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克拉拉·古谢娃

| 克拉拉·古谢娃 |
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出生: 1937年3月8日 
逝世: 2019年5月12日  （82歲） 莫斯科 
职业: 速度滑冰运动员 
| 獎牌記錄 | 獎牌記錄 | 獎牌記錄 |  |
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| 代表  苏联 | 代表  苏联 | 代表  苏联 |  |
女子速度滑冰
| 奧林匹克運動會 | 奧林匹克運動會 | 奧林匹克運動會 |  |
|  | 1960 斯阔谷  | 1,000 m（英语：） |  |
克拉拉·伊万诺夫娜·古谢娃（俄语：，羅馬化：Klara Ivanovna Guseva，1937年3月8日—2019年5月12日），出生于苏联坦波夫州拉斯卡佐沃，苏联速度滑冰运动员，1960年冬季奥运会女子速度滑冰1000米比赛金牌得主。她在结婚后也被称为克拉拉·内斯特洛娃（）。
2019年5月12日，古谢娃因车祸在莫斯科去世。
参考资料

↑  Shteinbakh, Valeri.  vol. 1. Moscow: Olympia Press. 2006. ISBN 5-94299-088-3 （俄语）.
↑  .   [2019-05-16]. （原始内容存档于2019-05-16）.
参考书目

Valeri Shteinbakh. . vol. 1-2. Moscow: Olympia Press Publisher. 2006. ISBN 5-94299-088-3.   Valeri Shteinbakh. . vol. 1-2. Moscow: Olympia Press Publisher. 2006. ISBN 5-94299-088-3.   Valeri Shteinbakh. . vol. 1-2. Moscow: Olympia Press Publisher. 2006. ISBN 5-94299-088-3.
杜伯薩里

杜伯薩里（羅馬尼亞語：，發音：[dubəˈsarʲ]；摩爾多瓦語：；俄语：，羅馬化：Dubossary；烏克蘭語：）是摩爾多瓦或德涅斯特河沿岸的城市，面積15.52平方公里，海拔高度38米，2010年人口25,714。
外部連結

（波兰文） Dubosary (Dubăsari) in the Geographical Dictionary of the Kingdom of Poland (1881)
Site of city of Dubossary （页面存档备份，存于）
Visit Dubossary (in English) （页面存档备份，存于）
Dubăsari (in Romanian)
梧棲朝元宮

24°15′23″N 120°31′47″E﻿ / ﻿24.256426°N 120.529829°E﻿ / 24.256426; 120.529829
| 大肚中堡五十三庄朝元宮 |
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基本
位置:  臺灣臺中市梧棲區中和梧棲路140號
宗教: 台灣民間信仰
主神: 天上聖母
例祭: 農曆三月廿三
建筑详情
本殿構造: 硬山式
建立时间: 咸豐六年（1856年）
地圖

梧棲朝元宮，是位於臺灣臺中市梧棲區中和的媽祖廟，媽祖稱為「梧棲媽」，其梧棲走大轎的宗教活動被列為臺中市民俗類文化資產。
沿革

咸豐六年（1856年），由水郊金萬順等米商同業發起倡建梧棲朝元宮，黃玉偕獻地，依三川殿正門兩旁有「咸豐丁巳年」落款的石獅，應是咸豐七年左右完工。此廟為當時閩南商戶祭祀與集會之處，在梧棲可稱為「外媽祖廟」，以別於由客家人祭祀、稱為「內媽祖廟」的大浩天宮，至於當地閩南農戶祭祀的則是鴨母寮永天宮。
同治三年（1864年），梧棲朝元宮遷建現址，即中和梧棲路140號，舊址曾作為梧棲海關。與梧棲真武宮位在同一里。
1910年，廟方委請泉州師傅雕刻鳳輦乙座、鹿港師傅雕造七十二執事，包括木製兵器六十把、執事牌有「風雨免朝」、「諸神免參」及兩組長腳牌「朝元宮天上聖母」、「勅封與天同功」、「湄洲進香」、「肅靜」、「迴避」等。1935年新竹－台中地震受損，楊錦標捐錢修繕。
1955年黃海泉向旅外鄉友募捐修建，1956年迎神入廟。黃海泉一生戮力於此廟整建，在建材選擇上，用心選用青斗石、花崗石。1963年，籌建三川殿及廟前殿。1966年，請劉沛負責彩繪廟門。1992年，牌樓完成。
祭祀 > 神像

2013年調查時，廟方媽祖神像分為開基媽、湄洲大媽、湄洲二媽、水郊媽、船頭媽、眾街媽、食祿居媽、平安媽、港媽、鎮殿媽、英烈媽，共十一尊。供奉其分靈媽祖神像的廟宇有高美西安朝天宮、基隆新朝宮、花蓮慈天宮、新竹市鎮安宮、玉闕朝仁宮、斗六保安宮、蔴園福興宮等。
開基媽神像為嘉慶或道光年間由鹽務司爺林啟德恭請而來，相傳該神像原供奉在湄洲天后宮的升天洞（昇天洞），其座椅後面刻有「福州賽西天」的商店名字樣，座椅兩側書有金字的「清水」。1917年，台中區長林耀亭號召主辦媽祖遶境，集結了台中萬春宮、鹿港天后宮、新港奉天宮、彰化南瑤宮、梧棲朝元宮、北港朝天宮及旱溪樂成宮共七尊媽祖參與。當時賽會的歸位儀式上，梧棲朝元宮此媽祖像位置排第二，僅次於鹿港天后宮。2004年農曆三月初五，打破百年傳統，此媽祖像首度南下遶境進香，行經草屯金玉宮、斗六保安宮、屏東朝天宮及東港七龍宮、東港東隆宮、高雄三鳳宮及佛光山等，七日上午從麻豆代天府起駕回鸞。
湄洲二媽則是軟身神像，為1908年委託獺江金合茂的船東至湄洲天后宮開光。據朝元宮廟方表示，1908當年，信眾接獲媽祖降駕指示，兩度回湄洲祖廟進香，沿途均有成千上萬信眾迎駕膜拜，至今仍為地方耆老津津樂道。
後殿祭祀觀音菩薩，左右侍立韋馱、伽藍護法，左側神龕供奉文殊菩薩，右側神龕敬祀普賢菩薩，皆由竹北人彭木泉及劉清福所雕塑。
祭祀 > 梧棲走大轎

| 梧棲走大轎 |
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 中華民國文化資產
官方名称: 梧棲走大轎
類型: 登錄等級：民俗 登錄種類：儀式、祭典、節慶
詳細登錄資料
 
 
梧棲朝元宮在媽祖壽辰或是重要節慶之日作進香、巡狩及會香回鑾時，梧棲街在地的王爺廟就會接駕、恭送。八至十名信徒會抬著神轎來回衝刺，沿途鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴。如轄內的草湳龍安宮就有參與，並且轎班為婦女組成。2012年，臺中市文化局將此宗教活動以「梧棲走大轎」之名登錄為臺中市民俗類文化資產。
祭祀 > 分香

1961年，北上基隆港碼頭工作的楊添發等人，在徵得故鄉的朝元宮主委黃海泉和梧棲鎮長陳老石的同意下，由基隆港碼頭第五隊第六班成員林天寶等人帶隊，迎回朝元宮分靈到基隆港西岸碼頭邊的仁正工寮，尊稱為「三媽祖」，隔年將廟名為「新朝宮」，每年母親節進香。同樣由來自台中的基隆碼頭工人所建的媽祖廟還有基隆聖安宮。
蔴園福興宮配祀的媽祖也來自朝元宮。
祭祀 > 其他

每年農曆三月間，梧棲朝元宮會聯合大浩天宮等舉行遶境。中元普渡放水燈時，梧棲各廟宇陣頭會從朝元宮前梧棲路出發，遶境市區，再到台中港碼頭放水燈。朝元宮也會與王爺廟們神像一起搭船在海上巡狩，在清治時期就已舉行。
二二八事件時，當地人尤世景被押至廟旁的梧棲官吏派出所拷打，全鎮以罷作醮方式抗議，才被釋放。女兒尤碧鈴回憶，當時父親獲釋後第一件事不是立即回家，而是到梧棲媽面前叩謝，並立誓要用一生來回報鄉親的救命之恩。
參考文獻

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外部連結

官方网站
梧棲朝元宮的Facebook專頁
梧棲走大轎——文化部文化資產局 （页面存档备份，存于）
|  论 编七媽會公廟 |
| --- | --- |
臺中萬春宮 · 旱溪樂成宮 · 北港朝天宮 · 梧棲朝元宮 · 新港奉天宮 · 彰化南瑤宮 · 鹿港天后宮
內殿神像
敖德薩布爾什維克起義

|  论 编烏克蘭－蘇維埃戰爭 |
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 哈爾科夫  波爾塔瓦（英语：）  克魯季  達爾尼齊亞  第一次基輔（英语：）  謝韋里尼夫卡  第二次基輔  克里米亞行動  莫托維利夫卡（英语：）  烏克蘭攻勢  第三次基輔（英语：）  第四次基輔  第一次冬季戰役（英语：）  基輔攻勢  第二次冬季戰役（英语：）  烏克蘭布爾什維克起義 杜布諾駐軍起義  基輔布爾什維克起義  文尼察布爾什維克起義  亞歷山德羅夫斯克布爾什維克起義  葉卡捷琳諾斯拉夫布爾什維克起義  基辅兵工厂起义  敖德薩布爾什維克起義 
敖德萨布尔什维克起义（烏克蘭語：）是1918年发生在敖德萨的一场由布尔什维克领导的工人和水手起义，起义军曾和苏俄的临近势力赤卫队结盟。
馬拉蓋天文台

馬拉蓋天文台遺址
馬拉蓋天文台（波斯語：‎）是在伊兒汗國君主旭烈兀贊助下，成立於公元1259年的一所天文觀測臺，該天文台位於馬拉蓋西部的高原上（今屬伊朗東亞塞拜然省管轄），由著名的波斯裔科學家和天文學家纳西尔丁·图西負責主持，馬拉蓋天文台曾一度被視為「歐亞世界中最先進的科學研究機構」。
由於馬拉蓋天文台擁有瓦合甫所持續提供的資金，讓天文台即使在其創始人去世後仍能繼續運作，並活躍了約莫五十多年的時間。許多日後成立的天文台，例如15世紀設立於撒馬爾罕的烏魯伯格天文台（英语：）、16世位在君士坦丁堡的塔齊丁天文台（英语：），以及18世紀成立於齋浦爾的简塔·曼塔天文台，皆是以馬拉蓋天文台為範本來設計的。
相關條目

天文台列表
參考文獻

↑  Blake, Stephen P. . . Edinburgh University Press. 2016: 65. ISBN 978-0748649112. In the history of Islamic astronomy the thirteenth century was the most important. It witnessed the founding of the Maragha Observatory, the most advanced scientific institution in the Eurasian world.
↑  Dallal, Ahmad. . Yale University Press. 2010: 24–25. ISBN 9780300159110.
37°23′46″N 46°12′33″E﻿ / ﻿37.39608°N 46.20916°E﻿ / 37.39608; 46.20916
阿夫朗什

| 阿夫朗什 Avranches |
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 法國城市
上：阿夫朗什城塞旧址；左下：二战纪念碑；右下：居民建筑
   圖章
 阿夫朗什市镇地图
阿夫朗什阿夫朗什在法国的位置
坐标： 48°41′04″N 1°21′25″W﻿ / ﻿48.68444°N 1.35694°W﻿ / 48.68444; -1.35694
国家:  法國
大区: 诺曼底
省: 芒什省
区: 阿夫朗什区（区府）
EPCI: 诺曼底圣米歇尔山城市圈公共社区（法语：）（驻地）
政府
 • 市长: 达维德·尼古拉（法语：） （Centriste中间派）
面积
 • 市镇: 10.99 平方公里（4.24 平方英里）
最高海拔: 108 公尺（354 英尺）
最低海拔: 7 公尺（23 英尺）
人口（2021年1月1日）
 • 市镇: 10,240人
 • 排名: 法国市镇第984位
 • 密度: 932人/平方公里（2,410人/平方英里）
 • 城市区（法语：）: 32,451
 • EPCI（法语：）: 91,437
居民称谓: （男性） （女性）
时区: UTC+01:00、UTC+02:00（UTC+1）
: 50300
電話區號: +33 233
市镇编码: 50025
網站: http://www.avranches.fr
资料最后更新：2021-03-10
阿夫朗什（法語：，法语：[avʁɑ̃ʃ] （File:Fr-Avranches.ogg）），法国西北部城市，诺曼底大区芒什省的一个市镇，同时也是该省的一个副省会，下辖阿夫朗什区，其市镇面积为10.99平方公里，2021年1月1日时人口数量为10,240人，是该省人口数量第五多的市镇，在法国城市中排名第984位。
阿夫朗什位于芒什省西南部，圣米歇尔山湾东部的一处河口的内侧，是一个区域性的中心城市。阿夫朗什始建于古典时期，中世纪时为一个天主教座堂所在地，其主教奥贝尔（法语：）于公元7世纪在聖米歇爾山主持修建了修道院（法语：），成为法国西北部的标志性历史建筑之一。阿夫朗什在第二次世界大战中受到严重破坏，当地的城塞及大教堂被摧毁，战后当地修建了多处纪念设施。阿夫朗什亦因同名足球俱乐部（法语：）而闻名，后者自2014年起参与法丙联赛。
地名来源

“阿夫朗什”一名来源于高卢时期生活于此的“阿布林卡图伊人（法语：）”，该部落名称的本意为“生活在河口处的战士”。
历史

根据希腊历史学家克劳狄乌斯·托勒密的记载，阿夫朗什所处区域在公元前一世纪即已形成一个被称为“”的聚落。罗马人入侵高卢后，在原有的城镇基础上修建了莱热迪亚（法语：），成为一个重要的港口和商业中心。公元五世纪，阿夫朗什成为了一个天主教教区，704年，主教奥贝尔（法语：）主持修建了圣米歇尔山修道院（法语：）。中世纪中期，维京人入侵阿夫朗什及整个诺曼底，并于公元916年建立诺曼底公国。彼时，有关阿夫朗什教区的记载被中断，有史学家认为阿夫朗什在这一时期很有可能被布列塔尼人实际控制，直至1017年（一说985年）诺尔戈（法语：）担任阿夫朗什主教职务。公元12世纪时，阿夫朗什成为金雀花王朝的领土。1236年，阿夫朗什被法兰西王国继承。英法百年战争期间，阿夫朗什再次被英格兰军队占领，直至战争结束。法国大革命后，阿夫朗什成为芒什省的一个市镇，并成为该省的一个地区行署。旺代战争期间，共和国军队于1793年11月21日在阿夫朗什对当地囚禁的八百余名保皇党进行了处决，史称“阿夫朗什大屠杀（法语：）”。工业革命期间，利松－朗巴勒铁路由此通过，并成为法国西北部重要的铁路干线。第二次世界大战对阿夫朗什造成了严重的破坏。1944年6月7日，一支美国军队由阿夫朗什登陆，使其成为眼镜蛇行动的重要战场之一。战后恢复重建工作持续至20世纪50年代末。2019年1月1日，相邻的圣马丁代尚整体并入阿夫朗什的市镇范围。
地理

阿夫朗什位于法国西北部，诺曼底大区西南部和芒什省西南部，其附近区域被称为阿夫朗尚（法语：），市中心距离省会圣洛大约58公里。与阿夫朗什接壤的市镇包括：马尔塞莱格雷沃、蓬村、圣让德拉艾兹、圣瑟尼耶-苏萨夫朗什、勒瓦勒圣佩尔、阿夫朗什、圣卢、圣康坦叙勒奥姆。
地理 > 地形

阿夫朗什位于阿摩里卡丘陵东北部，境内以丘陵为主，老城区位于一处地势较高的台地上，火车站则位于市区西北部的一处河谷内部，全境海拔在7到108米之间。
地理 > 水文

塞河自东向西流经市区北部，并形成一处下切式河谷，该河独立注入大西洋。
地理 > 植被

阿夫朗什属于温带落叶林区，植物花园（）是当地重要的城市绿地，林地则广泛分布于河谷两侧。
地理 > 气候

阿夫朗什在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候。
距离阿夫朗什最近的气象站位于蓬托尔松，以下为该气象站的数据（其中日照数据取自圣马洛机场）：
| 蓬托尔松1981年－2019年> 月份 | 蓬托尔松1981年－2019年> 1月 | 蓬托尔松1981年－2019年> 2月 | 蓬托尔松1981年－2019年> 3月 | 蓬托尔松1981年－2019年> 4月 | 蓬托尔松1981年－2019年> 5月 | 蓬托尔松1981年－2019年> 6月 | 蓬托尔松1981年－2019年> 7月 | 蓬托尔松1981年－2019年> 8月 | 蓬托尔松1981年－2019年> 9月 | 蓬托尔松1981年－2019年> 10月 | 蓬托尔松1981年－2019年> 11月 | 蓬托尔松1981年－2019年> 12月 | 蓬托尔松1981年－2019年> 全年 |
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| 历史最高温 °C（°F） | 15.4 (59.7) | 17.9 (64.2) | 23.1 (73.6) | 28 (82) | 29.7 (85.5) | 35.2 (95.4) | 36.5 (97.7) | 39 (102) | 31.4 (88.5) | 28.9 (84.0) | 21.6 (70.9) | 16.8 (62.2) | 39 (102) |
| 平均高温 °C（°F） | 8.6 (47.5) | 9.7 (49.5) | 12.4 (54.3) | 15 (59) | 18.4 (65.1) | 21.4 (70.5) | 22.8 (73.0) | 22.9 (73.2) | 21.1 (70.0) | 16.8 (62.2) | 12 (54) | 8.7 (47.7) | 15.8 (60.4) |
| 日均气温 °C（°F） | 5.9 (42.6) | 6.4 (43.5) | 8.3 (46.9) | 10.3 (50.5) | 13.7 (56.7) | 16.5 (61.7) | 18 (64) | 18.1 (64.6) | 16 (61) | 13 (55) | 8.9 (48.0) | 5.8 (42.4) | 11.7 (53.1) |
| 平均低温 °C（°F） | 3.1 (37.6) | 3.1 (37.6) | 4.3 (39.7) | 5.6 (42.1) | 9 (48) | 11.6 (52.9) | 13.2 (55.8) | 13.3 (55.9) | 11 (52) | 9.2 (48.6) | 5.9 (42.6) | 2.9 (37.2) | 7.7 (45.9) |
| 历史最低温 °C（°F） | −7.8 (18.0) | −8 (18) | −5.6 (21.9) | −2.9 (26.8) | −0.7 (30.7) | 3.6 (38.5) | 5.2 (41.4) | 4.7 (40.5) | 1.3 (34.3) | −5 (23) | −6.2 (20.8) | −7.2 (19.0) | −8 (18) |
| 平均降水量 mm（） | 73.5 (2.89) | 54.1 (2.13) | 57 (2.2) | 64 (2.5) | 74.9 (2.95) | 50.4 (1.98) | 65.5 (2.58) | 60.9 (2.40) | 62.4 (2.46) | 94.5 (3.72) | 91.5 (3.60) | 89.9 (3.54) | 838.6 (33.02) |
| 月均日照時數 | 69.5 | 84.3 | 127.5 | 164.1 | 188.4 | 206.4 | 206.4 | 198.6 | 167.1 | 112.6 | 77.8 | 64 | 1,666.7 |
来源：infoclimat.fr
行政区划

阿夫朗什是法国诺曼底大区芒什省的一个市镇，编号为50025，它也是芒什省的一个副省会。阿夫朗什下辖阿夫朗什区，隶属于芒什省第二选区（法语：），管理阿夫朗什县（法语：），同时也是诺曼底圣米歇尔山城市圈公共社区（法语：）的办公驻地。
法国国家统计与经济研究所（简称“”）在进行数据统计时，将阿夫朗什及相邻的另外5个市镇设为阿夫朗什城市核心区（法语：），并将包括核心区在内的周边共13个市镇划为阿夫朗什城市区（法语：）。自2020年起，阿夫朗什城市区被包含32个市镇的阿夫朗什城市辐射区（法语：）代替。同时，还将阿夫朗什市镇分为了3个“块区”（），以便于统计人口分布情况。
交通 > 公路

法国A84高速公路和多条芒什省省道在阿夫朗什境内交汇，诺曼底大区开行途径阿夫朗什的往返于卡昂和雷恩之间的巴士线路，其下属的城际客运则提供前往格朗维尔、勒蒙圣米歇尔、维勒迪约莱波埃勒-鲁菲尼等地的巴士线路。除此之外，弗利克斯巴士则开行途径阿夫朗什前往布鲁塞尔、南特、亚眠、里尔以及巴黎等地的长途巴士。
2017年，71.3%的阿夫朗什家庭拥有至少一辆的私人汽车。2019年，阿夫朗什境内共发生各类交通事故4起，造成4人受伤。
交通 > 铁路

条目：阿夫朗什站
阿夫朗什位于利松－朗巴勒铁路上。阿夫朗什站位于市区西北部，该站停靠往返于雷恩和格朗维尔之间的区域列车，部分车次延伸至卡昂。
交通 > 航空

距离阿夫朗什最近的民用航空站为雷恩布列塔尼机场，距离阿夫朗什市中心的公路里程约93公里。
交通 > 城市公共交通

截至2021年3月，阿夫朗什暂无常规城市公共交通系统。
1907年至1915年间，阿夫朗什曾有有轨电车系统，后因客流不佳而关闭。
政治

阿夫朗什的现任市长为达维德·尼古拉（法语：）先生，他是一名中间派，在2020年的市政选举（法语：）中获得了58.99%的支持率。
在2017年的法国总统大选中，法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在阿夫朗什获得了77.37%的支持率。
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阿夫朗什历届市长
| 任期 | 市长 | 党派 |
| 1944年－1945年 |  埃德蒙·拉凯尔 | 不详 |
| 1945年－1953年 |  维克托·班代尔 | 不详 |
| 1953年－1983年 |  莱昂·若佐-马里涅（法语：） | RI独立激进党（法语：） →CNIP农民与独立人士国家中心（法语：） →UDF法国民主联盟 |
| 1983年－1989年 |  费尔南·勒普里厄尔 | DVD右翼无党派人士 |
| 1989年－2001年 |  勒内·安德烈（法语：） | RPR保衛共和聯盟 |
| 2001年－2014年 |  盖纳埃尔·于埃（法语：） | RPR保衛共和聯盟 →UMP人民运动联盟 |
| 2014年－ |  达维德·尼古拉（法语：） | Centriste中间派 |
人口

2017年，阿夫朗什市镇人口数量为10,155，在法国排名第984位。其中男性4,693人，女性5,462人，75岁及以上人口占12.8%，外籍人口数量为2,586人，人口密度为2,257人/平方公里，当地居民被称为（男性）或（女性）。2018年，阿夫朗什境内出生72人，死亡人口151人。
| 年份 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 | 2018 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 人口數 | 7,130 | 7,554 | 8,004 | 8,854 | 9,775 | 10,136 | 9,468 | 8,638 | 8,500 | 8,239 | 7,950 | 10,068 | 10,246 |
经济

阿夫朗什是一个区域性的中心城市，当地共有各类用人单位1,666家，平均历史为18年，其中97.48%为中小型企业（）。（通讯设施建设）、（大型零售）及（水环境处理）是当地2019年营业额最高的三个企业，分别为161,873,879欧元、63,820,449欧元和36,620,252欧元。
财政收入

2019年，阿夫朗什的财政收入总额为12,974,200欧元，财政支出总额为11,004,500欧元，当年的债务总额为9,706,460欧元。
2015年，阿夫朗什的人均月收入总额为2,196欧元，其中高级职员为4,166欧元，中级职员（法语：）为2,531欧元，普通职员为1,789欧元。
2017年，阿夫朗什境内的青壮年（15至64岁）失业率为13.9%，当地43.2%的家庭拥有纳税资格。
社会事务 > 教育

阿夫朗什属于诺曼底学区（法语：）。截止2019年1月1日，阿夫朗什境内共有5所小学、3所初级中学、2所普通高中和1所职业高中。2018至2019学年度，阿夫朗什境内共有在校中等教育阶段学生2,504名。
社会事务 > 医疗

截止2019年1月1日，阿夫朗什境内共有全科医生15名、保健师15名、牙医9名、护士13名、耳科医生2名、眼科医生8名、皮肤科医生1名、助产士4名和妇科医生1名。境内共有药房5家、养老院5家、残疾人帮扶中心6家。
阿夫朗什是阿夫朗什-格朗维尔中心医院（法语：）的服务范围，后者是法国的一个区域性医疗机构（法语：），其主病区位于格朗维尔市区，另在阿夫朗什市区北部设有一个病区，两区共设有床位723个，是这一区域规模最大的公立综合性医院。
社会事务 > 住房

2017年，阿夫朗什境内共有各类住房5,854套，其中51.4%为独立式居民区，48.5%为集中式居民区。常住房屋占阿夫朗什市镇范围内居民建筑总量的87%。
在住房保障政策方面，2017年，阿夫朗什境内共有1,341户家庭获得了住房经济补助，受益人数占总人口数量的13.2%，其中1,308份为房租补助。
社会事务 > 商业

2019年，阿夫朗什境内共有各类实体商铺348家，其中餐厅45家、大型超市6家、杂货店4家、面包房18家、肉铺6家、书店6家、装饰品店2家、银行门店11家、美容美发店19家、汽车维修店8家。市区东部建有大型开放式商业街区。
社会事务 > 体育

2019年，阿夫朗什境内共有1家游泳池、6间体育馆、3座综合体育场、6处网球场、1处马术场、4处足球或橄榄球场以及3处篮球或排球场。
阿夫朗什体育联盟（法语：）是当地的一支足球队，成立于1897年，2020至2021赛季参加法国全国联赛（法丙），其主场勒内·弗努耶尔球场（法语：）可同时容纳2,600名观众。
社会事务 > 环境

阿夫朗什的环境事务由其所属的公共社区负责。2019年，阿夫朗什境内共有2家污染企业。
社会事务 > 治安

2019年，阿夫朗什市镇范围内有1处宪兵队。
2014年，阿夫朗什及附近地区共发生各类案件2,605起，其中盗窃类案件1,589起，经济类案件379起，毒品交易类案件75起。
文化

2019年，阿夫朗什境内共有1家剧场、1家电影院和1家博物馆。阿夫朗什市政府提供多媒体中心，向公众全年开放。
文化 > 建筑

阿夫朗什境内的圣热尔韦大教堂（法语：）、大总铎楼（法语：）和圣母教堂（法语：）等是法国国家文物保护单位，除此之外，受二战破坏影响，阿夫朗什境内的居民建筑多建于20世纪中后期。建于2006年的圣米谢尔山手稿博物馆（法语：）是当地的代表性文化建筑物。
圣热尔韦大教堂（法语：）
圣母教堂（法语：）
穆通圣安娜修道院（法语：）
圣艾蒂安教堂
手稿博物馆（法语：）的一处平台
老城建筑
文化 > 旅游

阿夫朗什的旅游事务由其所属的公共社区负责。2020年，阿夫朗什境内共有3家宾馆共计76间房间；另有1个露营地，可容纳共6辆露营车。
文化 > 媒体

法国主要的媒体均可在阿夫朗什接收，法国电视三台下属的诺曼底大区频道在部分时段播出阿夫朗什所属区域的地方新闻。
相关人物

法国军事家让-马里·瓦吕贝尔（法语：）、政法学家乔治·塞勒（法语：）、文学家马克斯·奥雷尔（法语：）、小提琴家让-吕克·蓬蒂（法语：）和演员萨米埃尔·勒比昂（法语：）出生于阿夫朗什。
友好城市

截至2021年3月，阿夫朗什共与四座城市互为友好城市关系：
法國 圣戈当
德国 Korbach
澤西 圣赫利尔
英格兰 克雷迪顿
冯舜华

| 冯舜华 |
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出生: 1934年5月  上海市 
逝世: 2019年5月5日  （85歲） 沈阳市 
母校: 北京师范大学 
职业: 经济学家、學者 
雇主: 辽宁大学 
政党: 中国共产党 
冯舜华（1934年5月—2019年5月5日），女，上海人，中国经济学家，俄罗斯及东欧事务专家，辽宁大学教授。曾任中国共产党十三大、十四大代表。
生平

冯舜华于1934年5月出生。原籍浙江慈溪。1953年毕业于东北财经学院企业财务系。1957年7月毕业于北京师范大学研究生班，同年加入中国共产党。
此后历任辽宁大学世界经济研究室主任、经济研究所副所长等职务。1988年赴波兰华沙计划统计学院从事比较经济体制的研究工作，1989年回国。同时兼任中国世界经济学会副会长、顾问，辽宁省社会科学联合会副主席，辽宁省世界经济学会会长等职务。
她是中国共产党第十三届、十四届全国代表大会代表，还担任过国家和省政府的顾问。荣获1989年全国三八红旗手荣誉称号。
她主编和参与编写了《苏联东欧国家价格概论》、《世界经济》等书籍。
2019年5月5日在沈阳逝世，享年85岁。
参考资料

↑  . 中国国际广播出版社. 1991年: 第138页. ISBN 9787800358739.
1 2 3 4  岳怀让. . 澎湃新闻. 2019-05-09  [2019-05-13]. （原始内容存档于2019-09-12）.
↑  中华人民共和国人事部 (编). . 湖北教育出版社. 1993年: 第122页.
↑  . 辽宁大学. 2005-09-29  [2019-12-20]. （原始内容存档于2019-12-20）.
↑  冯舜华; 程伟. . 辽宁大学出版社. 1993. ISBN 978-7-5610-2130-9.
↑  . 中华全国妇女联合会. 1989-03-08  [2019-12-20]. （原始内容存档于2019-12-20）.
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国际:  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  美国  澳大利亚  中国 
人物:  CALIS
葡萄牙高速鐵路

在里斯本聖阿波隆尼亞車站的阿爾法傾斜式列車
葡萄牙高速鐵路是一條原计划建于葡萄牙國內的高速鐵路系統。最早在2009年2月，葡萄牙政府宣布計劃興建一條從里斯本到馬德里的高速鐵路；然而，這項計畫在2012年3月時因為經濟與司法因素而取消了。 當時，政府聲稱，這項高鐵興建計劃將能夠創造高達78億歐元的產值以及100,000個就業機會，並且原訂路線將能夠與西班牙高鐵的南部路線連結。。
2020 年 10 月，葡萄牙政府提議在里斯本和波爾圖之間建設車程為 75 分鐘的鐵路線，在波爾圖和維戈（西班牙）之間建設車程為 55 分鐘的鐵路線。這些新線路將連接上述城市、萊里亞、科英布拉、阿威羅和布拉加的現有鐵路系統，從而縮短該國的整體旅行時間。
當前狀態

1993年，配備三輛Corail車的Eurosprinter5601在常規客運服務中時速達到了220公里/小時，並行駛於北線的埃斯皮纽和Avance站之間。
自1999年7月1日起，葡萄牙鐵路公司（CP）便已開始將阿爾法傾斜式列車投入旅客運輸服務，其行車路線為葡萄牙的北部邊界到阿爾加維，行車時速為220公里/小時。
此鐵路營運所使用的10列列車是依照義大利的潘多利諾 ETR 480（英语：） 所設計，列車的先期組裝工程由 Sorefame（英语：） / ABB戴姆勒-賓士運輸系統 （Adtranz）在葡萄牙阿馬多拉的工廠進行。而這項列車組裝案中，飛雅特鐵路是這項工程的主承包商，西門子與ADtranz則是擔任分包商的腳色。
除上述已投入營運的高速鐵路之外，葡萄牙鐵路旗下的城際列車 "corail（英语：）" 也已經將行車時速提升至 200每小時（120英里每小時），並且，這些車廂是用 CP 5600 機車來拖動（該機車等同於西班牙國鐵的 252 型機車頭 ）。所有的“corail”車廂都是依照法國國家鐵路公司（SNCF）“corail”的車體設計，然而其車體是在 Sorefame 工廠用不銹鋼製作為車體外殼製成。
當前基礎建設

目前，北部路線已完成部分路線的現代化更新，使列車往返里斯本 - 阿爾韋卡、希拉自由鎮 - 聖塔倫、蓬巴爾 - 阿爾法雷盧什（英语：）、梅阿利亞達 - 埃斯皮纽之間能夠以時速 220公里/小時 的速度運行，並能夠充分的使用其傾斜式列車的優勢讓列車在路線上彎道處還能夠擁有 140-180公里/小時 的速度。目前，現代化工程仍在持續進行中，目的是希望讓其餘延伸的路線都能夠達到這樣的時速標準。
南部路線方面已完成里斯本 - 新皮尼亞爾以及格蘭杜拉 - 豐謝拉（Funcheira）路線的現代化更新，讓上述路線之間的行車時速能夠到達 220公里/小時 ；當前，新型態的鐵路類型已投入新皮尼亞爾 - 格蘭杜拉之間的鐵道營運中，這使得里斯本與豐謝拉之間（兩地距離150公里）的列車能夠以無縫接軌的狀況下以時速 220公里/小時 來奔馳。 其中，能夠使行車時速達到 220公里/小時 的最重要因素，就是該路段使用的阿爾法傾斜式列車，其最高時速就是 220公里/小時 。而此類型列車行經須以最低速通過的路段時則是以常規鐵路列車時速的 20-40公里/小時 來行駛。在高速路段上，常規鐵路列車的時速將可達到 200公里/小時 而傾斜式列車時速則能夠更提升到 220公里/小時 。不過這些高速路段的時速限制往往低於 220公里/小時 。
2011年2月開始，列車開始使用 Alcácer 繞行技術，將29公里長的路線透過上述方法截彎取直縮短6.7公里，其中截彎取直的項目包含了橫跨薩杜河的橋樑。這使得當列車行駛於這些路段上，時速將能夠提升至 200公里/小時 ，或利用傾斜式列車技術讓時速更提升至 220公里/小時 。這種新型的繞行技術讓南部路線里斯本到阿爾加維之間的行車時間能夠減少10分鐘。
列車每小時來回波爾圖與里斯本之間的車班中，絕大多數皆使用阿爾法傾斜式列車營運（最快的車班中途僅停靠科英布拉與阿威羅兩站）, 其餘阿爾法傾斜式列車與部分城際列車（其中機車頭拖動5/14的車廂，並且行車時速為 200公里/小時 ）來回波爾圖與里斯本之間，中途將會停靠6至9個車站。在此之後，城際列車將向北行駛到 吉馬良斯，部分的阿爾法傾斜式列車同樣向北行駛，但到達布拉加，而其餘的列車則向南行駛到達法魯來繼續營運，兩列阿爾法傾斜式列車服務於波爾圖 - 里斯本之間，三列城際列車服務於里斯本 - 法魯之間（使用由 Sorefame 翻新的車輛，並且時速限制在 160公里/小時 ）。
目前計劃路線 > 里斯本至波爾圖

2022 年 10 月，葡萄牙政府宣布將於 2024 年開始建設一條從里斯本到波爾圖的新高速線路。新線路將採用雙軌和伊比利亞軌距建設。 它將允許最高 300 公里/小時的速度。 這將使里斯本和波爾圖之間的旅行時間從目前的 2 小時 49 分鐘減少到 1 小時 15 分鐘。
工程分為三個不同階段，將於 2030 年後全部結束，這意味著工程將進行六年多。該項目的成本預計將達到 49 億歐元，其中歐盟出資 10 億歐元。
波爾圖和索雷之間的第一階段工程將於 2028 年完工。該線路上的現有車站將進行升級改造，以支援高速運營，並為乘客提供更多便利，並將減少 50 分鐘的旅行時間。此外，还将在维拉诺瓦德盖亚新建一个车站。
索雷和阿倫克爾之間的二期工程將於 2030 年底前完工，進一步縮短 40 分鐘的行車時間。 阿倫克爾和里斯本之間的最後階段將在 2030 年後的某個日期完成，使車程縮短 4 分鐘。
高速鐵路建設的最後一個階段將在 2030 年後結束，屆時將建造從加雷加多到里斯本東站的小徑。
這條線路將增加里斯本東站和坎帕尼揚車站的運力。 這條線路上的列車還將服務位於萊里亞、科英布拉和阿威羅的中途站（將同步獲升級），以及加亞新城的一個新車站。
目前，葡萄牙政府在位於阿爾馬達的葡萄牙基礎設施公司（IP）總部舉行儀式，啟動了波爾圖-里斯本高速鐵路計畫首段70公里波爾圖-坎帕哈-伊亞段的建設招標。葡萄牙總理、財政部長和投資促進署署長等其他內閣高級官員出席了儀式。
過往的高鐵計劃

2005年，葡萄牙政府批准了以下3條高鐵路線的興建計劃：
從首都里斯本到波爾圖（時速 300km/h 的新 HSL 預計將在2015年完成）。將可讓葡萄牙兩座最大的城市之間通勤時間只需要1個小時15分鐘。
從里斯本到馬德里（時速 350km/h 多種交通方式的新 HSL 預計將在2013年完成）)讓兩國之間首都的通勤時間只需要不到3個小時（預估將少於2個小時45分鐘）
從波爾圖到維戈（布拉加和邊界之間，時速 250 km/h 的多種交通方式新路線）這將使得兩地的通勤時間僅需要45分鐘，並將連結至維戈 - 聖地亞哥-德孔波斯特拉。
2009年12月12日，葡萄牙的公共建設，交通與通訊部宣布 Elos 財團獲得為期40的合約來興建，投資與維護 Poceirão 到西班牙國境卡亞之間前半段長達165公里的高鐵路線。而 PPP 的合約則是在2010年5月8日正式簽署，並且這項合約裡包含了興建埃武拉至卡亞之間運送貨物用的寬軌距軌道。最終，這項工程預估會在2013年底全數完工。
2012年3月，由於伴隨而來的法律紛爭，導致這項主張以標準軌距設計來連結至歐洲其他地區的貨運鐵路計劃最終遭到撤回。
外部連結

Alfa Pendular （页面存档备份，存于） CP（葡萄牙鐵路公司）官網
REFER （鐵路基礎結構公司）
RAVE - Rede de Alta Velocidade （High Speed Infr. 公司，目前已成為 REFER 公司的一部分）
參見

铁路主题
葡萄牙鐵路：葡萄牙國家鐵路客運服務
曹颙

曹顒（1689年—1715年），字孚若，小名連生，内务府汉军正白旗人（属内务府正白旗汉姓满洲旗人）。清朝官员。
生平

生於康熙二十八年（1689），卒於康熙五十四年（1715）。祖籍直隸豐潤縣（今河北省唐山市豐潤區）人，一說遼陽（今遼寧省遼陽市）人。任内务府郎中，康熙五十二年出任江寧織造（前任其父曹寅，继任为曹頫），只任三年即去世，康熙帝特准曹寅之妻過繼一個兒子曹頫（曹寅的胞弟曹荃之第四子）繼承江寧織造職務。
家族一门三代在康熙朝出四位江宁织造。
家庭

高祖曹锡远。“曹錫逺，正白旗包衣人，世居瀋陽地方，來歸年分無考。其子曹振彦原任浙江鹽法道。孫曹璽原任工部尚書，曹爾正原任佐領。曾孫曹寅原任通政使司通政使。曹宜原任䕶軍叅領兼佐領，曹荃原任司庫。元孫曹顒原任郎中，曹頫原任員外郎，曹頎原任二等侍衞兼佐領，曹天祐現任州同”（载《八旗滿洲氏族通譜》卷74）。
曾祖曹振彥，佐领，兩浙都轉鹽運使司盐运使。
祖父曹玺，二等侍卫、内务府郎中兼江宁织造，追赠工部尚書。祖母孫氏，為康熙帝之褓姆。
祖叔父曹尔正，内务府正白旗包衣第五参领第一旗鼓佐领。其子曹宜，内务府正白旗包衣第四参领第二旗鼓佐领，护军参领。孙儿曹頎，二等侍衞，曾任内务府镶黄旗包衣佐領（载《钦定八旗通志：武举》卷109）。
父曹寅，内务府正白旗包衣第五参领第一旗鼓佐领，内务府郎中兼江宁织造。母李氏。
胞叔曹荃 (清朝)，内务府司库。其子曹頫，内务府员外郎兼江宁织造，雍正五年因亏空抄家入狱。
姑母曹氏（母孙氏），嫁鑲白旗滿洲、刑部尚書富察氏傅鼐。其子雍正癸卯科進士昌齡；女富察氏继配嫁宗室瑚連（先祖阿拜 (清朝)即努尔哈赤第三子）。
姑母曹氏（母孙氏），继配嫁正黄旗汉军、浙江提督李顯祖（賜名塞白理）（父陕西提督、一等男李思忠 (清朝)，祖父李如梴；祖伯父明末将领李如梓，其曾孙诗人李锴）。
胞姊曹佳氏，嫁多羅平郡王訥爾蘇（清初世襲罔替鐵帽子王之一）。其子福彭承襲平郡王爵位。
胞姊曹氏，嫁青海亲王罗卜藏丹津。
妻馬氏。
文语体

文語體（日语：〔〕／ Bungotai */?），是日本昭和时期之前日语的文学形式，是以中古日语即平安时代的口语为基础，同时也受到了后来新口音的影响所形成的文學體系。
文語體到了昭和時期逐漸成為官方公文的正式文體，但由於此時民間開始追求白話文運動，以及出現許多以白話文寫作的小說家，因此越來越少人以文語體寫作，使得文語體成為一種與民間隔閡甚大的文體，如同中文的文言文，最終於二戰結束後，日本政府開始將文書資料改用口語體書寫，文言體正式退出日本社會。
類型

在廣義上，文語體還可包含以下類型的古日文文體：
漢文
漢文訓讀體
候文
和漢混淆文
和文
宣命体
拼字法

書面上，文言體和現代日本文體的區別有二：一是使用舊字體（ Kyūjitai），另一是使用歷史假名遣（ Rekishiteki Kanazukai）。
拼字法 > 舊字體

条目：舊字體
舊字體為日本漢字的傳統形式，其簡略化形式稱為新字體，在日本民間常被使用。（ Shinjitai）。二戰以後，日本開始進行漢字簡化。在漢字正式的改革前，舊字體被稱為日语：／ seiji或日语：〔〕／ seijitai。
以下舉數例說明舊字體與新字體的不同：
(karada)
(kyū )
(tō-)
(ata-eru)
(hen)
(shizuka)
(tame)
(makoto)
拼字法 > 歷史假名遣 > ワ行規律

原生的日文單詞
中-日單詞
拼字法 > 歷史假名遣 > ダ行規律

原生的日文單詞
中-日單詞
外來語
文法

miru
有翅亞目

：此条目页的主题不是。
| 有翅亞目 |
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奇鬚蛸（英语：）（Cirrothauma murrayi），可看見其觸手上單排的吸盤以及一對鰭

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 軟體動物門 Mollusca
纲：: 頭足綱 Cephalopoda
目：: 八腕目 Octopoda
亚目：: 有翅亞目 Cirrina Grimpe, 1916 sensu Felley et al., 2001

科
 鬚蛸科 Cirroteuthidae  鬚面蛸科 Cirroctopodidae  古氏蛸科 Grimpoteuthidae  面蛸科 Opisthoteuthidae  十字蛸科 Stauroteuthidae
異名
 Cirrata Grimpe, 1916  Cirroctopoda Young, 1989
有翅亞目（學名：），又稱為有鰭亞目，為八腕目下的兩個亞目之一，特徵包括體內具有小殼（英语：）以及頭部一對推進用的鰭（英语：），而無翅亞目的章魚則均缺乏此兩項特徵。小殼的質地類似軟骨，提供給鰭運動所需的肌肉附著。
有翅亞目的英文學名「Cirrina」來自於該亞目章魚的觸手每個吸盤上具有一對類似纖毛的突起（cirri），這些突起被認為與進食行為有關，可能可以幫助製造水流讓水中的食物更容易流向口部位置。有翅亞目的章魚沒有墨囊。
分類

頭足綱 Cephalopoda
鸚鵡螺亞綱 Nautiloidea
†菊石亞綱 Ammonoidea
蛸亞綱 Coleoidea
十腕總目 Decapodiformes：魷魚、墨魚
八腕總目 Octopodiformes
†粗沙鳞科 Trachyteuthis(地位未定)
幽靈蛸目 Vampyromorphida
八腕目 Octopoda(地位未定 )
†古鬚蛸属（英语：） Paleocirroteuthis (地位未定)
†波爾蛸屬（英语：） Pohlsepia (地位未定)
†前蛸屬 Proteroctopus (地位未定)
†古蛸科 Palaeoctopodidae
†古蛸屬 Palaeoctopus
†口锥蛸属（英语：） Styletoctopus
†Keuppia（英语：）
有翅亞目 Cirrina
面蛸總科 Opisthoteuthoidea
面蛸科 Opisthoteuthidae
古氏蛸科 Grimpoteuthidae
鬚面蛸科 Cirroctopodidae
鬚蛸總科 Cirroteuthoidea
鬚蛸科 Cirroteuthidae
十字蛸科 Stauroteuthidae
無翅亞目 Incirrina
參考文獻

有翅亞目 （页面存档备份，存于）生命之樹網络项目的介紹（英文）
有翅亞目雄性生殖系統 （页面存档备份，存于）於生命之樹網络项目的介紹（英文）
↑  Tanabe, Kazushige; Trask, Pat; Ross, Rick; Hikida, Yoshinori. . Journal of Paleontology. March 2008, 82 (2): 398–408. Bibcode:2008JPal...82..398T. ISSN 0022-3360. S2CID 130635916. doi:10.1666/07-029.1 （英语）.
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分類單元識別碼:  维基数据: Q2289096  維基物種: Cirrina  ITIS: 555711
中国—贝宁关系

：此条目页的主题不是。
關於其他「中」字國家與「貝」字國家的外交關係，詳見。
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 :  中國
 
代表機構
貝寧駐華大使館: 中國駐貝寧大使館
代表
大使 空缺: 大使 张伟
中國—贝宁关系（法語：），是指歷史上的中國和贝宁、以至現在中華人民共和國與贝宁共和國之間的雙邊關係。中華人民共和國和贝宁在1964年11月首次建交，兩国其後斷交，後在1972年12月恢復外交關係；中國曾援建貝寧多個政府部門的辦公大樓，並在2015年第一季成為了貝寧第二大的進口來源地。
歷史

贝宁的文化和民俗中的一些元素與中國有關連，這被認為是古代的中國與贝宁有來往的證據。贝宁人民懂得用失蠟法製造銅器，據說這是鄭和南下西洋時傳到當地的，不可能是由西方國家傳入；贝宁等非洲西部國家流行的伏都教與漢語「巫毒」發音相同，信仰相似，有指是鄭和從中國傳到世界各地的習俗。此外，贝宁有婦女穿戴頸圈的民俗，這與雲南地區和緬甸的風俗相若；據考證，全球各地只有這三個地區的女性會穿戴這樣的頸圈。
達荷美共和國（即今天的贝宁）在1960年8月宣佈獨立為國；獨立後，較為接受共產主義的蘇魯－米岡·阿皮蒂成為達荷美共和國的副總統，但該國的總參謀長一職卻由傾向反共主義的克里斯托夫·索格洛擔任。
達荷美在1962年1月與當時已退到台灣的中華民國建立外交關係，又於1964年11月宣佈與中華人民共和國建交；此前，美國國務院曾派員會晤達荷美總理朱斯坦·阿奧馬德貝－托莫坦，企圖勸阻達荷美與中華人民共和國建交，但未果，阿奧馬德貝更反問為何「两个中国」不可行。翌年上半年，中華人民共和國派出大使到當地，但中華民國的外交人員沒有離開。於是，中華人民共和國向达荷美提出交涉，达荷美方面决定要求中華民國撤使，否則将驱逐中華民國的人員，中華民國只好撤走使節，並宣佈與達荷美斷交；索格洛協助中華民國撤館，又保管大使館上的中華民國國旗。
後來，克里斯托夫·索格洛在政變後掌權，成為達荷美的領導人。1966年，他在沒有任何理由的情況下單方面與中華人民共和國斷交，並要求新華社的人員離境；同年4月中旬，中華民國與達荷美先後簽署合作協定和建交公報，正式建立外交關係。1972年10月，贝宁軍官馬蒂厄·克雷庫發動政变，宣佈往後要推行社会主义形式的发展，並在1975年把国號改為「贝宁」；他領導下的政府在1972年12月29日与中華人民共和國恢復外交關係，贝宁此後一直與之維持良好的邦交，也接受了中華人民共和國的各項援助。
2008年3月，贝宁国民议会议长马蒂兰·纳戈在與中國駐當地大使會晤時抨擊臺灣入聯公投，認為中華民國舉行此公投旨在推動台灣獨立；他表示，贝宁国民议会將代表所有贝宁人，反对台湾舉行此公投，而贝宁也會堅決反對台灣獨立為國的主張。
經貿關係

中國－贝宁貿易的商品比例
中國大陸出口到贝宁的商品（2012年）
贝宁出口到中國大陸的商品（2012年）
2012年，中華人民共和國出口了24.1億美元到贝宁，不少貨品是紡織品、假髮、鞋類等衣飾；贝宁在同年出口了2.39億美元來華，貨品主要是原棉和木材。2015年第一季，中國成為了贝宁第二大的进口來源地。
不少中國企業在贝宁設有代表機構，當中有华为等的電信企業，也包括中铁五局等的建設企業。
文化關係

1965年5月，中华人民共和国派出第一个杂技团访问贝宁。1977年2月，又派杂技团访贝。1984年6月24日，中华人民共和国外交部长吴学谦同贝宁外交合作部长蒂亚米乌·阿吉巴德在北京签订两国文化合作协定。1986年6月，中国广西艺术团到贝宁访问演出。
贝宁中国文化中心於1988年成立，以传揚中华文化、支持非洲国家發展當地文化為目標；該中心曾舉辦展覽會、音乐会等的文化活動，開辦汉语、武术和太极拳課程。贝宁的阿波美-卡拉维大学設有孔子学院；該学院曾向贝宁的SOS兒童村送贈汉语书籍等物資，並計劃在兒童村推行汉语教學。
援助

中華人民共和國援助贝宁興修多棟政府建築物，包括該国财政部、外交部和发展部的办公大楼；中國也曾在當地援建一座佔地30公顷的体育场，以及一座面积逾70000平方米的会议大厦。此外，中国政府在贝宁援建了一所於2014年10月開始營運的职业技术学校，向當地青年提供職業教育，冀能舒解贝宁青年失业率高的问题。
醫療援助方面，中華人民共和國在莫諾省援建了一座医院，設有逾百個床位，提供内科、外科、妇产科等11个醫學學科的服務；從1978年至2005年，中國共派遣了13批医疗队到贝宁。
參見

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貝寧外交（英语：）
外部連結

中华人民共和国驻贝宁共和国大使馆官方网站 （简体中文） （法文）
中华人民共和国驻贝宁共和国大使馆经济商务处官方网站（简体中文）
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我们赞美你，德涅斯特河沿岸

| Слэвитэ сэ фий, Нистрене Мы славим тебя, Приднестровье Ми славимо тебе, Придністров’я |
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 德涅斯特河沿岸国歌
作詞: Boris Parmenov / Nicholas Bozhko / Vitaly Pishenko
作曲: Boris Alexandrovich Alexandrov，1943年 (1943)

样本
德涅斯特河沿岸国歌 帮助
 
國歌的聲樂錄音（摩爾達維亞語）
國歌的聲樂錄音（俄語）
國歌的聲樂錄音（烏克蘭語）
《我们赞美你，德涅斯特河沿岸》（摩爾多瓦語：；俄语：；烏克蘭語：）是未受普遍承认的德涅斯特河沿岸的国歌，1990年采用。歌词以德涅斯特河沿岸的三种官方语言：摩爾多瓦語、俄语、乌克兰语书写，但这三种语言版本的歌词内容不尽相同。
这一国歌的旋律来自苏联爱国歌曲《万岁，我们强大的祖国》。