stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
华清池站
参考资料

1 2  白杰; 卢桌松. . 人民铁道网. 2019-05-28  [2021-04-25].
↑  . 新临潼. 2020-09-17  [2021-04-25]. （原始内容存档于2021-04-28）.
↑  . 悦西安. 2020-12-09  [2021-04-25]. （原始内容存档于2021-04-28）.
↑  张辰. . 陕西日报 (中国). 2019-05-28  [2024-08-09]. 5月27日，伴随着最后一段顶板混凝土浇筑完成，由中国中铁上海工程局承建的西安地铁9号线华清池站主体结构顺利封顶。
↑  张静. . 华商报 (中国). 2020-04-14  [2024-08-09]. 日前，记者获悉，西安地铁九号线华清池站主体结构完成，路面围挡正式拆除，秦唐大道主干道恢复畅通。
↑  . 华商报. 2020-12-28  [2021-04-25]. （原始内容存档于2021-04-28）.
↑  . 新浪微博. 西安地铁9号线. 2024-07-31  [2024-08-09]. ……为满足当前防汛安全需求，华清池站B、C出入口需加装临时雨棚。施工期间需分别对华清池站B、C出入口进行临时关闭，预计总工期为6天（2024年8月2日起至8月7日）。B出入口临时关闭时间为：2024年8月2日至8月4日。C出入口临时关闭时间为：2024年8月5日至8月7日。
修道院

修道院
修道院是一类基督教修道場所，由修道院長（abbot）管理的隐修院教堂或以大教堂为中心的建筑群。大修道院一般包括一整套建筑，以适应自给自足的教会组织的需要。
修道院长「abbot」這個詞來自亚拉姆语，其意義是“父親”。他在團體是耶穌基督的代表，由團體中發永願的會士所推選出來的。基本上，他有責任照顧整個團體和其成員在物質和精神上的需要。他必須要明智的安排每一個人在團體中特別的職責。除了日常事務的安排，院長也是整個團體神修上的指導者和父親。
這就是隱修的起源：埃及的聖安多尼為首，他們拋棄世上的榮華富貴，離開自己的家庭，到沙漠中專務祈禱。教會史上不少聖人都是來自隱修傳統，像聖額我略那齊盎、聖巴西略、聖金口若望、大馬士革聖若望、聖伯爾納、聖十字架若望、聖大德蘭、聖小德蘭等等。簡單的說，隱修的目的，就是捨棄世界的種種享受，而把自己完全奉獻給天主，專務祈禱，並靠著體力勞動養活自己。可以看作是不流血的殉道。
隱修院的核心：感恩祭典—彌撒聖祭，彌撒聖祭是任何一種天主教隱修院生活中最重要的部分，隱修院自然不例外。天主為人奉獻自己，並臨在於聖言、聖體及聖血中。而修士將自己的生命奉獻給天主，並藉著分享教會的神聖祭獻，達到默觀與補贖的成果。彌撒時間則每座修院稍有不同。
隱修院的修士們及修女們在禮儀、默觀頌讀，個人祈禱和勞動中求得平衡。修士及修女全心尋找天主，度簡樸澹泊、勤勞克苦、靜默的隱修生活，以恆常祈禱，為世界和教會轉求天主。隱修士不出外從事使徒工作，但在隱修院外圍，視修院的人手多寡而定，備有客房提供給靜修的男女使用。隱修院的使命簡單來說就是成為隱修士，完成在基督奧體內的職責，在隱修院內專心致意尋找天主，實行福音的勸諭，並為教會內所有的兄弟姊妹祈禱。基本上，度隱修生活是天主聖神的召叫，全心侍主、愛主，萬事以基督為圭臬，正如聖本篤在其會規上所說：「愛基督在萬有之上」（七十二章）。
勞動也是隱修士們重要的職責，聖本篤會規提及「每座修院要自食其力……幾時他們靠雙手操作度日，才算是真正的隱修士。」因此，每座修院視所處地區的情況及資源，發展出修院特有的事業。例如美國中部的革責瑪尼（Gethsemani）隱修院生產水果蛋糕及乳酪，加州新明谷（New Clairvaux）修院種植核桃及加州李，比利時的隱修院則大多出產啤酒等。
天主教會的隱修概念源自於中古世紀，希望透過更專注的隱修，為世人祈禱。一般修士可以在外傳教、行善，但隱修士除了祈禱、默觀、勞動外，不得外出；即使家人見面，也必須事先申請會客時間，看病時才能由他人陪同外出。但大多數隱修院的修士們歡迎來訪的客人一起至聖堂，參與彌撒、祈禱及經課。
不過各隱修院的規範仍有差異，某些隱修院，發過願的修士，幾乎終身不外出。
外部連結

Monastery and abbey index on sacred-destinations.com
Abbeys of Provence, France （页面存档备份，存于） （法語）
Abbey Pages on historyfish.net （页面存档备份，存于） - info on abbeys and monastic life, images from Photochrom collection
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国际:  FAST 
各地:  智利  西班牙  法国  BnF data  以色列  美国  日本  捷克 
学术:  AAT
拉乌尔·杜菲

| 拉乌尔·杜菲 |
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出生: 1877年6月3日  勒阿弗尔 
逝世: 1953年3月23日  （75歲） 福卡尔基耶 
墓地: Cimetière de Cimiez 
母校: École supérieure d'art du Havre 勒阿弗尔-鲁昂高等艺术设计学校 国立高等美术学院 
职业: 畫家、設計師、平面设计师、石版印刷者、画家、textile artist、陶藝家 
雇主: La contemporaine 
作品: 电气精灵 
风格: 肖像 
奖项: 荣誉军团司令 
拉乌尔·杜菲（法語：，发音：[ʁaul dyfi]；1877年6月4日—1953年3月23日），又译杜飞，是一位法国画家。他擅长风景和静物画，早期作品先后受印象派和立体派影响，终以野兽派的作品著名。
其作品运用单纯的线条和鲜明的色彩将物体夸张变形，追求装饰效果。他的作品除了绘画，还在挂毯、壁画、纺织品和陶瓷设计中被广泛采用。
生平

杜飞出生于诺曼底的勒阿弗尔，14岁辍学进入一家咖啡进口公司工作。1895年他开始在勒阿弗尔市立美术学校听艺术夜课。1900年杜飞获得了一笔奖学金后，去巴黎美术学院学习。1901年他入选法国艺术家沙龙，展出《勒阿弗尔的黄昏》。1905年，杜飞受马蒂斯作品的启发，开始创作野兽派绘画。1909年他又受塞尚的影响，并开始为纺织物设计花样。
他的艺术风格于1920年前后达到成熟。1938年，他为万国博览会创作了巨幅装饰画(60米x10米)。1949年，他离开家乡佩皮尼昂，定居巴黎。1953年3月23日去世。
部分作品

《盟友》(1914年)
《阿拉伯骑手》(1914年)，现收藏于巴黎现代艺术博物馆
《苏贝旅馆》(1926年)，现收藏于菲利普斯收藏馆
公良姓

公良姓是漢字複姓之一，在明朝的《百家姓续编》中排第453位。在现代是极罕见的姓氏。
起源

公良姓出自妫姓，是由身份加上名字组成的复姓。根据《姓氏考略》的记载，公良这个姓氏是周朝陈国公子良的后代。
郡望

陈留郡：今为河南开封一带。
参考资料

《百家姓姓氏溯源》
《百家姓溯源》
《中国姓氏辞典》
外部連結

[在维基数据编辑]
|  论 编百家姓列表 |
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001～032位:  趙  錢  孫  李  周  吳  鄭  王  馮  陳  褚  衛  蔣  沈  韓  楊  朱  秦  尤  許  何  呂  施  張  孔  曹  嚴  華  金  魏  陶  姜 
033～064位:  戚  謝  鄒  喻  柏  水  竇  章  雲  蘇  潘  葛  奚  范  彭  郎  魯  韋  昌  馬  苗  鳳  花  方  俞  任  袁  柳  酆  鮑  史  唐 
065～096位:  費  廉  岑  薛  雷  賀  倪  湯  滕  殷  羅  畢  郝  鄔  安  常  樂    時  傅  皮  卞  齊  康  伍  余  元  卜  顧  孟  平  黃 
097～128位:  和  穆  蕭  尹  姚  邵  湛  汪  祁  毛  禹  狄  米  貝  明  臧  計  伏  成  戴  談  宋  茅  龐  熊  紀  舒  屈  項  祝  董  梁 
129～160位:  杜  阮  藍  閔  席  季  麻  強  賈  路  婁  危  江  童  顏  郭  梅  盛  林  刁  锺  徐  邱  駱  高  夏  蔡  田  樊  胡  凌  霍 
161～192位:  虞  萬  支  柯  昝  管  盧  莫  經  房  裘  繆  干  解  應  宗  丁  宣  賁  鄧  郁  單  杭  洪  包  諸  左  石  崔  吉  鈕  龔 
193～224位:  程  嵇  邢  滑  裴  陸  榮  翁  荀  羊    惠  甄  麴  家  封  芮  羿  儲  靳  汲  邴  糜  松  井  段  富  巫  烏  焦  巴  弓 
225～256位:  牧  隗  山  谷  車  侯  宓  蓬  全  郗  班  仰  秋  仲  伊  宮  甯  仇  欒  暴  甘  鈄  厲  戎  祖  武  符  劉  景  詹  束  龍 
257～288位:  葉  幸  司  韶  郜  黎  薊  薄  印  宿  白  懷  蒲  邰  從  鄂  索  咸  籍  賴  卓  藺  屠  蒙  池  喬  陰    胥  能  蒼  雙 
289～320位:  聞  莘    翟  譚  貢  勞  逄  姬  申  扶  堵  冉  宰  酈  雍  郤  璩  桑  桂  濮  牛  壽  通  邊  扈  燕  冀  郟  浦  尚  農 
321～352位:  溫  別  莊  晏  柴  瞿  閻  充  慕  連  茹  習  宦  艾  魚  容  向  古  易  慎  戈  廖  庾  終  暨  居  衡  步  都  耿  滿  弘 
353～384位:  匡  國  文  寇  廣  祿  闕  東  歐  殳  沃  利  蔚  越  夔  隆  師  鞏  厙  聶  晁  勾  敖  融  冷  訾  辛  闞  那  簡  饒  空 
385～412位:  曾  毋  沙  乜  養  鞠  須  豐  巢  關  蒯  相  查    荊  紅  游  竺  權  逯  蓋  益  桓  公  万俟  司馬  上官  歐陽 
413～428位:  夏侯  諸葛  聞人  東方  赫連  皇甫  尉遲  公羊  澹臺  公冶  宗政  濮陽  淳于  單于  太叔  申屠 
429～438位:  公孫  仲孫  軒轅  令狐  鍾離  宇文  長孫  慕容  司徒  司空 
百家姓续 437～504位:  鮮于  閭丘  司徒  司空  亓官  司寇  仉  督  子車  顓孫  端木  巫馬  公西  漆雕  樂正  壤駟  公良  拓跋  夾谷  宰父  穀梁  晉  楚  閆  法  汝  鄢  涂  欽  段干  百里  東郭  南門  呼延  歸  海  羊舌  微生  岳  帥  緱  亢  況    有  琴  梁丘  左丘  東門  西門  商  牟  佘  佴  伯  賞  南宮  墨  哈  谯  笪  年  愛  陽  佟  第五  言  福 
前438位採《百家姓考略》（「司徒司空，百家姓終」）版本
何冀平

| 何冀平> 编剧 |
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罗马拼音: He Jiping
别名: 曉禾
国籍:  中华人民共和国
出生: 1951年（73—74歲）  中华人民共和国广西
教育程度: 中央戲劇學院戲劇文學系
配偶: 程治平
代表作品: 《天下第一樓》（1988年） 《德齡與慈禧》（1998年）

何冀平（1951年—），女，广西人，中国劇作家，現居香港。
生平

何冀平1982年畢業於中央戲劇學院戲劇文學系，曾任北京人民藝術劇院編劇。作品《天下第一樓》較為得到觀眾關注，曾赴多個國家和地區演出，亦為北京人民藝術劇院五十周年慶典劇作之一。1989年移居香港，開始從事電影電視創作，筆名曉禾。創作《新龍門客棧》、《西楚霸王》、《新白娘子傳奇》、《黃飛鴻》、《風生水起》等多部影視作品。電視連續劇《天下第一樓》曾在全國播出。近期創作長篇電視劇《牛郎織女》在全國播出。近年參與主旋律電影《投名狀》、《彈道》、《明月几时有》的創作。
1997年至2001年，何氏出任香港話劇團駐團編劇，首部作品《德齡與慈禧》即榮獲1999年度香港舞台劇獎「最佳劇本獎」以及「最受歡迎劇目獎」等五個獎項。其他作品包括《開市大吉》、《煙雨紅船》、《明月何曾是兩鄉》、《還魂香》及《酸酸甜甜香港地》。
奖项和荣誉

何氏曾先後獲得中華人民共和國首屆「文華獎」、中央戲劇學院首屆學院獎「文學獎」、北京市優秀劇作獎、中華人民共和國戲劇「曹禺獎」、「十月」文學獎、中華人民共和國政府「五個一工程獎」及兩度獲得中華人民共和國電視劇「飛天獎」，並曾榮獲「北京市勞動模範」稱號。
作品收入《中華人民共和國當代文學作品精選全集》。其《天下第一樓》、《德齡與慈禧》劇本被收錄進香港中學中文課程內。
参考资料

↑  . 新华网.   [2020-01-09]. （原始内容存档于2019-10-18）.
搁浅资产

搁浅资产是指因意外或过早减记、贬值或转换为负债的资产。资产搁浅可能由多种因素造成，通常是因为经济增长和社会环境的创新转型所带来的“创造性破坏”的现象。 因此，它们对个人和公司构成风险，并可能具有系统性影响。因为社会环保意识的增强推动政府的新政策，搁浅资产最有可能出现于化石燃料行业。
高行健

| 高行健  |
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高行健，2012年摄于卢森堡市
出生:  (1940-01-04) 1940年1月4日（85歲）  中華民國江西省贛縣（今赣州市）
職業: 剧作家
國籍:  中華民國（1940年－1949年）  中华人民共和国（1949年－1997年）  法國（1997年－）
母校: 金陵中学 北京外国语大学
創作時期: 1982年－1999年
體裁: 戏剧、小说
文學運動: 中国荒诞文学
代表作: 《灵山》
獎項:  諾貝爾文學獎（2000年）   法国荣誉军团勋章 
高行健（1940年1月4日—），江西赣州出生，法籍華裔剧作家、小說家、画家、戏剧和电影导演、摄影家，1980年代末前往欧洲，现为法國公民。因「为中文小说和艺术戏剧开辟了新的道路」而荣获2000年诺贝尔文学奖。他亦是翻译家，尤著于翻譯塞繆爾·貝克特和欧仁·尤内斯库的作品。而當中的意識流作品及當中的流亡意識對其他作家有很大的啟發。
生平 > 早年经历

在江西赣州出生，第二次国共内战结束后，全家搬到南京。父亲是一名银行职员，母亲為基督教青年会成员，做过抗日剧团的演员。在母亲的影响下，高行健对戏剧、写作产生了兴趣，从小就有繪畫的爱好。
1950年，高行健全家搬到南京。
1952年，高行健就读于江苏省南京市第十中学（今南京市金陵中学），以前这所中学是一个教会学校（金陵大学附属中学），能够接触到许多的西方翻译来的著作。另外，高行健师从画家郓宗嬴先生学画素描、水彩、油画以及泥塑。对这段时光，高行健回忆到：“我的底子是在那打下的。我的中学生活完全像是生活在梦里”。
1957年，高行健高中毕业，听从母亲的建议，没有报考中央美术学院，而考入了北京外国语大学法语系。
生平 > 翻译工作

1962年，高行健毕业后，在中国国际书店从事翻译工作。
1967年10月，长达十年的恋爱之后，与中学校友王学昀在北京结婚。
1970年，被下放到农村劳动，期间曾到安徽宁国县港口中学任教，同期加入中国共产党。
1975年，经岳父的学生推荐调入北京中国旅社，又经岳母的亲戚推荐，任《中国建设》杂志社法文组组长。
1977年，在中国作协对外联络委员会工作。
1979年5月，作为全程翻译，陪同巴金等中国作家访问巴黎，回国后高行健发表了《巴金在巴黎》。
生平 > 戏剧创作

1980年，任北京人民艺术剧院编剧，开始提出与王学昀离婚。
1982年，与刘会远共同创作的剧作《絕對信號》，在北京人民艺术剧院首演。
1983年，《车站》，在北京人民艺术剧院首演，很快被禁演。
1984年，经法院判决，正式与第一任妻子离婚。
1985年，在北京与雕塑家尹光中举办泥塑绘画展，开始受到海内外媒体的关注，这也是到目前为止，高行健在大陆举办的唯一一次画展。同年与第二位妻子郭长慧结婚后，应邀赴欧洲五国（德国、法国、英国、奥地利、丹麦）访问八个月，在柏林文化之家举办了个人画展，获得了超乎意料的成功，卖画获“巨款”四万马克，从此高行健开始了以画养文生涯，获得了更多写作上的自由。
1986年，《彼岸》被禁演。
1987年，高行健应邀赴德国从事绘画创作。1988年,  定居巴黎，後又創作了《逃亡》、《生死界》、《對話與反潔》、《夜遊神》、和《山海經傳》等，使其戲劇作品增至十八部，也開始成为法国「具像批评派沙龙」成员，以后连续三年参加该沙龙在巴黎大皇宫美术馆的年展。
生平 > 流亡海外

1989年爆發六四事件后，高行健公開宣布退出中国共产党，此事触怒了中华人民共和国政府，高行健被开除公职、党籍，在北京的住房被查封。高行健则宣布，永不再回沒有自由的中国大陆，自此正式流亡法國。与第二位妻子离婚。
1992年，荣获法国政府颁发的法蘭西藝術與文學勳章。
1997年，高行健加入法国国籍。
1999年，高行健的画作在巴黎参加罗浮宫第十九届国际古董与艺术双年展。
2000年，因小说《灵山》、《一个人的圣经》等著作，高行健成为首位获得诺贝尔文学奖的中文作家。瑞典科学院对高行健作如下评价：“具普遍价值、刻骨铭心的洞察力和语言的丰富机智，为中文小说艺术和戏剧开辟了新的道路”。
2001年，获国立中山大学名誉文学博士。
2002年2月25日，时任法国总统希拉克亲自为高行健颁发法國榮譽軍團勳章。
2017年5月22日，獲国立台灣師範大学名誉文学博士。
作品 > 戏剧

《绝对信号》（与刘会远合作），实验剧作
《车站》，实验剧作
《野人》，大型剧作
《高行健戏剧集》，戏剧集
《彼岸》，实验剧作
《躲雨》
《冥城》，舞剧
《声声慢变奏》，舞剧
《逃亡》，剧作
《生死界》，剧作
《山海经传》
《对话与反诘》，剧作
《高行健戏剧六种》，戏剧集
《周未四重奏》，剧作
《夜游神》
《八月雪》，现代禅剧、京劇
《叩问死亡》
作品 > 小说和诗

《有只鸽子叫红唇儿》，中篇小说集，收录了《有只鸽子叫红唇儿》《寒夜的星辰》2部中篇小说。
《给我老爷买鱼竿》，短篇小说集，收录《朋友》《路上》《海上》《母亲》等17篇短篇小说。
《灵山》，长篇小说，81章
《一个人的圣经》，长篇小说，61章
《遊神與玄思 高行健詩集》，收录《我說刺蝟》《逍遙如鳥》《夜間行歌》《遊神與玄思》《美的葬禮（電影詩）》《短詩輯錄（12首）》《佳句偶拾》等。
作品 > 论著

《现代小说技巧初探》，文艺论著，《小说的变迁》《小说的未来》等17篇关于小说的论文。
《对一种现代戏剧的追求》，戏剧论文集。《现代戏剧手段初探》六篇、《我的戏剧观》《我与布莱希特》《要什么样的戏剧》《戏曲不要改革与要改革》等13篇论文，以及12篇戏剧导演论文，《京华夜谈》（与马寿鹏的两次谈话）。
《没有主义》，文艺论文集。第一輯　没有主义，第二輯　中国知识分子与中国当代文学，第三輯　文学戏剧创作谈，第四輯　戏剧作法与表演理论，第五輯　当代绘画散论，第六輯　文学的理由。
《论创作》，文艺论文集。第一輯　論創作，第二輯　另一種美學，第三輯　訪談與對談，第四輯　附錄。
《论戏剧》，戏剧论文集。
作品 > 文集

《高行健·2000年文库－当代中国文库精读》
《高行健作品集》，全7册。包括小说《灵山》《一个人的圣经》《有只鸽子叫红唇儿》《路上》四册，论著《没有主义》，译著《秃头歌女》，剧本《绝对信号》各一册。
作品 > 画展紀錄

2019
2016
2015
2013
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1996
1995
1994
1993
1992
1991
1990
1990
1989
1988
1986
1985
評價

瑞典皇家科學院在新聞公報中指出，高行健的長篇巨著《靈山》是一部「無以倫比的罕見文學傑作，也是一部朝聖小說」。劉再復說「它揭示了中國文化鮮為人知的一面」。
除了西方的讚譽，華人文壇對高行健亦有極高評價。著名作家董橋表示，高行健的作品極具創意，永遠不會重複自己，視野廣闊，氣勢不凡，成就是世界級。
曾經翻譯過高行健數個英語劇本的香港中文大學翻譯系教授方梓勳，指高氏作品著重人性描述，帶有個人主義色彩，有時亦會摻入佛學和禪的思想。戲劇方面，方教授認為故事性不強，但因為充滿人性，容易令觀眾投入。他估計，這可能並非高行健的本意，但觀眾會有同感。
台灣的中國文藝協會理事長王吉隆則認為，高行健的作品很有民族性，他將西方現代文學技巧和東方精神融為一爐，並用自己獨特的藝術方式詮釋出來。
当高行健2000年获得诺贝尔奖时，遭到中国政府强烈抵制，是以其在大陆鲜为人知。
家庭

前妻王学筠，南京十中校友，1967年与高行健结婚，1980后离婚。从南京大学中文系以副教授退休。2013年9月1日香港《苹果日报》副刊登载了署名王学昀的文章，题为《和高行健结婚离婚》。
儿子王成至，现在上海社会科学院国际关系研究所工作。
前妻郭长慧，北外第13届校友，1985年结婚，后移居法国，1989年离婚。就职于法国国际广播电台记者、文化与艺术节目的主持人。无子女。
女友西零，旅法華裔作家。中文作品《總是巴黎》和《尋找露易絲》，法文作品《Eté strident》（刺耳的夏天）、《La troisième moitié》（下半场）。
布宜诺斯艾利斯地铁B线

|  B线  |
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印加站（西班牙语：）
概覽
服務類型: 地铁
所屬系統: 布宜诺斯艾利斯地铁
起點站: 莱昂德·N·阿莱姆站（西班牙语：）
終點站: 胡安·曼努埃尔·德·罗萨斯站（西班牙语：）
技術數據
路線結構: 地铁
路線長度: 11.75公里
車站數目: 17
軌距: 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
電氣化方式: 第三轨供电与架空电缆, 550V DC

開通: 1930
日乘客量: 361,000 (2018)  4.22% 
者: Metrovías（英语：）
B线（西班牙語：）是布宜诺斯艾利斯地铁第二条开通的线路（1930年10月17日），从莱昂德罗·N·阿莱姆站（英语：）到乌尔基萨镇（英语：）的胡安·曼努埃尔·德·罗萨斯站（英语：），全长11.75公里。
近年来，成为最常用的线路，特别是在查斯公园区（西班牙语：）印加站（西班牙语：）和乌尔基萨镇（西班牙语：）之间开通后更是如此。这是布宜诺斯艾利斯地铁第一条拥有驗票閘門和電動扶梯的路线。
B线是唯一使用第三轨供电的线路，而其余线路则通过架空电缆供电。其轨距与其他路线同为1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸）的标准轨。
现今B线使用的机车辆为旧東京地鐵丸之内线的300/500/900型（日语：）车辆以及CAF的5000型（西班牙语：）车辆。日本机车是在1990年初收购，目前正逐步淘汰，由来自马德里地铁的CAF5000型和6000型替代
历史

1912年，阿根廷国会颁布了第8,870号法，将中央邮局（英语：）和布宜诺斯艾利斯中央铁路（西班牙语：）通过一条8.7公里的隧道相连。该法案规定，这些工程“将部分疏通城市中心地区的交通”。
然而要等到1927年12月17日，特奥菲洛·拉克罗塞（Teófilo Lacroze）、阿根廷国家银行（西班牙语：）行长托马斯·德埃斯特拉达（Tomás de Estrada）、布宜诺斯艾利斯中央铁路（西班牙语：）董事会主席路易斯·J·罗卡（Luis J. Rocca）和哈里斯和福布斯银行（英语：）在美国纽约签署财务协议。决定将授予拉克罗塞兄弟公司的客运、包裹和货运线路特许权。
这条路线由阿根廷建筑商Dwight P. Robinson & Cía，并被命名为布宜诺斯艾利斯中央车站铁路（Ferrocarril Terminal Central de Buenos Aires）。费德里科·拉克罗兹站（英语：）至卡亚俄站（英语：）的路段于1930年10月17日开通，全长7.021公里。而路线的首次通车由当时事实总统何塞·费利克斯·乌里武鲁进行。
1931年6月22日，路线延长至卡洛斯·佩列格里尼站（英语：）。最终在1931年12月1日线路延伸到莱昂德·N·阿莱姆站（英语：）。这三条路段都建于科连特斯大道之下，包括19个弯道和13个站点。
根据路线的深度，修建使用了多种不同的工法，如明挖回填法、盾构法等。通过明挖回填法修建了费德里科·拉克罗兹站（西班牙语：）、多雷戈站（英语：）、坎宁站（现马拉维亚站（英语：））、里约热内卢站（现安赫尔·盖利亚尔多站（西班牙语：））和梅德拉诺站（西班牙语：）。全線最深處在迈普街，深度达17米。在查卡里塔区（西班牙语：）的兰卡瓜公园（今安第斯公园（西班牙语：））的下方建造兰卡瓜车间（西班牙语：）和一个10轨车库（可容纳110辆车厢）。
这条线路带有自动扶梯和用于验票的闸机，这些机器最初在美国制造。B线比A线还要深，而且每个车站都装饰着具有特色色彩的饰带。
1933年7月12日，在中央供应市场（西班牙语：）（Mercado Central de Abasto，后为阿瓦斯托购物中心（英语：））底下建立一条地下通道，从而将布宜诺斯艾利斯中央铁路的货物通过电力机车运送，但在1952年11月27日发生的一场火灾后被停用。从此以后，列车安装起自动发光信号，并在1980年被其他磁感应装置所取代，而到1998年正式由ATP系统所取代。
历史 > 扩建工程

B线在21世纪中向西延伸约2公里（即印加站-查斯公园站（英语：）到埃切维利亚站（西班牙语：）路段）。在2013年7月26日开通胡安·曼努埃尔·德·罗萨斯站（西班牙语：）（前称乌尔基萨镇站），此车站还提供了巴托洛梅·米特雷将军铁路（西班牙语：）的换乘服务。
机车车辆

B线开通时，启用了56辆英国都城嘉慕列车（编号从101到156）。每辆都有两台105马力的马达。内部有47个木制座椅。一年后，美国奥斯古德布拉德利车辆公司（英语：）生产的20辆类似列车也加入至车队。
从1996年开始在B线运行的日本制造的营团300/400/500/900型车辆，此前这些车辆在1954年至1995年末于东京丸之内线运行。2009年，宣布马德里地铁已售出其最古老的宽式列车前往布宜诺斯艾利斯。2011年5000系列（西班牙语：）投入使用，以取代自1996年使用的营团300/400/500/900型。截止2020年，剩余的营团300/400/500/900型车辆是世界上仍在运营的最古老的城市轨道交通车辆。
在2013年7月，马德里地铁以3260万欧元的价格将73辆6000型（西班牙语：）（于1998年投入使用）出售给布宜诺斯艾利斯地铁，以更换退役的日本产列车。购买CAF 6000型遭到了大量批评，因为需要进行大规模且昂贵的改造以适应不适用于B线的新机车车辆。由于6000型列车采用架空电缆供电，与B线现有的第三轨供电相比，必须安装新的架空接触网系统。而事实证明，新安装的架空电缆不足以为6000型提供足够的能量，导致列车运行性能降低，进而导致速度降低。这些列车比B线的原始裝載量规要小多，因此需要对列车进行改造以减少的站台间隙。这些改造使得二手列车并不比简单地购买新的机车车辆（如A线的200系列（英语：））便宜。
逸闻

在为建设莱昂德·N·阿莱姆站（西班牙语：）进行挖掘时，发现了第四纪猛犸象的遗骸，这些遗骸后被送往拉普拉塔自然科学博物馆（英语：）
B线通过费德里科·拉克罗兹火车站（英语：）的一个坡道将非服务状态的列车连接到乌尔基萨线（英语：）电气化轨道，后前往位于胡爾林漢鲁文·达里奥站的乌尔基萨将军铁路（英语：）车间进行维护。
直到1990年代阿根廷铁路私有化（英语：）之前，B线使用绿色标识，而D线使用红色。
佛罗里达站（西班牙语：）至卡洛斯·佩列格里尼站（西班牙语：）是B线上最繁忙的两个车站，因为大多数通勤者在早上从那里下车前往市中心的金融区工作。此外，晚间可以在此处前往娱乐区（另见佛罗里达街）。
卡洛斯·佩列格里尼站（西班牙语：）可以从位于方尖碑地下的商业街，行人可以利用它来避免穿过七月九日大道。
自1940年代以来，B线在查卡里塔公墓（英语：）附近的费德里科·拉克罗兹站（西班牙语：）结束，通勤者可以在此搭乘前往郊区的乌尔基萨线（英语：）。在1990年代起，才将路线扩张到奥尔图萨尔镇（西班牙语：）和乌尔基萨镇（英语：）。
画廊

乌拉圭站（英语：）大厅（1931年）
卡洛斯·佩列格里尼站（西班牙语：）（1931年）
印加站（西班牙语：）
方尖碑地下街出口
曾在丸之内线使用的营团500型
参考

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↑  . 20 February 2019  [2019-04-05]. （原始内容存档于2022-06-23）.
↑  . Taringa!. 2008-10-18  [2022-07-17]. （原始内容存档于2022-08-02） （西班牙语）.
↑  . SUBTERRÁNEOS de Buenos Aires. （原始内容存档于2009-03-02）.
↑   (报告). 布宜诺斯艾利斯: 阿根廷政府: 1334. 1912-02-22  [2022-07-26]. （原始内容存档于2022-07-26）.
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↑  . Subterráneos de Buenos Aires. （原始内容存档于2011-04-18）.
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费德里科·拉克罗兹火车站（英语：）内的布宜诺斯艾利斯中央航站楼青铜牌匾。
营团500型列车在胡安·曼努埃尔·德·罗萨斯站（西班牙语：）
为CAF 6000型新增的架空电缆。
CAF 5000型列车于埃切韦里亚站（西班牙语：）。
CAF 6000型列车。
亞庇建國中學

：此条目的主题不是。
| 亚庇建国中学 |
| --- | --- |
Kian Kok Middle School

地址: 斗亚兰路，88450亚庇
: 5°58′27″N 116°05′25″E﻿ / ﻿5.974166°N 116.090385°E﻿ / 5.974166; 116.090385
其它名称: Sekolah Menengah Kian Kok
类型: 华文独立中学
创办日期: 1963年
学区:  马来西亚  沙巴亚庇
主席: 拿督叶参局绅
校長: 吴德城
副校长: 王经纶
教師人數: 理科、商科、烹饪 和 IGCSE
男女混校
课外活动主任: 郑宝碹
学校网址: www.kiankok.edu.my

亚庇建国中学位于马来西亚沙巴州亚庇市，是马来西亚全国六十所华文独立中学的其中之一。
简史

建国中学创校于1963年，当年的福建会馆主席拿督刘养正及一批福建乡贤鉴于当时政府会考华人子弟落第人数众多，没有学校供容纳，深恐十余岁之青少年影响社会治安，毅然发起筹办一所华文独立中学，以收容失学青少年。刘养正率先捐献建校基金一万令吉，董事会公推郑奕拱担任主席；林百语担任董事长，进行筹备校务及招生工作，并商借亚庇中学课室数间，预先设班开课初一新生2班，学生共60余人，由郑奕拱担任义务校长。
当时，建国中学建校委员会执委及名誉主席展开筹募工作后，捐款已达30万令吉。该校成功获政府拨出7.17英亩土地，即在斗亚兰路二里半现址。新校舍一落成，全体师生遂迁人上课。此时郑奕拱目睹校务已步入正轨，乃辞去义务校长职，由李泽咸担任校长。
1980年代，建国中学建有科学馆、学生宿舍、冷气大礼堂、综合大楼冷气课室、陈守仁博士楼—师生宿舍与电脑资讯大楼。该宿舍附有会客室、健身室、自动洗衣室及小型活动中心等。
教学与行政 > 课程简介

教学媒介：华语与英语并重并授。学制采用三三制，即初中三年、高中三年。科目如下：
初中部：华文、马来文、英文、数学、科学、中文历史、历史、地理、道德、电脑、体育、美术、音乐、辅导。
高中部（理科）：华文、马来文、英文、物理、化学、生物、数学、高数、道德、电脑、体育、美术。
高中部（商科）：华文、马来文、英文、数学、科学、 历史、会计、簿记、商概、道德、电脑、 体育、美术等。
高中部（餐饮科）：华文、马来文、英文、数学、历史、道德、科学、簿记、餐饮理论、餐饮实习、体育
教学与行政 > 会考制度

初中三：独中初中统考
高中二：马来西亚教育文凭（SPM）
高中三：独中高中统考。
课外活动

建国中学课外活动区分为以下几等。
制服团体：管乐团、红新月会
学术团体：华文辩论社，英文学会
联谊团体：幼狮会
艺术团体：华乐团、弦乐团、舞蹈社、合唱团、美术社、书法社、扯铃社、象棋学会、二十四节令鼓
科学研究：电脑程序发展、科学学会
体育团体：排球社、籃球社、兵乓社、羽球社、跆拳道社、游泳社、足球社、西洋剑社、田径社、中国武术、柔道
服务团体：图书馆学会、多媒体社、环保社、烘焙社
特殊团体：学长团
参考

↑  . www.kiankok.edu.my.   [2019-01-22]. （原始内容存档于2018-10-11）.
↑  . www.kiankok.edu.my.   [2019-01-22]. （原始内容存档于2018-10-18）.
小森江站

小森江站（日语：／ Komorie eki */?）是位於福岡縣北九州市門司區，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JA30。
月台（2012年9月）
車站構造

本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。站房位於上行月台側，月台與站房間則透過站內平交道連接。而此站在JR特定都區市內的制度中屬於「北九州市內」的車站。
此站是由JR九州服務支援（日语：）管理的業務委託車站。站內設有自動閘機，亦可使用「SUGOCA」IC卡。此站過去設有簡易自動閘機，現時則設置全規格的自動閘機。此站只可於自動售票機購買「不記名式SUGOCA卡」。又因精簡人手，於2022年3月12日停止綠色窗口運作。
車站構造 > 月台

| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  鹿兒島本線 | 下行 | 小倉、博多方向／ 日豐本線 行橋、中津方向 |
| 2 |  鹿兒島本線 | 上行 | 前往門司港 |
小森江站名牌
歷史

1988年3月13日：此站啟用。
2009年3月1日：此站可以使用IC卡「SUGOCA」。
2022年3月12日：停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機。
使用狀況

根據JR九州和北九州市的數據，以下是近年1日平均乘車人次列表：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
| --- | --- |
2000年: 2,097
2001年: 2,019
2002年: 1,943
2003年: 1,961
2004年: 1,942
2005年: 1,777
2006年: 1,686
2007年: 1,609
2008年: 1,599
2009年: 1,602
2010年: 1,611
2011年: 1,588
2012年: 1,569
2013年: 1,542
2014年: 1,491
2015年: 1,496
2016年: 1,461
2017年: 1,490
2018年: 1,464
2019年: 1,446
2020年: 1,165
2021年: 1,195
2022年: 1,223
車站周邊

車站東邊（車站大樓一方）設有國道3號，車站西邊（關門海峽一方）設有國道199號（日语：），均與鹿兒島本線並行，路線夾在2國道之間。國道3號東邊至矢筈山之間一帶為大型住宅團地，海邊多為工場與倉庫。
在此近附近設有山陽本線關門隧道陸地路段，但隧道入口屬門司站管轄範圍。
北九州市立門司醫院（日语：）
九鐵工業（日语：）總部
福岡縣警察（日语：）保安教育中心
門司消防署
HYPER MEDIA SHOPGEO門司大里店
Tomiyama超級市場門司東町店
山田南團地
後樂町圓地
小森江兒童之森公園（日语：）
矢筈山
林芙美子誕生地紀念文學碑
車站周邊 > 巴士

最近巴士站位於國道3號上的西鐵巴士北九州（日语：）「市立門司醫院前」巴士站。設有路線前往門司港站、門司港懷舊、和布刈（日语：）、田野浦、砂津（日语：）、小倉市中心、戶畑方向。
注釋

1 2 3  . JR九州服務支援株式會社.   [2019-07-14]. （原始内容存档于2019-07-13）.
1 2 3 4 5 6 7  . 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 19.
1 2   (PDF). 九州旅客鉄道株式会社.   [2021-12-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-27） （日语）.
↑  . 交通新聞 (交通新聞社（日语：）). 2009-03-03: 1.
↑  數據北九州（運輸・通信） JR上下車人次
↑   (PDF). 九州旅客鐵道.   [2018-07-13]. （原始内容存档 (PDF)于2020-03-15）.
↑  駅別乗車人員上位300駅（2019年度） （页面存档备份，存于），JR九州。
↑  駅別乗車人員上位300駅（2020年度） （页面存档备份，存于），JR九州。
↑  駅別乗車人員上位300駅（2021年度） （页面存档备份，存于），JR九州。
↑  駅別乗車人員上位300駅（2022年度） （页面存档备份，存于），JR九州。
外部連結

JR九州小森江站網頁 （页面存档备份，存于）
梨山

梨山地標
梨山位置圖
梨山（泰雅語：），台灣地名，位於台中市和平區梨山里，是由多種族群所混居而成的聚落，包括原住民（泰雅族）、客家人、閩南人、榮民（或軍眷）等；另以梨山為中心，由梨山（）、松茂（）、佳陽（）、環山（）等四部落所構成生活圈，涵蓋了整個和平區的東半部（梨山里、平等里），合稱「大梨山地區」。
梨山地處中央山脈，位在大甲溪上游溪谷南岸高位的河階地，北側隔著大甲溪與雪山山脈對望，海拔約2000公尺，屬於溫帶氣候，以氣候宜人、風景優美、盛產水梨、水蜜桃、蘋果、甘藍等溫帶蔬果及茶葉而聞名。中部橫貫公路開通後成為中橫東西二段與宜蘭支線的交會點，一躍而為台灣中部開發最早也最負盛名的高山風景區，與苗栗獅頭山、彰化八卦山合稱「參山」，由參山國家風景區管理處規劃管轄。
歷史

梨山位在大甲溪上游流域，是泰雅族由今南投縣仁愛鄉發祥村北港溪流域（），遷徙到大甲溪流域（），再遷徙到大安溪流域、大漢溪流域、蘭陽溪流域、大南澳等地的過程中所建立發展起來的集落，有中繼站的作用。泰雅族人報導的遷徙歷史約可追溯至數百年前。
大甲溪流域上游支流七家灣溪谷地所發現的七家灣遺址，在距今約4000–2600年前新石器時代中期到晚期繩紋紅陶的文化層，以及距今約1200–400年前金屬器及金石並用時代晚期的文化層，出土遺物顯示台灣東、西部的先民，在數千年前即在大甲溪上游流域定居，並穿越脊梁山脈遷徙。
泰雅族稱梨山為「」（漢語譯寫為「斯拉茂」），日治時日文譯寫為「 Saramao」（也有以日文漢字「沙拉茅」轉寫）。1920年，族人曾因反對日本統治與部落間嫌隙引發薩拉矛事件。戰後改稱梨山。
1960年中橫公路完成後，許多參與興建工程的榮民配合政府安置政策在梨山落地生根，並由政府引進溫帶水果，開設福壽山農場與武陵農場進行墾植，成功發展起優質農業與觀光業；1973年至1981年設立梨山建設管理局。
1959年興建梨山賔館，1965年落成完工，為梨山最早興建的旅館，是早年蔣公巡視臺灣時居住與接待國外賓客的主要行館之一。
1999年921大地震摧毀了中橫的青山至德基路段，重創了梨山的經濟命脈。歷經5年剛修復，隨即於2004年再遭七二水災，土石流使得重建工程再度歸零。
現在雖然整修完成通車，稱台8線臨37便道，但地質非常不穩，極易落石坍方，為安全起見，原僅供工程車輛與梨山當地居民緊急使用，未對遊客開放，自2018年11月起，恢復台中市公車865路通行。
梨山風景區

梨山風景區原指位於台灣臺中市和平區東部，地處中部橫貫公路中間站的梨山一帶風景區。2001年3月，在交通部觀光局主導下，將範圍向西擴展至谷關、和平地區，向東北擴展至環山部落、勝光部落，面積達31,300公頃；並與獅頭山風景區、八卦山風景區整合成為參山國家風景區。
梨山風景區 > 農產

梨山區域平均海拔為1900公尺，地理環境位於梨山風景區內，鄰近雪霸國家公園與太魯閣國家公園。水果類盛產水蜜桃、梨、蘋果及甜柿；蔬菜部分則以初秋高麗菜及大白菜、青蒜聞名全台，近年來之特色產品有梨山茶、娃娃菜、番茄、青椒、奇異果等。
梨山風景區 > 景點 > 谷關遊憩區

谷關大道院
谷關溫泉
溫泉文化館
谷關溫泉公園
捎來步道
八仙山森林遊樂區
梨山風景區 > 景點 > 鄰近景點

棲蘭森林遊樂區
太魯閣國家公園
東勢林場
廬山溫泉
觀音瀑布
紅香溫泉
梨山賓館
武陵農場
清境農場
福壽山農場
梨山饗堂
教育

臺中市立梨山國民中小學
交通 > 聯外道路 > 省道

台8線：往西至德基接中橫便道（管制一般車輛通行），往東經大禹嶺（可連接台14甲線、台14線經埔里往台灣西部）至太魯閣（可連接台9線蘇花公路至花蓮市）。
台7甲線：往東北經環山、思源埡口至棲蘭（可連接台7線至宜蘭市）。
交通 > 聯外道路 > 區道

中131線：往南經福壽山農場於福壽山天池附近（南投縣界）接投89線（力行產業道路）。
交通 > 聯外道路 > 開車路徑

國道六號→埔里→台14線→霧社→台14甲線→清境→合歡山→大禹嶺→台8線→梨山（埔里→梨山）約02時40分
花蓮→太魯閣→台8線→天祥→大禹嶺→台8線→梨山（花蓮→梨山）約03時40分
台北→宜蘭→台7線→棲蘭→台7甲線→南山村→梨山（宜蘭→梨山）約03時10分
冬季合歡山台14甲線會因積雪封閉，大雨後山路會因落石垮方道路中斷，可向工務段查詢路況。
交通 > 客運 > 公路客運

統聯客運1141路：花蓮→梨山05:10，梨山→花蓮10:30
國光客運
1751路：宜蘭→梨山07:30、12:40，梨山→宜蘭08:30、13:30
1764路：羅東→梨山07:00、12:00（羅東發車經宜蘭的1751路），梨山→羅東13:00
交通 > 客運 > 台中市市區公車

豐原客運
865路（谷關－梨山）：
谷關 06:45、11:45、16:15
梨山 06:10、11:10、15:40
本路線採預約乘車，不開放站票
866路（福壽山農場－武陵農場）：
福壽山農場 16:50
武陵農場 06:30
866區1（福壽山農場－梨山）：
福壽山農場 05:50、08:00、10:30、12:30
梨山 08:30、12:00、14:00、18:10
866區2（梨山－武陵農場）：
梨山 09:30、13:40
武陵農場 11:00、14:40
參見

梨山建設管理局
註釋

↑  詳細年代無法仔細考證。按照移川氏所記載之袓譜推算約距今300年左右；廖守臣推算為280年；以報導田野考究的14代袓譜，以一代30年，推算為約430年左右；依據部落族人口述，部落一處夫妻樹的樹齡距今已達200年，為其先袓所種，因此可推算200多年之前族人便已在該地活動，可推斷關於遷移口傳故事，必定數代更早於200年之前。這些推算只能暫做為參考，尚欠充份的實證考據。
參考資料

↑  林益仁; 王信翰. . 台灣原住民族研究學報. 2014年／冬季號, 4 (4): 139–172  [2022-04-03]. ISSN 2308-3263. （原始内容存档于2022-01-03）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  . 文化部文化資產局. （原始内容存档于2018-01-17）.
↑  大橋捨三郎.  (PDF). . Vol. 22 no. 3 (東京: 日本會). 1927-04-30.  （日语）.
↑  《梨山二三事》，交通部觀光局參山國家風景區管理處官方網站 的存檔，存档日期2010-04-24.
外部連結

交通部觀光局參山國家風景區管理處官方網站 （页面存档备份，存于）
：中橫公路在谷關－德基間中斷的路段。現今已有臨37便道，僅限梨山居民、台電人員通行，並未對外開放。
台灣最高的宮殿式旅館，梨山賔館
梨山因產梨而聞名於全臺灣。
目前，國光客運已是梨山對外大眾交通的主力，反映在其較多的班次上，以宜蘭為主。2015年10月7日攝，左側車駛往羅東，右側車駛往宜蘭。
萨克森-科堡-哥达王朝

| 薩克森-科堡-哥達王朝 |
| --- | --- |

母家族:  韋廷王朝 韋廷王朝恩斯特系 薩克森-科堡-哥達王朝 
国家:  列表  薩克森-科堡-哥達  比利时  葡萄牙王國  保加利亞大公國  保加利亞王國  大不列颠及爱尔兰联合王国  英属印度  加拿大    新西兰  纽芬兰自治领  南非聯邦  剛果自由邦 
创立: 1826年，​198年前​（1826）
创立者: 恩斯特一世
现任领袖: 安德烈亞斯親王
末代君主:  薩克森-科堡-哥達：卡爾·愛德華  葡萄牙王國：曼努埃爾二世  保加利亞王國：西美昂二世  英国：乔治五世（自行除名）
头衔:  列表 薩克森-科堡-哥達公爵 印度皇帝 大不列顛和愛爾蘭聯合王國國王 比利時人的國王 葡萄牙和阿爾加維國王 保加利亞沙皇 保加利亞親王 
消亡: 1917年： 英國（自行除名）
被推翻: 1910年： 葡萄牙王國 1918年： 薩克森-科堡-哥達 1946年： 保加利亞王國
分支:  薩克森-科堡-哥達王朝 薩克森-科堡-哥達-科哈裡王朝 布拉幹薩-薩克森-科堡王朝  保加利亞王室  薩克森-科堡-比利時王朝  溫莎王朝 
薩克森-科堡-哥達王朝（德語：）是一個源自德国，曾經統治萨克森-科堡-哥达公国（1826年-1918年）、比利时（1831年起）、葡萄牙王國（1837年-1910年）、保加利亞親王國（1887年-1908年） / 保加利亞王國（1908年-1946年）和英国（1901年-1917年）的王室。
起源

薩克森-科堡-哥達王朝的父系祖先為韦廷王朝。韦廷王朝起源於現在德國萨克森-安哈尔特州的韋廷鎮，由當時的邁森藩侯（Markgraf von Meißen）創立於1089年。
1675年，恩內斯坦-韋廷王朝的首領，薩克森-哥达公爵虔誠的恩斯特一世逝世，公國在1680年被他的七個兒子瓜分。而其小兒子約翰·恩斯特繼承了萨克森-萨尔费尔德公国。而恩內斯坦-韋廷王朝的另外兩個公國，萨克森-科堡（Sachsen-Coburg）和萨克森-哥达-阿尔滕堡（Sachsen-Gotha-Altenburg）陸續於1699年和1825年絕嗣，萨尔费尔德分支成員隨即繼承了這些公國。而萨克森-科堡-萨尔费尔德公爵恩斯特三世於1826年將公國整合為薩克森-科堡-哥達公國，並將王朝名字由恩內斯坦-韋廷改為薩克森-科堡-哥達。
萨克森-科堡-哥达公爵

条目：萨克森-科堡-哥达
该王室對公國的統治一直維持到1918年11月18日，公国的工兵代表苏维埃推翻了该公國。哥達在1920年被併入圖林根州，薩克森-科堡則被併入了巴伐利亚州。
萨克森-科堡-哥达公爵 > 公爵列表

恩斯特一世，1826年-1844年
恩斯特二世，1844年-1893年
阿爾弗雷德，1893年-1900年
卡爾·愛德華，1900年-1918年
萨克森-科堡-哥达公爵 > 1918年以来家族首领

卡爾·愛德華，1918年-1954年
约翰·利奥波德王子，1954年-1972年
弗里德里克·約賽亞斯王子，1972年-1998年
安德列阿斯王子，1998年至今
比利时国王

1830年受到法国七月革命影响，比利时爆发革命。初期比利時人嘗試要求脫離荷蘭，加入法國。但歐洲列強擔憂法國再次強大而極力支持荷蘭。最後英國提出折衷方案，讓比利時成為獨立國家，並以英國前任駙馬，薩克森-科堡-哥達公爵恩斯特一世的弟弟，利奥波德親王成為比利時國王。比利時議會於1830年10月4日通過議案，接受該建議。利奥波德親王於1831年7月21日正式宣誓就任為比利時人之王，是為利奥波德一世。
比利时国王 > 君主列表

| 圖片 | 稱號 | 統治始於 | 統治終於 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 利奥波德一世 Léopold Ier Leopold I | 1831年7月21日 | 1865年12月10日 |
|  | 利奥波德二世 Léopold II Leopold II | 1865年12月10日 | 1909年12月17日 |
|  | 阿尔贝一世 Albert Ier Albert I | 1909年12月23日 | 1934年2月17日 |
|  | 利奥波德三世 Leopold III Léopold III | 1934年2月23日 | 1951年7月16日 |
|  | 博杜安 Baudouin Ier Boudewijn I Baldwin I | 1951年7月17日 | 1993年7月31日 |
|  | 阿尔贝二世 Albert II Albert II | 1993年8月9日 | 2013年7月21日 |
|  | 菲利普 Philippe Filip | 2013年7月21日 | 现任 |
葡萄牙国王

1836年1月1日，薩克森-科堡-哥達公爵恩斯特一世的侄子，斐迪南親王與葡萄牙女王瑪麗亞二世結婚，並於次年，他們的長子佩德羅五世出生後，和妻子并列為王称斐迪南二世。自此開始了薩克森-科堡-哥達王朝在葡萄牙共5代君主的統治，直至1910年10月5日被葡萄牙第一共和國取代為止。
葡萄牙国王 > 君主列表

| 圖片 | 稱號 | 統治始於 | 統治終於 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 斐迪南二世 Fernando II | 1837年9月16日 | 1853年11月15日 |
|  | 佩德羅五世 Pedro V | 1853年11月15日 | 1861年11月11日 |
|  | 路易斯一世 Luís I | 1861年11月11日 | 1889年10月19日 |
|  | 卡洛斯一世 Carlos I | 1889年10月19日 | 1908年2月1日 |
|  | 曼努埃尔二世 Manuel II | 1908年2月1日 | 1910年10月5日 |
保加利亞親王/沙皇

1887年7月7日，萨克森-科堡-哥达公爵恩斯特一世的姪孫斐迪南親王，被選為保加利亞親王。此時保加利亞剛脫離奥斯曼帝国的統治，獲得自治地位。而保加利亞在1908年9月22日宣佈恢復獨立，斐迪南改稱為保加利亞沙皇。薩克森—科堡-哥達王朝在保加利亞的統治經歷3代，直至1946年保加利亞全民公投廢除君主制為止。
保加利亞親王/沙皇 > 君主列表

| 圖片 | 稱號 | 統治始於 | 統治終於 |
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 亲王
|  | 斐迪南一世 Фердинанд I Ferdinand I | 1887年8月14日 | 1908年10月5日 |
 沙皇
|  | 斐迪南一世 Фердинанд I Ferdinand I | 1908年10月5日 | 1918年10月3日 |
|  | 鲍里斯三世 Борис III Boris III | 1918年10月3日 | 1943年8月28日 |
|  | 西美昂二世 Симеон II Simeon II | 1943年8月28日 | 1946年9月15日 |
英国国王

萨克森-科堡-哥达家族和英国汉诺威家族有三次联姻。首先比利时国王利奥波德一世于1816年5月当上英王喬治四世之女威尔士的夏洛特·奥古斯塔公主的駙馬。但她不幸于1817年11月因難產而死。接着他促成孀居的姐姐維多利亞公主於1818年再嫁，对象就是亡妻夏洛特的四叔爱德华王子，次年就产下两人唯一的孩子，也就是后来的维多利亚女王。最后他極力撮合外甥女维多利亚女王和自己的侄子，大哥恩斯特一世的次子阿尔伯特亲王的婚事。在后者的不断拖延下，两表姐弟终於在1840年2月10日成婚。1901年1月22日维多利亚女王驾崩，英王爱德华七世成为第一位来自萨克森-科堡-哥达王朝的英国君主。此王朝在英國僅傳了两代，直到英王乔治五世因第一次世界大战在英国造成的反德情绪於1917年7月17日下詔改姓溫莎為止。
英国国王 > 君主列表

| 圖片 | 稱號 | 統治始於 | 統治終於 |
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|  | 爱德华七世 Edward VII | 1901年1月22日 | 1910年5月6日 |
|  | 乔治五世 George V | 1910年5月6日 | 1936年1月20日 |
王朝名称

萨克森-科堡-哥达王朝先后成为欧洲多个君主国的王室，在这些国家的官方语言里，王朝名称拼写也略有不同。
德語：
法語：
荷蘭語：
德語：
葡萄牙語：
保加利亞語： 或 保加利亞語：
拉丁轉寫：Saks-koburg-gota 或 Sakskoburggotski
英語：（正式）或 英語：（通稱）