stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
姚文灝
参考

邵寶《奉议大夫湖广按察司佥事姚君文灏墓志铭》
↑  《四库全书总目提要·地理类二》（卷六十九史部二十五）：《浙西水利书》·三卷（两淮马裕家藏本），明姚文灏撰。文灏，贵溪人。成化甲辰进士，官工部主事。考《明孝宗实录》，载弘治九年七月，提督松江等处水利工部主事姚文灏，言治水六事，上从之。则是书当为是时作也。大旨以天下财赋仰给东南，南直隶之苏、松、常三府，浙江之杭、嘉、湖三府，环居太湖之旁，尤为卑下。太湖绵亘数百里，受诸州山涧之水，散注淀山等湖，经松江以入海。其稍高昂者，则受杭、禾之水，达黄浦以入海。淫潦时至，辄泛溢为患。盖以围田掩遏，水势无所发泄，而塘港湮塞故也。因取宋至明初言浙西水利者，辑为一编。大义以开江、置闸、围岸为首务，而河道及田围则兼修之。其於诸家之言，间有笔削弃取。如单锷《水利书》及任都水《水利议答》之类，则详其是而略其非。而宋郏氏诸议，则以其凿而不录。盖斟酌形势，颇为详审，不徒采纸上之谈云。
|  论 编成化二十年（1484年）甲辰科殿試金榜 |
| --- | --- |
第一甲 賜進士及第 共3名: 李　旻 - 白　鉞 - 王　敕
第二甲 賜進士出身 共94名: 儲　巏 - 王　瓊 - 陶　嵩 - 張志淳 - 唐錦舟 - 王嘉慶 - 侯　泰 - 鄧　鼎 - 沈　杰 - 朱　文 盧　錦 - 周　東 - 馬　輅 - 崔文奎 - 杨循吉 - 貢　欽 - 黃　鑑 - 邵　寶 - 牟正初 - 羅　昕 劉　槩 - 李　侃 - 王益謙 - 朱繼祖 - 盛　洪 - 吳　瀚 - 王　綸 - 鄭文幖 - 馬　瓛 - 黃　金 王　爵 - 郭　玉 - 高　嶽 - 劉　棐 - 喬　宇 - 敖毓元 - 方　璋 - 李　贊 - 王　鉞 - 臧　麟 張　楫 - 鄭　昊 - 李　貢 - 何宗賢 - 劉　琮 - 許　綸 - 車　相 - 胡　韶 - 石　璧 - 丘　鎬 陳　昌 - 傅　錦 - 呂大川 - 甯　詵 - 張　詡 - 郁　容 - 杨守隅 - 祝　萃 - 黃　寶 - 祝　俓 鮑　楠 - 程　崧 - 陳大章 - 吳　山 - 詹　璽 - 歐　信 - 施　槃 - 陳　愷 - 金　祺 - 莫　驄 傅　謐 - 胡　倬 - 蔡　清 - 王雲鳳 - 王　璘 - 舒　玠 - 胡　瑞 - 胡　詢 - 席勤學 - 張朝用 紀經綸 - 黃　瓚 - 李承恩 - 王　淮 - 鄭　洪 - 張　鎮 - 胡　金 - 劉　縝 - 盛　雲 - 黎民表 龐　泮 - 陳　雍 - 胡　榮 - 劉宗儒 - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－
第三甲 賜同進士出身 共203名: 吳　敘 - 　茂 - 汪宗器 - 李　紹 - 趙　坤 - 安惟學 - 祁　仁 - 王　玉 - 劉　瑋 - 俞　雄 張　賢 - 劉　芳 - 黃　珂 - 朱　璧 - 郝天成 - 王　質 - 王　溥 - 宗　彝 - 馬　鸞 - 王　璠 胡　孝 - 王　溥 - 朱　恩 - 吳　璉 - 龔　嵩 - 程　玠 - 姚　斌 - 賴世傳 - 陸　寧 - 吳　學 滕　祐 - 倪　綱 - 周進隆 - 章蕃舉 - 包羲民 - 毛　廣 - 曹　暠 - 楊　璉 - 徐　傑 - 張　善 李庭芳 - 何　琛 - 孟　準 - 歐陽皙 - 俞振英 - 楊　綸 - 沈　華 - 朱希古 - 王　昂 - 潘　珏 姚　繼 - 張　聞 - 邢　義 - 華　烈 - 姜　清 - 張　翼 - 張　黻 - 毛　玘 -  馬　驤 - 戴　同 馬　昇 - 姚　壽 - 馬　碁 - 楊　聰 - 陳一經 - 樊　瑀 - 何　義 - 沈　元 - 林謹夫 - 　珇 楊季芳 - 屈　直 - 汪　宣 - 黃　芸 - 張子麟 - 邵　蕃 - 沈　瀚 - 劉　顯 - 吳　鏘 - 祝　獻 姚文灝 - 胡　瑛 - 呂　獻 - 周　津 - 范　輪 - 南　鏜 - 武　衢 - 尹嘉言 - 張　愷 - 王　勤 仇　仁 - 燕　忠 - 謝景星 - 孫　怡 - 姜　綬 - 王中立 - 張　澤 - 藍　章 - 費　鎧 - 趙　竑 吳　泰 - 史　俊 - 華　福 - 張　熊 - 張　綸 - 王　環 - 張文佐 - 丘文瀚 - 陳　杰 - 馬　金 張天衢 - 林廷玉 - 張　遇 - 李宗儒 - 曾望宏 - 邵　莊 - 鄭　朔 - 趙亮采 - 楚荆瑞 - 陳　琳 曹　祥 - 崔　錦 - 高　平 - 方　榮 - 夏　昂 - 謝　綬 - 程　溫 - 劉　永 - 華　珏 - 凌　山 錢　敬 - 閻　璽 - 邊　憲 - 陸　瓛 - 鄧　卿 - 郭　鏞 - 姚鳴和 - 稅　新 - 王　肅 - 曾　煥 孫　冕 - 賈　時 - 黃　廣 - 郝　鎰 - 夏　暹 - 楊　澤 - 姚　珩 - 吳　檟 - 張　錞 - 方　榮 田　彭 - 楊　勉 - 董時望 - 胡　光 - 林　煥 - 徐　貢 - 薛　俊 - 李希哲 - 龔伯寧 - 舒崑山 王　鐩 - 馬　騆 - 李　顯 - 莊　溥 - 范　政 - 劉　巽 - 李　渭 - 陳　鐸 - 韓　燾 - 張　謨 王　琮 - 黃　華 - 張　弼 - 王　壽 - 丁　珝 - 甲　磐 - 白　圻 - 葉世纓 - 馮允中 - 李　憲 陳　言 - 蔡　坤 - 李　浩 - 　宣 - 董　朴 - 王　琰 - 朱　儀 - 陸　里 - 湯　珍 - 梁　璽 徐鵬舉 - 李宗祐 - 盧　淵 - 丁　哲 - 金獻民 - 潘　絡 - 尹萬化 - 林　鳳 - 危　容 - 劉　昂 王　銓 - 黃　山 - 朱　清 - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－
前一科：成化十七年辛丑科　·　後一科：成化二十三年丁未科 同科副榜：成化二十年甲辰科
| --- | --- |
：人物 :  CBDB
MPTP

| MPTP |
| --- | --- |

IUPAC名 1-Methyl-4-phenyl-1,2,3,6-tetrahydropyridine
识别
CAS号: 28289-54-5  Y
PubChem: 1388
ChemSpider: 1346
SMILES:    c2c(/C1=C/CN(C)CC1)cccc2 
InChI:    1/C12H15N/c1-13-9-7-12(8-10-13)11-5-3-2-4-6-11/h2-7H,8-10H2,1H3 
InChIKey: PLRACCBDVIHHLZ-UHFFFAOYAV
EINECS: 248-939-7
ChEBI: 17963
KEGG: C04599
MeSH: 1-Methyl-4-phenyl-1,2,3,6-tetrahydropyridine
IUPHAR配体: 280
性质
化学式: C12H15N
: 173.25 g/mol g·mol⁻¹
熔点: 39 °C（312 K）
沸点: 130 °C（403 K）
溶解性（水）: 微溶
危险性
NFPA 704:    0 4 0   
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
MPTP（1-甲基-4-苯基-1,2,3,6-四氢吡啶）是一种神经毒素，能够通过破坏黑质中产生多巴胺的神经细胞而导致类似于帕金森氏症的症状。它被广泛运用于帕金森氏症各种动物模型的研究。
尽管MPTP本身并没有任何鴉片類藥物的作用，它的发现却和一种名为MPPP的，效果与吗啡和哌替啶类似的毒品有关。在MPPP的非法生产过程中，MPTP是一种意外产生的杂质，而这使得人们第一次发现了它诱导帕金森氏症的效果。
毒性

注射MPTP能够引发帕金森病的急性发作，因此使用受MPTP污染的MPPP吸毒者会有通常都会有相应的症状。
MPTP本身并没有毒性，仅仅是一种能通过血脑屏障的普通脂溶性有机化合物。但是，当MPTP进入大脑之后，会被神經膠質細胞产生的单胺氧化酶B代谢成有毒的阳离子MPP+（1-甲基-4-苯基吡啶）。MPP+能够杀死大脑中黑质致密部（英语：）产生多巴胺的神经细胞。同时，MPP+还能干扰线粒体代谢中的呼吸链里一种重要物质NADH脱氢酶，能够增加细胞的自由基的累積导致细胞死亡。
因为MPTP的毒性作用并不来自于物质本身，通过单胺氧化酶抑制剂（如司来吉兰）给药能够缓解MPTP急性中毒的症状。单胺氧化酶抑制剂（MAOIs）能够有效抑制单胺氧化酶B的活性，从而阻止MPTP转化为MPP+，防止神经的坏死，使毒性降到最低。
MPP+在引发产生多巴胺神经细胞死亡上具有高度的选择性。一般来说它被认为是通过一个在神经末梢中进行具有高度亲和力的吸收过程而被吸收的，而这个吸收过程正常情况下是用来重摄取（英语：）被释放到突触的多巴胺。多巴胺转运蛋白在这个过程中将MPP+转运至细胞中。
由MPTP引起的产生多巴胺的神经细胞大量死亡对皮质对运动能力的控制有严重的影响。复杂运动的控制是由黑质将神经信号传给大脑中的壳核（英语：）和尾状核，再由这两个结构将信号发送给大脑的其余部分的。产生多巴胺的神经细胞负责控制这个过程，因此当MPTP选择性地破坏这些细胞的时候，身体进行复杂运动的能力被损害，导致类似帕金森病的症状发作。
MPTP能够使包括人类在内的灵长类动物患上帕金森氏症，然而啮齿类动物则远没有那么容易受影响。大鼠几乎完全免疫于MPTP的毒性。对于小鼠，人们曾认为MPTP只会导致大脑黑质细胞的损伤（不同种的小鼠受损伤的程度不同）， 但最近的大部分研究显示MPTP可以在小鼠中引起类帕金森病的症状（尤其是慢性的）。 研究者认为该现象的原因可能是由于啮齿类动物大脑毛细血管中单胺氧化酶B的低含量。
在吸毒者中的发现

MPTP的神经毒性的最早发现是在1976年。这一年，一名23岁的马里兰州化学系学生巴里·金德斯顿（Barry Kidston）在实验室里私自合成毒品MPPP，但是在最后一步酯化时，部分中间产物的羟基在硫酸中脱水，变成了杂质MPTP。在他给自己注射这种不纯的毒品的三天之后，他开始出现帕金森氏病的症状。美国国家心理健康研究所（英语：）的工作人员在他的实验室里发现了MPTP和其他哌替啶衍生物。他们将这种物质在大鼠身上做了测试，不过由于啮齿类动物对这类神经毒素的耐受性，他们并没有观察到任何现象。金德斯顿的帕金森病被成功用左旋多巴治好了，但是他在18个月后由于过度使用可卡因而死亡。在尸检时人们发现他的大脑黑质中产生多巴胺的神经细胞受到了损害。
1982年，7个来自加利福尼亚州圣克拉拉县的人在吸食被MPTP污染的MPPP后被诊断患上了帕金森病。在当时与国家心理健康研究所合作的神经学专家威廉·兰斯顿（William Langston）发现了MPTP是这些人患病的原因，并且开始了对MPTP灵长类动物影响的研究。其中两名患者最终在瑞典的隆德大学医院通过胚胎细胞的移植手术成功治愈了运动症状。
兰斯顿在1995年将他的经历写成了一本名为《唤醒冰冻人》（The Case of the Frozen Addicts）的书，这本书后来成为美国公共电视网的科普电视剧“NOVA”其中两集的主题。
MPTP对帕金森氏症研究的贡献

兰斯顿等人在1984年发现向松鼠猴注射MPTP能够导致帕金森病，而相应的症状能够被左旋多巴（一种多巴胺前体，目前治疗帕金森氏症的首选药物）缓解。MPTP引发的帕金森病的症状以及大脑结构改变均十分类似，他们因而认为MPTP能用来模拟帕金森病，从而帮助进一步在实验室里研究它的机理及可能的治疗方法。对于小鼠的研究则表明随着年龄增长小鼠更容易受到MPTP的影响。
对MPTP的了解和MPTP模拟帕金森病的可靠性鼓舞了科学家对通过手术移植神经细胞、腦深層刺激手術以及干细胞疗法从而治愈帕金森病的可能性的研究。这三种方法目前仍然只是暂时性有效。
有研究者假定了普通的帕金森病有可能是来源于对于极微量的类MPP+物质的反复摄入或接触，而这些物质的浓度太低以至于无法在流行病学研究中检测到。
在2000年，研究者发现了除MPTP外另一种动物模型。他们发现杀虫剂鱼藤酮也能够杀死大脑黑质中产生多巴胺的神经细胞。就像MPP+一样，鱼藤酮也会干扰NADH脱氢酶的功能。
合成与用途

MPTP在1947年第一次由Ziering等人用溴苯和甲基吡啶酮通过格氏试剂反应合成，作为一种止痛药。 它被用来测试治疗不同的疾病，但当研究者发现在猴子身上观察到类似帕金森病的症状的时候，他们停止了实验。其中一个实验里，6位人体试验者中有两位死亡。
除了用于帕金森氏症的模拟，MPTP在工业上还被用于有机合成的中间体。MPTP的有毒代谢产物MPP+的氯化物被用作名为牧草快（cyperquat）的除草剂。
另见

MPPP
MPP+
羟多巴胺
鱼藤酮
百草枯
参考资料

1 2  Langston, J. W. . Factor, S. A.; Weiner, W. J.  (编). . Demos Medical Publishing. 2002.
↑   (PDF). Neuro Detective International.   [2012-03-06]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-27）.
↑  罗琴，彭国光，王加才，王少君. . 重庆医科大学报. 2010, 2010 (8): 1149–1151  [2012-03-06]. （原始内容存档于2017-09-16）.
↑  Fahn, S. . The New England Journal of Medicine. 1996, 335 (26): 2002–2003. doi:10.1056/NEJM199612263352618.
↑  . The New York Times. 26 November 1992  [2011-11-15]. （原始内容存档于2009-03-08）.
↑  Langston, J. W.; Palfreman, J. . Pantheon Books. May 1995. ISBN 0-679-42465-2.  引文使用过时参数coauthors (帮助)
↑  Jackson-Lewis, V.; Przedborski, S. . Nature Protocols. 2007, 2 (1): 141–151  [2011-11-15]. PMID 17401348. doi:10.1038/nprot.2006.342. （原始内容存档于2017-06-14）.
↑   (PDF). Institute of Environment and Health, Cranfield University. October 2005  [2011-11-15]. （原始内容 (pdf)存档于2008-02-27）.
↑  . National Institute of Neurological Disorders and Stroke. 9 February 2005  [2011-11-15]. （原始内容存档于2007-10-16）.
↑  Lee, J.; Ziering, A.; Heineman, S. D.; Berger, L. . Journal of Organic Chemistry. 1947, 12 (6): 885–893. doi:10.1021/jo01170a021.
1 2  Vinken,  P. J.; Bruyn, G. W. . Elsevier Health Sciences. 1994: 369. ISBN 0-444-81284-9.
青山革命烈士纪念碑

| 青山革命烈士纪念碑> 惠来县文物保护单位 |
| --- | --- |
地址: 青坑圆墩
分类: 近现代重要史迹及代表性建筑
时代: 1960
认定时间: 1979年4月
青山革命烈士纪念碑，位于中国广东省揭阳市惠来县青坑圆墩，为惠来县的一个县级文物保护单位，类型为近现代重要史迹及代表性建筑，公布时间为1979年4月。
青山革命烈士纪念碑建于1960年。
墨西哥共产党

| 墨西哥共产党 Partido Comunista Mexicano |
| --- | --- |
墨西哥共产党标志
创始人: 馬納本德·納特·羅易
成立: 1917年12月31日，​107年前​（1917-12-31）
解散: 1981年12月18日，​43年前​（1981-12-18）
併入: 墨西哥统一社会党
意識形態: 共产主义 马克思列宁主义 派系： 托洛茨基主义 斯大林主义
政治立場: 左翼至极左翼
墨西哥政治 政党 · 选举
墨西哥共产党（西班牙語：），简称墨共（PCM），是墨西哥的一个已不存在的政党。
1919年9月14日，在墨西哥城召开的马克思主义小组、共产主义小组和社会主义团体第一次代表大会上成立墨西哥马克思主义社会党，何塞·阿伦任首任主席。同年11月，该党更名为墨西哥共产党。该党提出以进行社会主义革命为基本纲领，并领导工农运动。1929年2月推动成立墨西哥统一工会联合会，并由共产党人任总书记。1929年6月-1934年处于非法状态。1936年2月，领导成立了墨西哥劳工联合会。在第二次世界大战期间，片面执行共产国际关于建立统一战线的决议，犯了右倾错误。1940年党的非常代表大会，将推行右倾机会主义路线的主要领导人开除出党。1954年党的“十二大”提出建立工人阶级领导的，有农民、知识分子、小资产阶级和民族资产阶级参加的反帝统一战线。1963年12月，党的“十四大”通过新的政治纲领，提出无产阶级希望通过和平道路达到目的。从1975年党的“十七大”起，该党一直致力于合法斗争，在1978年5月大选中获18个席位。该党以科学社会主义理论为指导思想，把完成民族民主革命作为主要任务，在国际共运中强调尊重各党的独立和平等。该党曾于1950年和1973年发生两次分裂。1981年10月该党“二十大”一致通过与社会主义行动和团结运动、墨西哥人民党、人民行动运动合并为一个统一的左翼政党（即墨西哥统一社会党）的决议，该党作为独立政党的历史宣告结束。
真善美 (馬)

| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
平文式罗马字: 
真善美（日语：，英語：），是於美國出生的日本純種競賽馬匹，曾勝出一級賽二月錦標，生涯征戰至12歲，共出戰88場比賽，被譽為「日本泥地鐵馬」。
出賽前

1996年3月27日於美國出生，由當地牧場主Moss夫婦照顧。
被買至日本後，交由美浦訓練中心練馬師萩原清訓練。
競賽生涯 > 3歲（現2歲）

1998年10月17日，出戰東京競馬場的3歲新馬戰，獲得第四名。其後於第三場比賽，3歲未勝利戰獲得第一場勝利，脫離未勝利級。
競賽生涯 > 4歲（現3歲）

進入1999年，陸陸續續出戰條件賽，多次未能勝出，直至5月15日之4歲500萬獎金以下條件賽才獲得第二場勝利。
其後10月出戰生涯第一場分級賽麒麟錦標，以第十大敗。由於累計獎金不足，未能出戰其他分級賽，繼續於條件賽征戰。
競賽生涯 > 5歲（現4歲）

2000年上半年，總共出戰七場條件賽，但只於3月舉行之伊良湖特別勝出。
6月白川鄉錦標結束後進行放草，期間被轉交至栗東訓練中心練馬師森秀行之馬房。
放草完畢後，下半年亦不斷出戰條件賽，僅勝出10月之4歲以上900萬獎金以下條件賽。
競賽生涯 > 5歲

進入2001年，真善美成功勝出年初的一月錦標，並脫離條件賽級別。隨後出战三級賽根岸錦標，以第八人氣爆冷擊敗一众熱門馬匹廣受歡迎、金皇冠及Sanford City奪得第一個分級賽冠軍，並成功創下1分22.1秒的新紀錄。
根岸錦標後，陣營決定安排真善美出戰一級賽二月錦標，夥拍上年冠軍飛箭之騎師柏兆雷。賽事期間，真善美一直處於中團位置，直至最後彎道開始發力，爆發末腳衝至第一。進入直路後，其繼續保持速度，力拒上年盟主飛箭的來犯，保持優勢下以1 1/4馬位奪得第一個一級賽冠軍，亦成功阻止飛箭的連霸。
獲得三連勝利後，陣營安排其進行遠征，出戰阿聯酋舉行之高多芬一哩賽，結果未能擊敗國外好手，得第九而回。
回國後，出戰衆多分級賽，並未獲得任何冠軍，最好的成績爲地方三級賽事一哩冠軍南部盃得獲第三。
競賽生涯 > 6歲

2002年，真善美第二次出戰二月錦標，但不敵當時泥地霸主愛麗數碼以及上年度日本泥地打吡冠軍Toshin Blizzard，只得第三。
其後繼續出戰分級賽，成績不算亮眼，但亦在地方一級賽日本育馬場盃短途賽中奪得第二，並勝出兩場地方三級賽栃木七葉樹盃及兵庫金盃。
競賽生涯 > 7歲

2003年，出戰多場分級賽事，僅於地方三級賽埼玉盃奪冠。
競賽生涯 > 8歲

2004年，年屆8歲的真善美繼續出戰，取得3亞4季。其後於12月7日再奪得栃木七葉樹盃。
競賽生涯 > 9歲

2005年仍然未退役，可惜未能獲得任何冠軍，但亦有3亞2季的穩定戰績。
競賽生涯 > 10歲

2006年，真善美已經10歲，但依然出戰各項分級賽，唯本年度未有任何賽事進入三甲，但亦有兩場賽事成功入板。
競賽生涯 > 11歲

2007年，出戰五場分級賽，但狀態大不如前，所有賽事均未能入板。
競賽生涯 > 12歲

2008年2月24日，出戰其生涯最後一場賽事二月錦標，其後以12歲高齡退役。退役時打破多項紀錄，包括：當時最年長的退役馬匹及出戰六次二月錦標等。
退役後

退役後，真善美成爲了配種馬，於北海道浦河町日高Stallion Station休養，2008年開始配種。
2009年被轉移至北海道日高町Crown Hosemate，繼續進行配種工作。
2015年繁殖季節後配種馬退役，作爲功勞馬於Crown Hosemate進行養老生活。
2021年12月9日，於養老地因衰老以25歲之齡死亡。
血統簡介

父系Broad Brush爲美國賽駒，生涯曾勝出多項泥地賽事。祖父Ack Ack擁有優秀泥地血統，出美國傳統種馬系統Himyar系。
母系Nastique亦爲美國馬匹。外祖父Nakra，出自美國1960年代活躍的Nasrullah系。
血統簡介 > 血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
父線：Himyar系（Touchstone系）
| 種馬  Broad Brush 1983年（棗色） |  Ack Ack 1966年（棗色） |  Battle Joined |  Armageddon |
| 種馬  Broad Brush 1983年（棗色） |  Ack Ack 1966年（棗色） |  Battle Joined |  Ethel Walker |
| 種馬  Broad Brush 1983年（棗色） |  Ack Ack 1966年（棗色） |  Fast Turn |  Turn-to |
| 種馬  Broad Brush 1983年（棗色） |  Ack Ack 1966年（棗色） |  Fast Turn |  Cherokee Rose |
| 種馬  Broad Brush 1983年（棗色） |  Hay Patcher 1973年（棗色） |  Hoist the Flag |  Tom Rolfe |
| 種馬  Broad Brush 1983年（棗色） |  Hay Patcher 1973年（棗色） |  Hoist the Flag |  Wavy Wavy |
| 種馬  Broad Brush 1983年（棗色） |  Hay Patcher 1973年（棗色） |  Turn to Talent |  Turn-to |
| 種馬  Broad Brush 1983年（棗色） |  Hay Patcher 1973年（棗色） |  Turn to Talent |  Hidden Talent |
| 繁殖雌馬  Nastique 1984年（棗色） |  Naskra 1967年（棗色） |  Nasram |  Nasrullah |
| 繁殖雌馬  Nastique 1984年（棗色） |  Naskra 1967年（棗色） |  Nasram |  La Mirambule |
| 繁殖雌馬  Nastique 1984年（棗色） |  Naskra 1967年（棗色） |  Iskra |  Le Haar |
| 繁殖雌馬  Nastique 1984年（棗色） |  Naskra 1967年（棗色） |  Iskra |  Fasciola |
| 繁殖雌馬  Nastique 1984年（棗色） |  La Fantastique 1973年（栗色） |  Le Fabuleux |  Wild Risk |
| 繁殖雌馬  Nastique 1984年（棗色） |  La Fantastique 1973年（栗色） |  Le Fabuleux |  Anguar |
| 繁殖雌馬  Nastique 1984年（棗色） |  La Fantastique 1973年（栗色） |  Witherite |  Ky Colonel |
| 繁殖雌馬  Nastique 1984年（棗色） |  La Fantastique 1973年（栗色） |  Witherite |  Whither Wander |
雌系：號族：2-d
五代內近親交配：Turn-to 4×4
命名由來

名字中，Nobo（ノボ）是馬主池Bata的冠名，源自葡萄牙語「Novo」，帶有全新的意思，True（トゥルー）是「真實」、「真正」的意思，香港則取其名字後半部分，翻譯为「真善美」。
相關條目

廣受歡迎：同父馬
露寶積、由零開始：同主馬
參考資料

↑  . JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会.   [2020-04-21]. （原始内容存档于2023-03-13）.
外部連結

真善美 netkeiba.com （页面存档备份，存于）
血統表 （页面存档备份，存于）
|  论 编歷屆二月錦標冠軍 |
| --- | --- |
1980年代: 1984 Robaria Amon · 1985 Andre Amon · 1986 Hatsuno Amoy · 1987 Rikisan Power · 1987 Roman Prince · 1989 Velvet Glob
1990年代: 1990 加勒比歌 · 1991 Narita Hayabusa · 1992 Russian Gold · 1993 Meisho Homura · 1994 Cheers Atom · 1995 Lively Mount · 1996 Hokuto Vega · 1997 新光風 · 1998 美食先驅 · 1999 Meisei Opera
2000年代: 2000 飛箭 · 2001 真善美 · 2002 愛麗數碼 · 2003 黃金魅力 · 2004 尊師重道 · 2005 名將球手 · 2006  雷神精靈 · 2007  日本 Sunrise Bacchus · 2008  日本 赤兔馬 · 2009  日本 Success Brocken
2010年代: 2010  日本 希望之城 · 2011  日本 創升 · 2012  日本 Testta Matta · 2013  日本 果釀醇酒 · 2014  日本 小林歷奇 · 2015  日本 小林歷奇 · 2016  日本 爵士藍調 · 2017  日本 金色夢 · 2018  日本 信子之夢 · 2019  日本 日輪之神
2020年代: 2020  日本 魔族雅谷 · 2021  日本 法老茶座 · 2022  日本 法老茶座 · 2023  日本 清爽口味 · 2024  日本 Peptide Nile
春秋泥地賽 二月錦標冠軍 · 日本冠軍盃冠軍
|  论 编歷屆埼玉盃冠軍 |
| --- | --- |
1990年代: 1997 Fujino Makken O · 1998 Theseus · 1999 Setano King
2000年代: 2000 Raise Suzuran · 2001 Gaily Egret · 2002 Raise Suzuran · 2003 真善美 · 2004 Rocky Appeal · 2005 Nihon Pillow Cert · 2006 Agnes Jedi · 2007 Meisho Battler · 2008 動力無限 · 2009 醒目飛鷹
2010年代: 2010 醒目飛鷹 · 2011 Nike Madrid · 2012 Sei Crimson · 2013 Testa Matta · 2014 北方之河 · 2015 北方之河 · 2016 Sorte · 2017 White Fugue · 2018 Success Energy · 2019 Win Mut
2020年代: 2020 由零開始 · 2021 Arctos · 2022 Salsa Dione · 2023 點火神器 ·  2024 清爽口味
日本地方泥地古馬一級賽 川崎紀念冠軍 · 柏市紀念冠軍 · 埼玉盃冠軍 · 帝王賞冠軍 · 一哩冠軍南部盃冠軍 · 東京大賞典冠軍
中央区 (马拉维)

| 中央区 Central Region |
| --- | --- |
區
 Central Region in Malawi
坐标：13°37′28″S 33°31′48″E﻿ / ﻿13.62444°S 33.53000°E﻿ / -13.62444; 33.53000
國家:  马拉维
首府: 利隆圭
面积
 • 总计: 35,592 平方公里（13,742 平方英里）
人口（2018 Census）
 • 總計: 7,523,340人
 • 密度: 211人/平方公里（547人/平方英里）
中央区是马拉维3个主要行政区之一，人口 5,491,034（2008年），面积35,592平方公里，首府为利隆圭。
行政区划

中央区分为9个县，如下：
代扎县（）
多瓦县（）
卡松古县（）
利隆圭县（）
姆钦吉县（）
恩科塔科塔县（）
恩彻乌县（）
恩奇斯县（）
萨利马县（）
城镇

主要城镇包括：
代扎（）
多瓦（）
卡松古（）
利隆圭（）
姆钦吉（）
恩科塔科塔（）
恩彻乌（）
恩奇斯（）
萨利马（）
|  论 编马拉维行政区划 |
| --- | --- | --- |
| 中央區 | 代扎縣 · 多瓦縣 · 卡松古縣 · 利隆圭縣 · 姆欽吉縣 · 恩科塔科塔縣 · 恩切乌县 · 恩奇西县 · 薩利馬縣 |  |
| 北部區 | 奇蒂帕縣 · 卡龍加縣 · 利科馬縣 · 姆津巴縣 · 恩卡塔贝县 · 龙皮县 |  |
| 南部區 | 巴拉卡縣 · 布蘭太爾縣 · 奇夸瓦县 · 奇拉祖盧縣 · 馬欽加縣 · 曼戈奇县 · 姆蘭傑縣 · 姆萬扎縣 · 恩桑傑縣 · 乔洛县 · 帕隆贝县 · 松巴縣 |  |
大韓航空85號班機劫機誤報事件

| --- | --- |
發生誤報事件的客機
事件概要
日期: 2001年9月11日
摘要: 誤報劫機
地點:  加拿大育空埃里克·尼爾森白馬國際機場
飞机概要
机型: 波音747-4B5
營運者: 大韓航空
註冊編號: HL7404
起飛地:  仁川國際機場
最後地:  美国泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場
目的地:  美国約翰·甘迺迪國際機場
乘客: 200
機組人員: 15
死亡: 0
受傷: 0
生還者: 215
大韓航空85號班機（KE85，KAL85）是由韓國漢城（現稱首爾）經美國安克雷奇飛往紐約的定期客運航班。2001年9月11日，該班機在飛往安克雷奇途中因誤報遭劫持而被要求降落在加拿大白馬市，而此事源於該機的機師在進入美國領空後向大韓航空控制中心發出的信息中含有代表劫机的“HJK”字眼（hijacked一词为英语被劫机的意思，“HJK”在航空通讯中作为“hijacked”的缩写），隨後在管制員詢問時將应答机代碼調為7500（劫機代碼），导致空管人员误认为该架飞机已经被劫持。當時美加正處於九一一袭击事件後不久的恐慌中，美國政府和時任加拿大總理让·克雷蒂安授權軍方在必要時可將該機擊落。最終，該機在美軍F-15鷹式戰鬥機的護航下降落在加拿大西北部育空地區的埃里克·尼爾森白馬國際機場。
事件經過

九一一袭击事件發生後，美國政府指示所有飛往美國的飛機返航（若剩餘燃料不足則在加拿大備降）。KE85號班機的飛行員在與大韓航空控制中心通信時用到了“HJK”這個代表劫機（hijacked）的縮寫。飛行員在發送此信息時，提供無線電通信服務的航空無線電通信公司（英语：）（ARINC）注意到了信息中的“HJK”代碼。航空無線電通信公司的管理人員認為韓國飛行員可能在發送求救代碼，呼叫北美空防司令部應對此事。北美空防司令部在不敢怠慢的情況下命令F-15戰鬥機從位於安克雷奇的埃尔门多夫空军基地（英语：）緊急升空（英语：），以攔截大韓航機。阿拉斯加航空交通管制亦向KE85的飛行員詢問了數個代碼形式的問題，民航機飛行員在飛機遭劫持時會以代碼的形式回答這些問題。
空管指示KE85班機將應答機代碼調為7500（劫機代碼），認為該班機如未遭劫持，將拒絕該指示。但KE85班機反而接受了這一指示，空管由此認為該班機確實已被劫持。時任阿拉斯加州長托尼·諾爾斯（英语：）擔心恐怖分子可能使用遭劫的飛機撞擊阿拉斯加的目標，命令安克雷奇所有大型酒店和政府大樓內的人員撤離。同時在安克雷奇附近的瓦爾迪茲，美国海岸警卫队命令所有載有油料的油輪出海。負責指揮戰機攔截KE85班機的诺顿·施瓦茨（英语：）中將於2001年接受採訪時表示他已做好在KE85班機襲擊阿拉斯加任一可能的目標之前將其擊落的準備。
得知KE85號班機若接近任一可能的目標則會被擊落後，安克雷奇空管通知KE85班機避開所有人員密集地，飛往加拿大育空白馬。北美空防司令部立即向加拿大方面提出將KE85班機在加拿大上空擊落的請求：
“我說：‘是的，你如果覺得他們是恐怖分子，就再呼叫我一次，但一定要做好將其擊落的打算。’所以我原則上做出了授權，但是這有些可怕……（因為）這架飛機載有數百人，你卻不得不做出那樣一個決定……但你要做好足夠的心理準備。我想了一下——要知道，有時你不得不做出那些令你在不安中度過餘生的決定。”。
KE85班機發出劫機信號90分鐘後安全降落在加拿大白馬機場。飛機降落前，加拿大官方命令所有學校和大型建築內的人員疏散。在機坪上，全副武裝的皇家加拿大騎警警官在訊問KE85班機的飛行員後得知，這一系列令人緊張的事件源自翻譯錯誤。飛行員稱其應空管員命令調整應答機代碼，空管員也確認自己下過這個命令。在白馬市停留的還有一架來自韓國的波音747貨機。
截至2023年12月，大韓航空仍然在首爾—紐約航班上使用KE85/86這對航班號，但不再經停安克雷奇，機型也改為使用波音747-8。
誤報事件時間軸 > 2001年9月11日

KE85號班機從仁川國際機場起飛。
上午8時46分40秒（以下均按北美东部时区計）—美國航空11號班機撞入世界贸易中心北塔
上午9時03分11秒—聯合航空175號班機撞入世貿中心南塔
上午9時37分—美國航空77號班機撞入五角大楼
上午9時59分04秒—世貿中心南塔倒塌
上午10時03分11秒—聯合航空93號班機遭劫持後在賓夕法尼亞州墜毀
上午10時10分—五角大樓外墻在美航77號班機撞擊下倒塌
上午10時28分—世貿中心北塔倒塌
上午11時08分—KE85號班機在向控制中心發送信息時使用了“HJK”劫機代碼
中午12時00分—航空無線電通信公司官員將大韓班機發出劫機代碼一事通知北美空防司令部
下午1時00分—戰機從埃爾門多夫空軍基地緊急升空，準備攔截KE85班機
下午1時24分—KE85班機將應答機調至7500劫機代碼
下午1時45分－2時45分—阿拉斯加州長托尼·諾爾斯下令潛在襲擊目標內的人員撤離
下午2時54分—KE85號班機安全降落，確認其未遭劫持
其他備降情況

黃絲帶行動是加拿大交通部在九一一事件發生後發起的行動，在聯邦航空管理局下令全美禁飛時開始，赴美的國際航班不得不備降加拿大的部分機場。在行動中，除了軍用、警用及人道援助用機外，準備起飛的航班全部取消，加拿大由此首次關閉領空。在行動中，255架飛機備降在加拿大的17個機場。一些前往舊金山、洛杉磯等西海岸城市的班機備降溫哥華國際機場，而前往美國東海岸的班機則備降哈利法克斯罗伯特·洛恩·斯坦菲尔德国际机场、甘德国际机场等地。
受袭击事件影响，9月12日当天的赴美班机几乎停飞。
參考資料

↑  . 江南时报. 2002-08-16  [2014-12-14]. （原始内容存档于2016-03-04）.
1 2 3  .   [2014-12-19]. （原始内容存档于2012-06-04）.
1 2  SHAWN MCCARTHY OTTAWA BUREAU CHIEF. . Bell Globemedia Interactive Inc. 2002-09-12  [2009-03-19]. （原始内容存档于2012-01-19）.
↑  . 中国日报. 2001-09-12  [2014-12-19]. （原始内容存档于2019-05-19）.
1 2 3  Alan Levin. . 今日美國. 2002-08-12  [2009-03-19]. （原始内容存档于2011-10-27）.
1 2  Patty Davis. . CNN. 2002-08-14  [2009-03-19]. （原始内容存档于2012-10-15）.
1 2   (Documentary). 加拿大廣播公司. 2002  [2009-03-19]. （原始内容存档于2017-02-11）.
↑  . 中国日报. 2001-09-12  [2014-12-19]. （原始内容存档于2019-05-19）.
↑  .   [2023-12-05]. （原始内容存档于2023-12-05）.
↑   (pdf). National Transportation Safety Board. 2002-02-19  [2014-12-19]. （原始内容存档 (PDF)于2009-02-01）.
↑   (pdf). National Transportation Safety Board. 2002-02-19  [2014-12-19]. （原始内容存档 (PDF)于2018-12-25）.
↑   (pdf). National Transportation Safety Board. 2002-02-19  [2014-12-19]. （原始内容存档 (PDF)于2018-12-25）.
↑  . . National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States. 2004  [2008-07-02]. （原始内容存档于2018-12-25）.
↑  . 新华网. 2001-09-12  [2014-12-19]. （原始内容存档于2019-05-20）.
↑  . 舰船知识网络版. 2001-09-12  [2014-12-19]. （原始内容存档于2019-05-19）.
↑  . 中国新闻网. 2001-09-12  [2014-12-19]. （原始内容存档于2019-05-20）.
↑  . 新浪财经. 2001-09-12  [2014-12-19]. （原始内容存档于2019-05-20）.
|  论 编九一一袭击事件 |
| --- | --- |
时间表:  计划  2001年9月11日  9月  10月  10月以后 
遇难者: 九一一袭击事件伤亡
遭劫班机:  美国航空11号班机  联合航空175号班机  美国航空77号班機  联合航空93号班机 
误认遭劫班机:  大韩航空85号班机  达美航空1989号班机 
撞击、坠机地点:  世界贸易中心  五角大楼  尚克斯维尔 石溪 
后续影响:  余波  黄丝带行动  联合国安理会第1368号决议  阴谋论 《脆弱的变化》  九一一袭击事先知情论  世贸中心定向爆破阴谋论  反恐战争 阿富汗战争  巴基斯坦西北部战争 
纪念:  九一一國家紀念博物館 世界貿易中心十字架  明信片紀念碑  空天  聯合航空93號國家紀念館 
其他相关事件:  世貿中心上的遊客  伊拉克战争 
|  论 编大韓航空 |
| --- | --- | --- |
| 航空事故 |  大韓航空902號班機空難 (1978)  大韓航空015號班機空難 (1980)  大韓航空007號班機空難 (1983)  大韩航空858号班机空难 (1987)  大韩航空803号班机空难 (1989)  大韓航空801號班機空難 (1997)  大韓航空8702號班機事故 (1998)  大韩航空1533号班机空难 (1999)  大韓航空6316號班機空難 (1999)  大韓航空貨運8509號班機空難 (1999)  大韓航空85號班機劫機誤報事件 (2001)  大韩航空坚果返航事件 (2014)  大韓航空2708號班機事故 (2016)  大韓航空631號班機事故 (2022)  |  |
| 服务 |  大韩航空航点  |  |
| 人物 |  赵重勋  赵亮镐  赵显娥  赵源泰（朝鲜语：）  赵显旼（朝鲜语：）  |  |
| 子公司 |  真航空  真航空绿翼（朝鲜语：）  |  |
| 相关条目 |  大韩航空与韩亚航空合并  |  |
2002年美国大奖赛

| 賽事細節 |
| --- | --- | --- | --- |
 2002年世界一級方程式錦標賽共17站中的第16站
 
日期:  2002年9月29日
官方名稱:  XXXI SAP United States Grand Prix
舉辦地點:  美国印第安纳州印第安纳波利斯 印第安纳波利斯赛车场
賽道類型:  永久赛道
賽道長度:  4.195公里（2.606英里）
比賽距離:  73圈，306.235公里（190.238英里）
天氣:  晴，空气最高温度 80.1 °F（26.7 °C）; 最高风速10.1英里每小時（16.3每小時）
桿位
| 車手 |  Template:Country data none Template:Country data Germ 迈克尔·舒马赫 |  法拉利车队 |  |
時間:  1:10.790
最快單圈
| 車手 |  Template:Country data none  鲁本斯·巴里切罗 |  法拉利车队 |  |
時間:  1:12.738 在第27圈
頒獎台
| 第一名 |  Template:Country data none  鲁本斯·巴里切罗 |  法拉利车队 |  |
| 第二名 |  Template:Country data none  迈克尔·舒马赫 |  法拉利车队 |  |
| 第三名 |  Template:Country data none  大卫·库特哈德 |  梅賽德斯－迈凯伦车队 |  |
2002年美国大奖赛于2002年9月29日在美国印第安纳州印第安纳波利斯印第安纳波利斯赛车场举行，这是2002赛季倒数第二场比赛。
赛事结果 > 排位赛

| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 差时 |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | 1:10.790 | — |  |  |
| 2 | 2 |  鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利车队 | 1:11.058 | +0.268 |  |  |
| 3 | 3 |  大卫·库特哈德 | 梅賽德斯－迈凯伦车队 | 1:11.413 | +0.623 |  |  |
| 4 | 6 |  胡安·帕布羅·蒙托亞 | 宝马-威廉姆斯车队 | 1:11.414 | +0.624 |  |  |
| 5 | 5 |  拉尔夫·舒马赫 | 宝马-威廉姆斯车队 | 1:11.587 | +0.797 |  |  |
| 6 | 4 |  基米·莱科宁 | 梅賽德斯－迈凯伦车队 | 1:11.633 | +0.843 |  |  |
| 7 | 11 |  雅克·维伦纽夫 | 本田－英美车队 | 1:11.738 | +0.948 |  |  |
| 8 | 14 |  雅诺·特鲁利 | 雷诺车队 | 1:11.888 | +1.098 |  |  |
| 9 | 9 |  詹卡洛·费斯切拉 | 本田－乔丹车队 | 1:11.902 | +1.112 |  |  |
| 10 | 7 |  尼克·海费尔德 | 马石油－索伯车队 | 1:11.953 | +1.163 |  |  |
| 11 | 8 |  海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 马石油－索伯车队 | 1:12.083 | +1.293 |  |  |
| 12 | 12 |  奥利维耶·潘尼斯 | 本田－英美车队 | 1:12.161 | +1.371 |  |  |
| 13 | 16 |  埃迪·埃尔文 | 考斯沃斯－捷豹車隊 | 1:12.282 | +1.492 |  |  |
| 14 | 15 |  简森·巴顿 | 雷诺车队 | 1:12.401 | +1.611 |  |  |
| 15 | 10 |  佐藤琢磨 | 本田－乔丹车队 | 1:12.647 | +1.857 |  |  |
| 16 | 25 |  艾伦·麦克尼什（英语：） | 丰田车队 | 1:12.723 | +1.933 |  |  |
| 17 | 17 |  佩德罗·德·拉·罗萨 | 考斯沃斯－捷豹車隊 | 1:12.739 | +1.949 |  |  |
| 18 | 23 |  马克·韦伯 | 启峰（英语：）－米纳尔迪车队 | 1:13.128 | +2.338 |  |  |
| 19 | 24 |  米卡·萨洛 | 丰田车队 | 1:13.213 | +2.423 |  |  |
| 20 | 22 |  熊龙 | 启峰（英语：）－米纳尔迪车队 | 1:13.809 | +3.019 |  |  |
107%时间:1:15.745
数据来源
赛事结果 > 正赛

| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间 | 发车位 | 积分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 |  鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利车队 | 73 | 1:31:07.934 | 2 | 10 |
| 2 | 1 |  迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | 73 | + 0.011 | 1 | 6 |
| 3 | 3 |  大卫·库特哈德 | 梅賽德斯－迈凯伦车队 | 73 | + 7.799 | 3 | 4 |
| 4 | 6 |  胡安·帕布羅·蒙托亞 | 宝马-威廉姆斯车队 | 73 | + 9.911 | 4 | 3 |
| 5 | 14 |  雅诺·特鲁利 | 雷诺车队 | 73 | + 56.847 | 8 | 2 |
| 6 | 11 |  雅克·维伦纽夫 | 本田－英美车队 | 73 | + 58.211 | 7 | 1 |
| 7 | 9 |  詹卡洛·费斯切拉 | 本田－乔丹车队 | 72 | +1 圈 | 9 |   |
| 8 | 15 |  简森·巴顿 | 雷诺车队 | 72 | +1 圈 | 14 |   |
| 9 | 7 |  尼克·海费尔德 | 马石油－索伯车队 | 72 | +1 圈 | 10 |   |
| 10 | 16 |  埃迪·埃尔文 | 考斯沃斯－捷豹車隊 | 72 | +1 圈 | 13 |   |
| 11 | 10 |  佐藤琢磨 | 本田－乔丹车队 | 72 | +1 圈 | 15 |   |
| 12 | 12 |  奥利维耶·潘尼斯 | 本田－英美车队 | 72 | +1 圈 | 12 |   |
| 13 | 8 |  海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 马石油－索伯车队 | 71 | +2 圈 | 11 |   |
| 14 | 24 |  米卡·萨洛 | 丰田车队 | 71 | +2 圈 | 19 |   |
| 15 | 25 |  艾伦·麦克尼什（英语：） | 丰田车队 | 71 | +2 圈 | 16 |   |
| 16 | 5 |  拉尔夫·舒马赫 | 宝马-威廉姆斯车队 | 71 | +2 圈 | 5 |   |
| Ret | 4 |  基米·莱科宁 | 梅賽德斯－迈凯伦车队 | 50 | 引擎故障 | 6 |   |
| Ret | 22 |  熊龙 | 启峰（英语：）－米纳尔迪车队 | 46 | 引擎故障 | 20 |   |
| Ret | 23 |  马克·韦伯 | 启峰（英语：）－米纳尔迪车队 | 38 | 转向故障 | 18 |   |
| Ret | 17 |  佩德罗·德·拉·罗萨 | 考斯沃斯－捷豹車隊 | 27 | 传动故障 | 17 |   |
数据来源
賽後排名

备注: 仅列出前五位车手和车队。
加粗及星號表示為本賽季的世界冠军。
参考

↑  . The Old Farmers' Almanac.   [2013-11-21]. （原始内容存档于2013-12-03）.
↑  . newsonf1.com.   [2014-08-17]. （原始内容存档于2014-08-19） （英语）.
↑  . formula1.com.   [2014-08-17]. （原始内容存档于2014-10-13） （英语）.
1 2  . www.statsf1.com.   [2024年2月25日]. （原始内容存档于2019年3月21日）.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 上一場： 2002年意大利大奖赛 | 2002年世界一级方程式锦标赛 | 下一場： 2002年日本大奖赛 |
| 上一屆： 2001年美国大奖赛 | 美国大奖赛 | 下一屆： 2003年美国大奖赛 |
|  论 编« 早前 世界一級方程式錦標賽分站賽事（2000－2009年） 后续 » |
| --- | --- |
2009年:  澳  馬  中  巴林  西  摩  土  英  德  匈  歐  比    新  日  巴西  阿 
2008年:  澳  马  巴林  西  土  摩  加  法  英  德  匈  欧  比    新  日  中  巴西 
2007年:  澳  马  巴林  西  摩  加  美  法  英  欧  匈  土    比  日  中  巴西 
2006年:  巴林  马  澳  圣  欧  西  摩  英  加  美  法  德  匈  土    中  日  巴西 
2005年:  澳  马  巴林  圣  西  摩  欧  加  美  法  英  德  匈  土    比  巴西  日  中 
2004年:  澳  马  巴林  圣  西  摩  欧  加  美  法  英  德  匈  比    中  日  巴西 
2003年:  澳  马  巴西  圣  西  奧  摩  加  欧  法  英  德  匈    美  日 
2002年:  澳  马  巴西  圣  西  奧  摩  加  欧  英  法  德  匈  比    美  日 
2001年:  澳  马  巴西  圣  西  奧  摩  加  欧  法  英  德  匈  比    美  日 
2000年:  澳  巴西  圣  英  西  欧  摩  加  法  奧  德  匈  比    美  日  马
2024年英國保守黨黨魁選舉

2024年英國保守黨黨魁選舉（英語：）於2024年7月24日開始舉行，並在11月2日結束，以選出新一任保守黨黨魁及間接決定下一任反對黨領袖。今次選舉緣於保守黨在2024年英國大選遭遇自1906年以來歷史性大敗，時任英國首相兼保守黨黨魁辛偉誠於7月5日宣佈辭去黨魁職務所引發。
今次選舉由新一屆1922委员会負責籌備，並與保守黨委員會商議並獲協助。在選舉期間，辛偉誠宣布黨魁直至繼任人當選。
選舉最終由栢丹娜勝出，成為保守黨首位非裔黨魁及第四位女性黨魁。
背景

2022年7月，時任英國首相鲍里斯·约翰逊於政府危機後辭去保守黨黨魁一職；及後，前外交聯邦及發展事務大臣莉兹·特拉斯成功擊敗前財政大臣辛偉誠，當選為新任黨魁。外界原本預料卓慧思會帶領保守黨參選下屆大選，但其後她所推出的「迷你預算案」觸發金融巿場動蕩及信任危機，導致她在任45日後引咎辭職。同年10月，辛偉誠在無競爭情況下自動獲選為保守黨黨魁。
2024年5月22日，辛偉誠於唐寧街10號外宣布在7月5日提前舉行英國大選。當天，工黨獲得壓倒性勝利並取得執政權，結束保守黨14年的管治；翌日，辛偉誠承認保守黨落敗並恭賀工黨黨魁施紀賢成為新任首相，亦表示會於選完繼任人後會辭去黨魁一職。
選舉簡介

按照保守黨網站的資料，有關選舉內容如下所述：
選舉簡介 > 選民資格

除了最後一輪投票：任何保守黨國會議員
最後一輪投票：任何於7月24日7時正或之前，已經加入保守黨的黨員
選舉簡介 > 提名程序

提名期：7月24日晚上7時至7月29日下午2時半（英國夏令時間）
提名要求：候選人必須為現任保守黨國會議員，並獲得至少10名同黨國會議員提名
選舉簡介 > 選舉時間表

| 日期 | 性質 | 內容 |
| --- | --- | --- |
| 9月4日至9月11日 | 議員投票 | 所有保守黨國會議員會進行多輪投票制：每輪淘汰所獲票數最少的候選人，直至剩餘4名候選人 |
| 10月2日 | 政綱陳述 | 4名角逐候選人將於保守黨大會（英语：）致辭 |
| 10月8日至10月9日 | 議員投票 | 所有保守黨國會議員再次進行兩輪投票，直至剩餘2名候選人 |
| 10月17日 | 選舉論壇 | 2名角逐候選人於GB News面對黨員質詢及爭取支持 |
| 10月11日至10月31日 | 黨員投票 | 截止末日下午5時，所有保守黨黨員以一人一票投選保守黨黨魁 |
| 11月2日 | 宣布結果 | 保守黨黨魁選舉結果正式公佈 |
選舉簡介 > 競選規則

候選人不得進行人身攻擊，否則會被保守黨作公開警告（俗稱「黃牌」）
最後4名候選人需要為該黨籌得5萬英鎊，而餘下2名候選人需要額外籌得15萬英鎊
候選人 > 正式候選人

下列保守黨國會議員已經公開宣布參加本次黨魁選舉，並獲確認參選資格：
| 參選人 | 公職 | 競選口號及網站 | 參選日子 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  祁湛明 | 影子內政大臣 (2024–) 內政大臣 (2023–2024)布倫特里選區國會議員 (2015–) | 競選網站 | 2024年7月23日 |  |
|  董勤達 | 影子保安事務國務大臣（英语：） (2024–) 安全事務國務大臣 (2022–2024)湯布里奇選區（英语：）國會議員 (2024–) 湯布里奇和莫靈選區國會議員 (2015–2024) | 競選網站 | 2024年7月24日 |  |
|  鄭偉祺 | 移民事務國務大臣（英语：） (2022–2023)紐瓦克選區國會議員 (2014–) | 競選網站 | 2024年7月25日 |  |
|  施榮達 | 影子就業及退休保障大臣（英语：） (2024–) 就業及退休保障大臣 (2022–2024)中德雲選區國會議員 (2010–) | 競選網站 | 2024年7月26日 |  |
|  彭黛玲 | 內政大臣 (2019–2022)威特姆選區國會議員 (2010–) | 競選網站 | 2024年7月27日 |  |
|  栢丹娜 | 影子房屋社區及地方政府大臣（英语：） (2024–) 商業及貿易大臣 (2023–2024)西北雅息士選區（英语：）國會議員 (2024–) 沙夫倫沃登選區國會議員 (2017–2024) | 競選網站 | 2024年7月28日 |  |
候選人 > 拒絕參選的國會議員

以下保守黨國會議員已公開宣布不參選：
维多利亚·阿特金斯
安德魯·格里菲斯
侯俊偉
柏斐文