道 (行政区划)
中國 > 近代

民國北洋政府時期，曾经在省下设「道」为次级行政区划，并曾計畫「廢省置道」，将全国划分为九十多个道。分為繁要缺、邊要缺、繁缺、邊缺、要缺、簡缺共六類三個等級。其中「繁要缺」是駐紮在省會的首道，地方形勢緊要，政務繁雜的道；「邊要缺」是地處邊陲，形勢緊要的的道；「繁缺」是轄縣較多、財政情況良好的道；「邊缺」是邊境地區或重要行政據點；「要缺」是境內轄有重要商埠的道；「簡缺」是轄縣較少、事務較簡、財政情況不佳的道。京兆及稍後設置的東省特別區，因政區特殊，均未設道。又熱河、察哈爾、綏遠、川邊因縣級政區較少，均只各設一道。各省一般平均在三至四道，僅甘肅及黑龍江省最多，皆設置了七道。各道管轄縣數，一般在十至三十縣之間，不過也存在了如黑龍江省黑河道轄三縣，陝西省關中道轄四十縣以上的道的特殊例子。
因為道制的等級與行政經費預算的多少有關，因此各省紛紛提出重評等級的要求，從民國三年（1914年）至四年（1915年）五月之間，內務部先後批准河南省河洛道、江蘇省徐海道、廣西省蒼梧道及鎮南道、吉林省依蘭道的升等。同一時期內，江蘇省淮揚道、浙江省甌海道、黑龍江省綏蘭道、廣東省潮循道、山東省東臨道的升等要求，因行政管轄區域不大，行政事務也不複雜，均被內務、財政兩部駁回。在一年半內，有如此多的道因經費問題而請求升等，引起了北洋政府的注意。內務部及財政部於民國四年（1915年）六月大總統袁世凱下令，今後若無特別的情況，不再重新評估核辦。但有地方军阀自行废置的情况，譬如山东军阀张宗昌将山东四道改为十一道。
| 中华民国各省、道等级> 省（區）.省（區） | 中华民国各省、道等级> 道名.1913年 | 中华民国各省、道等级> 道名.1914年 | 中华民国各省、道等级> 道名.其他年份 | 中华民国各省、道等级> 等級.等級 | 中华民国各省、道等级> 備注.備注 | 中华民国各省、道等级> . | 中华民国各省、道等级> . | 中华民国各省、道等级> . | 中华民国各省、道等级> . | 中华民国各省、道等级> . | 中华民国各省、道等级> . | 中华民国各省、道等级> . | 中华民国各省、道等级> . | 中华民国各省、道等级> . | 中华民国各省、道等级> . |
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| 直隷省 | 渤海道 | 津海道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 直隷省 | 范陽道 | 保定道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 直隷省 | 冀南道 | 大名道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 直隷省 | 口北道 | 口北道 |  | 簡缺，三等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 奉天省 | 南路道 | 遼瀋道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 奉天省 | 東路道 | 東邊道 |  | 邊缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 奉天省 | 北路道 | 洮昌道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 奉天省 | 西路道 |  |  |  | 民國二年（1913年）9月裁撤 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 奉天省 | 中路道 |  |  |  | 民國二年（1913年）9月裁撤 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 吉林省 | 西南路道 | 吉長道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 吉林省 | 西北路道 | 濱江道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 吉林省 | 東南路道 | 延吉道 |  | 邊缺，二等 | 民國十年（1921年）九月升為一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 吉林省 | 東北路道 | 依蘭道 |  | 簡缺，三等 | 民國四年（1915年）五月改為邊缺、二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 黑龍江省 |  | 龍江道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 黑龍江省 |  | 綏蘭道 |  | 繁缺，二等 | 民國四年（1915年）九月升為一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 黑龍江省 | 黑河道 | 黑河道 |  | 邊要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 黑龍江省 |  |  | 呼倫道 |  | 民國十四年（1925年）呼倫貝爾自治政府撤銷自治後設置 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山東省 | 岱北道 | 濟南道 |  | 繁要缺，一等 | 民國十四年（1925年）十月裁撤四道 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山東省 | 岱南道 | 濟寧道 |  | 要缺，二等 | 民國十四年（1925年）十月裁撤四道 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山東省 | 濟西道 | 東臨道 |  | 簡缺，三等 | 民國十四年（1925年）十月裁撤四道 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山東省 | 膠東道 | 膠東道 |  | 繁要缺，一等 | 民國十四年（1925年）十月裁撤四道 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山東省 |  |  | 濟南道 | 不詳 | 民國十四年（1925年）十月設置，民國十六年（1927年）八月北京政府承認，各道等級不詳 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山東省 |  |  | 東昌道 | 不詳 | 民國十四年（1925年）十月設置，民國十六年（1927年）八月北京政府承認，各道等級不詳 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山東省 |  |  | 泰安道 | 不詳 | 民國十四年（1925年）十月設置，民國十六年（1927年）八月北京政府承認，各道等級不詳 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山東省 |  |  | 武定道 | 不詳 | 民國十四年（1925年）十月設置，民國十六年（1927年）八月北京政府承認，各道等級不詳 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山東省 |  |  | 德臨道 | 不詳 | 民國十四年（1925年）十月設置，民國十六年（1927年）八月北京政府承認，各道等級不詳 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山東省 |  |  | 淄青道 | 不詳 | 民國十四年（1925年）十月設置，民國十六年（1927年）八月北京政府承認，各道等級不詳 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山東省 |  |  | 萊膠道 | 不詳 | 民國十四年（1925年）十月設置，民國十六年（1927年）八月北京政府承認，各道等級不詳 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山東省 |  |  | 東海道 | 不詳 | 民國十四年（1925年）十月設置，民國十六年（1927年）八月北京政府承認，各道等級不詳 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山東省 |  |  | 兗濟道 | 不詳 | 民國十四年（1925年）十月設置，民國十六年（1927年）八月北京政府承認，各道等級不詳 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山東省 |  |  | 琅琊道 | 不詳 | 民國十四年（1925年）十月設置，民國十六年（1927年）八月北京政府承認，各道等級不詳 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山東省 |  |  | 曹濮道 | 不詳 | 民國十四年（1925年）十月設置，民國十六年（1927年）八月北京政府承認，各道等級不詳 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 河南省 | 豫東道 | 開封道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 河南省 | 豫北道 | 河北道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 河南省 | 豫西道 | 河洛道 |  | 簡缺，三等 | 民國三年（1914年）十一月改為繁缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 河南省 | 豫南道 | 汝陽道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山西省 | 中路道 | 冀寧道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山西省 | 北路道 | 雁門道 |  | 簡缺，三等 | 民國四年（1915年）七月改為要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 山西省 | 河東道 | 河東道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 江蘇省 |  | 金陵道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 江蘇省 |  | 滬海道 |  | 繁要缺，一等 | 民國三年（1914年）一月名上海道，五月改名 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 江蘇省 |  | 蘇常道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 江蘇省 | 淮揚道 | 淮揚道 |  | 繁缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 江蘇省 | 徐州道 | 徐海道 |  | 要缺，二等 | 民國三年（1914年）十一月改為繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 安徽省 |  | 安慶道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 安徽省 |  | 蕪湖道 |  | 繁缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 安徽省 |  | 淮泗道 |  | 繁缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 江西省 |  | 豫章道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 江西省 |  | 廬陵道 |  | 簡缺，三等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 江西省 | 贛南道 | 贛南道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 江西省 | 贛北道 | 潯陽道 |  | 要缺，二等 | 民國五年（1916年）二月升為一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 福建省 | 東路道 | 閩海道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 福建省 | 南路道 | 廈門道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 福建省 | 西路道 | 汀漳道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 福建省 | 北路道 | 建安道 |  | 簡缺，三等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 浙江省 |  | 錢塘道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 浙江省 |  | 會稽道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 浙江省 |  | 金華道 |  | 簡缺，三等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 浙江省 |  | 甌海道 |  | 繁缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 湖北省 | 鄂東道 | 江漢道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 湖北省 | 鄂北道 | 襄陽道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 湖北省 | 鄂西道 | 荊南道 | 荊宜道 | 要缺，二等 | 民國十年（1921年）八月改名並縮小管轄區域 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 湖北省 |  |  | 施鶴道 |  | 民國十年（1921年）八月析荊南道設置 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 湖南省 |  | 湘江道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 湖南省 | 衡永彬桂道 | 衡陽道 |  | 繁缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 湖南省 |  | 武陵道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 湖南省 | 辰沅永靖道 | 辰沅道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 陝西省 | 中道道 | 關中道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 陝西省 | 陝南道 | 漢中道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 陝西省 | 陝北道 | 榆林道 |  | 邊缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 陝西省 | 陝西道 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 陝西省 | 陝東道 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 甘肅省 | 蘭山道 | 蘭山道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 甘肅省 | 隴南道 | 渭川道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 甘肅省 | 隴東道 | 涇原道 |  | 簡缺，三等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 甘肅省 | 朔方道 | 寧夏道 |  | 簡缺，三等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 甘肅省 | 海江道 | 西寧道 |  | 邊缺，三等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 甘肅省 | 河西道 | 甘涼道 |  | 邊缺，三等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 甘肅省 | 邊關道 | 安肅道 |  | 簡缺，三等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 新疆省 | 鎮迪道 | 迪化道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 新疆省 | 伊犁道 | 伊犁道 |  | 邊缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 新疆省 | 阿克蘇道 | 阿克蘇道 |  | 簡缺，三等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 新疆省 | 喀什噶爾道 | 喀什噶爾道 |  | 邊要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 新疆省 |  |  | 塔城道 |  | 民國五年（1916年）十二月塔爾巴哈臺區域併入改置 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 新疆省 |  |  | 阿山道 |  | 民國八年（1919年）六月阿爾泰區域併入改置 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 新疆省 |  |  | 焉耆道 | 邊缺 三等 | 民國九年（1920年）四月設置 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 新疆省 |  |  | 和闐道 | 邊缺，三等 | 民國九年（1920年）四月設置 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 四川省 | 川西道 | 西川道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 四川省 | 川東道 | 東川道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 四川省 | 上川南道 | 建昌道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 四川省 | 下川南道 | 永寧道 |  | 簡缺，三等 | 民國四年（1915年）三月改為二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 四川省 | 川北道 | 嘉陵道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 四川省 | 邊東道 |  |  |  | 民國三年（1914年）劃入川邊特別區，廢 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 四川省 | 邊西道 |  |  |  | 民國三年（1914年）劃入川邊特別區，廢 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 廣東省 |  | 粤海道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 廣東省 |  | 嶺南道 |  | 簡缺，三等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 廣東省 |  | 潮循道 |  | 繁缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 廣東省 |  | 高雷道 |  | 繁缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 廣東省 |  | 瓊崖道 |  | 邊要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 廣東省 |  | 欽廉道 |  | 邊缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 廣西省 | 邕南道 | 南寧道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 廣西省 | 郁江道 | 蒼梧道 |  | 簡缺，三等 | 民國四年（1915年）一月改為繁缺、二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 廣西省 | 漓江道 | 桂林道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 廣西省 | 柳江道 | 柳江道 |  | 簡缺，三等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 廣西省 | 田南道 | 田南道 |  | 簡缺，三等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 廣西省 | 鎮南道 | 鎮南道 |  | 邊缺，三等 | 民國四年（1915年）一月改為邊要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 雲南省 | 滇中道 | 滇中道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 雲南省 | 臨開廣道 | 蒙自道 |  | 邊缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 雲南省 | 滇南道 | 普洱道 |  | 簡缺，三等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 雲南省 | 滇西道 | 騰越道 |  | 邊缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 貴州省 | 黔中道 | 黔中道 |  | 繁要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 貴州省 | 黔東道 | 鎮遠道 |  | 要缺，二等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 貴州省 | 黔西道 | 貴西道 |  | 簡缺，三等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 熱河特別區 |  | 熱河道 |  | 邊要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 綏遠特別區 |  | 綏遠道 |  | 邊要缺，一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 察哈爾特別區 |  | 興和道 |  | 邊缺，二等 | 民國二年（1913年）八月升為一等 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 川邊特別區 |  |  | 川邊道 | 邊要缺，一等 | 民國五年（1916年）一月設置 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
1927年，与北洋政府对峙的國民政府宣布废除道制。随着1928年國民政府北伐胜利，蔣介石通令由省政府直接管辖县，最终彻底废除道制，但事實上，各省依然設置行政督察區制度，亦相當於「道」，蔣介石就曾經派長子蔣經國擔任江西省贛南行政督察區專員。