stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
徐加爱
參考文獻

↑  . 全国人大网.   [2013-03-28]. （原始内容存档于2015-07-21）.
↑  . 中国经济网.   [2014-06-06]. （原始内容存档于2015-07-21）.
↑  . 中国共产党新闻网.   [2016-01-19]. （原始内容存档于2021-06-24）.
↑  . 澎湃新闻.   [2016-11-01]. （原始内容存档于2019-06-12）.
↑  . 人民网-中国共产党新闻网 (人民网). 2017-10-30  [2020-02-13]. （原始内容存档于2021-02-19）.
↑  . 中国经济网.   [2022-07-31]. （原始内容存档于2022-08-02）.
↑  . 新华网.   [2022-08-17]. （原始内容存档于2022-08-18）.
意大利214杨

| 意大利214杨 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 蔷薇类植物 Rosids
目：: 金虎尾目 Malpighiales
科：: 杨柳科 Salicaceae
属：: 杨属 Populus
种：: 意大利214杨 P. canadensis
二名法
Populus canadensis Moench.

意大利214杨（学名：）为杨柳科杨属下加杨的一个品种/栽培型。常分布于分布于苏州泗阳。
扩展阅读

維基物種上的相關：意大利214杨
第七代額爾金伯爵湯瑪斯·布魯斯

| 托马斯·布鲁斯 Thomas Bruce |
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安东·格拉夫 (约1788年)所画的額爾金伯爵肖像画.
出生: (1766-07-20)1766年7月20日 法夫（Fife）布隆霍尔（Broomhall）
逝世: 1841年11月14日(1841歲—11—14)（75歲） 法国巴黎
国籍: 苏格兰
知名于: 掠奪帕台农神庙大理石雕刻
头衔: 額爾金伯爵
配偶: 玛丽（Mary Nisbet）
湯瑪斯·布魯斯，第七代額爾金伯爵與第十一代金卡丁伯爵
湯瑪斯·布魯斯，第七代額爾金伯爵與第十一代金卡丁伯爵（英語：；1766年7月20日—1841年11月14日）英國貴族與外交官。
生平

他是查理·布魯斯，第五代額爾金伯爵（1732—1771）的次子，1771年其兄長威廉·布魯斯，第六代額爾金伯爵夭折後，以五歲稚齡繼承爵位。1785年参加陆军，后升少将。1790年开始外交生涯。在对法国进行的战争的第1阶段，于1792年任驻布鲁塞尔公使，1795年出使柏林，1799—1803年任驻君士坦丁堡特命公使。回国途中由于《亚眠和约》决裂被阻留于法国，到1806年才返抵英格兰，发现自己遭大肆攻击，名声受损，因而便不再从政。他对古典艺术极有兴趣。在1802—1812年间搜集了大批雕塑品（主要是雅典帕台农神庙）运回英国，此事引起非议。1810年他发表了一份《备忘录》，为自己的行动进行辩护。1816年，在一个议会委员会的推荐下，英国以3.5万英镑买下这批大理石雕刻品，保存在不列颠博物馆。
晚年

托马斯结过两次婚，1799年3月11日，他娶了玛丽(1778 - 1855)，生有一男三女，亚眠和约破裂他被“扣留”在法国期间，他的妻子有了情人，1806年回到英国后他以通奸起诉，最后离婚。1810年9月21日，他娶了伊丽莎白(1790 - 1860)，并搬到欧洲大陆居住，两人有四子三女，长子詹姆斯·布魯斯继承埃尔金伯爵爵位，担任过英属北美（British North America）首席长官和印度总督。
埃尔金1841年11月4日于巴黎去世，享年75岁。
家庭

妻子伊丽莎白
詹姆斯·布鲁斯，第八代额尔金伯爵
弗雷德里克·布鲁斯
扩展阅读

Burke, John Bernard.  14. Colburn. 1852: 364.
Courier staff. . The Courier (Hobart, Tas. : 1840 - 1859) (Hobart, Tas.: National Library of Australia). 14 May 1841: 4  [5 November 2011]. （原始内容存档于2020-07-26）.
Lang, Cecil Y. Lang, Cecil Y.; Shannon, Jr., Edgar F. , 编.  2. Harvard University Press. 1987: 350. ISBN 978-0-674-52584-9.
Urban, Sylvanus (编). .  170. J.B. Nicolas and Son. January 1841: 106.
St Clair, William. . . Oxford University Press. Sept 2004; online edn, Jan 2008  [20 Sep 2008]. （原始内容存档于2015-09-24）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
神戶教育短期大学

| 神戶教育短期大学 |
| --- | --- |

夙川学院短期大学校园
其他名字: 夙短
创办时间: 1880年 1965年（正式设置大学）
JIS代码（日语：）: 5315
校址: 兵库县神户市中央区港岛1-3-11
校區:  日本 兵库县神户市中央区
教学机构:  学部： 现在的学科 　儿童教育学科 前学科 　家政学科 　　时装专攻 　　健康科学专攻 　　食物营养专攻 　　美术・设计学科 　人类交流学科  研究科： 保育专攻 美术・设计专攻 
隶属: 学校法人夙川学院
網站: http://www.shukugawa-c.ac.jp/
大學主题
神戶教育短期大學，舊稱夙川学院短期大学（日语：／ Shukugawa Gakuin Tankidaigaku *），简称夙短，是一所位于日本兵库县神户市中央区的私立短期大学。
概要 > 简介

学校最早可以追溯到1880年。短期大学为于1962年开办、由学校法人夙川学院经营。是男女同校从2013年。
概要 > 历史

1965年 夙川学院短期大学成立并同时设置一个学科即家政科（改名为家政学科于1969年）。
1966年 保育科成立（改编为儿童教育学科于1972年）。
1967年 美术科成立（改名为美术・设计学科于2001年、以后招生到于2010年。）。
1968年 家政科分离为两个专攻、以下列举。
家政专攻（改名为生活科学专攻于1993年、改编为健康专攻于2002年。再次改编为健康科学专攻于2005年、以后招生到于2006年、正式停办于2008年3月31日）
服装专攻（改名为服饰设计专攻于1970年、改编为时装专攻于2002年、以后招生到于2010年）
食物营养专攻（以后招生到于2010年）。
1969年 英文学科成立（改名为英语英文学科于1987年、改编为人类交流学科于2002年。以后招生到于2006年、正式停办于2008年9月30日）。
概要 > 宪章

请参看夙川学院短期大学的标志（页面存档备份，存于） （日語） 2014年2月16日阅览。
学校环境

校区：在兵库县神户市中央区
历任校长

清田寿：第一代短期大学校长。
松井道男：现在短期大学校长
组织 > 学科

儿童教育学科
组织 > 附属学校

幼儿园
知名校友

青木光惠：漫画家
叶美香：女演员
尾上由美：女演员
番ことみ：女演员
森圭子：诗人
相关链接

日本短期大学列表
參考资料

↑  夙川学院短期大学 （页面存档备份，存于）（日語）2014年2月16日阅览。
1 2 3 4 5 6 7  夙川学院短期大学的历史 （页面存档备份，存于）（日語）2014年2月16日阅览。
1 2 3 4 5  请参看2011年度『全国短期大学高等専門学校一覧（日语：）』150-151页「」的项目（日語）
↑  请参看1966年度『全国学校総覧（日语：）』36页（1965年、于1965年5月1日）（日語）
↑  夙川学院短期大学校长的介绍 （页面存档备份，存于）（日語）2014年2月16日阅览。
↑  夙川学院短期大学附属幼儿园 （页面存档备份，存于）（日語）2014年2月16日阅览。
↑  夙川学院短期大学图书馆 （页面存档备份，存于）（日語）2014年2月16日阅览。
↑  夙川学院短期大学育儿支援房间 （页面存档备份，存于）（日語）2014年2月16日阅览。
福州地铁2号线

福州地铁2号线，又称福州市轨道交通2号线，标识色为“榕城绿”，是中华人民共和国福建省福州市的一条城市轨道交通线路，该线路于2019年4月26日开通试运营。
简介

2009年6月，福州地铁2号线与地铁1号线的建设同时获得了国家发展与改革委员会的批准。2014年11月，福州地铁2号线正式开工。地铁2号线是福州城市轨道交通东西向主轴骨干线，全长30.629公里，共设22座车站与一场一段。线路贯穿了福州市东西向城市发展副轴，横跨闽侯县、高新区、鼓台核心区与晋安区，串联起福州大学城、金山工业区、金山居住区等重点区域。
福州地铁2号线东延线工程自2号线一期工程鼓山站站后区间向马尾延伸，终点至马尾港附近，线路全长约16.8km，均为地下敷设，共设车站11座，全线新增马尾停车场一座、新建洋里主变一座。东延线采分期建设，一期建设范围线路概况如下：福州地铁2号线东延线一期工程起点为洋里站（不含）站后区间，终点为青洲站，线路全长约13.1km，均为地下敷设，新建车站8座、魁岐主变1座。
车站

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2号线 | 2号线 | 2号线 | 2号线 | 2号线 | 2号线 | 2号线 |  |  |
| 车站名称 | 英文名称 | 与前站距(米) | 换乘线路 | 所在地 | 启用时间 | 车站类型 |  |  |
| 苏洋 |  | 不適用 | 不適用 | 闽侯县 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 沙堤 |  | 2720.81 | 不適用 | 闽侯县 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 上街 |  | 1745.64 | 不適用 | 闽侯县 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 金屿 |  | 1608.09 | 不適用 | 闽侯县 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 福州大学 |  | 1008.56 | 不適用 | 闽侯县 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 董屿·福建师大 |  | 1984.63 | 不適用 | 闽侯县 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 厚庭 |  | 861.15 | 不適用 | 闽侯县 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 桔园洲 |  | 2831.52 | 不適用 | 仓山区 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 洪湾 |  | 744.58 | 不適用 | 仓山区 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 金山 |  | 1242.14 |  █ 5号线 | 仓山区 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 金祥 |  | 955.07 | 不適用 | 仓山区 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 祥坂 |  | 2076.03 | 不適用 | 台江区 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 宁化 |  | 779.80 | 不適用 | 台江区 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 西洋 |  | 1433.30 | 不適用 | 台江区/鼓楼区 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 南门兜 |  | 884.73 |  █ 1号线 | 鼓楼区 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 水部虚拟 |  | 1200 | 闽都站： █ F1线（在建） | 鼓楼区 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 紫阳 |  | 1294.42 | 不適用 | 晋安区 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 五里亭 |  | 1412.77 | 不適用 | 晋安区 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 前屿 |  | 1007.10 |  █ 4号线 | 晋安区 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 上洋 |  | 1403.9 | 不適用 | 晋安区 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 鼓山 |  | 2125 | 不適用 | 晋安区 | 2019年4月26日 | 地下岛式站台 |  |  |
| 洋里 |  | 969.27 | 不適用 | 晋安区 | 2019年4月26日 | 地下侧式站台 |  |  |
| 2号线东延线一期 | 2号线东延线一期 | 2号线东延线一期 | 2号线东延线一期 | 2号线东延线一期 | 2号线东延线一期 | 2号线东延线一期 |  |  |
| 魁岐 |  | 3584.89 | 不適用 | 马尾区 | 预计2026年 | 地下岛式站台 |  |  |
| 葆桢路 |  | 1240.32 | 不適用 | 马尾区 | 预计2026年 | 地下岛式站台 |  |  |
| 儒江 |  | 1498.23 | 不適用 | 马尾区 | 预计2026年 | 地下岛式站台 |  |  |
| 下德 |  | 1634.74 | 不適用 | 马尾区 | 预计2026年 | 地下岛式站台 |  |  |
| 马江渡 |  | 1738.32 | 不適用 | 马尾区 | 预计2026年 | 地下岛式站台 |  |  |
| 船政文化城 |  | 1633 | 不適用 | 马尾区 | 预计2026年 | 地下岛式站台 |  |  |
| 罗星塔 |  | 1096.4 | 不適用 | 马尾区 | 预计2026年 | 地下岛式站台 |  |  |
| 青洲 |  | 951.66 | 不適用 | 马尾区 | 预计2026年 | 地下岛式站台 |  |  |
| 2号线东延线二期 | 2号线东延线二期 | 2号线东延线二期 | 2号线东延线二期 | 2号线东延线二期 | 2号线东延线二期 | 2号线东延线二期 |  |  |
| 保税区 |  | 1362.2 | 不適用 | 马尾区 | 远期规划 |  |  |  |
| 马尾港 |  |  | 不適用 | 马尾区 | 远期规划 |  |  |  |
註釋
 所有以斜体标识的线路和车站均未开通。  虚拟 现时未有条件建设换乘通道，预计将实施虚拟换乘。
 论 编
KML is from Wikidata
运营 > 运营时间

2号线的运营时间为每天的06:30-23:53。
运营 > 运营时间 > 首末班车时刻表

自2021年9月1日起，2号线实施如下首末班车时刻表：
| 往苏洋方向> 首班车 | 往苏洋方向> 末班车 | 车站 | 往洋里方向> 首班车 | 往洋里方向> 末班车 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| — | — | 苏洋 | 06:30 | 23:00 |
| 07:12 | 23:50 | 沙堤 | 06:33 | 23:03 |
| 07:10 | 23:48 | 上街 | 06:35 | 23:05 |
| 07:07 | 23:45 | 金屿 | 06:30 | 23:08 |
| 07:05 | 23:43 | 福州大学 | 06:33 | 23:10 |
| 07:02 | 23:40 | 董屿·福建师大 | 06:36 | 23:13 |
| 07:00 | 23:38 | 厚庭 | 06:38 | 23:15 |
| 06:56 | 23:34 | 桔园洲 | 06:42 | 23:19 |
| 06:54 | 23:32 | 洪湾 | 06:44 | 23:21 |
| 06:52 | 23:30 | 金山 | 06:46 | 23:24 |
| 06:50 | 23:28 | 金祥 | 06:48 | 23:25 |
| 06:47 | 23:25 | 祥坂 | 06:51 | 23:29 |
| 06:44 | 23:23 | 宁化 | 06:53 | 23:31 |
| 06:41 | 23:20 | 西洋 | 06:56 | 23:34 |
| 06:39 | 23:17 | 南门兜 | 06:58 | 23:36 |
| 06:37 | 23:15 | 水部 | 07:01 | 23:38 |
| 06:34 | 23:12 | 紫阳 | 07:03 | 23:41 |
| 06:32 | 23:10 | 五里亭 | 07:06 | 23:43 |
| 06:30 | 23:08 | 前屿 | 07:08 | 23:46 |
| 06:35 | 23:05 | 上洋 | 07:10 | 23:48 |
| 06:32 | 23:02 | 鼓山 | 07:14 | 23:51 |
| 06:30 | 23:00 | 洋里 | — | — |
运营 > 行车安排

2号线现时全天采用苏洋至洋里单一交路。
自2023年8月23日起，2号线工作日高峰期内07:30–08:30、17:45–18:45时段的行车间隔为4分30秒；工作日高峰期内的其他时段（07:00–07:30、08:30–09:00、17:00–17:45、18:45–19:00）的行车间隔为5分钟；工作日平峰期（06:30–07:00、09:00–17:00、19:00–22:00）及休息日平峰期（06:30–22:00）的行车间隔为6分50秒；工作日及休息日低峰期（22:00–23:00）的行车间隔为10分钟。
运营 > 运营事件

因应2022年10月-11月福州市疫情防控需要，2022年10月29日，2号线全天行车间隔调整为10分钟，部分车站首班车时刻有微调。10月30日，2号线全天行车间隔调整为15分钟、运营服务时间调整为06:30-22:00。11月2日，2号线苏洋、沙堤、上街、金屿、福州大学、董屿·福建师大、厚庭、桔园洲、洪湾、金山、金祥等11个车站暂停运营服务。11月24日，2号线全线车站恢复正常运营。
因受疫情影响，2022年12月26日，2号线高峰期行车间隔调整为6分50秒（07:00-09:00、17:00-19:00）、平峰期行车间隔调整为10分钟。12月28日，2号线行车间隔调整为10分钟，其中高峰期（07:00-09:00、17:00-19:00）将根据客流情况适当加开列车，行车间隔约为6至10分钟。2023年1月4日，2号线高峰期（07:00-09:00、17:00-19:00）行车间隔为6分50秒，平峰期行车间隔为10分钟。1月7日，2号线全线恢复正常行车间隔。
历史 > 规划史

2004年，福州市提出在2010至2015年期间建设一条由大学城至下院，并在远期进一步延伸至马尾的轨道交通线路，此线位即为2号线的初步构想
2009年6月3日，国家发改委批复了《福州市城市快速轨道交通近期建设规划 (2008-2016年)》，其中福州地铁2号线被列入近期建设项目
2012年11月26日，国家发改委批复了《福州市轨道交通2号线可行性研究报告》
2014年3月20日，省发改委批复了《福州市轨道交通2号线工程初步设计》
历史 > 建设史

福州地铁2号线由福州市城市地铁有限责任公司（福州地鐵主營運者）、中国电子科技集团公司第十四研究所、中鐵電氣化局、南京地鐵等公司以BOT模式合營，並由中國交建承建土木工程。
2014年11月28日，福州地铁在金祥站举行开工仪式，2号线正式开工
2016年5月5日，金祥站主体结构封顶，成为地铁2号线首个封顶站点
2015年6月18日，2号线首台泥水平衡盾构机始发
2016年6月30日，2号线已有18个车站进入主体施工
2016年7月19日，官方正式确认2号线一期工程将东延一站至洋里站（即下岐楼站）
2016年6月18日，2号线穿越乌龙江的厚庭-桔园洲左线区间盾构始发，系全线首个开工的区间
2016年7月29日，2號線BOT經營權由包括南京地鐵在內的聯營公司投得，為期27年（當中25年為營運期；後來延至2019年完工，故此現為28年）。
2016年8月28日，2号线穿越闽江的金祥-祥坂左线区间盾构始发
2017年5月27日，桔园洲-厚庭站区间左线贯通，系2号线首个贯通的区间
2017年6月26日，上街-金屿区间双线贯通，系2号线首个双线贯通的区间
2018年3月15日，2号线首列电客车运抵鼓山车辆段
2018年7月25日，洋里站主体结构封顶，一期工程22座车站主体结构实现全部封顶
2018年9月10日，2号线最后一个区间祥坂-宁化左线贯通，至此2号线一期隧道工程全线贯通
2019年1月20日，2号线开始空载试运行
2019年3月9日，福州地铁南门兜站1、2号线换乘大厅封顶。
2019年3月11日，2号线开始按照运行图计划全线模拟运行，3月18日开始全线满图跑。
2019年4月21日至23日，2号线对公众开放免费试乘，约12.6万人参与。
2019年4月24日，福州市政府新闻办召开新闻发布会，宣布地铁2号线于2019年4月26日上午9:30开通试运营。
2019年4月26日，2号线苏洋至洋里段开通。
2023年7月19日，2号线船政文化城站主体结构封顶。
桔园洲站
洪湾站
金山站
金祥站
鼓山站
西洋站
南门兜站
鼓山车辆段
事件 > 站名变更的争议

在2号线开通前夕，有消息指出董屿站将更名董屿·福建师大站，但该站大字壁已完成安装，且站名过长引发部分市民争议，福州地铁集团回应称：“福建师范大学作为我省历史悠久、声誉斐然的省属百年高等学府，该校旗山校区位于董屿站南面，距董屿站约150m，符合《福州市地铁车站命名导则》指导原则。因此经市政府批准，将董屿站更名为董屿·福建师大站”。此事件后，有关2号线改名的诉求便络绎不绝，高新区在地企业尤为关注厚庭站更名的呼声，通过各种方式向政府表达诉求，也有建议将金屿站改名为金屿·福建医大站，方便广大师生和群众上下车，但均未被采纳；此前，福州地铁集团曾表态已组织有关部门和专家进行了论证，对车站命名达成一致共识，将祥坂站更名为市民广场，但在开通该站后并未更名。
福州地鐵2號線路線圖
在更名之前，董屿站便已完成大字壁安装
米科诺斯岛

| 米科諾斯島 Μύκονος |
| --- | --- |
由上往下順時針方向： 米克諾斯島小威尼斯景觀、米克諾斯城全景、米克諾斯的四座風車以及镇内街道。
米科諾斯島米科诺斯岛在希腊的位置
坐标：37°27′32″N 25°21′51″E﻿ / ﻿37.45889°N 25.36417°E﻿ / 37.45889; 25.36417
国家:  希腊
大区: 南愛琴大區
专区: 米科诺斯专区
市镇: 米科诺斯
面积
 • 市镇: 85.5 平方公里（33.0 平方英里）
人口（2011）
 • 市镇: 10,134
 • 市镇密度: 119人/平方公里（307人/平方英里）
时区: EET（UTC+2）
 • 夏时制: EEST（UTC+3）
邮政编码: 846 00
电话区号: 22890
網站: www.mykonos.gr
米科諾斯岛（希臘語： [ˈmikonos]），是希腊爱琴海基克拉泽斯群岛中的一个岛屿，位於提諾島、锡罗斯岛、帕罗斯岛和納克索斯島之間。該島佔地85.5平方公里（33.0平方英里），最高點海拔341公尺（1,119英尺）。根據2011年的人口普查，該島共有10,134名居民，其中大多數人居住在島上最大的西海岸城鎮米科諾斯。該城鎮也被稱為霍拉（，意为“城镇”，当希腊岛屿上的首要城镇跟岛屿同名时，人们通常称城镇为霍拉，以区别整个同名岛屿）。行政上该岛隶属于南愛琴大區米科诺斯专区米科诺斯市镇。
米克諾斯島的別名是「風之島」 ，因為島上通常會刮著強烈的風。當代，旅遊業是該島嶼的主要產業之一，米克諾斯島現以其充滿活力的夜生活和作為同性戀友好目的地而聞名，提供眾多服務供LGBT社群使用。
历史

希羅多德曾提及到卡里亞人（英语：）是這個島嶼的原住民，伊奧尼亞人似乎在公元前11世紀初期從雅典接踵而至。當時附近的德洛斯島上有許多人居住，距離僅2公里（1.2英里），這使得米克諾斯島成為了當地重要的供應點及過境之處。不過在古代時，這個島嶼相對貧窮，農業資源有限。其居民為多神論者，並崇拜多位神祇。
在羅馬帝國統治期間，米克諾斯島受到羅馬人的控制，隨後成為拜占庭帝國的一部分直到12世紀。1204年，隨著第四次十字军东征及君士坦丁堡的陷落，米克諾斯島被安德里亞·吉西（英语：）佔領。 該島在13世紀末遭到加泰隆尼亞公司（英语：）的蹂躪而受到破壞，最後於1390年交由威尼斯人直接統治。
1537年，當威尼斯人仍統治米克諾斯島時，蘇萊曼大帝的海軍上將海雷丁·巴巴羅薩襲擊了米克諾斯島，一支奧斯曼艦隊在島上建立了自己的勢力。奧斯曼帝國在卡普丹帕夏的領導下實行了自治制度，由總督和任命的市政委員會組成。1718年，當提諾斯城堡落入奧斯曼帝國之手時，最後一批威尼斯人撤離了該地區。18世紀末，米科諾斯島則持續作為貿易中心而繁榮發展，除了定期發生海盜襲擊外，還吸引了許多來自附近島嶼的移民居住於此。1794年6月，英國和法國船隻在島上的主要港口爆發了米科諾斯島海戰（英语：）。
历史 > 近代

1821年，希臘爆發獨立戰爭，米克諾斯島在民族英雄曼托·馬夫羅傅努斯（英语：）的領導下發揮了重要作用。馬夫羅傅努斯是一位受過良好教育的貴族，他在啟蒙時代思想的影響下，為了希臘的事業犧牲家族的財產。 1830年，希臘成為獨立國家。他的雕像現在聳立在主城區的曼托·馬夫羅傅努斯廣場中央。
1884年2月底，英國旅行者西奧多·本特（英语：）和梅布爾·本特（英语：）來到該島參觀，並為該島嶼傳統的葬禮哀歌（mœrologia）進行了紀錄。同時，隨著大規模的航海和商業活動日益增長，該島的經濟迅速復蘇，但在19世紀末再次衰退，特別是在1904年科林斯运河開通和20世紀初第一次世界大战後。驅使米科尼亞人離開了島嶼，到希臘大陸和許多國外地區尋找工作。
历史 > 當代

20世紀中後期，旅遊業很快就成為米克諾斯島經濟的主導業，這很大程度上要歸功於法国雅典学院於1873年開始在德洛斯島進行的重要考古發掘工作。1960年代，米克諾斯島開始受到國際遊客的青睞。在1970年代，米克諾斯成為美國人將其視為裸體海灘的熱門地點。
20世紀80年代後，米克諾斯島蓬勃發展成為熱門的同性戀旅遊勝地。到了21世紀，米克諾斯已經成為希臘最昂貴的島嶼之一。
历史 > 神話

在希臘神話中，米科諾斯島以其第一位統治者米科諾斯（Μύκονος）的名字命名，米科諾斯島是阿波羅的兒子或孫子，同時也是當地的英雄。據說，該島也是巨人之戰的發生地點，即宙斯與巨人族之間的大戰。赫拉克勒斯將無敵的巨人從奧林匹斯山的庇護下引誘出來，最終將他們消滅。根據神話，島上遍布的大岩石據說是巨人的石化屍體。
參見

提洛岛
里尼亞島
參考文獻

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外部連結

米科诺斯市镇官方网站 （页面存档备份，存于） （希腊文） （英文）
意大利城市快线航空

意大利城市快线航空（Alitalia CityLiner S.p.A.）是意大利航空的子公司，主要用支线飞机来营运短程客运班线，负责将乘客从意大利的一些小机场运送到意大利航空的枢纽机场——罗马-菲乌米奇诺机场。
參考資料

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意大利复兴运动国家博物馆

| 意大利复兴运动国家博物馆 |
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Museo nazionale del Risorgimento italiano

成立: 1878
地址: 意大利都灵
坐标: 45°04′09″N 7°41′06″W﻿ / ﻿45.0691°N 7.6851°W﻿ / 45.0691; -7.6851
類型: 历史和军事博物馆
館藏: 从1706年都灵围城战 (1706)到1946年意大利共和国成立
参观人數: 150,000 (2016)
館長: 翁贝托·列夫拉
網站: wesbite
地图

意大利复兴运动国家博物馆 (義大利語：)是意大利23个关于意大利复兴运动的博物馆中最早、最大和最重要的博物馆，而且由于其丰富的大量藏品，也是其中唯一可以被视为"国家"的博物馆。它设于都灵的卡里尼亚诺宫（Palazzo Carignano）。
历史

该博物馆成立于1878年，就在意大利统一后不久，尽管它直到1908年才有第一次永久展览。最初设于安托内利尖塔（Mole Antonelliana），1938年搬迁到现在的地点。
展品

展品包括武器、旗帜、制服、印刷品和书面文件（包括1847年11月10日由葛弗雷多·马梅利（Goffredo Mameli）创作的歌曲、1946年以来的意大利国歌）《意大利人之歌》（Il Canto degli Italiani）的原稿，和艺术品。新展览于2011年3月18日开幕，占地约3500平方米，共30个房间，涵盖整个意大利复兴运动时期，从18世纪晚期革命到第一次世界大战开始.它包括一个专门的图书馆、印刷品柜和文献档案室。
粉红色

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粉紅色（英語：）是一種由紅色和白色混合而成的顏色，通常也被描述成為淡紅色。但是更準確的應該是不飽和的亮紅色，所以粉紅色一定不是冷色系。在一戰前，該顔色在歐美傳統文化中因有“稀釋血液”的意涵而與男性氣質相聯係，戰後則於女性氣質相聯。
历史、艺术和时尚

自古以来，文学作品中就有对粉色的描述。在约公元前800年创作的奥德赛中，荷马写道：“然后，在清晨的孩子，玫瑰指尖的黎明出现了……” 罗马诗人们也描绘了这种颜色。Roseus 是拉丁语中表示“玫瑰色”或“粉红色”的词语。卢克莱修斯在他的史诗论事物的本质（De rerum natura）中用这个词来描述黎明。
粉红色在中世纪时期的时尚中并不常见；贵族们通常更喜欢更亮的红色，比如深红色。然而，它确实出现在女性的时装和宗教艺术中。在13世纪和14世纪的作品中，奇马布埃和杜乔描绘了基督孩子有时穿着粉红色，这是与基督的身体有关的颜色。
在文艺复兴时期的画作中，拉斐尔的粉红圣母中，基督孩子正在向圣母玛利亚赠送一朵粉红色的花。粉红色是婚姻的象征，显示了母子之间的精神结合。
在文艺复兴时期，粉红色主要用于描绘面部和手部的肤色。通常用于这种用途的颜料称为"浅赭石色"；它是由称为"赭石"或"威尼斯红"的红土颜料以及称为"圣约翰白"或石灰白的白色颜料混合而成。在他著名的15世纪绘画手册艺术之书中，Cennino Cennini 这样描述它："这种颜料是用最可爱、最轻的赭石制成，与在佛罗伦萨称为"圣约翰白"的白色混合研磨而成；而这种白色是由纯白和纯净的石灰制成的。当这两种颜料被充分研磨在一起后（即两份浅赭石色和第三份白色），将它们制成像半个核桃一样大小的小面团，然后让它们晾干。当你需要时，取出适量的颜料即可。如果你用它来绘制墙壁上的面部、手部和裸体，这种颜料会为你赢得极高的声誉..."
希腊诗人荷马在奥德赛中写道"早晨的孩子，玫瑰指尖的黎明"。希腊塞里福斯的日出。
在早期文艺复兴时期，婴儿耶稣有时被描绘成粉红色，这与基督的身体有关。这幅作品是Cimabue的带有两个天使的圣母和圣子（1265–1280）。
在1280年代，Duccio 也用粉红色描绘了基督的婴儿形象。
一名骑士穿着红色衣服，从一位穿着粉红色服装的少女那里接过一个带有天鹅冠的头盔，摘自英国手稿亚历山大之恋（1338-1344）。
在拉斐尔的绘画作品粉红色的圣母中，约于1506-07年，基督圣子将一朵粉红色花朵送给圣母玛利亚，象征着母子之间的联结。
用法、象征及通俗含义

從第一次世界大戰後，在性別角色裡粉紅色通常與女性氣质相联系，正如蓝色通常与男性气质相联系一样（但在戰前情況則恰好相反）。例如在慾望城市中，Carrie很多时候都穿着粉红色衣服。又如2012年时任中国总理的温家宝向湖南湘西武陵山区8岁男童龙英俊赠送一个粉红色书包时被对方以“我是男生，不要这个颜色。”为由拒绝接受，最后温家宝改为赠送一个象征男性的蓝色书包给龙英俊。公共廁所常以粉紅色做為女用廁所的標示；藍色做為男用廁所的標示。有些情況會以紅色、橘色或是黃色來代表女性。
虽然《女士家庭周刊》於1918年有一版表示了相反的看法，说粉红色是“更坚决和强壮”，而蓝色是“更灵敏和优美”，并认为是“普遍接受的观念”。
在西方，成人电影通常称作“蓝色电影”，而在日本，则被称为“粉红色电影”。这常常与女性的含蓄，无辜、天真相联系。所以粉红色在日本也带有性的意味。
很多女权主义者则把粉红色与前女权主义相联系。他们通常把粉红色与旧时代的压迫和限制相联系。但是也有一些女性试图重新为旧式的女性风格正名，包括粉红色。
粉红色也与同性恋相联系，通常表现为粉红色三角形。这个符号是纳粹时代用来标记集中营中的同性恋囚犯的。当时被判为有罪的同性恋男性被强迫穿戴有粉红色三角形的衣服。但是现在，粉红色已经被作为同性恋自豪的一个象征。一个与同性恋有关的荷兰新闻组就叫做nl.roze，roze在荷兰语中表示粉红色。
在撞球中，粉红色表示6分。
粉红色在京剧脸谱中代表年老的忠贞角色，如廉颇。
在泰国是星期二的幸运色。
指意识形态上接近赤色共产主义，共产党党外的群众。可能是小粉红一词的来源。例如在2008年5月开拍，江苏省委宣传部联合摄制的新中国六十华诞献礼电视剧《人间正道是沧桑》第十集中，出现过台词，“我早就观察你了, 你跟瞿教官一家走得很近, 你不是赤色, 也是粉红色”。《人间正道是沧桑》的剧本写作时间超过两年。
用法、象征及通俗含义 > 粉紅色於性別

在歐洲和美國，粉紅色通常与女生联系在一起，而蓝色会与男生联系在一起。颜色第一次用作社會性别的标记是在一战的时候；粉紅色第一次用来确定为女性的标致，是在1940年代。20世紀時，欧洲各个国家对颜色与儿童社会标记联系的做法各异，一些国家通过孩子的肤色来划分相应的颜色，而一些国家的粉紅色并不如后世一样稳定，有时表示男孩，有时表示女孩。
在20世纪初期，美洲地区往往将粉色用于表示男孩，这种与后世迥异的颜色联系引起了许多人的注意。刊载于商业性出版物 Earnshaw's Infants' Department 1918年6月号的一篇文章提到：
普遍接受的规则是粉紅色属于男孩，蓝色属于女孩。原因在于粉紅色是更果断而强大的颜色，更加适合男孩；而蓝色则更加精致和讲究，配女孩更可爱。
造成粉色越来越多地被用于女孩，而蓝色被用于男孩的原因之一，是新化学染料的发明，促使儿童服装可以被批量生产并且可热水洗涤而不退色。在此之前，大部分小孩子的衣服，不管男女都是白色的，以便经常清洗。另一个原因，是蓝白水手服在年轻男孩子中的流行，这一潮流始于19世纪晚期。蓝色也是校服的常用颜色，男女生都适用。
到1950年代，粉紅色开始大量的跟女性特质联系在了一起，但是这种观念在那时并不像之后那样被认可和接受。
两位当代生物学的神经学家展开了一项对跨文化色彩偏好的实验，实验发现男性和女性对于色彩有着非常不同的喜好。实验分为男性组和女性组，实验中两组都表现出了对蓝色优于其它颜色的喜爱，但女性组对光谱上的红紫色系更为偏爱，而男性组则更喜欢黄绿色系。这个实验选择了成年人作为研究对象，发现了两组对象对蓝色的喜爱，但对象对于粉紅色的反应从未被研究过，尽管如此，大众刊物仍引用这个实验来证实女孩天生就对粉紅色有偏爱。这种误导反复出现在市场调研中，加深了美国文化中女孩和粉色的联系，虽然这种联系是建立在不存在的先天特征上。
为女孩设计的玩具经常在包装和玩具本身显著地显示出粉红色。Lionel火车模型（）在1957年的玩具目录裡，提供了为女孩设计的粉色货运列车的模型。蒸汽火车头和煤水車是粉红色的，并且运货车厢是由各种各样柔和的颜色组成的。守車是淺蓝色的。这是一个失败的，因为任何一个想要鐵道模型的女孩都希望得到颜色符合实际的火车。而且，在1950年代的男孩们不想被别人看到玩粉红色的玩具火车。然而，如今这种模型却是非常有价值的收藏品。
在中国大陆，北京的一所学校，某老师因禁止学生穿戴粉色服饰和鞋子，所以也被视作学生为追求衣着自由之权利的颜色
颜色代码

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參考文獻

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|   |   |   |   | 紅色系 | 紅色系 |   |   |   |   |   |   |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 洋紅   Magenta | 胭脂紅   Carmine | 寶石紅   Ruby | 玫瑰紅   Rose red | 山茶紅   Camellia | 淺玫瑰紅   Rose pink | 尖晶石紅   Spinel red | 優品紫紅   Opera mauve | 淺珊瑚紅   Coral pink | 火鶴紅   Flamingo |  |  |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  |  |
| 淺珍珠紅   Pearl pink | 殼黃紅   Shell pink | 淺粉紅   Baby pink | 鮭紅   Salmon pink | 朱紅   Vermilion | 猩紅   Scarlet | 紅   Red | 樞機紅   Cardinal red | 勃艮第酒紅   Burgundy | 灰玫紅   Old rose |  |  |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  |  |
威尼斯紅   Venetian red: 
 :
意大利城邦

意大利城邦是历史上在意大利半岛、西西里岛等邻近岛屿存在過的一些小型国家或者独立实体。文艺复兴和近代资本主义发源于中世纪的意大利城邦，在它们之中诞生了航运、金融、會計、大學、常设使节等近现代生活方式。
古代城邦 > 古希腊城邦

条目：大希腊
中世纪城邦

在西罗马帝国陷落后，意大利城市普遍比西欧其他地区享有更大的独立性。其中许多城镇都是由古伊特鲁里亚人和古罗马人建立的，並且在罗马帝国時代以後中保存了下来。罗马的共和制度也一併得到保留。一些封建领主因有大量土地與奴隶劳工也持續留存著。很多城市，包括威尼斯、佛罗伦萨、热那亚、比萨、锡耶纳、卢卡、克雷莫纳和许多其他国家都已经成为大型贸易都市，因此能从他们形式上的君主中独立出来。
帕拉木县

所在位置
帕拉木县（），印度贾坎德邦的一个县，属帕拉木专区。西邻加瓦县，南邻Latehar县，东邻查特拉县。总面积5043.8 km²，总人口1,533,176(2001)。行政中心位于德尔东根杰。
吕德 (下萨克森)

| 吕德 Lüder |
| --- | --- |
市镇
吕德在德国的位置
坐标：52°49′00″N 10°40′00″E﻿ / ﻿52.8167°N 10.6667°E﻿ / 52.8167; 10.6667
国家: 德国
州: 下萨克森州
面积
 • 总计: 55.33 平方公里（21.36 平方英里）
人口（2011）
 • 總計: 1,269人
 • 密度: 22.9人/平方公里（59.4人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 29394
吕德（德语：）是德国下萨克森州的一个市镇。总面积55.33平方公里，总人口1269人，其中男性619人，女性650人（2011年12月31日），人口密度23人/平方公里。
突袭榟橔

对榟橔（泽通）的突袭（馬爾他語：，“最后的攻击”）是奥斯曼帝国对马耳他岛实施的最后一次重大攻击，而当时统治马耳他岛的，是圣约翰骑士团。这场攻击发生于1614年7月。突袭者们劫掠了榟橔（泽通）镇及其附近地区，后来他们被骑士团的骑兵和东南诸村镇的居民们击退，并回到了他们的舰船之上。
背景

在1551年，奥斯曼人首次尝试夺取马耳他。在那一年他们洗劫了戈佐（英语：），但终却无法接管这座岛屿。在1565年，他们做了第二次尝试，那便是“马耳他大围攻”，但在四个月的战斗之后，他们还是被击退了。随着1571年的勒班陀战役，奥斯曼人远离了马耳他，但在十六世纪之末，他们再一次开始侵犯起了地中海中心。在1598年，40艘奥斯曼舰船出现在了西西里岛帕塞罗海岬（英语：）不远处的海面上，从而令马耳他响起了一般性警报。类似的紧急情况在1603年和1610年也发生过。因此，骑士团开始准备应对奥斯曼人的攻击。戈佐岛上的已被废弃的奇塔德拉城堡被重新建造，瓦莱塔的供水系统也因为维尼亚库尔高架渠（英语：）这一建筑而得到了安全保障，此外，诸多海岸瞭望塔也开始被建造。
攻击

1614年7月6日，距天亮还差两小时时，一支由60艘舰船（包括52艘大帆船）组成的土耳其大军队在哈利勒帕夏的统率下试图在马尔萨什洛克湾登陆，但却被来自新建造的圣卢奇安塔（英语：）的炮火所击退。舰队随后在马尔萨斯卡拉的圣多马湾（英语：）下锚，并设法让5000到6000人在未受阻碍的情况下成功登陆。
村民们撤退到了修筑了防御工事的维托里奥萨镇和森格莱阿镇。土耳其人未能成功将这些村民抓为奴隶，但他们着手洗劫了附近的城镇和村子，并在那些地方放了火。瓦莱塔和姆迪纳的大炮发出了警报声，与此同时大团长阿洛夫·德·维尼亚库尔（英语：）命令将所有奴隶监禁，所有骑士赶赴他们的警戒岗位。
奥斯曼人首先洗劫了附近的扎巴尔村的慈悲圣母教堂（英语：）（当时是榟橔教区的一部分）。他们中的一些人前去攻击圣卢奇安塔，与此同时，军队中剩下的人则劫掠了榟橔村。而榟橔的居民们早在听到了攻击声之后，就已经遗弃了他们的村子。奥斯曼人烧了这一区域的农场和农田，他们还摧毁了圣格雷戈里教堂（英语：）。这座教堂当时被叫作圣加大肋纳教区教堂。圣格雷戈里教堂的主祭坛旁后来有一块纪念匾，匾上刻录的文字描绘了这场攻击。它说道：
在1614年7月6日星期天的早前几小时，一支土耳其军队从60艘大帆船登陆，六千人因而在圣多马小湾的那个叫作埃齐拉（Ghizira）的地方上岸。土耳其人立刻到达了布莱贝尔（Bulebel）的封地控制下的耕地，突袭了附近的恰萨利（Casali）。他们洗劫了这些小镇，烧了耕地并对圣加大肋纳的主体教堂和其他所有教堂做了许多破坏。多人被俘和被杀，他们被打退，回到了埠头。无基督徒被俘，但在袭击中有二十人受伤。从那一日直到1614年9月11日，所有生于这个教区的人不得不在别处受洗礼。摘自本教区洗礼册第二册。
骑士团派出了一支由德·孔普勒米（de Compremy）骑士统率的骑兵团来攻击入侵者，但他们几乎被奥斯曼突袭者们击败了。骑士卡斯特朗·德·卡斯特莱·科尔纳塔（Castellan de Castellet Cornetta）和安德烈·马尔科纳拉尔（Andrea Marconeral）以及差不多20名别的骑士和马耳他人在这场攻击中受伤。在这场攻击中展示了其勇气的马尔科纳拉尔，在两天后死于他所受的伤，而德·孔普勒米也阵亡了。随后，来自骑士团舰队（英语：）的士兵们在骑士门德斯（Mendes）的带领下被派来击退入侵者们。与此同时，一支由大约6000到8000名马耳他人组成的民兵部队被集结起来，并且它同奥斯曼人进行了战斗。在攻击期间，马耳他民兵中的一员，克莱门特·塔博内（英语：），由于其展示的勇气而被记录了下来。来自哈利勒帕夏的大帆船上的一声炮响，宣告了突袭者们撤回他们的大帆船。在这场打斗之中，一些奥斯曼突袭者阵亡，他们中大约有50到60人被俘为奴。
奥斯曼人回到了他们舰船，并随后尝试在圣保罗湾进行另一场登陆。在尝试失败之后，他们航行到了梅利哈湾以在此取水，并且他们还攻击了这个村子和它的圣殿（英语：）。次日，舰队航向了巴巴利海岸，准备去的黎波里讨伐（英语：）当地的一支叛军。这支舰队后来又在伯罗奔尼撒南部镇压了一场希腊人起义，之后在1614年11月返回到了君士坦丁堡。
影响

这场攻击确认了骑士团对海岸瞭望塔（英语：）的需求，并且在1614年7月11日，一座被用来防御圣多马湾的塔楼（英语：）也被批准建造。不过，这座新塔并不能与圣卢奇安塔互相传递讯息，所以，骑士团还需要有一些中间信号站。如果两个海湾中的某一个遭受了敌人攻击或者有敌人登陆，那么有了这些中间信号站，增援部队就能被及时派遣。
随着这场攻击，骑士团为十五世纪的圣加大肋纳教区教堂添加了两个袖廊和一个圆屋顶。他们还建造了一条狭窄的通道。通道有着两扇小窗，通过这两扇窗，可以看到那些堡垒的塔楼。这条通道高高地位于袖廊外墙的最厚处的上面。多年来，在这座教堂的许多秘密通道里都有人骨被发现。它们都与这场攻击有关。
在1658年，榟橔佣兵部队的一员，克莱门特·塔博内（英语：），建造了一座供奉圣克雷芒的小教堂（英语：）。这座教堂通常被说成是建造来庆祝脱离受袭之苦，并且据信，这座教堂所矗立的地方旁边曾有一场和土耳其突袭者们的战斗。不过，这场突袭和这座小教堂之间的确切联系并未被一手来源所证实。
文化

今天，这场攻击作为榟橔镇的历史中一个决定性时刻而被纪念。在1996年，当地的一名剧作家特雷沃尔·扎拉（英语：）写了一部关于这场袭击的戏剧。在进入榟橔的诸多主路中，有一条路的所经之处的旁边就是和那些土耳其人战斗过的地方。这条路被重命名为了Triq l-Aħħar Ħbit mit-Torok（“土耳其人的最后的攻击街”），以纪念这场攻击。
图片

圣卢奇安塔（英语：），它阻止了奥斯曼人在马尔萨什洛克湾登陆
圣多马湾，奥斯曼人在此登陆
圣格雷戈里教堂遭受突袭的纪念匾
圣多马塔（英语：），在圣多马湾遭袭不久之后，它被建造来保护圣多马湾
榟橔的圣克雷芒小教堂（英语：），建造于1658年，可能被用来庆祝脱离受袭之苦