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康乃爾·韋斯特
活动 > 对贝拉克·奥巴马的观点

韦斯特经常谈到缺乏足够的黑人领导力，以及这如何导致黑人社区对他们确保变革的政治潜力产生怀疑。2007年11月29日，韦斯特公开支持2008年民主党总统候选人参议员贝拉克·奥巴马，并在哈莱姆区的阿波罗剧院与1000多名奥巴马的支持者进行了交流。
2009年，当奥巴马获得诺贝尔和平奖时，韦斯特批评他说，奥巴马很难成为“一位获得和平奖的战争总统”。韦斯特在2011年4月的一次采访中进一步撤回了对奥巴马的支持，称奥巴马是“华尔街寡头的黑色吉祥物和企业财阀的黑色木偶。现在他已经成为美国杀人机器的负责人，并为此感到自豪”。2012年11月，韦斯特在一次采访中表示，他认为奥巴马是“黑脸的洛克菲勒共和党人”。
2011年，韦斯特与国际公众电台节目Smiley&West的联合主持人塔维斯·斯迈利一起参加了“贫困之旅”。这次巡演在他们的广播节目中分为两部分，在PBS电视节目Tavis Smiley中分为五个夜晚。他们在2012年的畅销书《富人和我们其他人》中讲述了他们在这次旅行中的经历。这次旅行的目的是强调2012年总统大选前美国贫困人口的困境，韦斯特和斯迈利表示，他们的候选人忽视了穷人的困境。
2014年，韦斯特在一次采访中批评奥巴马，称他是一个冒充进步派的“伪君子”。韦斯特将奥巴马的总统任期定义为“华尔街总统任期、无人机总统任期、国家安全总统任期”。
活动 > 支持伯尼·桑德斯

2015年，韦斯特在接受美国有线电视新闻网《今夜秀》采访时表示支持民主党候选人伯尼·桑德斯。韦斯特认为，桑德斯计划将华尔街精英的财富重新分配给社会最贫穷的成员，这将有利于非裔美国人社区。2015年8月24日，韦斯特在推特上写道：“我支持兄弟@BernieSanders，因为他是一名长跑运动员，50多年来一直在为正义而战。”
2016年7月，桑德斯退出总统竞选后，韦斯特支持绿党候选人吉尔·斯泰因和她的竞选伙伴阿扎姆·巴拉卡。2016年批评美国干涉主义外交政策的韦斯特将民主党候选人希拉里·克林顿称为“新自由主义灾难”，并指责克林顿只是冒充进步派。
唐纳德·特朗普获胜后，韦斯特在《卫报》的一篇专栏文章中辩称，白人工薪阶层和中产阶级选民“拒绝了对新自由主义政策的经济忽视和精英阶层自以为是的傲慢”，但“支持了一位似乎将社会苦难归咎于少数族裔的候选人，并在此过程中疏远了墨西哥移民、穆斯林、黑人、犹太人、同性恋者、女性和中国。”
2020年，韦斯特再次支持伯尼·桑德斯，后者在该选举周期中第二次竞选总统。
活动 > 参加2024年总统选举

2023年6月5日，韦斯特宣布他将通过人民党（People's Party）参加2024年美国总统选举。他决定与人民党一起竞选引发了批评，因为该党缺乏投票权，声称领导功能失调，以及对该党创始人尼克·布拉纳的性骚扰指控。6月14日，韦斯特宣布他将转而寻求绿党提名，开展一场以支持全民医保、公营住宅、气候变化行动和大幅削减美国军事预算为中心的运动。
2023年10月5日，韦斯特宣布放弃参选绿党提名，转而以独立候选人的身份继续竞选总统。2024年2月1日，韦斯特宣布成立全民正义党（JFA），他声称该党将采取一项在特定地区（佛罗里达州、北卡罗来纳州和华盛顿州）确保投票权的战略。2024年8月，康乃尔·韦斯特和他的竞选伙伴梅利纳·阿卜杜拉都被取消资格，并被拒绝参加2024年密歇根州总统选举投票。
韦斯特的竞选得到了共和党和特朗普盟友的广泛支持，希望他能在摇摆州的选票上留下从而从卡玛拉·哈里斯那里分割选票。韦斯特对共和党的支持表示矛盾。大卫·马肖特拉批评西方与那些为弗拉基米尔·普京、金正恩和中国共产党的侵略行为辩护的人和候选人结盟。
截至2024年8月，韦斯特在全国范围内的民调低于1%，他的竞选活动负债17000美元，他不再积极竞选。
著作

“黑人神学与马克思主义思想”（1979）
预言救赎！美国黑人革命基督教（1982）
后分析哲学，与约翰·赖赫曼合编（1985）
预言碎片（1988）
美国对哲学的逃避：实用主义谱系（1989）
打破面包：反叛的黑人知识分子生活（贝尔·胡克斯共著，1991）
马克思主义思想的伦理维度（1991）
后现代时代的先知思想：超越欧洲中心主义和多元文化主义（1993）
种族问题（1993）
坚守信仰：美国的哲学与种族（1994）
犹太人和黑人：关于美国种族、宗教和文化的对话（与拉比迈克尔·勒纳合著，1995年）
种族的未来（与小亨利·路易斯·盖茨合著，1996）
恢复希望：关于美国黑人未来的对话（1997）
与父母的战争：我们能为美国陷入困境的父母做些什么（与西尔维娅·安·休利特合著，1998）
美国进步主义的未来（与罗伯托·昂格尔合著，1998）
《康乃尔·韦斯特的读者》（1999）
《非裔美国人世纪：美国黑人如何塑造我们的世纪》（与小亨利·路易斯·盖茨合著，2000年）
民主很重要：赢得反帝斗争（2004）
《黑客帝国》、《黑客帝国：重装上阵》和《黑客帝国：矩阵革命》评论；参见《终极矩阵集》（与肯·威尔伯合著，2004）
绳索上的希望：言语与智慧（2008）
《西部兄弟：大声地生活和爱》（2009）
富人和我们其他人：贫困宣言（与塔维斯·斯迈利合著，2012）
亲+激进主义者：反对的艺术（2012）
黑色预言之火（2014）
激进之王（2016）
出演 > 电影

远程革命：穆米娅·阿布·贾马尔的旅程
黑客帝国2重装上阵（2003）担任韦斯特议员
黑客帝国3矩阵革命（2003）担任韦斯特议员
街头斗殴（2005）
审视人生（2008）
皮帕·李的私生活（2009）饰演唐·塞克斯顿
#Bars4Justice饰演自己（2015）
追逐特灵：约翰·科尔特兰纪录片饰演自己（2016）
没有安全空间（2019）
出演 > 电视

《黑帮明年会怎么样？》在《我为喜剧狂》（2012）中饰演自己
資料來源

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外部鏈接

官方网站
康乃爾·韋斯特在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
康乃爾·韋斯特的Discogs页面（英文）
C-SPAN內的頁面（英文）
Column archive （页面存档备份，存于） at The Huffington Post
|  论 编社会主义 |
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组织:  第一国际  第二国际  第三国际  第四国际  第五国际  社会主义工人国际  社會黨國際  世界民主青年联盟  国际社会主义青年联盟（英语：）  世界社会主义运动  第四国际国际委员会  進步聯盟 
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  分类   经济学主题   政治主题   社会主义主题   共产主义主题 
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各地:  挪威  法国  BnF data  德国  以色列  比利时  美国  日本  捷克  韩国  克罗地亚  荷兰  波兰 
学术:  CiNii  PhilPeople 
艺术家:  MusicBrainz  艺术家联合名录 
其他:  CONOR  SNAC 2  IdRef 
2018年，韦斯特和罗伯特·P·乔治在一起
2016年1月的韦斯特发表讲话支持伯尼·桑德斯
2020年美国总统选举中，韦斯特和尼娜·特纳为伯尼·桑德斯站台
江苏省扬州中学

| 江苏省扬州中学 |
| --- | --- |
Yangzhou High School of Jiangsu Province
由1943級校友江泽民题字的扬州中学标识
地址:  中国江苏省扬州市广陵区淮海路18号
: 225009
原名:  大清： 仪董学堂  两淮中学堂  中華民國： 淮扬合一中学  江苏省立第八中学   中華民國： 江苏省立扬州中学 第四中山大学区立扬州大学 江苏大学区立扬州中学 中央大学区立扬州中学 国立第二中学 苏北公立扬州中学 江苏省立扬州中学本部 江苏省立扬州中学第二院  中华人民共和国： 苏皖边区二分区区立扬州中学 苏北扬州行政区区立扬州中学 苏北扬州中学
类型: 公立学校
隶属: 江苏省教育厅
建校日期: 1902年
创始人: 程仪洛 (首任总办)
校長: 薛义荣
党委书记: 陆建军
教師人數: 200名
年级: 高一、高二、高三
学生人数: 约2,200名
提供课程: 全日制课程
學期: 2学期制
修業制度: 学年制
学科: 综合科
校园面积: 约12万平方米
建筑面积: 约6万平方米
理念: 进德修业，教书育人
校訓: 正直向上，热于求知
校庆日: 10月21日
電話號碼: +86 (0)514 87931778 (校长办公室)
学校网址: www.yzzx.org

扬州中学东北门
江苏省扬州中学，简称扬中、省扬中，是位于中国江苏省扬州市的一所高級中學，前身为创办于清光绪二十八年（1902年）的仪董学堂。是中华人民共和国国家级示范高中、江苏省重点中学。2004年成为江苏省首批四星级高中。知名校友有前中共中央总书记江泽民、著名文学家朱自清等。
历史 > 晚清时期

江苏省扬州中学的历史始于清末的仪董学堂。1902年，程仪洛建议朝廷裁撤扬州梅花书院与安定书院经费之半用以创立仪董学堂，经批准后于1903年正月开学。其位于今江苏省扬州市左卫街梅花书院，是扬州中学的前身，也是当时扬州的第一所官立中学。内设有仪董轩，为纪念西汉江都相董仲舒而建，学堂亦因此得名。总办由两淮盐运使担任（因办校经费出自盐务），首任总办为程仪洛。当时在扬州还有尊古学堂、扬州府中学堂，其中尊古学堂后改办为两淮师范学堂。仪董学堂的课程设置以四书五经为主，兼修历史、舆地、数理及外语等；教材亦采用中西结合模式。
1907年，时任两淮盐运使赵滨彦拟依照清廷于1904年颁布的癸卯学制对仪董学堂进行改革，将其改为师范传习所，然而遭到了学生的抵制。迫于压力，校方妥协，仅将仪董学堂略加整饬改为中学堂，定名两淮中学堂 。
历史 > 中华民国时期 > 民国初期

民国元年（1912年），两淮中学堂与扬州府中学堂合并为淮扬合一中学。次年，根据《江苏教育行政五年计划书》统一规定，改称江苏省立第八中学，校址位于羊巷。同时，两淮师范也改称江苏省立第五师范学校，校址位于大汪边。
五师与八中是当时扬州公立学校中的最高学府。五师最初只办乙种讲习科，任诚接任校长后，设置中师本科，增设界首乡村师范分校，校址由缺口街梅花书院旧址迁至大汪边。新校区教学设施很完备，仅次于东南大学，教师中有画家吕凤子、小说家李涵秋等。而八中起初实行“壬子癸丑学制”，招收高小毕业生，修业四年毕业。“壬戌学制”公布后，实行新学制，修业年限改为初中三年，高中三年。李更生担任校长后，改单轨为双轨，分科授课，甲组偏重文科、乙组偏重理科，之后试行能力编级法，课堂测试后再分班；并将校址从羊巷迁至旧府署，学校声誉大增，迅速成为江苏最优秀学校之一。在八中任教的老师有董伯度、朱自清、历志云、徐谟等。两校皆支持五四运动，并邀请名流到校演讲。其中恽代英曾在五师和八中作报告，并介绍八中学生曹起溍参加中国共产党。不久，曹起溍发起成立中共扬州八中支部，并任支部书记，这也是扬州第一个中共支部。
1927年，八中和五师改组合并，定名江苏省立扬州中学。周厚枢担任校长。当时正值孙传芳南下，学校合并筹办工作无法进行，在孙军在龙潭战败后，学校推迟到10月17日方正式开学。之后因实行大学区制，校名先后称第四中山大学扬州中学、江苏大学扬州中学、中央大学区立扬州中学，大学区制废止时，恢复原名扬州中学。全校分高中部、初中部和乡村师范科，以五师原址大汪边为高中部，八中原址旧府署为初中部，高邮界首原五师分校为乡师科。高中部除设普通科和师范科外，又陆续添设土木工程科、机电工程科；与同济大学合办德文班，毕业后直升同济。又创办女子生活部，招收高小毕业年事稍长的女生，进行女子职业教育。当时，扬州中学与江苏省立的苏州中学、上海中学和浙江省立的杭州高级中学，以教学业绩卓著并称为“江南四大名中”；且有着“北南开，南扬中”的美誉。当时吴征铠、吴征镒、朱亚杰、武衡等多名后来的中国科学院院士都就读于扬州中学。
历史 > 中华民国时期 > 抗日战争时期

1937年“七七事变”爆发后，日本开始全面侵华。同年12月，扬州沦陷，扬州中学原校址为日军所占。在扬州沦陷的前一个月，扬中师生遵循上级命令停课疏散。1938年，校长周厚枢与部分师生进入四川，成立国立第二中学。部分师生赴上海公共租界建校，沿袭旧名江苏省立扬州中学（习称“沪校”）。历史教师朱宗英与训导主任纪子仙进入泰州，租借原美国教会学校明德中学的校舍，复校办学，仍名江苏省立扬州中学。留在扬州的师生改迁羊巷，建立苏北公立扬州中学（习称“苏北公中”）。1939年，由于泰州遭日军多次空袭，泰州分校一分为二，其一由朱宗英带领辗转于苏北乡间，成立江苏省立扬州中学苏北分校（习称“苏北分校”）；另一部分由纪子仙带领进入上海，成立江苏省立扬州中学本部（习称“泰校”）。而原先在上海的江苏省立扬州中学更名为江苏省立扬州中学第二院。1941年，太平洋战争爆发后，日军进占租界，沪校与泰校被迫更名为“慈淑补习馆”与“树人补习社”，维持一学期后，于1942年宣布停办。1943年，苏北分校改称江苏省立扬州中学，朱宗英任校长。抗战胜利后，苏北公立扬州中学并入江苏省立扬州中学，先在羊巷复课，后迁回大汪边原址。
历史 > 中华人民共和国时期

1949年中华人民共和国建立以后，扬州中学进行整顿，并建立了中国共产党组织。校名初称苏皖边区二分区扬州中学、苏北扬州行政区立扬州中学、苏北扬州中学，于1953年定名為江苏省扬州中学，並沿用至今。1951年工商科划出。翌年，职业专科划出。1998年，扬州中学初中部停止招生。2000年，扬州中学与民办的扬州树人学校组建扬州中学教育集团。2002年，扬州中学建校100周年校庆，扬州市政府向扬州中学赠送“树人宝鼎”，时任中共中央总书记江泽民为扬州中学题字。2006年，与富力地产集团联合创办江苏省扬州中学西区校。2012年，迎来了110周年校庆。2013年，江苏省扬州中学西校区停止招生。
历任负责人

| 学校名称 | 职务 | 姓名 | 任期 |
| --- | --- | --- | --- |
| 仪董学堂 | 总办 | 程仪洛 | 1902 |
| 仪董学堂 | 监督 | 屠寄 | 1902 |
| 仪董学堂 | 监督 | 王鹏运 | 1902-1903 |
| 仪董学堂 | 监督 | 李慎儒 | 1904 |
| 仪董学堂 | 监督 | 宋子联 | 1905-1906 |
| 两淮中学堂 | 监督 | 杨道隆 | 1906-1909 |
| 两淮中学堂 | 监督 | 张鹤第 | 1910 |
| 两淮中学堂 | 监督 | 刘荣椿 | 1911-1912 |
| 扬州府中学堂 | 监督 | 任懋森 | 1908-1912 |
| 扬州府中学堂 | 监督 | 刘荣椿（兼） | 1911-1912 |
| 两淮师范学堂 | 堂长 | 杨道隆（兼） | 1908-1909 |
| 两淮师范学堂 | 堂长 | 叶惟善 | 1910-1912 |
| 淮扬合一中学校 | 校长 | 刘荣椿 | 1912-1913 |
| 江苏省立第八学校 | 校长 | 谢遐龄 | 1913-1917 |
| 江苏省立第八学校 | 校长 | 李荃 | 1917-1922 |
| 江苏省立第八学校 | 校长 | 叶惟善 | 1922-1925 |
| 江苏省立第八学校 | 代理校长 | 孙多项 | 1925 |
| 江苏省立第八学校 | 校长 | 鲍贵藻 | 1925 |
| 江苏省立第八学校 | 代理校长 | 问荣生 | 1925 |
| 江苏省立第八学校 | 校长 | 居懋第 | 1926-1927 |
| 江苏省立第五师范学校 | 校长 | 姚明辉 | 1912 |
| 江苏省立第五师范学校 | 校长 | 赵邦荣 | 1912-1913 |
| 江苏省立第五师范学校 | 代理校长 | 何镇寅 | 1913 |
| 江苏省立第五师范学校 | 校长 | 任诚 | 1913-1927 |
| 江苏省立扬州中学 | 校长 | 周厚枢 | 1927.6-1927.8 |
| 第四中山大学区立扬州中学 | 校长 | 周厚枢 | 1927.8-1928.2 |
| 江苏大学区立扬州中学 | 校长 | 周厚枢 | 1928.2-1928.6 |
| 中央大学区立扬州中学 | 校长 | 周厚枢 | 1928.6-1929.9 |
| 江苏省立扬州中学 | 校长 | 周厚枢 | 1929.9-1937 |
| 国立第二中学 | 校长 | 周厚枢 | 1938-1939 |
| 国立第二中学 | 校长 | 孙为霆 | 1939-1940 |
| 国立第二中学 | 校长 | 严立扬 | 1940-1946 |
| 江苏省立扬州中学泰校 | 代理校长 | 纪子仙 | 1938-1939 |
| 江苏省立扬州中学沪校 | 代理校长 | 黄泰 | 1938-1939 |
| 江苏省立扬州中学本部 | 代理校长 | 纪子仙 | 1939-1942 |
| 江苏省立扬州中学苏北分校 | 主任 | 朱宗英 | 1939-1943 |
| 江苏省立扬州中学第二院 | 主任 | 黄泰 | 1939-1943 |
| 树人补习社 | 社长 | 王伯源 | 1942 |
| 慈淑补习馆 | 负责人 | 鲍勤士 | 1942 |
| 江苏省立扬州中学 | 校长 | 张同庆 | 1940-1941 |
| 江苏省立扬州中学 | 校长 | 陈国宾 | 1942-1944 |
| 苏北公立扬州中学 | 校长 | 杨德隅 | 1944-1945 |
| 苏北公立扬州中学 | 校长 | 崔步武 | 1945 |
| 江苏省立扬州中学 | 校长 | 朱宗英 | 1943-1947 |
| 江苏省立扬州中学 | 校长 | 任和声 | 1947-1949 |
| 苏皖边区二分区区立扬州中学 | 校长 | 黄应韶 | 1949-1954 |
| 苏北扬州行政区区立扬州中学 | 校长 | 黄应韶 | 1949-1954 |

| 苏北扬州行政区区立扬州中学 | 党支部书记 | 张允然 | 1950-1952 |
| 苏北扬州行政区区立扬州中学 | 党支部书记 | 孙金恕 | 1952-1954 |
| 江苏省扬州中学 | 党支部书记 | 王建白 | 1954-1956 |
| 江苏省扬州中学 | 校革命委员会主任（下称“校革委会主任”） | 张卓如 | 1956-1958，1955-1968 |
| 江苏省扬州中学 | 党支部书记、校革委会主任 | 侯文聘 | 1968-1970 |
| 江苏省扬州中学 | 党支部书记、校革委会主任、党总支书记、校长 | 章心如 | 1970-1982 |
| 江苏省扬州中学 | 党总支书记 | 许勇 | 1982-1984 |
| 江苏省扬州中学 | 校长 | 郑万钟 | 1982-1985 |
| 江苏省扬州中学 | 党总支书记 | 李久翔 | 1984-1990 |
| 江苏省扬州中学 | 校长 | 陆丕文 | 1985-1991 |
| 江苏省扬州中学 | 党总支书记 | 肖咸宁 | 1990-2001 |
| 江苏省扬州中学 | 校长 | 肖咸宁 | 1991-1994 |
| 江苏省扬州中学 | 党总支书记 | 锁敦信 | 2001-2004 |
| 江苏省扬州中学 | 校长 | 沈怡文 | 1994-2004 |
| 江苏省扬州中学 | 党委书记 | 张发祥 | 2004-2014 |
| 江苏省扬州中学 | 校长 | 董玉海 | 2004-2008 |
| 江苏省扬州中学 | 校长 | 卫刚 | 2008-2014 |
| 江苏省扬州中学 | 党委副书记、校长 | 严济良 | 2014-2021 |
| 江苏省扬州中学 | 党委书记 | 陆建军 | 2020年至今 |
| 江苏省扬州中学 | 校长 | 薛义荣 | 2021年至今 |
现状 > 环境设施

校园面积10.67公顷，校舍建筑面积6.49万平方米，绿化面积5公顷 。学校建有教学楼5幢，实验楼1幢，办公综合楼1幢、学生宿舍2幢、食堂1幢，另有体育馆1幢、标准跑道1个、篮球场8个、排球场6个、足球场1个。
建于民国19年（1930年）的树人堂是学校标志性建筑，落成时号称“苏北第一高楼”。树人堂坐西朝东，楼高五层，目前第一层为大礼堂，二层以上为校史陈列馆，其中陈列馆第三室为江泽民专题馆。1996年，树人堂被扬州市政府定位市级文物保护单位，2004年被中共江苏省委宣传部命名为江苏省爱国主义教育基地，2007年被江苏省政府定为第七批省级文物保护单位。
2018年9月，全校设有47个班级，其中高一17个班（含早培1班）；高二15个班；高三15个班。另外，设立国际班。
自清园
藏修楼
现状 > 师资力量

学校现有教职工200人，其中教师139人，当中有高级教师63人（包括5名特级教师）和一级教师47人。全校现有享受国务院特殊津贴教师的1人，特级教师、省市级中青年专家、江苏省“333工程”培养对象、省市学科带头人等30多名。
现状 > 获得荣誉

获评中华人民共和国全国教育科研先进集体、国家级示范高中、江苏省模范学校、江苏省重点中学，江苏省文明单位等多项荣誉。
校园文化及活动 > 校训

扬州中学的校训是“慎思明辨，格物致知”，来自于南宋理学家朱熹的思想，甫建校时，该校训就镌刻在树人堂门前的楹联上。学校的办学思想是“人格健全、学术健全、自治自动、体育兼重”，该理念是由朱自清为扬州中学（时称江苏省立第八中学）所作校歌中蕴含的精神理念提取升华的，也因此，扬州中学的作业册被命名为“自治自动”。
校园文化及活动 > 校歌

1920年，朱自清从北京大学哲学系毕业后，回江苏省立第八中学任教，并写了一首校歌。这首歌传达的精神也逐渐发展成为扬州中学的办学思想。
浩浩乎长江之涛，蜀冈之云，佳气蔚八中；人格健全，学术健全，相期自治与自动……
1927年，江苏省立第八中学与江苏省之第五师范学校合并，更名为江苏省立扬州中学。新的扬中校歌，由国文教师徐公美作词、王宗虞谱曲。
襟江带海，从古数扬州；……刚好有二分明月，高涌海东头！
1992年诞生的扬州中学校歌，出自胡乔木之手，这首歌词最初是他为扬州中学90周年校庆的题词。他请作曲家傅庚辰作曲，进行再三修改后寄给扬州中学。
校园文化及活动 > 课余活动

课余时间，学生们自由组建社团活动，其中有摄影社、心理社、文学社、记者站、书画社、广播台、模拟联合国、电影社等组织。学校还发动师生给学校新建成的几处建筑起名。
校园文化及活动 > 校园刊物

学校曾有《新苗》和《家校通讯》两本刊物。前者由语文教研组编印；后者由学生工作处、团委编印，于2005年12月发刊。
校友

在扬州中学百余年的办学历史中，学校走出了许多优秀人才，他们在海内外各界都有所成就。例如原中国共产党中央委员会总书记江泽民、中共中央政治局原委员胡乔木、原联合国副秘书长毕季龙、谢启美等政界领袖，著名作家朱自清等人文学者，黄鸣龙、周志宏、李方训、朱物华、柳大纲、武衡等四十余位中科院院士，革命烈士江上青、曹起溍、陈素、骆何民、杨瑞年、吴曾祥、何方、刘毓璠、吕辉、潘琦、赵毅、符洪、金卫民等，国民党高级将领叶秀峰等。
1992年与2002年校庆时，扬州中学1943級校友、时任中国共产党中央委员会总书记的江泽民两次为扬州中学题词。2011年6月，扬州中学2010级3班由中华人民共和国教育部授牌命名为“吴大观班”。吴大观是扬州中学1937級校友、著名科学家，被称为“航空航天发动机之父”。2017年12月，1916級校友朱自清的嫡孙朱小涛回扬州中学追寻祖父足迹。
參考文獻

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链接

江苏省扬州中学网站 （页面存档备份，存于）
树人堂网上校史馆 （页面存档备份，存于）
|  论 编江苏省四星级高中 |
| --- | --- |
南京市:  南京师范大学附属中学  南京市金陵中学  南京市第一中学  南京市中华中学  南京市第九中学  南京市第十三中学  南京市第二十九中学  南京市第三高级中学  南京市第五中学  南京市雨花台中学  南京市宁海中学  南京师范大学附属扬子中学  南京市江宁高级中学  江苏省六合高级中学  江苏省溧水高级中学  江苏省高淳高级中学  南京市秦淮中学  南京市田家炳高级中学  南京航空航天大学附属高级中学  南京市第十二中学  南京市燕子矶中学  南京市大厂高级中学  南京市天印高级中学  南京市临江高级中学  江苏省江浦高级中学 
镇江市:  江苏省镇江中学  江苏省镇江第一中学  江苏省丹阳高级中学  江苏省扬中高级中学  镇江市实验高级中学  江苏省句容高级中学  丹阳市吕叔湘中学  丹阳市第五中学  丹阳市第六中学  江苏省大港中学 
常州市:  江苏省常州高级中学  常州市第一中学  江苏省前黄高级中学  江苏省武进高级中学  江苏省奔牛高级中学  江苏省华罗庚中学  江苏省溧阳中学  横山桥高级中学  常州市田家炳高级中学  常州市第二中学  常州市第三中学  常州市第五中学  溧阳市光华高级中学  常州市金坛区第一中学  江苏省横林高级中学  常州市北郊高级中学  常州市田家炳高级中学 
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苏州市:  江苏省苏州中学  苏州市第一中学  苏州市第六中学  江苏省苏州第十中学  江苏省苏州实验中学  苏州大学附属中学  西安交通大学苏州附属中学  江苏省震泽中学  江苏省梁丰高级中学  江苏省木渎高级中学  江苏省外国语学校  苏州市吴中区甪直高级中学  江苏省昆山中学  震川高级中学  江苏省太仓高级中学  太仓市沙溪高级中学  江苏省常熟中学  常熟市中学  张家港市塘桥高级中学  张家港高级中学  张家港市沙洲中学 
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徐州市:  江苏省徐州市第一中学  徐州高级中学  徐州市第三中学  江苏省郑集高级中学  郑集中学城区校区  江苏省丰县中学  江苏师范大学附属中学  江苏省侯集中学  江苏省沛县中学  江苏省运河中学  铜山县棠张中学  徐州市第七中学  江苏省睢宁高级中学  睢宁县李集中学 
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江苏省教育厅下辖的江苏省教育评估院每年对各高中进行督察和考核，表单非固定常有变动。
|  论 编江苏省高品质示范高中 |
| --- | --- |
第一轮建设周期（2019年-2022年）
江苏省高品质示范高中建设立项学校:  南京师范大学附属中学  南京市金陵中学  江苏省锡山高级中学  江苏省天一中学  江苏省南菁高级中学  徐州市第一中学  江苏省常州高级中学  江苏省前黄高级中学  江苏省苏州中学  江苏省梁丰高级中学  江苏省南通中学  江苏省海安高级中学  江苏省海门中学  江苏省新海高级中学  江苏省淮阴中学  江苏省盐城中学  江苏省扬州中学  江苏省丹阳高级中学  江苏省泰州中学 
江苏省高品质示范高中建设培育学校:  无锡市第一中学  常州市第一中学  江苏省溧阳中学  江苏省华罗庚中学  江苏省常熟中学  江苏省昆山中学  江苏省赣榆高级中学  江苏省东台中学  江苏省靖江高级中学  江苏省姜堰中学  江苏省姜堰第二中学  江苏省宿迁中学 
三年为一建设周期，表单非固定
32°39′11″N 119°43′7″E﻿ / ﻿32.65306°N 119.71861°E﻿ / 32.65306; 119.71861
江苏省扬州中学标志性建筑树人堂。
扬州中学校园内刻有“自治自动”的碑石。
扬州中学内胡乔木题写的朱自清像。
海底隧道 (香港)

此條目介紹的是來往九龍紅磡灣和港島銅鑼灣的海底隧道。关于隧道的種類，请见「」。关于東鐵綫紅磡站到會展站的過海鐵路，请见「」。
：此条目的主题不是或。
| 海底隧道   1號幹線的一部份   |
| --- | --- |
海底隧道紅磡入口， 龐大車流加上樽頸道路設計，令交通經常嚴重擠塞。
概览
地点:  香港 跨越香港島及九龍半島之間的維多利亞港海底
起点:  香港油尖旺區紅磡灣 康莊道
终点:  香港灣仔區銅鑼灣維園道 堅拿道天橋
管道數量: 2條

动工于: 1969年9月1日，​55年前​（1969-09-01）
興建模式: 建造、營運及轉移模式（BOT） （BOT專營權已經屆滿，擁有及管理權已移交政府）專營權移交：1999年9月1日
启用于: 1972年8月2日，​52年前​（1972-08-02）
業主: 香港特別行政區政府
单位: 信佳集團管理有限公司
收费:  電單車／機動三輪車：HK$8-$24  私家車：HK$20-$40  的士：HK$25  其他車輛（包括貨車、小巴及巴士）：HK$50 
收費廣場位置:  香港紅磡灣
技术数据
长度: 1.86千米
車速限制: 70公里每小時（正常） 50公里每小時（單管道行車）
: 雙線雙程（共4線）
早期的紅磡海底隧道銅鑼灣入口
紅磡海底隧道（英語：，縮寫：CHT）是香港首條連貫香港島和九龍半島的過海行車隧道，因在九龍的著陸點位於紅磡灣，多稱為紅磡海底隧道，簡稱紅隧，
是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一，隧道人員獲授權執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》，港島段由原奇力島填海建造而成。
歷史

香港最早草擬跨越維多利亞港的基建設施，可追溯到1901年；而在20年後，港英政府亦曾經提出維港大橋的藍圖。大橋以中環畢打街為起點，延伸至尖沙咀廣東道，同時可供汽車、電車、人力車及行人使用。
而戰後1948年發表的《亞拔高比報告》，首次提出以海底隧道形式，從尖沙咀來往中環，以紓緩交通及完善維港兩岸的運輸系統。
1961年，維多利亞發展有限公司提出興建維港跨海大橋的方案，大橋兩岸的出入口跟現在的紅磡海底隧道相若。此方案與當時海底隧道方案競爭，不過政府最後選擇海底隧道，主要基於以下原因：
擬議大橋最高點達400米，會對在啟德機場升降的飛機造成危險
大橋較容易受到極端天氣影響
如果大橋發生重大事故，將有機會截斷來往鯉魚門至尖沙咀的航道
港英政府銳意開拓銅鑼灣、紅磡、尖沙咀經濟，決定隧道現有之出入口位置。1965年，時任立法局議員鍾士元預見四線行車隧道會迅速飽和，曾提出六線方案，惜因成本過高未獲採納。
紅磡海底隧道於1969年9月1日動工，由保華與英美兩家建築公司的聯合體承建，耗資港幣3.2億港元。隧道全長1,860米，以沉管方式建造（而隧道沉管於黃埔船塢製造），由15節鋼製沉管組成，車速限制每小時70公里。由香港隧道有限公司（港通控股有限公司前身）以「建造、營運、移轉」形式興建及經營，在1980年代起，當時兩方的隧道出入口亦以中英文標示公司名稱；唯專營權在1999年9月1日屆滿後，原本以中文標示公司名稱部份被廣告招牌擋上，而英文公司名稱部份也在其後更改為「CROSS-HARBOUR TUNNEL」並沿用至今。隧道跨越維多利亞港，將九龍半島和香港島兩岸獨立的道路網絡連接起來。海底隧道南端出入口位於奇力島，位於港島銅鑼灣避風塘當時的位置。因工程關係，該島已與香港島連接。北端出入口位於紅磡灣填海區。收費廣場位於紅磡灣出口，共有16個收費亭，其中10個為人手收費亭，2個為專利巴士專用的快易通自動繳費亭，而餘下4個為快易通專用的自動繳費亭。
1972年6月16日，紅磡海底隧道舉行雞尾酒會，出席人士包括商界祈德尊、利國偉等大批名人。
1972年8月2日，第25任香港總督麥理浩爵士（）主持啟用剪綵儀式，宣佈紅磡海底隧道正式通車啟用，由影視紅星沈殿霞乘坐的一輛老爺車，隨即駛過紅磡海底隧道，成為第二位正式使用紅磡海底隧道的市民。真正第一位正式使用的人是載著拍攝當天情況的攝影師的司機。
2017年12月3日起，駕車人士可以在紅磡海底隧道的人手收費亭，以八達通或本地發行的非接觸式信用卡（包括Visa payWave、感應式Mastercard及銀聯閃付）拍卡繳付隧道費。
2023年7月23日起，紅磡海底隧道實施不停車繳費系統「易通行」，取代原有人手收費亭及快易通。
接駁交通

紅隧九龍入口位於港鐵紅磡站旁，由於東鐵綫於2022年5月15日前未能直接過海，不少新界東部的居民會先乘搭東鐵綫到紅磡站，再前往紅隧收費廣場的巴士站再轉乘過海巴士，特別在早上上班時間，過海隧道巴士站經常擠滿乘客，排隊上車的人龍有時更長至連接港鐵紅磡站的天橋。為此巴士公司會為部分路線於繁忙時間安排空車由過海隧道巴士站開出，疏導轉車乘客。
使用狀況

海底隧道是香港最繁忙的4線行車隧道之一，也是香港最繁忙、使用率最高的道路。紅隧採用舊式的4線雙程行車，設計用量只得8萬架次，使隧道的行車流量早於1982年便告飽和，幾乎全日都會出現交通擠塞。雖然東區海底隧道及西區海底隧道先後於1989年和1997年啟用，多條過海鐵路綫亦相繼通車，但紅隧勝在位置方便、收費廉宜，故此一直都是駕駛者過海的首選。
過海交通問題困擾港府多時。當局曾於1984年6月1日向所有過海車輛徵收隧道稅，冀能紓緩紅隧壓力，但成效甚微。1989年通車的第二條過海隧道–東區海底隧道雖連接港島東及九龍東，但對整體駕駛人士而言，東隧仍遠不及紅隧方便。較接近油尖旺和中上環商業核心區域的西區海底隧道卻因收費高昂（1997年通車時私家車收30元，2019年已加至75元），無法達到分流紅隧的理想效果。政府早於2005年開始研究三隧分流，曾積極研究回購東西隧，或動用公帑補貼西隧藉此減價，最後都無疾而終。
隨著香港人口增長，汽車數量持續增加，紅隧擠塞因而日益惡化。在繁忙時間、周末及假日前夕，紅隧交通必定癱瘓，連接道路（包括公主道、加士居道天橋、暢運道、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、堅拿道天橋、告士打道、維園道及東區走廊）均會受到波及。港鐵興建沙中綫期間，上述道路部份路段需要封閉或改道，加劇擠塞情況，甚至到午夜12時仍可見到車龍。香港仔隧道亦時常受紅隧車龍倒塞影響，繁忙時間或需間歇性封閉。直至南港島綫通車後，香隧和堅拿道天橋的車流才稍為回落。
隨著政府開始收回東西隧的經營權，當局在2023年8月2日正式實施三隧分流「633方案」，即西隧減至60元，紅隧及東隧加至30元，的士三隧劃一收25元。第二階段將引入不同時段不同收費，運輸署預計分流後紅隧車龍可有望縮短1至1.5公里。
歷年交通流量
| 年份 | 總行車架次 | 平均每日行車架次 |
| --- | --- | --- |
| 2022 | 37,898,847 | 103,832 |
| 2021 | 39,219,135 | 107,450 |
| 2020 | 38,354,452 | 104,794 |
| 2019 | 38,937,866 | 106,679 |
| 2018 | 41,040,724 | 112,440 |
| 2017 | 41,527,796 | 113,775 |
| 2016 | 41,972,669 | 114,679 |
| 2015 | 42,238,498 | 115,722 |
| 2014 | 42,044,261 | 115,190 |
| 2013 | 42,615,079 | 116,754 |
| 2012 | 43,265,924 | 118,213 |
| 2011 | 43,998,983 | 120,545 |
| 2010 | 44,131,405 | 120,908 |
| 2009 | 44,318,966 | 121,422 |
| 2008 | 44,375,838 | 121,245 |
| 2007 | 44,868,083 | 122,926 |
| 2006 | 45,211,232 | 123,866 |
| 2005 | 44,841,874 | 122,854 |
| 2004 | 44,531,873 | 121,672 |
| 2003 | 43,712,002 | 119,759 |
| 2002 | 43,803,347 | 120,009 |
| 2001 | 43,962,068 | 120,444 |
| 2000 | 44,048,034 | 120,350 |
| 1999 | 42,945,156 | 117,658 |
| 1998 | 43,803,759 | 120,010 |
| 1997 | 44,952,697 | 123,158 |
| 1996 | 45,374,462 | 123,974 |
| 1995 | 44,997,886 | 123,282 |
| 1994 | 45,178,895 | 123,778 |
| 1993 | 44,912,073 | 123,047 |
| 1992 | 44,323,277 | 121,102 |
| 1991 | 43,855,437 | 120,152 |
| 1990 | 43,199,456 | 118,355 |
| 1989 | 42,841,370 | 117,374 |
| 1988 | 42,716,683 | 116,712 |
| 1987 | 40,546,149 | 111,085 |
| 1986 | 38,004,593 | 104,122 |
| 1985 | 36,157,734 | 99,062 |
| 1984 | 36,778,461 | 100,488 |
| 1983 | 39,488,095 | 108,187 |
| 1982 | 39,780,344 | 108,987 |
| 1981 | 38,645,000 | 105,877 |
| 1980 | 35,265,000 | 96,352 |
| 1979 | 32,126,000 | 88,016 |
| 1978 | 27,306,000 | 74,811 |
| 1977 | 21,870,000 | 59,918 |
| 1976 | 18,218,000 | 49,776 |
| 1975 | 15,193,322 | 41,626 |
| 1974 | 14,203,887 | 38,915 |
| 1973 | 12,479,485 | 34,190 |
| 1972 | 4,017,066 | 26,780 |
事件 > 寶珊道山泥傾瀉事件

1972年6月18日晚上8時55分在香港香港島半山區寶珊道發生的山泥傾瀉，駐港英軍奉召到場救災，更從九龍和新界的軍營派出車隊支援，並駛經尚未啟用的紅磡海底隧道。
事件 > 管道維修

平日凌晨時份，紅隧僅有的2條管道其中一條會停止使用以便維修。剩下的一條管道則會改為雙程行車，並會收緊車速限制。2001年紅隧曾無法在凌晨完成重鋪路面的工程，使紅隧在上班繁忙時間仍需要維持單管道行車，幾乎完全癱瘓港島和九龍的交通，車龍成「十字型」分成東西向和南北向兩段，分別由港島東區的太古城伸至西區的西營盤，以及由九龍公主道、窩打老道伸延至香港仔隧道及香港島南區。