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2013年亞洲男子排球俱樂部錦標賽
分組循環賽

預賽的成績會帶到分組循環賽。
分組循環賽 > E組

| 排名 | 球隊 | 積分 | 場數> 勝 | 場數> 負 | 局數> 勝 | 局數> 負 | 局數> 勝負比 | 分數> 勝 | 分數> 負 | 分數> 勝負比  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Kaleh Mazandaran | 9 | 3 | 0 | 9 | 0 | MAX | 232 | 170 | 1.365  |
| 2 |  台電 | 6 | 2 | 1 | 6 | 5 | 1.200 | 267 | 268 | 0.996  |
| 3 |  遼寧 | 3 | 1 | 2 | 4 | 7 | 0.571 | 246 | 259 | 0.950  |
| 4 |  ONGC Dehradun | 0 | 0 | 3 | 2 | 9 | 0.222 | 222 | 270 | 0.822 |
| 日期 | 時間 |  | 分數 |  | 第一局 | 第二局 | 第三局 | 第四局 | 第五局 | 總分 | 賽事報告 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4月24日 | 11:00 | 遼寧  | 1–3 |  台電 | 26–24 | 24–26 | 21–25 | 24–26 |   | 95–101 | Report  |
| 4月24日 | 17:00 | Kaleh Mazandaran  | 3–0 |  ONGC Dehradun | 25–15 | 25–14 | 25–19 |   |   | 75–48 | Report  |
| 4月25日 | 13:00 | 台電  | 3–1 |  ONGC Dehradun | 19–25 | 28–26 | 25–17 | 25–23 |   | 97–91 |    |
| 4月25日 | 17:00 | Kaleh Mazandaran  | 3–0 |  遼寧 | 25–17 | 25–17 | 25–19 |   |   | 75–53 |   |
分組循環賽 > F組

| 排名 | 球隊 | 積分 | 場數> 勝 | 場數> 負 | 局數> 勝 | 局數> 負 | 局數> 勝負比 | 分數> 勝 | 分數> 負 | 分數> 勝負比  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Almaty | 5 | 2 | 0 | 6 | 2 | 3.000 | 186 | 168 | 1.107  |
| 2 |  Al-Rayyan | 5 | 2 | 0 | 6 | 3 | 2.000 | 205 | 177 | 1.158  |
| 3 |  豐田合成Treferza | 3 | 1 | 2 | 4 | 6 | 0.667 | 217 | 235 | 0.923  |
| 4 |  Gas Al-Janoob | 2 | 0 | 3 | 4 | 9 | 0.444 | 264 | 292 | 0.904 |
| 日期 | 時間 |  | 分數 |  | 第一局 | 第二局 | 第三局 | 第四局 | 第五局 | 總分 | 賽事報告 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4月24日 | 13:00 | Al-Rayyan  | 3–1 |  豐田合成Treferza | 25–18 | 24–26 | 25–15 | 25–20 |   | 99–79 | Report  |
| 4月24日 | 15:00 | Almaty  | 3–2 |  Gas Al-Janoob | 18–25 | 25–16 | 24–26 | 25–21 | 19–17 | 111–105 | Report  |
| 4月25日 | 15:00 | Gas Al-Janoob  | 0–3 |  豐田合成Treferza | 21–25 | 17–25 | 23–25 |   |   | 61–75 |    |
| 4月25日 | 19:00 | Al-Rayyan  | – |  Almaty |   |   |   |   |   |   |   |
分組循環賽 > G組

| 排名 | 球隊 | 積分 | 場數> 勝 | 場數> 負 | 局數> 勝 | 局數> 負 | 局數> 勝負比 | 分數> 勝 | 分數> 負 | 分數> 勝負比  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Al-Ain | 3 | 1 | 0 | 3 | 1 | 3.000 | 96 | 92 | 1.043  |
| 2 |  Jeunesse Bauchrieh | 0 | 0 | 1 | 1 | 3 | 0.333 | 92 | 96 | 0.958 |
| 日期 | 時間 |  | 分數 |  | 第一局 | 第二局 | 第三局 | 第四局 | 第五局 | 總分 | 賽事報告 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4月25日 | 09:00 | Al-Ain  | 3–1 |  Jeunesse Bauchrieh | 25–23 | 20–25 | 26–24 | 25–20 |   | 96–92 |   |
分組循環賽 > H組

| 排名 | 球隊 | 積分 | 場數> 勝 | 場數> 負 | 局數> 勝 | 局數> 負 | 局數> 勝負比 | 分數> 勝 | 分數> 負 | 分數> 勝負比  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Saham | 6 | 2 | 0 | 6 | 2 | 3.000 | 197 | 173 | 1.139  |
| 2 |  Uzbektelecom | 3 | 1 | 1 | 4 | 3 | 1.333 | 169 | 142 | 1.190  |
| 3 |  STO RC | 0 | 0 | 2 | 1 | 6 | 0.167 | 126 | 177 | 0.712 |
| 日期 | 時間 |  | 分數 |  | 第一局 | 第二局 | 第三局 | 第四局 | 第五局 | 總分 | 賽事報告 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4月24日 | 09:00 | Uzbektelecom  | 3–0 |  STO RC | 25–19 | 25–14 | 25–14 |   |   | 75–47 | Report  |
| 4月25日 | 11:00 | Uzbektelecom  | 1–3 |  Saham | 25–27 | 22–25 | 25–18 | 22–25 |   | 94–95 |   |
9至12名排名賽 > 準決賽

| 日期 | 時間 |  | 分數 |  | 第一局 | 第二局 | 第三局 | 第四局 | 第五局 | 總分 | 賽事報告 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4月27日 | 09:00 | Al-Ain  | 3–0 |  Uzbektelecom | 25–20 | 25–13 | 25–15 |   |   | 75–48 | Report  |
| 4月27日 | 09:00 | Saham  | 3–1 |  Jeunesse Bauchrieh | 25–19 | 20–25 | 25–22 | 26–24 |   | 96–90 | Report |
9至12名排名賽 > 第11名爭奪戰

| 日期 | 時間 |  | 分數 |  | 第一局 | 第二局 | 第三局 | 第四局 | 第五局 | 總分 | 賽事報告 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4月28日 | 09:00 | Uzbektelecom  | 3–2 |  Jeunesse Bauchrieh | 21–25 | 25–16 | 25–17 | 21–25 | 19–17 | 111–100 |   |
9至12名排名賽 > 第9名爭奪戰

| 日期 | 時間 |  | 分數 |  | 第一局 | 第二局 | 第三局 | 第四局 | 第五局 | 總分 | 賽事報告 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4月28日 | 09:00 | Al-Ain  | 2–3 |  Saham | 21–25 | 28–26 | 22–25 | 25–23 | 11–15 | 107–114 |   |
決賽

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | 半準決賽 | 半準決賽 |  |  | 準決賽 | 準決賽 |  |  | 冠軍賽 | 冠軍賽 |
 
|   | 4月27日 – 德黑蘭 | 4月27日 – 德黑蘭 |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   | 4月27日 – 德黑蘭 | 4月27日 – 德黑蘭 |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   |  Kaleh | 3 |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   |  Kaleh | 3 |  |  | 4月28日 – 德黑蘭 | 4月28日 – 德黑蘭 |  |  |  |  |
|   |  Gas Al-Janoob | 1  |  |  | 4月28日 – 德黑蘭 | 4月28日 – 德黑蘭 |  |  |  |  |
|   |  Gas Al-Janoob | 1  |  |  |  Kaleh | 3 |  |  |  |  |
|   | 4月27日 – 德黑蘭 | 4月27日 – 德黑蘭 |  |  |  Kaleh | 3 |  |  |  |  |
|   | 4月27日 – 德黑蘭 | 4月27日 – 德黑蘭 |  |  |  遼寧 | 0  |  |  |  |  |
|   |  Almaty | 1 |  |  |  遼寧 | 0  |  |  |  |  |
|   |  Almaty | 1 |  |  |  |  |  |  | 4月29日 – 德黑蘭 | 4月29日 – 德黑蘭 |
|   |  遼寧 | 3  |  |  |  |  |  |  | 4月29日 – 德黑蘭 | 4月29日 – 德黑蘭 |
|   |  遼寧 | 3  |  |  |  |  |  |  |  Kaleh | 3  |
|   | 4月27日 – 德黑蘭 | 4月27日 – 德黑蘭 |  |  |  |  |  |  |  Kaleh | 3  |
|   | 4月27日 – 德黑蘭 | 4月27日 – 德黑蘭 |  |  |  |  |  |  |  Al-Rayyan | 0  |
|   |  Al-Rayyan | 3 |  |  |  |  |  |  |  Al-Rayyan | 0  |
|   |  Al-Rayyan | 3 |  |  | 4月28日 – 德黑蘭 | 4月28日 – 德黑蘭 |  |  |  |  |
|   |  ONGC | 2  |  |  | 4月28日 – 德黑蘭 | 4月28日 – 德黑蘭 |  |  |  |  |
|   |  ONGC | 2  |  |  |  Al-Rayyan | 3 |  |  |  |  |
|   | 4月27日 – 德黑蘭 | 4月27日 – 德黑蘭 |  |  |  Al-Rayyan | 3 |  |  |  |  |
|   | 4月27日 – 德黑蘭 | 4月27日 – 德黑蘭 |  |  |  台電 | 2  |  |  | 季軍賽 | 季軍賽 |
|   |  台電 | 3 |  |  |  台電 | 2  |  |  | 季軍賽 | 季軍賽 |
|   |  台電 | 3 |  |  |  |  |  |  | 4月29日 – 德黑蘭 | 4月29日 – 德黑蘭 |
|   |  豐田 | 0  |  |  |  |  |  |  | 4月29日 – 德黑蘭 | 4月29日 – 德黑蘭 |
|   |  豐田 | 0  |  |  |  |  |  |  |  遼寧 | 0  |
|   |  |  |  |  |  |  |  |  |  遼寧 | 0  |
|   |  |  |  |  |  |  |  |  |  台電 | 3  |
|   |  |  |  |  |  |  |  |  |  台電 | 3  |
決賽 > 半準決賽

| 日期 | 時間 |  | 分數 |  | 第一局 | 第二局 | 第三局 | 第四局 | 第五局 | 總分 | 賽事報告 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4月27日 | 11:00 | 台電  | 3–0 |  Toyoda Gosei Trefuerza | 29–27 | 25–22 | 25–22 |   |   | 79–71 | Report  |
| 4月27日 | 13:00 | Al-Rayyan  | 3–2 |  ONGC Dehradun | 23–25 | 25–16 | 25–18 | 21–25 | 15–13 | 109–97 | Report  |
| 4月27日 | 17:00 | Kaleh Mazandaran  | 3–1 |  Gas Al-Janoob | 25–15 | 25–18 | 21–25 | 25–12 |   | 96–70 | Report  |
| 4月27日 | 19:00 | Almaty  | 1–3 |  遼寧 | 21–25 | 25–23 | 20–25 | 26–28 |   | 92–101 | Report |
決賽 > 5到8名準決賽

| 日期 | 時間 |  | 分數 |  | 第一局 | 第二局 | 第三局 | 第四局 | 第五局 | 總分 | 賽事報告 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4月28日 | 11:00 | Gas Al-Janoob  | 0–3 |  Almaty | 19–25 | 19–25 | 19–25 |   |   | 57–75 |    |
| 4月28日 | 13:00 | ONGC Dehradun  | 2–3 |  Toyoda Gosei Trefuerza | 25–19 | 21–25 | 19–25 | 26–24 | 5–15 | 96–108 |   |
決賽 > 準決賽

| 日期 | 時間 |  | 分數 |  | 第一局 | 第二局 | 第三局 | 第四局 | 第五局 | 總分 | 賽事報告 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 28 Apr | 17:00 | Kaleh Mazandaran  | 3–0 |  遼寧 | 25–12 | 25–17 | 25–12 |   |   | 75–41 |    |
| 28 Apr | 19:00 | Al-Rayyan  | 3–2 |  台電 | 25–15 | 26–28 | 18–25 | 25–19 | 15–13 | 109–100 |   |
決賽 > 第7名爭奪戰

| 日期 | 時間 |  | 分數 |  | 第一局 | 第二局 | 第三局 | 第四局 | 第五局 | 總分 | 賽事報告 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4月29日 | 09:00 | Gas Al-Janoob  | 3–2 |  ONGC Dehradun | 25–23 | 25–27 | 25–20 | 22–25 | 15–8 | 112–103 |   |
決賽 > 第5名爭奪戰

| 日期 | 時間 |  | 分數 |  | 第一局 | 第二局 | 第三局 | 第四局 | 第五局 | 總分 | 賽事報告 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4月29日 | 11:00 | Almaty  | 3–1 |  Toyoda Gosei Trefuerza | 25–20 | 17–25 | 25–17 | 25–23 |   | 92–85 |   |
決賽 > 季軍戰

| 日期 | 時間 |  | 分數 |  | 第一局 | 第二局 | 第三局 | 第四局 | 第五局 | 總分 | 賽事報告 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4月29日 | 14:00 | 遼寧  | 0–3 |  台電 | 22–25 | 23–25 | 13–25 |   |   | 58–75 |   |
決賽 > 冠軍戰

| 日期 | 時間 |  | 分數 |  | 第一局 | 第二局 | 第三局 | 第四局 | 第五局 | 總分 | 賽事報告 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 29 Apr | 16:30 | Kaleh Mazandaran  | 3–0 |  Al-Rayyan | 25–22 | 25–17 | 25–21 |   |   | 75–60 |   |
最終排名

| 排名 | 隊伍 |
| --- | --- |
01 !:  Kalleh Mazandaran
02 !:  Al-Rayyan
03 !:  台電
4:  Liaoning
5:  Almaty
6:  Toyoda Gosei Trefuerza
7:  Gas Al-Janoob
8:  ONGC Dehradun
9:  Saham
10:  Al-Ain
11:  Uzbektelecom
12:  Jeunesse Bauchrieh
13:  STO RC
| --- | --- |
: 取得2013年俱樂部世界錦標賽參賽資格
獎項

最有價值球員:  Hamzeh Zarini (Kalleh)
最佳得分球員:  Michael Sánchez (Al-Rayyan)
最佳攻擊球員:  黃建逢 (台電)
最佳攔網球員:  穆罕默德·穆萨维 (Kalleh)
最佳發球球員:  法尔哈德·加埃米 (Kalleh)
最佳舉球球員:  Vlado Petković (Kalleh)
最佳自由球員:  孔凡偉 (Liaoning)
外部連結

亞洲排球聯合會
古斯 (肯塔基州)

| 古斯 Gus |
| --- | --- |
非建制地區
古斯古斯在肯塔基州的位置
坐标： 37°07′03″N 86°54′32″W﻿ / ﻿37.11750°N 86.90889°W﻿ / 37.11750; -86.90889
國家: 美国
州份: 肯塔基州
縣: 穆倫貝爾格縣
海拔: 145 公尺（476 英尺）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 270（英语：）
GNIS ID: 508150
古斯（英語：）是位於美國肯塔基州穆倫貝爾格縣的一個非建制地區。
地理

古斯所處的海拔為高於海平面145米（即476英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
亨利·史坦威

| 亨利·史坦威 |
| --- | --- |
亨利·史坦威。 这张照片由号称紀實攝影之父的马修·布雷迪拍摄
出生: Heinrich Engelhard Steinweg (1797-02-15)1797年2月15日  神聖羅馬帝國蘭格爾斯海姆（現德國下薩克森邦）
逝世: 1871年2月7日(1871歲—02—07)（73歲）  美国纽约州紐約
职业: 钢琴制造商
知名于: 创立施坦威公司
亨利·恩格爾哈德·史坦威（英語：）（1797年2月15日—1871年2月7日），原名海因里希·恩格爾哈德·史坦維希（Heinrich Engelhard Steinweg），是一位著名的钢琴制造师，生于德国，后来移民美国，并创立了钢琴制造品牌施坦威。
P-40坦克

|  P 40  |
| --- | --- |
 P-40/26坦克
类型: 重型坦克 （按英德蘇等國家的噸位標準，僅到中型坦克的級別）
原产地:  義大利王國
服役记录
使用方:  義大利王國  意大利社會共和國  納粹德國
参与战争／衝突: 第二次世界大戰
生产历史
研发日期: 1940年
生产商: 安薩爾多  飛雅特
生产日期: 1943年至1944年
制造数量: 81輛～103輛
基本规格
重量: 26 噸以上(包括P40/43)
长度: 5.8 公尺
宽度: 2.8 公尺
高度: 2.5 公尺
操作人数: 4名

装甲: 砲塔： 正面50公釐 側面與後部40mm 頂部20mm 車體： 正面50mm 側面與後部40mm 底部14mm
主武器: 安薩爾多 75公釐 L/34 坦克砲
副武器: 1到2具×8公釐布雷達38車載機槍
发动机: V-12 SPA 342 柴油引擎 330 匹馬力（242.55千瓦）或420匹馬力
功率/重量: 12.6 匹/噸或16.1 匹/噸
悬挂: 半橢圓葉片彈簧式
作战范围: 150公里～241公里
速度: 40公里/時（平路） 25公里/時（越野）
P40坦克（全名P26/40）為第二次世界大戰中，由義大利所研製的一款坦克，裝備口徑75公釐的主砲和8公釐{布雷達38車載機槍，另外還有專用防空機槍可裝備。義大利官方將其稱作「Carro Armato P 26/40」，「Carro Armato」意為裝甲坦克，P指的是義大利語的「重（Pesante）」，26和40則分別為「重量（噸）」和設計通過的「年份（1940年）」。該坦克設計於1940年，義大利僅生產了少量P-40，之後因為義大利投降後被德軍佔領，該坦克改由其生產使用。P-40是義大利在二戰中最為重型的坦克，儘管意軍將其歸類為重坦克，但按英德蘇等國家的噸位標準，僅到中型坦克的級別。
設計

P-40的起源是來自意大利皇家陸軍面對即將投入的戰爭，要求開發新式的重型坦克而來。雖然在1940年已完成了設計，第一輛原型車卻是到1942年才被製造出來。最初的計劃是設計為26噸坦克，並配備口徑75公釐的主砲，命名為P-26。
除了引擎外，坦克技術發展迅速，義大利總参谋部認為應使用柴油引擎，而建造者卻認為它應配備汽油引擎。然而當時的義大利不論汽油或柴油引擎，皆沒能達到300馬力（220千瓦）的出力要求。義大利坦克工業的飛雅特和安薩爾多公司也並不像當時的英美兩國作法，將飛機引擎改裝給坦克使用。設計新式引擎的工程進度相當緩慢，完成後的汽油引擎最終測試為出力420匹馬力（310千瓦），製造時採用的類型有2種，一說為330匹馬力的飛雅特V12柴油引擎，另一說則是420匹馬力汽油引擎。機械系統則是由意大利军队的「M系列」坦克發展而來，特別是懸吊系統極為相似。該懸吊系統雖然提供良好的可靠性，但在速度上遠低於其他坦克懸吊類型，如T-34的克里斯蒂懸掛。
主砲安裝起先為18倍徑，之後為34倍徑的75公釐主砲。P-40的設計起先類似於M11/39坦克，但擁有更強的火力與裝甲。意大利军队在東線遭遇了苏联紅軍的T-34後，裝甲設計起了很大的變化，採用避彈性佳的斜面裝甲，並加強了火砲，採用34口徑的37式野戰砲，與已完成設計的75公釐18倍徑砲一樣，原屬於陸軍砲兵武器，射出初速約有每秒700公尺，與當時大多數的反坦克砲相同，但略遜於德國的75公釐砲（75公釐的短砲管型射出初速也有390m）。機槍也與M系列坦克不同，大幅減少了其數量。原來P-40設計時要搭載3挺機槍，但一把前部機槍被移除，變成在雙砲塔上架設。機槍彈藥裝載量也低，僅約有600發，低於M系列多數的3000發和二戰大多數坦克。主砲也僅65發彈藥，而T-34和雪曼坦克M4A1型則各有77發和90發。
如同當時的豹式坦克，P-40的外型也受T-34所影響。裝甲傾斜的設計，砲塔前面與側面約有50公釐厚，而M13/40僅有42公釐，但在當時多數國家已改用焊接技術時，P-40仍使用鉚釘連結裝甲。其傾斜設計也遜於T-34，P-40正面裝甲為傾斜45度的50公釐（約相當70公釐厚），而不是T-34的60度45公釐裝甲（相當90公釐厚）。砲塔方面採用2人砲塔，類似T-34/76。裝甲本身以義大利的水準來說相當地厚，有能力抵抗早期如英軍2磅砲（口徑40公釐）的反坦克砲武器，但在1943年時面對英軍的6磅砲（口徑57公釐）、17磅砲（口徑76公釐）等能穿透100公釐裝甲的反坦克武器沒有抵抗力。
實際作用

P-40的之後功用由原先於戰場中支援步兵，轉為反裝甲作戰，所有車內空間都以此目的設計，使得P-40變得更為擁擠。雖然P-40的設計就當時標準來說相當新式，但缺乏幾個現代特點，如焊接、可靠的懸吊裝置和保護車長的頂蓋探測鏡設計。儘管P-40存在著缺點，它仍是義大利唯一能在二戰戰爭中期媲美德軍與盟軍中型坦克的坦克，類似於德軍的四號坦克。P-40的重量介於25-30噸，以早期標準來看會被列為重型坦克，（如M13/40等坦克的重量也僅介於10-15噸，被視為中型坦克），但以國際標準衡量僅為中型坦克。這也是意大利军坦克由維克斯的小型坦克（如L3/35輕型坦克）開始演變，進一步發展（如M11/39中型坦克，雖然衍生自小型坦克，但擁有較重型的結構）後的終點。
雖然義大利軍方下了1000輛的訂單訂購P-40，但由於義大利不斷受到盟軍轟炸，位於都靈的引擎製造廠也飽受損害，於1943年9月投降時僅有21輛完成生產，而它們則被轉交給德意志國防軍。德軍接收P-40的藍圖後，陸陸續續由安薩爾多生產了82輛（一說60輛），直到戰爭結束。大多數都未完成，主要是因為缺乏動力，但德軍仍有使用（如在安齊奧），並將其命名為Panzerkampfwagen P40 737(i)。有些因為缺乏引擎，被拿來當作靜態掩體和砲台（如在哥德防線、古斯塔夫防線），1943年末曾有建議應將其放置德國的HL120梅巴赫引擎，但終未能實踐。已知使用了P-40的德軍部隊為黨衛軍第24山地旅（24. Waffen-Gebirgs (Karstjager)-Brigade der SS）和第15警察裝甲連（15 Polizei-Panzer-Kompanie），前者於1944年10月接收了14輛P-40，後者分別於1944年11月和12月接收了14輛和15輛P-40。
變形

意大利军队計畫了至少2種P-40的變形車，一種被命名為P-43，重量超過30噸，將有大約80公釐的正面裝甲，加長型的75公釐主砲或是與賽門凡特相同的90公釐51倍徑主砲，然而該變形車僅有一對木製模型被生產過。另一種變形車為以P-40底盤所建造的賽門凡特149自走砲，僅完成了一輛試作車，現收藏於美國火炮博物馆（Ordnance Museum）。它的功能是對義大利軍提供一個高速的自行火砲，40倍徑、口徑149公釐的賽門凡特是意大利军队所擁有最大火力的武器，射程約有23.7公里，超過美國M59加農炮的部份型號。這種火砲的生產數量極少，整場戰爭中意大利军主要是使用老舊的小口徑火砲。由於該砲的重量過重，不適合牽引移動，因此選用義大利動力最大的車體來裝配為自走砲，P-40就因此被選定了。由於P-40車體主要的空間都被主砲所佔據，彈藥和人員需要以額外的車輛來支援行動。研製賽門凡特自走砲的工作始於1942年，1943年才對原型車進行了測試，但意大利军對其並無留下特別印象，其後接收它的德國人也是。最後由美軍入侵德國時擄獲了它，並送到阿伯丁試驗場進行測試。
相關條目

M11/39坦克
M13/40坦克
M14/41坦克
75/18式自走砲
賽門凡特149/40自走砲（英语：）
P-40/43坦克（英语：）
三式中戰車
三號坦克
四號坦克
資料來源

1 2 3 4  イタリア軍入門 1939~1945，吉川和篤、山野治夫著，イカロス出版社，第154頁
1 2 3 4 5 6  走進博物館—坦克與裝甲戰車，Christopher F. Foss著，上海科學技術文獻出版社，第296頁
1 2 3  走進博物館—坦克與裝甲戰車，第295頁
↑  .   [2010-02-24]. （原始内容存档于2010-01-03）.
1 2  .   [2010-02-24]. （原始内容存档于2009-07-22）.
↑  《俄羅斯裝甲T-34》，Douglas Orgill著，星光出版社，第30頁
↑  《俄羅斯裝甲 T-34》，第29頁
↑  .   [2010-02-24]. （原始内容存档于2011-08-11）.
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↑  .   [2010-02-24]. （原始内容存档于2009-12-05）.
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參考書目

C. Falessi and B. Pafi, "Il carro armato P. 40", Storia Illustrata #150, May 1970.
Pignato, Nicola, Storia dei mezzi corazzati, Fratelli Fabbri整編，1976年出版，第2冊
Sgarlato, Nico, I corazzati italiani，一本著於介紹義大利坦克與自走砲的書，2006年4月出版
俄羅斯裝甲 T-34，Douglas Orgill著，星光出版社，ISBN 957-677-575-2
走進博物館—坦克與裝甲戰車，Christopher F. Foss著，上海科學技術文獻出版社，ISBN 978-7-5439-3041-4
イタリア軍入門 1939~1945，吉川和篤、山野治夫著，イカロス出版社，ISBN 978-4-87149-788-6
外部連結

P26/40 Heavy tank
Carro P.40
Carro Pesante P26/40
Carro Pesante P26/40 walkaround
M13/40，意軍將其劃為中型坦克，但被英德等國家視為輕型坦克
已取下履帶的賽門凡特149自走砲
GNU Common Lisp

不要混淆于其他的GNU Common Lisp实现CLISP
| --- | --- |
開發者: GNU计划
当前版本: 2.6.12（2014年10月28日，​9年前​（2014-10-28））
源代码库: git.savannah.gnu.org/cgit/gcl.git  
操作系统: 类Unix, Microsoft Windows
类型: 直译器, 编译器
许可协议: LGPLv2
网站: www.gnu.org/software/gcl/
GNU Common Lisp（GCL），是GNU计划的ANSI Common Lisp编译器，它是Kyoto Common Lisp（英语：）的演化发展。它通过首先生成C代码并接着调用C编译器，产生本机目标代码。
GCL是一些大型项目所选择的实现，包括数学工具Maxima、AXIOM（英语：）、HOL88（英语：）和ACL2。GCL运行在Linux上的十一种架构下，还有FreeBSD、Solaris、Mac OS X和Microsoft Windows。
引用

↑  . 2014-10-28  [2022-08-30]. （原始内容存档于2023-01-17）.
↑  . directory.fsf.org. FSF. 28 October 2014  [30 August 2022]. （原始内容存档于2022-07-07）.
卵球藻目

| 卵球藻目 |
| --- | --- |


科学分类 
界：: 色藻界 Chromista
门：: 定鞭藻门 Haptophyta
纲：: 普林藻纲 Prymnesiophyceae
目：: 卵球藻目 Coccosphaerales

科
 见正文
異名
 Coccolithophorales
卵球藻目（学名：Coccosphaerales）是普林藻纲下的一个目。
下属分类

本目包括以下科：
五角形颗石球科 Braarudosphaeraceae
覆石藻科 Calyptrosphaeraceae
Ceratolithaceae
Deflandriaceae
Halopappaceae
接球藻科 Zygosphaeraceae
Caliptrosphaerites Maslov, 1956
Cricosphaera Braarud, 1960
Cylindrosphaera Maslov, 1956
Florisphaera H.Okada & S.Honjo, 1973
Florisphaera profunda Okada & Honjo
Gloeothamnion L.Cienkowski, 1881
Hymenomonas Stein, 1878
Jomonlithus Inouye & Chihara, 1983
Navilithus J.R.Young & H.Andruleit, 2006
Ochrosphaera Schussnig, 1930
Rhabdosphaerites Maslov, 1956
Thorosphaera Ostenfeld, 1910
Turrilithus R.W.Jordan, M.Knappertsbusch, W.R.Simpson & A.H.L.Chamberlain, 1991
K1263/1266、K1264/1265次列车

| K1263/1266、K1264/1265次旅客列车 |
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列车水牌
概述
开行日期: 2009年6月10日
所属铁路局: 北京铁路局
担当客运段: 石家莊客运段
当前车次: K1263/1266、K1264/1265次
列车等级: 快速列车
运行区间: 石家莊站 ↔ 杭州站
主要停站: 邢台站、邯鄲站、聊城站、 阜陽站、合肥站、蕪湖站、 長興南站、德清西站
运行时间: 18小时24分（K1263/1266次） 18小时24分（K1264/1265次）
发车时间: 石家莊站：15:28 杭州站：11:43
终到时间: 杭州站：次日09:52 石家莊站：次日06:07
途经: 京廣铁路、邯濟铁路、京九铁路、 阜淮铁路、淮南铁路、皖贛铁路、 宣杭铁路
技术
使用车辆: 中国铁路25G型客车
K1263/1266、K1264/1265次列车是中国铁路运行于河北省會石家莊至浙江省會杭州之间的快速列车，自2009年6月10日起開行，现由北京铁路局石家莊客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京廣铁路、邯濟铁路、京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖贛铁路及宣杭铁路运行，途经河北、山東、河南、安徽及浙江五省，全程1415公里。其中石家莊站至杭州站运行18小时24分，使用车次为K1263/1266次；杭州站至石家莊站运行18小时24分，使用车次为K1264/1265次。
历史

石家莊一直沒有始發列車去往杭州，只能依賴1591/1594、1592/1593次和1584/1581、1582/1583次過路列車。可是過路列車的票額有限，使石家莊去往杭州方向一票難求，亦使不少旅客選擇在上海中轉。2009年4月1日，配合中國鐵路調整列車運行圖，北京铁路局計劃增開石家莊至杭州的K1266/1263、K1264/1265次列車，經石德、京九、阜淮、淮南、皖贛、宣杭線運行，但由於車體尚未到位，列車暫緩開行。直至同年6月10日，K1266/1263、K1264/1265次列車正式開行，自此結束河北去往浙江沒有始發列車的歷史，亦使石家莊旅客去往合肥、杭州更加方便，免除了一票難求的麻煩。
2014年12月10日，配合邯濟铁路擴能改造工程完工，K1266/1263、K1264/1265次列車於石家莊至聊城段改經京廣、邯濟線運行。
列车编组

K1266/1263、K1264/1265次列车使用配属北京铁路局北京车辆段的中国铁路25G型客车，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车6辆、餐车1辆、软卧车2辆、硬座车7辆、行李车和空調發電車各1辆。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 车厢编号 | 1 | 2-7 | 8 | 9-10 | 11-17 | 18 |
| 车型 | KD25G 空調發電车 | YZ25G 硬座车 | CA25G 餐车 | RW25G 軟臥车 | YW25G 硬臥车 | XL25G 行李车 |
机车交路

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 车站区段 | 石家莊 ↔ 合肥 | 合肥 ↔ 杭州 |
| 本务机车 配属 司机更替 | 和谐3C型电力机车 京局石段 邯鄲/濟南/合肥司機在聊城/阜陽輪乘 邯鄲換司機 | 和谐3C型电力机车 上局合段 合肥司機 |
时刻表

数据截至2023年7月1日。
| K1263/1266次> 車次 | K1263/1266次> 里程 | K1263/1266次> 天数 | K1263/1266次> 到点 | K1263/1266次> 开点 | 停靠站 | K1264/1265次> 到点 | K1264/1265次> 开点 | K1264/1265次> 天数 | K1264/1265次> 里程 | K1264/1265次> 車次 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| K1263 | 0 | 当天 | — | 15:28 | 石家庄 | 06:07 | — | 第二天 | 1415 | K1264 |
| K1263 | 62 | 当天 | 16:05 | 16:07 | 臨城 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1264 |
| K1263 | 109 | 当天 | 16:37 | 16:40 | 邢台 | 04:33 | 04:52 | 第二天 | 1306 | K1264 |
| K1263 | 133 | 当天 | 16:59 | 17:13 | 沙河市 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1264 |
| K1263 | 161 | 当天 | 17:40 | 17:46 | 邯鄲 | 03:52 | 04:02 | 第二天 | 1254 | K1264 |
| K1266 | 220 | 当天 | 18:47 | 18:49 | 廣平 | 02:43 | 02:54 | 第二天 | 1195 | K1265 |
| K1263 | 320 | 当天 | 20:23 | 20:29 | 聊城 | 00:58 | 01:06 | 第二天 | 1095 | K1264 |
| K1263 | 476 | 当天 | 22:07 | 22:12 | 菏澤 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K1264 |
| K1263 | 524 | 当天 | 22:47 | 22:49 | 曹縣 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K1264 |
| K1263 | — | 当天 | ↓ | ↓ | 商丘南 | 22:15 | 22:26 | 当天 | 834 | K1264 |
| K1263 | 749 | 第二天 | 01:19 | 01:29 | 阜陽 | 19:47 | 20:06 | 当天 | 666 | K1264 |
| K1263 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 淮南 | 18:24 | 18:27 | 当天 | 540 | K1264 |
| K1263 | 970 | 第二天 | 04:06 | 04:26 | 合肥 | 17:01 | 17:23 | 当天 | 445 | K1264 |
| K1263 | 1111 | 第二天 | 05:56 | 05:58 | 蕪湖 | 15:19 | 15:25 | 当天 | 304 | K1264 |
| K1263 | 1175 | 第二天 | 06:52 | 06:56 | 宣城 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K1264 |
| K1263 | 1289 | 第二天 | 08:03 | 08:06 | 長興南 | 13:13 | 13:16 | 当天 | 126 | K1264 |
| K1263 | 1347 | 第二天 | 08:50 | 08:54 | 德清西 | 12:26 | 12:31 | 当天 | 68 | K1264 |
| K1263 | 1415 | 第二天 | 09:52 | — | 杭州 | — | 11:43 | 当天 | 0 | K1264 |
配属合肥机务段的和谐3C型电力机车第0677号牵引K1264次列车于杭州站
Mystery Virgin

| Mystery Virgin> 山田涼介的单曲 |
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A面: Mystery Virgin
B面: 亞細亞之夜（初回限定盤1） Moonlight（初回限定盤2） 向銀色世界許願（通常盤） 愛的聚合物（通常盤） 亞細亞之夜 Chinoiserie Ver.（日本電視台電視劇限定盤）
发行日期: 2013年1月9日
格式: 唱片
录制时间: 2012年
类型: J-Pop
时长: 9:23（初回限定盤1） 7:50（初回限定盤2） 29:55（通常盤）
唱片公司: J Storm
词曲: Vandrythem、Erik Lidbom、Daichi
排行榜最高名次
 週榜第1位（Oricon）  第1位（Billboard Japan Hot 100） 
《Mystery Virgin》（日语：）是山田涼介的第1張個人單曲，於2013年1月9日發行。唱片公司為J Storm。
概要

《Mystery Virgin》是Hey! Say! JUMP成員山田涼介的個人出道單曲。在傑尼斯事務所中，為自從錦織一清（少年隊）、堂本剛（KinKi Kids）、山下智久（當時NEWS所屬）、堂本光一（KinKi Kids）、瀧澤秀明（瀧與翼）、今井翼（瀧與翼）、中山優馬（NYC）以來的第8位仍於團體中而發行個人單曲的藝人。
唱片共分為四種形態，包括初回限定盤1、初回限定盤2、通常盤以及日本電視台電視劇限定盤。
首周銷量達18.9萬張，成為繼近藤真彥之後第2位攜出道曲登上Oricon單曲周冠軍的10代個人男歌手，時隔32年零1個月刷新日本樂壇記錄
收錄曲目 > 初回生產限定盤1（CD＋DVD）

CD
Mystery Virgin
作詞：Vandrythem、作曲：Erik Lidbom / Daichi、編曲：Erik Lidbom、弦編曲：佐藤泰将
自身主演的日本電視台特別電視劇《金田一少年之事件簿 香港九龍財寶殺人事件》的主題曲。
亞細亞之夜
作詞、作曲、編曲：渡邊拓也
DVD
Mystery Virgin（音樂短片＋製作）
收錄曲目 > 初回生產限定盤2（CD＋DVD）

CD
Mystery Virgin
Moonlight
作詞：アタネガク、作曲：QQ、編曲：陶山隼
DVD
Moonlight（音樂短片＋製作）
收錄曲目 > 通常版（CD）

Mystery Virgin
向銀色世界許願
作詞：山田涼介、作曲：森山拓五郎、編曲：牧戶太郎
愛的聚合物
作詞：堂本剛、作曲：堂本光一、編曲：吉田建、弦編曲：吉田建 / 牧戸太郎
原為KinKi Kids的第13張單曲《Hey!大家好嗎?》中所收錄的歌曲。
Mystery Virgin（Original Karaoke）
向銀色世界許願（Original Karaoke）
愛的聚合物（Original Karaoke）
收錄曲目 > 日本電視台電視劇限定盤（CD）

Mystery Virgin
アジア之夜（Chinoiserie Ver.）
Mystery Virgin（Original Karaoke）
アジア之夜（Original Karaoke - Chinoiserie Ver.-）
參考資料

↑  . Oricon. 2013  [2013-01-24]. （原始内容存档于2019年11月8日） （日语）.
↑  . Billboard Japan. 2013  [2013-01-24]. （原始内容存档于2016-03-03） （日语）.
↑  . Daily Sports Online. 2012-11-17  [2013-01-22]. （原始内容存档于2019-02-13） （日语）.
↑  . Oricon. 2013-01-15  [2013-01-24]. （原始内容存档于2013-03-08） （日语）.
Kiss (倉木麻衣單曲)

〈Kiss〉是日本歌手倉木麻衣的第16張單曲，於2003年4月30日由GIZA studio發行。歌曲為自倉木的美國出道英語單曲〈Baby I Like〉後首次由YOKO Black. Stone（英语：）作曲跟Cybersound（日语：）編曲的歌曲。歌曲的主要風格為J-Pop跟節奏藍調，並以夏天作為主題，唱出心情上的熾熱感覺，以及從友情發展成愛情的感覺。
單曲獲得樂評家正面的評價，包括讚賞伴奏的電腦音效與真實樂器融合得令人印象深刻，以及讚賞倉木在歌曲的聲音展現過往未曾達到的深度。〈Kiss〉發行首週空降《Oricon公信榜》第3位，延續倉木從出道起所有單曲打進週榜單前3位的紀錄至第16張。單曲最終銷量達到112,092張，成為倉木歌手生涯目前最後一張實體銷量突破10萬張的單曲。
〈Kiss〉的音樂錄影帶呼應歌曲的印象而在游泳池邊進行拍攝，並加入黑人樂手一同演出。倉木曾在多場演唱會上演唱歌曲，包括「Mai Kuraki LIVE TOUR 2006 DIAMOND WAVE」、「10th Anniversary Mai Kuraki Live Tour 2009 "BEST" ～Best Party～」跟「10th Anniversary Mai Kuraki Live Tour 2009“BEST”HAPPY HAPPY HALLOWEEN LIVE」。
背景與發行

「雖然從不同的意義上這是一首節奏藍調歌曲，但因為希望營造出夏日的清爽感，因此在編曲時特意請求他加入流行元素。」
在聽見〈Kiss〉的樣本唱片前，倉木麻衣便已經打算創作一首名為〈Kiss〉的歌曲，因此在聽過歌曲的樣本後，她便把與歌名印象合適的歌曲以〈Kiss〉為名開始創作。歌曲的樣本比起成品更具節奏藍調的風格，並帶有與倉木過往的作品截然不同的感覺，但其後倉木向編曲者提出希望加入更流行的編曲元素。歌曲的樣本原以英語創作，其後倉木把歌曲改以日語填詞，並在錄製途中產生各種歌曲的和聲意念。由於歌曲的錄製時期正值倉木舉行巡迴演唱會期間，因此只能在有限的時間裡交出最好的成果，最終亦成功唱出要求。
2003年3月中旬，在單曲〈Time after time ～在落花紛飛的街道上～〉發行後，官方宣佈新單曲〈Kiss〉訂於4月30日發行的消息，成為倉木2003年3個月連續發行單曲計劃的第2首單曲。而〈Kiss〉的商業搭配項目亦同時公開。
詞曲

〈Kiss〉（2003年）
〈Kiss〉的副歌部分，歌詞主題為「行動勝過言語」。
〈Kiss〉由倉木本人填詞，並分別由YOKO Black. Stone（英语：）作曲跟Cybersound（日语：）編曲，為自美國出道英語單曲〈Baby I Like〉後再一次集合的創作陣容。歌曲的風格為J-Pop跟節奏藍調，全長4分37秒，並帶有弦樂、原音結他，以及電腦仿製的鼓點聲音。
歌曲以夏天作為主題，寫出在心情上的熾熱感覺，倉木指這是踏入20歲後產生與過往不同的歌詞角度與心情而寫下，因此與同為夏日歌曲的〈Feel fine!〉有著不同的主題。歌曲另一個創作主題為「行動勝過言語」，寫出從友情發展為愛情的感覺，亦帶有「Kiss勝過千言萬語」的歌詞。
廣告與宣傳

〈Kiss〉繼前一年的〈Feel fine!〉後再次成為倉木本人演出的資生堂「SEA BREEZE（日语：）」電視廣告歌。廣告遠赴沖繩石垣島，在能夠看到水底下的珊瑚礁的清徹海邊進行拍攝。廣告以「藍色」作為主題，展現出倉木在藍天與碧海下的自然姿態，並在單曲發行前的4月18日開始電視播放。而廣告的拍攝幕後花絮則在同月播放的電視節目《MEGA HITS REQUEST（日语：）》公開。
3月15日，官方與資生堂「SEA BREEZE」舉行2003年「在NET上GET!」的企劃，開放歌迷在互聯網上應募倉木麻衣在沖繩舉行的現場談話活動，當選者能夠出席當日活動現場，並獲得SEA BREEZE跟倉木麻衣的原創贈品等禮物。倉木亦在單曲發行期間登上《音樂怪人》2003年5月號，以及《J-groove》2003年5月號等多本雜誌作為宣傳。
反響

《CD Journal》的編輯讚賞〈Kiss〉裡簡單的數位節拍所產生的機械性響聲，融入原音吉他等真實樂器所產生的溫度使人印象深刻。他亦讚賞倉木在歌曲裡的聲音體現出不挑選聽眾的流行性，聽起來非常悅耳。《Oricon》的編輯認為歌曲帶有讓人浮現出在烈日下的藍天印象般的爽快感，並讚賞歌曲就像在感到炎熱疲倦、不愉快指數達到120分的夏天時，吹來的一陣舒服微風一樣。
亞馬遜日本的森朋之讚賞〈Kiss〉結合原音吉他自然音色與碎拍響聲的伴奏充滿新鮮感，而在令人不自覺地想要擺動身體的節奏上，倉木隨著旋律而唱出的舒適聲音也表現出以往未曾達到的深度。他也特別指出歌曲副歌部分所加入的清爽弦樂，帶給聽眾為之驚艷的鮮明衝擊。Excite的編輯以10分滿分的基準給予單曲9分評價，指迎向夏日的新麻衣登場，並讚賞歌曲有著成熟而稱心的節奏藍調風格。
〈Kiss〉發行首日空降《Oricon公信榜》日榜單冠軍位置，其後連續三天高據榜單冠軍。最終單曲以約7.1萬張的首週銷量登上週榜單第3位，延續從出道起所有單曲打進週榜單前3位的紀錄至第16張。單曲於發行次週售出約1.9萬張銷量，兩週累積銷量突破9萬張，其後亦登上2003年5月份月榜單第8位。單曲在榜週數達到9週，其後登上2003年單曲年榜單第92位。單曲最終銷量達到112,092張，成為倉木歌手生涯目前最後一張實體銷量突破10萬張的單曲。〈Kiss〉亦在發行同月獲日本唱片協會認證為金唱片，代表單曲的出貨量達到20萬張或以上。
音樂錄影帶

〈Kiss〉的音樂錄影帶呼應歌曲與歌詞的印象，在游泳池邊進行拍攝。錄影帶出現在室內游泳池邊演奏結他、電子琴，以及非洲鼓等不同樂器的黑人樂手，而戴上白色鴨舌帽跟身穿白色衣服與長褲的倉木則跟著一起唱歌。當中亦穿插戴上黑色鴨舌帽跟身穿黑色裝束的倉木獨自在游泳池邊歌唱，以及她在戶外活動的片段。
錄影帶的拍攝幕後花絮於歌曲發行當月在電視節目《BEST OF J-GROOVE（日语：）》公開，全長約5分鐘的片段展現出錄影帶的綵排部分、正式拍攝以及幕後交談片段。音樂錄影帶其後收錄於影像作品《My Reflection（日语：）》，以及精選輯《Mai Kuraki Single Collection ～Chance for you～》初回限定盤附送的DVD。
現場表演

倉木麻衣在〈Kiss〉發行後曾多次在演唱會上演唱歌曲。在2006年舉行的全國巡迴演唱會「Mai Kuraki LIVE TOUR 2006 DIAMOND WAVE」上，倉木在樂手彈奏原音結他的背景下唱出〈Kiss〉，其後兩名舞者亦加入伴舞。她亦在同年12月31日舉行的跨年倒數演唱會「Mai Kuraki COUNTDOWN LIVE 06-07 ～Love,Day Break Tomorrow～」演唱歌曲。
在2009年，倉木於亞洲巡迴演唱會「10th Anniversary Mai Kuraki Live Tour 2009 "BEST" ～Best Party～」上也演唱了〈Kiss〉。同年10月31日，她也在首次舉行的萬聖節演唱會「10th Anniversary Mai Kuraki Live Tour 2009“BEST”HAPPY HAPPY HALLOWEEN LIVE」上演唱歌曲。
歌曲列表

| 曲序 | 曲目 | 时长 |
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| 1. | Kiss | 4:37 |
| 2. | You are not the only one | 4:04 |
| 3. | Kiss (Instrumental) | 4:35 |
| 总时长： | 总时长： | 13:16 |
製作名單

資料來自《If I Believe》專輯內頁。
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 〈Kiss〉 倉木麻衣－聲樂、和聲、填詞  YOKO Black. Stone（英语：）－作曲、附加編程、聲樂、和聲  Cybersound（日语：）－編曲  邁克爾·阿弗瑞克（英语：）－聲樂、和聲  基思·巴茲爾－聲樂、和聲  約翰尼·里斯克－結他  渡邊亮希－結他  佩里·蓋爾－電腦操作、編程  高桑心－混音  :  〈You are not the only one〉 倉木麻衣－填詞、和聲、饒舌  德永曉人－作曲、附加編程  Cybersound－編曲  邁克爾·阿弗瑞克－和聲、饒舌  約翰尼·里斯克－結他  米格爾·薩·佩索阿－電子琴  佩里·蓋爾－電腦操作、編程  野崎智子－混音
注釋

↑  在2003年7月變更認證標準前，日本本土作品的金唱片認證門檻為20萬張，其後則降低為10萬張。