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庫雷薩雷機場
航空公司與航點

| 航空公司 | 目的地 |
| --- | --- |
 Transaviabaltika :  塔林 
 FLN Frisia Luftverkehr :  季節性： 魯赫努
參考來源

1 2  . Estonian Air Navigation Services (ANS).   [2016-07-27]. （原始内容存档于2016-10-26）.
外部連結

庫雷薩雷機場官方網站 （页面存档备份，存于）
|  论 编愛沙尼亞機場 |
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| 主要機場 | 塔林 |  |
| 次要機場 | 凱爾德拉 · 庫雷薩雷 · 派爾努 · 塔爾圖 |  |
伊頓百貨

伊頓百貨首份郵購目錄於1884年印刷，封面為當時的多倫多總店外貌
伊頓乾貨店1869年一景
伊頓1908年廣告，圖左為溫尼伯分店，圖右為多倫多總店
伊頓位於多倫多市中心建築群明信片（約於1923年印製）
伊頓蒙特婁分店明信片（約於1927年印製）
多倫多伊頓中心的西爾斯百貨門市過去曾是伊頓百貨旗艦店所在
伊頓百貨（英語：，法語：）是加拿大一家已結業的連鎖百貨公司。伊頓於1869年由愛爾蘭裔移民蒂莫西·伊頓在多倫多創辦，由一家小商店演變成加拿大國内家傳戶曉的老店，分店遍佈全國，曾經是國内規模最大的零售商及全國第三大僱主。伊頓以優秀的顧客服務見稱，其郵購服務也曾經廣受歡迎。然而，時移世易，伊頓於20世紀末葉面對日漸艱鉅的經營環境，終於在1999年結業。公司資產由西爾斯百貨（）收購，當中七家門市繼續以伊頓之名營運至2002年改稱西爾斯為止。
歷史 > 早期發展

蒂莫西·伊頓（）於1854年從愛爾蘭移居加拿大，並於1856年在安大略省聖瑪利斯鎮開設一家小商店。1869年他出售該店並遷居多倫多，在該市央街夾皇后街處開設一家乾貨店。鋪面面積只有24尺乘60尺，而且與當年最旺盛的商業街皇帝街還有好一段距離。該店生意還是逐漸興旺起來，而原本的鋪位亦漸見不敷應用，伊頓遂於1883年將商店遷往十字路口對面另一個更大的鋪位。伊頓在加拿大國内首創不二價、送貨和退貨服務等零售經營手法，並於1884年成為國内首家發行郵購目錄的商戶。伊頓的樓面面積於1886年擴充至超過5萬平方尺，商品部門增至35個，僱員人數增至300人。到了1889年，伊頓的年度營業額已上升至100萬加元。
到了1896年，伊頓僱用了2475名員工，總零售面積逾32萬平方尺，並於倫敦和巴黎設有採購部門，成為加拿大規模最大的零售商。到了1900年，伊頓的年度營業額已超越紐約的布魯明黛百貨公司和倫敦的哈洛德百貨公司，並逼近梅西百貨公司。伊頓又從1905年起每年舉辦戶外聖誕老人巡遊，成為數代多倫多市民的集體回憶。
伊頓的鋪位不斷擴展，而數座用作容納郵購部門和貨倉的新大樓亦陸續落成。到了1904年，伊頓每年印刷的郵購目錄達致130萬本，更接獲來自墨西哥、歐洲和亞洲的訂單。及至1911年，伊頓多個部門的員工總數達17500人，而及至1919年公司金禧紀念時，伊頓在多倫多市中心多座大樓的總樓面面積已超過60英畝（24萬平方米），盤踞皇后西街以北介乎央街和卑街之間的地段，年度營業額則超過1億2300萬元，遠超梅西百貨。
歷史 > 擴張

20世紀初葉，伊頓在加拿大西部的業務主要透過郵購服務進行。當年溫尼伯經濟增長迅速，並且是通往加拿大西部的主要門戶，因此伊頓也考慮過在該市興建一座貨倉來服務加拿大西部的郵購顧客。然而，蒂莫西·伊頓認為從多倫多控制一間位於2100公里以外的分店有所困難，因此除貨倉外沒有計劃在溫尼伯增設分店。
蒂莫西的兒子約翰·克萊格·伊頓（）後來卻成功説服老伊頓改變初衷。公司遂於溫尼伯市中心購入地段興建分店及貨倉，而樓高五層的新店於1905年7月15日開幕。新店的生意十分理想，而員工人數更在開張後短短數週由750人增至1200人。大樓於1910年增建三層，而及至1919年，伊頓溫尼伯分部的總樓面面積達21英畝（8萬5千平方米），員工數目達8000人。
蒂莫西·伊頓於1907年去世，其總裁職位由兒子約翰·克萊格·伊頓接任。在約翰的領導下，公司的業績持續理想，並於1925年購入蒙特婁的古德溫百貨公司（）。樓高六層的蒙特婁分店於1927年開張，並於1930年增建至九層。集團亦陸續於國内其他城市增設分店，總僱員數目從1924年的17827人上升至1930年的26700人，並於第二次世界大戰後成為全國第三大僱主。在經濟大蕭條前夕，伊頓在全國擁有47家門市及100家郵購服務中心。集團亦從1909年和1925年起分別在溫尼伯和蒙特婁舉行聖誕老人巡遊。伊頓再於1948年透過收購史賓沙百貨（）進軍卑詩省。
集團於1970年代拆卸位於多倫多市中心的總店及其他相連建築物，並重建成新的多倫多伊頓中心商場。伊頓中心於1977年開幕，南起皇后西街，北至登打士西街，而樓高九層的伊頓新總店則置於商場北端。
歷史 > 衰落

如北美其他百貨公司般，伊頓後來所遇的困境早在1930年代已有跡可尋。連鎖專門店和超級市場在那個年代興起，其運作成本遠較百貨公司為低，其貨品售價亦因此較百貨公司的價格低廉，為大型百貨公司帶來競爭。為了抗衡來自廉價折扣店的競爭，伊頓於1972年創立自家的廉價折扣店「」，但不足數年便已倒閉。
此外，北美過去數十年的市區延伸現象並未為伊頓帶來好處。伊頓等百貨公司過去一直穩佔城市中心的零售市場，但隨著有軌電車、地鐵和巴士等公共交通工具相繼投入服務，大批市民陸續遷至市郊，遠離百貨公司的傳統作業範圍。這種情況在私家車普及後尤以為甚，更令百貨公司的零售市場佔有率逐步讓予超級市場、廉價折扣店及新興的購物中心。與此同時，伊頓的傳統競爭對手辛普森百貨（）從1952年起與美國西爾斯百貨合作，在加拿大國内的市郊衛星城鎮開設一系列辛普森－西爾斯百貨公司分店。伊頓沒有立刻跟隨辛普森－西爾斯大舉進駐市郊，令後者在市郊的市場佔有率得以鞏固。到了1976年，辛普森－西爾斯的年度營業額已經與伊頓看齊。
伊頓雖然逐步在市郊購物中心開設分店，但這些分店亦只是購物中心云云商戶其中之一，並沒有以往在市中心般的壟斷優勢。到了1994年，沃爾瑪進軍加拿大，而以該公司為表表者的所謂“大盒子商戶”越來越受顧客歡迎，令伊頓的處境更見堪虞。
另一方面，伊頓於1976年宣佈終止旗下的郵購服務。由於郵購目錄中不少貨品並未於門市發售，有意購買這些貨品的顧客只好光顧其他商戶。公司又於1983年宣佈取消年度多倫多聖誕老人巡遊，卻招來各界的批評。上述兩項舉動雖然為集團節省開支，卻同時沖淡加國民眾對伊頓集團的情意結。
歷史 > 破產

從1991年至1996年間，伊頓的營業額每年下跌約5億元，到1996年錄得約1億2000萬元的稅前虧損，更於1997年2月27日申請破產保護。債權人於1997年9月通過伊頓的重組方案，讓公司退出破產保護。伊頓於1998年6月10日首次上市集資，以每股15元發行1170萬份普通股，並於同月30日裁員600人。伊頓於1999年6月宣佈關閉五間分店並遣散400名員工，令分店數目降至59間。公司於同年8月20日再度申請破產保護，同月24日進行另一輪裁員行動，其股票同日在多倫多證券交易所停牌，公司並從翌日開始進行清盤大特賣。
1999年9月20日，加拿大西爾斯公司宣佈斥資5000萬元收購伊頓百貨的資產，交易於同年12月30日完成。西爾斯關閉了部分伊頓分店，另一批分店則改以西爾斯名義繼續經營，而七家位於大城市中心區和高檔商場的伊頓分店則進行重修，並於2000年11月25日以伊頓之名重開，但商標則改為全小楷並省去撇號的「」。改頭換面的伊頓分店業績仍然欠佳，而西爾斯則於2002年2月18日宣佈放棄伊頓品牌，並將該七家分店改以西爾斯名義繼續營運，伊頓的歷史亦正式告終。
參考文獻

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外部連結

CBC Digital Archives - Eaton's: A Canadian Institution （页面存档备份，存于）
Archives of Ontario - T. Eaton Co. Records
Archives of Ontario Remembers An Eaton Christmas
Timothy Eaton
Canadian Museum of Civilization - Before E-Commerce: A History of Canadian Mail-Order Catalogues （页面存档备份，存于）
Calgary Public Library -- The Calgary Eaton's Store
麻栗坡县各级文物保护单位列表

以下为云南省文山州麻栗坡县的各级文物保护单位：
全国重点文物保护单位

| 名称 | 编号 | 分类 | 时代 | 位置 | 图片 | 文物保护单位标志 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 大王岩岩画 | 7-1595 | 石窟寺及石刻 | 新石器时代至周 | 麻栗镇南油村委会莱溪村西北约800米处，羊角脑山东南端石壁上 23°7′35.72″N 104°42′25.06″E﻿ / ﻿23.1265889°N 104.7069611°E﻿ / 23.1265889; 104.7069611﻿ (大王岩岩画) |  |  |
文山州文物保护单位

| 名称 | 编号 | 分类 | 时代 | 位置 | 图片 | 文物保护单位标志 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 麻栗坡小河洞 | Ⅰ | 古遗址 | 新石器时代 | 麻栗镇 23°07′40″N 104°41′52″E﻿ / ﻿23.12787°N 104.69788°E﻿ / 23.12787; 104.69788﻿ (麻栗坡小河洞) |  |  |
| 岩腊山岩画 | Ⅱ | 石窟寺及石刻 | 新石器时代 | 麻栗镇北郊岩腊山 23°09′32″N 104°41′24″E﻿ / ﻿23.15877°N 104.69011°E﻿ / 23.15877; 104.69011﻿ (岩腊山岩画) |  |  |
| 项崇周墓 | 3-26 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 民国 | 猛硐乡村委会香草棚村 |  |  |
| 中共桂滇边工委，中共滇东南工委，马列坡县人民民主政府办公地旧址 | 3-27 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 民国 | 下金厂乡大坝村 |  |  |
| 老山战场原址——老山主峰 | 3-28 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 近现代 | 天保镇铜塔村委会小坪寨村小组 |  |  |
| 老山战场原址——曼棍洞 | 3-29 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 近现代 | 天保镇 22°57′57″N 104°48′41″E﻿ / ﻿22.96587°N 104.81133°E﻿ / 22.96587; 104.81133﻿ (老山战场原址——曼棍洞) |  |  |
麻栗坡县文物保护单位

第一批：？
第二批：1997年9月
第三批：1997年12月
第四批：？
第五批：2001年9月
| 名称 | 编号 | 分类 | 时代 | 位置 | 图片 | 文物保护单位标志 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 董干营盘 | Ⅱ | 古遗址 | 清 | 董干镇老街头南约50米营盘山顶部 23°21′27″N 105°09′34″E﻿ / ﻿23.35752°N 105.15956°E﻿ / 23.35752; 105.15956﻿ (董干营盘) |  |  |
| 马达石碉 | Ⅱ | 古遗址 | 清 | 大坪镇马达村委会新寨村南约300米处 23°06′11″N 104°38′16″E﻿ / ﻿23.10303°N 104.63773°E﻿ / 23.10303; 104.63773﻿ (马达石碉) |  |  |
| 铁厂烈士陵园 | Ⅱ | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 当代 | 铁厂乡铁厂街北面约300米山堡上 23°22′19″N 105°02′21″E﻿ / ﻿23.37204°N 105.03914°E﻿ / 23.37204; 105.03914﻿ (铁厂烈士陵园) |  |  |
| 猛硐烈士陵园 | Ⅱ | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 当代 | 猛硐乡猛硐街北约700米处 |  |  |
| 董干烈士陵园 | Ⅱ | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 当代 | 董干镇董干街东北约500米山腰上 23°21′37″N 105°09′43″E﻿ / ﻿23.36017°N 105.16189°E﻿ / 23.36017; 105.16189﻿ (董干镇烈士陵园) |  |  |
| 麻栗坡县烈士陵园 | Ⅲ | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 当代 | 麻栗镇牛滚塘村委会磨山村小组文麻公路距城4公里处 23°09′13″N 104°41′22″E﻿ / ﻿23.15371°N 104.68935°E﻿ / 23.15371; 104.68935﻿ (麻栗坡县烈士陵园) |  |  |
| 新、城寨彝族杆栏式建筑群 | Ⅴ | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 清至当代 | 董干镇新寨村委会新寨村、城寨村 |  |  |
参考资料

↑  . 文山壮族苗族自治州人民政府. 2021-08-05  [2022-10-29]. （原始内容存档于2022-10-18）.
麻栗坡县文化广电体育旅游局. . 麻栗坡县人民政府门户网. 2018-12-20  [2022-11-09]. []
|  论 编云南省各级文物保护单位 |
| --- | --- |
 国家级：云南全国重点文物保护单位列表  省级：云南省文物保护单位 
昆明市:  五华区  盘龙区  官渡区  西山区  东川区  呈贡区  晋宁区  富民县  宜良县  嵩明县  石林彝族自治县  禄劝彝族苗族自治县  寻甸回族彝族自治县  安宁市 
曲靖市:  麒麟区  沾益区  马龙区  宣威市  陆良县  师宗县  罗平县  富源县  会泽县 
玉溪市:  红塔区  江川区  澄江市  通海县  华宁县  易门县  峨山彝族自治县  新平彝族傣族自治县  元江哈尼族彝族傣族自治县 
保山市:  隆阳区  腾冲市  施甸县  龙陵县  昌宁县 
昭通市:  昭阳区  水富市  鲁甸县  巧家县  盐津县  大关县  永善县  绥江县  镇雄县  彝良县  威信县 
丽江市:  古城区  永胜县  华坪县  玉龙纳西族自治县  宁蒗彝族自治县 
普洱市:  思茅区  宁洱哈尼族彝族自治县  墨江哈尼族自治县  景东彝族自治县  景谷傣族彝族自治县  镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县  江城哈尼族彝族自治县  孟连傣族拉祜族佤族自治县  澜沧拉祜族自治县  西盟佤族自治县 
临沧市:  临翔区  凤庆县  云县  永德县  镇康县  双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县  耿马傣族佤族自治县  沧源佤族自治县 
楚雄彝族自治州:  楚雄市  禄丰市  双柏县  牟定县  南华县  姚安县  大姚县  永仁县  元谋县  武定县 
红河哈尼族彝族自治州:  蒙自市  个旧市  开远市  弥勒市  建水县  石屏县  泸西县  元阳县  红河县  绿春县  屏边苗族自治县  金平苗族瑶族傣族自治县  河口瑶族自治县 
文山壮族苗族自治州:  文山市  砚山县  西畴县  麻栗坡县  马关县  丘北县  广南县  富宁县 
西双版纳傣族自治州:  景洪市  勐海县  勐腊县 
大理白族自治州:  大理市  祥云县  宾川县  弥渡县  永平县  云龙县  洱源县  剑川县  鹤庆县  漾濞彝族自治县  南涧彝族自治县  巍山彝族回族自治县 
德宏傣族景颇族自治州:  芒市  瑞丽市  梁河县  盈江县  陇川县 
怒江傈僳族自治州:  泸水市  福贡县  贡山独龙族怒族自治县  兰坪白族普米族自治县 
迪庆藏族自治州:  香格里拉市  德钦县  维西傈僳族自治县 
中国各级文保索引：京|津|冀|晋|蒙|辽|吉|黑|沪|苏|浙|皖|闽|赣|鲁|豫|鄂|湘|粤|桂|琼|渝|川|贵|云|藏|陕|甘|青|宁|新
潘松

| 獎牌記錄 | 獎牌記錄 | 獎牌記錄 |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 代表  中国 | 代表  中国 | 代表  中国 |  |
男子柔道
| 世界柔道錦標賽 | 世界柔道錦標賽 | 世界柔道錦標賽 |  |
|  | 1997年 巴黎  | 95公斤以上级 |  |
|  | 1999年 伯明翰  | 100公斤以上级 |  |
| 亚洲运动会 | 亚洲运动会 | 亚洲运动会 |  |
|  |  1998年 曼谷  | 100公斤以上级 |  |
| 亞洲柔道錦標賽 | 亞洲柔道錦標賽 | 亞洲柔道錦標賽 |  |
|  |  1999年 温州  | 公开级 |  |
|  |  1999年 温州 | 100公斤以上级 |  |
| 東亞運動會 | 東亞運動會 | 東亞運動會 |  |
|  |  1997年 釜山  | 公开级 |  |
|  |  2001年 大阪  | 公开级 |  |
潘松（1975年11月3日—）来自辽宁省丹东市，是中國前男子柔道运动员。他曾代表国家参加2000年夏季奥运会、2004年夏季奥运会和2008年夏季奥运会，其中他在2000年奥运会当中获得第七名，2004年奥运会在第二轮被淘汰，2008年奥运会则在1/8决赛被淘汰。
尚蓉

尚蓉（2000年2月12日—），辽宁人，中國女子藝術體操運動員。
生平

2015年4月，尚蓉在全国艺术体操个人冠军赛获得全能赛银牌和两块个人单项金牌（棒操和球操）。
2016年4月，尚蓉在里约奥运会艺术体操测试赛个人全能资格赛的决赛中以65.041分名列第九，获得了奥运会的參賽资格。
參考資料

↑  . 中国体操协会. 2015-04-23  [2016-07-15]. （原始内容存档于2016-04-26）.
↑  . 新浪体育. 2016-04-23  [2016-07-15]. （原始内容存档于2016-04-26）.
洪水河 (治多)

西金乌兰湖水系位于图中左下部分。
同名或類似名的其它條目描述，請見「」。
洪水河，位于中华人民共和国青海省西南部玉树州治多县境内的一条河流，属西金乌兰湖水系，发源于治多县西北部可可西里山脉天台山南侧，源头高程约5400.0米，大体自东北向西南流，于西金乌兰湖东部湖区西北端入湖。上游流经山区，下游为山前洪积冲积平原，戈壁广袤，河谷宽阔。河长53千米，流域面积828平方千米，河床平均比降为11.9‰。流域地处内陆高寒地区，气候干燥寒冷，人迹罕至。河水径流主要依靠冰雪融水补给。
参考资料

↑  《中国河湖大典》编纂委员会.  (M)使用|format=需要含有|url= (帮助) 1. 北京: 中国水利水电出版社. 2014年8月: 9页. ISBN 978-7-5170-2566-5.
1850年代太平洋台风季

1850年代太平洋台风季是指1850年代於太平洋發生的所有颱風。该名单不太完整，主要依赖于旅行者和船只的个人观察，因為當時並沒有相關組織保存關於颱風的紀錄。
1850年

5月，一個台风袭击了菲律宾马尼拉湾。  同年，一個台风襲擊马绍尔群岛朗格拉普环礁，造成约50人死亡 。8月至9月，两個猛烈的台风袭击日本；第一次台风是一场与1828年西波爾德颱風（英语：）相当的强大风暴，于8月18日袭击了九州东北部的丰前国，并席卷了中国地区。該颱風於秋月藩（现福冈县中部）摧毁了459座房屋。第二次台风于9月12日袭击了日本西部大部分地区。
1851年

12月，一個台风袭击了菲律宾的Passi（英语：）地區。
1852年

琉球群岛宫古岛遭遇了台风及风暴潮的袭击。随后的饥荒和疾病导致約3000人死亡。
同時，一场台风襲擊了越南。
1853年

7月17日，冲绳附近的船只監測到气压下降、风力增强。随后几天，随着颱風向中国东北地区移动，海浪愈发强劲。7月22日，美国海军补给舰上的气压下降至28.74 inHg（973 mbar） ，风力增强至10级。大风吹裂了英国纵帆船“Eament”号的内侧三角帆（英语：）和前帆（英语：）。风暴在中国东部沿海停滞，「Eament」號於風眼附近記錄到28.14 inHg（953 mbar）的氣壓。隨後，风暴路徑東折，穿过琉球群岛。船上的观测表明，6级风力持续至7月31日。
9月，一個台风袭击了关岛。
1854年

一個台风襲擊了沖繩。
1855年

9月，一個台风袭击了关岛。
1856年

9月23日，一個强烈的颱風袭击了江户（今东京），并在24日席卷了日本东部。 据报道，此次灾害造成了大量财产损失和人员伤亡，主要由风暴潮造成。
1858年

1858年，西太平洋出现了两個热带气旋，其中一个是台风。
1859年

8月23日，一场向东北偏北移动的台风掠过北海道西部。大岛半岛观测到强风。
参考文獻

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↑  Redfield, pp. 337–342
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↑  Kubota, Hisayuki; Tsukahara, Togo; Hirano, Junpei; Zaiki, Masumi; Matsumoto, Jun; de Jong, Alice.  [Size of typhoon hit Edo (former Tokyo) in 1856 estimated by ship logs of Dutch navy ship]. 2022年度日本地理学会春季学術大会. The Association of Japanese Geographers. 26-28 March 2022  [2024-06-11]. doi:10.14866/ajg.2022s.0_152. （原始内容存档于2023-01-10）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  Kusakabe, Masao.  [A Historical Aspect of Natural Damage in Hokkaidō] (PDF). 天気 (The Meteorological Society of Japan（日语：）). December 1961, 8: 403–409  [2024-07-17]. （原始内容存档 (PDF)于2024-07-17）.
参考文獻 > 書籍

雷德菲尔德，威廉·C.，1856年：
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美国海军准将马修·卡尔布雷斯·佩里和弗朗西斯·利斯特·霍克斯博士、法学博士编辑，第 II 卷，美国参议院行政文件第 79 号（第 33 届国会，第 2 届会议），333–359:
Archive.org：美国舰队远征中国海域和日本的记述，于 1852、1853 和 1854 年执行，由美国海军准将 MC Perry 指挥，奉美国政府命令
城陽市

| 城陽市  |
| --- | --- |
市
日文轉寫
 • 日文: 
 • 平假名: 
 • 罗马字: Jōyō-shi
芭蕉塚古墳
   市旗 市章
 城陽市在京都府的位置
城陽市城陽市在日本的位置
坐标：34°51′11″N 135°46′48″E﻿ / ﻿34.85294°N 135.78003°E﻿ / 34.85294; 135.78003
国家:  日本
地方: 近畿地方
都道府縣: 京都府
接鄰行政區: 宇治市、八幡市、京田邊市、井手町、宇治田原町、久御山町
政府
 • 市長: 奧田敏晴（日语：） （現任任期至：2025年9月24日）
面积
 • 总计: 32.71平方公里
人口（2024年11月1日）
 • 總計: 72,160人
 • 密度: 2,207人/平方公里
象徵
 • 市樹: 梅花
 • 市花: 日本花菖蒲（日语：）
时区: 日本標準時間（UTC+9）
市編號: 26207-2
: 〒610-0195
市役所地址: 城陽市寺田東之口16番地・17番地
電話號碼: +81-774-52-1111
市議員數: 22
法人番號: 2000020262072
網站: http://www.city.joyo.kyoto.jp/
城陽市（日语：／ Jōyō shi */?，發音：[dʑoːjoː ɕi]）是位於日本京都府南部的行政區劃，轄區東部為丘陵地，西部位於京都盆地，西側有木津川（日语：）通過。「城陽」之名指的是位於山城國南部。
历史

現在的城陽市範圍在江戶時代為皇室、公家、幕府的直屬領地，1868年江戶幕府結束後，新政府將此地區劃入新設立的京都裁判所，同年又改設立京都府管轄至今。在1889年實施町村制時，此地區分屬久世郡寺田村（日语：）、久津川村（日语：）、富野莊村（日语：）、綴喜郡青谷村（日语：）；1951年4月1日這四個村先是合併為城陽町，隸屬久世郡；後再於1972年5月3日升格改制為城陽市。
历史 > 變遷表

| 1889年4月1日 | 1889年 - 1926年 | 1926年 - 1944年 | 1945年 - 1954年 | 1955年 - 1989年 | 1989年 - 现在 | 现在 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 寺田村 | 寺田村 | 寺田村 | 1951年4月1日 城阳町 | 1972年5月5日 城阳市 | 1972年5月5日 城阳市 | 1972年5月5日 城阳市 |
| 久津川村 | 久津川村 | 久津川村 | 1951年4月1日 城阳町 | 1972年5月5日 城阳市 | 1972年5月5日 城阳市 | 1972年5月5日 城阳市 |
| 富野莊村 | 富野莊村 | 富野莊村 | 1951年4月1日 城阳町 | 1972年5月5日 城阳市 | 1972年5月5日 城阳市 | 1972年5月5日 城阳市 |
| 青谷村 | 青谷村 | 青谷村 | 1951年4月1日 城阳町 | 1972年5月5日 城阳市 | 1972年5月5日 城阳市 | 1972年5月5日 城阳市 |
交通

轄內聯外交通主要仰賴鐵路奈良線、京都線及國道24號。由於轄內公車路線幾乎都會駛往位於轄區北側600公尺外的大久保車站，因此大久保車站也成為轄內居民主要使用的轉乘車站。
交通 > 鐵路

西日本旅客鐵道（JR西日本）
奈良線：（←宇治市） - 城陽車站 - 長池車站 - 山城青谷車站 - （井手町→）
城陽車站
長池車站
山城青谷車站
近畿日本鐵道（近鐵）
京都線：（←宇治市） - 久津川車站 - 寺田車站 - 富野莊車站 - （京田邊市→）
久津川車站
寺田車站
富野莊車站
交通 > 公路

新名神高速公路：城陽系統交流道/城陽交流道 - （八幡市）
京奈和自動車道：城陽系統交流道/城陽交流道 - （京田邊市）
國道24號
本地出身之名人

玉山鐵二：演員
小谷里歩：女子偶像
內海哲也：職業棒球選手
森岡亮太：足球選手
大西麻惠：女演員
里內信夫：配音員
中道瞳：排球選手
參考資料

↑  推計人口
↑  . 城陽市政府.   [2008-12-18]. （原始内容存档于2020-06-15） （日语）.
外部連結

（日語） 城陽市政府的Facebook專頁
（日語） 城陽市政府的X（前Twitter）
（日語） YouTube上的城陽市官方頻道頻道
（日語） 城陽市觀光協會 （页面存档备份，存于）
|  论 编京都府行政區劃 |
| --- | --- | --- |
| 京都市 |  北區  上京區  左京區  中京區  東山區  下京區  南區  右京區  伏見區  山科區  西京區  |   |
| 其他市部 |  福知山市  舞鶴市  綾部市  宇治市  宮津市  龜岡市  城陽市    長岡京市  八幡市  京田邊市  京丹後市  南丹市  木津川市  |   |
| 乙訓郡 |  大山崎町  |   |
| 久世郡 |  久御山町  |   |
| 綴喜郡 |  井手町  宇治田原町  |   |
| 相樂郡 |  笠置町  和束町  精華町  南山城村  |   |
| 船井郡 |  京丹波町  |   |
| 與謝郡 |  伊根町  與謝野町  |   |
|   |
| --- | --- |
国际:  VIAF 
各地:  以色列  美国  日本 
地理:  MusicBrainz area
片假名

-{H|zh-cn:支持;zh-hk:支持;zh-mo:支持;zh-my:支持;zh-sg:支持;zh-tw:支援;
}-
| 片假名 [片假文]  |
| --- | --- |

类型: 音節文字
使用时期: 約公元800年到今天
书写方向: 直書從右至左、從左至右 
语言: 日語、琉球语以及愛努語
相关书写体系
父体系: 汉字假名萬葉假名片假名 [片假文]
姊妹体系: 平假名、變體假名
ISO 15924
ISO 15924: Kana (411), ​Katakana
Unicode
别名: Katakana
 本條目包含國際音標 (IPA) 符號。 有關 IPA 符號的介紹指南，請參閱 Help:IPA。[ ]，/ / 及 ⟨ ⟩ 之間的區別，參閲IPA§方括號與轉錄定界符。
片假名（日语：／／ katakana *，發音：[katakaꜜna, kataꜜkana]），是日语中表音符号（音节文字）的一种，从汉字的楷书或部首演化而来。与平假名、万叶假名等合称作假名。“片假名”一词在使用时常用“”表示。签名时如果要表记假名，也一般使用片假名书写。
片假名的使用

主要于以下的情况使用：
外来语、外国人（包括外籍日僑，但漢字圈國家有例外）的人名、外国的地名等专有名词
拟声語、拟态語
生物、矿物的日文名（日本政府曾建議学术方面的动植物学名，應以片假名来表示，但個人使用習慣不在規範之列）
第二次世界大战前的正式文書（与漢字并用）
1988年8月以前的电报、不支持双字节的电脑系统（使用半角片假名）
行文中對某詞（可以是漢字或原本用平假名書寫的詞）表示強調時。
歌詞中作為歎詞使用（如“”行片假名、“”），通常写成拗音样的小字。
片假名一览

下行汉字为片假名的字源。
-{
}-
「ヰ」「ヱ」原本應為「wi」與「we」，但在现代日语中已经不再使用，羅馬字也改為「i」與「e」。
“拗音”、“促音”表内文字为“小写假名”。
片假名的来源

片假名从中国汉字的楷书取出符合声音的汉字的一部分簡化而来，一般认为：片假名的“片”是片段、部分的意思。
9世纪初，在进行汉文训读时，用于训点的有平假名、片假名，还有万叶假名。三者并用无分化。至10世纪万叶假名和平假名后退，到了后期即11世纪，片假名占了主流，而到了12世纪后院政期间，基本上在一般的点本中就几乎只有片假名了。片假名源出训读佛经时的有助读解的文字符号，僧人们一边听讲解一边迅速记下，加上行间距离有限，客观上就需要对万叶假名进行简化。而这与产生於官僚世界的平假名不同，产生于佛教世界的字体为独立字体，没有连绵草。
平安時代的初期為了訓讀漢文而發明。現在的片假名字形是在明治時代日本政府以編定五十音而確定下来，在這之前一個發音往往有多個片假名對應存在。
早期中國大陸以及港澳臺的教科書均宣稱片假名是由吉備真備所創製[來源請求]，可是這說法遭到質疑。反對的人[谁？]認為，片假名形成的起因是當時的日本人把漢字作約定俗成的簡化，並非一人之功，吉備真備可能對片假名有一部份的貢獻。
Unicode

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
片假名 Katakana Unicode Consortium 官方碼表（PDF）
|   | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | A | B | C | D | E | F |
| U+30Ax | ゠ | ァ | ア | ィ | イ | ゥ | ウ | ェ | エ | ォ | オ | カ | ガ | キ | ギ | ク |
| U+30Bx | グ | ケ | ゲ | コ | ゴ | サ | ザ | シ | ジ | ス | ズ | セ | ゼ | ソ | ゾ | タ |
| U+30Cx | ダ | チ | ヂ | ッ | ツ | ヅ | テ | デ | ト | ド | ナ | ニ | ヌ | ネ | ノ | ハ |
| U+30Dx | バ | パ | ヒ | ビ | ピ | フ | ブ | プ | ヘ | ベ | ペ | ホ | ボ | ポ | マ | ミ |
| U+30Ex | ム | メ | モ | ャ | ヤ | ュ | ユ | ョ | ヨ | ラ | リ | ル | レ | ロ | ヮ | ワ |
| U+30Fx | ヰ | ヱ | ヲ | ン | ヴ | ヵ | ヶ | ヷ | ヸ | ヹ | ヺ | ・ | ー | ヽ | ヾ | ヿ |
註釋 1.^ 依據 Unicode 15.0
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片假名語音擴展 Katakana Phonetic Extensions Unicode Consortium 官方碼表（PDF）
|   | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | A | B | C | D | E | F |
| U+31Fx | ㇰ | ㇱ | ㇲ | ㇳ | ㇴ | ㇵ | ㇶ | ㇷ | ㇸ | ㇹ | ㇺ | ㇻ | ㇼ | ㇽ | ㇾ | ㇿ |
註釋 1.^ 依據 Unicode 15.0
參考資料

↑  . . 時光歌詞網.   [2019-11-15].
↑  . . J-Lyrics.   [2019-11-15]. （原始内容存档于2019-11-15）.
↑  . . 魔鏡歌詞網.   [2019-11-15]. （原始内容存档于2019-11-15）.
↑  潘钧. . 北京. ISBN 978-7-100-09617-1.
|  论 编日语 |
| --- | --- |
日本-琉球语系:  日本祖語†  日语 本土日語  八丈語  琉球語 原始琉球语†  奄美語  国頭語（日语：）  沖繩語  宮古語  八重山語  與那國語  大陆倭语† 
語言變體、方言:  東日本方言（日语：） 北海道方言（日语：）  東北方言  關東方言（日语：）  東海東山方言（日语：）  八丈方言  西日本方言（日语：） 北陸方言（日语：）  近畿方言 京都方言  四国方言（日语：）  中国方言（日语：）  雲伯方言（日语：）  九州方言 豐日方言（日语：）  肥筑方言  薩隅方言（日语：）  山窩語（日语：）  唐語（日语：）  又鬼言葉（日语：）  濱言葉（日语：）  新方言（日语：） 首都圈方言（日语：）  关西共通语  唐芋標準語（日语：）  域外日语方言 沖繩日語  奄美日语（日语：）  台湾日语  夏威夷日语（英语：）  標準語／共通語（日语：）  日本媒體用語（日语：） 
發音:  日語音系  日語高低音調 類（日语：）  音便  四假名（日语：） 一假名方言 
文法:  現代日語文法（日语：）  日語第一人稱代詞（日语：）  日語第二人稱代詞（日语：）  日語敬語 
位相語（日语：）:  男性語（日语：）  女性語（日语：）  御姐言葉（日语：）  若者言葉（日语：） 打工敬語（日语：）  辣妹語  KY語（日语：）  「っす」体（日语：）  老人語（日语：）  幼兒語（日语：）  役割語（日语：）  簡單日語 
俚語（俗語）:  黑话  士爵語  倒讀 反讀  回文  新词  縮寫  廢語（日语：） 絕跡語言  辣妹文字  互联网用语 ASCII艺术  2ch用語（日语：）  Kusachū語（日语：）  髒話 放送禁止用語（日语：）／放送問題用語（日语：）  侮辱  歧视语 
歷史:  日語起源（日语：）  邪馬台國語言（日语：）  上古日語 上代東国方言  中古日語 ハ行轉呼  中世日語 女房言葉（日语：）  近世日語  近代日語（日语：） 廓詞（日语：）  流行語  日語之亂（日语：） 
語種（日语：）:  和語 和語  漢語  外来語（日语：） 
皮钦语、克里奧爾語:  协和语  军队中国语  小笠原語  橫濱皮欽日語  寒溪語  伪中国语 
近鄰語言:  琉球語  阿伊努語  鄂罗克语  尼夫赫語  朝鮮語 日語和朝鮮語比較（英语：）  在日朝鮮語  扶餘語系†  韩语支†  伽倻语†  新羅語†  耽羅語†  阿尔泰语系  日本手语  日語手語（日语：）  奄美大島手語（日语：）  宮窪手語（日语：） 
文字:  日語書寫系統  汉字 日本汉字  和習  假名 平假名  片假名  現代假名遣  歷史假名遣  上代特殊假名遣  變體假名  合略假名  萬葉假名  神代文字 列表（日语：）  Woshite（日语：）  Kaidā文字（日语：）  言文一致運動 文语体  縱書與橫書  日语罗马字  漢字假名混寫文 
語言文化:  日本文学  Category:日本文字游戏  繪文字（日语：） 盲曆（日语：）  繪心經（日语：）  繪文字文化（日语：）  手提電話繪文字  颜文字 
研究等:  國學  日語學（日语：）  日語論（日语：）  国语国字问题  日语教育 
† 表示已滅絕語言
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：各地 :  德国  捷克 
从汉字到片假名
1938年1月20日，日本軍官在日佔區——江蘇鎮江——教中國人片假名。一個月前，南京保衛戰中國失守，鎮江隨之陷落。
UC-40号潜艇

| 历史> 德意志帝国 |
| --- | --- |
船名:  UC-40号
下订日:  1915年11月20日
建造方:  汉堡伏尔铿船厂
船廠編號:  73
下水日期:  1916年9月5日
入役日期:  1916年10月1日
结局:  1919年1月21日移交英国途中沉没
技术数据
船級:  UC级潜艇
船型:  UC-II型（近岸（英语：）布雷潜艇）
排水量:   水上：400吨  水下：480吨 
船長:   49.45米（全长）  40.30米（耐压壳体（英语：）） 
型宽:   5.22米（全宽）  3.65米（耐压壳体） 
吃水:  3.68米
動力輸出:   1040匹马力（柴油机）  920匹马力（电动机） 
動力來源:   2 × 螺旋桨轴  2 × 科尔庭（英语：）六缸四冲程柴油发动机  2 × 西门子-舒克特（英语：）电动发电机 
船速:   水面：11.7节  水下：6.7节 
續航力:   水面：9410海里以7节  水下：60海里以4节 
潛航深度:  50米
乘員:  3名军官、23名水兵
武器裝備:   6 × 1000毫米水雷发射管（18枚水雷）  3 × 500毫米鱼雷发射管（7枚鱼雷）  1 × 88毫米30倍径速射炮（英语：） 
注释:  潜没时间48秒
服役记录
所属:   第一区舰队  1916年12月15日－1918年9月24日  佛兰德第一区舰队  1918年9月24日－10月11日  第一区舰队  1918年10月11日－11月11日 
指挥官:   海军中尉古斯塔夫·多伊尔利希  1916年10月1日－1917年8月15日  海军中尉/上尉赫尔曼·门策尔  1917年8月16日－1918年8月7日  海军预备役少尉贝恩哈德·维施豪森  1918年8月9日－11月11日 
参与行动:  17次巡逻
战绩:   击沉24艘商船（39698总吨）  击沉6艘辅助军舰（3149总吨）  击伤7艘商船（25876总吨）  击伤1艘军舰（1300吨） 
陛下之UC-40号艇（德語：）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸（英语：）布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建，于1916年9月5日新船下水，至同年10月1日交付使用（英语：）。其全长49.45米，水面及水下排水量分别为400吨和480吨，艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮（英语：）。UC-40号入役后曾被部署至北海的第一区舰队和驻比利时的佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战。通过其十七次巡逻，共直接或间接击沉30艘协约国或中立国舰船，容积总吨累计为42847吨。战后，根据对德停战协定的要求，UC-40号于1919年1月21日被引渡至英国哈维奇正式投降，却在移交途中意外沉没。
设计

条目：UC-II型潜艇
1915年秋天，由于中立国美国的干预，U艇战（英语：）几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局（）的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了双壳体（德语：）结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭耐压壳体（英语：），而是作为鞍形水柜（英语：）附在上方。
UC-40号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似，但体积更大，全长为49.45米，并有3.68米的吃水深度；由于不再考虑铁路运输的装载限界（英语：），舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为400吨和480吨。艇只采用两台科尔庭（英语：）六缸四冲程520匹公制馬力（380千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台460匹公制馬力（340千瓦特）的西门子-舒克特（英语：）电动发电机用于水下航行；水面最高航速11.7節（21.7每小時），水下6.7節（12.4每小時）；能够在水面以7節（13每小時）航速续航9,410海里（17,430），或以4節（7.4每小時）连续在水下航行60海里（110）而无需充电。其潜没需时约为48秒，能够在50米的深度下运作。
作为布雷潜艇，UC-40号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。随着滑射槽长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮（英语：）作为甲板炮（英语：）。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-40号还装备有三具500毫米鱼雷发射管，这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式，并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制（英语：）为3名军官及23名水兵。
历史

1915年11月20日，在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下，国家海军办公室分别向三家德国造船厂合共增订15艘UC-II型潜艇。UC-40号因此成为汉堡伏尔铿船厂承建的第二批次（UC-40至UC-45号）首艇，建造编号为73。它于1916年9月5日新船下水，至同年10月1日在首度担任艇长的海军中尉古斯塔夫·多伊尔利希的指挥下交付使用（英语：），随即展开海试。在多伊尔利希之后，赫尔曼·门策尔中尉和海军预备役少尉贝恩哈德·维施豪森也曾担任该艇指挥官。完成海试后，该艇于12月15日被编入驻布伦斯比特尔科格的第一潜艇区舰队服役。
在为期近两年的服役生涯中，UC-40号参与了大西洋潜艇战，足迹遍及科凯特岛（英语：）、日德兰半岛、福斯湾、弗兰伯勒角（英语：）、英吉利海峡以及英格兰东北的诺森伯兰郡周边等多处水域。尽管曾一度被部署至驻比利时的佛兰德区舰队，但该艇的所有战功都是在第一区舰队中取得的。通过其十七次布雷及破交战（德语：）巡逻，UC-40号合共击沉协约国或中立国的24艘商船和6艘辅助军舰，容积总吨累计为42847吨。其中，体积最大的受害者是注册吨位为3604吨的俄国轮船斯拉夫人号（）；它于1917年10月19日从阿尔汉格尔斯克驶往勒威克途中，在目的地以东约1.5海里（2.8）的三条水道交汇处触雷沉没。此外，隶属英国皇家海军的驱逐舰虚荣号（英语：）也曾于1918年7月23日在距五月岛东北偏东约2海里（3.7）处撞上由UC-40号布设的水雷，造成2名官兵阵亡；但该舰并未沉没，而是被拖至利斯并完成修复。
战后，根据对德停战协定的要求，UC-40号于1919年1月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，却于移交途中在北海（54°55′N 4°47′E﻿ / ﻿54.917°N 4.783°E﻿ / 54.917; 4.783）意外沉没，导致1人死亡，幸存者人数不详。
袭击历史摘要

| 日期 | 船名 | 船籍 | 吨位  | 结局  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1917年1月22日 | 卡玛号（英语：） |  瑞典 | 1516 | 击沉 |
| 1917年3月28日 | 英雄号（英语：） |  英国 | 66 | 击沉 |
| 1917年4月1日 | 卑尔根胡斯号（英语：） |  丹麦 | 1017 | 击沉 |
| 1917年4月6日 | 普雷斯托号（英语：） |  英国 | 1143 | 击沉 |
| 1917年5月10日 | 里德利勋爵号（英语：） |  英國皇家海軍 | 215 | 击沉 |
| 1917年5月23日 | 欧洲云杉号（英语：） |  挪威 | 1153 | 击沉 |
| 1917年6月25日 | 格尔西纳号（英语：） |  英國皇家海軍 | 227 | 击沉 |
| 1917年7月30日 | 埃莫号（英语：） |  丹麦 | 196 | 击沉 |
| 1917年8月6日 | 波拉纳号（英语：） |  英国 | 2345 | 击沉 |
| 1917年9月8日 | 家族荣耀号（英语：） |  英国 | 39 | 击沉 |
| 1917年9月9日 | 斯威夫特休尔号（英语：） |  英国 | 823 | 击沉 |
| 1917年9月10日 | 玛格丽塔号（英语：） |  英国 | 2788 | 击伤 |
| 1917年9月10日 | 帕克米尔号（英语：） |  英国 | 1316 | 击沉 |
| 1917年9月12日 | 亚细亚号（英语：） |  英國皇家海軍 | 309 | 击沉 |
| 1917年9月12日 | 格莱内尔格号（英语：） |  英国 | 4160 | 击伤 |
| 1917年10月11日 | 沃罗涅日号（英语：） |  俄罗斯帝国 | 5331 | 击伤 |
| 1917年10月19日 | 斯拉夫人号（英语：） |  俄罗斯帝国 | 3604 | 击沉 |
| 1917年10月21日 | 英丹号（英语：） |  丹麦 | 808 | 击沉 |
| 1917年10月21日 | 弗里德堡号（英语：） |  丹麦 | 1400 | 击沉 |
| 1917年10月24日 | 诺文顿号（英语：） |  英国 | 3442 | 击伤 |
| 1917年10月24日 | 沃隆号（英语：） |  俄罗斯帝国 | 3342 | 击沉 |
| 1917年12月8日 | 格里韦号（英语：） |  英國皇家海軍 | 2037 | 击沉 |
| 1917年12月12日 | 列奥纳图斯号（英语：） |  英国 | 2099 | 击沉 |
| 1918年3月8日 | 科舍姆号（英语：） |  英国 | 2760 | 击沉 |
| 1918年3月8日 | 专注号（英语：） |  英国 | 1564 | 击沉 |
| 1918年3月10日 | 天鸽号（英语：） |  英國皇家海軍 | 138 | 击沉 |
| 1918年3月14日 | 卡斯尔福德（英语：） |  英国 | 1741 | 击沉 |
| 1918年4月28日 | 埃姆利号（英语：） |  英國皇家海軍 | 223 | 击沉 |
| 1918年4月28日 | 厄普瑟尼号（英语：） |  英国 | 2984 | 击沉 |
| 1918年6月8日 | 厄洛斯号（英语：） |  英国 | 181 | 击沉 |
| 1918年6月12日 | 阿非利加号（英语：） |  法國 | 2457 | 击沉 |
| 1918年6月15日 | 凯恩默纳号（英语：） |  英国 | 4666 | 击伤 |
| 1918年6月16日 | 梅勒妮号（英语：） |  英国 | 2996 | 击沉 |
| 1918年7月23日 | 虚荣号（英语：） |  英國皇家海軍 | 1300 | 击伤 |
| 1918年7月26日 | 布莱尔霍尔号（英语：） |  英国 | 2549 | 击沉 |
| 1918年7月27日 | 克里姆顿号（英语：） |  瑞典 | 1599 | 击沉 |
| 1918年7月30日 | 战鹿号（英语：） |  英国 | 5323 | 击伤 |
| 1918年8月3日 | 盾号（英语：） |  丹麦 | 166 | 击伤 |
参考资料

Tarrant, V. E. . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. . German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
陈进 等 (编). . 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
Michelsen, Andreas. . Leipzig: v. Hase & Koehler Verlag. 1925.
National Archives and Records Service. . Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984  [2022-05-15]. （原始内容存档于2022-05-11）.
Dodson, Aidan; Cant, Serena. . Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.
伊自良川

| 伊自良川 |
| --- | --- |
從島大橋（岐阜市一日市場）往下方向景象
流域

源頭:  
 • 位置: 釜谷山（岐阜縣）
 • 海拔: 696 m
 
河口: 與長良川合流（岐阜縣）
流域面積: 44（若包含支流則159）km²
流經国家:  日本岐阜縣山縣市、岐阜市
本貌
長度: 22 km
| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
伊自良川是一條流經日本岐阜縣的河川，為木曾三川長良川支流的一級河川。
地理

以岐阜縣山縣市與本巢市交界的釜谷山（標高696m）為水源地，最初流經山縣市舊伊自良村，途中到達水庫伊自良湖。接著經過岐阜大學東邊，到了岐阜市正木和發源於山縣市舊高富町的鳥羽川會合，然後在岐阜市下尻毛附近與板屋川合流。
之後在岐阜縣一日市場（岐阜市立女子短期大學附近）和古根尾川會合。谷根尾川是1530年（享祿3年）洪水之前的根尾川，上游有農林水產省所選出「輸水百選」中的「席田用水」。
最後，在岐阜市河度（河渡橋的河流上游方向）與長良川合流。
主要支流

鳥羽川
板屋川
生原川
主要橋梁

島大橋
紀念大橋
尻毛橋
繰舟橋
其他

以前的時候，名古屋鐵道揖斐線（2005年4月1日廢止）的旦島站及尻毛站之間的伊自良川鐵橋，是照相和攝影的著名地點。現在只留下鐵橋，並因岐阜市下尻毛附近的尻毛川別稱，而立有「景勝・尻毛川」的石碑。
外部連結

伊自良川・鳥羽川流域河川整備計画[永久]