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胡雪楊
影视作品

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| 首映年份 | 类型 | 片名 | 职务/角色 | 奖项 | 備註 |
| 1992年 | 电影 | 留守女士 | 導演、編劇 |  第12届中国电影金鸡奖最佳导演处女作奖  第16届开罗国际电影节最佳影片、最佳女演员奖（修晶双） |  |
| 1994年 | 电影 | 湮沒的青春 | 導演、演員 |  第十五届夏威夷国际电影节导演特别荣誉奖 | 胡雪楊、薩仁高娃主演 |
| 1995年 | 电影 | 牽牛花 | 導演 |  | 1995年戛纳电影节参展电影、首届中美国际电影节金天使最佳影片奖 |
| 1996年 | 电影 | 罪惡 | 導演 |  |  |
| 1997年 | 電視劇 | 綠卡族 | 導演 |  |  |
| 1999年 | 电影 | 冰與火 | 導演 |  演員陳曦獲得中国电影华表奖———华表奖、评委会特别奖、电影新人奖 |  |
| 1999年 | 电影 | 愛情是藍色的 | 導演 |  | 孟廣美、程前主演、2000年百合奖评委会特别奖 |
| 2001年 | 電視劇 | 白領公寓 | 導演 |  | 安在旭、董洁主演 |
| 2002年 | 电影 | 退役射手 | 導演 |  |  |
| 2002年 | 電視劇 | 風雲爭霸 | 導演 |  |  |
| 2002年 | 電視劇 | 半生緣 | 導演 |  | 林心如、蒋勤勤主演 |
| 2003年 | 電視劇 | 真情不眠 | 導演 |  | 江珊、刘佩琦、杜源、奚美娟主演 |
| 2003年 | 電影 | PAL的故事 | 導演 |     |  |
| 2004年 | 电视剧 | 工地上的女人 | 導演 |  |  |
| 2004年 | 电影 | 阿珍和她的女主人 | 導演 |  |  |
| 2004年 | 电影 | 山楂樹 | 導演 |  |  |
| 2005年 | 電影 | 燴麵館 | 導演 |  | 2005百合奖最佳影片、最佳导演奖、2005年大学生电影节最佳数字电影奖 |
| 2007年 | 电影 | 上海1976 | 導演 |  | 该劇因政治原因，未在中國大陸上映 |
| 2009年 | 电影 | 可愛的中國 | 導演 |  | 程前主演、上海国际电影节评委会特别奖、中美国际电影节最佳男演员奖 |
| 2011年 | 电影 | 先遣連 | 導演 |  | 陸劍民主演、中美国际电影节最佳音乐奖 |
| 2011年 | 電影 | 黑白夜 | 導演 |  |  |
參考文獻

↑  .   [2018-01-16]. （原始内容存档于2018-01-17）.
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↑  . 2001年1月3日  [2018年1月16日]. （原始内容存档于2018年1月17日）.
↑  . 2001年3月12日  [2018年1月16日]. （原始内容存档于2018年1月17日）.
↑  . 2002年8月8日  [2018年1月16日]. （原始内容存档于2017年12月20日）.
↑  . 2003年9月23日  [2018-01-16]. （原始内容存档于2018-01-17）.
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↑  . 2011年6月22日  [2018年1月16日]. （原始内容存档于2018年1月17日）.
帝國建設者號列車

帝國建設者號列車（英語：）是由美國國鐵營運，運行在美國中西部和西北太平洋地區的長途客運城際列車。列車由芝加哥聯合車站始發，並經由華盛頓州經斯波坎分成兩支，分別前往西北太平洋沿岸兩座大城市華盛頓州西雅圖和俄勒岡州波特蘭。該列車是美鐵客流量最高的長途城際列車，每日開行，年客運量為50萬人次。
列車經由伊利諾伊州、威斯康星州、明尼蘇達州、蒙大拿州、北達科他州、愛達荷州、華盛頓州和俄勒岡州。列車經停維護點有聖保羅、邁諾特、哈佛和斯波坎，其他主要站點有密尔沃基、法戈、懷特菲什及華盛頓州溫哥華。行徑線路為BNSF鐵路横贯大陆铁路北线（英语：）路段（西雅圖-明尼阿波利斯）、明尼蘇達商業鐵路（明尼阿波利斯-聖保羅）、加拿大太平洋堪萨斯城鐵路（英语：）（聖保羅-格蘭維爾 ）及芝加哥通勤鐵路（格蘭維爾-芝加哥）。
每日從芝加哥聯合車站及西雅圖景街車站各有一對列車開出。列車時刻表被巧妙的安排，以保證經過落基山和冰川國家公園的時間正好是白天。但由於緯度偏北，在冬季的西向列車上有時會較早天黑。全程需45至46小時，約兩天時間，平均速度為50英里/小時（80公里/小時）。
路線

現代美鐵營運的“帝國建設者號”西向列車通常於下午從芝加哥聯合車站發車，並沿北向線路至威斯康星州密爾沃基。離開密爾沃基後，列車將穿越南威斯康星農業區，並在拉克羅斯跨越上密西西比河。隨後列車進入明尼蘇達州並在黑斯廷斯再次跨越密西西比河，在聖保羅中途車站停靠。從聖保羅列車向西行駛，地貌也從森林逐漸變成大草原，人口密度和開發程度也逐漸降低。在夜晚，從車窗外只能看到偶爾有農庄建築的水銀燈的燈光。當列車穿行在北達科他州和東蒙大拿州時，可見到北美大平原的典型景色。在這個區域，列車將在國家冰川公園附近有三個車站短停（東冰川公園站（夏季），勃郎寧站（冬季），埃塞克斯站（招呼站）和西冰川公園站）。蒙大拿州有一個較長時間的停站懷特菲什站（離國家冰川公園亦不遠），在冰川公園附近運行時，從車上可看到山脈的地貌。列車在夜間穿越一系列山區，並經由北愛達荷州進入東華盛頓州。在斯波坎，列車編組將一分為二，最後四節車廂（觀景車廂，兩節座席車，一節臥舖車廂）將沿哥倫比亞河谷南下俄勒岡州，最終抵達波特蘭。剩餘列車將穿過喀斯喀特山脉最終抵達西雅圖。
在夏季月份某些區間，美鐵會在觀景車廂安排志願者對沿途景物進行講解。
2005年8月1日，美鐵對“帝國建設者號”的服務檔次做了提升：第二日下午茶期間將在餐車為持臥鋪票的旅客提供葡萄酒和干酪品嚐，並且還有有獎競猜環節，獲奬者將得到一瓶葡萄酒以示獎勵。“帝國建設者號”是唯一有如此服務的列車。
歷史

“帝國建設者號”原為大北方鐵路的頭等客運列車，1929年6月11日首次運營並正式取代原東方特快頭等列車。列車命名為紀念公司首任總裁詹姆斯J希爾。希爾曾將數家瀕臨破產的鐵路公司整合成大北方鐵路，並在19世紀後期將其路網延伸到太平洋西岸，因此被公司稱讚為“帝國的建設者”。第二次世界大戰期間，由於軍用運輸的需要，營運線路和時刻表曾幾經變化。戰後，新的流線型柴油機車投入使用。戰後原“帝國建設者號”於1947年2月23日重新開始恢復原路線和時刻表運行，並在1951年全面更新了新式車輛。
“帝國建設者號”的時刻表被巧妙安排以保證乘客觀賞洛基山脈，國家冰川公園和喀斯喀特山脈的景色。國家冰川公園亦是大北方鐵路經過一系列的遊說爾建立的。1950年車輛更新時，編組內增加了三節觀景車廂，以及一節持頭等票乘客專用的“全景車廂”（擁有大型玻璃穹頂）。
在大北方鐵路負責運營期間，“帝國建設者號”曾經發生兩次重大事故：
1931年，東向以60英里/小時（97公里/小時）的列車在明尼蘇達州穆爾黑德附近遭遇龍捲風。列車發生脫軌，其中一節約83噸的座席車廂被大風捲起至約80英尺（24米）高，造成1人死亡，57人受傷。
1945年，密歇根市火車相撞事故：為應對戰時運輸高峰，兩列“帝國建設者號”相繼開出，結果後車在北達科他州密歇根市撞向了正在停車的前車末端的觀察車，造成34人死亡。
從最初開始，“帝國建設者號”就以單列大編組運行至斯波坎，並在此分解成兩列列車分別前往波特蘭和西雅圖（除了1971至1981年，美鐵曾中止波特蘭線）。1971年以前，芝加哥至聖保羅區間由芝加哥，伯靈頓和昆西鐵路負責運營，列車在沿密西西比河的伯靈頓鐵路主線上行駛至聖保羅，並向西至明尼蘇達州威爾馬後向北至北達科他州法戈。斯波坎至波特蘭區間原由斯波坎，波特蘭和西雅圖鐵路運營。
1971年美鐵接手後，芝加哥至聖保羅區間改經密爾沃基鐵路主線經密爾沃基，此段線路和當時原密爾沃基鐵路海華沙號系列列車相同。
根據2011年1月號的《火車》雜誌，“帝國建設者號”為美鐵2012財年重點關注並改進的五條線路之一（2011財年為日落特快，德州之鷹號，加州和風號，紅衣主教號和首都特快）。
客流和營業額

2007財年，“帝國建設者號”共運載了超過50萬人次的旅客，為所有長途線路中客流量最大的線路。2008財年，客流上漲至55.4286萬人次，同比增長9.8%，該年燃油價格也上漲至峰值。2009財年，客流量又有7%的回落至51.5444萬人次，共創造營業額5400萬美元，僅次於阿西樂特快，東北區域號和汽火車。據2007和2008財年統計，其營業額能占運輸成本的65%，其回報率在長途線路中排名第二，僅次於東海岸汽火車。
2011財年，“帝國建設者號”共計運送了47萬人次的乘客，同比2010財年下降12.1%，營業額為5377.3771萬美元，同比下降8.1%，但依舊是美鐵系統內最受歡迎的長途列車。
自然災害

由於“帝國建設者號”運營於美國北方山地地區，因此時常受到密蘇里河，蘇里斯河，紅河和密西西比河洪水影響，並造成列車的停運或臨時改線。目前列車現有線路最大的威脅是北達科他州魔鬼湖。該湖沒有天然的出口，導致湖水上漲。該段線路路軌的海拔高度為1,455.7英尺（443.70米），2011年春季，湖水已達到海拔1,454.3英尺（443.27米），在大風季節路軌上浪嚴重，行車甚至為此中斷。
魔鬼湖附近線路為BNSF鐵路所有，其在2009年就由於湖水上漲停止了該線路的貨物列車的運行。其宣稱除非美鐵能提供1億美元的資金，否則BNSF鐵路將不對這段線路改善和整修以支持“帝國建設者號”繼續運營。BNSF鐵路宣稱將一段偏南的線路提供給美鐵列車，不再經由拉格比，魔鬼湖和大福克斯。2011年6月，雙方終於達成協議，BNSF鐵路將整修原線，費用將由BNSF鐵路，美鐵各負擔三分之一，剩下三分之一向聯邦政府和州政府募集。2011年12月，北達科他州政府從運輸部獲得一千萬美元的資金用於維護其境內美鐵線路。這筆資金將用於魔鬼湖線路的整修。 施工計劃將最早於2012年夏季展開。計劃完成後，路軌海拔高度將為1,469.1英尺（447.78米），比湖水溢出高度高約11英尺。這將一勞永逸的解決魔鬼湖線路洪水泛濫的問題。
2011年春夏之交，北達科他州米諾特附近的蘇里斯河發生洪災，導致“帝國建設者號”被迫中斷運行。線路分為東西兩段。東段從芝加哥至明尼阿波利斯/聖保羅（通常只掛四節車廂），西段從西雅圖/波特蘭至阿弗爾。此外，原線經過的魔鬼湖和密蘇里河等地亦發生洪災。從6月下旬至7月，列車一直處於兩段行駛狀態，直至7月下旬方才全線恢復運行。
曾經停站

「帝國建設者號」亦由於自然災害，線路建設等原因數次改線。
1970年，庫坎努薩湖（Lake Koocanusa）泛濫成災，導致一段60英里長的線路被迫改道，與此同時，“扁頭隧道”正在施工，使得“帝國建設者號”停止蒙大拿州尤利卡站的客運服務。1973年2月15日，蒙大拿州特洛伊站的客運服務亦中止。1979年10月1日，明尼阿波利斯至法戈區間進行更改，改為原北岸海華沙號的線路，明尼蘇達州威爾馬，莫里斯和布來肯里奇站客運服務中止，新增聖克勞德站，斯台普斯和底特律湖三個車站。1981年10月25日，華盛頓州內線路進行調整，列車從原北太平洋鐵路改道經由伯靈頓北方鐵路線路，新線經由喀斯喀特隧道翻閱“七關（Seven Pass）”。線路調整使得亚基马，埃伦斯堡和奧本三個車站的客運業務中止。 與此同時，波特蘭分支也恢復運行。波特蘭支線從斯波坎出發，沿原斯波坎，波特蘭和西雅圖鐵路路軌南下沿哥倫比亞河至波特蘭。該段支線保留帕斯科站，並且增加了微詩蘭，賓根-懷特薩拉蒙和溫哥華站（三站皆在華盛頓州境內）。從溫哥華開始，列車和海岸星光號和美鐵喀斯喀特號共線並直至終點波特蘭聯合車站。
由於芝加哥近郊格蘭維爾站月台設置有平交道口，較長的列車停站時會阻斷公路交通。因此美鐵考慮將“帝國建設者號”和“海華沙服務號”列車改停靠北面的北格蘭維爾站。該計劃要求北格蘭維爾站對現有站房設施進行擴建，以容納較多的客流。此事尚須和Metra和伊利諾伊州議會協商。在明尼蘇達州，聖保羅聯合車站已經整修完成，美鐵將計劃於2013年將此作為明尼阿波利斯-聖保羅車站使用。這是42年後美鐵列車重回該站。
車輛 > 現役車輛

現役“帝國建設者”客車為雙層豪華客車系列。“帝國建設者”為美鐵於1979年首批使用豪華客車的路線。2005年夏季，客車進行了全面整修。2005年時列車的編組為（括號內為目的地）：
兩台GE P42 “創世紀”型柴油機車
行李車 （西雅圖）
車組臥舖車（西雅圖）
臥舖車（西雅圖）
臥舖車（西雅圖）
正餐車（西雅圖）
座席車（西雅圖）
座席車（西雅圖）
觀景/小餐車（波特蘭）
座席/行李車（波特蘭）
座席車（波特蘭）
臥舖車（波特蘭）
座席車（芝加哥至聖保羅專用，具有獨立車次號807/808）
在斯波坎，列車分解成兩組，其中一台機車牽引頭六節車廂前往西雅圖，另一台機車牽引剩餘4節前往波特蘭。東向列車亦從西雅圖及波特蘭分別發車，並在斯波坎匯合整編後東行。在高峰期，芝加哥和聖保羅會加掛一節座席車用於兩城市的交通，該車廂具有獨立車次編號807和808，在聖保羅站解編或加掛。該車僅在高峰期時使用。
車輛 > 曾用車輛

1929年該車開始運營時，編組為：
大北方鐵路S1或S2級4-8-4型蒸汽機車
行李/郵政車 52
臥鋪/座席車 648（僅有的四輪客車）
一等座席車 945
一等座席車 949
臥舖車 4585
臥舖車 4286
臥舖車 4288
正餐車“紐約號”
12排，1休息間臥舖車“頂級號”
6排，6雙人套間臥舖車“亞歷山大·格裏格斯號”
8排，2套間，1休息間臥舖車“亞歷山大·拉姆塞號”
8排，2套間，1休息間臥舖車“謝里丹將軍號”
8排，2套間，1休息間臥舖車“約翰·雅各布·哈斯特號”
觀景/小餐車“詹姆斯·J·希爾號”
1947年列車編組為：
兩台重聯EMD E7型柴油機車
行李/郵政車
60座座席車
48座座席車
48座座席車
48座座席車
臥鋪/吧台/小餐車
36座正餐車
4排, 8小間， 4雙人間“山口”系列臥舖車
16小間，4雙人間“冰川”系列臥舖車
16小間，4雙人間“冰川”系列臥舖車
4排, 8小間， 4雙人間“山口”系列臥舖車
2雙人間，1休息間河流系列臥鋪/小餐車/吧台/觀景車
1963年4月，東向列車編組為
四台重聯EMD F-7型柴油機車
郵政車 37
行李/郵政車 276
臥舖車 1200
座席車 1212
觀景車（座席）1330
觀景車（座席）1320
吧台/小餐車 1241，“奔鶴湖號”
座席車 1224
座席車 1221
觀景車（座席）1331
臥舖車 1376，“哈特關號”（6小間，5雙人間， 2套間）
臥舖車 1380，“蘇伊埃特關號”（同上）
正餐車 1251，“韋那奇湖號”
“超級觀景”/小餐車 1394，“草原景色號” （6輪型客車）
臥舖車 1260，“什凱考密斯河號”（4排，7小間， 3雙人間，1套間）
臥舖車 1374，“帕克溪山口號”（6小間，5雙人間，2小間）
臥鋪/展望/小餐車 1192，“科拉爾深谷號”（6小間， 4雙人件，1套間，展望/餐車）
各車輛通常為大北方鐵路和芝加哥，伯靈頓和昆西鐵路所有，亦有部分車輛屬於斯波坎，波特蘭和西雅圖鐵路。1947年的編組中，一節48座座席車和1節四排臥舖車將南下波特蘭，其餘車輛則前往西雅圖。
大北方鐵路併入伯靈頓北方鐵路後，其座席車廂轉賣給新澤西中央鐵路用於通勤服務，隨後由新澤西公交公司繼續使用至1987年，和E8A型柴油機車同時退役。部分車輛仍存留至今。剩餘一些座席車被聯合太平洋鐵路收購，並被繼續轉賣給新澤西州的通勤鐵路。其中一節28座座席/小餐車展示於78號州際公路新澤西段，該車以美鐵式樣塗裝。
參考文獻

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相關鏈接

美鐵官網“帝國建設者號”介紹 （页面存档备份，存于）
“帝國建設者號”75週年紀念頁面 （页面存档备份，存于）
大北方鐵路時代“帝國建設號”介紹頁面 （页面存档备份，存于）
大北方鐵路時代“帝國建設號”車輛圖片資料 （页面存档备份，存于）
延伸閱讀

Wayner, Robert J., ed. (1972), Car Names, Numbers and Consists, Wayner Publications, New York, NY
Yenne, Bill. . Motorbooks International (MBI). 2005. ISBN 0-7603-1847-6.
“帝國建設者號”位於終點站：俄勒岡州波特蘭聯合車站
線路地圖
列車由蒸汽機車牽引，行駛在明尼阿波利斯的石拱橋上
1958年，列車在明尼蘇達州威諾娜站
一台美鐵四十週年紀念塗裝的奇異創世紀型機車正牽引受洪水影響中斷運行“帝國建設者號”從聖保羅開出恢復運行
帝國建設者號列車正穿越蒙大拿州東部冰川公園的一座高架橋，攝於2011年
1947年左右南下波特蘭的列車行進在哥倫比亞河谷
列車正在國家冰川公園邊緣行進，此時尚未裝備玻璃穹頂觀景車廂
帕尔维兹·纳西博夫

帕尔维兹·帕沙奧盧·纳西博夫（亞塞拜然語：；烏克蘭語：；1998年8月18日—），乌克兰古典式摔跤手，东京奥运会银牌得主，2023年欧洲锦标赛铜牌得主。
生平

1998年出生于阿塞拜疆。2004年他家搬到乌克兰，在那里他转向古典式摔跤。
備注

↑  烏克蘭語羅馬化：Parviz Pasha-ohly Nasibov
参考

↑  . 國際數據庫 （英语）.
職業傷害

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维基百科中的醫學内容，並視作專業意見。如需獲取醫療幫助或意見，请咨询专业人士。詳見。
保加利亞的工傷紀念牌[來源請求]
職業傷害（英語：），或稱工伤，是指工作造成的人身傷害。最常損傷的器官是脊椎、手、頭部、肺、眼睛、骨骼、皮膚。職業傷害可起因於職業危害（物理性危害（英语：）、化學性危害（英语：）、生物性危害、社會心理性危害），例如暴露於高低溫、噪音、昆蟲或動物咬傷、血液傳播的病原體、氣溶膠、危險的化學物品、輻射、職業過勞。
在法律上，此概念会有所扩展，包括诸如上下班或因工作原因外出期间遭遇的交通事故、在工作时间和工作岗位上猝死等。
病因

常见的工伤原因包括：简陋的人因工程学、手工处理重物、误用设备或设备故障、与一般性的危险物接触、职业安全培训不足，以及衣物、首饰或头发纠缠到机器上。
病因 > 危险物

在工作环境中的普通危险物包括：电、易爆材料、火、易燃煤气、高温、较高处、高压气或高压液体、热气或高温液体、重型或锋利的移动机器、无氧气体或无氧空间、有毒气体、辐射、有毒材料、水上、水附近或水下作业、在脆弱或重型的建筑物上、附近、内部工作。
预防

有很多方法可以预防或是降低工伤，其中包括：通过风险评估进行问题预测、安全培训、控制带、个人安全防具、安全守卫、安全机制与使用安全机械、安全护栏。另外，可以通过分析过去发生的事故来找出引起问题发生的根源，这种方法叫做根本原因分析。
历史

人类进入工业社会之初，主流观念如亚当·斯密在其风险承担理论中认为，雇主给予雇员的工资标准中已经包含了对工作岗位危险性的补偿，况且，这种风险自负是通过雇员自愿与雇主签订的雇佣合同所规范的，这就是经典的大陆法系法国法族的契约自由和过失责任的原则。这些原则成为了当时雇主推卸责任的理论依据。
现代社会通常以无过错责任原则为基础，社会统筹设立工伤保险。本质上是忽略主观因果，而强调客观因果。
相关條目

工业灾难
職業病
工傷證
參考資料

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↑  .   [2021-03-26]. （原始内容存档于2021-02-04）.
慢生活

放慢腳步，感受「慢生活」。
慢生活（英語：），又稱慢活，是一種社會行為或趨勢，其倡导人们摆脱对物质疯狂的迷恋，重過簡單的生活，並減少「壓力、加班、和可能伴隨著它的心理代價」。它強調在日常生活中尋找工作與生活的平衡，並專注於個人價值的實現，和建立人際關係的人生目標，而不是純粹為了消費而追求經濟成功。
慢生活的概念與簡單生活有許多共同點，但与簡單生活不同的是，慢生活作為一種替代形式，它的重點是適度調整，並注重个体的舒適程度，是循序渐进的做法。二十世紀九十年代這個新的簡單生活形式，開始出現在主流媒體，並於生活在工業社會的社群，人氣不斷上升，这在美國、英國、新西蘭和澳大利亞尤为突出。
价值和动机

慢生活的本质内涵是放慢生活的脚步，过有意义的生活但不挥金如土。另一个重要原则是与他人共享闲暇时光，特别是心爱之人，而且要避免自我沉醉因为它会抵制利己主义和后现代主义社会的隔离变为常态的危险。
慢生活的主要动机是获得闲暇的时光，逃离工作和支出的周期，移除存在于高生活水平社会中所积累的不需要的财产杂物。放慢生活节奏的个人目标很简单：达到全面的自我理解和满足人生的意义。
因为慢生活的个性化本质以及强调许多细微的变化而不是对生活方式的全盘检修，它吸引了横跨社会经济学范围的众多慢生活崇尚者和参与者。放慢生活节奏的内在结果是为多样化的人口结构的慢生活者参与与工作无关的活动增加时间，培养公民更高水平的参与和社会互动。
参与的范围是无限的，因为所有的社会成员包括成年人、孩童、企业、机构、组织和政府都可以过慢生活。
在实践中，慢生活涉及一系列行为和生活方式的转变。大多数的慢生活是自愿的选择，但一些生活上的事情例如失业和生孩子可以促使不自觉地放慢生活节奏。慢生活也会存在一个时间的维度，因为它可以是暂时的也可以是永久的。
方法 > 工作與收入

在經濟上，慢生活定義在減少實際或潛在的收入，工作時間和消費。當收入水平在既定市場的水平之下，隨着是潛在收益的降檔，意圖獲得其他非物質的利益。
在個人層面上，工作的降檔是自願減少年收入。 慢生活者（英語：Downshifters）追求工作以外的人生意義，因此，將選擇減少工作時間或工作量。減少工作時數的結果，是降低了所賺取的金額。簡單的不加班或每週多休閒半天，是慢生活的工作。
職業生涯降檔是經濟上的另一種方式，並降低以前對財富，晉升或更高的社會地位的願望。離職並選擇在當地社區工作，在家工作或創業是慢生活的職業生涯的例子。雖然這更為激進，但這些變化並不意味著完全停止工作。
方法 > 消費習慣

慢生活的另一個方面，是做一個有意識的消費者，或積極實行對於消費的替代形式。慢生活的支持者指出消費主義是壓力和不滿的主要來源，因為它創造了個人主義的消費者社會，他們以高不可攀的物質財富衡量社會地位和快樂指數，只是為了個人滿足而購買商品；而消費降檔，只購買必需品，是一種重質不重量的生活態度。
對於開支的優先次序的調整，提倡了商品的實用功能，在它們所傳遞的訊息之上。一般來說，慢生活者較少品牌意識。這些消費習慣也有利於減少工作和收入，因為每年的支出會比較少。減少支出比極端降檔來得易，因為它僅需要輕微的生活方式上的改變。
方法 > 使生活节奏放慢的政策

对于许多人来说公共政策的改变使慢生活成为更现实的选择。全民医疗（英语：）和安全的养老金制度使人们从积累财富的重担中解脱并建立个人的安全网。工会、企业和政府能够实现更灵活的工作时间，兼职工作和其他一些非传统的工作安排使人们工作时间短，然而却依旧保持就业。
方法 > 环境的重要性

国际慢生活周的宣传语是“慢和绿色”。无论有意还是无意，总体来说这一选择和实践自然环境健康的慢生活是因为他们拒绝以化石燃料供给的快节奏的生活而崇尚更可持续发展的生活方式。消费降档的潜在功能是在一定程度上减少个人的碳排放量。从一个企业转变到一个小型农业的生活方式就是一个例子。
方法 > 地域性的慢生活

生活的高速运转和城市地区的压力引起的反响是慢生活地域性的重置，它向更小，更乡村或者更慢节奏的社区发展。这是一个更为激进的变化，但是因为互联网的使用和可能性，地域性地放慢生活节奏没有完全从主流文化中切除。
城市新哲學

受到慢食運動的啟發，慢城（英語：Slow City）的概念早已在意大利一些城鎮發揚光大，並漸漸拓展成為國際網絡，自1999年「慢城運動」發起以來，目前已有來自25個國家的150個城市列入慢城，除了歐美等西方國家外，近年如中國，韓國也有慢城，而目前中國唯一的慢城就是江蘇省高淳縣椏溪鎮。
慢城的人口一般不超過五萬人，城內對交通有所限制，如車輛數量，車速及不准鳴笛等，並鼓勵步行；沒有快餐，連鎖食店；霓虹燈也不會在慢城出現。另一方面，慢城提倡反污染，支持綠化和可持續發展，着力保存地方的傳統色彩，支持小型或家庭式的產業，向外展示當地獨特的手工藝或食品。
參考文獻

1 2 3 4  Nelson, Michelle R.  (PDF). The ANNALS of the American Academy of Political and Social Science. May 2007, (611)  [2015-06-17]. （原始内容 (PDF)存档于2015-06-17）.
↑  Juniu, Susana.  (PDF). Journal of Leisure Research. Winter 2000, (32)  [2-11-2014]. （原始内容存档 (PDF)于2015-09-24）.  请检查|access-date=中的日期值 (帮助)
1 2 3 4  Smith, Tracey,  1st, Bristol, England: Alastair Sawday's, 2008  [2014-11-01], ISBN 978-1-9061-3613-0, （原始内容存档于2014-11-01）
1 2 3 4 5  Schor, Juliet,  1st, New York, US: Basic Books, 1998, ISBN 978-0-4650-6056-6
↑  Levy, Neil.  (PDF). Ratio. June 2005, (2)  [2015-06-17]. （原始内容 (PDF)存档于2015-05-01）.
↑  Hamilton, Clive.  (PDF). The Australia Institute. November 2003, (58)  [2015-06-17]. （原始内容 (PDF)存档于2015-06-17）.
↑  Hamilton, Clive.  (PDF). The Australia Institute. January 2003, (50)  [2015-06-17]. （原始内容 (PDF)存档于2007-08-29）.
↑  Zehner, Ozzie. . Lincoln and London: University of Nebraska Press. 2012  [2021-10-03]. （原始内容存档于2021-02-24）.
↑  The Ultimate Growth Business; Many corporate refugees think green acres are the place to be. How do they make the transition? （页面存档备份，存于） October 12, 2012 Wall Street Journal
↑   (PDF).   [2014年11月1日]. （原始内容存档 (PDF)于2016年3月10日）.
參見

簡單生活
生活質量
環境保護
外部連結

慢生活運動官方網站（英語） （页面存档备份，存于）
珀拉特河

47°35′07″N 10°45′21″E﻿ / ﻿47.585145°N 10.755795°E﻿ / 47.585145; 10.755795

珀拉特河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，處於東阿爾高縣，河道全長10公里，流域面積24平方公里，流經阿默高山脈。
參考資料

Wasserwirtschaftsamt Kempten: Gewässerausbau und Errichtung eines Wildholzrechens am Wildbach Pöllat （页面存档备份，存于）
Bilder aus der Pöllatschlucht （页面存档备份，存于）
Bayerisches Landesamt für Umwelt, Geotop Pöllatfall S vom Schloss Neuschwanstein （页面存档备份，存于） (abgerufen am 22. März 2020).
新希望

新希望可以指：
新希望（以色列政黨）：以色列的一個政黨。
新希望 (政治团体)：澳门民主派政治团体。
新希望集团：中华人民共和国上市企业，股票名称为新希望（深交所：000876）。
新希望關懷中心：中华民国台北县政府于2009年成立的公共组织。
新希望 (阿拉巴马州)：美国阿拉巴马州城市。
維拉德鎮區 (明尼蘇達州托德縣)

| 維拉德鎮區 Villard Township |
| --- | --- |
行政鎮區
維拉德鎮區維拉德鎮區在明尼蘇達州的位置
坐标：46°19′07″N 94°43′29″W﻿ / ﻿46.31861°N 94.72472°W﻿ / 46.31861; -94.72472
國家: 美国
州份: 明尼蘇達州
縣: 托德縣
面积
 • 总计: 81.75 平方公里（31.56 平方英里）
 • 陸地: 78.25 平方公里（30.21 平方英里）
 • 水域: 3.50 平方公里（1.35 平方英里）
海拔: 380 公尺（1,247 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 667人
 • 密度: 8.16人/平方公里（21.1人/平方英里）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 218（英语：）
GNIS ID: 665875
維拉德鎮區（英語：）是位於美國明尼蘇達州托德縣的一個行政鎮區。
歷史

維拉德鎮區於1882年成立，得名自鐵路公司老闆亨利·維拉德（Henry Villard）。
地方資料

維拉德鎮區的面積為81.75平方千米，當中陸地面積為78.25平方千米，而水域面積為3.50平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口667人，而人口密度為每平方千米8.16人。
參考文獻

1 2  . 2020 United States Census. United States Census Bureau.   [2021-09-14].
↑  . . United States Geological Survey.
↑  Upham, Warren. . Minnesota Historical Society. 1920: 546.
宜阳、汾北之战

宜阳、汾北之战，569年（北齐天统五年、北周天和四年）九月至571年六月，北齐太傅斛律光率军在宜阳、汾北（今山西省乡宁县以北）击败北周的作战。
569年八月，北齐将领独孤永业攻打北周，北周能奔达献出杀孔城（今河南省伊川县西南）归降北齐。九月，周武帝派齐公宇文宪、柱国李穆率军攻打北齐，修筑崇德五城，然后围攻宜阳，断绝了宜阳的粮道。570年正月，斛律光率三万步骑军来救宜阳。长期对峙，没有解围宜阳。北齐在宜阳附近修筑统关、丰化二城，疏通了宜阳的粮道。斛律光退军，北周追击，斛律光将其击败，俘虏北周开府仪同三司宇文英、梁景兴。十二月，斛律光从平阳抵达汾北，修筑华谷、龙门（今山西河津市西）二城，与韦孝宽对峙，围攻北周的定阳（今山西吉县）。宇文宪于是解围宜阳，救援汾北。北周宇文护出长安屯守同州（今陕西省大荔县）。
571年正月，斛律光在汾北修筑十三城，开拓土地五百余里。韦孝宽从玉壁攻打齐军，被斛律光击败。三月，宇文宪从龙门渡过黄河，攻下北齐新修五城，斛律光于是退守华谷。北齐太宰段韶、兰陵王高长恭率军南下，攻克柏谷城（今河南宜阳南）。四月，北周宇文纯攻克宜阳九城，斛律光率军五万救援。六月，宇文护派参军郭荣救援宇文宪，段韶将他击败。齐军包围定阳，段韶派高长恭带领千余精兵，埋伏在定阳东南涧口，防备定阳守将杨敷突围。定阳城中粮尽，杨敷在夜间突围，遭遇高长恭伏击战败。齐军攻下汾州和姚襄城（今山西吉县西北黄河东岸），北周占领宜阳九城，斛律光在宜阳城下与北周作战，攻克北周建安（今河南宜阳西）等四城，俘获一千余人回军。
参考资料

↑  《资治通鉴》卷一百七十 陈纪四
宜里农场

| 大兴安岭农场宜里农场 |
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类似乡级单位
坐标：49°44′38″N 124°36′16″E﻿ / ﻿49.74397°N 124.60448°E﻿ / 49.74397; 124.60448
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂伦春自治旗
时区: 北京时间（UTC+8）
电话区号: +86 
大兴安岭农场宜里农场，是中国内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂伦春自治旗下辖的一个类似乡级单位。
行政区划

大兴安岭农场宜里农场共辖以下地区：
一队、二队、三队、四队、五队、六队、七队、八队、九队、十队、十一队。
羅梅拉爾山

羅梅拉爾山是哥倫比亞的火山，位於該國西部卡爾達斯省，屬於安第斯山脈的一部分，山體主要由安山岩和英安岩組成，海拔高度3,858米，最近一次火山噴發在公元前5950年左右發生。
非凡大探索

若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（）。
| 非凡大探索 |
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类型: 美食節目
主持: 賴家瑩、溫婉廷、蔡佳芸
主演: 各行各業人士
制作国家／地区:  中華民國（臺灣）
语言: 國語
字幕: 中文
每集长度: 1小時（含廣告）
制作
监制: 非凡電視台
制作公司: 非凡電視台新聞部專題組
播出 
首播频道: 非凡新聞台
播出国家／地区:  臺灣
播出时间: 每周日20:00~21:00
 

官方网站
《非凡大探索》，是台灣非凡電視台新聞部專題組（共四組記者）製作，專門以「新聞專題」的方式記錄全台各地美食店家，播出時間為每周日20:00~21:00。台視綜合台、新传媒U频道亦有播出。
節目內容

是提供消費者全台各地的美食資訊，深入報導各種美食的製作過程，記錄其食材的處理流程和原則，也提供店家創業成功的經驗。
外部連結

非凡電視台非凡大探索 （页面存档备份，存于）
非凡大探索的Facebook專頁
非凡大探索的Instagram帳戶
YouTube上的非凡大探索頻道
|  非凡新聞台 每週日 20:00 - 21:00 |
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|  | 非凡大探索 |  |
| — | 非凡大探索 | — |
混響

殘響效果簡短樣本
起初為信號清楚，接著是不同版本的殘響(越來越長的衰減時間).
殘響（英語：）是声源發音停止後聲音繼續存在的聲學現象。其產生原因在於声波的傳播需要被牆壁或周圍障礙物所阻礙並反射，其消失也就滯後於發聲。
根據不同場合的音效需要，要考慮到殘響時間的不同長短。在音樂廳或劇院等對殘響敏感的場所，其建築材料要做特殊要求。
相關條目

回聲
混音
參考資料

混响
外部連結

Reverberation （页面存档备份，存于） - Hyperphysics
A database of measured room impulse responses to generate realistic reverberation effects
Spring Reverb Tanks Explained and Compared
Download possibility for a calculation software to Reverberation Time （页面存档备份，存于）
Calculation of the reverberation time after Sabine − RT60 decay （页面存档备份，存于）
青山桥镇 (湘潭县)

| 青山桥镇 |
| --- | --- |
镇
坐标：27°29′42″N 112°34′10″E﻿ / ﻿27.49491°N 112.56953°E﻿ / 27.49491; 112.56953
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 湘潭县
村级区划单位数:  41 1社区 40行政村 
面积
 • 总计: 109.37 平方公里（42.23 平方英里）
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 43 03 21 108
电话区号: +86 
青山桥镇，是中华人民共和国湖南省湘潭市湘潭县下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

青山桥镇下辖以下地区：
青山社区、​青山桥村、​新铺村、​晓南村、​上方村、​沙林村、​大河村、​草衣村、​松柏村、​扶冲村、​燕岩村、​四境村、​高山寺村、​高屯村、​凤坪村、​和家村、​新阳村、​马栏村、​龙书村、​龙安村、​菖塘村、​富石村、​富晓村、​观山村、​三富村、​群强村、​心田村、​桥头村、​光福村、​联兴村、​爱国村、​石板塘村、​龙舞村、​大仓村、​石塘村、​鳌鱼村、​霞岭村、​金狮村、​天堂村、​高青村和石门村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
羽毛球世界杯

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賽事資訊
創立: 1979年，​45年前​（1979）
舉辦屆數: 21
備註: 現已停辦
男子單打
最多頭銜: 3 林水鏡
男子雙打
最多頭銜: 3 朴柱奉 金文秀 林水鏡 里奇·蘇巴吉亞 雷克西·邁納基
女子單打
最多頭銜: 5 王蓮香
女子雙打
最多頭銜: 3 李玲蔚 韓愛萍 林瑛
混合雙打
最多頭銜（男子）: 3 郭宏源
最多頭銜（女子）: 3 羅西安娜·添迪恩
上屆賽事
2006年世界盃
羽毛球世界杯是一項由国际管理集团（）主辦的國際羽毛球邀請賽，从1979年到1997年每年举办一次，其後因為資金問題停辦。賽事中断七年後，国际羽毛球联合会以表演賽形式，於2005年至2007年在中國湖南益陽市復辦此賽事，然而該賽事並未提供世界排名積分且與其他國際賽事的間隔過於緊湊而乏人問津，最終僅於2005年、2006年舉辦，2007年因北京奧運積分賽起跑而決定停辦。
历届主办城市

| 年 | 届 | 主办国家/地區 | 主辦城市 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1979 | I |  日本 | 東京 |
| 1980 | II |  日本 | 京都 |
| 1981 | III |  马来西亚 | 吉隆坡 |
| 1982 | IV |  马来西亚 | 吉隆坡 |
| 1983 | V |  马来西亚 | 吉隆坡 |
| 1984 | VI |  印度尼西亞 | 雅加达 |
| 1985 | VII |  印度尼西亞 | 雅加达 |
| 1986 | VIII |  印度尼西亞 | 雅加达 |
| 1987 | IX |  马来西亚 | 吉隆坡 |
| 1988 | X |  泰國 | 曼谷 |
| 1989 | XI |  中国 | 广州 |
| 1990 | XII |  印度尼西亞 | 萬隆/雅加达 |
| 1991 | XIII |  葡屬澳門 | 澳門 |
| 1992 | XIV |  中国 | 广州 |
| 1993 | XV |  印度 | 新德里 |
| 1994 | XVI |  越南 | 胡志明市 |
| 1995 | XVII |  印度尼西亞 | 雅加达 |
| 1996 | XVIII |  印度尼西亞 | 雅加达 |
| 1997 | XIX |  印度尼西亞 | 日惹 |

| 2005 | XX |  中国 | 益阳 |
| 2006 | XXI |  中国 | 益阳 |
历届冠军

| 年 | 男子单打 | 女子单打 | 男子双打 | 女子双打 | 混合双打 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1979 |  林水鏡 |  麗娜·科彭 |  張鑫源  紀明發 |  植野惠美子  米倉良子 | 未舉行 |  |
| 1980 |  林水鏡 |  麗娜·科彭 |  張鑫源  紀明發 |  德田敦子  米倉良子 | 未舉行 |  |
| 1981 |  普拉卡什·帕都恭 |  陈瑞珍 | 未舉行 | 未舉行 | 未舉行 |  |
| 1982 |  林水鏡 |  丽娜·科彭 | 未舉行 | 未舉行 | 未舉行 |  |
| 1983 |  韓健 |  韓愛平 |  朴柱奉    金文秀 |  李玲蔚    韓愛萍 |  馬丁·杜    吉莉安·吉爾克斯 |  |
| 1984 |  韓健 |  李玲蔚 |  林水鏡    陳金德 |  林瑛    吴迪西 |  托马斯·希尔斯特伦    諾拉·佩里 |  |
| 1985 |  伊萨克·苏吉亚托 |  李玲蔚 |  林水鏡    陳金德 |  林瑛    吴迪西 |  纪明发    李英华 |  |
| 1986 |  伊萨克·苏吉亚托 |  李玲蔚 |  林水鏡    叶忠明 |  李玲蔚    韓愛平 |  洪忠中    维拉华蒂 |  |
| 1987 |  趙劍華 |  李玲蔚 |  朴柱奉    金文秀 |  李玲蔚    韓愛平 |  王朋仁    史方静 |  |
| 1988 |  杨阳 |  韓愛平 |  李永波    田秉毅 |  林瑛    关渭贞 |  王朋仁    史方静 |  |
| 1989 |  杨阳 |  王莲香 |  朴柱奉    金文秀 |  林瑛    关渭贞 |  朴柱奉    郑明熙 |  |
| 1990 |  吴文凯 |  薩爾文達·庫蘇馬瓦德哈尼 |  贾兰尼·西迪    拉昔夫·西迪 |  姚芬    赖彩勤 |  郭宏源    羅西安娜·添迪恩 |  |
| 1991 |  阿迪 |  黄华 |  贾兰尼·西迪    拉昔夫·西迪 |  郑素英    黄惠英 |  郭宏源    羅西安娜·添迪恩 |  |
| 1992 |  佐戈·苏普里昂托 |  唐九红 |  谢顺吉    苏明强 |  姚芬    林燕芬 |  郭宏源    羅西安娜·添迪恩 |  |
| 1993 |  魏仁芳 |  王莲香 |  里奇·苏巴吉亚    雷克西·邁納基 |  孙小青    克莉斯汀·梅紐森 |  彼得·阿克塞爾松    吉莉安·高爾斯 |  |
| 1994 |  哈爾亞恩托·阿爾比 |  王莲香 |  谢顺吉    苏明强 |  莉莉·譚皮    菲娜爾希 |  托馬斯·倫德    卡翠娜·本特松 |  |
| 1995 |  佐戈·苏普里昂托 |  叶钊颖 |  里奇·苏巴吉亚    雷克西·邁納基 |  艾麗莎·納薩內爾    潔琳·瑞西安納 |  特里·庫沙揚托    许一敏 |  |
| 1996 |  董炯 |  王莲香 |  关有明    安東尼奧斯·阿里安托 |  葛菲    顾俊 |  桑迪亞托    许一敏 |  |
| 1997 |  孫俊 |  王莲香 |  里奇·苏巴吉亚    雷克西·邁納基 |  葛菲    顾俊 |  刘永    葛菲 |  |
1998 2004: 未舉行
| 2005 |  林丹 |  謝杏芳 |  蔡贇    傅海峰 |  楊維    張潔雯 |  谢中博    張亞雯 |  |
| 2006 |  林丹 |  王仪涵 |  马尔基斯·基多    亨德拉·塞蒂亚万 |  高崚    黃穗 |  诺瓦·维迪安托    利利亚纳·纳西尔 |  |
國家冠軍統計

| 國家/地區 | 男單 | 女單 | 男雙 | 女雙 | 混雙 | 總計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  中國 | 10 | 12 | 2 | 13 | 4 | 41 |
|  印度尼西亞 | 10 | 6 | 10 | 2 | 8 | 36 |
|   | 0 | 0 | 3 | 1 | 1 | 5 |
|  马来西亚 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 4 |
|  丹麦 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0.5 | 3.5 |
|  瑞典 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1.5 | 2.5 |
|  英格兰 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 |
|  日本 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 |
|  印度 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
|  總計 | 21 | 21 | 19 | 19 | 17 | 97 |
参考资料

羽毛球主题
参考资料 > 註腳

↑  . athleticscholarships.net.   [2022-03-27]. （原始内容存档于2022-02-28） （英语）.
↑  . 南方都市报. 2005-12-25  [2022-05-05]. （原始内容存档于2007-08-23） （中文）.
↑  . 人民网. 2005-10-26  [2022-05-05]. （原始内容存档于2022-05-05） （中文）.
↑  . People's Daily. 2005-12-19  [2022-03-27]. （原始内容存档于2020-08-13） （英语）.
↑  . 中國廣播網. 2006-10-09  [2022-03-27]. （原始内容存档于2016-03-07） （中文）.
↑  . 新浪体育. 2006-10-27  [2022-05-05]. （原始内容存档于2022-05-05） （中文）.
新奥尔良上城

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新奥尔良上城历史街区
美国国家史迹名录
歷史區
 

地点: 新奥尔良
建筑师: Multiple
NRHP编号: 85001417
NRHP收录: 1985年7月3日
新奥尔良上城（Uptown New Orleans）是新奥尔良的一部分，位于密西西比河东岸，涵盖了法国区与傑佛遜縣之间的许多街区。它是一个住宅和小型商业的混合区域，拥有不少19世纪建筑。它包括部分或全部的“新奥尔良上城历史街区”，被列入国家史迹名录。
霍根鎮區 (印地安納州迪爾伯恩縣)

| 霍根鎮區 Hogan Township |
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行政鎮區

霍根鎮區霍根鎮區在印地安納州的位置
坐标：39°03′45″N 84°58′37″W﻿ / ﻿39.06250°N 84.97694°W﻿ / 39.06250; -84.97694
國家: 美国
州份: 印地安納州
縣: 迪爾伯恩縣
面积
 • 总计: 40.00 平方公里（15.44 平方英里）
 • 陸地: 39.80 平方公里（15.37 平方英里）
 • 水域: 0.20 平方公里（0.08 平方英里）
海拔: 244 公尺（801 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 1,178人
 • 密度: 29.5人/平方公里（76.3人/平方英里）
时区: 北美东部時區（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
電話區號: 812（英语：）
GNIS ID: 453415
霍根鎮區（英語：）是位於美國印地安納州迪爾伯恩縣的一個行政鎮區。
地方資料

根據2010年美國人口普查的數據，霍根鎮區的面積為40.00平方千米，當中陸地面積為39.80平方千米，而水域面積為0.20平方千米。當地共有人口1178人，而人口密度為每平方千米29.45人。
參考文獻

↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2011-07-26）.
↑  .   [2020-05-22]. （原始内容存档于2020-04-22）.
羅森沃爾德山

85°4′S 179°6′W﻿ / ﻿85.067°S 179.100°W﻿ / -85.067; -179.100
羅森沃爾德山是南極洲的山峰，位於杜費克海岸，屬於毛德王后山脈的一部分，處於蓋洛普冰川和鮑德溫冰川之間，海拔高度3,450米，現時由南極條約體系管理。
青山沟镇

| 青山沟镇 |
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镇
坐标：40°59′56″N 125°11′06″E﻿ / ﻿40.9988°N 125.18499°E﻿ / 40.9988; 125.18499
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 宽甸满族自治县
村级区划单位数:  4 0社区 4行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 21 06 24 109
电话区号: +86 
青山沟镇，是中华人民共和国辽宁省丹东市宽甸满族自治县下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

青山沟镇下辖以下地区：
青山沟村、​钟家堡村、​青山湖村和飞瀑涧村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
湯姆·蘭瑟姆

湯姆·蘭瑟姆
湯姆·蘭瑟姆（Tom Latham ；1948年7月14日—）是美國的一位政治人物。在2013年至2015年期間，他是愛奧瓦州第3選舉區選出的美國眾議院議員。他的黨籍是共和黨。他自1995年開始就當選眾議院議員。2013年，他宣布不會尋求連任議員。
參考資料

↑  . The Washington Post.   [20 January 2014]. （原始内容存档于2016-03-05）.
↑  . The Washington Post.   [2010-01-28]. （原始内容存档于2011-06-04）.
↑  Fagen, Cynthia. . Newsmax.   [17 December 2013]. （原始内容存档于2018-08-15）.
格劳豪

| 格劳豪  |
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 德国市镇

   圖章
 格劳豪在茨维考县的位置
格劳豪格劳豪在德国的位置
坐标：50°49′00″N 12°33′00″E﻿ / ﻿50.81667°N 12.55000°E﻿ / 50.81667; 12.55000
国家:  德国
州:  萨克森州
县: 茨维考县
政府所在地: Markt 1 08371 Glauchau
政府
 • 市长: 彼得·德雷斯勒 （） （无党籍）
面积
 • 总计: 51.62 平方公里（19.93 平方英里）
海拔: 266 公尺（873 英尺）
人口（2020年12月31日）
 • 總計: 21,965人
 • 密度: 426人/平方公里（1,102人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮政编码: 08371
车辆号牌: Z, GC, HOT, WDA
分区: 主城和6个地区
網站: www.glauchau.de
资料最后更新：2021-06-16
格劳豪（德語：）是德国萨克森州穆尔德河畔的一个市镇，隶属于茨维考县。总面积为51.62平方千米，截至2020年总人口为21,965人。
友好城市

美国 林奇堡
德国 北莱茵-威斯特法伦州 伊瑟隆
名人

格奧爾格·阿格里科拉，矿物学之父
参考来源

↑   (XLSX). Statistisches Landesamt des Freistaates Sachsen.   [2021-06-16]. （原始内容存档于2021-03-04） （德语）.
顶峰县

| 顶峰 Puncak |
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县 Kabupaten
   圖章
坐标：4°08′31″S 137°05′49″E﻿ / ﻿4.14204°S 137.09702°E﻿ / -4.14204; 137.09702
國家:  印度尼西亞
省份: 巴布亚省
行政中心: 伊拉加
政府
 • 摄政: Willem Wandik
 • 副摄政: Repinus Telenggen
面积
 • 总计: 8,055 平方公里（3,110 平方英里）
人口（2014年）
 • 總計: 114,702人
 • 密度: 14人/平方公里（40人/平方英里）
时区: 印尼东部时区（UTC+09:00）
網站: http://puncakkab.go.id/
顶峰县（印尼语：Kabupaten Puncak）是印度尼西亚巴布亚省的一个县，行政中心位于伊拉加（Ilaga）。印尼议会2008年1月4日通过年度第7号法案，宣布巴布亚省新成立五个县。2008年6月21日，顶峰县正式成立。印尼最高峰查亚峰位于本县西南。
查亚峰
行政区划

顶峰县包括8个区（distrik）和80个村（Desa）。
| 区 | 人口 2010普查 |
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Agadugume: 6,478
Gome: 17,683
伊拉加（Ilaga）: 15,287
Sinak: 19,745
Pogoma: 15,968
Wangbe: 5,099
Beoga: 10,810
Doufo: 2,148
资料来源

1 2  .   [2017-02-21]. （原始内容存档于2017-02-26）.
↑  Biro Pusat Statistik, Jakarta, 2011.
顶孔贝科

| 顶孔贝科 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 腕足動物門 Brachiopoda
纲：: 舌形贝纲 Lingulata
目：: †顶孔贝目 Acrotretida
总科：: †顶孔贝超科 Acrotretoidea
科：: †顶孔贝科 Acrotretidae

属
 见正文
異名
 Acrocretidae
顶孔贝科（学名：Acrotretidae）是舌形贝纲下的一个科。