stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
王贞仪
参考资料

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19  Peterson, Barbara Bennett. . New York: M.E. Sharp. 2000: 341–345. ISBN 9780765619297.
1 2  Shen, Yu Wu. . Zhejiang: Zhejiang Education Press. 2011. ISBN 978- 7- 5338- 8976- 0.
↑  Li, Zigang. . 1982: 631.
1 2 3 4  Lee, Lily Xiao Hong; A.D. Stefanowska. Clara Wing-chung Ho , 编.  v. 1. M.E. Sharpe, Inc. : 230–231. ISBN 0-7656-0043-9.
↑  戎毓明主编; 王仪之, 方平, 叶洪渠等副主编. . 北京: 团结出版社. 1992.
↑  . 腾讯网.   [2019-03-31]. （原始内容存档于2019-03-31）.
↑  王贞仪. .  金陵丛书.   [2021-08-14]. （原始内容存档于2021-08-14）.
↑  . Gazetteer of Planetary Nomenclature.   [2020-09-09]. （原始内容存档于2018-12-18）.
↑  https://ssd.jpl.nasa.gov/tools/sbdb_lookup.html#/?sstr=43259
"The Preliminary Collection of Defeng Pavilion" by Wang Zhenyi
The History of the Qing Dynasty, the 508th vol.: The Biography of Wang Zhenyi
The Biographies of 700 Noted Personages of the Qing Dynasty, Book Four, the biography of Wang Zhenyi by Cai Guanluo
The Supplementary Collection of Biographies on Stone Tablets: the 509th vol.: The Biography of Wang Zhenyi by Min Erchang
"The Third Edition of the Biographies, seventh vol., by Zhu Kebao
"The Preliminary Collection of the Classified Readings of the Dynasty," the 228th vol.
Textual Research into Works by Women Writers in History, seventh vol., by Hu Wenkai
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国际:  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  德国  美国 
学术:  zbMATH 
人物:  CBDB  SHL 2  Sinica
沃爾霍爾卡河

沃爾霍爾卡河（烏克蘭語：）是烏克蘭東北部的河流，屬於克列文河的右支流。該河發源自圖利霍洛韋和亞羅斯拉韋齊之間，流經蘇梅州的科諾托普區，河道全長18公里。
李杰宇

| 李杰宇> 男歌手 |
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英文名: Jett Lee
昵称: MRT、杰西
国籍:  中華民國
出生:  (1989-02-10) 1989年2月10日（35歲）  中華民國臺灣省宜蘭縣三星鄉
职业: 演員、歌手、工程師
语言: 國語、英語、日語、台語
教育程度: 國立羅東高中數理實驗班畢業 國立清華大學電機工程學系學士
出道日期: 2009年，​16年前​（2009）
活跃年代: 2009年－2015年
唱片公司: 華研國際音樂(2009年-2014年)
经纪公司: 華研國際音樂(2009年-2014年)
网站: https://www.facebook.com/mrtting 李杰宇 facebook
相关团体: 星光五班、Sigma

李杰宇（，1989年2月10日—），台灣宜蘭縣三星鄉人，台灣男歌手。
個人背景

畢業於國立羅東高中數理實驗班、國立清華大學電機工程學系。
2009年3月加入《超級星光大道》（第五屆），成為參賽者之一，他於人氣考驗賽中獲得人氣第二稱譽，但在明星潛質評斷賽中曾被袁惟仁說過練習不夠，詳情見星光五班比賽歷程，最後獲得第五名。
李杰宇於2010年12月與超級星光大道第一屆亞軍周定緯，以及藝術大學畢業生林維哲，組成唱跳組合「SIGMA」，由華研唱片推出同名專輯。後來林維哲於2012年8月底因個人發展原因而退出。之後SIGMA以雙人組合維持一年，期間除了接活動外，並未有任何新作品。最後隨著團員入伍華研也於2013年12月將公司官方網站有關SIGMA的所有頁面刪除，雖未正式對外宣布，但已形同解散。
李杰宇於2013年11月13日，在個人Facebook專頁 （页面存档备份，存于）上對於「多元成家」議題中的「同志婚姻」發表了「愛是初衷」一文，文章以「愛」為主題，深刻闡述愛必須以「同理心」與「真誠」態度去理解溝通，文中以杜修蘭的文學作品《逆女》以及李安導演的電影作品《斷背山》為例，細膩誠懇地描寫出「性別」對於愛情的真實本意，並寫下「讓『愛』得以是『愛』，讓『愛』回歸於『愛』」，給予同志族群們真摯與深切關懷，溫柔敦厚的態度，精緻優雅的文筆，讓同志與非同志族群皆留下深刻印象，
李杰宇於2013年11月14日入伍當兵(替代役)，於2014年10月29日退伍。於2014年12月獲得由內政部舉辦之「103年下半年替代役績優單位及役男表揚活動」中獲得績優役男，並記錄於績優役男芬芳錄中。
退伍後的李杰宇，從「個人歌手」重新出發。
2015年動念赴美留學，2019年成為Google公司的新鮮人。
超級星光大道比賽歷程成績 > 第五季比賽成績

| 集數 | 演唱歌曲 | 分數 | 備註 |
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| 01 | 《Loving you》／李崗霖 | 沒有X | 起點：百人初選（上），過關 |
| 04 | 《如果你聽見我的歌》／王力宏 | 0票 | 逆境續章：三汰一抗壓賽，過關 |
| 05 | 《圍牆》／李玖哲 | 3+42=45 | 事實：人氣考驗賽，過關 |
| 07 | 《不讓我的眼淚陪我過夜》／齊秦 | 19+54=73 | 潛質：明星潛質評斷賽，過關 |
| 08 | 《在每一秒都想見到妳》／王力宏&《我愛你》／盧廣仲 | 15 | 並肩：組曲合作賽，過關，與張豪及梁曉珺同組 |
| 09 | 《算了》／黃國俊 | 15 | 誕生：一對一PK賽，失敗，敗胡采書（17分） |
| 10 | 《味道》／辛曉琪 | 14 | 改造：我的主打歌，失敗 |
| 11 | 《如果這是我愛你最好的距離》／蘇永康 | 17 | 回憶：我的音樂故事，過關 |
| 12 | 《國王皇后》／大嘴巴 | 21 | 抗衡：分組對抗賽，與林育澤&鍾依芹&林若盈合唱，勝王璿&吳薇&梁曉珺（16分） |
| 13 | 《外套》／動力火車 | 12 | 盛宴：向金曲致敬，失敗 |
| 14 | 《靠近》／庾澄慶 | 16 | 力爭：星光金曲挑戰賽，過關 |
| 15 | 《愛情多瑙河》／熊天平 | 17 | 內化：評審指定曲，過關 |
| 16 | 《對你愛不完》／郭富城 | 22 | 爆發：快歌指定賽，過關 |
| 17 | 《第一次》／光良 | 20210票 | 發光：學長姐合唱賽，與康禎庭合唱 |
| 18 | 《心的方向》／周華健 《男人KTV》／胡彥斌 | 開場曲 18 | 藝人合唱賽 Live，與胡采書、陳浩偉及楊駿文合唱 與康康合唱 |
| 19 | 《青梅竹馬》／周治平 | 22 | 力敵：一對一踢館賽 Part1，過關，勝彭順延（16分） |
| 20 | 《我會好好過》／李玖哲 | 19 | 強襲：一對一踢館賽 Part2，過關，勝陳迪雅（18分） |
| 21 | 《I Love You》／陳偉聯 | 18 | 固守：一對一踢館賽 Part3，失敗，敗王儷婷（20分） |
| 22 | 《忘不了》／童安格 | 20 | 執著：一對一踢館賽 Part4，過關，與倪安東（20分）平手 |
| 23 | 《Walking by Myself》／Gary Moore | 18 | 榮譽：指名PK賽，積分賽Ⅰ，勝連蕙君（15分），累積18分居第二名 |
| 24 | 《想說》／許志安 《Like I Love You》／賈斯汀 | 17 20 | 魅力：我的演唱會，積分賽Ⅱ，累積55分居第三名 |
| 25 | 《秘密》／藍又時 《終結孤單》／五月天 | 18 22 | 共鳴：K歌金曲挑戰賽，積分賽Ⅲ，累積95分居第二名 |
| 26 | 《小姐免驚》／伍佰&《失戀陣線聯盟》／草蜢 | 25 | 積分賽Ⅳ，累積120分居第二名 |
| 27 | 《就讓世界多一顆心》／東方快車 《YMCA》／鄉紳合唱團 《港都夜雨》／齊秦 《狂野之城》／郭富城 | 開場曲 開場曲 20 18 | 總決賽Live，與胡采書、林育澤、曾梓淞、楊駿文及孫自佑合唱 星光5 十強合唱 第一階段累積140分居第二名 最後以總分16.023獲得第五名 |
| 28 | 《掌聲響起》／鳳飛飛 | 表演 | 綻放：畢業頒獎典禮，獲得最佳勇氣獎 |
| 29 | 《我是一顆小小草》／金銘 《你是我心底的烙印》／鍾鎮濤&章蓉舫 | 25 | 唱旺閃亮歲月（上），由李千娜演唱 與李千娜合唱，與周定緯&曾沛慈（25分）平手 |
超級星光大道比賽歷程成績 > 總決賽結果

總積分=(前五場積分賽積分+第一階段演唱分數)/7首x40%+冠軍賽第2階段演唱分數x40%+簡訊投票

簡訊投票：(個人得票數/總票數)x25分x20%
| 選手 | 第一階段(40%) | 第二階段(40%) | 簡訊投票(20%) | 名次 | 總分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 孫自佑 |  24+20+19+22+20+23+24=152 (8.6857) | 21 (8.4) | 29042 (1.4926) | 1 | 18.5783 |
| 劉明湘 |  16+17+19+16+15+22+18=123 (7.0286) | 24 (9.6) | 15132 (0.7777) | 2 | 17.4063 |
| 梁曉珺 |  17+18+15+20+18+18+22=128 (7.3143) | 22 (8.8) | 11770 (0.6049) | 3 | 16.7192 |
| 徐詠琳 |  16+20+20+18+18+22+23=137 (7.8286) | 20 (8.0) | 11070 (0.5689) | 4 | 16.3975 |
| 李杰宇 |  18+17+20+18+22+25+20=140 (8.0000) | 18 (7.2) | 16014 (0.8230) | 5 | 16.0230 |
| 楊駿文 |  17+15+17+16+15+20+18=118 | -- | 14257 | 6 |  |
| 總票數 |  |  | 97285 |  |  |
音樂作品 > 音樂專輯

| 發行日期 | 專輯名稱 | 曲目 | 附註 |
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| 2010/12/17 |  SIGMA同名專輯  |  SIGMA （页面存档备份，存于）  我得了一種不跳舞就會死的病  DANCE or DIE  後男友  Post-boyfriend （页面存档备份，存于）  淚奔  Running With Tears （页面存档备份，存于）  世界這麼亂  The World Is Such A Mess （页面存档备份，存于）  至少我有熱血到  At Least I Am Passionate  讓我一次愛個夠  All I Can Love  心裡的OS  Innermost OS  我這邊  By My Side  就像妳是我  Just Like You Were Me | 2011/01/28改版 SIGMA(影音雙全升級版)  DVD收錄  SIGMA MV   淚奔 MV   後男友 MV  |
音樂作品 > 單曲

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| 發行日期 | 歌曲名稱 | 語言 | 備註 |
| 2011年 | 夢想家 | 國語 | 中華民國百年國慶搖滾音樂劇《夢想家》主題曲，與周定緯、林芯儀、林維哲、張靜之合唱 |
| 2011年 | 共同的未來 | 國語 | 中華民國百年國慶搖滾音樂劇《夢想家》歌曲，與周定緯、林芯儀、林維哲、張靜之合唱 |
| 2012年 | 去愛吧 | 國語 | 電影《西門町》主題曲，與周定緯、林維哲合唱 |
音樂作品 > 音樂會

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| 日期 | 名稱 | 地點 |
| 2015年3月1日 | 《小孩大人》李杰宇個人音樂會 | 宜蘭 賣捌所 |
演出作品 > 電影

| 上映日期 | 劇名 | 飾演 | 角色介紹 | 合作演員 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012年9月7日 | 《西門町》 | 阿華 | 男配角，混西門町的時髦小弟 | 郭品超、安心亞、黃秋生、北村豐晴、曹西平 |
| 2015年6月26日 | 《戀愛排班表》 | 沈佐一 | 男配角，警察 | 許晴、華少、車曉、屈中恆、陳武康、唐從聖 |
演出作品 > 電視劇

| 首播日期 | 劇名 | 飾演 | 角色介紹 | 合作演員 |
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| 2013年5月26日 | 《我愛幸運七》 | 阿K | 男配角，洛美廣告公司SAE | 辰亦儒 、蔡黃汝 、李相林 、趙駿亞、林嘉俐 |
| 2014年10月5日 | 《謊言遊戲》 | 孫平 | 男配角，孫真的弟弟 | 陳嘉樺、吳慷仁、柯宇綸、李維維、林辰唏 |
演出作品 > 音樂劇

| 日期 | 劇名 | 飾演 | 性質 | 其他演員 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011年10月10日、10月11日 | 中華民國建國一百年國慶晚會搖滾音樂劇《夢想家》 | 王飛 | 男主角 | 周定緯、林芯儀、張靜之、林維哲 |
資料來源

↑  《星光》李杰宇消失4年「被Google錄取！」　逆轉勝網推：真的帥 2019.2.17 ETtoday星光雲
徐留平

| 徐留平 |
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性别: 男
出生: 1964年10月（60歲）
国籍:  中华人民共和国
籍贯: 江苏扬中
民族: 汉族
头衔: 全国人大代表
政党: 中国共产党
徐留平（1964年10月—），江苏扬中人，汉族，研究员级高级工程师，中国共产党党员。中华人民共和国央企领导人、第十三届全国人民代表大会吉林地区代表。现任中华全国总工会党组书记。
生平

1985年毕业于江苏化工学院（今常州大学）有机化工系有机化工专业；1988年取得北京工业学院（今北京理工大学）化工系精细化工专业硕士。1987年1月，加入中国共产党。
1988年6月，进入中国兵器工业总公司，先后担任工程师、副处长；办公厅、国防科工委办公厅处长。2000年10月至2006年，任中国兵器装备集团公司发展计划部副主任、主任、汽车部主任。2001年，曾在长安挂职，任副总经理。2005年11月起，任中国兵器装备集团公司党组成员、副总经理；中国南方工业汽车股份有限公司执行董事、高级副总裁；长安汽车(集团)有限责任公司总裁、党委书记。2007年12月起，任长安集团公司董事长。
2013年10月，任中国兵器装备集团公司总经理；2017年8月，任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记。2018年2月24日，当选为第十三届全国人大代表。
2023年2月，任中华全国总工会党组书记。
參考文獻

1 2 3  . 凤凰网. 2017-02-15  [2021-06-12]. （原始内容存档于2015-07-04） （简体中文）.
↑  . 中国网. 2018-02-25  [2021-02-19]. （原始内容存档于2021-02-21） （中文）.
↑  . 中国经济网.   [2023-02-23]. （原始内容存档于2023-02-23）.
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民事職務
| 前任： 陈刚 | 中华全国总工会书记处第一书记 2023年2月－ | 現任 |
塔波拉區

| 塔波拉區 （英語） （斯瓦希里語） |
| --- | --- |
區
詞源：Sweet potatoes 
綽號：The Honey region
 Location in Tanzania
坐标：5°2′33″S 32°49′10.92″E﻿ / ﻿5.04250°S 32.8197000°E﻿ / -5.04250; 32.8197000
國家:  坦桑尼亚
語源: The town of Tabora
首府: 塔波拉
面积
 • 总计: 72,150 平方公里（27,860 平方英里）
面积排名: 1st
最高海拔 （Mpunde）: 1,627 公尺（5,338 英尺）
人口（2022）
 • 總計: 3,391,679人
 • 排名: 3rd
 • 密度: 47人/平方公里（122人/平方英里）
时区: EAT（UTC+3）
Postcode: 45xxx
電話區號: 026
ISO 3166码: TZ-24
網站: tabora.go.tz
塔波拉區是坦桑尼亞的26行政區之一，位於該國西北部，首府塔波拉，北面是欣延加區，東臨辛吉達區，南接姆貝亞區，西南面是魯夸區，西北是基戈馬區，2002年人口1,717,908。
外部連結

Tabora Region Homepage for the 2002 Tanzania National Census
Tanzanian Government Directory Database
|  论 编 坦尚尼亞行政區劃 |
| --- | --- | --- |
| 大陸地區 |  阿鲁沙 · 达累斯萨拉姆 ·  · 盖塔 · 伊林加 · 卡蓋拉 · 卡塔维区 · 基戈馬 · 乞力馬扎羅 · 林迪 · 曼亞拉 · 馬拉 · 姆貝亞 · 莫罗戈罗 · 姆特瓦拉 · 姆萬扎 · 恩琼贝 · 濱海 · 魯 · 魯伍馬 · 欣延加 · 锡米尤 · 辛吉達 · 松圭 · 塔波拉 · 坦噶 |  |
|   |  桑給巴爾城市西區  北奔巴  南奔巴  桑給巴爾北區  桑給巴爾南區   |  |
2024年蓬桑德襲擊事件

| 2024年蓬桑德襲擊事件 |
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海地帮派战争的一部分
位置: 海地阿蒂博尼特省圣马克蓬桑德
日期: 2024年10月3日
死亡: 70+
受傷: 50+
主謀: 格兰格里夫（Gran Grif）帮派
2024年蓬桑德襲擊事件是指2024年10月3日，海地蓬桑德遭到格兰格里夫（Gran Grif）帮派的袭击，造成至少70人死亡 ， 50人受伤。 袭击导致数千人被迫離開蓬桑德。  此次袭击也是海地帮派战争的一部分。
背景

格兰格里夫（Gran Grif）帮派主要在阿蒂博尼特省活动， 其头目是前议员Prophane Victor和拉克森·埃兰（Luckson Elan） ，他们于2024年9月受到美国的制裁。 此外在襲擊前不久，格兰格里夫試圖接管當地道路上的一個临时收费站，但遭到當地居民的阻撓。
攻击

10月3日早上，格兰格里夫帮派分子乘独木舟进入蓬桑德，並用自动步枪射殺當地居民。帮派分子还烧毁了45栋房屋和34辆车辆，然后他們穿过附近的一个农场徒步逃跑。
很多伤者被送往圣马克的医院，也有一些幸存者逃到那里。還有约3000人流离失所。
後續

海地总理加里·科尼耶称此次襲擊事件是“令人发指”，是“对整个海地的攻击”。 政府向蓬桑德部署一支警察部队，并运送医疗物资前往當地。
联合国对此次袭击表示“震惊”。
拉克森·埃兰（Luckson Elan）認為海地政府和蓬桑德居民應該對此次襲擊負責。
布列斯特中央车站

：此条目的主题不是。
布列斯特中央车站（白俄羅斯語：，羅馬化：Stantsya Brest-Tsentralny，波蘭語：）是位于白俄罗斯布列斯特的一个铁路车站，紧邻白俄罗斯与波兰的国境，布列斯特线（俄语：）经过本站，并在本站以西与波兰铁路2号线（波兰语：）（泰雷斯波尔（波兰语：）-华沙）相连。本站办理客货运业务及跨国列车的宽准轨转向架换装（英语：）业务。本站距莫斯科1100公里，距明斯克347公里。
历史

本站的第一代站房建成于1886年，由俄国建筑师加尔布诺夫、罗尔贝格和尼古拉设计，同年5月28日由亚历山大三世主持开通。初代站房采用中世纪城堡的设计，设有4座水塔，后成为俄国第一座安装电灯的铁路车站。1915年，本站的初代站房在第一次世界大战中被撤退的沙俄军队摧毁，波兰方面于1930年重建了站房。第二代站房在第二次世界大战中也被摧毁，1949年伏罗希洛夫决定重建车站，工程于1953年开始，1957年建成。
1988年9月，由巴黎至香港的东方快车'88进入苏联后在本站更换宽轨转向架，运行至后贝加尔斯克（西伯利亞鐵路换轮站）后换回先前卸下的准轨转向架。
使用情况

布列斯特中央车站是俄罗斯、白俄罗斯通往西欧的重要节点，本站以东线路为宽轨（1520毫米），以西为标准轨（1435毫米），设有换轮库，由莫斯科、明斯克等地抵达的国际列车需在此停靠较长时间，更换转向架后经准轨线路驶往华沙、柏林等地。
本站南部股道为宽轨，电化制式为交流25kV，北部通往波兰的股道电化制式为直流3kV。
使用情况 > 国际旅客列车目的地

在布列斯特中央车站停靠的国际列车多数由莫斯科始发，其中包括一些终到布列斯特的列车。
| 车站所在国家 | 目的地 |
| --- | --- |
Poland ! 波蘭: 华沙、泰雷斯波尔（波兰语：）
France ! 法國: 尼斯、巴黎
Czech ! 捷克: 布拉格
Russia ! 俄羅斯: 莫斯科、萨拉托夫（俄语：）、新西伯利亚
参考资料

↑   red. A. A. Voinau [et al.], "Architektura Belarusi: encyklapedyčny davednik", Mińsk 1993, ISBN 5-85700-078-5
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↑  床下の仕掛人（辻村功）「電車まんだら 21 オリエント急行来日のはなし」、『鉄道ジャーナル』第505号、鉄道ジャーナル社、2008年11月、 104-107頁。
初代站房
布列斯特站内的换轮库
亞羅奇謝

50°56′22″N 29°11′52″E﻿ / ﻿50.93944°N 29.19778°E﻿ / 50.93944; 29.19778
亞羅奇謝（烏克蘭語：），是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的科羅斯滕區。該村始建於1964年，面積0.24平方公里，海拔高度168米，2001年人口14，人口密度每平方公里57.38人。
參考資料

Погода в селі Ярочище （页面存档备份，存于）
拉塔石炮台

拉塔石炮台位于中國廣東省珠海市香洲區拱北炮台山小山巅上，为一处清代炮台建筑。
學界常用名稱有“北山嶺炮台”、“北山嶺拉塔石炮台”、“拉塔炮台”、“拉塔山炮台”等名，中文史料中還有“立圾山拉塔炮台”、“立及山炮台”、“笠級山炮台”、“立沓山炮台”等。“拉塔”應為“邋遢”、“垃圾”的轉音。
清政府在第一次鴉片戰爭中失去对澳门军事控制权後，於1841年修筑此炮台，占地约3600平方米。1849年關閘事件後，此炮台被葡屬澳門佔領。1890年由廣州府前山同知（與澳门同知是同一个衙门）蔡國禎收復後，曾用作拱北關陸路緝私總部。
1986年5月13日，列入珠海市第二批重点文物保护单位。
2015年12月10日，列入第八批广东省文物保护单位。
中井站

車站上方的山手通（2005年5月）
中井站（日语：／ Nakai eki */?）是位於日本東京都新宿區，屬於西武鐵道、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。
西武鐵道站區位于中落合一丁目、東京都交通局站區位于上落合二丁目。
停靠路線

此站在西武鐵道車站有新宿線，東京都交通局車站有都營地下鐵大江戶線停靠。
西武鐵道的車站編號是SS04、東京都交通局是E 32。
雙方的車站隔着妙正寺川（日语：），互相獨立且沒有專用的聯絡通道。轉乘時需要出閘，途径地面的商店街。
歷史

1927年（昭和2年）4月16日：西武鐵道車站開業。
1963年（昭和38年）11月1日：西武新宿線從島式月台1面2線改建為相對式月台2面3線，成為待避站。
1969年（昭和44年）11月16日：西武新宿線車站天橋啟用。
1992年（平成4年）12月1日：自動驗票閘門啟用。
1997年（平成9年）12月19日：大江戶線車站開業，成為轉乘站。
2000年（平成12年）4月20日：都營12號線改稱大江戶線。
2016年（平成28年）
6月5日：西武新宿線車站剪票口地下化。
12月17日：西武新宿線車站新設南北自由通道，北口啟用。
車站構造 > 西武鐵道

本站是相對式月台2面2線，中央有一條上下共用通過線，共計2面3線的地面車站。該通過線在上下行方向均屬副本線，列車受到轉轍器的速度限制需減速行駛。
月台有效長度可停靠8輛編組列車。
2016年6月5日起，剪票口移至地下。同時設置電梯與電扶梯。從此西武鐵道1日平均使用人數達3000人以上的所有車站都完成無障礙化。同年12月17日整備南北自由通道，新增北口。過去剪票口有階梯直通山手通，但已在2000年拆除。廁所設在下行月台。
車站構造 > 西武鐵道 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  新宿線 | 下行 | 所澤、本川越、拜島方向 |
| 2 |  新宿線 | 上行 | 高田馬場、西武新宿方向 |
北口（2017年5月27日）
月台（2008年3月13日）
車站構造 > 東京都交通局

都營地下鐵站區位於山手通及首都高速中央環狀線山手隧道正下方，深度約35米。副站名為「目白大學、目白學園前」。月台採島式月台1面2線設計。
車站構造 > 東京都交通局 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  大江戶線 | 都廳前、六本木、（都廳前轉乘）飯田橋方向 |
| 2 |  大江戶線 | 練馬、光丘方向 |
（來源：都營地下鐵:車站構內圖（页面存档备份，存于））
大江戶線出入口（2005年5月）
月台（2008年3月）
利用狀況

西武鐵道 - 2017年度1日平均上下車人次為29,104人。
西武鐵道全部92個車站當中排名第35位。
都營地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為25,482人（上車人次12,957人、下車人次12,525人）。
大江戶線全部38個車站當中排名第32位。
利用狀況 > 各年度1日平均上下車人次

各年度1日平均上下車人次如下表。
| 年度 | 西武鐵道> 1日平均 上下車人次 | 西武鐵道> 增長率 | 都營地下鐵> 1日平均 上下車人次 | 都營地下鐵> 增,女率 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1997年（平成09年） | 24,484 |  |  |  |
| 1998年（平成10年） | 26,070 | 6.5% |  |  |
| 1999年（平成11年） | 25,588 | −1.8% |  |  |
| 2000年（平成12年） | 25,698 | 0.4% |  |  |
| 2001年（平成13年） | 25,906 | 0.8% |  |  |
| 2002年（平成14年） | 25,709 | −0.8% |  |  |
| 2003年（平成15年） | 26,362 | 2.5% | 19,770 | 7.9% |
| 2004年（平成16年） | 26,266 | −0.4% | 19,956 | 0.9% |
| 2005年（平成17年） | 26,587 | 1.2% | 20,828 | 4.4% |
| 2006年（平成18年） | 27,099 | 1.9% | 21,377 | 2.6% |
| 2007年（平成19年） | 28,133 | 3.8% | 22,563 | 5.5% |
| 2008年（平成20年） | 28,544 | 1.5% | 22,563 | 0.0% |
| 2009年（平成21年） | 28,807 | 0.9% | 22,081 | −2.1% |
| 2010年（平成22年） | 28,532 | −1.0% | 21,881 | −0.9% |
| 2011年（平成23年） | 27,662 | −3.0% | 20,897 | −4.5% |
| 2012年（平成24年） | 28,011 | 1.3% | 21,956 | 5.1% |
| 2013年（平成25年） | 28,264 | 0.9% | 22,866 | 4.1% |
| 2014年（平成26年） | 27,736 | −1.9% | 23,407 | 2.4% |
| 2015年（平成27年） | 27,885 | 0.5% | 24,151 | 3.2% |
| 2016年（平成28年） | 27,941 | 0.2% | 24,608 | 1.9% |
| 2017年（平成29年） | 29,104 | 4.2% | 25,482 | 3.6% |
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（1927年－1935年）

各年度1日平均上車人次推移如下表。
| 年度 | 西武鐵道 | 來源 |
| --- | --- | --- |
| 1927年（昭和02年） | 1,358 |  |
| 1928年（昭和03年） | 1,915 |  |
| 1929年（昭和04年） | 1,653 |  |
| 1930年（昭和05年） | 1,745 |  |
| 1931年（昭和06年） | 1,741 |  |
| 1932年（昭和07年） | 2,692 |  |
| 1933年（昭和08年） | 3,000 |  |
| 1934年（昭和09年） | 2,992 |  |
| 1935年（昭和10年） | 3,030 |  |
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（1956年－2000年）

| 年度 | 西武鐵道 | 都營地下鐵 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1956年（昭和31年） | 9,214 | 未開業 |  |
| 1957年（昭和32年） | 9,272 | 未開業 |  |
| 1958年（昭和33年） | 9,696 | 未開業 |  |
| 1959年（昭和34年） | 10,261 | 未開業 |  |
| 1960年（昭和35年） | 10,698 | 未開業 |  |
| 1961年（昭和36年） | 11,420 | 未開業 |  |
| 1962年（昭和37年） | 12,021 | 未開業 |  |
| 1963年（昭和38年） | 12,764 | 未開業 |  |
| 1964年（昭和39年） | 13,633 | 未開業 |  |
| 1965年（昭和40年） | 14,232 | 未開業 |  |
| 1966年（昭和41年） | 13,308 | 未開業 |  |
| 1967年（昭和42年） | 13,178 | 未開業 |  |
| 1968年（昭和43年） | 12,845 | 未開業 |  |
| 1969年（昭和44年） | 12,840 | 未開業 |  |
| 1970年（昭和45年） | 12,721 | 未開業 |  |
| 1971年（昭和46年） | 12,369 | 未開業 |  |
| 1972年（昭和47年） | 12,822 | 未開業 |  |
| 1973年（昭和48年） | 13,068 | 未開業 |  |
| 1974年（昭和49年） | 13,296 | 未開業 |  |
| 1975年（昭和50年） | 13,057 | 未開業 |  |
| 1976年（昭和51年） | 12,504 | 未開業 |  |
| 1977年（昭和52年） | 12,334 | 未開業 |  |
| 1978年（昭和53年） | 12,751 | 未開業 |  |
| 1979年（昭和54年） | 12,858 | 未開業 |  |
| 1980年（昭和55年） | 12,721 | 未開業 |  |
| 1981年（昭和56年） | 12,792 | 未開業 |  |
| 1982年（昭和57年） | 12,633 | 未開業 |  |
| 1983年（昭和58年） | 12,574 | 未開業 |  |
| 1984年（昭和59年） | 12,436 | 未開業 |  |
| 1985年（昭和60年） | 12,603 | 未開業 |  |
| 1986年（昭和61年） | 13,038 | 未開業 |  |
| 1987年（昭和62年） | 13,191 | 未開業 |  |
| 1988年（昭和63年） | 13,277 | 未開業 |  |
| 1989年（平成元年） | 12,967 | 未開業 |  |
| 1990年（平成02年） | 13,247 | 未開業 |  |
| 1991年（平成03年） | 13,128 | 未開業 |  |
| 1992年（平成04年） | 12,786 | 未開業 |  |
| 1993年（平成05年） | 12,441 | 未開業 |  |
| 1994年（平成06年） | 12,008 | 未開業 |  |
| 1995年（平成07年） | 11,787 | 未開業 |  |
| 1996年（平成08年） | 11,630 | 未開業 |  |
| 1997年（平成09年） | 11,430 | 3,417 |  |
| 1998年（平成10年） | 12,112 | 4,427 |  |
| 1999年（平成11年） | 11,902 | 4,940 |  |
| 2000年（平成12年） | 12,052 | 6,200 |  |
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（2001年以後）

| 年度 | 西武鐵道 | 都營地下鐵 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2001年（平成13年） | 12,537 | 8,575 |  |
| 2002年（平成14年） | 12,614 | 9,156 |  |
| 2003年（平成15年） | 13,005 | 9,863 |  |
| 2004年（平成16年） | 12,956 | 10,008 |  |
| 2005年（平成17年） | 13,142 | 10,468 |  |
| 2006年（平成18年） | 13,416 | 10,745 |  |
| 2007年（平成19年） | 13,975 | 11,355 |  |
| 2008年（平成20年） | 14,186 | 11,359 |  |
| 2009年（平成21年） | 14,340 | 11,154 |  |
| 2010年（平成22年） | 14,178 | 11,036 |  |
| 2011年（平成23年） | 13,702 | 10,581 |  |
| 2012年（平成24年） | 13,923 | 11,085 |  |
| 2013年（平成25年） | 13,960 | 11,583 |  |
| 2014年（平成26年） | 13,683 | 11,887 |  |
| 2015年（平成27年） | 13,776 | 12,276 |  |
| 2016年（平成28年） | 13,802 | 12,517 |  |
| 2017年（平成29年） |  | 12,957 |  |
↑  1927年4月16日開業。
↑  1997年12月19日開業。
車站周邊

西武鐵道月台上方式山手通高架。
参见：中落合 (新宿區)、上落合 (新宿區)和中井 (新宿區)
新宿區立林芙美子紀念館（日语：）
目白學園
目白大學新宿校區
目白大學短期大學部
目白研心中學校、高等學校（日语：）
新宿上落合郵便局
瑞穗銀行中井支店
東京信用金庫（日语：）中井站前支店
山手通（東京都道317號環狀六號線）
東京地下鐵東西線 落合站
妙正寺川（日语：）
東京博善（日语：）落合齋場（日语：）
車站周邊 > 巴士路線

最近的巴士站是山手通上的「中井站」巴士站。
西武巴士
宿20系統：往新宿站西口／往西武百貨店（池袋站東口）
參見

日本鐵路車站列表
外部連結

中井 - 西武鐵道
中井 - 東京都交通局
洛克尼亞河 (克羅列韋茨區)

洛克尼亞河（烏克蘭語：），是烏克蘭東北部的河流，屬於克列文河的右支流。該河流經蘇梅州的科諾托普區，河道全長17公里，流域面積236平方公里。
利波文克

48°14′6″N 30°34′45″E﻿ / ﻿48.23500°N 30.57917°E﻿ / 48.23500; 30.57917
利波文克（烏克蘭語：）是烏克蘭中部的村莊，隸屬基洛夫格勒州的霍洛瓦尼夫斯克區。該村始建於1713年，面積3.19平方公里，海拔高度111米，2001年人口735，人口密度每平方公里230.2人。
參考資料

Облікова картка[永久]
Погода в селі Липовеньке （页面存档备份，存于）
应力-应变曲线

非鐵合金的典型应力-应变曲线。應力（ \sigma ）為應變（ \epsilon ）的函數

1: 彈力限（比例限，虎克定律此後不成立）

2: 偏位降伏強度（0.2%的應變再依弹性模量延伸）
某一种特定材料的应力与应变关系称为该材料的应力-应变曲线（stress-strain curve）。 每一种材料都有唯一的应力-应变曲线，该曲线可以通过记录材料在不同的拉伸和压缩加载（应力）下的形变（应变）来获得。这条曲线也提供了很多该材料的特性，例如其弹性模量、降伏強度（彈力限）、極限拉伸強度，也可以看出材料是脆性材料還是延展性材料。
一般而言，有關任何變形下，应力和应变的關係都可以視為是应力-应变曲线。应力和应变可以是正應力及正應變，剪應力及剪應變，也可以是混合的。可以是單一軸向、雙軸或是多軸的，甚至可以是時變的。變形可以是壓縮、拉伸、扭转、轉動等。若沒有特別標明，应力-应变曲线是指在拉伸測試下正向應力及正向應變之間的關係。
考慮一截面積為A的棒狀物體，其兩端施加大小相等，方向相反的拉伸力。材料會受到應力（定義為受力和其截面積之間比值），也會有軸向的伸長：
其中下標0是材料的原始尺寸，應力的SI單位是牛頓每平方米（N/m2），或是Pa（1 Pa = 1 N/m2），應變為無因次量。
在拉伸試驗下，記錄不同應變下，材料應力的變化，一直到材料斷裂為止，描繪其曲線，即為应力-应变曲线。一般而言，应力-应变曲线會用應變為x軸，應力為y軸。為了工程的需求，一般會假設材料在整個拉伸過程中，其截面積不會變化，不過在變形過程中，截面積也會略為變小。在假設截面積不變的條件下所畫的应力-应变曲线稱為「工程应力-应变曲线」，考慮真正截面積變化的应力-应变曲线稱為「真应力-应变曲线」。
曲線的不同階段

右圖是室溫下低碳鋼的应力-应变曲线，曲線的不同階段有不同的特性，也有不同的機械性質。而其他材料也可能會省略其中的一些階段，或是出現其他的階段。
第一階段是線性彈性階段。此階段的應力和應變成正比，遵守胡克定律，其斜率即為杨氏模量。材料在這個階段的變形都是彈性變形，此階段的結束是塑性變形的開始，該點的應力即為降伏強度（或是上降伏點，簡稱UYP）。
第二階段是應變硬化階段。其應力超過降伏強度，小於極限強度（ultimate strength point）。極限強度是應力-應變曲線的最高點。這個區域一開始的應力不隨應變變化，有短暫的水平區，之後，其應力隨著材料伸長而變大。平坦區的應力稱為下降伏點（LYP），是因為賴得帶（英语：）的形成及傳遞所造成。明顯的，非均質塑性變形會在上降伏強度形成賴得帶，將變形擴散到下降伏強度的材料。當材料再度均勻變形時，隨著材料的伸展，其應力會增加，這稱為加工硬化。因為塑性變形引起的緻密位錯使位錯無法再進一步發展。為了要克服這種阻礙，需要加較大的臨界分解剪應力（英语：）。在應變累積時，材料也就在進行加工硬化，一直到應力到達極限強度為止。
第三階段是頸縮階段，應力超過極限強度後，試料中會出現頸縮（Necking）現象，也就是某一段的截面積明顯比平均截面積要小。頸縮變形是非均質的，因為應力在截面積較小的區域更容易集中，因此頸縮會自我增強，讓應力更集中。這種正回授會讓頸縮很快就生成，並且很快斷裂。不過此時拉力雖在減少，但其加工硬化仍在進行中。此時用真實截面積計算的真應力會繼續增加，但假設截面積不變的工程應力就會減少。第三階段的最後是材料的斷裂。在斷裂後可以計算材料的伸長量以及截面積的縮減量。
真實應力和應變之間的關係

真實應力和應變的關係會考慮到截面積縮小對應力的影響，以及因應變參考長度使用當時長度（而不是原始長度）造成的應變降低，和工程應力及應變之間的關係有些不同。
此處的尺寸是即時值，假設物體體積守恆，變形是均勻的出現。
 A_{0}L_{0}=AL
真實應力和應變可以用工程應力及應變表示。針對真實應力
\mathrm {\sigma _{t}} ={\tfrac {F}{A}}={\tfrac {F}{A_{0}}}*{\tfrac {A_{0}}{A}}={\tfrac {F}{A_{0}}}*{\tfrac {L}{L_{0}}}=\sigma (1+\epsilon )
針對應變
\mathrm {\delta \epsilon _{t}} ={\tfrac {\delta L}{L}}
兩邊積分，再考慮邊界條件
\mathrm {\epsilon _{t}} =ln({\tfrac {L}{L_{0}}})=ln(1+\epsilon )
因此在張力測試中，真實應力會大於工程應力，真實應變小於工程應變。在真實應力-應變圖上有一個點，而其對應的等效工程應力及應變點會往左上方移。真實應力及工程應力的差值會隨著塑性變形增加而變大。在低應變時（例如線性形變），兩者的差值可以省略。對於抗張強度的點，是工程應力-應變曲線的最大點，但不是真應力-應變曲線的最大點。因為工程應力和施力成正比，頸縮形變的判斷基準可以用 \mathrm {\delta {\textit {F}}} =0來計算：
\mathrm {\delta {\textit {F}}} =0=\sigma _{t}\delta A+A\delta \sigma _{t}
\mathrm {-{\tfrac {\delta A}{A}}} =\mathrm {\tfrac {\delta \sigma _{t}}{\sigma _{t}}}
上述分析考慮到抗張強度的本質，抗張強度點時，加工硬化（又称应变硬化）的效果恰好和截面積減少的效果相抵消。
在頸縮形變後，材料承受的是非均質的形變，因此上述公式不再有效。頸縮時的應力及應變可以表示為：
以下的經驗式常用來描述真實應力和應變之間的關係。
\mathrm {\sigma _{t}} =K(\epsilon _{t})^{n}
上述的n是應變硬化係數，K是強度係數。n可以用來衡量材料加工硬化的特化，n越大的越不容易頸縮。一般而言，金屬在室溫下的n從0.02至0.5之間
分類

在許多不同的材料中，可以依應力-應變曲線的特性將材料分為二類：分別是延展性（ductile）材料及脆性（brittle）材料。
分類 > 延展性材料

具有延展性的材料，包括結構鋼，以及許多其他金屬的合金，可以依其在室溫下降伏的情形來區分其特性。
低碳鋼的应力-应变關係，在降伏強度以下都非常的線性，這段線性區域即為彈性區，斜率為弹性模量或杨氏模量。
許多延展性的材料（包括一些金屬、塑料以及陶瓷）都有降伏點。塑性流動從上降伏點開始，在下降伏點繼續塑性流動。在下降伏點時，永久變形會在試料中不均勻的分佈。在上降伏點形成的變形帶會在下降伏點時延著标距长度傳播。在魯德（luders）應變時，變形帶會佔據整個标距长度。超過這點後，就會出現加工硬化。降伏點的出現對應材料中差排的钉扎点。例如在差排處出現固溶體，就會有钉扎點的效果，使差排無法再移動。因此，需要較大的力才能使差排再移動。若差排離開钉扎点，需要的應力就會比較小。
應變超過降伏點後，因為差排離開科氏氣團（英语：），曲線會略為下降。若繼續變形，會因為應變硬化（英语：）而使應力增加，直到到達極限拉伸強度為止。到達時，會因為泊松收縮的影響使截面積減少。因此試料開始頸縮，最後會斷裂。
延展性材料的頸縮和系統的幾何不穩定性有關。因為材料本身天然的不均勻，常會出現有些區域有夾雜小雜質或是出現小孔，可能是在表面或是內部，其應變會集中，讓這些區域面積比其他區域要小。在應變小於極限拉伸應變時，區域加工硬化的的應力增加率比面積縮減率要大，因此這些區域比其他區域更不容易變形，此情形下就沒有幾何不穩定性，也就是說，在極限拉伸應變之前，材料可以讓不均勻的影響降低。不過若應變繼續增加，加工硬化的效果會下降，截面較小的區域就會比其他區域要脆弱，面積減小會集中在這些區域，頸縮會越來越明顯，直到材料斷裂為止。當材料出現頸縮的情形，塑性變形會集中在頸縮部位，材料其他部份仍維持彈性變形。
延展性材料的应力-应变曲线可以用Ramberg-Osgood方程來近似，此方程應用上很直接，只需要材料極限拉伸強度、降伏強度、杨氏模量及伸長比例即可。
分類 > 脆性材料

脆性材料（例如鑄鐵、玻璃及石頭等）在受到拉伸時，會在長度還沒有明顯變化時就先斷裂了，有些則是在降服點之前才斷裂。
像混凝土或是碳纖維之類的脆性材料沒有明確定義的降服點，也沒有應變硬化的現象，因此其最大強度等於斷裂強度。像玻璃也是脆性材料，沒有塑性變形，在彈性變形的過程中就斷裂了。這類脆性材料在拉伸變形過程沒有頸縮現象，將斷裂的二部份重新組合，形狀會和原來完全一樣。脆性材料的典型應力-應變曲線是線性的。有些材料（如混凝土）的抗拉強度遠低於拉壓強度，因此在工程應用中，會假設其抗拉強度為零。玻璃纖維的抗拉強度比鋼要大，而一整塊的玻璃無此特性，這是因為和材料中缺陷有關的应力强度因子所造成的。當試樣尺寸越大，缺陷的大小也隨之加大。一般而言，繩子的抗拉強度會小於個別纖維抗拉強度的總和。
影響因子

不同材料的应力-应变曲线會有很大的變化，是不同內在結構及組成的結果。因為外在因素的不同，相同種類的材料進行多次的拉伸實驗，也會有不同的結果，主要會依試件的溫度以及加載的速度而不同。不過若在進一步的描，內在因素和外在因素的分界不是非常的明確。許多因素會影響应力-应变曲线，例如改變楊氏模數、硬化程度，也有可能改變結構以及其組成。
在应力-应变曲线中，常會忽略時間的影響，不過若應變率較高，其應力也會較大，其關係如下
\mathrm {\sigma _{t}} =K({\dot {\epsilon }}_{T})^{m}
其中的m是應變率敏感度。m越大時，材料抵抗頸縮的能力也越大。就像加工硬化係數的效果一樣
另一個主要影響因素是溫度。溫度會影響差排及擴散的活化程度。脆性材料可能會因為溫度上昇而變成延展性材料。
相關條目

弹性体
材料力学
張力計（英语：）
萬能試驗機
應力-應變指數（英语：）
應力-應變分析（英语：）
韌性 (科學)
參考來源

↑  Luebkeman, C., & Peting, D. (2012, 04 28).
↑  Courtney, Thomas. . Waveland Press, Inc. 2005: 6–13.
↑  Beer, F, Johnston, R, Dewolf, J, & Mazurek, D. (2009). Mechanics of materials. New York: McGraw-Hill companies. P 51.
↑  Beer, F, Johnston, R, Dewolf, J, & Mazurek, D. (2009). Mechanics of materials. New York: McGraw-Hill companies. P 58.
↑  . （原始内容存档于2019-05-04）.
↑  Beer, F, Johnston, R, Dewolf, J, & Mazurek, D. (2009). Mechanics of materials. New York: McGraw-Hill companies. P 59.
外部連結

British Society for Strain Measurement （页面存档备份，存于）
Stress–strain diagram
Engineering stress–strain curve （页面存档备份，存于）
低碳鋼的应力-应变曲线
真實應力-應變曲線以及工程應力-應變曲線之間的差差異
結構鋼的应力-应变曲线
   1: 極限拉伸強度
2: 降伏強度
3: 斷裂
4: 應變硬化（英语：）區
5: 頸縮區
A: 工程應力 (F/A0)
B: 實際應力 (F/A)
脆性材料和延展性材料的应力-应变曲线
昂古萊姆公爵路易-安托萬

| 路易十九 Louis XIX |
| --- | --- |
昂古萊姆公爵

法蘭西國王（有爭議）
統治: 1830年8月2日（大約20分鐘）
前任: 查理十世
繼任: 亨利五世

出生: 1775年8月6日  法蘭西王國凡尔赛宫
逝世: 1844年6月3日(1844歲—06—03)（68歲）  奥地利帝國戈里齊亞斯特拉索多宮（義大利語：）
安葬:  斯洛維尼亞科斯塔涅維察修道院
配偶: 瑪麗-泰蕾茲（1799年结婚）
王朝: 波旁王朝
父親: 查理十世
母親: 薩伏依的瑪麗-泰蕾茲
宗教信仰: 天主教會
簽名: 
昂古萊姆公爵路易-安托萬（法語：；1775年8月6日—1844年6月3日），法國波旁王朝王室成員，查理十世長子，路易十六与路易十八的姪兒。路易-安托萬出生時作為阿圖瓦伯爵之子，有「法蘭西王孫」（）的頭銜；隨著父親成為國王，他在1824年成為法国王太子（），是最後一位正式獲封這個頭銜的人。
1830年法國七月革命中，路易-安托萬在簽署放棄王位繼承權之前曾作為僅大約20分鐘的法國國王，可以說是在位最短的國王；查理十世過世後，他成為法國正統派的王位繼承人，號稱「路易十九」。
生平 > 早年

1775年8月6日，路易-安托萬出生於凡尔赛宫，是法國王子阿圖瓦伯爵查理-菲利普（查理十世）與夫人瑪麗-泰蕾茲的長子。查理是路易十六、路易十八的弟弟，瑪麗-泰蕾茲是薩丁尼亞王國公主、國王维托里奥·阿梅迪奥三世的女兒；路易-安托萬還有一個弟弟夏爾-斐迪南，也在1778年誕生於凡爾賽宮。當時國王路易十六、王后玛丽·安托瓦内特與普羅旺斯伯爵夫婦都還沒有生育，路易-安托萬極有可能是下一代的王位繼承人，巴黎甚至出現小冊子，諷刺國王有性功能障碍。1780年至1789年之間，路易-安托萬與弟弟夏爾-斐迪南在博勒加爾城堡（英语：）接受教育，該地距離凡爾賽宮五公里遠，由塞朗侯爵（法语：）擔任他們的老師。
生平 > 首次流亡

法国大革命期間，在1789年攻占巴士底狱事件後，路易十六命令弟弟阿圖瓦伯爵查理帶著家人離開法國，以便他們到國外為王室發聲。因此阿圖瓦伯爵帶著家人，到薩丁尼亞王國的薩伏依尋求庇護，這是他的妻子、路易-安托萬母親的娘家；他們與孔代亲王路易五世·約瑟夫，一家人一起居住在王國的首府都灵。1791年阿圖瓦家族離開都靈，前往薩克森選侯國特里尔，投靠查理的舅父克雷門斯·溫塞斯拉斯大主教。1792年，路易-安托萬與一批由孔代親王率領、在德國沃尔姆斯的流亡者軍隊試圖反攻法國，但是沒有成功；法国大革命战争爆發後，查理帶著家人逃到大英帝国，國王喬治三世提供豐厚津貼，讓他們在英國生活，於是一家人在倫敦、愛丁堡居住。同年九月，法國国民公会宣布廢除君主制，並在1793年將路易十六夫婦送上斷頭台公開處決。1795年，路易-安托萬領導旺代戰爭，被共和政府鎮壓，之後他避居布倫瑞克公國的布蘭肯堡。
1795年6月8日，路易十六僅存的兒子路易十七在圣殿塔夭折，於是路易十六最年長的弟弟、路易-安托萬的伯父普羅旺斯伯爵自稱繼任為國王「路易十八」。路易十六唯一倖存的孩子、路易十七的姐姐瑪麗-泰蕾茲公主在同年12月獲釋，路易十八極力撮合她與路易-安托萬；即使兩人不合、阿圖瓦伯爵也勸哥哥打消主意，路易十八依然堅持己見。1798年，俄羅斯皇帝保羅一世讓法國流亡王室居住在俄罗斯帝国庫爾蘭省的葉爾加瓦宮。1799年6月10日，路易-安托萬在庫爾蘭公爵家的一個臨時教堂裡，與堂妹瑪麗-泰蕾茲結婚。出席者有流亡朝廷的一些大臣，以及公國首府米塔烏的當地居民，由數百衛兵護衛著新人；路易-安托萬、瑪麗-泰蕾茲跪在樞機路易-約瑟夫·德·蒙莫朗西-拉瓦爾（英语：）前，由他來祝福兩人的婚姻。然而這場婚姻形同災難，兩人婚後生活並不和諧。
1800年，在霍恩林登戰役中，路易-安托萬指揮巴伐利亚选侯国軍隊的一個骑兵團；不過由於他是法國流亡王族，他沒有深入參戰。1801年，保羅一世命令波旁王室離開俄羅斯，瑪麗-泰蕾茲賣掉皇帝送的鑽石項鍊，才籌足資金讓流亡王室搬走；俄國與法蘭西共和國隨後在巴黎簽訂和約。同年，在普魯士王后路易絲的同意下，波旁王室住在华沙瓦津基宮。1804年，路易-安托萬在瑞典的波旁王室會議中，與伯父、父親一起譴責拿破仑一世稱帝；不久普魯士國王命令波旁王室離開華沙，在俄羅斯新皇帝亞歷山大一世的邀請下，他們又返回葉爾加瓦宮居住，不過此時俄羅斯的金援已經不如以往。1807年，亞歷山大一世告訴流亡王室，已經無法保證他們在歐洲大陸的安全；於是路易-安托萬陪同伯父路易十八，經由瑞典斯德哥尔摩返回英國；一行人抵達英格兰東海岸的大雅茅斯，先暫住埃塞克斯郡。1808年，路易十八與其流亡朝廷搬到白金汉郡的哈特韋爾別墅（英语：），威爾士親王（未來的喬治四世）給他們永久居留權以及相當優渥的津貼。