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阿勒頗大清真寺

| 阿勒頗奧米亞清真寺 جامع بني أمية بحلب |
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被毀前的宣禮塔
基本
地区: 黎凡特
位置: 敘利亞阿勒頗阿勒颇古城
: 36°11′58″N 37°09′25″E﻿ / ﻿36.199492°N 37.156911°E﻿ / 36.199492; 37.156911
宗教: 伊斯蘭教
管理机构: 敘利亞國民軍
功能状态: 現存（目前關閉）
建筑详情
建筑类型: 清真寺
建筑风格: 馬木留克王朝
竣工: 715
建筑材料: 石
詳細規格
穹頂: 1
宣禮塔: 1（已毀）
宣禮塔高度: 45
地圖

阿勒頗大清真寺（阿拉伯语：‎），又名阿勒頗倭馬亞清真寺（阿拉伯语：‎），是敘利亞第一大城市阿勒頗主要的清真寺，位于阿勒颇古城。
清真寺所在地在希臘化時代是阿勒頗的阿哥拉，在基督教時代是聖海倫娜主教座堂的花園。相傳是先知葉哈雅父親宰凱里雅的墓地所在。
清真寺始建於8世紀，目前的建築則興建於11至14世紀之間。清真寺的宣禮塔建於1090年，但在2013年4月24日於敘利亞內戰中為炮火所毀。
条目：2024年西北敘利亞戰役
2024年11月29日，隸屬於敘利亞國民軍的沙姆解放組織在戰爭中取得優勢，取得阿勒颇及大清真寺的控制權
埃爾斯敦 (新澤西州)

| 埃爾斯敦 Eayrestown |
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非建制地區

埃爾斯敦埃爾斯敦在新澤西州的位置
坐标： 39°56′42″N 74°47′25″W﻿ / ﻿39.94500°N 74.79028°W﻿ / 39.94500; -74.79028
國家: 美国
州份: 新澤西州
縣: 伯靈頓縣
海拔: 16 公尺（52 英尺）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
電話區號: 609（英语：）
GNIS ID: 876080
埃爾斯敦（英語：）是位於美國新澤西州伯靈頓縣的非建制地區。
地理

埃爾斯敦所處的海拔為高於海平面16米（即52英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编伯靈頓縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：蒙荷里
| 城市 |  貝弗利  博登敦  伯靈頓  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 自治市鎮 |  菲爾茲伯勒  梅德福萊克斯  帕爾邁拉  彭伯頓  里弗頓  賴茨敦  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 鎮區 |  巴斯里弗鎮區  博登敦鎮區  伯靈頓鎮區  切斯特菲爾德鎮區  辛納明森鎮區  德蘭科鎮區  德爾朗鎮區  東安普敦鎮區  埃奇沃特帕克  伊夫舍姆鎮區  佛羅倫斯鎮區  海恩斯波特鎮區  蘭伯頓  曼斯菲爾德鎮區  梅普爾謝德鎮區  梅德福  穆爾斯敦  蒙荷里  芒特勞雷爾  新漢諾威鎮區  北漢諾威鎮區  彭伯頓鎮區  里弗賽德鎮區  沙芒鎮區  南安普敦鎮區  斯普林菲爾德鎮區  塔伯納克爾鎮區  華盛頓鎮區  西安普敦  威林伯勒鎮區  伍德蘭鎮區  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 普查規定居民點 |  布朗斯米爾斯  庫克斯敦  坎特里萊克埃斯泰茨  克羅斯威克斯  佛羅倫斯  迪克斯堡  喬布斯敦  朱利葉斯敦  萊熱敦  馬爾頓  麥圭爾空軍基地  穆爾斯敦-萊諾拉  新格雷特納  彭伯頓海茨  普雷斯登肖爾萊克斯埃斯泰茨  蘭布爾伍德  羅布林  文森敦  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 非建制地區 |  阿尼斯芒特  阿尼敦‡  阿特申  巴茨托  比弗維爾  伯明翰  布里奇伯勒  布朗斯米爾斯章克申  巴德敦  布勒克‡  伯爾斯米爾  切爾維爾  查茨沃思  切斯特菲爾德  哥倫布  科米克爾科納  克羅普韋爾  戴維斯維爾  埃爾斯敦  尤恩斯維爾  費洛希普  福斯特敦  喬治敦  格林班克  哈特福德  赫丁  印第安米爾斯  傑克遜維爾  雅各布斯敦  金科拉  梅森維爾  芒特普萊森特  新奧爾巴尼  新里斯本  蘭科克斯  蘭科克斯伍茲  雷德萊昂  里特里特  蘇伊普萊斯  廷巴克圖  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 鬼鎮 |  哈里斯維爾  海克羅辛  昂斯哈特  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
賽克隆 (密蘇里州)

| 賽克隆 Cyclone |
| --- | --- |
非建制地區
賽克隆賽克隆在密蘇里州的位置
坐标： 36°37′06″N 94°15′23″W﻿ / ﻿36.61833°N 94.25639°W﻿ / 36.61833; -94.25639
國家: 美国
州份: 密蘇里州
縣: 麥克唐納縣
海拔: 281 公尺（922 英尺）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 417（英语：）
GNIS ID: 740789
賽克隆（英語：）是位於美國密蘇里州麥克唐納縣的非建制地區。
歷史

賽克隆的郵局於1883年設立，其後於1955年停運。
地理

賽克隆所處的海拔為高於海平面281米（即922英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . Jim Forte Postal History.   [2024-05-28]. （原始内容存档于2024-05-28）.
|  论 编麥克唐納縣行政區劃 |
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：派恩維爾
| 城市 |  安德森  古德曼  拉納根  諾埃爾  派恩維爾  西南城  | 麥克唐納縣在密蘇里州的位置 |
| 村 |  金傑布盧  簡  | 麥克唐納縣在密蘇里州的位置 |
| 行政鎮區 |  東安德森鎮區  西安德森鎮區  布法羅哈特鎮區  布法羅梅鎮區  森特鎮區  埃爾克霍恩鎮區  東埃爾克里弗鎮區  西埃爾克里弗鎮區  伊利古德曼鎮區  伊利麥克納特鎮區  麥克米倫科伊鎮區  麥克米倫蒂夫鎮區  芒廷鎮區  派恩維爾拉納根鎮區  北派恩維爾鎮區  南派恩維爾鎮區  普雷里鎮區  里奇伍德鎮區  懷特羅克鎮區  | 麥克唐納縣在密蘇里州的位置 |
| 普查規定居民點 |  羅基康福特  | 麥克唐納縣在密蘇里州的位置 |
| 非建制地區 |  阿內特  貝思佩奇  卡文納  科夫  科伊  賽克隆  伊利  哈特  黑文赫斯特  傑克特  朗維尤  梅  麥克納特  帕克  鮑威爾  錫姆科  斯普利特洛格  蒂夫城  | 麥克唐納縣在密蘇里州的位置 |
| 鬼鎮 |  恩特普賴斯  | 麥克唐納縣在密蘇里州的位置 |
巴德敦 (新澤西州)

| 巴德敦 Buddtown |
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非建制地區

巴德敦巴德敦在新澤西州的位置
坐标： 39°56′21″N 74°42′11″W﻿ / ﻿39.93917°N 74.70306°W﻿ / 39.93917; -74.70306
國家: 美国
州份: 新澤西州
縣: 伯靈頓縣
海拔: 14 公尺（46 英尺）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
電話區號: 609（英语：）
GNIS ID: 875017
巴德敦（英語：）是位於美國新澤西州伯靈頓縣的非建制地區。
歷史

巴德敦的郵局於1865年設立，其後於1901年停運。
地理

巴德敦所處的海拔為高於海平面14米（即46英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . Jim Forte Postal History.   [2024-12-03].
|  论 编伯靈頓縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：蒙荷里
| 城市 |  貝弗利  博登敦  伯靈頓  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 自治市鎮 |  菲爾茲伯勒  梅德福萊克斯  帕爾邁拉  彭伯頓  里弗頓  賴茨敦  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 鎮區 |  巴斯里弗鎮區  博登敦鎮區  伯靈頓鎮區  切斯特菲爾德鎮區  辛納明森鎮區  德蘭科鎮區  德爾朗鎮區  東安普敦鎮區  埃奇沃特帕克  伊夫舍姆鎮區  佛羅倫斯鎮區  海恩斯波特鎮區  蘭伯頓  曼斯菲爾德鎮區  梅普爾謝德鎮區  梅德福  穆爾斯敦  蒙荷里  芒特勞雷爾  新漢諾威鎮區  北漢諾威鎮區  彭伯頓鎮區  里弗賽德鎮區  沙芒鎮區  南安普敦鎮區  斯普林菲爾德鎮區  塔伯納克爾鎮區  華盛頓鎮區  西安普敦  威林伯勒鎮區  伍德蘭鎮區  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 普查規定居民點 |  布朗斯米爾斯  庫克斯敦  坎特里萊克埃斯泰茨  克羅斯威克斯  佛羅倫斯  迪克斯堡  喬布斯敦  朱利葉斯敦  萊熱敦  馬爾頓  麥圭爾空軍基地  穆爾斯敦-萊諾拉  新格雷特納  彭伯頓海茨  普雷斯登肖爾萊克斯埃斯泰茨  蘭布爾伍德  羅布林  文森敦  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 非建制地區 |  阿尼斯芒特  阿尼敦‡  阿特申  巴茨托  比弗維爾  伯明翰  布里奇伯勒  布朗斯米爾斯章克申  巴德敦  布勒克  伯爾斯米爾  切爾維爾  錢伯斯科納  查茨沃思  切斯特菲爾德  克里斯托弗米爾斯  克萊蒙特  哥倫布  科米克爾科納  克羅普韋爾  克羅斯羅茲  戴維斯維爾  埃爾斯敦  尤恩斯維爾  費洛希普  福斯特敦  喬治敦  格林班克  哈特福德  赫丁  印第安米爾斯  傑克遜維爾  雅各布斯敦  金科拉  梅森維爾  芒特普萊森特  新奧爾巴尼  新里斯本  蘭科克斯  蘭科克斯伍茲  雷德萊昂  里特里特  蘇伊普萊斯  廷巴克圖  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 鬼鎮 |  哈里斯維爾  海克羅辛  昂斯哈特  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
和平島

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| 和平島 |
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社寮島
和平島與遠方的基隆嶼
和平島和平島的位置
自然地理

所处海域: 基隆港東北
坐标: 25°09′39″N 121°45′50″E﻿ / ﻿25.16083°N 121.76389°E﻿ / 25.16083; 121.76389
总面積: 0.663平方（0.256平方英里）
最高海拔: 61米（200英尺）
最高點: 東砲台山
管轄

 中華民國（臺灣）
市: 基隆市
區: 中正區
 








和平島是座落於東海的島嶼，位處基隆市中正區，基隆港東北方，是距離臺灣最近的島嶼，相隔僅有75公尺，其以臺灣第一座跨海大橋「和平橋」連接。島上的原住民巴賽族稱此島為「」，漢人入墾後則稱為「大雞籠嶼」或「大雞籠山」。1870年代，為了與東北方海上的「小雞籠嶼」（即今基隆嶼）區隔以免混淆，改名「社寮島」（又稱社寮嶼）；戰後改為現名。其為北台灣最早有西方人足跡的地方，也是基隆最早有漢人入墾所在之一。
歷史

早在漢人來到以前平埔原住民巴賽族雞籠社就已住在該島，16世紀漢人航海時稱該島為大雞籠嶼，西班牙統治時期西班牙人在和平島築城，稱為聖薩爾瓦多城，清代時漢人又因住在島上的平埔族關係稱該地為「社寮」，日治時代行政區為社寮町（日语：／ Sharyōchō），但是島名仍稱「社寮島」。
戰後不久，二二八事件期間，國民政府率領國軍對各地進行大規模清鄉，其中社寮島在軍隊的武力掃蕩下，島上遍地死屍，史稱「社寮島事件」。當時島上還具有琉球人的聚落，其中約有三十餘名琉球居民，連同當地的台灣居民，在國軍的掃蕩中槍決遇害。。
關於戰後改為「和平島」的原因眾說紛紜，經典雜誌記者裴凡強表示，一說是因為此地自明末以來常有戰亂，如今為祈求和平，而稱為和平島；另一說是二二八事變時，社寮島淪為刑場，後易名為和平島，希望從此殺戮不再。文史工作者潘江衛表示，「和平」之名是基於國民政府接收台灣後，基隆市街用忠孝仁愛信義和平命名，順序從市中心往港外做規劃。1946年1月中正區成立，有22里，有社寮里、和寮里、和平寮里，也有和一路、平一路，並出現和平島說法，由此看來，社寮島改名和平島，日本時代建造的基隆橋，改為和平橋，都在二二八事件之前。
和平島的聯外交通藉著和平橋與基隆市區連接。和平島全島原分為和平島本島（舊社寮島）、桶盤嶼、中山仔島三大部分，和平島本島西邊以人造堤防與桶盤嶼相連、西北則以明德橋與中山仔嶼相接，目前三島嶼已全部連為一體。
和平島的海岸以海蝕景觀聞名（節理〖豆腐岩、柱狀玄武岩〗、「千疊敷」海蝕平臺），這些區域曾被列為軍事管制區，現在已開放為海濱公園。
和平島當地文史工作者的考證，連接和平島與基隆市區的和平橋，結構上極可能是台灣歷史上最早建造的第一座鋼筋水泥橋，但現有的橋樑已非當年的古橋所以無法考證。
海濱公園內的海岸，有一處「蕃字洞」的歷史遺跡。洞內岩壁曾刻有荷蘭文字，岩石屬於砂岩，毗鄰海邊，幾百年來受強勁的東北季風吹襲，洞內文字已風化剝落，原有荷蘭文字早已消失。這裡又曾被和平島的國軍利用做為碉堡，加上歷年來好奇一遊的遊客觸摸及塗鴉，或有故意塗寫外國文字，以混淆視聽。蕃字洞的傳言是否屬實，已難考證。
2004年2月28日，有兩百萬臺灣民眾參加、相連500公里至屏東佳冬鄉的「手牽手護台灣」活動以和平島為北端。
自然環境 > 地質

和平島海岸受強烈海蝕作用，海蝕地形發達，有蕈狀石、豆腐岩、海蝕平台與海蝕崖等。地層多是大寮層的厚層砂岩，與陸地相連之處被侵蝕成為海溝，因此和平島實為一島嶼。  和平島之海蝕平臺向海緩緩傾斜，低潮時面積約有1萬平方公尺，漲潮時多沒入海中，平臺之砂岩有時呈棋盤式節理格子狀的「豆腐岩」，日人稱之「千疊敷岩」，乃千張塌塌米海蝕平臺之豆腐岩之意。
自然環境 > 植物

基隆天胡荽（学名：Hydrocotyle keelungensis）：和平島特色植物，葉面疏毛為特色。
濱槐（学名：Ormocarpum cochinchinensis）：台灣稀有及瀕危植物
基隆澤蘭（學名：Eupatorium luchuense var. kiirunense）：為菊科澤蘭屬下的一個變種
歷史建築 > 和平島龍目井（和平島紅毛井）

和平島龍目井創建於1626年，日治時期在1935年築大基隆橋後，更將龍目井加蓋一個半圓拱形的水泥遮頂，2006年基隆市政府公告登錄和平島龍目井為基隆市歷史建築。當地居民現在依然有在使用。
歷史建築 > 社寮東砲台

社寮東砲台的歷史可追溯至荷西時期，最早為西班牙與荷蘭人的戰爭根據地，於1626年即開始建立砲台，清治時期時是清法戰爭的戰備砲台，1886年劉銘傳再度興建社寮砲台；於日治時期之後，由總督府築城部基隆支部於1901年開始改築，1903年完工，1907年又改建社寮砲台，至1924年完成，為基隆要塞十大砲台之一，2004年基隆市政府公告指定社寮砲台為本市市定古蹟。
歷史建築 > 和平橋

和平橋是台灣第一座跨海大橋，位於基隆市中正區，連接台灣本島與基隆市的和平島。建於1934年（昭和9年），全長約75公尺，今日所見之橋體已經過重建。
景點及重要設施

和平島公園（原中山仔嶼）
和平橋
社寮東砲台
台灣國際造船公司基隆總廠（聖薩爾瓦多城原址）
和平島觀光魚市
基隆港船舶管制中心（原桶盤嶼）
和平島污水處理廠
勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署基隆職業訓練場
農業部水產試驗所（原臺灣總督府水產試驗所）
和平島天后宮
天顯宮
和平島蕃字洞
琉球漁民慰靈碑
社寮橋
諸聖教堂遺址
相關條目

和平島公園（英语：） (https://www.hpipark.org/（页面存档备份，存于）)
和平橋
社寮東砲台
八斗子漁港
東海
二二八事件
大基隆歷史場景再現計畫
參考資料

《大台北古地圖考釋》 翁佳音；台北縣政府文化局出版, 1998年 , ISBN 9789570220841
《帝國相接：西班牙時期台灣相關文獻及圖像論文集》呂理政主編；南天書局出版, 2006年
《西班牙人的台灣體驗 1626-1642：一項文藝復興時代的志業及其巴洛克的結局》鮑曉鷗著；南天書局出版, 2008年
高祥雯《尋找消失的北荷蘭城堡位置》 內政部國土測繪中心[永久]
↑  台灣人文風景100點
↑  文建會新聞稿 - 來自琉球的二二八受難見證[永久]
↑  裴凡強. . 2012-03  [2021-04-22]. （原始内容存档于2020-10-21）.
↑  吳淑君. . 2019-04-28  [2021-04-22]. （原始内容存档于2019-04-28）.
↑  手牽手護台灣兩百萬人破台紀錄 （页面存档备份，存于），蘋果日報 (台灣), 2004年02月29日
↑  和平反飛彈二二八全台「發聲」 （页面存档备份，存于），自由時報, 2004年2月26日
↑  牽手護台灣向世界發聲 （页面存档备份，存于），新台灣新聞周刊, 2004/03/01
↑  .   [2015-07-24]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑   (PDF).   [2015-07-24]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-22）.
↑  .   [2015-07-24]. （原始内容存档于2015-07-24）.
↑  .   [2015-07-24]. （原始内容存档于2015-07-23）.
外部連結

和平島公園（页面存档备份，存于）
和平島公園皇帝殿
日本職業足球丙級聯賽

| --- | --- |
成立年份: 2014年，​10年前​（2014）
國家／地區: 日本
所屬聯盟: AFC（亞洲）
球隊數目: 20 隊
聯賽等級: 第 3 級
升至: 日本職業足球乙級聯賽
降至: 日本足球聯賽
國內盃賽: 天皇盃
應屆冠軍: 大宮松鼠（第 1 次） （2024年）
最多冠軍球隊: 秋田藍閃電（2 次）
網站: 官方網站
日本職業足球丙級聯賽（J3 League，日文：，簡稱為：日丙），是日本足球聯賽系統的第 3 級別，亦是職業聯賽的最低級別，曾與日本足球聯賽(JFL) 同級，由社團法人日本職業足球聯賽所主辦。如同1999年的乙組聯賽，丙組聯賽將由持有日職聯球會牌照的球會參與。
成立歷史

首屆賽事於2014年舉行，共12 支球隊參與，但直至2013年11月19日，賽會仍對三支球隊進行牌照評核，以使其中一支能趕及參與第一屆賽事。2013年12月2日，賽會宣佈盛岡仙鶴取得首屆賽事最後一個名額。
2015年球季增至 13 支球隊參與。
2016年球季參賽球隊增至 16 隊：2015年JFL第四名鹿兒島聯升至J3（亞軍的沼津因球場未符合規定，未能升班）。日職聯U22選拔隊退出聯賽，而 J1 及 J2 球隊的青年軍則可參賽，但名額不得超過日丙A隊總數三份之一，並規定主隊如降至J3，青年軍不得參賽。J1的FC東京、大阪飛腳及J2大阪櫻花將會派出青年軍首度參賽J3。
隨後賽會取消青年軍參賽，以便更多職業化球會加入，使參賽球隊總數增至20隊。
因應職業聯賽系統於2024年改制，2023年起，參賽球隊總數定為20隊，並實施降級制。
賽制

2014年球季，只有12支球隊參賽，各隊以三循環形式比賽，而U-22選拔隊「主場」時則利用作客球隊的場地作賽。

2015年球季，增加至13隊，球季結束後U-22選拔隊退出聯賽。

2016年球季，增加至16隊（包括3支青年軍球隊），並改為雙循環主客制。

2020年球季，結束後，青年軍球隊退出聯賽。

另外，有條件升級制度將會於季度結束時執行：
U-22選拔隊(2014及15年度)及青年軍(2016年度起)任何情況下均不會升級。
所有合資格球隊必須持有J2牌照。
第一名非青年軍球隊直接升級，日乙第22名直接降級；第二名非青年軍球隊與日乙第21名進行附加賽。
如只有第一名持有J2牌照，第二名不獲進行附加賽，而日乙第21名無須降級。
如只有第二名持有J2牌照，則需與日乙第22名進行附加賽。
2017年球季取消附加賽，並按下列條件執行：
日乙第21及22名直接降級；第一及二名非青年軍球隊如持有J2牌照，可直接升級
如前兩名非青年軍球隊只有一隊持有J2牌照，日乙第21名無須降級，持有J2牌照球會可直接升級。
如前兩名非青年軍球隊都沒有J2牌照，日乙球隊無須降級。
2023年起，新增降級規定，球季結束後，榜尾兩支球隊會視乎2023年JFL前兩名球隊情況，決定是否降班：
如前兩名均不符升班資格，J3球隊無需降班
如前兩名均符合升班資格，J3榜尾/JFL首名直接降/升班；J3尾二/JFL次名進行附加賽
如前兩名只有一隊符合升班資格，J3尾二無需降班；J3榜尾則視JFL球隊排名，直接降班(JFL首名時)或進行附加賽(JFL次名時)
附加賽為主客制共兩場比賽，不設作客入球優惠，依比賽結果，勝出者進入J3：
勝出較多比賽者
如雙方勝場相同，兩場比賽總得失球差較佳者
如得失球差相同，第二場結束後即時進行30分鐘加時賽的勝方
如加時賽未分勝負，則互射十二碼之勝方
參賽球隊

2025年日本職業足球丙級聯賽參賽隊伍共有 20 支。
| 中文名稱 | 英文名稱 | 所在城市 | 上季成績 |
| --- | --- | --- | --- |
| 栃木SC | Tochigi SC | 宇都宮市 | 乙組，第 18 位 |
| 鹿兒島聯 | Kagoshima United FC | 鹿兒島市 | 乙組，第 19 位 |
| 群馬溫泉 | Thespa Gunma | 前橋市 | 乙組，第 20 位 |
| 松本山雅 | Matsumoto Yamaga FC | 松本市 | 第 4 位 |
| 福島聯 | Fukushima United FC | 福島市 | 第 5 位 |
| FC大阪 | FC Osaka | 東大阪市 | 第 6 位 |
| 北九州向日葵 | Giravanz Kitakyushu | 北九州市 | 第 7 位 |
| FC岐阜 | FC Gifu | 岐阜市 | 第 8 位 |
| SC相模原 | SC Sagamihara | 相模原 | 第 9 位 |
| 沼津青藍 | Azul Claro Numazu | 沼津市 | 第 10 位 |
| 八戶雲羅里 | Vanraure Hachinohe | 八戶市 | 第 11 位 |
| 金澤薩維根 | Zweigen Kanazawa | 金澤市 | 第 12 位 |
| 鳥取飛翔 | Gainare Tottori | 米子市 | 第 13 位 |
| FC琉球 | FC Ryukyu | 沖繩市 | 第 14 位 |
| 宮崎棒牛鳥 | Tegevajaro Miyazaki | 宮崎市 | 第 15 位 |
| 讚岐釜玉海 | Kamatamare Sanuki | 高松市 | 第 16 位 |
| 奈良俱樂部 | Nara Club | 奈良市 | 第 17 位 |
| 長野拍檔 | AC Nagano Parceiro | 長野市 | 第 18 位 |
| 栃木城 | Tochigi City FC | 栃木市 | 日足聯，第 1 位 |
| 高知聯 | Kochi United SC | 高知市 | 日足聯，第 2 位 |
首個球季參賽球會名單

| 隊名 | 所屬城市 | 備註 |
| --- | --- | --- |
| 町田澤維亞 | 東京都町田市 | 2013賽季JFL第4名，持有J2牌照 |
| 長野拍檔 | 長野縣長野市 | 2013賽季JFL第1名，持有J3牌照 |
| 橫濱體育及文化會 (簡稱Y.S.C.C.橫濱) | 神奈川縣橫濱市 | 2013賽季JFL第12名，持有J3牌照 |
| FC琉球 | 沖繩縣全縣 | 2013賽季JFL第11名，持有J3牌照 |
| 藤枝MYFC | 靜岡縣藤枝市 | 2013賽季JFL第13名，持有J3牌照 |
| 秋田藍閃電 | 秋田縣秋田市 | 2013賽季JFL第8名，持有J3牌照 |
| 金澤薩維根 | 石川縣金澤市 | 2013賽季JFL第7名，持有J2牌照 |
| SC相模原 | 神奈川縣相模原市 | 2013賽季JFL第3名，持有J3牌照 |
| 福島聯 | 福島縣福島市 | 2013賽季JFL第14名，持有J3牌照 |
| 盛岡仙鶴 | 岩手縣盛岡市 | 2013賽季地區聯賽總冠軍，特准連升兩級，持有J3牌照 |
| 鳥取飛翔 | 鳥取縣鳥取市 | 2013賽季J2第22名，持有J2牌照 |
| 日職聯U22選拔隊 | (無) | 所有成員由日本足協選定 |
外部連結

（日語） 日丙官方網站
（日語） J聯盟官方網站
（英文） J聯盟官方網站
（日語） Official YouTube channel （页面存档备份，存于）
|  论 编日本職業足球聯賽 |
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甲組聯賽（2025）:  鹿島鹿角  浦和紅鑽  柏雷素爾  FC東京  川崎前鋒  橫濱水手  湘南比馬  新潟天鵝  名古屋鯨魚  京都不死鳥  大阪飛腳  大阪櫻花  神戶勝利船  廣島三箭  福岡黃蜂  東京綠茵  町田澤維亞  磐田喜悅  清水心跳  橫濱FC  岡山綠雉 
乙組聯賽（2025）:  北海道札幌岡薩多  鳥栖砂岩  長崎成功丸  山形山神  仙台維加泰  磐城FC    德島漩渦  甲府風林  熊本羅亞素  大分三神  藤枝MYFC  山口雷法  秋田藍閃電  水戶蜀葵  愛媛FC  大宮松鼠  FC今治  富山勝利 
丙組聯賽（2025）:  栃木SC  鹿兒島聯  群馬溫泉  松本山雅  FC大阪  福島聯  北九州向日葵  金澤薩維根  八戶於南鄉  SC相模原  長野拍檔  沼津青藍  FC岐阜  FC琉球  奈良俱樂部  鳥取飛翔  讚岐釜玉海  宮崎棒牛鳥  栃木城  高知聯 
降班至日足聯球隊:  YSCC橫濱  岩手盛岡仙鶴 
已解散球隊:  橫濱飛翼  日職聯U22選拔隊  FC東京U-23  大阪飛腳U-23  大阪櫻花U-23 
百年計劃加盟球隊:  市原勝絆  南葛SC  新宿創造  東京23FC  三重十四  大分紅溫泉  沖繩SV
瑞士聯邦鐵路

| 瑞士聯邦鐵路 |
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公司類型: 國營企業
ISIN: CH0205276774
公司前身: 瑞士中央鐵路、瑞士东北铁路、Vereinigte Schweizerbahnen、汝拉－辛普朗铁路、Gotthardbahn 
成立: 1902年1月1日
代表人物: 執行長Andreas Meyer
總部:  瑞士伯恩
产业: 鐵路運輸
營業額: ▲ 78.42 億瑞士法郎 (2010) 
: ▲ 2.983 億瑞士法郎 (2010) 
總資產: 331.9 億瑞士法郎 (2010)
資產淨值: 99.95 億瑞士法郎(2010)
員工人數: 28,143人
主要部門: 旅客運輸、SBB 貨運、基礎設施、不動產
网站: SBB CFF FFS
| 瑞士聯邦鐵路 |
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鐵路網
行駛於哥達線的城際列車 （InterCity）
營運日期: 1902年1月1日–至今
軌距: 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） (標準鐵軌)
電氣化里程: 15 kV, 16.7 Hz 架空電車線
线路里程: 3,011 km（1,870.9 mi）
瑞士聯邦鐵路（德語：；法語：；義大利語：；羅曼什語：，通常连写作--）是瑞士聯邦的國營鐵路公司，總部設在首都伯爾尼。從前是一個政府部門，1999年以來，成為瑞士聯邦與各州共有的股份公司。
數據

總運營里程量（2006年）：2.851亿公里
貨運總量：六千萬噸
路網長度：
標準軌（軌距1,435mm）：3,069 公里
米軌（軌距1,000mm）：74公里（2005年）
車站總數：824
對乘客開放的車站總數：760
承擔貨運的車站總數：452
私人公司及工廠連結側線的數目：約2500處
車站停靠機車能力：23,685輛
雇員：28,143人
列車準點率（2006年）：列車總數的96.2%，工作日列車總數的95.9%晚點不超過5分鐘
鐵路網絡全部完成電氣化。
使用車輛

瑞士聯邦鐵路RABDe500型電聯車（2000年-）
施泰德FLIRT系列列車
瑞士聯邦鐵路RABe514型電聯車（英语：）（2006年-）
瑞士聯邦鐵路RABe 511型電聯車（2011年）
列車種類

瑞士國鐵運行以下的車種。
| 記號 | 當地語言 | 詳細說明 |
| --- | --- | --- |
| R | Regio、Regionalzug | 各站皆停 |
| S | S-Bahn | 通勤列車（德語區），主要行駛於都市近郊路線 |
| RER | Reseau Express Regional | 通勤列車（法語區），主要行駛於都市近郊路線 |
| RE | RegioExpress | 快速列車 |
| IR | InterRegio | 急行列車 |
| IC | InterCity | 特快列車。停靠主要都市（日內瓦、洛桑、弗萊堡等） |
| ICN | InterCity-Neigezug | 使用擺式列車瑞士聯邦鐵路RABDe 500型電聯車的特快列車。除了該形電車之外，也會使用其他列車 |
| EN | CityNightLine | 臥鋪列車 |
| Special | Special | 表示包車或是特殊活動輸送等的臨時列車。普通車票無法搭乘 |
瑞士國鐵亦在境內運行Eurocity列車。
路線

2018年，SBB對所有IC、IR路線編號：
InterCity :
IC 1 日內瓦國際機場 - 洛桑 - 弗里堡 - 伯恩 - 蘇黎世火車總站 - 蘇黎世國際機場 - 溫特圖爾 - 聖加侖
IC 2 蘇黎世火車總站 - 楚格 - 阿爾特 - (Flüelen) - 貝林佐納 - 盧加諾
IC 3 巴塞爾SBB - 蘇黎世火車總站 - 薩甘斯 - Landquart - 庫爾
IC 4 蘇黎世火車總站 - 沙夫豪森
IC 5 日內瓦國際機場 - 日內瓦 - 莫爾日 - 伊韋爾東 - 納沙泰爾 - 比爾 - 格倫興南站 - 索洛圖恩 - 恩辛根 - 奧爾滕 - 阿勞 - 蘇黎世火車總站 - 蘇黎世國際機場 - 維爾 - 烏茨維爾 - 弗拉維爾 - 戈紹 - 聖加侖
IC 6 巴塞爾SBB - 奧爾滕 - 伯恩 - 圖恩 - 施皮茨 - 菲斯普 - 布里格-格里斯
IC 8 布里格-格里斯 - 菲斯普 - 施皮茨 - 圖恩 - 伯恩 - 蘇黎世火車總站 -蘇黎世國際機場 - 溫特圖爾 - 弗勞恩費爾德 - 韋因費爾登 - 阿姆里斯維爾 - 羅曼斯霍恩
IC 21 巴塞爾SBB - 奧爾滕 - 琉森 - 阿爾特 - (Flüelen) - 貝林佐納 - 盧加諾
IC 51 巴塞爾SBB - 勞芬-烏維森 - 德萊蒙 - 穆捷 - 格倫興北站 - 比爾
IC 61 巴塞爾SBB - (利斯塔爾) - 奧爾滕 - 伯恩 - 圖恩 - 施皮茨 - 因特拉肯西站 - 因特拉肯東站
InterRegio :
IR 13 : 蘇黎世火車總站 - Oerlikon - 機場 - 溫特圖爾 - 維爾 - 烏茨維爾 - 弗拉維爾 - 戈紹 - 聖加侖 - 羅爾沙赫 - 聖馬格雷滕 - Heerbrugg - 阿爾特施泰滕 - 布克斯 -薩甘斯 - 巴特拉加茨 - Landquart - 庫爾
IR 15 : 日內瓦國際機場 - 日內瓦 - 尼永 - 莫爾日 - 洛桑 - Palézieux - 羅蒙 - 弗里堡 - 伯恩 - 祖芬根 - 蘇爾塞 - 琉森
IR 16 : 伯恩 - 奧爾滕 - 阿勞 - 布魯格 - 巴登 - 蘇黎世火車總站
IR 17 : 伯恩 - 布格多夫 - 維尼根 - 赫佐根布赫塞 - 朗根塔爾 - 奧爾滕 (- 蘇黎世火車總站)
IR 26: 巴塞爾SBB - 奧爾滕 - 琉森 - 阿爾特 - 施維茨 - 布倫嫩 - Flüelen - Erstfeld (- Göschenen)
IR 27: 巴塞爾SBB - 利斯塔爾 - 錫薩赫 - 蓋特金登 - 奧爾滕 - 祖芬根 - 蘇爾塞 - 琉森
IR 36 : 巴塞爾SBB - 莱茵費爾登 - 斯泰因 - 布魯格 - 巴登 - 迪肯孔 - Zürich Altstetten - 蘇黎世火車總站 (- Zürich Oerlikon - 蘇黎世國際機場)
IR 37 : 巴塞爾SBB - 利斯塔爾 - 錫薩赫 - 阿勞 - 倫茨堡 - 蘇黎世火車總站 - 蘇黎世國際機場 - 溫特圖爾 - 維爾 - 戈紹 - 聖加侖
IR 46 : 蘇黎世火車總站 - 楚格 - 阿爾特 - 施維茨 - 布倫嫩 - Flüelen - Erstfeld (- Göschenen)
IR 70 : 琉森 - 羅特克羅伊茨 - 楚格 - 巴爾 - 塔爾維爾 - 蘇黎世火車總站 (- Zürich Oerlikon - 蘇黎世國際機場)
IR 75 : 蘇黎世火車總站 - 蘇黎世國際機場 - 溫特圖爾  - 弗勞恩費爾德 - 韋因費爾登 - 克羅伊茨林根 - 康斯坦茨
IR 90 : 日內瓦國際機場 - 日內瓦 - (尼永 - 莫爾日) - 洛桑 - 沃韋 - 蒙特勒 - 埃格勒 - 貝城 - 聖莫里斯 - 馬蒂尼 - 席永 - 謝爾 - 菲斯普 - 布里格-格里斯
Regio Express:
Re : 日內瓦 - 韋爾蘇瓦 - 科佩 - 尼永
RE : 日內瓦 - 科佩 - 尼永 - 格朗 - 阿拉芒 - 莫爾日 - 勒南 - 洛桑 - 沃韋
RE : 伯恩 - 利斯 - 比爾
RE : 蘇黎世火車總站 - Zürich Oerlikon - 比拉赫 - 沙夫豪森
RE : 阿勞 - 倫茨堡 - 蘇黎世火車總站
RE : 庫爾 - Landquart - 巴特拉加茨 - 薩甘斯 - 瓦倫施塔特 - Ziegelbrücke - Siebnen-Wangen - Pfäffikon SZ - 韋登斯維爾 - 塔爾維爾
RE : Erstfeld - Göschenen - 艾羅洛 - Ambri-Piotta - 法伊多 - Lavorgo - 博迪奧 - 比亞斯卡 - 阿爾貝多-卡斯蒂奧內 - 貝林佐納 - 朱比亞斯科 - 卡登皮諾 - 盧加諾 - 門德里西奧 - 基亞索 (- 米蘭)
RE : 伯恩 - 布格多夫 - 維尼根 - 赫佐根布赫塞 - 朗根塔爾 - 奧爾滕
RE : 維爾 - 烏茨維爾 - 弗拉維爾 - 戈紹 - 聖加侖 - 羅爾沙赫 - 聖馬格雷滕 - Heerbrugg -  阿爾特施泰滕 - 布克斯 -薩甘斯 - 巴特拉加茨 - Landquart - 庫爾
外部連結

瑞士聯邦鐵路英文版官方網頁 （ 页面存档备份，存于 ）
Network map（SBB與非SBB線路圖）
The SBB cargo website （页面存档备份，存于）
參考資料

↑  2008年12月14日、スイス国鉄ダイヤ改正 鉄道の旅がさらに便利になります。 （页面存档备份，存于） スイス政府観光局
|  论 编 瑞士聯邦政府部門 |
| --- | --- |
聯邦委員會
部:  秘書長  外交事務部  内政部（英语：）  司法和警察部  防卫、公民保护和体育部（英语：）  財政部  經濟事務、教育和研究部  環境、交通、能源與通訊部 
國營事業:  瑞士邮政  瑞士聯邦鐵路  瑞士电信  鲁阿格（英语：）  瑞士航空导航服务（英语：） 
|  论 编欧洲国營铁路公司 |
| --- | --- |
 铁路公司列表（英语：）  各国铁路运输（英语：） 
 阿尔巴尼亚 HSH  亚美尼亚1 ՀԿԵ  奥地利 ÖBB  阿塞拜疆1 ADY  白俄罗斯 БЧ  比利时 NMBS/SNCB  波斯尼亚和黑塞哥维那 ŽFBH2 / ŽRS3  保加利亚 БДЖ  克罗地亚 HŽ  捷克 ČD  丹麦 DSB  爱沙尼亚 EVR / Elron（英语：）  芬兰 VR  法国 SNCF  格鲁吉亚1 GR  德国 DB  希腊 OSE  匈牙利 MÁV  爱尔兰 IÉ  意大利 FS  哈萨克斯坦1 ҚТЖ  拉脱维亚 LDz  立陶宛 LTG  卢森堡 CFL  摩尔多瓦 CFM   ŽPCG  荷兰 NS  北马其顿 МЖ  挪威 Vy  波兰 PKP  葡萄牙 CP  罗马尼亚 CFR  俄罗斯1 РЖД  塞尔维亚 ЖС / СВ（英语：）  斯洛伐克 ŽSSK  斯洛文尼亚 SŽ  西班牙 Renfe  瑞典 SJ  瑞士 SBB CFF FFS  土耳其1 TCDD / Taşımacılık（英语：）  乌克兰 УЗ  英国 NR4 / NIR5  未被普遍承认的国家：阿布哈兹1 АА（英语：） • 科索沃 HK/KŽ • 德涅斯特河沿岸 ПЖД 
 1为跨越亚洲的国家  2属波黑联邦  3属塞族共和國  4屬大不列顛  5屬北愛爾蘭 
|  论 编欧洲各国家和地區鐵路 |
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| 联合国會員國 |  阿尔巴尼亚  安道尔  亞美尼亞  奥地利  亞塞拜然  白俄罗斯  比利时  波斯尼亚和黑塞哥维那  保加利亚  克罗地亚  賽普勒斯  捷克  丹麦  爱沙尼亚  芬兰  法国    德国  希腊  匈牙利  冰岛  爱尔兰  義大利  哈萨克斯坦  拉脱维亚  列支敦士登  立陶宛  卢森堡  馬爾他  摩尔多瓦  摩纳哥  蒙特內哥羅  荷兰  北马其顿  挪威  波兰  葡萄牙  罗马尼亚  俄罗斯  圣马力诺  塞尔维亚  斯洛伐克  斯洛維尼亞  西班牙  瑞典  瑞士  土耳其  乌克兰  英国  |  |
| 公认主权实体 |  馬爾他騎士團  梵蒂冈（聖座）  歐洲聯盟  |  |
| 未受国际普遍承认国家 |  阿布哈兹  科索沃  北    德涅斯特河沿岸  |  |
| 属地和其他特殊政区 |    奥兰  法罗群岛  直布羅陀  扬马延  根西  澤西    斯瓦尔巴  |  |
|   |
| --- | --- |
国际:  ISNI 2  VIAF 
各地:  法国  BnF data  德国  以色列  美国 
其他:  瑞士历史词典  IdRef 
於蘇黎世及温特图尔之間營運ICN列車的瑞士聯邦鐵路RABDe500型電聯車
位於苏黎世主站的大鐘
日本鎌倉時代年號列表

土御門天皇因即位而改元正治
日本自第三十六代孝德天皇即位並建元大化起開始使用年号（日语：／ Nengō、／ Gengō）為其纪年方式，並在文武天皇於701年5月3日（大寶元年三月二十一日）再度恢復使用年號後，一直持續使用年號至今。日本的年號常取中國古籍中的辭句為典故，而改元的原因除天皇即位外，多數出於迷信及牽強附會。因天皇即位而進行的改元通常在天皇即位翌年進行，但有時候也會因為亂世而不在天皇即位翌年改元。日本自醍醐天皇起開始因「辛酉革命」的緣故在辛酉年進行改元（當時為901年，由昌泰四年改元延喜），並自村上天皇起開始因「甲子革令」的緣故在甲子年進行改元（當時為964年，改元康保）。日本自醍醐天皇起也會因災禍等不祥之事而改元（當時為923年，改元延長）。自平安时代中期（天德、應和年間）起，改元之事均載於改元宸記中，而改元的程序也確立為先由大臣上奏年號勘文，然後天皇於選定會議中決定新年號。雖然自鎌倉時代起，日本的政治實權落入武家手中，然而武家政權一般不會干涉朝廷進行改元，直至江户时代幕府方開始插手改元事務。
以下列表僅收錄鎌倉時代啓用的日本年號。以下列表中，各年號的使用期與典故主要出自小學館出版的《日本大百科全書》，而每個年號的典故都分別附上维基文库的文本連結供參考。
註釋

↑  1185年4月25日（元曆二年／壽永四年三月二十四日），平氏於壇之浦之戰戰敗並滅亡，故此處取平氏滅亡當年為院政時代的結束時間、鎌倉時代的開始時間。此處亦取1333年（元弘三年）為鎌倉時代的結束時間。
↑  堀河天皇的年號「寬治」也以此句為典故。
↑  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均作「和」。
↑  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均作「歲」。
↑  近衞天皇的年號「久安」也以此句為典故。
↑  《日本大百科全書》作「付」。
↑  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均作「酉」。
↑  《續漢書》作通假字「歷」。
↑  《日本年號大觀》誤將「貞應」作仲恭天皇之年號。
1 2  後堀河天皇的年號「元仁」和後醍醐天皇的年號「元德」均以《周易·乾》的同一句為典故。
↑  《日本年號大觀》在「先帝」二字後多出「之」字、將「以奉」作「承」，另《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均在「皇天」二字後缺「之」字。
↑  後光明天皇的年號「慶安」也以此句為典故。
↑  《魏書》實際文本未見此句。
↑  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均缺「長」字。
↑  《日本大百科全書》誤作《尚書》本文所出，《日本年號大觀》則特別註明《尚書》本文不見此句，並同時列出《尚書注》對應文本。
1 2  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均作「曆」。
↑  《日本大百科全書》誤作另一疏義《尚書正義》，《日本年號大觀》則僅作《書義》。
↑  《宋書》實際文本未見此句。
↑  《日本年號大觀》誤作「二年」。
↑  《日本年號大觀》將「大」作通假字「太」、缺「也」字。
↑  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均作「閼治」。
↑  《日本大百科全書》作「揆」。
↑  《日本年號大觀》缺「之」字，另《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均將「學」作「為」。
↑  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均作《太宗實錄》，《冊府元龜》本亦多採《唐實錄》之文。
↑  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均作「利」。
↑  《日本年號大觀》作「此五行者是以正身安國矣」，《日本年號全書》（ Nihon no gengō ga wakaru jiten）未附引文。
↑  《日本年號大觀》稱菅原在嗣上奏的年號勘文典出《孔子家語》，《日本年號全書》（ Nihon no gengō ga wakaru jiten）從之。《日本大百科全書》則稱菅原在嗣上奏的年號勘文典出《周书》，引文為「居正安其身」，《日本國語大辭典》從之，惟其引文為「君正安其身」；《周書》實際文本均未見此兩句。
↑  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均作「合」。
1 2  後二條天皇的年號「嘉元」和後醍醐天皇的年號「元弘」均以《藝文類聚·天部上·星》所引的同一句《賀老人星表》引文為典故。
↑  《日本年號大觀》誤作同卷《大禹謨》之注，並特別註明《大禹謨》之注不見此句，且同時列出《皋陶謨》之注對應文本。
↑  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均缺首個或第二個「德」字（兩個「德」字相鄰）。
↑  《日本大百科全書》誤作同列傳中之〈馬武傳〉。
↑  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均將《舊唐書》作《唐紀》或《唐記》、將「政」作「正」。
↑  《梁書》實際文本未見此句。
↑  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均誤作《唐書》。
↑  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均作「元」。
↑  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均作「曆」。
1 2  镰仓幕府單方面廢除後醍醐天皇，並擁立持明院統系的光嚴天皇擔任北朝的首任天皇。光嚴天皇在1332年5月23日（元德四年／元弘二年四月二十八日）改元正慶，惟該年號在1333年7月7日（正慶二年／元弘三年五月二十五日）因其被後醍醐天皇廢位而被一同廢除
↑  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均缺「者」字、將「體性」作「元德」、將「生養」作「始生」。
↑  《日本年號大觀》誤作「十八日」。
↑  《日本大百科全書》與《日本年號大觀》均缺「見」字、將「祐」作「裕」、將「隆」作「降」、將「含」作「合」。
參考資料

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參考書籍

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. 小學館. 1994-01-20.
參見

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中轴骨

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中轴骨（英語：），也称主轴骨、中轴骨骼、主轴骨骼，是指脊椎动物包含头和軀幹在内的内骨骼结构，和附肢骨骼一起构成了一套完整的骨骼系统。在智人的骨架中，中轴骨由80块骨头组成，被分成四个主要部分：头骨（包括颅骨、颌骨和中耳的听小骨，共28块）、舌骨（1块）、脊柱（分颈椎、胸椎、腰椎、骶骨和尾骨，共26块）和肋廓（包括肋骨和胸骨，共25块）。
骨盆虽然与中轴骨相连，也起到支撑腹腔的功能，但在解剖学上其实属于下肢，是附肢骨骼的一部分。
參考資料

↑  .   [2022-02-14]. （原始内容存档于2022-03-24）.
切斯特菲爾德 (新澤西州)

| 切斯特菲爾德 Chesterfield |
| --- | --- |
非建制地區

切斯特菲爾德切斯特菲爾德在新澤西州的位置
坐标： 40°06′54″N 74°38′22″W﻿ / ﻿40.11500°N 74.63944°W﻿ / 40.11500; -74.63944
國家: 美国
州份: 新澤西州
縣: 伯靈頓縣
海拔: 26 公尺（85 英尺）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
電話區號: 609（英语：）
GNIS ID: 875404
切斯特菲爾德（英語：）是位於美國新澤西州伯靈頓縣的非建制地區。
歷史

切斯特菲爾德的郵局於1888年設立，其後於1920年停運。
地理

切斯特菲爾德所處的海拔為高於海平面26米（即85英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . Jim Forte Postal History.   [2024-12-03].
|  论 编伯靈頓縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：蒙荷里
| 城市 |  貝弗利  博登敦  伯靈頓  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 自治市鎮 |  菲爾茲伯勒  梅德福萊克斯  帕爾邁拉  彭伯頓  里弗頓  賴茨敦  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 鎮區 |  巴斯里弗鎮區  博登敦鎮區  伯靈頓鎮區  切斯特菲爾德鎮區  辛納明森鎮區  德蘭科鎮區  德爾朗鎮區  東安普敦鎮區  埃奇沃特帕克  伊夫舍姆鎮區  佛羅倫斯鎮區  海恩斯波特鎮區  蘭伯頓  曼斯菲爾德鎮區  梅普爾謝德鎮區  梅德福  穆爾斯敦  蒙荷里  芒特勞雷爾  新漢諾威鎮區  北漢諾威鎮區  彭伯頓鎮區  里弗賽德鎮區  沙芒鎮區  南安普敦鎮區  斯普林菲爾德鎮區  塔伯納克爾鎮區  華盛頓鎮區  西安普敦  威林伯勒鎮區  伍德蘭鎮區  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 普查規定居民點 |  布朗斯米爾斯  庫克斯敦  坎特里萊克埃斯泰茨  克羅斯威克斯  佛羅倫斯  迪克斯堡  喬布斯敦  朱利葉斯敦  萊熱敦  馬爾頓  麥圭爾空軍基地  穆爾斯敦-萊諾拉  新格雷特納  彭伯頓海茨  普雷斯登肖爾萊克斯埃斯泰茨  蘭布爾伍德  羅布林  文森敦  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 非建制地區 |  阿尼斯芒特  阿尼敦‡  阿特申  巴茨托  比弗維爾  伯明翰  布里奇伯勒  布朗斯米爾斯章克申  巴德敦  布勒克‡  伯爾斯米爾  切爾維爾  查茨沃思  切斯特菲爾德  哥倫布  科米克爾科納  克羅普韋爾  戴維斯維爾  埃爾斯敦  尤恩斯維爾  費洛希普  福斯特敦  喬治敦  格林班克  哈特福德  赫丁  印第安米爾斯  傑克遜維爾  雅各布斯敦  金科拉  梅森維爾  芒特普萊森特  新奧爾巴尼  新里斯本  蘭科克斯  蘭科克斯伍茲  雷德萊昂  里特里特  蘇伊普萊斯  廷巴克圖  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 鬼鎮 |  哈里斯維爾  海克羅辛  昂斯哈特  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
萊安·弗内什

| 萊安·弗内什 |
| --- | --- |

出生: 1986年4月20日  （38歲） 哈姆倫 
职业: 足球員 
萊安·弗内什（馬爾他語：；1986年4月20日—）是一位馬耳他足球運動員。在場上的位置是中場。他現在效力於馬耳他足球超級聯賽球隊瓦萊塔足球俱樂部。他也代表馬耳他國家足球隊參賽。
羅斯島

| 羅斯島 |
| --- | --- |



自然地理

所处海域: 南極洲
所属群岛: 羅斯群島
坐标: 77°30′S 168°00′E﻿ / ﻿77.500°S 168.000°E﻿ / -77.500; 168.000
总面積: 2,460平方（950平方英里）
最高海拔: 3,794米（12448英尺）
最高點: 埃里伯斯火山









人口统计
人口: 100[來源請求]
其他资料
根據南極條約體系管理
羅斯島（英語：）是南極洲的島嶼，由4座火山組成，位於維多利亞地對開的羅斯海，面積2,460平方公里，只有少許土地沒有被冰雪覆蓋，島上最高點埃里伯斯火山海拔高度3,794米，是全世界島嶼最高點中排名6。
外部連結

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国际:  VIAF 
各地:  以色列  美国  捷克 
其他:  NARA
異部宗輪論

《異部宗輪論》（梵語：Samayabhedoparacanacakra），是記載部派佛教時期各派教義異同的論書，有几种不同的翻译版本，大致认为是世友菩薩撰于公元1世纪前后。
題名

samaya，有多義，其中一種含意為契約、和合。bheda意思是破裂、分別、差異。upa-是前綴詞，使之....朝向、靠近。racana意思是安排、布局。cakra意為車輪、圓盤。
窺基《異部宗輪論述記》對題名解釋如下：
人有殊途，厥稱異部，法乖一致，爰號宗輪。異者別也，部者類也。人隨理解，情見不同，別而為類，名為異部。宗者主也，輪者轉也。所主之法，互有取捨，喻輪不定，故曰宗輪。又宗者所崇之理，輪者能摧之用，如王之有輪寶。是以殄寇除怨，建績成功。標能舉德，取方來學，鏡此諸部，善達玄微，妙閑幽致，可以挫異道、制殊宗，樹德揚名，借稱輪矣。異部之宗輪，依士釋也。激揚宗極，藻議攸歸，垂範後昆，名之為論。