西代站
使用狀況

山陽電氣鐵道 - 在2017年度的1日平均乘車人次為1,077人。
阪神電氣鐵道 - 在2017年度的1日平均乘車人次為3,123人。
以下乘車人次來源：
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| 年度 | 山陽電氣鐵道 | 阪神電氣鐵道 |
| 1996年（平成08年） |  | 2,795 |
| 1997年（平成09年） |  | 2,644 |
| 1998年（平成10年） |  | 2,586 |
| 1999年（平成11年） |  | 2,515 |
| 2000年（平成12年） |  | 2,496 |
| 2001年（平成13年） |  | 2,436 |
| 2002年（平成14年） |  | 2,381 |
| 2003年（平成15年） |  | 2,331 |
| 2004年（平成16年） |  | 2,277 |
| 2005年（平成17年） | 1,044 | 2,249 |
| 2006年（平成18年） | 1,041 | 2,370 |
| 2007年（平成19年） | 1,003 | 2,295 |
| 2008年（平成20年） | 1,008 | 2,241 |
| 2009年（平成21年） | 1,052 | 2,288 |
| 2010年（平成22年） | 1,134 | 2,532 |
| 2011年（平成23年） | 1,178 | 2,710 |
| 2012年（平成24年） | 1,003 | 2,759 |
| 2013年（平成25年） | 1,005 | 3,263 |
| 2014年（平成26年） | 929 | 2,860 |
| 2015年（平成27年） | 1,049 | 2,943 |
| 2016年（平成28年） | 1,014 | 3,186 |
| 2017年（平成29年） | 1,047 | 3,123 |
各年度的使用狀況
| 年度 | 乘車人次總數> 人/日 | 乘車人次總數> 變化率 | 乘車人次總數> 排名 | 當中定期票使用者總數> 人/日 | 當中定期票使用者總數> 増減 | 當中定期票使用者總數> 變化率 | 當中定期票使用者總數> 排名 | 參考資料> 神 | 參考資料> 明 | 參考資料> 播 | 參考資料> 加 | 參考資料> 高 | 參考資料> 姬 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1969(S44) | 3,612 |  |  | 2,860 |  | 79.18% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1970(S45) | 3,425 | -5.18% |  | 2,682 | -6.22% | 78.31% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1971(S46) | 4,672 | 36.41% |  | 2,577 | -3.93% | 55.15% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1972(S47) | 4,787 | 2.46% |  | 2,407 | -6.60% | 50.28% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1973(S48) | 5,107 | 6.69% |  | 2,196 | -8.73% | 43.01% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1974(S49) | 5,019 | -1.72% |  | 2,156 | -1.86% | 42.95% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1975(S50) | 4,996 | -0.47% |  | 2,006 | -6.94% | 40.16% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1976(S51) | 4,648 | -6.95% |  | 1,889 | -5.82% | 40.65% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1977(S52) | 2,636 | -43.29% |  | 1,655 | -12.40% | 62.78% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1978(S53) | 2,492 | -5.49% | 30/48 | 1,683 | 1.69% | 67.55% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1979(S54) | 2,336 | -6.26% | 31/48 | 1,610 | -4.31% | 68.95% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1980(S55) | 2,180 | -6.67% | 34/48 | 1,533 | -4.81% | 70.32% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1981(S56) | 2,250 | 3.24% | 29/48 | 1,614 | 5.29% | 71.72% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1982(S57) | 2,227 | -1.02% | 29/48 | 1,592 | -1.37% | 71.46% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1983(S58) | 2,173 | -2.46% | 29/48 | 1,589 | -0.17% | 73.14% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1984(S59) | 2,074 | -4.54% | 30/48 | 1,529 | -3.79% | 73.71% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1985(S60) | 1,964 | -5.28% | 28/48 | 1,422 | -6.99% | 72.38% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1986(S61) | 2,123 | 8.09% | 24/48 | 1,518 | 6.74% | 71.48% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1987(S62) | 1,978 | -6.84% | 24/48 | 1,452 | -4.33% | 73.41% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1988(S63) | 1,984 | 0.28% | 26/48 | 1,471 | 1.32% | 74.17% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1989(H01) | 1,858 | -6.35% |  | 1,367 | -7.08% | 73.60% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1990(H02) | 1,814 | -2.36% | 30/48 | 1,307 | -4.41% | 72.05% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1991(H03) | 1,792 | -1.21% |  | 1,274 | -2.52% | 71.10% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1992(H04) | 1,825 | 1.83% | 30/48 | 1,282 | 0.65% | 70.27% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1993(H05) | 1,816 | -0.45% | 32/48 | 1,293 | 0.85% | 71.19% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1994(H06) | 1,351 | -25.64% | 35/48 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1995(H07) | 841 | -37.73% | 42/48 | 564 |  | 67.10% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1996(H08) | 1,233 | 46.58% | 35/48 | 808 | 43.20% | 65.56% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1997(H09) | 1,189 | -3.56% | 36/48 | 825 | 2.03% | 69.35% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1998(H10) | 1,285 | 8.06% | 34/48 | 800 | -2.99% | 62.26% |  |  |  |  |  |  |  |
| 1999(H11) | 1,334 | 3.84% | 32/48 | 773 | -3.42% | 57.91% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2000(H12) | 1,205 | -9.65% | 34/48 | 756 | -2.13% | 62.73% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2001(H13) | 1,088 | -9.77% | 36/48 | 668 | -11.59% | 61.46% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2002(H14) | 1,063 | -2.27% | 36/48 | 633 | -5.33% | 59.54% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2003(H15) | 1,016 | -4.38% | 37/48 | 638 | 0.87% | 62.80% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2004(H16) | 1,586 | 56.06% | 25/49 | 674 | 5.58% | 42.49% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2005(H17) | 1,044 | -34.20% | 37/49 | 685 | 1.63% | 65.62% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2006(H18) | 1,041 | -0.26% | 36/49 | 671 | -2.00% | 64.47% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2007(H19) | 1,005 | -3.42% | 37/49 | 636 | -5.31% | 63.22% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2008(H20) | 1,008 | 0.27% | 38/49 | 660 | 3.88% | 65.49% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2009(H21) | 1,052 | 4.35% | 34/49 | 633 | -4.15% | 60.16% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2010(H22) | 1,134 | 7.81% | 33/49 | 655 | 3.46% | 57.73% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2011(H23) | 1,181 | 4.11% | 32/49 | 682 | 4.18% | 57.77% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2012(H24) | 1,003 | -15.08% | 38/49 | 671 | -1.61% | 66.94% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2013(H25) | 1,005 | 0.27% | 38/49 | 690 | 2.86% | 68.66% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2014(H26) | 929 | -7.63% | 40/49 | 674 | -2.38% | 72.57% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2015(H27) | 1,052 | 13.27% | 36/49 | 693 | 2.85% | 65.89% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2016(H28) | 1,014 | -3.65% | 38/49 | 682 | -1.58% | 67.30% |  |  |  |  |  |  |  |
| 2017(H29) | 1,077 | 6.22% | 37/49 | 721 | 5.62% | 66.92% | 33/49 |  |  |  |  |  |  |