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颱風西馬侖 (2006年)

颱風西馬侖（英語：，國際編號：0619，聯合颱風警報中心: 22W，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Paeng），是2006年太平洋颱風季第12個被命名的熱帶氣旋。「西馬侖」一名由菲律賓提供，是當地的一種野牛。西馬侖的強度相當於薩菲爾-辛普森颶風等級之五級颶風程度，是2006年太平洋颱風季第4個達到此標準的風暴。聯合颱風警報中心認為它和颱風桑美、颱風伊歐凱、颱風摩羯並列為2006年太平洋颱風季最強的熱帶氣旋，而美國海洋大氣管理局衛星服務部則認為西馬侖是此年西北太平洋風季最強的熱帶氣旋。
發展過程

本段時間均以（）為準。
在10月27日，一熱帶低氣壓於菲律賓之東形成，菲律賓大氣地理天文部門將它命名為Paeng。同日日本氣象廳將它升格為熱帶風暴，並將它命名為西馬侖，再在較後時間將它升格為強烈熱帶風暴。第二天，日本氣象廳將它升格為颱風。
西馬侖在10月28日至29日爆發性增強至巔峰，聯合颱風警報中心評定140節，而美國海洋大氣管理局衛星服務部認爲西馬侖的T值達到了7.5，是2006年西北太平洋最強的熱帶氣旋。不久西马仑以近顛峰強度登陸呂宋島的伊莎貝拉省。
進入南海後，西馬侖減弱成一級颱風。然而，西馬隆的路徑出乎所有氣象台所料，轉向西北移動，移至東沙南方。在11月1日至11月2日晚間，西馬侖幾乎停留不動，並重新增強至四級颱風強度。
11月2日晚上，西馬侖轉向南移動，並快速減弱，最終在11月6日早上於西沙東南方海域減弱為低壓區。
影響

此章節的時間以東八區時間（）為準。
影響 > 菲律賓

颱風西馬侖在當地時間10月29日晚上22時以140節的顛峰強度登陸呂宋，菲律賓的氣象機構發出了最高級別的四號風暴信號。西馬侖是自颱風瑞伯以來首個以相當於SSHS之五級颶風強度登陸菲律賓的颱風。
影響 > 香港

西馬侖橫過呂宋後轉向西北移動，進入距離香港800公里範圍。由於西馬侖對香港構成威脅，香港天文台於10月31日下午2時20分發出一號戒備信號，當時西馬侖集結於香港之東南偏南約590公里。這是自2000年的強烈熱帶風暴貝碧嘉以來，香港天文台首次需要在11月份發出熱帶氣旋警告信號。
隨著西馬侖稍稍移近，香港刮起北至東北風，離岸間中達強風程度。東北季風於11月1日凌晨抵達華南沿岸，香港天氣乾燥，風勢繼續增強，離岸吹強風；其後東北季候風進一步增強和西馬侖的影響，香港離岸海域風勢間中達烈風程度。在11月1日至2日期間，西馬侖最接近香港，在香港之東南偏南約430公里徘徊。香港天文台總部在11月1日下午4時錄得最低每小時海平面氣壓1010.3百帕斯卡。東北季候風於11月2日稍為緩和，同時西馬侖減弱，香港風力普遍下降。3日日間西馬侖改向西南偏南移動，穩定地遠離香港，境內風勢緩和，香港天文台於下午1時半取消所有熱帶氣旋警告信號。西馬侖影響香港期間，香港天文台總部衹錄得微量雨量記錄。九龍灣在11月2日發生一宗由陣風引致的工業意外，1名工人受傷。
影響 > 澳門

颱風西馬侖登陸呂宋後轉向西北移動，進入澳門800公里範圍，因此地球物理暨氣象局於31日上午11時30分懸掛一號風球，當時西馬侖集結於澳門東南偏南約670公里。在11月1日至2日期間，西馬侖最接近澳門，當時西馬侖位於澳門東南偏南約450公里。3日日間西馬侖穩定地向西南偏南移動遠離澳門，因此氣象局於11月3日晚上10時除下所有信號。
熱帶氣旋警告使用紀錄 > 香港

| 香港天文台 熱帶氣旋警告信號 |
| --- | --- | --- |
| 上一熱帶氣旋 |  一號戒備信號2006.10.31 14:20－2006.11.03 11:30 | 下一熱帶氣旋 |
| 熱帶低氣壓15W |  一號戒備信號2006.10.31 14:20－2006.11.03 11:30 | 強烈熱帶風暴帕布 |
熱帶氣旋警告使用紀錄 > 澳門

| 地球物理暨氣象局 熱帶氣旋信號 |
| --- | --- | --- |
| 上一熱帶氣旋 |   一號風球2006.10.31 11:30－2006.11.03 22:00 | 下一熱帶氣旋 |
| 熱帶低氣壓15W |   一號風球2006.10.31 11:30－2006.11.03 22:00 | 強烈熱帶風暴帕布 |
相關條目

2006年太平洋颱風季
李氏力場
外部連結

（英文）https://web.archive.org/web/20090826230250/http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc.php 聯合颱風警報中心首頁
（繁體中文）http://www.cwb.gov.tw （页面存档备份，存于） 中央氣象局首頁
（日語）http://www.jma.go.jp/jma/index.html （页面存档备份，存于） 日本氣象廳首頁
（英文）http://www.pagasa.dost.gov.ph/ （页面存档备份，存于） 菲律賓大氣地球物理和天文管理局首頁
（繁體中文）http://www.hko.gov.hk （页面存档备份，存于） 香港天文台首頁
（繁體中文）http://www.smg.gov.mo （页面存档备份，存于） 澳門地球物理暨氣象局首頁
颱風西馬侖登陸呂宋的一刻
法斗蛇根草

| 法斗蛇根草 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 菊类植物 Asterids
目：: 龙胆目 Gentianales
科：: 茜草科 Rubiaceae
属：: 蛇根草属 Ophiorrhiza
种：: 法斗蛇根草 O. petrophila
二名法
Ophiorrhiza petrophila H. S. Lo

法斗蛇根草（学名：）为茜草科蛇根草属的植物，是中国的特有植物。分布在中国大陆的云南等地，生长于海拔1,000米的地区，多生长于石灰岩山地密林中，目前尚未由人工引种栽培。
馬爾庫斯·克勞狄烏斯·馬塞盧斯 (儒略-克勞狄王朝)

与「」標題相近或相同的条目页，請見「」。
| 馬爾庫斯·克勞狄烏斯·馬塞盧斯 |
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马塞卢斯像
出生: 公元前42年 羅馬
逝世: 公元前23年 巴亞
父母: 蓋烏斯·克勞狄烏斯·馬塞盧斯（英语：） 小屋大薇
馬爾庫斯·克勞狄烏斯·馬塞盧斯（拉丁語：，前42年—前23年）是古罗马皇帝奥古斯都的姊姊小屋大薇的儿子，公元前25年与大茱莉亞结婚。曾与阿格里帕发生冲突，后随屋大维远征西班牙，并享有盛名。死后由屋大维亲自致悼词。
参考

↑  Adkins,Lesley Adkins,Roy A.（1998）.Handbook to Life in Ancient Rome.Oxford University Press,USA.ISBN 9780195123326.
国务院业务组

国务院业务组，国务院业务小组，全称中华人民共和国国务院业务组，是1967年至1975年临时安置的一个办事机构，以应对文化大革命期间的动乱局面。
国务院业务组成立于1967年9、10月间，当时国务院各机构已经处于瘫痪状态，周恩来总理申请并得到毛泽东批准，由几位当时尚能工作的官员组成业务组，最初称为“国务院业务小组”，周恩来任组长，未设副组长。国务院业务小组成立后，根据周恩来指示，不对外行文，讨论决定的事项仍以国务院名义下发，重点是指导经济工作。
至1968年5-6月，随着工作量加重，业务小组改称国务院业务组（5月6日，李富春、李先念、粟裕、余秋里联名向周恩来报送《关于业务组人选的请示》；6月8日，李富春建议业务小组改为业务组，并增扩其成员，此后行文皆以国务院业务组名义），由李先念任副组长，主持日常工作。成员有李富春、粟裕、苏静、余秋里、方毅、刘西尧、袁宝华、李震、陈华堂、丁江等。后来李富春因运动冲击及健康不利退出工作，李德生、华国锋、纪登奎（与李先念同任副组长，其时颇主事）、陈云先后加入。国务院业务组负责范围涉及国家的经济、生产、生活、党政军等等。
1975年，第四届全国人民代表大会召开，选举、任命了国务院总理、副总理和各部部长后，国务院业务组随之解散。
入药镜

《入药镜》是唐朝崔希范写的一部讲内丹修炼的书，成于唐僖宗广明元年（880年）。全书以三字为一句，共264字。
书中认为人只有通过“静定为药镜”，修炼精气神，才能长生久视。该书对后世内丹术学说影响很大，被夏宗禹称为“金丹之枢辖”。崔希范提出“吾心为镜，身为之台”；认为精、气、神为炼丹大药，心火内照，能见五脏六腑，故称为镜。(《天元入药镜·序》)
S0-102

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觀測資料 曆元 
星座: 人馬座
星官: 
赤經: 
赤緯: 
視星等（V）: 17
特性
变星类型: None
天体测定

距离: 25900 ± 1400 ly  (7940 ± 420 pc)

軌道
伴星: Sagittarius A*
繞行週期 (P): 11.5 ± 0.3 yr
偏心率 (e): 0.988 + 0.007 -0.025
倾斜角 (i): 151 ± 3°
升交点黃經 (Ω): 175 ± 5°
近心点 曆元 (T): 2009.5 ± 0.3
近心點幅角 (ω) (secondary): 185 ± 9°
其他命名
 [GKM98] S0-102. 
參考資料庫
S0-102，是一颗恒星，十分靠近银河系中心，并接近无线电波源人马座A*，环绕其运行的周期为11.5年。
该恒星于2012年发现，为迄今已发现的距银河系中心黑洞最近的恒星，是由洛杉矶加州大学教授安德烈娅·吉兹（Andrea M. Ghez）领导的小组发现的。
凱克天文台自2000到2012年間觀測S0-102的運動，並得知了它以順時針方向環繞人马座A* 的完整軌道。觀測人马座A*中心附近兩顆恆星完整週期的軌道運動可以求得人马座A*的重力位。而這些恆星周圍可能有大量暗物質存在。通过研究该恒星，可以观察该恒星受到黑洞附近扭曲时空的影响，有助于验证广义相对论。
音乐演出和作品复制权协会

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簡稱: GEMA
成立時間: 1933年9月28日，​90年前​（1933-09-28）
類型: 著作權管理團體[*]、施壓組織[*]、trade union federation[*]
總部: 柏林和慕尼黑
地址: 德国
服务地区: 德国
會員: 约3300名正式成员、约6400名具有部分权限的候选成员以及约55000名未获得正式会员身份的作者
官方語言: 德语
Chairperson: Harald Heker
員工数: 1,068
目標: 集体管理组织
網站: www.gema.de
音乐演出和作品复制权协会（德语：Gesellschaft für musikalische Aufführungs- und mechanische Vervielfältigungsrechte）是由国家承认的德国著作权管理组织之一，其行政办公室设于柏林和慕尼黑。该协会的成员由音乐作品的词曲作者和出版商组成，协会受其会员委托执行他们创作和出版的音乐作品在诸如复制、传播和公开表演所产生的著作使用权。
馬爾庫冰原島峰

69°55′S 159°4′E﻿ / ﻿69.917°S 159.067°E﻿ / -69.917; 159.067
馬爾庫冰原島峰（英語：）是南極洲的冰原島峰，位於奧次地，處於施密特冰原島峰和普爾曼峰之間，海拔高度1,530米，現時由南極條約體系管理。
法爾科內拉岩

42°12′10″N 0°6′14″W﻿ / ﻿42.20278°N 0.10389°W﻿ / 42.20278; -0.10389
法爾科內拉岩（西班牙語：），是西班牙的岩石，位於該國北部阿拉貢自治區，屬於前比利牛斯山山麓的一部分，海拔高度766米，山體由砂岩和礫岩組成，人類在1960年3月首次登頂。
馬爾巴赫河

51°30′9.13″N 7°10′48.9″E﻿ / ﻿51.5025361°N 7.180250°E﻿ / 51.5025361; 7.180250

馬爾巴赫河（德語：），是德國的河流，位於該國西部，處於北萊茵-威斯特法倫州，屬於許勒巴赫河的左支流，河道全長8.7公里，流域面積15.6平方公里。
參考資料

Diebergbach<ref>Bochumer Wasserrucksack, S. 7 （页面存档备份，存于）
喬許·盧卡斯

| 喬許·盧卡斯  |
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盧卡斯出席NBC環球2014年舉辦之活動
出生: Joshua Lucas Easy Dent Maurer  (1971-06-20) 1971年6月20日（53歲） 美國阿肯色州小岩城
职业: 演員
活跃时期: 1990年至今
配偶: 潔西嘉·席恩辛·亨利克斯  （2012年结婚—2014年结束）
儿女: 1
約書亞·盧卡斯·依錫·鄧特·莫勒爾（英語：，1971年6月20日—），美国演员。盧卡斯曾參與演出許多電影，包含《光荣之路》、《美麗蹺佳人》、《美丽心灵》、《绝密飞行》、《绿巨人》、《海神號》、《胡佛传》與《紅狗背包客》、《賽道狂人》。
生平

生於阿肯色州小岩城的波蘭裔家庭，2012年與潔西卡·亨奎茲結婚，2014年1月離婚。
参考资料

↑  Lucas disclosed his full name on The Tonight Show, May 3–4, 2006
法国航空公司列表

本列表列出在法国本土运营的航空公司名单。
定期航班

| 航班 | 总部 | 图 | 飞机类型 |
| --- | --- | --- | --- |
| 科西嘉航空 | 阿雅克肖 |  |  |
| 法国航空 | 法兰西地区鲁瓦西 |  | freight, long-haul, medium-haul flag carrier of France |
| Air Guyane Express | 卡宴 |  | regional |
| Chalair Aviation | 卡尔皮凯 |  | regional |
| Compagnie Aerienne Inter Regionale Express (CAIRE) (Air Antilles Express & Air Guyane Express) | Matoury |  | regional |
| Finist'air | 吉帕瓦 |  | Regional |
| 法国蜜蜂航空 | 巴黎 |  | long-haul |
| 法國霍普航空 | 布格奈 |  | regional |
| IGavion | Dole Tavaux |  | regional |
| Oya Vendée Hélicoptères | 利勒迪约 |  | helicopters |
| La Compagnie | 巴黎 |  | long-haul |
| St-Barth Commuter | Saint-Barthélemy |  | regional |
| 法国泛航航空 | 帕赖维埃耶波斯特 |  | medium-haul |
| Twinjet | 普罗旺斯地区艾克斯 |  | regional |
包机航班

| 航班 | 总部 | 图 | 运营 |
| --- | --- | --- | --- |
| Avdef | 尼姆 |  | defense contractor |
| 科西嘉国际航空 | 兰日斯 |  | long-haul |
| Pan Europeenne | 滨湖维维耶 |  | charter/medevac |
| Phenix Aviation | 勒阿弗尔 |  | charter/medevac |
| Oyonnair | Lyon Bron |  | charter/medevac |
| OpenFlight | 马赛 |  | charter/medevac |
| AstonJet | Toussus Le Noble |  | charter/medevac |
| Voldirect | 雷恩 |  | charter |
| iXair | Paris Le Bourget |  | charter |
| Alpines Airlines | Courchevel |  | charter |
| JetCorp | 图卢兹 |  | charter |
| Evolem Aviation | Lyon Bron |  | charter |
货运航班

| 航班 | 总部 | 图 | 飞机类型 |
| --- | --- | --- | --- |
| Airbus Transport International |  |  | long-haul |
| Air France Cargo | 法兰西地区鲁瓦西 |  | long-haul |
| ASL Airlines France | 维勒潘特 |  | medium-haul |
政府航班

| 航班 | 总部 | 图 | 飞机类型 |
| --- | --- | --- | --- |
Escadron de transport, d'entrainement et de calibration:
宏模镇

| 宏模镇 |
| --- | --- |
镇
坐标：28°22′46″N 102°10′22″E﻿ / ﻿28.37946°N 102.1727°E﻿ / 28.37946; 102.1727
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 冕宁县
村级区划单位数:  11 0社区 11行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 51 34 33 114
电话区号: +86 
宏模乡，是中华人民共和国四川省凉山彝族自治州冕宁县下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

宏模乡下辖以下地区：
力争村、​松盛村、​方家屯村、​青龙村、​四和村、​优胜村、​新阳村、​山河村、​拉白村、​孜家村和半边村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
奇乔利

| 奇乔利 Chicholi |
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城镇
奇乔利在印度的位置
坐标：21°28′N 79°41′E﻿ / ﻿21.47°N 79.68°E﻿ / 21.47; 79.68
國家:  印度
邦: 马哈拉施特拉邦
縣: 那格浦尔县
人口（2001）
 • 總計: 18,474人
奇乔利（Chicholi），是印度马哈拉施特拉邦那格浦尔县的一个城镇。总人口18474（2001年）。
人口

该地2001年总人口18474人，其中男性9612人，女性8862人；0—6岁人口2232人，其中男1168人，女1064人；识字率78.78%，其中男性为82.75%，女性为74.46%。
参考

↑  . Census Commission of India.   [2007-09-03]. （原始内容存档于2004-06-16）.
颱風查帕卡 (2021年)

若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（）。
颱風查帕卡（英語：，國際編號：2107，聯合颱風警報中心：WP102021）是2021年太平洋颱風季第7個被命名的風暴。「查帕卡」（馬來語：）一名由馬來西亞提供，即黃玉蘭，一種以其芬芳的花聞名的植物，橙黄色或乳白色，春季開花，可提取精油用於制作香水，此名字第一次使用，取代被除名的茉莉。
發展過程

7月16日，一個熱帶擾動在南海生成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號99W。
7月17日上午8時，日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓。下午2時，聯合颱風警報中心將其評級提升為「中」。
7月18日上午7時，聯合颱風警報中心將其評級提升為「高」，並對其發佈熱帶氣旋形成警報。下午2時， 中國國家氣象中心及澳門地球物理暨氣象局將其升格為熱帶低氣壓。下午5時，澳門地球物理暨氣象局對其發出一號風球。下午6時，中國國家氣象中心對其發出颱風藍色預警信號。晚上8時，台灣中央氣象局將其升格為熱帶性低氣壓，給予編號TD09。同時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶性低氣壓，給予熱帶氣旋編號10W。晚上9時，香港天文台將其升格為熱帶低氣壓，並於晚上9時40分對其發出一號戒備信號。
7月19日凌晨2時，聯合颱風警報中心率先將其升格為熱帶風暴。同時，日本氣象廳對其發出烈風警報。上午8時，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，給予國際編號2107，並命名「查帕卡」。同時，台灣中央氣象局將其升格為輕度颱風，而香港天文台亦將其升格為熱帶風暴。下午5時，中國國家氣象中心率先將其升格為強熱帶風暴。晚上8時，香港天文台、澳門氣象局將其升格為強烈熱帶風暴。晚上11時，中國國家氣象中心率先將其升格為颱風。
7月20日凌晨1時，澳門地球物理暨氣象局將其升格為颱風。凌晨2時，香港天文台將其升格為颱風。上午8時，日本氣象廳將其升格為強烈熱帶風暴。同時台灣中央氣象局將其升格為中度颱風。晚上8時，台灣中央氣象局將其降格為輕度颱風，同時香港天文台將其降格為強烈熱帶風暴。中國國家氣象中心宣布查帕卡於晚上9點50分前後在廣東省陽江市江城區沿海登陸。
登陸後，水氣供應中斷，查帕卡逐漸減弱。7月21日凌晨2時，聯合颱風警報中心將其降格為熱帶風暴。凌晨5時，香港天文台將其降格為熱帶風暴。上午11時，香港天文台將其降格為熱帶低氣壓。
7月22日上午8時日本氣象廳將其降格為熱帶性低氣壓，同時台灣中央氣象局將其降格為熱帶性低氣壓。
23日凌晨0時至1時左右，已減弱為熱帶性低氣壓的查帕卡自中越邊界的芒街市出海而進入北部灣，中心氣壓998百帕。
7月24日晚上11時，香港天文台將其降格為低壓區。7月26日下午2時，日本氣象廳認定其已消散。
發展過程 > 事後報告

日本氣象廳在11月1日發布的最佳路徑中，將其巔峰上調至70節(每小時130公里)，並將其補升格為颱風，氣壓下調至980百帕。
影響 > 澳門

15.5
29.5
27.4
－
15.5
52.9
56.5
56.2
55.8
33.5
21.6
36.7
14.8
37.1
地球物理暨氣象局於7月16日和17日中午發出特別信息，指當時仍然為低壓區的查帕卡為澳門帶來不穩定天氣。7月17日下午4時，氣象局發出特別信息指於短時間內發出熱帶氣旋信號，同日下午5時，氣象局正式發出一號風球，當時查帕卡位於澳門東南偏南約130公里，並表示7月18日清晨至上午改發三號風球可能性機會為中等。受查帕卡外圍雨帶影響，澳門天氣不穩定，有驟雨和雷暴且雨勢有時頗大，氣象局於7月17日晚上11時35分發出黃色暴雨警告信號，至7月18日凌晨2時取消。
7月18日上午5時，氣象局將發出三號風球的預計可能發佈時段延遲到當日下午至晚間，發出可能性機會仍然維持中等；到近上午10時，氣象局將改發三號風球的可能性機會改為中等至較高。 上午11時，氣象局宣佈於當天下午2時至5時考慮改發三號風球，並考慮於當天下午發出藍色風暴潮警告，7月20日凌晨至早上改發八號風球其可能性為中等至較高。  下午2時05分，氣象局宣佈於下午2時30分改發三號風球。 下午2時30分，氣象局正式改發三號風球，當時查帕卡位於澳門西南偏南約120公里處，同時表示三號風球於當天日間和晚間時間維持。 下午5時35分，氣象局指查帕卡正不斷增強，並預計於同日晚間進一步增強為強烈熱帶風暴，因此當局在7月20日凌晨至上午發出八號風球的可能性改為中等至較高。 7月19日晚上11時，氣象局指查帕卡轉向較偏西方向移動，除非查帕卡顯著增強或加快接近澳門，否則於清晨前改發八號風球機會不大，同時維持7月20日清晨至早上改發八號風球的機會為中等至較高。
7月20日上午5時，查帕卡改為以偏西方向移動，與澳門保持超過140公里以上距離，加上暴風圈範圍較小，較預期遠。氣象局表示除非查帕卡採取較接近澳門的路徑，否則改發更高風球的機會不大。當局亦將日間發出八號風球的可能性改為較低至中等，同時預料三號風球於7月20日上午維持。 同日上午，受查帕卡外圍雨帶影響，氣象局一度於上午6時30分發出黃色暴雨警告信號，直到上午8時取消。上午11時，氣象局預料三號風球於日間時間維持，日間改發八號風球的機會改為低。 下午5時，隨著查帕卡遠離，氣象局預計澳門境內風勢將緩和，並宣佈於晚間考慮改發一號風球。晚上11時，氣象局改發一號風球，當時查帕卡位於澳門西南偏西約170公里。
7月21日凌晨1時，氣象局取消所有熱帶氣旋警告信號。同日上午受查帕卡外圍雨帶影響，氣象局於上午11時50分至下午1時45分一度發出黃色暴雨警告信號。
風暴潮狀況方面，氣象局於7月19日下午3時15分發出藍色風暴潮警告，預計7月20日凌晨4時至上午8時低窪地區將出現水浸。 7月20日上午8時，所有風暴潮警告取消。
影響 > 中國大陸 > 廣東省 > 江門市

除台山市發佈第五級颱風紅色預警，恩平發佈第三級颱風黃色預警，新會、開平、蓬江等江門市其他區域或地區發佈第二級颱風藍色預警。
影響 > 中國大陸 > 廣東省 > 珠海市

珠海市氣象台於7月18日下午3時35分發佈全市颱風白色預警，到翌日查帕卡增強為熱帶風暴級別，當地氣象台於7月19日上午8時改發佈第二級全市颱風藍色預警。同日下午5時40分，珠海市氣象台改發佈全市颱風黃色預警。7月20日晚上10時05分，因熱帶氣旋查帕卡登陸，當局將全市颱風預警由黃色颱風預警降級為白色颱風預警。同日晚上11時35分解除所有颱風預警信號。
影響 > 中國大陸 > 廣東省 > 廣州市

除南沙區外，荔灣區、越秀區、海珠區、天河區、黃埔區、番禺區和花都區發佈第一級颱風白色預警。從化區和增城區除外。
影響 > 香港

57 km/h
38 km/h
23 km/h
32 km/h
46 km/h
19 km/h
36 km/h
22 km/h
天文台測風網絡8個參考自動氣象站錄得之最高。圖例：
代表錄得（共6個氣象站）
代表錄得（共2個氣象站）
香港天文台在7月18日下午發出「特別天氣提示」，表示當時仍為低壓區的查帕卡在過去有所增強，將於晚上至19日上午考慮發出熱帶氣旋警告信號。天文台於晚上9時40分發出一號戒備信號，當時查帕卡集結於香港之西南偏南約180公里，已經最接近香港，當時天文台預料一號信號會維持一段時間。受查帕卡外圍雨帶影響，隨後一兩日香港持續有雷雨及猛烈狂風，天文台於7月19日凌晨2時35分發出黃色暴雨警告信號，至凌晨3時50分取消。天文台於7月19日上午表示因應查帕卡採取較為偏向珠江口以西方向移動，並有所增強，將於下午較後時間至20日上午考慮發出三號信號。與此同時，香港繼續受查帕卡外圍雨帶影響，天文台於當天中午12時半再次發出黃色暴雨警告信號，至下午2時05分取消。隨著查帕卡迅速而顯著增強，天文台於下午1時45分表示將於未來數小時考慮發出三號信號。天文台在下午4時10分發出三號強風信號，當時查帕卡集結於香港之西南約180公里，並預料三號信號會維持一段時間。天文台於下午6時45分表示查帕卡的烈風範圍較小，晚間需要發出八號烈風或暴風信號的機會不大，預料三號信號會在晚間維持一段時間。
當日下午至翌日凌晨香港普遍吹偏東至東南風，由於查帕卡結構較為緊密，大部份地區的風力不大，只有離岸和高地持續受強風影響。天文台於7月20日上午9時45分表示查帕卡正在廣東西部離岸海域徘徊，當查帕卡明顯遠離或登陸減弱時，會在下午考慮改發一號熱帶氣旋警告信號。香港於7月20日再次受查帕卡外圍雨帶影響，天文台於同日上午11時40分發出黃色暴雨警告信號，至下午3時40分取消。多區有頻密狂風大雨及強雷暴，部分地區更錄得超過100毫米雨量。天文台亦於中午12時25分發出新界北部水浸特別報告。天文台於上午11時45分表示香港風力正逐漸減弱，會於未來數小時改發一號信號。天文台於下午1時20分改發一號戒備信號，當時查帕卡集結於香港之西南偏西約210公里，並預料一號信號會維持一段時間。天文台於下午4時45分表示查帕卡短時間內將登陸廣東西部沿岸一帶，逐漸遠離香港並減弱，不再對香港構成威脅，將於未來數小時內取消所有熱帶氣旋警告信號，並於下午6時45分表示即將取消所有熱帶氣旋警告信號，天文台最終於晚上7時40分取消所有熱帶氣旋警告信號，當時查帕卡集結於香港之西南偏西約220公里。
風暴期間，天文台測風網絡8個參考自動氣象站只有2個錄得強風，三號信號不達標，西貢的強風更僅在首次一號信號生效期間錄得。機場則以些微之差，未能錄得強風。長洲及西貢錄得最高10分鐘平均風速為每小時57及46公里。受查帕卡的外圍雨帶影響，香港連日來有狂風大驟雨及雷暴，大部分地區在三天內錄得超過200毫米雨量，而新界東的雨量更超過350毫米。
熱帶氣旋警告使用紀錄 > 澳門

| 地球物理暨氣象局 熱帶氣旋信號 |
| --- | --- | --- |
| 上一熱帶氣旋 |   一號風球2021-07-18 17:00－2021-07-19 14:30 2021-07-20 23:00－2021-07-21 01:00 | 下一熱帶氣旋 |
| 熱帶低氣壓 |   一號風球2021-07-18 17:00－2021-07-19 14:30 2021-07-20 23:00－2021-07-21 01:00 | 熱帶風暴盧碧 |
| 颱風沙德爾 |   三號風球2021-07-19 14:30－2021-07-20 23:00 | 熱帶風暴盧碧 |
熱帶氣旋警告使用紀錄 > 中國大陸

| 国家气象中心 颱風預警信號 |
| --- | --- | --- |
| 上一熱帶氣旋 |  颱風藍色預警信號2021-07-18 18:00－2021-07-19 18:00 2021-07-21 06:00-10:00 | 下一熱帶氣旋 |
| 熱帶低壓 熱帶低壓 |  颱風藍色預警信號2021-07-18 18:00－2021-07-19 18:00 2021-07-21 06:00-10:00 | 強颱風烟花 |
| 颱風沙德爾 |  颱風黃色預警信號2021-07-19 18:00-23:00 | 強颱風烟花 |
| 強颱風巴威 |  颱風橙色預警信號2021-07-19 23:00－2021-07-21 06:00 | 強颱風烟花 |
熱帶氣旋警告使用紀錄 > 香港

| 香港天文台 熱帶氣旋警告信號 |
| --- | --- | --- |
| 上一熱帶氣旋 |  一號戒備信號2021-07-18 21:40－2021-07-19 16:10 2021-07-20 13:20-19:40 | 下一熱帶氣旋 |
| 熱帶低氣壓 |  一號戒備信號2021-07-18 21:40－2021-07-19 16:10 2021-07-20 13:20-19:40 | 熱帶風暴盧碧 |
| 颱風沙德爾 |  三號強風信號2021-07-19 16:10－2021-07-20 13:20 | 熱帶風暴盧碧 |
註釋

↑  聯合颱風警報中心會為所有於其責任範圍內被該部門評定為熱帶氣旋的系統作出編號，由兩位數及一個英文字母組成。英文字母表示該熱帶氣旋形成的區域，西北太平洋（包括南海、東海）以W表示；而兩位數字則指熱帶氣旋於當年在英文字母所表示的區域內形成次序，換言之「10W」即指查帕卡是年內第10個於西北太平洋區域內形成的熱帶氣旋。此編號系統每年重新開始。
↑  日本氣象廳是世界氣象組織指定的西北太平洋區域專責氣象中心，負責該區域內（包括南海、東海）的熱帶氣旋正式編號與命名工作：每當該機構把一個熱帶低氣壓升為熱帶風暴時，該機構亦會依照在世界氣象組織颱風委員會上通過的名稱表作出命名，同時給予4位數字的國際編號。前兩位為當年公元紀年最後兩位數（2021），後兩位代表查帕卡是當年被日本氣象廳第07個升為熱帶風暴的熱帶氣旋。
參考文獻

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↑  香港天文台. . 2021-07-19  [2021-07-19]. （原始内容存档于2021-07-20）.  （页面存档备份，存于）（繁體中文）
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↑  香港天文台. . 2021-07-20  [2021-07-20]. （原始内容存档于2021-07-23）.  （页面存档备份，存于）（繁體中文）
參見

2021年太平洋颱風季
同期出現的熱帶氣旋：
颱風烟花 (2021年)
热带风暴尼伯特 (2021年)
外部連結

（日語）日本氣象廳首頁 （页面存档备份，存于）
（英文）聯合颱風警報中心首頁 （页面存档备份，存于）
（简体中文）中國國家氣象中心首頁 （页面存档备份，存于）
（繁體中文）臺灣中央氣象局首頁 （页面存档备份，存于）
（繁體中文）香港天文台：颱風查帕卡報告 （页面存档备份，存于）、實時天氣稿（7月18日 （页面存档备份，存于）－7月19日 （页面存档备份，存于）－7月20日 （页面存档备份，存于））
（繁體中文）澳門地球物理暨氣象局首頁 （页面存档备份，存于）
（英文）菲律賓大氣地球物理和天文管理局 惡劣天氣公告 （页面存档备份，存于）
（泰文）泰國氣象局首頁 （页面存档备份，存于）
宇宙戰爭

1962年的電子遊戲，請見「」。
宇宙戰爭是科幻小說、ACG和特攝片之中，存在於太空和不同星球之間，像是地球人對抗外星人，或是人類分陣營相互交戰的戰爭。
分類 > 包含全宇宙種族的戰爭

星球大战
星艦奇航記
質量效應
群星
基地
分類 > 人類在太陽系的戰爭

機動戰士鋼彈系列
怒月
機動戰艦
革命機Valvrave
ALDNOAH.ZERO
太空無垠
使命召喚：無限戰爭
宇宙戰艦提拉米斯
分類 > 人類在恆星系國家或行星國家的戰爭

銀河英雄傳說
泰坦尼亞
星界的紋章
沙丘魔堡
傳說巨神伊甸王
星艦駕駛員
星戰前夜
萬艦齊發及萬艦齊發2
分類 > 地球人和外星生物的戰爭

三體
星際大爭霸
異鄉異客
星際戰爭
星艦戰將
超時空要塞
宇宙戰艦大和號
神勇戰士
銀河漂流
勇往直前
星海爭霸
無責任艦長
魔力女管家
終極動員令3
最後一戰
星之聲
銀河機攻隊 莊嚴皇子
翠星上的加爾岡緹亞
精英：危機四伏
復仇者聯盟
分類 > 跨越多元宇宙的戰爭

希靈帝國
奇異博士2
相關條目

太空歌劇
外星生命入侵
外部連結

《希靈帝國》首發地址：（页面存档备份，存于）
《希靈帝國》介紹:
（页面存档备份，存于）
（页面存档备份，存于）
30大道車站

30大道車站（英語：），又稱「30大道-格蘭大道車站」（英語：），是紐約地鐵BMT阿斯托利亞線的一個慢車地鐵站，位於皇后區阿斯托利亞30大道及31街交界，設有N線（任何時候停站）、W線（僅平日停站）列車服務。
歷史

此站在1917年2月1日連同阿斯托利亞線一同啟用，起初是IRT的路線，現為IRT法拉盛線的皇后區線分支，列車來往大中央至阿斯托利亞。1917年7月23日，由IRT第二大道線（英语：）分支的高架鐵路皇后區大橋啟用。當時所有往皇后區廣場的高架列車使用阿斯托利亞線，而所有地鐵列車使用可樂娜線，後來改為梅花間竹地往不同支線開行列車。此站在1923年4月8日起開始有BMT使用高架列車作接駁。
1949年10月17日，阿斯托利亞線成為只有BMT的路線，因為皇后區廣場車站的軌道已經固定，阿斯托利亞線的月台更被削走以容許BMT列車在上營運。起初服務由平日運行的「布萊頓慢車」（BMT 1）以及任何時段運行的「百老匯-第四大道慢車」（BMT 2）提供。
歷史 > 車站翻新

此站月台與阿斯托利亞線其餘6個車站在1950年延長至610英尺（190）以容許10節列車。總花費86.3萬美元。路線的訊號需要修改以考慮延長的月台。
在2015－2019年MTA資金計劃，車站與其他三十個紐約地鐵車站進行翻新，並關閉幾個月。更新內容包括蜂窩服務、Wi-Fi、充電站、改善指示牌、改善車站燈光。第二批次的翻新合約包括30大道、百老匯、36大道以及39大道車站在2017年4月14日批出予斯堪卡。此站與36大道在2017年1月23日關閉了將近8個月。30大道和36大道車站關閉引發了鄰近這些車站生意損失的爭議。車站在2018年6月22日重開。2018年7月，MTA再批出30大道和36大道車站的額外月台和橫樑的維修合約，並在車站重開後進行。
車站結構

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
P 月台層: 側式月台，右側開門
| P 月台層 | 南行慢車 | ←  往康尼島-斯提威爾大道 (百老匯) ←  平日往白廳街-南碼頭 (百老匯) |
| P 月台層 | 尖峰快車 | ← 無定期服務 |
| P 月台層 | 北行慢車 | →  (平日) 往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路 (阿斯托利亞林蔭路) → |
P 月台層: 側式月台，右側開門
| M | 夾層 | 往出入口、閘機、MetroCard自動售票機 |
| G | 街道層 | 出入口 |
此高架車站在1917年2月1日啟用。此站設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道不營運，但2002年前曾有定期列車行駛。
月台南端較狹窄。月台兩端包括全高的網狀屏風，而月台中央部分則有玻璃屏風和黑色金屬雨棚。2018年翻新前，兩個月台全部設有奶油色屏風，月台中央則設紅色木造雨棚。
2018年此站的車站藝術《Perasma I and II; Dappleganger》由斯提芬·威斯霍爾（英语：），由夾層的薄膜玻璃面板組成。
車站結構 > 出口

此站唯一的夾層是月台中央和軌道下方的高架木造車站大堂。各月台設有一系列閘機和兩條樓梯。北側詢問處後設有下通道。兩側月台樓梯後方通道可下降至31街和30大道交界的東南角或西南角。另一側的兩條樓梯則往西北角或東北角。北行月台只限出口樓梯下降至新城大道和31街交界東南角。
參考資料

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↑  . www.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2018-06-08  [2018-06-08]. （原始内容存档于2018-06-12） （英语）.
↑   (PDF). Metropolitan Transportation Authority: 194–195. 2018-07-23  [2018-07-23]. （原始内容存档 (PDF)于2019-04-24）.
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↑   (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2015  [2015-09-27]. （原始内容存档 (PDF)于2018-11-23）.
外部連結

维基共享资源上的相關多媒體資源：30大道車站
30th Avenue entrance from Google Maps Street View（页面存档备份，存于）
Platforms from Google Maps Street View
2020年香港醫護工業行動

若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（）。
2020年醫護工業行動是指於2020年在2019新型冠狀病毒香港疫情發生的一連串工業行動。
起因

肺炎事件在2019年年底爆發於湖北省武漢市，對香港的影響主要發生在2020年。
香港大學感染及傳染病中心總監何栢良多次呼籲封閉來往中國内地的關口，香港大學醫學院院長梁卓偉、香港大學教授袁國勇及香港中文大學教授許樹昌均認為有關建議可行。行政長官林鄭月娥卻指有關建議「不切實際」，引起連串爭議。她又指有關決定不涉及任何政治考慮。
有傳媒詢問林鄭月娥如何確保香港的口罩供應充足，以及會否實施口罩限購。林鄭月娥表示已致致函國務院，希望能獲有關單位提供協助，她亦拒絕推出限購令，認為限購只會令市民更難購得口罩。《蘋果日報》指香港政府存有逾億個口罩存貨，沒有向國務院求助的需要。政府回應指政府存有的口罩是供應予各政府部門作日常及應變計劃之用。
目標

多個醫護工會召開記者會，要求政府封關，防止肺炎疫情在本地。醫管局員工陣線主席余慧明表示，由於截至昨晚仍未收到醫管局回應工會提出的要求，工會會在下月1日、即本周六的會員大會提出動議採取工業行動，如果動議獲通過，將採取兩階段的工業行動。
余慧明說，兩階段的行動合共5天。第一階段是先停止非緊急服務，如果在下星期一晚上23時59分前仍未得到醫管局回應，就會採取第二階段的行動，即是所有會員罷工，將包括所有職系，預料屆時會令醫管局只能提供有限度服務，第二階段行動會維持4天，在這兩個階段的行動後，亦不排除再有行動升級。
過程 > 集體告假

2020年1月29日，網上討論區流出一封由律敦治醫院前線醫護人員提呈給醫院管理局的電子郵件，信件中強調疫症當前，醫護人員照顧病人是責無旁貸。但他們大力批評行政長官有限度封閉關口的做法無助於減低內地旅客輸入疫症的風險，公開表明要求政府立即關閉所有內地口岸以守護香港，否則不排除參與工業行動。此外，全港多區出現示威者堵路事件。其中在獅子山隧道公路出九龍方向近紅梅谷，7名身穿黑衣的示威者，疑從郊野公園內搬出多個大型垃圾桶及雜物堵路。在龍翔道往荃灣方向，有兩批示威者分別在摩士公園及天馬苑對開，以磚頭及鐵欄等雜物阻塞行車線，多條行車線因而受阻，涉事路段一度僅剩一條中線通行，現場交通擠塞。而在大埔太和路，亦有示威者在大埔超級城外以雜物堵路，防暴警到場驅趕，消息指，至少3人被帶走。而在西灣河文娛中心對開一段筲箕灣道，有人以垃圾、雪糕筒等雜物阻路，一段電車軌亦被干擾，亦有駕駛者直駛過路障未有理會。在中環國際金融中心商場，有示威者進行「和你Shop」活動。下午1時許，數十人在商場1樓集合，期間手持文宣高叫口號，有商場保安以膠帶封閉商場部分通道。其後，參與者在商場游走，期間亦有人高叫支援醫護抗疫的口號「支援醫護 全民三罷」，商場方面亦有派保安沿途尾隨，至下午約2時30分人群和平散去。
過程 > 醫管局員工罷工

条目：2020年2月3-7日香港醫護罷工行動
2020年2月1日，醫管局員工陣線通過發起罷工。2月3日發起第一階段罷工，有2,500名醫管局員工參與。由於政府不回應訴求，他們由2月4日至2月7日放起第二階段罷工，第二階段罷工首天，工會表示有超過7,000人參與，醫管局表示有5,000人缺勤。經過五日罷工，員工陣線經會員投票決定擱置罷工。
過程 > 護士協會工業行動

2020年2月11日，香港護士協會投票通過接力由2月13日起發起「保護你」工業行動，不是罷工，亦沒有時間底線，但不排除有進一步行動。由於公立醫院對員工提供的保護裝備不足，為了減低病人和醫護交叉感染的風險，協會呼籲會員根據醫管局所定的感染控制措施標準領取所需防護裝備的數量，否則可向護士協會舉報並向局方反映。他們又要求醫管局與他們開會，交代防護裝備的存量、供應時間表和人手調配機制。
後續發展 > 醫管局取態

醫管局管理層於2020年2月26日透過各聯網人力資源部向參予是次工業行動的醫護人員發電郵及信件，界定員工行動為缺勤，相信為追究行動的開端。[來源請求]
但醫管局員工陣線同日晚上重申，罷工並非缺勤，員工參與由工會發起之工業行動並非曠工。[來源請求]
11月28日，醫管局就年初的工業行動決定向經核實曾於今年2月3至7日期間缺勤的員工，收回已付的相關工資，但不會作出其他人力資源方面跟進。
參與罷工的香港專職醫療人員及護士協會幹事劉凱文不接受醫管局扣糧，雖法例上員工缺勤僱主有權扣糧，但員工罷工同受基本法保障，醫管局只是扣糧而不作出其他人力資源跟進，也是打壓罷工，藉此警告員工以後不可罷工。
放置懷疑炸彈事件

2020年1月28日，有組織罪案及三合會調查科高級警司李桂華說，香港兩日內發生三宗懷疑炸彈發現案，案發後「老豆搵仔」在Telegram承認責任，分別希望醫護罷工和要求封關。他指放炸彈的人士，不要以為透過威脅就能達到目的，指對方要有良心，在全城研究防疫的時候放置爆炸品，令人氣憤。李桂華表示，年初三先後在明愛醫院急症室男廁和佐敦道一個傷殘人士廁所，有爆炸品爆炸。另外，在深圳灣口岸香港範圍，有保安聽到巨響，警方在垃圾桶內發現有電話遙控的爆炸品。三個裝置都有能力引致傷亡。案件統一交由有組織罪案及三合會調查科跟進，暫時未鎖定涉案者，亦未知是否有人模仿犯案，警方表示會用盡方法調查，包括追蹤訊息發送者的身分。
放置懷疑炸彈事件 > 各區示威

2020年1月29日，全港多區出現示威者堵路事件。其中在獅子山隧道公路出九龍方向近紅梅谷，7名身穿黑衣的示威者，疑從郊野公園內搬出多個大型垃圾桶及雜物堵路。在龍翔道往荃灣方向，有兩批示威者分別在摩士公園及天馬苑對開，以磚頭及鐵欄等雜物阻塞行車線，多條行車線因而受阻，涉事路段一度僅剩一條中線通行，現場交通擠塞。而在大埔太和路，亦有示威者在大埔超級城外以雜物堵路，防暴警到場驅趕，消息指，至少3人被帶走。而在西灣河文娛中心對開一段筲箕灣道，有人以垃圾、雪糕筒等雜物阻路，一段電車軌亦被干擾，亦有駕駛者直駛過路障未有理會。在中環國際金融中心商場，有示威者進行「和你Shop」活動。下午1時許，數十人在商場1樓集合，期間手持文宣高叫口號，有商場保安以膠帶封閉商場部分通道。其後，參與者在商場游走，期間亦有人高叫支援醫護抗疫的口號「支援醫護 全民三罷」，商場方面亦有派保安沿途尾隨，至下午約2時30分人群和平散去。
參見

2020年1月29日香港示威
暉明邨衝突
翠雅山房用作隔離營風波
參考資料

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外部連結

（繁體中文）2.7抗疫三罷的Telegram
（繁體中文）抗疫三罷公海的Telegram
天鹽川溫泉站

天鹽川溫泉站（日语：／ Teshiogawa-onsen eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的一個無人站，位於北海道中川郡音威子府村字咲來，車站編號為W59。電報略號為テオ。