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中國LGBT權益
各時期历史 > 明朝

据信，明朝皇帝朱厚照（1491-1521年）与来自哈密的穆斯林领袖萨伊德·侯赛因有同性恋关系。正德皇帝除了与男性有关系外，还与女性有许多关系。他也尋找了许多官员的女儿。据信，天启帝朱由校有两座私人宫殿，一座为他的女性情人，一座为他的男性情人。在这个时代，女同性恋的性行为隨着約會有着迅速上升的趋势，这种现象全都是以尋歡为名而产生的。这包括但不限于性摩擦、舔阴和相互手淫的行为。
中国的同性恋者没有经历过与中世纪欧洲基督教中的同性恋者相比的迫害，而且在某些地区，特别是在商人阶级中，同性爱情尤其受到赞赏。明末有一种刻板印象，福建省被認為是唯一一个同性恋著名的地方，但谢肇哲（1567-1624）写道：「从江南、浙江到北京和山西，没有人不知道这种爱好。」利玛窦等欧洲耶稣会传教士注意到了他们认为的「非自然的偏差行为」，对其经常開放和公开的性质感到苦恼。历史学家卜正民写道：对性形式的憎恶是双向的，因为「單身的耶穌會傳教士是中国人性投机的丰盛食物」。中国作家通常取笑这些人，坚持认为他们谴责同性恋的唯一原因是因为他们在單身时被迫壓抑性快感。
中国第一部處罰同性性行為的判例是在1546年（嘉靖二十五年）颁布的，列在「鬥毆」門之下。明政府在《大明例附解·附录》中规定：「将肾茎放入人粪门内淫戏，比依秽物灌入人口律，杖一百。」，这一「擬律」（非法律條文）与其说是针对同性性行為，不如说是针对污辱、侵害他人身體的行为。從記載不多的案例來看，明朝的規定主要針對強行雞姦，對和同雞姦很少定罪處刑。到萬曆十三年，重新修例後，這些未載入的比附律條就都廢止。男風在當時是普遍接受和实行的，然而禮教要求男子必須和女人結婚和育有後代。
各時期历史 > 清朝

到1655年，清廷开始将「鸡奸」一词用于同性肛交。社会开始强调严格遵守社会秩序，这是指夫妻之间的关系。1740年，一项反同性恋法令颁布，《大清律例》提到和同雞姦比照軍民相姦例處置：「如和同雞姦者，照軍民相姦例，枷號一個月，杖一百。」。
不過，就司法審判情況而言，明萬曆至清朝年間的此類案件，其實際案例多涉及發生性關係之後，與對方感情產生嫌隙，所引發的兇殺案。因此如果沒發生會鬧上官府的糾紛行為，和同雞姦其實並不會為官府所關注。據 Matthew. H. Sommer 利用清廷檔案的研究發現，和同雞姦案是在伴隨、牽扯到其他犯罪的情況下連帶判刑，和同雞姦不會單獨成案。
據《內閣題本刑科》，婚姻姦情類中的雞姦案，在乾隆佔55.5%，咸豐、同治、光緒只佔了8.5%，可見自清朝中葉後對於此類案件的處理有趨緩的傾向。
中国最早的有记载的跨性别女性可见于清朝的“熊尔圣案”。在当时，跨装行为不被认可，跨装者中有性别认知不同寻常的人寥寥无几。绝大多数男扮女装者，都被以犯罪者的身份记录下来，他们的男扮女装行为，带有明确的犯罪目的，不仅包括诈骗钱财，还包括奸淫妇女等等。 清中叶以后，一旦地方寻获男扮女装者，按惯例需究明是否有作奸犯科之事，并依照“左道惑众”之律，予以惩戒。
熊尔圣，原籍常德府武陵县，他“至二十六七岁，蓄发穿耳缠足，改妆为女”。其弟熊尔谅为其保守秘密，因其弟欲占其财产，他以“弟占姊产”控告于官府，而经其弟指证，他原是男身，乾隆九年被捕，年龄已至六十余岁，定居二十一年。熊氏男扮女装生活了近四十年的秘密告破。与上述男扮女装者不同的是，熊尔圣“邻里相安无事，并未作奸犯科，无奸污妇女、诈骗钱财情节，煽惑人心之举“。他成为了一名女性长者，有一定社会地位和房屋田地。另外，“男扮女装”案在当时律无明文。即使这样，他仍然被认作“奸民”，作有罪推定。最后乾隆皇帝定夺此事，熊尔圣被处以薙髮，流放黑龙江。
“男扮女装即为奸民”的牢固认知，决定了无论是否别有犯罪情节，认知上的“跨性别者”一旦败露同样要面临惩处。 与那些假借男扮女装而行不法之事之人相比，“跨性别者”并不会被区别对待。
各時期历史 > 中華民國

条目：台灣LGBT權益
1912年，辛亥革命推翻了清朝，在制定的新刑法中承續1903年《大清刑律草案》的意見「至雞姦一項，自唐迄明均無明文」，不將同性性行為入姦罪，亦不科處刑罰。民国初年在西方性學被翻译和传入的影響下，對於男女同性恋有着异质性和不容忍性的想法變得更加主流。
2019年5月17日，《司法院釋字第七四八號解釋施行法》三讀通過，5月22日經總統蔡英文公布，於5月24日生效，使中華民國成為亞洲第一個全國性承認同性婚姻的國家。
各時期历史 > 中華人民共和國

条目：中華人民共和國LGBT權益、香港LGBT權益和澳門LGBT權益
內部連結

中國同性戀史
資料來源

↑  Passions of the Cut Sleeve: The Male Homosexual Tradition in China by Bret Hinsch; Review by: Frank Dikötter. Bulletin of the School of Oriental and African Studies, University of London, Vol. 55, No. 1(1992), Cambridge University Press, p. 170
1 2  Hinsch, Bret.  (1990).  Passions of the Cut Sleeve.  University of California Press.  p. 56
↑  Hinsch, Bret.  (1990). Passions of the Cut Sleeve.  University of California Press.  pp. 35–36.
1 2  Kang, Wenqing. Obsession: male same-sex relations in China, 1900-1950, Hong Kong University Press. Page 3
↑  指《戰國策·秦策一》：（晉獻公）又欲伐虞，而憚宮之奇存。荀息曰：“《周書》有言：‘美男破老’。”乃遣之美男，教子（指虞公）惡宮之奇。宮之奇以諫而不聽，遂亡。
↑  Hinsch, Bret.  (1990).  Passions of the Cut Sleeve. University of California Press. p. 31.
↑  Hinsch, Bret. (1990). Passions of the Cut Sleeve. University of California Press. p. 32.
↑  Hinsch, Bret.  (1990).  Passions of the Cut Sleeve.  University of California Press.  p.46
1 2 3 4
↑  《南史》：南齐东阳女子娄逞，变服诈为丈夫。粗会棋博，解文义。游公卿门。仕至扬州从事而事泄。明帝令东还，始作妇人服。叹曰：“有如此伎，还为老妪，岂不惜哉。”史臣曰：“此人妖也。阴为阳，事不可。”后崔惠景举事不成应之。
1 2  Sommer, Matthew. . Stanford University Press. 2000: 413  [2019-06-17]. ISBN 0-8047-3695-2. （原始内容存档于2020-09-07）.
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↑  范育菁.  (PDF). 政治大學歷史碩士論文. 2010  [2020-10-19]. （原始内容存档 (PDF)于2016-06-02）.
↑  卓惠芬.  (PDF). 東海大學歷史碩士論文. 2004  [2020-10-19]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-20）. 關於案件內容方面，則可分成兩方面來看，一是屬於「強行雞姦」案，計有六件，這種案件多半是面對同性的雞姦，男性採取回絕的態度所引起的鬥毆案；另一為「和同雞姦」案，計有十八件，主要是同性和姦所引起的，根據清律的規定，這些和同雞姦者，需依「軍民相姦例」，處枷號一個月，杖一百的刑責，但若是案中的當事人未提出控告，官方也亦無強制處分之必要，因此檔案裡就未見到純粹是對和同雞姦所判刑的案例。全是男子雙方在發生和姦行為之後，與對方感情產生嫌隙，所引發的兇殺案件。
↑  Matthew Harvey Sommer. . 2000: 116  [2020-10-19]. （原始内容存档于2020-11-04）. Futhermore, in the Qing archives I have yet to find a single case of consensual sodomy being punished in the absence of other, more serious crimes.
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↑  乾隆皇帝硃批：“此人罪当不至死，但不可仍留本地，薙其发解部发黑龙江可也。” ——“奏为拿获安福县奸民熊尔圣等员事”，乾隆九年七月初九日
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↑  International Lesbian, Gay, Bisexual, Trans and Intersex Association.  (PDF). ILGA. 2014. []
↑  . From the early 1920s to the early 1930s, translators of Western sexology were divided between those who pathologized homosexuals for their social immorality and those who praised same-sex love as the foundation for a human utopia.……As the Japanese invasion deepened the national crisis from the late 1930s on, these conservative writers continued to blame men who had sex with other men for the misfortunes of the nation, and progressive literary writers also made an effort to erase the history of male same-sex relations in the Peking opera eld.
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↑  . ABC News (Australian Broadcasting Corporation). 2019-05-17  [2019-05-20]. （原始内容存档于2019-05-28） （澳大利亚英语）.
暗中觀察两个男同性恋者的妇女。
双富站

雙富站（韓語：）是朝鮮民主主義人民共和國慈江道時中郡的一個鐵路車站，属于满浦线。
历史

1939年2月1日，开通使用。
邻近车站

满浦线
参考资料

↑  조선총독부관보 昭和 제3598호, 1939년 1월 19일자
米歇尔·格拉沃格

2006年的米歇尔·格拉沃格
米歇尔·格拉沃格（德語：，1959年12月3日—2014年4月23日），是一名奥地利电影导演、制片人、演员。他最著名的电影包括有《工人炼狱（英语：）》、《妓女的荣耀》。
2014年4月23日，他死于疟疾，享年54岁。
参考

↑  . Kurier. 23 April 2014  [23 April 2014]. （原始内容存档于2014-09-06） （德语）.
对角优势矩阵

对角占优矩阵是指一矩陣的每一橫行，對角線上元素的大小大於或等於同一橫行其他元素大小的和，一矩陣A為对角占优矩阵若
其中aij為第i行第j列的元素。
上述的定義中用到大於等於，其條件較鬆，因此有時會稱為弱对角占优矩阵，若上述的定義用大於代替大於等於，則稱為強对角占优矩阵。对角优势矩阵可以指弱对角占优矩阵，也可以指強对角占优矩阵，視上下文而定。
變體

第一段的定義是考慮同一橫行其他元素大小的和，有時也稱為行对角优势矩阵，若是考慮同一直列其他元素大小的和，則稱為列对角优势矩阵。
若一不可约（英语：）矩阵是弱对角优势矩陣，但至少一橫行（或一直列）符合強对角优势的條件，則此矩陣稱為不可约对角优势矩阵。
例子

矩陣
可得
因為任一對角線元素大小都大於等於同一行其他元素的和，因此A為对角优势矩阵。
矩陣
但是
因為 |b_{11}|和 |b_{33}|都小於同一列其他元素大小的和，因此B不是对角优势矩阵。
矩陣
可得
因為任一對角線元素大小都大於同一行其他元素的和，因此C為強对角优势矩阵。
應用及性質

強对角优势矩阵（或不可约对角优势矩阵）是非奇異方陣，此結果即為Levy–Desplanques定理，針對強对角优势矩阵的結果，可以用Gershgorin圆定理（英语：）證明。
若埃爾米特对角优势矩阵 A，其對角線為非負值，即為正定矩陣。
若不考慮對稱性的條件，上述的矩陣不一定會是半正定矩陣。（例如， {\begin{bmatrix}-{\sqrt {5}}&2&1\end{bmatrix}}{\begin{bmatrix}1&1&0\\1&1&0\\1&0&1\end{bmatrix}}{\begin{bmatrix}-{\sqrt {5}}\\2\\1\end{bmatrix}}=10-5{\sqrt {5}}<0），但其特徵值的實部為非負數（參見对角优势矩阵的結果，可以用Gershgorin圆定理（英语：）。）
類似的，若埃爾米特強对角优势矩阵的對角線元素為正，此矩陣為正定矩陣，此矩陣等於某個對角線元素為非負值實數的埃爾米特強对角优势矩阵 A加上 xI，其中 x為正的實數（也是正定矩陣）。
若高斯消去法（LU分解）的矩陣為強对角优势矩阵，不需要進行尋找主元的過程。
若一線性聯立方程的矩陣為強对角优势矩阵或不可约对角优势矩阵，利用雅可比法及高斯-賽德爾迭代的計算結果會收斂。
許多從有限元素法中產生的矩陣都是对角优势矩阵。
參考資料

↑  For instance, Horn and Johnson (1985, p. 349) use it to mean weak diagonal dominance.
↑  Horn and Johnson, Thm 6.2.27.
↑  Horn and Johnson, Thm 6.1.10.  This result has been independently rediscovered dozens of times.  A few notable ones are Lévy (1881), Desplanques (1886), Minkowski (1900), Hadamard (1903), Schur, Markov (1908), Rohrbach (1931), Gershgorin (1931), Artin (1932), Ostrowski (1937), and Furtwängler (1936).  For a history of this "recurring theorem" see: Taussky, Olga. . American Mathematical Monthly (The American Mathematical Monthly, Vol. 56, No. 10). 1949, 56 (10): 672–676. JSTOR 2305561. doi:10.2307/2305561.   Another useful history is in: Schneider, Hans. . Linear and Multilinear Algebra. 1977, 5 (3): 197–224. doi:10.1080/03081087708817197.
Gene H. Golub & Charles F. Van Loan. Matrix Computations, 1996.  ISBN 0-8018-5414-8
Roger A. Horn & Charles R. Johnson. Matrix Analysis, Cambridge University Press, 1985. ISBN 0-521-38632-2 (paperback).
外部連結

PlanetMath: Diagonal dominance definition （页面存档备份，存于）
PlanetMath: Properties of diagonally dominant matrices （页面存档备份，存于）
Mathworld （页面存档备份，存于）
第二次李賢內閣

| 第二次李賢內閣 |
| --- | --- |
 明朝內閣

建立日期: 1457年3月23日 (1457-03-23)
解散日期: 1466年6月15日 (1466-06-15)
组织与人物
国家元首: 明憲宗
政府首脑: 李賢
副政府首脑: 陳文
历史
前任: 第一次陳文內閣
继任: 第二次陳文內閣
第二次李賢內閣成立於成化二年五月三日（1466年6月15日），結束於同年十二月十七日（1467年1月22日）。是明憲宗統治下的第三個內閣，由在家鄉守喪（尚未除喪）的前任首輔李賢奉召返京組閣。
成化二年八月十八日（1466年9月27日），憲宗在李賢的建議下平反于謙，將其子于冕復職。同年十二月十七日，李賢在任內逝世；同日由次輔陳文再度繼任內閣首輔。
內閣成員

以下閣員全部自第一次陳文內閣續任：
| 職位 | 姓名 | 備注 |
| --- | --- | --- |
| 首輔 | 李賢 |  |
| 次輔 | 陳文 |  |
| 大學士 | 彭時 | 七月出閣省親 |
參考文獻

↑  《明史》（卷176）：“成化二年三月遭父喪，詔起復。三辭不許，遣中官護行營葬。還至京，又辭。遣使宣意，遂視事。”
↑  《明史》（卷13）:“（成化二年八月）丁卯，諭祭于謙，復其子冕官。”
↑  《明史》（卷13）:“（成化二年）十二月甲寅，李賢卒。”
↑  《明史》（卷109）：“時七月歸省。”
惠比壽站

站外擺放的惠比壽像
惠比壽站（日语：／ Ebisu eki */?）是位於日本東京都澀谷區惠比壽南一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵的鐵路車站。此站是澀谷區內最南的鐵路車站。
停靠路線

此站有JR東日本各線（後述）、東京地下鐵日比谷線停靠，是轉乘站。東京地下鐵車站編號為「H 02」。另外，JR東日本車站附有「 EBS 」的3字母簡寫。
JR東日本的路線在軌道名稱上為山手線（詳細參見各路線的條目以及「鐵道路線的名稱（日语：）」），作為運行系統則分為行走電車線的環狀線山手線電車以及行走山手貨物線的埼京線和湘南新宿線，旅客資訊上各自視為不同的路線。
山手線：行走電車線的環狀路線 - 車站編號「JY 21」
埼京線：行走山手貨物線。大宮方向（北行）與川越線互相直通運行，大崎方向（南行）與臨海線互相直通運行 - 車站編號「JA 09」
湘南新宿線：行走山手貨物線的中距離電車。大宮方向（北行）與宇都宮線、高崎線互相直通運行，橫濱方向（南行）與東海道線、橫須賀線互相直通運行 - 車站編號「JS 18」
東京地下鐵日比谷線的終點站是北千住，並在該站與東武伊勢崎線（東武晴空塔線）直通運行至日光線南栗橋站。
依據特定都區市內制度，本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。
歷史

1901年（明治34年）2月25日：日本鐵道貨物車站開業。為啤酒運送專用車站。
1906年（明治39年）
10月30日：開始客運業務。
11月1日：日本鐵道國有化（日语：），為鐵道院車站。
1909年（明治42年）10月12日：制定線路名稱，屬山手線。
1927年（昭和2年）3月29日：玉川電氣鐵道（之後與都電合併）惠比壽站前車站開業。
1945年（昭和20年）5月24日：太平洋戰爭中遭受空襲，站房全毀。
1964年（昭和39年）3月25日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）日比谷線車站開業。
1967年（昭和42年）12月9日：都電惠比壽站前電車站廢止。
1974年（昭和49年）3月：營團地下鐵日比谷線車站設置自動驗票閘門。
1982年（昭和57年）11月15日：貨物業務廢止。同時廢止札幌啤酒東京工場專用線。
1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，成為JR東日本車站（屬山手線）。
1996年（平成8年）3月16日：埼京線運行區間延伸至本站。當時本站附近沒有拖上線，到達4號線的列車須行駛至大崎站（當時未設月台）再折返。
2001年（平成13年）
11月18日：JR東日本IC卡Suica啟用。
12月1日：湘南新宿線開始營運。
2002年（平成14年）12月1日：埼京線運行區間延伸至大崎，同時與臨海線相互直通運轉。同時取消本站起訖的定期列車班次。從此JR、營團（之後的東京地下鐵）再也沒有以本站起訖的定期班次。
2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，日比谷線由東京地下鐵管轄。
2005年（平成17年）6月6日：札幌啤酒「惠比壽啤酒」電視廣告曲、英國電影《黑獄亡魂》（）主題曲成為本站發車音樂。
2007年（平成19年）3月18日：東京地下鐵IC卡PASMO啟用。
2008年（平成20年）2月25日：開始進行數位看板廣告試驗。
2010年（平成22年）6月26日：JR集團在來線首次導入可動式月台門。
歷史 > 站名由來

参见：惠比壽 (澀谷區) § 歷史
製造銷售惠比壽啤酒的日本麥酒釀造會社（現在的札幌啤酒）工廠（惠比壽花園廣場所在地）鄰接山手線。1901年，專門運送啤酒的貨物車站開業，依啤酒商標命名為「惠比壽」（當時寫作「」）。車站開設當時的地名為「下澀谷」。之後，「惠比壽」逐漸成為工廠周邊區域的地名，1928年成為正式地名與路名（「惠比壽通」）。站前的惠比壽神社也是在戰後更名。
商品名稱的「惠比壽」與惠比壽花園廣場的拼音為「YEBISU」，而地名與站名則拼為「EBISU」。
車站構造 > JR東日本

本站為島式月台2面4線的高架車站。月台上大部分位於車站大樓「atre惠比壽」下方，1樓設有西口、3樓設有東口。在現有站房興建以前，西口、東口都在地面，東口與月台間有天橋連通。
站內電扶梯連結付費區大廳與月台，東口出入口與付費區外大廳也設有電扶梯。電梯連接西口付費區內大廳與月台。
雖是山手線與埼京線、湘南新宿線的停車站，但規模並不大，加上山手線月台與埼京線、湘南新宿線月台並排，月台間轉乘不需花費太多時間。因此許多乘客會避開月台距離較遠的新宿站與澀谷站，選擇在本站轉乘。但要注意的是湘南新宿線的特別快速不停靠本站。
山手線月台在2010年6月26日啟用月台門，是山手線與JR東日本最早啟用的月台。
埼京線列車以本站為終點站的時期，該線各站往本站的電車資訊為「往澀谷方向惠比壽」（渋谷方面恵比寿行き）。原先3號線為乘車專用，4號線為下車專用（假日快速除外），在湘南新宿線開始營運與月台往目黑方向延伸之後，取消乘車、下車的專用設定。
札幌啤酒惠比壽工場遷移之前，本站設有貨運設施。在貨運廢止之後、埼京線延伸前的1987年至1993年左右，該設施提供假期往九州與北海道方向的人車同行列車停使用（之後改至濱松町站）。札幌啤酒惠比壽工場用地後來重新開發為現在的惠比壽花園廣場。
1995年11月導入的JR東日本傾斜式、觸控式自動售票機也選擇本站東口作為首次導入場地。導入當時由於螢幕小不易操作，之後增加實體數字鍵方便使用者輸入。另也設置同型的按鍵式自動售票機。2010年，自動售票機改為大型螢幕。
車站構造 > JR東日本 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  山手線 | 外環 | 澀谷、新宿、池袋方向 |
| 2 |  山手線 | 內環 | 目黑、品川、東京方向 |
| 3 |  埼京線 | 北行 | 新宿、池袋、大宮方向 |
| 3 |  湘南新宿線 | 北行 | 大宮、宇都宮、高崎方向 |
| 4 |  埼京線 | 南行 | 大崎、臨海線、相鐵線方向 |
| 4 |  湘南新宿線 | 南行 | 橫濱、大船、小田原、逗子方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
車站構造 > JR東日本 > 發車音樂

惠比壽花園廣場所在地在過去是札幌啤酒的惠比壽工場，因此全月台採用惠比壽啤酒電視廣告曲、英國電影《黑獄亡魂》主題曲為本站發車音樂。該發車音樂在2005年6月6日以後的編曲與2004年10月21日至同年12月25日的編曲不同。
東口（2021年6月）
山手縣的1號與2號月台（2021年6月）
埼京線的3號與4號月台（2021年6月）
車站構造 > 東京地下鐵

側式月台2面2線地下車站。由於月台位於彎道上，平時由站員進行發車指示。
電扶梯與電梯設於廣尾側剪票口附近，連通付費區大廳與月台。剪票口外大廳與1號出口之間也設有電扶梯。廣尾側剪票口外大廳有定期券售票處。
車站構造 > 東京地下鐵 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  日比谷線 | 往中目黑 |
| 2 |  日比谷線 | 銀座、上野、北千住、南栗橋方向 |
（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于））
中目黑側設有剪式橫渡線。開業至1964年7月22日延伸至中目黑以前，1號線為下車月台，2號線為上車月台，列車使用該橫渡線進行折返。延伸後僅在特殊狀況下使用。
JR惠比壽站方向剪票口（2021年6月）
月台（2022年3月）
利用狀況

JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為145,805人。
該公司中次於蒲田站位居第21位。
東京地下鐵 - 2019年度1日平均上下車人次為117,796人。
東京地下鐵全部130個車站當中名列第30位。
利用狀況 > 各年度1日平均上下車人次

近年1日平均上下車人次變化如下表。
| 年度 | 東京地下鐵> 1日平均 上下車人次 | 東京地下鐵> 增長率 |
| --- | --- | --- |
| 1999年（平成11年） | 104,849 |  |
| 2000年（平成12年） | 99,899 | −4.7% |
2001年（平成13年）: 
2002年（平成14年）: 
| 2003年（平成15年） | 93,165 | 3.0% |
| 2004年（平成16年） | 94,325 | 1.2% |
| 2005年（平成17年） | 97,299 | 3.2% |
| 2006年（平成18年） | 99,683 | 2.5% |
| 2007年（平成19年） | 105,600 | 5.9% |
| 2008年（平成20年） | 104,056 | −1.5% |
| 2009年（平成21年） | 100,621 | −3.3% |
| 2010年（平成22年） | 98,876 | −1.7% |
| 2011年（平成23年） | 95,522 | −3.4% |
| 2012年（平成24年） | 98,217 | 2.8% |
| 2013年（平成25年） | 104,738 | 6.6% |
| 2014年（平成26年） | 107,471 | 2.6% |
| 2015年（平成27年） | 111,149 | 3.4% |
| 2016年（平成28年） | 115,726 | 4.1% |
| 2017年（平成29年） | 118,260 | 2.2% |
| 2018年（平成30年） | 119,939 | 1.4% |
| 2019年（令和元年） | 117,796 | −1.8% |
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（1900年代－1930年代）

| 年度 | 日本鐵道 / 國鐵 | 來源 |
| --- | --- | --- |
1901年（明治34年）: 
| 1907年（明治40年） | 127 |  |
| 1908年（明治41年） | 172 |  |
| 1909年（明治42年） | 257 |  |
| 1911年（明治44年） | 931 |  |
| 1912年（大正元年） | 1,058 |  |
| 1913年（大正02年） | 1,121 |  |
| 1914年（大正03年） | 1,077 |  |
| 1915年（大正04年） | 1,062 |  |
| 1916年（大正05年） | 1,464 |  |
| 1919年（大正08年） | 3,665 |  |
| 1920年（大正09年） | 5,176 |  |
| 1922年（大正11年） | 7,330 |  |
| 1923年（大正12年） | 9,663 |  |
| 1924年（大正13年） | 10,405 |  |
| 1925年（大正14年） | 10,067 |  |
| 1926年（昭和元年） | 11,424 |  |
| 1927年（昭和02年） | 12,974 |  |
| 1928年（昭和03年） | 13,714 |  |
| 1929年（昭和04年） | 14,325 |  |
| 1930年（昭和05年） | 13,707 |  |
| 1931年（昭和06年） | 12,914 |  |
| 1932年（昭和07年） | 12,717 |  |
| 1933年（昭和08年） | 13,290 |  |
| 1934年（昭和09年） | 13,776 |  |
| 1935年（昭和10年） | 14,308 |  |
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（1953年－2000年）

近年1日平均上車人次變化如下表。
| 年度 | 國鐵 /  JR東日本 | 營團 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1953年（昭和28年） | 23,185 | 未開業 |  |
| 1954年（昭和29年） | 24,278 | 未開業 |  |
| 1955年（昭和30年） | 24,526 | 未開業 |  |
| 1956年（昭和31年） | 26,594 | 未開業 |  |
| 1957年（昭和32年） | 28,174 | 未開業 |  |
| 1958年（昭和33年） | 30,276 | 未開業 |  |
| 1959年（昭和34年） | 32,642 | 未開業 |  |
| 1960年（昭和35年） | 34,575 | 未開業 |  |
| 1961年（昭和36年） | 35,306 | 未開業 |  |
| 1962年（昭和37年） | 38,044 | 未開業 |  |
| 1963年（昭和38年） | 40,769 | 10,721 |  |
| 1964年（昭和39年） | 43,990 | 10,982 |  |
| 1965年（昭和40年） | 45,929 | 15,969 |  |
| 1966年（昭和41年） | 45,458 | 16,246 |  |
| 1967年（昭和42年） | 46,549 | 17,838 |  |
| 1968年（昭和43年） | 47,499 | 19,387 |  |
| 1969年（昭和44年） | 43,889 | 20,560 |  |
| 1970年（昭和45年） | 44,701 | 23,789 |  |
| 1971年（昭和46年） | 50,008 | 26,683 |  |
| 1972年（昭和47年） | 51,241 | 29,225 |  |
| 1973年（昭和48年） | 53,030 | 29,488 |  |
| 1974年（昭和49年） | 55,940 | 31,534 |  |
| 1975年（昭和50年） | 58,156 | 32,530 |  |
| 1976年（昭和51年） | 62,307 | 33,068 |  |
| 1977年（昭和52年） | 62,808 | 33,734 |  |
| 1978年（昭和53年） | 62,942 | 32,515 |  |
| 1979年（昭和54年） | 65,011 | 32,839 |  |
| 1980年（昭和55年） | 64,290 | 33,386 |  |
| 1981年（昭和56年） | 65,332 | 34,855 |  |
| 1982年（昭和57年） | 66,110 | 35,677 |  |
| 1983年（昭和58年） | 67,648 | 36,724 |  |
| 1984年（昭和59年） | 72,186 | 38,836 |  |
| 1985年（昭和60年） | 72,964 | 39,858 |  |
| 1986年（昭和61年） | 75,655 | 41,222 |  |
| 1987年（昭和62年） | 74,601 | 41,503 |  |
| 1988年（昭和63年） | 77,814 | 43,197 |  |
| 1989年（平成元年） | 80,696 | 44,562 |  |
| 1990年（平成02年） | 82,422 | 45,537 |  |
| 1991年（平成03年） | 84,549 | 45,779 |  |
| 1992年（平成04年） | 87,592 | 45,737 |  |
| 1993年（平成05年） | 89,882 | 45,770 |  |
| 1994年（平成06年） |  99,723 | 46,816 |  |
| 1995年（平成07年） | 108,593 | 46,954 |  |
| 1996年（平成08年） | 118,063 | 48,954 |  |
| 1997年（平成09年） | 123,141 | 50,110 |  |
| 1998年（平成10年） | 127,033 | 52,123 |  |
| 1999年（平成11年） |  129,081 | 51,473 |  |
| 2000年（平成12年） |  127,967 | 49,203 |  |
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（2001年以後）

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |

| 年度 | JR東日本 | 營團 /  東京地下鐵 | 來源 |
| 2001年（平成13年） |  123,640 | 44,290 |  |
| 2002年（平成14年） |  124,152 | 43,088 |  |
| 2003年（平成15年） |  125,839 | 45,098 |  |
| 2004年（平成16年） |  126,830 | 45,556 |  |
| 2005年（平成17年） |  131,507 | 47,378 |  |
| 2006年（平成18年） |  135,318 | 48,537 |  |
| 2007年（平成19年） |  137,826 | 51,374 |  |
| 2008年（平成20年） |  134,616 | 50,748 |  |
| 2009年（平成21年） |  132,968 | 49,400 |  |
| 2010年（平成22年） |  130,245 | 48,430 |  |
| 2011年（平成23年） |  128,555 | 47,030 |  |
| 2012年（平成24年） |  130,241 | 48,003 |  |
| 2013年（平成25年） |  133,553 | 51,419 |  |
| 2014年（平成26年） |  135,493 | 52,753 |  |
| 2015年（平成27年） | 139,882 | 54,481 |  |
| 2016年（平成28年） | 143,898 | 56,868 |  |

| 2017年（平成29年） | 145,319 | 58,186 |  |
| 2018年（平成30年） | 147,699 | 59,027 |  |
| 2019年（令和元年） | 145,805 |  |  |
利用狀況 > 備註

↑  1901年2月25日開業。
↑  1964年3月25日開業。開業日至1964年3月31日為止共計7日間的統計資料。
車站周邊

条目：惠比壽 (澀谷區)、惠比壽南、惠比壽西、三田 (目黑區)、廣尾 (澀谷區)和東 (澀谷區)
本站開業後，車站與啤酒工廠周邊開始被稱作「惠比壽」，之後成為正式地名。
惠比壽花園廣場 - 札幌啤酒惠比壽工廠移轉至千葉縣船橋市後再開發的複合設施。
惠比壽花園廣場塔（恵比寿ガーデンプレイスタワー）
惠比壽花園廣場郵便局
東京都照片美術館（日语：）
惠比壽啤酒紀念館
The Garden Hall、The Garden Room
惠比壽花園電影院1、2
東京威斯汀酒店（日语：）
惠比壽三越
札幌控股（日语：）、札幌啤酒本社、POKKA SAPPORO Food & Beverage（日语：）東京本社
atre惠比壽 - 車站大樓
惠比壽車站大樓內郵便局
惠比壽神社（日语：） - 原為天津神社（通稱「大六樣」），戰後區劃整理移至現地時，向兵庫縣西宮市西宮神社勸請同名的商業之神惠比壽合祀，並更名為「惠比壽神社」。
澀谷城（日语：）址
綜合醫院厚生中央醫院（日语：）
東京都立廣尾醫院（日语：）
東京都立廣尾高等學校（日语：）
防衛省目黑地區（日语：）
澀谷區新橋區民設施
澀谷區役所（日语：）新橋出張所
澀谷區地域交流中心新橋
澀谷區東（ひがし）健康廣場
惠比壽站前郵便局
澀谷惠比壽郵便局
澀谷橋郵便局
山種美術館（日语：）
日法會館（日语：）
駐日捷克大使館
駐日克羅埃西亞大使館
駐日祕魯大使館
駐日波蘭大使館
LIQUIDROOM ebisu
PEACOCK STORE（日语：）
BAGEL&BAGEL（日语：）
巴士路線 > 惠比壽站前（都營）／惠比壽站（東急）

都營巴士、東急巴士
1號乘車處
<學06> 往日赤醫療中心（日语：）（經廣尾高校（日语：））（都營）
2號乘車處
<澀72> 往澀谷站東口（東急）
3號乘車處
<澀72> 往五反田站（經目黑不動尊（日语：））（東急）
<澀72> 往林試森林入口（每月28日目黑不動尊緣日，從此至不動尊門前巴士站為步行連絡。）
4號乘車處
<惠32> 往用賀站（經東京醫療中心（日语：）前）（東急）
<惠32（深夜巴士）> 往中町五丁目（東急）※僅平日運行
5號乘車處
<田87> 往澀谷站（都營）
6號乘車處
<田87> 往田町站（經白金高輪站）（都營）
巴士路線 > 惠比壽站東口

澀谷區社區巴士「八公巴士（日语：）」（東急）
<夕燒小燒路線> 往惠比壽花園廣場方向
巴士路線 > 惠比壽站入口

澀谷區社區巴士「八公巴士」（東急）
<夕燒小燒路線> 往澀谷區役所（日语：）（經代官山站、澀谷站西口）
其他

2005年，日本啤酒品牌惠比壽啤酒（）在電視廣告使用了電影《黑獄亡魂》的主題曲，之後惠比壽車站也採用這首主題曲做為列車發車提醒音樂。
參考資料

↑  . 交通新聞 (交通新聞社). 2001-04-02: 9.
↑  「山手線恵比寿駅、目黒駅のホームドア使用開始日について」PDF - 東日本旅客鉄道
↑  . JR東日本.   [2011-07-04]. （原始内容存档于2001-05-06）.
↑  使用類似方式表示的有西日本旅客鐵道（JR西日本）與京濱急行（如JR西日本「往寶塚方向新三田」、「往京都方向野洲」等，京濱急行則是「往品川方向○○（種別）泉岳寺」與「往品川、日本橋方向○○（種別）印旛日本醫大）。
↑  也在阿佐谷站裝設。
↑  .   [2017-03-12]. （原始内容存档于2019-05-20）.
↑  1994年10月、恵比寿ガーデンプレイスがグランドオープン。
↑  澀72系統的車頭顯示器是「えびす駅」、惠32系統是「恵比寿駅」。
參見

日本鐵路車站列表 E
外部連結

車站資訊（惠比壽）：東日本旅客鐵道
惠比壽/H02 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵
營團地下鐵時代的團章。（2004年3月）
古利斯坦条约

《古利斯坦条约》（俄语：，波斯語：‎）是俄罗斯帝国和波斯于1813年10月24日在古利斯坦（英语：）村（今阿塞拜疆戈兰博伊区）订立的一项和约。
历史

1804年至1813年，俄罗斯与波斯爆发战争，俄罗斯击败波斯。此条约确认波斯割让今达吉斯坦、格鲁吉亚东部、阿塞拜疆共和国大部和亚美尼亚北部予俄罗斯。
口腔球菌属

| 口腔球菌属 |
| --- | --- |

科学分类 
域：: 细菌域 Bacteria
门：: 放線菌門 Actinomycetota
纲：: 放線菌綱 Actinomycetes
目：: 微球菌目 Micrococcales
科：: 微球菌科 Micrococcaceae
属：: 口腔球菌属 Stomatococcus Bergans and Kocur, 1982

模式種
粘液口腔球菌 Stomatococcus mucilaginosus (ex Migula 1900) Bergan and Kocur, 1982
異名
 Rothia Georg and Brown, 1967
口腔球菌属（学名：）為放线菌目微球菌科的一属革兰氏阳性的球菌。可共生于人的口腔和上呼吸道，也可在侵染过程中混入。此属的模式种也是唯一种为粘液口腔球菌(Stomatococcus mucilaginosus)。
下属物种

粘液口腔球菌 Stomatococcus mucilaginosus (ex Migula 1900) Bergan and Kocur 1982
參考文獻

LPSN - List of Prokaryotic names with Standing in Nomenclature
中央公園北-110街車站

中央公園北-110街車站（英語：）（標誌顯示為「110街-中央公園北車站」）是紐約地鐵IRT萊諾克斯大道線一個地鐵站，位於曼哈頓哈萊姆區南端110街及萊諾克斯大道（英语：）交界，設有2號線（任何時候停站）與3號線（任何時候停站）列車服務。
車站結構

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| G | 街道 | 出入口 |
| P 月台層 | 北行 |   往威克菲爾德-241街（116街）   往哈萊姆-148街（116街） |
P 月台層: 島式月台，左側開門
| P 月台層 | 夾層 | 閘機、車站詢問處、出入口  |
P 月台層: 島式月台，左側開門
| P 月台層 | 南行 |   往夫拉特布殊大道-布魯克林學院（96街）   深夜時往新地段大道（時報廣場-42街）（96街） |
此地下車站於1904年11月23日作為跨區捷運公司由96街及百老匯原線分支經萊諾克斯大道延長至145街的一部分啟用，白原路線則於三天後啟用。
此站是萊諾克斯大道線最南的車站。車站以南，路線轉向西南通過中央公園、104街，並於103至102街再轉向南，匯入IRT百老匯-第七大道線並成為該線的快車軌道。
此站設有一個島式月台和兩條軌道。月台南端比北端較寬，因為月台曾於1950年代延長，而且軌道位於彎道上。
參考資料

↑  . 大都會運輸署.   [June 13, 2017].
↑  "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
↑  . 大都會運輸署. 2020  [May 26, 2020].
外部連結

nycsubway.org—IRT White Plains Road Line: 110th Street/Central Park North
nycsubway.org — Message from Malcolm Artwork by Maren Hassinger (1998) （页面存档备份，存于）
Station Reporter — 2 Train
Station Reporter — 3 Train
The Subway Nut — Central Park North – 110th Street Pictures （页面存档备份，存于）
MTA's Arts For Transit — Central Park North – 110th Street (IRT Lenox Avenue Line)
110th Street (Central Park North) entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于）
111th Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于）
艾達·亨德爾

| 艾達·亨德爾 Ida Haendel |
| --- | --- |
2016年的亨德爾
演奏者
国籍:  英国（自1940年以来）  波蘭
出生: (1928-12-15)1928年12月15日 波蘭海乌姆
逝世: 2020年7月1日(2020歲—07—01)（91歲） 美國佛罗里达州彭布罗克公园
职业: 小提琴家
音乐类型: 古典音樂
艾達·亨德爾女爵士，CBE （英語：，1928年12月15日—2020年7月1日），是一位波蘭裔英籍小提琴家，20世紀最著名的女性演奏家之一。亨德爾自小便以演奏神童身分聞名，逾七十年的職業生涯作育英才無數。
生平 > 早年

1928年，艾達·亨德爾出生於波蘭海乌姆一個猶太家庭。3歲時，她拾起家中的小提琴把玩，其演奏天賦亦由此展現。1933年，5歲的亨德爾以神童之姿摘下華沙音樂院的比賽金牌，以及第一屆的胡伯曼獎（Huberman Prize）。在1935年的維尼奧夫斯基大賽中，她的能力已足以與奥伊斯特拉赫、內弗分庭抗禮。此時已名聲遠播的亨德爾選擇暫時沉潛，前往倫敦與弗莱什·卡罗伊習琴之外，也在巴黎同乔治·埃内斯库學習。
生平 > 職業生涯

1937年，亨德爾在倫敦與亨利·伍德合作，這是她的倫敦初登場；伍德將其比擬為欧仁·伊萨伊的高規格評價，使亨德爾收穫了世界性的肯定。二戰期間，她在兵工廠內為英、美聯軍演奏，也出席了米拉·赫斯（英语：）在國家畫廊舉行的演奏會。1949年，亨德爾於赫爾辛基演奏让·西贝柳斯小提琴協奏曲之後，收到作曲家本人的來信。「您在每一個方面都無懈可擊，」西貝柳斯並補充，「我為自己感到慶幸，我的作品能夠由如此高水平的演奏者進行詮釋。」1952年至1989年間，亨德爾固定居住於蒙特利尔，與加拿大音樂社群有良好的合作，此外她定期在歐洲巡迴，也前往南美洲、亞洲演出。1973年，亨德爾受邀前往中國，她是文化大革命期間首位獲准在中國演出的西方藝術家。
2006年，亨德爾為教宗本篤十六世演奏，地點位於別具意義的奧施維茨－比克瑙集中營。
歷來與亨德爾合作的指揮家包括：比彻姆、博尔特、古森斯（英语：）、萨金特、明希、克伦佩勒、索尔蒂、阿什肯纳齐、海廷克、库贝利克、拉特尔⋯⋯等。其中，與谢尔盖·切利比达奇的合作較他人更為密切。
在教學方面，亨德爾的音樂與演奏啟發了數代後進演奏家，著名者包括安娜-苏菲·穆特、大衛·加勒特、马克西姆·文格洛夫⋯⋯等人。她亦頻繁出席大賽評審，如：西貝柳斯、弗莱什、布里顿等國際級賽事。2011年，亨德爾返回故土波蘭，擔任維尼奧夫斯基大賽的評審團主席。
生平 > 逝世

2020年7月1日，亨德爾於美國佛州彭布罗克公园的一處安養機構離世，享年91。家屬表示，晚年的亨德爾為腎臟癌所苦。
作品 > 自傳

《Woman With Violin》，1970年，ISBN 9780575004733
作品 > 商業錄音

在亨德爾逾七十年的演奏生涯當中，錄音活動未曾間斷。她所錄製的作品包括貝多芬、柴可夫斯基、门德尔松、勃拉姆斯、西貝柳斯等人的協奏曲，以及巴赫的無伴奏小提琴組曲等。亨德爾主要的品牌則有EMI、和諧世界（Harmonia_Mundi）等。
亨德爾曾表示對德奧音樂特別有熱情，但除了上述的作品之外，她亦接觸巴托克、布里顿、沃爾頓、达拉皮科拉、佩特森等當代作品。
作品 > 影視作品

《Ida Haendel: A Voyage of Music》，1988年
《I Am The Violin》，2004年
《Ida Haendel: This Is My Heritage》，2011年
獲獎與榮譽

西貝柳斯獎（英语：），1982年
大英帝國勳章，1991年
金音叉獎（英语：），2000年
榮譽博士，皇家音樂學院，2000年
榮譽博士，麦吉尔大学，2006年
軼事

亨德爾的用琴是1699年製的斯特拉迪瓦里琴。
亨德爾長期與逍遥音乐会合作，自1937年與伍德合作的演出起，她在皇家阿爾伯特音樂廳登台的次數達68次之多。
注釋

↑  根據《The Strad》1937年3月的報導，亨德爾的生日被「誤植」成了1923年1月15日，此一報導被許多後續的文獻引用，許多誤會也由此而生。據了解，為了繞過皇家歌劇院的年齡規範（14歲以下者不得登台演出），在其父的同意之下，撰稿者改寫了亨德爾的出生年，使她比實際年齡多出5歲。
↑  艾達·亨德爾和喬康妲·迪·薇托、艾麗卡·莫莉妮、玛茨·约翰娜是20世纪四大著名的女小提琴家。
↑  是時所演奏的曲目是貝多芬的小提琴協奏曲。
↑  埃内斯库奏鳴曲錄音，與阿什肯纳齐合作。
參考資料

↑  Anderson, Colin. . Classical Music.   [2020-07-01]. （原始内容存档于2006-11-03）.
↑  Oerding, Henrik. . BR-KLASSIK. 2020-07-01  [2020-07-01]. （原始内容存档于2020-07-02） （德语）.
↑  White, Robert. . The Guardian (London). 2020-07-01  [2020-07-01]. （原始内容存档于2020-07-02）.
↑  Petrášková, Eva.  (CD). Ivan Vomáčka (trans.), Karel Ančerl（捷克語：）, Czech Philharmonic. Prague: Supraphon: 12. 2003. SU 3677-2011.   （页面存档备份，存于）
↑  Prizewinners of International Henryk Wieniawski Violin Competitions （页面存档备份，存于）, wieniawski.com; accessed 2015-08-23.
↑  原文："The entire musical world is now watching the career of this remarkable child with the keenest interest. Although, at the time of writing, she is only fourteen, her interpretive ability is almost uncanny. She played the Brahms concerto at a Promenade Concert later in the year when her tone and feeling in the concerto were so beautiful that I seemed to hear dear old Ysaÿe at my side once again. Wood, Henry J. . London: Victor Gollancz. 1938: 423.
1 2  . The Strad. 2014-01-01  [2020-07-01]. （原始内容存档于2021-02-28）.
↑  Smith, Harrison. . Washington Post (Washington). 2020-07-03  [2020-07-03]. （原始内容存档于2021-01-27）.
↑  Siskind, Jacob. . The Montreal Gazette. 1973-04-14  [2019-01-02]. （原始内容存档于2020-07-01）.
1 2  Spier, Susan; Nygaard King, Betty; Siskind, Jacob. . The Canadian Encyclopedia. 2015-03-04  [2020-07-01]. （原始内容存档于2020-11-25）.
↑  Lebrecht, Norman, "Ida Haendel – The one they don't want you to hear" （页面存档备份，存于）, scena.org, 2000-06-22.
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參見

人物主题
古典音乐主题
外部連結

艾達·亨德爾的Discogs页面（英文）
Category20世紀古典小提琴家
Category21世紀古典小提琴家
艾比·雅各森

| 艾比·雅各森 |
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雅各森，攝於2015年
喜剧演员
本名: Abbi Jacobson
出生:  (1984-02-01) 1984年2月1日（40歲）  美国賓夕法尼亞州韋恩
母校: 馬里蘭藝術學院

艾比·雅各森（英語：，1984年2月1日—）是一位美國喜劇演員、作家、插畫師和製片人。她和艾拉娜·格雷澤共同創作並主演了喜劇劇集《大城小妞》（2014至2019年）。她還曾聲演多部動畫作品如《一家人大戰機械人》（2021年）、《樂高忍者電影》（2017年）、《崩壞夢王國》（2018年）。2022年，主演自電影《紅粉聯盟》改編的同名劇集，將於年內在亞馬遜Prime影音上首播。