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公制化
在公制体系之前

秦始皇曾在领土内大力推行书同文、车同轨，废止各诸侯国货币而改用统一秦半两。公元前211年颁布的诏书把商鞅时期的衡器作为全国标准，立法确定度量衡器可接受的误差；并明确6尺为步，240步为亩。但后者只通行于旧秦，东方许多地区的一亩仍为100步。依据秦权（砝码）铭文推算，当时的一斤为250克。秦孝公十八年（前344年）颁发的标准量器商鞅方升，在底部加刻前211年诏书后沿用为秦统一后的标准器；现代经实测研究得出其容积为202.15立方厘米，结合容器上的铭文“爰积十六尊（寸）五分尊（寸）壹为升”（一升为161/5立方寸），1立方寸=12.478立方厘米，进而得秦统一后与商鞅时1尺=23.2厘米。度量衡在使用中的磨损会引致偏差，故秦明令规定须每年对其进行检验和校正。统一度量衡和货币便利了经济发展和贸易往来，促进了中国历史上首个大一统中央集权国家的发展。
罗马帝国曾使用pes（“尺”）作为度量。此单位被分为12个uniciae（“寸”）。单位libra（“磅”）则是在罗马时代之后很长一段时间内对欧洲的重量和货币单位有着广泛的影响，如磅（pound）和英镑（pound sterling，其符号￡即来源于libra的花体字母L）。 随着时间的推移，单位变化很大。查理曼是几位发起改革的统治者之一，计划在他们统治的帝国内标准化计量单位和货币，但是并没有真正的总体突破。
在中世纪的欧洲，关于度量衡的当地法律是由同业公会逐城制定的。例如，厄尔（ell，或elle）是欧洲常用的长度单位，但其长度从德国部分地区的40.2厘米到荷兰的70厘米和苏格兰爱丁堡的94.5厘米不等。1838年瑞士的一项调查显示，foot（尺）有37种不同的区域变体，厄尔则有68种；干谷粒有83种不同计量单位，液体有70种，禽畜“胴体重量”则有63种。当艾萨克•牛顿（Isaac Newton）在1687年撰写《自然哲学的数学原理》时，他引用了“巴黎尺”（Parisan feet）作为测量单位，使读者就可以理解书中涉及的尺寸。至于制定地方城际或国家计量标准的努力，例子有1641年的苏格兰法律和1824年的英国标准英制制度（imperial system）——后者仍在英国普遍使用。曾几何时，封建中国已经成功地在全国范围内标准化了单位，但到了1936年，官方调查发现了尺的53种数值，从200毫米到1250毫米不等; 32个版本的升，数值在500毫升和8升之间；36种不同的斤，从300克到2500克不等。 據估計，僅在18世紀的法國就有25萬種不同的長度和重量單位。法国大革命之後革命黨人決定廢除所有地方計量單位，他們建立的新計量體系就是国际单位体系的前身。
对单一国际计量体系的渴望来自日益增长的国际贸易以及对货物应用共同标准的需要。对于一家公司而言，购买在另一个国家生产的产品时，他们需要确保收到的货物与描述相符。中世纪的单位厄尔之所以被废弃，部分原因是它的数值无法标准化。国际单位制（SI）的一个主要优势就是它是国际性的，随着其日益成为国际通行标准，对各国施加的遵守国际单位制的压力也越来越大。然而，它也简化了测量的教学，因为所有的国际单位制（SI）单位都是基于少数基本单位（特别是米、千克和秒囊括了大部分的日常测量场景），使用十进制前缀来涵盖所有量级。这与前公制（pre-metric）单位形成了鲜明对比，后者的名称大多不直接相关（例如英寸、英尺、码、英里），而且它们之间的比例不一致，必须直接记忆（例如12、3、1760）。由于国际单位制（SI）表达式中的值总是小数（即没有普通分数），以及SI不使用混合单位（如“X英尺Y英寸”），测量值容易相加或相乘。此外，科学测量和计算大大简化，因为电学、力学等领域的单位是SI系统的一部分，因此都以一致的方式相互关联（例如1 J=1 kg·m2·s-2=1 V·A·s）。计量标准化对工业革命和一般技术发展作出了重大贡献。国际单位制不是国际标准化的唯一例子；除了企业之间成立的私有标准化组织，若干强大的国际标准化组织存在于多个行业，如国际标准化组织（ISO）、国际电工委员会（IEC）及国际电信联盟（ITU）。
公制系统的先行者

十进制数是公制系统的一个重要组成部分，同时系统只有一个基本单位和以10为基底创建的倍数，而前面的数字保持不变。这令计算得到简化。虽然印度人曾用十进制数字进行数学计算，但是直到1585年才由西蒙·斯蒂文（Simon Stevin）在他的小册子De Thiende（古荷兰语中意为“第十”）中首先提倡日常使用小数。  他还宣称，将十进制数用于货币和计量只是时间问题。他对十进制小数的表示方法很笨拙，但随着小数点的引入，这一点得到克服，这一般归功于巴塞洛缪·皮提斯卡斯（Bartholomaeus Pitiscus）（英语：），在他的三角表（1595年）中使用了这种表示法。
约翰·威尔金斯在他1668年发表的《关于真实性格和哲学语言的论文》（Essay towards a Real Character and a Philosophical Language）（英语：）中，提出一个与今天的公制系统非常相似的计量系统。他建议保留秒作为时间的基本单位，并建议每秒经过起始位置一次的钟摆移动的长度（即周期为两秒）应作为长度的基本单位。这一长度——他提议的名称是“标准”（standard）——将是994毫米。他的基本质量单位——他提议称之为“百”（hundred）——是一个立方“标准”体积的蒸馏雨水的质量。他所提议的基本计量单位的十进制倍数和子单位的名称是当时使用的计量单位的名称。
1670年，加布里埃尔·穆顿（Gabriel Mouton）（英语：）公布了一项建议，其实质上与威尔金斯的建议相似，只是他的基本长度单位是地理纬度的1/1000弧分（约为1.852米）。他提议把这个单位叫做“virga”。他没有为每个长度单位使用不同的名称，而是提出了一系列有前缀的名称，这种做法与国际单位制类似。
1790年，托马斯·杰弗逊向美国国会提交了一份报告，他在报告中提议采用十进制硬币、重量和度量体系。他建议将基本单位长度称为“尺”（foot），并认为这个单位应该是周期为1秒钟摆摆动距离的3/10或1/3——也就是威尔金斯一个世纪前提出的“标准”（standard）的3/10或1/3。此单位相当于11.755英寸（29.8厘米）或13.06英寸（33.1厘米）。与威尔金斯一样，他提出的基准计量单位的倍数和子单位的名称是当时计量单位的名称。在这个时代，人们对大地测量学的极大兴趣，以及发展起来的计量系统思想，影响了美国大陆被测量和分割的方式。苏格兰历史作家安德罗·林克莱特（Andro Linklater）（英语：）的《测量美国》中，探讨了杰弗逊对新计量系统的完整愿景，及其如何接近取代链和传统的英亩但最终却未如此。
晚清时期度政混乱，受西方列强影响，在海关贸易和实业制造中的度量衡长短不一、中西混用，不论是民间学者抑或朝廷都深感困扰，“各地自为风气，参差错杂，不可究诘”。清廷于1908年（光绪三十四年）尝试实施度政改革，颁布《度量权衡画一制度图说总表推行章程》（《画一章程》）。而在此前的1905年，曾就读于福建马尾船政学堂的叶在扬著成了严复为之作序的《度量衡新议》，对中西度量衡进行了比较和讨论，提出了一套新的度量衡方案及器具。叶在扬在书中首先指出中国传统的“黄钟垒黍说”并不精确，也指出法制（公制）采用的子午线长度为基准，虽然是长久之法，“几成列邦同度之议”，但弊端在于地球自转会导致渐渐变形，因此提议使用赤道作为基本长度单位的基准，导出一套独立于中国传统和法制（公制）的度量衡单位和度量衡器。叶在扬使用三角法推得赤道周长为131,277,672营造尺，以此为基数，设定为129,600,000“拟定尺”，1米=3.23670拟定尺。拟定度（长度）共有里、引、丈、尺、寸、分、厘，7个单位均为十进制。该书还系统阐述了量器和衡器的计算和设计。但在当时的环境下，再推行一套新的度量衡体系，无疑会再添混乱，故《画一章程》对《度量衡新议》的改革方案持否定态度，但在权衡和量器图示多有参照。
采用公制度量衡制度

在19世纪荷兰、德国和意大利的统一进程中，公制度量衡制度被证明是一种方便的政治妥协。1814年，葡萄牙成为法兰西帝国以外第一个正式采用公制的国家。西班牙在1858年发现效仿法国的做法是有益的，在十年之内，拉丁美洲也采用了公制。在英国和美国，公制化受到了相当大的阻力；唯英国于1965年宣布了公制化计划，英联邦也随之效仿。
采用公制度量衡制度 > 法国

参见：传统法国计量单位
1795年，法国引入公制，逐个地区推行，巴黎是第一个实施地区；但按照现代标准，这一过渡期管理不善。虽然分发了数以千计的小册子，负责监督这一过程的计量局却低估了所涉及的工作量。仅巴黎一个城市就需要50万支米柱（米原器），然而在米成为唯一的法定计量单位一个月后，他们只有25000支的存量。这一点，加上其他过分的革命措施和高文盲率，使公制不受欢迎。尽管1801年9月公制成为陆上贸易可用的唯一计量单位体制，许多人依然使用旧单位工作后再转换结果至公制，反抗这一变化。
拿破仑本人嘲笑公制，但作为一个能干的管理者，承认公制作为计量系统健全基础的价值，并根据1812年2月12日帝国法令（décret impérial du 12 février 1812 ），引进了一种新的计量系统——用于小型零售企业的“习惯度量衡”（mesures usuelles）（英语：）——所有政府、法律和类似工作领域仍然必须使用公制，公制继续在各级教育中教授。古代使用的许多单位的名称被重新引进，但被重新定义为公制单位。 因此，法寻（法語：）的定义是2米长，6法尺（法語：）为一法寻，12法寸（法語：）为一法尺，12个法分（法語：）组成一法寸。同样，法磅（里弗尔，法語：）也被定义为500克，每里弗尔由16盎司组成，每个盎司等于8格罗斯，一法肘（aune）为120厘米。
根据《1837年7月4日法》（La loi du 4 juillet 1837），路易-菲利普一世，通过重申1795年和1799年衡量法，从1840年5月1日开始停用舊有習慣之度量衡。 然而，许多计量单位，如里弗（半千克） ，仍然在日常中使用多年，残余影响直到今天。
采用公制度量衡制度 > 德意志关税同盟

在法国大革命爆发时，现代德国和奥地利的大部分国土是神圣罗马帝国的一部分，后者变成了一个由王国、公国、自由城市、教区和其他封地组成的松散联邦，每个封地都有自己的度量衡系统——尽管多数情况下这些系统是从一千年前由查理曼建立的加洛林王朝时代的体制松散地衍生出来的。
在拿破仑时代，德意志的一些邦国采取行动，改革他们的计量体系，使用原型米和千克作为新单位的基础。例如，巴登在1810年重新定义了杆（德語：为3.0米，并将杆的子单位定义为1杆=10尺（德語：）=100寸（德語：）=1,000线（德語：）=10,000点（德語：），而磅（德語：）被定义为500克，分为30盎司（德語：），每盎司16.67克。
巴伐利亚在其1811年的改革中，将巴伐利亚磅（德語：）从561.288克精确地削减到560克，相当于32盎司（德語：） 组成，每盎司等于17.5克，而普鲁士磅（德語：）保持在467.711克。
维也纳会议之后，德意志各邦国之间进行了一定程度的商业合作，成果是德意志关税同盟（德語：）。然而，在1856年巴伐利亚率先制定《德国商法典》之前，贸易壁垒仍然很多。作为法规的一部分，关税同盟引入了Zollpfund（海关磅），其定义为500克整，可分为30“lot”。这个单位用于邦国间货物运输，但并不全部适用于所有国家的内部使用。
虽然在1866年的普奥战争之后，关税同盟崩溃了，但在1872年新成立的德意志帝国和1875年的奥地利，公制体系成为了官方的计量体系。1877年以后，海关磅在德国不再合法。
采用公制度量衡制度 > 意大利

1797年拿破仑于意大利北部建立，定都米兰的奇萨尔皮尼共和国，首先采用了基于“奇萨尔皮尼腕尺”（義大利語：）的改良公制系统，该单位定义为半米。1802年，奇萨尔皮尼共和国改称意大利共和国，以拿破仑为国家元首。次年，奇萨尔皮尼计量体系被公制体系所取代。
1806年，意大利共和国被意大利王国取代，拿破仑成为其皇帝。至1812年，整个意大利从罗马向北都在拿破仑的控制之下，无论是作为法兰西的一部分或作为意大利王国的一部分，确保了公制在整个地区内的使用。
在维也纳会议之后，意大利各邦国恢复了它们原来的计量体系；但在1845年，萨丁尼亚王国通过了立法，在五年内引入了公制。到1860年，意大利大部分地区统一在萨丁尼亚国王维托里奥·埃马努埃莱二世的统治之下，且依据1861年7月28日第132号法律，令公制成为整个王国的官方计量制度。1870年12月31日前，许多转换表（義大利語：）展示在商店里。
采用公制度量衡制度 > 荷兰

荷兰先前使用公制，后于1812年起作为法兰西第一帝国的一部分使用“习惯度量衡”（mesures usuelles）（英语：）。根据1817年3月27日皇家法令（Koningklijk besluit van den 27 Maart 1817），新成立的荷兰王国放弃了习惯度量衡系统，采用“荷兰”公制系统（荷蘭語：），当中公制单位以当时使用的计量单位命名。 例子包括被定义为100克的盎司（荷蘭語：）。
采用公制度量衡制度 > 葡萄牙

1814年8月，葡萄牙正式采用公制，但其单位名称跟随葡萄牙传统单位（英语：）。在这个系统中，基本单位是: 1手（葡萄牙語：）=1分米，10手=1码（葡萄牙語：）=1米；1加纳得（葡萄牙語：）=1升；1磅（葡萄牙語：）=1千克。
采用公制度量衡制度 > 西班牙

直到1700年波旁王朝崛起前，西班牙的每个地区都保留了自己的计量系统。新的波旁王朝试图将控制权集中，并随之推行计量制度。关于保留卡斯蒂利亚时代单位，或者为了协调而采用法国体系是否可取曾经有过争论。虽然西班牙协助了皮埃尔·梅尚（法語：）进行子午线调查，但政府惧怕法国革命运动，并以加强卡斯蒂利亚时代单位体系的方式抗衡法国大革命运动。然而到了1849年，事实证明旧体系很难维持，当年公制成为西班牙的法定计量制度。
1852年，西班牙皇家科学院（英语：）敦促政府批准绘制一幅大比例的西班牙地图。次年，卡洛斯·伊瓦涅斯·伊瓦涅斯· 德伊韦罗（Carlos Ibáñez e Ibáñez de Ibero）（英语：）被任命承担这项任务。所有的科学和技术材料都必须创造出来。卡洛斯·伊瓦涅斯·伊瓦涅斯·德伊韦罗和萨韦德拉（Saavedra）前往巴黎，监督布伦纳（Brunner）生产他们设计的一种测量仪器，后来他们将这种仪器与让-夏尔·德博尔达（Jean-Charles de Borda）（英语：）的双突阿斯N°1进行了比较，后者是法国所有大地测量基准的主要参考，长度为3.8980732米。
1865年，西班牙的三角测量网络与葡萄牙和法国的联系在一起。1866年，在纳沙泰尔的大地测量协会（Association of Geodesy）会议上，伊瓦涅斯宣布西班牙将合作重新测量巴黎子午线弧。1879年，伊瓦涅斯和法国军官弗朗索瓦·佩里耶（François Perrier）（英语：）完成了西班牙大地测量网和法属阿尔及利亚之间的连接，从而完成了从设得兰群岛延伸到撒哈拉的巴黎子午线弧的测量。
1867年，俄罗斯、西班牙和葡萄牙加入了欧洲大地测量协会（德語：），该组织后演变为国际大地测量协会（英语：）。同年，在柏林举行的第二届欧洲弧度测量大会上，讨论了国际标准长度单位的问题，以便将不同国家的测量结果结合起来，确定地球的大小和形状。根据约翰·雅各布·拜耳（Johann Jacob Baeyer，普鲁士军官）（英语：），阿道夫·希尔施（Adolphe Hirsch，德国天文学家）和卡洛斯·伊瓦涅斯·伊瓦涅斯·德伊韦罗的提议，会议建议采用米制并设立一个国际米制委员会。
1869年11月，法国政府发出加入该委员会的邀请。西班牙接受，卡洛斯·伊瓦涅斯·伊瓦涅斯·德伊韦罗参加了1870年国际米制委员会 （页面存档备份，存于）第一次会议筹备研究委员会的工作。 1872年，他成为国际米制委员会常设委员会主席。1874年，伊瓦涅斯被选为欧洲弧度测量常设委员会主席。他还主持了1875年在巴黎举行的欧洲弧测量大会，当时该协会决定为基地的测量建立一个国际大地测量标准。他代表西班牙参加了1875年在巴黎召开的米制公约会议。这位西班牙大地测量工作者当选为国际度量衡委员会的第一任主席。他的活动成果是在1889年举行的国际度量衡大会第一次会议期间向所有米制公约缔约国分发了一个铂铱合金米原器。这些米原器直至1960年都作为米的定义基准。
采用公制度量衡制度 > 英国和英联邦

1824年的《度量衡法案》（Weights and Measures Act）将一个标准的“帝国”（Imperial）度量衡体系加诸于大英帝国。这一法案的效果是使现有的英国计量单位标准化，而不是使它们与公制统一。
在接下来的80年里，一些议会特别委员会建议采用公制，每次都有更高程度的紧迫性，但议会却犹豫不决。1862年的一份特别委员会报告建议强制公制化，但设有一个“中间宽容阶段”;1864年议会的反应是将公制单位合法化，但仅限于“合同和交易”。联合王国最初拒绝《米制公约》，但在1883年最终签署。与此同时，英国科学家和技术人员走在了公制化运动的前沿——正是不列颠科学协会将厘米-克-秒制（CGS system of units）作为一个连贯的系统进行推广，也正是英国公司庄信万丰（Johnson Matthey）在1889年被国际度量衡大会（CGPM）接受为国际米和千克原器的铸造者。
1895年，另一个议会特别委员会建议在两年的宽容期之后强制采用公制。1897年的《度量衡法案》使公制贸易单位合法化，但没有强制执行。一项规定强制使用公制，目的是使英国工业基地能够击退新生的德国基地的挑战的法案，1904年在上议院获得通过。但是英国下议院没有在下一次大选前通过这项法案。1907年，由于兰开夏郡棉花产业的反对，一项类似的法案以150票对118票在英国下议院被否决。
1965年，英国启动了官方的公制化计划，截止2012年还没有完成。英国的公制化计划标志着英联邦其他地方公制化计划的开始；但印度在1959年已启动其计划，比联合王国早6年。南非（当时不是英联邦成员）在1967年设立了一个公制化咨询委员会（Metrication Advisory Board），新西兰在1969年设立了它的公制咨询委员会（Metric Advisory Board），澳大利亚在1970年通过了公制转换法案（Metric Conversion Act），加拿大在1971年任命了一个公制化委员会（Metrication Commission）。澳大利亚、新西兰和南非在十年内基本完成了公制化，而印度和加拿大的公制化尚未完成。此外，lakh（十万卢比）和crore（一千万卢比）在印度仍然广泛使用；而在加拿大，由于与美国的密切贸易关系，平方英尺仍然广泛用于商业和住宅广告，部分用于建筑工程，而铁路继续以英里表示轨道里程和时速限制，因其也在美国范围内运营业务。大多数其他英联邦国家在20世纪70年代改用公制。
采用公制度量衡制度 > 美国

1805年，瑞士大地测量师费迪南德·鲁道夫·哈斯勒（Ferdinand Rudolph Hassler）（英语：）将法国米和千克原器的复制品带到了美国。1830年，国会决定在美国建立统一的长度和重量标准。哈斯勒受命制定新的标准，并提议采用公制。国会选择了1758年的英国议会标准和1824年的英国特洛伊磅作为长度和重量的标准。然而，美国海岸测量（英语：）的主要基线是1834年在纽约州法尔岛（英语：）用4根2米长的铁棒测量的，这些铁棒则是于英国按照哈斯勒的规格制造的，并于1815年运回美国。美国国家大地测量中的所有距离都是以米计算的。1866年，美国国会通过了一项法案，规定在美国使用公制合法。该法案性质为许可，而非强制执行；它用惯用的美制单位而非国际米和千克原器来定义公制。至1893年，以美制单位作为参考标准变得不可靠。此外，美国作为米制公约的签署国，拥有本国的米和公斤标准原器，这些原器参照世界其他地方所用的校准。这引出了门登霍尔法令（Mendenhall Order）（英语：），该法令参照国家公制原器重新定义了美制单位，但使用了1866年法案的换算系数。 1896年，一项将令公制变为强制性使用的法案递交至美国国会。在国会委员会面前作证的29人中，23人赞成该法案，6人反对。6位反对者中有4位代表制造业利益，另外2位代表美国税务局。反对者引述的理据是转换的成本和不便。该法案未获通过。其后的法案也遭遇了类似的命运。
转换进度

公制系统于1799年正式引入法国。在19世纪中，公制系统获得了几乎所有欧洲国家的采用：葡萄牙（1814年）；荷兰、比利时和卢森堡（1820年）；瑞士（1835年）；西班牙（1850年代）；意大利（1861）；罗马尼亚（1864）；德国（1870年，法定为1872年1月1日）；和奥匈帝国（1876，法律上于1871年）。泰国在1923年前未曾正式采用，但其皇家测量部门（Royal Thai Survey Department）（英语：）早至1896年即将公制用于地籍测量。丹麦和冰岛于1907年采用公制。
例外

截止2015年，公制计量体系在多数国家占据支配地位；一些传统单位仍然在许多地方的特定行业使用。例如：
中華民國于20世纪初叶转换至“市用制”（市制），作为最终实现公制化的过渡，但当时分别为英国和日本殖民地的香港和台湾并未同步，仍使用清朝的营造尺库平制或是受殖民者影响而使用日制；1924年的日本台湾总督府、光复后的当局在1950年代及1984年尝试于台湾推行公制均不成功。
在民用航空领域，除了中国大陆，朝鲜。普遍使用英（美）制单位描述高度。美国会在更多方面使用美制单位。
在香港，特定类型的贸易通常使用传统中国单位和英制单位而非公制单位。
中国大陆的市场和超市等场合仍会使用市斤表示农产品价格，但因法规所限，写作500g。
照相机和摄像机固定在三脚架上时使用的标准化底脚螺钉，根据ISO 1222:2010，以英寸标记的规格为1⁄4-20（直径-齿距；云台-相机螺钉）和3⁄8-16（同上；云台-三脚架螺钉）。
汽车胎压在部分国家通常以磅/平方英寸（英語：，psi）表示，包括巴西、秘鲁、阿根廷、澳大利亚、智利、英国和美国。
汽车发动机功率在俄罗斯通常以马力（而不是千瓦）衡量，以及多数其他前苏联国家和德语国家（注意通常是公制马力而非英制马力），但在欧盟范围内自2010年起马力只允许用作附属单位。
北欧的建筑工人通常以基于寸的老名称称呼木板和钉子。
小型帆船的长度在大众交谈中以英尺表示。
办公空间通常以传统单位租赁，例如香港和印度的平方英尺，日本、韩国和台湾的坪（3日尺×6日尺，一张标准榻榻米大小）。
在上下水管工程中，因历史上各国对特定管道尺寸和螺纹序列的认可，如BSP / ISO 7 / EN 10226螺纹（英语：），一些管道及管道螺纹依然以英寸尺寸标定。
在英国和英联邦国家，家用燃气烤箱的温度常以“气标”（英語：）（英语：）表示。相似地，老式的法国烤箱和食谱书通常使用基于华氏度的恒温器档位（法語：）（法语：），1档相当于传统烤箱的100°F，往上每增加一档温度增加50°F。
汽车和自行车车轮（英语：）直径仍然通常（虽然并不总是）为整数英寸；尽管轮胎宽度以毫米计。
每英寸点数和每英寸像素仍然继续用于描述计算机和印刷行业的图形解析度。
织物经纬密度（英语：）经常以“每英寸线数”（英語：）或“经密”（英語：）衡量。
电视和显示器屏幕在许多国家依然通常以英寸标示；但是在澳大利亚、法国和南非等国家，厘米常用于电视机，CRT计算机显示器和所有LCD显示器以英寸量度。
许多大幅面的计算机打印机，通常称作绘图仪，滑架尺寸以英寸度量。常见宽度为24英寸（610 mm）、36英寸（910 mm）、44英寸（1,100 mm）和60英寸（1,500 mm），尽管通常引述的是公制媒介尺寸（如A0、A1），薄膜卷、普通纸或相纸一般以这些尺寸销售，引致裁剪时的浪费增加。纸卷长度单位不一，有英尺和米。
在电子行业，元件之间的间距是基于1⁄10英寸（2.54 mm），改动会导致连接器等产生兼容性问题。
在机械行业，基于英寸的备件偶尔得以保留，例如为了保养美式或二战前的机器，但在维护中螺丝可能换为ISO公制螺纹规格。
在爱尔兰，公制化进程中的唯一例外是酒吧、酒馆和俱乐部中的品脱（重新定义为570毫升），但其他地方出售的很多酒精是使用公制单位（通常为330毫升（瓶装啤酒）、500毫升（罐装啤酒）、750毫升（红酒）或是1升、700毫升（烈酒））。
在澳大利亚，一品脱啤酒被重定义为570毫升（见澳大利亚啤酒杯（英语：））。
在公制国家和非公制国家，公路自行车车架通常以厘米为尺寸，同时山地自行车和其他车架以公制和非公制尺寸中的两种或一种表示。
在西班牙及其前殖民地，如美洲和菲律宾，特定前公制单位仍然在使用中，例如使用于菲律宾的 ，和在西班牙及其前属地使用的 、 以及 这三个土地单位。
西班牙寸（西班牙語：）相当于23毫米，比英寸短2毫米。
在很多公制化历史较长的国家，当使用非公制单位时，通常以简短形式给出一个粗略的估计值，而精确计量则总是公制的；如“6英尺”感觉上较不精确及比使用“1.8米”和“180厘米”简短。[來源請求]测量寸的工具在这些地方难以找到，仅部分木工尺（英语：）的背面有标注，可能是本国传统寸或是英寸，容易导致显著的测量错误。
英制加仑在安圭拉、安提瓜和巴布达、缅甸、开曼群岛、多米尼加、格林纳达、蒙塞拉特、圣基茨和尼维斯以及圣文森特和格林纳丁斯是燃料单位。在英国，车辆燃料效率在官方层面以以英里每英制加仑计量，但燃料却以升买卖（英语：）。
美制加仑使用于巴哈马、伯利兹、英属维京群岛、哥伦比亚、多米尼加共和国、厄瓜多尔、萨尔瓦多、危地马拉、海地、洪都拉斯、利比里亚、秘鲁、特克斯和凯科斯群岛以及美国，尤其是标价。
在拉丁美洲，国际单位制单位是标准，但涉及燃油经济性时使用千米每升和西班牙语单词偶尔可能用于指代常为5-20升的手提燃油容器。
道路里程和限速在美国、英国、缅甸和多个加勒比国家依旧使用英里和英里每小时标示。
在一些国家，例如安提瓜和巴布达（见前文表格），公制化转换仍在进行中。加勒比岛国圣卢西亚宣布2005年的公制化项目将与加勒比共同体（CARICOM）相容。
例外 > 英国

在英国，部分人口继续在不同程度上抵抗公制化。传统的英制度量衡受到大部分人的偏爱并继续在部分用途受到广泛使用。公制体系被多数商业活动使用，并用于多数买卖交易。特定的贸易活动必须使用公制单位（比如按重量或按长度销售），但英制单位可能继续与之并行显示。
英国法律已经颁布了对应欧盟80/181/EEC指令（英语：）的条款，该指令编录了可用于“经济、公共卫生、公共安全和行政用途”的计量单位。这些单位包括国际度量衡大会的推荐部分，部分可用于特定用途的附加单位作为补充。公制单位在公制化进程（英语：）真正开始前的一个世纪已可合法地用于交易用途。英国政府自1862年度量和特别委员会（英語：）建议时开始已为转换进行准备，1864年度量衡法案（英語：）和1896年（公制）度量衡法案（英語：）使公制体系合法化。1965年，在英国产业界的游说和加入欧洲单一市场的愿景驱动下，英国政府设立了一个10年全面转换的目标，并在1969年创立了公制化委员会（Metrication Board）（英语：）。在这一时间段内，部分领域的确出现了公制化，包括1970年对英国地形测量局地图的再测量，1971年货币的十进制化（英语：），以及在学校教授公制体系。并无计划强制公制使用，而公制化委员会亦于1980年因应政府变动而撤销。
1995年10月，英国的包装商品开始强制实施公制标识；通过就延期实施（Derogation）（英语：）谈判，避开了欧盟要求所有成员国强制使用公制的1989年计量单位指令（89/617/EEC，1989 European Units of Measurement Directive），范围包括道路标志的英里和生啤酒、苹果酒和牛奶销售中的品脱。
随着英国公投脱离欧盟，零售商开始请求恢复使用英制单位，并有未经许可的回复使用行为。公投脱欧后的一项民意调查也显示45%的英国人寻求回复以英制单位销售产品。
在大众会话中，单位英石广泛用于衡量一个人的体重，英尺和英寸则用于身高。
例外 > 美国和加拿大

随着时间推移，公制体系通过国际贸易和标准化影响了美国。公制作为一个计量体系的使用于1866年合法化，并且美国也是国际度量衡局1875年的创始成员。公制体系于1875年正式为联邦政府采用于军事和政府单位，以及作为商业贸易的优先计量体系。除了1990年代将其作为必要条件的尝试，联邦和州道路标志使用公制单位仍然是自愿的。
1992年一项针对公平包装及标签法案（Fair Packaging and Labeling Act，FPLA）（英语：），生效于1994年的修正案，要求受联邦监管的“消费者商品”（consumer commodities）和药品标签包含公制和美制单位。截止2013年，除纽约州外的美国所有州已通过法律允许受监管的产品使用仅有公制单位的标签。同样地，加拿大也在法律上允许货物使用公制单位在前和说明美制/英制加仑的双重标签。
今日，美国大众和许多私有企业及产业依旧使用美制单位，尽管非正式和自选的公制化已存在多年。至少有两个州份，肯塔基和加利福尼亚，甚至已在公路建设项目上朝向“去公制化”（demetrication）进发。
例外 > 空中和海上运输

空中和海上运输通常使用海里。此单位相当于任意经度上1分长的子午线弧并被精确定义为1852米（约1.151法定英里）。海里不是国际单位制单位，但被国际度量衡局接受使用在国际单位制中。航海和空中导航所使用的主要速度或速率单位仍旧是节（海里每小时）。
航空的主要计量单位（高度或飞航空层）通常基于气压值推算，在许多国家依然以英尺表示，尽管许多其他国家使用米。国际民用航空组织（ICAO）与计量有关的政策为：
全世界应使用单一单位体系；
单一体系应是国际单位制；
在高度使用英尺是允许的变种。
与国际民航组织的政策一致，航空界在多年间已进行了相当程度的公制化。例如，跑道长度通常以米标示。美国在1996年将气温报告数据交换格式（METAR）公制化。货物重量和尺寸，以及燃料体积和重量，也逐渐进行了公制化。
在一些地方例如中国大陆、俄罗斯等前苏联加盟国，航空系统使用米制体系（在俄罗斯，转换空层以上的高度以英尺给出）。在许多欧洲国家滑翔机使用米制体系。
相关事件和事故

在公制化进程中混淆单位有时会引发事故。最著名的事例发生于加拿大公制化期间。1983年加拿大航空一架事后获命名为“吉姆利滑翔机”的波音767客机，在飞行途中燃油告罄。该事件一大部分归因于在转换过程中混淆了单位升、千克和磅，导致飞机只加注了22,300磅(约10115千克)而非要求的22,300千克燃油。
尽管严格而言并非全国性公制化下的例子，但两个计量体系混用是1999年火星气候探测者（Mars Climate Orbiter）任务失败的一个影响因素。美国国家航空航天局（NASA）在合同中指定了公制单位。NASA和其他机构在公制单位下工作，然而一家分包商洛克希德·马丁，向团队提供推进器性能数据时使用了磅力-秒单位而非牛顿-秒。探测器原定在150千米高度的轨道环绕火星，但错误的数据令其下降到57千米高度。结果是火星气候探测者在火星大气层中燃烧解体。
2009年9月25日，英国运输部出版了一份修订道路标志法规（英语：）的草案供收集意见。在草案拟议的变更中有针对现有法规的修正，令双单位宽度/高度警告和限制标识变为强制执行内容。这在影响分析的第53段得到证明：“……根據2008年4月以来英国国铁的事件记录，大约10%至12%的桥梁撞击事件牵涉到外国卡车。这与道路网中行驶的外国卡车数量相比不成比例地高。”这一提案因应2010年政府的变动而被搁置，但是许多桥梁现在以两种单位标识。最新的标志指导方针咨询也再次提出了这一动议。
李穆

李穆可以指：
李穆 (北朝)，西魏、北周、隋朝时期的将领
李穆 (唐朝)，唐朝诗人
李穆 (赵王)，唐朝宗室
李穆 (北宋)，北宋初期的官员
李穆 (明朝)，字元载，书法家
大曼伯拉莫县

| 大曼伯拉莫 Mamberamo Raya |
| --- | --- |
县 Kabupaten
   圖章
坐标：2°14′08″S 137°46′56″E﻿ / ﻿2.23561°S 137.78229°E﻿ / -2.23561; 137.78229
國家:  印度尼西亞
省份: 巴布亚省
行政中心: 布勒迈索
政府
 • 摄政: Yorgemes Derek Hegemur
面积
 • 总计: 23,813.91 平方公里（9,194.60 平方英里）
人口（2014年）
 • 總計: 22,598人
 • 密度: 0.95人/平方公里（2.5人/平方英里）
时区: 印尼东部时区（UTC+09:00）
網站: http://mamberamorayakab.go.id/
大曼伯拉莫县（印尼语：Kabupaten Mamberamo Raya）是印度尼西亚巴布亚省北部的一个县，行政中心位于布勒迈索。印尼议会颁布2007年第19号法令宣布成立大曼伯拉莫县，于2007年3月15日正式成立，从萨米县和瓦洛彭县分出。2010年统计，大曼伯拉莫县共18,365人，2014年估计共22,598人。
地理

塔里库河和塔里塔图河在该县南部边界交汇形成曼伯拉莫河，大曼伯拉莫县地处曼伯拉莫河的下游，地形以平原和山地为主，海拔在0-2000米变化，福贾山脉穿过该县中部，最高峰2164米。南部是塔里库-塔里塔图平原。北部曼伯拉莫河入海口附近形成河漫滩湖泊龙贝拜湖（英语：Lake Rombebai）。
行政区划

大曼伯拉莫县下共分8个区（Kecamatan或Distrik）
| 区 | 人口 2010普查 |
| --- | --- |
上瓦洛彭 Waropen Atas: 2,876
Benuki: 1,183
Sawai: 2,346
下曼伯拉莫 Mamberamo Ilir: 1,734
中曼伯拉莫 Mamberamo Tengah: 3,158
东中曼伯拉莫 Mamberamo Tengah Timur: 1,551
Rofaer: 2,546
上曼伯拉莫 Mamberamo Ulu: 2,971
资料来源

↑  Biro Pusat Statistik, Jakarta, 2011.
李敬方

李敬方（？—？），字中虔，并州文水縣人，李憕曾孫。
生平

長慶三年（823年），鄭冠榜進士及第。大和初為戶部金部員外郎，遷禮部祠部郎中，轉戶部郎中。開成年間，遷諫議大夫。開成五年（840年）任長安縣令。會昌六年（846年）以事貶台州司馬，大中初遷明州刺史，大中四年（850年）轉任歙州刺史，曾因患頭風癢悶，入浴黃山温泉。工於詩，“才力周備，興比之間，獨與前輩相近”。有《李敬方詩》一卷，今佚。《全唐詩》存其詩八首。
家族

有子李縠，生李琪。
参考资料

1 2  《舊五代史》卷五八《李琪傳》
↑  岑仲勉：《郎官石柱題名新考訂》
↑  《寶刻叢編》卷七《長安縣》
↑  《嘉定赤城志》卷一〇
↑  《寶慶四明志》卷一
↑  宋羅願：《新安志》卷九
↑  李敬方《題黃山湯院》詩序：“敬方以頭風癢悶，大中五年十二月，因小恤假內，再往黃山浴湯，題四百字。”
↑  顧陶：《唐詩類選後序》
↑  《新唐書·藝文志》四
布兰登大学

布兰登大学（英文：Brandon University）是加拿大一所公立大学，屬於小型大學，于1899年成立，位於曼尼托巴布兰登。於2008/2009學年，共有学生約4,000人。2015年加拿大大学部排名第16名，其音乐系非常著名。
學院

文學院
教育學院
研究生院
理學院
健康學科學院
音樂學院
多個研究中心
參考注釋

↑  , Canada Revenue Agency, 2008
↑   （页面存档备份，存于），排名。
外部連結

官方网站
Brandon University Students Union Official Website （页面存档备份，存于） (BUSU)
Brandon University Athletics （页面存档备份，存于）
Brandon University
伦贝格 (莱茵兰-普法尔茨州)

「」至此。关于叫做「倫贝格」的地名，请见「」。
| 伦贝格 Lemberg |
| --- | --- |
市镇
伦贝格在德国的位置
坐标：49°10′13″N 7°39′03″E﻿ / ﻿49.1703°N 7.6508°E﻿ / 49.1703; 7.6508
国家: 德国
州: 莱茵兰-普法尔茨州
面积
 • 总计: 58.19 平方公里（22.47 平方英里）
人口（2011）
 • 總計: 3,901人
 • 密度: 67人/平方公里（174人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 66969
伦贝格（德语：）是德国莱茵兰-普法尔茨州的一个市镇。总面积58.19平方公里，总人口3901人，其中男性1907人，女性1994人（2011年12月31日），人口密度67人/平方公里。
2011年亞足聯亞洲盃決賽

2011年亞足聯亞洲盃決賽是一場於2011年1月29日在多哈哈里發體育場上演的足球比賽以決定2011年亞足聯亞洲盃的冠軍。
日本最終憑李忠成於加時射入致勝入球奪得冠軍，同時亦奪得代表亞洲足協參與2013年巴西洲際國家盃的資格。
背景

決賽由兩支亞洲勁旅澳洲和日本上演。
日本在意大利領隊沙哲朗尼的領導下分別於八強擊敗卡塔爾和四強以十二碼氣走南韓。
另一方面，用樣以外籍領隊奧斯克（英语：）領軍的澳洲首場分組賽以4-0狂數印度，首名晉身淘汰賽後於八強擊敗伊拉克，四強更大數烏茲別克6-0昂然殺入決賽。
如果澳洲勝出這場比賽將會是球隊自離開大洋洲足協，加盟亞洲足協後首個洲份冠軍，之前他們曾三度奪得大洋洲國家盃。
澳洲門將舒華沙亦於這場比賽以88場打破國家隊上陣記錄，成為史上為澳洲披甲最多的球員。
賽事數據

澳洲  v  日本
| 澳洲  | 0–1  （加時賽） |  日本 |
| --- | --- | --- |
|  | 球賽報告 |  109' 李忠成 |
| --- | --- |
             澳洲 :              日本
參考資料

↑  （英文）. ESPN Soccernet. 2011年1月29日  [2011年2月2日]. （原始内容存档于2011年1月31日）.
↑  （英文）. goal.com. 2011年1月29日  [2011年2月2日]. （原始内容存档于2017年8月10日）.
↑  （英文）. Daily Telegraph. 2011年1月29日  [2011年2月2日]. （原始内容存档于2018年6月14日）.
↑  （英文）Paraskevas, Chris. . goal.com.   [2011年1月29日]. （原始内容存档于2020年5月17日）.
↑  （英文）Paraskevas, Chris. . goal.com. 2011年1月29日  [2011年1月29日]. （原始内容存档于2020年5月29日）.
↑  （英文）O'Brien, Bren. . Sportal. 2011年1月28日  [2011年1月29日]. （原始内容存档于2011年6月29日）.
↑  （英文）. ABC News (Australian Broadcasting Corporation). 2011年1月30日  [2011年1月29日]. （原始内容存档于2012年11月12日）.
外部連結

官方網站（页面存档备份，存于）
廉江樱花公园

| 廉江樱花公园 |
| --- | --- |
樱花公园
从公园背面拍摄的照片
标: 21°37′43″N 110°16′51″E﻿ / ﻿21.62861°N 110.28083°E﻿ / 21.62861; 110.28083
开工时间: 2013年
竣工时间: 2018年12月
廉江樱花公园位于中华人民共和国广东省湛江市廉江市塘山岭南麓廉江大道北端，规划面积为530亩，由城北广场、园路绿化休闲景观及湖面三大部分组成。
荣誉

2021年12月，廉江市城北公园（即樱花公园所在地点）工程获得“2020—2021年度国家优质工程奖”。
参考资料

↑   (PDF). 中国施工企业管理协会. 2021-12-06  [2024-01-06]. （原始内容存档 (PDF)于2024-01-08） （中文（中国大陆））.
柳井港站

柳井港站（日语：／ Yanaiminato eki */?）是位於山口縣柳井市柳井2，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。
在1975年（昭和50年）3月10日山陽新幹線延長至博多站前，部分急行列車會停此站。
在2022年春季，藤生站至德山站之間預計可以使用ICOCA。
歷史

1929年（昭和4年）4月20日 - 鐵道省山陽本線大畠站至柳井站（同日由柳井津站改名至柳井站）之間開設此站。為旅客、貨運車站。
1934年（昭和9年）12月1日 - 現時岩德線，麻里布站（現時為岩國站）至周防高森站至櫛濱站之間全線開通，編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線，此站也同時成為柳井線車站。
1944年（昭和19年）10月11日 - 柳井線全線成為雙線鐵路，再次編入為山陽本線。使此站再次成為山陽本線車站。而1934年編入成為山陽本線區間均名為岩德線。
1962年（昭和37年）2月1日 - 終止貨物起卸業務。
1964年（昭和39年）7月25日 - 包含此站在內，山陽本線橫川站至小郡站（現時為新山口站）直流電氣化（同時全線電氣化）。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
1992年（平成4年）11月 - 綠色窗口開始營業
1996年（平成8年）6月1日 - 車站業務由JR西日本廣島MAINTEC（日语：）負責，成為業務委託車站。
（日期不詳） - 綠色窗口結束營業。
2004年（平成16年）10月 - 櫃臺營業時間變更，在星期三、四暫停營業，並在營業時間中途加設暫停營業的時段。
2005年（平成17年）4月1日 - 成為無人車站。
2018年（平成30年）
7月6日 - 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務。
7月16日 - 岩國站至柳井站之間重開。
車站構造

車站是一座地面車站，原本設有2面3線的混合式月台（島式與單式月台），設有中線。現時島式月台一邊（2號月台，車站大樓對面）設置了柵欄，變成了只有2面2線的單式月台。車站大樓位於島式月台1號月台，各月台與車站大樓均設有跨線橋連接。
此站由德山地域鐵道部（日语：）管理，為無人車站。在2005年前為業務委託車站，並曾經設有綠色窗口。在成為無人車站前，逢星期三和四櫃臺整日關閉。車站現時設有自動售票機。
在車站旁邊前往廁所的通道中，設有一座開始老化的小紀念碑，書寫了「柳井港站急行停車紀念」（日语：）。
車站構造 > 月台

| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■山陽本線 | 下行 | 柳井、德山方向 |
| 3 | ■山陽本線 | 上行 | 岩國、廣島方向 |
在已封閉和柵欄圍封的2號月台（中線）中還設有路軌和架空電纜，月台兩端均連接上下行本線，但是沒有電動列車進入該月台。
使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表：
| 乘車人次變化> 年度 | 乘車人次變化> 1日平均乘車人次 |
| --- | --- |
1999: 341
2000: 318
2001: 308
2002: 294
2003: 280
2004: 272
2005: 244
2006: 248
2007: 256
2008: 269
2009: 266
2010: 275
2011: 272
2012: 262
2013: 259
2014: 249
2015: 249
2016: 242
2017: 249
2018: 231
車站周邊

藤麻集團（日语：）本部
柳井港郵局
柳井市立柳東小學
柳井市立遠崎小學
山田電機Teccland柳井店
柳井汽車學校
AEON柳井購物中心
MaxValu（日语：）
NAFCO（日语：）東柳井店
國道188號（日语：）
轉乘交通 > 渡輪

從車站步行3分即可到達碼頭。
前往三津濱港（愛媛縣松山市） (部分經周防大島)
前往平郡島（日语：）
前往祝島（日语：）
轉乘交通 > 巴士路線

最接近的巴士站是「柳井港」。設有以下巴士路線停該站，並由防長交通（日语：）營運。
一般巴士路線
周東醫院前－柳井站前－柳井港－大畠站－宮峠－大里－大原
周東醫院前－柳井站前－柳井港－大畠站－神代濱－大里－大原－割石－国清－柳井站前－周東醫院前
柳井站前－柳井港－大畠站－東瀨戶－三蒲－周防椋野－宗光－綜合廳舍前－久賀－周防八幡
注腳

↑  .   [2020-03-29]. （原始内容存档于2020-04-23）.
↑  《JR時刻表》1992年11月號、12月號
↑  山口縣統計年鑑
相關條目

日本鐵路車站列表 Ya
外部連結

柳井港｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
抱嶷

抱嶷（?—?），字道德，安定郡石唐县（今甘肃灵台西）人，中国南北朝北魏宦官。
抱嶷居住在直谷。自称其先祖姓杞，汉灵帝时杞匡为安定郡太守，害怕董卓作乱遭杀戮，改杞姓为抱姓，一直居住在安定。抱嶷幼时，抱氏一族牵连进隴東郡張乾王的造反。张乾王失败，其父抱睹生只身逃亡，抱嶷和母亲被罪没入平城宫中，抱嶷受宫刑，为宦官。抱嶷性格慎重、細心，以他诚实的態度被拔擢，历任中常侍、安西将軍、中曹侍御、尚書，封安定公。
魏孝文帝、文明太后信任他，命他为，殿中侍御，尚書、領中曹如故，統轄宿衛。掌奏议事，直言敢谏。加散騎常侍。孝文帝和太后外出遊幸，抱嶷引車駕乘馬相从。太后征召其父抱睹生，父子在皇信堂再会，拜抱睹生太中大夫。488年（太和十二年），转任都曹，尚書、領中曹、侍御如故，加侍中、祭酒。492年（太和十六年）降爵为侯。其父去世，孝文帝赠秦州刺史，谥号靖，赐黄金八十斤、缯彩及绢八百匹。加抱嶷大長秋卿。抱嶷以老病为由求外任，于是担任鎮西将軍、涇州刺史，加右光禄大夫。临行，孝文帝饯行于西郊。495年（太和十九年），召還洛陽，以刺史参加南征，在孝文帝左右侍从。南征軍归还，抱嶷回到涇州。抱嶷在涇州，为政多守旧法，轻视士族，不能遵用新制。数年後，在涇州去世。
抱嶷生前立从弟抱老寿为後嗣，又以太師馮熙之子馮次興为養子。抱嶷死後，二人相争嗣位。抱嶷之妻張氏决定以馮次興为嗣，抱老寿还是提訴，最終嗣爵。馮次興返回本家馮氏。抱老寿为積射将軍，沉迷酒色，醜聞迭起，被御史中尉王献弹劾，免官，剥奪爵位。
森長可

| 森長可 |
| --- | --- |

時代: 戰國時代－安土桃山時代
出生日期: 永禄元年（1558年）
逝世日期: 天正12年4月9日（1584年5月18日)
别名: 勝蔵・勝三（通称）、長一、 鬼武蔵・夜叉武蔵（渾名)
戒名: 鉄開秀公大禅定門  霊光院殿慧徳長榮日勝大居士
墓所: 岐阜県可児市可成寺 岡山県津山市本源寺
主君: 織田信長→羽柴秀吉
氏族: 森氏
父母: 父：森可成 、母：えい（妙向尼、林通安の娘）
兄弟: 可隆、長可、成利（森蘭丸）、長隆、長氏、忠政、うめ（木下勝俊正室）、 碧松院（関共成正室)
正室: 池田恒興之女
側室: 加木屋正次之女
| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
森長可（1558年—1584年5月18日），日本戰國武將，森可成的次男，母親為妙向尼。森長可是可成眾子中唯一沒當過小姓的人，弟弟分別是森長定（蘭丸）、森長隆（坊丸）、森長氏（力丸）、森忠政，妻子池田千是池田恆興之女。森長可脾氣非常暴躁衝動，與其同僚起爭執的時候常口出穢言甚至拔刀殺人，作戰時也常違反軍令愛理不理，但信長知情後都只是口頭或書信告誡，從未處罰過森長可，可見信長對其寵愛。森長可與其弟森蘭丸同樣容貌俊秀，同時森長可為森家武勇最出眾者，為手持名槍「人間無骨」、腳跨名馬「百段」的猛將，外號「鬼武藏」。
生平

1570年，森可成在與淺井、朝倉合軍对戰時戰死，年幼的森長可繼承家督之位成為美濃金山城主，後來參與長島一向一揆的平定戰，與稻葉良通、關成政一同進攻一揆勢，同年的槇島城之戰、翌年天正2年（1574年）的第三次長島一向一揆攻伐均參與作戰。以後更成為信忠配下參與長篠之戰、美濃岩村城攻伐、越中國侵攻、攝津石山本願寺攻伐、三木合戰等。
天正10年（1582年）在征討武田家的甲州征伐與團忠正共同擔任先鋒部隊，2月6日從木曽口進攻信濃國的武田領地，14日降伏松尾城的小笠原信嶺，並擊潰飯田城的保科正直，15日追擊保科正直的殘餘部隊並討取數十騎。在進攻仁科盛信守備的高遠城時，與信忠率領的本隊合流，在系列戰中立下許多戰功。武田家滅亡後，因功授予信濃川中島四郡（高井・水内・更級・埴科）及海津城二十萬七千九百石，此俸祿為織田家年輕一輩武士中最高者，與譜代重臣同等級的超高待遇，再次凸顯信長對森長可的厚愛。
森長可在4月5日進入海津城、稻葉貞通則進入飯山城，上杉景勝以出身信濃的家臣岩井信能策誘北信濃豪族，對織田家入主信濃感到不滿的武田家遺臣芋川親正等因此發動一揆，聚集1萬人包圍了稻葉貞通所在的飯山城，獲知此訊的織田信長隨即派遣稻葉勘右衛門、稻葉刑部、稻葉彥一、跟國枝賴母組成援軍前往救援飯山城，同時織田信忠也派遣家臣團忠正加入援軍陣營，聽聞織田軍來援後，芋川親正率領一揆轉往山中，修復大藏城作為據點，而芋川親正也通好於北邊越後國的上杉景勝。
4月7日，一揆方以8千兵力進出於長沼口一帶，獲報後的森長可主動出撃，率領3千人對一揆軍展開攻擊，森長可以1千人為先鋒突擊一揆軍，其餘2千人則在山間埋伏，將一揆軍引至伏兵處，兩路夾攻擊潰武田一揆軍，將武田一揆軍逼退7里多，並斬殺敵軍1千2百多人，一揆殘軍退往大藏城後，森長可一鼓作氣追殺到大藏城，殺死城中女子跟孩童一千多人，共殺死2450人，另外也有森長可殺死城中男女三千人之說。
遭此慘敗，包圍飯山城的武田一揆軍自然潰散，森長可安排好飯山城的防備後，稻葉貞通被招往信長所在的諏訪本陣，原本組成援軍的稻葉勘右衛門、稻葉刑部、稻葉彥一、跟國枝賴母調回安土城，森長可此戰功績也獲得織田信忠賞識，頒下感狀嘉勉。
此戰過後，森長可持續進入山中追剿武田一揆，並對降服的國人眾要求交出人質，命令百姓重回到村莊屯墾。但在4月7日時，上杉景勝趁著織田軍跟武田一揆交戰之際，安排原信濃豪族島津忠直進入信濃長沼城，武田遺臣芋川親正也依附上杉家，被上杉景勝在4月19日安排至真木島城，跟岩井信能一同警備仁科方面。
由於織田家臣柴田勝家領軍攻打越中魚津城，上杉景勝決定領兵奧援（魚津城之戰），森長可在5月時伺機率領5千兵馬北上，在擊敗芋川親正後，一路攻至越後二本木一帶，擊敗僅有七百守軍的將領上條景春，在當地放火後布陣。上杉景勝在5月27日聞訊後大驚，遂決定回師越後，並在撤退時傳訊給魚津城守將，讓他們放棄魚津城或向織田軍投降，魚津城最後陷落。
信長死後織田家內部開始鬥爭，長可有感事態嚴重，拋棄因信長之死局面更加混亂的信濃領地回到森家本營金山城，隨丹羽長秀支持羽柴秀吉並成為羽柴家臣。1584年參加小牧·長久手之戰，與岳父池田恆興一起攻擊德川軍，不料卻受到德川軍的奇襲，岳父恆興與大舅子池田元助皆戰死，森長可本人也被井伊直政軍的鐵砲射中眉間而死，得年二十六歲。死後被砍下頭顱，脇差被奪鼻子也被削去作為德川家將領戰功的證明，後來首級被德川軍送回金山城。
森長可出陣前曾交代如果自己戰死則家督之位由森忠政繼承，並讓出森家的名器寶物給秀吉，金山城也充公交給秀吉發落，但是秀吉念及森長可一路支持自己且為了羽柴家捐軀沙場而不欲剝奪森家領地，所以讓森忠政繼續繼承金山7萬石領地，並對森忠政予以厚待。妻子安養院也按照森長可出陣前的交代回到娘家，後來改嫁中村一氏。
死後法名為「鐵圍秀公大禪定門」，墓地所在包括本源寺（岡山縣津山市小田中）、可成寺（岐阜縣可兒市宮町）、真禪寺（岐阜縣可兒市西帷子）、武藏塚（愛知縣長久手市武藏塚）。
登場作品

怎麼辦家康（2023年、NHK大河劇、演：城田優）
外部連結

森氏家譜 （页面存档备份，存于）
森家資料調査會 （页面存档备份，存于）
布莱克利镇区

布莱克利镇区可能指：
Blakely Township

布莱克利镇区 (堪萨斯州吉里县)
布莱克利镇区 (内布拉斯加州盖奇县)
Blakeley Township

布莱克利镇区 (明尼苏达州斯科特县)
2013年世界田径锦标赛埃塞俄比亚代表团

参加在 俄羅斯莫斯科举行的2013年世界田径锦标赛的埃塞俄比亚代表团取得了三枚金牌、三枚银牌和四枚铜牌，在奖牌榜上排第5名。
获得的奖牌

| 奖牌 | 运动员 | 项目 |
| --- | --- | --- |
| 1 金牌 | 蒂魯內什·迪巴巴 | 女子10000米长跑 |
| 1 金牌 | 穆罕默德·阿曼 | 男子800米跑 |
| 1 金牌 | 梅塞蕾特·德法尔 | 女子5000米长跑 |
| 1 銀牌 | Ibrahim JEILAN | 男子10000米长跑 |
| 1 銀牌 | 哈格斯·葛布里維特 | 男子5000米长跑 |
| 1 銀牌 | 勒利薩·戴西沙 | 男子马拉松 |
| 1 銅牌 | 貝萊內什·奧爾吉拉 | 女子10000米长跑 |
| 1 銅牌 | 索菲亞·阿塞法 | 女子3000米障碍赛 |
| 1 銅牌 | Tadese Tola | 男子马拉松 |
| 1 銅牌 | 阿爾馬茲·阿雅娜 | 女子5000米长跑 |
引用

↑  . 国际田联.   [2013-08-18]. （原始内容存档于2018-01-08）. （英文）
2015年西班牙大獎賽

| 賽事細節 |
| --- | --- | --- | --- |
 2015年世界一級方程式錦標賽共19站中的第5站
 巴塞隆納-加泰隆尼亞賽道
日期:  2015年5月10日 (2015-05-10)
官方名稱:  2015年一級方程式賽車倍耐力西班牙大獎賽
舉辦地點:  西班牙加泰隆尼亞巴塞隆納蒙特梅洛 巴塞隆納-加泰隆尼亞賽道
賽道類型:  永久性賽道
賽道長度:  4.655公里（2.892英里）
比賽距離:  66圈，307.104公里（190.826英里）
天氣:  乾燥、晴天，氣溫：27°C（81°F），賽道溫度：49°C（120°F）
桿位
| 車手 |   尼可·羅斯堡 |  梅賽德斯 |  |
時間:  1:24.681
最快單圈
| 車手 |   路易斯·漢米爾頓 |  梅賽德斯 |  |
時間:  1:28.270 在第54圈
頒獎台
| 第一名 |   尼可·羅斯堡 |  梅賽德斯 |  |
| 第二名 |   路易斯·漢米爾頓 |  梅賽德斯 |  |
| 第三名 |   賽巴斯蒂安·維泰爾 |  法拉利 |  |
  領跑者  
2015年西班牙大獎賽（英語：），官方名稱為2015年一級方程式賽車倍耐力西班牙大獎賽（西班牙語：），是2015年5月10日舉辦於西班牙的一場一級方程式賽車賽事。比賽在巴塞隆納-加泰隆尼亞賽道進行，總計66圈。這是2015年世界一級方程式錦標賽的第5場分站賽事。同時也是併入世界錦標賽後的第45屆西班牙大獎賽，以及第25度舉辦於加泰隆尼亞。
路易斯·漢米爾頓帶著領先隊友尼可·羅斯堡27分的積分差距來到這場比賽，緊追在後的是落後28分的法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾。梅賽德斯車隊在車隊積分榜上則以52分的積分差距領先法拉利車隊。
最終，從桿位起跑的尼可·羅斯堡贏得了他本季的首座分站冠軍，這也是他在西班牙的首座以及職業生涯的第九座。他的隊友路易斯·漢米爾頓在糟糕的起跑後獲得亞軍，而季軍則為法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾。
賽事簡報 > 背景

梅賽德斯被預期在巴塞隆納將處主導地位，因為他們每圈的優勢相較去年來的更大且他們在這條賽道的兩次季前測試皆有強勢的表現。
雷諾在前幾場比賽中出現的引擎問題，使丹尼爾·里卡多在短短四場比賽便使用到他最後一個動力單元後，為西班牙大獎賽推出一具全新、改良過的引擎，將目標放在提高可靠性和操控性。
麥拉倫以全新的暗灰色塗裝抵達巴塞隆納，這是為了「改善它的視覺衝擊……又為了在黃昏和夜間比賽中漸增使用的泛光燈」一位車隊代表說道。
賽事簡報 > 背景 > 輪胎

輪胎供應商倍耐力在這場比賽提供車隊橘色硬胎作為首選胎，以及白色中性胎作為備選胎。