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楊麗花

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楊麗花
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跟著母親到高雄唱戲的楊麗花
未成名的楊麗花，跟著母親到高雄唱戲的鏡頭
楊麗花（1944年10月26日—），本名林麗花，乳名阿洛，臺灣宜蘭縣員山鄉人，臺灣歌仔戲藝人、電視與電影女演員、歌仔戲戲劇製作人。其夫婿為台灣骨科醫生、前立法委員洪文棟。告別舞臺多年，2016年正式宣告復出，2022年10月獲得第33屆傳藝金曲獎戲曲表演類特別獎，2024年2月21日榮獲教育部頒發「推廣本土語言傑出貢獻獎」。
從1947年就上台演出的她，在1950年代至1960年代成為知名的野臺戲演員，也是台灣「電台歌仔戲」、「電視歌仔戲」的創始者。她於1970年代所組成的「台視歌仔戲團」不僅讓歌仔戲於電視新媒體得以流傳，也培養諸如陳亞蘭、紀麗如、潘麗麗、簡嘉伶、葉麗娜等歌仔戲名伶；和柳青、葉青、小明明並列歌仔戲四大小生。
楊麗花的歌仔戲演出，絕大部分為女扮男裝；這不但是她的演出特色，也是台灣歌仔戲的特色。楊麗花雖為宜蘭人，但其演戲使用臺語時並不使用宜蘭腔，而用臺北腔。
經歷 > 童星階段

生於1944年的楊麗花，家中排行老二，上有哥哥（林勝），下有兩個弟弟（林明正、林明亮）及兩個妹妹（林麗香、林麗貞）。並沒有接受任何正規學校教育。1947年起，楊麗花加入母親楊好所在的台灣宜蘭知名歌仔戲劇團「宜春園」。1950年，楊麗花與母親於戲院和外臺演出由該劇團所製演的《安安趕雞》；該戲不但是楊麗花首次擔綱演出，也因為楊麗花精湛演出而獲得一般好評。
1940年代末期，歌仔戲仍為全台灣最受歡迎的娛樂或戲劇，因此楊麗花以《安安趕雞》這齣戲劇裡面的演出名字「小安安」（台灣話為「翁安落」）聞名。「翁安落」這個名字，仍為60歲以上歌仔戲戲迷所熟悉。
1957年，13歲的楊麗花正式成為「宜春園」歌仔戲劇團的成員，所有演出均為「女扮男裝」小生演出。因為她扮相美，不但迅速成為該團的台柱，隨後的1961年更以《陸文龍》一劇走紅全台灣。這齣戲也奠定她成為「台灣歌仔戲第一小生」的名號。
經歷 > 內臺戲與電影歌仔戲

1962年，楊麗花被「賽金寶歌劇團」挖角，除了繼續以小生扮相於歌仔戲界受到觀眾歡迎外，也連同該劇團於當時的台語電影風潮推動下，在1960年代期間演出十數部歌仔戲台語電影。比較值得一提的是，這時期楊麗花還以「女裝」扮相，於借用30年代台語歌謠歌名拍攝而成的政令電影「望春風」擔綱擔任「女主角」。在1968年與素有「急智歌王」之稱的男藝人張帝，共同演出徐守仁所執導的黑白台語電影「張帝找阿珠」，片中飾演「惠珠」一角；1972年以「安平追想曲」一曲改編成的電影「回來安平港」飾演女主角「阿金」，這些是楊麗花極為罕見的女裝演出。
這階段的楊麗花的演出重心，已從1950年代末期的野臺戲轉為戲院演出的內臺戲。許多戲院甚至為了楊麗花，把本來放映電影的戲院，改裝成適合歌仔戲演出的舞台。
經歷 > 電台與電視演出

1965年，楊麗花加入台北「正聲天馬歌劇團」，該劇團時為正聲廣播公司的子劇團。楊麗花的歌仔戲電台演出，雖不是歌仔戲界的第一，但是以「倍思調」、「慢頭」、「慢尾」、「大哭」等等傳統老曲調獲得各界的矚目。同年，甫開播不久的台灣電視公司（台視）看中楊麗花可能帶來的電視廣告收益，特地邀請楊麗花參與演出。而演出戲碼為《精忠岳飛》的楊麗花，以女生身分扮演岳飛，也立即獲得電視觀眾的喜愛，不但使《精忠岳飛》成為台灣無線電視史上第二齣轟動的電視歌仔戲（第一齣為1962年演出的《雷峰塔》），也使楊麗花成為繼廖瓊枝與何鳳珠之後的第三位電視歌仔戲藝人。事實上，楊麗花也是這三個人當中最活躍的一位。
1969年，累積數十檔電視歌仔戲主角與製作經驗的楊麗花成為「台視歌仔戲團」團長，正式將演出重心轉移到無線電視。
經歷 > 黃金時期

1971年，台灣無線電視從黑白邁入彩色。第一齣彩色電視歌仔戲《相思曲》，正是由楊麗花與小艷秋主演。
1972年台灣電視公司為振興民間藝術歌仔戲，吸收了台視、中視、金龍、華夏劇團的精英，組成了「台灣電視聯合歌劇團」；被網羅的歌仔戲名伶除了「台視團」的楊麗花、青蓉、許秀年、吳翠娥、吳梅芳、葉文瓊、許仙姬、李如麟、尤添義、柯美惠等人外，還有原屬「中視團」的王金櫻、黃香蓮、高玉珊以及在中視演出的「金龍團」葉青、任蓉等人。
這個以楊麗花為中心的台視歌仔戲團，連同知名歌仔戲編劇狄珊，以新穎的服裝，緊湊的劇情，加上廢除武場現場演出與加強音效等因素，納入了新生代的歌仔戲戲迷。同時也網羅有歌仔戲基礎的演員加入助陣；如1979年拍攝《蓮花鐵三郎》時，網羅了早期曾經參加過王明山歌仔戲團、卻靠連續劇在電視走紅的司馬玉嬌。
1980年代是楊麗花與電視歌仔戲的黃金時期，這時期讓楊麗花成為台灣歌仔戲的同義詞。而此間代表作有《俠影秋霜》、《蓮花鐵三郎》、《青山綠水情》、《龍鳳再生緣》、《薛平貴》、《鐵扇留香》、《情海斷腸花》、《薛丁山》、《西江月》、《恩怨情天》、《薛仁貴征東》、《白衣童子》、《梁山伯與祝英台》、《洛神》、《狸貓換太子》、《風流才子唐伯虎》、《年羹堯新傳》、《花月正春風》、《孫臏下山》、《朱洪武》、《王文英與竹廬馬》與等戲碼，總名《楊麗花歌仔戲》。
1994年8月27日，楊麗花正式宣布結束與台視的合作關係。她表示，與台視合作30年來，她從無二心；但台視發函說往後要收回著作權，「我是個創作者，一向最重視版權」，與台視就著作權問題溝通無效，所以決定脫離台視。
電視歌仔戲原本就是藝術包裝的商品，它和所有的電視節目一樣是靠著廣告的支持而生存的，商業與本土藝術的結合或多或少會產生一些令人詬病的問題。但是楊麗花藉由科技之利、傳播之便，讓傳統歌仔戲得以在中華民國政府不重視的情況下留存，讓歌仔戲脫離「外台」與「內台」的侷限，這是楊麗花對台灣歌仔戲的重大貢獻。
經歷 > 重回舞台

1990年代，解嚴後的台灣允許世界各國影視娛樂進入，加上有線電視興起，依賴台灣無線電視產業生存的楊麗花電視歌仔戲漸次沒落。楊麗花之後的小生接班人，也無法接續楊麗花的氣勢。這些因素導致楊麗花所組成的台視歌仔戲團無法繼續1970年代、甚至1980年代的台灣歌仔戲榮景。
雖然如此，楊麗花仍繼續培養新人；並將表演觸角重新伸出大型舞台，這裡面以1991年、1995年、2000年與2007年於國家戲劇院推出《呂布與貂蟬》、《雙槍陸文龍》、《梁祝》與《丹心救主》為其代表作。2012年，楊麗花與愛徒陳亞蘭在台北小巨蛋合作演出《楊麗花終極大戲-薛丁山與樊梨花》，結合電腦投影特效，將歌仔戲提升至另一種新的層次。
結束與台視的合作關係後，楊麗花擔任麗花傳播股份有限公司總經理，掌握了一部份的楊麗花歌仔戲的版權。
2016年3月23日，《台灣壹週刊》報導，楊麗花及其夫洪文棟已分居並協議離婚，原因是洪文棟把家產只分給前妻的4個小孩；同日，楊麗花與洪文棟發出聲明稿駁斥，此報導全屬編造虛構，請《台灣壹週刊》儘速更正；同日，導演邱瓈寬說，楊麗花與洪文棟感情很好、沒有財產問題，楊麗花一直把洪文棟的小孩當成自己的小孩；同日，《台灣壹週刊》執行副總編輯宋筱玲回應，尊重楊麗花與洪文棟的主張，「我們有我們的新聞來源」，目前沒有打算更正報導。
作品 > 黑膠唱片有聲劇

1969年5月20日初版，《人情悲劇金唱片：安平追想曲》－台語版本，企劃－許丙丁，編劇－鄭志峰，原作、作曲、編曲、指揮－許石。演唱、主演－楊麗花，合演－魏少朋、廖軍達、鄭志峰、玉惠、美雪。
作品 > 電視歌仔戲（黑白）

《精忠報國》
《雷峰塔》
《王寶釧》
《鎖麟囊》
《八賢王游湖》
《天官賜福》
《三笑姻緣》
《商輅斬文禧》
《一文錢》
《牙痕記》
《丁姑告狀》
《千里送京娘》
《韓信》
《三娘教子》
《陳三五娘》
《孫龐演義》
《路遙知馬力》
《喬太守亂點鴛鴦譜》
《天作良緣》
《傻公子》
《巫山風雲》
《二度梅》
《宋宮秘史》
《安邦定國志》
《王文英認親》
《白紙告狀》
《妙女婿》
《子母錢》
《薛仁貴》
《劉備招親》
《三對佳偶》
《蓮花庵》
《江山美人》
《蜜蜂計》
《薛仁貴續集》
《孟麗君》
《西廂記》
《王寶釧》
《打金枝》
《義薄雲天》
《白蛇傳》
《同命鴛鴦》
《販馬記》
《情鎖斷腸紅》
《錯中緣》
《鴛鴦淚》
《蟠龍鏡》
《七劍會金龍》
《夢斷劍嶺》
《浮雲遮月》
《四美圖》
《萬花彩船》
《紅樓夢》
作品 > 電視歌仔戲（彩色）

《相思曲》
《情恨青天》
《春花朵朵香》
《琵琶環》
《紫玉獅》
《血書留痕記》
《馴夫記》
《送鳳冠》
《錯中緣》
《母子會》
《李旦與鳳嬌》
《郎非無義》
《再生緣》
《狀元堂》
《巧相逢》
《七世夫妻》
《萬杞梁與孟姜女》
《梁山伯與祝英台》
《郭華郎與王月英》
《王十朋與錢玉蓮》
《商琳與秦雪梅》
《李奎元與劉瑞蓮》
《韋燕春與賈玉珍》
《月夜琴聲》
《七俠五義》
《碧血情天》
《萬花樓》
《隋唐演義》
《楊家將》
《三千金》
《孟麗君》
《忠孝節義圖之秦雪梅與商琳》
《忠孝節義圖之洛神》
《大漢英烈傳》
《春江萬里情》
《俠影秋霜》
《蓮花鐵三郎》
《青山綠水情》
《俠骨英雄傳》
《薛平貴》
《陸文龍》
《龍鳳再生緣》飾 元成宗
《鐵扇留香》飾 夏侯昭
《情海斷腸花》飾 樂親王如意
《鐵漢金鹰》
《傳奇故事》
〈嫦娥與后羿〉
〈精忠報國〉
〈楊宗保與穆桂英〉
〈蔡松坡與小鳳仙〉
〈甘國寶過台灣〉
〈楊乃武與小白菜〉
《薛丁山》
《西江月》
《楊家將》
《恩怨情天》
《萬花樓》
《虎膽義魄》
《洛神》
《薛仁貴征東》
《白衣童子》
《七俠五義》製作人，未演出
《梁山伯與祝英台》
《狸貓換太子》飾 范仲華
《風流才子唐伯虎》
《年羹堯新傳》
《花月正春風》
《韓信》
《擎劍雙驕》
《薛剛》
《皇上難為》
《鐵漢柔情》
《孫臏下山》
《狂花飄雲夢》
《王文英與竹廬馬》
《王伯東告御狀》
《朱洪武》
《新西江月》
《英雄殘夢》
《李靖與紅拂女》
《薛丁山與樊梨花》
《紅樓夢》
《泥馬渡康王》
《伴鬼闖江湖》
《新狄青》
《巡按與大盜》
《乞丐与千金》【製作，未演出】
《順治與康熙》
《洛神》
《四季紅》共四單元
〈亂世情深〉
〈落花盈淚〉【製作，未演出】
〈苦海思親〉【製作，未演出】
〈七品巧縣官〉
《紅塵奇英》【製作，未演出】
《君臣情深》
《忠孝節義》共四單元
〈萬古流芳〉
〈孝感動天〉
〈斷機教子〉
〈路遙知馬力〉
作品 > 電視劇

大野遊龍 飾曹玉
作品 > 電影歌仔戲

1967年：《金榜題名》飾 王玉林
1969年：《賣油郎》飾 秦重
1980年：《鄭元和與李亞仙》飾 鄭元和
1981年：《陳三五娘》飾 陳三
作品 > 舞台歌仔戲演出

1968：《蝴蝶杯》
1970：《情鎖斷腸紅》
1976：《孟麗君》
1980：《唐伯虎點秋香》
1981：《漁孃》
1982：（三月與十月兩度下鄉公演）
1983：（新聞局安排赴美國紐約百老匯劇場、日本東京武道館公演。 赴菲律賓馬尼拉大劇院公演）
1984：（全國巡迴公演兩個半月）
1985：（赴馬來西亞、新加坡公演）
（為慶祝台灣光復四十周年到中興新村義演）
1987：（赴日本札幌劇院公演）
1991：《呂布與貂蟬》（首度在國家劇院公演）
《唐伯虎點秋香》（西雅圖、休士頓、洛杉磯、舊金山公演）
1992：《漁孃》（宜蘭員山公園義演）
1995：《雙槍陸文龍》（國家劇院）
2000：《台灣梁祝》（國家劇院）
2001：《台灣梁祝》（全國巡迴公演）
（赴日本東京武道館和寶塚劇場以及九州博多劇院公演）
2007：《丹心救主》（國家劇院）
2012：《薛丁山與樊梨花》（臺北小巨蛋）
作品 > 特別演出：個人電視特別節目

1975 台視國慶特別節目【百美圖】
1976 台視特別節目國語歌唱劇【三對佳偶】
1980 台視特別節目【萬花筒】
1983 台視特別節目【楊麗花的世界】
台視特別節目【女兒心：楊麗花的奮鬥史】
1984 台視特別節目【楊麗花的獻禮】
1986 台視特別節目國語劇【西遊記】
1987 台視新春特別節目【楊麗花賀新春】
1988 台視特別節目【楊麗花向三軍致敬】
1997 台視新春特別節目【迎春接福新年好】
作品 > 個人大型活動

1983 《台灣電視公司楊麗花歌仔戲團答謝觀眾聯歡會》（中華體育館，台視特別節目）
1986 《楊麗花千萬個感謝》（中華體育館，台視特別節目，楊麗花、江吉雄製作，康弘、黃西田、洪麟、田文仲主持）
1987 掌聲響起：勞動節慶祝晚會（中華體育館）
1988 《楊麗花向三軍致敬》（金門，台視特別節目，田文仲主持）
1994 「關愛鄉土：疼惜我們的所在」晚會（台中市中興堂，臺灣省政府、台視、《聯合報》與《民生報》共同主辦，台視特別節目〔以《楊麗花關愛鄉土特別演出》為名播出〕，陳美鳳、澎恰恰主持）
電影作品

1967年 《雙珠記》
1968年 《張帝找阿珠》
1968年 《三鳳震武林》
1969年 《我恨月常圓》
1970年 《鬼屋麗人》
1972年 《返來安平港》
1977年 《望春風》
1979年 《林投姐》
1979年 《香火》
1979年 《新西廂記》
1979年 《真假姻緣》
1980年 《補破網》
1982年 《狀元媒》
唱片專輯

| 年份 | 專輯名稱 | 唱片公司 | 曲目 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1983年 | 《楊麗花紀念專輯：快樂人生》 | 新格唱片 |  曲目    A 快樂人生  心酸酸  夜夜為你來失眠  六月茉莉  春宵吟  四季謠 B 過五更  小鎮情歌  今夜又是落雨眠  一支小雨傘  補破網 |
獲獎

| 年份 | 獲提名 | 獎項 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1985年 | 《风流才子唐伯虎》 | 第20屆金鐘獎戏剧节目传统戏曲类 | 提名 |
| 1988年 | 《王文英與竹蘆馬》 | 第23屆金鐘獎傳統戲劇節目獎(連續劇類) | 獲獎 |
| 1988年 | 《朱洪武》 | 第23屆金鐘獎傳統戲劇節目獎(連續劇類) | 提名 |
| 1991年 | 《新狄青》 | 第27屆金鐘獎 傳統戲劇節目獎(連續劇類) | 提名 |
| 1992年 |  | 亞洲傑出藝人獎 | 獲獎 |
| 1993年 | 《電視歌仔戲的創新與發揚》 | 第28屆金鐘獎/特別貢獻獎 | 獲獎 |
| 2002年 |  | 台灣十大傑出女性 | 獲獎 |
| 2003年 | 《君臣情深》 | 第38屆金鐘獎傳統戲劇節目獎 | 獲獎 |
| 2022年 |  | 第33屆傳藝金曲獎戲曲表演類特別獎 | 獲獎 |
延伸閱讀

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| 年份 | 書名 | 作者 | 出版社 | ISBN |
| 2002年1月5日出版 | 《台灣電視風雲錄》 | 何貽謀(前台視節目部經理) | 台灣商務印書館 | ISBN 9570517352 |
| 2007年9月10日出版 | 《歌仔戲皇帝：楊麗花》 | 林美璱 | 時報文化 | ISBN 9789571347271 |
參考資料

↑  . 三立新聞網. 2015-11-06  [2022-06-06]. （原始内容存档于2016-06-05）.
↑  YouTube上的2013.02.17 【台灣演義】歌仔戲國寶 楊麗花
↑  吳玫穎、洪秀瑛. . 中時電子報即時新聞. 2016-03-23  [2016-04-17]. （原始内容存档于2021-02-09）.
↑  . 台灣蘋果日報即時新聞. 2016-03-23  [2016-04-17]. （原始内容存档于2017-01-07）.
↑  王靖怡. . 中央通訊社. 2016-03-23  [2016-04-17]. （原始内容存档于2018-08-31）.
↑  人情悲劇：安平追想曲 (民國58年5月20日) （页面存档备份，存于）江武昌 2012-05-11
外部連結

YouTube上的楊麗花頻道
[ https://www.imdb.com/name/nm2697720/ （页面存档备份，存于） 楊麗花在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料]
楊麗花在香港影庫上的簡介
楊麗花在豆瓣上的资料（简体中文）
楊麗花在时光网上的簡介（简体中文）
馬克·馬爾克斯

馬克·馬昆斯（西班牙語：，1993年2月17日—）是一名西班牙籍的世界摩托車錦標賽賽車手，代表杜卡迪聯想車隊（英语：）參賽。截至2021年為止已奪得全部級別八座世界冠軍。
马克·马奎斯1993年2月17日出生於西班牙，從小父親便栽培其成為一位賽車手。馬奎斯曾連續奪得MotoGP六屆世界冠軍，實力非凡，同時他也是65年的MotoGP歷史中，備受矚目的超級新星，其他三位是邁克·海爾伍德、菲爾·瑞德和瓦倫蒂諾·羅西。馬奎斯於2010年取得125c.c.級別的世界冠軍，並在2012年取得Moto2級別的世界冠軍，2013年升為MotoGP選手並以新秀之姿奪得摩托車界賽車殿堂最高榮耀：MotoGP世界冠軍，成為GP史上最年輕的世界冠軍，而該年更創下許多紀錄。翌年2014年開季即拿下十連勝，到了第11站Brno（英语：）連勝紀錄才被隊友丹尼·佩卓沙（英语：）停止，後於該年第15站茂木賽道（英语：）的比賽中奪得第二名並提前奪得MotoGP世界冠軍，該年亦寫下多項紀錄。2015年馬奎斯的賽季並不順利，總計有6次的DNF（未完賽），並於賽季尾聲與瓦倫蒂諾·羅西發生衝突引發媒體及社群網站大肆討論，該年馬奎斯以年度第三名作收。被外界喻為下一個瓦倫蒂諾·羅西。
其胞弟亞歷克斯·馬爾克斯（英语：）也是世界摩托車錦標賽賽車手，現在為MotoGP級別的選手，目前效力於杜卡迪衛星車隊格雷西尼車隊（英语：），兩人在2024年成為隊友。
職業生涯 > 125時代

出生在加泰隆尼亞的塞爾韋拉，馬爾克斯首次在登場是在 2008年 4 月 13 日於 125cc 級別的 2008 年葡萄牙站，以 15 歲又 56 天之姿 ；馬爾克斯取得他第一次的頒獎台則是於 2008 年 6 月 22 日的英國站。在 2009 年，他加盟為 KTM 廠隊的車手，且在法國站中取得他的第一次的杆位，當時僅有 16 歲又 89 天。並且他也取得了 2010 年西班牙站的杆位，但在正賽開場圈時排氣管掉下來使得後輪碾壓了過去，造成馬爾克斯摔車並使肩膀受了傷。他的第一場勝利是在義大利的 Mugello 賽道於 2010 年 6 月 6 日。並在的接下來的三場比賽中取得了進一步的勝利於 Silverstone 、 Assen 以及 Catalunya ，這使得馬爾克斯成為連續贏得四次比賽的最年輕車手。他在 Sachsenrin 的第五場連勝是 Derbi 在錦標賽中的第一百場勝利，並且馬爾克斯成為了第一個於125級別的比賽取得五連勝的車手自從瓦倫蒂諾·羅西在1997年。
他在接下來的比賽表現並不佳，在 Motorland Aragon 的第一個彎道被 Randy Krummenache 捲入了一場意外，排名下降到第三，積分榜上也落後 Nicolás Terol 和 Pol Espargaró 一點。
職業生涯 > Moto2級別 > 2011

2011年賽季馬奎斯贏的了七站分站冠軍並與斯蒂芬·布雷德（Stefan Bradl）爭奪第一，但是，在隨後的第17輪馬來西亞大獎賽的自由奔跑期間，馬奎斯摔車並傷到了左眼視力，他錯過了剩下的兩場比賽。該年馬奎斯以年度第二坐收。
職業生涯 > Moto2級別 > 2012

2012年馬奎斯傷後復出，五月，MotoGP的本田車隊凱西·斯通納（Casey Stoner）宣布退休，馬奎斯成為下個賽季的候選人。2012年馬奎斯贏得了Moto2冠軍並在2013賽季開始，他將頂替斯通納進入MotoGP級別。
職業生涯 > MotoGP級別 > 2013

馬奎斯2012年在Moto2獲得世界冠軍後於2013年升上MotoGP組別。因為凯西·斯通纳於2012年宣布退休離開世界摩托車錦標賽，本田廠隊Repsol Honda Team（英语：）出現空缺，Repsol Honda Team（英语：）車隊經理中本修平（日语：）相中馬奎斯的天份，簽下馬奎斯。
在加入Repsol Honda Team（英语：）後，馬奎斯馬上展現其驚人的天賦與才能，在初升上MotoGP組別的第一年，賽季最後以4分之差擊敗荷黑·洛倫佐，以菜鳥之姿（新秀、rookie）奪得2013年世界摩托車錦標賽世界冠軍，並以20歲又63天的年紀，成為MotoGP史上最年輕的世界冠軍，打破弗雷迪‧史賓賽（英语：）於1982年設下的21歲又258天紀錄。該年馬奎斯也因拿下最多杆位獲得了杆位王獎項，贏得安全車贊助商提供的BMW M Award，獲得BMW M4 Coupé一輛。
2013年賽季寫下的紀錄（最高級別）：
最年輕的世界冠軍－20歲又266天（打破弗雷迪‧史賓賽（英语：）於1982年設下的21歲又258天）
最年輕的分站冠軍－2013賽季的第二場比賽，美國德州奧斯汀站，成為史上最年輕的分站冠軍，20歲又63天。（打破1982年弗雷迪‧史賓賽（英语：）21歲又258天的紀錄）
最年輕的杆位得主－2013賽季的第二場比賽，美國德州奧斯汀站，成為史上最年輕的杆位得主，20歲又62天。（打破1982年弗雷迪‧史賓賽（英语：）21歲又257天的紀錄）
登上頒獎台次數最多的新秀－在賽季中奪得了16次的前三名，即登上了16次的頒獎台（該年有18場比賽）
獲得最多積分的新秀－總積分334分
職業生涯 > MotoGP級別 > 2014

雖然在2014賽季開始前，馬奎斯在西班牙家鄉附近的越野賽道Cervera摔斷腳，使他無法參加今年新賽季前的測試，但2014年賽季的馬奎斯一開季便勢如破竹，寫下驚人的十連勝。
馬奎斯於開幕站卡達的羅賽爾國際賽車場拿下Pole to win（獲得杆位並拿下分站冠軍）的首勝，而後接連在美國的美國德州奧斯汀站、今年賽季初加入MotoGP賽程的阿根廷站（英语：）、家鄉西班牙赫雷斯賽道站、法國利曼薩爾特賽道站拿下五連Pole to win；接著於義大利站、加泰隆尼亞站、荷蘭亞森賽道（英语：）站、德國薩克森靈站、美國印第安納波里斯站拿下十連勝，，到了第11站捷克Brno站（英语：）連勝紀錄才被隊友丹尼·佩卓沙（英语：）停止，雖然如此，在之後的第12站英國銀石賽道馬奎斯再度獲得分站冠軍，不過接下來的聖馬力諾站（英语：）、西班牙亞拉岡站皆以轉倒DNF收場，然後在該年第15站日本茂木站的比賽中獲得第二名而提前封王，再度衛冕成功奪得2014年MotoGP世界冠軍，在提前封王後，雖然澳洲菲利浦島站（英语：）未登上頒獎台，最後兩站馬來西亞雪邦站、西班牙瓦倫西亞站（英语：）拿下分站冠軍，2014年賽季馬奎斯總計奪下13座的分站冠軍，也成為了GP史上最年輕的衛冕世界冠軍。該年亦以破紀錄的13座杆位衛冕杆位王，贏得安全車贊助商提供的BMW M Award，獲得BMW M4 Coupé一輛。
2014年賽季寫下的紀錄（最高級別）：
最年輕二連霸世界冠軍－21歲又237天（打破麥克‧海伍德（英语：）23歳又152天）
單一賽季中最多勝場紀錄－13座分站冠軍（超越瓦倫蒂諾·羅西2002、2005年11勝；麥克·杜漢（英语：）1997年12勝）
單一賽季中最多杆位記錄－13座杆位起跑（超越凱西·斯通納2011年、麥克·杜漢（英语：）1997年12座杆位起跑）
追平單一賽季中十連勝紀錄－追平賈科莫‧奧古斯提尼（英语：）1968年（10場比賽）、1969年（12場比賽）、1970年（11場比賽）；麥克·杜漢（英语：）1997年（15場比賽）
追平單一賽季中開季十連勝－追平賈科莫‧奧古斯提尼（英语：）1970年
最年輕在頂級賽事中拿下十連勝的車手－21歲又174天（打破麥克‧海伍德（英语：）24歲又94天，1964年在賽季15場比賽中拿下10連勝的紀錄）
第一位MotoGP拿下Back-To-Back世界冠軍的西班牙車手
本田第一位在本田擁有的茂木賽道（英语：）上贏得世界冠軍的車手（車廠廠隊車手於車廠主場獲勝）
世界摩托車錦標賽首對兄弟檔在同一年度、不同級別獲得年度冠軍－哥哥馬克·馬爾克斯：MotoGP世界冠軍、弟弟Álex Márquez（英语：）：Moto3世界冠軍
職業生涯 > MotoGP級別 > 2015

馬爾克斯向來以較具侵略性的騎乘方式出名，常在場上與其他車手競爭，而這樣的騎乘方式加上2015年RC213V引擎特性太過激進，讓他今年的摔車率明顯提升。在今年的馬來西亞站，賽前記者會羅西針對上一站飛利浦島站對馬爾克斯提出質疑，質疑他刻意介入其與荷黑．洛倫佐的冠軍爭奪戰，意圖幫助洛倫佐，但事實是在飛利浦島站的比賽中，馬爾克斯在最後一圈超越了洛倫佐取得分站冠軍，而羅西排在第四。在馬來西亞正賽中，馬爾克斯與羅西纏鬥數圈，爭奪第三名位置，有些賽評視為馬爾克斯對羅西的惡意爭鬥，但馬爾克斯本人否認，表示其是在努力爭取頒獎台位置，而羅西在纏鬥數圈後始終無法擺脫馬爾克斯，比賽途中數度轉頭看向馬爾克斯，甚至比出手勢，在第七圈羅西進入第十四彎時，刻意減速並提正車身，迫使馬爾克斯改變進彎路線，將他逼離賽道，最後造成馬爾克斯與羅西擦撞轉倒，引起對於兩人之間相當多的討論，羅西也因此行為遭到賽會懲罰，記點三點。對於此次事件，香港媒體稱之為「羅馬碰撞 （页面存档备份，存于）」，可參考摩托筆記－不完美的英雄們 （页面存档备份，存于）有對其詳細的探討。
職業生涯 > MotoGP級別 > 2019

2019年8月4日MotoGP賽季地十站：捷克賽道，馬爾克斯以2.4秒的差距贏得個人生涯在頂級賽事上的第50勝，成為史上第四位達成此成就的車手。馬昆斯在2019年泰國站上與法比奧·夸特拉羅（Fabio Quartararo）爭奪最後一圈並勝利後，馬昆斯在泰國武里南國際賽車場贏得了他的第六次MOTOGP世界冠軍和個人全級別第八次世界冠軍。
職業生涯 > MotoGP級別 > 2020

因摔傷右臂肱骨而退出2020年世界摩托車錦標賽，由斯特凡·布拉德爾（英语：）替補席位。
職業生涯 > MotoGP級別 > 2021

馬爾克斯已於2021年4月18日葡萄牙站復出，第七名完賽。
2021年6月20日，德國大獎賽上，馬爾克斯在練習賽中表現出良好的速度後，獲得了第二排的資格。在比賽中，他在前幾圈取得領先並保持領先，擊退了衝鋒陷陣的米格爾·奧利維拉（英语：），取得了他 581 天以來的首場勝利，並在薩克森林賽道上連續第 11 次獲勝。
職業生涯 > MotoGP級別 > 2022

2022年3月20日，印尼大獎賽（英语：）上，馬爾克斯在練習賽中highside轉倒，送醫檢查後，有輕微腦震盪與外傷，並且複視症狀復發，錯過印尼大獎賽及阿根廷大獎賽。
馬爾克斯於2022年4月10日美國站復出，在起跑遇到機械問題的狀況下，仍以第六名完賽。
馬爾克斯於義大利大獎賽後，將前往美國動刀，他後來在梅奧診所對右肱骨進行了第四次手術後，從加泰羅尼亞回合開始無限期缺陣矯正骨骼的30 度旋轉，退出2022年世界機車錦標賽，由斯特凡·布拉德爾（英语：）替補席位。
職業生涯 > MotoGP級別 > 2023

2023年10月4日，經雙方同意馬爾克斯與本田在2023年世界摩托車錦標賽賽季結束時提前終止為期四年的合約，和平分手。
2023年10月12日，馬爾克斯宣布2024年賽季加盟杜卡迪衛星車隊格雷西尼車隊（英语：），與胞弟亞歷克斯·馬爾克斯（英语：）成為隊友。
職業生涯統計

| 賽季 | 級別 | 車種 | 車隊 | 比賽 | 勝場 | 頒獎台 | 桿位 | 最快單圈 | 分數 | 名次 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008（英语：） | 125cc | KTM FRR 125 | 力豹仕KTM 125cc | 13 | 0 | 1 | 0 | 0 | 63 | 13th |
| 2009（英语：） | 125cc | KTM FRR 125 | 紅牛KTM Motorsport | 16 | 0 | 1 | 2 | 1 | 94 | 8th |
| 2010（英语：） | 125cc | Derbi RSA 125（英语：） | 紅牛Ajo Motorsport（英语：） | 17 | 10 | 12 | 12 | 8 | 310 | 1st |
| 2011（英语：） | Moto2 | Suter MMXI（英语：） | 加泰隆尼亞銀行力豹仕車隊（英语：） | 15 | 7 | 11 | 7 | 2 | 251 | 2nd |
| 2012（英语：） | Moto2 | Suter MMXII（英语：） | 加泰隆尼亞銀行力豹仕車隊（英语：） | 17 | 9 | 14 | 7 | 5 | 328 | 1st |
| 2013 | MotoGP | Honda RC213V（英语：） | 力豹仕本田車隊（英语：） | 18 | 6 | 16 | 9 | 11 | 334 | 1st |
| 2014 | MotoGP | Honda RC213V（英语：） | 力豹仕本田車隊（英语：） | 18 | 13 | 14 | 13 | 12 | 362 | 1st |
| 2015 | MotoGP | Honda RC213V（英语：） | 力豹仕本田車隊（英语：） | 18 | 5 | 9 | 8 | 7 | 242 | 3rd |
| 2016 | MotoGP | Honda RC213V（英语：） | 力豹仕本田車隊（英语：） | 18 | 5 | 12 | 7 | 4 | 298 | 1st |
| 2017 | MotoGP | Honda RC213V（英语：） | 力豹仕本田車隊（英语：） | 18 | 6 | 12 | 8 | 3 | 298 | 1st |
| 2018 | MotoGP | Honda RC213V（英语：） | 力豹仕本田車隊（英语：） | 18 | 9 | 14 | 7 | 7 | 321 | 1st |
| 2019 | MotoGP | Honda RC213V（英语：） | 力豹仕本田車隊（英语：） | 19 | 12 | 18 | 10 | 12 | 420 | 1st |
| 2020 | MotoGP | Honda RC213V（英语：） | 力豹仕本田車隊（英语：） | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC |
| 2021 | MotoGP | Honda RC213V（英语：） | 力豹仕本田車隊（英语：） | 14 | 3 | 4 | 0 | 2 | 142 | 7th |
| 2022 | MotoGP | Honda RC213V（英语：） | 力豹仕本田車隊（英语：） | 12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 113 | 13th |
| 2023 | MotoGP | Honda RC213V（英语：） | 力豹仕本田車隊（英语：） | 15 | 0 | 1 | 1 | 0 | 96 | 14th |
| 2024（英语：） | MotoGP | Desmosedici GP23（英语：） | 格雷西尼車隊（英语：） | 20 | 3 | 10 | 2 | 3 | 392 | 3rd |
| 2025（英语：） | MotoGP | Desmosedici GP25（英语：） | 杜卡迪聯想車隊（英语：） | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 37* | 1st* |
| 總計 |  |  |  | 268 | 89 | 151 | 95 | 79 | 4101 |  |
個人生活

自2012年以来，馬爾克斯的图案一直是螞蟻。在他和他的团队使用的各种手套，头盔和维修区上可以看到这一点。他的团队昵称他是一只蚂蚁，用以比较这种动物，它虽然很小，但强度却可以承载其体重的100倍。罗马天主教徒马克斯与其他四名MotoGP车手于2018年9月在梵蒂冈会见了教皇方济各。 马尔克斯是加泰罗尼亚最成功的足球俱乐部巴塞罗那俱乐部的球迷，过去曾访问过该俱乐部及其球队。
外部連結

MotoGP官方網站（英文） （页面存档备份，存于）
Marquez官方網站 （页面存档备份，存于）
|  论 编劳伦斯世界体育奖年度突破 |
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 2000年：塞爾希奧·加西亞  2001年：马拉特·萨芬  2002年：胡安·帕布羅·蒙托亞  2003年：姚明  2004年：魏圣美  2005年：刘翔  2006年：拉斐爾·拿度  2007年：阿梅莉·毛瑞斯莫  2008年：路易斯·咸美頓  2009年：丽贝卡·阿德林顿  2010年：简森·巴顿  2011年：馬丁·凱默爾  2012年：羅伊·麥克羅伊  2013年：安迪·穆雷  2014年：馬克·馬爾克斯  2015年：丹尼尔·里卡多  2016年：喬丹·斯皮思  2017年：尼科·罗斯伯格  2018年：塞爾希奧·加西亞  2019年：大坂直美  2020年：伊根·贝尔纳尔  2021年：帕特里克·马霍姆斯  2022年：艾玛·拉杜卡努  2023年：卡洛斯·阿尔卡拉斯  2024年：祖德·贝林厄姆 
|   |
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  西班牙  法国  BnF data  加泰罗尼亚  德国  意大利  美国 
馬克·馬爾克斯在2018年日本大奖赛上
馬爾克斯贏得19年泰國大獎賽並在此站提前封王後，在領獎台上噴灑香檳。
馬爾克斯的蚂蚁图案
GN-z11

| GN-z11 |
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疊加在大天文台起源北部星系深空巡天調查影像上的GN-z11。
观测资料（J2000 曆元）
星座: 大熊座
赤经: 12h 36m 25.46s
赤纬: +62° 14′ 31.4″
紅移: 7001110900000000000♠11.09+0.08 −0.12
徑向速度: 295,050 ± 119,917 km/s（183,336 ± 74,513 mi/s）
距离:  ≈32 × 109 ly（9.8 × 109 pc）      （當前同移距離）  ≈13.4 × 109 ly（4.1 × 109 pc）      （光行程） 
特征
类型: 不規則星系
质量: ~1×109 M☉
大小: 4,000 ± 2,000 ly（1,200 ± 610 pc）
其他名称
GN-z10-1、GNS-JD2
參見：星系、星系列表
GN-z11是一個在大熊座發現的高紅移星系，為目前已證實的可觀測宇宙中最古老、最遙遠的已知星系。GN-z11的光譜紅移值為z = 11.09，相當於約32 × 109光年（9.8 × 109秒差距）的同移距離。
“GN-z11”一名來源於其在大天文台起源北部星系深空巡天調查（GOODS-North）中的位置及其高宇宙學紅移數（GN + z11）。GN-z11被觀察到它存在於約134億年前，即大爆炸之後的4億年就已形成。因此，GN-z11與地球之間的距離有時會被不恰當地報導為134億光年（即光行程）。
概要

GN-z11星系是在哈勃太空望遠鏡的宇宙組合體近紅外深河外星系遺跡巡天調查（英语：）（CANDELS）以及史匹哲太空望遠鏡的大天文台溯源深空巡天（GOODS-North）研究小組分析數據時確定的。研究小組使用哈勃太空望遠鏡的第三代廣域照相機通過光譜資料分析光到GN-z11的距離（即將光分解成其組成色用以測量空間的度規膨脹（英语：）所引起的紅移）。2016年3月公佈的調查結果顯示，在哈勃望遠鏡可以觀察到的距離極限下，該星系比原先想像的還要遠。GN-z11比最遙遠天體的先前記錄保持者EGSY8p7早大約1億5千萬年出現，且被觀察到“非常接近所謂的宇宙的黑暗時期”並且“極其接近再電離過程的初期階段”。
GN-z11的大小是銀河系的1⁄25（4%），質量是銀河系的1％，且形成新恆星的速度大約是銀河系的20倍。其所屬恆星年齡估計為4千萬年。由於GN-z11在首顆恆星形成後便能夠大規模膨脹，故此次發現對當前的星系形成理論模型提出了不小的挑戰。
參考資料

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1 2 3 4 5 6  Oesch, P. A.; Brammer, G.; van Dokkum, P.;  et al. . 天文物理期刊. 2016年3月, 819 (2). 129. Bibcode:2016ApJ...819..129O. arXiv:1603.00461 . doi:10.3847/0004-637X/819/2/129.
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1 2 3 4  Shelton, Jim. . 耶魯大學. 2016年3月3日  [2016年3月3日]. （原始内容存档于2016年3月13日）.
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| 前任者： EGSY8p7 | 最遙遠天體 2016-2022 | 繼任者： HD1 （尚未證實） |
| 前任者： EGSY8p7 | 最遙遠星系 2016-2022 | 繼任者： HD1 （尚未證實） |
|  论 编星系 |
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形態學:  圓盤星系  矮星系 橢圓  不規則  橢球  螺旋  不规则星系 有棒  透鏡星系 無棒的  有棒的  特殊星系  環星系 極  螺旋星系 有棒的  絮結的  宏觀的  中間的  麥哲倫  無棒的  椭圆星系 cD-星系  巨大星系 巨大橢圓  D-星系 
構造:  棒  核球  暗物質暈  盤  星系晕 暈  銀心  銀河平面  星际物质  原星系  螺旋臂  超大質量黑洞 
活躍核:  相对论性喷流  类星体  星系  LINER星系  星系  電波星系 X型（英语：）  耀变体 
活躍星系:  星暴星系 藍緻密矮星系  豌豆星系  亮紅外星系  萊曼α發射體 
低活動:  低表面亮度星系  超稀疏星系  暗星系 
交互作用:  恆星流  交互作用星系 合併  衛星星系  星系群和星系團 星系群  星系团  化石星系群  最亮團星系  超星系團  星系絲狀結構 长城  視場星系  空洞星系  空洞和超空洞  星系潮汐  星系雲 
列表:  星系 最近的星系  螺旋星系（英语：）  極環星系  環星系（英语：）  星系團  超星系团  超大類星體群  类星体  空洞（英语：） 
相關條目:  暗星系  暗藍星系  星系天文學  銀河系天文學  銀心  银道坐标系  星系的形成和演化  星系際塵埃  星系際旅行  星系際恆星  揭示計畫 
  書籍   星系分类   天文学主题   恒星主题
澳門巴士28A路線

| 澳門巴士28A路線 |
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: 澳門公共汽車股份有限公司
: 旅遊塔車場
使用車輛: 中通LCK6980SHEVG
日: 1989年2月18日

: 外港碼頭
途經: 金蓮花廣場、理工大學、羅理基博士大馬路、亞馬喇前地、嘉樂庇總督大橋、麗景灣酒店、官也街、澳門運動場
途經: 花城公園、麗景灣酒店、嘉樂庇總督大橋、亞馬喇前地、假日酒店、理工大學、綜藝館
: 柯維納馬路（循環點）
: 17公里
時間: 06:30-00:10
: 星期一至五： 尖峰10-15分鐘 離峰12-18分鐘 例假日及公眾假期： 尖峰12-15分鐘 離峰15-18分鐘
: 澳門幣6元
相关
競爭交通: 外港碼頭↔葡京：3A、10B、10X、29、32 亞馬喇前地↔輕軌馬會站：11、22、33、MT2 亞馬喇前地↔運動場：25B、26A、MT1

 
澳門巴士28A路線是由澳巴經營，往返外港碼頭及柯維納馬路的巴士路線。
簡介及歷史

1989年2月18日，本線投入服務，由新福利營運，往返外港碼頭至巴波沙總督前地，當時運作模式是「揚手即停」，派車5輛，班距為12分鐘。
2005年4月8日，為配合嘉樂庇總督大橋進行維修和亞馬喇前地改造工程，本線改道行駛，往氹仔方向取消行經亞馬喇前地，由殷皇子大馬路友誼廣場巴士站取代中銀巴士站上落客；往港澳碼頭方向取消行經亞馬喇前地的中國銀行站及殷皇子大馬路巴士站。
澳門往氹仔：原線→殷皇子大馬路→南灣大馬路→何鴻燊博士大馬路→西灣湖景大馬路→西灣大橋→海洋花園大馬路→史伯泰海軍將軍馬路→原線
氹仔往澳門：原線→史伯泰海軍將軍馬路→海洋花園大馬路→西灣大橋→西灣湖景大馬路→何鴻燊博士大馬路→西灣街→南灣大馬路→原線
2005年10月5日，嘉樂庇總督大橋恢復有限度通車，本線恢復原線行駛。
2011年8月1日，本線改由維澳蓮運經營。
2014年3月15日，配合巴士站分流，本線取消停靠「氹仔花城」站。
2014年7月1日，本線改由新時代經營。
2016年6月25日，因配合輕軌高架橋吊裝工作，取消停靠「黑橋／地堡街」、「澳門運動場」站，改停靠「基馬拉斯／濠景」站。
2016年9月24日：
「孫逸仙馬路／三家村」站與「泉亮花園」站合併，並分別命名為「泉亮花園」和「泉裕豪庭」，改停靠「泉裕豪庭」站；
「亞利雅架前地」站與「寶龍花園」站合併，並命名為「百利寶花園」站。
2016年10月9日，配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復，恢復停靠「黑橋／地堡街」、「澳門運動場」站。
2017年6月1日，調整例假日班距，由尖峰10-12分鐘、離峰12-15分鐘，改為尖峰12-15分鐘、離峰15-18分鐘。
2018年8月1日，本線改由澳巴經營。
2019年7月27日起，多個巴士站開始改名：
“旅遊活動中心”站改名為“金蓮花廣場”；
“十月一日前地”站改名為“十月一號前地”。
2019年12月28日起，配合輕軌氹仔線投入服務，新增停靠「柯維納馬路」站，並以本站為循環點。往氹仔的頭牌亦由「氹仔」改名為「柯維納馬路」。
2020年4月18日，亞馬喇前地整治土建工程完工，取消停靠「葡京酒店」站。
2021年11月8日至2022年5月21日，因工程關係，暫不停靠「泉悅花園」站、「嘉模泳池」站、「氹仔官也街」站，臨時停靠「奧林匹克大馬路」站，以及位於「黑橋／地堡街」站的附近臨時站。
2022年5月28日起，「理工學院」站更名為「澳門理工大學」；「廈門街／理工」站更名為「廈門街／澳門理工大學」。
2022年6月20日至25日，因應北京街鋪路工程，暫不停靠“北京街／假日酒店”。
2022年6月23日至12月31日，因應羅理基博士大馬路行人天橋優化工程，本線臨時不停靠“治安警察局”。
2022年6月25日至27日，因應高美士街鋪路工程，暫不停靠“金蓮花廣場”、“廈門街／澳門理工大學”，並改停靠“羅理基／馬六甲街”。
2022年7月11日至17日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。
2022年7月18日至22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。
2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。
本線特色

本線是澳門唯一一條以外港碼頭為起點，途經新口岸區往返氹仔市區的巴士路線。
本線在新福利營運時期中，由外港碼頭開出的尾班車時間為23:50，為當時所有澳氹日間巴士路線中最晚開出前往氹仔的路線。現在則被AP1路線取代，其尾班車開出時間為01:20，本線尾班車開出時間只是00:10。
使用車輛 > 新福利時期

2005年前：三菱Rosa單門
2005年至2010年：三菱Rosa雙門／Benz O814
2010至2011年：蘇州金龍9.2米巴士／三菱Rosa雙門
特見：9.8米Dennis Dart 巴士／三菱Fuso大巴
使用車輛 > 維澳蓮運時期

宇通ZK6902HG
使用車輛 > 新時代時期

宇通ZK6902HG
使用車輛 > 澳巴時期

宇通ZK6902HG
宇通ZK6902HG
宇通ZK6986HG
中通LCK6980SHEVG
宇通ZK6986HG
宇通ZK6902HG
中通LCK6980SHEVG
中通LCK6980SHEVG
宇通ZK6902HG
中通LCK6980SHEVG
中通LCK6980SHEVG
宇通ZK6902HG
宇通ZK6986HG
中通LCK6980SHEVG
使用車輛 > 特別派車

2024年9月28日至2025年2月6日，不定時派出三菱Rosa行駛本線作加班車。
電牌

| 往氹仔方向> 日期 | 往氹仔方向> 頭牌 | 往氹仔方向> 圖例 |
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| 2019年12月28日前 | 氹仔 |  |
| 2017年8月23日起 | 柯維納馬路 |  |
| 2022年6月19日起 | 輕軌馬會站 （轉頁顯示） |  |
| 2023年6月10日起 | 經 氹仔官也街 （轉頁顯示） |  |
往澳門方向
| 日期 | 頭牌 | 圖例 |
| 2011年8月1日前 | 港澳碼頭 |  |
| 2011年8月1日起 | 外港碼頭 |  |
| 大賽車期間 | 綜藝館 |  |
路線資料 > 收費

| 收費類別 | 收費類別 | 收費類別 | 費用 |
| --- | --- | --- | --- |
| 現金 | 現金 | 現金 | $6.0 |
| 境外支付工具 | 支付寶（內地及香港） | 支付寶（內地及香港） | $6.0 |
| 境外支付工具 | 雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | 雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | $6.0 |
| 境外支付工具 | 微信支付（內地及香港） | 微信支付（內地及香港） | $6.0 |
| 境外支付工具 | 交通聯合 非澳門發行的全國通卡 | 交通聯合 非澳門發行的全國通卡 | $6.0 |
| 境內支付工具 | 澳門通 | 全民卡 | $3.0 |
| 境內支付工具 | 澳門通 | 學生卡 | $1.5 |
| 境內支付工具 | 澳門通 | 長者卡 | 免費 |
| 境內支付工具 | 澳門通 | 殘疾卡 | 免費 |
| 境內支付工具 | 聚易用＋ | 聚易用＋ | $3.0 |
路線資料 > 服務時間及班距

| 服務時間 | 服務時間 | 星期一至五 | 例假日 （含公眾假期） |
| --- | --- | --- | --- |
| 外港碼頭 | 外港碼頭 | 06:30-00:10 | 06:30-00:10 |
| 班距 | 尖峰 | 10-15分鐘 | 12-16分鐘 |
| 班距 | 離峰 | 15-20分鐘 | 15-20分鐘 |
懸掛8號風球後30分鐘開出尾班車
路線資料 > 路線停站

| 0 | 1 | 2 | 3 |
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28A: 外港碼頭 ↺ 柯維納馬路
序號: 循環線
| 序號 | 站號 | 站名 | 輕軌站／出入境口岸 |
| 1 | M239/4 | 外港碼頭 | 外港客運碼頭 |
| 2 | M254/1 | 友誼馬路／行車天橋 |  |
| 3 | M241 | 金蓮花廣場 |  |
| 4 | M71 | 廈門街／澳門理工大學 |  |
| 5 | M155 | 東方拱門 |  |
| 6 | M157/1 | 治安警察局 |  |
| 7 | M172/11 | 亞馬喇前地 |  |
| 8 | T403 | 史伯泰／麗景灣 |  |
| 9 | T304 | 氹仔大中華廣場 |  |
| 10 | T310/1 | 泉裕豪庭 |  |
| 11 | T318 | 泉悅花園 |  |
| 12 | T319 | 嘉模泳池 |  |
| 13 | T320 | 氹仔官也街 |  |
| 14 | T321/2 | 氹仔中葡小學 |  排角站 |
| 15 | T323 | 黑橋／地堡街 |  |
| 16 | T324/2 | 澳門運動場 |  |
| 17 | T326/5 | 柯維納馬路 |  馬會站 |
| 18 | T332/1 | 南新花園 |  馬會站 |
| 19 | T325/2 | 華寶花園 |  |
| 20 | T339/2 | 花城公園 |  |
| 21 | T311/1 | 百利寶花園 |  |
| 22 | T308/1 | 氹仔電訊 |  |
| 23 | T300 | 史伯泰／盧廉若 |  |
| 24 | T330/1 | 蘇利安圓形地 |  |
| 25 | M172/16 | 亞馬喇前地 |  |
| 26 | M160/2 | 十月一號前地 |  |
| 27 | M158/2 | 北京街／假日酒店 |  |
| 28 | M161 | 高美士／利澳 |  |
| 29 | M70 | 澳門理工大學 |  |
| 30 | M118/1 | 高美士／馬六甲街停車場 |  |
| 31 | M239/9 | 外港碼頭 | 外港客運碼頭 |
路線資料 > 賽車期間路線停站

| 0 | 1 | 2 |
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28A: 綜藝館 ↺ 柯維納馬路
序號: 循環線
| 序號 | 站號 | 站名 |
| 1 |  | 綜藝館臨時站 |
| 2 | M71 | 廈門街／澳門理工大學 |
| 3 | M155 | 東方拱門 |
| 4 | M157 | 治安警察局 |
| 5 | M172 | 亞馬喇前地 |
| 6 | T403 | 史伯泰／麗景灣 |
| 7 | T304 | 氹仔大中華廣場 |
| 8 | T310 | 泉裕豪庭 |
| 9 | T318 | 泉悅花園 |
| 10 | T319 | 嘉模泳池 |
| 11 | T320 | 氹仔官也街 |
| 12 | T321 | 氹仔中葡小學 |
| 13 | T323 | 黑橋／地堡街 |
| 14 | T324 | 澳門運動場 |
| 15 | T326 | 柯維納馬路 |
| 16 | T332 | 南新花園 |
| 17 | T325 | 華寶花園 |
| 18 | T339 | 花城公園 |
| 19 | T311 | 百利寶花園 |
| 20 | T308 | 氹仔電訊 |
| 21 | T300 | 史伯泰／盧廉若 |
| 22 | T330 | 蘇利安圓形地 |
| 23 | M172 | 亞馬喇前地 |
| 24 | M262 | 城市日大馬路／波爾圖街 |
| 25 | M251 | 捐血中心 |
| 26 | M161 | 高美士／利澳 |
| 27 | M70 | 澳門理工大學 |
| 28 | M118 | 高美士／馬六甲街停車場 |
| 29 |  | 綜藝館臨時站 |
粗體字為大賽車期間臨時停靠站點
趣事

2020年6月3日，澳巴一部行駛28A路線的巴士因電牌故障，顯示為8路線，並出現在「柯維納馬路」站。
圖片集 > 新福利時期

奔馳Vario O814
圖片集 > 新時代時期

宇通ZK6902HG
宇通ZK6902HG
宇通ZK6902HG
宇通ZK6902HG
圖片集 > 澳巴時期

三菱Rosa
宇通ZK6902HG
宇通ZK6986HG
中通LCK6980SHEVG
中通LCK6980SHEVG
中通LCK6980SHEVG
參考資料

↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2005年4月7日  [2022年11月26日]. （原始内容存档于2023年1月16日）.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2005年10月5日  [2022年11月26日]. （原始内容存档于2023年1月16日）.
↑  . 交通事務局. 2014年3月11日  [2016年5月6日]. （原始内容存档于2016年6月2日）.
↑  . 交通事務局. 2016-09-22  [2016-09-23]. （原始内容存档于2016-09-23）.
↑  . 交通事務局. 2016-10-07  [2016-10-08]. （原始内容存档于2016-10-09）.
↑  . 交通事務局. 2017-05-29  [2017-05-29]. （原始内容存档于2020-03-28）.
↑  . 交通事務局. 2019-12-26  [2019-12-26]. （原始内容存档于2019-12-30）.
↑  . 交通事務局. 2022-05-25  [2022-05-25]. （原始内容存档于2022-05-25）.
1 2  . 交通事務局. 2022-06-17  [2022-06-17].
↑  . 交通事務局. 2022-06-22  [2022-06-22]. （原始内容存档于2022-06-25）.
↑  . 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10  [2022-07-10].
↑  . 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16  [2022-07-16]. （原始内容存档于2022-08-29） （中文（繁體））.
↑  . 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22  [2022-07-22].
↑  . 澳門巴士/交通/天氣資訊站 Macau Buses / Transport / Weather Information Station.   [2020-06-05] （中文（简体））.
相關條目

澳門公共汽車股份有限公司
澳門巴士路線列表
澳門公交車資優惠計劃
澳門巴士轉乘服務
外部連結

澳門公共汽車股份有限公司（官方網站） （页面存档备份，存于）
Fate/Grand Order角色列表

以下是《Fate/Grand Order》登場人物，Type-moon營運的其他遊戲如《Fate/Grand Order: Waltz in the Moonlight/LOSTROOM》、《Fate/Grand Order: Arcade》等多數角色也将繼承至此部作品中。
迦勒底

参见：Fate/Grand Order § 情节与角色
確保人類的時代能永遠存活下去，而秘密設立的研究機構「人理續存保障機構－迦勒底（，Chaldea）」。於第二部序章劇情得知，總部位於南極大陸。經過第一個特異點後，迦勒底變成了獨立的時空間，同樣成了特異點一般的存在。
条目：玛修·基列莱特
異星神

条目：蘆屋道滿 (Fate)
異星神 > 人類惡

关于Beast，请见「」。
獸（日语：，英语：），又稱人類惡、災害之獸。一般指被人類史所拒絕的大災害，為危害人類的七種災害的統稱。由於是因人類的獸性而產生出的災害，所以被稱為“獸”（Beast）。