stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
LPG (音樂團體)
音樂作品 > 3期音樂作品

| 專輯 # | 專輯資料 | 曲目 |
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| 迷你1輯 | 迷你1輯《孝女時代(효녀시대)》 發行日期：2013年11月9日  語言：韓語 |  曲目 효녀시대  빵야빵야  사랑의 KTX  오빠 (원곡 왁스)  사랑의 KTX (Dance Ver.)  효녀시대 (Inst.)  빵야빵야 (Inst.)  사랑의 KTX (Inst.)  오빠 (Inst.)) |

| 單曲4輯 | 單曲4輯《Pow Pow》 發行日期：2013年12月16日  語言：韓語 |  曲目 빵야빵야  |
音樂作品 > 4期音樂作品

| 專輯 # | 專輯資料 | 曲目 |
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| 單曲5輯 | 單曲5輯《Slowpoke》 發行日期：2015年9月10日  語言：韓語 |  曲目 느림보 |
參考資料

↑  第1代解散後，以이오타之名作Solo歌手活動
↑  加入第2代前，曾以本名作F.O.X、S成員活動，亦曾以藝名輝潾作Maronie Girls成員活動
↑  第2代出道前，曾為GirlFrnd成員
↑  曾以루시之名作Solo歌手活動
↑  加入第2代前，曾為A-Force成員
↑  原名為高慇星（고은별，Koh Eunbyul）
↑  現為Red Sun成員
↑  第3代出道前，曾以시호之名作為April Kiss成員活動，現以리제（Lize）、사리사活動中
1 2  現以비비之名作為模特兒活動中
1 2  曾以달보드레之名活動中
1 2  現以本名作為演員活動中
1 2  出生名為金敏景（김민경 （页面存档备份，存于），Kim Minkyeong），改名前為金宥靜（김유정，Kim Yujung）
↑  孝女時代時期加入，現以서휘之名作為演員活動
1 2  退出後，曾加入並擔任RANIA隊長
↑  孝女時代時期退出，現為模特兒
1 2 3 4 5 6 7 8 9  .   [2017-03-07] （韩语）.
|  论 编RANIA |
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瑛欣 · 惠美 · 丞泫 · Larissa · Namfon 過往成員：一嬌 · Joy（泰语：） · Riko · 珠伊 · Di · T-ae · 智炫 · Crystal · Xia · 以娜 · Alexandra · 俞敏 · Ttabo · 志恩 · Zi.U
數位單曲: 《Teddy Riley, The First Expansion In Asia》（2011）-《Masquerade》（2011）-《Time to Rock da show》（2011）-《Style》（2012）
迷你專輯: 《Demonstrate》（2015）-《Start a Fire》（2016）-《REfresh 7th》（2017）
紀念專輯: 《UP》（2013）
正規專輯: 《Goodbye's The New Hello》（2013）
專屬節目: 《Road to Fame》（2013）
演唱會: RaNia 出道Showcase（2011） · 2012 Countdown party（2011） · Music Bank in Chile（2012） · 2012 RaNia 亞洲巡迴演唱會（2012）
相關項目: DR Music · YG娛樂 · Imagine Asia · GaiA（泰语：） · Ela8te · MissMass · LPG · Chaness · 2NE1
圣洛

：此条目页的主题不是。
| 圣洛 Saint-Lô |
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 法國城市
上：圣母教堂眺望圣洛；左下：马场；右下：圣洛的一处城门
   圖章
圣洛的位置  
圣洛显示法国的地图圣洛显示芒什省的地图
坐标： 49°06′52″N 1°05′30″W﻿ / ﻿49.11444°N 1.09167°W﻿ / 49.11444; -1.09167
国家:  法國
大区:  
省:  芒什省（省会）
区: 圣洛区（区府）
EPCI: 圣洛城市圈公共社区（法语：）（驻地）
政府
 • 市长: 埃马纽埃尔·勒热纳 （無黨籍）
面积
 • 市镇: 23.2 平方公里（9.0 平方英里）
最高海拔: 134 公尺（440 英尺）
最低海拔: 7 公尺（23 英尺）
人口（2021年1月1日）
 • 市镇: 19,373人
 • 排名: 法国市镇第495位
 • 密度: 835人/平方公里（2,160人/平方英里）
 • 辐射区（法语：）: 76,626
 • EPCI（法语：）: 79,055
居民称谓: Saint-Lois或Laudiens（男性） Saint-Loises或Laudiennes（女性）
时区: UTC+01:00、UTC+02:00（UTC+1）
: 50000
電話區號: +33 233
省级选区: 圣洛第一县（法语：）、第二县（法语：）
立法选区（法语：）: 芒什省第一选区（法语：）
網站: https://www.saint-lo.fr/
资料最后更新：2021-04-27
圣洛（法語：，法语：[sɛ̃ lo] （File:Fr-Paris--Saint-Lô.ogg）），法国西北部城市，诺曼底大区芒什省的一个市镇，同时也是该省省会，下辖圣洛区，其市镇面积为23.2平方公里，2021年1月1日时人口数量为19,373人，是芒什省人口第二多的市镇，次于港口城市瑟堡，在法国城市中排名第495位。
圣洛位于芒什省中东部，是该省的行政、文化中心。圣洛在二战时期受到严重破坏，97%的建筑物被毁，被作家萨缪尔·贝克特称为“废墟之都”（），战后被授予法国荣誉勋章之城（法语：）的名号，至20世纪60年代已基本完成恢复重建。
地名来源

“圣洛”一名出现于中世纪，来源于基督教圣人库唐斯的洛（法语：），其中“”后来逐渐变成“”。
历史

圣洛历史上为乌内尔人（法语：）的活动范围，后成为罗马帝国的一部分。中世纪时，维京人占领此地，成为诺曼底公国的一部分。诺曼征服英格兰时期，亨利一世获得了圣洛，并加强军事防御，新建了城墙。腓力二世收复诺曼底后，圣洛的制革和纺织业得到发展，成为诺曼底的第三大城市，仅次于鲁昂和卡昂。法国文学奖让·弗鲁瓦萨尔曾将圣洛描述为“诺曼底地区一座极其富饶的城市”。法国大革命后，圣洛于1796年成为芒什省的首府，拿破仑曾在圣洛建立了国立马场（法语：）。工业革命时期，由于当地保守派的反对，连接巴黎和瑟堡的铁路未能从圣洛通过，加之同一时期航海业的发展，造成圣洛的工业水平长期落后于其它地区，人口数量也开始下降。第二次世界大战末期，联军为围剿纳粹，对圣洛进行了猛烈的轰炸，造成其市区97%的建筑物被毁，被称为“废墟之都”，芒什省政府也于1944至1953年间临时迁至库唐斯。圣洛的战后重建工作一直持续到了20世纪60年代初。1964年，两个相邻的市镇：圣洛地区圣十字（法语：）和圣洛地区圣托马（法语：）合并入圣洛的市镇范围。
地理

更多：科唐坦半岛
圣洛位于法国西北部，诺曼底大区西部和芒什省中部，距离首都巴黎大约270公里，距离大区首府鲁昂大约195公里。与圣洛接壤的市镇包括：阿尼欧、拉巴尔德瑟米伊、博德尔、拉吕泽讷、勒梅尼勒鲁克瑟兰、圣安德烈德莱皮讷、圣乔治蒙科克、圣吉勒、卡尼西、维尔河畔孔代、布尔瓦莱。
地理 > 地形

圣洛位于科唐坦半岛的东南部，境内以浅丘地貌为主。老城区位于一处丘陵余脉之上，呈东西走向，比周边地区高出30米左右，整个圣洛的海拔则在7至134米之间。
地理 > 水文

圣洛位于维尔河一处曲流的外侧，该河圣洛段水流平缓，平均宽度在50米左右。
地理 > 植被

圣洛属于温带落叶林区，市区内的主要绿地公园包括多莱山谷（）、省府花园（）等，均常年免费向公众开放。
在鲜花城市的评比中，圣洛被评为3星级鲜花城市。
地理 > 气候

圣洛在柯本气候分类法中属于典型的温带海洋性气候，正面受到北大西洋暖流的影响，年温差较小，降水分布均匀。
圣洛附近的维尔河畔孔代设有气象站，以下为该气象站的数据：
| 维尔河畔孔代 1981–2010年> 月份 | 维尔河畔孔代 1981–2010年> 1月 | 维尔河畔孔代 1981–2010年> 2月 | 维尔河畔孔代 1981–2010年> 3月 | 维尔河畔孔代 1981–2010年> 4月 | 维尔河畔孔代 1981–2010年> 5月 | 维尔河畔孔代 1981–2010年> 6月 | 维尔河畔孔代 1981–2010年> 7月 | 维尔河畔孔代 1981–2010年> 8月 | 维尔河畔孔代 1981–2010年> 9月 | 维尔河畔孔代 1981–2010年> 10月 | 维尔河畔孔代 1981–2010年> 11月 | 维尔河畔孔代 1981–2010年> 12月 | 维尔河畔孔代 1981–2010年> 全年 |
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| 历史最高温 °C（°F） | 16.6 (61.9) | 20.4 (68.7) | 22.9 (73.2) | 27 (81) | 30.9 (87.6) | 35 (95) | 35.1 (95.2) | 38.3 (100.9) | 31.9 (89.4) | 28.6 (83.5) | 20.6 (69.1) | 17.1 (62.8) | 38.3 (100.9) |
| 平均高温 °C（°F） | 8.7 (47.7) | 9.4 (48.9) | 12.3 (54.1) | 14.7 (58.5) | 18.4 (65.1) | 21.2 (70.2) | 23.5 (74.3) | 23.5 (74.3) | 20.7 (69.3) | 16.6 (61.9) | 12.1 (53.8) | 8.9 (48.0) | 15.8 (60.4) |
| 日均气温 °C（°F） | 5.4 (41.7) | 5.5 (41.9) | 7.8 (46.0) | 9.4 (48.9) | 13 (55) | 15.7 (60.3) | 17.8 (64.0) | 17.7 (63.9) | 15.1 (59.2) | 12 (54) | 8.2 (46.8) | 5.6 (42.1) | 11.1 (52.0) |
| 平均低温 °C（°F） | 2 (36) | 1.6 (34.9) | 3.3 (37.9) | 4.2 (39.6) | 7.6 (45.7) | 10.1 (50.2) | 12.1 (53.8) | 11.9 (53.4) | 9.5 (49.1) | 7.5 (45.5) | 4.3 (39.7) | 2.3 (36.1) | 6.4 (43.5) |
| 历史最低温 °C（°F） | −19 (−2) | −12.8 (9.0) | −10.5 (13.1) | −5.5 (22.1) | −3 (27) | 0 (32) | 2.9 (37.2) | 2.1 (35.8) | −1 (30) | −6.2 (20.8) | −8.9 (16.0) | −11.8 (10.8) | −19 (−2) |
| 平均降水量 mm（） | 98.2 (3.87) | 71.3 (2.81) | 75.9 (2.99) | 63.7 (2.51) | 69.7 (2.74) | 61 (2.4) | 56.2 (2.21) | 59.4 (2.34) | 73.3 (2.89) | 99 (3.9) | 97.8 (3.85) | 112 (4.4) | 937.5 (36.91) |
| 月均日照時數 | 72.8 | 102 | 148.7 | 174.5 | 206.8 | 232.9 | 233.1 | 233.9 | 197.7 | 127.9 | 89.8 | 72.4 | 1,892.5 |
来源：Infoclimat
行政区划

圣洛是法国诺曼底大区芒什省的一个市镇，编号为50502，它也是芒什省的省会。圣洛下辖圣洛区，隶属于芒什省第一选区（法语：），管理圣洛第一县（法语：）和第二县（法语：），同时也是圣洛城市圈公共社区（法语：）的办公驻地。
法国国家统计与经济研究所（简称“”）在进行数据统计时，将圣洛及相邻的另外两个市镇（阿尼欧和圣乔治蒙科克）设为圣洛城市核心区（法语：），并将包括核心区在内的周边共37个市镇划为圣洛城市区（法语：）。自2020年起，圣洛城市区被包含63个市镇的圣洛城市辐射区（法语：）代替。此外，还将圣洛市镇分为了9个“块区”（），以便于统计人口分布情况。
交通 > 公路

法国国道174线（法语：）和多条芒什省省道在圣洛交汇，其中前者可连通法国国家A84号高速公路。芒什省城际客运（法语：）开行由圣洛前往瑟堡、格朗维尔及周边主要市镇的汽车线路。
2017年，73.3%的圣洛家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年，圣洛境内共发生各类交通事故21起，共造成28人受伤。
交通 > 铁路

更多：圣洛站
圣洛位于利松－朗巴勒铁路线上，该铁路圣洛以北的路段已完成电气化，曾于2008年至2010年间开行由圣洛直达巴黎的城际列车，后因乘客数量不足而停运。圣洛火车站位于圣洛市区西部，该站每天停靠连接卡昂和雷恩之间的区域列车，停靠库唐斯、格朗维尔等地。该站为法国B类铁路车站，2018年共发送旅客数量18.7万人次。
交通 > 航空

距离圣洛最近的民用机场为卡昂-卡尔皮凯机场。
交通 > 城市公共交通

圣洛城市公共交通（法语：）成立于1980年，其商业名称为“”，由法国交通发展集团运营，现开行5条公交线路，覆盖了圣洛城市圈公共社区内的大部分街区。
人口

2018年，圣洛市镇人口数量为19,024，在法国排名第495位。其中男性8,716人，女性10,400人，75岁及以上人口占10.5%，外籍人口数量为5,365人，人口密度为820人/平方公里，当地居民被称为（男性）或（男性）或（女性）。2019年，圣洛境内出生156人，死亡人口231人。
| 年份 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 | 2018 |
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| 人口數 | 11,814 | 6,010 | 11,778 | 15,388 | 18,615 | 23,221 | 23,212 | 21,546 | 20,090 | 19,643 | 18,874 | 18,961 | 19,024 |
尽管圣洛的芒什省的省会，但并非该省人口最多的市镇。芒什省北部海滨城市科唐坦地区瑟堡人口数量超过8万，是该省人口数量最多的市镇。
政治

现任圣洛市长为埃马纽埃尔·勒热纳（）女士，她是一名无党派人士，在2020年的市政选举中获得43.56%的支持率。
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圣洛历届市长
| 任期 | 市长 | 党派 |
| 1945年－1953年 |  乔治·拉瓦莱 | 不详 |
| 1953年－1971年 |  亨利·利埃巴尔 | 不详 |
| 1971年－1977年 |  让·帕图纳 | FNRI共和独立人士民族联盟（法语：） |
| 1977年－1983年 |  贝尔纳·迪皮伊 | PS社会党 |
| 1983年－1989年 |  让·帕图纳 | UDF法国民主联盟 →LR共和黨 |
| 1989年－1995年 |  贝尔纳·迪皮伊 | PS社会党 |
| 1995年－2014年 |  弗朗索瓦·迪加尔（法语：） | UMP人民运动联盟 |
| 2014年－2020年 |  弗朗索瓦·布里埃 | DVD右翼无党派人士 |
| 2020年－ |  埃马纽埃尔·勒热纳 | 無黨籍 |
在2017年法国大选的第一轮选举和第二轮选举当中，法国现任总统马克龙在圣洛分别获得29.99%和76.93%的支持率，居所有候选人首位。
经济

圣洛是一个区域性的中心城市，当地共有各类用人单位2,835家，平均历史为19年，其中95.41%为中小型企业（）。（花鸟市场销售）、（汽车销售）及（汽车零件生产）是当地2019年营业额最高的三个企业，分别为222,582,910欧元、116,348,304欧元和89,189,827欧元。
财政收入

2019年，圣洛的财政收入总额为24,386,800欧元，财政支出总额为21,463,500欧元，当年的债务总额为13,502,300欧元。2020年，圣洛共获得6,478,727欧元的国家财政补助，比上一年增加了0.01%。
2017年，圣洛的人均月收入总额为1,959欧元，其中高级职员为3,459欧元，低于法国平均水平（4,214欧元）；中级职员（法语：）为2,107欧元，低于法国平均水平（2,353欧元）；普通职员为1,672欧元，亦低于法国平均水平（1,690欧元）。
2017年，圣洛境内的青壮年（15至64岁）失业率为15.3%，当地45.5%的家庭拥有纳税资格，平均纳税2,367欧元，低于法国平均水平（3,888欧元）。
社会事务 > 科研教育

圣洛属于诺曼底学区（法语：）。截止2018年底，圣洛境内共有1所幼儿园、8所小学、4所初级中学、3所普通高中和1所职业高中，另有2所卫生学校。2018－2019年学年度，圣洛境内中等阶段在校学生总人数为3,110人。
卡昂-诺曼底大学下属的瑟堡-芒什应用科技学院（法语：）在圣洛设有校区。
社会事务 > 医疗

截止2018年1月1日，圣洛境内共有全科医生24名，保健师14名，牙医10名、护士21名、耳科医生1名、眼科医生6名、皮肤科医生3名、助产士3名和妇科医生3名。市区内共有药房10家。
圣洛中心医院（）位于圣洛市区西南部，是圣洛城市圈公共社区内最大的综合性医疗机构。
此外，圣洛境内还有4家养老院和10处残疾人帮扶中心。
社会事务 > 住房

2017年，圣洛境内共有各类住房11,348套，其中42.3%为独立式居民区，56.7%为集中式居民区。常住房屋占圣洛市镇范围内居民建筑总量的90.4%。
在住房保障政策方面，2017年，圣洛境内共有3,178户家庭获得了住房经济补助，受益人数占总人口数量的16.6%，其中3,116份为房租补助。
社会事务 > 商业

2019年，圣洛境内共有各类实体商铺519家，其中餐厅66家、大型超市13家、杂货店6家、面包房24家、肉铺8家、书店9家、装饰品店2家、银行门店53家、美容美发店36家、汽车维修店19家，个体性的商铺主要位于圣洛市中心，而圣洛市区东部和东南部则设有开放式商业区，数十家大型商场分布与此。
社会事务 > 体育

2019年，圣洛境内共有1家游泳池、7间体育馆、1座综合体育场、14处网球场、3处马术场、12处足球或橄榄球场、5处篮球或排球场以及1处高尔夫球场。
截至2021年4月，圣洛境内共有三家注册足球俱乐部，其中圣洛芒什足球俱乐部（法语：）成立于1965年，2020至2021赛季参加法国全国丙组联赛（法戊），其主场路易·维勒梅尔球场（法语：）可同时容纳超过五千名观众，是当地规模最大的体育设施。
社会事务 > 环境

圣洛境内的环境和可持续发展事务由圣洛城市圈公共社区（法语：）负责。2015年，圣洛市区内共有1家污染企业。
社会事务 > 治安

2019年，圣洛市镇范围内有1处派出所。
2014年，圣洛及附近地区共发生各类案件1,072起，其中盗窃类案件600起，经济类案件109起，毒品交易类案件98起。
文化

2019年，圣洛境内共有1家剧场、1家电影院、2家博物馆和1家音乐厅。圣洛市政府提供多媒体中心，向公众全年开放。
文化 > 建筑

截至2021年4月，圣洛境内共有14处法国文物保护单位，其中国立圣洛马场（法语：）由拿破仑创立，是当地的代表性景点；圣洛圣母教堂（法语：）和圣洛城墙则是当地的地标性建筑。
圣母教堂（法语：）
圣十字教堂
玛德莲小教堂
城墙
圣洛市政剧场
二战纪念碑
文化 > 旅游

圣洛的旅游事务由其所属的公共社区负责。2020年，圣洛境内共有9家宾馆共计361间房间。
文化 > 媒体

法国主要的媒体均可在圣洛接收，法国电视三台下属的诺曼底大区频道在部分时段播出圣洛所属区域的地方新闻。《自由芒什》是芒什省的地方性报刊，其发行总部设于圣洛。
相关人物

法国天文学家于尔班·勒威耶、现代作家让·特莱（法语：）、演员亚历克西·洛雷（法语：）、足球运动员伯努瓦·勒苏瓦米耶（法语：）和自行车运动员邦雅曼·埃德兰（法语：）出生于圣洛。
友好城市

截至2021年4月，圣洛共与四座城市互为友好城市关系：
比利时 圣吉兰
德国 阿倫
英格兰 克萊斯特徹奇
美国 羅阿諾克
代步車

廣義的代步車包括汽車、摩托車、速克達、三輪車和自行車，狹義的代步車（或懶人車）則可能是指：
电动滑板车
轻便摩托车
電動自行車
電動摩托車
電動代步車
電動輪椅
Segway PT
自平衡滑行车
电动独轮车（英语：）
中低端的都市車，多为电动，俗称“四轮车”“老头乐”
香西站

香西站（日语：／ Kōzai eki */?）是位於日本香川縣高松市，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站，車站編號為Y01。本站現時只停靠普通列車，包括每天上下行各1班各站停車的「南風接駁號」。
由於本站的月台長度在設立初期只有兩節，因此大部份列車均不停靠。隨著1967年來往高松站及端岡站的路段複線化，以及後來瀨戶大橋線開通及軌道電化後，站內的設備才得到提昇，而停靠的列車亦有所增加。
往坂出方向的驗票口（2023年5月）
月台（2023年5月）
車站構造

本站自開站起均以簡易車站模式營運，一直以來都沒有興建站房。車站出入口位於各月台末端部份，即使複線化後及月台翻新，有關的營運模式並沒有轉變。現時只在往坂出站方向的月台上設有自動售票機，而兩邊月台間的連接，則由車站外面的平交道負責。
站內設有2座側式月台，並提供2線2面的配置。月台編號並沒有直接的顯示於月台或候車亭上，而只顯示於各月台上的時間表及自動售票機上，其中往高松方向為1號月台，往坂出方向為2號月台。各月台於出入口皆為無障礙斜道，到達月台後均設有蓋候車亭及坐椅。月台有效長度為4輛，但5輛長度的列車亦可靠泊，在這情況下，向坂出方向的1輛列車將不會開門。
車站構造 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■予讚線 | 上行 | 高松方向 |
| 2 | ■予讚線 | 下行 | 多度津、觀音寺、琴平方向 |
歷史

1952年1月27日：開業。
1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
2014年3月1日：可以使用「ICOCA」。增設對應ICOCA的簡易式出、入閘專用拍卡器。
使用情況

1日平均上車人次如下。
| 上車人次推移> 年度 | 上車人次推移> 1日平均人數 |
| --- | --- |
2008: 443
2009: 435
2010: 446
2011: 442
2012: 457
2013: 473
2014: 474
參考資料

↑  .   [2013-02-21]. （原始内容存档于2013-06-24）.  （页面存档备份，存于） 非官方車站介紹。
↑   （页面存档备份，存于） 另一個車站介紹。
↑   （页面存档备份，存于） 位於向坂出站月台外的自動售票機，其中時間表部份標示了月台編號。
↑  日本《官報》第7509號「日本國有鐵道公示第11號」，大蔵省印刷局：1952年1月22日，第308頁。
↑   (新闻稿). 四国旅客鉄道／西日本旅客鉄道. 2014-01-27  [2020-12-21]. （原始内容存档于2014-02-25） （日本語）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
國民革命軍第十軍

| 國民革命軍第十軍 |
| --- | --- |

存在時期: 1926 - 1930年代初 1939 - 1949
國家或地區:  中華民國
效忠於:  中國國民黨  中華民國
軍種: 陸軍
: 步兵
規模: 軍
隸屬於:  中國國民黨  中華民國
參與戰役: 北伐戰爭、第一次國共內戰、中原大戰、抗日戰爭、第二次國共內戰
指挥官
著名指揮官: 王天培 方先覺
國民革命軍第十軍是中華民國國民革命軍使用的軍事編制，曾在衡陽保衛戰中守城47天。
概述

第十軍並不是一個被國民革命軍中央系所長期運用的編號，直到抗日戰爭中期才開始成為中央軍系化。在國民革命軍建軍史中第十軍這個編號曾組建7次，分別為：
1.民國十五年（1926年）8月。民國十五年3月下旬，吳佩孚宣布建立四川討賊軍，指揮官為袁祖銘。，袁祖銘的軍力則是貴州陸軍（黔軍），不過袁祖銘看衰吳佩孚的聲勢，而私下向廣州國民政府輸誠。最後四川討賊軍在7月北伐軍攻入長沙後宣布易幟，貴州陸軍第2師在8月於湖南湘西洪江更名為國民革命軍第十軍，軍長王天培，下轄28、29、30師。
2.民國十八年（1929）4月。蔣桂戰爭後，由西北軍方振武第45師擴編
3.民國十八年（1929）10月。浙軍、國民軍各一部組成，下轄第47師、48師。
4.民國十八年（1929）12月。直魯聯軍殘存部隊所整編，軍長徐源泉，下轄第41、48師。
5.民國二十八年（1939）7月。中央軍、陝西軍閥部隊合組。下轄第3師、第190師、預備第10師。
6.民國三十七年（1948）1月。重建整編第三師，後擴編為第十軍，淮海战役遭殲滅。
7.民國三十八年（1949）1月。浙江重建。
沿革

1926年5月，由貴州陸軍（黔軍）為核心的四川討賊軍在得到廣州國民政府的收編意向後由綦江移動到湖南省湘西一帶。8月初，在湖南省洪江，貴州陸軍第二師接受國民革命軍改編國民革命軍第十軍，原部隊的高級指揮官皆被續用，軍長王天培、副軍長金漢鼎、參謀長高冠吾，唯一由外部引進的編制是政戰部門，由周仲良擔任軍黨代表，甘嘉儀任秘書長兼政治部主任。此時第十軍下屬單位有28師（師長王天鍚）、29師（師長楊勝治）、30師（師長王天生）、教導師（師長吳國梁）。
改編後的第十軍，隸屬於唐生智指揮的北伐左翼軍朝湖北省開進，王天培任前敵總指揮。9月中旬，第十軍沿粵漢鐵路攻擊武漢，先後攻佔荊沙、津市和松滋等。10月初，川軍楊森與直系盧金山、于學忠部組成川鄂聯軍，企圖反攻鄂西。在國民革命軍第九軍和國民革命軍第八軍配合下，第十軍先後攻佔石首、公安、沙市和宜昌等，擊敗川鄂聯軍5萬人，並收編其殘部，每师原三团扩编为四个团，以投降的北军增設教導第2師（師長顏德基）、教導第3師（師長潘善齋）、炮兵团，全军六个师又四个团，约4.5万余人。部隊此時編制有6個師。
1927年1月末第十军调鄂东黄梅、武穴、广济，列入中路军李宗仁江左军第2纵队序列。5月1日，蔣介石決定三路北伐，第十軍隸屬第三路軍繼續北伐。至5月底，攻克舒城、懷遠等。此時，該軍收編直軍章兢武部為新編第4師，師長章兢武。6月，第十軍攻佔徐州後，沿津浦鐵路向山東進擊直魯聯軍，先後攻佔臨城、滕縣，進逼兗州。此時，武漢國民政府攻打南京，蔣介石急調山東前線部隊南下，直魯聯軍反攻，第十軍從徐州潰退，損失甚巨。教導第三師、新編第四師被全殲。教導第一師被唐生智收編，改編為教導第二師，編入國民革命軍第十一軍。8月初，第十軍退守合肥後，蔣介石召王天培去南京，以作戰不力，輕失徐州為由槍決。第十軍軍長由楊勝治代理。此時，第十軍下轄第二十八師、第二十九師、第三十師。不久，該軍奉命撥歸第2路總指揮白崇禧指揮。10月，白擬將該軍縮編成兩個師編入國民革命軍第十三軍，遭第十軍官兵反對。12月，28師因不滿王天培遭到處決，在安徽當塗嘩變，28師師長周志群率領部隊大部分人員脫離第十軍指揮，將部隊移動至南昌投靠金漢鼎指揮的國民革命軍第九軍，28師因此改名為國民革命軍第29師，在武漢國民政府效力，所以在當時的武漢政府與南京政府中同時皆存在29師之編制。
28師譁變後，第十軍軍長仍由楊勝治擔任，參謀長李伯華，該軍下轄29師（師長陳克遜）；30師（師長裴正鑫）。1928年3月，該軍編在第一集團軍第一軍團，向山東進攻。4月，先後攻佔嶧縣、濟南。5月，該軍改編為萊蕪、山口、界首、東阿、肥城5個支隊，擔任濟南警戒。
北伐勝利後，南京國民政府從民國十七年（1928）8月開始整編第一集團軍（指揮官蔣中正，中央系）麾下部隊。第十軍與國民革命軍第四十六軍（黃埔軍校留守部隊與地方部隊合組之部隊）併編為國民革命軍第10師（師長方鼎英），下轄28旅（師長兼任）、29旅（旅長楊勝治）、30旅（旅長李亞芬）。
1929年3月，蔣介石為討伐新桂系，以第10師和原國民革命軍第十七軍縮編的國民革命軍第11師組成第10軍，由方鼎英任軍長，在山東方向投入蔣桂戰爭。由於該軍作戰不力，且方鼎英從北伐戰爭結束後就拒絕就職，不久該軍番號撤銷，第10師師長由衛立煌副手、黃埔軍校第一期生李默庵接任，28旅旅長也由黃埔一期的劉戡接任，第10師轉入國民革命軍第十四軍成為該軍核心部隊，11師遭解散，與後來成立陳誠系11師無承襲關係。
1929年4月，國民政府將馮玉祥西北軍系投降改編的國民革命軍第44、45師在天津編成第十軍，方振武任軍長。下轄44師（師長阮玄武）、45師（師長鮑剛）。9月，方振武因與西北軍通聯試圖發兵反蔣被察覺拘禁，鮑剛在10月8日自行起兵反蔣戰爭，殲滅了韓德勤所率領的國民革命軍新編第3旅。隨後45師被調集的中央軍給殲滅。因鮑剛的反叛，由西北軍系組成的第十軍被南京政府視為缺乏忠誠度的地方武力。因此遭到解編遣散。
1929年10月，由直魯聯軍投降國民革命軍的部隊重組第十軍，軍長徐源泉、副軍長由國民革命軍第44師師長蕭之楚兼任。下轄國民革命軍第41師（師長張振漢）、國民革命軍第48師（軍長徐源泉兼任）。
南京保衛戰時，48師與41師在棲霞山設防，在作戰中遭到重創撤退至安徽六安。武漢會戰期間，第十軍作為大別山的防禦部隊，牽制日軍。但是在武漢會戰中後期部隊開始撤退時，軍委會要求第十軍續留大別山開設游擊區，軍長徐源泉與48師師長徐繼武抗命將部隊後撤至江陵、襄河，軍委會將徐源泉、徐繼武遭到撤職，僅有原先按命令撤退至襄河的41師（師長丁治磐）未受懲罰，48師殘存部隊編入41師序列。第十軍軍長由國民革命軍第二十六軍軍長蕭之楚兼任，而後41師編入二十六軍，第十軍在民國二十八年（1939）中撤銷。
民國二十八年（1939），為了補充耗損戰力，在江西省高安成立第十軍，最初下屬部隊僅有由預備第4師轉正的國民革命軍第190師，軍長梁華盛。為了強化第九戰區戰力，薛岳決定將國民革命軍第八軍與第十軍合組，人事編成續用第八軍，但編號為第十軍。軍長因此由第八軍軍長李玉堂，下轄第3師（師長周慶祥）、190師（師長余錦源）、預備第10師（師長方先覺）。
國民革命軍第3師為民國十七年第一次編遣時由國民革命軍第三十二軍所縮編的部隊，其前身為黃埔軍校教導師，為一支最初即中央化的野戰部隊。190師為1937年抗戰後在湖南與廣東招募而成的預備第4師，在第九戰區進行敵後襲擾作戰有充分經驗。預備第10師則是抗戰前的浙江省保安部訓練的地方民團，但因為浙江省為南京國民政府的核心地盤，因此省保安團的戰力與訓練並不劣於正規軍。在民國二十八年後的第十軍，在人事構成與戰歷上已經不存在地方軍閥的特徵，而是標準的中央軍一線部隊。因此在民國二十八年後此單位成為第九戰區重要的野戰武力。
重建後的第十軍，曾投入第二次長沙會戰、第三次長沙會戰、常德會戰等第九戰區經歷的重大會戰。第二次長沙會戰中，第十軍作為長沙城的守城部隊，在作戰初期雖然犯下了陳家山遭奇襲奪占的失誤，但是在後續守城戰鬥中扛下了日軍3個師的攻堅壓力，使得第二次長沙會戰得以迫使日軍撤退，此會戰中第十軍的防禦表現讓軍長李玉堂獲頒二等寶鼎勳章，並升任二十七集團軍副總司令。之後李玉堂決定軍長一職由其方先覺接任，但方先覺為黃埔三期，第十軍內有資歷更資深的師長，為此李玉堂將副軍長一職交由黃埔二期的190師師長余錦源升任，190師師長由該師原副師長朱岳升任，預10師師長一職由孫明瑾接任。
但對第十軍來說，其最廣為知名的戰役則是第四次長沙會戰後的衡陽戰役。
条目：衡陽保衛戰
在第四次長沙會戰後，第十軍在戰力未能恢復的狀況下被第九戰區司令部下令固守衡陽城。在準備有限的情況下第十軍在衡陽城堅守47日，最终投降，但投降前第3師副師長何竹本仍帶領了約300人突圍。城破前师长周庆祥、葛先才荣获青天白日勳章。首先提议投降的师长周庆祥后被降职使用，最终于1948年以作战不力遭军法枪决。6日晚第一个同意方先觉、周庆祥投降计划的师长葛先才后任职遭冷冻，直到国军撤台前才启用仍任师长。未参与密谋但随大流的师长容有略到1946年2月才发青天白日勳章。杂牌部队暂编第54师师长饶少伟，在破城前一度反对方先觉、周庆祥投降提议，虽迫于形势跟随，脱险后，蒋介石立即手谕陈诚安排工作，颁发青天白日勳章，并将饶同王牌主力军副军长张灵甫一同破格招入陆军大学将官甲级班。
投降後的第十軍人員在軍統局的協助下陸續逃脫，也由於第十軍的戰名，在主要指揮官陸續歸建後軍事委員會宣布重建第十軍，军长赵锡田（顾祝同的外甥）、副軍長胡蘊山、參謀長何竹本。
國共內戰

在抗戰勝利後，國民政府進行軍隊整編，尚未完成部隊重建的第十軍與國民革命軍第八十九軍部隊整併，在民國三十五年（1946）更名為國民革命軍整編第3師，師長趙錫田。該師下轄整編第3旅（旅長何竹本）、整編第20旅（旅長譚乃大）、國民革命軍新編第1旅（旅長黃永瓚），同年9月整3師被派往山東省，在定陶戰役中遭到晉冀魯豫野戰軍殲滅，趙錫田、譚乃大遭到俘虜。
民國三十六年（1947）7月，國民政府在河南省北部重建整編第3師，師長李楚瀛，下轄第3旅、第20旅。同年年底豫西平漢戰役在河南省西平縣遭解放軍包圍殲滅，整編第3旅旅長雷自修、整編20旅旅長譚嘉範戰死，副師長路可貞、師參謀長饒亞伯遭俘虜，李楚瀛因此次戰敗被調入國防部高參冷凍。
民國三十七年（1948）1月。重建整編第3師，師長覃道善、副師長張占魁，此次重建与整編第11師对调整编第20旅和整编第18旅，與此同時土木系部隊整编第18军也開始編入該師，此次重建下轄整編第3旅（旅長夏建勳）、整編第18旅（旅長尹俊）、整編第75旅（旅長王靖之）。1948年9月，因動員戡亂狀態，中華民國政府決議所有整編師、旅恢復原先番號與編制，整3師因此重新正名國民革命軍第十軍，下轄國民革命軍第18師、第75師、第114師（師長夏建勳）。徐蚌會戰在安徽宿縣雙堆集地區遭殲滅，軍長覃道善被俘。
民國三十八年（1949）1月。浙江重建。1949年2月，张世光被任命为第十軍軍長，編入國民革命軍第十二兵團（司令官胡璉）。十二兵團因兵源枯竭，部队由浙江调到江西征兵的时候，胡琏以整军为理由把第十軍所屬官兵編給了國民革命軍第十八軍補充該軍戰力，成為空殼部隊的第十軍在民國三十八年（1949）5月遭撤銷番號，軍長張世光調入第12兵團副司令官，第十軍最後僅保留國民革命軍第18師，隨後與國民革命軍第14師合組為國民革命軍陸軍第十九軍，投入古寧頭戰役。
在古寧頭戰役後，12兵團被改組為中華民國陸軍金門防衛指揮部，胡璉擔任該部指揮官，張世光仍留任副司令官。但張世光不久後即決定退役離開軍界改行從商。
參考

↑  國史館，劉湘電臨時執政頃奉執政命停止軍事行動後鄂疆勾結土匪擾陝豫，閻錫山史料：各方民國15年往來電文錄存（二十一），1926/03/25，典藏號116-010108-0104-029
↑  國史館，周仲良電何應欽可先與周西成接洽再詢袁祖銘投誠意，蔣中正總統文物， 典藏號002-080200-00014-021
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  張明金、劉立勤主編，《國民黨歷史上的158個軍》，2007年，北京，解放軍出版社，第75頁
1 2 3 4  張明金、劉立勤主編，《國民黨歷史上的158個軍》，2007年，北京，解放軍出版社，第76頁
↑  張明金、劉立勤主編，《國民黨歷史上的158個軍》，2007年，北京，解放軍出版社，第77頁
|  论 编 國民革命軍陸軍軍級單位 |
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第一至四十九軍:  第一軍  第二軍  第三軍  第四軍  第五軍  第六軍  第七軍  第八軍  第九軍  第十軍  第十一軍  第十二軍  第十三軍  第十四軍  第十五軍  第十六軍  第十七軍  第十八軍  第十九軍  第二十軍  第二十一軍  第二十二軍  第二十三軍  第二十四軍  第二十五軍  第二十六軍  第二十七軍  第二十八軍  第二十九軍  第三十軍  第三十一軍  第三十二軍  第三十三軍  第三十四軍  第三十五軍  第三十六軍  第三十七軍  第三十八軍  第三十九軍  第四十軍  第四十一軍  第四十二軍  第四十三軍  第四十四軍  第四十五軍  第四十六軍  第四十七軍  第四十八軍  第四十九軍 
第五十至第九十九軍:  第五十軍  第五十一軍  第五十二軍  第五十三軍  第五十四軍  第五十五軍  第五十六軍  第五十七軍  第五十八軍  第五十九軍  第六十軍  第六十一軍  第六十二軍  第六十三軍  第六十四軍  第六十五軍  第六十六軍  第六十七軍  第六十八軍  第六十九軍  第七十軍  第七十一軍  第七十二軍  第七十三軍  第七十四軍  第七十五軍  第七十六軍  第七十七軍  第七十八軍  第七十九軍  第八十軍  第八十一軍  第八十二軍  第八十三軍  第八十四軍  第八十五軍  第八十六軍  第八十七軍  第八十八軍  第八十九軍  第九十軍  第九十一軍  第九十二軍  第九十三軍  第九十四軍  第九十五軍  第九十六軍  第九十七軍  第九十八軍  第九十九軍 
第一百至第一二九軍:  第一百軍  第一〇一軍  第一〇二軍  第一〇三軍  第一〇四軍  第一〇五軍  第一〇六軍  第一〇七軍  第一〇八軍  第一〇九軍  第一一〇軍  第一一一軍  第一一二軍  第一一三軍  第一一四軍  第一一五軍  第一一六軍  第一一七軍  第一一八軍  第一一九軍  第一二〇軍  第一二一軍  第一二二軍  第一二三軍  第一二四軍  第一二五軍  第一二六軍  第一二七軍  第一二八軍  第一二九軍 
新編軍:  新編第一軍  新編第二軍  新編第三軍  新編第四軍  新編第五軍  新編第六軍  新編第七軍  新編第八軍  新編第九軍  新編第十軍  新編第十一軍  新編第十二軍 
暫編軍:  暫編第一軍  暫編第二軍  暫編第三軍  暫編第四軍  暫編第五軍  暫編第八軍  暫編第九軍  暫編第十一軍  暫編第十五軍  暫編第十六軍 
整编军:  整編第一軍  整編第五軍  整編第十二軍  整編第十六軍  整編第十八軍  整編第十九軍  整編第二十一軍  整編第二十六軍  整編第二十七軍  整編第二十八軍  整編第二十九軍  整編第九十六軍 
騎兵軍:  騎兵第一軍  騎兵第二軍  騎兵第三軍  騎兵第四軍  騎兵第五軍  騎兵第六軍 
其他軍級單位:  东北挺进军  河北民军  山西省防军  贺兰军
欧努瓦-艾姆里站

欧努瓦-艾姆里站（法語：）是法国的一个铁路车站，位于法国北部北部省市镇欧努瓦-艾姆里，是一个区域性的铁路枢纽。
位置

欧努瓦-艾姆里站位于欧努瓦-艾姆里市区的东南部。车站大致呈西南-东北走向，开口朝西北，面向市区。
欧努瓦-艾姆里站是一个区域性的铁路枢纽，克雷伊－热蒙铁路和里尔－伊尔松铁路在此交汇，后者亦为里尔－蒂永维尔铁路的一部分。里尔－伊尔松铁路作为一条"完整的"铁路，其上行（里尔方向）的正线由欧努瓦-艾姆里站的西南侧进入，而后又在同侧再次引出转向东南前往下行（伊尔松方向），这也是法国本土唯一一例非地形原因而造成的正线铁路需要换向的车站。不过，该铁路在欧努瓦-艾姆里站的西南侧也设有联络线并可直接连通上下行方向，因此途径于此的货运列车可不通过欧努瓦-艾姆里站内，但为增加客源，方便附近居民出行，途径该线的绝大部分客源列车还是会停靠欧努瓦-艾姆里站并在站内进行换向。
站台设置

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| 北↑ |  |  |  主站房 |
: 侧式
1道: 
2道: 
: 岛式
4道: 
6道: 
: 岛式
8道: 
|  |  | 存车线 |  |
|  |  | 存车线 |  |
|  |  | 存车线 |  |
南↓:
停靠线路

本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來。
以下列车线路在欧努瓦-艾姆里站停靠：
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 欧努瓦-艾姆里站列车线路表
| 线路 | 车种 | 上一站 | 下一站 | 大致运行频率 |
| 巴黎—莫伯日 | TERHauts-de-France | 圣康坦/勒卡托 | 莫伯日 | 每天5趟左右 |
| 里尔—热蒙 | TERHauts-de-France | 瓦朗谢讷/勒科努瓦/贝尔莱蒙 | 欧蒙/莫伯日 | 每天7~18趟 |
| 里尔—欧努瓦-艾姆里 | TERHauts-de-France | 贝尔莱蒙 | （终点） | 每天2趟左右 |
| 里尔—伊尔松 | TERHauts-de-France | 勒科努瓦/贝尔莱蒙 | 勒瓦勒/阿韦讷 | 每天1~6趟 |
| 里尔—沙勒维尔-梅济耶尔 | TERHauts-de-France | 贝尔莱蒙 | 阿韦讷 | 每天1趟 |
| 比西尼—欧努瓦-艾姆里/莫伯日/热蒙‘ | TERHauts-de-France | 朗德勒西/阿谢特 | （终点）/欧蒙/莫伯日 | 每天2~7趟 |
| 欧努瓦-艾姆里—蒙斯 | TERHauts-de-France | （起点） | 蒙斯 | 每天2趟 |
| 欧努瓦-艾姆里—伊尔松/拉昂 | TERHauts-de-France | （起点） | 勒瓦勒/阿韦讷 | 每天4趟左右 |
↑  在本栏中，往返1次为"1趟"；除特别标明外，其数据仅工作日有效，周末及节假日列车数量可能会减少或停运  ↑  仅每周六和周日开行
配套交通 > 长途客车

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停靠欧努瓦-艾姆里站的大巴车
| 上下车地点 | 运营单位 | 主要目的地 |
| 欧努瓦-艾姆里站门口 | 北部省城际客运（法语：） Arc-en-Ciel-4 |  407 埃尔普河畔栋皮埃尔 · 埃尔普河畔阿韦讷 · 索尔堡  428 旧梅尼勒 · 阿尔尼 · 巴韦  437 勒瓦勒 · 桑布尔河畔努瓦耶勒 · 马鲁瓦耶 · 朗德勒西 |
| 欧努瓦-艾姆里站门口 | SNCF Car TER | （当某条铁路线施工或罢工时，SNCF可能会提供途径该线路沿途站点的大巴车） |
↑  本栏不包括可以联程中转前往的目的地  ↑  本表内所有线路周日及节假日停运  ↑  其车票可与SNCF的同线路车票通用
配套交通 > 城市公共交通

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欧努瓦-艾姆里站附近的市内公共交通线路
| 公交车站名称 | 位置 | 停靠线路 |
|  火车站 | 欧努瓦-艾姆里站门口 |  周一至六运行：  21 贝尔莱蒙-绿龙 ↔ 莫伯日-皮耶尔·弗雷斯特高中   24勒瓦勒-市政府 ↔ 莫伯日-皮耶尔·弗雷斯特高中   Navette 欧努瓦-艾姆里 （环线社区巴士）  周日及节假日运行：  61 贝尔莱蒙-绿龙 ↔ 热蒙-土耳其营地 |
↑  粗体字代表该站所在的市镇；中文名称非官方正式翻译，仅供参考
配套交通 > 社会车辆

欧努瓦-艾姆里站门口设有社会车辆停车场。
临近车站

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欧努瓦-艾姆里站（Gare d'Aulnoye-Aymeries）
| 上行车站 | 线路 | 下行车站 |
| 阿谢特站 8.6km ← | 克雷伊－热蒙铁路 | 欧蒙站 → 8.2km |
| 贝尔莱蒙站（法语：） 2.5km ← | 里尔－伊尔松铁路 | 勒瓦勒站（法语：） → 2.1km |
 本表仅显示运营中的线路及车站
LGBT權利運動家

LGBT權利運動家是指奉獻己力，推動LGBT權利改革的人。他們或投身政治、參與立法工作，或以出版、投書、輿論等方式宣揚LGBT理念，為LGBT爭取平等權利。
澳大利亞

鮑伯·布朗（1944年－）（ ）：澳洲綠黨創黨成員，也是澳洲首位公開男同志身分的參議員，長期致力於環保和同志法律改革。
加拿大

苗錫誠（1955年－）（ ）：加拿大國會下議院議員。
中華民國（台灣）

何春蕤（1951年－）：中央大學性／別研究室召集人，台灣婦女運動先驅之一。
賴正哲（1966年－）（ ）：晶晶書庫合夥人之一，參與「廢刑235行動聯盟」。
張惠妹（1972年－）：華語流行歌手，台北同志遊行首位及第八屆彩虹大使；由她所演唱的〈彩虹〉成為台灣同志遊行主題曲。2013年自費為多元成家立法草案議題舉辦「愛是唯一」免費音樂會。
張娟芬（1970年－）：人權、同志權利作家，著有《愛的自由式》、《姊妹戲牆》等書。
祁家威：台灣第一位公開出櫃的男同性戀者，長期致力爭取臺灣婚姻平權，是2017年臺灣同性婚姻釋憲案的聲請人。
中華人民共和國

李婷婷
李银河（1952年－）：中國社會學家，中國當代作家王小波之妻。她曾兩度向兩會提出同性婚姻的立法提案。
崔子恩
德國

伏爾克·貝克（1960年－）（ ）：德國綠黨政治家和國會議員，大力推動同性婚姻等同志權利，被尊為「德國民事結合法案之父」。
马格努斯·赫希菲尔德（1868年－1935年）（ ）：德國内科医生和性学家，后人称为“性爱恩斯坦”。创办了世界上第一个“科学人道主义委员会”组织，为同性恋者争取权利，使德国在法律上废除了反同性恋法和对男性同性恋者的监禁。
卡尔·亨利希·乌尔利克斯（1825年－1895年）（ ）：德國法律工作者，是近代欧洲第一个公开自己的同性恋倾向并著书为同性恋辩护并主张同性恋非罪化的人。
英國

傑里米·邊沁（1748年－1832年）：19世紀法學家、哲學家和法律與社會改革家。
伊恩·麥克連（1939年－）（ ）：著名演員，英國石牆組織發言人。
彼得·塔契爾（1952年）：政治家、人權運動和同志運動家。
美國

艾倫·狄珍妮（1958年－）（ ）：美國演員、節目主持人，曾質問、批評約翰·麥肯和莎拉·裴林等反對同性婚姻的政治人物。
女神卡卡（1986年－）（ ）：流行音樂創作歌手，自認為雙性戀；她和軍人法律辯護網合作，鼓勵她的同代人挺身對抗1993年頒布的「不問，不說」政策。
哈維·米爾克（1930年－1978年）（ ）：美國政壇首位公開同性戀身分的政治家，曾任舊金山市監督委員。他在1978年（與當時的市長喬治·莫斯科尼）被丹·懷特射殺身亡。
葛文·紐森（1967年－）：舊金山市長、異性戀者。紐森曾在2004年2月指示舊金山市府團隊為同性戀者簽署結婚證，批准同性婚姻；此舉後被加州高等法院因屬越權行為判決無效，但隨後也裁定加州禁止同性婚姻的法律違反了美國憲法。
达斯汀·兰斯·布雷克（1974年－）（ ）：美國編劇、導演、電視和電影製作人以及美国平等权利基金会创始人。
法兰·卓雪（1957年－）：美国女演员，是一个直言不讳的医疗保健、倡导者和同性恋权利活动家。
辛蒂·罗波（1953年－）：美國女歌手和演员，True Colors慈善基金创办人，促进LGBT社区成员平等。
麦当娜（1958年－）：美国女歌手、演员、企业家、人权和公民权利活动家，公开支持同性恋权利。
珍妮·杰克逊（1966年－）：美国女歌手和演员。
古巴

玛丽拉·卡斯特罗（1952年－）：古巴国家性教育中心主任和LGBT权利运动家。
參考資料

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|  论 编LGBT權利 |
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主要條目:  聯合國性傾向與性別認同議題  同志權利運動家  LGBT權利運動  跨性別權益  雙性人人權  反對LGBT權益 
區域:  非洲  美洲  亚洲 香港  中國大陸  台灣  大洋洲  歐洲 歐盟  中東 
  分類
丘琬琳

丘琬琳（Jade Chiu），台裔美籍 珠寶設計師。
丘琬琳畢業於美國加州聖荷西州立大學平面設計系。原本在美國矽谷工作，后前往紐約就讀帕森設計學院時尚學證書。在紐約就學時，半工半讀於Anna Sui、LAMB、DVF之後在BabyPhat擔任配件設計師。2009年開始自創同名品牌Jade Chiu。
丘琬琳在2014年被評選為世界百大珠寶設計師，並在2015年登上VOGUE Italian新銳品牌排行榜上。她擅长運用金屬、皮革、水晶，結合十二生肖及東方傳統五行概念。一些知名人士，例如關穎、張惠妹、Lady GaGa对她的作品表示欣赏。
参考资料

↑  VOGUE榜上世界前16的新锐设计师Jade Chiu：灵感多到用不完，设计一开始就停不下来[]
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葵興

葵興一帶的工商業樓宇
葵興一帶以出售公營房屋和工業大廈為主
港鐵葵興站
葵興（英語：）於香港新界西南部，為中葵涌的一部分，位於葵芳以北、上葵涌以南、石籬以西、葵涌邨以東，並且是1960年代醉酒灣填海地帶一部分，地區行政上屬葵青區。葵興是葵涌區內的行政中心，葵興政府合署是葵青區議會的所在地；同時也是個工商業重鎮，毗連葵涌道、城門隧道等交通要道，交通十分便捷。
「葵興」的名字寓意葵涌興盛，來自區內的葵興邨及興芳路，亦基於不是一個正式地名，香港的地圖一般都沒有「葵興」這地名，只有「葵興邨」及「葵興路」及地名「葵涌」。
環境變遷

葵興過往是香港的主要工業地區，該處靠山的大連排道一帶工業大廈林立，但因為香港經濟轉型，開始有舊式工廈改建為新式的商業大樓。
葵興的主要住宅區位於葵涌道以西及葵盛圍的山崗上。
主要商廈

参见：大連排 § 主要建築
附近的主要商廈都位於葵涌道東面，近年又稱爲葵涌商貿區；該處原名大連排，但由於地理上接近葵涌道西面的葵興，因此該處也被當成葵興一部分。
ICITY
IPLACE
九龍貿易中心
雖然名稱有「九龍」，但因為葵興位於葵青區，也位於界限街以北，所以實際上屬新界。
輝固大廈
KC100
K83
商場 > 葵興

新葵興廣場
葵涌中心
葵興商場
商場 > 大連排

Joy @ KCC
Life @ KCC
文康設施

葵興政府合署
南葵涌公共圖書館
林士德體育館
住宅

葵興邨
葵俊苑
葵康苑
葵涌中心
新葵興花園
參見

葵興 (選區)