stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
马厂减河
参考资料

↑  《中国河湖大典》编纂委员会.  (M)使用|format=需要含有|url= (帮助) 1. 北京: 中国水利水电出版社. 2013年1月: 200页. ISBN 978-7-5170-0563-6.
國立北港高級農工職業學校

此条目的主題是1941年創校的學校。其他同簡稱的學校或機構，請見「」。
| 國立北港高級農工職業學校 |
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國立北港農工校徽
國立北港農工校門
地址: 雲林縣北港鎮太平路80號
: 23°20′41″N 120°10′57″E﻿ / ﻿23.34462°N 120.18262°E﻿ / 23.34462; 120.18262
: 651
其它名称: 簡稱：北港農工 英語： 日语：
原名: 臺灣總督府北港專修農業學校 臺南縣立北港初級農業學校 雲林縣立北港農業職業學校 臺灣省立北港高級農業職業學校 臺灣省立北港高級農工職業學校 國立北港高級農工職業學校
类型: 國立技術型高級中等學校
隶属: 教育部
创办日期: 1941年
学区:  中華民國臺灣省雲林縣北港鎮
教育部學校代碼: 090404
校長: 楊長鉿
主任: 教務主任：楊豐佳 學務主任：邱騰輝 總務主任：蔡嘉駿 實習主任：葉金桂 輔導主任：李春金 圖書館主任：蕭慧雯 人事主任：蔡淑芬 主計主任：胡卉稜 主任教官：陳正偉 化工科主任：李長孟 資訊科主任：黃志奕 電機科主任：林志匡 農業機械科主任：黃得時 機械科主任：鄧富源 畜產保健科主任：黃淑華 農場經營科主任：吳秀珍
年级: 高一至高三
性别: 男女兼收
学生人数: 741人
校园面积: 120,357平方（1,295,510平方英尺；12.0357公頃；0.046470平方英里）
校訓: 創新務實
校刊: 北港農工青年
著名校友: 等
科別: 化工科 資訊科 電機科 農業機械科 機械科 畜產保健科 農場經營科
電話號碼: 05-783-2246
学校网址: http://www.pkvs.ylc.edu.tw/

國立北港高級農工職業學校（英語校名：National Pei-Kang Agricultural & Industrial Vocational High School，縮寫PKVS），簡稱北港農工、北農，是一所位於中華民國臺灣省雲林縣北港鎮的國立技術型高級中等學校。
校史

日本統治下的1941年4月創校，初名為「台灣公立北港專修農業學校」。中華民國接收臺灣後，1946年2月更名為「台南縣立北港初級農業學校」。1950年10月，中華民國在台灣省實施地方自治，行政區域調整，改隸雲林縣，易銜為「雲林縣立北港農業職業學校」。1955年8月奉准增設高中部並設置畜牧獸醫科。
1961年增設農藝科。1964年8月初級部奉令停辦，改辦附設初中部。1968年8月實施九年國民義務教育，配合省辦高中，縣市辦初中政策，改制為「台灣省立北港高級農業職業學校」。1969年8月奉准辦理工科，初設機工、化驗兩科，並易名為「台灣省立北港高級農工職業學校」。
1971年8月增設電工科，並將原有之農藝科改為農業機械科。1972年8月奉准設立附設高級工業職業進修補習學校，初設機工科。1973年8月增設電工科，奉准試辦農場經營實驗班。1976年8月農場經營實驗班改為農場經營科。1974年8月奉准將化驗科改為化工科。
1983年8月附設高級工業職業進修補習學校改辦延長國民義務教育職業技能班。1988年8月延長國民義務教育職業技能班改招機械修護科、電機修護科各乙班，男女兼收。1989年8月延長國民義務教育職業技能班因機械修護科招生困難，全部改招電機修護科。1994年8月延長國民義務教育職業技能班改辦為實用技能班。1994年8月奉准試辦特殊教育實驗班，附屬於農場經營科。1997年8月奉准辦理國中技藝班。台灣省虛級化之後，在2000年2月奉命隸屬中央，改名為「國立北港高級農工職業學校」。
2000年因應社會需求，將實用技能班電機修護科一班改為微電腦修護科。2008年電機修護科停招一年級，微電腦修護科調至日間部上課。
2002年8月成立資訊科為雲嘉地區唯一國立高職資訊科。
校史 > 歷任校長

資料來源：
| 任別> 日治時期 | 姓名> 日治時期 | 任期> 日治時期 | 異動原因> 日治時期 | 備註> 日治時期 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 第一任 | 轟武氏 | 1941年4月 -- 1943年2月 | 離職。 | 創校首任。 |
| 第二任 | 伊良皆高要 | 1943年3月 -- 1945年12月 | 戰後，離校。 | 日治時期，末任。 |
民國時期
| 第一任 | 賴溪沙 | 1945年12月 -- 1948年2月 | 調職、不詳。 | 戰後，首任。 |
| 第二任 | 蔡廷駿 | 1948年2月 -- 1968年7月 | 退休。 |  |
| 第三任 | 延文 | 1968年8月 -- 1975年1月 | 調任省立瑞芳高工校長。 |  |
| 第四任 | 徐均 | 1975年2月 -- 1985年1月 | 調任省立埔里高中校長。 |  |
| 第五任 | 溫興春 | 1985年2月 -- 1987年1月 | 就任立法委員。 | 當選為立法院第一屆第五次增額立法委員。 |
| 第六任 | 趙錦水 | 1987年2月 -- 1992年1月 | 調任省立秀水高工校長。 |  |
| 第七任 | 徐明昇 | 1992年2月 -- 2002年1月 | 退休。 | 原雲林縣立崙背國民中學校長轉任，屆齡退休。 |
| 第八任 | 詹木在 | 2002年2月 -- 2006年1月 | 退休。 | 原國立嘉義啟智學校校長轉任，屆齡退休。 |
| 第九任 | 張錫輝 | 2006年2月 -- 2009年7月 | 退休。 |  |
| 第十任 | 王金樑 | 2009年8月 -- 2016年7月 | 退休。 |  |
| 第十一任 | 廖宏瑩 | 2016年8月 -- 2021年7月 | 退休。 | 原國立員林高級農工職業學校校長轉任，屆齡退休。 |
| 第十二任 | 楊長鉿 | 2021年8月接篆視事。 |  | 原國立東石高級中學校長轉任，現任。 |
學校象徵 > 校訓

北港農工校訓：「創新務實」
有想法，就有辦法
學校象徵 > 校徽

兩鴿展翼為「北」
海口為「港」
稻穗為「農」
齒輪為「工」
校園環境 > 文化資產

| 原北港農校校舍 |
| --- | --- |

位置: 雲林縣北港鎮新街里19鄰太平路80號

 中華民國文化資產
官方名称: 原北港農校校舍
類型: 登錄等級：歷史建築 登錄種類：其他設施
詳細登錄資料
教學單位

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 工業類科 | 化工科 | 資訊科 |
| 工業類科 | 電機科 | 農業機械科 |
| 工業類科 | 機械科 |  |
| 農業類科 | 畜產保健科 | 農場經營科 |
綜合職能科: 
| 實用技能學程 | 微電腦修護科 |  |
行政單位

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  行政單位 | 校長室 | 教務處 |
|  行政單位 | 學生事務處 | 總務處 |
|  行政單位 | 實習處 | 輔導室 |
|  行政單位 | 圖書館 | 人事室 |
|  行政單位 | 主計室 | 教官室 |
|  行政單位 | 第三課程中心 |  |
參考資料

1 2 3 4  . 國立北港高級農工職業學校.   [2021-08-11]. （原始内容存档于2014-01-18） （中文（臺灣））.
↑  . 國立北港高級農工職業學校.   [2021-08-11]. （原始内容存档于2014-01-18） （中文（臺灣））.
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外部連結

國立北港高級農工職業學校（页面存档备份，存于）（繁體中文）
|  论 编中華民國農業高級中等學校列表 |
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農業群科中心：國立中興大學附屬臺中高級農業職業學校
北臺灣: 松山工農 · 淡水商工 · 北科附工 · 龍潭高中 · 關西高中
中臺灣: 苗栗農工 · 大湖農工 · 興大附農 · 霧峰農工 · 新社高中 · 仁愛高農 · 員林農工 · 西螺農工 · 虎尾農工 · 北港農工
南臺灣: 民雄農工 · 曾文農工 · 北門農工 · 南大附中 · 岡山農工 · 旗山農工 · 內埔農工 · 佳冬高農
東臺灣: 花蓮高農 · 臺東專校高職部
離島地區: 金門農工
相關列表：中華民國技術型高級中等學校列表 · 中華民國國立高級中等學校列表
|  论 编精省前臺灣省立學校 |
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臺北縣: 板橋高中 · 海山高工 · 中和高中 · 新店高中 · 三重高中 · 三重商工 · 新莊高中 · 泰山高中 · 瑞芳高工 · 淡水商工 · 林口啟智學校
基隆市: 基隆高中 · 基隆女中 · 基隆商工 · 基隆海事 · 基隆特教學校
桃園縣: 武陵高中 · 桃園高中 · 桃園農工 · 陽明高中 · 中壢高中 · 中壢高商 · 中壢家商 · 內壢高中 · 楊梅高中 · 龍潭農工 · 桃園啟智學校
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新竹縣: 竹北高中 · 竹東高中 · 關西高農
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臺中市: 臺中一中 · 臺中女中 · 臺中二中 · 文華高中 · 臺中高工 · 臺中家商 · 臺中高農 · 臺中啟聰學校
臺中縣: 豐原高中 · 豐原高商 · 東勢高工 · 清水高中 · 沙鹿高工 · 大甲高中 · 大甲高工 · 霧峰農工 · 臺中啟明學校
彰化縣: 彰化高中 · 彰化女中 · 彰化高商 · 鹿港高中 · 秀水高工 · 員林高中 · 員林農工 · 員林家商 · 崇實高工 · 北斗家商 · 永靖高工 · 二林工商 · 溪湖高中 · 彰化啟智學校 · 仁愛實驗學校
南投縣: 南投高中 · 南投高商 · 中興高中 · 草屯商工 · 埔里高中 · 埔里高工 · 仁愛高農 · 竹山高中 · 水里商工
雲林縣: 斗六高中 · 斗六家商 · 虎尾高中 · 虎尾農工 · 西螺農工 · 土庫商工 · 北港高中 · 北港農工 · 雲林特教學校
嘉義市: 嘉義高中 · 嘉義女中 · 嘉義高工 · 嘉義高商 · 嘉義家職 · 華南高商 · 嘉義啟智學校
嘉義縣: 東石高中 · 民雄農工
臺南市: 臺南一中 · 臺南女中 · 臺南二中 · 家齊女中 · 臺南高商 · 臺南海事 · 臺南高農 · 臺南啟智學校 · 臺南啟聰學校
臺南縣: 臺南高工 · 新化高中 · 新化高工 · 善化高中 · 玉井工商 · 新豐高中 · 新營高中 · 新營高工 · 後壁高中 · 白河商工 · 北門高中 · 北門農工 · 曾文農工 · 曾文家商
高雄縣: 鳳山高中 · 鳳山商工 · 鳳新高中 · 岡山高中 · 岡山農工 · 旗美高中 · 旗山農工 · 高雄特教學校
屏東縣: 屏東高中 · 屏東女中 · 屏東高工 · 內埔農工 · 潮州高中 · 東港海事 · 佳冬高農 · 恆春工商
宜蘭縣: 宜蘭高中 · 蘭陽女中 · 宜蘭高商 · 頭城家商 · 羅東高中 · 羅東高工 · 羅東高商 · 蘇澳海事 · 宜蘭特教學校
花蓮縣: 花蓮高中 · 花蓮女中 · 花蓮高工 · 花蓮高商 · 花蓮高農 · 光復商工 · 玉里高中 · 花蓮啟智學校
臺東縣: 臺東高中 · 臺東女中 · 臺東農工 · 臺東高商 · 成功商水 · 關山工商
澎湖縣: 馬公高中 · 澎湖海事
名稱及教育階段終止於精省前的稱謂，關於該校目前的狀況，請點閱條目瀏覽 本條目不包含國立、臺北市立、高雄市立
國立北港農工校徽
厄格伦角

厄格倫角（保加利亞語：，英語：）是南極洲的海岬，位於南設得蘭群島的利文斯頓島，處於沃伊特赫角以西0.47公里和埃塞克斯角以東1.6公里的拜爾斯半島西北部，以保加利亞北部村落厄格伦命名，現時由南極條約體系管理。
參考資料

L.L. Ivanov. Antarctica: Livingston Island and Greenwich, Robert, Snow and Smith Islands. （页面存档备份，存于） Scale 1:120000 topographic map.  Troyan: Manfred Wörner Foundation, 2009.  ISBN 978-954-92032-6-4
Aglen Point. （页面存档备份，存于） SCAR Composite Gazetteer of Antarctica.
Bulgarian Antarctic Gazetteer. （页面存档备份，存于） Antarctic Place-names Commission. (details in Bulgarian, basic data （页面存档备份，存于） in English)
62°34′41″S 61°09′14″W﻿ / ﻿62.57806°S 61.15389°W﻿ / -62.57806; -61.15389
顺水河

顺水河邢台市区南郊河段
顺水河，位于中华人民共和国河北省邢台市境内，是北澧河源流之一，上游称七里河，发源于河北省邢台市信都区西黄村镇西侯峪村西北，向东南流经马河村、东川口水库、寺北坡村、黄店村、南石门镇姚坪村、坂上村、皇台底村、小桃花村，于羊范镇大路村东北转东流，经邢台市市区南郊，于南和区贾宋镇杨屯村转东北流，经贾宋镇、任泽区任城镇南甘寨居委会、北甘寨居委会、彰台居委会，在西固城乡折向北，最后于邢家湾镇环水村与牛尾河、南澧河、洺河等汇流组成北澧河。河流全长70千米，流域面积593平方千米。2016年7月下旬，顺水河流域发生严重洪灾，造成严重人员伤亡和财产损失。
参考资料

↑  《中国河湖大典》编纂委员会.  (M)使用|format=需要含有|url= (帮助) 1. 北京: 中国水利水电出版社. 2013年1月: 150页. ISBN 978-7-5170-0563-6.
威廉·Z·福斯特

名为威廉·福斯特的其他人物，請見「」。
| 威廉·福斯特 |
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美國共產黨主席
任期 1945年—1957年
前任: 厄尔·白劳德
继任: 尤金·丹尼斯
任期 1924年—1934年
前任: 职位设立
继任: 厄尔·白劳德
 
个人资料
出生: 威廉·爱德华·福斯特 (1881-02-25)1881年2月25日  美国汤顿
逝世: 1961年9月1日(1961歲—09—01)（80歲）  苏联莫斯科
国籍:  美国
职业: 工会领导人，社会运动家
1971年苏联邮票
威廉·Z·福斯特（英語：；1881年—1961年），20世纪美国和国际工人运动、共产主义运动的杰出活动家 ，美国共产党创建人之一。曾任美国共产党中央书记处书记、中央主席、名誉主席，并曾任共产国际执行委员。在1924、1928和1932年的总统大选中，曾被提名为美国共产党的总统候选人。
生平

1881年2月25日生于马萨诸塞州汤顿的一个爱尔兰裔工人家庭。父亲是洗刷马车的工人，因为参加鼓动英军中的爱尔兰人起义，失败后逃亡美国。母亲是英格兰纺织女工。
他6岁的时候随家人迁到费城，住在贫民窟里。10岁开始做工，来回辗转于木材、农场、铁路、五金和矿井等不同的部门。14岁就参加了电车工人罢工活动。1912年，被选为芝加哥“北美工团主义者同盟”全国书记。1915年，又被选为圣路易“国际职工会教育同盟”书记。1918年，他领导了二十万屠宰业工人举行总罢工。1919年又领导了全国钢铁工业总罢工，50个城市的36万余罢工者总共坚持了3个月。他还领导了当时社会党左派成員进行了反对机会主义和反对工人运动的宗派主义的活動，反对纯粹工会主义和经济主义的斗争。由于这次斗争，他被社会党开除。
1917年俄国十月革命胜利后，福斯特从激进的劳工斗争转向共产主义。1920年访问了苏维埃俄国，研究了马克思列宁主义的理论。1921年初秘密加入了美国共产党，并被选为中央委员。同年，他还在莫斯科举行的共产国际第三次世界代表大会上遇见了列宁。1929至1944年，他任党主席职务。在1924、1928和1932年一连三届美国大选中，他被提名为共产党的总统候选人。1930年是共产党的纽约州州长候选人。
1929年经济危机爆发后，福斯特领导共产党实行失业保险制。1930年3月，他又领导了纽约10万多失业工人的大示威，后来遭到逮捕，被判处三年有期徒刑。1933年，罗斯福新政后，美共总书记厄尔·白劳德要求美国工人阶级和垄断资产阶级实行阶级合作。同年5月20日美国共产党宣布解散，福斯特也被撤消了美共主席的职务。1945年7月美共宣布重建时，福斯特又被选为党的主席。1948年，福斯特和美共全国委员会11名委员被美国联邦政府根据所谓“史密斯法”被起诉。福斯特因患有心脏病而未被关进监狱，但他一直被禁止自由活动，也被禁止出国治疗。1957年被选为美国共产党名誉主席。
福斯特一生曾领导党内三次進行反對修正主义的斗争。1927年反对洛夫斯通的“美国特殊论”；1944-45年反对白劳德解散共产党的行為及所谓的“进步资本主义”和右倾机会主义；1956-57年反对由盖茨發起的修正主义分裂活动。
1961年1月，他获得許可，前往苏联接受治疗，被诊断为一般性动脉粥样硬化症。同年9月1日晚在莫斯科近郊的疗养院逝世。赫鲁晓夫为他举行了国葬，其骨灰被撒在克里姆林宮紅場墓園。
著作

著有《劳工骗子》、《世界资本主义的末日》、《美洲政治史纲》、《美国共产党史》1952、《三个国际的历史》1961、《世界劳工运动史》、《美国历史中的黑人》1954、《世界社会主义的历史性进展》1960、《从白莱安到斯大林》和《一个工人的生活片段》。
它们已经翻成多种文字，在世界许多国家出版。
参考

Johanningsmeier, Edward P. . Princeton University Press. 2014: 37–38. ISBN 978-1-4008-6367-9.
1 2 3 4  . 人民日报. 1961年9月4日: 第3版.
1 2  爱泼斯坦. . 世界知识. 1961, (Z1): 24–25.
1 2  乐山. . 人民日报. 1961年9月10日: 第5版.
↑  Michael Kazin. . The New York Times. 1994-06-12  [2019-11-02]. （原始内容存档于2020-11-28） （美国英语）.
1 2 3 4 5  . 人民日报. 1959年2月2日: 第6版.
↑  . 人民日报. 1961年9月4日: 第1版.
注釋

中间名常被改为泽布伦（英語：），福斯特在28岁时为中间名添加了字母“Z”，但他从未打算起中间名，也不曾用“泽布伦”来称呼自己。
外貌至上主義

与「」標題相近或相同的条目，請見「」。
-{H|zh-cn:顏質;zh-tw:外貌;
}-
外貌至上主義又稱外貌至上、外貌主義、外貌協會、外貌歧視或以貌取人，是一種社會現象，往往長相醜陋、顏值低下之人會受到歧視和不公正對待。外貌至上主義會严重影响這些人的恋爱、工作和其他领域的机会。各种场合均會遇到此類現象，例如约会、社会环境以及工作场所。与其他形式的歧视（如种族主义和性别歧视）相比，外貌歧视受到的关注较少，而且通常沒有受到法律保护。此類現象還有可能打擊一些外表不太有吸引力的人自尊心，导致這些人會非常消极。许多人會根据他人的外表对其进行判断，並影响之後人們對他人的反应，並且一个人的外貌吸引力对人們判断其能力有很大影响。对“美的就是好的”刻板印象的研究表明，总的来说，外表有吸引力的人會因此受益，外貌有吸引力的人被更积极地看待。此外還有研究表明，平均而言，外表有吸引力的人會有更多的朋友、更好的社交技能以及更积极的性生活。
法律 > 美國

直到20世纪70年代，美国的一些法律還帶有外貌至上主義的痕跡。在许多司法管辖区設有丑陋法，根據法律，如果有人染上了令外表不雅观的疾病或毁容，這些人會被要求禁止前往公共场合。現今公平就业机会委员会认为极度肥胖人士要受美国残疾人法案保护，不得歧視。少数城市還出台法律保护人们免受基于外表的歧视。除此之外，没有任何联邦層面的法律保护人们免受基于外貌的歧视。
法律 > 比利时

在2007年5月10日的《反歧视法》（Antidiscriminatiewet/Loi anti-discrimination）中，有一条规定提到，不允许人們因為他人的身体或其他特征而歧视他人。
牛津联足球俱乐部

| 牛津郡（東南部） |
| --- | --- |

行 政 區 劃
  牛津  查爾維  南牛津郡  白馬谷  西牛津郡
牛津联足球俱乐部（英語：）是位於英格蘭牛津郡牛津市的足球俱樂部，主場是卡森體育場（Kassam Stadium），入場容量是12,500人。於2009/10年球季透過附加賽升班重返英格蘭足球聯賽的乙級聯賽作賽。
牛津聯在1962年贏得南部聯賽超聯組冠軍後升班進入英格蘭足球聯賽，其後於1984/86年更晉升頂級聯賽。1986年贏得聯賽盃，不過牛津聯卻無法參與歐洲足協盃的比賽。2006年球隊降班到英格蘭足球議會聯賽，是首支贏得英格蘭重要足球錦標降班到足球議會聯賽的足球會。
大事紀年

|  年　份 |  事　項 |
| --- | --- |
1949-50: 以海丁顿联（Headington United）名義加入南部聯賽（Southern League）
1952-53: 南部聯賽冠軍
1953-54: 南部聯賽亞軍
1958-59: 南部聯賽分拆為兩組，海丁顿联被置於西北組
1959-60: 南部聯賽兩組合拼成超聯組，南部聯賽超聯組亞軍
1960: 更名牛津联（Oxford United）
1960-61: 南部聯賽超聯組冠軍（第二次）
1961-62: 南部聯賽超聯組冠軍（第三次）
1962-63: 獲選加入丁組聯賽
1964-65: 丁組聯賽排第四位，升級丙組
1967-68: 丙組聯賽冠軍，升級乙組
1976: 乙組聯賽排第廿位，降級丙組
1983-84: 丙組聯賽冠軍（第二次），升級乙組
1984-85: 乙組聯賽冠軍，升級甲組
1985-86: 溫布萊決賽 3-0 擊敗女王公园巡游者，聯賽盃冠軍
1988: 甲組聯賽排第廿一位，降級乙組
1987-88: 晉級聯賽盃四強
1992-93: 超聯成立，乙組改組成甲組〈II〉
1994: 甲組〈II〉聯賽排第廿三位，降級乙組〈III〉
1995-96: 乙組〈III〉聯賽亞軍，升級甲組〈II〉
1999: 甲組〈II〉聯賽排第廿三位，降級乙組〈III〉
2001: 乙組〈III〉聯賽排第廿四位，降級丙組〈IV〉
2004-05: 丙組〈IV〉聯賽更名英乙聯賽
2006: 英乙聯賽排第廿三位，降級足球議會全國聯賽
2009-10: 全國聯賽排第三位，附加賽準决賽兩回合累計3-1擊敗，決賽3-1擊敗約克城，升級英乙聯賽
2015-16: 聯賽錦標決賽2-3負於班士利屈居亞軍；英乙亞軍，升級英甲聯賽
2023-24: 英甲聯賽第五位，附加賽準決賽兩回合累計2-1擊敗彼得堡，決賽2-0擊敗博爾頓，來屆升級英冠聯賽
近況

參見2015年至2016年英格蘭足球乙級聯賽
2015年7月8日，加入教練團長達8年的助理主教練米奇·劉易斯（Mickey Lewis）因重組而宣佈離隊。
2015年12月21日，行政總裁馬克·艾殊頓（Mark Ashton）於月底離職。
2016年4月13日，主教練迈克尔·阿尔普顿（Michael Appleton）同意簽署新滾動合約。
近況 > 盃賽成績

| 圈數> 聯　賽　盃 | 日期> 聯　賽　盃 | 主／客> 聯　賽　盃 | 對賽球隊> 聯　賽　盃 | 紀錄> 聯　賽　盃 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 第一圈 | 2020年9月5日 | 主 | AFC溫布頓 | 和1-1互射十二碼勝4-3 （页面存档备份，存于） |
| 第二圈 | 2020年9月16日 | 主 | 屈福特 | 和1-1互射十二碼負0-3 （页面存档备份，存于） |
足　總　盃
| 第一圈 | 2020年11月7日 | 主 | 彼德堡 | 負1-2 |
主場球場

条目：卡森體育場
卡森球場
球場外的牛銅像
卡森體育場（Kassam Stadium）是位於英格蘭東南部牛津郡牛津市的運動場， 為牛津聯足球會和倫敦威爾士人欖球會（London Welsh RFC）共用的主場球場。球場以擁有人及牛津聯的前主席費羅茲·卡森（Firoz Kassam）的姓氏命名。
卡森體育場現時由3個看台組成：
北看台（North Stand），亦稱為「文娜醫院看台」（Manor Hospital Stand），可容5,026名觀眾，供主場及作客球迷入座。
東看台（East Stand），曾獲「牛津郵報」（Oxford Mail）冠名贊助而稱為「牛津郵報看台」（Oxford Mail Stand），可容2,879名聲勢浩大的主場球迷入座。
南看台（South Stand）是球場的主體建築，設有「方庭會議中心」（Quadrangle conference centre）、「展覽酒吧」（ Exhibition Bar）、球會辦公室及更衣室，和一列28間落地玻璃行政廂房。南看台分為兩層，下層設有家庭座席。南看台的總容量為4,495人。
榮譽

英格蘭足球南部聯賽
超級組冠軍：1952/53年、1960/61年、1961/62年；
南部聯賽盃
冠軍：1952/53年、1953/54年；
英格蘭足球聯賽
乙組聯賽冠軍：1984/85年；
丙組聯賽冠軍：1967/68年、1983/84年；
英格蘭聯賽盃
冠軍：1985/86年；
球員名單

更新日期：2018年8月10日 (五) 15:45 (UTC) 
粗體字為新加盟球員

球員國籍是根據國際足協的參賽資格定義，但球員可能會持有多於一個非國際足協定義的國籍
球員名單 > 目前效力（2024/25）

| 號碼> 守　門　員 | 國籍> 守　門　員 | 球員> 守　門　員 | 位置> 守　門　員 | 出生日期> 守　門　員 | 加盟年份> 守　門　員 | 前屬球會> 守　門　員 | 轉會費> 守　門　員 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  | 占美·甘明（英语：）（Jamie Cumming） | 門將 |  (1999-09-04) 1999年9月4日（25歲） | 2024 | 車路士 | 無透露 |
| 13 |  | （Simon Eastwood） | 門將 |  (1989-06-26) 1989年6月26日（35歲） | 2016 | 布力般流浪 | 自由轉會 |
| 21 |  | 馬特·恩格林（英语：）（Matt Ingram） | 門將 |  (1993-12-18) 1993年12月18日（31歲） | 2024 | 侯城 | 無透露 |
後　衛
| 2 |  | 森·朗治（英语：）（Sam Long） | 右閘/中堅 |  (1995-01-16) 1995年1月16日（29歲） | 2013 | 青年軍 | -- |
中　場
| 8 |  | （Cameron Brannagan） | 中場/防中 |  (1996-05-09) 1996年5月9日（28歲） | 2018 | 利物浦 | 無透露 |
前　鋒
球員名單 > 離隊球员

| 編號> 2024年夏季轉會窗 | 國籍> 2024年夏季轉會窗 | 球員名字> 2024年夏季轉會窗 | 位置> 2024年夏季轉會窗 | 出生日期> 2024年夏季轉會窗 | 加盟年份> 2024年夏季轉會窗 | 加盟球會> 2024年夏季轉會窗 | 加盟費用> 2024年夏季轉會窗 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 11 |  | 馬卡斯·布朗尼（英语：）（Marcus Browne） | 翼鋒/攻中 |  (1997-12-18) 1997年12月18日（27歲） | 2022 | -- | 季後放棄 |
| 17 |  | （James Henry） | 右翼/攻中 |  (1989-06-10) 1989年6月10日（35歲） | 2017 | 艾迪索特 | 季後放棄 |
著名球員

約翰·艾德列治（英语：）（John Aldridge）
朗·艾堅遜（Ron Atkinson）
雷·侯頓（英语：）（Ray Houghton）
詹·馬捷頓（英语：）（Jim Magilton）
甸·桑達士（Dean Saunders）
保羅·森遜（英语：）（Paul Simpson）
迪恩·温达斯（Dean Windass）
迪恩·怀特黑德（Dean Whitehead）
参考資料

↑  . Oxford United.   [2007-09-11]. （原始内容存档于2012-02-07） （英语）.
↑  . Minchery Farm.   [2007-09-07]. （原始内容存档于2007-09-29） （英语）.
↑  . BBC Sport. 2010-05-16  [2010-05-17]. （原始内容存档于2019-12-13） （英语）.
↑  . BBC Sport. 2015-07-08  [2015-07-09]. （原始内容存档于2015-09-24） （英语）.
↑  . BBC Sport. 2015-12-21  [2015-12-22] （英语）.
↑  . BBC Sport. 2016-04-13  [2016-04-14]. （原始内容存档于2021-02-25） （英语）.
1 2  . BBC體育. 2024-06-27  [2024-09-07] （英语）.
1 2  . BBC體育. 2016-06-23  [2024-09-06] （英语）.
1 2  . BBC體育. 2024-07-19  [2024-09-07]. （原始内容存档于2024-09-07） （英语）.
1 2  . BBC體育. 2018-01-11  [2024-09-06]. （原始内容存档于2024-01-24） （英语）.
↑  . BBC體育. 2022-02-01  [2024-09-06]. （原始内容存档于2024-06-16） （英语）.
↑  . BBC體育. 2024-05-23  [2024-09-06]. （原始内容存档于2024-09-07） （英语）.
↑  . BBC體育. 2017-07-12  [2024-09-06]. （原始内容存档于2017-08-23） （英语）.
↑  . 艾迪索特官方鎮足球會網站. 2024-08-03  [2024-09-06] （英语）.
外部連結

官方網站 （页面存档备份，存于）（英文）
|  论 编英格蘭冠軍足球聯賽 |
| --- | --- |
賽季:  2004–05  2005–06  2006–07  2007–08  2008–09  2009–10  2010–11  2011–12  2012–13  2013–14  2014–15  2015–16  2016–17  2017–18  2018–19  2019–20  2020–21  2021–22  2022–23  2023–24  2024–25 
2024-25年 參賽球隊:                          牛津聯      普雷斯頓                 
前參賽球隊:        黑池          伯頓      克魯  水晶宫              米尔顿凯恩斯        雷丁              狼隊
克爾賈利市鎮

克爾賈利市（保加利亞語：），是保加利亞的城鎮，位於該國南部，由克爾賈利州負責管轄，首府設於克爾賈利，面積574.74平方公里，2011年人口67,460，人口密度每平方公里117.37人。
參考資料

www.kardjali.bg
午河

午河，位于中华人民共和国河北省西南部，是汦河左岸支流。上游分南、北两支，北支为主源。午河北支也称泲河或济河，发源于赞皇县西南院头镇大石门村以西，东南流至齐家庄村转东北流，经院头镇、南平旺水库、西阳泽乡、南清河乡等地，于南清河乡武家村转东流，至南邢郭镇西王俄村转东南流，经高邑县西南部和柏乡县西北部，于柏乡县县城柏乡镇赵家庄村以南与午河南支汇合，之后干流向东流，流经柏乡县县城南郊、南阳村、南滑二村、隆尧县固城镇大营村、火连庄村、前岳村、宁晋县北鱼乡等地，于宁晋县徐家河乡以西汇入汦河。干流（赵家庄以下）河长88千米，流域面积1115平方米。河道浅狭，坡陡流急，平时水量很少甚至断流，夏秋易泛滥成灾。
参考资料

↑  《中国河湖大典》编纂委员会.  (M)使用|format=需要含有|url= (帮助) 1. 北京: 中国水利水电出版社. 2013年1月: 156页. ISBN 978-7-5170-0563-6.
哥本哈根地铁1号线

| 哥本哈根地铁1号线 |
| --- | --- |

哥本哈根地铁1号线中文版线路图 （严格按比例绘制）
概覽
範圍:  丹麦哥本哈根、腓特烈斯贝
服務類型: 地铁
所屬系統: 哥本哈根地铁
起點站: 万勒瑟站
終點站: 西阿迈厄岛站
技術數據
路線結構: 部分地下线，部分高架线，部分地面线
路線長度: 14.3 km（8.9 mi）
最高速度: 80千米/小时
正線數目: 复线
車站數目: 15
軌距: 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
電氣化方式: 直流750V第三轨供电
車輛基地: 西阿迈厄岛站

開通: 2002年10月19日
擁有者: 哥本哈根地铁公司
哥本哈根地铁1号线（丹麥語：）是哥本哈根地铁中由万勒瑟站出发，到达终点站西阿迈厄岛站的地铁线路，线路颜色为墨绿色。连接哥本哈根市中心与厄勒斯塔兹开发区。哥本哈根市中心段为地下线路，厄勒斯塔兹开发区段为高架线路。在“万勒瑟站⟷克里斯蒂安港站”区间内与哥本哈根地铁2号线共线。哥本哈根地铁1号线、2号线共同使用34列“日立轨道（意大利）无人驾驶地铁列车”，并且合用西阿迈厄岛控制与维护中心（位于西阿迈厄岛站）。
历史

哥本哈根有意發展當時仍屬郊區的阿迈厄島（Amager），但現有的哥本哈根市郊铁路卻未覆蓋該區，因此當局決定興建地鐵連接該區和市中心，最后丹麦议会于1992年批准这一规划。由国营企业厄勒斯塔兹开发公司负责建设及管理。在论证阶段，相关人士提出了有轨电车、轻轨、地铁3个方案。厄勒斯塔兹开发公司最终于1994年10月选择了轻型地铁方案。
1996年10月，哥本哈根有关部门与建设方“哥本哈根地铁建设集团”签订相关协议，并与安萨尔多签订为期5年的运营权外包协议。  之后，安萨尔多由将相关运营业务转包予信佳集团的地铁部门。“哥本哈根地铁建设集团”是由Astaldi、万喜、SAE、Ilbau、北欧建设公司（Nordic Construction Company）、Tarmac Construction共同出资的合资企业
地铁工程于1996年11月开工，管线迁移是最先进行的工作之一。1997年9月，建设方“哥本哈根地铁建设集团”开始主体工程施工。1997年10月和11月，两台盾构机先后运抵施工现场，并于1998年2月自冰岛码头站开挖隧道。同月，丹麦公共交通管理局（Trafikstyrelsen）发放了无人驾驶地铁的许可证。原哥本哈根市郊铁路雉鸡路站⟷腓特烈斯贝站段也于1998年6月20日停用（该段现属哥本哈根地铁，但原哥本哈根市郊铁路时期为地上线，哥本哈根地铁时期为地下线）。
第一段隧道于1998年9月完工，随后盾构机转移至港口街（Havnegade）。1998年12月，开始建造其中9座地铁站。2号线方案也于1999年4月公布，论证的结果认为2号线采用高架线路更有利于逃生。1999年5月，第一列地铁列车抵达哥本哈根，并进入调试阶段。1999年12月，隧道挖掘至Strandlodsvej，之后盾构机被转移至港口街（Havnegade）用于挖掘通往腓特烈斯贝的地铁隧道。2000年1月1日，哥本哈根市郊铁路索尔比约站⟷万勒瑟站段关闭，后改为地铁（哥本哈根市郊铁路时期的该线路为地上线，改为地铁后为地下线）。
2001年3月，哥本哈根市的有关部门决定兴建1号线、2号线三期工程。2001年11月6日，哥本哈根地铁开始试车。
2002年10月19日，哥本哈根地铁通车。首通线路为1号线“北门站⟷西阿迈厄岛站”段及2号线“北门站⟷黏土矿坑公园站”段。初期班距为12分钟，2002年12月3日起缩至9分钟，2002年12月19日起再缩至6分钟。
2003年2月24日，1号线、2号线二期工程第一阶段（北门站⟷腓特烈斯贝站区间）完工，并于2003年5月29日启用，并由女王瑪格麗特二世主持通車儀式。哥本哈根的所有轨道交通及公交时刻表在5月25日便以完成调整，但因女王瑪格麗特二世的原因直至5月29日才举行通车仪式，这使得哥本哈根部分区域在5月25日至5月29日间出现地铁及公交服务空白。 1号线、2号线二期工程第二阶段（腓特烈斯贝站⟷万勒瑟站区间）于2003年10月12日开通。
会展中心站曾于2005年获得密斯·凡·德罗欧洲当代建筑奖提名。 2006年，安萨尔多运营哥本哈根地铁的合同有效期延长3年，但安萨尔多却与信佳集团解除了转包关系。之后安萨尔多将转包合同转予米兰交通集团，两者自2007年10月起共同运营哥本哈根地铁。厄勒斯塔兹开发公司于2007年结业，哥本哈根地铁所有权转至哥本哈根地铁公司。
线路

| 站名 | 换乘 |
| --- | --- |
万勒瑟站: 哥本哈根地铁2号线 哥本哈根市郊铁路
弗林特霍尔姆站: 哥本哈根地铁2号线 哥本哈根市郊铁路
林讷旺: 哥本哈根地铁2号线
雉鸡路: 哥本哈根地铁2号线
腓特烈斯贝: 哥本哈根地铁2号线 哥本哈根地铁3号线
会展中心: 哥本哈根地铁2号线
北门站: 哥本哈根地铁2号线 哥本哈根市郊铁路 国铁
国王新广场: 哥本哈根地铁2号线 哥本哈根地铁3号线 哥本哈根地铁4号线
克里斯蒂安港: 哥本哈根地铁2号线
冰岛码头: —
丹麦广播电视城: —
松比: —
贝拉中心: —
厄勒斯塔兹站: 国铁
西阿迈厄岛: —
哥本哈根地铁1号线西起万勒瑟站，该站属于哥本哈根地铁第2收费区，还可不出站换乘哥本哈根市郊铁路C线、H线，周边以居住区为主。 之后与哥本哈根市郊铁路平行，到达绿谷公园附近的弗林特霍尔姆站。弗林特霍尔姆站可供换乘哥本哈根市郊铁路C线、F线、H线，该站同时也是哥本哈根主城区与外围城区的分界点。 下一站是林讷旺站，所在区域是由旧工业区改建而来的以居住区为主的再发展区域，哥本哈根商学院也位于林讷旺站附近。
过林讷旺站之后，转入地下并驶向哥本哈根市中心。 雉鸡路站附近是哥本哈根商学院的另一个校区。 腓特烈斯贝站是服务腓特烈斯贝市中心的地铁站，周边是商业区、文化区、哥本哈根大学腓特烈斯贝校区、哥本哈根商学院的另一个校区，该站同时属于哥本哈根地铁第1收费区和第2收费区，可同时换乘2号线和3号线。 会展中心站是在腓特烈斯贝市镇的最后一站，但距哥本哈根北门遗址仅几条街的距离，周边区域有一片20世纪三四十年代建造的功能主义风格住宅区，丹麦皇家音乐学院也位于本站附近。
北门站是位于哥本哈根市中心的车站，可以换乘国铁列车及哥本哈根市郊铁路A线、B线、Bx线、C线、E线、H线。 国王新广场站位于哥本哈根文化与商业的中心，可不出站换乘哥本哈根地铁2号线、哥本哈根地铁3号线、哥本哈根地铁4号线。 克里斯蒂安港站位于一座岛上，该岛曾是海军基地，现已改建为商住综合体。
哥本哈根地铁1号线与哥本哈根地铁2号线西端终点均为万勒瑟站，且在万勒瑟站⟷克里斯蒂安港站区间内线路及停靠站均重合。
冰岛码头站是哥本哈根地铁1号线进入位于西阿迈厄岛区的厄勒斯塔兹开发区的第一站，靠近哥本哈根大学人文学院校区、哥本哈根信息技术大学，本站是地下车站，之后的车站全部为高架车站。 丹麦广播电视城站因附近的丹麦广播公司总部“丹麦广播电视城”而得名，靠近哥本哈根信息技术大学校园南部及哥本哈根音乐厅。 松比站周边是大型居住区。
贝拉中心站因附近斯堪的纳维亚地区最大的会议展览中心“贝拉中心”而得名，周边也有大型居住区。 厄勒斯塔兹站是哥本哈根地铁与丹麦国家铁路共构车站，可供换乘运行在丹麦国内的丹麦国家铁路列车，也可换乘目的地包括瑞典在内的国际列车；周边是哥本哈根集居住、商业、教育于一身的开发区，北欧地区最大的购物中心“Field's”亦位于该站附近。 西阿迈厄岛站是哥本哈根地铁1号线终点站，西阿迈厄岛控制与维护中心便设于本站，靠近Kalvebod Fælled。
服务

哥本哈根地铁提供7X24小时服务。哥本哈根地铁1号线高峰时段（07:00–10:00和15:00–18:00）班距为4分钟，周四至周六夜间时段（0:00–05:00）班距为15分钟，其余的夜间时段班距为20分钟，其余时段班距为6分钟。 全程23分钟，其中万勒瑟站至北门站区间为9分钟，北门站至西阿迈厄岛站区间为14分钟。
哥本哈根地铁1号线在贝拉中心站⟷西阿迈厄岛站之间还有两个尚处在规划阶段的车站，一个是位于贝拉中心站和厄勒斯塔兹站之间的“厄勒斯塔兹北站”（推测站名），另一个是位于厄勒斯塔兹站和西阿迈厄岛站之间的“厄勒斯塔兹南站”（推测站名）。
參考資料

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外部連結

哥本哈根地铁官网（页面存档备份，存于）（丹麦语）
哥本哈根地铁官网（页面存档备份，存于）（英语）
Video from front of train of ride on length of line（页面存档备份，存于）
丹麦广播电视城站
彼得罗巴甫洛夫斯克号铁甲舰

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“塞瓦斯托波尔”号抛锚中
概况
使用者:   俄羅斯帝國海軍
前级:  “塞瓦斯托波尔”号
完成数:  1
报废数:  1
历史
俄罗斯帝国
船名:  俄语：
艦名出處:  彼得羅巴甫洛夫斯克圍城戰
使用者:  俄罗斯帝国海军
建造方:  圣彼得堡新海军部造船厂
铺设龙骨:  1861年1月12日
下水日期:  1865年8月15日
入役日期:  1867年8月1日
退役日期:  1885年6月15日
除籍日:  1892年1月4日
结局:  1892年售出拆解
技术数据（建成时）
船型:  装甲巡航舰（英语：）
排水量:  6,040長噸（6,137公噸）
船長:  300英尺（91.4）
型宽:  50英尺4英寸（15.3）
吃水:  24英尺（7.3）
動力輸出:   2,805匹指示馬力（2,092千瓦特）  矩形锅炉 
動力來源:  1轴，1台水平回程连杆蒸汽机（英语：）
帆索方案:  全帆装船
船速:  11.85節（21.95每小時；13.64英里每小時）
乘員:  680名军官和水手
武器裝備:   20门8英寸（203）线膛炮  2门60磅滑膛炮 
装甲:  水线装甲带：3—4.5英寸（76—114）
“彼得罗巴甫洛夫斯克”号铁甲舰（俄语：）是19世纪末俄罗斯帝国海军的一艘22门炮装甲巡航舰（英语：）。该舰最初被计划建造成一艘58门炮木制巡防舰，但在建造过程中被改造成一艘铁甲舰。该船于19世纪60年代至70年代期间担任波罗的海舰队旗舰。1885年退役，直到1892年才售出拆解。
描述

“彼得罗巴甫洛夫斯克”号的垂标间距为300英尺（91.4），舷宽50英尺4英寸（15.3），舰首吃水深22英尺2英寸（6.8），舰尾吃水24英尺（7.3），排水量为6,040長噸（6,140公噸），舰首安装了一个钝铁制撞角。“彼得罗巴甫洛夫斯克”号被认为适航性优异，舰上共有680名军官和士兵。
该舰装有由圣彼得堡贝尔德工厂（英语：）制造的水平回程连杆蒸汽机（英语：）。舰载数量不详的矩形锅炉输出蒸汽以驱动一具四叶螺旋桨。在海试期间，发动机产生的总功率为2,805匹指示馬力（2,092千瓦特），最大航速达到11.8節（21.9每小時；13.6英里每小時）。该舰最多可装载载375長噸（381公噸）煤炭，但其续航能力未见记载。随舰设置有三根桅杆并配备全帆装具。
作为一艘重型巡防舰，“塞瓦斯托波尔”号计划装备54门俄罗斯当时最强大的7.72英寸（196）60磅滑膛炮，以及4门36磅滑膛炮。但是在改建为铁甲舰时，爱建的武器装备被更改为22门8英寸（203）线膛炮和2门60磅炮，其中所有的8英寸炮都位于下层甲板，而60磅炮则被安装在上层甲板作为追击炮。此后，上层甲板又被加装了2门60磅炮。1877年，其上层甲板的武器装备被更换为1门8英寸炮、1门6英寸（152）和10门3.4英寸（86）膛线炮。
全舰的整个侧面都包覆有锻铁装甲，这些装甲在吃水线以下延伸5英尺2英寸（1.6）。舰舯部装甲厚4.5英寸（114），装甲后面衬有10英寸（254）厚的柚木。舰体前后两端50英尺（15.2）开始的侧面装甲逐渐减薄到3英寸（76），背后衬有6英寸厚的柚木。
建造和服役

“彼得罗巴甫洛夫斯克”号得名自克里米亚战争期间的彼得罗巴甫洛夫斯克围城战。该舰于1861年1月12日在圣彼得堡新海军部造船厂安放龙骨时，是一艘58门炮重型巡防舰。1861年10月29日，该舰在建造中途被重新设计（改装为）一艘22门炮装甲巡航舰。该船最终于1865年8月15日下水，并于1867年8月1日服役。在19世纪60年代至70年代，“彼得罗巴甫洛夫斯克”号一直都担任波罗的海舰队的旗舰。1869年8月15日，该舰与铁甲舰“克里姆林宫”号（英语：）、“佩尔维涅茨”号战列舰、巡航舰“奥列格”号（英语：）以及护卫舰“勇士”号（英语：）一起在霍格兰海岸参加演习。期间，“克里姆林宫”号撞上了“奥列格”号，致使舰上445名船员中有16人遇难。“彼得罗巴甫洛夫斯克”号在事故中协助救起了部分幸存者。1871年9月13日，该舰与俄罗斯商船“达姆罗斯基”号（Damrowsky）在雷瓦尔附近相撞，导致商船的索具受损。同年9月，该舰又与英国商船“黄道”号（Ecliptic）相撞。该舰于1885年6月15日退役，并于1892年1月4日被从海军名单中除名，随后被当作废铁出售。
北港猪

北港猪是中国浙江省的地方猪品种。
北港猪原产于浙江省温州市平阳县麻步镇、水头镇、山门镇、腾蛟镇及梅源乡（2011年并入鳌江镇）一带。1949年，北港猪的存栏数量为6.55万头。1954年，引进外来品种改良，后来逐年减少。1974年，开展提纯复壮。1982年，北港猪群体恢复到2100头母猪。
此后，北港猪牌灭绝状态。2021年，有农户在闹村乡小施村养殖黑猪，后初步为"北港猪"，并提请浙江省畜禽遗传资源委员会进行品种鉴定。
2024年12月，农业农村部宣布重新找回包括北港猪在内的10个曾宣布灭绝的品种。
醒俗畫報

《醒俗畫報》，後改名《醒華畫報》，是中國清末民初的一分石印畫報。1907年3月23日。在天津啟文閱報社中成立，創辦人為溫世霖和吳芷洲，第一任主筆陳辛農。
《醒俗畫報》最初為旬刊，每月出版三本，除在天津發行外，在全國各大城市也有發行，當時本地價格為每本銅元七枚，外地為大洋二角五分。1907年7月14日改為五日刊，1908年，改名為《醒華畫報》，並改為每月9期。1910年，與《醒華日報》合併，改為兩日一刊，1913年1月停刊。
其內容大要由第二期中的宗旨說明可見一斑，其指出該報旨在「喚醒國民，校正陋俗」，另外「錄事概用圖說，以期人人易知易解」。內容對於當時中國的社會文化風俗加以記錄，並對當時人認為「不良」的傳統風俗加以指責，也不時批評對政治和官場黑暗。內容形式與晚清著名的《點石齋畫報》類似，敘事時以圖為主，在圖旁加說明和評論的文字。據估計，在1912年時，《醒華畫報》的發行量約在1200分左右。
參考資料

候杰、王昆江編著《醒俗畫報精選》（天津：天津人民出版社，2005）ISBN 720104799x
香港美利酒店

：此条目的主题不是。
| The Murray Hotel  香港美利酒店 |
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概要
類型: 旅馆
地點:  香港港島金鐘紅棉路22號
: 22°17′N 114°10′E﻿ / ﻿22.28°N 114.16°E﻿ / 22.28; 114.16
兴建期: 1969年
高度
屋顶: 89 米
顶楼: 25層
地圖

項目範圍內原有18棵樹，最終僅剩下上落客區門前的古樹得以保留，需加固承托
酒店大堂採用白色，並以銅金色襯托
Garden Lounge 餐廳
地下 Murray Lane 酒吧
平台設有一座兩層高的亭樓中餐廳「国福楼」
香港美利酒店（英語：）位於香港香港島金鐘紅棉路22號，毗鄰政府山並設有行人隧道連接。大廈樓高21層，前身為政府辦公大樓美利大廈（Murray Building），由當時工務局英國現代主義建築師 Ron Phillips 設計，於1969年落成，並於同年2月7日揭幕。因為中區政府合署的運作空間不足，大廈曾經是香港政府一些重要決策局及部門的總部，也曾經是當時最高的政府建築物，直至1980年代被金鐘道政府合署高座取代為止。
雖然美利酒店是仿古建築，但並不在香港法定古蹟列表。
前身政府辦公大樓美利大廈是以佐治·美利爵士（Sir George Murray）命名。
特色

大廈窗口位經過精心設計，以防止過多的直射陽光進入，曾贏得1994年機電工程署「建築物能源效益獎」的優異獎。
租戶

前運輸局於1998年7月2日遷往美利大廈15樓及16樓的新辦公室運作。