stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
伊度亞度·達施華
榮譽 > 個人榮譽

克羅地亞年度最佳球員：2004年、2006年
克羅地亞甲組足球聯賽年度最佳球員：2004年
克羅地亞甲組足球聯賽神射手：2007年
其他

雖然爱德华多被傳媒叫作達施華，但他並不喜歡這個名字，他說達施華是他母親的名字，他比較喜歡人叫他爱德华多或杜度（Dudu）。
參見

↑  . Vecernji.hr. 2010-11-28  [2011-06-07]. （原始内容存档于2012-10-10） （克罗地亚语）.
↑  . Vecernji.hr. 2010-10-19  [2011-06-07]. （原始内容存档于2012-10-10） （克罗地亚语）.
↑  .   [2007-07-30]. （原始内容存档于2009-02-21）.
↑  . Arsenal.com. 2007-07-03  [2007-07-03]. （原始内容存档于2007-07-05）.
↑  Richard Clarke. . Arsenal.com. 2007-07-20  [2007-07-22]. （原始内容存档于2007-08-11）.
↑  .   [2010-07-24]. （原始内容存档于2016-03-10）.
↑  Declan Taylor. . Arsenal.com. 2008-12-17  [2008-12-19]. （原始内容存档于2008-12-19）.
↑  . BBC Sport. 2009-02-16  [2009-02-17]. （原始内容存档于2020-11-09） （英语）.
塘坝乡 (犍为县)

| 塘坝乡 |
| --- | --- |
乡
坐标：29°14′14″N 103°53′47″E﻿ / ﻿29.23713°N 103.8963°E﻿ / 29.23713; 103.8963
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 犍为县
村级区划单位数:  12 1社区 11行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 51 11 23 214
电话区号: +86 
塘坝乡，是中华人民共和国四川省乐山市犍为县曾经下辖的一个乡。2019年12月，撤销塘坝乡，将原塘坝乡塘坝口街社区、跃进村、向坪村、镇江村、红光村、爱国村、尖山村所属行政区域划归玉津镇管辖，原塘坝乡牛心村、白家村、高家村、新房村、塘房村划归石溪镇管辖。
行政区划

塘坝乡撤销前下辖以下地区：
塘坝口街社区、​塘房村、​牛心村、​高家村、​新房村、​尖山村、​镇江村、​跃进村、​向坪村、​白家村、​爱国村和红光村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 四川省民政厅. 2019-12-13  [2024-06-11]. （原始内容存档于2021-04-17）.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
北方銼齒鱂

| 北方銼齒鱂> 保护状况 |
| --- | --- |
 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鳉形目 Cyprinodontiformes
科：: 鲤齿鱂科 Cyprinodontidae
属：: 銼齒鱂屬 Cnesterodon
种：: 北方銼齒鱂 C. septentrionalis
二名法
Cnesterodon septentrionalis Rosa & Costa, 1993

北方銼齒鱂，為輻鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目花鳉科的其中一種，分布於南美洲巴西Araguaia河上游流域，體長可達3公分，屬於肉食性，生活習性不明。
擴展閱讀

維基物種上的相關：北方銼齒鱂
上海 (西弗吉尼亚州)

：此条目页的主题不是。
| 上海 Shanghai |
| --- | --- |
非建制地区

坐标：39°26′29″N 78°7′56″W﻿ / ﻿39.44139°N 78.13222°W﻿ / 39.44139; -78.13222
国家:  美国
州: 西弗吉尼亚州
郡县: 伯克利县
时区: 北美东部时区（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
GNIS特征ID: 1546614
上海（英語：）是美国西弗吉尼亚州伯克利县的一个非建制地区。小镇坐落在领先岭和北山之间的后溪谷。上海位于西弗吉尼亚7号干线（后溪谷线）和18号干线的交汇处。
这个社区是以当地一家木材公司——上海制造协会的名字命名的。上海的鲍德温·格兰瑟姆住宅是被列入国家史迹名录的历史建筑。
塔拉西夫卡 (斯卡多夫斯克區)

46°8′41″N 33°6′57″E﻿ / ﻿46.14472°N 33.11583°E﻿ / 46.14472; 33.11583
塔拉西夫卡（烏克蘭語：），亦译为塔拉索夫卡（俄语：），是位於烏克蘭南部的村莊，由赫爾松州斯卡多夫斯克區的斯卡多夫斯克市鎮（烏克蘭語：）負責管轄。該村始建於1921年，面積1.9平方公里，海拔高度9米，2001年人口1,114，人口密度每平方公里586.9人。
參考資料

↑  . 北京: 中国地图出版社. 2023. ISBN 9787520431699.
Погода в селі Тарасівка （页面存档备份，存于）
今市站

今市站（日语：／ Imaichi eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）日光線的鐵路車站，位於日本栃木縣日光市平崎（）。
檢票口（2022年3月）
月台（2022年3月）
車站構造

島式月台1面2線的地面車站。設置有綠色窗口（營業時間 6:00～20:00）與簡易Suica剪票機。
車站構造 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■日光線 | 上行 | 鹿沼、宇都宮方向 |   |
| 1 | ■日光線 | 下行 | 日光方向 | 通常在此月台 |
| 2 | ■日光線 | 下行 | 日光方向 | 只限無法行駛時使用 |
（來源：JR東日本:車站構內圖（页面存档备份，存于））
使用情況

根據JR東日本，2019年（令和元年）度1日平均上車人次為1,170人。
近年的推移如下表。
| 上車人次推移> 年度 | 上車人次推移> 1日平均 上車人次 | 上車人次推移> 來源 |
| --- | --- | --- |
| 2000年（平成12年） | 1,581 |  |
| 2001年（平成13年） | 1,543 |  |
| 2002年（平成14年） | 1,545 |  |
| 2003年（平成15年） | 1,528 |  |
| 2004年（平成16年） | 1,474 |  |
| 2005年（平成17年） | 1,423 |  |
| 2006年（平成18年） | 1,340 |  |
| 2007年（平成19年） | 1,295 |  |
| 2008年（平成20年） | 1,278 |  |
| 2009年（平成21年） | 1,241 |  |
| 2010年（平成22年） | 1,233 |  |
| 2011年（平成23年） | 1,163 |  |
| 2012年（平成24年） | 1,170 |  |
| 2013年（平成25年） | 1,187 |  |
| 2014年（平成26年） | 1,116 |  |
| 2015年（平成27年） | 1,149 |  |
| 2016年（平成28年） | 1,113 |  |
| 2017年（平成29年） | 1,165 |  |
| 2018年（平成30年） | 1,161 |  |
| 2019年（令和元年） | 1,170 |  |
車站周邊

日光市營巴士：今市 - 小來川線「今市站前」巴士站
栃木縣道229號今市停車場線
栃木縣道62號今市氏家線
國道119號（日光杉並木街道）
國道121號（日光例幣使街道、大桑側道）
栃木縣道70號宇都宮今市線
日光宇都宮道路今市交流道
大谷川
赤堀川
田川
栃木縣立今市高等學校
歷史民俗資料館
今市圖書館
今市警察署小倉町交番
今市報德二宮神社
東武（日光線・鬼怒川線）下今市站（徒歩約10分）
日光市役所（舊今市市役所）
今市郵便局（日本郵便今市支店併設）
下今市郵便局
歷史

1890年（明治23年）6月1日 - 開業。
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化成為東日本旅客鐵道車站。
2008年（平成20年）3月15日 - Suica開始使用。
參考資料 > 使用情況

↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-05）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-03-27）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-03-27）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-03-27）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-03-27）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-03-27）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-03-27）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-03-27）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-04-02）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-03-27）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-03-27）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-03-27）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-03-27）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2018-10-26）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2016-04-04）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-03-27）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-03-23）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2017-07-29）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-08]. （原始内容存档于2018-07-06）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-05）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-07-11）.
相關條目

日本鐵路車站列表 I
外部連結

車站資訊（今市）：東日本旅客鐵道
努特塔尔

| 努特塔尔  |
| --- | --- |
 德国市镇
 努特塔尔在波茨坦-米特尔马克县的位置
努特塔尔努特塔尔在德国的位置
坐标：52°19′00″N 13°08′00″E﻿ / ﻿52.31667°N 13.13333°E﻿ / 52.31667; 13.13333
国家:  德国
州: 勃兰登堡州
县: 波茨坦-米特尔马克县
政府所在地: Arthur-Scheunert-Allee 103 14558 Nuthetal
政府
 • 市长: Ute Hustig （左翼党）
面积
 • 总计: 48.02 平方公里（18.54 平方英里）
海拔: 34 公尺（112 英尺）
人口（2019年12月31日）
 • 總計: 9,072人
 • 密度: 189人/平方公里（489人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮政编码: 14558
车辆号牌: PM
分区: 6个地区
網站: www.nuthetal.de
资料最后更新：2021-05-20
努特塔尔（德語：）是德国勃兰登堡州的一个市镇，隶属于波茨坦-米特尔马克县。总面积为48.02平方千米，截至2020年总人口为9072人。
参考来源

↑   (XLSX). Amt für Statistik Berlin-Brandenburg.   [2021-05-19]. （原始内容存档于2020-06-11） （德语）.
北山乡 (民和县)

| 北山乡 |
| --- | --- |
乡
坐标：36°24′33″N 102°46′34″E﻿ / ﻿36.40929°N 102.77624°E﻿ / 36.40929; 102.77624
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 民和回族土族自治县
村级区划单位数:  7 0社区 7行政村 
人口
 • 總計: 3,408人
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 63 02 22 201
电话区号: +86 (0)972
北山乡，是中华人民共和国青海省海东市民和回族土族自治县下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

北山乡下辖以下地区：
先锋村、​庄子沟村、​罗家湾村、​德兴村、​牙合村、​永进村和宽都兰村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
亚当峰 (消歧义)

亚当斯峰可能指以下地方：
亚当斯峰 (南极洲)
亚当斯峰 (加利福尼亚州)
亚当峰或斯里帕达，斯里兰卡的一座圣山
三橡城 (佛羅里達州)

| 三橡城 |
| --- | --- |
人口普查指定地區

三橡城三橡城在佛羅里達州的位置
坐标：26°28′04″N 81°47′45″W﻿ / ﻿26.46778°N 81.79583°W﻿ / 26.46778; -81.79583
國家: 美国
州份: 佛羅里達州
縣: 李縣
面积
 • 总计: 3.40 平方公里（1.31 平方英里）
 • 陸地: 3.40 平方公里（1.31 平方英里）
 • 水域: 0.00 平方公里（0.00 平方英里）
海拔: 5 公尺（16 英尺）
人口（2010年美國人口普查）
 • 總計: 2,255人
 • 密度: 663人/平方公里（1,718人/平方英里）
时区: 北美东部时区（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
電話區號: 239（英语：）
地名信息系统ID: 1853295
三橡城（英語：）是位於美國佛羅里達州李縣的一個人口普查指定地區。
地理

三橡城的座標為26°28′04″N 81°47′45″W﻿ / ﻿26.46778°N 81.79583°W﻿ / 26.46778; -81.79583，而該地最高點為海拔高度5米（即16英尺）。
人口

根據2010年美國人口普查的數據，三橡城的面積為3.40平方千米，當中陸地面積為3.40平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口2255人，而人口密度為每平方千米663人。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
努特河

| Nuthe |
| --- | --- |

流域
水系: 易北河水系
流向: 哈弗尔河→易北河

源頭:  
 • 位置: Fläming
 
河口:  
 • 位置: 哈弗尔河
 • : 52°23′43″N 13°4′13″E﻿ / ﻿52.39528°N 13.07028°E﻿ / 52.39528; 13.07028
流經国家: 德国
本貌
長度: 65 km（40 mi）
努特河是德國的河流，位於勃蘭登堡州，屬於哈弗爾河的左支流，河道全長65公里，發源自下格爾斯多夫附近，流經于特博格、盧肯瓦爾德和特雷賓，河口處在波茨坦。
名称

努特河的德文名称“Nuthe”可能来源于古日耳曼语，意为“沟渠”或“谷地”。在中古高地德语中，“nuot”一词意为“裂缝”或“沟槽”。另一种解释认为努特河名称来源于古日耳曼语中的“Nuth/Noth”（意为“苦难”），因努特河曾多次发生洪灾，给沿岸带来深重苦难而得名。努特河上游在历史上被叫做“Aa”或者“Aarbach”。1814年，努特河上游被叫做“A”“Ahe”或“Agerbach”。
上海 (游戏)

此条目页的主題是麻將電子遊戲。其他的意思，請見「」。
《上海》的游戏截图
《上海》（英语：）是一款由动视于1986年在家用电脑阿米加、麥金塔和Apple II GS（英语：）上设计和制作的麻将叠牌类电子游戏。本游戏后移植至FC游戏机、世嘉Master System等多个家用游戏机平台。
本游戏是一款麻将叠牌类游戏。在赢得比赛后，在游戏画面后方的麻将牌会显示龙的三维闪烁的眼睛。在Macintosh和Mega Drive版本会显示龙吐火的画面。
《上海》的发行获得成功，至1991年共售出50万份。1988年《龙》给与本游戏满分5星中5颗星，之后于1992年也给与雅达利Lynx版本5颗星。IGN给与雅达利Lynx版本的游戏满分。
此遊戲的续作上海II 龙之眼睛（法语：）在超级任天堂和世嘉Mega Drive发行。
参考资料

↑  . GameFAQs.   [2015-07-31]. （原始内容存档于2016-10-23）.
↑  Lesser, Hartley; Lesser, Patricia; Lesser, Kirk. . Dragon. October 1988, (138): 70–75.
↑  Lesser, Hartley; Lesser, Patricia; Lesser, Kirk. . Dragon. May 1992, (181): 57–62.
↑  Jung, Robert A. . IGN. 1999-07-06  [2012-02-23]. （原始内容存档于2012-12-29）.
伊莎贝尔·勃朗

| 伊莎贝尔·勃朗 |
| --- | --- |

出生: 1975年7月25日  （49歲） 尼姆 
职业: 单板滑雪运动员 
伊莎贝尔·勃朗（法語：，1975年7月25日—），法国女子单板滑雪运动员。她曾代表法国参加1998年、2002年和2006年冬季奥林匹克运动会单板滑雪比赛，其中2002年奥运会获得一枚金牌。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2021-09-17]. （原始内容存档于2021-09-17）.
基奧·耶利安斯

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 
個人
全名:  基奧·耶利安斯
出生日期:   (1978-09-15) 1978年9月15日（46歲）
出生地點:  荷蘭鹿特丹
身高:  
位置:  後衛
青年隊
:  Sagu Boys
:  Capelle
:  DCV
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 1997–1999 |  鹿特丹斯巴達 |  68 |  (4) |
| 1999–2004 |  威廉二世 |  147 |  (4) |
| 2004–2011 |  阿爾克馬爾 |  166 |  (5) |
| 2011–2013 |  克拉科夫 |  46 |  (1) |
| 2013–2015 |  纽卡斯尔喷气机 |  36 |  (3) |
| 2015 |  墨爾本城 |  11 |  (1) |
| 2018 |  Weston Workers Bears（英语：） |  6 |  (0) |
| 總計 |   |  480 |  (18) |
‡
| 1998–1999 |  荷蘭U21 |  11 |  (0) |
| 2008 |  荷蘭Olympic |  3 |  (0) |
| 2006–2007 |  荷蘭 |  15 |  (1) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2012年12月26日 ‡ 次數和數 最後更新於：2012年12月26日
| 「Kew Jaliens」的各地常用譯名 |
| --- | --- |
中国大陸: 
臺灣: 
港澳: 
基奧·耶利安斯（Kew Jaliens，1978年9月15日—）出生於荷蘭鹿特丹，蘇利南裔荷蘭職業足球運動員，擔任後衛。
生涯

在阿爾克馬爾，耶利安斯可按球隊需要而擔任右閘或中堅，由於主教練雲高爾較喜愛以史汀遜擔任中堅，因此經常把耶利安斯伙拍當克（Ryan Donk）擔任中堅。耶利安斯與球會簽訂新合約至2012年，而球會總監馬素·白蘭斯（Marcel Brands）更認為耶利安斯是球隊的基石。雖然耶利安斯在荷甲有不俗表現，被認為是全荷甲最穩定的後衛，但他並未在國家隊得到固定的地位。
2006年世界盃決賽周，耶利安斯入選了荷蘭隊的23人名單，但他卻未能入選2008年歐洲國家盃荷蘭參賽名單。
耶利安斯是南美洲國家蘇利南的後裔，他的叔叔肯尼夫·耶利安斯（英语：）（Kenneth Jaliens）現時是蘇利南國家足球隊的主教練。
職業統計

| 賽季 | 球隊 | 賽事 | 出賽 | 入球 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1996/97 | 鹿特丹斯巴達 | 荷甲 | 2 | 0 |
| 1997/98 | 鹿特丹斯巴達 | 荷甲 | 32 | 3 |
| 1998/99 | 鹿特丹斯巴達 | 荷甲 | 32 | 0 |
| 1999/00 | 鹿特丹斯巴達 | 荷甲 | 2 | 1 |
|  | 威廉二世 | 荷甲 | 22 | 0 |
| 2000/01 | 威廉二世 | 荷甲 | 31 | 2 |
| 2001/02 | 威廉二世 | 荷甲 | 29 | 0 |
| 2002/03 | 威廉二世 | 荷甲 | 32 | 1 |
| 2003/04 | 威廉二世 | 荷甲 | 33 | 1 |
| 2004/05 | 阿爾克馬爾 | 荷甲 | 22 | 1 |
| 2005/06 | 阿爾克馬爾 | 荷甲 | 30 | 0 |
| 2006/07 | 阿爾克馬爾 | 荷甲 | 28 | 1 |
| 2007/08 | 阿爾克馬爾 | 荷甲 | 7 | 0 |
|   |  | 合計 | 302 | 10  |
參考資料

↑  .   [2008-07-08]. （原始内容存档于2007-10-22）.
↑  Kew Jaliens jaar langer bij AZ （页面存档备份，存于）（荷兰文）
↑  . FIFA.com. 2008-02-15  [2008-02-15]. （原始内容存档于2013-09-21）.
外部連結

基奧·耶利安斯 – FIFA國際賽競賽紀錄 (存檔)
耶利安斯 職業數據（荷兰文）
三權廣場

三權廣場（葡萄牙語：、(葡萄牙語發音：[ˈpɾasɐ dus ˈtɾes poˈdeɾis])是位於巴西首都巴西利亞聯邦區的一個廣場。這個名字來源於廣場周圍三個政府權力的存在：由普拉納托宮（總統辦公室）代表的行政部門，國民會議宮代表的立法部門（巴西國民議會），以及由巴西最高法院代表的司法部門。該建築群是巴西國家一級立法機構的所在地。 除了三座主要建築外，其他建築和紀念碑也構成了廣場的景觀。
三權廣場全景
該廣場的建築及佈局是由盧西奧·科斯塔和奧斯卡·尼邁耶設計，作為三權鼎立的場所，三權廣場現已成為巴西利亞的代表象徵以及旅遊勝地。
廣場設施

| --- | --- |
: 圖像中的數字對應於以下地標、博物館和其他代表建築物中的編號。
1: 遊客中心
2: 奧斯卡·尼邁耶鴿舍
3: 巴西最高法院
4: 阿爾弗雷多·切斯基亞蒂（英语：）雕塑《正義》
5: 盧西奧科斯塔博物館（葡萄牙語：）
6: 众议院四號側僂
7: 城市博物館
8: 以色列皮涅羅紀念碑
9: 伊塔馬拉蒂宮（巴西外交部）
10: 紀念軸
11: 聯合國教科文組織紀念碑
12: 巴西國民議會
12a: 众议院
12b: 联邦参议院
13: 巴西利亞電視塔（英语：）
14: 布魯諾·喬治（英语：）雕塑《The Warriors》
15: 众议院二號側僂
16: 普拉納托宮
該廣場是世界上最大旗幟的所在地，自首都於1960年4月21日落成以來，升起的巴西國旗重約600公斤（1300磅）並且從未被取下（不包括每月更換一次）。該廣場現由巴西軍隊的總統衛隊營（英语：）和第一衛隊騎兵團（獨立龍騎兵）（英语：）保護。
2023年，廣場發生前總統雅伊爾·博爾索納羅支持者的襲擊事件。
參考文獻

↑  . EBC. 2012-12-06  [2022-12-07]. （原始内容存档于2022-12-07） （巴西葡萄牙语）.
↑  .   [2022-12-07]. （原始内容存档于2023-01-18） （巴西葡萄牙语）.
↑  .   [2022-12-07]. （原始内容存档于2022-12-07） （巴西葡萄牙语）.
↑  . NBC News.   [2023-01-09]. （原始内容存档于2023-01-08） （英语）.
外部連結

（葡萄牙語） Photos 360° of Square of the Three Powers – GUIABSB
Changing of the Flag Ceremony in Three Powers Plaza （页面存档备份，存于） – from YouTube
帶有巴西國旗和雕塑《Os Candangos》的三權廣場。
廣場飄揚的巴西國旗。
伊基利卢·杜瓦尼纳

| 伊基利卢·杜瓦尼纳 Ikililou Dhoinine |
| --- | --- |


葛摩總統
任期 2011年5月26日—2016年5月26日
前任: 艾哈迈德·阿卜杜拉·穆罕默德·桑比
继任: 阿扎利·阿蘇馬尼
 
个人资料
出生:  (1962-08-14) 1962年8月14日（62歲） 科摩罗莫埃利島Djoièzi
国籍:  科摩罗
专业: 藥劑師
宗教信仰: 伊斯兰教
伊基利卢·杜瓦尼纳（法語：，1962年8月14日—）是一位科摩罗政治人物，曾是一名药剂师。自2011年起担任葛摩總統，2006年至2011年他曾任副总统。
政治生涯

杜瓦尼纳获得执政党的支持成为总统候选人参加了2010年科摩罗总统大选，在第一轮投票中得票最多（28.19%）。与在面对Mohamed Said Fazul和Abdou Djabir的决胜选举中获得61.12%的选票，最终赢得总统选举，当选新一任总统。杜瓦尼纳是执政党的一位成员，在选举中获得总统艾哈迈德·阿卜杜拉·穆罕默德·桑比的支持。此前，他曾在财政部工作，担任副部长，主要负责预算和妇女就业问题。 2008年3月26日至31日，他曾担任几天科摩罗一个自治共和国昂儒昂岛的临时总统。
杜瓦尼纳曾经是一位药剂师，是科摩罗独立以来第一位来自莫埃利島的总统。
艾哈迈德·阿卜杜拉·穆罕默德·桑比卸任后曾担任五年副总统的伊基利卢·杜瓦尼纳接替了他的职位。
2011年5月26日宣誓就职，在就职演说中杜瓦尼纳承诺“stop at nothing in the fight against corruption（反对腐败的斗争不会停止）”。
参考资料

↑  Dhoinine leading Comoros poll （页面存档备份，存于） News24.com, 8 November 2010
↑  Members of the Government of the Union of Comoros （页面存档备份，存于） United Nations
↑  Comoros （页面存档备份，存于） Worldstatesmen.org
↑  Comoros islanders elect Ikililou Dhoinine as president （页面存档备份，存于） BBC News 29 December 2010
↑  President: Ikililou Dhoinine （页面存档备份，存于） BBC News 26 June 2013
↑  .   [2013-07-11]. （原始内容存档于2015-06-14）.
| 官衔 |
| --- | --- | --- |
| 前任者： 艾哈迈德·阿卜杜拉·穆罕默德·桑比 | 葛摩總統 2011年－2016年 | 繼任者： 阿扎利·阿蘇馬尼 |
南京医科大学第二附属医院

南京医科大学第二附属医院即南京医科大学第二附属儿童医院、江苏省第二红十字医院，是中华人民共和国江苏省的一所医院，为三级医院，位于南京市姜家园121号。
规模

总床位500张，日门诊量1080人次。
亚当峰

| 亚当峰 （僧伽羅語） |
| --- | --- |
远眺亚当峰
最高点
海拔: 2,243米[convert: 不明單位] 
: 6°48′34″N 80°29′59″E﻿ / ﻿6.80944°N 80.49972°E﻿ / 6.80944; 80.49972 
地理
亚当峰亚当峰在斯里蘭卡的位置 
位置: 斯里兰卡拉特納普勒區
所属山脉: Samanala
亚当峰（英语：Adam's Peak），又称圣足山（僧伽罗语：ශ්‍රී පාද ），是斯里兰卡中部一座山峰，海拔2243米。
概述

该山位于斯里兰卡中央高原南端，其峰顶上有一座寺庙，庙内一块岩石上有一巨大足印，约1.8米长。对于这个足印的来历，不同的宗教有着不同的说法：
佛教徒认为这是释迦牟尼讲法所留下的脚印，亦有人认为这是释迦牟尼离开尘世时所留的脚印，亚当峰上的是左脚印，右脚印在泰国沙拉武里府的抱木县（英语：）；
印度教认为这是大神湿婆的足印；
伊斯兰教、犹太教和基督教徒则认为这是亚当（伊斯兰教称阿丹）被逐出伊甸园后在此峰单足站立千年的遗迹；
而印度圣多马基督徒认为这是耶稣门徒之一圣多马来此传教时展现的神迹之一。
这些众说纷纭的说法将该山变成了这些教派信徒心目中的圣地，尤其是佛教和印度教徒。朝圣季节一般是在四月，朝圣者要连夜攀登，以便在日出之前到达山顶。五月到十一月间是当地雨季，湿滑的山路使得亚当峰几乎无法攀登。
亚洲3号卫星

亚洲3号卫星
亚洲3号通信卫星（英語：，之后先后更名为HGS-1和PAS-22），是一颗已经退役的人造卫星。起初由香港亞洲衛星有限公司拥有并运营，1998年，卫星改由休斯飞机公司运营，1999年又改由泛美卫星运营至2002年退役。
卫星于1997年12月25日在哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场发射，但最终未能进入预定轨道。之后卫星进入一个椭圆形轨道。为了纠正它的轨道，飞行任务操纵器把卫星弹到月球周围。在这次意外飞行中，它从月球6212公里的上空飞过。这是发射商业卫星以来离月球最近的一次飞行。
和久井秀俊

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 
個人
全名:  Hidetoshi Wakui
出生日期:   (1983-02-12) 1983年2月12日（41歲）
出生地點:   日本栃木縣鹿沼市
位置:  中場
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 2001–2002 |  聖安德烈（英语：） |  45 |  (1) |
| 2003–2004 |  新潟天鵝 |  0 |  (0) |
| 2004 |  → 新加坡新潟天鵝 (外借) |  26 |  (4) |
| 2004–2005 |  新加坡新潟天鵝 |  26 |  (5) |
| 2005–2007 |  恩達布洛克 |  39 |  (6) |
| 2007–2008 |  巴德奧斯（英语：） |  15 |  (1) |
| 2008–2009 |  戈里察 |  10 |  (0) |
| 2009–2010 |  波希米揚斯1905 |  11 |  (0) |
| 2010 |  明斯克 |  2 |  (0) |
| 2011–2016 |  卡里魯 |  176 |  (67) |
| 2017 |  吉尼斯坦（英语：） |  11 |  (0) |
| 2018 |  塔林卡勒夫 |  31 |  (9) |
| 2019–2020 |  吉尼斯坦（英语：） |  42 |  (6) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2021年11月24日 
和久井秀俊（1983年2月12日—），已退役日本足球運動員，司職中場。
俱樂部生涯

和久井秀俊在2008-09赛季自由转会斯洛文尼亚老牌豪门戈里察，不过在那里他并未打上主力，出场10次一球未进。2009-10赛季他加盟捷克甲级联赛球队波希米揚斯1905，在这里他还是没能占据主力位置，出场11次一球不进。
在爱沙尼亚超级联赛卡里魯和塔林弗洛拉的塔林德比中，卡里魯的日本中场和久井秀俊打进一球。
外部連結

和久井秀俊的X（前Twitter）帳戶
和久井秀俊的Facebook專頁
オフィシャルサイト（页面存档备份，存于）
和久井秀俊オフィシャルブログ（页面存档备份，存于）
和久井秀俊mixiコミュニティ（页面存档备份，存于）
Hidetoshi Wakui（页面存档备份，存于） - Transfermarktによる個人成績
JK Nõmme Kalju 公式サイトの本人プロフィール（页面存档备份，存于）
人形町站

人形町站（日语：／ Ningyōchō eki */?）是位於日本東京都中央區日本橋人形町，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。
此站有東京地下鐵的日比谷線與都營地下鐵的淺草線停靠。日比谷線的車站編號是H 14、淺草線是A 14。
歷史

1962年（昭和37年）
5月31日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）日比谷線人形町站開業。
9月30日：都營地下鐵1號線站區開業，成為換乘站。
1978年（昭和53年）7月1日：都營1號線更名為都營淺草線。
2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，營團站區由東京地下鐵接手經營。
2017年（平成29年）4月1日：轉乘專用閘口開始共用。同時開始構內通過服務。
2018年（平成30年）3月17日：與東京地下鐵半藏門線水天宮前站開始轉乘業務。
車站構造 > 東京地下鐵

日比谷線是相對式月台2面2線的地下車站，北千住側有A線（中目黑方向面）往B線（北千住方向）的單向橫渡線。
日比谷線與淺草線月台編號是連續編號，與另一座兩線轉乘站東銀座站一樣。
兩線轉乘需出站後再入站。A1 - A4出入口與日比谷線剪票口由東京地下鐵管理，A5 - A6出入口與都營淺草線剪票口由東京都交通局管理。
日比谷線北千住方向剪票口的東京地下鐵售票機由都營地下鐵管理，該售票機的乘車券有類型限制。另一方面，日比谷線中目黑方向剪票口的都營售票機由東京地下鐵管理，該售票機的乘車券一樣有類型限制。
地面層與剪票口、月台層之間有電梯連繫，分別在A3出入口（東京地下鐵）與A6出入口（都營地下鐵）。剪票口層與月台層在同一樓層的日比谷線乘客，若是要使用輪椅轉乘，須先搭乘電梯至地面後再搭乘電梯到淺草線。
都營淺草線月台位於日比谷線剪票口、月台正下方，須藉由樓梯、電扶梯（泉岳寺側）、輪椅用樓梯昇降機（押上側）往上至剪票口層。
A1、A2出入口與水天宮前交差點方向剪票口是日比谷線乘客專用，水天宮前交差點方向剪票口與人形町交差點方向剪票口沒有站外連絡通道。A1、A2出入口貼有標語「非都營淺草線月台」。但從2017年4月1日起，IC卡使用者將開放淺草線與日比谷線站內通過服務。
車站構造 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  日比谷線 | 銀座、六本木、中目黑方向 |
| 2 |  日比谷線 | 上野、北千住、南栗橋方向 |
（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于））
日比谷線A2出入口（2018年2月28日攝）
日比谷線人形町交差點方向閘口（2015年8月10日）
車站構造 > 東京都交通局

淺草線是島式月台1面2線的地下車站。開業當時為終點站，日本橋側有剪式橫渡線連結留置、拖上線。路線延伸後改為單向橫渡線 ，現在已撤除。
都營淺草線車站業務由馬喰站務管區管轄，並委託給東京都營交通協力會（日语：）。
車站構造 > 東京都交通局 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 3 |  淺草線 | 西馬込、京急線、羽田機場方向 |
| 4 |  淺草線 | 押上、京成線、北總線、成田機場方向 |
（來源：都營地下鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
都營淺草線江戶橋、人形町交差點（東側）方面閘口（2018年2月28日攝）
江戶橋、人形町交差點（西側）方向閘口（2010年5月）
都營淺草線月台（2023年2月26日攝）
利用狀況

東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為82,583人。
東京地下鐵全部130個車站當中排名第49位。
都營地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為52,172人（上車人次：26,373人，下車人次：25,799人）。
近年1日平均上下車人次如下表。
| 年度 | 營團 / 東京地下鐵> 1日平均 上下車人次 | 營團 / 東京地下鐵> 增長率 | 都營地下鐵> 1日平均 上下車人次 | 都營地下鐵> 增長率 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003年（平成15年） | 81,471 | −5.3% | 47,186 | −4.9% |
| 2004年（平成16年） | 78,984 | −3.1% | 47,019 | −0.4% |
| 2005年（平成17年） | 79,978 | 1.3% | 47,110 | 0.2% |
| 2006年（平成18年） | 80,961 | 1.2% | 47,211 | 0.2% |
| 2007年（平成19年） | 83,209 | 2.8% | 48,466 | 2.7% |
| 2008年（平成20年） | 82,492 | −0.9% | 48,870 | 0.8% |
| 2009年（平成21年） | 80,499 | −2.4% | 48,262 | −1.2% |
| 2010年（平成22年） | 79,414 | −1.3% | 48,191 | −0.1% |
| 2011年（平成23年） | 77,154 | −2.8% | 46,752 | −3.0% |
| 2012年（平成24年） | 78,042 | 1.2% | 47,753 | 2.1% |
| 2013年（平成25年） | 79,015 | 1.2% | 48,086 | 0.7% |
| 2014年（平成26年） | 78,936 | −0.1% | 48,593 | 1.1% |
| 2015年（平成27年） | 80,257 | 1.7% | 49,799 | 2.5% |
| 2016年（平成28年） | 81,472 | 1.5% | 50,895 | 2.2% |
| 2017年（平成29年） | 82,583 | 1.4% | 52,172 | 2.5% |
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（1962年－2000年）

| 年度 | 營團 | 都營地下鐵 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1962年（昭和37年） | 10,289 | 2,733 |  |
| 1963年（昭和38年） | 14,887 | 6,098 |  |
| 1964年（昭和39年） | 21,274 | 10,293 |  |
| 1965年（昭和40年） | 27,209 | 11,493 |  |
| 1966年（昭和41年） | 29,440 | 12,826 |  |
| 1967年（昭和42年） | 32,094 | 13,855 |  |
| 1968年（昭和43年） | 36,976 | 16,543 |  |
| 1969年（昭和44年） | 41,796 | 19,787 |  |
| 1970年（昭和45年） | 44,652 | 22,013 |  |
| 1971年（昭和46年） | 47,434 | 23,328 |  |
| 1972年（昭和47年） | 49,296 | 23,934 |  |
| 1973年（昭和48年） | 48,189 | 23,266 |  |
| 1974年（昭和49年） | 49,200 | 23,096 |  |
| 1975年（昭和50年） | 49,664 | 22,708 |  |
| 1976年（昭和51年） | 49,384 | 22,411 |  |
| 1977年（昭和52年） | 49,888 | 22,658 |  |
| 1978年（昭和53年） | 48,562 | 21,945 |  |
| 1979年（昭和54年） | 48,423 | 21,571 |  |
| 1980年（昭和55年） | 46,296 | 22,030 |  |
| 1981年（昭和56年） | 46,353 | 22,077 |  |
| 1982年（昭和57年） | 46,888 | 22,496 |  |
| 1983年（昭和58年） | 46,863 | 22,421 |  |
| 1984年（昭和59年） | 47,504 | 22,838 |  |
| 1985年（昭和60年） | 47,953 | 22,732 |  |
| 1986年（昭和61年） | 49,847 | 23,934 |  |
| 1987年（昭和62年） | 50,907 | 25,011 |  |
| 1988年（昭和63年） | 52,463 | 25,948 |  |
| 1989年（平成元年） | 53,918 | 27,093 |  |
| 1990年（平成02年） | 53,745 | 27,288 |  |
| 1991年（平成03年） | 50,792 | 28,489 |  |
| 1992年（平成04年） | 50,866 | 19,367 |  |
| 1993年（平成05年） | 50,288 | 28,332 |  |
| 1994年（平成06年） | 48,882 | 28,397 |  |
| 1995年（平成07年） | 48,210 | 27,672 |  |
| 1996年（平成08年） | 47,123 | 26,918 |  |
| 1997年（平成09年） | 46,307 | 26,479 |  |
| 1998年（平成10年） | 46,252 | 25,907 |  |
| 1999年（平成11年） | 44,754 | 25,216 |  |
| 2000年（平成12年） | 43,425 | 25,082 |  |
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（2001年以後）

近年1日平均上車人次推移如下表。
| 年度 | 營團 / 東京地下鐵 | 都營地下鐵 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2001年（平成13年） | 42,501 | 24,707 |  |
| 2002年（平成14年） | 41,841 | 25,047 |  |
| 2003年（平成15年） | 39,921 | 23,809 |  |
| 2004年（平成16年） | 39,830 | 23,723 |  |
| 2005年（平成17年） | 40,288 | 23,715 |  |
| 2006年（平成18年） | 40,737 | 23,744 |  |
| 2007年（平成19年） | 41,735 | 24,459 |  |
| 2008年（平成20年） | 41,471 | 24,638 |  |
| 2009年（平成21年） | 40,466 | 24,343 |  |
| 2010年（平成22年） | 39,904 | 24,365 |  |
| 2011年（平成23年） | 38,841 | 23,638 |  |
| 2012年（平成24年） | 38,969 | 24,181 |  |
| 2013年（平成25年） | 39,575 | 24,355 |  |
| 2014年（平成26年） | 39,556 | 24,619 |  |
| 2015年（平成27年） | 40,224 | 25,221 |  |
| 2016年（平成28年） | 40,858 | 25,712 |  |
| 2017年（平成29年） |  | 26,373 |  |
↑  1962年5月31日開業。開業日から翌年3月31日までの計305日間を集計したデータ。
↑  1962年9月30日開業。開業日から翌年3月31日までの計183日間を集計したデータ。
車站周邊

甘酒橫丁
中央區立日本橋小學校 （日语 ： ） 、幼稚園
中央區日本橋社會教育會館
中央區立日本橋圖書館
中央區人形町區民館
中央區堀留兒童公園
中央區日本橋保健中心
日本橋人形町郵便局
日清紡控股（日语：）本社
日刊工業新聞社（日语：）本社
東京地下鐵半藏門線水天宮前站 - 東南方300公尺左右，非本站轉乘站，但兩站之間有成為轉乘站的計畫。
東京城市航空總站（日语：）（T-CAT） - 本站步行7 - 8分。
小網神社
車站周邊 > 巴士路線

最近的巴士站是人形町通上的人形町三丁目及甘酒橫丁的人形町一丁目。以下路線由東京都交通局（都營）與日之丸自動車興業（日语：）（日之丸）營運。
人形町三丁目 （都營）
秋26系統：往秋葉原站
人形町一丁目 （日之丸）
Metro link日本橋E線：往東京站八重洲口方向
站名由來

來自於地名「日本橋人形町」，地名由來請參照日本橋人形町。
參見

日本鐵路車站列表 Ni
參考資料

↑  . 東京メトロ.   [2016-03-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  . 東京都交通局.   [2013-01-04]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  「都営地下鉄建設史 - 1号線 - 」（東京都交通局、1971年）
來源

↑  各駅の乗降人員ランキング （页面存档备份，存于） - 東京メトロ
↑  各駅乗降人員一覧 （页面存档备份，存于） - 東京都交通局
↑  各種報告書 （页面存档备份，存于） - 関東交通広告協議会
1 2  統計データ （页面存档备份，存于） - 中央区
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外部連結

人形町/H14 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵
人形町 - 東京都交通局
亚当斯 (内布拉斯加州)

| 亚当斯 |
| --- | --- |
村庄
主街
 亚当斯的位置
亚当斯在内布拉斯加州的位置显示內布拉斯加州的地图亚当斯在美国的位置显示美国的地图
坐标：40°27′29″N 96°30′27″W﻿ / ﻿40.45806°N 96.50750°W﻿ / 40.45806; -96.50750
国家:  美国
州份:  内布拉斯加州
县: 盖奇县
镇区: 亚当斯镇区
面积
 • 总计: 0.59 平方英里（1.54 平方公里）
 • 陸地: 0.59 平方英里（1.54 平方公里）
 • 水域: 0.00 平方英里（0.00 平方公里）
海拔: 1,247 英尺（380 公尺）
人口（2020年）
 • 總計: 604人
 • 密度: 1,015.13人/平方英里（392.20人/平方公里）
时区: Central (CST)（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
郵區編號: 68301
電話區號: 402
FIPS码: 31-00240
GNIS特征ID: 2397908
網站: www.ci.adams.ne.us
亚当斯是美国内布拉斯加州盖奇县的村庄，根据2020年人口普查显示，该村共有604人。
加姆薩爾 (塞姆南省)

加姆薩爾是伊朗的城市，位於該國西部卡維爾鹽漠邊緣，由塞姆南省負責管轄，處於首都德黑蘭東南82公里，海拔高度861米，2012年人口45,476。
外部連結

Official website of Islamic Azad University of Garmsar
基艾亚桥

基艾亚桥（意大利语：ponte di Chiaia）是那不勒斯的一座桥梁，位于基艾亚区的基艾亚街（Via Chiaia）上方。连接圣卡洛阿尔莫尔特尔区（San Carlo alle Mortelle），与皮佐法尔科内山（Pizzofalcone）。
历史

它由蒙特利伯爵曼努埃尔·德·阿塞韦多·扎伊加总督建于1636年，连接皮佐法尔科内山，因此最初被称为"蒙特利桥"。
基艾亚桥与基艾亚街之间有一个陡峭的斜坡，费迪南多一世决定拆除，但并未实施。
这个坡道因污垢和退化，以及黑暗的约会而臭名昭著。
这座桥保持了简洁的外观，直到1834年由奥拉齐奥·安吉里尼改建为新古典主义风格，坡道被楼梯取代，一侧在的里雅斯特与特伦托广场（piazza Trieste e Trento），另一侧是烈士广场（place des Martyrs）。
在意大利统一之后，以萨伏依王朝的纹章取代了波旁王朝的纹章。
参考

Carlo Celano, Notizie del bello, dell'antico e del curioso della città di Napoli, a cura di Giovanni Battista Chiarini, le volume, le Quatrième, Napoli, 1870
Ludovico De La Ville-Sur-Yllon, Le pont de Chiaia, Napoli nobilissima, La série, volume I, numéro X, 1892
华美菌属

| 华美菌属 |
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科学分类 
域：: 细菌域 Bacteria
门：: 擬桿菌門 Bacteroidota
纲：: 擬桿菌綱 Bacteroidia
目：: 黄杆菌目 Flavobacteriales
科：: 黄杆菌科 Flavobacteriaceae
属：: 华美菌属 Formosa Ivanova et al., 2004

种
 见正文
华美菌属（学名：Formosa）是黄杆菌科下的一个属。