首都圈電鐵
歷史

自1960年代以來，韓國人口一直在向首都圈周圍集中；因此，能夠運送大量通勤者的公共交通系統變得非常重要，為此韓國開始考慮從國外引進通勤鐵路技術。当时恰好发生淀号劫机事件，导致日朝關係紧张，韩国于是做出从日本引進通勤鐵路技術的政治性决定，其内容包括：引入通勤型電力動車組、缩小站距、大量直通運行、固定发车时间、缩短班距......等。在该模式下诞生的首爾地鐵第一期路網，出现建设仅有7.8公里长的首爾地鐵1號線，以连接京釜線首爾站与京元線清凉里站，形成今日京元線、京釜線、京仁線直通，长达218.3公里的首都圈電鐵1號線。除了改善交通外，首都圈電鐵建设也有与北韓在1973年开通平壤地鐵互别苗头的意味。
首都圈電鐵1號線成功后，首爾开始建设较长距离的地铁路线，如：首爾地鐵2號線、3號線、4號線，但直通運行的设计仍被贯彻，3號線、4號線在首尔市以外路段直通新建的韩国铁道厅路线，使得首尔市以外路段所有权归属中央政府，避免跨区管辖问题，促使首尔通勤圈扩大。目前首都圈電鐵1、3、4、5號線有直通运行，7、8號線直通运行正在建设。除了首尔地下铁建设外，韩国铁道厅也积极利用首都圈既有铁路线开通广域电铁路线，除了上述首都圈電鐵1號線外，还有京義線与中央線等组成的首都圈電鐵京義·中央線、盆唐線与水仁線组成的首都圈電鐵水仁·盆唐線......等。近来首尔近郊的金浦、仁川也开始开通该市的轨道交通网络，这些路线也被计入首都圈電鐵中。
韩国铁道厅從1974年開始運營首都圈電鐵1號線，並直到首尔地铁成立前的1974到1981年之間運營首爾地鐵第一期路網的1～4號線；首尔特别市都市铁道公社則於1994年起運營第二期路網的5～8號線。原訂第三期路網的9～12號線因亞洲金融風暴而被迫終止工程，後來僅9號線和3號線的延伸線工程因為有迫切需要而得以繼續；至於原來的10號線則改為新安山線，原11號線改為新盆唐線，原12號線改為輕電鐵東北線。2017年5月30日首爾地鐵與首尔特别市都市铁道公社合併為目前的首尔交通公社。
| 年份 | 日期 | 路線 | 通車路段 | 備註 | 来源 |
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| 1974 | 8月15日 | ●首都圈電鐵1號線 | 城北－水原 九老－仁川 |  |  |
| 1979 | 2月1日 | ●首都圈電鐵1號線 | 栗田 | 新設車站 |  |
| 1980 | 1月5日 | ●首都圈電鐵1號線 | 新里門 | 新設車站 |  |
| 1980 | 10月31日 | ●首爾地鐵2號線 | 新設洞－綜合運動場 |  |  |
| 1982 | 8月2日 | ●首都圈電鐵1號線 | 石水 | 新設車站 |  |
| 1982 | 12月23日 | ●首爾地鐵2號線 | 綜合運動場－首爾教育大學 |  |  |
| 1983 | 9月16日 | ●首爾地鐵2號線 | 乙支路入口－聖水 | 聖水支線與本線分離。 |  |
| 1983 | 12月17日 | ●首爾地鐵2號線 | 首爾教育大學－首爾大學 |  |  |
| 1984 | 5月22日 | ●首爾地鐵2號線 | 首爾大學－乙支路入口 | 本線全線通車。 |  |
| 1984 | 11月20日 | ●首都圈電鐵1號線 | 白雲 | 新設車站 |  |
| 1985 | 首尔地铁服務自動化施行，收費計算由數改為分段訂價。 | 首尔地铁服務自動化施行，收費計算由數改為分段訂價。 | 首尔地铁服務自動化施行，收費計算由數改為分段訂價。 | 首尔地铁服務自動化施行，收費計算由數改為分段訂價。 |  |
| 1985 | 1月14日 | ●首都圈電鐵1號線 | 石溪 | 新設車站 |  |
| 1985 | 4月20日 | ●首爾地鐵4號線 | 上溪－三仙橋 |  |  |
| 1985 | 7月12日 | ●首爾地鐵3號線 | 舊把撥－獨立門 |  |  |
| 1985 | 8月22日 | ●首都圈電鐵1號線 | 城北－倉洞 |  |  |
| 1985 | 10月18日 | ●首爾地鐵3號線 | 獨立門－良才 |  |  |
| 1985 | 10月18日 | ●首爾地鐵4號線 | 三仙橋－舍堂 | 全線通車 |  |
| 1986 | 9月2日 | ●首都圈電鐵1號線 | 倉洞－議政府 |  |  |
| 1987 | 10月5日 | ●首都圈電鐵1號線 | 議政府－議政府北部 |  |  |
| 1988 | 1月16日 | ●首都圈電鐵1號線 | 溫水 | 新設車站 |  |
| 1990 | 7月13日 | ●首爾地鐵3號線 | 紙杻 | 新設車站 |  |
| 1991 | 國鐵服務自動化施行。 | 國鐵服務自動化施行。 | 國鐵服務自動化施行。 | 國鐵服務自動化施行。 |  |
| 1992 | 5月22日 | ●首爾地鐵2號線 | 新亭支線 |  |  |
| 1993 | 4月21日 | ●首爾地鐵4號線 | 舍堂－堂嶺 | 延伸線 |  |
| 1993 | 10月30日 | ●首爾地鐵3號線 | 良才－水西 |  |  |
| 1994 | 4月1日 | ●首都圈电铁4号线 | 舍堂－仁德院 | 果川線全線通車，與首爾地鐵4號線、安山線直通運行。 |  |
| 1994 | 9月1日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 水西－梧里 |  |  |
| 1994 | 7月11日 | ●首都圈電鐵1號線 | 間石、桃源 | 新設車站 |  |
| 1995 | 2月16日 | ●首都圈電鐵1號線 | 九一 | 新設車站 |  |
| 1995 | 11月15日 | ●首都圈電鐵5號線 | 往十里－上一洞 |  |  |
| 1996 | 1月30日 | ●首都圈電鐵3號線 | 纸杻－大化 | 一山線全線通車，與首爾地鐵3號線直通運行。 |  |
| 1996 | 3月20日 | ●首爾地鐵2號線 | 新亭十字路口－喜鵲山 | 新亭支線延伸線。 |  |
| 1996 | 3月20日 | ●首都圈電鐵5號線 | 傍花－喜鵲山 | 麻谷過站不停。 |  |
| 1996 | 3月28日 | ●首都圈電鐵1號線 | 富開 | 新設車站 |  |
| 1996 | 3月30日 | ●首都圈電鐵5號線 | 馬川支線 |  |  |
| 1996 | 8月12日 | ●首都圈電鐵5號線 | 喜鵲山－汝矣島 |  |  |
| 1996 | 10月11日 | ●首爾地鐵7號線 | 長岩－建國大學 |  |  |
| 1996 | 11月23日 | ●首爾地鐵8號線 | 蚕室－牡丹 |  |  |
| 1996 | 12月30日 | ●首都圈電鐵5號線 | 汝矣島－往十里 | 首爾地鐵5號線全線通車。 |  |
| 1998 | 1月7日 | ●首都圈電鐵1號線 | 秃山 | 新設車站 |  |
| 1999 | 7月2日 | ●首爾地鐵8號線 | 岩寺－蚕室 | 全線通車 |  |
| 1999 | 10月6日 | ●仁川都市鐵道1號線 | 全線 |  |  |
| 2000 | 2月29日 | ●首爾地鐵7號線 | 新豐－溫水 |  |  |
| 2000 | 7月28日 | ●首都圈电铁4号线 | 安山－烏耳島 | 安山線全線通車。 |  |
| 2000 | 8月1日 | ●首爾地鐵7號線 | 建國大學－新豐 |  |  |
| 2000 | 8月7日 | ●首尔地铁6号线 | 上月谷－烽火山 |  |  |
| 2000 | 12月15日 | ●首尔地铁6号线 | 鷹岩－上月谷 | 通車路段包括循環線。 梨泰院、漢江鎮、波堤嶺及藥水過站不停。 |  |
| 2001 | 3月9日 | ●首尔地铁6号线 | 梨泰院－藥水 |  |  |
| 2001 | 11月30日 | ●首都圈電鐵1號線 | 道禾 | 新設車站 |  |
| 2003 | 9月3日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 開浦洞－水西 |  |  |
| 2004 | 收費計算由分段訂價改為依數，並加入公車轉乘優惠。 | 收費計算由分段訂價改為依數，並加入公車轉乘優惠。 | 收費計算由分段訂價改為依數，並加入公車轉乘優惠。 | 收費計算由分段訂價改為依數，並加入公車轉乘優惠。 |  |
| 2004 | 1月4日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 二梅 | 新設車站 |  |
| 2004 | 9月24日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 九龍 | 新設車站 |  |
| 2005 | 1月20日 | ●首都圈電鐵1號線 | 餅店－天安 |  |  |
| 2005 | 10月20日 | ●首爾地鐵2號線 | 龍頭 | 新設車站 |  |
| 2005 | 12月16日 | ●首都圈電鐵中央線 | 龍山－德沼 |  |  |
| 2005 | 12月27日 | ●首都圈電鐵1號線 | 洗馬－烏山大學 |  |  |
| 2006 | 6月30日 | ●首都圈電鐵1號線 | 振威、芝制 | 新設車站 |  |
| 2006 | 12月15日 | ●首都圈電鐵1號線 | 議政府－逍遙山 |  |  |
| 2007 | 3月23日 | ●仁川國際機場鐵道 | 金浦機場－仁川國際機場 |  |  |
| 2007 | 12月17日 | ●首都圈電鐵中央線 | 德沼－八堂 |  |  |
| 2008 | 6月20日 | ●首都圈電鐵5號線 | 麻谷 | 新設車站 |  |
| 2009 | 7月1日 | ●首都圈电铁京义线 | 首爾－文山 |  |  |
| 2009 | 7月24日 | ●首爾地鐵9號線 | 開花－新論峴 |  |  |
| 2010 | 2月18日 | ●首都圈電鐵3號線 | 水西－梧琴 | 全線通車 |  |
| 2010 | 2月26日 | ●首都圈電鐵1號線 | 饼店基地线 |  |  |
| 2010 | 12月21日 | ●首都圈電鐵京春線 | 上鳳－春川 | 京春線全線電氣化。 |  |
| 2010 | 12月29日 | ●仁川國際機場鐵道 | 首爾站－金浦機場 | 孔德過站不停。 |  |
| 2011 | 10月28日 | ●新盆唐線 | 江南－亭子 |  |  |
| 2011 | 12月28日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 竹田－器興 | 寶亭站體遷移至地下。 |  |
| 2012 | 6月30日 | ●首都圈電鐵水仁線 | 烏耳島－松島 |  |  |
| 2012 | 7月1日 | ●議政府輕電鐵 | 全線 |  |  |
| 2012 | 10月6日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 往十里－宣陵 |  |  |
| 2012 | 10月27日 | ●首爾地鐵7號線 | 溫水－富平區廳 |  |  |
| 2012 | 12月1日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 器興－網浦 |  |  |
| 2012 | 12月15日 | ●首都圈电铁京义线 | 孔德－加佐 |  |  |
| 2012 | 12月15日 | ●首都圈電鐵京春線 | 別內 | 新設車站 |  |
| 2013 | 4月26日 | ●龙仁轻电铁 | 全線 |  |  |
| 2013 | 11月4日 | ●首都圈電鐵京春線 | 上鳳－光大學 | 忘憂線路段擴編納入。 |  |
| 2013 | 11月30日 | ●首都圈電鐵京春線 | 天摩山 | 新設車站 |  |
| 2013 | 11月30日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 網浦－水原 | 全線通車 |  |
| 2014 | 5月24日 | ●首爾地鐵9號線 | 麻谷渡口 | 新設車站 |  |
| 2014 | 6月21日 | ●仁川國際機場鐵道 | 青羅國際城 | 新設車站 |  |
| 2014 | 12月27日 | ●首都圈電鐵3號線 | 元興 | 新設車站 |  |
| 2014 | 12月27日 | ●首都圈電鐵水仁線 | 達月 | 新設車站 |  |
| 2014 | 12月27日 | ●首都圈電鐵京義·中央線 | 全線 | 首都圈电铁京义线全線通車，與首都圈電鐵中央線直通運行。 |  |
| 2015 | 3月28日 | ●首爾地鐵9號線 | 新論峴－綜合運動場 |  |  |
| 2016 | 1月30日 | ●新盆唐線 | 亭子－光教 |  |  |
| 2016 | 2月27日 | ●首都圈電鐵水仁線 | 松島－仁川 |  |  |
| 2016 | 3月26日 | ●仁川國際機場鐵道 | 永宗 | 新設車站 |  |
| 2016 | 7月30日 | ●仁川都市铁道2号线 | 全線 |  |  |
| 2016 | 9月24日 | ●首都圈電鐵京江線 | 板橋－驪州 |  |  |
| 2016 | 9月26日 | ●首都圈電鐵京春線 | 清涼里－上鳳 | 中央線路段擴編納入。 |  |
| 2017 | 1月21日 | ●首都圈電鐵京義·中央線 | 八堂－砥平 |  |  |
| 2017 | 9月2日 | ●首爾輕電鐵牛耳新設線 | 全線 |  |  |
| 2018 | 1月13日 | ●仁川國際機場鐵道 | 仁川國際機場2號航站樓 | 新設車站 |  |
| 2018 | 4月28日 | ●新盆唐線 | 美金 | 新設車站 |  |
| 2018 | 6月16日 | ●首都圈電鐵西海線 | 素砂－元時 |  |  |
| 2018 | 10月7日 | ●首爾地鐵9號線 | 綜合運動場－中央報勳醫院 |  |  |
| 2018 | 12月31日 | ●首都圈電鐵盆唐線 | 往十里－清凉里 | 部分班次停靠。 |  |
| 2019 | 9月28日 | ●金浦都市鐵道 | 全線 |  |  |
| 2019 | 12月21日 | ●首尔地铁6号线 | 烽火山－新內 | 全線通車 |  |
| 2020 | 3月28日 | ●首都圈電鐵京義·中央線 | 臨津江 | 新設車站 |  |
| 2020 | 8月8日 | ●首都圈電鐵5號線 | 上一洞－河南豐山 | 江一過站不停。 |  |
| 2020 | 9月12日 | ●首都圈電鐵水仁·盆唐線 | 全線 | 水仁線全線通車，與盆唐線直通運行。 |  |
| 2020 | 12月12日 | ●仁川都市鐵道1號線 | 松島月光慶典公園 | 新設車站 |  |
| 2021 | 3月27日 | ●首都圈電鐵5號線 | 江一、河南豐山－河南黔丹山 | 河南線全線通車。 |  |
| 2021 | 5月22日 | ●首爾地鐵7號線 | 富平區廳－石南 |  |  |
| 2021 | 10月30日 | ●首都圈電鐵1號線 | 湯井 | 新設車站 |  |
| 2021 | 10月30日 | ●議政府輕電鐵 | 複合文化融合園區 | 新設車站 |  |
| 2021 | 12月11日 | ●首都圈電鐵京義·中央線 | 都羅山－臨津江 |  |  |
| 2021 | 12月18日 | ●首爾地鐵8號線 | 南慰禮 | 新設車站 |  |
| 2022 | 3月19日 | ●首都圈电铁4号线 | 榛接－堂嶺 | 榛接線完工納入，丰壤站过站不停。 |  |
| 2022 | 5月28日 | ●新盆唐線 | 新沙－江南 |  |  |
| 2022 | 5月28日 | ●首爾輕電鐵新林線 | 全線 |  |  |
| 2023 | 7月1日 | ●首都圈電鐵西海線 | 大谷－素砂 |  |  |
| 2023 | 8月26日 | ●首都圈電鐵西海線 | 一山－大谷 |  |  |
| 2023 | 12月16日 | ●首都圈電鐵1號線 | 逍遙山－漣川 |  |  |
| 2024 | 3月30日 | ●首都圈廣域急行鐵道A路線 | 水西－東灘 | 駒城過站不停；SRT共軌路段。 |  |
| 2024 | 3月30日 | ●首都圈電鐵京江線 | 城南 | 新設車站 |  |
| 2024 | 6月29日 | ●首都圈廣域急行鐵道A路線 | 驹城 | 新設車站 |  |
| 2024 | 8月10日 | ●首爾地鐵8號線 | 别内－岩寺 | 別內線完工納入。 |  |