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達奇安·喬洛什
外部連結

達奇安·喬洛什 Archive.is的存檔，存档日期2015-12-31在欧洲联盟委员会的頁面
| 官衔 |
| --- | --- | --- |
| 前任者： 德切巴爾·特拉揚·雷梅斯（英语：） | 農業與農村發展部部長（英语：） 2007年－2008年 | 繼任者： 伊利耶·瑟爾布（英语：） |
| 前任者： 倫納德·歐爾班（英语：） | 羅馬尼亞歐盟專員（英语：） 2010年－2014年 | 繼任者： 科麗娜·克雷楚（英语：） |
| 前任者： 瑪麗安·菲舍爾·伯爾（英语：） | 歐盟農業與農村發展專員（英语：） 2010年－2014年 | 繼任者： 菲爾·霍根（英语：） |
| 前任者： 索林·坎佩亞努 | 罗马尼亚总理 2015年－2017年 | 繼任者： 索林·葛林多努 |
|  论 编罗马尼亚总理 |
| --- | --- | --- |
| 联合公国 |  B·卡塔尔久  阿尔萨切（英语：）  N·克雷楚列斯库（英语：）  科格尔尼恰努  博西亚努（英语：）  N·克雷楚列斯库（英语：）  扬·吉卡（英语：）  L·卡塔尔久  I·吉卡（英语：）  C·克雷楚列斯库（英语：）  Ş·戈列斯库（英语：）  N·戈列斯库（英语：）  D·吉卡（英语：）  A·戈列斯库（英语：）  埃普雷亚努（英语：）  I·吉卡（英语：）  L·卡塔尔久  弗洛雷斯库（英语：）  埃普雷亚努（英语：）  扬·C·布勒蒂亚努  |  |
| 罗马尼亚王国 |  扬·C·布勒蒂亚努  D·布勒蒂亚努  扬·C·布勒蒂亚努  罗塞蒂（英语：）  L·卡塔尔久  马努（英语：）  弗洛雷斯库（英语：）  L·卡塔尔久  斯图尔扎  奥雷利安（英语：）  斯图尔扎  坎塔库兹诺  卡普（英语：）  斯图尔扎  坎塔库兹诺  斯图尔扎  扬·I·C·布勒蒂亚努  卡普（英语：）  马约雷斯库（英语：）  扬·I·C·布勒蒂亚努  阿维雷斯库  马尔吉洛曼（英语：）  科安德（英语：）  扬·I·C·布勒蒂亚努  沃伊托伊亚努（英语：）  瓦伊达-沃埃沃德（英语：）  阿维雷斯库  约内斯库（英语：）  扬·I·C·布勒蒂亚努  阿维雷斯库  斯蒂尔贝（英语：）  扬·I·C·布勒蒂亚努  V·布勒蒂亚努  马纽  米罗内斯库（英语：）  马纽  米罗内斯库（英语：）  约尔加  瓦伊达-沃埃沃德（英语：）  马纽  瓦伊达-沃埃沃德（英语：）  杜卡（英语：）  安格列斯库（英语：）  特特雷斯库  戈加（英语：）  克里斯特亚（英语：）  克利内斯库  阿格萨努（英语：）  阿尔杰托亚努  特特雷斯库  吉古图（英语：）  安东内斯库  萨纳特斯库（英语：）  莱德斯库（英语：）  格罗查  |  |
| 罗马尼亚社会主义共和国 |  格罗查  乔治乌-德治  斯托伊卡  毛雷尔  曼内斯库  维尔德茨  德斯克列斯库  |  |
| 罗马尼亚共和国 |  罗曼  斯托洛然  沃克罗尤  乔尔贝亚  德热乌  瓦西里  阿塔纳休  伊瑟雷斯库  讷斯塔塞  贝日纳留  波佩斯库-特里恰努  博克  普雷多尤  温古雷亚努  蓬塔  奧普拉（英语：）  蓬塔  奧普拉（英语：）  蓬塔  肯佩亞努  喬洛什  葛林多努  杜多斯  菲福爾  登奇勒  奥尔班  丘克  克楚  丘克  普雷多尤  乔拉库  |  |
“斜体”表示临时的公职人员。
鵠沼海岸站

月台（2024年9月）
鵠沼海岸站（日语：／ Kugenuma-kaigan eki */?）是位於神奈川縣藤澤市鵠沼海岸（日语：），屬於小田急電鐵江之島線的鐵路車站。車站編號是OE 15。本站因與相鄰的本鵠沼站相比較靠近海岸因而得名。
概要

夏季有許多前往海灘的觀光客利用本站，特別是每年7月1日至8月31日的片瀨江之島站因海之家（日语：）營業期間禁止衝浪，因此可見許多衝浪客。站內也可見攜帶衝浪板乘車的注意告示。
歷史

1929年（昭和4年）4月1日 - 開業。為「直通」班次停靠站。
1945年（昭和20年）6月 - 廢止「直通」班次，各站停車延伸至全線，本站為其停靠站。
1946年（昭和21年）10月1日 - 新增準急班次，本站為其停靠站。
1955年（昭和30年）3月25日 - 新增通勤急行班次，本站為其停靠站。
1957年（昭和32年） - 夏季運行快速急行（與現行快速急行不同，是輸送海灘遊客的臨時列車），本站為停靠站。
1964年（昭和39年）11月5日 - 為急行班次停靠站。
1998年（平成10年）8月22日 - 部分（10輛編組）急行班次不停靠本站。
2004年（平成16年）12月11日 - 部分（6輛編組）急行列車停靠本站。
2018年（平成30年）3月17日 - 急行班次取消停靠本站。
車站構造

本站是側式月台2面2線的地面車站。站房和驗票閘口位於上行月台側，月台有效長度僅對應6輛編組，自東側起為1號月台。本站的站員僅在7:15至末班車之間執勤，其他時段須透過呼叫鈴與站員聯繫。2004年，站內加設電梯與斜坡等無障礙設施。2012年度則新設列車資訊顯示器。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  江之島線 | 下行 | 片瀨江之島方向 |
| 2 |  江之島線 | 上行 | 藤澤、相模大野、新宿、千代田線方向 |
利用狀況

2016年度1日平均上下車人次為20,001人，小田急線全部70個車站當中排名第55位。
近年上下車人次、上車人次變化如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次 | 1日平均 上車人次 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成07年） |  | 10,202 |  |
| 1998年（平成10年） |  | 9,989 |  |
| 1999年（平成11年） |  | 9,686 |  |
| 2000年（平成12年） |  | 9,498 |  |
| 2001年（平成13年） |  | 9,486 |  |
| 2002年（平成14年） | 18,199 | 9,220 |  |
| 2003年（平成15年） | 18,292 | 9,320 |  |
| 2004年（平成16年） | 18,886 | 9,419 |  |
| 2005年（平成17年） | 19,184 | 9,550 |  |
| 2006年（平成18年） | 19,586 | 9,745 |  |
| 2007年（平成19年） | 19,843 | 9,873 |  |
| 2008年（平成20年） | 19,950 | 9,940 |  |
| 2009年（平成21年） | 19,873 | 9,916 |  |
| 2010年（平成22年） | 19,765 | 9,859 |  |
| 2011年（平成23年） | 19,110 | 9,536 |  |
| 2012年（平成24年） | 19,177 | 9,576 |  |
| 2013年（平成25年） | 19,650 | 9,826 |  |
| 2014年（平成26年） | 19,303 | 9,656 |  |
| 2015年（平成27年） | 19,696 |  |  |
| 2016年（平成28年） | 20,001 |  |  |
車站周邊

周邊是寧靜的住宅區。雖鄰近湘南海岸，但無法從車站直接看到海岸。本站是江之島線車站中少數沒有站前廣場的車站。
鵠沼海岸（日语：）
縣立湘南海岸公園（日语：）
藤澤市鵠沼公民館、鵠沼市民中心
鵠沼海岸郵便局
鵠沼運動公園（日语：）（八部公園）
鵠沼海濱公園（日语：） - 有滑板公園。
湘南學園中學校、高等學校（日语：）
藤澤市立鵠南小學校
巴士路線

高根（步行5分）
江之電巴士 （日语 ： ）
往藤澤站南口
參考資料

↑  . 小田急電鉄.   [2016-07-09]. （原始内容存档于2016-03-05）.
↑  各駅のご案内 鵠沼海岸駅 （页面存档备份，存于） - 小田急電鉄
↑  2012年度の鉄道事業設備投資計画 (2)駅施設改良、サービスの向上 2.行先表示装置の新設PDF - 小田急電鉄（2012年4月27日閲覧）
↑  1日平均乗降人員 （页面存档备份，存于） - 小田急電鉄
↑  統計年報 （页面存档备份，存于） - 藤沢市
↑  各種報告書 （页面存档备份，存于） - 関東交通広告協議会
↑  .   [2016-07-09]. （原始内容存档于2015-09-27）.
↑  線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移PDF - 22ページ
↑  神奈川県県勢要覧（平成12年度）- 223ページ
1 2  神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF - 225ページ
↑  神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF - 223ページ
↑  神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF - 223ページ
↑  神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF - 223ページ
↑  神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF - 225ページ
↑  神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF - 225ページ
↑  神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF - 227ページ
↑  神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 231ページ
↑  神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF - 241ページ
↑  神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF - 239ページ
↑  神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF - 239ページ
↑  神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF - 235ページ
↑  神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF - 237ページ
↑  神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF - 239ページ
↑  神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF - 239ページ
相關條目

日本鐵路車站列表
外部連結

鵠沼海岸 - 小田急電鐵
希巴利夫卡

51°20′33″N 31°51′8″E﻿ / ﻿51.34250°N 31.85222°E﻿ / 51.34250; 31.85222
希巴利夫卡（烏克蘭語：）是位於烏克蘭北部切爾尼希夫州裏切爾尼希夫區的村莊，始建於1700年，面積2.82平方公里，海拔高度115米，2001年人口782。
參考資料

Погода в селі Хибалівка （页面存档备份，存于）
耒阳站

耒阳站，位于中华人民共和国湖南省衡阳市耒阳市灶市街街道，是京广铁路上的火车站，建于1935年，由广州铁路集团衡阳车务段管辖。
車站周邊

耒阳实验中学铁路园分校
中国移动灶市公路口营业厅
灶市汽车站
耒阳幸福缘大酒店
中国农业银行耒阳灶市分理处
狮子岭森林公园
耒水
旅客列车目的地

| 列车所属路局 | 目的地 |
| --- | --- |
Guangzhou !廣州局集团: 長沙、郴州（雙休日開行）、深圳、上海南
Jinan !濟南局集團: 广州
Xi'an !西安局集團: 汉中
Chengdu !成都局集團: 廣州、重慶北
歷史

建于1935年。
邻近车站

| 前一站 |  中国铁路 |  中国铁路 |  中国铁路 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 哲桥站丰台方向 |  | 京广铁路 耒阳站 |  | 公平墟站 浪石坪站、小水铺站（已撤销）广州方向 |
湖南煤业白沙实业永耒铁路
|  |  | 耒新铁路 耒阳站 |  | 珠矶滩站 茅家坪站(已停用)新生方向 |
參考資料

↑  王波; 李业伦. . 人民铁道. 2016-08-12  [2016-09-21].  引文使用过时参数coauthors (帮助)
↑  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 20．
↑  .   [2018-02-13]. （原始内容存档于2016-08-01）.
哈雷特赫赖克

哈雷特赫赖克，2009年
哈雷特赫赖克（阿拉伯语：‎）是黎巴嫩贝鲁特南部達希耶地区的一个街区，是巴卜達縣的一部分。该地是真主党总部所在地，2006年黎巴嫩戰爭期间，以色列对当地进行了高强度空袭。2024年7月，以色列军方宣布，以军战斗机对贝鲁特南郊一栋建筑发动空袭，击毙了真主党高级指挥官福阿德·舒庫爾。
保安队 (荷属东印度)

| 保安队 |
| --- | --- |
保安隊在萬隆招募的新兵
活躍期: 1946-1949
总部: 荷屬東印度巴達維亞城
活跃地区: 爪哇岛、蘇門答臘、婆罗洲
盟友:   荷屬東印度 荷屬印度民政局（英语：）  荷兰皇家东印度陆军   東印度尼西亞   中華民國  
對手:   印度尼西亞 印度尼西亚共和国紧急政府   日本志願者 (1946年之後) 
保安队是印度尼西亚独立革命期间印度尼西亞華人組建的民兵組織。 保安队曾因其亲荷兰立场而遭到當地人指责。
历史

1945年，第二次世界大战亚洲战场结束，印尼华人组建起了很多民兵組織，很多印尼革命者都指责他们站在荷兰人一边。1946年，一些華人民兵組織在北苏门答腊的棉蘭成立。1947年，另一些華人民兵組織在爪哇岛上成立。
印尼华人社群组织中华总会（Chung Hua Tsung Hui）为阻止针对华侨的暴力行为，于1947年8月24至26日在巴達維亞召开大会。8月29日，保安队正式成立，总部驻地为巴達維亞的勿礁维。
印度尼西亚独立革命期间，保安队宣布中立，其在组建过程中接受过来自冲突双方的支援（印度尼西亚共和国第一任总理苏丹·夏赫里尔曾支持保安队，亲荷兰的二战同盟國军队亦曾提供武器給他们）。1949年，印尼独立革命结束，印尼获得独立，針對華人的暴力活动停止，保安队解散。
争议与批评

印度尼西亚共和国革命政府怀疑保安队对荷兰人持同情态度，直到1948年才正式承认其地位。由于保安队与立场右倾的印尼华侨精英阶层以及中國國民黨联系密切，当时印尼华侨中的少部分左翼人士亦强烈抵制保安隊。
2016年初，印尼内政部长扎赫约·库莫罗要在美麗的印度尼西亞縮影公園为一座保安队纪念碑揭幕的传闻引发了媒体轰动。伊斯兰捍卫者阵线的领袖穆罕默德·里兹克·谢哈布（英语：）强烈谴责了印尼政府这种明显支持、纪念保安队的做法。但事实上那座纪念碑是献给保安队之前的华人民兵武装的，該華人民兵武裝是在1740年勿礁维发生红溪惨案后成立的，其曾与爪哇人一同抵抗荷兰东印度公司。
印尼国内依然有人相信保安队阴魂不散，各种阴谋论应运而生。例如，作家、政治评论家Batara Hutagalung曾于2017年5月指责保安队成员后代与荷兰政府、印度尼西亞聯邦共和國支持者以及已经解散了的印度尼西亞共產黨的残党相勾结，企图控制印尼的资源、消费市场，从而扰乱印尼秩序，达成“历史性复仇”。
科貝日恰

科贝日恰（烏克蘭語：，羅馬化：Kobyzhcha）是烏克蘭的城鎮，位於該國北部切爾尼戈夫州，由尼任區負責管轄，始建於1100年，面積4.5平方公里，海拔高度116米，2006年人口4,498，人口密度每平方公里264.6人。
參考資料

↑  萧德荣; 周定国 (编). . . 北京: 现代出版社: 1346. 2001-02. ISBN 7-80028-595-2. OCLC 57235710. OL 20991218M. NLC 003033768. （简体中文）
科寧 (波蘭)

| Konin |
| --- | --- |
位於科寧老城的市政廳
   徽章
Konin
坐标：52°13′39″N 18°15′41″E﻿ / ﻿52.2275°N 18.2614°E﻿ / 52.2275; 18.2614
國家:  波蘭
省: 大波蘭省
縣: 城市縣
城市地位: 1284
政府
 • 市長: Piotr Korytkowski
面积
 • 总计: 82.2 平方公里（31.7 平方英里）
海拔: 88 公尺（289 英尺）
人口（2022）
 • 總計: 68,483人
 • 密度: 833人/平方公里（2,158人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
郵政編碼: 62-500 至 62-510
電話區號: +48 063
汽車牌號: PN
網站: http://www.konin.pl
St Andrew's Church
科寧（Konin，[ˈkɔnin]）是位於波蘭中部，瓦爾塔河沿岸的一個城市。屬科寧縣管轄。自1999年之後，科寧被合併入大波蘭省，在此之前科寧曾是科寧省的省會（1975–1998年）。2022年人口有68,483人。
歷史 > 史前時期

科寧最早的人類居住的遺跡可以追溯到舊石器時代。在科寧附近的瓦爾塔河的河岸發現了古老的燧石工具。其中最早的在公元前9000 - 8000年。
歷史 > 古代時期

科寧附近最早的城鎮是在羅馬帝國時期，通往波羅的海的琥珀之路通過附近。
歷史 > 中世紀

14世紀後半期和15世紀是科寧快速發展的時期。
歷史 > 20世紀

20世紀初期，科寧在文化，教育，社會生活等領域快速發展。1905年，在科寧爆發了罷工。
友好城市

法國 埃南-博蒙
註釋

↑  Central Statistical Office, Poland.  (PDF).   [2012-01-21]. （原始内容存档 (PDF)于2007-12-01）.
|  论 编 波兰城市 |
| --- | --- | --- |
| 人口1,000,000人以上 |  华沙  |  |
| 人口500,000人以上 |  克拉科夫  罗兹  弗罗茨瓦夫  波茲南  |  |
| 人口250,000人以上 |  格但斯克  什切青  比得哥什  卢布林  比亚韦斯托克  卡托维兹  |  |
| 人口100,000人以上 |  格丁尼亚  琴斯托霍瓦  拉多姆  热舒夫  托伦  索斯诺维茨  凯尔采  格利维采  奥尔什丁  扎布热  别尔斯科-比亚瓦  比托姆  綠山城  雷布尼克  鲁达希隆斯卡  奥波莱  蒂黑  大波蘭地區戈茹夫  埃爾布隆格  栋布罗瓦古尔尼恰  普沃茨克  瓦烏布日赫  弗沃茨瓦韦克  塔爾努夫  霍茹夫  科沙林  |  |
| 人口50,000人以上 |  卡利什  萊格尼察  格魯瓊茲  亚沃日诺  斯武普斯克  亞斯琴別-茲德魯伊  新松奇  耶萊尼亞古拉  謝德爾采  梅斯沃維采  皮瓦  科寧  彼得庫夫-特雷布納爾斯基  大波蘭地區奧斯特魯夫  盧賓  伊诺弗罗茨瓦夫  苏瓦乌基  什切青旧城  格涅兹诺  聖十字地區奧斯特羅維茨  希隆斯克地區謝米亞諾維采  格沃古夫  帕比亞尼采  若雷  普魯斯科夫  莱什诺  扎莫希奇  沃姆扎  埃烏克  馬佐夫舍地區托馬舒夫  海乌姆  梅萊茨  特切夫  肯傑任科茲萊  普热梅希尔  斯塔洛瓦沃拉  比亞瓦-波德拉斯卡  貝烏哈圖夫  希维德尼察  本津  兹盖日  希隆斯克地區佩卡雷  拉齐布日  萊吉奧諾沃  奧斯特羅文卡  |  |
| 人口35,000人以上 |  希维托赫洛维采  韋伊海羅沃  扎维尔切  斯凱爾涅維采  斯塔拉霍維采  希隆斯克地區沃濟斯瓦夫  格但斯克舊城  普瓦維  塔尔诺布热格  科沃布热格  克羅斯諾  拉多姆斯科  奧特沃茨克  斯卡日斯科-卡緬納  切哈努夫  庫特諾  謝拉茲  茲敦斯卡沃拉  希維諾烏伊希切  日拉爾杜夫  博萊斯瓦維茨  新蘇爾  克努魯夫  奥斯威辛  索波特  |  |
本列表包含波兰全国107个有市长（prezydent miasta）的城市 · 省会城市以黑体标示
|   |
| --- | --- |
各地:  德国  以色列  美国  捷克 
地理:  MusicBrainz area
开元寺泰佛殿

| 开元寺泰佛殿 |
| --- | --- |
殿门
基本
国家:  中华人民共和国
位置: 广东省潮州市湘桥区韩江大桥东侧
: 23°39′15″N 116°39′46″E﻿ / ﻿23.654201°N 116.662852°E﻿ / 23.654201; 116.662852
宗教: 佛教
开山时间: 1992年
地圖

大殿后亭的《敬建潮州开元寺泰佛殿碑记》，左边刻有泰文铭文。
开元寺泰佛殿（泰語：）是位于广东省潮州市湘桥区韩江大桥东侧的泰式佛教建筑，由潮州籍泰国华人谢慧如捐资而建，于1992年2月14日落成。建筑风格模仿自泰国云石寺，殿内供奉素可泰王朝风格释迦牟尼佛（成功佛）像。
全景

开元寺泰佛殿全景
参考资料

↑  .   [2016-12-10]. （原始内容存档于2016-12-20）.
托马斯·巴龙县

托馬斯·巴龍县（西班牙語：），是玻利維亞的县份，位於該國西部，屬於奧魯羅省的一部分，县府設於歐卡利普圖斯，面積341平方公里，2001年人口5,267，2012年人口密度每平方公里15.9人。
參考資料

General map of province
Detailed map of province towns and rivers
Population data (Spanish)
17°37′S 67°27′W﻿ / ﻿17.617°S 67.450°W﻿ / -17.617; -67.450
|  论 编玻利維亞县份 |
| --- | --- | --- |
| 贝尼省 | 塞尔卡多县  |  伊特内斯县  |  何塞·巴利维安将军县  |  马莫雷县  |  马尔班县  |  莫克索斯县  |  巴卡迭斯县  |  亚库马县 |  |
| 丘基萨卡省 | 阿苏杜伊县  |  贝利萨里奥·博埃托县  |  埃尔南多·西莱斯县  |  苏达涅斯县  |  路易斯·卡尔沃县  |  北辛蒂县  |  萨穆埃尔·奥罗佩萨县  |  南辛蒂县  |  托米纳县  |  扬帕拉埃斯县 |  |
| 科恰班巴省 | 阿拉尼县  |  阿尔克县  |  阿约帕亚县  |  卡皮诺塔县  |  卡拉斯科县  |  塞尔卡多县  |  查帕雷县  |  埃斯特万·阿尔塞县  |  赫尔曼·霍尔丹县  |  米斯克县  |  坎佩罗县  |  普纳塔县  |  基亚科约县  |  玻利瓦尔县  |  塔帕卡里县  |  蒂拉克县 |  |
| 拉巴斯省 | 阿罗马县  |  包蒂斯塔·萨韦德拉县  |  卡马乔县  |  卡拉纳维县  |  弗兰斯·塔马约县  |  瓜尔韦托·比利亚罗埃尔县  |  因加维县  |  因基西維縣  |  伊图拉尔德县  |  何塞·曼努埃尔·潘多将军县  |  拉雷卡哈县  |  洛艾萨县  |  洛斯县  |  曼科卡帕克县  |  穆涅卡斯县  |  穆里约县  |  北永加斯县  |  奥马苏约斯县  |  帕卡赫斯县  |  南永加斯县 |  |
| 奧魯羅省 |  薩瓦亞  卡蘭加斯  塞爾卡多  埃杜阿多阿瓦羅亞  拉迪斯勞卡布雷拉  濱海  北卡蘭加斯  潘塔萊翁達倫斯  波波  梅希約內斯港  薩亞馬  聖佩德羅德托托拉  紹卡里  塞瓦斯蒂安帕加多爾  南卡蘭加斯  托馬斯巴龍  |  |
| 潘多省 |  阿布納  費德里科羅曼  馬德雷德迪奧斯  馬努里皮  尼古拉蘇阿雷斯  |  |
| 波托西省 |  阿隆索德伊瓦涅斯  安東尼奧基哈羅  貝納迪諾畢爾巴  查爾卡斯  查揚塔  科爾內利奧薩韋德拉  丹尼爾坎波斯  恩里克巴爾迪維索  何塞·马里亚·利纳雷斯  莫德斯托奧米斯特  北奇查斯  北利佩斯  拉斐爾布斯蒂略  南奇查斯  南利佩斯  托馬斯弗里亞斯  |  |
| 聖克魯斯省 |  安德雷斯伊瓦涅斯  安赫爾桑多瓦爾  奇基托斯  科迪勒拉  弗洛里達  赫爾曼布希  瓜拉約斯  伊奇洛  伊格納西奧瓦爾內斯  何塞米格尔德贝拉斯科  馬努埃爾瑪利亞卡瓦列羅  紐弗洛德查韋斯  奧維斯波桑蒂斯特萬  薩拉  巴耶格兰德县  |  |
| 塔里哈省 |  阿尼塞托阿爾塞  伯德特奧康納  塞爾卡多  歐斯塔基奧門德斯  大查科  何塞瑪利亞阿維萊斯  |  |
扎維季夫 (伊瓦尼奇區)

50°35′18″N 24°36′11″E﻿ / ﻿50.58833°N 24.60306°E﻿ / 50.58833; 24.60306
扎维季夫路牌
扎維季夫（烏克蘭語：）是位於烏克蘭西部沃倫州裏沃洛德米爾區的村莊，始建於1570年，面積13平方公里，海拔高度213米，2001年人口658，人口密度每平方公里50.62人。
參考資料

Погода в селі Завидів （页面存档备份，存于）
庫利科維奇

51°9′59″N 25°48′3″E﻿ / ﻿51.16639°N 25.80083°E﻿ / 51.16639; 25.80083
庫利科維奇（烏克蘭語：）是位於烏克蘭西部沃倫州裏盧茨克區的村莊，始建於1577年，面積66.62平方公里，海拔高度168米，2001年人口819，人口密度每平方公里12.29人。
參考資料

Погода в селі Куликовичі （页面存档备份，存于）
謝爾希夫

51°27′21″N 25°35′51″E﻿ / ﻿51.45583°N 25.59750°E﻿ / 51.45583; 25.59750
塞爾希夫（烏克蘭語：）是位於烏克蘭西部沃倫州裏卡明-卡希爾斯基區的村莊，始建於1570年，面積0.13平方公里，海拔高度160米，2001年人口556，人口密度每平方公里4,377.95人。
參考資料

Погода в селі Серхів（页面存档备份，存于）
扎利西

51°37′16″N 24°17′20″E﻿ / ﻿51.62111°N 24.28889°E﻿ / 51.62111; 24.28889
扎利西（烏克蘭語：）是位於烏克蘭西部沃倫州裏科韋利區的村莊，始建於1499年，面積3.77平方公里，海拔高度155米，2001年人口1,427，人口密度每平方公里378.41人。
參考資料

Погода в селі Заліси （页面存档备份，存于）
臨海工業區站

捷運臨海工業區站位於台灣高雄市小港區，為高雄捷運紅線（小港林園線）（規劃中）的捷運車站。本站為服務臨海工業區的捷運車站。
車站構造

地下車站，兩個出入口。
車站構造 > 車站樓層

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 地面 | 出入口 | 出入口[錨點失效] |
| 地下 一樓 | 大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
| 地下 一樓 | 大廳層 | 廁所（付費區外，近出口） |
| 地下 二樓 | 1號月台 | ← 紅線  往林園工業區方向（勞工訓練中心站） |
地下 二樓: 島式月台，左邊車門將會開啟
| 地下 二樓 | 2號月台 | → 紅線  往大湖方向（小港站）→ |
車站週邊

臨海工業區
參考文獻

↑  . 高雄市政府捷運工程局.   [2020-12-29]. （原始内容存档于2021-06-29） （中文（臺灣））.
|  论 编 高雄捷運紅線 |
| --- | --- |

岡山路竹延伸線: 大湖 – 路竹 – 南路竹 – 台鋼科技大學 – 高雄科學園區 – 本洲產業園區 – 岡山農工 – 岡山車站■（→岡山高醫）
主線: （岡山車站←）岡山高醫 – 橋頭火車站■ – 橋頭糖廠 – 青埔 – 都會公園 – 後勁 – 楠梓科技園區 – 油廠國小 – 世運／國家體育園區 – 左營／高鐵■■ – 生態園區 – 巨蛋 – 凹子底■ – 後驛 – 高雄車站■ – 美麗島■ – 中央公園 – 三多商圈■ – 獅甲 – 凱旋■ – 前鎮高中■ – 草衙 – 高雄國際機場 – 小港（→中鋼東門）
小港林園線: （小港←）中鋼東門 – 臨海工業區 – 鳳鼻頭 – 中坑門 – 港子埔 – 林園 – 林園工業區（→五房）
林園東港線: （林園工業區←）五房 – 烏龍 – 南龍 – 東港 – 東港轉運站 – 大鵬灣 – 遊二區 – 林邊
胡家营站

2018年，列车上拍摄的胡家营站站房
胡家营站是襄渝铁路车站，位于湖北省十堰市郧阳区胡家营镇，离重庆站668公里，离襄阳站231公里。车站隶属武汉铁路局十堰车务段管辖，是武汉铁路局与西安铁路局（原均属郑州铁路局）分界口、亦靠近湖北省和陕西省的边界，有武汉铁路局“西大门”之称。车站现为三等站，目前不办理客运业务，货运整车普通货物发到，主要负责郧阳、郧西、竹山、白河等地区的货物到达和发送，涉及非金矿、重金矿、木材、农副产品、水泥等。车站还驻有胡家营车站派出所、襄阳电务段十堰电务车间胡家营信号工区等单位。
胡家营随襄渝铁路建于1969年，1976年9月投入营运。车站位于北临汉江的秦巴山腰上。襄渝/武康二线段建设期间车站在靠山侧增建2条股道，2009年6月30日襄樊至本站区间开通，9月27日开通本站至安康区间。目前车站设有到发线6条，货物线2条，设有通往中石化湖北十堰配送中心胡家营油库的专用线1条。
相邻车站

| 前一站 |  中国国家铁路 |  中国国家铁路 |  中国国家铁路 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 小花果站老河口东方向 |  | 襄渝铁路 ← 28km 胡家营站 13km → 上行线 |  | 白河县站重庆方向 |
| 小花果站老河口东方向 |  | 襄渝铁路 ← 28km 胡家营站 10km → 下行线 |  | 白河东站重庆方向 |
參考資料

↑  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 2．
↑  . 西安新闻网-西安晚报 (西安铁路局). 2005-03-19  [2021-05-17]. （原始内容存档于2021-05-17）.
1 2  . 人民公安 (中国警察网). 2012-08-07  [2021-05-17]. （原始内容存档于2021-05-17）.
1 2  . 中国铁路95306网.   [2021-05-17]. （原始内容存档于2018-09-14）.
1 2  . 武汉铁路局 (搜狐网). 2017-02-26  [2021-05-17]. （原始内容存档于2021-05-17）.
↑  . 凤凰网. 2018-12-24  [2021-05-17]. （原始内容存档于2021-05-17）.
↑  . 人民铁道网. 2020-12-15  [2021-05-17]. （原始内容存档于2021-05-17）.
↑  湖北省郧县地方志编纂委员会. . 湖北人民出版社. 2001. ISBN 7-216-03121-0 –湖北省文化和旅游厅数字方志馆. []
↑  田士军. . 路基工程. 2012. doi:10.3969/j.issn.1003-8825.2012.05.047.
↑  . 中国新闻网. 2009-06-30  [2021-05-17]. （原始内容存档于2021-05-17）.
↑  . 新华社 (中华人民共和国中央人民政府). 2009-10-31  [2021-05-17]. （原始内容存档于2021-05-17）.
亞基莫維奇

50°37′5″N 33°33′27″E﻿ / ﻿50.61806°N 33.55750°E﻿ / 50.61806; 33.55750
亞基莫維奇（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東北部的村莊，由蘇梅州羅姆內區的安德里亞希夫卡市鎮（烏克蘭語：）負責管轄。該村處於博布里克河畔，距離盧卡舍韋1公里，海拔高度166米，2001年人口19。
參考資料

Погода в селі  （页面存档备份，存于）
西諾韋

51°29′12″N 24°40′5″E﻿ / ﻿51.48667°N 24.66806°E﻿ / 51.48667; 24.66806
西諾韋（烏克蘭語：）是位於烏克蘭西部沃倫州裏科韋利區的村莊，始建於1502年，面積3.52平方公里，海拔高度163米，2001年人口636，人口密度每平方公里180.68人。
參考資料

Синове[永久]
Погода в селі Синове （页面存档备份，存于）
佩塔什尼亞 (伯沙德區)

48°18′47″N 29°36′44″E﻿ / ﻿48.31306°N 29.61222°E﻿ / 48.31306; 29.61222
佩塔什尼亞（烏克蘭語：）是位於烏克蘭西部文尼察州裏海辛區的村莊，始建於1704年，面積23.25平方公里，海拔高度227米，2001年人口1,510，人口密度每平方公里64.95人。
參考資料

Поташня （页面存档备份，存于）
СЕЛО ПОТАШНЯ. Матеріали: Н. Ф. Воробйова[永久]
Бершадщина :: Поташня - чарунка Поділля （页面存档备份，存于）
布里多克 (捷普利克區)

48°35′7″N 29°30′44″E﻿ / ﻿48.58528°N 29.51222°E﻿ / 48.58528; 29.51222
布里多克（烏克蘭語：）是位於烏克蘭西部文尼察州裏海辛區的村莊，始建於1928年，面積0.22平方公里，海拔高度178米，2001年人口774，人口密度每平方公里3,534.25人。
參考資料

Погода в селі Брідок （页面存档备份，存于）
小行星3989

| 发现 |
| --- | --- |
發現者: 保罗·詹森（英语：）
發現地: 霍尔拜克
發現日期: 1986年9月8日
編號
其它名稱: 1986 RM/ 1952 RD / 1952 SO1 / 1959 UF / 1969 QO / 1976 WW
小行星分類: 主带小行星
軌道參數
曆元 2456400.5 (2013年4月18日更新)
遠日點: 2.677792182093548 AU（400,592,008.618 km）
近日點: 1.837010873093788 AU（274,812,915.068 km）
半長軸: 2.257401527593668 AU（337,702,461.843 km）
離心率: 0.186227682
軌道週期: 1238.829814 日 3.39儒略年
軌道傾角: 3.47249590642777
升交點黃經: 327.55569071
近日點參數: 52.39553552801099
物理特徵
絕對星等(H): 52.39553552801099
 
小行星3989（英語：）是一颗围绕太阳公转的小行星。1986年9月8日，保罗·詹森（英语：）在霍尔拜克发现了此天体。
这颗小行星的绝对星等为52.39553552801099等。小行星3989以北歐神話的主神奧丁命名。
向风群岛 (佛得角)

关于其他含义，请见「」。
向风群岛(黄色)
向风群岛（葡萄牙語：）是西非岛国佛得角北部的一组岛群，因常年迎着东北方向吹来的信风而得名。主要包括圣安唐岛、圣维森特岛、圣卢西亚岛、圣尼古劳岛、博阿维斯塔岛和萨尔岛等岛屿。
參考

↑  Valor simbólico do centro histórico da Praia （页面存档备份，存于）, Lourenço Conceição Gomes, Universidade Portucalense, 2008, p. 58-59
17°00′N 24°00′W﻿ / ﻿17.000°N 24.000°W﻿ / 17.000; -24.000
李金土

李金土可以指：
李金土 (1900年)（1900年5月12日—1979年）：台灣音樂家
李金土 (1934年)（1934年－2024年）：台灣的股市名人，外號阿土伯。
沈家站

此條目介紹的是位于黑龙江省的铁路车站。关于位于浙江省原名沈家站的铁路车站，请见「」。
沈家站位于中国黑龙江省哈尔滨市呼兰区沈家镇，建于1927年。距哈尔滨站47公里，距佳木斯站460公里。现为四等站。客运办理旅客乘降，行李、包裹托运；货运办理整车、零担货物发到，危险货物仅办理农药、化肥发到。
临近车站

| 前一站 |  中国铁路 |  中国铁路 |  中国铁路 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 呼兰站 马象站（已撤销）哈尔滨东方向 |  | 滨北铁路 ← 15km 沈家站 12km → |  | 康金井站北安方向 |
參考資料

↑  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 32．
↑  孙本祥 编. . 中国铁道出版社. 2003: 393. ISBN 9787113039417.
月亮姐姐 (主持人)

：此条目页的主题不是。
与「」標題相近或相同的条目页，請見「」。
| 月亮姐姐> 节目主持 |
| --- | --- |
本名: 王淏
国籍:  中华人民共和国
出生:  (1978-10-06) 1978年10月6日（46歲）
相关团体: 姐姐组合（已解散）
王淏（1978年10月6日—），主持名月亮姐姐，中国少儿节目主持人。
人物生平

约2000年，毕业于北京广播学院（今称中国传媒大学）。
1998年开始，担任中央电视台青少中心的节目主持人。
2017年，育有一子。
2021年出版书籍《月亮姐姐当妈妈》。
主持节目

《七巧板》
《东方儿童》
《美食美客》（2007）
另有若干央视少儿频道节目。
演出

2021年中央广播电视总台春节联欢晚会
参考

↑  .   [2014-09-11]. （原始内容存档于2014-09-11）.
↑  .   [2014-09-11]. （原始内容存档于2014-09-11）.
↑  .
↑  .   [2014-09-11]. （原始内容存档于2014-09-11）.
↑
↑  ,   [2021-02-22], （原始内容存档于2007-11-17）
若洛貝 (托馬什皮利區)

48°35′41″N 28°36′26″E﻿ / ﻿48.59472°N 28.60722°E﻿ / 48.59472; 28.60722
若洛貝（烏克蘭語：是位於烏克蘭西南部文尼察州裏圖利欽區的村莊，始建於1700年，面積1.75平方公里，海拔高度259米，2001年人口347，人口密度每平方公里197.95人。
參考資料

Погода в селі Жолоби （页面存档备份，存于）
卡什佩里夫卡 (卡扎京區)

49°51′41″N 28°53′32″E﻿ / ﻿49.86139°N 28.89222°E﻿ / 49.86139; 28.89222
卡什佩里夫卡（烏克蘭語：）是位於烏克蘭西部文尼察州裏赫米利尼克區的村莊，始建於1650年，面積2.09平方公里，海拔高度235米，2001年人口716。
參考資料

Погода в селі  （页面存档备份，存于）
賀景濱

| 賀景濱 |
| --- | --- |
出生:  (1958-09-06) 1958年9月6日（66歲）  臺灣新竹
職業: 小說家
母校: 國立政治大學中國語文學系
代表作: 《去年在阿魯吧》(2011)
獎項: 時報文學獎小說首獎(1990)
賀景濱（1958年9月6日—），台灣小說家，新竹人，畢業於國立政治大學中國語文學系。曾任《時報週刊》副總編輯、《新新聞》編輯總監。
大學畢業的賀景濱曾在苗栗做過幾年礦工，其後至台北當編輯。1987年開始在《自立晚報》副刊發表散文。1990年以〈速度的故事〉獲時報文學獎小說首獎，小說家張大春稱之為「處決了小說一次」的小說。沉寂多年之後，賀景濱於2005年再以〈去年在阿魯吧〉（此為後來出版之長篇小說《去年在阿魯吧》第一章）獲林榮三文學獎小說參獎，小說家駱以軍譽其為「天才」。
黃錦樹曾如此道出賀景濱的小說特徵：「敘事觀展現出異乎尋常的敏銳，聰明而不流於輕巧。數學哲學科學的邏輯詭辯，典型的偽知識操作，沒有火氣也沒有土味。」他也擅於在對話中運用悖論、矛盾的方式去質疑、顛覆知識，產生荒唐及幽默之感。
作品

短篇小說集
《速度的故事》（台北：木馬文化，2006）
長篇小說
《去年在阿魯吧》（台北：寶瓶文化，2011）
《我們幹過的蠢事》（台北：春山出版，2020）
譯作
《義大利短篇小說精選》（台北：圓神出版社，1987）
《蘇格蘭短篇小說精選》（台北：圓神出版社，1989）
獲獎

1990年〈速度的故事〉獲時報文學獎小說首獎
2005年〈去年在阿魯吧〉獲林榮三文學獎小說參獎
參考資料

↑  張大春：「〈速度的故事〉及其獲獎的評審過程凸顯了小說界（如果有此一界的話）對於形式自由的巨大渴望，即他們無法唐突也不可能崩壞一個具有長久歷史的小說傳統。直得慶幸的是：賀景濱只能運用此一極端的嘲謔來處決一次小說而已，在充分獲得書寫或想像自由之後，敘述傳統將獲得再生的機會，那些曾經捆縛過小說的批評架構亦將從自我的解放中重新汲取作品的啟蒙。」見駱以軍〈不只處決了小說一次而已〉，賀景濱《速度的故事》，頁15
↑  見駱以軍〈不只處決了小說一次而已〉，《速度的故事》，頁13。
↑  見黃錦樹〈歡娛的敘事〉，《速度的故事》，頁7-8。
賀景濱：《速度的故事》（台北：木馬文化，2006）
劉梓潔：〈人類的未來──賀景濱談小說源始〉，《印刻文學生活誌》（2010年6月）
劉梓潔：〈賀景濱‧懷疑論者的自由書寫〉，原載誠品好讀（2006年8月）
2007台灣作家作品目錄－賀景濱 （页面存档备份，存于）
賀景濱《去年在阿魯吧》小說預告片（寶瓶文化）  （页面存档备份，存于）
弘法寺 (深圳)

此条目页的主題是位于广东深圳的弘法寺。与“弘法寺”名称相近的条目，請見「」。
| 弘法寺 |
| --- | --- |
寺院内的大雄宝殿
基本
国家:  中国
位置: 广东省深圳市罗湖区莲塘仙湖路160号仙湖植物园内
: 22°34′48″N 114°10′37.17″E﻿ / ﻿22.58000°N 114.1769917°E﻿ / 22.58000; 114.1769917
宗教: 佛教
宗派: 禅宗
山号: 梧桐山
领导: 住持：释印顺
官方网站: www.hongfasi.net
開基: 释本焕
开山时间: 1985年，​39年前​（1985）
地圖
弘法寺在中国的位置

弘法寺位于中國广东省深圳市罗湖区仙湖植物园内，背靠梧桐山，是一座汉传佛教寺院。
远眺
简介

弘法寺选址所在地被称之为“深圳绿色心肺”，1985年7月1日动土起造，是中华人民共和国建立以来国内新建的首座寺院。现任方丈为释印顺。
弘法寺是中国佛教协会直属寺院之一。
每年农历的正月初一和十五，弘法寺香火都非常兴旺，致使每次都需要警方出动大量警力以维持秩序。
历史沿革

一九八四年，深圳市政府邀请释本焕从丹霞山到深圳梧桐山共谋筹建弘法寺。
一九八五年七月一日，弘法寺破土动工；释本焕从丹霞山别传寺率领十位弟子到梧桐山为弘法寺动土洒净。
一九八六年七月，由中国佛教协会赵朴初会长题写寺名。
一九九〇年八月三十一日，经深圳市人民政府批准，弘法寺作为宗教活动场所对公众开放。
一九九二年六月十八日，弘法寺举行佛像开光方丈升座仪式。
二〇〇八年十月十八日，释印顺任弘法寺第二代方丈升座法会及庆典大会在深圳弘法寺举行。
历任方丈

释本焕（1992年－2008年）
释印顺（2008年－）
主要建筑

弘法寺寺坐东南，朝西北，依山拾级而建。建筑面积三万余平方米。沿中轴线自下而上建有：山门殿、天王殿、佛教文化展览楼、大雄宝殿、藏经楼。两边及侧面分别建有客堂、祖师殿、伽蓝殿、钟鼓楼、观音殿、地藏殿、功德堂、方丈楼、退居楼、卧佛殿、斋堂、禅院、僧寮、客寮、云水堂等。
文化 > 《百年虚云》

弘法寺改编自传记《大和尚虚云传奇》制作了古装剧《百年虚云》，讲述高僧虚云一生弘扬佛法、救护众生的人生旅程。
该剧是纪念虚云圆寂50周年的献礼剧，于2009年首播。
梅夫吕特·恰武什奥卢

| 梅夫吕特·恰武什奥卢  MP |
| --- | --- |


土耳其外交部长
任期 2015年11月24日—2023年6月3日
总统: 雷杰普·塔伊普·埃尔多安
总理: 艾哈迈德·达武特奥卢 比纳利·耶伊尔德勒姆
前任: 费里敦·哈迪·瑟纳尔勒奥卢（英语：）
继任: 哈坎·菲丹
任期 2014年8月29日—2015年8月28日
总理: 艾哈迈德·达武特奥卢
前任: 艾哈迈德·达武特奥卢
继任: 费里敦·哈迪·瑟纳尔勒奥卢（英语：）
歐盟事务部部长
任期 2013年12月25日—2014年8月29日
总理: 雷杰普·塔伊普·埃尔多安
前任: 艾格曼·巴基斯（英语：）
继任: 沃尔坎·博兹克尔（英语：）
 
个人资料
出生:  (1968-02-05) 1968年2月5日（56歲）  土耳其阿拉尼亚
国籍:  土耳其
政党: 正义与发展党
配偶: Hülya Çavuşoğlu
儿女: 1
母校: 安卡拉大学 长岛大学 畢爾肯大學
签名: 
梅夫吕特·恰武什奥卢（土耳其語：，土耳其語發音：[mevlyt ˈtʃavuʃˌoːɫu]；1968年2月5日—）是一位土耳其政治人物。
生平

1968年生于阿拉尼亚，1988年毕业于安卡拉大学。自2014年8月29日至2023年6月3日期間担任土耳其外交部长。正义与发展党创始人 。2002年通过选举成为土耳其大国民议会成员，代表安塔利亚省。2017年卷入荷兰-土耳其外交风波。2020年2月，恰武什奥卢与中华人民共和国外交部部长王毅于德国会面，會後恰武什奥卢表示，中方不应将所有穆斯林维吾尔族人标记为恐怖分子。
荣誉 > 外国勋章奖章

三等功绩勋章（乌克兰，2013年8月24日公布）
旭日大绶章（日本，2019年5月21日公布）
参考资料

↑  . 新华社. 2014-08-29  [2021-07-01]. （原始内容存档于2021-07-09） –中新网 （中文）.
↑  . Mevlüt Çavuşoğlu. 2009  [10 January 2010]. （原始内容存档于14 July 2011）.
↑  . RFE/RL. 2010  [12 May 2010]. （原始内容存档于2016-03-03）.
↑  弗林. . 法廣. 2020-10-01  [2020-10-07]. （原始内容存档于2020-10-28）.
↑  （乌克兰語）. Президент України. 2013-08-24  [2023-02-25]. （原始内容存档于2022-11-01）.
↑  （日語） (PDF). 内阁府. 2019-05-21  [2023-02-25]. （原始内容存档 (PDF)于2022-07-07）.
石超庸

| 石超庸 |
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石超庸肖像

个人资料
出生: 1900年9月24日  大清廣西省藤縣
逝世: 1968年9月5日(1968歲—09—05)（67歲）  臺灣臺北市
墓地:  臺灣臺北市東吳大學（衣冠塚）  加拿大英屬哥倫比亞省措瓦森（英语：）墓園
国籍:  中華民國
政党:  中國國民黨

 学历  美國耶魯大學法學博士  美國密歇根大學法學碩士  東吳大學法律系 
 经历  暨南大學法學院院長  暨南大學法學系系主任  東吳大學法學院校長  東吳大學校長  中國國民黨中央評議委員 
 
石超庸生平
石超庸（1900年9月24日—1968年9月5日），原名穎，字超庸，廣西省藤縣人，為法律學家，曾任暨南大學法學院院長、暨南大學法學系系主任、東吳大學法學院校長、東吳大學校長、中國國民黨中央評議委員。
經歷

1923年畢業於東吳大學法律系，於大學時擔任東吳大學足球隊隊長，之後取得美國密歇根大學法學碩士、美國耶魯大學法學博士，並至法國巴黎大學研究國際公法。
1926年回中國後從事律師事務，並任東吳大學法學院教授、暨南大學法學系主任、暨南大學法學院院長，後來擔任監察委員。
遷移來台灣後，1957年開始任東吳大學法學院院長，1968年擔任東吳大學校長，並曾擔任中國國民黨中央評議委員。
1968年9月5日逝世於任內，並與王寵惠同葬於東吳校內。1996年，石超庸子女遷居加拿大，於該年10月6日將石超庸夫婦遷葬至加拿大英屬哥倫比亞省措瓦森（英语：）墓園，東吳校內的舊墓保留作衣冠塚。
貢獻

他回台灣後籌劃東吳大學復校工作以及新校區建設，在其擔任校長任內，致力教學水準提升，據說對學生成績採取嚴格的淘汰率。
晚年至各地對東吳大學校友勸募建校基金，並將教會所贈之醫療費捐出。目前東吳大學外雙溪校區的化學系、微生物系共用的系館大樓以「超庸館」為名，緬懷他對東吳大學的奉獻。
相關條目

東吳大學
註腳

↑  .   [2018-03-10]. （原始内容存档于2019-06-18）.
1 2  .   [2018-03-10]. （原始内容存档于2005-11-05）.
↑  .   [2018-03-10]. （原始内容存档于2018-03-08）.
↑  王士斌. . 東吳校訊. 2024-09-18.
↑  東吳大學發展處企畫組 (编). . 東吳大學. 2001: 18.
↑  .   [2018-03-10]. （原始内容存档于2019-06-18）.
參考來源

我的父親石超庸 （页面存档备份，存于）
外部連結

士林東吳大學王寵惠墓園 （页面存档备份，存于）
東吳校內的石超庸夫婦墓園
東吳大學外雙溪校區超庸館
瞪羚号护卫舰

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历史
普鲁士王国
艦名:  瞪羚号
艦名出處:  瞪羚
建造者:  但泽王国船厂
動工日:  1855年12月3日
下水日:  1859年12月19日
服役日:  1861年6月24日
除籍日:  1884年1月8日
结局:  1906年拆解报废
技术数据
艦級:  阿里阿德涅级
艦型:   盖甲板护卫舰  巡洋巡防舰（自1884年起） 
排水量:   标准：1,928吨  满载：2,391吨 
全長:  71.95米
全寬:  13米
吃水:  6.35米
動力輸出:  1,320匹指示馬力（980千瓦特）
動力來源:  单轴，一台船用蒸汽机（英语：）
帆索方案:  全帆装索具
速度:  12节
續航距離:  1,150海里以11节
船員:  35名军官、345名水兵
武器裝備:   6 × 68磅滑膛炮  20 × 36磅滑膛炮 
瞪羚号（德語：）是普鲁士海军建造的阿科纳级护卫舰的二号舰，得名于瞪羚。作为19世纪50年代普鲁士大规模造舰计划的一部分，该舰于1855年开始在但泽王国船厂铺设龙骨，1859年12月下水，至1862年5月交付使用（英语：）。为了能在海外长期部署，瞪羚号的设计结合了蒸汽和风帆动力以扩大航程，并装备有六门68磅和二十门36磅滑膛炮。它最初被定型为盖甲板护卫舰，自1884年起又重归类为巡洋巡防舰。
瞪羚号在服役生涯中进行过多次海外巡航，曾分别派驻东亚、西印度群岛、地中海和南太平洋等地。其中在东亚期间，该舰促成签订了《德日友好条约》；而在新几内亚，它率先发现新波美拉尼亚东部是一个半岛，遂将其命名为“瞪羚半岛”。从1874年至1876年，瞪羚号在时任舰长格奥尔格·冯·施莱尼茨（德语：）的指挥下进行了总里程达48,797海里（90,372）的全面科考航行，主要是为了研究南大西洋的土壤剖面（德语：）以及赤道和新几内亚附近的主要洋流。此外，瞪羚还曾搭载德国天文探险队于1874年底前往凯尔盖朗群岛观测金星凌日。1876年归国后，该舰改为用作司炉兵和轮机兵的教学舰。它于1884年从海军名录（英语：）中除籍，然后在威廉港充当宿营舰壳（德语：），直至1906年拆解报废。
设计

条目：阿科纳级护卫舰
19世纪50年代，随着普鲁士的对外贸易在全球范围内扩张，亟需采购以螺旋桨推进方式的机帆动力并用、木制结构军舰来维护其在海外市场上的利益活动。为此，普鲁士海军决定以从英国置换而来的风帆巡防舰忒提斯号（英语：）为蓝本设计阿科纳级护卫舰，使之不仅配备蒸汽动力的技术创新，而且还配备具有相应大巡航半径的传统航行设施，能够胜任所谓的“驻地舰（德语：）”职责以保护普鲁士暨德意志的利益，并作为进一步的力量投射——通常是在炮舰外交的基础上于海外设立的基地活动。
瞪羚号的水线长和全长分别为63.55米和71.95米，有13米的舷宽以及5.55米的前吃水和6.35米的后吃水；其设计排水量为1,928吨，满载时则可达2,391吨。标准船员编制（英语：）为35名军官和345名水兵。该舰由英国授权斯德丁伏尔铿股份公司生产的一台卧式两缸单胀往复式蒸汽机（英语：）提供动力，用以驱动一副直径为4.8米的双叶螺旋桨。蒸汽则由四座燃煤箱型火管锅炉（英语：）供应，这使得它在1,320匹指示馬力（980千瓦特）额定功率下的最高航速可达12節（22每小時），并且能够以11節（20每小時）的速度连续航行1,150海里（2,130）。为了在煤炭可能稀缺的海外长期部署时作为蒸汽机的辅助动力，瞪羚号还配备有一套总帆面积（德语：）为2,200平方米的全帆装索具。
瞪羚号装备有六门68磅和二十门36磅滑膛炮，均为前装式。自1870年起，这些火炮又被替换为十七门150毫米22倍径后装式（英语：）箍炮（德语：）。到1874年，则有近半数的火炮遭移除，仅保留艏楼上的一门和炮台内的八门150毫米炮。
服役历史 > 海外部署

瞪羚号于1855年12月3日开始在但泽的王国船厂铺设龙骨，1859年12月19日下水，至1861年6月24日竣工（英语：）。然而由于发动机故障，它直至1862年5月15日才投入舰队服役。随后，该舰在海军少校阿图尔·冯·博特韦尔（德语：）的指挥下被部署至东亚，以轮替此前常驻当地的姊妹舰阿科纳号，而后来的海军上将圭多·卡歇尔（德语：）此时也作为海军学员跟舰服役。在此期间，明确了德日建交的《普鲁士－日本友好条约》便是1862年初在瞪羚号舰上获得通过。864年2月23日，该舰因普丹战争的爆发而被召回欧洲，但战事在它抵达之前就已结束。尽管如此，瞪羚号还是于1864年4月6日在上海接到展开巡洋战的命令，并在中国海域俘虏了四艘丹麦商船。1866年秋天，该舰被派往地中海东部，在莱斯沃斯岛发生地震时提供人道援助。1872年，该舰与姊妹舰菲内塔号共同派驻西印度群岛，以保护德国在当地尤其是海地的经济利益。它们占领了太子港的两艘炮舰，并强迫该国政府向德国债权人付款。
1872年，瞪羚号被编入国家分舰队（德语：），供旗舰腓特烈·卡尔号铁甲舰调遣，后者计划于1872年至1874年期间进行环球航行（德语：），以提高1871年成立的德意志帝国的声望。航行计划经由西印度群岛和南美洲前往东亚。然而，由于西班牙第一共和国成立后爆发了州省革命，这些计划于1873年3月10日在哈瓦那被迫放弃。瞪羚号遂与除了新任命的西印度驻地舰信天翁号外的其他舰艇一同返回欧洲，并于1873年5月3日回到基尔。该舰随即在但泽帝国船厂接受全面检修，继而被任命为在西班牙沿岸活动的德国分舰队旗舰。