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真空電弧再熔煉
總覽與評價

用真空電弧再熔煉製程生產的材料通常必須用於高價值的應用，因為這項製程昂貴且曠日費時。一般的商用金屬或合金根本不需要這項一煉再煉的製程處理。鎳、鈦、特用鋼材才會常常用這種製程精煉。通常生產鈦合金需要一至三次的真空電弧再熔煉。
採用這種製程精煉金屬會有下列好處：
熔融材料的凝固速率可以被嚴格控管，這意味著材料凝固後的顯微組織（英语：）也能連帶被高度控管，將金屬偏析最小化的能力也能大幅提升。
在真空狀態下，氣體雜質如氮、氧、氫等會從材料逸散至真空中。
材料中碳、硫、鎂等具有高蒸氣壓的雜質濃度會降低。
有效消除中線附近氣孔及偏析等情況
一些不能在大氣環境中冶煉的金屬，如鈦，可以用這種方法處理。
製程

要真空電弧再熔煉的材料通常會先經過真空感應熔煉（VIM）或者盛鋼桶精煉作前處理，先將這些材料製成圓柱狀。接著將這些圓柱狀材料置入內部為冶金級真空(0.001—0.1 mmHg或0.1—13.3 Pa)的封閉大圓柱體坩堝當作上電極（固相，通常是陽極）。坩堝一般由銅製造，且外部以水包覆（水冷銅模的概念）以利控制冷卻時凝固的速率。同坩堝亦兼做下電極(通常是陰極)，接著將上電極向下移動靠近下電極，數千安培的直流電此時被通入上下兩電極之間，產生一連續之熔體。為了防止上電極與坩堝壁間產生電弧，坩堝半徑會比上電極半徑大。如此，上電極必須不斷往下移動才能確保整個過程持續進行，不然上電極底部會熔化成液相一直往下滴，而拉開兩電極間距。由此可見，整個製程主要控制的參數有電流大小、冷卻水、上下兩電極間距三樣。依前述之理，重覆該製程多次精煉時，上次煉完之錠，為下次精煉之電極。
理想上，整個製程中的熔融速率應該要維持一致，但實際上很難控制。這是因為複雜的熱傳導、熱對流（主要在液相）、熱輻射以及勞倫茲力產生的平流（英语：）干擾所致。 確保熔池幾何、熔化速率維持一致對熔煉後的金屬性質極為關鍵。
材料與應用

真空電弧再熔煉製程可以對多種材料運用，然而有些材料一定要以此製程處理才能生產或才能用。以下列舉可用真空電弧再熔煉處理的材料：
鋼
9310
4340 & 4330+V
300M
304
316
AF1410
Aermet（英语：） 100
M50
BG42
Nitralloy
16NCD13
35NCD16
HY-100
HY-180
HY-TUF
D6AC
麻田散鐵時效鋼
UT-18
HP 9-4-30
鈦
Ti-6Al-4V（鈦-6鋁-4釩）
Ti-10V-2Al-3Fe
Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr
因瓦合金
鎳鈦諾（英语：）（一種鎳鈦形狀記憶合金）
鎳基超合金
英高鎳合金
René 合金
RR1000
鋯
鈮
鉑
鉭
銠
值得注意的是，純鈦及絕大部分的鈦合金都需要真空電弧再熔煉兩、三次才能生產。鎳基超合金若要用於航太用途通常也需經此製程生產。用於核能應用的鋯與鈮合金也要通過真空電弧再熔煉。精煉純鉑、純鉭、純銠可用真空電弧再熔煉處理。
參考文獻

↑  "Modeling for Casting & Solidification Processing", by Kuang-Oscar Yu,CRC; 1st edition (October 15, 2001), ISBN 0-8247-8881-8
↑  D.Zagrebelnyy, Modeling macrosegregation during vacuum arc remelting of Ti-10V-2Fe-3Al alloy ISBN 978-3-8364-5948-8
↑  Titanium: Past, Present, and Future (1983)  （页面存档备份，存于） ISBN 0-309-07765-6
↑  . Rexgarden.com. 23 June 2016  [26 August 2016]. （原始内容存档于2021-01-17）.
↑  DA Melgaard, RG Erdmann, JJ Beaman, RL Williamson - 2007
延伸閱讀

A Related Recent Patent[永久]
Britannica （页面存档备份，存于）
真空電弧再熔煉示意圖
谍对谍 (游戏)

《谍对谍》（日语：，英语：）是一款由First Star软件公司制作的游戏。游戏于1984年在Atari 8-bit family、Commodore 64和Apple II电脑发行，并于1986年移植至FC游戏机。
游戏的目的是在公文包中搜集物品并在对方逃离或者时间结束之前逃离大楼。当搜索物品时，玩家可以设置陷阱陷害对方。每一方间谍在死亡前具有30秒倒计时。
参考资料

↑  . GameFAQs.   [2015-07-20]. （原始内容存档于2015-10-14）.
丹尼尔·巴赫曼·安诺生

| 丹尼尔·巴赫曼·安诺生 |
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出生: 1990年6月1日  （34歲） 森訥堡 
职业: 盛装舞步骑手 
丹尼尔·巴赫曼·安诺生（丹麥語：，1990年6月1日—），丹麦男子马术运动员，2022年世界马术锦标赛团体盛装舞步赛金牌得主、2024年夏季奥林匹克运动会团体盛装舞步赛银牌得主。
参考资料

↑  .   [2024-08-05]. （原始内容存档于2024-10-07）.
应傃

应傃（?—?），字自得，自号兰坡。庆元府昌国（今浙江舟山）人。
祖籍鄞县蜜岩村，宋理宗朝参知政事应㒡之弟。年幼即穎悟，四歲能诵《论语》、《孟子》，六歲能赋《江路野梅香》：“横斜淡月黄昏，漏泄早春消息”，经子史集，靡不研览。绍熙四年（1193年）進士，调乌程尉，官至文林郎。嘉泰年間，辭官歸里，當時的昌国县令葛洪聘其为講师，设馆于城西筠坡，葛洪亲率县学子弟前往聽課。能詞，但作品多散佚，《全宋词》仅存其詞二句。应灋孙是其侄。
注釋

↑  《大德昌国州图志》卷六“名贤”
丹尼克·盧克

| 个人资料 |
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出生: Dennick Luke  (2001-01-28) 2001年1月28日（24歲） 多米尼克樸茨茅斯
身高: 1.88（6英尺2英寸）
体重: 73（161英磅）
运动
运动: 田徑
项目: 800公尺
800公尺: 1:47.62 NR (Costa Rica 2023)
成绩与头衔
丹尼克·盧克（英語：，2001年1月28日—）是多米尼克田徑中長跑運動員。2022年，他成為800公尺全國紀錄保持者。
生涯

丹尼克被選拔參加2024年夏季奧林匹克運動會800公尺比賽。他在開幕式上擔任掌旗官。800公尺比賽，盧克被另一名運動員夾住後摔倒在地，在預賽中獲得第八名。他以1.54:30的成績完成比賽。
他在800公尺的個人最佳成績也是全國紀錄。2022年6月11日，他在牙買加京斯敦國家體育場跑出了1:48.22的成績，打破了埃里森·於爾托（英语：）在2011年創下的1:48.60保持了11年的紀錄。盧克參加了在英格蘭伯明罕舉行的2022年大英國協運動會，在800公尺預賽中以1分50.06的成績獲得第六名。
參考資料

↑  . Tokyo 2020 Olympics.   [2021-07-24]. （原始内容存档于2021-07-24）.
↑  . Tokyo 2020 Olympics.   [2021-07-31]. （原始内容存档于2021-07-31）.
↑  . dominicanewsonline.com.   [2024-08-08]. （原始内容存档于2023-01-31）.
↑  . emonewsdm.com.
↑  . dominicanewsonline.com.   [2024-08-08]. （原始内容存档于2022-09-08）.
外部連結

丹尼克·盧克在的頁面
丹尼克·盧克在Olympics.com的个人资料和比赛数据
Dennick Luke （页面存档备份，存于） at the Paris 2024 Summer Olympics
丹尼克·盧克在Olympedia的个人资料和比赛数据
|  奥林匹克运动会 |
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| 前任： 尤達尼斯·杜拉諾納（英语：） |  多米尼克掌旗官 東京 2020 巴黎 2024 和 西婭·拉豐 | 繼任： 'Incumbent'  |
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：人物 :  国际田联
DVB

DVB logo
數位視訊廣播（英語：，縮寫：），是由DVB Project维护的一系列為国际所承认的數位電視公开标准。DVB Project是一个由300多个成员组成的工业组织，它是由欧洲电信标准化组织（European Telecommunications Standards Institute, ETSI）、欧洲电子标准化组织（European Committee for Electrotechnical Standardization, CENELEC）和欧洲广播联盟（European Broadcasting Union, EBU）联合组成的“联合专家组”（Joint Technical Committee, JTC）发起的。几项DVB子标准的关系在《DVB指南》（DVB-Cook）中描述之。
传输

DVB系统传输方式有如下几种：
卫星電視（DVB-S，DVB-S2及DVB-S2X）
有線電視（DVB-C及DVB-C2）
地面電視（DVB-T及DVB-T2）
行動電視（DVB-H，DVB-NGH及DVB-SH）
这些标准定义了传输系统的物理层与数据链路层。设备通过同步并行接口（synchronous parallel interface, SPI），同步串行接口（synchronous serial interface, SSI），或异步串行接口（asynchronous serial interface, ASI）与物理层交互。数据以MPEG-2传输流的方式传输，并要求符合更严格的限制（DVB-MPEG）。对移动终端即时压缩传输数据的标准（DVB-H）目前正处于测试之中。
这些传输方式的主要区别在于使用的调制方式，因为不同它们应用的频率带宽的要求不同。利用高频载波的DVB-S使用QPSK调制方式，利用低频载波的DVB-C使用QAM-64调制方式，而利用VHF及UHF载波的DVB-T使用COFDM调制方式。
内容

除音频与视频传输外，DVB也定义了带回传通道（DVB-RC）的数据通信标准（DVB-DATA）。它几种媒介，包括
DECT、GSM、PSTN、ISDN等。也一些协议，包括（DVB-IPI: Internet Protocol，DVB-NPI: network protocol independent）.
为使升级更方便，DVB标准也以往的技术，例如图文信息（DVB-TXT）、（DVB-VBI）数据。但DVB提供了替代的技术，例如DVB-SUB。
加密与描述信息

条件接收系统（DVB-CA）定义了通用加扰算法（DVB-CSA）和获取加扰内容的通用接口（DVB-CI）。DVB系统提供商根据这些标准开发各自的条件接收系统。DVB系统传送被称为SI（DVB-SI）的描述信息，它们描述了不同的基础流（elementary streams）如何组成节目，并对电子节目指南提供了描述。
软件平台

DVB多媒体家庭平台（DVB-MHP）定义了一个基于Java语言的平台，用于視訊系统应用。它提供了对众多DVB及MPEG-2概念的抽象，另外还其他一些特性，如网卡控制、应用下载、分层图像显示等。
回传通道

DVB在DVB-S/T/C基础上标准化了一系列回传通道，用于建立双向通信。其中的卫星回传通道（Return Channel Satellite, RCS）定义了在C-(3.4~4.2Ghz),Ku(10.7~12.75Ghz)-和Ka（18~22Ghz）波段的回传通道，其带宽可以达到最多2 Mbit/s。
應用

使用DVB-T的地區（藍色）
土库曼斯坦

「」至此。关于其他用法，请见「」。
| 土库曼斯坦（土库曼语） |
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   国旗    国徽  
国歌：《独立、中立、土库曼斯坦国歌》 Garassyz, Bitarap, Türkmenistanyn Döwlet Gimni

首都暨最大城市: 阿什哈巴德
官方语言: 土庫曼語
官方文字: 土庫曼語拉丁字母
族群: 土库曼人
宗教: 伊斯兰教
政治體制: 單一制 共和制、總統制
法律體系: 欧陆法系
政府: 议会

• 總統 : 謝爾達爾·別爾德穆哈梅多夫
• 部長會議主席 （總統兼任） : 謝爾達爾·別爾德穆哈梅多夫
 
成立

• 土庫曼從蘇聯獨立 : 1991年10月27日
 
面积
• 总计: 488,100平方公里（第52名）
• 水域率: 4.9%
人口
• 2020年估计: 6,031,187（第113名）
• 密度: 9.9人/平方公里（第208名）
GDP（PPP）: 2022年估计
• 总计: 1,176.72億美元（第83名）
• 人均: 18,856美元（第71名）
GDP（国际汇率）: 2022年估计
• 总计: 765.91億美元（第93名）
• 人均: 12,273美元（第80名）
货币: 土库曼马纳特（Manat）
时区: UTC+5
• 历法: 公曆
行驶方位: 靠右行駛
电话区号: +993
ISO 3166码: TKM
主要節日: （参见土库曼斯坦节日）
家用电源电压: 220 V
家用插座标准: B、F
中央銀行: 土库曼斯坦中央银行
人类发展指数: ▲0.710（第108名） 
互联网顶级域: .tm
网站  
土库曼斯坦（土庫曼語：）是中亞西南部的內陸國，西鄰裏海，北東南分別與哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、阿富汗和伊朗接壤，面積49萬平方公里，是僅次於哈薩克斯坦的中亞第二大國家，約80％的國土被卡拉庫姆沙漠覆蓋。1991年宣布從蘇聯獨立，土庫曼斯坦也是亞洲唯一的永久中立國，石油天然氣資源豐富。
歷史

条目：土库曼斯坦历史
公元前3000年，土库曼境內出現階級社會。约公元前2000年，以饲养马匹的古伊朗部落斯基泰人漂流至此。公元前600年左右後，先后被阿契美尼德王朝、塞琉古帝国、大夏統治。後來被安息帝國之阿尔沙克王朝（前247年—224年）統治，期間又被贵霜帝国入侵。
7世紀，阿拉伯人征服土库曼後，當地人民逐漸改信伊斯蘭教。烏古斯人在8-9世紀來到這裡。
蒙古帝国在1219年—1221年征服花剌子模後，土库曼归属察合台汗国。1370年—1506年，帖木儿帝国时代，才基本形成土库曼民族。
16世紀到17世紀，隸屬希瓦汗國和布哈拉汗國。19世紀60—70年代，併入俄罗斯帝国。
1917年底，主要領土併入突厥斯坦蘇維埃社會主義自治共和國，屬俄羅斯聯邦。1924年10月，成立土库曼蘇維埃社會主義共和國，成為蘇聯加盟共和國，由土庫曼共產黨實行一黨執政。
1991年10月27日，宣佈獨立，改国名为“土库曼斯坦”，同年12月21日，加入獨立國家聯合體。蘇聯解體後，土库曼斯坦成為獨立的國家。1995年12月12日，聯合國正式承認土库曼斯坦為永久中立國。土庫曼斯坦總統薩帕爾穆拉特·尼亞佐夫于1999年12月成為終身總統，實行獨裁統治。2005年8月26日，在喀山會議上宣佈降級為獨立國家聯合體準會員國。
在任期间，尼亞佐夫被尊稱为土库曼巴希，他在國內推行個人崇拜，於1994年起修改該國的憲法，逐步將自己行使的總統權力擴大，在1999年獲無限期執行總統職權；傚法古羅馬獨裁官尤利烏斯·凱撒更改12個月份名稱—自己名字是一月，母親名字是四月，如此類同。2005年2月，尼亞佐夫宣佈放棄終身總統地位的待遇，並將下屆總統選舉定在2010年舉行，而尼亞佐夫本人在2006年12月21日因心臟驟停而逝世，享年67歲。随后，部長會議副主席古爾班古力·別迪穆罕默多夫成為代總統。
2007年2月11日，舉行新的總統選舉。最終由代總統別迪穆罕默多夫當選。
2022年3月12日，土庫曼斯坦總統古爾班古力·別迪穆罕默多夫之子、部長會議副主席謝爾達爾·別爾德穆哈梅多夫在總統選舉中成功當選，繼承其父親的總統職位。
政治

条目：土库曼斯坦政治和土库曼軍事
土库曼斯坦的前身為蘇聯的一個中亞地區加盟共和國，在1991年蘇聯瓦解之后，成为獨立國家，實行總統制。自1985年加盟共和國時期就出任當時的土库曼共产党中央第一書記的薩帕爾穆拉特·阿塔耶維奇·尼亞佐夫，在1991年12月繼任土库曼斯坦總統，隨即將擁護其執政的土库曼共產黨改名為土库曼斯坦民主黨，落實該黨配合土库曼斯坦政府的施政和政治立場。獨立後的土庫曼斯坦雖然有加入獨立國家國協，然而該國從未批准過國協憲章，目前是以聯繫國身份參與該組織。
土庫曼總統為國家元首兼政府首腦，同時兼任部長會議主席（總理）。土库曼斯坦现任总统为謝爾達爾·別爾德穆哈梅多夫，他于2022年3月19日起出任，承繼其父親庫爾班古力·別爾德穆哈梅多夫的職位。
土库曼斯坦议会，与土库曼斯坦人民委员会共同组成土库曼斯坦两院制国家立法机构。议会由125名议员组成，每届议会任期5年。议会由议长、副议长领导，下设5个委员会，分别为维护人权和自由委员会，科学教育和文化委员会，经济和社会政策委员会，国际和议会交流委员会，地方代表权力和自治机构工作委员会。委员会分为常设与非常设委员会。
在土库曼斯坦，除非得到政府批准，政治集會是非法的。自独立以来，土庫曼斯坦在名義上是一個由「土庫曼斯坦民主黨」一党執政，但實際上民主發展没有任何進展，土库曼斯坦多年來的民主指數低於2.0，屬於獨裁政體。2014年，土库曼斯坦议会通过了《土库曼斯坦反腐败法》，其中规定了反腐败的基本原则，打击腐败的法律和组织框架，预防腐败，消除有助于实施与腐败有关的犯罪的原因和条件，并消除其后果。尽管如此，2021年1月，土库曼斯坦的清廉印象指數在180个参评国家及地区中排名第165，是世界上二十個貪腐程度最高的國家之一。
政治 > 外交

条目：土库曼斯坦建交列表
1995年12月12日，聯合國承認土库曼斯坦為永久中立國，土庫曼和全球155個國家建立外交關係，但除了哈薩克及烏茲別克邊界州分居民外並無給予世界上任何國家地區一般護照持有人免簽優惠，因此到訪土庫曼必須預先簽證，土庫曼政府亦不歡迎外國媒體到土庫曼進行拍攝、採訪。土库曼斯坦奉行中立國和全方位外交政策，故此土库曼政府領導層和民間團體向來只是選擇性地參加區域聯盟活動，该国现为伊斯蘭合作組織成员国、独联体附屬成員國以及上海合作组织參會客人。土库曼斯坦並没跟鄰近的中亞新興國家一样，在獨立之後於中國、美國或俄罗斯之間左右逢源，反而由於土库曼斯坦與伊朗在能源運輸上有很多大型合作项目，令土、美兩國關係並不緊密。而土库曼斯坦和俄羅斯亦因歷史淵源而在經濟和軍事聯繫上有著糾纏不清的關係。
行政區劃

条目：土库曼斯坦行政區劃
土库曼斯坦行政區劃包括5個州和1個直轄市，5個州之下有16個市和46個區。
地理

条目：土库曼斯坦地理
土库曼斯坦位於伊朗以北，東南面和阿富汗接壤、東北面與乌兹别克斯坦為鄰、西北面是哈萨克斯坦，西邊毗鄰鹹水湖裏海，是一個內陸國家。面積49.12萬平方公里，是僅次於哈薩克的第二个最大中亞國家；在全世界排名第52，比西班牙略小。
土库曼斯坦全境大部是低地，平原多在海拔200米以下，80%的領土被卡拉庫姆沙漠覆蓋，餘下的大多數都屬於橫跨土库曼斯坦、烏茲別克及哈薩克的圖蘭低地的範圍。南部和西部為科佩特山脈和帕羅特米茲山脈，最高點有2,912米。位於最西方的土库曼巴爾坎山脈及位於最東方的庫吉唐套山脈（Kugitang）是其比較重要的高地。主要河流有阿姆河、捷詹河、穆爾加布河及阿特列克河等，主要分佈在東部。於1967年建成的卡拉庫姆運河長達1,400公里，橫貫東南部並灌溉面積約30萬公頃。
土库曼斯坦位處於喜馬拉雅——地中海地震帶上，時常受地震威脅。首都阿什哈巴德曾經在1948年10月6日發生災難性的地震，導致多人罹難。
土库曼斯坦位處亞洲大陸的中心處，故此屬於典型的溫帶大陸性氣候，這裡是世界上最乾旱的地區之一。年度平均溫度為14℃-16℃，日夜和冬夏的溫差很大，夏季氣溫長期高達35℃以上（在東南部的Karakum曾經有50℃的極端紀錄），冬季在接近阿富汗的山區Gushgy，氣溫亦可以低至-33℃。年降水量則由西北面沙漠的80毫米，遞增至東南山區的每年240毫米，雨季主要在春季（1月至5月）。科佩特山脈是全國降雨量最高的地區。
土库曼斯坦靠近裡海的海岸線有1,768公里長，貨物經水路出口須經過俄羅斯的伏爾加河和頓河。
主要城市除了首都阿什哈巴德以外，還有臨海的城市土库曼巴希（Turkmenbaşy，舊名克拉斯諾沃斯克/Krasnovodsk）及達沙古茲（Daşoguz）。
人口

人口603万人（2020年），當中土库曼族為大多數佔77%，其次烏茲別克族佔9.2%，俄羅斯族佔6.7%，哈薩克族佔2%，其他少數民族包括亞美尼亞人、阿塞拜疆族、韃靼人、高丽人等。人口分佈極不平均，絕大部份人口聚居在城市和綠洲，當中有很多非土库曼族人在城市居住，他們是在蘇聯時期移居至土库曼斯坦的技術人員、工人等的後裔。而近三分之二的土库曼族人則住在村落。
由于土库曼政府不承认双重国籍，因此俄罗斯族大部分都已经回到俄罗斯。
土库曼族以往是遊牧民族，現多以務農為生。在沙俄入侵吞併前族人分成了多個部落，但是沙俄的兼併使部落間更團結。土库曼人的定義是父親有土库曼血統以及遜尼派穆斯林，牧人的地位比農人高，只有窮困的人才做農人，他們出售馬匹，有時出賣奴隸。
經濟

國內生產總值（2004年）：988兆馬納特（約合190億美元）。
人均國內生產總值（2004年）：156萬馬納特。（3,000美元）
國內生產總值增長率（2004年）：21.4%。
貨幣名稱：馬納特（Manat）
匯率：1美元＝23,700馬納特（2006年黑市匯率，官方匯率為1：5,200）。
土库曼斯坦擁有豐富的天然氣（世界第五）和石油資源，石油天然氣工業為該國的支柱產業。而農業方面則以種植棉花和小麥為主，亦有畜牧業（阿卡爾特克馬、卡拉庫爾羊）。
經濟 > 旅遊

土库曼的旅遊業，尤其是醫療觀光，在土库曼創造了裏海的Avaza旅遊區後快速成長。大部分访问土库曼的遊客都需要在入境前透過當地的旅行社獲得簽證。土库曼的旅遊行程時常包含達沙古茲、庫尼亞烏爾根奇、尼薩、梅爾夫、馬雷、Avaza的海灘旅遊以及在Mollakara、Yylly suw、Archman等地舉行的慶典。
文化

在18世紀之前，土库曼地區受伊斯蘭文化影響。18世紀沙俄侵佔中亞並派俄羅斯人到中亞開墾發展，俄羅斯的文化影響漸漸滲透。但自蘇聯瓦解、土库曼斯坦成為獨立國家之後，由於俄羅斯在當地影響力逐減和國家大力提倡伊斯蘭文化，令兩者此消彼長。
文化 > 宗教

条目：土庫曼斯坦宗教
土库曼和鄰近國家烏茲別克斯坦、阿富汗和伊朗一樣。根據“中情局世界概況”，伊斯兰教為该国的主要宗教，佔總人口89%，主要是遜尼派穆斯林。另外的9%人口為東正教基督徒。但在強權總統薩帕爾穆拉特·阿塔耶維奇·尼亞佐夫的統治下，大力提倡伊斯蘭文化，使信奉東正教的少數俄羅斯人逐漸移出土库曼斯坦，以致東正教在該國的影響力漸衰。
絕大多數的土庫曼人認定自己是穆斯林，承認伊斯蘭教是其文化遺產不可分割的一部分。但是，有些人只是支持恢復宗教地位，僅僅作為土庫曼民族復興的一部分。
文化 > 語言

土库曼語為官方語言，與土耳其语、阿塞拜疆语等语言同屬突厥語系烏古斯語支南支，主要有帖金、约木特、埃尔萨里、撒劳尔、萨雷克等方言，现代的土库曼语形成于1917年前后，曾使用阿拉伯字母、西里尔字母书写，1996年起使用改良后的拉丁字母书写至今。由于历史因素，俄語在土库曼斯坦仍然通用，也是该国使用最广泛的外语之一，但其使用率已经不如独立初期。另外在烏茲別克族群聚居地方亦流行烏茲別克語。
文化 > 媒体

1992年5月，土库曼斯坦通过的宪法规定保障人民新聞與言論的自由。但土库曼斯坦政府也实行媒体内容审查，僅允許國營媒體運作，發布批評政府言論者可遭司法機關治罪。故媒体也被視為土库曼斯坦政府的揚聲器，以向該國民眾傳播國家的政策，以及政府的運作狀況為主要任務。自非政府組織無國界記者发布新聞自由指數以来，土库曼斯坦就一直被评为「新聞不自由」的国家，该国一些公民记者甚至因言获罪。
自1994年地方商业电视台关闭以来，土库曼斯坦所有的广播电视台皆分布在首都阿什哈巴德，并先后由该国文化和广播部，电视、广播和电影国家委员会主管，现拥有7个电视频道及4个广播电台，而电视节目皆通过MonacoSAT通信卫星上星播出。由于土库曼斯坦政府对衛星電視接收器的管制严格，因此该国的电视播出渠道也相对单一，民众也无法收看到非本国的电视频道。
文化 > 名勝

参见：土库曼斯坦世界遗产列表
梅尔夫
基奧涅烏爾根奇，花剌子模古都，旧称玉龙杰赤
尼薩帕提亞要塞
人權

条目：土库曼斯坦人权
2021年，土库曼斯坦在新闻自由指数上得80.03分，在参评的180个国家和地区中排名倒数第三，属于新闻不自由。
土库曼斯坦网际网络审查严厉，政府严格控制民众接触国外网站。2009年12月25日，土库曼政府以安全问题为由封锁了YouTube及LiveJournal。此外，Twitter等外国网站也在土库曼不能正常访问。
人權 > 宗教自由

土庫曼斯坦憲法保障宗教自由，但是實際上仍然存在问题。薩帕爾穆拉特·阿塔耶維奇·尼亞佐夫在任期间的精神著作《魯赫納瑪》被强加入土库曼社會。政府亦规定教堂與清真寺必須如同对待《聖經》與《古兰经》一样保存該書。在一些伊瑪目認為该承諾將會褻瀆神靈而拒絕順從後，土庫曼政府毀壞了部分清真寺。土庫曼斯坦當局亦嚴厲管制所有宗教團體，其中，耶和華見證人信徒被罰款和監禁，并遭受了酷刑。美国国务院更因此将土库曼斯坦列入宗教自由“特别关注国”名单。
交通 > 铁路运输

条目：土库曼斯坦铁路
截至2014年 (2014-Missing required parameter 1=month!)土库曼斯坦有4,980（3,090英里）的铁路线，大部分是靠近北部和南部边境。
1996年，土库曼斯坦和伊朗修建了由土库曼通往伊朗馬什哈德的铁路，将中亚、俄罗斯等地的铁路系统与南亚、波斯湾连接起来。2006年，土库曼政府开始修建跨卡拉庫姆沙漠鐵路，該鐵路将阿什哈巴德和达沙古兹连接起来。
土库曼国内诸铁路路线中，土庫曼納巴德至土庫曼巴希线路为复线铁路，其余为单线铁路。均未电气化。
交通 > 航空运输

阿什哈巴德国际机场为该国最主要的国际机场，也是土库曼斯坦航空公司的总部所在地。
參考文獻

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参閲

中亚主题
土庫曼斯坦節日
鲁赫纳玛
外部連結

Turkmenistan （页面存档备份，存于）. The World Factbook. Central Intelligence Agency.
Modern Turkmenistan photos （页面存档备份，存于）
Turkmenistan at UCB Libraries GovPubs
中的“土库曼斯坦”
Turkmenistan profile （页面存档备份，存于） from the BBC News
維基媒體的Turkmenistan地圖集
OpenStreetMap online atlas of Turkmenistan （页面存档备份，存于）
OpenStreetMap wiki article on Turkmenistan （页面存档备份，存于）
维基导游上有關土库曼斯坦的旅行指南
Key Development Forecasts for Turkmenistan （页面存档备份，存于） from International Futures
Turkmenistan government information portal （页面存档备份，存于）
Chief of State and Cabinet Members
Tourism Committee of Turkmenistan
"Chronicles of Turkmenistan". Publication of Turkmen Initiative for Human Rights. （页面存档备份，存于）
Official photo gallery from Turkmenistan and Ashgabat （页面存档备份，存于）
daily news and analysis in Turkish English and Turkmen （页面存档备份，存于）
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军事演习: 和平使命系列年度軍演
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学术:  CiNii 
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人物:  英国议会 
其他:  瑞士历史词典  NARA  IdRef  伊斯兰百科全书 
油田是土國一大經濟來源
土库曼斯坦的衛星地形圖
土库曼斯坦主要城市
身穿民族服饰的土库曼少女
土库曼斯坦500馬納特硬幣
燃燒中的地獄之門氣坑全景圖
國慶閱兵
土库曼市场上贩卖的高麗胡蘿蔔菜
位於基奧涅烏爾根奇的塔乞失陵寢
土库曼斯坦铁路内燃机车CKD9A
離岸風力發電

北海Alpha Ventus離岸風力發電場的風力發動機及變電所
泰晤士河口的四個離岸風力發電場：Kentish Flats、Gunfleet Sands、Thanet及倫敦陣列，其中的倫敦陣列為世界最大的四個離岸風力發電場之一。
離岸風力發電（Offshore wind power），又稱離岸風力能源，是於海上建設風力發電廠，通常設置地點位於大陸棚，利用風能進行發電。一般而言，海上風力資源較陸上豐富，且風向較為穩定，使得離岸風力發電較陸上風力發電在同樣時間內能提供更多的電力，且設施遠離民眾居住地，各界對此類鄰避設施的反彈也較小。
2015年以前，離岸風力發電成本通常較陸上發電成本為高，但於2016年起全球各地離岸風力發電競標價格較過去顯著下降。例如，荷蘭波瑟勒 (Borssele) 1號與2號離岸風力發電場，合計裝機容量為700百萬瓦特 （MW），競標合約價格已降至每度電0.0727歐元（€72.70/MWh），若包含輸電設備為每度電0.087歐元（€87/MWh）；另外，丹麥 Kriegers Flak 離岸風力發電場裝機容量為600百萬瓦特 （MW），競標合約價格更降至每度電0.0499歐元（€49.90/MWh）（不含輸電設備）。
截至2018年，全球營運中的離岸風力發電廠當中，英國Walney Extension 離岸風力發電場裝機容量為 659百萬瓦特 （MW），為世界最大的離岸風力發電場；而裝機容量 630百萬瓦特 （MW） 的英國倫敦陣列（London Array）風力發電廠則為第二大；裝機容量 600百萬瓦特的荷蘭 Gemini 則位居第三。但前述風力發電廠與計畫中的多格滩4,800百萬瓦特 （MW）、Norfolk Bank 7,200百萬瓦特 （MW）及Irish Sea 4,200百萬瓦特 （MW）等相比，規模仍為較小。根据全球风能理事会（英语：）《2022年全球风能报告》的统计，至2021年底中国離岸風力發電量方面超過了英國和德國，成為全球最大的離岸風力發電市場，佔全球總裝機容量的40%。
歷史

5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
1998
2002
2006
2010
2014
2019
離岸風力發電裝置容量(百萬瓦).
Sources: GWEC (2011–2016) 和(1998–2010)
歐洲是海上風電的世界領先者，1991年在丹麥安裝了第一座離岸風電場（Vindeby） 。2009年，歐洲海上風機平均額定容量約為3 MW，未來風機容量預計將增至5 GW 。
到2014年1月，已經在歐洲建設了69個離岸風電場，年平均額定容量為482 MW 。 歐洲海域離岸風電場總裝機容量達到6,562 MW。英國迄今為止最大容量為3,681 MW。丹麥排在第二位，安裝了127.1 MW，比利時排在第三位，總計571 MW。 其次是荷蘭（247 MW），瑞典（212 MW），芬蘭（26 MW），愛爾蘭（25 MW），西班牙（5 MW），挪威（2 MW）和葡萄牙（2 MW））。
在歐洲以外，中華人民共和國政府已經制定了到2015年安裝離岸風電裝機容量5 GW的宏偉目標，到2020年將達到30 GW，這將超出其他國家的容量。 然而，2014年5月，中華人民共和國離岸風電裝機容量為565 MW 。2016年中國離岸風電裝機容量增加到832 MW，其中636 MW是中華人民共和國製造。
挑戰

風機壽命為20-25年，在丹麥有專門的除役公司，能以每百萬瓦2到4百萬丹麥克朗的價格回收機組，此費用於建構時由擁有者所保證。
風機結構的自然頻率應避開震動頻率。
風機葉片的疲勞載荷。
強烈海風吹起的海浪造成「鹹水煙」，可能嚴重侵蝕風力發電機結構與電氣設備。
運輸時的受力和損壞評估
腐蝕
施工不易
維修不易
風力電場對航行安全的影響。
離岸風力電場對漁業的影響。
垂直軸風力發電機

条目：垂直軸風力發電機
在離岸風力發電裝置須要有浮體結構把發電裝置浮在海面高處，加上高聳的發電機組使得重心很高，浮體結構須有相對大體積，才能在起伏不定，甚至是風暴中的海面保持穩定。因此建構成本較岸上的高。
有研究指出，在離岸風力發電的場合使用把垂直軸風力發電機會有較高的成本效益。這是由垂直軸風力發電機的發電機組安裝在近海面的位置，整體重心較低，較細小、平宜的浮體結構就已足夠。
此外，近海面的發電機組在維修時，維修人員不用在不完全穩定的海面登上高放，難度及時間也減少了。
該研究報報指出，在同樣的成本下使用垂直軸風力發電機的離岸風力發電會有比使用傳統的水平軸風力發電機有更高的發電量。
在2023年，有報道日本多家機構一起積極研究在離岸風力發電中使用垂直軸風力發電機。
展望

對2020年的預測估計，歐洲水域的離岸風電場容量為40 GW，這將提供歐盟電力需求的4％。歐洲風能協會（英语：）（WindEurope）已經設定到2020年達到40 GW的目標，到2030年達到150 GW。預計到2020年，全球離岸風電裝機容量將達到75 GW，其中有來自中國大陸和美國將顯著的貢獻。
經濟合作與發展組織（OECD）預計，到2030年，離岸風電將在2030年達到海洋經濟的8％，其產業將僱用43.5萬人，增加價值2300億美元。
各地的離岸風電 > 台灣

台灣東部海域幾無大陸棚，陡深的海深不適合發展離岸風力發電，因此風機都建在西部的台灣海峽上。但台灣海峽經鑽探發現海床沉積物主要成分為粉土和黏土，地底下80公尺仍未見岩盤。此外，和歐洲北海的風場相比，台灣地震強又多，所以耐震是很重要的議題，在設計風機時需考量土壤液化和樁土互制等等。目前台灣離岸風機都使用進口的發電機組。
2019年4月，沃旭做出大彰化東南及西南第一階段風場最終投資決定（final investment decision）後，也正式與西門子歌美颯簽署供應合約，協力促成亞太首座、同時也是歐洲地區以外第一座風機機艙組裝廠落腳台灣。
根據經濟部表示，台灣累計至 2023 年底已安裝 283 座風力機，更完成 2.25GW 的風場建置，達成原定 2023 年離岸風電設置的 2.03 至 2.43GW 目標。
| 排名 | 國家 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 中國大陸（英语：） | 1,627 | 2,788 | 4,588 | 6,838 | 9,996 | 19,747 | 26,563 | 31,527 |
| 2 | 英國（英语：） | 5,156 | 6,651 | 7,963 | 9,723 | 10,428 | 12,281 | 13,601 | 14,741 |
| 3 | 德國（英语：） | 4,108 | 5,411 | 6,380 | 7,493 | 7,689 | 7,701 | 8,043 | 8,300 |
| 4 | 荷蘭（英语：） | 1,118 | 1,118 | 1,118 | 1,118 | 2,611 | 3,010 | 3,010 | 5,269 |
| 5 | 丹麥（英语：） | 1,271 | 1,268 | 1,329 | 1,703 | 1,703 | 2,343 | 2,343 | 2,343 |
| 6 | 比利時（英语：） | 712 | 877 | 1,186 | 1,556 | 2,261 | 2,263 | 2,263 | 2,263 |
| 7 | 法國 | 0 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 482 | 978 |
| 8 | 台灣 | 0 | 8 | 8 | 128 | 128 | 237 | 237 | 613 |
| 9 | 越南 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 | 396 | 496 |
| 10 | 日本（英语：） | 60 | 65 | 65 | 85 | 85 | 85 | 225 | 346 |
| 11 | 瑞典（英语：） | 202 | 202 | 192 | 191 | 192 | 191 | 191 | 191 |
| 12 | 南韓 | 35 | 38 | 73 | 73 | 136 | 104 | 112 | 112 |
| 13 | 挪威 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 8 | 96 |
| 14 | 芬蘭 | 32 | 92 | 87 | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
| 15 | 美國（英语：） | 30 | 30 | 30 | 30 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| 16 | 義大利 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 30 |
| =17 | 愛爾蘭 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| =17 | 葡萄牙 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| 19 | 西班牙 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 |
|  | 世界總計 | 14,482 | 18,658 | 23,140 | 29,142 | 35,500 | 48,176 | 57,609 | 67,475 |
|  | 增加率 | - | 28.8% | 24.0% | 25.9% | 21.8% | 35.7% | 19.6% | 17.1% |
參見

離岸風力發電廠列表
2022年冬季奥林匹克运动会开幕式入场旗手

參加中華人民共和國北京舉行的2022年冬季奧林匹克運動會共有91個國家及地區，開幕式入場次序除希臘代表團以奧林匹克發源地首先入場，中國代表團作為東道主最後一隊入場外，其餘隊伍按照簡體中文筆劃（由少至多，如筆划數量相同則根據每筆橫/竪/撇/捺/折順序決定先後入場順序）順序排列。俄羅斯奧委會代表團排在羅馬尼亞代表團與法国代表團之間入场。與2020年東京奧運會開幕式中法國和美國的入場順序類似，下一屆將在米蘭和科尔蒂纳丹佩佐主辦2026年冬季奧林匹克運動會的義大利，則排在東道主中华人民共和国之前的倒數第二位進場，而不是在新西蘭和塞爾維亞之間。
台中市公車131路

| 台中市公車131路 |
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主管机构: 臺中市政府交通局公共運輸處
: 省議會站

: 北屯區行政大樓
途經: 經竹仔坑 民俗公園 中國醫藥大學 臺中二中 台灣體大體育場 臺中一中 臺中公園 干城站 臺中火車站 新時代購物中心 興大附農 明德高中 立人高中 纖維博物館
: 朝陽科技大學
: 約21.3公里
: 約1小時10分
: 北屯區行政大樓 平日：05:40-22:10 假日：06:15-22:10 朝陽科技大學 平日：05:45-22:10 假日：05:45-22:10
: 固定班次
: 依里程計費
相关
其他: 台中市公車107路 台中市公車108路 台中市公車132路 台中市公車201路
競爭交通: 台中市公車3路 台中市公車7路 台中市公車53路 台中市公車158路 台中市公車280路 台中市公車286路
台中市公車131路目前行駛自北屯區行政大樓經臺中二中、莒光新城、臺中火車站、大里區益民路、塗城路、竹仔坑到朝陽科技大學，由台中客運營運。
歷史

本線原為公路客運6131路，路線名稱為（竹仔坑－崇德國中）。
2007年10月14日：調整台中車站行駛動線。
2011年2月14日：移撥為台中市公車131路。
2011年12月12日：原竹仔坑之端點，延駛至朝陽科技大學；原民俗公園之端點，延駛至北屯區行政大樓。
2014年11月1日：增停「塗城龍城街口」。
2015年5月1日：「聖德禪寺」更名為「崇德青島路口」。
2016年1月1日：「桐林里」更名為「交叉點」。
2016年8月1日：新增「吉峰東自強路口」。
2019年10月1日：全線改行駛大里區益民路，並增停「益民國小」、「益民德芳路口」、「興大附中（益民路）」及「崇光國小」4站，取消停靠「菩提醫院」、「中興內新街口」、「省農會」、「內新市場」、「中興大里路口」等5站。
2019年10月21日：調整部分班次發車時刻。
2019年11月30日：配合繞駛臺中車站，進臺中轉運中心月台停靠，並增設「臺中車站」單邊設站（B月台）。
2019年12月15日：增設「大明高中」。
2020年8月1日：增設「菩提仁愛之家(大明路)」。
2020年9月12日：因應臺中火車站前後站連通道路計劃，往「朝陽科技大學」方向增加停靠「臺中車站(D月台)」、「新時代購物中心」、「忠孝公園」以及「臺中國小(忠孝路)」，取消停靠「第三市場」。
2020年9月15日：「臺中國小」更名為「臺中國小(臺中路)」。
2024年3月1日：調整發車時刻。
2024年3月25日：調整發車時刻。
路線基本資料

全程行車里數約21.3公里，全程行車時間約1小時10分。往朝陽科技大學68站，往北屯區行政大樓66站。
自北屯區行政大樓起，沿崇德路、進化北路、學士路、英才路、中清路、五權路、錦南街、雙十路、建國路、大智北路、大智路、忠孝路、台中路、中興路、塗城路、健東路、民生路、吉峰東路到朝陽科技大學。
路線基本資料 > 時刻表

時刻表僅供參考，請以台中客運網站公告為準。
時刻表更新時間為2025年2月21日。
| 台中市公車131路時刻列表 |
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| 朝陽科技大學開時刻 | 朝陽科技大學開備註 | 北屯區行政大樓開時刻 | 北屯區行政大樓開備註 |
| 05:50 | 本班次例假日停駛 | 06:10 | - |
| 06:10 | - | 06:50 | - |
| 06:40 | - | 07:20 | 本班次例假日停駛 |
| 07:20 | 本班次例假日停駛 | 07:55 | - |
| 07:50 | - | 08:25 | - |
| 08:50 | - | 09:10 | 本班次例假日停駛 |
| 09:20 | - | 09:35 | - |
| 09:40 | - | 10:30 | - |
| 10:00 | - | 11:10 | - |
| 10:50 | - | 11:30 | - |
| 11:15 | - | 11:45 | - |
| 12:30 | - | 12:35 | - |
| 13:15 | - | 13:00 | - |
| 13:50 | - | 14:15 | - |
| 14:20 | - | 14:50 | - |
| 15:00 | - | 15:30 | - |
| 15:30 | - | 16:15 | - |
| 15:50 | - | 16:45 | - |
| 16:20 | - | 17:15 | - |
| 16:50 | - | 17:45 | - |
| 17:25 | - | 18:20 | - |
| 18:30 | - | 18:45 | - |
| 19:15 | - | 19:20 | - |
| 19:40 | - | 20:10 | - |
| 20:25 | - | 20:50 | - |
| 20:55 | - | 21:10 | - |
| 22:15 | - | 21:50 | - |
| - | - | 22:15 | - |
路線基本資料 > 收費

依里程計費；刷電子票證10公里免費。
里程計費說明：
基本里程：10公里。
基本里程票價全票20元、半票11元。
超過基本里程（10公里）計費方式：
全票=[2.431 x 搭乘里程數x （1+5%營業稅）] （四捨五入）
半票=[2.431 x 搭乘里程數x （1+5%營業稅）] x 50% （四捨五入）
兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者依規定半票收費。
路線基本資料 > 停站

參見右側路線圖。
圖片集

790-FQ 行駛於131路
參見

台中客運
台中市公車
臺中市公車路線列表
參考資料及注釋

↑   (PDF).   [2013-04-20]. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-04）.
↑  . 自由時報. 2019-09-29.
↑  .   [2019-10-26]. （原始内容存档于2020-05-04）.
↑  11/30起12,35,71,131路進臺中轉運中心月台停靠 （页面存档备份，存于），台中客運，2019-11-18
↑  .   [2020-09-04]. （原始内容存档于2020-09-24）.
↑  . 台中客運.   [2024-02-27]. （原始内容存档于2024-02-29）.
↑  . 台中客運.   [2024-03-21]. （原始内容存档于2024-07-27）.
↑  .   [2013-07-09]. （原始内容存档于2020-05-04）.
↑   (PDF).   [2013-09-15]. （原始内容 (PDF)存档于2013-10-12）.