尼可拉斯·賀根堡
赛车生涯成绩 > 一级方程式赛车成绩

(图例)粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速
| 赛季 | 車隊 | 底盤 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 名次 | 积分 |
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| 2010年 | AT&T威廉斯車隊 | 威廉斯FW32（英语：） | 考斯沃斯CA2010 2.4 V8 | 巴林 14 | 澳 Ret | 马 10 | 中 15 | 西 16 | 摩 Ret | 土 17 | 加 13 | 欧 Ret | 英 10 | 德 13 | 匈 6 | 比 14 |  7 | 新 10 | 日 Ret | 韩 10 | 巴西 8 | 阿布 16 |  |  |  |  |  | 第14 | 22 |
| 2011年 | 印度威力F1車隊 | 印度威力VJM04（英语：） | 梅賽德斯FO 108Y 2.4 V8 | 澳 TD | 马 TD | 中 TD | 土 TD | 西 TD | 摩 | 加 TD | 欧 TD | 英 TD | 德 TD | 匈 TD | 比 TD |  TD | 新 | 日 TD | 韩 | 印 | 阿布 | 巴西 TD |  |  |  |  |  | – | – |
| 2012年 | 撒哈拉印度威力F1車隊 | 印度威力VJM05（英语：） | 梅賽德斯FO 108Y 2.4 V8 | 澳 Ret | 马 9 | 中 15 | 巴林 12 | 西 10 | 摩 8 | 加 12 | 欧 5 | 英 12 | 德 9 | 匈 11 | 比 4 |  21† | 新 14 | 日 7 | 韩 6 | 印 8 | 阿布 Ret | 美 8 | 巴西 5 |  |  |  |  | 第11 | 63 |
| 2013年 | 薩伯F1車隊 | 薩伯C32（英语：） | 法拉利056 2.4 V8 | 澳 DNS | 马 8 | 中 10 | 巴林 12 | 西 15 | 摩 11 | 加 Ret | 英 10 | 德 10 | 匈 11 | 比 13 |  5 | 新 9 | 韩 4 | 日 6 | 印 19† | 阿布 14 | 美 6 | 巴西 8 |  |  |  |  |  | 第10 | 51 |
| 2014年 | 撒哈拉印度威力F1車隊 | 印度威力VJM07（英语：） | 梅賽德斯PU106A   Hybrid 1.6 V6t | 澳 6 | 马 5 | 巴林 5 | 中 6 | 西 10 | 摩 5 | 加 5 | 奥 9 | 英 8 | 德 7 | 匈 Ret | 比 10 |  12 | 新 9 | 日 8 | 俄 12 | 美 Ret | 巴西 8 | 阿布 6 |  |  |  |  |  | 第9 | 96 |
| 2015年 | 撒哈拉印度威力F1車隊 | 印度威力VJM08（英语：） | 梅賽德斯PU106B   Hybrid 1.6 V6t | 澳 7 | 马 14 | 中 Ret | 巴林 13 | 西 15 | 摩 11 | 加 8 | 奥 6 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 第10 | 58 |
| 2015年 | 撒哈拉印度威力F1車隊 | 印度威力VJM08B（英语：） | 梅賽德斯PU106B   Hybrid 1.6 V6t |  |  |  |  |  |  |  |  | 英 7 | 匈 Ret | 比 DNS |  7 | 新 Ret | 日 6 | 俄 Ret | 美 Ret | 墨 7 | 巴西 6 | 阿布 7 |  |  |  |  |  | 第10 | 58 |
| 2016年 | 撒哈拉印度威力F1車隊 | 印度威力VJM09（英语：） | 梅賽德斯PU106C   Hybrid 1.6 V6t | 澳 7 | 巴林 15 | 中 15 | 俄 Ret | 西 Ret | 摩 6 | 加 8 | 歐 9 | 奥 19† | 英 7 | 匈 10 | 德 7 | 比 4 |  10 | 新 Ret | 马 8 | 日 8 | 美 Ret | 墨 7 | 巴西 7 | 阿布 7 |  |  |  | 第9 | 72 |
| 2017年 | 雷诺F1车队 | 雷诺R.S.17（英语：） | 雷诺R.E.17 V6t | 澳 11 | 中 12 | 巴林 9 | 俄 8 | 西 6 | 摩 Ret | 加 8 |  Ret | 奥 13 | 英 6 | 匈 17† | 比 6 |  13 | 新 Ret | 马 16 | 日 Ret | 美 Ret | 墨 Ret | 巴西 10 | 阿布 6 |  |  |  |  | 第10 | 43 |
| 2018年 | 雷诺F1车队 | 雷诺R.S.18（英语：） | 雷诺R.E.18 V6t | 澳 7 | 巴林 6 | 中 6 |  Ret | 西 Ret | 摩 8 | 加 7 | 法 9 | 奧 Ret | 英 6 | 德 5 | 匈 12 | 比 Ret |  13 | 新 10 | 俄 12 | 日 Ret | 美 6 | 墨 6 | 巴西 Ret | 阿布 Ret |  |  |  | 第7 | 69 |
| 2019年 | 雷诺F1车队 | 雷諾R.S.19（英语：） | 雷諾E-Tech 19 1.6 V6t | 澳 7 | 巴林 17† | 中 Ret |  14 | 西 13 | 摩 13 | 加 7 | 法 8 | 奥 13 | 英 10 | 德 Ret | 匈 12 | 比 8 |  5 | 新 9 | 俄 10 | 日 DSQ | 墨 10 | 美 9 | 巴西 15 | 阿布 12 |  |  |  | 第14 | 37 |
| 2020年 | BWT賽點車隊 | 賽點RP20 | 梅赛德斯M11   EQ Performance 1.6 V6t | 奥  |   | 匈  | 英 DNS | 周年 7 | 西  | 比  |   | 托  | 俄  | 艾費 8 | 葡  | 艾米  | 土  | 巴林  | 薩  | 阿布  |  |  |  |  |  |  |  | 第15 | 10 |

| 2022年 | 阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1车队 | 阿斯顿·马丁AMR22 | 梅賽德斯F1 M13   EQ Power+ V6t | 巴林 17 | 沙 12 | 澳  | 艾米  | 迈  | 西  | 摩  |   | 加  | 英  | 奥  | 法  | 匈  | 比  | 荷  |   | 新  | 日  | 美  | 墨  | 圣保  | 阿布  |  |  | 第22 | 0 |
| 2023年 | 速匯金哈斯F1車隊 | 哈斯VF-23（英语：） | 法拉利066/10 1.6 V6t | 巴林 15 | 沙 12 | 澳 7 |  17 | 迈 15 | 摩 17 | 西 15 | 加 15 | 奥 Ret | 英 13 | 匈 14 | 比 18 | 荷 12 |  17 | 新 13 | 日 14 | 卡 16 | 美 11 | 墨 13 | 圣保 12 | 拉 19† | 阿 15 |  |  | 第16 | 9 |
| 2024年 | 速匯金哈斯F1車隊 | 哈斯VF-24（英语：） | 法拉利066/12 1.6 V6t | 巴林 16 | 沙 10 | 澳 9 | 日 11 | 中 10 | 迈 11 | 艾米 11 | 摩 Ret | 加 11 | 西 11 | 奥 6 | 英 6 | 匈 13 | 比 18 | 荷 11 |  17 |  11 | 新 9 | 美 8 | 墨 9 | 圣保 DSQ | 拉 8 | 卡 Ret | 阿 8 | 第11 | 41 |
*賽季進行中。
‡由於未能完成原定賽程的75%，車手只有一半分數。
†未完赛，但已完成赛事总里程的90%。