京阪特急
注腳 > 參考資料

↑  井上廣和・藤原進《カラーブックス 日本の私鉄 京阪》保育社（日语：），1999年 p.149 ISBN 4586509090
↑  . 交通新聞 (交通新聞社). 1993-01-20: 1 （日语）.
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1 2 3  清水祥史《京阪電車》（JTB出版，2017年）pp.56 - 57
↑  《車両発達史シリーズ 1 京阪電気鉄道》1991年發行
↑  交野線⇔大阪間直通電車の愛称が『おりひめ』と『ひこぼし』に決定しましたPDF（日語） - 京阪電氣鐵道（2003年7月24日，2013年11月3日參閱） ※互聯網檔案館
↑  6月30日(月)、新カラーデザインの特急車両がデビューしますPDF（日語） 2008年6月27日 京阪電氣鐵道網站報道發表資料
↑  年末年始の列車運転についてPDF（日語）
↑  淀駅付近立体交差化事業における上り線（京都方面行き）の高架化に伴い5月28日(土)始発から京阪線のダイヤを一部変更しますPDF（日語） - 京阪電氣鐵道 2011年3月1日 報道發表資料
↑  秋の観光シーズンに淀屋橋発出町柳行き「ノンストップ京阪特急」を運転します!PDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  [http://www.keihan.co.jp/info/upload/2012-03-06_non_stop_limitedExpress_Name.pdf 「ノンストップ京阪特急」の愛称が『洛楽（らくらく）』」に決定、3月24日(土)から運転を開始します！PDF（日語） - 京阪電氣鐵道
1 2  「京阪テレビカー引退へ 来春記念グッズなど販売」 （页面存档备份，存于）《京都新聞》2012年7月10日（同年10月11日參閱）
↑  秋の観光シーズンに「ノンストップ京阪特急『洛楽（らくらく）』」を運転しますPDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  さようならテレビカー ありがとう旧3000系特急車 （页面存档备份，存于）（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  春の観光シーズンに「ノンストップ京阪特急『洛楽（らくらく）』」を運転しますPDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  秋の観光シーズンに「ノンストップ京阪特急『洛楽（らくらく）』」を運転しますPDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  年末年始の列車運転についてPDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  今春も観光に便利な「ノンストップ京阪特急『洛楽（らくらく）』」を運転しますPDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  〜この秋は京阪特急で東山・洛北・比叡山へ〜10月・11月の土曜・休日に京阪線で「秋の特別ダイヤ」を実施しますPDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  年末年始の列車運転についてPDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  〜京阪特急で春の京都、比叡山へ！　京阪線で「春の特別ダイヤ」を実施〜PDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  〜この秋も京阪特急で京都、比叡山へ！　京阪線で「秋の特別ダイヤ」を実施〜9月19日から11月29日の土曜・休日は京阪線のダイヤを変更しますPDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  年末年始の列車運転についてPDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  3月19日(土)初発から京阪線のダイヤを変更します〜京阪特急がより便利になります〜PDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  平成28年 夏の臨時列車について（7月）PDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  年末年始の列車運転についてPDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  2月25日(土)初発から京阪線のダイヤを変更しますPDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  この春も京阪電車で京都東山、洛北へ！PDF（日語） - 京阪電気鉄道
↑  平成29年 夏の臨時列車について（7月）PDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑   (PDF) (新闻稿). 京阪電気鉄道. 2017-03-30  [2021-09-27]. （原始内容存档 (PDF)于2023-04-13） （日语）.
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↑  清水祥史《京阪電車》15頁
↑  平日朝のラッシュ時間帯に全車両座席指定の「ライナー」列車を導入PDF（日語） - 京阪電氣鐵道
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↑  《K PRESS》2008年10月號
↑  SANZEN HIROBA リーフレットPDF
↑  清水祥史《京阪電車》JTB出版，2017年，p.129,141
↑  京阪電氣鐵度總務部（編集、發行）《青木精太郎さんの思い出》1992年，p.159 - 160。
↑  PHP研究所《京阪電鉄のひみつ》107頁
↑  《Train（日语：）》2008年9月號
↑  在登場時的小冊子記述
↑  この春も京阪電車で京都東山、洛北へ！（日語） - 京阪電氣鐵道 2017年3月2日PDF
↑  保育社Colour Books《日本の私鉄 京阪》17頁
↑  2017（平成29）年、「（仮称）京阪特急プレミアムカー」を導入！PDF - 京阪電気鉄道
↑  京阪、特急に座席指定の「プレミアムカー」 17年度上期導入へ （页面存档备份，存于）《日本經濟新聞》2015年10月1日（2016年1月20日參閱）
1 2  【ザ・チーム】京阪電気鉄道／座席指定「プレミアムカー」有料特急 柔軟な発想が連結／全国の車両に乗り研究《日經產業新聞》2020年3月4日
↑  座席指定の特急車両「プレミアムカー」のデザインが決定！PDF（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  座席指定の特急車両「プレミアムカー」平成29年8月20日(日)サービス開始！〜ご利用料金をはじめサービス内容が決定しました〜PDF（日語） - 京阪電氣鐵道、2017年3月30日
↑  京阪電鉄、3000系に「プレミアムカー」導入　京都―大阪の全特急に連結 （页面存档备份，存于）（日語） - 日刊工業新聞 2018年7月10日5時發布，2018年7月11日參閱。在7月10日的報紙也有報導，第22頁。
↑  座席指定特別車両「プレミアムカー」に新車両を導入 2020年度、3000系「プレミアムカー」が登場 〜運転本数を拡大し、昼間時の全ての特急列車でご乗車可能に〜 （页面存档备份，存于）（日語） 京阪電氣鐵道新聞稿 2018年11月8日，同月11日參閱。
↑  2021年1月31日(日)初発から京阪線のダイヤを変更します （页面存档备份，存于）（日語） - 京阪電氣鐵道（2020年12月17日）
↑   (PDF) (新闻稿). 京阪電気鉄道. 2020-05-12  [2020-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-16） （日语）.
↑  京阪公式HP内のライナーの座席案内 （页面存档备份，存于）（日語）
↑  「プレミアムカー券・ライナー券キャッシュレス券売機」を新設します （页面存档备份，存于）（日語） - 京阪電氣鐵道（2020年12月17日）
↑  朝のラッシュが快適に！ライナー登場 （页面存档备份，存于）（日語） - 京阪電氣鐵道
↑  液晶ディスプレイを活用し、駅入線時等では鳩が飛び立つアニメーションを見ることもできる。
↑  京阪電車公式Twitter「沿線おでかけ情報」 （页面存档备份，存于）（日語）（2017年8月25日5時24分發布。同年同月26日參閱）
↑  【京阪】3000系 伝統の「鳩マーク」表示開始 （页面存档备份，存于） - 鐵道Hobidas RM新聞（Neko出版）2017年9月21日
↑  京阪3000系、特急で「鳩マーク」の表示を開始 （页面存档备份，存于）（日語） - 交友社「鐵道迷（日语：）」railf.jp鐵道新聞 2017年9月18日
↑  京阪3000系、“洛楽”で装飾灯の使用を開始 （页面存档备份，存于）（日語） - 交友社「鐵道迷」railf.jp鐵道新聞 2017年9月18日
↑  清水祥史《京阪電車》23頁
↑  京阪電気鉄道 年末年始の列車運行について （页面存档备份，存于）（日語）
↑  【京阪】光のルネサンス号　: ピンぼけブログ館 （页面存档备份，存于）（日語）
↑  矢野吉彥, , 交通新聞社新書（日语：）, 交通新聞社（日语：）: 190–191, 2018.4, ISBN 978-4-330-87718-1 （日语）  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  矢野吉彥, , 交通新聞社新書, 交通新聞社: 191–192, 2018.4, ISBN 978-4-330-87718-1 （日语）  请检查|date=中的日期值 (帮助)
1 2  《鉄道ピクトリアルアーカイブスセレクション25 京阪電気鉄道1960〜70》鐵道圖書刊行會，2013年，p.11
1 2  京阪社史《鉄路五十年》之年表。
↑  〜訪日外国人のお客さまにもご利用いただきやすい京阪電車へ向けて〜車内・駅での利便性を高めます （页面存档备份，存于）（日語） - 京阪電氣鐵道。2018年2月22日發布，2019年2月18日參閱。
↑  京阪電車オリジナルDVD「京阪電車 次世代通勤車両 13000系」を販売します。 （页面存档备份，存于）（日語）（京阪電氣鐵道官方網站）