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中有
名稱釋義 > 中有

說一切有部論師，解釋為何要特別提出「中有」，的原因，一是「中有」，的存在較為細微，難以觀察，其他三有較容易觀察。
第二個原因，是它只存在欲色與色界，無色界眾生沒有「中有」。在四生中，所有中有皆屬於化生。不歸屬五趣中的任何一趣。因為這兩個理由，它與其它三有的差別較大，因此特別被稱為「中有」。
名稱釋義 > 健達縛

健達縛的傳說起源於早期婆羅門教傳說，主張父母之精與健達縛結合，成為人類胞胎，被釋迦牟尼引用。
說一切有部論師，將契經中的健達縛（即乾闼婆），等同於「中有」，又稱它為食香、或香陰，但受到分別說部的反對，認為應解釋為蘊行。
名稱釋義 > 意成

說一切有部論師，認為「中有」由意識所成，所以稱為意成，或意生。又可以分成，由意識所成、由業所成、由異熟所成、由淫欲所成四種。
歷史

在佛教之前，數論派曾提出細微身理論，數論派認為細微身所包裹的神我，是輪迴的主體。在死亡之後，細微身由肉體解離出來，投生到下一個生命，只有少數有神通的人可以見到。大乘佛教認為，數論派所說的細微身，大致上等同於佛教所說的中陰。但是並沒有一個不變的細微身存在，細微身只是生命在轉變過程中的中間型態。
早期結集出的契經（主要是四阿含經）中沒有提到「中有」，「中有」這個名詞首次出現於部派佛教時期，最早支持「中有」觀念並提出完整理論的部派為說一切有部。在說一切有部最早期論書之一的《法蘊論》與《集異門論》皆提到「中有」，但是沒有對這個名詞做出解釋，因此在更早時期，這個名詞應該就已經出現了。在分別說部所傳《論事》中，反對「中有」學說，顯示這個觀念很早在部派間就有所爭議。
各部派對“中有”有不同的定義，有人將其等價於補特伽羅，則可將其溯源至犢子部與正量部，如犢子部認為，存在一個「不可說我」，衪是六識的主體，攜帶著業，在輪迴中投生，正量部也繼承了這種說法。說一切有部提出四有，支持中有學說，在《俱舍論》與《順正理論》中曾破斥主張無中有的其他部派。
《論事》中記載，東山住部支持「中有」學說。
大乘佛教，主要承襲了說一切有部與經量部的「中有」學說。「中有」觀念從印度北傳至漢傳佛教，此外，在藏傳佛教中，由印度傳入蓮花生大士和那洛巴傳承的密教中陰瑜伽，將「中有」分為六者。
漢傳中陰身概述

一般中國民間信仰認為人死後會變成鬼，在北傳佛教看來卻不是這樣的。人死後，大部份亡者的心識一旦離開肉身，在投生六道任何一道之前，其心識便會因業力及對自己的執愛而得一種稱為「「中有」的細微身，以這種身存在至因緣成熟（在七七四十九日以內）而再次投生為止。這種「中有」的所謂「身相」，並無生前實質，只是大概具身相而已矣。「中有」並不享用實質的飲食，而以氣味為食。「中有」與中國民間信仰所說的鬼並不相同，因為「中有」並不是該人生前之實質形象，也不會顯現在一般沒有神通的人眼前，亦不能改變週遭事物的狀態。
《大寶積經·佛說入胎藏會》記載，中陰身的身相，是他下一生的形相。如下一生將生畜生道者，形如畜牲而身如煙色；將生於地獄道的中陰身色如焦炭，行走時是倒立而行的；將生為餓鬼者身如水色，倒退而行；當生人界者，身如金色而平行；當生天界中之色界天者身色白而行動時如上升飛行一般；當生天界中之欲界天者身色亦為金色，行時如飛行上升。
北傳佛教典籍記載，「中有」存在的时间长短不定，但在「七七日」（49天）以内，幾乎沒有會超過四十九天的。在此期间，中阴身自然稍微會得到神通中的前五種，比如可以穿越固体，如房屋（神足通）、知道前生經歷（宿命通）。同时，也依生前所造業之果報可能会看到一些幻象，这些幻象是由于过去所作善恶業所现，最后中阴身依善惡業果報会被某种幻象吸引，从而投生。
漢傳佛教三藏中有龍樹菩薩所著《大智度論》，論中有幾處提及有中陰身。此論到了清辨論師和月稱論師時代已經在印度失傳，之後也就沒傳入西藏。
中觀派是否認同「中有」，這是有爭議性的：在當代學者中，有一部分人懷疑此論並非龍樹菩薩所著；而印順就此問題探究後肯定《大智度論》是龍樹菩薩的著作無疑。“中觀”中的“深觀”論著，如《中論》、西藏流傳的《入中論》（除了說十地菩薩的部分），重點是在破斥包括蘊處界的一切對法“自性有”的説法，問題是能否因為一個法的沒有自性，就說根本沒有這個法。
藏傳中陰身概述

藏傳佛教中有關中陰的說法，自成一派，不同於漢傳佛教。在《中有聞教解脫》中，分成六種中陰，此生中陰、睡夢中陰、禪定中陰、臨終中陰、法性中陰以及投生中陰。
西藏有莲华生大士著《西藏度亡经》，索甲仁波切由此所著的《西藏生死書》曾畅销一时。
藏密还说中阴身阶段将见到文武百尊，如能辨认出其中一位本尊，就能解脱。
反對派的看法

部派佛教中，大眾部諸部、分別說部諸部，不認同中有學說。
大眾部認為，世間有情，在結束後，會立即轉變到下一生，不必假借中有。且認為在佛經中，只有說三種業，沒有說順中有業，沒有業就沒有身。且佛經相傳，有人造五無間業，死後立即墜無間地獄，證明不必經過中有就會立即轉生。因此認為中有與佛陀教義相違。
分別說部中如化地部主張定無中有，赤銅鍱部的論書主張，在上一期生命中，舊有分心的最後階段，稱為死心，一直持續到生命最後一刻，接著就進入下一期生命，形成第一個有分心，又稱結生心。在死心與結生心之間，是沒有間隔的，因此他們不認為存在一種可以投生輪迴的中陰身。南傳佛教繼承了赤銅鍱部的見解，一般不承認有中陰身，斯里蘭卡和緬甸諸論師依據阿毘達磨及所傳承的三藏註釋主張：在這一世的死亡心與下一世的結生心之間，沒有任何心識剎那或“中陰身”這類的狀態存在。
大乘佛教中，瑜伽行唯識學派認為，投生下一世的本體，是含藏萬有的阿賴耶識，而不是中陰。不過《瑜伽師地論》主張是中有投生下一世。
以清辨與月稱為代表的中觀派，認為生死是連續不停的，不能說自我離於五陰而存在，因此中陰身只是一種假名，是因為眾生的虛妄見識而產生的錯誤見解。
中有的經典論說 > 入胎經

依據《入胎經》的描述，中陰身的身相，是他下一生的形相。譬如，下一生將生畜生道者，形如畜牲而身如煙色；將生於地獄道的中陰身色如焦炭，行走時是倒立而行的；將生為餓鬼者身如水色，倒退而行；當生人界者，身如金色而平行；當生天界中之色界天者，身色白而行動時如上升飛行一般；當生天界中之欲界天者身色亦為金色，行時如飛行上升。此外，六道中的下五道或天界之欲、色二界之生命完結時，而當生天界中之無色界者，死時即於當處成無色界，並不會經歷中陰期，故此不會有中陰身。
中有的經典論說 > 阿含經

《中阿含經·大品·嗏帝經》：
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|  | 復次三事合會入於母胎。父母聚集一處。母滿精堪耐。香陰已至。此三事合會入於母胎。 |  |
《中阿含經·七法品·善人往經》：
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|  | 佛言。云何為七。比丘行當如是。我者無我。亦無我所。當來無我。亦無我所。已有便斷。已斷得捨。有樂不染。合會不著。如是行者。無上息迹慧之所見。然未得證。比丘行如是。往至何所。譬如燒麩。纔燃便滅。當知比丘亦復如是。少慢未盡。五下分結已斷。得中般涅槃。是謂第一善人所往至處。世間諦如有。 |  |
《雜阿含經·九五七經》：
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|  | 婆蹉白佛。眾生於此命終。乘意生身往生餘處。云何有餘。佛告婆蹉。眾生於此處命終。乘意生身生於餘處。當於爾時。因愛故取。因愛而住。故說有餘。 |  |
中有的經典論說 > 正法念處經

《正法念處經》記述了十七中陰有。如：
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|  | 復次諸天子。云何名曰第八中陰有道相續。若欝單越人臨命終時。則有相現。諸天子。其人見於園林行列遊戲之處。香潔可愛。聞之悅樂。不多苦惱。無苦惱故。其心不濁。以清淨心。捨其壽命。受中陰身。見天宮殿。 作如是念。我當昇此宮殿遊戲。作是念已。即昇宮殿。見諸天眾遊空而行。或走或住山峯之中。或身相觸。處處遊戲。住於中陰。自見其身。昇於天上。猶如夢中。三十三天。勝妙可愛。一切五欲。皆悉具足。 作如是念。我今當至如是之處。作是念已。即生天上。取因緣有。如是有分。有上中下。生天上已。見於種種殊勝園林。悕望欲得。從欝單越死。生此天中。 如是一切欝單越人。生此天已。餘業意生。樂於欲樂。貪五欲境。歌舞遊戲。受愛欲樂。憙遊山峯。多受欲樂。愛一切欲。何以故。由前習故。愛習增長。如是諸天子。是名欝單越人命終生天。生此天處。熏習遊戲。及死時相。是名第八中陰有也。 |  |
中有的經典論說 > 部派佛教 > 說一切有部

《異部宗輪論》：
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|  | 說一切有部本宗同義者。……唯欲、色界。定有中有。 |  |
《阿毘達磨發智論》：
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|  | 如說四有。謂本有死有中有生有。云何本有。答除生分死分諸蘊中間諸有。云何死有。答死分諸蘊。云何中有。答除死分生分諸蘊中間諸有。云何生有。答生分諸蘊。 |  |
《大毘婆沙論》：
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|  | 問應理論者依何量故說有中有。答依至教量。如契經說。入母胎者要由三事俱現在前。一者母身是時調適。二者父母交愛和合。三健達縛正現在前。除中有身何健達縛。前蘊已壞何現在前。故健達縛即是中有。 又經說有中般涅槃。中有若無。此依何立。 餘經復說。此身已壞餘身未生意成有情依止於愛而施設取。世尊既說此身已壞餘身未生意成有情依愛立取。故知中有決定非無。若無中有意成有情名何所表。 又說過難證有中有。謂從此洲歿生北俱盧等。若無中有此身既滅彼身未生中間應斷。是則彼身本無而有。此身亦則本有而無。法亦應爾。本無而有有已還無。勿有斯過故有中有。 |  |
中有的經典論說 > 部派佛教 > 正量部

《三彌底部論》搜集的理據:
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|  |  有中間有。何以故。斷間故。如佛語摩樓柯子。是時汝見聞覺知而已。汝爾時不在彼世界不在此世界。不在中間處。是名苦盡。我等見佛遣中間處。是故有中間有。  復次有中間有。如佛說跋蹉耶那修多羅。爾時佛語跋蹉耶那。捨此身未生彼處。是時意生身愛取合故。我說名為眾生。我等見佛說跋蹉耶那修多羅。是故有中間有。  復次有中間有。中間入涅槃故。佛語諸比丘。五種人名龍駒馬。何等五種人。中間入涅槃是名第一人。生入涅槃是名第二人。行入涅槃是名第三人。不行入涅槃是名第四人。上行入涅槃是名第五人。我等見佛說中間入涅槃故。是故有中間有。  復次身不至故。識無身不至彼。我等見身不至彼。是故有中間有。  復次天眼力故。佛言。我天眼見眾生落生。如是一切。若無中間有者。佛不說我天眼見眾生落生。我等見佛說。天眼見眾生落生。是故有中間有。  復次如佛說揵闥婆處故。佛言。三處合時。然後度入胎。何等三處合。父母和合揵闥婆來至前立。三事合時。然後度入胎。是名三處合。若無中間有。佛不說揵闥婆處。我等見佛說揵闥婆處。是故有中間有。  復次得相關故。柯羅羅作本乃至老無。中間色得相關。我等見得相關故。應有道度處。從死有受中間有。應有相關可成。  復次稻苗譬故。從稻生苗。從苗生稻。是色定法。何等為稻。前生有為稻。何等為苗。中間有為苗。又生有為稻。我等見稻苗譬故。是故有中間有。  復次光明世間故。如阿難所說。我聞世尊為菩薩時。從兜率天上。憶念智明下降母胎。是時一切世界光明普照。菩薩是時在中間有處。光曜遍照。然後入胎。我等見光明世間故。是故有中間有。  復次人欲受生轉變故。是人是其可往道近其邊。其人欲受生心轉變。不轉變不受生。如人從般稠摩偷羅國落。還從中生。何以故。不見異生道故無轉變。若無中間有不成轉變。不應見其所往道。是其所依處。是處見其所往道。如天眼見遊空如神通。我等見人欲受生轉變故。是故有中間有。 |  |
中有的經典論說 > 大乘佛教 > 大寶積經

《大寶積經·佛說入胎藏會》：
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|  | 中蘊現前。當知爾時名入母胎。此中蘊形有其二種。一者形色端正。二者容貌醜陋。地獄中有容貌醜陋。如燒杌木。傍生中有其色如煙。餓鬼中有其色如水。人天中有形如金色。色界中有形色鮮白。無色界天元無中有以無色故。中蘊有情。或有二手二足。或四足多足或復無足。隨其先業應託生處。所感中有即如彼形。若天中有頭便向上。人傍生鬼橫行而去。地獄中有頭直向下。凡諸中有皆具神通乘空而去。猶如天眼遠觀生處。 |  |
中有的經典論說 > 大乘佛教 > 攝大乘論

無著《攝大乘論·所知依分·第二》：
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|  | 云何為生雜染不成？結相續時不相應故。若有於此非等引地沒已生時，依中有位意起染污意識結生相續，此染污意識於中有中滅，於母胎中識、羯羅藍更相和合。 |  |
此段文乃無著菩薩用以論述證明阿賴耶識真實存在。文中提到中有及生有二者死生流轉之過程。論述指出，如果阿賴耶識無有存在有情生命中，則有情於前一生滅後，彼後一世不會相續流轉而有，因為欠缺阿賴耶識使令其前後二世相互呼應之故。欲界有情於六道生命終了後，結生相續時，是依其中陰身自體的宿世業力，尋得並看見與自己有緣之父母正行和合，此時中有自體染污識會對其父母之一升起了愛煩惱，並由其煩惱之遷引而得入母胎。死生剎那時，中有滅而生有起，中有染污識同時也就進入生有羯羅藍中受生。論述至此，之後仍有很長一段文來討論此染污識即是阿賴耶識。簡言之全段文之大意，是謂有情因有阿賴耶識執持根身，才會使彼無始劫以來結生相續流轉不息。
中有的經典論說 > 大乘佛教 > 瑜伽師地論

《瑜伽師地論》對於中陰身在於死生流轉的過程是有詳細的敘述。先說造作屠羊、雞、豬等其中任一惡業之人，如彼視其職業所造之惡不以為意、不思懺悔、甚或視為樂事，因此召感了下一生受生地獄道之不善罪業，而且在彼生前於其業不停的造，其罪也會不斷的增重。其人於命終之後，彼中陰身即好像做夢一般，來到了前世殺生業報所引地獄道受生之處，宛然見到了昔日同伴仍在一處作同一殺生事，由於前世重重的殺生業熏習之因，其人心生歡喜必前往參與，思惟我去和他切磋技藝一起享受嬉戲之樂。此時，由於中有的迷惑顛倒，其人感受到如真實境的各種相似覺受，也就在此時此處彼被地獄境所拘，於一剎那，其中有滅而地獄生有生，如此也就完成了死生流轉。如於當時，彼中陰身能夠不升起與他切磋技藝一起享受嬉戲之樂如此顛倒知見，則其必當無有意樂歡喜前往，若不前往，便不會為地獄所拘。(此實乃業力所引不可抗拒。要於中有能無顛倒，須於生前修習正知見。)中有將死之時，同先前死有滅中有生一般，也見到了混亂恐怖的景象，而且死生二剎那的生滅是同時進行，無有前後次第之分。又說地獄道受生之身是屬化生有情，出生的剎那，眼、耳、鼻、舌、身、意全然無缺，非如胎生須受住胎之苦。如同地獄道流轉受生如此，受苦和地獄相似之一分餓鬼道的流轉也是一樣。又說其餘的餓鬼、畜生、人、欲界天、色界天所有有情，當其處於中有即將受生之時，彼也會來到前世業報所引當受生之處，也宛然見到了和中陰自身同類的、可愛的一有情(亦即下一生當生道之相同有情類別)，此時彼必對其生起愛染之心，歡喜前往其處並也同時被拘礙而受生。於一剎那，彼中有滅而生有生，完成死生流轉。當然，當下死生二剎那的生滅也是同時進行，無有前後次第之分。
中有的經典論說 > 大乘佛教 > 大智度論

龍樹《大智度論·釋初品中·檀波羅蜜法施義·第二十》（卷12）：
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|  | 問曰：此細身微細，初死時已去，若活時則不可求得，汝云何能見？又此細身，非五情能見能知，唯有神通聖人乃能得見。 答曰：若爾者，與無無異。如人死時，捨此生陰，入中陰中。是時，今世身滅，受中陰身，此無前後，滅時即生。譬如蠟印印泥，泥中受印，印即時壞，成壞一時，亦無前後。是時，受中陰中有，捨此中陰，受生陰有。汝言細身，即此中陰，中陰身無出無入。譬如然燈，生滅相續，不常不斷。 |  |
龍樹《大智度論·釋初品中·禪波羅蜜·第二十八》（卷17）：
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|  | 外道如此，佛弟子中亦有。一比丘得四禪，生增上慢謂得四道。得初禪時，謂是須陀洹；第二禪時，謂是斯陀含；第三禪時，謂是阿那含；第四禪時，謂得阿羅漢。恃是而止，不復求進。命欲盡時，見有四禪中陰相來，便生邪見，謂：「無涅槃，佛為欺我。」惡邪生故，失四禪中陰，便見阿鼻泥犁中陰相，命終即生阿鼻地獄。 |  |
龍樹《大智度論·釋初品中·四緣義·第四十九》（卷32）：
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|  | 「阿那」名不，「伽彌」名來，是名不來相；是人欲界中死，生色界、無色界中，於彼漏盡不復來生。問曰：今世滅阿那伽彌、中陰滅阿那伽彌，此亦不生色、無色界，何以名為阿那伽彌？答曰：阿那伽彌，多生色、無色界中，現在滅者少，以少從多故。中間滅者，亦欲生色界，見後身可患，即取涅槃，以是故因多得名。 |  |
龍樹《大智度論·釋實際品·第八十》（卷90）：
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|  | 「六入」雖即是「名色」分，成就名「六入」，未成就名「名色」；「色」成就名五入，「名」成就名一入。是胎中時因緣次第名色因緣，是「識」。若識不入胎，胎初則爛壞。「識」名「中陰中五眾」，是五眾細故，但名為「識」。若識不入而胎成者，如一切和合時，皆應成胎！ |  |
中有的經典論說 > 印度末期大乘佛教 > 中觀自續派

清辨《般若燈論釋·中論觀十二因緣品》：
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|  | 往諸趣者。諸師各執不同： 如薩婆多人說言。有彼中陰。以有名色相續。往託生處故。  正量部人曇無毱多部人等說言。無彼中陰。但以行為緣。而識得起。爾時名為託生。  復次計有中陰者言。有色諸眾生等。於一處滅。是有色眾生。還相續生。無間前後起至彼異趣。名為託生。相續隨生故。譬如燈。以是故名色依止陰而有相續。從死剎那至受生剎那無間生故。名為受生。譬如現在人從此到彼。  復次無中陰者言。色界死有生有。二有中間更無中有。有漏故。譬如無色界死有生有而無中有。何以故。死有中間有身起者。非是中陰。身是報故。譬如現在所受得身。復次有身起者。是苦諦所攝故。譬以意體為身。往至異處。剎那剎那相續隨起故。而無中有。非一向有陰。汝立中陰義者。是義不成。  復次有中陰者言。若無中陰。云何得至後受生處耶。  復次無中陰者言。從死有相續至生有時。如授經。如傳燈。如行印。如鏡像現。如空聲響。如水中日月影。如種子生芽。如人見酢口中生涎。如是後陰相續起時。無有中陰往來傳此向彼。是故智者應如是解。 |  |
說明沒有經過「中有」直接往生的佛教經典

《增支部》5集44經記載毘舍離人屋主郁伽死後直接往生到色界天，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《小部》天宮事經記載蛙聽聞佛法死後直接往生到欲界天，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《雜阿含經》（一二七八）記載瞿迦梨比丘死後直接往生到大鉢曇摩地獄，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《增壹阿含經》等見品第三十四（二）記載祗陀太子死後直接往生到三十三天，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《增壹阿含經》邪聚品第三十五（七）記載毘舍羅長者死後直接往生到四天王中，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《賢愚經》（五四）記載獼猴死後直接往生成為師質家男兒，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《賢愚經》（五八）記載二鳥聽聞佛法死後直接往生到四王天，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《賢愚經》（五九）記載鳥聽聞比丘誦經死後直接往生到忉利天，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《賢愚經》（六〇）記載五百鴈聽聞佛法死後直接往生到忉利天，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《撰集百緣經》（五七）記載王遣使者死後直接往生忉利天，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《雜寶藏經》（八三）記載賊見佛心生歡喜死後直接往生天宮，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《雜寶藏經》（八四）記載刖手足人吃了佛給的食物心生歡喜死後直接往生天上，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
《雜寶藏經》（一一六）記載優陀羨王夫人守八戒死後直接往生天上，中間沒有經過「中有」(中陰身)。
參見

六道
補特伽羅
密教中陰文武百尊大曼荼羅。
嘉福邨

| 嘉福邨  |
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嘉福邨及嘉盛苑，前方三幢樓宇及較矮的商場屬嘉福邨
概要
類型: 租住屋邨
地點: 香港北區
地址: 粉嶺置嘉里8號
: 22°29′34″N 114°08′04″E﻿ / ﻿22.49266°N 114.13455°E﻿ / 22.49266; 114.13455
:  香港房屋委員會

入年份: 1995年
技术细节
座数: 3
其他
: 2,000（截至2023年6月30日）
: 140 - 530.6 （ft²）
住户数: 1,900（截至2023年6月30日）
認可人口: 5,800（截至2023年6月30日）
地圖

嘉福邨外觀
嘉福邨露天劇場
嘉福邨休憩空間
嘉福邨兒童遊樂場及單車停泊處
嘉福邨（英語：）是香港的一個公共屋邨，位於新界北區粉嶺的西南部，與旁邊的居者有其屋屋苑嘉盛苑屬同一公營房屋發展項目。屋苑共3座樓宇，於1995年入伙，住戶數目現為1900戶。物業現由卓安物業顧問有限公司負責屋邨管理。
歷史

嘉福邨與旁邊嘉盛苑用地前身均為粉嶺『百福村』一部分，當時位處粉嶺丈量約份第51約（D.D. 51）的若干地段，位置約為現時粉嶺公路／東鐵綫路軌西南、蔚翠花園東南方、並由百和路包圍住的一片區域。該處最早可追溯至1905年公佈的集體官契，當時記載此處已有人居住，周邊大多為農地。
1977年，政府宣布開發粉嶺／上水新市鎮，而區內首個公共屋邨彩園邨於1982年入伙後，港府隨即於同年收回上水彩園邨至粉嶺和合石位於九廣鐵路路軌旁的土地以供興建粉嶺支路（即現時的粉嶺公路）及連接新界環迴公路，當中受影響而需少量清拆的包括百福村、上水吳屋村、粉嶺雞嶺村等。
百福村之後再獲規劃為『粉嶺／上水第39A區』，其中約三分二面積獲規劃用作興建公營房屋並由政府進行收地，其餘用作低密度私人住宅發展。
1990年，政府開始進行百福村內公營房屋地段的收地及清拆工程，並於1993年動工及接受申請，而相關公共屋邨及居屋地段亦分別命名為『嘉福邨』及『嘉盛苑』，並於1995年正式入伙。
屋邨資料 > 樓宇

| 樓宇名稱 | 樓宇類型 | 入伙年份 | 層數 | 每層伙數 | 每座單位總數（伙） | 建築師 | 承建商 | 提供升降機的廠商 |
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| 福樂樓（英語：） | 和諧一型第二款 （第一代） | 1995年 | 38 | 18 | 684 | 房屋署建築師 | 瑞安建業 | 通力 |
| 福安樓（英語：） | 和諧一型第一款 連和諧附翼第一型（第一代） | 1995年 | 38 | 18（主樓） 28（連附翼） | 1244 | 房屋署建築師 | 瑞安建業 | 通力 |
| 福泰樓（英語：） | 和諧三型第一款 （第一代） | 1995年 | 38 | 17 | 646 | 房屋署建築師 | 瑞安建業 | 通力 |
屋邨資料 > 設施

屋邨設施包括一兩層商場、多層停車場、露天劇場、羽毛球場、兒童遊樂場、健體區等。
屋邨資料 > 商場

嘉福商場樓高2層，總樓面約59,053平方呎，以街舖為主。領展在2015年10月以逾5.88億元出售商場，買家為小巴大王馬亞木等相關人士。
現時主要租戶包括萬寧、OK便利店、日本城、百佳超級市場、759阿信屋、百分百餐廳、大班麵包西餅、藥行、圓玄學院粉嶺社會服務中心、富璟護老院、士多、診所和教育中心等。
嘉福商場外貌
嘉福商場1樓商店
嘉福街市
停車場
嘉福商場鐘樓
圖片集

嘉福邨（左）及嘉盛苑（右）
嘉福邨健體區
嘉福邨羽毛球場
福安樓對出的雕塑估計與政府徵地有關，但背後原因眾說紛紜
教育及福利設施 > 幼稚園

嘉福浸信會幼兒園（1996年創辦）（位於嘉福邨福樂樓地下）
教育及福利設施 > 小學

聖公會嘉福榮真小學
教育及福利設施 > 綜合青少年服務中心

香港小童群益會賽馬會粉嶺青少年綜合服務中心（页面存档备份，存于）（位於嘉福邨福泰樓地下）
軼聞 > 來歷不明的青銅豹像

屋邨入伙後，福安樓對出有一個不知名的青銅豹像。有邨內老街坊相傳是同當年發生的水井奪命意外有關，希望可以鎮壓亡靈。中國歷史教育學會創辦人梁炳華表示，該青銅豹像原位於邨內附近的私人土地來興建學校，政府向地主建議將銅豹像擺設在原址作紀念或補償。至於粉嶺區區議員溫和達則認為豹像的存在是源自屋邨設計師理念。
事件 > 留下「反送中」字句後墮樓亡

2019年6月29日下午近4時，一名就讀香港教育大學創意藝術與文化（音樂）系的21歲女子盧曉欣，在福泰樓的高處墮下，救援人員到場後證實她傷重不治。她在墮樓前，在24樓的後梯間的牆壁上用紅筆上寫有「反送中」及近100字的文章，然後將相片上載至instagram。
而墮樓現場有市民及街坊到場獻花、寫下不同的心意字句、上香和放白紙鶴悼念，部分人情緒激動。
參考文獻

↑  地址搜尋服務 （页面存档备份，存于）. 資料一站通. [2019-07-13].
1 2  . 尋找屋邨. 香港房屋委員會. 2021-04-29  [2021-07-18]. （原始内容存档于2021-07-19）.
↑  . . Hong Kong: 土地註冊處. 1907-06-27 （英语）.
↑  . 工商日報 (香港). 1977-08-06 （中文（香港））.
↑  . 工商日報 (香港). 1982-07-11 （中文（香港））.
↑  . . Hong Kong: NT／North East Development Office, Territory Development Department, Hong Kong. 1988: 1.14 （英语）.
↑  . . Hong Kong: NT／North East Development Office, Territory Development Department, Hong Kong. 1993: 1.13 （英语）.
↑  . 尋找屋邨. 香港房屋委員會. 2016-10-18  [2021-07-18]. （原始内容存档于2021-07-19）.
↑  香港地方. .   [2021-05-10]. （原始内容存档于2020-09-27）.
↑  . 東方日報. 2015-10-28  [2019-06-30]. （原始内容存档于2020-06-02）.
↑  . 太陽報. 2015-08-12  [2019-06-30]. （原始内容存档于2019-06-30）.
↑  . on.cc. 2019-06-29  [2019-06-29]. （原始内容存档于2019-06-29）.
↑  TMHK – Truth Media (Hong Kong). . 2019-06-30  [2019-07-03]. （原始内容存档于2020-12-08）.
外部連結

房屋署嘉福邨資料（页面存档备份，存于）
房屋署嘉盛苑資料（页面存档备份，存于）
|  论 编馬亞木 |
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人物: 馬亞木、馬僑生、馬僑武
香港島專線小巴路線: 加利信：32、32A、33、33M
九龍專線小巴路線: 成功運輸：16、16A、16B、16S 冠榮車行：48、49、49M 亨運：5M、37A、37B、37M、47 勝運：54、54M、54S 天祥運輸：76A、76B
新界專線小巴路線: 路榮實業：301、301M、302 運泰實業：44、44A、44A1、44B、44B1、45、49S 中西區小巴服務：43、43A、43B、43C、43S 樂方投資：33、34A、35、79S 富運：406、407、407A、407B 上水專線小巴：50A、50K、51B、51K 金運：55K、56A、56B、56C、56K 富明：501A、501K、501S、807A、807B、807C、807K、807S、807X 大強發展：59A、59K、59S 威王：28K、28S、814 冠志實業：808、808P、809K 人人好：101M、102、102B、102S、111 騰寶興業：113
居民巴士路線: 基雅巴士：NR941 CTBus：KR21、NR35、NR38、NR413
商場: 人人好：葵興商場、石蔭商場、嘉福商場
2019年6月29日，21歲女生留下「反送中」字句後在福泰樓墮樓身亡，有市民及街坊到現場悼念
布朗宁镇区

布朗宁镇区（英語：）可能指：
布朗宁镇区 (伊利诺伊州富兰克林县)
布朗宁镇区 (伊利诺伊州斯凯勒县)
薛剑

| 薛劍 |
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 中国駐大阪總領事
现任
就任日期 2021年11月
 
个人资料
出生: 1968年7月（56歲）  中国江蘇淮安涟水
母校: 北京外國語大學
职业: 外交官
薛剑（1968年7月—），男，江苏淮安涟水人，中华人民共和国外交官，现任中华人民共和国驻大阪总领事。
生平

薛剑毕业于北京外国语学院日語系，1992年，进入中华人民共和国外交部工作，先后在外交部亚洲司、驻日本大使馆任职。2006年，任驻日本大使馆一等秘书，后升任参赞。2012年，任外交部亚洲司参赞兼处长。2014年，任驻日本大使馆公使衔参赞。2018年，回任外交部亚洲司参赞。2019年，升任外交部亚洲司副司长。2021年11月，出任中华人民共和国驻大阪总领事，大使衔。
爭議 > 疑介入日本大選

薛剑在擔任大阪總領事期間，在日本眾議院選舉時替令和新選組拉票，還警告松原仁、和田有一朗（日语：）等議員不得和台灣往來，並「理解並支持中國人民反台獨、致力於國家統一的正義事業，以實際行動維護中日關係大局。」他此舉涉嫌違反維也納外交關係公約中不得干政的規定。松原仁表示，薛剑的行為不可接受，應被視為不受歡迎人物並驱逐出境。
参考资料

↑  . 中华人民共和国驻大阪总领事馆.   [2022-04-25]. （原始内容存档于2022-04-25）.
↑  . 中华人民共和国驻大阪总领事馆. 2021-06-29  [2022-04-25]. （原始内容存档于2022-04-25）.
↑  . 中央社. 2024-11-23.
↑  奧原新平. . メディア編成本部. 2024-11-22 （日语）.
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外交職務
| 前任： 何振良 | 中华人民共和国驻大阪总领事 2021年6月－ | 繼任： 现任  |
西城唐太宗庙

| 西城唐太宗庙> 山西省文物保护单位 |
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地址: 山西省临汾市侯马市
分类: 古建筑
时代: 元
编号: 6-249
认定时间: 2021年8月4日
西城唐太宗庙，位于山西省临汾市侯马市凤城乡西城村。﻿
历史

唐太宗庙创建于元至正二十二年（1362年）。
建筑

现存大殿一座，面阔五间，进深四椽，悬山顶，琉璃脊饰，采用金、元风格。仅前檐设斗拱。额枋、斗拱均施彩绘，殿内依稀可见《太岳五松》壁画。
保护

1996年12月，唐太宗庙公布为侯马市文物保护单位。2021年8月4日，西城唐太宗庙公布为第六批山西省文物保护单位，编号6-249。
参考

↑  . 山西省文物局. 2019-08-11. []
↑  . 山西省人民政府. 2021-08-04  [2022-09-25]. （原始内容存档于2022-09-24）.
↑  . 山西日报. 2021-08-10  [2021-09-11]. （原始内容存档于2021-08-16） –新华网.
|  论 编临汾市境内的山西省文物保护单位 |
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尧都区:  高堆遗址  金城堡遗址  尧庙  下靳遗址  仙洞沟碧岩寺 
侯马市:  彭真故居  南堡通济桥  西台神台骀庙  西城唐太宗庙 
霍州市:  祝圣寺  韩壁遗址  大张遗址  柏木川遗址  西张圣王庙  王庄三教庙  陈村玉皇庙  下乐坪关帝庙 
汾西县:  追封吉天英碑  真武祠  李安庄观音阁  下团柏九天圣母庙  汾西抗日游击支队地下党活动旧址 
吉县:  挂甲山摩崖造像  大墓塬墓地  克难坡  狄城遗址  义尖——安坪遗址 
安泽县:  麻衣寺砖塔  郎寨塔  太岳军区司令部桑曲旧址  海东摩崖造像  上寨摩崖造像 
大宁县:  翠微山遗址  芝麻滩遗址 
浮山县:  清微观  文庙大成殿  桥北遗址 
古县:  热留关帝庙  太岳区第一军分区贾寨旧址 
隰县:  千佛洞  古城村遗址  决死二纵队司令部义泉村旧址  均庄遗址 
襄汾县:  寺头遗址  赵康古城遗址  晋襄公墓  沙女遗址  南大柴遗址  大张遗址  关帝楼  陶寺北墓地  赵曲文庙大成殿  北焦彭东岳庙大殿  仓头伯王庙  敬村观音庙  西徐三教庙 
翼城县:  南石遗址  裕公和尚道行碑  枣园-南撖遗址  苇沟-北寿城遗址  河云遗址  故城遗址  大河口遗址  冶南冶炼遗址  中贺水泰岱庙  感军遗址  上韩遗址  东午寄普润院  西阎汤王庙  高家洼千佛塔  城南老君庙 
永和县:  永和文庙大成殿  楼山古建筑群  上退干毛泽东路居 
乡宁县:  千佛洞 
曲沃县:  曲沃古城遗址  里村西沟遗址  方城遗址  四牌楼  薛家大院  东许遗址  望绛墓地  感应寺塔  方城黄帝庙 
洪洞县:  明代监狱  永凝堡遗址  坊堆遗址  上村遗址  侯村遗址  明代移民遗址  碧霞圣母宫  泰云寺  师村遗址  上张遗址  洪洞关帝庙  净石宫  马牧华严寺  女娲陵  北马驹三结义庙  北铁沟三结义庙  早觉二郎庙  韩侯东岳庙  师庄东岳庙  王绪东岳庙  伏珠弥勒寺  谁园藏书楼  八路军总部马牧旧址 
蒲县:  薛关遗址  腰东汉墓群  蒲县真武祠 
参见：山西省境內的全国重点文物保护单位、临汾市文物保护单位
李磊 (1971年)

李磊（1971年5月—），汉族，山东滕州人，中华人民共和国政治人物、软件工程师，原中央军委委员、中国人民解放军总政治部主任李继耐之子，曾任云南省人民政府省长助理、中共德宏州委书记。中共十八大代表。2020年落马。
生平

1989年，李磊进入北京大学物理学系理论物理专业班学习，1990年转至国防科技大学计算机系计算机专业，1996年起同时在哈尔滨工业大学攻读通信与电子系统第二博士学位，1998年5月加入中国共产党。1999年获得计算机、通信与电子系统双博士学位，随后进入清华大学公共管理学院公共管理专业从事博士后工作。先后担任清华大学公共管理信息网络中心主管、中国科学院研究员、博士生导师、中国科学院软件研究所所长助理、副总工程师、电子政务研究中心主任等职。2003年出任中科院软件所副所长。2005年调至云南省，任云南省人民政府省长助理、省政府党组成员，时任云南省长为2019年落马的秦光荣。2006年兼任中国科学院昆明分院党组书记、副院长。2011年12月，下放地方，任中共德宏州委书记，兼德宏军分区党委第一书记，时年40岁，为当时中国最年轻的正厅级地（市、州）委书记。
2014年1月，李磊因病辞去公职，外界曾有传言其遁入佛门。
2020年12月25日，云南省纪委监委消息，李磊涉嫌严重职务违法，正在接受云南省监察委员会监察调查。
参考资料

↑  . 共产党员网. 2012-10-09  [2024-11-29].
↑  . 新华网. 2012-07-05  [2024-11-29] –搜狐新闻.
↑  . 界面新闻. 2020-12-25  [2020-12-25].
↑  余晖. . 政知新媒体. 2020-12-25  [2020-12-25]. []
↑  梁建忠. . 南方都市报. 2020-12-25  [2020-12-25]. （原始内容存档于2021-01-25）.
↑  . 中央纪委国家监委网站. 2020-12-25  [2020-12-25]. []
↑  海涛. . 美国之音. 2014-07-15  [2020-12-25]. （原始内容存档于2021-01-16）.
↑  . 中国新闻网. 2020-12-25  [2020-12-25].
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 中国共产党职务
| 前任： 赵金 | 中国共产党德宏傣族景颇族自治州委员会书记 2011年12月－2014年1月 | 繼任： 王俊强 |
格林卡斯尔镇区

格林卡斯尔镇区（英語：）可能指：
格林卡斯尔镇区 (印第安纳州帕特南县)
格林卡斯尔镇区 (爱荷华州马歇尔县)
蓋迪米納斯·奥萊利卡斯

蓋迪米納斯·奥萊利卡斯（立陶宛語：，1990年5月14日—），立陶宛籃球運動員，主要在場上擔任小前鋒的位置，現在效力於立陶宛球隊萊塔斯籃球俱樂部。他也代表立陶宛國家籃球隊參賽。
參考資料

↑  . Delfi.lt.   [5 May 2015]. （原始内容存档于2015-06-14）.
外部連結

|  论 编LKL（英语：）最有价值球员（英语：） |
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 1994：埃尼基斯（英语：）  1995：埃尼基斯（英语：）  1996：布鲁克斯（英语：）  1997：吉埃德赖蒂斯（英语：）  2001：希什考斯卡斯  2002：希什考斯卡斯  2004：比尔德（英语：）  2006：比尔德（英语：）  2007：比尔德（英语：）  2008：扎瓦茨卡斯（英语：）  2011：Kieža（英语：）  2012：瓦兰丘纳斯  2013：奥萊利卡斯  2014：Palacios（英语：）  2015：卡瓦留斯卡斯  2016：舒尔斯基斯（英语：）  2017：迪格斯（英语：）  2018：Birutis（英语：）  2019：Geben  2021：Friðriksson  2022：Buva
小京都

此條目介紹的是日本的小京都。关于中國的一個小京都商業街，请见「」。
| 日語寫法 |
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日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
在日本，小京都是指有著與京都府京都市類似古老風貌的城鎮。從室町時代（十四世紀至十六世紀間），各地的大名大多會將自己居住的城市建設成類似京都的風貌，此詞應運而生。
小京都之类的命名在中国，则是旅游景点常见的宣传方式。2021年时，中国大陆62个城市拥有“小京都”，61个城市拥有“小镰仓”，59个城市拥有“小奈良”。
全國京都會議

1985年，包含京都市在內的全日本26個城鎮舉行首屆「全國京都會議」，並於1988年第四屆會議中明定出三大加盟基準：
與京都市相近的景觀
與京都市有歷史關聯
具有傳統產業及藝術
申請加入的城鎮只要符合一項以上，經由該會的常任幹事認可，即可加入「小京都」之林。另外有些城鎮基於推展觀光，雖然未加入全國京都會議，但也自稱為「小京都」。
小京都列表 > 有加盟全國京都會議的城鎮

京都府京都市
小京都列表 > 有加盟全國京都會議的城鎮 > 東北地方

青森縣弘前市
岩手縣遠野市
宮城縣柴田郡村田町
宮城縣大崎市岩出山地区
秋田縣仙北市角館町 - 又稱「道奧的小京都」
秋田縣湯澤市
山形縣山形市
小京都列表 > 有加盟全國京都會議的城鎮 > 關東地方

栃木縣栃木市（又稱「小江戶」）
栃木縣足利市
栃木縣佐野市
茨城縣古河市
埼玉縣比企郡小川町
埼玉縣比企郡嵐山町
神奈川縣足柄下郡湯河原町（2011年4月起，政策上不再使用「小京都」之名）
小京都列表 > 有加盟全國京都會議的城鎮 > 中部地方

新潟縣加茂市 - 又稱「越後的小京都」
長野縣飯山市
愛知縣西尾市
富山縣南砺市城端地區
福井縣大野市
福井縣小濱市
岐阜縣郡上市八幡町
小京都列表 > 有加盟全國京都會議的城鎮 > 關西地區

三重縣伊賀市上野地区
滋賀縣大津市 - 與京都市相鄰
京都府龜岡市 - 與京都市相鄰
兵庫縣丹波篠山市
兵庫縣豐岡市出石町 - 又稱「但馬的小京都」
兵庫縣龍野市龍野町 - 又稱「播磨的小京都」
小京都列表 > 有加盟全國京都會議的城鎮 > 山陰、山陽地方

鳥取縣倉吉市
島根縣松江市
島根縣鹿足郡津和野町 - 又稱「山陰的小京都」
岡山縣津山市
岡山縣高梁市
廣島縣尾道市
廣島縣竹原市 - 又稱「安芸的小京都」
山口縣山口市 - 又稱「西之京」
山口縣萩市
小京都列表 > 有加盟全國京都會議的城鎮 > 四國

愛媛縣大洲市 - 又稱「伊予的小京都」
高知縣四万十市中村地区 - 又稱「土佐的小京都」
高知縣安藝市
小京都列表 > 有加盟全國京都會議的城鎮 > 九州

福岡縣朝倉市秋月地区
佐賀縣小城市小城町
佐賀縣伊万里市
熊本縣人吉市
熊本縣山鹿市
大分縣日田市
大分縣杵築市
宮崎縣日南市飫肥地区
鹿兒島縣南九州市知覧町 - 又稱「薩摩的小京都」
小京都列表 > 曾加盟全國京都會議的城鎮

北海道松前郡松前町
岩手縣盛岡市
岩手縣水澤市（現在的奥州市）
山形縣酒田市
長野縣松本市
長野縣飯田市
石川縣金澤市
岐阜縣高山市 - 又稱「飛驒的小京都」。
愛知縣犬山市
廣島縣三次市
德島縣那賀郡那賀川町（現在的阿南市）
小京都列表 > 其它的小京都

下列的城鎮並未加盟全國京都會議，但在一些旅遊指南、鐵道雜誌中被稱為「小京都」。有些城鎮則自稱是「小京都」。
小京都列表 > 其它的小京都 > 東北地方

青森縣黑石市
岩手縣西磐井郡平泉町
宮城縣白石市
山形縣米澤市
山形縣鶴岡市
福島縣會津若松市
福島縣喜多方市
小京都列表 > 其它的小京都 > 關東地方

茨城縣笠間市
茨城縣常陸太田市
栃木縣那須烏山市
栃木縣大田原市黑羽町
群馬縣桐生市
群馬縣甘樂郡甘樂町
千葉縣香取市佐原地区
千葉縣佐倉市
千葉縣夷隅郡大多喜町（又稱「小江戸」）
東京都世田谷区烏山寺町
山梨縣甲州市塩山地区
小京都列表 > 其它的小京都 > 中部地方

新潟縣長岡市與板町
長野縣小諸市
長野縣上田市別所溫泉（又稱信州的鎌倉）
長野縣長野市松代町
長野縣須坂市
長野縣上高井郡小布施町
長野縣伊那市高遠町
岐阜縣飛驒市古川町
靜岡縣伊豆市修善寺地區
靜岡縣賀茂郡松崎町
靜岡縣周智郡森町
小京都列表 > 其它的小京都 > 關西地方

滋賀縣近江八幡市
滋賀縣長濱市
奈良縣橿原市今井町
小京都列表 > 其它的小京都 > 山陰地方

鳥取縣鳥取市鹿野
島根縣大田市
山口縣下關市長府地区
小京都列表 > 其它的小京都 > 四國

德島縣美馬市脇町
香川縣善通寺市
愛媛縣喜多郡内子町
高知縣高岡郡佐川町
小京都列表 > 其它的小京都 > 九州

福岡縣柳川市
長崎縣島原市
大分縣竹田市
大分縣臼杵市
另見

小江戶
城下町
小京都推理（）
重要傳統的建造物群保存地區
外部連結

（日語）http://shokyoto.jp/ （页面存档备份，存于） 全國京都會議官方網站
（日語）http://east.portland.ne.jp/~inaba/ （页面存档备份，存于）
（日語）小京都的Facebook專頁
全国京都会議的Instagram帳戶
交通部高速鐵路工程局

本條目是介紹中華民國交通部已裁撤整併的機關部門。關於整併後的新單位，詳見「」。
| 交通部高速鐵路工程局 Bureau of High Speed Rail, MOTC（英語） |
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 中華民國政府機構
交通部高速鐵路工程局局徽

所屬部門: 交通部
主要官員
任命者: 交通部部長
組織編制
內部單位: 6組、4室
附屬機關: 捷運工程處
任務編組: 資訊室
成立沿革
成立日期: 1990年7月2日，​34年前​（1990-07-02）
解散日期: 2018年6月11日，​6年前​（2018-06-11）
後繼機關: 交通部鐵道局
聯絡
 交通部高速鐵路工程局所在地：板橋車站大樓
地址: 22041 新北市板橋區縣民大道二段7號9樓（板橋車站大樓）
電話: +886 2 8072-3333
交通部高速鐵路工程局（簡稱高鐵局）是中華民國交通部原有附屬的任務編組機關，為一非法定編制機關，主要負責台灣高速鐵路的規劃及營運監督工作，同時辦理各都會區捷運系統建設事項。2018年6月11日與交通部鐵路改建工程局合併整編為交通部鐵道局。
沿革

1990年7月2日，有鑑於臺灣西部走廊長程運輸服務品質日趨惡化、容量漸趨飽和，為期改善臺灣西部長程運輸及提高服務水準，行政院《臺（七十九）交人字第○二○三一二號令》責成交通部成立「交通部高速鐵路工程籌備處」，專責辦理臺灣高速鐵路建設計畫相關事宜。
1997年1月31日，交通部高速鐵路工程籌備處改制為「交通部高速鐵路工程局」。
1999年，台灣高速鐵路採取民間興建營運後轉移模式營運，而營運由台灣高鐵公司負責，高鐵局僅監督高速鐵路系統的營運工作。實施臺灣省政府功能業務與組織調整後，高鐵局接下原臺灣省政府住宅及都市發展處負責之桃園捷運、新竹捷運、臺中捷運、臺南捷運的規劃工作，以及臺北捷運、高雄捷運配合事宜；日後增加辦理桃園機場捷運、淡海輕軌等都會區捷運系統的建設業務。
2007年3月1日，高鐵局成立捷運工程處。
2018年6月11日，《交通部鐵道局組織法》施行，交通部高速鐵路工程局正式走入歷史，並與交通部鐵路改建工程局整併為「交通部鐵道局」。
組織編制

局長
副局長（共3名）
總工程司
主任秘書
組織編制 > 內部單位

第一組
第二組
第三組
第四組
第五組
第六組
秘書室
主計室
人事室
政風室
資訊室（任務編組）
組織編制 > 附屬機關

捷運工程處
歷任首長

| 任別> 交通部高速鐵路工程籌備處 處長 | 姓名> 交通部高速鐵路工程籌備處 處長 | 就職時間> 交通部高速鐵路工程籌備處 處長 | 卸任時間> 交通部高速鐵路工程籌備處 處長 | 交通部高速鐵路工程籌備處 處長 | 交通部高速鐵路工程籌備處 處長 | 交通部高速鐵路工程籌備處 處長 | 交通部高速鐵路工程籌備處 處長 | 交通部高速鐵路工程籌備處 處長 | 交通部高速鐵路工程籌備處 處長 | 交通部高速鐵路工程籌備處 處長 | 交通部高速鐵路工程籌備處 處長 |
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| 1 | 董萍 | 1990年7月2日 | 1991年9月1日 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2 | 毛治國 | 1991年9月2日 | 1993年3月11日 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 3 | 林崇一 | 1993年3月12日 | 1996年8月19日 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 4 | 廖慶隆 | 1996年8月20日 | 1997年1月30日 |  |  |  |  |  |  |  |  |
交通部高速鐵路工程局 局長
| 1 | 廖慶隆 | 1997年1月31日 | 2002年7月24日 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2 | 何煖軒 | 2002年7月25日 | 2005年8月28日 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 3 | 吳福祥 | 2005年8月29日 | 2007年1月1日 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 4 | 龎家驊 | 2007年1月2日 | 2008年11月2日 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 5 | 朱旭 | 2008年11月3日 | 2013年6月4日 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 代理 | 胡湘麟 | 2013年6月5日 | 2014年9月25日正式升任 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 6 | 胡湘麟 | 2014年9月25日 | 2018年6月11日整併至交通部鐵道局 |  |  |  |  |  |  |  |  |
外部連結

YouTube上的交通部高速鐵路工程局頻道
交通部高速鐵路工程籌備處成立於1990年7月2日
瓦尔特·克吕格尔 (军官)

瓦尔特·克吕格尔
瓦尔特·克吕格尔（Walter Krüger，1890年2月27日—1945年5月22日）是一位納粹德國党卫队将领。第二次世界大战期间，他曾指挥親衛隊第4師、親衛隊第2師以及親衛隊第6軍，並參加库尔兰包围战。战争结束后，克吕格尔试图從从库尔兰前往东普鲁士，結果途中被蘇聯紅軍追擊，克吕格尔最終自杀。
腾势汽车

| 深圳腾势新能源汽车有限公司 |
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曾用名: 深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司
公司類型: 有限责任公司、子公司
机构代码: 91440300565725615T  （查）
成立: 2010年5月27日（成立） 2011年2月17日（正式登记）
創辦人: 比亚迪汽车 
代表人物: 董事长：王传福 首席执行官：艾凤杰
總部:  中华人民共和国广东省深圳市坪山区坪山街道横坪公路3001号比亚迪研发大楼（2）B区5楼523-536号、538-540号
業務範圍:  中国大陆、 香港、 柬埔寨
产业: 乘用车
產品: 新能源汽车
所有權者: 比亚迪汽车工业有限公司
网站: www.tengshiauto.com
深圳腾势新能源汽车有限公司，简称腾势汽车，是位于中国的一家定位高端的电动汽车制造商，公司由比亚迪和梅赛德斯-奔驰集团（原戴姆勒）於2010年合资成立。2024年9月转为比亚迪全资子公司。
历史

2010年3月1日，比亚迪汽车与戴姆勒签署联合开发电动汽车的谅解备忘录。双方合作促成组建合资公司——深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，于2010年5月27日成立，并于2011年3月获得营业执照。2012年3月，合资公司正式推出“騰勢”品牌，其首款概念车于2012年4月在北京车展上首次亮相。而量产版本将作为一款豪华车销售。
虽然腾势的首款车型定于2014年9月在北京、上海和深圳推出，但同年6月，发布日期被推迟至2014年底，最终该车于同年12月首次亮相。当时新能源汽车的销售依赖于政府提供的补贴。2014年12月，腾势推出首款车型时，购买该车型的消费者可享受7.8万元人民币的补贴，补贴总额取决于购买地点，但最高可享受12万元人民币的补贴。在北京的购车者可免于车牌摇号，而在上海和深圳的购车者可免费领取车牌。
2016年12月7日，「深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司」正式更名为「深圳腾势新能源汽车有限公司」。2018年，腾势新能源汽车经改造升级后，更名为腾势500。
2019年11月，腾势推出基于第二代比亚迪唐的第二款车型。该车的设计得到了梅赛德斯-奔驰设计师的大量参与，奔驰团队负责外部和内部设计。该车型定名为腾势X，于2020年底开始销售。
2021年2月，德国《商报》报道称，腾势的共同所有者之间的关系陷入危机，因为其销量未达到梅赛德斯的预期，据称梅赛德斯表示希望结束该合作关系。然而，这一消息遭到否认。同年12月，腾势双方股东比亚迪和戴姆勒再次向腾势增资10亿元，同时签订股权转让协议。完成转让后，比亚迪持有腾势90%的股权，而戴姆勒的持股比例下降至10%。自此腾势成为比亚迪绝对控股的子公司。
2022年5月16日，重组后的腾势举行发布会，发布新视觉形象和未来的产品矩阵规划，旗下新推车型将以D、E、N、Z、A字母开头来命名。同年8月，腾势D9（英语：）MPV发布，有插电式混合动力和纯电动两种版本。该公司宣布扩大其经销商网络，计划到2022年底在中国大陆范围内开设270个新经销商。同年12月，騰勢汽車與騰訊達成戰略合作，也是騰訊入局車企與互聯網造車，發展低碳出行的重要基石之一。
2023年3月，腾势推出重组后的第二款新车型腾势N7（英语：），系一款纯电SUV。同月，腾势又推出一款基于腾势X的大型SUV腾势N8（英语：）。
2024年4月，腾势Z9GT通过工信部产品目录，定位为智能豪华旗舰轿车，面向全球市场，于8月20日开启预售。发布会上，腾势汽车推出专属技术平台“易三方”。6月，腾势汽车进入香港市场，推出右驾版的腾势D9，首家境外旗舰店在九龙湾开业。7月，腾势汽车在柬埔寨设立首家门店。9月16日，比亚迪宣布收购梅赛德斯-奔驰集团所持腾势10%的股权，腾势汽车由此转为比亚迪全资子公司。
车型 > 现存车型

腾势D9（英语：）（2022年至今），全尺寸MPV，有纯电动和插电混动两个版本
腾势N7（英语：）（2023年至今），中型纯电动SUV
腾势N9（英语：）（2025），全尺寸SUV，有纯电动和插电混动两个版本
腾势Z9（英语：）（2024年至今），全尺寸轿车，有纯电动和插电混动两个版本
腾势Z9GT（英语：）（2024年至今），全尺寸斜背車，有纯电动和插电混动两个版本
车型 > 停产车型

腾势300，2014年推出
腾势400，2017年推出，中型掀背车
腾势500（2014年至2019年），紧凑型纯电动SUV
腾势X（2019年至2021年），中型SUV，有纯电动和插电混动两个版本
腾势N8（2023年至2024），中型插电混动SUV
腾势500
腾势X
腾势N8
腾势N7
腾势D9
腾势Z9GT