stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
港九小輪
船隊

港九小輪旗下的渡輪，中文名稱大部分都以「海×」為名，而英文則以「Sea」再加一個S字頭的英文單字 (飛騰(Flying Fame)除外)。2023年起受政府資助計畫下購入9艘全新渡輪，中文名稱改以「港九HKK x」命名。
財利船廠28m，348座玻璃纖維單體船
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 船名 | 長度 | 闊度 | 建造年份 | 最高航速 | 擁有權證明書號碼 | 備註 | 圖片 |
| 海鈴 （Sea Star） | 28m | 7m | 1981年 | 15節 | A3823 | 曾於財利船廠服務，已退役，前功業（Kun Yieh） |  |

財利船廠40m（珠海顯利造船有限公司承製)，450座全碳纖維複合雙體船
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 船名 | 長度 | 闊度 | 建造年份 | 最高航速 | 擁有權證明書號碼 | 備註 | 圖片 |
| 港九 1 （HKK 1） | 40m | 11m | 2024年 | 27節 | A145391 | 政府資助計畫下購入之渡輪 |  |
| 港九 2 （HKK 2） | 40m | 11m | 2024年 | 27節 | A145366 | 政府資助計畫下購入之渡輪 |  |
| 港九 3 （HKK 3） | 40m | 11m | 2024年 | 27節 | A145521 | 政府資助計畫下購入之渡輪 |  |

財利船廠28.5m，410座對流式單體船
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 船名 | 長度 | 闊度 | 建造年份 | 最高航速 | 擁有權證明書號碼 | 備註 | 圖片 |
| 海揚 （Sea Splash） | 28.5m | 7m | 1999年 | 16節 | A9783 |  |  |
| 海逸 （Sea Spring） | 28.5m | 7m | 1999年 | 16節 | A9803 |  |  |

財利船廠（珠海顯利造船有限公司承製，海弘除外，海翠兩者兼有份製造）28m/32m玻璃纖維雙體船
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 船名 | 長度 | 闊度 | 載客量 | 建造年份 | 最高航速 | 擁有權證明書號碼 | 備註 | 圖片 |
| 海弘 （Sea Supreme） | 28m | 8m | 382 | 1999年 | 25節 | A9853 | 財利船廠製 |  |
| 海翠 （Sea Superior） | 28m | 8m | 389 | 2003年 | 35節 | A10283 |  |  |
| 海富 （Sea Success） | 28m | 8m | 389 | 2002年 | 24節 | A10263 | 曾於珀麗灣客運服務  於2012年與港燈客船撞船事故中船首左側撞毀 身披香港政府飛龍品牌廣告 前身為海泰(Sea Smooth) |  |
| 海永 （Sea Superb） | 32m | 8m | 406 | 2010年 | 28節 | A139155 | 一度由珀麗灣客運服務租用 |  |
| 海安 （Sea Serene） | 32m | 8m | 406 | 2010年 | 28節 | A139359 |  |  |
| 海利 （Sea Speed） | 32m | 8m | 405 | 2012年 | 28節 | A140255 | 目前主力行走荃灣西至機場三跑航線 |  |
| 海興 （Sea Spirit） | 32m | 8m | 412 | 2012年 | 30節 | A140296 |  |  |
| 海盈 （Sea Summit） | 32m | 8m | 412 | 2014年 | 30節 | A141677 |  | ----- |
| 海盛 （Sea Shine） | 32m | 8m | 412 | 2014年 | 30節 | A141700 |  |  |
| 海鈴(新) （Sea Star）(New) | 32m | 8m | 401 | 2019年 | 23節 | A143337 |  |  |
| 海耀 （Sea Sparkle） | 32m | 8m | 401 | 2019年 | 23節 | A143310 |  |  |
| 海寶 （Sea Silver） | 32m | 8m | 403 | 2020年 | 23節 | A143738 |  | ------ |
| 海立 （Sea Sport） | 32m | 8m | 403 | 2020年 | 23節 | A143951 |  | ------ |
| 海傑 （Sea Score） | 32m | 8m | 403 | 2022年 | 23節 | A144505 |  | - |
財利船廠18.5m/20m玻璃纖維雙體船
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 船名 | 長度 | 闊度 | 載客量 | 建造年份 | 最高航速 | 擁有權證明書號碼 | 備註 | 圖片 |
| 海順 （Sea Sprint） | 18.5m | 7m | 189 | 1997年 | 24節 | A9683 |  |  |
| 海鳴 （Sea Strike） | 20m | 7m | 201 | 1999年 | 24節 | A9773 |  |  |
| 海雋 （Sea Smart） | 20m | 7m | 205 | 2000年 | 24節 | A9963 | 前功利（Kun Lee）現由珀麗灣客運服務租用 |  |

財利船廠22.8m 178~180座玻璃纖維單體船
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 船名 | 長度 | 闊度 | 載客量 | 建造年份 | 最高航速 | 擁有權證明書號碼 | 備註 | 圖片 |
| 海澄 （Sea Splendid） | 22.8m | 6m | 187 | 1988年 | 25節 | A5023 | 曾於愉景灣航運服務（前Discovery Bay 18） 前名飛速（Flying Swift），已退役 |  |
| 飛騰 （Flying Fame） | 22.8m | 6m | 187 | 1988年 | 25節 | A4993 | 曾於愉景灣航運服務（前Discovery Bay 17），已退役 |  |
外借

功拓（KUN TUO），財利船廠外借
財利船廠28m，400座雙層玻璃纖維製渡輪，1995年建造，擁有權證明書號碼：A8913
租給珀麗灣客運的渡輪

海翠，由港九小輪擁有
財利船廠28m，370座（原411座）玻璃纖維高速雙體船，擁有權證明書號碼-A10283
海順，由港九小輪擁有
財利船廠22m，206座玻璃纖維中速雙體船，擁有權證明書號碼-A9653
海雋，由港九小輪擁有
財利船廠22m，205座玻璃纖維中速雙體船，擁有權證明書號碼-A9553
海鳴，由港九小輪擁有
財利船廠22m，201座玻璃纖維中速雙體船，擁有權證明書號碼-A9773
海永（新），由港九小輪擁有
財利船廠28m，400座玻璃纖維高速雙體船，擁有權證明書號碼-A139155
現時船票 > 中環↔坪洲

3歲以下小童（須有成人陪同）：免費
65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付船費，均可享有每程劃一$2的票價優惠。
即日／假日來回票
| 去程為右列所選乘之船種及 回程預設為普通渡輪 | 普通渡輪 | 高速船 |
| --- | --- | --- |
| 成人 | $35.9 | $51.4 |
| 長者、小童及殘疾人士 | $17.9 | $25.7 |
即日來回票只於星期一至五(公眾假期及前夕除外)發售，回程須於翌日00:30前使用
假日來回票於逢星期六、日、公眾假期及前夕發售，回程有效期為發售後翌日（即第三日00:30前）使用
以現金或八達通購買假日來回票的乘客，請到售票處購買去程及回程船票，但去程必須購票後即時搭乘。
去程必須於坪洲上船及回程只適用於普通渡輪，回程如搭乘高速船，需補付成人$15.6，長者、小童及殘疾人士$7.8
月票：$676（成人）／$473（學生），只適用於同一天內乘搭月票內指定航線的普通渡輪來往各一次，如搭乘高速船，每程需補付$15.6
$174，持票人可在購票日起計60日內，乘搭多程票內指定航線的10程普通渡輪，乘搭高速船每程需補付$15.6
貨物：$10~$250不等（每日適用，只限適用普通船）
現時船票 > 中環↔坪洲 > 坪洲↔喜靈洲（特別服務）

星期一至日及公眾假期
成人、60-64歲香港居民（現金）：$18.7
小童、長者及殘疾人士（現金）：$9.3
長者及殘疾人士（八達通）、60-64歲香港居民（樂悠咭）：$2.0
3歲以下小童（須有成人陪同）：免費
此服務不適用於二維碼付款
65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付船費，均可享有每程劃一$2的票價優惠。
現時船票 > 中環↔榕樹灣

|  | 星期一至六 | 星期日及 公眾假期 |
| --- | --- | --- |
| 成人 60-64歲香港居民（現金／二維碼） | $22.1 | $30.8 |
| 小童 長者及殘疾人士（現金／二維碼） | $11.0 | $15.4 |
長者及殘疾人士（八達通） 60-64歲香港居民（樂悠咭）: $2.0

3歲以下之小童（須有成人陪同及不佔座位）：免費
65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付船費，均可享有每程劃一$2的票價優惠。
成人：$40.2
小童、長者、殘疾人士:$20.1
即日來回票只於星期一至五(公眾假期及前夕除外)發售，回程須於翌日00:30前使用
假日來回票於逢星期六、日、公眾假期及前夕發售，回程有效期為發售後翌日（即第三日00:30前）使用
以現金或八達通購買假日來回票的乘客，請到售票處購買去程及回程船票，但去程必須購票後即時搭乘。
去程必須於榕樹灣上船
現時船票 > 中環↔索罟灣

|  | 星期一至六 | 星期日及 公眾假期 |
| --- | --- | --- |
| 成人 60-64歲香港居民（現金／二維碼） | $27.5 | $38.7 |
| 小童 長者及殘疾人士（現金／二維碼） | $13.7 | $19.3 |
長者及殘疾人士（八達通） 60-64歲香港居民（樂悠咭）: $2.0

3歲以下之小童（須有成人陪同及不佔座位）：免費
65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付船費，均可享有每程劃一$2的票價優惠。
即日／假日來回票（去程必須於索罟灣上船）
成人：$49.9
小童、長者、殘疾人士:$24.9
即日來回票只於星期一至五(公眾假期及前夕除外)發售，回程須於翌日00:30前使用
假日來回票於逢星期六、日、公眾假期及前夕發售，回程有效期為發售後翌日（即第三日00:30前）使用
以現金或八達通購買假日來回票的乘客，請到中環碼頭下船付款前向職員購買去程及回程船票，但去程必須購票後即時出閘。
去程必須於索罟灣上船並於中環碼頭下船時購票
本航線付款方式有所不同，乘客如需乘搭本航線，來回均在中環碼頭付款。
2006年加價事件

2006年1月13日，港九小輪向運輸署申請加價，申請旗下全數三條來往南丫島之渡輪服務加價，平均加幅為12.2%，單程票價加0.4至1.6元不等，事件引起很多人不滿。三條航線的成人票價，劃一申請加價$1.6，加幅由8%至15%不等。
港九小輪董事兼總經理伍兆緣在回應《星島日報》時表示，公司渡輪業務過去7年累積虧損2,700萬港元，縱使2005年加價後公司仍出現1,000萬元虧蝕現象，主要由於各項開支的增加。他稱：「油價高企已經令成本大增，零件費又升近一成，港燈又加電費，保險費在九一一後更加了百分之一百！而且我們也擔心人才流失，要跟隨市場環境加員工人工。」
離島區議會副主席周轉香表示：「現在是惡性循環，小輪公司加價，更加令居民和遊客卻步，得不償失！」。又指，港九小輪兩年內再度加價，區議會及南丫島居民均表示不滿，希望政府可讓小輪公司增加非票務方面之收入，例：碼頭廣告等以代替直接加價。
另外，有議員指此次或許是2007年公共機構加價潮的一例子，因2006年香港整體經濟增長強勁。如香港電燈便曾以發電燃料成本上升及該公司回報率未達准許利潤水平之上限為理據，已在2007年1月1日起大幅加價2.5%。
事故

2002年8月19日晚上，屬港九小輪的「海逸號」，於北角村對開海面與一艘大陸船相撞，而意外中一名傷名亦與一名港九職員陪同下，登上救護車。
2008年6月18日晚上6時半，肇事高速單體船「海澄號」停泊在南丫島榕樹灣公眾碼頭，船員正在搬運燃油及物資時，一艘消防潛水船泊岸，失控撞向高速船的船尾，船長立即通知海事處，海事處派船到場檢驗，發現高速船左邊船尾損毀，出現一道裂縫及破口，但因天色昏暗，決定天亮後才駛往船廠維修。
2012年3月21日9時許，「新輝叄」停泊中環5號碼頭上客，預備駛往長洲，其間「新輝叄」左邊船身下層一組玻璃窗，被另一艘客輪船頭碰撞，玻璃破裂碎片四濺。一名女乘客手指被碎片割傷，包紮後拒絕送院，改乘其他船隻回家。發言指，涉及意外另一艘客輪，屬於往來坪洲的港九小輪「海翠」，原本停泊隔鄰中環6號碼頭，意外原因待查。
2017年9月1日，港九小輪一艘渡輪於下午4時許由坪洲開往中環途中，疑被雷擊中雷達，導致壞船。事後船公司安排另一艘渡輪到場協助，事件中，全船乘客一度滯留海中心約20分鐘，之後經15分鐘行程，壞船終被拖返中環碼頭，全船人脫險。港九小輪發言人回覆稱，涉事船隻為「海富號」，在下午4時由坪洲出發，載着144名乘客及4名船員，航行約15分鐘後在青洲西北面0.2海浬地方，遇上稱為「西北石湖」的天氣，海面有風雨及雷暴。其間船隻雷達被雷擊中發生故障，船上供電系統亦一度失靈。事後船隻經檢查恢復動力，但只可以以慢速行駛，終在下午約4時45分駛返中環碼頭。事件中無人傷，海富號要到油麻地船塢維修。根據天文台資料，在下午4時至4時59分香港境內錄得之閃電次數，其中雲對地閃電有597次，雲間閃電則有383次；其間尤其香港南面出現頻密打雷情況。天文台指在事發時，在青洲一帶海面確有較強烈的雷暴。
事故 > 2012年南丫島撞船事故

条目：南丫島撞船事故
2012年10月1日晚上8時許，一艘由中環開往南丫島榕樹灣的港九小輪「海泰」，與一艘載有香港電燈員工及家屬前往中環觀看煙花匯演的遊艇，於榕樹灣對開海面相撞，有報導指港九小輪在事故後不顧而去，事故最終釀成39死101傷。
註腳

↑  經營14年來虧多於盈 （页面存档备份，存于），蘋果日報，2012年10月03日
1 2  南丫島渡輪申請加價12%[永久]，《星島日報》，2007-01-14
↑  南丫島航線擬加價12% 的存檔，存档日期2007-03-15.，《大公報》，2007-1-14
↑  . Apple Daily 蘋果日報.   [2017-09-01].
↑  . 頭條日報 Headline Daily.   [2017-09-01]. （原始内容存档于2019-05-24） （中文（香港））.
↑  港燈指船隻被撞後對方不顧而去 （页面存档备份，存于） 商業電台，2012-10-02
↑  港九小輪要調查是否撞船後不顧而去 （页面存档备份，存于） now新聞台，2012-10-02
外部連結

港九小輪 （页面存档备份，存于）
港九小輪的渡輪停泊在油麻地避風塘
夢特嬌

：此条目的主题不是。
| 夢特嬌 Montagut |
| --- | --- |

公司類型: 家族生意
成立: 1880年
代表人物: 皮爾．高仕（總裁）
總部: 法國阿尔代什省圣索沃尔德蒙塔居
产业: 時裝
產品: 男裝、女裝、飾物
員工人數: 500
网站: 
夢特嬌在香港銅鑼灣怡和街的店舖
夢特嬌（法語：），1880年成立，是一個法國服裝品牌，總部設於阿尔代什省圣索沃尔德蒙塔居（），以「亮絲（法语：）」針織Polo衫馳名。
歷史

現任總裁皮埃尔·格罗（）的高祖加斯东·坦朗（）於1880年成立絲線廠。1925年他的外祖父喬治·坦朗（）在同址增設針織工場，並開始製造和售賣夢特嬌品牌的女式內衣及絲襪。1938年開始，夢特嬌已經致力在他們的產品中使用合成纖維。1952年坦朗和格罗兩個家族結為姻親，皮埃尔的父親莱奥·格罗（）改裝針織絲襪的機器用來編織毛衣。1962年，莱奥發明亮絲（法语：），一種亮麗而且富有彈性的紗線。1971年，夢特嬌在香港成立分公司。后来在中国改革开放后是第一批打入中國內地市場的歐美服裝品牌。2007年，夢特嬌在全中國已經有超過3,000個銷售點。
參考

↑  . French Chamber Hong Kong.   [2018-04-03]. （原始内容存档于2018-01-01）.
↑  . 新浪尚品. 2009年8月5日  [2018-04-03]. （原始内容存档于2018-12-23）.
↑  . China.org.cn. October 8, 2007  [2018-04-03]. （原始内容存档于2014-01-28）.
外部連結

官方網站
中國大陸官方網站
台灣官方網站
香港官方網站
香港商夢特嬌亞洲有限公司台灣分公司 - 台灣公司資料 （页面存档备份，存于）
菊月號驅逐艦

關於神風級驅逐艦菊月號，請參見。
| --- | --- |
菊月號驅逐艦，攝於1932年10月
历史

艦名:  菊月號驅逐艦
艦名出處:  神風級驅逐艦菊月號
所有者:  日本
使用者:  舊日本海軍
建造者:  日本舞鶴海軍兵工廠
船廠編號:  第31號驅逐艦
铺设龙骨:  1925年6月15日
下水日期:  1926年5月15日
入役日期:  1926年11月20日
更名:   「菊月」  1928年8月1日 
除籍日:  1942年5月25日
结局:  1942年5月5日失去作戰能力
技术数据
船型:  驅逐艦
排水量:   標準：1,336公噸  滿載：1,468公噸 
船長:   97.54米（兩柱間長）  102.72米（全長） 
型宽:  9.16米
吃水:  2.96米
動力來源:   4臺呂號艦本式罐（鍋爐）  2臺艦本式汽輪機  38,500指示馬力；2軸 
船速:  37.25節（68.99公里/小時）
續航力:  以14節（26公里/小時）的速度航行：3600浬
乘員:  154人
武器裝備:   4門三式120毫米 L/45艦炮（英语：）  2挺九二式7.7毫米機槍  2座三聯裝一二式魚雷發射管  （12枚610毫米八式魚雷）  18枚深水炸彈  16枚一式水雷 
| 服役记录 |
| --- | --- |
部队: 第二十三驅逐隊
作战: * 日本侵華戰爭 關島戰役 (1941年)  所羅門群島戰役
菊月號的殘骸，攝於1943年8月美軍對其進行調查期間。
菊月號驅逐艦（日语：／ Kikuzuki），係舊日本海軍的一艘建造於戰間期的睦月級驅逐艦，服役伊始，睦月級驅逐艦屬於先進的艦艇，並因而被編爲一線驅逐艦。但在太平洋戰爭爆發時，它們就已經過時了。
該艦的名字「菊月」指天保历的九月，继承自初代1907年9月20日竣工的神風級驅逐艦（日语：）的菊月號（日语：）。於2003年除籍的日本海上自卫队菊月號護衛艦（日语：）则相继继承于这艘驱逐舰。
歷史

在日本簽訂《華盛頓海軍條約》之後，自1923年財年度起，日本便開始拆解軍艦。在這樣的背景下，睦月級驅逐艦的建造便被當時的日本帝國海軍提上日程，属于大正12年度艦艇補充计划的计划舰。舊日本海軍將睦月級驅逐艦定位為早先的峯風級和神風級驅逐艦的後續艦艇，睦月級的設計也與後兩者的設計有諸多相似之處。作為睦月級驅逐艦中的一艘，菊月號於1925年6月15日在舞鶴海軍兵工廠開工，1926年5月15日下水，1926年11月20日竣工、入役。最初，該艦稱為第三十一號驅逐艦，但在1928年8月1日，該艦改名為菊月號。
在1930年代晚期，菊月號參與了日本侵華戰爭，為日軍在中國中部和南部的登陸提供支援。日軍入侵法屬印度支那時，菊月號亦有參戰記錄。
歷史 > 第二次世界大戰

在日軍偷襲珍珠港時，菊月號隸屬於日本海軍第一航空艦隊第二航空戰隊第二十三驅逐隊。菊月號從小笠原群島中的母島出發，參加了日軍攻佔關島的作戰行動。該艦於1942年1月早些時候返回了特魯克（英语：）以與當時駐紮在新愛爾蘭島卡維恩的即將參加R作戰的部隊匯合。當年3月，菊月號又在北所羅門群島、萊城、阿得米拉提群島為SR作戰（英语：）中的日軍登陸作戰提供了支援。4月10日，菊月號被重新編入日本海軍第四艦隊。
菊月號之後參加了MO作戰。在1942年5月3日—5月4日的圖拉吉戰役中，菊月號被從美國約克鎮號航空母艦上起飛的飛機發射的魚雷擊中。這次魚雷攻擊造成了12名船員陣亡，22名船員受傷。隨後，日本海軍獵潛艦「第三利丸」將菊月號拖拽至吉沃圖島（Gatuvu Island）的沙灘上，並救走了船上的倖存者。在接下來的一個漲潮週期中，菊月號因滑入水中而沉沒。其沉沒地點的坐標為09°07′S 160°12′E﻿ / ﻿9.117°S 160.200°E﻿ / -9.117; 160.200。1942年5月25日，舊日本海軍將菊月號除籍。
在美軍重新奪回圖拉吉之後，美軍普羅米修斯號工作艦曾經將菊月號自水中撈起，以期獲得軍事情報。隨後，菊月號的殘骸就被美軍丟在了吉沃圖島的海岸上。經過常年的風吹雨打，菊月號的殘骸也不斷鏽蝕。但菊月號卻是除特殊艦和醫院船之外，唯一尚稱還存留在水面之上的原隸屬於舊日本海軍的艦艇。
而到了2016年，日本一個名為「菊月保存會」的民間組織從所羅門政府處獲得了菊月號的部分打撈許可，並在2017年成功把她尚算完好的第四炮身運回日本
，自此菊月號成為全睦月級驅逐艦甚至是整個峯風型驅逐艦和神風型驅逐艦以峯風型為基本構型的驅逐艦當中，唯一同時尚存艦體在水面之中兼有實物保存在日本國內的事例。
歷代艦長

斎藤二朗中佐：1926年9月1日 - 9月25日
斎藤二朗 中佐：1926年9月25日 - 1928年12月10日
小林徹理 中佐：1928年12月10日 - 1929年11月30日
江口松郎 少佐：1929年11月30日 - 1930年12月1日
佐藤俊美 少佐：1930年12月1日 -
（兼）鈴木田幸造 大佐：不詳 - 1933年11月15日
島崎利雄 少佐：1933年11月15日 - 1934年11月15日
（兼）小西要人 少佐：1934年11月15日-
森寛 少佐：1935年6月15日 - 1936年6月20日
七字恒雄 少佐：1936年6月20日- 12月1日
勢経雄 少佐：1936年12月1日 -
大前敏一 少佐：1937年6月1日 -
山田鉄夫 少佐：1937年10月23日 -
有馬時吉 少佐：1937年11月29日 -
金田清之 少佐：1938年12月15日 -
浜中脩一 少佐：1939年4月1日 -
作間英邇 少佐：1940年11月15日 -
森幸吉 少佐：1941年9月12日 -
參考

1 2
↑  Jones, Daniel H. . Ship Modeler's Mailing List (SMML). 2003. （原始内容存档于2008-08-28）.
↑  Howarth, The Fighting Ships of the Rising Sun.
↑
↑  Morison. The Rising Sun in the Pacific 1931 - April 1942.
↑  Dull. A Battle History of the Imperial Japanese Navy
↑  Nishidah, Hiroshi. . Materials of the Imperial Japanese Navy. 2002. （原始内容存档于2011-08-30）.
↑  Nevitt, Allyn D. . Long Lancers. Combinedfleet.com. 1997  [2015-08-31]. （原始内容存档于2006-10-28）.
↑  日本・ソロモン友好協会 ≪JAPAN-SOLOMON FRIENDSHIP ASSOCIATION≫ -観光- （页面存档备份，存于）より
↑  . 2016-12-30  [2018-07-03]. （原始内容存档于2016-07-08）.
↑  . 2017-09-05  [2018-07-03]. （原始内容存档于2018-03-13）.
↑  『官報』第2064号、昭和8年11月16日。
1 2  『官報』第2364号、昭和9年11月16日。
1 2  『官報』第2840号、昭和11年6月22日。
↑  『官報』第2976号、昭和11年12月2日。
參考 > 參考書目

Brown, David. . Naval Institute Press. 1990. ISBN 1-55750-914-X.
Howarth, Stephen. . Atheneum. 1983. ISBN 0-689-11402-8.
Jentsura, Hansgeorg. . US Naval Institute Press. 1976. ISBN 0-87021-893-X.
Morison, Samuel Eliot. . Boston: Little, Brown and Company. 1958. ISBN 0-316-58305-7.
Nelson, Andrew N. . Tuttle. 1967. ISBN 0-8048-0408-7.
Watts, Anthony J. . Doubleday. 1967. ASIN B000KEV3J8.
Whitley, M J. . London: Arms and Armour Press. 2000. ISBN 1-85409-521-8.
外部連結

Nevitt, Allyn D. . Long Lancers. Combinedfleet.com. 1997  [2015-08-31]. （原始内容存档于2006-10-28）.
Nishidah, Hiroshi. . Materials of the Imperial Japanese Navy. 2002. （原始内容存档于2011-08-30）.
Jones, Daniel H. . Ship Modeler's Mailing List (SMML). 2003. [永久]
|  论 编睦月級驅逐艦 |
| --- | --- | --- |
|  睦月  如月 (二代)  彌生 (二代)  卯月 (二代)  皐月 (二代)  水無月 (二代)（日语：）  文月 (二代)（日语：）  長月 (二代)（日语：）  菊月 (二代)  三日月 (二代)  望月  夕月（日语：）  |  睦月  如月 (二代)  彌生 (二代)  卯月 (二代)  皐月 (二代)  水無月 (二代)（日语：）  文月 (二代)（日语：）  長月 (二代)（日语：）  菊月 (二代)  三日月 (二代)  望月  夕月（日语：）  |  |
|  前級： 神風級驅逐艦 (二代)  次級： 吹雪級驅逐艦  |  前級： 神風級驅逐艦 (二代)  次級： 吹雪級驅逐艦  |  |
大日本帝國海軍艦艇列表
皮斯基 (頓內茨克州)

| 皮斯基 Піски |
| --- | --- |
鎮
   旗幟
皮斯基在頓涅茨克州的位置显示顿涅茨克州的地图皮斯基在烏克蘭的位置显示乌克兰的地图
坐标： 48°3′44″N 37°40′30″E﻿ / ﻿48.06222°N 37.67500°E﻿ / 48.06222; 37.67500
國家:  烏克蘭（法理上）  俄羅斯（事实上）
州:  顿涅茨克州
區: 波克羅夫斯克區
市鎮: 奧切雷蒂內市鎮
海拔: 189 公尺（620 英尺）
人口（2022年）[來源可靠？]
 • 總計: 0人
时区: EET（UTC+2）
 • 夏时制: EEST（UTC+3）
郵政號碼: 86053
電話區號碼: +380 6236
皮斯基（烏克蘭語：，羅馬化：Pisky，直译：“沙子”；俄语：，羅馬化：Peski）是位於烏克蘭東部的鎮，法理上隸屬頓涅茨克州波克羅夫斯克區的奧切雷蒂內市鎮，實際上由俄羅斯佔領。該村處於頓涅茨克市中心東北10公里和頓涅茨克國際機場以西2公里。该村是顿涅茨克戰前的富裕郊区。
俄乌战争 > 頓巴斯戰爭

在顿巴斯战争中，该村多次在頓巴斯親俄武裝和乌克兰武装部队之间轉手。皮斯基於2014年春天被俄羅斯暫時佔領，後來烏軍在同年7月21日收復並一直控制著該鎮。据目击者称，聂伯1营当天主动占领了该定居点。第聂伯营第五中队指挥官沃洛迪米爾·希洛夫（）指出他们无视總參謀部离开皮斯基的命令。皮斯基自在頓巴斯戰爭收復以來就不時受到俄羅斯及其傀儡武裝的攻击。
皮斯基是2014年9月至2015年1月期間的第二次頓涅茨克機場戰役的爭奪热点之一。
這村战前人口約2千多人，因戰爭带来的逃離和伤亡。到2015年6月就只有十几个最穷的平民仍然继续住在皮斯基，其中许多都被炮弹击中而受了伤。該鎮基本上化為废墟。2015年8月27日，据欧安组织乌克兰特别监察团的观察员的報告，该村只剩下了6名居民。BBC記者Fergal Keane于2016年2月8日报道说，有18人住在皮斯基。
俄乌战争 > 俄羅斯全面入侵烏克蘭

参见：頓巴斯戰役 (2022年)
2022年7月下旬，在阿夫迪夫卡战役期间，皮斯基成为俄罗斯新一轮进攻的战场。8月5日，頓涅茨克人民共和國声称它已经控制了该村，而乌克兰武装部队总参谋部就否認了这说法。8月10日，俄军在皮斯基中部的乌克兰阵地使用TOS-1温压武器。与此同时，俄罗斯和頓涅茨克人民共和國消息人士声称，他們奪了這村的大约百分之九十的範圍。8月12日，俄罗斯消息来源声称俄军控制了皮斯基的局势，暗示他們控制了该村，尽管乌方没有证实。网上发布的卫星图像和战斗画面表明，在俄罗斯袭击期间，该村庄因轰炸而明显地被夷为平地。
2022年8月14日，俄罗斯国防部发言人伊戈尔·科纳申科夫中将表示，“由于俄军的进攻行动，顿涅茨克人民共和国皮斯基定居点已经完全地被解放。” 乌克兰军方仍否认该村庄已被占领，并坚称戰鬥仍然延續。直到8月26日，战争研究所的分析指出皮斯基已被俄方完全控制。
参考文獻

↑  В ДНР сообщили, что населенный пункт Пески на 50% зачищен от подразделений ВСУ （页面存档备份，存于） // ТАСС, 2 августа 2022
1 2 3  The 93rd brigade: Part of the Red Army in WWII, it now fights against Russian-backed separatists （页面存档备份，存于）, The Independent (13 June 2015)
1 2 3 4 5  We Can Win After All （页面存档备份，存于）, The Ukrainian Week (6 August 2015)
1 2  Shelling pierces ceasefire in Ukraine's ghost town of Pisky （页面存档备份，存于）, Ukraine Today (26 Nov. 2015)
↑  Pisky （页面存档备份，存于）, Ukrinform
↑  What the war in Ukraine looks like: B-sides after five days on the front （页面存档备份，存于）, Washington Post (17 August 2015)
This Is What the Ukraine War Looks Like: 8 Days on the Front Line （页面存档备份，存于）, The Daily Signal (20 June 2015)
Fears of new flareup in Ukraine as violence grows on frontline （页面存档备份，存于）, Yahoo! News (11 November 2015)
Situation in Donbas tense: 47 attacks in 24 hrs on ATO forces （页面存档备份，存于）, UNIAN (7 February 2016)
↑  . The Guardian. 2015-01-21  [2015-01-22]. （原始内容存档于2015-01-23）. 

. The Washington Post. 2014-10-28  [2015-01-21]. （原始内容存档于2022-04-17）.
1 2  Return to the village on Ukraine's frontline （页面存档备份，存于）, BBC News (8 February 2016)
↑  . BBC News Online. 2015-05-26  [2016-01-06]. （原始内容存档于2016-04-17）.
↑  Gibbons-Neff, Thomas. . The Washington Post. 2015-08-17  [2016-01-06]. （原始内容存档于2021-09-18）.  参数|newspaper=与模板{{cite web}}不匹配（建议改用{{cite news}}或|website=） (帮助)
↑  Losh, Jack. . Vice News. 2015-12-30  [2016-01-06]. （原始内容存档于2017-12-28）.
↑  . Інформаційне агентство Українські Національні Новини (УНН). Всі онлайн новини дня в Україні за сьогодні - найсвіжіші, останні, головні.   [2020-12-30]. （原始内容存档于2022-08-21） （乌克兰语）.
↑  . news.yahoo.com.   [2022-08-02]. （原始内容存档于2022-08-04） （美国英语）.
↑  . Reuters. 2022-08-05  [2022-08-25]. （原始内容存档于2022-09-20）.
↑  . The Institute for the Study of War. 2022-08-11  [2022-08-13]. （原始内容存档于2022-11-22）.
↑  . Institute for the Study of War. 2022-08-12  [2022-08-13]. （原始内容存档于2022-10-30）.
↑  . TASS.   [2022-08-13]. （原始内容存档于2022-10-07）.
↑  Axe, David. . Forbes.   [2022-08-16]. （原始内容存档于2022-10-18） （英语）.
↑  Stepanenko, Kateryna; Hird, Karolina; Kagan, Frederick W.; Barros, George. . Institute for the Study of War. 2022-08-25  [2022-08-26]. （原始内容存档于2022-08-26）.
20. “俄罗斯支持的分离主义者说他们占领了乌克兰东部的皮斯基村 - 塔斯社”usnews.com 于 2022 年 8 月 5 日检索https://www.usnews.com/news/world/articles/2022-08-05/russian-backed -分离主义者说他们已经占领了东乌克兰塔斯的皮斯基村 （页面存档备份，存于）
露龈笑

维基百科中的醫學内容，並視作專業意見。如需獲取醫療幫助或意見，请咨询专业人士。詳見。
一名年轻女性出现严重露龈笑
露龈笑，又稱笑齦，是一种微笑時露出上唇下方牙龈過度外露的面部特徵。这是一种常见的临床疾病，源於牙齿异常萌出（如延迟被动萌出）、上唇提肌功能亢进、上顎骨垂直方向過度發育、上顎前牙过度萌出，或是上述因素的綜合作用。  目前臨床上有數種治療方案可以改善微笑曲綫并减少牙龈暴露量。
治疗

治疗方案包括牙齿矫正、牙龈切除术、A型肉毒杆菌毒素注射 、微自体脂肪移植 (MAFT)  及勒福氏截骨術。
在眾多療法中，肉毒杆菌被視為最安全且應用最廣泛的注射製劑。其作用機制是將藥物精準注射至上唇過度活躍的提肌群（包含上唇提肌LLS、上唇鼻翼提肌LLSAN與顴小肌ZMi），通過抑制肌肉收縮強度來減少微笑時上唇上提幅度，從而降低牙齦暴露量。 此療法除改善露齦笑外，同時具備豐唇效果，且效果平均可維持6個月
參見

牙齒矯正
正顎手術
参考文獻

医学主题
↑  Monaco A, Streni O, Marci MC, Marzo G, Gatto R, Giannoni M. . The Journal of Clinical Pediatric Dentistry. 2004, 29 (1): 19–25. PMID 15554398. doi:10.17796/jcpd.29.1.y01l3r4m06q3k2x0.
↑  Chandrasekharan D, Balaji SM. . Journal of Maxillofacial and Oral Surgery. March 2010, 9 (1): 27–9. PMC 3453683 . PMID 23139562. doi:10.1007/s12663-010-0009-8.
↑  Levine RA, McGuire M. . Compendium of Continuing Education in Dentistry. August 1997, 18 (8): 757–62, 764; quiz 766. PMID 9533335.
↑  Chandrasekharan D, Balaji SM. . Journal of Maxillofacial and Oral Surgery. March 2010, 9 (1): 27–9. PMC 3453683 . PMID 23139562. doi:10.1007/s12663-010-0009-8.
↑  Faus-Matoses V, Faus-Matoses I, Jorques-Zafrilla A, Faus-Llácer VJ. . Journal of Clinical and Experimental Dentistry. April 2018, 10 (4): e408–e412. PMC 5937970 . PMID 29750105. doi:10.4317/jced.54721.
↑  Sucupira E, Abramovitz A. . Plastic and Reconstructive Surgery. September 2012, 130 (3): 726–8. PMID 22929256. S2CID 24821837. doi:10.1097/PRS.0b013e31825dc32f.
↑  Huang SH, Huang YH, Lin YN, Lee SS, Chou CK, Lin TY, Takahashi H, Kuo YR, Lai CS, Lin SD, Lin TM. . Aesthetic Surgery Journal. March 2018, 38 (9): 925–937. PMC 6317576 . PMID 29566216. doi:10.1093/asj/sjy069.
↑  Hwang WS, Hur MS, Hu KS, Song WC, Koh KS, Baik HS, Kim ST, Kim HJ, Lee KJ. . The Angle Orthodontist. January 2009, 79 (1): 70–7. PMID 19123705. doi:10.2319/091407-437.1 .
↑  Chagas, Taísa Figueiredo; Almeida, Natalia Valli de; Lisboa, Cinthia Oliveira; Ferreira, Daniele Masterson Tavares Pereira; Mattos, Claudia Trindade; Mucha, José Nelson. . Brazilian Oral Research. 2018, 32: e30  [2024-07-27]. ISSN 1807-3107. PMID 29742231. doi:10.1590/1807-3107bor-2018.vol32.0030 . （原始内容存档于2024-09-11）.
↑  Nayyar P, Kumar P, Nayyar PV, Singh A. . Journal of Clinical and Diagnostic Research. December 2014, 8 (12): ZE25-9. PMC 4316364 . PMID 25654058. doi:10.7860/JCDR/2014/11624.5341.
蠣崎波響

| 蠣崎波響 |
| --- | --- |
出生: (1764-06-25)1764年6月25日 （寳曆14年5月26日） 日本松前藩
逝世: 1826年7月26日(1826歲—07—26)（62歲） （文政9年6月22日） 日本江戶
国籍: 日本
蠣崎波響（日语：／ Kakizaki Hakyō，1764年6月25日—1826年7月26日），名廣年，字世詁，號波響，日本江戶時代末期畫家、松前藩家老。
蠣崎廣年是第12代藩主松前資廣的第五子，也是第13代藩主道廣的異母弟。他出生的翌年，父親資廣就去世了，兄長道廣繼位。廣年被過繼給蠣崎廣武當養子。他自幼愛好繪畫，八歲左右在馬場看見有人練習馬術，便將奔跑的馬畫了下來，讓人們大吃一驚。擔任家老的叔父松前廣長愛惜他的才能，讓他前往江戶，跟隨南蘋派畫家建部凌岱（日语：）學習繪畫。翌年凌岱去世，他聽從師父的遺言，拜宋紫石（日语：）為師。1783年（天明20年）回到松前藩。他所居之處有樓，前臨大洋，遂以「波響」為自己的號。
國後目梨之戰後，他將協助松前藩鎮壓叛亂的十二位阿伊努人酋長的畫像畫了下來，這幅畫就是《夷酋列像》。1791年（寬政3年），他携帶此圖上洛。這幅畫成為京都議論的話題。在高山彥九郎、大原吞響、佐佐木良齋的交涉下，他將此圖獻給光格天皇參觀，自此繪師波響的名氣在京都傳播開來。後留在京都處理松前藩的外交事務，師從於圓山應舉學習其畫風，自此畫風為之一變。他與同樣愛好漢詩之士交流，還從高山彥九郎那裏借來了荷蘭語書籍。
1795年（寬政7年），他為擔任藩主的侄兒松前章廣聘請大原吞響擔任文武之師。翌年，威廉·罗伯特·布劳顿（英语：）率領英國船隻「普羅維登斯」號（英语：）在松前藩沿海登陸。大原對松前藩的處理方式十分不滿，於是離開了松前藩，向幕府誣告松前藩勾結外夷。最終，幕府於1807年（文化4年）將蝦夷地收歸天領，將松前氏改封到陸奧國伊達郡的梁川藩（日语：），波響亦跟隨前往梁川。此後，松前氏致力於恢復舊領，而波響的畫作被大量用於籌集資金，或直接贈送用來活動關係，在復藩運動中扮演重要角色。松前藩終於在1821年（文政4年）被恢復。1826年（文政9年）在江戶去世，享年63歲。
主要畫作有《夷酋列像》、《野鴨圖》、《唐美人圖》、《釋迦涅槃圖》、《梁川八景圖》、《月下巨椋湖舟遊圖》等。他的徒弟有高橋波藍、高橋波香、熊坂適山（日语：）、熊坂蘭齋（日语：）等人，嗣子蠣崎波鶩也是他的徒弟。幕末時期的家老松前勘解由是波響的曾孫。
相關條目

阿伊努繪（英语：）
|   |
| --- | --- |
国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  德国  美国  日本  捷克 
学术:  CiNii 
艺术家:  艺术家联合名录 
其他:  IdRef
卡列尼基 (列舍季利夫卡區)

49°31′30″N 33°51′18″E﻿ / ﻿49.52500°N 33.85500°E﻿ / 49.52500; 33.85500
卡列尼基（烏克蘭語：），是烏克蘭中部的村莊，隸屬波爾塔瓦州的波爾塔瓦區。該村處於普肖爾河左岸，分別距離蘇霍拉比夫卡4公里和什利夫卡5公里，海拔高度80米，2001年人口617。
參考資料

Погода в селі Каленики （页面存档备份，存于）
Каленики[永久]
太岳军区

太岳军区，由太岳纵队构成，为中国共产党领导的八路军129师386旅组建。
抗日战争期间 > 晋豫区

1938年2月底，长治、晋城、阳城、汾阳等地相继沦陷，朱瑞带着第十八集团军驻第一战区长官司令部联络处和华北军政干部学校(“华干”)一百多人由焦作向阳城转移。1938年3月3日在晋豫交界处的阳城县下寺坪村电请北方局和毛泽东，请求“胡、杨并告洛、毛：（一）、27、28两日，晋城、阳城相继失守，我随阳城县政府日夜辗转迁移，故联络中断。……（二）、我决以此为中心开展晋豫边工作。组织晋豫边军政委员会，由我负责，豫北特委、晋城中心县委书记、县长李敏之（即柴泽民）及唐天际参加，执行秘密领导。（三）、我决以此为中心开展晋豫边工作。”毛泽东于3月6日复电：“3日电悉，部署甚妥……。”“晋豫边甚重要，望有计划的部署沁水、翼城、曲沃、垣曲、济源、博爱、晋城地区的游击战争，配合主力在西北两面之行动。” 1938年3月底，朱瑞代表中共北方局在阳城县横河镇下寺坪村召开联席扩大会议，决定撤销直鲁豫边省工委、曲沃特委、河东特委、豫北特委，成立“中共晋豫特委”。聂真任书记，薛迅任组织部长，李哲人任宣传部长，敖纪民任军事部长，贾寄尘、温建平、阎子祥、唐天际等为特委委员。下属阳城、晋城、沁水、翼城、曲沃、绛县、夏县、平陆、芮城、虞乡、垣曲、运城、安邑、闻喜、济源、沁阳、孟县等17个县。以第十八集团军驻第一战区长官司令部联络处为基础，以“华干”部分干部为骨干，以少数红军干部为核心，组建了八路军豫晋边游击队司令部，唐天际任司令员，李敏之兼任副司令员，方升普任参谋长（后为副司令员），敖纪民为政治部主任（后为政委兼政治部主任），谌志寿为秘书处长。 截至1938年6月，先后建立了夏县中心县委、翼城中心县委、沁阳中心县委、晋城中心县委和阳城、垣曲两个直属县委。其中，晋城中心县委辖晋城、沁水二县，县委书记赖若愚。翼城中心县委辖翼城、曲沃、绛县三县，县委书记吴云甫。夏县中心县委辖夏县、闻喜、平陆、垣曲、安邑、解县七县（永济、虞乡、临晋也建立了关系）。县委书记温建平。沁阳中心县委辖济源、沁阳、孟县三个县委，县委书记王新波，副书记王毅之。阳城县为直属县委，县委书记胡晓琴。
1939年1月，“中共晋豫特委”改称“晋豫地委”。十二月事变后，为避免摩擦升级，维护抗日统一战线大局，根据朱德总司令与卫立煌谈判协议，八路军晋豫边抗日游击支队主动撤出晋豫边，编入一二九师新编第一旅。晋豫特委也率领地方党员、干部数千人转移到太行山南平顺县境内。1940年1月晋豫地委改为中共晋豫区党委，聂真任书记。不久，晋豫区党委和太南区党委合并为中共太南区党委（后改为中共晋豫区党委），迁驻太南区平顺县境内，属中共晋冀豫区委领导。晋豫边区党的工作采取精干隐蔽、长期埋伏、以待时机的方针，转入秘密工作时期。合并后的晋豫区党委积极恢复与所属各地方组织的联络。晋豫太南区党委，下辖七个地委。其中，一地委所辖各县为根据地。其余各地委的党组织完全转入地下，地委和县委的领导成员均以社会职业（如经商、教书等）为掩护，开展党的工作。
太南地委（一地委）辖平北、平南、壶关、林北、长治（东部）、潞城等县。地委书记王孝慈，副书记史向生。专员王兴让，司令员石志本。
二地委辖林南、安阳、汤阴、汲县、辉县等县。地委书记刘乐山，副书记刘刚（刘祖璋）。
三地委辖修武、博爱、武陟、陵川等县。地委书记米光华。
四地委(济源地委)辖阳南、沁阳、济源、孟县等县。及沁温孟工委、王屋工委。书记王毅之，组织委员席松涛，宣传委员刘峰，下辖济源、孟县、沁阳等县委和温县县工委以及阳南等地党组织。
五地委（中条地委）辖曲沃、翼城、垣曲、绛县、闻喜、夏县、永济、平陆、芮城等县。地委书记李哲人（后席荆山）。1941年4月，中条地委撤销，成立条东、条西地委。条东地委书记杨维屏；条西地委书记柴泽民。
六地委辖夏县、平陆、闻喜、芮城四县。
七地委辖晋城、高平、沁水、阳北等县。地委书记王一飞。
1941年5月中条山战役战败，豫北、晋南形成真空地带，八路军抽调太岳区十七团、十八团和决死一纵队五十七团组成南进支队，在司令员王新亭、政委聂真率领下，重新开辟晋豫边地区。在半年的时间内，开辟了南北50公里、东西150公里，拥有20万人口的广大地区，把岳南、岳北和中条山区连接起来，为尔后太岳根据地的扩大奠定了基础。1942年2月20日，晋豫区党委机关、南进支队直属队到达阳城横河镇。1942年4月初，晋豫区党委在邵原镇张洼村成立了豫晋边区人民抗日联防区，刘忠任司令员，聂真任政委，下辖十七团、十八团、五十七团及三个军分区。1942年4月15日，在阳城横河镇成立了豫晋边区人民抗日联合办事处（简称“豫晋联办”），主要负责人是：司令员刘忠，政委聂真。联防区设三个军分区，分别由十七团、十八团、五十七团兼任军分区。
第一军分区：辖沁阳、济源、孟县、晋沁四县。一地委书记兼一军分区政委王毅之。地委副书记席国光 专员席松涛 司令员闵学胜 政委金世柏
第二军分区：辖翼城、垣曲、绛县、曲沃四县。地委书记杨蔚屏 专员刘北斗 司令员黎锡福 政委曹普
第三军分区：辖沁（水）南、阳（城）南、阳（城）北、王屋四县。地委书记李超 专员刘裕民 司令员陈康  政委高德西
第四地委（即条西地委）：辖夏县、闻喜、平陆、芮城等县。秘密活动，部队也不能公开打出八路军的旗号。地委书记柴泽民
1942年10月，精兵简政，晋豫区并入太岳区。1943年4月，两区合并工作完成，太岳区党委书记薄一波，副书记聂真。晋豫联防区并入太岳军区。