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天皇特例會見
2009年習近平特例會見 > 特例會見發表後 > 連合政權的反應

2009年12月13日，日本朝日電視台的節目『サンデープロジェクト』（SUNDAY PROJECT）之中，總務副大臣渡邊周說到：「天皇陛下被用來做為被認為是政治利用的事，我很遺憾」、「現在開始住手停止也好，不要再做就好。如果依照國家大小、經濟力、政治力量的強弱來分別國家優劣，這是絕對不能有的」。
社民黨的政審会長阿部知子也評判：「即使是特例，也不能容認」。
國民新黨的幹事長代理龜井亞紀子也說：「（擔心受到政治利用的趨向）羽毛田信吾宮内廳長官的說法是很正當的」。
原眾議院副議長渡部恒三（前民主黨最高顧問）說道：「政治主導的走向和天皇陛下的問題完全無關。而是關係到日本國家體制的問題，必須慎重看待」、「以過去的太平洋戰爭歷史來考量，政治家絕對不可為了個人利益方便而將天皇當做利用手段」以此發言來批判要求宮內廳准許會見的鳩山首相及首要推手的小澤一郎。
2009年習近平特例會見 > 特例會見發表後 > 在野黨的反應

2009年12月12日，前首相安倍晉三認為，歴代自民党政權始終嚴守「1月規則」，「不論是多重要的人，都不能有例外，對於含有政治和外交意味的行事在交付給陛下前都應三思而且自制（會見請求階段所述）」「因為小澤一郎幹事長訪中團受到胡錦濤主席超常理的大款待才做出此承諾的，事實不就是如此？」等等，發表如此的批判。
之後於12月14日再度發言：「民主黨的小澤一郎幹事長、鳩山由紀夫首相並非為了國家利益而是自己才打破了規則，正因此天皇陛下被斷定為受到政治利用，但這也是不得已的。現在還來得及撤銷會面的預定」。
2009年12月12日，自由民主黨政調會長石破茂發言：「不論大國或小國，接待方式都應相同才是日本皇室應用的態度。只憑首相、官房長官、小澤氏的意思而做出動作並非正確，皇室不是外交的利用器具」。
2009年12月12日，公明黨幹事長代理高木陽介發言：「日中關係是非常重要沒錯，但是不能因為國家大小來決定是不是尊重規則。小澤幹事長的訪中行與胡錦濤主席會面，自然會流出這是為了回應對方的看法。」
2009年習近平特例會見 > 特例會見發表後 > 大眾傳媒的反應

『産經新聞』於2009年12月11日批判，「以“政治主導”的名義為主的“天皇陛下的政治利用”」、「因為陛下接見要人也要有自身準備的必要才有了1月規則。這開啟了惡質例子」。
『毎日新聞』批判，接受鳩山意見的平野内閣官房長官「考慮到日中關係的重要性，務必特別幫忙」並提及宮内廳長官的請求「很有可能是天皇的政治利用」。
『西日本新聞』批判，鳩山指示的背後有著小澤民主黨幹事長的強烈影響，為了誇示小澤訪中和中國的“蜜月關係”，「產生了“天皇的政治利用”懷疑前應該要先聽取宮內廳的控訴，被嚴守的規範就是曾經有著脫離正軌被政治利用的慘痛教訓」。
『讀賣新聞』批判，「天皇陛下有著會被政權利用的可能性所以要謹慎處理，這種基本在現在的政權居然會不知道」。
『中日新聞』說到，「和習近平的會見有助日中親善」。不過，「有被政治利用的懷疑所以應該謹慎處理」，並批判「不成熟的政治」。
2009年習近平特例會見 > 特例會見發表後 > 日本國外的報導

中國公營國際先驅導報報導「鳩山首相為了中國強行力勸天皇陛下打破慣例」「宮內廳主張慣例居然也是鳩山改革的目標之一」。
中國人民日報報導「鳩山政權將日中關係確實的朝向良好方向」。
美国美联社報導「鳩山首相利用權力將政治導入皇居」。
英國路透社也有報導日本在野黨的相關抗議。
法國法新社也對強制打破慣例而發表批判。
参考资料

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↑   (新闻稿). 宮内庁. 2005-02-16  [2009-12-27]. （原始内容存档于2011-03-23）.
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↑  白浜正三. . 産経新聞. 2009-12-12  [2009-12-27]. （原始内容存档于2009-12-15）.
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↑  サンデープロジェクト 2009年12月13日放送 （页面存档备份，存于） テレビ朝日
杜吴线轮渡

吴泾轮渡站（2011年）
杜行轮渡站码头（2011年）
杜吴线轮渡，为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线，航线西起闵行区贡山路吴泾轮渡站，东至闵行区沈杜公路杜行轮渡站。

杜吴线轮渡始于民国17年。1958年9月30日，由上海市轮渡公司在该地新建对江轮渡，航线定名杜吴线轮渡。1959年11月，航线划归上海县交通运输局运输公司客运站经营。1964年1月，航线交还由上海市轮渡公司经营。1973年，市轮渡对该航线轮渡设施进行改建。1980年，航线开辟汽车过江业务，实行车、客混装运营。

目前，航线使用客渡渡轮运营。在闵浦大桥建成前，该航线设有装载小型汽车过江业务。但在大桥建成后，汽车均改走大桥过江。现在航线客流以行人、非机动车、摩托车为主。

杜吴线轮渡航线从闵浦大桥下斜穿而过，为上海仅有的两条从黄浦江大桥下穿行而过的轮渡航线之一，另一条为南陆线轮渡。
历史

杜吴线轮渡开辟于民国17年（1928年），初为手摇木船摆渡。上海战役后，1958年9月30日，由上海市轮渡公司在该地新建对江轮渡，投入一艘40客位的市轮渡205号渡轮运营，以替代原手摇木船摆渡，航线定名杜吴线轮渡。1959年11月，上海县人民政府与上海市轮渡公司进行协商，将航线划归上海县交通运输局运输公司客运站经营。后因客运站对航线经营不善，渡轮保养不力，时常抛锚，渡轮常不能正常运营，加之过渡客流过少，航线严重亏损。1964年1月，由上海县人民政府批准，将航线及轮渡设备交还上海市轮渡公司经营。1973年，上海市轮渡公司投资13万元人民币，对该航线轮渡站、码头设施进行改建。1980年，上海市内河航运局第二管理区将车辆渡3号渡轮调入杜吴线轮渡运营，开始装载汽车过江业务，实行车、客混装营运。为应付逐年上升的客流，1986年4月1日起，上海市轮渡公司将500客位的沪航客14号渡轮调入杜吴线轮渡。

杜吴线轮渡旁即为闵浦大桥，在大桥建成前，该航线使用的1000客位客渡渡轮同时承担装载小型汽车过江业务，渡轮额定载车6辆，满载汽车时，渡轮装载客位为500客位。随着2010年4月20日闵浦大桥下层的普通公路层通车，汽车均改走大桥过江。航线目前以渡运行人、非机动车、摩托车为主。
航线班次

吴泾轮渡站：5：00——19：00
| --- | --- |
5：00——19：00: 30分钟一班
杜行轮渡站：5：15——19：08
| --- | --- |
5：15——18：45: 30分钟一班
19:08: 
参考资料：
公交换乘

吴泾轮渡站：闵吴线、闵行5路、闵行7路、闵行15路
杜行轮渡站：175、芦杜专线、浦江5路
参考资料

↑  .   [2011-08-01]. （原始内容存档于2016-03-04）.
1 2  .   [2019-04-15]. （原始内容存档于2014-01-01）.
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↑  .   [2011-08-01]. （原始内容存档于2015-06-23）.
航行中的杜吴线轮渡沪航客79号轮，后方为建设中的闵浦大桥（2009年）
孟義

孟義，元朝济南人，孟德的儿子。
1259年，孟義与其父孟德跟随忽必烈攻南宋鄂州。孟义袭为万户，领兵守沂州、郯城。中统四年（1263年），被赐虎符。至元元年（1264年），在郯城筑城。至元六年（1269年），跟随山东统军帖赤抵达五河，宋军拒守南岸，孟义率兵渡河攻打，多次作战有功。至元九年（1272年），授为怀远大将军，转任宿州万户。至元十一年（1274年），宋朝制置夏贵攻打正阳，孟义夺战舰数艘，于是击败宋军。至元十二年（1264年），攻掠至安庆等处，攻克扬子桥获功。至元十三年（1276年）三月，改守杭州。九月，跟随攻下福建、温州、台州等处。至元十四年（1277年）四月，授为昭勇大将军、瑞州路达鲁花赤。十月，改镇闽州。至元十六年（1279年），授为昭勇大将军、招讨使。至元二十二年（1285年），再担任沂郯万户。元贞元年（1295年），因年老辞职。其子孟智袭职，授为三珠虎符、宣武将军，担任万户。延祐二年（1315年），进升为明威将军，因病去职。孟智之子孟安世袭任。
窄頭毛鼻鯰

| 窄頭毛鼻鯰> 保护状况 |
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 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 形目 Siluriformes
科：: 毛鼻鯰科 Trichomycteridae
属：: 毛鼻鲶属 Trichomycterus
种：: 窄頭毛鼻鯰 T. tete
二名法
Trichomycterus tete Barbosa & Costa, 2011

窄頭毛鼻鯰，為輻鰭魚綱鯰形目毛鼻鯰科的其中一種，為熱帶魚類，分布於南美洲巴西東北部Brumado河流域，體長可達6.1公分，棲息在底層水域，生活習性不明。
扩展阅读

維基物種上的相關：窄頭毛鼻鯰
李柔蓁

| 李柔蓁(Melody Lee)> 童星 |
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国籍:  中華民國
出生:  (2004-04-06) 2004年4月6日（20歲）  臺灣
语言: 國語、台語
活跃年代: 2013年至今
李柔蓁，台灣童星。
電視劇

| 首播 | 频道 | 剧名 | 角色 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013年 | 三立台灣台 | 孤戀花 | 葉天慧 | (幼年) |
| 2013年 | 三立台灣台 | 世間情 | 柯妞妞 | (幼年) |
| 2014年 | 台视 | 艋舺的女人 | 林春花 | (幼年)  |
| 2014年 | 三立台灣台 | 阿母 | 林阿滿 | (幼年) |
| 2015年 | 三立台灣台 | 珍珠人生 | 紀珍珠 | (幼年)  |
| 2015年 | 三立台灣台 | 思慕的人 | 賴雪子 | (幼年) |
| 2015年 | 三立台灣台 | 戲說台灣－石猴大鬧礁溪 | 黃阿猴(石猴 | (幼年) |
| 2016年 | 民视 | 春花望露 | 陳麗芬 | (幼年) |
| 2018年 | 三立台灣台 | 金家好媳婦 | 高佳佳 | (少年) |
| 2022年 | 大愛電視台 | 先生娘 | 曹融 | (少年) |
廣告

2013年5月，2013 Kinaz春夏廣告
2013年7月，聯華食品廣告-拜拜篇
參考資料

↑  . ETtoday東森新聞雲. 2014-08-17  [2015-05-24]. （原始内容存档于2015-09-24）.
↑  YouTube上的台視【艋舺的女人】幕後花絮_小春花小秋月
↑  YouTube上的【珍珠人生】珍珠篇預告
↑  YouTube上的【珍珠人生】童星篇預告
↑  . 三立新聞網. 2015-01-27  [2015-05-24]. （原始内容存档于2016-03-05）.
↑  YouTube上的2013 05 11 Hebe 田馥甄 2013 KINAZ 春夏廣告
外部連結

李柔蓁（柔柔）的Facebook專頁
李柔蓁_柔柔的新浪微博
波多黎各足球協會

| 中北美洲及加勒比海足球協會 |
| --- | --- |
成立: 1940年
總部: 圣胡安
隸屬於FIFA: 1960年
隸屬於中北美洲及加勒比海足球協會: 1960年
隸屬於加勒比海足球聯盟: ?
會長: Eric Labrador
官方網站: http://www.fedefutbolpr.com
波多黎各足球協會是專門管轄波多黎各足球事務的組織。波多黎各球協會成立於1940年，並在1960年加入國際足協。此外，它還是中北美洲及加勒比海足球協會和加勒比海足球聯盟的成員之一。
外部連結

官方網頁 （页面存档备份，存于）（西班牙文）
國際足協網頁 （页面存档备份，存于）
李雄 (天順進士)

李雄（1430年—？），字文偉，河南開封府許州人，明朝政治人物。同進士出身。
生平

景泰七年（1456年）舉丙子科河南鄉試第四十三名。天順四年（1460年）中式庚辰科會試第七十七名，殿試登進士第三甲第五十二名。
家族

曾祖父李什。祖父李成。父亲李聰。
参考

↑  《天一阁藏明代科举录选刊·登科录》（ 《天顺四年进士登科录》）
林龙安

| 林龙安 |
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性别: 男
出生: 1964年10月（59歲）
国籍:  中华人民共和国
籍贯: 福建泉州
民族: 汉族
头衔: 全国人大代表丶商人
政党: 中国民主建国会
网站: 全国人大代表数据库
林龙安（1964年10月—），男，汉族，福建泉州人，中华人民共和国政治人物丶禹洲地產非執行董事，中国民主建国会会员，第十三届全国人民代表大会香港特别行政区代表。
生平

禹洲地產創辦人丶
2018年，林龙安被选为香港特别行政区出席第十三届全国人民代表大会代表。
參考文獻

↑  禹洲地產公告
↑  . 中国人大网.   [2020-03-16]. []
↑  . 中国政府网.   [2020-03-16]. （原始内容存档于2020-02-28）.
林夢鶴

| 林夢鶴 |
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大明
籍貫: 河南汝寧府信陽州
出生: 己未年十二月二十日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 娶岳氏
出身
 萬曆十年壬午科舉人  萬曆十四年丙戌科進士 
林夢鶴（1559年—？），字獻禎，號鑒蒼，河南汝寧府信陽州人，民籍，明朝政治人物。
生平

萬曆十年（1582年）壬午科河南鄉試第九名舉人，萬曆十四年（1586年）丙戌科會試一百七十五名，登三甲第一百二十三名進士，都察院观政，授長興縣知縣，改真定府教授，卒於任內。
家族

曾祖林滿，曾任知縣；祖父林國春，曾任生員；父林得森，曾任貢生。母馬氏。重庆下。弟鳴鶴、仲鹤、季鶴、祖庆。
日产NV200

| 日产NV200 Nissan NV200 |
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概览
制造商: 日产汽车
别称: 雪佛兰City Express 日产Evalia（欧洲和亚洲） 日产NV200 Vanette 三菱Delica D:3 Ashok Leyland Stile 吉奥星朗（GA6440）
生产日期: 2009年至今
款式年份: 2010年至今
装配地:  墨西哥莫雷洛斯州休特佩克（墨西哥日产）  日本神奈川县湘南（日产车体（英语：））  西班牙巴塞罗那（2009年11月起）  中国河南省郑州市（郑州日产，2010年至今）  印度金奈（日产印度，2012年至今）  印度尼西亞西爪哇省（日产印尼，2012年至今）  马来西亚吉隆坡泗岩沬（2012年至今）
车身及底盘
车辆类别: 轻型商用车（英语：）
車體風格: 4门厢型车
动力布局: 前置前驱
平台: 日产B级平台（英语：）
动力系统
引擎: 汽油： 1.5L HR15DE I4  1.6L HR16DE I4 2.0L MR20DE I4 柴油： 1.5L K9K I4（限欧洲国家）
变速器: X-TRONIC CVT 5速手动 6速手动（限欧洲国家）
规格
轴距: 2010-12年款：2,860 mm（112.6英寸） 2013年至今的型号：115.2英寸（2,926 mm）
长度: 2010-12年款：4,400 mm（173.2英寸） 2013年至今的型号：186.2英寸（4,729 mm）
宽度: 2010-12年款：1,695 mm（66.7英寸） 2013年至今的型号：68.1英寸（1,730 mm）
高度: 2010-12年款：1,850—1,855 mm（72.8—73.0英寸） 2013年至今的型号：73.5英寸（1,867 mm）
年表
前身車型: 日产Primastar（欧洲） 日产Vanette（日本） 日产Kubistar（欧洲）
日产NV200是日本日产汽车于2009年推出的一个基于雷諾日產三菱聯盟B级平台延伸出来的轻型商用（英语：）厢型车系列，属于面向全球推出的具有战略意义的车型，在日本同类车市场中占有率第一。NV200的“N”，指“新世代”（New generation），而“V”指“车辆”（Vehicle），合起来即为“新世代的车辆”之意。
概念车版本

日产NV200的概念车版本在2007年的东京车展首度亮相，该概念车为一款外形略微紧凑，但设计极超前的厢式概念车。之后该车在日产天神车展上展出。
各版本概要 > NV200 Combi、NV200 Van

NV200 Combi、NV200 Van为NV200的其中一个版本，可满足乘用和商用两种需求。该车于2009年日内瓦车展首度亮相，并于2010年北京车展再度展出。2009年－2010年陆续在日本、欧洲和其他国家和地区开始销售。中国大陆由郑州日产生产，2010年6月18日正式上市销售。该车以日产B级平台研发，采用承载式车身设计及前置前驱的设计布局。
该版本有两种引擎可供选择，分别是1.6L HR16DE直列四缸汽油引擎和1.5L K9K直列四缸柴油引擎，欧洲国家销售的车型可选装后视倒车摄像头。
各版本概要 > NV200 Vanette

NV200 Vanette为取代日产Vanette（日语：）的版本，于2009年5月21日在日本市场开始销售。早期型号包括DX（2或5人座）、DX route（2人座）、GX（5人座）和16S（7人座旅行车版）。
各版本概要 > NV200 Vanette > 改款

2010款改款新增了VX（2或5人座）和GX（2人座）型号，全系同时增配彩色保险杠、全轮罩、电动车窗。日本版型号包括DX（2或5人座）、DX route（2人座）、GX（2或5人座）和VX（2或5人座），于2010年12月7日开始销售。
2012款改款特征包括新的增强型推拉门、并在第二排中间的座位上安装了三点式安全带（旅行车版）。2012款日本版型号包括DX（2或5人座）、DX route（2人座）、GX（2或5人座）、16X-3R（7人座旅行车版）和16X-2R（5人座旅行车版），于2012年6月8日开始销售。
各版本概要 > NV200 Vanette通用设计出租版

NV200 Vanette通用设计出租版是专为追求舒适的移动性的出租车版本，外观设计具备易于识别性和时尚性。2010年年底开始销售。
各版本概要 > NV200纽约出租原型版

NV200纽约出租原型版是专为美国纽约出租车设计的原型车版本。该版本使用2.0L直列四缸汽油引擎，并配有降噪喇叭、独立控制的后排空调和空气净化器、12V充电器插口、2个USB充电器插口、卫星导航系统等，车上使用人造皮革座椅。
该车先后在2011年日产“明日出租车博览会”、2012年纽约车展、日产横滨全球总部、2012年巴黎车展上展出。
各版本概要 > NV200电动概念车

NV200电动概念车是基于日产NV200研制的纯电动概念车版本，在2012年北美车展首次推出。该车使用24 kWh电池组，续航里程预定为73 mi（117 km）。NV200电动试验车先后在日本邮政、伦敦联邦快递、永旺、横滨联邦快递、栃木縣政府、日本可口可乐公司、新加坡联邦快递、埼玉市以及日本首都圈敦豪快递内使用。
各版本概要 > NV200伦敦出租版

2011年，日产向伦敦交通局和出租车司机执照协会接洽，要求推出适应伦敦街头版本的NV200。NV200伦敦出租版由位于帕丁顿日产欧洲设计中心设计。该版本的特色有专用车顶标志和LED日间行车灯等，配备1.5L直列四缸柴油引擎、5速或6速手动变速器。
为符合欧洲更新更严格的排放标准，日产自2014年1月开始生产搭载1.6L直列四缸汽油引擎、配备自动变速器的NV200伦敦出租版。西班牙生产的新款NV200伦敦出租版于2014年1月推出，而后于2015年推出e-NV200（电动车）的伦敦出租版。
各版本概要 > NV200纽约出租版

NV200纽约出租版是NV200专为美国纽约出租车设计的版本，以2014年款销售，并于2013年10月底进入纽约的出租车车队，该车成为纽约的新出租车标准。不过该车自上路以来便遭到争议，原因是优步与纽约市传统的出租车抗争。2014年6月10日，纽约市上诉法院就争议做出裁决，准许纽约出租车协会自9月1日起开始对当地的出租车更新换代。纽约出租车协会官员预计，将有80%的纽约黄色出租车为日产NV200。截至2015年，在纽约上路的NV200出租车仅有750辆，预计每年约有2500到3000辆出租车要进行更换。
各版本概要 > NV200电动车版（e-NV200）

e-NV200是NV200的纯电动量产版本。其预产版于2013年的东京车展首次亮相，而量产版则于2014年日内瓦车展上亮相。
e-NV200使用新部件的比例为30％（与普通版NV200比较）。该车使用与日产聆风一样24 kWh电池组，续航里程为73 mi（117 km）。e-NV200于2014年6月开始在欧洲国家销售，同年10月份在日本市场销售。
预计到2017年，e-NV200出租车版将在美国纽约上路行驶。
贴牌生产（OEM）版本

除上述版本外，日产汽车还授权其他厂商生产以该车系为蓝本的OEM版本，包括三菱Delica Van、三菱Delica D:3、吉奥星朗（GA6440）、雪佛兰City Express（美国和加拿大）等。
安全

日产NV200曾接受中国新车评价规程（C-NCAP）的安全碰撞测试，测试的总体得分为42.9分，获得四星安全评价。2013年5月，日产NV200 Combi版接受欧盟新车安全评鉴协会（EuroNCAP）的碰撞测试，最终获得三星安全评价。
生产与销售

迄今，日产NV200在日本神奈川县湘南、西班牙巴塞罗那、中国郑州、墨西哥莫雷洛斯州休特佩克等地均有生产。截至2013年8月30日，日产NV200销量达到17万台。
奖项

2010年，日产NV200获得2010年度“厢式车国际年度大奖”（Van of the Year）。在中国，该车被新浪汽车和搜狐汽车分别授予了“最佳CDV车型奖”和“全明星车型大奖”。
图集

NV200 Vanette通用设计出租版
NV200纽约出租版
NV200香港的士市區版
NV200电动车版（e-NV200）
NV200 SV货运厢式车
李德賢

李德賢（1978年2月22日—），原本從父姓名為宋肇基，台灣棒球選手，曾經效力於中華職棒中信鯨隊，2002年球季（中職13年）以16勝、183k、2.13防禦率奪得勝投王、三振王、防禦率王，是中華職棒第一位，台灣職棒史上第二位獲得三冠王的球員。並獲選為最佳進步獎、最佳十人獎、年度MVP，2004年遭到釋出。
經歷

台南縣善化國小少棒隊
台南市復興國中青少棒隊
台北體專青棒隊（五專前三年）
台北體院棒球隊（中信，五專後二年）
陸光棒球隊
中華職棒中信鯨隊
中華職棒La New熊隊隨隊練習
高雄市大眾鯨棒球隊的投手教練
苗栗縣育民工家棒球隊的投手教練
職棒生涯成績 > 中華職棒

(粗黑體字為該年度最佳或最高成績)
| 年度 | 球隊 | 出賽 | 先發 | 勝投 | 敗投 | 完投 | 完封 | 救援 | 中繼 | 奪三振 | 四死 | 投球局數 | 責失 | 防禦率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000 | 中信鯨 | 23 | 14 | 7 | 7 | 1 | 1 | 0 | － | 79 | 61 | 99.0 | 52 | 4.73 |
| 2001 | 中信鯨 | 34 | 14 | 6 | 5 | 2 | 0 | 1 | － | 94 | 67 | 121.2 | 48 | 3.55 |
| 2002 | 中信鯨 | 32 | 27 | 16 | 8 | 5 | 0 | 0 | － | 183 | 62 | 206.2 | 49 | 2.13 |
| 2003 | 中信鯨 | 15 | 8 | 3 | 4 | 0 | 0 | 1 | － | 41 | 31 | 49.2 | 21 | 3.81 |
| 合計 | 4年 | 104 | 63 | 32 | 24 | 8 | 1 | 2 | 0 | 397 | 221 | 477.0 | 170 | 3.21 |
特殊事蹟

2002年榮獲勝投王、三振王、防禦率王、最佳進步獎、最佳十人獎、年度MVP
2004年與隊友楊松弦、洪啟峰等主力球員，遭到中信鯨解約。
外部連結

李德賢在台灣棒球維基館上的頁面（繁體中文）
球員資訊和成績在中華職棒官網（中文）
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| 前任： 柏格 | 中華職棒勝投王 2002年 | 繼任： 橫田久則 |
| 前任： 養父鐵 | 中華職棒三振王 2002年 | 繼任： 勇壯 |
| 前任： 蕭任汶 | 中華職棒防禦率王 2002年 | 繼任： 威森 |
| 前任： 謝承勳 | 中華職棒最佳進步獎 2002年 | 繼任： 紀俊麟 |
| 前任： 羅敏卿 | 中華職棒年度最有價值球員 2002年 | 繼任： 張泰山 |
| 前任： 飛勇 | 中華職棒最佳十人獎（投手） 2002年 | 繼任： 柏格 |
| 前任： 謝長亨 | 中華職棒明星賽明星白隊先發投手 2002年 | 繼任： 潘威倫 |
杨泽柱

杨泽柱（1954年1月—2016年1月26日）湖北松滋人，第十一、十二届全国人民代表大会湖北地区代表。
生平

1970年12月参加工作，1973年10月加入中国共产党，华中科技大学西方经济学专业毕业，在职研究生学历，经济学博士。早年长期在湖北省松滋县工作，历任县八宝供销社办事员、副主任；县商业局政工股办事员、县委办公室秘书；县老城公社党委副书记、书记；县检察院检察长；县委常委、常务副县长等职。1990年9月，转任湖北省巴东县委副书记、县长。1993年8月，调任湖北省荆州地区（荆沙市）计委主任、党组副书记。1995年6月，任中共荆州市委常委、副市长；后升任常务副市长，兼市行政学院院长、荆门市高新技术开发区党委第一书记。2002年12月，升任中共荆门市委副书记，兼荆门市高新技术开发区党委第一书记。2004年2月，调任湖北省委台湾工作办公室、省政府台湾事务办公室主任。2006年3月，转任湖北省国资委主任、党委书记。2008年，担任第十一届全国人大代表。2008年9月，兼任湖北联合发展投资有限公司董事长。2009年5月，兼任湖北省鄂西生态文化旅游圈投资有限公司董事长。2013年，担任第十二届全国人大代表。2013年12月，当选为长江证券第七届董事会董事长。
身亡

2013年，网上传出一份名为《湖北省原国资委主任杨泽柱贪腐传奇》的网帖，其中详细列举了杨泽柱买官卖官，利用关系网大肆敛财，到下属公司拿高额薪水等贪污腐败及其子杨奔的违法乱纪行为；还曾有多名企业家联名向中央巡视组实名举报杨泽柱父子涉嫌诈骗，诈骗金额约8000万港币，并递交了详细的举报材料。2016年1月6日，长江证券发布公告称，公司1月5日收到中共湖北省纪律检查委员会的《立案调查书》，公司党委书记、董事长杨泽柱因个人原因涉嫌违纪，正在接受组织调查。据《21世纪经济报道》报道，杨泽柱事发原因或出自其任职于湖北省国资系统时的违法违纪行为，并或与已落马的前“副手”原湖北省国资委副主任鲁力军案存在关联；亦可能因其子杨奔“坑爹”，当地有传言称杨泽柱利用其子杨奔收受贿赂，本人及家族拥有巨额财产，其子杨奔还曾涉嫌巨额诈骗。
2016年1月26日，杨泽柱从武汉市一住宅小区12楼坠楼身亡。
參考文獻

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↑  . 新浪网.   [2016-01-26]. （原始内容存档于2019-09-01）.
杜蒙 (科羅拉多州)

| 杜蒙 |
| --- | --- |
非建制地區

杜蒙杜蒙在科羅拉多州的位置
坐标：39°45′52″N 105°35′57″W﻿ / ﻿39.76444°N 105.59917°W﻿ / 39.76444; -105.59917
國家: 美国
州份: 科羅拉多州
縣: 克利爾克里克縣
海拔: 2,418 公尺（7,933 英尺）
时区: 北美山区时区（UTC-7）
 • 夏时制: MDT（UTC-6）
美國郵區編號: 80436
電話區號: 720（英语：）
地名信息系统ID: 181423
杜蒙（英語：）是位於美國科羅拉多州克利爾克里克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

杜蒙的座標為39°45′52″N 105°35′57″W﻿ / ﻿39.76444°N 105.59917°W﻿ / 39.76444; -105.59917，而該地的平均海拔高度為2418米（即7933英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
孙健初

孙健初（1897年—1952年），字子，男，河南濮阳人，中国石油地质学家，曾任中国石油管理总局探勘处处长，主持玉门油田勘探。
参考资料

↑  周家珍编著. . 北京: 法律出版社. 2000. ISBN 9787503628320.
↑  徐为民编. . 沈阳: 沈阳出版社. 1993.
↑  许力以, 周谊主编. . 青岛: 青岛出版社. 2008.
明地迷亚地铁站

明地迷亚地铁站 （英語：，代号DT23）是新加坡地铁滨海市区线上的车站，位于新加坡本岛加冷规划区。
车站位于加冷峇魯的地下而不是在明地迷亚路的地下。车站也靠近文庆地铁站、加冷地铁站和劳明达地铁站。
車站樓層

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| L1 | 地面層 |  |
| B1 | 大廳 | 檢票口、自動售票機、車站控制室、Transitlink櫃枱 |
| B2 | B站台 |  滨海市区线 往博覽方向（芽籠巴魯站） |
B2: 島式站台，右側開門
| B2 | A站台 | 滨海市区线 往武吉班讓方向（惹蘭勿剎站） |
交通連接 > 地鐵

| 終站 | 首班車 | 首班車 | 首班車 |  | 末班車 |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 一－六 |  | 星期日及 公定假日 |  | 每日 |  |  |
濱海市區線
| 往 DT1  武吉班讓 | 6.02am |  | 6.20am |  | 12.06am |  |  |
| 往 DT35  博覽 | 6.15am |  | 6.35am |  | 12.16am |  |  |
昆盈企業

| 昆盈企業股份有限公司 |
| --- | --- |


公司類型: 上市公司
股票代號: 臺證所：2365 （1997年11月3日上市）
成立: 1983年11月3日
代表人物: 董事長-卓世坤 總經理-卓世坤兼任
總部: 台灣新北市三重區重新路五段492號
標語口號: Live with Ideas
产业: 電腦週邊
產品: 電腦週邊輸入裝置、消費性電子產品、影像處理裝置。
: 440,000,000 (2007年) 
員工人數: 621人（2017年4月30日）
网站: www.geniusnet.com/
昆盈企業股份有限公司（英文：KYE Systems Corp.），簡稱昆盈，股票代碼2365。創立於1983年，曾經是台灣前二十大的國際品牌公司，總公司座落在新北市，在美国德國设有子公司，德國子公司於2017年裁撤, 美國業務人員於2018年初裁員。2019年, 裁員中南美洲當地業務代表。在中國大陆廣東省东莞设有工廠，产品主要是电脑周边输入装置、消费性电子产品、影像处理装置等。目前產品來源主要來自外購。
历史

1983年，陳松永和卓世揚共同籌劃成立昆盈企業有限公司。 1988年，變更組織為昆盈企業股份有限公司。 1997年11月於臺灣證券交易所股票上市。
昆盈在中國大陸廣東省東莞市厚街鎮設有五座工廠，負責不同業務單位之生產。2018年, 依據中國商務部 公共商務信息服務的中國商品網上的公布資料，大陸東莞的工廠雇員人數有182人。依據該公司自行在104人力銀行網站上公布資料, 該公司在台灣的員工人數有150人。依據內部人士估計, 台北辦公室人數在2018年持續裁員與裁員後, 2018年第三季約有60人。2019年, 三月廿一日裁員採購人員四人,三月廿六日裁撤船運部門, 估計目前在職人數不足五十人 。
2010年，集团总经理李晓林因健康因素请辞，同年11月由董事长特别助理刘复汉接任。2013年12月，集團总经理改由原OEM事業單位曾兆登副總經理接任，2015年离任。其後，高階經理人基於不同理由離職(辭職, 退休, 裁員等), 目前公司的實際經營決策管理由外部經理人夫妻台灣人魏國英副總經理與港人陳志偉特別助裡掌握至今。該二名經理人同時兼任公司各個部門主管。昆盈2015年全年稅後盈餘9365萬元，每股盈余0.32元。2018年第三季，每股盈余0.07元該公司營收自2015年持續衰退, 至2018年第四季, 累計營收年減18.76%,自由現金流為負, 獲利主要來自於業外
2016年1月20日，昆盈Genius台灣網路商城正式開台營運。
产品

1985年，昆盈正式以“Genius”品牌发布电脑鼠标。昆盈原以自有品牌為主要業務，但由於有感於成功機率不高，故提高OEM代工比重。將OEM比重由原5%提高至20%，於1999年提昇至40%。 2018年, OEM業務已裁撤。
昆盈目前的產品營收結構為：滑鼠約佔3成多、鍵盤約3成多、喇叭及耳機約3成、影像產品（含DV、行車記錄器、IP CAM）不到5%。市場營收結構為：歐洲約佔25-30%、亞太（含中國、中東、印尼、越南、菲律賓、印度）約25%、美洲約佔5成上下（以拉丁美洲為主、北美佔比低）。
从2010年起，扫地机器人以子品牌AGAMA行销，与原本的Genius品牌有所区隔。此品牌已無生產銷售。
30多年来，昆盈Genius从事键盘、触控笔、耳机、音箱、数字摄像机及游戏周边产品的设计，已有1124項專利。目前滑鼠所广泛使用的滚轮即为昆盈的专利。目前昆盈已無力投入研發，產品供應受制於外購廠商, 無力開發次世代產品。2018年五月, 昆盈於Computex發佈新產品Genius Pen平板筆與Smart Keyboard。Genius Pen至2019年第一季仍無法量產。Smart Keyboard無法成為殺手級產品, 目前對昆盈盈收挹注甚微。
| 产品 | 2015年 | 2016年 | 2017年 |
| --- | --- | --- | --- |
| 电脑周边产品 | 54.93 | 61.24 |  |
| 消费性电子产品 | 18.60 | 7.39 |  |
| 影像光电产品 | 22.23 | 25.35 |  |
| 其他 | 4.24 | 6.02 |  |
事件 > 逃税丑闻

1998年，陳啟忠被昆盈公司派駐到東莞的長盈電腦製品廠，擔任財務會計經理，兼管進出口關務。2000年1月，中國海關到工廠查稅。公司內部核對倉庫帳及報關帳时發現有出入，並向海關提交五百萬元人民幣的保證金。陳啟忠感到事態嚴重，辭職走避，轉到其他台商處任職。時任董事長陳松永向陳啟忠表示，為保住工廠，要陳啟忠承担責任，並且補償其450萬元台幣，要求他兩年內別去大陸。
2006年，誤以為案件已解決的陳啟忠到上海出差，结果被上海海关被扣押，後转至東莞看守所，交保获释後仍須每週報到，直到2007年才獲准離境。昆盈公司事後卻只付陳男3個月薪，陳不甘受損而打官司。2010年7月，高院審理後，判決昆盈要依約賠償陳2年無工作期間的薪水損失323萬多元。
事件 > 劳工权益

2010年4月13日，美国非政府组织国家劳工委员会（英语：）发布的一份调查报告指出，昆盈公司（全称：东莞昆盈电脑制品有限公司）利用童工和低工资等压榨手段为微软等美国公司进行代工，并列数了昆盈公司“八大罪状”，包括超时工作、恶劣环境和超低报酬等等。昆盈總經理李炯京稱“此報告純屬污衊”，表示工厂条件非常好，并完全遵守中国劳动法。
东莞市人力资源局获悉后，对昆盈公司展开调查。调查结果显示，虽然昆盈公司没有童工，但使用了比童工大了一到两岁的未成年工，却没有备案。被勒令整改。
参考资料

1 2
↑   (PDF). Taiwan Stock Exchange Corporation.   [2018-02-07]. （原始内容存档 (PDF)于2018-02-08） （英语）.
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昆盈在2013台灣設計展的攤位，最右側可見昆盈的RGB三色商標
印上昆盈舊商標的ISA介面網路卡
Genius蓝牙音箱SP-906BT
新民族主义

此條目介紹的是2010年中期出现在北美和欧洲的右翼到极右翼民族主义的民粹主义浪潮。关于2010年中期拉丁美洲内部的右翼民粹主义浪潮，请见「」。关于与西奥多·罗斯福有关的政策，请见「」。关于新民族主义，请见「」。
新民族主义（英文：或）是一种发端于传统民族主义的意识形态。这一意识形态成熟于1980年代晚期第二波全球化浪潮之时，以其面对全球化下政治、经济、社会文化各方面变化的保守态度著称。极端情形下，新民族主义可能与不同地区风行的政治立场相联系，如右翼民粹主义、反全球化、 本土主义、保护主义、反移民主义、反对伊斯兰教和穆斯林（只限西方國家或非伊斯蘭國家）、反共和欧洲怀疑主义等。据一位学者，“全球自由主义的民族主义阻力竟然是在西方政治中最有影响力的”。
2010年代中期以来，新民族主义思潮在欧洲和北美崛起，在其他地区也不同程度发展。2016年公投导致的英国脱欧，以及唐纳德·特朗普在2016年大选获胜成为美国第45届总统，这些都被视为新民族主义思潮集中表达的结果。
概览及特征

Michael Hirsh 在其刊载于《Politico》的文章中写道，新民族主义是“ 民粹主义对冷战结束以来全球化精英对国际体系作用的现状的激烈拒绝；低收入的选民坚决认为——这可以理解——（这一现状）是不公平的。” Michael Brendan Dougherty在《The Week》的文章写道：新民族主义是对冷战后政治的“广泛、本土的反抗”，这种冷战后政治长期以来“表现为维护自由贸易的正统性，同时发展出服务业经济、新自由主义贸易安排和自由的移民政策”。
《经济学人》在2016年11月中这样论述，“新民族主义者气势高涨；他们承诺关闭边界，使社会恢复过去的同质性。”克拉伦斯·佩奇（英语：）在《拉斯维加斯太阳报》写道：“自2008年全球经济危机以来，新的部落民族主义已在欧洲政治中酝酿起来，在美国的程度尚较低”。瑞恩·库珀在《The Week》的文章和经济政策研究中心的研究人员都将21世纪的右翼民粹主义与经济大衰退联系在一起。哈佛的政治理论家Yascha Mounk认为，“中低阶层白人经济的停滞（已经）成为全球民族主义崛起的主要动力。” 根据宗教学者Mark L. Movesian的说法，新民族主义“将民族国家置于欧盟或北美自由贸易协定之类超国家的自由政体的反面，也将本土的习俗和传统（包括宗教传统）置于异域、外来事物大潮的反面。”
David Brog和Yoram Hazony在《国家评论》中写道，一些保守派认为与英国脱欧和唐纳德特朗普相关的新民族主义是对保守主义意识形态的背叛，同时他们将其视为“回归”。根据保守派评论员乔纳·戈德堡（Jonah Goldberg）的说法，与特朗普有关的民族主义“实际上只不过是一般白人身份政治的品牌名称”。
Damon Linker 在为《The Week》所写的文章中将新民族主义称作种族主义的“胡说八道”，并继续说“进步人士将其描述为'种族主义，仇视伊斯兰恐惧症和仇外心理'的倾向 - 是非法化的愿望任何特殊的依恋或团结形式，无论是民族，语言，宗教，领土还是种族。“
关于新民族主义，《经济学人》描述道：“特朗普需要意识到他政策执行的背景是其他国家的嫉妒的民族主义，”，并称民族主义本身是一个“易于操纵”的“靠不住的理念”。他们还反复对比族群民族主义和公民民族主义，并以中国的民族主义为例，暗示新民族主义可能变得“愤怒”而难以控制。
新民族主义与民粹主义的兴起密切相关。
Yascha Mounk和Jordan Kyle在1990年至2018年间在33个国家执政的46名民粹主义领导人或政党的研究发现：
民粹主义政府设法比非民粹主义政府更长时间地执政：平均为6年半而不是3年；
只有极少数“民粹主义政府通过有关国家的普通程序而离开权力，而不是弹劾或被迫辞职；
一半的民粹主义政府改变了国家的宪法，使他们更容易掌权，例如取消政府首脑的任期限制；
民粹主义政府应对“民主倒退”负责，包括新闻自由减少7％，公民自由保护减少8％，政治权利减少12％；
自1990年以来当选的13个右翼民粹主义政府中有5个实现了这种倒退，而15个左翼民粹主义政府中有5个确实这样做，实际上反驳了右翼民粹主义政府的答案是左翼民粹主义政府的理论。
自1990年以来上台的17个民粹主义政府中，不容易被称为右翼或左翼，5个带来了民主的倒退，这表明民粹主义本身，而不是与其相关的意识形态，是观察到的影响的原因。
尽管40％的民粹主义政府负责人阻挠调查，但他们仍因腐败被起诉；
平均而言，民粹主义政府使其国家在透明国际 腐败感知指数中下降了五位。
该研究中的许多国家最近都从专制政体转变为民主，因此研究结果可能不一定适用于具有悠久民主政府历史的美国等国家。
相关的政客，政党和活动 > 巴西

巴西总统、社会自由党人雅伊爾·博索納羅，别称“热带特朗普”，被视为一位新民族主义的带头人。
相关的政客，政党和活动 > 中国

中共中央总书记习近平执政后提出的“中国梦”概念被描述为新民族主义的表现。与反对儒家学说的建国领导人毛泽东相反，习近平的民族主义强调中国悠久的文明与历史，其将大批新疆穆斯林关入“再教育营”的做法受到全球公民大肆抨擊。
相关的政客，政党和活动 > 中国 > 香港

由香港地方主义运动演变而来的香港民族主义强调其独特的、与北京政府宣传的中国民族认同相异的香港自我认同，同时反对北京对香港政治、经济和社会自治不断加强的侵犯。其地方主义修辞往往与民族自决权以及针对大陆移民和游客的反移民立场相结合，并体现与西方新民族主义相类的地方特征和文化。
相关的政客，政党和活动 > 埃及

埃及总统阿卜杜勒-法塔赫·塞西于2014年上任，他被描述为新民族主义者。
相关的政客，政党和活动 > 匈牙利

匈牙利总理、执政党青年民主主义者联盟的党首欧尔班·维克托被描述为新民族主义者。
相关的政客，政党和活动 > 印度

印度总理纳伦德拉·莫迪（2014年上任）和他的印度人民党（BJP）被称为新的民族主义者。莫迪是国民志愿服务团（RSS）的成员，这是一个与BJP结盟的右翼准军事组织，也被认为提倡新民族主义意识形态。
印度北方邦首席部长Yogi Adityanath（2017年上任）也被视为新民族主义者。舆论认为他是该国未来总理的有力竞争者。
相关的政客，政党和活动 > 意大利

意大利总理、民粹主义政治联盟“变革政府（意大利语：governo del cambiamento）”的领袖朱塞佩·康特（2018年上任），以及前任副总理兼内政部长、北方联盟领导人马泰奥·萨尔维尼，均被描述为新民族主义者。在任期间，萨尔维尼被一些媒体称为该国最有权势的政治家，是“事实上的总理”。
喬治亞·梅洛尼是意大利兄弟党的领袖，也被描述为一个新民族主义者。其政党采取个案式地支持政府的立场。
相关的政客，政党和活动 > 日本

第63届内阁总理大臣安倍晋三（2012年任职）是右翼组织“日本会议”的成员，他提倡新民族主义思想，他领导的日本自民党也是如此。
相关的政客，政党和活动 > 墨西哥

墨西哥总统洛佩斯·奥夫拉多尔（2018年上任）被称为新民族主义者，经常被媒体称为“墨西哥特朗普”。
相关的政客，政党和活动 > 菲律宾

菲律宾总统罗德里戈·杜特尔特（2016年上任）被描述为新民族主义者。
相关的政客，政党和活动 > 波兰

波兰第六任现任总统安杰伊·杜达（2015年8月上任）经常被认为是波兰新民族主义运动的领军人物。此外由雅罗斯瓦夫·卡钦斯基领导的法律与公正党在2015年全国大选中宣扬民族主义观点而赢得了前所未有的绝对多数。尽管没有担任政府职务，但卡钦斯基被描述为对波兰所有重大政治问题进行“最后决定”的人物。
相关的政客，政党和活动 > 俄罗斯

俄罗斯总统弗拉基米尔·普京（2000年至2008年担任俄罗斯第二任总统，2012年担任俄罗斯第四任总统）被称为新民族主义者。Michael Hirsh将普京描述为“这种新的、全球性的民族主义的预兆”。2008年至2013年，英国《金融时报》莫斯科分社社长查尔斯·克罗弗（Charles Clover）在2016年写了一本名为《黑风，白雪：俄罗斯新民族主义的崛起》的书。
俄罗斯被指控支持欧洲和美国的新民族主义运动。
相关的政客，政党和活动 > 沙特阿拉伯

沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼（2017年上任）被阿拉伯海湾国家研究所的克里斯汀·迪万视作“强势的新民族主义者”。“新沙特民族主义”被用来加强对王国经济和外交政策的支持，并代表了一种从王国早先对宗教的合法性依赖的转变。该国2017年以来的许多外交政策行动，例如对卡塔尔的封锁以及与加拿大的外交争端，都被这种民族主义所激发。穆罕默德·本·萨勒曼（Mohammad bin Salman）政府的政策深受其顾问沙特·卡塔尼（Saud al-Qahtani）的影响，后者被描述为“民族主义理论家”，其角色常被与史蒂夫·班农相比较。
相关的政客，政党和活动 > 土耳其

2014年，正义与发展党（AKP）推动了一个新的“土耳其新生主义品牌”，该党的领导人是雷杰普·塔伊普·埃尔多安总统（2014年上任）。土耳其“新民族主义”用“自信的穆斯林”身份取代传统形式的土耳其民族主义的世俗性。
民族主义运动党（MHP）的领导人DevletBahçeli被描述为在2018年与埃尔多安的AKP组成人民联盟，创造了一个“新的民族主义阵线”。MHP隶属于灰狼的准军事组织，埃尔多安也表示支持。
相关的政客，政党和活动 > 阿联酋

在阿布扎比王储穆罕默德·本·扎耶德·阿勒納哈揚（2004年上任）的领导下，阿拉伯联合酋长国被描述为宣传“新的阿拉伯民族主义 ”，用阿拉伯民族主义意识形态取代旧的左派形式。更加保守的形式，通过其对埃及和沙特阿拉伯各自新领导人阿卜杜勒·法塔赫·塞西和王子穆罕默德·本·萨勒曼的崛起的强烈支持，作为对抗伊朗和土耳其在阿拉伯国家的影响力的手段。
相关的政客，政党和活动 > 英国

在2016年6月23日的公民投票在英国脱欧（“Brexit”）已经被描述为新的民族主义的一个里程碑。欧文马修斯注意到支持英国退欧运动和特朗普的动机相似之处。他在“新闻周刊”上写道，两者的支持者都受到“渴望控制移民，扭转全球化，通过脱离广阔的威胁世界而恢复国家伟大”的动机。
马特奥布莱恩写道，英国脱欧是“席卷西方世界的新民族主义最令人震惊的成功”。所述Brexit运动的领袖，如奈杰尔·法拉奇，该欧洲怀疑论者的领导者英国独立党 ; 前伦敦市长和英国首相鲍里斯·约翰逊；投票离开共同召集人Michael Gove；前英国脱欧大臣戴维斯和欧洲的研究小组主席雅各布·里斯-莫格，被称为“新国家主义”。
相关的政客，政党和活动 > 美国

唐纳德·特朗普崛起为共和党总统候选人，被广泛描述为美国新民族主义日益增长的标志。芝加哥太阳报在编辑称唐纳德·特朗普的就职典礼称他为“我们的新民族主义的总统”。作为白宫前首席战略家，布莱巴特新闻网的执行官史蒂夫·班农的任命被一位分析师描述为“新世界秩序”的唤醒在爱国主义和强烈要求照顾自己的冲动的推动下，这种新民族主义无休止地玷污了穆斯林，并努力扭转自由贸易和全球化的步伐，这个世界的军事力量远远超过外交和妥协“。
在特朗普当选之后，美国参议员马可·卢比奥呼吁采取“新民族主义”来反对“以金融市场盲目信仰取代对工作尊严的承诺的经济精英主义”，并将美国视为经济体而非一个国家。
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以下政客在某种程度上被描述为新的民族主义者：
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Hamz Chabat，菲斯前市长（2003-2015）和摩洛哥Istiqlal党领袖Uhuru Kenyatta，
肯尼亚总统（2013年上任）和肯尼亚禧年党领袖Mmusi Maimane，
反对党领袖（南非）和民主联盟党领袖赫尔曼·马沙巴，
约翰内斯堡市长（2016年上任）和民主联盟成员
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巴拉圭总统马里奥·阿卜多·贝尼特斯（2018-）和科罗拉多党候选人[76]
FabricioAlvaradoMuñoz，2018年总统选举中哥斯达黎加国家恢复党的候选人[77]
Maxime Bernier，国会议员和加拿大人民党领袖（2018-）[78]
Horacio Cartes，巴拉圭前总统（2013-2018）和科罗拉多党候选人[79]
IvánDuqueMárquez，哥伦比亚总统（2018年上任）和民主中心候选人[80]
安大略省长道格·福特（2018年任职）和安大略省进步保守党领袖[81]
Fuerza Popular的领导人藤森惠子，是2011年大选的总统候选人
胡安·奥兰多·埃尔南德斯，洪都拉斯总统（2014年上任）和洪都拉斯国家党候选人[82]
安德烈斯·查德威克，智利内政部长（2012- 2014年; 2018-）和成员独立民主联盟[83]
何塞·安东尼奥·卡斯特的成员智利众议院（二零零二年至2018年），在独立总统候选人2017年总统选举的领导和共和党的行动[84]
FrançoisLegault，魁北克省长（2018年上任）和加拿大联盟领导人魁北克省[85]
Kellie Leitch，MP和2017年加拿大保守党领导候选人[86]
吉米·莫拉莱斯，危地马拉总统（2016年上任）和国家趋同阵线候选人[87]
Kevin O'Leary，加拿大保守党领导人， 2017年候选人[86]
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Tony Abbott，澳大利亚前总理（2013-2015），澳大利亚自由党前领导人[88]
蒙古总统Khaltmaagiin Battulga（2017年上任）和蒙古民主党候选人[89]
巴育·占奥差，泰国总理（上任于2014年）和的总理候选人
Phalang Pracharat党在2019大选[90]
澳大利亚内政部长Peter Dutton（2017年上任）和澳大利亚自由党成员[91]
朴槿惠，韩国前总统（2013-2017）和Saenuri党前领导人[92]
韩国最高领导人金正恩（2011年上任）和韩国工人党领袖[93]
巴基斯坦总理伊姆兰汗（2018年上任）和巴基斯坦Tehreek-e-Insaf领导人[94]
温斯顿彼得斯，新西兰副总理（2017年上任）和新西兰第一[95]领导人
纳吉，前马来西亚总理（2009-2018）和前领导国阵和巫统[96]
柬埔寨总理洪森（1998年上任）和柬埔寨人民党领袖[97]
Prabowo Subianto，大印尼运动党领袖和2019年总统大选候选人[98]
Abdulla Yameen，马尔代夫前总统（2013-2018）和马尔代夫进步党领袖[99]