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Z-27号驱逐舰
历史 > 比斯开湾海战

另一艘德国突围舰——2,729总吨的冷藏船阿尔斯特河岸号（）落后奥索尔诺号数日，由Z-27号连同第8驱逐区舰队的另外三艘驱逐舰、以及第4鱼雷艇区舰队的六艘鱼雷艇于12月27日启航，护送它穿越海湾。盟军通过“超级解密（英语：）”的破译工作发现了这艘突围舰，遂在西大西洋提前部署巡洋舰和飞机，执行“石墙行动（英语：）”展开拦截。当天下午晚些时候，一架来自英国皇家空军第311中队（英语：）的B-24解放者重型轰炸机击沉了阿尔斯特河岸号。
德国护航舰艇继续向会合点进发，直到第二天午后才意识到突围舰沉没。28日上午，它们被一架美国解放者轰炸机发现，由派往石墙行动的英国轻巡洋舰格拉斯哥号（英语：）和企业号实施拦截。当双方遭遇时，德国舰群正在返航，但天气已明显转差，波涛汹涌的海面把水花溅到舰艏的火炮上，使它们难以正常工作。此外，飞沫严重降低了能见度，妨碍了火炮与鱼雷的测距（英语：）和瞄准。13:46，格拉斯哥号利用雷达率先向距离最近的德舰Z-27号和Z-23号开火，射程为21,400碼（19,600），几分钟后企业号也紧随其后开火。当距离接近至17,000（19,000碼）时，Z-23号发射了六枚鱼雷，但全数射失。大约同一时间，驱逐舰群开始还击。埃德门格于14:18决定分散他的部队，命令Z-23号、Z-27号和三艘鱼雷艇掉头向北行驶。七分钟后，Z-27号发射了剩余准备好的鱼雷，同样全部未能命中。英国舰艇对北行的德国舰群展开追击，不久后企业号的一发炮弹便击中Z-27号的2号锅炉舱（英语：），切断了右舷主蒸汽管道，迫使锅炉舱人员撤离，并导致右舷涡轮机失效。损坏的影响开始累积，其它锅炉在接下来的一小时左右开始陆续出现故障，左舷涡轮机的给水泵也是如此。几小时后，在追击分散的德军时，格拉斯哥号发现了已陷入漂流的Z-27号并驶近至近距离平射射程，继而于16:41以火炮将其击沉。德国U艇、西班牙驱逐舰和爱尔兰商船凯洛格号（英语：）共营救出93人，但Z-27号仍约有300名官兵阵亡。
參考文獻

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Rohwer, Jürgen.  Third Revised. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2005. ISBN 1-59114-119-2.
Whitley, M. J. . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1991. ISBN 978-1-55750-302-2.
战时盟军绘制的1936A型驱逐舰识别图
从Z-27号舰上看到的T-25号（英语：）和T-26号（英语：）被炮击的景象，由汉斯·赫尔穆特·卡尔施绘制并捐赠予爱尔兰国家海事博物馆（英语：）
三叉管巢蛛

| 三叉管巢蛛 |
| --- | --- |


科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 蛛形纲 Arachnida
目：: 蜘蛛目 Araneae
科：: 袋蛛科 Clubionidae
属：: 管巢蛛属 Clubiona
种：: 三叉管巢蛛 C. trivialis
二名法
Clubiona trivialis (C.L.Koch, 1841)


三叉管巢蛛（学名：）为管巢蛛科管巢蛛属的动物。分布于全北区以及中国大陆的四川、宁夏、湖南等地，多生活于稻田、旱作物及石块下。
柳江站

柳江站是位于广西壮族自治区柳州市柳江区拉堡镇新站路的一个铁路车站，邮政编码545100。车站建于1979年，有焦柳铁路经过该站，现办理客货运业务。车站距离月山站1640公里，隶属南宁铁路局柳州车务段，是三等站。2016年，为缓解柳州站改造期间客运能力紧张的局面，南宁铁路局在本站与进德站之间增设一条联络线，并对本站的站房和站场相关设施进行改造，改造后的柳江站于2017年1月5日重新开通暌违12年的客运业务，接发黔桂线、焦柳线去往黎塘、南宁方向的旅客列车。由于本站原有的站名标志在规格形制上不符合现有的站牌标准，改造后的柳江站改挂中易隶书站名。
邻近车站

| 前一站 |  中国铁路 |  中国铁路 |  中国铁路 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 成团站月山方向 |  | 焦柳铁路 ← 9km 柳江站 5km → |  | 柳州南站柳州方向 |
|  |  | 柳江进德联络线 00 000 柳江站 8km → |  | 进德站南宁方向 |
参考资料

↑  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 22．
↑  中华人民共和国铁道部. . 北京: 中国铁道出版社. 2012: 78. CSBN 15113·3468.
↑  . 南国今报. 2017-01-06  [2017-07-25]. （原始内容存档于2017年11月7日）.
↑  . 广西新闻网-南国今报. 2016-10-13  [2016-10-18]. （原始内容存档于2017-11-07）.
費利克斯·杜布朗特

費利克斯·安東尼奧·杜布朗特（西班牙語：，1987年10月23日—），為美國職業棒球選手，司職投手，曾效力過美職的紅襪、小熊、藍鳥與運動家、韓職的樂天巨人及中職的統一7-ELEVEn獅等隊。
職業生涯 > 波士頓紅襪

2010年6月28日，杜布朗特升上大聯盟。他以先發5局失3分拿下大聯盟首勝。
2012年，他成功擠進紅襪先發名單內。他在前10場先發拿下5勝2敗，最後他拿下11勝10敗。
2013年，杜布朗特投出他在大聯盟生涯表現最好的一季。該年他拿下11勝6敗，球隊也拿下97勝闖進季後賽。當時他在季後賽多擔任牛棚投手，最終紅襪順利拿下世界大賽冠軍。
2014年球季初，杜布朗特陷入低潮。他在5月份因為某次肩膀撞到車門受傷，導致他表現不穩定被拔除先發位置。7月28日，他面對藍鳥僅投了0.2局就狂失6分。過了兩天他就被球隊交易，最後留下2勝4敗，防禦率6.07的數據。
職業生涯 > 芝加哥小熊

2014年7月30日，紅襪隊將他交易至小熊，換來一名日後指定球員(Marco Hernández)。他才一到小熊隊就直接進傷兵。最終他僅出賽4場比賽，拿下2勝1敗，防禦率3.98。2015年3月28日，小熊隊將他釋出。
職業生涯 > 多倫多藍鳥

2015年4月2日，杜布朗特與藍鳥隊簽下小聯盟合約。他在7月初升上大聯盟，後援了2.1局。7月7日，他在藍鳥隊的初次先發就拿下勝投。不過最後他在7月29日遭到球隊指定讓渡，最終留下1勝1敗，防禦率4.76的成績。
職業生涯 > 奧克蘭運動家

2015年7月31日，他被交易至運動家。該年他在運動家投出2勝2敗，防禦率5.81。隔年他因為動了湯米·約翰手術導致整季報銷。同年10月7日，他成為自由球員。不過後來他又與球隊續約，他在2017年球季結束後又成為自由球員。
職業生涯 > 樂天巨人

2017年12月14日，杜布朗特以一年100萬美元的合約加盟韓職的樂天巨人。然而他僅先發3場全敗，防禦率高達13.50。最終他在9月份遭到球隊揮棄。
職業生涯 > 普埃布拉鸚鵡

2019年2月14日，杜布朗特與墨西哥聯盟的普埃布拉鸚鵡簽下合約。不過他在5月3日遭到釋出。
職業生涯 > 薩爾蒂約瑟拉佩穿衣者

2019年5月14日，杜布朗特加盟墨西哥聯盟的瑟拉佩穿衣者隊。
職業生涯 > 統一7-ELEVEn獅

2021年1月5日，杜布朗特加盟中職的統一7-ELEVEn獅。中文登錄名為「飛利士」。
職棒生涯成績 > 美國職棒

| 年度 | 球隊 | 出賽 | 先發 | 勝投 | 敗投 | 中繼 | 救援 | 完投 | 完封 | 三振 | 四死 | 責失 | 投球局數 | 防禦率 | 被上壘率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010 | 波士頓紅襪 | 12 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 23 | 10 | 12 | 25.0 | 4.32 | 1.48 |
| 2011 | 波士頓紅襪 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | 8 | 7 | 10.1 | 6.10 | 1.94 |
| 2012 | 波士頓紅襪 | 29 | 29 | 11 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 167 | 71 | 87 | 161.0 | 4.86 | 1.45 |
| 2013 | 波士頓紅襪 | 29 | 27 | 11 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 139 | 71 | 78 | 23.2 | 4.32 | 1.43 |
| 2014 | 波士頓紅襪 | 17 | 10 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 26 | 40 | 59.1 | 6.07 | 1.60 |
| 2014 | 芝加哥小熊 | 4 | 4 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 7 | 9 | 20.1 | 3.98 | 1.43 |
| 2014 | 合計 | 21 | 14 | 4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 33 | 49 | 79.2 | 5.54 | 1.56 |
| 2015 | 多倫多藍鳥 | 5 | 4 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 5 | 12 | 22.2 | 4.76 | 1.43 |
| 2015 | 奧克蘭運動家 | 11 | 8 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 21 | 34 | 52.2 | 5.81 | 1.44 |
| 2015 | 合計 | 16 | 12 | 3 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 56 | 26 | 46 | 75.1 | 5.50 | 1.50 |
| 合計 | 6年 | 118 | 85 | 31 | 26 | 1 | 4 | 0 | 0 | 442 | 219 | 279 | 513.2 | 4.89 | 1.48 |
職棒生涯成績 > 韓國職棒

| 年度 | 球隊 | 出賽 | 先發 | 勝投 | 敗投 | 中繼 | 救援 | 完投 | 完封 | 三振 | 四死 | 責失 | 投球局數 | 防禦率 | 被上壘率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | 樂天巨人 | 25 | 25 | 6 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 109 | 62 | 75 | 137.1 | 4.92 | 1.63 |
| 合計 | 1年 | 25 | 25 | 6 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 109 | 62 | 75 | 137.1 | 4.92 | 1.63 |
職棒生涯成績 > 中華職棒

| 年度 | 球隊 | 出賽 | 先發 | 勝投 | 敗投 | 中繼 | 救援 | 完投 | 完封 | 三振 | 四死 | 責失 | 投球局數 | 防禦率 | 被上壘率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021 | 統一7-ELEVEn獅 | 14 | 14 | 7 | 3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 67 | 28 | 32 | 84.1 | 3.42 | 1.19 |
| 合計 | 1年 | 14 | 14 | 7 | 3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 67 | 28 | 32 | 84.1 | 3.42 | 1.19 |
參考資料

↑  . ESPN.com. Associated Press. June 18, 2010  [July 31, 2014]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  Abraham, Peter. . Boston Globe. April 2, 2012  [July 31, 2014]. （原始内容存档于2016-03-04）.
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↑  Gleeman, Aaron. . hardballtalk.nbcsports.com. May 21, 2014  [April 2, 2015]. （原始内容存档于2014-07-23）.
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↑  Lotte Giants place Felix Doubront on waivers （页面存档备份，存于）. Baseball Reference. Retrieved on September 12, 2018.
外部連結

球員資訊和成績在MLB，ESPN，Baseball-Reference，Fangraphs（英文）
費利克斯·杜布朗特的X（前Twitter）帳戶
費利克斯·杜布朗特的Instagram帳戶
|  论 编波士頓紅襪 2013年世界大賽冠軍名單 |
| --- | --- |
 2 雅戈比·艾尔斯布里  3 大衛·羅斯  5 Jonny Gomes  7 史蒂芬·祖魯  11 克雷·布克霍爾茲  12 麥克·拿坡里  15 達斯汀·佩德羅亞  16 Will Middlebrooks  18 谢恩·维克托里诺  19 上原浩治  22 費利克斯·杜布朗特  29 丹尼爾·納瓦  31 喬恩·萊斯特  32 Craig Breslow  34 大衛·歐提茲(世界大賽MVP)  36 田澤純一  37 Mike Carp  39 賈羅德·薩爾塔拉馬基亞  41 約翰·雷基  44 傑克·皮維  46 萊恩·丹普斯特  50 Quintin Berry  56 Franklin Morales  67 Brandon Workman  72 赞德尔·柏加兹 
 總教練 約翰·法雷爾
小烏特柳格

46°51′23″N 35°1′57″E﻿ / ﻿46.85639°N 35.03250°E﻿ / 46.85639; 35.03250
小烏特柳赫（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東南部的農村聚落，由扎波羅熱州梅利托波爾區的塞梅尼夫卡市鎮（烏克蘭語：）負責管轄。該村始建於1929年，面積0.56平方公里，海拔高度43米，2001年人口181。
參考資料

Погода в селі Малий Утлюг （页面存档备份，存于）
墨西哥社会主义人民党

| 墨西哥社会主义人民党 Partido Popular Socialista de México |
| --- | --- |
墨西哥社会主义人民党标志
简称: PPSM
秘书长: 桑托斯·乌尔维纳
成立: 1997年 (1997)
分裂自: 社会主义人民党
总部: 墨西哥城
意識形態: 共产主义 马克思列宁主义 反帝国主义 拉丁美洲一体化
政治立場: 极左翼
国际组织: 共产党和工人党国际会议 国际共产主义研讨会（历史上）
官方网站
www.facebook.com/ppsdemexico
墨西哥政治 政党 · 选举
：此条目页的主题不是。
墨西哥社会主义人民党（西班牙語：，缩写为PPSM）是墨西哥的一个共产主义政党。该党成立于1997年，分裂自社会主义人民党。它的意识形态是共产主义、马克思列宁主义。它的政治立场是左翼至极左翼。它的总部位于墨西哥城。它是共产党和工人党国际会议的成员。
该党在政治上接近比利时工人党，曾参加比利时工人党举办的国际共产主义研讨会。
杭州北站

杭州北站是宣杭铁路车站，位于浙江省杭州市拱墅区上塘街道。车站目前为上海局集团乔司直属站管理的二等站，办理货运业务。本站及上下行区间均为单线电气化铁路。车站原先为工业站和主要负责危险品的货运站，南星桥站闸口货场和艮山门站货场搬迁后逐渐成为杭州地区主要的货运站之一。
历史

1957年中共杭州市委决定兴建半山钢铁厂，同时于1958年修建连接钢厂和铁路艮山门站的艮半铁路，本站遂于开通运营。车站当时名为半山站，隶属杭州站管理，负责与钢铁厂物资的取送和交接车辆任务。1960年车站改由艮山门中心站管辖。车站在建成初期设有3条股道，无信号设备，为当时浙江省内唯一无信号、联锁、闭塞设备的车站。
1975年当地政府和铁路部门在协调艮山门站扩建事宜时，决定在车站附近的拱宸桥附近设立货场办理杭州市的危险品货物运输。危险品货场于1978年10月建成投用。1979年4月1日，车站改名为杭州北站并成为杭州铁路分局的直属站，下辖拱宸桥货场。1985年杭州北站建成新站场和大站电气集中信号设备。
2009年杭州市当地政府决定搬迁南星桥站闸口货场和艮山门站货场，并在杭州北站建设新货场。一期工程规划新建整车、零担货场以承接原闸口货场的货运业务，占地350亩，同时在杭州北站增加一条到发线并预留三条到发线，于2009年12月开工，2013年7月投入使用。
2013年12月铁路部门开始审核车站二期扩建工程，计划增加2条到发线、2条货物线、1条怕湿货物线和1条尽头式货物线，同时改造站场到发线和杭玻、杭钢等专用线。二期工程于2015年10月8日开工，当年11月27日完工。2016年8月1日后，原艮山门站货运业务全部转至杭州北站新货场办理。
2017年开工的宣杭电气化工程在车站附近修建杭州北牵引变电所。车站原设有通往杭州玻璃集团的专用线，2006年左右仍有一台上游型蒸汽机车往返车间和车站。该专用线于2018年被拆除，并将被改建为城市道路永宁路的一部分。
运营状况

杭州北站站场原设有8条股道，包括1条正线、4条到发线和3条存车线。经过扩建和复线化改造后车站站场有10条股道，其中2条为正线。
杭州北站办理杭州地区整车货物运输业务，并承担杭州周边地区危险品货物的到发任务。车站原设有两个货场，分普货区与危货区。普货区又名康桥货场，位于站场西北侧，面积近7500平方米，设54个货位；危货区位于站场西侧，利用面积近2500平方米，设9条股道、21个货位。两个站场均和车站均在宣城段咽喉接轨。
杭州北站新货场又名永宁货场，位于留石高架路以北、北秀街以南、既有车站的东侧。货场面积1350亩，内设有8条货物线。货场主要发到百货和汽车类货品，同时也是快运货物班列与普快货物班列的装车组织站。
车站设有通往中凯物流、浙金储运、浙江省国际贸易集团物流有限公司、半山国家粮食储备库、杭州危险品转运站、沥青拌和厂、杭州石化、杭钢集团和华电半山电厂等单位的专用线。
邻近车站

| 前一站 |  中国铁路 |  中国铁路 |  中国铁路 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 行宫塘站宣城方向 |  | 德杭铁路 ← 8km 杭州北站 7km →0 |  | 艮山门站杭州方向 |
|  |  | 宣杭铁路杭北联络线 0 0 0 0杭州北站 6km → |  | 沈家塘站乔司方向 |
参考资料

↑  . 钱江晚报. 2016-06-11  [2016-07-20]. （原始内容存档于2016-08-21）.
↑  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 14．
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远眺永宁货场
吉耶朗-格朗日

| 吉耶朗-格朗日 Guilherand-Granges |
| --- | --- |
 法國城市
上：吉耶朗-格朗日入城路牌；左下：市政厅；右下：横跨罗讷河的米斯特拉尔桥
   圖章
吉耶朗-格朗日的位置  
吉耶朗-格朗日在法国的位置显示法国的地图吉耶朗-格朗日在阿尔代什省的位置显示阿尔代什省的地图
坐标：44°56′04″N 4°52′29″E﻿ / ﻿44.9344°N 4.8747°E﻿ / 44.9344; 4.8747
国家:  法國
大区:  
省:  阿尔代什省
区: 罗讷河畔图尔农区
EPCI: 罗讷-克吕索勒市镇公共社区（法语：）（驻地）
政府
 • 市长: 西尔薇·戈谢  （DVD右翼无党派人士）
面积
 • 市镇: 6.55 平方公里（2.53 平方英里）
最高海拔: 407 公尺（1,335 英尺）
最低海拔: 106 公尺（348 英尺）
人口（2021年1月1日）
 • 市镇: 11,203人
 • 排名: 法国市镇第913位
 • 密度: 1,710人/平方公里（4,400人/平方英里）
 • EPCI（法语：）: 34,667
居民称谓: Guilherandais-Grangeois（男性） Guilherandais-Grangeoises（女性）
时区: UTC+01:00、UTC+02:00（UTC+1）
: 07500
市镇编码: 07102
電話區號: +33 475
省级选区: 吉耶朗-格朗日县（法语：）（中央投票站）
立法选区（法语：）: 阿尔代什省第二选区（法语：）
網站: https://www.guilherand-granges.fr
资料最后更新：2023-09-15
吉耶朗-格朗日（法語：，法语发音：[ɡijʁɑ̃ ɡʁɑ̃ʒ]），法国东南部城市，奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区阿尔代什省的一个市镇，隶属于罗讷河畔图尔农区，其市镇面积为6.55平方公里，2021年1月1日时人口数量为11,203人，是该省人口第三多的市镇，在法国城市中排名第913位。
吉耶朗-格朗日位于阿尔代什省东部，罗讷河右岸的一处平原之上，隔河与德龙省省会瓦朗斯相望，两地间有桥梁及公交线路连接。
地名来源

根据法国地名学家阿尔贝·多扎的论述，“Guilherand”一名可能来源于日耳曼人名“Williramn”，后者生平尚有待考证。“Granges”则为法语单词“grange”的复数形式，后者来源于拉丁语“granica”，意为“种子”，衍生含义为“粮仓”，可能与罗讷河畔历史上集中分布的粮仓有关。该名称自1991年起成为当地官方名称的一部分。
尽管其译名中含有连字号“-”，但该地并非由“吉耶朗”和“格朗日”两个同级别的行政区划单位合并而成。此外，因翻译标准不同，“Guilherand-Granges”在中文谷歌地图及部分汉语资料中被译为吉耶朗格朗热。
历史

吉耶朗-格朗日地区曾发现新石器时期的人类活动遗迹。中世纪时，吉耶朗长期为维瓦赖地区的一处普通村落，而位于罗讷河沿岸的格朗日则因港口贸易而得到一定发展，形成商业集市。13世纪时，当地建成了一处纪念梅里达的厄拉莉（法语：）的教堂，其附近逐渐形成聚落。法国大革命后，吉耶朗成为阿尔代什省的一个市镇，彼时当地人口数量不足百人。1827年，横跨罗讷河的悬索桥建成通车，该桥是罗讷河阿尔代什段的首座桥梁，其建成使得吉耶朗成为该区域的一个重要商业口岸，位于吉耶朗附近的圣佩赖葡萄酒由此可销往多菲内地区。1835年，一场大火曾烧毁了桥梁的木质结构，其交通一度中断。20世纪初，该桥梁被拆毁，并被石质的弗雷德里克·米斯特拉尔桥（法语：）代替。20世纪中后期，随着瓦朗斯的城市扩张，以及吉耶朗在阿尔代什省内独有的地理条件（该省平原多集中于罗讷河畔，吉耶朗是其河畔最开阔的区域之一），吉耶朗得到快速发展，当地兴建了多处居民区及商业区，人口数量快速增加。
地理

吉耶朗-格朗日位于法国东南部，奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区南部和阿尔代什省东部，距离省会普里瓦大约37公里。与吉耶朗-格朗日接壤的市镇包括：圣佩赖、图洛、苏瓦永、瓦朗斯堡和瓦朗斯。
地理 > 地形

吉耶朗-格朗日位于法国中央高原东部边缘，维瓦赖山东部的一处山前冲积带上（部分区域亦为河流沉积带），境内以平原和山地为主，市镇中心地势较为平坦，西侧为山地，全境海拔在106到407米之间。
地理 > 水文

吉耶朗-格朗日位于罗讷河流域，罗讷河干流自北向南流经市镇范围东界，另有其右岸支流米亚朗河（）自西向东流经市镇范围北界。
地理 > 植被

吉耶朗-格朗日属于温带阔叶混交林区，克莱蒙梭公园（）是当地主要的城市绿地，林地则多分布于市镇范围西侧的山地地区。
在鲜花城市的评比中，吉耶朗-格朗日被评为3星级鲜花城市。
地理 > 气候

吉耶朗-格朗日在柯本气候分类法中属于带有地中海气候特征的温带气候。
距离吉耶朗-格朗日最近的常年气象站位于圣洛朗迪帕普境内，以下为该气象站的数据（其中日照数据取自昂科讷）。
| 圣洛朗迪帕普 1919–2010年数据> 月份 | 圣洛朗迪帕普 1919–2010年数据> 1月 | 圣洛朗迪帕普 1919–2010年数据> 2月 | 圣洛朗迪帕普 1919–2010年数据> 3月 | 圣洛朗迪帕普 1919–2010年数据> 4月 | 圣洛朗迪帕普 1919–2010年数据> 5月 | 圣洛朗迪帕普 1919–2010年数据> 6月 | 圣洛朗迪帕普 1919–2010年数据> 7月 | 圣洛朗迪帕普 1919–2010年数据> 8月 | 圣洛朗迪帕普 1919–2010年数据> 9月 | 圣洛朗迪帕普 1919–2010年数据> 10月 | 圣洛朗迪帕普 1919–2010年数据> 11月 | 圣洛朗迪帕普 1919–2010年数据> 12月 | 圣洛朗迪帕普 1919–2010年数据> 全年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 历史最高温 °C（°F） | 21.4 (70.5) | 24 (75) | 26.5 (79.7) | 29.8 (85.6) | 34.6 (94.3) | 40 (104) | 43 (109) | 41 (106) | 37 (99) | 30 (86) | 24.2 (75.6) | 24.1 (75.4) | 43 (109) |
| 平均高温 °C（°F） | 8.3 (46.9) | 10.2 (50.4) | 14.6 (58.3) | 17.8 (64.0) | 22.5 (72.5) | 26.4 (79.5) | 29.6 (85.3) | 28.9 (84.0) | 24.2 (75.6) | 19 (66) | 12.5 (54.5) | 8.7 (47.7) | 18.6 (65.5) |
| 日均气温 °C（°F） | 4.5 (40.1) | 5.8 (42.4) | 9.3 (48.7) | 12.1 (53.8) | 16.4 (61.5) | 20.1 (68.2) | 22.9 (73.2) | 22.3 (72.1) | 18.3 (64.9) | 14.1 (57.4) | 8.6 (47.5) | 5.3 (41.5) | 13.3 (55.9) |
| 平均低温 °C（°F） | 0.8 (33.4) | 1.4 (34.5) | 3.9 (39.0) | 6.5 (43.7) | 10.4 (50.7) | 13.9 (57.0) | 16.2 (61.2) | 15.7 (60.3) | 12.5 (54.5) | 9.3 (48.7) | 4.7 (40.5) | 1.9 (35.4) | 8.1 (46.6) |
| 历史最低温 °C（°F） | −21 (−6) | −15 (5) | −10 (14) | −3 (27) | −0.5 (31.1) | 3.4 (38.1) | 7 (45) | 4 (39) | 0.5 (32.9) | −3 (27) | −8.5 (16.7) | −15.4 (4.3) | −21 (−6) |
| 平均降水量 mm（） | 64.9 (2.56) | 51 (2.0) | 55.7 (2.19) | 91.1 (3.59) | 95.1 (3.74) | 59.6 (2.35) | 51.7 (2.04) | 76.1 (3.00) | 119.1 (4.69) | 145.3 (5.72) | 112.6 (4.43) | 78.7 (3.10) | 1,000.9 (39.41) |
| 月均日照時數 | 104.9 | 134.5 | 200 | 214.6 | 255.3 | 295.5 | 327.3 | 293.6 | 224.5 | 152.3 | 110.3 | 92.1 | 2,404.9 |
来源：Infoclimat
行政区划

吉耶朗-格朗日的市镇编号为07102，邮政编号为07500。
在行政管理方面，吉耶朗-格朗日隶属于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区阿尔代什省罗讷河畔图尔农区；在地方选举方面，吉耶朗-格朗日是吉耶朗-格朗日县（法语：）的中央投票站所在地，其市镇范围全境被划入阿尔代什省第二选区（法语：）；在社会管理方面，吉耶朗-格朗日是罗讷-克吕索勒市镇公共社区（法语：）的办公驻地。
法国国家统计与经济研究所（简称“”）在进行数据统计时，将吉耶朗-格朗日及相邻的另外9个市镇设为瓦朗斯城市核心区（法语：），并将包括核心区在内的周边共41个市镇划为瓦朗斯城市区（法语：）。自2020年起，瓦朗斯城市区被包含71个市镇的瓦朗斯城市辐射区（法语：）代替。此外，还将吉耶朗-格朗日市镇分为了4个“块区”（），以便于统计人口分布情况。
交通 > 公路

多条阿尔代什省省道在吉耶朗-格朗日境内交汇。奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区下属的城际客运提供巴士线路，可前往周边部分市镇。
2018年，84%的吉耶朗-格朗日家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年，吉耶朗-格朗日境内共发生各类交通事故24起，造成1人遇难，27人受伤。
交通 > 铁路

吉耶朗-格朗日位于日沃尔－格勒藏铁路上，该铁路自1973年起仅提供货运服务。距离吉耶朗-格朗日最近的运营中的客运铁路车站为瓦朗斯城站，该站位于瓦朗斯市区内，停靠前往巴黎的高速列车和前往里昂、马赛、格勒诺布尔、布里扬松等方向的区域列车。
交通 > 航空

距离吉耶朗-格朗日最近的民用航空站为117公里外的里昂圣埃克絮佩里机场。
交通 > 城市公共交通

更多：瓦朗斯-罗芒城市公共交通
吉耶朗-格朗日是瓦朗斯-罗芒城市公共交通（商业名称为）的服务范围，后者是瓦朗斯及周边地区的城市公共交通系统。截至2022年8月，该系统共包括数十条公交线路，其中公交4路、6路、14路、40路、46路和47路经过吉耶朗-格朗日市区。
政治 > 市政内阁

吉耶朗-格朗日的现任市长为西尔薇·戈谢女士（），她是一名右翼无党派人士，在2020年的市政选举（法语：）中获得了100.00%的支持率（无其他候选人）。
|  吉耶朗-格朗日历届市长> 任期 |  吉耶朗-格朗日历届市长> 市长 |  吉耶朗-格朗日历届市长> 党派 |
| --- | --- | --- |
| 1944年－1945年 | Jean PARADIS 让·帕拉迪 | 不详 |
| 1945年－1965年 | Marcel COULET 马塞尔·库莱 | SFIO工人国际法国支部 |
| 1965年－1971年 | Henri CHAPELON 亨利·沙普龙 | SFIO工人国际法国支部 →PS社会党 |
| 1971年－2008年 | Henri-Jean ARNAUD 亨利-让·阿尔诺（法语：） | RPR保衛共和聯盟 →UMP人民运动联盟 |
| 2008年－2017年 | Mathieu DARNAUD 马蒂厄·达尔诺（法语：） | UMP人民运动联盟 →LR共和黨 |
| 2017年－ | Sylvie GAUCHER 西尔薇·戈谢 | UDI民主人士和独立人士联盟 →DVD右翼无党派人士 |
政治 > 各级选举

|  吉耶朗-格朗日历届投票选举结果> 选举项目.选举项目 |  吉耶朗-格朗日历届投票选举结果> 选举范围.选举范围 |  吉耶朗-格朗日历届投票选举结果> 选区单位.选区单位 |  吉耶朗-格朗日历届投票选举结果> 选区单位内的选举结果.第一轮胜出者 |  吉耶朗-格朗日历届投票选举结果> 选区单位内的选举结果.第一轮胜出者 |  吉耶朗-格朗日历届投票选举结果> 选区单位内的选举结果.支持率 |  吉耶朗-格朗日历届投票选举结果> 选区单位内的选举结果.第二轮胜出者 |  吉耶朗-格朗日历届投票选举结果> 选区单位内的选举结果.第二轮胜出者 |  吉耶朗-格朗日历届投票选举结果> 选区单位内的选举结果.支持率 |  吉耶朗-格朗日历届投票选举结果> 参考资料.参考资料 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017年法國總統選舉 |  法國 | 市镇 |  | 埃马纽埃尔·马克龙 | 26.23% |  | 埃马纽埃尔·马克龙 | 66.64% |  |
| 2017年法国立法选举 | 阿尔代什省第二选区（法语：） | 市镇 |  | 洛蕾特·古耶-波马雷 | 35.15% |  | 洛蕾特·古耶-波马雷 | 52.43% |  |
| 2019年欧洲议会选举 |  法國 | 市镇 |  | 娜塔莉·卢瓦索（法语：） | 23.87% | （不适用） | （不适用） | （不适用） |  |
| 2021年法国省级选举（法语：） |  阿尔代什省 | 县（法语：） |  | 奥利维耶·阿姆拉纳 西尔薇·戈谢 | 52.37% |  | 奥利维耶·阿姆拉纳 西尔薇·戈谢 | 63.17% |  |
| 2021年法国省级选举（法语：） |  阿尔代什省 | 市镇 |  | 奥利维耶·阿姆拉纳 西尔薇·戈谢 | 57.89% |  | 奥利维耶·阿姆拉纳 西尔薇·戈谢 | 69.32% |  |
| 2021年法国大区选举（法语：） |   | 市镇 |  | 洛朗·沃基耶 | 46.67% |  | 洛朗·沃基耶 | 57.75% |  |
| 2022年法国总统选举 |  法國 | 市镇 |  | 埃马纽埃尔·马克龙 | 30.12% |  | 埃马纽埃尔·马克龙 | 58.9% |  |
| 2022年法国立法选举 | 阿尔代什省第二选区（法语：） | 市镇 |  | 奥利维耶·迪索（法语：） | 29.65% |  | 奥利维耶·迪索（法语：） | 62.92% |  |
人口

2020年，吉耶朗-格朗日市镇人口数量为10,965，在法国排名第913位。其中男性4,843人，女性5,913人，75岁及以上人口占12.8%，外籍人口数量为280人，人口密度为1,674人/平方公里，当地居民被称为（男性）或（女性）。2020年，吉耶朗-格朗日境内出生102人，死亡人口152人。
经济

吉耶朗-格朗日是一个区域性的中心城市，也是瓦朗斯的一个实际卫星城。截止2022年8月，吉耶朗-格朗日市镇范围内共有各类用人单位（包含自雇）1,451家，平均历史为16年，其中98.95%为中小型企业（），2022年6月至8月间，当地的经济活力指数为1.24%。（医疗）、（安保设施工程）及（家具生产）是当地2021年营业额最高的三个企业，分别为44,026,338欧元、23,640,973欧元和13,076,615欧元。
财政与居民收入

2020年，吉耶朗-格朗日的财政收入总额为11,448,600欧元，财政支出总额为10,749,200欧元，当年的债务总额为18,528,800欧元。2021年，吉耶朗-格朗日市镇共获得787,046欧元的国家财政补助，比上一年减少了5.92%。
2019年，吉耶朗-格朗日的人均月收入总额为2,303欧元，其中高级职员为3,846欧元，低于法国平均水平（4,230欧元）；中级职员（法语：）为2,325欧元，低于法国平均水平（2,411欧元）；普通职员为1,772欧元，高于法国平均水平（1,740欧元）。
2018年，吉耶朗-格朗日境内的青壮年（15至64岁）失业率为10.2%，当地58.7%的家庭拥有纳税资格，平均纳税3,333欧元，低于法国平均水平（3,910欧元）。
社会事务 > 教育

吉耶朗-格朗日属于格勒诺布尔学区（法语：）。截止2020年1月1日，吉耶朗-格朗日境内共有4所幼儿园、6所小学、1所初级中学和1所普通高中。2018至2019学年度，吉耶朗-格朗日境内共有在校中等教育阶段学生706名。
社会事务 > 医疗

截止2020年1月1日，吉耶朗-格朗日境内共有全科医生20名、保健师17名、牙医13名、护士27名、耳科医生6名、眼科医生1名、皮肤科医生2名、助产士3名、儿科医生4名和妇科医生11名。境内共有药房4家、养老院2家、残疾人帮扶中心1家。
距离吉耶朗-格朗日最近的区域性医疗机构（法语：）为瓦朗斯中心医院（），其主病区位于瓦朗斯市区东南部，距离吉耶朗-格朗日市区的正常车程约10分钟，该院设有床位740个，是当地规模最大的公立综合性医院。
德龙-阿尔代什私立医院（）位于吉耶朗-格朗日市区北部。
社会事务 > 住房

2018年，吉耶朗-格朗日境内共有各类住房5,936套，其中37.8%为独立式居民区，61.3%为集中式居民区。常住房屋占吉耶朗-格朗日市镇范围内居民建筑总量的93.4%。
在住房保障政策方面，2020年，吉耶朗-格朗日境内共有768户家庭获得了住房经济补助，受益人数占总人口数量的7.1%，其中706份为房租补助。
社会事务 > 商业

2019年，吉耶朗-格朗日境内共有各类实体商铺226家，其中餐厅28家、大型超市4家、杂货店3家、面包房7家、肉铺2家、书店3家、银行门店7家、美容美发店19家、汽车维修店15家。市区西北部建有开放式商业街区，其核心为欧尚大型购物商场；市区南部则建有一家家乐福便民超市。
社会事务 > 体育

2020年，吉耶朗-格朗日境内共有1家游泳池、2间体育馆、1座综合体育场、8处网球场、3处足球或橄榄球场以及2处篮球或排球场。
截至2022年8月，吉耶朗-格朗日境内共有两家注册足球俱乐部。罗讷-克吕索勒足球俱乐部（，编号551992）是当地的代表性足球队，成立于2005年，其主队2022至2023赛季参加奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区足球联赛（法语：）丙组（法国第八级别），其主场为米斯特拉尔球场（）。
社会事务 > 环境

吉耶朗-格朗日的环境事务由其所属的罗讷-克吕索勒市镇公共社区（法语：）联合各级政府协调负责。2019年，吉耶朗-格朗日境内暂无污染企业。
社会事务 > 治安

2019年，吉耶朗-格朗日市镇范围内共有1处派出所。
吉耶朗-格朗日及其附近的共4个市镇是吉耶朗-格朗日警区（）的管辖范围。2020年，该警区累计记录各类案件783起，其中盗窃类案件482起，经济类案件99起，毒品交易类案件39起。
文化

2020年，吉耶朗-格朗日境内共有1家电影院。罗讷-克吕索勒市镇公共社区（法语：）在吉耶朗-格朗日建有一处市际多媒体中心（），每周二至六向公众开放（夏季部分时段关闭）。
文化 > 建筑

吉耶朗-格朗日境内有多处历史建筑，其中圣厄拉莉教堂（）、圣泰雷丝教堂（）等是当地的地标性建筑物。
圣厄拉莉教堂
圣泰雷丝教堂
泰雷斯教堂大厅
新教教堂
弗雷德里克·米斯特拉尔桥（法语：）
文化 > 旅游

吉耶朗-格朗日的旅游事务由其所属的罗讷-克吕索勒市镇公共社区（法语：）负责。2021年，吉耶朗-格朗日境内共有1家酒店共计26间房间。
文化 > 媒体

法国主要的媒体均可在吉耶朗-格朗日接收，法国电视三台下属的奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区频道在部分时段播出吉耶朗-格朗日所属区域的地方新闻。《德龙周刊（法语：）》、《阿尔代什周报（法语：）》、蓝色法兰西德龙-阿尔代什广播（法语：）等是当地主要的地方性媒体。
相关人物

法国皮划艇运动员伯努瓦·佩希尔、政治家朱利安·罗什迪（法语：）出生于吉耶朗-格朗日。
友好城市

截至2022年8月，吉耶朗-格朗日共与两座城市互为友好城市关系：
德国 巴特索登-萨尔明斯特
義大利 卡萨尔马焦雷
二硫赤糖醇

| 二硫赤糖醇 |
| --- | --- |

IUPAC名 (2R,3S)-1,4-Bis(sulfanyl)butane-2,3-diol
别名: (2R,3S)-1,4-Dimercaptobutane-2,3-diol (no longer recommended) 2,3-Dihydroxybutane-1,4-dithiol Erythro-2,3-dihydroxy-1,4-butanedithiol Erythro-1,4-dimercapto-2,3-butanediol Cleland's reagent (also used for DTT)
识别
CAS号: 6892-68-8  Y
PubChem: 439352
ChemSpider: 388475
SMILES:    C([C@@H]([C@@H](CS)O)O)S 
InChI:    1/C4H10O2S2/c5-3(1-7)4(6)2-8/h3-8H,1-2H2/t3-,4+ 
InChIKey: VHJLVAABSRFDPM-ZXZARUISBS
ChEBI: 17456
性质
化学式: C4H10O2S2
摩尔质量: 154.25 g·mol−1
熔点: 82 - 84 °C（271 K）
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
二硫赤糖醇（英語：，缩写DTE，全称1,4-二硫代赤藓糖醇）是一种含硫有机化合物，化学式为C4H10O2S2，为赤藓糖醇（一种單醣赤藓糖的还原糖醇）的硫取代产物，与二硫苏糖醇（DTT）是差向异构体，常温常压下为固体，能溶于水和乙醇。
枣庄西站

枣庄西站位于中国山东省枣庄市薛城区临山路1号，隶属济南铁路局兖州车务段。车站1910年开工建设，1912年开通运营，现为客货二等站。枣庄西站是京沪铁路上的车站，上行距北京站约746公里，下行距上海站约717公里；同时，枣庄西站亦是枣临铁路的起始站。目前车站客运业务办理旅客乘降及行李物品包裏托运；货运办理整车、零担货物发到。
历史

1910年：临城站开工建设。
1912年：临城站建成启用。
由于临城站位于原津浦铁路和薛枣支线的交汇处，枣庄又是重要的煤矿产地，日军在占领枣庄期间在本站和附近的炮楼内驻扎了一个团的兵力，以保障运输的安全。
1941年夏的一天，铁道游击队突袭了临城站，并击毙数名日本士兵。
1953年4月23日：临城站更名为薛城站。
1994年1月1日：薛城站更名为枣庄西站。
2006年1月1日：枣庄西站改为枣庄站。
2006年4月30日：新建客运综合楼投入使用。
2011年6月1日：恢复名称为枣庄西站。
临近车站

| 前一站 |  中国铁路 |  中国铁路 |  中国铁路 | 後一站 |
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| 井亭站北京方向 |  | 京沪铁路 |  | 沙沟站上海方向 |
|  |  | 枣临铁路 |  | 山家林站临沂方向 |
參考資料

↑  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 46．
1 2  . www.xuecheng.gov.cn. 2008-9-26 15:40:23  [2019-03-18]. （原始内容存档于2019-05-13）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
（页面存档备份，存于）
枣庄西火车站欢迎您的到来
馬天尼

| IBA官方雞尾酒 |
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馬丁尼是最有名的調酒之一
基本資訊
種類: 雞尾酒
基酒:  琴酒 
標準杯飾: 檸檬皮捲或橄欖
標準杯具:  馬丁尼杯
調配方式
IBA指定配方†: 60毫升琴酒 10毫升乾香艾酒
製備: 將材料與冰塊放入攪拌杯，以攪拌法混合均勻，濾冰倒入冰鎮馬丁尼杯，再以檸檬皮捲或綠橄欖做裝飾
†乾馬丁尼Dry Martini指定配方 · 國際調酒協會
馬丁尼（英語：），是一款以琴酒與威末酒調製的雞尾酒，以橄欖或檸檬皮卷做裝飾。馬丁尼被國際調酒師協會收錄為難忘系列（Unforgettables）。
起源

馬丁尼的起源尚未有定論。有一種說法是在1863年，一家義大利香艾酒廠將他們老闆的名字 「Alessandro Martini」當作商標，而馬丁尼的名字便是來自這個品牌名 Martini。另一個常見的說法便是，馬丁尼來自1860年代早期舊金山的Occidental Hotel 販賣的一種叫做馬丁尼茲（Martinez）的雞尾酒。人們常常點了那杯酒之後便乘著傍晚的渡船到附近的 Martinez 小鎮；然而小鎮的居民卻主張馬丁尼茲是小鎮裡的一位調酒師發明的，或是它根本就是以小鎮的名字命名的。目前唯一能確定的是，「馬丁尼茲雞尾酒」（Martinez cocktail）這個詞最早被記錄於1887年版傑瑞·湯瑪斯所著作的《Bartender's Guide, How to Mix all Kinds of Plain and Fancy Drinks》。
19世紀晚期，許多調酒書籍中都出現了名字或是成分與現代的馬丁尼十分相似的雞尾酒。比如說1888年的 Barteners' Manual 裡就出現了一個類似的酒譜，它的成份包括半瓶老湯姆琴酒和半瓶香艾酒。
最早的馬丁尼是一位紐約尼克博克酒店的調酒師在1911或1912年調製的。1904年出現的「馬格瑞特」可說是一種早期的馬丁尼，它的成份包括2:1的普利茅斯乾琴酒和乾香艾酒，再加入一點柑橘苦精。
在美國禁酒時期，相對容易製造的琴酒促使馬丁尼成為20世紀中期美國最具代表性的雞尾酒。禁酒結束後，人們更容易取得品質好的琴酒，也使得馬丁尼變得越來越乾（dry）。1970至1980年代，過時的馬丁尼漸漸被更精緻的雞尾酒如 wine spritzer 取代。但在1990年代中期，馬丁尼又重新開始流行且衍伸出了許多新的變化。
製作方法

馬丁尼最經典的配方出現於1922年，將倫敦琴酒和乾香艾酒依2:1的比例以攪拌法混合，濾冰倒入冰鎮過的馬丁尼杯中，再以橙皮或苦精增添其香氣。近年來，裝飾物逐漸改為以綠橄欖或檸檬皮捲為主流。
乾馬丁尼（Dry Martini）是由琴酒與乾香艾酒混合，然而，隨著時間乾香艾酒的比例逐漸降低，從1930年代出現琴酒與香艾酒比例為3:1，至1940年代的4:1，一直到20世紀末期出現 6:1、8:1、12:1、15:1 甚至 50:1 ，也出現一種將乾香艾酒抹於杯緣，杯中只有琴酒的作法。当然像丘吉尔一樣望着乾香艾酒酒瓶而纯饮金酒的仍是少数。
髒馬丁尼（Dirty Martini）在原本的馬丁尼中加入橄欖鹽水或橄欖汁，裝飾物主要以橄欖為主。
完美馬丁尼（Perfect Martini）在馬丁尼中加入 1:1 的乾香艾酒與甜香艾酒製作而成。
流行文化

馬丁尼被改編成多款雞尾酒，例如007系列電影男主角詹姆士·龐德喜歡喝的伏特加馬天尼（英语：），基酒從琴酒換成伏特加，並以搖盪法混合而非攪拌法。
近年來有些新的調酒名字裡會出現「martini」或是以它的字尾「-tini」為後綴，例如蘋果馬丁尼（Appletini）、水蜜桃馬丁尼（Peach Martini）、巧克力馬丁尼（Chocolate Martini）、咖啡马天尼（Espresso Martini）。這些調酒與馬丁尼使用相同的酒杯並常常有伏特加的成份，但與馬丁尼沒有太大的關係。在它們之中與馬丁尼最接近的也是最有名的便是龐德喜愛的「伏特加馬丁尼」，此款調酒在1950年代還未冠上馬丁尼的名字前被稱為「袋鼠雞尾酒」（kangaroo cocktail）。
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