stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
乔迪·伯雷奇
参考

↑  . www.tennisexplorer.com.   [2023-06-22]. （原始内容存档于2023-04-15）.
↑  . www.lta.org.uk.   [2023-06-22]. （原始内容存档于2021-10-21）.
↑  . Tennis First.   [3 November 2022]. （原始内容存档于2022-11-03） （英语）.
↑  . www.wtatennis.com.   [2023-06-22]. （原始内容存档于2023-04-19）.
↑  .   [2023-06-22]. （原始内容存档于2021-06-27）.
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↑  .   [2023-06-22]. （原始内容存档于2023-04-15）.
↑  . 21 June 2022  [2023-06-22]. （原始内容存档于2022-08-15）.
↑  . WTA. 27 June 2022  [27 June 2022]. （原始内容存档于2023-04-20）.
↑  . Women's Tennis Association.   [2023-06-21]. （原始内容存档于2023-06-17） （英语）.
↑  . Tennis.com.   [2023-06-21]. （原始内容存档于2023-06-17） （英语）.
↑  . BBC Sport.   [2023-06-21]. （原始内容存档于2023-06-21） （英国英语）.
樊崧甫

| 樊崧甫 |
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出生: 1894年（光緒二十年）  大清浙江省縉雲縣
逝世: 1979年2月25日  中华人民共和国上海市
政党:  中國國民黨
军种:  國民革命軍
军衔: 陸軍二級上將
 学历  保定軍官學校六期  
樊崧甫（1894年—1979年2月25日)，原名芝碧，字仲哲，號哲山，浙江省縉雲縣人。保定軍校六期畢業，曾任國民革命軍第四十六軍軍長。
生平

早年曾參與辛亥革命，民國肇建後進入武昌陸軍預科學校就讀。1914年5月16日授陸軍步兵上尉銜。1917年至保定軍校就讀六期。1927年10月任國民革命軍第二十六軍第一師第一團團長，1933年2月任國民革命軍第四十六軍第七十九師師長。1935年4月10日授中將銜，同年12月23日任第四十六軍軍長。1940年1月任第三十四集團軍副總司令，掛上將銜。抗戰勝利後獲頒抗戰勝利勳章。1947年1月退役。中共建政後官至上海市政協常委。1979年2月25日逝世。
軼事

1932年剿匪時，樊崧甫曾捕獲中共領導人毛澤東，並且沒有告知蔣中正，私自將毛澤東放了，還贈予其路費。廿多年後中共在鎮壓反革命運動中沒有殺樊崧甫，但中央軍委員還是派人到上海囑咐樊「三十年內不許提起」曾經捉放毛澤東的事。
著作

《龍頭將軍沈浮錄》、《青洪幫會》、〈我所知道的洪門〉收錄於沈醉的《青幫洪門》內。
參考文獻

1 2  . 亞太政治哲學文化出版有限公司. 2017. ISBN 9789869373937.
↑  . 傳記文學雜誌社.
↑  韓聲雄、周光榮、郭明. . 新華出版社. 2015 年. ISBN 9787516621745.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
堺利彥

| 堺 利彥 |
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堺利彥
出生: (1871-01-15)1871年1月15日  大日本帝国豐前國仲津郡長井永大坂村松坂 （今福岡縣京都郡京都町犀川大坂字松坂）
逝世: 1933年1月23日(1933歲—01—23)（62歲）  大日本帝国東京府東京市赤坂區青山腦病院 （今東京都港區東京都立小兒綜合醫療中心）
死因: 腦溢血
国籍:  日本
别名: 貝塚澀六
母校: 日本第一高等中學校（中退）
组织: 日本社會黨 → 日本社會主義同盟 → 日本共產黨 → 勞農派 → 東京無產黨
知名于: 翻譯《共產黨宣言》
运动: 社會主義
| 日語寫法 |
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日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
堺利彥（1871年1月15日—1933年1月23日）號枯川，日本社會主義者、思想家、歷史學家、作家、小說家、翻譯家。別名貝塚澀六。
生平

1871年出生在豐前國仲津郡長井永大坂村松坂（今福岡縣京都郡京都町犀川大坂字松坂）沒落士族家庭，是家中的第三子。他以第一名的成績畢業於豐津中學校（今育德館高校）。前往東京後，進入預備校共立學校（今開成中高）學習英語，進入第一高等中學校學習。後來由於學費滯納而被開除，在大阪、福岡擔任新聞記者和教師，此時開始小說創作並在文壇有一定地位。此後堺利彥應同鄉末松謙澄的邀請，參加毛利家編輯所《防長回天史》的編纂，與同事山路愛山等人結交。
此後堺利彥以《萬朝報（日语：）》記者的身份活躍，主張社會改良和言文一致。他與社長黑岩淚香、同事內村鑑三、幸德秋水結成理想團。他對當時的社會主義思想產生了共鳴，主張反戰論。然而《萬朝報》在日俄戰爭期間被迫轉為支持主戰，堺利彥與內村鑑三、幸德秋水一起離開了該社。堺利彥創立了平民社並發行了週刊《平民新聞》，開展反戰和社會主義運動。在《平民新聞》第53號（1904年11月13日），堺利彥與幸德秋水一起翻譯了《共產黨宣言》。該文根據英語版的譯文重譯，是《共產黨宣言》最早的日語譯本。
1905年在社會主義官方誌《直言》中刊登了世界語相關的記載。次年擔任日本世界語協會評議員。
1906年，旧日本社會黨成立後擔任評議員，指導日本的社會主義運動。1908年因赤旗事件被投入監獄囚禁2年。在押期間發生著名的幸德大逆事件，幸德秋水等社會主義者被處死，但堺利彥免於連坐出獄了。此時是日本社會主義運動的低迷期，被稱為“寒冬時期”（）。 堺利彥創立了賣文社並發行雜誌《葫蘆花》（），此後又發行《新社會》雜誌，保持了日本社會主義者之間的聯絡。1920年成立日本社會主義同盟，次年被日本政府禁止活動。
1922年，日本共產黨成立，堺利彥與山川均、荒畑寒村一起加入日本共產黨。旋即與山川均一起脫離該黨，加入勞農派。此後建立東京無產黨繼續活動，1929年當選東京市會議員。
堺利彥翻譯了西方眾多文獻，他向日本人介紹了歐美社會主義思想以及俄國革命的動向，同時也是將西洋烏托邦文學介紹到日本的第一人。
1932年6月，堺利彥突發精神疾病。7月發生家庭暴力，被送入青山腦病院（今東京都立小兒綜合醫療中心）。翌年1月因腦溢血逝世。
日本女權運動家近藤真柄是堺利彥的長女。
外部連結

堺利彦
堺 利彦：作家別作品列表 （页面存档备份，存于）（青空文庫）
|  论 编日本共产党委员长 |
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总务主席干事: 荒畑寒村 1922-1923 → 堺利彦 1923
書記長: 德田球一 1945-1953 → 野坂参三（此时期头衔为第一書記）1955-1958 → 宮本显治 1958-1970
委員長: 宮本显治 1970-1982 → 不破哲三 1982-1987 → 村上弘 1987-1989 → 不破哲三 1989-2000 → 志位和夫 2000-2024 → 田村智子 2024-
小行星866

| 发现  |
| --- | --- |
發現者: 馬克斯·沃夫
發現地: 海德堡
發現日期: 1917年2月25日
編號
命名依據: 
其它名稱: 866 Fatme
小行星分類: 主帶小行星 
軌道參數
曆元 2018-03-23.0（JD 2458200.5）
不確定參數 0
遠日點: 3.292 AU（492,476,190.344 km）
近日點: 2.9635538 AU（443,341,338.185 km）
半長軸: 3.1278577
離心率: 0.0525292
軌道週期: 5.53yr
平近點角: 253.51309°
軌道傾角: 8.65605
升交點黃經: 91.06792°
近日點參數: 261.45229
物理特徵
絕對星等(H): 9.5
 
小行星866（英語：）是一颗围绕太阳公转的小行星。1917年2月25日，馬克斯·沃夫在海德堡描述了此天体。
这颗小行星的绝对星等为9.5等。小行星866以卡尔·马利亚·冯·韦伯的歌剧《阿布·哈桑（英语：）》的角色命名。
相关條目

小行星列表/10001-11000
參考資料

1 2 3  . Minor Planet Center.   [28 March 2018]. （原始内容存档于2016-03-04）.
1 2   (2018-01-26 last obs.). Jet Propulsion Laboratory.   [28 March 2018]. （原始内容存档于2020-09-26）.
1 2 3  866 （页面存档备份，存于），小行星數據庫瀏覽器（JPL Small-Body Database Browser）－美国国家航空航天局喷气推进实验室
↑  . 哈佛大学.   [2018-10-19]. （原始内容存档于2008-05-17）.
外部連結

Asteroid Lightcurve Database (LCDB) （页面存档备份，存于）, query form (info （页面存档备份，存于）)
Dictionary of Minor Planet Names, Google books
Discovery Circumstances: Numbered Minor Planets (10001)-(15000) （页面存档备份，存于） – Minor Planet Center
小行星866 at AstDyS-2, Asteroids—Dynamic Site
Ephemeris · Observation prediction · Orbital info · Proper elements · Observational info
NASA JPL小天體瀏覽器上的小行星866
| 0 | 1 | 2 |
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| 前一小行星： 小行星865 | 小行星列表 | 後一小行星： 小行星867 |
坎迪亞福科納斯

| 坎迪亞福科納斯 Candia Four Corners |
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非建制地區

坎迪亞福科納斯坎迪亞福科納斯在新罕布什爾州的位置
坐标： 43°03′41″N 71°17′18″W﻿ / ﻿43.06139°N 71.28833°W﻿ / 43.06139; -71.28833
國家: 美国
州份: 新罕布什爾州
縣: 羅京安縣
海拔: 151 公尺（495 英尺）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 03034
電話區號: 603（英语：）
GNIS ID: 865977
坎迪亞福科納斯（英語：）是位於美國新罕布什爾州羅京安縣的非建制地區。
地理

坎迪亞福科納斯所處的海拔為高於海平面151米（即495英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编羅京安縣行政區劃 |
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：布倫特伍德
| 城市 |  朴茨茅斯  | 羅京安縣在新罕布什爾州的位置 |
| 鎮 |  阿特金森  奧本  布倫特伍德  坎迪亞  切斯特  丹維爾  迪爾菲爾德  德里  東金斯頓  埃平  埃克塞特  弗里蒙特  格林蘭  漢普斯特德  漢普頓  漢普頓福爾斯  肯辛頓  金斯頓  倫敦德里  紐卡斯爾  紐菲爾茲  紐因頓  紐馬基特  牛頓  北漢普頓  諾斯伍德  諾丁漢  普拉斯托  雷蒙德  拉伊  塞勒姆  錫布魯克  南漢普頓  斯特雷特姆  溫德姆  | 羅京安縣在新罕布什爾州的位置 |
| 普查規定居民點 |  德里  埃平  埃克塞特  漢普頓  漢普頓比奇  倫敦德里  紐菲爾茲  紐馬基特  雷蒙德  錫布魯克比奇  | 羅京安縣在新罕布什爾州的位置 |
| 非建制地區 |  坎迪亞福科納斯  東坎迪亞  東德里  東漢普斯特德  牛頓章克申  北塞勒姆  拉伊比奇  西諾丁漢  | 羅京安縣在新罕布什爾州的位置 |
沙岭子东站

沙岭子东站（Shalingzi East Railway Station）是京包铁路（原京张铁路）上的一个小火车站，位于河北省张家口市宣化区境内，数次的铁路提速以后，沙岭子东站被边缘化，已经无客运列车经停，现主要作为张家口发电厂的煤炭运输车站使用。
邻近车站

| 前一站 | 中国铁路 | 中国铁路 | 中国铁路 | 後一站 |
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| 宣化站北京北方向 |  | 京包铁路 ← 6km 沙岭子东站 9km → |  | 沙岭子站包头方向 |
参考资料

↑  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 30．
东风-15短程弹道导弹

|  东风-15型短程弹道导弹  |
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东风-15B型导弹
类型: 短程弹道导弹
原产地:  中华人民共和国
服役记录
服役期间: 1989年
使用方:  中国人民解放军陆军  中国人民解放军火箭军
生产历史
生产日期: 1984年
基本规格
重量: 6,200公斤
长度: DF-15：9.1公尺 DF-15A：9.1公尺 DF-15B：10.2公尺 DF-15C：約10公尺
直径: 1.0公尺
弹头: 高爆彈頭或9萬噸當量核彈頭
引爆机制: 不详

发动机: 固体燃料发动机
翼展: 不详
作战范围: 600~900公里
射高: >3000m
飞行高度: 不详
制导系统: 惯性制导+全球定位系统制导+环形激光陀螺仪制导
发射平台: 8x8汽车
东风-15短程弹道导弹（DF-15，北约代号：CSS-6，外销名称：M-9），是中华人民共和国研制的一种公路机动的短程弹道导弹。美国国防部宣称目前有315到355枚东风-15导弹在中国人民解放军中服役。它有东风-15、东风-15甲、东风-15乙及东风-15丙4种型号。2013年10月中国大陆媒体公布了该导弹的最新型号东风-15C，其餘舊型於東風-16服役後正逐漸被取代。
历史

东风-15短程弹道导弹是在1985年开始由中华人民共和国航天工业部（其前身为第七机械工业部）研发的，1987年中国人民解放军确定了最终的设计方案。時值美國「聯中制俄」的冷戰時期，美英等國與中國大陸正處於蜜月期，支援相當多軍事技術，因此東風-15採用美國全球定位系統的民用版訊號作為末端制導的手段。1987年，中国人民解放军进行了首次试射，1987年到20世纪90年代中期，中国人民解放军在新疆维吾尔自治区的戈壁滩对东风-15短程弹道导弹进行了多次试飞。
东风-15短程弹道导弹的首次亮相是在1988年的北京国防展上。
在1995-1996年的第三次台海危机中，中华人民共和国至少发射了10枚东风-15短程弹道导弹，美國派遣獨立號航母戰鬥群靠近台灣實行武力干涉，並命令尼米茲號航空母舰前往台灣海域與獨立號會合。
1999年10月1日，东风-15导弹参加了中华人民共和国首都各界庆祝中华人民共和国成立50周年大会。
实战操作 > 在第三次台海危机中

1995年7月和1996年3月，为对中华民国总统李登辉访问美国和中华民国第一次总统直接选举表示不满，中华人民共和国展开了大规模军事演习行动，第三次台海危机爆发，东风-15短程弹道导弹在1995-1996年的第三次台海危机中发挥了巨大作用。中华人民共和国至少发射了10枚东风-15短程弹道导弹。
1995年7月21日至7月28日，中国人民解放军第二炮兵从江西铅山导弹基地先后发射了6枚东风-15导弹，预定目标为台湾富贵角北方约70海里处，6枚均命中目标。
7月21日凌晨1时，中国人民解放军第二炮兵在江西省铅山基地先后发射了2枚东风-15导弹，均准确命中目标。
7月22日凌晨0时到2时，中国人民解放军第二炮兵先后发射了2枚东风-15导弹，均准确击中目标。
7月24日凌晨2时到4时，中国人民解放军第二炮兵先后发射了2枚东风-15导弹，均准确击中目标。
1996年3月8日至3月15日，中国人民解放军第二炮兵在福建永安和南平的导弹部队基地进行了“联合九六”导弹射击演习。先后发射4枚由美國民用版GPS末端制導的东风-15导弹（M-9型）越过了台湾海峡。新華社宣布演習範圍距離基隆港與高雄港25-35哩。
3月8日凌晨0时到1时，中国人民解放军第二炮兵从永安分别发射了2东风-15导弹，落在了高雄外海西南30至150海里处。
不到10分钟，3月8日1时，中国人民解放军第二炮兵从福建南平发射了1枚东风-15导弹，落在了基隆外海29海里处。3月8日後兩發導彈均未落入10海里見方的演習目標區內。多家媒体称解放軍研判认为，可能是美國突然中斷GPS訊號所致。（此时解放军导弹只有惯性制导，2003年以后才有GPS制导，而且也同时配备惯性制导系统GPS只做参考，所以相关媒体这个说法可信度很低。）
3月12日，中国人民解放军第二炮兵发射了1枚东风-15导弹，准确击中目标。
实战操作 > 在2022年环台军事行动中

2022年8月4日至7日，中国人民解放军展开2022年环台军事行动。中国人民解放军东部战区实弹射击使用了“钻地弹头”东风-15导弹。
数据

| 名称 | 东风-15 / DF-15 | 东风-15A / DF-15A | 东风-15B / DF-15B | 东风-15C / DF-15C |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 北约代号 | CSS-6 | CSS-6 mod 1 | CSS-6 mod 2 | CSS-6 mod 3 |
| 服役年份 | 1993年 | 1998年 | 2003~2005年 | 2005-2010年 |
动力: 固体推进剂
| 长度 | 9.10公尺 | 9.10公尺 | 10.30公尺 | 10.10公尺 |
直径: 1.00公尺
| 总重 | 6,200公斤 | 6,500公斤 | 約6,800公斤 | 約7,400公斤 |
| 弹头重量 | 800公斤 | 500~600公斤 | 640公斤 | >900公斤 |
| 弹头威力 | 高爆弹头或5-9万吨当量核弹头 | 高爆弹头或5-35万吨当量核弹头 | 高爆弹头或2-15万吨当量核弹头 | 钻地弹头 |
| 射程 | 600公里 | 900公里 | 800公里 | 700公里 |
| 制导系统 | 惯性制导 | 惯性制导 | 惯性制导+全球定位系统制导 | 惯性制导、终端控制、全球定位系统制导 |
| 命中误差 | 300–600公尺 | 50–150公尺 | 30–50公尺 | 5–10公尺 |
恰巴哈爾

| 恰巴哈爾 چابهار‬（波斯文） |
| --- | --- |

恰巴哈爾Location within Iran
坐标：25°17′31″N 60°38′35″E﻿ / ﻿25.29194°N 60.64306°E﻿ / 25.29194; 60.64306
国家: 伊朗
省: 锡斯坦和俾路支斯坦省
县: 恰巴哈尔县
区: 中央区
人口（2016 Census）
 • 總計: 106,739 人
时区: IRST（UTC+3:30）
 • 夏时制: IRDT（UTC+4:30）
網站: http://chabahar.ir/
在伊朗的位置
恰巴哈爾，或譯恰赫巴哈爾（波斯語：‎，俾路支語：‎，羅馬化：čahbàr，英語：，意为“四季如春”）是伊朗锡斯坦和俾路支斯坦省恰巴哈尔县的首府。它是一个位于阿曼湾海岸的自由港（自由贸易区），也是伊朗最南端的城市。巴基斯坦俾路支省的姊妹港口城市瓜达尔位于恰巴哈尔以东约170公里（110英里）处。海拔高度11米，是重要的商業和工業地區，2006年人口71,070。
该市位于伊朗锡斯坦和俾路支斯坦省的莫克兰海岸，并被伊朗政府正式指定为 "自由贸易和工业区"。由于其自由贸易区的地位，该市在国际贸易中的重要性已经增加。该市绝大多数居民是俾路支族人，他们除了讲波斯语外，还讲自己的母语俾路支语。
2018年，印度取得恰巴哈爾部分港口的經營權，為期18個月。美國為此豁免若干針對伊朗的制裁措施，方便近年與巴基斯坦關係緊張的阿富汗經恰巴哈爾港進出口貨物，毋須再受巴基斯坦阻撓。
词源

恰巴哈爾这个名字是俾路支语chahar bahar（波斯语：چهاربهار）的简称，其中chahar意为 "四个"，bahar意为 "春天"。因此，恰巴哈尔意味着一个一年四季都像春天的地方。
历史

在恰巴哈尔附近有一个名为提斯（Tis）的渔村和港口，其历史可以追溯到公元前2500年，在亚历山大大帝的征服中被称为提兹（Tiz），最终改名为提斯（Tis）。此外，Afdhal al-Din abu Hamid Kermani在其《Aqd al-Ala lel-Moghefe al Ahla》一书中，于回历584年（公元1188年）写到了提兹港及其商业和贸易。根据学者和历史学家阿尔贝鲁尼（Alberuni）的说法，印度的海岸线以提斯或现代的恰巴哈尔为起点。 提斯以前是一个活跃的商业港口，被蒙古人摧毁，目前仍然留存有废墟遗址。葡萄牙人是第一个进攻莫克兰（阿曼）海域的西方殖民帝国。阿方索·德·阿尔布开克（Afonso de Albuquerque）领导的葡萄牙军队获得了对恰巴哈尔和提斯的控制权，在那里一直呆到回历1031年（公元1621年）。英国人，以及后来的葡萄牙人在17世纪（公元1616年或回历1026年）进入这一地区。
现代的恰巴哈尔可以追溯到公元1970年左右，当时它被宣布为直辖市，并在巴列维王朝沙阿穆罕默德·礼萨·巴列维的命令下开始了大型港口项目。作为沙阿试图让伊朗成为印度洋主导力量政策的一部分，他还下令建立了一个现代化的海军和空军基地。当时，恰巴哈尔及其周边地区的这些发展项目都有外国公司的广泛参与，特别是来自美国的公司。公元1979年革命后，外国公司离开了这些项目，与Jahad-e Sazandegi部（即圣战建设部）有关的伊朗国有公司接手了这些项目。两伊战争使恰巴哈尔在后勤和战略上变得更加重要。战争给霍尔木兹海峡带来了不安全因素，船只无法进入波斯湾。因此，恰巴哈尔在战争期间成为一个主要港口。20世纪80年代，伊朗政府制定了一项名为 "东部轴线发展计划 "的新计划，旨在利用恰巴哈尔的地理位置作为区域发展工具，刺激东部省份的经济增长。1992年，因东部轴线发展计划而建立的恰巴哈尔自由贸易-工业区带来了发展，并鼓励从该国其他地区移民到恰巴哈尔。
经济意义

恰巴哈尔是伊朗通往印度洋的最近和最佳的通道。因此，恰巴哈尔是伊朗通过扩大和加强与印度洋北部和中亚的国家之间的过境路线来发展该国东部的焦点。
恰巴哈尔的经济部门主要是渔业和商业，渔业拥有全国最大的渔获量，主要位于恰巴哈尔自由贸易-工业区之外。位于自由贸易区的商业贸易不断增长，有很大潜力成为连接南亚（印度）和中东（迪拜）商业增长中心与中亚和阿富汗市场的地方。政府计划将恰巴哈尔自由贸易区与伊朗的主要铁路网络连接起来，该网络也与中亚和阿富汗相连。
该市有雷法赫连锁超市（Refah Chain Stores Co）、伊朗超级之星（Iran Hyper Star，家乐福在伊朗的子公司）、伊斯法罕城市购物中心（Isfahan City Center）、沙尔万德连锁商店（Shahrvand Chain Stores Inc）、奥福克-库罗什连锁店（Ofoq Kourosh chain store）。
交通

恰巴哈尔通过空中、海上和公路与多式联运同外界相连。它的科纳拉克机场（Konarak Airport）每天有两次航班到首都德黑兰，每周有三次航班到扎黑丹，每周有两次航班到马什哈德、设拉子和阿巴斯港。它还有每周一次飞往多哈和迪拜的国际航班和每两周一次飞往马斯喀特的航班。恰巴哈尔有两个码头，与国际水道相连。伊朗承包商正在开发这两个码头，以提供每年处理600万吨货物的港口设施；这预计将在2011年完成。恰巴哈尔与国家公路网相连。Chabahar-Bandar Abbas, Chabahar-Iranshahr-Kerman, Chabahar-Iranshahr-Zahedan-Mashahd和Chabahar-Iranshahr-Zahedan-Milak（在阿富汗边境）是连接恰巴哈尔与国内和国际公路的四条主要路线。
港口

条目：恰巴哈尔港
起自阿富汗巴米扬省的铁路线

印度已经敲定了从阿富汗巴米扬省到恰巴哈尔港的900公里长的铁路线计划。 由印度钢铁管理局有限公司牵头的印度钢铁财团已经在位于喀布尔以西130公里的巴米扬省的哈吉加克煤田（Hajigak coal fields ）签订了勘探合同。根据阿富汗和苏联在1960年代对该地区的研究，该地区的铁矿石储量约为18亿吨，含铁量约为62%，价值3万亿美元。
气候

恰巴哈尔县夏季炎热潮湿，冬季温暖，属于炎热的沙漠气候（柯本气候分类BWh）。冬天西风给这个地区带来了零星的降雨，偶尔印度西南季风也会影响这个地区，如1976年7月，降雨量为46.6毫米（1.8英寸）。在大多数年份，降雨量约为100毫米（3.9英寸）；然而，1997/1998年的印度洋偶极效应导致了470毫米。来自印度次大陆的夏季季风使恰巴哈尔在夏季成为伊朗最凉爽的南部港口，在冬季成为伊朗最温暖的港口。它的纬度与美国佛罗里达州的迈阿密相同，温度与迈阿密的温度非常相似。
| 恰巴哈尔> 月份 | 恰巴哈尔> 1月 | 恰巴哈尔> 2月 | 恰巴哈尔> 3月 | 恰巴哈尔> 4月 | 恰巴哈尔> 5月 | 恰巴哈尔> 6月 | 恰巴哈尔> 7月 | 恰巴哈尔> 8月 | 恰巴哈尔> 9月 | 恰巴哈尔> 10月 | 恰巴哈尔> 11月 | 恰巴哈尔> 12月 | 恰巴哈尔> 全年 |
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| 历史最高温 °C（°F） | 31.0 (87.8) | 33.0 (91.4) | 38.0 (100.4) | 42.0 (107.6) | 46.0 (114.8) | 45.2 (113.4) | 47.0 (116.6) | 42.4 (108.3) | 42.0 (107.6) | 41.4 (106.5) | 37.0 (98.6) | 32.0 (89.6) | 47.0 (116.6) |
| 平均高温 °C（°F） | 24.5 (76.1) | 25.0 (77.0) | 28.1 (82.6) | 31.0 (87.8) | 34.0 (93.2) | 35.0 (95.0) | 33.8 (92.8) | 32.4 (90.3) | 32.2 (90.0) | 32.4 (90.3) | 29.5 (85.1) | 26.3 (79.3) | 30.4 (86.6) |
| 日均气温 °C（°F） | 20.4 (68.7) | 21.3 (70.3) | 24.2 (75.6) | 27.1 (80.8) | 30.4 (86.7) | 31.9 (89.4) | 31.1 (88.0) | 29.8 (85.6) | 29.1 (84.4) | 28.2 (82.8) | 25.0 (77.0) | 22.0 (71.6) | 26.7 (80.1) |
| 平均低温 °C（°F） | 15.0 (59.0) | 16.0 (60.8) | 19.0 (66.2) | 22.3 (72.1) | 25.2 (77.4) | 28.0 (82.4) | 28.1 (82.6) | 26.9 (80.4) | 25.4 (77.7) | 22.7 (72.9) | 18.8 (65.8) | 16.2 (61.2) | 22.0 (71.5) |
| 历史最低温 °C（°F） | 7.0 (44.6) | 7.0 (44.6) | 9.6 (49.3) | 14.0 (57.2) | 16.0 (60.8) | 22.0 (71.6) | 21.0 (69.8) | 19.0 (66.2) | 19.0 (66.2) | 13.2 (55.8) | 9.0 (48.2) | 7.0 (44.6) | 7.0 (44.6) |
| 平均降雨量 mm（） | 29.4 (1.16) | 37.9 (1.49) | 14.9 (0.59) | 6.1 (0.24) | 0.1 (0.00) | 0.5 (0.02) | 6.2 (0.24) | 2.1 (0.08) | 1.2 (0.05) | 0.0 (0.0) | 4.4 (0.17) | 13.7 (0.54) | 116.5 (4.58) |
| 平均降雨天数 | 3.6 | 3.4 | 2.0 | 1.3 | 0.1 | 0.1 | 1.3 | 0.8 | 0.2 | 0.0 | 0.5 | 1.7 | 15 |
| 平均相對濕度（％） | 61 | 66 | 69 | 70 | 72 | 75 | 77 | 77 | 76 | 73 | 67 | 61 | 70 |
| 月均日照時數 | 240.2 | 234.1 | 263.8 | 278.2 | 330.2 | 284.8 | 244.6 | 241.4 | 260.9 | 295.5 | 272.5 | 249.2 | 3,195.4 |
来源：NOAA (1963–1990)
參考文獻

↑  . www.amar.org.ir.   [2023-01-04]. （原始内容存档于2018-07-08）.
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↑  . National Oceanic and Atmospheric Administration.   [December 29, 2012].
外部連結

https://web.archive.org/web/20110722015628/http://www.sb-ostan.ir/DesktopModules/OrgAmar/OrgAmar_813_64.pdf
https://web.archive.org/web/20121113164801/http://www.iranchamber.com/people/articles/cultural_anthropology_of_baluchis.php
2010年至2011年阿根廷足球甲级联赛

阿根廷足球甲级联赛2010–2011赛季为阿根廷足球甲级联赛的第82个赛季，于2010年8月6日开赛，2011年6月结束。本赛季共有20支球队参赛。
参赛球队

基尔梅斯、全男孩竞技、奥林波队为新加入的球队。上赛季参赛的图库曼竞技、查卡瑞塔青年、罗萨里奥中央降入乙级联赛。
春季联赛

春季联赛于2010年8月6日开始，2011年结束。
| 排名 | 球队 | 比赛 | 胜 |  | 负 | 入球 | 失球 |  | 积分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 拉普拉塔大学生 | 19 | 14 | 3 | 2 | 32 | 8 | +24 | 45 |
| 2 | 萨斯菲尔德 | 19 | 13 | 4 | 2 | 33 | 9 | +24 | 43 |
| 3 | 萨兰迪阿森纳 | 19 | 9 | 5 | 5 | 22 | 19 | +3 | 32 |
| 4 | 河床队 | 19 | 8 | 7 | 4 | 21 | 18 | +3 | 31 |
| 5 | 戈多伊克鲁斯 | 19 | 7 | 8 | 4 | 32 | 25 | +7 | 29 |
| 6 | 阿韦亚内达竞赛 | 19 | 8 | 5 | 6 | 25 | 18 | +7 | 29 |
| 7 | 拉努斯竞技 | 19 | 8 | 4 | 7 | 20 | 25 | -5 |  28 |
| 8 | 全男孩竞技 | 19 | 7 | 5 | 7 | 24 | 23 | +1 | 26 |
| 9 | 纽韦尔老男孩 | 19 | 6 | 8 | 5 | 13 | 12 | +1 | 26 |
| 10 | 科隆 | 19 | 7 | 5 | 7 | 21 | 29 | -8 | 26 |
| 11 | 堤格雷 | 19 | 7 | 4 | 8 | 24 | 24 | 0 | 25 |
| 12 | 博卡青年 | 19 | 7 | 4 | 8 | 20 | 20 | 0 | 25 |
| 13 | 阿根廷青年 | 19 | 6 | 6 | 7 | 22 | 21 | +1 | 24 |
| 14 | 圣洛伦索竞技 | 19 | 6 | 4 | 9 | 23 | 26 | -3 | 24 |
| 15 | 班菲尔德 | 19 | 4 | 8 | 7 | 20 | 19 | +1 | 20 |
| 16 | 基尔梅斯 | 19 | 4 | 7 | 8 | 15 | 24 | -9 | 19 |
| 17 | 奥林波 | 19 | 5 | 3 | 11 | 18 | 26 | -8 | 18 |
| 18 | 胡拉坎 | 19 | 4 | 4 | 11 | 16 | 33 | -17 | 16 |
| 19 | 体操击剑队 | 19 | 3 | 6 | 10 | 13 | 23 | -10 |  15 |
| 20 | 独立竞技 | 19 | 2 | 8 | 9 | 13 | 26 | -13 | 14 |
秋季联赛

秋季联赛预计开始于2011年2月13日，结束于2011年6月19日。
升降级

近三个赛季平均得分最低的两个队直接降入乙级，倒数第三、第四名参加升降级附加赛。
|  论 编阿根廷足球甲级联赛赛季 |
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2003年至2004年阿根廷足球甲级联赛

2003年至2004年阿根廷足球甲级联赛'是阿根廷足球甲级联赛的第75个赛季。博卡青年队获得春季联赛冠军，河床队获得秋季联赛冠军。
春季联赛

| 排名 | 球队 | 比赛 | 胜 |  | 负 | 入球 | 失球 |  | 积分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 博卡青年 | 19 | 11 | 6 | 2 | 31 | 11 | +20 | 39 |
| 2 | 圣洛伦索竞技 | 19 | 11 | 3 | 5 | 26 | 13 | +13 | 36 |
| 3 | 班菲尔德队 | 19 | 9 | 5 | 5 | 27 | 18 | +9 | 32 |
| 4 | 基尔梅斯 | 19 | 8 | 7 | 4 | 20 | 13 | +7 | 31 |
| 5 | 罗萨里奥中央 | 19 | 8 | 7 | 4 | 28 | 26 | +2 | 31 |
秋季联赛

| 排名 | 球队 | 比赛 | 胜 |  | 负 | 入球 | 失球 |  | 积分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 河床 | 19 | 12 | 4 | 3 | 41 | 21 | +20 | 39 |
| 2 | 博卡青年 | 19 | 10 | 6 | 3 | 34 | 17 | +17 | 36 |
| 3 | 塔勒雷斯 | 19 | 10 | 5 | 4 | 30 | 19 | +11 | 35 |
| 4 | 班菲尔德队 | 19 | 9 | 5 | 5 | 27 | 17 | +10 | 32 |
| 5 | 萨斯菲尔德 | 19 | 9 | 4 | 6 | 31 | 21 | +10 | 31 |
参考资料

|  论 编阿根廷足球甲级联赛赛季 |
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王恭玮

王恭玮小照
王恭玮（1920年—1942年4月17日 †），中华民国大陆时期外交官，外交家王正廷第六子。因抗日战争殉职而闻名。二战中国“抗日外交九烈士”之一。
生平

浙江奉化人，生于上海。毕业于上海圣约翰大学，获文学学士。后在外交部任职。1941年，任菲律宾马尼拉总领事馆甲种学习员。1942年1月2日，日军进逼马尼拉。马尼拉沦陷，中国驻马尼拉人员，王恭玮与总领事杨光泩等7人被日军拘留，受拷问酷刑，始终不屈。1942年4月17日，王恭玮被秘密押至马尼拉华侨义山，遭杀害。
王恭玮的遗骸被1945年登陆菲律宾的美军辨认找到，因王氏身高1.86米，遗骸后移葬南京菊花台。
王恭玮殉职时年仅22岁，是“抗日外交九烈士”中最年轻的。遗有妻室邵秀兰，1941年结婚，后居上海。二人无子嗣。
冯·布劳恩环形山

| 冯·布劳恩环形山 |
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月球轨道器4号拍摄的图像
坐标: 41°06′N 78°00′W﻿ / ﻿41.1°N 78.0°W﻿ / 41.1; -78.0
直径: 61.83公里
深度: 2.72公里
余经: 日出时79°
命名来源: 沃纳·冯·布劳恩
冯·布劳恩环形山（Von Braun）是位于月球正面风暴洋西侧的一座大型古陨坑，约形成于39.2-38.5亿年前的酒海纪，其名称取自德国火箭总设计师暨美国航空航天工程主设计师韦恩赫尔·冯·布劳恩（1912年-1977年），1994年被国际天文学联合会正式批准接受。
描述

该陨坑西侧及西北分别毗邻本生环形山和杰勒德环形山，西南靠近拉瓦锡环形山，更小但更突出的哈丁陨石坑则位于它的东北偏东方。该陨坑中心月面坐标为41°06′N 78°00′W﻿ / ﻿41.1°N 78.0°W﻿ / 41.1; -78.0，直径61.83公里，深度约2.72公里。
冯·布劳恩环形山外观呈不规则圆形状，南北方向稍长。坑壁已受到一定程度的后续撞击侵蚀，环坑沿覆盖了一系列的撞击坑，其中最醒目的是位于西侧边缘上的卫星坑冯·布劳恩 E，其外侧壁重叠在冯·布劳恩环形山的内侧壁上。冯·布劳恩环形山的东南和西北内侧壁已部分坍塌，并形成一道阶地状凸崖。它的坑壁最大高出周边地形1220米，内部容积约3268立方千米。坑内地表已被熔岩覆盖、抚平，并随熔岩的凝固收缩形成一系列纵横的月溪，主要集中于西半侧坑底。此外，坑底还散布有许多小坑穴，在东南部可看到一座圆杯状的小陨坑。
1994年被国际天文学联合会正式命名前，该陨坑曾被指名为卫星坑拉瓦锡 D（所谓的卫星坑标记法：以所靠近的主坑名+字母来命名）。
参引资料

1 2 3 4  Lunar Impact Crater Database
↑   (PDF).   [2017-03-26]. （原始内容存档 (PDF)于2018-05-30）.
↑  .   [2017-03-26]. （原始内容存档于2020-11-27）.
另请参阅

Andersson, L. E.; Whitaker, E. A. . NASA RP-1097. 1982.
Blue, Jennifer. . USGS. July 25, 2007  [2007-08-05]. （原始内容存档于2015-05-26）.
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冯·布劳恩环形山的周边，月球勘测轨道飞行器拍摄。
卡氏擬天竺魚

| 卡氏擬天竺魚> 保护状况 |
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 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 钩头鱼目 Kurtiformes
科：: 天竺鲷科 Apogonidae
属：: 擬天竺魚属 Apogonichthyoides
种：: 卡氏擬天竺魚 A. cantoris
二名法
Apogonichthyoides cantoris Bleeker,1851

異名
 Apogon cantoris,Bleeker, 1851
卡氏擬天竺魚（學名：），又稱卡氏似天竺鯛，為輻鰭魚綱鈎頭魚目天竺鯛科擬天竺魚屬下的一個種，分布於中西太平洋印尼海域，棲息在礁石區，屬肉食性，以小型無脊椎動物為食，夜行性，繁殖期時，雄魚具有口孵習性，卵約7日化成仔魚，由雄魚吐出，具短暫的仔魚飄浮期，生活習性不明。
蓬塔利耶

| 蓬塔利耶 Pontarlier |
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 法國城市
上：远眺蓬塔利耶市区；左下：共和街；右下：阿尔松广场
   圖章
 蓬塔利耶市镇地图
蓬塔利耶蓬塔利耶在法国的位置
坐标： 46°54′24″N 6°21′20″E﻿ / ﻿46.90667°N 6.35556°E﻿ / 46.90667; 6.35556
国家:  法國
大区: 勃艮第-弗朗什-孔泰
省: 杜省
区: 蓬塔利耶区（区府）
EPCI: 大蓬塔利耶市镇公共社区（法语：）（驻地）
政府
 • 市长: 帕特里克·让尔  （DVD右翼无党派人士）
面积
 • 市镇: 41.4 平方公里（16.0 平方英里）
最高海拔: 1,320 公尺（4,330 英尺）
最低海拔: 811 公尺（2,661 英尺）
人口（2021年1月1日）
 • 市镇: 17,849人
 • 排名: 法国市镇第545位
 • 密度: 431人/平方公里（1,120人/平方英里）
 • 城市区（法语：）: 31,305
 • EPCI（法语：）: 28,052
居民称谓: （男性） （女性）
时区: UTC+01:00、UTC+02:00（UTC+1）
: 25300
電話區號: +33 381
市镇编码: 25462
網站: http://www.ville-pontarlier.fr
资料最后更新：2020-10-26
蓬塔利耶（法語：，法语：[pɔ̃.taʁ.lje] （File:Fr-Paris--Pontarlier.ogg）），法国东部城市，勃艮第-弗朗什-孔泰大区杜省的一个市镇，同时也是该省的一个副省会，下辖蓬塔利耶区，其市镇面积为41.4平方公里，2021年1月1日时人口数量为17,849人，在法国城市中排名第545位。
蓬塔利耶位于杜省南部，与瑞士接壤，是一个区域性的中心城市，其市区海拔超过800米，是法国海拔第二高的副省会城市，仅次于布里扬松。蓬塔利耶因苦艾酒而闻名，被称为“苦艾酒之都”（），同时也因当地的山地景观和历史建筑而被评为法兰西最美乡村（法语：）之一。法国政治家埃德加·富尔曾于1971年至1977年间担任蓬塔利耶市长。
地名来源

“蓬塔利耶”一名由两部分构成，其中“”这一前缀在法语中意为“桥”；而“”则来源于拉丁语“”，出现于中世纪中期，其具体含义尚不清楚，法国历史学家格扎维埃·德拉马尔（英语：）认为该名称与当地的地形有关。
历史

蓬塔利耶附近曾出土了公元前5,000年的新石器时期文物。高卢-罗马时期，蓬塔利耶为塞夸尼人的活动范围。中世纪初，蓬塔利耶落入勃艮第人之手，长期为汝拉山区的一座普通村落，后被神圣罗马帝国继承。15世纪后，蓬塔利耶人口逐渐增多，当地出现了城墙。三十年战争期间，蓬塔利耶所处区域为哈布斯堡王朝各诸侯国争夺的焦点区域之一。1639年，法瑞联军在此展开蓬塔利耶围城战（法语：）。弗朗什-孔泰划入法兰西后，蓬塔利耶成为一座边境城市。法国大革命后，蓬塔利耶成为杜省的一个副省会。连接法国和瑞士的铁路线从蓬塔利耶通过，于1860年建成运营。二战期间，蓬塔利耶曾被纳粹德军占领。
地理

蓬塔利耶位于法国东部，勃艮第-弗朗什-孔泰大区东部和杜省南部，距离省会贝桑松大约58公里。与蓬塔利耶接壤的市镇包括：拉克吕斯和米茹、莱萨列、阿尔松、多马坦、杜城、格朗日纳尔博、乌托、迈松迪布瓦-列夫勒蒙、韦里耶尔德茹。
地理 > 地形

蓬塔利耶位于汝拉山区，东侧为拉尔蒙山（），与瑞士接壤；西侧则地势相对平坦，全境海拔在811到1,320米之间。
地理 > 水文

杜河自东南向北流经境内，该河是索恩河的支流，属于罗讷河水系。
地理 > 植被

蓬塔利耶属于温带落叶林区，林地广泛分布于市区东侧山区以及河流两岸。
地理 > 气候

蓬塔利耶在柯本气候分类法中属于带有山地特征的温带海洋性气候，年均气温低于同纬度西海岸地区，且受地形影响，降水相对较多。
蓬塔利耶境内设有气象站，以下为该气象站的数据（其中日照数据取自贝桑松）：
| 蓬塔利耶1981年－2019年> 月份 | 蓬塔利耶1981年－2019年> 1月 | 蓬塔利耶1981年－2019年> 2月 | 蓬塔利耶1981年－2019年> 3月 | 蓬塔利耶1981年－2019年> 4月 | 蓬塔利耶1981年－2019年> 5月 | 蓬塔利耶1981年－2019年> 6月 | 蓬塔利耶1981年－2019年> 7月 | 蓬塔利耶1981年－2019年> 8月 | 蓬塔利耶1981年－2019年> 9月 | 蓬塔利耶1981年－2019年> 10月 | 蓬塔利耶1981年－2019年> 11月 | 蓬塔利耶1981年－2019年> 12月 | 蓬塔利耶1981年－2019年> 全年 |
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| 历史最高温 °C（°F） | 20.1 (68.2) | 21 (70) | 24.1 (75.4) | 27 (81) | 33 (91) | 34 (93) | 36.7 (98.1) | 36.8 (98.2) | 32 (90) | 29.4 (84.9) | 23.5 (74.3) | 20.3 (68.5) | 36.8 (98.2) |
| 平均高温 °C（°F） | 4.2 (39.6) | 5.3 (41.5) | 8.6 (47.5) | 12.2 (54.0) | 16.8 (62.2) | 20.1 (68.2) | 23 (73) | 22.7 (72.9) | 18.7 (65.7) | 14.8 (58.6) | 8.3 (46.9) | 4.7 (40.5) | 13.3 (55.9) |
| 日均气温 °C（°F） | −0.2 (31.6) | 0.6 (33.1) | 3.7 (38.7) | 6.9 (44.4) | 11.3 (52.3) | 14.5 (58.1) | 17 (63) | 16.6 (61.9) | 13.1 (55.6) | 9.5 (49.1) | 3.9 (39.0) | 1 (34) | 8.2 (46.8) |
| 平均低温 °C（°F） | −4.5 (23.9) | −4.2 (24.4) | −1.2 (29.8) | 1.6 (34.9) | 5.9 (42.6) | 8.9 (48.0) | 11 (52) | 10.6 (51.1) | 7.5 (45.5) | 4.3 (39.7) | −0.4 (31.3) | −2.8 (27.0) | 3.1 (37.6) |
| 历史最低温 °C（°F） | −32 (−26) | −26.2 (−15.2) | −21.7 (−7.1) | −10.8 (12.6) | −6 (21) | −2 (28) | 0.8 (33.4) | 0.1 (32.2) | −3.3 (26.1) | −9.7 (14.5) | −16.4 (2.5) | −23.2 (−9.8) | −32 (−26) |
| 平均降水量 mm（） | 117.4 (4.62) | 106.6 (4.20) | 113.9 (4.48) | 113.4 (4.46) | 147.2 (5.80) | 131.2 (5.17) | 119.9 (4.72) | 127.9 (5.04) | 127.3 (5.01) | 131.9 (5.19) | 127.6 (5.02) | 139 (5.5) | 1,503.3 (59.19) |
| 月均日照時數 | 75.1 | 95.5 | 142.1 | 176.1 | 206.6 | 230.4 | 244.1 | 232.3 | 175.8 | 132.6 | 72.7 | 53 | 1,836.3 |
来源：infoclimat.fr
行政区划

蓬塔利耶是法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区杜省的一个市镇，编号为25462，它也是杜省的一个副省会。蓬塔利耶下辖蓬塔利耶区，管理蓬塔利耶县（法语：），同时也是大蓬塔利耶市镇公共社区（法语：）的办公驻地。
法国国家统计与经济研究所（简称“”）在进行数据统计时，将蓬塔利耶及相邻的另外3个市镇设为蓬塔利耶城市核心区（法语：），并将包括核心区在内的周边共20个市镇划为蓬塔利耶城市区（法语：）。同时，还将蓬塔利耶市镇分为了9个“块区”（），以便于统计人口分布情况。
交通 > 公路

法国国道57线和多条杜省省道在蓬塔利耶境内交汇，勃艮第-弗朗什-孔泰大区下属的城际客运提供巴士线路，可前往省会贝桑松和同省东部城市蒙贝利亚尔。
2017年，75%的蓬塔利耶家庭拥有至少一辆的私人汽车。2018年，蓬塔利耶境内共发生各类交通事故31起，造成1人遇难，35人受伤。
交通 > 铁路

蓬塔利耶位于弗拉讷－韦里耶尔德茹铁路（法语：）上。蓬塔利耶站（法语：）位于市区南部，停靠前往多勒方向的区域列车和前往讷沙泰尔方向的瑞士铁路列车。
交通 > 航空

蓬塔利耶飞行场（法语：）位于市区西侧，供商务包机及救援作业。
距离蓬塔利耶最近的民用航空站位于多勒，距离蓬塔利耶市中心的公路里程约83公里。
交通 > 城市公共交通

蓬塔利耶城市公共交通（法语：）（商业名称为）是当地的城市公共交通系统。截至2020年10月，该系统共包括一条普通公交线路，同时还有7条校车线路以及定制公交服务，路网覆盖了蓬塔利耶市区内的主要街道和居民区。