stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2005年至2006年欧洲联盟杯
分組賽 > C組

| 排名 | 隊伍 | 賽 | 勝 | 和 | 負 | 得 | 失 | 差 | 分 | 獲得資格 |  |  STE |  RCL |  BSC |  SAM |  HBK |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  布加勒斯特星隊 | 4 | 2 | 2 | 0 | 7 | 0 | +7 | 8 | 晉級淘汰賽 |  | — | 4–0 | — | — | 3–0 |
| 2 |  朗斯 | 4 | 2 | 1 | 1 | 7 | 5 | +2 | 7 | 晉級淘汰賽 |  | — | — | — | 2–1 | 5–0 |
| 3 |  哈化柏林 | 4 | 1 | 3 | 0 | 1 | 0 | +1 | 6 | 晉級淘汰賽 |  | 0–0 | 0–0 | — | — | — |
| 4 |  森多利亞 | 4 | 1 | 2 | 1 | 4 | 3 | +1 | 5 |  |  | 0–0 | — | 0–0 | — | — |
| 5 |  咸史達斯 | 4 | 0 | 0 | 4 | 1 | 12 | −11 | 0 |  |  | — | — | 0–1 | 1–3 | — |
分組賽 > D組

| 排名 | 隊伍 | 賽 | 勝 | 和 | 負 | 得 | 失 | 差 | 分 | 獲得資格 |  |  MID |  AZ |  LIT |  DNI |  GRA |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  米德尔斯堡 | 4 | 3 | 1 | 0 | 6 | 0 | +6 | 10 | 晉級淘汰賽 |  | — | — | 2–0 | 3–0 | — |
| 2 |  阿爾克馬爾 | 4 | 3 | 1 | 0 | 5 | 1 | +4 | 10 | 晉級淘汰賽 |  | 0–0 | — | — | — | 1–0 |
| 3 |  列迪斯洛維治 | 4 | 2 | 0 | 2 | 4 | 5 | −1 | 6 | 晉級淘汰賽 |  | — | 0–2 | — | — | 2–1 |
| 4 |  迪尼普 | 4 | 1 | 0 | 3 | 4 | 9 | −5 | 3 |  |  | — | 1–2 | 0–2 | — | — |
| 5 |  草蜢 | 4 | 0 | 0 | 4 | 3 | 7 | −4 | 0 |  |  | 0–1 | — | — | 2–3 | — |
分組賽 > E組

| 排名 | 隊伍 | 賽 | 勝 | 和 | 負 | 得 | 失 | 差 | 分 | 獲得資格 |  |  STR |  ROM |  BSL |  RSB |  TRO |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  斯特拉斯堡 | 4 | 2 | 2 | 0 | 7 | 3 | +4 | 8 | 晉級淘汰賽 |  | — | — | — | 2–2 | 2–0 |
| 2 |  羅馬 | 4 | 2 | 1 | 1 | 7 | 6 | +1 | 7 | 晉級淘汰賽 |  | 1–1 | — | 3–1 | — | — |
| 3 |  巴素利 | 4 | 2 | 0 | 2 | 7 | 9 | −2 | 6 | 晉級淘汰賽 |  | 0–2 | — | — | — | 4–3 |
| 4 |  貝爾格萊德紅星 | 4 | 1 | 1 | 2 | 7 | 8 | −1 | 4 |  |  | — | 3–1 | 1–2 | — | — |
| 5 |  特林素 | 4 | 1 | 0 | 3 | 7 | 9 | −2 | 3 |  |  | — | 1–2 | — | 3–1 | — |
分組賽 > F組

| 排名 | 隊伍 | 賽 | 勝 | 和 | 負 | 得 | 失 | 差 | 分 | 獲得資格 |  |  OM |  LS |  HVN |  CSM |  DB |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  馬賽 | 4 | 3 | 0 | 1 | 5 | 3 | +2 | 9 | 晉級淘汰賽 |  | — | — | 1–0 | — | 2–1 |
| 2 |  索菲亞利夫斯基 | 4 | 2 | 0 | 2 | 4 | 4 | 0 | 6 | 晉級淘汰賽 |  | 1–0 | — | — | — | 1–0 |
| 3 |  海倫芬 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 0 | 5 | 晉級淘汰賽 |  | — | 2–1 | — | 0–0 | — |
| 4 |  莫斯科中央陸軍 | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | −1 | 4 |  |  | 1–2 | 2–1 | — | — | — |
| 5 |  布加勒斯特戴拿模 | 4 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | −1 | 4 |  |  | — | — | 0–0 | 1–0 | — |
分組賽 > G組

| 排名 | 隊伍 | 賽 | 勝 | 和 | 負 | 得 | 失 | 差 | 分 | 獲得資格 |  |  RAP |  SHK |  STU |  PAOK |  REN |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  布加勒斯特迅速 | 4 | 3 | 0 | 1 | 5 | 2 | +3 | 9 | 晉級淘汰賽 |  | — | — | — | 1–0 | 2–0 |
| 2 |  薩克達 | 4 | 3 | 0 | 1 | 4 | 1 | +3 | 9 | 晉級淘汰賽 |  | 0–1 | — | — | 1–0 | — |
| 3 |  史特加 | 4 | 3 | 0 | 1 | 6 | 4 | +2 | 9 | 晉級淘汰賽 |  | 2–1 | 0–2 | — | — | — |
| 4 |  PAOK | 4 | 1 | 0 | 3 | 6 | 5 | +1 | 3 |  |  | — | — | 1–2 | — | 5–1 |
| 5 |  雷恩 | 4 | 0 | 0 | 4 | 1 | 10 | −9 | 0 |  |  | — | 0–1 | 0–2 | — | — |
分組賽 > H組

| 排名 | 隊伍 | 賽 | 勝 | 和 | 負 | 得 | 失 | 差 | 分 | 獲得資格 |  |  SEV |  ZEN |  BOL |  BJK |  VIT |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  西維爾 | 4 | 2 | 1 | 1 | 8 | 4 | +4 | 7 | 晉級淘汰賽 |  | — | — | — | 3–0 | 3–1 |
| 2 |  辛尼特 | 4 | 2 | 1 | 1 | 5 | 4 | +1 | 7 | 晉級淘汰賽 |  | 2–1 | — | — | — | 2–1 |
| 3 |  保頓 | 4 | 1 | 3 | 0 | 4 | 3 | +1 | 6 | 晉級淘汰賽 |  | 1–1 | 1–0 | — | — | — |
| 4 |  比錫達斯 | 4 | 1 | 2 | 1 | 5 | 6 | −1 | 5 |  |  | — | 1–1 | 1–1 | — | — |
| 5 |  甘馬雷斯 | 4 | 0 | 1 | 3 | 4 | 9 | −5 | 1 |  |  | — | — | 1–1 | 1–3 | — |
淘汰賽 > 三十二強

8 支歐洲聯賽冠軍盃分組賽第三名的隊伍加入第三圈淘汰賽，共計由歐洲足協盃分組賽階段晉身的 24 支球隊總共有 32 隊，於12月16日進行抽籤，對賽球隊採取主客兩回合賽制，賽事首回合於2006年2月15日及16日進行，而次回合則在2月23日進行。
| 第一隊 | 總比數 | 第二隊 | 首回合 | 次回合 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 列迪斯洛維治  | 0–2 |  史特拉斯堡 | 0–2 | 0–0 |
| 史特加  | 2–2（客） |  米德尔斯堡 | 1–2 | 1–0 |
| 布拉格斯拉維亞  | 2–2（客） |  巴勒莫 | 2–1 | 0–1 |
| 海倫芬  | 2–3 |  布加勒斯特星隊 | 1–3 | 1–0 |
| 莫斯科火車頭  | 0–3 |  西維爾 | 0–1 | 0–2 |
| 保頓  | 1–2 |  馬賽 | 0–0 | 1–2 |
| 哈化柏林  | 0–3 |  布加勒斯特迅速 | 0–1 | 0–2 |
| 巴素利  | 2–1 |  摩納哥 | 1–0 | 1–1 |
| 烏甸尼斯  | 3–1 |  朗斯 | 3–0 | 0–1 |
| 洛辛堡  | 1–4 |  辛尼特 | 0–2 | 1–2 |
| 布魯日  | 2–4 |  羅馬 | 1–2 | 1–2 |
| 史浩克零四  | 5–1 |  愛斯賓奴 | 2–1 | 3–0 |
| 里爾  | 3–2 |  薩克達 | 3–2 | 0–0 |
| 杜安  | 1–2 |  漢堡 | 1–0 | 0–2 |
| 貝迪斯  | 3–2 |  阿爾克馬爾 | 2–0 | 1–2（加时） |
| 帕沙卡  | 0–3 |  索菲亞利夫斯基 | 0–1 | 0–2 |
淘汰賽 > 十六強

抽籤儀式於12月16日進行，對賽球隊採取主客兩回合賽制，賽事首回合於2006年3月9日進行，而次回合則在3月15日及3月16日進行。
| 第一隊 | 總比數 | 第二隊 | 首回合 | 次回合 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 布加勒斯特迅速  | 3–3（客） |  漢堡 | 2–0 | 1–3 |
| 巴素利  | 4–2 |  史特拉斯堡 | 2–0 | 2–2 |
| 米德尔斯堡  | 2–2（客） |  羅馬 | 1–0 | 1–2 |
| 布加勒斯特星隊  | 3–0 |  貝迪斯 | 0–0 | 3–0 |
| 巴勒莫  | 1–3 |  史浩克零四 | 1–0 | 0–3 |
| 馬賽  | 1–2 |  辛尼特 | 0–1 | 1–1 |
| 烏甸尼斯  | 1–2 |  索菲亞利夫斯基 | 0–0 | 1–2 |
| 里爾  | 1–2 |  西維爾 | 1–0 | 0–2 |
淘汰賽 > 半準決賽

抽籤儀式於3月17日進行，對賽球隊採取主客兩回合賽制，賽事首回合於2006年3月30日進行，而次回合則在4月6日進行。
| 第一隊 | 總比數 | 第二隊 | 首回合 | 次回合 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 西維爾  | 5–2 |  辛尼特 | 4–1 | 1–1 |
| 巴素利  | 3–4 |  米德尔斯堡 | 2–0 | 1–4 |
| 布加勒斯特迅速  | 1–1（客） |  布加勒斯特星隊 | 1–1 | 0–0 |
| 索菲亞利夫斯基  | 2–4 |  史浩克零四 | 1–3 | 1–1 |
淘汰賽 > 準決賽

對賽球隊採取主客兩回合賽制，賽事首回合於2006年4月20日進行，而次回合則在4月27日進行。
| 第一隊 | 總比數 | 第二隊 | 首回合 | 次回合 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 史浩克零四  | 0–1 |  西維爾 | 0–0 | 0–1（加时） |
| 布加勒斯特星隊  | 3–4 |  米德尔斯堡 | 1–0 | 2–4 |
淘汰賽 > 決賽

決賽採取單場決勝制，2006年5月10日於荷蘭燕豪芬舉行。
米德尔斯堡  v  西維爾
| 米德尔斯堡  | 0–4  |  西維爾 |
| --- | --- | --- |
|  |  | 路爾斯·法比安奴  27' 恩佐·馬雷斯卡  78', 84' 弗雷德里克·卡努特  89' |
參見

2005–06年歐洲冠軍聯賽
外部連結

歐洲足協杯官方網站（页面存档备份，存于）
2005年至2006年歐洲足協盃詳細比賽資料（RSSSF）（页面存档备份，存于）
斯托羅日夫

50°43′20″N 27°15′38″E﻿ / ﻿50.72222°N 27.26056°E﻿ / 50.72222; 27.26056
斯托羅日夫（烏克蘭語：）是位於烏克蘭西北部里夫內州裏里夫內區的村莊，處於科爾奇克河畔，面積2.235平方公里，2001年該城鎮人口698。
參考資料

Сторожів （页面存档备份，存于）
酉

酉（注音：一ㄡˇ；漢語拼音：yǒu）為地支的第十位，其前為申、其後為戌。酉月从白露（公历9月8±1日）当日开始到寒露（公历10月8±1日）前一天为止，大致為農曆八月，酉時為二十四小時制的17:00至19:00，在方向上指正西方。五行裡酉代表金，陰陽學說裡酉為陰。
酉有縮小之意。也指植物的果實成熟達到了極限的狀態。在後世，人們為了便於記憶，因此將每一地支順序對應每一生肖，所以酉與十二生肖的雞搭配，在二十八宿的對應是昴宿（昴日鸡）。
又作英語unitary的音譯，如酉群、酉矩陣等。
含酉的干支

癸酉
乙酉
丁酉
己酉
辛酉
威廉斯大廈

| 威廉斯大廈 |
| --- | --- |
Williams Tower

概要
建築風格: 后现代主义
地點: 美國德克薩斯州休斯頓橡樹大道2800號
地址: 2800 Post Oak Boulevard, Houston, TX, United States
: 29°44′14″N 95°27′41″W﻿ / ﻿29.73722°N 95.46139°W﻿ / 29.73722; -95.46139
邮政编码: 77056
竣工日: 1983年
开放: 1983年，​41年前​（1983）
造价: 3億美元
高度
高度: 274.6 米
屋顶: 275米（902英尺）
技术细节
建筑面积: 1,483,308 sq ft（137,803.8 m2）
地上层数: 64
地下层数: 2
数: 49 
设计与建造
建筑师: 菲力普·強生和約翰·伯奇
结构工程师: CBM Engineers Inc.
地圖

威廉斯大廈（英語：，原稱：）是一座位於美國德克薩斯州休斯頓上城區的摩天大樓，德克薩斯州第四高建築，也是美國第二十二高建築和世界第一百零二高建築，同時被認為是休斯頓及世界上中心商務區之外最高的建築。
歷史

最初威廉斯大廈是由漢斯有限合夥公司開發的，2008年漢斯有限合夥公司的一個子公司以2.715億美元的價格將其買下。 2012年，漢斯有限合夥公司將大樓放在市場上拋售， 4個月後由景順房地產公司以4.2億美元的價格買下。
參見

休斯頓摩天大樓列表
參考文獻

↑  .   [2009-04-17]. （原始内容存档于2009-04-20）.
1 2  "Project Sale: Williams Tower （页面存档备份，存于）." Houston Business Journal. Friday April 10, 2009. Modified on Saturday April 11, 2009. Retrieved on November 15, 2009.
↑  "Regional Offices （页面存档备份，存于）." Hines Interests. Retrieved on December 1, 2009.
↑  . TheSquareFoot. 2012-08-12  [2013-06-11]. （原始内容存档于2016-03-07）.
↑  . Houston Chronicle. 2012-12-04  [2013-06-11]. （原始内容存档于2015-09-25）.
外部連結

Williams Tower - Hines Interests
Williams Tower on CTBUH Skyscraper Center
Williams Tower （页面存档备份，存于） at Emporis.com
Williams Tower[] at Houston Architecture
温州市域铁路S2线

温州市域铁路S2线是温州轨道交通的一条线路，全长62.945km，途经温州市洞头区和龙湾区，连接乐清市城东街道（远期延伸至雁荡镇）和瑞安市东山街道，于2023年8月26日开通运营。
S2线是构建温州大都市核心区沿海产业发展带快速联系通道；承担都市区范围内沿海地带南北向组团间快速交通联系，是串联乐清辅城、瓯江口新城、瑞安辅城沿海发展走廊的主要通道。
概要

S2线为东北－西南走向。一期工程北起乐清市城东街道下塘，经乐清市、温州市区，终点设于瑞安市东山街道，全长62.945公里，设车站20座。远期规划从下塘向北延伸至雁荡镇，增设车站5座。
为了实现全程最快控制在一小时内的目标，根据设计，S2线将增加开行“大站快车”，即列车仅在几个大站间停车上下客。S2线设有万岙、柳市东、沙城和莘塍四个越行站（后改为新望和海城两站）。
另外，S2线将采用隧道方式穿越瓯江北口，将成为温州市首条水下隧道。
车站列表

| 中文站名 | 英文站名 | 换乘线路 | 所在地 | 启用时间 | 车站形式 | 车站等级 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 清东路 | Qingdong Road | － | 乐清市 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 旭阳路 | Xuyang Road | － | 乐清市 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 万岙 | Wan'ao | － | 乐清市 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 盐盆 | Yanpen | － | 乐清市 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 新望 | Xinwang | － | 乐清市 | 2023年8月26日 | 高架 | 越行站 |
| 翁垟 | Wengyang | － | 乐清市 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 柳市东 | East Liushi | － | 乐清市 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 灵昆 | Lingkun |  █ S1线 | 洞头区 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 机场 | Airport |  █ S1线 | 龙湾区 | 2023年8月26日 | 地下 | 普通站 |
| 永兴 | Yongxing | － | 龙湾区 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 沙城 | Shacheng | － | 龙湾区 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 天河 | Tianhe | － | 龙湾区 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 海城 | Haicheng | － | 龙湾区 | 2023年8月26日 | 高架 | 越行站 |
| 鲍田 | Baotian | － | 瑞安市 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 大典下 | Dadianxia | － | 瑞安市 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 汀田 | Tingtian | － | 瑞安市 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 莘塍 | Xincheng | － | 瑞安市 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 上望 | Shangwang | － | 瑞安市 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 上东路 | Shangdong Road | － | 瑞安市 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
| 东山 | Dongshan |  █ S3线 | 瑞安市 | 2023年8月26日 | 高架 | 普通站 |
车站列表 > 站内配线与站台形式

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 配线分类 | 2站台2到发线+越行线 | 1岛式站台2到发线 | 2侧式站台2到发线 |
结构图: 
| 采用站 | 新望站 海城站 | 灵昆站 | 清东路站、旭阳路站、万岙站、盐盆站、翁垟站、柳市东站、机场站、永兴站、沙城站、天河站、鲍田站、大典下站、汀田站、莘塍站、上望站、上东路站、东山站 |
运行形态

虽然S2线预留了快车运行条件，但目前S2线所有列车均为全程运行且各站停车（清晨部分中途开始载客的车次及临时加开列车除外）。
S2线全天大部分时段行车间隔为10分钟，晚上9时后间隔拉长至不超过15分钟。
购票方式

S2线除支持现金、微信、支付宝购票外，还支持银行卡购票。
历史

2015年5月，最终确定S2线一期工程线站位方案。
2015年12月24日，S2线一期工程的工程可行性研究报告正式获得浙江省发改委批复。
2015年12月30日，S2线一期工程正式开工建设，计划总工期4.5年。
2022年12月28日，S2线全线综合联调正式启动。
2023年4月15日，S2线空载试运行正式启动。
2023年7月13日，S2线成功完成了为期7天的大站快车测试。
2023年7月15日，S2线空载试运行圆满成功。
2023年7月18日，S2线顺利取得信号系统全线载客初期运营第三方独立安全评估证书，这意味着信号系统已具备载客初期运营的条件。
2023年7月26日，S2线顺利通过初期运营前安全评估。
2023年8月1日，S2线票务政策首次对外发布。
2023年8月2日，S2线各站位置、车站与站台形式、总建筑面积、出入口数量等四项信息首次对外发布。
2023年8月4日，S2线残疾人免费乘车指引首次对外发布。
2023年8月14日，S2线站线配置图首次对外发布。
2023年8月22日，S2线运营时刻表首次对外发布。
2023年8月24日，S2线各站公交接驳线路首次对外发布，文创产品开始发售。
2023年8月25日，S2线各站卫生间、母婴室信息首次对外发布。同日，温州市自然资源和规划局、温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司联合编制了《温州轨道交通S2线地图》。
2023年8月26日，S2线正式开通运营。
參考文獻

1 2  . 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司官方微信公众号.   [2023-08-24]. （原始内容存档于2023-08-24）.
↑  . 温州日报. 2013-04-10  [2016-11-30]. （原始内容存档于2019-10-08）.
1 2 3  . 温州都市报. 2015-12-30  [2016-11-30]. （原始内容存档于2021-04-14）.
↑   (PDF). 中铁第四勘察设计院集团有限公司. 2015-12-25  [2023-02-07]. （原始内容存档 (PDF)于2023-01-26）.
1 2  . 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司运营分公司官方微信公众号. 2023-07-13  [2023-07-13]. （原始内容存档于2023-08-30）.
↑  . 温州市人民政府门户网站. 2022-06-28  [2022-08-21]. （原始内容存档于2022-08-21）.
↑  . 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司官方微信公众号. 2023-08-01  [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-30）.
↑  . 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司官方微信公众号. 2022-12-29  [2022-12-29]. （原始内容存档于2023-08-30）.
↑  . 温州网政务频道.   [2023-08-24]. （原始内容存档于2023-04-17）.
↑  . 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司官方微信公众号. 2023-07-18  [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-30）.
↑  . 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司官方微信公众号. 2023-07-19  [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-30）.
↑  . 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司官方微信公众号. 2023-07-26  [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-30）.
↑  . 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司官方微信公众号. 2023-08-01  [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-30）.
↑  . 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司官方微信公众号. 2023-08-02  [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-30）.
↑  . 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司官方微信公众号. 2023-08-04  [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-30）.
↑  . 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司官方微信公众号. 2023-08-14  [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-30）.
↑  . 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司官方微信公众号. 2023-08-22  [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-30）.
↑  . 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司官方微信公众号. 2023-08-24  [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-30）.
↑  . 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司官方微信公众号. 2023-08-24  [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-30）.
↑  . “温州发布”微信公众号. 2023-08-25  [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-30）.
↑  . “天地图温州”微信公众号. 2023-08-25  [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-30）.
S2列车内部
張玘

張玘可以指：
張玘 (南宋)，南宋将领。
張玘 (天順四年進士)，明朝天順四年進士、政治人物。
張玘 (天順八年進士)，明朝天順八年進士、政治人物。
盧儀歐

盧儀歐（1911年—1937年10月），字次韓，別號慕廬。河南省滑縣人。他為抗日戰爭期間陣亡的中國軍方高級將領之一。名列2015年8月24日中华人民共和国民政部公布的“第二批在抗日战争中顽强奋战、为国捐躯的600名著名抗日英烈和英雄群体名录”。
《抗戰軍人忠烈錄》（第一輯）中的盧儀歐烈士遺像
生平

河南省國立東南大學、中央軍校畢業。任陸軍第七十師第四二九團上校團長。忻口會戰中日軍血戰三日，全身負傷而陣亡。
卢仪欧1911年出生在滑县城内一个世代书香之家。幼年即十分仰慕岳飞，立下报国的大志。祖父卢以洽，父亲卢寿彤，均为清末拔贡、当地知名人士。其父于1915年大学毕业后，曾长期在河南各地中学和专门学校任教。1924年，卢仪欧随父就读于省立沁阳市第十三中学。1927年考入金陵军官学校。次年，随校迁往山东。不久，转赶沈阳，任东北讲武堂少校队副。1931年“九·一八”事变时，卢仪欧目睹日本军队疯狂的侵略行径，义愤填膺，深感亡国之痛，每谈及此事，总是声泪俱下。1933年，被保送南京步兵专门学校第一期深造，学习成绩名列前茅。翌年毕业后，分到晋绥军第七十师所部任职，驻防于绥远包头。
1936年5月，蒙古族德王公开投日，成立“伪蒙古军政府”。11月，日伪军以大量兵力向绥东发起进攻。傅作义调遣部队进行了红格尔图之役，大获全胜。接着，又取得收复百灵庙之大捷。卢仪欧参加了这两次战斗，在对伪军王英部作战中，曾受到上级的嘉奖。
1937年抗日战争爆发后，卢仪欧所在的都队驻守于雁门关。10月初，华北日军自代县大举南犯，旨在攻占太原。时任二一五旅四二九团上校团长的卢仪欧所在的十九军，在晋北崞县阻击日军。10月中旬，卢团坚守忻口以北界河铺一带阵地。因战况惨烈有时终日不得饮食，然卢仪欧仍精神旺盛，率部苦战，多次击退日军的猛烈进攻，毙伤敌人甚众，卢团亦伤亡过半。
10月27日，卢仪欧奉命率已剩少数兵力的余部攻取正面敌人占领的一处高地。他身先士卒，冒着硝烟弹雨冲向敌阵，与敌人展开搏斗。激战中，卢仪欧不幸身中数弹而陣亡，时年26岁，临终时仍口呼杀敌不止。其所部官兵奋战不退，大部殉国，生还者仅十余人。
20多年后，当时担任忻口前线中路兵团总指挥兼六十一军军长的陈长捷，在《忻口战役追记》一文中写道：“十九军的两个团，经几日的剧战消耗，伤亡十分惨重，被敌冲垮下来，团长卢仪欧阵亡。”卢仪欧的英名将与忻口抗战一同永载史册。
註釋

↑  《抗戰軍人忠烈錄》（第一輯），曾國傑編輯，戰史叢刊第十二種，國防部史政局編，民國37年3月
新設洞站

新設洞站（：／ Sinseoldong yeok */?）是首都圈電鐵1號線、首爾地鐵2號線聖水支線與牛耳新設線三線交會的一座地下車站，同時也是聖水支線和牛耳新設線的終點車站，位於韓國首爾特別市東大門區新設洞（朝鲜语：）與鐘路區崇仁洞（朝鲜语：）交界處。2號線開通前站名為區廳前站（）。
車站構造

三線站體均為2面2線側式月台的地下車站，候車月台均設有月台幕門，並有12處出口。1號線與2號線月台位均於地下2樓，另有一個位於2號月台下方、現在已經不使用的1面1線單邊側式月台。
1977年君子车辆基地完工以前為止用作整備1號線列車，1977年完工後與2號線聖水支線連結。1980年10月31日2號線開通前用作出入車廠用的軌道。
2號線月台在梁鐸植（朝鲜语：）市長任內，並不與1號線轉乘，而是計劃與距離較遠的5號線「區廳前站」轉乘，後來上任的具滋春（朝鲜语：）市長將乙支路—往十里路段計劃改為只供2號線，使之成為巨大的環狀線，即現在的走線。現在2號線使用的月台在興建當時是5號線用的月台，後來改建。地下3樓的1面月台又稱「幽靈月台」，因為頻頻漏水，現在停止使用。此月台的軌道在東廟站的東側分岔並與1號線連結線直通，首尔交通公社所屬1號線車輛在進入君子機廠時通過。
車站構造 > 1號線月台

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 上行 | ●首都圈電鐵1號線 | 東豆川、逍遙山、楊州、議政府、倉洞、光大學、清涼里方向 |
| 下行 | ●首都圈電鐵1號線 | 仁川、西東灘、天安、新昌、餅店、九老、首爾站方向 |
車站構造 > 2號線月台

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 上行 | ●首爾地鐵2號線聖水支線 | 聖水方向 |
| 下行 | ●首爾地鐵2號線聖水支線 | 終點站 |
車站構造 > 牛耳新設線月台

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 上行 | ●首爾輕電鐵牛耳新設線 | 北漢山牛耳方向 |
| 下行 | ●首爾輕電鐵牛耳新設線 | 終點站 |
歷史

1974年8月15日：落成啟用。
1980年5月28日：2號線站名決定為區廳前站（）。
1980年8月28日：2號線站名改為新設洞站。
1980年10月31日：2號線站體開通。
2005年10月20日：2號線車站編號由 211-3 改為 211-4。
2005年12月21日：1號線車站編號由 127 改為 126。
2017年9月2日：牛耳新設線站體開通。
車站周邊

清溪川
崇仁中學
大光小學、中學、高中
新設洞治安中心
龍頭市場
韓國衣類試驗硏究院
東大門登記所
龍頭2洞居民中心
韩国产业银行
中小企業銀行
東大門郵局
東大門僱傭安定中心
東大門市立圖書館
國民年金公團東大門中浪支社
圖片

1號線站名牌
2號線站名牌
牛耳新設線站名牌
剪票閘口
車站川堂
川堂與票閘口
5號出口
6號出口
10號出口
運量

| 路線 | 路線 | 每日平均乘車人數（人次）> 2000年 | 每日平均乘車人數（人次）> 2001年 | 每日平均乘車人數（人次）> 2002年 | 每日平均乘車人數（人次）> 2003年 | 每日平均乘車人數（人次）> 2004年 | 每日平均乘車人數（人次）> 2005年 | 每日平均乘車人數（人次）> 2006年 | 每日平均乘車人數（人次）> 2007年 | 每日平均乘車人數（人次）> 2008年 | 每日平均乘車人數（人次）> 2009年 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1號線 | 乘車 | 27,593 | 23,320 | 21,365 | 20,575 | 20,841 | 20,641 | 17,318 | 16,547 | 16,736 | 17,521 |  |
| 1號線 | 下車 | 28,559 | 24,266 | 21,804 | 20,549 | 20,221 | 19,910 | 16,772 | 15,987 | 16,590 | 17,210 |  |
| 1號線 | 上下車 | 56,152 | 47,586 | 43,169 | 41,124 | 41,062 | 40,551 | 34,089 | 32,534 | 33,326 | 34,730 |  |
| 2號線 | 乘車 | 4,371 | 4,476 | 4,437 | 4,403 | 4,576 | 4,343 | 4,032 | 4,084 | 4,428 | 4,022 |  |
| 2號線 | 下車 | 4,678 | 4,713 | 4,733 | 4,776 | 4,913 | 4,602 | 4,214 | 4,189 | 4,251 | 3,976 |  |
| 2號線 | 上下車 | 9,049 | 9,189 | 9,170 | 9,179 | 9,489 | 8,944 | 8,246 | 8,273 | 8,679 | 7,998 |  |
| 路線 | 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 |  |
| 1號線 | 乘車 | 17,855 | 17,950 | 17,350 | 16,807 | 17,006 | 16,934 | 16,486 | 15,870 | 16,016 |  |  |
| 1號線 | 下車 | 17,401 | 17,344 | 17,015 | 16,423 | 16,684 | 16,510 | 16,148 | 15,502 | 15,668 |  |  |
| 1號線 | 上下車 | 35,256 | 35,294 | 34,365 | 33,230 | 33,690 | 33,444 | 32,634 | 31,372 | 31,684 |  |  |
| 2號線 | 乘車 | 3,903 | 3,775 | 3,800 | 3,929 | 4,209 | 4,009 | 4,090 | 4,135 | 4,506 |  |  |
| 2號線 | 下車 | 3,918 | 3,812 | 3,683 | 3,859 | 4,033 | 3,860 | 3,844 | 3,939 | 4,334 |  |  |
| 2號線 | 上下車 | 7,821 | 7,587 | 7,483 | 7,788 | 8,243 | 7,869 | 7,934 | 8,074 | 8,840 |  |  |
參考資料

↑  김범석. . 동아일보. 2010-11-16  [2011-04-28]. （原始内容存档于2014-01-02）.
↑  서울특별시고시 제181호 （页面存档备份，存于）, 1980년 5월 28일.
↑  서울특별시고시 제309호 （页面存档备份，存于）, 1980년 8월 28일.
↑  .   [2019-02-10]. （原始内容存档于2019-04-01）.
1號線候車月台
2號線候車月台
牛耳新設線月台門上的車站資訊電子顯示板
庫羅茲瓦尼

50°34′11″N 26°44′35″E﻿ / ﻿50.56972°N 26.74306°E﻿ / 50.56972; 26.74306
庫羅茲瓦尼（烏克蘭語：）是位於烏克蘭西北部里夫內州裏里夫內區的村莊，始建於1545年，面積3.9平方公里，海拔高度195米，2001年人口1,228，人口密度每平方公里314.8人。
參考資料

Погода в селі Курозвани （页面存档备份，存于）
陳利貞

陈利贞（？—789年），字仲庄，唐朝将领，幽州范阳人。
陈利贞开始是平卢将，安禄山作乱，跟随李光弼驻军河南。张巡被围睢阳，李光弼派遣郝廷玉及陈利贞相救，他轻骑出入敌阵，郝廷玉称他胜过自己，把女儿嫁给了他。回军后，向李光弼推荐，陈利贞在军中升迁至检校太子宾客，封静戎郡王。李希烈叛乱，唐德宗诏令哥舒曜东讨，陈利贞为前锋，到达郏城。叛军大规模集结，陈利贞出奇兵五百，横捣叛人右翼，叛军锐气受挫，数月不敢前进。李希烈在襄城攻打哥舒曜，陈利贞登城墙捍守，七十日未尝梳洗，不是议事不下城墙。朱泚造反，陈利贞及张廷芝所统军士都是幽、蓟、河、陇人士，所以士兵们和张廷芝合谋响应朱泚，陈利贞麾下也跟随作乱。夜半，乱作，陈利贞拔剑挡住军门，大呼：“想要通过此门，先杀我！”众人畏惧他的勇敢，于是停止。张廷芝出奔。德宗擢升陈利贞为汝州防御使。贞元五年（789年），陈利贞头上发疽，去世。留给观察使崔纵书信，自述蒙受国恩，恨不能死得其所。
前岗古文化遗址

| 前岗古文化遗址> 南京市文物保护单位 |
| --- | --- |
地址: 江苏省南京市江宁区湖熟镇耀华村
分类: 古遗址
时代: 新石器
认定时间: 1982年
前岗古文化遗址，是江苏省南京市的一处新石器时代古遗址，位于江宁区湖熟镇耀华村，1982年入选南京市文物保护单位。1951年，南京博物院组织考古队对包括前岗在内的多处湖熟文化遗址进行了初步考古发掘。
参考资料

1 2  . 南京市文化广电新闻出版局.   [2019-01-06]. （原始内容存档于2020-10-10）.
↑  王广禄. . 中国社会科学杂志社. 2018-03-09  [2019-01-06]. （原始内容存档于2019-01-06）.
大区 (法国)

此条目页的主題是法國的一級行政區劃。其他以大區命名的行政區劃，請見「」。
上法兰西
诺曼底
法兰西岛
大东部大区
勃艮第-弗朗什-孔泰
中央-卢瓦尔河谷
卢瓦尔河地区
布列塔尼
新阿基坦
奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯
奥克西塔尼
普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸
科西嘉
法属圭亚那
瓜德罗普岛
马提尼克岛
马约特岛
留尼汪岛
比利时
卢森堡
德国
瑞士
意大利
英国
安道尔
巴西
苏里南
西班牙
摩纳哥
英吉利海峡
比斯开湾
利古里亚海
地中海
2016年起本土大區與下轄省之示意圖
大区（法語：）是法国行政区划的第一级单位，下分为省。法国共有18个大区，其中13个位于法国本土，其余5个则位于海外。
一些法语系国家，如马里，一级行政区也称作大区（法語：）。
作用

法国是一个单一制国家，大区并不是一个法律或规章意义上的自治体。不过，它从政府接受一部分国家税收，拥有相应的预算，他的职责就是将这些资源分配使用到不同的领域。
大区最主要的功用是在建设和财政上支持法国的高级中学。除了这个法律职责之外，它的预算还参与到社会各个领域中，如基础设施、教育、公共交通、科学研究、企业援助等。
在法国，一直以来对于是否授予大区以法律自治权存在着激烈的争议；也有提议将省议会取消，而将它们并入大区议会，并将省作为大区的附属行政级别，不过目前并无下文。
行政

自从1982年颁布第一个地方分权法案起，大区拥有行政区域的地位，并且各由一个每6年直接普选产生的大区委员会管理。
科西嘉大区由地方议会管理。
大区的行政中心为大区首府（préfecture）。每一个大区同样有一个政府任命的区长（préfet），其职责是在各省中代表政府。
历史

在1789年法国大革命之前，法兰西王国曾经在封建领地的基础上分为各个行省，其中不少大小大致相当于现在的大区。1789年，这些行省被撤销，取而代之为83个省。
1917年8月25日发布了一份由大区理论所启发的商业部行政通告，随后于1919年4月5日，部门签发了法令，设立一些“区域经济联合体”，亦称“克莱芒泰尔（大）区”（région Clémentel），其中第一个是东部区域（南锡），它包含了现在的洛林和香槟。这些“经济区”在自愿的前提下，于法国本土集合了各个商会，它们能够自由地依附于自己所选的区域，也可以自由地变更选择，因此最初设计的17个大区很快就成为了21个。
1919年9月，旅游事业联合会基于这个模式构造了19个“旅游区域”，划分主要基于地理、民族、历史和旅游的标准，并不限于各省的界限。
伴随着这些运动，最早在1915年，随后于1920年（Hennessy法案）和1921年（Charles Rebel法案，Millerand-Marraud-Doumer法律草案）分别提出了行政权力下放的议案，也包括了建立大区宪法和成立大区议会的想法。但这些项目都没有付诸实施。
自第一次世界大战始，交通的发展、城市构造的转变以及区域理念的强化促使更多的人思考成立比省更大级别的行政区划的可能性。讽刺的是，这个第三共和国的想法在某种程度上于维希政府治下实现过，当时贝当元帅签署了1941年4月19日法，将一些省重新组织成了（法国历史上的）行省。这种组织形式在1945年贝当政权倒台后就废止了。
戴高乐将军解放法國後于1944年1月10日发布命令，着手解放后法國领土的行政组织。他建立了一些行政区域，但在1946年他下台之后被放弃。
第四共和治下的领土布置同样考虑到建立超越省级的行政组织。1956年10月28日颁布了一项法令，规定了22个“计划中的大区”，其界限由计划的行政总专员让·韦尔若（Jean Vergeot）划定。这些大区仅为行政公器，不作它用。尽管他们的划定完全基于技术上的考量，但还是在很多区域与旧行省吻合。
戴高乐将军在1958年重新上台執政後，1964年，大区区长们在“区域行为的界限”框架下被任命。1969年，一项旨在扩大大区权限的全民公决的失败导致了戴高乐再次退位。这次拒绝或许解释了为何创建大区委员会的1972年7月5日法律颁布的时候，对于大区的权限施加了如此多的限制，赋予如此少的权力。然而它们被正式命名为了“大区”（région），这个称谓为后来的1982年《权力下放法案》所用。
1982年3月2日法律规定了大区议会的选举为在省的范围内，以六年为任期的直接普选。第一次选举于1986年3月16日举行。大区成为了和省及市镇同一个框架下的行政区域。
最后，法国政府于2004年3月推出一项备受争议的计划，旨在将一部分非教育领域的成员转移至大区一级。反对意见指出，大区并不具有和这一功能相匹配的预算，并且这样的措施会加剧区域间的不平等。
1950年的法国行政区域整合，及更早的一些计划定下了各大區的邊界。但自始存在爭論：大西洋卢瓦尔省一直有很强烈的呼声将其并入布列塔尼大区；将历史上的諾曼底拆分为两个大区（上诺曼底和下诺曼底）也同样具有疑义，不少人鼓吹将它们合并。
2014年時任总统奥朗德推出大区合并计划，本土22个大区将合并缩减为13个大区，获得议会通过，2016年1月1日實施。
列表

| 标志 | INSEE代码 | 名称 | 法语名 | 行政中心 | 省份数 | 区数 | 县数 | 市镇数 | 面积 (km2) | 人口 | 人口密度 (人/km2) | 地位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 44 | 大东部 |  | 斯特拉斯堡 | 10 | 38 | 200 | 5131 | 57433 !57,433 | 05545000 !5,545,000 | 097 !97 | 一般 |
|  | 75 | 新阿基坦 |  | 波尔多 | 12 | 41 | 258 | 4314 | 84061 !84,061 | 05773000 !5,773,000 | 069 !69 | 一般 |
|  | 84 | 奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯 |  | 里昂 | 13 | 40 | 242 | 4030 | 69711 !69,711 | 07634000 !7,634,000 | 110 !110 | 一般 |
|  | 27 | 勃艮第-弗朗什-孔泰 |  | 第戎 | 8 | 24 | 152 | 3156 | 47784 !47,784 | 02816000 !2,816,000 | 059 !59 | 一般 |
|  | 53 | 布列塔尼 |  | 雷恩 | 4 | 15 | 102 | 1221 | 27208 !27,208 | 03218000 !3,218,000 | 118 !118 | 一般 |
|  | 24 | 中央-卢瓦尔河谷 |  | 奥尔良 | 6 | 20 | 102 | 1778 | 39151 !39,151 | 02556835 !2,556,835 | 065 !65 | 一般 |
|  | 11 | 法兰西岛 |  | 巴黎 | 8 | 25 | 193 | 1274 | 12011 !12,011 | 11853000 !11,853,000 | 987 !987 | 一般 |
|  | 76 | 奧克西塔尼 |  | 圖盧茲 | 13 | 36 | 249 | 4468 | 72724 !72,724 | 05573000 !5,573,000 | 077 !77 | 一般 |
|  | 32 | 上法兰西 |  | 里尔 | 5 | 26 | 145 | 3804 | 31813 !31,813 | 05960000 !5,960,000 | 187 !187 | 一般 |
|  | 28 | 诺曼底 |  | 魯昂 | 5 | 17 | 131 | 3032 | 29906 !29,906 | 03315000 !3,315,000 | 111 !111 | 一般 |
|  | 52 | 卢瓦尔河地区 |  | 南特 | 5 | 16 | 107 | 1245 | 32082 !32,082 | 03601113 !3,601,113 | 112 !112 | 一般 |
|  | 93 | 普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸 |  | 马赛 | 6 | 18 | 126 | 948 | 31400 !31,400 | 04916000 !4,916,000 | 157 !157 | 一般 |
|  | 94 | 科西嘉 |  | 阿雅克肖 | 1 | 5 | 26 | 360 | 08680 !8,680 | 00322000 !322,000 | 037 !37 | 一般 |
|  | 01 | 瓜德罗普 |  | 巴斯特尔 | 1 | 2 | 21 | 32 | 01628 !1,628 | 00403355 !403,355 | 248 !248 | 海外 |
|  | 02 | 马提尼克 |  | 法兰西堡 | 1 | 4 | - | 34 | 01128 !1,128 | 00394173 !394,173 | 349 !349 | 海外 |
|  | 03 | 法属圭亚那 |  | 卡宴 | 1 | 2 | 19 | 22 | 86504 !86,504 | 00229040 !229,040 | 003 !3 | 海外 |
|  | 04 | 留尼汪 |  | 圣但尼 | 1 | 4 | 25 | 24 | 02512 !2,512 | 00821136 !821,136 | 327 !327 | 海外 |
|  | 05 | 马约特 |  | 马穆楚 | 1 | - | 13 | 17 | 00974 !974 | 00210000 !210,000 | 666 !666 | 海外 |
2016年行政区划改革

上法蘭西
諾曼第
法蘭西島
大東部
勃艮第-弗朗什-孔泰
中央-羅亞爾河谷
羅亞爾河地區
布列塔尼
新阿基坦
奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯
奧克西塔尼
普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸
科西嘉
法屬圭亞那
瓜德罗普
馬提尼克
马约特
留尼汪
比利时
盧森堡
德国
瑞士
義大利
英国
安道尔
巴西
苏里南
西班牙
英吉利海峡
比斯開灣
地中海
利古里亞海
2016年1月1日，法国将本土22个大区合并为13个。（以下各大區參右圖代號）
其调整为：
法兰西岛(12)
中央-羅亞爾河谷(7)
卢瓦尔河地区(18)
布列塔尼(6)
普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸(21)
科西嘉(9)
北部-加来海峡(17) + 皮卡第(19) = 上法蘭西
上诺曼底(11) + 下诺曼底(4) = 諾曼第
勃艮第(5) + 弗朗什-孔泰(10) = 勃艮第-弗朗什-孔泰
罗讷-阿尔卑斯(22) + 奥弗涅(3) = 奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯
南部-比利牛斯(16) + 朗格多克-鲁西永(13) = 奧克西塔尼
香槟-阿登(8) + 洛林(15) + 阿尔萨斯(1) = 大東部大區
普瓦图-夏朗德(20) + 利穆赞(14) + 阿基坦(2) = 新阿基坦大區
參見

大区委员会 (法国)
法国行政区划
法國的大區 (1982－2015年)
法国行省
省 (法国)
|  论 编 法國大区 |
| --- | --- |
法国行政区划
法國本土:  奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯（奥弗涅 + 罗讷-阿尔卑斯）  勃艮第-弗朗什-孔泰（弗朗什-孔泰 + 勃艮第）  布列塔尼  中央-盧瓦爾河谷大區  科西嘉*  大東部大區（阿尔萨斯 + 香槟-阿登 + 洛林）  上法蘭西（北部-加来海峡 + 皮卡第）  法蘭西島  诺曼底（上 + 下）  新阿基坦（阿基坦 + 利穆赞 + 普瓦图-夏朗德）  奧克西塔尼（南部-比利牛斯 + 朗格多克-鲁西永）  卢瓦尔河地区  普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸 
海外省及大区:  瓜德罗普  馬提尼克*  法屬圭亞那*  留尼汪  马约特* 
注：“*”标示单一领土集体
冠

维基词典中的词条「」。
冠可能指：
帽子，戴在头上的服饰
冠冕，象征权力或尊贵身份的头饰
冠 (日本)，日本傳統帽子
冠礼，中国、朝鲜、韩国、越南、日本的传统成年礼
冠军，体育比赛中的第一名
冠姓 (姓氏)，姓氏
冠县
冠州
鹿鹅山遗址

| 鹿鹅山遗址 |
| --- | --- |

大理白族自治州文物保护单位
地址: 大理市挖色镇
: 25°50′25″N 100°12′38″E﻿ / ﻿25.84019°N 100.21067°E﻿ / 25.84019; 100.21067
分类: 古遗址
时代: 新石器时代至汉代
编号: 7-1
认定时间: 2020年9月17日

鹿鹅山遗址位于中国云南省大理州大理市挖色镇康廊村的洱海边，是一处新石器时代至青铜时代遗址，下限至西汉晚期。
概况

鹿鹅山位于洱海东边一半岛上，山东西长1,000米，南北宽200米，高出洱海水面80余米，山体大部分岩石裸露，土层很薄。
鹿鹅山遗址位于山的西北部临海坡地上，文化层厚0.3-2米。1940年6月，吴金鼎到此调查，发现大量橙黄色碎陶片，并得残石斧2件。1960年前后，农民在此地开荒，遗址受到破坏。1964年11月，云南省考古工作队和大理县文化馆至遗址考察，收集到长58厘米铜剑1件、铜矛5件、铜犁1件、残石斧1件、陶纺轮2件、碎陶片若干。1983年，市文管所进行文物普查时，又采集到多件陶网坠。
2011年8月23日，公布为第四批大理市文物保护单位；2020年9月17日公布为第七批大理州文物保护单位。
图片

金梭岛及鹿鹅山采集的石锛，大理市博物馆藏
金梭岛及鹿鹅山采集的石斧，大理市博物馆藏
金梭岛及鹿鹅山采集的石刀，大理市博物馆藏
参考资料

↑  大理市史志编纂委员会编. . 北京: 中华书局. 1998: 830. ISBN 7-101-01802-5.
1 2  薛琳主编. . 昆明: 云南人民出版社. 1999: 96. ISBN 7-222-02726-2.
↑  大理州文化体育局 编; 王峥嵘 主编. . 昆明: 云南民族出版社. 2016: 96. ISBN 978-7-5367-7247-2.
↑  杨益清. . 考古. 1966, (4): 220–224. CNKI KAGU196604010.
↑  大理市文化丛书编辑委员会 编. . 昆明: 云南民族出版社. 1996: 272. ISBN 7-5367-1268-5.
↑  . 大理日报. 2011-08-25  [2022-05-16]. （原始内容存档于2022-05-16）.
↑  . 大理白族自治州人民政府. 2020-09-17  [2022-04-29]. （原始内容存档于2022-05-16）.
沒有才能

| 沒有才能 |
| --- | --- |
沒有才能接受三立新聞網藝人訪談節目《安安大明星》訪問 從左到右：裴拓、黃若欣、碩美
组合
英文名: antitalent
国籍:  中華民國
音乐类型: 華語流行音樂、饒舌、嘻哈
活跃年代: 2020年~至今
唱片公司: 華研國際音樂
经纪公司: 宏華文創股份有限公司
现任成员
黃若欣、裴拓、碩美
沒有才能（英語：antitalent）是於2020年出道的男女混聲演唱組合，由畢業於花蓮高中的裴拓、碩美和來自花蓮女中的若欣所組成，創造出屬於Z世代流行輕饒舌的風格與題材。
團名來由

一開始在想團名的時候團員們沒什麼想法，「沒有才能」其中一位團員碩美的哥哥於自家地下室看見三位團員使用簡陋的設備錄製「還是要有長頸鹿才能」，便隨口嘴砲一句：「你們那麼爛，就叫沒有才能好啦。」裴拓就決定將「沒有才能」作為團名，意指不理會他人的嘲笑及不看好，才能實踐自己的夢想，沒有才能無所不能。 裴拓說：「每個人都經歷過不那麼耀眼、無法得到掌聲、曾覺得自己『沒有才能』的過程，但等待適當的時機及場合，找到一群能夠認同自己的人，你的『沒有才能』就是種真正的才能。」「若是我們真的很強，團名還是叫沒有才能，代表我們很謙虛，如果我們很弱，叫沒有才能，那也很合理，怎麼解釋都通，是個進可攻、退可守的團名。」
演藝事業

沒有才能於2019年創作了花蓮高中的畢業歌曲「還是要有長頸鹿才能」。自拍的歌曲MV在YouTube上獲得百萬點擊記錄；稱霸街聲排行榜長達九個月，成為當時最快攻榜的Hip-Hop榜冠軍，與2019年度歌曲第三名，成為2019年最火紅的高校畢業歌。