stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
法希姆·安瓦里
參考資料

↑  . fina-development.com.   [2021-06-02]. （原始内容存档于2021-06-02）.
↑  . TOLOnews.   [2021-06-02]. （原始内容存档于2021-08-17） （英语）.
↑  . TOLOnews.   [2021-06-02]. （原始内容存档于2020-07-06） （英语）.
↑  Faizi, Benafsha. .   [2021-06-02]. （原始内容存档于2021-11-17） （美国英语）.
↑  News, Ariana. . ariananews.af.   [2021-06-02]. （原始内容存档于2021-08-17） （美国英语）.
↑  . ocasia.org.   [2021-06-02]. （原始内容存档于2021-06-02）.
↑  . www.insidethegames.biz.
↑  . Tokyo 2020.   [2021-07-25]. （原始内容存档于2021-08-05） （美国英语）.
↑  News, Ariana. . ariananews.af.   [2021-07-21]. （原始内容存档于2021-08-17） （美国英语）.
外部連結

法希姆·安瓦里在FINA（英语）
法希姆·安瓦里在SwimRankings.net（英语）
法希姆·安瓦里在Olympics.com（英语）
法希姆·安瓦里在Olympedia（英语）
战略粮食储备

战略粮食储备是指政府为满足未来国内或国际需求而储备的粮食。在美国，这类计划有农民自有粮食储备（英语：）（1977-1996）、粮食安全小麦储备（英语：）（1980-1996）、粮食安全商品储备（Food Security Commodity Reserve，1996-1998）以及比尔·艾默生人道主义信托（英语：）（1998-）。在中华人民共和国，負責粮食储备的機構為国家粮食和物资储备局。
來源

↑
本条目引用的公有领域材料来自国会研究服务的文档《Report for Congress: Agriculture: A Glossary of Terms, Programs, and Laws, 2005 Edition》 作者 Jasper Womach。
德意志国铁路42型蒸汽机车

| 德意志国铁路42型蒸汽机车 |
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巴伐利亚州铁路博物馆的42型蒸汽机车
概览
生产商: 多个厂家
生产年份: 1943 - 1949
产量: 859
退役日期: 1969
技术数据
华氏轮式: 2-10-0
轨距: 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
轴重: 17.6 t（17.3 long ton；19.4 short ton）
煤水车类型: 2'2' T 30 以及 2'2' T 32
燃料储备量: 10 t（9.8 long ton；11.0 short ton） 煤
水储备量: 30.0、32 m3（1,060、1,130 cu ft）
缸径 × 行程: 630 mm（24.80英寸）
锅炉压力: 16 bar（1,600 kPa；230 psi）
火箱傳熱面積: 4.70 m2（50.6 sq ft）
过热面积: 75.68 m2（814.6 sq ft）
汽缸數量: 2
鞲鞴行程: 660 mm（25.98英寸）
最高运营速度: 80 km/h（50 mph）
编号: DRG 42 001…2810, 42 0001 + 42 0002
BR42
德国BR42型蒸汽机车是德国制造使用的一种货运蒸汽机车，也是所谓“战争机车”（Kriegslokomotiven）之一种。
历史

BR42型机车是从1943年开始制造的，是“战争机车”序列中重量排在第二的型号，仅次于最著名的产量冠军BR52型。该型机车适用于路况较好、能够承受更高轴重的线路，在这些线路上BR42型比BR52型更具经济性。该型机车在战争机车系列中的编号为KDL 3型（BR52是KDL1型，未完成的BR53計劃是KDL2型）。
BR42型机车总共生产了859辆，事实上德国本来也准备大批生产42型机车，但战争的结束也顺便终结了这一潜在的产量神话。当时还有一种以42型为蓝本并加以改进的机车设计，也因为二战的结束而永久地停留在了纸面上。
战争结束时，仍有一些BR42型机车没有制造完成，停留在各前德占区的制造台上。战后，西德铁路完成了其中的16辆、波兰完成了126辆，连同遗留下来的3辆德国机车一同被划入了波兰铁路。另76辆未完成机车由奥地利制造完成，但造出后卖给了保加利亚和东德。此外，卢森堡从德国购买了20辆BR42。
德国联邦铁路中的BR42型服役至1960年，而东德铁路的42型机车则使用到了1968年。
拉瓦纳莱斯

| 拉瓦纳莱斯 Rabanales |
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市镇
拉瓦纳莱斯在西班牙的位置
坐标：41°44′30″N 6°16′33″W﻿ / ﻿41.741666666667°N 6.2758333333333°W﻿ / 41.741666666667; -6.2758333333333
国家: 西班牙
自治区: 卡斯蒂利亚-莱昂
省: 萨莫拉省
面积
 • 总计: 80 平方公里（30 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 808人
 • 密度: 10.1人/平方公里（26.2人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
拉瓦纳莱斯（西班牙语：），是西班牙卡斯蒂利亚-莱昂萨莫拉省的一个市镇。 总面积80平方公里，总人口808人（2001年），人口密度10人/平方公里。
土壤水分主被动探测计划

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土壤水分主被动探测卫星艺术想像图

任务类型: 地球观测
运营方: NASA
国际卫星标识符: 2015-003A
衛星目錄序號: 40376
网站: smap.jpl.nasa.gov
任務時長: 3年  Elapsed: 9年，8个月，9天
 

航天器属性
制造方: 喷气推进实验室
發射質量: 944 kg
質量: 79 kg
尺寸: 1.5 x 0.9 x 0.9 m
功率: 1450 瓦特
 

任務開始
發射日期: 2015年1月31日 14:22 (2015-01-31UTC14:22) UTC 
运载火箭: 德尔塔II型运载火箭 7320-10C 
發射場: 范登堡空軍基地, 基地2号发射架（SLC-2W）
承包方: 联合发射联盟
運營開始時間: 2015年8月
 

軌道參數
参照系: 地心轨道
軌域: 太阳同步轨道
近gee點: 680.9 km
遠gee點: 683.5 km
傾角: 98.12°
週期: 98.5 minutes
曆元: 2019-10-15, 23:39:39 UTC
 
2015年1月13日-2015年8月19日期间SMAP卫星绕地球的航行轨道模拟图
  SMAP ·   地球
土壤水分主被动探测计划（Soil Moisture Active Passive，首字母縮寫：SMAP），亦稱土壤湿度主动/被动探测，是美国宇航局（NASA）2015年1月31日发射的一项地球环境卫星观测卫星。 本项目为美国国家研究委员会的十年研究计划中关于地球观测卫星的第一颗。
NASA在本项目上投资约9.16亿美金（设计研发及发射、维护）。
参考注释

↑   (PDF).   [2020-06-06]. （原始内容存档 (PDF)于2017-08-29）.
1 2  . NASA. 2015-01-31  [2015-01-31]. （原始内容存档于2021-08-12）.
↑  Ray, Justin. . Spaceflight Now. 2012-07-16  [2012-07-17]. （原始内容存档于2020-10-21）.
↑  . Heavens-Above. 15 October 2019  [16 October 2019]. （原始内容存档于2020-06-06）.
↑  潘宁, 王帅, 刘焱序, 赵文武, 傅伯杰. . 生态学报. 2019, 39 (13): 4615–4626  [2021-04-25]. ISSN 1000-0933. doi:10.5846/stxb201804260949. （原始内容存档于2021-04-26）.
↑  O'Neill, Peggy;  et al. . 30th IEEE International Geoscience and Remote Sensing Symposium. 25-30 July 2010. Honolulu, Hawaii. NASA. 2010. hdl:2060/20110015242.
↑  . NASA.   [2020-06-06]. （原始内容存档于2009-08-25）.
托爾加

| 托爾加 |
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市镇
Tolga

   徽章
托爾加托爾加在挪威的位置
坐标：62°24′05″N 11°01′20″E﻿ / ﻿62.4014°N 11.0222°E﻿ / 62.4014; 11.0222
國家:  挪威
郡: 内陆郡
地區: 東挪威
區政中心: 托爾加
面积
 • 总计: 1,123 平方公里（434 平方英里）
 • 陸地: 1,098 平方公里（424 平方英里）
人口（2008）
 • 總計: 1,697人
 • 密度: 1.5人/平方公里（4人/平方英里）
 • 人口增長 （10年內）: −3.9 %
时区: 歐洲中部時間（UTC+1）
 • 夏时制: 歐洲中部夏令時間（UTC+2）
ISO 3166码: NO-3426
官方語言类别: 中立
網站: www.tolga.kommune.no
挪威統計數據
托爾加（挪威語：）是挪威的一個市镇，位於内陆郡，行政中心为托爾加村。市镇面积为1,123平方公里，人口数量为1,553人（2020年），人口密度为每平方公里1.4人。
托德·梅特兰

| 托德·梅特兰 Tod A>  Maitland |
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出生: 1957年（66—67歲）  美国纽约州纽约
职业: 音频工程师
活跃时期: 1978-
托德·梅特兰（英語：，1957年—）英国音频工程师。他获得过3次奥斯卡最佳音响效果奖提名。自1978年起，梅特兰参与制作了80多部电影。
部分影视作品

生于七月四日 (1989)
刺杀肯尼迪 (1991)
奔腾年代 (2003)
犯罪生活（英语：） (2014)
林開謇

林開謇（1862年—1937年），又名林開謩，字貽書、號放庵，福建省福州府長樂縣（今福建省福州市长乐区）人，清末政治人物、進士出身。
生平

光緒二十一年（1895年），登進士；同年五月，改翰林院庶吉士。光緒二十四年四月，散館，授翰林院編修。光緒二十六年（1900年），任河南學政。光緒三十二年（1906年），署名江西提學使。宣統年間，任徐州兵備道。
參考文献

↑  《大清德宗同天崇运大中至正经文纬武仁孝睿智端俭宽勤景皇帝实录》（卷三百六十七）：光绪二十一年。乙未。五月。辛未朔。……○引见新科进士。得旨、一甲三名。骆成骧、喻长霖、王龙文、业经授职。萧荣爵、吴绰炳、傅维森、曹汝麟、林开謩、雷镇华、张继良、齐耀琳、赵炳麟、刘嘉琛、赵增琦、潘龄皋、李瑞清、刘燕翼、叶芾棠、彭树华、陈楠、胡思敬、谈国楫、羅長裿、谢馨、朱永观、刘汝骥、何莘耕、陈望林、聂延祜、吴钧、萧之葆、兴廉、尹庆举、戴展诚、涂福田、葛毓芝、成连增、龚心钊、李翰芬、于疏枚、赵鹤龄、胡峻、欧家廉、文林、金鉽、锡嘏、廖基钰、世荣、胡嗣芬、赵黻鸿、万本端、李景骧、张世培、雷以动、林玉铭、陈恩棨、陈翰声、章华、余炳文、秦锡圭、江蕴琛、李之钊、石长信、李于锴、杨锡霖、何业健、谢远涵、沈同芳、罗经权、林清照、锡铎、顾祖彭、俱著改为翰林院庶吉士。
↑  《大清德宗同天崇运大中至正经文纬武仁孝睿智端俭宽勤景皇帝实录》（卷四百十八）：光绪二十四年。戊戌。夏四月。癸未朔。……○引见乙未科散馆及补行散馆人员。得旨、修撰张謇、骆成骧、编修王龙文、喻长霖、业经授职。二甲庶吉士萧荣爵、李翘棻、赵增琦、罗长祐、林開謇、曹汝麟、李翰棻、胡矩贤、欧家廉、张世培、陈木滟撆、万本端、胡峻、沉云沛、恽毓嘉、赵鹤龄、叶芾棠、吴纬炳、刘燕翼、吴庭芝、刘嘉琛、尹庆举、张启藩、金鉽、沙元炳、林炳章、刘汝骥、饶芝祥、廖基钰、赵炳麟、于疏枚、世荣、锡嘏、俱著授为编修。
↑  中國第一歷史檔案館藏：清代官員履歷檔案全編 ,冊6 ,625
↑  清代職官年表 ,冊4 ,2761-2764
↑  中國近現代人物名號大辭典 ,553
扇丹花属

| 扇丹花属 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 蔷薇类植物 Rosids
目：: 桃金娘目 Myrtales
科：: 野牡丹科 Melastomataceae
亚科：: 野牡丹亚科 Melastomatoideae
族：: 须龙丹族 Cambessedesieae
属：: 扇丹花属 Merianthera Kuhlm., 1935

种
 见正文
扇丹花属（学名：Merianthera）为野牡丹科的一个属，其下物种原产于巴西东部。
下属物种

本属包括以下物种：
Merianthera bullata R.Goldenb., Fraga & A.P.Fontana
Merianthera burlemarxii Wurdack
Merianthera calyptrata R.Goldenb., Bochorny & Fraga
Merianthera eburnea R.Goldenb. & Fraga
小叶扇丹花 Merianthera parvifolia R.Goldenb., Fraga & A.P.Fontana
Merianthera pulchra Kuhlm.
Merianthera sipolisii (Glaz. & Cogn.) Wurdack
Merianthera verrucosa R.Goldenb., Fraga & A.P.Fontana
托马·布达

| 托马·布达 |
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出生: 1994年2月24日  （30歲）
职业: 自行車運動員 
托马·布达（法語：，1994年2月24日—），法国男子自行车运动员，2014年世界场地自行车锦标赛男子全能赛金牌得主、2021年世界场地自行车锦标赛男子团体追逐赛银牌得主。
参考资料

↑  .   [2023-08-08]. （原始内容存档于2023-05-16）.
鲁-马尔松

| 鲁-马尔松 Rou-Marson |
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 法國市镇

鲁-马尔松的位置  
鲁-马尔松显示法国的地图鲁-马尔松显示曼恩-卢瓦尔省的地图
坐标：47°14′06″N 0°09′24″W﻿ / ﻿47.235°N 0.1567°W﻿ / 47.235; -0.1567
国家:  法國
大区:  
省:  曼恩-卢瓦尔省
面积1
 • 市镇: 12.66 平方公里（4.89 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 647人
 • 密度: 51.1人/平方公里（132人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 49400
INSEE: 49262 
省级选区: 索米尔县（英语：）
海拔: 32—87（105—285英尺） （平均：59.5米）
網站: http://www.rou-marson.fr
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
鲁-马尔松（法語：，法语发音：[ʁu maʁsɔ̃] （File:LL-Q150 (fra)-Hélène (Hsarrazin)-Rou-Marson.wav））是法国曼恩-卢瓦尔省的一个市镇，属于索米尔区。
历史

1790年，里乌（）和马尔松（）两地合并为市镇“里乌-马尔松”（）。1846，鲁村（）并入该市镇，市镇更名为今天的“鲁-马尔松”（）。
地理

鲁-马尔松（47°14'6"N, 0°9'24"W）面积12.66 平方千米，位于法国卢瓦尔河地区大区曼恩-卢瓦尔省，该省份为法国西部内陆省份，大致对应安茹地区，北起顺时针与马耶讷省、萨尔特省、安德尔-卢瓦尔省、维埃纳省、德塞夫勒省、旺代省、大西洋卢瓦尔省和伊勒-维莱讷省接壤。
与鲁-马尔松接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：迪斯特雷、索米尔、莱叙尔姆、韦里。
鲁-马尔松的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

鲁-马尔松的邮政编码为49400，INSEE市镇编码为49262。
政治

鲁-马尔松所属的省级选区为索米尔县（英语：）。
人口

鲁-马尔松于2021年1月1日时的人口数量为647人。
鲁-马尔松的OSM定位图
1962-2008年间鲁-马尔松人口变化图示
气旋奥森

| 五級強烈熱帶氣旋（澳洲） |
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五級热带气旋（美國）
气旋奥森即将达到最高强度时的卫星图像
形成: 1989年4月17日
消散: 1989年4月24日


 
最高風速: 10分鐘持續： 250公里/小時（155英里/小時）  1分鐘持續： 260公里/小時（160英里/小時）  
最低氣壓: 904百帕（毫巴）；26.7英寸汞柱 （澳洲地区盆地第4低）


 
死亡: 直接造成5人丧生
損失: $1680萬（1989年美元）
影響地區: 西澳大利亚州

1988－1989年澳洲地区热带气旋季的一部分
 
强烈热带气旋奥森（英語：）是澳洲地区有纪录以来第4强烈的气旋，源于1989年4月17日的一股热带低气压，并在向西行进的过程中逐渐增强。4月20日，气旋达到五级强度，然后开始南下并加快移动速度。次日，气旋达到最大持续风速每小时250公里，最低气压904毫巴（百帕）的最高强度。保持此强度近两天之久后，奥森在西澳大利亚州丹皮尔附近登陆。进入陆地上空后，气旋加速向东南方向移动并迅速减弱，于4月22日进入大澳洲湾后消散。
奥森的强度虽高，但由于其袭击的是西澳大利亚州人烟稀少的地区，因此造成的破坏程度相对而言很轻。风暴共导致海上5人丧生，经济损失约2000万澳大利亚元（相当于1989年的1680万美元和2024年的4129萬美元）。海上一个可能已探测到新油田的天然气平台因气旋受损，据信该油田蕴藏有近3200万立方米石油，这次风暴的影响导致石油开采计划延迟了近两星期。西澳大利亚州的潘纳旺尼卡（）受灾最重，有70套民房受损。风暴过去后的清理成本达到500万澳大利亚元（相当于1989年的410万美元和2024年的1008萬美元）。由于风暴的猛烈程度，其名称“奥森”（）在气旋季过后予以退役，此后都不会再在澳州地区热带气旋命名时采用。
气象历史

气旋奥森源于1989年4月17日澳大利亚达尔文西北方向海域的一股热带低气压，由澳大利亚国家气象局监控。系统这天保持向西南方向移动，之后转向西进并增强成热带气旋，因此获名“奥森”。联合台风警报中心也在这时开始对风暴进行监控，并将天气系统命名为“第28号热带风暴”。风暴继续增强，其前进速度在这一过程中也不断减缓，到4月19日，奥森已经达到澳洲热带气旋强度等级下的三级标准，成为强烈热带气旋。这天晚些时候，风暴达到四级强度并发展出風眼。这时奥森开始转向西南，于4月20日成为五级气旋，风力时速达到210公里。
联合台风警报中心的报告也表明气旋在这一阶段有显著强化，根据该机构的评估，奥森于4月22日达到最大持续风速每小时260公里强度，可以在萨菲尔-辛普森飓风等级下达到五级飓风标准。风暴大约就在这时直接从一个石油平台上空经过，整个平台在风眼中的时间约有40分钟，风眼直径约为40公里。平台上的气象站记录下904毫巴（百帕，26.69英寸汞柱）的气压，测到250公里的阵风时速时，气象站已受到严重破坏导致纪录中止。该气压数值在当时创下澳洲地区有纪录以来的最低值。不过，这一纪录之后已先后被包括1999年气旋格温达在内的3个气旋超越。这时奥森的直径约为555公里。
气旋继续南下，加快朝一片冷锋逼近。协调世界时4月22日晚20点45分，气旋奥森以风力时速220公里强度在西澳大利亚州丹皮尔（）附近登陆。联合台风警报中心的报告中也表明风暴登陆时已有所减弱，风速估计为每小时230公里。风暴以每小时28公里速度前进并逐渐减弱，从潘纳旺尼卡上空经过。登陆不到12小时后，风暴的强度就已经低于三级标准。从这时起，联合台风警报中心停止对这一天气系统进行监控。4月23日晚21点左右，奥森在西澳大利亚州南部上空退化成热带低气压。风暴残留的移动速度逐渐提高到每小时50公里，于4月24日晚在大澳洲湾上空经过。最终气旋在进入海面上空数小时后消散。
澳大利亚国家气象局在衡量热带气旋强度时采用的是10分钟持续风速，而联合台风警报中心则是采用1分钟持续风速。两者间的换算系数为1.14。澳大利亚国家气象局估计气旋奥森的10分钟最大持续风速为每小时250公里，1分钟持续风速则高达每小时290公里。联合台风警报中心的数据则为1分钟持续风速每小时260公里，10分钟持续风速每小时220公里。
防灾措施和影响

| 排名 | 名称 | 年份 | 最低气压 毫巴（百帕） |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 格温达 | 1999 | 900 |
| 1 | 伊尼戈 | 2003 | 900 |
| 3 | 乔治 | 2007 | 902 |
| 4 | 奥森 | 1989 | 904 |
| 5 | 馬库斯 | 2018 | 905 |
| 6 | 西奥多 | 1994 | 910 |
| 6 | 万斯 | 1999 | 910 |
| 6 | 费伊 | 2004 | 910 |
| 6 | 格伦达 | 2006 | 910 |
来源：澳洲气象局
随着奥森逼近西澳大利亚州海岸，气象部门敦促当地居民对风暴来袭做好准备；人们着手清理垃圾，绑好户外物品，确保救灾工具包能够正常使用。海上一处价值150万澳大利亚元的天然气平台上共计200名工作人员全部在风暴到达前撤离。由于登陆点人烟稀少，因此气旋奥森强度虽高，但造成的破坏程度却相对较轻。根据报道，风暴期间共有超过20位渔民失踪。
4月23日，三架飞机经搜救任务救回了约20名渔民，但仍有1人下落不明。风暴产生高达20米的巨浪，导致4名印度尼西亚渔民因船只沉没遇难。虽然阵风时速高达270公里，并且还有估计高达21米的狂浪，但海上的北兰金（）天然气平台只出现轻度受损。巨浪还导致该平台找到一个蕴藏有超过3200立方米石油大型油田的时间延迟。海浪的冲击令用来寻找油田位置的钻机移位，对其重新归位需要耗费多日时间。工作人员对破坏程度进行评估后确认，钻机已经折断并扯断了两个锚的锁链，然后漂移到了距平台近2公里的位置；钻机的清理和重新定位工作一共导致油田开发项目延迟了近两周。该平台因气旋奥森一共遭受了约2000万澳大利亚元的损失（相当于1989年的1680万美元和2024年的4129萬美元）。
奥森登陆期间产生了3.1米高的风暴潮。风暴来袭时正逢退潮，正常潮水高度约为1.6米。沿海地区受到严重侵蚀，部分地点流失了近20米高的岩石。丹皮尔的阵风时速达183公里，气旋登陆点附近的一个气象站则记录下时速211公里的阵风。港口官员称，有许多船只的系锚被扯断，整艘船都被水冲到岸上。卡拉萨（）的气象雷达遭受了约价值90万澳大利亚元（相当于1989年的76万美元和2024年的187萬美元）的破坏，附近还有一个机场受损。波因特萨姆森（）的突堤码头严重受损，最终只能拆除。
矿业小镇潘纳旺尼卡受灾最为严重，有70套民居因气旋受损。风暴沿途刮倒了许多树木，还致使多条输电线缆中断。奥森最终消散前还导致1人失踪，这名男子与他的游艇都失去了同外界的联系；之后的报道中确认他已经在风暴期间溺亡。此外，风暴还令20人受伤，60人流离失所，约1000人受到影响。估计整场风暴一共造成了的破坏价值2000万澳大利亚元（相当于1989年的1680万美元和2024年的4129萬美元），灾后修复工作又耗费了500万澳大利亚元（相当于1989年的410万美元和2024年的1008萬美元）。由于风暴的猛烈程度，其名称在气旋季后予以退役，之后永远都不会再在澳洲地区热带气旋命名时采用。
解释说明

热带气旋主题
↑  风暴潮指平均潮汐高度和风暴产生潮汐高度之间的差距。
参考资料

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↑  Perth Tropical Cyclone Warning Centre.  (PDF) (报告). Australian Bureau of Meteorology. 2009-04-29  [2014-10-13]. （原始内容存档 (PDF)于2015-09-24）.
↑  Bureau of Meteorology Special Services Unit. . Government of Australia. 2003  [2014-10-14]. （原始内容存档于2006-08-27）.
↑   (PDF). Bureau of Meteorology: 4. 2007  [2014-10-14]. （原始内容存档 (PDF)于2015-09-24）.
↑  Zhang, Q.P.; Lai, L.L.; Sun, W.C. . Springer Berlin/Heidelberg: 898–907. 2006  [2014-10-13]. （原始内容存档于2016-03-04）.
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↑  . Joint Typhoon Warning Center. 2005  [2013-12-19]. （原始内容存档于2013-10-04）.
1 2 3  . United States Navy. 2009  [2013-12-19]. （原始内容存档于2013-05-10）.
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↑  . Australian Emergency Management Agency. 2006-09-13.
↑  . Courier-Mail. 1989-04-25.  (Accessed via Lexis-Nexis)
↑  RA V Tropical Cyclone Committee.  (PDF). World Meteorological Organization. 2008  [2014-10-14]. （原始内容存档 (PDF)于2013-12-07）.
根據薩菲爾-辛普森颶風風力等級的強度繪製的風暴路徑圖
图例
萨菲尔-辛普森飓风风力等级

  热带低气压（≤62 km/h）

  热带风暴（63–118 km/h）

  一级（119–153 km/h）

  二级（154–177 km/h）

  三级（178–208 km/h）

  四级（209–251 km/h）

  五级（≥252 km/h）

  未知



风暴类型
 热带气旋
 副热带气旋
 温带气旋/后热带气旋/热带扰动/季风低压
4月21日，正在增强的气旋奥森
扁肱企鹅属

| 扁肱企鹅属 化石时期：晚渐新世 至 早中新世, 27> 3–21.7 Ma  PreЄ Є O S D C P T J K Pg N      |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 鸟纲 Aves
目：: 企鹅目 Sphenisciformes
科：: 企鹅科 Spheniscidae
属：: †扁肱企鹅属 Platydyptes Marples, 1952

物种
 见内文
扁肱企鹅（學名：）是一种生存于晚渐新世至早中新世新西兰的已灭绝企鹅。这个属由布赖恩·马普尔斯（ Brian Marples）于 1952 年创建，属中包含三个物种，所有这些物种都发现于新西兰南岛地区。属名Platydyptes由希腊语platys（意为“宽而扁平”，暗指其肱骨的形状）与dyptes（意为“潜水员”）组成。
参考来源

↑  Marples, B.J. . New Zealand Geological Survey, Paleontological Bulletin. 1952, 20: 37.
↑  Gill, B.J. (Convener, OSNZ Checklist Committee).  4th. Wellington: Te PaPa Press in association with the Ornithological Society of New Zealand. 2010: 328. ISBN 978-1-877385-59-9.
↑  Miskelly, C.M. . New Zealand Birds Online. 2013  [2014-05-25]. （原始内容存档于2022-10-08）.
↑  Miskelly, C.M. . New Zealand Birds Online. 2013  [2014-05-25]. （原始内容存档于2020-10-20）.
德意志国铁路45型蒸汽机车

45 010号
德国BR45型蒸汽机车是一种货运机车，亦是德国“标准蒸汽机车”之一。
45型机车是德国有史以来制造过的功率最大的蒸汽机车。该型机车由汉寿尔工厂于1936到37年之间生产，在1940年之前全部入役。本来还有103辆45型机车的订单，但这些订货于1941年取消。这是由于二战爆发后德国机车工业集中生产力生产类似于BR52这样的简化版“战争机车”。45型机车共有28辆，编号从45 001 -到45 028。
战后，BR45型机车开始频繁出现由于超压而造成的锅炉损害。为此，德国联邦铁路从1950年起为45 010, 45 016, 45 019, 45 021以及45 023 等机车安装了有燃烧室的下火箱以及下给加煤机。
东德也对45型进行了改造，不过他们的方法是提高锅炉压力。然而这种改造没有收到预期的效果，并且使这些机车在1959年就早早退役（东德有很多蒸汽机车都使用到了7、80年代）。
H 45 024 ,由东德改造
45型机车其实从设计上就有问题，主要是锅炉结构十分脆弱，就像之前的06型。在锅炉和主要部件更换以后，该型机车的真正实力才显现出来。在45型使用的最后阶段，其主要任务就是在44型难以担当的重型货运中发挥重要作用。
到1968年，德国联邦铁路仅有3辆45型仍在使用（45 023 、45 010、 45 019），这些机车编为045型。45型退役后只有45 010号保存了下来，被收藏于纽伦堡交通博物馆。2005年，该馆发生严重火灾，这唯一的45型在大火中严重损毁。目前，有关方面正计划对该车进行修缮。
大火后的45 010号
托叶龙芽草

| 托叶龙芽草 |
| --- | --- |


科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 蔷薇类植物 Rosids
目：: 蔷薇目 Rosales
科：: 蔷薇科 Rosaceae
属：: 龙芽草属 Agrimonia
种：: 托叶龙芽草 A. coreana
二名法
Agrimonia coreana Nakai

托叶龙芽草（学名：）为蔷薇科龙芽草属下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：托叶龙芽草
室女座33

| 觀測資料 曆元 J2000> 0 |
| --- | --- |
星座: 室女座
星官: 
赤經: 12h 46m 22.5s
赤緯: +9° 32′ 24″
視星等（V）: 5.67
特性
光谱分类: K1III-IV
U−B 色指数: 0.76
B−V 色指数: 0.99
R−I 色指数: 
天体测定

徑向速度 (Rv): 0.76 km/s
自行 (μ):  赤经：52 mas/yr   赤纬：- mas/yr 
视差 (π): 0.021 mas
距离: 155312.56190476 ly  (47619.047619048 pc)

其他命名
 BD+10 2468，SAO 119580，HD 111028，HR 4849 
參考資料庫
SIMBAD: 资料
室女座33，又名BD+10 2468，HD 111028、SAO 119580、HR 4849，是室女座的一颗恒星，视星等为5.67，位于銀經298.79，銀緯72.38，其B1900.0坐标为赤經12h 41m 17.6s，赤緯+10° 72.38′ 56″。
戟頭獸屬

| 戟頭獸屬 化石时期：卡匹敦阶  PreЄ Є O S D C P T J K Pg N      |
| --- | --- |


科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 合弓綱 Synapsida
演化支：: 獸孔類 Therapsida
科：: †戟頭獸科 Styracocephalidae
属：: †戟頭獸屬 Styracocephalus Haughton, 1929

模式種
Styracocephalus platyrhynchus Haughton, 1929
戟頭獸與人類的體型比較圖
戟頭獸屬（學名：Styracocephalus）是獸孔目恐頭獸亞目的一屬，化石發現於二疊紀中期的非洲南部。
戟頭獸的頭部有多個突出物，往頭部上方、後方突出。不同化石的頭部突出物形狀不同，這可能是雄性、雌性的性徵，或者代表個體生長的不同階段。戟頭獸是種大型草食性動物，身長約2.5公尺。這群動物可能是冠鱷獸科的近親。
參考資料

The Origin and Evolution of Mammals (Oxford Biology) by T. S. Kemp
Telus - Therapsid, Tapinocephalian
Palaeos, Styracocephalus
德意志国铁路E16型电力机车

E16/116型
德国铁路116型在战前称为德意志帝国铁路E16型（DRG E16），在帝国铁路巴伐利亚管理局的治下牵引特快列车。这种机车在设计之初被称为巴伐利亚ES1型，后根据德意志国铁路的规定改为E16型，1968年改称116型。
历史

第一批E16机车(E16 01-10)于1926年交付使用，在随后的1927年又有第二批(E16 11-17)入役。第三批(E16 18-21) 则在1932-1933年间交付德意志国铁路使用。在这些机车中，E16 11和E16 13两辆车在二战中损毁，E16 12在1967年因事故退役，余下的18辆都在1968年的改名中改称116型，并在1973到1980年间陆续退役。1980年1月31号，最后一辆116型--116 009号停止使用，从而结束了该型机车长达54年的运用历史。
现在，只有四辆（E16 03、07、08、09）在博物馆和公园中保存。
扁耳螺属

| 扁耳螺属 |
| --- | --- |

一隻躲在殼裡的赛氏女教士螺（Pythia cecillei）活個體

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 軟體動物門 Mollusca
纲：: 腹足纲 Gastropoda
目：: 耳螺目 Ellobiida
科：: 耳螺科 Ellobiidae
亚科：: 扁耳螺亞科 Pythiinae
属：: 扁耳螺属 Pythia Röding, 1798

異名
 Phytia （拼寫錯誤）  Pythia (Pythia) Röding, 1798 · accepted, alternate representation  Pythia (Trigonopythia) Kobelt, 1898 · accepted, alternate representation  Scarabus Montfort, 1810
扁耳螺屬（学名：），又名女教士螺屬，得名於古希臘的阿波羅神女祭司皮媞亞。本屬是腹足綱耳螺科的一种，是一種在鹽沼生活的螺，而且能夠呼吸空氣。扁耳螺屬舊屬原始有肺目，今屬真有肺總目的耳螺目。
扁耳螺屬物種在印度太平洋區中最常見的陸地螺類。牠們生活在紅樹林，從高潮區到往更內陸的地區都有。牠們在同科物種間，因其特徵背側腹扁平殼和大齒狀孔徑而很容易分辨出來。
Plate在1897年首先描述豹耳螺（Pythia scarabaeus）。
本屬是扁耳螺亞科（Pythiinae）的模式屬。
物種

根據WoRMS，本屬包括下列物種：
英氏女教士螺 Pythia anhi Thach, 2016
赛氏女教士螺 Pythia cecillei (Philippi, 1847)
科氏女教士螺 Pythia colmani Martins, 1995
缨女教士螺 Pythia fimbriosa Möllendorff, 1885
Pythia imperforata (A. Adams, 1850)
Pythia lekithostoma Reeve, 1832
瘦豹耳螺 Pythia nana (Not available in WoRMS)
大豹耳螺 Pythia pachyodon (Not available in WoRMS)
花豹耳螺 Pythia pantherina (A. Adams, 1851)
Pythia plicata (Férussac, 1821)
芮氏耳螺 Pythia reeveana Pfeiffer, 1853
Pythia savaiensis (Mousson, 1869)
豹耳螺 Pythia scarabaeus (Linnaeus, 1758)
Pythia trigona (Troschel, 1838)
Pythia albovaricosa Pfeiffer, 1853
Pythia argenvillei L. Pfeiffer, 1853: synonym of Pythia scarabaeus (Linnaeus, 1758)
Pythia ferminii Beck, 1838: synonym of Ovatella firminii (Payraudeau, 1826)
Pythia helicina Röding, 1798: synonym of Pythia scarabaeus (Linnaeus, 1758)
外部連結

Pythia plicata
圣迪德罗

| 圣迪德罗 |
| --- | --- |
市镇
San Didero
圣迪德罗圣迪德罗在意大利的位置
坐标：45°08′08″N 7°12′47″E﻿ / ﻿45.135444°N 7.213011°E﻿ / 45.135444; 7.213011
国家:  義大利
省份或广域市: 都灵省
面积
 • 总计: 3.28 平方公里（1.27 平方英里）
人口（2009）
 • 總計: 562人
 • 密度: 171人/平方公里（444人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 10050
圣迪德罗（義大利語：），是意大利都灵省的一个市镇。总面积3.28平方公里，人口562人，人口密度171.3人/平方公里（2009年）。ISTAT代码为001239。
战略计划

战略计划（英語：）指一項受到重視，必須大規模運作的计划，在達成目的的過程中要運用各種战略，這類計畫運用在不同的領域，如在管理學中是工商模型的一部分，另外也常用在軍事上。
参考资料

Bradford and Duncan,, Simplified Strategic Planning,(Chandler House, 2000)
Kono, T. (1994) "Changing a Company's Strategy and Culture", Long Range Planning, 27, 5 (October 1994), pp: 85-97
P. Kotler, "Megamarketing", Harvard Business Review, (March--April 1986)
J. Naisbitt, Megatrends: Ten New Directions Transforming our Lives, (Macdonald, 1982)
T. Levitt, "Marketing myopia", Harvard Business Review, (July--August 1960)
M. Lorenzen, "Strategic Planning for Academic Library Instructional Programming." Illinois Libraries 86, no. 2 (Summer 2006): 22-29.
L. Fahey and V. K. Narayman, Macroenvironmental Analysis for Strategic Management&rdquo,(West Publishing, 1986)
R. F. Lusch and V. N. Lusch, Principles of Marketing, (Kent Publishing, 1987)
相关条目

战略管理
商业模式
SWOT分析
泽罗布兰科

| 泽罗布兰科 |
| --- | --- |
市镇
Zero Branco
   徽章
泽罗布兰科泽罗布兰科在意大利的位置
坐标：45°36′00″N 12°10′00″E﻿ / ﻿45.6°N 12.1667°E﻿ / 45.6; 12.1667
国家:  義大利
大区: 威尼托
省份或广域市: 特雷维索省
面积
 • 总计: 26 平方公里（10 平方英里）
人口（2009）
 • 總計: 10,763人
 • 密度: 414人/平方公里（1,072人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 31059
泽罗布兰科（義大利語：），是意大利威尼托大区特雷维索省的一个市镇。总面积26平方公里，人口10763人，人口密度414.0人/平方公里（2009年）。国家统计（ISTAT）代码为026095。
林間田園都市站

林間田園都市站（日语：／ Rinkan-denen-toshi eki */?）是位於和歌山县橋本市的南海電氣鐵道高野線之車站。2003年（平成15年），入選近畿車站百選（第四回）。
車站構造

地面車站，設有跨站式站房。月台有效長度為8節。
車站構造 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 1 | 高野線 | 下行 | 高野山方向 | 待避線 |
| 2 | 高野線 | 下行 | 高野山方向 | 本線 |
| 2 | 高野線 | 上行 | 難波方向 | 只限折返 |
| 3 | 高野線 | 上行 | 難波方向 | 本線 |
使用情況

2017年（平成29年）度1日平均上下車人次為8,355人，南海100個車站當中排行第36位。
各年度1日平均上下車人次數如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次 | 順位 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1985年（昭和60年） | 2,830 | - |  |
| 1990年（平成02年） | 7,341 | - |  |
| 1991年（平成03年） | 8,595 | - |  |
| 1992年（平成04年） | 9,664 | - |  |
| 1993年（平成05年） | 10,941 | - |  |
| 1994年（平成06年） | 11,762 | - |  |
| 1995年（平成07年） | 12,487 | - |  |
| 1996年（平成08年） | 12,743 | - |  |
| 1997年（平成09年） | 12,697 | - |  |
| 1998年（平成10年） | 13,274 | - |  |
| 1999年（平成11年） | 13,388 | - |  |
| 2000年（平成12年） | 13,348 | - |  |
| 2001年（平成13年） | 13,325 | - |  |
| 2002年（平成14年） | 13,064 | - |  |
| 2003年（平成15年） | 12,831 | - |  |
| 2004年（平成16年） | 12,706 | 24位 |  |
| 2005年（平成17年） | 12,477 | - |  |
| 2006年（平成18年） | 12,453 | - |  |
| 2007年（平成19年） | 12,394 | - |  |
| 2008年（平成20年） | 12,058 | - |  |
| 2009年（平成21年） | 11,445 | - |  |
| 2010年（平成22年） | 11,013 | - |  |
| 2011年（平成23年） | 10,632 | 26位 |  |
| 2012年（平成24年） | 10,164 | 26位 |  |
| 2013年（平成25年） | 8,973 | 26位 |  |
| 2014年（平成26年） | 9,211 | 29位 |  |
| 2015年（平成27年） | 8,974 | 31位 |  |
| 2016年（平成28年） | 8,666 | 34位 |  |
| 2017年（平成29年） | 8,355 | 36位 |  |
相鄰車站

■特急「高野」「林間」停車站
參見

日本鐵路車站列表
外部連結

林間田園都市 - 南海電氣鐵道
1 2  ハンドブック南海2018 鉄道事業PDF
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14  【南海電鉄各線駅別 1日あたりの乗降客数の推移】｜和歌山県総合交通政策課PDF - 和歌山県
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17  橋本市統計要覧（2006年度版）PDF
1 2  橋本市統計要覧（2008年度版）PDF
1 2 3  橋本市統計要覧（2011年度版）PDF
1 2 3 4  平成26年度和歌山県公共交通機関等資料集PDF
1 2  橋本市統計要覧（2013年度版）PDF
↑  平成27年度和歌山県公共交通機関等資料集PDF
↑  平成28年度和歌山県公共交通機関等資料集PDF
↑  平成29年度和歌山県公共交通機関等資料集PDF
沿江街道 (柳州市)

| 沿江街道 |
| --- | --- |
国家:  中华人民共和国
时区: 北京时间（UTC+8）
电话区号: +86 (0)772
沿江街道，是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市城中区下辖的一个乡镇级行政单位。该行政区划建立于2019年9月3日，办事处位于柳州市城中区区高新三路9号恒江源小区2栋。该街道的管辖范围位于学院路、中东路、柳江中心线，以及高新五路之间，面积5.38平方公里，共有大约4.4万名居民。该街道下辖桂中、王座、金泰苑、潭东、文源、鹿山6个社区。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
恐怖的醫院

| 恐怖的醫院 |
| --- | --- |
原名: The Hostile Hospital
作者: 雷蒙尼·史尼奇（丹尼爾·韓德勒）
译者: 李可琪
类型: 哥特小說、神秘小說
系列: 《波特萊爾大遇險》
语言: 英語
發行
封面設計: 布萊特·赫奎斯特
插圖: 布萊特·赫奎斯特（英语：）
出版机构: 哈潑柯林斯
出版時間: 2001年9月
出版地點: 美國
系列作品
前作: 《邪惡的村子》
續作: 《吃人的遊樂園》 吃人的遊樂園
规范控制
OCLC: 180779654
《恐怖的醫院》（英語：）是雷蒙尼·史尼奇系列作品《波特萊爾大遇險》的第八部小說，於2001年出版。該書中，主角波特萊爾三姐弟已成為通緝犯，不再有正式監護人，他們來到一家醫院，發現那裡藏有與其雙親相關的重要文件。
情節概要

波特萊爾三姐弟（紫兒、克勞斯（法语：）和桑妮（法语：））在逃出熱愛禽鳥者之村後，來到一家「把握良機平價商店」內，發送電報給銀行家波先生（法语：）向他請求幫助但並無回音。店主人米爾特（Milt）由於認出孩子們是《小道消息日報》上所指的殺人犯而想要抓住他們。三姐弟被迫與一群「對抗疾病志工隊」（Volunteers Fighting Diseases，縮寫為VFD）同行，這些單純的志工互稱為兄弟姊妹，相信「沒消息就是好消息」而且沒讀過報紙。三姐弟隨志工們來到海姆里希醫院，並被醫院的人力資源主管芭伯絲（Babs）指派去檔案室協助檔案管理員海爾（Hal）工作，而因此從海爾口中得知「與史尼奇火災相關的檔案」的存在。
三姐弟乘海爾不注意時利用鑰匙進入檔案圖書館內查閱史尼奇檔案，發現它雖然已被移出圖書館，但仍有殘存的第十三頁留下，上面記載著火災當中有一名倖存者，暗示波特萊爾父母之一可能還在人世。這時艾絲梅·史瓜樂奉歐拉夫伯爵之命來銷毀史尼奇文件正好遇上三姐弟，雖然克勞斯與桑妮逃脫，但紫兒被抓。
化名為「馬它希亞斯」的歐拉夫伯爵取代芭伯絲（極可能殺害她）成為醫院的新任人力資源主管，透過對講機宣布將對一名14歲女孩（實際上是紫兒）進行「世界首例」的顱骨切除術，而歐拉夫的同夥艾絲梅、禿頭男人與鉤子手男人也都偽裝為醫生與護士待命。克勞斯與桑妮設法將自己偽裝為歐拉夫的同夥白臉女人以騙過歐拉夫的其他同夥救回紫兒。紫兒在手術展示廳內即將進行顱骨切除術時剛清醒過來，同時艾絲梅也識破克勞斯與桑妮的偽裝。這時由於艾絲梅此前在檔案室的縱火導致大火蔓延開來，馬它希亞斯透過對講機聲稱波特萊爾三姐弟就是縱火犯，於是大眾開始追捕他們。三姐弟跳出儲藏室窗外，但他們已無處可去，只好偷偷躲進歐拉夫伯爵汽車的後車廂內，隨著歐拉夫伯爵與他的同夥離開陷入大火中的海姆里希醫院。
改編作品

Netflix製作的電視劇《波特萊爾的冒險》第二季的第七、八集改編自本書。
參考資料

↑  . EW.com. 2017-01-11  [2018-10-21]. （原始内容存档于2018-06-19） （英语）.
↑  Smith, Reiss. . Express.co.uk. 2017-01-24  [2018-10-21]. （原始内容存档于2018-10-22） （英语）.
↑  . EW.com. 2017-12-07  [2018-10-21]. （原始内容存档于2018-09-21） （英语）.
↑  . EW.com. 2018-02-12  [2018-10-21]. （原始内容存档于2018-10-09） （英语）.
托叶樱桃

| 托叶樱桃 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 蔷薇类植物 Rosids
目：: 蔷薇目 Rosales
科：: 蔷薇科 Rosaceae
属：: 李属 Prunus
亚属：: 樱亚属 P. subg. Cerasus
种：: 托叶樱桃 C. stipulacea
二名法
Cerasus stipulacea (Maxim.) Yü et Li

托叶樱桃（学名：）是蔷薇科樱属的植物，是中国的特有植物。分布在中国大陆的陕西、四川、甘肃、青海等地，生长于海拔1,800米至3,900米的地区，常生于山谷林下、山坡和山坡灌木丛中，目前尚未由人工引种栽培。
别名

托叶樱（经济植物手册）
异名

Prunus stipulacea Maxim.
查拉亞韋

查拉亞韋（西班牙語：）是委內瑞拉的城市，由米蘭達州負責管轄，位於該國北部，始建於1681年，海拔高度315公尺，主要經濟活動有貿易業和工業，2001年人口129,214。
抗战阵亡将士纪念碑 (镇海区)

29°57′50″N 121°43′14″E﻿ / ﻿29.963759°N 121.720465°E﻿ / 29.963759; 121.720465
| 抗战阵亡将士纪念碑 |
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放置于招宝山南麓的抗战阵亡将士纪念碑
镇海区文物保护单位
地址: 招宝山街道招宝山南麓
时代: 民国
认定时间: 2012年3月2日
抗战阵亡将士纪念碑，位于中国浙江省宁波市镇海区招宝山街道的招宝山南麓，招宝山旅游风景区内，是一座正四边形纪念碑。2012年3月2日，抗战阵亡将士纪念碑被公布为镇海区文物保护单位。