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拉杰萨曼德

| 拉杰萨曼德 Rajsamand |
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城镇
拉杰萨曼德在印度的位置
坐标：25°03′31″N 73°53′19″E﻿ / ﻿25.0586°N 73.8886°E﻿ / 25.0586; 73.8886
國家:  印度
邦: 拉贾斯坦邦
縣: Rajsamand
人口（2001）
 • 總計: 55,671人
拉杰萨曼德（Rajsamand），是印度拉贾斯坦邦Rajsamand县的一个城镇。总人口55671（2001年）。
人口

该地2001年总人口55671人，其中男性29005人，女性26666人；0—6岁人口8536人，其中男4368人，女4168人；识字率67.42%，其中男性为76.88%，女性为57.12%。
参考

↑  . Census Commission of India.   [2007-09-03]. （原始内容存档于2004-06-16）.
三仁汤

维基百科中的醫學内容，並視作專業意見。如需獲取醫療幫助或意見，请咨询专业人士。詳見。
| 三仁湯 |
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源自: 《溫病條辨》
剂型: 湯藥、科學中藥
组成
杏仁: 五錢
飛滑石: 六錢
白通草: 二錢
白蔻仁: 二錢
（淡）竹葉: 二錢
濃朴: 二錢
生薏仁: 六錢
半夏: 五錢
功用
適應症：濕溫
 頭痛、惡寒、身重、疼痛、舌白、不渴  脈弦細而濡，面色淡黃  胸悶、不飢，午後身熱，狀若陰虛 
 论 编
三仁汤，一方出自清朝的《温病条辨》，是祛湿剂中清热祛湿的方剂，有宣畅气机，清热利湿的功效，可以主治湿重于热之湿温病。可见的症状有：头痛恶痛，身重疼痛，胸闷不饥，午后身热，面色淡黄，舌白不渴，脉弦细而濡。
本方共有8味药组成，分别是：杏仁、白蔻仁、薏苡仁、半夏、厚朴、滑石、通草、淡竹葉。
方義

根据中医方剂学认为。导致湿温初起及暑温夹湿的原因是湿温初起，邪气留恋气分。所以方中杏仁入肺经，宣统上焦肺气，使气化则湿化；白蔻仁芳香库辛，行气化湿，宣畅中焦；薏苡仁渗湿健脾，利湿消肿，疏导下焦。而半夏可以燥湿化痰，消痞散结与厚朴共同下气除满。最后滑石，通草，竹叶甘寒淡渗，清利下焦。
现代研究

适用于肠伤寒、肾盂肾炎、布氏杆菌病以及关节炎等属湿重于热者。
附方

藿朴夏苓汤，由藿香，厚朴，半夏，赤苓，杏仁，生薏苡仁，白蔻仁，猪苓，通草，泽泻，淡豆豉组成，有解表化湿的功用。
黄芩滑石汤，由黄芩，滑石，茯苓皮，大腹皮，白蔻仁，通草，猪苓组成。同样具有清热利湿的功效。
相關條目

吳鞠通
溫病條辨
外部連結

三仁湯 （页面存档备份，存于） 中藥方劑圖像數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （中文）（英文）
注釋及參考文獻

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|  | 袪濕劑 |  |
| 燥濕和胃 | 平胃散 | 藿香正氣散 |  |
| 清熱袪濕 | 茵陳蒿湯 | 三仁汤 | 甘露消毒丹 | 連朴飲 | 蠶矢湯 | 八正散 | 二妙散 |  |
| 利水滲濕 | 五苓散 | 豬苓湯 | 防己黃耆湯 | 五皮飲 |  |
| 溫化水濕 | 苓桂朮甘湯 | 真武湯 | 萆薢分清飲 | 實脾飲 |  |
| 袪風勝濕 | 羌活勝濕湯 | 獨活寄生湯 | 三痺湯 | 蠲痺湯 | 雞鳴散 |  |
裸池蝇属

| 裸池蝇属 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 昆虫纲 Insecta
目：: 雙翅目 Diptera
科：: 家蠅科 Muscidae
亚科：: 棘蝇亚科 Phaoniinae
族：: 裸池蝇族 Brontaeini
属：: 裸池蝇属 Brontaea Kowarz, 1873

种
 见正文
異名
 Brontea Schnabl, 1911
裸池蝇属（学名：Brontaea）为家蝇科的一个属。
下属物种

本属包括以下物种：
升斑裸池蝇 Brontaea ascendens (Stein)
分斑裸池蝇 Brontaea distincta (Stein)
宽额裸池蝇 Brontaea ezensis latifronta Xue et Wang
拟黄膝裸池蝇 Brontaea genurufoides Xue et Wang
小裸池蝇 Brontaea humilis (Zetterstedt)
毛颊裸池蝇 Brontaea lasiopa (Emden)
黑灰裸池蝇 Brontaea nigrogrisea Karl
Brontaea normata Bigot, 1885
多点裸池蝇 Brontaea polystigma (Meigen)
四川裸池蝇 Brontaea sichuanensis  Xue et Feng
花裸池蝇 Brontaea tonitrui (Wiedemann)
云南裸池蝇 Brontaea yunnanensis Xue et Chen
Brontaea versabila Wei & Yang, 2007
攀缘卷柏

| 攀缘卷柏 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
纲：: 石松綱 Lycopodiopsida
目：: 卷柏目 Selaginellales
科：: 卷柏科 Selaginellaceae
属：: 卷柏屬 Selaginella
种：: 攀缘卷柏 S. helferi
二名法
Selaginella helferi 

攀缘卷柏（学名：）为卷柏科卷柏属下的一个种。
参考资料

. 中国植物物种信息数据库.   [2013-01-15].
扩展阅读

維基物種上的相關：攀缘卷柏
丹纳布罗格

丹纳布罗格（英語：）可能指：
丹纳布罗格 (内布拉斯加州)
丹纳布罗格群岛，位于南极洲的一个群岛
丹麦国旗的别称
一位哲学家讲授太阳系仪

| 一位哲学家讲授太阳系仪 |
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藝術家: 德比的约瑟夫·赖特（英语：）
年份: 約1766年
媒介: 布面油畫
尺寸: 1473 mm × 2032 mm（58 in × 80 in）
收藏地: 英格蘭德比德比博物馆与艺术画廊
一位哲学家讲授太阳系仪（英語：），或是全名一位哲學家正在講授太陽系，並用一盞燈代替太陽（英語：），該作品為英格蘭畫家德比的约瑟夫·赖特（英语：）於1766年的作品，描繪一位哲學家演示一個模擬太陽系的機械模型太阳系仪給一小部分觀眾。此作品目前收藏在德比博物馆与艺术画廊，其畫作風格與赖特之後收藏在伦敦国家美术馆的畫作《氣泵裡的鳥實驗》相似。
賴特的第一部燭光傑作《燭光下觀看角鬥士的三個人（英语：）》創作於1765年，該畫作裡的3個人正圍著燭光研究《博爾蓋塞角鬥士》的模型。《角鬥士》這部畫作被廣泛認可；但賴特的下一幅畫作《太陽系》（此為本畫作的簡稱）引起了更大的震撼，因為他將場景中的核心以科學性質取代古典主義。 賴特對科學奇蹟產生的敬畏並描繪在他的畫作裡，將以往只將宗教事件上的奇蹟描繪進藝術的傳統打破，因為對賴特來說，技術時代的奇蹟與偉大的宗教繪畫主題一樣令人驚嘆。
在這兩部作品中，燭光的設置都有現實主義理由。在燭光下觀看雕塑，輪廓將顯現得很完好，或甚至可能在閃爍的燈光下有運動的跡象，這些表現手法是一種實現歌德描述的時尚做法。在本作品中，代表太陽的燈所投射的陰影是展示的重要組成之一；但是除了戲劇性之外，似乎沒有其它理由在房間裡點燃蠟燭並進行氣泵實驗，而後來在以查尔斯·阿米迪·菲利普·范·卢（英语：）為主題的兩幅畫作裡，其照明是正常狀態。
背景

本幅畫作是18世紀後期挑戰死板、法式口述（French-dictated）、藝術等級（英语：）的眾多英國作品之一，如同其它類型的繪畫作品嚮往被嚴肅探討，就像以古典主義或神話為主題的古代歷史畫一樣。在某些方面，本畫作與《氣泵裡的鳥實驗》的主題類似於談話作品（英语：），此繪畫風格是一種中產階級肖像畫形式，儘管當約翰·佐法尼於1766年左右開始為皇室作畫時很快就被賦予新的地位。然而鑑於皇室的莊嚴氣氛，以及似乎沒有任何人物打算理解這些作品為肖像畫（即使可以識別出原型），所以這些皇室的畫作不能被視為談話作品。20世紀藝術史學家埃利斯·沃特豪斯（英语：）將賴特這兩部作品與德尼·狄德罗及皮埃爾·博馬舍所定義的當代法國戲劇類別「嚴肅劇」（genre serieux）進行比較，茱蒂·艾格頓（Judy Egerton）也贊同這一觀點。當時有一位匿名評論稱賴特為「以一種奇特的方式成為一位非常偉大且傑出的天才」。
由來與肖像

《一位哲學家講授太陽系儀》是在沒有委託的情況下所繪製的，推估賴特當時可能是期望此作品會被第五代費勒斯伯爵（英语：）華盛頓·謝里（英语：）買下，華盛頓是英國皇家海軍軍官，並且擁有自己的太陽系儀，而賴特的朋友彼得·佩雷斯·伯尔戴特（英语：）在這段期間與華盛頓一同住在德比郡。在這幅畫作中，伯尔戴特與華盛頓的肖像人物被認為出現在裡面，伯尔戴特的肖像在畫作中正在記筆記，而華盛頓則和一位年輕人坐在太陽系儀旁邊。華盛頓後來以210英鎊購買此畫作，並於1766年對外展出，但第六代伯爵（英语：）將其拍賣，現在本畫作收藏於德比博物馆与艺术画廊，並在博物館裡永久展出，在畫作附近有一個一比一尺寸大小的機械太陽系儀複製品。
為賴特撰寫傳記的作者本尼迪克特·尼科尔森（英语：）於1968年聲稱，畫作裡講師的原型來自於约翰·怀特赫斯特（英语：），而另一位評論員則指出該人物與戈弗雷·内勒其中一幅艾薩克·牛頓的肖像畫相似。仔細觀察畫作中的成人面孔可以發現，每個人頭部的轉向都如同在展示月相盈虧的某一個主要階段，包括新月、半月、凸月與滿月等。喬納森·鮑爾斯（Jonathan Powers）則是聲稱在本畫作中的哲學家是以約翰·阿登（John Arden）為原型，而約翰·阿登是一位以教授年輕時玛丽·沃斯通克拉夫特而聞名的學者及講師。
附註

1 2 3 4 5  . Derby City Council.   [2011-08-12]. （原始内容存档于2011-07-24） （英语）.
↑  Brooke 1991，第178頁.
↑  Nicolson 1968，第40頁. sfn error: multiple targets (2×): CITEREFNicolson1968 (help)
↑  Guilding 2004，第83頁.
↑  Egerton 1998，第342頁.
↑  Waterhouse 1978，第215–216頁.
↑  Waterhouse 1978，第270頁.
1 2  Waterhouse 1978，第285–286頁.
↑  Egerton 1998，第334頁.
↑  Solkin 1994，第234頁.
↑  Baird, Olga. . Revolutionary Players—Museums, Libraries and Archives—West Midlands. 2003  [2007-04-10]. （原始内容存档于2007-09-29） （英语）.
↑  Uglow 2002，第123頁.
↑  . Alamy.   [2021-09-01]. （原始内容存档于2021-09-01） （英国英语）.
↑  Nicolson, Benedict. . Taylor & Francis. 1968. ISBN 0-7100-6284-2 （英语）.
↑  Moyes, N. J. . Derby Museum and Art Gallery. 1995 （英语）.
↑  . Quandary Books.   [2021-02-03]. （原始内容存档于2021-02-07） （英国英语）.
參考書目

Brooke, John Hedley. . Cambridge University Press. 1991: 434. ISBN 0-521-28374-4 （英语）.  含有內容需登入查看的頁面 (link)
Egerton, Judy. . Tate Gallery. 1990: 296. ISBN 1-85437-037-5 （英语）.
Egerton, Judy. . National Gallery London Publications. 1998: 332–343. ISBN 1-85709-170-1 （英语）.
Elliott, Paul. . Annals of Science. 2000-01-01, 57 (1): 61–100. S2CID 145603120. doi:10.1080/000337900296308 （英语）.
Guilding, Ruth;  et al. . Jeremy Mills Publishing for Leeds Museums and Galleries. 2004  [2021-09-01]. ISBN 0-901981-69-9. （原始内容存档于2021-08-29） （英语）.
Nicolson, Benedict. . The Paul Mellon Foundation for British Art Pantheon Books. 1968. OCLC 562581467 （英语）.
Solkin, David. . John Brewer  (编). . Routledge, an imprint of Taylor & Francis Books Ltd. 1994: 599. ISBN 0415105331 （英语）.
Uglow, Jenny. . London: Faber and Faber. 2002: 588. ISBN 0-571-19647-0 （英语）.
Waterhouse, Ellis.  4. Yale University Press. 1978. ISBN 0-300-05319-3 （英语）.
延伸閱讀

Jones, Jonathan. . The Guardian. 2003-11-01  [2007-01-12]. （原始内容存档于2021-08-29） （英语）.
Kimmelman, Michael. . The New York Times. 1990-09-07  [2007-04-10]. （原始内容存档于2021-08-29） （英语）.  含有連結內容需訂閱查看的頁面 (link)
雷克雷尤

| 雷克雷尤 Recreio |
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市镇
雷克雷尤在巴西的位置
坐标：21°31′30″S 42°28′08″W﻿ / ﻿21.525°S 42.4689°W﻿ / -21.525; -42.4689
国家: 巴西
州: 米纳斯吉拉斯州
面积
 • 总计: 234.24 平方公里（90.44 平方英里）
最高海拔: 797 公尺（2,615 英尺）
最低海拔: 149 公尺（489 英尺）
人口（2008年）
 • 總計: 10,514人
 • 密度: 44.9人/平方公里（116人/平方英里）
雷克雷尤（葡萄牙语：）是巴西米纳斯吉拉斯州的一个市镇。总面积234.24平方公里，总人口10514人。
斛兴街道

| 斛兴街道 |
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街道
坐标：25°26′02″N 106°45′07″E﻿ / ﻿25.434°N 106.752°E﻿ / 25.434; 106.752
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 罗甸县
村级区划单位数:  3 3社区 0行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 52 27 28 001
电话区号: +86 (0)854
斛兴街道，是中华人民共和国贵州省黔南布依族苗族自治州罗甸县下辖的一个街道办事处。
2015年1月16日，贵州省人民政府批复同意龙坪镇行政区划调整，设置斛兴街道，辖龙坪镇城东社区居委会、城西社区居委会、河滨社区居委会，办事处驻城东社区居委会。
行政区划

斛兴街道下辖以下地区：
城东社区、​城西社区和河滨社区。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  .   [2017-09-05]. （原始内容存档于2017-09-05）.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
U-66号潜艇 (1915年)

关于德国海军的同名潜艇，请见「」。
| 历史> 德意志帝国 |
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艦名:  U-66号
下订日:  1913年2月2日
建造者:  基尔日耳曼尼亚船厂
船廠編號:  203
動工日:  1913年11月1日，以U-7号之名（奥匈帝国海军）
下水日:  1915年4月22日
服役日:  1915年7月23日
结局:  1917年9月3日左右，可能在多格滩水域触雷沉没。40人遇难（全数失踪）
技术数据
艦級:  UD级潜艇
排水量:   水上：791吨  水下：933吨 
全長:   69.50米（全长）  54.66米（耐压壳体（英语：）） 
全寬:   6.30米（全宽）  4.15米（耐压壳体） 
高度:  7.95米
吃水:  3.79米
動力輸出:   2300匹公制马力（柴油机）  1240匹公制马力（电动机） 
動力來源:   单轴  2 × 猛狮六缸四冲程柴油发动机  2 × 西门子-舒克特（英语：）双电动发电机 
速度:   水上：16.8节  水下：10.3节 
續航距離:   水上：7370海里以8节  水下：115海里以4节 
潛航深度:  50米
乘員:  4名军官、32名水兵
武器裝備:   5 × 450毫米鱼雷发射管（12枚鱼雷）  1 × 88毫米30倍径速射炮（英语：） 
服役记录
所属:   波罗的海区舰队  1915年10月17日－1916年1月15日  第四半区舰队  1916年1月15日－1917年9月3日 
指挥官:   托瓦尔德·冯·博特默上尉  1915年7月23日－1917年6月16日  格哈特·穆勒上尉  1917年6月17日－9月3日 
参与行动:  七次巡逻
战绩:   击沉25艘商船（73847总吨）  击伤2艘商船（6714总吨）  击伤1艘军舰（5250吨）  缴获1艘商船（1005总吨） 
陛下之66号潜艇（德語：，简称U-66号）是第一次世界大战期间运用于德意志帝国海军的UD级潜艇或称U艇的首艇。它原本由奥匈帝国海军向日耳曼尼亚船厂订购，并以U-7号的名义自1913年11月开始在基尔铺设龙骨，但随着1914年8月战争爆发后，奥匈帝国海军确信该艇无法通过直布罗陀交付至亚得里亚海，遂于1914年11月将包括U-7号在内的五艘UD级潜艇整体转售予德意志帝国海军。
在德国人手中，U-7号被重编为U-66号，并按照德国的规格进行重新设计和改建。U-66号于1915年4月下水，至同年7月投入使用（英语：）。竣工后，它的水上排水量为791吨，水下排水量为933吨。艇只全长69.50米，装备有五具鱼雷发射管和一门甲板炮（英语：）。
作为波罗的海区舰队暨第四区舰队的一分子，U-66号在六次巡逻中共击沉了25艘船舶，容积总吨为73847吨。1916年8月，该艇还用鱼雷击损了英国巡洋舰法尔茅斯号（英语：）。1917年9月2日，U-66号离开埃姆登，前往北海海峡执行第七次巡逻任务。翌日，潜艇报告了它在北海的位置，但此后它及40名船员再无任何消息。德国在战后的一项研究并未对U-66号的消失作出解释，但英方的记录表明，它可能是在多格滩水域触雷沉没。
设计及建造

奥匈帝国海军在评估了三款竞争性的外国潜艇设计之后，最终选择了日耳曼尼亚船厂的506d型设计，即后来的UD级，来装备其U-7至U-11号潜艇。海军于1913年2月1日签署了五艘潜艇的订购合同。
506d型方案被奥匈帝国海军视为U-3级潜艇（英语：）的改进版本，后者同样是日耳曼尼亚船厂的产品。根据奥匈帝国海军的计划，这些艇只的水上排水量为706吨，水下排水量为899吨。它们均为双层艇体，全长69.50米，舷宽6.30米，吃水3.79米。奥地利的规范要求这些双轴潜艇只在水上运行时使用双柴油发动机（总功率2,300匹公制馬力, 2,269匹制動馬力1,692千瓦特），速度最高可达17節（31每小時）；在水下运行时使用双电动发电机（总功率1,240匹公制馬力, 1,223匹軸馬力912千瓦特），最高速度为11節（20每小時）。艇只配备有五具450毫米鱼雷发射管，其中四具在艇艏、一具在艇艉。甲板炮（英语：）则是一门66毫米26倍径炮。
作为同级的前两艘艇，U-7号与姊妹艇U-8号都是自1913年11月1日开始铺设龙骨。根据建造计划，它们将在29至33个月内完工，但当1914年8月第一次世界大战爆发时，U-7号及其任何一艘姊妹艇都没有完成。由于这些潜艇是在波罗的海沿岸的基尔建造的，奥地利人深信它们将不可能完成交付：艇只需要行经隶属英国领土的直布罗陀，才能被转运至地中海，而奥匈帝国与英国当时正处交战状态。结果，U-7号及其四艘姊妹艇于1914年11月28日被转售予德意志帝国海军。
U-7号被德国人重新编为U-66号，而它的船级也被重新指定为UD级。德意志帝国海军根据德国标准对潜艇进行了重新设计和建造，将水上和水下排水量分别提高了96吨和48吨。鱼雷携弹量也增加了三分之一，从9枚增加至12枚，甲板炮的尺寸则从最初指定的66毫米升级为88毫米30倍径速射炮（英语：）。
服役历史 > 早期运用

U-66号于1915年4月22日下水。同年7月23日，艇只投入德意志帝国海军服役，受海军上尉托瓦尔德·冯·博特默尉指挥，他是一名时值31岁，但已在德意志帝国海军服役13年之久的老手。 U-66号于10月17日被分配至波罗的海第五潜艇半区舰队（）。
9月下旬，英国波罗的海潜艇区舰队（英语：）开始对德国商船发动潜艇战，企图阻挠从中立国瑞典到德国的货运——尤其是铁矿石的自由通行。在《第一次世界大战海军史》一书中，作者保罗·G·哈尔彭（英语：）报道了德国的部分对策，这是一个涉及U-66号的实验。这艘潜艇被拖在一艘“看似无辜的船只”后面，除了拖缆外，它还可通过电话线与主船联系。U-66号能在接到通知时立即启动攻击敌方潜艇。但哈尔彭没有报道U-66号所遭遇的任何情况，也没有就该计划的总体效力提供任何见解。在这段时间里，U-66号没有击沉任何舰艇的记录。1916年1月15日，它从波罗的海半区舰队转配至北海第四半区舰队（），并在那里与姊妹艇U-67号和U-68号会合。
服役历史 > 德国的第二轮攻势

在U-66号加入第四半区舰队的一个月后，德国发动了其针对航运的第二轮潜艇攻势（英语：）。与第一轮潜艇攻势一样，U艇会被单独派往苏格兰周边，在爱尔兰海和英吉利海峡的西侧入口巡逻。在这一系列战役中，U-66号于1916年4月5日击沉了第一艘船。那一天，它在法斯耐特岩附近遇到3890吨的英国冷藏货轮森特号（），后者正从加斯顿（英语：）空载驶往圣玛尔塔。在距离法斯耐特28海里（52）处，U-66号发射鱼雷击沉了森特号，造成对方49名船员罹难；船长和另外9名水手则获救并在皇后镇上岸。在接下来的两天里，U-66号又在锡利群岛以西清除了两艘法国帆船，一艘是151吨的比尼凯塞号（），另一艘是397吨的小渔船（英语：）圣玛丽号（）。4月8日，博特默率U-66号在距韦桑岛18海里（33）处击沉了悬挂西班牙旗帜的桑坦德利诺号（）。这是一艘建于1890年、载重3346吨的货船，当时正从利物浦驶向哈瓦那；U-66号通知所有乘客和船员在15分钟内弃船，但有4人在疏散过程中溺水身亡。桑坦德利诺号的36名幸存者被一艘丹麦轮船救起，并在比斯开湾的一个港口上岸。
4月9日，U-66号继续袭击商业航运，造成三艘船舶沉没，分别为英国轮船东城号（）和格伦阿蒙德号（），以及挪威籍的斯乔利斯特号（）。其中东城号重4341吨，正从圣纳泽尔空载驶往巴里的途中遭到U-66号炮击，并在距韦桑岛18海里处沉入海底；其所有船员都幸免于难，并于4月11日上岸。U-66号的下一个牺牲品是有2888吨重、正从毕尔巴鄂驶向克莱德的格伦阿蒙德号，当时船上载有铁矿。U-66号发射的鱼雷致使该船在韦桑岛以北27海里（50）处沉没，但全体船员均告获救。已有20年船龄的挪威轮船斯乔利斯特号则是在从南特开往曼彻斯特的途中被U-66号击沉，当时距离格伦阿蒙德号的沉没地点大约2海里（3.7）。斯乔利斯特号的船长和全体船员被英国轮船天秤座号（）救起，并至加的夫上岸。
翌日，U-66号又再击沉一艘英国和一艘意大利船只，结束了其忙碌的一个月。U-66号是在利泽德半岛西南55海里（102）处击沉了从波尔多驶向巴里的英国轮船马格姆修道院号（）。马格姆修道院号重达4471吨，是当时被U-66号击沉的最大型船舶。意大利货船联合号（）当时则是从克莱德驶往热那亚， 在行经兰兹角附近遭U-66号的鱼雷击中。重量为2367吨的联合号的沉没，使U-66号于4月份击沉的船舶数量升至9艘，总吨位达22848吨，且全部在六天内完成。1916年4月底，公海舰队（U-66号所在的第四半区舰队隶属于该舰队）的新任总司令、海军上将赖因哈德·舍尔，叫停了商业航运攻势，命令所有身处海上的舰艇返航，并留港待命。
服役历史 > 大舰队伏击战

1916年5月中旬，舍尔完成制定了诱歼部分英国大舰队的计划。公海舰队将通过突袭桑德兰，引诱英国舰队穿过“由潜艇和雷区组成的巢穴”。U-66号是5月17日开始出海侦察北海中部英国舰队踪迹的九艘U艇之一。经过五天的侦察，U-66号连同U-63号、U-52号、U-51号、U-32号、U-24号以及姊妹艇U-70号一起，于5月23日在福斯湾附近就位。另外两艘潜艇，U-43号和U-44号，则驻扎在彭特兰海峡，以备随时攻击离开斯卡帕湾的英国舰队。所有舰艇都要原地待命至6月1日，等待报告英国舰队行踪的电码本信息。然而，对德国人来说不幸的是，英国海军部收到了有关于德国潜艇离港的情报，加上对方并未袭击商船，这引起了英国人的警觉。
公海舰队的出发时间被推迟（已转至斯卡格拉克海峡），而包括U-66号在内的五艘U艇也未能收到英国人推进的电码信息，这使得舍尔预期中的伏击成为“彻底而令人失望的失败”。尽管没有收到推进警告的电码信息，但U-66号作为两艘伏击的U艇之一，实际上是看到了大舰队的部分舰艇。5月31日9:00，U-66号发出无线电报告称，有八艘战列舰、轻巡洋舰和驱逐舰在金纳德角（英语：）以东60海里（110）向北航行。但由于护航船的存在，U-66号无法对其报告的舰只实施任何攻击。伏击的潜艇未能击沉任何英国主力舰，使得公海舰队在5月31日至6月1日爆发的日德兰海战中，与满编的大舰队交锋时只能处于数量上的劣势。
U-66号的下一次出击是在8月11日，当时它击沉了一艘613吨重的挪威三桅帆船因弗德鲁伊号（）。当后者在阿伯丁以东约160海里（300）处沉没时，正载着一批坑木（英语：）从桑讷菲尤尔驶向哈特尔浦。
8月下旬，为部署针对英国舰队的另一次伏击，德国人再度制定了公海舰队突袭桑德兰的计划（这是5月行动的初衷）。德国舰队计划于8月18日晚些时候出发，并在翌日早晨炮击军事目标。U-66号是24艘参与行动的U艇之一，它们在大舰队出击的预期航路上排成五条方位线。由U-63号、U-49号、U-45号、U-66号和U-64号构建的二号线在距离弗兰伯勒角（英语：）12海里（22）处形成了一条35海里（65）长的防线。其余四条方位线也在南北方向构成类似的防线；所有活动都要在8月19日8:00前就位。英国情报部门再次发出了即将到来的攻击和伏击警告，导致大舰队于8月18日16:00出击，此时距离德国舰队启程还有5个小时。
8月19日4:45，U-66号从910米远的距离向英国轻巡洋舰法尔茅斯号（英语：）发射了两枚鱼雷。两枚鱼雷都命中了法尔茅斯号的右舷，致使其艏艉两端进水。巡洋舰设于舯部的轮机舱则完好无损并可正常运作，因此，它得以在三艘驱逐舰和一艘武装拖网渔船的护送下被引导至亨伯河口。U-66号曾多次试图对受损的法尔茅斯号施以致命一击，但在随后的几次攻击中都险些遭到鱼雷袭击。U-66号在经历了法尔茅斯号掩护驱逐舰的不断攻击后，于两小时后停止追击。一次深水炸弹攻击炸灭了U-66号上的所有灯具，还削掉了两个舱口盖，导致潜艇在漏洞得以密封之前涌进了大量海水。法尔茅斯号继续以2節（3.7每小時）的速度被拖曳前行，直到它越过二号方位线，于翌日中午左右遭U-63号击沉。
关于U-66号的再次出动记录于1916年末，据报，它当时是协助德国辅助巡洋舰狼号（德语：）突围进入北大西洋的护航U艇之一。在海军上校卡尔·奥古斯特·内格（英语：）的指挥下，狼号于11月30日开始了为期15个月的突袭航行，期间曾进入印度洋和太平洋，然后安全返回德国。U-66号执行任务的具体地点不得而知，但它曾于12月11日击沉了一艘挪威轮船和一艘瑞典帆船。当时U-66号是在挪威岛屿利文根（英语：）西南4海里（7.4）处炮轰了一艘1090吨的挪威轮船比约尔号（）。这艘从哥德堡开往赫尔的轮船及其搭载的散货（英语：）都沉入海底，没有人员伤亡，而它的船员也于12月14日安全上岸。同一天，U-66号还在瑞典－芬兰边境城市托尔尼奥对开的奥克索岛（瑞典语：）附近，击沉了一艘311吨重的瑞典帆船帕兰德号（）。
服役历史 > 无限制潜艇战

从战争初期开始，英国皇家海军就对德国实施了海上封锁，以阻挠中立船只进入德国港口。到1916－1917年的所谓“芜菁之冬”时，封锁已经严重限制了德国的食品和燃料进口。其结果是婴儿死亡率上升，有多达70万人死于战争期间的饥荒或失温症。鉴于封锁造成了如此可怕的后果，德皇威廉二世亲自批准从1917年2月1日开始重启无限制潜艇战，以期迫使英国人媾和。新的交战规则明确规定不得让任何船只浮于水面。
在新的交战规则框架下，U-66号的首个受害者是在1917年3月1日遇到的。当时1733吨重的挪威轮船古雷号（）正从纳尔维克和弗雷德里克斯哈尔德穿越北海，驶往赫尔，船上装载着铁矿石。U-66号在59°30′N 2°0′E﻿ / ﻿59.500°N 2.000°E﻿ / 59.500; 2.000﻿ (Gurre (ship))的方位以鱼雷击中了这艘厄运挪威货轮，使之连同20名船员一起沉入了黑暗的深海。就在同一天，U-66号还遇到了另一艘挪威货船——1005吨的利文斯通号（），其满载有硝酸铵，正从希恩驶往夏朗德。利文斯通号的货物是用来制造炸药和弹药的，价值不菲，不应摧毁。U-66号的船长便在设得兰群岛东部缴获了该船作为战利品。消息来源没有披露这场遭遇战的更多细节，但可以确定的是，当时已有11年船龄的利文斯通号不仅在战争中幸存下来，还以各种各样的名字继续服役，直至1962年才拆解报废。
3月底，U-66号又击沉了两艘船舶。22日，3597吨的货船斯图亚特王子号（）载着散货从曼彻斯特经贝尔法斯特驶往亚历山大港时，U-66号在距梅奧郡布罗德黑文（英语：）85海里（157）处突然出现。U-66号的鱼雷攻击成功，击沉了该船，并炸死20人，包括其船长。五天后，U-66号在法斯耐特岩东南28海里处遇到了一艘五桅帆船尼思号（）。该船配备有一副辅助三胀蒸汽机（英语：），原为德国帆船R·C·里克默斯号（德语：），于1914年8月在加的夫被英国海军部缴获。当U-66号于8:45施射鱼雷后，这艘满载着糖、从马提尼克开往勒阿弗尔的帆船在7分钟内便告沉没。尼思号的船长被俘，但两天后获释并在皇后镇上岸。
1917年4月，德国的U艇共计击沉了协约国和中立国的860334吨船舶，这是在两次世界大战中，单月击沉船舶数量的最高值。U-66号对该数据的唯一贡献是在距外赫布里底群岛的北罗纳岛25海里（46）处用鱼雷击沉了液货轮波瓦坦号（）。这艘满载燃油和36名船员的船只正从德克萨斯州的萨宾（英语：）开往柯克沃尔，其6117吨的重量也超过马格姆修道院号，成为被U-66号击沉的最大型船舶。与尼思号一样，波瓦坦号的船长也被俘虏至U-66号艇上。
虽然德国U艇单月击沉的总吨位在4月份达到顶峰，但5月和6月的击沉量仍然维持在600000吨以上。U-66号没有对5月的数据作出贡献，但作为其自1916年4月以来最成功的一个月，它增加了6月的数值。6月5日，U-66号以鱼雷击沉了从加尔维斯敦开往利物浦的3472吨意大利轮船爱神号（）；后者在距离法斯耐特岩约200海里（370）处沉没。同一天，一艘载着棉花、从费城驶往曼彻斯特的4234吨轮船曼彻斯特米勒号（）在距离爱神号约10海里（19）处被U-66号的鱼雷击沉。八名船员在袭击中丧生；包括三名美国人在内的幸存者则于6月9日上岸。
在爱神号和曼彻斯特米勒号遇袭两天后，U-66号又攻击了另外两艘英国轮船。其中运载小麦、从纽约开往曼彻斯特的伊卡利斯号（）有4329吨重，在距法斯耐特岩170海里（310）处被鱼雷击沉。克兰莫尔号（）货轮则重3157吨，当时正从巴尔的摩驶往曼彻斯特，途中在法斯耐特岩西北约150海里（280）处被鱼雷击中。尽管船体已经损坏，克兰莫尔号的船员们还是设法将其拖上岸；这艘船后来得以重新浮起，并继续投入使用。
6月10日，U-66号击沉了其自入役以来面对的最大一艘船——重达6583吨的英国轮船湾州号（）。这艘隶属沃伦航运公司的货轮从波士顿（巧合的是，这也是被称为“湾州”的马萨诸塞州首府）出发，载着价值200万美元的军用物资驶向利物浦。在距法斯耐特岩西北约250海里（460）处，U-66号拦截并击沉了该船，但船上的45名船员中无一伤亡。四天后，U-66号又遇到了挪威三桅帆船完美号（），后者正满载着谷物从布兰卡港前往哥本哈根。建于1877年的完美号被U-66号的甲板炮击毁，在设得兰群岛以东的60°58′N 2°18′E﻿ / ﻿60.967°N 2.300°E﻿ / 60.967; 2.300﻿ (Perfect(ship))方位沉没。
6月17日，海军上尉格哈特·穆勒接替博特默上尉出任U艇艇长。U-66号是31岁的穆勒首次（最终也是唯一一次）指挥U艇，他在1902年4月加入德意志帝国海军时曾是博特默的同学。7月9日，U-66号在新任艇长的指挥下击沉了第一艘船，当时它将西班牙轮船伊帕拉吉雷号（）送归海底。当U-66号在奥克尼群岛以西袭击这艘1161吨重的汽船时，它正运载着坑木从皮特奧经由卑尔根开往桑坦德。
7月21日，U-66号取得又一次成功，它在距托里岛西北偏北60海里（110）处以鱼雷击沉了驶离海岸的英国轮船非洲王子号（）。这艘货轮与3月被U-66号击沉的斯图亚特王子号同属王子航运，当时正从利物浦将高岭土运往纽波特纽斯。同一天，U-66号还在距离非洲王子号沉没地点5海里（9.3）处击沉了1322吨的英国帆船哈罗德号（）。这两艘船是U-66号所击沉的最后两个目标。在六次成功的巡逻中，U-66号共计击沉25艘船、俘获1艘船，容积总吨达74852吨。
9月2日早上，U-66号驶离埃姆登，前往北海海峡执行任务；这是它的第七次巡逻，也是最后一次巡逻。9月3日午后不久，U-66号报告了它在北海所处的方位——位于已知的英国雷区之外，这是它最后一次已知的联络。德国在战后的研究并未对U-66号的消失作出任何解释。英国的记录则表明，U-66号可能是在多格滩水域的一个旧雷区中触雷；或是在10月1日至11日之间的某个时候，由驱逐舰、潜艇和防潜网（英语：）所共同致沉。历史学者德怀特·梅西默认为后一种理论没有行动细节作支持。
袭击历史摘要

| 日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 000000001916-04-05-00001916年4月5日 | 森特号（英语：） |  英国 | 3890 | 击沉 |
| 000000001916-04-06-00001916年4月6日 | 比尼凯塞号（英语：） |  法國 | 151 | 击沉 |
| 000000001916-04-07-00001916年4月7日 | 圣玛丽号（英语：） |  法國 | 397 | 击沉 |
| 000000001916-04-07-00001916年4月7日 | 莱因代克号（英语：） |  荷蘭 | 3557 | 击伤 |
| 000000001916-04-08-00001916年4月8日 | 桑坦德利诺号（英语：） |  西班牙 | 3346 | 击沉 |
| 000000001916-04-09-00001916年4月9日 | 东城号（英语：） |  英国 | 4341 | 击沉 |
| 000000001916-04-09-00001916年4月9日 | 格伦阿蒙德号（英语：） |  英国 | 2888 | 击沉 |
| 000000001916-04-09-00001916年4月9日 | 斯乔利斯特号（英语：） |  挪威 | 997 | 击沉 |
| 000000001916-04-10-00001916年4月10日 | 马格姆修道院号（英语：） |  英国 | 4471 | 击沉 |
| 000000001916-04-10-00001916年4月10日 | 联合号（英语：） |  義大利王國 | 2367 | 击沉 |
| 000000001916-08-11-00001916年8月11日 | 因弗德鲁伊号（英语：） |  挪威 | 613 | 击沉 |
| 000000001916-08-19-00001916年8月19日 | 法尔茅斯号（英语：） |  英國皇家海軍 | 5250 | 击伤 |
| 000000001916-12-11-00001916年12月11日 | 比约尔号（英语：） |  挪威 | 1090 | 击沉 |
| 000000001916-12-11-00001916年12月11日 | 帕兰德号（英语：） |  瑞典 | 311 | 击沉 |
| 000000001917-03-01-00001917年3月1日 | 古雷号（英语：） |  挪威 | 1733 | 击沉 |
| 000000001917-03-01-00001917年3月1日 | 利文斯通号（英语：） |  挪威 | 1005 | 缴作战利品 |
| 000000001917-03-22-00001917年3月22日 | 斯图亚特王子号（英语：） |  英国 | 3597 | 击沉 |
| 000000001917-03-27-00001917年3月27日 | 尼思号（英语：） |  英国 | 5548 | 击沉 |
| 000000001917-04-06-00001917年4月6日 | 波瓦坦号（英语：） |  英国 | 6117 | 击沉 |
| 000000001917-06-05-00001917年6月5日 | 爱神号（英语：） |  義大利王國 | 3472 | 击沉 |
| 000000001917-06-05-00001917年6月5日 | 曼彻斯特碾磨者号（英语：） |  英国 | 4234 | 击沉 |
| 000000001917-06-07-00001917年6月7日 | 克兰莫尔号（英语：） |  英国 | 3157 | 击伤 |
| 000000001917-06-07-00001917年6月7日 | 伊卡利斯号（英语：） |  英国 | 4329 | 击沉 |
| 000000001917-06-10-00001917年6月10日 | 湾州号（英语：） |  英国 | 6583 | 击沉 |
| 000000001917-06-10-00001917年6月10日 | 高贝里号（英语：） |  英国 | 4831 | 击沉 |
| 000000001917-06-14-00001917年6月14日 | 完美号（英语：） |  挪威 | 1088 | 击沉 |
| 000000001917-07-09-00001917年7月9日 | 伊帕拉吉雷号（英语：） |  西班牙 | 1161 | 击沉 |
| 000000001917-07-21-00001917年7月21日 | 非洲王子号（英语：） |  英国 | 4916 | 击沉 |
| 000000001917-07-21-00001917年7月21日 | 哈罗德号（英语：） |  英国 | 1376 | 击沉 |
|  |  | 击沉： 击伤： 合计： | 74852 11964 86816 |  |
8月19日，英国轻巡洋舰法尔茅斯号（英语：）在弗兰伯勒角（英语：）海域被U-66号的鱼雷击中。翌日中午，法尔茅斯号在被拖曳穿越二号方位线时，又遭U-63号击沉。
尼思号，即原德国五桅帆船R·C·里克默斯号（德语：），于1917年3月27日被U-66号击沉
陳美雲

| 陳美雲> 女演员 |
| --- | --- |
国籍:  中華民國
出生: 1951年5月25日  臺灣屏東縣
逝世: 2023年3月4日
出道地点:  臺灣
相关团体: 陳美雲歌劇團
陳美雲（1951年5月25日—2023年3月4日），台灣知名歌仔戲大師，擔任陳美雲歌劇團團長。2023年3月4日，因腳步不穩跌倒逝世，享壽70歲。
生平

陳美雲於1951年在屏東縣出生，於嘉義縣長大。6歲會說唱民謠故事，7歲進入拱樂社的囝仔班學戲，是個典型出身於囝仔班的囝仔生。8歲擔任拱樂社第三團的當家小生，10歲在地方戲劇比賽中脫穎而出，獲得最佳童星獎。16歲正式擔任劇團中的主角小生。17歲加入“明光歌劇團”，曾隨平劇知名武生張遠亭學習刀槍功夫。
18歲逐漸走紅台北戲界，同時適逢電視歌仔戲的製作風潮，先後進入台視、中視歌劇團與徐正芬、郭美珠等人搭檔演出電視歌仔戲“七俠五義”、“三國演義”、“楊金花掛帥”等。1979年，陳美雲隨“民聲歌劇團”赴菲律賓演出，回國後於同年自組“陳美雲歌劇團”，且擔任當家小生。於1988年起參加大型舞台演出，計有“南國春秋”、“陳三五娘”、“山伯英台”等，陳美雲均在戲內擔第一主角，深獲各界好評並受邀至總統府演出。1995年受邀擔綱演出兩岸實驗劇“李娃傳”。1997年參加海峽兩岸學術交流示範演出“遊西湖”。1998年率團參加新加坡歌仔戲學術交流研討會示範演出“陳三五娘”、“秦香蓮”。2000年在台北市歌仔戲比賽，陳美雲個人以“金枝玉葉”獲頒最佳小生獎，而劇團也榮獲最佳演出獎、最佳導演獎、最佳三花獎。2002年率團參加台北市地方戲劇（歌仔戲）觀摩匯演之展演，以“顏春敏打鑾駕”，獲得團隊第2名。2004年在地方戲劇（歌仔戲）觀摩匯演之展演，以“九更天”獲優良個人獎殊榮。2023年3月4日晚間8時10分，因步履失穩滑倒後意外逝世，享壽72歲。同年獲頒第34屆傳藝金曲獎戲曲類特別獎。
參考資料

1 2  . 三立新聞網. 2023-03-05  [2023-03-05]. （原始内容存档于2023-06-09）.
↑  楊德宜. . 聯合新聞網. 2023-03-05  [2023-03-05]. （原始内容存档于2023-03-08）.
↑  . 公共電視台.   [2023-03-05]. （原始内容存档于2023-03-05）.
↑  翁郁庭. . 臺灣大百科全書. 2009-09-09  [2023-03-05]. （原始内容存档于2023-03-05）.
↑  高德順. . 中時新聞網. 2023-03-05  [2023-03-05]. （原始内容存档于2023-03-06）.
中國摺紙

中國摺紙（英語：）是一門流行於中國民間的傳統紙張藝術。
簡述

由於中國大陸直至清朝為止的政治孤立性，此門藝術並沒有像日本及歐洲那樣，得到比較充分地發展。另一個困難則是紙張比玉或石等其它藝術品物料分解及破裂得更快，使歷史性的學習顯得困難。
特色

中國摺紙的特色是三維立體摺紙（3D origami），民間常用金銀紙摺成蓮座狀作為祭祀用。現在也有用四色牌等素材作成各種立體作品。
1993年5月，一艘名叫金色冒險號的船只偷渡美國移民局人員扣留，關進監獄。而這些被關在監獄中的非法移民使用紙模型被贈送給了那些幫助非法移民的人，並在慈善筹款會上出售。 。
參考條目

摺紙
參考文獻

↑  洪新富. . 台灣: 晨星出版社. 2003. ISBN 9789574555253 （中文（臺灣））.
↑  Origami-rs. "Origami-rs （页面存档备份，存于）." Golden Venture Folding. Retrieved on 24 May 2007.
四色牌折成的椅子
中国科教电影电视协会

中国科教电影电视协会是中华人民共和国科教电影、电视工作者组成的群众性学术团体，是中国科学技术协会主管的社会团体，1986年7月28日在北京市成立。
参考资料

↑  曹子西, 张登义, 曹增友主编; 张进京, 傅亿伸, 汪永宁等副主编. . 北京: 北京科学技术出版社. 1992.
↑  章柏青, 吴明, 蒋文光主编. . 北京: 学苑出版社. 1999.
抚州地区

抚州地区是中华人民共和国江西省已撤销的地区，在今江西省中东部。由1971年1月抚州专区转设而来，设立时下辖抚州市和临川县、南城县、南丰县、黎川县、资溪县、金溪县、崇仁县、宜黄县、乐安县、进贤县、东乡县共1市11县。在2000年6月撤地设市，设抚州市。
区划变更

1971年1月，抚州专区撤销，设立抚州地区。
1983年8月，赣州地区所属的广昌县划入。同年9月，进贤县划归南昌市。
1987年8月，撤销抚州市与临川县，设立临川市，但未执行，直到1995年1月才正式开始合并进程。
2000年6月23日，抚州地区撤地设市，临川市也随之撤销，转设抚州市与临川区。截止被撤销时，抚州地区共辖1市、10县。
三阳站 (韩国)

此條目介紹的是首爾的輕軌車站。关于安徽的高鐵車站，请见「」。
三陽站（：／ Samyang yeok */?）是牛耳新設線沿線的一座地下車站，位於韓國首爾特別市江北區彌阿洞（朝鲜语：）。
車站結構

站體為2面2線側式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門，並有2處出口。
車站結構 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 上行 | ●首爾輕電鐵牛耳新設線 | 四一九民主墓地、北漢山牛耳方向 |
| 下行 | ●首爾輕電鐵牛耳新設線 | 誠信女子大學、普門、新設洞方向 |
歷史

2017年3月2日：三阳站车站名正式确定。
2017年9月2日：落成啟用。
車站周邊

三陽洞住民中心
韓光盲學校（朝鲜语：）
首爾水踰初等學校
弥阿站
参考资料

↑   (PDF). 서울특별시. 2017-03-02  [2017-04-23]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-19） （韩语）.
中山东路 (南京)

中山东路是位于南京市中心的一条长5公里、宽40米的交通干道，西起新街口广场，东至中山门，与西面的汉中路构成南京市的东西方向主轴线。与洪武路、太平路、龙蟠中路、黄埔路、御道街等干道相交。1929年兴建，是从下关中山码头直到中山陵全长20公里的迎陵大道的一部分。全路宽广笔直，两旁各有两排高大的悬铃木（法国梧桐），郁郁葱葱，遮天蔽日。西段是「中华第一商圈」新街口商圈的一部分；沿线特别是东段北侧集中分布一批优秀民国建筑，是南京市重点打造的景观道路。
民国建筑

中山东路1号——交通银行南京分行旧址，今市工商银行，江苏省文物保护单位
中山东路3号——浙江兴业银行，今省工商银行，南京市文物保护单位
中山东路75号——中央通讯社旧址，今南京军区后勤部，南京市文物保护单位
中山东路128号——民国财政部旧址
中山东路145号——国民政府经济部旧址，今市体育局，南京市文物保护单位
中山东路237号——中央饭店，南京市文物保护单位
中山东路——正元实业社
逸仙桥
中山东路305号——中央医院旧址，今南京军区总医院，江苏省文物保护单位
中山东路307号——励志社旧址，今中山宾馆，江苏省文物保护单位
中山东路309号——国民党中央党史史料陈列馆旧址，今第二档案馆，全国重点文物保护单位
中山东路311号——国民党中央监察委员会办公楼旧址，今军事档案馆，全国重点文物保护单位
中山东路321号——国立中央博物院旧址，今南京博物院，江苏省文物保护单位
中華廣場 (澳門)

| 中華廣場 |
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中華廣場
概要
類型: 建筑物
所屬國家／地區: 中华人民共和国
行政区: 澳門
: 22°11′33″N 113°32′35″E﻿ / ﻿22.19245°N 113.54294°E﻿ / 22.19245; 113.54294
技术细节
层数: 23
地圖

中華廣場（葡萄牙語：），（英語：），是位於澳門半島中區，南灣大馬路和約翰四世大馬路交界的一棟商業大廈，落成於1995年。大廈樓高23層，包括寫字樓和零售商舖，另設共5層的地庫停車場。
建築物所處的土地原來是南灣水面，1930年代填海而成。在改建前為聖若瑟教區中學的一處校舍。目前警察總局、身份證明局、新聞局、博彩監察協調局和個人資料保護局在該大廈辦公，交通事務局在此設有服務專區（2022年6月遷回馬交石交通事務局大樓），市政署的綜合服務中心、現金分享計劃輔助中心及部分組織附屬單位亦設於該大廈內。
中國拉力賽

中國拉力賽是一場於中國大陸舉行的拉力賽，首屆賽事於1997年舉辦，曾經是1999年世界拉力錦標賽賽站，之後就成為亞太汽車拉力錦標賽（APRC）的最后一個賽站。
歷史

前身為1985年舉辦的香港－北京拉力賽，屬於第一場在中國舉行的賽車活動，是國際汽車聯盟認可的亞洲區錦標賽站，由1985年－1987年以及1993年－1996年舉行過7屆。1997年，國際汽車聯盟將賽例修改，不再走直線賽事，以梅花賽事代替，令賽會修改賽道，不再由香港出發。
歷屆優勝者

| 年份 | 名稱 | 日期 | 優勝者 | 車種 | 賽事類別 |
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| 1997年 | 1st China Rally | 7月11－13日 |  Colin McRae | Subaru Impreza WRC | 世界拉力錦標賽候選賽站 |
| 1998年 | 2nd China Rally | 10月2－4日 |  藤本吉郎 | Toyota Celica GT-Four | 世界拉力錦標賽候選賽站 |
| 1999年 | 3rd China Rally | 9月17－19日 |  Didier Auriol | Toyota Corolla WRC | 世界拉力錦標賽 |
| 2000年 | 4th 555 China Rally | 11月7－9日 |  Peter 'Possum' Bourne | Subaru Impreza WRX | 亞太汽車拉力錦標賽 |
| 2001年 | 5th Rally of China Shaoguan | 10月20－22日 |  Nico Caldarola | Mitsubishi Lancer Evolution VI | 亞太汽車拉力錦標賽 |
| 2002年 | 6th Rally of China Shaoguan | 10月19－21日 |  Karamjit Singh | Proton Pert | 亞太汽車拉力錦標賽 |
| 2004年 | 7th TCL China Rally Huizhou | 10月22－24日 |  田口勝彥 | Mitsubishi Lancer Evolution VIII | 亞太汽車拉力錦標賽 |
| 2005年 | 8th China Rally Shaoguan | 11月26－28日 |  Jussi Välimäki | Mitsubishi Lancer Evolution VIII | 亞太汽車拉力錦標賽 |
| 2006年 | 9th China Rally Shaoguan | 11月24－26日 |  Cody Crocker | Subaru Impreza WRX STi | 亞太汽車拉力錦標賽 |
| 2007年 | 10th China Rally Shaoguan | 11月9－11日 |  Cody Crocker | Subaru Impreza WRX STi | 亞太汽車拉力錦標賽 |
| 2008年 | 11th China Rally Shaoguan | 11月8－9日 |  Cody Crocker | Subaru Impreza WRX STi | 亞太汽車拉力錦標賽 |
| 2009年 | 12th China Rally | 11月14－15日 |  Cody Crocker | Subaru Impreza WRX STi | 亞太汽車拉力錦標賽 |
| 2010年 | 13th China Rally | 11月6－7日 |  炭山裕矢 | Mitsubishi Lancer Evolution X | 亞太汽車拉力錦標賽 |
| 2011年 | 14th China Rally | 11月4–6日 |  Alister McRae | Proton Satria Neo S2000 | 亞太汽車拉力錦標賽 |
拉脫維亞政黨列表

本條目列出拉脫維亞政黨。拉脫維亞屬於多黨制，通常需由多組政黨組成執政聯盟。
政黨 > 主要政黨

在拉脫維亞議會或歐洲議會擁有席次的政黨：
| 黨名 | 黨名 | 縮寫 | 黨魁 | 意識形態 | 議會席次 | 歐洲議會席次 | 備註 |
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|  | 和諧中間聯盟 Saskaņas Centrs | SC | 尼爾斯·烏薩科夫斯 | 左派： 社會民主主義、 社會主義、 俄羅斯族少數族群政治 | 31 | 2 | 選舉聯盟： 社會民主「和諧」黨 拉脫維亞社會黨 |
|  | 札特勒斯改革黨 Zatlera reformu partija | ZRP | 瓦爾迪斯·札特勒斯 | 中間偏右：反政治腐敗 | 22 | 0 |  |
|  | 團結黨 Vienotība | V | 索薇塔·阿柏提娜 | 中間偏右： 自由保守主義、 社會自由主義 | 20 | 3 |  |
|  | 民族聯盟 Nacionālā apvienība | NA | 蓋迪斯·貝爾金斯 雷維斯·德金塔斯 | 右派： 民族保守主義、 經濟自由主義 | 14 | 1 |  |
|  | 綠人與農民聯盟 Zaļo un Zemnieku Savienība | ZZS | 雷蒙茲·維尤尼斯 | 中間派： 農業主義、 綠色政治 | 13 | 0 | 選舉聯盟： 拉脫維亞農民聯盟 拉脫維亞綠黨 |
|  | 拉脫維亞第一黨/拉脫維亞之路 Latvijas Pirmā Partija/Latvijas Ceļš | LPP/LC | 艾納爾斯·史雷瑟斯 | 中間偏右： 保守自由主義、 社會保守主義 | 0 | 1 |  |
|  | 為了團結拉脫維亞人權 Par cilvēka tiesībām vienotā Latvijā | PCTVL | 塔提亞娜·茲達諾克 亞科夫斯·普利納斯 米洛斯拉夫·米特羅法諾夫 | 左派： 俄羅斯族少數族群政治、 民主社會主義 | 0 | 1 |  |
政黨 > 少數政黨

基督教民主聯盟（Kristīgi Demokrātiskā Savienība, KDS）
祖國聯盟（Tēvzemes Savienība, TS）
拉脫維亞社會民主工黨（Latvijas Sociāldemokrātiskā Strādnieku Partija, LSDSP）
自由拉脫維亞（Libertas.lv）
祖國黨（Dzimteni）
瑪拉之地 (政黨)（Māras Zeme）
民族力量團結黨（Nacionālā Spēka Savienība, NSS）
新民主黨（Jaunie Demokrāti, JD）
我們的土地 (政黨)（Mūsu Zeme）
拉特加列人民黨（Latgales Tauta, LT）