桃園市
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桃園市依地理位置與族群分布，可分為「北桃園」、「南桃園」、「原住民區」三大區域。「北桃園」傳統上以閩南人聚落為主，涵蓋桃園區、龜山區、八德區、大溪區、蘆竹區、大園區，以桃園區為核心，聚居人口逾115萬人，範圍相當於日治時期桃園郡加上大溪郡大溪街。「南桃園」早期則為客家人主要聚居區，涵蓋中壢區、楊梅區、平鎮區、龍潭區、觀音區、新屋區，以中壢區為核心，聚居人口逾104萬人，範圍相當於日治時期中壢郡加上大溪郡龍潭。「原住民區」為原住民聚落，僅有復興區一個，計約1.2萬人。近年桃園因外縣市移入人口增加，族群組成漸趨複雜，傳統族群地域壁壘已逐漸消弭。
南北桃園與次分區如下：
| 地域 | 行政區 | 次分區 |
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| 北桃園 | 桃園區 | 市中區、中路區、埔子區、會稽區、大樹林區 |
| 北桃園 | 龜山區 | 區中心、龍壽區、南崁頂區、坪頂/公西地區 |
| 北桃園 | 八德區 | 八塊厝/下仔地區、霄裡地區、茄苳溪區、大湳區 |
| 北桃園 | 大溪區 | 河東區、河西區 |
| 北桃園 | 蘆竹區 | 南崁區、大竹區、坑子/山腳地區 |
| 北桃園 | 大園區 | 大園/橫山/田心子/照鏡地區、雙溪口/許厝港/內海墘地區、埔心地區、竹圍地區 |
| 南桃園 | 中壢區 | 區中心、青埔、龍岡、內壢、大崙 |
| 南桃園 | 龍潭區 | 銅鑼圈區、龍潭坡區、三坑子區 |
| 南桃園 | 平鎮區 | 北勢區、社子區、平鎮/南勢區、東勢區、宋屋區、山子頂 |
| 南桃園 | 楊梅區 | 楊梅區、埔心區、富岡區、高山頂區 |
| 南桃園 | 新屋區 | 新屋區、永安區、大坡區、頭洲區 |
| 南桃園 | 觀音區 | 草漯區、新坡區、觀音區 |
| 原住民區 | 復興區 | 南復興、北復興、巴陵區 |
除傳統南、北分區外，2011年時任縣長吳志揚，以均衡區域發展治理角度，提出桃園「四大都心發展策略」；北都心以桃園區為領航者；東都心以大溪區、龍潭區為發展重點；南都心以中壢區為發展核心；西都心則以航空城為重，四大都心各有一個發展核心。
| 四大都心 | 行政區 | 發展策略 |
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| 北：政經科教都心 | 桃園區 |  推動桃園捷運建設，將桃園車站規劃為三鐵共構，朝向大眾運輸導向發展之城市。  爭取捷運新莊線延伸至龜山及桃園車站，強化其核心樞紐地位。  推動龜山醫療科技研發，朝向科技城發展。  軌道運輸周邊土地整體規劃，促進沿線都市更新。  輔導桃園觀光夜市，成為具觀光價值之國際級夜市。 |
| 北：政經科教都心 | 龜山區 |  推動桃園捷運建設，將桃園車站規劃為三鐵共構，朝向大眾運輸導向發展之城市。  爭取捷運新莊線延伸至龜山及桃園車站，強化其核心樞紐地位。  推動龜山醫療科技研發，朝向科技城發展。  軌道運輸周邊土地整體規劃，促進沿線都市更新。  輔導桃園觀光夜市，成為具觀光價值之國際級夜市。 |
| 北：政經科教都心 | 八德區 |  推動桃園捷運建設，將桃園車站規劃為三鐵共構，朝向大眾運輸導向發展之城市。  爭取捷運新莊線延伸至龜山及桃園車站，強化其核心樞紐地位。  推動龜山醫療科技研發，朝向科技城發展。  軌道運輸周邊土地整體規劃，促進沿線都市更新。  輔導桃園觀光夜市，成為具觀光價值之國際級夜市。 |
| 東：生態休閒都心 | 龍潭區 |  結合民間企業力量，營造龍潭活力科技生態城。  加強石門水庫保育工作，維護生態環境永續發展。  塑造桃園縣特有觀光景點與活動，設置大溪花卉專區，強化觀光遊憩體驗。  連結復興原住民文化、大溪兩蔣文化園區、閩南老街及龍潭客家美食為觀光發展旅遊圈，並推動觀光巴士。  規劃新闢龍潭地區自行車道，結合石門水庫、龍潭大池等景點。 |
| 東：生態休閒都心 | 大溪區 |  結合民間企業力量，營造龍潭活力科技生態城。  加強石門水庫保育工作，維護生態環境永續發展。  塑造桃園縣特有觀光景點與活動，設置大溪花卉專區，強化觀光遊憩體驗。  連結復興原住民文化、大溪兩蔣文化園區、閩南老街及龍潭客家美食為觀光發展旅遊圈，並推動觀光巴士。  規劃新闢龍潭地區自行車道，結合石門水庫、龍潭大池等景點。 |
| 東：生態休閒都心 | 復興區 |  結合民間企業力量，營造龍潭活力科技生態城。  加強石門水庫保育工作，維護生態環境永續發展。  塑造桃園縣特有觀光景點與活動，設置大溪花卉專區，強化觀光遊憩體驗。  連結復興原住民文化、大溪兩蔣文化園區、閩南老街及龍潭客家美食為觀光發展旅遊圈，並推動觀光巴士。  規劃新闢龍潭地區自行車道，結合石門水庫、龍潭大池等景點。 |
| 南：政經科教都心 | 中壢區 |  配合機場捷運延伸至中壢車站與臺鐵共構，推動中壢站多目標開發。  運用人文與學術資源，推動產學研合作，提升產業競爭力。  設置多功能體育園區，闢設富地方特色及創意性之體育休閒活動場地。  營造生態與經濟共榮之人居環境，塑造桃園永續城鄉發展新風貌。  利用土地整體規劃及都市更新，改善軌道運輸沿線周邊環境。 |
| 南：政經科教都心 | 平鎮區 |  配合機場捷運延伸至中壢車站與臺鐵共構，推動中壢站多目標開發。  運用人文與學術資源，推動產學研合作，提升產業競爭力。  設置多功能體育園區，闢設富地方特色及創意性之體育休閒活動場地。  營造生態與經濟共榮之人居環境，塑造桃園永續城鄉發展新風貌。  利用土地整體規劃及都市更新，改善軌道運輸沿線周邊環境。 |
| 南：政經科教都心 | 楊梅區 |  配合機場捷運延伸至中壢車站與臺鐵共構，推動中壢站多目標開發。  運用人文與學術資源，推動產學研合作，提升產業競爭力。  設置多功能體育園區，闢設富地方特色及創意性之體育休閒活動場地。  營造生態與經濟共榮之人居環境，塑造桃園永續城鄉發展新風貌。  利用土地整體規劃及都市更新，改善軌道運輸沿線周邊環境。 |
| 西：航空物產都心 | 蘆竹區 |  掌握愛臺十二項建設推動發展契機，積極建設桃園航空城，並加強與臺北港之雙港聯運發展。  推動觀塘港轉型為工商綜合港，支援產業發展，提高產業附加價值。  持續辦理桃園國際機場園區招商計畫。  以自行車道串聯北部濱海觀光地區路線，並提升濱海遊憩功能與觀光休閒漁業，發展永安漁港為全國唯一客家漁港。  規劃大桃科朝綠色能源科技發展，提升桃園綠色工業產能。 |
| 西：航空物產都心 | 大園區 |  掌握愛臺十二項建設推動發展契機，積極建設桃園航空城，並加強與臺北港之雙港聯運發展。  推動觀塘港轉型為工商綜合港，支援產業發展，提高產業附加價值。  持續辦理桃園國際機場園區招商計畫。  以自行車道串聯北部濱海觀光地區路線，並提升濱海遊憩功能與觀光休閒漁業，發展永安漁港為全國唯一客家漁港。  規劃大桃科朝綠色能源科技發展，提升桃園綠色工業產能。 |
| 西：航空物產都心 | 觀音區 |  掌握愛臺十二項建設推動發展契機，積極建設桃園航空城，並加強與臺北港之雙港聯運發展。  推動觀塘港轉型為工商綜合港，支援產業發展，提高產業附加價值。  持續辦理桃園國際機場園區招商計畫。  以自行車道串聯北部濱海觀光地區路線，並提升濱海遊憩功能與觀光休閒漁業，發展永安漁港為全國唯一客家漁港。  規劃大桃科朝綠色能源科技發展，提升桃園綠色工業產能。 |
| 西：航空物產都心 | 新屋區 |  掌握愛臺十二項建設推動發展契機，積極建設桃園航空城，並加強與臺北港之雙港聯運發展。  推動觀塘港轉型為工商綜合港，支援產業發展，提高產業附加價值。  持續辦理桃園國際機場園區招商計畫。  以自行車道串聯北部濱海觀光地區路線，並提升濱海遊憩功能與觀光休閒漁業，發展永安漁港為全國唯一客家漁港。  規劃大桃科朝綠色能源科技發展，提升桃園綠色工業產能。 |