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彼得·豪伊特

| 彼得·豪伊特 |
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出生: 1946年5月31日  （78歲）
母校: 西北大学 西安大略大学 麦吉尔大学 
职业: 经济学家、大學教師 
奖项: Fellow of the Econometric Society、科睿唯安引文桂冠獎、doctor honoris causa from the University Côte d'Azur 
彼得·豪伊特（1946年5月31日—），加拿大经济学家。他以对新经济增长理论，特别是关于熊彼得范式、创造性破坏及其定量分析的研究而知名。其主要贡献是创造性破坏模型和内生增长理论。
豪伊特1968年毕业于麦吉尔大学，1969年获西安大略大学硕士学士学位。1973年获得以对金融动态原理的研究获西北大学博士学位。1972年成为西安大略大学教师，1977年起为副教授。1980年在耶路撒冷的希伯来大学做客座教授，后于1981年成为加拿大西安大略大学的全职教授。1995年豪伊特离开西安大略大学，1996年成为俄亥俄州立大学的教授，1995年成为图卢兹第一大学客座教授。2000年，豪伊特转到布朗大学任教授并从事研究。1992年被选为加拿大皇家学会会员。
参考资料

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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  西班牙  法国  BnF data  加泰罗尼亚  德国  以色列  比利时  美国  日本  捷克  澳大利亚  克罗地亚  荷兰 
学术:  CiNii  MathSciNet  数学谱系计划  Scopus  zbMATH 
其他:  SNAC  IdRef
石勒苏益格-荷尔斯泰因号战列舰

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历史
  德意志帝国
艦名:  石勒苏益格-荷尔斯泰因号
艦名出處:  石勒苏益格-荷尔斯泰因
下订日:  1904年6月11日
建造者:  基尔日耳曼尼亚船厂
铺设龙骨:  1905年8月18日
下水日期:  1906年12月17日
入役日期:  1908年7月6日
结局:  1944年被炸沉；后被打捞搁浅在海滩上，用作靶船
技术数据
船級:  德国级战列舰
船型:  前无畏舰
排水量:   标准：13200吨  满载：14218吨 
船長:  127.6米
型宽:  22.2米
吃水:  8.21米
動力輸出:  16,767匹指示馬力（12,503千瓦特）
動力來源:  3轴三胀蒸汽机、12台锅炉
船速:  19.1節（35.4每小時）
續航力:  5720海里以10节
乘員:  35名军官、708名士兵
武器裝備:   初始装备：  4 × 280毫米40倍径速射炮（英语：）  14 × 170毫米40倍径速射炮（英语：）  22 × 88毫米35倍径速射炮（英语：）  6 × 450毫米鱼雷发射管  1926年改装：  4 × 280毫米40倍径速射炮  12 × 150毫米45倍径速射炮（英语：）  8 × 88毫米45倍径速射炮  4 × 500毫米鱼雷发射管  1939年改装：  4 × 280毫米40倍径速射炮  10 × 150毫米45倍径速射炮  4 × 88毫米45倍径高射炮  4 × 37毫米30式速射炮  
装甲:   装甲带：240毫米  炮塔：280毫米  甲板：40毫米 
石勒苏益格-荷尔斯泰因号战列舰（德語：）是德意志帝国海军于1904年至1906年间建造的五艘德国级前无畏战列舰的末舰，以普鲁士时期的省份石勒苏益格-荷尔斯泰因命名。它于1905年8月18日在基尔的日耳曼尼亚船厂开始龙骨架设，1906年12月17日下水，至1908年7月6日交付海军使用。舰只装备有四门280毫米主炮，最高航速为18節（33每小時）。其所在的舰级在入役之初便已沦为过时，无论在尺寸、装甲、火力和速度上都不如英国革命性的“全装重型火炮”战列舰无畏号。
石勒苏益格-荷尔斯泰因号参加了两次世界大战。在一战期间，它曾作为公海舰队第二战列分舰队的一份子投入前线服役，高光时刻便是1916年5月31日至6月1日爆发的日德兰海战。石勒苏益格-荷尔斯泰因号在海战过程中有所行动，并被一枚大口径炮弹击中。日德兰之后，帝国海军将该舰下放至易北河口担当警戒值勤，直至1917年底退役。作为《凡尔赛条约》允许德国保留的少数战列舰之一，石勒苏益格-荷尔斯泰因号于1920年代再次被迫投入舰队服役。1935年，这艘旧战列舰被改装为供海军学员使用的训练舰。
1939年9月1日凌晨，石勒苏益格-荷尔斯泰因号向位于但泽西盘半岛的波兰基地发动袭击，打响了第二次世界大战的第一炮。该舰在战争的大部分时间里都被用作训练舰，直至1944年12月在哥滕哈芬遭英国轰炸机击沉。石勒苏益格-荷尔斯泰因号随后被打捞上岸，供苏联海军作靶舰使用。自1990年起，该舰的舰钟在德累斯顿的联邦国防军军事史博物馆内展出。
设计

条目：德国级战列舰
1900年，时任国家海军办公室国务秘书的海军中将阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨促成第二部《德国舰队法》的通过，为接下来十七年新建20艘战列舰提供了资金保障。第一批是五艘不伦瑞克级战列舰，于20世纪初开始建造；此后不久，设计工作进行了后续改进，成为德国级。德国级舰只与不伦瑞克级大体相似，惟装甲防护有所改进。它们还弃用了用于支承副炮的翼炮塔，并将副炮安置在传统的炮廓（英语：）内，以节省重量。然而，随着装备了十门12英寸（300）主炮的英国战列舰无畏号于1906年12月入役，其革命性设计使得当时德意志帝国海军的所有主力舰都沦为二流，其中便包括石勒苏益格-荷尔斯泰因号。
石勒苏益格-荷尔斯泰因号的全长为127.6米，有22.2米的舷宽和8.21的吃水深度。其标准排水量为13200吨，满载排水量可达14218吨。舰只配备了三台三胀式蒸汽机和十二台燃煤水管锅炉（英语：），额定功率为12,503千瓦特（16,767匹指示馬力），最高速度为19.1節（35.4每小時）。石勒苏益格-荷尔斯泰因号不仅是同级中航速最快的，也是最省燃料的成员之一。在10節（19每小時）的巡航速度下，它可以航行最多5,720海里（10,590）。其标准船员编制（英语：）为35名军官及708名水兵。
舰只的主舰炮为安装在两座双联装炮塔内的四门280毫米40倍径速射炮（英语：）。副炮则由十四门独立安装在舰舯炮廓（英语：）内的170毫米40倍径速射炮（英语：）组成。另有单架（英语：）安装的二十二门88毫米35倍径速射炮（英语：）主要用作防御鱼雷艇。此外，该舰还配备了六具450毫米鱼雷发射管，其中艏、艉两端各一具，两边舷侧各两具，均置于船体的水下部分。石勒苏益格-荷尔斯泰因号受到克虏伯生产的渗碳装甲（英语：）保护。其装甲带在舰舯堡垒（英语：）的厚度为240毫米，用于保护其弹药舱及轮机舱（英语：），而船体两端则覆以较薄的板材。它的的主甲板装甲厚度为40毫米，主炮炮塔的装甲则有280厚。
服役历史

石勒苏益格-荷尔斯泰因号是作为新增编入舰队的成员由德意志帝国海军以合同代号“Q”进行订购。它于1905年8月18日在基尔弗里德里希·克虏伯日耳曼尼亚船厂动工，至1906年12月17日下水，成为德国海军的最后一艘前无畏舰。在下水仪式上，由来自石勒苏益格-荷尔斯泰因的德国皇后奥古斯塔·维多利亚主持为舰只洗礼命名，其夫君德皇威廉二世也出席仪式；而身为石勒苏益格-荷尔斯泰因公爵的恩斯特·京特则发表了下水演说。
完成舾装后，石勒苏益格-荷尔斯泰因号于1908年7月6日入役（英语：）以投入海试。其船员大多来自姊妹舰西里西亚号。9月21日，该舰被编入其姊妹舰所在的公海舰队第二战列分舰队。11月，舰队与分舰队操练在波罗的海举行。在接下来的五年里，石勒苏益格-荷尔斯泰因号所参与的训练方案皆遵循类似的模式：春季进行舰队演习，随后在夏季巡航前往挪威，并在秋季进行额外的舰队训练。这包括1909年7月7日至8月1日的另一次驶入大西洋的巡航。
自1910年9月起，海军上校弗里德里希·伯迪克（英语：）开始指挥石勒苏益格-荷尔斯泰因号，并在接下来的三年内担任此职。1911年10月3日，该舰重返第二分舰队。1912年中期，由于阿加迪尔危机，这年的夏季巡航仅限于波罗的海，以避免在与英国和法国的紧张局势加剧期间暴露舰队。1913年，该舰还以优异的演习射击成绩赢得了“德皇炮术奖（）”。1914年7月14日，前往挪威的年度夏季巡航启动。但七月危机期间的战争威胁使得行程缩短，石勒苏益格-荷尔斯泰因号及第二分舰队余部在不到两周内便返回了威廉港，为战争做准备。
服役历史 > 第一次世界大战

1914年7月战争爆发时，石勒苏益格-荷尔斯泰因号被派往易北河口担当警戒值勤，而舰队余部也都被动员起来。10月下旬，它及其姊妹舰们被送到基尔，以对水下防护系统进行升级，使它们更能抵御鱼雷和水雷攻击，之后第二分舰队重新加入了舰队。1914年12月15至16日，该分舰队负责掩护海军少将弗朗茨·冯·希佩尔麾下的第一侦察集群大巡洋舰突袭斯卡布罗、哈特尔浦及惠特比（英语：）。在这次行动中，由十二艘无畏舰和八艘前无畏舰组成的德国战列舰编队一度驶至距离英国一个孤立分舰队的六艘战列舰约10海里（19）的范围内。然而，与对方其它驱逐舰之间在黑暗中的零星冲突使得公海舰队时任总司令、海军上将腓特烈·馮·英格諾爾误判自己面对的是整个大舰队主力。根据德皇威廉二世的命令，为避免不必要的冒险，英格诺尔中断了交战并调转战列舰返回德国。1916年4月，石勒苏益格-荷尔斯泰因号拆除了其中两门88厘毫米速射炮，改为装备88毫米高射炮。
石勒苏益格-荷尔斯泰因号还参加了1915年4月21日至22日前往多格滩的舰队推进。9月11日至12日，第二侦察集群又在第二分舰队的支援下前往斯瓦特滩展开了一次布雷行动。随后，舰队于10月23日至24日再度进行扫荡，但都无功而返。1916年3月5日至7日，第二和第三战列分舰队的无畏舰开进北海；石勒苏益格-荷尔斯泰因号和第二分舰队余部则留在德意志湾，随时准备出发支援。4月24日至25日，它们在炮击雅茅斯及洛斯托夫特（英语：）的行动中重新加入舰队。在前预定目标的途中，大巡洋舰塞德利茨号因不慎触雷而被迫提前返航，其余舰只则继续执行任务。由于能见度不佳，大巡洋舰仅对雅茅斯和洛斯托夫特的港口进行了短暂的炮击。行动亦很快被叫停，并在英国舰队尚未及拦截前离开。
服役历史 > 第一次世界大战 > 日德兰海战

条目：日德兰海战
海军上将赖因哈德·舍尔作为公海舰队的新任总司令，计划立即发动进入北海的另一轮袭击，但塞德利茨号的损坏和第三分舰队几艘无畏舰的冷凝器故障导致计划被迫推迟至1916年5月底。石勒苏益格-荷尔斯泰因号此时是海军少将弗朗茨·毛弗（德语：）麾下第二分舰队第四支队的最后一艘舰，位居德国战列线的末端。在“向北疾行”期间，舍尔下令舰队全速追击正在撤退的英国第5战列分舰队（英语：）。石勒苏益格-荷尔斯泰因号及其姊妹舰的速度明显不如更快的无畏舰，并迅速落后。与此同时，舍尔指示汉诺威号置于德国战列线的末端，这样他便可在阵型的两端都有一艘旗舰。至19:30，大舰队已经抵达现场，面对舍尔具有明显的数量优势。公海舰队的机动性受到航速较慢的德国级舰只的影响而严重受阻；如果舍尔下令立即转向往德国，他将不得不牺牲速度较慢的舰只才能顺利逃脱。
舍尔决定用“掉头交战（德语：）”来逆转舰队的航向，这一机动要求德军战列线上的每一艘舰同时转向180度。由于落在后方，第二战列分舰队无法在转向后遵循新的航向，并脱离了德国战列线。毛弗曾考虑将他的舰只移动至战列线尾端，跟随在第三战列分舰队的无畏舰之后；但当他意识到此举将会对希佩尔将军麾下的大巡洋舰机动造成干扰后，他决定放弃这一举动。作为替代，毛弗试图将其舰只置于战列线的最前端。然而，当第二分舰队抵达战列线的领头阵位时，舍尔又下达了另一次“掉头交战”令，使它们置于公海舰队的后方。至21:00，舍尔已要求舰队完成第三次转向，但由于石勒苏益格-荷尔斯泰因号及其分舰队僚舰的速度缓慢，它们脱离了阵位，落到舰队非交战的一侧。
在战斗首日晚些时候，希佩尔麾下已严重受损的大巡洋舰遭到了其英国同行的追击。石勒苏益格-荷尔斯泰因号和其它所谓的“五分钟舰”遂通过在对方战列巡洋分舰队之间穿行来提供支援。这些舰只的交战时间很短，很大程度上是受制于能见度低。由于能见度太差，石勒苏益格-荷尔斯泰因号上的炮手根本无法辨认目标，也没有利用主炮开火。至21:35，一枚大口径炮弹击中了该舰的左舷，它在舰体上撕开一个直径约40厘米宽的孔洞，进而穿透至内部的炮廓装甲后爆炸。共造成3人阵亡，9人负伤。毛弗认为继续与更强大的战列巡洋舰交战是不明智的，遂下令向南转舵8点离开，英国人没有进一步跟随。
31日深夜，公海舰队重编为夜间巡航队形返回德国。石勒苏益格-荷尔斯泰因号位居战列线的后方，但领先于黑森号、汉诺威号以及大巡洋舰冯·德·坦恩号和德夫林格号。03:00左右，英国驱逐舰群曾向舰队发动了一系列攻击，其中部分是针对石勒苏益格-荷尔斯泰因号。不久之后，波美拉尼亚号被英国驱逐舰冲击号（英语：）发射的至少一枚鱼雷击中；撞击引燃了弹药舱，并伴随着一次巨大的爆炸被摧毁。在此过程中，石勒苏益格-荷尔斯泰因号被迫掉头以规避驱逐舰的鱼雷。在05:00过后不久，汉诺威号及其它几艘舰又反复错误地向它们认为是英国潜艇的目标开火。
尽管夜间战斗激烈，公海舰队还是成功突破了英国的驱逐舰群，并于6月1日04:00抵达犄角礁（英语：）。数小时后，舰队进一步抵达威廉港，并由未受损的拿骚级和黑尔戈兰级无畏舰在锚区外围组成防御阵位。在整场战斗过程中，石勒苏益格-荷尔斯泰因号仅发射了二十枚170毫米炮。
服役历史 > 第一次世界大战 > 后续行动

1916年6月25日，石勒苏益格-荷尔斯泰因号被送入船坞进行维修。德意志帝国海军随后决定撤掉余下的四艘德国级舰只，因为它们已然过时且容易遭受水下攻击——波美拉尼亚号的的损失已经证明了这一点。此后，该舰被充当德国U艇的标靶，除了在1917年2月12日至23日期间曾临时担任警戒舰（英语：）。1917年4月，石勒苏益格-荷尔斯泰因号被发往易北河口的阿尔滕布鲁赫（德语：），并于5月2日在当地退役。随后，该舰遭解除武装，编入第五潜艇区舰队，成为驻不来梅哈芬的一艘宿营船。它于1918年被转移至基尔，在那里一直驻泊至战争结束。
服役历史 > 战间期

在第一次世界大战中战败后，德国与协约国签订了《凡尔赛条约》，德意志帝国海军改组为国家海军。根据条款第181项，新海军获准保留八艘前无畏舰，其中两艘将作为岸防储备。这意味着三艘德国级战列舰石勒苏益格-荷尔斯泰因号、汉诺威号和西里西亚号，连同五艘不伦瑞克级战列舰将要继续服役。1926年1月31日，石勒苏益格-荷尔斯泰因号经过全面改造后，以舰队新旗舰的身份重新入役；它配备了新的火控系统，并为将官随员扩建了艉部的舰艛。原170毫米副炮被替换为150毫米口径，四具500毫米鱼雷发射管则廓装在前、后两端的主甲板内，取代了原水下发射管。
1926年5月14日至6月17日，石勒苏益格-荷尔斯泰因号及其姊妹舰汉诺威号进行了一次深入大西洋的训练巡航；在巡航期间，它曾于5月22日至30日到访地中海的马略卡岛。6月1日至7日，该舰与阿尔萨斯号在巴塞罗那驻泊，然后于6月12日至14日进一步至维戈停留，并与黑森号、阿尔萨斯号和汉诺威号会合。在那里，时任舰队司令、海军中将康拉德·莫姆森（德语：）拜会了西班牙国王阿方索十三世。石勒苏益格-荷尔斯泰因号还于1927年3月30日至6月14日期间进行过另一次驶入大西洋的训练巡航。它访问了一系列伊比利亚港口，其中包括葡萄牙的里斯本，莫姆森将军在那里受到了葡萄牙总统奥斯卡·卡尔莫纳的接见。1927年12月，石勒苏益格-荷尔斯泰因号回到船坞展开进一步改造，当1928年1月重新出现时，它的前桅烟囱（英语：）已被集成至第二副烟囱，余下的两副烟囱都增大了，就如同其姊妹舰西里西亚号之前做的那样。
随着新的德国级装甲舰自1933年开始交付，老式战列舰逐渐退出前线服役。1935年5月，阿道夫·希特勒发起改革创立了德意志国防军，国家海军则被重组为战争海军。石勒苏益格-荷尔斯泰因号自这年9月22日起不再担任舰队旗舰，并在1936年1月至3月和5月至7月期间改装为一艘供海军学员使用的训练舰。这些改动包括拆除其上甲板余下的150毫米炮和鱼雷发射管，而两个艉部锅炉舱改为燃油模式，但前部的锅炉仍然保留燃煤。舰只的标准船员编制也从35名军官及708名水兵减少为31名军官及565名水兵。船员中补充了175名学员，他们在西里西亚号和石勒苏益格-荷尔斯泰因号舰上跟随长途航行，后者曾于1936年10月航行前往南美洲和加勒比海，为期六个月。次年，它又环绕非洲巡航，1938－1939年的巡航则重返南美洲和加勒比海水域。海军上校古斯塔夫·基泽里茨基（德语：）曾于1938年6月至1939年4月期间担任石勒苏益格-荷尔斯泰因号的舰长。
1930年代中期，希特勒开始奉行日益激进的外交政策；1936年，他将莱茵兰再军事化，并于1938年完成了对奥地利的联合和对苏台德的吞并。然后，他要求德国控制但泽，该城市在一战后成为一个自由市。
服役历史 > 第二次世界大战

1939年9月1日，德国对波兰发动了入侵。石勒苏益格-荷尔斯泰因号被部署在但泽港，它以8月的一次友好访问为幌子，驻泊至西盘半岛的一座波兰军用仓库附近。9月1日04:47左右，石勒苏益格-荷尔斯泰因号利用主炮向西盘半岛的波兰阵地开火，打响了第二次世界大战的第一枪。这些枪声是地面部队开始攻击该设施的信号，尽管随后不久德军在西盘半岛战役中的第一次地面攻击被击退。第二次攻击于当天上午晚些时候开始，地面部队同样得到了石勒苏益格-荷尔斯泰因号的支援，但他们依旧未能在中午左右攻入设施。
9月4日，鱼雷艇G-196号（英语：）和扫雷艇冯·德·格勒本号（英语：）与石勒苏益格-荷尔斯泰因号会合。在后者的火力支援下，一支由德国步兵和工兵组成的部队上岸夺取了仓库。波兰人奋力拖延德军的推进，直至9月7日10:30被迫投降。波兰投降后，石勒苏益格-荷尔斯泰因号开始炮击波军设在海尔和雷德洛沃（英语：）的阵地；相关行动一直持续至9月13日。在9月25日至27日之间，这艘旧战列舰及其姊妹舰西里西亚号回到海尔；两舰都进一步炮击了当地的波军阵地。9月25日，石勒苏益格-荷尔斯泰因号在海尔被波兰的岸基炮台轻微炸损。
德国军队随后将注意力转向西线，并于1940年4月入侵丹麦。石勒苏益格-荷尔斯泰因号被分配至入侵部队的海军部门。连同鱼雷艇克劳斯·冯·贝芬号（英语：）和若干辅助舰一起，它们的目标是对占领科瑟（英语：）和尼堡提供支援。在入侵期间，该舰曾在艾厄斯岛以西的大带海峡短暂搁浅。行动结束后，它被调回训练岗位，成为训练部队指挥官的旗舰。至1943年底，纳粹当局考虑再度重新启用石勒苏益格-荷尔斯泰因号。鉴于石油供应形势的不断恶化，该舰所保留的部分燃煤锅炉成为它的一项优势。因此，它于1944年2月1日再次入役，最初是作为一艘学员训练舰，然后在同年晚些时候停靠在哥滕哈芬进行改装。石勒苏益格-荷尔斯泰因号按计划将被改装成一艘船队护航舰，配备一套大大增强的防空武器，但在1944年12月18日被英国皇家空军的轰炸机击中三次后，它最终在浅水中沉没。由于舰只已永久性失效，其船员被派到岸上协助保卫马林堡。
在苏联占领马林堡之后，余下的船员于1945年3月21日在残骸内引爆装药，进一步摧毁了该舰。战后，石勒苏益格-荷尔斯泰因号于1945年至1946年间由苏联海军打捞上岸，并转移至塔林。尽管有来源宣称它是在当地或马林堡拆解报废，但该舰实际上是1948年才被拖离塔林，并被搁浅至芬兰湾的奥斯穆斯岛附近的浅水区，以供长期作为靶舰使用。石勒苏益格-荷尔斯泰因号最后一次被用于射击练习是在1966年左右，残骸如今已被淹没。自1990年起，该舰的舰钟在德累斯顿的联邦国防军军事史博物馆内展出。
参考资料

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|  论 编德国级战列舰 |
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|  德国号  汉诺威号  波美拉尼亚号  西里西亚号  石勒苏益格-荷尔斯泰因号  |  德国号  汉诺威号  波美拉尼亚号  西里西亚号  石勒苏益格-荷尔斯泰因号  |  |
|  前级：不伦瑞克级  次级：拿骚级  |  前级：不伦瑞克级  次级：拿骚级  |  |
 德國戰列艦列表 
德国级舰只线条画
英国（蓝）及德国（红）舰队于日德兰海战的主要调遣图
石勒苏益格-荷尔斯泰因号穿行威廉皇帝运河（1932年）
1939年9月，石勒苏益格-荷尔斯泰因号向西盘半岛上的波兰阵地开火
1940年4月，石勒苏益格-荷尔斯泰因号在丹麦沿岸参与威悉演习行动
鄒開蓮

| 鄒開蓮 Rose Tsou |
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英文名: 
性别: 女
出生:  (1965-05-29) 1965年5月29日（59歲）  中華民國高雄市左營區
国籍:  中華民國
语言: 中華民國國語、英語
信仰: 基督教
配偶: 林欽聖 （2001年结婚；已離婚） 胡德興（2005年结婚）
亲属: 鄒弘達（父親） 鄒開鑄（兄） 鄒開蒂（姊）
 学历  高雄市私立道明高級中學  臺北市立第一女子高級中學  國立臺灣大學圖書管理系  美國波士頓大學大眾傳播系碩士  美國西北大學凱洛管理學院MBA學位 (1993年)  
 经历  奧美廣告廣告AE  寶僑公司企劃部  飛碟唱片行銷經理  MTV中文台總監  雅虎台灣總經理  Yahoo!奇摩總經理  Oath(含Yahoo)亞太區董事總經理  Verizon Media (含Yahoo)國際事業董事總經理  台灣世界展望會董事長  
鄒開蓮（1965年5月29日—），女，曾任Yahoo!奇摩總經理、Oath亞太區董事總經理、Verizon Media 國際事業董事總經理、台灣世界展望會董事長。
簡歷

鄒開蓮籍貫四川江津，父親鄒弘達（1926年9月29日生），軍職至中華民國國防部物力司中將司長，1949年隨中華民國國軍陳慶堃永嘉軍艦至台灣，住在高雄左營的海軍眷村。鄒開蓮是家中的次女，是4個小孩中的老么，上有大她12歲的兄姊，其兄為森城建設負責人鄒開鑄，其姊是曾任匯豐電訊台灣區總經理的鄒開蒂。
鄒開蓮幼時就讀左營明德國小，由於與兄姊差距12歲，小學時兄姐已經在準備大學聯考，因此母親對她的管教不若兄姊嚴厲；但她自小就在班上擔任班長，長達六年。於私立道明中學畢業後，因父親升官，鄒家搬至台北市，她則考上了北一女，並曾擔任北一女儀隊隊員。北一女畢業後，她考上了國立台灣大學圖書管理學系，而她因為加入的社團是視聽社，與文化界及戲劇界有所接觸，大學時已經開始接電視節目或劇團演出通告。
大學畢業後，她赴美國波士頓大學攻讀大眾傳播碩士學位；進入奧美廣告擔任廣告AE（Account executive（英语：））；期間曾與飛碟唱片簽約，發行過一張合輯唱片《1989夏令營》，演唱單曲「愛你不對嗎」（後於伊能靜在1995年專輯《下大雨了春花開了》專輯翻唱）。
兩年後離開奧美廣告，她再赴美國西北大學凱洛管理學院修得MBA學位。返台後先至寶僑（P&G在台灣的分公司），後因華納唱片買下飛碟唱片，她被挖角過去擔任行銷經理；1995年，MTV在台灣開設中文台（現稱「MTV音樂頻道」），鄒又轉任該台總監；2000年被楊致遠挖角，擔任雅虎台灣的總經理；2007年她晉升為亞洲區董事，後為亞太區資深副總裁，2017年Oath併購Yahoo，鄒開蓮出任Oath 亞太區董事總經理。2021年8月就任台灣世界展望會董事長。
婚姻

鄒開蓮是虔誠的基督教徒，鄒開蓮的第一任婚姻是與司法院秘書長林錦芳的弟弟、蓮花國際創辦人林欽聖，於2001年9月結婚；後林欽聖藉由她的名氣涉嫌詐欺被通緝，兩人因而離婚。2005年，她與時任摩根大通台灣分公司董事長的胡德興再婚；2006年兩人生下一子。
出版作品

| 作品名稱 | 出版時間 | 出版社 | ISBN |
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| 《親愛的別怕，勇敢說YES》 | 2023.03.29 | 天下雜誌 | ISBN 9789863988748 |
爭議

2008年，鄒開蓮與其他台灣數十名政商名流，利用低價購買靈骨塔塔位，再捐贈給台北縣石門鄉公所，以達到節稅目的；但鄒等人報稅時，卻將購入靈骨塔的金額高報五倍，已構成逃漏稅之事實。經檢方查獲後，眾人坦承犯行；經檢方裁定補足稅款及繳交罰鍰後，以緩起訴處分。
陳聖平

陳聖平（2000年10月27日—） ，為台灣阿美族棒球選手，畢業於新竹市立成德高級中學體育班，考取國立清華大學運動科學系後並未入學，曾效力於美國職棒亞利桑那響尾蛇小聯盟，目前效力於中華職棒統一7-ELEVEn獅，守備位置為內野手。
經歷

桃園縣錦興國小少棒隊
桃園市光明國中青少棒隊
新竹市立成德高級中學青棒隊
美國職棒亞利桑那響尾蛇（小聯盟，2019年－2024年）
中華職棒統一7-ELEVEn獅（2024年－）
成棒國手經歷

2021年U-23世界盃棒球賽中華隊
2022年U-23世界盃棒球賽中華隊
特殊事蹟

於2023年11月18日台北大巨蛋測試賽擊出大巨蛋啟用的第一支全壘打。
2024年7月13日於新莊球場9局上面對林旺熙擊出個人中職生涯首轟，單場5打數4安打貢獻3分打點也獲得了單場最有價值球員。
職棒生涯成績

| 年度 | 球隊 | 出賽 | 打數 | 安打 | 全壘打 | 打點 | 盜壘 | 四死 | 三振 | 壘打數 | 雙殺打 | 打擊率 | 上壘率 | 長打率 | OPS |
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| 2024 | 統一7-ELEVEn獅 | 52 | 169 | 44 | 1 | 7 | 2 | 12 | 28 | 54 | 4 | 0.260 | 0.309 | 0.320 | 0.629 |
| 合計 | 1年 | 52 | 169 | 44 | 1 | 7 | 2 | 12 | 28 | 54 | 4 | 0.260 | 0.309 | 0.320 | 0.629 |
參考資料

↑  陳聖平簽約響尾蛇　成德高中旅外第2人 （页面存档备份，存于），運動雲，20190704
外部連結

陳聖平在台灣棒球維基館上的頁面（繁體中文）
球員資訊和成績在中華職棒官網（中文）
|  论 编統一7-ELEVEn獅隊球員名單－2025 |
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總教練: 【一軍】11 林岳平【二軍】92 劉育辰
教練: 【一軍】22 馬修爾（英语：） | 34 高志綱 | 55 潘武雄 | 70 周廣勝 | 71 羅錦龍 | 76 玉木朋孝 | 80 莊駿凱 | 82 陳俊輝 | 94 吳秉軒 | 96 郭俊佑 | 98 霍斯曼（英语：） 【二軍】3 唐肇廷 | 18 潘威倫 | 42 傅剛 | 47 賴泊凱 | 68 高國慶 | 72 高政華 | 81 鄭博壬 | 89 林　偉 | 91 莊景賀 | 96 郭俊佑 |  朱元勤
投手: 5 阮裕智 | 12 陳韻文 | 17 林子崴 | 19 林原裕 | 23 劉軒荅 | 26 劉予承 | 28 高塩將樹 | 29 張宥謙 | 30 李其峰 | 33 鄭　澔 | 37 邱浩鈞 | 40 黃竣彥 | 41 王鏡銘 | 42 梅賽斯（英语：） | 45 周彥農 | 48 鄭副豪 | 50 布雷克 | 53 林易霆 | 57 吳承諭 | 58 胡智爲 | 59 楊強森 | 60 鄭鈞仁 | 61 鍾允華 | 62 李　軍 | 69 辛俊昇 | 73 李嘉祥 | 74 林詔恩 | 75 郭俊麟 | 79 姚宏 | 84 尹柏淮 | 86 李承鴻 | 90 楊孟沅 | 95 江承峰 |  蒙德茲（英语：） |  飛力獅
捕手: 4 張　翔 | 31 林岱安 | 36 柯育民 | 46 張聖豪 | 54 潘　磊 | 65 陳重羽 | 78 余羿賢
内野手: 2 林子豪 | 7 何恆佑 | 9 楊竣翔 | 10 許哲晏 | 13 陳鏞基 | 15 陳聖平 | 25 林培緯 | 27 全紹凱 | 35 潘傑楷 | 38 張皓崴 | 39 林祖傑 | 64 林靖凱 | 66 陳重廷 | 67 林泓弦 | 99 林益全
外野手: 6 李丞齡 | 8 朱迦恩 | 14 邱智呈 | 20 林佳緯 | 24 陳傑憲 | 32 蘇智傑 | 49 田子 | 51 胡金龍 | 52 張偉聖 | 63 陳維祥 | 77 林安可
聖界的奇蹟

| 聖界的奇蹟 |
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北京新天地發行版本封面
类型: 動作角色扮演遊戲
平台: Microsoft Windows
开发商: Exe Create
发行商:  MediaKite（日语：）  M-Dream  光譜資訊  北京新天地 
制作人: 小苙原誠
编剧: 山本新一
: 吉川將
美术: Rai
系列: Frane系列
模式: 單人
发行日:  2001年12月14日  Microsoft Windows日本：2001年12月14日 臺灣：2002年 ：2002年8月16日 中国大陆：2003年3月22日  
《聖界的奇蹟》（日语：，）是Exe Create開發的一款角色扮演遊戲，本作為Frane系列第二部作品，是《失落的羽翼》的續作，遊戲於2001年12月14日發售。
遊戲內容

《聖界的奇蹟》是一款動作角色扮演遊戲，舞台是一個奇幻世界，故事發生在《失落的羽翼》20年後，玩家扮演前作人類英雄塞迪與天使芙蘭的女兒莉拉·席林。天界瓦納斯居住天使和惡魔兩族，兩族負責給與人界恩惠與試煉，天神居中調和。後來惡魔族叛亂，族長帶走了神器逃往人界，並利用神器創造了大量怪物。人界新繼位的國王，組建起軍隊討伐怪物。大戰將其，為了平息事態，妖精露比前往人界，帶來莉拉遊走在人類與怪物之間，嘗試中止戰爭。玩家在遊戲中的行為和選擇，會影響兩族的對莉拉的「信賴度」，遊戲採用多結局設計，兩族信賴度的高低會影響最後進入不同結局。遊戲中莉拉使用劍或者魔法戰鬥，並通過戰鬥提高劍術和魔法能力，怪物有火、水、風三種屬性，互相克制，克制的武器和魔法攻擊能造成較大傷害。遊戲內的食物和道具，除了在冒險和商店中獲得，還可以使用合成系統生成，食物和道具贈予非玩家角色，可以提高對方種族的信賴度。
開發及發行

《聖界的奇蹟》是2001年4月發售的《失落的羽翼》續作，由Exe Create開發及發行，Exe Create在同年9月宣佈遊戲將在年末12月發售，相比前作遊戲的戰鬥系統有較大的改動，玩家可以使用鼠标滾輪切換武器，遊戲畫面下方增加了新界面顯示當前使用武器。遊戲的試玩版在10月29日發佈，同年12月14日正式發售。光譜資訊負責在台灣的發行該作，原定在2002年6月發售，後延期至2002年末推出。M-Dream負責在韓國發行該作，於2002年8月16日發售。2002年8月，北京新天地宣佈負責在中國大陸的發行該作並已經完成中文化工作，原預計在次月發售，後延期到2003年3月22日推出。2003年日本發行商MediaKite（日语：）以「GREAT系列」名義，於2003年3月20日推出《聖界的奇蹟》的廉價版。
評價

《PC Power Zine》編輯對遊戲評價偏向負面，他認為該作僅追上1998年推出的《永遠的伊蘇I》水平。遊戲劇情方面，《軟體世界》和《PC Power Zine》均認為表現一般。遊戲機制方面，《軟體世界》評論員老芋仔稱讚合成系統的設計，讓玩家更容易控制信賴度，方便攻略不同結局。遊戲音樂方面，老芋仔表示「背景音樂輕快動聽」，則評價一般，他認為該作音樂品質與前作相比有明顯下降。還批評遊戲韓文本地化做的不好，除了翻譯不佳之外，該作也沒有如前作那樣有韓文配音。
參考資料

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外部連結

官方网站（日語）
九戶村

| 九戶村  |
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村
日文轉寫
 • 日文: 
 • 平假名: 
 • 罗马字: Kunohe-mura
折爪岳（日语：）
   村旗
九戶村九戶村在日本的位置
坐标：40°12′41″N 141°25′08″E﻿ / ﻿40.21136°N 141.41897°E﻿ / 40.21136; 141.41897
国家: 日本
地方: 东北地方
都道府縣: 岩手縣
接鄰行政區: 久慈市、二戶市、一戶町 輕米町、葛卷町
政府
 • 村長: 大久保勝彥
面积
 • 总计: 134.05平方公里
人口（2024年8月1日）
 • 總計: 5,149人
 • 密度: 38.4人/平方公里
象徵
 • 村樹: 赤松
 • 村花: 杜鵑花
 • 村鳥: 山鳥
时区: 日本標準時間（UTC+9）
村編號: 03506-8
: 〒028-6502
村役場地址: 岩手縣岩手縣九戶郡九戶村大字伊保内10-11-6
電話號碼: +81-195-42-2111
村議員數: 14
法人番號: 8000020035068
網站: http://www.vill.kunohe.iwate.jp/
九戶村（日语：／ Kunohe mura */?）是位於日本岩手縣北部的村，隸屬於九戶郡。瀨月内川流經村落中心並往北流，當地人口多集中在國道340號（日语：）的沿線地區。九戶村在對外通勤與就學方面多依賴西北邊的二戶市。當地以生產甘茶（日语：）和木炭等農產品為主，為日本主要的甘茶生產地之一。而九戶村也是戰國時代的武將九戶政實的出生地。
坐落於村內的折爪岳（日语：）山頂附近棲息著許多姬螢（日语：），每年夏季都有超過100萬隻的螢火蟲在夜間飛舞。當地在7月中旬至下旬會舉辦螢火蟲的觀賞會。而折爪岳也被指定為日本的天然紀念物。
地理

九戶村境內約74.1%的面積被森林覆蓋，14%的土地為農業用地。西側為坐落於西北部的折爪岳（日语：）向南延伸的陡峭山岳，並且與鄰近瀨月内川的丘陵地帶相連；東部則是被起伏較平緩的山岳所包圍的盆地。
地理 > 氣候

九戶村屬於內陸性氣候，但由於其地理位置鄰近太平洋，因此也受到太平洋側氣候的影響。當地氣候較為涼爽，年均溫約10.1℃，年降雨量則約1129毫米。夏季時三陸沿海地區經常受到山背（日语：）吹拂，對當地的農作物生長造成影響。
歷史

九戶村自繩紋時代早期便有人類居住，村内的遺跡曾出土石器、土器與翡翠等文物。建久2年（1191年），南部氏的家祖南部光行（日语：）及其第六子九戶行連從甲州（現今的山梨縣）乘船抵達八戶。之後九戶行連從南部氏分家並自稱為九戶氏（日语：），並且據說定居在當地的長興寺。安土桃山時代，九戶氏第11代當家九戶政實因南部氏本家的繼承問題而引發九戶政實之亂。天正19年（1591年），九戶政實被豐臣秀吉派去平定奧州一揆的大軍擊敗。江戶時代，九戶地區列為八戶藩的領地，並由八戶藩統治至明治初期。
明治6年（1873年），九戶地區的9個村落合併成伊保内村（日语：）。明治22年（1889年），日本在當地實施町村制，並將中間曾再度分離的9個村落合併成戶田村（日语：）、伊保内村與江刺家村（日语：）。昭和30年（1955年），戶田村、伊保內村與江刺家村合併成現今的九戶村。
行政

現任村長大久保勝彥於2024年4月在選舉中當選，其任期將持續至2028年4月。
經濟

根據日本2015年的國勢調查統計，九戶村的就業人口中有32.3%從事第一級產業，24.3%的就業人口從事第二級產業，其餘的43.4%則從事第三級産業。當地也有傳承南部箪笥與南部箒等傳統工藝。
教育

九戶村内共有5所小學校、1所中學校與1所高等學校。根據2020年的統計，境內的小學校學生總人數為228名，中學校則共有130名學生。
交通

國道340號（日语：）以南北走向穿越九戶村，八戶自動車道則通過北部地區，並在該地區設置九戶交流道。村內沒有鐵路通過，距離九戶村最近的車站是JR東日本東北新幹線的二戶車站。
參考文獻

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↑  . いわてアグリベンチャーネット. 2022-08  [2024-08-10]. （原始内容存档于2024-08-10） （日语）.
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↑  . 九戸村役場 （中文）.
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↑  . 讀賣新聞社. 2024-07-13  [2024-08-10]. （原始内容存档于2024-08-10） （日语）.
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↑  . 文化庁  文化遺産オンライン.   [2024-08-10]. （原始内容存档于2024-08-10） （日语）.
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↑  . 九戸村役場.   [2024-08-10]. （原始内容存档于2024-08-10） （日语）.
↑  . 政府統計の総合窓口. 2021-05-31  [2024-08-10]. （原始内容存档于2024-08-07） （日语）.
↑  . 九戸村役場.   [2024-04-07]. （原始内容存档于2024-04-07） （日语）.
|  论 编岩手县行政區劃 |
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| 市部 |  盛岡市  宮古市  大船渡市  花市  北上市  久慈市  遠野市  一关市  陸前高田市  釜石市  二戶市  八幡平市  奧州市  瀧澤市  |   |
| 岩手郡 |  雫石町  葛卷町  岩手町  |   |
| 紫波郡 |  紫波町  矢巾町  |   |
| 和賀郡 |  西和賀町  |   |
| 膽澤郡 |  金崎町  |   |
| 西磐井郡 |  平泉町  |   |
| 氣仙郡 |  住田町  |   |
| 上閉伊郡 |  大槌町  |   |
| 下閉伊郡 |  山田町  岩泉町  田野畑村  普代村  |   |
| 九戶郡 |  輕米町  野田村  九戶村  洋野町  |   |
| 二戶郡 |  一戶町  |   |
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国际:  VIAF  WorldCat 
各地:  日本
高世章

高世章（Leon Ko），音樂劇及電影作曲家。曾獲「Richard Rodgers Development Award」、金馬獎及多個音樂獎項。作品曾搬上紐約卡內基音樂廳的舞台，並為美國公眾廣播電視台節目《The Puzzle Place》創作音樂。母親是兩屆「亞洲影后」及第一屆「金馬影后」尤敏，外祖父是粵劇名伶白玉堂，而「曼波女郎」葛蘭則是他的伯娘。高氏畢業於香港華仁，後到美國西北大學修讀音樂，並於紐約大學專攻音樂劇作曲。
創作年表

2001年，憑音樂劇《Heading East》獲「Richard Rodgers Development Award」。
2002年，為中英劇團話劇《咖喱盆菜釀薯條》譜寫音樂。
2003年，為演戲家族粵語音樂劇《四川好人》作曲、編曲及擔任音樂總監，並憑該劇獲香港戲劇協會舉辦的第十三屆香港舞台劇獎「最佳創作音樂」，該劇其後四度公演。
2004年，為張學友創意音樂劇《雪狼湖》國語版擔任音樂總監。
2005年，與金培達合作，為電影《如果·愛》作曲及配樂，並憑該片獲第二十五屆香港電影金像獎「最佳原創電影音樂」、第五十一屆亞太影展「最佳音樂獎」及第十一屆香港電影金紫荊獎「最佳音樂獎」。憑《十字街頭》獲CASH 金帆音樂獎「最佳另類作品」及第四十三屆台灣金馬獎「最佳原創電影歌曲」。
2006年，為香港藝術節及演戲家族粵語音樂劇《白蛇新傳》作曲、編曲及擔任音樂總監，並憑該劇獲香港戲劇協會舉辦的第十六屆香港舞台劇獎「最佳創作音樂」。同年，為任白慈善基金會主辦，雛鳳鳴劇團演出之粵劇《帝女花》譜寫新序曲及過場音樂。
2007年，為《學友光年世界巡迴演唱會》譜寫音樂劇環節及為香港舞蹈團歌舞劇《夢傳說》作曲、編曲及擔任音樂總監。同年，為紀念香港回歸十週年的電影《老港正傳》配樂。與陳光榮、金培達及Chatchai Pongprapaphan合作，為電影《投名狀》配樂，並憑該片獲提名第二十七屆香港電影金像獎「最佳原創電影音樂」及第四十五屆台灣金馬獎「最佳原創電影音樂」。
2008年，為香港話劇團原創音樂劇《頂頭鎚》作曲、編曲及擔任音樂總監，並憑該劇獲香港戲劇協會舉辦的第十八屆香港舞台劇獎「最佳創作音樂」，該劇其後在香港及北京再度公演。同年，其改編自美國電影《Please Don't Eat The Daisies》的百老匯音樂劇在紐約預演。
2009年，為汪明荃歌舞劇《真係阿姐》譜寫新曲。為演戲家族粵語音樂劇《一屋寶貝》(改編自日本小說《在雨和夢之後》) 作曲、編曲及擔任音樂總監/樂隊領班，慶祝香港文化中心二十周年誌慶，並憑該劇獲香港戲劇協會舉辦的第十九屆香港舞台劇獎「最佳創作音樂」，該劇其後四度公演及以音樂劇演唱會形式和音樂廳版演出。
2010年，為香港藝術節及「毛俊輝戲劇計劃」聯合製作的原創越界音樂劇場《情話紫釵》擔任音樂總監，並在北京、深圳及上海世界博覽會演出。其音樂劇《Heading East》以演唱會形式在紐約上演。 此外，於國際金融中心商場舉辦《尋香記》《Time In A Bottle》古董香水瓶展覽，把珍藏的香水瓶歸納起來，想出十三個場景，用香水瓶充當角色去訴說一對戀人的傳說，將古董香水瓶與戲劇兩種藝術共冶一爐。同年，為國際小提琴家姚珏《All About Love全為愛》聖誕演奏會擔任音樂顧問。
2011年，為倫敦Theatre Royal Stratford East原創音樂劇《Takeaway》作曲。同年，為電影《大魔術師》配樂及譜寫主题曲《猜情人》。
2012年，憑音樂劇《一屋寶貝》獲香港戲劇協會舉辦的第二十一屆香港舞台劇獎「最佳原創曲詞」。為陳寶珠及國家一級演員蔣文端演出之粵劇《紅樓夢》譜寫新序曲音樂。同年，為電影《大上海》譜寫主题曲《定風波》，並憑該曲獲第32屆香港電影金像獎「最佳原創電影歌曲」。
2013年，與演戲家族合作，為粵語音樂劇《穿Kenzo的女人》(改編自「錢瑪莉」的小說《穿Kenzo的女人》) 作曲及編曲，作公開圍讀。
2014年，為任白慈善基金會主辦之粵劇《再世紅梅記》譜寫過場音樂、為舞台劇《杜老誌》擔任音樂總監、為一舖清唱之無伴奏合唱劇《大殉情》提供意念及作曲及為澳門文化中心十五周年誌慶之壓軸原創音樂劇《我要高八度》作曲及擔任音樂總監。同年，為電影《魔警》及《親愛的》配樂。
2015年，為電影《暴瘋語》配樂及譜寫主題曲《暴風雨》，並憑該曲獲提名第34屆香港電影金像獎「最佳原創電影歌曲」。同年，為電影《捉妖記》配樂及創作四首歌曲。
2016年，為電影《脱皮爸爸》配樂。
2017年，憑無伴奏合唱劇《大殉情》(重演)獲香港戲劇協會舉辦的第二十六屆香港舞台劇獎「最佳原創曲詞」。同年，為任白慈善基金會主辦之粵劇《蝶影紅梨記》譜寫新序曲及過場音樂。與利希慎基金合作，為粵語音樂劇《奮青樂與路Sing Out》 作曲、編曲及擔任音樂總監，並憑該劇獲香港戲劇協會舉辦的第二十七屆香港舞台劇獎「最佳原創曲詞」及「最佳配樂」。
2018年，為電影《捉妖記2》配樂，並獲得美國ASCAP銀幕音樂獎。同年，聯同香港小交響樂團舉辦《高世章的神奇電影畫布》，將其創作電影樂章成為段段交響樂章。
2019年，為西九文化區首個委約，並與香港話劇團聯合主辦及製作的音樂劇《大狀王》（預演）作曲及擔任音樂總監。
2020年，為香港原創音樂劇音樂會《我們的音樂劇》擔任策劃及音樂總監，將香港從1970年代到2020年近五十年間的本地原創音樂劇的經典選段重現舞台。
2021年，為香港藝術節與中樂團共同創辦「樂旅中國」系列，譜寫結合廣東「南音」與美國「藍調」的新作品《藍音》。同年，與中英劇團合作，把改編自「錢瑪莉」的小說《穿Kenzo的女人》以音樂劇形式呈現舞台，並憑該劇獲香港戲劇協會舉辦的第三十屆香港舞台劇獎「最佳原創音樂」。
2022年，為法國五月藝術節音樂會《星光之城》擔任藝術及音樂總監。同年，為香港話劇團及自由空間聯合主辦及製作的音樂劇《大狀王》擔任作曲及音樂總監，並憑該劇獲香港戲劇協會舉辦的第三十一屆香港舞台劇獎「最佳原創音樂」。
2023年，再為《大狀王》進行修改並重演，帶來巨大廻響。
2024年，為廣州大劇院音樂劇《雄獅少年》作曲及編曲，國語版於廣州首演，而粵語版於香港藝術節首演，其後在中國不同城市巡演。憑《大狀王》獲2024北京•天橋「音樂劇年度盛典」年度最佳作曲。同年，在香港西九文化區自由空間大盒及日本金澤石川縣立音樂堂舉辦香水瓶展覽《琉璃之歌》《Time In A Bottle》，融合了戲劇、音樂、視覺藝術和氣味，講述人類的故事，由創世、繁華、戰爭、重光到死亡，以12個場景呈現整個故事。
表演

2007年，為香港舞蹈聯盟主辦的「香港舞蹈年獎」頒獎禮擔任表演嘉賓。
2009年，為慶祝香港戲劇協會成立二十五週年，高氏在「第十八屆香港舞台劇獎頒獎禮」與林澤群、劉榮豐、姚詠芝聯合演出其過往創作的音樂劇選段 （页面存档备份，存于）。同年，與小提琴演奏家姚珏合作，在香港同胞慶祝中華人民共和國成立六十週年文藝晚會壓軸環節《星空閃耀照未來》為香港流行音樂巨星張學友及北京奧運會開幕式《歌唱祖國》的原聲楊沛宜伴奏，演出由中華人民共和國總理溫家寶的詩作《仰望星空》改編的歌曲及《愛是永恆》。
2010年起，為「邵逸夫獎頒獎禮」擔任司儀。
公職

2011年，獲政府委任為香港藝術發展局委員。2014年，再獲委任。
2016年，獲政府委任為香港演藝學院校董會成員。
九州新幹線

九州新幹線（日语：／ Kyūshū Shinkansen */?）是一條連結博多站至鹿兒島中央站，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的高速鐵路線（新幹線）及其列車。另外，與直通運行的山陽新幹線統稱「山陽·九州新幹線」。
概要

九州新幹線連結位於九州北部的福岡（博多車站）與位於九州最南端的鹿兒島（鹿兒島中央車站）兩大都會區，是一條全線皆採新幹線規格（1435mm標準軌）路線的高速鐵路。全線沿線多山，百餘公里的路線上隧道就佔了七成的里程，除此之外縱坡度大對於行駛車輛的加速度要求高也是一項特色，為此，JR九州捨棄了新幹線系統原本既有的各種車型，而以JR西日本的700系電聯車E編組為基礎改良，開發出九州新幹線專用的800系電聯車。而北段博多到新八代間通車後，山陽新幹線及九州新幹線得以直通運行，從新大阪開出的列車可直接駛抵熊本及鹿兒島中央，組成山陽、九州新幹線。
歷史

1967年7月：日本國鐵發表全國新幹線網絡構想。
1969年5月：決定新全國總合開發計劃。
1970年5月：成立全國新幹線鐵道整備法。
1972年7月：決定基本計劃（福岡市 - 鹿兒島市之間）。
1973年11月：決定整備計劃。
1982年9月：因應國鐵擴大中的財政赤字內閣會議決定凍結建設。
1987年1月：內閣會議解除凍結建設決定。
1987年4月1日：國鐵分割民營化。
1988年8月：運輸省發表暫定整備案。八代至西鹿兒島之間以超特急方式建設，決定該路段先進行整備計劃。
1989年1月：訂定舊財源計劃。
1989年8月8日：困難路段先行開工，第三紫尾山隧道開工。
1990年：
4月1日：西日本旅客铁道（JR西日本）博多南线 博多站-博多南站間開業。
12月：政府決定以標準新幹線規格建設八代至西鹿兒島之間的路段。
1996年12月：訂定新財源計劃。船小屋信號場至八代之間以超特急方式候補建設。
1998年1月：船小屋信號場至八代之間開工。
1999年9月：博多至船小屋信號場間以標準新幹線規格早期開工，博多至西鹿兒島之間在十年內以標準新幹線間規格進行整備、新八代至西鹿兒島之間將於2003年末以超特急方式暫定開業，就可變軌距列車的使用進行檢討。
2000年12月：政府決定以標準新幹線規格建設博多至船小屋信號場之間的路段，亦即全線標準新幹線化。預計新八代至西鹿兒島之間於2003年末通車，博多至新八代之間在2012年後完成。
2001年4月：博多至船小屋信號場之間開工。
2003年3月2日：新八代至西鹿兒島路段於出水進行鋪軌完成儀式。
2003年9月22日：上述路段開始試營運。
2004年3月13日：新八代至原稱西鹿兒島、但在通車當日改名的鹿兒島中央開始正式營運，車型為800系，列車名稱為燕號，最高時速260公里。原有八代至川內之間的在來線改由肥薩橙鐵道營運。至於新八代至博多間的未通車路段則由行駛於鹿兒島本線上的在來線特急「接力燕號」以跨月台轉乘方式連接。
2007年12月1日：作為全線開通控性工程的筑紫隧道在最後一次爆破後貫通。
2010年3月22日：博多至新八代間路段於熊本進行鋪軌完成儀式。
2010年8月31日：博多至新八代間開始試營運。
2011年3月12日：博多至新八代開始營運，JR九州與JR西日本以N700系列車投入此線服務，開始與山陽新幹線直通，並配合此點新增櫻號及瑞穗號兩種更高等的列車等級。原來在來線船小屋廢站，改由新的新幹線車站筑後船小屋替代，但通車儀式因發生東日本大地震而取消。
2012年3月17日：新八代的限速行駛取消，瑞穗號來往博多至鹿兒島之間最快只需1小時17分鐘。
2016年：
4月14及16日：熊本縣先後發生6級及7級地震，一列新幹線列車出軌，無人受傷。全線暫停營運。
4月20日：新水俁至鹿兒島中央段重開。
4月23日：博多至熊本段重開
4月27日：熊本至新水俁段重開。至此九州新幹線全線恢復營運。然而一部分路段仍需慢駛運行，因此以减少了發車量的臨時時刻表運行。
4月28日：再次與山陽新幹線直通運行。
7月4日：恢復通常發車量運行。但是熊本－新八代的一部分路段繼續實行慢駛運行。
2017年（平成29年）3月4日：受熊本地震影響而慢駛運行（熊本－新八代段一部分）解除，恢復原定速度運行。
2018年（平成30年）3月17日：由于时刻表改正，每日列车班次从125趟减少至119趟。
2021年11月8日，九州新幹線從熊本站開往新八代車站的列車櫻花401號上午8時45分許發生縱火案，嫌犯很快被逮捕並承認自己是模仿犯罪，模仿的對象是京王線襲擊事件。
2024年3月16日（令和6年）：东海道、山阳、九州新干线列车上的吸烟室被废除，改建为紧急饮用水储存室。因此，日本所有新干线列车上将不再允许吸烟。