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王会凤

| 獎牌記錄> 奧林匹克運動會 |
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|  | 1992年巴塞隆納 | 花劍個人 |
王会凤（1968年—），中国天津人，著名女子击剑运动员，专攻花剑。
王会凤成名於1990年亚洲运动会，當時她和蕭愛華等人奪得女子花劍團體冠軍。在1992年夏季奥林匹克运动会上，王会凤杀入女子花剑决赛，但由于裁判有争议的判罚以一剑之差负于意大利名将乔万纳·特里利尼，仅获得一枚银牌。1998年亚洲运动会之後，王会凤退役后执教于天津击剑队，2002年赴美国执教于洛杉矶国际击剑中心，2007年转任拉斯韦加斯红岩击剑中心总教练。现在马萨诸塞州沃尔瑟姆的Gold Fencing Club （页面存档备份，存于）执教。
龍潭翁新統大屋

| 龍潭翁新統大屋 |
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龍潭翁新統大屋 
位置: 桃園市龍潭區烏樹林13鄰烏林3號
建成时间: 清光緒二十年（1894年）
公众参观: 開放時間：現仍使用中

 中華民國文化資產
官方名称: 龍潭翁新統大屋
類型: 登錄等級：市定古蹟 登錄種類：宅第
詳細登錄資料
 
 
龍潭翁新統大屋是一座位於臺灣桃園市龍潭區烏林村的宅第，今列桃園市文化資產。
沿革

該建築為翁氏家族的宅第，座落於烏林村，翁元幹最初於清道光年間搬遷至烏林村進行開墾，併購置田間建立祖厝，成為烏林村一帶望族。翁宅最初於光緒20年（西元1894年）落成，由翁元幹長子、負責家族內六大房帳務的翁新統主持下進行開工儀式。建築後於大正八年（西元1919年）由翁新統主持重修。
1949年，該建築進入正廳樑架更換、護龍砌磚重建工程。2002年對左護龍進行建造工程，此時建築物仍持續使用，右護龍仍作為住宅使用，正廳作為為翁氏家族的祖祠。然而針對該大屋產權迭有爭議。2003年，翁新統後代向文化局審查委員會提出古蹟申請並獲得批准。申請範圍涵蓋大屋的正廳和右側第一護龍。然而因大屋位在都市計畫範圍外，無法適用《文化資產保存法》容積率轉移補償的問題，該申請後被內政部駁回。2009年，桃園縣文化局將龍潭翁新統大屋正廳及右一護龍，以「龍潭翁新統大屋（正廳、右第一護龍）」指定為縣定古蹟。隔年雖將左護龍列為暫定古蹟，但在翁家後代出現反對古蹟保護的聲音後，文化局無法介入修復工作。
2014年，建築年代久遠且長期未進行修復，翁新統大屋列為古蹟範圍內前堂入口處屋脊及正廳則搭建支撐架和鋼棚，但仍未動工進行修復。2015年8月29日，由於遭遇大雨，翁新統大屋前堂中脊的部分屋瓦受損，然而由於這部分並非古蹟範圍內一部分，因此暫未進行修復。針對產權爭議，桃園縣文化局表示將委派專案處理產權問題。
建築設計

翁宅形制為二進左右雙護龍之四合院，佔地二千餘坪，屋前設有禾埕，正堂步口枋椽，屋頂採翹脊燕尾脊形式，並設有木作構架、石雕、磚雕、彩繪、剪黏、堆花泥塑及交趾陶等裝飾元素。屋內的格扇門則以螭龍透雕。當前該建築仍保留1919年重修之規模，唯兩側護龍已改為砌磚之房舍。
另見

龍潭龍元宮
參考來源

↑  中華民國文化部. . memory.culture.tw.   [2024-04-15] （中文（臺灣））.
↑  屬於臺灣人的文化寶庫｜國家文化記憶庫2.0. . 國家文化記憶庫 2.0.   [2024-04-15] （中文（繁體））.
↑  . 典藏ARTouch.com. 2017-06-21  [2024-04-15] （中文（臺灣））.
↑  羅安達. . 客家電視台. 2015-09-21 （中文（臺灣））.
↑  楊明峰. . 中國時報. 2015-09-09 （中文（臺灣））.
↑  . 台灣大紀元. 2018-08-28  [2024-04-15] （中文（臺灣））.
↑  周敏鴻. . news.ltn.com.tw. 2015-09-09  [2024-04-15]. （原始内容存档于2016-02-08） （中文（臺灣））.
↑  陳昀. . news.ltn.com.tw. 2017-05-10  [2024-04-15]. （原始内容存档于2017-05-10） （中文（臺灣））.
↑  主持人：詹益榮. . 桃園市文化局: 承熙建築師事務所. 2014.
外部連結

龍潭翁新統大屋 文化部iCulture （页面存档备份，存于）
高靜芝

| 高靜芝 |
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英文名: 
性别: 女
出生: 1950年  英屬香港
居住地:  香港
职业: 婦女事務委員會主席 香港各界婦女聯合協進會理事會副主席 嶺南大學校董會副主席 財務匯報局主席 社區投資共享基金委員會副主席
奖项: 
 学历  香港中文大學（1970年）  
 经历  國民漆廠人事部經理  地下鐵路公司人事部經理  香港電話有限公司人事部經理  香港機場管理局人力資源總監  
高靜芝，GBS，JP（英語：），1950-，香港婦女界的活躍人士，曾任婦女事務委員會主席、香港各界婦女聯合協進會理事會副主席及財務匯報局主席；此外，亦擔任嶺南大學校董會副主席及社區投資共享基金委員會副主席等多項公職。
簡歷

高靜芝中學就讀於嘉諾撒聖瑪利書院，學生時代喜愛搖滾音樂，曾與苗可秀等4名中學同學組成全港第一隊女子樂隊The Mods，其後擔任許冠傑的樂隊經理人，又曾任披頭四香港歌迷會主席。
1970年，高靜芝畢業於香港中文大學聯合書院工商管理學系。此前曾於1968年參與香港專上學生聯會舉辦的第3屆戲劇節。
畢業後加入觀塘國民漆廠，當總經理行政助理，負責生產、廣告、銷售、財務等多方面工作。兩年後，國民漆廠成立人事部，她便由行政助理升級至人事部經理。高在國民漆廠前後工作共五年，後曾任職地下鐵路公司人事部經理、香港電話有限公司人事部經理和香港機場管理局人力資源總監負責建立機構的組織架構和團隊，以設計、建造及營運新機場。
高靜芝於1999年在機管局退休後，多年來熱心參與公共和社會服務。自2001年起便出任婦女事務委員會委員，更在2006年1月15日起獲委任為該會主席，2012年1月退任。此外，高亦擔任多個政府公職，先後獲政府委任為社區投資共享基金委員會副主席、嶺南大學校董會及諮議會成員、策略發展委員會社會發展及生活質素委員、香港會計師公會理事會業外成員及財務匯報局主席等。
2012年10月，政府委任高靜芝出任中央政策組全職顧問，負責處理人才儲備及公共政策。以往各政策局會主導委任諮詢及法定組織成員的工作，但特首梁振英卻下令政府往後在委任公職前，須先通知高靜芝，新政策引來「架空」政策局局長的批評。
2017年政府換屆，高靜芝離開政府後於同年11至12月，出任大灣區香港中心有限公司，及「一帶一路」國際合作香港中心有限公司董事，及一舖清唱有限公司董事。
個人榮譽

2003年8月29日，獲特區政府委任為太平紳士。
2006年10月17日，獲嶺南大學頒授榮譽院士銜。
2009年7月1日，獲特區政府頒授予銀紫荊星章，以表揚她對促進本港婦女權益和積極推動社會資本發展的貢獻。
2017年6月30日，獲特區政府頒授予金紫荊星章。
家庭

高靜芝在六名兄弟姊妹中，排行第四。
與盧氏丈夫育有兩名女兒。兩名女兒都在美國麻省理工大學讀書。
參考資料

↑  .   [2024-03-30]. （原始内容存档于2024-03-30）.
↑  搖滾潮媽 高靜芝 （页面存档备份，存于） 東周刊，438期，2012年1月18日
↑  .   [2010-07-09]. （原始内容存档于2015-02-15）.
↑  . 華僑日報. 1968-02-25: 16  [2024-01-07].
↑  . 《文匯報》. 2007-03-28  [2010-07-09]. （原始内容存档于2010-03-16）.
↑  講者介紹[]
1 2  . 《文匯報》. 2007-01-17  [2010-07-09]. （原始内容存档于2011-04-14）.
↑  . 《文匯報》. 2007-03-28  [2010-07-09]. （原始内容存档于2010-03-16）.
↑  . 《太陽報》. 2012-10-01  [2012-11-24]. （原始内容存档于2022-06-16）.
↑  . 《明報》. 2012-11-21. （原始内容存档于2012-11-29）.
↑  . 商台新聞. 2017-12-22  [2017-12-29]. （原始内容存档于2017-12-30）.
↑  .   [2010-07-09]. （原始内容存档于2009-09-04）.
↑  嶺南大學 的存檔，存档日期2010-12-28.
↑  本港今年授勳名單 的存檔，存档日期2009-07-03.
↑   (PDF). 香港特別行政區政府. 2017-06-30  [2017-06-30]. （原始内容存档 (PDF)于2017-07-13）.
↑  . 《文匯報》. 2007-03-28  [2010-07-09]. （原始内容存档于2010-03-16）.
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| 前任： 梁劉柔芬 | 婦女事務委員會主席 2006年1月15日—2010年1月15日 | 繼任： 劉靳麗娟 |
龍捲風戰鬥轟炸機

| Panavia Tornado 龍捲風戰鬥轟炸機 |
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德國空軍的龍捲風ECR戰鬥機，正在執行壓制敵方防空任務，攝於1999年4月28日。
概觀
類型: 双引擎可变后掠翼多用途戰機
乘員: 2
首飛: 1974年8月14日
服役: 1979年
設計: 空中巴士公司
生產: 帕那維亞飛機公司（Panavia Aircraft GmbH） 組成自:  英國宇航（前英国飞机公司） （西德）MBB  阿莱尼亞航太
產量: 992架
現況: 現役
主要用戶:  英國皇家空軍  德國聯邦國防軍空軍  意大利空軍  沙烏地阿拉伯皇家空軍
衍生自: AFVG 計劃（英语：）
衍生機型: 龍捲風IDS 龍捲風ADV 龍捲風ECR
技术数据
長度: 16.72（54.9英尺）
翼展: 13.91（45.6英尺）（當伸翼25°） 8.6（28英尺）（當伸翼67°）
高度: 5.95（19.5英尺）
翼面積: 26.6平方（286平方英尺）
空重: 13,890（30,620英磅）
最大起飛重量: 28,000（62,000英磅）
發動機: 2具渦輪-聯合（Turbo-Union）RB199-34R Mk 103渦輪扇發動機（英语：）
推力: 43.8千牛頓（9,800英磅力）（軍用推力） 76.8千牛頓（17,300英磅力）（後燃推力）
最大燃油量: 3,400（7,500英磅）（內部燃油量）
性能數據
最大速度: 2.34馬赫（1,781.22英里每小時；2,866.60每小時）; 2,417.6每小時（1,502.2英里每小時）
巡航速度: 1.2馬赫（913.4英里每小時；1,470.1每小時）
爬升率: 76.7 米/秒 15,100英尺/分
最大升限: 15,240（50,000英尺）
最大航程: 1,390（860英里）（標準掛載） 3,890（2,420英里）（帶四具副油箱）
作戰半徑: 926（575英里）
推重比: 0.55:1
最大過載: +9.0G / -3.0G
武器装备
機炮: 1門27毫米 毛瑟BK-27機炮，備彈150發
火箭: LAU-51A和LR-25火箭彈莢艙
飛彈: 短程空對空飛彈： AIM-9響尾蛇短程空對空導彈 AIM-132先進短程空對空導彈  中程空對空武器(Tornado ADV)： AIM-120先進中程空對空導彈 天閃空對空導彈  對海： AS.34 Kormoran反艦飛彈（英语：） 海鷹反艦飛彈（英语：）  對地： AGM-65「小牛」近程空對地導彈 硫磺石空對地飛彈（英语：） ALARM反輻射飛彈 暴風影導彈 金牛座巡弋飛彈 AGM-88反輻射導彈
炸彈: 三具機身掛架和四具機翼掛架，最大9000公斤掛載（19,800磅）含油箱  鋪路石系列雷射制導炸彈 Mk 82低阻力通用炸彈 聯合直接攻擊炸彈（JDAM） GBU-39小直徑炸彈 等 各種通用炸彈  凝固汽油彈 JP233反跑道炸彈 MW-1武器散佈系統  B-61戰術核彈
其他: 電子戰莢艙 RAPTOR偵查莢艙 TIALD雷射莢艙
旋風戰鬥機（Panavia Tornado），是一款由意大利、英国和西德联合开发和制造的双引擎可变后掠翼多用途战斗机系列，主要有三种改型：IDS（拦截／打击）战斗轰炸机，压制敌人防空的ECR（电子战／侦察）和狂风ADV（防空）拦截战斗机。由帕那維亞飛機公司（Panavia Aircraft GmbH）开发和製造，该公司是由英國宇航（前英国飞机公司）、西德MBB和意大利阿藍尼亞航太组成的三国联合体。
龍捲風战斗机于1974年8月14日首飞，并于1979年到1980年投入使用；由于其多重用途设计，使它能够在采购国空军中取代几种不同的飞机机队。除三个原始伙伴国外，沙特阿拉伯皇家空军（RSAF）成为其唯一的出口用户。三国合作的龍捲風培训与评估机构位于英国皇家空军的科提斯摩爾基地（RAF Cottesmore），在生产阶段结束后，该机构继续保持国际间的合作。
在1991年波斯灣戰爭期间，英国皇家空军（RAF）、意大利空军和沙特阿拉伯皇家空军都使用了龍捲風战斗机，完成了多次低空穿透打击任务。在前南斯拉夫地区的波士尼亚战争、科索沃战争等武装冲突及利比亚内战期间，龍捲風战机都扮演了多种角色。阿富汗、也门和叙利亚冲突中，龍捲風战机也负责了一些支援任务。
包括所有型号在内，龍捲風战机一共被製造了992架，仍現役中的戰機都已計劃由歐洲2000颱風式戰機，或F-35閃電II戰鬥機陸續替代。
開發過程

在60年代期間，航空設計師對不穩定的幾何設計下的操縱性技術有長足進展；且可變翼戰機的高效率巡航（Swept-Wing）速度設計也有所掌握，英國雖然在1960年代初終止了TSR-2轟炸機計畫轉向美國採購F-111K，但還需要取代火神式轟炸機與布莱克本掠夺者攻击机的機種。英國和法國於1965年創立AFVG（Anglo French Variable Geometry）研發項目，但在1967年時因法國退出而結束；但英國在計畫結束之後仍積極地尋找其它國家投入，以實現其研發目標。
1968年，西德、荷蘭、比利時、義大利和加拿大面對F-104的除役而組織了工作團體審查後繼的機型，此機型最初稱多用途航空器（Multi Role Aircraft，簡稱MRA），後稱多用途戰鬥機（Multi Role Combat Aircraft，簡稱MRCA）。1968年英國參加了MRCA小組，並且簽定英國、西德和義大利三國間的協議備忘錄。欲用一種戰機替換所有的F-104G，且由英國和西德主導技術；按照備忘錄簽約前的期望，6國合作的開發案將可讓量產規模達到1,500架。然而1969年5月備忘錄正式簽訂換約前加拿大和比利時退出了工作組，加拿大退出的理由是因為大部分工程製造集中於歐洲本土，對本國產業幾無利基；比利時則是接受法國的建議採購幻象5型戰鬥機，是否需要其它新戰機在國內出現爭議。
四個殘餘的夥伴國家——英國、西德、義大利和荷蘭在1969年3月26日合資成立帕那維亞飛機公司，研發新飛機；就MRCA概念的初始要求，旨以研發一型可實施戰術攻擊、偵察、防空和海上攻擊的機種，以求最大量產規模之利基。因此在初期有許多初步概念案供各國挑選—包括固定機翼、可變機翼、單引擎構造、雙引擎構造等，換言之，大部分技術特徵均未決定。由於飛機開發計畫複雜度過高，1969年7月荷蘭退出計畫，尋找其它設計概念較為簡單且機動性優秀的機型，荷蘭最後從美國引進F-16。雖然荷蘭退出後，但英國和西德接管荷蘭各42.5%股份，餘下15%義大利接管。工作生產範圍確立——前機體和尾巴在英國，中心機體在西德，翼在義大利。另外一個獨立的合資財團「Turbo聯合」（Turbo-Union）在1970年6月建立為發展和製造RB199引擎，其股份歸屬相似MRCA有40%給勞斯萊斯，40%給MTU，20%給飛雅特。
在項目定義階段的結論在1970年5月出爐，概念剔除了二個設計案；西德最初更喜歡同時生產單座Panavia 100和雙座位Panavia 200設計案和後來會成為龍捲風的皇家空軍可變翼設計案共三種飛機。
但這時機型單一化成為其他國家的共同結論，因為可以有效減低成本，但皇家空軍此時決定更需要一種空優戰鬥機，於是創立名為F2的變形機型，這等於要強力主導全部設計，引起西德極大不滿；雖然和德國的會談初期嚴重破裂，但它的缺點迅速折衷成了F3型以符合所有國家的需求，但龍捲風由於本身的較偏向對地打擊設計，機動性相比起同期的第四代戰鬥機則較差，所以為皇家空軍衍生的ADV型實際上是一款攔截機。
機種型號 > 龍捲風 IDS

IDS是阻絕/打擊（Interdiction Strike）的縮寫，代表這一次型的龍捲風是針對攻擊地面目標設計生產的。IDS行於1976年7月開始生產，英國取得的編號為GR.1，德國，義大利以及外銷到沙烏地阿拉伯的則仍沿用IDS的稱呼。英國與其他國家的第一種龍捲風的差異僅在少數次系統上，其他系統設備則大致相同。
在可以使用的武器上，英國的龍捲風多配屬自己發展的系統，與德國和義大利IDS有所區別。最明顯的地方是掛載在機翼下的電子作戰系統。英國的IDS使用BOZ-107與Sky Shadow，德國的則是使用BOZ-101與Cerberus II，III或IV型電子干擾夾艙。
機種型號 > 龍捲風 IDS > 龍捲風 GR1

這是英國接收的第一種龍捲風阻絕打擊型。這些IDS也曾參加過沙漠風暴作戰，攻擊各種伊拉克的地面目標。
一部分GR.1經過改裝，可以攜帶英國設計生產的ALARM反輻射飛彈，成為用於對敵防空壓制任務的野鼬機種。這些可以攜帶ALARM飛彈的龍捲風又被稱為尋路者（Pathfinder）。
最初服役的龍捲風GR.1雖然可以攜帶與投擲雷射導引炸彈，可是欠缺雷射導引的能力，需要依靠掠夺者攻击机的協助，方能執行任務。英國皇家空軍計畫使用GEC Ferranti公司生產的熱影像空載雷射標定器（Thermal Image Airborne Laser Designator，TIALD）夾艙為龍捲風GR.1添加雷射導引功能，能夠使用這種夾艙的飛機被稱為GR.1 TAP。第一次試飛於1988年1月開始，到了1990年12月，由於意識到英國需要派遣軍隊前往中東，參與收復科威特的任務，英國國防部基於試飛計畫已經進入後期階段，打算加速完成系統驗證的過程，可是評估結果認為相關的軟體重寫需時6個月，無法配合佈署的需要。GEC Ferranti與姊妹公司EASAMS通力合作，在六個星期內將軟體改寫，測試完畢，從11月19日開始，到1991年1月14日（第27個工作天）順利進行試飛，2月2日成功執行實彈投擲，摧毀目標。
改裝過後的4架龍捲風於2月6日抵達沙烏地阿拉伯的King Faisal空軍基地，歷經數日熟悉飛行之後，2月10日TILAD夾艙正式上場，轟炸伊拉克的加固機堡，跑道與機場相關設施。2月19日轟炸伊拉克位於Ubaydah Al Jarrah的彈藥庫，引發劇烈爆炸，覃狀雲直升1萬5千英呎高空，一些新聞報導誤植為核子武器爆炸的結果。
機種型號 > 龍捲風 IDS > 龍捲風 GR1A

英國的GR1與最初設計需求間的差異，在於缺少適合的偵察系統，GR.1A是以現有的機體，加上內置的偵察系統，來滿足這個缺口。1982年英國開始這項改良計畫，由BAe公司主導發展與整合一套紅外線數位偵測系統，安裝在機鼻下方。早期型GR.1A的機鼻兩側並未加裝機砲系統，但後來晚期型的GR.1A則予以加裝。GR.1A的數位偵察系統無需使用傳統的膠片，在情報處理與傳遞上比過去快很多，也允許在飛行途中修改或者是觀看錄取的影片。
除了偵察設備之外，GR.1A保有原先所具備的地對地攻擊能力。
機種型號 > 龍捲風 IDS > 龍捲風 GR1B

當冷戰結束之後，歐洲國家紛紛開始縮減國防開支和減少軍隊的數量。原先擔任海上打擊任務的掠夺者攻击机退役，駐紮於德國的英國GR1由兩個聯隊減為一個，剩下的飛機撤回英國，部分則用來填補加勒比海賊退役後留下的任務缺口。
其中26架來自第3生產批次，使用RB.199 Mk 103發動機的GR1在改裝之後，成為可以執行海上打擊任務的GR.1B。這些飛機主要是修改機內的彈藥管理電腦，以及加上可以移除的海鷹反艦飛彈（英语：）的掛架。
機種型號 > 龍捲風 IDS > 龍捲風 GR4/4A

自從英國接收龍捲風攻擊機到冷戰結束時，已經多次根據任務的需要，改裝不同時期生產與接收的飛機。這個做法固然可以滿足任務上的需要，卻也導致許多飛機之間設備並不相同，或者是無法相容，對於維護與保養上，引發許多不必要的繁雜與問題。此外，英國在冷戰結束前基於自身國防與戰略需求，希望將龍捲風改裝為僅須透過被動導引系統，就可以執行長程低空穿透打擊任務。這項需求與同樣使用IDS的德國與義大利有不小的差異，於是英國就透過中期壽命提升計畫（MLU），一舉達到統一GR.1A/1B的系統設備，引入新設備，提升作戰能力等目的。
自GR.1升級的為GR.4，自GR.1A升級的，仍保有原先的偵察系統，編號為GR.4A。
機種型號 > 龍捲風 ECR

ECR是德國使用的次型，最初是用取代擔任偵查任務的RF-4E與RF-104G，收後德國空軍決定增加擔任獵殺敵方防空系統的能力，這些飛機可以攜帶美國高速反輻射飛彈（HARM）。除此之外，德國空軍使用的IDS從第5批次之後也可以發射HARM，不過ECR還另外增加德州儀器公司設計生產的電磁訊號偵測系統，能夠對任務地區發射電磁訊號的系統加以定位與追蹤。
機種型號 > 龍捲風 ADV

ADV是防空型（Air Defense Variant）的縮寫，為龍捲風個生產次型中，專責防空任務的衍生型。ADV的設計需求起自英國在1971年發布的空軍參謀目標395號（Air Staff Target 395）文件中，這架飛機需要能夠在距離機場300到400英里以上的範圍，執行戰鬥空中巡邏（Combat Air Patrol，CAP）任務，使用機上的雷達，或者是地面戰管雷達提供的資料，攔截低空高速的威脅。ADV可在遠離英國本島的外海上攔截具威脅性的敵機，例如蘇聯的Tu-22轟炸機，同時具備惡劣天候下的作戰能力，機上掛載衍生自麻雀飛彈的天閃空對空飛彈，具有中距離接戰能力。這款攔截機主要取代在皇家空軍服役的閃電戰鬥機與F-4戰鬥機。
由於這項設計需求的特殊性，參與龍捲風計畫的3個國家當中，僅有英國購買防空型。
機種型號 > 龍捲風 ADV > 龍捲風 F2

F2是第一款量產的防空型龍捲風。這一型欠缺很多原先計畫用有的性能或裝備：發動機使用與IDS相同，推力較低的RB 199 Mk 3，沒有自動調整機翼後掠角的功能，以及僅有攜帶機翼下兩枚響尾蛇飛彈的能力。此外，連同龍捲風ADV一起服役的獵狐人（Foxhunter）雷達在研發過程中遭遇許多問題，最初服役的F2有部分飛機是沒有空戰專用的大型雷達的。
F2有其中16架在使用平均250飛行小時後就被轉入儲存狀態。1993年皇家空軍打算將其中12架銷毀，稍後這項決定被終止，這些飛機的中段機身被使用於修復被維修承包商損毀的F3。至於其他的F2受到部隊數量裁減，加上安曼棄訂的8架F3進入皇家空軍服役，並沒有改良至F2A的標準。
開發及服役史

1971
9月 - 意向書（ITP）三國簽署。
9月27日 - RB199引擎測試。
1974
8月14日 - P01原型機於德國首飛。
10月30日 - P02原型機於英國首飛。
1975
帕那維亞公司以龍捲風IDS戰機，入標日本航空自衛隊第三次F-X採購案，但在第一輪競標即被淘汰。
12月5日 - P05原型機於意大利首飛。
1976
7月29日 - 第一梯次量產機下單。
11月 - 帕那維亞公司以龍捲風戰機，入標澳洲皇家空軍第四代戰機採購案，但由於空對空作戰能力有限，於第一輪競標即被淘汰。
1978
2月 - 帕那維亞公司以龍捲風戰機，入標加拿大皇家空軍戰機採購案，但由於報價過於高昂而被淘汰。
1979
6月5日  - 第一架龍捲風IDS交貨給英國皇家空軍。
6月6日  - 第一架龍捲風IDS交貨給德國。
8月9日  - 第一架龍捲風空中防御型（ADV）生產完成。
1981
1月29日 - 三國龍捲風飛行員培訓中心（TTTE）於英國開始營運。
3月 - 帕那維亞公司以龍捲風戰機，入標美國空軍「提升型戰術戰鬥機」軍購計劃。但由於空對空作戰能力有限，加上並非美國國產飛機，於競標中被淘汰。
9月25日 - 第一架義大利的龍捲風IDS交貨。
1984
5月 - 英國國防部提出龍捲風升級案。
11月5日 - 第一架龍捲風F2過渡型交貨給英國。
1985
7月11日 - 英國龍捲風GR1A偵查版首飛。
9月25日 - 沙特阿拉伯通過鴿子I軍購案下訂48架龍捲風IDS及24架龍捲風ADV。
1986
7月 - 帕那維亞公司以龍捲風IDS戰機，入標日本航空自衛隊FS-X輕中型戰鬥機採購案，但最後日本防衛廳引入以F-16為基礎，由美、日合製的F-2戰鬥機。
1987
12月19日 - 第500架龍捲風交付予西德。
1989
2月9日 - 第一架由沙特阿拉伯下訂的龍捲風交付。
1990
阿曼因國內經濟不景，取消所有龍捲風訂單，已製成機材改為交付英國皇家空軍。
1991
1月16日 - 義大利和60架英國龍捲風IDS參加Granby衝突行動，第一波攻擊科威特伊軍。反輻射飛彈和TIALD莢艙緊急加裝在英國的龍捲風IDS。然而有6架IDS型被擊落，尤其是使用JP233散灑炸彈轟炸跑道時，因為需要保存低空直線飛行，很容易被當時伊軍裝備的S-75飛彈、SA-3飛彈、SA-6飛彈或是高射砲打下。战后英国空军调查队取得了其中四架的残骸，还有两架找不到，其中一架殘骸中发现了英军炸弹的碎片，表明飞机是被自己投下的一枚提前爆炸的 1,000 磅炸弹碎片击中。
1992
龍捲風F.3取代F-4幽靈式擔任福克蘭群島守備。
1993
3月 - 龍捲風中程升級計畫（MLU）開始- 升級所有1989年出廠的機體。
4月 - 英國龍捲風F3介入波士尼亞的戰鬥。
5月29 - 龍捲風GR.4升級研發版首飛。
6月 - 鴿子II軍購案契約簽訂- 48架IDS型賣給沙烏地阿拉伯
大韓民國空軍表示有意下訂12架龍捲風ECR。
1994
2月14日 - 第一架英國用龍捲風GR.1B海上攻擊版交貨。
7月29日 - 英國簽署合約把GR1/GR1A/GR1B都升級成GR.4/GR.4A standard。
1995
7月 - 英國出租給義大利的24架龍捲風F.3中第一架交機。
1996
3月5日 - 英國廠商發表F.3"能力加強計畫"（CSP），升級成可以發射ASRAAM和AMRAAM先進空對空飛彈。
1997
4月4日 - 第一架升級成GR.4開始，於同年十月31交貨。
1998
第一架CSP升級的F.3服役。
4月28日 - GR.4進入前線服役。
9月24日 - 最後一架龍捲風新機生產完畢下線，是一架IDS型。
1999
3月24日-6月10日 - 英德義三國的IDS參加聯合行動，進行北約空襲塞爾維亞行動。英和義的F3也有出動。
GR.4構型交貨完畢。
暗影風暴飛彈測試和試飛開始。
2003
3月-4月 - 伊拉克戰爭期間英國龍捲風GR.4和GR.4A扮演顯著角色，第一時間發射暗影風暴飛彈。
3月23日 - 一架英國GR4被美國愛國者飛彈誤擊。兩人死亡。另一架F.3執行戰鬥巡邏任務直到四月中被擊落。
2004
英國GR.4和GR.4A繼續在伊拉克擔任穩定任務。
一些英國F.3捐贈給北約進行立陶宛的防空任務。
2009
英國GR.4取代在2004起於阿富汗執行對地支援任務的海獵鷹戰機。
2014
英国议会下议院于9月26日投票通过一项提案，授权政府对伊拉克境内的“伊斯兰国”武装进行空袭。
2018
沙特加入葉門內戰後1月7日一架狂風被胡賽武裝游擊隊擊落。
2020
沙特2月14日一架狂風被葉門胡賽武裝游擊隊擊落。
性能規格（龍捲風 GR4型）

Copyright by Giovanni Paulli. http://www.paulligiovanni.com （页面存档备份，存于）
Unofficial Panavia Tornado Site （页面存档备份，存于）
FAS - BAe Tornado （页面存档备份，存于）
Aerospace Web - Tornado ADV （页面存档备份，存于）
Aerospace Web - Tornado IDS
基本信息
机组：2
長度：16.72米（54英尺10英寸）
翼展：13.91米（45英尺8英寸）
高度：5.95米（19英尺6英寸）
机翼面积：26.6平方（286平方英尺）
空重：13,890（30,622英磅）
总重：20,240（44,622英磅）
发动机：2台Turbo-Union RB199 Mk 103渦輪風扇引擎，每台43.8千牛頓（9,800英磅力）推力 干推力，76.8千牛頓（17,300英磅力） 带后燃器
性能
最大速度：2,400每小時（1,491英里每小時；1,296節）
最大速度：2.2馬赫
戰鬥航程：1,390（864英里；751海里）
转场航程：3,890（2,417英里；2,100海里）
升限：15,240（50,000英尺）
爬升率：77每秒（15,100英尺每分鐘） 
[查证请求]
翼载：767每平方（157英磅每平方英尺）
推重比：0.77
武器
機槍：1 × BK-27機炮
外挂点： 机身下3个，每边机翼下各2个, inner-wing pylon滑軌各2个 合計9个 规定携带以下物品的组合：
飛彈：
AIM-9響尾蛇飛彈或AIM-132 ASRAAM飛彈
硫磺石導彈（英语：）
暴风影导弹
ALARM反輻射飛彈
炸彈：
500磅（230） 宝石路IV激光制导炸弹
1,000磅（450） 鋪路者 II式
2,000磅（910） GBU-24鋪路三式激光制導炸彈
BL755（英语：）集束炸彈
JP233（英语：）反跑道炸彈（英语：）
B-61或WE.177（英语：）戰術核彈
其他：副油箱
航電
RAPTOR（英语：）偵照莢艙
拉斐爾LITENING（英语：）瞄準夾艙 或
TIALD（英语：）雷射導引夾艙
通用電氣天影（英语：）電戰反制莢艙
BOZ反制莢艙（英语：）
AFVG（Anglo French Variable Geometry）研發項目
617分隊的英國龍捲風戰機進行空中加油演練
龍捲風戰機飛行表演（2003年）
英國皇家空軍龍捲風ZA463，可以看見巨大的機尾特徵
正在大角度爬升的龍捲風ADV型，機腹下掛載有四枚天閃空對空飛彈
一架英國龍捲風GR.4於2004年伊拉克戰爭放出热诱（或干扰箔条）弹
龍捲風三視圖
南加利福尼亞州

| 加州南部 |
| --- | --- |
美國大都市圈
加州南部
 加州南部
坐标：34°N 117°W﻿ / ﻿34°N 117°W﻿ / 34; -117
國家:  美国
州:  加利福尼亚州
最大城: 洛杉磯
人口（2010）
 • 總計: 22,680,010人
加州南部（Southern California）是美國加州南部的大都市圈，範圍包含大洛杉磯地區及聖地牙哥都會區。加州南部範圍從文图拉延伸至聖地牙哥，其南端則是美墨邊境。
參考

Historical Society of Southern California （页面存档备份，存于）
Cities in Southern California
|  论 编加利福尼亚州 |
| --- | --- | --- |
首府：
| 主题 |  气候  区域  经济  选举  地理  政府  历史  政治  人  |  |
|  |          卡拉韦拉斯  科卢萨  康特拉科斯塔  德尔诺特  埃尔多拉多    格伦  洪堡            拉森  洛杉矶  马德拉  馬林        莫多克  莫诺    納帕  内华达    普莱瑟  普卢默斯      圣贝尼托        圣华金            沙斯塔      索拉诺  索诺马  斯坦尼斯劳斯  萨特      图莱里  图奥勒米  文图拉    尤巴  |  |
| 主要城市 |  贝克斯菲尔德  奇科    洛杉矶-长滩-格伦代尔  莫德斯托  纳帕  奥克兰--海沃德  奧克斯納德--文图拉  雷丁  --安大略  -罗斯维尔  萨利纳斯  -卡尔斯巴德-聖馬可斯  旧金山--紅木城  -森尼韋爾-  --  -圣玛丽亚  -沃森维尔  -佩塔卢马    瓦列霍-费尔菲尔德  维塞利亚-波特维尔  尤巴城  |  |
| 地區 |  羚羊谷  大蘇爾  加利福尼亚海岸山脉  喀斯喀特山脈  中加利福尼亞  中央海岸  中央谷地  海峽群島  柯契拉谷  加利福尼亞沿海  康谷  卡蒙加谷  死谷  東灣 (舊金山灣區)  東灣 (聖迭戈)  東加利福尼亞  翡翠三角  金郡  大盆地  聖貝爾納迪諾谷  內陸帝國  克拉馬斯盆地  太浩湖  大洛杉磯地區  洛杉磯盆地  失落的海岸  莫哈韋沙漠  山帝國  北灣  北海岸  北縣  北加利福尼亞  歐文斯谷  奧克斯納平原  半道山脈  普谷  薩克拉門托谷  薩利納斯谷  聖費爾南多谷  舊金山灣區  舊金山半島  聖蓋博谷  聖華金谷  圣克拉拉谷  圣克拉拉河谷  圣塔克拉利塔谷  圣伊內斯谷  沙斯塔臺地  內華達山脈  硅谷  南灣 (洛杉磯)  南灣 (聖迭戈)  南灣 (舊金山灣區)  南海岸  南部邊境區  南加利福尼亞  科技海岸  橫斷山系  三谷  維克多谷  酒郡  葡萄酒之乡  |  |
|  论 编美國大都市圈 |
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| 美國東北部 | 东北地区 |  |
| 美國中西部 | 五大湖区 |  |
| 美國南部 | 芬茲山脈 · 佛罗里达州 · 墨西哥湾沿岸 · 德克薩斯州三角地帶 · 皮埃蒙特大西洋 |  |
| 美國西部 | 亞利桑那州太陽走廊 · 卡斯卡迪亚 · 北加利福尼亞州（英语：） · 南加利福尼亚州 |  |
趙靈熙

| --- | --- |
國家/地區:  中国
出生:  (2000-01-07) 2000年1月7日（25歲） 中國天津
持拍: 左手（雙手反拍）
職業獎金: $1,698
單打成績
職業戰績: 0–0
冠軍頭銜: 0
最高排名: No. 1087（2018年8月27日）
現今排名: No. 1092（2018年10月8日）
大滿貫單打成績
澳網青少年: 1R （2017）
法網青少年: Q1 （2016）
溫網青少年: Q1 （2016）
美網青少年: Q1  （2016）
雙打成績
職業戰績: 0–0
冠軍頭銜: 0
大滿貫雙打成績
澳網青少年: W （2017）
最近更新日期：9 October 2018
赵灵熙（2000年1月7日—）是一位中國男青年網球運動員，單打最高排名分別為1087名。他在2017年夥拍許育修贏得2017年澳洲網球公開賽青年組男子雙打冠軍。
青年組大滿貫決賽 > 雙打：1 （1冠）

| 賽果 | 年份 | 賽事 | 地面 | 拍擋 | 對手 | 比分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 冠軍 | 2017 | 澳網 | 硬地 |  許育修 |  芬恩·雷诺兹  杜阿爾特·瓦莱 | 6–7(8–10), 6–4, [10–5] |
参考资料

↑  . 腾讯体育.   [2022-02-14]. （原始内容存档于2022-02-14）.
外部連結

趙靈熙（英文/西班牙文）的官方資料
张俊秀

张俊秀（1934年1月—2017年8月30日），天津人，中国前足球运动员、教练。
生平

1953年被选拔到中央体训班，1954年随中国青年足球队赴匈牙利学习、训练，其后进入国家队，司职守门员，人称“万里长城”。1957年，代表中华人民共和国参加世界杯足球预选赛。
1965年任中国国家足球队教练，1978年起任国家足球队副领队兼教练，1981年获国家级教练称号。1988年至1996年任中国足协副主席。
1956年3月，被补选为第一届全国人民代表大会代表。
参考

↑  陈赢. . 观察者. 北京晚报. 2017-08-30  [2017-08-30]. （原始内容存档于2017-08-30）.
↑  全国人民代表大会常务委员会办公厅. . 全国人民代表大会常务委员会办公厅. 1955年  [2015-01-25]. （原始内容存档于2019-01-24）.
中国铁路25DT型客车

太原铁路局NYJ1型柴油动车组“晋龙号”停运后动力车报废，其25DT车厢改为普通客车车厢使用
中国铁路25DT型客车是中国铁路客车的一种型号，指中国铁路从之前使用的试验性动车组中的拖车改造而成的客车型号。
概要

25DT型客车是中国铁路在1990年代末至21世纪初制造的一些试验性动车组的客车型号。“DT”是“动车组拖车”的汉语拼音简称。因为25DT这一型号用于中国铁路各种样式的试验性动车组，所以25DT型客车不是一种标准车型，没有进行统型。长春客车厂、唐山机车车辆厂、南京浦镇车辆厂和青岛四方机车车辆厂均为各种实验型动车组制造过各种样式的命名为“25DT”的客车，外观各不相同，技术指标也各不相同。在中国铁路线上能看到各式各样的25DT型客车，“蓝箭”、“中华之星”、“中原之星”、“长白山号”、“先锋号”、“新曙光号”、“金轮号”、“北亚号”等等试验性动车组拖车车厢上都标记为“25DT”型。
拆解后的“九江号”车厢停靠在万年站
“九江号”列车内饰
原金轮号动车组车厢在兰州站内
编入普通列车的“北亚号”动车组车厢于哈尔滨
刘春明 (足球运动员)

| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
全名:  刘春明
出生日期:   (1954-10-09) 1954年10月9日（70歲）
出生地點:   中国天津市
身高:  
位置:  前卫

現在所屬:  天津泰达（青训总监）
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 1971-1980年 1981-1986年 1988年 |  河北队 天津一队 天津路桥青年 |    |   |
執教球隊
1988-1996年 2000-2001年 2001-2003年 2004-2006年 2007-2008年 2009-2010年 2018年-:  天津少年队 天津青年队 国少队 天津泰达 国青队 国奥队 天津泰达（青训总监）
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 
刘春明（1954年10月9日—）是中国已退役的职业足球运动员和教练员，司职中场，职业生涯曾经效力过河北队和天津队。是天津足球界唯一一名国家足球讲师级教练员。
球员生涯

1971年，时任新组建的河北队主教练陈成达将刘春明从天津挑选入队，帮助球队跻身全国甲级联赛劲旅行列。1981年被调回天津队，效力至1986年。
执教生涯

1986年赛季结束后退出天津一队，转到天津青年队担任助理教练，并在1988年以助理教练兼球员的身份帮助天津青年队获得全国乙级联赛冠军。此后刘春明长时间在天津市各级别梯队执教，取得过全国青年联赛亚军，并培养出迟嵘亮、曹阳、宗磊等未来的本土名将。
2001年被委任为国少队主教练，并于2002年带领球队获得2002年亚少赛季军，成功晋级2003年世少赛决赛圈。虽然小组未能出线，但也仅仅是分别以一球小负于劲旅哥伦比亚和芬兰，并逼平劲旅墨西哥。
2004年刘春明回到天津泰达队，担任一线队教练。同年，时任主教练戚务生因战绩不佳下课，刘春明担任教练组组长。2005年1月被正式任命为球队主教练，并率领球队在当年联赛中获得联赛第四名，当时创造了天津足球职业化之后的的最好成绩。
2006赛季后，刘春明离开泰达队。转年3月被任命为国青队主教练，获得了2007年潍坊杯足球赛亚军，2008年卡塔尔八国邀请赛第四名，2008年亚青赛八强。2009年被任命为中国国奥队主教练，但在2010年，因为本人没有国际A级教练证书而离开球队参加培训。同年8月担任天津市体育局足球管理中心副主任。
2017年12月，刘春明重返泰达，出任俱乐部的青训总监一职。
执教特点

由于常年执教梯队，使得刘春明非常善于发现年轻球员的闪光点。2003年世少赛中，虽然球队没能小组出线，但他所重用的王永珀、姜晨等人表现出色，为球队打入了5球，王永珀至今还是山东鲁能队和国家队的重要球员。2004年开始执教天津队后，刘春明大胆启用从青年队上调的蒿俊闵、田旭、毛彪等球员，虽然使得老队员孙建军、芦欣、陈立成、迟嵘亮、张效瑞等人逐渐失去位置，有些人之后离队或退役，但这些年轻球员逐渐挑起大梁，并成为天津足球未来数年的栋梁之才。
马磊磊

| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
全名:  马磊磊
出生日期:   (1987-03-22) 1987年3月22日（37歲）
出生地點:  中国天津
身高:  1.80 m
位置:  中场

現在所屬:  青岛中能
青年隊
2002-2008:  天津火车头
職業*
| 年份 |  球隊 |  （） |   |
| 2008-2012 2013-2014 2014 2016年8月-2016年10月 2016年10月-2017年底 |  天津泰达 青岛中能 梅州客家 科瓦彼达迪 纽卡斯尔喷气机 |   37 (2) 04 (0) 09 (1)  15 (1)  |   |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2020年7月12日 
马磊磊（1987年3月22日—），已退役的中国足球运动员，生于天津，司职边前卫，惯用左脚。
2008年7月加入天津泰达，开始了中超联赛生涯。2009年亚冠联赛中对阵川崎前锋时攻入2球，是在亚冠进球的最年轻中国球员。其后曾在青岛中能以及梅州客家效力，2016年10月马磊磊正式加盟澳超球队纽卡斯尔喷气机。2020年3月6日，通过本人的微博宣布退役，并表示将专注于经营自己的饭店和燕窝等生意。
|  论 编天津泰达 — 2008年中超联赛第四名 |
| --- | --- |
全年参赛球员:  1 杨君  2 何杨  3 白毅  4  马季奇  5 王霄(c)  6 谭望嵩  7 迟嵘亮  8 蒿俊闵  9 吴伟安  10 张烁  11 卢彦  12 田原  13 张旭  14 李星灿  15 聊博超  16 范柏群  17 杜金勇  18 何磊  19 吴泽  20 毛彪  21 韩燕鸣  22 赵燕明  23 李成华  24  拉杜  25 杨启鹏  26 曹阳  28  路易斯 
夏季转入球员:  29  多乌达  30 马磊磊 
夏季转出球员:  27  桑托斯 
主教练:  雅拉宾斯基 (至第 4 輪) ； 左树声
|  论 编天津泰达 — 2009年中超联赛第 6 名 |
| --- | --- |
全年参赛球员:  1 杨君  2 何杨  3 白毅  4 吴泽  5 王霄  6 谭望嵩  7 迟嵘亮  8 蒿俊闵  9 吴伟安  10 张烁  11 卢彦  12 田原  13 王新欣  14 吕伟  15 聊博超  16 范柏群  17 杜金勇  18 穆瑞桐  19 聂涛  20 毛彪  21 韩燕鸣  22 赵燕明  23  凯莱  25 杨启鹏  26 曹阳(c)  27 马磊磊  28 路易斯  29 刘毅  30 托马西  31 凯撒  32 古今今 
夏季转入球员:  35 范志强  36 胡人天  37  塔德吉耶夫 
夏季转出球员:  24 布里奇  33 姜晨  34 李洪洋 
主教练: 左树声
|  论 编天津泰达 — 2010年中超联赛亚军 |
| --- | --- |
全年参赛球员:  1 赵燕明  2 何杨  3 吴伟安  4 吴泽  5 王霄  6  佐里奇  7 李本舰  8 胡人天  10 王新欣  11 李星灿  12 田原  13 白光  14  拉多尔夫  15 聊博超  16 范柏群  17 芦哲宇  19 聂涛  20 毛彪  21 林晨  22 于大宝  23 刘鹏  24 崔仲凯  25 杨启鹏  26 曹阳(c)  27 马磊磊  28 姜晨  29 李想  30 王健  31 白磊  32 张晓彬 
夏季转入球员:  33  何塞  34  萨沙  35  卢西亚诺  36 陈涛 
夏季转出球员:  09  伊姆耶拉耶  18  法浩特 
主教练:  阿里·汉
|  论 编天津泰达 — 2011年中超联赛第 10 名、足协杯冠军 |
| --- | --- |
全年参赛球员:  1 赵燕明  2 何杨  4 吴泽  5 李玮锋  6  佐里奇  7 李本舰  8 胡人天  10 王新欣(c)  11 姜晨  12 田旭  13 白岳轩  14 白岳峰  15 聊博超  16 张晓彬  18 郑毅  19 聂涛  20 毛彪  21 韩燕鸣  22 于大宝  23 吴伟安  25 杨启鹏  26 曹阳  27 马磊磊  28 芦洋  29 范柏群  30 刘松  31 韩财  32 贾玉栋  33 李磊  34 林晨  35  卢西亚诺  36 陈涛  37 穆玉潭  38 许小龙  39 赵英杰  40 李耀悦 
夏季转入球员:  41 范志强  42  比拉斯科  44  宋钟国  45 宋振瑜 
夏季转出球员:  3  权辑  9  奥迪塔  17 芦哲宇  24 杜君鹏 
主教练:  阿里·汉
|  论 编天津泰达 — 2012年中超联赛第 8 名 |
| --- | --- |
全年参赛球员:  1 宋振瑜  2 何杨  3 李洪洋  4  米兰·苏萨克  5 李玮锋  6  戈揚  7 李本舰  8 胡人天  9 周燎  10 王新欣(c)  11 姜晨  12 田旭  14 范志强  15 聊博超  17 惠家康  18 鄭津  19 聂涛  20 毛彪  21 陈涛  23 芦哲宇  24 白岳峰  25 杨启鹏  26 曹阳  27 马磊磊  28  阿尔斯  29  维利切·苏穆利科斯基  30 赵燕明 
夏季转入球员:  31  约万西奇  35 杜震宇  40 杜君鹏  41 赵英杰 
夏季转出球员:  16  索杰 
主教练:  库泽（至第 12 轮）；  吉马良斯
|  论 编青岛中能 — 2013年中超联赛第 15 名 |
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全年参赛球员:  1 刘军  2 郭亮  3 郑剑锋  4    5 许景杰  7 姚江山  8 宋博  9    13 权磊  15 朱建荣  16 李壮飞  17 刘健  18 矫喆  19 宋文杰  20 李林峰  22 刘震理  23 宋龙  24    25 邹正  26 孙江山  27 马磊磊  28 牟鹏飞  29 朱世玉  30 尹广俊  32 栗鹏  33 沙一博  35 孙平海  36 蒲先林  37 鲁毅  38 徐萌 
夏季转入球员:  12    31 王秀富  39    40 邢栋  42 刘浩楠 
夏季转出球员:  6  卡里莫夫  10 郑龙  11    21 胡俊 
主教练:  张外龙（至第 21 轮）；李应发（代理，至第 23 轮）； 斯特瓦诺维奇
|  论 编梅州客家 — 2014年中乙联赛全国总决赛第 4 名、南区冠军 |
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全年参赛球员:  1 李伟军  2 林桔源  3 陈建龙  4 彭景  5 肖震  6 石鸿俊  7 栗鑫  8 杨晨  10 马晓磊  11 彭绍雄  12 孙一凡  13 张治权  14 农焕宇  15 孟威  16 李文威  17 刘熙  18 杨昌鹏  19 史亮  20 高志林  21 刘君华  22 侯宇  23 潘佳  24 余俊增  25 李伟新  26 李智朗  27 姜中笑  29 冼海超  31 钟沛豪  32 黎宇鹏 
夏季转入球员:  28 秦升  33 李思源  35 彭欣力  36 马磊磊 
夏季转出球员:  9 季俊  30 袁琳 
主教练: 谭恩德
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↑  刘欣. . 北方网.   [2020-03-20].
万斯同墓

29°34′58.9″N 121°32′05.4″E﻿ / ﻿29.583028°N 121.534833°E﻿ / 29.583028; 121.534833
| 白云庄和黄宗羲、万斯同、全祖望墓 |
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万斯同墓

全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布
地址: 浙江省宁波市奉化区
分类: 古建筑
时代: 清–民国
编号: 6-0547-3-250
认定时间: 2006年
万斯同墓是清代浙东学派代表人物萬斯同的墓葬，位于中国浙江省宁波市奉化区莼湖镇东乌鸦冠山南麓。墓葬建成后曾湮没无闻，清末被再次发现，1937年进行修整。2006年，万斯同墓与白云庄、黄宗羲墓、全祖望墓一起被列入第六批全国重点文物保护单位。
历史

条目：万斯同
万斯同，字季野，浙江鄞县（今宁波市海曙区）人，门人私谥贞文。康熙十八年（1679年），清廷开明史館，万斯同拒绝了翰林院纂修官的七品俸禄，而以平民身份进入明史馆参与明史编纂，曾手定《明史稿》五百卷。康熙四十一年（1702年），万斯同于王鸿绪家中去世，丧事由王鸿绪兴办，灵柩先停灵于宁波西郊白云庄万氏祖坟，后葬于乌鸦冠山。
万斯同死后，由于家族四散，墓葬逐渐湮没。清同治年间，奉化人谢午峰再次发现万斯同墓，此后与乡人一同祭扫。1936年，在日本侵华步步紧逼之时，为激发国人的凝聚力，国民政府褒扬万斯同为乡贤，奉化人应梦卿、庄崧甫等人发起修复万斯同墓和万斯同祠，筹款一万余元，蔣中正、林森等国民党高层也参与了筹款并为墓道题词。墓道建成后，印发《建修万季野先生祠墓纪念刊》，蒋中正撰写了弁言。1966年文化大革命期间，墓葬被毁，墓穴被平毁，墓坊、华表、墓圈石材被拆除，仅存祭桌和墓碑无法搬走。1985年，当时的奉化县政府根据1936年出版的《纪念刊》进行修复。
墓葬形制

万斯同墓位于莼湖镇乌鸦冠山（或称乌阳观山）南麓，坐北朝南，三面环山，剩余一面面向象山港。墓前有华表，上书“万乡贤墓”四字。华表后有牌坊一座，正面墓坊题额“万季野先生墓道”为蒋中正所书，联语“史笔殿千军先生不死，布衣终一世后进群瞻”为庄崧甫所书，背面墓坊题额“高风亮节”四字为林森所书。牌坊后为拜坛，形状为方形，边长17.7米，上有一张祭桌，两张石凳。墓葬前的墓碣和两侧联句为清代遗物，墓碣“鄞儒理学季野万先生暨配庄氏傅氏墓”为大学士王頊齡所题，两边“班马三椽笔，乾坤一布衣”对联为翰林裘琏所题。墓圹直径7米。
莼湖镇内原有1936年建“乡贤祠”一座，包含前后两进，蒋中正和林森曾分别题额“志行卓绝”和“民族典型”，后被莼湖小学改为大礼堂使用，20世纪90年代尚存后进三开间正厅，1997年莼湖小学扩建时拆除。2018年，莼湖岙新建万斯同纪念馆。
保护

| 外部圖片 |
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 万斯同墓保护区划图，原始内容存档于2018年4月5日
万斯同墓于1982年6月以“万季野（斯同）墓”的名义列入奉化县文物保护单位，2005年以“万斯同墓”的名义列入浙江省文物保护单位，2006年与白云庄、黄宗羲墓、全祖望墓一起被列入第六批全国重点文物保护单位。墓葬保护范围为墓葬本体、拜坛并向周围延伸10米。墓葬曾于1985年重修，2012年再次进行修缮，重葺墓圈和拜台，修复墓道，重建墓坊和华表。
图片

万斯同墓文保碑
墓道牌坊和华表
蒋中正题写的坊额
墓葬和墓碣
参考资料

1 2 3 4 5  . 海曙区文管所. 2012-04-23  [2018-04-01]. （原始内容存档于2023-12-15）.
↑  全祖望《万贞文先生传》
↑  刘坊《万季野先生行状》
1 2 3  . 锦凤网. 2013-07-17  [2018-04-01]. （原始内容存档于2018-04-01）.
1 2  陈青项. . 宁波日报. 2018-04-05  [2018-04-05]. （原始内容存档于2018-04-05）.
↑  竺家惠. . . 宁波出版社. 2000  [2018-04-07]. ISBN 9-787-80602-418-8. （原始内容存档于2018-04-08）.
1 2 3 4 5  . . 中华书局. 1994. ISBN 978-7-10101-195-1.
↑  . 浙江省人民政府. 2005-03-22  [2018-04-05]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  . 宁波市文物保护管理所. 2018-01-23  [2018-04-05]. （原始内容存档于2018-04-06）.
↑  邹洪珊. . 钱江晚报. 2012-12-12  [2018-04-05]. （原始内容存档于2018-04-06）.
《清代學者象傳》之万斯同像
万斯同墓道布局模型
金裝的維爾梅～瀕臨留級的魔法師聯手最強災厄勇闖魔法世界～

| 金裝的維爾梅～瀕臨留級的魔法師聯手最強災厄勇闖魔法世界～ |
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類型: 奇幻 浪漫喜劇
漫画
原作: 天那光汰
作畫: 梅津葉子
出版社: 史克威爾艾尼克斯 東立出版社
連載雜誌: GANGAN ONLINE
連載期間: 2018年8月10日—連載中
冊數:  8卷（2024年4月）  2卷（2023年12月）
電視動畫
原作: 天那光汰、梅津葉子
導演: 直谷隆（）
剧本统筹: 高橋龍也（日语：）
人物設定: 立石聖
音樂: 伊藤賢、黑田賢一
音樂製作: 波麗佳音、ApDream（日语：）
動畫製作: Staple Entertainment
製作: 金裝的維爾梅製作委員會
代理發行: Aniplus Asia
播放電視台: 參照播放電視台
播放期間: 2022年7月5日—9月20日
网播放: 同步跟播：   Aniplus Asia (now TV)   愛奇藝國際版 全集上架： 中華電信MOD、巴哈姆特動畫瘋
話數: 全12話
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《金裝的維爾梅～瀕臨留級的魔法師聯手最強災厄勇闖魔法世界～》（日語：）是由天那光汰原作、梅津葉子作畫的日本漫畫，開始連載於2018年8月10日發售的《月刊少年GANGAN》2018年9月號。改編電視動畫於2022年7月5日至9月20日播映。
出版書籍

| 冊數 |  Square Enix> 發售日期 |  Square Enix> ISBN |  東立出版社> 發售日期 |  東立出版社> ISBN |
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| 1 | 2019年4月12日 | ISBN 978-4-7575-6052-9 | 2022年10月20日 | ISBN 978-957-26-7187-0 |
| 2 | 2019年10月12日 | ISBN 978-4-7575-6339-1 | 2023年12月25日 | ISBN 978-626-360-191-8 |
| 3 | 2020年7月10日 | ISBN 978-4-7575-6746-7 |  |  |
| 4 | 2021年2月12日 | ISBN 978-4-7575-7089-4 |  |  |
| 5 | 2021年11月11日 | ISBN 978-4-7575-7526-4 |  |  |
| 6 | 2022年6月10日 | ISBN 978-4-7575-7959-0 |  |  |
| 7 | 2023年4月12日 | ISBN 978-4-7575-8519-5 |  |  |
| 8 | 2024年2月9日 | ISBN 978-4-7575-9047-2 |  |  |
電視動畫

2022年3月10日，宣佈獲改編為定於2022年7月首播的電視動畫，動畫製作公司是Staple Entertainment。5月11日，宣佈首播日期是7月5日。香港由Now TV -Aniplus On Demand 同步跟播，按照香港電影分級制度，本節目被Now TV 判定為第三級（只准18歲或以上人士觀看）。
電視動畫 > 製作人員

原作：天那光汰、梅津葉子（月刊少年GANGAN）
導演：直谷隆（）
副導演：浅見松雄
系列構成：高橋龍也（日语：）
人物設計：立石聖
道具設計：富樫彩菜
總作畫監督：立石聖、小林利充（日语：）、小美戶幸代、青野厚司（日语：）
CG監督：池田裕行
色彩設計：長澤諒司
美術監督：小崎弘貴
攝影監督：久野充博
編輯：梅津朋美
音響監督：納谷僚介
音響製作：STUDIO MAUSU（日语：）
音樂：伊藤賢（日语：）、黒田賢一
音樂製作：波麗佳音、ApDream（日语：）
音樂製作人：澤畠康二、山田公平
動畫製作：Staple Entertainment
製作：金裝的維爾梅製作委員會
電視動畫 > 主題曲

片頭曲
片尾曲