广州地铁
线路

截至2024年12月，广州地铁共有17条营运路线，总长为705.1公里，共290座车站。其中16条（1-9号线、11号线、13号线、14号线、18号线、21号线、22号线及广佛线）为常规中重型铁路，另有珠江新城旅客自动输送系统（APM线）使用胶轮系統。
广州地铁每天提供约18小时的服务，约由早上6时至翌日凌晨0时，收车后则在各线路进行轨道及设备等的维修保养。在节假日期间，全线网通常会推迟1小时收车，2010年亚运会开闭幕式期间曾通宵运营。
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| 路线 | 路线 | 首段开通日期 | 最近延伸日期  | 起点站/终点站 | 起点站/终点站 | 车站数 | 运营长度 （千米） | 车型编组 | 车辆基地 | 控制中心 |  |
| 中重型铁路 | 中重型铁路 | 中重型铁路 | 中重型铁路 | 中重型铁路 | 中重型铁路 | 中重型铁路 | 中重型铁路 | 中重型铁路 | 中重型铁路 | 中重型铁路 |  |
|  | 1号线 | 1997年6月28日 | 1999年2月16日 | 西塱 | 广州东站 | 16 | 18.4 | 6A | 西塱车辆段 | 公园前控制中心 |  |
|  | 2号线 | 2002年12月29日 | 2010年9月25日 | 广州南站 | 嘉禾望岗 | 24 | 31.8 | 6A | 嘉禾车辆段 大洲停车场 | 公园前控制中心 |  |
|  | 3号线 | 2005年12月26日 | 2024年11月1日 | 海傍 | 机场北 | 34 | 74.89 | 6B | 厦滘车辆段 嘉禾车辆段 广州新城停车场 | 大石控制中心 |  |
|  | 3号线 | 2005年12月26日 | 2024年11月1日 | 海傍 | 天河客运站 | 34 | 74.89 | 6B | 厦滘车辆段 嘉禾车辆段 广州新城停车场 | 大石控制中心 |  |
|  | 4号线 | 2005年12月26日 | 2017年12月28日 | 南沙客运港 | 黃村 | 23  | 56.2 | 4L | 新造车辆段 南沙停車場 | 新造控制中心 |  |
|  | 5号线 | 2009年12月28日 | 2023年12月28日 | 滘口 | 黄埔新港 | 30 | 41.66 | 6L | 鱼珠车辆段 双岗停车场 | 鱼珠控制中心 |  |
|  | 6号线 | 2013年12月28日 | 2024年12月28日 | 潯峰崗 | 香雪 | 32 | 42.0 | 4L | 浔峰岗停车场 萝岗车辆段 | 浔峰岗控制中心 |  |
|  | 7号线 | 2016年12月28日 | 2023年12月28日 | 美的大道 | 燕山 | 27  | 54.24 （广州境内43.05） | 6B | 大洲车辆段 益丰停车场 姬堂停车场 | 大石控制中心 |  |
|  | 8号线 | 2002年12月29日  | 2020年11月26日 | 滘心 | 万胜围 | 28 | 33.9 | 6A | 白云湖车辆段 | 公园前控制中心 |  |
|  | 9号线 | 2017年12月28日 | - | 飞鹅岭 | 高增 | 11 | 20.1 | 6B | 岐山车辆段 | 大石控制中心 |  |
|  | 11号线 | 2019年12月20日   | 2024年12月28日 | 環線 | 環線 | 29  | 44.2 | 8A | 赤沙车辆段 | 赤沙控制中心 |  |
|  | 13号线 | 2017年12月28日 | - | 鱼珠 | 新沙 | 11 | 28.3 | 8A | 官湖车辆段 | 官湖控制中心 |  |
|  | 14号线 | 2018年12月28日 | - | 嘉禾望岗 | 东风 | 13 | 54.3 | 6B | 邓村车辆段 石湖停车场 | 镇龙控制中心 |  |
|  | 14号线 | 2017年12月28日 | - | 新和 | 镇龙 | 9  | 22.0 | 6B | 镇龙车辆段 | 镇龙控制中心 |  |
|  | 18号线 | 2021年9月28日 | - | 冼村 | 万顷沙 | 8 | 58.3 | 8D | 万顷沙车辆段 陇枕停车场 | 陇枕控制中心 |  |
|  | 21号线 | 2018年12月28日 | 2019年12月20日 | 天河公园 | 增城广场 | 20 | 60.5 | 6B | 镇龙车辆段 水西停车场 象岭停车场 | 镇龙控制中心 |  |
|  | 22号线 | 2022年3月31日 | - | 陳頭崗 | 番禺广场 | 4 | 18.2 | 8D | 陈头岗停车场 陇枕停车场 | 陇枕控制中心 |  |
|  | 广佛线 | 2010年11月3日 | 2018年12月28日 | 新城東 | 沥滘 | 25  | 39.6 （广州境内18.1） | 4B | 夏南车辆段 | 夏南控制中心 |  |
| 旅客捷運系統 | 旅客捷運系統 | 旅客捷運系統 | 旅客捷運系統 | 旅客捷運系統 | 旅客捷運系統 | 旅客捷運系統 | 旅客捷運系統 | 旅客捷運系統 | 旅客捷運系統 | 旅客捷運系統 |  |
|  | APM线 | 2010年11月8日 | - | 广州塔 | 林和西 | 9 | 4.0 | 胶轮2节 | 赤岗塔停车场 | 赤岗塔控制中心 |  |
| 总计 | 总计 | 总计 | 总计 | 总计 | 总计 | 290 | 702.99 |  |  |  |  |
注释
  ↑  不包括预留车站开通日期。  ↑  官桥站未启用不计入。  ↑  洪圣沙站未启用不计入。  ↑  8号线的晓港至万胜围段原为2号线的一部分，于2002年至2003年期間逐步开通。2号线于2010年9月25日拆解，该段正式成為8号线的一部分。故8号线的开通日期亦可视为2010年9月25日。  ↑  11号线的天河公園至員村段原为21号线的一部分，21号线于2024年10月2日拆解，该段正式成為11号线的一部分。故11号线的开通日期亦可视为2024年12月28日。  ↑  11號線的廣州火車站、廣州東站未启用不计入。  ↑  新和站不重复计算。  ↑  含佛山境内车站。 
1号线是贯穿中心城区、大致呈西南-东北走向的线路，连接荔湾、越秀和天河三区，途经芳村地区、中山路沿线、天河路商圈、广州东站等重要地段。该线目前是中国大陆客流强度最高的线路。
2号线是纵贯中心城区的南北向线路，连接白云、越秀、海珠和番禺四区，途经广州站和广州南站两大铁路枢纽。
3号线是纵贯中心城区的南北向快线，连接番禺、海珠、天河、白云四区及白云机场，为广州市重要的南北向交通大动脉。该线目前是广州地铁地下段最长以及客流量最高的线路。
4号线是纵贯广州东部的南北向线路，途经天河区东部、大学城、番禺区东部和南沙区。该线是中国大陆首条采用直线电机技术的线路。
5号线是横贯中心城区的东西向线路，连接荔湾、越秀、天河和黄埔四区，途经广州火车站、环市路、珠江新城、黄埔大道、廣州開發區等重要地段。
6号线是贯穿中心城区的东西向线路，连接白云、荔湾、越秀、天河和黄埔五区，途经金沙洲、北京路、蘿崗等重要地段。
7号线是连接广州市黄埔区、番禺区和佛山市顺德区的“西南-东北”走向线路，途经蘿崗、黃埔舊區、广州大学城和广州南站等重要地段。
8号线是贯穿中心城区的“L”形走向线路，连接白云、荔湾和海珠三区，途经同德围、新港路、广交会展馆等重要地段。
9号线是横贯花都区的东西向线路，为花都区连接中心城区的重要通道。
11号线是连接天河、海珠、荔湾、越秀、白云五区的环形线路，串联琶洲、金融城、天河北、白鹅潭等多个重点地段，并可与线网多条线路换乘。该线是广州地铁首条环状线路，亦是目前换乘站最多的线路。
13号线是连接中心城区与东部外围区的快速线路，途经黄埔区南部和增城区新塘镇。
14号线是连接中心城区与北部外围区的快线。其分为主支两线，主线途经白云区105国道沿线各镇街以及从化区，支线途经黄埔区的知识城。
18号线是连接中心城区与南沙区的南北向高速线路，实现了南沙副中心到广州市区30分钟快速直达的时空目标，途经天河、海珠、番禺和南沙四区。该线是广州地铁首条运营时速达160km/h的线路。
21号线是连接中心城区与东部外围区的快线，途经天河区东部、科学城、黄埔区蘿崗、鎮龍和增城区中新、朱村和荔城。
22号线是连接广州南站与番禺中心城区的高速线路，全线位于番禺区内。
广佛线是连接广州市和佛山市的线路，途经佛山的顺德、禅城、南海三区及广州的荔湾、海珠两区。该线为中国大陆首条跨越两个城市的地铁线。
APM线是沿广州新中轴线行走的南北向捷运系统，途经广州塔、珠江新城、天河路商圈等重要地段。