stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
根证书

根證書在信任鏈中作為信任錨（英语：）的起點角色
在密码学和计算机安全领域，根证书（root certificate）是屬於根证书颁发机构（CA）的公钥证书，是在公開金鑰基礎建設中，信任鏈的起點（英语：）。证书颁发机构的角色有如现实世界中的公證行，保證網路世界中電子證書持有人的身份。具體作法是透過中介證書，利用數位簽章為多個客戶签发多个不同的終端實體证书，形成一个以其根证书為顶层的樹狀結構，在此传递关系中所有下層證書都会因為根证书可被信赖而继承信任基礎。
根證書沒有上層機構再為其本身作數位簽章，所以都是自簽證書。许多应用软件（例如操作系统、网页浏览器）会預先安裝可被信任的根证书，這代表用戶授權了應用軟件代為審核哪些根憑證機構屬於可靠，例如是公認可靠的政府機關（如香港郵政）、專職機構（如Google、Let's Encrypt、CAcert.org、Comodo、DigiCert、GlobalSign）等。應用軟件在建立安全連接時，例如使用网页浏览器造訪一個網站，会執行認證路徑驗證演算法（英语：），使用該主機提供的電子證書，驗證是否能夠對應到預先安裝的根證書，從而验证從根證書到終端節點的路徑是否為一條有效的信任鏈，確保TLS安全连接中的身份。但是，这意味着用户信任浏览器的发布商、它所預先安裝的证书颁发机构，以及这些证书颁发机构可能颁发的所有中间证书颁发机构，相信他们忠诚地确保各证书持有人的身份和意图。
鑰匙典禮

憑證機構自簽一張新的根憑證時，需要產生一對公開金鑰及私有密鑰，這個過程在公證人、律師及錄影系統監察下經過一系列嚴謹的，在高度防護的設施內進行。
根憑證計劃

由於根憑證在公開金鑰基礎建設擔任重要角色，負責任的憑證機構會公佈憑證作業準則（英语：）以供公眾查閱，並負上法律責任。根證書一般會預先在不同的軟體廣泛部署，所以各大軟體商（如Mozilla、微软、蘋果公司、甲骨文公司Java、Adobe Systems）也發佈自己的審核標準，列明嚴謹的核認，例如行政人員的授權及機構法人身分的核認，才會部署於軟件產品，發放給大眾用戶安裝。而由於部署複雜費時，憑證機構發出的根憑證有效期可能長達十年以上。
在不少较为发达的国家和地区，都已立法承認數位簽章擁有等同親筆簽名的法律效力，並列出在法律上可被信任的根憑證（如欧洲联盟、香港、台灣）。
自行安裝根證書

雖然應用軟件會根據審核標準預載一系列可靠的根證書，但用戶仍然可以透過介面自行增刪其電腦上所安裝並信任的根證書清單。有時候，用戶連接某些網站時，會得到來自應用軟件（瀏覽器）的安全警告，但基於實際情況，仍然可能選擇信任網站，跳過警告以繼續；典型的例子是一般家用路由器，這些家用路由器的設定介面一般是以網頁形式在瀏覽器上執行，如果設定成為「以HTTPS連接」，則其原廠設定所使用的電子證書一般為自簽證書，即未經憑證機構數位簽章擔保，但用戶仍然可能選擇跳過警告，甚至在瀏覽器的信任根證書清單增加路由器的自簽證書，以便日後再設定時不必再收到瀏覽器的安全警告。另外一種情況，就是企業內部网的企业级软件，企業的資訊工程部門可能在員工的電腦上安裝了企業自行管理的根證書，使企業軟件不必倚賴外間第三者的憑證機構，而是可以自行擔當企業內部的憑證機構；但是這些根憑證可能未被廣泛認可，只在企業內部適用。
自行安裝根證書 > 警告

自行安裝根證書，或跳過應用軟件的安全警告，都可能會使用戶面對資訊安全風險，可能使應用軟件的保固條款失效，甚至使用戶的法律權益受損。尤其是在知名網站、銀行及政府機關等都不應有這種需要。使用者需自行了解所要安裝的根證書的加密技術、所屬網站的真實身份及用戶的法律權責。
自行安裝根證書 > 截取通訊

無論是出於企業為了保障網路安全、或為了監控員工、或间谍软件和特洛伊木马為了竊取用戶資訊，只要有人得到用戶電腦的控制權，可以任意安裝根憑證，並且可以進行域名服务器缓存污染或控制網路路由，就可以進行中间人攻击以解密用戶與遠端伺服器之間的安全連線，以下用愛麗絲與鮑伯作範例：
假設愛麗絲的電腦已在較早前被馬洛里安裝了特定的根憑證，馬洛里擁有對應的私鑰
當愛麗絲嘗試與鮑伯建立安全連線時，馬洛里以代理服务器的身份先行收到連線請求
馬洛里暫時擱下愛麗絲的請求，轉而建立另一條連線向鮑伯請求他的電子證書
鮑伯的電子證書已得到一個受廣泛認可的認證機構數位簽章，如果馬洛里如實轉交給愛麗斯，一切都不會有問題
但馬洛里使用自己的私鑰簽發一個電子證書，證書上主體名稱聲稱是屬於鮑伯，並交給愛麗斯，而鮑伯不曾知道
愛麗斯驗證收到的電子證書，根據其信任鏈，她找到簽發的根證書
她發現自己的電腦中已安裝並信任這樣一個根證書，便信以為真，開始使用證書上的公鑰與鮑伯的秘密通訊
其實該根證書就是馬洛里早前安裝上去用以欺騙愛麗斯，這時馬洛里能夠利用自己的私鑰解密愛麗斯傳出的密文，並即時再用先前收到、鮑伯真正的電子證書上的公鑰再加密，並傳給鮑伯
鮑伯收到密文時不虞有詐，他能夠用自己的私鑰解密馬洛里傳送過來的密文
由此可見，愛麗斯與鮑伯都以為他們可以安全通訊，但卻不知道馬洛里可以在中間竊聽，甚至篡改通訊內容。
自行安裝根證書 > 防禦方法

要避免中間人攻擊置換假冒的電子證書，HTTPS網站可以使用HPKP指明其固定的公鑰，讓中間人的欺詐證書無法使用。另外，憑證機構可以透過证书透明度公佈簽發的電子證書，讓大眾檢查手上收到的電子證書是否可能未被正式授權（中間人攻擊不會「公佈」他偽冒了別人簽發了欺詐證書），網站管理員也可以定期檢查是否有不明機構發出了未被授權的證書。而OCSP和OCSP装订也在發展中，讓用戶軟件可以透過第三方檢查證書是否有効。
保護根憑證

由於根憑證在信任鏈中的重要角色，一旦憑證機構的私鑰外洩，將可能導致整個信任鏈被摧毀，影響廣及眾多客戶，所以認證機構會使用各種方法保護根憑證，例如硬體安全模組。有些儲存私鑰的電腦甚至平時不會連線，只在固定的排程下，經過一系列嚴謹的行政程式重重把關，才會取出私鑰為客戶簽章憑證。在信任鏈設計中，絕大部份的根憑證都不會直接為客戶簽章，而是先簽章一個（或多個）中繼憑證，再由中繼憑證為客戶簽章，這可以加強控管能力及控制一旦簽章私鑰被洩時的損失。
根證書可信任程度爭議 > 中國互聯網絡信息中心發行假憑證事件

2009年，中國互聯網絡信息中心（CNNIC）的一名員工向Mozilla申請要求将 CNNIC 加入Mozilla的根證書列表，並且得到了批准。後來微軟也把CNNIC加到了Windows的根證書列表裏。
2015年，因CNNIC发行的一个中级CA被发现发行了Google域名的假证书，许多用户选择不信任CNNIC颁发的数字证书。并引起对CNNIC滥用证书颁发权力的担忧。
2015年4月2日，Google宣布不再承认CNNIC所颁发的电子证书。4月4日，继Google之后，Mozilla也宣布不再承认CNNIC所颁发的电子证书。2016年8月，CNNIC官方网站已放弃自行发行的根证书，改用由DigiCert颁发的证书。
根證書可信任程度爭議 > 沃通及StartCom遭封殺事件

2016年，擁有奇虎360背景的中國最大CA证书签发机构沃通（WoSign）及其以色列子公司StartCom，遭谷歌拒絕承認其憑證。
沃通被揭發在短短5日內發行了幾百個相同序列号的証書，以及對證書日期上造假，甚至簽發了一張假的Github證書。
微軟也曾在2017年表示會將相關證書下架，但在2021年2月仍有用戶表示沃通和StartCom的證書在Windows 10仍然生效，只能手動移除證書。
根證書可信任程度爭議 > 中国铁路客户服务中心网站自签根证书

参见：中国铁路客户服务中心
中国铁路客户服务中心（简称：12306网站）初期启用https访问时，使用的是由证书机构的名称为“Sinorail Certification Authority”（SRCA）颁发的证书，而该根证书并没有记录在任何公开的根证书记录中，所以会被浏览器出于安全性而阻止访问，12306网站也在网站上要求用户手工添加该根证书，由于证书缺少证书吊销列表等问题，同样地也引发对该根证书对用户隐私安全的隐忧，或者和CNNIC根证书一样抱以不信任处理。用户在支付票款时所使用的站点（即pay.12306.cn）是使用由Verisign签发的有效证书。在2017年12月12日开始，主站点陆续开始更换为由DigiCert签发的证书，直至现在，全站已更换为DigiCert签发的证书。
根證書可信任程度爭議 > 哈薩克斯坦政府根证书

条目：哈薩克斯坦政府實行的中間人攻擊
2015年至2020年间，哈薩克斯坦政府通过颁发并劝诱用户安装其颁发的网络根证书，试图实现对HTTPS流量的监控，但遭到软件厂商的抵制而未能成功。
根證書可信任程度爭議 > 欧盟根证书

2023年，欧盟计划制定法规eIDAS 2.0，其中第45条规定禁止浏览器未经成员国批准下对某些政府指定的CA根证书进行现代安全检查，意味着政府可以通过这些CA实现对HTTPS流量的监控，电子前线基金会、一些相关行业厂商（浏览器开发商，CDN服务商）和安全专家等对此表示担忧或要求欧盟对此释义。
德高集團

：此条目页的主题不是。
| 德高集团 |
| --- | --- |


公司類型: société par actions simplifiée、société européenne 
ISIN: FR0000077919
成立: 1964年
創辦人: 让-克劳德·德科（英语：）
總部:  法國
产业: 广告业
營業額: 3,316,500,000 歐元 (2022年) 
: 132,100,000 歐元 (2022年) 
員工人數: 10,200 (2021年) 
主要子公司: 德高中国 通成推广 德高展域
网站: www.jcdecaux.com
德高集團（英語：，：）是一家以法國為總部的跨國企業，於1964年由让-克劳德·德科（英语：）創立，專營戶外廣告。公司業務橫跨街道公共設施、大型廣告牌和公共交通廣告三個主要的戶外廣告領域。
截至2007年，集團雇員人數8,900名，業務遍佈全球共54個國家3,000個城市，經營950,000個廣告位，年度收入21億歐元，於巴黎證券交易所上市。
德高中國

2005年中國廣告市場對外開放，德高中國集團進軍中国大陆市场，先收購了擁有中國各主要城市逾百個交通運輸系統廣告合約的媒體世紀；又通過德高貝登，從恒隆集團家族成員手中收購於中國多個城市運輸系統經營廣告業務的媒體伯樂，完成私有化後將原屬兩家公司於北京地鐵、上海地鐵及南京地鐵的廣告經營權收歸旗下，至今業務己遍及包括港澳在內的34個中國城市。实际上，德高集团的子公司通成推广（Top Result Promotion Limited，原属媒体世纪）早于1993年已开始在大陆发展巴士廣告业务。
2020年6月2日，德高中国通过联营公司北京地铁通成与呼和浩特市地铁公司共同出资成立呼和浩特地铁通成广告有限公司，并举行揭牌仪式。
截至2024年3月，德高中国通过旗下各分公司，在中国大陆拥有45条地铁线路、7座机场、5个城市公交系统及武汉巴士候车亭的广告资源经营权。
德高貝登

德高貝登有限公司是德高集團旗下的附屬機構，1976年於香港成立，擁有港鐵（除前九铁线路、轻铁及港铁巴士）的廣告媒體項目代理專營權，並經營香港國際機場、澳門國際機場、昂坪360和太古廣場人行通道的廣告媒體項目。
德高展域

德高展域有限公司（英文：JCDecaux Cityscape）是德高集團旗下的附屬機構，2000年代於香港成立，擁有香港電車車身及电车站的廣告媒體項目代理專營權，並經營港岛巴士站廣告媒體。
公共自行租用系統

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| 城市 | 國家 | Launch date | System name | Stations | Bikes |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 亞眠 |  法國 | 2008 | Vélam | 26 | 250 |
| 貝桑松 |  法國 | 2007 | VéloCité | 30 | 200 |
| 布里斯本 |   | 2010 | CityCycle | 150 | 2000 |
| 布魯塞爾 |  比利时 | 2009 | Villo! | 332 | 3650 |
| 那慕爾 |  比利时 | 2012 | Li Bia Vélo | 24 | 200 |
| 布里斯班 |   | 2010 | CityCycle | 150 | 2000 |
| 塞爾吉蓬圖瓦茲 |  法國 | 2009 | VélO2 | 41 | 360 |
| 凱代爾 |  法國 | 2010 | Cristolib | 10 | 75 |
| 哥多華 |  西班牙 | 2003 | Cyclocity | 4 | 35 |
| 都柏林 |  愛爾蘭 | 2010 | dublinbikes | 40 | 450 |
| 希洪 |  西班牙 | 2003 | Gijon Bici | 8 | 64 |
| 哥德堡 |  瑞典 | 2010 | Styr & ställ | 60 | 1000 |
| 盧比安納 |  斯洛維尼亞 | 2011 | BicikeLJ | 30 | 300 |
| 盧森堡 |  盧森堡 | 2008 | Vel'oh | 73 | 680 |
| 里昂 |  法國 | 2005 | vélo'v | 346 | 3200 |
| 馬賽 |  法國 | 2007 | Le vélo | 122 | 670 |
| 米盧斯 |  法國 | 2007 | Vélocité | 40 | 240 |
| 南錫 |  法國 | 2008 | VélOstan'lib | 29 | 250 |
| 南特 |  法國 | 2008 | bicloo | 102 | 880 |
| 巴黎 |  法國 | 2007 | Vélib' | 1230 | 17000 |
| 魯昂 |  法國 | 2007 | Cy'clic | 20 | 250 |
| 桑坦德 |  西班牙 | 2008 | Tusbic | 15 | 200 |
| 塞維亞 |  西班牙 | 2007 | Sevici | 250 | 2500 |
| 圖盧茲 |  法國 | 2007 | VélôToulouse | 274 | 2400 |
| 富山 |  日本 | 2010 | Cyclocity | 15 | 150 |
| 華倫西亞 |  西班牙 | 2010 | Valenbisi | 275 | 2750 |
| 維也納 |  奥地利 | 2003 | City Bike | 60 | 1000 |
| 維爾紐斯 |  立陶宛 | 2013 | Cyclocity Jacobs 3in1 | 33 | 300 |
外部連結

（英文） JCDecaux Hong Kong （页面存档备份，存于）
（法文） JCDecaux Group （页面存档备份，存于）
參考連結

1 2 3  . JCDecaux Pearl & Dean Limited.   [2009-08-02]. （原始内容存档于2016-03-09） （中文（中国大陆））.
↑  JCDecaux Pearl & Dean Ltd. . 2005-10-27  [2009-08-03]. （原始内容存档于2007-02-11） （中文（香港））.
↑  . 蘋果日報. 2005-09-22: B02  [2009-08-02] （中文（香港））.
↑  . 中国标识网. 2006-06-15  [2009-08-03]. （原始内容存档于2008-09-24） （中文（中国大陆））.
↑  程亞婷. . 環球企業家. 2006-01-23  [2009-08-02] （中文（香港））. [永久]
↑  . JCDecaux China.   [2009-08-02]. （原始内容存档于2009-08-05） （中文（中国大陆））.
↑  . 北京市政府采购中心. 2019-12-25  [2020-03-15]. （原始内容存档于2020-03-15）. 该公司系北京市地铁运营有限公司与法国德高集团全资子公司通成推广有限公司组建，由北京市地铁运营有限公司实际控制的中外合作公司
↑  依然. . 中国对外服务 (中国对外服务工作行业协会; 北京外企服务集团有限责任公司). 1997, (03): 76–80. ISSN 1671-8399.
↑  .   [2023-07-27]. （原始内容存档于2023-07-27）.
1 2  . Styr & ställ. March 2, 2013  [2014-08-27]. （原始内容存档于2020-02-28） （瑞典语）.
Vélib' bicycle hire station at Sèvres – Lecourbe (Paris Métro).
JCDecaux billboard in Enschede, Netherlands.
JCDecaux van in France.
天河客運站

此条目页的主題是广州的一座长途汽车客运站。與之相連的廣州地鐵車站，請見「」。
天河客运站是位於中国广州市天河區燕岭路633号的一座长途汽车客运站，于1997年1月建成投入使用，由康福德高（英语：）负责经营，佔地4万6千平方米。
该站是广州东出口的中心站场，主要经营梅州、汕头公路及其沿线、福建、浙江等跨省线路，同时经营粤西、粤北、珠三角以及广州东向的班线，路线覆盖全国二十个省級行政區。目前有省际路线100多条，省内路线90条，最高班次可达到每天2500班，最高可运送旅客9万人。该站拥有1500多辆参营班车，高、中档车辆，占整体车队超过80%以上，行包快件直达省内外100多个站点。
該站的設施包括售票厅、候车厅、货运中心等，並設有商店为旅客提供一些「乾粮」。
開通線路 > 省内

广州市：无
深圳市：福田、蛇口、布吉、公明、福永、罗湖、横岗、龙岗
珠海市：香洲、拱北、三灶、平沙、西埔
汕头市：市区、潮阳、澄海
佛山市：禅城、三水、顺德、大良、高明
韶关市：始兴、仁化、乳源、新丰、回龙、翁源
湛江市：霞山、赤坎、吴川、廉江、遂溪、安铺、海安
肇庆市：广宁、四会、怀集
江门市：市区、新会、鹤山沙坪、开平、恩平、台山
茂名市：市区、化州、高州、信宜
惠州市：惠城、惠东、港口、博罗、圆洲、龙门、淡水、大亚湾、黄埠
梅州市：市区、兴宁、水寨、丰顺、丰良、大埔、蕉岭、平远、华城、松源、罗浮
汕尾市：城区、海丰、陆丰、碣石、陆河
河源市：源城、龙川、和平、紫金、忠信
阳江市：江城、阳春
清远市：清城、英德、佛冈、连州
东莞市：南城、东莞总站、虎门、桥头、长安
中山市：南朗、坦洲、小榄、石岐、灵山
潮州市：湘桥、饶平、茂芝
揭阳市：榕城、普宁、揭西、惠来、揭东
云浮市：云城、罗定、新兴、天堂
澳门：中银大厦
開通線路 > 省外

福建省：福州，福清，莆田，厦门，漳州，东山岛，泉州，石狮，晋江，南安诗山，德化，大田，龙岩，建宁，将乐，仙游，云霄，宁德，福安，福鼎，霞浦，周宁，寿宁，古田，安溪，松溪，南平，邵武，沙县，宁化，长汀，上 杭
浙江省：杭州，溫州，苍南，文成，永康，义乌，宁波，杜桥，龙泉
上海市
江苏省：南京，常州，南通，无锡，连云港，启东，盐城，徐州，靖江，金湖，沐阳，宿迁
山东省：济南，青岛，临沂，荷泽，烟台
安徽省：合肥，蚌埠，滁州，芜湖，淮北，萧县，宿松
江西省：南昌，莲花，寻乌，定南，全南，安远，九江，崇义，宁都，瑞金，黎川，武宁，新干
湖南省：长沙，娄底，南县，常宁，汨罗，湘潭，怀化，张家界，攸县，邵东，津市，安化，新宁，洞口，道县，冷水滩，零陵，汝城，宁远
湖北省：沙市、鹤峰，公安，石首
河南省：濮阳，商丘
甘肃省：西峰
四川省：泸州
云南省：昆明
广西壮族自治区：南宁，北海，桂林，桂平，柳州，平南，横县，灵山，富川，八步，昭平，河池
海南省：海口，三亚，白沙，儋州
交通

地鐵：3号线、6号线天河客运站
公共汽車：28、30、39、46、54、65、84、84A、89、126、236、252、257、257快線、290、297、303、346、503、534、535、564、884、B11、B12、夜10、夜60
参考资料

↑  . 天河汽车客运站.   [2022-09-20]. （原始内容存档于2022-09-22）.
外部連結

天河客运站官方网站
康福德高
桃園市政府消防局

| 桃園市政府消防局 Taoyuan Fire Department（英語） |
| --- | --- |
 中華民國政府機構


所屬部門: 內政部消防署、桃園市政府
員額: 1688人（2016年）
授權法源: 桃園市政府消防局組織規程
主要官員
局長: 龔永信
副局長: 鄭安平
主任秘書: 趙興中
專門委員: 李振坪
簡任技正: 陳文宗、黃世忠
成立沿革
成立日期: 1999年1月19日
聯絡
地址: 33054桃園市桃園區力行路280號
電話: +886 3 337-9119
網站: www.tyfd.gov.tw
桃園市政府消防局，為中華民國桃園市最高消防行政機關，負責桃園市的消防救災事宜，及市內所有消防行政、人事、教育及訓練等事務，下轄4個救災救護大隊、1個特種搜救大隊，消防局本部設於桃園區力行路280號。
歷史沿革

桃園縣消防局於1999年1月19日正式成立。民國92年1月1日桃園縣政府第694次縣務會議審議通過「桃園縣政府消防局組織規程暨編制表」，更名為「桃園縣政府消防局」。2012年5月，桃園縣政府消防局繼臺北市政府消防局後，設立臺灣第二個火警分級制，將火警按照受傷人數、財產損失、所需的救援資源及火勢劃分為一至五級。民國103年12月25日配合本縣改制直轄市，訂定「桃園市政府消防局組織規程暨編制表」，更名為「桃園市政府消防局」。
歷任局長

| 桃園市政府消防局> 任次 | 桃園市政府消防局> 姓名 | 桃園市政府消防局> 時間 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 謝呂泉 | 1999年1月19日至2007年10月1日 |
| 2 | 石增剛 | 2007年10月1日至2009年12月20日 |
| 3 | 謝景旭 | 2009年12月23日至2012年7月9日 |
| 代理 | 鄭宗敏 | 2012年7月10日至2013年7月4日 |
| 4 | 謝景旭 | 2013年7月5日至2014年12月24日 |
| 5 | 胡英達 | 2014年12月25日至2018年4月30日 |
| 6 | 謝呂泉 | 2018年7月18日-2022年12月25日 |
| 7 | 龔永信 | 2022年12月25日-現任 |
組織架構

局長一人（由市長任命，比照簡任第十三職等，配階三線三星）
副局長二人（警監或簡任第十一職等，配階三線二星）
主任秘書一人（警監或簡任第十職等，配階三線二星）
專門委員三人（警監或簡任第十職等，配階三線二星）
簡任技正三人（簡任第十職等，配階三線二星）
組織架構 > 局內單位

秘書室
人事室
會計室
政風室
督察室
火災預防科
火災調查科
災害搶救科
緊急救護科
教育訓練科
民力運用科
災害管理科
危險物品管理科
救災救護指揮中心
組織架構 > 直屬大隊/分隊

設有4個救災救護大隊、1個特種搜救大隊、41個分隊、4個搜救救助分隊
第一救災救護大隊（桃園區、八德區、龜山區）
下設桃園、中路、大林、八德、大湳、茄苳、龜山、坪頂、迴龍、三民、大有、埔子分隊
第二救災救護大隊（中壢區、楊梅區、新屋區）
下設中壢、興國、華勛、內壢、龍岡、青埔、楊梅、幼獅、富岡、新屋、永安、埔心分隊。過嶺分隊預定於中壢區雙嶺段1330地號停車場用地成立。
第三救災救護大隊（蘆竹區、大園區、觀音區）
下設蘆竹、山腳、大竹、大園、竹圍、觀音、新坡、草漯分隊
第四救災救護大隊（平鎮區、大溪區、龍潭區、復興區）
下設圳頂、大溪、平鎮、復旦、山峰、龍潭、高平、復興、巴陵分隊
特種搜救大隊
下設第一、二、三、四特別搜救救助分隊
資料來源

↑  桃園市政府人事處.  (PDF). 桃園市政府人事處.   [2020-09-11]. （原始内容存档 (PDF)于2017-01-14）.
↑  桃園縣打造救災派遣系統 讓救護工作分秒內到達 （页面存档备份，存于），iThome，2012年6月23日
↑  歷任首長 （页面存档备份，存于）.桃園市政府消防局.2019-03-13
↑  局長簡介 （页面存档备份，存于）.桃園市政府消防局.2020-03-19
↑  組織架構 （页面存档备份，存于）.桃園市政府消防局.2016-11-02
消防法 （页面存档备份，存于）.全國法規資料庫.民國 108 年 11 月 13 日
消防法施行細則 （页面存档备份，存于）.全國法規資料庫.民國 108 年 09 月 30 日
災害防救法 （页面存档备份，存于）.全國法規資料庫.民國 108 年 05 月 22 日
災害防救法施行細則 （页面存档备份，存于）.全國法規資料庫.民國 107 年 04 月 19 日
桃園市政府消防局組織規程.桃園市政府主管法規共用系統
參見

內政部消防署
-{zh;zh-hans;zh-hant|
消防法
消防法施行細則
災害防救法
災害防救法施行細則}-
外部連結

桃園市政府消防局 （页面存档备份，存于）（中文）
桃園市政府消防局的Facebook專頁
東燕郡

東晉設置的同名僑郡，請見「」。
東燕郡，中國古代的郡，前身為西晉時設置的東燕國。在今河南省。
沿革

晉惠帝光熙元年（306年），進封東嬴公司馬騰為東燕王，分濮陽郡燕、白馬二縣，陳留國酸棗、長垣二縣，置東燕國，屬兗州，治東燕城（今河南省延津縣東北）。辖境约当今河南省延津县、滑县等地。晉懷帝永嘉元年（307年），徙封東燕王為新蔡王，改東燕國為東燕郡。
十六國時期，東燕郡先後為漢（315年－319年）、後趙及其殘餘勢力（319年－359年）、前燕（359年－369年）、東晉（369年）、前燕（369年－370年）、前秦（370年－384年）、東晉（384年－387年）、翟魏（387年－392年）、後燕（392年－399年）所有。後趙武帝建武元年（335年），東燕郡改屬洛州。前燕景昭帝光壽三年（359年），東燕郡還屬兗州。後燕成武帝建興七年（392年），東燕郡改屬兗豫二州。
北魏太武帝天興二年（399年），攻佔後燕東燕郡。後改東燕郡復置東郡，治白馬縣滑台城（今河南省滑縣東南）。
太守

毛穆之，字憲祖，小字虎生，晉海西公太和四年（369年）領。
國主

東燕王司馬騰，306年－307年在位。
註釋及徵引文獻

↑  《晉書·卷四·帝紀第四》
↑  《晉書·地理志》脫漏燕，參見《中國行政區劃通史·三國兩晉南朝卷》等。
↑   《中国行政区划通史·三国两晋南朝卷》
↑  《晉書·卷五·帝紀第五》
1 2  《中國行政區劃通史·十六國北朝卷》
↑  《資治通鑒·卷一〇二·晉紀二十四》
太平桥乡 (桃源县)

| 太平桥乡 |
| --- | --- |
乡
坐标：29°03′39″N 111°20′27″E﻿ / ﻿29.06074°N 111.34079°E﻿ / 29.06074; 111.34079
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 桃源县
村级区划单位数:  5 0社区 5行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 43 07 25 213
电话区号: +86 
太平橋鄉位於中国湖南省常德市桃源縣中北部，距县城30余公里，人口1.64万，面积80.3平方千米。轄中心、太陽山、跑馬嶺、新坪、向家坪、譚家鋪、九莊堉、兩汊港、青雲山、金鳳山、藍家橋、黃柏山、龔家溪共13個行政村。
历史沿革

1949年属青云乡，1952年改属第十八区，1956年建太平桥乡，1958年属三阳公社，1961年析置太平桥公社，1984年复改乡。1996年，乡政府改驻太平桥。
桥头溪乡下辖以下地区：
中心村、​跑马岭村、​向家坪村、​九庄育村和黄柏山村。
参考资料

↑  太平乡桥行政规划[永久]
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
天地为念

《天地为念》是中国大陆男歌手周深为动画《天宝伏妖录》演唱的主题曲，周深在歌曲中采用了气声与真假音间流畅转换来体现空灵飘渺的二次元世界，过渡到间奏部分时，改用美声唱腔。此曲是腾讯音乐由你榜两周年国漫音乐综合得分TOP3，及2020年度动漫原声音乐Top3。
背景和风格

《天宝伏妖录》是2020年一部中国大陆动画剧，根据非天夜翔的同名小说改编，由bilibili出品，玄机科技制作。《天地为念》是这部动画的主题曲，由周深演唱。《天地为念》旋律颇有韵律美，歌声展现出了大唐盛世中的爱恨情仇。这首歌与周深的声线颇为契合，周深一如既往地保持了高水准的演唱，开头用气声与真假音间流畅转换来体现空灵飘渺的二次元世界，过渡到间奏部分时，改用美声唱腔，呈现出极强的情绪渲染力和穿透力。
《天地为念》于2020年6月28日作为迷你专辑《天宝伏妖录》中的一首歌曲在音乐平台发布。同时发布的还有这首歌的一个较短版本的音乐视频，其中释出了不少原著中的经典场面。
《天地为念》是周深为国产动画演唱的第十五首歌曲。
创作者

以下内容整理自哔哩哔哩国创姬的微博及QQ音乐:
演唱：周深
作曲：苟音
作词：刘恩汛
监制：魏小涵
制作：TheOneStudio
录音：徐威
混音：周天澈
唱片公司：上海宽娱数码
排行榜

《天地为念》是周深第30首进入由你音乐榜的歌曲。最高周播放量超过2358万次
| 歌曲名称 | 排行榜 （2020年） | 种类 | 最高排名 |
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| 《天地为念》 周深 | QQ音乐动漫音乐榜 | 周榜 | 1 |
| 《天地为念》 周深 | QQ音乐国风热歌榜 | 周榜 | 2 |
| 《天地为念》 周深 | QQ音乐巅峰榜飙升榜 | 日榜 | 2 |
| 《天地为念》 周深 | QQ音乐内地榜 | 周榜 | 6 |
| 《天地为念》 周深 | QQ音乐巅峰榜流行指数榜 | 日榜 | 7 |
| 《天地为念》 周深 | QQ音乐巅峰榜新歌榜 | 日榜 | 8 |
| 《天地为念》 周深 | 由你音乐榜 | 周榜 | 11 |
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| 《天地为念》 周深 | QQ音乐巅峰榜人气榜 | 日榜 | TOP20 |
奖项

| 年份 | 颁奖机构 | 奖项 | 结果 |
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| 2021 | 2020由你音乐榜年度盘点 | 年度TOP10动漫原声音乐Top3《天地为念》 | 獲獎 |
| 2020 | 由你音乐榜之两周年回顾 | 国漫音乐综合得分TOP3《天地为念》 | 獲獎 |
柴王广济桥

柴王广济桥，是一座清代桥梁，位于中华人民共和国山西省临汾市襄汾县景毛乡柴王村西南50米，襄汾县不可移动文物。
柴王广济桥建于清顺治十四年（1657年），砖石砌筑，长54.2米，宽4.25米，高十余米。光绪二年重修。三孔中，中孔净跨7.38米，高4.6米，边孔净跨6.1米，高3.77米。桥两侧有14根望柱，雕有南瓜、桃等图案。2011年兴建的新桥在洪水中受损，古桥又重新启用。
参考

毛氏节孝坊 (襄汾)
西李财神阁
↑  重修广济桥功德碑
↑  《襄汾县志》
奧克格羅夫 (印地安納州斯塔克縣)

| 奧克格羅夫 Oak Grove |
| --- | --- |
非建制地區
奧克格羅夫奧克格羅夫在印地安納州的位置
坐标： 41°17′16″N 86°29′09″W﻿ / ﻿41.28778°N 86.48583°W﻿ / 41.28778; -86.48583
國家: 美国
州份: 印地安納州
縣: 斯塔克縣
海拔: 225 公尺（738 英尺）
时区: 北美东部时区（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 46511
電話區號: 219（英语：）
GNIS ID: 440400
奧克格羅夫（英語：）是位於美國印地安納州斯塔克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

奧克格羅夫所處的海拔為高於海平面225米（即738英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
奧克利 (伊利諾伊州)

| 奧克利 Oakley |
| --- | --- |
非建制地區
奧克利奧克利在伊利諾伊州的位置
坐标： 39°52′34″N 88°48′21″W﻿ / ﻿39.87611°N 88.80583°W﻿ / 39.87611; -88.80583
國家: 美国
州份: 伊利諾伊州
縣: 梅肯縣
海拔: 208 公尺（682 英尺）
时区: 北美中部时区（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 217
GNIS ID: 414910
奧克利（英語：）是位於美國伊利諾伊州梅肯縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

奧克利的座標為39°52′34″N 88°48′21″W﻿ / ﻿39.87611°N 88.80583°W﻿ / 39.87611; -88.80583，而該地的平均海拔高度為208米（即682英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
好运全收

| 好运全收  |
| --- | --- |
类型: 游戏节目
主持: Howie Mandel
国家／地区: 美国
语言: 英语
季数: 1
集数: 5
制作
执行: Howie Mandel Mike Marks Scott St. John
制作公司: 环球电视公司 Alevy Productions
播出 
首播频道: 全国广播公司
播出日期: 2012年12月10日 (2012-12-10)—至今
 

官方网站
《好运全收》（英語：）是一档美国游戏节目，于2012年12月10日起在全国广播公司播出。
收视率

| # | 播放日期 | 收视率 | 分享 | 收视率/分享 （18到49岁） | 收视人数 （单位：百万） |
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| 1 | 2012年12月10日 (2012-12-10) | 4.3 | 6 | 2.2/5 | 7.12 |
| 2 | 2012年12月11日 (2012-12-11) | 4.5 | 7 | 2.2/6 | 7.18 |
| 3 | 2012年12月12日 (2012-12-12) | 2.2 | 3 | 1.1/3 | 3.40 |
| 4 | 2012年12月13日 (2012-12-13) | 2.4 | 4 | 1.2/3 | 3.93 |
| 5 | 2012年12月14日 (2012-12-14) | 2.9 | 5 | 1.1/3 | 4.74 |
格倫·柯蒂斯

| 格倫·柯蒂斯 |
| --- | --- |
格倫·柯蒂斯於1909年法國
出生: 1878年5月21日  美国紐約州哈蒙茲波特（英语：）
逝世: 1930年7月23日(1930歲—07—23)（52歲）  美国紐約州水牛城
职业: 飛行家
配偶: 莉娜·珀爾·內夫
儿女: 2
父母: 盧亞·安德魯斯   弗蘭克·里奇蒙·柯蒂斯
格倫·哈蒙德·柯蒂斯（英語：，（1878年5月21日—1930年7月23日）），美國航空先驅，柯蒂斯飛機與發動機公司的創始人（即柯蒂斯-萊特公司的前身之一）。
生平 > 早期生活

紐約州哈蒙茲波特出生，四歲時父親死亡，高中畢業後進入柯達公司上班，但不久後便辭職成為腳踏車賽車手，之後進入西聯匯款工作，1898年3月7日結婚與莉娜·珀爾·內夫結婚後成立了柯蒂斯公司，從事腳踏車的製造與販賣。
生平 > 摩托車引擎的製作

柯蒂斯公司成立後，柯蒂斯開始對摩托車的引擎產生興趣，於是投入單汽缸引擎的研發與製作，柯蒂斯公司也因此開始販賣摩托車。1903年創下了當時摩托車最高超時速103km/h)的新世界記錄，1907年由柯蒂斯設計了40馬力的4000ccV8裝上自己的摩托車又將最高超時速紀錄更新219.45 km/h。
生平 > 投入研發與製造飛機

1906年出訪俄亥俄州時向萊特兄弟提出合作，認為萊特兄弟當時已經試飛成功的飛機引擎(12馬力)並不夠好，希望能提供引擎給萊特兄弟，萊特兄弟拒絕了，1907年葛拉罕·貝爾成立AEA(Aerial Experiment Association)，並邀請柯蒂斯投入研發，由於萊特兄弟當時已成功註冊專利翹曲機翼，並對進行研發的柯蒂斯公司提出侵害專利的警告，因此柯蒂斯必須研發截然不同的設計，最終設計出至今廣泛使用的副翼，1908年7月4日參加美國科學人比賽，由於萊特兄弟拒絕參賽，柯蒂斯在沒有競爭對手的狀況下駕駛自己製造名為金甲蟲的飛機並裝上自己設計的4000ccV引擎，在於紐約石溪農場公開試飛前一天自己試飛時墜機，柯蒂斯只受到一點擦傷並對其他參與者表示是自己的操作失誤節流閥放得太多造成墜機不是設計有問題，拒絕延後公開試飛，並立刻投入機體修復，於正式公開試飛時成功飛行了約兩分鐘，飛行距離約1.6公里後安全降落，成為在美國被公認的首次飛機飛行。柯蒂斯因此成為美國飛機俱樂部飛行員的執照的第1號會員。
生平 > 作為飛行員

1909年8月，法國飛行俱樂部舉辦全球首次的航空比賽大會『Grande Semaine d'Aviation』。柯蒂斯駕駛自己的飛機在全長10公里的賽道上，以平均時速75km/h跑完全程獲得冠軍，足足領先同樣跑完全程亞軍的路易·布萊里奧6秒。
1910年5月29日，柯蒂斯受邀在紐約從奧爾巴尼沿著哈德遜河進行飛行表演，由於當時絕大多數人都未見過飛機，因此十分受到注目，柯蒂斯以平均時速約89 km/h，飛行了2小時33分並在自由女神像上盤旋，合計飛行距離約220km，約瑟夫·普立茲在事後頒發了10,000美元的獎金給柯蒂斯。
生平 > 與萊特兄弟的競爭與專利訴訟

1908年8月，萊特兄弟正式對柯蒂斯提出侵害翹曲機翼專利的告訴，並在法國勒芒郊外的漢努狄耶斯賽馬場進行了公開示範飛行證明自己發明的性能，但在9月在邁爾堡讓官方觀察員陸軍中尉湯瑪斯·塞爾弗雷奇一同搭乘飛行以爭取軍方合約時卻遭到意外，奧維爾·萊特因此身受重傷，湯瑪斯中尉則當晚在鄰近的陸軍醫院裡去世，當時柯蒂斯也在場目賭而當時萊特兄弟的飛使用的引擎，依舊還是1906年使用的同一型引擎，加上湯瑪斯中尉與柯蒂斯有私交，讓這場競爭多了一點私人恩怨。1910年1月法院判決柯蒂斯敗訴一度造成柯蒂斯公司面臨破產危機，在亨利·福特的建議下，仿效亨利·福特在與喬治．塞爾登進行專利訴訟的方式，藉由不斷的改良設計並生產，讓官司無止境的纏訟下去，因為在當時每變更生產一次，要針對變更後的產品認定侵權，就必須針對該產品再提告一次。1914年1月，美國法院作出判決，認定萊特兄弟為飛行實務的先驅者，所有在美國生產的飛機都必須支付20%的專利金給萊特兄弟，但萊特兄弟拒絕給柯蒂斯專利授權，因為奧維爾·萊特認為與柯蒂斯間無止盡的官司，間接害死了他的哥哥威爾伯·萊特，此舉又一次將柯蒂斯逼到破產的地步。加上柯蒂斯則希望通藉此增加專利官司增添籌碼，史密森尼學會希望通過證明飛機場號能夠飛行而挽回蘭利在航空界的聲譽。於是6月柯蒂斯與史密森尼學會會長查爾斯・瓦科特聯手，修改美國陸軍在1903年時失敗的蘭利飛機場號，在1914年6月使其試飛成功，同年7月第一次世界大戰爆發，德國大量生產飛機投入戰爭，使各國不得不同樣投入航空戰力，使雙方的競爭與訴訟開始變得對柯蒂斯有利。柯蒂斯於1915年在加拿大開辦了第一個飛行學校，1916年1月成立柯蒂斯飛機與發動機公司與英國及加拿大合作而得到大量軍用合約，而到了1917年美國參戰時，美軍還處在因為這些專利訴訟造成美軍沒有本國的飛機可用，而必須向法國採買的狀況，導致美國政府不得不出面解決萊特兄弟與柯蒂斯之間的爭執以利在戰爭中生產需要的飛機，最後美國政府成立航空器製造協會，做出萊特兄弟與柯蒂斯雙方都能在美國所生產的飛機中，各取得1%的專利金的決定。萊特-馬丁公司和柯蒂斯公司在這之後也通過交換專利許可的方式向對方支付了200萬美金。但雙方法庭上的旁枝末節讓訴訟一直持續到1920年才徹底結束。
生平 > 第一次世界大戰與戰後

一次世界大戰期間，飛機的需求大增，加上擺脫專利糾紛的問題，柯蒂斯業務迅速擴張，最多的一個星期製造了超過100架的飛機，總計銷售了10000架以上的飛機，成為了世界上最大的飛機製造商。戰爭結束後，在戰時接受的合約遭到大量取消，造成柯蒂斯飛機與發動機公司於1920年9月必須進行財務重組，柯蒂斯此時出脫自己名下所有股份，獲得3200萬美元(約今日3億美元)，雖依舊掛名設計做顧問，但實質上已經退休。
生平 > 辭世

1930年柯蒂斯進行闌尾炎手術後兩個禮拜因併發症死於紐約水牛城死亡，之後下葬於故鄉哈蒙茲波特。
1933年3月美國國會追贈飛行優異十字勳章。
外部連結

Glenn H. Curtiss: Founder of the American Aviation Industry （页面存档备份，存于）
奇力 XR-10

| Kellett XR-10 |
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概觀
類型: 軍用運輸直升機
代號: XR-10
乘員: 2人
首飛: 1947年4月24日
生產: 奇力
產量: 2架
現況: 已取消
主要用戶: 美國陸軍航空軍
衍生自: XR-8
技术数据
長度: 28英尺8英寸（8.74米）
高度: 13英尺9英寸（4.19米）
空重: 8,200磅（3,719公斤）
負載重量: 10名士兵/1,100磅（500公斤）
正常起飛重量: 11,000磅（4,990公斤）
發動機: 2具大陸集團R-975-15（英语：）九缸星型引擎
推力: 每具525马力（391千瓦）
性能數據
最大速度: 120英里/小时（190公里/小时，100节）
最大升限: 6,000英尺（1,800米）
最大航程: 362英里（583公里，315海里）
Kellett XR-10是一款由奇力於1940年代開發的軍用運輸直升機。根據美國空軍技術指令的要求，該機需能運輸乘客、貨物或傷員。奇力的提案延伸自之前的XR-8的整體佈局，配備雙嚙合轉子，並於10月16日根據西科斯基、貝爾直升機和 Platt-LePage 的提案被空軍接受。
XR-10類似於放大版的 XR-8，它的雙發動機安裝在機身兩側的短艙中，透過長傳動軸驅動旋翼，並且飛機完全由金屬蒙皮。兩架原型機中的第一架於1947年4月24日首飛，是當時在美國飛行的最大旋翼機。然而，在試飛過程中，兩個旋翼在飛行中會相撞（XR-8同時也有此問題）。在修改後，飛行測試繼續進行，但1949年10月3日，第一架原型機因控制系統故障墜毀，並導致奇力的首席試飛員 Dave Driskill身亡。不久後該計畫就被放棄了，16座民用改型KH-2最終也只停留在圖紙上。
參考

1 2  Bridgman 1948, p. 274c
↑  NASM
Bridgman, Leonard. . London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. 1948.
Lambermont, Paul Marcel. . 1958.
Simpson, R. W. . Ramsbury: Airlife Publishing. 1998: 225.
Taylor, Michael J. H. . London: Studio Editions. 1989: 558.
外部連結

aerofiles.com （页面存档备份，存于）
NASM website Archive.is的存檔，存档日期2011-08-07
"Heaviest Copter Checks Out" , September 1947, Popular Science （页面存档备份，存于） bottom of page
奧克維爾 (馬里蘭州聖瑪麗斯縣)

| 奧克維爾 Oakville |
| --- | --- |
非建制地區
奧克維爾奧克維爾在馬里蘭州的位置
坐标： 38°23′28″N 76°38′37″W﻿ / ﻿38.39111°N 76.64361°W﻿ / 38.39111; -76.64361
國家: 美国
州份: 馬里蘭州
縣: 聖瑪麗斯縣
海拔: 42 公尺（138 英尺）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
電話區號: 301（英语：）
GNIS ID: 594853
奧克維爾（英語：）是位於美國馬里蘭州聖瑪麗斯縣的一個非建制地區。
地理

奧克維爾所處的海拔為高於海平面42米（即138英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
卢屯乡

| 卢家屯乡 |
| --- | --- |
乡
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 辽宁省沈阳市新民市
时区: 北京时间（UTC+8）
电话区号: +86 
卢家屯乡是中国辽宁省沈阳市新民市下辖的一个乡。
行政区划

卢家屯乡下辖卢屯村、付烧村、刘花屯村、兰家窝堡村、小北屯村、高胡地村、黄花甸子村、黄岱子窝堡村、姚家窝堡村、东营子村。
奧弗·謝克特

| 奧弗·謝克特 |
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出生: 1981年4月8日  （43歲） 拉馬特甘 
母校: The Performing Arts Studio Founded by Yoram Loewenstein 
职业: 演員、配音演员、模特兒、電視主持、舞台演員、电视演员、站立喜剧演员、作家 
奧弗·謝克特（英語：，1981年—），以色列演員、模特兒和電視節目主持人。
早年生活

謝克特於以色列莫沙夫出生及長大，7歲時曾參演西瓜冰棒電視廣告。在軍隊服役後，謝克特修讀了約拉姆·列文斯坦（Yoram Levinstein）的戲劇課程，並學習了在鏡頭前的表演。
作品

Fovidilih （ 2010年）中飾演Weinblum
狂犬病（ 2009 ） 中飾演[郵政Frodksn ]
小叛徒（ 2008年） 中飾演英國士兵
失落島嶼（ 2008年） 中飾演奶奶
週完！  （ 2008年） [電視連續劇] 中飾演自己
童夢婚禮（ 2008 ） [電視連續劇] 中飾演哈雷爾
愛安娜（ 2008 ） [電視連續劇] 中飾演波阿斯列夫
神話第十章（ 2007 ） [電視連續劇] 中飾演
夜總會（ 2007 ） [電視連續劇] 自己
一氧化氮Akzit （ 2006 ） 中飾演耶胡達柯尼茲
少將（ 2006 ） [電視連續劇] 中飾演湯姆Sliifr
生命遊戲（ 2003 ） [電視連續劇] 中飾演沙哈爾伊甸園
戈雷什马诺沃 (市级镇)

| 戈雷什马诺沃  |
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市级镇
戈雷什马诺沃戈雷什马诺沃在俄罗斯的位置
坐标： 56°23′46″N 68°22′36″E﻿ / ﻿56.39611°N 68.37667°E﻿ / 56.39611; 68.37667
国家:  俄羅斯
联邦主体: 秋明州
区: 戈雷什马诺沃区
人口（2019）
 • 總計: 14,120人
时区: 叶卡捷琳堡时间（UTC+5）
戈雷什马诺沃（俄语：，羅馬化：Golyshmanovo），旧称卡特什卡（），是俄罗斯秋明州戈雷什马诺沃区的市级镇，同时也是该区行政中心，位于额尔齐斯河流域内的卡特什卡河（俄语：）畔。
建于1911年。历年人口普查中，该地2019年人口有14,120人，2010年人口13,634人，2002年人口13,510人，1979年有人口11,557人。
参考来源

↑  . （原始内容存档于2021-05-02）.
↑  俄羅斯聯邦國家統計局.  [2010 All-Russian Population Census, vol. 1]. Всероссийская перепись населения 2010 года [2010 All-Russia Population Census]. 俄羅斯聯邦國家統計局. 2011 （俄语）.
↑  俄羅斯聯邦國家統計局.  [Population of Russia, Its Federal Districts, Federal Subjects, Districts, Urban Localities, Rural Localities—Administrative Centers, and Rural Localities with Population of Over 3,000] (XLS). Всероссийская перепись населения 2002 года [All-Russia Population Census of 2002]. 2004-05-21 （俄语）.
↑   [All Union Population Census of 1979.  Ethnic composition of the population by regions of Russia] (XLS). Всесоюзная перепись населения 1979 года [All-Union Population Census of 1979]. 1979 –Demoscope Weekly (website of the Institute of Demographics of the State University—Higher School of Economics （俄语）.
奥洛夫·帕尔梅

| 奧洛夫·帕尔梅 Sven Olof Joachim Palme |
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第33任、37任瑞典首相
任期 1969年10月14日—1976年10月8日
君主: 古斯塔夫六世 卡爾十六世·古斯塔夫
前任: 塔格·埃蘭德
继任: 圖爾比約恩·費爾丁
任期 1982年10月8日—1986年2月28日
君主: 卡爾十六世·古斯塔夫
前任: 圖爾比約恩·費爾丁
继任: 英瓦爾·卡爾松
 
个人资料
出生: 1927年1月30日  瑞典斯德哥爾摩
逝世: 1986年2月28日(1986歲—02—28)（59歲）  瑞典斯德哥爾摩
政党: 社會民主黨
母校: 斯德哥爾摩大學
斯文·奥洛夫·约阿基姆·帕尔梅（瑞典語：，发音：[ˈûːlɔf ˈpâlːmɛ] （File:Sv-Olof Palme.ogg）；1927年1月30日—1986年2月28日），瑞典政治家，是1969年至1976年、1982年至1986年間的瑞典首相。他在任內被槍手刺殺身亡。
生平

帕尔梅父亲是一家保险公司的总经理，在他6岁时去世。其母是拉脱维亚人，家里讲德语、法语和瑞典语。早年在斯德哥尔摩附近的锡格蒂纳学校学习，毕业后服兵役。第二次世界大战后，入美国俄亥俄州凯尼恩学院，1948年获文学士学位。回国后入斯德哥尔摩大学，1951年获法学士学位。1950年参加社会民主党，成为社会民主党的活跃人物，1953年任瑞典首相埃兰德的特别顾问。1958年当选为议员进入瑞典议会。1963年进入内阁，先后出任过不管部大臣、交通通讯大臣、教育文化大臣。1968年，身为教育大臣的帕尔梅曾多次谴责美国对越南的侵略，还同当时的越南驻蘇聯大使阮壽真（越南语：）一起上街示威，抗议美国对河内的狂轰滥炸。他的这一行动成了当时报纸的头号新闻，並造成瑞美關係緊繃，美國在當年即召回駐瑞大使表示抗議，主张恪守中立的瑞典議會也要求他辞去大臣职务。帕爾梅在對美譴責的同時，也严厉指责苏联对阿富汗的入侵，呼吁前苏联从阿富汗撤军。
1969年帕尔梅接任社会民主党主席。1969年出任首相，时年42岁，是欧洲当时最年轻的首相。1976年11月帕尔梅当选为社会党国际副主席。1980年9月，在他倡议下成立了“关于裁军和安全问题独立委员会”（也称“帕尔梅委员会”），任主席。1980年11月作为联合国秘书长的特使调停两伊战争。
1982年他再次出任首相，1986年2月28日帕尔梅在斯德哥尔摩一电影院观看影片回家时遇刺身亡。为捉拿凶手，瑞典政府重金悬赏提供线索者。赏金最初定为50万克郎。1987年2月，提高到500万克郎。到1987年11月，赏金再次提高10倍，达5000万克郎，约合850万美元。案发后30多年来未能查明真相。
但是經過34年之後，2020年6月10日，檢方認定嫌疑犯是一名叫恩斯特伦（英语：）的男子，職業是平面設計師，他在案發現場附近的斯堪地亞大樓工作，也被瑞典當地媒體稱為「斯堪地亞男」（Skandia Man），已經在2000年輕生身亡，死前就已被懷疑是殺害總理的兇手。最後因犯人已死亡，檢方因此宣布結案。
起初，檢方並未將恩斯特伦列為主要疑犯，但後來發現他慣於使用武器、曾在部隊服務，且還是射擊俱樂部的成員。此外，恩斯特伦也經常批評帕爾梅的政策。
紀念

为了纪念这位杰出的首相，斯德哥尔摩市议会已将帕尔梅遇难的那条街改名为“奥洛夫·帕尔梅大街”。以他命名的瑞典“帕尔梅争取国际谅解和共同安全纪念基金”是一个通过颁发奖学金等奖项，鼓励国际交流和国际间的相互谅解，促进人类的和平和共同安全的基金组织，奥洛夫·帕尔梅奖是该基金会的年度奖。
荣誉 > 外国勋章奖章

一等白狮勋章（捷克，2000年追授）
參考資料

1 2  首頁 > 國際 > 即時新聞. . 自由時報. 2020-06-10  [2020-06-10]. （原始内容存档于2020-10-16） （中文（臺灣））.
↑  （英文）. President of the CR.   [2021-10-15]. （原始内容存档于2021-09-27）.
外部連結

Olofpalme.org （页面存档备份，存于）
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| 前任： 塔格·埃兰德 | 瑞典首相 1969-1976 | 繼任： 图尔比约恩·费尔丁 |
| 前任： 图尔比约恩·费尔丁 | 瑞典首相 1982-1986 | 繼任： 英瓦尔·约斯塔·卡尔松 |
奧林匹克運動會獎牌

奧林匹克運動會獎牌是頒發給在每屆奧運會賽事中取得前三位的運動員或隊伍。取得第一名的會得金牌、第二名得銀牌，第三名則為銅牌。
首屆奧運會的銀牌
首兩屆的奧運會並未有固定的獎牌制度。在首屆夏季奧運會中，奪得冠軍的運動員是得到銀牌，而非金牌，第二名的則取得銅牌，第三名並沒有獎牌。而第二屆的賽事中，東道主向取得前三名的運動員頒發獎杯。至1904年聖路易斯奧運會，金、銀、銅的獎牌制度正式落實，但1904、1908、1912年三届奥运会的金牌为纯金制作且直径较小，1920年起金牌改为镀金。
據國際奧林匹克委員會規定，每面獎牌直徑至少60毫米，厚3毫米，金牌至少含有6克純金，重量不限。至今，歷屆奧運會中最重的獎章為2010年溫哥華冬季奧運會的獎牌，重量約500至576克，夏季奧林匹克運動會最大最重的獎牌則是2012倫敦奧運的獎牌。
獎牌成分

各獎牌成分如下：（2012年夏季奧運）
金牌：金1.35%、銀92.5%、銅6.15%
銀牌：銀100%
銅牌：銅97%、鋅2.5%、錫0.5%
準備的獎牌數量

不是302個項目（2012年夏季奧運）就會有302個金、銀、銅牌，而是比此數更多，因為會考慮可能會名次並列以及團體賽的情形，而且會有剩餘，這些獎牌會將其致中放置於主辦城市的組委會及所在城市該國的奧委會及國際奧委會做存檔，剩餘的就會由國際奧委會銷毀（方式：剪去緞帶→高溫熔化並分離出不同金屬→後續處理）。
資料來源

奥运会主题
↑  奧運百科 – P.59 – 海燕出版社
↑  .   [2010-03-26]. （原始内容存档于2020-05-17）.