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國際資源
歷史 > 中華發展集團

1980年由創辦人郭應泉創立，前身為「富城包裝集團有限公司」，當時名稱為中華發展集團有限公司，簡稱中華發展集團，以及中華發展（英語：，港交所除牌時1051.HK）。
業務包括中國內地和香港生產各種類容器，後來因為過度投資失利，於是在2000年4月初，由當時前星光電訊創辦人黃金富進行全面收購。
歷史 > 智富能源金融（集團）

2000年6月14日更名為智富能源金融（集團）有限公司，簡稱智富能源金融，以及智富能源金融（集團）（英語：，港交所除牌時1051.HK）。
前身則為「星光數碼動力集團有限公司」、「星光生物科技（集團）有限公司」，以及「信用卡防盜系統（控股）有限公司」。
業務當時經營生物製藥、信用卡防盜產品、石油、資訊科技等，但由於生物產品受到爭議，再加上受到投資嚴重失利，於是2009年，趙渡、劉夢熊等有關人士，進行全面收購，並把Martabe金銀礦項目注入，在6月3日，正式改名為國際資源集團有限公司。
參考

↑  .   [2012-05-12]. （原始内容存档于2016-03-04）.
連結

G-Resources.com （页面存档备份，存于）
矻矻

| --- | --- |
配有小檗和核桃的矻矻
类型: 煎蛋捲
上菜顺序: 配菜、主菜或午餐菜式
起源地: 伊朗
主要成分: 雞蛋
菜品变种: 香草矻矻、馬鈴薯矻矻、茄子矻矻
类似菜餚: 意大利煎蛋、法式鹹派、奄列
相关的国家菜系: 伊朗料理
矻矻或庫庫（波斯語：‎）是一道伊朗料理和阿塞拜疆料理，由打發的雞蛋和各種食材混合製成。它類似於義大利料理的意大利煎蛋、法國料理的法式鹹派或開放式的奄列，但通常比蛋餅使用更少的蛋，並且在低溫下烹飪時間較短，然後翻面或短暫烤制以固定頂層。 它可以作為開胃菜、副菜或主菜，熱食或冷食，並配有麵包和酸奶或沙拉。
簡介

早在薩法維王朝和卡扎爾王朝時期的波斯（伊朗）食譜就已經有提及過矻矻。卡扎爾時期的文獻將其介紹為一道副菜。
香草矻矻（）是最受歡迎的類型， 傳統上在諾魯茲節，即伊朗新年時供應， 象徵著新的開始，同時也在 由伊朗亞美尼亞人和伊朗喬治亞人慶祝的復活節時享用。
烹飪方法

矻矻的傳統製作方法是將食材在低溫下用油煎，並在封閉空間內蒸煮。 如今，烘焙也是一種流行的方法。通過添加酵母可以使這道菜更加厚實。 最終的結果是一種蛋糕狀的煎蛋捲，通常配有麵包，但在伊朗北部的吉蘭省，這道菜更常搭配米飯，因為那裡傳統上偏愛米飯而不是麵包。
變種

矻矻有多種不同的食材和風格， 包括香草矻矻（）、馬鈴薯矻矻（）、茄子矻矻（, ）、魚子矻矻（）和酸奶矻矻（）。
變種 > 香草矻矻

香草矻矻（波斯語：‎，直译：kuku sabzi；亞塞拜然語：，直译：綠色矻矻）， 是最常見的矻矻類型。 它由雞蛋和香草如韭菜和香菜製成。大蒜在伊朗北部地區非常受歡迎，因此也被用作成分之一。另一種變體是核桃和香草矻矻（波斯語：‎；亞塞拜然語：），而加入堅果改變了這道菜的質地。
變種 > 花椰菜矻矻

花椰菜矻矻（kuku-ye gol-e-kalam）以焦糖洋蔥和花椰菜為特色。 拿米耶·巴特曼格利（英语：）的早期英文波斯食譜《生命的食物》（Food of Life）中收錄了一個版本的菜餚。
馬鈴薯矻矻

参见：馬鈴薯煎餅
馬鈴薯矻矻，即波斯語中的， 由雞蛋、馬鈴薯、香料如藏紅花和/或薑黃及其他成分製成。 它被比作西班牙馬鈴薯烘蛋和猶太馬鈴煎薯餅等馬鈴薯煎餅類的食物。
茄子矻矻

茄子矻矻， 波斯語稱為，由茄子泥和雞蛋製成，還有其他成分如香菜、核桃、洋蔥和小檗。
魚子矻矻

魚子矻矻，吉蘭語稱為或， 是吉蘭地區的一種矻矻變體，包括魚子（魚子醬）。
參見

伊朗主题
饮食主题
蛋餅
炒蛋
伊朗料理
參考文獻

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Ghanoonparvar, M.R. . Lexington, Kentucky: Mazda Publishers. 1982. LCCN 82061281.
↑  Aubaile-Sallenave, F.; Elāhī, ʿE. .  III: 366–368. 19 August 2011  [2024-07-31]. （原始内容存档于2024-06-21）.
↑  Aʿlam, Hūšang. .  V: 99–101. 15 December 1990  [2024-07-31]. （原始内容存档于2022-05-18）.
外部連結

Bashar, Laura. . Family Spice.   [2014-10-14]. （原始内容存档于2014-10-19）.
. Iran Chamber Society.   [2024-07-31]. （原始内容存档于2018-10-09）.
Batmanglij, Najmieh. . Splendid Table.   [2024-07-31]. （原始内容存档于2017-08-30）.
Baratzadeh, Emily. "Kuku Sabzi - No Dairy Frittata with Fresh Herbs （页面存档备份，存于）" Kitchen Starts.
正在鍋內烹飪中的矻矻
塗潭山

| 塗潭山 |
| --- | --- |
塗潭山塗潭山在臺灣的位置 
最高点
海拔: 508（1,667英尺）
: 24°56′21″N 121°30′43″E﻿ / ﻿24.93917°N 121.51194°E﻿ / 24.93917; 121.51194
地理
位置:  中華民國（臺灣）新北市新店區
塗潭山，又名大槓尖山，位於新店區青潭附近，海拔508公尺，有三等三角點，與獅仔頭山遙遙相望，山頂視野極佳，山谷有二叭子植物園。塗潭山周邊近年來蓋了許多大型社區，其中比較著名的就屬大台北華城，玫瑰中國城以及台北小城，達觀鎮了。景文科技大學位於山下安忠路上。
參見

新店區
台灣小百岳
外部連結

新店「三潭縱走」！塗潭山、灣潭山、碧潭山 （页面存档备份，存于）
鄭大培

| 鄭大培 Ta-Pei Cheng |
| --- | --- |
出生: 1941
教育程度:  美國達特茅斯學院物理系畢業 1964年  美國洛克斐勒大學物理學博士 1969年 
职业: 理論物理學家
 经历  美國普林斯頓高等研究院研究員 1969年－1971年  美國洛克斐勒大學研究員 1971年－1973年  美國密蘇里大學物理系教授 1973年－  
鄭大培（英語：，1941年—），生于上海，后移居香港，美籍华裔理論物理學家、美國物理院院士。曾任美國密蘇里大學物理系教授、香港大學榮譽教授。
簡歷

畢業於香港培正中學。其後赴美留學，在美國達特茅斯學院完成學士學位。之後於洛克斐勒大學跟隨指導教授亞伯拉罕·派斯研究粒子物理，並於1969年獲得博士學位。
其後於普林斯頓高等研究院、洛克斐勒大學等學術機構擔任研究員。自1973年起於密蘇里大學聖路易斯分校物理系任教，期間擔任過系主任的職務，於2007年轉為榮譽教授。於1982年被選為美國物理學會院士。
曾在明尼蘇達大學、加州大學、普林斯頓高等研究院等進行學術訪問。2002年到2008年於香港大學擔任榮譽教授。2009年起於波特蘭州立大學兼任物理系教職。
與李靈峰合作著有 "Gauge Theory of Elementary Particle Physics" 和 "Gauge Theory of Elementary Particle Physics: Problems and Solutions"
"Gauge Theory of Elementary Particle Physics" 一書主要內容基於李靈峰在卡內基美隆大學隆擔任教授期間的授課講義，以及1981年舉辦於中國合肥的暑期學校所使用之材料，並增添鄭大培於各研討會所討論的內容加以彙整而成。是一本有關量子場論的重要著作。
鄭大培育有三子，其配偶為蘇友貞女士。
研究

鄭大培的研究主要關注於粒子物理理論，尤其關注於規範理論與夸克結構。首先展示了質子或中子可能帶有部分的奇夸克，以及討論μ子衰變成電子此過程在物理研究上的應用。
著作 > 書籍

"Gauge Theory of Elementary Particle Physics" (Oxford University Press,1984; paperback 1988; Russian translation 1989; Chinese issue 2008)
"Gauge Theory of Elementary Particle Physics: Problems and Solutions" (Oxford, 2000)
"Relativity, Gravitation and Cosmology: a Basic Introduction" (Oxford, 2005)
學術榮譽

1982年 美國物理學會院士
2002年 美中西區華人學術研討會「傑出學人獎」
參見

鄭大培教授個人網頁 （页面存档备份，存于）
2002年美中西區華人學術研討會「傑出學人獎」 （页面存档备份，存于）
參考資料

Curriculum Vitae of Professor Ta-Pei Cheng （页面存档备份，存于）
T.-P. Cheng, L.-F. Li.  [基本粒子物理的規範理論]. 郑大培，李靈峰. Oxford (牛津大學出版社). 1984. ISBN 0-19-851956-7.
↑  Ta-Pei Cheng. . Ta-Pei Cheng personal website.   [2022-02-28]. （原始内容存档于2022-02-28）.
釋善繼

釋善繼（1286年－1357年），號絕宗，又號海慧，俗姓婁，紹興諸暨人，百越人，母親王氏，元朝天臺山薦福寺沙門。。
生平

善繼法師的母親夢見神僧授予白芙蕖（蓮花）後便有了身孕，法師出生就能說話，見到王氏唸佛號時，即合掌與母親一同唸佛。年紀稍長，與小叔到山陰靈祕寺研學《春秋》，因私下閱覽佛經，體會佛家法理高深，於是感歎的說：「春秋固佳特世法耳，莫若求出世法，況吾身如泡聚，官爵奚為哉！」生起追求出世佛法之心。
於元大德年間（1297年－1307年），懇請父母允許，依靈祕寺思恭和尚剃髮出家，隔年受具足大戒。受戒後便前往依止大山道恢法師學習天臺教法，恢公和尚見他智慧超群，便囑咐說：「吾輪下數百人，而堪繼大法者惟子耳，當自愛勉之。」善繼法師後來到南大竺寺參謁湛堂性澄法師，深受器重，位居首座，並得法於湛堂。
天歷己巳年（1329年），善繼法師移居浙江良渚，嗣香湛堂，感念他的授法之恩。期間白天宣講《金光明經》，夜晚夢到四明法智尊者對他說：「爾所講之經與吾若合符節。」自此後更加的精進弘法進道。
元惠宗至正二年（1342年），元朝大臣高納璘請法師住持天臺薦福寺，闡揚《法華經》五重玄義，對大眾宣示說：「吾祖有云，止觀一部即法華三昧之筌蹄，一乘十觀即法華三昧之正體，汝等須解行並馳正助兼運，則圓位可登，而不負祖師命宗之意也。」
元朝末年，天下大亂，晚年隱居華徑，專修淨土法門，日夜持念彌陀聖號不懈。一日，忽然通告大眾：「佛祖弘化貴乎時節因緣。緣與時違化將焉托。吾將歸矣。」便端坐圓寂。時年為至正丁酉（1357年），農曆七月二十二日
，世壽七十二歲，僧臘六十三。善繼法師的法體荼毗後舌根不壞，後於靈祕寺西側建塔供奉。繼法師曾經刺十指血抄寫《大方廣佛華嚴經》八十一卷血書，至今仍完整保存於蘇州半塘壽聖寺。
法嗣 > 師長

大山道恢
湛堂性澄
法嗣 > 弟子

獨菴自朋
具菴如玘
大車是乘
雷峯淨昱
參考文獻

明代 釋如惺，《大明高僧傳》卷一。
注釋

↑  佛教為感恩賜予法嗣的先師，一種祭拜獻供的瓣香
參考來源

↑  .   [2017-09-21]. （原始内容存档于2017-09-18）.
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↑  釋如惺.  . 维基文库 （中文）.
外部連結

中國百科網－釋善繼《高僧摘要》[永久]
郑州公交98路

| 郑州公交98路 |
| --- | --- |
运行于98路的宇通F10型氢气燃料电池客车

所属系统: 郑州公交
: 郑州公交集团第二运营公司
使用車輛: 宇通ZK6105CHEVNPG4、宇通F10
: 停运
日: 2004年12月24日 (2004-12-24)
日: 2023年9月22日 (2023-09-22)

類型: 市区线路
區域:  中国河南省郑州市
: 琉璃寺新村
途經: 大同路、南下街、北下街、人民路、紫荆山、纬二路、经三路、广电南路、花园北路、国基路、文化北路、魏河北路
途經: 魏河北路、文化北路、国基路、花园路、广电南路、经三路、纬二路、政二街、紫荆山、人民路、北顺城街、南顺城街、菜市街、敦睦路
: 福寿街大同路
: 06:00-21:30
: 06:00-21:30
: ¥1.00
郑州公交98路是河南省郑州市的一条已停运的公共汽车线路，停运前来往于琉璃寺新村与福寿街大同路，为纵贯经三路的主要线路，由郑州公交集团第二运营公司运营。
线路历史

98路开通于2004年12月24日，当时路线为畜牧路东三环至紫荆山，设14个站点。
2007年5月16日，98路北端延伸至天荣国际建材港。2008年1月22日，98路线路又调整为文化路新柳路至福寿街大同路。
2014年11月12日，98路不再由东赵公交站始发，线路调整为琉璃寺新村至福寿街大同路。
2023年9月22日，随着郑州市公交线路的分批调整，98路被撤停。
线路基本资料（停运前） > 线路走向

起讫站：琉璃寺新村↔福寿街大同路
经过道路：魏河北路、文化北路、国基路、花园北路、广电南路、经三路、纬二路、政二街（下行）/花园路（上行）、人民路、商城路（下行）、北顺城街（下行）/北下街（上行）、南顺城街（下行）/南下街（上行）、菜市街（下行）/大同路（上行）、敦睦路（下行）
线路基本资料（停运前） > 服务时间

琉璃寺新村：06:00～21:30
福寿街大同路：06:00～21:30
线路基本资料（停运前） > 收费

全程单价人民币1元，无人售票，支持绿城通（普通储值卡8折，成人月票5折，学生月票2.5折，老年卡免费）、微信/支付宝乘车码及银联云闪付。
线路基本资料（停运前） > 与郑州地铁的换乘

█ 1号线：紫荆山、人民路
█ 2号线：沙门（上行）、北三环、紫荆山
█ 4号线：张家村、陈寨东、沙门（上行）
█ 5号线：省人民医院
线路基本资料（停运前） > 停站

98路各停靠站点如下表所示：
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 下行站序 | 上行站序 | 站名 | 所在道路 | 轨交换乘 | 周边地点 |
| 1 | 28 | 琉璃寺新村 | 魏河北路 |  | 琉璃寺村 |
| 2 | 27 | 文化路金冠路 | 文化北路 |  | 安泰文苑 |
| 3 | 26 | 文化路三全路 | 文化北路 | 4 张家村 |  |
| 4 | 25 | 文化路国基路 | 文化北路 |  | 中鼎花园 |
| 5 | 24 | 国基路渠东路 | 国基路 | 4 陈寨东 | 美景美境 |
| 6 | 23 | 国基路沙门村 | 国基路 |  |  |
| - | 22 | 国基路花园路 | 国基路 | 24 沙门 | 联通大厦、居易国际广场 |
| 7 | 21 | 汽配大世界 | 花园路 |  | 汽配大世界、郑州市第七十六中学 |
| 8 | 20 | 省广播电视中心 | 广电南路 | 2 北三环 | 河南广播电视台 |
| 9 | 19 | 省广播电视中心南门 | 广电南路 |  | 河南广播电视台 |
| 10 | 18 | 广电南路金明路 | 广电南路 |  | 郑州市第四十七中学初中部 |
| - | 17 | 广电南路经三路 | 广电南路 |  | 华尔中心、金印现代城 |
| 11 | - | 经三路广电南路 | 经三路 |  | 华尔中心、金印现代城 |
| 12 | 16 | 经三路晨旭路 | 经三路 |  | 恒熙花园 |
| 13 | 15 | 经三路鑫苑路 | 经三路 |  | 天府小区 |
| 14 | 14 | 经三路农科路 | 经三路 |  | 明鸿新城 |
| 15 | 13 | 经三路林科路 | 经三路 |  | 中国移动河南公司、华润万家经三路店 |
| 16 | - | 经三路农业路 | 经三路 |  | 财富广场 |
| - | 12 | 经三路丰产路 | 经三路 |  | 财富广场 |
| - | 11 | 经三路红专路 | 经三路 |  | 融丰花苑、中信保诚人寿大厦 |
| 17 | 10 | 经三路红旗路 | 经三路 | 5 省人民医院 | 河南省人民医院 |
| 18 | 9 | 经三路纬五路 | 经三路 |  | 河南省人民医院、广汇国贸大厦 |
| 19 | 8 | 纬二路经四路 | 纬二路 |  | 经纬花园 |
| 20 | 7 | 纬二路政五街 | 纬二路 |  | 河南省第二实验中学 |
| 21 | 6 | 紫荆山人民路 | 人民路 | 12 紫荆山 | 人民广场、紫荆山百货、紫荆山公园 |
| 22 | 5 | 工人新村 | 人民路 | 1 人民路 | 河南中医药大学第一附属医院、丹尼斯百货人民店 |
| 23 | - | 北顺城街商城路 | 北顺城街 |  | 大乐城 |
| - | 4 | 北下街人民路 | 北下街 |  | 大乐城 |
| 24 | - | 南顺城街西大街 | 南顺城街 |  | 中实小区 |
| 25 | - | 南顺城街大同路 | 南顺城街 |  | 华亿鑫居 |
| - | 3 | 南下街西大街 | 南下街 |  | 南彩社区 |
| 26 | - | 市第三人民医院 | 菜市街 |  | 郑州市第三人民医院 |
| - | 2 | 大同路德化街 | 大同路 |  | 德化街 |
| 27 | 1 | 福寿街大同路 | 敦睦路 |  | 名门天隆城、银基广场 |
参考资料

↑  胡炳俊. . 大河报. 2004-12-23  [2020-12-04]. []
↑  郑州市公交总公司. .   [2020-12-04]. []
↑  郑州市公交总公司. .   [2020-12-04]. []
↑  郑州市公交总公司. . 2014-11-12  [2020-12-04]. []
↑  . 凤凰网. 2023-09-15  [2023-10-12].
↑  .   [2020-12-04]. （原始内容存档于2018-12-27）.
运行于98路的宇通ZK6105CHEVNPG4型客车位于琉璃寺新村附近
运行于98路的宇通ZK6105CHEVNPG4型混合动力客车于大同路
的黎波里省

| 的黎波里省 طرابلس |
| --- | --- |
省

   旗幟
 的黎波里省在利比亚的位置
坐标：32°39′N 13°19′E﻿ / ﻿32.65°N 13.32°E﻿ / 32.65; 13.32
国家: 利比亚
政府所在地: 的黎波里
人口（2006）
 • 總計: 1,065,405人
 : 
的黎波里省（阿拉伯语：‎，Shab'iyaẗ Ṭarābulus）是利比亚的一个省，位于利比亚西北部，人口约106万。首府的黎波里，同时也是利比亚的首都。
参考资料

1 2  . statoids.com.   [27 October 2009]. （原始内容存档于2012-05-05）.
郑州公交906路

| 906路 |
| --- | --- |
运行于906路的宇通ZK6125CHEVNPG4型混合动力客车于佛岗村

所属系统: 郑州公交
: 郑州公交集团第三运营公司
: 佛岗村公交场站
使用車輛: 宇通ZK6125CHEVNPG4、宇通E12、宇通F12
: 运营中
日: 2000年6月3日 (2000-06-03)

類型: 市区线路
區域:  中国河南省郑州市
: 佛岗村公交站
途經: 碧云路、南屏路、京广路、航海路、大学路、中原路、正兴街、二七路、文化路、东风路、丰庆路、国基路
: 郑州海洋馆
: 06:00-21:00
: 06:00-21:00
: ¥1.00
郑州公交906路是河南省郑州市内一条公共汽车线路，来往于佛岗村公交站与郑州海洋馆，开通于2000年，由郑州公交集团第三运营公司运营。
线路历史

906路前身为2000年6月3日开通的K906路全空调车线路，路线为陈寨-客运总站，最初配车为上海SK6115型与宇通ZK6105型后置引擎柴油空调客车。2004年5月26日，K906路北端终点站由陈寨延伸至郑州花木城。同年11月1日，K906路始发站又由郑州花木城调整至公交二公司（现国基路公交站），同时路线由经北三环改为经丰庆路和东风路接原线。
线路基本资料 > 线路走向

佛岗村公交站↔郑州海洋馆
经过道路：碧云路、南屏路、京广路、航海路、大学路、中原路、正兴街、二七路、文化路、东风路、丰庆路、国基路
线路基本资料 > 服务时间

佛岗村公交站：06:00～21:00
郑州海洋馆：06:00～21:00
线路基本资料 > 收费

全程单价RMB¥1，无人售票，支持绿城通（普通储值卡8折，成人月票5折，学生月票2.5折，老年卡免费）、微信/支付宝乘车码及银联云闪付。
线路基本资料 > 与郑州地铁的换乘

█ 1号线：医学院、二七广场
█ 3号线：二七广场
█ 5号线：京广南路、市第二人民医院、郑州人民医院
线路基本资料 > 停站

906路各停靠站点如下表所示：
另见

郑州公交
郑州公交线路列表
参考资料

↑  郑州年鉴编辑部 (编). . 郑州年鉴 (2001) (郑州: 中州古籍出版社).   [2019-09-03]. （原始内容存档于2019-09-26）.
↑  郑州市地方史志办公室. . 中州古籍出版社. []
↑  郑松波. . 大河报. 2004-05-25  [2020-11-27]. []
↑  . 大河报. 2004-11-01  [2020-11-25]. []
↑  .   [2019-09-03]. （原始内容存档于2018-12-27）.
白氏银汉鱼

| 白氏银汉鱼 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 銀漢魚目 Atheriniformes
科：: 银汉鱼科 Atherinidae
属：: 银汉鱼属 Allanetta
种：: 白氏银汉鱼 A. bleekeri
二名法
Allanetta bleekeri (Gunther, 1868)

白氏银汉鱼（学名：）为银汉鱼科银汉鱼属的鱼类。分布于朝鲜、日本海中部以南及九州以及中国沿海等。该物种的模式产地在中国。
石首长江大桥

| 石首长江大桥 |
| --- | --- |
大桥主塔
: 29°47′5″N 112°29′36″E﻿ / ﻿29.78472°N 112.49333°E﻿ / 29.78472; 112.49333
承載:  234国道  枣石高速
跨越: 长江
地點:  中国湖北省石首市
设计参数
桥型: 斜拉桥
全长: 2,670（8,760英尺）
度: 33.5（110英尺）
高度: 234（768英尺）
最大跨度: 820（2,690英尺）
历史
設計师: 湖北省交通规划设计院 中交第一公路勘察设计研究院
开通日: 2019年9月28日
地圖
zh
石首长江大桥，又称“石首长江公路大桥”，是位于中国湖北省石首市的一座公路斜拉桥，跨越长江，连接北岸的大垸镇和南岸的东升镇，是湖北省高速公路网规划的枣阳至石首高速公路的控制性工程。桥梁全长2,670米，其中主桥为双塔单侧混合梁斜拉桥，长1,440米，主跨820米。大桥按双向六车道高速公路标准建设，设计车速为100公里/小时，桥梁宽度33.5米。大桥估算总投资22亿元人民币，采用BOT（基础设施特许权）+EPC（投资、设计、施工、运营一体化招标）方式进行投资和建设。建设工期4-5年；收费期限不超过30年。
线路走向

大桥及接线工程，起点位于枣石高速公路潜江至江陵段与  103省道（汉沙线）的交叉点，向南与  219省道（荆新线）交叉，跨越长江北干堤进入石首境内，在横沟市镇西侧3.5公里与  220省道（秦黄线）交叉并设置互通；路线继续向南与人民大垸分洪区大堤交叉，穿越箢子口故道，于北碾村处跨越长江；路线跨越长江后，沿鸭子湖和黄家拐湖中间布线，跨越南长江干堤，在易家铺村与  221省道（公石线）交叉并设置互通；路线转向西南沿白莲湖西侧布线，终点位于石首市高基庙镇西侧与在建的岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段相交，路线全长40.4731公里。
设计

大桥及接线工程包括长江大桥跨江段（含主桥、滩桥、跨堤桥）桥梁2,670米，北岸接线21.2734公里，南岸接线16.5297公里。跨江桥梁跨径布置为：（3×70米）预应力混凝土等截面连续箱梁＋（75+75+80米）+820米+（290+100米）双塔单侧混合梁斜拉桥+（11×60米）预应力混凝土等截面连续箱梁+（70米+2×75米+2×70米）预应力混凝土等截面连续箱梁，其中主桥斜拉桥长1,440米，主跨820米。
项目采用高速公路标准建设，设计车速为100公里/小时，线路在北岸接线与  220省道（秦黄线）交叉处（横沟互通）至南岸接线与  221省道（公石线）交叉处（石首东互通）之间的部分（含长江大桥）采用双向六车道标准，路基宽度为33.5米；线路的其他部分采用双向四车道标准，路基宽度为26米。六车道部分主线长19.088公里，四车道部分主线长21.3851公里。项目投资估算总金额为80亿元人民币。
进程

2010年10月28日，大桥及接线工程可行性研究合同签订。
2012年8月，大桥工程可行性研究报告在武汉通过了湖北省专家组预审。
2012年10月10日，大桥通航安全影响论证报告通过中华人民共和国交通运输部的专家评审。
2013年8月2日，大桥及接线工程初测工作完成。
2013年11月7日，大桥项目在武汉通过中华人民共和国交通运输部专家评审。
2015年10月1日，大桥开始打下第一根桩基。
2019年9月28日，大桥建成通车。
参考资料

↑  . 荆州市人民政府. 2012-08-15  [2014-06-27]. （原始内容存档于2014-11-01）.
1 2  湖北省交通投资有限公司. . 湖北省公共资源交易信息网. 2014-04-15  [2014-06-27]. （原始内容存档于2015-02-26）.
↑  湖北省交通投资有限公司. . 湖北省交通运输厅. 2012-09-13  [2014-06-27]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  荆州市人民政府. . 湖北省交通运输厅. 2014-05-27  [2014-06-27]. （原始内容存档于2015-09-11）.
↑  . 湖北省交通规划设计院. 2010-10-28  [2014-06-27]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  胡先波 王永海 王军强. . 楚网. 2012-08-23  [2014-06-27]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  . 湖北省交通运输厅. 2012-10-17  [2014-06-27]. [永久]
↑  . 湖北省交通规划设计院. 2013-08-07  [2014-06-27]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  顿韪 林俊. . 石首市人民政府. 2013-11-13  [2014-06-27]. [永久]
↑  . 湖北卫视. 2015-10-04  [2015-10-05]. （原始内容存档于2015-10-05）.
↑  . 湖北日报. 2019-09-28  [2019-09-28]. （原始内容存档于2019-10-01）.
相关条目

长江桥隧列表
世界斜拉桥列表
世界最高桥梁列表
大桥路牌
郑州公交91路

| 郑州公交91路 |
| --- | --- |
运行于91路的宇通F12氢燃料电池客车

所属系统: 郑州公交
: 郑州公交集团第二运营公司
: 运营中
日: 2004年 (2004)

類型: 市区线路
區域:  中国河南省郑州市
: 毛庄蔬菜批发市场
途經: 二马路、铭功路、南阳路、优胜南路、东三街、红旗路、丰乐路、北三环、江山路、天河路、开元路、清华园路
途經: 清华园路、开元路、天河路、江山路、北三环、丰乐路、东风路、天明路、农业路、丰乐路、南丰街、南阳路、铭功路、福寿街、兴隆街
: 火车站北港湾
: 06:00-21:00
: 06:00-21:00
: ¥1.00
郑州公交91路是郑州市内的一条公共汽车线路，来往于郑州火车站与位于郑州市区北部惠济区的毛庄蔬菜批发市场，由郑州公交集团第二运营公司运营。
线路历史

91路开通于2004年，起讫站分别为毛庄蔬菜批发市场与火车站。同时开通91路区间车，来往于毛庄蔬菜批发市场与古荥镇政府。
2006年，91路区间车变更为723路，并延伸至河南省中医院。
线路基本资料 > 线路走向

下行：毛庄蔬菜批发市场→火车站北港湾
途经道路：清华园路、开元路、天河路、江山路、北三环、丰乐路、东风路、天明路、农业路、丰乐路、南丰街、南阳路、铭功路、福寿街、兴隆街
上行：火车站北港湾→毛庄蔬菜批发市场
途经道路：兴隆街、二马路、铭功路、南阳路、优胜南路、东三街、红旗路、丰乐路、北三环、江山路、天河路、开元路、清华园路
线路基本资料 > 服务时间

毛庄蔬菜批发市场：06:00～21:00
火车站北港湾：06:00～21:00
线路基本资料 > 收费

全程单价RMB¥1，无人售票，支持绿城通（普通储值卡8折，成人月票5折，学生月票2.5折，老年卡免费）、微信/支付宝乘车码及银联云闪付。
线路基本资料 > 与郑州地铁的换乘

█ 2号线：惠济区政府
█ 3号线：海滩寺、大石桥、人民公园
█ 4号线：老鸦陈
█ 5号线：海滩寺
线路基本资料 > 停站

91路各停靠站点如下表所示：
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 下行站序 | 上行站序 | 站名 | 所在道路 | 轨交换乘 | 周边地点 |
| 1 | 33 | 毛庄蔬菜批发市场 | 清华园路 |  |  |
| 2 | 32 | 清华园路新城路 | 清华园路 |  | 民安北郡、海港城 |
| 3 | 31 | 惠济区政府 | 开元路 |  | 惠济区人民政府、天伦庄园、古树苑 |
| 4 | 30 | 天河路开元路 | 天河路 | 2 惠济区政府 | 三全食品二基地 |
| 5 | 29 | 天河路苏屯 | 天河路 |  | 裕园小区、格力广场 |
| 6 | 28 | 四季生态园 | 天河路 |  | 四季同达生态园 |
| 7 | 27 | 天河路下坡杨 | 天河路 |  | 珠江荣景 |
| 8 | 26 | 天河路江山路 | 天河路 |  | 连霍高速惠济收费站 |
| 9 | 25 | 江山路长柳路 | 江山路 |  | 北城花园 |
| 10 | 24 | 江山路三全路 | 江山路 | 4 老鸦陈 | 绿城苑、裕华美晨 |
| 11 | 23 | 江山路老鸦陈 | 江山路 |  | 万科翠湾中城 |
| 12 | 22 | 江山路宏达街 | 江山路 |  | 惠济一中、河南省水产科学研究院 |
| 13 | 21 | 江山路国基路 | 江山路 |  | 郑州大学第一附属医院惠济院区 |
| 14 | - | 北三环南阳路 | 北三环 |  | 金桥美丽苑 |
| - | 20 | 北三环丰乐路 | 北三环 |  | 宜家家居郑州商场 |
| 15 | 19 | 丰乐路北三环 | 丰乐路 |  | 王砦小区 |
| 16 | 18 | 丰乐路博颂路 | 丰乐路 |  | 中基都市春天、思达外国语小学 |
| 17 | 17 | 丰乐路弘润路 | 丰乐路 |  | 弘润华夏大酒店、弘润幸福里 |
| 18 | 16 | 丰乐路宋寨南街 | 丰乐路 |  | 丰乐园大酒店、南阳路第三小学 |
| 19 | 15 | 丰乐路东风路 | 丰乐路 |  | 同乐社区 |
| - | 14 | 丰乐路群办路 | 丰乐路 |  | 家天下、郑州大桥医院 |
| - | 13 | 丰乐路群英路 | 丰乐路 |  | 郑州市第一零三初级中学、南阳新村 |
| 20 | - | 天明路东风路 | 天明路 |  | 绿荫公园、天旺优库、五洲大酒店 |
| 21 | - | 天明路群办路 | 天明路 |  | 天伦锦城、紫檀华都、大桥社区 |
| 22 | - | 天明路群英路 | 天明路 |  | 郑州市第三十一中学 |
| 23 | - | 天明路农业路 | 天明路 |  | 铁道警察学院农业路校区 |
| 24 | - | 农业路丰乐路 | 农业路 |  | 南阳路第二小学 |
| 25 | 12 | 丰乐路农业路 | 丰乐路 |  | 南阳路第二小学 |
| 26 | 11 | 丰乐路生产路 | 丰乐路 |  | 惠济区人民法院 |
| - | 10 | 寺坡 | 丰乐路 |  | 通利宝丽花园、财富佳苑 |
| - | 9 | 丰乐路卫生路 | 丰乐路 |  | 郑州市职业病防治医院、郑州市经济贸易学校西校区 |
| - | 8 | 红旗路东三街 | 红旗路 |  | 郑州市职业病防治医院、郑州市经济贸易学校西校区 |
| - | 7 | 东三街黄河路 | 东三街 |  | 集浩公寓、省食品公司家属院 |
| - | 6 | 东三街同乐路 | 东三街 |  | 河南省红十字血液中心 |
| - | 5 | 市儿童医院 | 东三街 |  | 河南省儿童医院、优胜花园 |
| 27 | - | 市七十一中 | 南阳路 |  | 郑州市第七十一中学、郑州大学第二附属医院南阳路院区 |
| 28 | - | 南阳路黄河路 | 南阳路 | 35 海滩寺 | 郑纺机家属院 |
| 29 | - | 南阳路岗杜北街 | 南阳路 |  | 中亨花园、宏益华香港城 |
| 30 | 4 | 大石桥 | 南阳路 | 3 大石桥 | SOHO广场 |
| 31 | 3 | 人民公园西门 | 铭功路 |  | 人民公园 |
| 32 | 2 | 铭功路太康路 | 铭功路 | 3 人民公园 | 郑州华润万象城、华润大厦、华润悦府、郑州市第十四中学、铭功路小学 |
| 33 | 1 | 火车站北港湾 | 兴隆街 |  郑州站 | 郑州站、郑州长途汽车中心站、郑州国际小商品城 |
另见

郑州公交
郑州公交线路列表
参考资料

↑  郑州年鉴编纂委员会. . 郑州: 中州古籍出版社.   [2020-06-19]. （原始内容存档于2019-10-01）.
↑  郑州年鉴编纂委员会. . 郑州: 中州古籍出版社.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
↑  惠济区年鉴编纂委员会. .   [2020-06-19]. []
↑  .   [2020-06-19]. （原始内容存档于2018-12-27）.
白氏鰓口文昌魚

| 白氏鰓口文昌魚 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 頭索綱 Leptocardii
目：: 文昌魚目 Amphixiformes
科：: 文昌魚科 Branchiostomidae
属：: 文昌魚屬 Branchiostoma
种：: 白氏鰓口文昌魚 B. belcheri
二名法
Branchiostoma belcheri Gray, 1847

白氏鰓口文昌魚（学名：），又名廈門文昌魚，为文昌魚科文昌魚屬下的一个种。現中國政府已列為二級保育類動物。全身呈白色半透明且扁，頭尾皆尖，脊索貫穿頭尾。口幾乎位於中線上，圍鰓腔封閉，身體兩側都有鰓裂及生殖腺，腹側對稱且沿腹側直達圍鰓腔孔後，不與腹鰭相連。棲息於溫暖淺海域的底砂中，僅露出頭部以濾食。廈門的閩江口過去盛產為經濟性食用魚種，但因過度捕撈、棲地破壞、污染，資源量已銳減，現中國政府已列為二級保育類動物。
廣泛分布於東亞海域，從日本南部沿著中國海岸線，經台灣（含金門、馬祖）、菲律賓群島、東印度群島、印度、新加坡、泰國、香港，往東南到澳洲北部，以及位於印度洋西部的馬達加斯加、非洲東南部。台灣在2000年則在首次於北部的海底採獲。
阿尔斯通 X'Trapolis 100

X'Trapolis 100是由阿尔斯通公司制造的电力动车组，此款列车为阿尔斯通X'Trapolis系列（英语：）中的一个型号。这款列车分为两个版本，分别运行于墨尔本火车系统以及智利瓦尔帕莱索。
墨尔本

| X'Trapolis 100 (墨尔本) |
| --- | --- |
2009年11月时第一批订单中涂上Metro Trains Melbourne涂装的863M-1632T-864M。
2010年2月时第二代列车的内饰，可见座位为2-2排列。
概覽
製造: 阿尔斯通
製造年份: 2002~2004，2009~2019
: 2002
技術數據
列車編組: 2M1T，3列为一组，可以两组重连也可以单组运行
車輛長度: 24.46m（动车）  22.76m（拖车）
車體: 3.05m
車體高度: 3.65m（不包括车顶设备）
車輛重量: 43.3T（两端带驾驶室动力车）  35.5T（拖车）
編組重量: 122.1T（3节编组）
轨距: 1600 mm
車體材質: 钢
車輛: 264个座位，133人站立（3节编组）
編組: 3节编组：715人 6节编组：1430人
營運速度: 130 km/h（81 mph）
設計最高速度: 143 km/h（89 mph）
起動加速度: 1.2m/s2
常用減速度: 1m/s2
緊急減速度: 1.2m/s2
供電制式: 1500V直流电
牽引電動機: 4 x 180 kW (240 hp) 阿尔斯通 4ECA 1836 (每辆动车)
控制裝置: 变频器（绝缘栅双极晶体管(IGBT)）
墨尔本 > 规格和特点 > 机械

在机械上，这些列车和之前的墨尔本的火车有很大不同。X'Trapolis 100是墨尔本第一种由电脑负责控制牵引、刹车和安全系统的电力动车组，列车还拥有一个贯穿整列列车的电路，当通电时可以让紧急制动缓解。这个电路会在一些情况下被断电，比如司机触发了驾驶失知制动装置、使用了紧急制动和停车时超过了信号机，这些行为会使得列车使用所有的制动。
列车的受电弓方面，每3节列车（即每组）拥有一个受电弓，这也是墨尔本所有电气化列车中唯一3节车厢采用单受电弓设计的。列车的受电弓采用单弓设计。
列车的电动机采用阿尔斯通为通勤和长途火车设计的4 ECA 1836A三相异步电动机，该型号的电动机只有在X'Trapolis 100列车上使用，每组列车配备4台。电机在2000转的情况下可以输出190kw的功率，持续扭矩达到860N.m，齿轮比为5.41。由于定位为较长距离使用，列车的加速度仅为1.2m/s²，而最高速度可以达到130km/h。每组列车的动拖比为2：1，头尾两节为带控制室动车，中间为拖车。
墨尔本 > 规格和特点 > 车厢设备

在车门上，和原先的列车不同，这款列车的车门会在车门上的按钮被按下后自动打开，而非原先车门会开启一条缝隙，而后需要用手拉开，同时车门将会由司机关闭或者在打开大约2分钟后自动关闭。此款列车也是墨尔本市域火车系统中唯一一款在侧面安装显示屏来显示终点站的列车，除此之外此项功能只在地区火车Sprinter和VLocity（英语：）上配备。在列车的车厢之间，不同于现有的另两种列车，安装了滑动门，同时这也是墨尔本火车首次采用这样的设计。
由于是定位为较长距离行驶，列车的座位主要采用2+2的横向布置，同时在车门旁和车厢头尾的座位为纵向布置。不过，第一批列车采用的是和原本Comeng列车相同的3+2设计，但这样的布局在之后进行了改造，以使人流可以更好的走动同时创造更多的站立空间。这项改造计划同时也是Metro在2009年签署的特许经营权中的一部分。
在每节列车的车门旁的部分纵向座椅被设计为折叠式，以适应轮椅的使用。同时这些纵向座椅也被划分为优先座椅，若乘客在有需要的乘客要使用时拒不让座，将会面临处罚。不过，在每节动车靠近驾驶室的车门旁，会有没有座椅的空间，专为轮椅摆放所设计。而在这个空间旁配备有让轮椅上下车的踏板，由司机进行操作。另外编号为2XX的车厢大多配备有可供2个轮椅停放的空间，而非原先的一个。
墨尔本 > 规格和特点 > 列车资讯显示

X'Trapolis列车资讯显示系统包括了车头、车身侧面和车厢头尾的点阵显示屏。车外的屏幕会显示列车的终点和路径，而车内的屏幕除了终点外还会显示列车是否为快速服务，同时在列车抵达车站时，会显示抵达车站的站名，如果车站可以换乘，还会显示换乘线路的名称。列车的广播则是会和显示屏同步，在抵达车站时播报“Now arriving at+站名”，同时在从起点站发车前，会播报列车的终点以及种别。
列车的屏幕从第二批订单开始进行了改进，屏幕被替换为可以显示更大、更粗字体的屏幕。同时所有的第一批列车也在之后进行了改进，到2013年时所有第一批列车都已经安装了更新的显示屏,同时列车的广播系统和面向司机的部分也进行了改进。
墨尔本 > 列车命名和涂装

一些列车被给予了名字比如："Croydon West"、"Don Corrie"、"Flash"、"Flinders Flyer"、"Iramoo"、"Melbourne Rocks"和"Westernport"。X'Trapolis 100中编号为863M-1632T-864M-897M-1649T-898M的列车在2009年11月获得了全新"Metro"涂装，这也是第一列获得新涂装的墨尔本火车，同时这也是为了新的市域铁路的运营商成立所做的准备。 在2014年10月22日，第一列列车在弗兰肯斯坦线（英语：）上开始运行，它将会在每个工作日早高峰运行2个班次。
墨尔本 > 历次订单和运营情况

墨尔本的X'Trapolis列车自2002年生产至今，之间经历了多次的订单追加，而列车也随着订单的不同而存在着一定的差异。
墨尔本 > 历次订单和运营情况 > 第一批订单

墨尔本Connex公司（英语：）（当时为伯恩利线组、克利夫顿山线组和马场线的运营商）于2000年首次订购了58列X'Trapolis 100列车来履行对于获得特许经营权的承诺并且替换车队中老旧的日立列车，而同时路网中其他线路的运营商M>Train则订购了西门子Neas。首10组列车完全在阿尔斯通位于法国拉罗歇尔的工厂组装，从第11组列车开始，只有车体会在法国的工厂完成，剩余的工作会在阿尔斯通位于维多利亚州巴拉瑞特的工厂完成。
第一批订单的首列列车于2002年12月27日投入服务，而最后一列车于2004年12月17日投入服务。 列车在上线后于弗林德斯街站至南肯辛顿站（英语：）之间运行特别班次以评估列车情况。
墨尔本 > 历次订单和运营情况 > 第二和第三批订单

在2007年7月维多利亚州政府宣布阿尔斯通是2家被受邀投标为现有线路新制造10列6节列车项目的公司之一，另一家公司是西门子交通。 不过基础建设部门发现新的列车只可以在高峰时间在全火车网络多提供少于一个班次的服务，他们于是开始游说州政府购买20列6节列车。 在2007年10月，订单总数增加为18列6节编组列车，同时列车的交付将会直到2010年为止。 在2007年12月投标被阿尔斯通所投得，同时列车将在2009年底开始逐步交付。在2009年2月又有额外的20列6节编组列车的订单被下达，这一订单中的首列列车将和第二批订单一样在海外生产，而之后的19列6节编组列车将在巴拉瑞特生产，这使得列车总数增加到38列6节编组列车。
第二批订单中的第一列列车由阿尔斯通在欧洲制造，于2009年7月从意大利装船起运， 随后于2009年8月24日抵达纽波特工厂。
在9月底编号为1M-1301T-2M和3M-1302T-4M的列车，被转移到纽波特工厂并且退出测试运行，同时也列车车体也没有任何涂装。在10月，列车获得了车厢编号以及名字，同时兼容性测试也在现有列车中一列经过改造的列车上进行。 在2009年12月这一列列车被涂上Metro的涂装，并且在埃平线（现在的南摩朗线）上进行了每站停车不载客的测试运行。
第二列引进的列车在抵达后由于地板的损坏被立刻转移到巴拉瑞特，然后花费了阿尔斯通和联合集团铁路两个月的时间来修理。 在修复完成后这列列车在2月28日被转移到纽波特工厂。
第一组列车在2009年12月30日第一次进行了数小时的服务，尽管声明表示司机在驾驶时仍有一些问题，包括让搭载的乘客信息显示组件运行，  列车在第二天被调离了正常的运行。
在2010年2月15日，运营方Metro计划将列车重新投入运营，但是司机拒绝驾驶列车并列举了没有得到解决的安全问题。作为结果，Metro将铁路、电车和巴士工会带到了联邦工业法庭。 在2月18日工会代表和Metro的管理层在面见澳洲平等工作委员会前进行了一次私下的交谈， 随后在2月20日双方达成了协议，列车会在当天下午重新投入服务。
订单中最后一列列车，由编号为149M-1375T-150M和151M-1376T-152M所组成，于2012年4月底投入服务。
墨尔本 > 历次订单和运营情况 > 第四到八批订单

在2011年，进一步的7列6节编组列车的订单由政府批准，订单中第一列列车于2012年9月交付，比原计划提早了5个月。订单中最后一列列车，由编号为177M-1389T-178M和179M-1390T-180M组成，于2013年6月14日投入服务。
在2013年4月，第五批另外8列6节编组列车被订购。这笔订单类似于第四批订单，车体将被进口并在阿尔斯通位于巴拉瑞特的工厂被安装。订单中最后一列车，由209M-1405T-210M和211M-1406T-212M组成，在2015年10月16日投入服务。该批订单中部分列车首尾车厢的轮椅区域进行了更改，由原本的两侧各能停放1个轮椅增加为两个，而后续列车也采用了这一设计，同时后续列车还增加了扶手。
随后在2015年3月，第六批订单进一步订购了5列6节编组列车。在这之后，在2016年5月第七次增购了5列6节编组列车。
墨尔本 > 历次订单和运营情况 > 第八和第九批订单

在2017年9月，州政府追加了第八批订单，增购了9列6节编组列车，这也使得该型号列车在维多利亚州的生产线可以继续维持至2019年初。 2018年5月，在州政府公布的计划中，进一步增购了10列共30节车厢的3节编组列车。
墨尔本 > 列车编号

类似于港铁，每组列车自身并没有编号，只有车厢拥有编号。其中，动车的编号为3位或2位或1位数字加上M，即motor之意。而拖车则为4位数字加上T，即trailer之意。
对于动车，编号的范围从1~288以及851~966，而拖车的范围则为1301~1444和1626~1683。需要注意的是，并非编号越小车厢的生产时间越靠前。由编号为851~966以及1626~1683组成的列车是2002~2004年生产的第一批列车，而其他编号的车厢则从1和1301开始，依次为第二到八批订单。
墨尔本 > 重大事故

2010年5月12日，9M-1305T-10M列车在令伍特站存车侧线停车时刹车不及，撞毁止挡，9M车厢车头受损，涉事列车已经完成修复重返服务。
2015年11月11日凌晨，故意破坏公物者进入了一列停放赫斯特桥站的6节编组列车中，并且启动了列车，列车在行驶了一些距离后发生脱轨。事故中927M车厢受到了最多的损伤，车厢撞进了相邻的另一组X'Trapolis 100s列车中，同时其它车厢和轨道设备也受到了损伤。所有车厢被期望在维修结束后重返服务。
2016年2月6日，9M-1305T-10M列车中的的拖车在南摩朗线Rushall站出轨，这段轨道是一个曲线半径极小的30km/h限速的弯道。
2016年9月14日，一列其中一组为954M-1677T-953M编组的列车在运行一班快速服务时，在萨利山站旁的平交道口与一辆小轿车发生碰撞，造成车内两人当场死亡。由于当时列车并不停靠萨利山站，所以在事发时列车的速度接近100km/h，这也导致列车即使使用紧急制动也无法完全停下。事发后百合谷线和贝尔格雷夫线部分路段被迫终止运营，直至第二天早晨才完全恢复服务。在服务部分中断期间，Metro使用巴士来接驳滞留乘客，但是由于巴士延迟导致乘客无法及时上车，相关消息在社交媒体招致一片批评之声。
瓦尔帕莱索

| X'Trapolis 100 (瓦尔帕莱索) |
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概覽
製造: 阿尔斯通
: 2005年
技術數據
列車編組: 2节一组，单独或2组重连运行
轨距: 1676mm
編組: 144人每2节编组
瓦尔帕莱索自19世纪起曾拥有一个在城市内的客运火车系统，但它由于稀疏班次以及其他的问题而不能被称为地铁。在1999年开始建造的 现有的系统，拆除了旧的车站并且新建了和原本风格类似的新的车站，同时在 比尼亚德尔马建造了一条长度超过5公里的隧道。新的专门为新系统建造的列车于2005年2月22日抵达智利，同时旧的系统在2005年6月30日结束服务。
2008年5月，第一批座位为3+2布局的列车
2005年9月，使用Connex涂装的X'Trapolis100 889M在 弗兰德斯街站（英语：）
邪恶力量 (第七季)

| 《邪恶力量》第七季 |
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国家／地区:  美国
集数: 23
播映
首播频道: CW电视台
播出日期: 2011年9月23日
季度年表
← 前 第六季 后 → 第八季 
邪恶力量集数列表
《邪恶力量》第七季, 美国超自然电视剧，讲述迪恩·温彻斯特和山姆·温彻斯特兄弟两在美国各地调查各种灵异事件并与超自然物种搏斗的故事。第七季将在CW电视台播放(2011年9月23日首播)，本季一共23集。
演员 > 主要演员

賈烈·帕特力奇（Jared Padalecki） 饰 （Sam Winchester)
简森·艾克斯（Jensen Ackles） 饰 （Dean Winchester）
演员 > 次要演员

Jim Beaver 饰 Bobby Singer (7集)
Misha Collins 饰 Castiel (4集)
Mark Sheppard 饰 Crowley (3集)
Kim Rhodes 饰 Jody Mills (3集)
James Patrick Stuart 饰 Richard "Dick" Roman (3集)
Benito Martinez 饰 Edgar (3集)
Cameron Bancroft 饰 Dr. Gaines (3集)
Sean Owen Roberts 饰 Chet (3集)
Mark Pellegrino 饰 Lucifer (2集)
Kevin R. McNally 饰 Frank Deveraux (2集)
Alona Tal 飾 Jo Harvelle (1集)