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第二次世界大戰戰役列表
參見

第二次世界大戰
第二次世界大戰參戰國列表
静海 (月球)

關於2021年韓國電視劇，請見寧靜海 (電視劇)。關於天津市的一个区，請見静海区。
| 静海  |
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静海於月球的位置
坐标: 8°30′N 31°24′E﻿ / ﻿8.5°N 31.4°E﻿ / 8.5; 31.4
直径: 876（544英里）
命名来源: 安靜之海（Sea of Tranquility）
月球上的静海
静海（拉丁語：，意为“安宁之海”或“安静之海”）是坐落在月球静海撞击盆地内的月海。
地质

该月海的地层由形成于晚雨海纪青年期中间的玄武岩所构成。四周的山脉被认为是形成于早雨海纪代，但盆地实际可能属前酒海纪。静海盆地边缘不规则，缺少明确的多环状结构。静海、酒海、危海、丰富海及带有风暴洋二个贯通环的澄海交错构成了盆地内外不规则的地形。位于月海東北边缘上的睡沼，表面填满了从静海漫溢出的玄武岩。
相较于月球其它部分，静海呈现出一种淡蓝色，当从多张照片中提取和进行色彩处理时，该色彩非常突出，这很可能是其玄武石土壤或岩石的金属含量更高的缘故。
不像很多其他月海，静海中心没有质量浓度（质量瘤）或高重力场。1968年美国五艘月球轨道器飞船的多变勒跟踪仪在其他月海中心(如澄海或雨海)发现了质量瘤。后来的轨道器，如月球探勘者和圣杯号都高精度地测绘出了那些重力场，揭示了它们的不规则图形。
静海地形图
基于圣杯号测绘的重力图
命名

1651年意大利天文学家弗朗切斯科·马里亚·格里马尔迪（Francesco Maria Grimaldi）和乔瓦尼·巴蒂斯塔·里乔利在他们的月球图《新天文学大成》（Almagestum novum）
中命名了静海。
登陆

1965年2月，徘徊者8号飞船被安排撞向了静海，在其任务的最后23分钟内成功发回了7137张月球近景照片。
1967年9月11日勘测者5号降落在静海，它是无人勘测者计划中的第五艘月球着陆器。
该月海也是首次载人登月的着陆点。1969年7月20日世界时20点18分，宇航员尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林在称作"老鹰"的阿波罗11号登月舱中进行了一次平稳的着陆，告诉地球上的飞行控制中心：“休斯敦，这儿是静海基地，老鹰已着陆”。这一被指定为“静海基地”的着陆区，位于北纬0.8°、东经23.5°，后被以阿姆斯特朗的名字命名。为纪念阿波罗11号小组成员，基地北面的三座小陨石坑后被命名为艾德林環形山、柯林斯环形山和阿姆斯特朗环形山。
月湾

沿静海周边分布着几个已命名的湾状地表特征：爱湾、狂暴湾、和谐湾和荣誉湾。
月湾 > 愛情灣

愛情灣（Sinus slab）在靜海北面到東北面盡頭。在月球座標上是18.1° N, 39.1° E，直徑約為130公里。在此月灣的北邊是金牛山脉。靠近月灣南端則有著泰奥弗拉斯托斯陨石坑。在西邊則有马拉尔第陨石坑和马拉尔第山。在東面則有著卡迈克尔陨石坑和希尔陨石坑（此处指乔治·威廉·希尔）。
月湾 > 狂暴灣

狂暴灣（Sinus Asperitatis）是一座从南面一直伸展到東南面酒海的月湾。月球上的坐标为南纬3.8°、东经27.4°，直徑約為206公里。月港灣北侧是托里切利陨石坑、南端則是西奥菲勒斯环形山和西里尔环形山;狂暴湾与酒海间的边界处，则坐落着马德勒陨石坑。
月湾 > 和諧灣

和諧灣（Sinus Concordiae）是位于靜海東端的陝窄月灣。北面是被稱為睡沼的小月海，而南侧邊界則是坐落有廢墟般达·芬奇陨石坑的一处崎岖的山地区，月面座標為北纬10.8°、东经43.2°，直徑142公里。
月湾 > 榮譽灣

靜海西端是榮譽灣（Sinus Honoris），月面座標上為北纬11.7°、东经18.1°，直徑約109公里。荣誉湾有著宽濶的入口以及由北至西南不平均的表面。在月灣与靜海相接處，分别向南北伸展着二条月溪，其中北面的稱為麦克莱尔月溪(Rimae Maclear)，得名于月灣東面的麦克莱尔陨石坑；南面的被稱為索西琴尼月溪（Rimae Sosigenes），取名于月灣以南的索西琴尼陨石坑。月湾西端，是静海伸向西北的一条指状般细长延伸带，长度几乎达到100公里。
照片

这些是1972年阿波罗17号飞船测绘相机拍摄的三幅月球静海照片（任务第36圈，平均海拔111公里，面朝西南方）。
左图为静海东侧，右下方是坑底幽暗的弗朗茨陨石坑，位于中右的是莱尔陨石坑、左上方是塔伦修斯环形山。表面幽暗的(玄武岩)“湾”：左边是带有古老“孤岛”和明亮高地层的和谐湾；右边是位于柯西断崖和柯西月溪之间的柯西陨石坑。
中图显示了坐落有维特鲁威陨石坑(右下)和加德纳陨石坑(底部中间)的月海中央部分；地平线处是位于静南侧较明亮的高原，靠近阿波罗11号着陆点。中图和右图的边缘都可看到扬松陨石坑。
右图显示了静海西侧，左下方是道斯陨石坑和直径43公里的普林尼陨石坑，在它前面是普利纽斯溪（Plinius Rilles）。
这些照片的拍摄时间相隔数分钟，当时阿波罗指令舱正盘旋在月球轨道上。太阳高度从左侧46度降至右侧的30度。
图集

静海地图，显示了阿波罗11号、阿波罗17号、阿波罗16号和勘测者5号的着陆点，东南是丰富海、东北是危海、西北是澄海、南面是酒海。
1969年阿波罗11号宇航员巴兹·奥尔德林在月球静海上向美国国旗致敬。
北京之春

关于同名民运刊物，请见「」。
北京之春是1977年—1979年中華人民共和國北京市的一場民主运动，这个名字源自“布拉格之春”，后者是在1968年捷克斯洛伐克国内发生的一场政治民主化运动。
该运动的原因被认为是由魏京生撰写的大字報《第五个现代化：民主及其他》引发的，他因此被判处15年徒刑。文章指出，劳动群众在现代化中掌权至关重要，共产党由党内保守派统治，人民必须通过长期的血战来战胜保守派。
经过

参见：西单民主墙、新启蒙运动和星星畫會
1977年，在周恩来逝世一周年时，悼念周恩來的大字报出现在北京天安门广场的“毛主席紀念堂”工地围墙上。后来该围墙拆除了，人们就把大字报贴到了北京西单38路公共汽车总站背后工地的围墙上，因此西单的这面墙壁迅速成为运动的象征，被人们称作“民主墙”。一开始，大字报表达了人们对文革以来乱局的不满，之后发展到对时政的批评，最后进一步演变为独立民间社团的定期非正式刊物。
1978年12月5日在“西单民主墙”上展示了一份名为《第五个现代化：民主及其他》的大字报，签名为「金生」。他敦促中国共产党关注30年的独裁统治以及既不自由也不民主的现状。这个“金生”就是魏京生。他提出了第五個现代化（民主），源于当时共产党的口号“四个现代化”（农业、工业、国防和科学技术现代化）。
1979年1月8日，周恩來逝世三周年纪念日，北京维权上访女工傅月華率领数千名上访群众，到天安门广场示威遊行，他們手持白色床單做成的横幅，高叫“反饑餓、反迫害、要民主、要人權”的口號。同日，魏京生编辑出版了《探索》杂志，并将这次运动命名为“北京之春”，这个名字源于1968年的“布拉格之春”。从那时起，自1978年秋季以来兴起的在“西单民主墙”张贴大字报的行为被称为“北京之春”。
1月9日晨，傅月華被逮捕。《探索》、《四五論壇》、《中國人權》开展呼吁释放傅月華的抗议活动。
3月22日，《北京日報》發表《人權不是無產階級的口號》一文。3月25日，魏京生贴出大字报《要民主还是要新的独裁》，他写道：“任何政治领导人作为个人都不应获得人民的无条件信任。假如他实行的是对人民有利的政策，他领导人民走的是通向和平繁荣的道路，我们就应当信任他，我们信任的是他的政策和他要走的道路。假如他实行的是损害人民利益的政策，他要走的是独裁和反人民的道路，人民就应当反对他。同样人民反对的是他损害人民利益和侵害人民正当权利的政策和反人民的道路。按照民主的原则，任何权威也必须在人民的反对面前低头。”他直言邓小平走的是独裁路线，是一名不折不扣的独裁者。
1979年3月29日，北京市革命委员会发布《维护首都社会秩序》的通告称：「凡是反对社会主义、反对无产阶级专政、反对共产党的领导、反对马列主义、毛泽东思想，泄露机密，违反宪法和法律的标语、海报、大字报、小字报及书刊、画册、唱片、图片等，一律禁止」；同日，北京市公安局发布六条通告，禁止“妨碍交通的集会、游行”；“冲击党、政、军机关和企业、事业单位”；“造谣惑众，煽动闹事”；“拦截车辆，无票乘车”；“任意张贴和涂写标语、海报、大小字报”等活动。《通告》发出后，北京市公安局當日逮捕了魏京生和“中国人权同盟”对外联络人陈旅。
3月30日，邓小平在全国理论工作务虚会上发表讲话说：“我们将坚持四项基本原则。”坚持“社会主义道路”，“无产阶级专政”，“共产党指导”，“马克思列宁主义和毛泽东思想”四项原则。校友的逮捕和“四项基本原则”宣告了“民主墙”运动的结束。
10月1日，以王克平、徐文立、马德升、楊靖等领头的几百个民主墙人士为主的民间“星星美展”，在北京长安街举行和平示威游行，他們要求政治民主和艺术自由。
结束

1979年10月16日，魏京生被以反革命罪及向外电记者出卖中越战争情报为罪名，被判处有期徒刑15年，剥夺政治权利3年。
11月，第五届人民代表大会第二次会议作出决议：取缔“西单墙”。12月6日，北京市革命委员会发出通告，规定除在自己所在单位张贴大字报外，所有大字报一律集中到月坛公园，且要填报真名和其他资料，禁止在西单墙和其他地方张贴大字报。
1980年8月底至9月上旬，在北京举办的五届全国人大三次会议上，全国人大常委会将提交审议并被表决通过“关于修改《中华人民共和国宪法》第四十五条的决议”。该决议决定取消原第四十五条中“公民有运用‘大鸣、大放、大辩论、大字报’的权利”的规定。
后续

1993年，中国政府在强大的国际舆论压力下和为了争取奥运会主办权，释放了一批著名异议人士，魏京生于9月14日获假释出狱。
1994年2月，魏京生会见访问北京的美国国务院民主、人權和勞工事務局助理國務卿（英语：）約翰·沙特克。4月1日，他被北京警方以“收容审查”名义关押。1995年11月21日魏京生被正式逮捕，12月13日被北京市第一中级人民法院以“阴谋颠覆政府罪”判处有期徒刑14年和剥夺政治权利3年。1997年11月16日，中国政府又为了争取奥运会主办权，将魏京生以“保外就医”名义直接押送机场流放到美国，结束了十八年的监禁。在美国期间，魏京生由哥伦比亚大学提供了办公室、公寓等设备以研究与中国相关的问题。
1998年，魏京生被推举为中国民主运动海外联席会议主席，并与八九学运领袖王丹获得美国国家民主基金会的“民主奖”。
航运

：此条目的主题不是。
世界各地船舶進行的運輸用紅色繪製。結果，路線顯示為一條深紅色的線
貨櫃港口
在京杭大運河中之貨船
航運，又称海运（英語：），是指通過海上運輸的方式來運送人或貨物。15世紀以來航運業的蓬勃發展，使得人類得以橫跨來往洲與洲之間，人力、貨物大量流通，極大地改變了社會與自然景觀。
直至今日，全球貿易中80-90%的商品比例仰賴海上運輸，使其處於絕對的統治地位。原因在于海运具有水路不用養護、運能靈活性高、費用較為低廉等诸多優勢，远胜空中運輸與陸路運輸。同時，海上運輸每次航程能運送大量貨物，而空運和陸運每次的負載數量則相對較少。不过，海運也有所需時間較長的劣勢。廣義的海上運輸包含各式海上運具、港口、相關產業等。
種類

更多：船舶
船舶和其他船隻用於海上運輸。類型可以透過推進力、尺寸或貨物類型來區分。 娛樂或教育船隻仍然使用風力，而一些較小的船隻使用內燃機來驅動一個或多個螺旋槳，或者在噴射船的情況下，使用舷內噴水器。在淺吃水區域，例如大沼澤地，一些飛行器，例如氣墊船，由大型推進式風扇推進。
大多數現代商船可以分為以下幾個類別之一，例如：
| 主要海運類型> 圖片 | 主要海運類型> 描述 |
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: 散貨船（散裝貨船）是用於運輸散裝貨物物品的貨船，例如礦石或主食（米、穀物等）和類似貨物。它們可以透過甲板上的大型盒狀艙口來識別，該艙口設計用於滑出舷外以便裝載。 散裝貨船可以是乾式的也可以是濕式的。大多數湖泊都太小，無法容納散裝貨船，但一支由湖貨船組成的大型船隊一直在北美的五大湖和聖勞倫斯海道已有一個多世紀的歷史。
: 貨櫃船是用卡車大小的貨櫃裝載全部貨物的貨船，所採用的技術稱為貨櫃化。 它們構成了商業多式聯運貨運的常見手段。 它們被非正式地稱為“箱船”，運載著世界上大部分的乾貨。 大多數貨櫃船由柴油機驅動，船員數量在10到30人之間。 它們通常在船尾、機艙正上方有一個大型住宿區。
: 遊輪是用於休閒航行的客船，其中航行本身和船上的設施被認為是體驗的重要組成部分。 遊輪已成為旅遊 行業的主要組成部分，截至2006 年，每年有數百萬乘客。該行業的快速增長已經見證了九艘或更多新建船舶為旅遊業 提供服務。自 2001 年以來，北美客戶每年都在增加，還有為歐洲客戶提供服務的其他客戶。 較小的市場，如亞太地區，通常由進入高成長地區的新船取代的舊噸位提供服務。 在波羅的海上，港口透過郵輪渡輪連接。
: 多用途貨船（有時稱為雜貨船）用於運輸各種貨物，從大宗商品到散裝貨物和重型貨物。 為了提供最大的貿易靈活性，它們通常配備有齒輪（配有起重機），現代的例子適用於運輸貨櫃和穀物。 一般來說，它們會有大型的開放式貨艙和雙層甲板，以方便在同一航程中運輸不同的貨物。 船員將非常有能力固定散裝貨物，船舶將配備各種綁紮和其他海上緊固設備。
: 遠洋客船是一艘客船，旨在按照時間表沿著常規長途海上航線將人員從一個海港運送到另一個海港。 遠洋客輪也可以運載貨物或郵件，有時也可以用於其他目的。 遠洋客輪通常建造堅固，具有較高的乾舷，以承受波濤洶湧的大海和公海遇到的不利條件，在長途航行中具有大容量的燃料、食品和其他消耗品。 這些是大多數客運公司的主要停留點，但由於航空旅行的成長，客船數量穩定下降。 遊輪後來填補了這一空白，主要由那些仍然熱愛大海的人使用，並且比舊客船提供更多便利設施。
: 冷藏船是貨船的一種，通常用於運輸需要溫控運輸的易腐爛商品，主要是水果 、肉、魚、蔬菜、乳製品和其他食品。
: 滾裝船是設計用於運輸輪式貨物的船舶，例如汽車、拖車或火車車廂。 滾裝船（或滾裝船）具有內置坡道，可讓貨物在港口時有效地「滾上」和「滾下」船舶。 雖然跨河流和其他短距離運行的小型渡輪通常仍然有內置坡道，但滾裝船一詞通常是為較大的遠洋船舶保留的，包括純汽車/卡車運輸船舶。
: 油輪是運輸流體的貨船，例如原油、石油產品、液化石油氣（LPG）、液化天然氣（LNG）和化學品，還有植物油、酒和其他食品。 油輪產業佔世界噸位的三分之一。
次要海運類型
: 駁船是一種平底船，主要用於河流和運河重型貨物的運輸。 大多數駁船不是自航式的，需要透過拖船牽引或拖船推動來移動。 運河上的駁船（由相鄰拖道上的役畜牽引）為歐洲和美國東北部的早期工業革命奠定了支持的條件，但後來他們使蒸汽機車原動機乘坐鐵軌成為可能－在兩者都可以成長（並成熟）到變得普遍且有能力—由於速度更快、成本下降，在人員、輕型貨物和高價值物品的運輸方面與鐵路和運河系統競爭，以及鐵路運輸的路線彈性。 隨著列車運力和速度的持續攀升，大宗貨物的運輸也逐漸被貨運鐵路取代。 即使是動力不足的早期鐵路網絡通常也可以到達只有建造極其昂貴的運河才能到達的地方， 一旦鐵T 型鐵路和更高功率的機車成為可能，建造鐵路的成本要低得多，不受約束且獨立於水源，同時大多不受季節性問題的困擾（受溫帶地區的運河經常遭受冰凍和冰凍洪水冰凍損害。 當洪水確實影響鐵路時，服務的恢復通常相對較快。
: 電纜敷設船是一種深海船，設計用於水下鋪設電纜，用於電信、電力等。 一個巨大的上層建築和一個或多個從橫梁供電的線軸將其區分開來。
: 沿海貿易船，該船用於同一島嶼或大陸上不同地點之間的貿易。 它們通常很小並且吃水很淺，有時設置為自卸器。
: 挖泥船（有時也稱為挖泥船）是一種用於在淺海或淡水區域進行挖掘的船舶，其目的是收集底部沉積物並將它們處置在不同的地點，例如用於金礦勘探。
: 渡輪是一種運輸形式，通常是船或船，但也有其他形式，運載（或“擺渡”）乘客，有時他們的車輛。 渡輪也用於運輸貨物（卡車和有時無動力的貨運集裝箱），甚至鐵路汽車。 大多數渡輪提供定期、頻繁的往返服務。 有許多站點的步行渡輪有時被稱為水上巴士或水上計程車。 渡輪是許多濱水城市和島嶼公共交通系統的一部分，允許在各點之間直接運輸，其資本成本遠低於橋樑或隧道。 許多在北歐水域運作的渡輪都是滾裝船。
: 拖船是用於操縱的船，主要透過拖或推動，其他船隻（參見運輸） 港口，越過公海或通過河流和運河。 它們也用於拖曳駁船、故障船舶或拖船等其他設備。
: 開艙口雜貨船設計用於運輸林業產品、散裝貨物、組合貨物、項目貨物和海運貨櫃。
: 半潛式重吊船經常搬運其他船舶無法很好處理的特別大、重或笨重的貨物。 此類超尺寸貨物包括船體、預製建築材料、其他海船、發電廠零件、鑄鋼物體以及各種非常大或重型的貨物。
船运 > 定期船運

定期船运输也作班轮运输是一种水上运输方式，它接受零星雜貨或貨櫃貨運，照固定航线和时刻表航行，将人员，货物和邮件从一个港口送往另一个港口。定期船的航线往往是在固定港口之间往返。[來源請求]
在19世纪到20世纪初非常常见的邮轮经营的业务就是远洋定期船运输。由于飞机的发展，长途客运定期船运输已经被空运所取代。短途和近海客运定期船运输依然存在。少数航运公司的货轮依然承长途载客运业务，但是居住环境与时间往往受船只的限制。
與定期船運相對的是不定期船運。不定期船運以運送散裝乾貨或石油為主，既無固定班期，亦無固定航線，端視貨物流動之需要而決定其航程，與定期船運有所區別。[來源請求]
船运 > 船運條款

利用水路作國際貿易，會牽涉到一些條款。
船上交货（Free on Board，FOB）- 卖家負責運到港口的成本費，之後的費用由買家承擔；卖家承担货物责任至起运港，之后责任由买家承担。
成本，保險加運費（Cost & Insurance & freight，CIF）：保險和運費都是由卖家支付，至目的地為止；卖家承担货物责任至目的地港。
對環境的影響

航運對環境的影響包括溫室氣體的排放、人為噪音對生態的干擾及漏油造成的汙染等。根據International Maritime Organization (IMO) 計算，2012 年全球人為二氧化碳排放中有 2.2% 是由航運所造成。他們在 2014 年更預測，若人們沒有採取進一步的行動，隨著經濟持續增長及能源發展，到了 2050 年航運所排放的二氧化碳量將上升 50-250%。
航運公司

在西元2020年，根據法國海運諮詢機構Alphaliner的最新資料顯示，全球海運公司前三名依序為埃彼穆勒-快桅（APM–Maersk），地中海航運（MSC）及中遠海運集團（COSCO Group）。而台灣的海運公司長榮海運和陽明海運位居第七名和第九名。
以下為全球十大海運公司及其資訊：
| 航運公司 | 世界排名 | 創立時間 | 國家 | 總部 | 船隻數量 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 快桅 APM-Maersk | 1 | 西元1904年 | 丹麥 | 哥本哈根 | 667 |
| 地中海航運 MSC | 2 | 西元1970年 | 瑞士 | 日內瓦 | 569 |
| 中國遠洋海運 COSCO | 3 | 西元1997年 | 中國 | 上海 | 482 |
| 法國達飛海運集團 CMA CGM | 4 | 西元1978年 | 法國 | 馬賽 | 522 |
| 赫伯羅特 Hapag-Lloyd | 5 | 西元1970年 | 德國 | 漢堡 | 235 |
| 海洋网联船务 ONE | 6 | 西元2017年 | 日本 | 東京 | 211 |
| 長榮海運 EVERGREEN Marine | 7 | 西元1968年 | 台灣 | 桃園 | 194 |
| 現代商船 Hyundai M.M. | 8 | 西元1976年 | 韓國 | 首爾 | 68 |
| 陽明海運 YANG MING Marine | 9 | 西元1972年 | 台灣 | 基隆 | 91 |
| 太平船務（英语：） PIL | 10 | 西元1967年 | 新加坡 | 新加坡 | 108 |
參考文獻

↑  .   [2023-04-20]. （原始内容存档于2023-04-25）.
↑  參見費城和哥倫比亞鐵路； 之所以建造，是因為費城到薩斯奎哈納河的運河需要大量水源，需要非常昂貴的工程來供應； 沒有水的運河只是一條泥濘的溝渠。
↑  .   [2012-05-07]. （原始内容存档于2012-05-10）.
↑  http://tw.myblog.yahoo.com/peiipeng/article?mid=29%5B%5D
↑  .   [2012-05-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  Walker, Tony R.; Adebambo, Olubukola; Feijoo, Monica C. Del Aguila; Elhaimer, Elias; Hossain, Tahazzud; Edwards, Stuart Johnston; Morrison, Courtney E.; Romo, Jessica; Sharma, Nameeta; Taylor, Stephanie; Zomorodi, Sanam. . Sheppard, Charles  (编). . Volume III: Ecological Issues and Environmental Impacts. Academic Press. 2019: 505–530  [2023-03-24]. ISBN 9780128050521. doi:10.1016/B978-0-12-805052-1.00030-9. （原始内容存档于2023-03-24）.
↑   (PDF).   [2020-09-20]. （原始内容存档 (PDF)于2015-10-19）.
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：各地 :  德国  以色列  美国  日本 2
拉季日卡河

拉迪日卡河（烏克蘭語：），是烏克蘭西部的河流，屬於斯盧奇河的右支流。該河發源自韋爾博羅金齊以西，流經赫梅利尼茨基州的赫梅利尼茨基區，河道全長23公里，流域面積138平方公里。
參考資料

Ладижка
380號州際公路 (加利福尼亞州)

|  380號州際公路 (加利福尼亞州)> 基本.交汇道路 |
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西端: I-280（聖布魯諾）
東端: US 101（南舊金山）
380號州際公路（Interstate 380，簡稱I-380），是美國州際公路系統中80号州际公路在加利福尼亞州的輔助線。全線位於舊金山灣區聖馬刁縣，是280號州際公路與舊金山國際機場間的聯絡道，西端於聖布魯諾由280號州際公路分出，向東至舊金山國際機場與101號美國國道相接，全長1.5哩（2.4公里），380號州際公路雖然屬於I-80的輔助線，但並未與其相交。380號州際公路只有三個交流道：西端與280號州際公路交會；與82號加州州道（皇家大道）交會，以及東端與101號美國國道交會。雖然公路東端是101號美國國道，I-380繼續直行會接上舊金山國際機場的聯絡道路進入航廈區。
380號州際公路又名昆丁·L·卡普高速公路（Quentin L. Kopp Freeway）以紀念聖馬刁縣選出來的卡普州議員。更早之前，這個路段被命名為波多拉高速公路（Portola Freeway）以紀念1769─1770年間發現舊金山灣的西班牙探險家Gaspar de Portolà（英语：）。
380號州際公路是加州高速及快速公路系統的一部份。
未來計畫

380號州際公路原本計畫繼續向西延伸至1号加利福尼亚州州道，但路線穿過聖安德烈亞斯斷層，並且遭到沿線居民的反對，計畫尚未付諸實行。公路西端使用引道導入I-280，主線中止但仍有寬廣的路幅，保有未來延伸線施工的可能性，這個區域目前作為道路維護機具的存放場。加州政府目前仍未放棄興建這個路段，與I-280交會點的出口編號也不使用端點應有的0或1，而是包含延伸路線的5。
出口列表

注意：編號以西向為準，東向編號如有不同會在備註說明。哩程數前方若無字母，表示1964年的量測值，由於路線有稍做更動，哩程可能不準確。
380號州際公路全線位於加利福尼亞州聖馬刁縣。
| 所在城鎮 | 哩程  | 出口編號 | 目的地或服務地區 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 聖布魯諾 | T4.70 | 5A | 280號州際公路北向，往舊金山 | 僅設西向出口和東向入口 |
| 聖布魯諾 | T4.70 | 5B | 280號州際公路南向，往聖荷西 | 僅設西向左側出口和東向入口 |
| 聖布魯諾 | 5.47 | 5C | 82號加州州道（皇家大道） | 東向編為5號出口 |
| 聖布魯諾 | 6.37 | 6 | 101號美國國道（灣岸高速公路），往舊金山／舊金山國際機場／聖荷西 | 東向編為：6A出口往南至舊金山國際機場／聖荷西，以及6B出口往北至舊金山 |
| 南舊金山 | 6.76 | 7 | South Airport Boulevard | 僅設東向出口和西向入口 |
| 南舊金山 | 6.76 |  | North Access Road | 僅設東向出口和西向入口 |
參考資料

↑  . 2005  [2024-08-15]. （原始内容存档于2024-12-11）.
1 2  I-380西向出口編號 （页面存档备份，存于） 及I-380東向出口編號 （页面存档备份，存于）
↑  加利福尼亞州運輸部，State Truck Route List （页面存档备份，存于）
↑  加利福尼亞州運輸部，Log of Bridges on State Highways （页面存档备份，存于），2007年7月
↑  加利福尼亞州運輸部，All Traffic Volumes on CSHS （页面存档备份，存于），2006年
|  论 编旧金山湾区高速公路 |
| --- | --- |
州际公路和美国国道:  I-80 James Lick  Eastshore  Skyway  US 101 South Valley  湾岸  Redwood  Central  I-205  I-238 (Lewelling)  I-280 Junipero Serra  Southern Embarcadero  Sinclair  I-380 (Kopp)  CA 480 Embarcadero  Golden Gate  I-505  I-580 J.T. Knox  MacArthur  I-680 Sinclair  Gibson  I-780  I-880 (尼米兹)  I-980 (Grove-Shafter) 
加利福尼亚州州道:  CA 1 (卡布里约)  CA 4 John Muir  California Delta  CA 12 (卢瑟·伯班克)  CA 13 (瓦伦)  CA 17 圣克鲁斯  尼米兹  CA 24 (Grove-Shafter)  CA 29 (Vallejo-Napa)  CA 37 Sears Point  Marine World  CA 84 (邓巴顿大桥)  CA 85 (西谷)  CA 87 (Guadalupe)  CA 92 San Mateo-Hayward Bridge  J. Arthur Younger  CA 160 (Antioch Bridge)  CA 237 (南湾)  CA 242 (康科德) 
斜体表示过去的线路
|  论 编80号州际公路及其辅助线 |
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|  加利福尼亚州段 1801  238  280  380  4801  580  680  780  880  980  内华达州段 580  犹他州段  怀俄明州段 180  内布拉斯加州段 180  2801  480  5801  680  爱荷华州段 280  380  480  680  伊利诺伊州段 180  280  印第安纳州段  俄亥俄州段 280  480  680  宾夕法尼亚州段 180  1801  2801  380  4801  6801  新泽西州段 280  6801  |  加利福尼亚州段 1801  238  280  380  4801  580  680  780  880  980  内华达州段 580  犹他州段  怀俄明州段 180  内布拉斯加州段 180  2801  480  5801  680  爱荷华州段 280  380  480  680  伊利诺伊州段 180  280  印第安纳州段  俄亥俄州段 280  480  680  宾夕法尼亚州段 180  1801  2801  380  4801  6801  新泽西州段 280  6801  |  |
|  1已取消  |  1已取消  |  |
Џ

Џ, џ（南斯拉夫语言称呼为 џе 或 дже dže，罗马尼亚语称为Gea）是一个塞尔维亚语、黑山语、马其顿语和阿布哈兹语等语言使用的西里尔字母。这个字母最早曾在罗马尼亚语西里尔字母中出现过，后来随着塞尔维亚语西里尔字母的改革而被引入塞尔维亚语并开始广为传播。
字母的次序

在塞尔维亚语字母中排第29位，在黑山语字母中排第31位，在马其顿语字母中排第30位，在阿布哈兹语字母中排第61位。
音值

在塞尔维亚语、黑山语和马其顿语为 /ʤ/，在阿布哈兹语为 /dʐ/。
字符编码

|  | Џ | Џ | џ | џ |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Unicode名称 | Cyrillic Capital Letter Dzhe | Cyrillic Capital Letter Dzhe | Cyrillic Small Letter Dzhe | Cyrillic Small Letter Dzhe |
编码: 
| Unicode | 415 | U+040F | 465 | U+045F |
| UTF-8 | 208 143 | D0  8F | 209 159 | D1  9F |
| UTF-16 | 1039 | 040F | 1119 | 045F |
| 字符值引用 | &#1039; | &#x40F; | &#1119; | &#x45F; |
| Code page 855（英语：） | 155 | 9B | 154 | 9A |
| Windows-1251（英语：） | 143 | 8F | 159 | 9F |
| ISO/IEC 8859-5 | 175 | AF | 255 | FF |
| Macintosh Cyrillic（英语：） | 218 | DA | 219 | DB |
参看

Җ җ、Ӂ ӂ、Ҷ ҷ、Ҹ ҹ、Ӌ ӌ（西里尔字母）
Dž dž（拉丁字母）
使用這個字母的語言
| 阿布哈兹语字母 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| А | а | Б | б | В | в | Г | г | Гь | гь | Ҕ | ҕ | Ҕь | ҕь | Д | д | Дә | дә | Џ | џ | Џь | џь | Е | е | Ҽ | ҽ | Ҿ | ҿ | Ж | ж |
| Жь | жь | Жә | жә | З | з | Ӡ | ӡ | Ӡә | ӡә | И | и | Й | й | К | к | Кь | кь | Қ | қ | Қь | қь | Ҟ | ҟ | Ҟь | ҟь | Л | л | М | м |
| Н | н | О | о | Ҩ | ҩ | П | п | Ҧ | ҧ | Р | р | С | с | Т | т | Тә | тә | Ҭ | ҭ | Ҭә | ҭә | У | у | Ф | ф | Х | х | Хь | хь |
| Ҳ | ҳ | Ҳә | ҳә | Ц | ц | Цә | цә | Ҵ | ҵ | Ҵә | ҵә | Ч | ч | Ҷ | ҷ | Ш | ш | Шь | шь | Шә | шә | Щ | щ | Ы | ы |   |   |   |   |
| 黑山语西里尔字母 |
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| А | а | Б | б | В | в | Г | г | Д | д | Ђ | ђ | Е | е | Ж | ж | З | з | З́ | з́ | И | и | Ј | ј | К | к | Л | л | Љ | љ | М | м |
| Н | н | Њ | њ | О | о | П | п | Р | р | С | с | С́ | с́ | Т | т | Ћ | ћ | У | у | Ф | ф | Х | х | Ц | ц | Ч | ч | Џ | џ | Ш | ш |
| 塞尔维亚语西里尔字母 |
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| А | а | Б | б | В | в | Г | г | Д | д | Ђ | ђ | Е | е | Ж | ж | З | з | И | и | Ј | ј | К | к | Л | л | Љ | љ | М | м |
| Н | н | Њ | њ | О | о | П | п | Р | р | С | с | Т | т | Ћ | ћ | У | у | Ф | ф | Х | х | Ц | ц | Ч | ч | Џ | џ | Ш | ш |
| 马其顿语字母 |
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| А | а | Б | б | В | в | Г | г | Д | д | Ѓ | ѓ | Е | е | Ж | ж | З | з | Ѕ | ѕ | И | и | Ј | ј | К | к | Л | л | Љ | љ |
| М | м | Н | н | Њ | њ | О | о | П | п | Р | р | С | с | Т | т | Ќ | ќ | У | у | Ф | ф | Х | х | Ц | ц | Ч | ч | Џ | џ |
| Ш | ш |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |
基地 (電視劇)

| 基地  |
| --- | --- |

类型:  科幻  劇情 
原作: 基地系列 以撒·艾西莫夫作品
开创:  大衛·S·高耶  喬許·費德曼（英语：） 
主演:  傑瑞德·哈里斯  李·佩斯  盧·洛貝爾（英语：）  利亞·哈維（英语：）  勞拉·布林（英语：）  泰伦斯·曼（英语：）  金寶·張（英语：）  卡西安·比爾頓（英语：） 
国家／地区:  美国
语言: 英語
季数: 2
集数: 20（每集列表）
每集长度: 61–69分鐘
作曲: 貝爾·麥克雷里（英语：）
制作
执行:  大衛·S·高耶  喬許·費德曼  大衛·埃里森  達娜·戈德堡（）  馬西·羅斯（）  羅賓·艾西莫夫（） 
制作公司:     
发行公司: 蘋果公司
播出 
首播频道: Apple TV+
图像制式:  4K（超高清）  杜比畫質 
声音制式: 杜比全景聲
播出日期: 2021年9月24日 (2021-09-24)—至今
 

官方网站
《基地》（英語：）是一部美國科幻網路影集，改編自以撒·艾西莫夫的同名系列小說，由大衛·S·高耶擔當節目統籌，李·佩斯和傑瑞德·哈里斯領銜主演。第一季於2021年9月24日在蘋果公司的串流平台Apple TV+首播，第二季於2023年7月14日首播，而第三季已開始拍攝。
概要

影集講述《基地》系列的千年傳奇故事，一群被放逐者發現拯救銀河帝國免於毀滅的唯一方法只有選擇反抗。
演員與角色 > 主要角色

傑瑞德·哈里斯 飾演 哈里·謝頓（）：預測帝國滅亡的數學天才。
李·佩斯 飾演 白晝兄弟（）：銀河帝國的皇帝，克里昂一世的中年時期複製人。李·佩斯還客串出演克里昂一世。
盧·洛貝爾（英语：） 飾演 蓋爾·多尼克（英语：）（）：来自辛納克斯星球的数学天才。
利亞·哈維（英语：） 飾演 賽佛·哈定（英语：）（）：銀河系邊緣星球端點星的守護者。
勞拉·布林（英语：） 飾演 伊圖·丹莫刺爾（）：帝国皇帝的助手，經歷古代戰爭之後倖存的機器人。
泰伦斯·曼（英语：） 飾演 黃昏兄弟（）：克里昂一世的复制人的老年時期，讓位給了年輕的克里昂後成為太上皇，稱作“黃昏兄弟”。泰伦斯·曼還客串出演克里昂一世。
卡西安·比爾頓（英语：） 飾演 黎明兄弟（）：克里昂一世的青少年時期複製人，未來皇帝這份工作的實習生。
金寶·張（英语：） 飾演 模擬導師
演員與角色 > 常設角色

阿爾弗雷德·伊諾奇 飾演 芮奇·佛斯（英语：）（）：哈里·謝頓的養子。
里斯·謝爾史密斯 飾演 傑瑞爾（英语：）（）：白晝兄弟的助手。
克拉克·彼得斯 飾演 阿貝斯（）：哈里·謝頓的追隨者，端點星的初代守護者，賽佛·哈定的父親。
丹尼爾·麥佛森（英语：） 飾演 雨果（）：賽佛·哈定的戀人，星際貿易商。
庫布拉·薩特（英语：） 飾演 菲拉·基恩（）：安納克利安人的戰士和皇室成員，率領護衛隊潛入端點星。
艾略特·考萬（英语：） 飾演 路易斯·派靈（英语：）（）：哈里·謝頓的繼任者，基地計畫的負責人。
艾米·泰格（） 飾演 雅祖拉·歐蒂利（）：宮廷植物學家，黎明兄弟的愛慕對象。
米多·哈馬達（英语：） 飾演 歐布萊特影士（）：帝國皇帝的護衛和間諜特工。
克利斯汀·康特雷拉斯（） 飾演 道爾文（）：帝國派遣隊的指揮官，前往端點星支援基地。
媞妮亞·米勒（英语：） 飾演 「澤芙」哈利瑪·伊珐（）：光明教派「普希瑪」的下任候選人，得到眾人支持，公開質疑克里昂皇帝，主張恢復帝國建立前的教義。
演員與角色 > 客串角色

亞歷山大·希迪格 飾演 賽拉斯（）：庭上質詢哈里·謝頓的律師。
伊恩·麥克內斯（英语：） 飾演 提沃利（）：銀河帝國的首席統計師。
集數

| 季數 | 集数 | 集数 | 上線日期> 首映 | 上線日期> 季终 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 10 | 10 | 2021年9月24日 (2021-09-24) | 2021年11月19日 (2021-11-19) |
| 2 | 10 | 10 | 2023年7月14日 (2023-07-14) | 2023年9月15日 (2023-09-15) |
集數 > 第一季（2021年）

| 總集數 | 集數 （季） | 標題 | 導演 | 編劇 | 上線日期 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 | 帝都的安寧  | 魯伯特·桑德司 | 大衛·S·高耶＆喬許·費德曼（英语：） | 2021年9月24日 (2021-09-24) |  |
 銀河紀元12067年，賽佛·哈定（英语：）在端點星救下一名試圖接近「穹窿」的少年。35年前，數學天才少女蓋爾·多尼克（英语：）因求解出阿卜拉克薩斯猜想，受邀離開家鄉辛納克斯星球，來到銀河帝國的帝都川陀，求教於知名數學家哈里·謝頓。謝頓在斯璀璘大學執教期間創立以概率方式預測未來的心理史學。謝頓通過構建的模型預測帝國即將崩潰，隨即因叛國罪被捕。帝國希望蓋爾能夠找出謝頓模型中的謬誤，進而否定他的心理史學。蓋爾堅持肯定謝頓模型。兩人即將遭遇處決之際，銀河系外圍星域的安納克利安王國和狄斯比斯王國的恐怖分子攜帶人肉炸彈炸毀川陀的星橋，造成一億人員傷亡。銀河帝國的皇帝「克里昂十二世」白晝兄弟赦免了謝頓和蓋爾，將兩人流放至外圍星域的端點星。一切均在謝頓的計畫之中，他為了縮短帝國崩潰之後的黑暗時代，盡快重建文明，計畫在端點星建立人類知識庫「基地」。
| 2 | 2 | 準備活著  | 安德魯·伯恩斯坦（英语：） | 喬許·費德曼＆大衛·S·高耶 | 2021年9月24日 (2021-09-24) |  |
 帝國派遣伊圖·丹莫刺爾負責調查星橋襲擊事件，她沒有找到確鑿證據表明此事的策劃者或幕後主使與安納克利安王國或狄斯比斯王國有關。「克里昂十一世」黃昏兄弟希望對被扣押的兩個王國使團成員予以寬大處理。「克里昂十二世」白晝兄弟沒有同意，他執意處決了兩名使者的全部從人，並持續使用武力轟炸安納克利安星球和狄斯比斯星球。與此同時，謝頓及其追隨者乘坐亞光速星際飛船「救贖號」踏上前往端點星的漫長旅途。途中，銀河紀元12068年，蓋爾與謝頓的養子芮奇·佛斯（英语：）戀愛。她向芮奇透露謝頓模型仍未完整。某晚，蓋爾發現芮奇使用匕首刺中謝頓的胸口。芮奇將受驚的蓋爾關進逃生艙，將她拋出飛船。
| 3 | 3 | 數學家的鬼魂  | 艾力克斯·葛雷夫斯（英语：） | 奧莉維亞·普內爾 | 2021年10月1日 (2021-10-01) |  |
 星橋襲擊事件的19年後，銀河紀元12086年，銀河帝國的皇位更迭。克里昂一世的新複製人克里昂十四世成為新的黎明兄弟，克里昂十三世成長為白晝兄弟，克里昂十二世成長為黃昏兄弟，克里昂十一世成長為黑暗兄弟，繼而接受安樂死。銀河紀元12072年，哈里·謝頓的追隨者到達端點星，發現漂浮於空中的穹窿，它能產生排斥周圍一切生命的「零場」。當前，銀河紀元12102年，也就是星橋襲擊事件的36年後，基地正式建立，賽佛·哈定成為端點星的第二代守護者。賽佛注意到穹窿的零場突然開始擴張，此時安納克利安王國的三艘戰艦也在無預警的狀況下即將出現於端點星上空，基地面臨雙重危機。戰艦抵達之前，賽佛追趕一名孩童進入廢棄的殖民飛船，被秘密登陸的安納克利安人包圍。
| 4 | 4 | 蠻族當前  | 艾力克斯·葛雷夫斯 | 勞倫·貝羅 | 2021年10月8日 (2021-10-08) |  |
 光明教派的「普希瑪」奧波過世，繼位者「澤芙」吉拉特沒有受到擁戴，另一名不遵循既有教義的候選人「澤芙」哈利瑪·伊珐得到眾人支持。哈利瑪公開質疑克里昂皇帝的基因血統，主張恢復帝國建立前的異端經典《初始八開本》的教義，該教義稱複製人沒有靈魂。與此同時，川陀的地下底層發生叛亂。這對應了哈里·謝頓所聲稱的帝國衰落的兩個關鍵預兆。面對會眾龐大的光明教派，黃昏兄弟希望離開川陀處理此事，被白晝兄弟阻止。白晝兄弟對黃昏兄弟數十年前的魯莽行為感到不滿，認為正是他不聽從哈里·謝頓的勸告，剛愎自用導致一系列問題。白晝兄弟親自前去參加光明教派的閉門會議。黃昏兄弟發現外圍星域的通訊航標失去訊號，派遣帝國特工前去端點星調查。在端點星，賽佛藉助於穹窿的零場抓捕安納克利安人的首領，「狩獵者」菲拉·基恩。菲拉聲稱潛入此處只為尋找太空船的導航模組，以便重建家園。安納克利安人的大批士兵包圍基地，並在圍籬之外組裝遠程攻擊武器。受到穹窿的影響，賽佛在幻象中看到川陀帝國圖書館的一名男孩。蓋爾仍在逃生艙中休眠，漂浮於深空之中。
| 5 | 5 | 甦醒之初  | 艾力克斯·葛雷夫斯 | 李·達娜·傑克森 | 2021年10月15日 (2021-10-15) |  |
 多年之前，蓋爾和同伴在家鄉辛納克斯星球發現自己曾經的老師索恩在廢棄的大學中搶救書籍。索恩隨後被當地教會處死。蓋爾對愚昧的宗教感到失望，秘密參加斯璀璘大學教授哈里·謝頓主持的數學競賽。當前，在逃生艙中休眠了將近35年的蓋爾在一艘飛船中甦醒。經過探索，她發現這是芮奇預先準備的無人全自動駕駛飛船「烏鴉號」。蓋爾查閱訊息得知，芮奇因謀殺哈里·謝頓被基地計畫的繼任負責人路易斯·派靈（英语：）處決，整個帝國均認為她是芮奇的犯罪同謀。蓋爾通過計算推斷出「烏鴉號」飛船的目的地是哈里·謝頓的家鄉赫利肯（）星球。此時，身受重傷的哈里·謝頓突然出現在「烏鴉號」飛船上。與此同時，帝國派遣隊的指揮官道爾文乘坐「神盾號」飛船來到端點星上空，從派靈口中得知安納克利安人正在圍困基地。道爾文要求與被俘的菲拉·基恩交談，派靈不聽從賽佛的勸告，帶著基恩來到基地塔樓。基恩趁機使用磁場干擾器破壞帝國圍籬，安納克利安人隨之攻入基地，並用遠程攻擊武器擊落「神盾號」飛船。基恩阻止屬下殺死賽佛，聲稱另有計畫。
| 6 | 6 | 死亡與少女  | 珍妮佛·彭（英语：） | 馬庫斯·加德利（英语：） | 2021年10月22日 (2021-10-22) |  |
 白晝兄弟來到光明教派聖地少女星的鹽宮。為了阻止「澤芙」哈利瑪接任「普希瑪」，扶植「澤芙」吉拉特上位，他承諾將為少女星打造海水淡化系統。在前任「普希瑪」奧波的葬禮上，哈利瑪憑藉鼓動人心的悼詞贏得信徒的擁護，並在言語中繼續抨擊銀河帝國皇位由複製人傳承的做法。在川陀，黎明兄弟與宮廷植物學家雅祖拉·歐蒂利相戀，並向她透露自己與此前的複製人有所不同，例如他患有色盲。在端點星，安納克利安人抓獲「神盾號」指揮官道爾文，尋找基地中相關的技術人員修復「不敗戰艦」。這是一艘年久失修的帝國傳奇驅逐艦。菲拉·基恩企圖使用驅逐艦進攻銀河帝國。在兩名少年姬雅和波利的幫助下，賽佛擺脫安納克利安人的控制。賽佛與父親阿貝斯和戀人雨果相遇，他們決定破壞安納克利安人輕型巡防艦，從而挫敗菲拉的計劃。執行任務期間，賽佛再次出現幻象。她看到哈里·謝頓為了避免蓋爾與芮奇相戀可能導致的不確定後果，策劃被芮奇謀殺，從而將芮奇流放。但是芮奇選擇接受審判，將蓋爾關進逃生艙。阿貝斯犧牲自己炸毀輕型巡防艦。賽佛和雨果被菲拉抓獲。在菲拉的脅迫下，賽佛操縱雨果的太空船「流民號」帶著安納克利安人前往安索星帶。
| 7 | 7 | 謎團與烈士  | 珍妮佛·彭 | 凱特琳·桑德斯 | 2021年10月29日 (2021-10-29) |  |
| 8 | 8 | 遺失的片段  | 羅克珊·道森（英语：） | 莎拉·諾倫 | 2021年11月5日 (2021-11-05) |  |
| 9 | 9 | 初次危機  | 羅克珊·道森 | 維多利亞·莫羅（英语：） | 2021年11月12日 (2021-11-12) |  |
| 10 | 10 | 跳躍  | 大衛·S·高耶 | 大衛·S·高耶 | 2021年11月19日 (2021-11-19) |  |
集數 > 第二季（2023年）

| 總集數 | 集數 （季） | 標題 | 導演 | 編劇 | 上線日期 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 11 | 1 | 在謝頓的陰影下  | 艾力克斯·葛雷夫斯（英语：） | 大衛·S·高耶＆珍·伊斯本森（英语：） | 2023年7月14日 (2023-07-14) |
| 12 | 2 | 一窺黑暗  | 大衛·S·高耶 | 珍·伊斯本森＆大衛·S·高耶 | 2023年7月21日 (2023-07-21) |
| 13 | 3 | 王與平民  | 大衛·S·高耶 | 雷伊·達納·傑克森＆珍·伊斯本森 | 2023年7月28日 (2023-07-28) |
| 14 | 4 | 群星零散之處  | 馬克·唐德瑞（英语：） | 雷伊·達納·傑克森＆大衛·S·高耶 | 2023年8月4日 (2023-08-04) |
| 15 | 5 | 遇見者與預見之事  | 艾力克斯·葛雷夫斯 | 喬爾·柯內特＆珍·伊斯本森 | 2023年8月11日 (2023-08-11) |
| 16 | 6 | 眾神釀酒的原因  | 艾力克斯·葛雷夫斯 | 大衛·S·高耶＆珍·伊斯本森 | 2023年8月18日 (2023-08-18) |
| 17 | 7 | 必要之死  | 馬克·唐德瑞 | 艾瑞克·卡拉斯科＆大衛·柯布 | 2023年8月25日 (2023-08-25) |
| 18 | 8 | 最後的女皇  | 羅克珊·道森（英语：） | 麗茲·彭、艾迪·羅伊·馬尼斯＆鮑伯·奧特拉 | 2023年9月1日 (2023-09-01) |
| 19 | 9 | 許久以前，不遠之處  | 羅克珊·道森 | 珍·伊斯本森＆艾瑞克·卡拉斯科 | 2023年9月8日 (2023-09-08) |
| 20 | 10 | 創世神話  | 艾力克斯·葛雷夫斯 | 大衛·S·高耶＆麗茲·彭 | 2023年9月15日 (2023-09-15) |
製作 > 開發

主演傑瑞德·哈里斯和李·佩斯
2017年6月27日，報道稱Skydance Television（英语：）將把以撒·艾西莫夫的《基地》系列小說改編為電視影集，由大衛·S·高耶和喬許·費德曼（英语：）執筆編劇。同時製作公司與艾西莫夫的繼承人達成協議，獲得該小說系列的影視改編版權。
2018年4月10日，蘋果公司通過其全球電視頻道節目製作部門宣布已經購買了這個項目並投入開發，表示可以直接預定該影集。稍後詳細地報道表明，大衛·S·高耶和喬許·費德曼兼任執行製片人，其他的執行製片人有大衛·埃里森、達娜·戈德堡（）和馬西·羅斯（）。8月23日，報道稱蘋果公司已確認預定該影集的第一季，共有10集。艾西莫夫的女兒羅賓·艾西莫夫（）也將擔任執行製片人。2019年4月18日，喬許·費德曼離開創作團隊。7月28日，報道稱愛爾蘭利默里克的特洛伊工作室（）將負責製作影集。《基地》是愛爾蘭迄今為止最大成本的影視製作項目，將聘用超過500名工作人員，第一季預算將超過5000萬美元。特洛伊工作室此前主導製作了科幻頻道Syfy的影集《暗夜飛行者》。10月22日，大衛·S·高耶確定擔當節目統籌。2020年6月22日，在蘋果釋出前導預告片的同時，確定喬許·費德曼留任執行製片人。第一季導演還包括艾力克斯·葛雷夫斯（英语：）、珍妮佛·彭（英语：）和羅克珊·道森（英语：）。2021年10月7日，Apple TV+續訂第二季。
製作 > 劇本

2021年1月，大衛·S·高耶透露「……我們希望用80集講述《基地》系列故事，花費80小時的時間完成這件事，而非製作成兩三小時的單集電影。」
製作 > 選角

2019年10月22日，李·佩斯和傑瑞德·哈里斯確認出演主要角色。12月4日，盧·洛貝爾（英语：）、利亞·哈維（英语：）、劳拉·布林（英语：）、泰伦斯·曼（英语：）和卡西安·比爾頓（英语：）確定參演影集。2021年6月，預告片透露阿爾弗雷德·伊諾奇參演影集。白晝兄弟（）、黃昏兄弟（）和黎明兄弟（）是劇中的原創角色。
製作 > 拍攝

2020年3月12日，受2019冠狀病毒病疫情影響，蘋果暫停製作組在愛爾蘭利默里克的拍攝工作。5月29日，愛爾蘭政府公佈將在第三階段解禁之後，陸續允許影視的拍攝作業。6月19日，愛爾蘭總理李歐·瓦拉德卡證實解禁第三階段的起始日期定於6月29日。劇組於10月6日恢復拍攝。2021年1月27日，大衛·S·高耶透露工作人員完成隔離後，獲得馬耳他政府特別豁免，在該島繼續拍攝作業。由於倫敦採取新的管制舉措，大部分的拍攝工作移至馬耳他。2021年2月，劇組結束在馬耳他的拍攝作業。2021年3月，劇組結束在西班牙加那利群島的富埃特文圖拉島圖伊內赫的拍攝作業。製作團隊還在當地的火山景觀附近取景拍攝。2021年3月22日，製作組移至加那利群島的特內里費島拍攝。經過19個月的製作，第一季於2021年4月殺青。
音樂

貝爾·麥克雷里（英语：）為影集作曲，第一季的音樂原聲帶數位版於2019年11月3日在iTunes上發行。
| 《基地》第一季原聲帶 > 原声带 |
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发行日期: 2021年9月24日 (2021-09-24)
格式:  數位音樂下載 
类型: 電視劇原聲帶
时长: 61:24
唱片公司: 
| 曲序 | 曲目 | 时长 |
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| 1. |  | 1:26 |
| 2. |  | 2:45 |
| 3. |  | 4:04 |
| 4. |  | 4:03 |
| 5. |  | 3:49 |
| 6. |  | 4:57 |
| 7. |  | 5:06 |
| 8. |  | 4:37 |
| 9. |  | 4:11 |
| 10. |  | 5:26 |
| 11. |  | 4:53 |
| 12. |  | 10:18 |
| 13. |  | 2:00 |
| 14. |  | 2:45 |
| 15. |  | 1:04 |
| 总时长： | 总时长： | 61:24 |
宣傳與發行

2020年6月22日，蘋果在全球軟體開發者年會上釋出前導預告片。2021年2月，影集確定於2021年首播。2021年6月23日，蘋果宣布《基地》計劃於2021年9月首播。2021年6月28日，蘋果釋出第二支預告片，宣布影集於2021年9月24日首播，一次上線兩集，餘下集數於每週五更新。
迴響

根据网站爛番茄汇总的80篇评论文章，71%的评论家给予该作正面评价，平均分數为6.9分（满分10分）。《基地》在Metacritic網站上得到「普遍讚譽」，獲得了63/100分（22位影評人）。