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丰田皇冠
第十二代 (S180; 2003) > 圖集

皇冠 Royal Saloon (日本; 未改型)
皇冠 Athlete (中國; 未改型)
皇冠 Royal Saloon (日本; 改型)
皇冠 Royal Saloon (日本; 改型)
皇冠 Athlete (日本; 改型)
車內
第十三代 (S200; 2008)

| 第十三代 (S200) |
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豐田皇冠 Royal Saloon S200 (Japan; pre-facelift)
概览
生产日期: 2008年～2012年 2009年～2015年 (中國)[來源請求]
装配地: 日本: 裾野市 (Higashi Fuji plant); 豐田市 (Motomachi plant) 中國: 天津 (TFTM)
车身及底盘
車體風格: 四門轎車
动力布局: 前置前驅 前置四驅
平台: 豐田 N platform
相关车型: 豐田皇冠馬傑斯塔 (S200)
动力系统
引擎: 2.5 L 4GR-FSE V6 2.5 L 5GR-FE V6 (中國) 3.0 L 3GR-FSE V6 3.0 L 3GR-FE V6 (中國) 3.5 L 2GR-FSE V6 (皇冠 Athlete GRS204) 3.5 L 2GR-FXE (混能) V6 4.3 L 3UZ-FE V8 (中國) 4.6 L 1UR-FSE V8
变速器: 6速自動 8速自動 eCVT自動 (混能)
规格
轴距: 2,850 mm（112.2英寸）
长度: 4,870 mm（191.7英寸）
宽度: 1,795 mm（70.7英寸）
高度: 1,470 mm（57.9英寸）
整备质量: 1,792（3,951磅） 1,863（4,107磅） (TRD)
這一代皇冠有4種款式，分別是皇冠Royal(豪華版)、Athlete(運動版)、馬傑斯塔(更豪華版)及混能(V6指定款式)系列。 然而，更大的 4.6L1UR-FSE V8引擎 帶來更高的道路稅（日本）。
皇冠的定位是與歐洲的BMW 5系列、梅賽德斯-賓士E系列、奧迪A6、捷豹XF；美洲的凱迪拉克CTS;日本的Acura RLX、本田 Legend、Infiniti M及日產Fuga競爭。
皇冠 Athlete 經測試由0–100 km/h 加速只需6秒，而 Hybrid 由於混合動力電機的額外動力，估計需要 5.4 秒。
皇冠Hybrid的概念版在 2007年東京車展 上展出。
第十三代 (S200; 2008) > 突破

皇冠 是首批同時配備導航/人工智能自適應可變懸架系統 (NAVI/AI-AVS)、衛星導航系統以及 G-BOOK 的車輛之一，並擁有許多獨家功能。它可以根據地圖數據調整彎道的阻尼器硬度，並改變變速器換檔時間和引擎速度，以進出高速公路和接近收費站。
第一輛配備 主動降噪 的豐田汽車。
裝有世界首創帶有毫米波雷達的汽車防撞系統 (PCS)，用於檢測十字路口或另一輛車越過中心線時的潛在側面碰撞。 最新版本將後座向上傾斜，如果檢測到前方或後方碰撞，則將乘客置於更輕微的碰撞位置。
世界上第一個裝有 GPS-導航鏈接緊急煞車功能的 PCS 防撞系統。該系統旨在司機在接近停車標誌前是否太晚減速，然後會發出警報，並且還可以在必要時對製動器進行預充電以提供最佳制動力。 可是，該系統適用於某些日本城市，需要 CCD 攝像機 檢測到的日本特定道路標記。
皇冠 Hybrid Night View 增加了世上第一個行人檢測功能在汽車夜視系統。 同時，豐田添加了行人 顯示燈 ，並將其顯示在駕駛員面前的LCD 顯示屏上。
更新了駕駛員監控系統，用於檢測駕駛員的眼睛是否正常睜開。 它監視駕駛員的眼睛以檢測駕駛員的清醒程度。 該系統即使駕駛員戴著太陽鏡或在夜間也可以運行。
2009 年推出世界上第一個 中央安全氣囊。
第十三代 (S200; 2008) > 圖集

皇冠 Royal Saloon (日本; 未改型)
皇冠 Athlete (日本; 未改型)
皇冠 Athlete (日本; 未改型)
皇冠 Hybrid (日本; 未改型)
皇冠 Hybrid (日本; 未改型)
皇冠 Royal Saloon (日本; 已改型)
皇冠 Royal Saloon (日本; 已改型)
皇冠 Athlete (日本; 已改型)
皇冠 Athlete (日本; 已改型)
皇冠 Hybrid (日本; 已改型)
車內
皇冠 S200 (2009–2012) (中國)
皇冠 S200 (2009–2012) (中國)
皇冠 Sport S200 (2011–2012) (中國)
皇冠 S200 (2012–2015) (中國; 已改型)
皇冠 S200 (2012–2015) (中國; 已改型)
第十四代 (S210; 2012)

| 第十四代 (S210) |
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豐田皇冠 Hybrid Royal Saloon S210 (日本; 未改型)
概览
生产日期: 2012年12月 – 2018年6月 (日本) 2015年3月 – 20205月 (中國)
装配地: 日本: 愛知縣,豐田市 中國: 天津 (TFTM)
车身及底盘
車體風格: 四門轎車
动力布局: 前置前驅 前置四驅
平台: 豐田 N platform
相关车型: 豐田皇冠馬傑斯塔 (S210)
动力系统
引擎: 2.5 L 4GR-FSE V6 2.5 L 5GR-FE V6 (中國) 3.5 L 2GR-FSE V6 2.5 L 2AR-FSE I4 (混能) 2.0 L 8AR-FTS I4 (汽油)
变速器: 6速自動 8速自動 eCVT自動 (混能)
规格
轴距: 2,850 mm（112.2英寸） 2,925 mm（115.2英寸） (中國)
长度: 4,885 mm（192.3英寸） 4,970 mm（195.7英寸） (中國)
宽度: 1,800 mm（70.9英寸） 1,805 mm（71.1英寸） (中國)
高度: 1,495 mm（58.9英寸） 1,480 mm（58.3英寸） (中國)
整备质量: 1,825—1,995（4,023.4—4,398.2磅） 1,660—1,690（3,659.7—3,725.8磅） (中國)
年表
後繼車型: Toyota Avalon (XX50) (中國)
第十四代皇冠於2012年12月25日開售。這一代皇冠的外型與上一代不同，設計是向第五代MS105系列致敬。 汽車的大多數功能都可以通過觸控螢幕進行控制。
第十四代皇冠於 2015 年 3 月在中國開售。定價範圍在 250,800 至 332,800 元人民幣（36,830 至 48,860 美元）之間，設有四種款式，分別是先鋒、時尚、運動和精英。 皇冠目前使用 2 升“8AR-FTS”I4引擎，搭配 8 速自動變速箱。 與日本版相比，中國的皇冠長35毫米，寬5毫米，高15毫米，軸距長65毫米，總重量少約165至305公斤。 中國版的前端有一個像剃須刀片水箱罩。此外，中國版和日本版一樣，前大燈和尾燈更薄，設計更時尚。
在日本，S210 系列 皇冠 於 2018 年 6 月停產，取而代之的是 S220 型號。 它還於 2020 年 5 月停止了面向中國市場的生產，轉而生產XX50 系列的Avalon。
第十四代 (S210; 2012) > 特別版

S210皇冠的特別版是與日本主持人/製作人 Terry Ito 聯合製作的。 它具有明亮的粉紅色外觀和各種粉紅色的內部細節。 它於 2013 年 9 月向客戶提供。豐田表示，他們收到了 650 輛汽車的訂單，其中大部分來自男性客戶。 由於裝飾的獨特性和稀有性，使用過的示例的價格仍然很高。
第十四代 (S210; 2012) > 圖集

皇冠 Hybrid Royal Saloon (日本; 未改型)
皇冠 Hybrid Athlete ReBORN Pink (日本; 未改型)
皇冠 Athlete (Japan; pre-facelift)
皇冠 Hybrid Royal Saloon (日本; 已改型)
皇冠 Hybrid Athlete (日本; 已改型)
皇冠 Athlete (日本; 已改型)
車內
車頭 (中國)
車身 (中國)
第十五代 (S220; 2018)

| 第十五代 (S220) |
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2018 Toyota Crown 2.0 S (ARS220, Japan)
概览
生产日期: 2018年6月 ～ 2022年6月
装配地: 日本: 愛知縣,豐田市
车身及底盘
車體風格: 四門轎車
动力布局: 前置前驅 前置四驅 (2.5 L 混能)
平台: TNGA: GA-L (部分) 
动力系统
引擎:  汽油: 2.0 L 8AR-FTS  渦輪 I4 混能: 2.5 L A25A-FXS I4 3.5 L 8GR-FXS V6
电动机: 105 kW（141 hp；143 PS） 1KM AC電機 (2.5 L hybrid) 132 kW（177 hp；179 PS） 2NM AC電機 (3.5 L hybrid)
输出功率:  列表 180 kW（241 hp；245 PS） (2.0 L) 135 kW（181 hp；184 PS） (2.5 L 混能;  汽油); 166 kW（223 hp；226 PS） (2.5 L 混能) 220 kW（295 hp；299 PS） (3.5 L 混能;  汽油); 264 kW（354 hp；359 PS） (3.5 L 混能) 
变速器: 8速自動 (2.0 L) eCVT自動 (2.5 L混能) 10速 "Multi Stage Hybrid 系統"自動 (3.5 L 混能)
规格
轴距: 2,920 mm（115.0英寸）
长度: 4,910 mm（193.3英寸）
宽度: 1,800 mm（70.9英寸）
高度: 1,455 mm（57.3英寸）
整备质量: 1,690—1,900（3,726—4,189磅）
年表
前身車型: 豐田皇冠馬傑斯塔 (S210) (皇冠 G-Executive)
第十五代皇冠的概念車於 2017 年 10 月在 第 45 屆東京車展 上亮相，並於 2018 年 6 月 26 日開售。 其設計是其他雷克薩斯和豪華豐田轎車使用的TNGA-L 的窄版。 此外，皇冠提供三款引擎選擇，以便為日本買家節省道路稅，並且配套會隨著與引擎尺寸而增加。
日本市場的皇冠的內飾級別為 B、S、G、G Executive、RS-B、RS 和 RS Advance。 所有級別都提供後輪驅動或全天候全輪驅動。S220皇冠不但繼承上一代的2.0升8SR-FTS渦輪增壓的I4引擎，還引入了2.5升的A25A-FXS並搭配豐田混合動力系統，以及3.5升8GR-FXS的V6引擎搭配來自凌志LC的Multi Stage Hybrid系統。2.0L引擎僅適用於後輪驅動的RS 和 RS Advance。 除了後輪驅動的G Executive 之外，所有裝級別均可配備2.5 LHybrid 。 而3.5L Hybri僅適用於後輪驅動的 RS Advance 和 G Executive 中。 4WD 車型的唯一引擎是2.5 L Hybrid。另外， 2.5 L Hybrid G Executive 是唯一出口到印度尼西亞的版本。
2019 年 10 月，S220 皇冠被印度尼西亞政府選為內閣部長的公務用車，取代了自 2009 年以來一直在使用的舊款皇冠 Royal Saloon。 然而，與印尼前幾代皇冠不同的是，S220 進口數量很少，市面上並不普及。
2020 年，豐田計劃對 S220 皇冠進行改型，但最終因總裁 豐田章男 的反對，計劃被中止並轉而開發新一代皇冠。 儘管如此，在 2020 年 11 月，豐田還是對S220進行了微調，為內部帶來了重新設計的中央控制堆棧和中控台，採用單個 12.3 英寸觸摸屏，取代了之前的雙屏設計。
第十五代 (S220; 2018) > T-Connect

第十五代皇冠是首批配備 DCM（“數據通信模塊”）系統的豐田車型之一，該系統可以與車輛網絡相連。 通過使用此硬件，豐田能夠為 T-Connect提供各種連接服務。司機需要先訂閱移動服務平台 (MSPF)方可使用(MSPF 是豐田為聯網汽車開發的信息基礎設施)。 從那時起，豐田打算為其國內市場的大多數新車配備 DCM。2018 年 8 月 1 日，豐田汽車公司（豐田）與豐田市一起開始了日本首次使用從聯網汽車獲得的車輛數據進行道路維護檢查的驗證測試。測試能夠評估根據汽車行為數據計算出的道路劣化程度指標值與實際路況是否一致，並在平日裏的區域道路上進行測試。 豐田還旨在進一步推進其技術，以實現在豐田市實施道路維護和檢查工作的行政服務目標。
第十五代 (S220; 2018) > T-Connect > 豐田 Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統

與 2018 年的大多數豐田車型一樣，第十五代皇冠同樣配備了 Toyota Safety Sense 2.0。2.0版本添加或改進的功能包括：
(LTA) 車道追踪輔助系統
動態雷達巡航控制系統（具有全速車輛跟隨功能）
(PCS) 具有行人檢測功能的預碰撞系統（更可以在夜間檢測騎自行車的人甚至行人）
(AHB) 自動遠光燈
(RSA) 路標輔助系統
提前上車通知功能
第十五代 (S220; 2018) > 圖集

2018年 豐田皇冠2.5 Hybrid S Four (AZSH21, 日本)
2018年 豐田皇冠 2.0 RS (ARS220, 日本)
2018年 豐田皇冠 2.5 Hybrid RS Advance (AZSH20, 日本)
車內 (2018年–2020年)
車內 (2020年–2022年)
第十五代皇冠的徽章
在2017年東京車展中展示的豐田皇冠原型
警車
第十六代 (S230; 2022)

皇冠第十六代於2022年7月15日揭幕，它被視為皇冠系列的“重啟”。 這一代的皇冠有四種車身樣式，分別是Crossover、Sport（2021年12月Crossover EV概念車預展）、  Sedan和Estate。後三種車身樣式將在 2023 年至2024 年間開售。 皇冠一直以來作為“日本富裕和民族自豪感的象徵”， 豐田首席執行官 豐田章男 宣布，皇冠系列汽車將有史以來首次在全球市場上市(在約 40 個國家和地區上市)，預計年銷量約為 200,000 輛。 在日本，這四款車型將在皇冠品牌的專賣店銷售。
開發第 16 代皇冠的決定源於對第15代皇冠的中期改型計劃的中止，因此豐田章男取消了該計劃並在產品規劃會議上提倡下一代車型。
第十六代 (S230; 2022) > Crossover (S235; 2022)

| 第十六代 Crossover (S235) |
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2023年 豐田皇冠 XLE (美國)
概览
别称: 豐田皇冠 SportCross (中國)
生产日期: 2022年7月–至今
款式年份: 2023年–至今 (北美)
装配地: 日本: 愛知縣,豐田市 (Motomachi plant 和 Tsutsumi plant)
设计师: 宮崎充功 (項目總設計師) 西濱豐和,Yukiko Yano (車外) 田中俊介,山口晃二 (車內)
车身及底盘
車體風格: 4門斜背轎車
动力布局: 横置前置四驅 (E-Four)
平台: TNGA: GA-K 
相关车型: 凌志RX(ALA10/ALH10)  豐田 Highlander/Kluger/皇冠 Kluger (XU70)
动力系统
引擎: 汽油混能: 2.5 L A25A-FXS I4 (AZSH35) 2.4 L T24A-FTS 渦輪I4(TZSH35)
电动机:  列表 2× 永磁同步馬達: 2.5 L: 3NM (前); 4NM (後) 2.4 L 渦輪: 1ZM (前); 1YM (後) 
输出功率:  列表 2.5 L: 137 kW（184 hp；186 PS） (僅限汽油引擎) 88 kW（118 hp；120 PS） (3NM馬達) 40 kW（54 hp；54 PS） (4NM馬達) 172 kW（231 hp；234 PS） (混合系統) 2.4 L turbo: 200 kW（268 hp；272 PS） (僅限汽油引擎) 61 kW（82 hp；83 PS） (1ZM 馬達) 59 kW（79 hp；80 PS） (1YM 馬達) 257 kW（345 hp；349 PS） (混合系統) 
变速器: eCVT (2.5 L) 6速 "Direct Shift-6AT" 自動 + "eAxle" (2.4 L 渦輪)
混合动力: 串並聯式 (2.5 L) 並聯式 (2.4 L 渦輪)
电动电池: 5 Ah鎳氫電池
规格
轴距: 2,850 mm（112.2英寸）
长度: 4,930—4,980 mm（194.1—196.1英寸）
宽度: 1,840 mm（72.4英寸）
高度: 1,540 mm（60.6英寸）
整备质量: 1,750—1,920（3,858—4,233磅）
年表
前身車型: 豐田 Avalon (北美及中東)
皇冠Crossover於 2022 年 7 月 15 日發布，是第十六代皇冠自推出以來的第一個款式。另外，Crossover成為了自 1972 年以來，在北美地區銷售的第一款皇冠。
Crossover 的設計容合了全尺寸轎車和SUV，即具有傾斜的車頂和傳統的轎車後備箱開口。 它是基於前輪驅動的GA-K平台，並配置了“E-Four”/“E-Four Advanced”電動四驅系統。 所有車型都配備了隔音玻璃和廣泛的隔音功能，以改善噪音滋擾，強調了皇冠的優質定位。
Crossover 在2022 年 8 月下旬左右開始在 Tsutsumi 工廠量產，亦於同年 9 月中旬開始在 元町工廠量產。
前尾
車內
第十六代 (S230; 2022) > Crossover (S235; 2022) > 動力系統

一共有兩種混能系統，即 2.5 升“A25A-FXS”引擎，功率為 172 kW（231 hp；234 PS）的“E-Four”四輪驅動系統搭配eCVT。以及擁有更高功率的渦輪增壓 2.4升T24A-FTS引擎（在日本銷售為“Dual Boost Hybrid 系統”，在北美銷售為“Hybrid Max”），總功率為 257 kW（345 hp；349 PS）和 542 N·m（400 lb·ft） 扭力，此系統還配有“E-Four Advanced”四輪驅動系統和6速“Direct Shift-6AT”自動變速器，帶後置“eAxle”。
| 型號規格 | 型號規格 | 混能  A25A-FXS> 功率 | 混能  A25A-FXS> 扭力 | Dual Boost / Max T24A-FTS> 功率 | Dual Boost / Max T24A-FTS> 扭力 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 輸出 | 混合 | 236 hp（176 kW） | — | 340 hp（250 kW） | 400.4 lb·ft（542.9 N·m） |
| 輸出 | 汽油引擎 | 184 hp（137 kW） @ 6000 | 163 lb·ft（221 N·m） @ 3600–5200 | 264 hp（197 kW） @ 6000 | 332 lb·ft（450 N·m） @ 2000–3000 |
| 輸出 | 電動馬達, 前 | 88 kW（118 hp） | 149 lb·ft（202 N·m） | 61 kW（82 hp） | 215.4 lb·ft（292.0 N·m） |
| 輸出 | 電動馬達, 後 | 40 kW（54 hp） | 89 lb·ft（121 N·m） | 58.6 kW（78.6 hp） | 124 lb·ft（168 N·m） |
| 消耗 | 城市 | 42 mi/US gal（5.6 l/100 km） | 42 mi/US gal（5.6 l/100 km） | 29 mi/US gal（8.1 l/100 km） | 29 mi/US gal（8.1 l/100 km） |
| 消耗 | 公路 | 41 mi/US gal（5.7 l/100 km） | 41 mi/US gal（5.7 l/100 km） | 32 mi/US gal（7.4 l/100 km） | 32 mi/US gal（7.4 l/100 km） |
| 消耗 | 城市＆公路 | 41 mi/US gal（5.7 l/100 km） | 41 mi/US gal（5.7 l/100 km） | 30 mi/US gal（7.8 l/100 km） | 30 mi/US gal（7.8 l/100 km） |
第十六代 (S230; 2022) > Crossover (S235; 2022) > 市場 > 日本

在日本，皇冠Crossover於2022年9月開售，提供的款式為X、G、G Leather Package、G Advanced、G Advanced Leather Package、RS和RS Advanced。此外，RS和RS Advanced配備了 T24A-FTS引擎。 在日本的目標月銷量為 3,200 台。
第十六代 (S230; 2022) > Crossover (S235; 2022) > 市場 > 北美

皇冠於 2022 年 10 月在北美作為 2023 年車型上市銷售，以替代豐田的轎車 Avalon。 但僅提供 Crossover 車型，在美國和加拿大出售的款式為 XLE、Limited 和 Platinum。Platinum 配備了“T24A-FTS”引擎和標準自適應可變懸架。 北美市場的皇冠在車頭和方向盤上沒有皇冠標誌； 相反，是豐田公司的標誌。其次，也沒有配備日系車型的全寬日間行車燈，取而代之的是鍍鉻件。
第十六代 (S230; 2022) > Crossover (S235; 2022) > 市場 > 中國

在中國，該車型作為進口車型由天津一汽豐田汽車作為“皇冠 SportCross”代售， 並在2022 年 12 月廣州車展 上推出。
第十六代 (S230; 2022) > Crossover (S235; 2022) > 市場 > 台灣

在台灣，皇冠Crossover由 和泰汽車代售，於 2023 年 3 月 30 日開始銷售。這是自 1974 年以來第一款在台灣出售的 Crown 車型。與北美一樣，該車型僅提供 Crossover 車型，並作為“皇冠”出售。它有兩個版本：貴族版(A25A-FXS 引擎)和皇家版(T24A-FTS 引擎)。
第十六代 (S230; 2022) > Crossover (S235; 2022) > 市場 > 南韓

皇冠Crossover於 2023 年 6 月 5 日在韓國開售。這是自 1972 年與當地合作夥伴新進汽車終止生產協議後在韓國推出的第一款皇冠車型。與其他市場相似，皇冠提供兩款混能款式：配備“A25A-FXS” 引擎的 XLE 和配備“T24A-FTS” 引擎的 Limited。
第十六代 (S230; 2022) > Crossover (S235; 2022) > 市場 > 中東

皇冠Crossover於2023年6月11日在中東推出。在巴林，它提供三種款式：配備A25A-FXS引擎的Mid-Lux和配備T24A-FTS引擎的High-Low & High。在沙特阿拉伯，它有兩種款式：Premium 和 Majesta。 在阿拉伯聯合酋長國，它有兩個等級：XLE 和 Platinum。這標誌著自2000年以來，第一個在 海灣阿拉伯國家合作委員會 市場上銷售的皇冠車型。
第十六代 (S230; 2022) > Sport (S236; 2023)

| 第十六代 Sport> 概览 |
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生产日期: 2023年(預計)
装配地: 日本
车身及底盘
車體風格: 5門SUV
动力布局: 前置四驅 (E-Four)
动力系统
混合动力: 串並聯式或插電式
规格
轴距: 2,770 mm（109.1英寸）
长度: 4,710 mm（185.4英寸）
宽度: 1,880 mm（74.0英寸）
高度: 1,560 mm（61.4英寸）
皇冠 Sport 於 2022 年 7 月在展覽中作為模型亮相，併計劃於 2023 年發布。 早前，Sport概念車曾於 2021 年 12 月作為名為“Crossover EV”的 純電動車進行展示。 Hybrid 和 插電式版本將分別在 2023 年第三和第四季度發布。
第十六代 (S230; 2022) > Sedan (S230; 2023)

| 第十六代 Sedan |
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概览
生产日期: 2023年(預計)
装配地: 日本
车身及底盘
車體風格: 4門轎車
动力布局: 横置前置後驅
平台: TNGA: TNGA-L（GA-L)
相关车型: 豐田Mirai (JPD20)
动力系统
混合动力: 串並聯式
规格
轴距: 3,000 mm（118.1英寸）
长度: 5,030 mm（198.0英寸）
宽度: 1,890 mm（74.4英寸）
高度: 1,470 mm（57.9英寸）
皇冠 Sedan 是一款四門轎車，於2022年7月作為概念車進行了展覽，預計 2023 年開售。 Sedan預計會使用與 第二代 Mirai 相同的平台，具有縱向引擎和後輪驅動佈局。與第十五代相比，第十六代轎車的長度將增加120 mm（4.7英寸）並且軸距增長150 mm（5.9英寸）。混能和燃料電池版本將於2023年第三季度發布。
第十六代 (S230; 2022) > Sedan (S230; 2023) > 市場 > 中國

2022年11月，一汽豐田宣布計劃以進口車的型式在中國銷售第十六代皇冠Sedan，標誌著該車型繼2020年國產第十四代皇冠停產後重返中國市場 。 它於 2022 年 12 月在廣州車展上以概念車形式展示。
第十六代 (S230; 2022) > Estate (S238; 2024)

| 第十六代 Estate> 概览 |
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生产日期: 2024年 (預計)
装配地: 日本
车身及底盘
車體風格: 5門旅行車
动力布局: 前置四驅 (E-Four)
动力系统
混合动力: 串並聯式或插電式
规格
轴距: 2,850 mm（112.2英寸）
长度: 4,930 mm（194.1英寸）
宽度: 1,880 mm（74.0英寸）
高度: 1,620 mm（63.8英寸）
皇冠 Estate 於 2022年7月作為概念車進行了預覽，計劃於 2024 年發布混能和五座插電式混能版本。
其他皇冠名號的車型 > 皇冠 Comfort 及 皇冠 Sedan (XS10; 1995年～2018年)

条目：豐田Comfort
皇冠 Comfort
皇冠 Sedan
為了取代深受出租車營運商歡迎的 S130 皇冠 Sedan 的商業版本，豐田以“皇冠 Comfort”為名發布了長軸距版的 Comfort轎車。身為高檔車型的皇冠 Comfort配備了更好的配置，專門在日本銷售，稱為皇冠轎車。雖然這些車型帶有皇冠名號，但它們的設計是源於即將推出的豐田 Mark II (X80)。 皇冠 Comfort 在日本、香港和新加坡的出租車運營商中很受歡迎，但隨著配備更好、價格更具競爭力的車輛的出現而逐漸失寵。
皇冠 Comfort 的訂購於2017年5月25日從豐田日本網站被移除，現有訂單的生產已於2018年1月停止。 它被2017年10月第45屆東京車展上推出的JPN Taxi所取代。
其他皇冠名號的車型 > "皇冠" 針對中國市場的子品牌 (2021年～現在)

在2021年4月，在S210皇冠於2020年中期停產後不久，豐田將“皇冠”名號作為一汽豐田在中國銷售的高端車型的子品牌。 首批推出的車型是皇冠 Kluger(皇冠陸放) SUV（重新命名的 Highlander）和 皇冠 Vellfire(皇冠威爾法)小型貨車（從 Vellfire 重命名）。 兩款車型均採用皇冠標誌取代了前面的豐田標誌，皇冠 Kluger更在輪轂蓋、儀表板和方向盤等其他地方鑲有皇冠標誌。
皇冠 Kluger
皇冠 Vellfire
商標爭議

在2015年11月，武漢市環衛機械有限公司以皇冠標誌與武漢市環衛機械的中國商標註冊號217925相似為由，起訴豐田及武漢一家汽車經銷商在中國侵犯商標權。豐田於2014年12月曾請求撤銷該商標註冊，但其請求被中國商標專利局駁回。
銷量

| 年份 | 日本 | 中國 |
| --- | --- | --- |
| 1992 | 155,744 |  |
| 1993 | 117,673 |  |
| 1994 | 113,859 |  |
| 1995 | 130,068 |  |
| 1996 | 137,676 |  |
| 1997 | 109,711 |  |
| 1998 | 73,948 |  |
| 1999 | 87,253 |  |
| 2000 | 101,000 |  |
| 2001 | 82,901 |  |
| 2002 | 68,798 |  |
| 2003 | 56,089 |  |
| 2004 | 116,614 |  |
| 2005 | 79,546 | 28,260 |
| 2006 | 70,833 | 42,488 |
| 2007 | 56,455 | 53,111 |
| 2008 | 74,904 | 45,427 |
| 2009 | 40,216 | 32,856 |
| 2010 | 40,529 | 45,161 |
| 2011 | 29,927 | 30,321 |
| 2012 | 29,963 | 25,456 |
| 2013 | 82,701 | 23,315 |
| 2014 | 49,166 | 14,880 |
| 2015 | 44,316 | 26,017 |
| 2016 | 39,813 | 30,251 |
| 2017 | 29,085 | 37,455 |
| 2018 | 50,324 | 36,338 |
| 2019 | 36,125 | 10,378 |
| 2020 | 22,173 | 1,927 |
| 2021 | 21,411 | 4,061 |
| 2022 | 17,767 |  |
伍鳳儀

| 伍鳳儀  PC MP |
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 加拿大國際貿易部部長
现任
就任日期 2018年7月18日
总理: 賈斯汀·杜魯道
前任: 查格（作為小型企業和旅遊部長） 卡爾（作為國際貿易部長）
 加拿大下議院議員
现任
就任日期 2017年4月3日
前任: 麥家廉
选区: 萬錦－康山
 
个人资料
出生:  (1969-12-16) 1969年12月16日（55歲）  英屬香港
国籍:  加拿大
政党: 加拿大自由黨
母校: 多倫多大學士嘉堡分校
伍鳳儀 PC MP （，1969年12月16日—），加拿大政治人物，加拿大自由黨黨員，2017年起擔任加拿大國會下議院議員，代表安大略省約克區的萬錦－康山選區，並從2018年起出任聯邦小型企業和出口推廣部長，2019年起兼任國際貿易部長。
生平

伍鳳儀7歲時跟隨家人從香港移居加拿大，祖籍廣東台山，父母在安大略省北約克經營中餐館，她成長期間曾在該餐館工作。她某年暑假在政府部門當兼職時對政治產生興趣，並獲主管邀請轉任全職。她遂留任該職並以兼讀生身份繼續學業，1996年從多倫多大學士嘉堡分校獲取文學士學位。她曾在安大略省政府公務員系統中擔任數個職位，又曾任安省教育廳長的高級政策顧問及懷雅遜大學校長的行政總監。她其後效力總理賈斯汀·杜魯多，出任總理辦公室的公職任命主任。
萬錦－康山選區國會議員麥家廉於2017年初獲任加拿大駐中華人民共和國大使並辭去該議員職位，觸發議席補選。伍鳳儀於同年2月15日宣布角逐該選區的聯邦自由黨候選人提名，並於同年3月4日壓倒另外兩人贏取提名。在2017年4月3日舉行的萬錦－康山選區議席補選，伍鳳儀以51.3%得票率贏取該議席，首次晉身國會，並成為眾議院自然資源常務委員會成員，2018年7月則獲委入內閣，出任小型企業和出口推廣部長。
伍鳳儀在2019年聯邦大選中連任國會議員，並在同年11月20日公布的自由黨少數政府內閣中留任部長，職銜改為小型企業、出口推廣和國際貿易部長。
參考資料

↑  . 加拿大國會.   [2019-12-09]. （原始内容存档于2021-01-29）.
1 2  . 《明報》加東版. 2017-04-01  [2017-07-22]. （原始内容存档于2017-10-02）.
1 2  . 《明報》加東版. 2017-02-16  [2017-07-22]. （原始内容存档于2017-04-08）.
1 2 3 4  . 《星島日報》加東版. 2017-03-06  [2017-07-22]. （原始内容存档于2019-02-22）.
↑  . 《明報》加西版. 2018-09-10  [2019-12-09]. （原始内容存档于2019-12-09）.
↑  Haikara, Nina. . 多倫多大學.   [2019-12-09]. （原始内容存档于2019-12-09）.
↑  . The Canadian Press, via CBC News. 2017-03-04  [2017-07-22]. （原始内容存档于2017-04-06）.
↑  . 《星島日報》加東版. 2017-04-04  [2017-07-22].
↑  Fraser, Laura. . CBC News. 2017-04-03  [2017-07-22]. （原始内容存档于2017-06-21）.
↑  . 加拿大國會.   [2017-07-22]. （原始内容存档于2017-09-06）.
↑  . 《星島日報》加東版. 2018-07-19  [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-02-28）.
↑  . 《明報》加東版. 2019-10-22  [2019-12-09]. （原始内容存档于2019-12-09）.
↑  . 《明報》加西版. 2019-11-22  [2019-12-09]. （原始内容存档于2019-12-09）.
↑  Zimonjic, Peter. . CBC News. 2019-11-20  [2019-12-09]. （原始内容存档于2020-10-28）.
外部連結

（英文）加拿大國會網站 伍鳳儀議員簡介
（英文）加拿大自由黨網站 伍鳳儀議員分頁 （页面存档备份，存于）
杜埃城市公共交通

| 杜埃城市公共交通 |
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概要
所有者: 杜埃城市圈公共社区
城市: 杜埃
服務區域: 35个市镇
可連接系統:    上法兰西大区公共交通 

開始: 2010
日: 1条大容量线路 17条普通线路 20条定制线路
車型: Agora等
杜埃城市公共交通是法国北部城市杜埃（法語：）的城市公共交通系统，其法语商业名称为“”。
历史

杜埃最早的公共交通线路出现于1896年，彼时，杜埃老式有轨电车（法语：）为当地唯一的城市公共交通工具。1953年，有轨电车被公共汽车代替。2010年，杜埃大容量公交投入运行，其先期使用的斐利亚铰链式公共汽车因故障率过高而于2014年12月废弃，由曼恩 Lion's City铰链式汽车代替。
组织 > 运营

杜埃城市公共交通由杜埃综合交通委员会（，简称STMD）负责管理，并提供人员配置并运营。
组织 > 财政

杜埃城市公共交通的财政管理由杜埃综合交通委员会自身负责，其财政来源包括3部分：
地方财政支出，由杜埃城市圈公共社区负责。
交通财政转移（），其财政来源为企业财政征收（）。2018年，杜埃地区的交通财政转移征税率为1.8%。
商业收入，即车票等。
杜埃城市公共交通系统尚未获得国家直接补助。
设施

截止2020年2月，杜埃城市公共交通系统共有1条大容量线路、17条普通线路和20条定制线路、另有多条校车线路。
线路网

杜埃城市公共交通的线路网覆盖了杜埃城市圈公共社区内的所有市镇。
线路 > 普通线路

| 线路 | 起站 | 终点 | 运行时间 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2 | AUBY - Bon Air 欧比-博奈尔  | SIN-LE-NOBLE - Lycée 桑勒诺布勒-高级中学  | 全年 |
| 3 | PECQUENCOURT - Ste-Marie 佩康库尔-圣玛丽  | DOUAI - Place De Gaulle 杜埃-戴高乐广场  | 全年 |
| 5 | FLERS-EN-ESCREBIEUX – Centre Commercial 弗莱尔昂埃斯科尔比约-商业中心  | DOUAI - Place De Gaulle 杜埃-戴高乐广场  | 全年 |
| 6 | ROOST-WARENTIN – 4 Pavés 罗-瓦朗丹-卡特尔帕韦  | DOUAI - Gare 杜埃-火车站  | 全年 |
| 7 | RAIMBEAUCOURT – Hélène Borel 兰博库尔-伊莲·波雷尔  | DOUAI - Place De Gaulle 杜埃-戴高乐广场  | 全年 |
| 8 | CUINCY – Closerie / Place d'Esquerchin 宽西-克洛瑟里/埃斯凯尔尚广场  | DECHY – Iris 德希-鸢尾  | 周一至六 |
| 12 | DECHY – Centre Hospitalier 德希-中心医院  | SOMAIN - Gare 索曼-火车站  | 全年 |
| 13 | DECHY – Résidence Desbordes Valmore 德希-瓦尔莫尔小区  | DOUAI - Place De Gaulle 杜埃-戴高乐广场  | 全年 |
| 14 | DOUAI – Église du Râquet 杜埃-拉凯教堂  | DOUAI - Résidence d'Aoust 杜埃-奥斯特小区  | 周一至六 |
| 15 | DOUAI – De Lattre de Tassigny 杜埃-德·塔西尼  | DOUAI - Arsenal 杜埃-兵工厂  | 周一至六 |
| 16 | FLINES-LES-RACHES – Le Cattelet 弗利讷莱拉什-勒卡特莱  | DOUAI - Place De Gaulle 杜埃-戴高乐广场  | 周一至六 |
| 17 | DOUAI – Renault / CUINCY – ZI Cuincy 杜埃-雷诺 / 宽西-工业园区  | ANHIERS – Route de Flines 阿尼耶尔-弗利讷公路  | 周一至六 |
| 18 | AUBERCHICOURT - Chaufour 欧贝希库尔-热炉灶  | HORNAING - Cité Heurteau 奥尔南-厄尔托城  | 周一至六 |
| 19 | MARCHIENNES - Collège M. Yourcenar 马尔西耶讷-于瑟纳尔初级中学  | ARLEUX - Collège Val de Sensée 阿尔勒-桑塞谷  | 周一至六 |
| 20 | SOMAIN - Gare 索曼-火车站  | DOUAI - Lycée E. Labbé 杜埃-拉贝高级中学  | 周一至五 |
| 21 | LÉCLUSE - Bourrelier 莱克吕斯-布尔利耶  | DOUAI - Lycée E. Labbé 杜埃-拉贝高级中学  | 周一至六 |
| 23 | MONTIGNY-EN-O. - Gare/PECQUENCOURT - Anchin 奥斯特尔旺地区蒙蒂尼-火车站 / 佩康库尔-昂尚  | MARCQ-EN-O. - Mal Foch 奥斯特尔旺地区马克-福煦元帅  | 周一至六 |
线路 > 定制公交线路

杜埃城市公共交通开行20条定制公交线路，编号自101至121，覆盖了杜埃城市圈公共社区内的所有市镇。
票价

杜埃城市公共交通的车票系统包括两大类型：单次车票和公交卡。
票价 > 单次车票

杜埃城市公共交通的单次车票为不记名的一次性纸质车票，在售票处或公交车司机处购买，单次卡价格为1.5欧元，在插卡后一小时内可无限次换乘。
票价 > 公交卡

杜埃的公交卡包含多种类型，包括公共卡（所有人均可办理和使用）、学生卡、老年卡等，办理时需实名登记并出示相关证件。普通的公交卡可在指定的时间段内无限次乘坐杜埃城市公共交通下属的所有线路。
图集

杜埃公交3路
杜埃公交A路
杜埃大容量公交内的显示屏
早期杜埃大容量公交使用的斐利亚公共汽车
愛難求 (消歧義)

愛難求可以指：
愛難求 (黎明專輯)，香港歌手黎明於1995年8月發行的音樂專輯。
愛難求，台灣歌手林慧萍於1996年推出的音樂專輯。
格雷格·弗格斯

| 尊敬的 格雷格·弗格斯  PC MP |
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第38任加拿大眾議院議長
现任
就任日期 2023年10月3日
君主: 查爾斯三世
总督: 瑪麗·西蒙
首相: 杜魯多
前任: 安東尼·羅塔
衛生部長議會秘書（英语：）
任期 2023年9月18日—2023年10月3日
部长: Mark Holland
前任: 亞當·范庫弗登
國庫委員會主席議會秘書
任期 2019年5月3日—2023年10月3日
部长: 梅麗喬 杜克洛（英语：） 莫娜·福蒂爾（英语：） 安妮塔·阿南德
前任: 梅麗喬
總理辦公室（英语：）議會秘書
任期 2021年3月19日—2023年9月18日
总理: 杜魯多
前任: 艾誠致
继任: Terry Duguid
創新﹑科學及工業部長（英语：）議會秘書
任期 2015年12月2日—2017年1月27日
部长: Navdeep Bains
前任: Mike Lake
继任: 林銘德
加拿大眾議院議員
现任
就任日期 2015年10月19日
前任: 特梅爾
选区: 赫爾-艾爾默（英语：）
 
个人资料
出生: Gregory Cristophe Fergus  (1969-05-31) 1969年5月31日（55歲）  加拿大魁北克省蒙特婁
政党:  加拿大自由党
配偶: Julie Cool
居住地: 魁北克省艾爾默（英语：） 農莊（英语：）
学历: Selwyn House School
母校: 馬裡亞諾波利斯學院（英语：）（魁北克專上文憑） 渥太華大學 (BSocSc) 卡爾頓大學 (BA)
格雷戈里·克里斯托夫·弗格斯 PC MP（英語：，1969年5月31日—）是一位加拿大政治人物，現任加拿大眾議院議長（第38任）。他自2015年起代表聯邦自由党擔任魁北克省加蒂諾的赫爾-艾爾默（英语：）選區眾議院议员。
早年生活和教育

弗格斯的祖父从英国殖民地蒙特塞拉特移民到加拿大。
弗格斯曾就读于Westpark和Sunnydale公立英语小学，后来就读于Lindsay Place 高中。 教师罢工影响了他的学业后，他的父母决定将他送到私立男子学校塞尔温豪斯学校（Selwyn House School），随后又转到CEGEP马里亚诺波利斯学院（Marianopolis College），后来他在渥太华大学和卡尔顿大学获得了两个学士学位。
弗格斯于1994年至1996年担任自由党青年團主席，因支持通过一项呼吁自由党支持同性婚姻的动议而受到关注。进入大学并获得社会科学和国际关系学士学位后，他为自由党内阁部长Pierre Pettigrew和Jim Peterson工作。2007年，時任自由黨黨魁狄安任命他为自由党全國理事。
政治生涯

2015年联邦大选中，弗格斯被提名为赫尔-艾尔默选区的自由党候选人，该选区传统上是自由党选区，在上一次选举中输给了新民主党。这次竞选引起了一些争议，時任新民主党议员妮科爾·特梅爾指责弗格斯的竞选活动散布有关她身患绝症的谣言，弗格斯对此予以否认。 弗格斯在新民主党和自由党将势均力敌的情況下以11,000 多张选票當選。
2023年2月，弗格斯因写一封支持电视频道向CRTC申请强制运输的支持信而被发现违反了《利益衝突法（英语：）》 。
2023年10月3日，弗格斯當選（英语：）为第38任下议院议长，成为加拿大历史上第一位担任议长的黑人。
2023年12月，弗格斯穿着下议院议长服飾，出现在安大略自由党黨魁選舉（英语：）向臨時黨魁John Fraser致敬的影片中。聯邦保守党和魁人政團议员呼吁弗格斯辞职，因为他违反了议长的公正性。
2024年4月30日，弗格斯命令了官方反對黨領袖兼保守黨黨魁博勵治離開下議院直到第二天，因為他稱總理為瘋子，並暗示他的毒品合法化政策導致了數千名加拿大人死亡，隨後全體保守黨議員都跟隨博勵治離開議會。這是加拿大歷史上第一次官方反對黨領袖被指示離開眾議院。
参考

↑  .   [2024-03-11]. （原始内容存档于2024-04-17）.
1 2  . January 4, 2016  [September 19, 2019]. （原始内容存档于June 14, 2018）.
1 2  . December 26, 2007  [June 7, 2020]. （原始内容存档于June 7, 2020）.
↑  . Selwyn House School. Nov 13, 2015  [Sep 19, 2019]. （原始内容存档于October 3, 2023）.
1 2  Meet Greg Fergus 的存檔，存档日期November 12, 2015，., Liberal.ca.
↑  .   [2024-03-11]. （原始内容存档于2016-03-24）.
↑  in October 2023, Fergus was elected as the Speaker of the Canadian House of CommonsNDP accuses Liberals of spreading rumour a candidate is dying 的存檔，存档日期October 22, 2015，., CBC News, October 14, 2015.
↑  Zimonjic, Peter. .   [October 3, 2023]. （原始内容存档于August 9, 2023）.
↑  . Toronto Star. 2023-10-03  [2023-10-03]. （原始内容存档于October 3, 2023） （英语）.
↑  Aiello, Rachel. . CTV News. December 4, 2023  [2024-03-11]. （原始内容存档于2024-05-21）.
↑  .   [2024-05-18]. （原始内容存档于2024-05-06）.
↑  .   [2024-05-18]. （原始内容存档于2024-07-17）.
路易絲·溫莎女勳爵

路易絲·愛麗絲·伊麗莎白·瑪麗·溫莎女勳爵（英語：；2003年11月8日—），是一名英國王室成員。她是爱丁堡公爵愛德華王子和爱丁堡公爵夫人苏菲的長女。她是女王伊麗莎白二世和菲利普親王的孫女。她現在是英國王位第十七順位繼承人，剛出生時則是第8順位繼承人。
经历

路易絲女勳爵出生於2003年11月8日（GMT23時32分），屬於早產。她的母親從先前她們夫妻在薩里郡巴格肖特園（英语：）的家中被救護車緊急送到弗雷姆勒公園醫院（英语：）。當時，她的母親胎盤早剝，因此被迫以剖腹生產的方式生下她，由於早產的關係，母女倆都嚴重失血。威塞克斯伯爵夫人索菲早前亦曾出現異位妊娠的情況。由於出生來得太突然，愛德華王子並沒有在現場。為慎重起見，路易絲女勳爵出生後隨即被送至倫敦圖丁的聖喬治醫院新生嬰兒部。與此同時，威塞克斯伯爵夫人索菲仍留在弗雷姆勒公園醫院，直至康復才出院。
路易絲女勳爵在2003年11月23日出院，並在四天後對外公佈其名字。2004年4月24日，她在溫莎城堡的私人教堂中受洗，教父母為亞歷山德拉·瑟靈頓女勳爵（英语：）、薩拉·查托女勳爵、艾瓦爾·蒙巴頓勳爵（英语：）、魯珀特·埃利奧特（Rupert Elliott）和烏爾斯·施瓦岑巴赫（英语：）夫人。
路易絲女勳爵刚出世时是英國王位第8順位繼承人，在此之前，首十名王位繼承人的順位已13年沒有任何更動，對上一次改動是她1990年出生的堂姊約克尤金妮郡主。
路易絲女勳爵天生便患上眼疾外斜視（英语：）。2006年1月，她被報導曾經在全身麻醉的情況下接受約長30分鐘的手術，但該手術並沒有成功，但在2009年再次有報導指她的父母拒絕讓她接受這種治療，2013年時底她再次接受手術，該次手術最終成功。
2011年4月29日，路易丝作为六位花童之一参加了威廉王子和凱蒂·米德爾頓在西敏寺舉辦的婚禮。
路易絲女勳爵曾就讀於温莎城堡聖喬治學校（英语：），尤金妮公主也曾在该校就读。2017年，路易丝进入伯克郡阿斯科特的圣玛丽学校（英语：）就读，并将历史、英语、政治和戏剧作为其A-Level课程。2020年9月，路易丝女勋爵进入圣安德鲁斯大学，主修英语。
榮譽 > 頭銜

2003年11月8日–至今：路易絲·溫莎女勳爵（Lady Louise Windsor）
一份于1917年生效的《英皇制誥》指定君主所有皇孫（不包括皇外孫）均可称为“王子”（英語：；又譯為親王）或“公主”（英語：；又譯為郡主），兼獲殿下的稱號。由於路易絲符合有關條件，所以她也可稱為威塞克斯的路易丝公主殿下（HRH Princess Louise of Wessex；2007-2023）及爱丁堡的路易丝公主殿下（HRH Princess Louise of Edinburgh；2023起）。然而，她的父母結婚後，英女王伊利沙伯二世為免皇室稱號對他們日常生活構成負擔，於是透過白金漢宮宣佈皇室會以伯爵地位稱呼她的父母，路易絲則按伯爵子女的身份稱為女勳爵。因此，皇室通訊從未按正統稱呼路易絲為公主，而是簡稱路易絲·溫莎女勳爵。儘管如此，這種做法在任何層面都不會削弱其合法權利，她在法律上亦依然被稱作愛丁堡的路易絲公主殿下。2020年，她的母親威塞克斯伯爵夫人蘇菲表示，路易絲保留了她的王室頭銜和尊稱（Her Royal Highness），路易絲將在她年滿18歲時做出是否使用的選擇。
榮譽 > 命名

2008年6月，由於路易絲女勳爵的父親曾經前往曼尼托巴訪問，因此曼尼托巴省督李紹麟將該省北部的一個湖以路易絲女勳爵來命名。
外部連結

. BBC News. 2003-11-08  [2011-03-03]. （原始内容存档于2021-02-24） （英国英语）.
| 路易絲·溫莎女勳爵 溫莎王朝格呂克斯堡王朝的分支出生于：2003年11月8日> 英國皇族 |
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| 第16位 威塞克斯伯爵詹姆斯 弟弟 | 英國王位繼承 第17位 | 第18位 安妮长公主 姑母 |
| 前任： 安妮长公主 姑母 | 英国王位   第十七顺位推定继承人 2025年1月22日 - | 現任 |
| 前任： 安妮长公主 姑母 | 英国王位   第十六顺位推定继承人 2023年5月30日 - 2025年1月22日 | 繼任： 威塞克斯伯爵詹姆斯 弟弟 |
| 前任： 威塞克斯伯爵詹姆斯 弟弟 | 英国王位   第十五顺位推定继承人 2022年9月8日 - 2023年5月30日 | 繼任： 威塞克斯伯爵詹姆斯 弟弟 |
| 前任： 安妮长公主 姑母 | 英国王位   第十六顺位推定继承人 2021年9月18日 - 2022年9月8日 | 繼任： 安妮长公主 姑母 |
| 前任： 安妮长公主 姑母 | 英国王位   第十五顺位推定继承人 2021年6月4日 - 2021年9月18日 | 繼任： 威塞克斯伯爵詹姆斯 弟弟 |
| 前任： 安妮长公主 姑母 | 英国王位   第十四顺位推定继承人 2021年2月9日 - 2021年6月4日 | 繼任： 威塞克斯伯爵詹姆斯 弟弟 |
| 前任： 安妮长公主 姑母 | 英国王位   第十三顺位推定继承人 2019年5月6日 - 2021年2月9日 | 繼任： 威塞克斯伯爵詹姆斯 弟弟 |
| 前任： 安妮长公主 姑母 | 英国王位   第十二顺位推定继承人 2018年4月23日 - 2019年5月6日 | 繼任： 威塞克斯伯爵詹姆斯 弟弟 |
| 前任： 安妮长公主 姑母 | 英国王位   第十一顺位推定继承人 2015年5月2日 – 2018年4月23日 | 繼任： 威塞克斯伯爵詹姆斯 弟弟 |
| 前任： 安妮长公主 姑母 | 英国王位   第十顺位推定继承人 2013年7月22日 – 2015年5月2日 | 繼任： 威塞克斯伯爵詹姆斯 弟弟 |
| 前任： 安妮长公主 姑母 | 英国王位   第九顺位推定继承人 2007年12月17日 – 2013年7月22日 | 繼任： 威塞克斯伯爵詹姆斯 弟弟 |
| 前任： 安妮长公主 姑母 | 英国王位   第八顺位推定继承人 2003年11月8日 – 2007年12月17日 | 繼任： 威塞克斯伯爵詹姆斯 弟弟 |
聯合王國排位名單
| 前任者： 約克尤金妮郡主 | 女勳爵（英语：） 路易絲·溫莎女勳爵 | 繼任者： 扎拉·廷德爾 |
|  论 编 英国公主  |
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英王乔治一世正式使用“王子”与“公主”来称呼英国王室成员，故英国公主从乔治一世之女那一代开始算起。
第1代:  漢諾威的索菲亞·多蘿西亞公主 
第2代:  安妮長公主  大不列顛的阿米莉亚公主  大不列顛的卡洛琳·伊麗莎白公主  大不列顛的瑪麗公主  大不列顛的路易丝公主 
第3代:  大不列顛的奥古斯塔公主  大不列顛的伊麗莎白·卡洛琳公主  大不列顛的路易莎·安妮公主  大不列顛的卡洛琳·瑪蒂爾達公主 
第4代:  夏洛特長公主  奧古斯塔·索菲亞公主  伊麗莎白公主  瑪麗公主  索菲亞·瑪蒂爾達公主  阿米莉亞公主  格洛斯特的索菲亞·瑪蒂爾達公主  格洛斯特的卡洛琳公主 
第5代:  威爾士的夏洛特·奧古斯塔公主  克拉倫斯的伊麗莎白公主  维多利亚女王  劍橋的奧古斯塔公主  劍橋的瑪麗·阿德萊德公主 
第6代:  維多利亞長公主  愛麗絲公主  海倫娜公主  路易絲公主  比亞特麗斯公主  漢諾威的弗蕾德裡克公主  漢諾威的瑪麗公主 
第7代:  路易絲長公主  維多利亞公主  威爾士的莫德公主  爱丁堡的瑪麗公主  爱丁堡的維多利亞·梅麗塔公主  爱丁堡的亞曆山德拉公主  爱丁堡的比亞特麗斯公主  康諾的瑪格麗特公主  康諾的帕特麗西婭公主  奧爾巴尼的愛麗斯公主  漢諾威的瑪麗亞-路易絲公主  漢諾威的亞曆山德拉公主  漢諾威的奧爾加公主 
第8代:  瑪麗長公主  法夫的亞曆山德拉公主  法夫的莫德公主  薩克森-科堡-哥達的西比拉公主  薩克森-科堡-哥達的卡洛琳·馬蒂爾德公主  漢諾威的弗蕾德裡克公主 
第9代:  伊丽莎白二世  瑪格麗特公主  肯特的亞曆山德拉公主 
第10代:  安妮长公主 
第11代:  約克的比亞特麗斯公主  約克的尤金妮公主  路易丝·蒙巴頓-溫莎女爵1 
第12代:  威爾士的夏洛特公主  薩塞克斯的莉莉白公主 
1  地位存在争议。 ·  以斜體顯示的為失去英國公主頭銜者
雷根經濟學

美國總統罗纳德·里根在1981年7月在白宮向國民介紹經濟政策的電視廣告
雷根經濟學（英語：）是指20世紀80年代美国总统罗纳德·里根的经济政策，這些促進經濟成長政策通常與供給面學派有關，亦被稱為涓滴效應學（不進行財富再分配，而是反過來使有錢人更富有，大企业隨後大量花費及投资，使社會各階層皆獲益）或巫毒經濟學（比喻以擴張赤字來預支國家經濟有如吸食毒品）。儘管其鼓勵企業花錢固然達到了經濟成長之效，但也加大了美國的貧富差距。
雷根經濟政策的四大支柱為：減少政府開銷的增長、降低所得稅和資本利得稅、減少政府對經濟的調控與控制貨幣供應量、減少通货膨胀。