宜蘭反六輕
第二階段 > 六輕重返

1990年，台塑六輕在中央政府支持下，以雷霆萬鈞之勢重返宜蘭縣，由李登輝總統、郝柏村院長動用全國黨政資源包括行政院、立法院、宜蘭縣議會向縣政府施壓。
1990年3月21日，經濟部工業局已完成正式函文，要求台塑對六輕計畫存廢，須在文到一個月期限內，作最後決定。由於在台取得土地愈來愈難，王永在說，宜蘭利澤工業區的台塑工地，如果民眾及政府同意興建「六輕」，台塑將用來蓋「六輕」。如果政府及民眾不同意蓋「六輕」，台塑將用這塊土地來建加工廠。
6月1日，行政院長院長郝柏村上任，該年8月，台塑公司取得向經濟部工業局購買的宜蘭利澤工業區土地所有權狀；行政院長郝柏村在1990年8月指示以《檢肅流氓條例》對付環保、工運、農運人士，確保核四、六輕可以順利推動。
9月1日，各縣市警察局接獲傳真指令，新一波掃黑行動「迅雷專案」就是清查習慣性參與包含農、工運、環保等運動人士，若有符合《檢肅流氓條例》者，他們一旦行動就立即逮捕。
10月2日，工業局某官員表示，由於五輕在政府公權力行使下動工，台塑亦希望政府能動用「公權力」協助解決利澤工業地興建六輕的「阻礙」，重燃六輕在利澤興建的希望。正當外界的六輕焦點集中在「觀音或麥寮」之際，台塑卻悄悄將評估重點轉移至曾因環保壓力而受阻建六輕的利澤工業區。聯合報的譬喻甚為有趣：利澤是台塑的初戀情人，至今用情最深，可是利澤潔身自好，堅拒台塑，台塑莫可奈何。麥寮最近對台塑頻拋媚眼，希望台塑來光耀門楣，台塑雖覺麥寮價廉可喜，但畢竟初出茅廬，諸般條件未成氣候，娶來風險太大。儘管台塑表面上對觀音及麥寮評頭論足，私下頻探殷勤的卻是利澤。
11月7日，環保署公布「汙染大戶」名單，榜首台塑企業的台化宜蘭龍德廠，今年前十月被稽查九十四次，其中十二次不合格，創下國內環保史上一年內單一工廠被稽查次數最高紀錄。聯合報報導：經濟部決策官員說，利澤確實比觀音更適合建六輕，不僅土地面積足敷六輕建廠使用，鄰近更有蘇澳港解決運輸問題，而不必像觀音工業區一樣，又須填海造地，又須興建專用港，興建工程過於繁複；而利澤工業區只有當地人士不歡迎六輕建廠的問題而已，以目前國內的環保抗爭已趨於理性，以及當前經濟景氣減緩，亟需重大投資案例刺激等環境因素而言，台塑自認有信心可以化解這項困難，更增加了台塑在利澤建六輕的可能性。
「宜蘭反六輕組織」於1990年11月成立，以時任立委的陳定南為召集人，省議員劉守成為副召集人。
11月9日，宜蘭縣政府與縣議會都一致反對「六輕」計畫重返宜蘭。宜蘭縣長游錫堃指出，除非他不當縣長，不然他在位一日，就反對「六輕」在宜蘭設廠。宜蘭縣議會議長羅國雄指出，過去縣府和議會同意台塑購買利澤工業區用地興建「六輕」，主要是當時不知道「六輕」可能帶來的汙染有多重，經過這幾年的環保運動後，縣民已瞭解石化業的重汙染性，因此才會轉變態度堅決反對。縣府建設局長陳源發表示，因為是以農漁業為主，縣民的環保意識就比其他地區來的更高，深恐「六輕」來臨會影響他們的生計發展。台灣現在不受工業汙染的地區僅限於東部，政府石化業發展的方向應該放在西部。
11月18日，經濟部工業局受經濟部長蕭萬長指示配合台塑六輕計畫興建，正積極展開與宜蘭縣利澤工業區鄰近鄉鎮民眾的溝通作業；台塑即將完成利澤工業區環境影響評估報告，六輕可望於今年底前宣佈在利澤興建。
11月20日，行政院最近函知台灣省政府轉頒各縣市政府，為順利推動重大工業建設，今後有關重大工程的設廠申請，各縣市政府建設局（工務局）應依建築法規定核發證照，無需報當地縣市長核定。如有藉故不發照情事，將依法懲戒有關人員。行政院此項命令，被視為政府將以強勢作為推動重大工業建設的先聲。
11月22日，經濟部已與台塑企業達成共識，「六輕」（第六輕油裂解工場）以及供應「六輕」原料（輕油）的煉油廠，都由台塑在宜蘭利澤籌設，而台塑將採取高雄「五輕」的溝通模式，回饋宜蘭地區居民。
11月23日，宜蘭縣長游錫堃指示計劃室，應即發函環保署及工業局，重申宜蘭縣無法接納六輕的原因，以及地方反對六輕到宜蘭的情形。
11月24日，五結鄉民成立「反六輕自救籌備委員會」，推選縣議員羅素貞為主任委員，鄉代表會主席簡進輝及鄉民康文明為副主任委員，鄉代會副主席林健朗為總幹事，鄉民何溪圳、陳阿日為副總幹事。蘇澳地區則在鎮民代表王明輝、高正人籌組下，得到龍德里長徐錫銘、頂寮里長陳正德、永榮里長游德源、及社區理事長劉枰淮、蘇德政等人支持，計畫連絡其他民意代表與鄰里長，共同號召鎮民反對六輕。
11月27日，立法委員陳定南與宜蘭縣長游錫堃夫人楊寶玉女士，上午率領「宜蘭縣反六輕組織」，成員三十餘人，上午身穿白布所製的罩衫，罩衫上寫著「反六輕」的黑色字，到羅東鎮第一、二市場，宜蘭市南館和北館市場，以及縣政府、縣議會散發「反六輕」傳單。傳單中指出，要「鐵血保蘭陽、誓死反六輕」，要「打一場捍衛鄉土的聖戰」。反六輕的文宣海報上也以「十二月吃菜頭，六月才轉嗽」消遣被工業局招待前往日本考察石化工業區的地方人士。
11月28日，「宜蘭反六輕組織」在羅東、冬山（冬山國小禮堂）二地舉辦反六輕說明會，有後勁反五輕運動領袖蔡朝鵬、東海大學教授林碧堯、省議員劉守成、縣長游錫堃等人發言；29日「宜蘭反六輕組織」在宜蘭、五結二地舉辦反六輕說明會；30日「宜蘭反六輕組織」在蘇澳馬賽舉辦反六輕說明會。
集思會成員、宜蘭選區的立委林聰明，在集思會例會中表示，宜蘭地區的人民對台塑很可能在宜蘭設立六輕一案表示嚴重的抗議，並可能在今天集體到立法院和經濟部表達抗議，因此集思會決議，支持林聰明的主張，由當地居民以公民投票方式來決定是否蓋六輕，政府不可以公權力強制執行。
12月1日，「宜蘭反六輕組織」帶領反六輕民眾約二千餘人搭乘 51部遊覽車至臺北，先到經濟部陳情，下午再至台塑敦化北路總公司抗議。反六輕組織總部說，這次行動製作人手一份的「行動準則」，做為參與請願抗議者行動一致，恪遵紀律的守則，並由一百餘名的男女擔任糾察隊員，以確保抗議行動圓滿順利。
「反五輕」主力人士投入「反六輕」行列，擔任「戰略顧問」並傳授「反五輕」實戰經驗。自稱「宜蘭媳婦」的立委葉菊蘭適時出現，「代表台北反六輕人士歡迎大家」宜蘭縣政府籌備環保局成立，由前任台灣環保聯盟副祕書長林錫耀擔任首任環保局長。林錫耀為台灣省宜蘭縣人，當年二十九歲，台大環境工程研究所畢業。
12月2日，宜蘭縣反六輕組織晚間在羅東鎮公所前廣場舉辦說明會，並遊行羅東市區，共有一萬餘人參加反六輕組織先播放五輕汙染高雄市後勁地區及龍德台化廠汙染情形的錄影帶，供民眾觀看。陳定南、游錫堃先後上台演講。說明會到晚上八時四十分結束，反六輕組鐵隨後率領一萬多名群眾遊行約一小時，秩序良好。
12月3日，兩百零三名教授學者聯署支持【反對台塑重回宜蘭興建六輕】的半版廣告，在報紙刊出。撰寫這份聲明的是「台灣環保聯盟」的學術委員會。以「全國大專院校教授學者」名義發表的這篇聲明指出，他們堅決反對台塑到宜蘭建六輕的理由有三：第一，宜蘭的自然條件不適宜設立高汙染性工廠；其次，此舉違反宜蘭縣政府及縣民建設「生態縣」的意願；再者，宜蘭建六輕，違反了政府的「台灣地區綜合開發計畫」和「北部區域計畫」，在該計畫中，宜蘭縣的產業規劃是發展地方資源型工業和觀光遊憩業，石化專業區則另設他區。
12月4日，台塑王永慶寫給陳定南一封公開信，指宜蘭建六輕，陳定南從贊成到反對，原因何在？12月5日，陳定南發表【給台塑企業王永慶董事長的公開信】。
12月6日郝柏村說：「六輕一定要建」，郝柏村在院會中表明，基於照顧台灣地區 2千萬人民的福祉，以及政府核定的經建計畫須貫徹兩項原則，六輕廠一定要興建，且要在政府核准的工業區內興建，且要合乎環保標準與安全要求。
12月7日縣長游錫堃回應「縣府堅決反對六輕建在宜蘭」、「縣府擁有絕對的水權及核發建照權拒六輕設廠，就算因此而遭到撤職也絕不低頭」。
12月8日經濟部工業局表示，內政部已同意重要投資案將可由工業局專案呈報該部，依建築法第 98條有關特種建築物的規定，直接由中央核發建照，因此六輕將不致受到地方政府不核發建照的杯葛；12月9日，台灣省政府建設廳主管股長王瑞德說，台塑計畫在宜蘭縣興建六輕，宜蘭縣政府如果拒不發給水權登記，事關縣市政府的職權，中央及省均無權干預，台塑除訴之於法外，恐難取得水權。
12月11日，宜蘭縣反六輕組織自11日起至19日，將展開第二階段「血肉護蘭陽，誓死反六輕」活動，在宜蘭縣溪南地區五個鄉鎮和溪北地區的壯圍鄉舉辦村里巡迴說明會，喚起縣民對六輕傷害的共識，反對六輕在宜蘭設廠。內政部主管區域計畫官員，依國土規劃觀點，認為六輕不應在利澤建廠，將與經濟部協商，官員指出，基於整體國土規劃理念，重化汙染型工業應集中設置，而北部區域計畫已計劃設立的重化工業區地點，在桃園大園、觀音工業區內。
12月12日經濟部長蕭萬長首次證實，台塑公司已放棄在觀音工業區興建六輕的計畫，台塑所屬意的地點，的確是宜蘭利澤工業區。不過，截至目前為止，台塑尚未正式提出設廠申請案。
12月14日行政院環保署宣布將以總量管制方式審查台塑六輕環境影響評估報告；環保官員指出，未來如果台塑決定在宜蘭利澤興建六輕，與利澤相距不遠的台化龍德廠的汙染狀況，也將列入六輕計畫的評審考量。
12月24日，宜蘭縣五結鄉民林錫容等近兩百人，認為五結鄉長林慶郎「反六輕」的態度不夠堅定，違背其競選時政見，上午到縣選委會領取罷免鄉長有關書表，詢問相關法規，並表示計畫在明年三月提出罷免林鄉長。
12月31日，台塑企業昨天在宜蘭縣各鄉鎮市散發宣傳海報，強調「六輕便利了我們的食衣住行育樂，也帶來了地方進步與繁榮」。