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一江山岛战役
背景 > 解放军空军对大陈岛、一江山岛的战前轰炸封锁

隨著浙江黄岩路橋機場的落成，解放军为取得大陳地區海空優勢，调空12师进驻路桥，空11师进驻宁波，空20师（轰炸机师辖2个飞行团，师长马宁，副师长兼60团团长张伟良）进驻笕桥并调1个拉-11歼击机团（空军独立第一团）掩护。空军第11师（强击机师）的第31团与第33团第一飞行大队（暂称第31团第三飞行大队）转场至宁波栎社机场。1954年11月1日至1955年1月18日，空11师伊爾-10参加了解放浙东沿海岛屿战斗，共出动飞机78架次，对大陈岛、一江山岛有生力量和军事设施实施攻击，命中率90%，炸毁國军营房9栋，面积约8000平方米，击伤军舰3艘，毙伤20余人。直接参战的空31团及空33团1大队荣立集体二等功。
华东空军从1954年11月1日开始转入"轰炸封锁大陈岛作战"阶段，主要是以空军为主，协同海军舰艇和海岸炮兵，集中突击大陈海域的国军军舰，同时轰炸大陈岛上的军事目标。
解放军在夺取大陈地区制空权的过程中，从1954年11月1日，华东空军与海军航空兵歼击机、轰炸机、强击机共41架，在聂凤智和纪亭榭的统一指挥下，按预定计划从各机场起飞，空中编队向大陈岛飞去。所有飞机均保持无线电静默。强击航空兵副大队长王玉峰率领4架伊尔-10强击机，率先对大陈岛上的高炮阵地和雷达站猛烈突击。张伟良驾机率领9架圖-2轰炸机在独立一团8架拉-11歼击机护航下轰炸大陈岛军港，未取得战果。
11月2日，空军和海军航空兵再次出动强击机4架、歼击机6架，对一江山岛进行了第一轮俯冲扫射和轰炸。
11月3日，海军头门山海岸炮兵连的4门130巨炮，突袭了抵近侦察的国军扫雷舰“永春”号，該舰在连中数弹后離去。
11月4日，蒋介石召集了国军高级军事会议。会上，蒋介石指示国防部长俞大维、副参谋长余伯泉协同美军顾问团副團長麥唐納秘密赶赴大陈、一江山视察，勒令刘廉一必须严防死守。
至11月4日，解放军空军和海军航空兵先后出动轰炸机112架次，连续猛烈轰炸大陈岛和一江山岛，投弹1154枚。从11月2日到12月21日，浙东空军指挥所又先后5次组织轰炸机和强击机突击一江山、披山、渔山和大陈等岛屿及附近海域的国军舰艇，歼击机也轮番起飞在大陈地区上空进行掩护，使国军空军不敢出动到大陈地区迎击。由于缺乏经验，未能炸沉国军军舰，但迫使国军海军白天不在大陈地区停泊，只在夜间活动。11月18日和20日，空军和海军航空兵分别对渔山和披山二岛实施了大规模轰炸，以迷惑國軍。
1954年12月21日至1955年1月10日，解放军出动空军轰炸机28架次，强击机46架次，歼击机70架次，5次轰炸大陈岛。
1955年1月10日大批军舰给大陈岛运送补给。由于海上大风不能离港返航，驻泊在大陈锚地。在宁波的空军指挥所指挥员聂凤智命令从早上6时38分开始出动4批40架次伊尔-10强击机重点轰炸大陈岛军港。伊尔-10强击机飞行员刘建汉投下4颗100公斤航弹，3颗命中“中”字级修理舰「衡山」号。衡山舰原为中权号战车登陆舰，后留驻大陈锚地改为海上船舶修理中心，提供后勤维修支持，舰船在大陈地区一旦出现故障，无需开回台湾维修。解放军强击机共击伤3艘国军舰艇。中午12时30分张伟良率空60团三个大队28架圖-2中型轰炸机在8架拉-11驱逐机护航下，空中编队后低空无线电静默飞行，临空前爬升到3000米高度，张伟良机组与3中队宋宗周机组的两枚100kg航弹命中3号锚地的国军中海級戰車登陸艦202号“中权”舰的艏部中间与舯部右舷，舰上满载的汽油弹药殉爆；副团长宁福奎率领第三飞行大队在五号锚地炸伤“太和”号护航驱逐舰，舯部几乎被航空炸弹剖开，歪倒后正好靠住衡山舰的一侧才没有沉没；空60团的轰炸机被地面防空火力击伤3架。1955年1月10日这一天解放军出动飞机130架次，投弹709枚，取得了击沉中权号坦克登陆舰、重创衡山号修理舰和太和号护卫舰的战果，导致在一江山岛登陆与抗登陆战斗爆发后，大陈2万多守军没有登陆舰可以投送兵力支援一江山。自此，国军舰艇白天不在大陈港内停泊，出港在附近的海面疏散活动以躲避空袭，夜间才回到锚地休息、补充物资。解放军基本夺取了大陈海域的制海权，为解放军的登陆作战创造了有利条件。
到一江山登陆日止，解放军对大陈、一江山轰炸7次，投弹1600余枚，炸毁炸伤國軍5艘舰艇。
背景 > 中美共同防御条约

1954年9月3日九三砲戰爆發，9月9日，美國國務卿杜勒斯由菲律賓返美途中，臨時決定到台北與蔣中正會面，國際間普遍視此為美國全力支持中華民國政府的一象徵。 9月中旬，蔣中正約見美國駐華大使藍欽與美軍顧問團團長蔡斯少將。蔣表示當朝鮮半島與中南半島遭受共產黨威脅時，美國很快地就伸出援手，如今中華民國代表自由世界，正與敵人激烈作戰，美國卻顯得「漠不關心」，蔣中正對此表示非常失望。在華府，美軍方高層絕大多數成員皆力主應以強硬姿態對付北京，並協助國軍部隊繼續控制金門、馬祖等外島。然而，當時華府反對美國以武力介入台海危機的聲浪亦不小，美國總統艾森豪決定與中華民國政府開始談判協防條約。10月12日，美國東亞助理國務卿勞伯森（英语：）抵達台北。10月底，葉公超在華府與美國務院官員開始進行協防條約談判，協防條約於12月2日簽字
。
背景 > 大陳與一江山的守軍

1953年5月西方公司撤离大陈岛。1953年7月初，“江浙反共救国军总指挥部”正式撤消。1953年8月，蔣中正派出陸軍第四十六師，並由留美的劉廉一中將擔任大陳防衛司令部司令官，取代與美國關係不佳的胡宗南，西方公司亦再度進駐。陸軍第四十六師防守大陳本島，救國軍駐守周邊的一江山、漁山、南麂島。劉廉一於1954年將王生明上校升任南麂地區司令。1954年10月，王生明晉任一江山地區司令，指揮突擊第4大隊、突擊第2大隊，第4中隊及炮兵第1中隊。1955年元旦，王生明獲頒第五屆戰鬥英雄第一名，並由蔣中正總統親自授獎。戰前王生明已經决定要死守一江山島。命令部隊中父子、兄弟必須撤退一人。
背景 > 登陆作战日期选择

解放军气象部门判定1月17日至19日天气好，适宜登陆。为了隐蔽战役企图，实现战役的突然性，解放军对一江山和大陈进行了无规律炮击，普遍保持无线电静默以防止国军察觉到解放军在集结兵力、登船、航渡、即将开始火力准备。
戰役过程 > 陆海空火力准备

1955年1月18日早上8时，解放军空军第20师出动3个圖-2轰炸机大队27架飞机，副师长张伟良为空中总领队，24架依尔－10型强击机和12架拉－11型战斗机组成的强大混成编队，对一江山岛北江山的中山村、中心村、了望村、重要村和南江山的胜利村、180高地等实施航空火力突击，以摧毁岛上纵深核心工事及炮兵阵地、通信、指挥系统，至9时以后，轰炸结束，小島落彈12000發。与此同时，为了迷惑國軍并压制大陈岛上高射炮、榴弹炮阵地，空军与海军航空兵由2个圖-2中队9架轰炸机和12架伊尔－10型强击机组成的另一个编队，在12架拉－11型战斗机的直接掩护下，飞抵大陈岛上空，轰炸了国军的气象台、导航台、115高地炮兵阵地和环状防御围墙等，位于大岙里的“大陈防卫司令部”指挥系统。
1月18日12时05分，解放军炮兵55门大炮组成的炮群，对一江山岛进行了7次火力急袭和6次监视射击，12000枚炮弹把一江山包围在了火光、共发射4万发炮弹。直到陆军抵岸前10分钟，炮兵还进行了最后一次火力急袭。是役炮兵总共射击7次，历时127分钟，发射炮弹400多吨，平均每门炮发射了280发，有的达到了400多发。解放军登陆前后，陆海空军的火力实现了有效衔接，压倒了一江山岛和大陈岛上国军的火力，并摧毁了一江山岛上国军的大部分火力点，为解放军登陆创造了有利的条件。13时空20师再次出动3个圖-2轰炸机大队对一江山岛轰炸。
1月18日13时16分，由解放軍海军“南昌”号、“济南”号、“沈阳”号、“武昌”号、“兴国”号、“遵义”号等38艘护卫舰、炮舰、护卫艇和船载火箭炮组成的编队抵近一江山，进入海上射击阵地，向國軍阵地进行直接轰击。13时18分，海军航空兵9架杜―2鱼雷轰炸机，从上海大场机场起飞，在空军8架拉―11歼击机的掩护下，再次对一江山进行第二轮火力攻击。与此同时，空军21架轰炸机和24架伊尔―10强击机已经把一江山岛的北江山炸成火海，烟雾升腾数百公尺高。
戰役过程 > 登陆部队上船集结与航渡

1月17日夜“河”字号登陆舰装载3000余步兵指战员进入预定作战集结港口石浦港；随后4艘“碾庄”型登陆艇装载步兵178团的897名指战员也抵达石浦港；
1月17日夜，人民海军百余艘参战舰艇分别从定海港、石浦港、檀头山锚地，开进位于头门山以北海域的战役预备出发海域隐蔽待命。
1月18日12时43分至13时22分，运送登陆部队的艇队分别从蒋儿岙、头门山岛分4路向一江山岛进发。在待机海域，3600名陆军指战员的138艘登陆艇编队，排成波浪形战斗队形，分成3个方向泛水。14时10分，登陆部队第一梯队在火力支援下，按预定计划，以7个突击连28个突击排的兵力完成战斗展开，同时向南江山和北江山的7个登陆点敌前强行登陆突击。海军航空兵第1师第4团拉－11歼击机以中队为单位，组成空中警戒中队，直接掩护登陆艇队的安全渡海。30艘护卫舰和护卫艇组成的战斗编队，作为开路先锋，分别从登陆艇编队两侧，为登陆部队保驾护航。
为把控战区制空权，海军航空兵第4师第12团的米格－15歼击机，不规则地间隔起飞28架次，警戒一江山岛以南、大陈岛以北地区上空；海军航空兵第2师第6团和第4师第10团各两个大队的米格－15歼击机先后出动32架次，在大陈岛以南和东南空域进行警戒，迫使国军飞机无法靠近战场。
戰役过程 > 登陆作战

下午14点20分，解放军开始分三路进攻一江山岛。守军依托明碉暗堡，实施“歼敌于水际”，在一江山的海门礁、乐清礁、三山礁和向阳礁的突出部展开激战。海军216登陆艇，在26岁的艇长杨春苗率领下，顶着强大的直射火力，靠上登陆点，把步兵第178团突击2营第5连送到北江山。海军212艇艇长于延增双腿被炮弹打断，大腿骨露在外面，鲜血流满甲板，仍坚持坐在甲板上指挥抢滩。208艇艇长沈振安头部被弹片击中，顾不上包扎坚持指挥准时登陆。209艇艇长骆福荣身负重伤，躺在甲板上一边指挥一边帮战士们压子弹。
14时29分30秒解放军20军60師178团2营第5连，在连长毛坤浩和指导员洪阿毛的带领下，首先登上一江山岛的最北端乐清礁的狭长地段。毛坤浩立即发射了三颗红色信号弹，并用超短波报话机向登陆指挥所报告成功登陆。首批登陆的解放军经过奋战，突破国军的堑壕，稳定了局面。守军“歼敌于水际”计划未成后，开始实施“以预备队逆击”计划，利用有利地形，对登陆部队进行集中火力射击。步兵第5连遭國軍预备队反突击，伤亡惨重，仍激战向前，彻底占领乐清礁，发出三颗绿色信号弹向指挥部报告。海军舰艇炮火集中对203高地工事和炮兵阵地猛烈轰击，为第5连争夺制高点扫清障碍。第5连占领了第二道支撑点，开始了争夺203高地的战斗。在舰艇直射火力支援下，第5连接连摧毁了國軍4个地堡，15时05分负伤的连长毛坤浩把红旗插在了203高地的最高点。紧接着，160、180、190三个高地，也先后插上了红旗。
178团6连因为搞错了方向，连长未经请示就决定在湾部登陆，结果遭到国军三面火力夹击，伤亡20余人，但6连将士仍旧頑強作战，终于突破了国军的第一道堑壕，稳定了局面。
第二路解放军从一江山岛东面登陆，首批登陆的几个连登陆部队进展顺利，仅其中1连遭到国军水线地堡的突袭，又没有利用炮火开辟的通道，反而机械的自行组织爆破，滞留了4分钟，造成较大伤亡。3排在排长率领下从峭壁攀上去，解了围。第二路部队夺占国军第一线阵地，控制了一线滩头阵地，第二梯队也随即登陆。
第三路解放军是180团2营的部队，夺占南一江山岛。5连仅用了11分钟，就连续突破国军两道封锁线。7连用了30分钟从滩头打上了山顶，夺占了160高地。
14时37分，各登陆部队均已到达预定登陆点，开始实施背水攻坚。利用炸药包、火焰喷射器和手榴弹等武器歼灭了坑道和岩洞中的国军。15时02分，解放军攻占了一江山岛国军司令部所在地同时也是一江山岛的制高点北一江山岛的203高地，国军一江山岛指挥官王生明阵亡，副指挥官王辅弼被俘。
戰役过程 > 战役尾声

第一波解放军登陆后半小时，下午3时，第二梯队登陆上岸，并在一江山岛海门礁设立团指挥所。两小时后，解放军夺取了国军核心阵地，国军一江山岛指挥官王生明阵亡，副指挥官王辅弼被俘。在解放军还在肃清残敌之时，16时30分，张爱萍和王德、马冠三等前指指挥员登上了一江山岛。
1月19日2时之前，解放军肃清了全部國軍，而南一江山岛的战斗，也随着解放军登陆的第二梯队部队歼灭北江东部最后一批国军據点而结束。一江山岛战役結束，解放军控制全島。
1月19日，空20师奉命出动2个大队18架圖-2轰炸机，超气象条件穿云在6,000公尺高空用500kg高爆航弹对大陈岛指挥所、雷达站、炮兵阵地重点轰炸。
爭議 > 双方伤亡

解放军稱国军一江山岛指挥官王生明阵亡，副指挥官王辅弼被俘。至19日2时之前，解放军肃清了全部国军。解放军393人陣亡，1,024人受傷；国军519人阵亡，567人被俘。解放军方面认为解放军方面伤亡较大主要是部队登陆后经常遭到国军暗火力点袭击所致。
中華民國方面認為上岸解放軍近7,000人，守軍為720人；王生明司令率部奮戰至20日下午四時許，彈盡援絕，拉開僅存一顆手榴彈保險，自殺陣亡；計殲敵3,000餘，毀敵機5架、沉共艦多艘。最初以為守軍全數陣亡，自1991年放回戰俘後，根據一江山烈士遺屬協會的調查，國軍死傷人數為500多人，遭俘100多人，國軍指揮官王生明之子王應文認為真正被俘的守軍數字，絕對不到共軍宣稱的567人。“中共拿不出567人的名單，現有的戰俘照片裡，也從未一次出現十幾人以上。”1991年前後，就有當初被俘生還的官兵陸續申請来台，根據國防部資料，總數達131人。
爭議 > 王生明结局

解放军方面并未对王生明阵亡的过程进行很详细的描述，仅记载王生明被手榴弹炸死。相反，国军方面对王生明阵亡的经过有各种详细的描述。
龍應台在《中國時報》副刊發表的《冷酷的政治盤算》中提到：
「一江山戰役……，在歷時61小時12 分鐘狂烈戰火之後，四千多名國軍士兵戰死，……指揮官王生明和大陳長官處的最後通訊是：『現在敵人距我只有五十公尺，我手裡有一顆給我自己的手榴彈。』」
根据臺北市政府軍人公墓一江山烈士紀念園區網站的資料：1月18日7時58分，解放軍開始进攻一江山，至14時28分，先後出動飛機190架次，投擲500磅炸彈500枚，發射艦砲岸砲4萬1,000餘發，而國軍指揮官王生明指揮還擊，傷解放軍軍艦及砲艇各一艘，燬飛機一架，王生明亦在砲火下負傷。14時35分至14時49分，解放軍陸戰隊第一波3,000餘人，在向陽礁海門礁及南江山強行登陸，國軍迎擊，殲解放軍於水際者約700餘人，但解放軍仍不斷增援，15時41分，解放軍大量使用火燄噴射器，展開塹壕戰鬥，佔113高地，王生明乃以電話報告劉廉一表示必死決心，率部逆襲，重夺113高地。解放軍第二波約1,000人由西咀頭增援，入暮更以火燄噴射器全面攻擊，然而國軍仍堅守132、121、95高地等三個據點抵抗。19日黎明，解放軍增援千餘，發砲1,800餘發，121高地尚在射擊抵抗。20日拂曉，解放軍復增援500餘人，向國軍陣地作第三度總攻，至下午4時左右，相距僅50公尺，王生明乃率殘餘傷患衝殺，最後拉發僅存之１枚手榴彈。
國軍方面同时稱国军一江山副指挥官王輔弼負傷頭蓋骨被削掉一塊，昏迷後被俘。
解放軍方面則稱，在攻佔全島後，20日巡邏隊開始肅清暗碉堡，王生明的指揮部是一座較深的地下碉堡，堡內有密道通往海邊一個能上下小艇的山洞出口，此時王生明和一些隨從透過密道前進至該處躲藏，卻聽到解放軍在上方懸崖搜索的聲音和一些落石掉下，以為被發現主動開槍，解放軍以為有殘存敵人，將大量手榴彈往下扔，把下方人包含王全部炸死。
爭議 > 战争持续的时间

关于战争持续的时间，王生明的兒子王應文持有异议，他称戰爭絕不只3小時，因為自大陳聽到的炮聲是18號最烈，晚上沉寂，19號早上又起，到20號還有槍聲。王應文在1995年訪問一江山，曾經參戰的解放軍老戰士向他表示，死亡人數遠超過400人，解放軍是一路踏屍前進，被自己飛機誤炸而死的也不少，此一说法係孤证。不过解放军方面表示解放军登陆后，解放军空军已经没有炮弹了，仅仅是俯冲对国军进行恐吓，以利解放军作战。
后续 > 《福爾摩沙決議案》

1955年1月29日美國國會通過了《福爾摩沙決議案》，授權美國總統艾森豪威尔可以出兵保護中華民國統治的島嶼，對抗中華人民共和國的侵略。艾森豪威尔威脅要用原子彈，周恩來聲明不怕美國威脅。
后续 > 大陳島撤退

条目：大陳島撤退
解放军攻占一江山岛后，火炮射程已经可以覆盖大陈岛。1月19日，解放军海军航空兵第一师的圖-2轟炸機从上海起飞，轰炸大陈岛的指挥所和气象台、通信枢纽部。1月30日，空军第20师圖-2轟炸機再次轰炸大陈，守将刘廉一向国防部长俞大维报告称大陈唯一的水库被摧毁，库水流尽，不要说防守作战，就连军队和百姓的饮水都发生了困难。解放军攻占大陈岛已经有绝对把握。
中華民國國防部部長俞大維第一個建議總統蔣中正大陳不可守、不能守、不必守，應集中兵力確保金門、馬祖。蔣思考後接受他的看法。美國第七艦隊於1955年2月使用的132艘艦艇和400架飛機由大陳島上撤出14,500名平民，10,000名國軍，4,000名游擊隊員，40,000噸軍事裝備和物資，結束了第一次台灣海峽危機。三天之后，解放军进占大陈列岛。至此，解放军攻占全部浙东沿海岛屿，仅剩福建沿海的金门和马祖还在国军手中。
后续 > 被俘國軍抵台

一江山戰役結束後，中華民國發布新聞，稱一江山戰役參戰國軍共720人全部陣亡，無一生還。鳳凰衛視稱中華民國國防部的文件中記載，當時實際參加一江山戰役的國軍軍官116人，士兵923人，總計1,039人，這與對外公布的總計720人全數罹難不同。中華民國政府並不願意承認有國軍被俘。1970年代，經中华人民共和国方面批准，被俘的林群雄（當年從國府保密局轉調至一江山島，擔任王輔弼第四大隊第8分隊分隊長，後被俘）等20名一江山戰役國軍戰俘聯署要求回台灣，蔣中正經過多方考量，未予准許。
1991年起，部分一江山島被俘國軍陸續来到台灣。一江山戰役戍守島上203高地的陸軍上士陳小斌，在事隔56年後的2011年2月15日来台灣定居，中華民國陸軍司令楊天嘯上將親自前往接機。儀式後，隨即前往三軍總醫院檢查身體。并前往文山區戶政事務所申辦設籍，以及在國防部辦理退除役給與等作業，暫時安置於新北市的「居安一莊」單身退員宿舍居住。陳小斌回憶一江山戰役當時從隔岸、空中而來的砲火十分猛烈，據點內機槍也因頻繁擊發而發燙不能使用，他右眼被解放軍擊傷，又受砲火炸傷雙腳而昏厥，戰爭結束後被解放軍在清掃戰場時發現而被俘，醫治痊癒後，因為匪軍特務的罪名，被送至山西煤礦勞改23年，之後獲得平反釋放，但他自願留在該煤礦礦區工作至退休。
评价

一江山岛战役是解放军首次「陆、海、空军联合作战」，迫使國軍撤出大陳島，解放军顺利进占大陳島，并逐步攻占除金门、马祖以外的全部沿海岛屿。
中华人民共和国方面认为，战役打击了中美共同防禦條約，迫使2万多国军主动从浙江沿海岛屿撤离，使其失去一个赖以进行襲擾活动和反攻大陆的跳板，改变了双方斗争形势。
中華民國方面认为，一江山島守軍奮戰２日，力守僅1.75平方公里的小島，不僅震撼國際視聽，1月29日美國國會通過了《福爾摩沙決議案》，授權總統艾森豪威尔「可出兵保護台灣及其固有控制之島嶼」，美國2月出动舰队协助撤退大陳島軍民。國軍在制海、制空權都落入解放軍，陸軍兵力也極度劣於解放軍的局勢之下，還能苦守２天，使解放軍傷亡數超過國軍，王生明“不辱使命”。
陵園与紀念 > 中国大陆

攻打一江山陣亡的解放軍官兵安葬在台州市椒江區枫山北麓的烈士陵園（28°40′04″N 121°26′25″E﻿ / ﻿28.66764°N 121.440403°E﻿ / 28.66764; 121.440403），陵园占地总面积44.62万平方米。烈士陵園建有解放一江山岛战斗紀念塔，该塔始建于1955年10月，1956年4月完成。塔高18米，为陵园内最高、最具象征性的建筑物。基座青石砌筑，上为混凝土塔身，塔体为不等边的六边形，长边的三面分别雕塑一位陆、海、空军的军人塑像，象征着陆、海、空军联合作战。塔尖装饰红五星灯，塔的正面有时任浙江省省长沙文汉题字：“解放一江山岛战斗纪念塔”，两侧分别为解放軍浙江军区司令员林维先中将题词“人民烈士永垂不朽”、解放軍第20軍軍長廖政國題词：「繼承烈士的遺志，一定要解放台灣！」基座上另勒石颂扬纪念，其中有“纪念中国人民解放军于一九五五年一月十八日首次陆、海、空军部队联合作战，一举解放一江山岛的辉煌胜利和为国英勇牺牲的烈士”。
除了枫山北麓的烈士陵园外，一江山岛上的原战场（28°37′N 121°49′E﻿ / ﻿28.61°N 121.82°E﻿ / 28.61; 121.82）也被开发，号称为中国“国内目前保存最完整的现代战争遗址”。岛上保存有碉堡、暗堡、炮位、堑壕、营房、埠头等150多处，建立冥想厅、战役史料馆、影视馆、战斗体验区、武器陈列馆等。203高地被改造成静思台追思纪念区。战役遗址和烈士陵园一同列入第八批全国重点文物保护单位。
中国人民革命军事博物馆东二层全国解放战争馆解放一江山岛战斗展区
台州市椒江区青年路一江山岛登陆战纪念馆，建筑面积4,200平方米，占地面积8,666平方米，布展面积2,400平方米。
解放一江山岛烈士纪念碑，高3.8米，宽1.1米，正面碑文是一江山战役总指挥、浙东前线总指挥部司令员张爱萍的题词:“为解放一江山岛献出生命的陆海空先烈永垂不朽”。 碑的背面有南京军区原司令员许世友将军的题词：“碧浪万千重，多少英雄，当年小试海陆空。愁岛荒山今胜地，万紫千红。立石志奇功，壮志长虹，遥看海峡走蛇虫。誓扫妖氛还国土，金马台澎”。
解放一江山岛烈士纪念馆，位于陵园北面小山上，于1962年建造完工。为圆形天坛式五层建筑。门口匾额“烈士纪念馆”和楹联“悼英雄壮烈精神万古长青，继遗志一定解放金马台澎”，为时任浙江省省长周建人撰书。
陵園与紀念 > 台湾

国军王生明與部屬的遺骸都被解放軍焚毀，無從尋得。王生明阵亡後，由蔣中正總統在臺北親臨致祭，追晉為陸軍少將，並入祀做為國家級「首都忠烈祠」的國民革命忠烈祠。第一夫人宋美齡為一江山阵亡官兵孤兒與大陳島撤退來台的孤兒，在臺北設立了華興育幼院。1956年，蔣中正親自出席一江山島戰役戰歿者周年祭。
台北市南港軍人公墓一江山烈士紀念園區一江山陣亡烈士紀念碑。台北市市長馬英九於一江山戰役五十週年（2005年）於台北市南港軍人公墓的一江山陣亡將士紀念碑前，以「一身都是膽，英靈佑江山」為題。立上五十週年紀念文碑。其中有「此役國軍在孤島守將王生明將軍指揮下，以少敵多，以弱抗強，雖臨糧盡水枯，彈絕援斷之困境，仍秉我生國死、我死國生之節義，拼死痛殲數倍共軍，終成英魂，成全大義，為我國近代寫下可歌可泣之史頁。」
2010年1月20日中華民國總統馬英九出席在三軍軍官俱樂部舉辦的「一江山烈士殉國五十五週年」紀念會，向親率1,030位官兵，死守一江山陣地的王生明將軍與720位戰歿者表達敬意與追思。馬英九表示兩岸不論往後如何發展，一江山戰歿者所留下來的歷史，絕對不能忘記，記住這段歷史，才有更大的動力促進兩岸的和平發展。
台北市南港區一江山烈士紀念園區
台北市中山區一江街、一江公園紀念碑
台北市士林區至誠路（王生明字至誠）
新北市中和區一江新村（1955年）一江堂及紀念碑、改建一江新城（1982年）
基隆市十方大覺寺旁一江山烈士紀念祠
台中市太平區一江橋、大甲鎮瀾宮供奉的一江山烈士牌位
嘉義市東區嘉義公園一江山陣亡將士紀念碑（1956年9月由代理嘉義縣縣長金輅立碑）
高雄市鳳山區王生明路 22°37′04″N 120°21′46″E﻿ / ﻿22.6179°N 120.3627°E﻿ / 22.6179; 120.3627
高雄市苓雅區至誠路
澎湖生明營房以及營房內的生明樓
艺术创作 > 文学

1955年1月18日下午4时，在一江山岛战役还在激战之时，张爱萍就率领部分前指成员登上了一江山岛，巡视战场。张爱萍当场作了一首词《沁园春·一江山登陆战即景》（于1988年4月21日重新修改）：
东海风光，寥廓蓝天，滔滔碧浪。看骑鲸蹈海，风驰虎跃；雄鹰猎猎，雷击龙翔。雄师易统，戎机难觅；陆海空直捣金汤，锐难当。望大陈列岛，火海汪洋。
料得帅骇军慌，凭一纸空文岂能防。忆昔诺曼底，西西里岛，冲绳大战，何须鼓簧。“固若磐石”，陡崖峭壁，首战奏凯震八荒。英雄赞，似西湖竞渡，初试锋芒。
艺术创作 > 绘画

1957年，画家彭彬创作了油画《解放一江山岛》，现藏于中国人民革命军事博物馆东二层“全国解放战争馆”。
參見

大陳島撤退
第一次台灣海峽危機
中美共同防禦條約
外部連結

紀念一江山戰役五十周年 （页面存档备份，存于） 榮民文化網
一江記憶 APP （页面存档备份，存于） 下載
解放军一江山岛战役指挥官张爱萍上将
王生明上校阵亡后被追晉為少將，入祀台北市圓山國民革命忠烈祠。
位在新北市中和區一江新城的一江山殉難烈士紀念碑，刻有守軍的血書。
太平號護航驅逐艦
解放军炮兵猛烈轰击一江山岛
解放军登陆突击部队向一江山岛的制高点203高地进攻
攻克一江山岛时缴获的美国造柯尔特M1911A1式0.45英寸手枪。现藏军事博物馆。
一江山岛战役的国军战俘照片
台州市椒江区解放一江山岛战斗紀念塔
蒋總統與時任救國團團長蔣經國亲临一江山岛战役战殁者追悼仪式，画面中部着军装，佩勋章者为蒋中正，蒋经国在其身后。
1956年，蒋中正出席一江山岛战役战殁者周年祭。
一江公園一江島殉難烈士紀念碑
位於新北市中和區一江新城的一江山紀念碑文。
距离阻力

距离阻力的概念是指在地理学中两个区域间的互动由于距离的增加而减少的现象。跨越距离通常牵扯对能量，金钱和人力的消耗。因此相隔较远的两个区域由于互动成本的增加而减少互动。
外部連結

太平洋岛国研究（第三辑），2018年
拉杰什出口

| Rajesh Exports Limited 拉杰什出口股份有限公司 |
| --- | --- |
公司類型: 上市公司
股票代號: BSE: 531500  名證1部：RAJESHEXPO
ISIN: INE343B01030
成立: 1995年2月1日年 (1995年2月1日)
代表人物: 拉加什•米他（英语：） （執行董事長）
總部: 印度邦加羅爾
产业: 礦業   精煉   零售
產品: 黃金   珠寶   貴金屬
營業額: ▲ 25,830.82亿卢比 (40.12 十億) (2021) 
: ▼ 103.62亿卢比（1.61亿美元） (2021)
: ▼ 84.49亿卢比（1.31亿美元） (2021)
總資產: ▼ 2,347.28亿卢比 (3.65 十億) (2021)
資產淨值: ▲ 1,122.14亿卢比 (1.74 十億) (2021) 
員工人數: 1409人 （2019年3月止）
网站: www.rajeshindia.com
Rajesh Exports Limited （拉杰什出口股份有限公司），為印度跨國黃金銷售商，總部於卡納塔卡邦邦加羅爾。 本企業為提煉、設計及售賣黃金及珠寶。截至2022年底營業額為2.90 萬億印度盧比，財富印度500強（英语：）排名為第7位 和財富世界500強排名為第462位. 現時由常務董事帕沙特•米他和董事長拉加什•米他主理。
軼事

該企業在1989年創立， 拉加什出口股份有限公司主管 拉加什•米他（英语：）和其親弟帕沙特•米他也生於耆那教中產家庭。 兩兄弟在邦加羅爾共同創業於十個人店舖工作坊。
在1990 年，該企業展開零售櫃枱和快速擴張。
在2001年，該企業自設位於邦加羅爾最大廠房。
在2011年，該企業以發行1.349億美元外幣可換股債券，上述在2007年發行
在2015年，該企業以4億美元收購位於瑞士巴萊爾納瓦爾坎比（英语：），為全球最大黃金提煉商。 現時它們計劃開設位於Shubh珠寶零售店。
參照

Companies主题
印度企業列表（英语：）
按營業額排列的大企業列表（英语：）
按市值排列的上市公司列表
印度製造
福布斯全球企業2000強
財富印度500強（英语：）
參考

1 2 3 4 5  "Balance Sheet 31.03.2020". rajeshindia.com (4 January 2019).
↑  https://rajeshindia-production.s3.amazonaws.com/uploads/annual_report/file/15/Rajesh_Exports_AR_2018-2019.pdf [裸網址]
↑  . www.fortuneindia.com.   [2021-01-12]. （原始内容存档于2021-01-13） （英语）.
↑  . www.rajeshindia.com.   [2021-01-12].
↑  . Bloomberg. 2017-09-30  [2017-12-15]. （原始内容存档于16 December 2017）.
1 2 3 4  . Forbes India. 2016-12-14  [2017-12-15]. （原始内容存档于25 October 2018）.
↑  . @businessline. 3 November 2011  [2020-11-05]. （原始内容存档于2022-12-21） （英语）.
↑  . The Times of India. 28 July 2015  [31 January 2019]. （原始内容存档于10 September 2018）.
↑  . News Hour. 2018-07-07  [2018-08-18]. （原始内容存档于18 August 2018） （美国英语）.
皮拉爾 (新墨西哥州)

| 皮拉爾 Pilar |
| --- | --- |
非建制地區
皮拉爾皮拉爾在新墨西哥州的位置
坐标： 36°16′11″N 105°47′15″W﻿ / ﻿36.26972°N 105.78750°W﻿ / 36.26972; -105.78750
國家: 美国
州份: 新墨西哥州
縣: 陶斯縣
海拔: 1,847 公尺（6,060 英尺）
时区: MST（UTC-7）
 • 夏时制: MDT（UTC-6）
電話區號: 575（英语：）
GNIS ID: 928772
皮拉爾（英語：）是位於美國新墨西哥州陶斯縣的非建制地區。
歷史

皮拉爾的郵局於1918年設立，其後於1921年停運。
地理

皮拉爾所處的海拔為高於海平面1847米（即6060英呎），而該地所採用的時區為UTC-7，即北美山地时区（MST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-7調快一小時，即UTC-6（MDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . Jim Forte Postal History.   [2025-03-05].
|  论 编陶斯縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：陶斯
| 城鎮 |  雷德河  陶斯  | 陶斯縣在新墨西哥州的位置 |
| 村 |  奎斯塔  陶斯斯基瓦利  | 陶斯縣在新墨西哥州的位置 |
| 普查規定居民點 |  阿羅約翁多  阿羅約塞科  查米薩爾  科斯蒂亞  奧霍卡連特‡  佩尼亞斯科  皮庫里斯村  蘭喬斯德陶斯  里奧盧西奧  聖克里斯托瓦爾  塔爾帕  陶斯村  瓦迪托  | 陶斯縣在新墨西哥州的位置 |
| 非建制地區 |  阿馬利亞  卡農西托  卡森  塞羅  埃爾普拉多  埃爾里托  拉斯特蘭帕斯  拉諾  拉諾克馬多  諾阿瓜  皮拉爾  特雷斯彼德拉斯  瓦爾迪茲  | 陶斯縣在新墨西哥州的位置 |
| 鬼鎮 |  拉貝爾  特文寧  | 陶斯縣在新墨西哥州的位置 |
| 印第安保留地 |  陶斯村  | 陶斯縣在新墨西哥州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 陶斯縣在新墨西哥州的位置 |
武漢航空4211號班機空難

| 事件概要 |
| --- | --- |
日期: 1992年10月8日 15时28分（UTC+8）
摘要: 机械故障
地點:  中华人民共和国甘肅省定西市安定區白碌乡铧尖村
飞机概要
机型: 伊爾-14運輸機
營運者: 武漢航空
註冊編號: B-4211
起飛地:  中华人民共和国蘭州中川國際機場
目的地:  中华人民共和国西安咸阳国际机场
乘客: 28人
機組人員: 7人
死亡: 14人（乘客9人，飞行员5人）
受傷: 21人
生還者: 21人（乘客19人，空乘2人）
武漢航空4211號班機空難是一起于1992年10月8日发生的一起飞机迫降并坠毁的事件。当天下午，一架编号为B-4211的伊尔14螺旋桨飞机载着28名乘客以及7名机组（5名驾驶及2名空乘，前者全部罹难，后者全部生还）的航班，原定由蘭州中川國際機場飞往西安咸阳国际机场，飛行途中一號引擎故障，飛行員決定把飛機迫降在榆中機場，但最後無法抵達機場，轉而進行場外迫降在安定区白碌乡铧尖村的一個土坡上，但在迫降途中因機體老舊，無法承受降落而解體爆炸，14人包括全部五位飛行員以及9名乘客罹難，而其餘19名旅客加上坐在尾部的兩位空乘得以生還。
背景

伊爾-14運輸機是一种在第二次世界大戰後不久（1950年），蘇聯的伊留申設計局設計的一架螺旋槳飛機，主要出售給了蘇聯民航、中國民航、高麗航空（已退役）等共產主義陣營國家，載客量設計為18人。
1990年時，大多伊爾-14運輸機已退出服役，被當時其他小型民航機取代，而剩下的也通常老旧损坏，退居二線，進行外包觀光飛行。而武漢航空的涉事飛機B4211即是其中一架武汉航空购入，用于观光浏览的飞机。据报道，该飞机年久失修，不少地方出现故障，按理应该被报废，航空公司因为管理混乱腐败加上没有进行适当的维修，而武汉航空的总裁姚城更是靠关系而当上领导，对管理和维修工作不熟悉，导致该航空公司的维修和运营上有很大隐患，很多维修也只是糊弄过去，不会去认真修理。維修人員清楚涉事飛機根本無法達到執行航班的狀態，但因為航空公司腐敗，無人敢得罪高層，反對航班，所以這架維修不當，年久失修，老舊不堪且嚴重超載的客機最後還是被分派執行蘭州至西安的航班。
当时武汉航空公司承包了两家分别来自法国與台灣各14人的旅遊團。機上同時有兩名空乘和五位機師。由於當時武漢航空排班腐敗混亂，導致人員排班方式非常不合理，機組人員時常要加班，本航班機組皆在9月6日開始執行航班，超過一個月都未回家休息。涉事航班搭載五名飛行員，分別是機長、副駕駛、導航員、工程師和通訊員，經驗未知。
事發過程

14時18分，飛機在乘客全部登机後由兰州中川国际机场36號跑道起飛。隨後飛機穩穩爬升至巡航高度。15時03分許，飛機一號引擎停止運作，機組隨即順槳，並準備迫降在榆中機場。但當時飛機推力不足，無法保持高度继续飛行。堅持25分鐘後，機組決定在一片土坡上迫降。著陸時，由于該機過於老舊，無法承受迫降力度而解體爆炸，機上前部乘客以及所有飛行員都在墜毀後當場罹難，倖存者被附近的村民救出。
事故調查

事故原因是飛機左發動機高壓電柱絕緣體被破壞導致停機，同時右發維修不當推力不足。此外，航空公司腐敗混亂，過度追求盈利而忽略安全，用一架嚴重故障且危險的飛機超載執行航班，間接引起事故。
參考來源

↑  . 騰訊新聞客戶端未知創作者. 2022-03-06  [2022-07-25]. （原始内容存档于2022-07-26）.
↑  空难模拟专业频道. . 2022-07-24  [2022-07-25]. （原始内容存档于2022-07-26） （中文）.
深圳湾口岸站

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深圳湾口岸站是一个属于深圳地铁13号线的地铁车站，也是13号线近期的南端终点站，位于中华人民共和国广东省深圳市南山区蛇口街道东滨路深圳湾口岸北侧，沿东滨路南侧呈东西走向，是深圳湾口岸的配套车站。
车站结构

深圳湾口岸站为地下二层西班牙式车站，整体设置于深圳湾口岸交通枢纽地下。由于车站两端相对位置与弯道半径的限制，车站並不平行于东滨路布置，而是采用与罗湖站相似的，带有一定角度的斜交布置。本站也是深圳地铁13号线全线施工难度最大的车站。
车站北侧大里程端设有一对交叉渡线，近期供终到本站的列车站前折返使用，与深圳地铁其他采用西班牙式月台的终点站相似（如罗湖站、4號線福田口岸站和12號線松崗站），但本站并不是永久终点站。（類似3號線大運站）
车站结构 > 出入口

深圳灣口岸站設有三个出入口，所有出口均設有升降機。
| 出口編號 | 出口圖片 | 建議前往的目的地 |
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|     |  | 望海路東側 深圳灣公園 |
|      |  | 望海路西側（北） 深圳灣口岸旅檢大樓 深圳灣口岸旅檢大樓（出租車站） |
|     |  | 望海路西側（南） 深圳灣口岸旅檢大樓 深圳灣口岸旅檢大樓（公交站） 深圳灣口岸公共運輸交匯處 |
註： 設有 |  設有扶手電梯 |  設有洗手間
车站艺术

艺术为一个利用柱子并且使用不断生长的海洋符合作为组合，形成涌动，翻滚的海浪指纹形状。
历史 > 13号线一期规划与建设

2017年7月26日，深圳市地铁集团有限公司发布《深圳市城市轨道交通13号线工程环境影响报告书》，其中包含本站，工程名为深圳湾口岸站，原因是本站靠近区域地标深圳湾口岸。
2018年1月10日，深圳地铁13号线一期工程正式开工，其中本站由中建五局承建。
2019年3月28日，深圳湾口岸站完成对望海路的交通疏解工作，为下一步车站主体结构围蔽施工提供了场地条件。
2019年4月16日，深圳湾口岸站主体围护结构超大直径咬合桩开始试桩，刷新了深圳地铁咬合桩施工最大直径的记录，也标志着车站正式进入主体围护结构施工阶段。
2020年9月27日，深-登区间（深圳湾口岸站-人才公园站）明挖段第一块底板混凝土顺利浇筑完成，拉开了深圳湾口岸站主体结构全面施工的序幕。
2020年11月16日，深-登区间左线隧道顺利贯通，是全线第三组贯通的双线区间。
2020年12月30日，深圳湾口岸站主体围护结构顺利围闭，也标志着车站正式进入主体结构施工阶段。
2022年4月22日，深圳市规划和自然资源局发布《关于〈深圳市轨道四期相关线路站名规划〉批准方案的公告》，其中本站继续使用工程名深圳湾口岸站。
历史 > 13号线二期规划与建设

2020年12月29日，深圳地铁13号线二期南延段工程正式开工，线路从本站东端引出。
未来发展 > 延伸段开通

深圳地铁13号线将继续延伸至东角头站，开通后本站将不再为本线终点站。目前本线二期南延伸段正在施工中，预计将于2025年启用。
预计延伸段开通后的站台使用情况：
接駁交通 > 口岸

条目：深圳湾口岸
本站位于深圳湾口岸交通枢纽内，乘客出闸后可通过口岸前往香港境内，换乘公共汽车或出租车前往香港各处。
接駁交通 > 公共汽车

参见：深圳灣口岸公共運輸交匯處
接駁交通 > 出租车

深圳湾口岸深港两侧均设有大型出租车场站，乘客可出闸后步行换乘。
相关图片

站厅
站台①
站台②③
站台④
站名书法字
车站工地（2020年1月）
参考资料与注释

参考资料：
1 2  中铁二院工程集团有限责任公司.  (PDF). 2018-01-04  [2023-01-15]. （原始内容存档 (PDF)于2023-01-16）.
↑  . 广东省地理信息公共服务平台.   [2023-01-16]. （原始内容存档于2022-12-21）.
1 2  深圳市轨道交通（公众号）. . 2019-03-28  [2023-01-16].
↑  深圳大事. . 2017-07-26  [2023-01-15]. （原始内容存档于2023-01-15）.
↑  深圳地铁. . 深圳地铁.   [2023-01-16]. （原始内容存档于2023-08-03）.
↑  深圳本地宝. . 2019-04-16  [2023-01-15]. （原始内容存档于2023-01-15）.
↑  中建隧道建设有限公司. . 2019-04-10  [2023-01-15]. （原始内容存档于2023-01-15）.
↑  深圳市轨道交通（公众号）. . 2019-10-04  [2023-01-16]. （原始内容存档于2023-04-17）.
↑  深圳市轨道交通（公众号）. . 2020-11-18  [2023-01-16]. （原始内容存档于2023-04-17）.
↑  深圳市轨道交通（公众号）. . 2021-01-0  [2023-01-16].  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  深圳市规划和自然资源局. . 深圳政府在线.   [2022-10-28]. （原始内容存档于2022-10-28）.
↑  深圳市轨道交通（公众号）. . 2020-12-29  [2023-01-16].
↑  中铁二院工程集团有限责任公司. . 2020-11.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
注释：
↑  工程名为登良东站
↑  与6号线支线二期南延、7号线二期东延、12号线二期北延、16号线二期南延一并开工
车站艺术
帕薩威·塔馬桑吉提

这是泰语人名，“塔馬桑吉提 ”是姓氏，而“Progress”则是此人物小名或昵称。因此，提及此人物时应以其自身的名“ 帕薩威”为主。
| 帕薩威·塔馬桑吉提> 男演员 |
| --- | --- |
英文名: Passawish Thamasungkeeti
昵称: Progress（โปรเกรส）
国籍:  泰國
出生:  (2009-03-26) 2009年3月26日（15歲）
职业: 演員
语言: 泰語、英語
教育程度: 聖加布里埃爾學院（英语：）（就讀中）
出道地点:  泰國
代表作品: 《為愛所困2024》
活跃年代: 2024年至今
经纪公司: Tia 51

帕薩威·塔馬桑吉提（泰語：，羅馬化：Passawish Thamasungkeeti，2009年3月26日—），暱稱Progress（泰語：），是泰国Tia 51旗下男演員。代表作有《為愛所困2024》等。
個人背景

2009年3月26日，帕薩威在泰國出生。身高177cm、體重55kg。目前就讀於聖加布里埃爾學院（英语：）。
演藝經歷 > 2023年至今

2023年11月，Tia 51公佈翻拍劇集《為愛所困》，帕薩威在劇中飾演主角No。
2024年4月，帕薩威出席劇集《為愛所困2024》的祈福儀式。
同年6月8日，Tia 51發佈《為愛所困2024》原聲帶《สั่น》(Shake) 。
9月14日，《為愛所困2024》播出，帕薩威在劇中與彭蘇萬·蘇萬那沙提（Almond）飾演螢幕情侶。
影視作品 > 電視劇

| 年份 | 名稱 | 角色 | 播放平台 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024年 | 《為愛所困2024》 | No | 現代九頻道 | 主角 |
音樂作品 > 單曲

| 發佈年份 | 發佈日期 | 歌名 | 合作藝人 | 備註 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024年 | 6月8日 | สั่น（Shake） | 《為愛所困2024》演員 | 《為愛所困2024》原聲帶 |  |
| 2024年 | 10月23日 | ให้เธอเป็นทะเล（讓你成為大海） | 彭蘇萬·蘇萬那沙提 | 《為愛所困2024》原聲帶 |  |
| 2024年 | 10月23日 | ถ้าหากรักมีจริง（若愛真的存在） | 無 | 《為愛所困2024》原聲帶 |  |
| 2024年 | 10月23日 | เธอเชื่อเรื่องพรหมลิขิตหรือเปล่า（你相信命運嗎？） | 無 | 《為愛所困2024》原聲帶 |  |
音樂作品 > 音樂錄影帶

| 發佈年份 | 發佈日期 | 歌名 | 歌手 | 備註 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024年 | 11月19日 | รักศาสตร์（戀愛學問） | 克里特·恩塔納基查、 塔亞瓦·斯里維里亞坤、Chok、VJ | （與克里特·恩塔納基查、 塔亞瓦·斯里維里亞坤、Chok、VJ、彭蘇萬·蘇萬那沙提一同出演） 《為愛所困2024》原聲帶 |  |
現場演出 > 粉絲見面會

| 年份 | 日期 | 活動名稱 | 國家/地區 | 舉行地點 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024年 | 8月17日 | Love Sick First Step | 泰國 | Major Cineplex Sukhumvit-Ekkamai Theatre 6 | - |
| 2024年 | 9月14日 | Love Sick Back to School | 泰國 | Siam Pavalai Royal Grand Theatre |  |
| 2024年 | 10月19日 | Love Sick Midterm Friday College | 泰國 | Tia 51, Tipco Tower 2 | - |
| 2024年 | 12月21日 | Love Sick 2024 Farewell: Final EP. Fan Meeting | 泰國 | Siam Pavalai Royal Grand Theatre |  |
| 2025年 | 2月15日 | Love Sick 2024 Fan Sign | 泰國 | Kbank Siam Pre-Ganesha Hall | - |
| 2025年 | 3月29日 | Friday Playground 1st Fan Meet | 泰國 | MCC Hall |  |
獎項與提名

| 頒獎典禮 | 年份 | 入圍作品 | 獎項 | 結果 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Thailand Box Office Awards | 2024年 | 《為愛所困2024》 | 年度新星獎 | 獲獎 | - |
| Kazz Awards | 2025年 | 《為愛所困2024》 | 年度螢幕情侶獎 | 待公布 |  |
| Kazz Awards | 2025年 | 《為愛所困2024》 | 年度進步男星獎 | 待公布 |  |
參考資料

↑  .   [2024-06-17].
↑  .   [2024-11-14].
↑  .   [2024-04-09].
↑  .   [2024-06-12].
↑  .   [2024-06-08].
↑  .   [2024-10-23].
↑  .   [2024-10-23].
↑  .   [2024-10-23].
↑  .   [2024-09-21].
↑  .   [2024-09-16].
↑  .   [2024-12-30].
外部連結

帕薩威·塔馬桑吉提的Instagram帳戶
帕薩威·塔馬桑吉提的X（前Twitter）
田畑輝樹

| 個人 |
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全名:  田畑輝樹
出生日期:   (1979-04-16) 1979年4月16日（45歲）
出生地點:  日本鹿児島縣
位置:  後衛
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 1998-1999 |  新潟天鵝 |    |   |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 
田畑輝樹（1979年4月16日—），前日本足球運動員。
成績

| 球會表現> 球季.日本 | 球會表現> 球會.日本 | 球會表現> 聯賽.日本 | 聯賽> 出場.聯賽 | 聯賽> 入球.聯賽 | 足總盃> 出場. 天皇杯 | 足總盃> 入球. 天皇杯 | 聯賽盃> 出場. 日本联赛杯 | 聯賽盃> 入球. 日本联赛杯 | 總數> 出場.總數 | 總數> 入球.總數 |
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| 1998 | 新潟天鵝 | Football League |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1999 | 新潟天鵝 | 乙級 | 2 | 0 |  |  |  |  | 2 | 0 |
| 國家 | 日本 | 日本 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 總和 | 總和 | 總和 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
11月7日

11月7日是阳历一年中的第311天（闰年第312天），离全年的结束还有54天。
大事记 > 17世纪以前

335年：罗马帝国主教亚他那修因“阻断埃及送往君士坦丁堡的谷物运输”罪名而被流放至日耳曼尼亚的特里尔。
680年：第六次世界主教会议于君士坦丁堡召开。
921年：西法兰克王国國王查理三世與東法蘭克王國國王亨利一世簽定了波恩協議。
1426年：蓝山起义军于崒洞祝洞之戰中击败明朝军队。
1504年：哥伦布最后一次返航西班牙。
大事记 > 17世紀

1631年：法国科学家、数学家皮埃尔·伽桑狄观测水星凌日，这是人类历史上第一次。
1659年：西班牙和法国达成比利牛斯條約。
1665年：英国现存最古老的报纸、英国政府机关报《伦敦公报》开始出版发行。
大事记 > 19世紀

1861年：南北战争的伯蒙特之役中，合众国将领格兰特率兵击退南方军。
1874年：大象首次成为美国共和党的标志。
1885年：加拿大太平洋鐵路在卑诗省的最后一段铁轨完工，成为加拿大首条横贯东西两岸的越洲铁路。
1893年：科罗拉多州举行关于妇女选举权的公投，之后成为第二个赋予妇女选举权的州。
大事记 > 20世紀

1910年：莱特兄弟将两匹絲綢从俄亥俄州代顿市送到105公里外的哥伦布市，完成历史上最早的商业空运。
1912年：中華民國北洋政府拒绝承认《俄蒙协约》。
1912年：柏林德意志歌劇院于夏洛滕堡区开放，第一天上映贝多芬的费德里奥。
1914年：第一次世界大战：駐守中国青岛的德军日军投降。
1914年：美国《新共和》杂志第一期出版。
1916年：珍妮特·蘭金成为美国国会首位女性议员。
1917年：在阿芙乐尔号巡洋舰炮击俄罗斯临时政府所在地冬宫后，列宁领导的布尔什维克水兵向冬宫发动进攻，并于次日凌晨2点占领冬宫。
1918年：波兰共和国临时人民政府宣告成立。
1918年：库尔特·艾斯纳领导革命分子推翻了巴伐利亚的维特尔斯巴赫王朝。
1918年：萨摩亚发生瘟疫，7542人死亡，该国损失了20%的人口。
1929年：纽约现代艺术博物馆成立。
1931年：中國共產黨在江西省瑞金市成立中華蘇維埃共和國，並通過《中華蘇維埃共和國憲法大綱》。
1931年：新华社前身红色中华通讯社（简称“红通社”）成立。
1933年：菲奥雷洛·拉瓜迪亚当选第99任纽约市市长。
1934年：第一批被科學描述的簇藍鴉標本在墨西哥收集到。
1939年：中国抗日战争：晋察冀八路军与日军在河北涞源县黄土岭发生战斗，日军900人伤亡，此即黃土嶺戰鬥，亦称涞源战役。
1940年：美国华盛顿州塔科馬海峽吊橋第一代桥倒塌。
1941年：莫斯科保卫战期间，苏联在红场举行了十月革命阅兵仪式，苏军列队通过克里姆林宫后直接开往前线
1944年：富兰克林·罗斯福连任美国总统。
1948年：北京育英学校于河北省平山县西柏坡镇建立。
1954年：美国将一战停战日改为退伍军人节。
1972年：尼克松连任美国总统。
1973年：中華人民共和國政府放寬居民出境限制。
1973年：美國國會推翻總統理查·尼克森的否決，通過戰爭權力決議，規定美國在海外用兵必須經過國會同意。
1975年：孟加拉国发生政变，一支武装分子将被软禁的陆军参谋长齊亞·拉赫曼解救出来。
1984年：中国法学家倪征𣋉当选国际法院法官。
1987年：突尼斯总理本·阿里宣布布尔吉巴因「健康原因」不适合再继续出任突尼斯总统，并宣布由他接任总统一职。
1987年：新加坡地鐵南北線楊厝港地鐵站至大巴窯地鐵站段正式通車營運，為新加坡地鐵首條通車路線。
1989年：英國查理斯王子與戴安娜王妃訪問香港，並為香港文化中心揭幕。
1989年：戴維·丁金斯成为首位非裔纽约市市长。
1990年：瑪麗·羅賓遜成为首位女性爱尔兰总统。
1991年：由於感染人類免疫缺陷病毒，洛杉磯湖人球員魔術強森宣布自NBA退役。
1992年：中華民國宣告金門、馬祖、東沙及南沙地區臨時戒嚴措施解嚴，取消戰地政務。
1993年：意大利比萨斜塔的维护工作初见成效，比萨斜塔停止了长达800年的缓慢倾斜趋势。
1996年：美国火星探测器“火星全球探勘者號”在佛罗里达州卡纳维拉尔角的航天中心发射成功。
2000年：乔治·W·布什当选成为第43任美国总统，但因佛羅里達州的選舉计票爭議，直到12月12日美國最高法院裁定禁止重新计票方確认選舉结果。
2000年：希拉里·克林顿当选成为美国参议院议员，为第一位获得美国公职的美国第一夫人。
大事记 > 21世紀

2001年：阿富汗战争，塔利班政权崩溃。
2004年：伊拉克临时政府宣布进入紧急状态，由美军前往费卢杰平定当地的叛乱。
2007年：芬兰图苏拉当地的高中校园发生枪击事件，凶手在枪杀8人之后自杀身亡。
2010年：缅甸在两年前通过新宪法后进行首次选举。
2015年：海峽兩岸分治之後的首次兩岸領導人會面。
2018年：第五届世界互联网大会于浙江省乌镇举行。
2020年：民主党候选人乔·拜登宣布击败共和党候选人唐纳德·特朗普，赢得2020年美国总统选举的胜利，成为第46任美国总统。