stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
硨磲亞科
描述

此亞科包含現存最大的雙殼類動物，包括大硨磲（巨蚌）。它們的外殼很重，有 4-6 個褶皺。外套膜通常顏色鮮豔。它們棲息在印度洋-太平洋海域地區溫暖海域的珊瑚礁中。大多數蛤與光合双鞭毛虫（蟲黃藻）共生，這是光共生（英语：）的一種。
特征

贝壳大而厚重，略呈三角形，平均长可达1米。
贝壳的面上有高垄，垄上有重叠的鳞片，一般有4－6个褶皱；壳顶弯曲，锯齿状壳缘。
贝壳外面通常白色或浅黄色，内面白色；外套膜缘呈黄、绿、青、紫等鲜艳的色彩，极美丽。
大砗磲的貝殼在古代被當做是一種是宝石，亦是佛教中用來供奉佛菩薩們的七寶圣物之一。
系統學

本分類儘管已被降格多年，但仍被不少文獻登记為「硨磲科」，但現代系统发生学分析把本分類歸納為鳥蛤科之下的一個亞科。本亞科只有兩個屬，而近期的基因證據表明這兩個屬是單系群的姊妹分類。以下為這兩個屬及其下的物種：
硨蠔屬 Hippopus Lamarck, 1799
硨蠔 Hippopus hippopus (Linnaeus, 1758)
瓷口砗磲 Hippopus porcellanus Rosewater, 1982
砗磲蛤属 Tridacna
硨磲亞屬 Tridacna Bruguière, 1797
無鱗硨磲 Tridacna derasa (Röding, 1798)
大硨磲 Tridacna gigas Linnaeus, 1758
魔鬼砗磲 Tridacna tevoroa Lucas, Ledua & Braley, 1990
Chametrachea
肋脈砗磲 Tridacna costata Richter, Roa-Quiaoit, Jantzen, Al-Zibdah, Kochzius, 2008
番紅硨磲 Tridacna crocea Lamarck, 1819
長硨磲 Tridacna maxima Röding, 1798（＝Tridacna elongata）
罗氏砗磲 Tridacna rosewateri Sirenho & Scarlato, 1991
鱗硨磲 Tridacna squamosa Lamarck, 1819
硨蠔 Hippopus hippopus (瓦努阿图)
鱗硨磲 Tridacna squamosa(留尼汪島)
硨蠔Hippopus hippopus貝殼
巨蛤(大硨磲)貝殼
保育狀況

硨磲亞科的所有物种均受《瀕危野生動植物種國際貿易公約》（CITES）附錄二的保護，被限制出口及貿易，這意味著國際貿易需要獲得 CITES 許可證。
養殖

在菲律賓等一些地區，養殖該亞科的較小成員是為了供應東亞的海洋水族館貿易和食品貿易。
演化史

硨磲亞科在始新世起源於西歐，在漸新世向東擴展到阿拉伯半島，並在上新世-更新世期間在印度-太平洋地區建立了現代分佈。
參考文獻

↑  Bieler, Rüdiger; Gofas, Serge. . WoRMS. 2016-02-07  [2017-03-23].
↑  Poorten, J.J. ter. . VISAYA.net. (Updated 2009 for WoRMS). 2005-02-28  [2017-03-23]. （原始内容存档于2018-12-11） （英语）.
1 2  Bouchet, Philippe; Tran, Bastien; ter Poorten, Jan Johan. . WoRMS. 2011-03-07  [2017-01-26].
↑  ter Poorten, Jan Johan; Vanden Berghe, Edward. . WoRMS. 2009-02-01  [2017-01-26].
↑  Schneider, J. . Zoological Journal of the Linnean Society. 2002, 136: 321–369.
↑  Keys, J.L.; Helay, J.M. . Harper et al.  (编). .
↑  Schneider, J. A.; O´Foighil, D. . Molecular Phylogenetics and Evolution. 1999-10, 13 (1): 59–66.
↑  .   [2024-07-30]. （原始内容存档于2013-11-15）.
↑  Harzhauser, Mathias; Kroh, Andreas; Mandic, Oleg; Piller, Werner E.; Göhlich, Ursula; Reuter, Markus; Berning, Björn. . Zoologischer Anzeiger - A Journal of Comparative Zoology. December 2007, 246 (4): 241–256. ISSN 0044-5231. doi:10.1016/j.jcz.2007.05.001.
外部連結

Description
贝尼亚特哈尔

| 贝尼亚特哈尔 Beniatjar |
| --- | --- |
市镇
贝尼亚特哈尔在西班牙的位置
坐标：38°50′52″N 0°25′01″W﻿ / ﻿38.8479°N 0.417°W﻿ / 38.8479; -0.417
国家: 西班牙
自治区: 巴伦西亚自治区
省: 巴伦西亚省
面积
 • 总计: 11 平方公里（4 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 236人
 • 密度: 21.5人/平方公里（55.6人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
贝尼亚特哈尔（西班牙语：），是西班牙巴伦西亚自治区巴伦西亚省的一个市镇。总面积11平方公里，总人口236人（2001年），人口密度21人/平方公里。
罹患率

罹患率（英語：）在流行病学中是指在流行病暴发的一段时间内一定人群感染疾病的累积发病率。
罹患率由暴露人口中的新病例数除以总暴露人口数得到。测算时间为一次暴发的开始至结束。例如，在一次暴发时98人中共70人感染疾病，则罹患率为
神崎川車站

神崎川站（日语：／ Kanzakigawa eki */?）是位於大阪府大阪市淀川區新高六丁目，屬於阪急電鐵神戶本線的車站。車站編號為HK-04。因本站位於神崎川東南方，故以作為站名。
西出口(2014年2月)
歷史

1920年（大正9年）7月16日 - 隨阪神急行電鐵（當時的社名）神戶線開通而開始營運。。
2013年（平成25年）12月21日 - 導入車站編號。
車站結構

本站為側式月台2面2線的地上車站。往三宮方向的月台位於神崎川的堤防上，往大阪梅田方向的月台則位於築堤上。由於站內沒有轉轍器與絕對信號機，因此被分類為停留所。
本站有兩個驗票口，南驗票口位於近大阪梅田側的月台下方，設有一電梯通往大阪梅田方向月台。西驗票口位於往三宮方向月台三宮側。一樓南側驗票口內設有多功能廁所。
車站結構 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  神戶本線 | 下行 | 往 神戶（三宮）、新開地 |
| 2 |  神戶本線 | 上行 | 往 大阪梅田 |
※本站沒有設定月台編號。
車站月台
利用狀況

2021年（令和元年）度的全年平均1日上下車人次為15,432人。
近年的1日平均上下車人次如下表。
| 年度 | 特定日> 上下車人次 | 特定日> 上車人次 | 1日平均 上車人次 | 出處 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1990年 | 24,527 | 12,246 | 15,245 |  |
| 1991年 | - | - | 15,927 |  |
| 1992年 | 25,418 | 13,036 | 14,471 |  |
| 1993年 | - | - | 16,085 |  |
| 1994年 | - | - | 15,487 |  |
| 1995年 | 23,662 | 12,118 | 14,784 |  |
| 1996年 | 24,204 | 12,039 | 15,184 |  |
| 1997年 | 23,426 | 11,728 | 13,810 |  |
| 1998年 | 22,600 | 11,312 | 12,380 |  |
| 1999年 | - | - | 12,101 |  |
| 2000年 | 21,200 | 10,767 | 11,867 |  |
| 2001年 | 21,259 | 10,697 | 11,846 |  |
| 2002年 | 20,311 | 10,184 | 11,633 |  |
| 2003年 | 19,488 | 9,818 | 11,493 |  |
| 2004年 | 18,793 | 9,449 | 11,272 |  |
| 2005年 | 19,154 | 9,618 | 10,384 |  |
| 2006年 | 18,603 | 9,384 | 10,312 |  |
| 2007年 | 19,791 | 9,881 | 10,159 |  |
| 2008年 | 18,985 | 9,508 | 10,751 |  |
| 2009年 | 18,803 | 9,409 | 10,114 |  |
| 2010年 | 18,187 | 9,129 | 10,132 |  |
| 2011年 | 18,663 | 9,365 | 9,997 |  |
| 2012年 | 19,088 | 9,531 | 10,268 |  |
| 2013年 | 18,895 | 9,471 | 10,672 |  |
| 2014年 | 19,195 | 9,614 | 10,663 |  |
| 2015年 | 19,187 | 9,633 | 10,966 |  |
| 2016年 | 19,769 | 9,942 | 10,733 |  |
| 2017年 | 20,270 | 10,210 | 10,239 |  |
| 2018年 | 21,258 | 10,714 | 11,433 |  |
| 2019年 | 21,482 | 10,834 |  |  |
| 2020年 | 15,222 |  |  |  |
| 2021年 | 15,432 |  |  |  |
車站周邊

本區為安靜的住宅區。隨著大規模的都市開發，高層公寓林立，超市等商業設施進駐逐漸提升生活機能。
神崎川
阪急電鐵 神崎川變電所
阪急Oasis神崎川店
淀川三津屋郵局
淀川新高郵局
豐中千成郵局
大阪市立新高小學校
大阪市立十三市民醫院
大阪市立三津屋小學校
三津屋商店街
神崎川 Daidoh Bowl （保齡球場）
神崎川公園
中央公園
豐中市 Green Sports Center
豐中市上下水道局庄内下水處理場
鶴屋高爾夫中心ー神崎川
椋橋總社
位於豐中市庄本町的神社。從西口出站後經過神崎川，沿著鐵道往西北徒步約22分即可到達。若是搭乘電車的話本站為最近的車站。
參考資料

↑  . 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部. 2001: 52. ISBN 4-89485-051-6.
1 2 3 4  . 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10: 79. ISBN 9784343006745.
↑  曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. . 週刊朝日百科. 12号 阪神電気鉄道 阪急電鉄 2. 朝日新聞出版. 2010-10: 27–29. ISBN 978-4-02-340142-6.
↑   (PDFlink) (新闻稿). 阪急電鉄株式会社. 2013-04-30  [2016-04-08]. （原始内容存档 (PDF)于2014年3月20日）.
↑  . 毎日新聞（朝刊） (毎日新聞社). 2013-12-19: （地方版／兵庫）p.24.
↑  大阪市統計書
↑  大阪府統計年鑑（平成3年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成5年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成9年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成10年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成14年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（令和元年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（令和2年）PDF
參見

日本鐵路車站列表
外部連結

神崎川 - 阪急電鐵
驗票口(2014年2月)
月台(2014年2月)
维勒茹贝尔

| 维勒茹贝尔 Villejoubert |
| --- | --- |
 法國市镇

维勒茹贝尔的位置  
维勒茹贝尔显示法国的地图维勒茹贝尔显示夏朗德省的地图
坐标：45°48′13″N 0°10′31″E﻿ / ﻿45.8036°N 0.1753°E﻿ / 45.8036; 0.1753
国家:  法國
大区:  
省:  夏朗德省
面积1
 • 市镇: 7.82 平方公里（3.02 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 352人
 • 密度: 45人/平方公里（117人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 16560
INSEE: 16412 
省级选区: 布瓦克斯-芒卢瓦县（英语：）
海拔: 73—146（240—479英尺） （平均：109.5米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
维勒茹贝尔（法語：，法语发音：[vilʒubɛʁ]）是法国夏朗德省的一个市镇，属于昂古莱姆区。
地理

维勒茹贝尔（45°48'13"N, 0°10'31"E）面积7.82 平方千米，位于法国新阿基坦大区夏朗德省，该省份为法国西部内陆省份，北起德塞夫勒省和维埃纳省，东临上维埃纳省，东南至多尔多涅省，南至多爾多涅省，西接滨海夏朗德省。
与维勒茹贝尔接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：欧萨克-瓦达勒、圣阿芒德布瓦克斯、图里耶。
维勒茹贝尔的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

维勒茹贝尔的邮政编码为16560，INSEE市镇编码为16412。
政治

维勒茹贝尔所属的省级选区为布瓦克斯-芒卢瓦县（英语：）。
人口

维勒茹贝尔于2021年1月1日时的人口数量为352人。
维勒茹贝尔的OSM定位图
1962-2008年间维勒茹贝尔人口变化图示
二褶羊耳蒜

| 二褶羊耳蒜 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 单子叶植物 Monocots
目：: 天門冬目 Asparagales
科：: 蘭科 Orchidaceae
属：: 羊耳蒜屬 Liparis
种：: 二褶羊耳蒜 L. cathcartii
二名法
Liparis cathcartii Hook.f.

二褶羊耳蒜（学名：）为兰科羊耳蒜属下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：二褶羊耳蒜
贤良街浸会堂

| 基督教礼拜堂 |
| --- | --- |
 教堂东面，2011年4月
扬州市文物保护单位
地址: 广陵区萃园路2号
分类: 近现代重要史迹及代表性建筑
时代: 1923年
编号: 4-50
认定时间: 2008年1月
萃园路礼拜堂原名贤良街浸会堂，为位于中国江苏省扬州市广陵区萃园路（原贤良街）2号的一座前美南浸信会教堂。该处原为灵泉茶馆，1917年由浸会收购并开办懿德女校，1923年迁出女校改建教堂。抗战期间一度被侵华日军强占并用作电影院、咖啡馆，1946年收回重修，文革期间再次被改作它用，至1981年恢复宗教活动。
教堂为两层砖木水泥混合结构建筑，覆以十字型屋顶，中部为大礼堂，东西两侧既可隔作主日圣经学校的教室，又可在大型聚会时与中部连通，共可容纳千余人。礼堂尽端为圣台，底层设讲台和浸池，顶层为唱诗台，唱诗台上方的拱券上镌刻有“耶和华在他的圣殿中，全地的人都当在他面前肃敬静默”金字，圣台后为用于办公和牧师居住的两层平顶楼房。
2008年1月，该堂被列为第四批扬州市文物保护单位。
参考资料

↑  . 江苏省地方志网.   [2012-04-10]. （原始内容存档于2012-09-09）.
↑  . 扬州旅游杂志.   [2012-04-10]. [永久]
↑  扬州市人民政府关于公布第四批市级文物保护单位的通知[]
三一学院巨庭

巨庭的国王门、礼拜堂、喷泉和大门
三一学院巨庭（Great Court）是剑桥大学三一学院的主要庭院，被称为欧洲最大的封闭庭院.
巨庭由托马斯·纳维尔院长兴建于17世纪初。
通往巨庭的巨门
参考

↑  Stephen Brewer, Donald Olson. . Frommer's. 2006: 56. ISBN 0-470-04453-5.
↑  George Macaulay Trevelyan. . The University Press. 1943.
Trinity Great Court noon chime
Panorama of the Great Court（页面存档备份，存于）
Great Court Run（页面存档备份，存于）
52°12′25″N 0°07′01″E﻿ / ﻿52.20694°N 0.11694°E﻿ / 52.20694; 0.11694
薩爾瓦多·達利的秘密生活

| 《薩爾瓦多·達利的秘密生活》 |
| --- | --- |
原名: La vie secrète de Salvador Dali
作者: 薩爾瓦多·達利
类型: 文學作品[*]
主题: 自傳
發行
封面設計: 薩爾瓦多·達利, 《記憶的堅持》 - 1931
插圖: William R. Meinhardt
出版机构: Dial Press
出版時間: 1942
出版地點: 美國
《薩爾瓦多·達利的秘密生活》是西班牙超現實主義藝術家薩爾瓦多·達利的自傳作品，1942年由Dial Press （页面存档备份，存于）出版。該書篇幅約400頁，並附有少量插圖；內容囊括達利的童年至二戰後的創作生涯，其中不乏犀利的自我揭露，使該書獲得毀譽參半的評價。
註釋

↑  Jonathan Jones. . The Guardian.   [October 11, 2009]. （原始内容存档于2021-04-26）. George Orwell isn't usually thought of as an art critic... But his contribution to the literature of modern art is also worth celebrating. In 1944 Orwell wrote an essay called Benefit of Clergy: Some Notes on Salvador Dalí.
三一广场 (多伦多)

三一广场（Trinity Square）是加拿大安大略省多伦多市中心的一个公共广场，周围被多伦多伊顿中心、贝尔三一广场办公楼和万豪酒店包围。广场上主要有圣公会圣三一堂，喷泉、观赏池塘和迷宫。
三一广场的主要通道是詹姆斯街，从伊顿中心和多伦多旧市政厅之间的皇后街向北，另外也可以经由卑街、登打士街的支巷以及伊顿中心到达。
参考

43°39′16″N 79°22′55″W﻿ / ﻿43.654483°N 79.382002°W﻿ / 43.654483; -79.382002
詹金斯鎮區 (愛荷華州米切爾縣)

| 詹金斯鎮區 Jenkins Township |
| --- | --- |
行政鎮區
詹金斯鎮區詹金斯鎮區在愛荷華州的位置
坐标：43°22′15″N 92°36′14″W﻿ / ﻿43.37083°N 92.60389°W﻿ / 43.37083; -92.60389
國家: 美国
州份: 愛荷華州
縣: 米切爾縣
面积
 • 总计: 92.54 平方公里（35.73 平方英里）
 • 陸地: 92.52 平方公里（35.72 平方英里）
 • 水域: 0.02 平方公里（0.008 平方英里）
海拔: 381 公尺（1,250 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 894人
 • 密度: 9.66人/平方公里（25人/平方英里）
时区: 北美中部時區（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 641（英语：）
GNIS ID: 468151
詹金斯鎮區（英語：）是位於美國愛荷華州米切爾縣的一個行政鎮區。
地方資料

根據2010年美國人口普查的數據，詹金斯鎮區的面積為92.54平方千米，當中陸地面積為92.52平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口894人，而人口密度為每平方千米9.66人。
參考文獻

↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
↑  .
Ye型蒸汽机车

| 俄罗斯帝国铁路Е型 苏联铁路Е型 芬兰铁路Tr2型 中国铁路DK2型 朝鲜铁道省데가하型/8100系列 |
| --- | --- |
于俄罗斯联邦罗斯托夫州顿河畔罗斯托夫北高加索铁道博物馆展示的Ea-3510
概览
类型: 蒸汽
生产商: 鲍尔温机车厂 美国机车公司 加拿大机车公司
生产型号: Ye
生产年份: 1915年-1918年 1943年-1947年
产量: 3193+台
技术数据
华氏轮式: 2-10-0
轨距: 1,435 mm（美国国内铁路以及中国铁路、朝鲜铁路） 1,520mm（苏联铁路） 1,524mm（芬兰铁路）
轮径: 1,050 mm
动轮轮径: 1,321 mm
机车长度: 22,170 mm
整备重量: 155.4 吨
锅炉压力: 1.24 MPa
爐箆面積: 6.01 m²
最高速度: 80 km/h
牵引功率: 229.08 kN
Ye型蒸汽机车（俄语：）是苏联铁路使用的一款干线货运蒸汽机车。该车又分为Yea, Yek, Yel, Yef, Yem, Yemv and Yes等分支 (俄语：)，因此被人称之为“俄罗斯德加宝”（Russian Decapods）。机车由ALCO和Baldwin于一战期间和二战期间先后为俄罗斯帝国铁路和苏联铁路制造。除此之外，中国铁路、芬兰铁路和朝鲜铁路也使用该款机车。
历史 > 俄罗斯帝国铁路Ye型

1914年，俄国参加一战，并以O型蒸汽机车为牵引机车，但并不能满足军运需要，于是美国开始为俄国制造Ye型蒸汽机车。1915年，首批400台Ye型运至俄国。值得注意的是，这些机车没有制动机。这是由于这些机车原定配备西屋制动机，但却不符合俄罗斯铁路的要求。因此，受西屋在彼得格勒的股份公司委托，这些机车抵达符拉迪沃斯托克后，首先被送往哈尔滨东清铁路的主要车间安装制动设备，准备送到俄罗斯欧洲部分的铁路。与此同时，有44台Ye型调往东清铁路，后来被满铁收编为デカニ型。在试用成功后，俄国又续订了475台机车。
在1917年，美国加入协约国，为了扩大在协约国内的影响力，美国计划制造更多的Е型蒸汽机车给俄国。然而机车生产被布尔什维克革命打断，仅有50台运抵俄国，剩下200台已经造好的机车被迫留在美国。美国铁道管理局（英语：）将这些机车改为标准轨轨距，并分配给国内各铁路公司。伊利铁路获得75台机车，海岸线航空铁路（英语：）获得40台机车，圣路易斯-旧金山铁路（英语：）获得21台机车（原计划分配给南部铁路（英语：），但在1920年转交圣路易斯-旧金山铁路），其余机车被22家铁路公司分配；而剩下200台的订单也被取消。
历史 > 苏联铁路Ye型

经过与德国两年多的战争，苏联的铁路系统遭到破坏，约16,000台机车被各种爆炸所破坏。虽然苏联付出了很多的努力投入重建，但是仓促建设意味着它的铁路不能支持轴重超过18吨的机车。有的工厂没有设备生产机车，所以苏联决定从美国订购Ye型蒸汽机车。1944年，第一台Е型蒸汽机车出产，其后缀名叫“A”（美国），因此被称之为Еа型。ALCO制造2001号以下的机车，Baldwin制造2201号以下的机车。在1945年两家工厂开始采用一种新的设计，制造Ем型（现代化）。
战后苏联将Ye型调往远东地区使用，有一部分被援助给中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国。
历史 > 芬兰铁路Tr2型

芬兰铁路在第二次世界大战结束后从美国获得20台原计划运往苏联而未交付之的Е型蒸汽机车。这20台机车中有10台由鲍尔温机车厂生产，10台由美国机车公司生产。虽然芬兰铁路轨距与苏联铁路轨距相差4毫米，但20台Е型蒸汽机车同样也需要变动轨距。
20台Е型蒸汽机车被芬兰铁路命名为Tr2（Tavarajuna, Raskas，“重载货运列车”之意），而Tr2这一机车代号也被昵称为Truman（第33任美国总统哈里·S·杜鲁门）。这些机车于1968年退役。
1319号（1947年美国机车公司生产，出厂编号75214号）机车保存在位于許溫凱市的芬兰铁路博物馆里。
历史 > 中国铁路DK2型

东清铁路拥有44台Е型机车。1931年九一八事變后，日军侵占黑龙江省，控制了除中东铁路以外的黑龙江地区各铁路。1932年，日本控制的傀儡政权满洲国成立，中東鐵路改由苏联與滿洲國合營，更名為北滿鐵路。苏联于1935年3月將北滿鐵路以1亿4千万日元卖给满洲国。这些Е型机车被南满洲铁道接收后一度编为デカA型（DekaA），后又将这些机车变为标准轨轨距，编为デカニ（Dekani）型。战后，上述机车先后被中华民国交通部和中华人民共和国铁道部接收。
1949年后，苏联亦向中国援助16台Е型机车。60台Е型蒸汽机车在1959年被中华人民共和国铁道部命名为DK2型，使用号段为71-130。DK2-114目前在中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头西机务段段内静态展示。
历史 > 朝鲜铁道省데가하型/8100系列

第二次世界大战结束后，苏联向朝鲜民主主义人民共和国提供一批数量不明的Е型蒸汽机车，大部分是Еа型。 朝鲜铁道省最初给此型机车命名为“데가하”（Degaha） ，但后来改称8100系列蒸汽机车。其中一台编号为8143的蒸汽机车于1993年在中国图们有目击记录；而另一台编号为8112号的蒸汽机车至少运用到2007年。
参考资料

↑  Tr2 （页面存档备份，存于）， koti.mbnet.fi （文）
↑  Chinese Eastern Railway, China （页面存档备份，存于）大英百科全书
↑  DK2, 碧色22C, 新浪微博（中文）
↑  Kokubu, Hayato. . Shōgun-sama no Tetsudō. : 110-111. ISBN 978-4-10-303731-6 （日语）.
↑  Nordkorea - "Amidampf und Russendiesel" （页面存档备份，存于）_FarRail （德文）
俄罗斯帝国铁路Ел-534号机车
海岸线航空铁路544号蒸汽机车
圣路易斯-旧金山铁路1630号蒸汽机车
苏联铁路Еа-2450号机车
豐後竹田站

月台（2022年9月）
閘口（2022年9月）
豐後竹田站（日语：／ Bungo-Taketa eki */?）是位於大分縣竹田市大字會會，九州旅客鐵道（JR九州）的豐肥本線車站。
此站是竹田市代表車站，所有列車停靠此站。此站也是竹田市的玄關口。在普通列車中，際了日間大分出發前往阿蘇的班次外，其他班次均以此站為終點站，分離運行系統，乘客需要在此站轉乘普通列車前往大分方向和熊本方向。而大分方向的列車班次較多。熊本方向的列車中，每日下行只有7班，上行只有6班。此外，此站設有夜間停泊列車。
歷史

在車站啟用當初，豐後竹田站的名稱讀作「」。但是由於與竹田地名的讀法相異，因此在1969年10月1日改變讀法。曾經此站設有車站便當販賣。
1924年（大正13年）10月15日：犬飼線朝地至此站之間開通，豐後竹田站啟用。
1928年（昭和3年）12月2日：犬飼線改名為豐肥本線。
1951年（昭和26年）5月14日：在列車到發時，車站會播放由瀧廉太郎作曲的歌曲「荒城之月」。
1969年（昭和44年）10月1日：車站名稱改變讀法為「ぶんごたけたえき」。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。同時車站大樓改裝為武家屋敷風
1988年（昭和63年）7月19日：「荒城之月」的唱歌者改為竹田市少年少女合唱團。
2012年（平成24年）3月14日 - 月台翻新。
2017年（平成29年）
9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至中判田站之間不能通行，車站暫停營業。
9月19日：阿蘇站至豐後竹田站之間安排代行的士運送。
9月22日：阿蘇站至三重町站之間重開（阿蘇站至豐後竹田站之間的代行的士於前日終止。）。
2018年（平成30年）3月17日：實施時間表修正，大分站的尾班列車出發時間延遲，到達此站時間已經跨日。
車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。月台可容納10卡車廂（包括未使用部分），除了臨時列車和不載客列車（日语：）外沒有列車使用。月台旁設有列車夜間停泊，也有車輛留置專用的側線。車站大樓與月台之間設有行人隧道。
車站大樓的設計訪照瀧廉太郎作曲的歌曲「荒城之月」中提及，岡城武家屋敷風。此站是直營車站，設有綠色窗口。大樓內設有候車室、竹田觀光資訊處和自動售票機。但是此站沒有自動閘機（日语：）。
另外，車站大樓內展示了由瀧廉太郎作曲的歌曲集《四季》中「花（日语：）」樂譜。
車站旁邊設有停車場，該處設有乘務員宿舍和通信機器室。車站後方設有「竹田保線區」。
車站構造 > 月台

| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1、2 | ■豐肥本線 | 上行 | 宮地、熊本方向 |
| 1、2 | ■豐肥本線 | 下行 | 三重町、大分方向 |
使用狀況

在2019年度，1日平均乘車人次為371人（比前年度少4人）。此站較多乘客是前往大分方向的高校生和專門學校學生。也有許多縣立竹田高等學校師生使用。
| 乘車人次變化> 年度 | 乘車人次變化> 1日平均人次 |
| --- | --- |
2000: 528
2001: 559
2002: 540
2003: 533
2004: 495
2005: 492
2006: 467
2007: 442
2008: 415
2009: 391
2010: 411
2011: 400
2012: 399
2013: 400
2014: 364
2015: 404
2016: 375
2017: 378
2018: 375
2019: 371
車站周邊

站前為竹田市中心，站前道路包括了國道502號（日语：）。
車站周邊 > 公共設施

竹田市政廳
竹田市社會福祉中心
竹田直入教育會館
竹田市政廳下木分廳舍
竹田駅前郵局
竹田郵局（日语：）
竹田警署竹田站前派出所
竹田消防署
車站周邊 > 教育

大分縣立竹田高等學校（日语：）
竹田市立竹田小學（日语：）
竹田市立竹田中學
竹田市立竹田保育所
車站周邊 > 醫療機構

加藤醫院
老人保健設施 岡之苑
車站周邊 > 道路

國道502號（日语：）
國道57號（日语：）
國道442號（日语：）
縣道8號竹田五瀨線（日语：）
車站周邊 > 其他

竹田溫泉 花水月
竹田合同的士
大正公園
御宿 割烹一竹
西光寺（日语：）
妙見寺
九州勞働金庫（日语：）竹田支店
岡城址 - 荒城之月
廣瀨神社（日语：）
長湯溫泉（日语：） - 著名的碳酸泉之一。轉乘巴士乘坐50分鐘。
奧溪文庫（日语：）
巴士路線

站前設有豐後竹田站前巴士站。停靠的巴士路線只有大分巴士（日语：）（大野竹田巴士）。另外，在竹田温泉 花水月（站前沿川向西步行200米）設有竹田溫泉 花水月巴士站。
豐後竹田站前
玉来、竹田～久住～直入分所線
竹田交通／經久住、長湯溫泉 前往直入分所 （平日大約每1小時1班，星期六與假日每2小時1班）
竹田～高伏、雉平～直入分所線
竹田交通／經雉平、高伏・長湯溫泉 前往直入分所 （每日只有數班）
竹田～郷野～直入分所線
竹田交通／經淺地、里野、長湯溫泉 前往直入分所 （平日3往返班次）
玉来、竹田～久住～梅之木線
前往梅之木／經竹田交通前往玉來　（平日、星期六2往返班次）
竹田站
竹田交通～雉平線
前往雉平／前往竹田交通　 （星期一、五2往返班次）
玉来、竹田～高伏～直入分所線
經高伏、長湯 前往直入分所　（平日4班、星期六3班、假日2班）
前往竹田交通、玉來　（平日和星期六3班，假日2班）
竹田溫泉 花水月
前往大分、熊本的特急巴士（日语：）山彥號（日语：）
相鄰車站

特急「九州橫斷特急」停車站
注腳 > 注釋

↑  在車站啟用以來的上蓋開始老化。為了考慮附近景觀，建設了新的木造上蓋，長63米。另外，候車室由月台端至中央。總工程費5000萬日圓。
注腳 > 參考資料

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↑   (PDF). 九州旅客鐵道.   [2020-12-27]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24） （日语）.
1 2 3  . 大分合同新聞（日语：） (大分合同新聞社). 1969-10-02: 4 （日语）.
1 2  竹越萌子(2014年4月15日). “ひとえきがたり 豊後竹田駅 大分県、JR豊肥線 「荒城の月」に迎えられ故郷実感”. 朝日新聞(朝日新聞社)
↑  . 大分合同新聞（日语：） (大分合同新聞社). 1963-04-26: 8 （日语）.
↑  九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编).  初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
↑  『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
↑  今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
1 2  . 大分合同新聞（日语：） (大分合同新聞社). 1987-04-02: 9 （日语）.
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↑  . 大分合同新聞（日语：） (大分合同新聞社). 2012-03-15: 16 （日语）.
↑  台風18号に伴う、9月19日（火）の運転状況について　【9月19日3:30現在】PDF（日語） - 九州旅客鐵道（2017年9月19日發表，同日參閲）
↑   (pdf) (新闻稿). 國土交通省. 2017-09-19  [2017-09-23]. （原始内容存档 (PDF)于2017-09-20） （日语）. 鉄道関係
↑  鉄道代行輸送についてのご案内PDF（日語）-九州旅客鐵道（2017年9月19日，同日參閲）
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↑  日豊本線・豊肥本線（大分～阿蘇間）の運転計画について（お知らせ）PDF（日語）九州旅客鐵道（2017年9月22日發表，同日參閲）
↑  . Response.（日语：） (株式会社イード). 2017-09-22  [2017-09-23]. （原始内容存档于2017-09-23） （日语）.
↑  大分縣統計年鑑
相關條目

日本鐵路車站列表 Bu
外部連結

豐後竹田（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
金喜生

金喜生（1942年1月—），男，汉族，甘肃庆阳人，中华人民共和国政治人物，曾任中共林芝地委书记，西藏自治区人大常委会副主任。
参考资料

↑  何虎生, 李耀东, 向常福主编. . 北京: 中国社会出版社. 2003. ISBN 9787800883934.
↑  . 林芝市人民政府.   [2020-08-16].
赖氏石蛏

| 赖氏石蛏 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 軟體動物門 Mollusca
纲：: 双壳纲 Bivalvia
目：: 贻贝目 Mytiloida
科：: 殼菜蛤科 Mytilidae
属：: 石蜊属 Lithophaga
种：: 赖氏石蛏 L. lessepsiana
二名法
Lithophaga lessepsiana Vaillant, 1865

赖氏石蛏（学名：），是贻贝目壳菜蛤科石蜊属的一种。主要分布于中国大陆，常栖息在潮下带。
薩泰里琴

在東歐發現的一種特別的演奏薩泰里琴的藝術作品
薩泰里琴（）是齊特琴中的一種撥弦樂器。
歷史

古希臘的薩泰里琴（四十弦基薩拉琴（英语：））類似豎琴。薩泰里這個字出自古希臘語的（弦樂器）和（彈奏），以樂器的弦來說，這代表“用手指彈奏弦樂器，而不是用撥子”。薩泰里琴最初為木製，依靠自然聲學發聲。
相關條目

康特勒琴
齊特琴
註解

↑  ψαλτήριον,  Henry George Liddell, Robert Scott, A Greek-English Lexicon, on Perseus
↑  ψάλλω, Henry George Liddell, Robert Scott, A Greek-English Lexicon, on Perseus
參考文獻

Chisholm, Hugh (编). .  (第11版). London: Cambridge University Press. 1911.
外部連結

Psaltery
Discussion of psalteries, with image （页面存档备份，存于） from the exhibition  Making Musical Instruments:  The making of musical instruments in Canada （页面存档备份，存于） by the Canadian Museum of Civilisation （页面存档备份，存于）
賽博人的崛起

〈賽博人的崛起〉（英語：）是英國科幻電視劇《異世奇人》系列2的第5集，於2006年5月13日在BBC One首播。本集的編劇是湯·麥克雷（英语：），導演為格雷姆·哈珀（英语：），他是目前為止唯一一位分別替舊版和新版《異世奇人》執導的人。在演員方面，除了固有的大衛·田納特飾演博士和比莉·派佩飾演羅斯·泰勒（英语：）外，洛爾·克拉克在這集分飾米基·史密夫（英语：）和域奇·史密夫，肖恩·丁沃爾所扮演的彼得·泰勒也是主角。
本集講述TARDIS意外地來到平行宇宙。在這兒，商人約翰·盧米克有感人類太薄弱而悄悄把人改裝成賽博人，一種由人腦操縱卻被移去感情的機械人。然而，盧米克無力控制賽博人，後者四出把人類「升級」成其同類，引起軒然大波，餘下的情節則留在〈鋼鐵時代〉。最終，這集在最峰時共有965萬人收看，評價則以正面為主。
劇情

博士、泰勒和米基繼續他們的旅程。在TARDIS上，博士和泰勒討論二人之前去過的地方，令米基感到被忽視。突然間，TARDIS因遇到「時間氣流」而失去控制。轉眼間，儘管TARDIS的電池受到損壞，但它還是座落到一塊平地。米基步出TARDIS，發現他們正身處當代的倫敦。同時，泰勒赫然發現已經過身的父親彼得竟成為了成功的商人，並出現在廣告牌上。此時，博士才發現他們身處在平行世界。隨後，博士找到合適的電池供TARDIS充電，考慮到充電甚為耗時，博士因而提議泰勒和米基四周走走。於是，米基試圖去找他的婆婆，而泰勒則和博士行逛，他們發現這兒的人都戴著一種連接腦部，用來接收資訊的免提裝置，博士認為這裝置甚有可疑。
另一方面，發明這免提裝置的大亨約翰·盧米克向英國總統（平行世界內的英國首相）提交人類腦部移植到金屬外殼中的「人類升級計劃」方案遭到否定。心有不甘的盧米克於是暗地裡誘拐一些露宿者，並把他們升級成擁有人腦的機械人—「賽博人」。而事實上，彼得不齒友人盧米克的所為，故他向獨立監察組織「說教者」（Preachers）揭發盧米克的舉動。為此，「說教者」派出傑克·西蒙斯調查彼得的話是否屬實。在過程中，他發現兩個長得一模一樣的人，又發現其中一人並不屬於這星球，這兩人正是米基和在平行字宙的域奇。西蒙斯認為他們異於常人，於是邀請二人加入調查，米基和域奇欣然接受。
當天晚上，盧米克出席友人彼得妻子積奇的生日派對。與此同時，博士和泰勒則以僕人的身份潛入會場，以查探免提裝置的來歷。途中，泰勒得悉彼得和積奇過著有名無實的夫婦生活，無兒無女，並打算離婚。於是，泰勒試圖遊說彼得改變初衷，落得被人訓示的下場。忽然，一群賽博人包圍派對會場，盧米克要脅出席派對的總統要麼同意他的方案，要麼賽博人會殺光派對的所有人。然而，總統拒絕屈服。於是，盧米克下令殺死總統。這一幕激發出席者們的憤怒，繼而反擊，但均被賽博人殺掉。博士見此，帶著彼得和泰勒逃離會場時遇到同樣是來調查的米基和西蒙斯。前來支援的「說教者」以自動步槍攻擊賽博人，但無奈子彈有限，終令眾人被包圍。博士宣佈投降，並指眾人都願意升級為賽博人。可是，賽博人指他們不合資格，並指他們將會被肅清。劇集至此結束，餘下的劇情在〈鋼鐵時代〉交代。
劇情 > 前後連接

本集曾兩度提及火炬木小組（英语：）。第一次是泰勒通過手機閱讀有關該組織的新聞，另一次則是彼得在派對上問其中一名出席者該小組現況如何。事實上，火炬木小組是《異世奇人》中不時提到的神秘組織。該組織由維多利亞女王親自成立，用意調查包括博士等神秘事項。在〈末日〉一集，彼得告訴博士火炬木小組在平行宇宙中的地球已是廣為人知的組織。此外，劇中提到積奇40歲生日其實是在應呼〈第十星球（英语：）〉播出40周年，這集正是賽博人在舊版《異世奇人》中首次登場。
在潛入派對會址後，博士和泰勒自稱為「博士爵士」和「泰勒女士」這稱號是源於〈牙與爪〉中維多利亞女王賜與兩人的封號。此外，在這集中，米基發現一個稱之為域奇，外貌和他一樣的人，域奇這名字是源於系列1中博士初遇米基時對他的稱呼。至於在這集一開始時，博士為減輕重量，把6個面罩拋出TARDIS，這是源於TARDIS應由6個人駕駛的傳言，而此說法在〈旅程終結（英语：）〉得到證實。博士在派對中穿著的無尾禮服在之後的劇集中再次出現，包括〈回春實驗〉和〈詛咒之旅〉。
製作 > 劇本創作

《異世奇人雜誌（英语：）》指〈賽博人的崛起〉的靈感是源於2002年的一部《異世奇人》廣播劇《備用配件（英语：）》，內容講述博士來到一個冷凍的星球，發現這兒的人自出生後就被裝上一個思想控縱器，用以被統治者操控。《異世奇人》的執行製作人拉塞爾·T·戴維斯指《備用配件》是他畢生以來看過的最佳劇本。為鳴謝該廣播劇的編劇馬克·普拉特，劇組特意在《賽博人的崛起》的片尾加上「感謝馬克·普拉特」的字樣。本集的編劇湯·麥克雷認為他的劇本並非單是改編《備用配件》，「我寫的故事與《備用配件》不同—有著不同的設定、主題和角色......但不得不承認是的如戴維斯沒聽過《備用配件》，〈賽博人的崛起〉是不會出現的」。
而事實上，這集早期的概思與播出的版本大為不同。這集最初以買賣身體部件為主題﹕有錢人能買到最新的肢體，窮人則被拒之門外。戴維斯就這概念大為欣賞，因這想法「不可思議」。同時，他還要求麥克雷設想角色們在平行宇宙中與現實的差異。戴維斯表示：「當你發現在平行宇宙中，所有人都戴著控制器是一件很恐怖的事」。另外，為免像〈第三次世界大戰般〉造成嚴重的劇透，本集在播映完畢後並沒有播出預告片。
製作 > 拍攝

〈賽博人的崛起〉的導演是格雷姆·哈珀（英语：），他曾執導1984年播出的〈安道史格人的洞穴（英语：）〉和1985年的〈戴立克的啟示（英语：）〉執導，使他成為至今唯一一位為舊版和新版《異世奇人》當導演的人。這集主要的拍攝地點包括卡迪夫的煤炭交易所和紐波特的法爾茅斯發電廠（英语：） 。為給觀眾一個新的形象，劇組重新設計賽博人的外觀。據報導，新的賽博士採用了裝飾風藝術。一如舊版的《異世奇人》，本集的賽博人也是由演員穿上木製盔甲扮成的。此外，為了讓賽博人的動作在鏡頭前顯得更為整齊，演員們在拍攝前須進行排練。
據《太陽報》表示，飾演盧米克的羅傑·勞埃德·派克（英语：）在拍攝前夕腳部骨折。有見及此，劇組須安排派克坐在輪椅上演出。不過，導演哈珀否認真有其事，並指早已決定派克會使用輪椅：「盧米克是個坐在輪椅上等待死亡的人，這也是驅動他製造賽博人的動力」。
發行和反響

〈賽博人的崛起〉原定2006年5月13日晚上7時在BBC One播出，但由於直播英格蘭足總盃決賽的關係，節目延遲23分鐘才播放，這連帶緊接的《異世奇人解密（英语：）》也延後放映。收視報告指，當晚共有860萬人通過電視收看這集，在最高峰時共吸納865萬名觀眾，欣賞指數為86分 。而在最後的收視報告則指，當晚的收看人數是922萬人，為整個星期中收看人數第六高的節目。
數位間諜對賽博人的新設計大加讚賞，認為這機械人依舊很嚇人，又指故事想說明人們執著於替所有事物升級.。IGN在10分為滿分下給這集8.5分，稱此集不論在視覺上還是對白的編寫也做得很好，並對賽博人的回歸及劇中道出泰勒和米基的矛盾表示欣賞。《SFX》的尼克稱在哈珀的執導使他加深了對賽博人和平行宇宙的印象，但同時他認為盧米克狡猾的形象誇張了點。
資料來源

↑  Nazzaro, Joe. . Sci Fi Wire. 2006-05-10  [2006-05-11]. （原始内容存档于2009-05-04）.
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↑  Haque, Ahsan. . IGN. 2006-10-30  [2012-12-31]. （原始内容存档于2021-01-26）.
↑  Setchfield, Nick. . SFX. 2006-05-22  [2012-12-31]. （原始内容存档于2006-08-27）.
外部連結

TARDISODE 5 （页面存档备份，存于）
"Rise of the Cybermen" episode homepage （页面存档备份，存于）
Hugo (軟件)

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原作者: Steve Francia, Bjørn Erik Pedersen
開發者: The Hugo Authors
当前版本: 0.92.0（2022年1月12日，​2年前​（2022-01-12））
源代码库: github.com/gohugoio/hugo  
编程语言: Go
操作系统: 跨平臺
平台: Web
类型: 靜態網站生成器
许可协议: Apache许可证
网站: gohugo.io 
Hugo 是一個用 Go 編寫的靜態網站生成器，2013由 Steve Francia 原創，自 v0.14 (2015年) 由 Bjørn Erik Pedersen 主力開發，並由全球各地的開發者和使用者提交貢獻。Hugo 以 Apache License 2.0 授權的开放源代码專案。
Hugo 一般只需幾秒鐘就能生成一個網站（每頁少於 1 毫秒），被稱為「世界上最快的網站構建框架」，也使 Hugo 大受歡迎，成為最熱門的靜態網站生成器之一，被廣泛採用。例如，2015年7月，Netlify（英语：） 推出專為 Hugo 而設的網站託管服務，而2017年，Smashing Magazine（英语：） 推出重新設計的官方網站，從原來的 WordPress 遷移到基於 Hugo 的 JAMstack（英语：） 解決方案。
功能

Hugo 把用戶提供的數據檔案、i18n 包、配置、佈局模板、靜態檔案，以及用 Markdown 編寫的內容，處理並生成一個完整的靜態網站。較出色的功能包括多语言支持、圖像處理、客製化輸出格式、短代碼等等。而 Hugo 的「巢狀分部」(Nested sections) 功能則可以隔離不同類型的內容，例如一個同時包含博客和播客的網站。
參考

↑  .   [2022-01-12]. （原始内容存档于2020-04-21） –GitHub.
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外部連結

自由软件主题
官方网站
GitHub上的Hugo頁面
Hugo主题（页面存档备份，存于）
里奇·汉弗莱斯

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 汉弗莱斯 playing for 切斯特菲尔德 in 2016
個人
全名:  Ritchie John Humphreys
暱稱:  Humphs、Rocky Dennis
出生日期:   (1977-11-30) 1977年11月30日（46歲）
出生地點:  英格蘭谢菲尔德
身高:  5英尺11英寸（1.80）
位置:  左閘/翼鋒/前鋒
青年隊
:  谢菲尔德联
1995–1996:  谢周三
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 1996–2001 |  谢周三 |  67 |  (4) |
| 1999 |  → 斯肯索普 |  6 |  (2) |
| 1999–2000 |  → 卡迪夫城 |  9 |  (2) |
| 2001 |  剑桥联 |  7 |  (3) |
| 2001–2013 |  哈特尔普尔 |  488 |  (34) |
| 2006 |  → 韦尔港 |  7 |  (0) |
| 2013–2017 |  切斯特菲尔德 |  66 |  (2) |
| 總計 |   |  643 |  (47) |
‡
| 1997 |  英格蘭U20 |  2 |  (0) |
| 1997 |  英格蘭U21 |  3 |  (0) |
執教球隊
2017:  切斯特菲尔德 (caretaker)
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2010年9月25日 (六) 00:18 (UTC) ‡ 次數和數 最後更新於：2009年9月7日 (一) 14:29 (UTC)
理查德·约翰·"里奇"·汉弗莱斯（英語：，1977年11月30日—），也译作亨弗雷斯，是一名英格蘭職業足球員。
汉弗莱斯於1996年在錫周三展開足球事業，期間曾被外借到斯肯索普及卡迪夫城。2001年他離隊加盟剑桥联一段短時間，稍後轉投現時仍然效力的哈特普爾，在2006年曾被外借到維爾港。
童年及早期事業

汉弗莱斯自小便接觸足球運動，出身於足球世家，他的祖父欧内斯特（Ernest Humphreys）曾效力米尔沃尔、马瑟韦尔及圣米伦，而父親约翰（John Humphreys）亦曾到錫菲聯試腳。
逐漸成長的汉弗莱斯成為錫菲聯的球迷並參加其學童計劃，汉弗莱斯形容為「夢想成真」。但當汉弗莱斯13歲時，錫菲聯卻將他放棄。
汉弗莱斯其後參加设菲尔德男童隊（Sheffield Boys），是少數沒有加入職業球會的球員。但情況隨即改變，一名錫周三的球探發現汉弗莱斯，並羅致他加入優秀學童球員計劃（centre of excellence）。
錫周三

1995年汉弗莱斯離開纽菲尔中学（Newfield Secondary School）後成為錫周三青年隊的一員。在隊中汉弗莱斯擔任左翼，並獲球隊提供職業球員合約。由於球隊兩名前鋒大卫·赫斯特（David Hirst）及马克·布赖特（Mark Bright）同告受傷，領隊大卫·普利特（David Pleat）大膽起用汉弗莱斯隨隊到荷蘭進行季前熱身賽。
汉弗莱斯在荷蘭的首場比賽獲派上陣並射入兩球。次仗對烏德勒支時再入一球，是場擔任榮譽嘉賓的告魯夫稱讚汉弗莱斯為「雲巴士頓第二」。在這次季前熱身賽汉弗莱斯被派在翼位活動，並獲得錫周三的名宿華度的指導，當時左腳較純熟的華度，由原本的左翼串演右翼亦相當成功。
1995年9月9日作客昆士柏流浪大勝3-0，汉弗莱斯在完場前後補上陣，首次亮相英格蘭超級聯賽。這個球季汉弗莱斯共獲6次上陣機會，其中一場出任正選，沒有入球斬獲。
1996/97年球季展開前的良好狀態使汉弗莱斯獲得在聯賽開鑼日8月17日，主場對阿士東維拉正選上陣的機會，於下半場56分鐘為球隊先開紀錄，這入球的時速達到95.9英哩，而廣為為知卡路士於1997年代表巴西對法國的自由球僅為85.2英哩，是歷史上最強勁的射球之一。下一場作客列斯聯汉弗莱斯再射入一球。9月2日返回主場對莱斯特城，汉弗莱斯盤球50碼，最後精彩地射球入網。至此錫周三開季4場全勝取得滿分的12分而領先榜首，而射入3球的汉弗莱斯被視為背後的原動力。但這時大卫·普利特決定放走汉弗莱斯的導師華度。汉弗莱斯亮麗的表現使有傳聞列斯聯希望用400萬英鎊收購他。但汉弗莱斯選擇留隊，惟缺少華度的供應後，汉弗莱斯在餘下的球季在聯賽再沒有入球，只在2007年1月4日足總盃第三圈7-1大勝甘士比中梅開二度，及在2月16日足總盃第五圈射入唯一入球1-0淘汰巴拉福特。
汉弗莱斯獲召加入1997年在馬來西亞舉行的世青盃的英格蘭大軍，隊中尚有奧雲、梅菲、加歷查等球員，汉弗莱斯獲分發9號球衣。分組賽英格蘭3戰全勝首名出線，汉弗莱斯只在首場對科特迪瓦時後補上場，16強淘汰賽獲派正選上陣，但以1-2負於是屆最終冠軍的阿根廷被淘汰。
接下來的兩個球季錫周三簽入大量外援球員如迪肯尼奧及卡邦尼（Benito Carbone）等，汉弗莱斯未能穩固正選席位，兩季內只獲得32次上陣機會。1999年8月汉弗莱斯被外借到斯肯索普一個月，出戰6場及射入兩球。返回錫周三後仍沒有上陣機會，在11月再獲外借到卡迪夫城三個月，上陣11場及射入兩球。汉弗莱斯回到錫周三後依然坐冷板凳，而季末錫周三亦降級到甲組《第二級》。2000/01年球季初汉弗莱斯終於重獲正選，但仍然無法打破入球荒，在10場聯賽及聯賽盃中交白卷。為找回射球觸覺，汉弗莱斯毅然在季中轉投乙組《第三級》的球隊剑桥联。在7場比賽中射入3球，汉弗莱斯原本有望在季後獲得剑桥联領隊萊·麥花倫（Roy McFarland）提供的長約，但不幸在3月6日對盧頓於開賽不久即因斷腳離場。在汉弗莱斯養傷期間萊麥花倫被剑桥联辭退，而接替的新領隊约翰·贝克（John Beck）拒絕在汉弗莱斯復出前提供新合約。