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2014年印度羽毛球國際挑戰賽

| 賽事資料 |
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日期: 2014年12月10日－12月14日
屆次: 第7屆
級別: 國際挑戰賽
總獎金: 1.5萬美元
舉辦地點:  印度孟买
比賽場地: 布拉伯恩體育場（英语：）
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2014年印度羽毛球國際挑戰賽為第7屆印度羽毛球國際挑戰賽，屬世界羽聯國際挑戰賽級別。本屆賽事於2014年12月10日至12月14日在印度孟买內的布拉伯恩體育場（英语：）舉行，總獎金為1.5萬美元。
優勝者

| 項目 | 冠軍 | 亞軍 |
| --- | --- | --- |
| 男子單打（詳細） |  普蘭諾伊·H·S |  R·M·V·加卢西达 |
| 女子單打（詳細） |  露丝维卡·斯瓦尼·加德 |  阿伦达蒂·潘塔瓦妮 |
| 男子雙打（詳細） |  马奴·阿特里  苏密特·雷迪 |  拉馬錢德蘭·斯洛  桑亞姆·舒克拉 |
| 女子雙打（詳細） |  阿帕娜·巴兰  普拉加克塔·沙旺特 |  梅加纳·杰坎普迪  玛内沙·库卡帕利 |
| 混合雙打（詳細） |  马奴·阿特里  斯基·雷迪 |  艾谢·迪瓦卡  普拉迪亚·加德雷 |
賽事賽果 > 男子單打

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|   | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 |  |  | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 |
 
|   | 1 |   普蘭諾伊·H·S | 21 | 23 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  | 6 |   阿贾伊·贾亚拉姆 | 13 | 21 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  | 6 |   阿贾伊·贾亚拉姆 | 13 | 21 |  |   |   | 1 |   普蘭諾伊·H·S | 21 | 20 | 21 |
|  |  |  |  |  |  |   |   | 1 |   普蘭諾伊·H·S | 21 | 20 | 21 |
|  |  |  |  |  |  |   |   | 4 |   R·M·V·加卢西达 | 16 | 22 | 17 |
|  | 4 |   R·M·V·加卢西达 | 21 | 21 |  |   |   | 4 |   R·M·V·加卢西达 | 16 | 22 | 17 |
|  | 4 |   R·M·V·加卢西达 | 21 | 21 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|   |  |   Akshit Mahajan | 11 | 11 |  |   |  |  |  |  |  |  |
賽事賽果 > 女子單打

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|   | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 |  |  | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 |
 
|   | 1 |   P·C·图拉西 | 9 | 15 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  | 4 |   阿伦达蒂·潘塔瓦妮 | 21 | 21 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  | 4 |   阿伦达蒂·潘塔瓦妮 | 21 | 21 |  |   |   | 4 |   阿伦达蒂·潘塔瓦妮 | 21 | 18 | 14 |
|  |  |  |  |  |  |   |   | 4 |   阿伦达蒂·潘塔瓦妮 | 21 | 18 | 14 |
|  |  |  |  |  |  |   |   |  |   露丝维卡·斯瓦尼·加德 | 19 | 21 | 21 |
|  | 3 |   萨伊利·拉内 | 19 | 18 |  |   |   |  |   露丝维卡·斯瓦尼·加德 | 19 | 21 | 21 |
|  | 3 |   萨伊利·拉内 | 19 | 18 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|   |  |   露丝维卡·斯瓦尼·加德 | 21 | 21 |  |   |  |  |  |  |  |  |
賽事賽果 > 男子雙打

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|   | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 |  |  | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 |
 
|   | 1 |   马奴·阿特里   苏密特·雷迪 | 21 | 21 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  |  |   塔伦·科纳   Santosh Ravuri | 15 | 13 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  |  |   塔伦·科纳   Santosh Ravuri | 15 | 13 |  |   |   | 1 |   马奴·阿特里   苏密特·雷迪 | 21 | 21 |  |
|  |  |  |  |  |  |   |   | 1 |   马奴·阿特里   苏密特·雷迪 | 21 | 21 |  |
|  |  |  |  |  |  |   |   | Q |   拉馬錢德蘭·斯洛   桑亞姆·舒克拉 | 15 | 15 |  |
|  | Q |   拉馬錢德蘭·斯洛   桑亞姆·舒克拉 | 21 | 21 |  |   |   | Q |   拉馬錢德蘭·斯洛   桑亞姆·舒克拉 | 15 | 15 |  |
|  | Q |   拉馬錢德蘭·斯洛   桑亞姆·舒克拉 | 21 | 21 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|   | Q |   南达戈帕尔·基达姆比   Arjun Kumar Reddy Malgari | 11 | 17 |  |   |  |  |  |  |  |  |
賽事賽果 > 女子雙打

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|   | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 |  |  | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 |
 
|   |  |   阿帕娜·巴兰   普拉加克塔·沙旺特 | 21 | 21 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  |  |   希露迪·穆達達   Riya Pillai | 12 | 12 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  |  |   希露迪·穆達達   Riya Pillai | 12 | 12 |  |   |   |  |   阿帕娜·巴兰   普拉加克塔·沙旺特 | 21 | 10 | 21 |
|  |  |  |  |  |  |   |   |  |   阿帕娜·巴兰   普拉加克塔·沙旺特 | 21 | 10 | 21 |
|  |  |  |  |  |  |   |   |  |   梅加纳·杰坎普迪   玛内沙·库卡帕利 | 13 | 21 | 13 |
|  |  |   梅加纳·杰坎普迪   玛内沙·库卡帕利 | 21 | 21 |  |   |   |  |   梅加纳·杰坎普迪   玛内沙·库卡帕利 | 13 | 21 | 13 |
|  |  |   梅加纳·杰坎普迪   玛内沙·库卡帕利 | 21 | 21 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|   | 2 |   丹妮亚·奈尔   莫希塔·萨德夫 | 15 | 15 |  |   |  |  |  |  |  |  |
賽事賽果 > 混合雙打

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|   | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 |  |  | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 |
 
|   | 1 |   艾谢·迪瓦卡   普拉迪亚·加德雷 | 24 | 21 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  | 4 |   桑亞姆·舒克拉   玛内沙·库卡帕利 | 22 | 12 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  | 4 |   桑亞姆·舒克拉   玛内沙·库卡帕利 | 22 | 12 |  |   |   | 1 |   艾谢·迪瓦卡   普拉迪亚·加德雷 | 19 | 21 | 10 |
|  |  |  |  |  |  |   |   | 1 |   艾谢·迪瓦卡   普拉迪亚·加德雷 | 19 | 21 | 10 |
|  |  |  |  |  |  |   |   | 3 |   马奴·阿特里   斯基·雷迪 | 21 | 19 | 21 |
|  | 3 |   马奴·阿特里   斯基·雷迪 | 21 | 21 |  |   |   | 3 |   马奴·阿特里   斯基·雷迪 | 21 | 19 | 21 |
|  | 3 |   马奴·阿特里   斯基·雷迪 | 21 | 21 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|   | Q |   拉馬錢德蘭·斯洛   梅加纳·杰坎普迪 | 18 | 13 |  |   |  |  |  |  |  |  |
參考資料

↑  . Badminton Association of India (BAI).   [2015-06-26]. （原始内容存档于2015-05-19）.
↑  （英文）. Sportskeeda.com. 2014-12-09  [2018-01-22]. （原始内容存档于2018-01-22）.
↑  TATA Open India International Challenge 2014 男子單打 tournamentsoftware.com （英文）
↑  TATA Open India International Challenge 2014 女子單打 tournamentsoftware.com （英文）
↑  TATA Open India International Challenge 2014 男子雙打 Archive.is的存檔，存档日期2015-06-26 tournamentsoftware.com （英文）
↑  TATA Open India International Challenge 2014 女子雙打 Archive.is的存檔，存档日期2015-06-26 tournamentsoftware.com （英文）
↑  TATA Open India International Challenge 2014 混合雙打 Archive.is的存檔，存档日期2015-06-26 tournamentsoftware.com （英文）
多苞蔷薇

| 多苞蔷薇 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 蔷薇类植物 Rosids
目：: 蔷薇目 Rosales
科：: 蔷薇科 Rosaceae
属：: 蔷薇属 Rosa
种：: 多苞蔷薇 R. multibracteata
二名法
Rosa multibracteata Hemsl. & E. H. Wilson

多苞蔷薇（学名：）为蔷薇科蔷薇属下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：多苞蔷薇
塘汛街道

| 塘汛街道 |
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街道
坐标：31°23′56″N 104°47′36″E﻿ / ﻿31.39901°N 104.79337°E﻿ / 31.39901; 104.79337
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 涪城区
村级区划单位数:  11 4社区 7行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 51 07 03 013
电话区号: +86 
塘汛镇，是中华人民共和国四川省绵阳市涪城区下辖的一个乡镇级行政单位。2019年12月，撤销城南街道和塘汛镇，设立塘汛街道，以原城南街道和原塘汛镇所属行政区域为塘汛街道的行政区域，塘汛街道办事处驻塘汛街192号。
行政区划

塘汛镇下辖以下地区：
中街社区、​中心社区、​三元社区、​涪沿社区、​洪恩村、​三河村、​红五村、​金广村、​友谊村、​群丰村和桃园村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  四川省人民政府关于同意绵阳市调整部分乡镇行政区划的批复（川府民政〔2019〕27号）。
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
大開眼界

：此条目页的主题不是。
大開眼界可以指：
大開眼界，香港女歌手炎明熹於2023年推出的個人單曲。
大開眼界：葛拉威爾的奇想，美國作家麥爾坎·葛拉威爾於2009年出版的暢銷書。
多苞斑种草

| 多苞斑种草 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 菊类植物 Asterids
目：: 紫草目 Boraginales
科：: 紫草科 Boraginaceae
属：: 斑种草属 Bothriospermum
种：: 多苞斑种草 B. secundum
二名法
Bothriospermum secundum Maxim.

多苞斑种草（学名：）是紫草科斑种草属的植物。分布于朝鲜以及中国大陆的东北、云南、甘肃、山东、江苏、山西、陕西、河北等地，生长于海拔250米至2,100米的地区，多生在河床、山坡、道旁、山坡林缘灌木林下、农田路边以及山谷溪边阴湿处，目前尚未由人工引种栽培。
异名

Bothriospermum secundum Maxim. f. albiflorum Nakai
格里戈里·罗德琴科夫

| 格里戈里·罗德琴科夫  |
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出生:  (1958-10-24) 1958年10月24日（65歲）  苏联苏俄莫斯科
奖项: 
格里戈里·米哈伊洛维奇·罗德琴科夫（俄语：，1958年10月24日—），俄罗斯反兴奋剂实验室前主任。罗德琴科夫在2005年到2015年参与俄羅斯政府支持的掩蓋工作，研制兴奋剂并分发给了数以千计的俄罗斯奥运选手以協助他們獲取獎牌。他在2016年作为吹哨人協助揭发了俄罗斯复杂而广泛的兴奋剂体系，並獲得独立的麦克拉伦报告（英语：）证实，以致俄罗斯从2016年里约奥运会开始遭部分禁赛并从2018年平昌冬奥会开始遭全面禁赛。
因为羅德琴科夫很可能成為俄罗斯特工的报复目标，他正於美国接受证人保护。而不幸的是，包括罗德琴科夫的朋友尼基塔·卡马耶夫在内的两名主要的反兴奋剂管理者，在罗德琴科夫公开他的研究之前的几个月内离奇死亡。
生平

2005年，罗德琴科夫成为俄罗斯反兴奋剂实验室主任並開始負責禁藥工作。他和他的赛跑冠军妹妹玛利亚·罗德琴科娃（俄语：）在2011年因向俄罗斯运动员贩卖提高成绩的药物而被第三方调查，并被當局勒令隐瞒阳性药检结果。为避免被捕，罗德琴科夫企图自杀，之后被送往医院。忽然間，俄罗斯藥檢官员最终放弃了对他的指控，他在2012年伦敦奥运会和2014年索契冬奥会上則繼續合作參與俄罗斯兴奋剂计划。罗德琴科夫声称释放他的命令来自俄罗斯总统普京本人。然而，他的妹妹被定罪并判处一年半有期徒刑。
英国记者尼克·哈里斯说，他（哈里斯）已于2013年7月初向国际奥委会提交有關该实验室的指控。世界反兴奋剂机构官员和国际奥委会委员随后分别于2015年3月26日和2015年6月30日接连采访了罗德琴科夫。在两次采访中，罗德琴科夫承认他故意减少了1417份样本，以减小世界反兴奋剂机构的审计范围，并销毁随后由另一个驻世界反兴奋剂机构的实验室的分析，其中可能发现潜在不利结果。2015年11月，世界反兴奋剂机构在收到对于俄罗斯国家兴奋剂体系的指控后暂时停止了该实验室。2016年2月，俄罗斯反兴奋剂机构的两名前管理者维亚切斯拉夫·西涅夫和尼基塔·卡马耶夫离奇死亡。由于担心自己的安全问题，罗德琴科夫逃往美国。
罗德琴科夫在索契冬奥会上与另一位吹哨人维塔利·斯捷潘诺夫讨论了兴奋剂问题，后者在前者不知情的情况下记录了15个小时的谈话内容。罗德琴科夫还向纽约时报提供了详细信息，声称俄罗斯联邦安全局（FSB）涉嫌掩盖阳性药检样本。2016年7月，一份由世界反兴奋剂机构委托的独立调查“麦克拉伦报告（英语：）”在进行目击者访谈、复审数千份文件、对硬盘进行网络分析、对尿液样本收集瓶进行法医鉴定以及对单个运动员的样本进行实验室分析后发现了确凿证据，称莫斯科实验室“在国家的监督和控制下运作”、“其员工被要求成为使俄罗斯运动员在比赛中凭兴奋剂取得胜利的国家体系的一部分”。
2016年12月9日，麦克拉伦发表了他的独立报告的第二部分。调查显示，从2011年到2015年有来自各种运动项目（包括夏季、冬季和残疾运动）的多于1000名俄罗斯运动员受益于兴奋剂。电子邮件表明，其中甚至包括了五名可能在不知情的情况下，被迫接受药物的盲人举重选手和一名十五岁的青年等人。
反应 > 俄罗斯

索契冬奥会结束后，俄罗斯总统普京授予罗德琴科夫友谊勋章。2016年，在兴奋剂指控被广泛报道后，普京称罗德琴科夫为“一个拥有可耻的声誉的人”。
据俄罗斯塔斯社报道，体育部长帕维尔·科罗布科夫（英语：）说，调查委员会发现没有证据支持国家实施兴奋剂体系，该委员会寻求将在美国接受证人保护的罗德琴科夫引渡回国。尽管俄罗斯官员声称该体系不存在，但国际奥委会加拿大籍委员迪克·庞德（英语：）说：“经验证据完全相反，所以我认为我们在俄罗斯新闻报道中看到的只是说给国内人听的。”
反应 > 国际组织

麦克拉伦报告（英语：）指出，罗德琴科夫是“为了掩盖阳性的兴奋剂测试结果而向运动员索取金钱的阴谋的组成部分” 。它还发现罗德琴科夫的说法是真实的。
2017年11月，一个国际奥委会小组得出结论：“无论他的动机以及过去犯下的错误如何，罗德琴科夫博士在解释他管理的掩饰方案时都说了实话。”
2017年12月5日，国际奥委会宣布立即禁止俄罗斯奥委会参加2018年冬奥会。
之后，罗琴科夫的律师吉姆·瓦尔登（英语：）发表声明。
“正如世界所见，罗琴科夫博士为俄罗斯国家资助的兴奋剂体系提供了可信和无可辩驳的证据。” 瓦尔登在一份声明中说。
“俄罗斯的一贯否认缺乏可信性，未能提供所有证据进一步证实了它的高度共谋。”
他称赞国际奥委会的决定“发出了一个强有力的信号，表示它不会容忍任何国家的国家欺骗行为”。
2017年阿斯塔納世界博覽會荷蘭館

| 2017年阿斯塔納世博會荷蘭館 |
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荷蘭館
位置:  阿斯塔納世博園400展區
所有者: 2017年阿斯塔納世界博覽會
營運者:  荷蘭駐世博代表團
類型: 臨時展館
現用途: 展覽館
啟用: 2017年6月9日 (2017-06-09)
2017年阿斯塔納世博會荷蘭館是2017年阿斯塔納世界博覽会上代表荷蘭的展馆，位于世博园400展區。荷蘭館的主題為「低地，高能量」。展館展出荷蘭人如何與水對抗百多年以及他們如何治理水域及重建邊界。
參見

↑  https://www.hollandtradeandinvest.com/events/expo-astana-2017/the-dutch-pavilion （页面存档备份，存于） The Holland Pavilion
外部連結

2017年阿斯塔納世界博覽會荷蘭館官方網站
相關條目

中国2010年上海世界博览会荷蘭馆
平唇水龟甲属

| 平唇水龟甲属 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 昆虫纲 Insecta
目：: 鞘翅目 Coleoptera
科：: 平唇水龟甲科 Hydraenidae
亚科：: 平唇水龟甲亚科 Hydraeninae
族：: 平唇水龟甲族 Hydraenini
属：: 平唇水龟甲属 Hydraena Kugelann, 1794

种
 见正文
異名
 Hydraenopsis Janssens, 1972
平唇水龟甲属（学名：Hydraena）为细牙虫科的一个属。
下属物种

本属包括以下物种：
大眼蛇属

| 大眼蛇属 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：:  Reptilia
目：: 有鳞目 Squamata
亚目：: 蛇亚目 Serpentes
科：: 游蛇科 Colubridae
亚科：: 黃頷蛇亞科 Colubrinae
属：: 大眼蛇属 Leptophis Bell, 1825

种
 见正文
異名
 Dendorophis   Leptophina Bonaparte, 1831  Thalaerophis   Thalerophis Oliver, 1948
大眼蛇属（学名：Leptophis）是游蛇科的一属。
下属物种

本属包括以下物种：
Leptophis ahaetulla (Linnaeus, 1758)
Leptophis coeruleodorsus Oliver, 1942
Leptophis cupreus (Cope, 1868)
Leptophis depressirostris (Cope, 1861)
Leptophis dibernardoi Rufino de Albuquerque, Martins dos Santos, Borges-Nojosa & Ávila, 2022
Leptophis diplotropis (Günther, 1872)
Leptophis haileyi Murphy, Charles, Lehtinen & Koeller, 2013
墨西哥大眼蛇 Leptophis mexicanus Duméril, Bibron & Duméril, 1854
Leptophis modestus (Günther, 1872)
Leptophis nebulosus Oliver, 1942
Leptophis riveti Despax, 1910
Leptophis stimsoni Harding, 1995
Leptophis vertebralis Duméril, Bibron & Duméril, 1854
中华人民共和国缔结条约程序法

維基百科中的法律相關內容，並視作專業意見。如需獲取法律相關的幫助或意見，請諮詢所在司法管轄區的法律從業人士。詳見。
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简称: 缔结条约程序法
起草机关: 中华人民共和国外交部
提请审议机关: 中华人民共和国国务院
公布日期: 1990年12月28日
施行日期: 1990年12月28日
法律效力位阶: 普通法律
立法历程
一审：1990年8月28日－9月7日（七届全国人大常委会第十五次会议） 二审：1990年12月20日－28日（七届全国人大常委会第十七次会议） 人大常委会通过：1990年12月28日（第七届全国人民代表大会常务委员会第十七次会议） 国家主席公布：第三十七号《中华人民共和国主席令》（1990年12月28日，中华人民共和国主席杨尚昆签署公布）
 收录于维基文库的法律原文： 中华人民共和国缔结条约程序法
 收录于国家法律法规数据库的法律原文： 中华人民共和国缔结条约程序法
现状：施行中
《中华人民共和国缔结条约程序法》是一部中华人民共和国法律，该法律于1990年12月28日在第七届全国人民代表大会常务委员会通过，并于1990年12月28日起施行。
立法缘由

《中华人民共和国缔结条约程序法》的第一条是“根据中华人民共和国宪法，制定本法。”
实施

《中华人民共和国缔结条约程序法》的最后一条是“本法自公布之日起施行。”
实施 > 下位法

2017年3月，国务院法制办公室就《中华人民共和国缔结条约程序法实施条例（征求意见稿）》公开征求意见。
2023年1月，《缔结条约管理办法》生效，完善和优化缔结条约相关程序。
大柏树

大柏树，是中国上海市虹口区东北部至杨浦区西北部的一个地名，一般指逸仙路、汶水东路、中山北一路、曲阳路、邯郸路五路交汇处一带。
大柏树地区于雍正2年（1724年）划入宝山，直到20世纪初年，大柏树一带仍为农田。1928年后，当地随江湾镇被划入上海特别市，逐渐繁荣。1937年抗战爆发，该地成为上海城北军事要地。淞沪战役结束后，日军在当地设立碉堡，并以1932年在江湾镇阵亡的大日本帝國第9师团联队长林大八之名命名当地为大八辻（“大八道口”之意）。由于辻字是和制汉字，故当地中国居民谐音称为大八寺或大八字。
抗战胜利后，“大八寺”被认定为敌性地名，上海市政府曾下令改称“逸仙路”，但未取得成功。1984年，上海市政府将当地划入虹口区和杨浦区，虹口区部分于次年组建大八寺街道办事处。由于接到大量反映，称大八寺为日本占领军残留地名，1988年，大八寺街道改名为运光新村街道。1989年3月20日，上海市人民政府发布通知（沪府办［1989］45号），将大八寺及所有相关地名、店名、站牌名全部按上海话谐音改为“大柏树”。
1993年，运光新村街道合并入曲阳路街道至今。
参考资料

上海市人民政府办公厅关于本市第九批道路、居民地命名、更名问题的通知（摘编）（页面存档备份，存于）
虹口区志·曲阳路街道（页面存档备份，存于）
大井町站

大井町站（日语：／ Ōimachi eki */?）是位於日本東京都品川區大井一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東急電鐵（東急）、東京臨海高速鐵道（TWR）的鐵路車站。
JR車站東口（2021年7月）
東京臨海高速鐵道與東急車站東口（2021年7月）
停靠路線

此站有JR東日本的京濱東北線、東急的大井町線、東京臨海高速鐵道的臨海線停靠，是互相的轉乘站。JR東日本的車站編號是「JK 19」、東京臨海高速鐵道是「R 07」、東急是「OM01」。
JR東日本線路的軌道名稱是東海道本線（詳細參見路線條目以及鐵道路線的名稱（日语：）），但僅有行駛於電車線的京濱東北線電車停靠本站，旅客資訊上亦不提及「東海道（本）線」。另外，依據特定都區市內，本站屬於「東京都區內」。
歷史

1901年（明治34年）
3月15日 - 國有鐵道東海道本線開設大井聯絡所。
8月1日 - 開通大井聯絡所 - 大崎站間的山手線支線。
1914年（大正3年）12月20日 - 配合京濱線（京濱東北線的前身）開始運行，大井聯絡所升格的大井町站啟用（旅客車站）。
1916年（大正5年）4月16日 - 廢止大崎站 - 大井町站間的山手線支線。
1927年（昭和2年）7月6日 - 目黑蒲田電鐵（現東急電鐵）大井町線大井町 - 大岡山間通車。
1972年（昭和47年）3月15日 - 國鐵車站停止行李業務。
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，國鐵車站成為JR東日本車站。
1993年（平成5年）3月 - 車站大樓（atre大井町）完工。啟用發車音樂。同年7月改為現行音樂。
2001年（平成13年）11月18日 - JR東日本車站啟用IC卡「Suica」。
2002年（平成14年）
11月25日 - JR東日本東口新站房啟用。
12月1日 - 東京臨海高速鐵道臨海線車站啟用。臨海線車站也啟用「Suica」。
2005年（平成17年）1月31日 - 東急大井町線月台拓寬。
2011年（平成23年）3月3日 - JR東日本東口新站房的車站大樓（atre大井町2）開幕。
2012年（平成24年）3月3日 - 東急大井町線月台啟用月台門
2018年（平成30年）
2月14日 - 京濱東北線月台啟用月台門。
3月31日 - VIEW PLAZA關閉。
2019年（令和元年）秋 - 大廳拓寬，預定啟用新設電梯
2020年（令和2年）
2月16日－臨海線1號月台啟用月台門。
2月24日－臨海線2號月台啟用月台門。
車站結構 > JR東日本

JR東日本站區是一地面車站，跨站式站房及車站大樓建於月台上方。月台採島式1面2線設計。停站的京濱東北線線路東側是東海道線的線路，但該線並不停靠此站。車站出口有月台中央附近的中央口（atre大井町）、品川側的東口（atre大井町2）與西口（鄰接東急大井町站）。品川側的東口與西口分別在線路兩側。站內設有綠色窗口、自動驗票閘門、指定席售票機。另外，由於大森方向緊鄰平交道，因此本站成為京濱東北線南行通過禁止站，京濱東北線南行所有列車必須停靠本站。
2018年5月，現正進行電梯與電扶梯增設工程。
車站結構 > JR東日本 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  京濱東北線 | 東京、上野、大宮方向 |
| 2 |  京濱東北線 | 蒲田、橫濱、大船方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
中央出入口(2021年12月)
東驗票口（2021年7月）
西驗票口（2021年7月）
京濱東北線1號與2號月台（2021年7月）
車站結構 > JR東日本 > 發車音樂

本站的發車音樂採用古典樂。
1號線：韋瓦第作曲《四季》〜春〜第一樂章
2號線：韋瓦第作曲《四季》〜秋〜第三樂章
1993年3月引入發車音樂時，本站使用約翰·塞巴斯蒂安·巴哈《平均律键盘曲集》的第2卷第5樂章（北行）及路德維希·范·貝多芬《第8號交響曲》的第1樂章（南行）作為發車音樂。同年7月更改為安東尼奧·韋華第《四季》的春（第1樂章，北行）和秋（第3樂章，南行）樂章至今。之後此兩曲也成為高尾站的發車音樂。
車站結構 > 東急電鐵

東急的站區屬高架車站，月台採港灣式1面2線設計。在新玉川線（現田園都市線澀谷－二子玉川間）開業前，本站是田園都市線的起點站。
1999年至2006年2月間，本站進行改建工程，大幅改建站房與月台，並廢除聯絡檢票口。基本上各站停車停靠1號線，急行停靠2號線。月台原先僅能停靠六輛編組，2017年11月完成月台延伸工程後可停靠七輛編組列車。
本站與品川區及國土交通省等單位原先協議在2011年度啟用月台門，但直到東京都提供補助款後，月台門才正式動工並在2012年3月3日正式啟用。
車站結構 > 東急電鐵 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 1・2 |  大井町線 | 旗之台、自由丘、二子玉川、溝之口方向 |
以前2號線對側是下車月台。
大井町線1號與2號月台(2022年3月）
車站結構 > 東京臨海高速鐵道

臨海線站區位於地底，由於月台部分採2條單線鑽挖式隧道（潛盾）方式興建，因此月台設計和臨海線其他車站不同，為2座側式月台，分別設於地下3樓及地下5樓。付費區等車站設施部分採用明挖工法建造，潛盾部分與明挖部分在月台中央部分連結。
品川側與大森側的站房皆可通往JR站區，但只有品川側的站房連通東急站區。檢票口往品川側站房的中途有出入口直通伊藤洋華堂大井町店地下1樓。JR中央口檢票口層與臨海線檢票口層之間有座長達44公尺的電扶梯。本站與西鄰的大崎站不同，無法與JR站內轉乘。月台編號與自動售票機也完全獨立。
從本站往澀谷、新宿、池袋方向，可搭乘臨海線至大崎站直通JR埼京線前往，但運費較高。
車站結構 > 東京臨海高速鐵道 > 月台配置

| 月台 | 樓層 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 地下3樓 |  臨海線 | 下行 | 大崎、新宿、埼京線方向 |
| 2 | 地下5樓 |  臨海線 | 上行 | 國際展示場、新木場方向 |
1號月台（2022年5月）
2號月台（2022年5月）
車站結構 > 東京臨海高速鐵道 > 發車音樂

平時的發車音樂為東洋Media Links（日语：）的《Cielo Estrellado》與《Water Crown》，但由於本站鄰近劇團四季的專用劇場四季劇場［夏］（日语：），在劇場有音樂劇演出時，發車音樂會改為音樂劇的主題曲。
2011年6月21日至2013年1月27日 - 音樂劇《美女與野獸》主題曲
上行線（往新木場方向）為《Be Our Guest》，下行線（往大崎方向）為《美女與野獸》。
2013年10月25日至2017年4月9日 - 音樂劇《小美人魚》主題曲
上行線（往新木場方向）為《Under the Sea》，下行線（往大崎方向）為《Part of Your World》。
使用情況

JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為104,619人。JR東日本全體第38位。
東急電鐵 - 2019年度1日平均上下車人次為143,527人。
東京臨海高速鐵道 - 2016年度的1日平均上車人次為41,855人。
使用情況 > 各年度1日平均上下車人次

近年1日平均上下車人次的推移如下表（JR除外）。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 年度 | 東京急行電鐵/東急電鐵 | 東京急行電鐵/東急電鐵 | 東京臨海 高速鐵道 | 東京臨海 高速鐵道 |
| 年度 | 1日平均 上下車人次 | 增長率 | 1日平均 上下車人次 | 增長率 |
| 1998年（平成10年） | 92,500 |  | 未 開 業 | 未 開 業 |
| 1999年（平成11年） | 92,120 | -0.4% | 未 開 業 | 未 開 業 |
| 2000年（平成12年） | 91,718 | -0.4% | 未 開 業 | 未 開 業 |
| 2001年（平成13年） | 89,109 | -2.8% | 未 開 業 | 未 開 業 |
| 2002年（平成14年） | 92,279 | 3.6% | 31,994 |  |
| 2003年（平成15年） | 102,604 | 11.2% | 38,582 | 20.6% |
| 2004年（平成16年） | 104,360 | 1.7% | 42,349 | 9.8% |
| 2005年（平成17年） | 106,158 | 1.7% | 47,102 | 11.2% |
| 2006年（平成18年） | 109,705 | 3.3% | 53,485 | 13.6% |
| 2007年（平成19年） | 114,924 | 4.8% | 59,822 | 11.8% |
| 2008年（平成20年） | 121,109 | 5.4% | 65,060 | 8.6% |
| 2009年（平成21年） | 125,417 | 3.6% | 66,857 | 2.8% |
| 2010年（平成22年） | 126,395 | 0.8% | 66,427 | -0.6% |
| 2011年（平成23年） | 127,424 | 0.8% | 65,690 | -1.1% |
| 2012年（平成24年） | 132,564 | 4.0% | 72,642 | 10.6% |
| 2013年（平成25年） | 137,025 | 3.4% | 75,846 | 4.4% |
| 2014年（平成26年） | 137,052 | 0.0% | 79,256 | 4.5% |
| 2015年（平成27年） | 139,151 | 1.5% | 81,121 | 2.4% |
| 2016年（平成28年） | 141,196 | 1.5% | 83,531 | 3.0% |
| 2017年（平成29年） | 143,269 | 1.5% | 85,632 | 2.5% |
| 2018年（平成30年） | 144,699 | 1.0% |  |  |
| 2019年（令和元年） | 143,527 | −0.8% |  |  |
使用情況 > 各年度1日平均上車人次（1910年代 - 1930年代）

各年度1日平均上車人次推移如下表。
| 年度 | 國鐵 | 目黑蒲田電鐵 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1914年（大正03年） |  | 未 開 業 |  |
| 1915年（大正04年） | 1,299 | 未 開 業 |  |
| 1916年（大正05年） | 2,065 | 未 開 業 |  |
| 1919年（大正08年） | 5,451 | 未 開 業 |  |
| 1920年（大正09年） | 6,749 | 未 開 業 |  |
| 1922年（大正11年） | 11,322 | 未 開 業 |  |
| 1923年（大正12年） | 14,494 | 未 開 業 |  |
| 1924年（大正13年） | 18,699 | 未 開 業 |  |
| 1925年（大正14年） | 19,378 | 未 開 業 |  |
| 1926年（昭和元年） | 20,699 | 未 開 業 |  |
| 1927年（昭和02年） | 21,912 | 3,074 |  |
| 1928年（昭和03年） | 23,668 | 8,671 |  |
| 1929年（昭和04年） | 24,923 | 5,428 |  |
| 1930年（昭和05年） | 24,602 | 6,184 |  |
| 1931年（昭和06年） | 24,006 | 6,267 |  |
| 1932年（昭和07年） | 24,781 | 6,500 |  |
| 1933年（昭和08年） | 25,335 | 6,615 |  |
| 1934年（昭和09年） | 25,876 | 6,663 |  |
| 1935年（昭和10年） | 26,640 | 6,955 |  |
使用情況 > 各年度1日平均上車人次（1953年 - 2000年）

各年度1日平均上車人次推移如下表。
| 年度 | 國鐵/ JR東日本 | 東京急行電鐵 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1953年（昭和28年） | 39,728 |  |  |
| 1954年（昭和29年） | 42,582 |  |  |
| 1955年（昭和30年） | 44,786 |  |  |
| 1956年（昭和31年） | 74,031 | 39,740 |  |
| 1957年（昭和32年） | 63,924 | 44,080 |  |
| 1958年（昭和33年） | 51,395 | 46,827 |  |
| 1959年（昭和34年） | 54,267 | 49,103 |  |
| 1960年（昭和35年） | 57,740 | 52,014 |  |
| 1961年（昭和36年） | 59,064 | 55,593 |  |
| 1962年（昭和37年） | 60,287 | 59,188 |  |
| 1963年（昭和38年） | 60,678 | 60,416 |  |
| 1964年（昭和39年） | 61,014 | 59,528 |  |
| 1965年（昭和40年） | 61,356 | 57,210 |  |
| 1966年（昭和41年） | 67,733 | 57,272 |  |
| 1967年（昭和42年） | 62,891 | 59,027 |  |
| 1968年（昭和43年） | 62,285 | 58,962 |  |
| 1969年（昭和44年） | 56,767 | 56,763 |  |
| 1970年（昭和45年） | 63,738 | 58,071 |  |
| 1971年（昭和46年） | 91,712 | 59,104 |  |
| 1972年（昭和47年） | 91,458 | 60,063 |  |
| 1973年（昭和48年） | 91,753 | 60,836 |  |
| 1974年（昭和49年） | 95,764 | 61,767 |  |
| 1975年（昭和50年） | 91,671 | 62,879 |  |
| 1976年（昭和51年） | 94,665 | 62,863 |  |
| 1977年（昭和52年） | 91,652 | 62,085 |  |
| 1978年（昭和53年） | 89,802 | 62,111 |  |
| 1979年（昭和54年） | 84,162 | 54,492 |  |
| 1980年（昭和55年） | 76,158 | 47,830 |  |
| 1981年（昭和56年） | 73,908 | 46,721 |  |
| 1982年（昭和57年） | 72,910 | 46,111 |  |
| 1983年（昭和58年） | 73,864 | 47,740 |  |
| 1984年（昭和59年） | 74,175 | 45,869 |  |
| 1985年（昭和60年） | 72,919 | 47,323 |  |
| 1986年（昭和61年） | 71,247 | 47,403 |  |
| 1987年（昭和62年） | 70,791 | 47,776 |  |
| 1988年（昭和63年） | 71,933 | 47,935 |  |
| 1989年（平成元年） | 75,528 | 48,625 |  |
| 1990年（平成02年） | 76,621 | 49,431 |  |
| 1991年（平成03年） | 77,810 | 49,976 |  |
| 1992年（平成04年） | 78,025 | 49,348 |  |
| 1993年（平成05年） | 78,721 | 48,934 |  |
| 1994年（平成06年） | 77,090 | 47,781 |  |
| 1995年（平成07年） | 77,869 | 48,584 |  |
| 1996年（平成08年） | 78,392 | 47,375 |  |
| 1997年（平成09年） | 78,192 | 48,036 |  |
| 1998年（平成10年） | 77,699 | 47,449 |  |
| 1999年（平成11年） | 78,534 | 47,306 |  |
| 2000年（平成12年） | 78,996 | 46,882 |  |
使用情況 > 各年度1日平均上車人次（2001年以後）

各年度1日平均上車人次推移如下表。
| 年度 | JR東日本 | 東京急行電鐵 /東急電鐵 | 東京臨海 高速鐵道 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2001年（平成13年） | 77,728 | 45,191 | 未開業 |  |
| 2002年（平成14年） | 79,300 | 46,244 | 16,165 |  |
| 2003年（平成15年） | 84,052 | 50,503 | 19,597 |  |
| 2004年（平成16年） | 84,883 | 51,104 | 21,521 |  |
| 2005年（平成17年） | 86,298 | 52,020 | 23,982 |  |
| 2006年（平成18年） | 88,880 | 53,803 | 27,238 |  |
| 2007年（平成19年） | 92,420 | 56,970 | 30,278 |  |
| 2008年（平成20年） | 93,664 | 59,929 | 32,868 |  |
| 2009年（平成21年） | 94,209 | 62,156 | 33,678 |  |
| 2010年（平成22年） | 94,715 | 62,762 | 33,495 |  |
| 2011年（平成23年） | 95,225 | 63,366 | 33,124 |  |
| 2012年（平成24年） | 97,865 | 65,688 | 36,554 |  |
| 2013年（平成25年） | 100,403 | 68,132 | 38,133 |  |
| 2014年（平成26年） | 101,246 | 68,338 | 39,749 |  |
| 2015年（平成27年） | 103,139 | 69,493 | 40,645 |  |
| 2016年（平成28年） | 104,230 | 70,562 | 41,855 |  |
| 2017年（平成29年） | 104,412 | 71,803 | 42,961 |  |
| 2018年（平成30年） | 105,838 | 72,548 | 44,308 |  |
| 2019年（令和元年） | 104,619 |  |  |  |
↑  1914年12月20日開業。
↑  1927年7月6日開業。開業日から翌年3月31日までの計239日間を集計したデータ。
↑
車站周邊

JR大井町站中央口為車站大樓「atre大井町」，JR大井町站東口站房為「atre大井町2」。
東京綜合車輛中心出入口在本站北側。車站周邊多小型餐飲店。
車站周邊 > 東側

参见：東大井和南品川
品川區綜合區民會館 （日语 ： ） 「Curian」（きゅりあん）
山田電機LABI品川大井町
西友大井町店
atre大井町2
品川水族館 - 巴士圓環有免費接駁巴士。
東京品川醫院 （日语 ： ）
舊薩摩鹿兒島藩島津家抱屋敷跡
詹姆斯坂（ゼームス坂）
高村智惠子終焉之地
仙台坂
仙台藩品川下屋敷跡
東京都味噌工業協同組合八木合名會社仙台味噌醸造所
舊越前鯖江藩（日语：）間部家下屋敷跡
企業
三菱鉛筆本社大樓
三愛石油（日语：）本社
佐藤製藥（日语：）品川開發中心
公共機關
大井消防署
品川區立大井林町高齡者複合設施
教育
都立品川特別支援學校
品川區立淺間台小學校
品川區立立會小學校
品川區立品川保育園
品川ETOILE女子高等学校（日语：）
池見東京醫療專門學校
池見東京齒科衛生士專門學校
東京健康科學專門學校
創研學院大井町校
武田塾大井町校
七田兒童學院
東進高校（日语：）大井町校
LITALICO JUNIOR大井町東口教室
森永教室
金融機關、郵局
品川郵便局（日语：）
郵貯銀行品川店
車站周邊 > 西側

参见：大井 (品川區)、廣町 (品川區)和二葉 (品川區)
atre大井町
伊藤洋華堂大井町店
阪急大井町Garden - 阪急百貨店大井食品館
積水房屋音樂劇場四季劇場［夏］（日语：）
Brillia大井町Lavieen Tower（日语：）
飯店
OURS INN阪急 - 阪急大井町Garden
VIA INN（日语：）東京大井町
東橫INN品川大井町
HOTEL ROUTE INN（日语：）品川大井町
企業
東日本旅客鐵道東京綜合車輛中心
JR東日本健康推進中心
今川氏真館跡
大成溫調（日语：）本社
日學（日语：）本社
寺岡製作所（日语：）本社
Doshisha（日语：）東京本社第1大樓
infoteria（日语：）本社
住友大井町大廈
日本理化工業所（日语：）本社
NEC事務所
三菱電機Control Software（日语：） Total Solution事業所
理光大井事業所
東京灣橫段道路株式會社
住友不動產大井町站前大廈
東京都住宅供給公社（日语：）（JKK東京） 大井町窗口中心
日本菸草食品（日语：）本社
日本菸草產業東京研修中心
郵船港運株式會社（日本郵船集團）東京支店
樂天銀行房貸事業本部
東芝電梯（日语：）東京支社
公共機關
品川區役所 （日语 ： ）
東京法務局（日语：）品川出張所(登記所)
東京都建設局（日语：）第二建設事務所
品川都稅事務所
品川區保健所
品川防災體驗館
中小企業中心
品川區國際友好協會
品川區議會
品川區環境情報活動中心
大井町服務櫃台 - 「atre」中央西口階梯下
品川區消費者中心
品川觀光協會
大井保健中心
大井町站前交番
教育
品川區立山中小學校
東京MAX美容專門學校（日语：）
青稜中學校、高等學校（日语：）
小野學園女子中學、高等學校（日语：）
SAPIX（日语：）大井町校
日能研（日语：）大井町校
榮光講座（日语：）大井町校
河合塾（日语：）MANAVIS大井町校
ena (預備校)（日语：）大井町校
LITALICO JUNIOR大井町教室
金融機關、郵局
中央勞動金庫（日语：）大井支店
靜岡銀行大井町支店
瑞穗銀行大井町支店
三井住友銀行大井町出張所
大東京信用組合（日语：）大井支店
城南信用金庫（日语：）大井支店
芝信用金庫（日语：）大井支店
品川區役所前郵便局
品川大井三郵便局
巴士路線

中央口東側與西側接有圓環。
巴士路線 > 東口

都營巴士、京濱急行巴士、東急巴士
| 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1號 | 井92 | 青物橫丁（日语：）、都立八潮高校前 | 【循環】八潮公園城 | ■都營 |  |
| 1號 | 直行01 | （直達品川綜合福祉中心前） | 【循環】八潮公園城 | ■都營 | 平日僅早晨傍晚有班次 |
| 2號 | 井12 | 立會川站、大井競馬場前 | 【循環】八潮公園城 | ■京急 |  |
| 3號 | 下車專用 |  |  |  |  |
| 4號 | 井98 | 4號碼頭 | 大井水產物埠頭 | ■都營 | 假日停駛 |
| 5號 | 井96 | JAL大樓 | 【循環】天王洲島 | ■都營 |  |
| 6號 |  | （直行） | 品川水族館 | ■東急 ■京急 | 免費接駁巴士 |
| 7號 | 井20 | （直行） | 大井競馬場 | ■東急 ■京急 | 免費接駁巴士、僅賽日運行 |
巴士路線 > 西口

東急巴士、京濱急行巴士
| 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1號 | 品94 井03 | 大森站、池上站 | 蒲田站 | ■東急 |  |
| 1號 | 品94 井09 | 大森站、池上營業所（日语：） | 池上站 | ■東急 |  |
| 2號 | 井05 | 伊藤學園（日语：）、大井原町 | 西大井站 | ■東急 |  |
| 3號 |  | 品川海濱站（不可下車） | 羽田機場 | ■京急 | 機場接駁巴士 |
| 3號 |  | 直行 | 羽田機場國際線航廈 | ■京急 | 機場接駁巴士（深夜、早晨） 深夜、早晨班次的起終點是新橋站銀座口。 |
| 3號 | 井19 | 青物橫丁站、立會川站 | 大森站東口 | ■京急 | ★ |
| 3號 | 井19 | 青物橫丁站、大森站、大森海岸站 | Leisure Land平和島（日语：） | ■京急 | ★、1日3班 |
| 4號 | 品94 | 青物橫丁站 | 品川站 | ■東急 | ★ |
| 5號 | 渋41 | 大崎站、中目黑站、大橋 | 澀谷站 | ■東急 | ★ |
| 6號 | 井01 | 東光寺前、二葉三丁目 | 荏原營業所（日语：） | ■東急 |  |
| 7號 | 井30 | 青物橫丁站、台場站、東京電訊港站 | 船之科學館 | ■京急 | ★ |
| 7號 | 井32 | 青物橫丁站 | 台場站 | ■京急 | ★ |
★的路線也停靠大井町站東口巴士站。
參考資料

1 2 3  . RAIL FAN (鉄道友の会). 2003-03-01, 50 (2): 25.
↑   (PDF). HOT ほっと TOKYU (東京急行電鉄). 2005-02-20, (292)  [2017-01-22]. （原始内容 (PDF)存档于2017-02-02）.
1 2  HOTほっとTOKYUPDF - 東京急行電鉄（No.385 2012年4月号、同年9月4日閲覧）
↑   (PDF). 東日本旅客鉄道. 2016-04-07  [2017-12-30]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-10）.
1 2  . 交通新聞. 2018-05-29.
1 2   (PDF) (新闻稿). 東京臨海高速鉄道. 2020-02-12  [2020-02-13]. （原始内容 (PDF)存档于2020-02-13） （日语）.
↑  . 東急電鉄.   [2016-03-20]. （原始内容存档于2016-03-06）.
↑  東急田園都市線、早朝に増発　大井町線急行は7両化で混雑緩和へ （页面存档备份，存于） 乗り物ニュース（2017年3月22日）2018年1月8日閲覧
↑  品川区が2011年度の予算案発表-東急大井町線にホームドア設置も （页面存档备份，存于） - 品川経済新聞（2011年2月7日付）
↑  「第1回 ホームドアの整備促進等に関する検討会」の結果についてPDF - 国土交通省鉄道局（2011年2月9日付）
↑  日本工業出版 『建設機械』2003年2月号PDF pp.10-15
↑  .   [2018-06-10]. （原始内容存档于2020-11-05）.
↑  りんかい線・大井町駅発車ベルが『リトルマーメイド』のメロディーに 『リトルマーメイド』キャストが一日駅長に就任 （页面存档备份，存于） - シアターガイド（2013年10月28日付、同月30日閲覧）
↑  よくある質問 （页面存档备份，存于） - 東京臨海高速鉄道  ※「りんかい線は、どのくらいのお客さまが利用されているのですか？」を参照。
↑  （深夜・早朝バス）羽田空港（国際線ターミナル） ⇔ 大井町駅・品川駅・新橋駅 （页面存档备份，存于） - 京浜急行バス
相關條目

日本鐵路車站列表
外部連結

車站資訊（大井町）：東日本旅客鐵道
大井町站（各站資訊） - 東急電鐵
大井町站 （页面存档备份，存于） - 東京臨海高速鐵道
品川區綜合區民會館「Curian」（2015年3月21日)
格紋孔貝屬

| 格紋孔貝屬 化石时期：中新世-現今  PreЄ Є O S D C P T J K Pg N      |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 腕足動物門 Brachiopoda
纲：: 小嘴貝綱 Rhynchonellata
目：: 穿孔貝目 Terebratulida
科：: 格紋孔貝科 Cancellothyrididae
亚科：: 格紋孔貝亞科 Cancellothyridinae
属：: 格紋孔貝屬 Cancellothyris

種
 見內文
格紋孔貝屬（學名：）是格紋孔貝科格紋孔貝亞科下的一個屬，生存於中新世的海洋中，利用粗壯的肉莖附著在堅實的表面上。牠們的化石多成群出現，尤其是淺海光照與營養充足的環境中，諸如布滿岩石的海岸等。
特徵

這種腕足動物的體型從中等大小到相對較大都有，具有蛋形、突起的殼，殼頂短小但厚實，被巨大的肉莖孔截短。背殼上有輕微的凸起，腹殼上則有對應的凹陷。殼表飾有同心生長線和眾多緻密、整齊的肋。
物種

Cancellothyris hedleyi Finlay, 1927
†Cancellothyris platys Brunton & Hiller, 1990
參考文獻

1 2  Walker, Cyril（英语：）; Ward, David. . Smithsonian Handbooks revised, illustrated. Dorling Kindersley. 2002: 93. ISBN 0789489848.
↑  .   [2018-04-15]. （原始内容存档于2016-04-03） （英语）.