日本第三部門鐵道列表
舊國鐵、JR轉換 > 特定地方交通線、日本鐵道建設公團建設線轉換

| 地域 | 中文公司名 | 日文公司名 | 起源 | 新中文線名 | 新日文線名 | 轉換 | 狀態 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 北海道地方 | 北海道池北高原鐵道 |  | 池北線 | 故鄉銀河線 |  | 1989年6月4日交由北海道池北高原鐵道營運 | 2006年4月21日廢線 |
| 東北地方 | 三陸鐵道※ |  | 特定地方交通線的舊盛線、宮古線、久慈線以及建設線 | 谷灣線 |  | 盛線、宮古線及久慈線於1984年4月1日交由三陸鐵道營運，同日田老至普代段通車，2011年3月11日東日本大震災後南北谷灣線皆無法通行，2019年3月23日起連同交由三陸鐵道營運的山田線宮古至釜石段恢復營運 | 營運中 |
| 東北地方 | 秋田內陸縱貫鐵道※ |  | 舊阿仁合線、角館線以及建設線 | 秋田內陸線 |  | 阿仁合線及角館線於1986年11月1日交由秋田內陸縱貫鐵道營運，比立內至松葉段於1989年4月1日通車 | 營運中 |
| 東北地方 | 由利高原鐵道※ |  | 舊矢島線 | 鳥海山麓線 |  | 1985年10月1日交由由利高原鐵道營運 | 營運中 |
| 東北地方 | 山形鐵道※ |  | 舊長井線 | 花長井線 |  | 1988年10月25日交由山形鐵道營運 | 營運中 |
| 東北地方 | 阿武隈急行※ |  | 舊丸森線及建設線 | 阿武隈急行線 |  | 丸森線於1986年7月1日交由阿武隈急行營運，1988年7月1日福島至丸森段通車 | 營運中 |
| 東北地方 | 會津鐵道※ |  | 舊會津線 | 會津線 |  | 1987年7月16日交由會津鐵道營運 | 營運中 |
| 關東地方 | 野岩鐵道※ |  | 全線建設線 | 會津鬼怒川線 |  | 1986年10月9日通車 | 營運中 |
| 關東地方 | 渡良瀨溪谷鐵道※ |  | 舊足尾線 | 渡良瀨溪谷線 |  | 1989年3月25日交由渡良瀨溪谷鐵道營運 | 營運中 |
| 關東地方 | 真岡鐵道※ |  | 舊真岡線 | 真岡線 |  | 1988年4月11日交由真岡鐵道營運 | 營運中 |
| 關東地方 | 夷隅鐵道※ |  | 舊木原線 | 夷隅線 |  | 1988年3月24日交由夷隅鐵道營運 | 營運中 |
| 關東地方 | 鹿島臨海鐵道※ |  | 建設線 | 大洗鹿島線 |  | 1985年3月14日通車 | 營運中 |
| 中部地方 | 北越急行※ |  | 全線建設線 | 北北線 |  | 1997年3月22日通車 | 營運中 |
| 中部地方 | 能登鐵道 |  | 特定地方交通線的舊能登線於1988年轉換。1991年以後JR西日本擁有的七尾線的第2種鐵道事業者 | 能登線 |  | 1988年3月25日交由能登鐵道營運 | 2005年4月1日廢線 |
| 中部地方 | 能登鐵道 |  | 特定地方交通線的舊能登線於1988年轉換。1991年以後JR西日本擁有的七尾線的第2種鐵道事業者 | 七尾線 |  | 1991年9月1日交由能登鐵道營運 | 部分營運中，穴水至輪島段於2001年4月1日廢除 |
| 中部地方 | 神岡鐵道 |  | 舊神岡線 | 神岡線 |  | 1984年10月1日交由神岡鐵道營運 | 2006年12月1日廢線 |
| 中部地方 | 樽見鐵道※ |  | 舊樽見線及建設線 | 樽見線 |  | 樽見線於1984年10月6日交由樽見鐵道營運，神海至樽見段於1989年3月25日通車 | 營運中 |
| 中部地方 | 明知鐵道※ |  | 舊明知線 | 明知線 |  | 1985年11月16日交由明知鐵道營運 | 營運中 |
| 中部地方 | 長良川鐵道※ |  | 舊越美南線 | 越美南線 |  | 1986年12月11日交由長良川鐵道營運 | 營運中 |
| 中部地方 | 愛知環狀鐵道※ |  | 舊岡多線及建設線 | 愛知環狀鐵道線 |  | 岡多線於1988年1月31日交由愛知環狀鐵道線營運，同日新豐田至高藏寺段通車 | 營運中 |
| 中部地方 | 天龍濱名湖鐵道※ |  | 舊二俣線 | 天龍濱名湖線 |  | 1987年3月15日交由天龍濱名湖鐵道營運 | 營運中 |
| 近畿地方 | 伊勢鐵道※ |  | 舊伊勢線 | 伊勢線 |  | 1987年3月23日交由伊勢鐵道營運 | 營運中 |
| 近畿地方 | 北近畿丹後鐵道※ |  | 舊宮津線 | 宮津線 |  | 1990年4月1日交由北近畿丹後鐵道營運，2015年4月1日起實行上下分離，北近畿丹後鐵道成為第三種鐵道事業者保有路軌、車站，WILLER TRAINS成為第二種鐵道事業者運行列車 | 營運中 |
| 近畿地方 | 北近畿丹後鐵道※ |  | 建設線 | 宮福線 |  | 1988年7月16日通車，2015年4月1日起實行上下分離，北近畿丹後鐵道成為第三種鐵道事業者保有路軌、車站，WILLER TRAINS成為第二種鐵道事業者運行列車 | 營運中 |
| 近畿地方 | 信樂高原鐵道※ |  | 舊信樂線 | 信樂線 |  | 1987年7月13日交由信樂高原鐵道營運 | 營運中 |
| 近畿地方 | 北條鐵道※ |  | 舊北條線 | 北條線 |  | 1985年4月1日交由北條鐵道營運 | 營運中 |
| 近畿地方 | 三木鐵道 |  | 舊三木線 | 三木線 |  | 1985年4月1日交由三木鐵道營運 | 2008年4月1日廢線 |
| 中國地方 | 若櫻鐵道※ |  | 舊若櫻線 | 若櫻線 |  | 1987年10月14日交由若櫻鐵道營運 | 營運中 |
| 中國地方 | 智頭急行※ |  | 全線建設線 | 智頭線 |  | 1994年12月3日通車 | 營運中 |
| 中國地方 | 井原鐵道※ |  | 全線建設線 | 井原線 |  | 1999年1月11日通車 | 營運中 |
| 中國地方 | 錦川鐵道※ |  | 舊岩日線 | 錦川清流線 |  | 1987年7月25日交由錦川鐵道營運 | 營運中 |
| 四國地方 | 阿佐海岸鐵道※ |  | 全線建設線 | 阿佐東線 |  | 1992年3月26日通車 | 營運中 |
| 四國地方 | 土佐黑潮鐵道※ |  | 舊中村線 | 中村線 |  | 1988年4月1日交由土佐黑潮鐵道營運 | 營運中 |
| 四國地方 | 土佐黑潮鐵道※ |  | 建設線 | 宿毛線 |  | 1997年10月1日通車 | 營運中 |
| 四國地方 | 土佐黑潮鐵道※ |  | 建設線 | 後免·奈半利線 |  | 2002年7月1日通車 | 營運中 |
| 九州地方 | 平成筑豐鐵道※ |  | 舊伊田線 | 伊田線 |  | 1989年10月1日交由平成筑豐鐵道營運 | 營運中 |
| 九州地方 | 平成筑豐鐵道※ |  | 舊糸田線 | 糸田線 |  | 1989年10月1日交由平成筑豐鐵道營運 | 營運中 |
| 九州地方 | 平成筑豐鐵道※ |  | 舊田川線 | 田川線 |  | 1989年10月1日交由平成筑豐鐵道營運 | 營運中 |
| 九州地方 | 甘木鐵道※ |  | 舊甘木線 | 甘木線 |  | 1986年4月1日交由甘木鐵道營運 | 營運中 |
| 九州地方 | 松浦鐵道※ |  | 舊松浦線 | 西九州線 |  | 1988年4月1日交由松浦鐵道營運 | 營運中 |
| 九州地方 | 南阿蘇鐵道※ |  | 舊高森線 | 高森線 |  | 1986年4月1日交由南阿蘇鐵道營運 | 營運中 |
| 九州地方 | 高千穗鐵道 |  | 舊高千穗線 | 高千穗線 |  | 1989年4月28日交由高千穗鐵道營運 | 2005年9月6日因颱風彩蝶沖毀橋樑停運，2008年12月28日廢線 |
| 九州地方 | 球磨川鐵道※ |  | 舊湯前線 | 湯前線 |  | 1989年10月1日交由球磨川鐵道營運 | 營運中 |