stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
新城（太魯閣）車站
車站概要

本站為秀林鄉主要門戶，目前為二等站。同時也是亞洲水泥之貨運基地，每日約有7,700噸的散裝水泥自本站運出。
最初因反映了民眾意見，台鐵在新城後方加上「太魯閣」三字，且並無停靠太魯閣號，經民眾投訴，台鐵考量後增停，目前每日北上一班，假日增加南下一班次。依據2000年立法院三讀通過的《大眾運輸工具播音語言平等保障法》，本站到站列車播放太魯閣語。
車站構造

因交通部推動台鐵花東車站改造，花蓮新城車站於2016年完工，車站建築以「門」戶意象為設計理念，形塑本站為進入花東縱谷平原及太魯閣國家公園之入口，配合設置公共藝術作品2件，於太魯閣之美的藝術展演上，由有「臺灣博物館照明設計」、「賓士汽車高雄展示中心照明設計」等作品的羅伊真照明設計師進行燈光規劃，照明設計上運用LED智慧燈控系統，以不同角度及色溫，掌握演色性、光線明暗對比，進行動態演繹，配合時程規畫進行燈光展演，使旅人背負行囊初入花東之際，即透過光影之美，一探太魯閣，豐富視覺饗宴，增進國人空間美學賞析，美化了車站，使車站也可以是座美術館。
站體外觀以折板的型式呼應中央山脈起伏的山巒的景觀V字造型呼應立霧溪鬼斧神工開鑿切割的太魯閣峽谷意象，整體造型極為現代感，車站站名牌委請朱振南教授以書法字體呈現。
車站構造 > 月台

島式月台兩座、岸式月台一座。
車站構造 > 站內公共藝術設置

《太魯閣之美》呼應在地國際觀光景點—太魯閣國家公園，由高第藝術-陳彥君老師以窯燒玻璃方式重新呈現國寶級畫家馬白水教授作品《太魯閣之美》，並設置於新城車站東側帷幕牆內。
《太魯閣之美》是當代彩墨畫最大的作品以24張7尺宣紙拼凑而成，總長1,680公分，內容循中橫公路足跡從左而右，描寫太魯閣峽谷自東而西的壯麗景色，並以徒步遊覽的心情，從清晨、早上、上午、晌午、中午、下午、傍晚、夜晚等8個時段，大約以3幅作為一個時段的概念作時間的轉移。而每幅有一主題，不但可獨立成景，當然也可隨意截斷或二幅或三幅、四幅拼接的方式來欣賞，是此作品最構思別具也最具特色之所在，原作分為：「靳珩橋秋葉」、「長春祠夏雨」、「太魯閣春風」、「九曲洞冬雪」、「慈母亭日光」、「天峰塔月色」六個主題，描寫太魯閣峽谷自東而西的壯麗景色。
本作品於站內重新詮釋，經羅伊真照明設計師規劃，結合調光系統、透過燈光強弱層次，重新演繹太魯閣的日景夜景全天之美，配合燈光照明顯現春、夏、秋、冬、日、夜光影，透過光的變化，使藝術展現生命力。
原住民編織藝術《織路》由太魯閣族編織藝術家—林介文小姐所製作，本作品透過了「織布計畫」&「交換計畫」為發想，透過大量的民眾參與活動所組成，編織技藝「織路」，以充滿原住民文化編織圖紋，引領旅客進入充滿圖文想像的世界。
歷史

本站為客貨運共用車站於西元1974年至1979年「北迴鐵路工程」興建，站房面積324米平方，當時僅一個6公尺寬的島式月台及9股道，原依照站址所在地：花蓮縣新城鄉新城村，而命名為新城車站，並將原宜蘭線新城車站改稱「聖湖」，後再改稱「新馬」；但其實距離新城鄉公所最近之站為北埔。
西元1996年東部鐵路改善計畫工程（雙軌電氣化）時增為兩個島式月台，並增加列車軌道至15股道。
由於部分地方居民的推動，花蓮縣政府經多次會議後決定將新城車站改名為「太魯閣車站」，並獲得台鐵方面的支持。在車站正式改名之前，鄰近地區就已有許多道路指標，已改使用「太魯閣車站」來稱呼本站。2007年4月27日，在召開第三次車站更名審議會議之後，決議在原站名中添加「太魯閣」的附註方式，名為新城（太魯閣）車站。
為提升花東線鐵路使用效能，2012年配合「花東新車站運動」改建工程改建車站站體，並再增設一個岸式月台及調整列車軌道為12股道。
1975年7月26日：設站。
1975年9月28日：與花蓮新站間的路段先行通車，初期以輸送亞洲水泥花蓮廠的水泥及熟料至花蓮港為主。
1979年2月8日：開始辦理客運營業。
2007年3月：由花蓮區漁會代表林國賢及新城村長陳俊維發起更名為新城（太魯閣）車站。
2007年8月25日：正式改為現名。
2012年10月21日：配合「花東新車站運動」開始改建工程，並預計在2014年12月完工。
2013年9月25日：首度停靠普悠瑪號。
2016年3月1日：啟用多卡通刷卡機。
2016年3月14日：站內公共藝術揭幕典禮。
2021年4月2日：因發生2021年太魯閣號列車出軌事故，造成重大死傷，該站暫時封站做為臨時停屍間，以供檢察官檢驗。
相片集

舊新城車站
加註上「太魯閣」的新站名牌
新城（太魯閣）車站的夜景
新城（太魯閣）車站的入口
新城（太魯閣）車站的站體外型
相關條目

新城車站：其他與本站同名的車站。
外部連結

車站設計及公共藝術設計師專訪 （页面存档备份，存于）
國營臺灣鐵路股份有限公司 – 新城（太魯閣）車站 （页面存档备份，存于）
車站外觀折板呼應後方新城山等山巒的地形
太魯閣之美
織路
SIG P230手槍

|  SIG P230  |
| --- | --- |
SIG P230 SL
类型: 半自動手槍
原产地: 德意志聯邦共和國   瑞士
生产历史
研发日期: 1977年
生产商: 西格&紹爾
生产日期: 1977—1996年
基本规格
重量: 520 g（18.5 oz） 
长度: 17 cm（6.6英寸） 
槍管长度: 9.1 cm（3.6英寸） 
宽度: 3.0 cm（1.2英寸） 
高度: 12 cm（4.7英寸） 

子彈: .32 ACP .380 ACP（英语：） 9×18毫米警用彈（英语：）
枪机: 反沖作用，單／雙動
发射模式: 半自動
供弹方式: 8發彈匣 （.32 ACP） 7發彈匣 （.380 ACP和9×18毫米）
瞄具: 缺口式機械瞄具
SIG Sauer P230是由西格&紹爾（英語：SIG Sauer）於1977年研製的緊湊型半自動手槍，主要發射.32 ACP彈和.380 ACP（英语：）彈。從1996年起 ，它開始被更先進的P232所取代  。
概述

由於尺寸小，SIG P230能夠很方便地攜帶，並作為一把備用槍械（英语：），亦更適合作隱蔽攜帶（英语：）。該槍有三個版本，分別為：以8發彈匣供彈的.32 ACP口徑型、7發彈匣供彈的.380 ACP口徑型，還有特別為警察而研製的9毫米口徑型。其中9毫米口徑型使用的9×18毫米口徑彈藥與.380 ACP類似，並有著更大的殺傷力。
設計

P230是一把使用簡單的固定式槍管，並以反沖作用運作的手槍。該槍做工精緻，並能與鼎鼎大名的瓦爾特PPK手槍作競爭。由於滑套及槍身較為薄小的原故，它能夠被輕易地收藏於吊掛於腳踝上的槍套内，甚至能夠收藏於背心或防彈衣內。
該槍具藍鋼和全不銹鋼兩種版本可供選擇。藍鋼版本有著藍鋼製的滑套和匹配的陽極氧化槍身，而全不銹鋼版本則不言自明。這兩個版本均使用聚合物成型的環繞式握把，以讓射手能更舒適的握持武器。
P230的扳機為單、雙動式設計，在單動模式時其扳機壓力為5.5磅。射手在拉動滑套上膛的同時會使擊鎚扳起，這時手槍正處於單動模式（當然若手槍的膛室內原本有一發子彈殘留的話射手只需拉下擊鎚便可），擊發時所需的扳機壓力會較小。而在手槍的膛室內預留一發子彈的情況下直接扣動扳機就會實現雙動模式，擊發時會需要較大的扳機壓力，但也非常的流暢。
P230並沒有任何保險裝置，取而代之的是其位於握把左邊的待擊解脱桿，激活後可把扳起的擊鎚退到半待擊狀態，並防止它撞擊手槍的擊針，從而將走火的風險降至最低 。
其缺口式機械瞄具為傳統的SIG樣式和配置，準星有一個小點，瞄具則為一個長方形，瞄準方法也十分簡單。
與瓦爾特P38以及馬卡洛夫等手槍一樣，P230的彈匣釋放鈕也是位於握把底部，這種設計可防止因意外觸碰而導致彈匣掉落的機會。
使用國

丹麦
丹麥皇家海軍（英语：）
德国
多個警察部門
香港
香港警務處要員保護組（現已被格洛克17所取代）
日本
警視廳警備部警備科
葡萄牙
治安警察局（英语：）特別行動組
西班牙
西班牙海軍特別行動單位（英语：）
瑞士
多個警察部門
多哥
警察部門
英国
英國陸軍特種空勤團
美国
多個地方警察部門
參考文獻

1 2 3 4 5 6  . SIG Sauer.   [7 December 2012]. （原始内容存档于2014-07-02）.
↑  Peterson, Philip.  16th. : 208.
1 2  .   [2009-07-31]. （原始内容存档于2009-03-15）.
↑  .   [2009-07-31]. （原始内容存档于2009-07-21）.
↑  .   [2018-02-05]. （原始内容存档于2016-05-28）.
↑  .   [2016-02-22]. （原始内容存档于2016-03-07）.
↑  .   [2014-11-25]. （原始内容存档于2014-12-15）.
↑  .   [2018-02-01]. （原始内容存档于2016-06-01）.
1 2  Marchington, James (2004). The Encyclopedia of Handheld Weapons. Lewis International, Inc. ISBN 1-930983-14-X.
↑  .   [2014-06-03]. （原始内容存档于2014-04-19）.
外部連結

SIGARMS.com
另見

SIG P228半自動手槍
SIG P229半自動手槍
SIG P239手槍
瓦爾特PP手槍
瓦爾特PK380半自動手槍
PSM手槍
馬卡洛夫手槍
雷明登M51半自動手槍
64式手槍
|  论 编SIG手枪系列 |
| --- | --- |
全尺寸型號: SIG P210  · SIG P220  · SIG P226  · SIG P227  · SIG P250  · SIG P320  · SIG Pro系列（2009、2022、2340）  · SIG M1911（GSR）  · SIG Mosquito  · M17手槍
緊湊型號: SIG P224  · SIG P225  · SIG P228  · SIG P229  · SIG P230  · SIG P238  · SIG P239  · SIG P245  · SIG P250 DCc  · SIG P290  · SIG P320  · SIG P365  · SIG P938
可適性視訊編碼

可適性視訊編碼（Scalable Video Coding, SVC）是傳統H.264/MPEG-4 AVC編碼的延伸，可提升更大的編碼彈性，並具有時間可適性（Temporal Scalability）、空間可適性（Spatial Scalability）及訊雜比可適性（SNR Scalability）三大特性，使視訊傳輸更能適應在異質的網路頻寬。
概述

SVC的目標在於標準化已使編碼的高品質的影像碼流，可以獨立拆分成一個或多個子位元流（subset bitstream）進行解碼，可以自己用一個複雜和重建質量達到類似的利用現有的H.264/MPEG-4 AVC的設計與相同數量的數據碼流中的一個子集。
一個子位元流（subset bitstream）可以代表一個空間或時間分辨率較低或品質較差的的視訊信號（每個單獨或組合）相比。
時間（幀速率）的可適性：由於一般視訊壓縮都會利用運動補償的手段，紀錄位移向量（motion vector）。在某些系統的應用上，可以跳過某幾幀用其鄰近幀的位移向量內插出該被跳過幀的結果。在解碼端同樣利用運動補償算回該被跳過幀。
空間（圖片大小）的可適性：圖形（或視訊壓縮中的一幀）在壓縮編碼的時候即存下了多重大小（或解析度）的結果。讓解碼端得以視需求解碼回所需的圖片大小（或解析度），可能以較小的結果換取解碼的效率。通常較小的圖片即帶有大圖片一部份的特性，大圖的儲存上不需要重複記錄這些重複的部分。
信噪比/質量/品質可適性：在壓縮編碼的時候將多重品質（qualities）的結果都存下來。讓解碼端得以視需求解碼回所需的圖片品質，可能以較低的品質換取解碼的效率。通常品質較差的圖片仍有一定的代表性，品質較佳的結果在儲存上不需要重複記錄重複的資訊。
聯合可適性（Combined scalability）：結合上述三個擴展性。
概述 > 例子

空間可適性與品質可適性的綜合應用可以參考JPEG 2000影像壓縮。JPEG 2000從遞進性（Progressive）與可適性（Scaling）兩個角度來看待：
從遞進性的角度來看，解碼的過程會先去擷取前端低解析度資訊，先解得低解析度圖片；再一步步擷取更多資訊，逐步增進解析度。這代表了使用者可以視需求只解碼部分而得到縮圖，節省計算量。
從可適性的角度來看，其編碼內容可以在任意位置截斷，從頭至此的編碼片段可被解碼回一張較低解析度的圖片。編碼片段越長，解碼後的解析度越高（或說放大到同樣解析度時，其峰值信噪比（PSNR）較佳）。這意味了當需要更高壓縮率時，直接丟棄後方的編碼資料即可達成。
里程碑

2003年10月，Moving Picture Experts Group（MPEG）提出SVC Technology的提議
2004年4月: 第14版提議出爐
規範

Scalable Baseline Profile
支持B frame，加權預測的CABAC熵編碼法，以及8 × 8亮度變換在增強層，雖然基礎層（base layer）要符合有限制baseline。
質量和時間（Quality and temporal）可擴展編碼的支持不受任何限制。
Scalable High Profile
Scalable High Intra Profile
參見

H.264/MPEG-4 AVC
JPEG 2000
可擴展性
外部連結

JVT document archive site
JVT organization description （页面存档备份，存于）
MPEG-4/H.264 SVC Analyzer
SVC Reference Software
Open SVC decoder: Open implementation of the SVC standard. （页面存档备份，存于）
參考資料

↑   (PDF).   [2014-04-10]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-27）.
↑  .   [2014-04-10]. （原始内容存档于2020-01-11）.
↑  .   [2014-04-10]. （原始内容存档于2016-08-02）.
有益杂草

蒲公英透過其深厚的主根帶來保持營養和水分，有益於鄰近植物的健康
有益杂草是指各種日常不會種植，但具有某些陪伴植物的功效、又或可食用的植物。這些杂草，包括有很多常見的野花，都在一般人不知其益處而習慣性地被消滅或毒殺。事實上，這類型的植物有不少都適宜在花園裡保留，至少當它們在農作物或花卉旁出現時，不用急於立即把它們拔走。很多有益杂草都能能吸引農作物的寄生昆蟲，使農作物免受蟲害；有部份有益植物更能把害蟲毒殺，把蟲害根除。例如：在美國為患的日本害蟲豆黃金就可以被多種杂草消滅。
有益杂草的益處

有益杂草可帶來的益處計有：
把養份鎖緊於土壤裡；
透過其本身的氣味驅趕昆蟲及其他害蟲；
植物的嫩芽或其他特徵能使某些小動物不適，能夠防止牠們進入需要保護的範圍；
能夠把周遭植物的氣味改變，使這些植物的氣味更怡人；
具有活性泥土保護層的功效，保持地面濕潤及健康，防止真正有害的杂草生長；
能夠在同一空間的不同高度生長，一來可覆蓋土地，二來亦能夠成為其他植物的攀架，幫助其他植物成長；
能夠為其他植物擋風或遮陽；
某些杂草能夠透過其本身分泌的化學物質，使其他杂草或真菌不能生長；
能吸引對農作物有益的的昆蟲，例如甲蟲等；
能吸引對農作物有害的寄生昆蟲，使農作物免受蟲害（這類植物一般稱作誘集植物，英語作"trap crop"，例子有雷公藤）。
可食用的杂草

杂草亦有可食用的品種。本列表詳列所有可食用的野花，這些野花一般都不用刻意種在庭園裡，所以被認為是杂草。蒲公英是一種比較知名的可食用杂草。在日本的遊戲節目，可以看到有參賽者為節省金錢而到公園搜集蒲公英的葉來食用。牛蒡是另一種常見的杂草，這種植物在西方國家被當作是杂草，但其實它有很高的藥效，在日本和香港的主婦都愛用牛蒡來煲湯水。在香港，牛蒡一般會與瘦肉（肉食）或甘荀（素食）一起煮湯，功效與淮山類似，而且含豐富纖維，有助排便。
另外，亦有另一類有益的杂草存在於庭園裡，但由於它們一般在可以長至與一般庭園草有分別時，就已被剪掉，所以得以在庭園裡被保存。
保留有益杂草的難處

雖然這些有益杂草都有各種各樣的益處，但要保留它們有時並不容易。一方面，有部份地區在法例上嚴格要求戶主要為家園及門前的杂草清理工作負責，否則會被罰款；另一方面，有些有野益草會帶來其他生活上的問題。例如：蒲公英本身的氣味容易引來蚊蟲，會造成環境衛生問題，而使戶主被鄰居投訴；另外，蒲公英的根會長得很深，這對庭園的保修亦帶來困難，因為一般的庭園都要每隔數年而翻土，而蒲公英的根會使翻土工作變得困難。
參看

有益杂草列表
陪伴植物列表
生物控制
外部連結

Plants for a future -- Useful weeds
Good Weeds -- especially its good list of "soil indicator" weeds
神光寺

| 神光寺 Thần Quang tự |
| --- | --- |
Chùa Keo

基本
国家:  越南
位置: 太平省武舒縣唯一社
: 20°21′38″N 106°17′50″E﻿ / ﻿20.36056°N 106.29722°E﻿ / 20.36056; 106.29722
宗教: 大乘佛教
竣工: 1630年
地圖

神光寺（越南语：／），俗称乔寺（越南語：）是越南的一座佛寺，位于该国北部太平省武舒縣，始建于李朝时期，並于后黎朝年间在今太平省重建。
历史

据《空路禅师记语录》（），神光寺本名嚴光寺，原址位于今南定省胶水县，由楊空路禅师修筑于李朝龍章天嗣二年（1067年），禅师圆寂后，严光寺更名为神光寺，由於李、陈當局對佛教的推崇，寺廟曾法事不斷。後黎弘定十二年（1611年），红河水灾泛滥冲毁了寺庙及乔村，村民被迫逃离家园，一部分村民在南定建造了行善寺；一部分村民迁居今太平省，並于1630年动工修筑了神光寺，该寺于1632年竣工。此后，普明寺曾在17、18、20世纪经历多次整修改建，逐渐形成现有规模，1962年4月28日，北越文化和通信部将其列入“国家文化历史文物”。2012年，越南政府總理批准將神光寺列入該國第三批國家特等級文化遺產（越南语：）。
现况

神光寺殿内分列着方形池塘、三大殿、钟楼及禅室，並拥有一百二十八間房间，為越南古寺廟中房间數量最多者，其中前殿为公堂，中殿主奉釋迦牟尼佛，後殿则主奉檀香木刻成的阮明空禅师雕像，並藏有铜盒、玉螺、镀金龙船及祭器等，寺院内两侧则有走廊，寺内最高的建筑是钟楼，以铁力木建造而成，其顶部为歇山顶式，屋檐及屋脊皆上翘起伏，而楼内的铜钟则造于18世纪。神光寺每年还會定期举办庙会，祭祀楊空路禅师，2017年，庙会获得越南政府认定为“国家级非物质文化遗产”，该寺的雕龙木门也在同年12月獲越南政府認定為國寶。
接力出版社

接力出版社是中华人民共和国的一家出版社，社址位于广西南宁市。它成立于1990年9月，前身是广西人民出版社少儿读物编辑室。主要出版少年儿童读物。
参考资料

↑  蒋风主编. . 太原: 希望出版社. 1992.
↑  蒋建华等主编. . 北京: 社会科学文献出版社. 1999.
岩淵町 (東京都北區)

| 岩淵町 |
| --- | --- |
町
赤羽岩淵站
岩淵町
坐标：35°47′03″N 139°43′21″E﻿ / ﻿35.784136°N 139.722542°E﻿ / 35.784136; 139.722542
國家:  日本
都道府縣:  東京都
特別區:  北區
地域: 赤羽地區（日语：）
面积
 • 总计: 0.334 平方公里（0.129 平方英里）
人口（2013年（平成25年）11月1日）
 • 總計: 4,550人
 • 密度: 13,623人/平方公里（35,283人/平方英里）
时区: JST（UTC+9）
郵遞區號: 115-0041
電話區號: 03
車輛號牌: 練馬
※座標在赤羽交差點附近
岩淵町（日语：／ Iwabuchimachi */?）是東京都北區的町名。不設「丁目」。2013年11月1日為止的人口有4,550人。郵遞區號為115-0041。
地理

位於東京都北區，舊岩淵町（日语：）北端。町的北部有東西向的荒川與新河岸川（日语：）流經，兩河間的沖積地約占全町域的三分之一。荒川上的新荒川大橋（日语：）可通往對岸的埼玉縣川口市。雖然荒川大致上是東京都與埼玉縣的邊界，但新荒川大橋附近的邊界後縮至荒川、新河岸川之間的河川地上。
町域北鄰埼玉縣川口市舟戶町，東接北區志茂，南與西連北區赤羽。
在戶籍等場合中，北區的官方文見常寫為は岩渕町，但在2007年11月5日導入戶籍電子化後，字統一為岩淵町。
歷史 > 地名由來

因古時入間川（日语：）（之後的荒川）旁是崎嶇的岩地地形而得名。
歷史 > 沿革

1878年（明治11年）11月－郡區町村編制法（日语：）施行，為北豐島郡岩淵本宿町。
1889年（明治22年）5月1日－市制町村制施行，岩淵本宿町、稻付村、赤羽村、袋村、下村、神谷村合併為岩淵町，此地為北豐島郡岩淵町大字岩淵本宿。
1932年（昭和7年）10月1日－編入東京市，岩淵町與王子町（日语：）合併成立王子區（日语：），並進行地名整編，為東京市王子區岩淵町一、二丁目。
1943年（昭和18年）7月1日－東京都制（日语：）施行，為東京都王子區岩淵町一、二丁目。
1947年（昭和22年）3月15日－王子區與瀧野川區合併成立北區，為東京都北區岩淵町一、二丁目。
1971年（昭和46年）7月－岩淵町二丁目實施住居表示，編入北區赤羽一丁目、二丁目與赤羽南一丁目。
1972年（昭和47年）2月－岩淵町一丁目實施住居表示，為北區岩淵町。
交通 > 鐵路

東京地下鐵南北線、埼玉高速鐵道
赤羽岩淵站－車站所在地為赤羽，但3號出入口在岩淵町內。
JR
京濱東北線：赤羽站（現在的岩淵町沒有JR車站，至赤羽站約步行10分鐘左右）
交通 > 巴士

都營巴士
王57：岩淵町停留所
國際興業巴士 （日语 ： ）
赤06、赤23、赤23-2、赤23-3、赤20、赤21：赤羽岩淵站停留所
交通 > 道路、橋梁 > 道路

岩淵町內的赤羽交差點是國道122號（北本通、岩槻街道）與都道311號環狀八號線（日语：）、都道445號常盤台赤羽線（日语：）的交會處。赤羽交差點也是環八通的終點。
交通 > 道路、橋梁 > 橋梁

新荒川大橋（日语：）
岩淵橋
設施

北區立岩淵小學校
赤羽櫻堤綠地
備註

↑  人口統計表（平成25年11月1日現在）｜東京都北区 的存檔，存档日期2013-11-13.
|  论 编 東京都北區町名 |
| --- | --- |
赤羽地區（日语：）: 赤羽 | 赤羽北 | 赤羽台 | 赤羽西 | 赤羽南 | 岩淵町 | 浮間 | 神谷 | 桐丘 | 志茂 | 西丘
王子地區（日语：）: 王子 | 王子本町 | 上十條 | 岸町 | 十條台 | 十條仲原 | 豐島 | 中十條 | 東十條 | 堀船
瀧野川地區（日语：）: 上中里 | 榮町 | 昭和町 | 瀧野川 | 田端 | 田端新町 | 中里 | 西原 | 東田端
Glest

| Glest |
| --- | --- |

类型: 即时战略
平台: Windows Linux *BSD Mac OS
开发商: Glest团队
模式: 单人游戏、联机游戏
发行日: 2004年12月25日
Glest是跨平台自由开源3D即时战略电脑游戏，具有高度的自定义特性。开发组主要位于西班牙。
取材于中世纪背景，包含2个阵营，魔法和科技。2.0版本之后有许多变化，不仅增加了大量单位，升级，还有全面改版的扩展包。3.0添加在线游戏LAN／Internet，但只有类似架构的操作系统可以互联，如BSD和Linux，Windows只能和Windows对战。Glest Advanced Engine，缩写GAE，目前已經停止更新。
Glest有较大的社区，自制地图、单位、阵营和科技树。
在2009年後，Glest已經停止更新，由它的開發分支MegaGlest延續開發。
阵营

基本：魔法和科技，2套不同的单位和建筑系统，MOD则包含其他的阵营，如印第安人和北美白人，外星生物和人类，玛雅民族等。
科技 传统人类战士和中世纪机械设备。近身动手作战能力强，相对更适合新手。
魔法 更有经验的玩家或许更可能选择这个阵营。有更多强力远程单位。如果运用得好，能对付比自己更多的敌军。
MOD特性

XML定义 任何单位、建筑、资源、升级、阵营都有一个独立XML文件定义。任何单位的属性和命令也是。所以修改十分简单，MOD可以轻易制作。
G3D模型 Glest使用自己的3D文件格式，无论是单位模型还是动画。模型可以由3ds Max或Blender输出得到。
地图编辑器 使用简单，开放。
參見

电子游戏主题
自由软件主题
重要开源游戏列表
参考

↑  .   [2009-01-01]. （原始内容存档于2008-05-15）.
↑  .   [2015-10-09]. （原始内容存档于2020-12-16）.
Everyday Is Christmas

| Everyday Is Christmas> 張學友的歌曲.收录于专辑《Private Corner》 |
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发行日期: 2010年1月29日 (2010-01-29)
格式: CD，玻璃CD,黑膠唱片
录制时间: 2009年6月 (2009-06)–2009年8月 (2009-08)  iMusic Workshop錄音室 位於香港南區黃竹坑 Peter Mixman錄音室 位於 吉隆坡，馬來西亞
类型: 爵士樂, 英文流行音樂
时长: 4:55
唱片公司: 環球唱片（發行）, Ioi Limited（製作）
词曲: Roxanne Seeman /Philipp Steinke
: 杜自持、張學友
Everyday Is Christmas（中文譯名：「日日聖誕節」），是由香港歌手張學友演唱的一首英語歌曲，收錄在其爵士樂專輯《Private Corner》中，該首歌曲由美國作曲家Roxanne Seeman及德國作曲家Philipp Steinke作曲與作詞，首次由環球唱片在2010年1月29日發行。《Everyday Is Christmas》一曲曾由美國團體Earth, Wind & Fire所翻唱，其翻唱版本則收錄於2014年10月21日由索尼音樂發行的《Holiday（英语：）》中。
张学友的版本 > 录制

"Everyday Is Christmas" 由 Andrew Tuason制作完成。乐曲部分在马来西亚录制，张学友的人声部分则在香港完成录制。这首歌由Gerry Brown（英语：） 在洛杉矶混音完成。
张学友的版本 > 创作

Roxanne Seeman and Philipp Steinke 在圣莫妮卡用吉他共同创作了 "Everyday Is Christmas"。Demo带由Philipp Steinke 演唱，来自南加州大学的音乐家使用低音提琴、鼓和号角录制完成。这是Roxanne Seeman应制作人Andrew Tuason要求为张学友的广东爵士专辑"Private Corner"创作的五首歌之首。张学友说，他曾经试图将"Everyday Is Christmas"的歌词改成广东话，但他更喜欢英文歌词的含义，所以他最终决定以英文录制。这是在他的专辑"Private Corner" 中唯一用英文演唱的歌曲。
张学友的版本 > 业界评价

诺基亚音乐下载中心(Ovi.com)宣布"Everyday is Christmas" 是2010年全球圣诞歌曲下载排行榜中的第十名，在同一榜单的还有Wham的"Last Christmas" 和Mariah Carey的 "All I Want for Christmas is You". 张学友是这个前十名榜单中唯一的亚洲歌手。
张学友的版本 > 现场表演

4月30日，张学友在他于香港赛马俱乐部举行的Private Corner迷你音乐会上演唱了"Everyday Is Christmas"。现场表演被录制收录于"Private Corner" 迷你音乐会DVD，于2010年6月23日发行。
地风火乐团版本

地风火乐团（Earth, Wind & Fire） 发布了"Everyday Is Christmas" 作为他们在2014年推出的新专辑Holiday, 这张专辑由Philip Bailey和Myron McKinley制作完成。   Jerry Hey 负责录制号角的部分，Dave Pensado 则负责混音部分。
地风火乐团（Earth, Wind & Fire）曾经是在七十年代拥有最高音乐成就、最受业界好评和商业上最为成功的乐队。
Nils Landgren版本

Nils Landgren，瑞典R＆B和爵士长号演奏家，也被称为The Red With Horn或Redhorn先生，在2016年10月28日发布了“Everyday Is Christmas”作为专辑“Christmas With My Friends V”的一部分。专辑发布后，Nils Landgren访问了德国一个月。 “Christmas With My Friends V”系列在此期间大热，共卖出125,000张专辑。在歌曲“Everyday is Christmas”中，Nils Landgren进行演唱并演奏长号，Sharon Dyall进行演唱，Jonas Knutsson演奏萨克斯管，JeanetteKöhn进行演唱，Eva Kruse演奏贝司手，JessicaPilnäs进行演唱，Ida Sand进行演唱，并演奏钢琴和学校风琴，kantele的Johan Norberg负责吉他演奏。这首歌曲录制于斯德哥尔摩的Atlantis工作室，由录音工程师Lasse Nilsson在Janne Hansson的协助录制。另外的录音由Johan Norberg在Krubaston工作室完成。
参考资料

↑  . AllMusix.   [2015-02-13]. （原始内容存档于2019-10-16）.
↑  . AllMusic.   [2015-02-13]. （原始内容存档于2013-01-16）.
↑  . Billboard.com.   [2015-02-13]. （原始内容存档于2015-01-04）.
↑  .   [2021-03-26]. （原始内容存档于2021-04-22）.
↑  .   [2021-03-26]. （原始内容存档于2014-10-18）.
↑  . Classic Pop Icons.   [2015-02-13]. （原始内容存档于2015-02-06）.
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↑  . Billboard.   [2015-02-13]. （原始内容存档于2015-01-04）.
↑  . iTunes.   [2015-02-13]. （原始内容存档于2015-01-09）.
六角亭街道

六角亭街道可以指：
六角亭街道 (武汉市)，中华人民共和国湖北省武汉市硚口区下辖的街道
六角亭街道 (恩施市)，中华人民共和国湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市下辖的街道
韶山7D型电力机车

| 韶山7D型 |
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韶山7D型0011号机车
概览
类型: 电力机车
原产国:  中国
设计: 大同机车厂  株洲电力机车研究所  成都机车车辆厂
生产商: 大同机车厂
生产型号: SS7D
序列编号: 0001～0058、0631
生产年份: 1999年—2002年
产量: 59台
主要用户: 中华人民共和国铁道部 中国国家铁路集团有限公司 中国铁路西安局集团有限公司西安机务段（西局西段） 
昵称: 金刚
技术数据
华氏轮式: 0-4-4-4-0
UIC軸式: Bo'Bo'Bo'
轨距: 1,435毫米
轮径: 1200毫米（半磨耗）
轴重: 22吨
轴距: 2,880毫米（固定軸距）
通过最小曲线半径: 125米
机车长度: 20,800毫米（车底架长） 22,016毫米（车钩中心距）
机车宽度: 3,105毫米
机车高度: 4,120毫米（车顶平面至轨面）
整备重量: 126吨
受流电压: AC 25kV 50Hz
传动方式: 交—直流电
牵引电动机: ZD120A × 6
最高速度: 170公里/小时
持续速度: 96公里/小时
牵引功率: 4,800千瓦
牵引力: 245 kN（起动） 171 kN（持续）
设计加速度: 0.705km/h/s
制动方式: 踏面制动、加馈电阻制动
制动功率: 4,000千瓦（电制动）
列车制动: 空气制动
韶山7D型電力機車（SS7D）是中國鐵路的電力機車車型之一，是为适应中国铁路大提速的需要、特別為隴海鐵路鄭州至西安段而設計的准高速干线客运用电力机车。该型机车由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。韶山7D型电力机车持续功率为4800千瓦，最高速度为170公里/小时，主要特点为采用三段不等分半控桥整流电路、加馈电阻制动、牵引电机架承式全悬挂、独立通风系统等。
发展历史 > 研制

为了满足中国铁路客运提速的需要，中华人民共和国铁道部于1999年下达了《关于下达SS7D型电力机车设计任务书的通知》，要求大同机车厂与株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂共同设计研制最大速度为170公里/小时的韶山7D型准高速客运电力机车。1999年10月，韶山7D型机车施工设计通过铁道部技术设计审查，开始投入试制。同年12月29日，首两台韶山7D型机车在大同机车厂竣工出厂。
韶山7D型电力机车是在韶山7C型电力机车基础上研制的新型客运电力机车，设计遵循了简统化、标准化、系列化原则。韶山7D型机车沿用了韶山7系列电力机车的Bo-Bo-Bo轴式，并采用了牵引电机架承式全悬挂、轮对空心轴六连杆传动方式，通过降低轴重、减小簧下重量、优化悬挂刚度等技术改进措施，使机车既能够适应小半径曲线，又满足直线区段提速需要。此外，机车并采用了微机控制系统、逻辑控制单元、独立风道通风等新技术。
发展历史 > 试验

首两台韶山7D型机车出厂后进行了一系列各类型试验，其中0001号机车于2000年2月在铁道部科学研究院环形铁道试验基地顺利通过安全评估试验，并于同年3月28日在京广铁路郑州至广水区段间进行了试验设备数据线路调试，4月1日至2日分别在郑州至广水、郑州至漯河区段进行动力学试验和制动试验，期间最高试验速度达190.3公里/小时。试验结果表明，韶山7D型电力机车的牵引性能、紧急制动性能、动力学性能都完全满足设计任务书的要求。
韶山7D型0001、0002号机车分别从2000年4月、5月起，在郑州铁路局西安机务段投入运行考核，承担陇海铁路郑州至西安间的长交路客运牵引任务；至2000年12月底，两台机车均已经分别完成20万公里的运行考核，并无发生机破，仅临修一次。在此期间，韶山7D型机车又在2000年9月参与了新欧亚大陆桥提速平推试验，由时任铁道部副部长刘志军率领铁道部科学研究院和机车车辆工厂的专家，亲自指挥试验车平推检查陇海铁路、兰新铁路、北疆铁路；韶山7D型机车顺利完成了陇海铁路郑州至天水段的提速牵引试验，最高运行速度达到147公里/小时。
韶山7D型机车完成运行考核后，于2001年1月在铁科院环形铁道试验基地进行整车型式试验，包括牵引性能、制动性能、受电弓性能、功率因数和谐波、过电压和机车称重试验。2001年4月，韶山7D型电力机车正式部级科技成果鉴定。
此外，韶山7D型机车也曾经在2003年担任中国铁路第五次大提速的提速牵引试验机车。2003年12月15日至16日，韶山7D型0053号机车完成了陇海铁路西安至兰州区间往返1300余公里的提速试验，试验列车编组19辆，期间最高时速达到173.5公里。同年12月21日，韶山7D型0053号机车又完成了京广铁路长沙至北京区间的提速试验，同样牵引19辆编组试验列车，以10小时50分完成了1587公里的路程，其平均速度達146.492Km/h，时任铁道部部长刘志军、副部长胡亚东等人参与了这次试验。
发展历史 > 生产和运用

完成鉴定之后，韶山7D型机车于2001年投入批量生产，至2002年12月停产，大同机车厂累计生产了59台韶山7D型电力机车，机车編號為0001～0058、0631，全部配属西安机务段运用。當中0631号车被命名為「鋼人鐵馬號」，是西安机务段第四代“钢人铁马号”机车，于2002年接替了上一代的东风4型0631号机车，但於2017年6月由HXD3D型電力機車接替。
韶山7D型机车初期主要由西安机务段西郑快车队运用，担当陇海铁路西安至郑州间的客运牵引任务。此后，又在2003年投入西康铁路运用，取代韶山1型电力机车。2005年，随着中国铁路实行撤销铁路分局的体制改革，原郑州铁路局下辖的西安铁路分局与安康铁路分局合并成立新的西安铁路局，所有韶山7D型机车改配属为西安铁路局。至2006年，原宝鸡机务段与西安机务段、新丰镇机务段重新整合后，贯通了西安—宝鸡—广元的客运长交路，韶山7D型机车开始出现在宝成铁路。随着中国铁路进一步推广实行机车长交路，西安机务段的韶山7D型机车也于2007年4月起直通成都，2010年1月起直通武昌、上海。
技术特点 > 总体布置

韶山7D型电力机车是六轴干线客运电力机车。车体采用了框架式整体承载结构，总体布置沿用双侧走廊、两端司机室；全车共分七个间隔室，中间为变压器室、然后向两侧依次为l、II端高压室，I、II端辅助室，I、II端司机室。主要电器设备以机车最重设备主变压器为中央，其他设备分平面斜对称布置为主，有利于重量平衡；车顶两端司机室之后各装一台TSG3-630/25型单臂式受电弓；车顶中部装一台主断路器。为了减小因机车速度提高而增大的轮轨作用力，韶山7D型机车轴重定为21吨、总重126吨，比韶山7C型机车分别减少1吨和6吨，因此机车总体、车体、转向架、变压器等各主要部件均做了轻量化设计；机车车体也经过重新设计，增加了侧梁高度以保证车体的垂向刚度，侧墙两端顶部设有通风口以满足车体独立通风的要求，并对机车头型进行全新微流线化设计。另外，自0029号机车起改为标准化司机室。
车内电气设备沿用了韶山7系列机车的屏柜化、单元化布置方式。韶山7D型机车也是中国第一种采用独立通风系统的电力机车，取代了侧墙百叶窗进风车体通风方式，独立通风采用侧墙夹层进风道，按冷却对象分为牵引电机通风、制动电阻通风、交流辅助装置通风和变压器通风四大通风支路；每条通风支路均有自己独立的进、出风风道，有助减低车内负压，改善机车防尘效果及防寒性能。
技术特点 > 机车主电路

韶山7D型电力机车是交—直流电传动的单相工频交流电力机车。韶山7D型机车主电路与韶山7型、韶山7B型、韶山7C型机车相比有较大变化，不再使用晶闸管两段串联相控整流桥调压方式，改为采用晶闸管不等分三段半控桥调压方式，与韶山8型、韶山9型机车主电路实现标准化、简统化。此外，由于交—直流电传动相控电力机车实现再生制动必须使用一段全控桥，但全控桥也会降低机车功率因数，且向电网反馈电力时高次谐波电流较大，降低了牵引变电所功率因数，并对通讯线路产生噪音干扰。基于上述缺点，韶山7D型机车改用三段半控桥调压的同时也取消了再生制动和功率因数补偿装置，而代之以加馈电阻制动，机车在额定工况的功率因数可大于0.81。
由于上述变化，机车变压器也经过了改进。韶山7D型机车仍然使用韶山7系列电力机车的一体化壳式变压器，包括主变压器、平波电抗器、高压电流互感器、供电电抗器等，共用冷却油箱；由于主电路改用三段半控桥，因此增加了牵引绕组输出，并取消了功率因数补偿电抗器。韶山7D型电力机车设有两组主电路，中间转向架上的两台牵引电动机分属前后两组，机车牵引时向两组各三台牵引电动机并联供电，有利于充分发挥粘着、防止发生空转；此外，每调压整流电路还有一段励磁半控桥给三台串联的电机他励绕组供电。由于韶山7型机车采用了复励牵引电机，因此只要平滑减少他励电流，就能够实现无级磁场削弱。机车恒功率速度范围由韶山7C型机车的76～120公里/小时后移至96～160公里/小时。
韶山7D型电力机车并具有向旅客列车供电功能，供电装置的电路结构和韶山7C型、韶山8型机车基本相同，额定输出电压为600V直流电，输出容量为2×400千瓦，为分两路向客车供电。此外，韶山7D型机车并增加了自动过分相功能。
技术特点 > 转向架

机车走行部与韶山7型机车大致相同，为三台二轴转向架，所有车轴均为动轴，机车轴式Bo-Bo-Bo，机车固定轴距较短，曲线通过性能好。转向架采用旁承弹簧承受车体载荷的无摇枕转向架。三台转向架各自独立，中间转向架与两端转向架的区别在于增加了横向位移的横动装置，相对于车体有多达220毫米的横向偏移量，取消了停车制动装置，二系悬挂静挠度稍大，因此无法与两端转向架互换使用。牵引力和制动力通过Z型低牵引拉杆牵引装置传递，车体上有六个牵引拉杆座，通过六根牵引拉杆分别与三台转向架呈“Z”形联接，两端转向架牵引点交于轨面以下10毫米，并能够灵活调节，有利于通过曲线和减少轴重转移，辅之以电气轴重转移补偿，能获得较高的粘着性能。一系悬挂采用轴箱螺旋弹簧和橡胶垫加油压减震器的独立悬挂结构；二系悬挂采用螺旋弹簧系统、橡胶元件和油压减震器的组合，中间转向架并设有滚子轴承，并设有抗蛇行油压减震器。
韶山7D型机车使用ZD120A型牵引电动机，改进自韶山7C型机车使用的ZD120型牵引电机。两者均为六极、中电压、带有补偿绕组、全H级绝缘、全叠片机座的复励脉流牵引电动机，结构上基本相同，仅性能参数有所差异，其中ZD120A型牵引电机提高了额定电压、增加了功率。牵引电机采用架承式全悬挂、双侧六连杆轮对空心轴传动。
重大事故

2003年10月11日上午7时48分，郑州铁路局西安机务段的韶山7D型0046号机车，牵引由西宁至郑州的2010次旅客列车经由陇海铁路运行。当列车运行至义马至铁门间，因下雨导致铁路旁边山体突然滑坡，列车停车不及，造成机车及机车后五节车厢脱轨，三名旅客轻伤，陇海铁路中断行车十多个小时。机车事故后报废。
2024年12月1日11时20分许，陇海铁路三门峡市境内的故县至高柏区间突发山体滑塌掩埋线路，由西安铁路局西安机务段的韶山7D型0003号机车牵引的成都西开往昆山的K292次旅客列车运行至该处受阻，铁路部门正在紧急处置，无人员伤亡。事故造成0003号机车中破，机车随后被回送至宝鸡厂修理。
参看

鐵路主题
韶山7型电力机车
韶山7B型电力机车
韶山7C型电力机车
韶山7E型电力机车
西安机务段内的韶山7D型0014号电力机车
咸阳站内的韶山7D型0029号机车
普萨美提克一世

普萨美提克一世 Psammetichus I 古埃及法老（公元前663年－公元前610年在位），埃及第二十六王朝的建立者。“普萨美提克”是希腊人对这位法老的叫法。普萨美提克一世是塞易斯的统治者尼科一世的儿子，因而他建立的王朝也叫塞易斯王朝。他借助希腊雇佣军赶走了埃及第二十五王朝末期征服埃及的亚述人，在埃及第二十王朝灭亡后第一次统一了埃及。执行奖励工商的政策。埃及在普萨美提克一世的统治下又出现了繁荣的景象。因新巴比伦王国势力过于强大，普萨美提克一世在他执政末期转而支持他原来的敌人亚述。但亚述最终在普萨美提克一世的儿子尼科二世统治时期被巴比伦—米底联军灭亡。
參考資料

↑  [埃]阿·费克里著，《埃及古代史》，高望之等译，商务印书馆1973年版。
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| 前任： 尼科一世 | 埃及法老 第二十六王朝 | 继任： 尼科二世 |
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  德国  以色列  美国 
其他:  IdRef
奶油酥餅 (大甲)

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类型: 糕點
起源地: 台灣
地区: 台中市大甲區
奶油酥餅是台灣台中市大甲區的地方名產，為一個直徑約20公分的圓形酥餅，內餡為奶油加麥芽糖，厚度約1公分，麵皮有很多層，每層都非常薄又酥，外緣不可太硬，內餡也不可過鹹。
太陽餅的形狀和味道類似於大甲的奶油酥餅，兩者主要差異在於奶油酥餅較太陽餅甜，奶油酥餅內餡用麥芽糖和奶油，太陽餅亦用麥芽糖但傳統上使用豬油；奶油酥餅咬起來上酥下厚，太陽餅則較為紮實。現今奶油酥餅也有尺寸較小的產品推出，稱為奶油小酥餅。
參見

中式面饼
老婆餅
參考資料

↑  陳凱詩. . 自由時報. 2018-02-28  [2024-11-12]. （原始内容存档于2024-11-12）.
↑  莊楚雯. . 中時新聞網. 2023-12-14  [2024-11-12]. （原始内容存档于2024-11-12）.
外部參考

張尊禎. . 台灣: 遠流出版事業股份有限公司. 2009-04-01: 103–104  [2013-04-03]. ISBN 978-957-32-6456-9.
愛鄰地區

愛鄰地區三角公園
愛鄰地區（あいりん地区）是大阪市西成區北部，西日本旅客鐵道（JR西日本）和南海電鐵新今宮車站南側的日雇型勞工（臨時工）聚集、簡易住宿集中的區域之通稱。亦以舊名釜崎稱之。其範圍相當於西成區萩之茶屋・太子等地。
歷史

在1950年～1970年的高度經濟成長期，該地成為來自全國各地的年輕勞工的居住地，但在1986年～1991的泡沫景氣結束後，暴動、違法擺攤等現象頻傳。林賽·霍克謀殺案的犯人市橋達也亦曾在此潛伏和工作。
暴動

条目：西成暴動
由日雇型勞工發起的暴動之總稱。
關連項目

飛田新地
山谷 (東京都)
江南东路

宋 分路图
江南东路是中國宋朝（960年－1279年）的一个路，民间称为江东或江南，首府在江宁府（今南京市境内）；後於宋朝滅亡後劃入元朝的江浙行省等。
历史沿革

宋太宗至道三年（997年）在州之上改道为路，分宋朝全境為京東、京西、河北、河東、陝西、淮南、江南、荆湖南、荆湖北、兩浙、福建、西川、峽、廣南東、廣南西十五路。在並沒有行駛主權的幽雲十六州地區，宋朝也預設了燕山府路和雲中府路。 天禧二年（1018年）复升昇州为江宁府；天禧四年（1020年）分江南路为江南东路和江南西路。
北宋时期， 今天江苏省西南部，安徽省东南部属于江南东路，江南东路置一府（江宁府）、7州、2军、68县。
在宋代，江南东路是中国最繁荣的省份之一。无论是人口总数、粮食产量，还是在科举考试中及第的人数，都名列全国前三名之内，与淮南东路，两浙路相当，明显领先于附近的淮南西路、江南西路等。
行政区划

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| 府 州 军 | 附郭县 | 县 |
| 江宁府 | 上元县、江宁县 | 句容县 溧水县 溧阳县 |
| 宣州 | 宣城县 | 南陵县 宁国县 旌德县 太平县 泾县 |
| 徽州 | 歙县 | 休宁县 祁门县 婺源县 绩溪县 黟县 |
| 江州 | 德化县 | 湖口县 彭泽县 瑞昌县 德安县 |
| 池州 | 贵池县 | 青阳县 铜陵县 建德县 石埭县 东流县 永丰监 |
| 饶州 | 鄱阳县 | 馀干县 浮梁县 乐平县 德兴县 安仁县 永平监 |
| 信州 | 上饶县 | 玉山县 弋阳县 贵溪县 铅山县 永丰县 宝丰县　 |
| 太平州 | 当涂县 | 芜湖县 繁昌县 |
| 南康军 | 星子县 | 建昌县 都昌县 |
| 广德军 | 广德县 | 建平县 |
长官 > 北宋

条目：北宋江南东路帅臣列表
相关条目

至道十五路
宋朝行政区划
猴子包水电站

猴子包水电站
猴子包水电站，为位于湖北省宜昌市兴山县湘坪乡白竹村的一座引水式水电站。
该水电站位于红花河与香溪河的另一条支流九冲河的汇交处,距离兴山新县城古夫镇西北36km。
猴子包水电站于1975年开工修建，历时7年建成兴山县第一座大型水电站，于1981年12月30日投产发电。
电站承雨面积363km2,原设计装机容量8200kw(2*1600+2*2500)，引用流量8.2 m3/s，设计年发电量4350万千瓦时。现装机容量达到10700KW(2*1600+3*2500)，平均发电量4496万千瓦时。
参考引用

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禁書目錄

此条目页的主題是羅馬教廷的一本目錄。輕小說、動畫、漫畫《魔法禁書目錄》中的角色，請見「」。
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《禁書目錄》（拉丁語：）是一份禁书目錄，收录了曾被禁书目录委员会（羅馬教廷的前部会（英语：））判定為異端或內容有害於天主教徒的信仰和道德的書籍。凡在《禁書目錄》之列的書籍或著作，都嚴禁印刷、阅读、進口和出售。《禁書目錄》於1559年首度發表，共32修訂版，1966年6月14日被教宗保祿六世廢止。
沿革

隨著印刷術的發展和《聖經》譯本的出現，教會權威開始受到挑戰。1474年開始，教會授權科隆大學檢查和取締問題書籍，開展了具現代意義的審查制度與禁書。在16世紀初，因德意志宗教改革乃至於全歐洲的宗教改革和文藝復興的發展，進一步出現了大量基督新教和人文主義的書籍。1517年，羅馬設立禁書審定院（Congregation of the Index）審查所有教會刊物。1542年，羅馬教廷恢復異端裁判所。1543年，教廷宣布不得印刷或出售任何未經教會許可的書籍。1559年，第一版《禁書目錄》在教宗保祿四世親自監督下編定及頒布。其後的教宗額我略十三世亦對《禁書目錄》加以核訂。
自此之後，不少印刷商因印刷出版基督新教書籍而被宗教裁判所所迫害或判處火刑。書籍檢查制度在歐洲的不同國家的實施程度，主要随在位君主對羅馬教廷的忠誠程度而變。1695年前，書籍以在出版前审查為主；1695年後，改为在出版後审查。《禁書目錄》起初是禁内容，后来是禁作者。若作者被定為異端分子，则其所有著作都会被列入禁書。每次頒布《禁書目錄》，就意味著要銷毀一批書籍。《禁書目錄》定期更新。自1559年第1版至1948年最後1版，共发布32版。超過四千多書籍因異端邪說、不道德或政治錯誤等原因被禁，遭全禁的作者有數十人。
除宗教目的外，法國和德國在1926年左右都曾發生與《禁書目錄》有关的政治活動。直到1966年第二次梵蒂岡大公會議後，教宗保祿六世正式廢止《禁書目錄》。
禁書目錄上的作者和著作

条目：禁书目录上的作者和著作列表
參考文献 > 引用

↑  Grendler, Paul F. "Printing and censorship" in The Cambridge History of Renaissance Philosophy （页面存档备份，存于）, Charles B. Schmitt, ed. (Cambridge University Press, 1988, ISBN 978-0-52139748-3) pp. 45–46
↑  The Church in the Modern Age, (Volume 10) by Hubert Jedin, John Dolan, Gabriel Adriányi 1981 ISBN 082450013X, page 168
↑  Kusukawa, Sachiko. . Starry Messenger. 1999  [2021-08-20]. （原始内容存档于2016-03-03） （英语）.
翠屏邨

：此条目页的主题不是。
| 翠屏北邨  |
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翠屏邨全貌
概要
類型: 租者置其屋計劃
地點: 香港觀塘區
地址: 九龍觀塘翠屏道19號
: 22°19′N 114°14′E﻿ / ﻿22.31°N 114.23°E﻿ / 22.31; 114.23
:  香港房屋委員會

入年份: 1982年 1986年 1990年 1994年 1998年
技术细节
座数: 12
其他
: 6,460 當中有2,300個剩餘單位可出售 當中有240個單位不作出售
: 單位建築面積：15.8至87.8 m2 170至945 sq ft 單位實用面積：11.8至65.1 m2 127至701 sq ft （ft²）
住户数: 2,300（不包括已於租者置其屋計劃出售的單位）
認可人口: 4,400（不包括已於租者置其屋計劃出售的單位）  14,060（2021年人口普查數據）
地圖

| 翠屏南邨  |
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從港鐵觀塘綫遠眺翠屏南邨，可見邨內的相連長型及和諧二型住宅大廈
概要
類型: 租住屋邨
地點: 香港觀塘區
地址: 九龍觀塘翠屏道18號
: 22°19′N 114°14′E﻿ / ﻿22.31°N 114.23°E﻿ / 22.31; 114.23
:  香港房屋委員會

入年份: 1989年 1990年 1995年 1996年
技术细节
座数: 7
其他
: 4,900（截至2023年6月30日）
: 10.6至44.5 m2 114至479 sq ft （ft²）
住户数: 4,700（截至2023年6月30日）
認可人口: 13,000（截至2023年6月30日）
地圖

翠屏邨（英語：）（以往俗稱雞寮以及官塘新區）是香港一個公共屋邨，項目編號為KL19RR，位於九龍觀塘區翠屏道18及19號，由19幢住宅大廈、市場、購物商場、停車場、學校校舍和康樂及休憩設施組成，1995年10月分為南、北兩邨管理，並由新恆基國際物業管理有限公司負責管理，兩邨分別設有房屋署屋邨辦事處。而翠屏北邨是房屋署租者置其屋計劃（第五期）其中一個出售屋邨之一（不包括翠楣樓），單位可拆售予租戶。截至2020年中，北邨單位出售率僅有61.5%，是全港租置屋邨中第二低，亦是九龍區最低。