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大众科学
部份科學知識資訊來源

ABC科學（ABC Science）──澳洲廣播公司（ABC）其下網站
我們是孤獨的嗎？（英语：）──赛思·肖斯塔克（英语：）的科學電台節目
問問生物學專家（英语：）──播客及網站
美國最好科學及自然文章（英语：）──書籍系列
美國最好科學文章（英语：）──書籍系列
焦點（英语：）──英國雜誌
地平線──英國廣播公司製作的電視節目
BBC科學（BBC Science）──英國廣播公司（BBC）其下的科學資訊網站
超越：科學基本概念中心（BEYOND: Center for Fundamental Concepts in Science）──亞利桑那州立大學其下網站
宇宙（英语：）──澳洲雜誌
宇宙：個人遊記──卡尔·萨根主持，並在1980年播影的電視節目。卡尔·萨根亦有把這個節目的內容寫成書。
每日星球（英语：）──加拿大電視節目
發現（Discover）──雜誌
發現（Discovery）──英國廣播公司國際頻道播客 及電台節目
探索頻道（Discovery Channel）──有線/衞星電視頻度
邊緣基金會（Edge Foundation, Inc.）──網上雜誌
舊金山探索館（英语：）──位於三藩市的博物館
科學最前線（英语：）──漫畫
領袖雜誌（英语：）──電子雜誌
博闻网（HowStuffWorks）──網站
物質世界──英國廣播公司第四電台（英语：）節目
醫藥雜誌（英语：）──醫學及健康雜誌
科學先生（英语：）──中国国际广播电台於澳洲的播客及電台節目
流言終結者（MythBusters）──專門用科學手法證實或拆解傳言的美國電視節目
赤裸科學（英语：）──觀眾互動電台節目
國家地理學會（National Geographic Society）──世界上其中一個最大的非牟利科學與教育組織
新科學人（New Scientist）──雜誌
新星（英语：）──美国公共电视台的電視節目
新星：科學新知（Nova: science in the news）──澳洲科學院網站
科技新时代（Popular Science）──雜誌
大眾科學（Popular Science，英國）──關於科普書籍及作者的網站
流行科學圖書（Pop Science Books）──科普書籍網站
大眾科學歷史電影系列（英语：）──系列式短篇電影
怪癖與夸克（英语：）──加拿大廣播公司其下的播客及電台節目
Ri頻道（The Ri Channel）──英國皇家學院（the Royal Institution, Ri）網站
ScienceBlogs ──只接受邀請者寫作的網誌平台與虛擬社群，設有十個頻道分類網誌文章
神奇科學（Science Fantastic）──加來道雄的電台節目
科學星期五（英语：）──美國全国公共广播电台節目
實戰科學（英语：）──英國廣播公司國際頻道電台節目
科學新聞 (雜誌)（英语：）
科學玉米粒（Science Niblets）網上雜誌
科學人（Scientific American）──雜誌
種子雜誌（英语：）
史密森尼（Smithsonian）──由美國史密森尼学会出版的雜誌
穿越蟲洞──電視紀錄片系列
科學一週（英语：）──美國播客及電台節目
今天明天（英语：）──德國之聲科普節目
美國之音新聞（VOA News）──科技新知 及科學世界（Science World）網頁
科學再發現──台灣科技部製作的系列科教節目，由民視新聞台播出。
開心大發現──香港亞洲電視製作的生活資訊節目，介紹生活中的一些科學知識。
學是學非──香港無綫電視製作的生活資訊節目，含科普內容並解釋一些常見誤解。
參見

科學史
TED大會
PanSci 泛科學
歷史普及（英语：）
參考 > 內文注腳

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↑  Jeanne Fahnestock, "Accommodating Science: The Rhetorical Life of Scientific Facts" in The Literature of Science, pp 17-36
↑  林蓓伶. .   [2010-01-01]. （原始内容存档于2020-09-09） （英语）.
↑  中华人民共和国科学技术普及法 第二章
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參考 > 延伸閱讀

McRae, Murdo William (editor).  The Literature of Science: Perspectives on Popular Scientific Writing.  The University of Georgia Press: Athens, 1993.  ISBN 978-0-8203-1506-5
外部連結

维基词典中的词条「大众科学」
果壳网 （页面存档备份，存于）（简体中文）
科学松鼠会 （页面存档备份，存于）（简体中文）
泛科學 （页面存档备份，存于）（繁體中文）
《BBC知識》國際中文版 官方部落格 （页面存档备份，存于）（繁體中文）
Discovery雜誌 國際中文版（繁體中文）
《科學人》雜誌網站 （页面存档备份，存于）（繁體中文）
newton牛頓科學雜誌網站（繁體中文）
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Driving Van Trailer

| Driving Van Trailer |
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英国铁路3型客车+DVT，2012年8月13日拍摄
维珍铁路的英国铁路4型客车+DVT，2016年1月15日拍摄于伦敦国王十字车站。
概覽
製造: 英国铁路3型客车：英国铁路工程公司 英国铁路4型客车：都城嘉慕
產量:  英国铁路3型客车：52节  英国铁路4型客车：32节 
車輛編號:  82101–82152  82200–82231 
製造年份: 1988年—1990年
服务时间: 1989年至今
主要用戶:  英国铁路  奇爾特恩鐵路  DB Cargo UK（英语：）  倫敦東北鐵路公司  英國鐵路網公司  Transport for Wales Rail（英语：） 
技術數據
車輛長度: 18830mm
車體: 2710mm
車體高度: 3880mm
車輛重量: 43.7t
轨距: 1435mm
營運速度: 英国铁路3型客车：201km/h 英国铁路4型客车：225km/h
制動方式: 空气制动
其它事项
技術平台:  英国铁路3型客车 （编号号段：82101–82152）    英国铁路4型客车 （编号号段：82200–82231）    英国铁路5型客车 （研制项目最终下马，未制造任何真车） 
（意為「駕駛拖車兼貨運車」[來源請求]），簡稱DVT，是英国铁路系统所使用的一种駕駛拖車，其为无动力车厢，车厢一端为驾驶室，车厢其余空间主要为货舱。这一类型的火车车厢用于推拉式列車，一端若加挂这种拖車（另一端为机车），则在换向时无需摘挂机车，也无需在列车头尾均挂机车，只需火车司机交换驾驶室即可。这些优势在尽头式车站体现的尤为明显。
概述

DVT全部基于英国铁路3型客车、英国铁路4型客车、英国铁路5型客车平台研制。其中基于英国铁路5型客车平台研制的DVT研制项目于1992年7月終止，未制造任何真车。
DVT定位和之前的英国铁路2型客车带驾驶室开放式二等座车相似，英国铁路2型客车带驾驶室开放式二等座车全部由既有车厢改装而来，DVT全部为新造车厢。DVT第一代设计方案参考了英国铁路2型客车和英国铁路3型客车。DVT第二代设计方案车体宽度更窄，类似英国铁路4型客车，以便用于擺式列車。DVT头型设计类似英国铁路90型电力机车和英国铁路91型电力机车，DVT使用时常搭配这两型电力机车使用。
列车控制信号由DVT搭载的时分多路复用设备编码并多路复用至信号线中，再由机车搭载的时分多路复用设备解码信号控制机车。DVT使用空气制动，由火车司机在驾驶室内控制。如果时分多路复用设备未能被正确识别，列车不一定会失控，这意味着DVT和机车的连接不正常，需要到机车一端驾驶室控制列车。
DVT无任何乘客座椅，因英国当时的有关规定禁止乘客使用速度超过100英里/小时（160千米/小时）的列车头尾车厢。以前的英国人普遍认为动力集中式高速列车不会有太高的可靠性，但后来的实验和实战证明并非如此，比如Advanced Passenger Train（英语：）和英國鐵路373型電力動車組均是在英国表现良好的动力集中式高速列车。
DVT除驾驶室外的主要空间为货舱，部分DVT除驾驶室外的空间设有行李舱、自行车存放处和列车员办公室。
英国铁路分拆私有化后，既有DVT被分给了多间私营铁路公司使用，比如Wrexham & Shropshire（英语：）（已结业）曾在倫敦馬里波恩站至Wrexham General railway station区间将英国铁路3型客车和英國鐵路67型柴油機車搭配使用，其中的DVT进行改造以便和新型机车搭配使用。也有铁路业者在DVT上加装柴油发电机。
英国铁路3型客车控制车/货车合造车

编号为82132的英国铁路3型客车，2008年2月21日
英国铁路3型客车的DVT最初用于西海岸主线，使用Railway Clearing House（英语：）跳线承载信号，其同时可以支持信号灯和公共广播系统（英语：）（如車上號誌）。British Rail Class 86（英语：）和英国铁路87型电力机车必须将旧式跳线改装为Railway Clearing House（英语：）跳线，以便和DVT搭配使用。 部分英国铁路3型客车设有为列车设备供电的发电机。其中一节英国铁路3型客车还被改装为試驗性的英國鐵路19型柴油機車。
英国铁路3型客车控制车/货车合造车 > 西海岸城际列车

全部52节英国铁路3型客车均由英国铁路工程公司所属的德比铁路车辆工厂（英语：）制造，用于和英国铁路2型客车、英国铁路3型客车、British Rail Class 86（英语：）、英国铁路87型电力机车、英国铁路90型电力机车搭配使用，运行于由伦敦尤斯顿车站出发到达伍爾弗漢普頓站、曼徹斯特皮卡迪利站、利物浦萊姆街站、格拉斯哥中央車站行经西海岸主线的InterCity，并取代了British Rail Class 81（英语：）、British Rail Class 82（英语：）、British Rail Class 83（英语：）、British Rail Class 84（英语：）、英国铁路85型电力机车（英语：）。DVT通常位于列车南端，靠近一等座车，以便铁路机车往来于伦敦尤斯顿车站和Willesden Traction Maintenance Depot（英语：）之间。其中首节车厢于1989年3月交付。
部分英国铁路3型客车]]DVT由英国铁路47型柴油机车牵引，在伍爾弗漢普頓至什魯斯伯里站、克魯站至Holyhead railway station（英语：）区间运行。这些英国铁路47型柴油机车通常位于列车前端，因为英国铁路47型柴油机车没有办法和英国铁路3型客车DVT联控。
因英国铁路分拆私有化，全部52輛英国铁路3型客车DVT 1994年售予新成立的铁路车辆租赁公司Porterbrook，运营者是维珍铁路，用于InterCity West Coast（英语：），直至2003年至2005年间被英國鐵路390型電力動車組取代。 2002年，Virgin CrossCountry（英语：）租用由英国铁路3型客车DVT、英国铁路3型客车車廂、英国铁路47型柴油机车组成的列车在曼彻斯特至Paignton railway station（英语：）之间提供夏季的周六列车服务。
因格雷里格列車出軌事故导致一列英國鐵路390型電力動車組报废，为填补因此造成的运力缺口，运营单位维珍铁路从English, Welsh & Scottish Railway（英语：）租借一列由英国铁路90型电力机车、英国铁路3型客车車廂、英国铁路3型客车DVT组成的列车。2008年时的维珍铁路曾考虑租赁两列英國鐵路180型柴聯車，不过最终仍以继续使用英国铁路3型客车。
英国铁路3型客车控制车/货车合造车 > 大盎格利亞

英国铁路业者大盎格利亞使用的编号为82136的英国铁路3型客车控制车/货车合造车在伊普斯維奇站，2014年6月20日
2004年，East Anglia franchise（英语：）从National Express East Anglia（英语：）引入一批由英国铁路3型客车DVT、英国铁路3型客车車廂和英国铁路90型电力机车组成的列车，用于大東部幹線伦敦利物浦街车站至诺维奇站区间的列车。这批英国铁路3型客车DVT也和英国铁路47型柴油机车配套使用，在夏季的周六担当诺维奇站的列车。也曾计划在DVT上加装厨房，这一计划最终未实施。 全部这批英国铁路3型客车控制车/货车合造车2012年转入大盎格利亞。
2020年1月，British Rail Class 745（英语：）投入运营。机辆模式列车随之退出运营，2020年3月24日最后一次运行。
列车中的82146通常位于北端，临近车厢为二等座车，这么安排的目的在于便于机车进出諾里奇的Crown Point TMD（英语：）。
英国铁路3型客车控制车/货车合造车 > 銀連

2004年9月至2005年7月间，銀連曾运营两节英国铁路3型客车DVT，用于高峰时段在伦敦尤斯顿车站至北安普頓站区间和DB Cargo UK（英语：）的英国铁路90型电力机车连挂运行。
英国铁路3型客车控制车/货车合造车 > DB Cargo UK

DB Cargo UK（英语：）的前身English, Welsh & Scottish Railway（英语：）曾购入编号82146型英国铁路3型客车DVT，于2004年12月开始服务。
英国铁路3型客车控制车/货车合造车 > 赫爾鐵路（英语：）

2008年1月，赫爾鐵路（英语：）曾从Cargo-D处租用编号为82115的英国铁路3型客车“控制车/货车合造车”和英国铁路3型客车中间车组成的列车，用于伦敦国王十字车站至唐卡斯特站经东海岸主线的列车。
英国铁路3型客车控制车/货车合造车 > 第一蘇格蘭鐵路

2005年时，第一蘇格蘭鐵路的爱丁堡至北伯立克的列车曾使用由English Welsh & Scottish Railways（英语：）的英国铁路90型电力机车+原维珍铁路英国铁路3型客车中间车+英国铁路3型客车DVT组成的列车。
Wrexham & Shropshire（英语：）曾于2008年10月起在倫敦馬里波恩站至雷克瑟姆火车总站的线路上使用由英国铁路3型客车控制车/货车合造车、英国铁路3型客车中间车和英國鐵路67型柴油機車组成的列车。该列车线路开通于2008年4月，开通之初为列车两端挂英國鐵路67型柴油機車，此时的英国铁路3型客车控制车/货车合造车和英國鐵路67型柴油機車正在进行改装以实现两者联控（包括加装美国铁路协会（英语：）多工系统）。这些英国铁路3型客车控制车/货车合造车的编号号段改为82301至82305。
2010年12月雷克瑟姆、什罗普郡和马里波恩铁路有限公司（英语：）结业前夕，该公司使用的一列由英国铁路3型客车中间车和英国铁路3型客车控制车/货车合造车组成的列车被奇尔特恩铁路租用，用于伯明翰沼澤街站至伦敦马里波恩站的高峰时刻列车，其中控制车/货车合造车通常挂在列车南端。
英国铁路3型客车控制车/货车合造车 > 奇尔特恩铁路

雷克瑟姆、什罗普郡和马里波恩铁路有限公司（英语：）2011年1月结业后，其所属的英国铁路3型客车控制车/货车合造车转予当时是德铁区域子公司的奇爾特恩鐵路（奇爾特恩鐵路现在是愛瑞發英國列車（英语：）的子公司），并开始和英国铁路3型客车中间车配套用于伦敦马里波恩站至伯明翰雪山站（英语：）的列车。 这些英国铁路3型客车控制车/货车合造车为了能够联控英国铁路3型客车中间车而进行了改装；并加装了发电机和气压装置，使得列车在未挂机车时也能保证车厢供电和气压系统正常运作（如在终点站时和在库内时）。 初期和英國鐵路67型柴油機車配合使用，2014年12月起改为和英國鐵路68型柴油機車配合使用。 部分高峰时段列车会延线至基德明斯特站（英语：）。其中编号为82309的英国铁路3型客车控制车/货车合造车为通过租赁得来，用于高峰时段伦敦马里波恩站至班伯里站（英语：）的列车。通常情况下控制车/货车合造车挂在列车南端。
英国铁路3型客车控制车/货车合造车 > 英国铁路网公司

英国铁路网公司于2013年年初取得了包括编号为82111、82124、82129、82145的多节英国铁路3型客车“控制车/货车合造车”，并被改装为和柴油机车配套使用的测试列车。改装工作包括加装为车载设备供电的柴油发电机。
英国铁路3型客车控制车/货车合造车 > 威尔士和边界列车（英语：）

阿瑞瓦威爾斯鐵路2012年3月引入3节英国铁路3型客车控制车/货车合造车（编号：82306、82307、82308）和配套的英国铁路3型客车中间车、英國鐵路67型柴油機車用于霍利希德站（英语：）至加迪夫中央车站的优选旅客列车（英语：）。这些列车也被用于由克魯站和曼徹斯特皮卡迪利站始发终到霍利希德站（英语：）和蘭迪德諾站（英语：）的列车。 全部这3节英国铁路3型客车DVT2018年10月转至Transport for Wales Rail（英语：）下属的Wales & Borders（英语：）。这批列车全部于2020年7月退役。 2020年7月，编号为82306和82308的英国铁路3型客车DVY出售给了Rail Operations Group（英语：）。
英国铁路4型客车控制车/货车合造车

图中车头即为東海岸全國特快使用的英国铁路4型客车控制车/货车合造车。
倫敦東北鐵路公司使用的英国铁路4型客车控制车/货车合造车内部。
英国铁路4型客车的“控制车/货车合造车”共制造32节，用于动力集中式高速电力动车组城際225型電力動車組（英语：）一端控制车（另一端为全列唯一的动力车英国铁路91型电力机车）。英国铁路4型客车控制车/货车合造车由都城嘉慕在沃什伍德希思（英语：）的工厂制造，车体制造被分包给了意大利厄内斯托·百瑞达公司（英语：）。城際225型電力動車組（英语：）运行线路包括东海岸主线，是东海岸主线伦敦国王十字车站至利兹站、愛丁堡威瓦利站、格拉斯哥中央車站区间电气化工程的一部分。城際225型電力動車組（英语：）动力车和英国铁路4型客车的“控制车/货车合造车”之间装有贯穿全列传送时分多路复用信号符合国际铁路联盟标准的屏蔽联控线缆，以实现在列车两端均设有驾驶室，英国铁路89型电力机车（英语：）和英国铁路90型电力机车也采用类似设计。城際225型電力動車組（英语：）离开伦敦时，铁路机车多面向北面，只有少数例外，因为英国铁路91型电力机车前维保基地磅林车厂（英语：）和现维保基地内维尔山车辆段（英语：）均位于伦敦国王十字车站以北至利茲站之间，采用此种安排英国铁路91型电力机车进出车辆段最为便利。
英国铁路4型客车控制车/货车合造车 > 东海岸城际列车

全部32节英国铁路4型客车控制车/货车合造车均被用于InterCity。作为英国铁路分拆私有化的一部分，全部32节英国铁路4型客车控制车/货车合造车均出售给了埃弗肖特铁路集团，后续使用单位包括城际东海岸（英语：）、英国大东北铁路公司（英语：）、東海岸全國特快、英国东海岸铁路公司（英语：）、维珍列车东海岸（英语：）、倫敦東北鐵路公司。2001年2月，编号为82221的英国铁路4型客车控制车/货车合造车在塞尔比火车撞车事故（英语：）严重损坏，后拆解报废。英国铁路4型客车控制车/货车合造车通常挂在列车南端，靠近一等座车，以便另一端的铁路机车在伦敦国王十字车站以北的磅林车厂（英语：）和利兹的内维尔山车厂（英语：）。
随着英國鐵路800型動車組和英國鐵路801型電力動車組的交付，英国铁路4型客车控制车/货车合造车自2019年5月开始批量退役。倫敦東北鐵路公司最初计划2020年底退役全部InterCity 225（英语：），但倫敦東北鐵路公司后改为保留10列至2021年底，以用于增加车次。
英国铁路4型客车控制车/货车合造车 > 大中央鐵路

大中央鐵路曾使用由英国铁路4型客车DVT+6节中间车+英国铁路90型电力机车组成的列车开行伦敦尤斯顿车站至黑潭北站的列车。 该列车线路于2020年9月10日因新冠疫情导致的旅客减少停运。 该公司全部5节英国铁路4型客车控制车/货车合造车2021年出售给了威尔士铁路公司（英语：）。
英国铁路4型客车控制车/货车合造车 > 威尔士铁路公司（英语：）

威尔士铁路公司（英语：）2021年9月引入3列由4节英国铁路4型客车中间车+1节英国铁路4型客车控制车/货车合造车组成的列车用于霍利希德站（英语：）至加迪夫中央車站的优选旅客列车（英语：）。 这批列车为威尔士铁路公司（英语：）2021年从大中央鐵路购入。
英国铁路4型客车控制车/货车合造车 > 大联合列车（英语：）

大联合列车（英语：）曾计划使用由英国铁路91型电力机车+英国铁路4型客车中间车+1节英国铁路4型客车控制车/货车合造车组成的列车，运营伦敦帕丁顿车站至加迪夫中央車站以及伦敦尤斯顿车站至斯特靈站的列车。 该计划最终于2021年2月被英国铁路与公路办公室（英语：）否决。
英国铁路4型客车控制车/货车合造车 > 车厢一览表

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| 图例 | 使用中 | 封存中 | 已拆解 |
、
| 编号 | 中英文名称 | 使用者/所有者 | 涂装 | 现状 | 备注 | 图片 |
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| 82200 |  | 威尔士铁路公司（英语：） | 国殇纪念日涂装 | 封存中 | 因哈特菲尔德铁路事故而封存。 |  |
| 82201 |  | 威尔士铁路公司（英语：） |  | 使用中 |  |  |
| 82202 |  | – | – | 已拆解 | 由西姆斯有限公司（英语：）在英国威尔士的纽波特拆解。 |  |
| 82203 |  | - | - | 已拆解 | 2020年由西姆斯有限公司（英语：）在赫尔河畔金斯顿拆解。 |  |
| 82204 |  | 威尔士铁路公司（英语：） |  | 封存中 | 封存于哈里·尼德尔铁路公司（英语：）在沃克索普的设施内。 |  |
| 82205 | Flying Scotswoman  | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 使用中 | 飞翔的苏格兰女人号（英語：）这一名称已停止使用。 |  |
| 82205 | 飞翔的苏格兰女人号 | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 使用中 | 飞翔的苏格兰女人号（英語：）这一名称已停止使用。 |  |
| 82206 |  | 威尔士铁路公司（英语：） |  | 封存中 | 封存于哈里·尼德尔铁路公司（英语：）在沃克索普的设施内。 |  |
| 82207 |  | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 封存中 | 2021年6月17日转移至西姆斯有限公司（英语：）在纽波特的设施内。 |  |
| 82208 |  | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 使用中 |  |  |
| 82209 |  | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 已拆解 |  |  |
| 82210 |  | 哈里·尼德尔铁路公司（英语：） |  | 封存中 | 封存于哈里·尼德尔铁路公司（英语：）在沃克索普的设施内。 |  |
| 82211 |  | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 使用中 |  |  |
| 82212 |  | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 使用中 |  |  |
| 82213 |  | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 使用中 |  |  |
| 82214 |  | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 使用中 |  |  |
| 82215 |  | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 使用中 |  |   |
| 82216 |  | 威尔士铁路公司（英语：） | 威尔士铁路公司（英语：）涂装 | 使用中 |  |   |
| 82217 |  | – | – | 已拆解 | 2020年7月由西姆斯有限公司（英语：）在赫尔河畔金斯顿拆解。 |  |
| 82218 |  | 哈里·尼德尔铁路公司（英语：） |  | 封存中 | 封存于哈里·尼德尔铁路公司（英语：）在沃克索普的设施内。 |  |
| 82219 |  | - | - | 已拆解 | 由西姆斯有限公司（英语：）在英国威尔士的纽波特拆解。 |  |
| 82220 |  | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 封存中 | 封存于Landore TMD |  |
| 82221 |  | – | – | 已拆解 | 因2001年2月28日塞尔比火车撞车事故（英语：）中和运煤火车相撞而拆解报废。 |  |
| 82222 |  | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 使用中 |  |  |
| 82223 |  | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 使用中 |  |  |
| 82224 |  | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 封存中 | 2021年4月1日转移至西姆斯有限公司（英语：）在赫尔河畔金斯顿的设施内。 |  |
| 82225 |  | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 使用中 |  |  |
| 82226 |  | 威尔士铁路公司（英语：） | 威尔士铁路公司（英语：）威尔士空中救护车特别涂装 | 使用中 | 曾封存于加的夫坎纳车厂（英语：）。2021年修复后涂装改为英国阿尔茨海默症协会（英语：）威尔士涂装。 |  |
| 82227 |  | 威尔士铁路公司（英语：） | 大中央鐵路涂装 | 使用中 |  |  |
| 82228 |  | - | - | 已拆解 | 2020年9月由西姆斯有限公司（英语：）在赫尔河畔金斯顿拆解。 |  |
| 82229 |  | 威尔士铁路公司（英语：） | 威尔士铁路公司（英语：）涂装 | 使用中 |  |  |
| 82230 |  | 威尔士铁路公司（英语：） | 大中央鐵路涂装 | 使用中 |  |  |
| 82231 |  | 倫敦東北鐵路公司 | 倫敦東北鐵路公司涂装 | 封存中 | 封存于哈里·尼德尔铁路公司（英语：）在沃克索普的设施内。 |  |
英国铁路5型客车控制车/货车合造车

参见：英国铁路5型客车 (城际250型电力动车组)
英国铁路5型客车控制车/货车合造车为动力集中式客运动车组城际250型电力动车组一端的控制车，该型动车组动力全部集中于另一端英国铁路93型电力机车。英国铁路5型客车的“控制车/货车合造车”内设驾驶室、行李舱、厨房。城际250型电力动车组研制项目于1990年11月公布，1992年7月下马。截至城际250型电力动车组研制项目下马，包括英国铁路5型客车控制车/货车合造车在内的城际250型电力动车组未制造任何真车。
事故

在“控制车/货车合造车”30多年的运行周期里，“控制车/货车合造车”涉及两起严重事故：一起是2000年10月17日的哈特菲尔德火车出轨事故（英语：），涉及编号为82200的“控制车/货车合造车”；另一起是2001年2月的塞尔比火车撞车事故（英语：），涉及编号为82221的“控制车/货车合造车”。上述两起事故中涉及的82200号“控制车/货车合造车”最终被封存，涉及的82221号“控制车/货车合造车”最终拆解报废。没有任何事故由“控制车/货车合造车”本身造成。
巴拉圭駐外機構列表

設有巴拉圭大使館或領事館之國家分布
  巴拉圭
  設有巴拉圭大使館或領事館之國家
巴拉圭駐外機構列表列出了巴拉圭在各國的大使館與領事館。巴拉圭位居南美洲內陸，處於兩大國巴西和阿根廷之間，因此巴拉圭在這兩國設有數個領事館。因为巴拉圭承认中华民国，也是少數在臺北市而非北京市設有大使館的國家之一。
非洲

| 所在国 | 所在城市 | 外交机构级别 | 兼辖国家 | 参考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  摩洛哥 | 拉巴特 | 大使馆 |  国家:       布吉納法索    喀麦隆                毛里塔尼亚    塞内加尔    突尼西亞   |  |
|  南非 | 比勒陀利亚 | 大使馆 |  国家:   安哥拉        刚果共和国    赤道几内亚        衣索比亞    莫桑比克    模里西斯    纳米比亚    塞舌尔    尚比亞    辛巴威   |  |
美洲

| 所在国家 | 所在城市 | 外交机构级别 | 兼辖国家 | 参考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  阿根廷 | 布宜诺斯艾利斯 | 大使馆 |  |  |
|  阿根廷 | 克洛林達 | 领事馆 |  |  |
|  阿根廷 | 科尔多瓦 | 领事馆 |  |  |
|  阿根廷 | 科连特斯 | 领事馆 |  |  |
|  阿根廷 | 福尔摩沙 | 领事馆 |  |  |
|  阿根廷 | 拉普拉塔 | 领事馆 |  |  |
|  阿根廷 | 门多萨 | 领事馆 |  |  |
|  阿根廷 | 波萨达斯 | 领事馆 |  |  |
|  阿根廷 | 伊瓜蘇港 | 领事馆 |  |  |
|  阿根廷 | 雷西斯滕西亚 | 领事馆 |  |  |
|  阿根廷 | 罗萨里奥 | 领事馆 |  |  |
|  阿根廷 | 萨尔塔 | 领事馆 |  |  |
|  阿根廷 | 聖胡斯托 | 领事馆 |  |  |
|   | 伯利兹城 | 名誉领事馆 |  |  |
|  巴西 | 巴西利亚 | 大使馆 |  国家:       苏里南   |  |
|  巴西 | 库里奇巴 | 总领事馆 |  国家:       苏里南   |  |
|  巴西 | 里约热内卢 | 总领事馆 |  国家:       苏里南   |  |
|  巴西 | 圣保罗 | 总领事馆 |  国家:       苏里南   |  |
|  巴西 | 福斯-杜伊瓜苏 | 领事馆 |  国家:       苏里南   |  |
|  巴西 | 瓜伊拉 | 领事馆 |  国家:       苏里南   |  |
|  巴西 | 蓬塔波朗 | 领事馆 |  国家:       苏里南   |  |
|  巴西 | 穆爾蒂紐港 | 领事馆 |  国家:       苏里南   |  |
|  玻利维亚 | 拉巴斯 | 大使馆 |  |  |
|  玻利维亚 | 圣克鲁斯 | 总领事馆 |  |  |
|  加拿大 | 渥太华 | 大使馆 |  |  |
|  加拿大 | 温尼伯 | 名誉领事馆 |  |  |
|  加拿大 | 卡尔加里 | 名誉领事馆 |  |  |
|  加拿大 | 温哥华 | 名誉领事馆 |  |  |
|  加拿大 | 多伦多 | 名誉领事馆 |  |  |
|  智利 | 圣地亚哥 | 大使馆 |  |  |
|  智利 | 伊基克 | 领事馆 |  |  |
|  哥伦比亚 | 波哥大 | 大使馆 |  |  |
|   | 聖荷西 | 大使馆 |  国家:   薩爾瓦多   |  |
|  古巴 | 哈瓦那 | 大使馆 |  |  |
|   | 圣多明各 | 大使馆 |  |  |
|   | 基多 | 大使馆 |  |  |
|   | 瓜地馬拉市 | 名誉领事馆 |  |  |
|  海地 | 太子港 | 名誉领事馆 |  |  |
|   | 汕埠 | 名誉领事馆 |  |  |
|  墨西哥 | 墨西哥城 | 大使馆 |  国家:      |  |
|  墨西哥 | 瓜达拉哈拉 | 名誉领事馆 |  国家:      |  |
|  墨西哥 | 蒙特雷 | 名誉领事馆 |  国家:      |  |
|  尼加拉瓜 | 马那瓜 | 名誉领事馆 |  |  |
|  巴拿马 | 巴拿马城 | 大使馆 |  国家:       尼加拉瓜   |  |
|  巴拿马 | 箇朗 | 名誉领事馆 |  国家:       尼加拉瓜   |  |
|  秘魯 | 利马 | 大使馆 |  |  |
|  美国 | 华盛顿哥伦比亚特区 | 大使馆 |  |  |
|  美国 | 洛杉矶 | 总领事馆 |  |  |
|  美国 | 迈阿密 | 总领事馆 |  |  |
|  美国 | 纽约 | 总领事馆 |  |  |
|  乌拉圭 | 蒙得维的亚 | 大使馆 |  |  |
亞洲

| 所在国家 | 所在城市 | 外交机构级别 | 兼辖国家及地区 | 参考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|   | 第比利斯 | 名誉领事馆 |  |  |
|  印度 | 新德里 | 大使馆 |  国家:       马来西亚    馬爾地夫    尼泊尔    斯里蘭卡    泰國   |  |
|  印度 | 加尔各答 | 名誉领事馆 |  国家:       马来西亚    馬爾地夫    尼泊尔    斯里蘭卡    泰國   |  |
|  印度 | 孟买 | 名誉领事馆 |  国家:       马来西亚    馬爾地夫    尼泊尔    斯里蘭卡    泰國   |  |
|  印度 | 金奈 | 名誉领事馆 |  国家:       马来西亚    馬爾地夫    尼泊尔    斯里蘭卡    泰國   |  |
|  印度尼西亞 | 雅加达 | 大使馆 |  |  |
|  以色列 | 特拉维夫 | 大使馆 |  |  |
|  日本 | 东京都 | 大使馆 |  国家及地区:           越南    屬地和其他特殊政區:   香港    澳門   |  |
|  日本 | 京都市 | 名誉领事馆 |  国家及地区:           越南    屬地和其他特殊政區:   香港    澳門   |  |
|  日本 | 神户 | 名誉领事馆 |  国家及地区:           越南    屬地和其他特殊政區:   香港    澳門   |  |
|  约旦 | 安曼 | 名誉领事馆 |  |  |
|  黎巴嫩 | 贝鲁特 | 大使馆 |  国家:   约旦    叙利亚   |  |
|  巴基斯坦 | 伊斯兰堡 | 名誉领事馆 |  |  |
|  菲律賓 | 马尼拉 | 名誉领事馆 |  |  |
|   | 多哈 | 大使馆 |  国家:   巴林    科威特    阿曼    沙烏地阿拉伯   |  |
|   | 首尔 | 大使馆 |  国家:   柬埔寨    蒙古国    菲律賓    新加坡    中华人民共和国（非邦交国）    |  |
|  叙利亚 | 大马士革 | 名誉领事馆 |  |  |
|  中華民國（臺灣） | 臺北 | 大使館 |  |  |
|  土耳其 | 安卡拉 | 大使馆 |  国家:           伊朗    伊拉克   |  |
|  阿联酋 | 阿布扎比 | 大使馆 |  |  |
歐洲

| 所在国家 | 所在城市 | 外交机构级别 | 兼辖国家及国际组织 | 参考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  奥地利 | 维也纳 | 大使馆 |  国家:   保加利亚        捷克    匈牙利    斯洛伐克    斯洛維尼亞    国际组织:   联合国    国际原子能机构    UNIDO    UNODC   UNCITRAL   |  |
|  奥地利 | 圣珀尔滕 | 名誉领事馆 |  国家:   保加利亚        捷克    匈牙利    斯洛伐克    斯洛維尼亞    国际组织:   联合国    国际原子能机构    UNIDO    UNODC   UNCITRAL   |  |
|  奥地利 | 萨尔茨堡 | 名誉领事馆 |  国家:   保加利亚        捷克    匈牙利    斯洛伐克    斯洛維尼亞    国际组织:   联合国    国际原子能机构    UNIDO    UNODC   UNCITRAL   |  |
|  比利时 | 布鲁塞尔 | 大使馆 |  国家:   盧森堡    荷蘭    国际组织:   欧洲联盟   OPCW   |  |
|  賽普勒斯 | 尼科西亚 | 名誉领事馆 |  |  |
|  捷克 | 布拉格 | 名誉领事馆 |  |  |
|  法國 | 巴黎 | 大使馆 |  国家:   賽普勒斯    摩納哥    瑞典   |  |
|  德国 | 柏林 | 大使馆 |  国家:   丹麦    爱沙尼亚    芬兰    拉脫維亞    立陶宛    波蘭   |  |
|  德国 | 法兰克福 | 总领事馆 |  国家:   丹麦    爱沙尼亚    芬兰    拉脫維亞    立陶宛    波蘭   |  |
|  德国 | 慕尼黑 | 名誉领事馆 |  国家:   丹麦    爱沙尼亚    芬兰    拉脫維亞    立陶宛    波蘭   |  |
|  德国 | 汉堡 | 名誉领事馆 |  国家:   丹麦    爱沙尼亚    芬兰    拉脫維亞    立陶宛    波蘭   |  |
|  德国 | 斯图加特 | 名誉领事馆 |  国家:   丹麦    爱沙尼亚    芬兰    拉脫維亞    立陶宛    波蘭   |  |
|  希腊 | 雅典 | 名誉领事馆 |  |  |
|  聖座 | 罗马 | 大使馆 |  国家:   圣马力诺    政治实体:   馬爾他騎士團   |  |
|  愛爾蘭 | 都柏林 | 名誉领事馆 |  |  |
|  義大利 | 罗马 | 大使馆 |  国家:   阿尔巴尼亚        希腊    馬爾他    蒙特內哥羅    北馬其頓    塞爾維亞    国际组织:   联合国粮农组织    国际农业发展基金    世界粮食计划署   |  |
|  義大利 | 米兰 | 名誉领事馆 |  国家:   阿尔巴尼亚        希腊    馬爾他    蒙特內哥羅    北馬其頓    塞爾維亞    国际组织:   联合国粮农组织    国际农业发展基金    世界粮食计划署   |  |
|  葡萄牙 | 里斯本 | 领事馆 |  |  |
|  俄羅斯 | 莫斯科 | 大使馆 |  国家:   亞美尼亞    白俄羅斯                       |  |
|  斯洛伐克 | 布拉迪斯拉发 | 名誉领事馆 |  |  |
|  斯洛維尼亞 | 卢布尔雅那 | 名誉领事馆 |  |  |
|  西班牙 | 马德里 | 大使馆 |  国家:   安道尔    挪威   |  |
|  西班牙 | 巴塞罗那 | 总领事馆 |  国家:   安道尔    挪威   |  |
|  西班牙 | 马拉加 | 总领事馆 |  国家:   安道尔    挪威   |  |
|  瑞士 | 普拉特恩 | 名誉领事馆 |  |  |
|  烏克蘭 | 基辅 | 名誉领事馆 |  |  |
|  英国 | 伦敦 | 大使館（英语：） |  国家:   冰島    愛爾蘭   |  |
國際組織

布鲁塞尔（駐欧洲联盟代表團）
日内瓦（常駐联合国及其他國際組織代表團）
蒙得维的亚（常駐拉丁美洲一體化協會及南方共同市場代表團）
纽约（常駐联合国代表團）
华盛顿哥伦比亚特区（常駐美洲国家组织代表團）
參見

国际关系主题
巴拉圭外交（英语：）
巴拉圭簽證政策
駐巴拉圭外交機構列表
腳註

↑  位于梵蒂冈城外的罗马
盛英豪

| 盛英豪> 男演员 |
| --- | --- |
罗马拼音: Sheng Ying Hao
国籍:  中华人民共和国
民族: 漢族
出生:  (1995-10-21) 1995年10月21日（29歲）  中国河南省洛阳市
职业: 演员、模特
语言: 漢語
教育程度: 北京服装学院表演系
代表作品: 《传闻中的陈芊芊》
活跃年代: 2018年至今
经纪公司: 北京东洋天映影视文化有限公司

盛英豪（1995年10月21日—），生於河南省洛陽市，中國大陸男演員。2018年，出演《跑毒》里的角色而出道。2020年，因出演《传闻中的陈芊芊》裴恒一角而受到关注与喜爱。
影视作品 > 电视剧/网络剧

| 首播年份 | 剧名 | 角色 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2018 | 《医妃难囚》第一季 | 亓凌霄 | 网络剧 |
| 2020 | 《医妃难囚》第二季/第三季 | 亓凌霄 | 网络剧 |
| 2020 | 《传闻中的陈芊芊》 | 裴恒 | 网络剧 |
| 2021 | 《亲密玩家》 | 丁穹/瑞德 | 网络剧 |
| 2021 | 《沉默的证明》 | 陈默 | 网络剧 |
| 2023 | 《陌上人如玉》 | 周霁 |  |
| 2025 | 《漫影寻踪》 | 嘉华 | 网络剧，2021年拍攝 |
| 待播 | 《阵地》 | 艾青 |  |
| 待播 | 《一笑随歌》 | 萧未然 |  |
| 待播 | 《烽影燃梅香》 |  | 网络剧 |
影视作品 > 電影／短片

| 首映年份 | 片名 | 角色 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2018 | 《跑毒》 | 布行 |  |
| 2018 | 《辣妹甜心》 | 祖明 |  |
| 2019 | 《蜀山降魔传2》 | 萧何 | 网络電影 |
| 2020 | 《降龙大师：魔龙咒》 | 啸天 | 网络電影 |
| 2020 | 《斗破乱世情》 | 白术 | 网络電影 |
| 2022 | 《雪鷹領主》 | 东伯雪鹰 | 网络電影 |
| 待播 | 《尘缘之幽冥殇》 |  | 网络電影 |
参考资料

↑  演员盛英豪 （页面存档备份，存于）.电视指南
↑  《传闻中的陈芊芊》粉丝见面会 盛英豪帅气亮相 （页面存档备份，存于）.搜狐.2020-06-05
↑  《医妃难囚》热拍 盛英豪古装英俊潇洒十分亮眼 （页面存档备份，存于）.网易娱乐.2018-06-06
↑  《医妃难囚》二三季开机 盛英豪再担男一演绎霸道王爷 （页面存档备份，存于）.环球网.2019-06-25
↑  《传闻中的陈芊芊》定档5.18 盛英豪演绎人设完美“优质偶像” （页面存档备份，存于）.搜狐.2020-05-12
↑  《医妃难囚》奶系少年盛英豪古装首秀英气逼人 （页面存档备份，存于）.网易娱乐. 2018-05-25
↑  电影《蜀山降魔传2》热映 盛英豪首次突破掌门形象 （页面存档备份，存于）.新浪网.2019-08-19
↑  盛英豪《降龙大师2》 搭档陈浩民演绎最囧“龙太子” （页面存档备份，存于）.搜狐.2018-12-11
↑  《斗破乱世情》定档5.30 盛英豪演绎乱世医官解救苍生 （页面存档备份，存于）.搜狐.2020-05-21
外部連結

盛英豪的新浪微博
盛英豪在豆瓣上的资料（简体中文）
盛英豪在时光网上的簡介（简体中文）
幸子女王

| 英宮幸子女王 |
| --- | --- |
女王、中宮
前任：鷹司房子 繼任：欣子內親王 
國家:  日本
名: 幸子
御稱號: 英宮
院號: 承秋門院
出生: 延寶八年九月二十三日（1680年11月14日)
婚年: 1697年（元祿十年）
婚姻名份: 女御
逝世: 享保五年二月初十日（1720年3月18日)（39歲） 京都
坟墓: 月輪陵
親屬
父親: 有栖川宮幸仁親王
夫: 東山天皇朝仁
夫之父: 靈元天皇識仁
夫之嫡母: 鷹司房子
夫之母: 松木宗子
夫之側室: 典侍櫛笥賀子、典侍冷泉經子
兄弟: 有栖川宮正仁親王、尊統法親王
女: 姬宮秋子內親王
| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
幸子女王（延寶8年9月23日（1680年11月14日） - 享保5年2月10日（1720年3月18日））為日本江戶時代的皇族。東山天皇的中宮。女院院號為承秋門院（しょうしゅうもんいん）。幼名英宮。
系譜

有栖川宮幸仁親王的第一王女。異母弟有栖川宮正仁親王。
生平

元祿10年（1697年）進入東山天皇的後宮，成為女御。元祿13年（1700年），生下了東山天皇的第一皇女秋子內親王（之後嫁為伏見宮貞建親王之王妃）。寶永4年（1707年）得到宣下，翌年（1708年）升為中宮。
寶永6年（1709年）6月，東山天皇禪位於中御門天皇。同年12月，成為上皇的東山天皇崩御。翌年（1710年）3月，幸子女王以東山上皇遺孀的身分得到了女院的地位。
享保5年2月10日（1720年3月18日）承秋門院幸子女王崩御。享年41。葬於京都府京都市東山區的月輪陵。
四通桥

| 四通桥 |
| --- | --- |

: 39°58′0.4584″N 116°19′15.4374″E﻿ / ﻿39.966794000°N 116.320954833°E﻿ / 39.966794000; 116.320954833
承載: 北三环西路
跨越: 中关村大街ー中关村南大街
國家／地區:  中华人民共和国
地點: 北京市海淀区
设计参数
桥型: 梁橋
全长: 286米
度: 28米
历史
开通日: 1995年
地圖

四通桥位于中華人民共和國北京市海淀区，是北三环西路（东西向）和中关村大街－中关村南大街（南北向）交汇处的一座立交桥。该桥为一座东西向的樑式桥，桥长286米，宽28米。该桥为四通公司捐建，因此得名四通。1995年建成。
歷史

2016年10月13日凌晨，桥梁因箱梁质量较差，为配合三环路大修，北京市政路桥对该桥梁进行大量维修工作。在2016年以后，因北京地铁12号线施工，桥梁梁柱底部被围上施工护栏，中国中铁在桥柱下方挖坑施工。
歷史 > 四通橋抗议事件

条目：四通桥事件
2022年10月13日上午中共二十大召開前夕，该桥发生政治抗议事件，抗议者彭立发在桥上挂反共横幅，反對封控政策并呼籲罷免中共中央總書記習近平等。彭立发当场被警方逮捕，其妻子、女儿和家乡的亲友均受到习近平当局的严密监控和封锁。该事件也被认为是白纸运动的导火索。
歷史 > 四通橋抗议事件 > 事件后续

由于彭立发的所作所为引发反共人士强烈反响，对国家安全构成巨大威胁，在四通橋事件發生後，为防止类似事件再度发生，四通橋周围有不少中國公安、特警、看橋員值守。
2023年5月30日，有人发现四通桥的路牌被拆除。同时，在百度地图、高德地图等中国地图软件中，无法再搜索到四通桥的信息，不过相关的四通桥南、四通桥西和四通桥东公交站仍可正常搜索且未更名。
2024年1月，清華大學一名副教授蔡萬煥在課堂給學生上思政課時，談及「中國言論自由」議題，不信學生「便衣警監控四通橋」言論，於是親自前往四通橋拍照，遭公安留置盤問並登記個人信息。
附近交通

附近地铁有北京地鐵4號線及北京地铁12号线人民大學站，北京公交四通桥南、四通桥西和四通桥东公交站，北京公交经过该桥周围的线路较多，例如北京公交300路、北京公交368路、北京公交921路等。
附近商圈及设施情况

四通桥西北侧、西南侧为北京友谊宾馆的园区，北侧周围有中国人民大学、当代商城（已于2024年1月6日改造关闭），南侧周围则有于2003年建成的数码大厦，内嵌有华宇购物中心，以及北京理工大学。四通桥周围街区较为繁华热闹。
参考资料

↑  . 旺報. 2011-08-06. （原始内容存档于2022-10-14）.
↑  北京市地方志编纂委员会. . 北京: 北京出版社. 2004: 646. ISBN 7-200-05091-1.
↑  . 环球网.   [2023-09-29]. （原始内容存档于2023-10-06） （中文（中国大陆））.
↑  . news.bjd.com.cn.   [2023-09-29]. （原始内容存档于2023-10-06）.
↑  . www.rfa.org.   [2022-10-13]. （原始内容存档于2022-10-16）.
↑  曹宇帆; 邱國強 (编). . 中央通讯社. 2023-09-14  [2024-03-18] （中文（繁體））.
↑  中央社. . 聯合新聞網.   [2024-01-12].
↑  邱國強. . 中央社.   [2024-01-12]. （原始内容存档于2024-01-12）.
↑  世界日報中國新聞組. . 聯合新聞網.   [2024-01-12]. （原始内容存档于2024-02-10）.
↑  . RFI - 法国国际广播电台. 2023-06-01  [2023-06-04]. （原始内容存档于2023-06-22） （中文（简体））.
↑  自由時報電子報. . 自由時報電子報. 2023-06-01  [2023-06-04]. （原始内容存档于2023-06-04） （中文（臺灣））.
↑  吳亦桐/程文/畢子默. . rfa.   [2024-01-12]. （原始内容存档于2024-02-29）.
↑  世界日報中國新聞組. . 聯合新聞網.   [2024-01-12]. （原始内容存档于2024-02-10）.
↑  盧永山. . 自由時報.   [2024-01-12]. （原始内容存档于2024-03-07）.
外部連結

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|  论 编白颐路及其延长线 |
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彼爾姆語支

| 彼爾姆語支 |
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使用族群: 彼尔姆人
地理分佈:  俄羅斯烏拉山脈的山脚下
谱系学分类: 烏拉爾語系芬蘭-烏戈爾語族彼爾姆語支
分支:  科米語 烏德穆爾特語                  
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Glottolog: perm1256
 彼尔姆语支分布图（Komi：科米语，Udmurt：乌德穆尔特语）
彼爾姆語支屬於烏拉爾語系芬蘭-烏戈爾語族，使用人口分布於俄羅斯烏拉山脈以西的几个地区。人口数量在950,000左右，其中大约有550,000人说烏德穆爾特語。如同其他乌拉尔语系的语言一样，彼尔姆语支的语言主要是黏着语，并有一套丰富的语法格系统。但不同于其他的是，他们并没有元音和谐。
保存至今最早的彼尔姆语支的文字是14世纪的古彼爾姆文。
现今的彼尔姆语支分类包括下列语言：
烏德穆爾特語
兹梁科米语
彼尔姆科米语
传统划分上彼尔姆语支与芬兰语支、萨米语支、莫尔多瓦语支及马里语支一道组成芬兰-彼尔姆语支（英语：）。芬兰-彼尔姆语支再与乌戈尔语支组成芬兰-乌戈尔语族。但是这种分类法最近受到质疑，彼尔姆语支与其他乌拉尔语言之间关系不太明朗。