stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
西弗里霍爾德 (新澤西州)
參考文獻

1 2  . United States Census Bureau.   [2022-05-21].
↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编蒙茅斯縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：菲力荷自治市
| 城市 |  阿斯伯里帕克  朗布蘭奇  | 蒙茅斯縣在新澤西州的位置 |
| 自治市鎮 |  艾倫赫斯特  艾倫敦  阿特蘭蒂克海蘭茲  濱海埃文  貝爾馬爾  布拉德利比奇  布里勒  迪爾  伊頓敦  英吉利敦  費爾黑文  法明代爾  菲力荷自治市  海蘭茲  因特拉肯  金斯堡  基波特  萊克科莫  小錫爾弗  馬納斯寬  馬特萬  蒙茅斯比奇  內普丘恩城  歐申波特  雷德班克  羅斯福  拉姆森  錫布賴特  錫傑特  什魯斯伯里  斯普林萊克  斯普林萊克海茨  廷頓福爾斯  尤寧比奇  西朗布蘭奇  | 蒙茅斯縣在新澤西州的位置 |
| 鎮區 |  阿伯丁鎮區  科爾茨內克鎮區  弗里霍爾德鎮區  黑茲利特  霍姆德爾鎮區  豪厄爾鎮區  馬納拉潘鎮區  馬爾伯洛鎮區  米德爾敦鎮區  米爾斯通鎮區  內普丘恩鎮區  歐申鎮區  什魯斯伯里鎮區  上弗里霍爾德鎮區  沃爾鎮區  | 蒙茅斯縣在新澤西州的位置 |
| 村 |  洛克阿伯  | 蒙茅斯縣在新澤西州的位置 |
| 普查規定居民點 |  艾倫伍德  貝爾福德  克利夫福德比奇  克里姆里奇  東弗里霍爾德  費爾維尤  萊昂納多  林克羅夫特  摩根維爾  納夫辛克  北米德爾敦  奧克赫斯特  歐申格羅夫  蒙茅斯港  拉姆敦  羅伯茨維爾  沙克里弗希爾斯  斯特拉斯莫爾  沃納馬薩  西貝爾馬  西弗里霍爾德  約克敦  | 蒙茅斯縣在新澤西州的位置 |
| 非建制地區 |  阿德爾菲亞  阿萊爾  阿德納  阿尼敦‡  貝爾茲維爾  伯傑維爾  布拉德韋爾特  巴克斯米爾  伯靈頓海茨  卡爾斯塔芬  查普爾希爾  查爾斯頓斯普林斯  克拉克斯堡  克利夫伍德  庫利斯科納  科克斯科納  東金斯堡  埃爾伯倫  埃利  埃姆利斯希爾  費爾普萊  費爾菲爾德  弗里伍德埃克斯  弗雷諾  加利利  喬治亞  格倫多拉  霍爾默森  霍納斯敦  伊姆萊斯敦  澤西維爾  洛卡斯特  下斯寬克姆  馬克西姆  米德爾敦村  米爾赫斯特  蒙特羅斯  納夫辛克比奇  納爾遜維爾  新貝德福德  新坎頓‡  新蒙茅斯  諾曼底  歐申尼克  珀賴因維爾  法蘭克斯  普萊森特瓦利  波特歐佩克  普羅斯珀敦  里弗普拉扎  雷德瓦利  斯科比維爾  沙倫  史密斯堡  斯寬克姆  斯通塔文  滕嫩特  沃恩福德  韋賽德  西艾倫赫斯特  西恩德  西法姆斯  西金斯堡  威卡坦克  | 蒙茅斯縣在新澤西州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 蒙茅斯縣在新澤西州的位置 |
哥本哈根市郊铁路H+线

| 哥本哈根市郊铁路H+线 |
| --- | --- |
2006年时的哥本哈根市郊铁路H+线列车（左侧列车），拍摄于北港站
概覽
範圍:  丹麦哥本哈根及周边城市
服務類型: 通勤铁路
所屬系統: 哥本哈根市郊铁路
目前狀況: 已停运
技術數據
軌距: 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）（標準軌）

開通: 1993年9月26日
廢除年份: 2007年9月23日
者: 丹麦国家铁路
哥本哈根市郊铁路H+线是哥本哈根市郊铁路网络中一条已停运的线路。是哥本哈根市郊铁路H线的区间车。1993年9月26日开通，2007年9月23日停运。运营期间曾多次调整线路及停靠站。
历史线路

| 开始执行时间 | 大致走向 | 备注 |
| --- | --- | --- |
| 1993年9月26日 | 巴勒鲁普站⟷哥本哈根火车总站⟷法鲁姆站 | 万勒瑟站⟷瓦尔比站、瓦尔比站⟷哥本哈根火车总站、东门站⟷吕帕肯站之间各站不停车。埃姆德鲁普站⟷韦勒瑟站区间仅停靠埃姆德鲁普站、布津厄站、鲍斯韦站、韦勒瑟站。 |
| 1995年9月24日 | 巴勒鲁普站⟷哥本哈根火车总站⟷法鲁姆站 | 瓦尔比站⟷哥本哈根火车总站、东门站⟷吕帕肯站之间各站不停车。埃姆德鲁普站⟷韦勒瑟站区间仅停靠埃姆德鲁普站、布津厄站、鲍斯韦站、韦勒瑟站。 |
| 2000年11月26日 | 韦克瑟站⟷哥本哈根火车总站⟷法鲁姆站 | 瓦尔比站⟷哥本哈根火车总站、东门站⟷吕帕肯站之间各站不停车。埃姆德鲁普站⟷韦勒瑟站区间仅停靠埃姆德鲁普站、布津厄站、鲍斯韦站、韦勒瑟站。 |
| 2001年6月17日 | 韦克瑟站⟷哥本哈根火车总站⟷法鲁姆站 | 瓦尔比站⟷哥本哈根火车总站、东门站⟷吕帕肯站之间各站不停车。埃姆德鲁普站⟷韦勒瑟站区间仅停靠埃姆德鲁普站、布津厄站、鲍斯韦站、韦勒瑟站。 |
| 2002年9月15日 | 腓特烈松站⟷哥本哈根火车总站⟷法鲁姆站 | 埃姆德鲁普站⟷韦勒瑟站区间仅停靠埃姆德鲁普站、旺厄泽站、布津厄站、鲍斯韦站、韦勒瑟站。 |
2007年，H+线列车与H线列车一同停靠在当时两者共同的终点站——法鲁姆站
參考資料

1 2  Erik B. Jonsen. . Jernbanen（中文译名：丹麦铁路）. 2007, (3): 10-13 （丹麦语）.
1 2  . 丹麦欧登塞. 2009年. ISBN 978-87-91434-20-4. OCLC 475413330 （丹麦语）.
1 2   [丹麦国家铁路时刻表（1993年9月26日—1994年5月28日）]. : 42–43.
1 2 3   [城市交通] (6). 哥本哈根: 285. 1993 （丹麦语）.
↑  . 丹麦国家铁路时刻表（1995年9月24日—1996年6月1日）: 44–45.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑   [丹麦国家铁路时刻表（2001年6月17日—2002年6月15日）]. : 32–33.
阿托斯-阿斯皮斯

| 阿托斯-阿斯皮斯 Athos-Aspis |
| --- | --- |
 法國市镇

阿托斯-阿斯皮斯的位置  
阿托斯-阿斯皮斯显示法国的地图阿托斯-阿斯皮斯显示大西洋比利牛斯省的地图
坐标：43°24′51″N 0°58′24″W﻿ / ﻿43.4142°N 0.9733°W﻿ / 43.4142; -0.9733
国家:  法國
大区:  
省:  
区: 奥洛龙-圣玛丽区
面积1
 • 市镇: 5.9 平方公里（2.3 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 211人
 • 密度: 35.8人/平方公里（92.6人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 64390
INSEE: 64071 
省级选区: 奥尔泰兹-激流与盐之地县（英语：）
海拔: 33—141（108—463英尺） （平均：87米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
阿托斯-阿斯皮斯（法語：，法语发音：[atɔs aspis]；奧克語：）是法国大西洋比利牛斯省的一个市镇，属于奥洛龙-圣玛丽区。该市镇于1842年由原市镇阿托斯（）和阿斯皮斯（）合并而成。
地理

阿托斯-阿斯皮斯（43°24'51"N, 0°58'24"W）面积5.9 平方千米，位于法国新阿基坦大区大西洋比利牛斯省，该省份为法国东南部省份，涵盖了贝阿恩与北巴斯克，西临大西洋比斯開灣，北至朗德省，东北接热尔省，东临上比利牛斯省，南与西班牙接壤。
与阿托斯-阿斯皮斯接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：阿比坦、欧特维耶勒-圣马丹-比德朗、奥拉斯、索沃泰尔德贝阿恩。
阿托斯-阿斯皮斯的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

阿托斯-阿斯皮斯的邮政编码为64390，INSEE市镇编码为64071。
政治

阿托斯-阿斯皮斯所属的省级选区为奥尔泰兹-激流与盐之地县（英语：）。
人口

阿托斯-阿斯皮斯于2021年1月1日时的人口数量为211人。
阿托斯-阿斯皮斯的OSM定位图
1962-2008年间阿托斯-阿斯皮斯人口变化图示
卡羅頓 (密西西比州)

| 卡羅頓 |
| --- | --- |
城鎮


坐标：33°30′18″N 89°55′22″W﻿ / ﻿33.50500°N 89.92278°W﻿ / 33.50500; -89.92278
國家: 美国
州份: 密西西比州
縣: 卡洛爾縣
面积
 • 总计: 2.00 平方公里（0.77 平方英里）
 • 陸地: 2.00 平方公里（0.77 平方英里）
 • 水域: 0.00 平方公里（0.00 平方英里）
海拔: 88 公尺（289 英尺）
人口（2010年美國人口普查）
 • 總計: 190人
 • 密度: 95人/平方公里（246人/平方英里）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
美國郵區編號: 38917
電話區號: 662（英语：）
地名信息系统ID: 668097
卡羅頓（英語：）是一個位於美國密西西比州卡洛爾縣的城鎮。根據2010年美國人口普查，該地共人口190人，而該地的面積約為2.00平方千米。同時該地也和韋登同为卡洛爾縣的縣治。
地理

卡羅頓的座標為33°30′18″N 89°55′22″W﻿ / ﻿33.50500°N 89.92278°W﻿ / 33.50500; -89.92278，而該地的平均海拔高度為88米（即289英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
|  论 编卡羅爾縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：卡羅頓 和 韋登
| 城鎮 |  卡羅頓  北卡羅頓  韋登  | 卡羅爾縣在密西西比州的位置 |
| 非建制地區 |  阿瓦隆  布萊克霍克  科伊拉  麥卡利  俄克拉荷馬  泰奧克  瓦利希爾  | 卡羅爾縣在密西西比州的位置 |
|  论 编密西西比州县治 |
| --- | --- |
 阿伯丁  阿克曼  亞士蘭  貝茨維爾  貝斯普林斯  贝圣路易斯  貝爾佐尼  比洛克西  布恩維爾  布蘭登  布魯克哈芬  坎顿  卡羅頓  迦太基  查爾斯頓  克拉克斯代爾  克里夫蘭  科菲維爾  柯林斯  哥倫比亞  哥伦布  科林斯  迪卡爾布  第開特  埃利斯維爾  費耶特  森林城  富爾頓  格林維爾  格林伍德  格拉納達  格尔夫波特  哈蒂斯堡  黑澤爾赫斯特  赫爾南多  霍利斯普林斯  休斯敦  印第安诺拉  艾猶卡  杰克逊  科西阿斯科  勞雷爾  利克斯維爾  列辛頓  利伯蒂  路易維爾  盧斯代爾  梅肯  馬格諾利亞  马克斯  邁耶斯維爾  米德維爾  門登霍爾  默里迪恩  蒙蒂塞洛  纳奇兹  新奥尔巴尼  新奧古斯塔  奧科洛納  牛津  帕斯卡古拉  保爾丁  費拉德爾菲亞  匹兹波罗  龐托托克  波普勒維爾  吉布森港  普蘭提斯  普維斯  奎特曼  羅利  雷蒙德  里普利  羅靈福克  羅斯代爾  薩迪斯  塞納托比亞  斯塔克維爾  薩姆納  蒂尼卡  图珀洛  泰勒敦  韋登  维克斯堡  沃爾索爾  沃特瓦利  韋恩斯伯勒  西點  威金斯  威諾納  伍德維爾  亞祖城
厄勒海峡

厄勒海峡
厄勒海峡北部
厄勒大桥
厄勒海峡（丹麦语：，瑞典语: ），又称松德海峡（英語：、丹麥和瑞典語：sundet），是一条分隔丹麦的西兰岛和瑞典南部斯科讷的一条海峡，最窄处仅4公里。丹麥皇家因為厄勒海峡通行费，獲得大量收入。
厄勒海峡是连接波罗的海和大西洋（通过卡特加特海峡、斯卡格拉克海峡和北海）的三条丹麦海峡之一，是世界上最繁忙的河道之一。
厄勒海峽大橋于2000年7月1日举行落成典礼。瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫和丹麦女王瑪格麗特二世出席了仪式。在瑞典的赫尔辛堡和丹麦的赫尔辛格之间，目前还有渡轮24小时运行。
九龍巴士297線

香港巴士路線主题
九龍巴士297線是香港的一條巴士路線，來往寶林及紅磡（紅鸞道（粤语：））。此線往紅磡方向途經啟德隧道及土瓜灣道（「下路」），往坑口方向經馬頭圍道（「上路」）、馬頭涌道及太子道東。其特別班次297P線於平日星期一至五上午繁忙時間由坑口（北）單向開往紅磡（紅鸞道），但不入九龍灣商貿區之內街。
歷史

原本在1990年代初的九巴路線發展計劃，是建議開辦297號線（坑口（北）至九龍灣），但最後開辦的卻不是297，而是上午繁忙時間單服務的297P，總站由原先計劃的九龍灣延長至紅磡碼頭。
1996年5月6日：開辦路線編號為297P，途經九龍灣工業區及機場隧道（現稱啟德隧道），全程收費$8.2。
1997年7月14日：增設下午繁忙時間回程服務，途經九龍城及新蒲崗。
1998年11月25日：提升至每天全日服務，並改稱297，以對抗新界小巴105線之競爭，然而小巴收費比297便宜。
2008年6月8日：本線全程收費提升至$8.6；同時，分段收費亦調整票價。
2010年1月29日至3月21日：因馬頭圍道唐樓倒塌事件，本線往紅磡碼頭方向離開馬頭圍道後，改經庇利街及紅磡道後才返回原有路線，同年1月31日往紅磡碼頭方向離開馬頭圍道後，改經新柳街及機利士北路後才返回原有路線，往坑口（北）方向離開蕪湖街後，改經德民街、紅磡道及庇利街後才返回原有路線。
2011年5月15日：本線全程收費提升至$8.9；同時，分段收費亦調整票價。
2013年3月17日：本線全程收費提升至$9.5；同時，分段收費亦調整票價。
2013年4月8日：往坑囗北方向取消常怡道（Mega Box）分站，受影響乘客須從常怡道步行70米往原本已設有的分站常悦道。
2013年5月6日：往紅磡碼頭方向增設宏照道近常悅道分站。同日起增設早晨特快班次297P，依本路線行車路線駛至觀塘繞道後，便直接經啟福道駛入啟德隧道，不經宏照道及啟祥道，祇開星期一至五08:00一班。
2014年7月6日：本線全程收費提升至$9.9；同時，分段收費亦調整票價。
2015年3月21日：297線增設到站時間預報。
2015年12月31日：297P線增設到站時間預報。
2016年1月4日：297P線班次增加至兩班，開出時間分別為07:55及08:05。
2017年7月18日：因應清拆橫跨太子道東的K9高架道路，往坑口(北)方向的采頤花園站臨時遷移至景泰街站位置，該站於同年十月底改稱景泰街。
2019年1月12日：紅磡碼頭總站遷至紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處。
2019年3月1日：因應太子道東近景泰苑進行道路工程，往坑口（北）方向「景泰街」站再臨時遷至近彩虹邨的「采頤花園」站。
2019年7月14日：297線往坑口（北）方向，加停寶寧路「富寧花園」站。
2020年10月2日：297線往坑口（北）方向加停將軍澳隧道巴士轉乘站，並增設八達通轉乘優惠。
2021年5月1日：往九龍方向加停將軍澳隧道巴士轉乘站，並增設八達通轉乘優惠。
2021年7月1日：往坑口(北)方向「采頤花園」站移至四美街與太子道東交界的原位置。
2022年9月18日：297線將軍澳總站遷至寶林，原有總站則變為往紅磡方向中途站，繞經坑口後直接往返將軍澳隧道，原有八達通短程分段收費路段改為寶林往頌明苑；往將軍澳方向繞經紅樂道並增設巴士站。
2023年6月12日：297線往寶林方向增停太子道東「彩虹邨」站。
服務時間及班次

| 寶林開> 日期 | 寶林開> 服務時間 | 寶林開> 班次（分鐘） | 紅磡（紅鸞道（粤语：））開> 日期 | 紅磡（紅鸞道（粤语：））開> 服務時間 | 紅磡（紅鸞道（粤语：））開> 班次（分鐘） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 星期一至五 | 05:30-06:30 | 20 | 星期一至五 | 06:30-07:10 | 20 |
| 星期一至五 | 06:30-07:47 | 15/16 | 星期一至五 | 07:35 | 07:35 |
| 星期一至五 | 07:47-08:27 | 13/14 | 星期一至五 | 07:55-09:55 | 20 |
| 星期一至五 | 08:47 | 08:47 | 星期一至五 | 09:55-17:00 | 25 |
| 星期一至五 | 09:07-16:37 | 25 | 星期一至五 | 17:00-18:00 | 15 |
| 星期一至五 | 16:37-17:37 | 20 | 星期一至五 | 18:00-19:00 | 20 |
| 星期一至五 | 17:52、18:07 | 17:52、18:07 | 星期一至五 | 19:00-21:30 | 25 |
| 星期一至五 | 18:25-20:30 | 25 | 星期一至五 | 21:30-00:00 | 30 |
| 星期一至五 | 20:30-23:00 | 30 |  |  |  |
| 星期六、日及公眾假期 | 05:30-23:00 | 25 | 星期六 | 06:30-08:00 | 30 |
|  |  |  | 星期六 | 08:00-15:55 | 25 |
|  |  |  | 星期六 | 15:55-17:35 | 20 |
|  |  |  | 星期六 | 17:35-20:55 | 25 |
|  |  |  | 星期六 | 20:55-21:55 | 20 |
|  |  |  | 星期六 | 21:55-00:00 | 25 |
|  |  |  | 星期日及公眾假期 | 06:30-08:00 | 30 |
|  |  |  | 星期日及公眾假期 | 08:00-20:55 | 25 |
|  |  |  | 星期日及公眾假期 | 20:55-21:55 | 20 |
|  |  |  | 星期日及公眾假期 | 21:55-00:00 | 25 |
坑口（北）開：
星期一至五：07:55、08:10
收費

全程：$10.9
寶林往頌明苑（297）／坑口（北）往寶康公園（297P）或之前：$5.6
將軍澳隧道轉車站往寶林：$5.6（只適用於297線）
收費 > 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2車資折扣優惠：
297往寶林 → 91M往鑽石山站、296M往康盛花園或298E往將軍澳工業邨
91M往寶林、296M或298E往坑口站 → 297(P)往紅磡
用車

現時本線共使用9輛雙層巴士行走，分別為3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米（2輛ATE，1輛ATEU）、4輛富豪B9TL 12米（AVBWU）、1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）及1輛富豪B8L 12米（V6B）。
| 車隊編號 | 車牌 |
| --- | --- |
ATE234: ME8853
ATE237: ME9186
ATEU20: PJ5714
AVBWU263: RJ5119
ATENU170: SJ4443
AVBWU297: SK8837
AVBWU360: SY9643
AVBWU405: TH5189
V6B116: WK5384
行車路線

寶林開經：欣景路、寶豐路、寶琳北路、寶寧路、坑口道迴旋處、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、寶順路、天橋、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、宏照道、啟祥道、天橋、啟德隧道、新山道、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、德民街（粤语：）、紅磡道（粤语：）、紅磡繞道及紅鸞道（粤语：）。
紅磡（紅鸞道）開經：紅鸞道、紅樂道（粤语：）、紅荔道（粤语：）、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道、偉業街、天橋、啟祥道、宏照道、常悅道、常怡道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道、昭信路、坑口道迴旋處、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路及佳景路。
297線之具體停站請參考資訊框
經：寶寧路、坑口道迴旋處、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、寶豐路、寶康路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、啟福道、啟德隧道、新山道、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、德民街、紅磡道、紅磡繞道及紅鸞道。
297P線之具體停站請參考資訊框
使用狀況

本線開辦以來是唯一一條往返九龍灣商貿區及紅磡的全日巴士線，797開辦前更是唯一一條往返將軍澳及九龍灣商貿區的全日巴士線，亦提供由將軍澳單向前往土瓜灣道獨市服務，繁忙時間不時頂閘，由於回程需要繞經九龍城及新蒲崗一帶，與服務寶林區的專線小巴105線大致重疊，該線以較快的車程搶去297回程寶林段的乘客。初時土瓜灣來往九龍灣只有此線、28（單向往土瓜灣）及107 選擇，由於比28更深入九龍灣商貿區、車程亦遠比繞經啟業的107快。惟自從港鐵觀塘綫延綫通車後，往返紅磡的乘客可改用鐵路，此路線客量有所下跌。本線自提供由坑口直接前往將軍澳隧道的服務後，車程比之前為快，坑口客量明顯比改路前有所上升。
參考資料

↑  此站只供落客
↑  下車乘客可到欣明苑巴士站拍卡機領取車費回贈
↑  下車乘客可到西行站巴士站巴士站拍卡機領取車費回贈
↑  下車乘客可到明德邨巴士站拍卡機領取車費回贈
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12  此站設有拍卡機，下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
1 2  . 九龍巴士（一九三三）有限公司.   [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））.
1 2  . 九龍巴士（一九三三）有限公司.   [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））.
↑  297增設巴士站 （页面存档备份，存于），九巴乘客通告，2013-05-01
↑  〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html （页面存档备份，存于） 九龍巴士（一九三三）有限公司，100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月21日。
↑  〈KMB https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=937413&page=4#pid3309392 （页面存档备份，存于） 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)，hkitalk.net（#37），2015年12月31日。
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↑  九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴9條路線經將軍澳隧道轉車站 開辦全新98康城專線 （页面存档备份，存于）〉［新聞稿］，2020年9月23日。
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郭炳華. . 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
《二十世紀新界（東）區巴士路線發展史》，ISBN 9789628414642，147頁
外部連結

九巴297線官方網站路線資料 （页面存档备份，存于）
KMB Air-conditioned Express Route 九巴空調特快線 - 297 （页面存档备份，存于）
石家庄翔蓝篮球俱乐部

| 石家庄翔蓝 |
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聯賽: 全国男子篮球联赛
創立: 2015年12月
历史: 河北翔蓝 2016–2021 石家庄翔蓝 2022–至今
石家庄翔蓝篮球俱乐部，由王兴江出資成立於2015年12月，2016年2月完成中国篮球协会註冊，2016年開始參加全国男子篮球联赛，2022年5月因為石家庄市体育局推出《石家庄市体育产业发展引导资金管理办法》而從「河北翔蓝篮球俱乐部」更名為「石家庄翔蓝篮球俱乐部」。
參考資料

↑  高红超. . 中国新闻网. 2016-05-06  [2024-06-20]. （原始内容存档于2024-06-20）.
↑  张月霞. . 体育生活报. 2016-05-09  [2024-06-20]. （原始内容存档于2024-06-20）.
↑  常明. . 石家庄新闻网. 2023-05-17  [2024-06-20]. （原始内容存档于2024-06-20）. 翔蓝俱乐部是去年5月更名的，起初是河北翔蓝。张适海说：“这次更名主要是缘于石家庄市体育局出台了新的《石家庄市体育产业发展引导资金管理办法》，新资金管理方法旨在推进石家庄体育产业全面持续高质量发展，支持职业球队俱乐部注册冠名‘石家庄’球队，代表石家庄市参加全国各类高水平联赛，振兴省会球类运动和产业发展。”
↑  杨明静. . 河北日报. 2023-07-07  [2024-06-20]. （原始内容存档于2024-01-03）. 上赛季，河北翔蓝篮球俱乐部与石家庄市体育局达成合作，正式更名为石家庄翔蓝篮球俱乐部，这是他们首次以石家庄翔蓝的名义亮相NBL。
愛德華·鐵欽納

铁钦纳
爱德华·布拉德福德·鐵欽納（英語：，1867年—1927年），英国籍美國心理學家，為二十世紀初期五大心理學派中的結構學派領導者，修正過威廉·冯特的感情三維論。採用心身平行論。其重要著作專書有An outline of psychology(1897)；Primer of psychology（1898）、A beginner's psychology（1915）等。
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  法国  BnF data  德国  以色列  比利时  美国  瑞典  拉脱维亚  日本  捷克  澳大利亚  希腊  荷兰  波兰 
学术:  CiNii  数学谱系计划 
人物:  德意志传记  Trove 
其他:  SNAC  IdRef
談倫 (天順進士)

此條目介紹的是天順元年丁丑科進士上海人談倫。关于弘治十五年壬戌科進士四川人談倫，请见「」。
| 談倫 |
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大明工部右侍郎總理易州山廠柴炭
籍貫: 直隸松江府上海縣
字號: 字本彛
出生: 宣德五年（1430年） 
逝世: 弘治十七年甲子 
配偶: 娶王氏，继娶张氏
出身
 天順元年丁丑科進士出身 
談倫（1430年—1504年），字本彛，直隸松江府上海縣人，明朝政治人物。天順丁丑進士，官至工部侍郎。
生平

應天府鄉試第四十四名。天順元年（1457年）丁丑科會試第二百十九名，殿試登進士第三甲第五名。观政吏部，授吏部验封司主事，歷官吏部郎中，丁母淑人忧，服阕至京，补工部虞衡司，三载，成化十二年（1476年）九月擢陞應天府丞，十六年正月升順天府尹，丁憂，十八年十二月服闋复任，二十年三月升工部右侍郎，总理易州山厂柴炭。二十一年九月有罪下狱，尋令复职，仍管厂务。二十二年七月以侵欺官钱诸事，革职为民。卒年七十五。
家族

曾祖父談季芳。祖父談用夫。父亲談景曕。
参考

王鏊《通议大夫工部右侍郎谈公墓志铭》
↑  《天一阁藏明代科举录选刊·登科录》（《景泰二年进士登科录》）
|  论 编天順元年（1457年）丁丑科殿試金榜 |
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第一甲 賜進士及第 共3名: 黎　淳 - 徐　瓊 - 陳秉中
第二甲 賜進士出身 共97名: 宋　瑛 - 徐　綺 - 張　琦 - 羅崇嶽 - 楊　琮 - 彭彥充 - 周易同 - 李　慶 - 左　贊 - 劉　瀚 袁　芳 - 許　起 - 陳伯良 - 趙　熙 - 何　淡 - 柳　瑛 - 路　璋 - 石　澄 - 范　純 - 夏　積 劉伯川 - 劉任治 - 郭　澄 - 王　瑤 - 龐　勝 - 彭　韶 - 楊　禮 - 陳　懋 - 黃　憲 - 徐文湋 劉　澄 - 虞　鐘 - 黃　塤 - 孫　信 - 夏　澄 - 鄭　鼐 - 陳　瑾 - 陳　迪 - 謝　芳 - 門　相 潘　洪 - 李　佐 - 葉　華 - 計　昌 - 劉　槃 - 楊士倧 - 宋　訥 - 朱　貞 - 葉　敏 - 曾　文 展　毓 - 　欽 - 石　後 - 唐　珣 - 楊　冕 - 徐　顯 - 陳　載 - 張　璝 - 王　顯 - 胡　 劉　隆 - 吳　遠 - 張　翥 - 夏志明 - 馮　安 - 萬　翼 - 趙　瑛 - 羅　訓 - 蒋云汉 - 袁　潔 劉　本 - 楊繼宗 - 胡　信 - 游　浩 - 孟　顓 - 陳　綱 - 周　謨 - 蔡　誌 - 馮　敬 - 彭　果 陸　鏞 - 鄭克和 - 嚴祖興 - 鄒　和 - 馮　孜 - 何　衷 - 吳　森 - 楊　壽 - 端　宏 - 俞　澤 樂　章 - 馮　銀 - 劉　觀 - 李　璲 - 孔宗顯 - 倪　顒 - 楊　完 - －－－ - －－－ - －－－
第三甲 賜同進士出身 共194名: 姚　 - 白　昂 - 王　道 - 應　瀚 - 談　倫 - 蔡　哲 - 楊　魁 - 徐　虔 - 王　竪 - 劉　鐸 黃　金 - 李　澄 - 盧　茂 - 邵　震 - 金　醞 - 王　預 - 黃　箎 - 梁　昉 - 吳道宏 - 劉　秩 喻本中 - 吳　錫 - 陳　渤 - 劉　潺 - 王克復 - 范　奎 - 文志貞 - 霍　鑑 - 劉必賢 - 吳　珵 吉　惠 - 莊　澈 - 劉　俊 - 朱　穩 - 張　鑑 - 尹　進 - 姜　清 - 楊　瓚 - 劉　溥 - 王存禮 胡　謐 - 崔　儀 - 王　冕 - 文　宜 - 毛　弘 - 杜　鈜 - 王　道 - 黎　遜 - 孫　芳 - 秦民悅 林　棨 - 徐　貫1- 胡　璉 - 張本濟 - 喬　鳳 - 鄭　勤 - 梁　明 - 蔡　麟 - 趙　傑 - 許　聰 王　佐 - 于　懋 - 周　正 - 邢　表 - 劉　璋 - 方朝宗 - 梁　材 - 方　嵩 - 宋　賓 - 張　祚 王　淵 - 李　綱 - 湯　琛 - 馬　馴 - 韓　祺 - 顧　正 - 韓　文 - 黃　觀 - 李　祥 - 朱　寬 王　翰 - 霍　貴 - 常　寧 - 車　振 - 吳　忱 - 凌　文 - 徐　源 - 盧　信 - 薛　璘 - 顧以山 魏　元 - 張　洽 - 謝　敬 - 潘　珪 - 張　綱 - 宋　德 - 吳　澮 - 韋　嵩 - 吳　寧 - 林　迪 左　賢 - 張　翓 - 鍾　震 - 張　祥 - 丁　璐 - 左明善 - 程萬里 - 黃　縉 - 徐　貫2- 陳　鉞 邢　正 - 周同伯 - 紀　逵 - 吳　淵 - 徐　英 - 李炯然 - 上　志 - 裴　慧 - 晏文顯 - 何　禮 方　中 - 馬體 - 盧　雍 - 趙文萃 - 陳　騏 - 陶　鎔 - 趙　通 - 張　倫 - 曹　奇 - 賴　正 韓　恭 - 崔　浩 - 簡嘉誥 - 夏　環 - 吳　真 - 羅　脩 - 熊　懷 - 李　端 - 程　霓 - 胡　睿 羅　廣 - 陳　亨 - 李　森 - 王　瓚 - 周　琳 - 曾　瑄 - 吳　琮 - 張　戟 - 熊　瑞 - 陳　爵 崔　珣 - 吳繹思 - 莫　謙 - 張　賓 - 王秉彜 - 潘　琴 - 劉　誠 - 易居仁 - 程　廣 - 吳　遜 沈　珤 - 郭　良 - 董　振 - 陳　珍 - 周　峻 - 李　贊 - 高　橙 - 田　瑄 - 嚴　萱 - 周　轍 方　佑 - 段　寧 - 楊孟芳 - 高　安 - 顧　能 - 李　翔 - 徐　茂 - 畢　玉 - 楊大榮 - 徐　貴 顧　鏡 - 章　顒 - 龔　鼎 - 林孟喬 - 錢　達 - 李　麟 - 白　鳳 - 劉　昊 - 雷　霖 - 馬　桓 王　雯 - 黃　鍾 - 屈　祥 - 李　和 - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－
前一科：景泰五年甲戌科　·　後一科：天順四年庚辰科 同科副榜：天順元年丁丑科
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：人物 :  CBDB  SHL
吉庄三大王庙

| 吉庄三大王庙> 山西省文物保护单位 |
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地址: 山西省朔州市朔城区神头镇吉庄村
分类: 古建筑
时代: 清
编号: 6-55
认定时间: 2021年8月4日
吉庄三大王庙，位于中华人民共和国山西省朔州市朔城区神头镇吉庄村，已列为山西省文物保护单位。
保护

2021年8月4日，吉庄三大王庙由山西省人民政府公布为第六批山西省文物保护单位，编号6-55。
参考

↑  . 山西省人民政府. 2021-08-04  [2022-09-25]. （原始内容存档于2022-09-24）.
↑  . 山西日报. 2021-08-10  [2021-09-11]. （原始内容存档于2021-08-16） –新华网.
|  论 编朔州市境内的山西省文物保护单位 |
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朔城区:  峙峪遗址  马邑墓群  梵王寺墓群  朔州城墙  吉庄三大王庙 
平鲁区:  井坪南梁战国、秦汉墓群  张马营古城遗址  刘诏墓 
怀仁市:  金沙滩墓群  鹅毛口遗址  丹阳王墓  华严寺塔 
山阴县:  沙彦珣墓  王家屏墓 
右玉县:  中陵古城遗址  威远墓群  宝宁寺  西口古道  马营河老爷庙戏台  中共右玉县委旧址 
应县:  繁峙古城遗址  田蕙墓  花寨关帝庙  丁堡龙王庙  钗里五神庙 
参见：山西省境內的全国重点文物保护单位、朔州市文物保护单位
坦夫

| 坦夫 التَّنْف |
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美国军事基地 叙利亚反对派控制領土
2017年11月的阿特坦夫
   旗幟
綽號：55 KM area

坦夫位於敘利亞的位置
坐标： 33°30′21″N 38°37′04″E﻿ / ﻿33.50583°N 38.61778°E﻿ / 33.50583; 38.61778
國家:  叙利亚
叙利亚行政区划: 大馬士革郊區省
区: 杜馬區
分区（英语：）: al-Sabe' Biyar
地區: al-Tanf Pocket (جيب التنف)
建立: 2016年3月3日
时区: 协调世界时+2 (欧洲东部时间)
 • 夏时制: 协调世界时+3 (欧洲东部夏令时间)（UTC）
坦夫（阿拉伯语：‎，羅馬化：Al-Tanf）是叙利亚反对派控制的霍姆斯省境内的一个美国军事基地，位于叙利亚沙漠坦夫边境口岸（英语：）以西24公里。
美国于2016年初開始在該軍事基地派駐軍事人員，目的是训练新叙利亚军對抗伊斯兰国，新叙利亚军于2016年12月解散并改組为革命突击军。截至2021年，革命突击军和至少200名美国士兵繼續駐扎在坦夫基地。
叙利亚復興黨政權和俄罗斯政府均反對美国在坦夫派駐軍隊。
阿列克谢·柯西金

阿列克谢·尼古拉耶维奇·柯西金（俄语：，羅馬化：Aleksey Nikolayevich Kosygin；1904年2月21日—1980年12月18日），蘇聯政治人物，1964年10月15日—1980年10月23日任蘇聯部長會議主席（又稱蘇聯總理），任期長達16年，是蘇聯歷史上任期最長的總理，也是蘇聯最高領導人勃列日涅夫任內最重要的副手之一。
早年

柯西金1919年加入苏联红军，参加了俄罗斯内战。战后，柯西金被送往列宁格勒接受培训，其后赴西伯利亚工作，1927年加入苏联共产党。1930年代，柯西金进入列寧格勒紡織學校（俄语：）学习，毕业后成为当地一家纺织厂厂长。
政治生涯

1938年，柯西金出任列宁格勒人民委员会主席（相当于市长）。
1939年，柯西金进入苏联共产党中央委员会，并担任苏联中央政府纺织人民委员（相当于部长）。1940年，柯西金被任命为人民委员会（即苏联部长会议的前身）副主席，主管消费品生产工作。1943年起，他还兼任俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国部长会议主席。
1946年，柯西金成为苏联共产党中央政治局候补委员，1948年成为政治局正式委员。
1964年，隨著勃列日涅夫發動政變，推翻赫鲁晓夫，赫鲁晓夫下台后，勃列日涅夫继任苏共中央第一书记，而柯西金接任苏联部长会议主席一职，1965年、1969年两次访问中国。1967年访问美国，与美国总统约翰逊在葛拉斯堡罗峰会在会谈，促进两国关系的改善。柯西金直到1980年去世前夕方才卸任。
轶闻

珍宝岛事件之后，苏联总理柯西金通过中苏之间多年不用的熱線，要求同毛泽东、周恩来通话，但是中方的电话接线员，以柯西金“是个大叛徒，是个大坏蛋，是个赫鲁晓夫分子。没有资格同毛主席讲话”为由，拒绝转接电话。柯西金最终未能与毛泽东、周恩来通话。
參考文獻

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Гвишиани А. Д. Феномен Косыгина. Записки внука. Мнения современников. — М.: Фонд культуры «Екатерина», 2004. — 312 с. — ISBN 5-86863-191-9. （俄文）
Большая Советская энциклопедия （俄文）
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參見

列寧格勒紡織學校（俄语：）
參考

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外部連結

维基共享资源上的相關多媒體資源：阿列克谢·柯西金
М. Антонов. Цена реформаторства // Красная звезда, 25 Апреля 2007 года
Михаил АНТОНОВ. РЕФОРМА ЛИБЕРМАНА — КОСЫГИНА — «РЕВОЛЮЦИЯ ОБЫВАТЕЛЕЙ» （页面存档备份，存于）
Судьба наркома: Неизвестный премьер // КТО есть КТО, № 1 1998
О драматических страницах жизни советского премьера рассказывает его внучка Т. Гвишиани-Косыгина // РГ （页面存档备份，存于）
Алексей Гвишиани: «Не надо жалеть Косыгина!» // Правда. Ру （页面存档备份，存于）
Тайны истории: Премьер СССР Алексей Косыгин
О «Косыгинских реформах» (выдержки из книги Андриянова)
О Косыгинской автомобильной политике (выдержки из книги Андриянова)
Социальные аспекты «косыгинской» реформы середины 1960—70-х годов. （页面存档备份，存于）
статья «Алексей Косыгин: политик или технократ», «Российские вести»
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| 前任： 尼基塔·赫魯曉夫 | 苏联部长会议主席 1964－1980 | 继任： 尼古拉·吉洪诺夫 |
|  论 编苏联政府首脑 |
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人民委员会主席: 列宁（1923–1924） → 李可夫（1924–1930） → 莫洛托夫（1930–1941） → 斯大林（1941–1946）
部长会议主席: 斯大林（1946–1953） → 马林科夫（1953–1955） → 布尔加宁（1955–1958） → 赫鲁晓夫（1958–1964） → 柯西金（1964–1980） → 吉洪诺夫（1980–1985） → 雷日科夫（1985–1991） → 帕夫洛夫（1991.1-8） → 西拉耶夫（1991.7–12）
第一副主席: 古比雪夫（1934–35） · 沃兹涅先斯基（1941–46） · 莫洛托夫（1942–57） · 布尔加宁（1950–55） · 贝利亚（1953.3–6） · 卡冈诺维奇（1953–57） · 米高扬（1955–64） · 别尔乌辛（1955–57） · 萨布罗夫（1955–57） · 库兹明（1957–58） · 科兹洛夫（1958–60） · 柯西金（1960–64） · 乌斯季诺夫（1963–65） · 马茹罗夫（1965–78） · 波利扬斯基（1965–73） · 吉洪诺夫（1976–80） · 阿尔希波夫（1980–86） · 阿利耶夫（1982–87） · 葛罗米柯（1983–85） · 塔雷津（1985–88） · 穆拉霍夫斯基（1985–89） · 马斯柳科夫（1988–90） · 沃罗宁（英语：）（1989–90） · 尼基京（英语：）（1989–90） · 韦利奇科（1991.1–11） · 多古日耶夫（1991.1–11）
|  论 编 蘇聯勃列日涅夫時代 |
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| 政治事件 | 1964–1982： 集体领导 · 葛拉斯堡会议 · 布拉格之春 · 入侵捷克斯洛伐克 · 勃列日涅夫主义 · 勃列日涅夫遇刺案 · 中苏边界冲突 · 缓和政策  · 赫尔辛基协议  · 1977年苏联宪法 · 1978年苏俄宪法 · 阿富汗战争 · 1980年夏季奥运会（联合抵制） · 苏联对波兰罢工的反应 · 西方演习 · 勃列日涅夫之死 · 勃列日涅夫的遗产 1982–1985： RYAN · 大韓航空007號班機空難 · 1983年苏联核警报误报事件 · 1983年優秀射手演習 · 联合抵制1984年夏季奥运会 及 友好运动会 · 友谊运动会 |  |
| 中央政治局委员  | 阿利耶夫 · 安德罗波夫 · 勃列日涅夫 · 切布里科夫 · 契尔年科 · 杰米契夫 · 多尔吉赫 · 叶夫列莫夫 · 戈尔巴乔夫 · 格列奇科 · 格里申 · 葛罗米柯 · 基里连科 · 基谢廖夫 · 库纳耶夫 · 柯西金 · 库拉科夫 · 库兹涅佐夫 · 马谢罗夫 · 马祖罗夫 · 米高扬 · 姆扎瓦纳泽 · 佩尔谢 · 波德戈尔内 · 波利扬斯基 · 波诺马廖夫 · 拉希多夫 · 罗曼诺夫 · 谢尔比茨基 · 谢列平 · 谢列斯特 · 谢瓦尔德纳泽 · 什维尔尼克 · 索洛缅采夫 · 苏斯洛夫 · 吉洪诺夫  · 乌斯季诺夫 · 沃罗诺夫 · 沃罗特尼科夫 |  |
| 苏联领导人 | 勃列日涅夫 （三巨头：勃列日涅夫  · 柯西金 · 波德戈尔内） · 安德罗波夫 · 契尔年科 · |  |
| 国家经济 | 停滯時代：OGAS · 1965年改革 · 1973年改革 · 1979年改革 · 食品纲要 · 1984年改革 五年计划：八五 · 九五 · 十五 · 十一五 政府内阁：第一届 · 第二届 · 第三届 · 第四届 · 第五届 · 第六届 · 第七届 |  |
| 勃列日涅夫家族 | 丘尔巴诺夫（女婿） · 加琳娜（女儿） · 柳波芙（侄女） · 维多利亚（配偶） · 雅科夫（哥哥） · 尤里（儿子） |  |
 苏联
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  法国  BnF data  德国  意大利  以色列  美国  瑞典  拉脱维亚  捷克  希腊  荷兰  波兰 
人物:  德意志传记  Trove 
其他:  NARA  SNAC  IdRef 
苏联总理阿列克谢·柯西金和美国总统林登·约翰逊在1967年葛拉斯堡罗峰会上
前道工序

BEOL （金属化层）和FEOL （器件）。
CMOS制造工艺
（英語：，FEOL，）是IC制造的第一部分，其中各个元件（晶体管、电容器、电阻器等）在半导体中进行图案化。 FEOL通常涵盖（但不包括）金属互连层沉积之前的所有内容。
对于CMOS工艺，FEOL包含形成隔离CMOS元件所需的所有制造步骤：
选择要使用的晶圆类型；晶圆的化学机械平坦化和清洁。
浅沟槽隔离(STI)（或早期工艺中的矽局部氧化（英语：） ，特征尺寸>0.25 μm）
井區形成（Well formation）
栅极模块形成
源极和漏极模块形成
相关

后道工序
集成电路
参考

. 弘塑科技.   [2024-12-25] （中文（臺灣））.
. www.shuangyi-tech.com.   [2024-12-25].
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↑  
Karen A. Reinhardt and Werner Kern.  2nd. William Andrew. 2008: 202. ISBN 978-0-8155-1554-8.
↑  . USJC：United Semiconductor Japan Co., Ltd. | 三重県桑名市の300mm半導体ウェーハ工場を製造拠点にしたファウンドリ専業メーカーです。超低消費電力、不揮発メモリなど先進テクノロジーを世界中のお客様に提供しています。. 2019-02-22  [2022-09-27]. （原始内容存档于2023-09-26） （日语）.
↑  .  3. ed. Piscataway, NJ: IEEE Press. 2010. ISBN 978-0-470-88132-3.  缺少或|title=为空 (帮助) 引文格式1维护：冗余文本 (link)
↑  Ramsundar, Bharath. . deepforest.substack.com.   [2022-09-27]. （原始内容存档于2022-10-16） （英语）.
宫田笙子

| 宫田笙子 |
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出生: 2004年9月21日  （20歲） 京都市 
职业: 體操運動員、竞技体操运动员 
| 日語寫法 |
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日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
宫田笙子（日语：／ Miyata Shōko，2004年9月21日—），日本女子竞技体操运动员，2022年世界竞技体操锦标赛女子平衡木铜牌得主、2021年世界大运会女子跳马金牌得主、女子团体全能银牌得主和女子自由体操铜牌得主。
2024年7月18日，原本在摩納哥隨2024年夏季奧林匹克運動會日本代表團集訓的宮田笙子被教練揭發未成年吸煙及飲酒，違反代表行動規範，被遣送回國。7月19日，日本體操協會舉行記者會表示，在確認宮田違規事實後，正式將其代表資格取消，無緣2024年夏季奧林匹克運動會。同年12月7日，日本体操协会表示已对她进行严正警告，考量到无缘奥运已算是相当大的代价，不会对她追加额外处罚。
参考资料

↑  .   [2023-10-22]. （原始内容存档于2022-11-01）.
天王星

天王星（英語：）是一顆在太陽系中離太陽第七近的青色行星，其體積在太陽系中排名第三、質量排名第四。
天王星的英文名稱來自古希臘神話的天空之神烏拉諾斯（Οὐρανός），是克洛諾斯的父親、宙斯的祖父。在西方文化中，天王星是太陽系中唯一以希臘神祇命名的行星，其他行星都依照羅馬神祇命名。
与在古代就为人们所知的五顆行星（水星、金星、火星、木星、土星）相比，天王星的亮度也是肉眼可見的，但由於較為黯淡以及緩慢的繞行速度而未被古代的觀測者认定为一颗行星。直到1781年3月13日，威廉·赫歇耳爵士宣布發現天王星，从而在太陽系的現代史上首度擴展已知的界限，也是第一顆使用望遠鏡發現的行星。
天王星和海王星的內部和大氣構成不同於更巨大的氣體巨星－木星和土星。同樣的，天文學家設立不同的「冰巨行星」分類來安置它們。天王星大氣的主要成分是氫和氦，還包含較高比例的由水、氨、甲烷等結成的「冰」，與可以探测到的碳氫化合物。天王星是太陽系內大气层最冷的行星，最低溫度只有49K（−224℃）。其外部的大气层具有複杂的雲層結構，水在最低的雲層內，而甲烷組成最高處的雲層。相比较而言，天王星的内部则是由冰和岩石所构成。
如同其他的巨行星，天王星也有環系統、磁層和許多衛星。天王星的環系統在行星中非常獨特，因為它的自轉軸斜向一邊，幾乎就躺在公轉太陽的軌道平面上，因而南極和北極也躺在其他行星的赤道位置上。從地球看，天王星的環像是環繞著標靶的圓環，它的衛星則像環繞著鐘的指針（雖然在2007年與2008年該環看來近乎水平）。在1986年，來自太空探测器航海家2號的影像资料顯示天王星實際上是一顆平平無奇的行星，在其可見光的影像中沒有出现像在其他巨行星所擁有的雲彩或風暴。然而，近年內，隨著天王星接近晝夜平分點，地球上的觀測者发现天王星有季節變化的迹象和漸增的天氣活動。天王星上的風速可以達到每秒250公尺。