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智利飲食
其他當地智利菜色 > 湯品料理

阿西亚科
Carbonada
莙薘菜湯 (Guiso de acelga)
查格里崁湯（英语：） (Charquican)
查格里崁海茸（英语：）湯 （Charquicán de Cochayuyo（英语：））
其他當地智利菜色 > 魚和海鮮

智利人喜歡各種海鮮，有時是用檸檬，香菜和洋蔥搭配，或者只是在殼中加入檸檬汁和一杯白葡萄酒製作而成。 海鮮市場通常可在漁村里找到。
煎烏魴(reineta（英语：） a la plancha)
海鰻清湯（英语：）(Caldillo de congrio)
鮮魚清湯: 類似海鰻清湯的做法，但使用不同種的魚
炸魚（英语：）: 裹上麵衣的魚並拿去油炸。通常使用羽鼬鳚、智利海鱸魚或其他魚類。
檸汁醃魚生
烤石首魚: 整條石首魚裡塞滿起司、番茄和隆加尼薩香腸（英语：）並且烘烤。
煙燻 鮭魚
竹筴魚（Jurel）: 與沙拉一起配著吃，或當作鮪魚的替代品。
馬蒂口式蛤蛤蜊 (Almejas al matico)
藍蟹: 可以用螃蟹殼製成派，或當餡料、蒸熟或在烤肉架上烤製。
智利王蟹
淡菜貝佐綠醬（英语：） (choritos en salsa verde（英语：）)
鞋子淡菜 (Choros zapato): 跟普通淡菜貝差不多但有「鞋子」的大小。
蒸淡菜貝 (choritos al vapor)
海鮮濃湯 (Chupe de Mariscos)
智利鮑魚鮮湯 (Consumé de locos)
瑪里斯卡湯 瑪里斯卡湯（西班牙语：）:用白酒調配的海鮮湯。
藍蟹派 (pastel de jaiba)
鐵絲烤淡菜(Cholgas al Alicate):在淡菜貝裡塞滿其他食材，並用鐵絲綁起來烘烤。
Chorrillana（英语：）
Marraqueta（英语：）, 智利人最喜歡的麵包之一。
大多數智利餐廳在用餐前會供應配布雷醬（英语：）和麵包放在桌上當作前菜。
潘圖拉克（英语：）與牛肉湯。
糖果，蛋糕和甜點

在智利有許多不同種類的蛋糕。很多智利甜點和糖果都會加入被稱為「manjar」的焦糖牛奶醬（英语：）。與其去烘焙店買甜點，家庭烘焙則成為獲得烘焙品的替代方法。 這些是最常見的烘焙食品:
Alfajor（英语：）: 一種用焦糖牛奶醬當作餡料的夾心餅乾。
Torta: 有分層的海綿蛋糕，裡面夾著鮮奶油、奶黄、焦糖牛奶醬和水果。海綿蛋糕非常輕且濕潤，並且可以用更多的鮮奶油或蛋白霜覆蓋。 這是生日最常見的蛋糕類型。
Queque: 口味較重且較乾的蛋糕，沒有分層，通常被糖粉覆蓋。沒有夾心。
Pasteles: 像torta的蛋糕，但尺寸較小，通常為正方形。
水果派 (Tartaletas)
特蕾斯蛋糕: 原文為 「Tres Leches」意旨「三種奶」的蛋糕。
雞蛋麵包
Cuchuflí: 海綿口感的管狀糕點，裡面裝滿了焦糖牛奶醬。
雞蛋卷: 一種管狀的威化餅乾。
柏林果酱包
德式蛋糕（英语：）
檸檬派 (pie de limón)
智利麵包Hallulla（英语：）和Marraqueta（英语：）
兩捲 cuchuflí。
馮雅慧

馮雅慧（英語：，1974年5月29日—），香港公務員，現任粵港澳大灣區發展副專員，曾擔任屯門民政事務專員。馮在1996年6月加入香港政府任職政務主任，她的首個崗位為布政司署政務科的助理政務司。及後，她除了曾在2000年代初擔任東區民政事務助理專員外，亦曾於教育統籌局、財經事務及庫務局和商務及經濟發展局等多個決策局任職。她在2011年底升任民政事務局首席助理秘書長。在民政局首席助秘任內，她曾推出在香港各級法院內為中及低收入的無律師代表訴訟人提供免費法律意見服務。另外，她亦支援家庭議會的運動，包括鼓勵生育的宣傳工作。在2016年1月25日，馮接替劉淦權出任屯門民政事務專員，並在同日起擔任官守太平紳士，至2023年6月26日由關可臨接替。她在離開屯門後曾出任政制及內地事務局首席助理秘書長，及後再於2025年1月調升粵港澳大灣區發展副專員。
參考資料

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↑  . 香港特別行政區政府新聞公報. 2000-09-18  [2023-09-05]. （原始内容存档于2023-09-05）.
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↑  . 香港特別行政區政府政制及內地事務局. 2025-01-20  [2025-01-22]. （原始内容存档于2025-01-22）.
相關條目

屯門區
民政事務局
| 政府职务 |
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| 前任者： 劉淦權 | 屯門民政事務專員 2016年1月25日－2023年6月25日 | 繼任者： 關可臨 |
薩爾萬·莫米卡

| 薩爾萬·莫米卡  |
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2023年莫米卡拿著穆克塔達·薩德爾的照片
出生: 薩爾萬·薩巴·馬蒂·莫米卡 (1986-06-23)1986年6月23日  伊拉克尼尼微省卡拉科什（英语：）
逝世: 2025年1月29日(2025歲—01—29)（38歲） X  瑞典斯德哥爾摩省南泰利耶
死因: 槍擊
国籍:  伊拉克
知名于: 褻瀆古蘭經

军事生涯
      
效命:  伊拉克（法律上）  伊朗（事實上）
军种:  人民動員
服役年份: 2014年—2017年
部队:  伊瑪目阿里旅 上帝之靈馬利亞之子耶穌營 
参与战争:  伊拉克內戰 (2014年–2017年) 
 
薩爾萬·薩巴·馬蒂·莫米卡（阿拉伯语：‎，敘利亞語：‎，瑞典語：；1986年6月23日—2025年1月29日）是一名流亡瑞典的伊拉克難民，亦曾效力於伊朗在伊拉克的準軍事組織人民動員。在瑞典期間，他轉型為一名無神論者且極端反伊斯蘭的活動人士，曾策劃並參與多次示威活動，期間焚燒並褻瀆《古蘭經》。
2025年1月29日，莫米卡在TikTok直播過程中遇害。
背景

莫米卡出生於伊拉克北部尼尼微省哈姆達尼亞區的城鎮卡拉科什，他是亞述人，成長於敘利亞天主教家庭。於伊拉克內戰期間，因基督徒遭伊拉克伊斯蘭國（伊斯蘭國前身）迫害，他加入亞述愛國黨，並在摩蘇爾黨部擔任保全。根據伊拉克政府資料，2012年，莫米卡因一場車禍造成他人過失死亡而被當地法院定罪，隨後在巴杜什被判3年徒刑，迫使他逃離故鄉。
2014年6月，隨著伊斯蘭國激進分子佔領摩蘇爾，莫米卡加入人民動員，投入對抗伊斯蘭國的行列。他曾出現在穿著軍裝的影片中，作為基督教部隊「上帝之靈馬利亞之子耶穌營」的一員，影片中他揮舞武器並宣誓效忠於伊瑪目阿里旅——該部隊不僅屬於人民動員派系，亦是伊拉克伊斯蘭運動的一部分。由於伊瑪目阿里旅與伊朗有著密切聯繫，外界普遍認為其為伊朗代理力量。此外，該部隊曾因涉嫌戰爭罪行及宗派暴力而遭到指控。據悉，莫米卡亦與獲得庫爾德斯坦地區政府支持的敘利亞大會運動保持聯繫。
同時，莫米卡於2014年創立敘利亞民主聯盟與敘利亞獵鷹軍兩支武裝民兵，其中後者與基督教民兵巴比倫運動有著密切關係。2017年，他與巴比倫運動領袖拉揚·基爾達尼之間爆發內部權力爭鬥失敗，並因此流亡海外。
活動 > 移民瑞典

2017年，莫米卡持申根簽證逃往德國，並在當地宣佈自己成為無神論者，正式脫離基督教信仰。2018年4月，他向瑞典申請難民簽證，自此被登記為伊拉克難民，直到2021年4月獲得為期三年的臨時居留許可，該許可原定於2024年4月到期。
然而，由於莫米卡在庇護申請中隱瞞了自己曾是伊瑪目阿里旅成員的事實，而謊稱自己僅與該運動的政治部門有關聯，並未參與其準軍事組織，他的永久居留申請遭到拒絕，這也使他無法獲得瑞典公民身份。他曾在瑞典議會外與基督教民主黨議員羅伯特·哈勒夫合影，並與瑞典民主黨議員朱莉婭·克朗利德會面。之後，莫米卡曾表示，他有意以該黨候選人身份參選瑞典議會。
在獲得瑞典居留許可後，莫米卡仍因與親伊朗激進組織的關聯而受到調查。期間，他曾持刀威脅與他同住的一名男子，並因此於次年被判非法威脅罪，最終被處以緩刑及社區服務。
活動 > 焚燒《古蘭經》

参见：2023年焚燒古蘭經危機
2023年，莫米卡發起一系列針對伊斯蘭的示威活動。他在社群媒體上發佈數十支影片，影片標題經常帶有阿拉伯語標註的穆斯林多數國家名稱，以吸引關注，為焚燒《古蘭經》事件造勢。在這些示威活動中，他在瑞典警方的保護及合法許可下，公然焚燒並褻瀆《古蘭經》，但此舉也引發對他的襲擊事件。
同年，瑞典移民局裁定將莫米卡驅逐出境。然而，由於他在伊拉克面臨生命威脅，驅逐令未能執行，因此他獲得新的臨時居留許可，有效期延至2024年4月。
活動 > 自挪威遣返

2024年3月27日，據報導指，莫米卡已離開瑞典，前往挪威尋求庇護。他的行蹤不久後在社群媒體上引發傳言，稱他已在挪威死亡，但挪威警方隨即否認該消息。4月4日，挪威警方宣布，他已於3月28日被逮捕，並將依《都柏林公約》遣返回瑞典。4月11日，他被押送回瑞典。
死亡

条目：薩爾萬·莫米卡遇刺案
2025年1月29日，時年38歲的莫米卡在槍擊事件中喪生。事發地點為其位於南泰利耶的住所，當時他正進行TikTok直播。瑞典檢察官表示，已有5人因該槍擊案被捕。由於他身亡，原定的《古蘭經》焚燒案判決亦因此延期至2月3日。
參考文獻

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外部鏈接

薩爾萬·莫米卡的X（前Twitter）
薩爾萬·莫米卡在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
2023年，莫米卡在斯德哥爾摩焚燒《古蘭經》
橋本英郎

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個人
全名:  橋本英郎
出生日期:   (1979-05-21) 1979年5月21日（45歲）
出生地點:   日本大阪府大阪市阿倍野區
身高:  5英尺8英寸（1.73）
位置:  中場
青年隊
1992–1994:  大阪飛腳青少年隊
1995–1997:  大阪飛腳青年隊
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 1998–2011 |  大阪飛腳 |  287 |  (18) |
| 2012–2014 |  神戶勝利船 |  86 |  (2) |
| 2015–2016 |  大阪櫻花 |  16 |  (0) |
| 2016 |  → 長野帕塞羅 (外借) |  13 |  (0) |
| 2017–2018 |  東京綠茵 |  30 |  (0) |
| 2019–2021 |  FC今治 |  65 |  (2) |
| 2022 |  京都歡迎光臨 |  13 |  (0) |
‡
| 2007–2010 |  日本 |  15 |  (0) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2023年1月19日 ‡ 次數和數 最後更新於：2010年9月7日
橋本英郎（1979年5月21日—） ，已退役日本足球運動員，司職中場，前日本國家足球隊成員。另外他也有大阪市立大學經濟學位。
俱樂部生涯

1979年5月21日出生于大阪，毕业于大阪市立大学，1998年加入职业球队大阪飞脚，2012年转投神户胜利船。
桥本英郎是大阪飞脚的主力后腰，2008年赛季在世俱杯中曾经对阵曼联时有一次助攻和一个进球。上赛季日职联赛中，他曾经连续6场比赛打进了8球，扳平了俱乐部的连续进球纪录。2010年桥本英郎帮助大阪飞脚在联赛获得第2名。
大阪樱花官方宣布神户胜利船中场桥本英郎正式加盟。
东京绿茵与球队中场球员桥本英郎完成了新赛季的契约更新。桥本在2017赛季共出战日乙联赛26场，天皇杯1场。
國家隊生涯

2007年6月1日友谊赛对黑山接替铃木启太上阵，之后代表日本参加2007年亚洲杯。
榮譽

亞足聯冠軍聯賽 – 2008
日本職業足球聯賽第一級 – 2005（英语：）
天皇杯 – 2008, 2009（英语：）
日本聯賽盃 - 2007（英语：）
日本超級盃 - 2007
參考資料

↑  . Guardian.co.uk.   [2009-06-07]. （原始内容存档于2012-05-18）.
外部連結

東京ヴェルディによる公式プロフィール
橋本英郎公式サイト「絆」 （页面存档备份，存于）
橋本英郎 – FIFA國際賽競賽紀錄 (存檔)（英文）
日本職業足球聯賽中的橋本英郎 （日語）
株式会社ベンヌ （页面存档备份，存于） (所属マネージメント会社)
ソル・スポーツマネージメント （页面存档备份，存于） (所属マネージメント会社)
|  论 编日本队参赛名单  –  2007年亚洲杯足球赛第4位 |
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|  1 川口能活   2 今野泰幸  3 駒野友一  5 坪井慶介  6 阿部勇樹  7 遠藤保仁  8 羽生直剛  9 山岸智  10 中村俊輔  11 佐藤寿人  12 卷誠一郎  13 鈴木啓太  14 中村憲剛  15 水野晃樹  18 楢崎正剛  19 高原直泰  20 矢野貴章  21 加地亮  22 中澤佑二  23 川島永嗣  24 橋本英郎  28 太田吉彰  29 伊野波雅彦  主教练：奧禪  |  1 川口能活   2 今野泰幸  3 駒野友一  5 坪井慶介  6 阿部勇樹  7 遠藤保仁  8 羽生直剛  9 山岸智  10 中村俊輔  11 佐藤寿人  12 卷誠一郎  13 鈴木啓太  14 中村憲剛  15 水野晃樹  18 楢崎正剛  19 高原直泰  20 矢野貴章  21 加地亮  22 中澤佑二  23 川島永嗣  24 橋本英郎  28 太田吉彰  29 伊野波雅彦  主教练：奧禪  |  |
西部省 (卢旺达)

| 西部省 （盧安達語） （法語） （英語）  |
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省

坐标：2°22′30″S 29°12′35″E﻿ / ﻿2.375°S 29.2097°E﻿ / -2.375; 29.2097
國家:  卢旺达
Formed: 2006
首府: 基布耶
面积
 • 省: 5,882 平方公里（2,271 平方英里）
人口（2022 census）
 • 省: 2,896,484人
 • 密度: 492人/平方公里（1,275人/平方英里）
 • 市区: 640,307
 • 乡村: 2,256,177
網站: www.westernprovince.gov.rw
西部省（法语：）是卢旺达的5个省之一，首府基布耶。该省由原尚古古省、吉塞尼省、基布耶省以及鲁亨盖里省的小部份合并组成，在2006年1月成立。
西部省下设7县。
|  论 编卢旺达省份 |
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|  东部省  南部省  西部省  北部省  基加利市  |  东部省  南部省  西部省  北部省  基加利市  | 卢旺达国旗 |
↑  Citypopulation.de Population of Western Province
坎普理察森 (加利福尼亞州)

| 坎普理察森 |
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非建制地區
坎普理察森坎普理察森在加利福尼亞州的位置
坐标：38°56′04″N 120°02′25″W﻿ / ﻿38.93444°N 120.04028°W﻿ / 38.93444; -120.04028
國家: 美国
州份: 加利福尼亞州
縣: 埃爾多拉多縣
海拔: 1,905 公尺（6,250 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 13人
时区: 太平洋時區（UTC-8）
 • 夏时制: PDT（UTC-7）
電話區號: 530
地名信息系统ID: 1655864
坎普理察森（英語：）是位於美國加利福尼亞州埃爾多拉多縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

坎普理察森的座標為38°56′04″N 120°02′25″W﻿ / ﻿38.93444°N 120.04028°W﻿ / 38.93444; -120.04028，而該地的平均海拔高度為1905米（即6250英尺）。
參考文獻

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↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
|  论 编埃爾多拉多縣行政區劃 |
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：普萊瑟維爾
| 城市 |  普萊瑟維爾  南太浩湖  |  |
| 普查規定居民點 |  奧本萊克特雷爾斯  卡默朗公園  卡米諾  冷泉  科洛馬  戴蒙德斯普林斯  埃爾多拉多山  喬治敦  格里茲利弗拉茨  波洛克派因斯  欣格爾斯普林斯  塔霍馬‡  |  |
| 非建制地區 |  頂點  阿羅約維斯塔  奧庫姆  阿文斯諾角  鮑德森角  博內蒂  布蘭登角  布雷拉  布里爾伍德峽谷  布賴恩茨  巴克艾  水牛山  布拉德  卡爾多  康布里奇奧克斯  卡默朗艾爾帕克莊園  卡米諾高地  坎普理察森  坎帕納  錫達爾格羅夫  克拉克斯維爾  克勞森紐斯  庫爾  科約特維爾  克雷森特嶺村  克羅夫特  克朗村  特林頓  鹿園  迪爾維爾  迪奇坎普費弗  杜根  埃科湖  埃爾多拉多  翡翠灣  埃克斯特里安村  費爾普萊  費爾班克斯  福倫利夫  五英里陽台  弗隆利斯  福尼斯  方廷普萊斯  弗蘭西斯坎村  弗倫奇敦  弗雷什龐德  加登瓦利  吉爾伯茨  格倫里奇公園  戈爾德山  戈爾德嶺  戈爾德特雷爾公園  戈弗諾斯村  綠泉牧場  綠泉谷  綠谷畝  格林伍德  格里明格  格里茲利皮克  開心谷  希科克牧場  希登瓦利  海蘭村  傑霍克  瓊斯普萊斯  凱爾西  金斯維爾  基瓦比奇  基伯茲  拉克雷斯塔村  萊克山莊園  萊克瓦利  萊克里奇奧克斯  萊克伍德西埃拉  拉特羅布  利奧納迪  小挪威  洛塔斯  下福尼  曼扎尼塔阿克雷斯  馬布爾芒廷  馬里蒙特  馬里納村  麥康奈爾普萊斯  麥克馬納斯  梅多布魯克  米克斯灣  梅斯  梅爾森斯角  梅耶斯  莫里森  莫托城  納什維爾  內布爾霍恩  紐敦  北普萊瑟維爾  橡樹溪山  橡樹嶺村  橡樹村  舊吉姆堡  舊皮諾  奧莫牧場  歐廷代爾  太平洋  太平洋屋  公園村  珀克斯角  菲利普斯  皮利肯  飛行員山  皮諾格蘭德  普莱森特瓦利  波明斯  昆特  拉弗托  蘭喬德索爾  雷斯克  里奇維尤村  里弗頓  聖安德魯斯村  西奧茨坎普  肖特普萊斯  什拉布  西埃拉斯普林斯  斯金納斯  斯萊公園  史密斯弗拉特  索普威德  萨默塞特  斯潘尼什弗拉特  斯普雷克斯維爾  斯普林克里克  斯普林瓦利  斯普林菲爾德梅多斯  斯通蓋特村  斯特羅伯里  薩米特村  斯威尼斯克羅辛  塔拉克村  泰格利利  雙橋  泰勒斯角  上福尼  范弗勒克  弗納  沃爾凱諾維爾  沃斯  沃特福德村  懷特霍爾  溫特哈芬村  齊莊園  |  |
| 鬼鎮 |  奧蘭城（英语：）  巴蒙（英语：）  貝內特（英语：）  巴克艾弗拉特（英语：）  坎頓（英语：）  峽谷（英语：）  錫達克里克營（英语：）  奇肯弗拉特（英语：）  奇利巴（英语：）  辛辛那提（英语：）  卡明斯（英语：）  多格敦（英语：）  達夫城（英语：）  尤奇爾迪金斯（英语：）  弗羅拉斯（英语：）  福尼斯（英语：）  弗羅斯茨（英语：）  戈爾登（英语：）  綠泉（英语：）  綠谷（英语：）  格林伍德營（英语：）  希金斯點（英语：）  希奇科克牧場（英语：）  因達克（英语：）  賈科布森（英语：）  傑根斯（英语：）  科洛馬  拉瓦（英语：）  勞倫斯堡（英语：）  利夫奧克巴（英语：）  米德爾敦（英语：）  密蘇里屋（英语：）  莫蒙塔文（英语：）  昂喬莫（英语：）  奧波克（英语：）  佩魯（英语：）  普萊森特弗拉特（英语：）  鮑寧維爾（英语：）  河山（英语：）  羅德威爾（英语：）  拉比康（英语：）  拉比康洛奇（英语：）  拉比康斯普林斯（英语：）  塞洛斯弗拉特（英语：）  聖勞倫斯（英语：）  薩爾蒙福爾斯（英语：）  西文帕坎（英语：）  斯拉廷頓（英语：）  斯尼德斯巴（英语：）  斯波茨曼斯霍爾（英语：）  斯塔格弗拉特（英语：）  斯托尼巴（英语：）  斯威夫特（英语：）  德克薩斯巴（英语：）  特奇基米西（英语：）  尤寧弗拉特（英语：）  尤寧敦（英语：）  尤諾（英语：）  厄班（英语：）  文沃思斯普林斯（英语：）  亞利蘇米（英语：）  揚斯（英语：）  佐多克（英语：）  |  |
| 備註 |  ‡該聚居地有部分隸屬其他縣份  |  |
坎特勒爾米爾 (加利福尼亞州)

| 坎特勒爾米爾 |
| --- | --- |
非建制地區
坎特勒爾米爾坎特勒爾米爾在加利福尼亞州的位置
坐标：41°19′09″N 120°19′39″W﻿ / ﻿41.31917°N 120.32750°W﻿ / 41.31917; -120.32750
國家: 美国
州份: 加利福尼亞州
縣: 莫多克縣
海拔: 1,889 公尺（6,033 英尺）
时区: 太平洋時區（UTC-8）
 • 夏时制: PDT（UTC-7）
電話區號: 530
地名信息系统ID: 1658210
坎特勒爾米爾（英語：）是位於美國加利福尼亞州莫多克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

坎特勒爾米爾的座標為41°19′09″N 120°19′39″W﻿ / ﻿41.31917°N 120.32750°W﻿ / 41.31917; -120.32750，而該地的平均海拔高度為1889米（即6033英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
|  论 编莫多克縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：阿爾圖拉斯
| 城市 |  阿爾圖拉斯  |  |
| 普查規定居民點 |  阿丁  加利福尼亞派恩斯  坎比  塞達維爾  達夫恩代爾公園  伊格爾維爾  比德韋爾  萊克城  萊克利  盧克歐特  新派因克里克  紐厄爾  |  |
| 非建制地區 |  安布羅斯  博爾斯  博米斯特  布魯克斯米爾  坎貝爾  坎特勒爾米爾  克里斯坦森  科皮克  康奈爾  迪弗盧尼  多爾頓  戴維斯克里克  代  德穆斯  德爾納  迪布爾普萊斯  費爾波特  弗萊徹普萊斯  弗盧尼  格里茲利普萊斯  哈克莫爾  漢興  哈珀  霍姆斯特德  朱尼珀  凱弗盧尼  卡林娜  坎德拉  考夫曼  凱普哈特  萊克維尤章克申  利斯基  盧克歐特章克申  長毛象  麥卡瑟  麥克加瓦  米爾斯  門洛巴斯  穆爾基普萊斯  舊赫伯特普萊斯  佩雷茲  阿弗盧尼  拉姆西  斯卡費斯  斯塔利  斯特朗霍德  瑟普賴斯站  蒂奧內斯塔  圖伯  弗斯蒂爾  懷特霍爾斯  威廉姆斯  威洛牧場  |  |
| 印第安保留地 |  阿爾圖拉斯印第安蘭徹里亞（英语：）  錫達維爾蘭徹里亞（英语：）  比德威爾堡印第安保留地（英语：）  埃克斯埃爾牧場（英语：）  |  |
| 鬼鎮 |  阿斯塔基威（英语：）  貝利（英语：）  丘馬威（英语：）  克雷格（英语：）  多爾斯的（英语：）  弗利納（英语：）  弗萊徹（英语：）  根特（英语：）  格拉斯芒廷（英语：）  霍倫貝克（英语：）  溫泉（英语：）  印第安營（英语：）  艾薇（英语：）  喬弗爾（英语：）  凱什拉克丘伊斯（英语：）  基尤奇什肯尼（英语：）  利連（英语：）  馬茨（英语：）  帕奧拉（英语：）  波特  斯托比（英语：）  斯特羅（英语：）  蘇蒂（英语：）  韋德（英语：）  懷德岡（英语：）  |  |
坎帕納 (加利福尼亞州)

| 坎帕納 |
| --- | --- |
非建制地區
坎帕納坎帕納在加利福尼亞州的位置
坐标：38°53′03″N 120°31′14″W﻿ / ﻿38.88417°N 120.52056°W﻿ / 38.88417; -120.52056
國家: 美国
州份: 加利福尼亞州
縣: 埃爾多拉多縣
海拔: 1,458 公尺（4,783 英尺）
时区: 太平洋時區（UTC-8）
 • 夏时制: PDT（UTC-7）
電話區號: 530
地名信息系统ID: 1655865
坎帕納（英語：）是位於美國加利福尼亞州埃爾多拉多縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

坎帕納的座標為38°53′03″N 120°31′14″W﻿ / ﻿38.88417°N 120.52056°W﻿ / 38.88417; -120.52056，而該地的平均海拔高度為1458米（即4783英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
|  论 编埃爾多拉多縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：普萊瑟維爾
| 城市 |  普萊瑟維爾  南太浩湖  |  |
| 普查規定居民點 |  奧本萊克特雷爾斯  卡默朗公園  卡米諾  冷泉  科洛馬  戴蒙德斯普林斯  埃爾多拉多山  喬治敦  格里茲利弗拉茨  波洛克派因斯  欣格爾斯普林斯  塔霍馬‡  |  |
| 非建制地區 |  頂點  阿羅約維斯塔  奧庫姆  阿文斯諾角  鮑德森角  博內蒂  布蘭登角  布雷拉  布里爾伍德峽谷  布賴恩茨  巴克艾  水牛山  布拉德  卡爾多  康布里奇奧克斯  卡默朗艾爾帕克莊園  卡米諾高地  坎普理察森  坎帕納  錫達爾格羅夫  克拉克斯維爾  克勞森紐斯  庫爾  科約特維爾  克雷森特嶺村  克羅夫特  克朗村  特林頓  鹿園  迪爾維爾  迪奇坎普費弗  杜根  埃科湖  埃爾多拉多  翡翠灣  埃克斯特里安村  費爾普萊  費爾班克斯  福倫利夫  五英里陽台  弗隆利斯  福尼斯  方廷普萊斯  弗蘭西斯坎村  弗倫奇敦  弗雷什龐德  加登瓦利  吉爾伯茨  格倫里奇公園  戈爾德山  戈爾德嶺  戈爾德特雷爾公園  戈弗諾斯村  綠泉牧場  綠泉谷  綠谷畝  格林伍德  格里明格  格里茲利皮克  開心谷  希科克牧場  希登瓦利  海蘭村  傑霍克  瓊斯普萊斯  凱爾西  金斯維爾  基瓦比奇  基伯茲  拉克雷斯塔村  萊克山莊園  萊克瓦利  萊克里奇奧克斯  萊克伍德西埃拉  拉特羅布  利奧納迪  小挪威  洛塔斯  下福尼  曼扎尼塔阿克雷斯  馬布爾芒廷  馬里蒙特  馬里納村  麥康奈爾普萊斯  麥克馬納斯  梅多布魯克  米克斯灣  梅斯  梅爾森斯角  梅耶斯  莫里森  莫托城  納什維爾  內布爾霍恩  紐敦  北普萊瑟維爾  橡樹溪山  橡樹嶺村  橡樹村  舊吉姆堡  舊皮諾  奧莫牧場  歐廷代爾  太平洋  太平洋屋  公園村  珀克斯角  菲利普斯  皮利肯  飛行員山  皮諾格蘭德  普莱森特瓦利  波明斯  昆特  拉弗托  蘭喬德索爾  雷斯克  里奇維尤村  里弗頓  聖安德魯斯村  西奧茨坎普  肖特普萊斯  什拉布  西埃拉斯普林斯  斯金納斯  斯萊公園  史密斯弗拉特  索普威德  萨默塞特  斯潘尼什弗拉特  斯普雷克斯維爾  斯普林克里克  斯普林瓦利  斯普林菲爾德梅多斯  斯通蓋特村  斯特羅伯里  薩米特村  斯威尼斯克羅辛  塔拉克村  泰格利利  雙橋  泰勒斯角  上福尼  范弗勒克  弗納  沃爾凱諾維爾  沃斯  沃特福德村  懷特霍爾  溫特哈芬村  齊莊園  |  |
| 鬼鎮 |  奧蘭城（英语：）  巴蒙（英语：）  貝內特（英语：）  巴克艾弗拉特（英语：）  坎頓（英语：）  峽谷（英语：）  錫達克里克營（英语：）  奇肯弗拉特（英语：）  奇利巴（英语：）  辛辛那提（英语：）  卡明斯（英语：）  多格敦（英语：）  達夫城（英语：）  尤奇爾迪金斯（英语：）  弗羅拉斯（英语：）  福尼斯（英语：）  弗羅斯茨（英语：）  戈爾登（英语：）  綠泉（英语：）  綠谷（英语：）  格林伍德營（英语：）  希金斯點（英语：）  希奇科克牧場（英语：）  因達克（英语：）  賈科布森（英语：）  傑根斯（英语：）  科洛馬  拉瓦（英语：）  勞倫斯堡（英语：）  利夫奧克巴（英语：）  米德爾敦（英语：）  密蘇里屋（英语：）  莫蒙塔文（英语：）  昂喬莫（英语：）  奧波克（英语：）  佩魯（英语：）  普萊森特弗拉特（英语：）  鮑寧維爾（英语：）  河山（英语：）  羅德威爾（英语：）  拉比康（英语：）  拉比康洛奇（英语：）  拉比康斯普林斯（英语：）  塞洛斯弗拉特（英语：）  聖勞倫斯（英语：）  薩爾蒙福爾斯（英语：）  西文帕坎（英语：）  斯拉廷頓（英语：）  斯尼德斯巴（英语：）  斯波茨曼斯霍爾（英语：）  斯塔格弗拉特（英语：）  斯托尼巴（英语：）  斯威夫特（英语：）  德克薩斯巴（英语：）  特奇基米西（英语：）  尤寧弗拉特（英语：）  尤寧敦（英语：）  尤諾（英语：）  厄班（英语：）  文沃思斯普林斯（英语：）  亞利蘇米（英语：）  揚斯（英语：）  佐多克（英语：）  |  |
| 備註 |  ‡該聚居地有部分隸屬其他縣份  |  |
旅遊警示

旅遊警示或旅行警示指的是各國政府為了保障其國民在國外時的安全，會根據駐外使領館等外交代表機構的報告及國際新聞媒體的報導，依危險程度對於國家與地區予以分級並說明。若某一國家地區發生天災、動亂等，以致有危害國民安全時，政府會發出旅行警示建議國人非必要則暫勿前往。對於已在該地的國人，則會透過使領館或僑社等管道予以通知，必要時會進行撤僑。
除了安全以外，如傳染病等亦為旅行警示的一部份。
另見

臺灣：國外旅遊警示分級表
香港：外遊警示制度
澳門：澳門旅遊警示
外部連結

中华人民共和国：中国领事服务网 安全提醒 （页面存档备份，存于）
日本：https://www.anzen.mofa.go.jp/ （页面存档备份，存于）
：旅遊警示地圖（朝鲜语：）
英国：British Foreign & Commonwealth Office (FCO) Home Travel Advice （页面存档备份，存于）
美国：U.S States International Travel Information
：Smartraveller: The Australian Government's travel advisory and consular assistance service - Australian Department of Foreign Affairs and Trade （页面存档备份，存于）
加拿大：travel.gc.ca （页面存档备份，存于）
日產Primera

| 日產Primera |
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概览
制造商: 日產汽車
别称: 英菲尼迪G20（北美） 裕隆日產霹靂馬（臺灣） 日產派美（中國） 日產名駿（香港/澳門）
生产日期: 1990年-2008年
装配地:  英国巽德蘭 (NMUK)
车身及底盘
车辆类别: 中型車
車體風格: 四門轎車 五門掀背車 五門旅行車
相关车型: 日產Stanza（英语：） 日產Auster（英语：）
年表
後繼車型: 日產Sylphy
日產Primera（英語：Nissan Primera，日语：プリメーラ）是日本日產汽車歐洲部門於1990年所推出的中型車，與日產藍鳥為姐妹車，用以取代日產Stanza（英语：）及Auster車系主打歐洲市場的中產階級客層，於日本及中國、東南亞、歐洲、大洋洲都有銷售，在北美洲市場多以英菲尼迪G20之名出售，臺灣裕隆汽車正式翻譯為「霹靂馬」，在中國的正式翻譯則為「派美」，在港澳的正式翻譯則為「名駿」。1990年起第一代P10上市，1995年推出第二代P11，2001年推出第三代P12，直到2008年結束生產。其在歐洲市場的勁敵為福特Mondeo、歐寶Vectra（英语：）、福斯Passat、雷諾Laguna（英语：）、沃尔沃S40和奧迪A4，日本及東南亞市場的勁敵為三菱Galant、速霸陸Legacy、豐田Corona、本田Accord、大宇Espero（英语：）、現代索納塔和馬自達Capella。
歷史 > 第一代P10型系（1990年-1995年）

| 日產Primera（第一代P10型系） |
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概览
别称: 英菲尼迪G20 P10（北美） 裕隆日產霹靂馬931（臺灣） 日產派美P10（中國） 日產名駿P10（香港/澳門）
生产日期: 1990年2月 - 1995年9月
装配地:  英国巽德蘭 (NMUK)  日本横須賀市  中華民國苗栗縣三義鄉
设计师: 前澤義雄 (1988)
车身及底盘
車體風格: 四門轎車 五門掀背車 五門旅行車
动力布局: FF/4WD
动力系统
引擎: SR18Di型 1.8L 直4 DOHC SR18DE型1.8L 直4 DOHC SR20DE型 2.0L 直4 DOHC
变速器: 四速自排/五速手排
规格
轴距: 2,704 mm（106.5英寸）
长度: 4,481 mm（176.4英寸） (四門轎車, 五門掀背車) 4,631 mm（182.3英寸） (五門旅行車)
宽度: 1,747 mm（68.8英寸） (四門轎車, 五門掀背車) 1,745 mm（68.7英寸） (五門旅行車)
高度: 1,372 mm（54.0英寸） (四門轎車, 五門掀背車) 1,391 mm（54.8英寸） (五門旅行車)
1990年2月上市的Primera P10型系，目的是設為日產Stanza（英语：）及Auster車系的後繼車型，同時與日產藍鳥U12型系為姐妹車，全車出自日產英國設計中心之手，並交由日產英國NMUK廠生產，為日產在歐洲市場的戰略車種，簡潔的身影充滿濃郁歐風氣息，性能、操控、舒適、配備、安全都獲得市場認同，甚至還足以媲美諸多歐系對手。
車款有四門轎車、五門掀背車及五門旅行車三種，其中五門旅行車為Avenir（英语：）車系的歐洲外銷版 。藉由優雅簡潔的車身線條，獲得4400×1695×1385mm車身尺碼，在歐洲和福特Sierra、寶獅405（英语：）、雪鐵龍BX（英语：）、雷諾21（英语：）、沃尔沃440/460（英语：）等同為勁敵，但因售價更便宜、故障率低、優異性能與操控（前多連桿、後麥弗遜懸吊）而廣受歡迎；2550mm軸距提供非常寬敞的乘坐空間，流暢的中控台設計完全符合人體工學，配置空調、音響、電動窗等行頭，多以實用便利為訴求。1994年為了安全考量，更將駕駛座SRS氣囊列為全車系標準配備。
動力方面共有兩種直列四缸汽油噴射引擎選擇，分別為SR20DE（排氣量1998cc，馬力150hp/6400rpm、扭力19.0kgm/4800rpm）和SR18Di（排氣量1838cc，馬力110hp/6500rpm、扭力15.3kgm/4000rpm），並和五速手排和四速自排變速箱搭配組合；1992年針對SR18Di進行升級，換成更新的SR18DE引擎，同樣的1838cc引擎可發揮125hp/6000rpm、16.0kgm/4800rpm功率輸出，2.0L心臟也和更聰明的四速E-AT搭配。由於Primera的車身重量為1100-1150kg，故創造出11.4-13.2km/L的平均油耗。
由於此代車型在日本創造33萬輛銷售成績，在英國也創造50萬輛銷售成績，這樣的成績讓日產信心大增，因此將第二代Primera P11型系的開發設計全交給日產英國設計中心負責，並在1995年進行世代交替，而此代車型曾經獲得1991年歐洲年度風雲車的獎項。
第一代Primera P10型系五門掀背車款前期車頭(歐洲樣式)
第一代Primera P10型系五門掀背車款前期車尾(歐洲樣式)
第一代Primera P10型系四門轎車款後期車頭(歐洲樣式)
第一代Primera P10型系四門轎車款後期車尾(歐洲樣式)
第一代Primera P10型系五門掀背車款後期車頭(歐洲樣式)
第一代Primera P10型系五門掀背車款後期車尾(歐洲樣式)
第一代Primera P10型系五門旅行車款車頭(歐洲樣式)
第一代英菲尼迪G20 P10型前期車頭
第一代英菲尼迪G20 P10型前期車尾
第一代英菲尼迪G20 P10型後期車頭
歷史 > 第一代P10型系（1990年-1995年） > 臺灣裕隆Primera P10型

在臺灣，裕隆汽車於1991年6月自歐洲進口第一代Primera P10型系，以日裔歐製車方式透過旗下經銷商經惠實業(今裕隆日產汽車)在臺灣通路銷售，當時共進口SLX四門轎車、SLX五門掀背車，以及性能版本eGT四門轎車三種車型（排氣量均為2.0L ），其中SLX車型搭載SR20Di引擎，雖然為當時頗為先進的DOHC 16V設計，供油系統採用結構極為簡單的單點噴射式，馬力僅115匹，性能版本eGT採用多點噴射引擎則有當時非常傑出的150匹最大馬力。1992年11月，裕隆汽車正式將Primera P10型系（裕隆代號YLN-931）四門轎車國產化，以「霹靂馬」為名在臺灣市場銷售，同時亦做為停產多年的快得利（英语：）（Stanza）車系之後繼車。當時裕隆國產化版本有GL、GLA、GT、GTA四種車型，142匹的最大馬力為臺灣日系國產車之最。但由於推出時偏向運動化的設定，使裕隆在臺灣國產中型房車市場上節節敗退，再加上時任裕隆集團執行長的董事長嚴凱泰因為資歷和能力問題，被外界稱作「敗家嚴」。
裕隆在Primera P10型系推出國產化後，亦沒有結束銷售不彰的命運，與同時期上市的第三代福特Telstar相比，在銷量上還是有極大差距，而產品壽命也僅約4年的時間，其中1994年11月裕隆還自行推出Primera P10型系小改款車型，將水箱罩改為直瀑式造型，尾燈改為全紅燈組，並生產至1996年為止。1996年裕隆將日產Cefiro A32型系國產化後，再度從歐洲導入後期 Primera P10 2.0 SLX 並以「Nissan Primera from Europe Infiniti G20 Version」的名義，車外貼上「Made In UK」，換上 INFINITI 前後廠徽、水箱罩、鋁圈廠徽等，透過經惠實業在臺灣通路銷售，並銷售至1997年自歐洲進口第二代Primera P11型系為止。
第一代Primera P10型系2.0iGLA四門轎車款後期車頭(臺灣樣式)
第一代Primera P10型系2.0iGLA四門轎車款後期車側(臺灣樣式)
第一代Primera P10型系2.0iGLA四門轎車款後期車尾(臺灣樣式)
第一代Primera P10型系2.0iGL 四門轎車款前期車尾(臺灣樣式)
歷史 > 第二代P11型系（1995年-2001年）

| 日產Primera（第二代P11型系） |
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概览
别称: 日產Camino 英菲尼迪G20 P11（北美） 日產派美P11（中國） 日產名駿P11（香港/澳門）
生产日期: 1995–2002
装配地:  英国巽德蘭 (NMUK)
设计师: Shinji Sasaki (1992)
车身及底盘
車體風格: 四門轎車 五門掀背車 五門旅行車
动力布局: FF/4WD
动力系统
引擎: SR18DE型 1.8L 直4 DOHC SR20DE型 2.0L 直4 DOHC SR20VE型 2.0L 直4 DOHC QG18DD型 1.8L 直4 DOHC QG18DE型 1.8L 直4 DOHC
变速器: 四速自排 五速手排 六速手自排（Hyper CVT）
规格
轴距: 2,704 mm（106.5英寸）
长度: 4,481 mm（176.4英寸） (四門轎車, 五門掀背車) 4,631 mm（182.3英寸） (五門旅行車)
宽度: 1,747 mm（68.8英寸） (四門轎車, 五門掀背車) 1,745 mm（68.7英寸） (五門旅行車)
高度: 1,372 mm（54.0英寸） (四門轎車, 五門掀背車) 1,391 mm（54.8英寸） (五門旅行車)
1995年9月第二代Primera P11型系正式在日本銷售，同時與日產藍鳥U14型系為姐妹車，並於1996年立即於歐洲及東南亞、大洋洲銷售。此代P11型系在底盤跟性能方面依舊是沿續了P10型系性能房車的風格，外觀修飾的更為流線精致，內裝則改進了讓人垢病的後座空間不夠寬敞 。在底盤上跟P10最大的差別為前懸吊依舊為多連桿懸吊，後懸吊改為日產QT懸吊。在車款上除了維持上一代的四門轎車及五門掀背車、五門旅行車外，還特別在日本版加入了豪華取向的雙生車Camino，在動力方面日本及歐洲地區還是維持不一樣的配置，日本版依舊搭載SR18DE/SR20DE二種引擎，到1998年還加入NEO-Di汽油缸內直噴技術引擎及Hyper CVT六速手自排系統，和歐洲版的1.6/2.0配置相比，日本版明顯的高級許多。至於此代的性能版本則改由五門掀背車款來擔當，型號為SRi，動力系統依舊是SR20DE引擎。至於日本版雙生車Camino則是搭載入門的1.8 QG18DE引擎版本，2.0則是閹割過的SR20VE引擎190hp。其後受到日產財務惡化的影響，1999年日產針對歐洲版P11型系進行小改款，修改引擎蓋、進氣壩、頭燈、尾燈的造型，在外觀方面類似策略夥伴雷諾汽車的設計風格，有別於日本版的設計風格，而日本版四門房車及五門旅行車還是維持相同的造型。
在臺灣地區，裕隆汽車於1997年仍然自歐洲引進此代車型，打出「國際公民、新世界車」的高雅形象，繼續交由經惠實業負責銷售及維修。當時僅進口四門轎車SLX及SLX-H兩種型號，1.8L和2.0L兩種動力版本皆有販售。但由於在臺灣市場上的普及率反而不如上一代P10型系來得高，僅售出千餘輛左右，並銷售至1999年為止。
第二代Primera P11型系四門轎車款後期車尾(日本樣式)
第二代Primera Camino P11型系四門轎車款車頭(日本樣式)
第二代Primera P11型系四門轎車款後期車頭(歐洲樣式)
第二代Primera P11型系五門掀背車款後期車頭(歐洲樣式)
第二代Primera P11型系五門掀背車款後期車尾(歐洲樣式)
第二代Primera P11型系五門旅行車款前期車頭(日本樣式)
第二代Primera P11型系五門旅行車款前期車頭(歐洲樣式)
第二代Primera P11型系五門旅行車款前期車尾(日本樣式)
第二代Primera P11型系五門旅行車款後期車尾(日本樣式)
第二代Primera P11型系五門旅行車款後期車頭(歐洲樣式)
第二代英菲尼迪G20 P11型前期車頭
第二代英菲尼迪G20 P11型前期車尾
歷史 > 第三代P12型系（2001年-2008年）

| 日產Primera（第三代P12型系） |
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概览
别称: 日產派美P12（中國） 日產名駿P12（香港/澳門）
生产日期: 2001–2008
装配地:  英国巽德蘭
设计师: Stéphane Schwarz (1999)
车身及底盘
車體風格: 四門轎車 五門掀背車 五門旅行車
动力布局: FF/4WD
平台: 日產MS平台
动力系统
引擎: QR20DE型 2.0L 直4 DOHC QR25DD型 2.5L 直4 DOHC SR20VE型 2.0L 直4 DOHC QG18DE型 1.8L 直4 DOHC
变速器: 四速自排 五速手排 六速手自排（Hyper CVT）
规格
轴距: 2,704 mm（106.5英寸）
长度: 4,481 mm（176.4英寸） (四門轎車, 五門掀背車) 4,631 mm（182.3英寸） (五門旅行車)
宽度: 1,747 mm（68.8英寸） (四門轎車, 五門掀背車) 1,745 mm（68.7英寸） (五門旅行車)
高度: 1,372 mm（54.0英寸） (四門轎車, 五門掀背車) 1,391 mm（54.8英寸） (五門旅行車)
2001年1月第三代Primera P12型系正式在日本銷售，並於2002年立即於歐洲及東南亞、大洋洲銷售。此代P12型系是雷諾汽車入主日產後的巨獻，並交由法籍設計師Stéphane Schwarz負責操刀，同時採用日產MS平台開發，整體風格和前二代車型不同，在外觀上偏向高重心及流線圓潤設計，動力方面日本版搭載了2.0/2.5直噴引擎，性能版本則是SR20VE 204hp，而歐洲版則搭載2.2 Dci/1.8/1.6/2.0四款引擎。由於銷量每況越下，直至2008年日產決定停產Primera車系，將英國NMUK廠轉由Qashqui車系使用，而Primera車系也正式下台。
第三代Primera P12型系四門轎車款前期車尾(日本樣式)
第三代Primera P12型系四門轎車款後期車尾(日本樣式)
第三代Primera P12型系五門掀背車款前期車頭(歐洲樣式)
第三代Primera P12型系五門掀背車款前期車尾(歐洲樣式)
第三代Primera P12型系五門旅行車款前期車頭(日本樣式)
第三代Primera P12型系五門旅行車款前期車尾(歐洲樣式)
第三代Primera P12型系五門旅行車款後期車頭(日本樣式)
參考資料

↑  參看Car of The Year - 1991 Nissan Primera 的存檔，存档日期2015-04-02.。
黄喉

：此条目的主题不是。
水发黄喉
黄喉是四川火锅中的一种食物，来自豬、牛等家畜的主動脈弓，（一般为主动脉，又称心管，常被误解为食管或气管）在火锅菜肴中又分为发制黄喉和鲜黄喉，在火锅中重要的特点就是爽脆。除了用在火鍋之外，也有製作為木耳炒黃喉之用。另外，在貴州菜中，有宮爆黃喉這道菜。台灣則以蔥爆、鹽烤為主。
参考资料

↑  潘英俊. . 广东科技出版社. 2021: 142. ISBN 9787535976468.
石巍

| 石巍 |
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大明
籍貫: 山東兖州府曹州曹縣
出生: 十月二十一日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 娶吕氏
出身
 成化七年辛卯科舉人  成化十七年辛丑科進士出身 
石巍（1446年—？），字民望，山東兖州府曹州曹縣人，民籍，明朝政治人物。
生平

成化七年（1471年）辛卯科山東鄉試第一名舉人。成化十七年（1481年），登第二甲第三十三名進士。授兵部武选司主事，二十二年二月因兵部吏员交通建州卫夷人，盗售舊敕書，自侍郎阮勤、王瓒以下兵部官员皆被下狱，石巍贬湖广永州府通判，升宁国府同知。
家族

曾祖石林；祖父石通；父石全，母靳氏；繼母白氏。具庆下。弟石嶷。
天主教北帕默斯顿教区

| 天主教北帕默斯頓教區  |
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教会管区
天主教會
 
基本
教座位置: 紐西蘭
禮儀形式: 羅馬禮
所屬教省: 惠靈頓
創設時間: 1980年
主教座堂: 聖博德主教座堂
首長職銜: 主教
教務首長
教宗: 方濟各
教區主教: （教座出缺）
榮休主教: 伯多祿·雅各伯·庫利內恩（英语：）（榮休主教） 嘉祿·愛德華·德倫南（英语：）（榮休主教） 奧文·若望·多蘭（英语：）（榮休助理主教）
統計資料
教友人數: 62,844
聯絡資訊
網址: www.pn.catholic.org.nz
天主教北帕默斯頓教區（拉丁語：；英語：）是新西蘭一個羅馬天主教教區，屬惠靈頓總教區。成立於1980年3月6日。
教區位於北島中南部，教座位於北帕默斯頓。2004年有教友62,844人（佔轄區人口14.0%）、卅三個堂區、五十六名司鐸。
教區主教現時出缺，榮休主教為伯多祿·雅各伯·庫利內恩（英语：）和嘉祿·愛德華·德倫南（英语：），榮休助理主教為奧文·若望·多蘭（英语：）。
參考文獻

↑  . Libreria Editrice Vaticana. 1980-03-06  [2019-10-04]. （原始内容存档于2019-10-04） （拉丁语）.
1 2   (新闻稿). Holy See Press Office. 2019-10-04  [2019-10-04]. （原始内容存档于2019-10-04） （英语）.
↑   (新闻稿). Sala Stampa della Santa Sede. 2012-02-22  [2019-10-04]. （原始内容存档于2019-10-04） （意大利语）.
↑   (新闻稿). Sala Stampa della Santa Sede. 2004-09-30  [2019-10-04]. （原始内容存档于2019-10-04） （意大利语）.
|  论 编紐西蘭天主教教區 |
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總教區: 惠靈頓總教區
教區: 奧克蘭教區 | 基督城教區 | 但尼丁教區 | 紐西蘭的漢密爾頓教區 | 北帕默斯頓教區
聖座直屬: 紐西蘭軍中教長區 | 烏克蘭希臘禮天主教聖伯多祿聖保祿教區 | 加色丁禮天主教悉尼聖多默教區
宗主教直屬: 默基特希臘禮天主教悉尼聖彌額爾總領天使教區
參見：紐西蘭天主教 · 紐西蘭天主教教區列表 · 大洋洲天主教教區列表
詹姆斯·达西 (曲棍球运动员)

| 詹姆斯·达西 |
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出生: 1957年10月27日  （67歲） 格拉斯哥 
母校: 畢曉普斯托福德書院 
职业: 场地曲棍球运动员 
名为詹姆斯·达西的其他人物，請見「」。
詹姆斯·达西（英語：，1957年10月27日—），英国男子曲棍球运动员。他曾代表英国国家队参加1984年夏季奥林匹克运动会曲棍球比赛，结果队伍获得一枚铜牌。