新北市市區公車
路線列表 > 快速公車

新北市公車958～962等路線（961、962已停駛）為配合桃園機場捷運通車開闢之一般路線，因8字頭號碼不敷使用，改以9字頭編號；981～986等捷運先導公車路線（986已停駛），則是為興建中捷運線之先行體驗公車路線，除986有行經高速公路外，其餘路線多半行駛平面道路。
| 路線編號 | 立位 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 906 | O | 錦繡－松山機場 | 新店客運 | 直行敦化南、北路，行經水源快速道路、中央新村 |
| 908 | X | 三峽－捷運景安站 | 台北客運 | 行經國道3號 |
| 909 | O | 錦繡－松山機場 | 新店客運 | 直行敦化南、路，行經玫瑰中國城社區、北新路、新店中華路、水源快速道路  配有6輛低底盤 |
| 910 | X | 三峽－捷運府中站 | 台北客運 | 行經國道3號 |
| 913 | O | 錦繡－松山機場 | 新店客運 | 直行敦化南、北路，行經新店安和路、中安大橋、水源快速道路，原新北市公車906副，2015年5月1日改編 全配低底盤 |
| 916 | X | 三峽－捷運永寧站 | 台北客運 首都客運 | 行經國道3號 |
| 917 | X | 鶯歌－捷運永寧站 | 台北客運 | 行經國道3號 |
| 918 | O | 泰山（黎明技術學院）－新店 | 指南客運 中興巴士 | 行經台64線快速公路，部分班次繞駛耕莘醫院，中興巴士配低底盤 |
| 919 | O | 五堵－捷運忠孝復興站 | 新北客運 | 行經環東大道 |
| 920 | X | 林口－板橋 | 台北客運 | 行經國道1號 |
| 920（副線） | X | 林口轉運站－板橋 | 台北客運 | 行經國道1號，林口轉運站後直接上高速公路不行經其他林口/龜山站點 |
| 921 | X | 三峽北大社區－捷運景安站 | 台北客運 | 行經北大社區、國道3號 |
| 922 | X | 三峽北大社區－捷運永寧站 | 台北客運 | 行經北大社區、國道3號 |
| 923 | X | 坪林－捷運新店站 | 新店客運 | 行經國道3號、文山路、國道5號（渭水高） |
| 925 | X | 林口－蘆洲 | 台北客運 | 行經國道1號 2011年6月4日起調整動線，林口端調整行經人見仁愛社區，榮耀之星 三重端延駛至捷運徐匯中學 2012年9月15日起，新增蘆洲區三民路站位 |
| 927 | X | 三重－中山路－八里 | 首都客運 三重客運 淡水客運 | 行經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，淡水客運配低底盤。 |
| 928 | X | 三重－中華路－八里 | 淡水客運 三重客運 | 行經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，淡水客運配低底盤。 |
| 930 | X | 青潭－板橋 | 新店客運 | 行經台64線快速公路 |
| 930（大崎腳） | X | 大崎腳－板橋 | 新店客運 | 行經台64線快速公路 |
| 932 | X | 三峽北大社區－板橋 | 台北客運 | 行經北大社區、國道3號、台65線快速公路。 |
| 933 | O | 三重－動物園 | 中興巴士 指南客運 | 行經台64線快速公路、新北環快(新北大橋)、三重中正南北路，全配低底盤。 |
| 935 | O | 錦繡－台北市政府 | 新店客運 | 行經水源快速道路 配有2輛低底盤。 |
| 936 | X | 師大林口校區－捷運圓山站 | 三重客運 | 行經國道1號 |
| 937 | X | 林口－捷運圓山站 | 大都會客運 | 行經國道1號，2012年7月20日開通 |
| 937（副線） | X | 林口轉運站－捷運圓山站 | 大都會客運 | 行經國道1號，2021年10月15日開通，林口轉運站後直接上高速公路不行經其他林口/龜山站點 |
| 938 | O | 五股－捷運台大醫院站 | 指南客運 | 行經台1線高架橋，原二段票路線改為一段票路線，全配低底盤 |
| 939 | X | 三峽北大社區－臺北市政府 | 台北客運 | 行經水源快速道路、國道3號，2012年6月27日開通 |
| 939（副線） | X | 鶯歌－臺北市政府 | 台北客運 | 行經水源快速道路、國道3號，2018年9月28日開通 |
| 940 | X | 三峽－捷運府中站 | 臺北客運 | 前身為2012年4月25日闢駛之916副線（中埔、八張地區快速專車）。 2013年3月4日改號為940。 2014年5月6日改道延駛至捷運府中站。行經國道三號、台65線。 |
| 941 | X | 三峽－新店 | 臺北客運 | 行經國道3號，2013年7月1日通車 |
| 943 | X | 三峽－臺北大學(臺北校區) | 臺北客運 | 行經國道3號、水源快速道路、捷運台電大樓站、建國高架，2013年9月16日通車 臺北大學三峽與臺北校區接駁車 |
| 945 | X | 林口－松山機場 | 三重客運 | 行經國道一號，2013年12月20日通車 |
| 946 | X | 林口－內湖科學園區 | 三重客運 | 行經國道一號，2013年12月20日通車 |
| 946（副線） | X | 林口－內湖科學園區 | 三重客運 | 行經國道一號、南勢街，2013年12月20日通車 |
| 947 | X | 淡水－板橋 | 指南客運 淡水客運 | 行經台64線、五股成泰路，2014年9月6日通車，指南客運配低底盤。 |
| 948 | X | 林口－板橋 | 臺北客運 | 行經台65線，2014年2月17日通車 |
| 951 | X | 新店－汐止 | 中興巴士 指南客運 | 行經國道三號、捷運南港展覽館站，於2014年10月14日起通車 |
| 952 | X | 板橋－南崁 | 首都客運 桃園客運 | 行經國道一號、台65線，2014年12月29日通車，配置2輛大復康 |
| 953 | X | 金山－板橋 | 基隆客運 | 行經萬里、基隆、國道一號、建國高架、大安、基隆路高架橋、水源快速道路、台64線，2015年1月1日通車 |
| 953(區間車) | X | 金山－台北科技大學 | 基隆客運 | 行經萬里、基隆、國道一號、建國高架、台北科技大學，2017年9月15日通車 |
| 958 | O | 捷運新北產業園區站－捷運先嗇宮站 | 三重客運 | 2017年2月16日起通車，不行經任何高速公路、快速道路，經五工一路 |
| 959 | O | 捷運新北產業園區站－捷運先嗇宮站 | 三重客運 | 2017年2月16日起通車，不行經任何高速公路、快速道路，經頭前國中 |
| 960 | O | 捷運新莊站－捷運泰山站 | 三重客運 | 2017年2月16日起通車，不行經任何高速公路、快速道路 |
| 963 | O | 八里－板橋 | 指南客運 淡水客運 | 2018年6月30日起通車，行經五股、台64線 |
| 963直 | O | 八里－板橋 | 指南客運 淡水客運 | 2018年7月9日起通車，上午兩班次改為直達車，往程不經五股郵局-中興路三段間、返程不經立體停車場-成州郵局間各站位，由五股一交流道上下台64線快速道路 |
| 965 | X | 板橋－金瓜石 | 臺北客運 | 2018年9月10日起通車，段次收費【最高六段票】，行經國道高速公路及快速道路路段時不提供站位，平日.假日均有提供服務。本車行經：捷運府中站(府中路)、板橋公車站、萬華車站、捷運西門站、捷運北門站、瑞芳火車站(區民廣場)、九份老街、金瓜石(黃金博物館),可於跳蛙公車APP預約 |
| 966 | X | 林口竹林山觀音寺－台北車站 | 三重客運 | 原國道客運1210線，2020年6月28日改為新北市區公車966線，行經國道一號 |
| 966（副線） | X | 林口轉運站－台北車站 | 三重客運 | 2021年10月15日起通車，行經國道一號，林口轉運站後直接上高速公路不行經其他林口/龜山站點 |
| 967 | X | 長庚大學/桃園酒廠－臺北市政府 | 三重客運 | 原國道客運1211/1211A線，2020年6月28日改為新北市區公車967線，行經國道一號 |
| 967（副線） | X | 林口轉運站－仁愛敦化路口 | 三重客運 | 2021年10月15日起通車，行經國道一號，林口轉運站後直接上高速公路不行經其他林口/龜山站點 |
| 967直達 | X | 長庚大學－臺北市政府 | 三重客運 | 原國道客運1211B線，2020年6月28日改為新北市區公車967線，行經國道一號，部分林口市區站位不行經 |
| 981 | O | 鶯歌－捷運永寧站 | 台北客運 | 經捷運永寧站、鶯歌火車站 原「新北三鶯線先導公車」，於2015年1月1日賦予路線編號。 全數配置低底盤 |
| 982 | O | 新莊－新店 | 首都客運 大都會客運 | 經新北產業園區、中央合署辦公大樓 原「新北環狀線先導公車」，於2015年1月1日賦予路線編號。(含區間車、直達車) 全數配置低底盤 |
| 983 | O | 淡海新市鎮－捷運關渡站 | 淡水客運 | 經捷運紅樹林站、捷運竹圍站 原「新北淡海線先導公車」，於2015年1月1日賦予路線編號。 全數配置低底盤 最早為紅18路 |
| 985 | O | 捷運輔大站－捷運龍山寺站 | 三重客運 | 原「新北萬大線先導公車」，於2015年1月1日賦予路線編號。 配置10輛低底盤 |