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贾坎德邦
历史

贾坎德邦所在地区在旧石器时代至中石器时代就有人居住，有洞穴壁画和工具留存。公元前两千年，铜器逐渐在焦达讷格布尔高原普及。在新奔地区发现了约公元前1400年的炉渣和陶器遗存。
古典时期先后经難陀王朝、孔雀王朝、笈多王朝统治。在摩诃婆罗多史诗所属的公元前500年时，属摩揭陀、鸯伽国。孔雀王朝时，该地小国林立，统称为森林诸国（Atavika Rajya），阿育王在位时臣服于孔雀王朝。笈多王朝沙摩陀罗·笈多在位时，率军在默哈讷迪河谷地进攻南拘萨罗人（英语：），打响其征讨南拘萨罗的首战。
中世纪时，有纳格万希王朝（英语：）、波罗王朝、卡亚拉瓦拉王朝（英语：）、拉姆格尔王国（英语：）、切罗王朝（英语：）建立统治。1574年，莫卧儿帝国皇帝阿克巴在位时，拉杰普特王公曼·辛格（英语：）率军攻入帕拉木，此后莫卧儿军队亦多次入侵焦达讷格布尔高原，令该地的各个王朝臣服于莫卧儿统治。
18世纪，切罗王朝、纳格万希王朝、拉姆格尔王国等本地王朝臣服于英国东印度公司，领土成为公司孟加拉管辖区领地的一部分。其他一众小国成为土邦，统称为焦达讷格布尔土邦（英语：）。1905年，该地区的土邦归属依语言分布而重划，印地语土邦归中央省（英语：），奥里亚语土邦划入奥里萨土邦（英语：），余下仍属孟加拉管辖区。1936年，又统一划归东部土邦局（英语：）。贾坎德地区自然资源丰富，因此成为英国殖民经济的重要一环，但也频发起义。
1940年3月，印度国大党第53次会议在兰伽召开，圣雄甘地、贾瓦哈拉尔·尼赫鲁、萨达尔·帕特尔、拉金德拉·普拉萨德、阿布·卡拉姆·阿扎德、沙拉金尼·奈都、阿卜杜勒·加法尔·汗、阿查里亚·J·B·克里帕拉尼（英语：）、贾姆纳拉尔·巴贾杰（英语：）等印度独立运动重要人物都有出席，圣雄甘地还在兰伽开办了土布与农村工业展览会（Khadi and Village Industries Exhibition）。
1947年，印度独立。贾坎德地区划入比哈尔邦，少数土邦加入中央邦、奥里萨邦。尽管有地方人士要求将比哈尔南部的部落地区分划为贾坎德邦，但当时的邦重劃委員會以语言繁杂、部落人口居少数及不利于比哈尔经济为由拒绝该提议。
尽管该地区矿产和森林资源丰富，大量居民仍然生活在极度贫困之中，致使纳萨尔派等极左势力获得大量无地农民和部落民族支持，贾坎德地区也成为印度納薩爾毛派叛亂的中心，“红色走廊”的一部分，自1967年纳萨尔派叛乱以来有六千余人丧命。
1972年，贾坎德解放阵线成立，领导贾坎德分立运动。1986年，全贾坎德学生联盟（英语：）成立，主张以暴力和抵制方式推动贾坎德建邦。1988年，印度人民党亦决议支持设立“瓦纳恰尔邦”（Vanachal），涵盖比哈尔南部贾姆谢德布尔一带的森林地区。1994年12月，比哈尔邦立法院通过贾坎德地区自治法案，设立贾坎德地区自治委员会，在经济、卫生、工程等领域有自治权，但未能有效遏止分立运动。
1998年，印度联邦政府将贾坎德邦分立法案递交给比哈尔邦立法院表决，首席部长拉卢·普拉萨德·亚达夫（英语：）则表示强硬拒绝。为此，印度人民党、贾坎德解放阵线、全贾坎德学联、印度国大党等16个政党联合成立全党分立建邦委员会（All Party Separate State Formation Committee），以L·P·N·沙德奥（英语：）为负责人，发起游行运动向比哈尔当局施压。1999年，《比哈尔邦重组法案（英语：）》终获通过，设立瓦纳恰尔邦，由印度人民党领导全国民主联盟执政，巴布拉尔·马兰迪（英语：）任首席部长。该邦不久后最终定名为贾坎德邦，并于2000年11月正式成立。
地理

贾坎德邦位于印度东部，與東邊的西孟加拉邦、西邊的恰蒂斯加尔邦、西北部的北方邦、北邊的比哈尔邦和南邊的奥里萨邦接壤，占地面积达79,716平方公里。大部地区属焦达讷格布尔高原（英语：），達摩達河、北科埃尔河（英语：）、巴拉卡尔河（英语：）、南科埃尔河（英语：）、桑克河（英语：）、蘇伯爾訥雷卡河流经该邦。大部分地区是森林地带。
气候方面，北部属副热带湿润气候，东南部属熱帶乾濕季氣候。4月中旬至6月中旬是夏季，5月最为炎热，日高温在37°C左右，低温在25°C左右。6月中旬至10月是季风季，几乎全年的降水量都集中在这一季，中西部的降水量达1000毫米，西南部可达1500毫米。11月至2月是冬季，以蘭契为例，气温通常在10至24°C。2月中旬至4月中旬是春季。
森林
巴丁达瀑布（英语：）
紫矿花
达尔马野生动物保护区（英语：）的印度象
政治

贾坎德邦实行代議民主制和議會制，同印度各邦一致。居民有普遍选举权。邦长为宪政首长，由印度总统任命。邦长是礼仪性的邦元首，任期五年，而首席部长和内阁负责日常行政工作。立法机关为邦立法院，为一院制，共81个议席，议员任期五年。由议员选出议长和副议长主持议会，每届议会任期五年，亦有提前解散的情形。行政机关为部长会议，由首席部长领导，由邦长任命立法院优势党派的党魁为首席部长，邦部长会议由邦长参照首席部长建议任命。邦首席秘书（英语：）带领秘书处协助部长会议工作，首席秘书亦是政府的行政首长。司法机关为贾坎德邦高等法院（英语：）。所有机关都位于首府兰契。另以桑塔尔人聚居的杜姆卡为次首府（sub-capital）。
政治 > 行政区划

条目：贾坎德邦行政区划
贾坎德邦共有24个县，分属5个专区。除了洛哈达伽县和昆蒂县外，所有县份都与外邦接壤。
| 编号 | 编码 | 县份 | 首府 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | BO | 博卡羅縣 | 博卡罗钢铁城（英语：） |
| 2 | CH | 查特拉縣 | 恰特拉 |
| 3 | DE | 迪奧加爾縣 | 德奥加尔 |
| 4 | DH | 丹巴德縣 | 丹巴德 |
| 5 | DU | 敦卡縣 | 杜姆卡 |
| 6 | ES | 東新奔縣 | 贾姆谢德布尔 |
| 7 | GA | 加瓦县 | 加尔赫瓦 |
| 8 | GI | 基里迪縣 | 吉里迪 |
| 9 | GO | 高達縣 | 戈德达 |
| 10 | GU | 根拉縣 | 古姆拉 |
| 11 | HA | 哈扎里巴縣 | 哈扎里巴格 |
| 12 |  | 詹塔拉縣 | 贾姆塔拉 |
| 13 |  | 昆蒂縣 | 昆蒂 |
| 14 | KO | 科達馬縣 | 科达尔马 |
| 15 |  | 拉特哈爾縣 | 拉泰哈尔 |
| 16 | LO | 洛哈達伽縣 | 洛哈尔达加 |
| 17 | PK | 帕考縣 | 帕考尔 |
| 18 | PL | 帕拉木县 | 多尔顿根杰 |
| 19 |  | 拉姆格爾縣 | 蘭伽 |
| 20 | RA | 蘭契縣 | 蘭契 |
| 21 | SA | 萨希布根杰县 | 萨希布根杰 |
| 22 |  | 薩萊克拉卡爾薩旺縣 | 塞赖凯拉 |
| 23 |  | 辛德伽縣 | 西姆德加 |
| 24 | WS | 西新奔縣 | 柴巴萨 |
交通 > 航空

位于兰契的比尔萨·蒙达机场（英语：）是邦内最大的机场，有飞往德里、加尔各答、班加罗尔、孟买、海得拉巴等各大城市的航线。德奥加尔机场（英语：）则仅次于兰契机场。贾姆谢德布尔的索纳里机场（英语：）为第三大机场，每日有航班飞往布巴内什瓦尔和加尔各答。博卡罗钢铁城的博卡罗机场（英语：）为印度钢铁管理局所有，是第四大机场，也是印度UDAN（英语：）地区机场发展计划的一部分。余下的小机场则大多仅经营私人包机业务。
交通 > 公路

贾坎德邦的国道和邦道网络覆盖广泛，截至2016年，其国道里程达2661.83公里。印度黄金四角公路网络途径贾坎德邦境内的丹巴德。
交通 > 水运

贾坎德邦是内陆邦，但也有一定规模的河运。在恒河流域的薩希布根傑，建有多式联运港（英语：），一期工程于2019年落成。
交通 > 铁路

贾坎德邦广泛接入全国铁路网，丹巴德车站（英语：）是邦内最大规模的车站，可前往印度各大城市。在高原丘陵地区多开挖有铁路隧道。
社会 > 人口

贾坎德邦语言（2011）
（23.46%）
印地语（21.40%）
孟加拉语（9.74%）
桑塔利语（8.77%）
（7.23%）
乌尔都语（5.96%）
摩揭陀語（4.14%）
霍语（3.01%）
蒙达里语（2.92%）
库鲁克语（2.88%）
“其他印地语”（2.32%）
博杰普尔语（2.29%）
库马利语（1.82%）
奥里亚语（1.61%）
其他语言（2.45%）
贾坎德邦宗教（2011）
印度教（67.83%）
伊斯兰教（14.53%）
其他宗教（12.84%）
基督教（4.3%）
锡克教（0.22%）
佛教（0.03%）
耆那教（0.05%）
未说明（0.21%）
2011年印度人口普查结果显示，贾坎德邦的人口达3296万，其中男性1693万，女性1603万。识字率为67.63%，蘭契縣的识字率最高，为67.63%，帕考县最低，为50.17%。人口最多的三座城市依次是贾姆谢德布尔、丹巴德、兰契，也是唯三人口大于1000万的城市。
贾坎德邦的表列种姓和表列部落人口分别达3,985,644（占比12.08%）和8,646,189（占比26.21%），人口数分别排在全国的第14位和第6位。这些群体主要集中在西南部的辛德伽縣（78.23%）、昆蒂縣（77.77%）、根拉縣（72.11%）、西新奔縣（71.1%）、拉特哈爾縣（66.85%）、洛哈達伽縣（60.21%）。
贾坎德邦的语言分布十分多样，分布有印欧语系、达罗毗荼语系、南亚语系三大语系。印地语是官方语言，也是邦内的通用语。贾坎德邦分布有许多和印地语近似的印度-雅利安语言，在人口普查中被当局归类为印地语方言，如：那格浦尔语（英语：）、呼罗陀语（英语：）、库马利语、摩揭陀語、博杰普尔语。贾坎德邦的额外官方语言包括昂加语、孟加拉语、博杰普尔语、布米杰语（英语：）、霍语、卡利亚语、库鲁克语、呼罗陀语（英语：）、库马利语、摩揭陀語、迈蒂利语、蒙达里语、那格浦尔语（英语：）、奥里亚语、桑塔利语、乌尔都语。
宗教方面，以印度教信徒为最多，占67.8%。伊斯兰教占14.5%，基督教占4.3%。印度教在贾坎德邦24个县中的19个县都是信徒占比最高的宗教。基督教信徒在辛德伽縣占比最高，占51.04%。部落民族信仰的萨尔纳教（英语：）声称有占比12.8%的信徒，在官方普查中归类为“其他宗教”，在洛哈達伽縣（51.01%）、西新奔縣（62.29%）占比最高，在根拉縣（44.62%）、昆蒂縣（45.37%）亦有较多信徒。穆斯林在帕考縣和萨希布根杰县占比较高，分别在35%和34%。
社会 > 医疗

在贾坎德邦的部分地区，由于贫困和营养不良问题，结核病等疾病传染严重，邦内因此设有专门防治肺结核的伊特基结核病疗养院（Itki TB Sanatorium），于1928年在兰契设立。贾姆谢德布尔的塔塔总医院（Tata Main Hospital）也在癌症治疗领域作出一些开创性贡献。
贾坎德邦气候较为温和，因此是印度的一大疗养胜地，以首府兰契为代表。早在1918年，这里就已设有照料智能障礙人士的设施。
地下水氟化物污染是贾坎德邦的一项公共卫生问题，是氟牙症、氟骨症等病症的元凶。
经济

贾坎德邦矿产资源丰富，是印度的矿业大邦。其铜矿、云母、钾盐镁矾、石棉、矽線石、铀矿储量位居全国第一，铬铁矿储量位居全国第二，煤矿、铝土矿、钍储量位居全国第三，铁矿储量位居全国第四，金矿储量位居全国第六，锰矿、石灰岩、高岭土、耐火粘土（英语：）、石墨储量位居全国第八。贾姆谢德布尔、丹巴德、博卡罗钢铁城（英语：）、兰契都是煤铁产业重地。塔塔鋼鐵在贾姆谢德布尔设有主工厂，贾姆谢德布尔就是得名自塔塔集团的创始人贾姆希德吉·塔塔，他在这座城市创办了亚洲首家钢铁厂，后来发展为塔塔集团。
农业是贾坎德邦的主要产业，主要作物有大米、小麦、玉米、豆类、马铃薯，以及番茄、胡萝卜、卷心菜、菠菜、南瓜、木瓜等蔬菜。当局亦意图推动养蚕业和纺织业发展。2006年2月，贾坎德邦政府主持组建了贾坎德邦丝绸纺织品和手工艺品开发公司（Jharcraft）。
文化 > 美术

索赖与科瓦尔画（英语：）是贾坎德邦的一大特色壁画，其中索赖画在传统上是索赖节（英语：）期间创作的，科瓦尔画是婚礼期间创作的。
当地的传统纹身艺术亦颇具特色，称为戈德纳（英语：）。
文化 > 音乐和舞蹈

贾坎德邦流行的舞蹈有朱迈尔舞（英语：）、马尔达尼-朱马尔舞（英语：）、贾纳尼-朱马尔舞（英语：）、多姆卡奇舞（英语：）、派基舞（英语：）、喬吼舞、菲尔卡尔舞（英语：）。蒙达人和桑塔尔人也有特色民族舞蹈。
文化 > 饮食

贾坎德邦的主食有大米、扁豆汤、印度面包，配以蔬菜、塊莖與塊根，较少使用香料。著名的菜式包括奇尔卡面包（英语：）、马尔普阿（英语：）甜糕、皮塔（英语：）糕、杜斯卡（英语：）炸面包、印度脆球等。雨季时常食用称为鲁格拉（Rugra）和普图（Putoo）的菌类，这种菌类在贾坎德邦各地广泛种植，外壳为白色，质地坚硬，内裏深色，较为柔软。竹笋作法繁多，可以煮、蒸、炒或腌制，常是汤、咖喱、沙拉菜肴的配菜。当地人使用辣木叶和宮粉羊蹄甲叶作为一餐中的绿叶蔬菜（萨格（英语：））。
贾坎德人常饮用米酒，称为汉迪亚（英语：），以陶罐器皿命名，源自部落民族，在重大场合集体饮用庆祝。当地人也常饮用一种称为马华酒（Mahua daru）的蒸馏酒，是用马华树（英语：）的花朵制作。
文化 > 节日

贾坎德邦的主要节日有萨尔胡尔节（英语：）、巴哈帕拉布节（英语：）、卡拉姆节（英语：）、马格帕拉布节（英语：）、索赖节（英语：）、班德纳节（英语：）、图苏节（英语：）、摩羯节（英语：）、纳瓦卡尼节（英语：）、难近母节（英语：）、吉蒂亚节（英语：）、摩纳娑普祭、乘車節、辩才天女普祭（英语：）、排燈節、侯丽节。
卡拉姆节（英语：）
萨尔胡尔节（英语：）
难近母节（英语：）
摩纳娑普祭
文化 > 电影

贾坎德邦有多样化的本地语言电影工业，包括那格浦尔语、呼罗陀语、桑塔利语、霍语、库鲁克语等，号称“乔莱坞”（Jhollywood）。
外部連結

Government of Jharkhand, India 的存檔，存档日期2016-04-22.
OpenStreetMap上有關贾坎德邦的地理
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国际:  FAST  VIAF 
各地:  法国  BnF data  德国  以色列  美国  捷克 
地理:  MusicBrainz area 
1940年3月，印度国大党第53次会议在兰伽召开。图为贾瓦哈拉尔·尼赫鲁、实业家贾姆纳拉尔·巴贾杰（英语：）、沙拉金尼·奈都、阿卜杜勒·加法尔·汗、阿布·卡拉姆·阿扎德
位于兰契的比尔萨·蒙达机场（英语：）
贾坎德邦县份语言分布图
采煤作业，摄于丹巴德
索赖壁画（英语：）
贾坎德风格的米饭
明尼阿波利斯

| 明尼阿波利斯 Minneapolis |
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城市
明尼阿波利斯市风光
   旗幟 圖章
綽號：湖城，面粉城，双子城（和圣保罗共用）
格言：En Avant（法語：前進）
 在亨内平县和明尼苏达州的位置
坐标：44°58′55″N 93°16′09″W﻿ / ﻿44.9819°N 93.2692°W﻿ / 44.9819; -93.2692
国家:  美国
州:  明尼苏达州
县: 亨内平县
政府
 • 市长: 雅各布·弗雷（英语：）（DFL）
海拔: 250 公尺（830 英尺）
人口（2010）
 • 城市: 382,578人
 • 估计（2019）: 429,606人
 • 密度: 3,019.64人/平方公里（7,820.80人/平方英里）
 • 都會區: 3,629,190人 
时区: 北美中部时区（CST）（UTC-6）
 • 夏时制: 北美中部时区（CDT）（UTC-5）
網站: http://www.ci.minneapolis.mn.us/
| 「明尼阿波利斯」的各地常用名稱 |
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臺灣: 
又译: 、、 明尼亞波里、明尼波里斯
明尼阿波利斯（英語：）是美国明尼苏达州最大的都市，该州东南部亨内平县的县治。该市位于密西西比河的两岸，明尼苏达河与密西西比河汇流点以北，紧邻明尼苏达州首府圣保罗，两市合称“双子城”，一同构成明尼阿波利斯—聖保羅都會區的核心。该都會區拥有約380萬居民，位列美国第14大都市区。在2014年，明尼阿波利斯城市人口估计为407,207人，是美国第46大城市和明尼苏达州最大的城市。
明尼阿波利斯是一个水资源丰富的城市，拥有20处湖泊和湿地、密西西比河河滨，以及众多的溪流与瀑布。
明尼阿波利斯在历史上曾是世界的面粉工业之都和重要的伐木业中心，如今，该市仍然是芝加哥与西雅图之间广阔区域最重要的商业中心。明尼阿波利斯也拥有众多吸引着创作者与观众的文化机构，涉及戏剧、视觉艺术、文学和音乐各个领域，其中著名的格斯里剧院（英语：）是纽约百老汇以外的地方剧院的先驱。该市还拥有多样化的人口，长期以来形成了通过公共社会改良规划或私人的善举来支持慈善事业的传统。明尼阿波利斯也是公共园林系统的典范，每个家庭到公园的距离都在800米之内。
该市名称「」的命名者是该市第一位学校教师，他将拉科塔语中表示水的词「」和希腊语表示城市的词「」组合成该市的名称。明尼阿波利斯的绰号是“湖城（）”和“面粉城（）”。
历史

在1680年法国探险家到达这里之前，唯一的居民是达科他苏人。1819年，美国陆军在此修建斯内灵堡，带动了该地区的发展。达科他人的姆戴瓦坎坦分支被迫将他们的土地出售给政府，好让从东部来的移民定居此地。1856年，明尼苏达立法机构承认坐落于密西西比河西岸的今天的明尼阿波利斯具有镇的地位。1867年，明尼阿波利斯通过合并成为一个城市，这一年连接明尼阿波利斯和芝加哥的铁路开通，1872年又并入了东岸的圣安东尼市。
明尼阿波利斯环绕着密西西比河上唯一的瀑布——聖安東尼瀑布发展起来。磨坊主自从公元前1世纪就有开始利用水力的传统。在早期，明尼苏达北部的森林提供了伐木业的资源，该市则利用瀑布的水能兴建了17个锯木厂。到1871年，河流的西岸已经拥有23个企业，包括面粉厂、毛纺厂、炼铁厂、铁路机械厂、棉纺厂、造纸厂和刨木厂。到1905年，明尼阿波利斯几乎出产全美国10%的面粉。在生产高峰年份，仅仅华斯本"A"面粉厂一个厂家每天就能生产出足供制造1200万块面包的面粉。
在1950年代和1960年代，作为市区重建计划的一部分，该市将横跨25个街区（占市中心的40%）的大约200座建筑夷为平地，摧毁了整个盖特韦区，以及包括都会大厦在内的许多著名建筑。保存这些建筑的努力失败了，但却引发了该州公民对历史遗产保护的兴趣。
1915年的密西西比河河畔和圣安东尼瀑布，左侧发电站和石拱桥。河对岸瀑布左侧是华斯本"A"面粉厂，今天是明尼苏达历史学会的面粉城博物馆。中偏左是西北统一面粉公司。高大的建筑物是明尼阿波利斯市政厅。右侧的前景是尼可雷特岛和亨内平大街桥。
2020年5月，該市發生員警疑似執法過當而導致民眾死亡的爭議，引起一連串的示威和抗議活動。
人口

明尼阿波利斯的居民极为多样化，祖先来自五个大洲。在1850年代和1860年代，明尼阿波利斯的新移民来自新英格兰和纽约，1860年代中叶，新移民来自北欧瑞典、挪威和丹麦。后来，新移民来自德国、意大利、希腊、波兰和东南欧。来自俄国和东欧的犹太人起初主要聚居在该市北部，在1950年代和1960年代大批移居到西郊。亚洲裔来自中国、菲律宾、日本和韩国。有2个族群曾经暂时被美国政府重新安置：1940年代的日本人，和1950年代的印第安人。1970年以后，亚洲裔来自越南、老挝、柬埔寨和泰国。从1990年代起，大批拉丁美洲裔人口和非洲难民（尤其是索马里难民）来到该市。
进入21世纪前后，明尼阿波利斯仍然延续了欢迎新移民的传统。在1990年到2000年之间，该都市区在国外出生的居民增长了127%。
2005年，美国人口统计署估计明尼阿波利斯的人口为372,811人，比2000年下降了2.6%。都市区议会估计2005年人口为387,711人，，2006年为387,970人。 1950年以前，人口持续增长，峰值达到521,718人，此后直到1990年前后，由于居民向郊区迁移造成人口持续下降。黑人、亚洲裔和西班牙裔的人口有所增长。现在非白人占总人口大约五分之一。
与2005年美国全国平均水平相比，明尼阿波利斯的白人、西班牙裔、老年人和失业者比重较低，而18岁以上人群和大学程度以上者比重较高。
与2000年相比，该都市区的统计数据趋于离散，改换职业的比例较高，年轻人和白人较多，失业率较低。少数民族在教育方面落后于白人，只有15%的黑人和13%的西班牙裔拥有学士学位，而白人拥有学士学位的比例达到42%。明尼阿波利斯的生活水准仍在上升，收入水平是美国中西部最高的，但是黑人家庭收入的中值（$17,000）低于白人家庭。黑人和西班牙裔居民拥有房屋的比例只有白人的一半，三分之一的亚洲裔人口生活在贫困线以下。
| 人口估计 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年份 | 1860年 | 1870年 | 1880年 | 1890年 | 1900年 | 1910年 | 1920年 | 1930年 | 1940年 | 1950年 | 1960年 | 1970年 | 1980年 | 1990年 | 2000年 | 2005 |
| 人口 | 3,000 | 13,000 | 46,887 | 164,738 | 202,718 | 301,408 | 380,582 | 464,356 | 492,370 | 521,718 | 482,872 | 434,400 | 370,951 | 368,383 | 382,618 | 372,811 |
| 美国排名 | - | - | 38 | 18 | 19 | 18 | 18 | 15 | 16 | 17 | 25 | 32 | 34 | 42 | - | - |
经济

今天，明尼阿波利斯的经济基础是商业、金融、铁路与公路运输、医疗、工业，以及出版、面粉、食品加工、形象艺术、保险、和高科技产业。工业产品包括面粉、金属、汽车、化工、电子产品、电脑、精密医疗设备机械。
财富500强中有5个公司的总部设在明尼阿波利斯：塔吉特百货公司（Target Corporation）、美国银行公司（U.S. Bancorp）、可赛能源公司（Xcel Energy）、Ameriprise Financial和Thrivent Financial for Lutherans。列入财富1000强的则有PepsiAmericas、Valspar公司和唐纳德森公司（Donaldson）。塔吉特百货公司是从尼科尔大道上1902年开设的乔治·戴顿商店发展而来嘉吉食品公司（Cargill）、通用磨坊食品公司（General Mills）等公司有时也被认为是明尼阿波利斯的企业，尽管它们是设在郊区。
2005年，明尼阿波利斯在交通问题的解决、医学试验、大学研究与开发经费、工作人口拥有的高等学位、无线局域网的利用，以及能源节约等方面，都远远超过全国平均水准。大众科学（Popular Science）将明尼阿波利斯称为美国的“高科技城市”。2006年，明尼阿波利斯在《吉卜林个人理财》（Kiplinger's Personal Finance）投票中列为全美最佳居住城市的第2名和年轻专业人士的“最酷7城”之一。
双子城地区的年生产总值达到1485亿美元，贡献明尼苏达州州生产总值的63.8%，人均收入排名美国第14位。这一地区正在从2000年全国不景气中恢复过来，2005年个人收入增长了3.8%，不过还是低于全国平均水平（5%）。该年第四季度，该市的就业率回到最高水平。
明尼阿波利斯联邦储备银行（及其设在赫勒拿 (蒙大拿州)的支行）服务于明尼苏达、蒙大拿、北达科他、南达科他，以及威斯康星州和密歇根州的部分地区。这是联邦储备银行12个联邦储备区中最小的一个，经营一个全国性支付系统，监督会员银行和银行控股公司，扮演美国财政部的银行家角色。 明尼阿波利斯谷物交易所成立于1881年，坐落在河畔，是硬质春小麦期货和期权唯一的交易所。
艺术

明尼阿波利斯是美国第三大戏剧市场，人均拥有的剧院则仅次于纽约市，居美国第二位，拥有Theatre de la Jeune Lune、幻想剧团、丛林剧团、混血儿剧团、日蚀剧院、Brave New Workshop、明尼苏达舞蹈剧团、Theater Latté Da，和儿童剧团。 1965年，法国建筑师Jean Nouvel为位于明尼阿波利斯的另一个百老汇——格斯里剧院（Guthrie Theater）设计了一座三层舞台的新建筑明尼阿波利斯收购并修复了亨尼平大道上的欧菲姆（Orpheum）、州立和潘特吉斯（Pantages）剧院以及电影院，现在用作音乐会
明尼阿波利斯拥有为数一打的大型的艺术、文化、科学与历史博物馆，还有一些较小的美术馆、博物馆，4个大型的芭蕾舞、舞蹈和民间舞团体，以及电影摄制者团体，和无数的戏剧团体。
明尼阿波利斯艺术协会位于明尼阿波利斯市中心的南部，建于1915年，是一个巨大的美术馆，其永久收藏达到100,000件。其扩建部分由Michael Graves设计，完成于2006年，拥有更宽敞的空间，展出当代与现代作品。靠近市中心的沃克艺术中心在2005年将规模扩大了一倍。魏斯曼艺术博物馆（Weisman Art Museum），由弗兰克·盖里为明尼苏达大学设计，在1993年开放。其扩建部分也由盖里设计，预期在2009年投入使用。
王子是明尼阿波利斯最著名的音乐家之一。
体育

美國職棒大聯盟：明尼蘇達雙城隊
美國國家籃球協會：明尼蘇達灰狼隊
國家女子籃球聯盟：明尼蘇達山猫
國家美式足球聯盟：明尼蘇達維京人隊
| 明尼阿波利斯的职业运动俱乐部> 俱乐部 | 明尼阿波利斯的职业运动俱乐部> 运动 | 明尼阿波利斯的职业运动俱乐部> 联盟 | 明尼阿波利斯的职业运动俱乐部> 主场 | 明尼阿波利斯的职业运动俱乐部>  |
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| 明尼蘇達山猫 | 篮球 | 國家女子籃球聯盟西部联盟 | 塔基特中心（Target Center） |  |
| 明尼蘇達森林狼隊 | 篮球 | 美国国家篮球协会（NBA）西部联盟 | 塔基特中心 |  |
| 明尼蘇達雙城隊 | 棒球 | 美国职棒大联盟美国联盟 | 塔基特球場（Target Field） |  |
| 明尼蘇達維京人隊 | 美式足球 | 國家美式足球聯盟國家美式足球聯會 | 胡伯特·哈姆佛里圆顶体育场 |  |
政府

早期的明尼阿波利斯曾经有过一个政府腐败、犯罪猖獗的时期，直到1900年代中叶的经济低迷时期。自从1950年以后人口下降，大部分市区对城市复兴和道路修建无动于衷，这导致了一种“垂死与安宁”的环境。1990年代以后经济复苏，但是犯罪率也有所上升。1999年以后的4年中凶杀案数量有所增加，到2006年达到历史最高点。
明尼阿波利斯是明尼苏达民主农民劳动党的大本营。明尼阿波利斯市议会代表该市的13个区，拥有最高权力。在其13个席位中，明尼苏达民主农民劳动党占据12席，另外一席归属明尼苏达绿党。2007年的市长R.T. Rybak（英语：）属于明尼苏达民主农民劳动党。市长担任警察首长。
明尼阿波利斯警察署不顾被批评为“种族歧视”，从纽约市引进了一个派遣警察前往高犯罪地点的计算机系统，导致主要犯罪案件下降。政治家们解释这样做的理由和行动方案，包括增加警员数目，使青年人不再结伙吸毒，而是去帮助贫困家庭。2007年，该市投资公共安全设施，雇用了40多名新警员，和新警察署长Tim Dolan.
Betsy Hodges（英语：）
加拿大和挪威在明尼阿波利斯设立永久性的领事馆。丹麦、厄瓜多尔、芬兰、法国、德国、英国、危地马拉、韩国、荷兰、罗马尼亚和瑞典在此设立荣誉领事。
教育

明尼阿波利斯的公立初等与中等教育系统共招收36,370名学生，学区管理大约100所公立学校，包括45所小学、7所初中、7所高中、8所特殊教育学校、8所另类学校、19所契约另类学校（contract alternative school）、5所特许学校（charter school）等。教育署从州立法机关得到授权，负责制定政策，选择学校负责人，监督学区的预算、课程、人员和设施。在家说90种不同语言的学生们使用英语、苗语、西班牙语和索马里语。除了公立学校以外，该市还拥有超过20所私立学校、学院和大约20所附加特许学校（additional charter school）。
明尼阿波利斯的学院区以明尼苏达大学为主，那里拥有超过5万名在校学生，20个学院。该校成立于1851年，起初是一所预科学校，今天以工程学、应用数学、管理学、卫生学和经济学著称，设有140多个研究机构。
交通

在明尼阿波利斯-圣保罗地区，有一半的居民在他们所居住的城市里工作。大多数居民驾驶小汽车，但是在市中心工作的16万人中有60%的通勤者采用每人单独驾驶一辆汽车以外的手段。替代的交通方式受到鼓励。大都市理事会的Metro Transit，经营该市的轻轨系统和大部分公共汽车，對於可能偶尔遭困的通勤者，例如夜间工作者，通过“保证乘车到家”计划，提供免费旅行凭证来消除他們的担心。。Hiawatha轻轨列车每天运送34,000 riders，将明尼阿波利斯-圣保罗国际机场（MSP）、美国购物中心（Mall of America）和市中心连接起来。大部分线路是在地面行驶，但是也有一部分在高架轨道上运行（包括富兰克林大道站和湖街站），大约2英里（3.2）的线路在地下行驶，包括位于机场的林白地铁总站。到2009年末，线路将向西延伸四分之一英里，在标靶球场（Target Field）新建明尼苏达州双子城的总站。计划修建的中央走廊（Central Corridor）轻轨经过大学大道，将明尼阿波利斯市中心、明尼苏达大学和圣保罗市中心联结起来，预期2014年完成。北极星走廊全长40英里，从大湖，通过北郊，终止于将在2009年12月开放的，位于标靶球场的多式联运联运总站。
明尼阿波利斯拥有一个庞大的“高架路系统（英语：）”，这是长达11公里的封闭的玻璃行人天桥，将市中心的80个街块连接起来。二楼的餐馆和零售店连接到在平日开放的这些通道。
出租车条例规定，到2009年，10%的地方要方便轮椅通行，并使用替代燃料或燃料效率高的车辆。从2011年开始，该市对343出租车的限制将被解除。
在美国骑自行车上下班者比例最高的城市中，明尼阿波利斯排名第四位。每天，该市有上万名骑自行车者使用自行车专用道，其中许多人是在冬天骑车。公共工程局将自行车专用道系统从Grand Rounds扩建到56 英里（90 公里），of off-street commuter trails包括市中心林荫道、轻轨自行车径、凯尼尔沃思自行车径、雪松湖自行车径、和沿着密西西比河的西河花园路自行车径。明尼阿波利斯还在街道上开辟了34 英里（54 公里）的自行车专用道，通过在汽车上装备自行车架和提供在线自行车地图，来鼓励人们骑自行车。许多自行车专用道和桥梁（例如石拱桥），都是利用了过去的铁路线改建而成，供自行车和行人使用。2007年，《福布斯》杂志引证了该市的自行车专用道、公共汽车和轻轨，将明尼阿波利斯列为世界第5清洁的城市。
明尼阿波利斯-圣保罗国际机场（MSP）占地13.7 平方公里，位于该市东南方，介于明尼苏达州5号公路、77号公路、62号公路和494号州际公路之间。该机场开通3条国际航线、12条国内航线、7条包机航线和4条地区航线，并且是达美航空公司、梅莎巴航空公司和阳光乡村航空公司（Sun Country Airlines）的枢纽和总部。
在芝加哥和西雅图之间运营的美国国铁的帝国创始者号（Empire Builder）火车，每天停靠在附近的圣保罗中途车站。连接市中心和大湖的通勤铁路线“北极星走廊”于2009年开通，它利用现有铁路轨道，预计每日运送5000名通勤乘客。
宗教与慈善团体

明尼阿波利斯地区的原住民达科他人普遍相信鬼魂，对并非所有的欧洲移民都信奉宗教感到惊讶。今天的明尼阿波利斯拥有超过50个教派和一些著名教堂，那些渊源于新英格兰地区的大部分是新教教派、贵格会和普救派。该市最古老的持续使用的教堂是位于尼科尔岛的天主教露德圣母堂，1856年由普救派所建，此后不久被法国天主教会获得。明尼阿波利斯的第一个犹太社团Shaarai Tov成立于1878年，1902年在东岛建造了犹太会堂，1920年起称为以色列圣殿（Temple Israel）。东正教圣母主教座堂创建于1887年，在1897年刊办了一所传教学校，在1905年创办了美国第一所俄罗斯东正教神学院。教宗庇护十一世命名了美国第一座宗座圣殿，位于Loring Park附近的天主教圣母圣殿。
从1940年代末到2000年代大约40年中，葛培理布道协会（Billy Graham Evangelistic Association）、《抉择》杂志，和寰宇电影公司（World Wide Pictures）的总部都设在明尼阿波利斯。著名的五旬节派电视福音布道家金贝克（Jim Bakker）和妻子泰米·菲尔（Tammy Faye）在明尼阿波利斯神召会开设的美国中北大学（North Central University）相识，在1980年代开始进行面向1350万个家庭的电视布道，主持“赞美主”（Praise the Lord）电视频道。明尼阿波利斯西南部的橄榄山路德会教堂现在拥有6,000名活跃的成员，是世界上最大的路德会堂会。位于朗费罗社区的路德会基督教堂，是建筑师埃利尔·沙里宁（埃列爾·薩里寧）的最佳作品之一。这个堂会后来又增建一座校舍，由他的儿子埃罗·沙里宁负责设计。
慈善事业是社区生活的重要部分。明尼阿波利斯-圣保罗地区有超过40%的成年人献出时间担任义工，这一比率是全美国最高的。天主教慈善组织（Catholic Charities）是当地最大的社会服务提供者之一美国难民委员会每年援助10个非洲、巴尔干和亚洲国家的100万难民和无家可归者。虽然明尼阿波利斯没有顶级的企业，但是《商业伦理》（Business Ethics）却将总部设在明尼阿波利斯，它是“Corporate responsibility officers”杂志的前身。明尼苏达州最古老的基金会，明尼阿波利斯基金会投资和管理超过900项慈善基金，联系捐赠者与非赢利机构。整个都市区慈善捐款总数的13%捐献给了文化艺术事业。近来扩建的文化设施估计耗资10亿美元，其中大部分都来自私人捐助。
医疗与公用事业

明尼阿波利斯拥有6所医院，其中3所都被“美国新闻与世界报道”列为美国最佳医院—阿博特西北医院、亨尼平县医学中心（HCMC）和明尼苏达大学医学中心。这3所医院都创立于19世纪和20世纪初，创立之初的名称都与今日不同。该市还拥有布里顿物理治疗与康复中心和明尼苏达儿童医院。北部纪念医学中心是一个一级创伤中心的所在地，梅奥诊所位于罗彻斯特，距离该市有75分钟车程。
亨尼平县医学中心开设于1887年，是一所公立教学医院和I级创伤中心，又称为总医院，每年接待35万门诊病人和9.5万急诊病人，2006年为其中约18％的明尼苏达人提供无偿照顾。
心脏外科在这所大学的各医院发展起来，到1957年，已经有超过200例的病人在心脏手术中存活下来，其中许多是儿童。大约在这时，美敦力公司开始实施心脏起搏器植入术。
公用事业实行垄断：Xcel能源供应电力，CenterPoint能源供应天然气，奎斯特（Qwest）是固定电话供应商，Comcast提供有线电视服务。2007年，覆盖全市范围的无线网络开始，明尼苏达的美国互联网提供10年，每月向居民收取约20美元，向企业收取30美元。明尼阿波利斯是最早在全城实施公共Wi-Fi的城市之一，到2008年7月，覆盖了大半个城市，但是该市东部和中西部缺乏覆盖。该市的水处理和供水 并要求支付每月固体废物清扫、回收费用。回收的居民获得相应的信用。危险废物由亨尼平县drop off sites处理。在每次暴风雪之后，明尼阿波利斯公共工程街道部犁过了超过1000英里（1609公里）的街道和400英里（643.7公里）的小巷—两侧均计数，超过了明尼阿波利斯和西雅图之间的往返距离。条例规范暴风雪期间停车在犁过的路线上，并在全市各处铲雪。
友好城市

该市拥有8座友好城市：
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  聖地牙哥（智利），1961年   庫奧皮奧（芬兰），1972年   茨木市（日本），1980年   新西伯利亞（俄罗斯），1988年:   圖爾（法国），1991年   哈尔滨（中華人民共和國），1992年   烏普薩拉（瑞典），2000年   埃爾多雷特（肯尼亚），2000年
还与以下城市有非正式关系：
廣島市（日本）
坎帕拉（乌干达）
装运面粉，1939年
夏季到雪松湖（Cedar Lake）游泳
哈里特湖（Lake Harriet）在冬季冰冻，这是冰河撤退时形成的一个湖泊
美国瑞典学会
2006年，移民權益示威游行
塔吉特百货公司在美国的47个州拥有1,500个零售店，35万名雇员
美通金融總部IDS中心（左側）、富國銀行廣場（右側）
王子
明尼阿波利斯市长R.T. Rybak一家在2007年反战集会上
明尼苏达大学
明尼苏达公共图书馆
Metro Transit混合柴电动力公共汽车
2007年8月1日，35号州际公路密西西比河大桥倒塌，造成13人死亡、上百人受伤
圣司提反公共服务机构致力于消除无家可归者
圣公会圣马可座堂
右侧是明尼阿波利斯威斯敏斯特长老会教堂，中间偏左是明尼阿波利斯基金会所在的IDS中心
亨尼平县医学中心
暴风雪
北京地铁8号线

北京地铁8号线连接中国北京市昌平区朱辛庄站至大兴区瀛海站，是北京地铁的一条南北走向地铁路线，全长49.5千米，共设34座车站（其中大红门站暂缓开通），一期工程于2008年7月19日开通运营，來往森林公园南门站至北土城站，贯穿奥林匹克公园，8号线也称作奥运支线，是2008年北京奥运的配套设施之一。8号线的标识色为 Pantone 3278C 。
历史 > 一期工程

2001年，北京申办奥运会成功，大大推动了北京地铁建设的进程。2002年，奥林匹克公园设计方案向全球公开征集，评委在55个设计方案中选出了3个优秀方案。这三个方案都对北京的中轴线进行了延伸和一些处理，当选设计也不例外。
紧迫的工期让规划方曾经考虑利用已经建成的13号线或工期较快的5号线建设“奥运支线”。但由于中轴线下已有规划8号线，为了不破坏线网的完整性，规划方最终决定采用8号线规划建设奥运支线。
2005年5月，8号线一期工程开工。工程采用BT（Build-Transfer，即建设－转让）模式，建设方国有企业“中铁总公司投资联合体”建设线路，完成后由运营方回购。由于位于大兴土木的奥林匹克公园内，8号线并未采用1号线复八线区间、5号线和10号线所采用的暗挖盾构法，而是大部分采用与1号线1期区间和2号线相同的明挖回填法施工，为工程降低了难度。
2008年7月19日，8号线一期同10号线、机场线一起开通，當時8號綫暫時借用萬柳車輛段調度10號綫列車。这兑现了申办奥运会时的一项承诺：坐地铁从机场到奥运村。虽然名为“开通”，但直至残奥会结束，都仅对持奥林匹克身份注册卡的人员和持当日门票的观众开放。残奥会结束后8号线封闭。2008年国庆节长假期间，奥林匹克公园开放游览，8号线对持有当日奥林匹克公园参观券的乘客开放。2008年10月9日起，8号线正式对公众开放运营，而此前一直封闭的奥体中心站也同时向公众开放。
历史 > 二期工程

在8号线一期开通之前的2007年12月，8号线二期就已经开工。二期工程全长15.8千米，分南北两段，北段自一期北端终点森林公园南门站向北延伸，到达回龙观地区，由北至南分别为回龙观东大街站、霍营站、育新站、西小口站、永泰庄站和林萃桥站；南段自北土城站起，基本沿着中轴线向南到中国美术馆附近——为了避开北京皇城和故宮，在什剎海站以南，线路由中轴线向东平移，到三期的前门站返回中轴线。这条线路连接回龙观和西三旗等居住区和后海、钟鼓楼、奥林匹克公园等商业休闲区。
为了尽快缓解拥堵，8号线二期北段（森林公园南门站至回龙观东大街站）从2012年底提前至2011年开通。由于8号线一期（奥运支线）采用的是10号线的信号系统，而二期工程使用了不同的信号系统，因此从2011年10月15日起，一期暂时停运，以便与二期进行系统联调。2011年12月31日二期北段开通试运营，一期也同时恢复运营，同時8號綫專屬列車和平西府車輛段投入運作，不再使用10號綫列車和萬柳車輛段。
南段北土城站至鼓楼大街站已于2012年12月30日通车（安德里北街站于2015年12月26日开通），剩余的鼓楼大街站至南锣鼓巷站于2013年12月28日通车，（中国美术馆站于2018年12月30日跟随8号线三期南段及四期同步开通）。
在二期工程的基础上，作为昌平线的配套工程，8号线继续北延至朱辛庄站换乘昌平线，以分担昌平线的客流，缓解昌平线另一座换乘站——13号线西二旗站的压力。这段北延线长6.29千米，设3座车站，计划投资24亿元，于2013年12月28日建成通车。
历史 > 三期及四期工程

8号线三期原为远期规划，不在2015年规划之内。但由于北京道路交通拥堵严重，作为2010年北京市交通拥堵治理措施的一部分，8号线三期被加入到2015年调整版规划之中，并于2011年4月2日开始环境影响评价公示。8号线三期北起中国美术馆站与二期相连接，向南经王府井大街、前门东大街、南中轴路最终到达大興区五福堂站，全长17.3千米，全部为地下线，设14座车站。
在三期工程的基础上，8号线将继续南延。8号线四期工程（又称三期南延线）北起五福堂与三期相连接，向东南沿京福路（104国道）到达大兴区德茂站和瀛海站，全长3.4千米，地下段长约988.6米，过渡段长约347.3米，高架段长约2062.4米，设2座车站，和1座車輛段。
2017年6月26日至7月3日，北京地铁8号线三期天桥站～永定门外站左线盾构在富水砂卵石地层成功下穿北京地铁14号线永定门外站特级风险源。
8号线三期分为南北兩段开通，珠市口站以南的区段（大红门站暂缓开通）于2018年12月30日开通。而北段由于线路经过王府井、前门等区域，沿线有大量文物、古建，以及大量既有管线和现有的地铁1、2号线、国铁地下直径线隧道，因此2018年无法通车，8号线暂时只能在南北两段分段运行。
截至2020年6月，8号线三期隧道盾构已成功下穿地铁2号线和国铁地下直径线，剩余段隧道区间工程也已于2020年12月11日全线贯通，2021年6月开始铺轨。
2021年10月9日及10月16日，为开展既有区段和新建区段信号系统贯通调试升级工作，8号线南北两段提前收车，其中北段朱辛庄站末班车提前至19:30，中国美术馆站末班车提前至20:25；南段瀛海站末班车提前至20:20，珠市口站末班车提前至20:55。
2021年12月，8号线既有区段车站开始更换贯通版线路图。8号线剩余段（金鱼胡同站—前门站）2021年12月31日首班车起开通试运营。
2022年4月30日，因有报道称某2019冠状病毒病确诊患者曾途径前门站换乘通道，前门站暂时封闭，8号线与2号线列车通过不停车，暂时不能换乘，至5月4日恢复运营。
2022年5月12日，因疫情影响，永泰庄站暂时封闭，列车通过不停车。
2022年5月21日，因疫情影响，木樨园、海户屯、大红门南、和义、东高地、火箭万源站暂时封闭，列车通过不停车。
2022年5月23日，根据首都严格疫情防控机制要求，朱辛庄站、霍营站暂时封闭所有出入口，乘客可以正常换乘昌平线或13号线。
2022年5月30日，根据疫情防控要求，育新站、西小口站暂时封闭，列车通过不停车。
2022年6月1日，根据疫情防控要求，回龙观大街站、平西府站暂时封闭，列车通过不停车。
2022年6月7日，根据疫情防控需要，朱辛庄、平西府、西小口、永泰庄站恢复运营。
2022年6月9日，根据疫情防控要求，木樨园、海户屯、大红门南、和义、东高地、火箭万源站恢复运营。
2022年6月10日，根据疫情防控要求，回龙观东大街、霍营、育新站恢复运营。
2023年4月30日，8号线创下贯通以来的客流量最高纪录，当日客流量达81.52万人次。
未来发展 > 跨线运营

8号线与昌平线预计未来可通过朱辛庄站跨线运营。
未来发展 > 南延

8号线计划从瀛海站继续向南延伸至中日创新合作示范区，并与S6线换乘。
车辆 > 现在使用列车

条目：北京地铁SFM12型电动车组
二期北段开通后，采用南车四方机车车辆有限公司生产的SFM12型列车，每节车厢共4对车门，为電動内藏门，停放于平西府车辆段。除了在夏季有空調裝置為乘客提供涼風，在冬季，座椅下有電取暖裝置提供取暖，列車車窗能打開20度的角，保證室內的空氣與外部對流。
车辆 > 过去使用列车

条目：北京地铁DKZ15型电动车组
二期北段开通前，8号线作为“奥运支线”借用10号线的DKZ15型列车；由于当时的8号线奥运支线开通时不设有车辆段或停车场，因此列车是通过8号线和10号线的安贞门-奥体中心之间联络线到达8号线运营。
参考资料

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按比例绘制的北京地铁8号线线路图。
安华桥站2021年12月中旬更换的贯通版线路图
北京地铁8号线车辆内饰，黄色为特殊人士专座
大目湾站

大目湾站是浙江省宁波市建设中的一座高架市域铁路车站，属于宁波轨道交通12号线。车站作为宁象线先行节点，于2022年1月14日开工建设。车站得名于所在地大目湾新城。
车站形制

大目湾站位于象山县丹东街道的大目湾新城，来薰路以西，松兰大道以北地块内。车站南北向布置，为高架三层侧式车站，长100米，宽24.4米，单侧站台宽8.1米，总建筑面积为6356平方米。车站南端预留延伸条件。
出口

大目湾站规划设置2个出口。
参考资料

1 2 3  甬发改审批〔2021〕213号. 市发展改革委关于同意宁波至象山市域（郊）铁路大目湾站土建工程初步设计的复函. 宁波市发展和改革委员会. 2021年11月12日.
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乐乡站

乐乡站是石家庄地铁3号线的地铁车站，位于中华人民共和国河北省石家庄市藁城区信工路与兴安大街交叉口南侧，为3号线东端终点站，亦是石家庄地铁系统中最东端车站，于2021年4月6日开通。
车站结构

乐乡站位于信工路与兴安大街交叉口南侧，沿信工路呈东西向布置，为地下两层岛式站台车站，车站长458米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。车站西侧设有一条单渡线，东侧设置两条出入段线连通北乐乡车辆段。
车站出口

乐乡站共有3个出入口，各出口及周围设施如下所示：
| 出口编号 | 照片 | 地点 | 可到达目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
|    |  | 信工路（北侧），兴安大街（东侧） | 万科新都会，保利时光印象 |
|    |  | 信工路（南侧） | 北乐乡村 |
|     |  | 信工路（南侧） |  |
註： 設有 |  設有扶手電梯
接驳交通 > 公交车

乐乡：517路，518路，525路，556路，707路
历史

车站建设时期工程名为北乐乡站，开通前确定以乐乡站作为车站正式名称。
2021年4月6日，本站随3号线一期东段及二期工程通车一同开通。
2022年8月28日，受新冠疫情影响，车站暂停运营。9月6日，车站恢复运营。
参考资料

1 2  . 人民网. 2021-04-06  [2023-08-03]. （原始内容存档于2021-04-22）.
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阿什琳·克鲁格

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克鲁格在2023年法网
國家/地區:  美国
出生:  (2004-05-07) 2004年5月7日（20歲） 斯普林菲尔德
身高: 1.85米（6英尺1英寸）
持拍: 右手持拍-双反
職業獎金: US$ 399,007
單打成績
職業戰績: 83–62（57.24%）
冠軍頭銜: 1 ITF
最高排名: No. 148 (2023-05-08)
現今排名: No. 163 (2023-05-29)
大滿貫單打成績
澳網: Q2 (2023)
法網: Q3 (2023)
美網: 1R (2021, 2022)
雙打成績
職業戰績: 45–28（61.64%）
冠軍頭銜: 2 ITF
最高排名: No. 111 (2023-05-08)
現今排名: No. 114 (2023-05-29)
大滿貫雙打成績
美網: 2R (2021, 2022)
最近更新日期：2023年6月15日
阿什琳·克鲁格（Ashlyn Krueger，2004年5月7日—），美国女子网球运动员。2021年美国网球公开赛青少年女子双打比赛冠军得主。
克鲁格目前在ITF女子巡回赛有1个单打和2个双打冠军。
青少年时期

2020年，克鲁格作为外卡选手赢得了橘子杯（英语：）。
职业生涯

克鲁格首次参加WTA巡回赛是在2021年硅谷网球精英赛，她和罗宾·蒙哥马利获得了一张双打外卡，随后她又获得了2021年美国网球公开赛女子双打比赛的资格，在单打首轮被淘汰后参加了青少年组比赛，获得女双冠军。2022年她通过资格赛进入美网正赛。