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延安派
参考资料

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波浪头像银元

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美国
面值: 1.00美元
重量: 26.96克
直径: 39–40mm
边缘: 字母
成分:  银占89.2%  铜占10.8% 
铸造年份: 1795至1804年
正面

图案: 自由女神头像
设计时间: 1795年
背面

图案: 白头海雕
设计时间: 1795年

图案: 纹章形式的白头海雕
设计时间: 1798年
波浪头像银元（英語：）是美国铸币局于1795年至1803年铸造的一种美元银币。美国铸币局曾在19世纪30至50年代重新生产这种银币，但不论重制硬币在哪一年铸造，其上标注的年份均为1804。这种银元是继1794年开始铸造的飘发自由女神后联邦政府生产的第二种美元银币，其具体的设计者仍无定论，但公认是由肖像画家吉尔伯特·斯图尔特创造。硬币正面人物头像所描述的模特儿姓名也没有定论，有来源认为是安·威灵·宾汉姆。
1795年10月，新上任的铸币局局长埃利亚斯·布迪诺下令铸币局今后铸造银币时必须采用国会授权的89.2%的含银比，而非自1794年开始铸造银元时采用的90%。很大程度上由于存入的白银减少，铸币局在18世纪最后两年里铸造的银元数量大幅减少。1804年，银元停产，这一时期生产的银币上标识的最晚年份是1803。
1834年，为前往亚洲的外交行程提供精制币套装礼品，银元生产临时恢复。由于铸币局官员误以为之前生产银币上标识的最晚年份是1804，所以新铸的精制币刻的也是这一年份。之后铸币局还打造了少量1804年版银元，这些银币如今已非常罕见和宝贵。
背景

1794年，新成立的费城铸币局开始铸造第一种美国银元，人称飘发自由女神。根据1792年铸币法案的规定，银元采用合金打造，其中银占89.2%，铜占10.8%。但是，铸币局官员觉得这样的合金比例铸币有困难，并且硬币进入流通后的成色也不理想，所以自行决定将合金含银量提高到90%。这样的提升未获联邦国会授权，而且也对白银储户造成损失。进入1795年后，虽然飘发自由女神银元还有生产，但铸币局决定还是要将这一面额银币重新设计。目前对于这一决定的直接原因和决策人都还没有定论，但钱币学历史学家··朱利安（）推测，有可能是1795年7月9日新上任的铸币局局长亨利·威廉·德索绪尔（）做了重新设计银元的决定，因为他早在上任前就曾公开表示，重新设计美国硬币是他的其中一项目标，另外，还有可能是因为公众对飘发自由女神银元存在太多不满导致停产。
背景 > 设计

波浪头像银元的设计者尚无定论，但业界公认其创造者是肖像画家吉尔伯特·斯图尔特。19世纪50年代，美国铸币局局长詹姆斯·罗斯·斯诺登（）开始研究铸币局的早期历史和铸币，他在此期间走访了斯图尔特的多位后人，他们声称斯图尔特就是波浪头像银元的设计者。有来源认为，费城交际花安·威灵·宾汉姆（）是硬币正面女性头像的模特儿。有多幅速写在经德索绪尔和铸币局雕刻师罗伯特·斯科特（）认可后又送给总统乔治·华盛顿和国务卿托马斯·杰斐逊审批。
草图获得批准后转交艺术家约翰·埃克斯坦（）制作石膏模型，这一时期，人们采用石膏模型来引导金属模型切割，并且石膏模型是手工制作的。沃尔特·布林（）对埃克斯坦评价不佳，觉得他就是个“地方艺术苦工”，朱利安也有类似看法，觉得埃克斯坦是个“彻头彻尾的苦力”，这主要是因为他愿意按客户要求亲自完成大部分的涂装和雕刻工作，铸币局请他准备银元正、背两面的石膏模型，报酬是30美元。模型做好后，费城铸币局雕刻师（包括斯科特在内）开始制作新银元模具所需要的插杆。
生产

新银元开始铸造的确切日期不明，因为当时并没有保存相应的准确记录。不过，朱利安认为这个时间应该是1795年9月底或10月初，唐·塔克西（）则断定，首枚波浪头像银元是在10月铸造。1795年9月，德索绪尔写下辞职信交给总统华盛顿。他在信中提及铸币局更改了银元的含银量，建议国会尽快通过立法确立新标准，但这一提议未能成行。面对德索绪尔的信，华盛顿表示对他这样辞职感到不满，他对德索绪尔担任铸币局长期间的表现“完全满意”。德索绪尔的辞职要到10月才会生效，所以总统有时间寻找合适的继任人选。
前新泽西州联邦众议员埃利亚斯·布迪诺（）获选继任德索绪尔的职务。10月28日走马上任后，布迪诺很快得知铸币局自铸造第一枚银元开始采用的就是与国会立法不符的合金标准。他立即下令停止铸币，合金纯度必须与《1792年铸币法案》中规定的89.2%相符。1795年铸币局一共铸造了20万3033枚银元，其中既有飘发自由女神，又有波浪头像银元。估计后者约为4万2000枚。很快，布迪诺又下令生产更多的小面额硬币。1795年11月27日，铸币局冶金分析师阿尔比恩·考克斯（）在家中突因中风去世，导致冶金分析师这个至关重要的职位出现空缺。加上布迪诺主要关注于小面额硬币铸造，以及前来存入银锭的私人储户一直很少（当时羽翼未分的铸币局只能通过私人储户获得银锭和金块），几种因素共同影响，导致1796年生产的银元数量大幅降低。这年铸币局一共只生产了7万9920枚银元，与前一年相比下滑了62%。
存入铸币局的银锭还是继续减少，1797年，银元产量仅有7776枚，是1794铸币局成立以来的最低点。这一期间存入的白银是如此之少，以至托马斯·杰斐逊都在1797年6月亲自来存了300枚西班牙银圆。1797年4月，铸币局和合众国银行达成协议，银行向铸币局提供外国银元，条件是铸币局将之铸成美国银元后再又存回该行。1797年8至11月，铸币局因费城进入每年一度的黄热病疫期而关闭，这年的疫情还夺走了铸币局司库尼古拉斯·韦博士（）的生命。1797年11月，合众国银行将价值约3万美元的法国银元存入铸币局。1798年初，波浪头像银元的背面设计由原本有花环围绕、个头较小的白头海雕改成类似美国国徽上的纹章式白头海雕。合众国银行又同其他白银储户（布迪诺也在其中）达成协议，使得铸币局生产的银元数量出现回升，这年一共铸造了32万7536枚，其中既有前一种小海雕设计，又有后一种纹章海雕设计。1799年，银元的发行量仍然高企，达到42万3515枚。
18世纪末，美国铸币局生产的许多银元都被运到东方，在大清帝国流通或熔融，以满足该国对银锭的巨大需求。1800年，铸币局获得的白银储蓄额再度下滑，这年共计生产的银元为22万零920枚。1801年，由于公众和国会议员对缺少小面额硬币流通感到不满，布迪诺开始要求白银储户接受小面额硬币，而不再像过往的常规那样要求以银元结算，以增加国家的小面额硬币供应量。许多储户接受布迪诺的提议，1801年铸币局生产的银元数量大幅降低到5万4454枚，1802年更低，只有4万1650枚。虽然存入的银锭已经增多，但布迪诺还是打算在1803年中止银元生产，改为铸造半美元硬币。不过这年银元的铸造工作并没有中止，而是一直持续到1804年3月。铸币局一共生产了8万5634枚标示年份为1803的银元。应合众国银行的正式请求，国务卿詹姆斯·麦迪逊于1806年正式叫停银元和鹰金币生产，但两种硬币实际上都已于两年前停产。
1804年银元

条目：1804年银元
1831年，铸币局局长塞缪尔·摩尔（）经财政部请求总统安德鲁·杰克逊恢复银元生产，他的请求于4月18日得到批准。1834年，埃德蒙·罗伯茨（）获选为美国驻亚洲（包括当时的马斯喀特王国和泰国）商务代表。罗伯茨建议向各国权贵赠送一套精制币。国务院下令制作两套“现行的每一种（硬币）样本，无论是金、银还是铜制”。虽然1831年时重铸银元的提议就已获批，但铸币局自1804年开始已经有超过四分之一个世纪没有铸造过银元。摩尔在同1792年铸币局建立时就在此工作的首席铸币员亚当·艾克菲尔特商讨后认定，铸币局最后生产的银元上所刻年份是1804。但两人都不知道的是，1804年3月生产的最后一批银元上所刻年份实际上是1803。由于他们都以为最后铸造的银元上所标年份是1804，因此铸币局决定在重新开始铸造的银元上也刻上这一年份。实际上，铸币局完全可以直接采用硬币生产的实际年份，但当年却并没有这么做，具体原因仍然不得而知。朱利安认为，这有可能是为了防止引起钱币收藏家的不满，因为他们很可能无法获得刻有新年份的硬币。
1834年11月，铸币局生产了两套精制币。不久，罗伯茨的行程又扩张到中南半岛（当时叫“安南”）和日本，因此又需要生产两套精制币。这些由铸币局进行铸造的银元人称一类1804年银元，现存共有8枚。罗伯茨于1835年4月出行，他向阿曼苏丹和泰国国王各赠送了一套。送给阿曼苏丹的礼品属于外交礼品往来，阿曼苏丹曾向华盛顿动物园赠送一对完全成熟的狮子和母狮。罗伯茨在曼谷感染了疾病，然后被送至澳门，于1835年6月辞世。剩下两套尚未送出的精制币于是又回到了铸币局。
1804年银元 > 收藏

1842年，威廉·杜波依斯（）和亚当·艾克菲尔特的儿子雅各布（）一起出版了《上世纪所有国家铸造的金币和银币手册》（）一书，大部分钱币收藏家这时才得知有1804年银元的存在。书中提到，铸币局钱币柜中有多种硬币通过采用缩放仪触控笔追踪硬币电铸得以重制，其中也有一枚1804年银元。1843年5月，钱币收藏家马修·斯蒂克尼（）用一枚美国建国前的罕见金币换来了一枚存放在铸币局钱币柜中的1804年银元。随着针对稀有硬币的市场需求不断膨胀，包括局长斯诺登在内的多位铸币局官员决定在19世纪50年代增加重铸的硬币数量。斯诺登发现，这一期间铸造的多枚1804年银元中有部分被铸币局官员私售谋利，为此他又将其中一些买了回来。其中一枚硬币上刻有1857年版射击塔勒纪念币的图像，之后由斯诺登放入铸币局钱币柜，这枚硬币人称二类1804年银元，是已知仅有的一枚。另外，有6枚硬币边缘的字母是在硬币铸成后加压的，这些硬币成为三类1804年银元。
时间进入19世纪末时，1804年银元已成为最知名的美国硬币，并得到最为广泛的探讨。1867年，一枚原版1804年银元经拍卖以750美元的价格成交（相当于如今的16,350美元）。7年后的1874年11月27日，又有一枚标本以700美元售出（相当于如今的18,851美元）。20世纪初，硬币经销商麦克斯·梅尔开始宣传1804年银元是“美国硬币之王”。这种硬币的价格和知名度都在20世纪不断增长，1999年，一枚成色评级达到-68的样本经拍卖以414万美元高价成交，创下这种硬币价格的新纪录。
钱币学主题
历史主题
美国主题
参考资料 > 书目

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| 前任： 飘发自由女神1美元硬币 | 1美元硬币（1795至1804年） 同时还有：   飘发自由女神1美元硬币（1795年）  | 繼任： 戈布雷希特银元  |
波浪头像银元投产时，亨利·威廉·德索绪尔是美国铸币局的局长。
埃利亚斯·布迪诺于1795年10月28日就任铸币局局长职务
一类1804年银元
認證和質量保證協會

認證和質量保證協會（德語：，英語：，简称ACQUIN）是一個大學及院校認證團體，是由於歐洲博洛尼亞進程，和對確保新的質量的不斷需求而於2001年建立，並從新引進了德國的本科和研究生學位之認證。ACQUIN 是一家會員制的非營利組織，位於德國巴伐利亞州拜羅伊特。該認證團體是德國認證委員會授權及許可下之運作機構，有權授予其質量證書，以證明院校已成功通過認證的學習課程及體系。 直到2011年9月30日，ACQUIN 獲得德國認證委員會的重新認證，ACQUIN 在幾個主要地區開展國際業務，包括說德語的歐洲地、中歐、東歐、北非和中東。 現時ACQUIN 是由德國，奧地利，瑞士，匈牙利和美利堅合眾國等超過100 所高等教育機構認證及組成的協會。
街頭頑童 (男孩團體)

2008年時在羅德島普羅維登斯進行巡迴演唱的街頭頑童
街頭頑童（英語：，常縮寫為NKOTB）是一個自麻薩諸塞州波士頓起家的美國五人流行音樂團體，由製作人馬瑞斯·史達（Maurice Starr）於1984年時建立。街頭頑童曾在1980年代後期至1990年代前期風靡流行樂壇，擁有超過8千萬張以上的全球銷售記錄，並曾在1990年時奪得全美音樂獎最佳流行/搖滾樂團體、最受歡迎流行/搖滾樂專輯等大獎，被視為是西洋「男孩團體」的始祖之一。
演藝事業 > 組成團員

街頭頑童擁有五名團員：
強納森·奈特（Jonathan Knight）1968年11月29日
喬登·奈特（Jordan Knight）1970年5月17日
喬伊·麥肯泰（Joey McIntyre）1972年12月31日
唐尼·華伯格（Donnie Wahlberg）1969年8月17日
丹尼·伍德（Danny Wood）1969年5月14日
在團體尚未正式出道、還在選秀階段，唐尼的親生弟弟、多年之後成為知名電影演員的馬克·華伯格也曾是該團體的一員。馬克退出之後製作人找來唐尼的鄰居：傑米·凱利（Jamie Kelly）來替補他的位子，但為時並不長久。傑米最後是由時年12歲的喬伊·麥肯泰所取代，正式定案出道。
演藝事業 > 事業巔峰

街頭頑童首張同名專輯《New Kids On The Block》發行於1986年4月，專輯銷售達三白金，在美國告示牌專輯榜最高名次為第25名。其中單曲〈Didn't I (Blow Your Mind)〉在告示牌單曲榜得到第8名，銷售為金唱片。對於一個新團體而言，這樣子的成績算是不錯，街頭頑童也因此而知名度大開。
但真正讓街頭頑童走紅的是1988年9月發行的第二張專輯《Hangin' Tough》，這張專輯在發行當月9日登上專輯榜兩週冠軍，銷售逾八白金。這張專輯一共推出五首單曲，首支單曲〈Please Don't Go Girl〉在單曲榜得到第10名。第二支單曲〈You Got It (The Right Stuff)〉得到第3名，銷售達金唱片。第三支單曲〈I'll Be Loving You (Forever)〉和第四支單曲〈Hangin' Tough〉前後登上單曲榜冠軍一週，雙雙成為金唱片。最後一支單曲〈Cover Girl〉因受阻於雙人團體「羅克塞特」（Roxette）的〈Listen To Your Heart〉而屈居亞軍，不過也有金唱片的銷售成績。
街頭頑童一共有四首歌進入1989年終單曲排名。
第26名 〈I'll Be Loving You (Forever)〉
第49名 〈Hangin' Tough〉
第52名 〈You Got It (The Right Stuff)〉
第73名 〈Cover Girl〉
專輯《Hangin' Tough》位於年終專輯榜亞軍，僅次於巴比·布朗（Bobby Brown）的《Don't Be Cruel》
街頭頑童成為1989年告示牌年度藝人
1989年9月，當紅的街頭頑童順勢發行聖誕專輯《Merry, Merry Christmas》，並推出單曲〈This One's For The Children〉，這張單曲得到第7名，也成為金唱片。
然而在專輯《Hangin' Tough》的餘威還未退去前，街頭頑童趕緊在1990年6月推出第三張專輯《Step By Step》。當時的美國樂壇正流行RAP饒舌歌曲，「MC Hammer」的《Please Hammer, Don't Hurt 'Em》已經佔據美國專輯榜榜首多週，《Step By Step》在1990年6月30日坐上一週冠軍，專輯銷售亦突破三白金。專輯同名單曲〈Step By Step〉也在6月30日擊敗「羅克塞特」（Roxette）的〈It Must Have Been Love〉登上榜首並蟬連三週，銷售破百萬成為一白金，另一支抒情單曲〈Tonight〉則拿下第7名。
街頭頑童兩首歌進入1990年終單曲排名
第33名〈Step By Step〉
第90名〈This One's For The Children〉
共有四張專輯進入1990年終專輯排名
第13名 《Hangin' Tough》
第34名 《Step By Step》
第36名 《New Kids On The Block》
第99名 《Merry, Merry Christmas》
街頭頑童成為1990年告示牌年度藝人，連續兩年獲得此頭銜
演藝事業 > 團體解散和重聚

1994年街頭頑童解散，成員各分東西，雖然之後曾有數度嘗試再團圓，但一直到2007年時才有轉機。該年重聚的團員們秘密錄製了一張新專輯《重返街頭》（The Block），並且在2008年時正式發行。重返樂壇的街頭頑童經常與另一個男孩團體「新好男孩」（Backstreet Boys）共同演出，並計畫以「NKOTBSB」（結合兩個團體的名稱縮寫）的名義共同進行巡迴演唱。
參考資料

↑  Mitchell, Claudia; Reid-Walsh, Jacqueline. . Greenwood Publishing Group. 2008年: 453頁. ISBN 0-313-33908-2.  引文使用过时参数coauthors (帮助)
↑  New Kids on the Block（歌手）.  (音樂錄影帶). 2009-10-25  [2021-12-10]. （原始内容存档于2021-12-18）.
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外部連結

官方網站 （页面存档备份，存于）（英文）
西南马陆草

| 西南马陆草 |
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保护状况
 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 单子叶植物 Monocots
演化支：: 鸭跖草类植物 Commelinids
目：: 禾本目 Poales
科：: 禾本科 Poaceae
属：: 蜈蚣草属 Eremochloa
种：: 西南马陆草 E. bimaculata
二名法
Eremochloa bimaculata Hack.

西南马陆草（学名：）为禾本科蜈蚣草属下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：西南马陆草
西南鬼灯檠

| 西南鬼灯檠 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
目：: 虎耳草目 Saxifragales
科：: 虎耳草科 Saxifragaceae
属：: 鬼灯檠属 Rodgersia
种：: 西南鬼灯檠 R. sambucifolia
二名法
Rodgersia sambucifolia Hemsl.

西南鬼灯檠（学名：）为虎耳草科鬼灯檠属下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：西南鬼灯檠
溝底尾鱈

| 溝底尾鱈> 保护状况 |
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 数据缺乏（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鱈形目 Gadiformes
科：: 鼠尾鱈科 Macrouridae
属：: 底尾鳕属 Bathygadus
种：: 溝底尾鱈 B. sulcatus
二名法
Bathygadus sulcatus Smith & Radcliffe, 1912

異名
 Regania sulcata, Smith & Radcliffe, 1912  Regania sulcatus, Smith & Radcliffe, 1912
溝底尾鱈，為輻鰭魚綱鱈形目鼠尾鱈科的其中一種，分布於西太平洋菲律賓海域，屬深海底棲性魚類，棲息深度717-970公尺，體長可達25公分，生活習性不明。
西格里鎮區 (愛荷華州基奧卡克縣)

| 西格里鎮區 Sigourney Township |
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行政鎮區
西格里鎮區西格里鎮區在愛荷華州的位置
坐标：41°19′04″N 92°14′15″W﻿ / ﻿41.31778°N 92.23750°W﻿ / 41.31778; -92.23750
國家: 美国
州份: 愛荷華州
縣: 基奧卡克縣
面积
 • 总计: 50.57 平方公里（19.53 平方英里）
 • 陸地: 50.55 平方公里（19.52 平方英里）
 • 水域: 0.02 平方公里（0.008 平方英里）
海拔: 211 公尺（692 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 2,249人
 • 密度: 44.5人/平方公里（115人/平方英里）
时区: 北美中部時區（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 641（英语：）
GNIS ID: 468707
西格里鎮區（英語：）是位於美國愛荷華州基奧卡克縣的一個行政鎮區。
地方資料

根據2010年美國人口普查的數據，西格里鎮區的面積為50.57平方千米，當中陸地面積為50.55平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口2249人，而人口密度為每平方千米44.47人。
參考文獻

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袁錫山

袁錫山（？—？），中國清朝官員，本籍中國河南。監生出身的袁錫山於1808年（嘉慶13年）接替馮宗煒，於台灣台北地區擔任台灣府淡水廳新莊縣丞一職，是大台北地區的地方父母官。
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| 前任： 馮宗煒 | 新莊縣丞 1808年上任 | 繼任： 楊奎 |
| 前任： 呂聖宗 | 台灣府經歷 1806年上任 | 繼任： 李雲龍 |
參見

台北市長
參考文獻

劉寧顏編，《重修台灣省通志》，台北市，台灣省文獻委員會，1994年。
解放南路街道

| 解放南路街道 |
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街道
坐标：43°47′01″N 87°37′06″E﻿ / ﻿43.7836°N 87.61822°E﻿ / 43.7836; 87.61822
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市天山区
人口
 • 總計: 23,976人
时区: 北京时间（UTC+8）
电话区号: +86 (0)991
解放南路街道，是中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市天山区下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

解放南路街道共辖以下地区：
二道桥社区、建中路社区、永和巷社区、福寿巷社区、双庆巷社区、山西巷社区、新市路社区、育才巷社区、天池路社区、龙泉社区、马市小区社区。
胡爾 (魔戒)

胡爾（Huor）是英國作家約翰·羅納德·瑞爾·托爾金（J.R.R. Tolkien）的史詩式奇幻小說《魔戒三部曲》中的虛構人物。
他是第一紀元時的人類英雄，是圖爾（Tuor）的父親。最終胡爾在尼南斯·阿農迪亞德戰役（Nírnaeth Arnoediad）裡中箭身亡。
名字

胡爾（Huor）的名字來自辛達林語，意思是「心之活力」Heart-vigour或「勇氣」Courage。
總覽

胡爾是伊甸人（Edain）。他的父親是多爾露明領主高多（Galdor），母親是哈拉丁族的哈瑞絲（Hareth）。他的兄長胡林（Húrin）大他三歲。他的妻子是比歐族的瑞安（Rían），誕下一子圖爾。圖爾後來與特剛之女伊綴爾（Idril）成婚，是第二對人類與精靈的結合。
胡爾跑步很快，他的兒子圖爾繼承了這特長。在容貌上，胡爾與胡林都是金髮俊美，但胡爾較他的哥哥高，比任何伊甸人還高（除了圖爾以外）。他們兩人感情很好，年青時甚少分開，時常並肩作戰，勇敢無懼，少年時就已經開始參加對抗半獸人的戰鬥。
胡爾之死與英格蘭最後一位盎格魯-薩克遜國王哈羅德·葛溫森（Harold Godwinson）的死亡很相似，都在抵抗侵略者的戰役裡眼睛中箭而死，前者於第五戰役，後者於黑斯廷斯之戰（Battle of Hastings）對抗諾曼人。
生平 > 早年

胡爾生於太陽紀444年的多爾露明（Dor-lómin）。少年時他與胡林因為人類的習俗，故此送到貝西爾（Brethil）森林暫居，由哈瑞絲的兄長哈迪爾（Haldir）照顧。
生平 > 貢多林的旅程

胡爾十三歲時，胡爾與胡林參與抵抗半獸人對貝西爾的侵略。但他們與同伴失散，被敵人追趕到貝西阿赫渡口（Brithiach）。烏歐牟（Ulmo）及時昇起大霧讓他們成功逃脫，並向特剛報夢，勸他善待哈多族人以備將來魔苟斯的攻擊降臨。二人迷失於丁巴爾（Dimbar）的荒野裡，幸獲索隆多（Thorondor）派出兩隻巨鷹救走他們，將他們送到貢多林裡。
特剛喜愛他們，加上律法禁止外人離開貢多林（Gondolin），故不想讓他們離去。特剛善待並教導他們，收留他們近一年。不過最後胡爾他們因為想幫助同胞，於是請求特剛讓他們離開，起誓永遠保守貢多林的秘密。巨鷹（Eagles）載著他們回到多爾露明，連他們的父親也不清楚他們的經歷。
生平 > 第五戰役

太陽紀462年，魔苟斯發軍攻打希斯隆（Hithlum），胡爾應該也有參戰。他的父親高多在保衛湧泉之塔（Barad Eithel）時中箭身亡，胡林繼承了領主之位。此時比歐族（House of Bëor）許多難民逃入他們親族的居住地，當中包括了胡爾的妻子瑞安。472年春天，胡爾與瑞安成婚，但新婚兩個月他就去參加那場有死無生的第五戰役，留下懷有圖爾的瑞安在家。
胡爾與他的兄長帶領多爾露明的子民參戰，隸屬芬鞏（Fingon）指揮的西線軍。尼南斯·阿農迪亞德戰役裡，芬鞏軍殊死作戰，但仍節節敗退，被敵人團團圍住。特剛率軍馳援解圍，但很快炎魔之王勾斯魔格（Gothmog）親自出馬，切斷了兩部的聯繫，將胡爾、胡林與特剛的部隊逼向西瑞赫沼澤（Fen of Serech）。
生平 > 戰死

芬鞏部孤軍奮戰，全軍覆沒。敵人轉而全力進攻特剛部，特剛（Turgon）對精靈的未來感到絕望，但胡林與胡爾都也勸他離開，保著精靈的最後一線生機，胡爾並預言他們之中將會出現人類與精靈的希望。特剛被說服了，召集所有兵力全力向西瑞安通道（Pass of Sirion）突圍。胡爾二人則集結多爾露明最後的人力，固守在瑞微爾溪（Rivil）抵擋敵人的瘋狂攻擊，為特剛爭取時間。
在這場絕望的戰鬥裡，除了胡林被炎魔俘虜外，所有多爾露明人都力戰至死。胡爾也逃不出死亡召喚，一支毒箭射穿他的眼睛，當場將他殺死。他的遺體應該被半獸人拖到恩登禁墳丘（Haudh-en-Ndengin）棄置。
參考

《精靈寶鑽》
《未完成的故事》
《中土世界的歷史》
《失落之路》
資料來源

1 2 3 4  《中土世界的歷史》 Vol.11《珠寶之戰》 "The Grey Annals"
↑  《中土世界的歷史》 Vol.5《失落之路》 "The Etymologies"
1 2 3 4  《未完成的故事》 1998年 HarperCollins出版 "Narn i Chîn Húrin"
1 2  《精靈寶鑽》 2002年 聯經初版翻譯 第二十章《第五戰役－－尼南斯·阿農迪亞德》
↑  《未完成的故事》 1998年 HarperCollins出版 "Of Tuor and His Coming to Gondolin"：「Annael, ..., said to her: "... Huor fell at the side of Húrin his brother; and he lies, I deem, in the great hill of slain that the Orcs have raised ..."」當中的"her"是指瑞安。
津田沼站

此條目介紹的是東日本旅客鐵道（JR東日本）的車站。关于京成電鐵的車站，请见「」。关于新京成電鐵的車站，请见「」。
北口（2012年3月）
津田沼站（日语：／ Tsudanuma eki */?）是位於日本千葉縣習志野市津田沼（日语：）一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）總武本線的鐵路車站。站舍位於習志野市，但鄰近船橋市的邊界，也作為船橋市（尤其是東部）的玄關口的存在，因此也有很多船橋市民使用。閘機位於習志野市側，月台西側的一部分位於船橋市前原西（日语：）二丁目。
本站交會路線包括行走快速線（日语：）的總武快速線與行走緩行線（日语：）的中央·總武線各站停車2個系統。
車站構造

本站是一個地面車站，站房為跨站式站房設計，月台採島式月台3面6線設計。
中央、總武緩行線列車在平日非繁忙時間約有半數會在本站折返。由於折返線的月台與下行線月台並不相連，為方便轉乘，折返列車均會在早一站（東船橋）提醒往千葉方向的乘客下車換乘。此外，在平日早上繁忙時間會有自本站開出，直通東西線的班次。
車站構造 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  總武·橫須賀線（快速） | 下行 | 稻毛、千葉方向 | 部分於2號月台開出 |
| 2、3 |  總武·橫須賀線（快速） | 上行 | 錦糸町、東京方向 | 部分於1號月台開出 |
| 4 |  總武線（各站停車） | 東行 | 幕張本鄉、稻毛、千葉方向 |   |
| 5、6 |  總武線（各站停車） | 西行 | 西船橋、錦糸町、新宿方向 | 5號月台為此站始發專用 部分班次直通東西線 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
南口行人閘板（2007年12月）
閘口（2016年8月）
1、2號月台（總武線快速）（2019年12月）
3、4號月台（總武線快速、中央·總武線）（2019年12月）
5、6號月台（中央·總武線）（2019年12月）
利用狀況

JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為102,846人。
千葉縣內次於船橋站、西船橋站、柏站、千葉站排行第5位，JR東日本全體排行第38位。東葉高速線開業的1996年度大幅減少。
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（1955年－2000年）

近年1日平均上車人次的推移如下表。
年度全體的上車人次除以365（有閏日年份者除以366）計算出1日平均上車人次。2012年度以後的定期外與定期的值，以小數點以後的值四捨五入的方式計算，與定期外和定期之和不一定一致。
| 年度 | 1日平均上車人次> 定期外 | 1日平均上車人次> 定期 | 1日平均上車人次> 合計 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1955年（昭和30年） | 1,894 | 7,368 | 9,262 |  |
| 1956年（昭和31年） | 2,040 | 8,033 | 10,073 |  |
| 1957年（昭和32年） | 2,331 | 8,871 | 11,202 |  |
| 1958年（昭和33年） | 2,583 | 10,396 | 12,979 |  |
| 1959年（昭和34年） | 3,214 | 12,424 | 15,638 |  |
| 1960年（昭和35年） | 4,000 | 15,191 | 19,191 |  |
| 1961年（昭和36年） | 4,103 | 19,328 | 23,431 |  |
| 1962年（昭和37年） | 5,248 | 24,409 | 29,657 |  |
| 1963年（昭和38年） | 6,571 | 30,096 | 36,667 |  |
| 1964年（昭和39年） | 7,786 | 35,103 | 42,889 |  |
| 1965年（昭和40年） | 8,948 | 37,591 | 46,539 |  |
| 1966年（昭和41年） | 9,657 | 42,910 | 52,567 |  |
| 1967年（昭和42年） | 11,274 | 44,640 | 55,914 |  |
| 1968年（昭和43年） | 12,607 | 47,450 | 60,057 |  |
| 1969年（昭和44年） | 13,472 | 51,659 | 65,131 |  |
| 1970年（昭和45年） | 14,605 | 57,090 | 71,695 |  |
| 1971年（昭和46年） | 15,776 | 59,865 | 75,641 |  |
| 1972年（昭和47年） | 17,875 | 64,510 | 82,385 |  |
| 1973年（昭和48年） | 19,447 | 69,009 | 88,456 |  |
| 1974年（昭和49年） | 20,356 | 73,631 | 93,987 |  |
| 1975年（昭和50年） | 21,009 | 72,304 | 93,313 |  |
| 1976年（昭和51年） | 22,149 | 76,491 | 98,640 |  |
| 1977年（昭和52年） | 23,318 | 79,207 | 102,525 |  |
| 1978年（昭和53年） | 24,524 | 81,161 | 105,685 |  |
| 1979年（昭和54年） | 24,440 | 83,235 | 107,675 |  |
| 1980年（昭和55年） | 24,610 | 84,823 | 109,433 |  |
| 1981年（昭和56年） | 24,562 | 86,849 | 111,411 |  |
| 1982年（昭和57年） | 24,212 | 86,362 | 110,574 |  |
| 1983年（昭和58年） | 25,485 | 86,551 | 112,036 |  |
| 1984年（昭和59年） | 25,979 | 91,287 | 117,266 |  |
| 1985年（昭和60年） | 26,917 | 90,463 | 117,380 |  |
| 1986年（昭和61年） | 28,368 | 89,522 | 117,890 |  |
| 1987年（昭和62年） | 29,251 | 91,758 | 121,009 |  |
| 1988年（昭和63年） | 29,572 | 97,506 | 127,078 |  |
| 1989年（平成元年） | 30,510 | 99,996 | 130,506 |  |
| 1990年（平成02年） | 31,278 | 102,314 | 133,592 |  |
| 1991年（平成03年） | 32,984 | 103,801 | 136,785 |  |
| 1992年（平成04年） | 33,864 | 105,176 | 139,040 |  |
| 1993年（平成05年） | 34,436 | 104,404 | 138,840 |  |
| 1994年（平成06年） | 33,926 | 102,555 | 136,481 |  |
| 1995年（平成07年） | 33,782 | 101,314 | 135,096 |  |
| 1996年（平成08年） | 30,778 | 87,959 | 118,737 |  |
| 1997年（平成09年） | 29,274 | 81,588 | 110,862 |  |
| 1998年（平成10年） | 29,682 | 78,431 | 108,113 |  |
| 1999年（平成11年） | 30,536 | 76,565 | 107,101 |  |
| 2000年（平成12年） | 30,319 | 74,886 | 105,205 |  |
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（2001年以後）

| 年度 | 1日平均上車人次> 定期外 | 1日平均上車人次> 定期 | 1日平均上車人次> 合計 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2001年（平成13年） | 30,605 | 74,347 | 104,952 |  |
| 2002年（平成14年） | 30,686 | 73,715 | 104,401 |  |
| 2003年（平成15年） | 31,628 | 73,593 | 105,221 |  |
| 2004年（平成16年） | 30,958 | 74,021 | 104,979 |  |
| 2005年（平成17年） | 30,267 | 73,655 | 103,922 |  |
| 2006年（平成18年） | 30,059 | 73,353 | 103,414 |  |
| 2007年（平成19年） | 30,477 | 72,923 | 103,400 |  |
| 2008年（平成20年） | 30,548 | 72,905 | 103,453 |  |
| 2009年（平成21年） | 29,724 | 72,146 | 101,870 |  |
| 2010年（平成22年） | 29,169 | 72,078 | 101,247 |  |
| 2011年（平成23年） | 29,416 | 71,911 | 101,327 |  |
| 2012年（平成24年） | 29,812 | 71,958 | 101,771 |  |
| 2013年（平成25年） | 30,269 | 73,812 | 104,082 |  |
| 2014年（平成26年） | 29,927 | 72,197 | 102,125 |  |
| 2015年（平成27年） | 30,099 | 73,304 | 103,404 |  |
| 2016年（平成28年） | 29,890 | 73,811 | 103,702 |  |
| 2017年（平成29年） | 29,957 | 74,116 | 104,073 |  |
| 2018年（平成30年） | 29,781 | 74,130 | 103,912 |  |
| 2019年（令和元年） | 28,608 | 74,237 | 102,846 |  |
歷史

1895年（明治28年）9月21日－總武鐵道津田沼站開業，兼營客貨運業務。
1907年（明治40年）9月1日－總武鐵道被國有化，成為日本國有鐵道車站。
1972年（昭和47年）7月15日－作為通勤五方面作戰一環，總武快速線開業。本站直到1981年全線通車前一直是快速線的終點站。
1974年（昭和49年）10月1日－停辦貨運服務。
1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
2001年（平成13年）11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務。
參考資料

↑  . JR東日本. （原始内容存档于2001-05-06）.
↑
↑  . 千葉日報 (千葉日報社). 1996-04-28: 13.
參考資料 > 注釋

↑  東葉高速線開業年度（1996年（平成8年）4月27日に開業）
相關條目

日本鐵路車站列表
外部連結

車站資訊（津田沼）：東日本旅客鐵道
35°41′28″N 140°1′14″E﻿ / ﻿35.69111°N 140.02056°E﻿ / 35.69111; 140.02056
裏海航空7908號班機空難

| --- | --- |
同一型號的 圖-154m客機 在莫斯科機場
事件概要
日期: 2009年7月15日
摘要: 引擎起火
地點: Jannatabad
飞机概要
机型: 圖-154
營運者: 裏海航空
註冊編號: EP-CPG
起飛地:  伊朗伊瑪目霍梅尼國際機場
目的地:  亞美尼亞葉里溫國際機場
乘客: 153
機組人員: 15
死亡: 168人
生還者: 0
2009年7月15日，裏海航空公司（Caspian Airlines）航班 7908 ，由伊朗德黑蘭飛往亞美尼亞葉里溫的民用航班，在Jannatabad的村落附近墜毀，墜毀處在伊朗西北部加茲溫省。據報道，機上共有153名乘客和15名機組人員全數罹難。
機身

代表伊朗航空機構的發言人指出，肇事飛機是圖-154型號，伊朗裏海航空公司運營，註冊號 EP-CPG。飛機於1987年製成，同年4月20日投入服務，當時的航空公司是阿富汗巴科塔航空公司（Bakhtar Afghan Airlines），註冊號YA-TAR。1988年售予阿里亞納阿富汗航空公司（Ariana Afghan Airlines），飛機在該公司服務直至1998年。1998年3月15日，飛機售予裏海航空公司，正是飛機製成11年之後。墜機後數小時，飛航資料記錄器，3個中尋獲兩個。雖然飛航資料記錄器損毀，希望產生足夠資料，以斷定空難起因。
墜機

伊朗時間（07:03 UTC）11時33分，即在伊瑪目霍梅尼國際機場起飛後16分鐘，航機墜毀。據當局指，機尾突然起火。機師在空中盤旋，嘗試尋找安全地點降落，並不成功。機身衝向農田全機損毀，地上留有10米深坑。目擊者稱事發當時在肇事地點300米範圍內，形容飛機好像“直墮半空”。墜機後3小時，仍然殘留200平方米的火焰。繼2003年伊朗空難後，最嚴重的航空事故。
參考文獻

↑  中文譯名參考： （页面存档备份，存于）
↑  .   [2011-12-02]. （原始内容存档于2016-03-04）.
麥當娜音樂作品

麥當娜音樂作品可以指：
麥當娜專輯列表，美國歌手麥當娜發佈的專輯音樂作品
麥當娜單曲列表，美國歌手麥當娜發佈的單曲音樂作品
觀谷大廈

觀谷大廈
觀谷大廈（葡萄牙语：Mirante do Vale）是位於巴西聖保羅的摩天大樓，建於1960年，是一座樓高54層 170.0米（558英尺）的摩天大樓。
外部連結

（葡萄牙文） Official page （页面存档备份，存于）
（英文） Mirante do Vale in Emporis （页面存档备份，存于）
（英文） Mirante do Vale in SkyscraperPage （页面存档备份，存于）
（葡萄牙文） Interesting data of Skyscraper
（葡萄牙文） Waldomiro Zarzur, the owner of the buildingArchive.is的存檔，存档日期2012-07-31
23°32′31″S 46°38′07″W﻿ / ﻿23.54194°S 46.63528°W﻿ / -23.54194; -46.63528
廖滿嫦

| 廖滿嫦 FRCPC |
| --- | --- |
查塔姆大廈的廖滿嫦（攝於2015年）
出生:  (1965-11-04) 1965年11月4日（58歲）  加拿大魁北克省魁北克市
居住地:  加拿大
公民权:  加拿大
母校: 麥基爾大學 紐約大學 蒙特婁大學
知名于: 無國界醫生國際主席
奖项: 魁北克國家秩序（英语：） 时代百大人物
科学生涯
研究领域: 急診醫學、小兒科
机构: 無國界醫生（2013年-） 蒙特婁大學 麥基爾大學
 
廖滿嫦（Joanne Liu，1965年4月11日—），著名華裔加拿大醫生，自2013年6月到目前擔任無國界醫生國際主席。廖醫生在加拿大出生，她的父母在1951年從中國廣東臺山移居加拿大。
生平

出生於加拿大魁北克省魁北克市，父母是來自廣東省台山市的移民。後來入讀麥吉爾大學醫學院，並在圣贾斯汀医学中心接受醫學訓練。
法國營 (加利福尼亞州)

| 法國營 |
| --- | --- |
人口普查指定地區

法國營法國營在加利福尼亞州的位置
坐标：37°52′58″N 121°16′47″W﻿ / ﻿37.88278°N 121.27972°W﻿ / 37.88278; -121.27972
國家: 美国
州份: 加利福尼亞州
縣: 聖華金縣
面积
 • 总计: 8.140 平方公里（3.143 平方英里）
 • 陸地: 8.138 平方公里（3.142 平方英里）
 • 水域: 0.002 平方公里（0.0008 平方英里）
海拔: 6 公尺（20 英尺）
人口（2010年美國人口普查）
 • 總計: 3,376人
 • 密度: 415人/平方公里（1,074人/平方英里）
时区: 太平洋时区（UTC-8）
 • 夏时制: PDT（UTC-7）
美國郵區編號: 95231
電話區號: 209
地名信息系统ID: 1658581
法國營（英語：）是位於美國加利福尼亞州聖華金縣的一個人口普查指定地區。
地理

法國營的座標為37°52′58″N 121°16′47″W﻿ / ﻿37.88278°N 121.27972°W﻿ / 37.88278; -121.27972，而該地最高點為海拔高度6米（即20英尺）。
人口

根據2010年美國人口普查的數據，法國營的面積為8.140平方千米，當中陸地面積為8.138平方千米，而水域面積為0.002平方千米。當地共有人口3376人，而人口密度為每平方千米414人。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
解放街道 (赣州市)

| 解放街道 |
| --- | --- |
街道
坐标：25°51′59″N 114°55′51″E﻿ / ﻿25.86651°N 114.9307°E﻿ / 25.86651; 114.9307
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 章贡区
村级区划单位数:  14 14社区 0行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 36 07 02 001
电话区号: +86 
解放街道，是中华人民共和国江西省赣州市章贡区下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

解放街道下辖以下地区：
西津路社区、​新赣南路社区、​八境台社区、​西郊路社区、​大新开路社区、​南京路社区、​建国路社区、​解放路社区、​姚衙前社区、​健康路社区、​中山路社区、​洪城巷社区、​和平路社区和尚书街社区。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
褚姓

褚姓是漢字姓氏，在百家姓中本排行第十一位。
起源

褚姓起源主要有三，其一是以地為氏；春秋時期宋共公之子段將褚當封邑分封，品行值得效法，獲時人稱作「褚師」，故后代子孫因而去「師」留「褚」为姓。其二是以官為氏；春秋時期宋國、衛國、鄭國均設有官職褚師（又稱「市令」）掌管市場事務，凡曾任此職者，其子孫都以褚師為姓，後再簡化為褚氏。其三是周朝姬姓有王邑名為褚，所以相傳該封地的居民亦沿襲姓氏。
參考來源

↑  曹巩华，阮峻编著. . 贵阳：贵州人民出版社. 2018.06: 392.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  何光岳著. . 南昌：江西教育出版社. 1994.11: 673. ISBN 7-5392-1997-1.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  张人元编著. . 长春：吉林文史出版社. 2006.03: 548–549. ISBN 7-80626-633-X.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
越位规则

越位規則（）是指程式語言中，用縮排來表示块结构的範圍。這名詞是來自Peter J. Landin，是足球中越位（offside）的雙關語。
定义

越位规则，定义于Peter J. Landin在1966年叫做《The Next 700 Programming Languages》的文章中：
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  | 缩排被用来指示程序结构。物理的ISWIM可以依据一个未指明的参数即短语范畴的一个子集来定义，它的实例受到遵从叫做“越位规则”的规则的布局的限制。包含一个短语的第一个符号作为原点的右下象限必定包含整个短语，除了可能的被括号包围的子段落之外。这个规则有三个重要特征：它基于了对齐，而非字符宽度，因而它同等的适合于手写、排字和打字的文本。它的使用不是强制的，它可以自由的同更常规的替代者比如标点符号一起混合使用。还有它是以一种系统性方式结合进入ISWIM中的，这容许了替代者而不改变ISWIM的其他特征，它可以应用于其他语言。 |  |
这个规则被解读为是一种词法约定：任何非空白记号，当出现在上一行这种记号左侧之时，被接受为一个新宣布的开始。
以Haskell语言的黄金规则为示例：作为某个表达式一部份的代码应该比这个表达式的开始处要缩排进去，即使这个表达式不是此行的最左元素。所有组合起来的表达式必须精确的对齐，在表达式的左侧的所有东西都被当作缩排，即使不是空白。当一个表达式的开始处不是一行的开始的时候，表达式的后续部分可以只比包含这个表达式开始的那一行要缩排进去。由花括号{...}和分号;组织起来的代码块可不采用越位规则。下面以将适用越位规则的do控制结构嵌入if...then...else为例：
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  if foo then do first thing         second thing         third thing else do something_else  |  if foo then do        first thing        second thing        third thing else do        something_else  |  if foo then do   first thing   second thing   third thing else do    something_else  |
垂直对齐: 悬挂缩进
↑  组合起来的同类短语必须精确的对齐。
↑  从在行首的符号then所属的短语的角度看，和从不在行首的do所属的短语的角度看，都是悬挂缩进。
↑  从在行首的符号then所属的短语的角度看是悬挂缩进；从不在行首的do所属的短语的角度看，缩进区块相当于用括号包围起来的除外情况。
程式範例

以下是一個Python語言程式的例子，其中用縮排表示其程式區塊：
def is_even(a: int) -> bool:
    """确定数a是否是偶数."""
    if a % 2 == 0:
        print('偶数!')
        return True
    print('奇数!')
    return False
Python中括号内多行代码会隐式的接合在一起，也有着相应的缩排规则：
# 参数比后续部份多一层缩进
def long_function_name(
        var_one, var_two, var_three,
        var_four):
    # 可选的圆括号内后续行多一层缩进，注意这里关键字在行首
    if (this_is_first_thing
            and that_is_second_thing):
        do_something()
    # 可选的圆括号内后续行不额外缩进，同类语言元素垂直对齐
    elif (this_is_third_thing and
          that_is_fourth_thing):
        do_something_different()
# 悬挂缩进，参数比行首缩进一层
spam = long_function_name(
    arg_one, arg_two,
    arg_three, arg_four)
# 按开定界符垂直对齐
eggs = long_function_name(arg_one, arg_two,
                          arg_three, arg_four)
#可选的闭括号位置
my_list = [
    1, 2, 3,
    4, 5, 6,
    ]
# 可选的闭括号位置
my_set = {
    1, 2, 3,
    4, 5, 6,
}
实现

越位规则可以在词法分析阶段实现，就像Python那样，在这里增加缩进导致词法器输出一个INDENT记号，而减少缩进导致词法器输出一个DEDENT记号。这些记号分别对应于使用花括号表示块结构的语言中的开花括号{和闭花括号}，并且意味着短语语法不依赖于使用的是缩进还是花括号。这要求词法器保持状态，也就是当前的缩进层级，因而在缩进变更的时候可以检测到，因此这种词法文法不是上下文无关的，INDENT/DEDENT依赖于以前缩进层级的上下文信息。
遵循越位規則的語言 > 编程语言

ABC
BOO
BuddyScript（英语：）
Cobra（英语：）
CoffeeScript
Curry
F#（如果未指定#light "off"）
Genie
Haskell（只用于where、let、do或of子句在花括号省略的时候）
ISWIM，越位規則就是設計此抽象語言時介入的
Miranda
Nemerle
Occam
PROMAL（英语：）
Python
Spin（英语：）
XL（英语：）
Nim
遵循越位規則的語言 > 其他语言

Haml
reStructuredText
Sass
YAML