stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
播但線
車站列表

停靠站
普通…停靠所有車站
快速…●的車站停靠，｜的車站通過
特急…參見「濱風號列車」
軌道（全線單線） … ◇、∨、∧：可列車交會，｜：不可列車交會
所有車站都位於兵庫縣內
| 電氣化狀況 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 快速 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 電氣化 | 姬路 |  |  | - | 0.0 |   | 西日本旅客鐵道： 山陽新幹線、 山陽本線（神戶方向是JR神戶線）、 姬新線、 赤穗線 山陽電氣鐵道：本線 …山陽姬路 | ∨ | 姬路市 |
| 電氣化 | 京口 |  |  | 1.7 | 1.7 |   |   | ◇ | 姬路市 |
| 電氣化 | 野里 |  |  | 2.6 | 4.3 |   |   | ◇ | 姬路市 |
| 電氣化 | 砥堀 |  |  | 1.7 | 6.0 |   |   | ◇ | 姬路市 |
| 電氣化 | 仁豐野 |  |  | 2.2 | 8.2 |   |   | ◇ | 姬路市 |
| 電氣化 | 香呂 |  |  | 3.0 | 11.2 |   |   | ◇ | 姬路市 |
| 電氣化 | 溝口 |  |  | 2.0 | 13.2 |   |   | ◇ | 姬路市 |
| 電氣化 | 福崎 |  |  | 3.9 | 17.1 |   |   | ◇ | 神崎郡福崎町 |
| 電氣化 | 甘地 |  |  | 3.5 | 20.6 |   |   | ◇ | 神崎郡市川町 |
| 電氣化 | 鶴居 |  |  | 3.9 | 24.5 |   |   | ◇ | 神崎郡市川町 |
| 電氣化 | 新野 |  |  | 3.2 | 27.7 |   |   | ◇ | 神崎郡神河町 |
| 電氣化 | 寺前 |  |  | 1.9 | 29.6 | ● |   | ◇ | 神崎郡神河町 |
| 非電氣化 | 長谷 |  |  | 6.3 | 35.9 | ｜ |   | ◇ | 神崎郡神河町 |
| 非電氣化 | 生野 |  |  | 7.7 | 43.6 | ● |   | ◇ | 朝來市 |
| 非電氣化 | 新井 |  |  | 8.3 | 51.9 | ● |   | ◇ | 朝來市 |
| 非電氣化 | 青倉 |  |  | 3.7 | 55.6 | ● |   | ｜ | 朝來市 |
| 非電氣化 | 竹田 |  |  | 4.3 | 59.9 | ● |   | ◇ | 朝來市 |
| 非電氣化 | 和田山 |  |  | 5.8 | 65.7 | ● | 西日本旅客鐵道： 山陰本線 | ∧ | 朝來市 |
↑  赤穗線的正式起點是山陽本線相生站，所有列車直通至姬路站。
車站列表 > 飾磨港線（廢除）

所有車站都位於兵庫縣姬路市內。接續路線的公司名以該路段廢除時為準。
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線、備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 飾磨港（日语：） |  |  | - | 0.0 |   |
| 飾磨（日语：） |  |  | 1.3 | 1.3 |   |
| 龜山（日语：） |  |  | 1.9 | 3.2 | 山陽電氣鐵道：本線 …龜山（此起起計約200公尺） |
| 豆腐町 |  | / | 2.1 | 5.3 | 1925年廢除 |
| 姬路 |  |  | 0.3 | 5.6 | 日本國有鐵道：山陽新幹線、山陽本線、姬新線 |
參考資料

↑  平成28年春ダイヤ改正についてPDF - 西日本旅客鉄道近畿統括本部 2015年12月18日
↑  『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB、1998年、ISBN 978-4-533-02980-6。
關連項目

播但鐵道
外部連結

銀のみち 鉄の路 （页面存档备份，存于） - 神戶新聞
|  论 编 西日本旅客鐵道 近畿地域路線 |
| --- | --- |
  琵琶湖線、JR京都線、JR神戶線（北陸本線、東海道本線、山陽本線）、赤穗線   湖西線   草津線   奈良線   嵯峨野線、山陰本線   大阪東線   JR寶塚線、福知山線   JR東西線、學研都市線（片町線）   加古川線   播但線   姬新線   舞鶴線   大阪環狀線   JR夢咲線（櫻島線）   大和路線（關西本線）   阪和線   關西機場線   和歌山線   萬葉Mahoroba線（櫻井線）   關西本線   紀國線（紀勢本線）  和田岬線  羽衣線 
建設中路線:  浪速筋線 
|  论 编 西日本旅客鐵道福知山支社（日语：） |
| --- | --- |
路線: 山陰本線 - 舞鶴線 - 福知山線 - 播但線
車輛基地: 福知山電車區（日语：）（豐岡支所（日语：））
貝爾號驅逐艦 (DD-95)

| 貝爾  USS Bell DD-95 |
| --- | --- |
貝爾號。
概觀
艦種: 驅逐艦
艦級: 維克斯級
製造廠: 霍河造船廠
動工: 1917年11月16日
下水: 1918年4月20日
服役: 1918年7月31日
退役: 1922年6月21日
結局: 1939年出售拆解
除籍: 1937年1月25日
技术数据
標準排水量: 設計：1,154噸
全長: 整體：314呎4.5吋
全寬: 水線：30呎11.25吋
吃水: 9呎
最高速度: 35.3節
武器裝備: 4門4吋/50火炮 1門3吋/23炮 4座3聯裝魚雷發射管
貝爾號驅逐艦（舷號DD-95）是一艘美國海軍建造的驅逐艦，為維克斯級驅逐艦的21號艦。她是美軍第一艘以貝爾為名的軍艦，以紀念在美國內戰時期的海軍軍官亨利·貝爾（Henry Haywood Bell）。
貝爾號在1917年於霍河造船廠開始建造，在1918年下水服役。接著貝爾號派往北大西洋護航商船，戰後則留在大西洋海域執勤。1922年貝爾號退役封存，在1937年除籍，並於1939年出售拆解。
相關條目

美國海軍驅逐艦列表 (1945年前)
註釋

↑  .   [2013-02-10]. （原始内容存档于2020-02-21）.
參考書目

海军主题
Friedman, Norman, , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-733-X （英语）
埃丹 (加来海峡省)

| 埃丹 Hesdin |
| --- | --- |
 法國城市
上：埃丹镇中心的军火广场；左下：神学院旧址；右下：阿拉斯城门
   圖章
埃丹的位置  
埃丹埃丹在法国的位置显示法国的地图埃丹埃丹在加来海峡省的位置显示加来海峡省的地图
坐标：50°22′27″N 2°02′12″E﻿ / ﻿50.3742°N 2.0367°E﻿ / 50.3742; 2.0367
国家:  法國
大区:  上法蘭西大區
省:  
区: 蒙特勒伊区
EPCI: 七河谷市镇公共社区（法语：）（驻地）
政府
 • 市长: 马蒂厄·德蒙绍  （DVD右翼无党派人士）
面积
 • 市镇: 0.93 平方公里（0.36 平方英里）
最高海拔: 34 公尺（112 英尺）
最低海拔: 23 公尺（75 英尺）
人口（2021年1月1日）
 • 市镇: 2,222人
 • 排名: 法国市镇第4,937位
 • 密度: 2,389人/平方公里（6,190人/平方英里）
 • 辐射区（法语：）: 14,129
 • EPCI（法语：）: 30,420
居民称谓: Hesdinois（男性） Hesdinoises（女性）
时区: UTC+01:00、UTC+02:00（UTC+1）
: 62140
市镇编码: 62447
電話區號: +33 321
省级选区: 欧克西堡县（法语：）
立法选区（法语：）: 加来海峡省第四选区（法语：）
網站: http://www.ville-hesdin.fr
资料最后更新：2023-08-11
埃丹（法語：，法语发音：[edɛ̃]），法国北部城市，上法兰西大区加来海峡省的一个市镇，隶属于蒙特勒伊区，其市镇面积为0.93平方公里，是该省面积第二小的市镇，2021年1月1日时人口数量为2,222人，在法国城市中排名第4,937位。
埃丹位于加来海峡省西南部，康什河畔，是一个区域性的中心城市，泰努瓦斯河畔圣波勒—埃塔普勒铁路（法语：）和多条公路在此交汇。
地名来源

“Hesdin”一名的来源尚存在争议，该名称可能出自凯尔特语单词“hellen”，意为“斜坡”；亦可能出自拉丁语人名“Helena”，后者对应现代法语人名“Hélène”。
历史

更多：旧埃丹
埃丹的城市起源与旧埃丹有关，后者始建于公元三世纪末。中世纪初，埃丹为泰鲁阿讷伯爵的一处领地，公元561年，布洛涅伯爵罗贝尔（）获得埃丹，他成为了埃丹的首位有记载的领主。中世纪中期，旧埃丹成为佛兰德伯国的一部分，当地因造纸业而得到发展，并逐渐发展成为一处商业中心。彼时，为防御诺曼人军队，佛兰德伯爵于1067年在旧埃丹兴建了一处军事城堡。1249年，埃丹被划入阿图瓦伯国。英法百年战争期间，旧埃丹城堡曾遭到破坏。1553年，旧埃丹被神圣罗马帝国军队攻陷，在查理五世的要求下，旧埃丹城堡被完全拆毁。战争结束后，在阿图瓦女伯爵马蒂尔德（法语：）的支持下，埃丹城堡得以异地重建，城堡内还兴建了钟楼。法国大革命后，埃丹和旧埃丹成为加来海峡省的两个独立市镇，其中埃丹的市镇范围与埃丹城堡外围重合。工业革命期间，途径埃丹的泰努瓦斯河畔圣波勒—埃塔普勒铁路（法语：）建成通车。两次世界大战期间，埃丹均遭到不同程度的破坏。在2014年的市政选举中，年仅22岁的斯特凡纳·谢奇科夫斯基-萨米耶（法语：）当选为埃丹市长，成为彼时法国年龄最小的市长。
地理

埃丹位于法国北部，上法兰西大区西部和加来海峡省西南部，距离省会阿拉斯大约57公里。埃丹市镇四周被马尔科讷包围。
地理 > 地形

埃丹位于皮卡第平原北部腹地，其附近区域被称为七河谷地区（法语：），埃丹境内以平原为主，市镇中心地势较为平坦，全境海拔在23到34米之间。
地理 > 水文

康什河自东南向西北流经镇中心，该河独立注入加来海峡。
地理 > 植被

埃丹属于温带阔叶混交林区，林地多分布于河流附近，戴高乐将军广场（）是当地主要的城市绿地。
在鲜花城市的评比中，埃丹被评为2星级鲜花城市。
地理 > 气候

埃丹在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候（Cfb）。
距离埃丹最近的常年气象站位于拉丹冈境内，以下为该气象站的数据（其中日照数据取自勒图凯气象站）：
| 拉丹冈 1981年－2019年> 月份 | 拉丹冈 1981年－2019年> 1月 | 拉丹冈 1981年－2019年> 2月 | 拉丹冈 1981年－2019年> 3月 | 拉丹冈 1981年－2019年> 4月 | 拉丹冈 1981年－2019年> 5月 | 拉丹冈 1981年－2019年> 6月 | 拉丹冈 1981年－2019年> 7月 | 拉丹冈 1981年－2019年> 8月 | 拉丹冈 1981年－2019年> 9月 | 拉丹冈 1981年－2019年> 10月 | 拉丹冈 1981年－2019年> 11月 | 拉丹冈 1981年－2019年> 12月 | 拉丹冈 1981年－2019年> 全年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 历史最高温 °C（°F） | 14.1 (57.4) | 17.7 (63.9) | 21.7 (71.1) | 25.5 (77.9) | 30.2 (86.4) | 32.8 (91.0) | 35.6 (96.1) | 36.7 (98.1) | 31.7 (89.1) | 28.1 (82.6) | 20 (68) | 15.1 (59.2) | 36.7 (98.1) |
| 平均高温 °C（°F） | 6.2 (43.2) | 7.3 (45.1) | 10.2 (50.4) | 13.2 (55.8) | 16.9 (62.4) | 19.4 (66.9) | 21.9 (71.4) | 22.3 (72.1) | 18.8 (65.8) | 14.5 (58.1) | 9.6 (49.3) | 6.1 (43.0) | 13.9 (57.0) |
| 日均气温 °C（°F） | 3.9 (39.0) | 4.5 (40.1) | 6.9 (44.4) | 9 (48) | 12.4 (54.3) | 14.9 (58.8) | 17.3 (63.1) | 17.6 (63.7) | 14.7 (58.5) | 11.2 (52.2) | 7 (45) | 3.8 (38.8) | 10.3 (50.5) |
| 平均低温 °C（°F） | 1.5 (34.7) | 1.7 (35.1) | 3.5 (38.3) | 4.7 (40.5) | 7.9 (46.2) | 10.5 (50.9) | 12.7 (54.9) | 13 (55) | 10.6 (51.1) | 7.9 (46.2) | 4.4 (39.9) | 1.4 (34.5) | 6.7 (44.1) |
| 历史最低温 °C（°F） | −13.8 (7.2) | −14.6 (5.7) | −10 (14) | −3.8 (25.2) | −0.7 (30.7) | 1.4 (34.5) | 5.7 (42.3) | 6.6 (43.9) | 3 (37) | −4.3 (24.3) | −7.8 (18.0) | −12.3 (9.9) | −14.6 (5.7) |
| 平均降水量 mm（） | 96.1 (3.78) | 87.9 (3.46) | 70.3 (2.77) | 64.5 (2.54) | 68 (2.7) | 71.9 (2.83) | 73.1 (2.88) | 75.3 (2.96) | 81.1 (3.19) | 110.6 (4.35) | 121 (4.8) | 121.6 (4.79) | 1,041.4 (41.00) |
| 月均日照時數 | 64.2 | 77.6 | 127.1 | 179 | 200.2 | 213.9 | 220.9 | 201.1 | 158 | 113.3 | 62.7 | 51.7 | 1,669.7 |
来源：infoclimat.fr
行政区划

埃丹的市镇编号为62447，邮政编号为62140。
在行政管理方面，埃丹隶属于法国上法兰西大区加来海峡省蒙特勒伊区；在地方选举方面，埃丹隶属于欧克西堡县（法语：），其市镇范围全境被划入加来海峡省第四选区（法语：）；在社会管理方面，埃丹是七河谷市镇公共社区（法语：）的办公驻地。
截至2023年8月，埃丹市镇范围内的暂无任何城市敏感街区（法语：）及城市政策优先街区（法语：）。
法国国家统计与经济研究所（简称“”）在进行数据统计时，将埃丹及相邻的另外7个市镇设为埃丹城市核心区（）以及埃丹城市区（）。自2020年起，埃丹城市区被包含28个市镇的埃丹城市辐射区（法语：）代替。此外，还将埃丹市镇整体看作一个“块区”（），以便于统计人口分布情况。
交通 > 公路

加来海峡省省道D110线、D113线、D340线、D349线和D928线在埃丹境内交汇。上法兰西大区下属的城际客运提供城际巴士或校车线路，可前往圣奥梅尔。
2019年，50.3%的埃丹家庭拥有至少一辆私人汽车。2021年，埃丹境内共发生各类交通事故1起，造成1人重伤。
交通 > 铁路

埃丹位于泰努瓦斯河畔圣波勒—埃塔普勒铁路（法语：）上。埃丹站（法语：）位于市区北部，该站停靠往返于阿拉斯和滨海布洛涅一线的区域列车。
交通 > 航空

距离埃丹最近的民用航空站为101公里外的里尔机场。
交通 > 城市公共交通

截至2023年8月，埃丹暂无城市公共交通系统。
政治 > 市政内阁

埃丹的现任市长为马蒂厄·德蒙绍先生（），他是一名右翼无党派人士，在2020年的市政选举（法语：）中获得了77.62%的支持率。
|  埃丹历届市长> 任期 |  埃丹历届市长> 市长 |  埃丹历届市长> 党派 |
| --- | --- | --- |
| 1945年－1953年 | Abel POULAIN 阿贝尔·普兰（法语：） | SFIO工人国际法国支部 |
| 1953年－1963年 | Henri CATTEAU 亨利·卡托 | MRP人民共和运动（法语：） →CNIP农民与独立人士国家中心（法语：） |
| 1963年－1966年 | Jean DELANNOY 让·德拉努瓦 | DVD右翼无党派人士 |
| 1966年－1971年 | Henri LANDRIEUX 亨利·朗德里厄 | DVD右翼无党派人士 |
| 1971年－1989年 | André FRÉVILLE 安德烈·弗雷维尔 | PS社会党 |
| 1989年－2005年 | Christian PETIT 克里斯蒂安·珀蒂 | PS社会党 |
| 2005年－2014年 | Jean-Marie ROUSSEL 让-马里·鲁塞尔 | PS社会党 |
| 2014年－2019年 | Stéphane SIECZKOWSKI-SAMIER 斯特凡纳·谢奇科夫斯基-萨米耶（法语：） | UMP人民运动联盟 →LR共和黨 →DVD右翼无党派人士 |
| 2019年－2020年 | Gérard LOZINGUEZ 热拉尔·洛赞盖兹 | DVD右翼无党派人士 |
| 2020年－ | Matthieu DEMONCHEAUX 马蒂厄·德蒙绍 | DVD右翼无党派人士 |
政治 > 各级选举

|  埃丹历届投票选举结果> 选举项目.选举项目 |  埃丹历届投票选举结果> 选举范围.选举范围 |  埃丹历届投票选举结果> 选区单位.选区单位 |  埃丹历届投票选举结果> 选区单位内的选举结果.第一轮胜出者 |  埃丹历届投票选举结果> 选区单位内的选举结果.第一轮胜出者 |  埃丹历届投票选举结果> 选区单位内的选举结果.支持率 |  埃丹历届投票选举结果> 选区单位内的选举结果.第二轮胜出者 |  埃丹历届投票选举结果> 选区单位内的选举结果.第二轮胜出者 |  埃丹历届投票选举结果> 选区单位内的选举结果.支持率 |  埃丹历届投票选举结果> 参考资料.参考资料 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017年法國總統選舉 |  法國 | 市镇 |  | 玛丽娜·勒庞 | 27.31% |  | 埃马纽埃尔·马克龙 | 55.37% |  |
| 2017年法国立法选举 | 加来海峡省第四选区（法语：） | 市镇 |  | 达尼埃尔·法斯凯勒（法语：） | 32.44% |  | 达尼埃尔·法斯凯勒（法语：） | 65.5% |  |
| 2019年欧洲议会选举 |  法國 | 市镇 |  | 若尔丹·巴尔代拉 | 38.2% | （不适用） | （不适用） | （不适用） |  |
| 2021年法国省级选举（法语：） |   | 县（法语：） |  | 阿琳·吉吕 艾蒂安·佩兰 | 42.98% |  | 阿琳·吉吕 艾蒂安·佩兰 | 60.22% |  |
| 2021年法国省级选举（法语：） |   | 市镇 |  | 阿琳·吉吕 艾蒂安·佩兰 | 46.94% |  | 阿琳·吉吕 艾蒂安·佩兰 | 68.74% |  |
| 2021年法国大区选举（法语：） |  上法蘭西大區 | 市镇 |  | 格扎维埃·贝特朗 | 46.96% |  | 格扎维埃·贝特朗 | 58.72% |  |
| 2022年法国总统选举 |  法國 | 市镇 |  | 玛丽娜·勒庞 | 36.07% |  | 玛丽娜·勒庞 | 53.85% |  |
| 2022年法国立法选举 | 加来海峡省第四选区（法语：） | 市镇 |  | 弗朗索瓦丝·范佩纳 | 27.56% |  | 弗朗索瓦丝·范佩纳 | 50.53% |  |
人口

2020年，埃丹市镇人口数量为2,218，在法国排名第4,937位。其中男性1,019人，女性1,197人，75岁及以上人口占14.6%，外籍人口数量为44人，人口密度为2,385人/平方公里，当地居民被称为（男性）或（女性）。2020年，埃丹境内出生21人，死亡人口50人。
经济

埃丹是一个区域性的中心城市。截至2023年8月，埃丹市镇范围内共有各类用人单位（包含自雇）516家，平均历史为18年，其中99.31%为中小型企业（），2023年6月至8月间，当地的经济活力指数为0.39%。（医疗运输）、（光纤）及（五金销售）是当地2021年营业额最高的三个企业，分别为837,680欧元、210,232欧元和154,646欧元。
财政与居民收入

2021年，埃丹的财政收入总额为2,503,450欧元，财政支出总额为2,428,650欧元，当年的债务总额为824,920欧元。2021年，埃丹市镇通过增值税获得52,930欧元的收入，此外当地还共获得了37,840欧元的国家直接财政补助。
2019年，埃丹的人均月收入总额为1,807欧元，其中高级职员为3,281欧元，低于法国平均水平（4,230欧元）；中级职员（法语：）为2,234欧元，低于法国平均水平（2,411欧元）；普通职员为1,555欧元，亦低于法国平均水平（1,740欧元）。
2019年，埃丹境内的贫困率（法语：）为33%，青壮年（15至64岁）失业率为32.4%；当地24.2%的家庭拥有纳税资格，平均纳税2,348欧元，低于法国平均水平（4,393欧元）。
社会事务 > 教育

埃丹属于里尔学区（法语：）。截至2021年1月1日，埃丹境内共有1所幼儿园、2所小学和2所初级中学。2021至2022学年度，埃丹境内共有在校中等教育阶段学生545名。
社会事务 > 医疗

截至2021年1月1日，埃丹境内共有全科医生3名、保健师5名、牙医3名、护士10名、皮肤科医生1名和妇科医生1名。境内共有药房4家、残疾人帮扶中心1家。
埃丹中心医院（）是法国的一个区域性医疗机构（法语：），该院下辖四个专科医疗机构，共设有床位225个。滨海蒙特勒伊区中心医院（）的其主病区位于朗迪弗利耶，距离埃丹市区的正常车程大约24分钟，该院设有床位367个，是当地规模最大的公立综合性医院。
社会事务 > 住房

2019年，埃丹境内共有各类住房1,463套，其中53.9%为独立式居民区，45.9%为集中式居民区。常住房屋占埃丹市镇范围内居民建筑总量的73.2%。
在住房保障政策方面，2021年，埃丹境内共有515户家庭获得了住房经济补助，受益人数占总人口数量的23.2%，其中503份为房租补助。
社会事务 > 商业

2021年，埃丹境内共有各类实体商铺94家，其中餐厅13家、大型超市2家、杂货店1家、面包房4家、肉铺3家、书店2家、装饰品店2家、银行门店8家、美容美发店10家、汽车维修店1家。镇中心建有一家家乐福便民超市。
社会事务 > 体育

2021年，埃丹境内共有1间体育馆、1座综合体育场、2处网球场以及1处足球或橄榄球场。
截至2023年8月，埃丹-马尔科讷足球奥林匹克（，编号500939）是埃丹境内唯一的一家注册足球俱乐部，该足球队成立于1929年，其女子队2023至2024赛季参加上法兰西大区足球联赛（法语：）乙组，其主场为市政球场（）。
社会事务 > 环境

埃丹的环境事务由其所属的七河谷市镇公共社区（法语：）联合各级政府协调负责。2021年，埃丹境内共有2家污染企业。
社会事务 > 治安

埃丹及其附近的共137个市镇是埃屈尔国家宪兵队（）的管辖范围。2020年，该宪兵队累计记录各类案件2,629起，其中盗窃类案件1,228起，经济类案件362起，毒品交易类案件144起。
文化

2021年，埃丹境内暂无任何文化设施。埃丹市政府提供多媒体中心，每周二、三、四、六向公众开放。
文化 > 建筑

埃丹境内有多处历史建筑，其中埃丹钟楼（法语：）、圣安德烈欧布瓦修道院（）等为法国国家文物保护单位，圣母教堂（）等亦是当地的地标性建筑物。
文化 > 旅游

埃丹的旅游事务由其所属的七河谷市镇公共社区（法语：）负责。2022年，埃丹境内共有2家酒店共计22间房间。
文化 > 媒体

法国主要的媒体均可在埃丹接收，法国电视三台下属的上法兰西大区频道在部分时段播出埃丹所在加来海峡省的地方新闻。《北部之声报（法语：）》、蓝色法兰西北方广播（法语：）、BFM电视台大海岸频道（法语：）、Wéo电视台（法语：）等是当地主要的地方性媒体。
相关人物

法国作家安东尼·普列沃斯出生于埃丹。
友好城市

截至2023年8月，埃丹共与三座城市建立了友好城市关系：
德国 布里隆
比利时 赫斯登-佐尔德
英格兰 黑弗灵区
京都本線

京都本線（日语：／ Kyōto honsen */?）是自日本大阪府大阪市淀川區的十三站至京都府京都市下京區的京都河原町站的阪急電鐵的鐵道路線。京都本線及其支線合稱京都線。一般來說，「京都線」這個名稱包括了京都本線和寶塚本線梅田站 - 十三站區間，指的是梅田車站至京都河原町車站的運行系統。在2010年3月14日時刻表修改之後，表記逐漸統一為「京都本線」。
阪急京都本線的西院站至大宮站區間開業於1931年，是關西首條地下鐵路。京都本線最初由京阪電氣鐵道子公司新京阪鐵道出資興建，是京阪為了彌補京阪本線彎道較多難以加速而修建的線形較好的新線，以實現京都大阪間的高速運行。全線大部分路段位於淀川右岸，和JR京都線平行。
水無瀨站附近的阪急8300系電聯車（日语：） (2024年6月)
路線資料

路線距離（營業距離）：十三站 - 京都河原町站間 45.3公里
軌距：1435毫米
站數：27個（包括起終點站）、1信號所
複線路段：全線
電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
閉塞方式：自動閉塞式
最高速度
下述以外的路段：115公里/小時
梅田站－十三站間（寶塚本線複線）：80公里/小時
十三站－上新站間：90公里/小時
桂站－京都河原町站間：110公里/小時
車輛基地：正雀車庫、工場（日语：）、桂車庫（日语：）
使用車輛 > 现有 > 阪急自营

3300系（日语：）
5300系（日语：）
7000系（日语：）（京Train）
7300系（日语：）
8300系（日语：）
9300系（日语：）
1300系（2代）（日语：）
2300系（2代）（日语：）
使用車輛 > 现有 > 跨社车辆

大阪市交通局66系电力动车组（日语：）（图定运行于淡路-高槻市段）
交通立體化工程 > 阪急京都線·千里線淡路站高架化工程

大阪市淡路站和崇禪寺站附近7.1公里路線交通立體化(高架化)，正在執行中，高架系統將在2024年切換路線高架化，其餘項目計劃在2027年完成。完成後，淡路站和崇禪寺站也將同時成為高架站。
參考資料

↑  阪急京都線 大山崎駅〜長岡天神駅間で建設中の『西山天王山駅』を2013年12月21日に開業します！PDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年6月5日。
↑  〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入しますPDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日
↑  阪急電鉄京都線・千里線連続立体交差事業の事業期間の見直しについて （页面存档备份，存于） - 大阪市建設局、2020年11月23日閲覧。
相關條目

日本鐵路線列表
梨泰院

| 梨泰院 |
| --- | --- |
商圈
韓語/朝鲜语轉寫
 • 諺文: （韩国）／（中国、朝鲜）
 • 漢字: 
 • 文化观光部2000年式: Itaewon
 • 馬科恩-賴肖爾表記法: It'aewŏn
夜間的梨泰院商圈
梨泰院梨泰院在首爾市的位置
坐标：37°32′N 126°59′E﻿ / ﻿37.533°N 126.983°E﻿ / 37.533; 126.983
國家:  
城市:  首爾特別市
行政區: 龍山區
洞: 梨泰院洞
方言: 首爾方言
梨泰院（韓語：）是位於韓國首爾特別市龍山區南山南麓的一個商圈，在行政上隸屬於梨泰院洞，是首尔市的一個國際观光地，以多元異國文化著称。
歷史

此地名称由来有多种说法，一种说法是来源于一家名为「梨泰院」的驿院，因朝鲜孝宗时代此地多梨树，故取此名。另一种说法是万历朝鲜之役时此地为日军驻扎地，日本军人与当地人生下混血儿，故此地称为“异胎院”。 后为避讳不雅称呼而改为现名，然而，1454年編纂的《朝鮮王朝實錄》內〈世宗實錄〉漢文原文已使用「利泰院」和「利太院」記載該地名。
梨泰院自高丽时代便为交通中心，朝鲜时代，梨泰院是汉阳（今首尔）连接岭南地方的出发点，其交通要道功能更加突出。由于万历朝鲜之役前后，归化的外国人多定居于此，加上20世纪后日军、驻韩美军在附近建立龙山基地，又毗邻各国使馆区，梨泰院逐渐发展为异国情调浓厚的国际化商业区，外国餐厅、酒吧、俱乐部林立。1970年代，首爾中央清真寺在梨泰院落成，為全韓國穆斯林每日進行膜拜的地方，也是韓國第一座清真寺。1997年，梨泰院被认定为首尔市第一个观光特区。每年萬聖節期間，都会吸引众多本地和外国游客來此慶祝。
另外，梨泰院區亦是漢江以北最著名的豪宅區，不少韩国财阀都住在此處，三星集團第二任会长李健熙的寓所就位於梨泰院，他的寓所更是全韓國房價最高的房子。
梨泰院當地一度有許多售賣假冒產品的商店和攤販，不過後來這些商店逐步消失。
有关影视作品

韩国电影《梨泰院杀人事件（英语：）》（2009年）
JTBC金土連續劇《梨泰院Class》（2020年）
事故

条目：梨泰院踩踏事故
2022年10月29日，在梨泰院舉行的萬聖節活動發生踩踏事故，事故造成至少159人死亡、196人受傷，成為韓國迄今最嚴重的踩踏事故。
圖片

梨泰院街路
位於梨泰院的首爾中央清真寺
交通

●首尔地铁6号线：梨泰院站
參見

梨泰院洞
外部連結

有關三星集團會長李建熙寓所的介紹（朝鮮日報） （页面存档备份，存于）
首尔旅游景点-梨泰院（首尔市官方旅游网站） （页面存档备份，存于）
龍山區梨泰院1洞市民服務中心
龍山區梨泰院2洞市民服務中心
|  论 编首爾特別市行政區劃（朝鲜语：） |
| --- | --- | --- |
市廳所在地：中區
| 區 |  恩平區  江西區  江東區  江南區  江北區  冠岳區  廣津區  衿川區  九老區  瑞草區  西大門區  城東區  城北區  松坡區  中區  中浪區  鐘路區  道峰區  銅雀區  東大門區  蘆原區  麻浦區  陽川區  龍山區  永登浦區  |  |
戈爾加內山脈

戈尔加内山脉冬日早晨的风景
戈爾加內山脈（烏克蘭語：，羅馬化：Gorgany）是烏克蘭的山脈，位於該國西部，毗鄰喬爾諾戈拉山脈，長75公里、寬40公里，最高點海拔高度1,836米，該地區是熱門的冬日運動地點。
參考資料

(PDF). Українська національна комісія з питань правопису. 2019  [2022-12-30]. （原始内容存档 (PDF)于2019-09-17）.
Gorgany Race （页面存档备份，存于） — 30 hour Adventure Race happening every year in Gorgany
Gorgany - Picture
48°30′N 24°00′E﻿ / ﻿48.500°N 24.000°E﻿ / 48.500; 24.000
潘進源

潘進源，MH（英語：），香港親中派民建聯政治人物，自2000年起為香港觀塘區議會麗晶選區議員，曾經擔任麗晶花園業委會主席長達33年，至2015年香港區議會選舉被公民黨畢東尼擊敗。
事件及爭議 > 被揭發霸官地泊車

2011年11月，潘進源被發現非法霸佔官地，多年來將其私家七人車停泊在圍封麗晶花園旁觀塘繞道高架道路下近宏照道路段的官地，而該位置出入口有鐵鏈鎖着，並掛了牌寫着「政府土地請勿泊車」，地政處紀錄亦顯示無授權任何人使用該土地。潘更被記者目睹他手持閘門鎖匙，準備開閘進入官地取車，被質疑知法犯法。地政總署其後回應事件，表明非法霸佔官地，最高罰款一萬元及入獄六個月。記者曾經聯絡潘但未獲回應，議員辦事處職員亦指潘忙於選舉，未必有時間回應記者提問。
事件及爭議 > 2015年香港區議會選舉

於2015年香港區議會選舉，潘迎戰公民黨畢東尼，最終潘取得2,682票不敵有3,060票的公民黨畢東尼，連任失敗。
事件及爭議 > 辦事處被揭僭建

2015年潘進源位於麗晶花園的辦事處被揭僭建，須支付57萬元款項予地政總署。潘进源回應事件時，指責管业处瑞安物业，表示不知单位是僭建，自言是受害者。至2018年，有關費用被揭發由屋苑管理費撥款負責，變相數千戶居民為潘僭建埋單，引起居民不滿。
事件及爭議 > 2019年區選疑冒稱議員助選

自2015年區選落敗後，親中派一直希望重奪該區議席，多年來以麗晶動力名義在該區進行服務。至2019年香港區議會選舉，麗晶動力總幹事，報稱無黨籍的陳蒨葶參選，正是由潘進源擔任選舉代理人。於落選後潘進源的網站都沒有更新，但於2019年卻突然復活，上載了一張潘進源與中聯辦王志民出席主禮活動的合照，而該網站依舊寫有「潘進源議員辦事處」及「觀塘區議會」字眼，被質疑濫用公職人員身份。另外，潘進源不時有到街站為陳蒨葶拉票，部分街坊指控潘有冒認議員為候選人拉票之嫌。記者其後向潘進源致電查詢，但潘未有回應隨即掛線。南區區議員區諾軒回應事件亦指情況確有嫌疑，潘已經不是議員4年，如4年間仍沒有除掉「區議員」的牌頭，難以說得過去。
最終畢東尼取得5364票，擊敗親中派取得2494票的陳蒨葶。
事件及爭議 > 2019年8月觀塘區遊行後被指禁止參與遊行居民回家

於2019年，香港陷入逃犯條例爭議，各區均有不同遊行和抗議活動。其中於觀塘區8月24日一場遊行後，麗晶花園下午未有事前通知的情況下，突然變更密碼，拒絕身穿黑衣的居民回家，引起居民不滿，雨中圍堵管業處。經歷逾10小時爭論，警方介入下，使用胡椒噴霧並拘捕兩人。有居民第二日8時許再到管業處問責，矛頭直指時任屋苑業委會主席潘進源，部分居民亦要求潘進源就事件下台。
事件及爭議 > 麗晶花園座代表選舉僅得1票落敗

於2020年8月，九龍灣麗晶花園舉行座代表選舉，潘進源迎戰居民代表江林珊，結果江林珊以110票擊敗取得1票的潘進源。
資料來源

1 2  .   [2020-08-16]. []
↑  .   [2020-08-16]. （原始内容存档于2021-06-21）.
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↑  黎靜珊; 賴雯心; 鄧詠中; 陳康智. .   [2020-08-16]. （原始内容存档于2019-08-25）.
↑  .   [2020-08-16].
宮豐線

宮豐線（日语：／ Miyatoyo sen */?）是一條京都府宮津市的宮津站至兵庫縣豐岡市的豐岡站，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）鐵路線的愛稱。路線記號[[[Wikipedia:格式手册/链接#章節|錨點失效]]]是「T」。
概要 > 路線資料

路線距離（營業距離）：58.9公里
軌距：1,067毫米（窄軌）
站數：13個（包括起終點站）
複線路段：沒有（全線單線）
電氣路段：
宮津－天橋立間 電氣化（直流電1,500 V）
西舞鶴－宮津間、天橋立－豐岡間 非電氣化（日语：）
閉塞方式：特殊自動閉塞式（電子符號照查式）
最高速度：85公里/小時
最小曲線半徑：300公尺
最大坡度：25 ‰
車站列表

| 電氣化方式 | 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 中文愛稱 | 日文愛稱 | 站間距離 | 營業距離 | 快速 | 特急 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 直流電 | 14 | 宮津 |  |  |   |  | - | 0.0 | ● | ● | WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）：宮福線、宮舞線 | ∨ | 京都府 | 宮津市 |
| 直流電 | T15 | 天橋立 |  |  |   |  | 4.4 | 4.4 | ● | ● |   | ◇ | 京都府 | 宮津市 |
| 非電氣化 | T16 | 岩瀧口 |  |  | 阿蘇之入江 |  | 3.7 | 8.1 | ｜ | ｜ |   | ｜ | 京都府 | 宮津市 |
| 非電氣化 | T17 | 與謝野 |  |  | 美心 與謝野 |  | 2.9 | 11.0 | ● | ● |   | ◇ | 京都府 | 與謝郡與謝野町 |
| 非電氣化 | T18 | 京丹後大宮 |  |  | 小町之里 |  | 7.0 | 18.0 | ● | ● |   | ◇ | 京都府 | 京丹後市 |
| 非電氣化 | T19 | 峰山 |  |  | 羽衣天女之里 |  | 5.6 | 23.6 | ● | ● |   | ◇ | 京都府 | 京丹後市 |
| 非電氣化 | T20 | 網野 |  |  | 靜御前與乙姬之里 |  | 7.2 | 30.8 | ● | ● |   | ◇ | 京都府 | 京丹後市 |
| 非電氣化 | T21 | 夕日浦木津溫泉（日语：） |  |  | 橘之里 夕日浦 |  | 5.6 | 36.4 | ● | ● |   | ｜ | 京都府 | 京丹後市 |
| 非電氣化 | T22 | 小天橋 |  |  | 日間之松原 小天橋 |  | 5.4 | 41.8 | ● | ｜ |   | ◇ | 京都府 | 京丹後市 |
| 非電氣化 | T23 | 兜山 |  |  | 摩須郎女之里 兜山 |  | 3.2 | 45.0 | ｜ | ｜ |   | ｜ | 京都府 | 京丹後市 |
| 非電氣化 | T24 | 久美濱 |  |  | 龍傳說之里 |  | 2.3 | 47.3 | ● | ● |   | ◇ | 京都府 | 京丹後市 |
| 非電氣化 | T25 | 鸛之鄉 |  |  |   |   | 8.6 | 55.9 | ｜ | ｜ |   | ｜ | 兵庫縣豐岡市 | 兵庫縣豐岡市 |
| 非電氣化 | T26 | 豐岡 |  |  |   |   | 3.0 | 58.9 | ● | ● | 西日本旅客鐵道： 山陰本線 | ∧ | 兵庫縣豐岡市 | 兵庫縣豐岡市 |
車站列表 > 過去的接續路線

與謝野站（丹後山田站）：加悅鐵道（日语：）
參考資料 > 來源

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  . 北近畿タンゴ鉄道. 2007-09-20  [2010-05-19]. （原始内容存档于2014-08-06）. []
↑   (PDF). WILLER TRAINS. 2015-04-01  [2015-04-01]. （原始内容 (PDF)存档于2015-04-20）.
↑
延伸閱讀

日本鉄道建設公団高速化研究会 (编).  初版. 交通新聞社. 1998-10-20: 76–79. ISBN 978-4-87513-077-2. ISBN 4-87513-077-5 （日语）.
蒲田文雄. . 古今書院（シリーズ日本の歴史災害 第1巻）. 2006-03-20. ISBN 978-4-7722-4060-4. ISBN 4-7722-4060-8 （日语）.
鉄道ジャーナル社. 鉄道ジャーナル (成美堂出版). 1990-07, (285): 36. ISSN 0288-2337.  缺少或|title=为空 (帮助)
參見

日本鐵路線列表
外部連結

京都丹後鐵道（ 页面存档备份，存于 ） - 官方網站
宮舞線
宮豐線
北近畿丹後鐵道（页面存档备份，存于） - 官方網站
Sony Xperia Z1 Compact

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品牌: Sony
生產商: 索尼移動通信
系列: Sony Xperia™
型號: D5503
首次發布: 2014年1月24日，​10年前​（2014-01-24）
上市日期: 2014年1月24日，​10年前​（2014-01-24） (Sweden)  2014年1月30日，​10年前​（2014-01-30） (UK) 2014年2月6日，​10年前​（2014-02-06） (France) 2014年2月7日，​10年前​（2014-02-07） (Taiwan)  2014年3月18日，​10年前​（2014-03-18） (Asia)
前代型號: Sony Xperia SX(Japan)
後繼型號: Sony Xperia Z3 Compact
相關型號: Sony Xperia Z1 Sony Xperia Z Ultra Sony Xperia Z1 SOL23（日语：） (Japan) Sony Xperia Z1 SO-01F（日语：） (Japan) Sony Xperia Z1 f (Japan) Sony Xperia A2(Japan)
手機規格: 平板手机
尺寸: 127 mm（5.0英寸） H   64.9 mm（2.56英寸） W   9.5 mm（0.37英寸） D
重量: 137 g（4.8 oz）
作業系統: Android 4.4.2 (初始) Android 4.4.4 (2014年10月升級) Android 5.0.2 (2015年3月升級)
系统芯片: Qualcomm Snapdragon 800 (MSM8974)
CPU: Qualcomm Snapdragon 800 - 2.2GHz 四核心
GPU: Adreno 330
記憶體: 2GB RAM、16GB ROM
記憶卡槽: 64 GB microSD/HC
電池: 2300mAh（毫安培）
顯示器: 4.3英寸（110 mm） diagonal IPS LCD 720x1280 px (342 PPI)
後置相機: 主鏡頭：2070 萬像素索尼G鏡頭，配備脈衝式 LED 閃光燈及自動對焦功能，視訊鏡頭：220萬像素CMOS
連接能力: Wi-Fi、DLNA、GPS/GLONASS、NFC、Bluetooth、4.0、ANT+
Sony Xperia Z1 Compact是一款由索尼移动通信研制并发售的Android智能手机，是Z1的迷你版，也可以稱輕旗艦
規格

CPU處理器：2.2 GHz Qualcomm Snapdragon 800 四核心處理器
螢幕規格：4.3 吋 TRILUMINOS TFT 螢幕
作業系統：Android 4.4 KitKat
電池容量：2,300mAh 不可拆換電池
相機：2070萬畫素主相機 with G镜头（支援1080p錄影）、前置鏡頭220萬畫素
記憶體：內建2GB RAM，16GB ROM，支援外接microSD至64GB
特殊功能：降噪、NFC、IP55/IP58防塵防水認證
尺寸：127mm x 64.9mm x 9.5mm、137公克
2G Network GSM 850 / 900 / 1800 / 1900
3G Network HSDPA 850 / 900 / 1700 / 1900 / 2100
顏色

顏色包括：
| 顏色 | 名稱 | 英語 |
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|  | 黑色 | Black |
|  | 白色 | White |
|  | 粉紅色 | Pink |
|  | 萊姆色 | Lime |
裝置資訊

| 0 | 1 | 2 |
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| 前任： Sony Xperia SX（日本） | Sony Xperia Z1 Compact 2014 | 繼任： Sony Xperia Z3 Compact  |
江喜陀

江喜陀（緬甸語：，发音：[tɕàɴsɪʔθá]，1030年—1112年），或譯康瑟達，緬甸蒲甘王朝君主，於1084年至1112年統治緬甸。江喜陀被認為是緬甸歷史上最偉大的君主之一。
身世

阿奴律陀與維沙利（Vesali）公主般薩迦罗耶尼（英语：）成婚後，有謠言說公主與迎親的大臣有染，阿奴律陀相信了這個謠言。他放逐般薩格勒亞尼到欽敦江邊的巴因馬（Payeimma），江喜陀於此地出生。後來，阿奴律陀還是接納了江喜陀，給了他王子應有的地位。
軍事生涯

江喜陀成年後，被阿奴律陀召回蒲甘，在軍中效力。他與來自良烏擅長游泳的良宇披（英语：）、來自敏務（英语：）擅長爬樹的牙底由（英语：）、來自波巴山附近的農夫牙隆梨畢（英语：）並稱「四將」，在進攻直通王國的戰事中各領一軍。此後，江喜陀參與了父王阿奴律陀所有的軍事行動，西征北阿臘干（英语：），東降撣邦高原諸多撣族首領，北征大理國，擊退攻入丹那沙林地區的高棉吳哥王朝軍隊。
後來，清邁來的劫掠者攻擊勃固，勃固王向阿奴律陀求援，江喜陀受命率軍擊退來敵。勃固王將公主瑪尼山達（英语：）獻給阿奴律陀，然而在回蒲甘的途中，瑪尼山達與江喜陀陷入愛河，隨行人員將此事上報給阿奴律陀。阿奴律陀憤怒不已，投擲神矛阿利因陀摩（Areindama）欲殺江喜陀。江喜陀命大躲過了飛矛，他隨後奔出王宮，逃離了蒲甘城。江喜陀四處流亡，最後在恭驃（Kyaungbyu）遇到一女子單浮羅（英语：），與她在一個寺院共度隱居生活。
1077年，阿奴律陀駕崩，江喜陀的兄長蘇盧即位，蘇盧召回了江喜陀。然而，瑪尼山達被蘇盧納為妃子，江喜陀卻與瑪尼山達舊情復燃，導致他又被蘇盧發配到偏遠的达拉。直到1082年，耶曼干起兵叛亂，蘇盧才又召回了江喜陀。
蘇盧命江喜陀領軍南征耶曼干，因兩人意見不合，蘇盧驕兵輕進，大敗被俘。耶曼干北上圍攻蒲甘城，江喜陀在一次失敗的營救行動後，轉移至上緬甸的糧倉皎施地區。耶曼干處死了蘇盧，他見蒲甘城堅固難攻，率領孟族大軍北進，於今日的阿瓦地區築城。江喜陀於皎施聚集大軍，西擊耶曼干，耶曼干大敗。耶曼干乘船沿伊洛瓦底江南逃途中，被弓手牙新姑（Nga Singu）射殺。1084年，江喜陀於蒲甘登基，由國師善阿羅漢加冕為王。
統治

江喜陀與王后阿毗耶陀那（英语：）生有一女瑞因梯（英语：），帝梁（Htilaing）的首領在對耶曼干的戰事中立有大功，江喜陀納了他的女兒金丹（英语：）為妃，瑪尼山達（英语：）也被江喜陀立為妃子。瑞因梯被嫁給蘇盧之子蘇雲（英语：），兩人生有一子阿朗悉都，江喜陀喜得愛孫，立其為王儲。不久，恭驃隱居的單浮羅（英语：）帶著兒子耶娑鳩摩（英语：）至蒲甘與王相認，也被冊立為妃，耶娑鳩摩被封為北阿臘干總督。
江喜陀延續了父親阿奴律陀的政策，重用國師善阿羅漢，推廣上座部佛教。他善待逃離印度的佛教僧人，建造了知名的阿難陀寺。他完成了父王阿奴律陀未建完的瑞喜宮佛塔，他還收羅珍寶，運送至印度菩提伽耶，重建當地的塔寺殿宇。他尊重孟族文化，重用孟族學者，大部分江喜陀時期的碑文是以孟文刻著。
南阿臘干（英语：）首領帝明迦曇（Thetminkadon）襲擊邊境，江喜陀欲出兵剿之，被善阿羅漢勸阻。摩訶祇利神也以徵兆告訴他，帝明迦曇與江喜陀是前世友人，不宜互相殺戮。江喜陀深信摩訶祇利曾助他躲避阿奴律陀神矛，也曾在逃亡中指引他方向。
1106年，江喜陀派遣使節到宋朝進貢，被尚書省視為大國，與大食、注輦、交趾並列。1112年，江喜陀病危，耶娑鳩摩服侍在旁，虔誠祈禱，並建造了摩耶佛塔（Myazedi pagoda）獻給江喜陀。塔中的碑文記載了江喜陀與耶娑鳩摩的故事。妙色底四語言石碑文中有現存最早的完整的緬文碑文，與孟文、驃文、巴利文並列，此碑文也是破解驃文的重要歷史瑰寶。
參見

蒲甘王朝
江喜陀級巡防艦
參考文獻

1 2  Tarling 1999，166頁
↑  《緬甸史》，戈·埃·哈威著，姚梓良譯，63–64頁
↑  Htin Aung 1970，32頁
↑  《緬甸史》，戈·埃·哈威著，姚梓良譯，65頁、69頁
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↑  《緬甸史》，戈·埃·哈威著，姚梓良譯，75頁、76頁
↑  《緬甸史》，戈·埃·哈威著，姚梓良譯，79頁
1 2  Htin Aung 1970，38–39頁
↑  《緬甸史》，戈·埃·哈威著，姚梓良譯，80–84頁
↑  《緬甸史》，戈·埃·哈威著，姚梓良譯，84–87頁
↑  《緬甸史》，戈·埃·哈威著，姚梓良譯，87–90頁
↑  《緬甸史》，戈·埃·哈威著，姚梓良譯，86頁
↑  《宋史》：蒲甘國，崇寧五年，遣使入貢，詔禮秩視注輦。尚書省言：「注輦役屬三佛齊，故熙寧中敕書以大背紙，緘以匣袱，今蒲甘乃大國王，不可下視附庸小國。欲如大食、交阯諸國禮，凡制詔並書以白背金花綾紙，貯以間金鍍管籥，用錦絹夾袱緘封以往。」從之。
↑  《緬甸史》，戈·埃·哈威著，姚梓良譯，91頁、142–143頁
↑  《緬甸史》，戈·埃·哈威著，姚梓良譯，92頁
↑  Htin Aung 1967，41頁
↑  Coedès 1968，158頁
《緬甸史》，戈·埃·哈威著，姚梓良譯，商務印書館，1973年出版
《宋史》
Htin Aung, Maung. . Oxford: The Asoka Society. 1970.
Tarling, Nicholas. . 1999. ISBN 9780521663694.
Coedès, George. Walter F. Vella , 编. . trans.Susan Brown Cowing. University of Hawaii Press. 1968. ISBN 978-0-8248-0368-1.
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| 前任： 蘇盧 | 緬甸蒲甘王國君主 1084年－1112年 | 繼任： 阿朗悉都 |
|  论 编缅甸君主 |
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蒲甘王國 849–1297:  彬比亚  丹奈  色雷鄂奎  登科  良吳蘇羅漢  宫错姜漂  基梭  叟格德  阿奴律陀  蘇盧  江喜陀  阿朗悉都  那臘都  明因那拉登卡  那腊勃底西都  梯罗明罗  那罗帝因迦乌娑那（英语：）1  加苏瓦  烏茲那  那腊底哈勃德  觉苏瓦2 
敏象王國和彬牙王国 1297–1364:  阿丁克亚1，亚扎丁坚1和底哈都1  底哈都  烏茲那  悉都1  觉苏瓦  觉苏瓦艾  那臘都  烏茲那比昂 
实皆王国 1315–1364:  蘇雲  德勒帕耶基  瑞当代  加苏瓦  瑙亚塔明耶  德勒帕耶艾  明標 
阿瓦王朝 1364–1555:  德多明帕耶  明基苏瓦绍盖  德勒帕耶  明康  底哈都  明拉艾  格礼杰当纽  孟養德多  明耶觉苏瓦一世  那臘勃底  底哈都拉  明康二世（英语：）和底哈都拉二世（英语：）  瑞南觉欣（英语：）  思伦3和多汉发3  翁榜孔迈（英语：）3  摩别那拉勃底（英语：）3  实皆西都觉丁（英语：）3 
勃固王朝 1287–1539, 1550–1552:  伐丽流  昆劳（英语：）  苏乌（英语：）  修齐因  曾本（英语：）  苏埃（英语：）  彬尼亚耶埃劳（英语：）  彬尼亚乌（英语：）  马哈代维（英语：）1  亚扎底律  彬尼亚达马亚扎（英语：）  彬尼亚仰一世（英语：）  彬尼亚勃尤（英语：）  彬尼亚江（英语：）  雷穆陶（英语：）  信绍布  达马塞底（英语：）  彬尼亚仰二世（英语：）  都信德伽育毕（英语：）  德门苏图（英语：）4  德门陶（英语：）4 
妙乌王国 1429–1785:  弥修摩（英语：）  弥阿梨（英语：）  巴修骠（英语：）  陶尔耶（英语：）  婆修奴（英语：）  耶曩（英语：）  沙林伽都（英语：）  弥耶娑（英语：）  迦沙婆提（英语：）  弥修乌（英语：）  他多沙（英语：）  明康（英语：）  明平（英语：）  提迦（英语：）  修罗（英语：）  弥悉多耶（英语：）  弥波隆（英语：）  明耶娑袛（英语：）  明迦莽（英语：）  梯利都昙摩（英语：）  明娑尼（英语：）  那罗波帝只（英语：）  他拖（英语：）  僧陀都昙摩（英语：）  梯利都利耶（英语：）  伐罗陀摩罗娑（英语：）  牟尼都昙摩罗娑（英语：）  僧陀都利耶一世（英语：）  那罗多修（英语：）  摩逾毕耶（英语：）  迦罗满陀（英语：）  那罗提波帝（英语：）  僧陀毗摩罗一世（英语：）  僧陀都利耶二世（英语：）  僧陀毗沙耶（英语：）  僧陀都利耶三世（英语：）  那罗提波帝二世（英语：）  那罗波伐罗（英语：）  僧陀毗沙耶（英语：）  摩陀利（英语：）  那罗阿波耶（英语：）  梯利都（英语：）  僧陀波耶摩（英语：）  阿波耶（英语：）  僧陀都摩那（英语：）  僧陀毗摩罗二世（英语：）  僧陀他提他（英语：）  他摩陀（英语：） 
卑谬王国 1482–1542:  扎多敏梭（英语：）  巴因兑（英语：）  那腊勃底（英语：）5  明康（英语：）5 
東吁王朝 1510–1752:  明基纽  德彬瑞梯  勃印曩  南达勃因  良渊王  阿那毕隆  明耶岱巴  他隆  彬德莱  卑明  那腊瓦亚（英语：）  明耶觉廷（英语：）  色内（英语：）  德宁格内  摩訶達馬亞扎迪勃底 
後勃固王朝 1740–1757:  斯弥陶佛陀吉帝  频耶达拉 
贡榜王朝 1752–1885:  雍笈牙  囊陀基  辛標信  新古王  莽莽  波道帕耶  巴基道  沙耶瓦底王  蒲甘王  敏東  錫袍 
 1摄政者或共同摄政者  2蒙元附庸（1297）  3掸族君主  4短暂复兴（1550–1552）  5臣服于掸人（1532–1542） 
阿難陀寺
妙色底四語言石碑文
林奈奖章

林奈奖章，获奖者的名字显示在背面
林奈奖章（英語：）是倫敦林奈學會1888年设立的獎項，授予植物学或动物学研究者，每年颁发一次。
得主 > 1888年—1900年

1888年：约瑟夫·道尔顿·胡克爵士、理查·歐文爵士
1889年：阿方斯·比拉姆·德康多爾
1890年：托马斯·亨利·赫胥黎
1891年：让-巴蒂斯特·爱德华·博尼特
1892年：阿尔弗雷德·拉塞尔·华莱士
1893年：丹尼尔·奥利弗
1894年：恩斯特·海克尔
1895年：费迪南德·科恩
1896年：乔治·詹姆斯·奥尔曼
1897年：雅各布·格奧爾格·阿加德
1898年：乔治·查尔斯·瓦里茨
1899年：约翰·吉尔伯特·贝克
1900年：阿尔弗雷德·牛顿
得主 > 1901年—1925年

1901年：乔治·金爵士
1902年：阿尔伯特·冯·科立克
1903年：莫德凯·库比特·库克
1904年：阿尔伯特·甘瑟
1905年：爱德华·斯特拉斯伯格
1906年：阿尔弗雷德·梅勒·诺曼
1907年：梅爾希奧·特勒布
1908年：托馬斯·羅斯科·雷德·斯特布林（英语：）
1909年：弗雷德里克·奧爾彭·鮑爾（英语：）
1910年：耶奥格·萨尔斯
1911年：赫曼·索姆斯-勞巴赫（英语：）
1912年：羅伯特·西里爾·林頓·柏金斯（英语：）
1913年：阿道夫·恩格勒
1914年：奧托·貝茲利（英语：）
1915年：約瑟夫·梅登（英语：）
1916年：弗蘭克·艾佛斯·貝達德（英语：）
1917年：亨利·B·古皮（英语：）
1918年：弗雷德里克·杜坎·戈德曼（英语：）
1919年：艾薩克·貝利·巴爾弗（英语：）爵士
1920年：雷·兰克斯特爵士
1921年：达金菲尔德·亨利·斯科特
1922年：爱德华·巴格诺尔·波尔顿
1923年：托马斯·弗雷德里克·奇斯曼
1924年：威廉·姆因托什（英语：）
1925年：弗朗西斯·沃尔·奥利弗