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死亡網絡

| 死亡網絡 > 基本资料 |
| --- | --- |
导演: 吳耀權
监制: 劉俊輝
制片: 池偉民
動作指導: 陳偉滔
主演: 任達華 林家棟 孫耀威 湯盈盈
配乐: 陳國樑
摄影: 詹伯雄 范銓鑫
: 郭廷鴻
制片商: 縱橫製作有限公司
片长: 88分鐘
产地: 香港
语言: 粵語  
上映及发行
上映日期:  2000年9月28日 (2000-09-28)  
票房: 香港：HK$ 35,345.00
《死亡網絡》（英語：），是一部2000年上映的香港驚慄電影，由吳耀權導演，任達華、林家棟等主演。
故事大綱

警員陳志德在一次收到上頭的接報要追犯，但他上天台時遇見曹艾琳在為自己撒上火水，她沒有說為什麼，只是說了想自殺，說完之后便點下火機燒死自己。這件事后，德覺得很后悔當時沒有阻止曹艾琳自殺，他為了不讓自己后悔於這件事，所以和拍擋琪琪找出兇手。不久后，德和琪琪查出曹艾琳生前時常上網，並發現近年的自殺案的死者也習慣上網，並在追查之下發現他們通會上一個網站“死亡網頁”，他們也有向一個名為死神的用者通話。
琪琪決定以身試伏，向那名為“死神”的用者通話，那名“死神”的用者居然向琪琪提出約出來見面，琪琪立即答應，但出現是個光頭，但那名光頭表示自己不是真証的“死神”，只是為了泡妞。不久，真証的“死神”來了找琪琪，他也是約琪琪提出約出來見面，琪琪也立即答應，但是，現身的死神卻是...
角色

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 演員 | 角色 | 粵語配音 | 備註 |
| 任達華 | 陳志德 | 任達華 | 警員 葉警官之下屬 目睹曹艾琳自殺 性格古道熱腸 在曹艾琳自殺案后開始發惡夢，後需要找心理醫生輔導 最後得知葉警官為案件的兇手後目睹其自殺 |
| 林家棟 | 葉警官 | 林家棟 | 本片終極大反派 警官 陳志德之上司 創作死亡網頁並以死神的名義來鼓勵別人自殺 性格變態，喜歡鼓勵別人自殺 鼓勵曹艾琳自殺 最後向陳志德說出自己為害死曹艾琳之兇手后開槍自殺 |
| 孫耀威 | 曹先生 | 羅偉傑 | 曹艾琳之夫 質疑警方的實力 |
| 湯盈盈 | 曹艾琳 |  | 案件死者 曹先生之妻 被葉警官以死神的名義來鼓勵自己自殺，所以在陳志德的目睹下自焚身亡 |
| 梁家仁 | 警察 | 楊捷康 | 高級警察 葉警官之下屬 陳志德之上司 |
| 李國麟 | 黃醫生 | 葉振聲 | 心理醫生 替陳志德進行心理輔導 |
| 陳蕙明 | 琪琪 |  | 警察 葉警官之下屬 陳志德之同事，暗戀其很久 后以身試伏時被葉警官發現，被其推下樓滅口 |
| 羅蘭 | 琪母 | 羅蘭 | 琪琪之母 患有腦退化 |
| 羅樹琪 | 琪父 |  | 琪琪之父 |
| 吳瑞庭 | 警察 | 李家輝 | 警察 因欠債而打算自殺時被陳志德阻止 |
| 海俊傑 | 死神 | 潘文柏 | 冒充死亡網頁裏的“死神” 后打算強暴琪琪時被陳志德，后向其解釋自己不是“死神”，而是為了泡妞 |
參考資料

↑  香港影庫上《死亡網絡》的資料（繁體中文）
外部連結

香港影庫上《死亡網絡》的資料（繁體中文）
豆瓣电影上《死亡網絡》的資料 （简体中文）
互联网电影数据库（IMDb）上《死亡網絡》的资料（英文）
亞當斯維爾 (堪薩斯州)

| 亞當斯維爾 Adamsville |
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非建制地區
亞當斯維爾亞當斯維爾在堪薩斯州的位置
坐标： 37°10′24″N 97°46′17″W﻿ / ﻿37.17333°N 97.77139°W﻿ / 37.17333; -97.77139
國家: 美国
州份: 堪薩斯州
縣: 索姆奈縣
海拔: 345 公尺（1,132 英尺）
时区: 北美中部时区（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 620
GNIS ID: 484514
亞當斯維爾（英語：）是位於美國堪薩斯州索姆奈縣的一個非建制地區。
地理

亞當斯維爾所處的海拔為高於海平面345米（即1132英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编索姆奈縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：威靈頓
| 城市 |  阿戈尼亞  貝爾普萊恩  考德威爾  康韋斯普林斯  久達斯普林斯‡  亨尼韋爾  梅菲爾德  米蘭  馬爾文‡  牛津  南黑文  威靈頓  | Map of Kansas highlighting Sumner County |
| 普查规定居民点 |  米爾頓  | Map of Kansas highlighting Sumner County |
| 非建制地區 |  亞當斯維爾  安森  阿什頓  西塞羅  科爾賓  多爾頓  德魯里  尤厄爾  米勒頓  佩克‡  珀斯  波特蘭  里弗代爾  羅馬  薩佩斯維爾  濟巴  | Map of Kansas highlighting Sumner County |
| 鬼鎮 |  尤厄爾  | Map of Kansas highlighting Sumner County |
| 鎮區 |  埃文鎮區  貝爾普萊恩鎮區  布拉夫鎮區  考德威爾鎮區  奇卡斯基亞鎮區  康韋鎮區  克里克鎮區  迪克森鎮區  唐斯鎮區  伊登鎮區  福爾斯鎮區  戈爾鎮區  格林鎮區  圭爾夫鎮區  哈蒙鎮區  伊利諾伊鎮區  傑克遜鎮區  倫敦鎮區  莫里斯鎮區  奧斯本鎮區  牛津鎮區  帕勒斯坦鎮區  賴恩鎮區  七十六鎮區  南黑文鎮區  斯普林代爾鎮區  索姆奈鎮區  巴爾韋德鎮區  沃爾頓鎮區  威靈頓鎮區  | Map of Kansas highlighting Sumner County |
| 註 |  ‡跨縣聚居地  | Map of Kansas highlighting Sumner County |
小野屋站

月台(2018年3月)
小野屋站（日语：／ Onoya eki */?）是位於大分縣由布市挾間町，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。
車站名稱不是取自附近的地名，而是取自車站啟用當時附近的「小野屋酒店」（截至2017年還在營業中）。
名稱的由來

庄內町東長寶地區周邊地區原本來自大分郡阿南村字新連川。在明治時代，成立了舊阿南村。而車站名稱是取自於車站附近的「小野屋酒店」，由小野藤五郎創立的釀酒店，在大正時期已經人所共知。當時，小野屋酒店由小野昂經營，他還是第一代阿南村村長。同時，小野昂是久大本線前身大湯鐵道（日语：）的審核員，擁有鐵路公司100股的大股東。小野屋酒店周邊設有尋常小學與阿南村公所等設施，而當地人士會說「前往小野屋（酒店）」，與「前往那個地區（舊阿南村）」同義，因此車站名稱取自釀酒店的名稱。在全日本車站名稱中，為少有取自獨立小商店的名稱。
現時包含小野屋酒店之內，車站附近還有小野屋旅館和小野酒造等，冠以小野和小野屋的商店名稱。
構造

本站是地面車站，站房在2007年翻新為鋼架建築物，大樓內設有多用途廁所。此站原本是業務委託車站，當時委托了JR九州鐵道營業（日语：）負責車站業務。在2016年4月起改為無人車站。在無人化當初，為了於車站附近的大分縣立由布高等學校（日语：）學生購買定期票，因此當時委托了由布市負責售賣車票。
構造 > 月台

設有2面2線的相對式月台。此站設有簡易型自動售票機。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■久大本線 | 上行 | 由布院、日田方向 |
| 2 | ■久大本線 | 下行 | 大分方向 |
歷史

1915年10月30日：大湯鐵道（日语：）大分市至此站之間開通，此站啟用。
1922年12月1日：大湯鐵道國有化，成為鐵道省的車站。
1923年9月29日：大湯線由本站至此站至湯平站之間開通。
1984年11月1日：改為業務委託車站。
1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
2007年3月18日：站房改建為鋼架建築物（62.5平方米）。
2008年3月15日：實行時間表改正，由布、由布DX所有列車停站（臨時停站）。
2016年4月1日：改為無人車站。
使用狀況

2015年度及以前的數據來自《大分縣統計年鑑（页面存档备份，存于）》。自JR九州於2016年度起只公佈最多使用量的首300個車站後，本站一直都能入榜，但2023年度卻跌出首300名位置，只能以未有顯示實際人口下，表列於「超過100人」的附錄內。
| 年度 | 一年總 乘車人次 | 非定期票 乘車人次 | 定期 乘車人次 | 一日平均 乘車人次 | 一年總 下車人次 | 參考資料 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1965 | 540,431 | 69,756 | 470,675 | - | 550,037 |  |
-
| 1990 | 341,822 | 50,388 | 291,434 | - | 353,884 |  |
| 1991 | 327,092 | 52,136 | 274,956 | - | 337,297 |  |
| 1992 | 275,980 | 50,851 | 225,129 | - | 277,418 |  |
| 1993 | 240,340 | 48,523 | 191,817 | - | 242,628 |  |
| 1994 | 231,788 | 46,599 | 185,189 | - | 234,956 |  |
| 1995 | 237,627 | 46,049 | 191,578 | - | 238,539 |  |
| 1996 | 243,034 | 43,700 | 199,334 | - | 244,606 |  |
| 1997 | 226,010 | 41,343 | 184,667 | - | 227,129 |  |
| 1998 | 194,427 | 37,913 | 156,514 | - | 195,343 |  |
| 1999 | 168,498 | 34,048 | 134,450 | - | 169,756 |  |
| 2000 | 146,164 | 31,594 | 114,570 | 400 | 146,926 |  |
| 2001 | 143,529 | 29,674 | 113,855 | 393 | 145,100 |  |
| 2002 | 143,779 | 28,877 | 114,902 | 394 | 144,250 |  |
| 2003 | 145,348 | 27,931 | 117,417 | 398 | 145,978 |  |
| 2004 | 138,290 | 24,146 | 114,144 | 379 | 140,633 |  |
| 2005 | 141,640 | 24,985 | 116,655 | 388 | 140,985 |  |
| 2006 | 138,462 | 23,722 | 114,740 | 379 | 138,218 |  |
| 2007 | 131,741 | 22,570 | 109,171 | 360 | 131,661 |  |
| 2008 | 124,674 | 22,941 | 101,733 | 342 | 124,460 |  |
| 2009 | 129,182 | 20,968 | 108,214 | 354 | 129,653 |  |
| 2010 | 145,685 | 21,217 | 124,468 | 399 | 145,828 |  |
| 2011 | 156,649 | 20,228 | 136,421 | 428 | 157,719 |  |
| 2012 | 159,120 | 19,917 | 139,203 | 436 | 159,213 |  |
| 2013 | 152,604 | 19,126 | 133,478 | 418 | 151,976 |  |
| 2014 | 135,478 | 18,973 | 116,505 | 371 | 133,809 |  |
| 2015 | 130,597 | 18,694 | 111,903 | 357 | 129,257 |  |

| 年度 | 一日平均 乘車人次 | 參考資料 |
| --- | --- | --- |
| 2016 | 357 |  |
| 2017 | 371 |  |
| 2018 | 356 |  |
| 2019 | 340 |  |
| 2020 | 299 |  |
| 2021 | 287 |  |
| 2022 | 269 |  |
| 2023 | 多於100，少於282 |  |
注腳 > 注釋

↑  小野屋旅館是首個日本人獲得諾貝爾文學獎的川端康成，曾經住宿的地方而得名。
1 2 3 4 5 6 7  在大分縣統計協會廢止後於網上公開資料。
注腳 > 參考資料

↑  . 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 22 （日语）.
1 2  . JR九州鐵道營業（日语：）.   [2016-04-17]. （原始内容存档于2016年3月30日） （日语）.
1 2 3 4  大木孝 《土木社会史年表》 日刊工業新聞社（日语：），1988年11月。ISBN 978-4526024443
1 2  豐田寛三 加藤泰信 末廣利人 《県民100年史 大分県の百年》 山川出版社（日语：），1986年3月。ISBN 978-4-634-27440-2
1 2 3   (PDF). 市報ゆふ (由布市役所). 2016年1月号: 9  [2016-04-21]. （原始内容存档 (PDF)于2016-04-27） （日语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
1 2 3  大分朝日放送《JOKER DX》2017年4月1日播映。
1 2 3 4  大湯鉄道　小野屋駅のガードレール （页面存档备份，存于）（日語） - 由布市商工會挾間分所
1 2  . 大分合同新聞（日语：） (大分合同新聞社). 2007-03-19: 12（朝刊） （日语）.
↑   (PDF). 由布市: 21. 2018-03  [2019-02-20]. （原始内容存档 (PDF)于2019-11-03） （日语）.
↑  彙報「輕便鐵道運輸開始大湯鐵道株式會社大分市小野屋間(鐵道院)」，日本《官報》第982號，大藏省印刷局：1915年11月8日，第194頁。（國立國會圖書館數碼化收藏）
↑  鐵道省告示第159號「國有鐵道線路名稱中追加」，日本《官報》第3083號，大藏省印刷局：1922年11月9日，第249頁。（國立國會圖書館數碼化收藏）
↑  鐵道省告示第176號「大湯線小野屋湯平間鐵道運輸營業開始」，日本《官報》號外第23號，大藏省印刷局：1923年9月20日，第2頁。（國立國會圖書館數碼化收藏）
↑  日本國有鐵道 總裁室修史課 《日本国有鉄道百年史 第9巻》 日本國有鐵道，1972年3月。
↑  《大分縣史 近代編 3》 大分縣，1987年。
↑  . 大分合同新聞（日语：）（朝刊） (大分合同新聞社). 1984-09-04: 15 （日语）.
↑  九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编).  初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
↑  『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
↑  今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
↑   (PDF). 広報ゆふ（Yufu City情報広場） (由布市). 2007-04: 5  [2015-11-08]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04） （日语）.
↑   (PDF). 広報ゆふ（Yufu City情報広場） (由布市). 2008-02: 13  [2015-11-08]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04） （日语）.
注腳 > 統計資料

↑  大分縣總務部統計課 《昭和41年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、1966年3月。
↑  大分縣總務部統計課 《平成3年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、1991年12月31日。
↑  大分縣總務部統計課 《平成4年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、1992年12月31日。
↑  大分縣總務部統計課 《平成5年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、1994年3月31日。
↑  大分縣總務部統計課 《平成6年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、1995年3月31日。
↑  大分縣總務部統計課 《平成7年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、1996年3月31日。
↑  大分縣總務部統計課 《平成8年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、1997年3月31日。
↑  大分縣總務部統計課 《平成9年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、1998年3月31日。
↑  大分縣總務部統計課 《平成10年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、1999年3月31日。
↑  大分縣總務部統計課 《平成11年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、2000年3月31日。
↑  大分縣總務部統計課 《平成12年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、2001年3月31日。
↑  大分縣總務部統計課 《平成13年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、2002年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (網上版XLS （页面存档备份，存于）)
↑  大分縣總務部統計課 《平成14年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、2003年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (網上版XLS （页面存档备份，存于）)
↑  大分縣總務部統計課 《平成15年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、2004年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (網上版XLS （页面存档备份，存于）)
↑  大分縣總務部統計課 《平成16年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、2005年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (網上版XLS （页面存档备份，存于）)
↑  大分縣總務部統計課 《平成17年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、2006年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (網上版XLS （页面存档备份，存于）)
↑  大分縣總務部統計課 《平成18年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、2007年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (網上版XLS （页面存档备份，存于）)
↑  大分縣總務部統計課 《平成19年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、2007年3月31日。 - 11運輸および通信 - 130 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (網上版XLS （页面存档备份，存于）)
↑  大分縣總務部統計課 《平成20年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、2009年3月31日。 - 11運輸および通信 - 129 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (網上版XLS （页面存档备份，存于）)
↑  大分縣總務部統計課 《平成21年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會、2010年3月31日。 - 11運輸および通信 - 129 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (網上版XLS （页面存档备份，存于）)
↑  . 大分縣總務部統計課.   [2015-06-26]. （原始内容存档于2015-06-26）.
↑  池端真理 《全国都道府縣統計協會刊行の統計資料調査について》 地域總合研究 第38巻 第2号 (鹿兒島國際大學（日语：）地域總合研究所) (2011年)。
↑  . 大分縣總務部統計課.   [2015-06-26]. （原始内容存档于2015-06-26）.
↑  . 大分縣總務部統計課.   [2015-06-26]. （原始内容存档于2015-06-26）.
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↑  . 大分縣總務部統計課.   [2015-06-26]. （原始内容存档于2015年6月27日）.
↑  . 大分縣總務部統計課.   [2017-03-04]. （原始内容存档于2016-09-27）.
↑  . 大分市總務部總務課. 2016-03-29  [2017-04-08]. （原始内容存档于2017-04-08）.
↑  . 大分縣總務部統計課. 2017-03-30  [2017-05-22]. （原始内容存档于2017-08-03）.
↑  . 大分市總務部總務課. 2017-03-29  [2017-04-08]. （原始内容存档于2017-04-09）.
↑   (PDF). 九州旅客鉄道. 2017-07-31  [2017-08-02]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01）.
↑   (PDF). 九州旅客鉄道.   [2019-06-05]. （原始内容 (PDF)存档于2018-07-17）.
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↑   (PDF). 九州旅客鉄道.   [2020-12-26]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-24）.
↑  駅別乗車人員上位300駅（2020年度） （页面存档备份，存于） ，JR九州。
↑   (PDF). 九州旅客鐵道.   [2023-01-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-26）.
↑  駅別乗車人員上位300駅（2022年度） （页面存档备份，存于） ，JR九州。
↑  駅別乗車人員上位300駅（2023年度） （页面存档备份，存于），JR九州。
外部連結

JR九州小野屋站
M1 76毫米坦克炮

|  M1 76毫米炮   |
| --- | --- |
安裝在M18「地獄貓」驅逐戰車炮架以上的M1 76毫米坦克炮
类型: 坦克炮、反坦克炮
原产地:  美国
服役记录
使用方:  美国
参与战争／衝突:  第二次世界大战  朝鲜战争  
生产历史
研发者: 美國軍械部
研发日期: 1942年
生产商: 美國軍械部
生产日期: 1942年
衍生型: 參見衍生型
基本规格
重量: 517.55千克（1,141磅）
槍管长度: 炮膛：52倍徑，3,952毫米（155.59英寸）

炮彈: 76.2毫米炮彈
口徑: 76.2毫米（3英吋）
槍管: 1根
枪机: 後膛裝填（英语：）
发射模式: 單發
供弹方式: 裝填手裝彈
瞄具: 搭載的坦克的瞄準具
M1 76毫米炮（英語：）是一門由美國軍械部於1942年研發、並作為美國二戰—時期的坦克炮，用於補充基本M4「雪曼」中型坦克所搭載的75毫米坦克炮。它亦被用以搭載於76毫米口徑機動火炮載具M18「地獄貓」（76 mm Gun Motor Carriage M18）驅逐戰車以上。
雖然早在1942年8月初，該炮已經在進行測試，並於1942年8月17日進行了歸類，但直到1943年8月，軍械部才研發出可讓坦克部隊接受、適配於M4「雪曼」坦克以上的炮架。直到1944年7月以前，它一直不獲用於實戰的准許。1943年1月，美軍決定將76毫米炮搭載於即將成為M18「地獄貓」的载具：T70 GMC以上。到了1944年5月，它就是以T70 GMC的編號參與了實戰測試。
設計和研發

在美國與裝甲優良的德國坦克交戰之前，就已經從經驗中預計出需要研發出比75毫米坦克炮更優秀的武器。M4「雪曼」坦克在1941年9月11日時的始原軍用規格當中可讓它搭載眾多武器，包括3英寸口徑火炮。1942年8月，第一批將成為M1 76毫米炮的武器樣本正在接受評估，儘管美國直到1942年11月的火炬行動之前都沒有參與歐洲／非洲地區的地面作戰。
最初的3英寸火炮被認為過重，大約為1,990磅（900千克）。其後採用了一款新型而更高強度的钢材以生產武器以後的重量降至1,200磅（千克）。這是一款新型火炮，其後膛（英语：）類似於M3 75毫米炮，但採用了新管（炮管和炮彈膛室）設計，以裝填新型彈藥。它發射的是與搭載於3英寸口徑機動火炮載具M10「狼獾」驅逐戰車和牽引式3英寸口徑M5反坦克炮以上的3英寸（76毫米）M7火炮（英语：）相同的彈頭，但發射時推動它的卻是不同的炮殼。選擇“76毫米”的名稱是為了防止在兩門火炮之間的彈藥供應出現混淆。76毫米也有其他不同之處，比如以後的連續型號以上裝上了砲口制退器和更快的膛線纏距。
大約在1942年8月1日，阿伯丁試驗場開始對這最初命名T1的第一門試作火炮進行評估。第一門試作火炮達到了57倍徑，但當搭載在M4「雪曼」坦克以上進行測試時，卻發現長炮管造成了平衡問題。另一門T1試作火炮是以縮短炮管的前提以下生產的，並且在後膛裝上了配重以改善其平衡性。其長度縮減了15英寸（381毫米）而並無降低其性能；貫穿力與3英寸火炮相同。
到8月17日，軍械部將裝有短炮管的試作火炮分類為76毫米M1火炮，並建立了包括搭載的火炮「（76M1）」在內的M4「雪曼」坦克的命名的先例。
正式生產的M1坦克炮的測試顯示，當坦克依靠在陡峭的角度以上、並且試圖使其砲塔旋轉時，裝有配重的火炮會出現粘合的問題。其後在砲塔的後部追加了一具重達800磅（千克）的儲物箱，以改善其平衡，先在1943年初進行評估，最終於1943年4月提交其報告。這起作用的儲物箱卻由於砲塔內部空間會變得狹窄而遭到裝甲部隊所拒絕。
直到1943年8月，終於發現了更令人滿意的炮架，就是利用T23中型坦克的砲塔設計裝在M4「雪曼」的底盤之上以搭載76毫米火炮。其後因而製成了76毫米M1A1版本的火炮，具有較長的緩沖表面，亦可讓耳軸靠前以有助於平衡。
獲驅逐戰車所採用

裝有76毫米火炮的新型M18機動火炮載具是美軍要求驅逐戰車類型的载具的成果，亦因而讓他倆採用了該载具。
生產以後獲坦克部隊所採用

到1943年8月，在經修改的T23砲塔以上搭載了一門76毫米火炮的軍械部M4「雪曼」坦克終於準備投入生產。坦克部隊提出了一項關於1,000輛該型坦克用於作戰和運行試驗的提議，而且假如成功的話，那麼所有有能力生產M4「雪曼」坦克的生產商都將用於搭載76毫米炮，然而其後為了配合速率而改為將提議當中1⁄3的M4「雪曼」坦克搭載76毫米炮。
1943年9月，備忘錄當中的生產建議的部分指出，該炮的各種缺陷使得它不太適合坦克使用，包括：炮口爆焰、高爆炮彈、彈藥處理和彈藥儲存。總而言之，76毫米炮增加了大約1英寸（25.4毫米）的裝甲貫穿力，但也可能會減弱了一些地面攻擊火力。在1944年4月的一次會議上，曾召開討論英國所接收的第一批M4「雪曼」（76M1）坦克在部隊當的分配，演示文稿當中表示76毫米炮與75毫米炮相比以下已經超過了類似的觀點，並補充地指出76毫米炮更為準確，但也沒有它所適合的煙霧彈。
生產以後獲坦克部隊所採用 > 炮口爆焰

76毫米炮所產生的煙霧和灰塵掩蓋了目標。這會妨礙砲手看到射彈擊中的位置。
軍械部通過採用長底火以減少煙霧量，這樣可在發射藥離開炮管以前使其能夠更為完全地燃燒掉。修改以後的彈藥於1944年8月開始使用。
其後生產的火炮以螺紋追加了砲口制退器，從左右兩邊（M1A1C和M1A2）重新定向其爆焰的排放。這制退器在1944年1月進行測試，於1944年2月授權，從1944年6月開始生產。無裝上制退器的那些螺紋可藉由保護蓋覆蓋（在許多圖片中可見）。
對於那些無砲口制退器的載具，每當裝甲部隊開始採用M4「雪曼」，就建議坦克指揮站在坦克以外並且“找出”炮彈的彈著彈以引導砲手。
生產以後獲坦克部隊所採用 > 高爆能力

高爆彈的情況是，76毫米火炮所發射的3英寸M42高爆彈內部僅填充了約0.9磅（0.41千克）TNT裝藥，而75毫米火炮的M48高爆彈卻填充了1.5磅（0.68千克）的裝藥。坦克手對於高爆彈藥的使用量遠遠地超過穿甲彈種，其整體比例約為：70％高爆彈藥、20％穿甲彈和10％煙霧彈，這個比例可以按部隊而有所變化：從1944年8月3日到12月31日，第13坦克營發射了55發M62被帽穿甲曳光彈，與19,634發M42高爆彈。
生產以後獲坦克部隊所採用 > 煙霧彈

76毫米炮的M88煙霧彈能夠產生“煙幕”。可坦克手發現75毫米炮的M64白磷弹（WP，又稱“威利皮特”）彈頭不但更有助於產生用以掩護的覆蓋煙霧，亦可用以攻擊包括敵方坦克在內的目標。一些裝備76毫米炮的部隊寧可保留一輛搭載75毫米炮的坦克，用以發射M64白磷彈。
生產以後獲坦克部隊所採用 > 炮彈尺寸

據認為，更長更重的76毫米炮彈可能會妨礙坦克的砲塔內部的操縱，導致射速減慢。這有可能比有必要的保證更值得顧慮：1945年4月22日，一輛M4「雪曼」76毫米炮坦克突然撞上了一輛奇怪的車輛，而且“……76毫米炮連續而快速地兩度咆哮……”；就這樣（根據英國砲手的說明）“…我可以將我的手放在扳機以上”之前將一輛友軍（正在等待伏擊試圖通過的敵方）的英國偵察車計算進坦克的擊殺計數。
一般認為，較長的76毫米炮彈會減少坦克的攜彈量。76毫米炮首先在M4A1系列坦克上進行了測試，該坦克可攜帶最多90發75毫米彈藥，而大多數其他型號還可攜帶97發75毫米彈藥。而76毫米炮彈卻導致攜彈量減少至83發。到1943年底，陸軍採用了濕式存儲系統以減少彈藥引燃（英语：）風險，這時裝備76毫米炮的坦克可攜帶71發炮彈，而75毫米炮則是104發。存儲系統取決於組織：76毫米口徑T72機動火炮載具，設計上是在M10機動火炮載具的底盤上裝上T23砲塔以搭載76毫米炮、用以減輕操作負擔，可攜帶99發（但並非濕式存儲）。
衍生型

T1：最初的57倍徑長炮管坦克炮，在測試以後縮短至52倍徑以努力改善載具平衡。
M1：軍方採用的52倍徑炮管版本。
M1A1：M1的延長緩沖表面版本，可讓其與炮架相連的耳軸靠前12英寸。
M1A1C：在M1A1的炮口追加螺紋，用以裝上炮口制退器。
M1A2：將M1A1C的膛線纏距從1：40倍徑改為1：32倍徑。
1944年1月，一款炮口制退器獲准測試，1944年2月獲得採用，1944年6月開始生產。但並非所有火炮都裝上了它。在許多圖片中可見，並無裝上制退器的那些螺紋可藉由保護蓋覆蓋。
彈藥

雖然76毫米炮的高爆彈（HE）和煙霧彈性能反而比75毫米炮差劣，但76毫米炮的高初速提供了更優良的反坦克性能，其火力類似於它所面對的眾多裝甲戰鬥車輛，特別是四號坦克和StuG（英语：）突擊砲車。發射M62被帽穿甲曳光彈時，76毫米炮在0°傾角和1,000公尺（1,093.61碼，3,280.84英尺，0.62英里）的距離貫穿109毫米（4.3英寸）的裝甲，炮口初速為792米／秒（2,600英尺／秒）。而高速穿甲彈更可同樣在1,000公尺（3,280.84英尺）的距離貫穿178毫米（7.0英寸）的裝甲，炮口初速為1,036米／秒（3,400英尺／秒）。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
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| 射彈 | 全彈重量 | 射彈重量 | 填充／核心重量 | 炮口初速 | 有效射程 |
| M42A1高爆彈 | 22.11磅（10.03） | 12.87磅（5.84） | 0.86磅（0.39） | 2,700英尺／秒（820公尺／秒） | 14,650碼（13,400公尺） |
| M62A1被帽穿甲弹 | 24.55磅（11.14） | 15.43磅（7.00） | 0.144磅（0.065） | 2,600英尺／秒（790公尺／秒） | 16,100碼（14,700公尺） |
| M79穿甲弹 | 24.24磅（11.00） | 15磅（6.8） | 無 | 2,600英尺／秒（790公尺／秒） | 12,770碼（11,680公尺） |
| M88煙霧彈 | 13.43磅（6.09） | 7.6磅（3.4） | 3.3磅（1.5） | 900英尺／秒（270公尺／秒） | 2,000碼（1,800公尺） |
| T4（M93）高速穿甲彈（硬芯穿甲彈） |  | 7.6磅（3.4） | 3.9磅（1.8） | 3,400英尺／秒（1,000公尺／秒） |  |

M42A1高爆炮彈分為內裝0.86磅（0.39千克）全TNT組成的炸藥填充物或是0.08磅（0.036千克）鑄造TNT加上0.77磅（0.35千克）50/50阿馬托的0.85磅（0.39千克）混合物兩種。由於後者所填充的炸藥酬載量減少，初速為1,550英尺／秒（470公尺／秒），而射程為8,805碼（8,051公尺）。
標準M62A1被帽穿甲弹事實上屬於風帽被帽穿甲彈（英语：）的設計。
替代的標準M79穿甲弹實心整體式彈頭並無填充物、風帽或穿甲帽。
M88 H.C.B.I.煙霧彈內裝六氯乙烷（H.C.）的填充物。基於英國設計的它旨在提供一種緩釋的“煙幕”，而與75毫米炮和其他同口徑火炮所發射、最初設計用於砲兵定位，但著彈以後會爆炸、也可能造成破壞性灼傷的白磷弹。
M26黃銅彈殼可用以裝上以上所有彈頭酬載，重量為5.28磅（2.39千克），長度為21.3英寸（540毫米）。這與M3 3英寸高射炮（英语：）所使用的3英寸MkⅡM2彈殼以及牽引式3英寸口徑反坦克炮、M6重型坦克和M10「狼獾」機動火炮載具上使用的3英寸M5、M6和M7等火炮的彈殼都完全不同。76毫米炮的膛室容量因彈頭而異（也可以通過相似的3英寸炮彈來說明尺寸的差異）：
3英寸的彈藥並無被所用的發射藥所完全填滿；一段距離用於保持發射藥壓在底火端。作為比較，75毫米M3坦克炮的M61穿甲彈射彈的膛室容量約為88立方英尺（1,440毫升），M48高爆彈的膛室容量約為80立方英尺（1,300毫升），而英國QF 17磅坦克炮則是300立方英尺（4,900立方厘米）。
替代M1 76毫米坦克炮的方案

M1 76毫米炮是由軍械部所發起的一個項目。其他部門等都曾提出過各種實體的其他武器選擇，但不獲採用。
1942年10月，位於阿伯丁的彈道學研究實驗室曾建議從兩種選項開始研究：
M4「雪曼」中型坦克以上搭載90毫米口徑炮（如有需要，還可藉由更換彈殼與火砲達成）；和
設計一門3英寸火炮，以915米／秒（3,000英尺／秒）的初速發射重達15磅（6.8千克）的炮彈。
裝甲委員會（位於诺克斯堡的裝甲部隊評估中心）曾建議在1943年秋季生產1,000輛配備90毫米口徑炮的M4「雪曼」中型坦克。
英軍表示，他倆有興趣在1943年8月在M4「雪曼」以上搭載他倆本土生產的QF 17磅炮，每月分配200門武器和彈藥，可在獲得採用以後三個月開始。當在1944年，美國才採用這種做法時，英國人早已忙於自己的轉換，而成果就是雪曼螢火蟲坦克。1945年，一部份坦克交給美國陸軍進行轉換，但並無投入戰爭當中。
美軍服役

1944年5月，這款76毫米火炮首度配備在當時研發編號T70的首批試作量產型M18「地獄貓」機動火炮載具上並投入意大利戰區進行實戰試驗，在二戰期間M18「地獄貓」僅有美國陸軍採用。根據1944年標準，76毫米火炮的性能不盡理想，也是導致M18從最初量產規劃的8,986輛急降至2,507輛的三項原因之一，而且實際產量中又有650輛被改造為無武裝裝甲多用途支援載具（英语：）。曾經有一度嘗試在M18上搭載配備90毫米炮的M36砲塔，以提供更強大的火力，但隨著歐戰結束與M26坦克服役而取消計畫。
1944年1月，美國生產了首批配備76毫米M1火炮作為主炮的M4「雪曼」坦克。自1944年4月起有該型坦克運抵英國。但炮口閃焰造成的問題並未得到解決，因此導致若干美軍高階指揮官（例如巴頓）對其價值與重要性表示懷疑，並（基於炮彈不通用與後勤因素考量）而反對投入裝備新型主炮的雪曼戰車。這是因為美軍在1944年初期的地面作戰經驗中顯示，原本裝備M3 75毫米炮的M4「雪曼」已能對付在1942年和1943年間遇到的大部分德國戰鬥車輛（主要是四號戰車與三號突擊炮），它已證明擁有適用的高爆彈和較少的炮口閃焰問題。但隨著諾曼地登陸作戰開始，1944年7月時，美國坦克部隊在北法戰場中遭遇大量德國裝甲部隊以及擁有強力主炮與厚實正面裝甲的新銳豹式戰車，並導致嚴重的作戰損失。因此法國前線也向後方提出要求提昇或改良M4「雪曼」主炮穿甲性能的要求，而搭載76毫米炮雪曼的需求快速增加。
然而，前述1944年初期的錯誤經驗與生產政策，導致裝備76毫米M1火炮雪曼戰車的生產數量始終供不應求，直到1945年1月，它們仍只佔歐洲戰區美軍坦克總數的25％。前線部隊透過在砲塔後部焊接配重物，以應急戰地改裝方式換裝76毫米M1火炮的同時維持配重平衡。雖然有若干原型車完成，但隨著標準型式的坦克供應量增加，該種該裝方式最後並未普遍施行。
自1944年至終戰期間，搭載75毫米炮的M4「雪曼」坦克從未被完全取代，歐洲戰區的多數美軍裝甲部隊仍以約一比一比例同時裝備兩種主炮的雪曼戰車。在意大利戰區的部隊也曾經獲得撥補裝備76毫米M1的新型M4「雪曼」坦克，但由於西歐戰線的大量損失與迫切優先需求，而始終未能按照原計畫獲得更多新車（不過在義大利戰區遭遇德軍裝甲部隊的次數也遠為較少）。另一方面，太平洋戰區的美軍部隊由於所遭遇日軍裝甲部隊的性能滯後與數量稀少，在主要從事步兵火力支援任務的任務環境下，考慮到高爆彈威力與炮彈裝載數量，維持裝備75毫米炮型雪曼成為相對合理的選項。僅有極少量搭載76毫米炮的M18「地獄貓」在太平洋战争的後期的菲律賓戰役與沖繩戰役中曾經登場。
英軍服役

在76毫米炮獲廣泛採用以前，英國已經研發出更有效的反坦克炮。雖然只了稍長一些的55倍徑，它們的76.2毫米口徑QF 17磅坦克炮發射一枚彈殼更長更大、使用了大約5.5磅（2.5千克）以上的推進藥的76.2×583毫米R炮彈。76毫米炮的反坦克性能不如英國的17磅炮，更何況，當後者發射脫殼穿甲彈（APDS）的時候，儘管發射該款彈藥時，17磅炮不如76毫米炮般準確。可另一方面，17磅炮的重量也比76毫米炮大得多，緩衝距離亦比76毫米炮要長，這導致砲塔需要重新設計，但儘管如此，砲塔仍然非常狹窄。17磅炮的高爆彈的成效也沒那麼強大。
提供給英國而且搭載76毫米炮的M4「雪曼」只用於意大利或在西北歐部署的波蘭第1裝甲師。歐洲西北部的英國和英聯邦部隊們的偏好是搭載75毫米炮的M4「雪曼」與搭載17磅炮的雪曼螢火蟲坦克。
俄羅斯服役

1944年夏末，第一批搭載76毫米M1火炮的M4「雪曼」開始作為援助裝備提供給紅軍裝甲部隊。1945年時有若干部隊經過改編，將原本裝備的T-34中型坦克移交其他部隊，並完全裝備該款戰車作為主力。波蘭第一軍團的部分單位也因在攻佔但澤自由市期間蒙受重大損失，因此獲得紅軍提供配備76毫米M1火炮的M4A2坦克作為補充裝備。
戰後服役 > 南韓

截至1950年底，南韓獲得美軍援助，裝備了超過500輛搭載著76毫米M1火炮的M4A3E8「雪曼」坦克。在朝鲜战争當中，這些後期型的76毫米炮的M4A3E8「雪曼」坦克表現良好，由於擁有訓練有素的車組人員和較優秀的光學瞄準具；在配備並獲得新型高速穿甲彈的充分供應後，已可有效對抗北韓裝備的後期型T34/85坦克。當時，一部份搭載著76毫米炮的M4「雪曼」和M18「地獄貓」在二戰以後的作為剩餘出口裝備與援助物資，而廣泛地提供給世界各地其他國家所使用。有時，76毫米炮會被更具威力的武器所取代。
戰後服役 > 中東

以色列和阿拉伯國家雙方都採用了一些搭載著76毫米炮的M4「雪曼」坦克。
戰後服役 > 巴爾幹

1990年代前南斯拉夫衝突期間，一些改裝有M1A1 76毫米炮的M4A3E4被用以參戰。
戰後服役 > 印巴戰爭

1950年代，巴基斯坦購入了547輛M4A1E4（76），並在以後的1965年和1971年戰爭中運用它倆。
戰後服役 > 烏干達

烏干達購入了一部份前以色列M4A1（76）W，並在伊迪·阿敏政權期間操作它倆。
所搭載的載具

括號中為英联邦的命名：
M10驅逐戰車
76毫米口徑M18「地獄貓」機動火炮載具
M4A1（76）W「雪曼」中型坦克（謝爾曼ⅡA）
M4A1（76）W HVSS「雪曼」中型坦克（謝爾曼ⅡAY）
M4A2（76）W「雪曼」中型坦克（謝爾曼ⅢA）
M4A2（76）W HVSS「雪曼」中型坦克（謝爾曼ⅢA）
M4A3（76）W「雪曼」中型坦克（謝爾曼ⅣA）
M4A3（76）W HVSS「雪曼」中型坦克
T23中型坦克
T72實驗型機動火炮載具
牽引式衍生型

從1943年開始，在裝甲部隊將領雅各布·L·德弗斯上将的唆使以下，美國軍械研發了一款基於M1坦克炮的牽引式反坦克炮，並且命名為“T3托架以上的T2 76毫米火炮”。但後來由於對該項目的興趣下降，該計劃於1945年正式取消。
性能

| 彈藥 | 500公尺 | 1,000公尺 |
| --- | --- | --- |
| 美製M62被帽穿甲彈（APC） | 93毫米 | 88毫米 |
| 美製M79穿甲彈（AP） | 109毫米 | 92毫米 |
| 風帽被帽穿甲彈（英语：） | 98—93毫米 | 88毫米 |
| 高速穿甲彈（HVAP） | 139毫米 | 127毫米 |
| M93高速穿甲彈 | 157毫米 | 135毫米 |
| T-4高速穿甲彈 | 147毫米 | 120毫米 |
| 彈藥類型 | 炮口初速 | 貫穿力（毫米）> 100公尺 | 貫穿力（毫米）> 250公尺 | 貫穿力（毫米）> 500公尺 | 貫穿力（毫米）> 750公尺 | 貫穿力（毫米）> 1,000公尺 | 貫穿力（毫米）> 1,250公尺 | 貫穿力（毫米）> 1,500公尺 | 貫穿力（毫米）> 1,750公尺 | 貫穿力（毫米）> 2,000公尺 | 貫穿力（毫米）> 2,500公尺 | 貫穿力（毫米）> 3,000公尺 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| M62對上表面硬化裝甲 | 792米／秒（2,600英尺／秒） | 124 | 123 | 122 | 119 | 116 | 113 | 110 | 105 | 101 | 92 | 83 |

| M62對上軋壓均質裝甲 | 792米／秒（2,600英尺／秒） | 125 | 121 | 116 | 111 | 106 | 101 | 97 | 93 | 89 | 81 | 74 |
| M79對上表面硬化裝甲 | 792米／秒（2,600英尺／秒） | 132 | 124 | 112 | 101 | 92 | 83 | 75 | 68 | 62 | 50 | 41 |

| M79對上軋壓均質裝甲 | 792米／秒（2,600英尺／秒） | 154 | 145 | 131 | 119 | 107 | 97 | 88 | 79 | 72 | 59 | 48 |
| M93 | 1,036米／秒（3,400英尺／秒） | 239 | 227 | 208 | 191 | 175 | 160 | 147 | 135 | 124 | 108 | 88 |
參見

火炮列表
參見 > 年代、功能、性能相近的其他火砲

M32型76公厘戰車砲：M1 76毫米坦克炮的衍生型
QF 17磅坦克炮：當代英國坦克炮
7.5厘米KwK 40坦克炮：當代德國坦克炮之一
7.5厘米KwK 42坦克炮：當代德國坦克炮之二
85毫米D-5T坦克炮：當代蘇聯坦克炮
參見 > 美國前世代的武器

M3 37毫米坦克炮
M3 75毫米坦克炮
參見 > 美國次世代的武器

M3 90毫米坦克炮
資料來源

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↑  Zaloga 2003, p. 36
↑  Zaloga 2003, p. 37
↑  Zaloga 2004, p. 34
1 2  Zaloga 2003, p. 42
↑  Zaloga 2003, p. 39
1 2  Zaloga 2003, p. 41
↑  Zaloga 2005, p. 20
1 2  史蒂芬·薩羅卡（英语：）. and Peter Sarson (1993). Sherman Medium Tank.
1 2 3  博文頓坦克博物館 (1975). Fire and Movement.
1 2 3  Harry Woodman (1991). Tank Armament in World War Two.
↑  Bird, Lorrin Rexford; Livingston, Robert D. . Overmatch Press. 2001: 63.
參考文獻

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Leventhal, Lionel. . Greenhill Books, London. Stockpile Books, Pennsylvania. 1996. ISBN 1853672548.
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Zaloga, Steven. . New Vanguard 3. Osprey Publishing. 1993. ISBN 185532296X.
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Zaloga, Steven. . Stackpole Books. 2008. ISBN 9780811704243.
延伸閱讀

TM 9-308
SNL C-46
SNL C-58
SNL C-64
外部連結

（英文）—USA 75 and 76mm guns
搭載了76毫米炮的「雪曼」的T23砲塔，該炮並無裝上砲口制退器。
杨雨婷

| 杨雨婷> 女演员 |
| --- | --- |
国籍:  中华人民共和国
民族: 汉族
出生:  (1978-07-18) 1978年7月18日（46歲）  中国河南省
职业: 演员
语言: 汉语
教育程度: 中央戏剧学院
配偶: 房子斌
儿女: 1女
活跃年代: 1998年至今
杨雨婷（1978年7月18日—），河南人，中央戏剧学院毕业，中国女演员。
生平

1978年7月18日，杨雨婷出生在河南省。
家庭

杨雨婷的丈夫房子斌和她是同班同学，两人育有一女。
作品 > 电影

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| 上映年份 | 片名 | 角色 | 备注 |
| 2012 | 《扎西1935》 | 贺子珍 |  |
| 2016 | 《二胎》 | 母亲 |  |
作品 > 电视剧

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| 上映年份 | 剧名 | 角色 | 备注 |
| 1998 | 《家事风云》 | 尤小玲 |  |
| 1998 | 《风云密支那》 | 程岚 |  |
| 2000 | 《大明宫词》 | 瑾娘 |  |
| 2000 | 《大贪官和珅》 | 德莲 |  |
| 2000 | 《都是天使惹的祸》 | 刘珉君 |  |
| 2000 | 《九九归一》 | 玉珍 |  |
| 2001 | 《天地养我》 | 苗青 |  |
| 2001 | 《大款刘二旦》 | 杨凤 |  |
| 2001 | 《贻笑大方》 | 何小情 |  |
| 2002 | 《好梦可圆》 | 邢燕燕 |  |
| 2002 | 《老威的X计划》 | 珠珠 |  |
| 2004 | 《虎胆雷霆》 | 韩君婷 |  |
| 2005 | 《蝴蝶雪》 | 五妹 |  |
| 2006 | 《陈赓大将》 | 傅涯 |  |
| 2006 | 《少年包青天Ⅲ之天芒传奇》 | 刘夫人 |  |
| 2008 | 《家园》 | 谷雨 |  |
| 2010 | 《地道战》 | 林霞 |  |
| 2013 | 《劝和小组》 | 大川妈妈 |  |
| 2013 | 《璀璨人生》 | 余玥 |  |
| 2013 | 《千金归来》 | 徐坤 |  |
| 2014 | 《纵横四海》 | 曼琪 |  |
| 2014 | 《娘心计》 | 张宝琴 |  |
| 2015 | 《绝命追击》 | 曼琪 |  |
| 2015 | 《幸福归来》 | 丁池 |  |
| 2015 | 《琅琊榜》 | 越贵妃 |  |
| 2016 | 《卧底归来》 | 林莺 |  |
| 2017 | 《黄大年》 | 大年妹妹 |  |
| 2018 | 《小欢喜》 | 詹妮 |  |
| 2019 | 《知否？知否？应是绿肥红瘦》 | 荣妃 |  |
| 2019 | 《我要和你在一起》 | 杜曉月 |  |
| 2020 | 《长相守》 | 連夫人 |  |
| 2020 | 《三十而已》 | 王太太 |  |
| 2020 | 《平凡的荣耀》 | 闫總 |  |
| 2020 | 《黑色灯塔》 | 喬媽媽 |  |
| 2020 | 《山海蓝图》 | 关丽 |  |
| 2021 | 《大宋宫词》 | 秦王妃 |  |
| 2021 | 《上游 》 | 丁婉芳 |  |
| 2021 | 《婆婆的镯子 》 | 石蘇紋 |  |
| 2021 | 《女心理師》 | 吳淑芳 |  |
| 2022年 | 《镜·双城》 | 溟火 | 客串 |
| 2022年 | 《贺顿的小可乐》 | 吳淑芳 | 网络剧 |
| 2023年 | 《九霄寒夜暖》 | 皇后 |  |
| 2023年 | 《南风知我意》 | 姜淑寧 |  |
| 2024年 | 《要久久爱》 | 張依然 |  |
| 2024年 | 《城中之城》 | 白珏 |  |
| 2024年 | 《好团圆》 | 薇薇姐 |  |
| 2024年 | 《珠帘玉幕》 | 玉小娘 | 客串 |
| 2024年 | 《失笑》 | 繼母 |  |
| 待播 | 《白羽流星》 |  | 网络剧 |
| 待播 | 《足迹》 | 单华静 |  |
亞歷山大·多·納西門托

| 亞歷山大·多·納西門托 Alexandre do Nascimento |
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天主教羅安達總教區榮休總主教

總教區: 羅安達
任命: 1986年2月16日
卸任: 2001年1月23日
前任: Eduardo André Muaca
繼任: 達彌盎·富蘭克林（英语：）
其他職位: Cardinal-Priest of San Marco in Agro Laurentino
聖秩
晉鐸: 由類斯·特拉利亞（英语：） 於1952年12月20日晉鐸
晉牧: 由若望·德-安德雷亞（英语：） 於1975年8月31日晉牧
擢升樞機: 於1983年2月2日擢升
等級: 司鐸級樞機
個人資料
出生: (1925-03-01)1925年3月1日 葡屬西非安哥拉馬蘭哲
逝世: 2024年9月28日(2024歲—09—28)（99歲）  安哥拉罗安达
國籍: 安哥拉
教派: 天主教
曾任職位: 馬蘭熱教區主教（1975年－1977年） 盧班戈總教區總主教（1977年－1986年）
格言: 
牧徽: 
亞歷山大·多·納西門托（葡萄牙語：；1925年3月1日—2024年9月28日）是天主教安哥拉籍司鐸級樞機及羅安達總教區榮休總主教。