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泽润里站
参考资料

↑  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 46．
↑  孙本祥主编. . 北京：中国铁道出版社. 2003.04: 548–550. ISBN 7-113-03941-3.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
|  论 编 云南省铁路车站 |
| --- | --- |
沪昆高铁: 贵州 - 富源北站 - 曲靖北站 - 嵩明站 - 昆明南站
沪昆铁路: 贵州 - 荷马岭站 - 背开柱站 - 木戛站 - 田坝站 - 邓家村站 - 且午站 - 徐屯站 - 凤凰山站 - 宣威站 - 龙津沟站 - 小鸡街站 - 格以头站 - 炎方站 - 红土沟站 - 里腊站 - 黑老湾站 - 珠江源站 - 松林站 - 沾益站 - 曲靖站 - 湛家屯站 - 大海哨站 - 马龙站 - 鸡头村站 - 吴官田站 - 尹堡村站 - 照福铺站 - 马过河站 - 甘海子站 - 塘子站 - 崔家庄站 - 小新街站 - 四营站 - 杨林站 - 火烧坝站 - 小哨站 - 浑水塘站 - 秧田冲站 - 金马村站 - 昆明东站 - 昆明站
成昆铁路: 四川 - 大湾子站 - 红江站 - 黄瓜园站 - 元谋站 - 尹地站 - 小月旧站 - 羊臼河站 - 小村站 - 阿南庄站 - 龙骨甸站 - 黑井站 - 甸心站 - 龙塘坝站 - 甸尾站 - 广通站 - 大旧庄站 - 塔石咀站 - 一平浪站 - 渔坝村站 - 密马龙站 - 禄丰站 - 棠海站 - 小路溪站 - 大德站 - 高楼房站 - 勤丰营站 - 泽润里站 - 青龙寺站 - 牧羊村站 - 温泉站 - 读书铺站 - 碧鸡关站 - 昆明西站 - 昆明站
成昆铁路新线: 四川 - 永仁站 - 新康站 - 元谋西站 - 大树村站 - 广通北站 - 禄丰南站 - 双湄村站 - 昆明西站 - 昆明站
南昆铁路: 贵州 - 大田边站 - 贵州 - 小得江站 - 江所田站 - 罗平站 - 羊者窝站 - 中寨站 - 新安站 - 师宗站 - 秧草地站 - 陆良站 - 宜耐站 - 西街口站 - 茂舍祖站 - 石林站 - 石林南站 - 班猫箐站 - 宜良北站 - 乐善村站 - 永丰营站 - 施家嘴站 - 七甸站 - 广南卫站 - 羊堡站 - 昆明东站 - 昆明站
内昆铁路内六段: 四川 - 水富站 - 横江站 - 小兒坪站 - 铜鼓溪站 - 滩头站 - 普洱渡站 - 臨江溪站 - 盐津北站 - 盐津站 - 沙沙坡站 - 岔河站 - 大关站 - 曾家坪子站 - 苍坪站 - 邓家湾站 - 田梁子站 - 彝良站 - 彝良南站 - 昭通北站 - 昭通站 - 昭通南站 - 贵州
盘西铁路: 沾益站 - 新海站 - 白沙坡站 - 平河口站 - 白水镇站 - 大塘站 - 车转湾站 - 羊尾哨站 - 富源站 -  贵州
广大铁路: 广通站 - 赤木岭站 - 楚雄站 - 楚雄西站 - 钱粮桥站 - 吕合站 - 南华站 - 大谷堆站 - 沙桥站 - 大苴站 - 姚安站 - 长冲站 - 新哨站 - 沐滂站 - 天马站 - 祥云西站 - 栽秧箐站 - 弥渡站 - 大江西站 - 大理东站 - 大理站
大丽铁路: 大理东站 - 海东站 - 挖色站 - 上关站 - 西邑站 - 花篮箐站 - 金墩站 - 鹤庆站 - 仁和站 - 丽江东站
仁丽铁路: 仁和站 - 丽江站
丽香铁路: 丽江站 - 拉市海站 - 达落站 - 新尚站 - 虎跳峡站 - 螺丝湾站 - 花椒坡站 - 万拉木站 - 塘布站 - 小中甸站 - 鲁吉站 - 居都谷站 - 香格里拉站
昆阳铁路: 读书铺站 - 桃花村站 - 白塔村站 - 中滩站 - 中谊村站 - 昆阳站
昆玉河铁路: 昆明南站 - 化城站 - 晋宁东站 - 宝峰站 - 玉溪站 - 玉溪南站 - 甸苴坝站 - 通海站 - 柿花树站 - 曲江站 - 李浩寨站 - 建水北站 - 建水站 - 燕子洞站 - 个旧站 - 蒙自北站 - 长桥海站 - 蒙自站 - 朗敞寨站 - 新现站 - 屏边站 - 莲花滩站 - 瑶山站 - 马度白站 - 河口北站
玉磨铁路: 玉溪站 - 研和站 - 峨山站 - 罗里站 - 元江站 - 墨江站 - 宁洱站 - 普洱站 - 勐养站 - 西双版纳站 - 橄榄坝站 - 勐腊站 - 磨憨站
南昆客运专线: 广西 - 者桑站 - 富宁站 - 白腊寨站 - 广南县站 - 珠琳站 - 普者黑站 - 腻革龙站 - 弥勒东站 - 弥勒站 - 石林西站 - 阳宗站 - 昆明南站 - 洛羊镇站 - 昆明站
弥蒙铁路: 弥勒站 - 竹园站 - 朋普站 - 开远南站 - 红河站
昆河铁路: 昆明北站 - 黑土凹站 - 牛街庄站 - 小喜村站 - 广卫村站 - 跑马山站 - 呈贡站 - 王家营站 - 三家村站 - 七甸站 - 水塘站 - 阳宗海站 - 凤鸣村站 - 可保村站 - 水晶波站 - 江头村站 - 宜良站 - 羊街子站 - 狗街子站 - 滴水站 - 徐家渡站 - 禄丰村站 - 糯租站 - 大沙田站 - 西洱站 - 小河口站 - 盘溪站 - 热水塘站 - 西扯邑站 - 拉里黑站 - 巡检司站 - 灯笼山站 - 小龙潭站 - 打兔寨站 - 十里村站 - 开远站 - 玉林山站 - 大塔站 - 驻马哨站 - 大庄站 - 草坝站 - 碧色寨站 - 黑龙潭站 - 芷村站 - 落水洞站 - 戈姑站 - 倮姑站 - 亭塘站 - 老街子站 - 波渡箐站 - 冲庄站 - 湾塘站 - 白寨站 - 白鹤桥站 - 腊哈地站 - 大树塘站 - 老范寨站 - 马街站 - 南溪站 - 蚂蝗堡站 - 山腰站 - 河口站 - 越南 Việt Nam
广通北站

广通北站位于云南省楚雄彝族自治州禄丰市广通镇金光路230号，是成昆铁路广昆复线即广昆铁路和广大铁路赤木岭联络线上的车站，于2014年1月16日与广昆复线一同开通客运业务，现由中国铁路昆明局集团广通车务段管辖。本站开通初期，广通站一度保留攀枝花至昆明的普慢列车6161/2次一对，但该列车自2014年4月1日起改经广昆复线后，广通站不再有旅客列车停靠。
旅客列车目的地

广通北站目前接发成昆线（成都方向）和昆楚大线（昆明、大理、丽江方向）的旅客列车，由成昆线成都方向前往大理、丽江的旅客也可在本站中转，唯目前的接续班次较少。
| 列车所属路局 | 目的地  |
| --- | --- |
Chengdu !成都局集团: 成都南、昆明、大理、重慶西、成都東、西雙版納
Guangzhou !广州局集团: 廣州南、大理 
Kunming !昆明局集团: 成都南、大理、昆明南、昆明、臨滄、重慶西、丽江、元谋西、西雙版納、紅河 
Nanning !南宁局集团: 大理、桂林北
邻近车站

| 前一站 |  中国铁路 |  中国铁路 |  中国铁路 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 甸尾站成都方向 |  | 峨广铁路 0← 4km 广通北站 34km → |  | 禄丰南站昆明方向 |
|  |  | 广丽铁路赤木岭联络线 00 000 广通北站 6km → |  | 赤木岭站大理、丽江方向 |
|  |  | 楚大铁路 00 0000 广通北站 27km → |  | 楚雄站大理方向 |
参考资料

↑  .   [2016-08-26]. （原始内容存档于2017-07-30）.
↑  铁道部运输局. . 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6. 运营运调电[2012]1911号.
↑  . 中国铁路客户服务中心.   [2018-05-09]. （原始内容存档于2018-05-09）.
↑  木晓雯. . 春城晚报. 2014-01-24  [2016-08-26]. [永久]
1 2  彭云; 徐文快. . 新华网云南频道. 2014-11-19  [2016-08-26]. （原始内容存档于2016-08-26）.  引文使用过时参数coauthors (帮助)
↑  邓瑜. . 中国新闻网. 2014-03-25  [2016-08-26]. （原始内容存档于2018-05-09）.
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候车室
墨西拿路

墨西拿路（2024年5月）
墨西拿路（Rue de Messine）是巴黎第八区的一条街道，属于欧洲区的一部分。长94米，宽14米。 它始于rue du Docteur-Lancereaux14号，止于墨西拿大街（avenue de Messine）23号。
名称

墨西拿路得名于意大利西西里岛首府墨西拿。
历史

墨西拿路开辟于1904年。.
参考

↑  Rochegude, op. cit., p.52.
Félix de Rochegude, Promenades dans toutes les rues de Paris.VIIIe arrondissement, Paris, Hachette, 1910.
薛飞 (1987年)

与「」標題相近或相同的条目，請見「」。
| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
全名:  薛飞
出生日期:   (1987-10-29) 1987年10月29日（37歲）
出生地點:   中国北京
身高:  
位置:  前卫

現在所屬:   北京八喜
球衣號碼:  28
青年隊
2004 - 2010:  北京国安
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 2007 - 2010 |  北京国安 |  1 |  (0) |
| 2011 - |  →北京八喜 (租借) |  31 |  (2) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2014年1月1日 
薛飞（1987年10月29日—），男，北京人，中国足球运动员。现效力北京八喜，司职前卫。
生平 > 职业生涯

薛飞曾被视为北京国安的希望之星，早早提拔入国安一队，却难以得到出场机会。2009年中超联赛第23轮，他迎来了自己在中超的首场比赛。这场比赛北京国安意外地在主场败给了长春亚泰，球队失去主动权时，主教练李章洙派上了薛飞。这场败仗致使李章洙被北京国安解雇，换上薛飞的举动也遭到媒体质疑。2011年初，中甲球队北京八喜将薛飞租借至队中。2013年中甲联赛中，26岁的薛飞取得自己首个正式比赛入球，帮助北京八喜主场1比0战胜重庆力帆。
出场纪录

最后更新：2014年8月22日
| 赛季 | 球队 | 联赛 | 联赛> 出场 | 联赛> 进球 | 足协杯> 出场 | 足协杯> 进球 | 中超杯> 出场 | 中超杯> 进球 | 亚冠> 出场 | 亚冠> 进球 | 总计> 出场 | 总计> 进球 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007 | 北京国安 | 中超 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | 0 | 0 |
| 2008 | 北京国安 | 中超 | 0 | 0 | - | - | - | - | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 北京国安 | 中超 | 1 | 0 | - | - | - | - | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 2010 | 北京国安 | 中超 | 0 | 0 | - | - | - | - | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2011 | 北京八喜 | 中甲 | 14 | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | 14 | 0 |
| 2012 | 北京八喜 | 中甲 | 1 | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | 14 | 0 |
| 2013 | 北京八喜 | 中甲 | 16 | 2 | 0 | 0 | - | - | - | - | 16 | 2 |
| 2014 | 北京八喜 | 中甲 | 7 | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | 7 | 0 |
| 总计 | 总计 | 总计 | 32 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 2 |
參考資料

↑  . 北青网  北京青年报. 2011-02-10  [2012-06-02]. []
↑  . 网易体育. 2009-09-17  [2014-01-06]. （原始内容存档于2014-01-06）.
↑  . 新浪体育. 2011-03-24  [2012-06-02]. （原始内容存档于2014-01-06）.
薛岳

此条目的主題是国軍将领薛岳。歌手薛岳，請見「」。
| 陸軍一級上將 薛岳 薛仰岳 |
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 中華民國第2任光復大陸設計研究委員會 主任委員
任期 1966年5月27日—1991年6月30日
总统:  列表 蔣中正（1950－1975） 嚴家淦（1975－1978） 蔣經國（1978－1988） 李登輝（1988－2000） 
前任: 陳誠
继任: 末任
 中華民國行政院政務委員
任期 1958年7月14日—1963年12月14日
行政院院长: 陳誠
 第11任廣東省政府主席
任期 1949年1月21日—1949年10月15日
前任: 宋子文
继任: 末任
 中華民國第1任總統府參軍長
任期 1948年5月19日—1948年10月30日
继任: 劉士毅
 中華民國國民政府第5任參軍長
任期 1947年5月10日—1948年5月19日
前任: 商震
继任: 行憲，任期延續
 第5任湖南省政府主席
任期 1939年1月21日—1945年6月26日
前任: 張治中
继任: 吳奇偉
 代理貴州省政府主席
任期 1937年5月12日—1937年12月16日
前任: 顧祝同
继任: 孫希文（代理） 吳鼎昌（正任）
 
个人资料
性别: 男
字: 伯陵
出生: 1896年12月17日  大清廣東省韶州府樂昌縣（今廣東省韶關市樂昌市）
逝世: 1998年5月3日(1998歲—05—03)（101歲）  中華民國臺北市
墓地:  臺灣新北市汐止區五指山国军示範公墓特勳區
籍贯: 廣東樂昌
国籍:  大清（1896年–1911年）   中華民國（1912年–1925年）  中華民國（1912年–1998年）
政党:  中國國民黨
获奖:  青天白日勳章
军事背景
效忠:  中華民國
服役:  中華民國陸軍
军衔:  一級上將

 学历  保定軍官學校第六期 (1917-1918年) 
 经历  中華革命軍閩粵軍司令部上尉參謀 (1920年)  中華革命軍粵軍第一師獨立機槍營營長 (1921年)  大元帥府警衛團第一營營長 (1921年)  國民革命軍第一軍少將副師長 (1926年)  國民革命軍第一軍團長 (1926年)  國民革命軍第一軍中將師長 (1927年)  國民革命軍第二師師長 (1927年)  國民革命軍第四軍副軍長  國民革命軍第四軍第十師師長  柳州中央軍校第一分校校長 (1931年)  北路剿共軍中路軍上將副總指揮 (1933年)  北路剿共軍中路軍第五軍上將軍長 (1933年)  剿共軍第五縱隊指揮官 (1934年)  駐黔綏靖公署主任 (1935年)  滇黔綏靖公署副主任 (1936年)  貴州省政府主席 (1936年)  第三戰區第十九集團軍上將總司令 (1937年)  第三戰區左翼軍第十九集團軍上將總司令 (1937年)  第三戰區左翼軍總司令 (1937年)  第三戰區前敵總司令 (1937年)  第一戰區第一兵團總司令 (1938年)  第一戰區前敵總司令 (1938年5月)  武漢衛戍區第一兵團總司令 (1938年6月)  第九戰區第一兵團總司令 (1938年6月-1938年12月)  第九戰區代理司令 (1938年12月-1939年1月)  湖南省政府主席 (1939年)  第九戰區司令 (1939年1月)  剿共軍第七縱隊指揮官  剿共軍第六路軍上將總指揮  剿共軍第二路軍前敵上將總指揮  濟南綏靖公署主任 (-1944年)  徐州綏靖公署主任 (1944年5月-1947年)  山東省政府主席 (-1944年)  徐州靖綏主任 (1946年)  （國民政府）總統府參軍長 (1948年5月25日-1948年10月30日)  廣東省政府主席 (1949年1月-1950年)  海南防衛司令部總司令 (1949年12月-1950年)  總統府參軍長 (1948年-1949年2月)  總統府戰略顧問 (1950年)  行政院政務委員 (1958年7月14日-1963年12月14日)  光復大陸設計研究委員會副主任委員 (1962年12月23日-1966年5月27日)  光復大陸設計研究委員會（代理）主任委員 (1965年3月5日-1966年5月27日)  光復大陸設計研究委員會主任委員 (1966年5月27日-1991年6月30日)  中國國民黨中央評議委員會主席團主席 
 
薛岳（1896年12月17日—1998年5月3日），原名仰岳，字伯陵，中華民國陸軍一級上將，广东韶州府乐昌县客家人，為民國年間名將，在抗日战争中多次胜利，被认为是“抗战中歼灭日军最多的中国将领”，因此被日軍冠以“薛老虎”之稱。
原名薛仰岳，因出生时在中日甲午战争中清朝刚战败，其父起名“仰岳”以求能效法岳飞成为民族英雄。薛仰岳后改名薛岳，以示不仅仰慕岳飞，更将身体力行。
早年

1909年加入中国同盟会，1912年春考入广东陆军小学，与张发奎、叶挺为同学。但薛岳未随广东陆军小学的同学升入湖北武昌的第二陆军预备学校。也未在1917年初进入保定陸軍軍官學校第六期。见1987年河北省政协文史委编辑出版的《保定陆军军官学校》一书中收有民国十一年编录的《保定军校同学录》的完整资料。《张发奎口述自传》详细记载了薛岳从陆军小学到参加二次革命、1914年被广州法租界逮捕入狱、第一次出狱是1916年9月，后又再次被捕入狱，于1917年初方才重获自由，回到家乡，最后投身粤军的经历：
【按：第二陆军预备学校第二期毕业时，叶挺等升入保定军校六期，而张发奎未能去保定军校六期而从武昌回乡】“到了广州，我写信给住在乐昌乡下的薛岳，我叫他来广州，于是我们合住一间旅舍。我的钱花光了，必须去找工作。我们去找梁树熊介绍。他是个革命者，同薛岳一起坐过牢；此时正担任煙酒专卖局总务主任。他介绍薛岳去专卖局石龙办事处，介绍我去肇庆办事处。”
【按：1917年，保定军校第六期的第一学年之时】“李福林要求广西都督陸榮廷委任胡汉民的堂弟胡毅生为广州士敏土厂厂长。于是，革命党人就有饭吃了。薛岳、司徒非、刘纪文和我都在该厂找到了工作。”
【按：1918年，保定军校第六期的第二学年也是最后一个学年】“邓铿号召在水泥厂工作的革命青年参加粤军，我告诉他我不能去，因为我要照顾张嘉斌【按：张发奎的胞弟】的学业。薛岳去了”
1918年7月，在保定军校尚未毕业，便南下广东，参加孙中山新建立的援闽粤军，任司令部上尉参谋。後曾任孙中山警卫团第一营营长。
1922年陈炯明与孙中山闹翻双方陷于战事，薛岳曾保护宋庆龄脱险。
粤军被蒋介石收编，编为北伐军第一军第3师，第3师的军官又与第1、2师混编，薛岳以收编粤军军官的身份进入蒋介石嫡系第一军。北伐初期任国民革命军第一軍第一師師長。
1927年四一二事变之前，曾建议中共中央：“把蒋介石当反革命抓起来！”
第一次國共內戰

1927年蔣中正清黨，薛岳因“不反对逮捕共产党，但是反对枪杀他们”被迫离开蔣中正第一军，回到广东改投李濟深国民革命军第四軍，拉队伍任新编第二师师长。师部就设在省议会旧址上，大门是对正东较场。当时东较场是清党的刑场，天天都闻到杀人的枪声，有时还是连珠般地响个不停。副师长邓龙光。参谋长罗梓材，参谋处长孟敏，副官处长吴飞，经理处长黄国维，军医处长冯某，政治部主任戴振魂/凌仲冕（代理）。
邓龙光团
黄固团
陈公侠团
不到一个月新二师开韶关整理训练。
张发奎回粤后，薛带新编二师加入张发奎系统。第四军内部发生纷争赶走军长缪培南，迎回张发奎任军长，薛岳又顶上去做张发奎的副手。1927年11月17日凌晨爆发广州张黄事变。广州起义发生后，粤军第四军的主力在东江一时回不来，只好把西江方向的薛岳师调入城，彻底镇压了广州城内的共产党。1927年下半年这一系列事件导致粤军第四军损失惨重。张发奎系粤军追随汪精卫改组派的政治策略，1928年接受蔣中正改编参加二期北伐；1930年中原大战时，张发奎系粤军第四军倒向桂系李宗仁、白崇禧一起反蒋。粤（张发奎）桂联军进入衡阳的时候，粤军的蒋光鼐、蔡廷锴部尾随而至，断了张发奎后路。随之衡阳决战，结果张、桂联军惨败。张发奎下手，第四军被迫归顺蔣中正，实行中央化，薛岳当上了第四军军长，薛岳率领粤军第四军弃桂投蒋，背景是当时汪蒋合流。
此后在中央军系统中，由于陈诚也有粤军第一师经历，志在接班的陈诚广纳班底，把浙军系统和粤一师邓演达系的干部都被纳入陈诚的小团体。薛岳得到陈诚的信任、推荐，在国共战争期为蔣中正重用负责追剿中国工农红军，曾经多次重创红军。中央红军长征，率领国民党中央军8个师穷追不舍，有「紅軍一路跑，薛岳一路追」之說，被當時紅軍視為「長征頭號敵人」。红军入湘后，蔣中正任命何键为追剿军总司令，薛岳为前敌总指挥、第二路司令，辖第59、90、92、93师。1934年11月「湘江戰役」，薛部追上紅軍大戰六天，紅軍自原先8萬6千兵力剩下殘軍3萬潰敗於薛岳。1935年1月25日，蔣中正任命薛岳为贵阳绥靖主任，掌握了贵阳与省政。1935年2月2日，成立湘鄂川黔边区剿匪军第二路军，总司令龙云，共十二个师、四个旅，薛岳为前敌总指挥，对长征路过云南的红军第一方面军主力进行防堵追剿，该路军下辖：
第一纵队：吴奇伟部辖第59、90、92、93师，共4个师；
第二纵队：周浑元部辖第5、13、96、99师，共4个师；
第三纵队：滇军孙渡部第2、5、7、预备旅共4个旅；
第四纵队：黔军王家烈部第1、2、3、8、教导师，共5个师。
抗日戰爭

1937年6月2日，貴州省政府代主席薛岳宣誓就職。抗日战争期间，参加淞沪会战，指挥了徐州会战、武汉会战、四次长沙会战等会战，指揮的前五場會戰每戰都造成日軍逾萬人傷亡；分別任第一戰區第一兵團司令，第九戰區第一兵團司令，第九戰區副总司令。1944年3月5日，湖南省政府主席、第九戰區代司令長官薛岳在國民政府行政院會議發言中指出：「湖南省戰時對國家貢獻居全國之冠！」與會者全體起立鼓掌。薛岳曾经指挥万家岭战役等多次战役，並且在第三次長沙戰役以其著名的“天爐戰法”消灭了大量日军，但該戰術在第4次会战遭到橫山勇利用兵力優勢破解。1945年6月26日，國民政府任命吳奇偉為湖南省政府主席，原任薛岳免職。
1946年10月10日，荣膺美国总统杜鲁门所授總統自由勳章（Medal of Freedom）。
第二次國共內戰

抗日战争结束后，薛岳指挥国军百万野战部队大舉进攻华东解放区。1947年1月10日，國軍佔領蘇北沭陽，蔣指示徐州綏靖公署主任薛岳，繼續進擊，求於10日內結束蘇北軍事。
1947年1月鲁南战役失败，薛岳损失了蔣中正最重视的机械化部队第一快速纵队，薛岳失去军事指挥权。参谋总长陈诚接任华东国军指挥权，部署筹划了莱芜战役，損失李仙洲部队6万余人。薛岳被当作替罪羊，1947年3月3日蔣中正以“指挥无力，名声低落”的罪名撤了薛岳的职。1947年5月10日，國民政府特任薛岳為國民政府參軍長，原委商震應免本職。1948年5月，轉任总统府参军长。
1949年初，全家族从上海乘专列撤回广东乐昌老家。1949年1月21日，代总统李宗仁任命薛岳為广东省政府主席兼广东省保安司令。2月2日，廣東省政府主席薛岳對美聯社記者聲稱，建立粵、桂、閩、湘四省聯盟。2月4日，薛岳於廣州宣布施政三大原則：一、政治自由；二、經濟民主；三、軍事自衛。中國共產黨占领大陆后，撤退至海南岛。1949年10月解放军发动广东战役。
1949年12月28日，特派薛岳為海南特區行政长官公署副長官、海南防卫总司令官。薛岳把原来广东省的6个保安师运到海南，编成了第四军、第六十三军和第六十四军，每军各2个师，又利用军舰和飞机在海南构筑了一道“伯陵防线”，嘗試將海南建设为反共基地後圖“反攻大陆”。1950年4月中共進攻海南，國軍戰敗後薛岳撤出海南並赴台。
赴台晚年

抵台后獲升任一級上將，曾任總統府戰略顧問、行政院政務委員，1966年出任光復大陸設計委員會主任委員，1991年因光復會裁撤而自然卸任，擔任此職長達25年。
退休後隱居於台灣嘉義縣竹崎鄉一座農村大宅，薛岳命名其為忠恕邨，生活深居簡出。
1988年1月13日蔣經國去世，薛岳被李登輝任命為二十一名治喪大員之一，1月30日蔣經國大殮時，薛岳為遺體覆蓋黨旗的八名元老之一。
1998年5月3日逝世，享壽101歲。李登輝令褒揚，全文如下：
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|  | 總統府戰略顧問陸軍一級上將薛岳，剛健篤實，曉暢軍事。早歲追隨國父，獻身革命，警衛樞府，夙著忠勤。嗣參與東征、北伐、靖亂諸役，出入鋒鏑，迭建奇功；尤其剿共戰役，轉戰十數省，追奔二萬里，斬關奪寨，卓著勳勞，積功晉任陸軍上將。抗戰軍興，任第十九集團軍總司令等職，參與淞滬會戰，耀師蘭封及崑崙山諸戰場，揆文奮武，力挫強敵。旋任第九戰區司令長官，兼湖南省政府主席，民國二十八年、三十年及三十一年，日軍三犯長沙，將軍指揮若定，三殲頑敵，造成長沙三次大捷，戰功彪炳，聲震寰宇。勝利後，出任徐州綏靖公署主任、總統府參軍長、廣東省政府主席、兼海南防衛總司令等職，輔弼樞府，弘濟時艱。來臺後晉升陸軍一級上將，並於第一屆國民大會代表、總統府戰略顧問，暨光復大陸設計研究委員會主任委員等職任內，讜論閎謨，啟世牖民，忠藎精誠，良足矜式。綜其生平，緯武經文，公忠體國，勳績崇隆，名垂史乘，震古鑠今。遽聞溘逝，良深軫悼，應予明令褒揚，以示政府篤念勳耆之至意。  總統李登輝 行政院院長蕭萬長 |  |
著作

《原国民党将领抗日战争亲历记》，中国文史出版社 2015-05
《正面战场·武汉会战》 薛岳, 赵子立 著
《正面战场·湖南会战》 薛岳, 余建勋 著
《正面战场·闽浙赣抗战》 薛岳, 岳星明 著
《正面战场·中原抗战》陈家珍、薛岳 著
評價

1994年在大陆出版的张洪涛《燃烧的太阳》，对薛岳的抗日辉煌战绩给与高度评价。2005年5月再版书名改为《国殇——国民党正面战场抗战纪实》。
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|  | 你们遭遇薛伯陵务必持重 |  |
——毛泽东
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|  | 挽洪都于垂危，作江汉之保障，并与平型关、台儿庄鼎足三立，盛名当永垂不朽 |  |
——叶挺评万家岭大捷
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|  | 薛岳指挥机敏，是国民党军中的一员“幹将” |  |
——粟裕
青岛北海造船

此條目介紹的是中国船舶集团的成员单位，1907年至1914年间曾称“青岛造船厂”。关于1949年之后的青岛造船厂，请见「」。
青岛北海造船，全称中国船舶集团青岛北海造船有限公司，中国船舶集团有限公司的成员单位，历史可追溯到德国租借胶州湾时期成立的青岛造船厂。
历史 > 德占时期

条目：青岛造船厂 (德国)
1897年11月14日，德国出兵占据胶澳地区。1898年3月6日，德國与清政府签订《胶澳租借条约》，胶澳成为德国租借地。胶澳总督府曾计划引入克虏伯等德国公司投资建厂，但并未得到响应，后自行筹划建厂。1900年开办的官办船厂最初仅为修船所，称“水师工务所”，厂址位于今莱阳路8号院内，后改名为“船坞工艺厂”。1901年，船厂在大港入海口处（今五号码头）另建新厂区。1903年11月，船坞工艺厂在青岛大港五号码头开工建造16000吨钢质浮船坞（活动船坞），1905年10月12日，浮船坞建成交付使用，另建有与浮船坞配套使用的150吨起重机。1907年2月，青岛船坞工艺厂迁址结束，4月1日全部投产交付使用，有工人1117名。1907年7月1日，青岛船坞工艺厂正式命名为“青岛造船厂”。因为官办船厂的竞争和挤压，奥斯特于1909年将其工厂出售，其中厂内设备、工具和材料，以及来自海参崴的一份价值26.5万马克的生产破冰船的订单一起卖给了青岛造船厂。
历史 > 日占及民国时期

1914年第一次世界大战爆发，在日本侵占青岛前夕，德军将青岛造船厂船厂的重要设施全部破坏，浮船坞于11月3日被德军沉入海底。1914年11月11日，日军侵占青岛，青岛造船厂随后作为德国官办工业被日占当局强行霸占、接管。1915年9月，日军将16000吨浮船坞打捞出水，1916年7月4日，日军用“富士”号军舰将浮船坞劫运到日本佐世堡军港。日占当局将青岛造船厂被德军破坏后剩余的设备迁移到船渠港口工地，改建为港工事务所修船厂，并增建800吨级船台1座，可承担中小型船舶修造工程。
1922年，日本把青岛主权交还中国。1922年12月10日，港工事务所修船厂收归官办，但日本拒绝了中方提出的归还浮船坞要求，船厂后来改称港工事务所机工厂，生产获得一些恢复。1918年10月，青岛浮船坞被日本海军省借给神户造船厂，作为该船厂的第3船坞使用，后归属三菱神户造船厂（日语：），1987年停用，1988年2月解体为废铁处理。1938年日本第二次占领青岛前夕，150吨起重机被中国军队彻底炸毁。
1938年，日本第二次占领青岛，船厂遭受破坏更为严重。日军将青岛海军工厂改为“浦贺船渠株式会社青岛工厂”，修船厂成为其分厂。抗战胜利后的1946年，该厂被划归青岛港务局，称港务局工务科修船厂。1948年，该厂仅有80余名职工，生产技术力量薄弱。
历史 > 共和国时期

1949年5月，中国人民解放军发动青即战役，于6月2日占领青岛。1949年6月2日，中国人民解放军青岛市军事管制委员会（简称青岛市军管会）、中国共产党青岛市委员会随军入市，立即开展接管青岛的工作，港务局工务科修船厂随之被市军管会接管，后交由相关部门进行管理。至1952年末，经过三年的经济恢复工作，港务局修船厂不仅修船生产得以恢复，修船能力也逐年提高。1952年，青岛港务局修船厂开始钢质工程船舶制造，至1959年，先后为山东省海运局设计建造成205吨和165吨钢质浮码头以及排水量562吨钢质拖轮各1艘。1963～1968年，青岛船舶修理厂为青岛港务局等单位设计建造成275吨和65吨、245吨钢质浮码头各1艘。
1968年11月至1969年7月，交通部红星船舶修造厂为中国援建刚果（布）小型木船制造厂建造160吨钢质浮码头和20立
方米钢质施工组合机动泥驳船各1艘。1970年6月28日，该厂建造成功第一艘排水量197吨294千瓦拖轮，并交付使用，至1982年共建造该型号钢质拖轮68艘。该厂还曾为青岛港务局建造成1200吨、115吨钢质浮码头各1艘，200吨钢质浮码头2艘以及150吨电焊船等。1980～1987年，青岛北海船厂先后为青岛港务局、青岛远洋运输公司、连云港港务局、大连港务局、中国南极考察队等设计建造成200吨、115吨、250吨、40吨、420吨、110吨钢质浮码头各2艘，63吨浮吊船5艘，150吨承压舟1艘。
1982年7月，该厂由交通部改属中国船舶工业总公司。1985年1月，青岛北海船厂修船分厂与日本钢管浅野船渠（日语：）（）结为友好厂。1988年9月，青岛北海船厂建成极浅海步行式海洋石油钻井平台“胜利二号”，于1989年被国家评为“部级优质产品”。
1999年7月，根据国务院组建中国船舶重工集团公司的批复，归属中国船舶重工集团公司。2001年10月，经国务院批准，由国家开发银行、中国华融资产管理公司、中国船舶重工集团公司对青岛北海船厂进行资产重组，成立青岛北海船舶重工有限责任公司，简称北船重工，2002年1月正式注册成立。2004年6月，为支持青岛举行2008年夏季奧林匹克運動會帆船比賽建设青岛奥林匹克帆船中心的需要，北船重工整体搬迁至青岛海西湾造修船基地。
2011年，经过中国船舶重工集团公司的资产重组，青岛北船重工成为中国船舶重工股份有限公司控股子公司。2016年，根据中国船舶重工的重组计划，青岛北船重工与武船集团进行了资源和能力整合，成为武船集团控股子公司。2021年11月，北船重工成为中国船舶集团有限公司的成员单位，公司更名为中国船舶集团青岛北海造船有限公司，简称青岛北海造船。12月30日，中国船舶重工股份有限公司第五届董事会第十一次会议审议通过了《关于公司下属子公司股权划转暨资产整合的议案》，青岛北海造船正式脱离武船集团，升级成为中国船舶集团二级子公司。
厂区布局

| 方位 | 分区名称 | 简介 |
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| 东部 | 造船分段制造区 | 配备有造船生产流水线，厂房面积达数十万平方米 |
| 西部 | 造船区 | 设有4台800吨门式起重机，50万吨级、30万吨级造船坞 |
| 北部 | 修船区 | 设有30万吨修船坞、15万吨修船坞和10万吨浮船坞，并配置有一台500吨门式起重机 |
| 东南部 | 游艇船机区 | 从事救生设备研发、生产 |
| 东北部 | 海工区 | 建有30万吨级海工建造坞、六联跨钢结构车间、五联跨模块车间、四喷九涂涂装车间和大型总装场地 |
船舶修理 > 军用船舶修理

德占时期，该厂曾为多国修理远东舰船，其中德国远东舰队的几艘驱逐舰都曾在该厂的1.6万吨浮船坞修理，清末民初的中国舰艇也曾在该厂修理过。1930年代，南京国民政府的“江利”号军舰和海军运水船等曾在该厂修理。1964年至1988年间，该厂修理军用船舶共计27艘，总排水量超过8万吨。其中，1964年至1968年曾为中国人民解放军陆军修理J103、J104、JB01、JB02等17艘运输舰艇。1979年至1988年间，该厂曾先后为中国人民解放军海军修理4艘小型舰艇和6艘大型运输舰。
船舶修理 > 运输船舶修理

建厂之初，该厂仅能修理小型驳船和小型货轮等运输船舶，1905年1.6万吨浮船坞投用后开始具备大、中型运输船舶的能力，随着浮船坞被日军劫走修船能力大幅度下降。至1949年6月，该厂仅能修理800吨以下运输船舶。1952年7月，青岛港务局修船厂将其船舶修理的经营范围逐步从青岛港扩大到青岛地区，到1970年代初已先后扩大到烟台、天津、秦皇岛、营口、大连、连云港和上海等地区。但该厂仅有的3条修船滑道和一座200余吨浮码头，仅能满足小型船舶的修理需求，期间该厂曾于1965年借用青岛港六号码头靠船泊位来修理上海海运局3,000吨级“战斗33”号货轮。
1975年12月26日，青岛北海船厂在燕儿岛新建的两座万吨级干船坞投产。首次万吨级坞修是修理青岛海运局的12,000吨级“鲁海56”号货轮。至1978年末，该厂又先后修理上海远洋运输公司、天津远洋运输公司、青岛远洋运输公司等公司的19艘万吨级船舶。截至1990年，青岛北海船厂又修理青岛海运局万吨级运输船舶29艘，天津远洋运输公司65艘，上海远洋运输公司10艘，上海海运局10艘，青岛远洋运输公司39艘，广州海运局63艘，广州远洋运输公司14艘，大连远洋运输公司5艘，其中对广州海运局35,124吨“滇池”轮的修理被评为“部级优质产品”。此外,青岛北海船厂还修理江苏远洋运输公司、浙江航运公司、福建海运公司、大连海运公司、烟台海运公司、国家海洋局北海分局、青岛丰华公司等单位的32艘运输船舶，其中万吨级以上15艘。
1975年12月后，青岛北海船厂修理的外籍轮船也逐渐增加，其中1977年修理成功的日本籍12,000吨“参号大盛丸”轮是该厂第一次坞修大型远洋运输外轮。至1985年，该船厂又先后修理日本籍远洋货轮2艘。1980至1981年间先后修理希腊籍载货2万吨级货轮2艘。截至1990年，曾修理香港籍万吨级以上运输船舶35艘，印度籍8艘，苏联籍7艘，挪威籍3艘，美国籍2艘，中波轮船股份公司6艘，新加坡籍7艘，秘鲁籍1艘。2021年蘇伊士運河阻塞事件中搁浅的集装箱船“長賜輪”事后便是在该厂的修船分厂进行维修的。
船舶修理 > 工程船舶修理

从创建至1949年，该厂曾先后修理过破冰船、挖泥船、起重机船、拖轮等工程船舶。1950至1970年间，该厂共修理小型工程船舶数百艘。1975年12月两座万吨级干船坞投产后，该厂开始具备大中型工程船舶修理能力，至1990年曾先后修理天津航道局3,837吨级拖轮、挖泥船等工程船舶15艘，烟台港务局1,064吨级拖轮、趸船、浮吊船等工程船舶14艘，连云港港务局3,200吨级拖轮、挖泥船、消防船等工程船舶29艘，交通部航务工程局第二工程处（航务二处）2,100吨级起重机船、挖泥船、打桩船等工程船舶46艘，青岛港务局3,200吨级拖轮、潜水船、浮吊船、趸船、消防船等工程船舶91艘，烟台救捞局9,600吨级拖轮、打捞船等工程船舶31艘，此外还有大连港务局、秦皇岛港务局、营口港务局、营口航道局、北海分局、中国科学院海洋研究所、山东海洋学院、上海航道局、交通部第三航务工程局第五工程处、石臼港务局等单位的拖轮、浮吊船、考察船、勘探船等工程船舶40余艘。
该厂曾在1981年7月至1982年1月为中华人民共和国石油工业部修理及改装“渤海四号”钻井平台，为中国首次修理海上钻井平台。1982至1983年先后两次为中华人民共和国地质矿产部修理8,000吨级“勘探2号”。1984年9月至1985年12月，先后4次修理“渤海六号”钻井平台。1985至1987年，青岛北海船厂先后修理日本籍870－3,500吨级工程船舶6艘。
船舶修理 > 捕捞及冷藏船舶修理

1950－1960年代，该厂曾修理多艘木质和钢质渔轮。1977年至1988年间，该厂曾为沾化县水产局、大连渔业公司、烟台渔业公司、文登海运局、山东外贸等单位修理渔轮和冷藏船，还曾修理波兰籍5,000吨远洋渔轮两艘以及苏联籍的4,674吨“塔依格诺斯”远洋渔轮。
参考

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↑  朱轶杰. . 生活. 2007-02-11: 副刊18.
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青岛造船厂的浮船坞
北船重工时期的公司名称，拍摄于2015年8月22日
夜弄土地公

社子夜弄土地公
過去土地公是坐椅轎猶有法度扛咧弄，這馬坐大轎；閣炮仔濟；就無法得，轎佮土地公就囥咧予炮仔pòng。
夜弄土地公，是台灣台北市內湖區和士林區社子島一帶特有的元宵節傳統活動。
歷史

捷運內湖站附近的梘頭福德祠，在元宵節時會以點燃的鞭炮丟向土地公神轎，信徒深信鞭炮放得愈多，財運愈旺。舉辦已有百年歷史。
士林區社子島(延平北路七段至九段)各角頭有弄土地公活動，仍保有土地公坐椅轎遶境的方式，而以百福宮出發和沿途商家參與活動的較為熱鬧。
這種習俗可追溯到古代漢人「火」財神的民俗活動，由於「火」象徵「活」，是民眾向財神祈求財富的民間習俗。民間亦將土地公視為財神爺供奉，所以也就有如同炸寒單爺的習俗。
內湖弄土地公過程

晚間6時左右，信徒將石像土地公請出神龕，待擲茭請示後，土地公被請上神轎，沿途店家會準備好鞭炮，嚴陣以待。土地公遶境行程沿成功路四段182巷、成功路四段30巷、內湖路二段、金龍路，到金碧宮折返，再到內湖郵局、達人女中一帶。抬轎人員舞弄土地公神轎，接受沿途店家熱烈鞭炮歡迎及香案祭拜，成串成堆的炮竹點燃剎那硝煙四起，劇烈的爆竹聲響，把元宵氣氛帶到最高潮，預計晚上10點結束。
因活動而造成之意外事件

2011年有一女子遭鞭炮炸傷，恐造成失明
2022年有一女子拇指意外遭鞭炮炸斷
2024年有一男子頭髮因鞭炮施放，造成頭髮燒起來
參考資料

↑  . 自由時報. 2017-02-10  [2018-03-03]. （原始内容存档于2019-05-22）.
↑  慶元宵　台北內湖夜弄土地公[永久]
↑  張家銘. . 民報. 2018-03-03  [2018-03-03]. （原始内容存档于2019-05-22）.
↑  .   [2013-02-24]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  今晚，咱們去內湖「轟炸」土地公[]
↑  「夜弄土地公」鞭炮竄擊 女眼恐瞎
↑  內湖「夜弄土地公」鞭炮炸到人！男子零防護「頭上燒起來」　驚險畫面曝光
1890年英國對葡萄牙的最後通牒

此地圖粉色的地方為葡萄牙所聲稱擁有主權的殖民地地區。
1890年1月11日，英國政府向葡萄牙王國下達了最後通牒，史稱1890年英國最後通牒。當時，葡萄牙在非洲有葡屬莫三比克和安哥拉兩塊殖民地。葡萄牙希望獲得這兩塊殖民地中間的大片土地，其中包括現今的津巴布韋和贊比亞的大部分地區以及大部分馬拉威一帶。此中間地帶已包含在葡萄牙的「粉紅地圖」之中。然而，同時英國也希望取得該地區，因此對葡萄牙下達了最後通牒，要求她放棄該地區的主權聲索。
有時有人聲稱，英國政府之所以提出反對，是因為葡萄牙的「粉色地圖」主張與其建立開羅—開普敦鐵路的計劃互斥。葡萄牙希望連同東西非洲，而英國希望利用該鐵路連結從南非至埃及的殖民地。
此地圖顯示了英國對開普敦-開羅鐵路路線的不完全控制。此地圖展現的時間是1913年。   英國殖民地   葡萄牙殖民地
背景

葡萄牙在16世紀起就佔領了莫三比克沿岸，並從1853年起，葡萄牙政府開展了一系列軍事行動，將贊比西河一帶納入其控制之下。在19世紀初，葡萄牙在赤道以南的非洲的僅在安哥拉至盧安達和本格拉附近擁有據點。在1850年左右，英國探險家探索了尼亞薩湖（現在的馬拉維湖）以南和以西的地區，並在當地建立了幾個長老教會，並於1876年在現今的布蘭岱一帶建立了貿易定居點。
參考資料

↑  Livermore, H.V. . British Historical Society of Portugal Annual Report. 1997, 24: 151  [2024-11-19]. （原始内容存档于2024-11-27）.
↑  M Newitt, (1995). A History of Mozambique, London, Hurst & Co, p. 341. ISBN 1-85065-172-8.
↑  M Newitt (1969). "The Portuguese on the Zambezi: An Historical Interpretation of the Prazo system", Journal of African History Vol. X, No. 1 pp. 67–68, 80–82. JSTOR 180296.
↑  R Oliver and A Atmore (1986). The African Middle Ages, 1400–1800, Cambridge University Press pp. 163–164, 191, 195. ISBN 0-521-29894-6.
↑  J G Pike (1969). Malawi: A Political and Economic History, London, Pall Mall Press pp. 77–79.
最後武士

此條目介紹的是2003年電影。关于英文標題相同但與本片無關的2000年小說，请见「」。
| 末代武士  |
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院線海報
基本资料
导演: 愛德華·茲維克
监制: 馬歇爾·赫斯高維基（英语：） 愛德華·茲維克 湯姆·克魯斯 寶拉·華格納（英语：） 史考特·克羅普夫（英语：） 湯姆·恩格爾曼
编剧: 約翰·羅根（英语：） 愛德華·茲維克 馬歇爾·赫斯高維基
故事: 約翰·羅根
主演: 湯姆·克魯斯 蒂莫西·斯波 渡邊謙 比利·康諾利 托尼·戈德溫 真田廣之 小雪
配乐: 漢斯·季默
摄影: 約翰·托爾（英语：）
: 史蒂芬·羅森布盧姆（英语：） 維克多·杜波伊斯
制片商: 雷達影業 貝德福德佛斯製片公司（英语：） 克魯斯-華格納製片
片长: 154分鐘
产地:  美国
语言: 英語 日語
上映及发行
上映日期:  2003年11月20日 (2003-11-20)（東京首映）  2003年12月5日 (2003-12-05)（美國）  2003年12月6日 (2003-12-06)（日本）  2004年1月16日 (2004-01-16)（台灣、香港）  
发行商: 華納兄弟
预算: $1.4億美元
票房: $4.568億美元
各地片名
中国大陆: 
香港: 
臺灣: 
新加坡: 
《末代武士》（英語：）是一部於2003年上映的美國史詩片，由愛德華·茲維克導演，茲維克、馬歇爾·赫斯高維基（英语：）與約翰·羅根（英语：）編劇。故事設定在1870年代，日本正值明治維新，湯姆·克魯斯飾演一名美國退伍軍人，被日本政府聘請來消滅反對維新的武士們，卻因為與武士首領（渡邊謙飾演）互動，而產生了不同的想法。
茲維克從年輕時即著迷於日本武士，是他製作本片的契機。製作消息於2000年底浮出水面，2002年2月克魯斯加入後進程開始加快。本片於2002年10月在日本開拍，隨後移師到美國的片廠，最後再到紐西蘭出外景。劇組在日本的歷史古都拍攝武士住處和天皇宮殿的橋段，而紐西蘭的自然景觀在電影中則是武士村等場景的背景。劇組致力於還原歷史樣貌，這點體現在《魔戒》班底操刀的精細服裝、大量的歷史考究，以及美術設計等。考量到安全問題，本片的戰鬥場景大量使用CG技術來輔助呈現。
本片於2003年11月20日在日本東京舉辦全球首映禮，並於12月初在美國和日本上映。電影上映後評價不一，但是以正面為主。影評人稱讚電影的美術設計和攝影水準，但對於歷史描寫和劇本則評價不一。克魯斯得到的評價有褒有貶，渡邊謙的表現則廣受讚譽，並入圍奥斯卡最佳男配角奖。本片在日本有著極高的賣座程度，全球票房最終突破4.5億美元。本片獲得多個獎項肯定，其中包含國家評論協會年度十大電影（英语：）和日本電影學院獎最優秀外國作品（日语：）。
劇情

故事開頭發生在1870年代的美國舊金山，納森·阿爾格倫上尉是曾經參加過南北戰爭及北美印第安戰爭的退伍軍人，因為戰爭中貝格利上校下令屠殺毫無反抗之力的印第安人而留下創傷，整日只能借酒消愁。在貝格利的引薦下，歐格仁被日本政府的大臣——大村松江聘為軍事顧問，去日本協助政府訓練明治維新後第一支現代化軍隊。
在當時的日本，明治天皇致力將國家西化，躋身現代強國之列，但政策遭到了保守派日本武士的反對。曾是天皇老師的勝元盛次是這群武士們的首領，他們住進深山裡的一個小村落，伺機反抗。阿爾格倫在口譯員格拉漢的幫助下接收了一些日本資訊，並持續訓練士兵，作為與勝元對抗的力量。一天，勝元破壞了一段鐵路，大村命令歐格仁帶領政府軍去消滅武士集團。政府軍尚未訓練完成，但阿爾格倫無法抗命。政府軍在一片森林行軍時被武士突襲，潰不成軍。阿爾格倫在殺死幾個武士後也被勝元俘虜，出乎意料的是，勝元沒有處死他，反而把他帶回了村子，並派自己的寡婦妹妹多香照顧他。隨後阿爾格倫透過勝元得知，多香的丈夫廣太郎就是被自己所殺。
冬天來臨，大雪封住村落向外的通路。阿爾格倫起初因文化語言不通而感到困惑，並且無酒可喝而創傷復發，痛苦不已。勝元想從阿爾格倫身上瞭解敵人，兩人於是經常進行勝元口中的「英語會話練習」。平常時，阿爾格倫與多香一起陪伴她的孩子，學了基本的日文，並且接受氏尾指導劍術。久而久之，與武士和村民們朝夕相處的阿爾格倫發現，自己居然在武士文化中找到了內心的平靜，並化解了過去的創傷。一天，一群刺客闖入村莊欲刺殺勝元，阿爾格倫与本該是敵人的勝元并肩作战，催生了兩人之間的情誼。
春天到來後道路重開，勝元請求與天皇見面並獲准，於是帶著人馬和阿爾格倫前往東京。此時的東京已有了由貝格利上校訓練出來的的正規現代部隊，槍砲精良，並且天皇也漸漸對大村言聽計從，沒了主見。大村欲將自身利益最大化而持續與外國簽訂貿易協定，並發布廢刀令剝奪武士的身份。勝元在議會上勸諫未果，察覺天皇已經不再信任自己。大村派兵将胜元押走，并逼令其切腹。当夜，阿爾格倫突破守衛和刺客，和勝元的部下一起將勝元救出，但胜元之子信忠在行动中战死。阿尔格伦勸万念俱灰的勝元戰鬥到最後，以求让天皇接受其兵谏。
勝元一行人回到村莊後，大村与贝格利随即率军来攻。勝元動用全部人馬迎戰，阿爾格倫不顧多香一家的挽留，決定與勝元共赴戰場，並穿上多香亡夫的盔甲。勝元和阿尔格伦利用政府军輕敵冒进的心理诱敌深入，成功击溃其首轮攻势，但武士一方也損失慘重。勝元知道敌我实力悬殊，己方败局已定，於是下令全員騎馬衝鋒。貝格利上校率領士兵組成防線並開槍迎擊，許多武士中彈身亡，但剩餘的人成功突破了防線，阿爾格倫也擲刀殺死了貝格利。
大村趕緊下令使用新武器加特林機槍，對武士們進行掃射。所剩不多的武士全數中彈落馬，勝元身中數彈，阿爾格倫的腳也被射傷。指揮官看著無畏衝鋒的武士們奄奄一息的樣子，不由得心生敬畏，於是命令部下停火。大村要指揮官趕盡殺絕，但指揮官置若罔聞，反而帶頭對武士們下跪致意，其他的士兵也全部照做。勝元身受重傷，死前要阿爾格倫活下去，隨後在對方的幫助下切腹身亡。
阿爾格倫被送回東京，幾天後傷口康復，前去晉見天皇。阿爾格倫打斷了正在進行的貿易談判，無視廢刀規定，將勝元用來向天皇效忠的劍交付給天皇，希望天皇能不忘武士道的傳統。天皇領悟到他不該在現代化進程中忘本，於是拒絕了貿易合約，並斥責對此表示不滿的大村。片尾，格拉漢的旁白說明道，關於阿爾格倫的命運有諸多傳聞，但他寧願相信阿爾格倫找到了平靜。最後一幕中，阿爾格倫回到村子，與多香團聚。