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克里斯蒂亚诺奥托尼

| 里斯蒂亚诺奥托尼 Cristiano Otoni |
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市镇
里斯蒂亚诺奥托尼在巴西的位置
坐标：20°49′55″S 43°48′21″W﻿ / ﻿20.8319°S 43.8058°W﻿ / -20.8319; -43.8058
国家: 巴西
州: 米纳斯吉拉斯州
面积
 • 总计: 132.869 平方公里（51.301 平方英里）
海拔: 1,005 公尺（3,297 英尺）
人口
 • 總計: 4,881人
 • 密度: 36.7人/平方公里（95.1人/平方英里）
里斯蒂亚诺奥托尼（葡萄牙语：）是巴西米纳斯吉拉斯州的一个市镇。总面积132.869平方公里，总人口4881人，人口密度36.7人/平方公里。
克莱芒塞

| 克莱芒塞 Clémencey |
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 法國旧市镇 (今属于瓦尔福雷)

   徽章
克莱芒塞的位置  
克莱芒塞显示法国的地图克莱芒塞显示科多尔省的地图
坐标：47°14′50″N 4°52′56″E﻿ / ﻿47.2472°N 4.8822°E﻿ / 47.2472; 4.8822
国家:  法國
大区:  
省:  科多尔省
市镇: 瓦尔福雷
面积1
 • 总计: 10.72 平方公里（4.14 平方英里）
人口（2018年）
 • 总计: 121人
 • 密度: 11.3人/平方公里（29.2人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 21220
INSEE: 21178 
省级选区: 隆维县（英语：）
海拔: 330—579（1,083—1,900英尺） （平均：454.5米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
克莱芒塞（法語：，法语发音：[klemɑ̃sɛ]）是法国科多尔省的一个旧市镇，属于第戎区。2019年，克莱芒塞与市镇克米尼-普瓦索合并为新市镇瓦尔福雷，克莱芒塞为新市镇行政中心。
地理

克莱芒塞（47°14'50"N, 4°52'56"E）面积10.72 平方千米，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區科多尔省，该省份为法国中东部省份，北起奥布省，西接涅夫勒省和约讷省，南至索恩-卢瓦尔省，东南接汝拉省，东临上索恩省，东北部与上马恩省接壤。
与克莱芒塞接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：乌什河畔弗勒雷、克米尼-普瓦索、于尔西、布罗雄、尚伯夫、库谢、菲桑、弗拉维涅罗。
克莱芒塞的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

克莱芒塞的邮政编码为21220，INSEE市镇编码为21178。
政治

克莱芒塞所属的省级选区为隆维县（英语：）。
人口

克莱芒塞于2018年1月1日时的人口数量为121人。
克莱芒塞的OSM定位图
1962-2008年间克莱芒塞人口变化图示
光學環形諧振器

一個用電腦模擬的環形諧振器，輸入光為共振波長的連續波。
光學環形諧振器由至少一個光路封閉的波導以及光線的輸入與輸出端(比如波導)所組成。光學環形諧振器的概念與迴音廊相仿，不同處在於使用光線，並且需遵守建設性干涉與全內反射條件。當符合共振條件的光線從輸入端波導進入，並經過環形波導，在環形波導裡由於建設性干涉而逐漸增加光強，最後在輸出端波導輸出。
由於只有特定的波長的光才能在環形波導中發生共振，整個光學環形諧振器可視為是一個濾波器。此外，兩個或多個環形波導可以互相耦合，產生出加/減光學濾波器。
背景

光學環形諧振器的原理包含:全內反射、建設性干涉與光學耦合。
背景 > 全內反射

由於全內反射，光線在光學環形諧振器裡傳播時會留在波導內。當光線打到傳播介質的邊界時，若入射角大於臨界角，且邊界另一側物質的折射率較低，全內反射便會發生，不會有光線通過邊界。為了讓光學環形諧振器良好運作，滿足全反射條件是必要的，應盡可能避免光線離開波導。
背景 > 干涉

干涉是指兩個或多個波疊加成一個振幅更高或更低的合成波。而在建設性干涉時，兩個相同相位的波會相互干涉出一個振幅為兩波相加的合成波。當光線在繞行環形波導時，它會與其他待在環裡的光線互相干涉。因此，假設系統中沒有吸收、漸逝波、不完美耦合等因素造成的損失，且系統符合共振條件，則光學諧震器輸出的光強將會輸入的光強相同。
背景 > 光學耦合

右圖中，由於漸逝波的效應，當光線從上方的波導經過時，部分的光線會耦合進入環形波導。有三個因素會影響耦合:波導之間的距離、波導之間能耦合的長度、折射率。減少波導間的距離、增加波導之間能耦合的長度都可以增加耦合效率。波導本身的折射率與波導與波導之間物質的折射率也會影響耦合效率。
一個關於耦合特性是臨界耦合(critical coupling)，臨界耦合發生時，經過耦合區後不會有光強存在，所有的光線都會儲存在環型波導裡，並且在環裡耗散。(如頁首圖片所示範)
要讓臨界耦合發生，需要滿足以下公式:
其中t是經過耦合區的透射係數， \mathrm {K} 是耦合係數。
理論

要了解光學環形諧振器，要先理解環形諧振器的光程差(OPD)。對於單環的環型諧振器有下式:
其中r是環狀波導的半徑， n_{eff}是波導材質的等效折射率，為了滿足全內反射條件， n_{eff}必須大於周圍物質的折射率，比如空氣。
為了讓共振發生，需要滿足共振條件:
\lambda _{m}是共振波長，m代表諧振器的第幾個模態，為正整數。這個公式表明為了讓光線在環裡產生建設性干涉，環的圓周長必須是波長的整數倍。這個特性表示當含有多個波長的光線(如白光)進入諧振器時，只有共振波長的光線可以通過諧振器。
環形諧振器的品質因子(Q因子)與細緻度(finesse)可以用以下公式定量描述 (參見參考資料: eq: 2.37,or eq:19+20):
{\mathcal {F}}是諧振器的細緻度， \lambda 是光的波長， \nu _{f}是輸出光的自由光譜區(FSR, free spectral range)， \delta \nu 是輸出光的半峰全寬(FWHM)。
品質因子可以用來決定任意環形諧振器的共振波長範圍，也可以用來量化諧振器在工作時的能量耗損，較低的Q因子通常代表較高的損耗。
雙環諧振器

雙環諧震器使用兩個環狀波導，它們可以串聯(如右圖所示)或並聯。串聯時，雙環諧振器的輸出方向與輸入相同。當輸入光符合第一個環的共振條件時，光線耦合進入第一個環，並沿著環傳播。若光線符合第二個環的共振條件，光線會從第一個環耦合到第二個環。依同樣方式，光線最終會耦合到輸出波導。
要讓目標光線能通過雙環諧震器，需要符合下條件:
m_{1}與 m_{2}是第一與第二個環的模態數(mode number)，為正整數。要讓同樣波長的光線穿過整個系統，所以 \lambda _{1}=\lambda _{2}。
整理後得到:
其中  m_{1} 與 m_{2} 為整數。
雙環諧振器可做為可調變的反射濾波器(如右圖)。
應用

由於光學諧振器能過濾特定波長的光線，可以透過使用多個光學諧振器製造出高階數的光學濾波器。光學諧振器有"小尺寸、低損耗、可整合進現存光學系統"的優點。除此之外，由於可以透過改變環的半徑來改變共振波長，整個諧振器可以視為可調變的系統，這個特性可以用來製作某些力學感應器。若諧振器受到應力作用，發生尺寸變化，則光線的共振波長也會跟著改變。這個效果可以用來監測光纖或波導是否發尺寸變化。
除了改變半徑，也可以改變折射率進行調變，比如透過熱、電磁、全光(all-optical)效應。電磁與全光效應比起熱與力學反應的更快，適合應用在光通訊裡。
環形、圓柱形和球形的光學諧振器可應用在生物傳感的領域中。 如何增加生物傳感器的性能是其中一個研究重點。  使用光學諧振器作為生物傳感器的優點是只需少量的樣品就能測得光譜，並且能大大的減少溶劑和雜質造成的拉曼和螢光訊號。諧振器也被用於氣體的化學鑑定，用來測量吸收光譜。
一些科學家關注於製作高Q因子的三維的球形諧振器，這些介電球"被提議作為低損耗的光學諧振器，用來進行雷射冷卻以研究腔量子電動力學，或者用來檢測單個捕獲原子的超敏感檢測器。"
環形諧振器也可以在量子資訊實驗中作為單光子源。 許多用於製作光學諧振器的材料在高光強下會有非線性效應出現，這些非線性允許四波混頻與自發參量下轉換等頻率調變過程出現，後者可用來生成光量子對。
參見

全內反射
耦合_(物理學)
濾光器
光開關
參考資料

YouTube上的光學環形諧振器的模擬動畫 （页面存档备份，存于）
外部連結

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↑  
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↑  
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壓克力中的全內反射。
圖中的K為耦合係數，t為穿透係數，α為光線在環裡的能量損失。
諧振器的輸出光譜，光譜中包含多個共振模態 (m=1, m=2, m=3, ..., m=n) 。
一個包含兩個不同半徑的環的雙環諧振器，圖中只展示了光線從輸入到輸出的相對光線強度。光線實際穿過雙環諧振器時，會在環裡進行很多圈的傳播，而不是如圖中表現。
由兩個環與一個波導組成的光學反射器。圖中下方波導的綠色箭頭為輸入光，輸入光耦合進入上方的兩個並聯的環型波導，產生逆時針傳播的光(環裡的綠色箭頭)。由於兩個環互相耦合，在兩個環裡都產生順時針傳播的光(環裡的紅色箭頭)，光線最終耦合回到下方波導，產生反射的效果。
朝阳镇 (寿阳县)

| 朝阳镇 |
| --- | --- |
镇
坐标：37°53′17″N 113°10′08″E﻿ / ﻿37.88803°N 113.16899°E﻿ / 37.88803; 113.16899
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 寿阳县
村级区划单位数:  25 6社区 19行政村 
人口
 • 總計: 89,216人
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 14 07 25 100
电话区号: +86 (0)354
朝阳镇，是中华人民共和国山西省晋中市寿阳县下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

朝阳镇下辖以下地区：
车站社区、​东关社区、​南关社区、​朝阳街社区、​新开北路社区、​北大街社区、​朝阳村、​东河村、​九龙村、​草沟村、​阎家坪村、​中曲村、​童子河村、​向阳村、​孙家庄村、​洞子咀村、​高家坡村、​张村、​七里河村、​大西庄村、​元立村、​泥河村、​金石庄村、​胜利村和大南河村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
太平洋舰队

太平洋艦隊可能意指下列軍事單位：
加拿大太平洋艦隊（英语：）（Maritime Forces Pacific, MARPAC）
墨西哥太平洋海軍艦隊（西班牙语：）（Fuerza Naval del Pacífico）
俄羅斯太平洋艦隊（），俄羅斯海軍的主要組成部隊之一，蘇聯時代原名红旗太平洋艦隊。
英國太平洋艦隊（British Pacific Fleet, BPF），一個只曾在二戰1944年至45年間短暫存在過的英國海軍部隊。
美國太平洋艦隊（United States Pacific Fleet）
美國太平洋後備艦隊（Pacific Reserve Fleet），是美國海軍後備艦隊（英语：）的組成單位之一。
克里斯蒂亞諾·德爾格羅索

| 克里斯蒂亞諾·德爾格羅索 |
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出生: 1983年3月24日  （41歲） 朱利亚诺瓦 
职业: 足球員 
克里斯蒂亞諾·德爾格羅索（義大利語：，1983年3月24日—），意大利男子足球運動員。在場上的位置是左後衛。他現在效力於意大利足球甲級聯賽球隊亞特蘭大足球俱樂部。他在2011年轉會亞特蘭大.。
參考資料

↑  . AC Siena. 2011-06-15  [2011-06-22]. （原始内容存档于2014-07-15） （意大利语）.
朋卡諾體育場

朋卡諾體育場（印尼語：），或譯作蓬卡諾體育場、邦卡诺体育场，是位於印尼中雅加達行政市體育場鎮和南雅加達行政市史納延鎮之間的體育場，主場館可容納88000人，另設有足球場、水上運動中心、室內外網球場、曲棍球場、棒球場、射箭場和幾座室內體育館。它是以印尼首位總統蘇卡諾名字命名。體育場是為了1962年亞洲運動會於1960年興建的，為了2018年亞洲運動會也進行大改造。
設施 > 體育場館

| 場館 | 用途 | 容納人數 | 興建年份 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 朋卡諾體育場主場館 | 綜合性, 常使用於足球 | 77,193 | 1960 | 印尼最大體育場 |
| 史納延紀念體育館 (Istora) | 綜合性,常使用於羽球 | 7,166 | 1960 |  |
| 朋卡諾體育場水上運動中心 | 水上運動 | 7,800 | 1960 |  |
| 室內網球館 | 綜合性,常用於演場會 | 3,750 | 1993 |  |
| 室外網球場 | 網球 | 3,800 | 1960 |  |
| 朋卡諾體育場副場館 | 田徑 | 9,170 | 1960 |  |
| 籃球館 | 籃球 | 2,400 | 1960 |  |
| 棒球場 | 棒球 | 2,000 | 2016 | 前身為網球場 |
| 曲棍球場 | 曲棍球 | 818 | 1973 |  |
| Hasjrul Harahap壘球場 | 壘球 | 2,000 | 1996 | 也稱為Lapangan Softball Pintu Satu(Pintu Satu Softball Field) to distinguish it with the nearby, now-demolished Cemaratiga Softball Field. |
| 射箭場 | 射箭 | 293 | 2016 |  |
| 橄欖球場 | 橄欖球 | - | 2016 | 前身為1973年完工的PASI Jaya田徑場 |
| 射擊靶場 | 射擊 | - | 1992 | 新地點。穆麗雅酒店位於原始得場址。 |
| 朋卡諾體育場培訓設施 | 綜合運動訓練館 | - | 2016 | 前身為1986年完工的羽球訓練館 |
| 排球訓練館 | 排球訓練 | - | 1988 |  |
| ABC足球訓練場 | 足球訓練 | - | - |  |
| 史納延國家高爾夫球場 | 高爾夫 | - | 1968 |  |
| Krida Loka慢跑道 | 慢跑 | - | 1987 |  |
設施 > 其他建築 > 園區內的其他建築

雅加達會議中心 (1974年完工)
Al Bina mosque (2001年完工)
雅加達蘇丹飯店 (前身為1971年完工的雅加達希爾頓酒店)
穆麗雅酒店 (1994年完工)
遙控車跑道
印度尼西亞國家體育委員會中央辦公室
最初，體育場館的面積比現在大的多。1980年代至1990年代，一些區塊被開發成非運動設施北部地區發展為政府辦公室，而南部地區則發展為酒店和購物中心。
設施 > 其他建築 > 北部地區

人協／國會大樓 (1968年完工)
印度尼西亞共和國電視台總部 (1962年完工)
青年及體育部大樓 (1983年完工)
林業部大樓 (Manggala Wanabakti, 1983年完工)
設施 > 其他建築 > 南部地區

南部地區原為1962年亞洲運動會的選手村。選手村於1970年代被拆除。有幾座建築被留存。
世紀公園酒店 (1990年完工)
Ratu Plaza (1982年完工)
Plaza Senayan (1996年完工)
史納延貿易中心 (2006年完工)
Senayan City (2006年完工)
fX Sudirman (2008年完工)
雅加達費爾蒙酒店 (2015年完工)
参考资料

↑  .   [2018-07-15]. （原始内容存档于2012-07-16）.
外部連結

Pusat Pengelolaan Komplek Gelora Bung Karno （页面存档备份，存于） - 官方網站
6°13′07″S 106°48′09″E﻿ / ﻿6.218578°S 106.802511°E﻿ / -6.218578; 106.802511
Istora (2018年亚洲运动会)
水上運動中心
朋卡諾體育場副場館
期待 (林志穎專輯)

《期待》為台灣歌手林志穎的第八張個人專輯，同時也是林志穎退伍後自立吉米工作室與豐華唱片合作的首張專輯，於1996年12月5日發行，共有10首曲目 。主打歌為《熱火》及《期待》、《告訴我你還在》。
曲目

| 曲序 | 曲目 |  | 作曲 | 编曲 | 製作人 | 备注 | 时长 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 熱火 | 劉虞瑞 | 方志耀 | 江孝文 | 方志耀 江孝文 | 第一主打歌 | 4:25 |
| 2. | 期待 | 劉虞瑞 黃國倫 | 黃國倫 | 鍾興民 | 黃國倫 | 第二主打歌 粵語版本為《我仍然是我》 | 3:48 |
| 3. | 告訴我你還在 | 何啟弘 | 王治平 | 王繼康 | 王治平 | 第三主打歌 | 4:15 |
| 4. | 用心 | 鄔裕康 方志耀 | 方志耀 | 江孝文 | 方志耀 江孝文 |   | 4:16 |
| 5. | 曾在這裏的心 | 林志穎 洪文峰 | 洪文峰 | 陳飛午 | 黃怡 |   | 5:00 |
| 6. | Lonely X'mas | 鄔裕康 | 陳志遠 | 陳志遠 | 陳復明 |   | 5:50 |
| 7. | 想妳 | 何啟弘 | 黃國倫 | 錢幽蘭 | 黃國倫 |   | 4:15 |
| 8. | 非常歡迎 | 廖瑩如 | 王治平 | 王繼康 | 王治平 |   | 3:48 |
| 9. | 好想愛妳 | 胡如虹 | 王治平 | 鍾興民 | 王治平 |   | 4:03 |
| 10. | 錯一次就好 | 楊立德 | 王治平 | Jeremy Leber | 王治平 |   | 3:56 |
唱片版本

CD版
錄音帶版
參考

↑  何从主编；杨国伟等摄影；右意达漫画. . 南昌：二十一世纪出版社. 2003年8月: 88. ISBN 7-5391-2305-2.
內森·克萊恩

| 內森·謝倫伯格·克萊恩  |
| --- | --- |
出生: 1916年3月22日 美國賓州
逝世: 1983年2月11日(1983歲—02—11)（66歲） 美國紐約
国籍: 美國
教育程度: 斯沃斯莫爾學院
知名于: 心理學   心理藥理學
奖项: 拉斯克獎
网站: Nathan Kline Institute 
內森·謝倫伯格·克萊恩（英語：，1916年3月22日—1983年2月11日）是美國一位研究心理學與精神醫學的科學家，聞名於其心理藥理學的藥物作品。
參考資料

↑  .   [2020-02-20]. （原始内容存档于2016-05-05）.
埃克斯珀里門特 (阿肯色州)

| 埃克斯珀里門特 |
| --- | --- |
非建制地區
埃克斯珀里門特埃克斯珀里門特在阿肯色州的位置
坐标：33°12′09″N 93°27′58″W﻿ / ﻿33.20250°N 93.46611°W﻿ / 33.20250; -93.46611
國家: 美国
州份: 阿肯色州
縣: 哥倫比亞縣
海拔: 82 公尺（266 英尺）
时区: 北美中部時區（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 870
地名信息系统ID: 057734
埃克斯珀里門特（英語：）是位於美國阿肯色州哥倫比亞縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

埃克斯珀里門特的座標為33°12′09″N 93°27′58″W﻿ / ﻿33.20250°N 93.46611°W﻿ / 33.20250; -93.46611，而該地的平均海拔高度為82米（即266英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
徙

徙，中国古代西南民族。是西南夷的一支。位于今四川省西部，与筰都是当地最大的部落。徙、筰都都在邛都、蜀郡以西的汉嘉郡，即在今四川省西昌市以北到雅安市以南的广大地区。
光稃碱茅

| 光稃碱茅 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 单子叶植物 Monocots
演化支：: 鸭跖草类植物 Commelinids
目：: 禾本目 Poales
科：: 禾本科 Poaceae
属：: 碱茅属 Puccinellia
种：: 光稃碱茅 P. leiolepis
二名法
Puccinellia leiolepis L. Liu

光稃碱茅（学名：）为禾本科碱茅属下的一个种。
埃及第三十四王朝

罗马法老时期（Roman pharaoh）或称埃及第三十四王朝（ancient Egypt's Thirty-fourth Dynasty），指的是在罗马帝国统治埃及时期埃及人民及祭司仍然将罗马皇帝视为埃及法老。他们在壁画上描绘罗马皇帝身着埃及统治者服饰、拥有法老王名。在此期间，埃及人民继续从事宗教政治活动。
尽管埃及人民视罗马皇帝为埃及法老及统治者，但皇帝们自己从未在埃及以外采用任何法老头衔或传统，因为这些在整个罗马世界很难证明是正当的。大多数皇帝可能不太关心埃及人赋予他们的地位，一生中很少访问该省一次以上。埃及行省的管理方式与其他行省的方式有很大的分别。该地的总督是由罗马皇帝亲自挑选，并且通常将其视为个人财产而非省份。虽然并非所有罗马皇帝被视为法老，但埃及宗教要求法老在场，作为人类与众神之间的中间人。由皇帝担任这一角色被证明是最简单的解决方案，类似于几个世纪前波斯皇帝被视为法老的方式（第二十七王朝和第三十一王朝）。
尽管埃及直至641年才被阿拉伯帝国征服，但最后一位获得埃及法老头衔的罗马皇帝为馬克西米努斯·戴亞（Maximinus Daia）。在他那个时代，由于埃及处于罗马帝国的边缘（与埃及作为世界中心的传统法老观点相反），罗马人作为法老的观点已经下降了一段时间。4世纪开始基督教开始传播至罗马各地以及埃及首都亚历山大的改造进入一个主要的基督教中心，迅速地结束了这一传统，因为新宗教与作为法老的传统含义不相容。
皇帝的名字是根据他们名字在希腊语中的译法，用象形文字拼音写成的。这种呈现名字的方式导致罗马法老对现代埃及学产生重大影响，因为阅读他们的名字标志着象形文字破译的重要一步。
参考

↑  Loftie 2017.
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↑  Ritner 1998，第13頁.
↑  von Beckerath 1984，第165頁; Ritner 1998，第13–14頁.
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↑  von Beckerath 1984，第165頁; Ritner 1998，第17頁.
↑  von Beckerath 1984，第165頁; Ritner 1998，第17–18頁.
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↑  von Beckerath 1984，第165頁; Ritner 1998，第18–19頁.
↑  von Beckerath 1984，第165頁; Ritner 1998，第19–20頁.
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↑  von Beckerath 1984，第165頁; Ritner 1998，第23頁.
↑  von Beckerath 1984，第165頁; Ritner 1998，第23–25頁.
↑  von Beckerath 1984，第165頁; Ritner 1998，第25–26頁.
↑  Ritner 1998，第26–28頁.
弹跳轰炸

关于二战中一种特殊的炸弹，请见「」。
美国陆军航空军的A-20浩劫攻击机正在使用弹跳轰炸攻击一艘日本商船，1944年3月，新几内亚韦瓦克。
弹跳轰炸是在第二次世界大战中由几个国家研发出来的一种超低空轰炸目標的飛機攻擊戰術， 使用该方法的国家有美国，英国，澳洲，意大利...等。 飞行员將飞机以超低空飞行接近目標后投放炸弹，炸弹就会像打水漂一样在水上彈跳，然后撞击敌舰的侧舷爆炸。
在第二次世界大战期间，各国都在努力研发投弹瞄准器，使飞机可以在高空进行投弹。 最合适的是诺登瞄准器（英语：），它可以安装在大部分的海军飞机上。 但是在实战中，使用轰炸瞄准镜攻击海上目标证明是低效率的，所以弹跳轰炸戰術受到各国的重视并很快運用于戰場，由于这个攻击方法要求飞机以非常低的高度飞行，因此使用弹跳轰炸戰術的飞机非常容易被击落。
珍珠港事件之后，它被第63轰炸机中队的飛行員威廉·本恩少校主要用于轰炸日本海军舰队 ，美国第五航空队的乔治·肯尼（英语：）将军被认为是第一个使用弹跳轰炸战术的人。
方法

轰炸机会以320-400 km的速度在非常低的高度（61-76 m）飞行。到达攻击距离后轰炸机会投下2-4枚炸弹 ，这些炸弹通常重500磅或1,000磅，这些炸弹一般都设置了4-5秒的延时引信。投下的炸弹将以类似于打水漂的方式在水面弹跳，然后撞上目标舰的侧舷并在其附近爆炸，或沉入水底爆炸，或飞跃目标在水面爆炸。与弹跳炸弹不同，弹跳轰炸一般使用标准炸弹，一般有着圆形头部的炸弹才能正确的从水面弹起。
使用该战术的飞机

使用弹跳轰炸的战术的飞机有很多型号，包括B-17“空中堡垒”，B-25“米切尔”和A-20“浩劫”。这些飞机通常在战斗机的掩护下进行弹跳轰炸，例如“英俊战士”型战斗机，战斗机会以机枪和机炮压制防空炮以掩护轰炸机进行弹跳轰炸。苏联曾使用租借法案带来的A-20“浩劫”和P-40“战鹰”以及IL-2“暴风雪”进行弹跳轰炸。
优点与缺点

弹跳轰炸具有几个优点。无制导无动力的炸弹比具有同等威力的鱼雷便宜得多。鱼雷发射后最多要花几分钟才能命中目标，这足以让目标发现鱼雷并进行规避；而弹跳的炸弹可在几秒钟内击中目标-这几乎不可能规避。进行弹跳轰炸的轰炸机是以非常高的速度进行投弹的，因为同代的鱼雷需要减速才能进行投弹，这使得轰炸机投弹后可以以较高的速度脱离战斗从而降低轰炸机损失率。
弹跳轰炸这项技术需要长时间练习才能掌握。有时炸弹未击中目标就在水面爆炸，有时炸弹会飞跃目标导致未命中，有时炸弹击中目标却因为延时引信导致炸弹在水下爆炸从而未对目标造成毁灭性伤害。
历史

英国是第一个在第二次世界大战中使用低空轰炸的国家。1939年9月4日，15 架英国布伦海姆式轰炸机在德国威廉港附近袭击了一队德国船队。轰炸机在100英尺的空中投放炸弹，炸弹落在海面上并在水上跳跃。这一次攻击并没有击沉舰船，因为引信未设置准确，炸弹在击中舰船之前就在海面上爆炸了，但是，他们确实证明了低空袭击有更高的准确度。从那之后，英国继续使用低空轰炸战术，并在将来把弹跳轰炸纳入自己战术的一部分。
虽然乔治·肯尼将军被认为是第一个使用弹跳轰炸战术的人，不过早在1941年8月26日，美国陆军空军司令亨利·阿诺德将军听到了英军在英格兰的一次会议上讨论关于“弹跳炸弹轰炸”的消息后，阿诺德将军就向佛罗里达州埃格林机场的研究小组负责研究美国版的跳弹跳轰炸。
1942年夏天，肯尼将军的助手威廉·本恩少校视察了在埃格林进行的一些测试。当年7月，肯尼和本恩在斐济的纳迪进行了自己的临时实验。1942年9月下旬，当时的本恩少校当时指挥着第43轰炸中队在莫尔斯比港外海的一块礁石上使用一艘失事的商船普鲁特号进行弹跳轰炸训练。
这种战术在1943年3月2日至4日在新几内亚北部海岸的俾斯麦海海战表现突出，盟军仅损失5架战机就使得日军运输舰队全军覆没。
参考

↑  Kuhn, Tom. . Airman. April 1998, 42 (4): 8–9  [October 28, 2012]. （原始内容存档于July 15, 2006）.
↑  . United States Air Force.   [October 28, 2012]. （原始内容存档于2012-07-17）.
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1 2  Rodman 2005，第39頁 harvnb error: no target: CITEREFRodman2005 (help)
↑  Rodman 2005，第37頁 harvnb error: no target: CITEREFRodman2005 (help)
↑  Kenney 1949，第127頁 harvnb error: no target: CITEREFKenney1949 (help)
徐永 (1972年)

徐永（1972年5月—），男，河南方城人，中华人民共和国外交官，现任中华人民共和国驻泗水总领事。
生平

徐永毕业于北京外国语大学，曾任驻欧盟使团参赞、驻丹麦大使馆政务参赞和外交部驻香港特派员公署参赞。2020年，挂职北京市延庆区副区长。2022年10月，出任中华人民共和国驻泗水总领事。
参考资料

↑  . 中华人民共和国驻泗水总领事馆. 2022-10-24  [2022-10-26]. （原始内容存档于2022-10-26）.
↑  . 中华人民共和国驻丹麦王国大使馆. 2015-12-03  [2022-10-26]. （原始内容存档于2022-10-26）.
↑  . 中国新闻网. 2017-06-01  [2022-10-26]. （原始内容存档于2022-10-26）.
↑  . 北京市水务局. 2020-10-30  [2022-10-26]. （原始内容存档于2022-10-27）.
↑  . 中华人民共和国驻泗水总领事馆. 2022-10-24  [2022-10-26]. （原始内容存档于2022-10-26）.
↑  . 中华人民共和国驻泗水总领事馆. 2022-10-24  [2022-10-26]. （原始内容存档于2022-10-25）.
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外交職務
| 前任： 顾景奇 | 中华人民共和国驻泗水总领事 2022年10月－ | 繼任： 现任  |
大西洋大道-巴克萊中心車站

大西洋大道-巴克萊中心車站（英語：）是紐約地鐵一個地鐵站複合，由BMT第四大道線、BMT布萊頓線與IRT東公園道線，位於布魯克林下城大西洋大道、第四大道（英语：）、夫拉特布殊大道（英语：）與太平洋街交界。設有以下列車服務：
2號線、4號線、D線、N線、Q線、R線列車（任何時候停站）
3號線列車（任何時候停站（深夜除外））
5號線、B線列車（僅平日服務）
車站設有9條地鐵路線，是繼時報廣場-42街／港務局客運總站車站後第二複雜的轉車站。截至2015年，大西洋大道-巴克萊中心車站是布魯克林最繁忙的地鐵站，每年有13,617,153人次進出，排行紐約地鐵第21位。自1980年起其控制室就被列入國家史蹟名錄，而車站複合整體則於2004年列入國家史蹟名錄，並可無障礙通行。
車站結構

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| G | 街道 | 出入口  升降機位於：  太平洋街及第四大道東南角。服務  線乘客  漢森廣場及夫拉特布殊大道。服務     線乘客及長島鐵路乘客 |
| G | 街道 | 巴克萊中心 |
| G | 街道 | 與大西洋總站（英语：）連接 |
B1 月台層: 側式月台，右側開門 
| B1 月台層 | 北行 |   往威克菲爾德-241街（內文斯街）   除深夜外往哈萊姆-148街（內文斯街）    深夜時往伍德羅恩（內文斯街） |
| B1 月台層 | 北行快速 |   除深夜外往伍德羅恩（內文斯街）   往涅雷大道（黃昏尖峰時段）/代里大道（平日）（內文斯街） |
B1 月台層: 島式月台，左側開門 
| B1 月台層 | 南行快速 |   除深夜外往猶提卡大道（富蘭克林大道-麥德加·艾菲斯學院）   往夫拉特布殊大道（平日）（富蘭克林大道） |
| B1 月台層 | 南行 |   往夫拉特布殊大道（卑爾根街）  （深夜時）往新地段大道（卑爾根街） |
B1 月台層: 側式月台，右側開門 
| B2 | 夾層 | 月台轉乘層 |
| B3 月台層（大西洋大道） | 北行 |   往貝德福德公園林蔭路（尖峰時段）/145街（其餘時段）（德卡爾布大道）   往96街（德卡爾布大道） |
B3 月台層（大西洋大道）: 島式月台，左側開門 
| B3 月台層（大西洋大道） | 南行 |   往布萊頓海灘（第七大道）   經布萊頓線往康尼島-斯提威爾大道（第七大道） |
| B3 月台層（太平洋街） | 北行 |   往森林小丘-71大道（深夜時往白廳街）（德卡爾布大道）   深夜時往諾爾伍德-205街（德卡爾布大道）   深夜時往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路（德卡爾布大道） |
B3 月台層（太平洋街）: 島式月台，左/右側開門 
| B3 月台層（太平洋街） | 北行快速 |   除深夜外往諾爾伍德-205街（格蘭街）   除深夜外往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路（堅尼街） |
| B3 月台層（太平洋街） | 南行快速 |   除深夜外經西城線往康尼島-斯提威爾大道（36街）   除深夜外經海灘線往康尼島-斯提威爾大道（36街） |
B3 月台層（太平洋街）: 島式月台，左/右側開門 
| B3 月台層（太平洋街） | 南行 |   除深夜外往灣脊區-95街（聯合街）   深夜時往康尼島-斯提威爾大道（D經西城線、N經海灘線）（聯合街） |
車站設有三層。離地最近的一層為IRT東公園道線月台，與長島鐵路大西洋總站（英语：）月台同層，位於地面以下20英呎。第二層為BMT第四大道線月台，深40英呎並設有夾層和一條通往IRT東公園道線和BMT布萊頓線的通道，均位於其月台上方。最深的月台是BMT布萊頓線月台，深50英呎並設有一個夾層，同時服務布萊頓線和東公園道線月台。
IRT東公園道線月台

大西洋大道-巴克萊中心車站，原稱「大西洋大道車站」（），是一個位於IRT東公園道線的快車地鐵站，設有一個島式月台、兩個側式月台和四條軌道。中央月台上設有兩個舊式指示牌顯示下一班列車，曾被用作低峰時段短途列車。同時亦存在一個舊設計的指示牌前往布魯克林音樂學院（英语：）。往長島鐵路大西洋支線（英语：）的軌道仍可於北行慢車軌道北段看見，雖然大部分都被牆壁掩蓋，詳細資訊參見卑爾根街。長島鐵路的大西洋總站（英语：）月台較東公園道線月台稍低，並能清𥇦透過地板到天花板的欄杆看見。
車站已被完全翻新，北行慢車軌道和道床已被混凝土基座和焊接軌道重新建造。
IRT東公園道線月台在月台下方設有通道通往BMT第四大道線與布萊頓線月台，第四大道線位於西南側而布萊頓線位於東北側。另一條介乎東公園道線和布萊頓線的通道位於車站南端，可前往一個緊鄰巴克萊中心的出口。巴克萊中心出口設有一個部分時間營運的攤位和兩條扶手電梯，只限體育場有活動舉辦時駐有職員。
雖然此站可無障礙通行，但東公園道線快車月台一度太窄無法讓輪椅通行。因此，列車抵站前會有廣播通知乘客。樓梯亦被修整至合適寬度以讓輪椅通過。
車站以北設有一條未使用軌道，由南行慢車軌道分支出去，預計作為一條第四大道下方的地鐵（後來成為BMT第四大道線）。其與往曼哈頓快車軌道匯入，並在內文斯街兩條快車軌道之間的止衝擋結束。車站於1908年啟用時是路線的總站，設有兩個側式月台、一個島式月台和兩條軌道。所有月台都在南端連繫在一起。
此站是三個快車地鐵站其中一個設有服務慢車的側式月台的車站，而島式月台側用作服務快車。其餘兩個車站分別為34街-賓州車站的IND第八大道線和IRT百老匯-第七大道線月台。其原因是因為車站與大西洋總站（英语：）連結，而此站西面的下一站內文斯街車站同樣是快車地鐵站，但為更普遍的兩個島式月台配置。如此則能避免因跨月台緩急接續而造成人流過多。
BMT第四大道線月台

大西洋大道-巴克萊中心車站，原稱「太平洋街車站」（）或「大西洋大道-太平洋街車站」（）是一個位於BMT第四大道線的快車地鐵站，設有兩個島式月台和四條軌道，於1915年6月22日啟用。兩個月台以牆壁隔開。
BMT第四大道線月台北端設有兩條樓梯和一部升降機前往主付費區，並設有轉棍閘機提供兩條樓梯前往太平洋街或第四大道的兩個北端角。東北角設有前往夾層的升降機。設有通往複合其餘部分的通道。
BMT布萊頓線月台

大西洋大道-巴克萊中心車站，曾稱「大西洋大道車站」（），位於BMT布萊頓線，設有一個島式月台和兩條軌道。
BMT第五大道線車站

車站複合曾經設有一個位於BMT第五大道線（英语：）的高架部分，稱為「大西洋大道車站」。它同時服務BMT卡爾弗線與BMT第五大道線（英语：）的列車，設有一個島式月台和兩條軌道，位於夫拉特布殊大道及大西洋大道交界，現時複合的正上方。它同時服務聖約翰斯廣場線（英语：）、夫拉特布殊大道線（英语：）、第三大道線（英语：）與第七大道線（英语：）街車。
1923年6月25日，兩列由65街總站車站（英语：）開出的列車在此脫軌並掉落至夫拉特布殊大道，造成8名乘客死亡和許多人受傷。由於相比高架鐵路越來越多的人使用地鐵，在城市三個地鐵系統完成統一以後，第五大道線於1940年6月1日關閉，並於1941年拆除。
參考資料

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1 2 3 4  "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
↑  . 大都會運輸署. 2020  [May 26, 2020].
1 2  . National Register of Historic Places. National Park Service.   [January 25, 2012]. （原始内容存档于2008-07-25）.
↑  . Metropolitan Transportation Authority.   [2016-04-19]. （原始内容存档于2016-05-02）.
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↑  . Brooklyn Daily Eagle. July 25, 1920  [August 19, 2016]. （原始内容存档于2016-10-26） –newspapers.com.
↑  Under the Sidewalks of New York The Story of the Greatest Subway System
 By Brian J. Cudahy
↑  . Stuff Nobody Cares About. Forgotten New York. June 25, 2012  [28 March 2015]. （原始内容存档于2020-11-12）.
↑  Sparberg, Andrew J. . Fordham University Press. 2014-10-01. ISBN 9780823261901 （英语）.
↑  . www.brooklynhistory.org.   [2016-08-02]. （原始内容存档于2019-03-19）.
↑  . The New York Public Library.   [2016-08-02]. （原始内容存档于2019-06-29）.
↑  . The New York Times. 1940-05-27  [2016-08-02]. ISSN 0362-4331. （原始内容存档于2017-08-16）.
延伸閱讀

Lee Stokey. Subway Ceramics : A History and Iconography. 1994. ISBN 978-0-9635486-1-0
外部連結

nycsubway.org—Brooklyn IRT: Atlantic Avenue
nycsubway.org—BMT Brighton Line: Atlantic Avenue
nycsubway.org—BMT 4th Avenue: Pacific Street
nycsubway.org—Brooklyn IRT Contract 2 map:  (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
nycsubway.org — Hook, Line, and Sinker Artwork by George Trakas (2004) （页面存档备份，存于）
nycsubway.org — Steps to the Subway Artwork by Tim Connor (unknown date) （页面存档备份，存于）
Station Reporter — Atlantic Avenue/Pacific Street Complex
The Subway Nut — Pacific Street (D,M,N,R) Pictures （页面存档备份，存于）
The Subway Nut — Atlantic Avenue (B,Q) Pictures （页面存档备份，存于）
The Subway Nut — Atlantic Avenue (2,3,4,5) Pictures （页面存档备份，存于）
MTA's Arts For Transit — Atlantic Avenue–Pacific Street
Hanson Place entrance (new station building) from Google Maps Street View （页面存档备份，存于）
Williamsburg Savings Bank entrance to Brighton Line on Hanson Place from Google Maps Street View （页面存档备份，存于）
Now decorative headhouse from Google Maps Street View （页面存档备份，存于）
Pacific Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于）
Entrance in front of the Barclays Center from Google Maps Street View
Entrance from the Atlantic Terminal from Google Maps Street View
IRT platforms from Google Maps Street View
BMT Fourth Avenue Line platform from Google Maps Street View
BMT Brighton Line platform from Google Maps Street View
公园桥

| 公园桥 |
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扬州市文物保护单位
地址: 市区小秦淮河
分类: 近现代重要史迹及代表性建筑
时代: 民国
编号: 140
公园桥位于扬州市的一座砖拱桥，建于1918年，横跨小秦淮河，东西向。2008年1月，公园桥列为扬州市文物保护单位。
注释与参考文献

↑  扬州市人民政府关于公布第四批市级文物保护单位的通知[永久]
埃魯爾高地

63°42′10″S 58°21′10″W﻿ / ﻿63.70278°S 58.35278°W﻿ / -63.70278; -58.35278
埃魯爾高地是南極洲的高地，位於葛拉漢地的特里尼蒂半島，最高點是海拔高度1,092米的吉根峰，南面是東拉塞爾冰川，以保加利亞西部鄉鎮命名。
外部連結

Trinity Peninsula. Scale 1:250000 topographic map No. 5697. Institut für Angewandte Geodäsie and British Antarctic Survey, 1996.
SCAR Composite Antarctic Gazetteer（页面存档备份，存于）.
哈南·艾特·哈吉

| 哈南·艾特·哈吉 |
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出生: 1994年11月2日  （29歲） 阿加迪尔 
职业: 足球員 
哈南·艾特·哈吉（阿拉伯语：‎；法語：；1994年11月2日—），摩洛哥女子足球运动员，司职后卫，目前效力于巴伦西亚足球俱乐部和摩洛哥国家女子足球队。她曾代表摩洛哥参加2022年非洲女子世界杯和2023年国际足联女子世界杯等多场国际赛事。
参考资料

↑  . BBC Sport. 2022-06-29  [2024-09-07] （英国英语）.
↑  Dabbs, Ryan. . fourfourtwo.com. 2023-06-11  [2024-09-07] （英语）.
哈維爾·費南德茲

这是西班牙语人名，首姓或父姓是「費南德茲（Fernández）」，次姓或母姓（母親的父姓）是「羅培茲（López）」。
哈維爾·費南德茲·羅培茲（Javier Fernández López，1991年4月15日—），西班牙花式滑冰運動員。他是男子單人項目的奧林匹克運動會季軍（2018），兩屆世界錦標賽冠軍（2015、2016年），兩屆世界錦標賽銅牌（2013、2014年），以及七屆歐洲錦標賽冠軍（2013（英语：）、2014（英语：）、2015（英语：）、2016（英语：）、2017、2018、2019），以及2014–15 年大獎賽總決賽（英语：）銀牌，以及七屆西班牙錦標賽（英语：）冠軍。他也是第一位奪得世界錦標賽金牌的西班牙選手。
在國際滑冰總會裁判系統下所舉辦的國際比賽上，他是史上第二位短曲項目超過一百分，長曲項目超過兩百分、總分超過三百分的男子選手。
生涯

哈維爾6歲時受姐姐Laura影響開始接觸滑冰。自2006年以來就成為西班牙男子單人項目的第一把交椅。他在西班牙錦標賽青年組蟬聯冠軍多年，那段期間成年組男子單人項目出賽選手只有一名，但仍是青年組的Javier創下比成年組更高的分數。
哈維爾在比賽中成功跳出的四周跳有後外點冰四周跳及後內結環四周跳，在2011年世界花式滑冰錦標賽長曲項目他同時完成兩種四周跳，並在後內結環四周跳前加入了轉體進入的步伐。
生涯 > 2008年

2008年，當時17歲的哈維爾參加了尼古拉·莫羅佐夫所舉辦的夏令營，受到莫羅佐夫詢問是否願意跟隨他到美國去訓練，因此為契機而將訓練地點轉換到紐澤西州哈肯薩克，師從莫羅佐夫。
一年半後，莫羅佐夫離開美國回到俄羅斯，哈維爾也隨之在莫斯科、拉脫維亞、義大利等世界各地的冰場流轉，每個冰場皆僅待了數個月，哈維爾因此提到不停轉換訓練地點對他帶來的疲累與困乏。
生涯 > 2009年至2010年賽季

哈維爾首次參賽2010年溫哥華冬季奧運會，獲得第14名。
生涯 > 2010年至2011年賽季

哈維爾因無法獲得充分指導，將教練由尼古拉·莫羅佐夫更換為布萊恩·奧瑟。
生涯 > 2011年至2012年賽季

哈維爾在獲得第2名，第一次站上國際滑冰總會花式滑冰大獎賽的頒獎台。在也獲得第2名，為西班牙首次獲得晉級資格的選手。在總決賽中他也成功完成兩種四周跳，取得第3名的好成績。但在接下來的2012年歐洲花式滑冰錦標賽長曲項目中接連出現失誤，最終獲得第6名。
在2012年世界花式滑冰錦標賽，哈維爾以取得第5名以內為目標，短曲項目他排名第5，但在長曲項目上因體力不足導致失誤發生，落到排名第14，最終取得第9名的成績。
生涯 > 2012年至2013年賽季

哈維爾在國際滑冰總會花式滑冰大獎賽加拿大站獲得第1名，在西班牙花式滑冰歷史上是第一次在ISU舉辦的國際大會上獲得金牌的選手。上哈維爾以0.04分之差落後銅牌的陳偉群，與獎牌擦身而過，但他仍在長曲項目中完成3次的四周跳。自布萊恩·茹貝爾首次完成3次四周跳以來已過了6年，而哈維爾是第五位完成這項成就的選手。
2013年，哈維爾在短曲項目排名第2，但在長曲項目逆轉取得勝利，創下西班牙籍選手首次奪下歐洲花式滑冰錦標賽冠軍的紀錄。在2013年世界花式滑冰錦標賽，哈維爾在短曲項目排名第7，但在長曲項目扳回一城，最終成績為銅牌，創下西班牙籍選手首次奪下世界花式滑冰錦標賽銅牌的紀錄。