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六月停战令
停战后的国共冲突

1946年6月7日，东北保安司令长官杜聿明在中外记者招待会上宣布：“国军预计于15日（停战令过时）后继续接收之主要区域为大连市、安东、嫩江、松江、合江、黑龙江与兴安诸省”以及“交通线与城市”。
6月7日午后，刚刚占据海城的新一军新编第38师向东南方向进攻，与东北民主联军激战后占领唐王山（今属毛祁镇北部）、罗家堡子（今属八里镇北部行政村），向析木城推进。
6月7日午后，驻鞍山的第60军第182师向东南10km的白石寨（今属大屯镇）及其南的小女寨（今属王石镇）进攻。以掩护新38师进攻析木城的左翼安全。
6月7日中午，驻本溪的第52军，从西南45km的浪子山（今辽阳县河栏镇以北的亮甲自然村）、以南10km的桥头等地，以猛烈炮火掩护，攻击附近的东北民主联军阵地，以占据周边有利地形。
6月8日上午8时起，国军两个团从法库县西南25k的丁家房身向县城方向进攻，当日中午攻占县城西南15km的大房身（今属双台子乡）、小房身（今属五台子乡）一带，先头部队进抵四台子（今属五台子乡最北部行政村）。同时，驻铁岭的国军也配合向法库县进攻，攻占镇西堡镇。
6月7日至9日，东北民主联军第一师、第二师在吉东警二旅等部配合下，发起了“拉新战斗”，在蛟河县拉法歼灭国军第88师第264团1个营，新站歼灭国军第88师第263团1900人，团长韦耀东以下900人被俘。
6月7日，东北民主联军第七师第21旅第63团奉命夺回松花江北中长铁路陶赖昭站，把深入江北的新一军第50师第149团一部驱逐回铁路大桥江北桥头堡中。并修筑工事与桥头被对峙。
參見

一月停战令
外部連結

Anne W. Carroll, ,   [2010-03-03], （原始内容存档于2019-07-05） （英语）
奈良縣行政區劃

| 奈良縣行政區劃 |
| --- | --- |
奈良市1大和郡山市天理市橿原市櫻井市五條市御所市生駒市香芝市葛城市宇陀市山添村平群町234567曾爾村御杖村高取町明日香村891011吉野町大淀町下市町黑瀧村天川村野迫川村十津川村下北山村上北山村川上村東吉野村1：大和高田市；2：三鄉町；3：斑鳩町；4：安堵町；5：川西町；6：三宅町；7：田原本町；8：上牧町；9：王寺町；10：廣陵町；11：河合町
分類: 市町村
位置:  奈良縣
數量: 39（12市、15町、12村）
人口: 357人（野迫川村）—354,630人（奈良市）
面積: 4.06平方千米（三宅町）—672.38平方千米（十津川村）
本级政府: 市役所、町村役場
奈良縣是位於日本關西地方的一級行政區，原為大和國之地，1868年（明治元年）5月19日由大和鎮撫總督府改設，同年7月29日改制為奈良府，1869年（明治2年）改回奈良縣，1876年（明治9年）4月18日併入堺縣，1887年（明治20年）從大阪府分置至今。2020年（令和2年），奈良縣人口1,324,473人，在各都道府縣中排第29名；面積3,690.94平方千米，在各都道府縣中排第40名；人口密度每平方千米358.8人，在各都道府縣中排第14名。
奈良縣現有12個市、15個町和12個村，共計39個二級行政區。奈良市是奈良縣政治中心和全縣唯一的中核市，也是人口最多的二級行政區劃，有354,630人。人口最少的二級行政區劃是野迫川村，有357人。面積最大的二級行政區劃是十津川村，有672.38平方千米。面積最小的二級行政區劃是三宅町，有4.06平方千米。人口密度最高的二級行政區劃是大和高田市，每平方千米有3,746.6人。人口密度最低的二級行政區劃是上北山村，每平方千米有1.6人。此外，奈良縣另有7個郡，在15個町和12個村之上，但並無任何行政權力，不被認為是一類行政區，而按照傳統的地域劃分，奈良縣可以分為奈良、大和郡山、生駒、天理·磯城、王寺周邊、櫻井·宇陀、橿原·高市、葛城、南和等地域。
地域與市町村關係表

下表列出奈良縣各地域與市町村之間的對應關係，相關資料出自奈良縣廳（日语：）官方網站。
| 地域 | 市町村 |
| --- | --- |
奈良: 奈良市
大和郡山: 大和郡山市
生駒: 生駒市
天理·磯城: 天理市、川西町、三宅町、田原本町
王寺周邊: 平群町、三鄉町、斑鳩町、安堵町、上牧町、王寺町、河合町
櫻井·宇陀: 櫻井市、宇陀市、曾爾村、御杖村
橿原·高市: 橿原市、高取町、明日香村
葛城: 大和高田市、御所市、香芝市、葛城市、廣陵町
南和: 五條市、吉野町、大淀町、下市町、黑瀧村、天川村、野迫川村、十津川村、下北山村、上北山村、川上村、東吉野村
參見

日本行政區劃（都道府縣、市町村）
日本地方公共團體列表（奈良縣）
奈良縣已廢除的市町村列表（日语：）
參考文獻

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1 2   (PDF). . 2023-07-11  [2023-08-07]. （原始内容存档 (PDF)于2023-08-07）.
1 2   (PDF). . 2006-04-01  [2024-04-14].
↑ 《奈良縣市町村要覽》（令和5年）資料庫：
(PDF). . 2023-01-01  [2024-04-13]. （奈良市、大和高田市、大和郡山市、天理市、橿原市）
(PDF). . 2023-01-01  [2024-04-13]. （櫻井市、五條市、御所市、生駒市、香芝市、葛󠄀城市、宇陀市）
(PDF). . 2023-01-01  [2024-04-13]. （原始内容存档 (PDF)于2024-04-17）. （山添村、平群町、三鄉町、斑鳩町、安堵町、川西町）
(PDF). . 2023-01-01  [2024-04-13]. （原始内容存档 (PDF)于2024-04-17）. （三宅町、田原本町、曽爾村、御杖村、高取町、明日香村、上牧町）
(PDF). . 2023-01-01  [2024-04-13]. （原始内容存档 (PDF)于2024-04-17）. （王寺町、廣陵町、河合町、吉野町、大淀町、下市町、黒瀧村）
(PDF). . 2023-01-01  [2024-04-13]. （原始内容存档 (PDF)于2024-04-17）. （天川村、野迫川村、十津川村、下北山村、上北山村、川上村、東吉野村）
↑  . . 2019-11-07  [2024-04-13]. （原始内容存档于2023-12-01）.
↑  . . 2022-01-21  [2024-04-13]. （原始内容存档于2024-03-31）.
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↑  . . 2024-04-14  [2024-04-14]. （原始内容存档于2020-02-01）.
↑  . . 2016-03-29  [2024-04-14]. （原始内容存档于2019-09-30）.
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↑  . . 2015-03-23  [2024-04-15]. （原始内容存档于2023-11-30）.
↑  . . 2024-04-16  [2024-04-16]. （原始内容存档于2024-04-17）.
↑  . . 2024-04-16  [2024-04-16]. （原始内容存档于2024-03-16）.
↑   (编).   . . 2010-08.
外部連結

. .   [2024-04-13]. （原始内容存档于2024-06-28）.
关公镇

| 关公镇 |
| --- | --- |
镇
坐标：31°36′25″N 106°39′09″E﻿ / ﻿31.60707°N 106.65262°E﻿ / 31.60707; 106.65262
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 恩阳区
村级区划单位数:  23 2社区 21行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 51 19 03 112
电话区号: +86 
关公镇，是中华人民共和国四川省巴中市恩阳区下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

关公镇下辖以下地区：
天官场社区、​鸦雀庙社区、​骡动山村、​梁山村、​骑龙村、​清河村、​永定村、​松柏村、​西南村、​风华村、​添花山村、​喜鹊村、​九龙村、​东门村、​莲花村、​双桥村、​元包村、​独柏村、​双魁村、​龙台山村、​老林村、​宝珠观村和兰天村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
克沃里希

| 克沃里希 Köwerich |
| --- | --- |
市镇
克沃里希在德国的位置
坐标：49°50′26″N 6°52′18″E﻿ / ﻿49.8406°N 6.8717°E﻿ / 49.8406; 6.8717
国家: 德国
州: 莱茵兰-普法尔茨州
面积
 • 总计: 2.31 平方公里（0.89 平方英里）
人口（2011）
 • 總計: 334人
 • 密度: 145人/平方公里（374人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 54340
克沃里希（德语：）是德国莱茵兰-普法尔茨州的一个市镇。总面积2.31平方公里，总人口334人，其中男性166人，女性168人（2011年12月31日），人口密度145人/平方公里。
奧爾南河

| 奥尔南河 Ornain |
| --- | --- |
奥尔南河流经巴勒迪克

国家:  法國
流域
流向: 索河→ 马恩河→ 塞纳河→ 英吉利海峡

源頭:  
 • 位置: 格朗
 • : 48°24′16″N 5°30′36″E﻿ / ﻿48.40444°N 5.51000°E﻿ / 48.40444; 5.51000
 • 海拔: 336米
 
河口:  
 • 位置: 索河（埃特勒皮处）
 • : 48°46′08″N 4°48′13″E﻿ / ﻿48.76889°N 4.80361°E﻿ / 48.76889; 4.80361
 • 海拔: 113米
流域面積: 913 km2（353 sq mi）
本貌
長度: 116.2 km（72.2 mi）
流量:  
 • 平均流量: 10.9 m3/s（380 cu ft/s）
奧爾南河（法語：，法语发音：[ɔʁnɛ̃]）是法國的河流，位於該國東北部，屬於索河的右支流，河道全長116.2公里，流域面積913平方公里，發源自贡德勒库尔堡附近，平均流量每秒11立方米。
外部連結

http://www.geoportail.fr （页面存档备份，存于）
Sandre数据库中的奧爾南河
方先之旧居

| 方先之旧居 |
| --- | --- |

位置: 天津市和平区
建成时间: 1942年

 天津市人民政府公布 天津市历史风貌建筑
评定时间: 2005年8月31日
參考編碼: 0120066
等级: 重点保护
 
 
方先之旧居是天和医院骨科医师，天津骨科医院院长，天和医院院长，天津市九三学社副主委、中国全国人大代表、中国全国政协委员、天津市政协常委方先之在天津的旧居，始建于1942年，坐落于当时的天津英租界的香港道（Hong Kong Road）（今和平区睦南道109号），目前是天津市和平区文物保护单位和重点保护等级历史风貌建筑。现为办公用房，为天津市财政局办公使用。
建筑风格

方先之旧居为二层砖木结构英式别墅（带地下室），建筑面积为640平方米。该旧居顶部为筒瓦坡屋顶，红顶阁楼格外醒目。外立面与院墙面均为浅米色混水砂石罩面并点缀有不规则的点状水平向琉缸砖。该旧居内装修一般，但壁炉、楼梯、门窗都很有特色。
參考文獻

↑  天津市和平区人民政府，二零零四年八月十七日公布
↑  天津市人民政府，二零零五年八月三十一日公布
↑  .   [2010-12-09]. （原始内容存档于2013-05-12）.
↑  方先之旧宅[永久]
↑  .   [2010-12-09]. （原始内容存档于2016-03-04）.
一级方程式赛车女性车手列表

世界一级方程式锦标赛（英語：，也叫Formula 1或者F1）是由国际汽联举办的最高级别的赛车比赛。 名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。
在上世纪50至80年代按照F1规则举办的一些非世锦赛赛事（这些赛事并不是世界一级方程式锦标赛的一部分）往往也会被认为是F1比赛。
自从1950年F1引入车手世界冠军以来，共有5名女性车手参加过至少一场F1比赛，但是其中只有两位获得了在正赛中起步的资格。参加F1比赛次数最多的女性车手是劳拉·隆巴蒂，她17次参加比赛，12次通过资格赛，10次完成正赛。
迪塞尔·威尔逊是唯一一位赢得过任何形式的F1分站赛冠军（包括非世锦赛赛事）的女性车手。她在1980年4月7日在布兰兹·哈奇赛道（英语：）赢得了英国奥罗拉F1系列赛（British Aurora F1 series）的冠军。
车手

| 姓名 | 赛季 | 车队 | 参赛次数 (起步次数) 注：世锦赛赛事 | 积分 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Filippis 玛丽亚·特里萨·德·菲利皮斯 | 1958–1959 | 玛莎拉蒂车队（英语：）  贝拉 - 保时捷车队（英语：） | 05 (3) | 40 |
| Lombardi 劳拉·隆巴蒂 | 1974–1976 | 玛驰车队（英语：） RAM车队（英语：） 弗兰克-威廉姆斯车队（英语：） | 17 (12) | 50.5 |
| Galica 迪维纳·加里卡 | 1976，1978 | 苏尔特斯车队（英语：）Hesketh（英语：） | 03 (0) | 2– |
| Wilson 迪塞尔·威尔逊 | 1980 | 威廉姆斯车队 | 01 (0) | 3– |
| Amati 吉尔瓦娜·阿玛迪 | 1992 | 布拉汉姆车队 | 03 (0) | 1– |
测试车手

除了以上五位车手外，还有一些女性车手代表过一些车队参加过测试赛。萨拉·玛利亚·费舍尔（英语：）在2002年美国大奖赛时代表迈凯伦车队参加了一场测试赛。 2005年，凯瑟琳·莱格参加了米纳尔迪车队在瓦尼伦加赛道（英语：）的测试。
还有一些女性车手与F1车队签约作为车队的测试车手或发展车手。2012年，威廉姆斯车队签下了苏茜·沃尔夫作为他们的发展车手。
玛丽亚·德·薇罗塔也曾是玛鲁西亚车队的车手，她在2012年发生了非常严重的事故导致一眼失明并且失去了嗅觉和味觉，一年后她因为心脏病去世。2014年，索伯车队签下了西蒙娜·德·希尔韦斯特（英语：）作为“会员车手”（affiliated driver），索伯车队希望她能够参加2015年的比赛。2017年索伯车队签下哥伦比亚车手塔蒂亚娜·卡尔德隆（英语：）作为发展车手，并在次年续约成为车队的测试车手；她在2018年10月于墨西哥完成自己首次驾驶一级方程式赛车进行测试工作。2019年威廉姆斯车队旗下的威廉姆斯车手学院签下女子方程式（英语：）的车手傑米·查德威克，作为车队的发展车手；她在稍后赢得了第一届女子方程式的冠军。
里程碑

第一位参加F1比赛的女性车手：玛丽亚·特里萨·德·菲利皮斯（第一次参赛：1958年摩纳哥大奖赛,第一次起步：1958年比利时大奖赛）
第一位获得积分的女性车手：劳拉·隆巴蒂（1975年西班牙大奖赛）
第一场有多位女性车手参加的比赛：1976年英国大奖赛
参考資料

↑  . Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).   [31 October 2008]. （原始内容存档于2012-11-15）.
↑  Diepraam, Mattijs. . FORIX 8W. Autosport.com. October 1998  [21 January 2012]. （原始内容存档于2019-07-03）.
↑  . Autosport (Haymarket Publications). 19 September 2002  [16 March 2014]. （原始内容存档于2016-07-10）.
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↑  Elizalde, Pablo. . Autosport (Haymarket Publications). 11 April 2012  [13 April 2012]. （原始内容存档于2017-01-01）.
↑  Noble, Jonathan. . Autosport (Haymarket Publications). 15 July 2013  [4 August 2013]. （原始内容存档于2017-07-01）.
↑  . Autosport. 7 March 2012  [13 April 2012]. （原始内容存档于2016-11-10）.
↑  Associated Press. . USA Today. 11 October 2013  [12 October 2013]. （原始内容存档于2020-02-19）.
↑  Press Association. . The Guardian. 14 February 2014  [15 February 2014]. （原始内容存档于2018-06-25）.
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↑  .   [2014-04-07]. （原始内容存档于2014-12-10）.
三蝶烯

| 三蝶烯 |
| --- | --- |


识别
CAS号: 477-75-8  Y
SMILES:    C12=CC=CC=C1C3C5=C (C=CC=C5)C2C4=C3C=CC=C4 
性质
化学式: C20H14
摩尔质量: 254.33 g·mol−1
熔点: 252-256 °C（525-529 K）
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
三蝶烯（英語：）是一种由蒽和苯炔通过狄尔斯–阿尔德反应合成的芳香烃。三蝶烯还具有三重对称性和桨状结构，是一种桶烯的相似物。三蝶烯的碳架结构十分稳定，所以三蝶烯及其衍生物都很稳定。因此，三蝶烯的衍生物可以在氢氰化反应中作为一种配位剂。
在以下这个反应中，丁二烯是底物，丙酮氰醇是进攻试剂，Ni(cod)2为催化剂，，以及以三蝶烯为骨架的双齿膦化合物作为配位剂。
相关条目

三亚苯
1964年美國職棒大聯盟球季

| 1964年美國職棒大聯盟球季 |
| --- | --- |
聯盟: 美國職棒大聯盟
體育項目: 棒球
進行日期: 1964年4月13日－10月15日(美國時間)
例行賽
賽季MVP: 美聯：布魯克斯·羅賓森 (金鶯)  國聯：肯·波耶 (紅雀)
聯盟冠軍
美聯冠军: 紐約洋基
  失利球隊: 芝加哥白襪
國聯冠军: 聖路易紅雀
  失利球隊: 費城費城人
世界大賽
冠军: 聖路易紅雀
  失利球隊: 紐約洋基
决赛MVP: 鮑勃·吉布森 (紅雀)
MLB賽季
← 19631965 →
1964年美國職棒大聯盟球季是美國聯盟和國家聯盟共同存在後的第64個賽季。該年的世界大賽由紅雀4勝3敗打敗洋基拿下世界大賽冠軍。該年明星賽於7月7日在紐約大都會的主場謝伊體育場舉行，最後國聯7比4獲勝。
這年也是洋基隊第三王朝的結束，洋基隊一直到1976年才又打進世界大賽，1963年至1976年間也是目前隊史最長的冠軍乾旱期。在非擴編球隊當中，紅雀隊也是國聯唯一一支在世界大賽面對洋基勝率還能超過5成的球隊。截至2018年，他們5次在世界大賽面對洋基隊，並抱走了3次冠軍。
獎項

美國職棒大聯盟最有價值球員獎
布魯克斯·羅賓森，巴爾的摩金鶯，三壘手
肯·波耶，聖路易紅雀，三壘手
美國職棒大聯盟年度最佳新人獎
湯尼·奧利瓦，明尼蘇達雙城，外野手
迪克·艾倫，費城費城人，三壘手
賽揚獎
汀恩·錢斯，洛杉磯天使
| 金手套獎> 位置 | 金手套獎> 美國聯盟 | 金手套獎> 國家聯盟 | 金手套獎>  | 金手套獎>  | 金手套獎>  | 金手套獎>  | 金手套獎>  | 金手套獎>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 投手 | 吉姆·卡特 (MIN) | 鮑比·尚茨 (STL/CHC/PHI) |  |  |  |  |  |  |
| 捕手 | 艾爾史東·霍華德 (NYY) | Johnny Edwards (CIN) |  |  |  |  |  |  |
| 一壘手 | Vic Power (CLE) | Bill White (STL) |  |  |  |  |  |  |
| 二壘手 | 鮑比·理查森 (NYY) | 比爾·馬澤羅斯基 (PIT) |  |  |  |  |  |  |
| 三壘手 | 布魯克斯·羅賓森 (BAL) | 羅恩·桑托 (CHC) |  |  |  |  |  |  |
| 游擊手 | 路易斯·阿帕里西歐 (BAL) | Rubén Amaro Sr. (PHI) |  |  |  |  |  |  |
| 外野手 | Jim Landis (CWS) | 柯特·弗拉德 (STL) |  |  |  |  |  |  |
| 外野手 | 艾爾·卡萊恩 (DET) | 羅伯托·克萊門特 (PIT) |  |  |  |  |  |  |
| 外野手 | Vic Davalillo (CLE) | 威利·梅斯 (SF) |  |  |  |  |  |  |
季後賽

条目：1964年世界大賽
國聯 聖路易紅雀（4）- 美聯 紐約洋基（3）
| 場次 | 比數 | 日期 | 地點 | 觀眾 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 1 | 洋基 5，紅雀 9 | 10月7日 | 運動員公園 | 30805 |
| 2 | 洋基 8，紅雀 3 | 10月8日 | 運動員公園 | 30805 |
| 3 | 紅雀 1，洋基 2 | 10月10日 | 洋基體育場 | 67101 |
| 4 | 紅雀 4，洋基 3 | 10月11日 | 洋基體育場 | 66312 |
| 5 | 紅雀 5，洋基 2 (延長10局) | 10月12日 | 洋基體育場 | 65633 |
| 6 | 洋基 8，紅雀 3 | 10月14日 | 運動員公園 | 30805 |
| 7 | 洋基 5，紅雀 7 | 10月15日 | 運動員公園 | 30346 |
全明星賽

条目：1964年美國職棒大聯盟全明星賽
1964年全明星賽於7月7日在紐約大都會的主場謝伊體育場舉行。
洛根市政府

| 洛根市 |
| --- | --- |
洛根市於昆士蘭州東南部轄境圖
洛根市
坐标：27°38′21″S 153°06′34″E﻿ / ﻿27.6392°S 153.1094°E﻿ / -27.6392; 153.1094
国家:  
一级行政区: 昆士蘭州
地區: 昆士蘭東南
建立: 1978
政府所在地: 洛根中央
政府
 • 市長: Pam Parker
面积
 • 总计: 913 平方公里（353 平方英里）
人口（2008年預估）
 • 總計: 253,861人
 • 密度: 278人/平方公里（720人/平方英里）
聯邦選區:  Rankin  Forde
網站: 洛根市
洛根市政府與市立圖書館
洛根市政府是澳大利亞昆士蘭州東南部、統轄著洛根市的地方政府，地緣南北分別與布里斯本和黃金海岸接壤。人口排名上，洛根市是州內排名第3大城；地緣上，與西斯寧緣和紅土也有接連。
行政改革

昆士蘭州的行政區域改前，各地皆於2008年3月15日舉辦地方首長與民意代表的改選。洛根市方面因《行政改革報告》指出，變革有助於提昇經濟、交通、基礎建設效益，提高財務效率和打破地理隔閡而新納進市民78,400人。文件中，原本提議洛根市與紅土市合併，惟由於兩地交通聯結不便、地方反對及社區對此缺乏認同，遂終止此議。
社會經濟

洛根市的轄區：Springwood、Rochedale South、Underwood、Daisy Hill、Shailer Park、Cornubia與Forestdale的居民多是中產階級。Woodridge、Logan Central、Kingston、Loganlea的屋況則因較上述7區簡樸而被視為勞動階級居多；後者初期於建築完工後，租賃或以租售分期付款等方式予住戶，惟至今日已發展為「居者擁其屋」。
洛根市的工業區集中於Woodridge區之北部和東部。商業區則集中於Springwood區和Daisy Hill區的西部；團聚在洛根路（Logan Road）、太平洋高速公路（Pacific Highway ）和金士頓路（Kingston Road）的三角地段上，延伸至坎普頓路（Compton Road）。
參考文獻

↑  Article - Local news, sport, events, gig guide, groups, blogs, classifieds | whereilive[]
↑  Longland, Bob (Chairperson). . Queensland Government. : 187.  Formerly online at [永久]
↑  Australian Bureau of Statistics. . 3 October 2007  [2008-04-15]. （原始内容存档于2008年4月11日）.
6. Chantal Dunbar and Michele Parer. 2005, Where to live guides, LOGAN.
外部連結

洛根市政府官方網站
27°38′21″S 153°06′34″E﻿ / ﻿27.63917°S 153.10944°E﻿ / -27.63917; 153.10944
尼古拉·贡恰罗夫

尼古拉·贡恰罗夫（俄语：，羅馬化：Nikolay Goncharov）可能指：
尼古拉·亚历山德罗维奇·贡恰罗夫，第八届国家杜马议员
尼古拉·弗拉基米罗维奇·贡恰罗夫，第五届国家杜马议员
尼古拉·尼古拉耶维奇·贡恰罗夫，第一届国家杜马议员
尚梅岩

| 尚梅岩 |
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琉球國第二尚氏王朝王妃
王妃
國家: 琉球國
姓: 尚
封爵: 我謝上森按司加那志
氏族: 首里尚氏小祿御殿
童名: 真錢金（婚後改為思真錢金）
号: 梅岩
出生: 1597年（明萬曆二十五年） 琉球國首里
婚姻名份: 王妃
逝世: 1614年7月26日（明萬曆四十二年六月二十日） 琉球國首里
墓葬: 玉陵
親屬
父親: 尚宏（大具志頭王子朝盛）
母親: 尚一枝（首里大君加那志）
夫: 尚豐王
夫之父: 尚久
夫之母: 寵一鏡
夫之繼室: 妃馬氏（君豐見按司加那志，號蘭閨）
夫之側室: 夫人松氏（西之按司加那志，號涼月） 夫人吳氏（真南風按司，號蘭室） 夫人樂氏（真南風按司，號南岳） 妻與那原阿護母志良禮，號苑叢
同胞兄弟: 尚林（具志頭王子朝誠）
庶兄弟: 向伊嘏（島尻大里親方朝成）
子: 尚恭（浦添王子朝良）
女: 首里大君按司加那志尚氏（號徹心）
尚梅岩（1597年—1614年7月26日），童名真錢金（婚後改為思真錢金），號梅岩，是琉球國第二尚氏王朝君主尚豐王之元配王妃，封我謝上森按司加那志。她出身向氏小祿御殿，是小祿御殿四世尚宏（大具志頭王子朝盛）與正室尚一枝（首里大君加那志，尚元王之女）之長女，有二弟，包括同母弟尚林（具志頭王子朝誠）及庶弟向伊嘏（島尻大里親方朝成）。她與尚豐王育有二子一女，長子尚恭（浦添王子朝良）立為世子，但未及繼位而逝世。次子尚文（中城王子朝益）曾為琉球赴江戶使節）。女兒尚氏號徹心，封首里大君按司加那志。
參考文獻

↑  《向姓家譜（小禄家）·四世朝盛》 的存檔，存档日期2014-01-06.
↑  《中山世譜·卷八·尚豐王》 的存檔，存档日期2013-12-13.
↑  《中山世譜·附卷一·尚豐王》 的存檔，存档日期2013-12-13.
| 0 | 1 | 2 |
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王室頭銜
| 前任： 蘭叢 | 琉球國王妃 | 繼任： 蘭閨 |
派恩里奇 (密西西比州)

| 派恩里奇 Pine Ridge |
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非建制地區

派恩里奇派恩里奇在密西西比州的位置
坐标： 31°37′44″N 91°20′42″W﻿ / ﻿31.62889°N 91.34500°W﻿ / 31.62889; -91.34500
國家: 美国
州份: 密西西比州
縣: 亞當斯縣
海拔: 87 公尺（285 英尺）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 601（英语：）
GNIS ID: 675866
派恩里奇（英語：）是位於美國密西西比州亞當斯縣的非建制地區。
地理

派恩里奇所處的海拔為高於海平面87米（即285英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
三空桥乡

| 三空桥乡 |
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乡
坐标：32°31′51″N 115°13′35″E﻿ / ﻿32.53096°N 115.22646°E﻿ / 32.53096; 115.22646
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 淮滨县
村级区划单位数:  22 0社区 22行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 41 15 27 203
电话区号: +86 
三空桥乡，是中华人民共和国河南省信阳市淮滨县下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

三空桥乡下辖以下地区：
三空桥村、​曹营村、​程庄村、​丁营村、​郝元村、​贾坡村、​刘围村、​吕庄村、​麦店村、​穆楼村、​曹塘村、​徐庄村、​叶庄村、​油坊村、​张门集村、​麻西村、​麻东村、​宋庄村、​郑小庄村、​肖营村、​薛庄村和后杨庄村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
浦发

浦发可以指：
上海浦东发展银行，简称浦发银行
浦发 (1917年)，弹道力学家
无舌三肋果

| 无舌三肋果 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 菊类植物 Asterids
目：: 菊目 Asterales
科：: 菊科 Asteraceae
属：: 三肋果属 Tripleurospermum
种：: 无舌三肋果 T. homogamum
二名法
Tripleurospermum homogamum G. X. Fu, 1980

无舌三肋果（学名：）为菊科三肋果属下的一个种。生长在高山林缘。见于中国新疆北部（布尔津）。1980年，该物种首次得到科学描述。
发现地点

中华人民共和国
新疆维吾尔自治区北部
1984年至1985年马耳他足球超级联赛

本条目关于1984年至1985年马耳他足球超级联赛赛果。
概况

共有8支队伍参赛，其中Rabat Ajax F.C.获得冠军。
联赛排名

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 排名 | 球队 | 赛 | 胜 | 和 | 负 | 进 | 失 | 分 |
| 1 | Rabat Ajax F.C. | 13 | 5 | 7 | 1 | 19 | 12 | 17 |
| 2 | Hamrun Spartans F.C. | 13 | 4 | 8 | 1 | 18 | 8 | 16 |
| 3 | 斯利马流浪者足球俱乐部 | 13 | 5 | 5 | 3 | 13 | 10 | 15 |
| 4 | 瓦莱塔足球俱乐部 | 13 | 6 | 2 | 5 | 18 | 15 | 14 |
| 5 | 祖里格足球俱乐部 | 13 | 5 | 4 | 4 | 18 | 14 | 14 |
| 6 | 希伯尼安斯足球俱乐部 | 13 | 5 | 4 | 4 | 14 | 12 | 14 |
| 7 | 弗罗瑞安娜足球俱乐部 | 13 | 4 | 5 | 4 | 11 | 11 | 13 |
| 8 | 马萨足球俱乐部 | 13 | 0 | 1 | 12 | 6 | 35 | 1 |
参考资料

Malta - List of final tables (RSSSF)（页面存档备份，存于）
Template:1984–85 in European football (UEFA)
奧廖爾省

奧廖爾省（）是俄羅斯帝國和蘇聯早期的一個省份，包括今日的奧廖爾州大部、布良斯克州東部和利佩茨克州西部。1905年時面積46,724平方公里，1897年人口2,033,798人。首府奧廖爾。
1796年建省，1928年被納入中央黑土區。
參考資料

↑  .   [2008-08-05]. （原始内容存档于2019-07-31）.
克勞福德山

77°43′S 86°28′W﻿ / ﻿77.717°S 86.467°W﻿ / -77.717; -86.467
克勞福德山（英語：）是南極洲的山峰，位於埃爾斯沃思地，處於道森山西北面5.6公里，屬於埃爾斯沃思山脈中森蒂納爾嶺的一部分，兩座山峰的海拔高度分别是2,360米和2,255米，現時由南極條約體系管理。
关兴亚

| 关兴亚 |
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出生: (1932-02-07)1932年2月7日  滿洲國奉天省奉天市（今遼寧省瀋陽市）
逝世: 2023年5月23日(2023歲—05—23)（91歲）
国籍:  中华人民共和国
奖项: 中国工程院院士
科学生涯
研究领域: 石油化工
 
关兴亚（1932年2月7日—2023年5月23日），辽宁沈阳人，石油化工专家，中国工程院院士，中国石化集团公司上海石油化工研究院高级工程师。
履历

1955年，毕业于上海复旦大学。
1995年，当选中国工程院院士。
X265

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開發者: MulticoreWare
当前版本: 3.3（2020年3月21日，​4年前​（2020-03-21））
源代码库: bitbucket.org/multicoreware/x265_git/src/master/  
编程语言: C++、汇编
类型: 视频编解码器
许可协议: GNU通用公共许可证 版本 2.0 或商业许可
网站: x265.org
x265是一个用于编码符合高效率视频编码（HEVC/H.265）标准的影片的开源自由软件及函数库。与x264项目类似，x265使用GNU通用公共许可证（GPL）2授权或商业许可证授权提供。
历史

x265的开发始于2013年3月。MulticoreWare于2013年7月23日对外公布了x265的源代码。最新版本（3.5）发布于2021年3月16日。
x265项目由若干家公司资助，这些公司决定着项目的开发需求，并且享有着在它们的产品中使用x265而不需要将产品以GPL 2许可发布的商业授权。
x265项目亦被授予了使用x264中同样可用于HEVC的源代码的权利。x265的源代码使用C++及汇编语言编写。
技术细节

x265支持HEVC的Main、Main 10及Main Still Picture配置，使用每采样8位或10位深度的4:2:0、4:2:2或4:4:4YCbCr色度抽样。
x265支持大部分x264有的特性，包括所有码率控制模式（固定QP、固定码率因子、平均比特率、二次或多次编码及影片缓冲区校验器（英语：）码率控制）。视觉质量算法包括CU树（英語：，x264的宏区块树的继任者）、自适应量化、B-pyramid、加权预测及心里视觉优化（psy-rd和psy-rdoq）。亦支持完全无损模式。
使用

x265既可作为命令行应用程序使用，也可以通过应用程序接口集成到别的应用程序。
参考

自由软件主题
x264 – 一款开源的H.264/MPEG-4 AVC影片编码器
高效率视频编码 – 一种由ISO/IEC MPEG和ITU-T VCEG开发的视频编码格式
引用

↑  . bitbucket.org.   [2019-05-07]. （原始内容存档于2019-05-07）.
1 2 3 4 5  . Bitbucket. 2013-07-24  [2013-07-24]. （原始内容存档于2013-12-14）.
1 2  Joel Hruska. . ExtremeTech. 2013-07-23  [2013-07-23]. （原始内容存档于2015-09-23）.
1 2  Chris Angelini. . Tom's Hardware. 2013-07-23  [2013-07-23].
1 2  . Bitbucket. 2013-07-23  [2013-07-23]. （原始内容存档于2015-04-02）.
↑  .   [2018-06-09]. （原始内容存档于2018-06-12）.
↑  .   [2014-11-13]. （原始内容存档于2015-08-01）.
↑  .   [2014-11-13]. （原始内容存档于2016-04-27）.
↑  .   [2014-11-13]. （原始内容存档于2016-04-23）.
↑  .   [2014-11-13]. （原始内容存档于2016-03-29）.
克沃茲科

克沃茲科（波蘭語發音：[Kłodzko]，[ˈkwɔt​͡skɔ]  试听；捷克語：；德語：）是波蘭的城市，位於該國西南部，距離首府弗罗茨瓦夫80公里，由下西里西亞省負責管轄，始建於十世紀，面積25平方公里，最高點海拔高度370米，2023年人口25,113。
友好城市

法國卡尔万 1980年
德国本斯海姆 1991年
捷克納霍德 1995年
比利时弗莱龙 1995年
捷克科內日諾河畔里赫諾夫 2008年
外部連結

Municipal website* （页面存档备份，存于）
Kłodzko commune （页面存档备份，存于） （波兰文）
History of Kłodzko portal （波兰文）
Jewish Community in Kłodzko （页面存档备份，存于） on Virtual Shtetl
15th century coins from Kłodzko (photos):
Kladský haléř coined by the lords of Častolovice (obverse: gothic letter/Blackletter "g" (as Glacio); reverse: double-tailed lion of Bohemia)
Kladský peníz coined by the lords of Kunštát and Poděbrady （页面存档备份，存于） (obverse: double-tailed lion of Bohemia with small blackletter "g"; reverse: none (single-sided))
History of the Kladsko/Kłodzko landArchive.is的存檔，存档日期2013-02-21 （捷克文）
So-called "Czech Corner" in Kladsko/Kłodzko land （页面存档备份，存于） （捷克文）
50°26′N 16°39′E﻿ / ﻿50.433°N 16.650°E﻿ / 50.433; 16.650
方光华

方光华（1966年1月—），男，汉族，湖南益阳人，中华人民共和国学者、政治人物。研究生学历，博士学位、教授。
生平

1987年7月，在湘潭大学获得学士学位。之后在西北大学中国思想文化研究所获得硕士、博士学位。1993年7月参加工作，留校任教，1999年晋升教授。1999年9月加入中国民主建国会。1999年10月，在日本京都同志社大学研修。
2001年5月，任西北大学文博学院院长。2006年4月，任西北大学副校长。2008年6月，任陕西省教育厅副厅长。2010年12月，任西北大学校长。2012年8月，任西北大学校长、民建陕西省委员会副主委。2015年2月，任西安市人民政府副市长。
2018年1月，当选第十三届全国政协委员。同年10月，任陕西省人民政府副省长、省工商联主席。2023年1月，当选为陕西省人大常委会副主任，同年6月辞职。
参考

↑  . 人民网.   [2015-02-14]. （原始内容存档于2015-02-14）.
↑  . 网易.   [2018-01-26]. （原始内容存档于2018-01-27）.
↑  . 中国经济网地方党政领导资料库. 陕西日报. 2023-06-01  [2023-06-18]. （原始内容存档于2023-06-18）.
共用隧道

59°55′25″N 10°44′38″E﻿ / ﻿59.92361°N 10.74389°E﻿ / 59.92361; 10.74389
共用隧道（挪威語：），有時也稱為共用線（挪威語：），是奧斯陸地鐵營運中的一條隧道。該隧道穿越挪威奧斯陸的市中心地下，全長7.3（4.5英里），共有6座車站。該隧道得名自奧斯陸地鐵的所有路線皆經過此隧道的緣故。隧道自從開通後便是奧斯陸地鐵的瓶頸：由於只有雙線，每小時只能通行52輛列車（西行24輛，東行28輛）。
此隧道興建時拆分為2部分：西段（少校宮站（英语：）經沃基里廣場站（英语：）至國家劇院站（英语：））和東段（鐵路廣場站經格倫蘭站（英语：）至泰恩站（英语：））。西段首先於1928年通車，東段則於1966年通車。連接西段和東段的隧道和市中心站（英语：）一同於1977年通車，但在1983年因為車站的滲漏問題嚴重而關閉改建，同時西段和東段分別營運。1987年重新開放並更名為挪威議會站（英语：），並在1993年地鐵升級的過程中關閉了沃基里廣場站。
隧道的兩端分別為少校宮站和泰恩和恩舍站（英语：）之間的軌道。從少校宮站可連接霍爾門科倫線（英语：）、勒阿線（英语：）和松恩湖線（英语：）；從泰恩站可連接蘭伯斯特線（英语：）和格魯呂線（英语：）。
路線走向

共用隧道經過奧斯陸的市中心的混合式住宅區及商業區。隧道呈西北－東南走向穿越地下，共設6站（由西至東）：少校宮站、國家劇院站、挪威議會站、鐵路廣場站、格倫蘭站和泰恩站。在泰恩站相連的格魯呂線隧道以及其聯絡恩舍站的支線有時也會被視為共用隧道的延伸（從泰恩站到卡爾·貝爾納廣場站（英语：））。
服務 > 班距

奧斯陸地鐵的所有營運中路線（弗隆納塞特倫－貝格克呂斯塔倫線、厄斯特羅斯－埃林斯呂多森線、庫爾索斯－莫滕斯呂線、韋斯特利－貝格克呂斯塔倫線和松恩湖－韋斯特利線）皆通過共用隧道。大部分情況下，各路線有約15分鐘的班距，在傍晚和星期日早上會延長為30分鐘。厄斯特羅斯－埃林斯呂多森線和庫爾索斯－莫滕斯呂線的班距則為7.5分鐘。從少校宮站到泰恩站的車程約為8分鐘。
服務 > 轉乘

在少校宮站（英语：）、國家劇院站（英语：）、挪威議會站（英语：）和鐵路廣場站可以轉乘奧斯陸電車。在國家劇院站（英语：）和鐵路廣場站可以轉乘挪威國家鐵路的國家劇院站（英语：）（但只能轉乘德拉門線（英语：）短程列車）和奥斯陆中央车站。除格倫蘭站（英语：）外，各站皆可轉乘公車。營運商奧斯陸軌路公司的母公司Ruter（英语：）建議旅客在格倫蘭站進行同向跨線轉乘。
歷史 > 西段

霍爾門科倫線（英语：）（當時為電車線）於1898年通車，聯絡市郊的霍爾門科倫和靠近市區的少校宮。但是終點站少校宮對於要前往市中心的旅客不夠便利，仍需轉乘路面電車才能抵達。為了解決問題，霍爾門科倫線的營運商提出2種方案：第1個方案是和克里斯蒂安尼亞電車（英语：）簽屬協議與其旗下的布里斯克比線（英语：）直通運行以到達市中心；第2個方案是建造1座通往市中心的隧道。1901年，霍爾門科倫鐵路公司（英语：）向市政府提出興建隧道的申請，但對於新路線的分類有所分歧：市政府認為此路線屬於電車線，但營運商認為該路線屬於一般鐵路。
1907年11月，霍爾門科倫鐵路公司二度提出申請，預計興建一條單線鐵路到卡爾約翰斯門和腓特烈門的路口處（現今的國家劇院外），預計投入150萬挪威克朗。但市議會的議員認為新路線會導致現有路線客源流失，而且會加速市內居民外移到霍爾門科倫線沿線地區及比鄰的阿克爾市，進而影響稅收。1909年市議會在致市政府的信件中表示議會反對建設隧道，但到了1911年6月議會改變了主意，要求將終點站改設在卡爾約翰斯門和盧斯克路的路口處（現今的國家劇院站外），但霍爾門科倫鐵路公司拒絕這個提議。1909年5月27日，阿克爾市議會表決通過興建隧道，隨後挪威議會也在1911年5月27日表決通過，12月15日霍爾門科倫鐵路公司藉由皇家法令的執行獲得60年經營特許權。
隧道從1912年開始動工，但鐵路公司尚未與市政府對於終點站位置達成共識。同年10月，位於沃基里廣場的工地發生坍塌，導致30多幢建物受損，業主威脅鐵路公司提出訴訟以取得賠償。 到了1914年10月，由於終點站仍未確定，因此隧道工程停擺，皇宮公園（英语：）到終點站的隧道仍未建築。鐵路公司堅持要將終點站設在腓特烈門路口，而市政府則是想要設在盧斯克路路口。
1915年，市政府開啟了市內電車路網設計徵稿競賽，但直到1917年才發出邀請函。1919年9月，執行委員會根據1918年勝利者的設計，討論未來路網擴張的方向。首先，立勒克線（英语：）延伸至少校宮。第二，要在市中心建築一座從少校宮到大廣場（英语：）（挪威語：）、瓦特蘭的隧道，並且可以向東延伸，與現今的地鐵共用隧道和電車厄克堡線（英语：）走向相似。另外，還要興建自大廣場至克薩斯的支線。最後，委員會想要在市區北側興建一條路線以在市區形成一條環線，走向與現今的地鐵環線（英语：）相似。
新的計畫使市政府被迫重新考慮隧道的終點站。執行委員會提議將終點設在埃茲沃斯廣場（英语：），但在1920年7月13日被市議會否決。鐵路公司建議籌組一個委員會解決問題，被市議會採納。1921年9月，委員會公布結果並向議會提案：隧道將沿著霍爾門科倫鐵路公司主張的路線興建，而臨時終點站會設在國家劇院後方的廣場。專家認為這樣的路線在施工時不會造成周遭建築物的損害。1921年10月13日，議會通過了委員會的提案。
1923年6月委員會要求鐵路公司除了在國家劇院後方興建臨時終點站，還要求隧道需延伸到學生林（英语：）地下並且預留未來永久站的空間。霍爾門科倫鐵路公司不同意新協議，直到1924年4月3日才同意協商過後的新版本協議。然而，由於勒阿線連接到少校宮、松恩湖線的計畫和霍爾門科倫線的擁擠，鐵路公司必須將隧道改為雙線。為了爭取到更多施工經費，鐵路公司借款1150萬挪威克朗。
1925年奧斯陸地方法院判決霍爾門科倫鐵路公司在沃基里廣場工地坍塌事件中無罪，並在1926年1月15日重新授予其特許權，並且要求隧道要在1928年底前通車。鐵路公司計畫將1912年的坍塌處作為新車站（儘管只離少校宮300公尺），但期間由於挪威國家鐵路（英语：）德拉門線延伸計畫而暫停：延伸的線路將經過隧道上方，因此隧道的深度要增加。最後此計畫於1926年取消，而隧道的第二條路軌也以原來的深度建造。
共用隧道（西段）於1928年6月27日通車，由哈康七世主持通車儀式。這使得奧斯陸成為北歐五國中第一個擁有地下鐵路的城市——比斯德哥爾摩早5年，比哥本哈根早6年。新建的隧道共1,620（5,310英尺），行經隧道需用時3～4分鐘。有兩間公司使用該隧道：霍爾門科倫鐵路公司和由阿克爾市政府成立的阿克爾電車公司（英语：）。兩家公司都想取得隧道的經營權，而勞動部（英语：）於1932年7月7日做出決議，阿克爾電車公司所屬的車輛每次經過隧道時，將從車票收入中收取一部份的費用。
1931年5月16日，挪威最高法院改判霍爾門科倫鐵路公司在坍塌事件中有罪，而隨之而來的賠償金使公司破產。 隨後阿克爾市政府買下大部分霍爾門科倫鐵路公司的資產，和勒阿線、松恩湖線一同併入阿克爾電車公司中。另外自1942年6月15日開始，隧道也會駛入來自貝魯姆電車公司（英语：）的克薩斯線（英语：）列車。該公司於1944年10月1日被奧斯陸電車公司購下，但至1971年7月1日才正式併入該公司。而阿克爾電車公司和奧斯陸電車公司隨著兩市合併，於1949年3月31日整合為奧斯陸軌路公司。
歷史 > 東段

1948年，奧斯陸和阿克爾市兩市合併，取而代之的是新奧斯陸市。新市政廳開始著手計畫郊區的開發，特別是格魯呂谷地（英语：）地區。處理郊區和地下鐵路的部門於1949年9月15日成立。第一個計畫於1954年3月成型：市政廳將建造一條從市中心至泰恩的隧道，並在市區東側建造4條支線前往各郊區。原始計畫中，隧道的終點位於格倫蘭，但隨後便決定將終點設在交通方便的鐵路廣場，方便旅客轉乘至奧斯陸東站（英语：）（現在的奧斯陸中央車站）。
在此次的工程中，蘭伯斯特線（英语：）和奧斯坦約線（英语：）從電車升級為地鐵的標準；新建的格魯呂線（英语：）和福呂塞線（英语：）則經過了格魯呂谷地。新建路線的土建和電氣設備由市政廳發包給承攬商，而軌道的鋪設則由郊區和地下鐵路規劃辦公室完成。一開始原先計畫使用集電弓供電，採用600至650伏特的直流電；後來為了配合地鐵標準且降低維護成本、提供更多動力，改採第三軌供電，750伏特直流電。此隧道和新建路線還引入當時的尖端技術：車載號誌和移動式閉塞區間（英语：）（達到隧道內間距90秒，支線間距120秒），當時全歐洲只有斯德哥爾摩地鐵採用。共用隧道（東段）連同蘭伯斯特線的升級工程於1966年5月23日通車， 且格魯呂線、奧斯坦約線和福呂塞線分別於1966年10月16日、1967年10月29日和1970年11月18日通車。
歷史 > 東西段隧道連絡工程

1960年代，德拉門線延伸計畫重啟，預計通過計畫中的奧斯陸隧道（英语：）連接至奧斯陸東站，並且在接近國家劇院的地方設立一個車站。這將使得原來的終點站奧斯陸西站（英语：）沒有實際用途，而且現有的東站將成為實質上的中央車站。 與此同時，奧斯陸軌路公司也正在研議連結城市東西兩側的路網：列車將經過一條和奧斯陸隧道平行的隧道，並且計畫在皇宮公園（英语：）興建一座可連接西側電車系統和東側地鐵系統的轉運站，每日可供25,000人次使用。
當時，東西側的路網無法相容：西側為使用架空電纜、兩節車廂編組的電車，東側則為第三軌供電、六節車廂編組，而且東西兩側系統的月台高度不同。除此之外，媒體披露規劃者並沒有與幾位受雇的專家討論，而且並沒有考慮過替代方案，所以最初的計畫不被支持。 1975年幾位任職於挪威國家鐵路（NSB）的工程師提出替代方案：在國家劇院站西行方向建造一條燈泡線，讓西行的地鐵車輛可以在駛離國家劇院站後可不調頭返回東行隧道。而東行的電車車輛則於國家劇院站調頭往西行。
市議會於1969年3月22日決議在鐵路廣場站西側700公尺處興建市中心站（Semtrum）。該決議也涉及轉乘站要設於市中心站或國家劇院站。車站新建工程於1972年開工，並於1977年1月9日完工。該站施工期間即發現有滲漏問題，但直到1977年通車時仍未找到止漏的對策。此外，在1977年1月的試營運期間發現軌道被建造的太低，導致所有車種的車門無法正常開啟——這導致後來必須重新鋪設軌道在墊高後的軌道上。 1978年，郊區和地下鐵路規劃辦公室放棄了在將國家劇院站作為轉乘站的方案，並宣布轉乘站將設在市中心站。此次決議也包括將逐步進行西部路網升級為地鐵標準的工程。此提案獲得除了挪威工黨外的所有黨派同意並且通過。
到了1978年，市政廳和承包商認為市中心站的滲漏情況獲得了控制，因此改由市政廳管理此站。從1983年2月20日開始，市中心站關閉以進行整修和抓漏。市政廳發現漏水的原因有二：錯誤的施工工法和使用了劣質的混凝土。原先在招標時寫明的是正確的工法，但在決定承包商後，市政廳又與賽爾瑪公司另外簽訂了關於防水膜的合約，導致施作時與原來的工法不同。結合前兩項原因，漏水變得不可避免。1986年，市政廳向賽爾瑪公司求償車站維修費1億5800萬挪威克朗。
整修完成的車站於1987年3月7日重新開放，並且改名為挪威議會站，得名自車站附近的挪威議會（挪威語：）。來自西側路網的電車停靠在舊月台（市中心站時期興建的月台），地鐵車輛則利用附帶燈泡線的新月台。連接新舊月台之間的轉乘通道為長40（130英尺）的無障礙走道。隨著挪威議會站的開通和福呂塞線延伸至埃林斯呂多森段通車（1981年），東側地鐵路網已宣告完成。
1987年10月7日，市議會決定對城市西側的電車路網進行升級，升級為地鐵標準以連接至東側地鐵路網。松恩湖線被選為第一條進行升級的路線：架空電纜被替換成第三軌，引入列車自動保護系統（亦稱為ATP）並且加高、加長月台長度（以容納六節車廂）。此次升級也包括在共用隧道少校宮至挪威議會站段引入第三軌供電系統。1993年1月10日，松恩湖線重新通車，且從4月4日開始可以經由共用隧道連接到蘭伯斯特線。升級過後的路線使用當時的地鐵T1300型（英语：）車輛。