stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
黏膜下層
参考资料

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↑  https://www.termonline.cn/word/95410/1#s1
胃部结构示意图
魔鬼湖怪物

魔鬼湖怪物(英文：Devils Lake Monster)是指出没于美国威斯康辛州索克县魔鬼湖（英语：）的神秘动物。研究者对于魔鬼湖怪物持以不同看法，主要两个理论分别认为魔鬼湖怪物是巨型章鱼或蛇颈龙。
历史

魔鬼湖怪物的历史可追溯至印第安人的传说，已知最早的书面记载则是1894年10月21日《纽约太阳报》报道。
1895年7月，《俾斯麦论坛报》报道一名渔夫与魔鬼湖怪物遭遇的故事。
1904年8月，《Wichita Beacon》报道一起关于魔鬼湖巨型海蛇的目击事件。
1908年，《Grand Forks Herald》报道一起12英尺（3.7米）长怪物在魔鬼湖出没的新闻。1915年7月21日，该报再度报道了魔鬼湖目击事件，数名目击者看见一只巨型海蛇。
参考资料

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↑  . www.prairiepublic.org.   [2018-07-20]. （原始内容存档于2018-07-20）.
家臣 (中国)

家臣，是一種周朝封建制度下的貴族階級，指東周春秋時期各諸侯國卿大夫的屬臣，其中以「家（屬）大夫」、「家宰」、「邑宰」的地位最高。後泛指諸侯、貴族的私臣，與輔佐天子的大臣有所區別。
概要

卿大夫的家政總管稱為「家宰」，於家宰轄下有維持卿大夫家政運作的各類官职含總管家宰在內全數通称「家臣」，這些家臣直接臣屬且效命於卿大夫，在階級上屬於「士」。家臣協助卿大夫处理家族、封邑、宗族事务，為家臣组织头目和卿大夫最得力的助手。「邑宰」則負責掌管卿大夫封邑内的民政、财政及军事诸事。隨著當時禮樂制度的瓦解權力日益下放，卿大夫逐漸成為主掌一國權力的核心，家臣的地位也變得比以往重要且能左右國政的方向，更有野心的家臣甚至謀逆篡權弒主。
相關條目

附庸
陪臣（日语：）
陪臣執國命
家臣：欧洲中世纪低级贵族称号
家臣團：日本武家近臣
幕僚
近侍
管家
參考文獻

↑   (1-6). 中国人民大学书报资料中心. 1995 （中文）.
↑  王寿南, 林天人. . 五南圖書出版股份有限公司. 2002: 78  [2023-11-19]. （原始内容存档于2023-11-19） （中文（臺灣））.
外部連結

维基词典中的词条「」。
家臣——漢典 （页面存档备份，存于）
家臣——漢語網 （页面存档备份，存于）
埃什托里爾博彩

埃什托里爾博彩集團股份有限公司，簡稱埃什托里爾博彩集團股份，以及埃什托里爾博彩（葡萄牙語：），在1958年6月25日，於葡萄牙里斯本西南埃什托里爾（該企業總部）成立埃什托里爾賭場（英语：）。
股份則在1986年2月14日（情人節重要日子）於泛歐交易所里斯本上市，根據2014年12月31日年度報資料，該公司主要控股為澳門旅遊娛樂股份有限公司（澳門博彩控股有限公司母公司）旗下Finansol - Sociedade de Controlo, SGPS, S.A，持有該公司58.1%股權，董事長為何鴻燊博士。
主要業務在葡萄牙經營博彩娛樂場所，酒店產業，包括埃什托里爾賭場（英语：）、里斯本賭場（英语：）、波瓦賭場（英语：）、依高斯塔雜誌（葡萄牙語：）等。
參考

↑   (PDF).   [2015年5月27日]. （原始内容存档 (PDF)于2015年9月24日）.
↑  .   [2015-05-27]. （原始内容存档于2015-09-24）.
外部連結

Estoril-Solsgps.com（页面存档备份，存于）
布爾季 (新桑扎里區)

49°8′39″N 34°38′44″E﻿ / ﻿49.14417°N 34.64556°E﻿ / 49.14417; 34.64556
布爾季（烏克蘭語：），是烏克蘭中部的村莊，隸屬波爾塔瓦州的波爾塔瓦區。該村處於奧列利河右岸，距離涅赫沃羅夏1.5公里，2001年人口103。
參考資料

Погода в селі Шедієве （页面存档备份，存于）
北部区 (马拉维)

| 北部区 Northern Region |
| --- | --- |
區
 Northern Region in Malawi
坐标：11°12′S 33°48′E﻿ / ﻿11.200°S 33.800°E﻿ / -11.200; 33.800
國家:  马拉维
首府: 姆祖祖
面积
 • 总计: 26,931 平方公里（10,398 平方英里）
人口（2018 Census）
 • 總計: 2,289,780人
 • 密度: 85人/平方公里（220人/平方英里）
北部区是马拉维3个主要行政区之一，人口1,389,475（2003年），面积26,931平方公里，首府为姆祖祖。
行政区划

北部区分为如下6个县：
奇蒂帕县（）
卡龙加县（）
利科马县（）
姆津巴县（）
恩卡塔湾县（）
伦比县（）
城镇

主要城镇包括：
卡龙加（）
姆津巴（）
姆祖祖（）
伦比（）
|  论 编马拉维行政区划 |
| --- | --- | --- |
| 中央區 | 代扎縣 · 多瓦縣 · 卡松古縣 · 利隆圭縣 · 姆欽吉縣 · 恩科塔科塔縣 · 恩切乌县 · 恩奇西县 · 薩利馬縣 |  |
| 北部區 | 奇蒂帕縣 · 卡龍加縣 · 利科馬縣 · 姆津巴縣 · 恩卡塔贝县 · 龙皮县 |  |
| 南部區 | 巴拉卡縣 · 布蘭太爾縣 · 奇夸瓦县 · 奇拉祖盧縣 · 馬欽加縣 · 曼戈奇县 · 姆蘭傑縣 · 姆萬扎縣 · 恩桑傑縣 · 乔洛县 · 帕隆贝县 · 松巴縣 |  |
红海州

| 红海州 ‎ Wilāyat al-Baḥr al-ʾAḥmar |
| --- | --- |
州
苏丹港
   圖章
 在苏丹的位置
坐标：19°35′N 35°37′E﻿ / ﻿19.583°N 35.617°E﻿ / 19.583; 35.617
国家:  苏丹
地区: 东苏丹诸州协调委员会
首府: 苏丹港
政府
 • 州长（英语：）: Vacant
面积
 • 总计: 218,887 平方公里（84,513 平方英里）
人口（2018 (est.)）
 • 總計: 1,482,053人
 • 密度: 6.6人/平方公里（17人/平方英里）
时区: 中非時間（UTC+2）
人类发展指数 (2017): 0.518 low
紅海州（阿拉伯语：‎）是苏丹的一个州，位於該國東北部，北界埃及的紅海省，南鄰厄立特里亞，東臨紅海，是該國唯一有海岸線的省份。面积218,887平方千米，人口约70万人（2000年），首府蘇丹港是該國主要港口。
参考资料

↑  Sub-national Population Projections of Sudan and Age-Sex Composition. gov.sd
↑  . hdi.globaldatalab.org.   [2018-09-13]. （原始内容存档于2018-09-23） （英语）.
|  论 编 苏丹的州 |
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|   青尼罗州   杰济拉州   卡萨拉州   喀土穆州   北达尔富尔州   北科尔多凡州   北方州   加达里夫州   红海州   尼罗州   森纳尔州   南达尔富尔州   南科尔多凡州   西达尔富尔州   白尼罗州   中达尔富尔州   东达尔富尔州   西科尔多凡州  |   青尼罗州   杰济拉州   卡萨拉州   喀土穆州   北达尔富尔州   北科尔多凡州   北方州   加达里夫州   红海州   尼罗州   森纳尔州   南达尔富尔州   南科尔多凡州   西达尔富尔州   白尼罗州   中达尔富尔州   东达尔富尔州   西科尔多凡州  |  |
勒芒—昂热铁路

| 勒芒—昂热铁路 Ligne du Mans à Angers-Maître-École |
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450000
勒芒—昂热铁路路线图
概覽
範圍:  法國
服務類型: 客货共用
目前狀況: 使用中
起點站: 勒芒站、昂热主校站
主要車站: 勒芒站、萨布莱站、昂热主校站
技術數據
线路長度: 95.3km
最高速度: 220km/h
正線數目: 复线铁路
軌距: 1,435毫米（標準軌）
電氣化方式: 1500 V continu 25 kV – 50 Hz

者: 
勒芒—昂热铁路（法語：）是法国西北部的一条铁路，起于勒芒站，止于昂热主校站，全长95.3公里，是法国的一条重要的地方性铁路，是巴黎前往昂热、南特、旺代省及卢瓦尔河口地区最便捷的通道。该铁路在法国铁路系统中的编号为450000。
历史

勒芒—昂热铁路始建于1855年，由法国西部铁路公司（法语：）修建，1863年全线竣工并投入运营。1938年，该铁路由法国国营铁路公司接管，1986年完成电气化改造。
路线

勒芒—昂热铁路自巴黎—布雷斯特铁路勒芒站向西引出，跨越萨尔特河后转向西南，沿萨尔特河谷一路前进，最后在昂热主校站与图尔—圣纳泽尔铁路并轨。该铁路全线为复线电气化铁路，采用自动闭塞系统，最高旅速可达220km/h。
路线 > 车站列表

| 勒芒—昂热铁路车站列表> 车站** | 勒芒—昂热铁路车站列表> 公里数* | 勒芒—昂热铁路车站列表> 交汇路线 | 勒芒—昂热铁路车站列表> 本线停靠车种 | 勒芒—昂热铁路车站列表> 可换乘交通 |
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| Le Mans 勒芒站  | 210.980 | 420000 巴黎—布雷斯特铁路（巴黎/沙特尔方向）↑ 561000 图尔—勒芒铁路（图尔方向）↗ | TGV Ouigo Rémi Aléop en TER | Aléop setram |
| Le Mans 勒芒站  | 211.611 | 695000 勒芒—梅济东铁路（卡昂方向）↙ 420000 巴黎—布雷斯特铁路（拉瓦勒/雷恩方向）↙ |  |  |
| Le Mans 勒芒站  | 214.171 | 联络线，前往420000 巴黎—布雷斯特铁路（巴黎/沙特尔方向）↗ 联络线，前往561000 图尔—勒芒铁路（图尔方向）↗ |  |  |
| Saint-Georges - Étival 圣乔治-埃蒂瓦勒站  | 219.240 |  |  |  |
| Voivres 瓦夫尔站  | 223.068 |  | Aléop en TER |  |
| La Suze 拉叙兹站  | 229.411 | 509000 洛比尼耶尔—拉叙兹铁路（拉弗莱什方向）↘ | Aléop en TER | Aléop |
| Noyen 努瓦扬站  | 239.338 |  | Aléop en TER |  |
| Aboise 阿瓦斯站  | 247.193 |  |  |  |
| Juigné-sur-Sarthe 萨尔特河畔瑞涅站  | 253.206 | 456000 萨尔特河畔瑞涅—锡耶勒纪尧姆铁路（锡耶勒纪尧姆方向）↖ |  |  |
| Sablé-sur-Sarthe 萨布莱站  | 256.614 | 联络线，前往408000 布列塔尼-卢瓦尔河地区高速铁路（巴黎/雷恩方向）↖ |  |  |
| Sablé-sur-Sarthe 萨布莱站  | 258.044 | 508000 欧比涅拉康—萨布莱铁路（欧比涅拉康方向）↗ |  |  |
| Sablé-sur-Sarthe 萨布莱站  | 258.933 |  | TGV Aléop en TER | Aléop |
| Pincé - Précigné 潘塞-普雷西涅站  | 267.364 |  |  |  |
| Morannes 莫拉讷站  | 273.118 |  | Aléop en TER | Aléop |
| Étriché - Châteauneuf 埃特里谢-新堡站  | 283.197 |  | Aléop en TER | Aléop |
| Tiercé 蒂耶尔塞站  | 287.672 |  | Aléop en TER | Aléop |
| Le Vieux-Briollay 旧布里奥莱站  | 292.680 |  | Aléop en TER |  |
| Saint-Sylvain - Briollay 圣西尔万-布里奥莱站  | 296.127 |  |  |  |
| Écouflant 埃库弗朗站  | 301.384 |  |  | Aléop 昂热城市公共交通（法语：） |
| Écouflant 埃库弗朗站  | 301.962 | 联络线，前往518000 瑟格雷—昂热铁路（瑟格雷方向）↙ |  |  |
| Angers-Maître-École 昂热主校站  | 305.822 | 联络线，前往511000 昂热—拉弗莱什铁路（拉弗莱什方向）↗ 联络线，前往521000 卢丹—昂热铁路（卢丹方向）↗ | Aléop en TER | 昂热城市公共交通（法语：） |
| Angers-Maître-École 昂热主校站  | 306.259 | 联络线，前往515000 图尔—圣纳泽尔铁路（图尔方向）↗ |  |  |
| Angers-Saint-Laud 昂热圣洛站  | *** |  | TGV Ouigo Intercités Rémi Aléop en TER | Aléop 昂热城市公共交通（法语：） |
*注：零公里起点为巴黎蒙帕纳斯站； **注：划线车站为已关闭车站，部分完全废弃的车站不在此表中显示； ***非正线车站
参考资料

↑  François et Maguy Palau. . . Paris: Palau. 2001: 205. ISBN 2-950-94212-1 （法语）.
鹿岛号训练巡洋舰

| 鹿岛号训练巡洋舰   |
| --- | --- |
鹿岛号训练巡洋舰，1940年摄于上海
概觀
艦種: 訓練艦
艦名出處: 鹿岛神宫
擁有國:  日本
艦級: 香取級
製造廠: 三菱重工橫濱造船廠
下訂: 1938
單艘造價: 660萬日幣
動工: 1938年10月6日
下水: 1939年9月25日
服役: 1940年5月31日
結局: 1946年11月12日-1947年6月15日解体
除籍: 1945年10月5日
技术数据
排水量: 5890吨（标准）6180吨（满载）
全長: 129.77公尺
型寬: 15.95公尺
吃水: 5.75公尺
鍋爐: 3具ホ號艦政本部式重油水管鍋爐，共輸出4,400匹馬力
动力: 2部艦政本部式22號10型柴油發動機，單具輸出1,800匹馬力 2臺艦政本部式全齒輪減速型蒸汽渦輪發動機
功率: 8,000匹
最高速度: 18節
續航距離: 9,000海浬／10節
乘員: 315+275训练生
武器裝備:  完工時  2座雙聯裝三年式140公厘艦炮 1座雙聯裝八九式127公厘高射炮 2座雙聯裝九六式25毫米高射機炮 2座六年式533公厘魚雷發射管 4具深水炸彈投擲機
艦載機: 1架水上飛機
鹿岛号训练巡洋舰（日语：／ Kashima ?），是香取级训练巡洋舰2号舰，在第二次世界大战期间于大日本帝国海军服役。该舰得名自茨城县著名的神道教神社──鹿岛神宫。
服役史 > 太平洋战争爆发前

1940年5月31日，鹿岛号训练巡洋舰于三菱重工横滨造船厂（日语：）完工。随后，她被部署在濑户内海沿岸的吴市海军基地。
1940年7月28日，鹿岛号和她的姐妹舰香取号训练巡洋舰参加了战前最后一次海军学校学生巡游，他们访问了江田島市、陸奧市、大连市、旅顺口和上海市。
服役史 > 太平洋战争初期

返回日本后不久，日本海军就把鹿岛号分配至第四舰队（日语：），让她担任第18巡洋舰队的旗舰。1941年12月1日，鹿岛号成为井上成美中将下辖的第四舰队的旗舰，并被部署在加罗林群岛的特鲁克岛。珍珠港事件发生时，鹿岛号正待在特鲁克岛。
在1942年1月23日-24日间执行的“R行动”（入侵拉包尔和卡维恩的计划）期间，鹿岛号离开特鲁克岛为日军登录船队护航。1942年2月20日，鹿岛号离开特鲁克岛参与对美国海军列克星敦号航空母舰和第11特遣舰队（英语：）的追击，不过追击没有成功。
1942年5月4日，MO作战期间，鹿岛号去了拉包尔指挥作战，因而错过了珊瑚海海战。在日军成功登陆新几内亚后，鹿岛号返回特鲁克岛。
1942年7月，鹿岛号在吴市接受了改装，在此次改装中，日本海军在鹿岛号舰桥前部增设两门双联九六式25毫米高射機炮。随后，鹿岛号在1942年9月3日返回特鲁克岛并继续待命。
1942年10月8日，一场关于太平洋防御体系建设的会议在鹿岛号上召开。联合舰队参谋长宇垣缠少将和多名日本陆军官员参加爱了这次会议。
1942年10月26日，海军中将蛟岛具重（日语：）男爵接管第四舰队。1943年4月1日，海军中将小林仁（日语：）接手了他的职位。这期间，鹿岛号已经接到了在特鲁克岛担任警戒任务的命令，偶尔会在马绍尔群岛群岛巡逻，或是返回横须贺市进行维护。
1943年11月1日，日本海军将鹿岛号重新分配至吴港训练舰队，第四舰队旗舰之职由长良号轻巡洋舰接替。1943年11月18日，鹿岛号巡洋舰和长鲸号潜水母舰，在若月号驱逐舰和山云号驱逐舰的护卫下，离开特鲁克岛。在离港后不久，这队军舰就遭到了美国海军杜父鱼号潜艇（英语：）（SS-191）的袭击，不过鹿岛号一行设法在己方无伤亡的情况下击沉了潜艇。1943年11月25日，鹿岛号抵达吴市并进入干船坞，1944年1月22日，她才从干船坞中出来。
1944年1月23日-4月15日期间，鹿岛号又在江田岛市的海軍兵學校干起了她的本职工作──做训练舰，她曾在濑户内海多次巡游。
服役史 > 太平洋战争中后期

不过，由于战争形势恶化，日本又将鹿岛号投入运输工作。在1944年5月26日到1944年7月11日间，鹿岛号一直载着兵员和补给，往来于下关到冲绳的航线上。1944年7月11日起，鹿岛号又肩负起了向台湾运输人员和物资的任务，在行动期间，她多次从鹿儿岛及吴港驶向基隆市。
1944年10月20日，美国海军刺尾鲷号潜艇（英语：）（SS-306）锁定了鹿岛号巡洋舰并成功地接近了鹿岛号。不过，尽管潜艇到鹿岛号的最近距离不足2000码，但由于潜艇所载的Mk 18型鱼雷射程和速度都不足，潜艇没有攻击到鹿岛号。
1944年12月20日，鹿岛号在吴海军工厂接受了改装。在改装中，鹿岛号的鱼雷发射管被拆除，日军另行增设了两门双联40口径89式127毫米炮，四门3联九六式25毫米高射機炮，两门二式红外线联络设备，一门22式雷达，水中听音器和声呐。鹿岛号的舰尾部分被改改为最多能容纳100发深水炸弹的弹仓，后甲板上添加了8座深水炸弹投放机，2座投放轨。另外，鹿岛号上还多了8门单联96式25毫米机炮以及一座13式对空雷达。
1945年2月起，鹿岛号开始在南中国海及朝鲜附近海域执行反潜任务。1945年5月19日，在对马海峡，鹿岛号同大信丸（Daishin Maru）号货轮相撞并造成后者沉没。鹿岛号左舷一个油箱泄露并引起火灾，但她成功开到了镇海区并接受修理。随后，鹿岛号继续在朝鲜附近海域执行反潜巡逻和护航任务，直到战争结束。
1945年10月5日，鹿岛号被正式除籍。
战后

战后，美国政府将鹿岛号用于遣送人员。美方拆除了舰上的火炮并在甲板上建了部分舱面室。在1945年10月10日到1946年11月12日期间，香取号共12次离开日本，先后前往新几内亚，所罗门群岛，马绍尔群岛，法属印度支那，台湾，印尼，泰国和香港等地，将5800名日军士兵和战俘送回日本。
1947年6月15日-1946年11月15日，鹿岛号在长崎被解体。
参考资料

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↑
遠州森站

遠州森站（日语：／ Enshūmori eki */?）是位於靜岡縣周智郡森町森980番2號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。
月台與平交道(2011年1月)
歷史

1935年（昭和10年）4月17日 - 國鐵二俁線此站至掛川站之間開通，當時此站名為遠江森站，為一般車站。
1940年（昭和15年）6月1日 - 二俁線金指站至此站之間開通。
1961年（昭和36年）5月16日 - 遠州鐵道柴油列車會經西鹿島站駛入至此站。
1966年（昭和41年）10月1日 - 遠州鐵道柴油列車不再駛入此線。
1970年（昭和45年）6月1日 - 終止貨物起卸業務，成為旅客車站。
1987年（昭和62年）3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管，成為天龍濱名湖鐵道車站。此站同時改名為遠州森站。
2011年（平成23年）1月26日 - 車站大樓被登錄成為登錄有形文化財。
2019年（令和元年）12月24日 - 躍馬發動機推出電動輔助單車（日语：）「PAS」，一架廣告列車於此站出發並舉行出發儀式。車站名稱當日臨時改名為「PAS站」。
車站構造

車站是一座地面車站，設有2面3線的混合式月台。車站位於較高位置。
此站是業務委託車站，設有古老木造車站大樓。車站大樓與上行月台被登錄為國家登錄有形文化財。
車站構造 > 月台

| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1、3 | ■天龍濱名湖線 | 上行 | 掛川方向 | 從此站出發的列車使用3號月台 |
| 2 | ■天龍濱名湖線 | 下行 | 天龍二俁、西鹿島、金指、新所原方向 |  |
使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次
| 乘車人次變化> 年度 | 乘車人次變化> 一日平均 乘車人次 |
| --- | --- |
2008: 227
2009: 238
2010: 270
2011: 305
2012: 342
2013: 328
2014: 342
2015: 356
2016: 362
2017: 358
2018: 335
車站周邊

車站附近設有住宅和商店。
靜岡銀行森町分店
成城遠州森町店
Welcia藥局森町森店
Piago森店
超級石原森町店
森町公所
森町郵局
太田川（日语：）
森町中央體育館
靜岡縣立遠江綜合高等學校（日语：）
森町公所、郵局、中央體育館距離此站5～10分鐘步行距離。
巴士路線

秋葉巴士服務（日语：） - 磐田線、秋葉中遠線
森町營巴士 - 吉川線
注腳

1 2  【文化財を登録有形文化財に登録する件】 (平成23年文部科學省告示第2號) 《官報》 平成23年（2011年）1月26日付號外、第16號 pp.46-51
↑  ヤマハ発動機㈱の電動アシスト自転車『PAS（パス）』ラッピング列車、出発式および列車運行について‼【発表】2019年12月24日(火)『PAS号（パス）』運行開始! （页面存档备份，存于）（日語）天龍濱名湖鐵道新聞稿（2019年12月18日更新）2020年1月6日參閲
↑  掛川市統計書
相關條目

日本鐵路車站列表 E
森站
外部連結

遠州森站 （页面存档备份，存于）（日語） - 天龍濱名湖鐵道株式會社
森町公所 （页面存档备份，存于）（日語）
麥克加瓦 (加利福尼亞州)

| 麥克加瓦 |
| --- | --- |
非建制地區
麥克加瓦麥克加瓦在加利福尼亞州的位置
坐标：41°17′17″N 120°33′41″W﻿ / ﻿41.28806°N 120.56139°W﻿ / 41.28806; -120.56139
國家: 美国
州份: 加利福尼亞州
縣: 莫多克縣
海拔: 1,334 公尺（4,377 英尺）
时区: 太平洋時區（UTC-8）
 • 夏时制: PDT（UTC-7）
電話區號: 530
地名信息系统ID: 276607
麥克加瓦（英語：）是位於美國加利福尼亞州莫多克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

麥克加瓦的座標為41°17′17″N 120°33′41″W﻿ / ﻿41.28806°N 120.56139°W﻿ / 41.28806; -120.56139，而該地的平均海拔高度為1334米（即4377英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
|  论 编莫多克縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：阿爾圖拉斯
| 城市 |  阿爾圖拉斯  |  |
| 普查規定居民點 |  阿丁  加利福尼亞派恩斯  坎比  塞達維爾  達夫恩代爾公園  伊格爾維爾  比德韋爾  萊克城  萊克利  盧克歐特  新派因克里克  紐厄爾  |  |
| 非建制地區 |  安布羅斯  博爾斯  博米斯特  布魯克斯米爾  坎貝爾  坎特勒爾米爾  克里斯坦森  科皮克  康奈爾  迪弗盧尼  多爾頓  戴維斯克里克  代  德穆斯  德爾納  迪布爾普萊斯  費爾波特  弗萊徹普萊斯  弗盧尼  格里茲利普萊斯  哈克莫爾  漢興  哈珀  霍姆斯特德  朱尼珀  凱弗盧尼  卡林娜  坎德拉  考夫曼  凱普哈特  萊克維尤章克申  利斯基  盧克歐特章克申  長毛象  麥卡瑟  麥克加瓦  米爾斯  門洛巴斯  穆爾基普萊斯  舊赫伯特普萊斯  佩雷茲  阿弗盧尼  拉姆西  斯卡費斯  斯塔利  斯特朗霍德  瑟普賴斯站  蒂奧內斯塔  圖伯  弗斯蒂爾  懷特霍爾斯  威廉姆斯  威洛牧場  |  |
| 印第安保留地 |  阿爾圖拉斯印第安蘭徹里亞（英语：）  錫達維爾蘭徹里亞（英语：）  比德威爾堡印第安保留地（英语：）  埃克斯埃爾牧場（英语：）  |  |
| 鬼鎮 |  阿斯塔基威（英语：）  貝利（英语：）  丘馬威（英语：）  克雷格（英语：）  多爾斯的（英语：）  弗利納（英语：）  弗萊徹（英语：）  根特（英语：）  格拉斯芒廷（英语：）  霍倫貝克（英语：）  溫泉（英语：）  印第安營（英语：）  艾薇（英语：）  喬弗爾（英语：）  凱什拉克丘伊斯（英语：）  基尤奇什肯尼（英语：）  利連（英语：）  馬茨（英语：）  帕奧拉（英语：）  波特  斯托比（英语：）  斯特羅（英语：）  蘇蒂（英语：）  韋德（英语：）  懷德岡（英语：）  |  |
臺灣新竹地方檢察署

| 臺灣新竹地方檢察署 Hsinchu District Prosecutors Office（英語） |
| --- | --- |
 中華民國政府機構

所屬部門: 臺灣高等檢察署
主要官員
檢察長: 陳松吉
聯絡
地址: 新竹縣竹北市興隆路二段161號
電話: +886 3 667-7999
網站: www.scc.moj.gov.tw
臺灣新竹地方檢察署，簡稱新竹地檢署或竹檢。
沿革

臺灣日治時期由日本人引進西方法制，臺灣總督府於1896年（明治29年）5月1日發佈《臺灣總督府法院條例》，規定掌理民、刑事審判，採三級三審制，設有一高等法院、一覆審法院及十五地方法院，各法院除設置判官外，同時設置檢察官，並無獨立之檢察機關之設置，判官與檢察官均由臺灣總督任用。1898年，改採二級二審制，廢除高等法院，僅置三地方法院（臺北、臺中、臺南，地方法院之下另置「出張所」）及一覆審法院。1898年即已設有「臺北地方法院新竹出張所」，1899年設「臺北地方法院新竹出張所檢察局」，此即新竹地檢署之前身，換言之，在1899年以前，新竹地區並無獨立之檢察局設置。1919年，採取二級三審制，再次設立高等法院，雖廢除覆審法院，但在高等法院設置「上告部」及「覆審部」，地方法院仍僅設於臺北、臺中及臺南，將地方法院出張所改為「地方法院支部」，最初僅設置在宜蘭、新竹、嘉義。1920年設「臺北地方法院新竹支部檢察局」，管轄一市八郡，辦公地點即在現址，1937年改制為臺灣新竹地方法院檢察局，管轄當時之新竹州（即目前之新竹縣、新竹市、桃園市及苗栗縣四個縣市），在新竹地區與新竹州廳並稱為兩大機關。
中華民國國民政府代表同盟國接管臺灣後將「臺灣新竹地方法院檢察局」改稱「臺灣新竹地方法院檢察處」，管轄區域未變更。1968年為苗栗地區居民訴訟方便，乃於苗栗縣設置檢察官辦公室，再因桃園地區工商業發達，人口集中，為求便民而於1973年6月成立臺灣桃園地方法院檢察處以管轄桃園縣。1980年7月1日，院檢始分隸。1989年12月24日《法院組織法》修正，改名「臺灣新竹地方法院檢察署」，機關首長首席檢察官亦同時改稱為檢察長。1997年1月9日臺灣苗栗地方法院檢察署成立，轄區劃出。2015年2月9日搬遷至新竹縣竹北市現址。
2018年2月8日，全國檢察署正式去掉「法院」二字，直接命名地方檢察署。
管轄區域

| 縣/市> 管轄 | 區域> 管轄 | 備註> 管轄 | 區劃> 管轄 |
| --- | --- | --- | --- |
| 新竹市 | 北區 東區 香山區 | 面積1531.6895平方公里，至2018年4月底止人口總數為995820人 |  新竹市、縣行政區地圖 |
| 新竹縣 | 竹北市 關西鎮 新埔鎮 竹東鎮 新豐鄉 湖口鄉 北埔鄉 寶山鄉 峨眉鄉 芎林鄉 橫山鄉 五峰鄉 尖石鄉 | 面積1531.6895平方公里，至2018年4月底止人口總數為995820人 |  新竹市、縣行政區地圖 |
機關組織 > 本署

檢察長
檢察官室主任檢察官室
檢察事務官室
法醫室
書記處
紀錄科
資料室
執行科
文書科
檔案室
研究考核科
服務中心
總務科
贓物庫
法警室
觀護人室
人事室
會計室
統計室
政風室
資訊室
參考文獻

↑  歷史沿革 （页面存档备份，存于）, 臺灣新竹地方法院檢察署
↑  臺灣總督府職員錄系統 （页面存档备份，存于）, 中央研究院臺灣史研究所
↑  陳慰慈. . 自由時報. 2018年2月8日  [2018年2月8日]. （原始内容存档于2021年5月9日）.
↑  管轄 （页面存档备份，存于）.臺灣新竹地方檢察署
↑  機關組織 （页面存档备份，存于）.臺灣新竹地方檢察署
《司法院史實紀要》，司法院編，1985年。
《法務部史實紀要》，法務部編，1990年。
王泰升，《台灣法律史的建立》，台灣大學法學叢書，1997年。
王泰升，《台灣日治時期法律改革》，聯經出版公司，1999年。
檢察官改革協會，《台灣檢察制度變遷史》。
外部連結

臺灣新竹地方檢察署 （页面存档备份，存于）
參見條目

臺灣總督府法院
臺灣臺北地方法院
臺灣臺北地方檢察署
臺灣新竹地方法院
馬克·布蘭特利

| 尊敬的 馬克·布蘭特利  |
| --- | --- |


第5任尼維斯總理
现任
就任日期 2017年10月29日
君主: 伊莉沙白二世 查理斯三世
前任: 萬斯·艾默里（英语：）
聖克里斯多福及尼維斯外交部長
任期 2015年2月22日—2022年5月10日
总理: 提摩西·哈里斯
前任: 派崔克·尼斯比（英语：）
继任: Vincent Byron
聖克里斯多福及尼維斯國民議會反對派領袖
现任
就任日期 2022年10月10日
任期 2007年—2015年
 
个人资料
出生:  (1969-01-11) 1969年1月11日（56歲） 英屬西印度群島聖喬治金哲蘭區
国籍:  圣基茨和尼维斯
母校: 西印度群島大學 諾曼·曼利法學院（英语：） 牛津大學 （聖凱瑟琳學院）
职业: 政治家、律師
馬克·布蘭特利（英語：，1969年1月11日—）是一名聖克里斯多福及尼維斯政治人物，前任聖克里斯多福及尼維斯外交部長以及聯邦內的尼維斯島現任總理。布蘭特利在踏入政壇前是一位專長跨國訴訟的執業律師。
大干围站

大干围站是广州地铁10号线的在建车站，位于中国广东省广州市海珠区瑞宝街道新业路北侧、珠江后航道旁，预计2025年启用。
车站结构 > 车站楼层

本站共设有三层。其中地面为车站出入口，周边为在建环岛路及邻近建筑；地下一层为站厅；地下二层为车站设备区；地下三层为10号线站台。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 地下一层 | 站厅 | 售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施 |  |  |
| 地下二层 | 设备层 | 车站设备 |  |  |
| 地下三层 | 1 站台 | █10号线 西塱方向（下站：东沙） |  |  |
: 岛式站台（卫生间、母婴室）
|  | 2 站台 | █10号线 天河客运站方向（下站：工业大道） |  |  |
车站结构 > 月台

本站将设有一个岛式月台，位于规划道路的地底。
另外，本站在月台东端设有一条单渡线。
历史

2025年1月，本站完成“三权”移交。
未来发展

本站未来将配合石溪村改造，进行车站上盖综合体开发。此外，规划中的24号线南延段拟设有大干围站，惟10号线建设时未作出预留。
参考资料

↑  . 苏交科集团. 2018-06-14  [2024-03-20]. （原始内容存档于2024-03-20） –轨道交通网.
↑  郑慧梓. . 南方日报. 2025-02-04  [2025-02-04]. （原始内容存档于2025-02-04）.
↑  杜娟. . 广州日报. 2020-09-24  [2024-03-20]. （原始内容存档于2024-03-20）.
↑  李天研. . 广州日报. 2022-10-31  [2024-03-20]. （原始内容存档于2024-03-20）.
外交、聯邦及發展事務大臣

|  大不列顛及北愛爾蘭聯合王國 外交、聯邦及發展事務大臣 |
| --- | --- |
英國皇家徽章（英皇陛下政府用版本）
現任 大衛·拉米 自2024年7月5日
外交、聯邦及發展事務部
尊称: 閣下
所属: 英國內閣 樞密院 國家安全會議
機關所在地: 倫敦西敏市
任命者: 英國君主 由英國首相提議
首任: 查爾斯·詹姆士·福克斯
设立: 1782年3月27日
网站: GOV.uk
外交、聯邦及發展事務大臣（英語：），簡稱外交大臣（英語：）或外相，是英国内阁閣員、以及四個內閣重臣之一，負責主理英國的對外事務，並且是外交、聯邦及發展事務部（簡稱外交部）的首長。
出任此職的人，除了是內閣成員外，也是英國政府最重要的大臣之一。外交、聯邦及發展事務大臣的內閣排列僅次于首相及財政大臣。
歷史

此職在2020年設立，因首相約翰遜宣布合併外交及英聯邦事務部以及國際發展部（英语：），外交及英聯邦事務大臣及國際事務大臣兩職亦隨即合併，成為此職務。
1968年，由外交大臣（Secretary of State for Foreign Affairs）及英聯邦事務大臣（Secretary of State for Commonwealth Affairs）兩職合併，兩職所統領的部門也合二為一。
卡爾頓府聯排1號是外交大臣的官邸，志奮領府為其鄉村別墅，日常於白廳辦工。
大衛·拉米是現任外交、聯邦及發展事務大臣，他在2024年7月5日上任。
外交及聯邦事務大臣（1968年－2020年）

| 肖像 | 名字 | 任期 | 政黨 | 服務首相 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 邁克爾·史都華德（英语：） Michael Stewart (1906-1990) | 1968年10月17日－1970年6月19日 | 工黨 | 哈羅德·威爾遜 |  |
|  | 亞歷克·道格拉斯-休姆爵士 Sir Alec Douglas-Home (1903-1995) | 1970年6月20日－1974年3月4日 | 保守黨 | 愛德華·希思 |  |
|  | 卡拉漢 James Callaghan (1912-2005) | 1974年3月5日－1976年4月8日 | 工黨 | 哈羅德·威爾遜 |  |
|  | 安東尼·克羅斯蘭德（英语：） Anthony Crosland (1918-1977) | 1976年4月8日－1977年2月19日 | 工黨 | 詹姆斯·卡拉漢 | 任內逝世 |
|  | 歐文博士 Dr David Owen (1938-) | 1977年2月22日－1979年5月4日 | 工黨 | 詹姆斯·卡拉漢 |  |
|  | 卡靈頓勳爵 The Lord Carrington (1919-2018) | 1979年5月5日－1982年4月5日 | 保守黨 | 戴卓爾夫人 | 辭職 |
|  | 弗朗西斯·皮姆（英语：） Francis Pym (1922-2008) | 1982年4月6日－1983年6月11日 | 保守黨 | 戴卓爾夫人 |  |
|  | 賀維爵士 Sir Geoffrey Howe (1926-2015) | 1983年6月11日－1989年7月24日 | 保守黨 | 戴卓爾夫人 |  |
|  | 馬卓安 John Major (1943-) | 1989年7月24日－1989年10月26日 | 保守黨 | 戴卓爾夫人 |  |
|  | 韓達德 Douglas Hurd (1930-) | 1989年10月26日－1995年7月5日 | 保守黨 | 戴卓爾夫人 |  |
|  | 韓達德 Douglas Hurd (1930-) | 1989年10月26日－1995年7月5日 | 保守黨 | 馬卓安 |  |
|  | 聶偉敬爵士 Sir Malcolm Rifkind (1946-) | 1995年7月5日－1997年5月2日 | 保守黨 | 馬卓安 |  |
|  | 郭偉邦 Robin Cook (1946-2005) | 1997年5月2日－2001年6月8日 | 工黨 | 貝理雅 |  |
|  | 施仲宏 Jack Straw (1946-) | 2001年6月8日－2006年5月5日 | 工黨 | 貝理雅 |  |
|  |  Margaret Beckett (1943-) | 2006年5月5日－2007年6月28日 | 工黨 | 貝理雅 |  |
|  | 文禮彬 David Miliband (1965-) | 2007年6月28日－2010年5月11日 | 工黨 | 白高敦 |  |
|  | 夏偉林 William Hague (1961-) | 2010年5月12日－2014年7月15日 | 保守黨 | 大衞·卡梅倫 |  |
|  | 夏文達 Philip Hammond (1955-) | 2014年7月15日－2016年7月13日 | 保守黨 | 大衞·卡梅倫 |  |
|  | 鲍里斯·约翰逊 Boris Johnson (1964-) | 2016年7月13日-2018年7月9日 | 保守黨 | 文翠珊 |  |
|  | 侯俊偉 Jeremy Hunt (1966-) | 2018年7月9日－2019年7月24日 | 保守黨 | 文翠珊 |  |
|  | 藍韜文  Dominic Raab (1974-) | 2019年7月24日－2020年9月2日 | 保守黨 | 鲍里斯·约翰逊 |  |
外交、聯邦及發展事務大臣（2020年起）

| 肖像 | 名字 | 任期 | 政黨 | 服務首相 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 藍韜文  Dominic Raab (1974-) | 2020年9月2日－2021年9月15日 | 保守黨 | 鲍里斯·约翰逊 |
|  | 莉兹·特拉斯  Elizabeth Truss (1975-) | 2021年9月15日－2022年9月6日 | 保守黨 | 鲍里斯·约翰逊 |
|  | 祁湛明  James Cleverly (1969-) | 2022年9月6日－2023年11月13日 | 保守黨 | 卓慧思 |
|  | 祁湛明  James Cleverly (1969-) | 2022年9月6日－2023年11月13日 | 保守黨 | 辛偉誠 |
|  | 奇平諾頓的勳爵 The Lord Cameron of Chipping Norton (1966-)  | 2023年11月13日－2024年7月5日 | 保守黨 | 辛偉誠 |
|  | 大衛·拉米 David Lammy (1972-) | 2024年7月5日－ | 工黨 | 施紀賢 |
相關條目

英聯邦事務大臣
英聯邦關係大臣
殖民地大臣
自治領事務大臣
外交國務大臣（英语：）
常務次官
外交官
外部連結

外交、聯邦及發展事務部網站 （页面存档备份，存于）
|  论 编英国内阁大臣 |
| --- | --- | --- |
| 內閣成員 |  首相／第一財政大臣／公務員事務部長／聯盟大臣  副首相／房屋、社區及地方政府大臣  財政大臣  蘭開斯特公爵領地事務大臣／府際關係部長（英语：）  外交、聯邦及發展事務大臣  內政大臣  國防大臣  大法官／司法大臣  衛生及社會關懷大臣  教育大臣／女性及平等事務大臣  能源安全及淨零大臣  就業及退休保障大臣  商業及貿易大臣／貿易局主席  創新科技大臣  運輸大臣  環境、食物及鄉郊事務大臣  文化、傳媒及體育大臣  北愛爾蘭事務大臣  蘇格蘭事務大臣  威爾斯事務大臣  樞密院議長／下議院領袖  掌璽大臣／上議院領袖  |  |
| 列席內閣 |  財政部國會秘書／首席黨鞭  財政部首席秘書  檢察總長  發展事務國務大臣／女性及平等事務國務大臣  不管部部長  |  |
安東尼·艾登爵士，於1935年至1938年、1940年至1945年和1951年至1955年出任外務大臣一職。
上總鶴舞站

上總鶴舞站（日语：／ Kazusa-Tsurumai eki */?）是位於千葉縣市原市池和田898番2號，小湊鐵道的小湊鐵道線車站。站房於2017年5月登記為國家登錄有形文化財。
歷史

南總鐵道（日语：）本來計劃以鶴舞町站為終點。但是由於經營困難，使經營8年後廢止。
1925年（大正14年）3月7日 五井至里見之間開通，此站啟用。當時車站名為鶴舞町站。
1958年（昭和33年）1月1日 - 車站改名為上總鶴舞站。
1998年（平成10年） - 成為無人車站。
1999年（平成11年）7月3日  - 成為「關東車站百選」之一，車站設置了紀念碑。
2003年（平成15年）11月30日 - 獲得「市原市都市景觀獎」。
2016年（平成28年）11月18日 - 車站大樓、舊鶴舞發電廠和舊貨物上蓋申請成為國家有形文化財（建造物）。
2017年（平成29年）5月2日 - 「小湊鐵道上總鶴舞站車站大樓」成為國家登錄有形文化財。
2018年（平成30年） - 由藤本壯介設計的新公廁於站前建成。
車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站設有木造古老車站大樓、公廁、公共電話和飲品自動販賣機。現時此站是無人車站，在有人車站時代，此站設有售票櫃臺。
在現時使用的月台對面設有不再使用的1面2線島式月台，該處設有側線。在車站後方設有鶴舞發電站遺蹟，在站內也設有紀念碑。
車站構造 > 月台

| 月台 | 路線 | 方向 |
| --- | --- | --- |
| 1 | ■小湊鐵道線 | 上總牛久、五井方向 養老溪谷站、上總中野方向 |
月台（2015年11月）
使用狀況

在2018年度1日平均乘車人次為14人，以下為乘車人次變化列表：
| 乘車人次變化> 年度 | 乘車人次變化> 1日平均 乘車人次 | 乘車人次變化> 參考資料 |
| --- | --- | --- |
| 1986 | 111 |  |
| 2007 | 16 |  |
| 2008 | 15 |  |
| 2009 | 14 |  |
| 2010 | 15 |  |
| 2011 | 13 |  |
| 2012 | 14 |  |
| 2013 | 15 |  |
| 2014 | 20 |  |
| 2015 | 20 |  |
| 2016 | 18 |  |
| 2017 | 15 |  |
| 2018 | 14 |  |
車站周邊

國道297號（日语：）
千葉縣道81號市原天津小湊線（日语：）
千葉縣道284號鶴舞牛久線（日语：）
千葉縣心血管疾病中心（日语：）
和光大學鶴舞研討室
鶴舞看護專門學校
市原市立鶴舞小學（日语：）
市原鶴舞郵局
鶴舞大藏屋團地（石川地區（日语：））
大宮神社
市原鶴舞百合園
鶴舞公園
舊鶴舞發電廠
克明館蹟（鶴舞藩（日语：）藩校）
鶴舞鄉村倶樂部
太陽能共享上総鶴舞（日语：）
巴士路線

| 乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 鶴舞站 | 茂30 | 心血管疾病中心、鶴舞局前、長南營業所（日语：） | 茂原站南出口 | 小湊鐵道 |  |
其他

在1998年10月14日，此站被選為關東車站百選第2回車站之一。
其他 > 攝影取景作品

此站曾經被成為電視台劇集取景。在小湊鐵道官方網站內記載了取景例子 （页面存档备份，存于）。
2002年（平成14年）
電影《ＫＴ》最尾一幕出現此站。
9月9日 - 富士電視台電視劇《午餐女王》 第11集「」中，江口洋介和竹內結子坐在車站長椅上對話。
2003年（平成15年）3月25日 - TBS電視劇《古谷一行之金田一耕助系列（日语：）·人面瘡》中，結尾出現在此站場景。
2005年（平成17年） - 杉崎美香影像式論文《》』中在此站取景（在付錄的製作特輯DVD中確認）。
2007年（平成19年） - 飲品C1000（日语：）（House Wellness食品（日语：））的廣告中於此站取景（廣告名稱：1000人之應援團編，榮倉奈奈主演），廣告中此站名為「新黄色丘站」。
2008年（平成20年）4月16日 - 柚子的專輯WONDERFUL WORLD（日语：）中，「」的PV中出現在此站場景。
2009年（平成21年）
電影《》中，出現了此站場面，在電影中此站名為「」。
11月4日 - 上地雄輔（以「遊助」藝名）的專輯中，「銀杏（日语：）」的PV中出現在此站場景。
2010年（平成22年）
電影《行板 〜稻之旋律〜（日语：）》中，此站以「橫芝光町站」的名義出現。
9月15日 - 壽美菜子第一首單曲Shiny＋的PV在此站取景。
10月29日 - TBS電視劇《SPEC～警視廳公安部公安第五課 未詳事件特別對策係事件簿～》第四集在此站取景。
2012年（平成24年） - Earth Mat（日语：）的廣告中出現在此站場景。
2013年（平成25年） - 野久保直樹（日语：）的首篇影像式論文《Natural Mind》中在此站取景。另外，在伊藤洋華堂廣告《Dancin good day》也在此站取景。
2014年（平成26年）
朝日電視台的特攝片《烈車戰隊特急者》第3集中出現了此站。在劇中此站名為「平和谷站」，當車站被暗黑線路劫持時，車站名為「死之谷站」。
3月12日 - 朝日電視台的刑事劇《相棒12》第18集「空等」中，於此站取景，在劇中此站是大黑鐵道「白鳥站」。
7月 - 「Cycle Base朝日（日语：）」的電視廣告中（堀北真希主演），於此站取景。廣告中此站名為「多賀塚站」，在月台上的方向牌寫上了赤谷、名古屋、京都方向。
2015年（平成27年）
5月13日 - 嵐的第46張單曲「青空下，和你一起」中，音樂錄像和限量版CD護套中出現了此站。
12月9日 - AKB48的第42張單曲「紅唇Be My Baby」中，音樂錄像中出現了此站（高橋南、木崎由里亞、加藤玲奈、入山杏奈）。
2017年（平成29年）4月15日 - 「我命中注定的人」第1集於此站取景。
2018年（平成30年）8月5日 - 桃色幸運草Z的8月起連續5個月新曲發表第1個作品「Re:Story」中，音樂錄像（8月10日公開）在此站取景。
注腳 > 注釋

↑  參見小湊鐵道#電氣業務（廢止）
↑  赤谷線設有赤谷站（新潟縣，1984年廢止）
注腳 > 參考資料

↑  . www.city.ichihara.chiba.jp.   [2019-12-06]. （原始内容存档于2021-02-26） （日语）.
↑  「東郷村鶴舞町間鉄道敷設免許ノ件」 『第十門・地方鉄道及軌道・二、地方鉄道・南総鉄道・大正十四年～昭和二年』5頁 （页面存档备份，存于）（國立公文書館數碼化檔案）
↑  白土貞夫 『ちばの鉄道一世紀』 崙書房、1996年、275-276頁
↑  「地方鉄道運輸開始」『官報』1925年3月14日（國立國會圖書館數碼化收藏）
↑  遠山あき『小湊鉄道の今昔』崙書房出版、2004年、108頁
↑  . 千葉日報 (千葉日報社). 1999-07-04: 13 （日语）.
↑  . 千葉日報 (千葉日報社). 2003-12-01: 13 （日语）.
↑  . 千葉県教育委員会.   [2016-11-27]. （原始内容存档于2016-11-27）.
↑  小湊鐵道 （页面存档备份，存于）（日語）
注腳 > 參考資料 > 公關資料等

1 2 3 4 5 6  . 小湊鐵道株式会社公式ウェブサイト.   [2020-11-16]. （原始内容存档于2022-04-01） （日语）.
↑  堀北真希 CM サイクルベースあさひ 「ネットで注文 お店で受取り」篇 （页面存档备份，存于）（日語）
注腳 > 參考資料 > 統計資料

↑   (PDF).   [2021-01-11]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-22）.
↑  千葉縣統計年鑑（平成20年） （页面存档备份，存于）（日語）
↑  千葉縣統計年鑑（平成21年） （页面存档备份，存于）（日語）
↑  千葉縣統計年鑑（平成22年） （页面存档备份，存于）（日語）
↑  千葉縣統計年鑑（平成23年） （页面存档备份，存于）（日語）
↑  千葉縣統計年鑑（平成24年） （页面存档备份，存于）（日語）
↑  千葉縣統計年鑑（平成25年） （页面存档备份，存于）（日語）
↑  千葉縣統計年鑑（平成26年） （页面存档备份，存于）（日語）
↑  .   [2021-01-11]. （原始内容存档于2017-08-11）.
↑  千葉縣統計年鑑（平成28年） （页面存档备份，存于）（日語）
↑  千葉縣統計年鑑（平成29年） （页面存档备份，存于）（日語）
↑  千葉縣統計年鑑（平成30年） （页面存档备份，存于）（日語）
↑  千葉縣統計年鑑（令和元年） （页面存档备份，存于）（日語）
相關條目

日本鐵路車站列表 Ka
鶴舞站（名古屋市）
外部連結

上總鶴舞站 （页面存档备份，存于）（日語） - 小湊鐵道
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注1：對應車站為羽田機場第1、第2航站樓和羽田機場第3航站樓　注2：已停用
千葉縣心血管疾病中心（日语：）
阿Sir早晨

| 阿Sir早晨  |
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类型: 時裝喜劇
编剧: 何群娥、石凱婷、陳婉雯、 陳嬋櫻、彭蔚
编导: 邱南隆、袁惠兒、袁英明、黃偉明
助理编导: 孔亮人、吳冠宇、關月麗、譚利民
主演: 黎　明、宣　萱、李綺虹、古天樂 黃　霑、羅家英、李　影、簡佩筠
集数: 20
主题曲: 陽光
作曲: 福山雅治
: 劉卓輝
: 黎　明

插曲: 情緣
作曲: 中島薫
填詞: 向雪懷
主唱: 黎　明
 
制作
拍摄／制作年份: 1994年
制作统筹: 杜淑玲
监制: 徐遇安
编审: 賈偉南
拍攝地點:  英屬香港
制作公司: 香港電視廣播有限公司

無綫電視翡翠台首播 
播出日期: 1994年10月24日－11月18日
播出时间: 逢星期一至五
 
《阿Sir早晨》（英語：）（中國大陸譯名：老師早上好；前名：春風化雨；原名：阿Sir早安），是香港電視廣播有限公司製作的電視連續劇，全劇共20集，由徐遇安監製，主要演員包括黎明、李綺虹、宣萱、古天樂等，該劇於1994年10月24日至11月18日在翡翠台首次播出，平均收視為28點，在1994年度香港電視節目收視排行第7位。