日本已停用鐵路線列表
北海道

| 路線名稱 | 廢止前營運公司 | 廢止年份 | 最長營業距離（公里） |
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| 根北線 | 日本國有鐵道 | 1970年 | 12.8 |
| 札沼線（新十津川－石狩沼田） | 日本國有鐵道 | 1972年 | 34.9 |
| 函館本線  (南美唄支線） | 日本國有鐵道 | 1973年 | 3 |
| 夕張線 （登川支線） | 日本國有鐵道 | 1981年 | 7.6 |
| 白糠線 | 日本國有鐵道 | 1983年 | 33.1 |
| 相生線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 36.8 |
| 岩内線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 14.9 |
| 興濱南線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 19.9 |
| 興濱北線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 30.4 |
| 渚滑線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 34.3 |
| 手宮線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 2.8 |
| 萬字線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 23.8 |
| 美幸線 | 日本國有鐵道 | 1985年 | 21.2 |
| 膽振線 | 日本國有鐵道 | 1986年 | 90.1 |
| 富内線 | 日本國有鐵道 | 1986年 | 82.5 |
| 廣尾線 | 日本國有鐵道 | 1987年 | 84 |
| 瀨棚線 | 日本國有鐵道 | 1987年 | 48.4 |
| 湧網線 | 日本國有鐵道 | 1987年 | 89.8 |
| 士幌線 | 日本國有鐵道 | 1987年 | 78.3 |
| 羽幌線（國鐵最後一條停用路線） | 日本國有鐵道 | 1987年 | 141.1 |
| 幌内線 | 北海道旅客鐵道 | 1987年 | 20.8 |
| 松前線 | 北海道旅客鐵道 | 1988年 | 50.8 |
| 歌志内線 | 北海道旅客鐵道 | 1988年 | 14.5 |
| 標津線 | 北海道旅客鐵道 | 1989年 | 116.9 |
| 天北線 | 北海道旅客鐵道 | 1989年 | 148.9 |
| 名寄本線 | 北海道旅客鐵道 | 1989年 | 143 |
| 函館本線（上砂川支線) | 北海道旅客鐵道 | 1994年 | 7.3 |
| 深名線 | 北海道旅客鐵道 | 1995年 | 121.8 |
| 江差線（木古内 - 江差） | 北海道旅客鐵道 | 2014年 | 42.1 |
| 夕張線（夕張支線） | 北海道旅客鐵道 | 2019年 | 16.1 |
| 日高本線 （鵡川 - 樣似) | 北海道旅客鐵道 | 2021年 | 116.0 |
| 留萌本線 （石狩沼田 - 増毛) | 北海道旅客鐵道 | 2023年 | 52.4 |
| 根室本線（富良野 - 新得） | 北海道旅客鐵道 | 2024年 | 81.7 |
| 旭川有軌電車（日语：） （四條線、一條線、近文線） | 旭川市街軌道 | 1956年 | 四條線：2.4 一條線：3.1 近文線：6.7 |
| 東旭川線 | 旭川電氣軌道 | 1973年 | 6.7 |
| 東川線 | 旭川電氣軌道 | 1973年 | 15.5 |
| 岩內馬車鐵道（日语：） | 岩內馬車鐵道 | 1912年 | 17.4 |
| 歌登町營軌道線 | 歌登町 | 1971年 | 47.6 |
| 江當軌道線 | 江當軌道（日语：） | 1936年 | 11.3 |
| 江別町營人車軌道（日语：） | 江別市 | 1922年 | 0.64 |
| 王子輕便鐵道（日语：） | 王子制纸 | 1951年 | 38 |
| 大沼電鐵線 | 大沼電鐵（日语：） | 1952年 | 11.3 |
| 渡島海岸鐵道線 | 渡島海岸鐵道（日语：） | 1945年 | 9.4 |
| 角田煤礦專用鐵道（日语：） | 夕張鐵道（日语：） | 1970年 | 4.6 |
| 北海道煤礦汽船夕張鐵道線（日语：） | 夕張鐵道（日语：） | 1987年 | 53.2 |
| 上川馬車鐵道 | 上川馬車鐵道 | 1919年 | 不詳 |
| 茅沼煤礦軌道（日语：） | 茅沼煤礦 | 1931年 | 2.8 |
| 茅沼煤礦專用鐵道（日语：） | 茅沼煤礦 | 1964年 | 6.3 |
| 輕石軌道 | 輕石軌道 | 1940年 | 8.21 |
| 北見鐵道 | 北見拓殖鐵道 | 1940年 | 8.7 |
| 釧路開發碼頭碼頭線（日语：） | 釧路開發碼頭（日语：） | 1984年 | 2.1 |
| 釧路開發碼頭西港線（日语：） | 釧路開發碼頭（日语：） | 1999年 | 1.7 |
| 釧路鐵道（日语：） | 釧路鐵道 | 1896年 | 43.2 |
| 鴻紋軌道（日语：） | 鴻之舞軌道 | 1948年 | 28 |
| 小清水軌道 | 北海道製糖（日语：） | 1952年 | 18 |
| 札幌温泉電氣軌道（日语：） | 札幌郊外電氣軌道 | 1937年 | 1.83 |
| 札幌軌道線 | 札幌軌道（日语：） | 1935年 | 10.8 |
| 札幌市電 （1條線（部分）、北5條線、 桑園線、鐵北線、豐平線、中島線、 西20丁目線、西4丁目線） | 札幌市交通局 | 中島線：1948年 桑園線：1960年 豐北5條線：1971年 平線：1971年 西20丁目線：1971年 西4丁目線：1973年 1條線（部分）：1973年 鐵北線：1974年 | 不詳 |
| 沙流鐵道線 | 沙流鐵道（日语：） | 1951年 | 13.1 |
| 標茶町営軌道線 | 標茶町 | 1971年 | 30.7 |
| 士別軌道線 | 士別軌道（日语：） | 1959年 | 21.4 |
| 定山溪鐵道線（日语：） | 定山溪鐵道（日语：） | 1969年 | 27.2 |
殖民軌道: 殖民軌道是北海道特殊軌道形式的總稱，所有殖民軌道在1970年代初期以前均被拆除。
| 壽都鐵道線 | 壽都鐵道 | 1968年 | 16.5 |
| 太平洋石炭販賣輸送臨港線（釧路臨海鐵道） | 太平洋石炭販賣輸送（日语：） | 2019年 | 11.3 |
| 天鹽煤礦鐵道（日语：） | 天鹽鐵道（日语：） | 1967年 | 25.4 |
| 洞爺湖電氣鐵道（日语：） | 洞爺湖電氣鐵道 | 1941年 | 10.4 |
| 十勝鐵道清水路線 | 十勝鐵道（日语：） | 1951年 | 40 |
| 十勝鐵道帶廣路線 | 十勝鐵道（日语：） | 1977年 | 65.4 |
| 苫小牧港開發有限公司線（日语：） | 苫小牧港開發（日语：） | 2001年 | 10.2 |
| 日曹煤礦天鹽礦業所専用鐵道（日语：） | 東方之日曹煤礦天鹽礦業所 | 1972年 | 16.7 |
| 日本水泥上磯鐵道（日语：） | 日本水泥 | 1989年 | 10.6 |
| 根室拓殖鐵道線 | 根室拓殖鐵道 | 1959年 | 15.5 |
| 登別溫泉軌道線 | 登別溫泉軌道（日语：） | 1933年 | 8.6 |
| 函館市電（1系統、3系統、4系統） | 函館市交通局 | 1系統：1992年 3系統：1993年 4系統：1993年 | 10.4 |
| 羽幌煤礦鐵道（日语：）（築別線、上羽幌線） | 羽幌煤礦鐵道 | 1970年 | 16.6 |
| 濱中町營軌道（茶內線、圓朱別線、若松線） | 濱中町 | 1972年 | 34.1 |
| 早來鐵道線 | 早來鐵道（日语：） | 1951年 | 18.6 |
| 東藻琴村營軌道 | 東藻琴村 | 1965年 | 32.902 |
| 美深町營軌道（日语：） | 美深町 | 1963年 | 21.516 |
| 別海村營軌道 | 別海村 | 1971年 | 28.1 |
| 北星煤礦美流渡煤礦專用鐵道（日语：） | 北星煤礦 | 1967年 | 不詳 |
| 北海道拓殖鐵道線 | 北海道拓殖鐵道（日语：） | 1968年 | 54.3 |
| 北海道煤礦汽船真谷地煤礦專用鐵道（日语：） | 北海道煤礦汽船（日语：） | 1987年 | 4.4 |
| 故鄉銀河線（舊JR池北線） | 北海道池北高原鐵道 | 2006年 | 140 |
| 幌延町營軌道（日语：） | 幌延町 | 1971年 | 16.3 |
| 三井蘆別鐵道線 | 三井蘆別鐵道（日语：） | 1989年 | 9.6 |
| 三井礦山奈井江專用鐵道（日语：） | 三井礦山（日语：） | 1968年 | 6.4 |
| 三菱礦業蘆別礦業所專用鐵道（日语：） | 三菱礦業 | 1964年 | 10.6 |
| 三菱礦業茶志內煤礦專用鐵道（日语：） | 三菱礦業 | 1967年 | 2.0 |
| 三菱礦業美唄鐵道線（日语：） | 三菱礦業 | 1972年 | 10.6 |
| 三菱石炭礦業大夕張鐵道線（日语：） | 三菱石炭礦業（日语：） | 1987年 | 17.2 |
| 尺別鐵道線（日语：） | 雄別煤礦（日语：） | 1970年 | 10.8 |
| 雄別本線（日语：） | 雄別煤礦（日语：） | 1984年 | 44.569 |
| 湧別軌道線 | 湧別軌道（日语：） | 1939年 | 6.2 |
| 余市臨港軌道線 | 余市臨港軌道（日语：） | 1940年 | 2.75 |
| 留萌鐵道煤礦線 | 留萌鐵道（日语：） | 1971年 | 17.6 |