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溫娣漢堡
歷史

1969年11月15日，戴夫·湯瑪斯於俄亥俄州哥倫布開設第一間Wendy's漢堡包快餐店。
1969年到了2006年公司總部搬至都柏林。
1970年，設立第一間汽車快餐店。
1979年，於店內開設沙律吧。
1984年，推出經典廣告 － 牛肉在哪裡？（英语：）。
1985年，分店數目達到3,000間。
1986年，結束近五分一分店，創辦人戴夫·湯瑪士亦於1986年退休，之後只是偶爾幫忙拍廣告。
2002年，創辦人戴夫·湯馬士逝世。
2008 年 4 月 24 日，公司宣布與上市公司阿比集團的母公司Triarc公司合併。合併後，Triarc更名為Wendy's/Arby's Group，後來更名為the Wendy's Company。
2012年，根据市场研究公司Technomic对美国各快餐连锁店2011年销售情况的分析，温蒂汉堡（Wendy's）已经取代汉堡王成为快餐汉堡市场的第二大连锁店。
截至 2018 年 12 月 31 日，Wendy's 是全球第三大漢堡快餐連鎖店，擁有 6,711 家門店，僅次於漢堡王和麥當勞，其中直營店有353 家，加盟店 6,358 家；其中92%在北美。雖然溫娣漢堡確定了每家商店的外觀、食品品質和菜單的標準，但店主可以控制營業時間、室內裝飾、定價、員工製服和工資。
各地分店 > 加拿大

溫蒂漢堡第一家加拿大分店于1976年在安大略省的汉密尔顿市开业。1976年12月，在多伦多开设其第500家分店。
各地分店 > 臺灣

該公司以「溫娣漢堡」之名於1985年進入台灣市場，由「吉盛食品股份有限公司」引進，廣告曾經聘請藍心湄cosplay溫娣姊姊，分店曾經作為李安執導的1994年電影《飲食男女》場景之一。《飲食男女》片中，老朱是圓山大飯店中菜大廚，老朱的小女兒家寧卻在溫娣漢堡打工，西方與東方飲食文化在老朱家中產生衝擊（亦具體而微地暗示當時台灣現況），成為強烈的對比。溫娣漢堡後因不敵麥當勞、肯德基等同業競爭，大约於1999年底，在位於台北市民生社區圓環的最後一家分店歇業後，正式撤出台灣。
各地分店 > 香港

雲狄斯於1982年首次進軍香港，當時名為「得意妹」，不過於1986年撤出。1991年改以「雲狄斯」名義回歸香港，開創後受香港人歡迎，全盛時期有十多間分店，但最後於2000年1月3日再次撤出香港。
各地分店 > 日本

溫娣漢堡於1980年進軍日本，但於2009年退出。2011年溫娣漢堡宣布在日本復出，並於2011年12月27日在東京都表參道開設復出後的第一間門市，更規劃將來要在日本開設超過700間門市，目前以與First Kitchen合作的方式經營。
各地分店 >

溫娣漢堡在1994年於三豐百貨商場開設第一家南韓分店，比麥當勞還要早4年進入。全盛時期共有47家分店(在當時還贏過麥當勞及漢堡王的分店數)，但1998年因爆發金融危機而撤出南韓市場。
各地分店 > 泰國

溫娣漢堡於1992年在曼谷的MBK購物中心開設泰國首家分店，並在當地開設數家連鎖店，但並不受泰國當地消費者們青睞，後因亞洲金融風暴而於1997年離開市場。
各地分店 > 新加坡

溫娣漢堡在1983年首次進駐新加坡，但因展店緩慢而於1987年關閉在新加坡的2家分店退出新加坡市場；2009年在新加坡重新開張，並計畫將來要在新加坡開設35家分店，但2015年因與總公司的合約到期而再次退出新加坡市場。
各地分店 > 阿根廷

溫蒂漢堡在1996年首次進駐阿根廷，但因經濟危機在2000年撤出阿根廷市場；2011年由Degasa公司引進重返阿根廷市場。
各地分店 > 巴西

溫蒂漢堡於2016年進入巴西市場，並在聖保羅一次開設兩家門市，惟在2019年關閉巴西全部5間門市退出巴西市場。
各地分店 > 马来西亚

溫娣漢堡於2008年進入馬來西亞，全盛期在馬來西亞擁有14家分店，分别位于吉隆坡、雪兰莪赛城和IPC购物中心、槟城、云顶高原、新山和亚庇，為了因應馬來西亞市場，在菜單設計上也推出椰漿飯套餐。後因與總公司的合約關係而於2019年退出馬來西亞。
各地分店 >

溫蒂漢堡於1978年進軍澳洲，後因經營不善於1986年將在澳大利亚的9家分店轉讓給澳洲的飢餓傑克(漢堡王)公司，退出澳大利亚市場。
各地分店 > 俄羅斯

溫蒂漢堡於2011年進軍俄羅斯，且原計畫在2020年前要在俄羅斯開設180家分店，但是2014年為止卻因展店成效不佳而退出市場。
各地分店 > 印度

溫蒂漢堡於2015年在印度古爾岡開設首家分店，這也是該公司首次於菜單上去除牛肉，並計畫將來要在印度開設150家分店。
各地分店 > 以色列

溫蒂漢堡於1987年進入以色列市場，比麥當勞及漢堡王還早進入，成為第一個進入以色列市場的國際速食業者。但因不符合當地人口味及飲食習慣而在幾年後黯然退場。
各地分店 > 英国

溫蒂漢堡於1980年首次進入英國市場，後於1986年退出。1992年重返英國，但仍於2000年敗興而歸。2021年6月第三次進入英國市場，在雷丁開設首間分店，並宣布今年內要在雷丁、倫敦、牛津等地開設共5家分店，最終計畫於全國開設500多家分店。
分布的国家和地区

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|   美国(1969)   加拿大(1976)   墨西哥(1989)   阿根廷(1996-2000/2011)   智利(2015)   厄瓜多尔(2013)   薩爾瓦多(1988)   洪都拉斯(1991)   巴拿马(1980年代曾進入不久後退出/2000年重新進入)   巴哈马(1983)   阿鲁巴(1989)   波多黎各(1978)   (1991-2004/2007)   |   开曼群岛(1989)   (1989)   牙买加(2007)   千里達及托巴哥(2011)   (2016)   英国(1980-1986/1992-2000/2021)   新西兰(1989)   關島(2007)   日本(1980-2009/2011)   菲律賓(1983)   印度尼西亞(1991)   (2013)   (2013)   |  紅:目前營運中市場 粉:已退出的市場  印度(2015)   (2021)   (2019)   阿联酋(2010)   科威特(2016)   (2018)   |
分布的国家和地区 > 已退出的国家和地区

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|   哥伦比亚(1998-2002)   委內瑞拉(1997-2021)   巴西(2016-2019)   俄羅斯(2011-2014)   (1984-1998)   臺灣(1985-1999)   香港(1982-1986/1991-2000-計劃2024年重返)   泰國(1992-1997)   马来西亚(2008-2019)   新加坡(1983-1987/2009-2015)   (1978-1986)   |   哥斯达黎加(2005-2015)   以色列(1988-1994)   義大利(1983-1995)   德国(1978-1991)   匈牙利(1994-2002)   希腊(1989-2002)   西班牙(1981-2000)   瑞士(1981-1990)   波蘭(1997年關閉克拉科夫的唯一分店)   荷蘭(1985-1986)   比利时(1980-1986)   |   盧森堡(1982-1986)   冰島   爱尔兰(1984-1991/預計2022年重返)   土耳其(1994-1999)   沙烏地阿拉伯   阿曼   南非   埃及   |
食物

雲狄斯著名的食物包括方形牛肉漢堡包，以及焗脆薯皮。方型漢堡包是湯馬士一次在密西根州吃Keepee漢堡包時發明的。
溫娣有兩種漢堡，小的1.78 盎司（50.5 克）和「經典」型4盎司（113.4 克）的。兩種都還有單層，雙層，三層之分。溫娣沒有像麥當勞的麥香堡一樣或是漢堡王的皇堡之類終極大漢堡；反而用「層」數的選擇來取代，顧客還能選擇調味香料。
原本溫娣只有兩種雞肉三明治，炸的和烤的。香雞三明治開始推出後到1996年開始大受歡迎，並且帶動其他三明治的銷售，也很容易生產（調味料和麵包雞肉三明治完全一樣）。
食物 > 早餐

2007年中美國和加拿大溫娣開始試驗新的早餐菜單，溫娣早在1980年代中開始實驗各種早餐，但是失敗的案例比較多。當美國店面數到達300時溫娣的營業範圍也早就擴展到早餐，但是都沒有全連鎖統一的早餐制度直到2005才開始研發實行統一的早餐菜單。
食物 > 超級自助吧

1980年代末期到1990初期溫娣開始提供「超級自助吧Superbar」，是一種無限吃自助餐。這是由高利潤和低利潤食物混合成擺在一起的餐台，有三種區塊：沙拉區，義大利麵熱食區有麵、炸玉米餅、墨西哥捲、大蒜麵包和甜點冷飲區。然而這種自助餐是偏向經濟性和大量化，不適合溫娣速食高利潤的產業導向；1998年時多數分店都停辦。
食物 > 菜單軼聞

溫娣著名的薯條是主要配菜商品，通常也有其他幾樣配菜可選例如：凱薩沙拉，辣椒餅，酸奶，甌柑，或烤馬鈴薯。許多人寧可選擇其他配菜，因為薯條是別的速食店也常見的，比較沒有特色。
2006年七月，溫娣於所有菜單上取消「特大」和「超大」的選擇；只剩「小」、「中」和「大」。
冷甜點 - 超軟冰淇淋（巧克力味或香草味），通常用「啤酒漂浮」方式販售或是「混合旋風」（扭曲冰霜）方式販售。
在日本，溫娣推出紅豆糊和起士三明治混合的「红豆馅堡」（）。
大經典 - 是直接挑戰漢堡王的巨大漢堡之作。蛋黃醬，萵苣，番茄，小黃瓜，番茄醬漢洋蔥圈用帝王麵包夾住。後來又推出進化版夾醃肉培根的，叫「大培根經典」。
培根餐 - 蛋黃醬，番茄醬，六片培根，兩片1/4磅薯餅，兩片美國起士。
2008年二月，推出白金魚堡餐。這是北洋冰魚和搭配萵苣、韃靼醬的漢堡。
「稻草攻擊」是溫娣最新的99美分起士漢堡。夾有兩片1/4磅薯餅，美國起士，番茄醬，蛋黃醬。有人稱「小點心攻擊」。
新型的魚漢堡之後推出的是「香料培根餐」，有搭配「Ancho Chipotle」醬，胡椒起士，六片培根，兩片1/4磅薯餅。
2006年12月，溫娣在全美國停止供應「炸雞全家餐」。炸雞組合餐取代了它，混合了有炸雞、香料雞、烤雞、起士和培根。但是加拿大地區還是有售炸雞全家餐。
社群行銷

在推特上，負責管理溫娣漢堡品牌的社群小編以經常跟網友互嗆，並諷刺競爭對手麥當勞與漢堡王來吸睛。
參考資料

↑  .   [February 7, 2018]. （原始内容存档于2019-06-09）.
↑  . Wendy's.   [May 18, 2016]. （原始内容存档于2019-03-31）.
↑  . 經濟日報. 1985-06-25.
↑  林維娟. . 經濟日報. 1999-08-20.
↑  . 經濟部商業司─分公司資料查詢.   [2012-06-23]. （原始内容存档于2016-02-20）.
↑  .   [2021-09-29]. （原始内容存档于2021-09-29）.
↑  . 新假期. 2020-12-29  [2021-09-25]. （原始内容存档于2021-01-01）.
↑  . 大公報. 2006年12月28日  [2007年9月12日]. （原始内容存档于2007年9月26日） （中文（香港））.
↑  .   [2018-11-29]. （原始内容存档于2018-11-29）.
↑  David Zuckerman. . Nation's Restaurant News. 1 July 1985  [2007-07-01]. （原始内容存档于2012-07-08）.
1 2  Gazette news services. . the Billings Gazette. 8 March 2005  [2007-07-01]. （原始内容存档于2007年10月6日）.
↑  Sue Stock. . The News & Observer. 7 April 2006  [2007-07-01]. （原始内容存档于2007-01-25）.
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↑  Finley,Adam. . Ad Jab. 2006-06-12  [2006-08-29]. （原始内容存档于2006-06-17）.  外部链接存在于|publisher= (帮助)
↑  Japanese Wendy's official site 的存檔，存档日期2008-02-16.
↑  .   [2019-10-16]. （原始内容存档于2019-10-16）.
外部連結

溫娣漢堡官網 （页面存档备份，存于）
溫娣漢堡-加拿大官網 （页面存档备份，存于）
溫娣漢堡-日本官網 （页面存档备份，存于）
溫娣漢堡-菲律賓官網 （页面存档备份，存于）
溫娣漢堡-印尼官網 （页面存档备份，存于）
溫娣漢堡-紐西蘭官網 （页面存档备份，存于）
溫娣漢堡-英國官網 （页面存档备份，存于）
|  论 编美國連鎖快餐店及快速休閒餐廳 |
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漢堡包:  白城堡  卡樂星  艾德熊  麦当劳  漢堡王  溫娣漢堡  哈比特汉堡  哈帝漢堡  In-N-Out漢堡  Jack in the Box  Shake Shack  北极圈餐厅  Five Guys  Steak 'n Shake（英语：）  Red Robin Gourmet Burgers（英语：）  Culver's  Sonic Drive-In（英语：） 
炸雞/雞肉:  肯德基  Chick-fil-A  狂野  大力水手炸雞  Raising Cane's Chicken Fingers  猫头鹰餐厅 
亞洲烹飪（英语：）:  L&L  滿洲鑊  熊貓快餐  Pei Wei Asian Diner（英语：） 
焗烤食品:  蛋糕女孩  唐恩都乐  芝樂坊餐館  菲爾斯餅乾  蒂姆·霍頓斯  卡卡圈坊  潘娜拉麵包店  Einstein Bros. Bagels（英语：）  Le Pain Quotidien（英语：）  Au Bon Pain（英语：） 
飲料:  香啡繽  星巴克  高乐雅  塔利咖啡  堅寶果汁  馴鹿咖啡  皮爷咖啡 
冷凍甜點:  班傑利  酷圣石  31冰淇淋  冰雪皇后  哈根達斯  金匙冰品店  紅芒果冰品店  粉紅莓冰品店 
熱狗:  Dog n Suds（英语：） 
墨西哥菜 / 德州-墨西哥菜:  塔可贝尔  奇波雷墨西哥燒烤  Qdoba 
麵類:  Noodles & Company  橄榄园  Fazoli's（英语：） 
三文治:  赛百味  Quiznos  阿比集团  Jimmy John's（英语：）  Corner Bakery Cafe（英语：）  大肚爐三明治  McAlister's Deli（英语：）  宾州车站三明治 
海鮮:  海滋客  紅龍蝦餐館 
鬆餅:  IHOP  Denny's  华夫饼屋  Bob Evans Restaurants（英语：） 
沙拉:  沙拉工坊  Freshii（英语：） 
:  達美樂披薩  必胜客  棒！约翰  Giordano's（英语：）  Marco's Pizza（英语：）  小凯撒披萨  Hungry Howie's Pizza（英语：）  Uno Pizzeria & Grill（英语：）  California Pizza Kitchen（英语：） 
已倒閉:  Burger Chef  ShowBiz Pizza Place（英语：）  白塔樓漢堡 
美國俄亥俄旗艦店
俄羅斯莫斯科分店
日本東京都中央區的溫娣分店
加拿大萬錦市分店
菲律賓曼達盧永總店
四種漢堡，其中右下角是溫娣的双层汉堡
日本的一家溫娣漢堡與工讀生招募廣告
溫娣店内菜單，1.19美元的菜品
裂口鲨属

| 裂口鯊 化石时期：晚泥盆世  PreЄ Є O S D C P T J K Pg N      |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 软骨鱼纲 Chondrichthyes
目：: †西莫利鯊目 Symmoriiformes
科：: †裂口鯊科 Cladoselachidae
属：: †裂口鯊屬 Cladoselache Dean, 1894

種
 Cladoselache acanthopterygius Dean, 1909  Cladoselache brachypterygius Dean, 1909  Cladoselache clarki (Claypole, 1893)  Cladoselache desmopterygius Dean, 1909  Cladoselache fyleri (Newberry, 1889)  Cladoselache kepleri (Newberry, 1889)  Cladoselache magnificus Claypole, 1894  Cladoselache newmani Dean, 1894
裂口鯊（學名Cladoselache）是一屬已滅絕的鯊魚，僅生存於泥盆紀晚期的北美洲。
裂口鯊體長可達1.8（5.9英尺）。牠的顎骨關節比現今的鯊魚較為脆弱，但有更為強壯的顎骨肌肉。牠有長及流線形的身體，深叉形的尾巴，可見牠是游泳能手，為掠食者。其牙齒有很多尖峰及邊緣光滑，適合咬住（非撕開）獵物。裂口鯊有可能是從獵物的後方突擊，並將其整個吞下。牠的口是在頭部的正中央位置。
在美國伊利湖克利夫蘭頁岩層（英语：）發現了幾乎完整的裂口鯊化石，保存的部分包括皮膚、肌肉纖維、甚至是腎臟等內臟器官。
描述

裂口鯊具有流線形的身體，5至7對鰓裂，吻部短，口則是在頭顱的正前方。裂口鯊的顎部關節雖然較現代鯊魚脆弱，但可以透過強壯的閉口肌彌補。牙齒邊緣平滑並帶有多的牙尖，適合咬住獵物（但不適合撕裂或咀嚼）。裂口鯊很可能是從獵物的後方突擊或追擊，並將獵物整個吞下。
裂口鯊輕而堅硬的鳍棘由牙本質與牙釉質組成，背鰭上則具有尖刺。和其他大部分鯊魚不同的是，裂口鯊全身幾乎無鱗，僅有在鰭的邊緣、嘴與眼的週遭有鱗而已。裂口鯊的龍骨脊延伸至尾柄的兩側，具有半月形、上葉與下葉幾乎等長的尾鰭，這些特徵代表裂口鯊具有很強的游泳的能力，可以用來捕捉獵物或者逃離泥盆紀時期的頂級掠食者 ─ 體長 6（20英尺） 的鄧氏魚。
古生物學

裂口鯊為掠食者，其完整保存的化石中可以得知其進食的習性。在其腸內保留有許多獵物的殘骸化石，包括小型輻鰭魚、類似蝦的生物、以及類似盲鰻的原始脊索動物。
唯一神秘的部分在於裂口鯊的繁殖方法，裂口鯊的化石缺乏鰭足（現代鯊魚在交配時用於傳輸精子的器官，即使是大部分早期的鯊魚化石上也可發現鰭足），儘管牠們也可能以體內受精為主，但仍然缺乏證據支持。
參考文獻

1 2 3 4  Palmer, D. (编). . London: Marshall Editions. 1999: 26. ISBN 1-84028-152-9.
↑  Pradel, Alan; Tafforeau, Paul; Maisey, John G.; Janvier, Philippe. . PLOS ONE. 2011-09-27, 6 (9): e24938. Bibcode:2011PLoSO...624938P. ISSN 1932-6203. PMC 3181253 . PMID 21980367. doi:10.1371/journal.pone.0024938  （英语）.
外部連結

http://www.elasmo-research.org/education/evolution/ancient.htm（页面存档备份，存于）
灭绝与濒危物种主题
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分類單元識別碼:  维基数据: Q139096  維基物種: Cladoselache  EoL: 4655563  Fossilworks: 34428  GBIF: 4824844  IRMNG: 1196857 
裂口鯊（C. fyleri）化石
裂口鯊（C. fyleri）復原圖
專題研習

專題研習，又稱為專題式學習、研究性学习、或疑難為本學習，是一種以學生為主的學習模式。在教師的輔助下，由學生策劃、執行及自我評估的學習方法。還有老師會讓學生就自己的興趣和能力去選定一個研習題目，然後搜集資料，對題目作出探索和討論。同學才是專題研習過程的「主人」。
它是一種跨學科的學習技巧。學生透過研習一個特定的專題的同時,運用現有的知識和技巧來重新綜合，並透過進行一些特定的活動，使學生能自主地建構知識，繼而學會這個新的題目，而達至「學習如何學習」的目的，並培養學生的自學精神。
根據親子天下翻轉教育報導，昶心蒙特梭利實驗學校創辦人張淑玲（Amber）從2018年開始關注專題式學習（PBL），常受邀演講這個主題。她認為，PBL 能呼應108課綱對素養教育的真諦與實踐，透過建立學習動機與探索意義，引導學生達到深度學習。過程中，學生不只建立未來需要的核心技能，更能發現自我的影響力。
參考書目

黃春木《專題探究教學力：跨科共備 X 提問思考 X 批判閱讀，啟動高層次思考》（2022年）
莎拉･列夫 (Sara Lev)、阿曼達･克拉克（Amanda Clark）、艾琳･史塔基（Erin Starkey）《專題式學習，從小就能開始》（2022年）
马联芳、叶传满 中國人民教育出版社 《小學科學：什麼是研究性學習》、《中学生研究性学习入门指导》。
霍益萍 《研究性學習：實驗與探索》 南寧：廣西教育出版社（2001年）
梁淑貞、陳秀騰 《香港培正中學：教師進修日 (2001)：專題研習》（2011年）
参考资料

↑  . 圖書館學與資訊科學大辭典.   [2018-11-04]. （原始内容存档于2021-02-12）.
外部連結

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：各地 :  德国  捷克
選擇性執法

在法律上，当警察、檢察官等政府官员行使执法自由裁量权时，就会出现选择性执法，即选择是否行使或如何惩罚违法者的权力。執法者會有偏见地行使执法自由裁量权，例如基于种族偏见或是腐败因素。通常選擇性執法被认为是一种法律滥用行為和对法治的威胁。
在某些情况下，选择性执法可能是可取的。例如，对青少年进行口头警告可以有效地改变他们的行为，此時可以不需要對他們诉诸法律惩罚，而且还可以减少政府的法律费用。在其他情况下，选择性执法可能是不可避免的。例如，要警察向他们所看到的每一个超速驾驶者开出交通罰單可能是不切实际的，因此警察可能别无选择，只能將懲罰對象鎖定在那些最鲁莽的驾驶員身上。
挖掘机 (电影)

| 挖掘机> 基本资料 |
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导演: 李柱亨（朝鲜语：）
监制: 金基德
制片: 金东勋（）
编剧: 金基德
主演: 嚴泰雄 金敬益（朝鲜语：） 沈正完（朝鲜语：） 郑世亨（朝鲜语：）
配乐: 孙烈枚（） 金智敏（）
摄影: 崔成哲（）
: 崔熙英（）
制片商: Kim Ki Duk Film
片长: 92分钟
产地:  
语言: 韩语  
上映及发行
上映日期:  2017年7月27日 (2017-07-27)（韩国）  
发行商: Kim Ki Duk Film Finecut
票房: 170名观影人次（韩国）
《挖掘机》（韓語：，英語：）是一部2017年上映的韩国剧情片，由金基德编剧，《红色家族（英语：）》的导演李柱亨（朝鲜语：）执导，并由嚴泰雄、金敬益（朝鲜语：）、沈正完（朝鲜语：）、郑世亨（朝鲜语：）主演。
剧情概要

金刚日是一名退役伞兵，光州民主化運動期间曾被征召参与镇压，退役后他从事挖掘机司机工作。某一天，在工作中，金刚日挖出了一些尸骨，他开始寻找并揭露20年前事件的真相。
演员阵容

嚴泰雄 饰演 金刚日
金敬益（朝鲜语：） 饰演 农夫同期
沈正完（朝鲜语：） 饰演 海边同期
郑世亨（朝鲜语：） 饰演 银行职员同期／伞兵部队队员4
趙德濟（朝鲜语：） 饰演 张下士
趙英鎮 饰演 先任下士
朴世俊（朝鲜语：） 饰演 小队长
金正八（朝鲜语：） 饰演 中队长
赵元喜（朝鲜语：） 饰演 大队长
申昌秀（朝鲜语：） 饰演 司团长
孫炳昊 饰演 国会议员
张真熙（朝鲜语：） 饰演 海边的女人
李佳京（朝鲜语：） 饰演 练歌房女子
孫宇賢 饰演 市场的大学生
崔秀韓（朝鲜语：） 饰演 先任下士的儿子
宋亨秀（朝鲜语：） 饰演 铁板工厂职员
申东烈（朝鲜语：） 饰演 醉酒的男子
金鎮滿（朝鲜语：） 饰演 警卫员1
沈勳基（朝鲜语：） 饰演 警卫员2
徐宗峰（朝鲜语：） 饰演 刑警
柳成祿（朝鲜语：） 饰演 巷子里的示威学生
金殷秀（朝鲜语：） 饰演 示威学生
奖项荣誉

| 年份 | 颁奖礼 | 奖项 | 入围者 | 结果 | 参考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017年 | 第21届爱沙尼亚塔林黑夜电影节（英语：） | 最佳导演 | 李柱亨 | 獲獎 |  |
| 2017年 | 第21届爱沙尼亚塔林黑夜电影节（英语：） | 普世主义评审团奖 | 《挖掘机》 | 獲獎 |  |
参考资料

↑  . Korean Film Biz Zone.   [2023-09-23]. （原始内容存档于2021-06-28） （英语）.
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↑  . www.koreatimes.com.   [2020-12-13]. （原始内容存档于2018-09-12）.
↑  OSEN. . mosen.mt.co.kr. 2017-06-30  [2020-12-13] （韩语）.
↑  기자, 이유진. . sports.khan.co.kr. 2017-12-06  [2023-09-23] （韩语）.
JR北海道KiHa 281系柴聯車

| JR北海道KiHa 281系柴聯車 |
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函館本線上的特急列車「北斗」 （2022年9月）
概覽
型號: KiHa281
製造: 富士重工和日本車輛
車輛總數: 27節
製造年份: 1992年
: 1994年3月1日
: 2022年9月30日（定期運用） 2022年10月23日（臨時運用）
技術數據
列車編組: 7組
車輛長度: 21,300mm
車體: 2,863mm
車體高度: 4,077mm
轨距: 1,067mm
轉向架: 無枕梁轉向架
編組: 353人
營運速度: 130km/h（1994年3月 - 2013年10月） 120km/h（2013年11月 - ）km/h
設計最高速度: 145km/h
常用減速度: 2.0 km/h/s（0-60km）
緊急減速度: 4.7 km/h/s
供電制式: 非電化
驅動裝置: 液體式
安全防護系統: ATS-SN，ATS-DN
   第35屆（1995年） 桂冠獎得獎車輛 
Kiha 281系柴油动车组（日语：）是北海道旅客铁道（JR北海道）在1992年（平成4年）引进，1994年（平成6年）开始营运的特急型柴聯車。
概要

JR北海道在1991年展開函館站－札幌站之間的高速化計劃，引進此本型擺式柴油動車組供特急列車使用。本型車以四國旅客鐵道（JR四國）在1989年引進的JR四國2000系柴油動車組為藍本，試作車在1992年1月製造先頭車2節、同年10月再製造中間車1節作長期試驗，1993年由富士重工和日本車輛量產，在1994年3月1日的時刻表改正中，投入特急列車「超級北斗」的營運。
本型車是日本在來線首次以130km/h營運的柴油動車組。列車通過彎道時，速度可比原本（非傾斜式車輛）高出30km/h，函館－札幌之間的最短時間從KiHa 183系的特急「北斗」的3時間29分縮短至2時間59分（增停新札幌後需時3小時正），且兩地行駛時間最短列車的表定速度是日本在來線列車最快的（2000年3月增停新札幌前：106.8km/h、2000年3月增停新札幌後-2013年11月減速前：106.2km/h）。
在改良型的JR北海道Kiha 283系柴油動車組出現後，JR北海道不再購買本系列列車，最終製造了27節列車。
1995年，獲鐵道友之會頒發桂冠獎，為JR北海道成立以來，第一款得到此獎的鐵路車輛。
值得一提，本車型與785系同樣自落成以來並無發生任何事故，保養情況相對良好。
另外，在JR北海道的文件中，本型車會以「281系氣動車」稱呼，以避免與JR西日本營運的281系電聯車混淆。
2022年9月30日，結束定期運用於特急北斗，同年10月22日・10月23日運行臨時列車「超級北斗」後引退。
設計 > 車體

車身以JR四國2000系柴聯車為基礎，採用輕量化不鏽鋼車體，端面以普通鋼製造。車門使用高氣密度的滑塞門。駕駛車端面的駕駛室位置較高，而為了應付運輸量變化可能會有並聯運轉的需要，其下設有貫通門。位置較高的駕駛室對於傾斜式車輛的重心有不利影響，但這是為了改善駕駛員視野，以及對於北海道鐵道常見與大型動物發生事故的狀況，或是在平交道發生事故時，能提供駕駛員保護。後續JR北海道的特快列車也都採用這樣的設計。駕駛車的出入通道可直接通往此貫通走道，而貫通門的車窗也附有雨刷以便有需要時工作人員可以在此觀察。以前貫通通道與車門之間的空間是開放的，乘客可在此欣賞列車前方風景。。駕駛台與721系電車、785系電車一樣，採用左手操作的主控制台與監控裝置。。
設計 > 引擎與變速箱

上：N-DMF11HZA引擎
下：N-DT281A形轉向架
（2007年10月17日 / 函館站）
每輛車裝配兩部小松製作所製造的直列六汽缸柴油引擎DMF11HZA形 （出力355ps/2100rpm），液體變速機為液聯一段、直聯三段的N-DW15。
設計 > 轉向架

轉向架為無枕梁設計的N-DT281A型 ，附有防蛇行阻尼器，配備受控制自然傾斜機制，車輪直徑減小至 810 毫米以降低重心。傾斜機制在KiHa 281形原型車採用了在381 系和 JR四國2000 系柴聯車使用的“滾輪式”機制，但在後續製造的キハ280形原型車，為了提升防寒抗雪能力，採用JR四国8000系電車原型車使用的「曲線軸承導軌式」，量產車也採用此機制。傾斜機制作動時車體最大傾斜角為5度，這使本型車通過曲線的時速可比一般列車高30公里。
設計 > 制動裝置

使用電氣指令式空氣制軔，併用引擎剎車與排氣剎車，可縮短軔停距離。基本軔機使用輪面剎車，使用由JR北海道苗穂工場製造的特殊鑄鐵製剎車靴，以最高速度行駛於結冰軌道時仍能於600公尺內軔停。
設計 > 客室

內裝以785系電聯車為基礎，客室出入口上方有三色LED顯示器。綠色車廂座椅為橫向每排三座位2+1配置，單座位與雙座位的配置於車廂兩端位於不同側，以平衡車廂重心。廁所採西式廁所，在原型車比較了循環室與真空式馬桶後，量產車採用真空式馬桶。暖氣來源為利用引擎廢熱加溫水，每部車廂裝配兩部N-AU281型冷氣，由引擎直接驅動，裝在車頂。
JR北海道キロ280-4の走行音 5002D スーパー北斗2号
（函館本線札幌 - 千歳線美々付近間、1995年10月9日）
形式

キハ281形 900番台
（2008年4月26日 / 札幌站）
キハ280形 900番台
（2008年4月26日 / 札幌站）
キハ280形 100番台
（2008年4月26日 / 札幌站）
キハ280形 0番台
（2008年4月26日 / 札幌站）
キロ280形
（2008年4月26日 / 札幌站）
改造

2018年至2019年初，先頭車駕駛室下方的兩個大燈，將2005年起使用的HID燈，改為LED燈。
回送表示
往札幌的超級北斗號（「スーパー北斗」）
運用

2019年3月16日至今的運用列車
特急「超級北斗」（函館－札幌 間、1日3往返）
過去的運用
「Home liner」（手稻→札幌）（2013年10月31日以前）
特急「北斗17號」（函館→札幌）（2013年7月8日 - 2013年10月31日、2014年3月15日 - 2014年7月31日）
受在2013年7月6日發生的「北斗14號」火災事故影響，部分「超級北斗」列車行駛「北斗17號」。
參考文獻

特急スーパー北斗（281系） 車両の紹介（页面存档备份，存于）
交友社（日语：）《鉄道ファン》1992年4月號 No.372 P12 - 15
交友社 《鉄道ファン》 1993年1月號 No.381 P67 - 69
イカロス出版 イカロスMOOK 名列車列伝シリーズ 5 《特急おおぞら&北海道の特急列車》 1998年
鉄道ジャーナル社 《鉄道ジャーナル》 2004年12月號 No.458 特集：JR北海道の幹線輸送
電気車研究會 《鉄道車両年鑑》 2005年版 鉄道ピクトリアル臨時增刊 No.767 2005年
參考文獻 > 注釋

1 2  . 函館新聞 (函館新聞社). 2022-10-01  [2022-10-01]. （原始内容存档于2022-10-01）.
1 2  . 毎日新聞 (毎日新聞社). 2022-10-23  [2022-10-23]. （原始内容存档于2022-10-23）.
↑  交友社（日语：） 《鉄道ファン》 1992年4月號 No.372 P12 - 15
↑  http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha281.html （页面存档备份，存于） キハ２８１系特急形気動車
↑  http://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr003_01.html （页面存档备份，存于） 特急スーパー北斗（281系） 車両の紹介
↑  . 北海道新聞 どうしん電子版.   [2022-10-26]. （原始内容存档于2022-10-23） （日语）.
↑
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相關條目

北斗號列車
JR北海道Kiha 283系柴油動車組
擺式列車
外部連結

特急スーパー北斗（281系） 車両の紹介（页面存档备份，存于）
↑  2010年（平成22年）1月發生的函館本線平交道事故涉事列車（789系1000番台）的首卡車頭遭到衝撞造成嚴重損壞，自此禁止乘客進入貫通通道之間部分。
維尼齊亞 (洛卡奇區)

50°47′20″N 24°40′27″E﻿ / ﻿50.78889°N 24.67417°E﻿ / 50.78889; 24.67417
維尼齊亞（烏克蘭語：），是烏克蘭的村落，位於該國西部沃倫州，由沃洛德米爾區負責管轄，處於維尼齊亞河畔，始建於1542年，面積0.4平方公里，海拔高度225米，2001年人口298。
參考資料

Погода в селі Війниця （页面存档备份，存于）
埃德加·龙格

| 埃德加·龙格 |
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出生: 1879年8月18日 
逝世: 1950年12月12日  （71歲）
职业: 医生、政治人物 
政党: 工人国际法国支部、法国共产党 
儿女: Charles Longuet 
家族: 让·龙格 
埃德加·龙格（法語：；1879年8月18日—1950年12月12日 ），法国医生和社会主义活动家，生于英国拉姆斯蓋特。卡尔·马克思的外孙。父亲为沙尔·龙格，母亲为燕妮·龙格。1938年，他加入法国共产党。
参考资料

↑  Angelika Limmroth: Jenny Marx: The Biography, Berlin 2014, P. 246, footnote 778.
外部連結

Edgar Longuet in the 'Great Soviet Encyclopedia' '
St.Petersburg Times
Documentation
International Institute of Social History
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国际:  VIAF 
各地:  波兰
哈尔滨松花江铁路特大桥

| 松花江特大桥 |
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: 45°47′24″N 126°37′01″E﻿ / ﻿45.7901°N 126.6169°E﻿ / 45.7901; 126.6169
承載:  滨洲铁路 哈齐高铁
跨越: 松花江
地點:  中国黑龙江省哈尔滨市
设计参数
全长: 3460.58 米
历史
开工日: 2010年9月
开通日: 2014年12月10日
地圖

哈尔滨松花江铁路特大桥是哈齐高铁和滨洲铁路共用的一座横跨松花江的大桥，位于黑龙江省哈尔滨市，全长3460.58米。
历史

2014年12月10日，松花江特大桥普速部分投入使用。
將藍隧道巴士轉乘站

| 將藍隧道巴士轉乘站 Tseung Kwan O - Lam Tin Tunnel Bus-Bus Interchange |
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其他名称: 藍田交匯處轉車站
位置:  觀塘區茶果嶺藍田交匯處
地理: 22°18′00″N 114°13′51″E﻿ / ﻿22.300060113462138°N 114.23075994005296°E﻿ / 22.300060113462138; 114.23075994005296
车站类别: 轉車站
途经:  作为中途站： 九巴： 96、290E、298X 城巴： 790、795 
历史
启用日期: 西行：2022年12月12日，​22個月前​（2022-12-12）
相关

行车方向: 西行
附近建筑: 東區海底隧道收費廣場
將藍隧道巴士轉乘站（英語：）巴士站，位於九龍觀塘區茶果嶺藍田交匯處，東區海底隧道行政大樓及工場側，為一單向西行轉車站，於2022年12月12日啟用。
興建原因

参见：將軍澳－藍田隧道
選址及鄰近設施

東區海底隧道收費廣場
站位分佈

| 排位分佈（由前至後）> 編號 | 排位分佈（由前至後）> 巴士路線 | 排位分佈（由前至後）> 途經地點 | 排位分佈（由前至後）> 目的地 |
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| A1 （九巴大埔路線） | 96 | 大老山隧道香港科學園、白石角、運頭塘、大埔中心、太和、富亨邨 | 大埔工業邨 |
| A2 （九巴深水埗及荃灣路線） | 290E | 彩虹邨、黃大仙、葵芳、葵興、大窩口、荃灣市中心 | 荃灣西站 |
| A2 （九巴深水埗及荃灣路線） | 298X | 新蒲崗、九龍城、旺角、深水埗、長沙灣 | 美孚 |
| 3 （城巴尖沙咀路線） | 790 | 九龍灣國際展貿中心、佐敦 | 尖沙咀（麼地道） |
| 4 （城巴深水埗路線） | 795 | 油麻地、旺角、美孚 | 長沙灣（海達邨） |
路線目的地

| 路線 | 路線 | 麗港城 | 九龍灣 | 新蒲崗 | 九龍城 | 油麻地 | 旺角 | 深水埗 | 荔枝角／長沙灣 | 美孚 | 黃大仙 | 長沙灣西 | 尖東 | 佐敦／尖沙咀 | 九龍站 | 大圍／沙田 | 白石角／馬料水 | 大埔 | 葵涌 | 荃灣 |
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| 九巴 | 96 | ● |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ● | ● |  |  |
| 九巴 | 290E | ● |  |  |  |  |  |  |  |  | ● |  |  |  |  |  |  |  | ● | ● |
| 九巴 | 298X | ● |  | ● | ● |  | ● | ● | ● | ● |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 城巴 | 790 | ● | ● |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ● | ● |  |  |  |  |  |  |
| 城巴 | 795 | ● |  |  |  | ● | ● |  | ● | ● |  | ● |  |  |  |  |  |  |  |  |
參考資料

↑  .   [2022-12-17]. （原始内容存档于2022-12-17）.
↑  . www.kmb.hk.   [2022-12-18]. （原始内容存档于2023-01-14）.
參見

屯門公路巴士轉乘站
城門隧道巴士轉乘站
大老山隧道巴士轉乘站
青沙公路巴士轉乘站
大欖隧道巴士轉乘站
海底隧道巴士轉乘站
東區海底隧道巴士轉乘站
西區海底隧道巴士轉乘站
青嶼幹線巴士轉乘站
香港仔隧道巴士轉乘站
粉嶺公路巴士轉乘站
將軍澳隧道巴士轉乘站
九龍城巴士轉乘站
外部連結

香港巴士大典上的相关条目：將藍隧道轉車站
薩爾曼·托爾

| 薩爾曼·托爾 |
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出生: 1983年（40—41歲）  巴基斯坦拉合尔
教育程度: 俄亥俄衛斯理大學 普瑞特藝術學院
知名于: 繪畫
薩爾曼·托爾（Salman Toor，乌尔都语：‎‎，1983年—）是一名居住在美国纽约市的巴基斯坦画家。
托爾的作品里的主题大多是年轻的南亚男子在虚构的南亚或纽约市情景中的生活。他的其中一件作品就是《女孩與司機》（Girl with Driver）。这件作品在2021年6月在香港富艺斯以美金$890,000卖出，价格为原本估价的五倍。
参考

↑  “How Salman Toor Left the Old Masters Behind” （页面存档备份，存于） The New Yorker [01-08-2022]
↑  Smith, Roberta. . The New York Times. 2020-12-23  [2021-10-20]. ISSN 0362-4331. （原始内容存档于2024-01-17） （美国英语）.
↑   （页面存档备份，存于） “Salman Toor
Girl with Driver” Phillips
大杜鹃

| 大杜鹃 |
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保护状况
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 鸟纲 Aves
目：: 鹃形目 Cuculiformes
科：: 杜鹃科 Cuculidae
属：: 杜鹃属 Cuculus
种：: 大杜鹃 C. canorus
二名法
Cuculus canorus Linnaeus, 1758


Cuculus canorus 分佈範圍 深紫：夏季（繁殖） 粉紅：冬季（非繁殖）
大杜鹃（学名：）为杜鹃科杜鹃属的鸟类，古名鳲鳩，别名郭公、布穀、鸠、喀咕（華北）、䳀（音同“軼”）。這種鳥類是夏季在歐洲和亞洲廣泛遷徙的遷徙鳥，冬季在非洲度過。它是巢寄生者，這意味著它將蛋產在其他鳥類物種的巢中，特別是林岩鷚、草地鷚和蘆葦鶯的巢中。儘管它的蛋比寄主的蛋大，但每種寄主巢中的蛋看起來都與寄主的蛋相似。成鳥也具有擬態能力，模仿北雀鷹；由於雀鷹是掠食者，這種擬態使雌鳥能夠在不被攻擊的情況下產卵。
分類

該物種的雙名法名稱源自拉丁語的cuculus（杜鵑）和canorus（悅耳的；來自canere，意為歌唱）。 杜鵑科的名字和屬名來源於杜鵑的叫聲，這是一種擬聲詞。 英語單詞「cuckoo」來自古法語cucu，它在英語中的最早記錄可以追溯到1240年左右，在歌曲Sumer Is Icumen In'中。這首歌是用中古英語寫的，前兩行是：「Svmer is icumen in / Lhude sing cuccu。」在現代英語中，這句話翻譯為「夏天來了 / 大聲唱，杜鵑！」
全球範圍內共有四個亞種：
大杜鹃指名亚种 C. c. canorus，指名亞種，最早由卡爾·林奈在1758年其標誌性的《自然系統》第十版中描述。該亞種分布範圍從愛爾蘭經斯堪的納維亞、俄羅斯北部和西伯利亞延伸至東部的日本，並從比利牛斯山脈經土耳其、哈薩克斯坦、蒙古、中國北部及朝鮮延伸。冬季在非洲和南亞度過。在中国分布於新疆、甘肃、宁夏、陕西、东北至河北及以南各省等地。该物种的模式产地在瑞典。
大杜鹃华西亚种 C. c. bakeri，1912年由哈特特首次描述，在中國西部至喜馬拉雅山脈的山麓繁殖，分布於印度北部、尼泊爾、緬甸、泰國西北部和中國南部。冬季在阿薩姆、東孟加拉和東南亞地區發現。在中国分布於青海、西藏、四川、云南等地。该物种的模式产地在印度Assam。
C. c. bangsi於1919年由奧博霍爾塞爾首次描述，分布於伊比利亞、巴利阿里群島和北非，冬季在非洲度過。
大杜鹃新疆亚种 C. c. subtelephonus於1914年由扎魯德尼首次描述，分布於中亞從土耳其斯坦到蒙古南部。冬季遷徙至南亞和非洲。在中国分布於新疆、内蒙古、西藏及以南各省。该物种的模式产地在中亚。
壽命與數量統計

儘管大杜鵑的全球數量似乎在下降，但根據國際自然保護聯盟的分類，它仍被列為無危物種。據估計，全球該物種的數量在2500萬至1億隻之間，其中約有1260萬至2580萬隻在歐洲繁殖。 在英國，記錄到的大杜鵑最長壽命為6年11個月零2天。
描述

大杜鵑從喙到尾長32—34（13—13英寸），尾長13—15（5.1—5.9英寸），翼展為55—60（22—24英寸）。腿部短小。 它的身體呈灰色，修長，尾巴很長，飛行時類似雀鷹，振翅頻率規律。在繁殖季節，大杜鵑經常落在開闊的棲息處，翅膀下垂，尾巴上翹。 存在一種紅褐色的色型，偶爾出現在成年雌鳥中，但在幼鳥中更為常見。 有一種假說認為這種色型進化出來是為了防止雄鳥騷擾或寄主物種的圍攻。
所有成年雄鳥都是板岩灰色的；灰色的喉部向下延伸至鳥的胸部，與有條紋的腹部有明顯的界限。 虹膜、眼眶環、喙的基部和腳部都是黃色的。 灰色成年雌鳥的條紋和頸部兩側有粉紅色或米色的底色，有時在覆羽的中覆羽和大覆羽以及次級飛羽的外側邊緣會有小的紅褐色斑點。
紅褐色型成年雌鳥的上部為紅棕色，帶有深灰色或黑色條紋。與紅褐色幼鳥相比，紅褐色型成年雌鳥的黑色條紋較窄，而幼鳥的黑色條紋則較寬。
大杜鵑在第一個秋季時會有變異的羽色。有些鳥的上部為強烈條紋的栗褐色，而另一些則為純灰色。紅褐色鳥的上部有重度條紋，有些羽毛邊緣呈乳白色。所有鳥的上翅覆羽和初級飛羽邊緣都有白色邊緣。次級飛羽和大覆羽有栗色條紋或斑點。在春季，前一年孵化的鳥可能會保留一些有條紋的次級飛羽和覆羽。 大杜鵑幼鳥最明顯的辨識特徵是白色的頸背斑和白色的羽緣。
大杜鵑每年換羽兩次：夏季部分換羽，冬季完全換羽。 雄鳥重約130克（4.6盎司），雌鳥重110克（3.9盎司）。大杜鵑與北方中杜鵑非常相似，後者平均翼長略短。 這種相似性甚至延伸到紅褐色型，它們在東方杜鵑中也存在。紅褐色型的存在可能是東方杜鵑和大杜鵑的共同祖先特徵。
成鳥的擬態

大杜鵑的有條紋的腹部類似於雀鷹，這是一種捕食成鳥類的掠食者。一項比較蘆葦鶯（一種杜鵑雛鳥的寄主）對處理過的標本杜鵑和雀鷹模型反應的研究發現，當杜鵑的腹部被遮擋時，蘆葦鶯對杜鵑的攻擊性更強，這表明這種對雀鷹的擬態可能有助於杜鵑進入潛在寄主的巢。 其他小型鳥類，如歐亞大山雀和藍山雀，在看到（裝架的）雀鷹或杜鵑時會顯示出警戒並避免接近餵食台；這暗示著杜鵑的雀鷹般的外觀在保護性擬態中發揮作用，無論是減少被雀鷹攻擊的可能性，還是使巢寄生更容易進行。
當寄主看到鄰居圍攻杜鵑時，會更多地攻擊杜鵑。 如果這種學習只適用於寄主看到鄰居圍攻的色型，則雌鳥存在兩種羽色型態可能是由於頻率依賴選擇。在一項使用每種色型的假杜鵑和一隻雀鷹進行的實驗中，蘆葦鶯更有可能攻擊兩種杜鵑色型，而不是雀鷹，並且當看到鄰居圍攻某一色型時，更可能圍攻該色型，從而降低該色型的繁殖成功率，並選擇較不常見的色型。
聲音與求偶

雄性的鳴叫聲，goo-ko，通常是在開闊的棲地上發出。在繁殖季節，雄性通常以1到1.5秒的間隔發出這種聲音，每組10到20次，中間休息幾秒鐘。雌性則有響亮的冒泡聲呼叫。這種歌聲在4月初出現時通常是一個下降的小三度音程，隨著季節的推移，音程會逐漸擴大，從大三度到四度，而到了6月，大杜鵑「忘記了它的曲調」，可能會發出其他聲音，如上升的音程。當鳥兒大聲鳴叫時，翅膀會下垂，而當雄性在潛在的雌性附近時，常常會從一側到另一側擺動尾巴，或者身體可能會從一側旋轉到另一側。
分佈與棲地

大杜鵑主要棲息在開闊地區，是廣泛分佈於歐洲和亞洲的夏季遷徙鳥類，冬季則遷徙至非洲。鳥類於4月抵達歐洲，9月離開。大杜鵑也曾作為迷鳥出現在包括巴巴多斯、美國、格陵蘭、法羅群島、冰島、印度尼西亞、帛琉、塞舌爾、台灣和中國等國家。在1995年至2015年間，大杜鵑在英國的分佈已向北轉移，在英格蘭減少了69％，但在蘇格蘭增加了33％。
行為 > 食物與捕食

大杜鵑的飲食包括昆蟲，尤其是毛毛蟲，這些對許多鳥類來說味道不佳，卻是它們的偏好。它們偶爾也會吃蛋和幼鳥。
繁殖

更多：Brood parasitism
大杜鵑是一種專性寄生鳥類；它將蛋產在其他鳥類的巢中。孵化出的布穀鳥幼鳥可能會將宿主的蛋推出巢外，或者與宿主的幼鳥一起長大。雌性在一個繁殖季節中可能會訪問多達50個巢穴。大杜鵑在兩歲時首次繁殖。
繁殖 > 蛋的偽裝

已有超過100種宿主被記錄，其中包括北歐常見的草地鷚、林岩鷚和蘆葦鶯；中歐常見的園林鶯、草地鷚、白鶺鴒和歐亞鴝；在芬蘭有花雀和紅尾鴝；在匈牙利則有大葦鶯。
雌性大杜鵑被分為「巢系」－這些雌鳥偏好特定宿主物種的巢穴，並產下與該物種蛋的顏色和花紋相匹配的蛋。來自線粒體DNA分析的證據顯示，每個巢系可能有多個獨立起源，因為不同的祖先對特定宿主進行寄生。關於蛋的偽裝特徵遺傳的假設之一是這種特徵僅由雌性遺傳，表明它是由性別決定的W染色體攜帶（雌性為WZ，雄性為ZZ）。一項對巢系的遺傳分析支持了這一假設，發現線粒體DNA有顯著的區別，但在微衛星DNA中沒有。另一個關於這一特徵遺傳的提議是，控制蛋特徵的基因攜帶在常染色體上，而不僅僅是W染色體。對共域巢系的另一項遺傳分析支持了這一提議，發現微衛星DNA和線粒體DNA均存在顯著的遺傳差異。考慮到大杜鵑雄性傾向於與多個雌性交配，並產下由多個宿主物種撫養的後代，似乎雄性不參與大杜鵑巢系的維持。然而，研究發現只有9％的後代是在其父親推測的宿主物種之外撫養的。因此，雄性和雌性都可能參與大杜鵑蛋偽裝多態性的維持。值得注意的是，大多數非寄生大杜鵑物種產下白色的蛋，就像大多數非雀形目鳥類一樣，除地巢鳥外。
隨著大杜鵑進化出能更好模仿宿主鳥蛋的蛋型，宿主物種也會適應，並變得更能識別大杜鵑的蛋。一項對248顆大杜鵑和宿主鳥蛋的研究顯示，寄生於普通紅尾鴝巢中的雌性大杜鵑所產的蛋，比起寄生於林岩鷚巢中的蛋更為相似。該研究使用光譜學來模擬宿主物種如何看到大杜鵑的蛋。針對林岩鷚巢的大杜鵑產下白色帶棕色斑點的蛋，而林岩鷚的蛋是藍色的。這一理論表明，普通紅尾鶝被大杜鵑寄生的時間更長，因此它們在識別大杜鵑的蛋方面比林岩鷚更為敏銳。大杜鵑隨著時間的推移，需要進化出更精確的模仿蛋，以成功寄生於紅尾鴝。相比之下，大杜鵑似乎沒有經歷過演化壓力來發展出能夠接近模仿林岩鷚蛋的蛋，因為林岩鷚似乎無法區分這兩種鳥蛋，儘管它們之間的顏色差異顯著。林岩鷚無法區分這些鳥蛋，表明它們並未被寄生很長時間，尚未進化出對抗寄生的防禦機制，與紅尾鴝不同。
在匈牙利中部對大葦鶯巢進行的研究顯示，大杜鵑寄生的頻率「異常高」，64%的巢被寄生。在被大杜鵑選中的巢中，64%包含一顆大杜鵑蛋，23%有兩顆，10%有三顆，3%有四顆大杜鵑蛋。總體而言，58%的大杜鵑蛋是在多次被寄生的巢中產下的。當在已被寄生的巢中產蛋時，雌性大杜鵑會隨機移除一顆蛋，並且不會區分大葦鶯的蛋和其他大杜鵑的蛋。
研究發現，靠近大杜鵑棲地的巢穴最容易受到威脅：多次被寄生的巢穴最靠近觀察點，而未被寄生的巢穴則距離最遠。幾乎所有「靠近」觀察點的巢穴都被寄生。更明顯的巢穴更有可能被大杜鵑選中。雌性大杜鵑利用它們的觀察點來觀察潛在的宿主，並且在產蛋時更容易找到那些更顯眼的巢穴。然而，新的研究強調，宿主的警報叫聲在巢穴搜尋過程中可能也起著重要作用。此外，大杜鵑傾向於在宿主產蛋的第一天或前一天產下蛋。
大葦鶯對大杜鵑蛋的反應各不相同：66%接受了蛋，12%將它們彈出，20%完全放棄了巢穴，2%將蛋掩埋。28%的大杜鵑蛋被描述為「幾乎完美」地模仿了宿主的蛋，而大葦鶯更經常拒絕「模仿差的」大杜鵑蛋。模仿的程度使得大葦鶯和觀察者都難以分辨這些蛋。
這些蛋的尺寸為22乘16（0.87乘0.63英寸），重3.2克（0.11盎司），其中7%是蛋殼。研究顯示，雌性大杜鵑能將蛋在體內多保留24小時，然後再將其產於宿主的巢中。這意味著大杜鵑幼鳥可以在宿主的幼鳥孵化之前孵化，並可以將未孵化的蛋從巢中推出。科學家們在鳥類的體溫40 °C（104 °F）下將大杜鵑蛋孵化了24小時，並檢查了胚胎，發現這些胚胎「遠比其他研究的物種更為發達」。'內部孵化'的概念最早於1802年提出，18世紀和19世紀的鳥蛋收集者曾報告發現大杜鵑胚胎比宿主物種的胚胎更為發達。
一項使用數位攝影和光譜儀以及自動分析方法來分析大杜鵑蛋，並根據其外觀預測雌性鳥身份的研究表明，個別雌性大杜鵑所產的蛋具有相對穩定的外觀，而遺傳距離較遠的雌性所產的蛋在顏色上差異更大。
由Aleksander D. Numerov （2003） 所整理的大杜鵑巢宿主完整名單；鳥類名稱中巢內發現大杜鵑蛋和幼鳥超過10次的物種以粗體顯示。
繁殖 > 雛鳥

光禿禿的、早熟性雛鳥的小雛在11到13天後孵化出來。 它會有條不紊地將所有宿主的後代從宿主的巢中驅逐出去，是為成語「鵲巢鳩佔」的由來。大杜鵑比它的宿主大得多，需要獨佔由父母提供的食物。這隻小雛會用背將其他的蛋推到巢的邊緣並滾出巢外。如果宿主的蛋在大杜鵑的蛋之前孵化，大杜鵑的小雛也會以類似的方式將其他小鳥推出巢穴。14天大的大杜鵑雛鳥大約是成年蘆葦鶯的三倍大。
驅逐行為的必要性尚不清楚。一種假說是，與宿主的小雛競爭會導致大杜鵑小雛體重減輕，這對驅逐行為構成了選擇壓力。對於大杜鵑小雛在有無宿主兄弟姐妹的情況下，宿主父母提供的食物量進行的分析顯示，當與宿主兄弟姐妹競爭時，大杜鵑小雛並未獲得足夠的食物，顯示其競爭能力不足。 驅逐行為的選擇壓力可能來自大杜鵑小雛缺乏正確的視覺乞食信號、宿主均等地分配食物給所有巢雛，或宿主識別寄生者的能力。 另一種假說是，大杜鵑小雛體重減輕並非驅逐行為的選擇壓力。對於在有無宿主兄弟姐妹情況下資源分配的分析也顯示，與宿主小雛一同撫養的大杜鵑小雛在離巢時的體重比單獨撫養的大杜鵑要小得多，但在12天內與宿主小雛一起撫養的大杜鵑生長得比單獨撫養的大杜鵑更快，並彌補了發育差異，顯示出不一定會選擇驅逐行為的靈活性。
那些被大杜鵑寄生的物種已經進化出識別大杜鵑蛋的能力，但未能識別大杜鵑的小雛。 實驗表明，大杜鵑的小雛會通過發出急促的乞食聲來說服其宿主父母餵食，這種叫聲聽起來「非常像整窩宿主小鳥的叫聲」。研究人員認為「大杜鵑需要聲音欺騙來激發足夠的照料，以彌補其只呈現一個張口的視覺刺激的事實」。 然而，大杜鵑小雛需要整窩宿主巢雛的食物量，僅憑聲音刺激很難從宿主父母那裡獲得足夠的食物。這可能反映了一種權衡——大杜鵑小雛通過驅逐行為獲得所有提供的食物，但也面臨著只能單獨影響餵食速率的代價。因此，大杜鵑小雛利用宿主父母的照料，與宿主小雛相比，它會在巢內停留更長時間，無論是在離巢前還是離巢後。
大杜鵑的小雛在孵化後大約17到21天內離巢， 相比之下，蘆葦鶯的小雛則是12到13天內離巢。 如果雌性大杜鵑的產卵與蘆葦鶯的蛋處於不同階段，她會將它們全部吃掉，迫使宿主重新開始孵育。
大杜鵑的行為最早由亞里士多德觀察和描述，並由愛德華·詹納通過結合行為和解剖學適應進行了研究，他因此被選為皇家學會的會員，而不是因為他開發了天花疫苗。1922年，埃德加·錢斯和奧利弗·G·派克在他們的電影《大杜鵑的秘密》中首次將這種行為記錄在電影中。
一項在日本進行的研究發現，年輕的大杜鵑可能通過在離巢後到返回春季繁殖區之間與其他大杜鵑的身體接觸，獲得特定物種的鳥虱。在離巢前不久檢查了21隻巢雛，發現它們都沒有攜帶鳥虱。然而，首次返回日本的年輕鳥類被發現與老年個體一樣有鳥虱問題。