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海绵宝宝角色列表
主要角色 > 海綿寶寶

男主角之一。
具有兩隻左手
原文名字為SpongeBob SquarePants，華語地區正式譯名海綿寶寶是「Sponge」的意譯（海綿）與「Bob」的音譯（寶寶）之合稱。另外，其電影版《海神王皇冠》在電視動畫未經東森幼幼台播映之前，HBO已先行引進，亦有推出DVD，時譯為棉球方塊。海綿寶寶的全名為海綿寶寶 方褲褲。
海綿寶寶也是《海綿寶寶》的同名角色及全系列主角的其中之一，特徵為黃色的方形海綿， 以棕色短褲、白色襯衫、紅色領帶和黑色皮鞋為主要服裝。居住在作品虛設城市「比奇堡」郊區的，並擔任當地著名快餐店蟹堡王餐廳的主廚，是蟹老闆的最佳員工。有隻寵物蝸牛小蝸，而最好的朋友是派大星。到餐廳工作時都會大喊「我準備好了!」的口頭襌，但第九季起開始減少。
海綿寶寶為人樂觀開朗，卻相當神經質，時常惹出麻煩，而其刺耳的笑聲讓章魚哥及在牆內的牆壁瓦力所討厭。但若果他的牙齒的縫隙黏著時會有優越的聲音。
看似心智不全，實際上很聰明，在絕境中只有他能想出辦法。
極端完美主義者，對無關緊要的小問題也會無限挑刺。擔任蟹堡王老闆時比蟹老闆還過分，導致派大星和章魚哥雙雙離職。此外在上菜後若看到一點瑕疵就會把食物搶走，哪怕吃下去了也會強迫對方吐出來。
具備自主創新能力，曾製作出好好吃魚堡、美麗蟹堡和美味熱狗，這些食物絕對碾壓美味蟹堡，當美味蟹堡被前提的新食取代時會焦慮。若自己開店生意會比蟹堡王和海之霸加起來還要好。
具有再生能力，也擁有伸縮能力，即使身體被四分五裂皆可恢復原狀。
以廚師為職業，並視自己目前的工作為榮耀（每月最佳員工都是他），對招牌料理美味蟹堡有崇敬之意。對蟹老闆有著不合常理的愚忠，常承擔不合理的大量工作和小到可以忽略不計的工資（甚至有一集被要求倒貼）卻不以為然（因為他認為在蟹堡王工作是樂趣）。
興趣是抓水母、吹泡泡和練習空手道。
雖在泡芙阿姨的海底駕訓班接受長時間課程，卻因為路考總是莫名緊張（但帶上眼罩就不會感到緊張）。在考了若干次後還是未能考取駕照，而被泡芙阿姨討厭。
很多時因為在多的壞的場面下哭泣不停，尤其是他的鍋鏟被折斷的時候。
在別的餐廳工作期間都會以蟹堡的形式製作。
崇拜海超人、大洋遊俠和蝦霸，和皮老闆則時敵時友。
力量平常極度微弱，連樹枝都舉不起來，卻可以使用鍋鏟。有時力量超乎常人，能夠單手投擲滅火器，甚至還曾單手摔過珊迪，但力氣太大就無法在蟹堡王工作。
曾經和珊迪《蟹堡王週年慶》假裝結婚過。
首度登場於試播集《急徵店員》。
生日是1986年7月14日（巨蟹座）。
劇中13歲（1999年），現年38歲（2024年）
主要角色 > “派大星”派崔克·星星

男主角之一。
原文名字為Patrick Star，通稱Patrick，華語地區正式譯名派大星是「Patrick」（派崔克）與「Star」（星）之合稱。另外，派大星在美國的全名在華語地區翻譯稱為派崔克星星，而在美國派大星直接簡稱Patrick，在華語地區就直接簡稱派大星。則星則是指海星。
粉紅色的海星，海绵宝宝最好的朋友，也是章魚哥討厭的對象之一，身上穿著一條紫色花朵的海灘短褲，在本劇裡總是跟海綿寶寶一起鬧出不少笑話。沒有工作，是蟹堡王的忠實老主顧，也喜歡吃海霸糊。有時候會去蟹堡王或海之霸工作，但是都只是去當一日員工，且大部分工作都會被搞砸，然而藝術天分超過章魚哥和海綿寶寶。
一旦聽到鈴鐺或捏橡皮鴨的聲音就會暴走，在身上抹水母醬即可恢復理智。
傻氣、天真的性格卻經常說出有寓意的名言卻不自知，並且具有相當程度的寫實素描能力。
擁有再生能力，手斷了還可以長回來，但是斷肢還會再長回整個身體。
經常把事情弄巧成拙，腦空空聯誼社核心成員，大腦小到幾乎看不到。
平時只會待在家裡，坐在石頭上發懶，視發呆為榮耀，是比奇堡最會發呆的人。
興趣是發呆、睡大頭覺和大吃冰淇淋。
和海綿寶寶雖然是摯友，但偶爾會無意間做出傷害他的行為(如在父母來訪時要求海綿寶寶裝笨並對他放肆嘲笑，或是參與無海綿寶寶日的活動)。
居住在比奇堡章魚哥家旁的一塊大型圓形石頭底下。外型為紅棕色半圓體石頭，但後來有說是一隻海龜的殼，跟海龜打了一架撞到石頭殼碎了，最後住進章魚哥家地下，內部有時候是凹洞並能放置家具（幾乎都是由沙子組成），有時候則是平面的。
最喜歡吃冰淇淋（尤其是巧克力口味、草莓口味的）。
首度登場於试播集、第1集《急徵店員》。
生日是1985年2月26日（雙魚座）。
劇中14歲（1999年），現年39歲（2024年）
最近根據它的名字命名了一種海星物種
主要角色 > “蟹老闆”蟹阿金

男主角之一。
原文名字為Eugene Harold Krabs，通稱Mr. Krabs。
紅色螃蟹，本名蟹阿金（阿金源自「Eugene」中的gene），在海軍服役的外號為「鐵甲金鐘罩（Armor Abs）」。視錢如命（為了金錢背叛海綿寶寶在所不惜，連命都可以不要，有一集為了區區62塊錢向飛行荷蘭人賣掉海綿寶寶），極為小氣（包括女兒），甚至一度搶走章魚哥的獎金，但有時候會請海綿寶寶吃美味蟹堡並給他小額增幅的工資。育有一女抹香鯨珍珍。外祖父紅鬍子是名海盜。另外，他還曾和泡芙阿姨一起去約會，但約會晚飯時有時會隱藏海綿寶寶以付便宜而令泡芙阿姨不憤氣。
快餐店「蟹堡王餐廳（The Krusty Krab）」的經營者，經營始於1980年，招牌口號是POOP（People Order Our Patties，中文譯為「大家都來點我們的美味蟹堡」），現任員工有主廚海綿寶寶與收銀員章魚哥。營業時間常於辦公室看報紙、數錢、洗金錢浴等。
過去曾經為蟹堡王餐廳更新新元素，讓顧客們可以增加蟹堡王餐廳形象，更是大量賺錢的計劃，如小孩遊樂設施，冰凍美味蟹堡，但總是因利慾熏心而被顧客投訴多遍。
蟹老闆大多數時候都不會使用他有的金錢，只會繳付如小毫的金錢，更加不會放開正在利用紙幣的手，哪怕一塊錢的罰單也會讓蟹老闆死去活來。
對他而言，最嚴厲的刑罰不是死刑，而是一整天免費派送美味蟹堡。
因為他的大量賺錢及自私小氣（典型資本家形象），使大部分集數成為反英雄的角色。
雖然性格自私小氣，但在另一方面，對他的員工及顧客十分關心，免他們受到危險對待，不過以顧客來說，幫他們前都會要求付錢。
有時因他的性格自私小氣而向別人道歉，不過主要是海綿寶寶為多。
宿敵是對面餐廳的皮老闆，雖然皮老闆體型微小，但蟹老闆比較聰明，可觀察細小的他。由於是宿敵為由，曾經患上皮老闆瘋狂症，不斷以「跟皮老闆工作」為由禁止多個顧客進入。
曾經跟老人賈金斯為對手，並要求他離開蟹堡王餐廳，並以他的父親們作支援，最終他和老人賈金斯一併敗訴。
首度登場於试播集、第1集《急徵店員》。
生日是1942年11月30日（射手座）。
劇中57歲（1999年），現年82歲（2024年）
主要角色 > 章魚哥

男主角之一。
原文名字為Squidward J. Q. Tentacles，通稱Squidward Tentacles。
屬於藍圈章魚屬物種的大鼻子章魚。本名丹尼爾。容易憤怒且勢利眼。相當自戀，自以為擁有藝術才能。目前是光頭，但曾有過黃色長捲髮，在少數集數有希望頭髮再長回來的想法。
居住在比奇堡一棟仿復活节島人像的房屋中，兩旁即為海綿寶寶和派大星的家。
擔任蟹堡王餐廳的收銀員，但非常討厭自己的工作。實而望能成為舉世聞名的藝術家。喜歡吹奏豎笛（不過會令人以為家裡有垂死的動物在掙扎）及採用多種風格畫自畫像，但因畫風太過抽象而未能被大眾接受。相比海綿寶寶跟派大星，自己喜歡在家中消閒。
在蟹堡王工作期間蟹老闆多數稱他章鱼哥先生。
洗澡時經常被私自進入他家的海綿寶寶或派大星看見。
很會做菜。（但曾做蟹堡做到失火）
非常討厭海綿寶寶和派大星，尤其是海綿寶寶，且往往對他們冷淡以對，有時亦會破口大罵。但如果沒有海綿寶寶和派大星，他的生活會變得空虛乏味。
曾兩次對海綿寶寶展開報復，一次是愚人節搞惡作劇，另一次是和顧客談論海綿寶寶的日記，結果雖然很解氣，卻遭到了眾人譴責，甚至落得傾家蕩產。
也嘗試以不同方法使海綿寶寶搬出家及辭去收銀員工作，但輒失敗。
有時會因為身邊的人事物或種種的不幸導致一時失去理智，但仍保有良知和善心；儘管一直希望海綿寶寶離開的他，也曾經譴責因為62塊錢而出賣海綿寶寶的蟹老闆，以及一名點了披薩，卻沒叫可樂，但是卻還裝傻的事，而不講理的一名奧客。
口是心非，是個常常在內心做自我掙扎的角色，例如：在海綿寶寶面前詆毀美味蟹堡難吃又不健康，卻偷偷跑去蟹堡倉庫大吃特吃導致爆炸送醫。
對很多人來說是可怕的人，包括金魚羅伯特。
首度登場於試播集、第1集《急徵店員》。
生日是1975年10月9日（天秤座）。
劇中24歲（1999年），現年49歲（2024年）
主要角色 > 珊迪·奇可

原文名字為Sandy Cheeks，通稱Sandy，華語地區正式譯名珊迪奇可是「Sandy Cheeks」的音譯。另外，珊迪在美國的全名在華語地區翻譯稱為珊迪 奇可斯，而在美國珊迪直接簡稱Sandy，在華語地區就直接簡稱珊迪。則奇可則是指奇可斯。
來自德克薩斯州的雌性松鼠第二主角之一，也是海綿寶寶的好朋友。曾經是當地的警長，身兼科學家、探險家和發明家。熱愛運動（尤其空手道和滑沙（英语：））和科學，也是牛仔競技的冠軍。
居住在大型半圓形強化玻璃防護罩下的海底樹屋，內部環境與陸地相同，且可以季節輪替；若海洋生物入內須配戴裝水的頭盔，否則會因缺水而死亡（動畫中只是差一點就缺水）。
由於松鼠屬於陸地生物，需要呼吸空氣，在海底須穿著太空衣和頭盔。
首度登場於第1集《我的好朋友》。
生日是1980年1月13日（魔羯座）
劇中19歲（1999年），現年44歲（2024年）
主要角色 > 小蝸

原文名字為Garold "Gary" Wilson, Jr. the Snail，通稱Gary the Snail。海綿寶寶的寵物蝸牛，擁有理解自然語言並進行溝通的能力，多數時候待在海綿寶寶家中。十分聰明。
底盤會分泌蝸牛黏液，所經之處有時會布滿黏液。
在某個皇族的族譜中得知，和派大星是堂兄弟（小蝸的父親Sluggo與派大星的父親Herb為兄弟關係）關係。
通常只會發出貓叫聲，但在夢中卻會正常地說話。
很不喜歡洗澡。
首度登場於试播集、第1集《急徵店員》。
由於他的父親Sluggo並非蝸牛，且具有一半的海星血統，因此現在的美國有小蝸的姓氏"Willson"是來自於母親的說法。
根據電視劇中的小蝸家譜，可得知他的親人如下：父親Sluggo,祖母Maw Tucket,祖父Billy Bob Star,外曾祖母Tulsa,外曾祖父Yorick,外高祖父Amoeba,外曾祖母Mildew,叔叔／伯父Herb,嬸嬸／伯母Margie,堂兄弟派大星（，Patrick Star）,堂姐妹Samantha。
主要角色 > 泡芙阿姨

原文名字為Mrs. Penelope Puff，金髮河豚，海底駕訓班經營者兼老師。原本有老公也是河豚，可是被人類做成檯燈，她不喜歡提到這件事。
在第36集《我戀愛了》和蟹老闆一見鍾情，還曾跟蟹老闆一起去約會，但在這之後曾很長一段時間都沒有跟蟹老闆有任何交情，第九季起跟蟹老闆的關係交情變得較頻繁。
對海綿寶寶感到畏懼，因為他考取駕照經常導致大爆炸，且始終沒有放棄，結果往往被海綿寶寶搞到神經質，或是被迫背負黑鍋並坐牢，因此到了後期就毫無耐心，經常對海綿寶寶破口大罵（這可能是海綿寶寶一直沒有進步的原因），此外在海綿寶寶被平平威脅時選擇了包庇平平。
驚嚇過度或過於激動時將會全身膨脹，而有時候甚至被移送至醫院。
首度登場於第4集《海底駕訓班》。
生日是1956年12月7日（射手座）
劇中43歲（1999年），現年68歲（2024年）
主要角色 > 珍珍

原文名字為Pearl Krabs，蟹老闆的抹香鯨女兒，正值青春期，喜愛流行與時尚，相當愛面子。對海綿寶寶沒有好感，對父親蟹老闆的小氣態度感到相當無奈，常常希望他可以改變。
與章魚哥是青梅竹馬，結交了無數朋友，甚至還和阿帥談過戀愛，但結果看來只有海綿寶寶和章魚哥是對其真心對待。
首度登場於第8集《長靴啾啾叫》。蟹老闆雖然性格摳門，雖然視錢為萬物，但罩門卻不是金錢而是唯一的女兒，對她有求必應，相當疼愛。
與蟹老闆相反，非常愛慕虛榮，經常大手大腳花錢，生日願望甚至能刷爆蟹老闆的信用卡。
生日是1982年12月24日（魔羯座）。
劇中17歲(1999年），現年41歲（2024年）
主要角色 > 蝦霸

原文名字為Larry the Lobster，雄性健美海螯蝦（台灣譯為龍蝦），酷樂湖的救生員，偏好健身和極限運動。
因為壯碩身材而常受到海底女性的歡迎，有自戀傾向。
首度登場於第2集《破褲子》。
在蟹老闆很害怕受到進行蟹堡王的身體健康檢查，他就被蟹老闆拜託請替他偽裝進行受檢通過而成功保住蟹堡王不會被關門大吉。
反派 > 皮老闆

原文名字為Sheldon James Plankton（希爾頓/喜來登·皮·二世），通稱Plankton。
是海中的浮游生物（劍水蚤），只有一隻眼睛，為人奸詐險惡。蟹老闆的死對頭，該作品的主要反派角色之一。
快餐店海之霸餐廳（Chum Bucket）的老闆，餐點奇毒無比，相較於對面的蟹堡王餐廳，沒什麼客人（但有幾集生意興隆一度擊敗蟹堡王）。
自以為很聰明，但打廣告方面敵不過派大星（他的廣告為：「海之霸是新陳代謝燃料」），再比如說有一次海綿寶寶把秘方放在電視機頂上，卻執意往小蝸殼里鑽，結果讓自己產生嚴重幻覺。
為了讓自己的餐廳生意興隆，一直試圖偷取蟹堡王著名料理美味蟹堡的秘方，卻從未成功。自己卻不思進取、從未研發出任何一樣能勝過蟹堡王的餐點。
多數在計劃未成功後，被蟹老闆投擲回海之霸，回來的都是一些痛楚。有時計劃失敗後要到坐牢。
有時為了偷取蟹堡王祕方計劃或跟蟹老闆搶生意而更加誇張地強迫客人購買海之霸的商品（如海霸糊）。
他被棄置的海霸糊會流於水渠，並形成一隻怪物，曾是皮老闆的計劃一部份，但很快地被水溶解。
有電腦機械人妻子凱倫、兒子芯片（初登場於250集《凱倫的寶貝》），皮老闆奶奶和數量眾多的表兄弟。
曾與蟹老闆共同研發蟹堡祕方，後來因為彼此固執己見，致使蟹堡的研發失誤（造成第一位顧客食物中毒）而決裂。
雖然關係決裂，但有時因為個別情況（如有別的餐廳進場時）被迫和蟹老闆合作。
有時因為對人奸詐險惡而受人踐踏。
每年聖誕節期間均會因為他的偷取秘方或對市民奸詐險惡的行為而常收到碳為聖誕禮物，並開始厭恨聖誕老人。曾經私自更改自己的行為，但最終敗訴。
有一次皮老闆試圖偷取秘方時，被所有客人認為他超級可愛。
力氣可能很大，可以徒手搬起比他大約五倍的美味蟹堡祖傳祕方。
曾將自己變成幽靈以穿透保險櫃，結果雖然能拿到秘方瓶子，但仍執意要將瓶子帶出而不是直接查看（瓶子是實物不能穿牆），還鬧了葬禮烏龍。
首度登場於第3集《奸詐的皮老闆》。
生日是1942年7月4日（巨蟹座）。
劇中57歲（1999年），現年82歲（2024年）
反派 > 凱倫

原文名字為Karen，皮老闆的機械人妻子，是一台電腦，很有自己的想法，對於皮老闆一再的失敗已經見怪不怪。該作品的第二反派角色之一。
第一季時只能處於海之霸，第二季起有映像管螢幕做為頭，有輪子的機器能獨立行動。
會提供意見給皮老闆，甚至取得到美味蟹堡祖傳祕方，但有時會被皮老闆當狗頭軍師，有幾集常常因為皮老闆偷秘方一再失敗而鬧翻甚至要鬧分手，但最後至少都能重和舊好。
首度登場於第3集《奸詐的皮老闆》。
生日為12月20日（射手座）
有克倫、查克、路弗斯、傑克、比利鮑伯、比利吉、塔格安諾斯、路西伯、洛斯可、史丹特拉夫、小吉克......。
一隻亮褐色帶眼睛的魚，海綿寶寶的小學同學。
突然跑到海裡來的大猩猩，派大星和珊迪被他打的很慘。
次要角色 > 海超人

原文名字為Mermaid Man，中国大陆又译作“美人鱼战士”，年輕時是著名的超級英雄，與大洋遊俠是搭檔，是其中的領隊。
72歲，處於半退休狀態，居住在沙沙礁岩安養中心。因目前年紀已長，有明顯的失智症。聽到「壞蛋（EVILLLLL！）」就會激動而大喊。
在本角色與大洋遊俠的配音員過世後到目前為止僅做為背景角色出現，沒有台詞，最後有台詞的一集是第9季180集《Patrick-Man!》。
首度登場於第6集《美人鱼战士和企鹅男孩》。
次要角色 > 大洋遊俠

原文名字為Barnacle Boy，中国大陆又译作“企鹅男孩”，年輕時是著名的超級英雄，海超人的跟班。68歲，處於半退休狀態，居住在沙沙礁岩安養中心。對海超人的失智症感到很無奈。
曾一度變壞，只因海超人總是給他吃小份美味蟹堡，跟魔魟和骯髒泡泡組成“每個壞蛋都是檸檬”（Every Villain Is Lemon，簡稱EVIL，即「邪惡幫」）
在本角色與海超人的配音員過世後到目前為止僅做為背景角色出現，沒有台詞，最後有台詞的一集是第8季176集《Super Evil Qquatic Villain Team Up is Go!》。
首度登場於第6集《美人鱼战士和企鹅男孩》。
次要角色 > 飛行荷蘭人

原文名稱為Flying Dutchman，生性暴躁的荷蘭裔幽靈海盜，居住於一艘同名的大型鬼船，有蒐集靈魂和臭襪子的癖好。
具超自然力量。能夠無形體生存、懸停、瞬間移動、能量投射、變身、異世界傳送、物質轉換和實現願望。經常在海底世界遊走，以嚇人為樂。
首度登場於第13集《膽小鬼》。
次要角色 > 阿洛

原文名稱為Harold SquarePants，海綿寶寶的父親，體色為褐色。
首度登場於第5集《甜蜜的家》。
次要角色 > 瑪格麗特

原文名稱為Margret Bubblebottom SquarePants，海綿寶寶的母親，體色為橘黃色，常穿著紫色帽子和裙子。
首度登場於第5集《甜蜜的家》。
次要角色 > 章鱼威廉

原文名稱為Squilliam Fancyson（帥章魚威廉），台配稱為「花花公子帥章魚」，章魚哥的冤家。長相與章魚哥幾乎一致，但有濃厚的一字眉，個性非常驕傲。
擁有章魚哥所想要的一切，生活非常富裕奢靡。且凡有相關競爭情節，結果多由帥章魚占盡上風。（偶有極度誇張的例外）
首度登場於第35集《超酷大樂團》。
次要角色 > 螃蟹老媽

原文名稱為Mrs. Betsy Krabs（螃蟹貝西），蟹老闆的母親，為人相當強勢，但當聽到太多髒話時會昏倒。
曾經和皮老闆交往過，但因為蟹堡秘方一事而分手。
首度登場於第38集《不可以說》。
次要角色 > 魔魟

原文名稱為Man Ray，海底壞蛋之一，海超人與大洋遊俠的主要敵人，具有如同人類的身體，配戴射線狀的面罩。
首度登場於第31集《海超人與大洋遊俠3》。
次要角色 > 骯髒泡泡

原文名稱為Dirty Bubble，海底壞蛋的之一，也是海超人與大洋遊俠的敵人當中的領導人，外型是有一張臉的圓形巨大泡泡。最怕尖銳的物品。
首度登場於第20集《海超人與大洋遊俠2》。
次要角色 > 比迪

原文名字為Biddy，骯髒泡泡的雙重人格，只要被清潔過後，所出現的第二人格，生性怕骯髒，個性完全與骯髒泡泡相反，愛乾淨以及有禮貌，一碰到骯髒就會變回骯髒泡泡，但這個人格知道自己就是骯髒泡泡，卻怕碰到骯髒又變回原本人格，海綿寶寶多次幫助他，可是始終還是失敗。
首次登場於《The Dirty Bubble Cleans Up》集數中。
次要角色 > 海神王

原文名稱為Neptune XIV of the Pacific(尼普頓十四世)，簡稱King Neptune，海底世界的最高統治者，擁有強大的神力。
首度登場於第19集《海神黃金鍋鏟》。
與海綿寶寶比賽廚藝，結果輸了，本來想把海綿寶寶帶回皇宮，但被海綿寶寶拒絕了，後來在蟹堡王裡學做蟹堡。
不過《海綿寶寶 海神王皇冠》的海神王跟TV版的海神王長相不同，有可能是不同角色。
次要角色 > 明蒂

原文名稱為Mindy，是電影版海神王之女兒。
曾協助海綿寶寶與派大星完成任務，讓海綿寶寶與派大星「長大成大人」，方法是將海草「施法」，貼在臉上。
於254-255集中參加海綿寶寶的生日派對。
首次登場於《海綿寶寶電影版 海神王皇冠》
次要角色 > 海盜阿西

原文名稱為Patchy the Pirate，湯姆‧肯尼（Tom Kenny）本人演出該作品的真人角色。是一名海盜及海綿寶寶的粉絲俱樂部會長。在到六季為止的特別篇（123─124集和254─255集等於兩集長度）常常登場，近年登場頻率下降了很多。居住於加州的安辛諾。目的是可以看到他的偶像—海綿寶寶，這一夢想終於在20周年特別篇實現。
次要角色 > 鸚鵡波弟

原文名稱為Potty the Parrot，在海盜阿西旁邊的傀儡鸚鵡，製作頗為粗糙。個性非常煩人，喜歡跟海盜阿西頂嘴。
參見

海绵宝宝虚构世界地点列表
海绵宝宝事物列表
海绵宝宝动画集数列表
参考資料

↑  . 博客來.   [2013-02-08]. （原始内容存档于2017-03-17）.
↑  蝸牛在該作品與貓的定義相近，因此叫聲以「喵－」居多。
↑  相當於人類的機、汽車駕訓班，另船在該作品的定義類似車輛。
外部連結

（英文）海綿寶寶官方網站
（英文）海綿寶寶的Facebook專頁
（英文）海綿寶寶的X（前Twitter）
九龍巴士15A線

| 九龍巴士15A線 |
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: 九巴
: 九龍灣車廠（K）
使用車輛: 富豪B9TL 12米（AVBE、AVBWU） Enviro 400 10.5米（ATSE） Enviro500 MMC 12米（ATENU）

: 平田
途經: 啟田邨、藍田站、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣商貿區、啟業邨、彩虹邨、新蒲崗
: 慈雲山（北）
: 12.9公里
: 63分鐘
: 05:50-00:05
: 05:50-00:15
: 20-35分
: $6.4
分段: 3
分段: 紅萼樓往慈雲山（北）：$5.6
分段: 啟禮道往平田：$5.6 觀塘市中心往平田：$5.0
相关
競爭交通: 港鐵觀塘綫（藍田至鑽石山） 九巴3D、14、15、16、215X等
九龍巴士15A線是由九巴營運的一條香港巴士路線， 來往慈雲山（北）及平田。
歷史

1968年2月24日：15A線投入服務，取代第一代14A線之服務。起訖點為北慈雲山及咸田（1971年更名藍田）。
1974年4月1日：15A線改經開源道、觀塘碼頭、偉業街及勵業街。
1977年12月1日：15A線改經九龍灣至勵業街一段的偉業街。
運輸署在1978年3月進行的一項調查顯示，15A線改道行駛後，在偉業街上車的乘客前往慈雲山及藍田均錄得百分之16%增長。發言人在4月19日表示，鑑於需求增加，15A將繼續行駛偉業街。
1987年11月23日：15A線改經宏照道及常悅道一帶。
1988年9月27日：因應觀塘工業區實行新交通管理措施，由北慈雲山開出的班次改經敬業街及成業街，不再駛入開源道北行。
1997年1月5日：為配合13E線永久停駛，15A線改經啟業邨及麗晶花園一帶。
1997年5月1日：提供晨早特別班次15P，彌補啟業一帶前往協和街及秀茂坪交通的不足。
1997年11月9日：配合總站重建，慈雲山（北）總站暫停使用，遷入新啟用的慈雲山（中）巴士總站。
1998年1月12日：15A及15P線開始增派空調巴士行走。
2000年12月31日：慈雲山（北）總站重新使用，總站遷回慈雲山（北）。
2002年11月30日：15A及15P線改為全線空調服務。
2003年7月6日：配合平田公共運輸交匯處啟用，15A及15P線總站遷往該處。
2004年12月24日：15P線取消星期六的服務。
2011年8月25日：為配合14D線投入服務，15A線削減班次。
2011年8月31日：配合土木工程拓展署啟德的道路改善計劃，15A線往慈雲山（北）方向改經常怡道、宏照道，不再途經MegaBox外一段常怡道。
2013年7月21日：實施《2013-2014年度巴士路線發展計劃》之建議改動，來回程不再途經勵業街以東之偉業街及觀塘碼頭，改經勵業街及其以東之觀塘道，並大幅削減班次、減少一輛巴士行走。詳情如下：
往平田方向駛至偉業街後，改經勵業街及觀塘道前往觀塘鐵路站，不經觀塘碼頭、敬業街、成業街、茶果嶺道及鯉魚門道西行；取消設於偉業街門牌151號（巧明街）及179號（駿業街）、觀塘碼頭巴士總站以及敬業街門牌57號的巴士站，改停觀塘道近牛頭角站及觀塘市中心；
往慈雲山方向駛至觀塘道後改經勵業街、海濱道返回宏照道，不經開源道、觀塘碼頭及偉業街；取消設於開源道門牌56號、觀塘碼頭巴士總站、偉業街門牌168號、128號（巧明街）、九倉電訊廣場外（勵業街）、近順業街及九龍灣驗車中心外的巴士站，改停觀塘道官塘工業中心外（觀塘站）、apm創紀之城5期外及近創紀之城二期（牛頭角站），以及海濱道九倉電訊廣場對面的新站（勵業街）。
2015年7月27日：往慈雲山方向於海濱道增設「觀塘海濱花園」站。
2015年9月5日：增設到站時間預報。
2016年2月15日：實施《2015-2016年度觀塘區巴士發展路線計劃》之建議改動，15P線取消服務。因正值農曆新年學校假期而暫停服務故最後服務日實為同年2月5日。。
2017年8月19日：往慈雲山（北）方向改經蒲崗村道及崇華街，不再經鳳德道、沙田坳道及鳴鳳街，取消「鳳德公園」及「鳴鳳街」站，並新增蒲崗村道「富祐大廈」站。本線用車從此不再受到限制。
服務時間（詳細班次）

| 平田開> 日期 | 平田開> 開出時間 | 平田開> 開出時間 | 平田開> 開出時間 | 平田開> 開出時間 | 平田開> 開出時間 | 平田開> 開出時間 | 慈雲山（北）開> 日期 | 慈雲山（北）開> 開出時間 | 慈雲山（北）開> 開出時間 | 慈雲山（北）開> 開出時間 | 慈雲山（北）開> 開出時間 | 慈雲山（北）開> 開出時間 | 慈雲山（北）開> 開出時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 星期一至五 | 05:50 | 06:20 | 06:40 | 07:00 | 07:20 | 07:40 | 星期一至五 | 05:50 | 06:20 | 06:40 | 07:00 | 07:20 | 07:40 |
| 星期一至五 | 08:00 | 08:20 | 08:40 | 09:00 | 09:20 | 09:40 | 星期一至五 | 08:00 | 08:20 | 08:40 | 09:00 | 09:20 | 09:40 |
| 星期一至五 | 10:00 | 10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 星期一至五 | 10:00 | 10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 |
| 星期一至五 | 13:00 | 13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 星期一至五 | 13:00 | 13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 |
| 星期一至五 | 16:00 | 16:20 | 16:40 | 17:00 | 17:20 | 17:40 | 星期一至五 | 16:00 | 16:20 | 16:40 | 17:00 | 17:20 | 17:40 |
| 星期一至五 | 18:00 | 18:20 | 18:40 | 19:00 | 19:30 | 20:00 | 星期一至五 | 18:00 | 18:20 | 18:40 | 19:10 | 19:40 | 20:10 |
| 星期一至五 | 20:30 | 21:00 | 21:30 | 22:00 | 22:30 | 23:00 | 星期一至五 | 20:40 | 21:10 | 21:40 | 22:10 | 22:40 | 23:10 |
| 星期一至五 | 23:30 | 00:05 |  |  |  |  | 星期一至五 | 23:40 | 00:15 |  |  |  |  |
| 星期六、日及公眾假期 | 05:50 | 06:20 | 06:50 | 07:20 | 07:50 | 08:10 | 星期六、日及公眾假期 | 05:50 | 06:20 | 06:50 | 07:20 | 07:40 | 08:00 |
| 星期六、日及公眾假期 | 08:30 | 08:50 | 09:10 | 09:30 | 09:50 | 10:10 | 星期六、日及公眾假期 | 08:20 | 08:40 | 09:00 | 09:30 | 10:00 | 10:30 |
| 星期六、日及公眾假期 | 10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 13:00 | 星期六、日及公眾假期 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 13:00 | 13:30 |
| 星期六、日及公眾假期 | 13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 | 星期六、日及公眾假期 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 | 16:20 |
| 星期六、日及公眾假期 | 16:20 | 16:40 | 17:00 | 17:20 | 17:40 | 18;00 | 星期六、日及公眾假期 | 16:40 | 17:00 | 17:20 | 17:40 | 18:00 | 18:20 |
| 星期六、日及公眾假期 | 18:20 | 18:40 | 19:00 | 19:30 | 20:00 | 20:30 | 星期六、日及公眾假期 | 18:40 | 19:10 | 19:40 | 20:10 | 20:40 | 21:10 |
| 星期六、日及公眾假期 | 21:00 | 21:30 | 22:00 | 22:30 | 23:00 | 23:30 | 星期六、日及公眾假期 | 21:40 | 22:10 | 22:40 | 23:10 | 23:40 | 00:15 |
| 星期六、日及公眾假期 | 00:05 |  |  |  |  |  | 星期六、日及公眾假期 |  |  |  |  |  |  |
收費

全程：$6.4
紅萼樓往慈雲山（北）／啟禮道往平田：$5.6
觀塘市中心往平田：$5.0
本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；本線所有巴士接受八達通卡付款；上車付款，不設找續。
收費 > 八達通轉乘優惠

乘客登上本線巴士後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲4.2車資折扣優惠：
15A → 38、40(A)、40P、42C、62X、74X、(2)74X/B/D/E/P、80、80X、83X、88、89、89B、89C、89D、89X、258D/P、259D、268C/A、(2)69C、277X/A或277E/P往新界
38、40(A)、40P、42C、62X、74A、74X/C/D/E/P、80/P、80X、83X/A、88、89、89B、89C、89D/P、89X、258D/A/P/S、259D、268C/A、(2)69C、277X/A或277E/P → 15A
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料> 第一程路線 | 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料> 方向 | 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料> 第二程路線 | 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料> 方向 | 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料> 第二程折扣額 | 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料> 時限 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 | 120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X | 往香港國際機場 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 | 120分鐘 |
 注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。  乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。  此轉乘優惠九巴的一程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。  往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。  往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。  迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。  12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。
使用車輛

現時本線使用5輛富豪B9TL 12米（AVBWU）、3輛Enviro 400 10.5米（ATSE）
| 車隊編號 | 車牌 |
| --- | --- |
AVBWU96: PV9610
AVBWU145: PX6274
AVBWU152: PX8918
AVBWU154: PX9158
AVBWU211: PZ9884
ATSE33: RV5033
ATSE34: RV5771
ATSE43: RW3769
行車路線

慈雲山（北）開經：慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道、蒲崗村道，彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、偉業街、啟祥道、宏照道、啟禮道、宏光道、宏照道、常悅道、宏光道、啟福道、偉業街、勵業街、觀塘道、觀塘站公共運輸交匯處、觀塘道、鯉魚門道、藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、啟田道、德田街及安田街。
平田開經：安田街、平田街、安田街、藍田（北）巴士總站、德田街、啟田道、鯉魚門道、觀塘道、勵業街、海濱道、宏照道、宏光道、啟祥道、偉業街、觀塘道、彩虹交匯處、龍翔道、彩虹道、蒲崗村道、崇華街、雙鳳街、雲華街及慈雲山道。
行車路線 > 沿線車站

| 平田開> 序號 | 平田開> 車站名稱 | 平田開> 位置 | 慈雲山（北）開> 序號 | 慈雲山（北）開> 車站名稱 | 慈雲山（北）開> 位置 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 平田巴士總站 | 平田公共運輸交匯處 | 1 | 慈雲山（北）巴士總站 | 慈雲山（北）巴士總站 |
| 2 | 藍田（北） | 藍田（北）巴士總站 | 2 | 慈愛苑愛富閣 | 慈雲山道 |
| 3 | 啟田邨啟旺樓 | 德田街 | 3 | 慈正邨正康樓 | 慈雲山道 |
| 4 | 啟田商場 | 啟田道 | 4 | 德愛中學 | 慈雲山道 |
| 5 | 基孝中學 | 啟田道 | 5 | 慈樂邨樂滿樓 | 毓華街 |
| 6 | 藍田站 | 鯉魚門道 | 6 | 崇華街 | 崇華街 |
| 7 | 觀塘法院（F1） | 鯉魚門道 | 7 | 金鳳街 | 雙鳳街 |
| 8 | 觀塘站（E1） | 觀塘道 | 8 | 美德樓 | 鳳德道（粤语：） |
| 9 | apm創紀之城5期（D1） | 觀塘道 | 9 | 大有街 | 彩虹道 |
| 10 | 觀塘轉車站－牛頭角站（A1） | 觀塘道 | 10 | 彩虹轉車站－彩虹邨碧海樓（M3） | 彩虹邨通道 |
| 11 | 勵業街 | 海濱道 | 11 | 九龍灣運動場 | 宏照道 |
| 12 | 觀塘海濱花園 | 海濱道 | 12 | 啟禮道 | 宏光道 |
| 13 | 常悅道 | 宏照道 | 13 | 麗晶商場 | 宏光道 |
| 14 | 臨華街 | 宏照道 | 14 | 麗晶花園8座 | 宏光道 |
| 15 | 九龍灣運動場 | 宏照道 | 15 | 啟業邨 | 宏照道 |
| 16 | 麗晶花園18座 | 宏照道 | 16 | 臨華街 | 宏照道 |
| 17 | 麗晶花園13座 | 宏照道 | 17 | 常悅道 | 常悅道 |
| 18 | 麗晶商場 | 宏光道 | 18 | 宏通街 | 啟褔道 |
| 19 | 香港輔助警察隊總部 | 啟祥道 | 19 | 順業街 | 偉業街 |
| 20 | 牛池灣轉車站－彩虹邨紅萼樓（H7） | 龍翔道 | 20 | 勵業街 | 偉業街 |
| 21 | 四美街 | 彩虹道 | 21 | 牛頭角站（V3） | 觀塘道 |
| 22 | 富祐大廈 | 蒲崗村道 | 22 | 觀塘轉車站－觀塘市中心（T5） | 觀塘道 |
| 23 | 伍若瑜健康院 | 雙鳳街 | 23 | 觀塘站（S4） | 觀塘站公共運輸交匯處 |
| 24 | 慈樂邨樂祥樓 | 雙鳳街 | 24 | 觀塘游泳池（R2） | 鯉魚門道 |
| 25 | 慈愛苑愛富閣 | 慈雲山道 | 25 | 藍田站 | 藍田公共運輸交匯處 |
| 26 | 慈雲山（北）巴士總站 | 慈雲山（北）巴士總站 | 26 | 基孝中學 | 啟田道 |
|  |  |  | 27 | 康田苑 | 啟田道 |
|  |  |  | 28 | 啟田邨啟仁樓 | 啟田道 |
|  |  |  | 29 | 啟田邨 | 德田街 |
|  |  |  | 30 | 藍田綜合大樓 | 德田街 |
|  |  |  | 31 | 平田邨平真樓 | 安田街 |
|  |  |  | 32 | 平田巴士總站 | 平田公共運輸交匯處 |
客量

本線全日途經九龍灣商貿區，在繁忙時間客量較多，在不再途經偉業街後，在觀塘道起主要為15和215X提供輔助班次。
參考資料及注釋

↑  〈九龍灣居民再要求　安排巴士解決不便〉，《工商日報》，1977年12月5日
↑  〈續：新聞處稿編號5　時間1715〉
↑  〈運輸署與九巴公司雙方同意　改善巴士服務及開辦新路綫〉，香港政府新聞公報，1978年4月19日
↑  〈觀塘工業區新交通措施 週二實施改善人車衝突〉，《華僑日報》，1988年9月25日。
↑  交通通告　九龍灣交通及運輸安排 （页面存档备份，存于），2011年8月24日，運輸署
↑  15A路線永久改道 （页面存档备份，存于），九巴乘客通告，2013-07-18（存檔 （页面存档备份，存于））
↑  15A修訂班次 （页面存档备份，存于），九巴乘客通告，2013-07-18（存檔 （页面存档备份，存于））
↑  九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 （页面存档备份，存于）［新聞稿］，2015年9月5日。
↑  15P線取消服務 （页面存档备份，存于），九巴乘客通告，2016-2-6,
容偉釗. . 香港: BSI（香港）公司. 2001年11月.
郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部連結

九龍巴士15A線 （页面存档备份，存于）
九龍巴士15A線－681巴士總站 （页面存档备份，存于）
15A線的走線圖
達尼埃萊·桑塔瑞利

達尼埃萊·桑塔瑞利（Daniele Santarelli，1981年6月8日—）是一名義大利排球教練，他自2017年起開姑執教生涯。現時執教義大利豪門科內利亞諾女排俱樂部及土耳其國家女子排球隊。
生涯

桑塔瑞利在2015年起開始在科內利亞諾女排俱樂部裹擔任助理教練，並跟隨時任總教練達維德·馬贊蒂學習。在2017年，達維德·馬贊蒂獲委任為義大利國家女子排球隊主教練，他為投放更多時間在國家隊，馬贊蒂離任科內總教練一職。桑塔瑞利因此獲晉升成為科內利亞諾女排俱樂部總教練。他亦用短短幾年間成功帶領科內利亞諾女排俱樂部獲得首個世界女排俱樂部錦標賽及歐洲女排冠軍聯賽冠軍。
2022年，桑塔瑞利申請競逐波蘭國家女子排球隊主教練一職，但最终敗給了斯提凡诺·拉瓦里尼。在幾天後便獲塞爾維亞排協邀請出任塞爾維亞國家女子排球隊主教練一職。
2023年，出任塞爾維亞國家女子排球隊主教練了一年的桑塔瑞利成功被土耳其排协以20萬歐元挖角，成為新一任土耳其國家女子排球隊主教練。
生涯 > 俱樂部

世界女排俱樂部錦標賽：
2019、2022、2024
2021
歐洲女排冠軍聯賽：
2021
2019、2022
2018
義大利聯賽：
2018、2019、2021、2022
義大利超級盃：
2018、2019、2020、2021
義大利盃：
2020、2021、2022
生涯 > 國家隊

世界女子排球錦標賽：
2022
女子排球國家聯賽：
2022
歐洲排球聯賽：
2019、2021
参考资料

↑  Imoco's Daniele Santarelli Named Head Coach Of Croatian Women's NT  （页面存档备份，存于） – http://volleymob.com （页面存档备份，存于） – 11-07-2018
↑  . volleyballworld.com. 19 January 2022  [27 December 2022]. （原始内容存档于2023-01-17） （英语）.
↑  GENGÖNÜL, Burak. . Türkiye Voleybol Federasyonu | TVF. 27 December 2022  [27 December 2022]. （原始内容存档于2023-03-15） （土耳其语）.
外部連結

LegaVolleyFemminile profile （页面存档备份，存于）
Volleybox profile （页面存档备份，存于）
CEV profile （页面存档备份，存于）
Old CEV profile （页面存档备份，存于）
石林文庙

| 石林文庙 |
| --- | --- |

云南省文物保护单位
地址: 石林彝族自治县石林彝族自治县第一中学校内
分类: 古建筑
时代: 清
编号: 8-14
认定时间: 2019年2月21日
石林文庙也称路南州文庙，是云南省昆明市石林彝族自治县的一座文庙，位于石林县城石林彝族自治县第一中学校内。
历史

路南州文庙始建于明嘉靖三十五年（1556年），由署州事同知周耿兴建。万历二十五年（1597年），知州钟应麟建明伦堂、启胜宫、文昌宫、乡贡名宦祠。此后明清两朝，有多任路南州知州扩建文庙。清咸丰七年（1857年），大部分建筑毁于兵灾，仅存文昌宫。光绪十六年（1890年）知州陈先溶主持在原址重建文庙。1938年，云大附中搬迁到路南，楚图南、张光年等曾在文庙开展抗日民主宣传活动。1967年文化大革命时期，魁星阁、文明坊等多个建筑被毁。1986年6月2日，路南州文庙被路南县人民政府列为县级重点文物保护单位。1987年，昆明市文管会和路南县筹资6万余元，修复大成殿。1994至1995年间，昆明市和路南县政府共拨款五十余万元全面修复文庙古建筑群。2011年，昆明市人民政府将路南州文庙列为昆明市文物保护单位。现由石林彝族自治县第一中学管理使用，部分建筑被作为办公场所。2019年2月，列入第八批云南省文物保护单位。
建筑

石林文庙坐北向南，原建筑现存大成门、大成殿、两庑、文昌宫。大成殿五开间，为单檐歇山顶建筑。
康熙《路南州志》中的“文庙之图”
大成门
文昌宫
参考资料

↑  政协石林彝族自治县文史资料编辑委员会; 石林县文物管理所. . 1999: 16–17.
↑  路南彝族自治县人民政府. . 1989年: 98.
↑  . 昆明市人民政府. 2011-01-17  [2022-09-06]. （原始内容存档于2022-09-05）.
↑  昆明市文物保护单位路南州文庙
↑  路南州文庙文物保护单位监督管理公示牌
↑  . 云南省人民政府. 2019-02-27  [2022-04-06]. （原始内容存档于2023-10-18）.
↑  陈静波. . 云南档案. 2019, (8): 40. CNKI YNDA201908038.
↑  杨大禹著. . 昆明: 云南大学出版社. 2015: 222–223. ISBN 978-7-5482-2213-2.
城际250型电力动车组

| InterCity 250 |
| --- | --- |
InterCity 250有动力头车模型——英国铁路93型电力机车模型
城际250型电力动车组无动力中间车模型——英国铁路5型客车模型
概覽
類型: 电力动车组 动力集中式动车组 高速列车
產量: 计划生产30列，实际未生产1列
製造年份: 计划于1992年—1995年生产，实际未生产一列
主要用戶: 英国铁路
技術數據
列車編組: 11节编组（1动10拖）
UIC軸式: Bo′Bo′+2′2′+...+2′2′+2′2′
轨距: 1435mm
營運速度: 250km/h
牽引功率: 7,400 hp（5.5 MW）
是英国铁路于20世纪80年代后期曾研制的一型高速电力客运动车组。改型号动车组由1台英国铁路93型电力机车+9节英国铁路5型客车中间车+1节英国铁路5型客车DVT组成。这一研制计划最终于1992年7月取消。
型号含义

InterCity 250的InterCity表示用于城际列车，250表示最高运营速度为250千米/小时。此外，在包括英国在内的欧洲，“城际列车”通常指线路横跨至少两座城市行政区域且速度较快、停站较少的旅客列车。
研发背景

1985年，英国的东海岸主线全线完成电气化改造。这一项目用5年时间将伦敦国王十字车站至爱丁堡威瓦利站的铁路升级为采用架空电缆的电气化铁路。与此同时，列车也进行了更新换代——上新了设计速度为225千米/小时（140英里/小时）的InterCity 225（英语：）。城际225型电力动车组（英语：）为动力集中式电力动车组，定位为既有线提速高速列车，由动力车英国铁路91型电力机车和无动力拖车英国铁路4型客车组成。
东海岸主线在升级改造的同时，同属英国铁路的西海岸主线也在1959年至1974年这15年间进行了电气化改造。然而，当时与东海岸主线较大的曲线半径可运行高速列车（英国的定义是最高运行速度大于125英里/小时或200千米/小时的列车）不同的是，西海岸主线则因曲线半径较小的弯道较多，当时西海岸主线最高限速依不同路段仅为100英里/小时至110英里/小时（160千米/小时至175千米/小时）。为达到和东海岸主线相同的列车运行速度，西海岸主线需进行轨道升级、信号升级、加装架空电缆和列车升级换代。
1981年开始在西海岸主线提供客运服务的摆式列车——英国铁路370型电力动车组（英语：）（又名英国铁路先进客运列车原型车（英语：）），即是为在西海岸主线运行既有线提速高速列车而研制。然而，因当时摆式列车技术不成熟，使得英国铁路370型电力动车组（英语：）没运营多久便于1984年至1986年间陆续退役，其载客运营阶段一直是试运行阶段。不过，英国铁路370型电力动车组（英语：）本身虽不成功，但其研制和运用也为后来的英国铁路91型电力机车打下了良好的基础，同时为“城际250型电力动车组”立项埋下了伏笔。
研制

1990年11月，经过几年的内部对商业价值和技术可行性的评估，英国铁路公布了“城际250型电力动车组”研制项目。其中提到了西海岸主线需要新型列车并须改善基础设施，西海岸主线提速至250千米/小时将带来更高的经济效益。然而，此时的西海岸主线无法承载最高运营速度达到250千米/小时的列车，需在很多地方进行升级改造才能提速至250千米/小时，其中包括：
铁路改线（包括西海岸主线南段截弯取直——如伯克姆斯特德、沃尔弗顿（英语：）和Weedon，使用原大西部铁路伦敦至拉格比区间路基（该计划后取消），并且调整原属伦敦和西北铁路（英语：）的经沃尔弗顿站（英语：）靠近沃尔弗顿铁路工厂（英语：）上下行快速线线位）。
将铁轨转弯处倾斜角度由6°增至8°，内外轨高度差由150毫米增至200毫米（根据英国20世纪80年代在米德兰主线进行的乘客座位舒适度研究的结果）。
提升轨道质量并考虑在英国铁路5型客车上安装主动悬挂设备，以减少列车超过125英里/小时（或200千米/小时）速度下垂直方向的P2力，进而提升乘客舒适性、减轻轨道磨损。
升级西海岸主线伦敦尤斯顿车站至克魯站区间的信号系统，其中包括加装英国铁路自主研制的列车自动保护系统，以令列车最高运营速度可以超过125英里/小时（或200千米/小时）。
升级或加装隧道通风井，以减轻提速后列车通过时的活塞效应，进而避免因活塞效应导致列车无法提速。
引入30列新型最高运营速度可达155英里/小时（250千米/小时）的列车且非摆式列车（一说最高运营速度为160英里/小时（255千米/小时）。
“城际250型电力动车组”动力车英国铁路93型电力机车的概念模型由英国设计公司西摩鲍威尔（英文原名：Seymourpowell）做出，参与竞标的铁路车辆制造商包括英國通用電氣公司-阿尔斯通、庞巴迪运输、Prorail、ABB、英国铁路工程公司。
计划1995年时的初期最高运营速度为125英里/小时（约201千米/小时），并计划20世纪90年代末車載號誌升级后提速至250千米小时。 东海岸主线高速测试区间为斯托克隧道（Stoke Tunnel）至新英格兰北区间，该区间曾用于城际225型电力动车组（英语：）试跑，并适合“城际250型电力动车组”测试。 1993年时还有人建议未来将“城际250型电力动车组”用于大西部主线和东海岸主线以替换旧式列车。
该项目总投资为7.5亿英镑，每列“城际250型电力动车组”价格为1000万英镑（1992年价格）。
停用

因受20世纪90年代经济衰退的影响，英国铁路预算紧缩，列车订单随之缩水，许多项目也因而延期或下马。加之英国铁路私有化，使得“城际250型电力动车组”研制项目于1992年7月停用。
停用不久后的1993年计划再购入10列InterCity 225（英语：）用于西海岸主线的计划也没有实施，因为有关方面认为使用城际225型电力动车组（英语：）经济效益不佳且其供应商英國通用電氣公司存在较大的经济风险。 既有英国铁路86型电力机车（英语：）、英国铁路87型电力机车、英国铁路90型电力机车和英国铁路2型客车、英国铁路3型客车也被组合起来用于普速列车，并使用“城际175（英文：InterCity 175）”品牌。英国铁路的招标也不易找到可靠的供应商，因为当时英国本国两大轨道交通车辆生产企业英國鐵路工程公司和都城嘉慕的主要精力在于生产英国铁路365型电力动车组（英语：）、英国铁路465型电力动车组（英语：）、英国铁路466型电力动车组（英语：）。
尽管“城际250型电力动车组”最终下马，但西海岸主线仍有最高运营速度可达250千米/小时的高速列车需求。随着1994年的英国铁路私有化（英语：），新成立的铁路设施公司英國鐵道公司（英语：）投入了20亿英镑对西海岸主线进行了既有线提速高速化改造，改造项目包括轨道和信号。此次对西海岸主线提速改造将使列车最高运行速度由110英里/小时（175千米/小时）提升至视不同路段125英里/小时（200千米/小时）或140英里/小时（225千米/小时），这次铁路提速标准即是参考了“城际250型电力动车组”。 第一阶段的提速工程在伦敦尤斯顿车站至曼徹斯特皮卡迪利站区间进行，2004年竣工。不过部分区间的提速工程直至2008年12月才竣工，包括：拉格比站（英语：）、米爾頓凱恩斯中央車站（英语：）、特倫特河以及最后一段即通往格拉斯哥中央車站的路段。
“城际250型电力动车组”动力车英国铁路93型电力机车1:1比例驾驶室模型曾于1992年在比利时布鲁塞尔召开的欧洲铁路速度（Eurailspeed）会议上展出。
维珍铁路曾订购53列英國鐵路390型電力動車組用于在西海岸主线提供高速列车服务。英國鐵路390型電力動車組的运用理念继承了之前的英国铁路370型电力动车组（英语：）通过摆式列车技术在西海岸主线提供既有线提速高速列车服务。 西海岸主线非摆式列车限速为125英里/小时（201千米/小时），而使用摆式列车技术的英國鐵路390型電力動車組可在西海岸主线达到140英里/小时（225千米/小时）的最高运营速度。
维珍铁路用于在西海岸主线提供高速列车服务的英國鐵路390型電力動車組，2005年3月10日拍摄于伯明翰新街站。
相关条目

英国铁路93型电力机车（城际250型电力动车组有动力头车）
英国铁路5型客车（城际250型电力动车组无动力车厢）
參考資料

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↑   [城际250型电力动车组驾驶室展出]. 铁路学刊 (英国). 1992年7月, (总第1095期): 第75页 （英语）.
外部連結

英国铁路93型电力机车1:1比例驾驶室模型
克维图切

48°1′39″N 34°30′55″E﻿ / ﻿48.02750°N 34.51528°E﻿ / 48.02750; 34.51528
克维图切（烏克蘭語：），2016年前名为沃伊科韋（烏克蘭語：），是位於烏克蘭中部的村落，隸屬第聶伯羅彼得羅夫斯克州的第聶伯羅區。該村處於卡米舍瓦塔蘇拉河左岸，分別距離米哈伊利夫卡3.5公里和巴甫利夫卡4.5公里，海拔高度105米，2001年人口99。该地旧名称源自乌克兰布尔什维克彼得·沃伊科夫。
參考資料

Войкове[永久]
Погода в селі Войкове （页面存档备份，存于）