stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2002年冬季奥林匹克运动会斯洛伐克代表团
雪橇

条目：2002年冬季奥林匹克运动会雪橇比赛
| 运动员 | 第一轮> 成绩 | 第一轮> 排名 | 第二轮> 成绩 | 第二轮> 排名 | 第三轮> 成绩 | 第三轮> 排名 | 第四轮> 成绩 | 第四轮> 排名 | 总计> 成绩 | 总计> 排名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ľubomír Mick | 47.207 | 42 | 46.333 | 35 | 45.803 | 31 | 46.475 | 38 | 3:05.818 | 35 |
| Jaroslav Slavík | 45.104 | 18 | 45.017 | 13 | 44.762 | 15 | 45.180 | 19 | 3:00.063 | 16 |
| 运动员 | 第一轮> 成绩 | 第一轮> 排名 | 第二轮> 成绩 | 第二轮> 排名 | 总计> 成绩 | 总计> 排名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ľubomír Mick Walter Marx | 43.248 | 6 | 43.458 | 10 | 1:26.706 | 9 |
| 运动员 | 第一轮> 成绩 | 第一轮> 排名 | 第二轮> 成绩 | 第二轮> 排名 | 第三轮> 成绩 | 第三轮> 排名 | 第四轮> 成绩 | 第四轮> 排名 | 总计> 成绩 | 总计> 排名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Veronika Sabolová | 44.021 | 15 | 44.113 | 24 | 43.947 | 19 | 44.231 | 24 | 2:56.312 | 21 |
北欧两项

条目：2002年冬季奥林匹克运动会北欧两项比赛
| 运动员 | 跳台滑雪> 得分 | 跳台滑雪> 排名 | 越野滑雪 成绩 | 总计 排名 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Michal Pšenko | 92.4 | 36 | 20:07.3 | 39 |
| 运动员 | 跳台滑雪> 得分 | 跳台滑雪> 排名 | 越野滑雪 成绩 | 总计 排名 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Michal Pšenko | 232.0 | 14 | 46:06.2 | 38 |
短道速滑

条目：2002年冬季奥林匹克运动会短道速滑比赛
| 运动员 | 小项 | 第一轮> 成绩 | 第一轮> 排名 | 1/4决赛> 成绩 | 1/4决赛> 排名 | 半决赛> 成绩 | 半决赛> 排名 | 决赛> 成绩 | 决赛> 总排名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Matúš Užák | 500米 | 44.499 | 3 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 |
| Matúš Užák | 1000米 | 2:17.608 | 4 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 |
| Matúš Užák | 1500米 | 2:22.557 | 4 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 |
单板滑雪

条目：2002年冬季奥林匹克运动会单板滑雪比赛
| 运动员 | 资格赛> 成绩 | 资格赛> 排名 | 第一轮 | 1/4决赛 | 半决赛 | 决赛 | 排名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Jana Šedová | 49.92 | 14 Q | 利迪娅·特雷特尔 L | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 |  |
参考资料

↑  . Olympedia.   [2024-08-26]. （原始内容存档于2024-12-19）.
|  论 编2002年冬季奥林匹克运动会代表团 |
| --- | --- |
非洲:  喀麦隆  肯尼亚  南非 
美洲:  阿根廷  百慕大  巴西  加拿大  智利  哥斯达黎加  牙买加  墨西哥  波多黎各  特立尼达和多巴哥  美国  委内瑞拉  美属维尔京群岛 
亚洲:  中國  中華台北  中國香港  印度  伊朗  日本  哈萨克斯坦  韩国  吉尔吉斯斯坦  黎巴嫩  蒙古  尼泊尔  塔吉克斯坦  泰国  乌兹别克斯坦 
欧洲:  安道尔  亚美尼亚  奥地利  阿塞拜疆  白俄罗斯  比利时  波斯尼亚和黑塞哥维那  保加利亚  克罗地亚  塞浦路斯  捷克  丹麦  爱沙尼亚  芬兰  法国  格鲁吉亚  德国  英国  希腊  匈牙利  冰岛  爱尔兰  以色列  意大利  拉脱维亚  列支敦士登  立陶宛  马其顿  摩尔多瓦  摩纳哥  荷兰  挪威  波兰  罗马尼亚  俄罗斯  圣马力诺  斯洛伐克  斯洛文尼亚  西班牙  瑞典  瑞士  土耳其  乌克兰  南斯拉夫 
大洋洲:  澳大利亚  斐济  新西兰
2002年冬季奥林匹克运动会蒙古代表团

2002年冬季奥林匹克运动会蒙古代表团是蒙古派出的2002年冬季奥林匹克运动会代表团。
越野滑雪

条目：2002年冬季奥林匹克运动会越野滑雪比赛
| 小项 | 运动员 | 比赛> 成绩 | 比赛> 排名 |
| --- | --- | --- | --- |
| 15公里（传统技术） | Jargalyn Erdenetülkhüür | 45:54.7 | 63 |
| 运动员 | 5公里（传统技术）> 成绩 | 5公里（传统技术）> 排名 | 5公里追逐（自由技术）> 成绩 | 5公里追逐（自由技术）> 总排名 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Davaagiin Enkhee | 17:20.3 | 68 | 未晋级 | 未晋级 |
短道速滑

条目：2002年冬季奥林匹克运动会短道速滑比赛
| 运动员 | 小项 | 第一轮> 成绩 | 第一轮> 排名 | 1/4决赛> 成绩 | 1/4决赛> 排名 | 半决赛> 成绩 | 半决赛> 排名 | 决赛> 成绩 | 决赛> 总排名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ganbatyn Jargalanchuluun | 500米 | 52.225 | 4 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 |
| Battulgyn Oktyabri | 1000米 | 1:47.213 | 4 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 |
参考资料

↑  . Olympedia.   [2024-08-25]. （原始内容存档于2024-12-16）.
|  论 编2002年冬季奥林匹克运动会代表团 |
| --- | --- |
非洲:  喀麦隆  肯尼亚  南非 
美洲:  阿根廷  百慕大  巴西  加拿大  智利  哥斯达黎加  牙买加  墨西哥  波多黎各  特立尼达和多巴哥  美国  委内瑞拉  美属维尔京群岛 
亚洲:  中國  中華台北  中國香港  印度  伊朗  日本  哈萨克斯坦  韩国  吉尔吉斯斯坦  黎巴嫩  蒙古  尼泊尔  塔吉克斯坦  泰国  乌兹别克斯坦 
欧洲:  安道尔  亚美尼亚  奥地利  阿塞拜疆  白俄罗斯  比利时  波斯尼亚和黑塞哥维那  保加利亚  克罗地亚  塞浦路斯  捷克  丹麦  爱沙尼亚  芬兰  法国  格鲁吉亚  德国  英国  希腊  匈牙利  冰岛  爱尔兰  以色列  意大利  拉脱维亚  列支敦士登  立陶宛  马其顿  摩尔多瓦  摩纳哥  荷兰  挪威  波兰  罗马尼亚  俄罗斯  圣马力诺  斯洛伐克  斯洛文尼亚  西班牙  瑞典  瑞士  土耳其  乌克兰  南斯拉夫 
大洋洲:  澳大利亚  斐济  新西兰
中国共产党慈利县委员会

中国共产党慈利县委员会（简称中共慈利县委）是中国共产党在湖南省张家界市慈利县的领导机关。
沿革

1949年7月31日，中国人民解放军进驻慈利县县城，县城解放。8月13日，郭毅出任中共慈利县委书记。1950年春季，慈利县全境解放。
职责

根据《中国共产党地方委员会工作条例》，中国共产党地方委员会主要实行政治、思想和组织领导，承担下列职能：
对本地区重大问题作出决策。
通过法定程序使党组织的主张成为地方性法规、地方政府规章或者其他政令。
加强对本地区宣传思想文化工作的领导，牢牢掌握意识形态工作领导权、话语权。
按照干部管理权限任免和管理干部，向地方国家机关、政协组织、人民团体、国有企事业单位等推荐重要干部。
支持和保证人大、政府、政协、法院、检察院、人民团体等依法依章程独立负责、协调一致地开展工作，发挥这些组织中党组的领导核心作用。
加强对本地区群团工作和统一战线工作的领导。
动员、组织所属党组织和广大党员，团结带领群众实现党的目标任务。
历任书记

| 姓名 | 就任日期 | 离任日期 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- |
| 郭毅 | 1949年8月13日 |  |  |
| 邱初开 | 2013年12月 | 2021年4月 |  |
| 高靖生 | 2021年4月 | 2022年1月 |  |
| 侯铁夫 | 2022年3月 |  |  |
李遠蓉墓

| 「3．31」殉難志士墓地-李遠蓉墓> 重慶市第二批市級文物保護初定單位 |
| --- | --- |
地址: 江北區五里店、九龍坡區南泉鎮李遠蓉墓、江津縣漆南薰墓、冉均墓、銅梁縣陳達三墓
時代: 現代
編號: 10
认定时间: 1987年1月23日
| 「3．31」殉難志士墓地-李遠蓉墓> 第二批重庆市文物保护单位 (地级市级) |
| --- | --- |
地址: 江北區五里店
時代: 1927年
編號: 5
认定时间: 1992年3月19日
| 重慶「三·三一」慘案烈士墓-李遠蓉墓> 第一批重庆市文物保护单位 (直辖市级) |
| --- | --- |
地址: 江北區觀音橋鄉五里店村（群葬墓地）、巴南區南泉鎮南泉路31-34號（李遠蓉墓）、江津市李市鎮五斗村（漆南熏墓）、江津市津福鄉（冉均墓）、銅梁縣東郭鄉岳陽村（陳達三墓）
時代: 1927年
編號: 100
认定时间: 2000年9月7日
李遠蓉墓位於重慶市巴南區南泉鎮南泉路31-34號。是三·三一惨案死难者李遠蓉的墓葬，1987年1月23日列為重慶市第二批市級文物保護單位初定名單。1992年3月19日列為重慶市第二批市級文物保護單位。2000年9月7日列為第一批重慶市文物保護單位。
註釋

↑  「重慶市人民政府辦公廳關於做好我市文物保護工作的通知」，重慶市人民政府辦公廳文件，重辦發〔1987〕16號，1987年1月23日
↑  重慶市人民政府文件，重府發〔1992〕52號
↑  「重慶市人民政府關於公布第一批重慶市文物保護單位的通知」，渝府發[2000]83號，2000年9月7日
时钟座ι

| --- | --- |
 利用欧洲南方天文台安装于智利拉西利亚天文台上的3.6米望远镜的高精度径向速度行星搜索器，天文学家得以对I时钟座ι星的众多细节进行研究。
觀測資料 曆元 J2000.0
星座: 时钟座
星官: 
赤經: 02h 42m 31.65s
赤緯: -50° 48′ 12.29″
視星等（V）: +5.40
特性
光谱分类: G0Vp
B−V 色指数: 0.57
变星类型: none
天体测定

徑向速度 (Rv): 15.5 km/s
自行 (μ):  赤经：333.73 mas/yr   赤纬：219.21 mas/yr 
视差 (π): 58.00 ± 0.55 ± 0.55 mas
距离: 56.2 ly  (17.2 pc)
绝对星等 (MV): 4.27

詳細資料 

質量: 1.25 ± 0.01 M☉
半徑: 1.5 R☉
亮度: 1.8 L☉
溫度: 6125 ± 30 K
金屬量: [Fe/H] = 0.14-0.19
自轉: 8.6 地球日
年齡: 625 ± 5 百万年 年

其他命名
 HR 810, HIP 12653, HD 17051, Gliese 108 
參考資料庫
SIMBAD: 资料
时钟座ι星是一颗位于时钟座、距离地球约56光年的黄矮星，同时也是一颗太阳相似体。该恒星被归类为G0Vp型黄矮星（之前曾被认为属于G3型次巨星）。其质量和半径均较太阳大，亮度也比太阳大50%。
及至1998年，科学家发现了一颗环绕其运行的系外行星，这颗行星的运行轨道接近于地球的轨道，因此美国国家航空航天局将其列为计划实施的类地行星发现者任务的第69号候选对象。2000年，科学家宣布在该恒星周围发现了原行星盘，但后来确定其实只是观测仪器造成的伪迹。
距离和能见度

由于时钟座ι星所在的时钟座是一个较小的星座，其在天空中并不明亮，所以这颗恒星并未经过传统命名。在时钟座中，时钟座ι星位于时钟座μ和时钟座υ之间（尽管相互之间的实际距离十分遥远）。
光谱仪的分析显示该恒星是和毕宿星团中的恒星一同形成的（约在6亿2500万年前），并在形成之后缓慢地远离了毕宿星团。现今，该恒星与其其诞生地已有130光年距离。这也意味着该恒星中含有的金属元素是继承自形成它的原始星云，而非获得自吞没行星的物质。
就时钟座ι星现在所在位置来说，最靠近其的恒星是波江座χ（属黄次巨星），距离约为7光年。而最靠近其的行星系统则是HD 10647系统（HD 10647属黄矮星），距离约为9光年；其次为网罟座ε系统，距离约为16光年。其他接近时钟座ι星的行星系统包括凤凰座ν系统和网罟座ζ系统。
行星系统

至1998年，科学家已经发现了一颗环绕时钟座ι星运行的木星大小的系外行星，其被命名为时钟座ι星b，这一行星是一项启动于1992年11月的针对40颗太阳相似体进行的长期观测活动的成果之一。
科学家曾宣称在2000年10月对该恒星进行的观测中发现了一个环绕该恒星的原行星盘，距离该恒星约65天文单位，类似于太阳系中的柯伊伯带。但是进一步的分析表明该发现只是仪器造成的伪迹，该发现声明遂被撤回。
对该系统所作的稳定性分析表明在时钟座ι星b的特洛伊点上允许一颗地球大小的天体的长期存在。
时钟座ι星在时钟座中的位置
黑部登山纜車

| 立山黑部貫光鋼索線 |
| --- | --- |

在黑部湖站停靠的登山纜車 (2022年5月)
日語原名: 
假名: 
羅馬字: 
通稱: 黑部登山纜車
概覽
範圍: 富山縣
服務類型: 往复式地面缆车
所屬系統: 立山黑部阿爾卑斯山脈路線
起點站: 黑部湖站
終點站: 黑部平站
技術數據
路線長度: 0.8（0.50英里）
車站數目: 2個
軌距: 1,067（42.0英寸）
最大坡度: 587 ‰（30 ° 24 ′）
使用车型: 單線2編組

開通: 1969年7月20日​（55年前）​（1969-07-20）
者: 立山黑部貫光
黑部登山纜車（日语：／ Kurobe Kēburukā */?）是日本立山黑部阿爾卑斯山脈路線中往返黑部平與黑部湖（黑部水壩）的一條地面纜車，由立山黑部貫光公司經營。該線也是立山架空索道和關電隧道無軌電車之間的連絡交通手段，正式名稱為「立山黑部貫光鋼索線」，惟與同公司的立山登山纜車正式名稱相同，故一般甚少使用該名稱。此外，為保護自然景觀及防止雪崩，登山纜車全路段採用地下化。
路線資料

黑部登山纜車全線位於富山縣中新川郡立山町蘆峅寺境內，全路段採用地下化，全長0.8公里，全程需時5分。每年冬季（12月1日 - 翌年4月中旬）封山期間暫停營運。
| 站名 | 海拔 | 高低差 | 營業距離 | 接續路線 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 黑部湖站 （） | 1,455 m | 373 m | 0.0 |  關電隧道無軌電車（黑部水庫站，徒步約15分）  黑部湖遊覽船加魯蓓 |  |
| 黑部平站 （） | 1,828 m | 373 m | 0.8 |  立山架空索道（往大觀峰） |  |
參考資料

1 2 3   . 立山黑部阿爾卑斯路線.   [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-07-18） （日语）.
↑   . 朝日新聞出版. 2012-02-18  [2018-11-11]. ISBN 978-4-02272-414-4. （原始内容存档于2012-05-15） （日语）.
1 2   . 鉄軌道王国とやま. 富山縣觀光・交通・地域振興局綜合交通政策室.   [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-11-13） （日语）.
1 2  . 信濃大町那比 - 日本長野縣大町市官方網站. 大町市觀光協会.   [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-11-13） （中文（繁體））.
↑  富山縣. . JAPAN TIMELINE. 2014-11-26  [2018-11-17]. （原始内容存档于2018-11-17） （日语）.
1 2   . 立山黑部阿爾卑斯路線.   [2018-11-11]. （原始内容存档于2018-11-13） （日语）.
關連條目

立山登山纜車
立山黑部阿爾卑斯山脈路線
外部連結

阿爾卑斯路線內的交通：各交通機關的說明 （页面存档备份，存于） （繁體中文）
黑部登山纜車（页面存档备份，存于） - 立山黑部阿爾卑斯路線 （日語）
いこまいけ高岡對黑部登山纜車的介紹 （页面存档备份，存于） （日語）
YouTube上的黑部登山纜車遊記
|  论 编 日本地面缆车 |
| --- | --- |
営業中:  青函隧道紀念館（日语：）（青函隧道龍飛斜坑線）★  筑波觀光鐵道（筑波山纜車）  高尾登山電鐵（高尾山纜車）  御岳登山鐵道（御岳山纜車）  小田急箱根（箱根登山纜車）  大山觀光電鐵（大山纜車）  伊豆箱根鐵道（十國峠纜車）  立山黑部貫光（黑部登山纜車・立山纜車）  比叡山鐵道（坂本纜車）  京福電氣鐵道（叡山纜車）  鞍馬寺（鞍馬寺纜車）★  丹後海陸交通（天橋立）  近畿日本鐵道（生駒纜車（寶山寺線、山上線）・西信貴纜車）  南海電氣鐵道（高野山纜車）  京阪電氣鐵道（石清水八幡宮參道纜車）  能勢電鐵（妙見之森纜車）  六甲山觀光（日语：）（六甲纜車）  神戶房屋及城市發展公社（摩耶纜車）  四國纜索（八栗纜索）  皿倉登山鐵道（日语：）（皿倉山纜車）  樂天地（日语：）（樂天地纜車） 
廢除:  東武鐵道（日光鋼索鐵道線（日语：））  赤城登山鐵道（日语：）  伊香保纜索鐵道（日语：）  伊豆箱根鐵道（駒岳纜車（日语：））  三重交通（鋼索線（日语：））  愛宕山鐵道（日语：）（鋼索線（日语：））  中屋旅館（玄妙遊園浪漫車）★  妙見鋼索鐵道（上部線）  大阪觀光（日语：）（箕面溫泉纜車（日语：））★  兵衛旅館（日语：）（兵衛旅館鋼索鐵道）★  近畿日本鐵道（東信貴纜車（日语：））  浦島觀光（狼煙山纜車）★  {和歌山觀光（新宮觀光升降車）★  中國稻荷山鋼索鐵道（日语：）  箸藏登山鐵道  屋島登山鐵道（日语：）（屋島纜索（日语：）） 
相關條目:  鐵道事業法（日语：）  架空索道  空中軌道（日语：）  斜行升降機 
只列出鐵道事業法（舊地方鐵道法）內的路線。★的路線位於設施内。 分類    日本大眾運輸：  新幹線  路面電車  單軌電車  纜索鐵路  空港聯絡軌道交通  空鐵聯運車站  機場  關東東京首都圈  京阪神  東海三縣  九州  山梨靜岡  北海道  南東北  北東北  新潟縣  北陸三縣  長野縣  岡山縣  廣島縣  山陰兩縣  山口縣  四國
Sublime Text

| --- | --- |
Sublime Text 3在Windows 7執行的程式畫面
開發者: Jon Skinner
首次发布: 2008年1月18日，​16年前​（2008-01-18）
当前版本: 4143（2022年11月11日，​2年前​（2022-11-11））
预览版本: 4147（2022年12月22日，​2年前​（2022-12-22））
编程语言: C++、Python
操作系统: Linux 32/64位, Mac OS X（最低10.6版本）, Microsoft Windows 32/64位
文件大小: 約8至10 MB
语言: 英文
类型: 文字編輯器
许可协议: 專有軟體
网站: https://www.sublimetext.com/
Sublime Text是一套跨平台的文字編輯器，支持基於Python的外掛程式。Sublime Text是專有軟體，可透過套件（Package）擴充功能。大多數的套件使用自由軟體授權釋出，並由社群建置維護。
程式特色

Sublime Text的主要功能如下：
「Go to anything」功能：可快速跳至檔案、符號或行數。
「Command palette」功能：彈性快速鍵功能。
多行選擇功能：同時修改多行內容。
基於Python語言的外掛API。
針對個別專案使用不同的編輯器設定。
透過JSON檔案自訂設定值。
跨平台（Windows、Linux和Mac OS X）。
相容TextMate的語言標記語法。
版本 > Sublime Text 2

Sublime Text 2的最新版本在2013年7月8日釋出。
版本 > Sublime Text 2 > 語言支援

Sublime Text支援眾多程式語言，並支援語法上色。內建支援的程式語言包含：ActionScript、AppleScript、ASP、batch files、C、C++、C#、Clojure、CSS、D、Diff、Erlang、Go、Graphviz (DOT)、Groovy、Haskell、HTML、Java、JSP、JavaScript、JSON、LaTeX、Lisp、Lua、Makefiles、Markdown、MATLAB、Objective-C、OCaml、Perl、PHP、Python、R、Rails、Regular Expressions、reStructuredText、Ruby、Scala、Shell script (Bash)、SQL、Tcl、Textile、XML、XSL和YAML。用戶可透過下載外掛 （页面存档备份，存于）支援更多的程式語言。
版本 > Sublime Text 2 > 使用者介面

Sublime Text 2的使用者介面如下：
版本 > Sublime Text 2 > 佈景主題

Sublime Text 2包含22種不同的佈景主題，亦可透過下載新的佈景主題。
版本 > Sublime Text 2 > 主要功能

Sublime Text 2的主要功能如下：
多行編輯：用戶可一次選擇多行並進行同步編輯。
自動完成：根據目前的程式語言自動提示字串讓用戶輸入。
程式碼上色與高對比顯示：使用暗色背景和亮色文字提高對比。
編輯器內編譯：在特定程式語言時可以直接在編輯器內進行背景編譯。
程式碼摘要：用戶可替常用的程式碼片段指定關鍵字快速插入。
Go to anything：快速在檔案間移動的導覽工具。
其他功能：自動儲存、自訂快速鍵、拼寫檢查與修正、巨集、重複編輯動作等。
版本 > Sublime Text 2 > 套件控制台

Sublime Text可安裝套件控制台（Package Control）以擴增功能。套件控制台提供了一個方便的介面讓用戶搜尋、安裝、升級和移除套件。套件控制台能從GitHub、Bitbucket等網站下載、安裝和更新套件。
版本 > Sublime Text 3

Sublime Text 3是Sublime Text的當前版本。 對於前沿版本，請參閱開發版。
版本 > Sublime Text 4

Sublime Text 4是Sublime Text的當前最新版本。
可以免費下載和評估Sublime Text，但必須購買許可才能繼續使用。 目前沒有強制執行時間限制的評估。
參考條目

文件編輯器列表
文件編輯器比較
外部連結

官方网站
Review of Sublime Text 2 Dr. Dobb's。2012年10月
Sublime Text Wiki
sublimetext.info，一個由志工經營的支援、文件、資源網站。[永久]
Mashable review（页面存档备份，存于）
Web UPD8 review（页面存档备份，存于）
史提芬·格拉漢姆

| 史提芬·格拉漢姆 Stephen Graham |
| --- | --- |

出生:  (1973-08-03) 1973年8月3日（51歲） 英國英格蘭蘭開夏郡基爾比（英语：）
居住地: 英國萊斯特郡艾伯斯多克（英语：）
母校: 國家青年電影學院（英语：）
职业: 演員
活跃时期: 1990年–現在
配偶: Hannah Walters（2008年结婚）
儿女: 2名
史提芬·格拉漢姆，OBE（英語：，1973年8月3日—）是一名英國的電影和電視劇演員。他的祖母是瑞典人，祖父是牙买加人。他較知名於電影《邊個夠我薑》（2000年）中飾演Tommy、電影《這就是英格蘭》（2006年），還有其電視劇續集《This Is England '86（英语：）》（2010年）、《This Is England '88（英语：）》（2011年）和《This Is England '90（英语：）》（2015年）中飾演Andrew "Combo" Gascoigne角色、《大犯罪家》（2009年）中飾演臭名昭著的銀行搶劫販娃娃臉尼爾森、《加勒比海盜》中飾演Scrum、《紐約風雲》（2002年）中飾演Shang和《愛爾蘭人》（2019年）中飾演安東尼·普羅文察諾。2010至2014年期間，在HBO電視劇《酒私風雲》中飾演艾爾·卡彭。
參考資料

↑  Kirkby, Lancashire is correct because Merseyside did not exist until 1 April 1974. Please do not change, thank you.
↑  .   [2016-03-25]. （原始内容存档于2013-03-10）.
↑  Cline, Rich. . Shadows on the Wall. 2007-04-22  [2018-04-30]. Stephen Graham, who plays Combo, he has a mixed-race heritage. He has a Swedish grandmother, a fully Jamaican grandfather [...]
↑  Kathy Sweeney. . The Guardian. 2012-09-30  [2018-03-22]. （原始内容存档于2020-06-08） （英语）.
↑  . metro.co.uk. 2011-01-25  [2018-08-27]. （原始内容存档于2019-08-10） （英语）.
外部連結

Stephen Graham在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
EyeForFilm.co.uk – interview about "This Is England"
"The Guardian" （页面存档备份，存于） – interview from 2009
Audio Interview (2010)
左权墓

| 左权将军墓 |
| --- | --- |
墓园正门（2025年）
全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布
地址: 河北省邯郸市邯山区
分类: 近现代文物
时代: 1950年
编号: 8-0527-5-011
认定时间: 2019年
左权墓，位于中国河北省邯郸市晋冀鲁豫烈士陵园，为邯郸市的一个省级文物保护单位，现为全国重点文物保护单位。类型为近现代文物，公布时间为1982年7月23日。
墓建于1950年，东西宽54．05米，南北长52．5米，高6．6米。前有左权将军浮雕头像，头像前面是高大碑楼。周恩来总理亲笔题“左权将军之墓”刻于汉白玉石碑正面，东面碑刻有朱德总司令“吊左权将军”诗，西面刻贺龙词。墓的对面是左权将军纪念馆。
重庆“三三一”惨案纪念碑暨烈士墓、铜像

| 重庆“三三一”惨案纪念碑暨烈士墓、铜像> 第一批重庆市文物保护单位 (直辖市级) |
| --- | --- |
地址: 重庆市江北区、巴南区、江津区、铜梁区、渝中区
時代: 1927年
編號: 100
认定时间: 2000年9月7日
重庆“三三一”惨案纪念碑暨烈士墓、铜像位於重慶市，是1927年三·三一惨案死难者的墓葬，包括群葬墓地（位于江北区五里店街道）、李远蓉墓（位于巴南区南泉街道南泉路31―34号）、漆南薰墓（位于江津区李市镇五斗村）、冉均墓（位于江津区双福街道）、陈达三墓（位于铜梁区南城街道岳阳社区）、“三三一”惨案纪念碑（位于渝中区金汤街鼓楼巷与通远门城墙交界处）、杨闇公铜像（位于渝中区佛图关公园）。
1987年1月23日列為重慶市第二批市級文物保護單位初定名單。1992年3月19日列為重慶市第二批市級文物保護單位（含市中區七星崗「3．31」慘案紀念碑、佛圖關楊闇公烈士銅像、五里店「3．31」殉難志士紀念碑）。2000年9月7日列為第一批重慶市文物保護單位。2022年7月29日，“三三一”惨案纪念碑、杨闇公铜像并入。
註釋

↑  「重慶市人民政府辦公廳關於做好我市文物保護工作的通知」，重慶市人民政府辦公廳文件，重辦發〔1987〕16號，1987年1月23日
↑  重慶市人民政府文件，重府發〔1992〕52號
↑  「重慶市人民政府關於公布第一批重慶市文物保護單位的通知」，渝府發[2000]83號，2000年9月7日
↑  . 重庆市人民政府网. 2022-07-29  [2024-06-07]. （原始内容存档于2024-06-07）.
抗核抗体

抗核抗体，英文简称ANA（Anti-nuclear antibody），又称为抗核因子，英文简称ANF（Anti-nuclear factor），是一种直接与细胞核内容物相对抗的自身抗体，这种抗体会将体内正常组织当作外来物进行攻击。在正常人体内，自身抗体的滴度是相对较低的，然而其中5%的人群其滴度相对较高，后者中的一半则患有自体免疫性疾病[來源請求]。抗核抗体测试通过测量自身抗体的数量和类型，可了解是否患有自体免疫疾病，以及疾病的类型。
检测

通过对血清的实验室检测，可以检验出是否存在自身抗体，甚至将不同的自身抗体加以区分。通常的检测手段有下列几种：间接免疫荧光法以及酶联免疫吸附试验和免疫印迹法。
相关疾病

自身抗体的滴度正常值应当小于1:40，高于此则表明可能患有自体免疫性疾病，常见的有：红斑性狼疮、干燥综合征、类风湿性关节炎、自體免疫性肝炎、硬皮病、多发性肌炎、皮肌炎，以及多种存在组织破坏的非类风湿症状。除此之外，还有一些症状会与高抗核抗体滴度有关联，包括：爱迪生氏病、特发性血小板减少性紫癜（ITP）、桥本甲状腺炎、自體免疫性溶血性贫血、1型糖尿病以及混合性结缔组织病。
相关疾病 > 敏感性

下表列出了抗核抗体对多种不同疾病的敏感性，表中的数字为，在某种疾病中能检出特定抗体异常的病例百分比值。某些抗核抗体会在多种不同的疾病中出现，也就是说，其特异性比较差。
| 抗体类型 | 目标抗原 | 敏感性> 全身性红斑狼疮 | 敏感性> 药物性红斑狼疮 | 敏感性> 硬皮病 | 敏感性> 肢端硬皮综合症 | 敏感性> 干燥综合征 | 敏感性> 炎性肌病 | 敏感性> 混合性结缔组织病 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 所有抗核抗体 （通过间接免疫荧光法） | 各种类型 | >95 | >95 | 70-90 | 70-90 | 50-80 | 40-60 | 95 |
| 抗双链DNA | DNA | 40-60 | - | - | - | - | - | - |
| 抗史密斯蛋白 | 小核核糖核蛋白 的核心蛋白 | 20-30 | - | - | - | - | - | - |
| 抗组蛋白 | 组蛋白 | 50-70 | 90- 95 | - | - | - | - | - |
| 抗Scl-70 | 1型拓朴异构酶 | - | - | 28-70 | 10-18 | - | - | - |
| 抗着丝体抗体 | 着丝蛋白 | - | - | 22-26 | 90 | - | - | - |
| 抗snRNP70 | snRNP70 | 30-40 | - | 15 | 10 | - | 15 | 90 |
| SS-A (Ro) | 核糖核蛋白 | 30-50 | - | - | - | 70-95 | 10 | - |
| SS-B (La) | 核糖核蛋白 | 10-15 | - | - | - | 60-90 | - | - |
| Jo-1 | 组氨酸氨酰-tRNA连接酶 | - | - | - | - | - | 25 | - |
  符号 - 表示敏感性小于5% 若无特殊声明，每一个内的引用均为： 
30%至40%的类风湿性关节炎患者可被检出较高的抗核抗体滴度。
历史

1948年，哈格雷夫斯等人在骨髓中首次发现了红斑性狼疮细胞，这一发现首次证明了红斑狼疮是由影响细胞核的相关过程引起的[來源請求]。到了20世纪50年代，出现了针对抗核抗体的更敏感的血清学测试方法。
引用

↑  醫學主題詞表（MeSH）：Antinuclear+Antibody
↑  Petri, Michelle; Orbai, Ana‐Maria; Alarcón, Graciela S.; Gordon, Caroline; Merrill, Joan T.; Fortin, Paul R.; Bruce, Ian N.; Isenberg, David; Wallace, Daniel J.; Nived, Ola; Sturfelt, Gunnar. . Arthritis & Rheumatism. 2012-08, 64 (8)  [2023-11-03]. ISSN 0004-3591. doi:10.1002/art.34473. （原始内容存档于2023-11-03） （英语）.
↑  Kumar, Yashwant; Bhatia, Alka; Minz, Ranjana Walker. . Diagnostic Pathology. 2009-01-02, 4 (1). ISSN 1746-1596. PMC 2628865 . PMID 19121207. doi:10.1186/1746-1596-4-1.
↑  Sobolewski, Piotr; Maślińska, Maria; Wieczorek, Marta; Łagun, Zuzanna; Malewska, Aleksandra; Roszkiewicz, Marek; Nitskovich, Raman; Szymańska, Elżbieta; Walecka, Irena. . Reumatologia. 2019-09-24, 57 (4)  [2023-11-03]. ISSN 0034-6233. PMC 6753596 . PMID 31548749. doi:10.5114/reum.2019.87619. （原始内容存档于2023-11-17） （英语）.
↑  Kumar, Yashwant; Bhatia, Alka; Minz, Ranjana Walker. . Diagnostic Pathology. 2009-01-02, 4 (1). ISSN 1746-1596. PMC 2628865 . PMID 19121207. doi:10.1186/1746-1596-4-1.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17  Table 6-2 in: Elizabeth D Agabegi; Agabegi, Steven S. . Hagerstwon, MD: Lippincott Williams & Wilkins. 2008. ISBN 0-7817-7153-6.
1 2 3  Table 5-9 in: Mitchell, Richard Sheppard; Kumar, Vinay; Abbas, Abul K.; Fausto, Nelson. . Philadelphia: Saunders. 2007. ISBN 1-4160-2973-7.  8th edition.
↑  Kavanaugh, Arthur; Tomar, Russell; Reveille, John; Solomon, Daniel H.; Homburger, Henry A. . Archives of Pathology & Laboratory Medicine. 2000-01-01, 124 (1): 71-81. ISSN 1543-2165. PMID 10629135. doi:10.5858/2000-124-0071-GFCUOT （英语）.
↑  Hargraves, M. M.; Richmond, H.; Morton, R. . Proceedings of the Staff Meetings. Mayo Clinic. 1948-01-21, 23 (2). ISSN 0092-699X. PMID 18921142.
過海隧道巴士107線

| 過海隧道巴士107線 |
| --- | --- |




: 九龍巴士 城巴
: 九巴：九龍灣車廠（K） 城巴：柴灣車廠（E）、黃竹坑車廠（S）
使用車輛: 九巴： 富豪B9TL (AVBWU) 城巴：亞歷山大丹尼士Enviro 500 (81XX-83XX)、亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC (83XX-85XX)

: 九龍灣
途經: 九龍灣商貿區、麗晶花園、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡、紅磡海底隧道、銅鑼灣、香港仔隧道、黃竹坑、香港仔、田灣
: 華貴邨
: 21.8公里
: 70分鐘 (平均時速18.68公里)
: 星期一至六：06:10-00:00 星期日及公眾假期：06:45-00:00
: 星期一至六：06:00-00:00 星期日及公眾假期：06:45-00:00
: 星期一至五：5-20分 星期六：6-20分 星期日及公眾假期：10-20分
: $14.7
分段: 過紅磡海底隧道後往華貴邨：$8.2 過香港仔隧道後往華貴邨：$6.1
分段: 過香港仔隧道後往九龍灣：$12.2 過紅磡海底隧道後往九龍灣：$7.7
相关
以外 替代: N170（紅隧至華貴邨）/N171（紅隧至黃竹坑）↔N121(經九龍灣住宅區,不經九龍灣商貿區)
競爭交通: 港鐵 671(九龍灣至黃竹坑,經東隧、北角至銅鑼灣,不經紅隧、紅磡至九龍城） 170（紅隧至華貴邨） 171（紅隧至黃竹坑） 公共小巴香港仔至觀塘線

 107線的走線圖
| 過海隧道巴士107P線 |
| --- | --- |




: 九龍巴士 城巴
: 九巴：九龍灣車廠（K） 城巴：柴灣車廠（E）、黃竹坑車廠（S）
使用車輛: 與107線相同

: 海逸豪園
途經: 紅磡、紅磡海底隧道、銅鑼灣、黃竹坑、香港仔、田灣、華富邨
: 數碼港
: 19公里 (平均時速20.73公里)
: 約55分鐘
: 星期一至五：07:50、08:10、08:25 星期六：07:58、08:25
: 星期一至六：18:00、18:20
: 固定班次
: $14.7
分段: 過紅磡海底隧道後往數碼港：$8.2 過香港仔隧道後往數碼港：$6.1
分段: 過香港仔隧道後往海逸豪園：$12.2 過紅磡海底隧道後往海逸豪園：$7.7
相关
以外 替代: 970↔215X↔8P

 107P線的走線圖
過海隧道巴士107線是香港一條過海巴士路線，由九巴及城巴聯營，來往九龍灣（企業廣場）及香港仔（華貴邨），途經麗晶花園、新蒲崗、九龍城、土瓜灣、紅磡、銅鑼灣、黃竹坑等地方。此線是唯一不按時段派車的全日過海聯營巴士線，兩巴派車沒有規則。
過海隧道巴士107P線為107線之特別線，來往紅磡海逸豪園及數碼港，祇於平日上午單開往港島區，及平日下午由港島開往九龍。
歷史

1986年6月23日：本線投入服務，成為南區首條以九龍區為總站的專利過海巴士路線，亦是繼170線後，南區及香港仔隧道第二條常規專利過海巴士路線，以及該區第二條常規聯營巴士路線；當時來往香港仔及啟業邨，只於平日早上及黃昏繁忙時間服務，當時的香港仔總站位於東勝道。
1987年4月13日：提升至平日早上至傍晚服務。
1987年11月16日：配合麗晶花園入伙而繞經宏光道。
1991年8月26日：中巴以空調混合非空調巴士服務。
1993年3月15日：踏入1990年代初期，九龍灣發展成工商業區，為方便來往九龍灣工業區上班的市民，九龍區總站由啟業邨延至九龍灣（企業廣場）。
1993年9月1日：改由九巴及城巴合營，成為城巴首條以九龍區為總站的專利巴士路線，並與170線成為城巴首兩條專利過海巴士路線，並由全普通巴士改為全空調服務，本線是城巴第一批由中巴手上取得的26條巴士線之一，稱為Network 26 新里程。
1994年4月17日：因應沿線居民要求，增設假日服務，並繞經海洋公園，方便東九龍及紅磡居民來往遊玩。
1994年8月14日：假日更改繞經海洋公園班次，分別由九龍灣的08:30-16:20和由香港仔的13:00-19:30。
1994年9月9日：香港仔總站改設於湖南街。
1994年11月11日：香港仔總站遷回東勝道。
1997年5月5日：香港仔總站遷往新的香港仔巴士總站。
1998年10月19日：由香港仔延長至華貴邨，往華貴方向繞經田灣邨，並延長服務時間至深夜，擴大了服務範圍，客量亦因而大增。
2002年10月7日：107P線投入服務，當時來回各開兩班車。
2004年6月7日：107P線早上往數碼港之班次增至四班。
2014年1月13日：平日九龍灣頭班車提早至06:10開出。
2015年5月17日：修改逢星期日及公眾假期繞經海洋公園的時間：
九龍灣開出：09:00-11:30
華貴邨開出：16:00-18:30
2016年3月28日：九巴班次增設到站時間預報。
2017年7月18日：因應清拆橫跨太子道東的K9高架道路，往寶達方向的采頤花園站臨時遷移至景泰街站位置，該站於同年十月底改稱景泰街。
2018年5月28日：城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。
2018年9月30日：南朗山道的南朗山道巴士總站啟用及黃竹坑臨時巴士總站關閉，往九龍灣方向遷移至陳白沙紀念中學。
2019年3月1日：因應太子道東近景泰苑進行道路工程，往九龍灣方向「景泰街」站再臨時遷至近彩虹邨的「采頤花園」站。
2020年1月26日：因應海洋公園關閉，107線翌日起所有星期日及公眾假期班次不途經海洋公園，直至海洋公園6月13日重開,於6月14日起星期日及公眾假期班次再途經海洋公園。
2020年7月15日：因應海洋公園再度關閉，107線7月19日起所有星期日及公眾假期班次不途經海洋公園，直至海洋公園9月18日重開，於9月20日起星期日及公眾假期班次再途經海洋公園。
2020年12月2日：因應海洋公園第三度關閉，107線12月6日起所有星期日及公眾假期班次不途經海洋公園，直至海洋公園2021年2月18日重開，於2021年2月21日起星期日及公眾假期班次再途經海洋公園。
2021年7月1日：往九龍灣方向「采頤花園」站移至四美街與太子道東交界的原位置。
2022年8月22日：107P線縮減往數碼港方向之班次，星期一至五由四班減至三班，星期六由四班減至兩班。
收費

全程：$14.7
過紅磡海底隧道後往華貴邨（107）／數碼港（107P）：$8.2
過香港仔隧道後往華貴邨（107）／數碼港（107P）：$6.1
過香港仔隧道後往九龍灣（107）／海逸豪園（107P）：$12.2
過紅磡海底隧道後往九龍灣（107）／海逸豪園（107P）：$7.7
八達通轉乘優惠

乘搭此線往港島方向之乘客於登車後150分鐘內在海底隧道巴士轉乘站轉乘以下路線，第二程成人票價便可減收$3.5，小童／長者票價減收$1.8，乘客必須在150分鐘內轉車。
| 紅隧轉乘優惠計劃路線列表> 巴士公司 | 紅隧轉乘優惠計劃路線列表> 轉乘路線 | 紅隧轉乘優惠計劃路線列表> 出發地 | 紅隧轉乘優惠計劃路線列表> 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 城巴、九巴 | 101 | 觀塘（裕民坊） | 堅尼地城 |
| 城巴、九巴 | 102 | 美孚 | 筲箕灣 |
| 城巴、九巴 | 102P | 美孚 | 筲箕灣 |
| 城巴、九巴 | 103 | 竹園邨 | 蒲飛路 |
| 城巴、九巴 | 104 | 白田 | 堅尼地城 |
| 城巴、九巴 | 106 | 黃大仙 | 小西灣（藍灣半島） |
| 城巴、九巴 | 106P | 黃大仙 | 小西灣（藍灣半島） |
| 城巴 | 106A | 黃大仙 | 太古（康怡廣場） |
| 城巴、九巴 | 107 | 九龍灣 | 華貴邨 |
| 城巴、九巴 | 107P | 海逸豪園 | 數碼港 |
| 九巴 | 108 | 九龍灣（啟業） | 寶馬山 |
| 城巴、九巴 | 109 | 何文田 | 中環（港澳碼頭） |
| 城巴、九巴 | 110 | 尖沙咀東（麼地道） | 筲箕灣 |
| 城巴、九巴 | 111 | 坪石 | 中環（港澳碼頭) |
| 城巴、九巴 | 111P | 彩福 | 中環（港澳碼頭) |
| 城巴、九巴 | 112 | 蘇屋 | 北角（百福道） |
| 城巴、九巴 | 113 | 彩虹 | 堅尼地城（卑路乍灣） |
| 城巴、九巴 | 115 | 九龍城碼頭 | 中環（港澳碼頭） |
| 城巴、九巴 | 115P | 海逸豪園 | 中環（港澳碼頭） |
| 城巴、九巴 | 116 | 慈雲山（中） | 鰂魚涌（祐民街） |
| 城巴、九巴 | 117 | 深水埗（欽州街） | 跑馬地（下） |
| 城巴、九巴 | 118 | 長沙灣（深旺道） | 小西灣（藍灣半島） |
| 城巴、九巴 | 118P | 長沙灣（深旺道） | 小西灣（藍灣半島） |
| 城巴、九巴 | 170 | 沙田站 | 華富（中） |
| 城巴、九巴 | 171 | 荔枝角 | 海怡半島 |
| 城巴、九巴 | 182 | 愉翠苑 | 中環（港澳碼頭） |
使用車輛

由於是九巴及城巴首兩條合營的過海隧道巴士路線之一（另一條為170），因此得到九巴及城巴的重視，不斷改派新型的空調巴士行走，初期九巴派出9.9米丹尼士巨龍（ADS），城巴則派出當時最新車型的12米利蘭奧林匹克（3XX），後期九巴才改派11米空調巴士行走。踏入廿一世紀九巴全線改派12米低地台富豪超級奧林匹克（3ASV），2006年派出直梯巴士行走，用車為2輛配置Enviro 500車身的富豪B9TL 12米（AVBE12／MP8201、AVBE13 ／MP8222）。直至2012年，被2輛配置Wright Eclipse Gemini車身的富豪B9TL 12米（AVBW37／MK8215、AVBW38／MK9697）取代，其中前者因交通意外撞毀而被調離本線。2015年9月九巴加入Enviro500 MMC 12米（ATENU），同年12月28日換入3輛配置Facelift MKII車身的同款巴士（ATENU862／TW4559、ATENU863／TW4631、ATENU865／TW5352），2016年5月九巴全線改用該款巴士，惟現時全數由富豪B9TL (AVBWU)取代。
城巴由於車隊數目遠不及九巴，因此變動都不大，主要都是富豪12米空調巴士行走，直至2010年6月才引入全新訂購，配置歐盟四型廢氣排放標準引擎的Enviro500／Enviro500 MMC低地台雙層空調巴士（8110-8202、8208及以後，其中8128之後的巴士更配置歐盟五型引擎）行走本路線，該款巴士特點為採用曲梯上落（與之前九巴、龍運巴士、新巴、城巴及港鐵同款巴士的直梯版本有所不同）。本路線與普遍聯營過海線不同，九、城兩巴現時並非以「時段制」派車行走本路線，出車次序並無特定規律，會出現「兩班九、一班城、三班九、兩班城」之類的情況。
現時九巴使用12輛富豪B9TL 12米（AVBWU）雙層空調巴士，均屬九龍灣車廠。
| 車隊編號 | 車牌 |
| --- | --- |
AVBWU654: VA4261
AVBWU667: VB1595
AVBWU692: VC6150
AVBWU717: VD6171
AVBWU718: VD7871
AVBWU719: VD8671
AVBWU738: VE4016
AVBWU739: VE6590
AVBWU755: VF4547
AVBWU757: VF5237
AVBWU781: VJ 706
AVBWU791: VM2602
現時城巴行走107線的車輛多為亞歷山大丹尼士Enviro 500（81xx-83xx）、亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（8320-8490、91XX）、富豪B9TL（95XX）。
運作方式毫無規律，是九巴及城巴每兩至數班之間梅花間竹地開出，並非各自有其營運時間，變成有巴士需要「私牌」過海出廠及回廠。
行車路線

九龍灣開經：常悅道、宏照道、宏光道、啟祥道、偉業街、觀塘道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、康莊道、紅磡海底隧道、告士打道、天橋、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、海洋公園道、海洋公園巴士總站、海洋公園道、香葉道、警校道、南朗山道、黃竹坑道、香港仔海傍道、天橋、石排灣道、田灣街、田灣山道、天橋及田灣海旁道。
華貴邨開經：田灣海旁道、天橋、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔巴士總站、香港仔大道、黃竹坑道、南朗山道、黃竹坑巴士總站、南朗山道、黃竹坑道、海洋公園道、海洋公園巴士總站、海洋公園道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、堅拿道西、堅拿道天橋、紅磡海底隧道、康莊道、天橋、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道、偉業街、天橋、啟祥道、宏光道、宏照道、常悅道、宏冠道及臨樂街。
備註：假日09:00-11:30由九龍灣開出及16:00-18:30由華貴邨開出班次會繞經海洋公園。
海逸豪園開經：大環道、紅磡道（粤语：）、紅磡繞道、迴旋處、紅鸞道（粤语：）、紅樂道（粤语：）、紅荔道（粤语：）、紅磡南道、紅菱街（粤语：）、暢通道、機利士南路、蕪湖街、漆咸道北、康莊道、海底隧道、告士打道、天橋、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、域多利道、數碼港道及資訊道。
數碼港開經：資訊道、數碼港道、域多利道、薄扶林道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔巴士總站、香港仔大道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、堅拿道西、堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、漆咸道北、蕪湖街隧道、機利士南路、紅磡南道、紅磡道及大環道。