台灣虎航
航點

条目：台灣虎航航點
台灣虎航於2014年9月26日首航，當年度就已飛進曼谷和澳門，在2015年則飛進東北亞的大多數重點城市，並在2016年開始深入經營東北亞地區的旅遊勝地。
台灣虎航在2018年底開始將航點開展方向轉向東南亞。目前共飛航日本、韓國、澳門、泰國、菲律賓及越南等地區，更是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空。
台灣虎航在2016年12月前均以定期航線為主，僅以飛機空機飛渡的空檔以及農曆年期間執行包機勤務。因台灣虎航財務在初期較為困窘，在大股東華航取得全數股權後決定協助台灣虎航增加並穩定收益，因此將許多已經開發成功的包機航點交給台灣虎航經營，希望能利用包機的固定收入穩定台灣虎航的財務結構。由於台灣虎航積極宣傳包機業務時正巧碰上復興航空突發性解散，使得原來找復興航空的包機商轉投入台灣虎航，使台灣虎航包機生意得以快速漸入佳境。
台灣虎航航網開航日期如下：
| 台灣虎航航點一覧表（2024年冬季班表）> 國家 | 台灣虎航航點一覧表（2024年冬季班表）> 開航城市 | 台灣虎航航點一覧表（2024年冬季班表）> IATA | 台灣虎航航點一覧表（2024年冬季班表）> ICAO | 台灣虎航航點一覧表（2024年冬季班表）> 飛航機場 | 台灣虎航航點一覧表（2024年冬季班表）> 開航日期 | 台灣虎航航點一覧表（2024年冬季班表）> 班次 | 台灣虎航航點一覧表（2024年冬季班表）> 備註 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  中華民國 | 臺北 | TPE | RCTP | 桃園國際機場 | 2014年9月26日 | 樞紐機場 |  |  |
|  中華民國 | 高雄 | KHH | RCKH | 高雄國際機場 | 2014年12月18日 | 重點機場 |  |  |
|  中華民國 | 臺中 | RMQ | RCMQ | 臺中國際機場 | 2017年3月29日 | 暫停中 |  |  |
|  泰國 | 曼谷 | DMK | VTBD | 廊曼國際機場 | 臺北：2014年11月14日 | 臺北：每週-班 | 暫停飛航 |  |
|  泰國 | 布吉 | HKT | VTSP | 布吉國際機場 | 臺北：2023年5月10日 | 臺北：每週3班 |  |  |
|  日本 | 東京 | NRT | RJAA | 成田國際機場 | 臺北：2015年4月2日 高雄：2015年9月1日 台中：2024年7月2日 | 臺北：每週21班 高雄：每週4班 臺中：暫停中 |  |  |
|  日本 | 沖繩 | OKA | ROAH | 那霸機場 | 臺北：2015年6月29日 高雄：2017年3月4日 | 臺北：每日1班 高雄：每日1班 |  |  |
|  日本 | 大阪 | KIX | RJBB | 關西國際機場 | 臺北：2015年7月3日 高雄：2015年7月3日 | 臺北：每週16班 高雄：每週5班 |  |  |
|  日本 | 東京 | HND | RJTT | 東京國際機場 | 台北：2015年12月19日 | 臺北：每日1班 | 限紅眼航班時段飛航（晚上11時至隔日清晨6時，成田機場宵禁時段時飛航） |  |
|  日本 | 福岡 | FUK | RJFF | 福岡機場 | 台北：2016年1月28日 高雄：2017年12月18日 | 臺北：每日1班 高雄：每週2班 |  |  |
|  日本 | 名古屋 | NGO | RJGG | 中部國際機場 | 台北：2016年1月29日 高雄：2018年7月1日 台中：2024年7月1日 | 臺北：每週5班 高雄：每週4班 臺中：每週-班 | 2025年3月30日起高雄出發減為每週3班 |  |
|  日本 | 仙台 | SDJ | RJSS | 仙台機場 | 台北：2016年6月29日 | 臺北：每週3班 |  |  |
|  日本 | 岡山 | OKJ | RJOB | 岡山機場 | 台北：2016年7月14日 高雄：2024年10月27日 | 臺北：每日1班 高雄：每週3班 |  |  |
|  日本 | 函館 | HKD | RJCH | 函館機場 | 台北：2016年8月12日 | 臺北：每週5班 |  |  |
|  日本 | 小松 | KMQ | RJNK | 小松機場 | 台北：2018年1月18日 | 臺北：每週2班 |  |  |
|  日本 | 茨城 | IBR | RJAH | 茨城機場 | 台北：2018年3月26日 高雄：2024年4月9日 | 臺北：每週2班 高雄：每週-班 | 高雄暫停飛航 |  |
|  日本 | 旭川 | AKJ | RJEC | 旭川機場 | 台北：2018年3月27日 | 臺北：每週2班 |  |  |
|  日本 | 佐賀 | HSG | RJFS | 佐賀機場 | 台北：2018年7月29日 | 臺北：每週2班 |  |  |
|  日本 | 花卷 | HNA | RJSI | 花卷機場 | 台北：2018年8月1日 | 臺北：每週2班 |  |  |
|  日本 | 札幌 | CTS | RJCC | 新千歲機場 | 台北：2022年10月16日 高雄：2025年1月21日 | 臺北：每日1班 高雄：每週3班 | 2025年2月28日起高雄出發減為每週2班 |  |
|  日本 | 新潟 | KIJ | RJSN | 新潟機場 | 台北：2023年1月17日 | 臺北：每週2班 |  |  |
|  日本 | 高知 | KCZ | RJOK | 高知機場 | 台北：2023年11月1日 | 臺北：每週2班 |  |  |
|  日本 | 秋田 | AXT | RJSK | 秋田機場 | 台北：2023年12月10日 | 臺北：每週2班 |  |  |
|  日本 | 福島 | FKS | RJKS | 福島機場 | 台北：2024年4月2日 | 臺北：每週2班 |  |  |
|  日本 | 宮崎 | KMI | RJFM | 宮崎機場 | 台北：2024年11月26日 | 臺北：每週1班 |  |  |
|  日本 | 鳥取 | YGJ | RJOH | 米子機場 | 台北：2025年5月29日 | 臺北：每週2班 | 2025年5月29日起開航桃園直飛米子每週2班 |  |
|   | 大邱 | TAE | RKTN | 大邱國際機場 | 台北：2016年5月5日 | 臺北：每週-班 | 暫停飛航 |  |
|   | 釜山 | PUS | RKPK | 金海國際機場 | 台北：2017年1月19日 台中：2024年7月3日 | 臺北：每日1班 臺中：每週-班 | 此航線和德威航空共用班號 |  |
|   | 濟州 | CJU | RKPC | 濟州國際機場 | 台北：2017年3月28日 | 臺北：每日1班 |  |  |
|   | 首爾 | ICN | RKSI | 仁川國際機場 | 台北：2020年1月3日 | 臺北：每日1班 |  |  |
|   | 首爾 | GMP | RKSS | 金浦國際機場 | 高雄：2023年6月30日 | 高雄：每週4班 |  |  |
|  菲律賓 | 宿霧 | CEB | RPVM | 宿霧國際機場 | 台北：2018年12月1日 | 臺北：每週-班 | 暫停飛航 |  |
|  菲律賓 | 長灘島 | KLO | RPVK | 卡利博國際機場 | 台北：2019年4月2日 | 臺北：每週-班 | 暫停飛航 |  |
|  菲律賓 | 巴拉望 | PPS | RPVP | 公主港國際機場 | 台北：2019年6月7日 | 臺北：每週-班 | 暫停飛航 |  |
|  越南 | 峴港 | DAD | VVNB | 峴港國際機場 | 台北：2022年12月24日 高雄：2023年3月29日 | 臺北：每日1班 高雄：每週5班 |  |  |
|  越南 | 富國島 | DAD | VVNB | 富國國際機場 | 台北：2024年4月2日 | 臺北：每週3班 |  |  |
|  中华人民共和国 | 無錫 | WUX | ZSWX | 蘇南碩放國際機場 | 台北：2017年9月23日 | 臺北：每週3班 | 此航線和中華航空共用班號 並由華航B737-800飛航 |  |
|  中华人民共和国 | 澳門 | MFM | VMMC | 澳門國際機場 | 臺北：2014年12月17日 高雄：2014年12月18日  臺中：2017年3月29日 | 臺北：每週4班 高雄：每日1班 臺中：暫停中 | 此航點和中華航空香港、廣州、深圳航點聯營 |  |

| 可能開航 | 可能開航 | 可能開航 | 可能開航 | 可能開航 | 可能開航 | 可能開航 | 可能開航 |  |
|  中华人民共和国 | 泉州 | JJN | ZSQZ | 泉州晉江國際機場 | 台北出發，仍未知 | 臺北：每週4班 | 航權已取得 |  |
|  中华人民共和国 | 義烏 | YIW | ZSYW | 義烏機場 | 台北出發，仍未知 | 臺北：每週3班 | 航權已取得 |  |
|  中华人民共和国 | 香港 | HKG | VHHH | 香港國際機場 | 台北出發，仍未知 高雄出發，仍未知 | 臺北：每日1班 高雄：每日1班 | 航權已取得 |  |
|  菲律賓 | 馬尼拉 | MNL | PPLL | 馬尼拉國際機場 | 台北出發，仍未知 | 臺北：每日1班 | 航權已取得，並已獲得時間帶 等待機場跑道整修完成 |  |
|  越南 | 河內 | HAN | VVNB | 內排國際機場 | 台北出發，仍未知 | 臺北：每週5班 | 航權已取得 |  |
|  越南 | 胡志明市 | SGN | VVTS | 新山一國際機場 | 台中出發，仍未知 | 台中：每週7班 | 航權已取得 |  |
|  越南 | 芹苴市 | VCA | VVCM | 芹苴國際機場 | 台北出發，仍未知 | 台北：每週班次不確定 | 爭取航權 |  |

停飛航線
|  泰國 | 清邁 | CNX | VTCC | 清邁國際機場 | 台北：2014年11月14日 | 臺北：每週4班 | 2015年8月3日起停飛 |  |
|  中华人民共和国 | 張家界 | DYG | ZGDY | 張家界荷花國際機場 | 台北：2015年12月12日 | 臺北：每週2班 | 2016年10月30日起停飛 |  |
|  新加坡 | 新加坡 | SIN | WSSS | 新加坡樟宜機場 | 台北：2014年9月26日 | 臺北：每日1班 | 2017年1月3日起停飛 |  |
|  马来西亚 | 亞庇 | BKI | WBKK | 亞庇國際機場 | 台北：2016年3月18日 | 臺北：每週4班 | 2017年1月3日起停飛 |  |

台灣虎航在2019新型冠狀病毒疫情期間所營運的航點：
| 台灣虎航航點一覧表（疫情期間） |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 國家/地區 | 城市 | 機場 | 每週班次 | 飛航期間 |
|  中華民國 | 臺北 | 桃園國際機場 | 樞紐機場 | 樞紐機場 |
|  日本 | 東京 | 成田國際機場 | 每週2班（週四、六） | 2021年12月25日起 |
|  日本 | 大阪 | 關西國際機場 | 每週1班（週五） | 2022年1月14日起 |
|  澳門 | 澳門 | 澳門國際機場 | 每週2班（週三、六） | 2021年12月25日起 |
|   | 首爾 | 仁川國際機場 | 每週1班（週五） | 2022年1月14日起 |