激鬥戰車
登場人物 > 主要人物（飛田車隊）

原為日本有名氣的激鬥戰車車會，但由於車會中最資深、實力最強的萬願寺健退出並帶同除康也以外的所有原會員一同成立新車隊，故此曾經導致全車會只得康也一名會員。慶幸的是康也成功集結了織座次郎、迅京介及丸目藏人後，四人總算得以參戰日本盃賽事，並一步步的打入世界盃，令車會再次崛起。
於亞洲盃賽事奪得亞軍並以亞軍車隊身份打入世界盃。
於康也成為世界冠軍後其畫像放於哥哥裕也的畫像旁邊以表車會出了兩名世界級名車手。
| 神勇戰鷹（Battle Hawk）／バトルホーク |
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| 機體長度 | 機體寬度 | 機體高度 | 機體重量 | 整流罩材料 | 摩打型號 | 摩打扭力 | 主要武裝 | VT底盤 |
| － | － | － | － | － | － | － | － | 否 |
 康也最初使用之戰車，同時為第1集時康也參與飛田車會會員淘汰賽時使用之戰車。  然而康也後來改用哥哥裕也的激鬥戰車「霹靂神鷹（Garuda Eagle）」關係，此車已不再使用。  第7集時康也使用此車與名為阿Q的長臂猿進行戰車對戰。  第23集時香香從康也的媽媽處取來此車希望給予康也以替代被康也意外弄毀的霹靂神鷹繼續武鬥館盃賽賽事。
霹靂神鷹（Garuda Eagle）／ガルダイーグル
| 機體長度 | 機體寬度 | 機體高度 | 機體重量 | 整流罩材料 | 摩打型號 | 摩打扭力 | 主要武裝 | VT底盤 |
| 185.8 mm | 91.2 mm | 51.9 mm | 131 g | CFRP | CGM-001-N | 15330 rpm | 啄之劍 | 否 |
 原本為康也的哥哥裕也的激鬥戰車，同時為其遺物。第1集時康也為挑戰離開飛田車會並撬走了除了康也以外所有原飛田車會會員的阿健而使用了此戰車。  第12集挑戰阿健的新戰車「鎧輝（Gaiki）」，並因此戰留下了後來此戰車損毀的隱患。  第20集時康也得到裕也於回力鏢上的提示下成功創造出必殺技「華光耀劍鋒（配合龍捲風式投擲法，加上車體微妙的平衡與空力特性形成空中迴轉，著地後再進一步透過場地的傾斜面進行加速，以總計馬達推力10倍速度突破速度界限的強力攻擊。先以戰車迴轉衝上半空，再以戰車前衝配合車身旋轉直衝攻擊對方）」。  但自從習得華光耀劍鋒後因康也多次利用此招擊敗不少對手，令車體本身的隱患變得更加嚴重，因此於第22集康也晉級武鬥館盃決賽後該戰車於眾人面前支離破碎，更被京介責怪他不愛惜此戰車（因京也宣佈戰車已無法修復完全報廢，儘管事後康也用膠水拼回外型，但已經不能使用）。話雖如此，但於第26集時「霹靂火鳳凰（Garuda Phoenix）」的齒輪組件因損毀並且沒有後備零件更換時藏人及京介想到了從此車取出對應組件更換，變相同時成為霹靂火鳳凰的後備零件車。
霹靂火鳳凰（Garuda Phoenix）／ガルダフェニックス
| 機體長度 | 機體寬度 | 機體高度 | 機體重量 | 整流罩材料 | 摩打型號 | 摩打扭力 | 主要武裝 | VT底盤 |
| 201.1 mm | 116.5 mm | 60 mm | 149 g | CFRP | CGM-001-N | 15330 rpm | 啄之金劍 | 是 |
 於霹靂神鷹損毀後由京介採用嶄新的VT底盤技術所開發之新戰車，不但未有上漆，而且是世界上繼鎧輝之後第二部採用VT底盤技術開發之戰車。攻擊以及機械配搭等設定大多繼承了霹靂神鷹，可算是霹靂神鷹的後繼型號。  第26集於武鬥館盃決賽首次亮相，但康也起初不但無法完全熟習此戰車，而且第二回合後齒輪組件已經有嚴重損毀，但藏人及京介想到從霹靂神鷹取出對應組件更換，結果第三回合開戰時戰車已自動上漆並完全的擊敗了對手。  除了原本的「華光耀劍鋒」外，小也在借用過變流屏障過後亦可在此車使出「華光大爆發」。  於世界盃最後決戰的最後回合時使出「華光耀劍鋒」後更幻化成使用黃金劍的騎士般斬殺鎧輝所幻化而成的三頭惡龍（即把鎧輝撞出場外），因而勝出世界盃賽事。
變流屏障（Ark Cavalier）／アークキャバリアー
| 機體長度 | 機體寬度 | 機體高度 | 機體重量 | 整流罩材料 | 摩打型號 | 摩打扭力 | 主要武裝 | VT底盤 |
| 195.3 mm | 100 mm | 45.3 mm | 125 g | CFRP | CGM-003-D | 14500 rpm | 神騎戰槍 | 是 |
 「戰車之神」謝恩·法亞史汀所開發的前衝型戰車。電池盒和底盤一體化，車身變低，重量降低，前置武器更貼近地面，能發揮出比VT底盤更快更強的前衝力。  第51集謝恩為了於禁忌的戰車搏擊俱樂部挽救破壞貴公子基爾的內心，故此將此車借予因失意離隊的康也並委託他完成救贖的任務。  第52集使出了「華光大爆發（以戰車前衝進行攻擊）」打敗了基爾（此招式後來使用霹靂火鳳凰時也能使出），從而救贖了他，並同時讓已經迷失心智的康也決定歸隊，並在謝恩決定將此車送給康也時被康也以擁有自己的專屬戰車為由而拒絕，變相將此車歸還予謝恩。
| 戰鬥狂牛（Raging Bull）／レイジングブル |
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| 機體長度 | 機體寬度 | 機體高度 | 機體重量 | 整流罩材料 | 摩打型號 | 摩打扭力 | 主要武裝 | VT底盤 |
| 149.9 mm | 84.6 mm | 58.2 mm | 142 g | CFRP | CGM-001-N | 15330 rpm | 轟烈牛角 | 是（於亞洲盃賽起） |
 次郎起初的戰車，擁有必殺技「碎石旋風（通過調整裝配使出逆旋轉的颶風狂飆）」。  於亞洲盃開賽前因更低成本之VT底盤設計圖於網上流傳，故此底盤換上VT底盤。
極速子彈（Raging Bullet）／レイジングブリット
| 機體長度 | 機體寬度 | 機體高度 | 機體重量 | 整流罩材料 | 摩打型號 | 摩打扭力 | 主要武裝 | VT底盤 |
| 143 mm | 108 mm | 66 mm | 108 g | CFRP | CGM-001-N | 15000 rpm | 震山角刃 | 是 |
 次郎為了世界盃賽事而與好友阿里斯一同開發的戰鬥狂牛後繼型號，此車為飛田車會四人組當中唯一一部京介完全沒有參與開發之新版戰車。  攻擊以及機械配搭等設定大多繼承了戰鬥狂牛，而且更能額外加裝後輪可變環，加裝後輪可變環後原本的必殺技「碎石旋風」會強化為「巨型碎石旋風」。
| 超速飛龍（Dino Spartan）／ディノスパルタン  |
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| 機體長度 | 機體寬度 | 機體高度 | 機體重量 | 整流罩材料 | 摩打型號 | 摩打扭力 | 主要武裝 | VT底盤 |
| 142.2 mm | 80.4 mm | 54.3 mm | 143 g | CFRP | CGM-001-N | 15330 rpm | 雙重飛鋸 | 是（於亞洲盃賽起） |
 京介起初的戰車，擁有必殺技「火焰旋球」。  第25集時被宿敵大川貴真的戰車「飛將角」之必殺技「鬼神皇手」一擊斷成兩截。  於亞洲盃開賽時已製造了新的超速飛龍，並碰巧這時因更低成本之VT底盤設計圖於網上流傳，故此新車已直接使用VT底盤。
無敵巨龍（Dino Phalanx）／ディノファランクス
| 機體長度 | 機體寬度 | 機體高度 | 機體重量 | 整流罩材料 | 摩打型號 | 摩打扭力 | 主要武裝 | VT底盤 |
| 167 mm | 111 mm | 61 mm | 105 g | CFRP | CGM-001-N | 15000 rpm | 雙爪飛鋸+三刃鑽頭 | 是 |
 京介為了世界盃賽事而與藏人一同開發的超速飛龍後繼型號。  攻擊以及機械配搭等設定大多繼承了超速飛龍，前方武器追加了三刃鑽頭擋開障礙物，必殺技方面追加了威力更強大的「地獄烈陷」。
| 旋風幻影（Shooting Mirage）／シューティングミラージュ |
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| 機體長度 | 機體寬度 | 機體高度 | 機體重量 | 整流罩材料 | 摩打型號 | 摩打扭力 | 主要武裝 | VT底盤 |
| 146 mm | 85.1 mm | 61.1 mm | 133 g | CFRP | CGM-001-N | 15330 rpm | 龍捲鑽頭 | 否 |
 藏人起初的戰車，擁有必殺技「電光閃爆」。  藏人於法國生活時由一名不明老人所送贈（但當時沒有安裝飛輪），故此與當時的同伴一同製造了此車的四枚木製車輪並打敗了欺負他們的法國貴族（於第32集時藏人換上這些車輪並成功擊敗對手，但這些車輪隨即報廢）。  儘管於亞洲盃開賽前因更低成本之VT底盤設計圖於網上流傳，但藏人拒絕換上VT底盤，故此一度成為車隊唯一一部不使用VT底盤的戰車。
旋風魅影（Shooting Phantom）／シューティングファントム
| 機體長度 | 機體寬度 | 機體高度 | 機體重量 | 整流罩材料 | 摩打型號 | 摩打扭力 | 主要武裝 | VT底盤 |
| 161 mm | 109 mm | 65 mm | 108 g | CFRP | CGM-001-N | 15000 rpm | 單尖鑽頭 | 是 |
 藏人為了世界盃賽事而與京介一同開發的旋風幻影後繼型號。  攻擊以及機械配搭等設定大多繼承了旋風幻影，並且跟旋風幻影不同的是採用了VT底盤技術開發，後方追加了氣流噴射推進器大大加速機體的車速。。