stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處
總站路線資料 > 九龍巴士2號線

蘇屋 ↔ 尖沙咀碼頭
前身為戰前的6號線，於1920年代末開辦，當時為尖沙咀←→深水埗，當時由中華巴士營辦。1933年6月11日，地區專營權生效後改由九巴接辦，並設頭等及二等收費，當時頭等收費為首兩段一毫，其後每段五仙；二等車費為首兩段五仙，其後每段五仙，而軍人及小童則可以使用二等車票乘搭頭等。日本侵華曾停止服務，1942年3月恢復服務，使用一架巴士行走，直至1942年10月，香港自動車運送會社成立，重整陸上運輸業務，當時九巴的1號線在重整後，獲編為2號線，來往尖沙咀至深水埗，即戰後2號線的前身。由於日軍佔領時，能源短缺，2號線於1943年8月12日，縮短為尖沙咀←→深水埗南昌街，直至1944年中停辦。
1946年2月，殖民地政府歸還八部巴士予九巴後，九巴隨即重開兩條市區路線，其中一條為尖沙咀←→深水埗，編號為2號線(即本線)。本線於1950年2月1日獲派雙層巴士行走，1960年2月1日延至設於保安道的蘇屋總站(而現蘇屋總站則於1964年3月5日啟用)。
七十年代中期，因興建地鐵修正早期系統，2號線往蘇屋方向的路線曾於旺角及深水埗作出多次修改，直至1981年6月29日，因地鐵工程竣工，才定線途經彌敦道、荔枝角道、黃竹街、汝州街、欽州街、長沙灣道、東京街前往李鄭屋邨及蘇屋邨。
進入九十年代及以後，1990年6月29日，本線增派單層空調巴士行走，是香港首條以空調巴士及非空調巴士混合行走的專利巴士路線，當時空調巴士服務並不普及，車費達到HK$4.00，而當時普通巴士收費為HK$1.70。
而本線的空調巴士更曾經採用不少樣版車，例如Dennis Dart(AA1/EP5213，已退役)、三菱Fuso MP618N(AP1/FL5622，已退役)、唯一低地台版本的三菱Fuso MK218J(AM184/GP5016，已退役)，後來需求增加便逐漸改派雙層空調巴士行走，而全球首兩部達到歐盟四型廢氣排放標準的富豪Wright 「前衛巴士」(AVW4/LF6495、AVW2/LF5502)亦是本線的掛牌車。九巴在2007年4月28日起提升本線至全空調服務。
總站路線資料 > 九龍巴士5號線

富山 ↔ 尖沙咀碼頭
總站路線資料 > 九龍巴士5A線

啟德（啟晴邨） ↔ 尖沙咀碼頭
於1969年7月20日投入服務，當時袛於每日早上及黃昏繁忙時間提供服務，行車路線依5號路線行駛。尖沙咀碼頭最後一條加入空調巴士行走的路線。
1975年3月1日，配合啟德機場啟用，曾擴展為每天全日服務，路線亦延至啟德機場。
1975年6月16日，因25線（尖沙咀碼頭←→啟德機場，現已取消）投入服務，總站改回九龍城（盛德街），並改為袛於平日繁忙時間提供服務。
1981年9月1日，來回程改經全段的梳士巴利道，不經加士居道至梳士巴利道間的漆咸道南。
1982年10月24日，增設假日早上至黃昏服務。
2010年7月29日，增派空調巴士行走。
2020年2月14日，延長至啟德（啟晴邨），並延長服務時間。
總站路線資料 > 九龍巴士5C、5P線

慈雲山（中） ↔ 尖沙咀碼頭
於1972年5月1日投入服務，初時為南慈雲山←→尖沙咀碼頭，主要是疏導3B線的客量。
1976年4月15日，來回程改經紅磡火車站，以提供東鐵接駁服務。
1999年1月27日，增派空調巴士行走。
2000年6月12日，改為全空調服務。
慈雲山（中） ↔ 尖沙咀碼頭
總站路線資料 > 九龍巴士6號線

荔枝角 ↔ 尖沙咀碼頭
前身為戰前的2號線，早於1920年代末開辦，為尖沙咀←→荔枝角，當時由九巴營辦。1933年6月11日，地區專營權生效後由九巴取得九龍區的專營權，並設有頭等及二等收費，當時頭等收費為首兩段一毫，其後每段五仙；二等車費為首兩段五仙，其後每段五仙，軍人及小童可以使用二等車票乘搭頭等。日本侵華曾停止服務。其後日軍投降，於1946年9月13日重投服務，編號為6號線，當時每10分鐘一班。1946年11月3日，荔枝角總站遷往煤倉，並於1950年8月，遷往荔園遊樂場（即現荔欣苑）。
本線初時來回程途經青山道，但後因多項交通管理措施而改動數次：
1957年3月1日，往荔枝角方向改經元州街。
1963年11月21日，改由元州街經昌華街往長沙灣道。
1973年7月28日，改經興華街取代昌榮街的路段。
另一方面，二次大戰後，九龍市區人口因國共內戰中來避難的大陸居民而客量大幅增加，直至美孚新邨於六七年代末至七十年代初入伙後，客量已經達到飽和程度，因此從1974年3月10日開始縮短至荔枝角（橋底）（1985年5月31日改稱美孚），同日起開辦6A線，依縮短前的6號線的路線行走。
1989年5月5日，一輛利蘭奧林比安十一米空調雙層巴士（AL1），獲派往本線作試驗，並試驗成功，奠定今日大量引入雙層空調巴士的基礎，但後來本線卻並非首條加入雙層空調巴士行走的路線，本線要到1991年9月8日才增派空調巴士行走。當時空調巴士服務不像今日普及，車費達到HK$4.00，而當時普通巴士收費為HK$1.90。此線於2011年7月17日因客量下降，而與其衍生的6A線合併，並同時改為全空調服務，終點站由美孚巴士總站延長至荔枝角巴士總站。
總站路線資料 > 九龍巴士7號線

尖沙咀碼頭 ↔ 樂富
1920年代末開辦，當時為尖沙咀←→九龍塘，當時由中華巴士營辦，1933年6月11日，地區專營權生效後由九巴接辦，而且還設頭等及二等收費，當時頭等收費為首兩段一毫，其後每段五仙；二等車費為首兩段五仙，其後每段五仙，軍人及小童可以使用二等車票乘搭頭等。
日軍佔領香港，本路線曾經一度停駛，至1946年10月才重投服務，當時九龍塘總站設於多實街，之後九龍塘總站曾多次作出改動：
1960年1月，遷往歌和老街。
1973年初，遷回多實街。
六七暴動期間，本線曾於1967年6月25日暫停服務，直至9月2日恢復服務。
本線於1960至1982年代初的路線基本上維持不變，直至1984年1月7日，本線與7K線合併，總站由九龍塘延至樂富，1984年7月22日遷往現樂富中心的永久樂富總站。
本線於1995年7月24日增派空調巴士行走。更於2007年5月12日起提升本線至全空調服務。
總站路線資料 > 九龍巴士8號線

尖沙咀碼頭 ↔ 九龍站
於1974年8月16日投入服務，以配合愛民邨落成，初時為愛民←→紅磡碼頭。
之後8號線的總站改動多次：
1975年11月30日，配合紅磡站啟用而改為該處作總站。
1976年7月1日，延至尖沙咀碼頭，方便乘客轉乘天星小輪過海。
1983年9月28日，配合愛民及何文田巴士路線重組，並與20線（佐敦道碼頭至愛民）合併，路線由愛民經何文田、窩打老道及油麻地延長至佐敦道碼頭
1999年2月28日，延長至九龍站，方便愛民及何文田居民接駁東涌綫及機場快綫。
在新的何文田總站於2003年6月29日啟用以前，由於來回程需途經全段常富街，所以受到常富街車輛長度限制，而無法使用長過十一米的巴士。到踏入廿一世紀，兩軸普通巴士大量淘汰，而且巴士服務空調化是大勢所趨，本線於2002年2月23日，改為全空調服務。
2017年7月6日,九巴最後一輛丹尼士巨龍非低地台巴士(白板車)ADS235/JD4215行走當日晚上8時之班次,之後退役。由於有大量市民到場送别,該班次延遲至8時15分才開出。
總站路線資料 > 九龍巴士28線

樂華 ↔ 尖沙咀碼頭
於1985年3月3日投入服務，2018年2月12日改以此為總站，途經九龍灣、啟德隧道（只限去程）、彩虹邨（只限回程）、九龍城（只限回程）、馬頭圍、土瓜灣、紅磡、尖沙咀東及尖沙咀碼頭。
總站路線資料 > 九龍巴士92R線

西貢 ↔ 尖沙咀碼頭
總站路線資料 > 九龍巴士234P線

灣景花園 → 尖沙咀碼頭
總站路線資料 > 九龍巴士HK1號線

未有資料，請加入至Module:香港巴士/klnt。
總站路線資料 > 城巴N21、N21A線

尖沙咀（天星碼頭） ↔ 機場（經東涌市中心、機場貨運區）
尖沙咀（天星碼頭） ↔ 機場（經東涌北）（經藍天海岸、映灣園、東環、逸東邨)
途經路線資料 > 九龍巴士8A線

黃埔花園 ↺ 尖沙咀
途經路線資料 > 九龍巴士8P線

海逸豪園 ↺ 尖沙咀
途經路線資料 > 九龍巴士234X線

荃灣（灣景花園） ↔ 尖沙咀東（麼地道）（往尖沙咀方向不繞經此站，只提供往荃灣方向服務）
途經路線資料 > 過海隧道巴士973線

尖沙咀東（麼地道） ↔ 赤柱市場（往尖沙咀方向不繞經此站，只提供往赤柱方向服務）
途經路線資料 > 過海隧道巴士H1線

中環（天星碼頭） ↔ 尖沙咀（漢口道）
途經路線資料 > 九龍區專線小巴77M線

九龍站 ↺ 尖東站
過往路線

九龍巴士2C線
九龍巴士6A線
九龍巴士9號線
九龍巴士13X線
九龍巴士252B線
九龍巴士257B線
九龍巴士258B線
九龍巴士258C線
九龍巴士259B線
九龍巴士260B線
九龍巴士261B線
九龍巴士268B線 (第一代)
九龍巴士269B線 (第一代)
車坑分佈

| 車坑分佈（以入口最左邊起計）> 車坑編號 | 車坑分佈（以入口最左邊起計）> 車坑數目 | 車坑分佈（以入口最左邊起計）> 路線 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 單坑 | 九龍巴士5A、5C、5P、8、8A、8P、92R、234X線 專綫小巴77M線 過海隧道巴士973、H1線 城巴20R、N21、N21A線 |
| 2 | 單坑 | 九龍巴士2線 |
| 3 | 單坑 | 九龍巴士7線 |
| 4 | 單坑 | 九龍巴士1線 |
| 5 | 單坑 | 九龍巴士6線 |
| 6 | 單坑 | 九龍巴士5、28線 |
| 7 | 雙坑 | 九龍巴士1A線 |
| 8 | 三坑 | 的士站 |
渡輪航線

天星小輪
尖沙咀←→中環
尖沙咀←→灣仔
天星維港遊
尖沙咀←→迪士尼樂園渡輪碼頭
已經停辦渡輪航線

油蔴地小輪/新渡輪
尖沙咀←→梅窩
尖沙咀←→長洲
相關條目

尖沙咀天星碼頭
尖沙咀火車站
尖沙咀站
尖東站
海天客運碼頭
參考資料

↑  九巴6線與6A線合併為6線 （页面存档备份，存于），2007年12月28日，九巴
↑  星光行海景呎租 高見28元　受惠政府擬建露天廣場，《香港經濟日報》，2005-09-29
↑  倘遷尖沙咀巴士總站 天星輪客量跌11%，《成報》，2005-08-16
↑  路遙交通塞過海客流失　搬巴士總站天星要加價，《太陽報》，2005-08-26
↑  反對遷拆尖沙咀碼頭巴士總站 （页面存档备份，存于），香港獨立媒體，2008年7月27日
↑  尖沙咀海旁設計賽結果公布 （页面存档备份，存于），香港政府新聞網，2011年8月25日
↑  政府決定擱置尖沙咀露天廣場計劃 （页面存档备份，存于）, 香港電台, 2012年8月8日; 尖沙咀露天廣場計劃 （页面存档备份，存于），香港政府新聞網，2012年8月8日
↑  港擱置尖沙嘴露天廣場計劃 《明報》 2012年8月8日
↑  「尖沙嘴露天廣場」胎死腹中 （页面存档备份，存于） 《星島日報》 2012年8月9日
↑  1.4億建交匯處運輸署再規劃[] 《星島日報》 2012年8月9日
↑  尖沙咀碼頭擱置重建 （页面存档备份，存于） 《東方日報》 2012年8月9日
《二十世紀九龍區巴士路線發展史》
《二十世紀新界東區巴士路線發展史》
外部連結

九巴 （页面存档备份，存于）
尖沙咀（天星碼頭）巴士總站 （页面存档备份，存于），城巴／新巴
反對遷拆尖沙咀碼頭巴士總站 Say NO to relocation of Tsim Sha Tsui Star Ferry Bus Terminal （页面存档备份，存于）
尖沙咀天星碼頭事件簿 （页面存档备份，存于）
|  论 编香港油尖旺區巴士總站列表 |
| --- | --- |
尖沙咀、尖沙咀東、紅磡灣: 紅磡站 · 香港體育館 · 尖沙咀東 · 尖東(麼地道) ·  中港碼頭 · 廣東道 · 尖沙咀碼頭  · 中間道 · 漢口道
油麻地、旺角: 九龍站 · 西九龍站 · 旺角東站
大角咀: 維港灣 · 奧運站 · 柏景灣
丰庆公园站

丰庆公园站位于中华人民共和国陕西省西安市莲湖区西关街道，是西安地铁5号线一期工程的一个车站。
车站结构

本站为地下两层岛式站台车站。
往马腾空站站台（2022年5月）
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 地面 | 出入口 | C1、D出入口 |
| 地下一层 站厅层 | 站厅 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机、长安通自助机 |
| 地下二层 站台层 |  |   5号线往创新港（下一站：金光门） |
地下二层 站台层: 岛式站台，左侧开门
| 地下二层 站台层 |  |   5号线往马腾空（下一站：西北工业大学） |
出入口

本站当前仅启用2个出入口，均在桃园南路西侧。C1出入口通道预留往桃园南路东侧的接口。
C1出入口通道的预留接口（2022年5月）
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| 编号 | 指引 | 图片 |
| C1 | 桃园南路（西）、二环南路 |  |
| D | 西市南路、桃园南路（西） |  |
接驳公交 > 车站南侧，桃园南路-高新四路二环南路口，近C出口 > 西侧西行

| 南二环桃园路口> 编号 | 南二环桃园路口> 路线 | 南二环桃园路口> 路线 | 南二环桃园路口> 路线 | 南二环桃园路口> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 201 | 西辛庄 | 全程 ⇆ | 火车站 |  |
| 201 | 西辛庄 | 高峰区间1 ⇆ | 南二环高新二路口 |  |
| 201 | 西辛庄 | 高峰区间2 ⇆ | 钟楼西 |  |
| 212 | 曲江池南路新开门南路口 | 全程 ⇆ | 城西客运站 | 经曲江池遗址公园、电子二路电子西街口、西桃园 |
| 212 | 曲江池南路新开门南路口 | 高峰区间 ⇆ | 电子正街电子二路口 | 经曲江池遗址公园、电子二路电子西街口、西桃园 |
| 216 | 石家街 | 全程 ⇆ | 特警支队 | 经和平门外、南二环含光路口；原 2（第一代）、16（第一代） |
| 216 | 南门外 | 高峰区间 ⇆ | 特警支队 | 经和平门外、南二环含光路口；原 2（第一代）、16（第一代） |
| 217 | 大兴西路汉城遗址 | ⇆ | 紫薇花园广场 |  |
| 二环1号线 | 东二环米秦北路口 | ↻ | 东二环米秦北路口 |  |
| 二环1号线 | 东二环米秦北路口 | 高峰区间 → | 土门 |  |
接驳公交 > 车站南侧，桃园南路-高新四路二环南路口，近C出口 > 北侧南行

| 南二环桃园路口> 编号 | 南二环桃园路口> 路线 | 南二环桃园路口> 路线 | 南二环桃园路口> 路线 | 南二环桃园路口> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2 | 石家街 | ⇆ | 特警支队 | 经纸坊村、潘家村 |
| 4 | 香王 | 全程 ⇆ | 丰登南路（军械厂） | 原为无轨电车线路；原 104（第一代） |
| 4 | 半坡公交调度站 | 高峰区间 ⇆ | 钟楼北 | 原为无轨电车线路；原 104（第一代） |
| 207 | 凤城九路开元路口 | ⇆ | 太白路科创路口 | 原 城运村西线 |
| 210 | 冶金社区 | 全程 ⇆ | 丈八东路东口 |  |
| 210 | 冶金社区 | 高峰区间 ⇆ | 科技路高新四路口 |  |
| 211 | 范北村 | ⇆ | 太白路科创路口 | 原 207专线 |
| 220 | 产业园公交调度站 | ⇆ | 大庆路桃园路口 | 原 210区间 |
| 251 | 郁家庄 | ⇆ | 火车站 | 原 201区间 |
| 324 | 培华学院 | 全程 ⇆ | 城西客运站 |  |
| 324 | 培华学院 | 高峰区间 ⇆ | 唐延路科技路口 |  |
接驳公交 > 车站南侧，桃园南路-高新四路二环南路口，近C出口 > 北侧北行

| 南二环桃园路口> 编号 | 南二环桃园路口> 路线 | 南二环桃园路口> 路线 | 南二环桃园路口> 路线 | 南二环桃园路口> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2 | 石家街 | ⇆ | 特警支队 | 经纸坊村、潘家村 |
| 207 | 凤城九路开元路口 | ⇆ | 太白路科创路口 | 原 城运村西线 |
| 210 | 冶金社区 | 全程 ⇆ | 丈八东路东口 |  |
| 210 | 冶金社区 | 高峰区间 ⇆ | 科技路高新四路口 |  |
| 211 | 范北村 | ⇆ | 太白路科创路口 | 原 207专线 |
| 220 | 产业园公交调度站 | ⇆ | 大庆路桃园路口 | 原 210区间 |
| 251 | 郁家庄 | ⇆ | 火车站 | 原 201区间 |
| 324 | 培华学院 | 全程 ⇆ | 城西客运站 |  |
| 324 | 培华学院 | 高峰区间 ⇆ | 唐延路科技路口 |  |
接驳公交 > 车站南侧，桃园南路-高新四路二环南路口，近C出口 > 东侧东行

| 南二环桃园路口> 编号 | 南二环桃园路口> 路线 | 南二环桃园路口> 路线 | 南二环桃园路口> 路线 | 南二环桃园路口> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 10 | 长乐公园西门 | ⇆ | 西大新区 |  |
| 40 | 外事学院北校区 | 全程 ⇆ | 火车站 | 原 4区间 |
| 40 | 外事学院北校区 | 高峰区间 ⇆ | 南二环高新二路口 | 原 4区间 |
| 107 | 科技四路公交调度站 | ⇆ | 龙首北路龙首东路口 |  |
| 201 | 西辛庄 | 全程 ⇆ | 火车站 |  |
| 201 | 西辛庄 | 高峰区间1 ⇆ | 南二环高新二路口 |  |
| 201 | 西辛庄 | 高峰区间2 ⇆ | 钟楼西 |  |
| 212 | 曲江池南路新开门南路口 | 全程 ⇆ | 城西客运站 | 经曲江池遗址公园、电子二路电子西街口、西桃园 |
| 212 | 曲江池南路新开门南路口 | 高峰区间 ⇆ | 电子正街电子二路口 | 经曲江池遗址公园、电子二路电子西街口、西桃园 |
| 216 | 石家街 | 全程 ⇆ | 特警支队 | 经和平门外、南二环含光路口；原 2（第一代）、16（第一代） |
| 216 | 南门外 | 高峰区间 ⇆ | 特警支队 | 经和平门外、南二环含光路口；原 2（第一代）、16（第一代） |
| 二环2号线 | 东二环米秦北路口 | ↺ | 东二环米秦北路口 |  |
| 二环2号线 | 东二环米秦北路口 | 高峰区间 → | 土门 |  |
接驳公交 > 车站北侧，桃园南路丰庆路口，近D出口 > 南侧南行

| 桃园路锦园小区> 编号 | 桃园路锦园小区> 路线 | 桃园路锦园小区> 路线 | 桃园路锦园小区> 路线 | 桃园路锦园小区> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 211 | 范北村 | ⇆ | 太白路科创路口 | 原 207专线 |
| 251 | 郁家庄 | ⇆ | 火车站 | 原 201区间 |
| 324 | 培华学院 | 全程 ⇆ | 城西客运站 |  |
| 324 | 培华学院 | 高峰区间 ⇆ | 唐延路科技路口 |  |
参考资料

↑  . 2020-03-06  [2021-04-10]. （原始内容存档于2021-04-10）.
快速計票

快速計票（英語：，又稱抽樣計票）即從投票站抽取選票樣本，再按照各參與票站的選民人數和佔比，推算、驗證，以至於質疑選舉結果的選舉觀察手法。快速計票的工作人員可來自選舉管理機構或其他民間團體（民間團體進行的快速計票又稱平行計票），他們需在選舉當天觀察投、開票過程，收集票站的官方結果，以及發布快速計票結果。採用快速計票的國家包括印度尼西亞、新加坡、墨西哥、玻利維亞等。
起源

菲律賓全國公民自由選舉運動（ NAMFREL ）的組織者被公認為快速計票或新興民主國家平行計票（PVT）的先驅。在1986年的總統選舉中，NAMFREL試圖反映所有90,000個投票站的官方計數。他們在收集大多數投票站的數據方面執行了一項非凡的任務，提供了證據來幫助發現馬科斯支持者所進行的大規模計票欺詐行為。
方法

PVT等基于样本的选举观察基于统计，即中心极限定理和大数定律。当一组观察员可以访问正式的投票单位列表（由政府或独立选举委员会提供）时，他们可以从其组织（或组织的选举监督联盟）中向投票站部署具有代表性的随机观察员样本。观察选举过程和每个投票站的投票数。在投票期过后，观察员然后将他们收集的信息发送回中央数据中心进行分析。然后，该数据可用于对每个政党或候选人的投票份额，选举投票率以及选举管理机构的选举进行和管理进行独立的统计支持估计。
国家民主研究所（NDI）的“快速计票和选举观察”中对该方法进行了详细说明。 民主制度与人权办公室（ODIHR）出版的《家庭选举观察员手册》 第10B节也对此作了简要说明，该组织是欧洲安全与合作组织（OSCE）的一部分。
例子 > 尼日利亚2019年选举

非营利组织YIAGA Africa使用PVT验证了2019年2月23日的总统投票。 它派了观察员，但没有在2019年3月9日的州选举中使用PVT。
例子 > 津巴布韦2008年大选

在2008年3月举行的津巴布韦有争议的选举中，平行投票制表在结果中起着重要作用（如果不是决定性的话）。继南非总统塔博·姆贝基（ Thabo Mbeki）在“安静外交”这一极为残酷的过程中取得让步之后，各个投票站的结果都在外面显示出来。 MDC支持者通常使用照相手机拍摄照片，然后将其发送到约翰内斯堡的中心位置，并在列表中列出结果。
MDC声称，由于这一过程，他们的候选人Morgan Tsvangirai投票了50.3％的选票，因此他是大选的直接赢家。随后为期六周的中断，津巴布韦选举当局没有正式发布新结果。程序结束时宣布，Tsvangirai先生获得了48.6％的选票，随后将进行决赛。
尽管在那次选举中未获得明确的结果，但平行投票制在防止彻头彻尾的选举欺诈中发挥了重要作用。
交通大学·兴庆宫站

交通大学·兴庆宫站位于中国陕西省西安市碑林区东关南街街道与太乙路街道交界处的咸宁西路与兴庆路交叉口西侧，是西安地铁6号线的一座车站，于2022年12月29日随6号线二期同步开通运营。
车站结构

本站为地下二层岛式站台车站。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 地面 | 出入口 | A、B、D、F出入口 |
| 地下一层 站厅层 | 站厅 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机、长安通自助机 |
| 地下二层 站台层 |  |   6号线往西安南站（长乐门） |
地下二层 站台层: 岛式站台，左侧开门
| 地下二层 站台层 |  |   6号线往纺织城（咸宁路） |
车站艺术

站厅艺术墙《千秋灼灼》（2023年2月）
出入口

本站共有4个出入口，其中唯一设置于兴庆路东侧的F出入口未随着车站同步启用。
大约2023年11月，F出入口启用。D出入口亦大致于此时拆除重建。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| 编号 | 指引 | 图片 |
| A | 兴庆宫公园、咸宁西路（北）、兴庆西路 |   |
| B | 西安交通大学 |  |
| D | 咸宁西路（北）、兴庆路（西） |  |
| F | 咸宁西路（北）、兴庆路（东） |  |
建设中的F出入口（2023年2月）
接驳公交 > 西侧西行 > D出口附近

| 咸宁路兴庆路口> 编号 | 咸宁路兴庆路口> 路线 | 咸宁路兴庆路口> 路线 | 咸宁路兴庆路口> 路线 | 咸宁路兴庆路口> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 7 | 王家坟 | ⇆ | 钟楼东 |  |
| 402 | 王家坟 | ⇆ | 科技二路枫叶苑 |  |
| 800 | 南门外 | 高峰区间1 ⇆ | 西辛庄 |  |
| 800 | 公交八公司 | 全程 ⇆ | 西辛庄 |  |
| 800 | 公交八公司 | 高峰区间2 ⇆ | 南门外 |  |
| 教育专线 | 新东尚小区 | ⇆ | 科技二路枫叶苑 |  |
接驳公交 > 西侧西行 > A出口附近

| 兴庆公园南门> 编号 | 兴庆公园南门> 路线 | 兴庆公园南门> 路线 | 兴庆公园南门> 路线 | 兴庆公园南门> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 7 | 王家坟 | ⇆ | 钟楼东 |  |
| 45 | 西安植物园 | ⇆ | 大庆路桃园路口 |  |
| 402 | 王家坟 | ⇆ | 科技二路枫叶苑 |  |
| 410 | 华远路米秦北路口 | ⇆ | 朱雀大街青松路口 | 原 410专线 |
| 607 | 东城汽车主题公园 | 全程 ⇆ | 火车站 | 原 副602 |
| 607 | 东城汽车主题公园 | 高峰区间1 ⇆ | 青龙寺 | 原 副602 |
| 607 | 东城汽车主题公园 | 高峰区间2 ⇆ | 咸宁路乐居场路口 | 原 副602 |
| 800 | 南门外 | 高峰区间1 ⇆ | 西辛庄 |  |
| 800 | 公交八公司 | 全程 ⇆ | 西辛庄 |  |
| 800 | 公交八公司 | 高峰区间2 ⇆ | 南门外 |  |
| 教育专线 | 新东尚小区 | ⇆ | 科技二路枫叶苑 |  |
接驳公交 > 西侧东行，近B出口

| 兴庆公园南门> 编号 | 兴庆公园南门> 路线 | 兴庆公园南门> 路线 | 兴庆公园南门> 路线 | 兴庆公园南门> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 7 | 王家坟 | ⇆ | 钟楼东 |  |
| 45 | 西安植物园 | ⇆ | 大庆路桃园路口 |  |
| 402 | 王家坟 | ⇆ | 科技二路枫叶苑 |  |
| 410 | 华远路米秦北路口 | ⇆ | 朱雀大街青松路口 | 原 410专线 |
| 607 | 东城汽车主题公园 | 全程 ⇆ | 火车站 | 原 副602 |
| 607 | 东城汽车主题公园 | 高峰区间1 ⇆ | 青龙寺 | 原 副602 |
| 607 | 东城汽车主题公园 | 高峰区间2 ⇆ | 咸宁路乐居场路口 | 原 副602 |
| 800 | 南门外 | 高峰区间1 ⇆ | 西辛庄 |  |
| 800 | 公交八公司 | 全程 ⇆ | 西辛庄 |  |
| 800 | 公交八公司 | 高峰区间2 ⇆ | 南门外 |  |
| 教育专线 | 新东尚小区 | ⇆ | 科技二路枫叶苑 |  |
接驳公交 > 南侧，近B出口

| 咸宁路兴庆路口> 编号 | 咸宁路兴庆路口> 路线 | 咸宁路兴庆路口> 路线 | 咸宁路兴庆路口> 路线 | 咸宁路兴庆路口> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 45 | 西安植物园 | ⇆ | 大庆路桃园路口 |  |
| 48 | 西北妇女儿童医院 | 全程 ⇆ | 金裕青青家园 | 原 理工大专线 |
| 48 | 东二环矿山路口 | 高峰区间 ⇆ | 金裕青青家园 | 原 理工大专线 |
| 313 | 长乐路万寿路口 | ⇆ | 郭杜西地铁站 | 原 311区间（第二代） |
| 401 | 纺织城枢纽站 | ⇆ | 城南客运站 |  |
| 408 | 十里铺公交调度站 | ⇆ | 杜城公交调度站 |  |
| 517 | 曲江池南路新开门南路口 | ⇆ | 火车站 |  |
| 607 | 东城汽车主题公园 | 全程 ⇆ | 火车站 | 原 副602 |
| 607 | 东城汽车主题公园 | 高峰区间1 ⇆ | 青龙寺 | 原 副602 |
| 607 | 东城汽车主题公园 | 高峰区间2 ⇆ | 咸宁路乐居场路口 | 原 副602 |
接驳公交 > 东侧，近F出口

| 咸宁路兴庆路口> 编号 | 咸宁路兴庆路口> 路线 | 咸宁路兴庆路口> 路线 | 咸宁路兴庆路口> 路线 | 咸宁路兴庆路口> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 228 | 岳家寨公交调度站 | ⇆ | 北二环朱宏路口 | 原 28（第一代） |
| 240 | 白鹿原公交调度站 | ⇆ | 火车站 | 原 40（第一代） |
| 602 | 马腾空 | ⇆ | 火车站 |  |
接驳公交 > 北侧，北行近F出口，南行近D出口

| 兴庆公园东门> 编号 | 兴庆公园东门> 路线 | 兴庆公园东门> 路线 | 兴庆公园东门> 路线 | 兴庆公园东门> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 228 | 岳家寨公交调度站 | ⇆ | 北二环朱宏路口 | 原 28（第一代） |
| 240 | 白鹿原公交调度站 | ⇆ | 火车站 | 原 40（第一代） |
| 401 | 纺织城枢纽站 | ⇆ | 城南客运站 |  |
| 408 | 十里铺公交调度站 | ⇆ | 杜城公交调度站 |  |
| 410 | 华远路米秦北路口 | ⇆ | 朱雀大街青松路口 | 原 410专线 |
| 517 | 曲江池南路新开门南路口 | ⇆ | 火车站 |  |
| 602 | 马腾空 | ⇆ | 火车站 |  |
全票制

全票制又稱「全額連記制」或「多議席多票制」，指選民最多可選擇與議席數量相同候選人的投票制度。全票制可細分為簡單全票制（plurality-at-large）及排序全票制（preferential bloc voting），分別在於後者包括了投票者對候選人的優先選擇次序。
例子 > 簡單全票制

假設某選區有三個席位，七名候選人，選舉有1500名選民投票，每名選民選擇了最多三名候選人。結果如下：
勝出者為甲、乙和丙。
例子 > 排序全票制

選民在選票上把候選人按自己的選擇排優先次序，計票時，最少人選為首選的人被淘汰，其得票按排序複選制的原理分配給餘下的候選人，取得過半數票的候選人當選，其選票亦按排序複選制的方式分配給其他候選人。計票程序按此進行下去，直至選出所有議席。
應用

在香港，全票制應用於現時選舉委員會分組界別選舉、香港立法會勞工界功能界別的議席以及選舉委員會功能界別的議席。2023年起各區議會的間選議席也採用全票制。
中华人民共和国选举的各级人民代表大会也采用简单全票制，但又结合了两轮选举制：第一轮选举中，得票过半数者当选。若过半数者超过应选人数，得票多者当选，不举行第二轮选举。若过半数者不足应选者人数，取得票前列若干人举行第二轮选举，得票多且过底线者当选。
在1900年改用比例代表制前，比利时议会两院选举即用此制度。
巴西聯邦參議院每八年的三分之二議席更換選舉。
加拿大眾多地方政府選舉及在艾伯塔省的參議院推薦選舉。
相關條目

複數選區制
多數制
參考資料

↑  . Electoral Reform Society, UK.   [March 27, 2013]. （原始内容存档于May 7, 2013）.
外部連結

|  论 编投票制度 |
| --- | --- |
政治和選舉系列的一部份
多數制:  多數決原則  單席選區  相對多數制  絕對多數制  同意投票  波達計數法  巴克林投票法  有条件投票  孔多塞投票法 科普蘭法（英语：）  道格森法（英语：）  凱梅尼-楊法（英语：）  最大最小孔多塞法（英语：）  南森法（英语：）  排列成雙制（英语：）  舒爾策法（英语：）  泰德曼替代法（英语：）  多輪絕對多數制  領先者當選  排序複選制  簡單多數決  多數制  計分投票制  两轮选举制 
比例代表制:  联立制  名單比例代表制  可轉移單票制  最高均數法 漢狄法  改良漢狄法  聖拉古法  亨廷頓-希爾法  最大餘額法  另選投票 
少數代表制:  並立制  不可轉移單票制  累积选举制  有限投票制  比例批准投票制  滿意度批准投票制 
使用:  各國投票制度列表 
投票系統標準:  帕累托最优 
投票配額:  特羅普數額  黑爾數額  因佩里亞利數額 
其他:  選票  選舉門檻  廢票 
政治 — 政治专题
古巴侏鰩

| 古巴侏鰩> 保护状况 |
| --- | --- |
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 软骨鱼纲 Chondrichthyes
目：: 鳐目 Rajiformes
属：: 吞鰩科 Gurgesiellidae
属：: 侏鰩屬 Fenestraja
种：: 古巴侏鰩 F. cubensis
二名法
Fenestraja cubensis Bigelow & Schroeder, 1950

異名
 Breviraja cubensisBigelow & Schroeder, 1950
古巴侏鰩（學名：），為軟骨魚綱鰩目吞鰩科侏鰩屬的一種，分布於中西大西洋巴哈馬至美國佛羅里達州海域，本魚尾部位於腹鰭尖端的後方，體盤和尾部有深色斑紋，體盤上表面淡褐色，下表面淡黃色，無深色斑紋，體長可達22公分，棲息在深海海域，為底棲性魚類，獨居性，屬肉食性，卵生，生活習性不明。
嚴汝麟

| 嚴汝麟 |
| --- | --- |
大明榮王府右長史
籍貫: 直隸蘇州府嘉定縣人
出生: 己丑十二月二十一日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 配慎氏
親屬: （子）廷佐、嚴廷儀（进士、知县）、廷俊、廷位、廷任
出身
 嘉靖三十七年戊午科舉人  嘉靖四十四年乙丑科同進士出身 
嚴汝麟（1529年—？），字子仁，号西苕，直隸蘇州府嘉定縣人，浙江湖州府歸安縣民籍，明朝政治人物。
生平

浙江鄉試第八十九名舉人。嘉靖四十四年（1565年）中式乙丑科三甲第四十一名進士。礼部观政，本年六月授南昌知县，隆慶二年（1568年）三月调衡水县，五年二月復除全椒县，万历元年（1573年）正月升鄧州知州，丁忧。四年四月復除亳州，八年十二月降河南都司经历，十年四月升荣府右長史。
家族

曾祖嚴敬，運使；祖父嚴賓，縣丞封兵馬指揮；父嚴介，布政司理問。嫡母包氏；生母陳氏。兄應恩、應曉（庠生）、汝麒（监生）、弟應㫽（监生）。
好萊塢標誌

| 好莱坞标志 |
| --- | --- |
The Hollywood Sign
好莱坞标志，2022年
概要
類型: 地标建筑[*]、文化符號[*]、旅遊景點
所屬國家／地區:  美国
地點: 加利福尼亚州洛杉矶好莱坞
: 34°8′2.77″N 118°19′18.10″W﻿ / ﻿34.1341028°N 118.3216944°W﻿ / 34.1341028; -118.3216944
起造: 1923年
竣工日: 1923年
翻新: 1978年10月重建
拆除日: 1978年8月
: 伍德鲁夫和舒尔茨
高度
高度: 44 英尺
技术细节
结构系统: 木材和金属板（1923–1978） 钢铁（1978年至今）
大小: 45英尺（14）高，350英尺（110）长 原标志：50英尺（15）高
设计与建造
建筑师: 托马斯·菲斯克·戈夫
网站
http://hollywoodsign.org/
地圖

好莱坞标志（英語：），曾名好莱坞兰标志（英語：），位于美国加利福尼亚州洛杉矶，是当地地标，也是美国的重要文化象征。它位于圣莫尼卡山脉荷里活山的李山（英语：）上，俯视洛杉矶的好莱坞区。
“好莱坞”（HOLLYWOOD）一词由九个45英尺（14）高的白色大写英文字母拼写而成，全长450英尺（140）。这一地标始创于1923年，原先是当地一个地产项目的广告，但后来地位逐渐提升。好莱坞标志曾经频繁遭遇恶作剧和毁坏，但此后经过了修缮，安装了安全系统以抵御这类行为。非盈利组织“好莱坞标志信托”对这一地标进行维护和推广工作。
从地面看，山丘的地势使好莱坞标志呈波浪式，但在一定高度观察，这些字母事实上是基本平行的。
好莱坞标志在流行文化中频繁出现，尤其是在电影和电视中频繁作为好莱坞地区定场镜头的主要对象。世界上有许多与之形态类似的标志。
历史 > 起源

好莱坞标志建于1923年，原先写作“好莱坞兰”（HOLLYWOODLAND），用于推广一个建于好莱坞区山丘上的地产项目。地产大亨H.J. 惠特利（英语：）在惠特利高地已经使用了一个类似的标志以推广他先前的一个项目，他向自己的好友，《洛杉矶时报》的所有者哈里·钱德勒（英语：）建议应该在好莱坞地区建造一个类似的标志。地产开发商伍德鲁夫和舒尔茨将此项目称作“好莱坞兰”，将之宣传为“位于好莱坞山的优质而廉价的居住环境”。
于是他们雇用了新月标志公司（Crescent Sign Company）在山头搭建十三个面朝南方的字母。公司的所有者托马斯·菲斯克·戈夫（1890–1984）亲自设计了这一标志。每一个字母宽30英尺（9.1），高50英尺（15），整个标志上安装了近4,000个灯泡，将以“HOLLY”——“WOOD”——“LAND”——全标志的顺序亮起，标志下方还安装了一个探照灯。支撑标志的金属杆由骡子驮至此地。此标志的造价为21,000美元（2011年约换算为250,000美元）。
该标志于1923年正式落成（具体日期不详），原先只计划使用一年半，但在洛杉矶的电影产业崛起之后，这一标志取得了世界范围的声望，于是便得到了保留。
历史 > 衰败

原先只计划摆放18个月的好莱坞标志在此后近半个世纪的时间内逐渐毁坏和衰败。
20世纪40年代初，好莱坞标志的管理者阿尔伯特·科瑟在一宗事故中毁坏了字母“H”。他酒后驾车失控，由李山山顶冲下了字母“H”背后的山崖。科瑟本人没有受伤，但他的座驾1928年款福特A型车以及标志上的字母都被摧毁了。
1949年，好莱坞商会与洛杉矶市公园管理部合作开始维修和重建好莱坞标志。他们计划将“LAND”删去，只留下“HOLLYWOOD”以指代好莱坞地区，而非当年的好莱坞兰地产项目。公园管理部将照明的费用归于商会名下，于是商会决定不更换灯泡。这一修缮在一定程度上使标志得到了新生，但它的木制和金属支架的状况继续恶化。至70年代，第一个字母“O”已经损坏，形似一个小写的“u”，第三个“O”则完全倒塌，整个衰败的标志此时形似“HuLLYWOD”。
历史 > 修复

1978年，在《花花公子》杂志创始人休·海夫纳的推动之下，好莱坞商会决定更换原先已经十分破败的标志。九名捐款者各捐出27,700美元（共249,300美元）以资助全新的、更加耐用的钢制标志（见下文捐款者）。
新的字母高45英尺（14），宽度在31至39英尺（9.4至11.9）不等。新的标志于1978年11月14日，好莱坞建立75周年时正式推出，超过6000万观众收看了这一电视直播。
由Bay Cal Commercial Painting资助的修缮工程于2005年11月开始。工人们将字母拆回原先的金属支架状，然后重新刷上白色油漆。
历史 > 修复 > 捐款者

1978年的修复计划中，下列九人各自捐出了27,700美元（合计249,300美元）：
H – 泰伦斯·多纳利 – 《好莱坞独立报》的出版商
O – 乔瓦尼·马扎 – 意大利电影制片人
L – 莱斯·凯利 – 凯利蓝书（英语：）创始人
L – 吉恩·奥特里 - 演员
Y – 休·海夫纳 – 《花花公子》创始人
W – 安迪·威廉斯 – 歌手
O – 华纳兄弟唱片公司
O – 爱丽丝·库珀 – 歌手，为纪念他的好友，喜剧演员格魯喬·馬克思
D – 托马斯·普利 — 以马修·威廉姆斯为名捐献
历史 > 佩格·恩特維斯特的自殺

1932年9月16日星期五，24歲的女演員佩格·恩特維斯特利用工人的梯子爬上「H」字母頂上，然後跳下來自殺身亡。
位置

好莱坞标志位于格里斐斯公园，李山 (加利福尼亚州)（英语：）的南坡，穆赫兰公路北侧，森林草坪纪念公园公墓南侧。
这一标志坐落于崎岖的陡坡之上，周围有路障以阻止未许可的进入。2000年，洛杉矶警察局在此安装了安全系统，包括移动监测和闭路电视。在此区域内的任何活动都会立刻触发警铃，为警局所知晓。
34°08′02.56″N 118°19′18.00″W﻿ / ﻿34.1340444°N 118.3216667°W﻿ / 34.1340444; -118.3216667
海拔：1,578英尺（481）
参考资料

↑  Renée Montagne. . Present at the Creation. National Public Radio Crime Library. October 28, 2002  [September 20, 2006]. （原始内容存档于2002-11-01）.
↑  Hollywood Sign Trust.  (PDF). A Beat-by-Beat Plotline. Hollywood Sign Trust. May 19, 2005  [August 12, 2007]. （原始内容 (PDF)存档于2007年8月9日）.
↑  The Father of Hollywood by Gaelyn Keith (2006)
↑  Williams, Gregory. . Beachwood Canyon Neighborhood Association.   [April 27, 2010]. （原始内容存档于2014-01-19）.
↑  Horowitz, Joy. . Los Angeles Review of Books. May 13, 2011  [2014年1月24日]. （原始内容存档于2013年4月19日）.
↑  . The Hollywood Sign.   [2014-01-14]. （原始内容存档于2013-12-31）.
↑  Long, Raphael F.  (PDF). Beachwood Voice. Summer 2006, 9 (2): 10–11  [April 30, 2010]. （原始内容 (PDF)存档于2011-07-07）.
↑  . NPR. October 28, 2002  [2014-01-24]. （原始内容存档于2002-11-01）.
↑  . Bay Cal Painting.   [January 1, 2008]. （原始内容存档于2008-01-10）.
↑  . The Lewiston Daily Sun. September 20, 1932: 11  [May 13, 2014]. （原始内容存档于2016-06-03）.
↑  Zeruk, James, Jr. . McFarland. 2013: 187. ISBN 0-786-47313-4.
↑  . Hollywood Sign Trust. August 2, 2009  [August 2, 2009]. （原始内容存档于2009年7月22日）.
20世纪70年代好莱坞标志陷入了最为衰败的境地
从好莱坞山远眺标志
好莱坞标志卫星图
由西好莱坞的圣莫尼卡大道远眺；好莱坞大道在几个街区之外；好莱坞罗斯福酒店在左侧可见。
由伦延谷公园（英语：）远眺，背景为圣盖博山。
替身演员 (2022年电影)

-{H|zh-hk:幕前情人;zh-tw:幕前情人;zh-sg:幕前情人;zh-cn:替身演员;
}-
| 替身演员 > 基本资料 |
| --- | --- |
导演: 黄世宁
编剧: 鲍勃·费希尔   罗布·格林伯格   弗朗西斯·韦贝尔
原著: 巴黎換換愛[*]
主演: 欧赫尼奥·德尔维斯 萨玛拉·维文 马克思·格林菲尔德
配乐: Heitor Pereira
摄影: Mateo Londono
: Sandra Montiel
片长: 123分钟
产地: 美國
语言: 英语
上映及发行
上映日期:  美国︰2022年5月20日
发行商:  Hulu (U.S.)  Disney+ (International)  Star+ (Latin America & Brazil) 
各地片名
香港: 
臺灣: 
新加坡: 
《替身演员》（英語：）是2022年美国上映的一部喜剧题材的电影，由黄世宁执导，鲍勃·费希尔等人参演，该作翻拍法国于2006年上映的同名作品，该作献给2021年去世的萨利纳斯。该作主要讲述一个拖车人员因为一些原因和一位女明星假扮成恋人的故事，该作获得了很多的好评。
電影內容简介

某天，一个女明星因为一些原因，不得不和她不认识的，一个拖车人员假扮成恋人，从而躲避狗仔队。
虽说他们最初并没有什么共同语言，但是经过一段时间的相处，他们最后真的成为了恋人……
演员表

欧赫尼奥·德尔维斯
萨玛拉·维文
马克思·格林菲尔德
贝琪·勃兰特
卡门·萨丽娜斯
阿莫瑞·諾拉斯克
阿曼多·汤姆森
马利索·妮可
约翰·皮鲁切洛
拉维·帕特尔
阿莱克斯·费尔南德斯
诺埃米·冈萨雷斯
米丽娜·里韦罗
克里斯·加恩
威尔莫·卡德隆
薇薇安娜·查维斯
迈克·巴什
金永
Samantha Neyland
凯蒂·卡朋特
其他

主演于2014年宣布该作的拍摄。2021年，该作宣布参演该作女主和该作编剧的名字。在这之后，其他演员名单也被陆陆续续的宣布了出来。 拍摄地点在亚特兰大。其中，该作的演员卡门·萨丽娜斯于2021年去世，该作是她的遗作。
上映信息

Hulu于2021年得到在美国的放映版权。迪士尼得到国际的放映版权，Star+得到在拉丁美洲放映版权。该作与2022年上映。
评价

该作是所有美国播放平台中，在观看数量中排名第十。
備註

↑  . Rotten Tomatoes. Fandango Media.   [June 14, 2022].
↑  McNary, Dave. . Variety. September 5, 2014  [May 7, 2021]. （原始内容存档于2023-01-16）.
↑  Kit, Borys. . The Hollywood Reporter. March 24, 2021  [March 24, 2021]. （原始内容存档于2021-07-09）.
↑  D'Alessandro, Anthony. . Deadline Hollywood. April 7, 2021  [May 7, 2021]. （原始内容存档于2023-01-16）.
↑  N'Duka, Amanda. . Deadline Hollywood. May 7, 2021  [May 7, 2021]. （原始内容存档于2023-01-16）.
↑  N'Duka, Amanda. . Deadline Hollywood. May 19, 2021  [May 19, 2021]. （原始内容存档于2023-01-16）.
↑  Mukhopadhyay, Arka. . TheCinemaholic. May 20, 2022  [May 21, 2022]. （原始内容存档于2023-02-06）.
↑  Conde, Arturo. . NBC News. May 20, 2022  [May 21, 2022]. （原始内容存档于2023-01-16）.
↑  D'Alessandro, Anthony. . Deadline Hollywood. July 6, 2021  [July 6, 2021]. （原始内容存档于2022-09-30）.
↑  Juneau, Jen. . People. May 2, 2022  [May 2, 2022]. （原始内容存档于2022-06-01）.
↑  Prange, Stephanie. . Media Play News. 2022-05-24  [2022-10-26]. （原始内容存档于2023-01-16） （美国英语）.
大唐芙蓉園站

大唐芙蓉園站位于中华人民共和国陕西省西安市雁塔区长延堡街道，是西安地铁4号线的一个车站。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构

本站为地下两层岛式站台车站，C1出入口通道为商业区。
站台（2023年7月）
往航天新城站站台（2018年12月）
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 地面 | 出入口 | A-D出入口 |
| 地下一层 站厅层 | 站厅 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机、长安通自助机 |
| 地下二层 站台层 |  |   4号线往西安北站（大雁塔） |
地下二层 站台层: 岛式站台，左側開门
| 地下二层 站台层 |  |   4号线往航天新城（曲江池西） |
车站艺术

站厅艺术墙《芙蓉赏灯》（2023年7月）
出入口

本站共有5个出入口，车站启用初期仅启用B、D出入口。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |

| 编号 | 指引 | 指引 | 图片 |
| A | 芙蓉西路（西）、雁南一路、慈恩东路、陕西大剧院、西安美术馆、西安音乐厅、大唐不夜城 | 芙蓉西路（西）、雁南一路、慈恩东路、陕西大剧院、西安美术馆、西安音乐厅、大唐不夜城 |  |
| B | 芙蓉西路（西）、芙蓉南路（北）、雁南二路、西安广电大剧院、唐城墙遗址公园 | 芙蓉西路（西）、芙蓉南路（北）、雁南二路、西安广电大剧院、唐城墙遗址公园 |  |
| C | 芙蓉西路（东） | 芙蓉南路（北）、大唐芙蓉园（南门） |  |
| C1 | 芙蓉西路（东） | 芙蓉南路（南）、芙蓉新天地购物中心、唐城墙遗址公园、曲江书城 |  |
| D | 芙蓉西路（东）、大唐芙蓉园（西门） | 芙蓉西路（东）、大唐芙蓉园（西门） |  |
接驳公交 > 车站北侧，芙蓉西路雁南一路口 > 北侧北行，近D出口

| 大唐芙蓉园西门> 编号 | 大唐芙蓉园西门> 路线 | 大唐芙蓉园西门> 路线 | 大唐芙蓉园西门> 路线 | 大唐芙蓉园西门> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 22 | 火车站北 | ⇆ | 曲江池南路新开门南路口 |  |
| 23 | 汉都故里 | 全程 ⇆ | 翠华路南段 | 原 223东段 |
| 23 | 汉都故里 | 高峰区间1 ⇆ | 西门里（市儿童医院） | 原 223东段 |
| 23 | 汉都故里 | 高峰区间2 ⇆ | 南门外 | 原 223东段 |
| 24 | 大庆路劳动路口 | 全程 ⇆ | 岳家寨公交调度站 |  |
| 24 | 大庆路劳动路口 | 高峰区间 ⇆ | 劳动南路南口 |  |
| 189 | 皇子坡公交调度站 | ⇆ | 大雁塔北广场 |  |
| 307 | 唐城墙九区公交调度站 | ⇆ | 纺织城枢纽站 |  |
| 遊9320 | 野生动物园 | 全程 ⇆ | 东二环互助路口 |  |
| 遊9320 | 野生动物园 | 区间1 → | 北长安街凤栖路口 |  |
| 遊9320 | 野生动物园 | 区间1 ← | 航天大道西口 |  |
| 遊9320 | 野生动物园 | 区间2 ⇆ | 长安区政府 |  |
| 526 | 云水二路天谷八路口 | ⇆ | 大雁塔北广场 | 原 雁环专线西段 |
| 609 | 建元路元鼎路口 | ⇆ | 唐城墙九区公交调度站 | 原 601专线，合并原 619 |
接驳公交 > 车站北侧，芙蓉西路雁南一路口 > 西侧西行，近A出口

| 大唐芙蓉园西门> 编号 | 大唐芙蓉园西门> 路线 | 大唐芙蓉园西门> 路线 | 大唐芙蓉园西门> 路线 | 大唐芙蓉园西门> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 146 | 岳家寨公交调度站 | 全程 ⇆ | 鱼化一路科技六路口 |  |
| 146 | 雁塔南路雁南一路口 | 区间 ⇆ | 八里村 |  |
| 212 | 曲江池南路新开门南路口 | 全程 ⇆ | 城西客运站 | 经曲江池遗址公园、电子二路电子西街口、西桃园 |
| 212 | 曲江池南路新开门南路口 | 高峰区间 ⇆ | 电子正街电子二路口 | 经曲江池遗址公园、电子二路电子西街口、西桃园 |
接驳公交 > 车站北侧，芙蓉西路雁南一路口 > 西侧东行，近A出口

| 大唐芙蓉园西门> 编号 | 大唐芙蓉园西门> 路线 | 大唐芙蓉园西门> 路线 | 大唐芙蓉园西门> 路线 | 大唐芙蓉园西门> 备注 |
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| 22 | 火车站北 | ⇆ | 曲江池南路新开门南路口 |  |
| 24 | 大庆路劳动路口 | 全程 ⇆ | 岳家寨公交调度站 |  |
| 24 | 大庆路劳动路口 | 高峰区间 ⇆ | 劳动南路南口 |  |
| 146 | 岳家寨公交调度站 | 全程 ⇆ | 鱼化一路科技六路口 |  |
| 146 | 雁塔南路雁南一路口 | 区间 ⇆ | 八里村 |  |
| 189 | 皇子坡公交调度站 | ⇆ | 大雁塔北广场 |  |
| 212 | 曲江池南路新开门南路口 | 全程 ⇆ | 城西客运站 | 经曲江池遗址公园、电子二路电子西街口、西桃园 |
| 212 | 曲江池南路新开门南路口 | 高峰区间 ⇆ | 电子正街电子二路口 | 经曲江池遗址公园、电子二路电子西街口、西桃园 |
| 307 | 唐城墙九区公交调度站 | ⇆ | 纺织城枢纽站 |  |
| 609 | 建元路元鼎路口 | ⇆ | 唐城墙九区公交调度站 | 原 601专线，合并原 619 |
| 曲江公交旅游环线 | 大雁塔北广场 | ↺ | 大雁塔北广场 | 定时班车 |
接驳公交 > 车站东侧，芙蓉南路曲江池西路口 > 西侧东行，近C1出口

| 大唐芙蓉园南门> 编号 | 大唐芙蓉园南门> 路线 | 大唐芙蓉园南门> 路线 | 大唐芙蓉园南门> 路线 | 大唐芙蓉园南门> 备注 |
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| 22 | 火车站北 | ⇆ | 曲江池南路新开门南路口 |  |
| 24 | 大庆路劳动路口 | 全程 ⇆ | 岳家寨公交调度站 |  |
| 24 | 大庆路劳动路口 | 高峰区间 ⇆ | 劳动南路南口 |  |
| 146 | 岳家寨公交调度站 | 全程 ⇆ | 鱼化一路科技六路口 |  |
| 146 | 雁塔南路雁南一路口 | 区间 ⇆ | 八里村 |  |
| 157 | 电视塔南 | ⇆ | 韩森寨 | 原 526东段 |
| 212 | 曲江池南路新开门南路口 | 全程 ⇆ | 城西客运站 | 经曲江池遗址公园、电子二路电子西街口、西桃园 |
| 212 | 曲江池南路新开门南路口 | 高峰区间 ⇆ | 电子正街电子二路口 | 经曲江池遗址公园、电子二路电子西街口、西桃园 |
| 307 | 唐城墙九区公交调度站 | ⇆ | 纺织城枢纽站 |  |