廣州市新福利巴士服務
車隊 > 退役車隊

关于2023年2月6日以后退役、转出的车辆，请见「」。
| 型号 | 燃料 | 車身长度及類型 | 数量（总数） | 批次 | 数量（批次） | 自编号 | 引擎 | 變速器（箱） | 氣動逃生窗 | 地台悬挂 | 首次上路日期 | 车牌号首字母 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 廣州駿威GZ6102S2（細U） | 液化石油氣 (LPG)/柴油 (Diesel) | 10.3米 | 70 | / | / | U231-U246 U263-U316 | 玉柴YC6112ZLQ引擎（技改前）/玉柴YC6112ZLQE引擎（技改後） | 綦江QJ805 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2004年7月 | 6 | 部分車輛後期技改為液化石油氣動力 公司被二汽收購後自編後統一為“2-14XXX”樣式 |
| 廣州廣汽GZ6111HEV1 | 液化石油氣混合動力(HEV) | 11.49米 | 28 | 第一批 | 13 | 14231-14243 | 三立SL-DM-100電動機+玉柴YC6G220-4PB引擎 | 綦江並聯混動系統6MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2011年 | J |  |
| 廣州廣汽GZ6111HEV1 | 液化石油氣混合動力(HEV) | 11.49米 | 28 | 第二批 | 15 | 14647-14661 | 三立SL-DM-100電動機+玉柴YC6G220-4PB引擎 | 綦江並聯混動系統6MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2013年 | L |  |
| 廣州駿威GZ6112S2（D車） | 液化石油氣 (LPG)/柴油 (Diesel) | 11米級 | 46 | 大柴版 | 20 | D165-D184 | 一汽大柴CA6DE2-24引擎（技改前）/玉柴YC6112ZLQE引擎（技改後） | 綦江QJ805 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2004年5月 | 5 6 | 部分車輛後期技改為液化石油氣動力 公司被二汽收購後自編後統一為“2-14XXX”樣式 |
| 廣州駿威GZ6112S2（大U） | 液化石油氣 (LPG)/柴油 (Diesel) | 11米級 | 46 | 玉柴版 | 26 | U205-U230 | 玉柴YC6112ZLQ引擎（技改前）/玉柴YC6112ZLQE引擎（技改後） | 綦江QJ805 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2004年7月 | 5 6 | 部分車輛後期技改為液化石油氣動力 公司被二汽收購後自編後統一為“2-14XXX”樣式 |
| 廣州駿威GZ6112S7（C車） | 液化石油氣 (LPG)/柴油 (Diesel) | 11米級 | 16 | / | / | C247-C262 | 東風康明斯C260 20（技改前）/玉柴YC6112ZLQE引擎（技改後） | 綦江QJ1205 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2004年7月 | 6 | 部分車輛後期技改為液化石油氣動力 公司被二汽收購後自編後統一為“2-14XXX”樣式 |
| 廣州駿威GZ6112SV1 | 液化石油氣(LPG) | 11米級 | 20 | / | / | 14185-14204 | 濰柴WT615.00LPG引擎 | 綦江QJ805 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2004年1月 | 5 |  |
| 廣州廣汽GZ6115SV1 | 液化石油氣(LPG) | 11.4米 | 110 | 第一批 | 33 | 14477-14509 | 玉柴YC6G220P-30引擎 | 綦江S5-100 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2009年 | D | #14509車曾改號為#F4014作為不載客車長訓練車之用 |
| 廣州廣汽GZ6115SV1 | 液化石油氣(LPG) | 11.4米 | 110 | 第二批 | 77 | 14510-14586 | 玉柴YC6G220P-30引擎 | 綦江S5-100 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2010年 | E |  |
| 廣州廣汽GZ6120SV | 液化石油气 (LPG) | 12米 | 160 | 第一批 | 40 | 14410-14449 | 玉柴YC6G240P-30引擎 | 綦江S6-100 6MT | ✘ | 一踏氣囊 | 2009年12月23日 | E |  |
| 廣州廣汽GZ6120SV | 液化石油气 (LPG) | 12米 | 160 | 第二批 | 120 | 14001-14050 14141-14150 14587-14646 | 玉柴YC6G240P-30引擎 | 綦江S6-100 6MT | ✘ | 一踏氣囊 | 2010年 | E F |  |
| 廣州廣汽GZ6121HEV | 液化石油氣混合動力(HEV) | 12米 | 28 | / | / | 14151-14178 | 上海電驅動536YZ-XI102AW電動機+玉柴YC6J180P-30引擎 | 綦江並聯混動系統 6MT | ✘ | 一踏氣囊 | 2010年 | G |  |
| 廣州穗景SJ6102CG | 液化石油氣(LPG) | 10.53米 | 70 | / | / | 14071-14140 | 玉柴YC6112ZLQE引擎 | 綦江QJ-805 5MT | ✘ | 三踏鋼板 | 2005年 | C | 此批巴士為原珍寶（白馬）巴士#J-G909-#J-G924,#WG1303-WG1356 |
| 廈門金龍XMQ6668AGN5 | 液化天然氣(LNG) | 6.63米 | 9 | / | / | 14776-14784 | 玉柴YC4D140N-50引擎 | 5MT | ✘ | 三踏钢板 | 2014年12月 | P N |  |
| 廈門金龍XMQ6770AGN5 | 液化天然氣(LNG) | 7.7米 | 8 | / | / | 14785-14792 | 玉柴YC4G180N-50引擎 | 綦江QJ705 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2014年 | P | #14788曾改號為#F4017作為不載客車長訓練車、運輸車之用 |
| 廈門金龍XMQ6850AGN5 | 液化天然氣(LNG) | 8.49米 | 16 | / | / | 14687-14702 | 玉柴YC4G180N-50引擎 | 綦江QJ705 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2013年 | M |  |
| 廈門金龍XMQ6127G2 | 液化石油氣(LPG) | 11.8米 | 51 | / | / | 14386-14409 14450-14476 | 玉柴YC6G220P-30引擎 | 綦江S6-100 6MT | ✘ | 一踏氣囊 | 2009年-2010年 | D E |  |
| 廈門金旅XML6532E3YM1 | 汽油 (Fuel-Gasoline Powered) | 5.28米 | 12 | / | / | 14051-14062 | 綿陽新晨動力JM491Q-ME引擎 | 5MT | ✘ | 二踏板簧 | 2007年 | 7 |  |
| 廈門金旅XML6925J15CN | 液化天然氣 (LNG) | 9.18米 | 49 | / | / | 14713-14759 | 玉柴YC6J210N-52引擎 | 綦江QJ805 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2014年 | N | #14716車曾改號為#F4016作為不載客車長訓練車之用 |
| 廈門金旅XML6125JHEVG5CN1 | 液化天然氣插電混合動力 (PHEV) | 12米 | 48 | / | / | 14877-14909 14912-14926 | 鬆正MIM90-336SWD電動機+玉柴YC6J210N-52引擎 | 鬆正四代混聯混合動力系統 2AMT | ✘ | 一踏氣囊 | 2017年1月14日 | A | 部分车辆被捐赠至新疆维吾尔自治区喀什地区 |
| 鄭州宇通ZK6660GF | 柴油 (Diesel) | 6.61米 | 5 | / | / | 14683-14686 14762 | 玉柴YC4F115-30引擎 | 綦江S5-100 5MT | ✘ | 三踏钢板 | 2012年 | K | #14762車為原二巴二分公司車隊，自編號為#12430 |
| 鄭州宇通ZK6862HLGA | 液化石油氣(LPG) | 8.645米 | 35 | / | / | 14303-14316 14662-14682 | 玉柴YC4G160-4PB引擎 | 綦江S5-100 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2013年 | G H J K L |  |
| 鄭州宇通ZK6105HLGQAA | 液化石油氣(LPG) | 10.5米 | 40 | / | / | 14251-14290 | 玉柴YC6G220-4PB引擎 | 綦江S5-100 5MT | ✘ | 一踏氣囊 | 2010年 | H |  |
| 鄭州宇通ZK6105HNG2 | 液化天然氣(LNG) | 10.5米 | 22 | 第一批 | 10 | 14703-14712 | 玉柴YC6G230N-50引擎 | 綦江QJ1205 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2014年 | N | #14704車曾改號為#F4019作為不載客車長訓練車之用 |
| 鄭州宇通ZK6105HNG2 | 液化天然氣(LNG) | 10.5米 | 22 | 第二批 | 12 | 14763-14770 14772-14775 | 玉柴YC6G230N-50引擎 | 綦江QJ1205 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2014年 | P |  |
| 鄭州宇通ZK6108HG（U通） | 液化石油氣 (LPG)/柴油 (Diesel) | 10.795米 | 14 | / | / | 14317-14330 | 玉柴YC6112ZLQ引擎（技改前）/玉柴YC6112ZLQE引擎（技改後） | 綦江QJ-805 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2005年12月 | 6 | 新福利自編代碼為“U”，公司被二汽收購後自編後統一為“2-14XXX”樣式 |
| 鄭州宇通ZK6108HGA（H車） | 液化石油氣(LPG) | 10.795米 | 55 | / | / | 14331-14385 | 濰柴WT615.00LPG引擎 | 綦江QJ-805 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2006年 | 6 C | 新福利自編代碼為“H”，公司被二汽收購後自編後統一為“2-14XXX”樣式 |
| 鄭州宇通ZK6120HGV | 液化石油氣(LPG) | 11.99米 | 12 | / | / | 14291-14302 | 玉柴YC6G220P-30引擎 | 綦江S6-100 6MT | ✘ | 一踏氣囊 | 2011年 | E |  |
| 鄭州宇通ZK6120HNG3 | 液化天然氣(LNG) | 11.5米 | 39 | / | / | 14838-14876 | 玉柴YC6G260N-50引擎 | 綦江QJ1205 5MT | ✘ | 二踏鋼板 | 2016年 | V | #14838、14841、14853、14857、14858、14860-14863、14865、14867-14869、14871、14874、14875曾被改造為支援全市各區及江門市江海區之2019冠狀病毒病疫苗接種車 |
廣州珠江GZ6100S（T車）
廣州珠江GZ6102SN1（細N）
廣州駿威GZ6112S3（大N）