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克雷格·康維
外部連結

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足球数据库：克雷格·康維的球员统计数据
克雷格·康維在 National-Football-Teams.com 上的出场纪录
市销率

市销率（Price-to-Sales Ratio，P/S或PSR），也译作股价营收比、市值营收比，是股票的一个估值指标。市销率是以公司市值除以上一财年（或季度）的营业收入，或等价地，以公司股价除以每股营业收入。也是投资银行业务中一个重要的参照数据。
計算公式

＝（股價 × 總股數）／營收
        ＝總市值／營收
指標意義

这一指标可以用于确定股票相对于过去业绩的价值。市销率也用于来确定一个市场板块或整个股票市场中的相对估值。市销率越小（比如小于1），通常被认为投资价值越高，这是因为投资者可以付出比单位营利收入更少的钱购买股票。
不同的市场板块市销率的差别很大，所以市销率在比较同一市场板块或子板块的股票中最有用。 同样，由于营利收入不像盈利那样容易操纵，因此市销率比市盈率更具业绩的指标性。但市销率并不能够揭示整个经营情况，因为公司可能是亏损的。市销率经常被用于来评估亏损公司的股票，因为没有市盈率可以参考。在几乎所有网络公司都亏损的时代，人们使用市销率来评价网络公司的价值。（相当于流量，变现率只能是同业概率估计）
肯尼斯·L.费希尔（英语：）在他1984年的道琼斯图书《超级强势股》（ISBN 7-5058-2100-8/ISBN 9574930106,英文书名 Super Stocks）中详述了他关于市销率的发明和实证的理论工作。他被认为是第一个定义和使用市销率来识别被低估值的股票。 费希尔认为超级强势股的市销率可能在0.75
以下，建议避免买入市销率大于1.5的股票。
在费希尔最新的书《投資最重要的3個問題（英语：）》中，他认为被广泛使用的市销率不再成为低估值股票的指标。 然而市销率仍然被注册金融分析师证书考试列为必备课程。
扎韋特市鎮

扎韋特市（保加利亞語：），是保加利亞的城鎮，位於該國東北部，由拉兹格勒州負責管轄，首府設於扎韋特，面積273.88平方公里，2009年人口11,338，人口密度每平方公里41.4人。
43°46′N 26°38′E﻿ / ﻿43.767°N 26.633°E﻿ / 43.767; 26.633
參考資料

（英文） Bulgarian National Statistical Institute - Bulgarian provinces and municipalities in 2009
（英文） Bulgarian National Statistical Institute - Bulgarian towns in 2009
（英文） Bulgarian National Statistical Institute - Bulgarian villages under 1000 inhabitants - December 2009 （页面存档备份，存于）
（英文） Bulgarian National Statistical Institute - Bulgarian Settlements 1000-5000 inhabitants - December 2009 （页面存档备份，存于）
（英文）National Statistical Institute - Census 2001 （页面存档备份，存于）
„pop-stat.mashke.org“ （页面存档备份，存于）
Official website （保加利亚文）
1945级驱逐舰

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1945级驱逐舰模型
概况
使用者:   納粹德國海軍
规划数:  无
完成数:  无
技术数据
船型:  驱逐舰
排水量:   标准：2,700吨  设计：3,100吨  满载：3,700吨 
船長:  125.5米
型宽:  12米
吃水:  3.88米
動力輸出:  80,000匹軸馬力（60,000千瓦特）
動力來源:  双轴，两台蒸汽轮机
船速:   42.5节（标准）  39.5节（设计）  37节（满载） 
續航力:  3,600海里以19节
舰载船:   2 × 机动大舢板（英语：）  1 × 鱼雷卡特帆船  1 × 机动小艇 
乘員:  350人
武器裝備:   8 × 127毫米41式速射炮  4 × 55毫米76.5倍径高射炮  12 × 30毫米303式高射炮（德语：）  8 × 533毫米鱼雷发射管  100 × 水雷 
1945级驱逐舰（德語：）是纳粹德国海军于1945年规划的一个驱逐舰船级，其设计是基于1936级未竟的D和E型开发。军方的设想包括重新使用蒸汽锅炉，因自1942级驱逐舰之后的所有舰艇设计都已改用柴油发动机。但由于战争即将结束，该级没有任何舰只开建。
发展

1945级驱逐舰是纳粹德国海军于1945年立项研发，以1936级未竟的D和E型设计为基础——这些方案图后来被意外烧毁。它们是在德国优先建造U艇的时期设计的，军方几乎没有投入任何精力在水面舰队上，这使得1945级驱逐舰或1942年之后设计的任何其他类型舰艇的开建几率接近于零。然而，造舰局（）仍继续为水面舰艇进行设计，直到战争结束。
在方案出台之前，德国就已开始限制其水面舰队的使用；1941年5月27日，当德国战列舰俾斯麦号沉没后，水面舰艇指挥官的战术自由更是受到了严格限制。大约在设计完成前后，即1944年11月12日，随着另一艘德国战列舰提尔皮茨号沉没，德国大部分水面舰艇被完全撤回，只在波罗的海服役。从1945年春天至战争结束前夕，纳粹德国海军几乎完全专注于为波罗的海沿岸的驻军提供补给和支援。到同年5月，他们在苏联军队迅速向西推进之前，开始执行从东部撤离数十万平民和士兵的任务。
1945级驱逐舰的设计目的是为了能够防御潜艇、轻型海军部队和飞机，尤其是鱼雷轰炸机。其设计与前级的方案有很大的区别，主要是因为它使用蒸汽轮机，而非柴油发动机。总体而言，尽管机械设备重量更轻，但这种设计使1945级的发动机性能较前级提高了12%，也具备更强大的主炮、只需更短的舰体。由于临近战争结束，该项目未曾离开过绘图板阶段，同级舰也从未得到订购或开建。
设计

1945级驱逐舰的水线长为120米，有12米的舷宽以及最大3.88米吃水深度；舰只的标准排水量为2,700吨、设计排水量为3,100吨，满载时则可达3,700吨。它由两台瓦格纳齿轮传动蒸汽轮机提供动力，各负责驱动一副三叶螺旋桨。蒸汽则由四台瓦格纳－德希马格（德语：）锅炉供应，其运行压力为70標準大氣壓（7,093千帕斯卡），温度400℃。动力装置可输出80,000匹軸馬力（60,000千瓦特）的功率，设计航速分别为42.5節（78.7每小時）、39.5節（73.2每小時）或37節（69每小時），具体取决于舰只的排水量处于标准、设计或满载状态。舰只最多可贮存800吨重油，能够以19節（35每小時）的速度的巡航3,600海里（6,700）。它的标准船员编制（英语：）为350人，并配备有2艘机动大舢板（英语：）、1艘鱼雷卡特帆船和1艘小艇作为舰载艇（德语：）。
舰只的武器装备包括八门安装在四座双联装炮塔中的127毫米41式速射炮，备弹1,440发；四门55毫米76.5倍径高射炮，备弹5,000发；十二门30毫米303式高射炮（德语：），备弹24,000发；以及八具安装在甲板上的四联装533毫米鱼雷发射管，备弹16枚鱼雷；另可贮存100枚水雷。其舰艏和舰艉均安装有高角度（防空）舰炮火控系统（英语：），并配备无线电测向仪。
参考资料

Breyer, Siegfried. . 7 – The Developmental History of the Destroyers and Torpedo Boats. Podzun-Pallas-Verl. 1991. ISBN 978-3-7909-0425-3.
Gröner, Erich. . 1: Major Surface Warships. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1990. ISBN 0-87021-790-9.
Haslop, Dennis. . London: Bloomsbury Publishing. 2013. ISBN 9781472511638.
Lenton, H. T. . London: Macdonald and Jane's. 1976. ISBN 0-356-04661-3.
Thomas, Charles S. . Annapolis, Md.: Naval Institute Press. 1990. ISBN 978-0870217913.
Tucker, Spencer C. . Santa Barbara, California: ABC-CLIO, LLC. 2011. ISBN 9781598844573.
Whitley, M. J. . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1983. ISBN 978-0870211430.
Whitley, M. J. . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1991. ISBN 1-55750-302-8.
Zabecki, David T. . Routledge: Routledge. 2015. ISBN 9781135812492.
朱明

朱明可以指：
朱明韩国女演员，주명 Joo Myung，属于Tajo Entertainment
明朝的別稱
夏季，出自《尔雅·释天》
朱明 (孫吳)，晉滅吳之戰中，吳國的平虜將軍，向晉將王渾投降
朱明 (南宋)，南宋海盗首领
朱明 (中将)，中國人民解放軍通信兵政治委員，开国中将
朱明 (1919年)，原名王钧璧，林伯渠之妻
朱明 (1949年)，中国政治人物，原福建省泉州市市長
朱明 (1958年)，原农业部规划设计研究院院长，中共十八大代表
台中市公車281路

| 台中市公車281路 |
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使用車輛: 全線部分低底盤無障礙公車

: 主、副線：綠空鐵道（復興東路） 延駛：新光里（新福路）
途經: 帝國製糖廠 新建國市場（1號門） 新時代購物中心 臺中車站 臺中酒廠 文化部文化資產園區 國立公共資訊圖書館 僑泰中學 樹王里 大里 五張犁 東園里 溪心壩 溪南國中 喀哩 霧峰國中 霧峰國小
: 主線：霧峰農工 副線：霧峰農工 延駛：朝陽科技大學第二宿舍
: 主線：約23.5公里 副線：約27.8公里
: 主線：約67分 副線：約80分 延駛：約76分
: 主線：07:30-18:40 副線：10:50、14:40 延駛：05:40-15:40
: 主線：05:50-16:40 副線：09:10、13:00 延駛：07:40-17:45
: 固定班次
: 依里程計費
相关
其他: 台中市公車50路 台中市公車59路
競爭交通: 烏日溪南路段：  台中市公車245路
台中市公車281路目前主線行駛自綠空鐵道不繞經烏日、新烏日火車站到霧峰農工，副線行駛自新建國市場(1號門)繞經烏日、新烏日火車站到霧峰農工，由中台灣客運營運。自10月7日起部分班次延駛至朝陽科大
歷史

2009年6月1日：因公路總局統一公路客運路線編號，豐原客運將自訂編號 20 路改號為 6523 路。
2013年1月1日：公路客運 6523 路（臺中火車站—霧峰國小）撥移為市公車 281 路。
2013年8月30日：轉讓給中台灣客運接續行駛，並延長、改變線路（干城—霧峰農工）、增加班次至32班（原為12班）。
2014年4月15日：增加停靠「水牛城」站，另「教育廳」站更名為「教育部國教署」，並調整部分發車時間。
2015年1月15日：增開「281路副線」繞駛至五光國小，其行駛動線見路線基本資料，副線沿途增停「五光國小」、「烏日停車場」、「光德國中」、「九張犁」、「明道花園城」、「明道中學」、「烏日橋」、「中和紡織」、「中山五光路口」、「烏日」、「烏日區公所（新興路）」、「五光公園三街口」、「五光復光六巷口」、「五光復光五巷口」、「五光復光四巷口」等15站。
2015年3月20日：副線增設「前竹社區」站。
2015年6月1日：主線調整發車時刻，增班為41班（原為34班）。
2015年7月31日：主線與副線皆將「佳興新村」往霧峰國中方向站牌往東遷移約60公尺。
2016年3月1日：副線繞經新烏日火車站，並調整行駛動線。原行駛「中山路－三民街－新興路」改為「中山路－高鐵東路－高鐵六路－高鐵東二路－高鐵二路－中山路－新興路」
2016年12月20日：調整主線假日發車時刻。
2021年11月25日：副線因前竹重劃區工程封路改行駛環中路。
2022年10月7日：調整主線發車時刻及部分班次延駛至朝陽科技大學。
2023年1月23日：因應LaLaport台中開幕及新建國市場周邊交通環境變化，試辦行駛動線調整：取消停靠「新建國市場(1號門)」、「秀泰廣場」、「自由進德路口」、「自由富台東街口」、「立體停車場(自由路)」、「干城站」等站，並增加停靠「臺中車站(大智北路)」，去程增加停靠「新時代購物中心」站、「大智忠孝路口」站、「新建國市場(3號門)」站。
2023年2月8日：進行行駛動線調整，往新建國市場方向：取消停靠「帝國製糖廠(南向)」、「秀泰廣場」、「自由進德路口」、「自由富台東街口」、「立體停車場(自由路)」、「干城站」等站，並增加停靠「臺中車站(大智北路)」，增加停靠「新時代購物中心」站、「大智忠孝路口」站、「建成大振街口」站、「新建國市場(6號門)」站、「新建國市場(1號門)」站，終點站為「帝國製糖廠」；往霧峰農工方向：取消停靠「自由進德路口」、「自由富台東街口」、「立體停車場(自由路)」、「干城站」等站，增加停靠「臺中車站(大智北路)」站，起點改為「帝國製糖廠」。
2023年2月13日：調整281主與281延平日發車時刻
2023年3月1日：考量五權南路-高工路口交通型態複雜，試辦「下橋仔」站(往霧峰方向)取消停靠
2023年4月27日：281路(含副、延)路起端點由「帝國製糖廠」站調整至「綠空鐵道(復興東路)」站，新建國市場周邊仍維持於「新建國市場(1號門)」站候車
2023年5月15日：281副路新增「五光復光三巷口」雙向站位
2023年9月11日：進行路線更動及班次調整，281 延路線延駛至「新光里（新福路）」站及「朝陽科技大學第二宿舍」站
2023年12月31日：281路(含延)及281副取消停靠「進士公園(樹王路)」站位。
2024年11月1日：281路(含延)及281副調整發車時刻
路線基本資料 > 主線

主線單程行車里數約23.5公里，單程行車時間約1小時7分，去程67站，回程75站。
自帝國製糖廠起，沿進德路、樂業路、復興路四段、大智北路、復興路四段、南京路、建國路、台中路、復興路、五權南路、高工路、樹王路、新興路、大里路、五光路、光明路、五光路、環中路、福泰街、溪南路、太明路、四德路、樹仁路、中正路到霧峰農工。返程則相反。
路線基本資料 > 主線 > 主線平日時刻表

時刻表僅供參考，請以中台灣客運網站公告為準。
| 台中市公車281路主線平日時刻列表 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 綠空鐵道開時刻 | 綠空鐵道開備註 | 霧峰農工開時刻 | 霧峰農工開備註 |  |  |
| 07:30 | - | 05:50 | - |  |  |
| 07:40 | - | 06:05 | - |  |  |
| 08:35 | - | 06:45 | - |  |  |
| 11:00 | - | 09:20 | - |  |  |
| 11:40 | - | 10:00 | - |  |  |
| 14:10 | - | 12:40 | - |  |  |
| 15:00 | - | 13:20 | - |  |  |
| 17:20 | - | 15:40 | - |  |  |
| 18:30 | - | 16:20 | - |  |  |
| 18:50 | - | 16:40 | - |  |  |
路線基本資料 > 主線 > 主線假日時刻表

時刻表僅供參考，請以中台灣客運網站公告為準。
| 台中市公車281路主線假日時刻列表 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 綠空鐵道開時刻 | 綠空鐵道開備註 | 霧峰農工開時刻 | 霧峰農工開備註 |  |  |
| 07:10 | - | 05:50 | - |  |  |
| 08:10 | - | 06:45 | - |  |  |
| 11:10 | - | 09:40 | - |  |  |
| 14:50 | - | 13:00 | - |  |  |
| 18:00 | - | 16:20 | - |  |  |
| 18:20 | - | 16:30 | - |  |  |
路線基本資料 > 副線

副線單程行車里數約27.8公里，單程行車時間約80分鐘，去程88站，回程96站。
自帝國製糖廠起，沿進德路、樂業路、復興路四段、大智北路、復興路四段、南京路、建國路、台中路、復興路、五權南路、高工路、樹王路、新興路、大里路、五光路、環中路、中山路、三民街、新興路、五光路、溪南路、太明路、四德路、樹仁路、中正路到霧峰農工。返程則相反。
路線基本資料 > 副線 > 副線時刻表

時刻表僅供參考，請以中台灣客運網站公告為準。
| 台中市公車281路副線時刻列表 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 綠空鐵道開時刻 | 綠空鐵道開備註 | 霧峰農工開時刻 | 霧峰農工開備註 |  |  |
| 11:00 | - | 09:10 | - |  |  |
| 14:40 | - | 12:50 | - |  |  |
路線基本資料 > 延駛

延駛單程行車里數約23.5公里，單程行車時間約1小時16分，去程85站，回程90站。
自新光里(新福路)起，沿新福路、中山路四段、東光路、建成路、樂業二路、進德路、復興東路、復興路四段、大智北路、新民街、建國路、台中路、復興路三段、五權南路、高工路、樹王路、新興路、大里路、五光路、光明路、五光路、環中路、福泰街、溪南路、太明路、四德路、樹仁路、中正路、吉峰路、吉峰東路到朝陽科大第二宿舍。返程則相反。
路線基本資料 > 延駛 > 延駛平日時刻表

時刻表僅供參考，請以中台灣客運網站公告為準。
| 台中市公車281路延駛平日時刻列表 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 新光里開時刻 | 新光里開備註 | 朝陽科技大學第二宿舍開時刻 | 朝陽科技大學第二宿舍開備註 |  |
| 05:40 | - | 07:40 | - |  |
| 06:10 | - | 08:20 | - |  |
| 06:40 | - | 09:00 | - |  |
| 09:40 | - | 11:40 | - |  |
| 10:30 | - | 12:30 | - |  |
| 11:00 | - | 13:00 | - |  |
| 14:40 | - | 16:40 | - |  |
| 15:10 | - | 17:10 | - |  |
| 15:30 | - | 18:00 | - |  |
路線基本資料 > 延駛 > 延駛假日時刻表

時刻表僅供參考，請以中台灣客運網站公告為準。
| 台中市公車281路延駛假日時刻列表 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 新光里開時刻 | 新光里開備註 | 朝陽科技大學第二宿舍開時刻 | 朝陽科技大學第二宿舍開備註 |  |  |
| 05:40 | - | 07:40 | - |  |  |
| 06:10 | - | 08:20 | - |  |  |
| 06:40 | - | 09:00 | - |  |  |
| 09:40 | - | 11:40 | - |  |  |
| 10:30 | - | 12:30 | - |  |  |
| 11:00 | - | 13:00 | - |  |  |
| 14:40 | - | 16:40 | - |  |  |
| 15:00 | - | 17:10 | - |  |  |
| 15:30 | - | 18:00 | - |  |  |
路線基本資料 > 收費

依里程計費；刷電子票證10公里免費
路線基本資料 > 停站

參見右側路線圖
豐原客運「台中－大里－霧峰」公路客運路線（公司自行編為 20 路，後 6523 路，今 281 路），停在霧峰國小附近。
參見

統聯客運
中台灣客運
台中市公車
臺中市公車路線列表
參考資料及注釋

↑  .   [2013-09-14]. （原始内容存档于2013-09-07）.
↑  . 自由電子報. 2009-05-31  [2013-09-16]. （原始内容存档于2009-06-07）.
↑  .   [2014-04-04]. （原始内容存档于2019-05-14）.
↑  youtube新聞影片
↑  .   [2014-07-27]. （原始内容存档于2014-08-11）.
↑  .   [2015-02-09]. （原始内容存档于2015-02-09）.
↑  .   [2017-01-05]. （原始内容存档于2017-01-06）.
↑  .   [2023-12-19]. （原始内容存档于2024-01-14）.
1 2  中台灣客運281路路線圖[永久]
金颖颖

金颖颖（1972年—），浙江温州人，汉族，中华人民共和国政治人物、第十一届全国人民代表大会浙江地区代表。
毕业于湖北农学院会计学专业，是中共党员。担任中国工商银行温州分行营业部副总经理。2008年起担任全国人大代表。
參考文獻

↑  新华网. . 新华网.   [2014-01-07]. （原始内容存档于2014-01-10）.
↑  . 全国人大网.   [2013-04-05]. （原始内容存档于2014-05-29）.
我就是…

《我就是...》（英語：），是S.H.E成員陳嘉樺(Ella)的首張個人EP，於2012年3月14日(三)開始預購並加贈Ella(陳嘉樺)創作CD。專輯於2012年3月30日(五)正式發行。首波主打『壞女孩』則於2012年3月12日(一)進行全球首播。
專輯收錄有電影「女孩壞壞」主題曲及插曲、Ella創作曲「厚臉皮」、「我就是我」及與青峰合唱的「你被寫在我的歌裡」(室內樂版)等六首。
並於2012年3月24日(六)下午2:00在統一阪急百貨(台北店)舉辦預購簽唱會，以及2012年4月7日(六)下午2:00在信義威秀中庭舉辦簽唱會。
根據統計，目前《我就是...》EP台灣銷售量為1.8萬張，位居2012專輯銷售排行榜上半年度第三名。根據年度統計，《我就是...》EP台灣總銷售量約為2萬張，位居2012專輯銷售排行榜總年度第14名。
曲目

| 曲序 | 歌名 | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 製作人 | 備註 | 時長 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 01 | 壞女孩 （Bad Girl） | 藍小邪 | 張簡君偉 | JerryC | 張簡君偉 | 首波主打 電影「女孩壞壞」主題曲 | 3:38 |
| 02 | 我就是我 （I Am Just Me） | Ella | Ella | 王治平 | 王治平 | 性感爵士版，電影「女孩壞壞」片尾曲 | 4:13 |
| 03 | 懂我再愛我 （Love Me When You Understand Me） | 姚若龍 | Tank | 黃雨勳 | 王治平 | 第三波主打 與Tank的合唱曲 電影「女孩壞壞」插曲  | 4:19 |
| 04 | 厚臉皮 （Shameless） | Ella | Ella | 王治平 | 王治平 | 第二波主打 | 3:10 |
| 05 | 愛像什麼 （What is Love Like） | 馬兆駿 | 馬兆駿 | 王治平 | 王治平 | 翻唱自劉文正的「愛像什麼」 電影「女孩壞壞」插曲 | 3:37 |
| Bonus | 你被寫在我的歌裡(室內樂版) （You Are Written in My Song） | 吳青峰 | 吳青峰 | 龔鈺祺 | 林暐哲 | 與蘇打綠中青峰的合唱曲，另收錄於蘇打綠《你在煩惱什麼》專輯中 | 4:39 |
| 總時長 | 總時長 | 總時長 | 總時長 | 總時長 | 總時長 | 總時長 | 23:36 |
預購贈品

Ella(陳嘉樺)個人創作CD
預購 Ella(陳嘉樺)的《我就是...》專輯（2012年3月30日發行）所贈送的Ella(陳嘉樺)個人創作CD
收錄：
NTC (NIKE 2012 Be Amazing運動宣言歌曲)
330 (demo)
公主Selina (demo)
音樂錄影帶

| 0 | 1 | 2 | 3 |
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| 歌名 | 導演 | 首播日期 | 備註 |
| 壞女孩 | 比爾賈 | 2012年3月12日 | YouTube上的壞女孩 BAD GIRL |
| 厚臉皮 | 鬼才 | 2012年4月5日 | YouTube上的厚臉皮 |
| 懂我再愛我 | 黃中平 | 2012年4月27日 | YouTube上的懂我再愛我 |
獎項

2013Music Radio中國Top排行榜 港臺地區年度最受歡迎新人獎－陳嘉樺
第四屆MY Astro至尊流行榜頒獎典禮
全臺主持聯頒海外至尊女歌手獎－陳嘉樺
至尊迷你專輯
至尊金曲：《厚臉皮》
至尊電影歌曲(海外)：《壞女孩》
2013新加坡e樂大賞 e樂人氣華語MV：《壞女孩》
其他作品

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| 個人EP： 薔薔紀念EP 2007年8月24日 | 個人 EP 我就是… 2012年3月30日 | 個人 EP 我就是… 2012年3月30日 | 下一張專輯： Why Not 2015年4月17日 |
外部連結

華研國際音樂 （页面存档备份，存于）
參考資料

↑  我就是…ISRC
↑  [http://www.him.com.tw/albumcon.php?cid=44 （页面存档备份，存于） 華研國際 【我就是…】專輯介紹
台灣語言學家列表

台灣語言學家列表，列出目前在台灣從事語言學相關研究工作的學者，收錄標準如下：
1.具備有中華民國國籍且設籍於臺灣地區者。
2.在台灣地區從事語言學相關研究或是語言學教育工作者。
3.現任或曾任大學或研究機構助理教授等級以上職務。
總表

總表（及下列各表）以學者中文正式姓名或正式中文譯名的標準漢語注音符號和聲調順序排列。下列注音符號旁括註漢語拼音。
ㄅ（b）
畢永峨
ㄆ（p）
潘荷仙
ㄇ（m）
麥傑(James Myers)
梅廣
ㄈ（f）
ㄉ(d)
董同龢
丁邦新
丁仁
戴浩一
鄧芳青
ㄊ(t)
湯廷池
湯志真
唐綺霞
ㄋ(n)
ㄌ(l)
李方桂
李壬癸
李櫻
李臻儀
李佩容
劉美君
劉辰生
劉承賢
林若望
林宗宏
林祐瑜
林英津
林蕙珊
林千哲
林蒔慧
連金發
廖秀娟
廖秀真
盧郁安
ㄍ(g)
高照明
郭貞秀
ㄎ(k)
ㄏ(h)
黃美金
黃慧娟
黃居仁
黃宣範
黃瓊之
洪惟仁
何大安
何德華
何萬順
ㄐ(j)
簡月真
ㄑ(q)
齊莉莎（Elizabeth Zeitoun）
ㄒ(x)
胥嘉陵
許慧娟
許慧如
謝妙玲
謝國平
謝舒凱
謝豐帆
謝易達
蕭素英
蕭宇超
小笠原奈保美
ㄓ(zh)
鄭良偉
鄭秋豫
張寧
張光宇
張屏生
張月琴
張永利
張榮興
張妙霞
張文彬
周昭廷
ㄔ(ch)
陳純音
陳乃嫻
陳新雄
ㄕ(sh)
施玉惠
ㄖ(r)
ㄗ(z)
曾志朗
曾淑娟
ㄘ(c)
蔡素娟
蔡維天
曹逢甫
ㄙ(s)
孫天心
宋麗梅
蘇席瑤
ㄧ(y)
楊秀芳
姚榮松
ㄨ(w)
魏培泉
魏廷冀
吳靜蘭
吳曉虹
吳聖雄
吳謹瑋
吳翠萍
王乾安
王珊珊
萬宗綸
ㄩ(yu)
ㄢ(an)
ㄣ(en)
ㄤ(ang)
以語言學領域區分

語音學／音韻學
麥傑(James Myers)
黃慧娟
蕭宇超
張月琴
鄭秋豫
蔡素娟
鍾榮富
蔣為文
謝豐帆
許慧娟
許慧如
林育稜
洪惟仁
構詞學
湯廷池
劉美君
句法學--形式主義學派
梅廣
丁仁
湯廷池
湯志真
林宗宏
黃居仁
何萬順
謝妙玲
張寧
張永利
蔡維天
劉承賢
魏廷冀
宋麗梅
邱力璟
句法學--認知功能主義學派
戴浩一
劉美君
黃美金
黃宣範
齊莉莎（Elizabeth Zeitoun）
蕭素英
張永利
曹逢甫
語意學
林若望
張榮興
謝易達
語用學
李櫻
唐綺霞
曾銘裕
言談分析／篇章分析
李櫻
林蒔慧
曹逢甫
曾銘裕
心理語言學／語言習得／腦神經語言學／語言治療
陳純音
曾志朗
林祐瑜
計算機語言學／語料庫語言學
黃居仁
何萬順
曾淑娟
高照明
阮家慶
歷史語言學／語言類型學／方言學／描寫語言學
連橫
李方桂
董同龢
李壬癸
李佩容
林英津
何大安
曹逢甫
孫天心
魏培泉
楊秀芳
陳新雄
竺家寧
張琨
董忠司
吳聖雄
姚榮松
林慶勳
楊素姿
吳瑞文
吳謹瑋
杜佳倫
曾若涵
連金發
廖秀娟
鄭良偉
張光宇
張屏生
社會語言學／語言政策
唐綺霞
黃宣範
林蒔慧
何德華
簡月真
蘇席瑤
施玉惠
廖招治
張學謙
洪惟仁
許慧如
陳淑娟
陳淑嬌
胥嘉陵
以研究語言區分

因為當代語言源自於西方，且語言學研究在台灣往往與外語教學分不開，對於各種先進國家外國語文（英語、日語、法語等）的語言學瞭解是必備研究能力，所以並不以先進國家外語作為研究語言的區分標準。
以研究語言區分 > 漢藏語系

標準漢語（國語、普通話）
麥傑（James Myers）
丁仁
戴浩一
湯廷池
湯志真
劉美君
林若望
林宗宏
黃居仁
黃宣範
何萬順
謝妙玲
蕭宇超
張寧
張榮興
張月琴
陳純音
曾志朗
曾淑娟
蔡維天
曹逢甫
宋麗梅
閩南語、客家語
董忠司
羅肇錦
李櫻
蕭素英
張屏生
蔡素娟
曹逢甫
楊秀芳
姚榮松
鄭良偉
洪惟仁
許慧如
劉承賢
李勤岸
鍾榮富
蔣為文
何信翰
張學謙
鄭明中
鄭良偉
古漢語
何大安
魏培泉
陳新雄
竺家寧
吳聖雄
吳謹瑋
楊徵祥
藏緬語族
李方桂（壯語、藏語）
龔煌城（西夏語）
林英津（西夏語）
孫天心（嘉戎語）
以研究語言區分 > 南島語系

魯凱語
齊莉莎
西拉雅語
李壬癸
峇峇話
曹逢甫
洪惟仁
毛利語
張學謙
其他
梅廣
林蒔慧
黃美金
黃慧娟
黃宣範
何大安
李佩容
蔡維天（噶瑪蘭語、鄒語、賽德克語）
何德華(Victoria Rau/達悟語、塔加洛語、印尼馬來語)
簡月真
張永利
湯志真
宋麗梅
楊秀芳
以研究語言區分 > 阿爾泰語系

蒙古語
蕭素英（外蒙古語）
楊徵祥（內蒙古語）
滿語
甘德興
東干語
楊素姿
林慶勳
韓語
李添富
王松木
日語
曾若涵
以研究語言區分 > 南亞語系

蔣為文（越南語）
江佳璐（越南語）
以研究語言區分 > 印歐語系

翁德明(法語)
許長謨(法語)
何信翰(俄語)
竺家寧(梵語)
以所屬單位區分

（以筆劃多寡排列）
中央研究院語言學研究所
湯志真
李壬癸
林英津
蕭素英
黃慧娟
黃居仁
何大安
齊莉莎（Elizabeth Zeitoun）
張永利
鄭秋豫
曾志朗
曾淑娟
孫天心
魏培泉
洪惟仁
中正大學
麥傑(James Myers)
戴浩一
何德華
張寧
張榮興
蔡素娟
李勤岸
交通大學
劉美君
林若望
東華大學
李佩容
林蒔慧
簡月真
政治大學
何萬順
戴智偉
蕭宇超
殷允美
張郇慧
賴惠玲
徐嘉慧
詹惠珍
萬依萍
黃瓊之
清華大學
張月琴
曹逢甫
連金發
蔡維天
蘇宜青
林宗宏
許慧娟
廖秀娟
謝豐帆
謝易達
成功大學
蔣為文
臺灣大學
黃宣範
宋麗梅
謝舒凱
楊秀芳
邱力璟
胥嘉陵
高照明
王珊珊
林祐瑜
郭貞秀
臺灣師範大學
丁仁
李櫻
李勤岸
許慧如
劉承賢
謝妙玲
陳純音
畢永峨
李臻儀
張妙霞
吳靜蘭
林蕙珊
林雪娥
蘇席瑤
林千哲
小笠原奈保美
吳曉虹
陳乃嫻
高雄師範大學
魏廷冀
其他大學
李櫻
黃美金
退休（或只擔任兼任教師）
湯廷池
歿
李方桂
董同龢
陳新雄
張琨
梅廣
丁邦新
參考資料

中央研究院語言所：http://www.ling.sinica.edu.tw/（页面存档备份，存于）
國立中正語言所：https://web.archive.org/web/20090427124429/http://www.ccu.edu.tw/linguist/
國立交通大學外文所：http://www.fl.nctu.edu.tw/ （页面存档备份，存于）
國立東華大學民族語言與傳播學系：https://web.archive.org/web/20110221185607/http://www.lci.ndhu.edu.tw/bin/home.php
國立政治大學語言所：https://web.archive.org/web/20090629153417/http://140.119.186.158/html/modules/news/
國立清華大學語言所：http://www.ling.nthu.edu.tw/NTHU_Linguistics/home.html（页面存档备份，存于）
國立臺灣大學語言所：http://homepage.ntu.edu.tw/~gilntu/ （页面存档备份，存于）
國立臺灣師範大學英語系：https://web.archive.org/web/20100106140156/http://www.eng.ntnu.edu.tw/main.php
相關資料

語言學領域大學排行列表
註釋

↑  齊莉莎 - 中研院語言所 - 研究人員 （页面存档备份，存于）
香港船難列表
參見

船難列表
香港瘟疫列表
香港火災列表
香港水災列表
香港空難列表
香港人在外地遇難事故列表
香港命案列表
香港風災列表
|  论 编香港境內已知有10人及以上溺斃的單一船難（以死亡人數排序） |
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第一至十位: 第一：1908年英京輪遇颱風沉沒事故（421死42生還） · 第二：1929年新華輪橫瀾觸礁沉沒事故（約400死26生還） · 第三：1944年嶺南丸被炸沉事件（349死23傷） · 第四：1945年禎祥輪沉沒事故（270餘死123生還） · 第五：1906年亞利巴多士輪遇颱風沉沒事故（113死） · 第六：1927年滿西輪汲水門撞沉兩廣輪事故（105死126生還） · 第七：1874年雲龍輪沉沒事故（約100死） · 第八：1906年英發輪遇颱風沉沒事故（約100死） · 第九：1971年佛山輪遇颱風沉沒事故（88死4生還） · 第十：1949年裕安輪沉沒事故（約80死4生還）
第十一至二十位: 第十一：1948年廣東輪小火致乘客跳海溺斃事件（66死37傷） · 第十二：1944年帆船蒲台島入水事故（50餘死） · 第十三：2012年南丫島撞船事故（39死92傷） · 第十四：1962年蛇船柴灣沉沒事故（33死8生還） · 第十五：1906年香江輪遇颱風沉沒事故（32死） · 第十六：1923年客輪長洲沉沒事故（約30死） · 第十七：1945年南丫島水雷炸沉蝦艇事故（28死1生還） · 第十八：1906年亞邊律輪遇颱風沉沒事故（27死） · 第十九：1926年漁船遇颱風沉沒事故（26死16生還） · 第二十：1923年491號漁船遇颱風沉沒事故（22死）
第二十一至三十位: 第二十一：1926年3130號漁船遇颱風沉沒事故（21死2傷） · 第二十二：2008年龍鼓水道撞船事故（18死7生還） · 第二十三：1908年漁船遇颱風沉沒事故（17死1生還） · 第二十四：1962年蛇船大嶼山沉沒事故（16死8生還） · 第二十五：1874年蒙古輪沉沒事故（15死37生還） · 第二十五：1908年漁船遇颱風沉沒事故（15死） · 第二十六：1964年漁船火頭墳洲沉沒事故（14死29生還） · 第二十六：1923年漁船遇颱風沉沒事故（14死） · 第二十七：1949年澤生輪爆炸沉沒事件（13死62生還） · 第二十八：1947年大澳水雷炸沉台山輪事故（12死16傷） · 第二十八：1923年隆生輪遇颱風沉沒事故（12死22生還） · 第二十九：1923年運沙船西環沉沒事故（11死1生還） · 第三十：1906年江南輪遇颱風沉沒事故（10死） · 第三十：1908年煤炭船遇颱風沉沒事故（10死） · 第三十：1923年845號漁船遇颱風沉沒事故（10死） · 第三十：1964年蛇船后海灣沉沒事故（10死）
樂融軒

樂融軒
商場西面
樂融軒（英語：）位處香港筲箕灣筲箕灣道333號、南安里與安南街交界，毗鄰愛秩序灣遊樂場，是香港房屋協會首個私人住宅與長者屋混合的發展項目，建築師為呂元祥建築師事務所，總承建商為保華建築，於2014年12月落成。物業屬單幢式設計，樓高42層（不設4、13、14、24及34樓），其中6至11樓為長者租住房屋，1梯10伙；12至42樓為出售單位，1梯8伙。
此項目共提供214個出售單位及60個出租長者單位。地庫兩層設有停車場，住客會所設於3樓和5樓，設施包括健身室、游泳池及平台花園。
項目於2013年11月開售，平均呎價約港幣13,838元，雖然貼近市價，甚至已經比鄰近新盤便宜，然而很多區外市民並不清楚，而且房協早期興建過不少資助房屋，因此市民一般認為項目售價偏高。由於樓價急升，房協發展的其他私樓項目其實早已存在過千萬的二手成交（如「荷李活華庭」），可是傳媒仍以其大單位售價過千萬作標題報導。
商場東面
建築中（2014年5月）
建築中（2013年12月）
參考

↑  房協樓豪宅價樂融軒賣千萬 （页面存档备份，存于）《太陽報》2013年11月17日
↑  房協樂融軒 一宅千萬全城嘩然 （页面存档备份，存于）《東方日報》2013年11月17日
↑  呎價貼近同區二手 市民嫌貴 樂融軒600萬入場 （页面存档备份，存于）《蘋果日報》2013年11月17日
↑  樂融軒最平649萬 市民紛縮沙 （页面存档备份，存于）《文匯報》2013年11月17日
↑  .   [2016-10-10]. （原始内容存档于2016-10-02）.
↑  .   [2016-10-10]. （原始内容存档于2016-10-02）.
↑  .   [2016-10-10]. （原始内容存档于2016-10-24）.
↑  .   [2016-10-10]. （原始内容存档于2016-10-23）.
↑  .   [2016-10-10]. （原始内容存档于2016-10-02）.
↑  .   [2016-10-10]. （原始内容存档于2016-10-21）.
↑  .   [2016-10-10]. （原始内容存档于2016-10-05）.
外部連結

官方网站
建築項目網站 （页面存档备份，存于）
|  论 编市區重建局發展物業 |
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住宅:  順成大廈  必發臺  麗珠大廈  豉油街12號  帝華庭  高雅閣  高雋閣  李節花園  居仁閣  尚翹峰  壹環  太源閣  忻怡閣  泓都  怡峰  囍匯  嘉薈軒  Queen's Cube  縉城峰  樂融軒  海桃灣  觀月·樺峯  百利達廣場  麥花臣匯  窩打老道8號  名鑄  萬景峯  東禧閣  御凱  豐盛居  喜盈  喜薈  喜漾  喜韻  喜雅  海峯  MOD 595  Skypark  i-Home  形品·星寓  奧柏·御峯  御悅  星鑽  奧朗·御峯  滙  喜點  喜遇  煥然壹居  喜築  My Central  逸瑆  Downtown 38  津匯  煥然懿居  一號九龍道 
辦公室:  新紀元廣場  中環中心  皇后大道中心  周大福商業中心  銀城廣場  朗豪坊辦公大樓 
商場:  西港城  朗豪坊購物商場  潮流特區  銀城廣場  百利達購物廣場  麥花臣匯  縉城峰  利東街  西九匯（已出售）  K11  荃新天地  荃新天地2期  海峯  The Forest  形品·星寓  奧柏·御峯  裕民坊Yue Man Square (YM2)  煥然懿居商場 
酒店:  香港康得思酒店  香港尖沙咀凱悅酒店  富薈旺角酒店（已出售） 
保育項目:  永利街G7中心  西營盤餘樂里  威靈頓街120號及嘉咸街26號A-C  中環街市  中環百子里公園  旺角街區活化計劃  太子道西190-204及210-212號  618上海街  大角咀街區活化計劃  灣仔歷史文物徑  船街18號  皇后大道東186-190號  和昌大押  茂蘿街7號  藍屋  慶雲街2-8號 
其他:  上環坊  旺角市中心  灣仔街市  旺角綜合大樓  園圃街雀鳥花園 
發展中／計劃中 物業項目:  永利街／士丹頓街項目  衙前圍村項目  觀塘市中心重建項目凱滙  新填地街／山東街項目  太子道西／園藝街保育項目  晏架街／褔全街酒店項目  福澤街／利得街傲寓  杉樹街／橡樹街項目  海壇街／桂林街及北河街項目愛海頌  順寧道項目  東京街／福榮街項目  海壇街229A-G號傲凱  海壇街205-211A號項目  通州街／桂林街項目映岸  汝州西街777-783號項目  九龍城道／上鄉道瑧尚  啟明街項目  恒安街項目  春田街／崇志街項目  青山道／元州街項目  油旺地區規劃研究  啟德道／沙浦道項目  賢居里項目  大坑西邨項目  ONE SOHO（與信和集團、莊士機構合作發展）
觀音堂

觀音堂通常是主祀觀世音菩薩的寺廟或殿堂，可以指：
大同观音堂，位于山西省大同市西郊，是全国重点文物保护单位
观音堂 (长治)，位于山西省长治市潞州区，是全国重点文物保护单位
西赵观音堂，位于山西省晋中市平遥县，是山西省文物保护单位
桑城观音堂，位于山西省晋中市平遥县，是平遥县文物保护单位
大阳二分街观音堂，位于山西省晋城市泽州县，是晋城市文物保护单位
观音堂 (孟州)，位于河南省焦作市，是河南省文物保护单位
观音堂 (宣恩)，位于湖北省恩施土家族苗族自治州，是湖北省文物保护单位
观音塘，又名观音堂，位于云南省大理白族自治州大理市，是云南省文物保护单位
普濟禪院，俗称觀音堂
八吉境五帝廟，初建時名為觀音堂，位於臺南市中西區
南沙太平島觀音堂，位於高雄市旗津區太平島
澎湖觀音亭，舊稱觀音堂，位於澎湖縣馬公市
觀音堂佛祖廟，位於小坡四馬路
參見

標題包含繁體字「」的頁面
標題包含簡體字「」的頁面
以「觀音堂」為名的地點：观音堂镇、觀音堂崖墓群、观音堂站、上观音堂乡
相似宗教場所：观音殿、觀音寺、觀音廟、觀音古廟、觀音亭、水月宮、龍山寺、慈雲寺
噴氣式戰機世代劃分

噴氣式戰鬥機世代劃分对喷气式战斗机历史发展中的主要技术变化进行了分类。不同的权威机构、军事媒体、政府部门或军队将不同的技术进步划分成世代。五代战机现已广泛入役，而第六代战机的开发正在进行中。
下表显示了一些作者是如何划分世代的。
| 时期 | 描述 | 示例 | Hallion (1990)  | Aerospaceweb (2004)  | Air Force Magazine (2009)  | 空军发展中心（2012）  | 解放军（2007）  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1943–50 | 高亚音速，常规武器 | Me 262、吸血鬼、P-80、MiG-9 | 1 | 1 | 1 | 1 |  |
| 1953–55 | 跨音速、空空导弹、雷达 | F-86、MiG-15、霍克獵手 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 |
| 1953–60 | 早期超音速、雷达、空空导弹 | F-100、MiG-19、超級神秘 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 |
| 1955–70 | 超音速（单用途），2马赫空空导弹 | F-104、MiG-21、幻象3 | 4 | 2 | 3 | 2 | 2 |
| 1960–70 | 多用途战斗轰炸机 | F-4、F-111、MiG-23、Su-17、幻象 F1、歼-8 | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 |
| 1970–80 | 超音速（多用途） | 龍捲風 | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 |
| 1974–1990 | 超音速多用途、高飞行效率、高机动性 | F-14、F-15、F-16、MiG-29、Su-27、幻影2000、歼-10 | 6 | 4 | 4 | 4 | 3 |
| 1990–2000 | 多任务多用途，先进航空电子设备，有限隱形 | F/A-18、Su-30、陣風、欧洲颱風、歼-10C |  | 4.5 | 4+ | 4.5 | 3.5 |
| 2000年至今 | 先进航空电子设备、高速、高感知、高机动性、隱形 | F-15SE、MiG-35、Su-35、歼-16 |  | 4.5 | 4++ | 4.5 | 3.5 |
| 2000年至今 | 先进航空电子设备、高速、高感知、高机动性、隱形 | F-22、F-35、歼-20、Su-57 |  | 5 | 5 | 5 | 4 |
现在普遍认可战斗机有5代，第五代战斗机正在各国入役。
各国的第六代战斗机研发。
参考资料

1 2 3  David Baker; Fifth Generation Fighters, Mortons, 2018.
↑  Dr Richard P. Hallion, , "Air Power Journal", Winter 1990  [2012-02-07], （原始内容存档于2016-12-11）
↑  Joe Yoon. . Aerospaceweb. 27 June 2004  [2022-12-04]. （原始内容存档于2008-10-10）.
↑  John A. Tirpak. . "Air Force Magazine". October 2009. （原始内容存档于2016-03-03）.
↑   (PDF). Air Power Development Centre Bulletin. Royal Australian Air Force. January 2012  [2022-12-04]. （原始内容存档 (PDF)于2022-06-26）.
↑  . CSIS.   [2022-12-04]. （原始内容存档于2018-02-23）.
↑  Winchester 2011
↑  . China Power. CSIS.   [30 April 2017]. （原始内容存档于2023-03-06）.
香港能源

香港能源來源主要依賴化石燃料及核能，以滿足發電、運輸及煮食等需求。由於香港境內並沒有任何能源礦產的儲藏，因此所使用能源均依靠進口，包括煤、燃油及天然氣等。2017年，78%煤購自印尼。
中華煤氣是利用天然氣及石腦油作為原料生產煤氣。
根據機電工程署《香港能源最終用途數據2015》，商業、運輸、住宅及工業分別佔能源消耗的42%、32%、21%及5%。
電力

更多：中電集團和香港電燈
香港的電力按地區分別由兩間公司供應，兩者均屬私人投資公司，並非由政府授權專營，但分別自願與政府就財務事宜簽訂《管制計劃協議》。成立於1889年的香港電燈為香港島、鴨脷洲及南丫島提供電力；而成立於1901年的中華電力則為九龍、新界及南丫島以外的絕大部分香港離島提供電力。兩家公司均與香港政府簽訂利潤管制協議。香港第一盞電燈於1890年12月1日的黃昏由灣仔發電廠生產的電力驅動。
香港的電力規格為50赫茲，220伏特（V）單相及380伏特三相交流電。高用電量的用戶（例如：機場和港鐵）可獲132千伏（kV）、33kV或11kV配電。另見香港技術標準。
2014年，中華電力有246萬個用戶，本地用電最高需求量為7030兆瓦，本地售電度為329億度；香港電燈則有57萬個用戶，最高用電需求量為2460兆瓦，售電度為109億度。港燈與中電以132kV海底電纜聯網，輸電容量為720百万（M）伏安（VA）。
香港的發電廠以天然氣作為主要發電的燃料，其次為煤。 天然氣的使用始於1996年元旦，由海南島的崖城13-1，以及後期開採的陵水17-2等氣田，經780公里長的高壓海底管道進口（中電）；而港燈則由2006年起，由澳洲西北氣田（主要）及中東地區氣田（次要），經其有份參股的廣東大鵬液化天然氣接收站及附設管道，進口天然氣發電。另一方面，中華電力也從廣東省的大亞灣核電站（以及作為核電廠附屬設備的的廣州抽水蓄能電站）輸入電力到香港。
電力 > 可再生能源發電

在可再生能源的應用，香港電燈的南丫風采發電站在境內實行風力發電。南丫發電廠的天台及地面另鋪有5,500塊非晶硅薄膜光伏板及3,126塊雙結疊層式薄膜光伏板，系統的總發電容量為550千瓦。另一方面，中華電力也在喜靈洲建設風力發電試驗計劃項目，預計2008年完成建造工程。香港現時最大規模的太陽能發電系統在香港迪士尼樂園，於2021年落成，每年總發電量可達約236萬度電。
2011年起，新建的公共屋邨天台皆盡量安裝了光伏板。
2012年10月30日，中華電力有限公司花費過千萬元，花了四年多時間的本港首個獨立運行大型可再生能源發電及儲能系統竣工，為設有戒毒中心的晨曦島帶來穩定供電。香港晨曦會總幹事葉陳幔利指，過往以柴油發電，不但成本貴，且發電機經常失靈，令雪櫃食物變壞，晚上亦須用火水燈照明。晨曦島工程裝有672塊太陽能板、576組蓄電池及兩台風車，總發電量達192千瓦，足以燃點9,600個慳電膽，每年可減70,000公斤二氧化碳排放。
2017年開始在石壁水塘測試首個浮動式太陽能系統，系統的裝機容量只有100千瓦，由352塊太陽能板組成，佔用水塘0.1%面積，約等如一個標準游泳池，第二大水塘船灣淡水湖10月中安裝了352塊浮動太陽能板，成為第二個裝置太陽能板發電系統的水塘。機電工程署總部大樓包括有機電工程署展覽館，頂樓觀景區則有太陽能發電板及風力發電機。山頂廣場亦有太陽能板。
太陽能發電也應用於公共交通系統，當中九巴於2010年代起開發巴士站、車廠和車頂上的發電潜力，並於2021年起將其普及。
次要的太陽能發電系統用於泳池的設施，而上水屠房的熱水供應系統也有這種系統。新界尤其較偏遠區域的一些建築物，和康樂設施也設置小規模的太陽能或風力發電系統，主要作照明之用，或用於操作現場數據資料記錄設備等用途。當中馬鞍山海濱長廊緩跑徑建有195支各自距離8米的燈柱，每支使用50瓦慳電膽，為長廊提供基本照明。另外，緩跑徑旁邊的單車徑亦每30米設一照明燈，有記者估計每年電費只4萬港元。康文署回應指會因應實際情况關掉部分燈以達更節省用電。而長廊共設有三組風力發動機，產生的電力供應長廊內指定的發光二極管地燈。
2006年，香港大學機械工程系助理教授梁國熙及梁耀彰聯同合作夥伴、法籍商人Lucien一起到位於香港的蒲台島作實地測試海浪發電。梁國熙解釋，由於蒲台島的海浪較大，是測試的理想地點，希望可利用海浪發電，供蒲台島居民使用。他們將近三十個獨立發電器放置海中，作多次通宵測試，面對海浪大、裝設困難的問題都能克服。但好景不常，每次測試都失去多個發電器。
機電工程署總部大樓頂樓太陽能發電板
馬鞍山海濱長廊上的一盞太陽能及風能地燈
馬鞍山海濱長廊上的風力發動機
建造業零碳天地透過使用太陽能光伏板，和利用廢置食用油製成生物燃料的三聯供系統生產可再生能源。
電力 > 可再生能源發電 > 水力發電

水務署2013年5月在屯門濾水廠建立香港首個水力發電的渦輪機組，水力發電系統由水務署自行構思和設計，是全球少數能建在濾水廠的水力發電站，系統全自動化，更會按每日水壓，調節發電機運轉速度，改善發電效能，整個計劃共耗資2,000萬元，第一、二期工程分别於2013年5月、2017年2月完成。並會與電力公司的高壓供電網絡連接。
屯門濾水廠淡水來自七公里外的大欖涌水塘，由於水源增加，水塘供水日趨穩定，成為濾水廠用水力發電的契機。水力發電屆時能為廠內設施每年提供300萬度電力，節省240萬元電費，佔濾水廠現時電費的10%，並減排約2,000公噸二氧化碳。現時全港共有21個濾水廠，水務署將全面評估使用該技術的可行性。而政府計劃將沙田濾水廠重置於岩洞內，經水務署初步估計，新位置亦能夠加入水力發電裝置，以便利用來自萬宜水庫輸水的剩餘水壓，在經過詳細評估後，有望將發電機組工程加入重置計劃內，進一步善用再生能源減排。
燃氣

更多：中華煤氣
香港使用的燃氣主要分為煤氣及液化石油氣兩種，以作煮食及浴室熱水供應等用途。
煤氣
香港唯一煤氣供應商同時也是唯一全港性管道燃氣供應商的中華煤氣，使用石腦油及天然氣（來自澳洲西北及中東，經其有份參股的廣東大鵬液化天然氣接收站輸往兩間煤氣廠）進行生產，目前[何时？]擁有超過160萬多個客戶，使用煤氣的屋苑有1290個，其中共設有13個供氣站連氣化爐
液化石油氣：而香港的液化石油氣則主要由在香港的四間石油公司提供，分別是蜆殼、埃克森美孚、雪佛龍及華潤石化，分為中央石油氣及樽裝石油氣供應兩種方式提供
使用中央石油氣的屋苑有140個屋苑（由於香港政府修改了法例，已不能再增加），其需要在住宅（區）自行設置儲存裝置；全港最大兩個中央石油氣用戶為香港中文大學（由蜆殼及埃克森美孚提供）及愉景灣（由埃克森美孚提供）
瓶裝石油氣則多用於舊式樓宅或鄉郊屋宇，也是所有香港的士、部份香港小巴以及部份特殊車輛如鏟車所使用的燃料
在香港出售的燃氣爐器多分為煤氣和石油氣兩種，兩者不能直接通用。
燃油

香港的燃油主要由在香港的多間石油公司提供，包括蜆殼、埃克森美孚、加德士、華潤石化、中國石化等。燃油主要以車輛使用之燃料為主，所提供的分為柴油及無鉛汽油兩種，由分佈於香港各地的加油站負責供應。海路交通仍以柴油為主要燃料，航空則主要使用航空煤油，由中國航油提供。
香港家庭過去亦常用「火水爐」用作煮食。有些需要加熱食物的小販多以氣壓式火水爐作爐具。
其他燃料

香港高度城市化兼人口稠密，直接燒煤和柴等固體燃料已近乎絕跡，但香港人仍常用「炭」用來燒烤；位於大磨刀島的石墨礦場五福礦場營運中開採的較低質產品用作香港本地製磚業的燃料。
条目：T·PARK 源·區
2009年6月5日，立法會財委會討論逾兩小時後，通過撥款五十一億元，在屯門曾咀興建污泥（處理污水後產生的殘留物）焚化爐，預計2010年動工，每日可處理2,000公噸污泥。環境保護署在2010年10月27日與承建商簽約，在屯門曾咀興建波浪流線型設計的污泥處理設施，造價50億元，建造期內創造600多個職位；2013年投入服務。有關設施會採用最新高溫焚化技術，以符合最高的歐盟環保要求及排放標準，運作時產生熱能會轉化成電力，除可供應設施所需外，剩餘電力會輸出至電網；日後營運需聘請60名員工，將優先聘用屯門區居民。香港首個污泥綜合處理設施T•Park源區，在2016年5月19日正式啟用。市民可登入網頁，預約導賞團了解焚化爐運作，更可以免費享受可以同時容納100人的水療中心。
周邊發展

長江和記實業持有的赫斯基能源公司與中國海洋石油總公司（中海油）位於南中國海的天然氣合作項目於2014年首次投產。雙方公司在珠江口開發油田。項目預期在2018年內鑽進兩口油井。其他合作項目出现一波数折。 南韓SK集團與中海油合作，共同開發和經營位於香港東部南中国海礦區。