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約瑟·賽恩斯

| 約瑟·賽恩斯 Joe Saenz |
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美國聯邦調查局十大通緝要犯
指控:  逃犯法 - 殺人  綁架  強制性交  違反保釋 
奖励: 100,000美元
别名:  Joe Luis Saenz  Gabriel Saenz  "Zapp"  "Smiley"  "Honeycutt" 
描述
出生: Jose Luis Saenz  (1975-08-04) 1975年8月4日（49歲） or  (1975-10-01) 1975年10月1日（49歲） or  (1975-12-31) 1975年12月31日（49歲） or  (1976-05-01) 1976年5月1日（48歲） Los Angeles, California, U.S.
國籍: US
种族: Hispanic
性别: Male
身高: 5英尺11英寸（1.80） to 6英尺0英寸（1.83）
体重: 180磅（82）
状况
列名日期: October 19, 2009
編號: 492
被捕
何塞·賽恩斯（，1975年8月4日—）是曾经的美國聯邦調查局十大通緝要犯之一。他是犯罪組織「Cuatro Flats」的首腦，因策劃多起謀殺、綁架與性侵案件而遭到通緝。2012年11月22日，他在墨西哥被墨西哥警察拘捕。
早年生活

賽恩斯生於1975年8月4日，父母都是染上毒癮的犯罪組織成員。賽恩斯是家中的獨子，從小就被託給祖母照顧，與眾多的堂表兄弟姊妹一起長大。他在當地的高中就讀，但沒有完成學業。之後在1998年以前，賽恩斯一家人便搬離該處，不再和親戚同居。
犯罪生涯 > 1998年：處決敵對組織成員

根據執法當局的記錄，綽號「笑臉」的賽恩斯與他的同夥胡安·佩納（Juan Pena）在1998年7月25日以毒品貿易為誘餌，在洛杉磯阿洛索村附近以處決方式殺害兩名離對組織成員，以報復他們毆打佩納。賽恩斯連開數槍，造成被害人約書亞·埃爾南德斯（Josue Hernandez）胸部、腹部與背部中彈身亡；接著又以處決方式向另一名被害人李奧納多·龐塞（Leonardo Ponce）的頭部連開三槍。兩人皆當場死亡。
犯罪生涯 > 1998年：性侵並殺害前女友

賽恩斯在槍擊案發生後逃至前女友西格麗塔·埃爾南德斯的住處躲藏，兩人育有一女。同年8月5日上午8點，西格麗塔被自己的前男友與他的同夥綁架。他們將她帶到賽恩斯祖母位於東洛杉磯的家，並要求祖母暫時離開住處，因為賽恩斯「想和西格麗塔復合」。
3個小時後，即當天的上午11點，賽恩斯打電話要祖母別回家，還和她說自己「犯了一個大錯」。當祖母回家時，她在臥室裡發現西格麗塔頭部遭到槍擊的屍體，且身上一絲不掛。警方在梳妝台上發現一些.357麥格農子弹與賽恩斯留下的字條「載我來此的人與此案無關」（the guys who drove me here have nothing to do with this）。賽恩斯還用鉛筆在牆上留下給祖母的訊息，請她「好好照顧孩子，我愛她」。警方推測賽恩斯殺害西格麗塔的動機很可能是因為她威脅要告密，才讓他痛下殺手。
稍後，賽恩斯的同夥胡安·佩納遭到逮捕，因為有目擊者指出曾看到他與賽恩斯一起對那兩名黑道份子行兇。佩納當時年僅14歲，他被控以兩項一級謀殺罪，儘管他並非主謀。另警方意外的是，佩納在偵訊過程中極為配合，還提供不少線索給警方，這可能是因為他當時已身患絕症的緣故。3年後，佩納便因兒童白血病死於加州青年局（California Youth Authority）的診所。
1998年，警方對在逃的塞恩斯發出通緝令，罪名包括3項一級謀殺罪、1項綁架罪與1項強姦罪，洛杉磯市議會還對他發出75,000美元的懸賞。然而塞恩斯從此人間蒸發，沒有人知道他的行蹤。直到10年後的另外一起謀殺案，才讓他又重回社會版面。
犯罪生涯 > 2008年：謀殺毒販

2008年8月，一名密蘇里警官攔下犯罪組織「洛特·斯托納」（Lott Stoner）成員的租車，並從車上的夾層中搜出一個裝有65,000美元、標有「紅牛」字樣的包裹。「紅牛」是塞恩斯的眾多稱號之一。警方立刻將那筆錢沒收，並將車上的兩人帶回偵訊，其中包括塞恩斯的同夥、38歲的毒販奧斯卡·托雷（Oscar Torres）。
同年10月5日，安東尼·利蒙（Anthony Limon）開著托雷的悍馬汽車載送包括托雷在內的數名男子到位於萊克伍德（Lakewood）郊區的「象」酒吧，在那裡他們遇見了塞恩斯。塞恩斯要利蒙開車去蒙特貝羅（Montebello），然後在早上5點時載他去托雷位於惠蒂爾（Whittier）的家。警方從監視錄影器畫面上看到他把托雷追到前門，然後朝他的頭部開了4槍。調查人員研判動機可能是因為托雷讓那65,000美元被警方沒收的緣故。
雖然拍下案發現場的監控系統已被取走光碟，但警方還是成功從監控系統的硬碟中救回那些畫面，從而確定兇手的身份。警方在托雷家除了找到當場斃命的屋主外，還找到背部中彈的利蒙，所幸經搶救後並無大礙。此外警方還在托雷家起出多把突擊步槍與手槍。一個月後，塞恩斯的一名堂弟強尼·普拉多（Johnny Prado）因謀殺與殺人未遂而被判處26年有期徒刑。
調查

除了上述4項謀殺案外，塞恩斯還被懷疑與1997年初的另一項謀殺案有關。此外他也涉嫌在洛杉磯綁架另外一名女子，毒販博加特·貝洛（Bogart Bello）的命案也被懷疑與他有關。但塞恩斯沒有因為這些案子而被起訴。
塞恩斯在2009年10月19日成為聯邦調查局十大通緝要犯之一。警方懷疑他藏身於墨西哥，在美墨邊境以多個化名與偽造的身份證明文件從事毒品買賣。塞恩斯是個極度危險的逃犯，曾揚言警察若試著逮捕他，他會殺掉警察。聯邦調查局還因此對他發出10萬美元的懸賞。
被捕

2012年11月22日，何塞·賽恩斯在墨西哥哈利斯科州的瓜达拉哈拉市被墨西哥警察拘捕。
參考文獻

↑  . 洛杉磯市警局. 2004  [2010-05-10]. （原始内容存档于2011-06-22） （英语）.
1 2 3  . 聯邦調查局. 2009-10-19  [2010-05-14]. （原始内容存档于2013-01-24） （英语）.
1 2  Alzaga, Ignacio. . Milenio. 23 November 2012  [23 November 2012]. （原始内容存档于2013-01-04） （西班牙语）.
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1 2 3  Winton, Richard. . 洛杉磯時報. 2009-10-21  [2010-05-10]. （原始内容存档于2010-06-15） （英语）.
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↑  Finnstrom, Kara. . 有線電視新聞網. 2009-10-20  [2010-05-14]. （原始内容存档于2010-02-10） （英语）.
外部連結

聯邦調查局十大通緝要犯中塞恩斯的檔案 （页面存档备份，存于）（英文）
鄧肇堅維多利亞官立中學

| 鄧肇堅維多利亞官立中學  |
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地址:  香港香港島灣仔區灣仔愛群道5號
类型: 官立中學 前工業學校
隶属: 香港教育局
创办日期: 1933年（初級工業學校） 1957年（維多利亞工業學校） 1979年（鄧肇堅維多利亞工業學校） 1997年（鄧肇堅維多利亞官立中學）
校長: 陳彩鳳女士（第18任） （2024-25學年上任）
校管會主席: 梁詠珊女士
副校长: 趙國聲先生 許桂賢女士
学生人数: 約600人
語言: 中文
校訓: 貫徹始終 (Thorough)
: 紅社、黃社、藍社、綠社
電話號碼: +852 2573 6962
学校网址: www.tskvgss.edu.hk

鄧肇堅維多利亞官立中學（簡稱維官；英語：，簡稱TSKVGSS）是香港一所官立中文中學，位於灣仔愛群道5號。該校前身為1933年由英國殖民政府成立的「初級工業學校」。因應1997年工業中學教育改革，該校轉為文法中學，於同年9月易名為「鄧肇堅維多利亞官立中學」。
維官是香港現存六所持續辦學的前官立工業中學之一，其餘五所分別是九龍工業學校、何東中學、筲箕灣東官立中學、觀塘功樂官立中學及賽馬會官立中學，維官在這些學校之中歷史起源最早。
歷史

鄧肇堅維多利亞官立中學的前身初級工業學校在1933年於加路連山道建校，附設於前維多利亞英童學校，校長為佐治韋特先生，其時只有教員4人和學生40人，提供四年制之學徒前期訓練，為香港第一所政府創辦的工業中學。
1948年，初級工業學校於戰後復課，當時為香港官立高級工業學院的連繫學校。
1950年9月，該校與摩理臣山小學共用校舍，佔用校舍頂層，開設七班。
1957年，該校更名為維多利亞工業學校。
直至1979年，因獲鄧肇堅爵士的捐助，得以獲遷往現時灣仔愛群道之校舍，並與香港理工學院、摩利臣山工業學院正式分家。
1979年9月7日，前香港總督麥理浩爵士來校主持奠基典禮；同年11月遷入現今之校舍，成為港島唯一採用連環型校舍設計的中學。為紀念鄧肇堅爵士慷慨捐助，本校易名為「鄧肇堅維多利亞工業學校」；並由前布政司姬達爵士主持開幕典禮；是年開始招收女生。
1997年9月，該校正式定名為「鄧肇堅維多利亞官立中學」。
1997年起，鄧肇堅維多利亞官立中學被教育司署要求試辦兩班母語教學班別，並自1998年起因應當時教育統籌局要求轉為母語授課，同時又在中四及中五級開辦一班以英語授課的理科班別。但隨著時任校長趙淑芬女士與及該校各英文科老師共同努力下，並在2002年率先引入英語戲劇教授英語。
該校在三三四新學制實施時，改為英語授課。為了配合新高中課程，時任校長梁文姬女士額外投放資源，以培訓老師，並加設更多的課後學生增潤課程，以協助學生及老師適應新學制。
此外，為了應符日後工商業社會對資訊人材的需要，該校亦在2009年向政府申請撥款，以興建新的多媒體電腦學習資源中心。有關中心於2010年8月落成。
2005年起，教育統籌局協辦第一屆官立中學航天修學團。2006年起，又開始在初中舉辦航天科普課程，以取代原有的設計與科技課程。2008年起該校再開始在中四級的文科（4C2）開辦一班以全英語授課的商科課程。學生於香港中學文憑考試中取得良好成績，近年有不少學生考進香港大學、香港中文大學等院校。
歷任校長

| 歷任校長 | 年份 |
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Mr. George White: 1933－1941
1941－1948 因太平洋戰爭停課
Mr. J Feguson: 1948－1950
劉國禎校長: 1950－1951
Mr. L.C.H. Griffiths: 1951－1957
劉國禎校長: 1957－1962
譚國榮校長: 1962-1970
Mr. A.G. Martin: 1970－1977
呂保羅校長: 1977－1987
韓沛霖校長: 1987－1988
馬智修校長: 1988－1992
馬紹良校長: 1992－1994
葉德滋校長: 1994－1997
趙淑芬校長: 1997－2007
伍小冰校長: 2007－2009
梁文姬校長: 2009－2014
陸施燕燕校長: 2014－2016
陳欽麒校長: 2016－2022
賴炳輝校長: 2022－2024
陳彩鳳校長: 2024－現在
校友

主分类：鄧肇堅維多利亞官立中學校友
參考來源

↑  . 鄧肇堅維多利亞官立中學.   [2021-09-14]. （原始内容存档于2020-07-22）.
↑  . Vocational Training Council. 2017  [2021-09-14]. （原始内容存档于2021-11-23） （英语）.
↑  . 香港工商日報. 1956-07-22: 7  [2022-05-02].
↑  . Vocational Training Council. 2017  [2021-09-14]. （原始内容存档于2021-09-14） （英语）.
外部連結

鄧肇堅維多利亞官立中學 （页面存档备份，存于）
鄧肇堅維多利亞官立中學校友會 （页面存档备份，存于）
職業訓練局：初級工業學校（照片1） （页面存档备份，存于）、（照片2） （页面存档备份，存于）、（照片3） （页面存档备份，存于）
韋奇立

| 韋奇立  |
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 葡屬澳門第127任總督
任期 1991年4月23日—1999年12月19日
总统: 苏亚雷斯 → 沈拜奧
总理: 施華高 → 古德禮
前任: 文礼治
继任: 職位廢除（澳門政權移交） 何厚铧（澳门特别行政区行政长官）
 
个人资料
出生: (1939-08-16)1939年8月16日  葡萄牙阿尔加维省拉戈阿
逝世: 2025年1月22日(2025歲—01—22)（85歲）  葡萄牙法羅區阿爾加維
国籍:  葡萄牙
韋奇立將軍（葡萄牙語：，1939年8月16日—2025年1月22日），生於葡萄牙阿爾加維省拉高亞市，為葡屬澳門第127任總督，即末任總督。
簡歷

韋奇立年輕時入讀葡萄牙軍事學校，畢業後就讀於陸軍學校，1965年前往安哥拉任職，3年後被調回葡萄牙軍事學校出任教授；1969年於里斯本市政廳工作。
1973年，他被調至澳門出任葡萄牙國防部陸軍司令部參謀長；翌年出任澳門工務暨交通政務司一職至1975年，之後回葡萄牙出任工程學院院長以及國防部陸軍參謀長，1978年至1982年被調往北約擔任葡萄牙最高司令部軍事常駐代表。
1986年擔任共和國亞速爾群島自治區部長，1987年6月17日升為少將。
韋奇立於1991年4月23日就任澳門第127任總督，翌月10日來澳履新，任期至1999年12月19日，為葡屬澳門最後一任總督。
韋奇立任內九次訪華，與中華人民共和國政府密切合作，確保澳門順利交接、完成「三化問題」，在澳門致力保留葡萄牙文化；完成多項大型建設，包括澳門國際機場、澳門文化中心、蓮花大橋等。
不過，韋奇立任內拒絕設立財政儲備，任內最後階段經濟不景、治安惡化，燒車案、鎗擊案接連發生，被認為是他任內失誤。
澳門回歸後，有葡萄牙報章稱韋奇立「以權謀私」，撥走澳門發展與合作基金會撥款5,000萬港元到其親自領導的歐維治基金會。2001年6月，澳門發展與合作基金會及舊澳門基金會被政府解散，合併成現在的澳門基金會。
韋奇立向葡萄牙週報《快報》（Jornal Expresso）承認，任內把懸掛在澳門總督府內的41幅歷任澳門總督肖像油畫複製，把真蹟秘密運回葡萄牙，存放於葡萄牙首都里斯本的澳門科技中心；只有韋奇立的肖像油畫不知所終；報道於2001年3月24日刊出。
2025年1月22日，韋奇立在阿爾加維的一家醫院逝世，終年85歲。
家庭

韋奇立是安德魯（）及特里薩（）的嫡孫；其父母是施若望（）及瑪麗亞（）。
韋奇立於1976年11月20日和歐文雅（葡萄牙語：）結婚；而歐文雅於1977年5月16日、1978年6月24日以及1984年9月20日均在里斯本為韋奇立分別誕下韦彼德（）、韦若望（）以及韦菲臘（）三名兒子。
榮譽

韋奇立獲得葡萄牙的卓越服務金質勳章、一等軍事勳章、模範金質勳章等多個榮譽外，也獲得巴西里約白蘭高大十字勳章、法國國家功績勳章、美國功績勳章 等多個勳銜。
榮譽 > 葡萄牙勋章奖章

阿维斯指挥官勋章（英语：）（1981年1月19日公布）
恩里克王子大十字勋章（葡萄牙語：）（1986年4月19日公布）
基督大十字勋章（英语：）（1996年2月12日公布）
恩里克王子勋章大颈饰（葡萄牙語：）（2001年9月20日公布)
塔与剑大十字勋章（葡萄牙語：）（2015年12月18日公布）
榮譽 > 外国勋章奖章

功绩指挥官勋章（美国，1977年12月26日）
利奥波德二世大军官勋章（法语：）（比利时，1993年8月13日）
參考文獻

1 2  http://www.macaudata.com/macaubook/encyclopedia/documents/690.htm （页面存档备份，存于） 1991年4月23日 韋奇立  Vasco Rocha Vieira
↑  中国新闻社，最后的澳督在远去 的存檔，存档日期2009-06-18.，2009年4月11日查閱，（简体中文）
↑  Chang), 張虎(Hu. . 中國大陸研究. 2000-01-01, 43 (1)  [2023-12-30]. doi:10.30389/MCS.200001_43(1).0001. （原始内容存档于2023-12-30）.
↑  澳門日報，〈回歸特刊——往事回首看澳督〉1999年12月20日刊出，（繁體中文）
1 2  北方網，末代澳督將澳門40多幅油畫偷運回葡萄牙 的存檔，存档日期2009-06-18.，2001年3月26日發出，（繁體中文）
↑  澳門特別行政區政府，澳門第7/2001號法律——新基金會的設立 （页面存档备份，存于），2001年6月11日刊出，（繁體中文）
↑  . 論盡媒體. 2025-01-22.
↑  葡萄牙總統府，Ordens Honorificas Portuguesas （页面存档备份，存于），2009年4月12日查閱，（葡萄牙文）
↑  吳志良、楊允中 (编). . . 澳門基金會. 1999年11月. ISBN 972-658-078-1. （原始内容存档于2008-04-11）.
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延伸閱讀

Vasco de Bettencourt de Faria Machado e Sampaio, Gente Ilustre, 1996, 1998, 2000 and 2001 (posthumously)，（葡萄牙文）
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官衔
| 前任： 文禮治 |  葡屬澳門總督 1991年5月10日－1999年12月19日 | 繼任： 何厚鏵 （ 澳門特別行政區行政長官） |
| 前任： 文禮治 |  葡屬澳門總督 1991年5月10日－1999年12月19日 |  澳門回歸 |
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国际:  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  美国  葡萄牙 
其他:  SNAC  IdRef
爆震速度表
参考资料

↑  欧育湘. . 北京: 北京理工大学出版社. 2014: 83–88. ISBN 978-7-5640-8621-3 （中文（简体））.
↑  Cooper, Paul W. . New York: Wiley-VCH, Inc. 1996: 76–77. ISBN 0-471-18636-8 （英语）.
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斯特魯米夫卡

50°44′22″N 25°25′38″E﻿ / ﻿50.73944°N 25.42722°E﻿ / 50.73944; 25.42722
斯特魯米夫卡（烏克蘭語：），是烏克蘭的村落，位於該國西部沃倫州，由盧茨克區負責管轄，面積1.17平方公里，海拔高度220米，2022年人口2000，人口密度每平方公里576.07人。
參考資料

Погода в селі Струмівка （页面存档备份，存于）
幸福坝站

「」至此。关于合肥地铁1号线工程站名为方兴大道的地铁站，请见「」。关于合肥轨道交通4号线工程站名为方兴大道的地铁站，请见「」。
幸福坝站位于中华人民共和国安徽省合肥市蜀山区方兴大道与翡翠路交叉口地下，是合肥轨道交通3号线的地铁车站，工程站名方兴大道站。
车站楼层

| 0 | 1 | 2 | 3 |
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| B1 | 站厅 | 出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台 |  |
| B2 |  |  █ 3号线列车往馆驿方向 （安医一附院南区站） |  |
B2: 岛式站台
| B2 |  |  █ 3号线列车往相城路方向 （安大磬苑校区站） |  |
车站结构

本站位于方兴大道与翡翠路交叉口北侧,沿翡翠路南北向布置，为地下两层单柱双跨岛式站台。设4个出入口,2组风亭。
出入口

| 编号 | 位置 | 周边主要信息 | 公交信息 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 翡翠路（东北） | 翡翠社区侯岗小区、原树提香 | 无停靠公交 |
|  | 翡翠路（东南） | 翡翠社区侯岗小区、原树提香 | 幸福坝：691（开往柏堰科技园，下一站幸福大街站）；32路（开往市政务办公区南，下一站幸福大街站）；606路（开往青翠路，下一站幸福大街站）；定班车621路（开往青翠路，下一站翡翠湖）；定班车641路（开往青翠路，下一站繁翡路口） |
|  | 翡翠路（西） | 安徽财贸职业学院（翡翠校区）、合肥财经职业学院（汤口路）、合肥信息技术职业学院（九龙路） | 幸福坝：691路（开往肥西高铁站，下一站安医一附院南区-北）；32路（开往肥西城关枢纽站，下一站安医一附院南区-北）；606路（开往合肥信息技术职业学院，下一站安医一附院南区-北）；定班车621路（开往高刘停保场，下一站双河村）；定班车641路（开往新桥国际医院，下一站量子科学中心） |
注： 设有 |  设有
公交信息

本站在2019年12月至2023年12月期间，肥西公交开通幸福坝至肥西高铁站至上派公交停保场的夜间接驳公交，在2023年12月26日，地铁南延线开通后，公交公司宣布于2024年1月1日起取消原晚间地铁接驳线X111、X112线路。
桂林北站

桂林北站（壯語：）位于中国广西壮族自治区桂林市叠彩区，始建于1938年，由中国铁路南宁局集团管辖。本站处于衡柳高铁正线，并通过联络线连接贵广客运专线。桂林北站是桂林铁路枢纽客运系统的重要组成部分，是全国规划中的八横八纵特大型枢纽站，现为一等站。
历史

1938年10月，湘桂铁路衡阳站至桂林北站段通车，桂林北站投入使用，当时设有 5 股道和半股货物线，站房建筑面积共计365.7平方米，有货仓677平方米。1941年1月由湘桂铁路管理局管辖。该站位于现在的群众路西头，现为桂林北二场。
1944年日军进犯，管理局炸毁桂林北站道岔17组及其他设施。抗日战争结束后，1947年11月，湘桂铁路工程局修复湘桂铁路北段，桂林北站重新投入运营。
中华人民共和国成立后，1950年1月，衡阳铁路管理局修复再度被毁的湘桂铁路北段，桂林北站客货运恢复。次年由衡阳铁路管理局设计施工，桂林北站增设2股货线。1953年1月桂林北站由柳州铁路管理局（后柳州铁路局，今中国铁路南宁局集团）管辖，定为区段站。1955年，桂林北站货场2股延长825米。1957年增建货仓，建筑面积达532.26平方米，并扩建运转室建筑面积117.14平方米。1959年柳州铁路局设计施工，将站场改造为一级二场，设到发线7股，编组线1股，共完成土石方1.17万立方米，铺设轨道2776米，耗资14.33万元。1969年桂林北站房扩建至884平方米。1971年3月该站扩建，1977年上半年动工。1983年柳州铁路局改建桂林北站售票房及客运行包房。1985年12月，中间站台由310米延长至560米。
因桂林北站不能满足日益增加的客运需求，桂林北站客运站北迁，2014年，改造后的桂林北站投入使用，扩建后分贵广场和衡柳场，规模为9站台16站面18线（含衡柳线上、下行正线），远期预留高架候车厅及西站房。
2016年，桂林北综合客运枢纽项目公示，规划桂林北站西广场面积64,403平方米，西站房总建筑面积391,890平方米，并拟对候车厅进行高架改造。
2017年3月，桂林动车运用所正式成立。桂林动车所，又名桂林北动车所，依附于桂林北站北端，也是目前西南地区横向跨度最大的动车检修库。
车站结构

目前的桂林北站属客货纵列式区段站，分设桂林北一场和桂林北二场。
车站结构 > 东站房

俯瞰东站房
东站房3候车室5检票口
现在的桂林北站客运东站房，该站是时任广西壮族自治区主席成克杰在1997年提出，打着建造广西最大火车站的名号兴建的，有两个候车室，一个母婴军人候车室，一个软席候车室，共六条股道、两个站台。1999年投入使用。此后，桂林站的大部分列车改由桂林北站始发，因此直到现在桂林北站都被市民习惯称作“始发站”。但由于当时桂林北站位置偏僻，人流极少，且当时经过桂林的列车一般都停靠桂林和桂林北两个车站，很多人都选择去桂林站坐车，导致站内曾一时门可罗雀，站前广场地下的停车场和商场更是闲置已久，雨季甚至积水极深。站前广场和附近多处地砖剥落，甚至杂草丛生。
2014年改扩建工程后，东站房共有四个候车厅，站房面积4.36万平方米，总建筑面积10万平方米。
车站结构 > 站场

8站台
14站台
民国时期建成的桂林北站二场驼峰一角（2010年7月）
桂林北一场于1998年竣工投入使用，随着贵广铁路和湘桂铁路扩能改造工程——衡柳铁路的开建，桂林北站为适应这两条线路的运营，随即进行站房改扩建和新建站台的工程。桂林北站扩建工程已于2014年12月10日竣工重新启用，扩建后分贵广场和衡柳场，规模为9站台16站面18线（含衡柳线上、下行正线），远期预留高架候车厅及西站房。主要承担衡柳铁路的普速旅客列车、部分动车组列车和贵广客运专线的动车组列车的停靠和始发终到，在衡阳端右侧设置有桂林北客技站，在车站北面的贵广铁路和衡柳铁路的夹心地带中有桂林北动车运用所。高架候车厅和西站房于2016年公示规划，2017年动工。
桂林北二场为桂北货运场，俗称老北站，1938年建成运营。承担湘桂铁路货物中转运输和部分货物列车的调配及编组。现设有到发线5线，编组线6线、数十条专用线路和一处简易驼峰。在车场西侧设有柳州机务段桂林运用车间（原桂林机务段），由两条专用线接入车场。2016年12月10日，桂林西站普速场开通运营后，桂林北二场停办货运业务。
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东站房↑: 
: 侧式
| 1道 | 到发线 |  |  |
| 2道 | 到发线 |  |  |
: 岛式
| 3道 | 到发线 |  |  |
| 4道 | (衡柳下行正线) |  |  |
| 5道 | (衡柳上行正线) |  |  |
| 6道 | 到发线 |  |  |
: 岛式
| 7道 | 到发线 |  |  |
| 8道 | 到发线 |  |  |
: 岛式
| 9道 | 到发线 |  |  |
| 10道 | 到发线 |  |  |
: 岛式
| 11道 | 到发线 |  |  |
| 12道 | 到发线 |  |  |
: 岛式
| 13道 | 到发线 |  |  |
| 14道 | 到发线 |  |  |
: 岛式
| 15道 | 到发线 |  |  |
| 16道 | 到发线 |  |  |
: 岛式
| 17道 | 到发线 |  |  |
| 18道 | 到发线 |  |  |
: 侧式
西站房↓:
车站结构 > 西站房与西广场

2016年，桂林北综合客运枢纽项目公示，项目包括桂林北站西广场（面积64,403平方米）、西站房（总建筑面积391,890平方米）和候车厅高架改造工程。西站房将涵盖商业127170平方米，旅客集散中心29510平方米，并与汽车客运站、公交枢纽、轨道交通等紧密结合，形成高效便捷的大型旅客集散枢纽。
车站结构 > 动车运用所

2017年3月，桂林动车运用所正式成立。桂林动车所，又名桂林北动车所，依附于桂林北站北端，目前西南地区横向跨度最大的动车检修库。占地面积约2,000亩，采用纵列式布局，按两级场呈南北布置，设有存车线36条，检修线6条，外皮洗刷线2条，临修和不落轮镟线及牵出线各1条，近期可承担始发终到动车76对，远期120对。
该所检修库由国内首次应用的“整体钢结构一次性成型技术”建筑而成，西南地区跨度最大；得益于运用所配备的 CCS 动车所综合自动化系统以及调车防护系统，动车进入动车所后将交由电脑进行全自动的统一调度管理。
附近建筑

桂林汽车客运北站
恒大广场
联发乾景广场
邻近车站

| 前一站 |  中国铁路 |  中国铁路 |  中国铁路 | 後一站 |
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| 灵川衡阳/衡阳东方向 |  | 衡柳铁路 ← 8km 桂林北站 8km → |  | 桂林柳州方向 |
| 桂林西贵阳北方向  |  | 桂西桂北联络线 贵广客运专线(支线) |  |  |
|  |  | 桂北定江联络线 贵广客运专线(支线) |  | 定江线路所广州南方向 |
参考资料

↑  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 13．
↑  中国铁路南宁局集团有限公司年鉴编辑部 (编). . 中国铁路南宁局集团有限公司年鉴. 2022: 307-308. ISSN 2096-6687. 桂林站管辖9个车站和1个线路所，其中客运一等站2个（桂林站、桂林北站）、客运二等站1个（桂林西站）、客运三等站3个（三江南站、阳朔站、恭城站）、客运四等站1个（五通站）、货运站场2个（桂林西站普速场、桂林南站）和定江线路所。
↑  . 中国国家铁路集团. 2020-03-31  [2024-12-02]. （原始内容存档于2020-06-03）.
↑  .   [2012-02-08]. （原始内容存档于2019-06-12）.
1 2  桂林市规划局. . 桂林市规划局. 2016-07-22  [2017-03-12]. （原始内容存档于2017-03-12）.
↑  欧骐铭、王修文. . 南宁铁路局. 2017-03-07  [2017-03-12]. （原始内容存档于2017年3月13日）.
桂林动车运用所外景
乐平站

乐平站位于中华人民共和国安徽省合肥市肥西县青龙潭路与云霄路交叉口地下，是合肥轨道交通3号线的地铁车站。车站于2023年年底启用。
车站楼层

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| B1 | 站厅 | 出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台 |  |
| B2 |  |  █ 3号线列车往馆驿方向 （省儿童医院新区） |  |
B2: 岛式站台
| B2 |  |  █ 3号线列车往相城路方向 （芮祠） |  |
出入口

| 编号 | 位置 | 周边主要信息 |
| --- | --- | --- |
|  | 雲霄路（北） | 建设用地，暂无 |
|  | 青龍潭路（东） | 建设用地，暂无 |
|  | 青龍潭路（西） | 建设用地，暂无 |
车站结构

乐平站沿青龙潭路南北向布置。车站为地下二层岛式车站，车站全长202米。
麥理浩
生平 > 早年生活

麥理浩在1917年10月16日生於英國蘇格蘭格拉斯哥市內的巴特里（Partick），是家中次子。他的父母都是蘇格蘭人，父親名哈米什·亞歷山大·麥克萊豪斯（Hamish Alexander MacLehose，1886年－1962年），母親名瑪嘉烈·布魯斯·布拉克（Margaret Bruce Black）。麥理浩的家鄉位於蘇格蘭艾爾郡（Ayrshire），父親本在斯特凌郡（Stirlingshire）墾思峽（Campsie Glen）附近的格蘭米爾（Glenmilne）開設印刷所，但麥理浩出生時時值第一次世界大戰，當時父親正在蘇格蘭來福槍團第八營擔任少校。麥理浩也有一位兄長，名叫諾曼·唐納·麥克萊豪斯（Norman Donald MacLehose，1915年－1974年），他後來繼承父親的印刷業務，與麥美倫出版社有往來，也嘗任麥美倫家族信託人。
麥理浩在1931年入讀父親的母校拉格比公學，他在校內表現出眾，不單是校內壁手球隊隊長，也曾經憑一篇關於19世紀著名法國外交官塔列蘭的文章，贏得一面英皇獎章。在1936年，他成功考入牛津大學貝利奧爾學院，主修現代歷史，在校內與日後成為英揆的希思（後為爵士）結交成為同學和好友，嗣後於1939年獲文學士學位畢業。
畢業後，麥理浩旋於1939年獲殖民地部取錄，投身馬來亞的殖民地政府。不過，他在1940年前往中國，暫時轉調到英國駐廈門領事館供職，以便學習在馬來亞北部同樣流行的福建話。當時正值第二次中日戰爭，廈門也已在1938年5月淪陷，但由於英日兩國尚未宣戰，故麥理浩初期仍可在華活動。可是，日軍於1941年12月策動太平洋戰爭和英日宣戰後，他隨即在同月遭日軍拘禁，一直到1942年10月才獲准遣送回國。
麥理浩早自1939年第二次世界大戰爆發以來已加入皇家志願後備海軍。休養一段日子後，他在1943年2月以海軍上尉的身份重返中國，主要活躍於汕頭一帶，負責在日軍大後方與中方游擊隊合作，秘密從事情報蒐集的工作，多番深入敵陣。其中有一次，麥理浩更大膽地走進受日軍控制的汕頭會所，在眾目睽睽下點了一杯氈湯力，他不慌不忙，最後在無人阻撓、絲毫無損的情況下離開會所。憑藉戰時的傑出表現，他於1946年獲英廷頒授MBE軍事勳銜。
生平 > 外交生涯

在二戰後期，麥理浩曾經在1944年至1946年間擔任英國駐福州署理領事，並在二戰結束後從皇家志願後備海軍退役。在華的經歷使麥理浩對中國產生濃厚興趣，也學會說國語，他不單止放棄殖民地部的工作，並在1947年5月決定正式轉投外交部，出任英國駐漢口署理領事，復於1948年出任署理總領事。麥理浩在1949年進一步升任為一等秘書，但同年中國大陸主權易幟，國民政府因第二次國共內戰失利而敗走台灣，共產黨在中國大陸建立政權，麥理浩被迫在1950年1月調返倫敦的外交本部，轉為協助馬歇爾計劃的實行。
在1951年，麥理浩獲派到位於布拉格的英國駐捷克大使館（英语：），出任一等秘書（商務）兼領事，嗣後於1954年借調到英聯邦關係部，於威靈頓任職英國駐紐西蘭高級專員公署辦事處主管。麥理浩在1956年返回外交部，到巴黎的英國駐法國大使館擔任商務參贊，1959年升任參贊。同年，他又借調到殖民地部，到香港出任港府政治顧問，負責就政治事務向港督柏立基爵士提供意見。
麥理浩在1963年升任外交部遠東司司長，主管遠東地區的外交事務，任內在1964年獲CMG勳銜。工黨韋爾遜政府在1964年10月上台後，麥理浩在1965年獲指派擔任外交大臣首席私人秘書，先後在1965年至1966年、以及在1966年至1967年間，為邁克爾·史都華德（Michael Stewart）和喬治·布朗（George Brown）兩任工黨外相工作。其中，布朗一向以作風急進著稱，加上他有酗酒的習慣，使得麥理浩擔任他的首席私人秘書期間，經常要徹夜工作，而且要承受巨大的工作壓力，從而進一步培養其堅忍的意志。
不過，麥理浩任內也險些仕途止步；根據2007年解密的一批政府機密檔案透露，麥理浩曾在1967年大意地將一份重要的機密文件遺留在倫敦攝政街的蘇格蘭皇家銀行分行，該機密文件內有首相韋爾遜致美國總統林登·詹森關於越戰的電報。有關事故在當時一度被視作「嚴重的保安疏忽」，再加上較早前也有一名國防部官員犯下同類過失而接受軍法審判，使得麥理浩也有被紀律處分的可能。雖然如此，布朗對麥理浩有深刻的印象，除了稱呼他作「我那位憂鬱的蘇格蘭人」（my gloomy Scot），也相當欣賞他的才幹。所以在事件發生後，布朗即向韋爾遜辯解，指出麥理浩非常能幹，解釋事故是因為缺少休息時間所致。在布朗的幫助下，再加上那份機密文件沒多久被另一位外交部官員撿到，政府最終信納事件的嚴重程度較輕，免卻向他採取紀律處分。
麥理浩在1967年到西貢出任英國駐南越大使，當時正值越戰，實行資本主義的南越和實行共產主義的北越正陷於持久的戰爭狀態。麥理浩任內不單見證美軍對北越的軍事行動，且與美方建立起良好友誼，而美方則認為他理解當地局勢，是當地最可信賴的外交使節之一。在1969年，麥理浩在不太情願的情況下告別南越，轉任英國駐丹麥大使，不過他在丹麥哥本哈根的任期並不長久，在1970年10月，英政府宣佈將任命麥理浩接替戴麟趾爵士為香港總督兼三軍總司令。為做好準備，麥理浩在1971年6月的英女皇壽辰授勳名單中，獲英廷賜予KCMG勳銜，成為爵士，而英政府還特別補送他往曼徹斯特進修短期的城市公共行政管理課程。
在1971年11月19日，身穿傳統殖民地官服的麥理浩與夫人乘坐國泰航空CX501號班機抵達香港啟德機場，獲輔政司羅樂民爵士等官員迎迓，隨後，麥理浩一行轉乘港督專用遊船慕蓮夫人號橫渡維多利亞港，並於皇后碼頭登岸檢閱儀仗，之後再於大會堂內，由首席按察司李比爵士（Sir Ivo Rigby）、政府主要官員和行政及立法兩局議員見證下，正式宣誓就任為第25任香港總督兼三軍總司令，由此展開其長達10年又6個月的港督生涯。
生平 > 香港總督 > 就任背景

在1960年代，香港受貿易和紡織業的帶動，經濟蓬勃發展，但受惠的只是社會上一小部分人士，以勞工階層為主的普羅大眾而言，生活仍然十分艱難。在六七暴動過後，港府察覺到在施政上的不足，於是在戴麟趾的帶領下推行多項新政，當中包括修改勞工法例，進一步保障勞工權益、另外還加強官民溝通、改善教育和房屋等各方面的民生政策。然而，戴麟趾作為殖民地出身的官僚，往往施政上偏向保守，始終以維持殖民地的財政穩健為依歸，大大限制了改革的力度。
麥理浩是少有外交官出身的港督，也是殖民地部於1966年併入英聯邦事務部、以及英聯邦事務部在1968年與外交部重組為外交及聯邦事務部（同樣簡稱外交部）以來，首位獲任命的港督。他之前的24任港督，幾乎盡皆殖民地官僚出身。與殖民地官僚不同，雖然麥理浩不是公共行政專才，但外交部的背景使他沒有殖民地的包袱，同時對政局具備敏銳的分析力。為了重拾香港市民自六七暴動以來的信心，麥理浩甫上任便強調香港已儲備足夠的經濟能力，現在是改善生活的時候。透過大幅增加公共開支，他在任內大刀闊斧地推動前所未有的新政，幅度和深度比前任均有過之而無不及。他的政策不單令香港出現既深且廣的發展，也令政府在市民心目中重新塑造良好而正面的形象。
生平 > 香港總督 > 廣建房屋 > 建屋計劃與開拓新市鎮

参见：十年建屋計劃、居者有其屋計劃和香港新市鎮
自中共建國以來，中國大陸局勢不穩，不時有大量難民南逃香港，加上戰後嬰兒潮等因素，二戰後的香港一直面對沉重的房屋壓力。不少難民為建立安身之所，索性就地在市區邊陲任意興建寮屋。這些簡陋的房屋一般只用鐵皮或木板搭建，面積極小，但往往住上好幾人；寮屋區缺乏乾淨水源，而且衛生情況欠佳，火災等意外更時有發生。在1953年聖誕節發生的石硤尾大火，導致逾50,000名寮屋居民在一夜間無家可歸，大火促使當時的港督葛量洪爵士決定興建徙置大廈安置災民，自此政府逐漸負起興建公營房屋的責任。繼葛量洪的徙置大廈後，繼任港督柏立基爵士和戴麟趾爵士也著手興建徙置屋邨、並推出廉租屋邨和政府廉租屋，連同香港房屋協會自戰後配合政府興建的公共房屋，皆進一步為有需要的貧苦大眾提供居所。不過，這類公營房屋的數量有限，再加上中國難民持續湧入，至麥理浩接任港督的時候，全港寮屋居民仍有達35萬人。
麥理浩意識到房屋問題的迫切性，因此在1972年10月宣讀的首份《施政報告》當中，即提出規模宏大的十年建屋計劃，目標希望在10年時間內，從賣地等收益投放80億港元，為180萬名香港市民提供居所。為了有效推行計劃，麥理浩在1973年將原有的屋宇建設委員會改組成房屋委員會（簡稱房委會），另外又將徙置事務處和市政事務署的房屋科改組為房屋署，兩者專門負責規劃和推行公營房屋計劃，以及著手興建簡稱「公屋」的公共屋邨，而原有的廉租屋邨和政府廉租屋則歸類為「甲類屋邨」、徙置屋邨歸類為「乙類屋邨」，一律也統稱公共屋邨，歸由房委會和房屋署管理。為配合公營房屋的興建，他還在同年成立新界拓展署，負責在新界興建新市鎮以容納更多人口。
位於沙田新市鎮的瀝源邨
沙田穗禾苑是首批居者有其屋計劃屋苑之一
十年建屋計劃是香港開埠以來最大規模的建屋計劃，在麥理浩任內興建的公共屋邨遍及港島、九龍和新界，當中包括在1974年落成的愛民邨和美東新邨、1975年落成的麗景邨（後改名荔景邨）和瀝源邨、以及在1976年後相繼落成的麗瑤邨和葵盛新邨等等。至於新市鎮方面，港府雖然早在1950年代把觀塘和荃灣規劃為衛星城市，即九龍市區的延伸，但新界的新市鎮則屬麥理浩任內首創。在新界拓展署的主導下，港府在1973年起相繼設立荃灣、沙田和屯門三個新市鎮，其中沙田和屯門本屬人煙稀少的鄉郊地方，但在新市鎮工程下，兩地移山填海，廣建大型屋邨，加上私人發展商也紛紛興建大型屋苑，使這些地方的面貌出現極大的變化。繼這三個新市鎮後，麥理浩在1970年代後期又決定興建大埔、粉嶺／上水和元朗三個新市鎮，和開發馬鞍山作為沙田新市鎮的延伸，令新市鎮的規模繼續急速擴展。另一方面，麥理浩認為，港府興建的不只是公營房屋，而是真正的社區，因此，透過興建新市鎮，港府亦同時興建相應的公共設施、休憩用地和醫院、學校及交通網路等配套設施，讓建構社區的理念得以實踐。
為協助中下入息家庭及公屋家庭置業，麥理浩還在1976年12月宣佈推出簡稱「居屋」的居者有其屋計劃，由港府興建一些價廉實用、且具一定水準的住宅屋苑，供有意置業但無力購買私人物業的人士選擇。麥理浩任內推出的居屋也是遍及香港各地，較早期的包括有何文田俊民苑、葵涌悅麗苑、觀塘順緻苑、柴灣山翠苑、香港仔漁暉苑和沙田穗禾苑等等。
生平 > 香港總督 > 廣建房屋 > 建屋成效

終麥理浩一任，港府合共發展六個新市鎮（包括荃灣在內）、33個公共屋邨、16個居屋屋苑、以及重建11個舊式屋邨，受惠人口高達96萬人。同時間，新界地區出現極大轉變，人口由1970年只有大約50萬，大幅增加至1982年的大約150萬人，1991年更增至大約300萬人，佔全香港約一半的人口。麥理浩在任後期，建屋的計劃仍然持續，當中包括在1981年9月決定計劃耗資1,000億港元，發展可供30萬人居住的將軍澳新市鎮，以及在1982年3月投放2,500萬港元，落實「海港填海及市區發展研究」，研究維多利亞港填海增地的可行性。有關研究隨後於1983年10月發表，認為有需要在中環及灣仔填海發展。
沙田新市鎮是麥理浩首個開發的新市鎮之一
從高空鳥瞰大埔新市鎮
雖然十年建屋計劃一共向96萬名市民提供居所，但始終未能達到當初訂下180萬的目標，港府後來決定延長計劃五年，到麥理浩卸任後的1987年才告完成，但最終的累積安置人口也只有150萬，比原訂的180萬少30萬。麥理浩的建屋計劃未有完全達標，主因是因為香港在1970年代經歷過兩次石油危機和短暫性的經濟過熱，使建屋進度受到拖慢。麥理浩任內還經歷過多場寮屋區大火，較嚴重的包括在1976年2月的筲箕灣愛秩序灣五級大火、同年10月的獅子山山腳馬仔坑四村五級大火、1981年8月的秀茂坪安樂村五級大火、以及在1981年12月先後發生的油塘長龍田村四級大火和馬仔坑仁愛村四級大火等。這些寮屋區大火每次均造成數千人無家可歸，大大加重政府在房屋方面的壓力；此外，由於偷渡問題持續，加上非法寮屋仍然不斷滋長，使房屋問題未能完全解決。到麥理浩卸任時，全香港的寮屋居民更由1972年的35萬人增加至75萬人，而全港居住環境被界定為擠迫的家庭也有25萬個。
但無可否認的是，十年建屋計劃是香港開埠以來最大規模的公營房屋興建計劃，新型公共屋邨如雨後春荀在香港各地興建，對受惠的大批市民而言，他們的生活狀況得以直接地大幅改善。十年建屋計劃立下的宏大目標，令當時的市民對政府建立信心和予以肯定，從而增強了政府的認受性。居屋計劃的推出，也成功協助不少市民置業，後來特區政府在2002年宣佈無限期停建居屋後，即引起社會上要求復建居屋的討論。
生平 > 香港總督 > 肅貪倡廉 > 創立廉政公署

参见：葛柏案和總督特派廉政專員公署
麥理浩任內另一項極為棘手的任務，是解決香港的貪污問題。香港歷來貪污問題根深柢固，其中尤以政府的貪污風氣為甚，不少公務人員明目張膽地貪污斂財，較具體的例子包括消防員先收錢才開水喉救火、救護員先索取「茶錢」才接送病人到醫院、病人在醫院內要給俗稱「阿嬸」的女工「打賞」，才可獲得合理服侍，此外，一般公共服務如輪候公營房屋和申請入讀官立學校，也得要賄賂負責的公職人員。當時，在一眾政府部門當中，以皇家香港警察隊的貪污情況最為嚴重，這個被形容為「世上用錢所能買到的最佳部隊」雖然在六七暴動中立功，獲英女皇伊利沙伯二世在1969年授予「皇家」稱號，但不少受賄的警務人員事實上濫用自身權力，貪斂大筆財富，而且包庇各種非法罪行，嚴重威脅社會治安，令不少市民苦不堪言。
其實警隊早自1952年設立反貪部，負責處理貪污投訴。六七暴動後，港督戴麟趾意識到貪污問題的嚴重性，以及原有《防止貪污條例》的不足，於是在1971年5月制定《防止賄賂條例》，加重貪污罰則、擴大懲治範圍、以及賦予警方反貪部更大的權力偵查貪污案件。然而，儘管英國朝野日益關注香港的貪污情況，戴麟趾任內肅貪的力度始終有限，他接受英國電視台訪問談及貪污問題時，更被批評為「像一根圖騰柱僵硬地坐在攝影機前，言語唐突，態度曖昧」。至於由警方反貪部自行調查警隊內部的貪污問題，更是廣為人所詬病，其辦案表現也被外界譏諷為「只打蒼蠅、不打老虎」。
麥理浩上任後，即著手研究香港的貪污問題，而他在肅貪倡廉方面最大的貢獻，是一手創立專門撲滅貪污罪行的廉政公署（英文簡稱「ICAC」）。廉政公署的設立與葛柏案不無關係。葛柏本為警隊高層，職級是總警司，他在六七暴動期間表現出色，曾獲英女皇嘉獎，1971年12月更出任九龍區副指揮官一職；但另一方面，自《防止賄賂條例》生效後，警隊反貪部在1971年開始注意到葛柏擁有大批來歷不明的財富，遂對他暗中展開調查。可是，由於證據不足，反貪部最初的調查工作停滯不前，而這時的葛柏也意識到警方已對其財產展開調查，於是申請在1973年7月提早退休，以期及早脫身離開香港。
1973年4月，時任警務處處長薛畿輔再接獲情報，指葛柏匯出大筆可疑款項到海外的銀行戶口；同時間，葛柏再提出申請，要求提早多一個月在1973年6月退休，企圖在警方搜得足夠證據前離開香港。雖然警方始終未能獲得充分證據，證明葛柏來歷不明的款項是由貪污所得，但薛畿輔決定先發制人，在同年5月勒令葛柏停職接受進一步內部調查；另一邊廂，時任律政司何伯勵（John Hobley）在薛畿輔要求下，也首次引用《防止賄賂條例》，於6月4日要求葛柏在七日內交代其財產來源，這時警方經點算後，發現葛柏來歷不明的財產逾430萬港元，相當於他在警隊任職21年來所得收入的六倍。6月8日，正接受停職調查的葛柏，運用自己的職權從啟德機場乘坐飛機，經新加坡潛逃英國，一時間引起社會譁然。
葛柏潛逃返英後，麥理浩為穩定民情，立即於6月13日會同行政局，宣佈委任最高法院高級副按察司百里渠爵士就葛柏潛逃一事展開調查，以及就香港的貪污問題和相關法例進行研究。百里渠爵士在7月4日向麥理浩提交關於葛柏潛逃的報告書，是為《百里渠爵士調查委員會第一次報告書》；在10月11日，他再發表《百里渠爵士調查委員會第二次報告書》，該報告批評政府部門貪污問題普遍，導致市民對港府失去信心，但報告未有明確建議港府設立一個獨立的反貪部門。在百里渠撰寫報告期間，坊間輿論要求港府盡早緝拿葛柏歸案之聲不絕，可是由於英國沒有香港《防止賄賂條例》內有關收入與官職不相稱的罪名，以致港府無法引渡葛柏返港受審，激起公眾反響。在1973年8月26日，大批學生和市民在維多利亞公園舉行「反貪污，捉葛柏」集會，但警方事後卻票控部份參與集會的人士，繼而引發不少市民在9月16日再舉行「貪污有罪，集會無罪」的示威，聲援被檢控的集會人士，種種事件反映出公眾對港府打擊貪污不力的不滿。
雖然百里渠爵士發表的第二次報告書未有明確建議港府設立獨立的反貪部門，但麥理浩了解到警隊反貪部的不足，所以早在葛柏潛逃英國後不久，便著手招攬人手籌備成立一個獨立的反貪機構。在1973年10月17日，麥理浩向立法局宣讀任內第二份《施政報告》，正式提出要設立一個直接向港督本人負責、且獨立於政府的「撲滅貪污專員公署」，以便專門調查貪污案件。公署不久更名為總督特派廉政專員公署（即廉政公署），且邀得前民政司姬達（後為爵士）出任首任總督特派廉政專員、以及邀得已經退休，但曾任職軍情五處和香港警隊政治部主管的彭定國（John Prendergast，後為爵士）出任首任執行處處長。
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条目：警廉衝突
廉政公署在1974年2月正式成立後，立即以強硬手段處理貪污個案，在英國警方協助下，葛柏於同年4月29日在當地被捕，並且在1975年1月7日由廉署人員押解引渡返港受審。有關行動贏得輿論普遍稱譽，葛柏最終被法庭裁定一項串謀賄賂和一項受賄罪罪名成立，判監四年及充公其中25,000港元賄款。在雷厲風行的行動下，廉署成立首10個月內，接獲涉及貪污的投訴多達5,958宗，而且又針對油麻地果欄案等多宗涉及警隊的貪污個案展開調查，大量警員受牽連或被邀請協助調查。廉署的調查行動對警隊構成沉重壓力，不少警員索性提早退休，設法移民到一些像台灣等與香港沒有引渡協議的國家或地区，以逃避日後廉署的追查，個別警員甚至因為畏罪或擔心被廉署查問而自殺，引起警隊內對廉署調查手法和作風的不滿。
在1977年10月28日，數千名警務人員及家屬到香港警察總部操場集會，宣洩對廉政公署的不滿，以及要求警務處處長施禮榮主持公道，向港督加以反映。集會過後，數十名警務人員走到廉署位於金鐘夏愨道和記大廈的執行處總部，除了大肆搗亂外，還毆傷約五名廉署職員。警務人員到廉署搗亂一事，被輿論形容為警廉衝突，英文輿論更指事件是「警察叛亂」（Police Mutiny），一度引起公眾擔心香港治安會否出現動盪。警廉衝突發生後，廉署內部主張繼續原有的調查工作，外間也有意見認為，若果港督本人是殖民地出身的官僚，大有可能拒不退讓，甚至召喚駐港英軍維持局勢。
然而，為顧全大局，麥理浩經慎重考慮後決定讓步，他在1977年11月5日發出一項「局部特赦令」，宣佈除了已被審問、正被通緝和身在海外的人士，任何人士在1977年1月1日前干犯的貪污罪行，一律不予追究。在11月7日，他向立法局強調有關特赦令只此一次，下不為例，表明不會再作任何讓步，同時，立法局又修改《警隊條例》，授予警務處處長權力，可即時開除任何不服從警隊命令的警務人員。
「局部特赦令」的頒佈是一項富爭議性的決定。一方面，絕大部份警務人員不再被追究，從而立即有效平息警隊內的不滿情緒，而他當機立斷的決定也獲得輿論普遍讚揚；但另一方面，廉署的士氣在短期內卻大受打擊，一直主張維持強硬立場的廉政專員姬達更在1978年7月黯然離開廉署，雖然姬達旋獲麥理浩委任為布政司，但兩人關係始終蒙上陰影。據曾任麥理浩私人秘書的苗學禮憶述，頒佈「局部特赦令」是麥理浩任內所作最困難的決定之一，而麥理浩晚年則認為，警務人員出現不滿是可以理解的，因此「局部特赦令」的頒佈具一定程度的重要性。
姬達卸任廉政專員後，麥理浩在同月委任另一資深殖民地官員陸鼎堂爵士接掌廉署，設法重整廉署肅貪倡廉的形象，以及改善警廉關係。1977年12月，麥理浩又設立獨立運作的廉政公署事宜投訴委員會，受理公眾有關廉署在行政方面的投訴，對廉署作出監察。事實上，廉署在警廉衝突後，繼續扮演肅貪倡廉的角色，並先後偵破前探長黎民祐貪污案、香港電話公司職員貪污案和中華汽車有限公司員工盜竊硬幣和行賄等的大型案件；此外，廉署還繼續追緝在逃人士和凍結他們涉及貪污的資產，使他們不能返回香港和動用被凍結的資產。在眾多在逃人士當中，較知名的包括涉及賄款數以億計、稱之為「四大華探長」的呂樂、韓森、藍剛和顏雄，以及藝人曾志偉的父親、曾任職總警長的曾啟榮等。
無論如何，麥理浩卸任港督時，廉政公署累積成功檢控超過2,000名干犯貪污罪行的人士，有效達至肅貪倡廉的目的，也掃除港府多年來積習的貪污風氣，使香港成為亞洲地區最廉潔的城市之一。廉政公署的貢獻不單為不少港人所自豪外，甚至啟發澳門、中國、韓國和台灣在日後也設立類似的反貪機構。
生平 > 香港總督 > 教育政策 > 九年免費教育與理工教育

参见：香港教育史
麥理浩相當重視香港的教育發展，在上任港督前不久，港府才於1971年開始實行六年強迫小學義務教育，並制定《入學令》，對不送子女上學的小學學生家長處以刑罰，而他任內則致力將強迫免費教育推廣至初中，以配合香港整體的經濟和社會發展水平。在1973年8月，港府教育委員會發表報告，目標在1981年讓百分之80的青少年獲得資助的初中學位，但麥理浩認為報告建議的步伐過慢，於是在立法局成立專責小組展開進一步研究，促成港府在1974年10月發表《香港未來十年之中學教育》白皮書，當中訂下目標在1979年推行九年強迫免費教育。在1977年10月5日，麥理浩向立法局宣讀任內第六份的《施政報告》當中，再決定提早在1978年新學年施行九年強迫免費教育，使香港所有適齡兒童和青少年都要強制接受教育至初中三年級的程度。為配合學童增加和新市鎮的發展，麥理浩也積極增加中小學的數目，以容納更多適齡學童；而頒佈實施九年強迫免費教育後，他還宣佈逐步擴大《入學令》的適用範圍，由1979年學年起，教育司可根據《教育條例》授予的權力，向12至13歲的適齡學童發出《入學令》，而自1980年學年起，《入學令》的適用範圍進一步擴展至14歲的適齡學童。
麥理浩也特別重視以工業和理工教育配合香港的工業發展，他先後在1975年創立葵涌工業學院和觀塘工業學院、1977年創立黃克兢工業學院、和在1979年創立李惠利工業學院，致力培訓更多工科學生。在此期間，建造業訓練局和製衣業訓練局也相繼在1976年8月17日和10月19日成立。另一方面，麥理浩在1972年8月將香港工業專門學院改組為香港理工學院（香港理工大學前身），同時承認其專上學院地位，以及在紅磡撥地興建新的校址。麥理浩同年還把負責大學撥款事宜的大學教育資助委員會改組為大學及理工教育資助委員會，使理工學院也納入成為該委員會的資助對象之一。除了香港理工學院外，香港樹仁學院（香港樹仁大學前身）和嶺南學院（香港嶺南大學前身）也分別在1976年和1978年獲港府認可成為專上學院。
沙田官立中學隨著沙田新市鎮發展而設立
香港理工學院後來再獲升格成為香港理工大學
觀塘工業學院
在大學教育方面，麥理浩任內對香港兩所大學作出不少變革，當中包括在1972年委任黃麗松教授為香港大學創校以來首位華人校長，另外又在1976年將香港中文大學由原來的「聯邦制」改為「單一制」，惟後者在當時引來不少爭論。香港中文大學的改制，源於麥理浩在1975年委任曾協助草創中文大學的富爾敦勳爵擔任中文大學調查委員會主席，負責研究中文大學的體制架構。該委員會後來發表第二次《富爾敦報告》，促成港府在1976年修訂《香港中文大學條例》，把中文大學的管治模式由原來的「聯邦制」更改為「單一制」，意味中文大學校方由各家成員書院收歸大部份的行政權力。當時三家成員書院均對有關改變頗有微言，其中以新亞書院方面的反對聲音最為強烈，幾經爭論，最終有九名新亞書院校董因不滿中大改制而辭職。
麥理浩在任晚期，於1981年4月應經濟合作發展組織建議，宣佈委任一個以英國文化協會前會長呂衛倫爵士為首的國際顧問團，負責全盤檢討香港的教育制度。國際顧問團在麥理浩卸任後數月，即1982年11月，發表外界稱之為《呂衛倫報告書》的《香港教育透視：國際顧問團報告書》，該報告對香港各方面的教育政策均作出分析和提出意見，對港府此後在教育方面的施政起重要影響。