新北市市區公車
路線列表 > 捷運接駁公車

| 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
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| 棕7 | 新店－台北市政府 | 臺北客運 | 行經信義快速道路，部分班次行駛至綠野香坡 2005年5月14日延駛市政府，後於2014年7月1日轉為新北市區公車。 兩段票收費，全數配置低底盤一車雙機 |
| 紅13 | 八里－捷運關渡站 | 淡水客運 | 行經八仙樂園、十三行博物館、八里左岸、八里渡船頭，全數配置低底盤 |
| 紅22 | 八里－捷運關渡站 | 淡水客運 | 行經八仙樂園、台北港、八里左岸、八里渡船頭，全數配置低底盤 |
| 紅23 | 淡水－關渡 | 三重客運 | 行經輕軌沙崙站、輕軌臺北海洋大學站、新民街一段、新春街、淡金路、捷運紅樹林站(輕軌紅樹林站)、捷運竹圍站 自 109年11月15日起,配合淡海輕軌藍海線通車, 調整為全時段不繞駛進漁人碼頭。另考量行車安全,取消「沙崙里」 返程站位,請改至「淡海中正路口」或「輕軌沙崙站」下車 |
| 紅26 | 漁人碼頭－捷運淡水站 | 指南客運 | 全數配置低底盤 |
| 紅27 | 捷運淡水站－淡江大學（側門外） | 指南客運 | 全數配置低底盤 |
| 紅28 | 捷運淡水站－淡江大學（正門內） | 淡水客運 |  |
| 紅28（直達車） | 捷運淡水站－淡江大學 | 淡水客運 | 直行鄧公路 |
| 紅36 | 新春街－捷運淡水站 | 淡水客運 |  |
| 紅37 | 正德國中－捷運淡水站 | 淡水客運 | 全數配置低底盤 |
| 紅38 | 淡海新市鎮－捷運淡水站 | 淡水客運 |  |
| 紅39 | 新春街－捷運淡水站 | 淡水客運 | 全數配置低底盤 |
| 紅51 | 淡海新市鎮－捷運淡水站 | 淡水客運 | 2011年5月22起通車 |
| 紅52 | 淡海新市鎮－捷運紅樹林站 | 淡水客運 | 2014年2月17起通車，例假日停駛，全數配置低底盤 |
| 綠2左 | 景美女中－中永和 | 欣欣客運 | 中永和區段為綠2右之反向，景平路→成功路，2017年9月26日首度配置低地板公車。 配置10輛低底盤 |
| 綠2右 | 景美女中－中永和 | 欣欣客運 | 中永和區段為綠2左之反向，成功路→景平路，2017年9月26日首度配置低地板公車。 配置10輛低底盤 |
| 綠3 | 花園新城－中和 | 新店客運 |  |
| 綠5 | 大崎腳－中正環河路口(大鵬華城) | 新店客運 | 全數配置低底盤 |
| 綠6 | 美之城－中和 | 新店客運 | 全數配置低底盤 |
| 綠7 | 黎明清境－捷運大坪林站 | 新店客運 | 全數配置低底盤 |
| 綠8 | 台北小城－中和 | 新店客運 | 全數配置低底盤 |
| 綠9 | 大香山－慈濟醫院 | 大南汽車 |  |
| 綠9（副線） | 大香山－耕莘醫院 | 大南汽車 |  |
| 綠9（區間車） | 大香山－北新國小 | 大南汽車 | 部分班次從大千豪景發車或不經大千豪景 |
| 綠10 | 景文科技大學－捷運大坪林站 | 新店客運 | 全數配置低底盤 |
| 綠12 | 坪林－捷運新店站 | 新店客運 | 行經北宜公路 原1602縮短至捷運新店站後改號 兩段票收費 |
| 綠13 | 青潭─公館 | 新店客運 | 兩段票收費 全數配置低底盤 |
| 綠15 | 綠野香坡－捷運大坪林站 | 新店客運 | 全數配置低底盤 |
| 橘1 | 錦繡－捷運景安站 | 指南客運 | 全數配置低底盤 |
| 橘2 | 中和站－秀山國小 | 台北客運 | 全數配置低底盤一車雙機 |
| 橘3 | 中和站－捷運頂溪站 | 台北客運 |  |
| 橘5 | 板橋－捷運景安站 | 台北客運 | 行經捷運新埔民生站部立雙和醫院，全數配置低底盤 |
| 橘9 | 錦繡－雙和醫院 | 指南客運 | 行經彩蝶別墅、部立雙和醫院，全數配置低底盤 |
| 橘10 | 泰山－捷運三民高中站 | 指南客運 | 行經永安大橋，自103年4月1日起延駛至捷運三民高中站 |
| 橘12 | 二重－捷運三重國小站 | 首都客運 |  |
| 橘13 | 三重－五股 | 首都客運 | 行經捷運徐匯中學站、五股五福路，全數配置低底盤 |
| 橘16 | 三重－捷運三民高中站 | 中興巴士 | 經捷運蘆洲站 |
| 橘17 | 新莊中原路－捷運三民高中站 | 大都會客運 | 經捷運蘆洲、三民高中，自2014年由新北產業園區延駛至新莊合署大樓 |
| 橘18 | 蘆洲－五華街 | 大都會客運 | 行經捷運三民高中、徐匯中學站，部分班次繞駛福隆街 |
| 橘19 | 五股－三重 | 三重客運 | 經三民路、新北高中、捷運蘆洲、三民高中、徐匯中學站 |
| 橘20 | 觀音山－蘆洲 | 三重客運 | 行經捷運蘆洲、三民高中站 |
| 橘21 | 迴龍－新北產業園區 | 三重客運 | 行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站 |
| 橘22 | 瓊林－捷運新莊站 | 三重客運 | 行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站 |
| 橘25 | 蘆洲－捷運三重國小站 | 三重客運 | 行經永安南路、中正北路 |
| 橘26 | 樹林－捷運迴龍站 | 三重客運 | 2012年12月18日正式上路，因捷運迴龍站通車，路線縮短至捷運迴龍站 |
| 藍1 | 蘆洲－台北車站 | 三重客運 | 全數配置低底盤 |
| 藍2 | 新莊－捷運臺大醫院站 | 首都客運 | 全數配置低底盤 |
| 藍15 | 汐止－捷運昆陽站 | 中興巴士 | 全數配置低底盤 |
| 藍17 | 五福新村－捷運永寧站 | 台北客運 | 行經捷運新埔站;實際終點為捷運永寧站，全數配置低底盤 |
| 藍18 | 中和－新莊 | 台北客運 首都客運 | 全數配置低底盤 |
| 藍21 | 社福德路－捷運南港站 | 光華巴士 | 行經汐止區中興路，全數配置低底盤 |
| 藍21（副線） | 汐止社－南港車站 | 光華巴士 | 行經汐止區南陽街，全數配置低底盤，2012年3月28日起行駛 |
| 藍22 | 汐止－南港花園社區 | 新北客運 | 兩段票收費，全數配置低底盤 |
| 藍23 | 社－捷運昆陽站 | 光華巴士 | 行經汐止區樟樹一、二路，全數配置低底盤 |
| 藍31 | 五福新村－後埔 | 台北客運 | 實際終點為板橋後站；原先局部於華江碼頭發車之班次，因強颱蘇迪勒之災後復原因素，目前暫時改回五福新村站發車。 |
| 藍32 | 臺北客運南雅站－經新北板橋公車站－聯合醫院板橋院區 | 台北客運 | 返程單向行經四川路、捷運亞東醫院站 |
| 藍33 | 五福新村－板橋公車站 | 台北客運 | 例假日停駛 |
| 藍35 | 歡仔園－捷運新埔站 | 台北客運 |  |
| 藍37 | 迴龍－捷運板橋站 | 三重客運 | 全數配置低底盤 |
| 藍38 | 樹林－捷運板橋站 | 三重客運 | 全數配置低底盤 自112年1月1日起，裁撤往返樹林站方向「東昇公園」以及「海明寺」，調整為「文化街二」 |
| 藍39 | 社－南港車站 | 光華巴士 | 全數配置低底盤 |
| 藍39（副線） | 汐止社－南港車站 | 光華巴士 | 行經汐止區樟樹一路，全數配置低底盤，2012年3月1日起行駛 |
| 藍40 | 華克山莊－捷運土城站 | 台北客運 |  |
| 藍41 | 捷運海山站－捷運永安市場站 | 基隆客運 | 實際上起站為『員福里（基隆客運土城站）』，全數配置低底盤，106年11月16日起延駛至捷運永安市場站 |
| 藍41（延和路） | 捷運海山站－捷運永安市場站 | 基隆客運 | 實際上起站為『員福里（基隆客運土城站）』，全數配置低底盤，106年11月16日起延駛至捷運永安市場站 |
| 藍43 | 三峽柑園－捷運永寧站 | 台北客運 | 平日08：30 / 10：30 / 14：30 / 17：20班次延駛土城南天母地區，少數班次行駛低底盤 |
| 藍44 | 樹林－捷運永寧站 | 台北客運 | 平日08：00 / 12：40 / 18：40 / 20：40班次延駛土城南天母地區，全數配置低底盤 |
| 藍45 | 成福－捷運永寧站 | 台北客運 | 全數配置低底盤 |
| 藍46 | 二鬮－捷運永寧站 | 台北客運 | 每車可搭載一輛自行車，全數配置低底盤 |