stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
日本國鐵ED76型電力機車
技術特點 > 技术数据

| 番台区分 | 基本番台 | 1000番台 | 500番台 | 550番台 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 机车长度（毫米） | 17,400 | 17,400 | 18,400 | 18,400 |
| 机车宽度（毫米） | 2,800 | 2,800 | 2,900 | 3,074 |
| 机车高度（毫米） | 3,987 | 3,987 | 3,885 | 4,280 |
| 运转整备重量（吨） | 87.0 | 87.0 | 90.5 | 84.0 |
| 最高运转速度（公里/小时） | 100 | 100 | 100 | 110 |
| 受流电压 | AC 20kV 60Hz | AC 20kV 60Hz | AC 20kV 50Hz | AC 20kV 50Hz |
轴式: Bo-2-Bo
| 两端转向架 | DT129K、DT129L | DT129K、DT129L | DT129R、DT129S | DT129R、DT129S |
| 中間转向架 | TR103F | TR103F | TR103D | TR103D |
| 牵引电动机 | MT52 × 4 | MT52 × 4 | MT52A × 4 | MT52C × 4 |
小时功率（千瓦）: 1,900
| 持续牵引力（公斤） | 14,100（小时制） | 14,100（小时制） | 14,100（小时制） | 12,600（小时制） |
| 持续速度（公里/小时） | 49.1（小时制） | 49.1（小时制） | 49.1（小时制） | 61.5（小时制） |
| 控制方式 | 低压侧调压开关分级、硅整流器整流、级间磁放大器相控调压 | 低压侧调压开关分级、硅整流器整流、级间磁放大器相控调压 | 低压侧调压开关分级、级间晶闸管相控调压 | 低压侧调压开关分级、级间晶闸管相控调压 |
| 重联控制 | 无 | 无 | 有 | 有 |
空气制动: EL14AS自动空气制动机、制动增压装置
| 电力制动 | 无 | 无 | 无 | 再生制动 |
车辆保存

ED76 1号机车：司机室部分保存于福冈县北九州市门司区的九州铁道纪念馆。
ED76 91号机车：静态保存于大分县日田市的“日田天領水（日语：）之里 元气之车站”，并与另外两节14系客車共同保存展示，车头挂有“富士号”列车的标志。
ED76 505号机车：静态保存于北海道三笠市的三笠铁道纪念馆（日语：）。
ED76 509号机车：静态保存于北海道小樽市的小樽市综合博物馆。
參考書目

日本铁路主题
.  (). 1978年5月, 205 （日语）.
.  (). 1989年4月, 336 （日语）.
.  (交友社). 1992年2月, 357 （日语）.
參考文獻

1 2 3 4 5   . 《交通技術》 (交通協力會). 1965年9月: 15 （日语）.
↑  . . 2012-08-08  [2014-02-08]. （原始内容存档于2014-02-22）.
↑  . .   [2014-02-08]. （原始内容存档于2021-01-15）.
ED76 78号机车牵引“樱号”卧铺特急列车
ED76 94号机车
ED76 1011号机车
ED76 1016号机车
ED76 501号机车
ED76 509号机车
ED76 551号机车
ED76 522号机车牵引50系51型客车（1990年）
ED76 78号机车牵引“南十字星全景快车号”（1987年）
ED76 1013号机车牵引高速货物列车
ED76型基本番台机车的司机室内部
TR103D型中间转向架
三棘帶鮋

| 三棘帶鮋 |
| --- | --- |

保护状况
 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鲈形目 Perciformes
科：: 鲉科 Scorpaenidae
属：: 带鲉属 Taenianotus
种：: 三棘帶鮋 T. triacanthus
二名法
Taenianotus triacanthus Lacepède, 1802

三棘帶鮋（学名：），又稱三棘高身鮋、石狗公、玫瑰絨鮋、石頭魚，輻鰭魚綱鮋形目鮋科帶鮋屬下的唯一種。
分布

本魚分布於印度太平洋暖水域。從東非至加拉巴哥群島，北至琉球群島，南至新南威爾斯。
深度

水深0~120公尺。
特徵

本魚腭骨有齒，身體極度側扁，鱗片變形為小棘狀，埋於皮下；垂直鱗列數大於70。體色變化極大，如白色、紅色、褐色或黑色；有時和背景一樣或模仿葉片隨波搖擺。背鰭極高，硬棘12枚，有毒，需小心注意，軟條10枚。體長可達10公分。
生態

本魚主要棲息於在礁沙混合區的礁石上或藻類較繁盛的海域，游泳性不強，以胸鰭趴附停棲。另外本於有褪去外層皮膚的習性，肉食性，以小型底棲動物為主食。
經濟利用

非食用魚，多作為觀賞魚。
中国经济史学会

中国经济史学会是中华人民共和国经济史学工作者组成的全国性、学术性、非营利性社会团体，由中国社会科学院主管，挂靠在中国社会科学院经济研究所。
参考资料

↑  . 中国社会科学网.   [2021-01-19]. （原始内容存档于2021-07-14）.
上苑艺术馆

上苑艺术馆（英語：）是一组位于北京的美术馆合称，由21座艺术建筑物组成。
历史

2000年由艺术家程小蓓发起，2007年建立于北京怀柔区桥梓镇沙峪口村，是艺术家和当地村委会合资兴办的艺术家基地。占地面积30,000平方米，总建筑面积19,700平方米。包括文学馆、美术馆、图书馆、艺术家工作室等。
营业时间

周一至周日：上午八点半至下午五点半
参考来源

↑  北京上苑美术馆被诉变相开发房地产 当事方否定 （页面存档备份，存于），搜狐新闻。
↑  上苑艺术馆 （页面存档备份，存于），今日艺术网。
東京都道8號千代田練馬田無線

|     東京都道8號千代田練馬田無線 |
| --- | --- |
東京都道8號千代田練馬田無線的地圖
道路
管理方: 東京都
道路總長: 27.0公里（16.8英里）
主要连接道路
起點: 千代田區
終點: 西東京市
公路系統
主要地方道
東京都道8號千代田練馬田無線（日语：／）是連結東京都千代田區與西東京市的都道（主要地方道）。
起點、終點

起點：九段下交差點　東京都道302號新宿兩國線、東京都道401號麹町竹平線（日语：）
終點：（無名稱）交差點　東京都道4號東京所澤線
總長：27,002公尺（2013年4月1日）
一般名稱

目白通（）九段下交差點～谷原交差點
富士街道（日语：）　谷原交差點～（無名稱）交差點：東京都道4號東京所澤線交點
終點附近相當狹窄，上行方只有單線通行。
新目白通：江戶川橋交差點 - 西落合一丁目交差點
通過的自治體

東京都
千代田區
新宿區
文京區
豐島區
中野區
練馬區
西東京市
連接的道路 > 本線（目白通、富士街道）

| 交會道路 | 交會道路 | 交差點名 | 所在地 |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
東京都道401號麴町竹平線（日语：）（內堀通）
| 東京都道302號新宿兩國線（靖國通） | 東京都道302號新宿兩國線（靖國通） | 九段下※起點 | 千代田區 |  |  |
| 東京都道25號飯田橋石神井新座線（大久保通） | 東京都道405號外濠環狀線（外堀通） | 飯田橋 | 新宿區 |  |  |
| - | 東京都道434號牛込小石川線（日语：） | 大曲 | 新宿區 |  |  |
| 東京都道8號千代田練馬田無線支線（新目白通） |  | 江戸橋 | 文京區 |  |  |
| 本線 | 東京都道435號音羽池袋線（音羽通） | 目白坂下 | 文京區 |  |  |
| - | 東京都道437號秋葉原雜司谷線（不忍通） | 目白台2丁目 | 文京區 |  |  |
| - | 東京都道305號芝新宿王子線（明治通 | 千登世橋 | 豐島區 |  |  |
| 東京都道317號環狀六號線（山手通） | 東京都道317號環狀六號線（山手通） | 南長崎1丁目 | 新宿區 |  |  |
| 東京都道8號千代田練馬田無線支線 | 東京都道440號落合井草線（日语：） （新青梅街道（日语：）） | 西落合1丁目 | 新宿區 |  |  |
| 東京都道420號鮫洲大山線（日语：）（中野通） | 東京都道420號鮫洲大山線（日语：）（中野通） | 南長崎6丁目 | 練馬區 |  |  |
| 東京都道318號環狀七號線（環七通） | 東京都道318號環狀七號線（環七通） | 豐玉陸橋 | 練馬區 |  |  |
| 東京都道442號北町豐玉線（日语：） | 東京都道442號北町豐玉線（日语：） | 練馬警察署南 | 練馬區 |  |  |
| 東京都道439號椎名町上石神井線（日语：）（千川通（日语：）） | 東京都道439號椎名町上石神井線（日语：）（千川通（日语：）） | 豐玉喜6丁目 | 練馬區 |  |  |
| 東京都道427號瀨田貫井線（日语：）（中杉通（日语：）） | - | 貫井2丁目 | 練馬區 |  |  |
| 東京都道311號環狀八號線（日语：）（環八通） | 東京都道311號環狀八號線（日语：）（環八通） | 練馬中央陸橋 | 練馬區 |  |  |
| 東京都道24號練馬所澤線（日语：）（目白通） | 東京都道443號南田中町旭町線（日语：）（笹目通） 東京都道441號池袋谷原線（富士街道） | 谷原 | 練馬區 |  |  |
| 東京都道444號下石神井大泉線（日语：）（井草通） | 東京都道444號下石神井大泉線（日语：）（井草通） | 石神井中前 | 練馬區 |  |  |
| 東京都道25號飯田橋石神井新座線（舊早稻田通） | 東京都道25號飯田橋石神井新座線（舊早稻田通） |  | 練馬區 |  |  |
|  | 東京都道234號前澤保谷線（日语：） | 高塚 | 練馬區 |  |  |
| 東京都道245號杉並田無線（日语：）（新青梅街道） | 東京都道245號杉並田無線（日语：）（新青梅街道） | 富士町 | 西東京市 |  |  |
| 東京都道233號東大泉田無線支線 | 東京都道233號東大泉田無線支線 |  | 西東京市 |  |  |
| 東京都道4號東京所澤線（青梅街道） | 東京都道4號東京所澤線（青梅街道） | ※終點 | 西東京市 |  |  |
連接的道路 > 支線（新目白通）

| 交會道路 | 交會道路 | 交差點名 | 所在地 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 東京都道8號千代田練馬田無線本線（目白通） |  | 江戶橋 | 文京區 |  |
|  | 東京都道319號環狀三號線（日语：）（外苑東通） | 鶴卷町 | 新宿區 |  |
| 東京都道305號芝新宿王子線（明治通） | 東京都道305號芝新宿王子線（明治通） | 高戶橋 | 新宿區 |  |
| 東京都道317號環狀六號線（山手通） | 東京都道317號環狀六號線（山手通） | 中落合2丁目 | 新宿區 |  |
| 東京都道440號落合井草線（新青梅街道） | 東京都道8號千代田練馬田無線本線（目白通） | 西落合1丁目 | 新宿區 |  |
東京都道8號千代田練馬田無線（目白通）練馬方向
連接的道路 > 交會的鐵道（地下鐵除外）

中央本線（JR東日本飯田橋站東口前）
山手線（新目白通：高田馬場―目白間、目白通：目白站附近）
西武池袋線（2次交會。）
備註

↑  . 東京都建設局道路管理課. 2014年1月: 79.
關連項目

東京都道一覽
中朝战争

中朝战争指的是历史上中国和朝鲜半岛国家之间爆发的诸次战争。
中朝战争可以来指：
汉武帝东征朝鲜：西汉元封二年（前109年）汉武帝东征朝鲜，设立四郡。
曹魏与高句丽的战争
隋与高句丽的战争
唐与高句丽的战争
高丽契丹战争：10世纪到11世纪发生在今中国契丹国（辽朝）对高丽的三次侵略战争。
高丽女真战争：完颜部统一女真后，向高丽挑衅并最终入侵高丽的战争。
元朝高丽战争：1231年至1273年蒙古对高丽发动的9次战争。高丽最终成为元朝的藩属国。
丁卯战争：1627年后金攻打朝鲜王朝的战争。
丙子战争：1636到1637年，清朝派兵攻打朝鲜王朝的战争，朝鲜最终成为清朝的藩属国。
上昇時間

在電子學中，若要描述一電路在電壓（或电流）阶跃函数下的反應，可用上昇時間（rise time）表示。上昇時間是信號從特定低準位上昇到特定高準位需要的時間，值可以用相對參考輸入的比率或是百分比來表示。在模拟电路中，其較低百分比及較高百分比多半會是輸出阶跃高度的10%及90%（或0.1及0.9）。不過，也常會使用其他的值若是在控制理論中，依照Levine (1996，第158頁)，上昇時間定義為「響應從終值的x%上昇到y%所需要的時間」，若是欠阻尼的二階系統，常會以0%至100%的上昇時間為準，若是臨界阻尼系統，則會是5%至95%的，過阻尼系統會是10%到90%的上昇時間。依照Orwiler (1969，第22頁)，上昇時間可以用在階躍上昇或是階躍下降的階躍響應，不過階躍下降的場合，有時也會稱是下降時間。，
簡介

上昇時間是高速電子電路中重要的類比參數，可以量測在高速輸入信號時，系統響應的能力。針對電路、產生器、資料量測及傳輸設備的上昇時間，已有許多的方法可以進行縮減。這些縮減也開始了更高速電子元件或電路的研究，以及研究如何減少電路中的雜散元件（多半是電感及電容）。不過在高速電子學的領域之外，有些應用會希望有較長的上昇時間，例如燈光的調光器（英语：），其上昇時間較長會延長燈泡的壽命，或是用數位信號控制類比開關（英语：），較長的上昇時間表示流經雜散電容的量會比較少，因此耦合產生的噪音也會比較少。。
簡介 > 影響上昇時間的因素

針對給定系統的輸出，其上昇時間和輸入信號的上昇時間有關，也和系統特特性有關。
例如，電阻性電路的上昇時間主要會和雜散電容及雜散電感有關。因為所有電路都不只有电路性的元件，也會有電容性或電感性的元件，在負載到達穩態之前，會有電壓及（或）電流的延遲。若是純RC電路，輸出的上昇時間（10%至90%）約是電阻值（單位為歐姆）和電容值（單位為法拉）乘積的2.2倍，2.2 RC。
簡介 > 其他定義

有關上昇時間，也有其他和Levine (1996，第158頁)不同的定義，偶爾會出現：。這些定義的差異不只是參考準位的不同，也有些有不同的算法。例如有一種上昇時間的定義是考慮階躍函數響應50%時的切線，再繪圖計算和X軸的截距得到上昇時間，偶爾會用到這種定義。另一種定義是由Elmore (1948，第57頁)引入，用到概率论及统计学的概念。考慮階躍響應 V(t)，重新定義傳播延遲 tD為一次导数V′(t)的矩，也就是
最後，用以下的二次矩來定義上昇時間tr
典型系統的上昇時間 > 符號及標示

所有分析用到的符號及假設條列如下：
根據Levine （1996, p. 158, 2011, 9-3 (313)），定義x%為低準位的百分比，y%為高準位的百分比，參考基準都以要量測上昇時間信號的參考信號為準。
t1是待分析系統的輸出到達穩態值x%的時間，而t2是輸出到達穩態值y%的時間，兩者單位都是秒。
tr是待分析系統的上昇時間，單位也是秒。依照定義
fL為待分析系統較低截止頻率（-3 dB點）的值，單位為赫兹。
fH為待分析系統較高截止頻率的值，單位也是赫兹。
h(t)是待分析系統在時域下的冲激响应。
H(ω)是待分析系統在頻域下的频率响应。
带宽定義為
所有分析的系統，其頻率響應都延伸到0（低通系統），因此
為了簡化起見，所有「計算上昇時間的簡單範例」章節中分析的系統都是增益為1的电路，所有信號都假設是電壓：輸入是V0伏特的阶跃函数，因此
ζ是特定二階微分方程的阻尼比，ω0則是自然頻率。
典型系統的上昇時間 > 計算上昇時間的簡單範例

此章節的目的是計算一些簡單系統階躍響應的上昇時間。
典型系統的上昇時間 > 計算上昇時間的簡單範例 > 高斯響應系統

系統具有高斯響應的條件是其頻率響應特徵如下
其中σ > 0為常數，和高截止頻率有以下的關係：
即使這類的頻率響應無法用因果濾波器（英语：）實現。其用途是因為其系統特性可以用多個一級低通滤波器級聯連結而得，其精度會隨著個數增加而變好。對應的冲激响应可以用频率响应的反傅里叶变换計算而得。
直接代入階躍響應的定義
為了要確認系統由10%上昇到90%需要的時間，需要求解以下方程：
利用误差函数的定義，可以找到t =  - t1 = t2的數值，因為tr = t2 - t1 = 2t,
因此
典型系統的上昇時間 > 計算上昇時間的簡單範例 > 一階低通RC電路

針對一階低通RC電路，10%至90%的上昇時間和網路時間常數τ = RC成正比：
比例常數可以用輸入信號為V0的阶跃函数時，系統的阶跃反應而得：
求解時間
最後可得
而t1及t2滿足以下條件
求解方程可得t1和t2的解析式
上昇時間和時間常數成正比：
另外，根據
則
因為上截止頻率等於頻寬
另外，若考慮20%至80%的上昇時間，tr會變成：
典型系統的上昇時間 > 計算上昇時間的簡單範例 > 一階低通LR電路

等於一個簡單的一階低通RL電路，其10%至90%的上昇時間和電路時間常數τ = L⁄R成正比。其和RC電路的差異只在於不同電路中時間常數τ的表示方式不同。因此可得到下式
典型系統的上昇時間 > 阻尼二階系統

根據Levine (1996，第158頁)，控制系統中欠阻尼系統的上昇時間定義為輸出從0%到達終值100%的時間。二階欠阻尼系統的上昇時間如下：
沒有零點的二階系統，其階躍響應下的正規上昇時間可以二次函数近似如下：
中ζ是阻尼比，ω0是電路的自然頻率。
典型系統的上昇時間 > 級聯模組的上昇時間

考慮n個非交聯的級聯模組組成的系統，每一個的上昇時間為tri,  i = 1,...,n，其階躍響應沒有过冲，假設第一個模組的輸入信號的上昇時間為trS.。其輸出的上昇時間tr0為
依照Valley & Wallman (1948，第77–78頁)，此結果可以用中心极限定理來說明，已由Wallman (1950)證明。此問題的詳細分析可以參考Petitt & McWhorter (1961，§4–9, pp. 107–115),，他指出Elmore (1948)是第一個用比較嚴謹的基礎證明上述公式的人。
相關條目

下降時間
频率响应
冲激响应
階躍響應
安定時間
腳註

↑  , Federal Standard 1037C, August 7, 1996  [2019-12-31], （原始内容存档于2016-06-24）
↑  例如(Cherry & Hooper 1968，p.6 and p.306), (Millman & Taub 1965，第44頁) and (Nise 2011，第167頁).
↑  例如Levine (1996，第158頁), (Ogata 2010，第170頁) and (Valley & Wallman 1948，第72頁).
↑  例如(Cherry & Hooper 1968，p. 6 and p. 306), (Millman & Taub 1965，第44頁) and (Valley & Wallman 1948，第72頁).
↑  例如 Valley & Wallman (1948，p. 72, footnote 1)有提到：「有些應用會量測5%到95%的上昇時間，或是1%到99%的上昇時間。」
1 2  精確來說，Levine (1996，第158頁)有提到：「上昇時間是從終值的x%上昇到y%需要的時間。若是過阻尼控制系統，多半會使用0%至100%的上昇時間，若是欠阻尼系統 (...) 多半會使用10%至90%的上昇時間。」。不過過阻尼二階控制系統使用0%至100%的上昇時間是不正確的，因為此定義下的上昇時間會是無限大。類似RC電路上昇時間的例子。在(Levine 2011，第9-3 (313)頁)的第二版也有類似的文字。
↑  仍是依照Orwiler (1969，第22頁)的定義
↑  依照Valley & Wallman (1948，第72頁)「若要複製階躍函數或是方波的上昇緣，最重要的參數就是上昇時間，一般是量測10%至90%之間的時間，另一個則是过冲。」，依照Cherry & Hooper (1969，第306頁) harvtxt error: no target: CITEREFCherryHooper1969 (help)「放大器在方波響應下，最重要的二個參數是上昇時間以及倾斜百分比。」
↑  參考(Orwiler 1969，第27–29頁)及級聯模組的上昇時間章節
↑  參考(Valley & Wallman 1948，第73頁)、(Orwiler 1969，p. 22 and p. 30)中的範例，或是一階低通RC電路章節
↑  可參考 (Valley & Wallman 1948，p. 72, footnote 1)及(Elmore 1948，第56頁)。
↑  參考(Valley & Wallman 1948，p. 72, footnote 1)及(Elmore 1948，p. 56 and p. 57, fig. 2a).
↑  參考(Petitt & McWhorter 1961，第109–111頁)
↑  參考(Valley & Wallman 1948，第724頁)及(Petitt & McWhorter 1961，第122頁).
↑  根據Paley-Wiener準則（英语：），像是(Valley & Wallman 1948，p. 721 and p. 724)中所提到的。Petitt & McWhorter (1961，第122頁)也簡單說明此事實
↑  參考(Valley & Wallman 1948，第724頁), (Petitt & McWhorter 1961，p. 111, including footnote 1, and p.)及(Orwiler 1969，第30頁).
1 2  Compare with (Orwiler 1969，第30頁).
↑  也稱為「單極點濾波器」，例如(Cherry & Hooper 1969，第639頁) harv error: no target: CITEREFCherryHooper1969 (help)
↑  比較(Valley & Wallman 1948，p. 72, formula (2))、 (Cherry & Hooper 1969，p. 639, formula (13.3)) harv error: no target: CITEREFCherryHooper1969 (help)或(Orwiler 1969，p. 22 and p. 30)的內容
↑  See (Ogata 2010，第171頁).
↑  "S表示「來源」，可能是电流源或电压源
↑  這份一頁的論文沒有任何計算。Henry Wallman（英语：）列出了一個他稱為詞典的表，將电子工程及概率论的概念並排。關鍵是使用拉普拉斯变换。接著他提到，依照詞典中這些概念的結果。計多級聯模組的階躍響應可以對應中心极限定理，並且提到：「這是重要的實務結果，前提是電路沒有過衝，其反應時間會隨著級聯個數而增加，約和個數的均方根成正比。」(Wallman 1950，第91頁).
↑  也可以參考(Cherry & Hooper 1969，第656頁) harv error: no target: CITEREFCherryHooper1969 (help)及(Orwiler 1969，第27–28頁).
↑  由(Cherry & Hooper 1969，第656頁) harv error: no target: CITEREFCherryHooper1969 (help)引用
↑  參考(Petitt & McWhorter 1961，第109頁).
參考資料

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Levine, William S., , 博卡拉頓: CRC Press: xvi+1548, 1996, ISBN 0-8493-8570-9 .
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Nise, Norman S.,  6th, New York: [John Wiley & Sons: xviii+928, 2011  [2019-12-31], ISBN 978-0470-91769-5, （原始内容存档于2017-12-09） .
Ogata, Katsuhiko,  5th, Englewood Cliffs, NJ: Prentice Hall: x+894, 2010 [1970], ISBN 978-0-13-615673-4 .
Orwiler, Bob,  (PDF), Circuit Concepts, 062-1145-00 1st, Beaverton, OR: Tektronix: 461, December 1969  [2019-12-31], （原始内容 (PDF)存档于2021-06-08） .
Petitt, Joseph Mayo; McWhorter, Malcolm Myers, , McGraw-Hill Electrical and Electronics Series, New York–Toronto–London: McGraw-Hill: xiii+325, 1961 .
Valley, George E., Jr.; Wallman, Henry, , , MIT Radiation Laboratory Series 18, New York City: McGraw-Hill: xvii+743, 1948 .
Wallman, Henry, , Taub, A. H.  (编), , Proceedings of Symposia in Applied Mathematics 2, Providence: American Mathematical Society: 91, 1950, MR 0034250, Zbl 0035.08102 .
中國環保能源

中國環保能源投資有限公司，簡稱中國環保能源投資，以及中國環保能源（英語：，港交所：0986），在2004年，於蘇州（總部）成立「蘇州百納再生資源有限公司」、「淮安百润再生资源有限公司」和「蘇州百納再生資源鹽城有限公司」，以上是在2011年收購而來。
而主要業務在中國內地經營廢紙、廢金屬及生活性廢料回收。
主席及行政總裁為陳彤。
南興積層板

南興積層板有限公司，簡稱南興積層板（英語：），於1979年由劉松炎於香港（總部）成立。
該業務在香港和國內生產和銷售電子部件(半導體除外)和電路板。
當時在1994年2月2日於港交所主板上市，當時是以「南興集團有限公司」上市。其後在2010年5月31日，商人陳鍾（陳彤胞姊）透過昌利證券以10,050,000港元（配售價為0.27港元）進行收購該公司18.24%股權，到2010年11月19日，計劃以1.8億港元收購從事中國回收業務。
2011年1月3日，南興集團和Poly Strategic Investments Limited計劃收購新確科技，但在1月14日否決。
而在2011年3月21日，「南興集團有限公司」更名為「中國環保能源投資有限公司」。
直至2013年3月28日，中國環保能源則以200萬港元，把原本旗下「南興積層板有限公司」所有企業（也就是「NAM HING (B.V.I.) LIMITED」）出售給劉松炎本人。
參考

↑   (PDF).   [2014-06-16]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-05）.
↑  .   [2014-06-16]. （原始内容存档于2015-04-30）.
↑  南興積層板有限公司簡介 （页面存档备份，存于）香港貿易發展局
↑   (PDF).   [2014-06-26]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-05）.
↑   (PDF).   [2014-06-26]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-05）.
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↑   (PDF).   [2014-06-17]. （原始内容存档 (PDF)于2013-04-01）.
連結

feizhiwang.com（页面存档备份，存于）
986.com.hk（页面存档备份，存于）
林達永

林達永（韓語：，1977年6月14日—）是韓國的小説家、漫畫創作者。遊戲公司Artlim media創始人。
作品 > 韓國漫畫

烈炎地獄
不平衡×2(中譯萌道鮮師，亞圖文化出版，已結束營業、絕版)
作品 > 日本漫畫

鬼姬VS - 李秀顯作畫 -コミックヴァルキリー連載完結
黑神 - 朴晟佑作畫- ヤングガンガン連載完結
結界女王 - 金光絃作畫-コミックヴァルキリー連載
Re:BIRTH -The Lunatic Taker- 李秀顯 作畫-MFコミックアライブ連載完結
こいもく中文譯名( 斑駁的愛)- 李海源作畫 コミックヴァルキリー連載
幽霊王 - 尹載皓（ユン・ゼホ）作畫 コミックヴァルキリー連載
初魔女神傳說 - 鄺洙哲作畫  連載
エースメイド - 李海源作画、「コミックフラッパー」連載完結
作品 > 視覺小說

Zero: Circle of Flow （2000年）
Scarred Gem（2001年）
Aoi Namida (Blue Tears)（2003年）
外部連結

（） 임달영의 다이어리. :: 네이버  블로그 （页面存档备份，存于），林達永的網誌。
中国工农红军陕甘支队

中国工农红军陕甘支队，是中国共产党中央带领中国工农红军第一方面军二万五千里长征走出草地之后，1935年9月12日，在川甘边界的俄界（今甘肃省迭部县达拉乡高吉村）召开政治局会议，决定将军委纵队和红一方面军主力共七千多人改编为中国工农红军陕甘支队。此时尚不知道陕北有红军与苏维埃根据地，起名陕甘支队是因为要打到甘东北或陕北经过游击战争靠近中苏边界。9月17日凌晨强攻夺取天险腊子口。9月18日至22日在陇南西固县(今宕昌县)的哈达铺正式实施改编为中国工农红军陕甘支队，1.4万人或7000多人，继续北上。1935年10月19日行军至陕北保安县吴起镇，与当地苏维埃政府会师。1935年11月与红二十五军、红二十六军、红二十七军会师改编为红一方面军。
编制序列

司令员彭德怀
政委毛泽东（兼）
副司令员林彪
参谋长 叶剑英
副参谋长张云逸
政治部主任 王稼祥（重病休养）
政治部副主任杨尚昆
宣传部部长 邓小平
组织部部长 谭政
白区工作部部长 贾拓夫
政治保卫局局长 罗瑞卿
第一纵队
司令员林彪（兼）
政委聂荣臻
参谋长左权
政治部主任朱瑞
政治部副主任罗荣桓
政治保卫分局局长 袁国平 副局长周兴
供给部部长赵尔陆
卫生部长姜齐贤
纵队直属队总支书记黎同新
第一大队 大队长 杨得志 政委肖华、冯文彬 副大队长陈正湘 总支书记 周冠南
第二连连长 孙继先
第二大队大队长龙振文（1935年9月牺牲）、大队长李英华、大队长梁兴初 政委 黄 、邓华 总支书记吴文玉（即吴法宪）
第三大队大队长黄永胜、政委林龙发、参谋长彭明治、总支书记易秀湘  供给部长徐林
第四大队大队长黄开湘 政委杨成武 副大队长张仁初 总支书记 罗华生 政治处主任 谭冠三
第五大队大队长 张振山  政委 赖传珠 黄苏   参谋长 王秉璋
第十三大队  大队长 陈赓 政委 张爱萍 邓富连（即邓飞）
第二纵队
司令员彭雪枫
政委李富春
副司令员 刘亚楼
参谋长肖劲光
政治部主任 罗瑞卿（兼）
秘书长 李鸣铁（1935年10月牺牲）
政治保卫分局局长张纯清
供给部部长 周玉成
卫生部部长 饶正锡 政治委员 李志民 副部长曾育生
纵队直属队 总支书记甘渭汉
第十大队 大队长 黄珍（1935年10月牺牲）李天佑 政委 杨勇
第十一大队 大队长 邓国清 政委 王明（即王平） 总支书记郭林祥
第十二大队　大队长 姚喆 谢嵩（文年生） 政委 苏振华 参谋长 何德全政治部主任谭甫仁
第三纵队（中共中央机关、中央军委纵队、国家政治保卫局、总政治部、干部团、红军总直属队等）
司令员叶剑英（兼）
政委邓发
参谋长 张经武
政治部主任蔡树藩
政治保卫分局局长 许建国
纵队直属队总支书记李涛
秘书长肖向荣
随营学校（干部团）：团长周昆 政委宋任穷 政治处主任 莫文骅
作战经过

1935年9月底，从陇南哈达铺出发，四大队占领陇西县城。主力穿越岷县、漳县，在武山鸳鸯镇突破东北军第113师、第114师、第118师的渭水封锁线，于26日经陇西县四十里铺，到达通渭县榜罗镇。1935年9月27日中央领导人进入榜罗镇小学详细阅读报纸杂志了解局势，当晚在原榜罗小学校长室召开了中共中央政治局常委会议，史称“榜罗镇会议”，会议正式决定改变俄界会议的到邻近苏联边界的地方建立根据地的战略方针，把红军长征的落脚点放到陕北与当地红军会师。1935年9月28日，一大队急袭通渭县城，消灭鲁大昌部保安团三百余人，29日主力进入通渭县城补给休息，30日在县城南门外的河滩上举行陕甘支队红军文艺联欢晚会和大会餐。10月2日离开通渭县城继续北上。
1935年10月5日，张国焘在卓木碉另立中共中央，并电称：“此间用中央、中共中央、中央政府、中央军委、总司令部等名义对外发表文件并和你们发生关系；你们应称北方局、陕甘政府和北路军，不得再冒用党中央名义；一、四方面军名义应取消”。
10月7日在固原县青石嘴毛泽东亲自下令四大队突袭正在埋锅造饭的东北军骑兵第13团2个连，缴获战马100余匹，弹药物资10余辆马车，战后用缴获装备并成立了第一纵队骑兵侦察连，连长梁兴初，副连长刘云彪。10月8日白羊城遭遇战，前卫四大队歼灭邓宝珊甘军1个团，击溃1个团。在静宁县界石堡消灭东北军3个骑兵连。
1935年10月19日下午四时，中共中央与陕甘支队支队部进抵陕北保安县吴起镇（当时仅11户人家；附近十里八里一个村庄，每村只住三五户人家）设有陕甘边赤安县六区一乡苏维埃政府，干部团仍然在抗击尾追的东北军白凤翔部骑兵。乡党支部书记刘景瑞、乡苏维埃主席刘景权召开赤卫军干部会议，通知动员六区群众欢迎中央红军，收购数万斤粮食支援中央红军。1934年10月21日，毛泽东亲自指挥了吴旗镇以西的中央红军二万五千里长征的最后一战“切尾巴战斗”，击破了尾随中央红军自陇东窜犯的何柱国东北军骑兵军白凤翔的骑兵第6师3个骑兵团、副师长张诚德率领的东北军骑兵第3师两个骑兵团、宁夏军阀马鸿宾第35师的马培清骑兵团，共毙伤400余人，俘虏1000余人，缴获白凤翔部所有重武器及战马驮马近2000余匹，中央红军牺牲第二大队大队长李英华以下200余人。陕甘红军保安县独立营、赤安县游击支队、安边县游击支队配合带路。
至此结束了中央红军二万五千里长征，中央红军有了落脚点，把大量体力不支无法随队的伤病员交给了保安县、定边县苏维埃政权下的群众家里休养。
陕甘支队主力于10月底南下。1935年11月3日，中共中央在陕北甘泉县下寺湾召开了政治局会议，决定：“对外使用中共西北中央局和中华苏维埃共和国中央政府西北办事处的名义；成立西北革命军事委员会。” 主席毛泽东，副主席周恩来、彭德怀，参谋长叶剑英、副参谋长张云逸；恢复红一方面军建制，司令员彭德怀，政委毛泽东。11月6日在甘泉县南边的象鼻子湾、道佐铺与徐海东、郑位三的红二十五军、刘志丹的红二十七军会师。会师后，各部改编为红一方面军，方面军司令员彭德怀，政委毛泽东，1万余人。
明登-拉文斯贝格

明登-拉文斯贝格 (德語：)是普鲁士的一个行政单位，存在于从1719年到1807年，由明登公国和拉文斯贝格伯国组成。首府是明登。1807年，该地区成为了拿破仑法国的附庸国威斯特伐利亞王國的一部分。该领土在拿破仑战争后归还普鲁士，并于1815年成为普鲁士新设立的威斯特法伦省内明登行政区的一部分。
该省包括现在位于条顿堡森林和维恩山之间的拉文斯堡地区以及位于维恩山以北到德国北部低地的明登地区。明登-拉文斯堡以威悉河为界，而其他重要河流是阿河和埃尔斯河。明登是明登-拉文斯贝格的首府，而比勒费尔德和黑尔福德等其他城市的重要性较低。明登-拉文斯贝格在1800年有人口160,301人，在1806年面积为2,113平方公里。
参考资料

↑  Alwin Hanschmidt: Das 18. Jahrhundert (1702–1803). In: Wilhelm Kohl (Hrsg.), Geschichte Westfalens, Bd.1., S. 605–686, Monika Lahrkamp: Die französische Zeit. In: Wilhelm Kohl (ed.), Geschichte Westfalens, Bd.2, S. 1–44.
中国经济50人论坛

中国经济50人论坛是中華人民共和国经济学界學者成立的一個学术组织。1998年6月在北京发起。發起初期成員有關注中國經濟問題的學者將近50名。這些學者舉辦論壇，並在論壇上就中国经济議題進行交流与探讨，提出政策建议和意见。
參考資料

↑  .
外部連結

官方网站
沙尔蓬

| 沙尔蓬 Charpont |
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 法國市镇

   徽章
沙尔蓬的位置  
沙尔蓬显示法国的地图沙尔蓬显示厄尔-卢瓦省的地图
坐标：48°42′01″N 1°26′22″E﻿ / ﻿48.7003°N 1.4394°E﻿ / 48.7003; 1.4394
国家:  法國
大区:  
省:  厄尔-卢瓦省
面积1
 • 市镇: 7.12 平方公里（2.75 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 654人
 • 密度: 91.9人/平方公里（238人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 28500
INSEE: 28082 
省级选区: 德勒第二县（英语：）
海拔: 81—135（266—443英尺） （平均：108米）
網站: https://www.mairiedecharpont.fr
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
沙尔蓬（法語：，法语发音：[ʃaʁpɔ̃]）是法国厄尔-卢瓦省的一个市镇，属于德勒区。
地理

沙尔蓬（48°42'1"N, 1°26'22"E）面积7.12 平方千米，位于法国中央-卢瓦尔河谷大区厄尔-卢瓦省，该省份为法国北部内陆省份，北起顺时针与厄尔省、伊夫林省、埃松省、卢瓦雷省、卢瓦-谢尔省、萨尔特省和奧恩省接壤。
与沙尔蓬接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：厄尔河畔维勒默、埃克吕泽勒、勒布莱米瓦。
沙尔蓬的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

沙尔蓬的邮政编码为28500，INSEE市镇编码为28082。
政治

沙尔蓬所属的省级选区为德勒第二县（英语：）。
人口

沙尔蓬于2021年1月1日时的人口数量为654人。
沙尔蓬的OSM定位图
1962-2008年间沙尔蓬人口变化图示
中国人民警察大学广州校区

| 中国人民警察大学广州校区 |
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创办时间: 2019年3月
学校类型: 公安警察院校分校区
党委书记: 潘慈平一级警监
校区主任: 刘金广 一级警监
校址:  中国广东省广州市天河区奥体南路399号
隶属: 中国人民警察大学
網站: www.cppu.edu.cn
中国人民警察大学广州校区，是中国人民警察大学的分校区，位于广东省广州市天河区奥体南路399号，为正司局级。
沿革

1991年，经中华人民共和国公安部批准，筹建公安边防部队广州指挥学校。1994年6月28日组建，1995年9月1日开学。2003年，学校由广东省公安边防总队领导下的副师级编制，提升成公安部边防管理局直接领导的正师级编制。公安边防部队广州指挥学校是培养大、中专初级指挥警官的学校，是面向全国公安边防部队招生，培养基层指挥管理干部、培训中、高级领导的具有公安边防教育特色的大专院校。
1992年3月，公安部批准在新疆公安边防总队教导大队的基础上成立公安边防部队乌鲁木齐指挥学校。1993年之前，组建公安边防部队呼和浩特指挥学校。
2009年，中央机构编制委员会办公室做出《关于公安现役部队学校整合并核定编制的批复》，批准在公安边防部队广州指挥学校的基础上，整合乌鲁木齐边防指挥学校、呼和浩特边防指挥学校，筹建公安边防部队指挥学院，行政编制提升为副军级。2010年，公安部做出《关于组建公安边防部队指挥学院的批复》，决定在公安边防部队广州指挥学校基础上筹建公安边防部队指挥学院。2014年6月，中华人民共和国教育部、中华人民共和国公安部和公安部边防管理局党委决定启动公安边防部队高等专科学校申办工作。
2015年10月17日，公安边防部队广州指挥学校、乌鲁木齐指挥学校、呼和浩特指挥学校完成历史使命，公安边防部队高等专科学校在广州揭牌成立。公安部现役工作办公室主任牟玉昌在揭牌仪式上宣读教育部关于同意建立公安边防部队高等专科学校的函和学校领导任职命令，公安部边防管理局政委李乐民、财政部国防司巡视员李军、广东省公安厅副厅长郭少波出席揭牌仪式并发表讲话。
2018年3月21日，根据中共中央印发的《深化党和国家机构改革方案》，公安边防部队不再列武警部队序列，全部退出现役，成建制划归公安机关，并结合新组建国家移民管理局进行适当调整整合。现役编制全部转为人民警察编制。2018年12月25日，公安现役部队官兵正式退出现役，2019年1月1日，公安边防部队举行集体换装仪式，正式转为人民警察编制。
2018年6月，经教育部批准，中国人民武装警察部队学院更名为中国人民警察大学。2018年9月6日，中国人民警察大学正式揭牌。2019年3月，公安边防部队高等专科学校移交中国人民警察大学管理领导，组建中国人民警察大学广州校区。
历任领导

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 校长 …… 陈学才 武警大校（？—？）  李瑞林 武警大校（2005年3月—？）  徐超敏 武警大校（？—2015年）  :  政治委员 …… 杨长中 武警大校（？—？）  盖金东 武警大校（？—2015年）  
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 校长 …… 贺江峰 武警大校（？—？）  吴伟 武警大校（？—2015年）  :  政治委员 …… 鲁宪普 武警大校（？—？）  
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 校长 …… 袁建华 武警大校（？—？）  苏仁 武警大校（？—？）  张树荣 武警大校（？—？）  :  政治委员 …… 杭月池 武警大校（？—？） ……  
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 校长 徐超敏 武警大校（2015年—）  :  政治委员 盖金东 武警大校（2015年—）
丁仁方

| 丁仁方 Arthur Ting Jen-Fang |
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台灣政治學者、教授
 
个人资料
性别: 男
出生:  (1959-06-14) 1959年6月14日（65歲）  臺灣
国籍:  中華民國
政党: 中國國民黨

 学历  1986年： 臺灣國立台灣大學政治學碩士 1992年： 美国匹茲堡大學公共政策與分析博士 
 经历  成功大學政經所所長 
 
丁仁方（1959年6月14日—），台灣政治學者，現任職於成功大學政治學系，擔任教授，曾任成功大學政經所所長，政治系系主任。丁為中國國民黨員，曾企圖競選台南市長與立法委員，失利。
生平

丁仁方於1986年取得國立台灣大學政治學碩士，1992年，取得美國匹茲堡大學公共政策與分析博士。回國後，擔任成功大學教授。
2009年，爭取被中國國民黨提名為台南市長候選人，但競選失利。2010年，擔任郭添財競選總部發言人。
外部連結

成功大學-丁仁方教授簡歷
上海交通广播

上海人民广播电台交通广播，简称上海交通广播（同时使用上海应急广播呼号；原名上海人民广播电台交通信息台、上海人民广播电台交通频率）是上海广播电视台东方广播中心属下的交通广播频率，也是中国大陆第一家播报交通信息的专业广播媒体，成立于1991年9月30日。本频率目前使用FM105.7、AM648双频率广播，并在广播直播室和交警直播室中播出，信号覆盖上海及长三角地区主要城市，受众人群超过1亿。
历史

1991年初，上海市人民政府为改善上海交通状况，决定建立交通信息台，同时成为当年市政府“十件实事”项目之一。同年4月25日，国家广电部批复同意设立上海人民广播电台交通信息台，9月16日、25日两次试播，9月30日，正式开播，频率为调幅648千赫，每天7-19时播音。当时的节目宗旨是“缓解交通、方便市民”和“欲知出门事，请听648”。频率与上海市公安局交通警察总队指挥控制中心掌握的信息相联接，为上海市民、国外驻沪机构、国内外旅客、邻近省市有关人员以及上海市公交、出租、交运、航空、铁路、航运、轮渡、隧道、黄浦江越江大桥等部门提供交通信息，同时播报浦东开发开放和市政建设、市容管理、邮电建设等信息。频率会正点播报道路交通信息、气象信息、突发事件信息，还会播出一系列专栏节目。
1999年1月1日，该频率增设调频98.7兆赫播出，缓解了上海部分地区收听节目质量差的问题。2002年7月15日，交通信息台更改呼号为“上海人民广播电台交通频率”，并调整、配置发射功率较大的调频105.7兆赫，基本解决收听频率清晰度不高的问题。同日频率改版，确立以流动人口为收听目标群，增加适合流动人群收听的新闻、音乐、体育和财经等广播内容，也与体育频道合作，实况转播重大体育赛事。
2004年1月1日，交通频率实现全天24小时播出，加大新闻和道路交通信息的播出频率，增加整点新闻《新闻加油站》节目，每天5-23时均有即时新闻。频率亦与上海市公安局交巡警总队监控中心合作，逢整点和半点播报路况信息。
2005年12月，交通频率归入广播新闻中心管理。2009年，SMG实施制播分离改革，交通频率归入东方广播公司（2014年6月9日起，与东方广播中心为一个机构两块牌子）。2010年，频率更改呼号为“上海人民广播电台交通广播”。
2016年3月18日，上海交通广播开始同时使用“上海应急广播”呼号，“上海市应急广播中心”、“上海应急广播”于同日正式挂牌。
节目

该台逢整点都会播报天气、新闻简报和交通信息。
早安 上海
欢乐早高峰
郭亮直通车
汽车世界
食在有味道
有请发言人
1057大家帮
1057生活家
1057主播歌单
欢乐晚高峰
阳阳主播台
王蕾车管家
欢乐夜高峰
车主大联盟
1057剧好听
1057音乐星空
1057汇享生活
1057车生活
大医生真帮忙
冰冰星动力
艺犹未尽
援建之声
节目 > 已停播

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 648传真  交通指南  648聚焦→第四焦点  交警直播室→交通直播网  交通法规方圆  世界汽车音乐城  小茗时间  都市立交桥  事故调解室→阿丁谈交通  快乐周末  声音传奇  新闻快车道  感觉在今夜  魅力听觉  交通广播早新闻  假日阳阳  音乐之旅  纵横音乐  滔滔不绝陶陶吧  你好！夜上海  脑力方程赛  阿健请客  五点风行  生活百事通  心有千千结  绿生活  健康小语  :  汽车大玩家  马路天使  开车快乐多  1057故事会  欣有灵犀  魅力听觉  欢乐正前方  上海，你早  假日早高峰  驾车宝典  车主宝典  公益向前行  交关有名堂（使用上海话播音）  吃遍上海滩  真实讲述  青春讲堂  艺点心飞扬  周末艺点  汽车会说话  和四季约会  1057车友会  美妙时光  晚安上海  依然动听  燃情夜色  都市夜归人  音乐黑眼圈  人生就是戏
节目 > 已停播 > 转播节目

东方新闻（东方卫视节目，录播）
新闻夜线（新闻综合频道节目，录播）
新闻报道（新闻综合频道节目，同步直播，后先后改由东广新闻资讯广播（东广新闻台）、上海新闻广播同步直播，2020年4月20日不再转播）
主播

李强
榕榕 （Lisa榕）
阳阳
知衡
王蕾
李欣
贾越
博文
周扬
叶子
叶杨
陆青
佳佳
花怡
陈然
钇霏
欣怡
晓晓
李赞
啾啾
洁羽
鼎文
方鉴
小宇
孙冰
颖子
江辉
甄迪
晓辰
外部連結

官方网站
真黃經

真黃經，在太空動力學中是天體在軌道傾角為0的軌道上真實位置的黃經值。與傾斜的升交點黃經結合，真黃經可以告訴我們在軌道上環繞中心物體運動天體的真實位置。
計算

真黃經 l可以由下式求得：
l={\bar {\omega }}+v\,
此處：
{\bar {\omega }}\,是軌道的近心點經度，
v\,是軌道的真近點角。
卡里姆·拉斯兰

卡里姆·拉斯兰（Karim Raslan），毕业于自剑桥大学，马来西亚作家、导演、报纸专栏作家及政治观察人士。对于马来西亚文学圈来说，拉斯兰是一位非常重要的知名作家。
生平

1963年出生在马来西亚阿松大（Assunta），在英国求学及生活16年，毕业于英国剑桥大学圣约翰学院英语及法律系。在剑桥求学期间，他主编了校园报章《Stoppress and Varsity》，并在当年赢得《卫报》及NUS主办的“最佳学生报章奖”。在伦敦Inner Temple实习时，他经常在空余时间为《伦敦时代周刊》撰写有关亚洲的评论文章。
1987年，他返回吉隆坡，并在一家颇有规模的律师行从事法律工作。之后他离开律师行列，开始尝试写长篇小说（至今尚未完成）。在这段时间里，他也是自由业作家兼刊物主编，曾为国内多家杂志报章写稿，包括《新加坡经济时报》、《新海峡时报》、《远东经济评论杂志》、《太阳报》、《Men Review》。几年之后，他重返律师行列。如今，他经常奔走于世界各地，并且需要在写作与工作之间寻求一个平衡点。由于业务上的关系，他必须经常来往于南非。在那里，他为各地研讨会及座谈会担任主讲人和顾问，并从大马新经济政策的成长中谈论实行平衡法的典型例子。
拉斯兰在接受TNG（The Nut Gragh）的采访中，讲述到很多他个人的人生经历。例如，旅行对拉斯兰中来说是生活中重要的一部分，他曾说“现在我还经常旅行。我觉得在我身上有一种‘漫游者’的气息。我会随身带着我的笔记本们。只要我带着笔记本，我就好像回到了家 - 因为我可以坐在任何地方的咖啡馆里，带着笔记本，写作”。
拉斯兰的爸爸是Raslan Abdullah，后者在19世纪60年代建立了Bank Bumiputra Malaysia Bhd。拉斯兰称他的父亲为“新经济政策下的典型产物。他的父亲在拉斯兰7岁的时候，在一次车祸中丧生。拉斯兰的妈妈是一位英国人。父母两人于50年代在伦敦求学生涯的一场舞会中相遇。关于父亲的故事大部分由妈妈口述，拉斯兰的母亲是英国威尔士人，因为在英国期间拉斯兰随母亲住在英国东南部，所以与母亲一家并没有很深刻的交往。在母亲眼里，拉斯兰属于马来西亚，那里是他的根，他来英国接受教育，总有一天要回去，回到属于自己的地方。
作为专栏作家的拉斯兰曾表示自己对“作家”这个身份还存在挣扎，他希望能够写作一些更加厚重的内容，希望自己的作品能够引入历史，能够探索更深刻的内容。也希望也这样的方式来写作自己的小说。
作品

1996年由Times Book International出版了一部英文小说作品集《Heros and Other Stories》。小说集包含8个故事，每一个故事都从不同的角度反映了现代人的生存经验。其中从〈Neighbours〉这个故事，读者可以了解到马来西亚的同志文学。
2004年2月出版《KARIM有話說—蛻變中的馬來西亞》和《东南亚行旅漫记》。李欧梵对这两本書进行了评论：“这两本书为马来西亚和各国的社会和文化作了系列的《浮世绘》：生动自然，甚而色香味俱全。作者对于他的出生地——马来西亚的感情尤深。他写的是英文，但流露出来的却是十足的乡土味。”
2010年5月出版《凱唾成珠3：馬來西亞—延滯的夢想》。这是拉斯兰的第三本文集，收录了2003年起至2008年10月初马来西亚政治众声喧哗的景象。
《Ceritalah Malaysia》是一部13集的新闻纪录杂志，主要讲述了拉斯兰在马来西亚各地的旅行和见闻。
中国机械进出口

| 中国机械进出口（集团）有限公司 |
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公司所在的四川大厦
曾用名: 中国机械进出口总公司
公司類型: 国有独资企业
机构代码: 91110000100000833K  （查）
成立: 1950年 
總部: 北京市西城区阜成门外大街1号四川大厦西塔楼
母公司: 中国通用技术（集团）控股有限责任公司
网站: http://cmc.genertec.com.cn/en/index.aspx 
中国机械进出口（集团）有限公司（简称"中机公司"）是中国一家以经营机电产品进出口贸易和国际工程承包业务为主的国有外贸公司。
历史

中机公司的前身为1949年在天津成立的中国进口公司。
1950年，中国进口公司迁往北京。1952年，中国进口公司分为机械、技术、五金交电及化杂等专业公司，中国机械进口公司成立。
1960年，公司改称中国机械进出口总公司。
1970年代，联合国恢复中华人民共和国的代表席位。中国先后与日本，美国建交。
中机公司从美国引进10架波音707大型客机，又从日本、荷兰进口上百台各式挖泥船，旨在提高中国港口的吞吐能力；向联邦德国、马来西亚、罗马尼亚等国出口各类船舶，为中国船舶工业开拓海外市场。
1980年代，中机公司先后向美国、印度尼西亚、巴基斯坦、菲律宾等国出口几十套水电、火电成套设备。
1998年成为中国通用技术(集团)控股有限责任公司的全资子公司。
2004年以来，中机公司连续进入全球最大225家国际承包商行列。
地位

中华人民共和国成立以来，中机公司担任机电装备引进和机电产品贸易的主渠道作用。
参考资料

↑  公司概况  （页面存档备份，存于）
東京都道5號新宿青梅線

|     東京都道5號新宿青梅線 |
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東京都道5號新宿青梅線的地圖
道路
管理方: 東京都
道路總長: 49.0公里（30.4英里）
主要连接道路
起點: 東京都新宿區
: 國道16號 國道411號（日语：）
終點: 東京都青梅市
公路系統
主要地方道
新宿大Guard西交差點（新宿區）
東京都道5號新宿青梅線是連結日本東京都新宿區與青梅市的主要地方道。道路主要是「青梅街道」、新道區間名「新青梅街道（日语：）」。
交差點
起點·終點

起點：東京都新宿區新宿（新宿三丁目交差點）
終點：東京都青梅市上町（市民會館前交差點＝東京都道28號青梅飯能線交點）
支線：東京都西東京市田無町＝田無町一丁目交差點～（所澤街道～東京都西東京市北原町＝北原交差點～（新青梅街道）～東京都瑞穂町＝瑞穂松原
距離：48.948km