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第十五代休姆伯爵大衛·道格拉斯-休姆

| The Right Honourable 休姆伯爵 KT CVO CBE |
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休姆伯爵官方肖像

英國上議院議員 俗職議員
任期 1995年10月9日—2022年8月22日 世襲貴族
前任: 亞歷克·道格拉斯-休姆 (1963)
继任: 第十六代休姆伯爵邁克爾·道格拉斯-休姆
 
个人资料
出生: (1943-11-20)1943年11月20日  英国英格蘭倫敦郡西敏都會自治市（英语：）
逝世: 2022年8月22日(2022歲—08—22)（78歲）  英国蘇格蘭蘇格蘭邊區伯立克郡科爾德斯特里姆夏塞爾宮（英语：）
国籍:  英国
政党: 保守党
配偶: Jane Williams-Wynn
儿女: 3
父母:  夏塞爾的休姆勳爵  伊莉莎伯·艾林頓 
母校: 牛津大學基督堂學院
第十五代休姆伯爵大衛·亞歷山大·哥斯派翠克·道格拉斯-休姆，KT，CVO，CBE（David Alexander Cospatrick Douglas-Home, 15th Earl of Home，1943年11月20日—2022年8月22日），蘇格蘭世襲貴族，英國前首相亞歷克·道格拉斯-休姆爵士的獨子。當上議院的世襲議席被削減至92席時，道格拉斯-休姆成功當選留任，並代表保守黨。
道格拉斯-休姆是私人銀行庫茨（Coutts）的主席，已婚，育有兩女一子。
參考資料

↑  . announcements.telegraph.co.uk.   [2022-08-24]. （原始内容存档于2022-08-25）.
| 蘇格蘭貴族爵位 |
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| 前任者： 亞歷克·道格拉斯-休姆 （1963年放棄） | 休姆伯爵 1995年—2022年 | 繼任者： 邁克爾·道格拉斯-休姆 |
|  论 编休姆伯爵 |
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 第一代伯爵亞歷山大·休姆（英语：）（1605年－1619年）  第二代伯爵詹姆斯·休姆（英语：）（1619年－1633年）  第三代伯爵詹姆斯·休姆（英语：）（1633年－1666年）  第四代伯爵亞歷山大·休姆（日语：）（1666年－1674年）  第五代伯爵詹姆斯·休姆（日语：）（1674年－1687年）  第六代伯爵查理斯·休姆（日语：）（1687年－1706年）  第七代伯爵亞歷山大·休姆（日语：）（1706年－1720年）  第八代伯爵威廉·休姆（英语：）（1720年－1761年）  第九代伯爵亞歷山大·休姆（英语：）（1761年－1786年）  第十代伯爵亞歷山大·休姆（英语：）（1786年－1841年）  第十一代伯爵哥斯派翠克·道格拉斯-休姆（英语：）（1841年－1881年）  第十二代伯爵查理斯·道格拉斯-休姆（英语：）（1881年－1918年）  第十三代伯爵查理斯·道格拉斯-休姆（英语：）（1918年－1951年）  第十四代伯爵亞歷山大·道格拉斯-休姆（1951年－1963年）  爵位懸空（1963年－1995年）  第十五代伯爵大衛·道格拉斯-休姆（1995年－2022年）  第十六代伯爵邁克爾·道格拉斯-休姆（2022年至今） 
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：人物 :  英国议会
坎代·西潘敦

| 坎代·西潘敦  |
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老挝人民革命党中央委员会主席
任期 1992年11月24日—2006年3月21日
前任: 凯山·丰威汉
继任: 朱馬利·賽雅貢（中央委员会总书记）
第4任老挝人民民主共和国主席
任期 1998年2月24日—2006年6月8日
前任: 诺哈·冯沙万
继任: 朱馬利·賽雅貢
老挝政府总理
任期 1991年8月15日—1998年2月24日
前任: 凯山·丰威汉
继任: 西沙瓦·乔本潘
 
个人资料
出生:  (1924-02-08) 1924年2月8日（100歲）  法属印度支那寮保護國占巴塞省
国籍:  
政党:  老挝人民革命党
配偶: 通婉·西潘敦
儿女: 子：宋賽·西潘敦
专业: 军事
坎代·西潘敦（寮語：，羅馬化：Khamtai Siphandon，1924年2月8日—），老挝革命家、政治家、军事家。前任老挝人民革命党、老挝人民民主共和国和老挝人民军的最高领导人，曾任老挝人民革命党中央委员会主席、老挝人民民主共和国主席和老挝政府总理等职。
生平

1924年2月8日生于老挝占巴塞省班孔村一个农民家庭。1947年参加抗法武装斗争，1948年坎代任老挝抗战政府驻下寮地区代表，1954年加入印度支那共产党，1956年转为老挝人民党，1957年至1959年任老挝人民革命党中央办公厅主任，1960年任党中央军事负责人和老挝战斗部队总司令。
在老挝人民革命党夺取胜利后1975年出任政府副总理兼国防部长和人民军总司令，1991年8月晋升政府总理，1992年11月24日被选为老挝人民革命党中央委员会主席兼任中央国防与治安委员会主席，此后多次连任，2006年3月宣布退休，不再担任老挝人民革命党中央主席。此外还于1991年8月至1998年2月出任政府总理。1998年2月24日当选老挝人民民主共和国主席，2002年4月9日在连任，至2006年6月8日退休，由朱馬利·賽雅貢接替。
坎代曾任老挝人民革命党第二至第六届中央委员、中央政治局委员，第三、四届中央书记处书记。曾被授予老挝人民民主共和国最高金质勋章。
羅塞爾 (新澤西州)

| 羅塞爾 Roselle |
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自治市鎮

 羅塞爾在尤寧縣及新澤西州的位置（以紅色標示）
羅塞爾羅塞爾在新澤西州的位置
坐标： 40°39′08″N 74°15′37″W﻿ / ﻿40.65222°N 74.26028°W﻿ / 40.65222; -74.26028
國家: 美国
州份: 新澤西州
縣: 尤寧縣
面积
 • 总计: 6.86 平方公里（2.65 平方英里）
 • 陸地: 6.82 平方公里（2.63 平方英里）
 • 水域: 0.03 平方公里（0.01 平方英里）
海拔: 17 公尺（56 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 22,695人
 • 密度: 3,308人/平方公里（8,568人/平方英里）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 07203
電話區號: 908（英语：）
GNIS ID: 885379
羅塞爾（英語：）是位於美國新澤西州尤寧縣的自治市鎮。
人口

根據2020年美國人口普查的數據，羅塞爾的面積為6.86平方千米，當中陸地面積為6.82平方千米，而水域面積為0.03平方千米。當地共有人口22695人，而人口密度為每平方千米3,308人。
參考文獻

1 2  . United States Census Bureau.   [2022-05-21].
↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编尤寧縣行政區劃 |
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：伊麗莎白
| 城市 |  伊麗莎白  林登  普萊恩菲爾德  拉韋  薩米特  | 尤寧縣在新澤西州的位置 |
| 自治市鎮 |  范伍德  加伍德  凱尼爾沃思  芒廷賽德  新普羅維登斯  羅塞爾  羅塞爾帕克  | 尤寧縣在新澤西州的位置 |
| 市鎮 |  韋斯特菲爾德  | 尤寧縣在新澤西州的位置 |
| 鎮區 |  伯克利海茨  克拉克  克蘭福德  希爾賽德  斯科奇普萊恩斯  斯普林菲爾德鎮區  尤寧鎮區  溫菲爾德鎮區  | 尤寧縣在新澤西州的位置 |
| 普查規定居民點 |  康乃狄克法姆斯  克蘭福德  肯恩大學  斯普林菲爾德  尤寧  沃克斯霍爾  | 尤寧縣在新澤西州的位置 |
| 非建制地區 |  弗里埃克斯‡  默里希爾  | 尤寧縣在新澤西州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 尤寧縣在新澤西州的位置 |
东风4CK型柴油机车

| 东风4CK型 |
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概览
类型: 柴油机车
原产国:  中国
生产商: 资阳内燃机车厂
生产型号: DF4CK
序列编号: 5274、5275
生产年份: 1999年
产量: 2台
主要用户:  中国国家铁路集团（原中国铁路总公司，铁道部）（已封存）
技术数据
UIC軸式: A1A-A1A
轨距: 1,435毫米
轮径: 1,050毫米
轴重: 21吨
轴距: 2 × 1,900毫米
通过最小曲线半径: 145米
机车长度: 21,100毫米（车钩中心线间距）
机车宽度: 3,309毫米
机车高度: 4,755毫米
整备重量: 126吨
燃料: 柴油
燃料储备量: 6,000升
机油储备量: 1,200公斤
水储备量: 1,200公斤
砂储备量: 400公斤
传动方式: 交—直流电
驅動方式: 轮对空心轴全悬挂
发动机: 16V240ZJC
发动机功率: 3,600马力（2,650千瓦）
缸径 × 行程: 240 × 275 毫米
牵引发电机: TQFR-3000E
牵引电动机: ZD-106 × 4
最高速度: 160公里/小时
持续速度: 70公里/小时
牵引功率: 2,940马力（2,165千瓦）
起动牵引力: 167千牛
持续牵引力: 106千牛
制动方式: 电阻制动、踏面制动
东风4CK型柴油机车（DF4CK），即东风4C型5274、5275号机车，是中国铁路使用的干线客运柴油机车车型之一，于1999年由资阳内燃机车厂在东风4C型柴油机车基础上研制成功，但未有投入批量生产。机车采用A1A-A1A轴式，装用16V240ZJC型柴油机、TQFR-3000E型同步牵引发电机、ZD106型直流牵引电动机，机车标称功率为2940马力（2165千瓦），轴重21吨，最高速度为160公里/小时。
发展历史 > 开发背景

1998年，资阳内燃机车厂根据中国铁路客运提速的发展战略，决定开发研制一款满足市场需求的提速客运机车。鉴于1997年和1998年的前两次大提速，重点是放在中国东部地区，主要集中在京哈、京广、京沪、陇海四大干线，东风11型和东风4D型柴油机车已经成为繁忙干线提速的主力。资阳内燃机车厂将客运提速的方向选定为四大干线以外、占全国铁路三分之二里程的次级干线上。与此同时，乌鲁木齐铁路局正对新亚欧大陆桥组成部分之一的北疆铁路进行提速改造，资阳内燃机车厂与北疆铁路公司协商研制提速客运机车。考虑到东风11型和东风4D型柴油机车的功率限制，使其单机牵引大编组旅客列车（18～20节）时存在剩余加速能力不足，双机重联牵引时剩余功率又太多的问题，资阳内燃机车厂决定以东风4C型货运机车为基础，开发中等功率等级的东风4CK型客运机车，既可以单机用于牵引小编组的城际快速列车，或双机重联牵引大编组的快速旅客列车，运行速度达到140～160公里/小时。
1999年8月21日，首台东风4CK型客运机车在资阳内燃机车厂完工出厂。该型机车的主要特点为采用了A1A-A1A轴式，每台转向架前后两根车轴为动力轮对，中间车轴为从动轮对。机车采用轮对空心轴驱动装置，以及中部低位单拉杆牵引装置、抗蛇行减振器、单侧单元式基础制动装置等技术。机车装用一台与东风4C型货运机车相同的16V240ZJC型柴油机，装车功率为3600马力（2650千瓦）。传动系统采用与东风4D型机车相同的TQFR-3000E型同步牵引发电机，以及与东风11型机车相同的ZD106型直流牵引电动机。车体外观设计参考了东风11型机车。机车标称功率为2940马力（2165千瓦），轴重21吨，最高速度为160公里/小时。
发展历史 > 试验过程

1999年9月3日，东风4CK型客运机车在乌鲁木齐铁路局管内进行首次提速试验，机车牵引12节空载客车在北疆铁路乌鲁木齐西至奎屯间进行提速平推检查，运行速度达到136公里/小时。根据机车在试验过程中发现的一些问题，该机车返厂经过拆检和改进后，于2000年2月至3月在中国铁道科学研究院北京环行铁道试验基地进行称重试验及牵引性能试验，并于京承铁路北京至洞庙河、京秦铁路北京至丰润间进行了动力学性能试验和单机制动距离试验，最高试验速度达178公里/小时。资阳内燃机车厂原计划将该型客运机车命名为东风4CK型柴油机车，但中国铁道部没有批准定型申请，亦从来没有采购该型机车的计划。因此，两台东风4CK型机车原型车的车辆编号，只能按东风4C型货运机车系列的编制，称之为东风4C型5274、5275号机车。
发展历史 > 运用历史

试验完毕后，两台机车以较低的价格出售予三茂铁路公司，配属三水机务段并投入三茂铁路运用。两台机车在交付三茂铁路公司前，由资阳厂整修并按东风8B型机车涂装重新油漆，机车铭牌生产年份变为2001年与2002年。2004年，由于机车运行交路的调整，三茂铁路旅客列车大多改由广州机务段的东风4B型机车牵引，东风4CK型机车改为牵引茂名东至肇庆的8451/8452次普通旅客列车，以及石围塘至茂名的X247/248次行包快运列车。2007年4月，中国铁路第六次大提速后8451/8452次旅客列车停运，东风4CK型机车只用于牵引石围塘至茂名的行包快运列车。由于该型机车不是铁道部的定型产品，因此配件供应问题是机车正常运行的最大障碍。两台机车于2011年底改为段备机车，并于2013年初开始封存。2013年，广铁集团将5274号机车出售给洛阳机车厂，替代退役的北京型机车作为厂内调车机车，至2015年停用报废。截至2017年，5275号机车仍然在三水机务段内封存。
技术特点 > 总体布置

东风4CK型柴油机车是在东风4C型机车基础上研制的干线客运用的六轴柴油机车，柴油机和辅助系统的主要零部件能够与东风4C型机车通用。机车采用双司机室、内走廊式、全钢焊接结构的轻量化桁架式侧墙承载车体，司机室头型和车体外观设计参考了東風11型機車。两端设有同等功能的司机室，可双向操纵机车。机车总体布置与东风4C型机车大致相同，从前到后分别为第一司机室、电气室、动力室、冷却室、辅助室、第二司机室六个部分。
司机室内机车运行方向的左侧设有按人机工程学设计的司机操纵台、空气制动机的制动阀，右侧设有副司机座席及工具箱；司机室后部设有手制动装置手柄。电气室内设有电气控制柜、主硅整流柜、励磁整流柜和电阻制动柜等电气设备，由启动变速箱驱动的启动发电机、励磁机、测速发电机、前转向架牵引电动机通风机等辅助设备布置在电气室后部地板上，励磁整流柜、励磁调节器等设备布置在电气室后端隔墙上。动力室位于车体中部，安装了柴油发电机组、燃油输送泵、燃油滤清器、启动机油泵、机油热交换器、机油滤清器、膨胀水箱、预热锅炉等辅助设备。动力室左右两侧侧壁上各设有两个柴油机进气口，并采用V型波浪滤网、多旋流管式惯性滤清器、纸质滤清器组成三级空气滤清器，车体侧面上部还装有两台通风机将车内热风排出车外。
冷却室设有油水系统冷却装置，冷却室顶部装有V型结构的肋片扁管式铜散热器，以及两个直径相同的轴流式冷却风扇。机车设有两套独立的循环冷却水系统，分别为冷却柴油机的高温冷却水系统（12个散热器单节），以及冷却增压空气、机油、静液压传动油的低温冷却水系统（32个散热器单节），其中高温冷却水系统还采用高温加压冷却技术，通过提高冷却水沸点来提升散热能力。冷却室下方设有静液压变速箱、后转向架牵引电动机通风机、空气压缩机等，冷却风扇和牵引电动机通风机均由静液压马达传动。辅助室内设有预热锅炉、空气系统风源净化装置等设备。在车体下部两台转向架之间的空间，吊装着一个容积为6000升的燃油箱，以及铅酸蓄电池组和两个总风缸。机车制动系统使用JZ-7型空气制动机。
技术特点 > 柴油机

东风4CK型柴油机车装用一台16气缸、四冲程、V型结构、直接喷射、开式燃烧室、废气涡轮增压、增压空气中间冷却的16V240ZJC型中速柴油机，采用整体铸造机体和合金钢锻压曲轴，使用江津增压器引进瑞士勃朗-包维利公司（BBC）专利生产的VTC254-13型增压器。气缸直径为240毫米，活塞行程为275毫米，额定转速为每分钟1000转，最低空载转速为每分钟430转，标定功率为4000马力（2940千瓦），装车功率为3600马力（2650千瓦）。柴油机根据司机控制器发出的指令，通过控制联合调节器配速机构上的步进电机，实现对柴油机的无级调速控制。
技术特点 > 传动系统

东风4CK型柴油机车采用交—直流电传动装置，柴油机直接驱动一台交流同步发电机发出三相交流电，经由硅二极管组成的三相桥式整流装置整流为直流电后，输送给四台并联连接的ZD106型直流牵引电动机，通过传动齿轮驱动轮对。牵引发电机采用TQFR-3000E型三相交流同步发电机，额定容量为2911千伏安，额定电压为425／770伏特，额定电流为3955／2183安倍，额定转速为每分钟1000转，绝缘等级为H级，冷却方式为自通风式。牵引发电机由一个交流同步励磁机励磁，励磁机由柴油机通过启动变速箱驱动，其发出的交流电经励磁整流器转换为直流电后，给发电机的转子励磁绕组励磁。ZD106型牵引电动机为四极串励直流电动机，额定功率为530千瓦，额定电压为680伏特，额定转速为每分钟955转，定子及电枢绝缘等级均为H级，磁场削弱率为56%，冷却方式为强迫通风。机车并设有电阻制动，在电阻制动工况时牵引电动机变为他励直流发电机工作，发出的电流输入到车上两个电阻制动柜，将电能通过电阻器转化为热能消耗掉，最大制动功率为2541千瓦。
技术特点 > 转向架

机车走行部为两台可互换的A1A轴式三轴转向架，每台转向架前后两根车轴为动力轮对，中间车轴为从动轮对。转向架采用钢板组焊成封闭式箱形结构的“目”字形构架，轴箱定位装置采用独立拉杆式弹性定位结构。弹簧悬挂装置分为一系和二系悬挂两部分。一系悬挂采用轴箱与构架之间的轴箱圆弹簧，以及在1、3、4、6轴装有并列的油压减震器。二系悬挂采用转向架构架与车体之间的高柔度圆弹簧加橡胶垫串联结构，并装有垂向、横向、抗蛇行减震器。牵引力和制动力通过位于转向架中部的低位推拉式单牵引杆装置传递，牵引点至轨面距离310毫米。牵引电动机采用单侧齿轮传动的轮对空心轴全悬挂驱动方式，齿轮传动比为2.62（76：29），最高运行速度为160公里/小时。基础制动方式为带闸瓦间隙自动调节器的单侧踏面制动。
金山区文物保护单位

本表列出的是金山区区级文物保护单位，关于金山区境内的上海市市级文物保护单位，请参见上海市文物保护单位。
区级文物保护单位

| 文物保护单位名称 | 地址 | 公布日期 | 照片 |
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| 寿带桥 | 吕巷镇新西街135号西侧 | 1992.4.15 |  |
| 济渡桥 | 漕泾镇金光村1038号东侧 | 1992.4.15 |  |
| 致和桥 | 枫泾镇南大街88号西侧 | 2000.5.11 |  |
| 济众桥 | 朱泾镇西林街381号东侧 | 2000.5.11 |  |
| 顾观光墓 | 金山卫镇塔港村20组1062号东南150米 | 2000.5.11 |  |
| 陆龙飞烈士墓 | 枫泾镇枫泾公墓内 | 1984.11.29 |  |
| 消防纪念塔 | 枫泾镇枫思路51号北侧 | 2000.5.11 |  |
| 姚光故居 | 张堰镇新华中路139号 | 2004.7.21 |  |
| 朱学范故居 | 枫泾镇新街11号 | 2005.10.26 |  |
| 袁世钊故居 | 枫泾镇南大街123号 | 2005.10.26 |  |
| 顾水如故居 | 枫泾镇友好街228号 | 2005.10.26 |  |
| 程十发祖居 | 枫泾镇和平街151号 | 2005.10.26 |  |
| 东区火政会 | 枫泾镇生产街124号 | 2005.10.26 |  |
| 南阳港古文化遗址 | 山阳镇向阳村11组 | 2005.10.26 |  |
| 冈身遗址 | 漕泾镇沙积村2140号 | 2005.10.26 |  |
| 人民公社旧址 | 枫泾镇和平街85号 | 2007.2.8 |  |
| 朱学范墓 | 枫泾镇枫泾公墓内 | 2007.2.8 |  |
| 山塘桥 | 廊下镇山塘村1009号南侧 | 2007.2.8 |  |
| 孙旭初宅 | 朱泾镇东风街与仓桥街交汇口 | 2007.2.8 |  |
| 钱家祠堂 | 张堰镇东河沿路15号 | 2007.2.8 |  |
| 筱官墩遗址 | 卫一路金零路口交界处 | 2011.8.1 |  |
| 横港天主堂 | 张堰镇秦望村2组6190号东10米 | 2011.8.1 |  |
| 宝源桥 | 枫泾镇友好居委会友好下塘街25号北侧 | 2017.6.29 |  |
| 贞节桥 | 张堰镇秦望村2组6190号西10米 | 2017.6.29 |  |
| 求安桥 | 朱泾镇温河村6013号 | 2017.6.29 |  |
中天山黄耆

| 中天山黄耆 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 蔷薇类植物 Rosids
目：: 豆目 Fabales
科：: 豆科 Fabaceae
亚科：: 蝶形花亚科 Faboideae
属：: 黃芪屬 Astragalus
种：: 中天山黄耆 A. chomutovii
二名法
Astragalus chomutovii B. Fedtsch.

中天山黄耆（学名：）是豆科黄芪属的植物。分布在中亚以及中国大陆的新疆、青海等地，生长于海拔2,000米至3,500米的地区，一般生于高山荒漠、干旱荒漠中、高山石坡或荒漠草甸，目前尚未由人工引种栽培。
黃陞

黃陞（1570年—1611年），號挹軒，河南歸德府睢州人。明朝政治人物。同進士出身。
生平

萬曆十九年（1591年）辛卯科河南鄉試第一名，萬曆二十六年（1598年），登戊戌科進士，入读中秘书，二十八年行取，二十九年授山東道御史，本年巡视南城，三十年巡视西城，尋奉命陕西巡茶，次年十一月巡按陕西，三十三年四月改督南畿学政，三十三年乙巳丁母憂歸。三十八年復除山东道御史，提调北直隶学政。三十九年卒。
家族

曾祖黄闵，祖黄冈，父黄西，字子和，号南溪。母周氏。
參考

↑  《萬曆二十六年戊戌科進士履历》：黄陞，挹軒，書一房，庚午七月十四日生。睢州人，辛卯一名，会四十一名，三甲一百十二名。刑部政，改翰林院庶吉士，辛丑选山東道御史，本年巡视南城，壬寅巡视西城，壬寅陕西巡茶，癸卯陕西巡按，乙巳南京提学，丁憂，庚戌補山東道，北京提学，辛亥卒。曾祖闵。祖刚。父西，寿官。
↑  万历二十八年八月壬申，授庶吉士黄国鼎、杨希圣、李思诚、周大登、温体仁翰林院编林，赵师圣、高承祚、张文光、丘未寔、王毓宗、张邦纪、盛以弘简讨，梁有年、洪瞻祖、张凤翔俱拟授给事中、林东汉、杨文莅、黄升、曾舜渔俱拟授御史。
↑  万历三十一年十一月，改差巡茶御史黄升巡按陕西，带理巡茶事务如故，以台中乏人故也。
↑  万历三十三年四月，改命陕西巡按御史黄升提督南直隶等处学政，命御史杨廷筠巡按苏松，以陕西茶马御史史学迁带管甘肃巡按。
↑  万历三十八年闰三月癸酉，复除御史黄升为山东道监察御史，提调北直隶学政。
↑  《睢州志》
|  论 编萬曆二十六年（1598年）戊戌科殿試金榜 |
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第一甲 賜進士及第 共3名: 趙秉忠 - 邵景堯 - 顧起元
第二甲 賜進士出身 共57名: 梅守和 - 何如寵 - 張　樸 - 祁光宗 - 李之藻 - 陳　敬 - 閔夢得 - 崔師訓 - 黃道亨 - 顧　頤 黃龍光 - 程　鈜 - 丁此召 - 王之采 - 洪翼聖 - 蔡增譽 - 李思誠 - 靳於中 - 呂昌期 - 孫好古 陳嗣元 - 戴王言 - 李　韑 - 陳允升 - 黃國鼎 - 閔洪學 - 黃克謙 - 王一范 - 吳文企 - 朱一馮 潘陽春 - 倪朝賓 - 陳以德 - 謝廷讚 - 金應鳳 - 阮以鼎 - 王舜鼎 - 葉其蕃 - 周道登 - 范鳳翼 鄭　沛 - 孟時芳 - 溫體仁 - 楊希聖 - 洪世胤 - 仇時古 - 曹文緯 - 沈孝徵 - 趙會禎 - 魏　說 何慶元 - 杜　詩 - 胥洪誥 - 何如申 - 閻鳴泰 - 林廷雲 - 曹志遇 - －－－ - －－－ - －－－
第三甲 賜同進士出身 共232名: 呂圖南 - 汪紹伊 - 洪瞻祖 - 張雲翼 - 畢懋康 - 尹東白 - 吳中偉 - 王養俊 - 卜履吉 - 尹　伸 阮自華 - 高繼元 - 汪之彥 - 曾舜漁 - 吳　暐 - 孫鼎相 - 賈之鳳 - 孟　楠 - 金汝礪 - 高惟岡 王　猷 - 孟三遷 - 錢允燦 - 邵應禎 - 官　箴 - 沈肇元 - 鄧雲霄 - 鄭繼芳 - 陳　岱 - 高　出 顧　慥 - 曹爾禎 - 侯執蒲 - 薛國用 - 曾陳易 - 董紹舒 - 劉應奇 - 陳原道 - 劉光復 - 陳　采 李獻明 - 沈孚先 - 丘應和 - 林夢琦 - 張維樞 - 臧懋中 - 王　璽 - 劉之沂 - 張文光 - 晏文輝 周如磐 - 劉思忠 - 袁业泗 - 朱一鶚 - 王正志 - 劉嘉猷 - 姚永濟 - 徐世仕 - 金明時 - 楊師程 歐學啓 - 鄭三俊 - 汪懷德 - 陸夢祖 - 張履正 - 鄧　渼 - 翁汝遇 - 李元調 - 程希道 - 徐大望 胡應台 - 陳以珪 - 程嘉賓 - 王宗賢 - 丘雲肇 - 盛以弘 - 武文達 - 王之鑰 - 黃一騰 - 翁愈祥 劉　蘭 - 劉　育 - 梁克從 - 章元衡 - 程克顯 - 耿鳴雷 - 劉文炳 - 方承郁 - 游漢龍 - 王建中 陳邦瞻 - 陳德元 - 何士晉 - 丘禾實 - 張邦教 - 吳　愈 - 王　畿 - 劉仲斗 - 韓　浚 - 曹如結 胡賓臣 - 張光裕 - 張文炫 - 史記言 - 林恭章 - 冀守謙 - 張邦紀 - 郭佳鎮 - 黃　琰 - 傅宗臯 沈從本 - 黃　陞 - 宋之禎 - 王士楨 - 熊廷弼 - 毛　堪 - 李春熙 - 胡來朝 - 王之屏 - 余士奇 崔儒秀 - 張鵬翼 - 張應昌 - 王之傑 - 王毓宗 - 官應震 - 魏成忠 - 罗文宝 - 黃一良 - 程再伊 黃　芬 - 蒯　諫 - 馬孟禎 - 王省身 - 張邦翼 - 王良佐 - 張師繹 - 周士龍 - 项维聪 - 陳其猷 蘇惟霖 - 陳向廷 - 王致中 - 黃起龍 - 何棟如 - 何太謙 - 倪尚忠 - 楊應登 - 俞獻可 - 徐良彥 吳　玄 - 朱懋芳 - 楊紹中 - 劉時俊 - 趙師聖 - 車從衡 - 袁世振 - 徐應元 - 許登仕 - 黃汝亨 唐世济 - 駱駸曾 - 王廷諫 - 張鳳翔 - 徐順明 - 洪良範 - 王家瑞 - 吳聞詩 - 王　柱 - 劉　濟 宋鴻儒 - 蔡承向 - 張時弼 - 王家相 - 黃建中 - 亓詩教 - 胡士標 - 全　璲 - 王洪顥 - 董應舉 許舜民 - 顧士琦 - 盧　永 - 路周道 - 金玉節 - 王　照 - 柯　文 - 陸崇禮 - 陳　圭 - 周　佑 劉應乾 - 李思恭 - 萬一奇 - 喻安性 - 王绍徽 - 王以寧 - 劉　蔚 - 梅一俞 - 曹命新 - 邵可立 吳允中 - 楊文 - 胡登明 - 馬性淳 - 楊方隆 - 穆天顏 - 韩国藩 - 常　澄 - 史東昌 - 冀　述 顧啟元 - 張國儒 - 張養心 - 徐九鴻 - 曾曰唯 - 李養正 - 須之彥 - 潘之祥 - 錢夢曾 - 萬士英 任弘道 - 黎民範 - 韓光祜 - 孫　煥 - 張大咸 - 黃　琮 - 劉承諏 - 范濟世 - 陳應堂 - 徐立朝 韋石麟 - 劉崇文 - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－
前一科：萬曆二十三年乙未科　·　後一科：萬曆二十九年辛丑科 同科進士：萬曆二十六年戊戌武科　·　同科副榜：萬曆二十六年戊戌科
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：人物 :  CBDB  SHL
硬盘

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2.5英寸SATA硬盤驅動器的內部
研发日期: 1956年9月4日
研发者: IBM的Rey Johnson
连接至: 主機板通过： ATA（IDE）  SATA（序列ATA）  SCSI  串列SCSI  光纤通道 
| 「硬盘」的各地常用名稱 |
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中国大陸: 
臺灣: 
香港: 
澳門: 
拆卸並貼有標籤的1997年硬盤，位於鏡子上方
硬盘驱动器（英語：，缩写：），简称硬盘（）或硬驱（），又称“机械硬盘”或“傳統硬碟”，是电脑上使用坚硬的旋转磁性盘片为基础的非依电性存储器，它在平整的磁性表面存储和检索数字数据，数据通过离磁性表面很近的磁头由电磁流来改变极性的方式被写入到磁盘上，数据可以通过盘片被读取，原理是磁头经过盘片的上方時盘片本身的磁场导致读取线圈中电气訊號改变。硬盘的讀寫是採用半随机存取的方式，可以以任意順序讀取硬盘中的資料，但读取不同位置的资料速度不相同。硬盘包括一至數片高速轉動的盘片以及放在执行器懸臂上的磁头。
早期的硬盘儲存介质是可替换的，不过现在硬盘的儲存介质一般不能更换，碟片与磁头是一起被密封在硬盘驱动器内。硬盘有一個有着过滤措施的气孔，用来平衡工作时产生的热量导致的硬盘内外的气压差。
硬盘是由IBM在1956年開始使用，在1960年代初成為通用式電腦中主要的輔助存放裝置（英语：），隨著技術的進步，硬盘也成為服务器及個人電腦的主要組件。
接口 > 数据接口

硬盘按数据接口不同，大致分为ATA（又称IDE）和SATA以及SCSI和SAS。接口速度不是实际硬盘数据传输的速度，目前普通硬盘的实际数据传输速度一般不超過300MB/s。
接口 > 数据接口 > ATA

全称Advanced Technology Attachment，是用传统的40-pin并口数据线连接主板与硬盘的，接口速度最大为133MB/s，因为并口线的抗干扰性太差，且排线占用空间较大，不利电脑内部散热，已被SATA所取代。
接口 > 数据接口 > SATA

全称Serial ATA，也就是使用串口的ATA接口，特点是抗干扰性强，对数据线的要求比ATA低很多，且支持热插拔等功能。SATA-II的接口速度為300MiB/s，而新的SATA-III标准可达到600MiB/s的传输速度。SATA的数据线也比ATA的细得多，有利于机箱內的空气流通，整理线材也比較方便。
接口 > 数据接口 > SCSI

全称Small Computer System Interface（），经历多代的发展，从早期的SCSI-II，到目前的Ultra320 SCSI以及Fiber-Channel（光纤通道），接口型式也多种多样。SCSI硬盘广为工作站级個人电脑以及服务器所使用，因此会使用较为先进的技術，如碟片转速15000rpm的高转速，且资料传输时CPU占用率较低，但是单价也比相同容量的ATA及SATA硬盘更加昂贵。
接口 > 数据接口 > SAS

全称Serial Attached SCSI，是新一代的SCSI技术，可兼容SATA硬盘，同樣支援熱插拔，採用序列式技术以获得更高的传输速度，可达到12Gb/s，碟片轉速也較快。而較小的连接线，可改善系统内部空间空氣流通。通常應用於伺服器等企業級產品。
此外，由于SAS硬盘可以与SATA硬盘共享同样的背板，因此在同一个SAS存储系统中，可以用SATA硬盘来取代部分昂贵的SAS硬盘，节省整体的存储成本。但SATA存储系統并不能连接SAS硬盘。
接口 > 数据接口 > FC

全称Fibre Channel（光纤通道接口），拥有此接口的硬盘在使用光纤联接时具有热插拔性、高速带宽（4Gb/s或8Gb/s或16Gb/s）、远程连接等特点；内部传输速率也比普通硬盘更高。但其价格高昂，因此FC接口通常只用于高端服务器领域。
接口 > 电源接口

3.5寸台式机硬盘：ATA接口的硬盘一般使用D形4针电源接口（俗稱“大4pin”），由Molex公司设计并持有专利；SATA硬盘则使用SATA電源線。
2.5寸的笔记本电脑硬盘，可直接由供电，不需要额外的电源接口。在插上外接的便携式硬盘盒之后，由计算机外部的USB接口提供电力来源，而单个USB接口供电約为4~5V 500mA，若移动硬盘盒用电需求较高，有时需要接上两个USB接口才能使用，否则，需要外接电源供电。但如今多数新型硬盘盒（使用2.5寸或以下硬盘）已可方便地使用单个USB口供电。
结构 > 物理结构

参见：柱面-磁头-扇区
硬盘的物理结构一般由磁头与碟片、电动机、主控芯片与排线等部件组成；当主电动机带动碟片旋转时，副电动机带动一组（磁头）到相对应的碟片上并确定读取正面还是反面的碟面，磁头悬浮在碟面上画出一个与碟片同心的圆形轨道（磁道或称柱面），这时由磁头的磁感线圈感应碟面上的磁性与使用硬盘厂商指定的读取时间或数据间隔定位扇区，从而得到该扇区的数据内容；
磁軌
當磁盤旋轉時，磁頭若保持在一個位置上，則每個磁頭都會在磁盤表面劃出一個圓形軌跡，這些圓形軌跡就叫做磁道（Track）。資料儲存手段從LMR進展到PMR這中又有CMR、SMR等技術。
柱面
在有多个盘片构成的盘组中，由不同盘片的面，但处于同一半径圆的多个磁道组成的一个圆柱面（Cylinder）。
磁區
磁盤上的每個磁軌被等分為若干個弧段，這些弧段便是硬碟的磁區（Sector）。硬碟的第一個磁區，叫做。
结构 > 物理结构 > 避免故障

硬碟碟片轉速極快，與碟片的距離極小；因此硬碟內部是無塵狀態，硬碟有過濾器過濾進入硬碟的空氣。為了避免磁頭碰撞碟片，廠商設計出各種保護方法；目前硬碟對於地震有很好的防護力（1990年代的一些硬碟，若在使用中碰到略大的地震，就很可能損壞），防摔能力也大幅進步，電源關閉及遇到較大震動時磁頭會立刻移到安全區（近期的硬碟也開始防範突然斷電的情況）；而許多筆記型電腦廠商也開發出各種笔记本电脑結構來加強硬碟的防摔性。但硬碟在通電時耐摔度會降低（旋轉逆動性）、也只能溫和的移動，許多人也已經養成在關閉硬碟後30秒至一分鐘內、不會移動硬碟（及笔记本电脑）的習慣。
2010年後氦氣封裝技術量產，以往的硬碟填充介質為空氣，不過容易受到空氣影響，因此碟片之間距離不能进一步缩小，而氦氣的密度比起空氣小上許多，而且性质穩定，使用它來當介質，使盘体和磁头的阻力和震動相對变小，因此碟片之間的距離能进一步缩小，所以同樣的空間下能夠裝下更多的碟片，採用氦氣封裝的好處除了容量變大外，溫度和耗電能夠再降低，因此耐用度和穩定性能夠再提升。但如果内部气体发生泄漏，会导致磁盘更容易地损坏和难以常规性的修复（非原厂的数据恢复无法提供氦气的重新封装及组件修复）。
结构 > 逻辑结构

条目：文件系统
操作系统对硬盘进行读写时需要用到文件系统把硬盘的扇区组合成簇，并建立文件和树形目录制度，使操作系统对其存取和查找变得容易，这是因为操作系统直接对数目众多的扇区进行寻址会十分麻烦。
结构 > MBR和GPT

条目：主引导记录和全局唯一標識分區表
主開機紀錄（Master Boot Record，縮寫：MBR），又叫做主引導磁區，是電腦開機後存取硬碟時所必須要讀取的首個磁區，主引導磁區記錄著硬碟本身的相關訊息以及硬碟各個分割的大小及位置訊息，是資料訊息的重要入口。如果它受到破壞，硬碟上的基本資料結構訊息將會遺失，需要用繁瑣的方式試探性的重建資料結構訊息後才可能重新存取原先的資料，對於那些磁區為512位元組的磁碟，MBR分割表不支援容量大於2.2TB（2.2×1012位元組）的磁區。
全局唯一標識分區表（GUID Partition Table，缩写：GPT）是一个實體硬盘的分区表的结构布局的标准。它是可扩展固件接口（EFI）标准（被Intel用于替代个人计算机的BIOS）的一部分。GPT分配64bits给逻辑块地址，因而使得最大分区大小为264-1个扇区。对于每个扇区大小为512字节的磁盘，相当于9.4ZB（9.4 x 1021字节）或8 ZiB-512字节（9,444,732,965,739,290,426,880字节或 18,446,744,073,709,551,615（264-1）个扇区x 512（29）字节每扇区）。
尺寸

硬碟機的尺寸和用途可分為：
0.85英寸，多用於手機等便攜裝置中，目前已停产。
1英寸（微型硬碟，MicroDrive），多用於數碼相機（CF type II介面），目前已停产。
1.8英寸，多用於筆記型電腦及外置硬碟盒中，目前已停产。
2.5英寸，多用於筆記型電腦及外置硬碟盒中。採用2.5寸硬碟的外置硬碟盒一般不需外接電源。
3.5英寸，多用於桌上型電腦中。但採用3.5"硬碟的外置硬碟盒一般都需外接電源，因為耗電量超過USB的供電上限，且3.5寸硬盘需要12v电压。
5.25英寸，多為早期桌上型電腦使用，已停产。
10.5英寸。
14英寸，如NEC DKU800。
主要参数

除了接口和尺寸以外，硬盘还有以下参数：
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容量: 硬盘最主要的参数，目前硬盘的容量有36GB、40GB、45GB、60GB、75GB、80GB、120GB、150GB、160GB、200GB、250GB、256GB、300GB、320GB、400GB、500GB、640GB、750GB、1TB、1.5TB、2TB、2.5TB、3TB、4TB、5TB、6TB、8TB、10TB、12TB、14TB、16TB、18TB、22TB等多种规格，但會有計算誤差，詳見檔案大小轉換。
转速: 硬盘每分钟旋转的圈数，单位是rpm（Revolutions Per Minute，每分鐘的轉動數），有4200rpm、5400rpm、5900rpm、7200rpm、10000rpm、15000rpm、18000rpm等规格。一般来讲轉速愈高通常資料傳輸速率愈好，但同時噪音、耗電量和發熱量也越高。
缓存: 主要有2MB、8MB、16MB、32MB、64MB、128MB、256MB等规格。
平均寻道时间: 单位是ms（毫秒），有5.2ms、8.5ms、8.9ms、12ms等。
内部传输速度: 包括磁头把数据从盘片读入缓存的速度，以及磁头把数据从缓存写入盘片的速度。可用来评价硬盘的读写速度和整体性能。
除此之外还有电压、电流等参数。固态硬盘还有主控、颗粒类型（SLC、MLC、TLC、QLC）等参数。
机械硬盘里一般3.5寸硬盘需要5V和12V电压，2.5寸硬盘只需5V电压，但因为有机械结构，因此功耗通常比固态硬盘要高；固态硬盘的电压一般则为5V或3.3V，同时固态硬盘功耗通常较低（功耗2.5W左右，电流500mA左右），相比机械硬盘更节能。
發展史

| 時間 | 發展內容 |
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1956年: IBM的IBM 305 RAMAC（英语：）是現代硬碟的雛形，它相當於兩個冰箱的體積，不過其儲存容量只有5MB。
1973年: 这一年IBM 3340問世，它擁有「溫徹斯特」這個綽號，來源於它的兩個30MB儲存單元，恰好是當時出名的「溫徹斯特來福槍」的口徑和填彈量。至此，硬碟的基本架構被確立。
1980年: 兩位前IBM員工創立的公司開發出5.25英寸規格的5MB硬碟ST506，這是首款面向桌上型電腦的產品，而該公司正是希捷科技公司（Seagate）。
1980年代末: IBM推出MR（Magneto Resistive磁阻）技術令磁頭靈敏度大大提升，使盤片的儲存密度較之前的20Mbpsi（bit/每平方英寸）提高數十倍，該技術為硬碟容量的巨大提升奠定基礎。1991年，IBM應用該技術推出首款3.5英寸的1GB硬碟。
1970年到1991年: 硬碟碟片的儲存密度以每年25%~30%的速度增長；從1991年開始增長到60%～80%；至今，速度提升到100%甚至是200%。從1997年開始的驚人速度提升得益於IBM的GMR（Giant Magneto Resistive，巨磁阻）技術，它使磁頭靈敏度進一步提升，進而提高儲存密度。
1993年: 康諾（Conner Peripherals）推出CP30344硬碟容量是340MB。
1995年: 為了配合Intel的LX芯片組，昆騰與Intel攜手發布UDMA 33接口——EIDE標准將原來接口數據傳輸率從16.6MB/s提升到33MB/s同年，希捷開發出液態軸承（FDB，Fluid Dynamic Bearing）馬達。所謂的FDB就是指將陀螺儀上的技術引進到硬碟生產中，用厚度相當於頭髮直徑十分之一的油膜取代金屬軸承，減輕硬碟噪音與發熱量。
1996年: 希捷收購康諾（Conner Peripherals）。
1998年2月: UDMA 66規格面世。
2000年10月: 邁拓（Maxtor）收購昆騰。
2003年1月: 日立宣佈完成20.5億美元的收購IBM硬碟事業部計畫，並成立日立環球儲存科技公司（Hitachi Global Storage Technologies, Hitachi GST）。
2005年: 日立環儲和希捷都宣佈將開始大量採用磁盤垂直寫入技術（perpendicular recording），該原理是將平行於盤片的磁場方向改變為垂直（90度），更充分地利用儲存空間。
2005年12月21日: 希捷宣佈收購邁拓（Maxtor）。
2007年1月: 日立環球儲存科技宣佈將會發售全球首隻1Terabyte的硬碟，比原先的預定時間遲了一年多。硬碟的售價為399美元，平均每美分可以購得27.5MB硬碟空間。
2011年3月: 威騰電子以43億美元的價格，收購日立環球儲存科技。
2011年4月: 希捷宣佈與三星強化策略夥伴關係，傳統的硬碟逐漸地被固態硬碟所取代。。
2011年12月: 希捷宣布收购三星旗下的硬盘业务。
現存主要硬盘制造商

西部数据（Western Digital）
日立環球儲存科技：2011年被西部数据收購，並改名為昱科環球儲存（HGST）。
IBM：2003年硬盘部门被日立收購。
希捷（Seagate）
康諾（Conner）：1996年被希捷收購。
迈拓（Maxtor）：2006年被希捷收购。
昆腾（Quantum）：2000年硬盘部门被迈拓收购。
三星電子（Samsung）：2013年硬盘业务被希捷收购。
東芝（Toshiba）
富士通（Fujitsu）：2009年2月18日硬盘部门被東芝收购。
参考资料

↑  .   [2013-10-04]. （原始内容存档于2008-05-31）.
↑  .   [2013-10-04]. （原始内容存档于2013-10-04）.
↑  .   [2012-10-19]. （原始内容存档于2008-05-31）.
↑  .   [2017-11-09]. （原始内容存档于2017-11-10）.
1 2   (pdf). UEFI Forum.   [2010-06-09]. （原始内容存档 (PDF)于2013-03-22）.
↑  Bill Boswell. . Redmondmag.com. 2002-07-01  [2010-06-09]. （原始内容存档于2010-10-01）. GPT disks also support very large partitions thanks to a 64-bit Logical Block Address scheme. A logical block corresponds to one sector, or 512 bytes, yielding a maximum theoretical capacity of eight zettabytes,
↑  . 中关村在线.   [2013-06-13]. （原始内容存档于2013-01-03）.
↑  .   [2011-03-08]. （原始内容存档于2011-03-10）.
↑  希捷宣佈與三星強化策略夥伴關係[永久]
↑  . 新浪科技.   [2013-02-14]. （原始内容存档于2014-03-14）.
外部連結

硬盘的读写原理和磁盘碎片的产生 （页面存档备份，存于）
硬碟壞軌的原理 （页面存档备份，存于）
外部連結 > 硬碟製造商

Western Digital威騰電子，提供桌上型電腦及筆記型電腦IDE介面硬碟 （页面存档备份，存于）
希捷，提供桌上型電腦及筆記型電腦IDE介面硬碟 （页面存档备份，存于）
Toshiba，提供筆記型電腦IDE介面硬碟 （页面存档备份，存于）
|  论 编磁盘映像檔案格式 |
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光碟:  CCD/IMG/SUB（英语：）  CUE/BIN  .CSO  DAA（英语：）  IBP/IBQ（英语：）  ISO  ISZ  MDS/MDF（英语：）  MDX  NRG  UIF（英语：） 
硬盘:  DMG  FVD  IMG  ISO  NDIF  QCOW（英语：）  UDIF  VDI  VHD  VMDK  WIM 
软盘:  ADF/ADZ（英语：）  DC42/DART（英语：）  DCF（英语：）  DMS（英语：）  IMG/IMA/IMZ  VFD（英语：） 
CD-DA: 光盘描述协议（英语：）
光盘映像软件对比（英语：）
|  论 编电子计算机基本部件 |
| --- | --- |
输入设备:  鍵盤 數字鍵盤  影像掃描器  显示卡 圖形處理器  麦克风  定点设备 数码绘图板  游戏控制器  光筆（英语：）  鼠标 光學  指点杆  触摸板  觸控式螢幕  轨迹球  盲文显示机  声卡 聲音處理器（英语：）  摄像头 虛擬（英语：） 
输出设备:  顯示器 螢幕  盲文显示机  打印机 繪圖儀（英语：）  揚聲器（英语：）  声卡  显示卡 
移动存储:  磁碟組（英语：）  软盘  光碟 CD  DVD  BD  闪存 記憶卡  闪存盘 
机箱:  中央处理器 微处理器  主板  記憶體 隨機存取  BIOS  數據存貯器 硬盘  固态硬盘  混合固态硬盘  電源供應器 開關模式電源  金屬氧化物半導體場效電晶體 功率  電壓調節模組  网卡  傳真數據機（英语：）  擴充卡 
接口（英语：）:  以太网  FireWire  並列  序列  PS/2  USB  Thunderbolt  DisplayPort／HDMI／DVI／VGA  SATA  TRS 
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| --- | --- |
各地:  法国  BnF data  德国  以色列  美国  捷克 
学术:  AAT 
其他:  MusicBrainz instrument 
硬盘读取状态
硬盘內部的碟片在通电后开始高速转动
一顆希捷硬盘电源接口处的Molex徽标
電腦内部硬盘电源线，白色的是D形4针电源接口，黑色的是SATA電源線
磁道（Track）
柱面（Cylinder）
扇区（Sector）
磁头（Heads）
盘片（Platters）
每个碟片都有两面，因此也会相对应每碟片有2个磁头。
A：磁道
B：扇面
C：扇区
D：簇（扇区组）
在硬盘上定位某一数据记录位置—C扇区，使用三维定位。
硬碟的執行器臂組件
带一个小提手的筆記型電腦用SATA接口2.5英寸东芝硬碟
5.25英寸硬盘与3.5英寸硬盘的尺寸比较
電腦配件圖中7是硬碟安裝位置
塞尔维亚铁路

| 塞尔维亚铁路 Железнице Србије |
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施泰德KISS系列列車2022年起服务于塞尔维亚铁路
區域: 塞尔维亚
營運日期: 1881–present
軌距: 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
线路里程: 4,092（2,543英里）
總部: 塞尔维亚贝尔格莱德
網站: www.zeleznicesrbije.com
塞尔维亚铁路（塞爾維亞語：，羅馬化：Železnice Srbije）是塞尔维亚的铁路公司。塞尔维亚铁路是国际铁路联盟(UIC)成员。
塞尔维亚铁路总部
图库

塞尔维亚铁路线路图
施泰德FLIRT
塞尔维亚铁路412型 电力动车组
412型 电力动车组
塞尔维亚铁路旅客列车内部
塞尔维亚铁路661型机车
参考

↑
链接

塞尔维亚铁路 （页面存档备份，存于）
Clip about the Belgrade railway hub and Beovoz commuter network （页面存档备份，存于）
Clip about the new central railway station （页面存档备份，存于）
Serbian Rail Map (passenger lines)
|  论 编欧洲国營铁路公司 |
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 铁路公司列表（英语：）  各国铁路运输（英语：） 
 阿尔巴尼亚 HSH  亚美尼亚1 ՀԿԵ  奥地利 ÖBB  阿塞拜疆1 ADY  白俄罗斯 БЧ  比利时 NMBS/SNCB  波斯尼亚和黑塞哥维那 ŽFBH2 / ŽRS3  保加利亚 БДЖ  克罗地亚 HŽ  捷克 ČD  丹麦 DSB  爱沙尼亚 EVR / Elron（英语：）  芬兰 VR  法国 SNCF  格鲁吉亚1 GR  德国 DB  希腊 OSE  匈牙利 MÁV  爱尔兰 IÉ  意大利 FS  哈萨克斯坦1 ҚТЖ  拉脱维亚 LDz  立陶宛 LTG  卢森堡 CFL  摩尔多瓦 CFM   ŽPCG  荷兰 NS  北马其顿 МЖ  挪威 Vy  波兰 PKP  葡萄牙 CP  罗马尼亚 CFR  俄罗斯1 РЖД  塞尔维亚 ЖС / СВ（英语：）  斯洛伐克 ŽSSK  斯洛文尼亚 SŽ  西班牙 Renfe  瑞典 SJ  瑞士 SBB CFF FFS  土耳其1 TCDD / Taşımacılık（英语：）  乌克兰 УЗ  英国 NR4 / NIR5  未被普遍承认的国家：阿布哈兹1 АА（英语：） • 科索沃 HK/KŽ • 德涅斯特河沿岸 ПЖД 
 1为跨越亚洲的国家  2属波黑联邦  3属塞族共和國  4屬大不列顛  5屬北愛爾蘭 
|  论 编欧洲各国家和地區铁路 |
| --- | --- | --- |
| 联合国會員國 |  阿尔巴尼亚  安道尔  亞美尼亞  奥地利  亞塞拜然  白俄罗斯  比利时  波斯尼亚和黑塞哥维那  保加利亚  克罗地亚  賽普勒斯  捷克  丹麦  爱沙尼亚  芬兰  法国    德国  希腊  匈牙利  冰岛  爱尔兰  義大利  哈萨克斯坦  拉脱维亚  列支敦士登  立陶宛  卢森堡  馬爾他  摩尔多瓦  摩纳哥  蒙特內哥羅  荷兰  北马其顿  挪威  波兰  葡萄牙  罗马尼亚  俄罗斯  圣马力诺  塞尔维亚  斯洛伐克  斯洛維尼亞  西班牙  瑞典  瑞士  土耳其  乌克兰  英国  |  |
| 公认主权实体 |  馬爾他騎士團  梵蒂冈（聖座）  歐洲聯盟  |  |
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旁遮普大学 (印度)

此條目介紹的是位于印度的旁遮普大学。关于位于巴基斯坦的同名大学，请见「」。关于以旁遮普語命名的大學，请见「」。
旁遮普大学（英文：Panjab University, PU），是一所位于印度昌迪加尔的公立州立大学，资金来源于邦政府和中央政府的共同支持，因此被视为一所州立大学。它的历史可以追溯到1882年在拉合尔（今属巴基斯坦）创立的旁遮普大学（University of the Punjab）。在印度和巴基斯坦分治后，该大学于1947年10月1日成立，最初名为东旁遮普大学（East Punjab University）。该大学起初主要设在索兰的一处军营中，随后迁至昌迪加尔的新建校园并更名为旁遮普大学。该校获得了NAAC五星级认证，并以最高的NAAC A++等级通过评估。
学校主校区位于昌迪加尔，设有78个教学和研究部门，以及10个教学与研究中心和讲席。它在旁遮普邦的八个区以及昌迪加尔联邦属地共设有201所附属学院，并在穆克萨尔、卢迪亚纳和霍希亚尔布尔设有区域中心，是印度排名较前的大学之一。该大学校园占地550英亩（约2.23平方千米），位于昌迪加尔的第14和第25区。行政和学术主要建筑坐落在第14区，校园内还设有健康中心、体育馆、宿舍以及教职工住宅。
引用资料

1 2 3 4   (PDF). Ministry of Education, Government of India.
无主地

此条目的主題是国际法中不属于任何国家的土地。一款射击游戏，請見「」。
无主地（拉丁語：）是指在法律上不屬於任何人的土地，可被他國占领、控制和拥有。虽然此原则在现代国际法还被应用，但國際公認的無主地越來越少，其影响力与认可已衰落。
18世纪原理

18世纪欧洲法学家認為：可经由三种方式取得土地：
征服，如英国征服印度；
割让，包括“自愿的”与“强迫的”割让，如毛利人对于新西兰北岛之“让与”（怀唐伊条约），清朝对于香港之“割让”（南京条约）以及台灣的割讓（馬關條約）等皆是；
占有“无主土地”。
为了合理化英人占有大洋洲，或欧人之占有整个北美洲的行为，著名法学家瓦特尔（Emmerich De Vattel）专门阐释了无主土地概念。依瓦氏《国家间的法律》（Le Droit des Gens），原住民的土地应区别为“已然垦殖的”（cultivated）与“未垦殖的”（uncultivated）两类。瓦氏认为，欧美主导的国际法应当确认人类对于所栖身、使用的土地负有开发、垦殖的义务，如此，则居无定所的游牧部落失于开发、垦殖土地的义务本身，即意味着可以视他们从未“真正而合法地”占有这些土地。对于“无主土地”，无成型昭彰的社会组织者，则其与土地二者间不得认作国际法上之占有关系，因而其土地乃“无主”土地，根据发现与先占原则，無主地乃向所有殖民者敞开。以澳洲大陆为例，澳大利亚原住民的历史至少有五万年，可他们却不被视为这片大陆的主人，整个大陆乃“无主土地”。因此，今日史家和法学家把无主土地原则评为“法律拟制”或“法律神话”。[來源請求]
现代应用

1975年，國際法院在「西撒哈拉案」咨詢意見中，提出凡是由部落或有社會及政治組織人民所居住之地，均不具「無主地」之性質，認為西班牙取得西撒哈拉之主權，不是先佔，而是與當地酋長締結協定所取得。1992年，澳大利亚联邦澳大利亚最高法院在著名的“玛寶”案（Mabo v The State of Queensland （No. 2））判决中推翻了该项普通法原则，在法律上确定了澳大利亚乃征服地而非定居地，正式承认了原住民地权（native title）。2014年6月16日，美國人耶利米·希頓在無主土地比爾泰維勒建立私人國家北蘇丹王國。2015年4月13日，捷克人维特·耶德利奇卡在塞爾維亞和克羅地亞交界的無主土地上西加建立了私人國家利伯自由共和國。
參考

↑  . Allwords.com.   [15 June 2010]. （原始内容存档于2017-06-29）.
↑  王鐵崖等編著; 王人傑校訂. . 臺北市: 五南圖書出版公司. 1992年: 第168–170頁. ISBN 9571104663.
↑  趙明義. . 臺北市: 五南圖書出版公司. 2001年9月1日: 第178頁  [2016年5月2日]. ISBN 9789571125862. （原始内容存档于2021年1月17日）.
↑  . 聯合新聞網. 2014-07-14  [2014-12-02]. （原始内容存档于2015-01-11）.
↑  . BBC Chinese. 2015-04-17  [2015-04-18]. （原始内容存档于2015-04-21）.
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太空殖民
文獻

Connor, Michael. "The invention of terra nullius", Sydney: Macleay Press, 2005.
Culhane, Dara. The Pleasure of the Crown: Anthropology, Law, and the First Nations. Vancouver: Talon Books, 1998.
Lindqvist, Sven. Terra nullius. A Journey through No One's Land. Translated by Sarah Death. Granta, London 2007. Pbk 2008. The New Press, New York 2007. Details here
Rowse, Tim. "Terra nullius" - The Oxford Companion to Australian History. Ed. Graeme Davison, John Hirst and Stuart Macintyre. Oxford University Press, 2001.