新大嶼山巴士
巴士車隊 > 退役車隊

| 型號 | 車隊編號 | 總數 | 投入服務年份 | 退役年份 | 車身 | 載客量 | 引擎 | 波箱 | 備註 |
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| 佳牌 阿拉伯UF型 |  | 1 | 1973 | 1973 | 金屬部件 | 70 | Gardner 6HLW | Guy手動先選式波箱 | 聯德巴士公司於1971年從中巴購入；巴士原於1956年投入服務。 |
| 摩利士 | --- | 2 | 1973 | 不詳 | 新昌 | 54 | BMC Diesel 5657cc | BMC | 巴士原於1965年出廠。 |
| 百福 SB | --- | 1 | 1973 | 不詳 | 新昌 | 59 | Bedford 330 | 不詳 | 巴士原於1966年出廠。 |
| 金馬 RG13 | CLS1-CLS2（大部分不帶編號） | 6 | 1973 | 1980-1989 | 新昌 |  41  43 | Perkins 354 | 四前速手動波箱 | 巴士原於1968至1971年出廠；其中2輛巴士退役後被改裝為工程車輛。 |
| 柯士甸 | --- | 2 | 1973 | 不詳 | 新昌 |  57  44 | BMC Diesel 5103cc | BMC | 巴士原於1968至1971年出廠；其中一輛(車牌AP2031)為1973年新大嶼山巴士墮崖事故肇事巴士。 |
| 福特 | --- | 3 | 1973 | 1978 | 新昌 | 36 |  Ford Diesel 5408cc  Ford Diesel 3933cc | Ford | 巴士原於1969年出廠；其中2輛為空調巴士。 |
| 金馬 Walk-Thru KC30 | CSS1（大部分不帶編號） | 17 | 1973 | 1978-1989 | 新昌 |  24  25 |  Commer Diesel 2260cc  Commer Diesel 2611cc  Commer Diesel 3330cc | Commer | 巴士原於1969至1972年出廠。 |
| 亞比安 Nimbus NS3N | --- | 2 | 1973 | 1973 | Harrington | 40 | 不詳 | 不詳 | 聯德巴士公司於1972年從英國購入；嶼巴購入後只作貨倉之用。 |
| 金馬 RG13 | CLS3-CLS11（部分不帶編號） | 12 | 1973-1975 | 1987-1992 | 新昌 | 46 | Perkins 354 | 四前速手動波箱 |  |
| 花高 RG13 | FLS1-FLS4 | 4 | 1976 | 不詳 | 新昌 | 46 | Perkins T354 | 四前速手動波箱 |  |
| 花高 RG15 | FLS5-FLS6（部分不帶編號） | 4 | 1977 | 1987-1992 |  新昌  捷聯JL-B | 53 | Perkins 354 | 四前速手動波箱 | FLS5及FLS6於1986年重建為捷聯車身。 |
| 道濟 RG15 | DLS1-DLS11（部分不帶編號） | 12 | 1977-1979 | 1987-1992 | 新昌 | 53 | Perkins 354 | 四前速手動波箱 | DLS1退役後被改裝為鋸樹車。 |
| 道濟 Walk-Thru KC40 | DSS1-DSS3 | 3 | 1979 | 1992 | 新昌 | 33 | Dodge Diesel 3330cc | Dodge |  |
| 利蘭勝利二型 | LD1-LD15 | 15 | 1980-1991 | 1993-1997 |  亞歷山大LB型  亞歷山大CB型  亞歷山大KB型 | 120 | Gardner 6LXB | Voith DIWA851 |  |
| 五十鈴 JCR460ZZ | ILS1-ILS5 | 5 | 1985-1986 | 1996 | 捷聯JL-B | 56 | Isuzu 6BD1 | Isuzu MBG5B （五前速手動波） | ILS4退役後被改裝為鋸樹車；ILS1、ILS2及ILS5退役後則被運到赤鱲角機場工地。 |
| 五十鈴 MT112K | ILS6-ILS44 | 39 | 1987-1991 | 1997-2005 |  捷聯JL-B  捷聯JL-C  捷聯JL-02 |  56  63  48  60  61 | Isuzu 6BG1 | Isuzu MBG5B （五前速手動波） | ILS15於1992年發生交通意外，其後被重建為JL-02車身。該批車原本無空調設備的，後來部分車輛加設空調系統(藍色塗裝) |
| 五十鈴 MT112L | ILS45-ILS74 | 30 | 1992-1995 | 2005-2006 | 捷聯JL-02 | 61 | Isuzu 6BG1 | Isuzu MBG5B （五前速手動波） |  |
| 平治 OH1421L | --- | 5 | 1997 | 2001 | Delta Automotive | 45 | Mercedes-Benz O.328EC | 不詳 | 於2001年9月調到冠忠巴士。 |
| 三菱Rosa BE439F | MS1-MS4 | 4 | 1997年(1990年-1991年出廠) | 2000 | 三菱扶桑 | 24 | Mitsubishi 4D31 |  | 於1997年從冠忠巴士調入，用以行走34線；巴士原於1990-1991年投入服務。 |
| 三菱Rosa BE437F | MS5-MS7 | 3 | 2001年(1996年出廠) | 2005 | 三菱扶桑 | 24 | Mitsubishi 4D33 |  | 於2001年從冠忠巴士調入，用以行走34線；巴士原於1996年投入服務。 |
| 三菱Rosa BE649J | MS8-MS10 | 3 | 2005(2001年出廠) | 2012 | 三菱扶桑 | 29 | Mitsubishi 4D34 | Allison AT545 | 於2005年5月從冠忠巴士調入，用以行走34線。 |
| 三菱Rosa BE63DJ | MS11-12、14-16 | 5 | 2012(2009年出廠) | 2017、2021 | 三菱扶桑 | 29 | Mitsubishi 4M50 | Allison AT545 | 從冠忠巴士調入，用以行走34線。 |
| 三菱Rosa BE641J | MS13 | 1 | 2015（2013年出廠） | 2023 | 三菱扶桑 | 30 | Mitsubishi 4P10（歐盟五型） | Dounic（6前速） | 於2015年8、9月從冠忠巴士調入，主要用以行走34線及37H線。 |
| 豐田Coaster JT743 | TY1-TY2（大部分不帶編號） | 5 | 1997-2001 | 2001、2009 | 荒川 |  20  19 | Toyota | Toyota | 三輛不帶編號巴士於2001年從冠忠巴士租用，用以支援A35線，並於同年歸還。 |
| 丹尼士飛鏢SLF | DN1-DN3 | 3 | 1998 | 2010-2011 | Plaxton Pointer | 63 | Cummins 6BT | Eaton 4106A （六前速手動波） |  |
| 五十鈴 LT132L |  ILS75-ILS95  ILS103  ILS104  ILS106  ILS107  ILS109-ILS111  ILS113-ILS125  ILS131-ILS135 | 46 | 1998-2005 | 2008-2010 |  亞洲1997  亞洲1995 Facelift  亞洲M  中港CK1995  新亞1997 |  45  59  66 | Isuzu 6HE1-TC | Isuzu MLD7Q （七前速手動波） |  |
| 猛獅 24.310 | --- | 1 | 2000 | 2015 | Berkhof | 122 | MAN D2866LOH （歐盟二型） | ZF 5HP600 | 為冠忠巴士支援車。 |
| 五十鈴 LT133L |  ILS96-ILS102  ILS105  ILS108  ILS112 | 10 | 2001-2003 | 2007 |  亞洲1994  捷聯JL-03 | 66 | Isuzu 6HH1 | Isuzu MLD6A （六前速手動波） | 於2001年及2003年從冠忠巴士調入；巴士原於1995-1996年投入服務；ILS96-ILS101於2007年12月調到冠忠巴士。 |
| 猛獅 NL262/R | MN10-MN14 | 5 | 2004 | 2012-2013 | MAN | 69 | MAN D2866LUH-22 （歐盟二型） | Voith DIWA851.3 | 於2004年6月從城巴購入（原車隊編號為1576-1580）；巴士原於1998年投入服務。 |
| 富豪B6LE | VL01-VL06 | 6 | 2007 | 2010-2011 | 捷聯 | 52 | Volvo D6A-210 | ZF 4HP500 | 於2007年5月從城巴購入（原車隊編號為1335-1339及1350）；巴士原於1998年投入服務。 |
| 五十鈴 JALLV423R |  ILS126-ILS130  ILS136-ILS139 | 9 | 2006-2009 |  2013  2015 |  亞洲4E III  亞洲Spacestar II |  67  59 | Isuzu 6SD1-TC （歐盟三型） | Isuzu MLD7Q （七前速手動波） |  |
| 丹尼士三叉戟12米 | --- | 8 | 2014 | 2015 | 都普金屬 DM5000 | 109 | Cummins M11-305E21 | ZF 5HP590 | 為冠忠巴士支援車，2015年被新購置的猛獅A95雙層巴士取代。 |
| 丹尼士三叉戟12米 | DN4-DN5 | 2 | 2014 | 2016 | 都普金屬 DM5000 | 109 | Cummins M11-305E21 （歐盟二型） | ZF 5HP590 | 於2013年12月從城巴購入（原車隊編號為2118及2120）；巴士原於1998年投入服務。 |
| 猛獅 NL263/R | MN01-MN09 | 9 | 2003 | 2018 | Salvador Caetano City Gold 2K | 68 | MAN D2866LUH-23 （歐盟三型） | ZF 5HP502 | MN01於2018年1月退役 |