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佩拉莱斯新镇

| 佩拉莱斯新镇 Villanueva de Perales |
| --- | --- |
市镇

   旗幟 徽章
 在马德里自治区的位置
佩拉莱斯新镇在西班牙的位置
坐标：40°20′45″N 4°06′06″W﻿ / ﻿40.345772°N 4.101678°W﻿ / 40.345772; -4.101678
国家: 西班牙
自治区: 马德里自治区
面积
 • 总计: 31 平方公里（12 平方英里）
海拔: 595 公尺（1,952 英尺）
人口（2013年）
 • 總計: 1,458人
 • 密度: 47人/平方公里（122人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
佩拉莱斯新镇（西班牙语：），是西班牙马德里自治区的一个市镇。总面积31.18平方公里，总人口1458人（2013年），人口密度46.76人/平方公里。佩拉莱斯新镇海拔595米。
1988年鐵路

此條目列出1988年發生有關鐵路運輸的事件。
事件 > 1月

1月1日：臺鐵南迴線延長至太麻里車站。
1月4日：蒙特利爾地鐵藍線由公園站延長至斯諾登站。
1月31日：愛知環狀鐵道線全線通車。
事件 > 2月

2月1日：JR北海道松前線、JR九州山野線停運。
事件 > 3月

3月12日：新加坡地鐵由歐南園延長至金文泰。
3月13日：青函隧道通車，成為世界上最長和最深的海底隧道。同時，東海道新幹線和山陽新幹線一系列新車站啟用，JR西日本進行大規模路線改組。
3月20日：本四備讚線茶屋町站至兒島站暫定通車。
3月24日：沪杭铁路匡巷站发生列车相撞事故，导致29人遇难（其中包括日本旅客27人），成为中国铁路史上外籍旅客伤亡人数最多的事故。
3月24日：木原線交由夷隅鐵道營運。
3月25日：能登線交由能登鐵道營運。
3月28日：千葉都市單軌電車2號線通車。
3月28日：蒙特利爾地鐵藍線加設阿卡迪亞站。
事件 > 4月

4月1日：JR四國中村線交由土佐黑潮鐵道營運，九州旅客鐵道西九州線交由松浦鐵道營運。
4月2日：北神急行鐵道（日语：）北神線通車，並開始與神戶市營地下鐵西神·山手線直通運行。
4月10日：瀨戶大橋線全線正式通車。
4月11日：JR東日本真岡線交由真岡鐵道營運。
4月25日：歌志內線停運。
事件 > 5月

5月21日：京王帝都電鐵（現為京王電鐵）相模原線延長至南大澤站。
事件 > 6月

6月1日：JR四國去除所有帶「本線」名稱的「本」字。
6月8日：營團地下鐵（現為東京地下鐵）有樂町線由新富町站延長至新木場站。
6月11日：京都市營地下鐵烏丸線由京都站延長至竹田站。
事件 > 7月

7月15日：臺鐵淡水線最終營運日。
7月21日：悉尼單軌電車通車。
事件 > 8月

8月19日：列寧格勒地鐵莫斯科－彼得格勒線由烏德爾納亞站延長至啟蒙大道站。
事件 > 9月

9月1日：上山田線停運。
9月1日：臺鐵廢除對號特快等級。
9月18日：九廣鐵路九廣輕鐵開始營運。
9月29日：華盛頓聯合車站在翻新後重開。
事件 > 10月

10月8日：瓦倫西亞地鐵1號線（英语：）通車。
10月25日：JR東日本長井線交由山形鐵道營運。
10月25日：安山線衿井站至安山站通車。
事件 > 11月

11月5日：新加坡地鐵由金文泰延長至湖畔。
事件 > 12月

12月1日：京葉線新木場站至南船橋站及市川鹽濱站至西船橋站通車。
12月2日：札幌市營地下鐵東豐線通車，來往榮町站至豐水薄野站。
12月11日：紐約地鐵射手大道線通車。
12月16日：京广铁路衡广复线（含大瑶山隧道）通车。
12月20日：新加坡地鐵由楊厝港北延至義順。
12月28日：大秦铁路一期工程（山西大同到河北三河县）通车。陇海铁路郑州至宝鸡段电气化完毕。
參考資料

↑  Morse, D. . Civil Engineering. May 1988, 58 (5): 50–53.
↑  . 民生報. 1988-09-01 （中文（臺灣））.
↑  Runnacles, T.V. (January 1989). "Tramway Developments in Hong Kong / Part 6: The Tuen Mun—Yuen Long LRT system". Modern Tramway and Light Rail Transit, pp. 3–18. Ian Allan Ltd./Light Rail Transit Association.
↑  History of Union Station DC （页面存档备份，存于） Jones Lang LaSalle / Union Station Investco, LLC.  Retrieved 2010-07-14.
↑  . 人民日报. 1988-12-29: 1.
↑  . 人民日报. 1988-12-30: 1.
Jingle (协议)

：此条目页的主题不是。
推荐的Jingle logo
Jingle是XMPP的延伸。它添加了P2P会话控制（通信），以实现如同VoIP或视频会议的多媒体交互。
Jingle由Google及XMPP标准基金会设计。其多媒体流被设计用于RTP（实时传输协议）。若需要，可由NAT穿透辅助以使用ICE（互動式連接建立）。
在2009年12月，推荐的Jingle规范仍未被XMPP标准基金会通过，不过现已存在草案标准。
由Google实现于Google Talk的libjingle程序库 （页面存档备份，存于）以BSD许可证发布。它同时实现了现行标准协议及前标准版本。
支持Jingle的客户端

Asterisk PBX
Coccinella
Conversations
Empathy（使用Telepathy框架）
FreeSWITCH
Gajim from 0.14（Windows客户端暂不支持）
Google Talk for Gmail、Android及Windows
Jitsi
KDE Telepathy（英语：）（使用Telepathy框架）
Kopete
Miranda IM (via JGTalk plugin)
Monal（英语：）是用于iOSIM客户端
Pidgin（Linux及Windows）
Psi
QIP Infium（英语：）
Yate/YateClient supports Jingle in both client and server mode, audio and file transfer, also call transfer and DTMF.
尽管并非IM客户端，RemoteVNC（英语：）也使用Jingle作为屏幕共享手段之一。
注解

1 2 3 4  Doesn't support video chat
1 2  Currently supports only older, pre-standard version
参考

↑  .   [2013-11-26]. （原始内容存档于2020-12-02）.
↑  .   [2013-11-26]. （原始内容存档于2016-01-13）.
↑  .   [2013-11-26]. （原始内容存档于2016-04-07）.
↑  .   [2013-11-26]. （原始内容存档于2013-12-05）.
↑  .   [2013-11-26]. （原始内容存档于2012-04-10）.
↑  .   [2013-11-26]. （原始内容存档于2016-04-04）.
↑  .   [2013-11-26]. （原始内容存档于2020-11-25）.
↑  .   [2013-11-26]. （原始内容存档于2013-12-02）. : Jingle functionality (voice only) can be enabled/disabled in Kopete. The old KDE Wiki statement about it not working, is outdated.
南京晓庄学院

32°02′13″N 118°45′08″E﻿ / ﻿32.037039°N 118.752182°E﻿ / 32.037039; 118.752182
南京晓庄学院（简称晓庄师范）是位于南京市的一所师范类高等院校，为江苏省直属院校，共有方山、莫愁湖两个校区。
历史

1927年，陶行知在南京和平门外劳山下的晓庄创办，原名晓庄试验乡村师范学校；后师范部设有高等、中等师范，又设有幼稚园、中小学、并办有社会教育，改称晓庄学校；目的在推行陶行知“改造全国乡村教育”主张；因师生援助工人罢工运动，1930年该校被政府封闭。后复校。
1991年，同位于南京市溧水县毓秀路5号的南京市师范学校合署。2003年，南京市师范学校并入南京晓庄学院。2014年，南京幼儿高等师范学校并入。
2008年夏季奧林匹克運動會體操女子團體比賽

| 2008年夏季奥林匹克运动会 體操比賽> 競技體操  |
| --- | --- | --- |
| 资格赛 | 男子 | 女子 |
| 团体全能 | 男子 | 女子 |
| 个人全能 | 男子 | 女子 |
| 自由体操 | 男子 | 女子 |
| 跳马 | 男子 | 女子 |
| 鞍马 | 男子 |  |
| 吊环 | 男子 |  |
| 双杠 | 男子 |  |
| 单杠 | 男子 |  |
| 高低杠 |  | 女子 |
| 平衡木 |  | 女子 |
藝術體操 
| 个人全能 |  | 女子 |
| 团体全能 |  | 女子 |
蹦床 
| 个人 | 男子 | 女子 |
 论 编
2008年夏季奥林匹克运动会的体操比赛－女子团体项目于2008年8月13日在北京国家体育馆举行。
参赛队伍

在资格赛中取得总成绩前8名的队伍有资格参加体操女子团体决赛。
| 排名 | 國家 | 跳馬 | 高低槓 | 平衡木 | 自由體操 | 總分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  中国 | 61.825 | 62.650 | 63.050 | 60.750 | 248.275 |
| 2 |  美国 | 62.225 | 61.125 | 63.400 | 60.050 | 246.800 |
| 3 |  俄罗斯 | 60.850 | 61.775 | 62.000 | 59.775 | 244.400 |
| 4 |  罗马尼亚 | 59.725 | 58.450 | 60.950 | 59.300 | 238.425 |
| 5 |   | 59.450 | 59.050 | 58.625 | 58.325 | 235.450 |
| 6 |  法国 | 58.825 | 58.525 | 58.975 | 57.550 | 233.875 |
| 7 |  巴西 | 59.450 | 58.425 | 56.675 | 59.250 | 233.800 |
| 8 |  日本 | 58.050 | 58.725 | 59.900 | 56.500 | 233.175 |
参考资料

竞技体操 女子资格赛 比赛成绩
竞技体操 女子团体决赛 比赛成绩
2006年葡語系運動會

| 第一屆葡語系運動會 |
| --- | --- |

主辦者:  中國澳門
口號: 4 Continents, 1 Language, United by sport! 一種語言聯繫，四洲體育生輝
參賽國家和地區: 11個
參賽運動員: 733名
比賽項目: 8個大項、48個小項
开幕典礼: 2006年10月7日
闭幕典礼: 2006年10月15日
開幕宣布者: 何厚鏵
閉幕宣布者: 崔世安
主場館: 澳門運動場
2006年葡語系運動會（第一屆葡語系運動會）是在中國澳門舉行的第二個綜合性運動會，其舉行日期為2006年10月7日至10月15日，為期9天，共有11個國家及地區、735位運動員參加，產生共48面金牌。
籌辦過程

2004年年初，澳門奧林匹克委員會第一副主席蕭威利希望以澳門作為葡萄牙語的橋樑，打造另一個語言系的運動會。
2004年6月8日，成立於里斯本的葡語系奧林匹克委員會總會（ACOLOP）組織會議中決議中國澳門將於2006年舉辦第一屆葡語系運動會。
是屆運動會由2007年亞洲室內運動會組織委員會負責籌辦工作，該組委會於2003年成立，也是2005年東亞運動會組織委員會同一個班子，實行「一個組委會，三個品牌」的形象。
參與國家及地區

參與共有本屆葡語系運動會的十一個國家及地區參賽，包括：
安哥拉
巴西
佛得角
几内亚比绍
莫桑比克
聖多美和普林西比
葡萄牙
东帝汶
印度（非正式成員）
斯里蘭卡（非正式成員）
中國澳門（東道主）
比賽場館

本屆葡語系運動會的運動會場館分佈於三個賽區，包括：
澳門賽區：澳門理工學院體育館、塔石體育館
氹仔賽區：澳門運動場及室內館、澳門科技大學運動場及體育館
路氹國際體育綜合體賽區：澳門東亞運動會體育館、網球學校及傳媒及資訊中心
會徽、吉祥物、口號

2006年葡語系運動會的會徽標誌分別由兩部份所組成，包括紅色帶是漢字—「一」，象徵了首屆葡語系運動會。以及深湖水綠色的兩筆，是漢字「人」的象形，連同橙色的點綴。
在吉祥物方面，金毛尋回犬「來奧」成為了本屆葡語系運動會的象徵，「來奧」這名字無論在葡語和英語中都有漢語中的「來澳」諧音外，並表示2006年為中國曆法中的狗年，同時表達出「澳門中西文化融合的傳統」。
另外，本屆運動會的口號是「一種語言聯繫，四洲體育生輝」，意指「藉著同一語言聯繫四大洲，展現全球葡語社群的體育力量」。
開幕典禮

第一屆葡語系運動會開幕式在10月7日晚上8時在澳門運動場舉行，由行政長官何厚鏵主禮。開幕式採用多種高科技技術，因此在表演人數上由2005年東亞運動會的12000人大幅減至2000人左右。開幕典禮的鐵架亦成為全亞洲首個最大型的鐵架。
獎牌榜

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第一屆葡語系運動會獎牌榜 | 第一屆葡語系運動會獎牌榜 | 第一屆葡語系運動會獎牌榜 | 第一屆葡語系運動會獎牌榜 | 第一屆葡語系運動會獎牌榜 |  |
| 名次 | 國家／地區 |  |  |  | 總數 |


| 1 |  巴西 | 16 | 9 | 5 | 30 |
| 2 |  葡萄牙 | 8 | 10 | 12 | 30 |
| 3 |  斯里蘭卡 | 2 | 1 | 0 | 3 |
| 4 |  莫桑比克 | 1 | 0 | 2 | 3 |
| 5 |  中國澳門 | 0 | 3 | 8 | 11 |
| 6 |  安哥拉 | 0 | 2 | 1 | 3 |
| 7 |  佛得角 | 0 | 1 | 2 | 3 |
| 8 |  印度 | 0 | 1 | 2 | 3 |
| 8 |  聖多美和普林西比 | 0 | 1 | 2 | 3 |
| 10 |  几内亚比绍 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 10 |  东帝汶 | 0 | 0 | 1 | 1 |
|  |  | 27 | 27 | 36 | 90 |
特別車牌

条目：澳門車輛登記號碼 § 澳門葡語系運動會期間
外部連結

澳門葡語系運動會官方網站Portuguese Web Archive的存檔，存档日期2009-07-07
↑  .   [2006-10-06]. （原始内容存档于2006-07-16）.
吉祥物—來奧（Leo）
澳門葡語運閉幕典禮在澳門國際會議中心進行，圖為昇起下屆主辦國國旗（葡萄牙國旗）情況
ISO 639:m

ISO 639 3字母代碼表：a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z
下表為 ISO 639-2, ISO 639-3, ISO 639-5 的一份或多份標準中，所採用的3字母（又稱alpha-3）語言代碼。
備註
SIL: “Ethnologue”第14版代碼；已被 ISO 639-3 (“Ethnologue”第15版）取代
(b): 只用在 ISO 639-2/B，不收錄在 ISO 639-3
(c): ISO 639-2 集合語言，未必屬同一語族，不收錄在 ISO 639-3 和 ISO 639-5
(d): deprecated, 已棄用代碼
(f): ISO 639-5 語系和語群代碼
(g): group of languages, ISO 639-2 諸語言，同時收錄在 ISO 639-5；不收錄在 ISO 639-3。
(m): 該語言同時被劃分為多種小語言
(r): others 或 rest of languages, ISO 639-2 「其他」類語言，在使用 ISO 639-2 時，供沒有 ISO 639-2 的語言使用，同時收錄在 ISO 639-5；不收錄在 ISO 639-3。
(rc): 曾出現在 ISO 639-3 ，但現被改為其他代碼
(rd): remove duplicates, 與其他代碼重複而被棄用
(rm): remove merged, 已與其他代碼合併
(rn): remove nonexistent, 此代碼所代表的語言不存在，已被取消
(rs): remove split, 此語言被拆分為多種語言，另行編碼
表中使用的縮寫如下：
Scope：I = 獨立語種；M = 巨集語言, S = 特殊編碼
Type：A = 古代語言（ancient，通常指該語言已於古代滅絕）、C = 人工語言（Constructed language）、E = 已滅絕（extinct，指近代才滅絕的語言）, H = 歷史語言（英语：）（該語言已演化為其他現代語言）、L = 現代語言（英语：）（Living）、S = 特殊編碼
已不再使用的代碼被標記於(括號)中。
「分類」一欄包含該語言的語言分類或巨集語言之通用英文名稱。
參考資料

. 國會圖書館.
. SIL國際.
Lewis, M. Paul; Simons, Gary F.; Fennig, Charles D. (编).  19th. Dallas, Texas: SIL International. 2016.
外部鏈結

. Library of Congress.
. SIL International.
上海交通大学校史

上海交通大学（英语：Shanghai Jiao Tong University），是位于中国上海市的一所具有理工特色的教育部直属综合性全国重点大学。
其前身为盛宣怀1896年创建的南洋公学，后曾易名南洋大学、上海工业专门学校，中华民国大陆时期后期称为国立交通大学。1959年交通大学分立，交通大学上海部分定名为上海交通大学，1999年合并原上海农学院，2005年合并原上海第二医科大学。
初创与合并前（1896 - 1921年） > 辛亥革命前（1896 - 1911年）

南洋公学由盛宣怀1896年（光绪22年）创建于上海，与北洋大学堂同为中国近代历史上最早创办的大学。1895年甲午战争战败后，清政府推行新政。天津海关道盛宣怀在天津创办北洋大学堂后，曾与两江总督刘坤一商讨设立南洋公学。1896年10月，盛宣怀上奏《条陈自强大计折》并附《请设学堂片》奏请在上海设置南洋公学，提议由轮船招商局和电报局提供经费。12月6日光绪帝谕令批准盛宣怀设立学堂。南洋公学隶属于招商局和电报局，校内设置了师范学院、外院、中院和上院四院，盛宣怀首任督办。
1900年，八国联军入侵津京地区，同为盛宣怀所创办的北洋大学堂在天津一度被迫停办，部分师生因战乱南迁至上海，在盛宣怀的安排下入读南洋公学在上院专门为接受北洋师生所开设的铁路班，直至北方战局平息，北洋师生及铁路班迁回天津。
1905年改隶商部，更名为商部上海高等实业学堂。
1907年改隶邮传部，更名为邮传部上海高等实业学堂。
初创与合并前（1896 - 1921年） > 辛亥革命后（1896 - 1921年）

1911年到1912年间为南洋大学堂。
1912年中华民国成立后划归继承清政府邮传部的中华民国交通部，更名为交通部上海工业专门学校，直至1921年与交通部下属的另外三校合并为交通大学。
合并为交通大学时期（1921 - 1949年）

条目：交通大学历史
合并为交通大学时期（1921 - 1949年） > 第一次合校（1921年）

1920年（民国9年）12月，北洋政府交通总长叶恭绰以交通部所属上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北平铁路管理学校、北平邮电学校四校散居各地，不便管理。决定于1921年统一学制，统称交通大学。而分称各校为交通大学上海学校（沪校）、唐山学校（唐校）、北京学校（平校）。1922年5月，因北洋政府派系纠纷，叶被迫离职，交通大学存在不足一年即解体。
1922年交通大学解体后原交通部上海工业专门学校单独成立交通大学上海学校，后在1922年夏更名交通部南洋大学直至1927年。1927年8月更名为交通部第一交通大学。
校庆定于4月8日是取自交通“四通八达”之意的说法待考证，比较可信的应该是“该校创办人盛宣怀先生写给首任校长何嗣焜的文献中，内容提到南洋公学第一班的开学日期为四月八日”。
合并为交通大学时期（1921 - 1949年） > 第二次合校（1928年）

1928年，南京国民政府取代北洋政府，9月，沪、平、唐三校再次合并组成“交通大学”。本部为上海沪校，唐校为土木工程学院，平校为铁路管理学院。是为交通大学第二次合并。
合并为交通大学时期（1921 - 1949年） > 抗日战争时期的交通大学（1937 - 1945年）

八一三事变后，学校考虑教学受到战事影响，自1937年11月1日起部分内迁法租界。
国立交通大学陆续内迁重庆，并在1940年成立重庆分校，未迁部分搬至上海法租界以私立南洋大学办学，经费来自重庆的国民政府教育部汇款，以张廷金作为代理校长。办学人士由洋人挂名，部份高年级学生至教授家中上课，而原徐家汇的交通大学校舍被日方的东亚同文书院占据。1942年5月国民政府教育部至上海的汇款路线断绝，校务难以为继。
太平洋战争爆发后，日军进驻租界，学校遂被汪精卫政府接管。1943年2月23日，维希法国交还法租界至汪精卫政权。
汪精卫政权教育部呈文行政院为国立交通大学呈文如下：
呈文内述交大报告及经费预算表，称该校原名南洋公学，自满清开办以来，约有50年之历史，嗣经改为大学，民国18年重定名为国立交通大学，一切经费由国库负担;自“八·一三”事变，该校设在租界内，应付困难，复于民国30年秋设立校董会，沿用原有南洋大学名义筹集经费，纽结维持，未曾中断；该校以下学期招考新生事宜亟待进行，呈请仍归国立，恢复国立交通大学原名，尚无不合。所需经费27万元，请先行合准恢复。
抗战胜利后，汪精卫政权的国立交通大学被国民政府接收。
合并为交通大学时期（1921 - 1949年） > 第一次分校（1946年）

抗日战争结束后，碍于战争后的恢复需要，中华民国政府宣布要压缩教育经费，进行院系调整。1946年国立交通大学从交通部划归教育部，教育部令历经交通大学第一次南迁的交通大学北平铁道管理学院与交通大学唐山工程学院各自返回北平和唐山，但被改为“国立北平铁道管理学院”、“国立唐山工学院”，与国立交通大学分离。
同年12月，内迁到重庆的交通大学本部返回上海后也被教育部下令要停办航运，轮机两系，并改名为“国立南洋工学院”。。
合并为交通大学时期（1921 - 1949年） > 护校运动（1947年）

1947年5月2日，返回北平举行庆祝会的交通大学同学对复员学校设备表示十分不满，并与战后停驻在此的空军产生对抗。全校师生在中南海北平行辕集体请愿，最后李宗仁下令空军撤出交大校区。此举鼓舞了交通大学师生之间的行动，同月10日交通大学沪校学生罢课。5月12日，交通大学平校罢课，响应护校运动。唐山工学院班长联席会议决议成立护校委员会，提出“恢复交通大学校名，增加办学经费”的要求。
1947年5月13日清晨5时，近三千名学生们开始集合。尽管上海市市长吴国桢等人阻碍，仍然无法阻碍成功。之后吴国桢、田培林、方治、潘公展、吴保丰谈判，均未奏效。而同时，此前准备的交大学生收集齐机车和车皮，由机械系学生傅家邦、丁仰炎等开动的火车驶进月台。
下午6时半，请愿团总指挥张公纬组织学生上车。6时45分，火车启动向南行驶。6时55分，列车开到麦根路，铁路局奉命拆除铁轨，但交大土木系学生很快将路轨重新铺好。晚上7时40分左右，青年军202师阻止前进，僵局持续到晚上9时20分，谈判再次失败。午夜列车靠近真如车站。14日凌晨1时，朱家骅终于坐着装甲车赶到现场；并谈判成功。
在国民党要员吴国桢、蒋经国、宣铁吾、田培林、凌鸿勋等在场下，转移朱家骅亲笔签署的书面答复交给学生代表：
#交大校名不更改；
轮机、航海两科不停办；
学校经费依照实际需要增加，与其他大学平等；
员工名额按班级人数照章增加；
如有未尽事宜，师生及校友可派代表晋京面商。
5月15日晚，学生自治会召开系科代表大会，选出胡国定、丁仰炎等15名赴京谈判代表，并决定继续罢课支持代表谈判斗争，直到护校要求全部达到为止。教授会也派出钟伟成、季文美教授代表共同赴京。经过谈判，教育部重新承诺了朱家骅签署的要求，并当即拨付了一笔经费。至此，交大护校运动胜利结束。此次运动成功迫使当局勉强同意了师生们的各项要求，并使得交通大学的名字保留至今。
合并为交通大学时期（1921 - 1949年） > 第二次分校（1949年）

1949年5月27日，中国人民解放军占领上海，同年6月15日，接管国立交通大学上海本部。
在1949年7月平、唐两校共同成立中国交通大学后，唐校也最终与在上海的国立交通大学分离，是为由沪平唐三地构成的交通大学第二次解体。。
1949年国共内战期间部分师生随国民政府迁台，1958年由在台校友倡议复校，即如今位于新竹市的国立交通大学。
建国后交通大学时期（1949 - 1959年） > 院系改革（1952年）

参见：中国高等院校院系调整
20世纪50年代初，中华人民共和国政府参照苏联专业化的教育模式对高等学校进行拆分，实施院系改革。交通大学由具有相当规模的理、工、管的多学科大学被拆分成单一的工科大学，大量院系被调出。
理学院中的数学、物理、化学学科被调到复旦大学；化学还支援成立了华东化工学院（现华东理工大学）；土木建筑全部被并入同济大学；管理学院的管理、会计、财务等系并入复旦大学和华东师范大学，部分支援成立了上海财经学院（现上海财经大学）；纺织系分离出去成立了中国纺织大学（现东华大学）；水利系由严恺带去成立华东水利学院（现河海大学）。
航空工程系调整到华东航空工程学院（现西北工业大学）；机电中的电子部分调入南京工学院（现东南大学），1955年又支持了成都电讯工程学院（1988年更名为电子科技大学），机电还支持了哈尔滨工业大学。
此外还分出去支援了上海海运学院等许多学校。交通大学只是从外面调入了一些工科力量，但除了造船得到大连工学院（现大连理工大学）、同济大学支援得到加强外，其余并入的实力都不强。
在1952年的院系调整结束后，交通大学成了一所纯工科大学，实力受到重创。
建国后交通大学时期（1949 - 1959年） > 交大西迁（1955 - 1957年）

主条目：交通大学西迁
1955年，国务院决定在上海的交通大学在1955年至1957年两个学年中分批迁往西安。
1955年中国开始实施第一个五年计划，提出“在沿海城市中，今后一般地不应该再新建和大规模扩建高等学校。”国务院鉴于当时的国际形势，同时考虑到中国西部地区高等教育资源不足，高等教育部按照新工业基地的分布，决定将交通大学迁往西安；电讯系迁往成都，建立成都电讯工程学院；汽车专业调往长春，建立长春汽车拖拉机学院。并要求交大在1956年、1957年两年内，分批完成全部迁校工作。
1955年5月25日，交大校务委员会召开第七次扩大会议，一致通过《关于迁校问题的决议》。11月24日通过《交通大学迁校方案》，向全校公布。此方案对迁校后的的各项工作作出具体安排，确定了迁移的人员。
1956年暑假，西安新校舍落成，学校第一批西迁开始。1956年7、8两月，学生3906人、教师243人、职工572人、家属1200人登上上海铁路局开出的交大支援大西北的特殊专列，分趟离开上海，赶赴西安。当时乘车的人都持有一张粉色乘车证，正面印有火车图案以及“向科学进军，建设大西北”的字样。
1956年9月10日，交通大学在西安人民大厦礼堂举行开学典礼，参加典礼的有2000余人。一、二年级的学生在西安新校正式开学上课。至此，交通大学在西安已有师生员工及家属共计六千多人。此后，迁校工作仍在进行。 然而此时一些问题已经流露。如一些教师向校友写信，恳请他们为迁校问题出面说话，否则将来将会有人搞“护校运动”。
建国后交通大学时期（1949 - 1959年） > 交通大学上海部分（1957 - 1959年）

由于形势的变化和部分校内师生的反对意见，内迁工作不久中断。虽然所有中科院学部委员仍留在上海部分，但绝大多数青年师生，设施以及档案迁往西安，交通大学开始两地办学。西安部分并校工作完成后共形成11个系23个专业，上海部分并校工作完成后共形成6个系19个专业。由于上海和西安两地管理上非常不便，1959年7月31日，经国务院批准，交通大学两部分独立建校，交通大学上海部分成立上海交通大学。
上海交通大学时期（1959年至今）

1961年2月，上海交通大学划归国防科工委，同时接受当时的高等教育部和上海市政府领导。学科体系局限于国防相关专业。
中国文化大革命期间，上海交通大学正常的教学科研秩序遭到严重破坏，发展几近停顿。1970年，学校又划归当时的中国海军领导。
文化大革命结束后，上海交通大学率先在中国高校中进行改革，大胆创新，使学校发展在历经院系调整、西迁、文革的动荡后迎来重要的历史转机。学校以人事、劳动、分配制度为核心，进行了管理体制改革，激发了教职员的工作热情；学校充分利用交通大学的校友资源，积极开展对外交流。在当时中国思想还比较禁锢的环境下，在高校率先接受海外校友捐赠，兴建包兆龙图书馆；拓展专业方向，重建数学、物理、化学、力学等应用理科系以及管理学科，逐步恢复交通大学时期理、工、管三足鼎立的学科布局。学校的这些改革收到了良好的效果，获得了当时中国最高领导人的肯定。
上海交通大学时期（1959年至今） > 重新划归教育部领导

1982年9月，上海交通大学重新划归教育部领导。“七五”、“八五”期间，被国务院确定为全国5所重点建设的大学之一。
上海交通大学时期（1959年至今） > 新建闵行主校区

学校蓬勃的发展使得徐汇校区校舍资源相对紧张。1985年上海交通大学开始在上海市闵行区兴建闵行校区并于1987年投入使用。2001年开始，闵行校区作为上海兴建的上海紫竹科学园区的主要部分，开始新一轮大规模建设，建成后将从原先的2200亩扩展到5000亩的规模，成为上海交通大学教学和研究的主要基地。
上海交通大学时期（1959年至今） > 入选“985”工程计划

1990年以来，上海交通大学先后获得中国政府高等教育“211”和“985”工程支持，被列为中国创建世界一流大学的少数几所高校之一。学校大力引进优秀人才，优化学科布局，成立了生命，人文，环境，药学，法学等相关院系。
上海交通大学时期（1959年至今） > 合并原上海农学院

1999年合并原上海农学院，成立上海交通大学农业与生物学院，并于2002年成立医学院。
上海交通大学时期（1959年至今） > 开展国际化办学

2000年8月，上海交通大学与美国密西根大学签约，共建机械工程学院，联合培养具有国际竞争力的机械工程高级人才，合作开展以来，在科研和教学上都取得了突出的成绩，覆盖了本科、硕士、博士三个学历层次，该国际化项目是中美两国顶尖大学成功合作的典范。2006年两校决定扩大合作规模，提升合作层次，建立交大密西根大学联合学院，合作的学科也有了很大的扩展。
2002年10月，经教育部批准，在新加坡成立了中国在海外的第一个研究生院；大部分院系都与国外知名院系开展了师生交换等实质性的合作。办学成果涌现，上海交通大学的论文发表和专利申请数量都居中国高校前列。生源质量保持稳定优秀，为中国大陆最受中学生欢迎的大学之一。
上海交通大学时期（1959年至今） > 合并原上海第二医科大学

2005年6月10日，教育部、上海市政府签署《关于上海交通大学与上海第二医科大学合并的原则意见》。2005年7月18日，上海交通大学与上海第二医科大学正式合并，成立新的上海交通大学医学院。组建后的上海交大，成为以工、医、商见长的国内顶尖大学之一。
交通大学校史表
交通大学校旗
1947年护校运动中交大学生驾驶火车赴南京请愿
1956年，第一批交通大学师生西迁西安
侯启军

侯启军（1966年—），山东章丘人，汉族，中华人民共和国政治人物、第十一届全国人民代表大会吉林地区代表。
毕业于中国科学院构造地质学专业，是中共党员。担任中石油天然气与管道公司党委书记。2008年起担任全国人大代表。
參考文獻

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↑  . 全国人大网.   [2013-04-05]. （原始内容存档于2014-03-06）.
其秦线轮渡

其秦线轮渡，原称其威线轮渡。为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线，航线北起杨浦区、虹口区交界的秦皇岛路1号秦皇岛路轮渡站，南至浦东新区东方路1号其昌栈轮渡站。航线始于民国20年（1931年），为浦西威赛公码头至其昌栈码头的轮渡航线。民国35年（1946年），航线浦西码头移至秦皇岛路，于同年4月20日通航，航线定名其秦线轮渡。目前，其秦线轮渡实行通宵运营，为上海轮渡仅存的三条通宵航线之一。
历史

民国20年（1931年），由私营振兴、振福两家公司在浦西威赛公码头至浦东其昌栈大街（后更名钱仓路、东方路）设渡口，轮渡航线使用小渡轮渡客。该渡小渡轮设施破旧，且过渡客流颇高，每日上下班高峰，经该渡过江的乘客数以千计，秩序混乱，多次发生乘客坠江淹死的事故。同年7月29日，江海关决定吊销其济渡执照，并请由市轮渡管理处派渡轮代替渡客。同年8月10日，上海市轮渡管理处派渡轮恢复航线行驶，并对其昌栈码头原设施进行翻修；而浦西威赛公码头为工部局新建的公共码头，为运送货物之用，市轮渡其威线通航后，工部局允许渡客在该码头上下，但市轮渡无管理权，只能在渡船上售票，令渡客颇觉不便。

民国26年（1937年）抗日战争爆发，码头遭日军封锁，航线停航。民国34年（1945年），抗日战争胜利，国民政府接收轮渡航线，因威赛公码头已为美军所用，遂将浦西渡口迁往秦皇岛码头，并申请将该码头留作市轮渡专用。航线改为浦西秦皇岛路码头至浦东其昌栈码头，同时更名为其秦线轮渡，于民国35年（1946年）4月20日正式通航。1949年上海战役前夕，航线停航。

上海战役后，航线复航。1952年，对浦东其昌栈轮渡站进行扩建，将木踏级码头拆除，又利用上港八区码头一角岸线，建造浮桥及浮码头，新建候船室等设施。浦西秦皇岛路码头同时改建为浮桥及浮码头。工程于1952年12月建成启用。此后轮渡站设施又有多次修建。2008年3月20日上午9时起，泰公线轮渡停航改建，为配合泰公线改建，其秦线轮渡改为临时通宵航线。目前，其秦线轮渡正式实行通宵运营，为上海轮渡仅剩的三条通宵航线之一。
航线班次

秦皇岛路轮渡站：通宵航行
0：00——5：00 1小时一班 5：20——6：00 20分钟一班 6：10 6：20 6：30 6：30——9：00（高峰快班航行，周六、周日、节假日除外） 9：00——16：00 10分钟一班 16：00——18：30（高峰快班航行，周六、周日、节假日除外） 18：30——20：00 10分钟一班 20：20——23：00 20分钟一班 23：30
其昌栈轮渡站：通宵航行
0：01——5：10 1小时一班 5：30 5：50 6：00——6：30 10分钟一班 6：30——9：00（高峰快班航行，周六、周日、节假日除外） 9：00——16：00 10分钟一班 16：00——18：30（高峰快班航行，周六、周日、节假日除外） 18：30——20：10 10分钟一班 20：30——22：50 20分钟一班 23：15 23：45
公交换乘

秦皇岛路轮渡站：22、28、37、79、134、135、137、155、325、842、853、921、934
其昌栈轮渡站：81、85、313、455、522、609、610、774、779、799、819（暂不停靠）、935、970（暂不停靠）、971、978、981、983、989、993、隧道六线、隧道八线、隧道九线、蔡陆专线、钦东专线、上川专线、新川专线
参考资料

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↑  公平路轮渡站20日起停航改建 乘客可改从其秦线或东东线过江[]
↑  .   [2011-07-08]. （原始内容存档于2015-06-23）.
佩拉莫拉

| 佩拉莫拉 Peramola |
| --- | --- |
市镇
佩拉莫拉在西班牙的位置
坐标：42°03′28″N 1°16′02″E﻿ / ﻿42.057801°N 1.267353°E﻿ / 42.057801; 1.267353
国家: 西班牙
自治区: 加泰罗尼亚
省: 莱里达省
面积
 • 总计: 56 平方公里（22 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 368人
 • 密度: 6.57人/平方公里（17人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
佩拉莫拉（西班牙语：），是西班牙加泰罗尼亚莱里达省的一个市镇。 总面积56平方公里，总人口368人（2001年），人口密度7人/平方公里。
中國通訊業

中國通訊業可以指：
中华人民共和国通信
香港通訊
澳門通訊
台灣通訊業
2011年世界游泳锦标赛保加利亚代表团

保加利亚代表团旗帜
2011年世界游泳锦标赛保加利亚代表团目前共派出6名运动员参赛。
奖牌榜

| 名次 | 代表团 | 金牌 | 银牌 | 铜牌 | 总数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 15 | 保加利亚 | 1 | 0 | 0 | 1 |
奖牌获得者 > 金牌

男子公开水域25公里：斯托依奇科夫
参考

↑  .   [2011-07-26]. （原始内容存档于2011-07-20）.
2015年湖北荆州电梯事故

上海质检总局发布停运通知后，百联中环内的申龙自动扶梯
2015年湖北荆州电梯事故（官方通报名称为“7·26”电梯安全事故）是2015年7月26日上午10时09分51秒左右，在中国湖北省荆州市安良百货商场发生的一起电梯安全事故。2015年7月26日，一名带着幼儿的30岁女子在安良百货商场购物期间，因电梯与楼面连接的迎宾踏板松动，被卷入电梯内，后被救援人员救出后不治身亡。
事发地点和电梯

此次事故所发生的地点为湖北省荆州市安良百貨商场，于2012年元旦開業，是當地規模最大的幾家購物中心之一。
事发电梯型号为FML08，制造商为申龙电梯股份有限公司，设计时间为2008年，出厂日期为2014年7月1日，检验合格日期为2015年3月16日。而该型号电梯在全国有4648台，此次为该型号电梯的首次事故。根据中国于2012年发布的规定，电梯制造方需在盖板内安装警报器，而涉事电梯也装有警报器，但并未触发。
事件经过

此次事故的受害者名叫向柳娟，湖北荆州公安县埠河镇群英村人，其父柳中桂是当地的农民，而其妹向柳婷则在安良百貨工作。向柳娟的丈夫名为张伟。
2015年7月26日上午10时09分51秒左右，湖北省荆州市安良百货商场内发生电梯安全事故，女子向柳娟携带3岁幼子搭乘商场内7楼由申龙制造的手扶自动扶梯时，踩在松动的楼层板（一些媒体报道为前沿板，但中国标准《GB/T 7024-2008电梯、自动扶梯、自动人行道术语》为楼层板）上而被卷入电梯底部，其幼子被母亲抛出并被一旁工作人员接住才得以幸免，救援人员赶到现场时被卷入者已无生命迹象。这一过程只持续了9秒钟。
事发前曾有2名女性商场工作人员搭乘同台电梯，发现盖板有松动迹象，随后并未采取任何有效措施。被卷入者及其幼子搭乘电梯至半途才获站在电梯末端工作人员的提醒。而女子被卷入后，商场工作人员未及时按下电梯的紧急停止按钮，直至维修人员赶到后电梯方才停止运行，此时被卷入者已卡在电梯中部。
事件调查及善后措施

7月27日21时30分，荆州市就此次事故召开新闻发布会。荆州市安监局局长陈观鑫在会上通报，初步判断在事故发生5分钟前，商场工作人员发现电梯盖板有松动翘起现象，但并未采取停梯检修等应急措施。导致当事人踏在已松动翘起的盖板最末端时盖板发生翻转，坠入上机房驱动站内防护挡板与梯级回转部分的间隙内，属于安全生产责任事故。会上还同时宣布，荆州市安监局即日起在全市范围内对电梯等特种设备开展安全专项检查。
此时，网络及媒体已经铺天盖地对事故进行报道；而在7月28日17时36分，申龙才迟迟发布了沉痛哀悼的声明。
随后，全国大量城市开始停用检修申龙制造的电梯。国家质检总局亦紧急下发了《关于立即开展自动扶梯与自动人行道安全检查的紧急通知（质检特函［2015］41号）》，通知内要求“各地质监部门督促电梯使用、维保单位在8月10日前对自动扶梯与自动人行道逐台进行一次针对性检查，重点检查检修盖板、楼层板、防护挡板以及梳齿板等，发现事故隐患立即停止使用并做好安全防护和疏散引导；同时要求电梯制造单位对检修盖板和楼层板的设计制造进行分析，如因设计制造等生产原因存在危及安全的同一性缺陷的，应当立即停止生产，主动采取召回措施。”。在香港，机电工程署已经加強巡查香港现有电梯的安全，並向電梯業界發出通告，提醒各註冊电梯的承辦商與工程師檢查自動梯的檢修蓋板、樓板、相關的支撐結構及保護裝置等，是否處於良好工作狀態。
此次事故调查报告于29日发布，初步认定电梯制造商申龙电梯股份有限公司存在有盖板结构设计不合理（容易松动和翘起）、3块盖板尺寸与图纸不符（申龙提供图纸中连接处槽设计为22毫米，而实际尺寸只有20毫米，这会导致盖板的移动）、出厂产品零部件质量品控不佳等问题，申龙电梯和安良百货公司对此次事故应负主要责任，湖北德富机电设备有限公司对此次事故负相关次要责任。同日，申龙电梯在官方网站上发布公告，认定在生产中产品为合格。更有媒体通过调查发现，申龙有外购外协占主营成本七成、分公司曾涉不规范运营、事故发生地所处的湖北地区的分公司曾遭遇过税务部门行政处罚，IPO招股书对事故屡次曝光只字不提等诸多问题。
10月15日，荆州质监部门两名工作人员因卷入该事件，被荆州市沙市区人民检察院以玩忽职守罪逮捕，立案侦查并采取强制措施。
反应 > 媒体报道

有媒体评论指出：“只有把问题弄清楚了，把责任追到位了，把监管责任发挥好了，才能有效防范电梯事故的再次发生，也才能让公众完全放心使用电梯”。另外有媒体指出，只有加大电梯业监督管理力度及检查检修和整改力度，才能锁紧电梯的“夺命之口”。
荆州电梯事故引起了全球关注，全球各大主要媒体，包括《南华早报》、《太阳报》、《卫报》、CNN、《纽约时报》等，亦作出了报道。
反应 > 网络舆论

有网友在新浪微博评论称：“如果我们连自动扶梯和食品这种日常事物的安全性都不能信任，我们还能信任什么呢？”；而另一条评论则写道“要把商家和电梯生产企业罚到破产”。
参考资料

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一台同为申龙制造的手扶自动电梯的盖板
申龙电梯的专利盖板设计
侯啟忠

| 侯啟忠 |
| --- | --- |
大明陝西布政使司參議
籍貫: 四川敘州府長寧縣
字號: 字汝弼
出生: 成化十二年（1476年）正月初六日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 劉氏（聘）
出身
 弘治六年癸丑科同進士出身 
著作
 《淯里文集》 
侯啟忠（1476年—？年），字汝弼，四川敘州府長寧縣人，明朝政治人物。
生平

自幼好学，弘治五年（1492年）壬子科四川乡试中举人，弘治六年（1493年）聯捷癸丑科第三甲第一百二十六名進士。歷官戶部員外郎。升陕西参议。
著作

侯启忠善文，有《淯里文集》十二卷。
家族

曾祖侯璟；祖父侯旺，知縣；父侯舜臣，母李氏；繼母蔣氏。
参考资料

↑  《弘治六年癸丑科進士登科錄》：竈籍，治《詩經》，年十八歲中式弘治六年癸丑科第三甲第一百二十六名進士。正月初六日生，行一，曾祖侯璟；祖侯旺，知縣；父侯舜臣；母李氏；繼母蔣氏。重慶下，妻劉氏（聘）。由縣學增廣生中式四川鄉試第三十四名舉人，會試中式第七十七名。
↑  龚延明主编. . 宁波: 宁波出版社. 2016. ISBN 978-7-5526-2320-8. 《天一閣藏明代科舉錄選刊.登科錄》之《弘治六年癸丑科進士登科錄》
2011年世界游泳锦标赛俄罗斯代表团

俄罗斯代表团旗帜
2011年世界游泳锦标赛俄罗斯代表团共派出45名运动员参赛。
奖牌榜

| 名次 | 代表团 | 金牌 | 银牌 | 铜牌 | 总数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3 | 俄罗斯 | 8 | 6 | 4 | 18 |
奖牌获得者 > 金牌

女子花样游泳单人技术：伊什琴科
女子花样游泳双人技术：伊什琴科/罗玛什娜
女子花样游泳集体技术：俄罗斯队
女子花样游泳单人自由：伊什琴科
女子花样游泳自由组合：俄罗斯队
女子花样游泳双人自由：伊什琴科/罗玛什娜
女子花样游泳集体自由：俄罗斯
女子游泳50米仰泳：阿纳斯塔西娅·祖耶娃
奖牌获得者 > 银牌

男子跳水双人3米板：扎卡洛夫/库兹涅佐夫
男子跳水单人3米板：扎卡罗夫
男子公开水域25公里：德亚钦
女子游泳100米仰泳：阿纳斯塔西娅·祖耶娃
女子游泳200米蛙泳：埃菲莫娃
女子游泳50米蛙泳：埃菲莫娃
奖牌获得者 > 铜牌

男子公开水域10公里：波尔沙科夫
男子公开水域5公里：德拉特塞夫
男子跳水单人3米板：库兹涅佐夫
女子水球队
比赛成绩 > 水球 > 女子

|  | 比赛对手 | 比分 |
| --- | --- | --- |
| 小组赛 | 巴西 | 15:4 |
| 小组赛 | 西班牙 | 18:8 |
| 小组赛 | 希腊 | 5:6 |
| 八强赛资格赛 | 古巴 | 26:8 |
| 1/4决赛 | 美国 | 9:7 |
| 半决赛 | 中国 | 12:13 |
| 三四名决赛 | 意大利 | 8:7 |
参考

↑  .   [2011-07-26]. （原始内容存档于2011-07-20）.
南多斯帕洛斯 (加利福尼亞州)

| 南多斯帕洛斯 |
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人口普查指定地區

南多斯帕洛斯南多斯帕洛斯在加利福尼亞州的位置
坐标：36°57′52″N 120°39′12″W﻿ / ﻿36.96444°N 120.65333°W﻿ / 36.96444; -120.65333
國家: 美国
州份: 加利福尼亞州
縣: 默塞德縣
面积
 • 总计: 3.975 平方公里（1.535 平方英里）
 • 陸地: 3.975 平方公里（1.535 平方英里）
 • 水域: 0.000 平方公里（0.000 平方英里）
海拔: 36 公尺（118 英尺）
人口（2010年美國人口普查）
 • 總計: 1,620人
 • 密度: 408人/平方公里（1,056人/平方英里）
时区: 太平洋时区（UTC-8）
 • 夏时制: PDT（UTC-7）
美國郵區編號: 95665
電話區號: 209
地名信息系统ID: 234957
南多斯帕洛斯（英語：）是位於美國加利福尼亞州默塞德縣的一個人口普查指定地區。
地理

南多斯帕洛斯的座標為36°57′52″N 120°39′12″W﻿ / ﻿36.96444°N 120.65333°W﻿ / 36.96444; -120.65333，而該地最高點為海拔高度36米（即118英尺）。
人口

根據2010年美國人口普查的數據，南多斯帕洛斯的面積為3.975平方千米，均為陸地。當地共有人口1620人，而人口密度為每平方千米407人。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
亞歷山大·塔莫特

亞歷山大·塔莫特（愛沙尼亞語：，1973年2月2日—）是一位愛沙尼亞鐵餅運動員。他是2004年雅典奧運會鐵餅比賽的銅牌得主。2005年，他在世界田徑錦標賽上獲得第四名。他的個人最好成績是70.82m (232'3½")。
參考資料

↑  Bose, Mihir. . London: The Daily Telegraph. 25 August 2004  [13 October 2009]. （原始内容存档于2004-09-01）.
佩尼亚福特的雷蒙德

| 佩尼亚福特的聖雷孟 |
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出生: 约1175年？  阿拉贡联合王国加泰罗尼亚佩内德斯自由镇
逝世: 1275年1月6日  阿拉贡联合王国加泰罗尼亚巴塞罗那
敬礼於: 天主教會
宣福: 1542年 由保祿三世 於罗马
封圣: 1601年4月29日 由克雷芒八世 於罗马
主要朝聖地: 巴塞罗那主教座堂
瞻礼: 1月7日 1月23日 （根据当地历和1970年前的聖人曆）
象徵（英语：）: 以自己的斗篷作为船和帆漂洋过海
主保: 教会法，法律，告解圣事
佩尼亚福特的聖雷孟（加泰隆尼亞語：，IPA：[ˈsan rəˈmon də ˌpɛɲəˈfɔɾ]；西班牙語：；1175年？—1275年1月6日）是13世纪西班牙天主教聖人，为第三任道明会总会长（英语：）和教会法学家。他现在是西班牙王国教会法和所有法律的主保聖人。
中文译名

此圣人的中文译名有：“聖雷孟”，“佩尼亚福特的雷蒙德”，“佩那福特的雷蒙”，“圣雷蒙多·德佩尼亚福特”等。
生平

出生于佩尼亚福特。从小接受良好教育。大约30岁时前往意大利博洛尼亚大学进修公民法和教会法，获得博士学位。1219年被任命为巴塞罗那教区副主教。1222年加入道明会。短暂担任过塔拉戈纳总主教，道明会总会长。1275年1月6日在巴塞罗那去世。
井冈山自然保护区

| 井冈山自然保护区 |
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类似乡级单位
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 井冈山市
村级区划单位数:  6 0社区 0行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 36 08 81 401
电话区号: +86 
井冈山自然保护区，是中华人民共和国江西省吉安市井冈山市下辖的一个类似乡级单位。
行政区划

下辖以下地区：
罗浮林场生活区、​长古岭林场生活区、​茨坪林场生活区、​大井林场生活区、​朱砂林场生活区和小溪洞林场生活区。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
2011年世界游泳锦标赛加拿大代表团

加拿大代表团旗帜
2011年世界游泳锦标赛加拿大代表团共派出88名运动员参赛。