北海道縱貫自動車道
沿革

1957年4月16日：北海道自動車道函館市～札幌市附近～稚內市成為國土開發縱貫自動車道路線基準。
1966年7月1日：北海道縱貫自動車道函館市～室蘭市附近～札幌市附近～岩見澤市附近～旭川市附近～稚內市為國幹道預定路線。
1971年（昭和46年）12月4日：道央自動車道千歲交流道 - 北廣島交流道開通（暫定2車線）。
1972年（昭和47年）9月19日：道央自動車道千歲交流道 - 北廣島交流道間4線道化。
1978年（昭和53年）10月24日：道央自動車道苫小牧東交流道 - 千歲交流道間開通（完成4車線）。
1979年（昭和54年）10月29日：道央自動車道北廣島交流道 - 札幌南交流道間開通（完成4車線）。然而，到此時札幌南交流道仍為只限苫小牧、千歲方向出入口的半交流道。
1980年（昭和55年）10月29日：道央自動車道苫小牧西交流道 - 苫小牧東交流道間開通（完成4車線）。
1983年（昭和58年）
11月9日：道央自動車道札幌交流道 - 岩見澤交流道間開通（完成4車線）。
11月30日：道央自動車道白老交流道 - 苫小牧西交流道間開通（完成4車線）。
1985年（昭和60年）
10月18日：道央自動車道登別東交流道 - 白老交流道間開通（完成4車線）。
10月25日：道央自動車道札幌南交流道 - 札幌交流道間開通（完成4車線）。
1986年（昭和61年）10月9日：道央自動車道登別室蘭交流道 - 登別東交流道間開通（完成4車線）。
1987年（昭和62年）9月18日：道央自動車道岩見澤交流道 - 美唄交流道間開通（完成4車線）。三笠交流道及美唄交流道是日本首次導入自動售票機。
1988年（昭和63年）10月8日：道央自動車道美唄交流道 - 瀧川交流道間開通（完成4車線）。
1989年（平成元年）：一般國道40號 名寄繞道事業開始。
9月12日：道央自動車道瀧川交流道 - 深川交流道間開通（完成4車線）。
1990年（平成2年）10月30日：道央自動車道深川交流道 - 旭川鷹栖交流道間開通（暫定2車線）。
1991年（平成3年）
4月26日：道央自動車道砂川服務區開通全國第二座、北海道第一座高速公路綠洲（日语：）。
10月25日：道央自動車道室蘭交流道 - 登別室蘭交流道間開通（暫定2車線）。
1992年（平成4年）
9月30日：道央自動車道北鄉交流道 - 札幌交流道間開設札幌系統交流道，道央自動車道連接札樽自動車道。
10月27日：道央自動車道伊達交流道 - 室蘭交流道間開通（暫定2車線）。
1994年（平成6年）3月30日：道央自動車道虻田洞爺湖交流道 - 伊達交流道間開通（暫定2車線）。
1995年11月30日：道路審議會報告以並行一般國道自動車專用道路代替。
函館新道、名寄繞道、音威子府繞道（日语：）、幌富繞道、豐富繞道
1997年（平成9年）
10月22日：道央自動車道長萬部交流道 - 虻田洞爺湖交流道間開通（暫定2車線）。
11月19日：一般國道40號 名寄繞道名寄交流道（日语：） - 名寄北交流道（日语：）間 (5.2 km) 開通（暫定2車線）。
1998年（平成10年）
3月23日：日高自動車道苫小牧東交流道 - 沼之端西交流道（日语：）間開通，苫小牧東交流道連通道央自動車道與日高自動車道。
4月11日：深川留萌自動車道深川系統交流道 - 深川西交流道（日语：）間開通（暫定2車線），道央自動車道瀧川交流道 - 深川交流道間開設深川系統交流道。該系統交流道連通道央自動車道與深川留萌自動車道。
1999年（平成11年）
10月7日：道東自動車道千歲惠庭系統交流道 - 夕張交流道間開通，道央自動車道惠庭交流道 - 千歲交流道間開設千歲惠庭系統交流道。該系統交流道連通道央自動車道與道東自動車道。
2000年（平成12年）
3月29日：因有珠山有噴發疑慮，道央自動車道豐浦交流道 - 伊達交流道間禁止通行。
3月30日：一般國道5號 函館新道函館交流道（日语：） - 七飯本町交流道（日语：）間開通（暫定2車線）。
7月13日：虻田郡豐浦町的道央自動車道虻田洞爺湖臨時出入口完成。虻田洞爺湖臨時出入口 - 豐浦交流道間開放通行。
10月4日：旭川鷹栖交流道 - 和寒交流道間開通（暫定2車線）。
2001年（平成13年）
2月9日：道央自動車道虻田洞爺湖交流道 - 伊達交流道間開放通行。
3月24日：一般國道5號 函館新道七飯本町交流道 - 七飯藤城交流道（日语：）間開通（暫定2車線）。
6月30日：道央自動車道虻田洞爺湖交流道 - 虻田洞爺湖臨時出入口間開放通行，廢除虻田洞爺湖臨時出入口。
9月10日：道央自動車道札幌南交流道往小樽、旭川方向出入口開通，該交流道成為全套交流道。
10月17日：道央自動車道深川交流道 - 音江停車區（日语：）間4線道化。
11月19日：道央自動車道國縫交流道 - 長萬部交流道間開通（暫定2車線）。
2003年（平成15年）
3月21日：一般國道40號 名寄繞道名寄北交流道 - 智惠文交流道（日语：）間 (7.0 km) 開通（暫定2車線）。
3月24日：函館江差自動車道（一般國道228號（日语：） 函館茂邊地道路）函館交流道 - 上磯交流道間開通（暫定2車線）。函館交流道附設函館系統交流道，函館新道連接函館江差自動車道。
9月30日：道央自動車道音江停車區 - 旭川鷹栖交流道間4線道化，深川交流道 - 旭川鷹栖交流道全區間4線道化。
10月4日：道央自動車道和寒交流道 - 士別劍淵交流道間開通（暫定2車線）。
12月22日：士別市 - 名寄市間列為徹底評估區間。
12月25日：第1回國土開發幹線自動車道建設會議。士別市 - 名寄市間改為新直轄方式（日语：）。
2003年（平成15年）度：士別劍淵交流道/本線收費站 - 名寄交流道間以新直轄方式事業化。
2004年（平成16年）3月27日：旭川紋別自動車道比布系統交流道 - 愛別交流道間開通，道央自動車道比布大雪停車區（日语：） - 和寒交流道間開設比布系統交流道。該交流道連接道央自動車道與旭川紋別自動車道。
2006年（平成18年）
2月3日：國土交通省公布道央自動車道士別劍淵交流道 - 名寄交流道（暫稱）間的士別劍淵交流道 - 士別市多寄町間開始進行整備，其他區間為暫不動工區間。
2月7日 : 第2回國土開發幹線自動車道建設會議。七飯交流道（暫稱） - 大沼公園交流道（暫稱称）間改為新直轄方式。徹底評估區間的士別市南町東 - 士別市多寄町間進行緊急整備，其他區間為暫不動工區間。
11月18日：道央自動車道八雲交流道（日语：） - 國縫交流道間開通（暫定2車線）。
11月25日：一般國道40號 名寄繞道智惠文南入口 - 智惠文交流道（日语：）間 (4.2 km) 開通（暫定2車線）。原來的智惠文交流道改稱智惠文南入口（日语：），為名寄交流道方向進入口。
2007年（平成19年）：一般國道40號 美深道路事業化。
12月3日：道央自動車道札幌交流道旭川方向入口增設ETC車道。
12月21日：虻田洞爺湖交流道往國道230號（日语：）的新路線移轉工程完工。原交流道廢除。
2007年（平成19年）度：士別劍淵交流道/本線收費站 - 名寄交流道間動工。工程僅進行上川郡劍淵町 - 士別市多寄町間，士別市多寄町 - 名寄交流道間暫不動工。
2009年（平成21年）：一般國道40號 美深道路動工。
8月3日：道央自動車道輪厚停車區附設輪厚智慧型交流道啟用。
10月10日：道央自動車道落部交流道 - 八雲交流道間開通（暫定2車線）。
11月7日：北海道橫斷自動車道（日语：）（國道5號 黑松內新道（日语：））黑松內系統交流道 - 黑松內交流道（日语：）開通，道央自動車道靜狩停車區 - 豐浦交流道間開設黑松內系統交流道。該交流道連接道央自動車道與黑松內新道。
2010年（平成22年）
2月2日：道央自動車道岩見澤交流道 - 士別劍淵交流道間成為高速道路免費化社會實驗區間。
3月6日：一般國道40號 名寄繞道智惠文交流道 - 美深交流道（日语：）間開通（暫定2車線）。一般國道40號 名寄繞道全區間開通。
6月28日：岩見澤交流道 - 士別劍淵交流道間實施高速道路免費化社會實驗。
2011年（平成23年）
6月19日：政府為確保3月11日發生的東日本大震災復興費用，中止岩見澤交流道 - 士別劍淵交流道間的高速道路免費化社會實驗，之後的社會實驗暫時凍結。6月20日以後，該區間重新收取通行費。
11月26日：道央自動車道森交流道 - 落部交流道間開通（暫定2車線）。
2012年（平成24年）11月10日：大沼公園交流道 - 森交流道間開通。
2013年（平成25年）
3月30日：一般國道40號 美深道路（暫稱）美深交流道 - 美深北交流道（日语：）間開通（完成2車線）。名寄繞道與美深道路更名為一般國道40號 名寄美深道路（日语：）。
8月3日：道央自動車道美澤停車區（日语：） - 千歲交流道間開設的新千歲機場交流道（日语：）啟用。
2014年（平成26年）
3月19日：國道5號 函館新道的函館交流道 - 七飯本町交流道間4線道化工程完工。
5月28日：士別市多寄町 - 名寄交流道間的事業凍結解除，動工。
2015年（平成27年）
3月14日 : 函館新外環狀道路函館交流道 - 赤川交流道間開通（暫定2車線）。函館系統交流道連接函館新道、函館江差自動車道。
8月3日：道央自動車道七飯交流道（日语：） - 大沼公園交流道間動工。
8月8日：砂川服務區附設智慧型交流道啟用。
2018年（平成30年）12月左右：函館新道與道央自動車道的交流道編號以札幌系統交流道為界，南北分別依序編號。
「Highway Walker」北海道版2018年11月號仍使用原有編號，同年2018年12月號改為新編號。