岳南線
利用状況 > 輸送實績

岳南線的輸送實績如下表。
| 各年度輸送實績（岳南線）> 年度.年度 | 各年度輸送實績（岳南線）> 輸送實績（上車人次）：萬人.通勤定期 | 各年度輸送實績（岳南線）> 輸送實績（上車人次）：萬人.通學定期 | 各年度輸送實績（岳南線）> 輸送實績（上車人次）：萬人.通勤通學 定期計 | 各年度輸送實績（岳南線）> 輸送實績（上車人次）：萬人.定期外 | 各年度輸送實績（岳南線）> 輸送實績（上車人次）：萬人.合計 | 各年度輸送實績（岳南線）> 輸送密度 人/日.輸送密度 人/日 | 各年度輸送實績（岳南線）> 貨物輸送量 萬公噸.貨物輸送量 萬公噸 | 各年度輸送實績（岳南線）> 特記事項.特記事項 |
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| 1967年（昭和42年） | 205.8 | 166.1 | 371.9 | 138.8 | 510.7 | 6,034 | 65.6 | 客運輸送量最大紀錄 |
| 1969年（昭和44年） | 179.4 | 150.3 | 329.7 | 130.3 | 460.0 | 5,472 | 99.9 | 貨物輸送量最大紀錄 |
| 1975年（昭和50年） | 85.5 | 113.3 | 198.8 | 86.3 | 285.1 | 3,405 | 60.5 |   |
| 1976年（昭和51年） | 64.7 | 104.3 | 169.0 | 83.3 | 252.3 | 3,252 | 60.5 |   |
| 1977年（昭和52年） | 48.8 | 85.9 | 134.7 | 68.7 | 203.4 | 2,563 | 54.8 |   |
| 1978年（昭和53年） | 46.0 | 75.8 | 121.8 | 82.2 | 204.0 | 2,392 | 51.2 |   |
| 1979年（昭和54年） | 45.2 | 66.0 | 111.3 | 73.8 | 185.1 | 2,205 | 53.4 |   |
| 1980年（昭和55年） | 43.0 | 61.3 | 104.3 | 74.9 | 179.3 | 2,143 | 46.7 |   |
| 1981年（昭和56年） | 44.1 | 57.7 | 101.9 | 77.1 | 179.0 | 2,150 | 45.2 |   |
| 1982年（昭和57年） | 44.5 | 46.4 | 90.9 | 74.7 | 165.6 | 1,972 | 40.7 |   |
| 1983年（昭和58年） | 43.7 | 40.7 | 84.4 | 72.6 | 157.0 | 1,873 | 36.4 |   |
| 1984年（昭和59年） | 41.3 | 39.4 | 80.7 | 70.3 | 151.0 | 1,806 | 31.1 |   |
| 1985年（昭和60年） | 38.8 | 38.9 | 77.7 | 71.5 | 149.2 | 1,561 | 29.1 |   |
| 1986年（昭和61年） | 37.4 | 41.2 | 78.6 | 68.7 | 147.3 | 1,798 | 23.6 |   |
| 1987年（昭和62年） | 35.0 | 43.7 | 78.7 | 68.7 | 147.4 | 1,786 | 22.2 |   |
| 1988年（昭和63年） | 32.9 | 40.5 | 73.4 | 64.7 | 138.1 | 1,677 | 29.5 |   |
| 1989年（平成元年） | 34.2 | 42.2 | 76.4 | 71.5 | 147.9 | 1,769 | 27.7 |   |
| 1990年（平成2年） | 33.9 | 43.5 | 77.4 | 68.0 | 145.4 | 1,731 | 26.2 |   |
| 1991年（平成3年） | 36.6 | 39.9 | 76.5 | 69.1 | 145.6 | 1,752 | 24.5 |   |
| 1992年（平成4年） | 33.9 | 38.7 | 72.6 | 68.1 | 140.7 | 1,711 | 23.8 |   |
| 1993年（平成5年） | 33.2 | 35.9 | 69.1 | 67.5 | 136.6 | 1,663 | 24.0 |   |
| 1994年（平成6年） | 29.1 | 30.7 | 59.8 | 59.5 | 119.3 | 1,453 | 22.9 |   |
| 1995年（平成7年） | 28.5 | 29.6 | 58.1 | 58.3 | 116.4 | 1,403 | 20.7 |   |
| 1996年（平成8年） | 26.0 | 25.8 | 51.8 | 58.5 | 110.3 | 1,365 | 16.5 | 引入新型電車（7000型1輛） |
| 1997年（平成9年） | 24.0 | 24.4 | 48.4 | 56.2 | 104.6 | 1,297 | 17.0 | 引入新型電車（7000型1輛） |
| 1998年（平成10年） | 20.6 | 19.2 | 39.8 | 51.0 | 90.8 | 1,125 | 14.0 |   |
| 1999年（平成11年） | 17.9 | 15.7 | 33.6 | 47.3 | 80.9 | 995 | 14.1 |   |
| 2000年（平成12年） | 16.6 | 14.0 | 30.6 | 44.1 | 74.7 | 919 | 14.6 |   |
| 2001年（平成13年） | 18.1 | 12.2 | 30.3 | 41.8 | 72.1 | 883 | 15.2 |   |
| 2002年（平成14年） | 17.3 | 9.3 | 26.6 | 41.5 | 68.1 | 825 | 12.5 | 引入新型電車（8000型2輛） |
| 2003年（平成15年） | 16.9 | 8.1 | 25.0 | 41.9 | 66.9 | 806 | 11.2 |   |
| 2004年（平成16年） | 18.6 | 9.2 | 27.8 | 41.2 | 69.0 | 827 | 12.2 |   |
| 2005年（平成17年） | 18.9 | 11.2 | 30.1 | 40.7 | 70.8 | 841 | 13.4 |   |
| 2006年（平成18年） | 21.3 | 10.2 | 31.5 | 42.3 | 73.8 | 874 | 11.9 |   |
| 2007年（平成19年） | 21.8 | 10.0 | 31.8 | 41.4 | 73.2 | 862 | 9.3 |   |
| 2008年（平成20年） | 24.2 | 9.4 | 33.6 | 41.0 | 74.6 | 869 | 8.5 |   |
| 2009年（平成21年） | 24.3 | 9.4 | 33.7 | 42.9 | 76.6 | 871 | 6.7 |   |
| 2010年（平成22年） | 25.2 | 9.9 | 35.1 | 42.2 | 77.3 | 877 | 6.4 |   |
| 2011年（平成23年） |   |   |   |   | 74.3 |   |   |   |
| 2012年（平成24年） |   |   |   |   | 76.2 |   |   |   |
| 2013年（平成25年） | 25.7 | 8.0 | 33.7 | 43.6 | 77.3 |   | 0 |   |
| 2014年（平成26年） |   |   |   |   | 74.9 |   |   |   |
| 2015年（平成27年） | 25.0 | 8.5 | 33.5 | 47.1 | 80.6 |   | 0 |   |
| 2016年（平成28年） | 25.1 | 9.0 | 34.1 | 49.4 | 83.5 | 1,001 |   |   |
| 2017年（平成29年） |   |   |   |   | 86.2 |   |   |   |