stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
光州民主化運動
參考資料

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↑  此时该政府已被全斗焕为首的一心会成员发动政变掌握关键权力并加以控制，但并未完全取代
事件發生地：全羅南道廳舊址（朝鲜语：）及前方的錦南路
埋葬光州民主化運動罹難者的墓园
光州民主化運動罹難者的紀念塔
阿坝县

| 阿坝县  |
| --- | --- |
县
 阿坝县 的地理位置
坐标：32°54′18″N 101°42′07″E﻿ / ﻿32.90502°N 101.70192°E﻿ / 32.90502; 101.70192
国家: 中华人民共和国
隶属行政区: 四川省阿坝藏族羌族自治州
面积
 • 总计: 10,125.06 平方公里（3,909.31 平方英里）
人口（2020年）
 • 常住: 80,467人
 • 密度: 7.95人/平方公里（20.6人/平方英里）
 • 城镇: 24,763人
时区: 北京时间（UTC+8）
郵政編碼: 624600
電話區號: 837
行政区划代码: 513231
阿坝县（藏語：རྔ་བ་རྫོང，威利转写：rnga ba rdzong，藏语拼音：Ngawa Zong）是中国四川省阿坝藏族羌族自治州所辖的一个县。总面积10435平方公里，2009年人口6.6万人。
历史

根據文獻記載此地區歷史最早起源於唐初的行政區規劃，劍南道所設置的168個羁縻州，阿坝地区由權州都督府負責管轄。
貞観12年（638年），來自吐蕃的松贊干布率領大軍到松州迎回文成公主，至此阿坝地区在吐蕃的支配下所設置。
元朝時，採用土官制，地方官皆由土官世襲並管理。
明朝成立後，屬於潘州衛所管轄，在明永乐年間由松潘衛管轄其中的上中下阿壩，並稱三阿壩。
清代成立後，在康煕年間設置松潘厅並管轄阿坝地区。乾隆年间，升为松潘直隶厅。
1912年（民国元年），中华民国政府成立後由松潘县管轄，此地區共形成11個大部落，37個，總稱“阿壩”。
1951年，国共內戰之後，此地被中華人民共和國管轄，於12月設置縣級阿壩藏族自治區人民政府。
1954年1月，西南行政委員會同意該地設縣，阿壩縣就此成立。
行政区划

阿坝县下辖6个镇、9个乡：
阿坝镇、​贾洛镇、​麦尔玛镇、​河支镇、​各莫镇、​安羌镇、​麦昆乡、​龙藏乡、​求吉玛乡、​四洼乡、​安斗乡、​柯河乡、​垮沙乡、​查理乡、​茸安乡、​若柯河农场和​贾柯河牧场。
地理

| 阿坝(1981−2010)> 月份 | 阿坝(1981−2010)> 1月 | 阿坝(1981−2010)> 2月 | 阿坝(1981−2010)> 3月 | 阿坝(1981−2010)> 4月 | 阿坝(1981−2010)> 5月 | 阿坝(1981−2010)> 6月 | 阿坝(1981−2010)> 7月 | 阿坝(1981−2010)> 8月 | 阿坝(1981−2010)> 9月 | 阿坝(1981−2010)> 10月 | 阿坝(1981−2010)> 11月 | 阿坝(1981−2010)> 12月 | 阿坝(1981−2010)> 全年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 平均高温 °C（°F） | 3.9 (39.0) | 6.3 (43.3) | 9.6 (49.3) | 13.2 (55.8) | 16.0 (60.8) | 17.9 (64.2) | 20.0 (68.0) | 19.8 (67.6) | 17.2 (63.0) | 12.9 (55.2) | 8.3 (46.9) | 4.8 (40.6) | 12.5 (54.5) |
| 日均气温 °C（°F） | −6.8 (19.8) | −3.6 (25.5) | 0.8 (33.4) | 4.9 (40.8) | 8.5 (47.3) | 11.4 (52.5) | 13.1 (55.6) | 12.3 (54.1) | 9.8 (49.6) | 5.0 (41.0) | −1.3 (29.7) | −6 (21) | 4.0 (39.2) |
| 平均低温 °C（°F） | −14.7 (5.5) | −11.0 (12.2) | −5.7 (21.7) | −1.6 (29.1) | 2.5 (36.5) | 6.3 (43.3) | 7.7 (45.9) | 6.8 (44.2) | 4.8 (40.6) | 0.0 (32.0) | −7.5 (18.5) | −13.3 (8.1) | −2.1 (28.1) |
| 平均降水量 mm（） | 5.2 (0.20) | 8.3 (0.33) | 18.4 (0.72) | 34.5 (1.36) | 87.8 (3.46) | 144.4 (5.69) | 119.9 (4.72) | 110.5 (4.35) | 110.0 (4.33) | 61.9 (2.44) | 7.3 (0.29) | 3.1 (0.12) | 711.3 (28.01) |
| 平均相對濕度（％） | 55 | 54 | 58 | 60 | 65 | 73 | 76 | 76 | 76 | 73 | 63 | 58 | 66 |
来源：中国气象数据网
交通

347国道过境。
德康高速公路
陳零九

| 陳零九> 男艺人 |
| --- | --- |
本名: 陳志豪
英文名: Nine Chen
国籍:  中華民國
出生:  (1987-04-09) 1987年4月9日（37歲）  臺灣高雄市
职业: 歌手、詞曲作家、主持人、演員
语言: 華語、台語
教育程度: 明道大學 景文科技大學（昔景文工專）
音乐类型: 華語流行音樂、R&B、嘻哈
演奏乐器: 吉他、鋼琴
出道日期: 2010年
代表作品: 音樂 《天黑請閉眼》 《你他我》 《我只是害怕不在你身旁》 主持 《娛樂百分百》
活跃年代: 2009年至今
唱片公司: 後台音樂（2010年－2012年）  滾石唱片（2013年－2024年）  種子音樂（2024年－ ）
经纪公司: 後台音樂（2010年－2018年）  滾石唱片（2019年－2024年）  天長娛樂（2024年－）
相关团体: 五堅情 九澤CP
陳志豪（，1987年4月9日—），藝名陳零九，台灣創作男歌手、主持人。出生於高雄市，2009年成為網路歌手，截至2023年7月7日已發行9張錄音室專輯和1張數位專輯。現為《娛樂百分百》主持人、雙人組合「九澤CP」及男子團體「五堅情」的成員。
生平經歷 > 早期經歷

2006年，19歲的陳零九從高雄上台北圓音樂夢，並於2008年曾參加節目《模范棒棒堂》的新生選拔賽，但未獲錄取。2009年起，陳零九從無名小站發跡，開始在網絡上發表歌曲創作，與其他網路歌手林采欣等人組成大大音樂T-WORK音樂團隊一起發表合輯，在全國誠品書店巡迴演出。[來源請求]2010年，陳零九獨立發行首張同名專輯《陳零九》，後被音樂製作人周佳佑簽約至後台音樂旗下。陳零九再於2012年發行第二張專輯《我只是害怕》，當中《我只是害怕不在妳身旁》被《女人30情定水舞間》收錄為插曲。
陳零九於2013年加盟滾石唱片並於該年發行第三張專輯《已讀不回》。次年（2014年），舉辦個人首場演唱會《你們的第三者》並發行首張數位專輯《陳零九2008-2012創作記錄》，收錄他在2008年至2012年之間所創作的歌曲。
2016年，陳零九發行第四張個人專輯《Nine》，當中《你他我》並被《1989一念間》收錄為插曲；2017年再發行第五張個人專輯《敢不敢》。
生平經歷 > 狼人殺及團體時期

参见：凹嗚狼人殺、九澤CP和五堅情
陳零九於2018年除發行第六張個人專輯《情歌》外，因參與《娛樂百分百》遊戲單元〈凹嗚狼人殺〉而知名度大增，被網友稱為「被狼人殺耽誤的創作歌手」。2019年5月，與邱鋒澤為狼人殺節目創作男男對唱情歌《天黑請閉眼》，其音樂影片在YouTube平台上架半年點閱破千萬，並進入KKBOX華語年度單曲第15名。二人被粉絲湊成螢幕情侶並稱為「九澤CP」，再於8月發行《天亮請睜眼》、10月發行《那曾經》，二人以組合形式接下多場校唱及綜藝節目的錄製，在2019年接下近百場校園演出及近50場商演。同年11月，陳零九與邱鋒澤、黃偉晉和賴晏駒三名〈凹嗚狼人殺〉班底組成「四堅情」，共發佈兩首單曲。
2019年12月，陳零九首次主持節目，與黃子佼等搭擋主持台視周日晚綜藝節目《台視17唱》，同時與邱鋒澤搭擋主持〈凹嗚狼人殺〉相關單元〈師父零九救我〉，同月發行第七張個人專輯《過PASS》，由年初展開每個月創作2首歌的計畫，收錄了本年發表的20首單曲，且每一首歌都拍了MV，實體專輯預購量破七千張；當中《看見妳的聲音》成為電視劇《想見你》插曲，專輯也與多名歌手共同合作，包括韋禮安、孫盛希、熊仔、婁峻碩、邱鋒澤。
2020年3月，陳零九正式成為《娛樂百分百》主持人；9月5日舉辦個人演唱會《天生玩家》台北演唱會。同年，四堅情7月加入婁峻碩並改名為「五堅情」，九澤CP組合則於11月正式組成。
2021年，陳零九接下《Carry吧 玩家們》（與胡盈禎及婁峻碩）及《食尚玩家》〈魚肉鄉民〉單元（與賴晏駒）的主持棒，後於2022年3月宣布與食尚玩家的主持合約到期，因需投入戲劇拍攝的原因而不續約。陳零九亦於2022年發行第八張個人專輯《10000次》，並宣布主演影集「師大公園地下社會」，並與李玉璽、吳思賢兩位合作。
2023年7月，陳零九發行第九張個人專輯《Sing to L9ve》。
2024年2月15日，陳零九出席凱渥集團暨種子音樂開工記者會中表示，他目前有5身分、4合約，其中砸百萬創辦了2間新公司，一間是「個人工作室」、一個是與張暐弘合資的「音樂製作」公司，個人經紀合約是新開的工作室，個人唱片合約是在種子音樂；和滾石唱片仍有九澤CP的合約，而五堅情的合約則是原音兄弟。
生平經歷 > 副業

除演藝事業外，陳零九亦有投資創建多個副業品牌，包括娛樂公司「地久娛樂」及旗下YouTube頻道「九是廢 Just Play」、服裝潮牌「Nine Theory」、元宇宙NFT品牌「YOLO Cat Club」、密室逃脫工作室「玩出計劃創意工作室」、撲克協會「Ace8 國際撲克競技協會」、手遊「CyberPoker 賽博撲克」、義法餐廳「Daze 聆.聽」。
2022年11月15日，加密貨幣交易所JPEX宣布陳零九為台灣區代言人。2023年9月13日，JPEX被香港證監會指名未持有牌照，且行銷手法涉嫌詐欺。15日陳零九經紀人聲明將配合調查，並聲稱雙方合約已於7月底中止，但對方並未在期限內撤下相關素材，且無法聯繫。10月初，他被法務部調查局及台北地檢署約談。11月9日兩名重要人物被聲請羈押，他隔日回應，坦承有疏失但握有有利證據，並坦言因為網路輿論身心俱疲。由於有被害人對之提告，他於11月24日轉列被告。陳零九去（2023）年9月捲入JPEX詐欺案，該平台在全球吸金高達163億，歷時將近1年的調查，最終獲不起訴，事實上，陳零九代言JPEX加密貨幣投資平台時，自己也慘虧700萬台幣，他先前受訪無奈表示也是受害人，自己沒詐騙投資人，同時也不是JPEX股東，檢方採信陳零九說法。
生平經歷 > 個人生活

陳零九曾與直播主「呼呼」林芷瑩交往十年，但於2023年初兩人宣佈和平分手。
生平經歷 > 爭議

2021年4月，陳零九在《凹嗚狼人殺》中被網民指態度敷衍及主持不敬業。陳零九表示，可能他的臭臉加上態度讓大家覺得很不尊重，他會深刻反省，坦言「我確實有點職業倦怠了，我會從心態上好好的調整，用別的方法讓自己找回熱情」。
2022年1月，陳零九進駐NFT並推出限量999隻「YOLO Cat」，吸引不少人躍躍欲試。但發售首天，卻出現開賣前售罄的烏龍狀況，而根據NFT交易平台顯示，「YOLO Cat」從起始價0.9 ETH（約78,000萬新台幣），一度飆升到8.05 ETH（700,000萬新台幣），引發外界質疑陳零九疑似有黑箱、割韭菜嫌疑。對此，陳零九表示工程師為了準時開賣，提前1分鐘開放交易，才會導致開賣前售罄的窘境，聲明中否認有黑箱行為。
2023年9月，香港證監會發聲明點名警告JPEX涉及至少六項可疑經營手法。台灣首席合夥人張東穎與施姓、劉姓、牛姓3名幹部，今年6月起透過JPEX涉嫌在台吸金，經投資人檢舉投訴，台北地檢署昨指揮調查局台北市調查處執行搜索9處，依涉違反銀行法、洗錢防制法等罪嫌，漏夜訊問張東穎等4人。訊後向法院聲押禁見張東穎及施姓幹部，劉5萬交保，牛請回。因藝人陳零九曾擔任JPEX代言人，臺北地檢署先以證人身分傳喚出庭。陳零九稱因JPEX推諉拖延，至代言費近乎未拿到，且自身部分虛擬資產也遭凍結在其中，含代言費損失近千萬元。
2024年6月，台北市警方接獲檢舉，得知在東區一個商辦大樓有德州撲克賭場非法盈利，於是持搜索票持行查緝。並於當棟11樓之會客招待所內發現一名34歲男子持有大麻電子煙，當時陳零九參加之生日派對也在同層樓舉辦(未與持毒男子在同包廂)。陳零九透過所屬公司回應稱，當天是接到朋友邀請的生日聚會，並不清楚其他賓客的事情，且陳零九本人當時未在賭場(賭場位於4樓)也與該持毒男子不認識。
2024年8月，藝人陳零九因曾代言JPEX加密貨幣交易平台，也被捲入案件遭以被告身分傳喚說明。經台北地檢署調查後發現，陳零九報酬約定1千萬元不僅沒收到，自己也投資JPEX買幣虧損，至今有45萬顆泰達幣無法兌現，致使虧損達新台幣上千萬元，且未參與任何詐騙集團活動，於代言期間也未以話術積極推銷至使投資人陷入錯誤，認陳零九亦為本案受害人之一，相關案件已獲不起訴處分結案。
音樂作品 > 錄音室專輯

| 專輯 # | 專輯名稱 | 發行公司 | 發行日期 | 曲目 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 《陳零九》 | 獨立發行 | 2010年9月19日 |  曲目    不自覺  要你命3000  老情歌  正負寂寞  乎阿嬤的批  想你  盛日  只是有些話  |
| 2nd | 《我只是害怕》 | 後台音樂 | 2012年10月10日 |  曲目    我只是害怕不在你身旁  如果你  下雨天來不及開口的初戀  丟  好不好  繁華的台北市  我  我很想你  於是我  |
| 3rd | 《已讀不回》 | 滾石唱片 後台音樂 | 2013年5月10日 |  曲目    愛已唉  已讀不回  貓咪舞者  記得。愛  別浪費真心  當愛只剩下期待  沒什麼，只是有些話  男孩女孩  不要太乖  夢想家  |
| 4th | 《Nine》 | 滾石唱片 後台音樂 | 2016年1月27日 |  曲目    我真的不想跟你吵架  今晚，只是有些話(愛人不回版)(feat.孫盛希)  你他我  流浪  27  愛你愛到變成一首歌  Good Morning 我的鄉愁  我曾親愛的  漫漫長夜  豆漿  今晚，只是有些話 (單身已讀版)  |
| 5th | 《敢不敢》 | 滾石唱片 後台音樂 | 2017年10月6日 |  曲目    敢不敢  廢物  阿不然現在是怎樣(feat.郭雪芙)  不見了  你的名字  已故事  傳說(feat.潘信維)  心動店員  禾必  最後一首情歌  浪浪別哭  |
| 6th | 《情歌》 | 滾石唱片 後台音樂 | 2018年9月28日 |  曲目    特製溫柔(陳零九x麻吉弟弟)  給我妳的愛  馬龍戲裡(feat.鄭茵聲)  22K  我靜靜看著你裝B(feat.聖結石)  真心不騙  心有餘悸(feat.魚乾)  你的微笑  我不像他  一個人(feat.熊仔)  |
| 7th | 《過PASS》 | 滾石唱片 | 2019年12月11日 |  曲目    Disc 1 再也不要(feat.韋禮安)  天黑請閉眼(feat.邱鋒澤)  可能我不懂  Watch Me  分手的第五夜  我不走  北京的夜晚(feat.孫盛希)  鬼混(feat.熊仔)  聊傷  看見妳的聲音 Disc 2 天亮請睜眼(feat.邱鋒澤)  外套  出外的囝仔  I'll Love You Next Life  2099 (ft.張愛愛)  房間(feat.婁峻碩)  遊戲Bro(feat.韋禮安&王舜)  還有我在  REAL LIE  度個假  |
| 8th | 《10000次》 | 滾石唱片 | 2022年7月29日 |  曲目    10000次  走心  不想你了  千年以後  時間・時間  詭扯  楓在  騎士  你的Y先生  戀人殺(feat.愷樂)  星星  |
| 9th | 《Sing to L9ve》 | 滾石唱片 | 2023年7月7日 |  曲目    Sing to me  Insane  碎片  終於  只有妳的派對  早安晚安  我們都是別人口中的壞人(feat.呂爵安)  看你表演(feat.周湯豪)  旁觀者  愛只for你呀  |
音樂作品 > 數位專輯

| 專輯 # | 專輯名稱 | 發行公司 | 發行日期 | 曲目 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 陳零九2008-2012創作記錄 | 滾石唱片 | 2014年6月27日 |  曲目    我只是害怕不在妳身旁  如果你  下雨天來不及開口的初戀  丟  好不好  繁華的台北市  我  我很想妳  於是我  不自覺  要你命3000  老情歌  正負寂寞  乎阿嬤的批  盛日(Demo)  只是有些話(Demo)  說  情人結  我只是害怕不在妳身旁 (鋼琴弦樂版)  |
音樂作品 > 數位雙單曲

| 順序 # | 名稱 | 發行日期 | 曲目 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 《畢業前夕最後的情歌》 | 2017年6月27日 |  曲目    最後一首情歌  不見了 | 「畢業」為主題的雙情歌  |
| 2nd | 《對決前夕傳說的名字》 | 2017年8月8日 |  曲目    傳說  你的名字 | 「嘻哈」VS「情歌」的對決 「動靜」雙主打     |
| 3rd | 《心動前夕的現在是怎樣》 | 2017年9月4日 |  曲目    阿不然現在是怎樣  心動店員 | 「吵架情歌」雙主打  |
音樂作品 > 單曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年份 | 首播日期 | 歌曲名稱 | 作詞 | 作曲 | 收錄專輯 | 附註 |
| 2009 | 9月20日 | 情人結 | 陳零九 | 陳零九 | T-WORK《我要自己加油》 《陳零九2008-2012創作記錄》 |  |
| 2009 | 9月20日 | 說 | 陳零九 | 陳零九 | T-WORK《我要自己加油》 《陳零九2008-2012創作記錄》 |  |
| 2014 | 8月26日 | 我尚親愛的高雄 | 陳零九 | 陳零九 | / |  |
| 2018 | 2月14日 | I Don't Care What You Say | 陳零九、Skot Suyama（陶山） | 陳零九、Skot Suyama（陶山） | / |  |
| 2018 | 3月26日 | 浪浪別哭 | 陳零九 | 陳零九 | / |  |
| 2018 | 10月8日 | 人格全分裂 | 陳零九 | 陳零九 | / | 網易遊戲《第五人格》全球宣傳曲 |
| 2019 | 3月28日 | Watch Me | 陳零九 | 陳零九 | 《過PASS》 |  |
| 2019 | 4月25日 | 分手的第五夜 | 陳零九 | 潘信維、陳零九 | 《過PASS》 |  |
| 2019 | 6月14日 | REAL LIE | 陳零九 | 陳零九 | 《過PASS》 |  |
| 2019 | 6月27日 | 我不走 | 陳零九、Tiny | 陳零九 | 《過PASS》 | 華視《守著陽光守著你》插曲 |
| 2019 | 7月11日 | 還有我在 | 陳零九 | 陳零九、陳佑祥、林書緯 | 《過PASS》 | 電玩遊戲《全境封鎖2》台港澳中文宣傳曲 |
| 2019 | 7月26日 | I'll Love You Next Life | 陳零九 | 陳零九 | 《過PASS》 | 英語單曲、民視八點檔《多情城市》插曲 |
| 2019 | 9月6日 | 聊傷 | 崔惟楷 | 陳零九 | 《過PASS》 |  |
| 2019 | 10月18日 | 可能我不懂 | 陳零九 | 陳零九、潘信維 | 《過PASS》 |  |
| 2019 | 11月1日 | 出外的囝仔 | 武雄 | 陳零九、潘信維 | 《過PASS》 | 台語單曲、民視八點檔《多情城市》插曲 |
| 2019 | 11月15日 | 看見妳的聲音 | 陳零九 | 陳零九 | 《過PASS》 | 電視劇《想見你》插曲 |
| 2020 | 7月21日 | 楓在 | 陳零九 | 陳零九 | 《10000次》 | 《新楓之谷》十五周年主題曲 |
| 2020 | 8月31日 | 騎士 | 陳零九、Vince | 陳零九 | 《10000次》 | 公益影片《狼殺朝鲜》主題曲 |
| 2020 | 11月2日 | 你的Y先生 | 陳零九 | 陳零九 | 《10000次》 | 《Yahoo奇摩購物中心》1111購物節主題曲 |
| 2020 | 11月16日 | 千年以後 | 陳零九 | 陳零九 | 《10000次》 | 電視劇《天巡者》片尾曲 |
| 2020 | 12月16日 | 走心 | 陳零九、賴佑政 | 陳零九、賴佑政 | 《10000次》 |  |
| 2020 | 12月31日 | 星星 | 陳零九、賴佑政 | 陳零九、賴佑政 | 《10000次》 |  |
| 2021 | 2月8日 | 時間．時間 | 陳零九、張伍 | 陳零九 | 《10000次》 | 公視旗艦影集《天橋上的魔術師》宣傳曲 |
| 2021 | 9月29日 | 詭扯 | 陳零九、賴佑政 | 陳零九、賴佑政 | 《10000次》 | 電影《詭扯》主題曲 |
| 2021 | 11月3日 | 煙雨 | 陳零九 | 陳零九 | 《無神之地不下雨》電視原聲帶 | 電視劇《無神之地不下雨》插曲 |
| 2022 | 12月28日 | 夢裡的女孩 | 陳零九、崔惟楷 | 陳零九 | 《想見你》電影原聲帶 | 電影《想見你》插曲 |
| 2023 | 4月25日 | Sing to Me | 陳零九、派偉俊、Vince | 陳零九、派偉俊 | 《Sing to L9ve》 |  |
| 2023 | 5月16日 | Insane | 陳零九、張暐弘 | 陳零九、張暐弘 | 《Sing to L9ve》 |  |
| 2023 | 6月20日 | 只有妳的派對 | 陳零九、派偉俊 | 陳零九、派偉俊 | 《Sing to L9ve》 |  |
| 2024 | 4月26日 | 請你別愛我 | 陳零九 | 張暐弘、陳零九 |  |  |
| 2024 | 10月9日 | 也曾想走進你的心底 | 陳零九 | 陳零九 |  |  |
音樂作品 > 跨刀創作

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| 日期 | 歌曲名稱 | 演唱者 | 收錄專輯 | 備註 |
| 2012年2月 | 小寶貝 | 胡夏 | 燃點 | 作曲、作詞 |
| 2018年12月 | Facetime | Karencici | SHA YAN | 作曲、作詞 |
| 2018年12月 | Bad | Karencici | SHA YAN | 作曲 |
| 2019年3月 | 一路順風 | 邱鋒澤 | 預言家 | 作曲 |
| 2020年9月 | 攏是為你 | 陳韻喬 | / | 作曲、作詞 |
| 2021年8月 | 新娘紗 | 李宓 | 出嫁 | 作曲、作詞 |
影視作品 > 主持

| 日期 | 節目 | 播出頻道 | 主持搭擋 |
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| 2019年12月1日－2020年3月15日 | 台視17唱 | 台視、17直播同步播出 | 黃子佼、李佳薇、邱鋒澤 |
| 2019年12月21日－2020年12月5日 | 師父零九救我 | 娛樂百分百官方YouTube | 邱鋒澤 |
| 2020年3月6日－ | 娛樂百分百 | 八大綜合台 | 邱鋒澤、黃偉晉、賴晏駒 |
| 2021年4月11日－2021年8月29日 | Carry吧 玩家們 | 衛視中文台 | 小禎、婁峻碩 |
| 2021年4月13日－2022年4月5日 | 食尚玩家魚肉鄉民 | TVBS歡樂台 | 賴晏駒 |
| 2021年4月13日－2022年4月5日 | 食尚玩家食尚新零駒 | 食尚玩家官方Facebook、YouTube | 賴晏駒 |
影視作品 > 參與音樂錄影帶（MV）

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| 日期 | 歌曲名稱 | 歌手 | 合作藝人 | 備註 |
| 2019年10月25日 | 是誰忍心刀了我 | 田亞霍、賴晏駒 |  |  |
| 2023年9月6日 | 飲未乾的酒 | 草爺 | 草爺、賤葆、馬念先、李泓霆(阿本)、吳思賢、烏鴉、張峰議、王士榛、超艾夾、嵐芯語、王敬汶 |  |
影視作品 > 實境秀

| 年份 | 節目單元 | 備註 |
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| 2020年 | 娛樂百分百-叮咚五堅情 | 第1-3季 |
| 2023年 | 未來少女 | 少女見證人 |
戲劇 > 電視劇

| 年份 | 名稱 | 播出頻道 | 登場集數 | 角色 | 性質 |
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| 2019年 | 美味滿閣 | 東森戲劇台、東森綜合台 | 15、16集 | 陳零九 | 友情客串 |
| 2023年 | 師大公園地下社會 |  |  | 骨男 |  |
戲劇 > 廣播劇

| 年份 | 名稱 | 播出頻道 | 角色 | 性質 | 出演集數 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021年 | 我的媒人時代 | 988電台 | 新同事Kevin | 客串 | EP07 |
電影 > 電影配音

| 台灣上演日期 | 電影名稱 | 角色 | 性質 | 語言 |
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| 2021年2月26日 | 100%小狼人 | 福來弟（Freddy） | 主角 | 中文 |
| 2022年3月11日 | 熊抱青春記 | 阿倫（Aaron Z，4*Town） | 配角 | 中文 |
電影 > 長篇電影

| 台灣上演日期 | 電影名稱 | 角色 | 性質 | 語言 |
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| 2025年4月11日 | 器子 |  | 客串 |  |
演唱會

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| 日期 | 演唱會名稱 | 場地 |
| 2014年2月14日 | 你們的第三者 | A house |
| 2015年9月4日 | 莫忘初衷 | 西門町漢中街36號前廣場 |
| 2016年4月8日 | 看我二十七遍--不是就冷我是零九 | 台北華山Legacy |
| 2017年10月6日 | 敢不敢 | 台北華山Legacy |
| 2018年9月30日 | 沒有意見 | 後台 BackStage Cafe |
| 2020年9月5日 | 《天生玩家》台北演唱會 | Legacy MAX |
| 2023年12月10日 | 清熱酷呈獻 陳零九Live in HK 2023 | 九龍灣國際展貿中心Music Zone |
註釋

↑  陳零九在2009年於網路出道，成為網路歌手。正式出道年份按照首張唱片發行計算，為2010年。
參考資料

↑  . Youtube. 2020-03-31  [2020-04-20]. （原始内容存档于2021-10-26）.  （页面存档备份，存于）
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↑  聯合新聞網. . 香港01. 2019-11-11  [2023-04-05]. （原始内容存档于2022-04-26） （中文（香港））.
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↑  中時新聞網. . 中時新聞網.   [2023-04-05]. （原始内容存档于2023-04-05） （中文（臺灣））.
↑  . Yahoo News.   [2023-04-05]. （原始内容存档于2023-04-05） （中文（臺灣））.
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↑  .   [2023-05-14]. （原始内容存档于2023-05-14）.
↑  . 鉅亨網. 2022-11-15  [2023-11-19]. （原始内容存档于2023-11-19）.
↑  . 鉅亨網. 2023-09-14  [2023-11-19]. （原始内容存档于2023-11-19）.
↑  . NOWNews. 2023-09-15  [2023-11-19]. （原始内容存档于2023-11-20）.
↑  張宏業. . 聯合報. 2023-10-15  [2023-11-19]. （原始内容存档于2023-11-19）.
↑  . 中央社. 2023-10-16  [2023-11-19]. （原始内容存档于2023-11-19）.
↑  . 自由時報. 2023-11-09  [2023-11-19]. （原始内容存档于2023-11-19）.
↑  . 數位時代. 2023-11-09  [2023-11-19]. （原始内容存档于2023-11-19）.
↑  . 東森新聞. 2023-11-10.
↑  . TVBS新聞網. 2022-11-24  [2023-11-26]. （原始内容存档于2023-12-15）.
↑  .   [2024-08-06]. （原始内容存档于2024-08-06）.
↑  中時新聞網. . 中時新聞網.   [2023-04-05]. （原始内容存档于2023-04-06） （中文（臺灣））.
↑  .   [2024-07-22]. （原始内容存档于2024-07-26）.
↑  .   [2024-07-22]. （原始内容存档于2024-07-26）.
https://www.nownews.com/news/6484462 （页面存档备份，存于）
外部連結

陳零九的Facebook專頁
陳零九的Instagram帳戶
陳零九的新浪微博
YouTube上的陳零九頻道
陳零九個人官方Threads （页面存档备份，存于）
|  论 编滾石唱片 |
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男歌手: 曹格 · 張震嶽 · MC HotDog · 陳零九 · 陳昇 · 賴慈泓 · 周華健 · 瘦子E.SO · 小春 · 大淵 · 吳克群
女歌手: 孫盛希 · 李婭莎 · 王晴 · 林逸欣 · 克麗絲叮 · 鄭惠心 · 曹雅雯 · 蓋兒 · 徐懷鈺 · 李心潔
樂團&組合: 頑童MJ116 · 玖壹壹 · 187INC · 九澤CP · U:NUS
滾石電音藝人: OVDS · 女孩與機器人 · 世外桃源 · 妮可醬 · 邱比
滾石電音製作人 & DJ: DJ Mykal · Slamer · Djust (鄭平) · DJ Ground · MixyMÖ
已結業分公司: 新格唱片 · 音樂工廠 · 滾石唱片 (香港) · 魔岩唱片
老虎灶

老虎灶是上海近代歷史上一種販賣開水的店鋪，一般位於弄堂内，現今已絕跡。其中較大的老虎灶除了供應開水，還會開設茶館和浑堂（浴室），部分老虎灶提供送開水服務。除了上海以外，江蘇淮安也將賣開水的的地方稱為老虎灶，目前也已消失。
老虎灶的名稱來源有兩種說法，一種是來自於屋頂英文“roof”的諧音“老虎”，另一種是店鋪形狀類似老虎，所以得名老虎灶。
老虎灶源自19世纪20年代。由於當時煤球炉價格昂貴，一般居民無力承擔，無法在家燒水，於是老虎灶逐漸興起。閘北區境內的老虎灶則可追溯到清朝末年中華民國初年。中華人民共和國建國後，民營的老虎灶開始變更為集体所有制。1962年，老虎灶恢復私營狀態。1978年，老虎灶再次變為集体所有制。21世纪后，由於家用煤气灶和电炊具的普及，居民無須前往老虎灶購買開水，老虎灶的生意急劇減少。2013年10月，最後一家帶有茶館的老虎灶關門。
參考資料

↑  . 劳动报.
1 2 3  . 上观新闻.
↑  . 鳳凰網.
↑  . 上海市档案局. []
和谐3C型电力机车

| 和谐3C型电力机车 |
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HXD3C型0323号机车
概览
类型: 电力机车
原产国:  中国
生产商: 大连机车车辆有限公司 北京二七轨道交通装备  中车大同电力机车
序列编号: HXD3C 0001～1065、7001～7015、7556 7016～7021（磨萬鐵路專用） HXD3CA 6001～6065（二七）   6101～6210（大同）   7501～7519、7537～7562、7568~7573  8001～8850  7520～7536、7563～7567（磨萬鐵路專用）   O'Z EL 0001～0011 O'Z ELR 0301～0311
生产年份: 2010年—
产量: 1500台以上（含出口型HXD3CA）
主要用户:  中国铁路总公司  烏茲別克鐵路  磨萬鐵路
昵称: 电狒狒,车震狂魔,和谐抖三次
技术数据
华氏轮式: 0-6-6-0
UIC軸式: Co'Co'
轨距: 1,435 mm（烏茲別克：1,520 mm）
轮径: 1,250 mm（新轮）
轴重: 23（25）t
轴距: 2,250+2,000 mm
机车长度: 20,846 mm（车钩中心距）
机车宽度: 3,100 mm
机车高度: 4,100 mm
整备重量: 138（150）t
受流电压: AC 25 kV 50 Hz
传动方式: 交—直—交流電
調速方式: IGBT 水冷 VVVF 变流柜控制 变流装置： 东芝原设计 COV071-C0/D0/E0  中车永济电机制 YGZN2Q245 
牵引电动机: 东芝原设计、中車永濟電機製 三相异步牵引电动机 × 6 YJ-85A1 东芝型号：SEA-107C
最高速度: 120 km/h
持续速度: 70 km/h （25 t 轴重） 62 km/h （23 t 轴重，客运） 65 km/h （23 t 轴重，货运）
牵引功率: 7,200 kW（持续） 7,500 kW（最大）
牵引力: 520（570）kN（起動） 370（400）kN（持續）
制动方式: 轮盘制动、再生制动
制动功率: 7,200 kW（电制动）
制动力: 370 kN
列车制动: 空气制动
和谐3C型电力机车（HXD3C）是中国铁路的電力機車车型之一，由中国北车集团大连机车车辆有限公司开发研制，是在HXD3型电力机车设计制造技术平台的基础上，借鉴了HXD3B型电力机车的成熟技术，开发研制而成的大功率交流传动干线客货运通用电力机车，持续功率为7200kW，最高运行速度为120km/h ，具有600V直流电列车供电系统和双管供风装置。
发展历史 > 背景

2004年，中华人民共和国国务院常务会议通过了《中长期铁路网规划》，并对研究通过的铁路机车车辆装备现代化实施方案明确指出，“加快我国铁路运输装备现代化，要按照引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌的总体要求”。根据国务院确立的上述方针，国家发改委与中华人民共和国铁道部于2004年7月联合下达了《大功率交流传动电力机车技术引进与国产化实施方案》，正式开始了新型交流传动电力机车的采购过程。2004年，中国北车集团大连机车车辆厂与日本东芝公司合作，引进了HXD3型7200 kW交流传动电力机车；2007年，大连机辆公司又与加拿大庞巴迪公司合作，研制了HXD3B型9600 kW交流传动电力机车。通过技术引进，大连机辆公司掌握了机车总成、车体、转向架、主变压器、牵引变流器、网络控制系统、牵引电动机、驱动装置和制动系统九大核心技术。
发展历史 > 研制

随着中国铁路大规模普及采用600 V 直流电供电制式的25G型直供电客车，为缓解普速客运机车运用紧张局面，中国铁道部于2009年向大连机车车辆公司下达了六轴7200 kW交流传动客货运通用电力机车的研制任务。新机车被定型为HXD3C型，其中“HX”是“和谐”的汉语拼音首字母缩写、“D”代表电力机车、“3”代表大连机辆公司的生产厂商代号，通称为“和谐”3C型电力机车。
HXD3C型电力机车是在HXD3型电力机车设计制造技术平台的基础上，借鉴了HXD3B型电力机车的成熟技术，开发研制而成的交流传动客货运通用电力机车。机车牵引系统采用交—直—交流电传动、水冷IGBT牵引逆变器、变频异步牵引电动机、分布式网络控制系统，单轴功率1200 kW，额定总功率为7200 kW，最高运行速度为120 km/h ；为满足牵引直供电旅客列车的需要，HXD3C型电力机车采用了增加供电绕组的主变压器，并设置了列车供电柜、供电插座、客货转换开关、双管供风装置等，使机车具有向旅客列车提供风源及600 V 直流电电源的功能。
2010年6月，铁道部向大连机辆公司采购390台7200 kW电力机车，总值58.5亿元人民币；其中200台为HXD3C型电力机车，后追加150台共计350台。2010年6月30日，大连机辆公司完成首台HXD3C型电力机车的组装生产和座轮工序。2010年7月初，首两台HXD3C型机车在大连相继下线，其中0001号机车采用23 t 轴重，0002号机车采用25 t 轴重（试验结束后恢复23 t 轴重）；机车完成厂内调试和列车供电试验后，于7月24日在沈大铁路进行了首次试运行。2010年8月初至10月底，两台机车在中国铁道科学研究院北京环形铁道试验基地进行型式试验和综合性能试验。
发展历史 > 运用

牵引25G型直供电客车的HXD3C型机车
在漳平站牵引货运的HXD3C型机车
牵引货列的HXD3CA型机车
2010年9月，HXD3C型电力机车开始投入批量生产，同年10月开始率先配属于沈阳铁路局苏家屯机务段、武汉铁路局江岸机务段、济南铁路局济南机务段、上海铁路局南京东机务段、南昌铁路局向塘机务段、郑州铁路局郑州机务段，此后成都铁路局重庆机务段、广州铁路集团株洲机务段、南宁铁路局柳州机务段等也相继配属；至2010年底已有200台机车交付使用。2011年9月，铁道部再次向大连机辆公司采购100台HXD3C型机车，后另外追加30台。2012年4月，大连机辆公司又再获得230台HXD3C型电力机车的订单，并要求于同年9月底前交付完毕。截至2012年6月，HXD3C型电力机车已经配属到10个铁路局，共17个机务段使用，在京哈、京沪、京九、京广、陇海、沪昆、襄渝、宜万、焦柳、南昆、湘桂等几乎中国国内所有主要铁路干线担当直供电客运列车的牵引任务。
2012年，北京二七轨道交通装备制造了首批15台不带列车供电设备的HXD3C型电力机车（6001～6015）并配属济南铁路局济南西机务段；2013年，又制造了第二批10台不带列车供电设备的HXD3C型电力机车（6016～6025）并配属郑州铁路局新乡机务段（其中6021～6023已经转配到哈尔滨铁路局牡丹江机务段）。2014年1月，为了便于区分带有列车供电的客运型和不带列车供电的货运型机车，无列车供电的货运型机车车号前增加字母“A”，所以该批机车坊间又被称为HXD3CA型电力机车。同月，大连机车车辆有限公司与大同地方铁路公司签订了约3.26亿元人民币的HXD3C型电力机车销售合同，其中5台机车是带列车供电设备的客运型机车（7001～7005），其余15台机车是不带列车供电设备的货运型机车（7501～7515），并有偿配属太原铁路局太原机务段，担当韩原铁路的客货运任务。2014年2月，大连机车车辆有限公司生产的50台HXD3CA型电力机车（8001～8050）配属郑州铁路局新乡机务段。2020年9月，焦柳铁路怀化-柳州电气化改造完成，由大连机车车辆有限公司生产的HXD3CA型电力机车开始配属南宁铁路局集团公司柳州机务段，替换原先使用的DF8B型内燃机车。2021年夏季开始，因机车数量紧张，配属柳州机务段的HXD3CA机车开始在湘桂线柳州南-南宁南间（邕宁-南宁南间经由南环线）牵引货物列车。
技术特点 > 总体布置

HXD3C型电力机车是六轴大功率干线客货运通用电力机车，车体采用框架式整体承载结构及模块化设计，两端各设有一个司机室，司机可在任何一端司机室对机车进行控制；车内设备布置以两侧屏柜化、平面斜对称布置，并设宽620 mm的中央通道，通道左右两侧设有主变流装置、通风机、空气压缩机等设备，车上并为司机提供了冰箱、微波炉、卫生间等生活设施。每台机车车顶设有两台DSA-200型单臂式受电弓和避雷器，而真空断路器、接地开关、高压隔离开关、高压电压互感器、高压电流传感器等高压电器集成在机械间内的高压柜中，提高机车雨雾等天气抗污闪能力；在中央顶盖上设有检修升降口，由此上车顶进行检修和维修作业。牵引变压器采用卧式悬挂结构，吊装于车底中部。
机车冷却系统主要包括主变压器系统冷却、主变流装置系统冷却、牵引电动机冷却、辅助电源装置冷却、空气压缩机的冷却及包括卫生间通风及车内换气等，机车采用车体独立通风方式，从侧墙上部进风百叶窗吸入冷风，通过独立冷却风道向发热部件冷却后从车底排出，并维持机械间呈微正压，改善机车防尘效果及防寒性能。机车轴式为Co-Co，持续功率为7200 kW，向列车供电时为6400 kW；机车标准轴重为23 t ，并可以通过增加压铁提高到25 t 。空气制动系统采用克诺尔公司的“CCB II”微机控制电空制动系统；机车单机以120 km/h 的速度在平直道上施行紧急空气制动时，最大制动距离小于800米（23 t 轴重）或900米（25 t 轴重）。
技术特点 > 电气系统 > 主电路

HXD3C型电力机车是交—直—交流电传动的单相工频交流电力机车，机车主电路由主变压器、牵引变流器、牵引电动机三大部分构成。每台机车设有6套完全独立而又相同的牵引变流单元，分别安装在2个牵引变流柜内，分别为2台转向架上的6台牵引电动机供电。
接触网导线上的25 kV 工频单相交流电电流，经受电弓、主断路器进入机车后再输入主变压器，交流电经过主变压器的6个牵引绕组降压后向牵引变流单元供电；单相交流电经过6组四象限脉冲整流器整流为直流电，然后向电压为2800 V 的中间直流回路供电，再由6组牵引逆变器转换成三相交流电输出，每组逆变器向一台异步牵引电动机供电，实现机车的轴控驱动，使牵引电动机产生转矩，将电能转变为机械能，经过齿轮的传递驱动轮对。如果其中一组牵引变流单元发生故障，机车可自动切除故障单元，其余单元仍正常工作，机车仍可保持六分之五的牵引动力。
机车主变压器为一体化多绕组（全去耦）变压器，具有高阻抗、重量轻等特点，并增设了列车供电绕组，变压器采用下悬式安装、强迫导向油循环风冷却。每台机车装有两台牵引变流柜，每台牵引变流柜内含有三组牵引变流器单元和一组辅助变流器；每组变流器单元由一个四象限脉冲整流器、一个中间直流环节、一个两点式电压型PWM逆变器组成；功率控制模块采用水冷IGBT变流模块（4500V/900A），中间直流电压为2800 V。主变流器采用亚乙基二醇纯水溶液作为冷却液。
HXD3C型机车采用YJ85A1型牵引电动机，其为四极鼠笼式三相异步牵引电动机，采用全叠片结构，额定功率为1250 kW，额定电压为2150 V，冷却方式为强迫通风，采用矢量控制方式实现电动机的转矩控制。
技术特点 > 电气系统 > 供电电路

HXD3C型电力机车装载了两台由株洲南车时代电气股份有限公司开发的TGF60型列车供电柜，由主变压器的列车供电绕组供电，通过相控整流电路整流为600 V 直流电，可向列车提供空调、采暖、照明等电源，额定输出功率为2×400 kW。当其中一组机组发生故障时，另一台机组可继续正常供电。在HXD3CA型电力机车中，並無安裝本型裝置，但車頭仍有一個以金屬板封閉的列車供電插座空位。而烏茲別克使用的HXD3C機車，列車供電輸出電壓為3000 V，容量810 kVA。
技术特点 > 电气系统 > 辅助电路

HXD3C型机车设有两个IGBT辅助变流器（APU），辅助供电电路由主变压器二次侧辅助绕组供电。辅助变流器通过使用PWM整流器单元把从主变压器供电的单相交流电转换为恒定电压的直流电，再供通过逆变器单元转换为三相交流电。 正常情况下两个变流器基本上以50%的额定容量工作，其中一个为恒频恒压变流器（CVCF），为机车辅助电动机供电；另一个为变频变压变流器（VVVF），向两台复合冷却器风机和六台牵引通风机电动机等设备供电。当某一套辅助变流器发生故障时，另一套辅助变流器可以承担机车全部的辅助电动机负载，此时该辅助变流器按照CVCF方式工作，确保机车辅助供电系统的可靠性。
技术特点 > 控制系統

HXD3C型电力机车采用東芝公司製机车控制监视系统（TCMS），该网络控制系统以日本成熟的列车通信网络技术为基础，结合国际标准的列车通信网络（TCN）开发研制而成。网络控制系统为分布式计算机体系，按功能可划分为列车控制级、车辆控制级和传动控制级。机车控制系统以TCMS为核心，采用微处理器，分别与显示单元、主变流器、辅变流器通过RS-485串行总线进行通信，机车与机车之间的重联通信采用半双工总线式10Mbps以太网进行传输。TCMS具有机车顺序逻辑综合控制、机车牵引力和制动力控制、机车空电联合制动控制、机车主辅电路保护控制、机车防空转防滑行保护控制、机车重联控制、列车供电控制、机车轴重转移补偿控制、机车定速控制、系统实时监测诊断、故障信息记录和显示等众多功能。系统采用冗余设计，设有两套控制环节，一套为主控制环节（Master），一套为热备控制环节（Slave）。而烏茲別克使用的HXD3C機車，則採用俄羅斯標準機車控制系統（非東芝產品），並採用MTZ公司製E.331型制動系統。
技术特点 > 转向架

机车走行部为两台完全相同的三轴转向架，转向架构架采用钢板焊成箱形结构的“目”字型构架，轮对轴箱采用单拉杆定位，车轮为德国进口整体辗钢车轮。一系悬挂采用螺旋弹簧及橡胶垫，配合轴箱拉杆及垂向油压减震器；二系悬挂为高圆螺旋弹簧，配合垂向油压减震器和抗蛇行油压减振器。牵引力或制动力通过低位推挽式水平牵引拉杆传递。驱动装置由德国福伊特公司设计、大连机车车辆公司实现国产化生产，驱动装置主要包括铸造齿轮箱、抱轴箱体、主从动齿轮等部件，牵引电动机采用滚动轴承抱轴式半悬挂、单边单级刚性斜齿轮传动。基础制动装置为轮盘制动，车轮安装有克诺尔公司的铸铁摩擦盘，每个车轮安装一套独立的单元制动器，其中每个转向架有两套单元制动器具有弹簧停车储能停放制动功能。转向架并设有轮缘润滑装置和踏面清扫装置。
海外出口 >

2011年，乌兹别克斯坦铁路的运营方——烏茲別克國鐵（UTY）向北車大連機車車輛訂購11輛HXD3C型機車，此为大連機車車輛首次出口電力機車。该款机车另外命名為O'ZEL型電力機車，首批3輛機車於2013年8月23日投用，其餘機車亦已分兩次完成配屬，機車軌距改為俄制1,520 mm，增強抗凍性能及改用獨聯體GOST設計標準，部分硬件改用俄製產品；之後UTY再訂購次批11輛同款機車，亦於2013~2014年交付。O'ZEL型另有改进型O'ZELR型，于2015年7月签订合同，2015～2016年间交付。
老中铁路机车（寮語：；）。2021年初，中国国家铁路集团投資的老撾磨萬鐵路，向中車大連機車車輛訂購17輛HXD3CA型機車，以及2輛具列車供電功能的HXD3C。所有機車於同年9月21日至10月底，逐步以甲種運送方式送抵老撾首都萬象，并交付给运营方：老中铁路有限公司。該等機車的外觀、編號系統與现中國國鐵的同款機車並無二致，僅路徽及配屬局段文字有所不同。
问题

有火车机车乘务员发表论文指：HXD3C型机车是在2009年机车直供DC600V25G型客车大面积生产应用的背景下应急设计的电力机车，由于时间仓促直接采用了HXD3B型电力机车的车体和HXD3型电力机车的内部系统元件和转向架，再添加了DC600V机车直接供电设备而设计完成的。而HXD3型机车和HXD3B型机车都是货运型机车，再加上HXD3C型机车调级手柄只有7级（而一般客運機車需具有8級波段）以及牵引功率大等原因，因此牵引旅客列车启动、制动和调速时容易产生过大的冲动，具体表现为突然的顿挫感和较大的震动，对旅客的乘车舒适性有较大影响，特别是影响夜间旅客的休息,在特殊情况下可能导致乘客因打翻开水、摔倒而受伤。
不过亦有机务相关业内人士对于上述说法进行反驳，认为7级提速并不是导致机车冲动的根本原因。根本原因在于司机的操作习惯，以及是否遵守操作规程。该人士举例，部分韶山型机车采用的是无级调速直接由功率手柄进行控制，但是在运行过程也没有出现抖动现象。而且，操作HXD3C的司机很多都是从和谐1B、和谐3B等大功率货运机车的司乘人员中抽调而来，很多时候在操作客机的时候仍保留货机的习惯（比如急推功率手柄进行加速以及调速器调整过快等），却忽视客机和货机之间的差距，导致运行不平稳。