萨哈林州
历史

条目：库页岛 § 历史和千岛群岛 § 历史
薩哈林州的原住民族是尼夫赫人、鄂羅克人和阿伊努人。蒙元曾征服库页岛，时称库页岛为“骨嵬”，属辽阳行省。明朝初年，朝廷遣亦失哈经营东北地区，并在时称“苦兀”的库页岛上设立了囊哈儿卫、兀烈河卫和波罗河卫，恢复了库页岛驿传。清時期，薩哈林島的原住民臣服於中國並向朝廷進貢，18世纪到19世纪初萨哈林岛的居民与满清有活跃的贸易关系，清廷從未在該島建立軍事據點。而日本自江戶時代開始向該島殖民。
鲍里斯·彼得罗维奇·波列沃伊（俄语：）认为，1640年夏时，伊万·尤里耶维奇·莫斯科维京已发现该岛。1643年，馬丁·弗里斯发现了萨哈林岛和千岛群岛。他误认为萨哈林岛海岸是北海道岛的北海岸，得抚岛的西北海岸误认为是美洲的西海岸，在那之后很长一段时间里这片地区在西欧和俄罗斯的地图上都没被准确描绘。同年，瓦西里·达尼洛维奇·波亚尔科夫从原住民处了解到黑龙江口存在一个大岛，并收集了其信息。1679年，松前藩在該島建立第一個殖民據點大泊，即今科爾薩科夫。1697年弗拉基米尔·瓦西里耶维奇·阿特拉索夫远征堪察加半岛期间，从当地的“外国人”处收到了有关半岛南部的群岛的消息。1709年（康熙48年），清廷派耶稣会修士测量版图，得知在黑龙江河口处有一个岛存在，翌年测量队横渡鞑靼海峡到了库页岛，该岛从此出现在了中国的地图上。1711年，堪察加的哥萨克人杀死了三名堪察加半岛的职员并逃往了千岛群岛。8月，在丹尼拉·雅科夫列维奇·安季费罗夫和伊万·彼得罗维奇·科济列夫斯基（俄语：）的领导下，堪察加哥萨克分队在千岛群岛最北端的岛屿占守岛登陆。居住在岛上的的阿伊努人试图抵抗哥萨克人，但失败了。之后哥萨克人试图进攻下一个岛幌筵岛，由于没能打过土著而撤回。1712年，新任命的堪察加半岛书记员В·科列佐夫命令科济列夫斯基从洛帕特卡角出发访问千岛群岛和日本。部队先在占守岛短暂停留，尔后进攻幌筵岛。经过3场战斗后，部队凭借优势的装备使幌筵岛的土著向俄罗斯称臣并缴纳牙萨克。1719年初，彼得一世决派遣一支官方的探险队前往太平洋，包括测量员和航海И·В·耶夫列伊诺夫和Ф·Ф·卢任。耶夫列伊诺夫编制了堪察加半岛和千岛群岛地图，显示了位于堪察加半岛以南的14个大岛和几个小岛。1742年，第一个俄国人舍利京克登陆库页岛。1787年，拉彼鲁兹伯爵到訪。日本殖民者强迫北海道的阿伊努人去南千岛群岛从事渔业工作，土著人不堪压迫，于1789年掀起了反抗日本殖民的起义。1805年，伊万·克魯森施滕到訪。間宮林藏於1809年首先證實薩哈林島是與亞洲大陸相隔的一座島嶼。由於擔心俄羅斯在東北亞的擴張，日本於1845年單方面宣佈對整個薩哈林島擁有主權。隨後在1849年，俄羅斯人根納季·涅韋爾斯科伊在阿穆尔探险（俄语：）中探索了萨哈林岛的海岸，并第一個在地圖上將薩哈林島標記成一個島嶼。雖然中國和日本同時主張對該島擁有主權，但俄羅斯殖民者無視這些主張，他們自1850年代開始在島上建立煤礦、行政設施、學校、監獄及教堂。1853年，岛上建立了第一个俄国定居点穆拉维约夫哨所（俄语：）。同年克里米亚战争爆发，为预防英法海军可能的威胁，在次年的5月30日这个哨所被撤除。1855年，俄羅斯同日本簽訂《下田條約》，確定俄羅斯人可以向薩哈林島北方殖民，而日本人可以向南方殖民，雙方在該島上不分明顯的國界，并沿择捉水道划分千岛群岛，同时日本为英法海军进攻俄国在太平洋沿岸的定居点和军事城堡提供便利。当年，英法军队占领了得抚岛，并更名为“联盟岛”，他们还将千岛群岛命名为“雾群岛”。其时，根据《安政条约》，英法军从函馆向占领的岛上运送补给，并任命阿留申人当岛的管理者。1856年，俄国与英法缔结和约，英法在千岛列岛占领的所有岛均返还俄国。自1857年起，該島成為俄羅斯犯人的流放地。第二次鸦片战争之后，清朝于1858年和1860年相继签订《瑷珲条约》及《中俄北京条约》，将黑龙江（阿穆尔河）以北、乌苏里江以东的土地割让给俄罗斯。1875年，俄羅斯與日本簽訂《聖彼得堡條約》，日本割讓薩哈林島南方給俄羅斯，俄羅斯則將千島群島割讓給日本。1884年，俄方在其领土上建立了萨哈林省（俄语：）。安东·契诃夫于1890年访问萨哈林岛，写就了《萨哈林岛（俄语：）》一书。1897年的第一次全俄人口普查显示，总计两万八千名俄国臣民居住在萨哈林省。
库页岛远离俄国核心区域，俄在岛上军事部署薄弱，几乎没有海防，官员腐败。1904年，日俄战争爆发，萨哈林州所在区域成为战争前线。1月28日，俄政府在库页岛上动员军队，从农民和罪犯当中招募士兵，罪犯可借此获得减刑。占领萨哈林岛是日本的战前既定目标，战争中日军多次计划夺取萨哈林岛，均因故被否决。次年5月，在对马海战中俄海军在远东的力量被消灭殆尽，俄方已不可能在海上威胁到日军。长冈外史（日语：）致电儿玉源太郎就对夺取库页岛请求帮助。6月17日，天皇命令第13师团准备进攻。7月7日，日军发动桦太战役，在梅利亚（今普里哥罗德诺耶（俄语：））和猫头鹰谷间的阿尼瓦湾岸边登陆，并占领了科尔萨科夫。10日占领弗拉基米罗夫卡（今南萨哈林斯克）。24日，日军登陆亚历山德罗夫斯基哨所（今萨哈林岛亚历山德罗夫斯克）。31日，萨哈林岛军事长官米哈伊尔·李雅普诺夫（俄语：）投降。日俄战争之后，根据8月10日签订的《朴茨茅斯和约》，萨哈林岛南部被割让给日本，日本以其地设置桦太厅，首府为丰原（今南萨哈林斯克）。1909年，俄国以剩余的库页岛北半部设萨哈林州。1918年，萨哈林州由萨哈林岛自治集体（俄语：）管理。1920年，趁俄国内战危机，日本借口尼港事件占领萨哈林岛北部（俄语：），1925年归还苏联。1926年起，库页岛北部属滨海边疆区的萨哈林省。1932年10月20日，薩哈林州建立，隸屬於遠東邊疆區。1938年至1947年隸屬於哈巴羅夫斯克邊疆區。
1945年8月，苏联根据《雅尔塔协议》进攻日军。11日，开始庫頁島戰役，苏军由萨哈林岛北部向桦太岛南部进军。18日，苏军开始夺取占守岛，开展千島群島登陸行動。25日在大泊（今科尔萨科夫）登陆。到9月，苏军已完全占领库页岛和千岛群岛。1946年2月2日，蘇聯在原日本樺太廳的轄境上設置南薩哈林州。1947年1月2日，撤銷南薩哈林州，併入薩哈林州。1947年自哈巴羅夫斯克邊疆區獨立建制。薩哈林島上居住的日本人几乎被全部遣返回日本，但有三分之一的朝鮮人留在了島上，成為庫頁島朝鮮族，少数残留的日本人成为库页岛日本人。
1950年，苏联利用囚犯开始修建鞑靼海峡隧道（俄语：）。1953年，工程随斯大林的逝世而废止。当年3月21日，拉夫连季·帕夫洛维奇·贝利亚向苏联部长会议主席团提交了一份决议草案，以停止这项建设。这项工程已开工3年多，距计划投入使用还有两年多。在第一阶段的1953年底，计划通过海上渡轮连接岛屿和大陆，自1955年通过隧道连接。施工终止时，地下工程才将开始。1954年，赫鲁晓夫率党和国家领导人视察库页岛，他在州党委大楼门口向群众发表讲话。他认为，萨哈林州气候宜人，建议将该州从极北地区划出去。1956年，州的大部分地区从极北地区的名单上撤除，并划入相当于极北地区的偏远地区的名单。对于在萨哈林岛中部和南部地区工作的人，休假期限和津贴减少，而退休年龄提高。自1955年以来，萨哈林岛地区已成为移民外流的地区，该地区以前抵达的人数超过了离开的人数。州人口在1956年达到一个峰值68.9万人，此后逐年下降。
在此期间，渔业仍然是经济的主要部门。在1950年代初期，鄂霍次克海和日本海沿岸地区的鲱鱼种群减少，到1957年，这种鱼类的接近完全停止。自1958年以来，鲑鱼的捕捞方式和渔获量有所减少。这促使渔民寻找新的区域和捕鱼对象。为此，组织了一支能够在公海上捕鱼的捕鱼船队。1952年至1953年，15艘围网渔船和18艘中型拖网渔船抵达位于涅维尔斯克的萨哈林岛海上捕鱼基地。由于舰队的建立，萨哈林岛渔民能够从沿海捕鱼转向公海捕鱼。早在1954年，远海渔船捕鱼就首次超过了沿海捕鱼。向远海捕鱼的过渡暴露了缺乏在岸上接收和加工鱼类的能力，自1958年以来，船队补充了在公海上执行这些作业的浮动基地。与此同时，船队补充了冷藏运输船、趸船和油轮。在1960年代初期，萨哈林岛出现了大型冷冻拖网渔船。海上捕鱼基地分布在三个港口，主营中型拖网渔船的涅维尔斯克，霍尔姆斯克长于围网渔船、浮动基地、运输船，以及大型冷冻拖网渔船集聚的科尔萨科夫。自1950年代后期以来，捕鱼探险一直在白令海东部、滨海边疆区和堪察加半岛沿岸、鄂霍次克海北部进行，这一时期的主要捕鱼类型是以前被用作饲料产品的比目鱼、鲱鱼和狭鳕。捕鱼区自然和气候条件恶劣。1965年1月18日至19日晚上，由于布里斯托尔湾的暴风雨和结冰，四艘萨哈林州的渔船“博克西托哥尔斯克”、“塞别日”、“塞夫斯克”和“纳希切万”失事，106名水手死亡。同时在1950年代，苏联政府将萨哈林岛的木材工业机械化。收到了链锯、强大的柴油集材机和木材卡车。工作组织发生了变化，企业转而以小型综合组的形式工作。采伐的木材顺流而下，导致产卵场淤积，并为鲑鱼的产卵制造了障碍，到1960年代初，废止漂流，转而通过公路和铁路出口木材。在萨哈林岛煤矿的开发中，主要是地下采矿，使得当地煤炭的开采在远东地区最昂贵。萨哈林煤的成本是苏联平均水平的2.3倍，是远东经济区平均水平的1.8倍。岛上开采的煤炭中有四分之三在岛上使用，约5%的煤炭出口到日本。萨哈林岛煤炭的主要当地消费者是占煤炭消费量的60%的纸浆和造纸业，此外还有发电厂、公共事业、铁路、渔业和海洋。石油工业迅速增长。在大规模勘探和钻探工作的过程中，发现了通戈尔和科连多油田。二次石油生产方法开始使用。1953年到1964年的石油年产量几乎增加了三倍，从80万吨增加到220万吨。电力工业分散，1955年有800多家发电厂，电力成本高、工业效率低下。在1950年代后期，开始建设萨哈林岛北部最大的、以天然气为燃料的奥卡热电厂。农业效率低下，集体农庄一半的农作物和国营农场的三分之一农作物为谷物所占据，这些谷物的产量极低。地区的需求主要通过提供粮食来满足，占比分别为15%和18%的地蛋和蔬菜自给自足程度最高。1958年到1960年间，农业重组，在原有59个集体农场、8个机器和拖拉机站以及14个国营农场的基础上创建了32个国营农场，专门种植地蛋和蔬菜，养殖奶牛群、家禽和猪。运输和通讯领域蓬勃发展。1960年，一个电视中心开始在南萨哈林斯克广播，1964年建造了一个新机场，可以起降 An-24、An-10 和 Il-18 飞机，减少了飞往莫斯科和其他目的地的飞行时间。到1960年代中期，萨哈林航运公司的大部分船队——72艘船的动力从煤炭转换为液体燃料。
在“发达社会主义”时期，渔业仍是萨哈林州的主要产业，占所有工业产值的40-45%。在此期间，鱼类产量增长了2.4倍，从38.2万吨增加到93.1万吨；鱼罐头产量增长了3.8倍，从7400万罐增加到2.78亿罐。海洋渔业得到了积极发展。岛上渔民三分之二的渔获量是狭鳕。渔获物的加工和适销产品的放行主要在浮动基地、大型冷冻拖网渔船和单拖渔船的捕鱼区进行。1976年，苏联与当时的许多其他国家一样，建立了一个200英里的经济区。在外国水域捕鱼变得更加困难，渔民将注意力转向在本国的原材料基地日本海和白令海，以及几乎整个鄂霍次克海和与千岛群岛相邻的太平洋地带。在1971年萨哈林岛渔民在萨哈林岛-千岛盆地捕获了一半的渔获量，在1976年增加到大约80%。这一趋势引起了苏联政府对本国海岸附近生物资源繁殖问题的注意，鲑鱼的情况尤为严峻。开设了18个新的鱼类孵化场。船队的增加创造了对船舶修理业现代化的需求，在涅韦尔斯克重建了一座带干船坞的造船厂，在霍尔姆斯克建造了一座带有起重滑道的造船厂，在科萨科夫、亚历山德罗夫斯克-萨哈林斯基和北库里尔斯克组织建设了修船坞。木材、纸浆和造纸工业已达到其发展的顶峰。1975年，木材的砍伐量为390万立方米，此后该行业开始衰落。70年持续的森林砍伐以及森林火灾导致木材存量枯竭。在这一时期内，当地的纸浆和造纸厂始终无法达到苏联领导层在1964年确定的纸浆50至60万吨和纸张25到30万吨生产的指标。煤矿开采稳步发展，引入了自动化工具，采矿机和联合机的数量有所增加。矿工向该地区的所有消费者提供煤炭，在某些年份燃料销售甚至遇到困难。1979年，煤炭产量达到了整个苏联时期的最高水平，即580万吨。在1980年代，由于产能退役，该行业开始衰落，到那时有13个煤矿，莱蒙托夫斯基和诺维科夫斯基煤矿在运营。1984年的炭产量为470万吨，低于1965年的水平。与此同时，该地区对煤炭的需求达到550万吨，需要进口煤炭。在1970年代后期，煤炭约占国家燃料平衡总量的一半，而在萨哈林州，煤炭占近四分之三。石油和天然气行业处于停滞状态。石油产量在每年250万吨的水平上波动，到1984年，天然气产量达到7950亿立方米。自1950年代中期以来使用的二级石油生产方法不允许增加旧油田奥哈、加丹里和东艾哈比的产量。从1967年开始在高压下将热水和过热蒸汽注入油藏，粘性油进入地表。在鄂霍次克海开展了新的油气田搜索，从岸边勘探和野外钻探，自1970年代后期以来通过浮动钻机开采。海上石油项目启动，1975年缔结了苏日合作总协定。
萨哈林地区的鱼类捕捞、木材出口和造纸图表
萨哈林地区的煤炭、石油和天然气生产图表
电力行业有着最显著的发展。在1965年莱蒙托夫斯科耶煤矿的基础上，启动了萨哈林 ГРЭС（俄语：）的第一台涡轮机组。1972年，该发电厂的设计容量达到 315兆瓦。在1976年到1980年中，为消费者提供电力和热力的南萨哈林斯克热电厂（俄语：）达到了满负荷运转。两座发电厂和数百公里的电力线的建设为建立萨哈林岛的统一能源系统提供了基础。农业得到了国家的大力支持，资本投资超过10亿卢布，投资于奶牛群的更新、机械化、增加农业能源供应和土地开垦。自1970年代以来劳动力短缺，资本投资效率下降。1981年台风菲利斯过境时，许多地区的肥沃土层被冲走。1973年启动了瓦尼诺—霍尔姆斯克铁路轮渡，1971年在波亚索克地峡（俄语：）、1979年为波贝迪诺-诺格利基铁路修建了一条连接铁路，并铺设了奥哈-共青城第二阶段和蒙吉-波吉比输油管道。在1970年代初期，铁路燃料从燃煤转为烧油。1965年到1980年萨哈林地区的航空客运量翻了一番，从每年25万人次增加到50万人次。这一时期是该地区整个历史上住房建设的高峰期，建造了600万平方米的住房。到1980年，住宅供水率达到75%，污水处理和中央供暖率均达69%。在1961年到1980年，为31,000名儿童建造了幼儿园和托儿所，为70,000名学生建造了149座校舍。修建了区、州和南萨哈林斯克市医院的新建筑以及萨哈林疗养院。人民的生活水平提高了，平均月薪翻了一番。1965年到1980年，每年向人民销售的家用电器销量有所增加，冰箱从400台增加到1,300台，真空吸尘器从400台增加到1,200台，电视从8千台增加到2.1万台。1980年，全州居民拥有30万台收音机、广播电台和近15万台电视机。为了接收电视信号，在霍尔姆斯克、涅维尔斯克、契诃夫、戈尔诺扎沃茨克和普拉夫达建造了中继器，在南萨哈林斯克、奥哈、亚历山德罗夫斯克、波罗奈斯克、托马里、北库里尔斯克和南库里尔斯克建造了“轨道”电视网（俄语：）站。在萨哈林州境内经营着200多家工业企业、100多家建筑安装和维修组织、42个国营农场和10个渔业集体农场。州内企业生产了远东经济区12%的工业产品，而州渔业在远东渔获量中占25%的份额。萨哈林州向印度、泰国和日本出口纸张，向日本、新加坡、比利时和法国出口鱼产品，煤炭和石油出口到亚洲许多国家，从日本进口伐木设备，如木材卡车、推土机、挖掘机、链锯等。
到1980年代末，州已达到发展的顶峰，同时也存在许多矛盾。渔业占萨哈林地区生产的所有适销产品的一半以上，雇用的工人中有70%是来自俄罗斯联邦其他地区和苏联共和国的渔民和鱼类加工商。根据1989年的人口普查，州内有70.91万人。城市人口的比例达到82%，但在1970年代和1980年代有增长的仅是少数几个大城市。在1959年至1990年期间，农村人口从16.0万人减少到10.6万人。州生活水平略高于全国。经济结构不全面、不平衡。资源的开采占比高，加工业没有发展。萨哈林州是远东地区主要的石油和天然气生产区，同时城市和村庄受到燃煤锅炉房的烟尘和污垢的影响。国营农场生产了大量农产品，在加工和储存方面存在严重困难，州继续依赖粮食供应。在萨哈林州鞋类和服装厂经营，但人们试图在莫斯科的品牌商店购买现代服装和鞋子，或者从亚洲国家带回。几乎所有商品的排长队都花费了人们大量的时间和精力。一些基本必需品和食品只能用优惠券在商店购买。固定资产的折旧急剧增加，到世纪末，一些矿业公司的折旧率达到60%以上。在州经济所依据的大型协会中，例如萨哈利煤业和萨哈林渔业，低机械化和体力劳动的份额超过一半。数以万计的萨哈林岛居民在1940年代后期重新安置后抵达，他们生活在没有便利设施的破旧日本房屋和军营中。卫生保健设施和学前教育机构的调试问题仍然很严重。在公用事业、城市和定居点的供水以及环境保护方面积累了许多未解决的问题。
1988年，俄罗斯联邦内萨哈林岛地区成为第一个人民走上广场反对并促成苏共地区委员会第一书记辞职的州。民众骚乱和政变的发起者是苏联国家电视台和广播电台中央电视台青年编辑委员会的莫斯科记者弗拉基米尔·格奥尔基耶维奇·梅津采夫（俄语：）。
苏联解体后人口大量外流。州人口从1986年的70万减少到2010年的50万。实施了大型石油和天然气项目萨哈林1号和萨哈林2号。从2003年到2020年，萨哈林岛上的旧日本铁路完全按照俄罗斯标准进行了重新装修。2000年后，再次提出了建造连接萨哈林岛与大陆的交通过境桥的方案。