stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2024年夏季奥林匹克运动会网球男子单打比赛
参考资料

↑  . Paris 2024. 2024-07-22  [2024-07-22]. （原始内容存档于2024-07-28）.
↑  . www.itftennis.com.   [2024-07-22]. （原始内容存档于2024-07-04）.
1 2  . ATP Tour.   [2024-08-04]. （原始内容存档于2024-12-28） （英语）.
↑  . ATP Tour.   [2024-08-04]. （原始内容存档于2024-10-05） （英语）.
↑  . RTHK. 2021-08-01  [2022-10-31]. （原始内容存档于2021-08-01）.
↑  . www.itftennis.com.   [2024-07-23]. （原始内容存档于2024-12-26）.
↑  . ATP Tour.   [2024-08-04]. （原始内容存档于2024-12-15） （英语）.
↑  AFP. . The Moscow Times. 2024-06-15  [2024-07-23]. （原始内容存档于2024-12-24） （英语）.
↑  . www.itftennis.com.   [2024-07-22]. （原始内容存档于2024-07-26）.
↑  . ESPN.com. 2024-07-23  [2024-07-23]. （原始内容存档于2024-07-27） （英语）.
↑  . BBC Sport. 2024-07-25  [2024-07-25]. （原始内容存档于2024-12-04） （英国英语）.
↑  Schwager-Patel, Nischal. . Olympic.com. 2024-07-19  [2024-07-19]. （原始内容存档于2024-07-28）.
↑  . www.itftennis.com.   [2024-07-22]. （原始内容存档于2024-07-18）.
↑   (PDF). ITF. 2024-07-24  [2024-07-24]. （原始内容存档 (PDF)于2024-07-18）.
↑  卢芳菲. . sports.cctv.com.   [2024-07-22]. （原始内容存档于2024-12-28）.
↑  . Paris 2024.   [2024-06-11]. （原始内容存档于2024-10-05）.
↑  . www.itftennis.com.   [2024-07-22]. （原始内容存档于2024-06-10）.
1 2  . www.itftennis.com.   [2024-07-22]. （原始内容存档于2025-01-19）.
↑  . www.itftennis.com.   [2024-07-23]. （原始内容存档于2025-01-20）.
↑  . AP News. 2024-07-22  [2024-07-23]. （原始内容存档于2024-07-26） （英语）.
↑  . www.itftennis.com.   [2024-07-25]. （原始内容存档于2025-01-19）.
↑  . www.nbcolympics.com.   [2024-07-26]. （原始内容存档于2025-01-14） （英语）.
|  论 编 奥林匹克运动会网球比赛男子单打冠军 |
| --- | --- |
表演赛:  1968（英语：）： 曼努埃尔·桑塔纳（西班牙）  1984（英语：）： 斯特凡·埃德贝里（瑞典） 
室内赛:  1908（英语：）： 阿瑟·戈尔（英国）  1912（英语：）： 安德烈·戈贝尔（法国） 
室外赛:  1896： 约翰·博兰（英国）  1900（英语：）： 劳伦斯·多尔蒂（英国）  1904（英语：）： 比尔斯·赖特（美国）  1908（英语：）： 梅杰·里奇（英国）  1912（英语：）： 查尔斯·温斯洛（南非）  1920（英语：）： 路易斯·雷蒙德（南非）  1924（英语：）： 文森特·理查兹（美国）  1988（英语：）： 米洛斯拉夫·梅奇日（捷克斯洛伐克）  1992（英语：）： 马克·罗塞特（瑞士）  1996（英语：）： 安德烈·阿加西（美国）  2000（英语：）： 叶夫根尼·卡费尔尼科夫（俄罗斯）  2004： 尼古拉斯·马苏（智利）  2008： 拉斐爾·拿度（西班牙）  2012： 安迪·穆雷（英国）  2016： 安迪·穆雷（英国）  2020： 亞歷山大·茲韋列夫（德国）  2024： 諾瓦克·喬科維奇（塞尔维亚） 
|  论 编2024年ATP巡回赛 « 2023 2025»  |
| --- | --- |
大满贯:  澳大利亚网球公开赛 单打  双打  混双  法国网球公开赛 单打  双打  混双  温布尔登网球锦标赛 单打  双打  混双  美国网球公开赛 单打  双打  混双 
大师赛:  印第安韦尔斯 单打  双打  迈阿密 单打  双打  蒙特卡洛 单打  双打  马德里 单打  双打  罗马 单打  双打  多伦多 单打  双打  辛辛那提 单打  双打  上海 单打  双打  巴黎 单打  双打 
ATP500:  鹿特丹  里约热内卢  阿卡普尔科  迪拜  巴塞罗那  哈雷  伦敦  汉堡  华盛顿  北京  东京  巴塞尔  维也纳 
ATP250:  布里斯班  香港 新  奥克兰  阿德莱德  蒙彼利埃  科尔多瓦  达拉斯  马赛  布宜诺斯艾利斯  德拉海滩  多哈  洛斯卡沃斯  圣地亚哥  休斯顿  马拉喀什  埃什托里尔  慕尼黑  布加勒斯特 新  日内瓦  里昂  罗斯马伦  斯图加特  伊斯特本  马略卡  纽波特  巴斯塔德  格施塔德  乌玛格  亚特兰大  基茨比厄尔  温斯顿-塞勒姆  成都  杭州 新  阿拉木图 新  斯德哥尔摩  安特卫普  希洪 新  贝尔格莱德 新  梅斯 
ITF及团体赛:  联合杯  戴维斯杯 资格赛  决赛  拉沃尔杯   巴黎奥运会 单打  双打  混双 
 ATP总决赛，都灵 单打  双打  新生代总决赛，吉达
印度尼西亞—卡達關係

| --- | --- |



 印度尼西亞:  
 
印度尼西亞－卡達關係是指印度尼西亞共和國和卡達國之間的外交關係。印卡兩國均為穆斯林占多數的國家，其中印尼是全球穆斯林人口最多的國家，兩國也同時是伊斯蘭合作組織成員。雙方於1976年正式建立外交關係，並分別於對方首都設立外交代表機構，印尼於多哈設有大使館；卡達則於雅加達設有大使館。
印尼和卡達在航空運輸、旅遊和農業合作等領域簽署多份諒解備忘錄。
高層互訪

卡達握有石油和天然氣資源，使該國成為全球最富有的國家之一。時任印尼總統蘇西洛·班邦·尤多約諾於2006年對多哈進行國是訪問，以吸引卡達企業前往印尼投資；時任卡達埃米爾哈邁德·本·哈利法·阿勒薩尼也於2009年訪問雅加達。2011年12月第4屆峇里民主論壇期間，時任卡達首相哈馬德·本·賈西姆·本·賈比爾·阿勒薩尼再次與尤多約諾會晤。
貿易和投資

兩國2011年的雙邊貿易總額達6.836億美元，較2010年增長5.2％。而卡達的貿易順差多年來均高於印尼，主因分別是卡達人口數過少，對印尼商品的需求不足；而印尼對石油的需求卻不斷增加，使該國進口的商品幾乎都與石油有關。印尼對卡達出口的商品包括家具、辦公用品、紙張和家用電器等。
印尼是卡達企業的投資地之一。2010年5月，卡達投資局旗下的投資部門卡達控股（Qatar Holdings）成立了價值10億美元的印尼基金。卡達跨國電信公司歐蕾朵（英语：）目前持有印尼第二大電信公司PT Indosat（英语：）65％的股份，價值超過30億美元；部分印尼公司也於卡達當地投資，大多與石油業有關，其中包括經營卡達第三油氣區（Qatar’s Sector-3）的印尼國家石油公司伯達米那（英语：）。
跨國移工

2014年，約有4萬名印尼人於卡達工作，一部分工作於石油部門，另一部分則從事家政工作。卡達會自印尼尋找技術性和訓練有素的工人，如石油工人和護理人員。根據2014年初印尼人力部（英语：）發布的資料顯示，卡達方面發出了一項對印尼技術性移工的需求，以補充當地數千個工作崗位，其中包括石油和天然氣工人、酒店和接待人員、訊息技術人員、建築工程人員以及護理人員。
參考資料

1 2 3 4  Veeramalla Anjaiah. . The Jakarta Post. Jakarta. 2010-10-21  [2020-11-08]. （原始内容存档于2020-12-04） （英语）.
1 2 3  KBRI Doha. . Tabloid Diplomasi. 2012-04-22  [2014-05-19]. （原始内容存档于2015-06-29） （印度尼西亚语）.
↑  Arie Novarina. . Antara News. 2014-02-04  [2014-05-19]. （原始内容存档于2021-01-26） （印度尼西亚语）.
|  论 编 卡塔爾外交（英语：） |
| --- | --- |
非洲:  阿爾及利亞（英语：）  科摩羅（英语：）  埃及（英语：）  埃塞俄比亞（英语：）  肯雅（英语：）  利比亞（英语：）  摩洛哥（英语：）  索馬里（英语：）  南非（英语：）  蘇丹（英语：）  突尼西亞（英语：） 
美洲:  巴西（英语：）  加拿大（英语：）  墨西哥（英语：）  秘魯（英语：）  美國 
亞洲:  巴林（英语：）  孟加拉國（英语：）  汶萊（英语：）  中華人民共和國 香港（英语：）  印度（英语：）  印度尼西亞  伊朗（英语：）  以色列  日本（英语：）  約旦（英语：）  哈薩克斯坦（英语：）  科威特（英语：）  馬來西亞  阿曼（英语：）  巴基斯坦（英语：）  巴勒斯坦（英语：）  菲律賓（英语：）  沙特阿拉伯（英语：）  敘利亞（英语：）  中華民國  泰國  土耳其（英语：）  阿聯酋（英语：）  越南（英语：） 
歐洲:  塞浦路斯（英语：）  法國（英语：）  德國  希臘（英语：）  意大利（英语：）  科索沃（英语：）  挪威（英语：）  俄羅斯（英语：）  西班牙（英语：）  瑞典（英语：）  英國（英语：） 
大洋洲:  澳洲（英语：） 
使領館:  卡塔爾駐外 / 駐卡塔爾（英语：） 
相关事件:  卡達外交危機
欣豐虎航

名为虎航的其他航空公司，請見「」。
新加坡虎航的空中客車A320
欣豐虎航（英語：）簡稱虎航，曾用名「」，是新加坡一家已結業的低成本航空公司，以樟宜國際機場為主要基地。該公司成立於2003年12月，2017年併入酷航前，為新加坡經營載客量最大的低成本航空公司。2006年的載客量已達120萬人次，較前年增長75%。
欣豐虎航是首個以新加坡樟宜國際機場為基地的低成本航廈經營的航空公司，也是新加坡航空的子公司之一，其成本結構僅次於另一新航子公司勝安航空。儘管虎航的競爭對手很多，但虎航仍然重申其服務範圍集中於新加坡附近5小時航程之內的地方，而虎航亦有意收購其它亞洲區的航空公司，以克服其障礙所在。
沿革

欣豐虎航成立於2003年12月12日，售票始於2004年8月31日，其開航之初正處在油價急升與對手繁多的困難時期。當時，新加坡航空的子公司勝安航空有時會填補新航的航班空缺，例如澳門航線。但在2004年末，勝安航空停止了澳門航線，使欣豐虎航有機會乘虛而入，三個月後取得澳門航權，在2005年3月25日首飛去澳門。勝安航空亦因為2004年印度洋大地震，而在2005年2月終止喀比航線，使欣豐虎航取得該航權，在同年10月7日首飛去喀比。2005年7月，欣豐虎航宣佈會在10月30日開通「澳門－馬尼拉（克拉克）」航線，暗示虎航將在新加坡附近開闢新基地，使其業務多元化。
2007年2月9日，欣豐虎航宣佈希望在澳大利亚成立專營國內線的航空分公司，與維珍藍航空、澳大利亚航空和捷星航空共同競爭。同年3月16日，欣豐虎航取得澳大利亚當局的許可後，即日成立「澳洲虎航」。2014年10月17日，維珍澳洲控股購買了新加坡航空擁有的澳洲虎航剩餘的40%股權。維珍澳洲控股成為澳洲虎航的唯一所有者。2020年8月，維珍澳大利亞航空控股把已暫停營運的澳洲虎航出售予貝恩資本，同時宣佈澳洲虎航將永久停運。
2007年10月開通印度航線，並且有計劃將航線擴展至馬來西亞，原有的馬尼拉（克拉克）航線則暫停服務。
2007年11月5日，欣豐虎航宣佈將在韓國合資成立一家航空公司，以仁川國際機場作為基地，飛往日本、蒙古、中國和俄羅斯遠東地區。但最後因韓國方面有所異議，導致雙方在2008年底終止計划。[來源請求]
2010年2月1日，「香港－新加坡」航線開通。同年7月2日，欣豐虎航宣布更換品牌名稱，將Tiger Airways改為Tigerair，同時也變更標誌、網站與飛機塗裝。
2013年12月16日，欣豐虎航宣布和臺灣的華航集團共同成立中華民國籍子公司「台灣虎航」，持股比為中華航空80%、華信航空10%、欣豐虎航10%。2016年12月14日，欣豐虎航出售台灣虎航10%股權給中華航空，使得台灣虎航成為由中華航空完全持股的本土廉價航空公司。
2016年11月4日，欣豐虎航宣布，與同為新加坡航空子公司的酷航於2017年7月25日進行合併，並完全改用後者品牌，其自身的「虎航」品牌則會因此而走入歷史。2017年7月25日新加坡航空停用虎航品牌，所有航班以单一品牌酷航运营，但合并后将使用欣丰虎航代码TR执飞所有航班。
2022年1月13日，台灣虎航買下「虎航」與「Tigerair」品牌所有權。「虎航」品牌自此完全轉移到台灣虎航。
機隊

直至與酷航合併前，欣豐虎航的機隊如下：
| 飛機 | 運作中 | 訂購中 | 發動機 | 座位（全經濟艙） | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 空中巴士A319-132 | 2 | 0 | IAE V2524-A5 | 144 |  |
| 空中巴士A320-232 | 21 | 0 | IAE V2527-A5 | 180 |  |
另見

低成本航空公司列表
菲律賓虎航
澳洲虎航
台灣虎航
曼達拉欣豐虎航
參考來源

↑  . 亚洲新闻台. 2007年9月10日  [2008年6月20日]. （原始内容存档于2008年5月19日）.
1 2  .   [2013-08-29]. （原始内容存档于2017-06-28）.
↑  . 亚洲新闻台. 2007年1月19日  [2008年6月20日]. （原始内容存档于2008年5月19日）.
↑  . Tiger Airways. 2007年1月19日. （原始内容存档于2007年12月12日）.
↑  . 亚洲新闻台. 2007年1月12日  [2008年6月20日]. （原始内容存档于2008年4月30日）.
↑  . Aviation Week. 2007年1月1日  [2016年11月1日]. （原始内容存档于2016年11月3日）.
↑  . Channel NewsAsia. 2007年2月9日  [2008年6月20日]. （原始内容存档于2008年5月27日）.
↑  . The Australian. 17 October 2014.
↑  . Australian Aviation. 17 October 2014  [17 October 2014]. （原始内容存档于22 October 2014）.
↑  . Peanuts Online. Centre for Asia Pacific Aviation. 19 November 2008  [7 July 2011]. （原始内容存档于2012-02-16）.
↑  . Channel NewsAsia. 2007年1月4日  [2008年6月20日]. （原始内容存档于2008年4月30日）.
↑  . Channel NewsAsia. 2007年7月3日  [2008年6月20日]. （原始内容存档于2008年12月5日）.
↑  汪淑芬. . 中央通訊社. 2016-12-14  [2016-12-14]. （原始内容存档于2016-12-15）.
↑  . 亞洲新聞台. 2016年11月4日. （原始内容存档于2016年11月4日）.
↑  . ETtoday 東森新聞雲. 2016年11月4日. （原始内容存档于2016年11月4日）.
↑  陳君毅. . 數位時代 BusinessNext. 2022-01-13  [2024-11-30].
|  论 编价值联盟 |
| --- | --- |
目前成员:  宿霧太平洋航空  宿翱航空  濟州航空  飞鸟航空  酷航 
前成员:  酷鸟航空  欣丰虎航  澳洲虎航  香草航空 
|  论 编 以新加坡作為總部的航空公司 |
| --- | --- |
全服务:  新加坡航空 
低成本:  捷星亞洲航空  酷航 
货运:  新加坡貨運航空 
已结业:  捷達貨運航空  马来西亚-新加坡航空  勝安航空  欣豐虎航  惠旅航空  韦恩航空服务（英语：）
厦门SM城市广场

| 厦门SM城市广场 |
| --- | --- |
SM City Xiamen
概要
类型: 商場
地址:  中华人民共和国福建省厦门市湖里区嘉禾路468号（一期）  嘉禾路399号（二期）  嘉禾路401号（三期）
开业日期: 2001年12月13日（一期）  2010年9月25日（二期）  2022年12月18日（三期）
管理者: 厦门SM商业城有限公司
所有者: 施至成、SM控股
建筑
建筑师: Arquitectonica建筑事务所（二期）
层数: 地上5层，地下1层（一期）
其他
网站: SM厦门
电话: +86 592 5529511
位置图

SM新生活广场
厦门SM城市广场是中国大陆首家SM城市广场，位于仙岳路与嘉禾路的交界处。
历史

一期于2001年12月13日开业，总用地面积约为13.8万平方米。其百货业务被称为"SM百货". 该中心有一个总楼面面积的126,000名平方米，有超过500家商店，包括本地和国际品牌。
二期于2010年9月25日开业，总用地面积约为6.6万平方米，总楼面面积的110,000平方米。
三期于2022年12月18日开业，总用地面积为33,441平方米，总建筑面积约为168,534平方米，地下室建筑面积约为72,981平方米。
四期总用地面积为41,455平方米，总建筑面积约为25万平方米，总建筑面积（计容）189,701平方米，其中，商业建筑面积20,901平方米，办公建筑面积116,700平方米，停车楼建筑面积50,300平方米，公交场站建筑面积1,800平方米，室外公交场站用地8,200平方米，地下商业建筑面积10,341平方米。
接驳交通 > 公交

SM城市廣場站：941、942、951、952、953、954、996、650、658/夜間、659
SM城市廣場2站：27、33、40、44、93、109、113、130、133、326路
百果山站：24、25、86、103、115、118、126、750、753、756、758、780、859路
江頭花園站：86、118、750、753、736、758、780、859路
接驳交通 > 地鐵

条目：烏石浦站
古斯卡河 (茨維托哈河支流)

胡斯卡河（烏克蘭語：），是烏克蘭西部的河流，屬於茨維托哈河的支流。該河發源自帕舒基附近，流經赫梅利尼茨基州的舍佩蒂夫卡區，河口處在卡緬卡西北面，河道全長30公里，流域面積98.8平方公里。
參考資料

Гуска
阿文斯諾角 (加利福尼亞州)

| 阿文西諾角 |
| --- | --- |
非建制地區
阿文西諾角阿文西諾角在加利福尼亞州的位置
坐标：38°41′37″N 120°40′36″W﻿ / ﻿38.69361°N 120.67667°W﻿ / 38.69361; -120.67667
國家: 美国
州份: 加利福尼亞州
縣: 埃爾多拉多縣
海拔: 757 公尺（2,484 英尺）
时区: 太平洋時區（UTC-8）
 • 夏时制: PDT（UTC-7）
電話區號: 530
地名信息系统ID: 1657970
阿文西諾角（英語：）是位於美國加利福尼亞州埃爾多拉多縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

阿文西諾角的座標為38°41′37″N 120°40′36″W﻿ / ﻿38.69361°N 120.67667°W﻿ / 38.69361; -120.67667，而該地的平均海拔高度為757米（即2484英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
|  论 编埃爾多拉多縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：普萊瑟維爾
| 城市 |  普萊瑟維爾  南太浩湖  |  |
| 普查規定居民點 |  奧本萊克特雷爾斯  卡默朗公園  卡米諾  冷泉  科洛馬  戴蒙德斯普林斯  埃爾多拉多山  喬治敦  格里茲利弗拉茨  波洛克派因斯  欣格爾斯普林斯  塔霍馬‡  |  |
| 非建制地區 |  頂點  阿羅約維斯塔  奧庫姆  阿文斯諾角  鮑德森角  博內蒂  布蘭登角  布雷拉  布里爾伍德峽谷  布賴恩茨  巴克艾  水牛山  布拉德  卡爾多  康布里奇奧克斯  卡默朗艾爾帕克莊園  卡米諾高地  坎普理察森  坎帕納  錫達爾格羅夫  克拉克斯維爾  克勞森紐斯  庫爾  科約特維爾  克雷森特嶺村  克羅夫特  克朗村  特林頓  鹿園  迪爾維爾  迪奇坎普費弗  杜根  埃科湖  埃爾多拉多  翡翠灣  埃克斯特里安村  費爾普萊  費爾班克斯  福倫利夫  五英里陽台  弗隆利斯  福尼斯  方廷普萊斯  弗蘭西斯坎村  弗倫奇敦  弗雷什龐德  加登瓦利  吉爾伯茨  格倫里奇公園  戈爾德山  戈爾德嶺  戈爾德特雷爾公園  戈弗諾斯村  綠泉牧場  綠泉谷  綠谷畝  格林伍德  格里明格  格里茲利皮克  開心谷  希科克牧場  希登瓦利  海蘭村  傑霍克  瓊斯普萊斯  凱爾西  金斯維爾  基瓦比奇  基伯茲  拉克雷斯塔村  萊克山莊園  萊克瓦利  萊克里奇奧克斯  萊克伍德西埃拉  拉特羅布  利奧納迪  小挪威  洛塔斯  下福尼  曼扎尼塔阿克雷斯  馬布爾芒廷  馬里蒙特  馬里納村  麥康奈爾普萊斯  麥克馬納斯  梅多布魯克  米克斯灣  梅斯  梅爾森斯角  梅耶斯  莫里森  莫托城  納什維爾  內布爾霍恩  紐敦  北普萊瑟維爾  橡樹溪山  橡樹嶺村  橡樹村  舊吉姆堡  舊皮諾  奧莫牧場  歐廷代爾  太平洋  太平洋屋  公園村  珀克斯角  菲利普斯  皮利肯  飛行員山  皮諾格蘭德  普莱森特瓦利  波明斯  昆特  拉弗托  蘭喬德索爾  雷斯克  里奇維尤村  里弗頓  聖安德魯斯村  西奧茨坎普  肖特普萊斯  什拉布  西埃拉斯普林斯  斯金納斯  斯萊公園  史密斯弗拉特  索普威德  萨默塞特  斯潘尼什弗拉特  斯普雷克斯維爾  斯普林克里克  斯普林瓦利  斯普林菲爾德梅多斯  斯通蓋特村  斯特羅伯里  薩米特村  斯威尼斯克羅辛  塔拉克村  泰格利利  雙橋  泰勒斯角  上福尼  范弗勒克  弗納  沃爾凱諾維爾  沃斯  沃特福德村  懷特霍爾  溫特哈芬村  齊莊園  |  |
| 鬼鎮 |  奧蘭城（英语：）  巴蒙（英语：）  貝內特（英语：）  巴克艾弗拉特（英语：）  坎頓（英语：）  峽谷（英语：）  錫達克里克營（英语：）  奇肯弗拉特（英语：）  奇利巴（英语：）  辛辛那提（英语：）  卡明斯（英语：）  多格敦（英语：）  達夫城（英语：）  尤奇爾迪金斯（英语：）  弗羅拉斯（英语：）  福尼斯（英语：）  弗羅斯茨（英语：）  戈爾登（英语：）  綠泉（英语：）  綠谷（英语：）  格林伍德營（英语：）  希金斯點（英语：）  希奇科克牧場（英语：）  因達克（英语：）  賈科布森（英语：）  傑根斯（英语：）  科洛馬  拉瓦（英语：）  勞倫斯堡（英语：）  利夫奧克巴（英语：）  米德爾敦（英语：）  密蘇里屋（英语：）  莫蒙塔文（英语：）  昂喬莫（英语：）  奧波克（英语：）  佩魯（英语：）  普萊森特弗拉特（英语：）  鮑寧維爾（英语：）  河山（英语：）  羅德威爾（英语：）  拉比康（英语：）  拉比康洛奇（英语：）  拉比康斯普林斯（英语：）  塞洛斯弗拉特（英语：）  聖勞倫斯（英语：）  薩爾蒙福爾斯（英语：）  西文帕坎（英语：）  斯拉廷頓（英语：）  斯尼德斯巴（英语：）  斯波茨曼斯霍爾（英语：）  斯塔格弗拉特（英语：）  斯托尼巴（英语：）  斯威夫特（英语：）  德克薩斯巴（英语：）  特奇基米西（英语：）  尤寧弗拉特（英语：）  尤寧敦（英语：）  尤諾（英语：）  厄班（英语：）  文沃思斯普林斯（英语：）  亞利蘇米（英语：）  揚斯（英语：）  佐多克（英语：）  |  |
| 備註 |  ‡該聚居地有部分隸屬其他縣份  |  |
阿塞拜疆—以色列关系

| --- | --- |



 以色列:  
 
阿塞拜疆－以色列关系是指阿塞拜疆共和国和以色列国的外交关系。两国自1992年以来进行了密切合作。阿塞拜疆是少数与以色列发展双边战略和经济关系，且穆斯林占绝大多数的世俗化民主共和国。在会见以色列总理本雅明·内塔尼亚胡时，阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫赞扬居住在阿塞拜疆的犹太社区在发展两国双边关系上发挥的积极作用。
背景

1991年10月18日，阿塞拜疆议会发表了宣言，恢复了阿塞拜疆的独立。两个月之后的1991年12月25日，以色列正式承认阿塞拜疆的独立，成为首批承认阿塞拜疆独立的国家之一。1992年4月7日，以色列与阿塞拜疆建立了外交关系。
2009年维基解密公布的一份外交备忘录中显示，阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫曾将阿塞拜疆与以色列的关系比作冰山：“十分之九的部分在地表以下。”
以色列总理在2016年12月访问阿塞拜疆时说：“（以色列）与阿塞拜疆的关系非常密切。这次访问之后，阿塞拜疆会变得更好。”不久后，美国犹太人委员会执行主任约翰·夏皮罗（）访问了阿塞拜疆。在招待会上，夏皮罗说，阿塞拜疆、美国和以色列之间的建设性伙伴关系具有重大意义。
阿塞拜疆有大约3万犹太人，他们主要居住在巴库和一个叫Qırmızı Qəsəbə（英语：）的城镇。高加索犹太人在阿塞拜疆生活了近1500年，他们是波斯犹太人的后裔。在被哈里發國（阿拉伯帝国）征服期间，阿拉伯人在巴库居民区建立了犹太人部落；1730年，犹太人被正式允许居住在巴庫扎根并拥有自己的财产。还有将近5000名阿什肯纳兹犹太人，他们大部分生活在巴库。苏联的第一所犹太人学校于1982年在当时的阿塞拜疆苏维埃社会主义共和国首都巴库开办。
2017年4月是以色列和阿塞拜疆建立外交关系25周年。阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫致以色列总理本雅明·内塔尼亚胡的贺信中说：
以色列非常自豪成为最早承认独立阿塞拜疆的国家之一。 在四分之一个世纪以来，我们各国在犹太人和阿塞拜疆人民之间真正友谊的基础上建立了牢固的关系。阿塞拜疆是在充满宗教和族裔竞争的地区建立宗教间和多文化和谐的典范。和你们一样，以色列也是一个不稳定地区里稳定和宽容的灯塔。尽管我们面临各种挑战，但我们都成功地创造了繁荣的经济和充满活力、繁荣和寻求和平的社会。
近期关系

自1990年代初以来，以色列和阿塞拜疆的关系一直在扩大。战略关系包括在贸易和安全事务、文化和教育交流等方面的合作。1997年8月以色列总理访问巴库后，两国关系进入一个新阶段。自那时起，以色列一直在与阿塞拜疆建立更密切的联系，并帮助阿塞拜疆武装部队现代化。据称，以色列军队是阿塞拜疆的战场航空设施、大炮、反坦克和反步兵武器的主要提供者。
2009年以色列总统西蒙·佩雷斯访问阿塞拜疆后，两国的军事关系进一步扩大，以色列航空防御系统有限公司宣布将在巴库投资建设一座工厂。
2010年，阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫颁布了一项法令，禁止在阿塞拜疆的国际机场发放签证。此后，外国人不得不在阿塞拜疆领事馆申请签证。然而，以色列和土耳其是唯一两个公民不受新法律影响的国家。
2016年，以色列国防部长阿维格多·利伯曼支持阿塞拜疆在2016年亚美尼亚–阿塞拜疆冲突中的立场，称阿塞拜疆“非常合理”。此外，利伯曼认为亚美尼亚应为2016年4月挑起的冲突负责。
2016年9月，世界犹太人大会代表团访问了阿塞拜疆，在与阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫会谈期间，强调了“与犹太社区和以色列的良好关系”。
2016年12月，以色列总理本雅明·内塔尼亚胡对巴库进行正式访问。访问期间，他强调：“以色列和阿塞拜疆之间有着良好的关系和友好关系。”访问期间，内塔尼亚胡到达烈士巷，并向阿塞拜疆英雄表达敬意。他还参观了当地的学校，会见当地的犹太人社区，并在学生面前发表演讲。阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫和以色列总理本雅明·内塔尼亚胡在新闻发布会中，也对两国的双边合作表示满意。同月，两国签署了关于空中通信的政府间协定。
2017年3月，以色列驻阿塞拜疆特使进行了几次区域访问，以深化经济、农业和旅游领域的经济合作。阿塞拜疆和以色列于2017年4月取消了国家间的双重征税。
本雅明·内塔尼亚胡在2017年9月19日的联合国大会第72届会议中，发表的讲话提到了两国间合作的扩大。
2021年，伊朗宣稱阿塞拜疆允許以色列軍隊在阿塞拜疆－伊朗邊境上行動，阿塞拜疆否認本國邊境有任何外國部隊存在。
反恐合作关系

2001年10月，时任阿塞拜疆总统海达尔·阿利耶夫与以色列大使埃坦·纳伊赫举行会晤之后，海达尔·阿利耶夫宣布，两国在打击国际恐怖主义方面的立场是相同的。以色列情报部门帮助收集他们认为是该地区极端主义组织的人类情报。其中一个组织企图毁灭以色列，威胁到耶路撒冷和巴库。该组织被怀疑在阿塞拜疆有数百名成员，其中一些成员被阿塞拜疆当局逮捕和起诉。
2009年5月，两名意图炸毁以色列驻巴库大使馆的真主党激进分子受审。这次爆炸的组织策划是为了报复2008年在叙利亚大马士革发生的暗杀行动。新闻报道表明伊朗也参与了这个计划。
2012年，以色列和阿塞拜疆签署了一项协议，根据该协议，国营以色列航太工业将向阿塞拜疆出售16亿美元的无人机和防空导弹防御系统。
贸易关系

以色列和阿塞拜疆之间的经济合作一直在大幅度增长。阿塞拜疆在1990年代初放松对工业和经济自由化的管制，以色列公司进入阿塞拜疆市场。许多公司投资于服务业，例如以色列的主要电信供应商比兹克通过1994年的贸易合同竞标，Bezeq公司购买了电话操作系统的大部分股份。
2000年至2005年期间，以色列从阿塞拜疆的第十大贸易伙伴跃升到第五大。两国于2017年4月取消了国家间的双重征税。以色列驻阿塞拜疆大使说：“若不计入国防和能源领域的合作，2016年两国之间的双边贸易额达到了2.6亿美元。”阿塞拜疆国家海关委员会称，阿塞拜疆和以色列之间的贸易总额在2017年1月至2月达到1.162亿美元，比2016年同期增长17.5%。
阿塞拜疆和以色列在能源领域有着密切合作。根据联合国的统计数据，从1997年到2004年，阿塞拜疆对以色列的出口额从200万美元增加到3.23亿美元。截至2013年，阿塞拜疆有40%的石油从巴库出口到以色列，阿塞拜疆成为以色列最大的石油供应国。在2007年的一次讲话中，以色列驻阿塞拜疆大使 Arthur Lenk 称，在2006年巴库-第比利斯-杰伊汉输油管道启用之前，只有以色列是阿塞拜疆石油出口的主要消费者；而该输油管道的启用，为合作和互利创造了更多的领域。
2016年12月以色列总理本雅明·内塔尼亚胡访问阿塞拜疆期间时说：“今天，我们谈判的不仅是阿塞拜疆石油的供应，而且还包含向以色列进口阿塞拜疆的天然气。”以色列驻阿塞拜疆大使说，以色列考虑加入塔纳普天然气管线计划。
阿夫頓 (加利福尼亞州格倫縣)

| 阿夫頓 |
| --- | --- |
非建制地區
阿夫頓阿夫頓在加利福尼亞州的位置
坐标：39°25′12″N 121°57′59″W﻿ / ﻿39.42000°N 121.96639°W﻿ / 39.42000; -121.96639
國家: 美国
州份: 加利福尼亞州
縣: 格伦縣
海拔: 22 公尺（72 英尺）
时区: 太平洋時區（UTC-8）
 • 夏时制: PDT（UTC-7）
電話區號: 530
地名信息系统ID: 1657892
阿夫頓（英語：）是位於美國加利福尼亞州格伦縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

阿夫頓的座標為39°25′12″N 121°57′59″W﻿ / ﻿39.42000°N 121.96639°W﻿ / 39.42000; -121.96639，而該地的平均海拔高度為22米（即72英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
|  论 编格倫縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：威洛斯
| 城市 |  奧蘭德  威洛斯  |  |
| 普查規定居民點 |  阿托伊斯  埃尔克里克  漢密爾頓城  |  |
| 非建制地區 |  阿夫頓  阿爾德斯普林斯  貝利斯  布盧格姆  比尤特城  卡皮  克羅姆  科多拉  科珀城  科里  多格敦  費德勒斯格林  弗魯托  格倫  格拉皮特  格林伍德  哈辛托  詹克斯普萊斯  凱勒普萊斯  洛根代爾  隆斯塔  梅耶斯普萊斯  米爾斯奧查德  紐維爾  諾曼  奧德本德  羅塔韋爾  威爾遜普萊斯  懷奧  |  |
| 印第安保留地 |  格林德斯通印第安蘭徹里亞溫頓-懷拉基印第安保留地（英语：）  |  |
| 鬼鎮 |  貝弗德爾（英语：）  弗洛伊德（英语：）  卡納瓦（英语：）  庫蘭德（英语：）  洛薩（英语：）  萊曼（英语：）  馬爾頓（英语：）  米爾薩普斯（英语：）  米爾肖姆（英语：）  門羅維爾（英语：）  奧利姆波（英语：）  雷諾茲普萊斯（英语：）  溫斯洛（英语：）  |  |
信義計畫區

25°02′10″N 121°34′15″E﻿ / ﻿25.03611°N 121.57083°E﻿ / 25.03611; 121.57083
-{H|zh-cn:曼哈顿;zh-hk:曼克頓;zh-tw:曼哈頓
}-
台北國際會議中心與台北101
夜晚的信義新天地香堤大道
市府轉運站與統一國際大樓
信義商圈空橋系統由多座過街天橋連結而成，圖中的天橋聯絡了台北世界貿易中心與台北101購物中心
宏泰交易廣場（左）、群益金融大樓（右）
信義計畫區是位於臺灣臺北市信義區的都市開發區，總面積153公頃，自1970年代提出副都心計畫、1980年代開始進行開發，現為臺北重要的中心商業區（CBD），臺北市政府、臺北市議會、台北世界貿易中心、台北101等重要設施皆位於區內，並匯集眾多百貨商場、旅館、豪宅及企業總部於此。區內之商業區塊又常被稱為信義商圈。
發展歷程

信義計畫區所在地為清治時期的「興雅」，隸屬於大加蚋堡，是瑠公圳最早灌溉的區域之一，原為生產稻米的農業用地。日治中期劃為臺北州七星郡松山庄「興雅」，於1922年隨松山庄併入臺北市，日治後期部分被徵收為日本陸軍松山倉庫，並將對外道路拓寬為五線幹道（今基隆路）。戰後該地區屬於臺北市松山區，主要作為四四兵工廠及汽車五級保養廠使用，此外周邊還有眷村、射擊靶場、台機公司重型車輛機械廠、公園路燈工程管理處五分埔苗圃、環境清潔處車輛保養廠及少數民間住宅外，其餘大多為空地，土地利用程度極低。
因戰後臺北市都市帶快速由西向東擴張，市政府遂與軍方交涉將其搬離；又因1975年原擬之新商業都心「營邊段計畫」被劃為中正紀念堂而胎死腹中，新規劃的「現代化商業經貿中心」亦移至此地。
1977年淡江文理學院都市設計與環境規劃研究室於「臺北市政建設整體性綜合規畫研究報告」中提出副都市中心的設置原則，當時林洋港市長裁定臺北市副都心東移，展開新市政中心的規劃。台北市工務局為了審慎從事都市計畫之擬定，遂於1978年同時委託臺灣大學土木工程研究所、中興大學都市計劃研究所及淡江文理學院建築系各自組織團隊規劃設計，作為研擬計畫的參考。李登輝擔任市長時於1980年又委託旅日建築師郭茂林KMG事務所進行「台北市信義計畫區都市設計研究」，計畫導入郭茂林在東京霞關大樓與新宿副都心的規劃經驗，以超大街廓、人車動線分離以及廣場軸線的手法規劃現代化的副都心，並成為全台灣第一個實施都市設計管制與審議的地區。
臺北市政府變更國父紀念館以東地區為特定專用區作為副都心，目標為設新市政中心及次商業中心以引導都市均衡發展，疏解西區舊都心（臺北車站、西門町、建成一帶）的商業擁擠並增進東區繁榮及居民都市生活之便利，配合住宅發展政策提供良好之居住環境，興建完整之示範性新社區。
1980年市政府公布主要計畫，1981年公布細部計畫，1981-1986年為期5年依照細部計畫規定辦理「松山區第二期市地重劃」以取得公共設施用地。
1980年是信義計畫區啟動的重要一年，聯勤總部與市政府國宅處合作興建忠駝國宅安置眷戶，並以8億元補貼金，將兵工廠及保養廠遷至大溪。隨即開始興建世貿展覽中心、世貿辦公大樓、國際會議中心及國際觀光飯店等。市政府也在1980年舉辦了「市政中心新建工程徵圖」，最後選出吳增榮、李俊仁、陳碧潭三位建築師共同合作的雙十平面作品為首獎。終於在1990年市議會落成，1993年市政大樓落成。
1990年臺北市行政區劃分重新調整，信義計畫區及周邊區域改為信義區。1993年10月首度辦理信義計畫區抵費地之公開標售時，因房地產景氣熱絡，標脫價格高出重劃後評定地價甚多，市議會考量相繼標售恐將助長房地產飆漲，乃決議「請市府勿標售本市信義重劃社區抵費地，應另行審慎規劃適當用途，俾充分利用市區土地」。1994年信義計畫特定專用區細部計畫第一次通盤檢討，增加了地下層開挖與使用的限制，並增訂了住商混和比例的限制。第一次通盤檢討後，開始有不少企業總部進駐，包括震旦大樓、中國信託、中國石油、國泰金融中心、統一國際大樓等，一棟一棟嶄新的現代建築拔地而起，造就出獨特的都市景觀。
1995年為了配合行政院推動「亞太營運中心設置國際金融中心」之政策，市政府將其所有A22及A23兩個街廓變更都市計畫提高容積率為630%，並以設定地上權70年之開發方式於1997年招商投資，由中華開發團隊團隊得標，打造為今日之台北101大樓。在陳水扁市長的任內以台北101大樓為核心，積極打造台北曼哈頓的都市意象，醞釀改變信義計畫區的發展方向為國際性大都會的副都心。於是臺北市在以尊重市場發展機機制、管制鬆綁、空間解嚴及策略獎勵開發許可的精神下，推動信義計畫區第二次都市計畫通盤檢討。2000年公布信義計畫特定專用區細部計畫第二次通盤檢討，創設了「特定業務區」的使用分區，放寬住宅區容許商業零售及辦公室可以進駐，也取消了絕對高度的限制。人行空橋的系統也在這次通盤檢討時提出，以公私部門合作的方式，建構整體銜接南北兩處捷運站的人行空間。空橋系統之設計由建築師張樞負責，並於2004年完工，總長2.293公里。
在馬英九市長任內，除了前述第二次通盤檢討放寬管制，2001年恢復抵費地的標售，2003年、2004年為了推動會議展示園區吸引國際企業進駐，符合經濟部「企業營運總部行動方案」，市政府又二次放寬核心商業區及周邊住商混和區土地使用分區管制，取消第二次通盤檢討所要求之回饋規定。2000年信義計畫區的交通系統也相繼完成，包括板南線通車及信義快速道路通車啟用。種種的正面因素促使新光三越百貨公司、誠品書店、阪急百貨、微風百貨等百貨零售紛紛進入，使信義計畫區成為臺北市頂尖潮流時尚的中心。

2013年發布信義計畫特定專用區細部計畫第三次通盤檢討。此時，信義計畫區可開發之建地69.71公頃，已經開發了62.66公頃，開發率達九成以上。為配合臺北國際化政策及更進一步促進信義計畫區產業蓬勃發展，乃適度調整增加土地容許使用項目並免回饋。交通方面，2010年長途客運市府轉運站啟用，2013年捷運信義線也通車了。信義計畫區的發展已逐漸達到成熟發展的境地。從最早1977年規劃至今已經歷經40年以上，可說是台灣都市計畫發展史上最重要的一個閃耀計畫。
範圍

信義計畫區劃定的範圍總面積153公頃，信義計畫區大約以基隆路一段、信義路五段、松德路、忠孝東路五段為界。早期此區域的土地皆由中華民國國防部所有，聯勤44兵工廠即座落於此，周圍並設有不少眷村（如：四四南村、四四西村等）以就地安置在兵工廠工作的軍眷家屬。後來這些單位陸續搬遷後，再經政府規劃之下，依地區未來的用途的不同，規劃成住宅區（如松智路、松勤路一帶）、商業區（松壽路、松高路一帶）、文教區（如博愛國小、興雅國中），使其成為一個商業金融的中心，同時也成為整個臺北的新都心。
發展概況

臺北市政府期望以此計畫區成為臺北的發展脈絡中心，並且成為都市中再中心化的重要場域，為了使整個區域的發展力求一致，本區內的每個開發個案都尚需要經過都市計劃暨土地開發許可審議委員會的審議，使得每個個案的規劃都能符合信義計畫區目標之下的整體發展，企圖規範開發商在豐富都市地景、繁榮地方發展的不同開發中，力求基本的次序、安全與井然有序。
現在的信義計畫區幾乎已開發完成，除了指標性的臺北世界貿易中心、臺北101之外，週邊還有許多企業集團的辦公設施，如國泰金融中心、新光銀行總部大樓、華南銀行總部大樓、南山人壽（臺北南山廣場）、遠雄集團總部大樓、ING安泰人壽、震旦行、群益證券、摩根大通金融大樓、花旗銀行臺灣總部、中油企業總部、克緹國際大樓等，未來富邦集團總部也將遷入此區，將新建一棟54樓，樓高266.6公尺的富邦信義A25園區大樓，完工後將成為臺北第四高樓。此外還有高檔的出租公寓如新光信義傑士堡，以及不少的百貨公司和餐飲娛樂設施，如微風松高、微風信義、微風南山、新光三越信義新天地、信義威秀影城、ATT 4 FUN、統一時代百貨及NEO19、寶麗廣場、兩間蘋果直營店（臺北101店、信義A13店）及蘋果臺灣分公司、君悅飯店、臺北W飯店、寒舍艾美酒店及寒舍艾麗酒店等，未來將新增凱悅集團旗下最高檔的酒店柏悅（Park Hyatt Taipei）與安達仕酒店（Andaz）、元利四季酒店，現在已經躍升為臺北主要的商業區之一。而臺北市議會與臺北市政府也分別於1990年與1994年搬遷至區內。
發展概況 > 百貨業

目前該區包含新光三越信義新天地A11、A8、A9、A4四個館、微風松高、微風信義、微風南山、臺北101、信義威秀影城、ATT 4 FUN、統一時代百貨、BELLAVITA、信義誠品、NEO19及遠百信義A13；於0.5平方公里內就有15間百貨商場，是全世界百貨密集度最高的區域，百貨之間可透過信義商圈空橋系統或地下通道往來，可由市政府站步行至臺北101/世貿站。
由於交通量已經達到飽和，除了現有在計畫區北側的忠孝東路上有臺北捷運板南線之外，在計畫區南側的信義路上尚有臺北捷運信義線，已於2013年11月24日通車啟用。
近年將還會增加一棟百貨商場，為中信金總部拆除後再建樓高280公尺的台北天空塔（The Sky Taipei），竣工後將成為台北第二高樓與台灣第三高樓，也將使信義區的百貨商場數增添為16棟。
發展概況 > 外交機構

信義計畫區亦為許多駐華外交機構所在地，包括韓國、蒙古、印度、土耳其、歐盟、瑞典、義大利、波蘭、斯洛伐克、瑞士、以色列、阿根廷、墨西哥、秘魯、（國貿大樓）、英國、澳洲（統一國際大樓）、荷蘭（遠雄金融中心）、德國（台北101）、加拿大、紐西蘭（華新麗華大樓）、智利、俄羅斯（震旦國際大樓）。
照片集

信義區興雅路徒步區
信義計畫區內最早的大型建築物-臺北市政大樓
由臺北101鳥瞰臺北市政府、臺北市議會、國父紀念館等建築（2008年）
由臺北101俯瞰信義計畫區北側（2019年）
由臺北101鳥瞰信義計畫區東側（2019年）
交通樞紐市府轉運站大樓
從臺北101觀景臺眺望信義路的夜景
信義區空拍
信義計畫區夜景
編碼區劃

| 區塊 | 建築名稱 | 樓層數 | 高度(m) | 樓板面積(m2) | 狀態 | 啟用年度 | 用途 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 車站 | 市府轉運站 | 31 | 151 | 144,037.15 | 完工 | 2010年 | 商場、旅館、交通 |  |
| 機 | 臺北市政府大樓 | 12 | 54.42 | 196,684.59 | 完工 | 1994年 | 市政 |  |
| 機 | 臺北市議會 | 10 | 35 | 46,592.4 | 完工 | 1990年 | 市政 |  |
| A1 | 遠雄金融中心 | 32 | 208 | 61,147.58 | 完工 | 2012年 | 辦公 |  |
| A2 | 統一國際大樓 | 30 | 154 | 116,773.91 | 完工 | 2004年 | 商場、辦公 |  |
| A3 | 國泰置地廣場 | 47 | 212 | 152,488.6 | 完工 | 2015年 | 商場、辦公 |  |
| A4 | 信義新天地 | 9 | 49 | 87,700 | 完工 | 2005年 | 商場 |  |
| A5 | 寶麗廣塲 | 9 | 49.98 | 52,636.11 | 完工 | 2009年 | 商場 |  |
| A6 | 華新麗華大樓 （花旗信義大樓） | 27 | 134.6 | 77,824.15 | 完工 | 2009年 | 辦公 |  |
| A7 | 台北天空塔 | 51 | 280 | 87,464.32 | 興建中 | 2025年 | 商場、旅館、演藝廳 |  |
| A8 | 信義新天地 | 9 | 39.55 | 67,901.18 | 完工 | 2001年 | 商場 |  |
| A9 | 信義新天地 | 9 | 47.1 | 51,854.9 | 完工 | 2003年 | 商場 |  |
| A10 | 寒舍艾麗酒店 | 22 | 89.95 | 54,956.28 | 完工 | 2013年 | 商場、旅館 |  |
| A11 | 信義新天地 | 7 | 40.7 | 62,705.81 | 完工 | 1997年 | 商場 |  |
| A12 | 新光信義金融大樓 | 22 | 89.95 | 79,689.79 | 完工 | 2010年 | 辦公、旅館 |  |
| A13 | 遠百信義A13、Apple信義A13 | 14 | 78.53‬ | 78,192.63 | 完工 | 2019年 | 商場 |  |
| A14 | ATT 4 FUN | 10 | 42 | 33,065.65 | 完工 | 2000年 | 商場 |  |
| A15、18、20 | 臺北南山廣場 | 48 | 272 | 192,154.99 | 完工 | 2018年 | 商場、辦公 |  |
| A16 | 威秀影城 （2021改裝） | 3 | 21.15 | 10,944.2 | 完工 | 1997年 | 商場 |  |
| A17 | 威秀影城 （2021改裝） | 4 | 27.9 | 20,674.15 | 完工 | 1997年 | 商場 |  |
| A19 | Neo 19 | 12 | 43.9 | 24,380.69 | 完工 | 2001年 | 商場 |  |
| A21 | 南山A21 （世貿三館改建） | 43 | 232.7 | 141,528.55 | 興建中 | 2028年 | 商場、辦公 |  |
| A22、A23 | 臺北101 | 101 | 509.2 | 374,219.95 | 完工 | 2004年 | 商場、辦公 |  |
| A24 | 世貿中心展覽大樓 | 8 | 41 | 157,642.34 | 完工 | 1986年 | 會展 |  |
| A24 | 臺北世界貿易中心國際貿易大樓 | 34 | 142.92 | 111,791.52 | 完工 | 1988年 | 辦公 |  |
| A24 | 臺北國際會議中心 | 10 | 48.95 | 59,997.45 | 完工 | 1989年 | 會展 |  |
| A24 | 臺北君悅酒店 | 26 | 85.2 | 118,505.52 | 完工 | 1990年 | 旅館 |  |
| A25 | 富邦信義園區 | 54 | 266.3 | 132,362.85 | 完工 | 2023年 | 辦公、美術館 |  |
| A26 | 南山A26 （信義區公所改建） | 30 | 153.3 | 83,099.28 | 興建中 | 2026年 | 辦公 |  |
| B1 | 中油大樓 | 23 | 90 | 102,920.4 | 完工 | 2001年 | 辦公 |  |
| B2 | 國泰金融中心大樓 | 24 | 106.15 | 89,902.76 | 完工 | 2002年 | 辦公 |  |
| B3 | 宏泰交易廣場 | 18 | 81.75 | 52,801.35 | 完工 | 1999年 | 辦公 |  |
| B4 | 群益金融大樓 | 18 | 73.5 | 52,938.29 | 完工 | 1998年 | 辦公 |  |
| B5 | 克緹大樓 | 15 | 89.5 | 28,823.85 | 完工 | 2009年 | 辦公 |  |
| B5 | 遠東商銀總部大樓 | 未定 | 未定 | 未定 | 未定 | 未定 | 辦公 |  |
| B6 | 華南銀行總行世貿大樓 | 27 | 154.5 | 52,131.74 | 完工 | 2014年 | 辦公 |  |
| B7 | 琢白 55Timeless | 31 | 127.23 | 25,931.47 | 完工 | 2018年 | 住宅 |  |
| D1 | 富邦D1 | 未定 | 未定 | 未定 | 未定 | 未定 | 辦公 |  |
| D3 | 元利四季酒店 | 31 | 180.2 | 45,802.17 | 興建中 | 2026年 | 旅館 |  |
| D4 | 信義房屋 （信義企業集團） | 10 | 48.2 | 22,771.09 | 完工 | 1995年 | 辦公 |  |
| D5 | 國泰信義經貿大樓 、信義首席公館 | 12 | 49.95 | 47,088.36 | 完工 | 2003年、2020年 | 辦公 |  |
| E1 | 震旦國際大樓 | 18 | 72.75 | 33,747.71 | 完工 | 1991年 | 辦公 |  |
| E2 | 新光曼哈頓世貿大樓 | 16 | 66.25 | 23,208.43 | 完工 | 2000年 | 辦公 |  |
| E4 | 南山金融中心 | 17 | 69.95 | 27,559.93 | 完工 | 2006年 | 辦公 |  |
| F1 | 陶朱隱園 | 21 | 93.2 | 42,705.61 | 完工 | 2018年 | 住宅 |  |
聯外交通 > 鐵路運輸

臺北捷運
板南線：市政府站、永春站
淡水信義線：臺北101/世貿站、象山站
東環段：永春站、象山站（規劃中）
聯外交通 > 公路運輸

快速道路系統
基隆路車行地下道
信義快速道路
市民大道高架道路
環東大道
主要聯外道路
忠孝東路（台5線）
基隆路
信義路
市府轉運站
相關條目

都市計畫
七期重劃區
水湳經貿園區
高雄多功能經貿園區
亞洲新灣區
信義區、三張犁
信義商圈空橋系統
臺北市政府都市發展局
高玉樹
註解

↑  原本為中國信託金融控股及中國信託商業銀行總行大樓和新舞台，2014年5月中信金總部遷至南港區中國信託金融園區後，於2015年10月以151億新台幣售出95%土地所有權持分，由買方負責拆除，且需重建新舞台。
↑  原本為世貿二館，2012年由南山人壽標得50年地上權，而在2013年拆除。
↑  原本為世貿三館，2020年由南山人壽標得70年地上權，而在2020年拆除。設計數據為環評提交方案，惟尚非最終定案。
參考文獻

↑  臺北市立文獻館信義區文史地圖. .   [2019-10-28]. （原始内容存档于2020-11-11）.
↑  . 臺北市立文獻館信義區文史地圖.   [2019-05-14]. （原始内容存档于2019-06-04）.
1 2 3  . 臺北市政府地政局土地開發總隊. 2020-11-25  [2021-06-02]. （原始内容存档于2021-06-02）.
↑  . ETtoday東森新聞雲. 2019-03-12  [2019-05-17]. （原始内容存档于2019-05-17）.
↑   初版. 臺北市: 田園城市文化事業有限公司. 2015-02-01: 91. ISBN 978-986-6204-90-6.
↑  臺北市信義區公所. .   [2019-10-28]. （原始内容存档于2020-11-28）.
↑  趙欣. . 中時電子報書刊.   [2019-10-28]. （原始内容存档于2020-11-28）.
↑   初版. 臺北市: 田園城市文化事業有限公司. 2015-02-01: 94-95. ISBN 978-986-6204-90-6.
↑   初版. 臺北市: 田園城市文化事業有限公司. 2015-02-01: 102. ISBN 978-986-6204-90-6.
↑   初版. 臺北市: 田園城市文化事業有限公司. 2015-02-01: 101. ISBN 978-986-6204-90-6.
↑   初版. 臺北市: 田園城市文化事業有限公司. 2015-02-01: 103-104. ISBN 978-986-6204-90-6.
↑   初版. 臺北市: 田園城市文化事業有限公司. 2015-02-01: 104. ISBN 978-986-6204-90-6.
↑  臺北市信義區公所. .   [2019-10-28]. （原始内容存档于2020-11-28）.
↑  王宣喬. . TTN旅報.   [2019-10-28]. （原始内容存档于2020-11-11）.
↑  王毓雯. . 商周雜誌. 商業周刊.
↑  99使字第0010號
↑  83使字第0112號
↑  79使字第0470號
↑  101使字第0345號
↑  93使字第0373號
↑  104使字第0094號
↑  101使字第0238號
↑  98使字第0081號
↑  98使字第0108號
↑  臺北市政府環境保護局. . 臺北市政府環境保護局. 2017-10-20  [2018-01-23]. （原始内容存档于2019-05-03）.
↑  90使字第0397號
↑  92使字第0377號
↑  102使字第0155號
↑  86使字第0392號
↑  99使字第0255號
↑  108使字第0072號
↑  89使字第097號
↑  103建字第6688號、103建字第6699號
↑  86使字第447號
↑  86使字第468號
↑  90使字第287號
↑  112建字第8888號
↑  吳佳蓉. . 中央社. 2020-03-30  [2020-03-30]. （原始内容存档于2020-11-11）.
↑  92使字第0168號、93使字第0353號
↑  74使字第1265號
↑  77使字第0158號、. 台北世界貿易中心 國際貿易大樓.   [2018-01-07]. （原始内容存档于2020-02-02）.
↑  78使字第0714號
↑  79使字第0052號
↑  106建字第0237號
↑  . 行政院環境保護署.   [2018-02-20]. （原始内容存档于2020-11-28）.
↑  111建字第1688號
↑  90使字第090號
↑  91使字第0265號
↑  88使字第0022號
↑  87使字第0484號
↑  98使字第0288號
↑  103使字第0318號
↑  . 行政院環境保護署.   [2018-02-20]. （原始内容存档于2020-11-28）.
↑  . 行政院環境保護署.   [2018-02-20]. （原始内容存档于2020-11-27）.
↑  108建字第90號
↑  . 環評開發案論壇.   [2021-08-07]. （原始内容存档于2022-02-23）.
↑  . 行政院環境保護署.   [2018-02-20]. （原始内容存档于2020-11-11）.
↑  84使字第0388號
↑  92使字第0197號
↑  80使字第0443號
↑  89使字第0324號
↑  95使字第0122號
↑  107使字第6668號
信義計畫區細部計畫 （页面存档备份，存于）