新界區專線小巴312、313線
用車

此系列路線使用共28輛豐田Coaster小巴行駛。全部爲柴油小巴。當中312線更是全香港首條全面使用19座小巴路線。
312及313線合共使用28輛豐田Coaster柴油小巴行走。此組路線之車隊已於2018年至2019年間全面更新，現時312線的小巴皆屬2018至2019年間領牌的B70（俗稱「七代」）車款，乃全港首條全面轉用19座小巴的專綫小巴路線；但同時313線的16座小巴亦會行走312線。
| 廣安運輸車隊列表> 車牌 | 廣安運輸車隊列表> 車種代號 | 廣安運輸車隊列表> 座位 | 廣安運輸車隊列表> 地點牌配置 | 廣安運輸車隊列表> 常駐路線 | 廣安運輸車隊列表> 備註 |
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| JR8291 | 2018年7DL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 313 | 車牌原屬2000年4代 |
| JS2808 | 2023年7DL（GDB70） | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 312 | 車牌原屬2000年4代及2018年7DL 配備2.8升自動波箱 |
| RV7074 | 2013年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 313 | 取代轉售往合發小巴九龍3／8系路線的JJ7260（4代） |
| RX4882 | 2013年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 313 | 取代轉售往合發小巴九龍3／8系路線的JK965（4代） |
| RY770 | 2013年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 313 | 取代轉售往合發小巴九龍3／8系路線的JM1429（4代） |
| RZ588 | 2013年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 313 | 原為潮聯旗下紅小路線的用車 亦曾為紅小坪荃線的用車 |
| RZ5943 | 2013年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 313 | 取代轉售往合發小巴九龍3／8系路線的JM2619（4代） |
| RZ7225 | 2013年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 313 |  |
| SA1896 | 2013年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 313 | 取代轉售往合發小巴九龍3／8系路線的HX1077（1998年4代） |
| SB2747 | 2013年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 313 | 取代轉售往中運九龍12系的JL5596（4代） |
| SF6407 | 2013年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 313 |  |
| SW6785 | 2014年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 313 |  |
| TJ2387 | 2015年6DS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 路布 | 313 |  |
| TS1263 | 2015年6DS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 路布 | 313 |  |
| TU4565 | 2015年6DS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 路布 | 313 |  |
| VD9100 | 2017年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 312 | 配備外推式車門及自動波箱 取代同時退役的JW6135（2000年4代） |
| VE775 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 312 | 配備外推式車門及自動波箱 取代同時因撞毀而報廢的SJ3568（2013年6DS） |
| VF1478 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 312 | 配備外推式車門及自動波箱 |
| VF2968 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 312 | 配備外推式車門及自動波箱 |
| VF7388 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 312 | 配備外推式車門及自動波箱 取代轉售往喜龍新界11／12系的EG2205（6LS） |
| VG8947 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 312 | 配備外推式車門及自動波箱 取代轉售往捷俊國際九龍72線的GF2773（5LS2） |
| VJ8342 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 312 | 配備外推式車門及自動波箱 |
| VJ9203 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 312 | 配備外推式車門及自動波箱 取代轉售往捷俊國際九龍72線的LK7488（5LS） |
| WF5752 | 2019年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 八通電牌 | 313 | 取代轉售往誠利新界87K線的PE1364（2010年6DS） |
| WF6616 | 2019年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 八通電牌 | 313 | 取代轉售往合和投資新界88D線的PJ8871（2010年6DS） |
| WF8251 | 2019年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 八通電牌 | 313 | 取代轉售往合和投資新界88D線的PE9157（2010年6DS） |
| WJ2297 | 2019年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 八通電牌 | 313 | 取代轉售往長江運輸九龍73線的RV5202（2012年6DS） |
| WJ2480 | 2019年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 八通電牌 | 312／313 |  |
| YD6570 | 2022年7DL（GDB70) | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 312 | 全港首架GDB70小巴 |
| 廣安運輸過往車隊列表> 車牌 | 廣安運輸過往車隊列表> 車種代號 | 廣安運輸過往車隊列表> 退役/調走日期 | 廣安運輸過往車隊列表> 去向 | 廣安運輸過往車隊列表> 退役/調走後取代車輛 | 廣安運輸過往車隊列表>  |
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| EG2205 | 2009年6LS | 2018年1月 | 轉往喜龍新界11／12系 | VF7388（2018年7DL） |  |
| GF2773 | 5LS2 | 2018年2月 | 轉往捷俊國際九龍72線 | VG8947（2018年7DL） |  |
| HX1077 | 1998年4代 | 2013年5月 | 轉往合發小巴九龍3／8線 | SA1896（2013年6DS） |  |
| JE1303 | 5LS2 |  |  |  |  |
| JJ7620 | 1999年4代 | 2013年1月 | 轉往合發小巴九龍3／8線 | RV5202（2013年6DS） |  |
| JK965 | 1999年4代 | 2013年3月 | 轉往合發小巴九龍3／8線 | RX4882（2013年6DS） |  |
| JL5596 | 2000年4代 | 2013年6月 | 轉往中運九龍12系 | SB2747（2013年6DS） |  |
| JM1429 | 2000年4代 | 2013年3月 | 轉往合發小巴九龍3／8線 | RY770（2013年6DS） |  |
| JM2619 | 2000年4代 | 2013年4月 | 轉往合發小巴九龍3／8線 | RZ5943（2013年6DS） |  |
| JS2808 | 2000年4代 | 2018年 | 退役 | 同牌2018年7DL |  |
| JS2808 | 2018年7DL | 2023年8月 | 因焚毀報廢 | 同牌2023年7DL |  |
| JT1655 | 2000年4代 | 2018年4月 |  |  |  |
| JW6135 | 2001年4代 | 2017年12月 | 退役 | VD9100（2017年7DL） |  |
| KF2502 | 2001年4代 | 2018年1月 | 退役 | VF4461（2018年7DL） |  |
| LK7488 | 2004年5LS | 2018年4月 | 轉往捷俊國際九龍72線 | VJ9203（2018年7DL） |  |
| LV7180 | 2005年5LS2 |  |  |  |  |
| PE1364 | 2010年6DS | 2019年7月 | 轉往誠運新界87K線 | WF5752（2019年7DL） |  |
| PE9157 | 2010年6DS | 2019年7月 | 轉往合和投資新界88D線 | WF8251（2019年7DL） |  |
| PJ8871 | 2010年6DS | 2019年7月 | 轉往合和投資新界88D線 | WF6616（2019年7DL） |  |
| RV5202 | 2013年6DS | 2019年9月 | 轉往長江運輸九龍73線 | WJ2297 （2019年7DL） |  |
| SJ3568 | 2013年6DS | 2017年11月 | 因撞毀報廢 | VE775（2017年7DL） |  |
| VF4461 | 2018年7DL | 2022年3月 | 因焚毀報廢 | YD6570（2022年7DL） |  |