月球探测器列表
列表 > 2020年至今

| 航天器名称 | 航天器名称 | 国家/机构 | 日期 | 原定任务类型 | 结果/当前状态 | 备注 | 图片 | 参考 |
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| 嫦娥五号 | 嫦娥五号 |  CNSA | 2020年12月16日 | 采样返回 | 成功 | 帶回了約1.731 千克的月壤样本至地球 |  | 2020-087A |
|    | 嫦娥五号着陆器 |  CNSA | 2020年11月30日 - 2020年12月11日 | 采样返回 | 成功 | 获取月球样本并放置在上升器上； 对月面以下结构进行雷达研究 |  | 2020-087A |
|    | 嫦娥五号上升器 |  CNSA | 2020年12月3日 - 2020年12月7日 | 采样返回 | 成功 | 通过月轨交会对接将月壤样本转移至返回器中；任务结束后主动离轨 |  | 2020-087A |
|    | 嫦娥五号轨道器 |  CNSA | 2021年9月9日 | 飞掠 | 成功 | 与返回器分离后进行拓展任务；从日地L1点返回后进行了近月飞掠 |  | 2020-087A |
|    | 嫦娥五号轨道器 |  CNSA | 2021年后半- | 环绕 | 运行中 | 首个环绕地月L1和L2点远距离逆行轨道（DRO）的航天器 |  | 2020-087A |
| CAPSTONE | CAPSTONE |  NASA | 2022年11月14日 | 环绕 | 运行中 | 用于测试和验证月球门户空间站计算过的轨道稳定性的立方星 |  | CAPSTONE |
| 阿耳忒弥斯1号猎户座MPCV CM-002 | 阿耳忒弥斯1号猎户座MPCV CM-002 |  NASA | 2022年11月21日 | 飞掠 | 成功 | 无人的猎户座飞船在月球附近进行飞掠和远距离逆行轨道运行的测试。 |  | ARTEMIS-1 |
| 阿耳忒弥斯1号猎户座MPCV CM-002 | 阿耳忒弥斯1号猎户座MPCV CM-002 |  NASA | 2022年11月25日 | 环绕 | 成功 | 无人的猎户座飞船在月球附近进行飞掠和远距离逆行轨道运行的测试。 |  | ARTEMIS-1 |
| 阿耳忒弥斯1号猎户座MPCV CM-002 | 阿耳忒弥斯1号猎户座MPCV CM-002 |  NASA | 2022年12月5日 | 飞掠 | 成功 | 无人的猎户座飞船在月球附近进行飞掠和远距离逆行轨道运行的测试。 |  | ARTEMIS-1 |
| 月球极地氢测绘仪 | 月球极地氢测绘仪 |  NASA | 2022年11月21日（飞掠） | 环绕 | 失败 | 原计划通过变轨后进入月球轨道，并使用中子探测器在永夜坑内寻找月球水冰的证据。变轨失败可能是由于阀门受到撞击。任务在探测器于太阳轨道运行六个月后正式终止。 |  | LUNAH-MAP |
| 月球冰立方 | 月球冰立方 |  NASA | 2022年11月21日（飞掠） | 环绕 | 失败 | 原计划通过变轨后进入月球轨道，并使用其红外光谱仪检测月表和外逸层中的水和有机化合物。 |  | L-ICECUBE |
| EQUULEUS | EQUULEUS |  JAXA | 2022年11月21日 | 飞掠 | 成功 | 地球等离子层、月背撞击坑以及L2实验的成像。 |  | EQUULEUS |
| LunIR | LunIR |  洛克希德·马丁公司 | 2022年11月21日 | 飞掠 | 失败 | 图像表面热成像，由于通讯故障未能观测到月球 |  | LUNIR |
| NEA Scout | NEA Scout |  NASA | 2022年11月21日 | 飞掠 | 失败 | 太阳帆，原计划飞掠一颗近地小行星。通讯故障。 |  | NEA-SCOUT |
| ArgoMoon | ArgoMoon |  ASI | 2022年11月21日 | 飞掠 | 成功 | 对SLS的二级火箭进行成像并进行深空纳米技术实验。 |  | ARGOMOON |
| OMOTENASHI 固体电机和轨道模块 | OMOTENASHI 固体电机和轨道模块 |  JAXA | 2022年11月21日（飞掠） | 撞击 | 失败 | 计划与月面模块分离后主动撞月。同时为月面模块的着陆轨迹做准备。通讯失败，错过目标 |  | OMOTENASH |
|    | OMOTENASHI 月面模块 |  JAXA | 2022年11月21日（飞掠） | 半硬着陆 | 失败 | 充气式的半硬着陆器。通讯失败，错过目标 |  | OMOTENASH |
| 赏月号 （韓國探路者月球軌道探測器） | 赏月号 （韓國探路者月球軌道探測器） | KARI/  NASA | 2022年12月16日 | 环绕 | 运行中 | 韩国航空宇宙研究院 (KARI) 的月球轨道飞行器。轨道器及其有效科学载荷和地面控制设施是技术演示器。该轨道器还将承担勘察水冰、铀、氦-3、硅以及铝等月球资源的任务，并绘制地形图以协助未来月球着陆器着陆点的选择。 |  | KPLO |
| 白兔-R M1 | 白兔-R M1 |  ispace | 2023年4月 | 着陆 | 失败 | 月球着陆器技术演示。 |  | HAKUTO-R1 |
|    | 拉希德號月球車 |  UAESA/MBRSC | 2023年4月 | 巡视 | 失败 | 月球车，酋长国月球任务的一部分。 |  | HAKUTO-R1 |
|    | SORA-Q |  JAXA/多美/同大 | 2023年4月 | 巡视 | 失败 | 月球巡视车技术演示。 |  | HAKUTO-R1 |
| 月球手电筒 | 月球手电筒 |  NASA | 2022年12月11日（发射） | 环绕 | 失败 | 原计划将进入近直线晕轨道；由于推进器故障导致无法离开地球轨道。 |  | L-FLASHLT |
| 月船3号 | 月船3号 |  ISRO | 2023年7月14日（发射） 2023年8月5日（进入月轨） | 环绕 | 运行中 | 将着陆器从地球停泊轨道运至着陆前100 km（62 mi）的月球轨道，并在月轨研究地球的光谱和偏振测量。 |  | CHANDRYN3 |
|    | 维克拉姆号着陆器 |  ISRO | 2023年8月23日 | 着陆 | 成功 | 主要目标是完成已经失败的月船2号的着陆。此外还将对月表可用的材料进行现场观察和实验，以更好地了解月球的构成。 |  | CHANDRYN3 |
|    | 普拉冈号月球车 |  ISRO | 2023年8月23日 | 巡视 | 成功 | 预先放置在着陆器内。展示月球车在月面的徘徊能力。对月表可用的材料进行现场观察和实验，以更好地了解月球的构成。 |  | CHANDRYN3 |
| 月球25号 | 月球25号 |  Roscosmos | 2023年8月10日 | 着陆 | 失败 | 于2023年8月10日发射，2023年8月16日入轨，在异常的降轨机动后于2023年8月19日坠毁在月球表面。 |  | LUNA-25 |
| SLIM | SLIM |  JAXA | 2023年9月6日（发射） 2024年1月20日（着陆） | 着陆 | 成功 | 精密着陆技术演示。 |  | SLIM |
|    | LEV-1 |  JAXA | 2024年1月20日 | 巡视 | 成功 | 具有跳跃机构的月球车。 |  | SLIM |
|    | LEV-2 |  JAXA/多美/同大 | 2024年1月20日 | 巡视 | 成功 | 月球车，与先前和失败的白兔-R任务一起发射的SORA-Q月球车基本一致，本次任务为第二次尝试。 |  | SLIM |
| 游隼号月球着陆器 | 游隼号月球着陆器 |  航天机器人技术公司 | 2024年1月8日 (發射) |  | 失敗 |  |  | PEREGRN-1 |
|    | Colmena（英语：） × 5 |  墨西哥国立自治大学 | 2024年1月8日 (發射) |  | 失敗 |  |  | PEREGRN-1 |
|    | CubeRover（英语：） |  卡内基·梅隆大学 | 2024年1月8日 (發射) |  | 失敗 |  |  | PEREGRN-1 |
| 直觉机器Nova-C月球着陆器奥德修斯 | 直觉机器Nova-C月球着陆器奥德修斯 |  直觉机器公司 | 2024年2月21日 (入軌) | 着陆 | 成功 |  |  | IM-1-NOVA （页面存档备份，存于） |
|    | EagleCam（英语：） |  安柏瑞德航空大學 | 2024年2月21日 (入軌) |  |  |  |  | IM-1-NOVA （页面存档备份，存于） |
| DRO-A | DRO-A |  CAS | 2024年3月13日 (发射) | 环绕 | 在轨 | YZ-1S上面级未能将航天器送入预定轨道。这些卫星原计划用于测试远距逆行轨道。 跟踪数据显示，中国似乎尝试挽救了这些航天器，并且它们似乎已成功抵达目标轨道。 |  | 2024-048A |
| DRO-B | DRO-B |  CAS | 2024年3月13日 (发射) | 环绕 | 在轨 | YZ-1S上面级未能将航天器送入预定轨道。这些卫星原计划用于测试远距逆行轨道。 跟踪数据显示，中国似乎尝试挽救了这些航天器，并且它们似乎已成功抵达目标轨道。 |  | 2024-048A |
| 鹊桥二号中继卫星 | 鹊桥二号中继卫星 |  CNSA | 2024年3月24日 | 环绕 | 在轨 | 月球背面中继卫星 |  | QUEQIAO-2 |
|    | 天都一号 |  深空探测实验室 | 2024年3月24日 | 环绕 | 在轨 | 将用于测试未来月球卫星星座技术的通信能力 |  | QUEQIAO-2 |
|    | 天都二号 |  深空探测实验室 | 2024年3月24日 | 环绕 | 在轨 | 将用于测试未来月球卫星星座技术的通信能力 |  | QUEQIAO-2 |
| 嫦娥六号 | 嫦娥六号 |  CNSA | 2024年5月3日 | 采样返回 | 运行中 | 首次从月球背面的南极-艾特肯盆地获取样本并返回 |  | CHANG-E-6  |
|    | 着陆器 |  CNSA | 2024年6月1日 - | 采样返回 | 成功 | 已采集月球样本并放置至上升器；同时开展了月表地下结构的雷达探测 |  | CHANG-E-6  |
|    | 上升器 |  CNSA | 2024年6月3日 - 2024年6月7日 | 采样返回 | 成功 | 2024年6月6日，在月球轨道交会对接后，将月球样本转移至返回舱，并随后完成再入 |  | CHANG-E-6  |
|    | 金蟾号月球车 |  CNSA | 2024年5月3日 | 采样返回 | 成功 | 进行了月球表面的红外光谱探测，并拍摄了嫦娥六号着陆器在月球表面的图像 |  | CHANG-E-6  |
|    | 轨道器 |  CNSA | 2024年5月8日- 2024年6月20日 | 环绕 | 成功 | 目前执行扩展任务，围绕日-地L2轨道运行 |  | CHANG-E-6  |
|    | ICUBE-Q |  SUPARCO | 2024年5月3日 | 环绕 | 运行中 | 巴基斯坦首个月球任务 |  | CHANG-E-6  |
| 蓝色幽灵M1 | 蓝色幽灵M1 |  萤火虫太空 | 2025年1月15日 (发射) 2025年3月2日 (着陆) | 着陆 | 成功 | 月球着陆器技术演示任务 |  | BLUEGHOST |
| 白兔-R M2 | 白兔-R M2 |  Ispace | 2025年1月15日 (发射) | 着陆 | 在途 | 月球着陆器技术演示任务 |  | RESILIENC |
|    | Tenacious月球车 |  Ispace Europe | 2025年5-6月 | 巡视 | 在途 | 月球车，用于采集月球资源 |  | RESILIENC |
| IM-2 雅典娜 | IM-2 雅典娜 |  直觉机器公司 |  2025年3月6日 (着陆) | 着陆 | 部分成功 | 入选 NASA 月球有效载荷服务计划的月球着陆器，搭载多种有效载荷 |  | 2025-038A |
|    | Micro-Nova跳跃器 |  |  2025年3月6日 (着陆) | 跳跃 | 失败 | 月球跳跃探测器，利用肼燃料火箭进行受控脉冲推进，使其能够短距离跃迁，探索难以抵达的区域，例如月表深坑。该探测器将在陨石坑间跳跃，寻找可能含有水的月球冰，对未来载人登月任务至关重要。 |  | 2025-038A |
|    | AstroAnt月球车 | MIT |  2025年3月6日 (着陆) | 跳跃 | 失败 | 微型月球探测车，大小相当于火柴盒，安装于 MAPP 任务平台的顶部，负责进行非接触式温度测量 |  | 2025-038A |
|    | MAPP LV1月球车 |  Lunar Outpost / Nokia |  2025年3月6日 (着陆) | 跳跃 | 失败 | 受 NASA 价值仅 1 美元的合同支持（象征着鼓励新兴商业航天产业获取太空资源的新激励机制）的月球车。该月球车将自主绘制月球表面地图，拍摄立体图像和热数据，并在安装于车轮上的特殊容器中分析月壤样本 |  | 2025-038A |
|    | Yaoki月球车 | Dymon​（日语） |  2025年3月6日 (着陆) | 跳跃 | 失败 | 月球车，用于测试机动性技术 |  | 2025-038A |
| 月球开拓者 | 月球开拓者 |  NASA | 2025年1月15日 (发射) 2024年3月 (轨道插入) | 环绕 | 失败 | 月球探测任务，旨在帮助研究月球水资源及其循环过程 |  | 2025-038A |