stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
斯堪尼亚汽车
歷史 > Scania-Vabis

1911年，來自南泰利耶的Vabis與來自馬爾默的Maskinfabriks-aktiebolaget Scania合并組成了AB Scania-Vabis。Vabis是一家在1891年成立，製造鐵路車輛的公司，而在1900年成立的Maskinfabriks-aktiebolaget Scania起初則是製造自行车的。两家公司都曾尝试过制造汽车、卡车和发动机，但取得的成功各不相同。1910 年，Maskinfabriks-aktiebolaget Scania 成功地制造出了可靠的汽车，而 Vabis 则濒临倒闭。Maskinfabriks-aktiebolaget Scania 的总经理 Per Alfred Nordeman 向 Vabis 的所有者、钢铁制造商 Surahammars Bruk 发出邀请，双方于 1910 年 11 月达成协议，并于 1911 年实现合并。最初，他們的总部设在马尔默，之後在 1912 年迁至 Södertälje。
在當時，瑞典其實已有很多廉價的進口汽車，因此Scania-Vabis打算製造比較高級且豪華的汽車，例如1920 年生产的 III 型豪华轿车，车顶上有一个礼帽架。瑞典卡尔王子拥有一辆 1913 年生产的Scania-Vabis 3S 型轿车，这种轿车安装了车内按钮，乘客可以与驾驶员交流。斯堪尼亚-瓦比斯还制造了双座跑车。然而，第一次世界大战的爆发改变了这家公司，几乎所有的产品都被转用于瑞典军队。到 1916 年，Scania-Vabis获得了足够的利润，所以可以投资重新开发两个生产设施。
战争结束后，斯堪尼亚于 1919 年决定完全专注于制造卡车，放弃轿车和巴士在内的其他产品，包括。然而，战争中退役的军用车辆大量涌入市场，使斯堪尼亚深受其害。到 1921 年，公司宣告破产。。在面臨財務困境后，斯堪尼亞獲得了來自Stockholms Enskilda Bank的資金，他們成為一家實力雄厚、技術精湛、信譽卓著的公司。。
歷史 > Scania-Vabis的丹麥業務

在1910年代與1920年代時，他們除了在本國瑞典有業務，他們也在丹麥與挪威有業務。1913 年底，公司在丹麥設立了子公司。 隔年，第一輛丹麥製造的汽車，一輛擁有四個座位的Phaeton汽車，在該公司位於哥本哈根的Frederiksberg 工廠生產。 1914 年，該工廠生產了丹麥第一輛Scania-Vabis卡車，隨後開發了世界上第一台 V8發動機。 1921 年，丹麥工廠在售出約 175 輛卡車和 75 輛汽車後關閉。
歷史 > Scania-Vabis的挪威業務

1917 年，與新成立的挪威公司 Norsk Automobilfabrik A/S 簽訂了一份關於在 Scania-Vabis 許可下生產汽車和卡車的協議。 生產於 1919 年開始，但在 1921 年僅生產了 77 輛卡車後結束。
歷史 > 第二次世界大戰

在第二次世界大戰期間，斯堪尼亞為瑞典陸軍生產了多種軍用車輛，包括根據許可生產的 Stridsvagn m/41 輕型坦克。
歷史 > Scania-Vabis的擴張與更名至Scania

20 世纪 50 年代，瑞典Scania-Vabis公司成为威利吉普车和大众甲壳虫的代理商，扩大了业务范围。1954 年，他们成功推出了 L71 Regent 卡车，成为沃尔沃的竞争对手。他们还扩大了在瑞典的经销商网络和维修车间，在通用和重型卡车领域都取得了很大的市场份额。
他们在出口市场的影响最大；到 20 世纪 60 年代，出口貿易量占其产量的大約50%。他们与荷兰的 Beers 合作，后者成为正式进口商，并建立了经销商网络，提供服务和维护。Scania-Vabis也采用 Beers 的商业模式进行海外销售。
20 世纪 60 年代，Scania-Vabis扩大了海外生产，在巴西和荷兰分别建立了工厂。他们还收购了卡車驾驶室制造商 Be-Ge 和其他公司，以扩大生产能力。
Scania-Vabis也曾在多个国家生产卡车，包括博茨瓦纳、巴西、韩国、坦桑尼亚、荷兰、津巴布韦和美国。
1968 年，该公司重新命名为 "斯堪尼亚"，去掉了名称中的 "Vabis"，并推出了新的徽标和卡车型号。
歷史 > 斯堪尼亞在美洲的擴張

20 世纪 70 年代和 80 年代，斯堪尼亚继续扩大其全球业务和生产能力。1976 年，公司在阿根廷建立了一个工业复合体，主要生产变速箱和差速器。
1982 年，阿根廷的 "Scania Program "推出了 2 系列卡车，包括 T-112 和 R-112 卡车，並有多种驾驶室可供选择，引擎排量也各不相同。1983 年，在阿根廷图库曼省生产的 K112 上市，取代了 BR-116 车型。
公司还在 20 世纪 80 年代中期擴張到美国市场，他們設下了一個目标，就是在 1987 年销售 200 辆卡车。斯堪尼亚将重点放在新英格兰地区，旨在调整其营销策略以适应美国市场的条件。
歷史 > 成爲子公司

1969 年，斯堪尼亚与萨博合并，成立了萨博-斯堪尼亚公司(Saab-Scania AB)。1999 年和 2006 年，沃尔沃试图收购斯堪尼亚，但遇到了歐盟的阻止 ，最终都以失败告终。最后，斯堪尼亚成为大众汽车集团的子公司，从 2000 年到 2015 年，大众汽车逐步收购了斯堪尼亚的所有权股份，使斯堪尼亚与德國曼恩商用车、巴西Volkswagen Caminhões e Ônibus （Volkswagen Truck & Bus）和 美國Navistar 一起成为重型商用车子公司 Traton 的一部分。
歷史 > 大中華地區代理

早於1982年Scania已出口首批重型車輛到台灣；1984年進軍香港市場；中國大陆則於2000年代開始引進Scania。以往福方集團為Scania的大中華地區代理商，由2003年起，Scania總公司逐步收回大中華地區代理權。
2004年，Scania總公司在中國北京設立「斯堪尼亚销售（中国）有限公司」。2020年，斯堪尼亚收购中国南通皋开汽车制造有限公司來建立生產線，2022年動工興建新廠房，預計2024年投產。
2005年底，Scania總公司從福方集團子公司商富貿易手中收回台灣總代理權，設立台灣子公司永德福汽車以直接經營台灣市場，並在2006年起斥資新台幣6億元在台灣西部沿海地區建置10個維修廠。
2008年，Scania總公司以福方集團收購天津汽車維修及銷售合營為理由，要求福方集團於10月終止Scania港澳代理權。其後福方集團提前終止代理權，Scania總公司就設立「Scania（香港）有限公司」以直接經營港澳市場。
產品

| --- | --- |
 2016年的R Series P系新款後備重型泵車 貨車 仍然生產中的系列 R-series  P-series  G-series  L-series（2018年上市）  S-series（2018年上市） 目前最大馬力為770匹 船用引擎則是在800匹 已停產系列 0-series：50，80，85，110，140（1968－1974）  1-series：81，86，111，141（1974－1981）  2-series：82，92，112，142（1981－1988）  3-series：93，113，143（1987－1995）  4-series：94，114，124，144，164（1995－2004）  T-model： 0-series：110，140（1968－1974）  1-series：81，111，141（1974－1981）  2-series：82，92，112，142（1981－1988）  3-series：93，113，143（1987－1995）  4-series：94，114，124，144，164（1995－2004）  T-series（2004-2005）  :  巴士底盤 仍然生產中的系列 台灣首都客運由馨盛汽車打造車身的SCANIA K400IB4X2NB K-series（英语：）  N-series  F-series 已停產系列 0-series：B80/B110，BF80/BF110，BR85/BR110/BR115/BR145  1-series：B86/B111，BR86/BR111/BR116，BF86/BF111  2-series: BR112/N112, F82/F92/F112, K82/K92/K112, S82/S112  3-series: F93/F113, K93/K113, L113, N113, S113  4-series: F94, K94/K114/K124, L94, N94 完整巴士 仍然生產中的系列 在澳大利亚堪培拉运行的斯堪尼亚公交（底盘为K320UB） Scania汽車和海格客車合作由海格客車打造車身的Scania Touring系列，攝於英國 OmniExpress  Touring(和海格客車合作，由海格客車負責打造車身)  Citywide  Interlink  Metrolink 已停產系列 C80/C110/CF110   CR110/CR111  CR85/CR145  CR112/CN112/CN113  CK112/CK113/CL113  MaxCi (CN113CLL)  OmniCity  OmniLink  OmniLine
參見

薩博汽車
參考資料

↑  .   [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）.
↑  Ekström, Gert. . Allt om hobby. 1984. ISBN 91-85496-22-7.
↑  .   [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）.
↑  . Scania.   [7 October 2009]. （原始内容存档于29 October 2009）.
↑  . Scania.   [7 October 2009]. （原始内容存档于29 October 2009）.
↑  Berg, Jørgen Seemann. . Oslo, Norway: Norsk Scania AS. 1995: 85. ISBN 82-993693-0-4 （挪威语）.
↑   (PDF). Scania. April 2011. （原始内容存档 (PDF)于5 January 2016）.
↑  Dl, Esteban. . camionargentino.blogspot.com.ar. 16 February 2012  [4 May 2018]. （原始内容存档于20 October 2017）.
↑  .   [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）.
↑  .   [2008-07-08]. （原始内容存档于2018-09-29）.
伊萬尼夫卡 (波爾塔瓦區)

49°23′56″N 35°3′5″E﻿ / ﻿49.39889°N 35.05139°E﻿ / 49.39889; 35.05139
关于其他同名地方，请见「」。
伊萬尼夫卡（烏克蘭語：）是位於烏克蘭中部的村莊，由波爾塔瓦州波爾塔瓦區的卡爾利夫卡市鎮（烏克蘭語：）負責管轄。該村距離利皮揚卡2公里，面積0.37平方公里，海拔高度132米，2001年人口397。
參考資料

Погода в селі Іванівка （页面存档备份，存于）
韓式椪糖

此條目介紹的是韓式椪糖。关于各地的椪糖，请见「」。
| --- | --- |
韓式椪糖

諺文: 

文观部式: 
马-赖式: 
 
韓式椪糖是一種用融化的糖和小蘇打製成的朝鮮半島糖果。
簡介

將一小撮小蘇打混入融化的糖中，小蘇打受熱分解釋放出二氧化碳，使液化的糖膨脹，冷卻硬化後變成鬆脆的糖果，通常將奶油色或米色的糖漿倒在平坦的表面上，弄平並用帶圖案的模具沖壓即可製成韓式椪糖。食客試圖在不破壞圖片的情況下沿著韓式椪糖上的輪廓或圖片修剪，如果在沒有破壞糖果的情況下成功完成修剪，消費者將獲得另一個免費的韓式椪糖。
現代韓國的咖啡館供應的飲料中包括表面浮有有韓式椪糖風味的咖啡奶油的冰茶和咖啡，一些咖啡館還使用韓式椪糖搭配烤餅等糕點。
歷史

韩式椪糖是1970年代和1980年代流行的街頭小吃，至今仍作為古早味食品食用。作为重要元素出现在2021年韩国Netflix原创剧《鱿鱼游戏》第二集中，剧集的成功让韓式椪糖在韩国的销量翻倍，也讓其在全球開始流行。
參考來源

↑  AsiaToday. . Huffington Post. 2017-01-31  [2017-07-05]. （原始内容存档于2017-08-27）.
↑  Cho, Chung-un. . The Korea Herald. 2017-02-24  [2017-07-05]. （原始内容存档于2021-10-19）.
↑  Sohn, Ji-young. . The Korea Herald. 2015-12-03  [2017-07-05]. （原始内容存档于2021-10-19）.
↑  . Honest Food Talks. 2021-09-30  [2021-10-03]. （原始内容存档于2021-10-19） （英国英语）.
↑  Chan, Bernice. . South China Morning Post. 2020-04-07  [2020-04-29]. （原始内容存档于2021-11-25）.
↑  Seoul Metropolitan Government. . Seoul: Gil-Job-E Media. 2010: 150  [2022-03-05]. （原始内容存档于2021-10-15）.
↑  Park, Minwoo; Cha, Sangmi. . Reuters. 2021-10-01  [2021-10-03]. （原始内容存档于2021-11-11） （英语）.
↑  Morales, Christina. . The New York Times. 2021-10-05  [2021-10-05]. （原始内容存档于2022-01-01）.
千高原

《千高原》（法語：），是一本由法國哲學家吉尔·德勒兹與心理學家菲利克斯·伽塔利於1980年合作出版的一本書。这是《资本主义与精神分裂》的第二卷，也是最后一卷。
该书被认为是后现代主义与后结构主义的重要陈述，尤其是从20世纪末开始。
内容

像第一卷《反俄狄浦斯》一样，《千高原》作为《资本主义与精神分裂症》的第二卷，在政治观点和术语使用上都具有挑衅性，但内容更多地集中在系统，环境和空间哲学上。德勒兹和伽塔利在其中讨论了根茎，语言张力，容贯的平面，作为配置的资本主义中心化，面孔和颜貌，无器官的身体（英语：），游牧民（英语：）等概念。在语言和文学方面，则讨论了语言的树形（英语：），解域（英语：）和结域（英语：），树状（英语：），语用学、逃逸线（英语：）、多元体（英语：）、生成、层、层化和去层化、战争机器、所指、能指和符号、抽象机器和编码。
这本书以非线性的，寓意的方式作成。在开头德勒兹和伽塔利便明确警告读者，不要扎下根系（德勒兹认为传统的书籍是一种树形，而高原则是根茎）并使用传统的阅读顺序去读，而是选择一座新的高原或页面，并在每个高原上“归零”，只要求他们先阅读导言，最后阅读结论。
瓜達拉哈拉主教座堂

瓜達拉哈拉主教座堂（Co-cathedral of Santa María de la Fuente la Mayor）是位於西班牙城市瓜達拉哈拉的一座羅馬天主教的主教座堂。教堂在1941年被列入西班牙保護建築。
參考資料

↑  西班牙文化部的受保護建築數據庫（可移動及不可移動）（西班牙文）
|  论 编西班牙的罗马天主教主教座堂（英语：） |
| --- | --- | --- |
| 巴塞罗那总教区 |  巴塞罗那  聖費利烏-德略夫雷加特  塔拉薩  |  |
| 布尔戈斯总教区 |  布尔戈斯  畢爾包  奧斯馬  帕倫西亞  索里亚1  维多利亚（旧）1  维多利亚（新）1  |  |
| 格拉纳达总教区 |  阿爾梅里亞  Baza1  卡塔赫納2  格拉纳达  瓜迪斯  哈恩  马拉加  穆尔西亚  |  |
| 马德里总教区 |  埃納雷斯堡  赫塔費  马德里（旧）2  马德里（新）  |  |
| 梅里达-巴达霍斯总教区 |  巴達霍斯  Coria  Cáceres1  Mérida1  Plasencia (Old)2  Plasencia (New)  |  |
| 奥维耶多总教区 |  阿斯托加  莱昂  奧維耶多  桑坦德  |  |
| 潘普洛纳总教区 |  卡拉奧拉  洛格羅尼奧1  哈卡  潘普洛纳  聖多明各-德拉卡爾薩達  圣塞瓦斯蒂安  Tudela1  |  |
| 圣地亚哥-德孔波斯特拉总教区 |  費羅爾1  盧戈  Mondoñedo  歐倫塞  圣地亚哥-德孔波斯特拉  Tui  Vigo1  |  |
| 塞维利亚总教区 |  加的斯  休達1  科尔多瓦  Huelva  赫雷斯-德拉弗龙特拉  拉斯帕爾馬斯  圣克里斯托瓦尔-德拉拉古纳  塞维利亚  |  |
| 塔拉戈纳总教区 |  吉罗纳  拉塞烏杜爾赫利  莱里达（旧）2  莱里达（新）  索爾索納  塔拉哥納  托爾托薩  比克  |  |
| 托莱多总教区 |  阿爾瓦塞特  皇家城  昆卡  瓜達拉哈拉1  錫古恩薩1  托莱多  |  |
| 巴伦西亚总教区 |  阿利坎特1  卡斯特利翁-德拉普拉納1  梅诺卡的休达德拉  伊維薩  奧里韋拉  马略卡的帕尔马  塞戈爾韋  巴伦西亚  |  |
| 巴利亚多利德总教区 |  阿维拉  羅德里戈城  萨拉曼卡（旧）1  萨拉曼卡（新）1  塞哥维亚  巴利亞多利德  薩莫拉  |  |
| 萨拉戈萨总教区 |  Albarracín1  Barbastro  Monzón1  韋斯卡  Roda de Isábena2  塔拉索納  特魯埃爾  萨拉戈萨（圣柱）  萨拉戈萨（救主）  |  |
 1 共主教座堂  2 目前不再是主教座堂
STZ-3

STZ-3拖拉机，苏联称之为АСХТЗ-НАТИ，中国自1948年开始作为农机大量引进称之为“纳齐拖拉机”，“纳齐”是俄语НАТИ的音译，即全苏汽车拖拉机研究院（俄语：）的缩写。
历史

1933年开始，位于莫斯科的全苏汽车拖拉机研究院（俄语：）研制了一种新型履带式农用拖拉机，这种拖拉机将在哈尔科夫拖拉机厂和斯大林格勒拖拉机厂投入生产。1937年開始製造，一直生產至1952年。1942年8月24日阿尔泰拖拉机厂投产，开始生产该型拖拉机。其中有4000台是由紅軍訂購，擔任中型牽引車的任務，是二戰中蘇軍中、重型火炮的標準拖拉機。而戰爭爆發後更有數以萬計的民用同型機被軍隊徵用，包括蘇軍以及入侵的德軍。由於配備大型空氣過濾器及寛履帶，使本機非常適合在俄羅斯的環境下使用。换型产品为1944年12月投产的德特54型拖拉机，改用4125型柴油发动机，额定转速增加到1300转/分钟，配置汽油启动机，增加了一个前进挡（5+1），改后桥制动为独立制动，加了刹车踏板，解决了下坡停车困难，大小锥齿轮由直尺齿改为零度螺旋齿，改为铁质驾驶室加装了玻璃。纳齐拖拉机于1952年停产。1955年德特54型拖拉机引入中国，仿制为东方红-54履带拖拉机，累计生产50多万台。
中国1948年至1950年大量引进该型拖拉机。农忙时日夜两班，每台每昼夜耕地160亩。
技术性能

組員：1人
重量：5.1 ton
長度：3.7 m
寛度：1.86 m
高度：2.21 m
引擎：52匹/1250轉，直立式4缸125毫米缸径OHV 4125型煤油发动机，7461c，额定转速1250转/分钟，压缩比4。手摇启动；在中国，冷车启动需要3人：1人摇把，左右2人喊口令同步用绳拉；熄火前要换成汽油。
極速：8km/h
最大行程：60km
驾驶室木制，没有玻璃。
无脚踩制动，需要把驾驶杆拉到底才能制动。
KhTZ-16 恐怖坦克

由於德軍入侵初期紅軍損失大量戰車，在蘇聯出了現一陣製作土製戰車的風潮，號稱"NI Tank（英语：）（恐怖坦克）"。其中有60台STZ-3亦裝上鋼板與45mm炮或其他武器，成為KhTZ-16（英语：）。不過由於裝甲單薄，速度緩慢，整體設計亦不甚協調，類似的恐怖坦克只能充當活靶的角色。
KhTZ-16 恐怖坦克 > 性能諸元

組員：2人
重量：7 ton （推估值）
長度：3.7 m
寛度：1.86 m
高度：2.21 m
引擎：52 hp 4缸汽油引擎
極速：8 km/h
最大行程：50 km
武器：7.62 mm DT機槍 及 45 mm 1932年型坦克炮（或其他主炮）
相關條目

霍爾特拖拉機－一戰中為協約國廣泛採用的拖拉機
共產主義系列 (拖拉機)－蘇聯最早的履帶式拖拉機
T-20 共青團輕型炮兵牽引車
STZ-5中型炮兵牽引車
史達林涅茲(Stalinez)拖拉機－ChTZ S-60－戰爭爆發時蘇軍數量最多的拖拉機
史達林涅茲(Stalinez)拖拉機－ChTZ S-65－S-60的後繼拖拉機
共產國際重型炮兵牽引車
外部連結

Tractor STZ-3[永久]
參考書目

David Porter作，卡米柚子譯，《赤色風暴：蘇聯坦克部隊》，臺北，楓書坊，2010年。
STZ-3
KhTZ-16
2024年國家女子足球聯賽賽季

除特别注明外，否則本條目所有时间皆以西四区（）為準。
| 賽季資料 |
| --- | --- |
: 2024
賽事日期: 3月16日 – 11月23日
屆數: 第12屆
賽季成績總結
冠軍: 奧蘭多榮耀（首次）
銀盾獎: 奧蘭多榮耀（首次）
挑戰盃: 聖地牙哥波浪（首次）
冠軍盃（英语：）: 奧蘭多榮耀 華盛頓精神 紐澤西/紐約高譚
賽季統計
比賽場數: 182場
入球總數: 483球（每場2.65球）
觀眾人數: 2,055,943人（每場11,296人） 
賽季紀錄
: 特姆瓦·查溫加（20球）
最佳守門員: 安娜·莫爾豪斯（13次）
最大主場勝仗: 6球 奧蘭多榮耀 6–0 猶他皇家 （6月21日）
最大客場勝仗: 3球 6場比賽
最多入球: 堪薩斯城潮流 5–4 波特蘭荊棘 （9球；3月16日）
最長連勝: 8場 奧蘭多榮耀 （4月12日–5月24日）
最長不敗: 23場 奧蘭多榮耀
最長連敗: 6場 猶他皇家
最長不勝: 12場 聖地牙哥波浪
最多觀眾: 35,038人 芝加哥紅星 1–2 海灣 （6月8日）
最少觀眾: 2,137人 聖地牙哥波浪 3–1 路易維爾競技 （11月3日）
← 2023 2025 →  所有資料更新自2024年11月24日。
2024年國家女子足球聯賽賽季是國家女子足球聯賽（NWSL）的第12個賽季，也是由國際足協與美國足協批准的第18個美國頂級女子足球聯賽賽季。共有14支隊伍參賽，本賽季新加入的隊伍為加州新創球隊海灣以及曾參與過2018年至2020年賽季的猶他皇家。
本賽季的挑戰盃賽事（英语：）是首次改制為超級盃（英语：）制度的錦標賽事，由上個賽季的例行賽冠軍聖地牙哥波浪和季後賽冠軍紐澤西/紐約高譚進行對戰，將於2024年3月15日在高譚的主場紅牛競技場舉行；例行賽將於2024年3月16日開始至11月3日結束，並在7月8日至8月18日期間遇上2024年夏季奧林匹克運動會而暫停數週。由於本賽季新增2支參賽隊伍，因此每一隊必須進行26輪主客循環賽，且賽程日也較上個賽季拉長將近一個月；季後賽將於11月9日至23日期間舉行，在例行賽末的最終積分排行榜上前8名的隊伍將晉級季後賽以角逐最終的聯賽冠軍。
2024年賽季起，國家女子足球聯賽與CBS體育網、Paramount+、ESPN+、亞馬遜的Prime Video和Scripps Sports（英语：）旗下的艾恩電視台等數個平台簽訂新的轉播合約，所有賽事將於每週固定時段分別在以上平台轉播。
全新北美洲女子俱樂部賽事NWSL x 墨女超夏季盃（英语：）預計於2024年7月至10月舉辦。NWSL的14支隊伍全數參加，墨女超（英语：）共有6支隊伍參賽。
參賽球隊

天使城
海灣
紅星
衝鋒
潮流
高譚
勇氣
榮耀
荊棘
君主
競技
波浪
皇家
精神
2024年NWSL參賽隊伍之據點分佈；：本賽季新加盟球隊。
參賽球隊 > 主場

| 球隊 | 主場場館 | 容納觀眾數 |
| --- | --- | --- |
| 天使城 | BMO體育場 | 22,000 |
| 海灣 | PayPal公園 | 18,000 |
| 芝加哥紅星 | SeatGeek體育場 | 20,000 |
| 休士頓衝鋒 | 殼牌能源體育場 | 22,039 |
| 堪薩斯城潮流 | CPKC體育場 | 11,500 |
| 紐澤西/紐約高譚 | 紅牛競技場 | 25,000 |
| 北卡羅萊納勇氣 | 薩倫球場 | 10,000 |
| 奧蘭多榮耀 | Inter&Co體育場 | 25,500 |
| 波特蘭荊棘 | 普羅維登斯公園 | 25,218 |
| 路易維爾競技 | 林恩家族體育場 | 11,700 |
| 聖地牙哥波浪 | 驍龍體育場 | 32,000 |
| 西雅圖君主 | 流明球場 | 10,000 |
| 猶他皇家 | 美國第一球場 | 20,213 |
| 華盛頓精神 | 奧迪球場 | 20,000 |
↑  可擴展至15,304個座位數。
↑  流明球場可容納68,740人，但西雅圖君主僅限1萬人觀賽以策安全。
參賽球隊 > 教練與球衣贊助商

Nike是NWSL長期合作的球衣製造商。
| 球隊 | 總教練 | 隊長 | 球衣贊助商 |
| --- | --- | --- | --- |
| 天使城 |  貝基·特威德（英语：） |  阿莉·赖利 | DoorDash（英语：） |
| 海灣 |  亞伯丁·蒙托亞（英语：） |  艾蜜莉·門格斯（英语：） | 薩特健康醫療中心（英语：） |
| 芝加哥紅星 |  洛恩·唐納森（英语：） |  阿莉莎·內赫爾 | Wintrust（英语：） |
| 休士頓衝鋒 |  瑞奇·克拉克（臨時） |  索菲·施密特 | 安德森癌症中心 |
| 堪薩斯城潮流 |  弗拉特科·安多諾夫斯基（英语：） |  洛耶奧·拉邦塔 | United Way（英语：） |
| 紐澤西/紐約高譚 |  胡安·卡洛斯·阿莫羅斯（英语：） |  琳恩·威廉斯 | 車美仕（英语：） |
| 北卡羅萊納勇氣 |  尚恩·納哈斯（英语：） |  丹妮絲·奧蘇利文 | 梅爾茲製藥公司（英语：） |
| 奧蘭多榮耀 |  塞布·海因斯（英语：） |  瑪塔 | 奧蘭多健康中心（英语：） |
| 波特蘭荊棘 |  羅伯·蓋爾（英语：） |  貝姬·索爾布倫 | 普羅維登斯健康照護服務（英语：） |
| 路易維爾競技 |  貝芙·耶涅茲（英语：） |  潔琳·豪爾（英语：） | 奇異家電（英语：） |
| 聖地牙哥波浪 |  （臨時） |  亞歷克斯·摩根 | 凱薩醫療機構（英语：） |
| 西雅圖君主 |  勞拉·哈維（英语：） |  勞倫·巴恩斯（英语：） | 黑人未來合作基金 |
| 猶他皇家 |  吉米·科恩萊茨（英语：） |  佩姬·莫納漢（英语：） | 美國第一信用合作社（英语：） |
| 華盛頓精神 |  約納坦·吉拉爾德斯（英语：） |  奧布莉·金斯伯里 | CVS健康 |
參賽球隊 > 教練更替

| 球隊 | 離任教練 | 原因 | 離任日期 | 聯賽排名 | 新任教練 | 上任日期 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 猶他皇家 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 季前 |  艾美·羅德里奎茲 | 000000002023-04-19-00002023年4月19日 |
| 海灣 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 季前 |  亞伯丁·蒙托亞（英语：） | 000000002023-09-27-00002023年9月27日 |
| 芝加哥紅星 |  艾拉·瑪薩（英语：）（臨時） | 結束臨時職務 | 000000002023-10-16-00002023年10月16日 | 季前 |  洛恩·唐納森（英语：） | 000000002023-12-20-00002023年12月20日 |
| 休士頓衝鋒 |  莎拉·洛登（英语：）（臨時） | 結束臨時職務 | 000000002023-10-16-00002023年10月16日 | 季前 |  弗蘭·阿隆索（英语：） | 000000002023-12-22-00002023年12月22日 |
| 堪薩斯城潮流 |  卡羅琳·斯約伯姆（英语：）（臨時） | 結束臨時職務 | 000000002023-10-16-00002023年10月16日 | 季前 |  弗拉特科·安多諾夫斯基（英语：） | 000000002023-10-23-00002023年10月23日 |
| 華盛頓精神 |  馬克·帕森斯（英语：） | 被解僱 | 000000002023-10-17-00002023年10月17日 | 季前 |  阿德里安·岡薩雷斯（英语：）（臨時） | 000000002024-01-23-00002024年1月23日 |
| 天使城 |  貝基·特威德（英语：）（臨時） | 結束臨時職務 | 000000002023-10-21-00002023年10月21日 | 季前 |  貝基·特威德 | 000000002023-11-02-00002023年11月2日 |
| 路易維爾競技 |  基姆·比約克格倫（英语：） | 合約終止 | 000000002023-10-27-00002023年10月27日 | 季前 |  貝芙·耶涅茲（英语：） | 000000002023-11-30-00002023年11月30日 |
| 波特蘭荊棘 |  麥克·諾里斯（英语：） | 晉升球隊技術總監 | 000000002024-04-16-00002024年4月16日 | 第14名 |  羅伯·蓋爾（英语：）（臨時） | 000000002024-04-16-00002024年4月16日 |
| 聖地牙哥波浪 |  凱西·斯托尼 | 被解僱 | 000000002024-06-24-00002024年6月24日 | 第9名 |  保羅·巴克（英语：）（臨時） | 000000002024-06-24-00002024年6月24日 |
| 猶他皇家 |  艾美·羅德里奎茲 | 被解僱 | 000000002024-06-30-00002024年6月30日 | 第14名 |  吉米·科恩萊茨（英语：）（臨時） | 000000002024-06-30-00002024年6月30日 |
| 華盛頓精神 |  阿德里安·岡薩雷斯（臨時） | 結束臨時職務 | 000000002024-07-07-00002024年7月7日 | 第3名 |  約納坦·吉拉爾德斯（英语：） | 000000002024-01-09-00002024年1月9日 |
| 波特蘭荊棘 |  羅伯·蓋爾（臨時） | 結束臨時職務 | 000000002024-07-19-00002024年7月19日 | 第5名 |  羅伯·蓋爾 | 000000002024-07-19-00002024年7月19日 |
| 聖地牙哥波浪 |  保羅·巴克（英语：）（臨時） | 結束臨時職務 | 000000002024-08-16-00002024年8月16日 | 第10名 |  （臨時） | 000000002024-08-16-00002024年8月16日 |
| 休士頓衝鋒 |  弗蘭·阿隆索 | 合約終止 | 000000002024-10-01-00002024年10月1日 | 第14名 |  瑞奇·克拉克（臨時） | 000000002024-06-28-00002024年6月28日 |
| 猶他皇家 |  吉米·科恩萊茨（臨時） | 結束臨時職務 | 000000002024-10-24-00002024年10月24日 | 第10名 |  吉米·科恩萊茨 | 000000002024-10-24-00002024年10月24日 |

↑  吉拉爾德斯於2024年1月9日宣布接任總教練，但他在2023/24年女子西甲賽季結束後才到華盛頓精神執教，此期間將由助理教練岡薩雷斯暫代總教練。
例行賽 > 積分排名

| 排名 | 隊伍 论 编 | 賽 | 勝 | 和 | 負 | 得 | 失 | 差 | 分 | 獲得資格 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 奧蘭多榮耀 (C, S) | 26 | 18 | 6 | 2 | 46 | 20 | +26 | 60 | 銀盾獎 / 晉級季後賽 |
| 2 | 華盛頓精神 | 26 | 18 | 2 | 6 | 51 | 28 | +23 | 56 | 晉級季後賽 |
| 3 | 紐澤西/紐約高譚 | 26 | 17 | 5 | 4 | 41 | 20 | +21 | 56 | 晉級季後賽 |
| 4 | 堪薩斯城潮流 | 26 | 16 | 7 | 3 | 57 | 31 | +26 | 55 | 晉級季後賽 |
| 5 | 北卡羅萊納勇氣 | 26 | 12 | 3 | 11 | 34 | 28 | +6 | 39 | 晉級季後賽 |
| 6 | 波特蘭荊棘 | 26 | 10 | 4 | 12 | 37 | 35 | +2 | 34 | 晉級季後賽 |
| 7 | 海灣 | 26 | 11 | 1 | 14 | 31 | 41 | −10 | 34 | 晉級季後賽 |
| 8 | 芝加哥紅星 | 26 | 10 | 2 | 14 | 31 | 38 | −7 | 32 | 晉級季後賽 |
| 9 | 路易維爾競技 | 26 | 7 | 7 | 12 | 33 | 39 | −6 | 28 |  |
| 10 | 聖地牙哥波浪 | 26 | 6 | 7 | 13 | 24 | 35 | −11 | 25 |  |
| 11 | 猶他皇家 | 26 | 7 | 4 | 15 | 22 | 40 | −18 | 25 |  |
| 12 | 天使城 | 26 | 7 | 6 | 13 | 29 | 42 | −13 | 24 |  |
| 13 | 西雅圖君主 | 26 | 6 | 5 | 15 | 27 | 44 | −17 | 23 |  |
| 14 | 休士頓衝鋒 | 26 | 5 | 5 | 16 | 20 | 42 | −22 | 20 |  |
最後更新：2024年11月3日。 資料來源：NWSL
 冠軍;  銀盾獎
備註：
↑  天使城因違反規則被扣除3分。
例行賽 > 積分排名 > 排名規則

14支球隊進行比賽，每場比賽的勝者得3分，平手得1分，敗者不加分亦不扣分，直至賽季最後一輪時的積分最高者將獲得銀盾獎；積分前八位球隊可晉級季後賽，並且依積分排名決定季後賽首戰的對手。若有兩支或以上球隊在排行榜上同時為第一名且積分相同，將依序使用以下規則決定排名，直到所有球隊都沒有重複名次為止。
例行賽的淨勝球最多。
例行賽的總勝場數最多。
例行賽的進球數最多。
平局比賽的比分最高。
平局比賽的進球數最多。
例行賽中累積的紀律分數最少（黃牌、紅牌或犯規而累積的分數）。
擲硬幣（兩支球隊決勝負）或抽籤決定（兩支以上球隊決勝負）。
例行賽 > 對戰成績

| 主隊 ＼ 客隊 | BAY | CHI | HOU | KC | LA | LOU | NC | NJY | ORL | POR | SD | SEA | UTA | WAS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 海灣 | — | 1–2 | 2–3 | 0–1 | 1–0 | 1–0 | 1–0 | 0–2 | 0–1 | 2–3 | 2–1 | 3–2 | 0–1 | 0–3 |
| 芝加哥紅星 | 1–2 | — | 1–0 | 1–3 | 0–1 | 0–1 | 1–3 | 0–2 | 0–1 | 0–2 | 1–0 | 2–1 | 3–1 | 2–4 |
| 休士頓衝鋒 | 2–3 | 0–2 | — | 1–1 | 0–0 | 0–0 | 3–0 | 0–1 | 0–1 | 0–2 | 0–0 | 1–0 | 1–3 | 1–3 |
| 堪薩斯城潮流 | 5–2 | 2–2 | 2–0 | — | 4–2 | 3–3 | 1–0 | 1–1 | 1–2 | 5–4 | 4–1 | 5–2 | 1–0 | 3–0 |
| 天使城 | 0–1 | 2–1 | 0–1 | 1–3 | — | 3–2 | 2–1 | 1–2 | 0–3 | 2–2 | 0–0 | 2–3 | 1–1 | 1–2 |
| 路易維爾競技 | 0–1 | 3–1 | 2–0 | 0–2 | 2–1 | — | 2–1 | 0–2 | 2–2 | 1–0 | 0–0 | 2–3 | 5–1 | 1–2 |
| 北卡羅萊納勇氣 | 1–1 | 3–1 | 5–1 | 2–1 | 1–1 | 3–1 | — | 1–0 | 0–0 | 2–0 | 2–1 | 1–0 | 1–0 | 0–1 |
| 紐澤西/紐約高譚 | 5–1 | 2–1 | 2–1 | 1–1 | 2–1 | 1–1 | 1–0 | — | 3–1 | 2–0 | 2–1 | 1–1 | 1–0 | 0–2 |
| 奧蘭多榮耀 | 1–0 | 1–1 | 3–1 | 0–0 | 1–1 | 1–0 | 4–1 | 2–0 | — | 2–1 | 1–0 | 3–2 | 6–0 | 2–0 |
| 波特蘭荊棘 | 1–3 | 0–1 | 4–1 | 1–4 | 3–0 | 2–2 | 1–0 | 0–1 | 2–0 | — | 1–0 | 4–0 | 1–2 | 2–1 |
| 聖地牙哥波浪 | 2–1 | 0–3 | 0–2 | 1–2 | 1–2 | 3–1 | 1–4 | 1–1 | 1–1 | 2–0 | — | 1–0 | 2–0 | 1–1 |
| 西雅圖君主 | 0–1 | 1–2 | 2–1 | 0–0 | 0–1 | 1–1 | 1–0 | 0–2 | 2–3 | 0–0 | 2–1 | — | 1–1 | 1–0 |
| 猶他皇家 | 2–1 | 0–2 | 0–0 | 0–1 | 1–2 | 1–0 | 2–1 | 1–4 | 0–1 | 0–0 | 1–2 | 3–0 | — | 0–1 |
| 華盛頓精神 | 2–1 | 2–0 | 3–0 | 4–1 | 4–2 | 4–1 | 0–1 | 2–0 | 2–3 | 9/7 | 1–1 | 3–2 | 2–1 | — |
最後更新：2024年11月4日。資料來源：NWSL
藍色：主隊取勝；黃色：；紅色：客隊取勝。
例行賽 > 每輪排名

| 球隊 ╲ 輪次 | 1>  | 2>  | 3>  | 4>  | 5>  | 6>  | 7>  | 8>  | 9>  | 10>  | 11>  | 12>  | 13>  | 14>  | 15>  | 16>  | 17>  | 18>  | 19>  | 20>  | 21>  | 22>  | 23>  | 24>  | 25>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 奧蘭多榮耀 | 6 | 9 | 8 | 5 | 5 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 華盛頓精神 | 12 | 6 | 4 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 紐澤西/紐約高譚 | 8 | 4 | 7 | 7 | 11 | 11 | 9 | 7 | 7 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 堪薩斯城潮流 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 北卡羅萊納勇氣 | 1 | 3 | 3 | 2 | 4 | 2 | 6 | 6 | 6 | 7 | 8 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 波特蘭荊棘 | 10 | 14 | 13 | 14 | 9 | 7 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 |
| 海灣 | 5 | 7 | 10 | 6 | 8 | 10 | 12 | 13 | 11 | 12 | 10 | 12 | 11 | 8 | 8 | 10 | 8 | 7 | 8 | 9 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 |
| 芝加哥紅星 | 2 | 1 | 2 | 4 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 |
| 路易維爾競技 | 7 | 10 | 9 | 9 | 6 | 6 | 8 | 11 | 10 | 8 | 7 | 8 | 8 | 9 | 9 | 8 | 10 | 11 | 9 | 8 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| 聖地牙哥波浪 | 9 | 13 | 6 | 8 | 10 | 8 | 10 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | 9 | 10 | 10 | 11 | 12 | 12 | 12 | 12 | 10 | 11 | 12 | 13 | 10 |
| 猶他皇家 | 13 | 8 | 12 | 13 | 14 | 13 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 13 | 13 | 13 | 14 | 13 | 12 | 10 | 10 | 11 |
| 天使城 | 11 | 11 | 14 | 10 | 7 | 9 | 7 | 9 | 9 | 11 | 12 | 11 | 10 | 11 | 11 | 9 | 9 | 9 | 10 | 10 | 11 | 10 | 11 | 11 | 12 |
| 西雅圖君主 | 4 | 5 | 11 | 12 | 13 | 14 | 11 | 12 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 12 | 11 | 10 | 11 | 11 | 12 | 13 | 13 | 12 | 13 |
| 休士頓衝鋒 | 14 | 12 | 5 | 11 | 12 | 12 | 13 | 10 | 12 | 10 | 11 | 10 | 12 | 12 | 12 | 13 | 14 | 14 | 14 | 13 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
例行賽 > 主場觀眾數

最後更新：2024年11月4日
| 球隊 | 比賽 | 總觀眾數 | 最高人數 | 最低人數 | 平均 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 天使城 | 13 | 251,073 | 22,000 | 16,023 | 19,313 |
| 海灣 | 13 | 177,027 | 18,000 | 10,367 | 13,617 |
| 芝加哥紅星 | 13 | 93,083 | 35,038 | 2,999 | 7,160 |
| 休士頓衝鋒 | 13 | 80,520 | 8,600 | 4,438 | 6,194 |
| 堪薩斯城潮流 | 13 | 149,500 | 11,500 | 11,500 | 11,500 |
| 路易維爾競技 | 13 | 84,779 | 11,365 | 4,653 | 6,521 |
| 北卡羅萊納勇氣 | 13 | 82,702 | 10,026 | 4,528 | 6,362 |
| 紐澤西/紐約高譚 | 13 | 120,942 | 20,039 | 5,883 | 9,303 |
| 奧蘭多榮耀 | 13 | 108,424 | 17,087 | 4,702 | 8,340 |
| 波特蘭荊棘 | 13 | 243,428 | 23,212 | 16,688 | 18,725 |
| 聖地牙哥波浪 | 13 | 238,033 | 32,066 | 2,137 | 18,310 |
| 西雅圖君主 | 13 | 110,536 | 16,598 | 5,083 | 8,503 |
| 猶他皇家 | 13 | 134,759 | 20,370 | 7,491 | 10,366 |
| 華盛頓精神 | 13 | 181,137 | 19,897 | 8,182 | 13,934 |
| 總計 | 182 | 2,055,943 | 35,038 | 2,137 | 11,296 |
↑  聖地牙哥波浪最後一場主場比賽移到林恩家族體育場舉行，觀眾數2,137人。
例行賽 > 最多觀眾的比賽

| 排名 | 主場球隊 | 比分 | 客場球隊 | 觀眾數 | 日期 | 比賽場館 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 芝加哥紅星 | 1–2 | 海灣 | 35,038 | 000000002024-06-08-00002024年6月8日 | 瑞格利球場 |
| 2 | 聖地牙哥波浪 | 1–2 | 堪薩斯城潮流 | 32,066 | 000000002024-03-23-00002024年3月23日 | 驍龍體育場 |
| 3 | 聖地牙哥波浪 | 1–4 | 北卡羅萊納勇氣 | 26,516 | 000000002024-09-08-00002024年9月8日 | 驍龍體育場 |
| 4 | 聖地牙哥波浪 | 0–3 | 芝加哥紅星 | 24,115 | 000000002024-06-28-00002024年6月28日 | 驍龍體育場 |
| 5 | 聖地牙哥波浪 | 1–1 | 華盛頓精神 | 23,541 | 000000002024-09-01-00002024年9月1日 | 驍龍體育場 |
| 6 | 波特蘭荊棘 | 3–0 | 天使城 | 23,212 | 000000002024-11-01-00002024年11月1日 | 普羅維登斯公園 |
| 7 | 天使城 | 0–1 | 海灣 | 22,000 （滿座） | 000000002024-03-17-00002024年3月17日 | BMO體育場 |
| 7 | 天使城 | 2–1 | 北卡羅萊納勇氣 | 22,000 （滿座） | 000000002024-04-21-00002024年4月21日 | BMO體育場 |
| 7 | 天使城 | 0–3 | 奧蘭多榮耀 | 22,000 （滿座） | 000000002024-06-30-00002024年6月30日 | BMO體育場 |
| 7 | 天使城 | 2–2 | 波特蘭荊棘 | 22,000 （滿座） | 000000002024-09-23-00002024年9月23日 | BMO體育場 |
賽季統計

最後更新：2024年11月4日
季後賽

更多：NWSL季後賽
2024年7月3日，NWSL宣布本季冠軍賽定於2024年11月23日晚間8點（UTC−5）在堪薩斯城潮流主場CPKC體育場舉行。
季後賽 > 半準決賽

奧蘭多榮耀 v 芝加哥紅星
| 奧蘭多榮耀 | 4–1  | 芝加哥紅星 |
| --- | --- | --- |
|  麥卡晨（英语：）  26'  班达  39', 45+6'  瑪塔  56'（）  | 報告 | 約瑟夫（英语：）  60' |
堪薩斯城潮流 v 北卡羅萊納勇氣
| 堪薩斯城潮流 | 1–0  | 北卡羅萊納勇氣 |
| --- | --- | --- |
| 查溫加  8' | 報告 |  |
華盛頓精神 v 海灣
| 華盛頓精神 | 2–1  （加時賽） | 海灣 |
| --- | --- | --- |
|  麥基翁（英语：）  86'  迪達斯科（英语：）  96'（乌龙球）  | 報告 | 奧紹拉  82' |
紐澤西/紐約高譚 v 波特蘭荊棘
| 紐澤西/紐約高譚 | 2–1  | 波特蘭荊棘 |
| --- | --- | --- |
|  戴維森  67'  拉韋爾  90+7'  | 報告 | 芮琳·特納（英语：）  75' |
季後賽 > 準決賽

奧蘭多榮耀 v 堪薩斯城潮流
| 奧蘭多榮耀 | 3–2  | 堪薩斯城潮流 |
| --- | --- | --- |
|  麥卡晨（英语：）  41'  班達  53'  瑪塔  82'  | 報告 |  德比妮亞  33'  狄貝納多（英语：）  90+13'（）  |
華盛頓精神 v 紐澤西/紐約高譚
| 華盛頓精神 | 1–1  （加時賽） | 紐澤西/紐約高譚 |
| --- | --- | --- |
| 哈奇（英语：）  90+3' | 報告 | 岡薩雷斯  56' |
|   |  |   |
|  哈奇（英语：）   瑟拉諾（英语：）   麥基翁（英语：）   | 3–0 |   岡薩雷斯   澤博尼（英语：）   奈斯旺格  |
季後賽 > 冠軍賽

奧蘭多榮耀 v 華盛頓精神
| 奧蘭多榮耀 | 1–0  | 華盛頓精神 |
| --- | --- | --- |
| 班達  37' | 報告 |  |
挑戰盃

本屆挑戰盃改制為單場超級盃（英语：）賽事，由上個賽季的例行賽冠軍聖地牙哥波浪和季後賽冠軍紐澤西/紐約高譚進行對戰。
紐澤西/紐約高譚 v 聖地牙哥波浪
| 紐澤西/紐約高譚 | 0–1  | 聖地牙哥波浪 |
| --- | --- | --- |
|  | 報告 | 摩根  88' |
個人獎項 > 年度獎項

更多：NWSL獎項
入圍名單於2024年11月12日公布：
| 獎項 | 得獎者> 姓名 | 得獎者> 隸屬球隊 | 其他入圍者 | Ref> .Ref. |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 金靴獎 |  特姆瓦·查溫加（20球） | 堪薩斯城潮流 | 不適用 |  |
| 最有價值球員（MVP） |  特姆瓦·查溫加（20球） | 堪薩斯城潮流 |  芭芭拉·班達（榮耀）  瑪塔（榮耀）  崔妮蒂·羅德曼（精神）  索菲亞·史密斯（荊棘） |  |
| 年度最佳後衛 |  艾蜜莉·山姆斯 | 奧蘭多榮耀 |  娜歐蜜·格瑪（波浪）  凱莉·柯茲（英语：）（勇氣）  塔拉·麥基翁（英语：）（精神）  凱莉·史托姆（英语：）（榮耀） |  |
| 年度最佳門將 |  安-卡特琳·貝爾格 | 紐澤西/紐約高譚 |  曼蒂·霍特（英语：）（皇家）  安娜·莫爾豪斯（榮耀） |  |
| 年度最佳中場 |  克蘿伊·貝杜恩 | 華盛頓精神 |  凡妮莎·狄貝納多（英语：）（潮流）  瑪塔（榮耀）  艾許莉·桑切斯（勇氣） |  |
| 年度最佳新秀 |  克蘿伊·貝杜恩 | 華盛頓精神 |  克萊兒·赫頓（英语：）（潮流）  艾莉·森特諾（英语：）（皇家） |  |
| 年度最佳教練 |  塞布·海因斯（英语：） | 奧蘭多榮耀 |  胡安·卡洛斯·阿莫羅斯（英语：）（高譚）  弗拉特科·安多諾夫斯基（英语：）（潮流） |  |
個人獎項 > 年度獎項 > 年度最佳陣容

完整名單於2024年11月18日公布：
個人獎項 > 每月獎項 > 每月最佳陣容

更多：NWSL每月最佳陣容
| 月份 | 門將 | 後衛 | 中場 | 前鋒 | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3/4月 |  阿莉莎·內赫爾（紅星） |  薩姆·斯塔布（英语：）（紅星）  瑪麗亞·伯克利（英语：）（勇氣）  娜歐蜜·格瑪（波浪）  凱西·克魯格（精神） |  克蘿伊·貝杜恩（精神）  泰勒·弗林特（競技）  凡妮莎·狄貝納多（英语：）（潮流） |  比雅·扎內拉托（潮流）  特姆瓦·查溫加（潮流）  索菲亞·史密斯（荊棘） |  |
| 5月 |  安-卡特琳·貝爾格（高譚） |  薩姆·斯塔布2（紅星）  珍娜·奈斯旺格（高譚）  艾蜜莉·山姆斯（榮耀）  卡森·皮克特（英语：）（競技） |  克蘿伊·貝杜恩2（精神）  薩凡娜·德梅洛（競技）  薩姆·科菲（荊棘） |  芭芭拉·班達（榮耀）  烏萊瑪塔·薩爾（英语：）（精神）  索菲亞·史密斯2（荊棘） |  |
| 6月 |  安娜·莫爾豪斯（榮耀） |  伊莉莎白·鮑爾（英语：）（潮流）  珍娜·奈斯旺格2（高譚）  凱西·克魯格2（精神）  伊琦·羅德里奎茲（英语：）（潮流） |  克蘿伊·貝杜恩3（精神）  羅絲·拉韋爾（高譚）  洛耶奧·拉邦塔（潮流） |  芭芭拉·班達2（榮耀）  特姆瓦·查溫加2（潮流）  瑪洛麗·史瓦森（紅星） |  |
| 7月 |  凱西·米勒（英语：）（高譚） |  莎拉·戈登（英语：）（天使城）  凱芮·阿貝羅（英语：）（榮耀）  梅根·克林根伯格（荊棘）  麥蒂森·柯瑞（英语：）（天使城） |  德比妮亞（潮流）  洛耶奧·拉邦塔2（潮流）  梅芮迪絲·史佩克（英语：）（勇氣） |  艾莉·森特諾（英语：）（皇家）  克莉絲汀·漢米爾頓（英语：）（潮流）  艾許莉·桑切斯（勇氣） |  |
| 8月 |  迪迪·哈拉契奇（英语：）（天使城） |  莎拉·戈登2（天使城）  凱芮·阿貝羅2（榮耀）  史托姆（英语：）（榮耀）  艾比·達爾肯珀（海灣） |  德比妮亞2（潮流）  洛耶奧·拉邦塔3（潮流）  凱拉·費雪（英语：）（競技） |  特姆瓦·查溫加3（潮流）  艾拉·史蒂芬斯（英语：）（高譚）  艾莉莎·湯普森（天使城） |  |
| 9月 |  安娜·莫爾豪斯2（榮耀） |  艾蜜莉·山姆斯2（榮耀）  娜歐蜜·格瑪2（波浪）  瑪麗亞·伯克利2（勇氣）  艾比·達爾肯珀2（海灣） |  雅茲敏·萊恩（高譚）  洛耶奧·拉邦塔4（潮流）  瑪塔（榮耀） |  特姆瓦·查溫加4（潮流）  崔妮蒂·羅德曼（精神）  艾莉莎·湯普森2（天使城） |  |
| 10/11月 |  阿爾穆特·舒爾特（潮流） |  艾蜜莉·山姆斯3（榮耀）  凱莉·柯茲（英语：）（勇氣）  凱拉·夏普勒斯（英语：）（潮流）  艾比·達爾肯珀3（海灣） |  雅茲敏·萊恩2（高譚）  羅絲·拉韋爾2（高譚）  克勞蒂亞·索諾薩（皇家） |  特姆瓦·查溫加4（潮流）  艾絲特·岡薩雷斯（高譚）  瑪肯娜·莫里斯（英语：）（精神） |  |