stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ALGOL W

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: 多范型：过程式, 指令式, 结构化
语言家族: ALGOL
設計者: Niklaus Wirth, Tony Hoare
: 1966年，​58年前​（1966）
型態系統: 静态, 强类型
作用域: 词法
實作語言: PL360
系统平台: IBM System/360
啟發語言
ALGOL 60, ALGOL X（英语：）
影響語言
Pascal, Modula-2
ALGOL W，一種程式語言，為ALGOL家族的一份子。它基於尼克勞斯·維爾特與東尼·霍爾在IFIP Working Group 2.1（英语：）針對ALGOL X（英语：）所提出的草案而設計，希望能作為ALGOL 60的後繼者。經過小幅度的修改，在史丹福大學，尼克勞斯·維爾特利用IBM System/360機器，以PL360實作出第一版的ALGOL W
。
它的編譯器是用尼克勞斯·維爾特所設計的PL360組語所寫成。
例子

下面例子展示ALGOL W的记录类型设施：
RECORD PERSON (
    STRING(20) NAME; 
    INTEGER AGE; 
    LOGICAL MALE; 
    REFERENCE(PERSON) FATHER, MOTHER, YOUNGESTOFFSPRING, ELDERSIBLING
);

REFERENCE(PERSON) PROCEDURE YOUNGESTUNCLE (REFERENCE(PERSON) R);
BEGIN
    REFERENCE(PERSON) P, M;
    P := YOUNGESTOFFSPRING(FATHER(FATHER(R)));
    WHILE (P ¬= NULL) AND (¬ MALE(P)) OR (P = FATHER(R)) DO
        P := ELDERSIBLING(P);
    M := YOUNGESTOFFSPRING(MOTHER(MOTHER(R)));
    WHILE (M ¬= NULL) AND (¬ MALE(M)) DO
        M := ELDERSIBLING(M);
    IF P = NULL THEN 
        M 
    ELSE IF M = NULL THEN 
        P 
    ELSE 
        IF AGE(P) < AGE(M) THEN P ELSE M
END
引用

↑  Niklaus Wirth & C. A. R Hoare (1966) A contribution to the development of ALGOL. Communications of the ACM, Vol.9, pp. 413–432
↑  Niklaus Wirth (1966), Additional notes on "A Contribution to the Development of ALGOL", ALGOL Bulletin, Number 24 pp. 13 - 17.
↑  Stanford Computer Science Department Technical Report CS-TR-68-89 （页面存档备份，存于） (Various documents for Stanford University's 1972 implementation of ALGOL W; this report includes the ALGOL W Language Description.)
↑   (PDF).   [2020-05-16]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04）.
Bayfm

| 株式會社bayfm |
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bayfm總部與主要播音室所在的世界商務花園（日语：）
原文名称: 
其他名稱: bayfm、bayfm78
公司類型: 非上市公司 / 株式會社
法人編號: 5040001001022 
成立: 1988年10月28日，​36年前​（1988-10-28） （株式會社FM Sound千葉）
代表人物: 代表取締役社長：久保健
總部:  日本 〒261-7127 千葉縣千葉市美濱區中瀨2丁目6番1號 世界商務花園（日语：）Marive West棟27樓
产业: 媒體業
服務: 廣播法（日语：）認證調頻廣播電台
結算期: 3月31日
主要股東: 千葉縣政府 10.00% 千葉日報社（日语：） 8.06% 千葉電視台 8.06% 等
网站: www.bayfm.co.jp
bayfm（日语： bei efu-emu */?；或譯為海灣調頻）是一家日本廣播電台，播出頻率為FM 78.0MHz，為獨立廣播台，同時為特定地面基幹廣播事業者（日语：）；廣播對象區域（日语：）為千葉縣，實際廣播範圍則涵蓋東京都心、橫濱等關東地方之地區。開播於1989年10月1日，原建台於千葉市區，2006年後遷址至幕張新都心。
參考資料 > 腳註

↑  實際上多以英文名稱「bayfm」表記而少用日文。
外部連接

官方网站 （日語）
Bayfm的X（前Twitter）帳戶
Bayfm的Facebook專頁
Bayfm的Instagram帳戶
YouTube上的bayfm78頻道
黑茨納赫

| 黑茨納赫 |
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黑茨納赫村莊內的一間教堂
   徽章
 黑茨納赫地圖
黑茨納赫在瑞士的位置
坐标：47°29′N 8°3′E﻿ / ﻿47.483°N 8.050°E﻿ / 47.483; 8.050
國家:  瑞士
州: 亞高
區: Laufenburg
面积
 • 总计: 6.28 平方公里（2.42 平方英里）
海拔: 413 公尺（1,355 英尺）
人口（December 2006）
 • 總計: 1,229人
 • 密度: 196人/平方公里（507人/平方英里）
郵政編碼: 5027
SFOS號碼: 4166
周圍市镇: Densbüren, Gipf-Oberfrick, Ueken, Wölflinswil, Zeihen
網站: www.herznach.ch   SFSO statistics
黑茨納赫是瑞士的城鎮，位於該國北部，由阿爾高州負責管轄，面積6.28平方公里，海拔高度413米，2012年人口1,351，六成人口信奉羅馬天主教，人口密度每平方公里215人。
約嫩

約嫩是瑞士的城鎮，位於該國北部，由阿爾高州負責管轄，面積5.7平方公里，海拔高度401米，2012年人口1,922，五成半人口信奉羅馬天主教，人口密度每平方公里337人。
迪特維爾

迪特維爾是瑞士的城鎮，位於該國北部，由阿爾高州負責管轄，面積5.5平方公里，海拔高度424米，2012年人口1,257，八成人口信奉羅馬天主教，人口密度每平方公里229人。
外部連結

Official website[] （德文）
終極警探4.0

| 終極警探4> 0  |
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《終極警探4.0》台灣電影海報
基本资料
导演: 連恩·懷斯曼
监制: 麥可·福崔爾 阿諾·雷夫金 執行監製 威廉·懷瑟 執行監製  史蒂芬·伊茲
编剧: 角色： 羅德克·索普 劇情故事： 馬克·邦貝克 大衛·馬柯尼 電影劇本： 馬克·邦貝克
主演: 布魯斯·威利 提默西·奧利費 賈斯汀·隆 瑪麗·伊莉莎白·文斯蒂德 Maggie Q 凱文·史密斯 克里夫·柯提斯 葛拉漢·葛林恩 塞瑞爾·拉菲利 傑克·麥克道曼 提姆·羅斯 麥特·歐黎瑞
配乐: 馬可·貝爾崔米
摄影: 西蒙·迪根[*]
: 尼可拉斯·德托斯
制片商: 二十世紀福斯
片长: 130 分鐘
产地: 美國
语言: 英語、法語
上映及发行
上映日期:  2007年6月27日 (2007-06-27)（美國）  2007年7月4日 (2007-07-04)（香港）  2007年7月5日 (2007-07-05)（新加坡）  2007年7月20日 (2007-07-20)（臺灣）  2007年8月3日 (2007-08-03)（中國大陸）  
发行商: 20世紀福斯
预算: 1億1千萬美元
票房: 全美 $134,520,804 外地 $240,949,249 全球 $375,470,053
前作与续作
前作: 《終極警探3》
续作: 《終極警探：跨國救援》
各地片名
中国大陆: 
香港: 
臺灣: 
新加坡: 
《終極警探4.0》（英語：，北美以外名為：），2007年出品的美國動作片，也是電影終極警探系列當中的第四部電影，主角不死警探約翰·麥克連再度由布魯斯·威利擔任，其他參與演出的還有提摩西·奧利芬、凱文·史密斯、賈斯汀·隆、Maggie Q等人。
《終極警探4.0》距離《終極警探》第一集拍攝已是19年的時間，劇情主軸也將不死英雄約翰·麥克連跟上電子時代，對抗高科技的網際恐怖份子。電影在北美於2007年6月27日上映，影片是根據1997年約翰·卡林於雜誌Wired所寫的文章《A Farewell to Arms》改編。
劇情

美國國慶日前夕，一群由湯瑪斯·蓋伯爾（提摩西·奧利芬飾演）領導的不法份子正進行一個破壞網路系統的大陰謀，他們與網路上的駭客合作，在駭客完成任務後即將駭客殺害。而這些網路攻擊事件也引起美國政府的注意，聯邦調查局（FBI）主管包曼（克里夫·柯提斯飾演）下令找出美國境內有能力進行這類攻擊的駭客，並要求美國各地的警察局提供協助。紐約市警察約翰·麥克連（布魯斯·威利飾演）便基於這樣的理由，要帶一個叫麥特·法萊爾（賈斯汀·隆飾演）的駭客到局裡問話，卻遇上幾個蓋伯爾的殺手，他們試圖殺害與他們合作的法萊爾，不過最後麥克連將這些殺手擊退。在護送途中，法萊爾提到“fire sale”這個名詞，說這些不法份子打算依照交通、金融、民生的順序破壞網路系統，而現今這些都是靠電腦控制的，他們可以在任何地方出沒，根本難以追查。
此時蓋伯爾癱瘓了華盛頓特區的交通系統，進一步癱瘓紐約股票市場，全國因此陷入混亂。另外，蓋伯爾也派出更多的殺手追殺往FBI前進的麥克連和法萊爾，不過最後麥克連將前來追殺的殺手們全部解決掉。
蓋伯爾一行人破壞交通、金融相關的網路系統後，接下來要針對民生部分下手，於是蓋伯爾派遣愛人梅玲（Maggie Q飾演）和幾個手下前往西維吉尼亞發電廠，卻遇上了麥克連和法萊爾。最後麥克連雖然將這些人全部解決掉，但痛失愛人的蓋伯爾悲憤不已，遂釋放瓦斯直衝發電廠，整間發電廠頓時夷為平地，麥克連和法萊爾則逃過一劫。不過在這次交手中，麥克連也查出蓋伯爾就是主謀者。
法萊爾帶著麥克連見自己的駭客軍師弗萊迪（凱文·史密斯飾演），弗萊迪告訴麥克連，蓋伯爾是前任美國國防部分析師，他之前就有主張國家有可能會遭遇網路攻擊，但他的建言不但不被採納，還遭到解僱，於是他決定自己來幹這一票。不過蓋伯爾也發現了他們的行蹤，在通話中麥克連知道蓋伯爾已經綁架了他的女兒露西（瑪麗·伊莉莎白·文斯蒂德飾演），於是他決定挺身而出拯救女兒。
麥克連透過弗萊迪查出了蓋伯爾的所在位置－國安局大樓，於是他和法萊爾來到了大樓。在麥克連與蓋伯爾的手下交手時，法萊爾透過駭客技術將他們鎖在伺服器外，然而法萊爾卻也被蓋伯爾給抓走了。蓋伯爾一行人駕駛一部公務車和一部卡車逃離，麥克連則從對方手中搶來卡車並追蹤公務車，還透過弗萊迪聯繫上包曼，要他派人支援，沒想到蓋伯爾闖入國防網路，派遣一架F-35B戰機攻擊卡車，讓麥克連不得不與戰機決鬥，多處高速公路路段也因此遭到破壞。經過一番纏鬥後，麥克連還是讓戰機墜毀，駕駛因此被逼跳傘逃生。之後麥克連跟著蓋伯爾及其手下來到一間倉庫，並與他們對決，而FBI的人馬也在此時趕到，局面才得以控制。最後，麥克連則是與他的女兒一起坐入了救護車當中，載往醫院。
角色 > 主要角色

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| 演員 | 角色 | 簡介 |
| 布魯斯·威利 Bruce Willis | 約翰·麥克連 John McClane | 美國紐約市警察局警探，露西的父親。 |
| 賈斯汀·隆 Justin Long | 麥特·法萊爾 Matthew Farrell | 白帽黑客，意外捲入蓋伯爾的陰謀中，後協助麥克連對付以蓋伯爾為首的網絡恐怖分子團伙。 |
| 提摩西·奧利芬  Timothy Olyphant | 湯瑪斯·蓋伯爾 Thomas Gabriel | 前美國國防部首席程式工程師，曾向高層反映現時的安保系統存有極大漏洞，但不獲重視，反被高層指控其為危險­而將他革職，因而懷恨在心。 |
| 瑪麗·伊莉莎白·文斯蒂德 Mary Elizabeth Winstead | 露西·麥克連 Lucy McClane | 約翰的女兒。 |
| Maggie Q | 梅玲 Mai Linh | 蓋伯爾的情人兼副手，網絡恐怖分子團伙的二把手。 |
| 凱文·史密斯 Kevin Smith | 華洛克／弗萊迪 Warlock / Freddy | 法萊爾的好友，技術高超的電腦黑客，協助麥克連和法萊爾對付蓋伯爾。 |
| 克里夫·柯提斯 Cliff Curtis | 米傑爾·包曼 Miguel Bowman | 聯邦調查局副局長兼網絡安全部部門主管。 |
| 喬納森·薩多斯基（英语：） Jonathan Sadowski | 崔爾 Trey | 蓋伯爾的手下、網絡恐怖分子團伙的首席駭客，深得蓋伯爾的信任。 |
| 愛德華多·科斯塔（英语：） Edoardo Costa | 愛默生 Emerson | 蓋伯爾的意大利裔手下、僱傭兵團首領，網絡恐怖分子團伙的三把手。 |
| 塞瑞爾·拉菲利（英语：） Cyril Raffaelli | 蘭德 Rand | 蓋伯爾的法國裔手下、體術高手。 |
| 柴爾柯·艾文奈克（英语：） Željko Ivanek | 莫利納探員 Agent Molina | 聯邦調查局助理網路安全助理副主任，包曼的副手。 |
| 張韻明 Christina Chang | 泰勒 Taylor | 聯邦調查局探員。 |
此外，蓋伯爾率領的網絡恐怖分子團伙成員還包括約戈·康斯坦汀（英语：）、克里斯·巴勒莫（）和布賴恩·韋斯（）飾演的羅素（）、德爾（）和逃逸司機（英语：）羅賓遜（）。安德魯·弗里德曼（英语：）飾演卡斯珀（），在蓋伯爾威脅下被迫協助他的黑客。姜成鎬飾演聯邦調查局的文職人員拉吉（）；克里斯·艾里斯（英语：）飾演麥克連的上司傑克·斯克拉維諾（）。麥特·歐黎瑞客串飾演其中一名被蓋伯爾暗算炸死的黑客；傑克·麥克道曼客串飾演露西的男朋友吉姆（）；提姆·羅斯（英语：）客串飾演美國國土安全部的聯絡官。
影評與反應 > 整體評價

終極警探4.0大多獲得正面的評價，在爛番茄網站當中，有80%的新鮮度（178篇回復，143篇正面，35篇負面）。在Metacritic中則有69的評價，在華盛頓郵報當中也廣泛的收到好的回應，IGN也給予4顆星（滿分5顆）。影評家理查·羅普與來賓評論家凱瑟琳·吐莉希也都給予該片「大拇指讚揚」，羅普說：「雖然不是最刺激的終極警探系列電影，但是也挺有趣的。」並且說到：「布魯斯·威利從影以來最具代表性的角色」。影評家麥克·馬德維也給予該片3顆星半的分數（滿分4顆），說到：「聰明的劇本，將不死警探的特色發揮到極致。」
影評與反應 > 票房表現

終極警探4.0在北美開幕首映當天就賺進了9百萬美元，這比前幾部的終極警探系列電影都高。電影開幕首週票房為3千3百萬美元（星期三與星期四的票房為4千8百萬美元）。到2007年10月11日為止，該片在全美當地已經賺進1億3千4百4十萬美元，外地賺進2億3千7百萬美元，全球票房3億7千2百4十萬美元，可以說是終極警探系列當中最成功的電影。
拍攝花絮

布魯斯·威利和Maggie Q拍攝動作戲時，不慎被Maggie Q的替身演员，用细高跟女鞋踢破頭，結果送醫院縫了7針。
潔西卡·辛普森曾為露西一角前來試鏡。
電影拍攝期間，擔任布魯斯·威利替身的特技演員拉里·瑞賓克羅伊格從25英尺高的地方落下時不慎摔傷，拍攝工作被迫暫停。
為配合劇組拍攝工作，洛杉磯市政府特地針對通往洛杉磯國際機場的主要高速公路實行封閉12天。
外部連結

互联网电影数据库（IMDb）上《終極警探4.0》的资料（英文）
爛番茄上《終極警探4.0》的資料（英文）
Metacritic上《終極警探4.0》的資料（英文）
Box Office Mojo上《終極警探4.0》的資料（英文）
AllMovie上《終極警探4.0》的资料（英文）
Yahoo奇摩電影上《終極警探4.0》的資料（繁體中文）
開眼電影網上《終極警探4.0》的資料（繁體中文）
时光网上《終極警探4.0》的資料（简体中文）
豆瓣电影上《終極警探4.0》的資料 （简体中文）
|  论 编終極警探系列 |
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電影:  終極警探（1988）  終極警探2（1990）  終極警探3（1995）  終極警探4.0（2007）  虎胆龙威5（2013） 
電子遊戲:  終極警探（：）  快打刑事（英语：）  終極警探三部曲（英语：）  終極警探三部曲2: Viva Las Vegas（英语：）  終極警探之大廈驚魂（英语：）  終極警探：深仇大恨（英语：） 
其他:  約翰·麥克連  大偵探 小說（英语：）  電影（英语：）  世事無常（英语：）  58分鐘（英语：）  快打刑事2（英语：）  瓦爾韋德（英语：）  羅德里克·索普（英语：） 
|  论 编連恩·懷斯曼執導電影 |
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 《妖夜尋狼》（2003）  《妖夜尋狼之魔間叛徒》（2006）  《終極警探4.0》（2007）  《全面回忆》（2012）  《捍衛任務：復仇芭蕾》（2025） 
賈斯汀·隆、布魯斯·威利及連恩·懷斯曼於拍戲過程中討論接下來的場景，圖中拍片現場位於巴爾的摩。
用於拍片的FBI警車，電影中這輛車負責護送麥克連和法萊爾，途中遭到蓋伯爾的殺手開槍射擊。
莱茵费尔登

| 莱茵费尔登 Rheinfelden |
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 瑞士市镇

   徽章
莱茵费尔登的位置  
莱茵费尔登显示瑞士的地图莱茵费尔登显示阿爾高州的地图
坐标：47°33′14″N 7°47′45″E﻿ / ﻿47.5539°N 7.7958°E﻿ / 47.5539; 7.7958
国家:  瑞士
州:  阿爾高州
面积
 • 市镇: 16 平方公里（6 平方英里）
人口（2018年12月31日）
 • 市镇: 13,528人
 • 密度: 846人/平方公里（2,190人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 4310
市镇编号: 4258
电话区号: 061
車輛號牌: AG
海拔: 274米
網站: https://www.rheinfelden.ch/  
莱茵费尔登（德語：）是瑞士阿尔高州的一个市镇，位于巴塞尔以东15公里处。名字的意思是莱茵河的流域，其位置处于莱茵河上游。该城市和德国巴登-符腾堡的莱茵费尔登隔莱茵河相望。两座城市原来为一座城市，直至1802年拿破仑一世确定了瑞士和德国的边界，但是在经济和社会方面仍紧密相连。
莱茵费尔登面积为16.03平方公里。其中3.32平方公里（20.7％）为农业用地，8.01平方公里（50.0％）为森林。其余土地3.62平方公里（22.6％）为建筑物或道路，1.07平方公里（6.7％）为河流或湖泊，0.01平方公里（0.1％）为不毛之地。
截止2010年12月人口为11,960。据2009年6月统计，其中27.6%外国人。
許蒂孔

| 许蒂孔  |
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瑞士市镇
许蒂孔风光
   圖章
 许蒂孔在迪尔斯多夫区的位置
许蒂孔许蒂孔在瑞士的位置
坐标：47°26′46″N 8°23′14″E﻿ / ﻿47.44611°N 8.38722°E﻿ / 47.44611; 8.38722
国家:  瑞士
州:  苏黎世州
区: 迪尔斯多夫区
面积
 • 总计: 1.62 平方公里（0.63 平方英里）
海拔: 433 公尺（1,421 英尺）
人口（2018年12月31日）
 • 總計: 925人
 • 密度: 571人/平方公里（1,479人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮政编码: 8115
官方编号: 0087
網站: www.huettikon.ch
许蒂孔（德語：）是瑞士联邦苏黎世州迪尔斯多夫区的市镇。该市镇面积为1.62平方千米，海拔高度433米，2018年12月31日人口数为925。
参考来源

↑   [瑞士联邦2018年按国籍、性别和市镇划分的常住人口统计表]. 瑞士联邦统计署. 2019-04-09  [2019-11-17]. （原始内容存档于2019-04-11） （德语）.
外部連結

许蒂孔官方网站 （页面存档备份，存于） （德文）
利右苯丙胺

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：此条目页的主题不是、或。
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臨床資料
其他名稱: Vyvanse
AHFS/Drugs.com: Monograph
MedlinePlus: a607047
核准狀況:  美 FDA: Lisdexamfetamine 
懷孕分級:  澳: B3   
依賴性: 身体依赖: 无 精神依赖: 中等
成癮性: 中等
给药途径: 口服（胶囊）
ATC碼: N06BA12 (WHO) 
法律規範狀態
法律規範:  澳：受管控（S8）  加：Schedule I  中：第一类精神药品  德：Anlage III  英：Class B  美：附表II  处方药（℞-only） 
藥物動力學數據
生物利用度: 96.4%
药物代谢: 起初由红血球水解。 余下的代谢过程同安非他命#藥物代謝動力學。
藥效起始時間（英语：）: 2小时
生物半衰期: ≤1小时（前体药物分子） 9至11小时（右旋安非他命）
作用時間: 12 hours
排泄途徑: 肾脏：约2%
识别
 IUPAC命名法 (2S)-2,6-diamino-N-[(2S)-1-phenylpropan-2-yl]hexanamide  
CAS号: 608137-32-2  Y[IUPHAR]
PubChem CID: 11597698
IUPHAR/BPS: 7213
DrugBank: DB01255 Y
ChemSpider: 9772458 Y[Chemspider]
UNII: H645GUL8KJ
ChEMBL: ChEMBL1201222 Y
CompTox Dashboard（英语：） (EPA): DTXSID00209652 
化学
化学式: C15H25N3O
摩尔质量: 263.39 g·mol−1
3D模型（JSmol（英语：））: 交互式图像
 SMILES O=C(N[C@H](Cc1ccccc1)C)[C@@H](N)CCCCN 
 InChI InChI=1S/C15H25N3O/c1-12(11-13-7-3-2-4-8-13)18-15(19)14(17)9-5-6-10-16/h2-4,7-8,12,14H,5-6,9-11,16-17H2,1H3,(H,18,19)/t12-,14-/m0/s1 Y Key:VOBHXZCDAVEXEY-JSGCOSHPSA-N Y 
30毫克Vyvanse胶囊
利右苯丙胺（INN：），也叫赖氨酸安非他命，品牌名Vyvanse和Elvanse，是中樞神經系統（CNS）兴奋剂右苯丙胺的前体药物，为一种苯丙胺类（英语：）的苯乙胺衍生物，即右旋安非他命和赖氨酸形成的酰胺。该药品被用于治疗青少年及成年人的注意缺陷多动障碍（ADHD）以及成人的中重度暴食症，其给药方式为口服给药，药效通常在两个小时之内启动而能维持长达14个小时。根据英国NCIE的意见，利右苯丙胺可作为二线药物，用于治疗在予足量哌甲酯6周后，在减少ADHD症状和相关损害方面没有获得足够的益处的6-17岁ADHD患者。
赖右苯丙胺的常见副作用包括食欲不振、焦虑、腹泻、失眠、易怒和恶心。
参考资料

↑   (PDF). Shire Pharmaceuticals Contracts Limited: 14.   [2014-08-23]. （原始内容存档 (PDF)于2014-08-26）.
1 2  Millichap JG. . Millichap JG  (编).  2nd. New York, USA: Springer. 2010: 112. ISBN 9781441913968. 
Table 9.2 Dextroamphetamine formulations of stimulant medication
Dexedrine [Peak:2–3 h] [Duration:5–6 h] ...
Adderall [Peak:2–3 h] [Duration:5–7 h]
Dexedrine spansules [Peak:7–8 h] [Duration:12 h] ...
Adderall XR [Peak:7–8 h] [Duration:12 h]
Vyvanse [Peak:3–4 h] [Duration:12 h]
1 2  Brams, Matthew; Mao, Alice R.; Doyle, Robert L. . Postgraduate Medicine. 2008-01, 120 (3): 69–88. ISSN 0032-5481. PMID 18824827. doi:10.3810/pgm.2008.09.1909 （英语）. Onset of efficacy was earliest for d-MPH-ER at 0.5 hours, followed by d, l-MPH-LA at 1 to 2 hours, MCD at 1.5 hours, d, l-MPH-OR at 1 to 2 hours, MAS-XR at 1.5 to 2 hours, MTS at 2 hours, and LDX at approximately 2 hours. ... MAS-XR, and LDX have a long duration of action at 12 hours postdose
↑  . extranet.who.int.   [2024-06-07]. （原始内容存档于2024-06-07）.
↑   (PDF). United States Food and Drug Administration. Shire US Inc. January 2015  [2015-02-24]. （原始内容存档 (PDF)于2015-02-25）.
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↑  . Drugs.com.   [2024-11-14] （英语）.
环法自行车赛

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 2024年环法自行车赛

賽事細節
日期: 每年7月
地區:  法國及其周边地区
英語名稱: Tour de France
本地名稱: （法文）
暱稱: 大环赛（）
賽制: 公路自行车赛
聯賽: UCI世界巡回赛
類型: 分段赛（英语：）（三大自行车环赛）
主辦: 阿莫里体育组织
競賽總監: 克里斯蒂安·普吕多姆
網站: www.letour.fr
歷史
首度舉辦: 1903年7月1日，​121年前​（1903-07-01）
舉辦次數: 110次（截至2023年）
最近舉辦: 2024年
首屆冠軍:  莫里斯·加兰
最多勝車手:   雅克·安克蒂尔   埃迪·默克斯   贝尔纳·伊诺   米格尔·安杜兰  （以上选手均为5次夺冠） 
目前冠軍:  塔代伊·波加查
環法自行車賽（法語：）是一个每年举办的多赛段公路單車賽，主要在法國进行，但有时也出入周邊國家（如英國、比利時、德国、西班牙、荷兰）。自從1903年開始以來，每年於夏季举行，每次賽期23天，平均賽程超過3500公里（約2200英里）。完整賽程每年不一，但大都大体上環繞法國一周。截至2020年代，比賽結束前總是會穿越巴黎市中心的香榭丽舍大道，並且經過艾菲爾鐵塔。比赛全程分成許多段，從一個城鎮到下一個，每一段分別計時排名。所有段成績累計起來決定每一位賽手的總成績，总冠軍為各段時間累計最少者。在每日賽事結束時，領先者將可穿上黄色领骑衫，最佳衝刺者將被贈與一件綠色車衣，山間賽事中之最佳騎手將會得到一件波爾卡點運動衣，其有時被稱作登山王。
像其他公路大賽一樣，選手們組織隊伍參賽。每一隊由8名選手組成(2018以前為9名)，共有20至22個小隊。傳統上，只有一流的專業賽車隊才能收到參賽邀請。近年來，大賽組織者採用國際自行車聯盟的計分系統來決定參賽隊伍，另留下2-4個名額给予知名車隊或落選的法國車隊。每個車隊由其最大贊助商命名，穿著其隊服。比賽時，各車隊採取戰術，隊友之間互相幫助，通常車隊後面還有一部支援車帶著配件等備急緊跟著他們。
環法單車賽是三大自行車環賽之一，另外两个赛事是環意單車賽和環西自由車賽。
簡介

環法單車賽是一個分段公路賽，每一段持續一天，每段單獨計時。在2008年以前，每一段的前3名都有不等的額外減時。如果許多賽手過線時形成一車群，每人都算同樣時間。車群的定義是任一相鄰的兩個賽手之間的距離小於一秒。只要不是在山地賽段，如果一個賽手在離終點線5公里以內摔倒的話，那麼他的時間是當時他所在的車群的最後時間。
每个车队有8名选手参赛。每个赛段每个车队的前3名选手成绩计入车队总成绩，其他5人的成绩只计入个人总成绩。因此每只车队内部选手分为：主将（最有希望取得个人总成绩最佳）、副将（稍弱于主将，用于保障主将，包括领骑、发起战术攻击）、冲刺手（善于拿冲刺积分，在大集团冲刺争冠时车队副将把冲刺手保送到大集团前方的冲刺有利位置）、爬坡手（善于拿爬坡积分，在山地赛段特别是山顶终点赛段轮番带领大集团领骑）、计时赛车手、领骑“兔子”（在赛段后程给主将、副将领骑以节省最终冲刺体力）、运输手（随车携带途中可能需要消耗的饮水等物资，保障主将完赛）。
各段時間累積得到的賽手排名叫总成绩排名。各段時間累計最少者為總排名冠軍，穿黄色领骑衫。除總排名外，還有其他項目的次排名方式。綠衫(Green Jerseys)為衝刺王(Sprinter)，白底紅點斑点衫為爬坡王(Climber)，白衫為最佳年輕車手(25歲以下時間累計最少者)(Youngster)。
比起贏一個一般的單天單車賽，專業賽手們更願意贏出環法單車賽中的一段賽程。但是總排名冠軍也可能一個賽程都沒贏過，像美國第一個環法冠軍勒蒙在1990年就是如此。
雖然每年路線不同，現代的比賽一般有20個賽程，全長在3000到4000公里之間（約1800到2500英里）。歷史上最短的一次是1904年2420公里。最長的一次是1926年5745公里。2007年的比賽是3569.9公里。
赛段分如下种类：
平地赛段
丘陵赛段
高山赛段
团体计时赛段：每个车队集体出发，相邻车队的出发时间相距7分钟。
个人计时赛段：所有选手按照成绩由差到优的顺序，逐人单独出发，相距2分钟间隔。由于在普通赛段通常有大集团抵达终点取相同成绩，因此个人计时赛段就能进一步分出成绩优劣。
荣誉骑行赛段：最后一段。
坡度分級分為五級:
超級坡 (H.C.級坡)
一級坡
二級坡
三級坡
四級坡
坡度分級的計算方式是以以下公式計算出來的值進行分級
((平均坡度(%))^(3/2)*總爬 升量(公尺))/100
200 以上為超級坡 (H.C.級坡)
120 ~ 200 為一級坡
 50 ~ 120 為二級坡
 20 ~  50 為三級坡
 20 以下為四級坡
德格朗日（环法发起人）的初衷是環法單車賽是個個人競賽的場合，哪怕是有贊助商組隊。如果一個車隊里有輪流領隊現象的話，還要被判犯規。1920年代以後，德格朗日也不得不接受现实。如今，每一個車隊都有商業機構贊助，採用極為複雜的戰術。但歷史上，從1930年至1961年之間，後來又在1967年和1968年間，環法單車賽的主辦者曾以維護比賽的純潔性為由，規定參賽選者必須以國家組隊。
賽段有的是全部平路，有的是一路起伏，還有是走盤山公路。比賽基本上是在公路上進行，有時會路過城鎮中石板路或鄉間土路。大部分賽程，全部賽手同時出發。但現代比賽總包括個人以及團體計時賽，那是個人或團體一個一個出發。計時賽是很關鍵的比賽，因為一分一秒的差別都算，不像在一般公路賽中，一大批賽手擁做一大堆（比如一个車群）算一個時間。所以一般最後的總冠軍往往是一個登山或計時賽的高手，而不會在平道上冒著摔車或受傷的風險和一大堆賽手擠在一起爭先後。
歷史

環法單車賽始於1903年，一般都於每年夏季7月初舉辦。環法自行車賽的創辦和法國歷史上有名的「德雷福斯事件」有關。阿爾弗雷德·德雷福斯是一個猶太裔的法國軍官，在1894年被誣叛國入獄。雖然兩年後真相大白，法國政府卻不肯與之平反。事件公開後，法國社會不得不正視自己反犹太主义的傳統，並引發了一場大規模的爭論。進步派先鋒人物，埃米爾·左拉，曾因為仗義執言而不得不遠遁英國避難。
在這場爭論中，一些反猶的報人和廣告商不滿當時法國最大的體育報紙Le Vélo的立場，決定另辦一家雜誌拆台。這一新雜誌，L'Auto，是當今法國《隊報》的前身。而第一場環法自行車賽就是L'Auto為了推銷和競爭，於1903年1月29日擬定的。最早設想的是一個5星期的比賽（從5月31日到7月5日），結果只有15人報名。L'Auto的編輯德格朗日（Desgrange）於是把賽程改為19天，並給參賽者予以補貼。最後有60人報名，其中有一些形形色色的業餘人物，包括街頭潦倒之輩和楞頭青，一下子搞得沸沸揚揚。
那時的環法單車賽只有6個賽段，每段平均400公里，有時一段得騎到半夜。這一近乎殘酷的賽法把公眾一下子吸引住了。報紙也因此得益，當年的日發行量從賽前的25,000一下子增長到65,000。五年後的1908年到了25萬，在1923年環法自行車賽期間高達50萬。最高紀錄是在1933年的環法單車賽時，日發行量據說至854,000。
兩次世界大戰都曾中斷過環法單車賽（1915-1918，1940-1946）。1939年的比賽也沒有德國、意大利和西班牙的選手參賽。今天，環法單車賽是由Société du Tour de France主辦。這是一個屬於Amaury Sport Organisation（ASO）的分部。而ASO又屬於一個大的媒體集團，旗下包括《隊報》。
歷史 > 2020賽事

與世界上其他所有體育賽事一樣，2020年巡迴賽由於2019冠狀病毒病大流行而被取消。2020年巡迴賽的決定將在5月中旬做出，具體選擇如下：
照常進行比賽。
自第二次世界大戰以來首次取消比賽。
由於該年東京2020年奧運會實際上未舉行，因此將比賽的時間安排在以後。
在Grand Departs和終點線以更少或零觀眾方式進行比賽。
獎金

從一開始，環法單車賽都頒發獎金。1903年第一屆的總獎金是20,000法郎，自此後每年都有增長，2008年達到320萬歐元（約500多萬美元）。除總決賽外，每一賽段和每一排名都有賽獎和嘉獎（bonus）。每一參賽隊伍也有一小筆出場費。（詳見：2008環法單車賽（英语：））
時至今日，世界單車中的頂級運動員的收入主要來自廣告贊助。一個由UCI認證的專業單車運動員的起薪是36,0000美元。相比之下，英超球員的平均基本工资是100多萬美元，NBA是500多萬美元。傳統上，大賽冠軍把比賽的獎金分给隊友，因為自己已經有廣告收入了。
常見戰術

像許多其他公路大賽一樣，環法單車賽是一個以團隊為基礎的優秀選手之間的較量。一個車隊的經理或指導在選拔隊員的時候，就明確個人的分工：每個隊往往有一個有可能拿成績的領騎（leader），剩下的是勤務（domestique）兼護航。勤務一般是沒有可能拿重要賽段或全賽程名次的，而主要是為領騎服務，比如從服務車取水或食物。大部分時間，他們為領騎開路。
公路單車賽中，賽手們在巡航時往往彼此貼得很近，形成一個主車群（peloton）， 以其利用前面賽手形成的風拽（drafting，又譯彈弓效應）來減少阻力及保持體力。大家自覺地交替領隊。有望奪魁的車隊們往往通過領隊來控制車群的速度，從而淘汰弱隊。而領隊的車隊中打頭的又都是勤務。
有時，有些車隊或賽手決定出擊（attack）：突然加速，一下子拉開和車群的距離（breakaway）。如果他們的勁敵不想被拉開，那麼會派一兩個勤務或加速帶動整個車群跟上（chase），或單隊帶著領騎貼上出擊者。到了一程最後，所有勤務可能都已經筋疲力竭，這時領騎才衝出陣營做最後的衝刺。這種團隊配合，在山地賽段中效果最為顯著。
比賽中，賽手通過別在身上的微型步話機和坐在服務車中的車隊指導協調聯繫。服務車中還有電腦和定位系統等，提供一系列即時的比賽資訊。
賽段選址

因為環法單車賽的名氣，沿途的城鎮都願意成為賽段的起始站。而大賽的前奏賽（一般是第一個計時賽，不是每年都有）和第一賽段又是特別風光，因為兩場比賽一般都從同一個城鎮出發。大賽的前數個賽段常常穿過周圍的其他國家。2007年環法單車賽總指導Christian Prudhomme說到，“總得來說，每五年裡，我們安排大賽有兩年從法國出發，三年從法國以外出發。”
成為一個賽段的起始站會給當地帶來遊客和生意，為此，入選的城鎮要向大賽的主辦單位繳付有關費用。據報道，2008年，有些賽段起始城市要付41,000美元，終止城市73,000美元。
| 著名賽段 | 出名之處 |
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香榭丽舍大街: 現代環法自行車賽的最後一個賽段。除了一次（1989年的此站是最後一個計時賽，美國的勒蒙後來居上，以8秒之差擊敗Laurent Fignon（英语：）奪冠。Fignon在衝線時知道大勢已去，頹然淚下）絕大部分的比賽至此已決定名次。故而這一賽段總有一種「普天同慶」的氣氛。大賽的頒獎儀式也在這時舉行。頒獎台也總是以凱旋門為背景。
阿尔普迪埃兹: 位於法國東南部阿爾卑斯山中第一個滑雪場，山勢險峻，山高約1860米。上山公路有21個轉彎位。賽手們要在14公里內爬高約1000米，平均坡度是7.9%。更主要的是，歷史上在這一賽段中有許多精彩的對峙。沿山更貼著歷屆優勝者的名字，每年夏季总要吸引着上千業餘愛好者來此一試身手。
旺度山: 位於法國東南部普羅旺斯地區的一個山峰，山高約1912米，因為有拔地而起的氣勢，又稱「普羅旺斯的巨人」。此山以風大著稱，山頂風速最高紀錄達每小時320公里。山頭也因此寸草不生，故又得名「禿頂山」。上山的平均坡度是7.2%。1967年7月13日，英國選手Tom Simpson在比賽途中身故（起因是日前用藥，酗酒和比賽時脫水導致過度疲勞）。1970年，外號「食人魔」的車手埃迪·默克斯也晕倒在终止线上。
傳奇人物

| 姓名 | 国籍 | 成绩 |
| --- | --- | --- |
| 雅克·安克蒂尔 |  法國 | 第一個獲得五次環法自行車賽冠軍的選手。因其對時間的掌握，外號“跑表先生” |
| 博纳·伊诺 |  法國 | 分别五次获得环法总排名第一(1978, 1979, 1981, 1982, 1985)。多次赢得公路自行车“大满贯”（环法，环意，环西）。因比赛时有“咬住不放”的名声，外号“獾”。 |
| 米格尔·安杜兰 |  西班牙 | 环法历史上第一个连续五次获得总排名第一(1991-1995)的赛手。因身材高大，外号“大米格” |
| 埃迪·默克斯 |  比利时 | 莫克斯被认为历史上最伟大的公路自行车赛手：分别五次获得环法总排名第一，共赢过34个赛段，著黄衫共计96天（三者至今都是环法纪录）。五次环意，一次环西。三次世锦赛冠军。第一次参加环法，就一举夺得三个排名第一（总排名，山地，冲刺）。莫克斯每战必得，从不让人，故得外号“食人兽”。 |
吸引力 > 体能挑战

仅凭能量消耗而言，公路自行车赛远远高于大多数体育项目，包括通常所谓的“激烈运动”，如足球，篮球等。能和公路赛车相比的，只有马拉松，皮划艇和越野滑雪等少数耐力型竞技。但即使是这些项目，大多是单天的比赛。公路自行车赛像环法等，则是持续多天，而且还有连续的山地路段。
据统计，一般人骑车时身体产生的功率是150－200瓦，而自行车赛手比赛时的功率是400瓦。一个环法赛手平均每天要消耗8,000到9,000 kcal（一场足球比赛的消耗量在1,000－2,000 kcal之间）。如果说马拉松比赛是对腿和膝部的考验的话，环法自行车赛则是赛手们心肺功能的较量。
吸引力 > 观众体育

所谓观众体育，一方面是指环法自行车赛有大批观众，另一方面，观赛的观众又是比赛的一部分。
环法自行车赛号称是世界上现场观众最多的。据2003年的一个报道，法国有一千五百万路边观众，全球有一亿六千万人观看电视转播。因为是长途野外比赛，除了个别计时赛，赛道边是不设观众隔离栏的。有时赛手们不得不从人群中穿过。这样的一重局面往往造成一些意外。
2004年，在阿尔杜维兹山地计时赛中，阿姆斯壮被一批醉醺醺的观众吐了一脸的吐沫。
即使人会收敛，還會有宠物狗“加入”比赛的情形，造成赛手莫名其妙的受伤。
2015年，克里斯·弗羅梅在第14站被潑尿（因為車迷相信他用禁藥），讓UCI與環法官方都出面呼籲，請車迷給予目前黃衫持有人尊重。
吸引力 > 比赛道德

环法自行车赛有不少不成文的规矩，如果冒犯的话，可能会遭到道德上的谴责。比如，只要有可能，赛手们会让路过家乡或当天生日的赛手领先。如果一个领骑的赛手出了意外（比如，被观众绊到或拐弯不慎掉到沟里），其他领先的赛手应缓行甚至停车等待直到出事的赛手复原跟上为止。更不用说考虑此时出击了。
车队路过打尖路段时（赛手们都是边骑边吃喝，有时甚至边骑边小便），也不许出击。最后的一站一般是留给总排名冠军在路上庆祝的，哪怕他一边骑一边抽烟喝酒，其次几名也不应该试图赢这一段。 要是有谁不遵守这些规矩，不仅在比赛时会惹起赛手公愤，赛后还要被媒体指指点点。但是需要注意的是，荣誉骑行赛段是冲刺手争夺赛段第一的关键赛段。
雖然以上情形可能像消極比賽及足球界的踢假球等「放水」行為，但會因為會發生在山地或觀眾較少的路段，且該活動是非常耗體力的比賽，不易發覺。
吸引力 > 社区生活

因为几乎所有赛段都是单向的野外路线，观众们往往要在日晒雨淋里等好几个小时（在关键赛段上，可能要等得更长），而车队往往是一闪而过。即便如此，环法自行车赛仍是观众最多的赛事。实际上，除了慕名而来的游客之外，更多的观众是来体验一种独到的社区生活。
在赛段起始站的城镇里，一早当地的观众就陆陆续续地加入隔夜就来排队的游客。所有的赛手都要在起始站排队签到，整个过程有时要拖几个小时。这给车迷和小孩们一个机会和赛手们聊天签名。有许多城镇也趁此安排一些节目，比如载歌载舞的彩车游行等。头天赢过的赛手有时会莫名其妙被叫到台上领奖，奖品不一，从与自己等重的香槟到一只小牛犊。比赛正式开始后，整个车队往往沿城集体缓行10分钟，以示告别。
吸引力 > 技术要求

环法自行车赛不仅是一个体能的较量，赛手还需要掌握相当的技巧，并在比赛时保持高度集中，才能安全地赛完全程。为取得成绩，赛手们往往还做一些专门的训练，比如在盘山公路上高速下坡。而下雨后的路面和冲刺抢位时更是容易出事故的地方。
兴奋剂的问题

环法自行车赛是一个极为艰苦的多日赛事，只有少数优秀选手能脱颖而出，而他们中也只有一些能取得商业成功。这些和其他的原因使得自行车赛，特别是环法自行车赛一直为禁药的问题所扰。
最开始时，赛手们用各种办法来止疼（而不是兴奋），包括饮用酒精和醚。1924年一个赛手第一次公开坦白用药的时候，他提到的药包括番木鳖碱, 可卡因, 氯仿, 阿司匹林等。渐渐地，越来越多的赛手不再通过用药来止疼，而是来提高成绩。当前最常见的禁药是提高肺功能的兴奋剂，像红血球生成激素(简称EPO)。但其他睾酮,苯丙胺也屡见不鲜。1967年英国选手湯姆·辛普森曾因服用苯丙胺死在赛途中。
环法自行车赛和欧洲警察机构一直在查赛手使用禁药的问题。1998年，一个赛手（Festina车队的Willy Voet）的因为被查出携带多种兴奋剂而被捕，法国警方之后突袭数个车队的下榻之处，又抓到了另一个车队(TVM)的证据。在比赛至第17赛段时，所有选手静坐抗议警方的手法。虽然经过调停比赛得以继续，但一个快二百人的比赛到结束是只剩96个赛手了。
此后环法自行车赛和UCI加强了内部禁药的检查，比如增加药检次数和做针对EPO的新药检。同时还成立了一个独立的药检机构，国际反兴奋剂组织（WADA）。但此后仍然事故不断。年年都有赛手被踢出环法和被UCI停赛几年，而且其中有不少是顶尖的高手，包括一个总排名冠军（Floyd Landis, 2006），以及藍斯·阿姆斯壯。
藍斯·阿姆斯壯事件之後，規則大規模翻新，鼓勵車手在有證據的前提下，檢舉及指控他人使用禁藥，之後就幾乎無嚴重的禁藥事件。
环法自行车赛组织者认为，比起其他的体育项目，环法并不是用药最多的赛事(最嚴重的可能是田徑，2001至2013年間可能一共800多人用藥卻沒被抓到)。之所以丑闻接连不断，是因为是监察严格和结果透明的缘故。
以下是根據英文版List of doping cases in cycling的禁藥舉例以供參考：
2007年，1996年冠軍承認當時使用禁藥，但因為超過8年的追溯期未收回。
2012年，美國反禁藥組織稱阿姆斯壯七屆環法都用禁藥，取消1998年8月1日至2012年8月25日的成績，但是長達14年為少數例外，通常禁藥事件的追溯期為8年，而且報告指出指控他7年間用禁藥的15名隊友在7年間也使用禁藥，而阿姆斯壯次年1月14日向歐普拉坦承七屆環法都用禁藥。
2013年，世界報當年7月24日引述法國國會委員會的1份報告，內容指示1998年冠亞軍使用禁藥，可見經過了Festina醜聞還是有人使用禁藥，但也和1996年冠軍一樣超過追溯期未收回。
大事記

1903年：首屆環法大賽。
1905年：取消夜間賽段；第一次過境賽段及第一個山路賽段：德国阿爾薩斯。
1907年：第一次在非法國城市舉行第一賽段：梅斯，當時的德國領地。
1910年：第一次經過比利牛斯山。
1911年：第一次經過阿爾卑斯山。
1919年：第一次出現黃色領騎衣。
1923年：開始對首先衝線的車手給序減時獎勵。
1926年：第一次在外省開始環法賽事（依云）。
1928年：法國國内的地方組織車隊參賽。
1930年：法國國家隊開始參賽，第一次出現廣告車。
1933年：創立最佳山地車手的獎項。
1937年：雅克·戈代（英语：）成為賽事主管。
1947年：第一次出現全境外賽段布魯塞爾到盧森堡。
1948年：在每個賽段後的當日頒發黃色領騎衣。
1949年：第一次經過意大利和西班牙。
1951年：第一次經過旺图山。
1952年：首次在阿尔普迪埃兹舉行衝頂賽段；首次攀登多姆山。
1953年：對最佳衝線車手頒發綠衣。
1954年：第一次在境外出發（阿姆斯特丹）。
1962年：回到由贊助商命名車隊；费利克斯·莱维唐（英语：）成為賽事主管。
1964年：開始允許中途換車。
1967年：創立序幕賽段；最後一次在巴黎王子公園球場結束賽事。
1968年：允許車手中途休息。
1970年：創立白衫，獎勵25歲以下的最佳青年車手。
1974年：第一次經過英國
1975年：用圓點衣来獎勵最佳山地車手；第一次在香榭麗舍大道結束賽事。
1987年：環法總計25個賽段，最多的一次：费利克斯·莱维唐（英语：）卸任。
1995年：環法第14站，選手法比奥·卡萨尔泰利摔車身亡
1998年：
費斯蒂納醜聞（英语：）:Festina 車隊的助理從比利時通過法國通過海關的時候，被發現持有非法數量的禁藥，包括 EPO（紅血球生成素）、生長激素、睪固酮和安非他命，而 Festina 車隊的主將，就是法籍登山王 Richard Virenque。法國警方採取強力的行動，持搜索票闖入選手過夜的飯店進行查緝，並在TVM車隊的房間和隊車上查獲大量的禁藥。環法車手靜坐罷工抗議UCI的大動作，西班牙的車隊甚至集團退賽。該年的環法賽被稱為“Tour of Shame”。
2003年：選手必須佩戴頭盔參賽。環法單車賽100周年。
2004年：大衛·華許質疑藍斯·阿姆斯壯使用禁藥獲得6連冠軍。
2005年：藍斯·阿姆斯壯奪得7連冠軍，後被揭發使用禁藥而禠奪。
2006年：
1.西班牙的港口行動（英语：）（在西班牙靠近法國的邊境查獲很多禁藥與血袋（違規輸血），不少人因此被踢出當年環法比賽）
2.冠軍藍斯·阿姆斯壯捲入興奮劑醜聞
3.當年冠軍的美國選手弗洛伊德·蘭迪斯被查出使用興奮劑，冠軍由西班牙選手奧斯卡·佩雷羅·西奧遞補。
2010年：該年冠軍的西班牙選手孔達多爾被查出使用禁藥，冠軍由盧森堡選手安迪·施萊克遞補。
2011年：首次由來自澳洲及南半球選手獲得環法冠軍（卡德尔·埃文斯）。
2012年：
1.國際自由車總會(UCI)採信美國反興奮劑機構（USADA）的報告，宣布褫奪藍斯·阿姆斯壯七個環法自行車賽頭銜，並且終身禁賽。
2.英國車手首次獲得環法冠軍（布拉德利·威金斯）。
2013年：
1.第100屆環法，在這項歷史悠久大賽完賽的選手，只要仍在世，都被邀請參與盛會，包含當時22名曾獲得環法總冠軍的選手。
2.首次由出生於非洲車手獲得環法冠軍（克里斯·弗羅梅）。
3.哥倫比亞新人王車手Nairo Quintana 以第二名為南美洲最佳名次
2014年：
1.第2名的選手让-克里斯托夫·佩罗代表法國進入21世紀第一次站上環法頒獎台，重返睽違18年才重新站上頒獎台，而法國選手1985年以後至今未再獲得冠軍頭銜，反觀環西（頂多間隔7年）、（近期曾經連續11年冠軍都是義大利車手）則沒有這種情形。
2.首次在英國開始環法賽
2015年：環法冠軍克里斯·弗羅梅睽違45年兼獲登山王頭銜，但1979年以後至今的冠軍未曾兼獲衝刺王頭銜。
2016年：
1.南非車手Louis Meintjes以第7名為非洲最優名次。
2.克里斯·弗羅梅三度奪冠為為繼1990年的格雷格·萊蒙德以來及進入21世紀三度獲得及衛冕環法冠軍的第一人。
3.法國車手罗曼·巴尔代以2分52秒差距位居第二，為近期最優成績。
附註

↑  這七屆環法賽冠軍從缺，而非遞補給 Alex Zülle、揚·烏爾里希(3個)、Joseba Beloki、安德烈亚斯·克勒登、伊萬·巴索，因為他們都曾經涉及禁藥事件，之後的次名就沒有這些事情才獲得遞補。
参考资料

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↑  When is the Criterium route announced. . Cycling Weekly.   [6 August 2012]. （原始内容存档于2013-10-29）.
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↑  BONNIE DeSIMONE. . 纽约时报. 2005年6月12日.
外部連結

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岡山水塔

| 岡山水塔 |
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位置: 高雄市岡山區岡山路450號
建成时间: 昭和十二年（1937年）

 中華民國文化資產
官方名称: 岡山水塔
類型: 登錄等級：歷史建築 登錄種類：產業設施
詳細登錄資料
 
 
岡山水塔位於高雄市岡山區的岡山淨水廠內，2001年獲選為臺灣歷史建築百景25名，於2004年3月2日公告為歷史建築，並為高雄縣歷史建築十景，是岡山地區的地標。
沿革

臺灣日治時期1925年設置岡山上水道系統，1937年11月20日至隔年4月20日間水道系統擴建，岡山水塔即為此時增設設施之一，是在擴大供水範圍後用於加壓配水。
二次大戰後，為了配合岡山鎮的人口增長，臺灣省公共工程局分別在1957年與1962年進行岡山淨水廠第一、二期擴建工程。第一期過程中將慢濾池改為快濾池，並興建抽水機室取代水塔加壓功能，於是岡山水塔改作為快濾池的高加反沖砂系統。後來阿公店水庫淤積、阿公店溪上游養豬戶增加導致供水不足、水的濁度提升，1990年時試圖以生物處理設備解決汙染，但此設備在1991年便因為細菌被泥巴封住、弄死而失去作用，岡山淨水廠更於1992年5月25日宣告永久停用，內部設施遭到拆除或改建，岡山水塔則保持閒置。
建築特色

水塔為钢筋混凝土建築，高約30.9公尺，內徑5.4公尺、水深3公尺，滿水位標高25.4公尺，有效容量為113立方公尺，水槽內設有水位計。底部的唧筒室裝有2臺15匹馬力的的電動機，頂部設有避雷針。2004年時附屬的鐵管樓梯雖有鏽蝕脫落現象，但建築主體仍保持完整。
參考資料

1 2   二版一刷. 臺北市: 行政院文化建設委員會. 2004-06-30: 174. ISBN 957-01-2749-X.
↑  . 文化部文化資產局. （原始内容存档于2019-01-17）.
↑  . 高雄縣岡山鎮: 高雄縣政府文化局. 2006-12: 36頁. ISBN 978-986-00-7930-2.
1 2 3 4 5 6 7  . 高雄縣鳳山市: 高雄縣政府. 2004-06. ISBN 986-00-5351-0.