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八達通
使用方法 > 不常用八達通行政費

從2020年10月1日起，八達通公司對不常用八達通收取不常用八達通行政費。於2017年10月1日或之後發出的租用版成人八達通，如三年內並無增值或作支付用途便會成為不常用八達通，會收取$15行政費；其後每12個月收取$15，直至卡主重新使用八達通、退回八達通，或卡內的餘額及按金被扣完為止。此行政費僅適用於不記名租用版成人八達通、客戶年滿18至59歲，並未享有任何乘車優惠之租用版個人八達通。
適用地點 > 香港

八達通適用於香港除的士及大部份紅色公共小巴以外的大部分的公共交通工具（包括部份跨境交通，如上環港澳客輪碼頭售票處、港珠澳大橋穿梭巴士、皇巴士等）以及大部分大型連鎖店，例如便利店、快餐店及超級市場等。香港許多新款自動售賣機亦接受八達通付款，包括收費公共電話及自助攝影機（英语：）。此外，部份自助影印機以及圖書館逾期罰款也支援使用八達通收費，包括大部份香港大專院校的圖書館及香港公共圖書館的分區圖書館。八達通一度可在港鐵部分車站購買前往中國大陸旅遊的旅遊保險，但該批機器已於2008年初全數關閉。高鐵通車後至高鐵因疫情關閉期間，八達通一度可在售票機用於購買來往香港西九龍站的高鐵車票，不過疫情期間高鐵停運，而高鐵重開後已取消了港鐵本身的票務系統，全部併入中國鐵路12306票務系統，八達通改為只能在人工櫃檯購票。2020年，因應2019冠狀病毒肆虐，八達通推出藍牙流動收款機，支援客戶以八達通卡及二維碼付款，供中小企及的士司機使用，避免找贖引致的衛生問題。
適用地點 > 中国大陆

由2006年8月14日起，大快活深圳分店開始接受使用八達通付款。2008年2月1日開始大家樂共五間深圳分店亦開始接受八達通付款。交易時會按店內張貼的人民幣兌換率兌換為港幣結算。
现在深圳和香港两地都有销售八達通與深圳通合作，推出於深圳及香港專用的「互通行」智能卡，可以在深圳的各大深圳通销售点、便利店以及香港的部分OK便利店买到。而首期发行的限量版3800套卡於2012年9月4日起至9月10日發售。
另外，在深圳地鐵各站設置的深圳通銀行卡自助增值機除了可以增值深圳通外，也可以增值八達通。但增值金額是以港幣為單位，並以當日人民幣對港幣匯率進行扣款。
香港八達通公司宣佈將於2023年第二季起加入交通联合，並推出八達通全國通卡，首階段只可使用實體卡北上功能，稍後才擴展至NFC以及南下功能。2023年4月14日，帶有交通聯合標誌的嶺南通·八達通在廣州正式發行，持卡可通行全中國327座城市，限量線上首發銷售1000張，但只限中國內地銷售，而香港八達通公司則因計劃發行直接使用八達通港幣錢包的交通聯合版八達通卡而選擇不發行對應產品。
2023年8月30日，互通行交通聯合版正式發行。
適用地點 > 澳門

由2006年12月起兩間肯德基分店曾經接受使用八達通付款。但由於其中一間肯德基結業，現時關閘、黑沙環、澳門銀河及金沙娛樂場的肯德基分店不再接受使用八達通付款。目前，只有澳門銀河內的亞洲美食坊、紀念品售賣亭、澳門百老匯、新濠影滙部份商店及港珠澳大橋澳門邊檢大樓的港珠澳大橋穿梭巴士售票處接受八達通付款。
優惠及社會福利

八達通優惠是因為行政之便而限制優惠只給予使用八達通的乘客。使用八達通可享接駁鐵路與其他交通工具轉乘優惠。巴士方面，九巴及城巴的讀卡器有為雙向分段收費而設，於部分路線，乘客先登車時拍卡支付全程收費，並於下車時於巴士上或指定巴士站拍卡退回已扣除車費與應付車費差額；小巴方面，讀卡器有按鈕為雙向分段收費而設，於部分路線，乘客可自行按鈕，或通知司機選擇只支付分段車費。
港鐵在車費優惠上，因為乘客使用八達通會比使用單程票更節省硬幣處理成本，同時為推廣使用八達通，當乘客使用八達通乘坐鐵路，收取的車費比單程票便宜或相同。港鐵各種全月通、MTR分計劃等均要求乘客持有八達通以享優惠。
社會福利方面，長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃、公共交通費用補貼計劃都需要使用八達通，以使用及收取社會補助。
八達通退還

由於八達通是香港的特色之一，故吸引了大量遊客購買以作留念。但亦有不少遊客會在離開香港前退還八達通卡，為應付遊客短期內退還的龐大行政費用，八達通公司會向退還符合以下任一情況的不記名租用版卡片的使用者收取HK$11元或剩餘儲值金額的1%（以較高者為準）的手續費：
剩餘儲值金額高於HK$1,000元
購買卡後90日內退還
自2020年10月1日起若該八達通的貨品／服務付款交易僅 5 宗或以下（不包括任何賬單支付或捐款）
八達通公司亦曾經只收取HK$7及HK$9作為手續費。
個人八達通方面，2004年11月1日起發出的個人八達通，於任何時間退還會收取HK$10，在此之前發出的個人八達通則不收退卡手續費。
該公司也提供了「收藏版」八達通卡，主要對象是遊客等想購買作紀念收藏的人；另外所有入境游客都可以在具有八达通发售处的出入境關口或市區内購買游客八達通，可免除退還時的手續費。
至於銷售版八達通只可餘額退款，售價不予退還。辦理餘額退款後卡片歸還持卡人，但其八達通功能即被注銷且無法重新啟動。
八達通報失

個人八達通、附有自動增值八達通設有報失服務，可經八達通公司網頁 octopus.com.hk 報失及選擇是否補領新卡，報失完成起計3小時內鎖上，新卡將郵寄至住址。如不補領新卡，將會郵寄信件，在港鐵客務中心取回餘額及按金。可通过致電八達通報失熱綫 2266 2266 报失，
卡片種類 > 個人八達通

個人八達通，是記名的八達通卡。卡上印有持卡人的姓名，持卡人的相片也可以印上，亦儲存了持卡人的年齡以判斷所屬的年齡組別（小童、成人或長者）。個人八達通可以另行加註「學生身分」或「殘疾人士身分」，但需要在港鐵客務中心遞交表格申請。現時個人八達通卡已經取代已停止發行的學生八達通及前地鐵學生乘車證。截至2005年3月，總共有38萬人持有個人八達通。
除了一般八達通的基本功能外，個人八達通亦可作為一張鎖匙卡，用於進入住宅及商業大廈等設施。而超過50間中學亦使用個人八達通作為點名紀錄出席率，及學校圖書館借書的用途。
長遠來說，考慮到租用八達通讀卡器的月費，一次性購入其他讀卡系統較便宜。因此，一些學校或住宅決定不使用八達通，而是自行設立自己的感應式讀卡系統。
卡片種類 > 紀念版八達通

八達通公司不時會發行一些特別版本的紀念版八達通，屬「銷售版」一類。通常是藉着一些特別節日或事件時發行。它們通常價值為HK$100，內有HK$10面額。雖然不能夠退還，但可以當作成人八達通使用。
卡片種類 > 迷你八達通

迷你八達通卡的大小是標準八達通卡的三分之一，卡上附上活動匙扣，屬「銷售版」一類。於2007年6月15日開始發售，共有兩個種類：成人迷你八達通卡和長者迷你八達通卡。同時，八達通公司亦推出為小童而設藍色的小童八達通手帶。
卡片種類 > 非卡類八達通

八達通公司由1999年起，出產融合八達通功能的「八達通手錶」。這類腕錶鑲嵌了八達通的晶片。使用者付款時，只需將手錶掃過讀卡器便可。這些手錶可於港鐵大部分客務中心、以及部份便利店購買。截至2003年5月31日，總共有11,482隻八達通手錶流通於市面。
諾基亞也於2002年推出了「八達通諾基亞手機電池蓋」，使一部手提電話成為八達通。這款電池蓋專為Nokia 3300/Nokia 3310手提電話而設的。
另外，八達通卡有限公司亦在2007年11月21日推出了「Hello Kitty銷售版成人八達通連匙扣套裝」，乃該公司首次推出以毛公仔為媒介的非卡類八達通，在部份7-11便利店有售。日本知名卡通人物Monchhichi亦推出Monchhichi造型迷你版八達通，在Monchhichi飾物專門店及部份網上首飾店有售。
八達通卡有限公司在2015年8月與香港海洋公園合作推出「海洋公園×八達通」動物造型配飾，分別有「同心護海洋」（成人版）和「藍勇士」（小童版），乃該公司首次跟香港海洋公園合作之推廣產品，於海洋公園禮品店、部份7-11便利店及OK便利店有售。
卡片種類 > 銀行發行版八達通

「銀行發行版八達通」，一般由銀行或金融機構發行，目前所有「銀行發行版八達通」均備有個人八達通功能以及銀行卡功能，同樣儲存了持卡人的年齡以判斷所屬的年齡組別（成人或長者），可以享用自動增值服務，以及享用相關優惠（例如：輕鐵的個人八達通積分優惠）。
大部分「銀行發行版八達通」在推出初期並未有附加EMV晶片，後期才陸續加上，只有大新銀行發行的「大新八達通App卡」是在推出時已附有EMV晶片，以配合香港銀行卡晶片化計劃。銀行發行版八達通持卡人只可以透過使用相關銀行戶口（信用卡戶口或綜合戶口的支票戶口）為八達通自動增值，當該八達通的剩餘儲值金額低於HK$0時，便會自動增值HK$250，每24小時只能自動增值一次，而相關戶口的連繫亦不能更改（否則須交還予發卡銀行註銷）。
目前有在香港發行此類八達通卡的銀行如下表。
| 推出日期 | 銀行 | 銀行卡 | 描述 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2008年7月16日 | 花旗銀行（香港） | VISA信用卡 | 「八達通Citibank信用卡」，是市場上首張擁有八達通功能的信用卡。 |
| 2013年6月6日 | 中國建設銀行（亞洲） | 銀聯雙幣信用卡 | 「建行（亞洲）八達通銀聯雙幣信用卡」，屬中國銀聯的雙幣（港幣／人民幣）信用卡。 |
| 2012年7月24日 | 大新銀行 | 循環快應錢現金貸款卡 | 「大新八達通In-Money App卡」 |
| 2010年1月7日 | 星展銀行 | 銀聯借記卡（提款卡） | 「星展八達通提款卡」，是市場上首張擁有八達通功能的提款卡。目前只有該行的「DBS Wealth Account」和「豐盛理財」客戶才能申請。 |
| 2013年1月16日 | 大新銀行 | 銀聯借記卡（提款卡） | 「大新八達通i-Account App卡」和「大新八達通VIP App卡」 |
| 2014年4月2日 | 大新銀行 | YOU Banking優易理財 銀聯借記卡 | 大新銀行發行的八達通功能的提款卡，與該行「YOU Banking優易理財」同時推出。 |
卡片種類 > 手機八達通

手機八達通為首款無卡化八達通，用者需持有以下其中一款流動裝置:
指定型號三星手機及內有Samsung Pay應用程式
iPhone 8或以上型號、Apple Watch Series 3或以上型號的Apple设备并安装最新软件。
指定型號華為手機及內有HUAWEI Pay應用程式
Android 12以上版本，設有NFC功能、沒有Root的裝置，以及需要在連接網絡時使用。（目前不能夠轉移現有八達通，只能在八達通應用程式購買新的租用版成人手機八達通。）
用法與普通八達通無異，將手機背部或顶部拍向八達通讀卡機交易。新使用者可選擇：
將現有八達通卡資料及現金轉移至手機八達通，舊卡將會即時作廢，用戶不可以將手機八達通回復到實體八達通卡。
在Samsung Pay、Apple Pay、HUAWEI Pay或八达通应用程式內購買新的手機八達通
目前支援不記名的租用版成人、長者以及個人八达通（包括加註「學生」身分的成人八達通），但小童八達通、樂悠卡及加註「殘疾人士」身分的成人八達通暫不能被添加。
除經一般方式增值外，亦可以透過八達通手機應用程式經八達通錢包帳戶，或使用信用卡於Google Pay、Apple Pay、Samsung Pay、HUAWEI Pay增值。2020年5月20日前使用Samsung pay信用卡增值會收取2.5%增值服務費，在此日期之后则免收，但Smart Octopus内的余额将不能转出至八達通錢包帳戶。
卡片種類 > 港鐵特別用途八達通

港鐵曾推出了一套「機場快綫旅遊票」（前稱「機場快綫遊客八達通 — 三日地鐵通行證」），共有兩個版本（兩者均已於2022年11月30日起停止發售）：
三日無限次乘搭港鐵、輕鐵、港鐵巴士（新界西北）（機場快綫、東鐵綫頭等、港鐵接駁巴士、及羅湖站及落馬洲站除外）+機場快綫車程一次，票價HK$250，並包括HK$50可退還按金。
三日無限次乘搭港鐵、輕鐵、港鐵巴士（新界西北）（機場快綫、東鐵綫頭等、港鐵接駁巴士、及羅湖站及落馬洲站除外）+機場快綫車程兩次，票價HK$350，並包括HK$50可退還按金。
港鐵亦推出了「學生臨時八達通卡」或「殘疾人士臨時八達通卡」，方便有關人士分別處理「學生身分」個人八達通的申請或補領期間享有港鐵的特惠車費，以及「殘疾人士身分」個人八達通補領期間享有指定公共交通工具的HK$2的優惠票價。以上兩種臨時八達通卡有效期為購買該臨時卡起計92天。
另有「機場員工八達通」，專為機場員工而設，提供機場快綫及機場巴士的車費優惠。
藍色「港鐵員工八達通」專為港鐵員工工作而設，提供港鐵（全職員工包括往來羅湖站及落馬洲站的車程）、機場快綫（只適用於全職員工）、輕鐵及港鐵巴士的免費無限次乘車優惠。
綠/紅色「港鐵員工家屬八達通」提供港鐵（全職員工家屬亦包括往來羅湖站及落馬洲站的車程）、輕鐵及港鐵巴士的免費無限次乘車優惠，以及全年（由每年1月1日凌晨05:00起重新計算）機場快綫免費10程乘車優惠。
普及情況

八達通系統於1997年啟用，啟用後三個月已發行近300萬張。成功的主要原因是香港地鐵及九廣鐵路規定所有儲值票須更換成八達通，否則儲值票就會變成廢票，使經常乘搭兩鐵合共約每天3百萬人次乘客轉用八達通。另一原因就是1997年的硬幣短缺，因為人們認為香港的舊硬幣會升值，所以很多人都把舊硬幣儲起來，不用使用零錢的八達通於是受到歡迎。
不過，由於八達通於1997年8月開售後便旋即搶購一空，結果使到本來已停售的通用儲值票重新推出，並利用個人八達通卡來用作臨時成人八達通卡。但該等臨時成人八達通卡背面的顏色是白色，沒有印任何圖案，至1998年末，因八達通的供應重新充裕起來，故各公司於1999年1月1日起，停止接受以通用儲值票繳費。
1998年11月，八達通發行了460萬張，至2002年1月，總發行量達到900萬張。
截至2012年6月底，在香港採用八達通服務的商戶超過5,000家，八達通的流通量達2,074萬張，而每日平均使用量及交易金額分別為1,210萬次及1.239億港元。
八達通系統逐漸在不同交通工具中提升應用率。2000年，九巴透露絕大部份的巴士車費是以八達通收取，只有極少部份是靠輔幣收取。這是由於巴士車費不設找續，以輔幣付款比較麻煩。例如於2009年的標準，過半數的紅隧過海線是收費是HK$9.3，就需要至少五個輔幣（一個$5、兩個$2、一個$0.2及一個$0.1）。由於上車前不用花時間準備輔幣，使用八達通比使用現金方便得多，成為八達通迅速普及的主因之一。
另一個八達通系統成功的原因，是在於其廣泛的通用性。不像其他城市的交通付款卡各自為政，香港的八達通通用於大部分公共交通工具，也成為不少大型店舖的電子貨幣收費方式。一張八達通便可應付日常大部份的小額交易。Suica（JR東日本）及ICOCA（JR西日本）這兩個電子貨幣系統都嘗試學習八達通這個優點。
截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有5張八達通卡。至2021年，每日交易宗數也超過1,700萬，每日交易額超過2億6000萬港元。超過15,000家服務供應商旗下超過35,000個零售點接受八達通付款。及有超過80,000個八達通讀寫器。而逾98%介乎12歲至64歲的香港市民均擁有最少一張八達通卡。
現時全香港逾60所中、小學，使用八達通卡收費及點名等工作。及與教育局商討，全力發展「八達通校園管理系統」。「八達通校園管理系統」可作學校門禁、考勤、收費、活動點名及圖書管理等服務。
八達通卡有限公司行政總裁戴勇牧表示，最近將八達通打入3個新市場，包括洗衣店、沖印 
、報讀課程及小賣部等。
普及情況 > 廣東話上的應用 > 嘟

由於八達通功能多，與日常生活有密切關係（如乘車、小額購物），使用頻繁，香港的粵語因而開始出現以八達通及其服務衍生的粵語用詞。最常聽到的，包括運用交易時發出的「嘟」響聲作動詞使用。例如「去嗰度可以用八達通嘟」或「呢度可以嘟八達通」指某處接受以八達通付款；另外，也有直接只用「嘟」來表示使用八達通，例如「嘟包嘢飲」意思是用八達通付款以購買紙包飲料。
普及情況 > 廣東話上的應用 > 負

「負錢」或「負咗錢」二詞指卡內可用餘值少於零、須於再次交易前增值的狀態，如「我張八達通負錢！」、「我負咗錢入唔到閘！」等。
爭議事件 > 「假卡」事件

曾有乘客持超過了餘值有效期的八達通乘坐巴士，收費器上顯示「假卡」，巴士司機暗中報警將該人拘捕。最後八達通卡公司公開道歉，並將八達通餘值有效期由增值後100天加長為1,000天及承諾更新收費器韌體。
爭議事件 > 易辦事錯扣錢事件

八達通的運作系統踏入約十年（即2007年），傳媒陸續披露多宗被扣錯車資及錯誤增值的新聞，消息引起社會廣泛關注。
2007年初，有乘客發現利用易辦事為八達通增值時，雖然不能成功增值，但八達通仍然從市民的戶口扣除數目，2007年2月4日八達通指系統錯誤是源於2006年12月5日的網絡提升工作，發現共有571次交易雖然未完成，但客戶同樣遭扣錢，涉及金額達14.24萬元。當時傳媒質疑八達通為何不全面徹查事件，但八達通堅稱扣錯錢問題是與系統更新有關，毋須調查12月5日前的交易。
不過，由於八達通屬接受存款機構，在香港需要受金管局按照《銀行業條例》監管，金管局於是就事件要求八達通提供受法律約束的報告。2007年2月16日，金管局公布，發現錯扣錢事件較八達通公布的更多，而八達通系統於更新前已有扣錯數情況，並委任一顧問向八達通提供意見，金融管理專員亦經諮詢財政司司長後，委任中文大學商學院教授陳志輝為顧問，向八達通公司提供意見。
金管局建議內容包括：
八達通卡公司事務、業務及財產的管理，以確保在八達通卡公司的運作上（包括但不限於扣帳及增值交易的程序）對八達通卡持有人的利益有適當的保護及保障；
與獨立核數師報告有關的事項；
有關實施獨立核數師報告可能提出的任何改善措施的建議。
金管局亦責成八達通卡公司檢討所有有關交易，並主動及即時向有關客戶退款；向公眾披露所有有關資料；繼續暫停地下鐵路及九廣鐵路車站的易辦事增值交易，並在切實可行的範圍內儘快採取行動，將有關範圍擴展至兩鐵車站以外的所有易辦事增值交易，直至查出及解決所有有關增值失效及退款安排的問題為止；向公眾披露有關處理這些事項的進展。
在2007年7月27日八達通卡公司公佈報告，指在2000年起，一共有15,270宗透過易辦事增值錯扣款項的個案，共多扣了約三百七十萬港元款項。八達通卡公司指於2000年前可能尚有其他同類個案，但由於公司只保留過去七年之交易數據，因此無法查出。經過調查，公司發現問題可能是來自安裝於地鐵車站自動增值機內的電子轉帳組件，於交易不成功的增值動作亦從易辦事系統中扣除金額。八達通卡公司宣佈將會與易辦事公司及銀行合作，向受影響客戶發出聯繫，安排退款，預期需時十個星期。
2007年12月21日，八達通卡公司宣佈永久停止易辦事增值服務。
爭議事件 > 2010年八達通私隱資料洩露事件

条目：2010年八達通私隱資料事件
八達通於2002年起將約200萬客戶的個人資料轉讓給第三者，並收取4,400萬元，佔了公司總收入三分之一。被轉讓的個人資料不但包括姓名、性別、身份證號碼等，更包括用戶曾於部份商戶購物的詳細清單。是次事件受影響的客戶包括參與八達通日日賞的客戶、個人八達通卡客戶及自動增值服務的使用者。
爭議事件 > 2013年八達通多扣用家事件

八達通公司表示由2009年至2013年5月中，共有78萬宗扣錯錢個案，涉770萬元，歷時達4年，至2013年5月17日才開始為非個人八達通用戶退款，約涉375萬，連同2009年前因沒有收集到「未完成交易」的數據，而無法安排退款的560萬元，這筆逾900萬的未退款項在16年來一直放入八達通的營運帳目，無獨立處理。
然而，八達通公司屬金管局認可的接受存款公司，受《銀行業條例》監管，須遵守《銀行營運守則》。根據守則，發卡機構應以合理步驟盡快向客戶退還錯扣金額。民主黨立法會議員涂謹申指八達通公司是存款公司，八達通卡就像電子存摺，因此事件比單純多扣款項嚴重，八達通公司在2009年掌握錯扣款項數據，4年也不向外公布及退款，已經違反了《銀行營運守則》。新民主同盟議員范國威亦懷疑八達通公司刻意隱瞞，質疑作為大股東的港鐵及特區政府都應該知悉情况，若八達通公司沒將錯扣款項的情况通知金管局，罪行便更大。
為解決問題，八達通公司於2013年5月17日起設30個「八達通服務站」讓用戶退款，服務站設於人流多的13個港鐵站、巴士總站和領展商場，無人領取的退款會成立八達通慈善基金。唯部份服務站設置在較隱閉的位置，如銅鑼灣站設於時代廣場出口轉角位，遠離售票機；灣仔站則設於出入閘均不會途經的牆上；中環站置於通往皇后像廣場出口的通道，該處人流較少。至於九龍塘站設於東鐵線閘外H出口的八達通增值機旁，但該站人流主要是不出閘的轉乘客。市民批評八達通公司宣傳明顯不足，現場欠缺指示，難以察覺服務站位置，令人懷疑公司不希望使用者方便使用。
而服務站螢幕下方會有紅字提示被多扣金額，若沒被多扣錢，螢幕只會顯示過去五次交易紀錄，令不少市民感到混亂，有市民更要即場致電熱線查詢。
爭議事件 > 2017年新卡設計

八達通公司於2017年10月公佈將會為成人、長者及小童的八達通卡重新設計，不過新設計在Facebook發布後，有部分網民認為「好核突」、「新不如舊」、「幼稚園小朋友做設計師」，有網民更指新設計也許減少市民換卡意欲。
爭議事件 > 內地電商的付款合作關係

淘寶網在2014年2月開始接受八達通拍手機付款，但之后淘寶網及天貓網于2019年开始停止该服务，有網民指八達通或被。
2018年左右，京東已接受八達通網上付款。
香港以外的發展 > 廣東省深圳市

港鐵公司已簽訂了深圳地鐵的自動收費系統的合約，研究如何令八達通可於深圳地鐵使用。這涉及貨幣的自動兌換，如何將人民幣金額轉化為港幣金額。2018年开始，在深圳地铁各站设置的深圳通銀行卡自助增值机除了可以增值深圳通外，也可以增值八达通。但充值金额是以港币为单位，並以当日人民幣對港幣汇率进行扣款。
至於在交通工具使用八達通，現階段未有進展，因為深圳的運輸工具各有各的系統，在商討上有很大困難，且暫時中國袛准許八達通在零售方面拓展業務。另外，由於在香港以外(除深圳)並無增值服務，市民只能用銀行或信用卡作「自動增值」，現時的增值額已調升至500元一天。
另外在2010年5月，八達通曾跟深圳通商談合作，共同研究及發行一張二合一卡，但未有共識，直至2012年8月9日，八達通卡有限公司與深圳通有限公司宣布將於2012年內在香港和深圳同步推出二合一聯名卡，於9月3日八達通卡有限公司與深圳通有限公司正式公布二合一聯名卡名為「互通行」（英語：），首批限量版於2012年9月4日發行，香港普通版將於9月11日於香港和深圳同時發售；至於深圳普通版「互通行」卡，原先預計會於2012年年底推出，唯直至2014年，深圳普通版「互通行」卡才正式對外發行。。
於2012年12月28日，隨著嶺南通和深圳通正式達成合作協議，深圳通將於2013年年底正式加入成為嶺南通的一份子，然而由於「互通行」聯名卡跟早期的深圳通一樣均使用FeliCa晶片卡（以配合「一卡一芯雙錢包」模式），而非嶺南通目前使用的Type A標準，因此「互通行」聯名卡將未能如「八達通·嶺南通」聯名卡及「嶺南通·八達通」聯名卡一樣可在廣東省內使用。
「互通行」與現時的八達通卡一樣採用完整的FeliCa晶片卡，唯由於要配合「一卡一芯雙錢包」（人民幣／港幣）模式運作，因此「互通行」所採用的型號應為比現有的八達通卡更新和更先進的型號（估計其FeliCa晶片卡型號為RC-SA00）。因此「互通行」卡之深圳通卡號碼跟早期發行的深圳通卡號碼一樣只有9位數字，而非目前使用的Type A標準的深圳通卡所使用的10位數字號碼（即9位數字加一位括號數字號碼），有智能卡專家認為，相比Type A標準的深圳通卡，「互通行」採用的FeliCa晶片較精密和安全，令不法份子無法破解和複製假卡。
必須注意的是，早期於深圳發售的「互通行」二合一聯名卡普通卡仍是香港普通版，直至2014年1月19日深圳版本（藍色卡面）才開始於深圳地區發售；跟香港普通版不同的是，深圳普通版「互通行」卡背的深圳通客戶服務熱線已改為（86）755-969966，而香港普通版則未有作出相同修改。唯在2015年起，「互通行」已改由深圳市深圳通有限公司統一配售（藍色卡面版本），香港方面已改為在部份OK便利店及八達通網上商店發售。
在2016年2月，深圳通有限公司為配合前海深港現代服務業合作區之發展，「互通行」卡推出了「互通行·前海」，於深圳地鐵1號線羅湖站、世界之窗站及大新站之「深圳通便民服務點」發售，該卡同樣具備八達通港幣錢包及深圳通人民幣錢包功能。
2023年8月30日，八达通与深圳通联合推出“深港一卡通”，该卡具有符合交通联合卡标准的深圳通电子钱包和八达通电子钱包，分别使用人民币和港币充值。“深港一卡通”可在深圳通客户端、自营客服网点、深圳地铁口岸站（罗湖、福田、皇岗口岸、蛇口港、文锦、莲塘口岸、福田口岸）及口岸站自助终端，以及邮政53个支局营业网点购买，但跟带有交通联合标志的岭南通·八达通一样同样只限中國內地銷售。 而香港八达通公司则因计划发行直接使用八达通港币钱包的交通联合版八达通卡（即「八達通—全國通」）而选择不发行对应产品（即带有交通联合标志的香港普通版「互通行」）。
香港以外的發展 > 广东省（深圳以外）

八達通公司在2011年8月23日與「嶺南通支付網絡服務股份有限公司」簽訂聯名卡發行合作框架協議，開展互聯互通合作項目。兩家公司將會共同研究及發行一張二合一卡，涵蓋兩家公司於香港及廣東兩地的電子支付網絡，預計在2012年內發行。
2012年2月7日，八達通公司表示年中將會推出與嶺南通合作發展的二合一卡。二合一卡為不記名，不會有載有個人資料，卡內設有兩個獨立的電子錢包戶口，分別以港幣和人民幣結算。持卡人於廣州、佛山、江門、肇慶、汕尾及惠州的公共交通及零售支付網絡交易時，使用卡內的人民幣電子錢包戶口。而在香港使用時，則會自動轉為使用港幣戶口結算。《嶺南通-八達通聯名卡合作主協議》合約已於2012年4月26日在廣州簽定，在中國內地發行的名為「嶺南通·八達通」聯名卡，在香港地區發行的名為「八達通·嶺南通」聯名卡，首批限量版於7月2日發行，普通版則會在7月18日正式對外發售。

另外，由于广佛通需要系统升级，佛山市暂不能销售及使用「嶺南通·八達通」聯名卡及「八達通·嶺南通」聯名卡，具体推出时间待定。
於2012年12月28日，隨著嶺南通和深圳通正式達成合作協議，深圳通將於2013年年底正式加入成為嶺南通的一份子，因此「八達通·嶺南通」聯名卡及「嶺南通·八達通」聯名卡屆時將可在深圳市內使用（可透過嶺南通官方網站或其他官方渠道輸入聯名卡之10位數字之嶺南通卡號以啟動卡內嶺南通人民幣電子錢包於深圳和東莞的使用功能）。
跟「互通行」（八達通與深圳通之聯名卡）不同的是，「八達通·嶺南通」及「嶺南通·八達通」兩種聯名卡並不是採用完整的FeliCa晶片卡，它們是以FeliCa晶片加上嶺南通目前使用的Type A標準晶片，其生產工序比較複雜，其中五個生產環節分別涉及日本、泰國和香港等多個國家和地區，而卡片的製造廠商則在內地。而「互通行」則與現時的八達通卡一樣採用完整的FeliCa晶片卡。
另外，在廣東省發行的「嶺南通·八達通」聯名卡是首款直接由廣東嶺南通股份有限公司發行的嶺南通卡產品，而目前大部分嶺南通卡產品均由各地方交通卡所屬公司發行。
2023年4月14日，帶有交通聯合標誌的嶺南通·八達通在廣州正式發行，持卡可通行全中國327座城市，限量線上首發銷售1000張，但只限中國內地銷售，而香港八達通公司則因計劃發行直接使用八達通港幣錢包的交通聯合版八達通卡（即「八達通—全國通」）而選擇不發行對應產品（即帶有交通聯合標誌的「八達通·嶺南通」聯名卡）。
香港以外的發展 > 全國：加入交通聯合

根據2020年8月28日南華早報報導，八達通公司公佈有意加入交通聯合，並在2021年4月獲得行政總裁李俊明接受星島日報專訪時證實，並計劃同步發行雙芯片卡方便互通。另外八達通亦有計劃加入東亞智能卡組織GLOPAS，將可在新加坡、韓國、泰國、澳門等地利用八達通app的二維碼進行支付。
2022年6月21日，八達通公司公佈已達成與交通聯合的合作關係，將來八達通可直接在已加入交通聯合的城市的交通上使用，預計在2023年第二季實施。
帶有交通聯合標誌的八達通—全國通卡已於2024年3月26日推出，2025年中將陸續在銷售版八達通產品內加入全國一卡通功能。
香港以外的發展 > 澳門

在2006年12月10日起，位於澳門水坑尾街和金沙娛樂場的肯德基快餐店接受以八達通付款，收費以一港元兌一澳門幣計算，但及至現在，因水坑尾街的肯德基結業，現時，全澳門所有肯德基不再接受使用八達通。
另外，在2006年底，八達通表示正準備開拓澳門八達通卡，以澳門幣結算，供澳門居民使用，但要待澳門金融管理局發出牌照才能開展。但自2008年12月1日起，澳門兩家巴士公司正式加價，但同日澳門政府推出「公交車資優惠計劃」，在乘搭兩巴各路線時，使用澳門通可享受比加價前更便宜的車費，其普及程度一下子大幅提升，短短半年間發卡量達40萬張。 而直至2009年底，發卡量近50萬張，即澳門所有人口都幾乎擁有一張。
2009年6月，與八達通公司合作開發澳門八達通市場的澳門公司入稟香港高等法院，指八達通公司未有履行合作協議，沒有向澳門金融管理局提供相關資料，又不跟進申請牌照事宜，亦指八達通於2007年10月5日惡意終止合作協議，要求八達通公司賠償違約損失。
现时澳门交通与超市，以至泊车消费已由澳门通全面覆盖。
統計數字

截至2021年12月31日，市面上流通的八達通卡及產品超過3,590萬
全港15至64歲組別人士中，高達98%以上擁有八達通
每日處理1,700萬宗交易
每日總交易額高於港幣2億6000萬元
超過15,000家服務供應商旗下超過35,000個零售點接受八達通付款
香港市面上裝置了超過80,000部八達通讀寫器
超過330萬張八達通已參加了八達通日日賞計劃
以上統計數字截至2021年12月31日
（最新資料來源：八達通官方網頁 （页面存档备份，存于））
外部連結

八達通官方網站 （页面存档备份，存于）
|  论 编香港鐵路車票 |
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 港鐵 
一般:  港鐵單程票  機場快綫單程票  港鐵車票  港鐵車票  輕鐵單程票 
推廣:  港鐵車票  港鐵免費單程票  港鐵心意單程票  屯門—南昌全日通  港鐵都會票 
遊客:  成人遊客全日通  小童遊客全日通 
月票:  全月通  迪士尼綫月票 
其他:  港鐵出閘專用票  免費代用票 
已經易名:  市區全日通  東鐵綫全月通／上水－尖東全月通／上水－尖東全月通加強版  西鐵綫全月通／屯門－南昌全月通  屯門－紅磡全月通  東涌－香港全月通  屯門—南昌全日通 
停用:  港鐵車票  港鐵車票  馬鐵全月通  新界全日通  迪士尼綫全日通  遊客過境旅遊票  機場快綫旅遊票  輕鐵月票  地鐵多程車票  地鐵儲值票  羅湖儲值票  早晨特惠計劃 
 通用儲值 
現正使用:  八達通  AlipayHK易乘碼(一碼通深港 ：深圳通乘車碼、支付寶乘車碼)  WeChat Pay HK乘車碼  雲閃付港鐵乘車碼  MTR Mobile車票二維碼 
停用:  通用儲值票 
 其他 
香港電車:  香港電車月票 
山頂纜車:  山頂纜車單程票  山頂纜車來回票  山頂纜車月票 
停用:  香港電車單程票 
 參見：港鐵車票  東鐵綫票務系統  港鐵特惠站  港鐵學生乘車優惠計劃  長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃  公共交通費用補貼計劃  羅湖／落馬洲特惠乘車優惠計劃 
|  论 编香港儲值支付工具／電子錢包 |
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香港消費券計劃指定支付工具 （2021年至2023年）:  八達通  拍住賞  支付寶香港  WeChat Pay HK 
香港消費券計劃指定支付工具 （2022年第二期至2023年）:  PayMe  BoC Pay 
其他儲值支付工具:  PayPal 
退出業務:  TNG Wallet 
莫比烏斯帶
1999年11月，進智率先引入小巴的八達通收費。左圖中標示提醒乘客使用八達通分段收費前應通知司機。
港鐵炮台山站的八達通服務站，可更換成新版八達通
ERG Group of Companies 位於澳洲珀斯的總部。
觸碰即走方式圖解
安裝在九巴巴士上的閱讀器
輕鐵的舊款八達通閱讀器
八達通查閱機（左）和八達通增值機（右）
輕鐵2015年版本增值機（但於2019年因反修例運動遭到破壞）
深圳地鐵車公廟站内的深圳通銀行卡自助增值机，可進行深圳通和八达通的充值。僅接受銀行卡支付（闪付）和通過支付宝，微信支付的行動支付
八達通發展出其他用途，例如學生簽到、人事管理考勤、屋邨住客身份確認、疑犯行蹤追查。相中為李陞小學的一部讀卡機。
八達通門禁系統，作為住戶身份認證的系統。
中環麥當勞的八達通付款器
自助售貨機（港鐵車廠內），接受八達通付款
只接受八達通付款的扭蛋機
八達通服務站（港鐵中環站）
狄奧多·施篤姆

| 狄奧多·施篤姆  |
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狄奧多·施篤姆
出生: (1817-09-14)1817年9月14日 石勒蘇益格公國胡蘇姆
逝世: 1888年7月4日(1888歲—07—04)（70歲） 德意志帝國哈內勞-哈德馬爾申
職業: 作家、律師

簽名: 
狄奧多·施篤姆（Theodor Storm，1817年9月14日—1888年7月4日），德國作家。
生平

狄奧多·施篤姆出生於石勒蘇益格公國西邊海岸的小鎮胡蘇姆。他的父母是約翰·施篤姆（1790年－1874年）和露西·施篤姆（1797年－1879年），二人都是律師。
狄奧多·施篤姆在胡蘇姆和呂貝克就學，於基爾和柏林學習法律。雖然狄奧多·施篤姆是一個法律系學生，他與兄弟第谷和特奧多爾·蒙森出版了第一本詩集。
狄奧多·施篤姆從1843年直到1852年，在他的家鄉胡蘇姆擔任律師。在1853年，狄奧多·施篤姆移到波茨坦，在1856年搬到圖林根海黎詹斯登。1865年，他回到了胡蘇姆。在1880年，狄奧多·施篤姆搬到哈內勞-哈德馬爾申，在那裡度過了一生的最後幾年，狄奧多·施篤姆70歲時死於癌症。
評價

狄奧多·施篤姆是19世紀德國現實主義文學最重要的作家之一。他寫了許多故事，詩歌和中篇小說。
作品

茵夢湖
白馬騎士
參考

↑  .   [2013-10-14]. （原始内容存档于2017-10-14）.
Theodor Storm and his world （页面存档备份，存于）
Biography and many works by Storm （页面存档备份，存于）
Theodor Storm的作品  - 古騰堡計劃
Der Schimmelreiter (Audiobook in German)
All poems of Theodor Storm （页面存档备份，存于）
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  西班牙  法国  BnF data  加泰罗尼亚  德国  以色列  美国  瑞典  拉脱维亚  日本  捷克  澳大利亚  中国  希腊  韩国  荷兰  波兰  葡萄牙  梵蒂冈 
学术:  CiNii 
艺术家:  MusicBrainz 
人物:  CALIS  德意志传记  Trove 
其他:  CONOR  RISM  SNAC  IdRef
亞洲盃乒乓球錦標賽

：此条目的主题不是。
国际乒联-亚乒联盟亚洲杯（ITTF-ATTU Asian Cup），又名亞洲盃乒乓球錦標賽，简称乒乓球亚洲杯，是一項由國際乒乓球聯合會（ITTF）和亞洲桌球聯盟（ATTU）联合主办的亚洲乒乓球赛事。從1983年開始每年舉辦。亚洲杯仅设置男单和女单两个项目，从2013年开始也是国际乒联世界杯的资格赛事。
从2025年起参赛运动员人数从男女各20人增加到各32人。
歷届賽事概況

| 年份 | 届次 | 舉辦地點 | 男子> 冠軍 | 男子> 亞軍 | 男子> 季軍 | 女子> 冠軍 | 女子> 亞軍 | 女子> 季軍 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1983 | 第1届 |  無錫 | 蔡振華 | 江嘉良 | 謝賽克 | 曹燕華 | 童玲 | 焦志敏 |  |
| 1984 | 第2届 |  新德里 | 惠鈞 | 蔡振華 | 謝賽克 | 童玲 | 倪夏蓮 | 李美玉 |  |
| 1985 | 第3届 |  新加坡 | 陳龍燦 | 江嘉良 | 滕義 | 焦志敏 | 倪夏蓮 | 趙正姬 |  |
| 1986 | 第4届 |  卡拉奇 | 韋晴光 | 范長茂 | 金成熙 | 胡小新 | 朱娟 | 趙正姬 |  |
| 1987 | 第5届 |  漢城 | 滕義 | 陳龍燦 | 金琦澤 | 焦志敏 | 李惠芬 | 玄靜和 |  |
| 1988 | 第6届 |  馬尼拉 | 韋晴光 | 陳龍燦 | 金澤洙 | 鄧亞萍 | 李惠芬 | 齊寶華 |  |
| 1989 | 第7届 |  北京 | 齋藤清 | 馬文革 | 陳龍燦 | 俞順福 | 喬紅 | 齊寶華 |  |
| 1991 | 第8届 |  達卡 | 王永剛 | 李哲承 | 金國哲 | 李金淑 | 樊建欣 | 張琴 |  |
| 1991 | 第9届 |  馬尼拉 | 金國哲 | 金成熙 | 李哲承 | 劉偉 | 鄧亞萍 | 齊寶華 |  |
| 1992 | 第10届 |  英屬香港 | 馬文革 | 李尚勛 | 盧傳淞 | 鄧亞萍 | 高軍 | 陳丹蕾 |  |
| 1993 | 第11届 |  順德 | 李根相 | 王濤 | 劉國梁 | 劉偉 | 喬紅 | 王晨 |  |
| 1994 | 第12届 |  上海 | 林志剛 | 熊柯 | 劉南奎 | 喬紅 | 金九京 | 井浚泓 |  |
| 1996 | 第13届 |  新德里 | 馬琳 | 王勵勤 | 木方慎之介 | 鄔娜 | 李菊 | 齊寶華 |  |
| 1997 | 第14届 |  普納 | 郭刻勵 | 阿赫亞 | 林志剛 | 王晨 | 金文實 | 高橋美代子 |  |
| 2000 | 第15届 |  孟買 | 陳天元 | 郝帥 | 梁柱恩 | 唐媛 | 郭躍 | 帖雅娜 |  |
| 2003 | 第16届 |  北九州 | 葉若廷 | 鄭廣賢 | 張洋 | 范瑛 | 姜華珺 | 帖雅娜 |  |
| 2004 | 第17屆 |  馬赫夏赫爾港 | 張鈺 | 徐輝 | 侯英超 | 帖雅娜 | 福原愛 | 李佳薇 |  |
| 2005 | 第18屆 |  新德里 | 王皓 | 郝帥 | 李靜 | 郭焱 | 李曉霞 | 帖雅娜 |  |
| 2006 | 第19屆 |  神戶 | 王皓 | 陳玘 | 蔣澎龍 | 王楠 | 李佳薇 | 李楠 |  |
| 2007 | 第20屆 |  河內 | 高寧 | 金廷勛 | 水谷隼 | 姜華珺 | 王越古 | 石川佳純 |  |
| 2008 | 第21屆 |  札幌 | 馬龍 | 陳玘 | 高寧 | 郭躍 | 馮天薇 | 李佳薇 |  |
| 2009 | 第22屆 |  杭州 | 馬龍 | 王皓 | 張繼科 | 郭躍 | 劉詩雯 | 丁寧 |  |
| 2010 | 第23屆 |  廣州 | 張繼科 | 高寧 | 許昕 | 劉詩雯 | 丁寧 | 馮天薇 |  |
| 2011 | 第24屆 |  長沙 | 馬龍 | 許昕 | 吉田海偉 | 郭焱 | 姜華珺 | 郭躍 |  |
| 2012 | 第25屆 |  廣州 | 許昕 | 吉村真晴 | 江天一 | 劉詩雯 | 武楊 | 李佳薇 |  |
| 2013 | 第26屆 |  香港 | 許昕 | 閆安 | 莊智淵 | 劉詩雯 | 武楊 | 石川佳純 |  |
| 2014 | 第27屆 |  武漢 | 馬龍 | 樊振東 | 水谷隼 | 丁寧 | 李曉霞 | 于夢雨 |  |
| 2015 | 第28屆 |  齋浦爾 | 許昕 | 樊振東 | 水谷隼 | 馮天薇 | 劉詩雯 | 朱雨玲 |  |
| 2016 | 第29屆 |  杜拜 | 許昕 | 張繼科 | 黃鎮廷 | 劉詩雯 | 李曉霞 | 馮天薇 |  |
| 2017 | 第30屆 |  艾哈邁達巴德 | 林高遠 | 樊振東 | 李相秀 | 朱雨玲 | 劉詩雯 | 石川佳純 |  |
| 2018 | 第31屆 |  橫濱 | 樊振東 | 林高遠 | 李相秀 | 朱雨玲 | 陳夢 | 石川佳純 |  |
| 2019 | 第32屆 |  橫濱 | 樊振東 | 馬龍 | 丹羽孝希 | 朱雨玲 | 陳夢 | 石川佳純 |  |
2020: 因2019冠状病毒病疫情取消
| 2022 | 第33屆 |  曼谷 | 張本智和 | 林鐘勳 | 莊智淵 | 王藝迪 | 伊藤美誠 | 芭特拉 |  |
| 2025 | 第34届 |  深圳 |  王楚欽 |  梁靖崑 |  林詩棟 |  王曼昱 |  孙穎莎 |  蒯曼 |  |
相關鏈接

亞洲乒乓球錦標賽
世界盃乒乓球賽
外部連結

ITTF STATISTICS
ITTF STATISTICS
參考資料

↑  . news.cnr.cn.   [2025-02-18]. （原始内容存档于2025-02-17）.
↑  Sakthimogan, Nathiyaah. . International Table Tennis Federation. 2025-01-31  [2025-02-18]. （原始内容存档于2025-02-21） （英国英语）.
↑  . 中国乒乓球协会. 2024-11-05  [2024-12-08]. （原始内容存档于2024-11-06） （中文（中国大陆））.
↑   (PDF). ITTF.   [8 April 2018]. （原始内容 (PDF)存档于17 October 2017）.
|  论 编國際乒乓球 |
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 奧運会系列 奧運会  残奥会（英语：）  青奥会  世界乒乓球锦标赛 团体  单项  青年  WTT 系列赛  大满贯  总决赛  支线赛  青少年  大运会（英语：）  世界杯 混合团体  单打 
非洲:  ATTF – 非洲錦標賽  全非運動會  非洲杯 
亞洲:  ATTU – 亞洲錦標賽  亞洲盃  亞洲運動會  東南亞運動會 
歐洲:  ETTU – 歐洲錦標賽  歐洲16強賽  欧洲运动会  欧青运会  欧冠俱乐部联赛 
美洲:  ULTM/ULTM – 泛美锦标赛  泛美運動會  泛美杯  拉美錦標賽  拉美盃  北美锦标赛 
大洋洲:  OTTF – 大洋洲錦標賽  大洋洲杯  太平洋运动会 
残疾人:  世界锦标赛  亚洲锦标赛  欧洲锦标赛  大洋洲锦标赛  泛美锦标赛 
终止赛事:  世界巡迴賽 總決賽  国际乒联挑战系列赛（英语：）  歐亞盃  東亞運動會 
 國際桌球總會 (ITTF)  世界乒联（WTT）
馬克·沃克

| 馬克·沃克  |
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 美国众议院共和党会议副主席
任期 2019年1月3日—2021年1月3日
领袖: 凱文·麥卡錫
前任: 道格·科林斯
继任: 邁克·詹森
 美国眾議院共和黨研究委員會主席
任期 2017年1月3日—2019年1月3日
前任: 比爾·弗洛倫斯
继任: 邁克·詹森
 美国聯邦眾議員
任期 2015年1月3日—2021年1月3日
前任: 霍華德·科布林（英语：）
继任: 凱西·曼寧（英语：）
选区: 北卡羅萊納州第六國會選區（英语：）
 
个人资料
出生: Bradley Mark Walker  (1969-05-20) 1969年5月20日（55歲）  美国亚拉巴马州多森
国籍:  美国
政党:  共和黨
配偶: Kelly Sears
儿女: 3
学历: 皮德蒙特國際大學（英语：） B.A.
馬克·沃克（英語：；1969年5月20日—）是美国的一位政治人物。自2015年至2021年，他是北卡罗来纳州第6選舉區選出的聯邦眾議員。他的黨籍是共和黨。他已婚並有三個孩子。
參考資料

↑  . National Journal.   [5 November 2015]. （原始内容存档于2015年6月4日）.  （页面存档备份，存于）
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国际:  VIAF  WorldCat 
各地:  美国 
人物:  美国国会
聖公會（澳門）蔡高中學

| 聖公會（澳門）蔡高中學 Sheng Kung Hui Escola Choi Kou (Macau) |
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地址:  澳門馬揸度博士大馬路266號 Avenida do Dr. Francisco Vieira Machado, no.266
类型: 免費教育網之私立學校 教學語言：中文 教學範疇：幼兒教育、中小學教育
宗教背景: 基督教聖公會
隶属: 聖公會澳門蔡高中學
创办日期: 1919年（校慶日：10月22日）
校長: 陳志君博士
校訓: 誠毅愛樸
電話號碼: +853 2834 1791
学校网址: www.choikou.edu.mo
黑沙環校舍
伯多祿局長街校舍
聖公會（澳門）蔡高中學（葡萄牙語：，英語：），為香港聖公會澳門傳道地區屬下之辦學機構，於1919年創校，是澳門其中一所歷史悠久的基督教學校。該校現行小學六年制，初中三年制及高中三年制。
簡史

蔡高中學前身為志道幼稚園，由志道會堂（今中華基督教會志道堂）於1919年創辦，位於馬大臣街。1933年，易名為蔡高幼稚園，以記念蔡高先生為首位華人新教徒。
1946年，蔡高幼稚園增辦至初中，並租賃東望洋斜巷一幢三層高的洋房作為校舍。1949年，增辦至高中。1962年，中學實施五年制，復辦大學預科班（即中六）。
1967年，志道堂考慮到新任校長能否在後一二·三事件的社會環境下保侍該校的基督教辦學精神，故經得聖公會澳門聖馬可堂同意後，由聖馬可堂及聖公會接辦蔡高中學，隸屬聖公會港澳教區東九龍傳道地區。而中學部設在馬大臣街，幼稚園和小學則遷往東望洋斜巷。一二·三事件後，香港聖公會沒有按照約定交還蔡高學校的主權予中華基督教會香港區會，法律訴訟無效。
1973年，在伯多祿局長街興建校舍作為中小學校址，幼稚園仍留在東望洋斜巷五號上課。
1997年，加入政府公共學校網；同年開辦正規夜中學，為失學少年及在職人士提供升學途徑翌年成立聖公會蔡高中學成人培訓中心，舉辦多項實務及專科課程。
1998年，澳葡政府撥出位於黑沙環新填海區馬揸度博士大馬路KL1地段作為興建中學部新校舍之用；該校舍於1999年落成及啟用，而伯多祿局長街校舍則作幼稚園、小學部及夜校部之用。由2008年9月起，小學部也遷到黑沙環校舍上課。
1999年起，在中學部推行ISO9000計劃。
2010年1月，通過世界教育質量促進聯盟的教學質量認證評審。
兩個校舍及其設施 > 黑沙環校舍

地址：澳門馬揸度博士大馬路266號 Avenida do Dr. Francisco Vieira Machado, no.266
設施：地面室內籃球場、醫護室、四樓小型足球場、天台運動場、六樓生物實驗室、物理實驗室(一、二)、物理實驗資源室、化學實驗室(一、二)、化學實驗資源室、四樓電腦A室、電腦B室、電腦C室、主電腦室、二樓禮堂、地下禮堂、六樓圖書館、二樓多功能室、三樓多功能室、會議室等。
兩個校舍及其設施 > 白馬行校舍

地址：澳門白馬行53號 Rua de Pedro Nolasco da Silva, no.53
設施：幼兒電腦室、幼兒休息室、醫護室、幼兒教室、幼兒禮堂、幼兒故事室、幼兒美勞室、幼兒遊樂室、幼兒遊樂場、一樓禮堂、四樓電腦室、閱覽室等。
學校象徵 > 校訓

該校的校訓是「誠毅愛樸」，過去是以香港聖公會屬校統一校訓「非以役人，乃役於人」作為校訓。
學校象徵 > 辦學目標

該校在20世紀1990年代末訂立，沿用了超過十年的「辦學目標」：『共建安穩校園，推行卓越教育，培養有全面才幹與普世胸襟的青年』於2009年7月作了修訂。修訂後的辦學目標是：『弘揚誠毅愛樸，推行卓越教育，培養有全面才幹與普世胸襟的青年』，並於2009年10月22日起開始使用。
學校象徵 > 校徽 > 40至60年代

聖公會蔡高中學在1950年代的校徽是圓形的。校徽中間有一本聖經，而聖經上的十字架是代表耶穌永生及其光榮；校徽外圍寫有「蔡高中學」及英文「Choi Ko Middle School」。
學校象徵 > 校徽 > 70年代至2009年10月21日前

聖公會蔡高中學於2009年10月21日前使用的校徽是一個盾徽，是參照香港聖公會教省盾徽的。校徽的盾徽正中藍色帳幔象徵中國勞苦及平民大眾衣服的顏色；盾徽內也有七個圖案（各意義請見下表）
| 盾徽內的圖案 | 象徵或代表 |
| --- | --- |
教冠: 象徵聖公會是行主教制的教會；也象徵聖公會承擔承襲使徒所流傳的信仰
盾形: 象徵信徒在俗世衛道
冠冕: 象徵基督的君王身份
聖經: 聖經是上帝通過以色列人的歷史和耶穌基督的生命作啟示的紀錄
鑰匙: 聖公會權威
牧杖: 教會對世界肩負牧養的責任
蜆殼: 象徵洗禮；表示教會具傳福音的使命
學校象徵 > 校徽 > 2009年10月22日至今

聖公會蔡高中學在2009年為了慶祝該校90週年校慶，因而作出新的校徽設計比賽。 並於2009年10月22日起開始使用新校徽。

蔡高中學新校徽的意義;盾徽內也有八個圖案（各意義請見下表）
| 盾徽內的圖案 | 象徵或代表 |
| --- | --- |
主教冠: 表示聖公會乃是主教制的教會，學校為聖公會所辦
盾形: 有護衛基督教信仰的象徵
十架: 表明耶穌基督為拯救世人，被釘十架，捨身流下寶血。有如校訓中勇敢與堅毅
聖經: 聖經是上帝默示世人寫下祂的話語，叫人依循去行
光輝: 上帝透過耶穌基督在十架的救贖和聖經的啟示，光照世人更認識祂
CK: 是聖公會(澳門)蔡高中學的英文簡寫，該名字是紀念首位信奉基督新教的中國人蔡高先生
藍色: 作為表示平民大眾的勞動與勤奮，有如校訓中誠實與守信的美德
布軸: 在衛盾下以布軸標示「誠毅愛樸」的校訓，祈盼以此為學子服務社群的精神
學校象徵 > 校長

現任校長 - 陳志君博士
學校象徵 > 著名/傑出校友

劉炯朗 - 資訊科學家，曾任國立清華大學校長。
葉永烜 - 華裔德籍天文學家。
周庭希 - 澳門彩虹運動及社運人士。
司徒輝 - 澳門樂隊「司徒輝Band」主唱、作曲家、填詞人及導演。
黃日燊 - 前金銀業貿易場學校校長（1955年中五）
參考資料

↑  為紀念第二年的「馬禮遜逝世一百週年」，志道堂將幼稚園易名。「蔡高」中文字一名是引用二十年代才出現的，一個不太可靠的說法。但實際上馬禮遜以英文記名時，只記其名為「Ko」。而馬禮遜的《華英字典》中「Ko」不譯「高」，只譯「科」、「軻」等。關於首位華人新教徒的名字，暫時最可靠的是由十九世紀末的王元深所著的《聖道東來考》。《聖》文中稱其名為「蔡科」。
↑  校徽設計比賽得獎名單 的存檔，存档日期2009-10-16.
↑  盧子健、何安達. . 天地圖書. 1994: 470.
外部連結

官方网站
聖公會（澳門）蔡高中學的Facebook專頁
聖公會（澳門）蔡高中學的Instagram帳戶
YouTube上的聖公會（澳門）蔡高中學頻道
40至60年代的校徽
70年代至2009年10月21日前使用的校徽
2009年10月22日起開始使用的校徽
精簡版本的校徽
吳秀明

| 吳秀明 |
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 中華民國公平交易委員會主任委員
任期 2010年2月1日—2017年1月31日
行政院院长: 吳敦義 陳冲 江宜樺 毛治國 張善政 林全
副职: 孫立群
前任: 湯金全
继任: 黃美瑛
 
个人资料
性别: 男
出生:  (1960-06-02) 1960年6月2日（64歲）  臺灣
国籍:  中華民國
政党: 無黨籍
父母: 吳水雲（父）
亲属: 吳秀光 吳秀陽

 学历  國立花蓮高級中學  國立政治大學法律學系學士  國立政治大學法律學研究所碩士  德國慕尼黑大學法學博士 
 经历  國立政治大學法律學系教授  國立交通大學科技法律研究所兼任教授  交通部郵政總局訴願暨復審委員會委員  指南法學基金會董事  公平交易委員會競爭政策資料及研究中心發展諮詢委員會委員  行政院原住民族委員會法規委員  公平交易委員會副主任委員  公平交易委員會主任委員 (2010年2月1日-2017年1月31日) 
 著作  競爭法研究  部門憲法  競爭法制之發軔與展開  民法債編各論  公平交易法施行九週年學術研討會論文集  論卡特爾之法律規範 
 
吳秀明（1960年6月2日—），中華民國法學家，在政大求學時師承蘇永欽教授，取得DAAD獎學金後赴德國慕尼黑大学，跟隨Wolfgang Fikentscher （页面存档备份，存于）教授學習經濟法，專長為公平交易法、經濟法、競爭法、民法債編各論。德國慕尼黑大學法學博士，是國立政治大學法律學系專任教授。
曾任國立交通大學科技法律研究所兼任教授、交通部郵政總局訴願暨復審委員會委員、指南法學基金會董事、公平交易委員會競爭政策資料及研究中心發展諮詢委員會委員、行政院原住民族委員會法規委員、政治大學法學院財經法研究中心主任，林全内阁公平交易委員會副主任委員、代理主任委員、中華民國公平交易委員會主任委員。
家族

父親：吳水雲（曾任花蓮縣縣長、監察委員）
兄弟：吳秀光（曾任臺北市政府副市長，國立臺北大學教授）、吳秀陽（國立東華大學資訊工程系教授）
著作

吳秀明，競爭法研究，元照，2010年6月。
蘇永欽主編，部門憲法，元照，2006年1月。
吳秀明，競爭法制之發軔與展開，元照，2004年11月。
黃立主編，民法債編各論，元照，2004年10月。
吳秀明、莊春發、黃銘傑、廖義男、劉華美、蘇永欽合著，公平交易法施行九週年學術研討會論文集，2001年8月。
吳秀明，論卡特爾之法律規範，1986年7月。