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第56屆金鐘獎
表演節目

| 表演嘉賓 | 演出主題 | 演出內容 |
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| 陳明章 | 按下PAUSE 鍵之後 | 陳明章〈下午的一齣戲〉 黃妃〈追追追〉 陳明章〈伊是咱的寶貝〉 |
| 陳子見、吳姍儒、炎亞綸 | 這是綜藝新視代 | 脫口秀 |
| 動力火車 | 向世界說我們的故事 | 孫盛希〈小心翻閱〉《天橋上的魔術師》片尾曲 方宥心〈牽你的手〉《飄洋過海來愛你》片尾曲 傅薇〈甜甜甜〉《我的婆婆怎麼那麼可愛》片尾曲 周興哲〈如果能幸福〉《戒指流浪記》片尾曲 周予天〈小小的愛〉《黑喵知情》片頭曲 麋先生〈廢廢〉《大債時代》片尾曲 陳嫺靜 、許瓊文〈你和我想的不一樣〉《女孩上場》片尾曲 陳嫺靜 、何欣穗〈相反〉《返校》片尾曲 9m88〈看不見的城〉《預支未來》片尾曲 動力火車〈永遠不再〉《做工的人》片尾曲 |
評審名單

| 評審團主席(曹瑞原） |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
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曹瑞原: 
特別獎主任委員: 
林福地: 
戲劇節目: 
| 李遠、曹瑞原、李志薔、陳慧翎、傅天余、曾瀚賢、溫昇豪、溫郁芳、楊智麟、楊謹華、鄭心媚 | 李遠、曹瑞原、李志薔、陳慧翎、傅天余、曾瀚賢、溫昇豪、溫郁芳、楊智麟、楊謹華、鄭心媚 | 李遠、曹瑞原、李志薔、陳慧翎、傅天余、曾瀚賢、溫昇豪、溫郁芳、楊智麟、楊謹華、鄭心媚 | 李遠、曹瑞原、李志薔、陳慧翎、傅天余、曾瀚賢、溫昇豪、溫郁芳、楊智麟、楊謹華、鄭心媚 | 李遠、曹瑞原、李志薔、陳慧翎、傅天余、曾瀚賢、溫昇豪、溫郁芳、楊智麟、楊謹華、鄭心媚 | 李遠、曹瑞原、李志薔、陳慧翎、傅天余、曾瀚賢、溫昇豪、溫郁芳、楊智麟、楊謹華、鄭心媚 | 李遠、曹瑞原、李志薔、陳慧翎、傅天余、曾瀚賢、溫昇豪、溫郁芳、楊智麟、楊謹華、鄭心媚 | 李遠、曹瑞原、李志薔、陳慧翎、傅天余、曾瀚賢、溫昇豪、溫郁芳、楊智麟、楊謹華、鄭心媚 | 李遠、曹瑞原、李志薔、陳慧翎、傅天余、曾瀚賢、溫昇豪、溫郁芳、楊智麟、楊謹華、鄭心媚 | 李遠、曹瑞原、李志薔、陳慧翎、傅天余、曾瀚賢、溫昇豪、溫郁芳、楊智麟、楊謹華、鄭心媚 | 李遠、曹瑞原、李志薔、陳慧翎、傅天余、曾瀚賢、溫昇豪、溫郁芳、楊智麟、楊謹華、鄭心媚 |  |  |  |
迷你劇集/電視電影: 
| 劉梓潔、尹馨、王傳宗、邱澤、陳和榆、馮勃棣、黃姵嘉、詹京霖、蕭力修 | 劉梓潔、尹馨、王傳宗、邱澤、陳和榆、馮勃棣、黃姵嘉、詹京霖、蕭力修 | 劉梓潔、尹馨、王傳宗、邱澤、陳和榆、馮勃棣、黃姵嘉、詹京霖、蕭力修 | 劉梓潔、尹馨、王傳宗、邱澤、陳和榆、馮勃棣、黃姵嘉、詹京霖、蕭力修 | 劉梓潔、尹馨、王傳宗、邱澤、陳和榆、馮勃棣、黃姵嘉、詹京霖、蕭力修 | 劉梓潔、尹馨、王傳宗、邱澤、陳和榆、馮勃棣、黃姵嘉、詹京霖、蕭力修 | 劉梓潔、尹馨、王傳宗、邱澤、陳和榆、馮勃棣、黃姵嘉、詹京霖、蕭力修 | 劉梓潔、尹馨、王傳宗、邱澤、陳和榆、馮勃棣、黃姵嘉、詹京霖、蕭力修 | 劉梓潔、尹馨、王傳宗、邱澤、陳和榆、馮勃棣、黃姵嘉、詹京霖、蕭力修 |  |  |  |  |  |
自然科學紀實節目/人文紀實節目: 
| 蕭菊貞、吳奕蓉、李香秀、蔡崇隆、鄭國威 | 蕭菊貞、吳奕蓉、李香秀、蔡崇隆、鄭國威 | 蕭菊貞、吳奕蓉、李香秀、蔡崇隆、鄭國威 | 蕭菊貞、吳奕蓉、李香秀、蔡崇隆、鄭國威 | 蕭菊貞、吳奕蓉、李香秀、蔡崇隆、鄭國威 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
兒童少年節目: 
| 冷彬、王耿瑜、朱曙明、陳芝安、趙亦瑄 (米可白) | 冷彬、王耿瑜、朱曙明、陳芝安、趙亦瑄 (米可白) | 冷彬、王耿瑜、朱曙明、陳芝安、趙亦瑄 (米可白) | 冷彬、王耿瑜、朱曙明、陳芝安、趙亦瑄 (米可白) | 冷彬、王耿瑜、朱曙明、陳芝安、趙亦瑄 (米可白) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
生活風格節目: 
| 舞賽、姚淳耀、古拉斯、水瓶子、李俊明、劉永偉 | 舞賽、姚淳耀、古拉斯、水瓶子、李俊明、劉永偉 | 舞賽、姚淳耀、古拉斯、水瓶子、李俊明、劉永偉 | 舞賽、姚淳耀、古拉斯、水瓶子、李俊明、劉永偉 | 舞賽、姚淳耀、古拉斯、水瓶子、李俊明、劉永偉 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
綜藝節目/益智及實境節目: 
| 賴勛彪、白汝珊、周詠訓 、侯怡君、侯昌明、廖科溢、謝政豪 | 賴勛彪、白汝珊、周詠訓 、侯怡君、侯昌明、廖科溢、謝政豪 | 賴勛彪、白汝珊、周詠訓 、侯怡君、侯昌明、廖科溢、謝政豪 | 賴勛彪、白汝珊、周詠訓 、侯怡君、侯昌明、廖科溢、謝政豪 | 賴勛彪、白汝珊、周詠訓 、侯怡君、侯昌明、廖科溢、謝政豪 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
動畫節目: 
| 林家齊、紀柏舟、葉仁豪 | 林家齊、紀柏舟、葉仁豪 | 林家齊、紀柏舟、葉仁豪 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
技術獎: 
劉嵩、王希文、周震、姚執善、陳勝昌、黃文英、蔡珮玲、鄭志良、鄭慧玲、袁緒虎、宋文忠 、陳柏佑、韓紀軒、蘇耑宥
特別獎評審委員: 
| 林福地、湯昇榮、蔡振南、陳亞蘭、許傑輝、廖筱君、李天怡 | 林福地、湯昇榮、蔡振南、陳亞蘭、許傑輝、廖筱君、李天怡 | 林福地、湯昇榮、蔡振南、陳亞蘭、許傑輝、廖筱君、李天怡 | 林福地、湯昇榮、蔡振南、陳亞蘭、許傑輝、廖筱君、李天怡 | 林福地、湯昇榮、蔡振南、陳亞蘭、許傑輝、廖筱君、李天怡 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
參考資料

↑  第56屆廣播、電視金鐘獎4月12日起跑報名，今年特別製作「報名懶人包」，並首度開放在我國合法登記、設立之網路影音平臺公開傳輸之我國「綜藝節目」、「益智及實境節目」可報名參賽 （页面存档备份，存于），文化部影視及流行音樂產業局，2021-04-08
↑  【金鐘56】12歲天才童星李奕樵《天橋》奪新人獎　「謝謝家人把我生下來」 （页面存档备份，存于）,鏡周刊，2021年10月2日
外部連結

第56屆金鐘獎官方網站 （页面存档备份，存于）
廣播電視金鐘獎 Golden Bell Awards的Facebook專頁
廣播電視金鐘獎 Golden Bell Awards的Instagram帳戶
廣播電視金鐘獎 Golden Bell Awards的X（前Twitter）
YouTube上的第56屆電視金鐘獎頒獎典禮.廣播電視金鐘獎.2021-10-02
華文影史庫上《第 56 屆 (2021)電視金鐘獎 （页面存档备份，存于）》的資料（繁體中文）
美利坚号两栖攻击舰

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美利堅號搭載F-35B，2018年11月19日。
历史
美国
艦名:  美利坚
艦名出處:  美利坚
获赠日:  2007年6月1日
建造者:  亨廷顿·英格尔斯工业
铺设龙骨:  2009年7月17日
下水日期:  2012年6月4日
擲瓶人:  Lynne Pace
洗礼日期:  2012年10月20日
獲取日:  2014年4月10日
入役日期:  2014年10月11日
目前狀態:  现役
注释:   计划成本，68亿美元   单位成本，34亿美元（2011财年） 
船徽:  
技术数据
船級:  美利堅級兩棲突擊艦
排水量:  滿載44,971長噸（45,693公噸）
船長:  844英尺（257米）
型宽:  106英尺（32米）
吃水:  26英尺（7.9米）
動力來源:  两台燃氣渦輪發動機，两轴，70,000总制动马力，两台5,000马力的辅助推进电机。
船速:  22節，以上（41公里/小時，以上）
乘員:  65名军官，994名水兵   1,687名海军陆战队员(plus 184 surge)
传感与 处理系统:  AN/SPQ-9B 火控   AN/SPS-48E 对空搜索雷达
电子战&诱饵:  AN/SLQ-32B(V)2  2×Mk53 NULKA 诱饵发射器
武器裝備:  2× 滾體飛彈发射器  2× 改进型海麻雀导弹发射器  2× 20毫米方陣近迫武器系統  7× 雙聯裝.50口径机枪
艦載機:  MV-22B“鱼鹰”  F-35B “闪电II”  CH-53K“超级种马”  UH-1Y“毒液”  AH-1Z“蝰蛇”  MH-60S“海鹰”
美利坚号两栖攻击舰（USS America LHA-6）是一艘美國海軍新造的直昇機登陸突擊艦（Landing Helicopter Assault, LHA），除了是美利堅級兩棲突擊艦的首舰外，也是第四艘以“美利坚”为名的美国军舰。新艦於2014年服役，用来替代塔拉瓦级佩莱利乌号两栖攻击舰（LHA-5）。它的设计根基于马金岛号（LHD-8），但没有设置坞舱，而且医疗区更小，以便为航空设施让出空间。排水量45,000吨，与其他国家的中型航空母艦排水量相当。执行攻击任务时，可配置25架F-35B战斗机。
美國海軍2019年5月1日在一份聲明中表示，為了加強在亞太地區的火力，正派遣美利堅號前往太平洋。2019年10月在東太平洋進行例行訓練時，搭載F-35B閃電戰機13架，並測試「閃電航母」（Lightning Carrier）的功能。
2019年10月在東太平洋進行例行訓練中，美利堅號首次搭載13架F-35B進行實戰部署，確認了從兩棲突擊艦轉換成「閃電航母」的能力。
设计

条目：美利堅級兩棲突擊艦
美利坚号两栖攻击舰的设计基于黄蜂级两栖攻击舰的改进版本马金岛号两栖攻击舰，其Flight 0阶段的设计有大约45%是基于LHD-8的，移除了坞舱以容纳更多的飞机和航空燃料。移除登陆艇用坞舱空出了有两个更宽高湾区域（high bay areas）的扩展机库甲板，每个区域配备了一个飞机维修桥式起重机。
这些改变都是为了F-35B和MV-22。典型的飞机配置是12架MV-22B“鱼鹰”运输机，6架可短距起降的F-35B“闪电II”战斗机，4架CH-53K“超级种马”重型运输直升机，7架AH-1Z“超級眼镜蛇”／UH-1Y“毒液”武装直升机和2架MH-60S“海鹰”来提供空-海救援。具体的飞机配置可随任务不同而改变， 它可以搭载20架F-35B和2架MH-60S以轻型航母的身份参与战斗。
其他增强功能包括可重新配置的指令和复杂控制，舰载医院，携带额外航空燃料的能力，以及众多的航空支撑位。
美利堅號，2014年8月于里约热内卢
飛行甲板
飛行甲板上的F-35B
艙內海軍陸戰隊員
機庫
軍官會議室
艙內拆彈機器人儲藏庫
食人魚裝甲車庫
MH-60S騎士鷹直升機
亭子间

亭子间是上海石库门建筑内的一个小房间，面积约6-8平方米，高约2米。其位置在一层与二层之间，或二层与三层之间，通常在前楼（卧室）之后、晒台之下、灶披间（厨房）之上。
亭子间原本一般用于堆放杂物，或仆人的房间。二十世纪初期，上海城市人口大幅增加，住房极为紧张，亭子间大量用于出租牟利。由于它低矮狭小，朝向北面，采光较差，又在晒台之下，冬冷夏热，居住条件较为恶劣，因此租金较为低廉。租住亭子间的租客，通常是囊中羞涩的低收入阶层。
二十世纪前期，一批文学青年来到上海，卖文为生，收入拮据，常会租住石库门亭子间，称为“亭子间作家”。
巴金寓所：1926年，巴金曾租住在法租界康悌路（建国东路）康益里4号的亭子间。
瞿秋白寓所旧址：1933-1934年，瞿秋白租住在上海虹口施高塔路（山阴路）133弄东照里12号二楼和三楼之间的亭子间。
萧军、萧红：1934年，萧军、萧红租住在上海法租界拉都路（襄阳南路）283号二楼亭子间。
同时，出现一批描写石库门亭子间生活的文学作品，例如周天籁的代表作《亭子间嫂嫂》。
参考

↑  陆正伟. . 上海市地方志办公室. 2020-04-21. []
↑  . 央视国际. 2004年12月20日  [2021年2月22日]. （原始内容存档于2009年1月8日）.
↑  冯绍霆. . 上海档案信息网.   [2021-02-23]. （原始内容存档于2020-01-28）.
左營區

22°41′13.54″N 120°17′30.67″E﻿ / ﻿22.6870944°N 120.2918528°E﻿ / 22.6870944; 120.2918528
「」至此。关于其他用法，请见「」。
| 左營區 Zuoying District 舊稱：興隆里 |
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市轄區
從上而下、由左至右：凹子底高樓景觀、鳳山縣舊城東門、高雄巨蛋、位於蓮池潭附近的臺灣濕地保護聯盟高雄辦公室、左營洲仔清水宮清水祖師像
 左營區位置圖 
坐标：22°41′N 120°17′E﻿ / ﻿22.68°N 120.29°E﻿ / 22.68; 120.29
國家: 中華民國
上級區劃: 高雄市
下級區劃: 39里710鄰
政府
 • 區長: 蘇平福（左營區區長列表）
面积
 • 总计: 19.3823 平方公里（7.4835 平方英里）
海拔: 10 公尺（30 英尺）
人口（2025年1月）（86,162戶）
 • 總計: 197,915人
 • 排名: 臺灣的第33位／高雄市的第3位
 • 密度: 10,211人/平方公里（26,447人/平方英里）
时区: 國家標準時間（UTC+08:00）
郵遞區號: 813
戶政資料代碼: 64000030
毗鄰: 楠梓區、鼓山區、三民區、仁武區
網站: https://kcgtdo.kcg.gov.tw/
左營區（臺灣話：）是台灣高雄市的市轄區，位於市內西南部、市中心的北方。西濱台灣海峽，與三民區、鼓山區、楠梓區、仁武區相鄰。區內人口約19.8萬人，是高雄市人口第三大區。左營共可以分為舊部落（蓮池潭周圍）、新社區（縱貫線東側）與眷村等三大區塊，各個區塊文化特色有一定差異性。舊部落大多數是住著明鄭時期開發後的居民，以閩南族群為主；軍眷區是1949年後來台的外省族群；新社區則是近年來自各國的新移民，已無明顯族群可以劃分。位於本區的左營軍港是中華民國海軍與中華民國海軍陸戰隊最大和最重要的基地，海軍下轄重要軍事單位亦位於此。
本區近20年來因東側龐大重劃區快速發展，目前已經成為北高雄之新興商業核心，住宅大樓及人口密度相當高，醫療設施及醫院相當完善，如高雄榮民總醫院等。各類異國餐廳也十分蓬勃，明誠路和裕誠路一帶已經形成北高雄密集的餐飲商圈。
高雄捷運紅線巨蛋站附近的大型購物中心漢神巨蛋已於2008年7月開幕，並結合附近瑞豐夜市形成「巨蛋商圈」，被視為北高雄近期崛起的重要商圈。本區亦為台鐵、高鐵、捷運重要交通站點所在。高鐵左營站位於本區北側，與台鐵新左營站、捷運左營站連通共站；台鐵新左營站內2至4层有環球購物中心新左營車站店，高鐵站區旁則有新光三越高雄左營店（分為彩虹市集及本館兩棟，以地下通道、天橋與捷運/高鐵站連通）。台鐵除新左營站外，其南方1.9公里處尚有台鐵左營（舊城）車站。特力屋高雄左營店位于民族路。
歷史

左營區的地名由來，傳統有兩種說法：一說是明鄭在台灣的駐軍中的宣毅系統分為前、後、左、右、中五鎮，其中宣毅左鎮設營於此地，故名「左營」；另一說法是清軍在台分設南北兩營，鎮守台灣府左右兩翼，其中南路營即駐防於鳳山縣興隆庄（今左營區），故得名。但是這兩種說法都沒有史料作根據，《永曆十八年台灣軍備圖》中曾標記有「左衛鎮林申」，但沒有史料說明這支部隊曾駐紮此地。清朝曾設總營障，但「南路營」不稱為「左營」。
左營在文獻上最早出現於〈雍正5-12年臺灣輿圖〉，在鳳山興隆庄旁，蓮池潭側，標註了番社「左營社」，可能是屬於「打狗仔番」的番社之一。在清治初期，成為平埔族群與漢族混居的聚落。直到嘉慶年間，成為以漢人為主的左營庄。[來源請求]
本區是高雄市較早開發的區域，鄭氏時期設天興、萬年兩縣，有說法認為萬年縣縣治即在興隆庄（另一派認為在今台南市仁德區二層行）。1683年，清軍攻佔臺灣，置鳳山縣治於左營。1787年，林爽文抗清軍隊攻破縣城，因而遷治於鳳山。
日治時期，日軍在左營設置海軍左營基地，作為南進的據點。1920年臺灣地方改制，本區設左營，下分左營、菜公、廍後、竹仔脚、埤仔頭、桃子園、前峰尾、覆鼎金、援中港、下塩田、右沖等十一個大字，上由高雄州高雄郡管轄，1924年改由岡山郡管轄，1932年劃出桃子園、前峰尾，劃入下蚵子寮，1940年廢劃入高雄市。戰後，右沖（別名右昌）、援中港、下塩田、下蚵仔寮劃入楠梓區，覆鼎金劃入三民區，前峰尾南部劃入鼓山區，其他大致併為高雄市左營區，1979年7月1日高雄市改制為直轄市。2010年12月25日高雄縣市合併改制新直轄市。
地理 > 氣候

本區屬於熱帶季風氣候，年均溫約24.7℃，年雨量約1,800公釐。
地理 > 人口

| 年份 | 人口 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1947 | 17,784 | —     |
| 1952 | 43,069 | +142.2% |
| 1957 | 52,467 | +21.8% |
| 1962 | 70,488 | +34.3% |
| 1967 | 85,399 | +21.2% |
| 1972 | 104,184 | +22.0% |
| 1977 | 110,729 | +6.3% |
| 1982 | 108,882 | −1.7% |
| 1987 | 106,081 | −2.6% |
| 1992 | 110,891 | +4.5% |
| 1997 | 133,413 | +20.3% |
| 2002 | 172,327 | +29.2% |
| 2007 | 186,026 | +7.9% |
| 2012 | 194,815 | +4.7% |
| 2017 | 197,072 | +1.2% |
| 2022 | 195,296 | −0.9% |
來源： . 高雄市政府民政局.   [2020-05-08]. （原始内容存档于2020-05-06） （中文（臺灣））.   . 內政部統計月報. 2020-02-10  [2020-05-08]. （原始内容 (XLS)存档于2021-06-15） （中文（臺灣））. 
根據高雄市政府民政局統計，2024年底左營區戶數約8.6萬戶，人口約19.8萬人，區內人口最多與最少的里分別是福山里與聖西里，2024年底兩里人口分別為45,313人與331人，其中福山里也是全臺灣人口最多的村里，其他區內人口較多的里包括菜公里、新上里、新光里、新下里。
左營區歷年人口變化（1947年－2030年）
政治 > 區政組織

左營區公所是高雄市政府在左營區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為高雄市政府。区长由市長任命，其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下，設有4課4室等8個內部單位。
政治 > 行政區

舊部落：尾西里、頂北里、中北里、中南里、廟東里、廟北里、尾南里、尾北里、頂西里、聖后里、聖西里、聖南里、城南里、路東里、廍北里、廍南里、埤西里、埤北里、埤東里
眷村：進學里、屏山里、復興里、莒光里、光輝里、合群里、明建里、海勝里、崇實里、自助里、果貿里、果惠里、果峰里、永清里、祥和里
新社區：新下里、新上里、新中里、新光里、菜公里、福山里
日治時期，左營設置海軍基地，作為南進的據點。左營設十一個大字，上由高雄州高雄郡（後廢郡改岡山郡所轄）管轄，後整個庄併入高雄市。戰後沿革與現今概略位置：
左營：約今之鐵軌西側，南至新仔路，西至軍校路西側的眷村。
菜公：菜公里與福山里
廍後：廍北里、廍南里，以及其西側至左營軍港一帶的明建里
竹子腳：建軍港時，遷村入梓官，位於廍後西側，約為今之崇實里
埤子頭：埤西里、埤北里、埤東里以及其南側的幾個里
桃子園：戰後初期劃為左營區，後除了軍港南側部分，其他劃入鼓山區桃源里的北側。
前峰尾：戰後初期劃為左營區，後劃入鼓山區。（即古「前鋒」，與左營、右沖、後勁、中權齊名者）
覆鼎金：戰後初期劃入三民區（鼎金諸里），後愛河以西之覆鼎金西側新庄子、新吉一帶劃回左營區（今鐵軌東側新上、新中、新下、新光四里）。
援中港：戰後初期劃入右沖區，後併入楠梓區（中和、盛昌里）。
下塩田：戰後初期劃入右沖區，後併入楠梓區（藍田、中興里）
右沖：戰後初期改為右沖區，後併入楠梓區（昌字尾諸里）。
下蚵仔寮：戰後初期劃為左營區，後併入楠梓區，今中和、盛昌里濱海部分。
政治 > 選區

議員：高雄市第四選區
立法委員：高雄市第三選區
區塊

左營區一向被視為是高雄市，最具有文化潛力的地方。其主要原因即是來自於各區塊，以及各自不同的文化特色。
區塊 > 舊市區(舊城)

（依行政區劃分：進學里、尾西里、頂北里、中北里、中南里、廟東里、廟北里、尾南里、尾北里、頂西里、聖后里、聖西里、聖南里、城南里、路東里、篰北里、篰南里、埤西里、埤東里）

左營舊部落。此區塊是高雄市最早開發的地區，最早可溯源自明鄭時期在此地的開發。以及台灣清治時期，設立鳳山縣城。此地區主要人口為閩南族群。該區位於蓮池潭周圍，軍校路以東、縱貫鐵路以西，左營大路縱貫整個市區，左營區公所亦設於舊市區的進學里。左營、店仔頂、埤仔頭、廍後、洲仔等位於庄頭。最標準的說法，即是以開發年代而言，以蓮池潭周圍各角頭廟宇的頭，都稱作「舊部落」。今日每年舉辦的「左營萬年季」即在此地舉行。同時，高雄市諸多歷史古蹟，例如：鳳山縣舊城、蓮池潭、春秋閣、高雄孔廟等風景名勝，都位於此區塊。
區塊 > 眷村

（依行政區劃分：屏山里、祥和里、永清里、莒光里、光輝里、合群里、明建里、埤北里、海勝里、崇實里、自助里、果貿里、果惠里、果峰里）

此區塊分布於海平路及軍校路以西、半屏山及中油基地周邊，以及左營與鼓山交界的三果社區。左營眷村是台灣最大的單一軍種眷村，遺留自日治時期海軍宿舍區，戰後軍民多數是1949年隨中華民國政府來台的外省族群。由於軍民來自中國大陸各地，此地區的飲食、生活方式，加上台灣的生活方式，呈現了十分特殊的文化。是目前高雄市最具指標性的眷村。但是，近年來，眷村拆遷、改建，部分當時的生活型態已逐漸消失。左營的22個眷村分別如下：屏山新村、海光二村、海光三村、勝利新村、自助新村、果貿新村、勵志新村、崇實新村、自勉新村、自立新村、自治新村、復興新村、創造新村、合群新村、明德新村、建業新村、華夏新村、瑞豐新村、慈暉三村、慈暉六村、四知十四村。較特別的是，東萊新村並不屬於國防部列管的眷村。2010年，左營海軍眷村被高雄市政府文化局指定為文化景觀。
區塊 > 新市區

（依行政區劃分：新下里、新上里、新中里、新光里、菜公里、福山里）

指的是鐵路東南側一帶，新仔和菜公這兩個聚落是本地較早發展的區塊，但整體而言，早期此地均為第一級產業用地、地勢低窪，人口稀少。1990年代高雄市政府開始重劃本地帶後，開始迅速發展。現在本區塊多指福山、菜公、四新等簡稱「新左營」以高鐵左營站為核心，朝四周放射發展的社區。該區大樓林立，商業蓬勃，是目前高雄市重心發展的區塊。尤其捷運沿線，瑞豐商圈、高雄巨蛋商圈，成長十分迅速，與傳統社區有著強烈的對比。新社區整體發展，與鐵路以西之舊部落，已經有很大的差異。此外，也因為新社區的人口持續增長，致左營成為高雄少數人口呈現正成長的行政區，許多里人口超過一萬，福山里設籍人口數更高達四萬餘人，為全台人口數最多的村里單位，因此導致分里聲浪不曾停歇。
警政治安

高雄市政府警察局左營分局
博愛四路派出所
四海派出所
文自派出所
新莊派出所
啟文派出所
舊城派出所
左營派出所
左營交通分隊
轄區醫療院所

高雄榮民總醫院
國軍高雄總醫院左營分院
國軍左營總醫院
教育 > 軍事院校

海軍軍官學校
海軍技術學校
海軍陸戰隊學校
教育 > 高級中等學校

高雄市立左營高級中學
高雄市立新莊高級中學
高雄市立三民高級家事商業職業學校
高雄市立海青高級工商職業學校
教育 > 國民中學

高雄市立左營國民中學
高雄市立大義國民中學
高雄市立龍華國民中學
高雄市立立德國民中學
高雄市立福山國民中學
高雄市立文府國民中學
教育 > 國民小學

高雄市左營區左營國民小學
高雄市左營區文府國民小學
高雄市左營區明德國民小學
高雄市左營區新上國民小學
高雄市左營區新光國民小學
高雄市左營區勝利國民小學
高雄市左營區永清國民小學
高雄市左營區屏山國民小學
高雄市左營區新民國民小學
高雄市左營區新莊國民小學
高雄市左營區福山國民小學
高雄市左營區舊城國民小學
教育 > 特殊教育

高雄市私立啟英聾啞學校
教育 > 未來

國立清華大學高雄校區（教育部通過設校，預計設於左營國中舊址區域）
國立陽明交通大學高雄校區（教育部通過設校，預計設於蓮潭國際文教會館區域）
交通 > 鐵路

台灣高鐵：高鐵左營站
縱貫線：新左營車站 - 左營（舊城）車站
交通 > 捷運

█ 紅線：R16左營／高鐵站-R15生態園區站-R14巨蛋站-R13凹子底站（地址劃分為鼓山區）
█ 環狀輕軌：C25新上國小站
交通 > 公路

高雄支線
0 左營端左營端
台1線：民族一路
台17線：翠華路
交通 > 主要道路

大中快速道路（翠華路至文川路段）
民族一路（高楠公路）
博愛二路、博愛三路、博愛四路
自由二路、自由三路、自由四路
大順一路
高鐵路
華夏路
裕誠路
明誠二路
新仔路
富國路
富民路
孟子路
崇德路
重愛路
南屏路
曾子路
介壽路
左營大路
軍校路
海功路
大中路
翠華路
交通 > 公車

港都客運
6路：左營南站-萬金路
29路：左營南站-楠梓區公所
38路：左營南站-榮總
39路：加昌站-榮總
73路：建軍站（捷運衛武營站）-左營區公所
205中華幹線：加昌站-輕軌夢時代站（統一時代百貨）
217路：加昌站-鳥松區公所
218內惟幹線：加昌站-高雄車站（建國路）
219路：加昌站-捷運鹽埕埔站（大仁路）
245路：加昌站-台鐵新左營站
南台灣客運
3路：警廣站-凹子底公園
16路：警廣站-高雄科大（建工）
28路：加昌站-高雄車站（建國路）
90民族幹線：高鐵左營站-捷運三多商圈站
301路：加昌站-高雄車站（建國路）
紅33：左營南站-鳳山車站
紅36裕誠幹線：先勝路口-文藻外語大學
紅50：捷運生態園區站-高鐵左營站-榮總側門（改由公車式小黃行駛）
紅52：台鐵新左營站-中山大學
紅53梓官幹線-主線：台鐵新左營站-蚵仔寮漁港
紅53梓官幹線-副線：台鐵新左營站-高雄大學-蚵仔寮漁港
紅53梓官幹線-區間：台鐵新左營站-援中國小
紅60：高鐵左營站-加昌站
紅61：高鐵左營站-長庚醫院
漢程客運
72路：金獅湖站-中正高工
92自由幹線：金獅湖站-高雄車站（站東路）
168西：金獅湖站-金獅湖站
168東：金獅湖站-金獅湖站
168西區間車：金獅湖站-金獅湖站
168東區間車：金獅湖站-金獅湖站
紅35：金獅湖站-捷運凹子底站
交通 > 公共自行車

参见：高雄市公共自行車租賃系統站點列表 § 左營區
交通 > 未來

遠期路網：例如：紫線。
宗教禮拜場所 > 道教和臺灣民間信仰

鳳邑舊城城隍廟
左營元帝廟
左營豐穀宮
左營店仔頂慈德宮
廍後北極殿
埤子頭鎮福廟
洲仔清水宮
城邑慈濟宮
左營啟明堂
左營天府宮
菜公豐谷宮
新庄仔青雲宮
新吉莊北極殿
新庄子太陽宮
新庄子天后宮
新庄子天公廟
葫蘆尾福德廟
宗教禮拜場所 > 佛教

左營護安寺
興隆淨寺
元慶寺
法隆寺
千佛山般若寺
宗教禮拜場所 > 基督宗教

| 宗派 | 教會（禮拜堂 / 聖堂） |
| --- | --- |
天主教: 聖女小德蘭堂
路德宗（信義會）: 財團法人中華民國台灣基督教信義會十全教會、財團法人基督教台灣信義會果峰禮拜堂、信義會復活堂
歸正宗長老會（臺灣基督長老教會）: 德和教會、莒光教會、左營教會、舊城教會、自由教會、博新教會、新莊教會、果貿教會、聖美教會
浸禮宗（浸信會）: 左營浸信會、武昌新世代教會、浸宣武昌生命泉教會、浸宣武昌恩福教會、基督教房角石浸信會
靈糧堂: 高雄靈糧堂
其他: 左營基督教會國語禮拜堂、基督教聖來教會、基督教萬物復興教會、信望愛教會、新高台福基督教會、高雄大使命教會、基督以琳教會、高雄旌旗教會、高雄喜樂教會、基督教博愛傳道會（博愛教會）、基督豐收教會、頌恩台福基督教會
旅遊

名勝古蹟
蓮池潭
鳳山縣舊城
高雄左營孔子廟
鳳山舊城孔子廟崇聖祠
果貿社區圓樓
休憩場所
高雄市立圖書館左新分館
健身工廠博愛廠
星巴克咖啡高雄博愛店、博愛華夏店、新光左營店
半屏山
原生植物園
微笑公園
洲仔溼地公園
萬年縣公園
茶六燒肉（博愛二路和明華一路路口）
赤鬼牛排
毛伊咖啡
購物、商圈
高雄巨蛋商圈
瑞豐夜市
漢神巨蛋購物廣場
裕誠商圈
明誠商圈
崇德商圈
自由黃昏市場
高鐵左營站商圈
新光三越高雄左營店
彩虹市集
Global Mall環球新左營車站**特力屋左營店
博物館
海軍軍史館
左營軍區故事館 （页面存档备份，存于）
左營眷村文化館 （页面存档备份，存于）
廟會活動
鳳邑舊城城隍廟城隍尊神出巡遶境
舊部落元宵夜神輿陣頭聯合平安遶境
慶典活動
高雄左營萬年季
體育場館

高雄巨蛋
國家體育場
注釋

↑  僅次於鳳山區、三民區。
↑  左營區復興里因眷村改建，致居民遷出，分別併入莒光里、永清里
參考資料

↑  . 高雄市政府民政局.   [2022-10-24]. （原始内容存档于2020-06-29） （中文（臺灣））.
↑  . 中華民國行政院 數位發展部 政府資料開放平臺.   [2022-10-24]. （原始内容存档于2022-04-04） （中文（臺灣））.
↑  . 高雄市政府民政局.   [2020-05-08]. （原始内容存档于2020-05-06） （中文（臺灣））.
↑  . 內政部統計月報. 2020-02-10  [2020-05-08]. （原始内容 (XLS)存档于2021-06-15） （中文（臺灣））.
↑  . 左營區公所.   [2021-09-25]. （原始内容存档于2021-09-25） （中文（臺灣））.
↑  .   [2014-10-11]. （原始内容存档于2017-10-13）.
↑  .   [2015-08-26]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  清、交高雄分校校園規劃出爐 「以房就樹」保留2/3綠地空間 （页面存档备份，存于），自由時報，2024-8-5
施添福等編纂. . 許淑娟; 蔡淑麗  (编).  (PDF). 南投市: 國史館臺灣文獻館. 2022  [2025-01-06]. ISBN 978-626-7119-59-4 （中文（臺灣））.
外部連結

左營區公所 （页面存档备份，存于）
左營區公所的Facebook專頁
高雄市左營戶政事務所 （页面存档备份，存于）
微笑台灣：世代左營，唯一不變的是老店好味 （页面存档备份，存于）
高雄市左營區衛生所 （页面存档备份，存于）
外部連結 > 介紹影片

人文景觀精華匯集，古今交融聚左營Part1 （页面存档备份，存于）
人文景觀精華匯集，古今交融聚左營Part2 （页面存档备份，存于）
合群里的改建後之眷村
左營區博愛路與明誠路路口
從高鐵左營站眺望新興起的左營市區
下午四時，繁忙的翠華路一景（左側的平面化鐵路已拆除）
聖門靈霄寶殿
鐵鳥翱天

| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
平文式罗马字: 
鐵鳥翱天（日语：，英語：），也因为其名字的涵义而被中国马迷称为飞机云，是日本純種競賽馬匹。生涯稱霸中長途賽事，2020年勝出菊花賞後，成爲日本史上第八匹經典三冠馬及第三匹無敗三冠馬，更達成世界賽馬史上首對父子無敗三冠制霸，並於2024年被選爲日本中央競馬會殿堂馬。
出賽前

2017年4月1日出生於北海道新冠町North Hills，所有權歸於牧場負責人前田幸治之弟前田晉二旗下。
其後交由栗東訓練中心練馬師矢作芳人訓練。
競賽生涯 > 2歲

2019年9月15日出戰阪神競馬場2歲新馬戰，由福永祐一策騎。比賽途中以穩定的節奏追走，進入直路後隨即衝出並拋離第二2 1/2馬位獲得首勝。
其後完成被安排出戰公開賽荻錦標，但因扭傷下轉戰日程較後的東京體育盃兩歲錦標。由於福永選擇策騎萊伯城鎮，因而由莫雅代打策騎。然而賽前其突然暴走，導致騎師莫雅落馬且左臂受傷，所幸其無大礙之下得以繼續隨之年，比賽開始後，鐵鳥翱天處於先頭第五的位置推進，進入直路後抽出外檔加速。直路中段，其瞬間超越前方的賽駒並繼續保持速度，最終拉開第二的喜樂邦5馬位及以破紀錄的1分44.5秒時間取得首個分級賽冠軍。
12月18日出戰希望錦標，獲得第一人氣。比賽開始後，其於先頭位置展開比賽，雖然其一直表現出衝前的慾望，但騎師福永成功壓制其於第四左右的位置穩定前進。通過第三彎道後，其開始發力加速，於直路上超越領放的本初之海取得領先，最終保持速度下成功抵擋後方寰宇旅者的追擊取得首個分級賽冠軍。
年末，由於其以無敗姿態勝出一級賽，因而於評選中以197票當選最佳2歲雄馬。
競賽生涯 > 3歲

2020年4月19日於放草後直接出戰皋月賞，成功壓過戰舞者及里見旗幟獲得第一人氣。比賽開始後，由於鐵鳥翱天有些微慢閘的行爲，因而於較後的第十二名追走。通過第三彎道時，其開始抽出外檔準備加速，通過第四彎道時進佔先頭位置。進入直路後，其於外檔位置不斷加速，此次內欄位置的戰舞者亦已展開衝刺，最終鐵鳥翱天率先透出之下以1/2馬位優勢奪得冠軍。
短暫放草過後出戰東京優駿（日本打吡），於強敵缺席下以1.4倍獨贏賠率獲得第一人氣。比賽開始後，其處於內欄第三的位置展開推進，進入對面直路後雖然一度被愛狂想曲迫近，但其於騎師福永的指揮下保持冷靜並繼續遵從節奏。進入直路後，其稍微外閃至中間位置加速，最終成功跑出全場最快末腳下以3馬位擊敗突擊的戰舞者取得第二冠，亦爲繼父系大震撼後再一匹無敗二冠馬。
9月27日於短暫放草過後出戰神戶新聞盃，賽前獲得第一人氣。比賽開始後，其再次於內欄位置逐步推進，於第三彎道時開始發力。雖然進入直路後其一度被馬群包圍，但其於最後300米成功由空隙穿出，最終成功爆發速度之下拉開第二的寰宇之旅取得勝利。
10月25日出戰菊花賞，賽前其以壓倒性的1.1倍獨贏賠率獲得第一人氣。比賽開始後，其並未成功搶佔先頭位置，因而於中團靠前的位置開始推進，並於比賽途中一直被大哲學家緊盯。進入直路後，其成功憑藉第四彎道的發力衝出，但此時大哲學家亦於外檔位置一直加速，兩駒隨即展開纏鬥。直路中段，鐵鳥翱天及大哲學家仍然處於爭奪先頭的狀態，最終於鐵鳥翱天稍勝一籌之下，其以頸位壓過對手奪冠，成爲日本史上第八匹經典三冠馬，亦爲第三匹無敗三冠馬，更成功達成史上首次父子制霸無敗三冠。
11月29日出戰日本盃，將和同期無敗三冠雌馬謀勇兼備及2018年三冠雌馬杏目決戰，由於此爲首度有三匹三冠馬同場決戰，當中更有兩匹以無敗姿態奪得此榮譽的賽駒，因而被稱爲「世紀之戰」。比賽開始後，前方由神業快放，鐵鳥翱天則於第五左右的先頭位置開始推進。通過第四彎道時，後方的謀勇兼備開始逐步發力，而其則抽出外檔準備加速。進入直路後，其隨即大外檔加速衝刺，雖然轟出全場最快的34.3秒末腳並成功抵擋謀勇兼備的追擊，但仍然無法超越一早處於前前方的杏目之下以第二吞下生涯首敗。
年末，由於其以無敗姿態勇奪三冠，因而於評選中以全票283票當選最佳3歲雄馬。
競賽生涯 > 4歲

2021年4月4日以大阪盃作爲年度首戰，比賽初段由麗冠花環於前方帶出並做出前1000米59.8秒的較快步速，鐵鳥翱天則於中團的位置追走。通過第三彎道後，其開始發力跟上前方的賽駒，進入直路後聯同放聲歡呼及戰舞者以前方的麗冠花環爲目標加速。然而受到天雨及軟地的影響，其於直路上未能發揮最大實力，不但未能追上領放的麗冠花環，其後更被魔族紳士超越，最終以第三完賽。
完成大阪盃後其原定以寶塚紀念作爲目標，然而練馬師矢作芳人其後認爲鐵鳥翱天的身體狀態稍顯疲倦，且腳部亦有不安的跡象，因而決定避戰寶塚紀念。
經過休養過後於10月31日秋季天皇賞，獲得第一人氣。比賽開始後，其因失去平行飛出閘外而被迫於後方追走，前方則由實搏大帝及放聲歡呼帶出。進入直路後，其爆發出全場最佳末腳，雖然成功超越些微失速的放聲歡呼，但未能追上樂透心之下以1馬位差距落敗得第二。
11月28日出戰日本盃，並確定此戰爲退役戰。比賽開始後，大哲學家於前方慢放，做出前1000米62.2秒的超慢步速，鐵鳥翱天則於中團位置逐步推進。通過第三彎道時，爲應對慢步速對中團後上馬不利的影響，騎師福永決定指揮其開始加速。進入直路後，其開始加速並成功進佔先頭位置，最終保持速度之下超越前方的威信英明以2馬位優勢奪得冠軍。
其後按照計劃退役，並於當日東京競馬場所有賽事結束後舉行退役儀式。
年末，由於其於年間的優勢表現，於評選中以282票當選最佳4歲及以上雄馬。
競賽生涯 > 詳細賽績

| 日期 | 舉辦國家 | 馬場 | 距離 | 級別 | 賽事名稱 | 負重 | 騎師 | 馬號 | 出馬 | 名次 | 時間 | 頭馬（二馬） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 15/9/2019 |  日本 | 阪神 | 草1800 |  | 2歲新馬 | 54 | 福永祐一 | 9 | 09 | 1 | 1:48.9 | （奔放熱舞） |
| 16/11/2019 |  日本 | 東京 | 草1800 | GII | 東京體育盃兩歲錦標 | 55 | 莫雅 | 6 | 08 | 1 | 1:44.5 | （喜樂邦） |
| 28/12/2019 |  日本 | 中山 | 草2000 | GI | 希望錦標 | 55 | 福永祐一 | 2 | 13 | 1 | 2:01.4 | （寰宇旅者） |
| 19/4/2020 |  日本 | 中山 | 草2000 | GI | 皋月賞 | 57 | 福永祐一 | 1 | 18 | 1 | 2:00.7 | （戰舞者） |
| 31/5/2020 |  日本 | 東京 | 草2400 | GI | 東京優駿 | 57 | 福永祐一 | 5 | 18 | 1 | 2:24.1 | （戰舞者） |
| 27/9/2020 |  日本 | 中京 | 草2200 | GII | 神戶新聞盃 | 56 | 福永祐一 | 2 | 18 | 1 | 2:12.5 | （寰宇旅者） |
| 25/10/2020 |  日本 | 京都 | 草3000 | GI | 菊花賞 | 57 | 福永祐一 | 3 | 18 | 1 | 3:05.5 | （大哲學家） |
| 29/11/2020 |  日本 | 東京 | 草2400 | GI | 日本盃 | 55 | 福永祐一 | 6 | 15 | 2 | 2:23.2 | 杏目 |
| 4/4/2021 |  日本 | 阪神 | 草2000 | GI | 大阪盃 | 57 | 福永祐一 | 7 | 13 | 3 | 2:02.5 | 麗冠花環 |
| 31/10/2021 |  日本 | 東京 | 草2000 | GI | 秋季天皇賞 | 58 | 福永祐一 | 1 | 16 | 2 | 1:58.0 | 樂透心 |
| 28/11/2021 |  日本 | 東京 | 草2400 | GI | 日本盃 | 57 | 福永祐一 | 2 | 18 | 1 | 2:24.7 | （威信英明） |
退役後

退役後，鐵鳥翱天成爲了配種馬，於北海道安平町社台Stallion Station休養，自2022年开始配種，当年配種費爲1200萬日圓。并在2024年调整为1500万日元，2025年调整至1800万日元。鐵鳥翱天的首匹子嗣於2023年出生，首批子嗣可於2025年出賽。
2024年6月4日，鐵鳥翱天被選出爲日本中央競馬會第36匹殿堂馬，在176票中獲得152票。
血統簡介

父系大震撼爲日本賽駒，爲日本賽馬史上第二匹無敗三冠馬，生涯出戰十四場賽事僅得兩場未能勝出，退役後配種成績亦極爲優秀。祖父週日寧靜是美國三冠賽雙軍馬，退役後在日本配種，在日本馬壇相當成功，贏得多項分級賽事，其子嗣贏得巨額獎金。
母系Rhodochrosite爲日本賽駒，生涯出戰七場賽事均未能勝出。外祖父Unbridled's Song爲美國賽駒，生涯戰績不俗，曾勝出一級賽育馬者盃兩歲馬大賽，退役後亦有優秀的配種成績。
血統簡介 > 血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
父線：週日寧靜系（Halo系）
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Halo |  Hail to Reason |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Halo |  Cosmah |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Wishing Well |  Understanding |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Wishing Well |  Mountain Flower |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  風中秀髮 1991年（棗色） |  Alzao |  利法爾 |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  風中秀髮 1991年（棗色） |  Alzao |  Lady Rebecca |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  風中秀髮 1991年（棗色） |  Burghclere |  Busted |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  風中秀髮 1991年（棗色） |  Burghclere |  Highclere |
| 繁殖雌馬  Rhodochrosite 2010年（灰色） |  Unbridled's Song 1993年（灰色） |  Unbridled |  Fappiano |
| 繁殖雌馬  Rhodochrosite 2010年（灰色） |  Unbridled's Song 1993年（灰色） |  Unbridled |  Gana Facil |
| 繁殖雌馬  Rhodochrosite 2010年（灰色） |  Unbridled's Song 1993年（灰色） |  Trolley Song |  Caro |
| 繁殖雌馬  Rhodochrosite 2010年（灰色） |  Unbridled's Song 1993年（灰色） |  Trolley Song |  Lucky Spell |
| 繁殖雌馬  Rhodochrosite 2010年（灰色） |  Foklore 2003年（棗色） |  鐵勝龍 |  Cee's Tizzy |
| 繁殖雌馬  Rhodochrosite 2010年（灰色） |  Foklore 2003年（棗色） |  鐵勝龍 |  Cee's Song |
| 繁殖雌馬  Rhodochrosite 2010年（灰色） |  Foklore 2003年（棗色） |  Contrive |  雷貓 |
| 繁殖雌馬  Rhodochrosite 2010年（灰色） |  Foklore 2003年（棗色） |  Contrive |  Jeano |
雌系：Baby League系（號族：1-s）
五代內近親交配：Fappiano 4×5
命名由來

名字Contrail（コントレイル）即是飛機雲，香港則加以聯想，翻譯为「鐵鳥翱天」。
相關條目

高情厚意：同父馬兼同主馬
莫名其妙、黃金駒、亞瑟神劍、達標、優美躍步、傲雪王妃、緣厚情摯、海螺美貝：同主馬
參考資料

↑  . www.sohu.com. 搜狐.   [2025-01-20] （cn）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
↑  . JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会.   [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-04-15） （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-07-09） （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-07-08） （日语）.
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↑  . shadai-ss.com. 有限会社 社台コーポレーション.   [2025-01-22] （日语）.
夢洲站

夢洲車站（日语：／ Yumeshima eki */?）是位於日本大阪府大阪市此花區夢洲，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）中央線的車站。車站代號C09。
簡介

2018年（平成30年）11月24日，2025年世界博覽會正式決定由大阪舉辦。時任大阪市長吉村洋文宣布將在預算中編列中央線延伸至本站的追加預算。
2023年（令和5年）8月，車站定名為與暫稱相同的「夢洲站（）」。
2024年（令和6年）2月15日，大阪市宣佈原定於2025年3月底開業的計畫將提前至同年1月底；9月5日，正式宣佈本站將於2025年（令和7年）1月19日開業，並於當日如期啟用，首班列車於凌晨5點02分發車。
本站是此花區的第一座大阪地下鐵車站。
車站構造

島式月台1面2線車站。地下1層是大廳及剪票口，地下二層是中央線月台。
在2025年世界博覽會（4月至10月）舉辦期間，預計每日最高將有13萬人次使用該站。為了減少擁擠，車站內的兩個驗票閘口共設置18台閘門機（其中南側主要驗票口設有16台）。
閘內大廳（2025年1月）
剪票口
月台（2025年1月）
站名標
手扶梯上設有顯示乘客站立位置的燈帶（2025年1月）
性別友善廁所的指示牌
車站構造 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  中央線 | 本町、谷町四丁目、長田、生駒、學研奈良登美丘方向 |
| 2 |  中央線 | 本町、谷町四丁目、長田、生駒、學研奈良登美丘方向 |
歷史

2025年（令和7年）1月19日 - 開業。
參見

日本鐵路車站列表
參考資料

↑  . 日本経済新聞. 2018-11-24  [2023-12-31]. （原始内容存档于2023-10-20）.
↑  . 大阪市高速電気軌道. 2023-08-25  [2023-08-25].
↑  . 朝日新聞デジタル. 2024-02-15  [2024-02-15] （日语）.
↑  . Osaka Metro.   [2024年9月5日].
1 2  . 朝日新聞. 2025-01-19  [2025-01-19].
外部連結

車站Guide：夢洲 - Osaka Metro
34°39′8.48″N 135°23′23.82″E﻿ / ﻿34.6523556°N 135.3899500°E﻿ / 34.6523556; 135.3899500
世界公路隧道列表

世界最长的公路隧道：洛达尔隧道，全长24.5公里
本条目列出世界上长度超过8,000（4.97英里）用于公路交通的隧道。
截至2024年 (2024-Missing required parameter 1=month!)，世界上最长的公路隧道是位于挪威的洛达尔隧道，全长24,510（15.23英里）。已于2018年开始建设的羅加蘭隧道也位于挪威，穿越博肯峡湾的海底，全长26.7（16.59英里），最深处为海平面以下392（1,286英尺），建成后将成为世界上最长的公路隧道，同时也是世界上最深的海底公路隧道。
规划中隧道

| 中文名称 | 地理位置 | 长度 | 预计 完成 | 孔数 | 公路 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 阿瓜内格拉隧道（英语：） |  智利，拉塞雷纳  阿根廷，圣胡安 | 7004139000000000000♠13,900（8.64英里） | 拟建 | 2 |  | 穿越安第斯山脉 |
| 拉斯雷尼亚斯隧道（英语：） |  智利，奥伊金斯将军解放者大区  阿根廷，门多萨省 | 7004116000000000000♠11,600（7.21英里） | 拟建 | 2 |  | 穿越安第斯山脉 |
| 菲亚扎荒原隧道（英语：） |  冰島，塞济斯菲厄泽—埃伊尔斯塔济 | 7004135000000000000♠13,500（8.39英里） | 拟建 | 1 |  |  |
| 埃什特雷拉隧道 |  葡萄牙，曼泰加什 | 7003860000000000000♠8,600（5.34英里） | 规划 |  | IC 7 |  |
| 洛鲍隧道（德语：） |  奥地利，施韋夏特—大恩策斯多夫 | 7003850000000000000♠8,500（5.28英里） | 规划 | 2 |  |  |
| 喀尔巴阡隧道（英语：） |  斯洛伐克，斯图帕瓦—伊凡卡-普里-杜纳吉（英语：） | 7004109800000000000♠10,980（6.82英里） | 规划 | 2 |  | 左线：8,068米，右线：8,058米 |
| 克雷斯纳峡谷隧道（英语：） |  保加利亚，克雷斯纳 | 7004154100000000000♠15,410（9.58英里） | 已取消 |  |  |  |
| 布萊克希思隧道 |  ，蓝山 | 7004110000000000000♠11,000（6.84英里） | 已終止規劃 | 2 |  |  |
| 能高隧道 |  中華民國，南投縣仁愛鄉—花蓮縣秀林鄉 | 7004151000000000000♠15,100（9.38英里） | 規劃中 | 2 |  |  |
| 吉雪卧塘隧道 |  中华人民共和国，西藏拉萨 | 7004135660000000000♠13,566（8.43英里） | 拟建 |  |  |  |
| 纳金山隧道 |  中华人民共和国，西藏林周—拉萨 | 7004180000000000000♠18,000（11.18英里） | 拟建 |  |  |  |
| 高楼山隧道 |  中华人民共和国，甘肃文县 | 7004107850000000000♠10,785（6.70英里） | 拟建 | 1 |  |  |
| 大凉山一号隧道 |  中华人民共和国，四川雷波—美姑 | 7004153240000000000♠15,324（9.52英里） | 拟建 | 2 |  | 左线：15,324米，右线：15,280米 |
| 大凉山二号隧道 |  中华人民共和国，四川美姑 | 7004124750000000000♠12,475（7.75英里） | 拟建 | 2 |  | 左线：12,454米，右线：12,475米 |
| 龙门山隧道 |  中华人民共和国，四川彭州—汶川 | 7004246000000000000♠24,600（15.29英里） | 拟建 | 2 |  |  |
| 九盘寺隧道 |  中华人民共和国，四川西昌 | 7003923500000000000♠9,235（5.74英里） | 拟建 | 2 |  |  |
| 凤庆隧道 |  中华人民共和国，云南凤庆 | 7003968000000000000♠9,680（6.01英里） | 拟建 | 2 | 凤庆至永德高速公路 |  |
| 金棉隧道 |  中华人民共和国，云南宁蒗 | 7004145000000000000♠14,500（9.01英里） | 拟建 | 2 | 古宁高速 |  |
| 高黎贡山腾越隧道 |  中华人民共和国，云南保山—腾冲 | 7004103500000000000♠10,350（6.43英里） | 拟建 | 1 |  | 主洞：10,350米，平行导洞：10,330米 |
| 哀牢山隧道 |  中华人民共和国，云南楚雄—景东 | 7004113500000000000♠11,350（7.05英里） | 拟建 | 2 | 楚景高速 |  |
| 巧家隧道 |  中华人民共和国，云南巧家 | 7003810000000000000♠8,100（5.03英里） | 拟建 | 2 | 鲁巧高速 |  |
| 桐鸭隧道 |  中华人民共和国，湖南长沙 | 7004108450000000000♠10,845（6.74英里） | 拟建 | 2 | 桐梓坡路至鸭子铺通道 |  |
| 黄家岭隧道 |  中华人民共和国，湖北神农架 | 7004102000000000000♠10,200（6.34英里） | 拟建 | 2 |  |  |
| 雷家山隧道 |  中华人民共和国，湖北房县—神农架 | 7003926300000000000♠9,263（5.76英里） | 拟建 | 2×2 |  |  |
|  |  中华人民共和国，浙江天台 | 7003935000000000000♠9,350（5.81英里） | 拟建 | 2 | 甬金衢上高速 |  |
| 苏州湾隧道 |  中华人民共和国，江苏苏州 | 7003932000000000000♠9,320（5.79英里） | 拟建 | 2 |  |  |
最长公路隧道年表

| 年代 | 中文名称 | 地理位置 | 长度 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2000— | 罗加兰隧道 |  挪威（洛达尔—艾于蘭） | 24,510米（80,410英尺） |
| 1980—2000 | 圣哥达公路隧道 |  瑞士（乌里州—提契诺州） | 16,918米（55,505英尺） |
| 1978—1980 | 阿爾山公路隧道 |  奥地利（福拉尔贝格—蒂罗尔） | 13,972米（45,840英尺） |
| 1965—1978 | 勃朗峰隧道 |  法國— 義大利（阿尔卑斯山勃朗峰） | 11,611米（38,094英尺） |
| 1964—1965 | 大聖伯納德隧道 |  義大利— 瑞士 | 5,798米（19,022英尺） |
| 1948—1964 | 阿方索十三世隧道 |  西班牙 | 5,240米（17,190英尺） |
| 1934—1948 | 皇后大道隧道 |  英国（默西賽德郡） | 3,240米（10,630英尺） |
| 1882—1934 | 唐德山口公路隧道 |  法國— 義大利（唐德山口） | 3,182米（10,440英尺） |
备注

↑  双向12车道，最大宽度70米，中间由全高墙分隔，故被视为单洞隧道。
↑  加冷—巴耶利峇高速公路（KPE）隧道部分长8.13千米、滨海高速公路（MCE）隧道部分长4.33千米，二者在地下相通，故被视为一条完整隧道。
↑  原名：松山隧道
↑  原名：铁峰山隧道
↑  原名：伏牛山隧道
↑  原名：麻崖子隧道
↑  原名：龙潭隧道
↑  原名：康家楼隧道
↑  原名：东梁底隧道
↑  原名：黄土梁隧道
↑  原名：龙骨坡隧道
↑  原名：大火山隧道
↑  原名：大卡子隧道
↑  原名：钻天坡隧道
↑  原名：青峰峡隧道
↑  原名：黄龙山隧道