 2019  [August 3, 2019]. （原始内容存档于2021-10-23）.
↑  De Nicola, Christina. . mlb.com. August 13, 2019  [August 13, 2019]. （原始内容存档于2022-03-15）.
1 2 3  . Baseball Reference.   [2021-10-23]. （原始内容存档于2022-07-16）.
↑  Castillo, Jorge. . Los Angeles Times. July 23, 2020  [July 23, 2020]. （原始内容存档于2021-10-26）.
↑  . baseballsavant.com.   [2021-10-23]. （原始内容存档于2021-10-23）.
↑  . mlb.com. May 3, 2021  [May 3, 2021]. （原始内容存档于2021-10-28）.
↑  Gonzalez, Alden. . ESPN. August 3, 2019  [2021-10-23]. （原始内容存档于2021-10-26）.
↑  . FOX Sports Radio.   [2021-10-23]. （原始内容存档于2021-10-23）.
↑  Holmlund, Ted. . August 1, 2019  [2021-10-23]. （原始内容存档于2021-10-23）.
↑  Brown, Larry. . Larry Brown Sports. August 2, 2019  [2021-10-23]. （原始内容存档于2021-10-26）.
外部連結

球員資訊和成績在MLB，ESPN，Baseball-Reference，Fangraphs（英文）
達斯汀·梅的X（前Twitter）帳戶
|  论 编洛杉磯道奇當前名單 |
| --- | --- |
活躍名單:  0 傑克·弗萊赫提  3 克里斯·泰勒  5 弗萊迪·弗里曼  8 安立奎·赫南德茲  9 蓋文·勒克斯（英语：）  11 米格爾·羅哈斯  13 麥克斯·蒙西  15 奧斯汀·巴恩斯  16 威爾·史密斯  17 大谷翔平  18 山本由伸  21 沃克·布勒  25 湯米·艾德曼  28 鮑比·米勒（英语：）  29 麥可·葛洛夫（英语：）  37 泰奧斯卡·赫南德茲  40 小布倫特·杭尼威爾（英语：）  41 丹尼爾·哈德森  44 安迪·帕海斯（英语：）  45 麥可·柯培克（英语：）  48 布魯斯達·葛雷泰羅（英语：）  49 布萊克·崔南  50 穆奇·貝茲  51 艾力士·菲西亞（英语：）  57 萊恩·布拉西爾  59 埃文·菲利普斯（英语：）  93 凱文·基爾邁爾  96 蘭登·納克（英语：） 
不活躍名單:  33 詹姆斯·奧特曼（英语：）  63 凱爾·赫特（英语：）  67 杭特·菲杜奇亞（英语：）  70 賈斯汀·伍羅布雷斯基（英语：）  78 班·卡斯帕琉斯（英语：）  90 麥可·彼得森（英语：） 
傷兵名單:  22 克萊頓·克蕭  26 湯尼·岡索林  31 泰勒·格拉斯諾  35 蓋文·史東（英语：）  43 安東尼·班達（英语：）  75 康納·布羅格登（英语：）  77 瑞佛·萊恩（英语：）  80 艾梅特·席漢（英语：）  85 達斯汀·梅  99 喬·凱利 
禁賽名單:  安德魯·托雷斯（英语：） 
教練團:  總教練 30 戴夫·羅伯茲（英语：）  板凳教練 88 鮑伯·格倫恩（英语：）  一壘教練 86 克萊頓·麥庫羅（英语：）  三壘教練 91 迪諾·埃貝爾  打擊教練 72 羅伯特·范·史考佛克（英语：）  投手教練 99 馬克·普萊爾  助理打擊教練 65 亞倫·貝特斯（英语：）  助理投手教練 87 康納·麥奎尼斯（英语：）  牛棚教練 54 喬什·巴德  牛棚捕手 82 史提夫·西拉迪（英语：） 
|  论 编洛杉磯道奇2020年世界大賽冠軍名單 |
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 3 克里斯·泰勒  5 柯瑞·席格 (國聯冠軍賽MVP、世界大賽MVP)  7 胡立歐·烏瑞亞斯  10 賈斯汀·特納  11 A·J·波拉克  13 麥克斯·蒙西  14 安立奎·赫南德茲  15 奧斯汀·巴恩斯  16 威爾·史密斯  17 喬·凱利  21 沃克·布勒  22 克萊頓·克蕭  31 賈克·彼得森  35 科迪·貝林傑  41 傑克·麥基  43 艾德溫·瑞歐斯  45 麥特·比提  46 湯尼·岡索林  48 布魯斯達·葛拉泰羅  49 布萊克·崔南  50 穆奇·貝茲  51 迪蘭·弗羅洛  52 佩卓·巴耶茲  56 亞當·柯拉雷克  57 艾力克斯·伍德  74 肯利·簡森  81 維克多·岡薩雷茲  85 達斯汀·梅 
總教練 30 戴夫·羅伯茲
教練團 三壘指導教練 12 迪諾·埃貝爾 板凳教練 8 鮑伯·格倫恩  打擊教練 72 羅伯特·范·史考佛克  打擊教練 73 布蘭特·布朗  一壘指導教練 29 喬治·朗巴德  牛棚教練 54 喬什·巴德  助理打擊教練 65 艾倫·貝特斯  投手教練 99 馬克·普萊爾  助理投手教練 38 康納·麥奎尼斯
例行賽 |  國聯外卡系列賽 |  國聯分區賽 |  國聯冠軍賽
紐堡 (密蘇里州)

| 紐堡 Newburg |
| --- | --- |
城市
 紐堡在費爾普斯縣及密蘇里州的位置（以紅色標示）
紐堡紐堡在密蘇里州的位置
坐标： 37°54′58″N 91°54′02″W﻿ / ﻿37.91611°N 91.90056°W﻿ / 37.91611; -91.90056
國家: 美国
州份: 密蘇里州
縣: 費爾普斯縣
面积
 • 总计: 1.69 平方公里（0.65 平方英里）
 • 陸地: 1.67 平方公里（0.64 平方英里）
 • 水域: 0.02 平方公里（0.008 平方英里）
海拔: 222 公尺（728 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 333人
 • 密度: 197人/平方公里（510人/平方英里）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
郵區編號: 65550
電話區號: 573（英语：）
GNIS ID: 2395222
紐堡（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的城市。
人口

根據2020年美國人口普查的數據，紐堡的面積為1.69平方千米，當中陸地面積為1.67平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口333人，而人口密度為每平方千米197人。
參考文獻

1 2  . United States Census Bureau.   [2022-05-21]. （原始内容存档于2022-05-28）.
↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编費爾普斯縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：羅拉
| 城市 |  杜利特爾  埃德加斯普林斯  紐堡  羅拉  聖詹姆斯  | 費爾普斯縣在密蘇里州的位置 |
| 行政鎮區 |  阿靈頓鎮區  科爾德斯普林鎮區  道森鎮區  狄龍鎮區  利伯蒂鎮區  梅勒梅克鎮區  米勒鎮區  羅拉鎮區  聖詹姆斯鎮區  斯普林克里克鎮區  | 費爾普斯縣在密蘇里州的位置 |
| 非建制地區 |  阿靈頓  比尤拉  布盧明羅斯  克萊芒蒂娜  克林頓  克拉多克  狄龍  杜克  埃爾克普雷里  弗拉格斯普林  弗拉特  傑羅姆  諾斯懷  鮑威爾維爾  羅薩蒂  羅亞爾  錫頓  泰布爾羅克  維特  溫克勒  揚西米爾斯  | 費爾普斯縣在密蘇里州的位置 |
| 鬼鎮 |  迪坎普  馬塞多尼亞  諾曼  雷爾夫  錫格納爾  斯普林克里克  韋西  韋斯特科特  | 費爾普斯縣在密蘇里州的位置 |
恣意情思

| 恣意情思  |
| --- | --- |
官方海报
类型: 浪漫、爱情
格式: 电视剧
导演: 纳特空·苏塔瓦斯（Nutkorn Suttavas）
主演: 查莉达·薇吉翁彤 彭沙功·麦塔立卡侬
制作国家／地区:  泰國
语言: 泰语
集数: 14
每集长度: 約2小時
制作
拍攝地點:  泰國
播出 
首播频道: 泰国第3电视台
播出国家／地区:  泰國
播出日期: 2022年3月21日 (2022-03-21)—2022年5月3日 (2022-05-03)
播出时间: 星期一至二 20:30－22:30
 

泰国第3电视台 官方网站
《恣意情思》（泰語：，羅馬化：Saan Sanaeha，英語：）是改编自同名的人气小说，由查莉达·薇吉翁彤（MintC）、彭沙功·麦塔立卡侬（Toey）领衔主演的泰国浪漫爱情剧，于2022年3月21日起在泰国第3电视台的黄金档顺利播出。剧情主要讲述因受不了丈夫出轨和婆婆的身心虐待而离婚的女人尝试做模特来证明自己的价值，并预遇见能够帮助她、治愈她的男人之间的爱情故事。剧集播出后为三台第一季度的收视率带来好的战绩，主演间的化学反应也获得不少的肯定。此剧也是二人继《命定挚爱》后再次合作之剧。
演员阵容 > 主要演员

查莉达·薇吉翁彤（MintC）饰 Lalita
彭沙功·麦塔立卡侬（Toey）饰 Muen Mile
演员阵容 > 其他演员

Chidjun Hung（泰语：）（Ploy）饰 Rutrawee
苏林永·阿伦瓦塔那坤（泰语：）（Deaw）饰 Kasom
茶诺素妲·兰莎纳维斯（泰语：）（Gap） 饰 Kaew
盟帝·简安宋 饰 Kongkiat
劇集迴響 > 泰國電視收視

收視最低的集數以藍色表示，收視最高的集數以紅色表示，而空格則表示該集的收視沒有相關數據。
| 集數 No>  | 播放日期 | 播放時段 (UTC+07:00) | 平均收視率 | 曼谷分區收視 | 外府分區收視 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2022年3月21日 (2022-03-21) | 星期一 20:30 | 2.309 | 3.812 | 2.058 |  |
| 2 | 2022年3月22日 (2022-03-22) | 星期二 20:30 | 2.755 | 4.787 | 2.415 |  |
| 3 | 2022年3月28日 (2022-03-28) | 星期一 20:30 | 2.790 | 5.473 | 2.341 |  |
| 4 | 2022年3月29日 (2022-03-29) | 星期二 20:30 | 2.996 | 5.334 | 2.604 |  |
| 5 | 2022年4月4日 (2022-04-04) | 星期一 20:30 | 2.828 | 4.707 | 2.514 |  |
| 6 | 2022年4月5日 (2022-04-05) | 星期二 20:30 | 3.162 | 5.155 | 2.829 |  |
| 7 | 2022年4月11日 (2022-04-11) | 星期一 20:30 | 2.607 | 3.348 | 2.483 |  |
| 8 | 2022年4月12日 (2022-04-12) | 星期二 20:30 | 2.694 | 4.090 | 2.460 |  |
| 9 | 2022年4月18日 (2022-04-18) | 星期一 20:30 | 2.841 | 4.130 | 2.625 |  |
| 10 | 2022年4月19日 (2022-04-19) | 星期二 20:30 | 3.215 | 4.529 | 2.995 |  |
| 11 | 2022年4月25日 (2022-04-25) | 星期一 20:30 | 3.020 | 4.555 | 2.763 |  |
| 12 | 2022年4月26日 (2022-04-26) | 星期二 20:30 | 3.215 | 4.674 | 2.971 |  |
| 13 | 2022年5月2日 (2022-05-02) | 星期一 20:30 | 2.869 | 5.043 | 2.505 |  |
| 14 | 2022年5月3日 (2022-05-03) | 星期二 20:30 | 3.648 | 6.269 | 3.209 |  |
| 平均收視率 | 平均收視率 | 平均收視率 | 2.925 | 4.708 | 2.627 | 1 |
獲獎與提名列表

| 年度 | 頒獎典禮 | 獎項 | 入圍者 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023年 | Maya TV Awards 2023 | 最佳電視女主角 | 查莉達·薇吉翁彤 | 提名 |
| 2023年 | 第14屆泰國皇家戲劇獎 | 最佳男配角 | 蘇林永·阿倫瓦塔那坤（泰语：） | 待公布 |
階上站

階上站（日语：／ Hashikami eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）八戶線沿線的鐵路車站，位於青森縣三戶郡階上町大字道佛字榊山。
車站結構

階上站是無人站，由本八戶站負責管理。月台採對向式月台2面2線設計，是八戶線其中一個容許列車交會的車站。
車站結構 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■八戶線 | 上行 | 鮫、八戶方向 |
| 2 | ■八戶線 | 下行 | 久慈方向 |
历史

1924年（大正13年）11月10日－本站開業。
1962年（昭和37年）10月1日－停辦貨運業務。
1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
2005年（平成17年）
6月16日－拆除站內的臂木式號誌機。
7月6日－往久慈方向軌道安裝特殊自動閉塞系統。
10月－往鮫方向軌道安裝特殊自動閉塞系統。此後運行管理由盛岡綜合指令室集中管理，取消以路票方式進行管理。
12月10日－本站無人化。廢除站長一職，車站歸本八戶站站長管理。
相關條目

日本鐵路車站列表
外部連結

JR東日本－階上站 （页面存档备份，存于）（日語）
颱風美莎克 (2015年)

此條目介紹的是2015年的颱風美莎克。关于其他名為美莎克的熱帶氣旋，请见「」。
若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（）。
颱風美莎克（英語：，國際編號：1504，聯合颱風警報中心：WP042015，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Chedeng）為2015年太平洋颱風季第4個被命名的風暴。「美莎克」（高棉語：）一名由柬埔寨提供，即柚木，屬於脣形科柚木屬，闊葉喬木植物的一種，原產於南亞、東南亞等地，是世界知名的珍貴硬木，有「萬木之王」的稱號。
美莎克曾是北半球有氣象紀錄以來，4月最強的熱帶氣旋，但紀錄已於7年後被颱風舒力基所打破。若依香港天文台評級，美莎克是當年第2個達到超強颱風級別的熱帶氣旋（第1個為2月颱風海高斯），顯示當年是香港天文台於2009年使用新熱帶氣旋分級制，新增「強颱風」及「超強颱風」級別以來，首個於4月或之前出現兩個超強颱風的風季。雖然美莎克的移動路徑符合西北太平洋颱風季的「西進型」風暴，由西北太平洋長驅直進，經菲律賓移入南海；但是這種路徑一般在6月至10月出現，美莎克於4月採取這種路徑，情況甚為罕見。結果美莎克成為自2008年颱風浣熊以來首個於4月進入南海北部的風暴，但當時的南海環境不利熱帶氣旋的發展，美莎克最終在南海北部上空被東北季候風擊潰而減弱消散，情況類近於11月進入南海北部的熱帶氣旋。
發展過程 > 形成初期，偏西移動

2015年3月23日，一個低壓區在馬紹爾群島西南方海面上生成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號98W。美國聯合颱風警報中心於3月24日上午10時半對其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會給予評級為「低」，並於隔晩（3月25日）7時將評級提升為「中」。3月26日早上8時，日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓。下午2時，臺灣中央氣象局將其升格為熱帶性低氣壓。下午6時半，聯合颱風警報中心對該系統在24小時內發展為熱帶氣旋的機會評級上調至「高」，並發出熱帶氣旋形成警報。
3月27日早上8時，日本氣象廳對其發出烈風警報；同時聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低氣壓，並給予編號04W。晚上8時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴。該系統在副熱帶高壓脊南面的東風引導下，往西至西北西方向移動。
發展過程 > 長驅直進，顯著增強

3月28日凌晨2時，日本氣象廳將該系統升格為熱帶風暴，並命名為美莎克。中國中央氣象台亦同步將其升格為熱帶風暴，而臺灣中央氣象局則將其升格為輕度颱風。下午2時，中央氣象台將其升格為強熱帶風暴。日本氣象廳亦在當晚8時將其升格為強烈熱帶風暴。受惠於西北太平洋的優良環境，於垂直風切變微弱、低層輻合和高空輻散良好等因素之下，美莎克迅速而顯著增強；而由於副熱帶高壓處於強勢，支配西北太平洋，美莎克以每小時20公里或以上的速度，向菲律賓長驅直進。
3月29日凌晨2時，日本氣象廳、中國中央氣象台及聯合颱風警報中心同步將美莎克升格為颱風，同時臺灣中央氣象局亦將其升格為中度颱風。美莎克開啟一個直徑約28公里的風眼，在衛星雲圖上清晰可見。中國中央氣象台在3月30日下午2時將其升格為強颱風，維持15小時後，再於3月31日凌晨5時將美莎克升格為超強颱風。聯合颱風警報中心亦因應美莎克打開猛烈的極地方向空氣流出，在同日早上8時將其升格為超級颱風，同時臺灣中央氣象局將其升格為強烈颱風。下午2時，聯合颱風警報中心將其強度進一步上調至等同薩菲爾-辛普森颶風等級中，最高級別的五級颱風。晚上9時45分，美莎克進入香港天文台的責任範圍，香港天文台將其評級為超強颱風。此時的美莎克已經到達強度巔峰，所有官方氣象部門都評定它的接近中心最高持續風速達到每小時200公里或以上。
發展過程 > 進入惡劣環境，轉趨減弱

北半球在3月至5月的熱帶氣旋一般會在菲律賓或其東面海域轉向及北上，但副熱帶高壓脊維持強勢，令美莎克繼續採取西北偏西路徑，速度維持在每小時22公里左右，移向菲律賓呂宋。各氣象機構及大多數值預報模式更預測美莎克掠過呂宋後會進入南海北部，美莎克於4月採取此類路徑實屬罕見。持續偏西的路徑令美莎克進入菲律賓以東海域的惡劣環境，強烈垂直風切變導致美莎克轉趨減弱。4月1日下午2時，聯合颱風警報中心率先將其降格為颱風。4月2日，受風切變影響，美莎克的雲帶開始切離。臺灣中央氣象局在早上8時將其降格為中度颱風，而中國中央氣象台及香港天文台分別於下午2時及4時15分將其降格為強颱風。4月3日，美莎克的整體結構受到破壞，風眼變得模糊。中國中央氣象台和香港天文台先後於早上8時及上午9時45分將其降格為颱風。
4月4日，美莎克的結構進一步轉差，風眼被完全填塞。下午2時，日本氣象廳將其降格為強烈熱帶風暴，同時臺灣中央氣象局將其降格為輕度颱風。香港天文台在下午4時15分將其降格為強烈熱帶風暴；中國中央氣象台亦緊隨其後，在下午5時將其降格為強熱帶風暴。晚上8時，聯合颱風警報中心將其降格為熱帶風暴。由於副熱帶高壓脊此時稍為減弱，美莎克的路徑在晚間開始有所改變，北向量在接近午夜時逐步增加。
發展過程 > 4月罕有路徑，直入南海

4月5日凌晨，美莎克的移動方向逐漸由西北偏西轉為西北，同時減弱趨勢持續，其結構更變得鬆散和不成形，對流向東北切離，低層環流中心開始變得外露。日本氣象廳、中國中央氣象台及香港天文台分別於凌晨2時、5時及早上7時45分將其降格為熱帶風暴。隨著美莎克於中午前後在菲律賓呂宋島登陸，日本氣象廳在下午2時將其降格為熱帶低氣壓，臺灣中央氣象局同時將其降格為熱帶性低氣壓，香港天文台亦緊接在下午3時半將其降格為熱帶低氣壓。隨後美莎克受到呂宋地形影響而出現環流重整，一個新中心在呂宋西面之海域形成，取代原有於呂宋上的中心，導致其中心定位大幅向偏西北調整。美莎克亦隨即移入南海東北部，是繼2008年颱風浣熊之後，7年以來首個在4月進入南海北部的熱帶氣旋。但由於當時南海北部的發展條件比菲律賓以東海域更加惡劣，除了更劇烈的垂直風切變之外，海水溫度整體上亦偏低，未回升至攝氏26度以上，無法為熱帶氣旋提供足夠能量，加上有乾空氣影響，種種因素之下意味著美莎克正步入末路。
美莎克於4月6日持續行經南海東北部，並進一步減弱。聯合颱風警報中心在凌晨2時將其降格為熱帶低氣壓，並對其發出最後警報。香港天文台則於上午9時45分將其降為低壓區。上午11時，中國中央氣象台對其停止編號。由紅外線衞星雲圖上可見，美莎克的對流持續向東北切離至呂宋海峽及臺灣本島一帶，剩下完全外露之低層環流中心，於當日上午繼續向西北移動；然而在可見光衞星雲圖上，美莎克的低層環流中心仍大致完整，這使日本氣象廳以及臺灣中央氣象局對美莎克的熱帶低氣壓評級整日維持；直至翌日（4月7日）下午2時，臺灣中央氣象局才將其降格為低壓區。而由於華北氣壓上升，開始與副熱帶高壓脊互相角力，美莎克在4月6日下午開始，移動明顯變得緩慢，移動速度由原先每小時22公里，急降至每小時8公里以下，一直在香港東南面400公里左右的南海東北部上徘徊。隨著由華北高壓區南下的強烈東北季風抵達，香港天文台在4月8日凌晨2時之等壓線天氣圖上顯示美莎克殘餘低壓區已經消散，可是日本氣象廳仍將美莎克評定為熱帶低氣壓；直至當日上午9時的天氣圖，才顯示美莎克減弱消散。當時美莎克的殘餘低層環流中心，不論於紅外線還是可見光衛星雲圖上，都已經無法辨認，取而代之的是與東北季候風前沿冷鋒相關的廣闊雲帶。
發展過程 > 事後調整

香港天文台於4月30日公佈「2015年4月熱帶氣旋概述」中，將美莎克的接近中心最高持續風速由每小時220公里，上調至每小時230公里。但日本氣象廳於5月15日在2015年最佳路徑數據中，公佈美莎克的資料時，反而把美莎克的接近中心最高持續風速由115節（每小時215公里）明顯下調至105節（每小時195公里），中心氣壓亦由905百帕斯卡上調至910百帕斯卡。
影響 > 密克羅尼西亞聯邦

根據紅十字國際委員會估計顯示，最少有5000人因此缺乏食物、水與住處，並且需要緊急援助。太平洋海事協會（英语：）管理員梅琳達·埃斯皮諾薩表示：「即使大多數混凝土建築經得起風暴的肆虐，不過在外周遭的一切已被破壞。」美莎克在當地造成9人死亡。
影響 > 菲律賓

4月1日晚上11時，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局將已進入責任範圍的美莎克評級為颱風，並命名為Chedeng，開始發佈第一報熱帶氣旋資訊。
4月2日凌晨5時，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局對呂宋南部東面海域發出烈風警報。
隨著美莎克逐漸逼近，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局在4月3日上午11時發出一號風暴信號，並在當晚11時發出二號風暴信號。
4月4日下午5時，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局將其降格為熱帶風暴，並發出三號風暴信號。雖然美莎克進一步逼近呂宋，但是由於美莎克持續減弱，因此三號風暴信號只維持6小時，便在晚上11時解除。
4月5日凌晨5時，菲律賓大氣地球物理和天文管理局將其降格為熱帶低氣壓，並解除二號風暴信號。美莎克於中午時份登陸呂宋並進一步減弱，同時受地形影響出現環流重整，原有中心快速消散，一個新中心於呂宋以西海域形成。菲律賓大氣地球物理和天文管理局於下午5時把美莎克降格為低壓區，發佈最後一報熱帶氣旋資訊，並解除所有風暴信號。
影響 > 臺灣

受梅莎外圍環流所引起之長浪影響，全臺沿海皆有長浪出現，在苗栗縣苑裡鎮出海口、花蓮縣新城鄉七星潭、秀林鄉崇德海灘，以及臺東縣三仙台等處亦因而傳出遊客慘遭溺斃的消息，共有5人罹難。
影響 > 中國大陸

中國國家氣象中心在4月5日早上6時发布台风蓝色预警信号；但只維持半日，便於當日下午6時解除。當時廣東及福建等地廣泛流傳，指65年來最強的颱風將在清明節登陸該兩省；後來國家氣象中心解釋美莎克將在南海東北部海面消散，不會登陸中國東南部沿岸。
影響 > 香港

當美莎克仍在西北太平洋時，香港部份傳媒已開始炒作，指美莎克將於復活節假期吹襲香港；但香港天文台及其餘多個官方氣象部門都預測美莎克移向菲律賓時強度將會下降，移入南海後更會進一步減弱。美莎克在4月5日傍晚進入距離香港800公里範圍，由香港之東南偏東約760公里向西北移動，成為繼2008年颱風浣熊後，7年以來首個於4月進入香港警戒範圍的熱帶氣旋。天文台在當晚7時半發出「特別天氣提示」，預計美莎克在翌日（4月6日）橫過南海東北部，並進一步減弱，並預測美莎克對香港天氣的影響不大。4月6日上午9時45分，當美莎克移至香港之東南約450公里時，天文台表示美莎克已減弱為低壓區，標誌著美莎克不對香港構成威脅；但天文台亦預測當日海面會有湧浪。
熱帶氣旋信號使用紀錄 > 菲律賓

| 菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局 風暴信號 |
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| 上一熱帶氣旋 | 一號風暴信號2015-04-03 11:00 - 2015-04-05 17:00 | 下一熱帶氣旋 |
| 熱帶風暴米克拉 | 一號風暴信號2015-04-03 11:00 - 2015-04-05 17:00 | 颱風紅霞 |
| 熱帶風暴米克拉 | 二號風暴信號2015-04-03 23:00 - 2015-04-05 05:00 | 颱風紅霞 |
| 颱風黑格比 | 三號風暴信號2015-04-04 17:00-23:00 | 颱風紅霞 |
熱帶氣旋信號使用紀錄 > 臺灣

| 交通部中央氣象局 天氣特報 |
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| 上一熱帶氣旋 | 熱帶性低氣壓特報 | 下一熱帶氣旋 |
| 輕度颱風哈吉貝 | 熱帶性低氣壓特報 | 強烈颱風巨爵 |
熱帶氣旋信號使用紀錄 > 中國大陸

| 國家氣象中心 颱風預警信號 |
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| 上一熱帶氣旋 |  颱風藍色預警信號2015-04-05 06:00-18:00 | 下一熱帶氣旋 |
| 超強颱風黑格比 |  颱風藍色預警信號2015-04-05 06:00-18:00 | 強熱帶風暴鯨魚 |
釋義

↑  當有2種以上全球預報模式表示某低壓區將於未來48小時內發展為熱帶氣旋，聯合颱風警報中心則將該系統之熱帶氣旋形成機會評級為「低」。除非環境異常優良，否則該系統在24小時內發展為熱帶氣旋的機會甚微。
↑  當有3種以上全球預報模式表示一低壓區將於未來48小時內發展為熱帶氣旋，聯合颱風警報中心則將該系統之熱帶氣旋形成機會評級為「中」。一般而言，即使發展機會增大，系統過了24小時之後發展成熱帶氣旋的機會才較高；但如果環境良好，系統亦可以在24小時內形成熱帶氣旋。
↑  當有3種以上全球預報模式表示一低壓區將於未來24小時內發展為熱帶氣旋，聯合颱風警報中心則將該系統之熱帶氣旋形成機會評級為「高」，並同步發出熱帶氣旋形成警報。此時該系統於24小時之內形成熱帶氣旋的機會極高，如氣象條件特別有利，該系統更可於6小時內增強為熱帶低氣壓。