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炼狱小镇
评价与影响 > 争议与专业评论

2016年初，核子危机取代炼狱小镇进入现役地图池，此举引发了争议。当时的世界冠军战队SK Gaming的队长Gabriel "FalleN" Toledo表示，他更希望移除古堡激战或炙热沙城2而非炼狱小镇。9月，电竞媒体Dot Esports批评Valve在更换现役地图池时缺乏透明度，认为这一变动对职业队伍的训练安排造成了负面影响。同年10月，炼狱小镇的重置设计被电竞赞助商Red Bull的克里斯·希金斯（Chris Higgins）评价为削弱了反恐精英方的优势，为恐怖分子提供了更多选择和掩护，以便布置炸弹。Dot Esports还指出，北美职业电竞队伍在2015年的炼狱小镇表现历来糟糕，主要原因是缺乏有效的策略，导致比赛失利。文章强调，该地图需要反恐精英方高度纪律性和精细的战术，而这是欧洲队伍的强项。
2023年，反恐精英2中炼狱小镇新版本的泄露图在Twitter上引发热议。Dot Esports的基里尔·斯托伊洛夫（Kiril Stoilov）称该地图“如此生动和细致，让人无法不为之惊叹”，并特别提到教堂内部的完全重建以及对两个爆破点的改动。 在2023年8月地图正式发布后，新设计获得了社区的高度评价。社交论坛Reddit上的热门评论认为炼狱小镇“真正超越了旧设计”。
评价与影响 > 影响

游戏博客网站Kotaku的亚历克斯·沃克（Alex Walker）将炼狱小镇誉为电子游戏中最优秀的多人地图之一， 而《PC Gamer》杂志的埃文·拉赫蒂（Evan Lahti）则将其选为2010年代最佳游戏关卡。在瑞典乌普萨拉大学的一项关于电子游戏多人关卡设计的研究中，炼狱小镇与荒漠迷城、死城之谜（中国大陆玩家俗称为叉车）和炙热沙城一道作为案例分析对象。
游戏《使命召唤：现代战争3》发布后，炼狱小镇成为《使命召唤4：现代战争》PC端一款热门社区自制模组地图。
台北捷運381型電聯車

| 台北捷運381型電聯車 |
| --- | --- |

概覽
類型: 通勤型電聯車
原產國:  日本  中華民國
製造: 日本川崎重工、台灣車輛
產量: 24列
車輛總數: 144
車輛編號: 501~548
製造年份: 2010~2013
: 2012年10月7日
主要用戶: 台北捷運公司
營運路線:  淡水信義線  松山新店線
技術數據
列車編組: 4M2T
UIC軸式: Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′
車輛長度: 先頭車：23,710 mm 中間車：23,500mm
車體: 3,180mm
車體高度: 3,585mm
轨距: 1,435mm
車體材質: 不鏽鋼
車輛: 368人
編組: 2208人
營運速度: 80km/h
設計最高速度: 100km/h
起動加速度: 3.6 km/h/s
常用減速度: 3.6 km/h/s
緊急減速度: 4.68 km/h/s
供電制式: DC 750V（第三軌供電）
牽引電動機: 三菱電機製開放式電動機 MB-5113-A2
電動機功率: 175 kW
牽引功率: 2800 kW
控制裝置: 三菱電機製 IGBT－VVVF MAP-184-75VD139A
驅動裝置: 三菱電機製WN傳動器 WN-1601-AF2
制動方式: 再生煞車、碟式摩擦煞車
安全防護系統: ATC、ATO、ATS
台北捷運381型電聯車，簡稱C381型電聯車，是一款台北捷運的直流電通勤電聯車，亦為目前台北捷運最新款之高運量電聯車。
概要

本型列車為配合松山線及信義線興建所增備之電聯車，屬於信義線及松山線電聯車子標工程之一，共有48組（24列）144輛，由日本川崎重工和台灣車輛得標及承造。
本型列車為自301型電聯車以來第五款車型，與371型電聯車有高達50%的零件可以互用，因此可以屬於371型之後援車種。
概要 > 車體

此型列車於車體外觀有極大創新，除車邊飾帶改採上寬下窄設計之外，車頭亦改為較流線型之設計，擋風玻璃加大採立體曲面設計，並於車側及車頭增加捷運標誌，增設車頭下緣側裙板，車輛連結處增設相似EMU800之防墜擋板，以展現新一代電聯車之設計風貌。
車廂的車間走道外觀
概要 > 內裝

內裝方面，沿用原有之設計風格，細部做部分變更，如將原有之一字型扶手改為環型扶手，並搭配多柱式立柱。
車廂內部
車廂內的旅客資訊顯示器
概要 > LED顯示器

松山新店線之381型車頭採用與371型4系同為標楷體+眉燈設計，車側則採用左右色塊+LED行先顯示器構成，由於該LED行先顯示器採用紅色關係，因此淡水信義線之381型車頭、車側使用LED行先顯示器自2014年採用與301型同款排版（具有顯示動畫，LED排版左側附「R」路線代號）。
編組

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 : 381型 ←象山方向淡水方向→ 
| 車廂編號 | 1 DM1 | 2 T | 3 M2 | 4 M2 | 5 T | 6 DM1 |
| 形式區分 | 15xx (Mc) | 25xx (T) | 35xx (M2) | 35yy (M2) | 25yy (T) | 15yy (Mc) |
| 車廂設備 | 折,,, |  |  |  |  | 折,,, |
| 安裝機器 | VVVF,BC,HSCB | CP,Mtr,SIV | VVVF,BC,HSCB,CP | VVVF,BC,HSCB,CP | CP,Mtr,SIV | VVVF,BC,HSCB |
| 車輛重量(t) | 40.1 | 34.8 | 39.2 | 39.2 | 34.8 | 40.1 |
| 座位數 | 23(含折疊椅1) | 66 | 66 | 66 | 66 | 23(含折疊椅1) |
| 車廂定員 | 221 | 368 | 368 | 368 | 368 | 221 |
| 川崎重工 | 1501 : 1513 | 2501 : 2513 | 3501 : 3513 | 3502 : 3514 | 2502 : 2514 | 1502 : 1514 |
| 台灣車輛 | 1515 : 1531 | 2515 : 2531 | 3515 : 3531 | 3516 : 3532 | 2516 : 2532 | 1516 : 1532 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 : 381型 ←新店方向松山方向→ 
| 車廂編號 | 1 DM1 | 2 T | 3 M2 | 4 M2 | 5 T | 6 DM1 |
| 形式區分 | 15xx (Mc) | 25xx (T) | 35xx (M2) | 35yy (M2) | 25yy (T) | 15yy (Mc) |
| 車廂設備 | 折,,, |  |  |  |  | 折,,, |
| 安裝機器 | VVVF,BC,HSCB | CP,Mtr,SIV | VVVF,BC,HSCB,CP | VVVF,BC,HSCB,CP | CP,Mtr,SIV | VVVF,BC,HSCB |
| 車輛重量(t) | 40.1 | 34.8 | 39.2 | 39.2 | 34.8 | 40.1 |
| 座位數 | 23(含折疊椅1) | 66 | 66 | 66 | 66 | 23(含折疊椅1) |
| 車廂定員 | 221 | 368 | 368 | 368 | 368 | 221 |
| 台灣車輛 | 1533 : 1547 | 2533 : 2547 | 3533 : 3547 | 3534 : 3548 | 2534 : 2548 | 1534 : 1548 |
VVVF：變頻器
Rc：整流器
Mtr：主變壓器
HSCB：斷路器
SIV：靜態換流器
CP：空氣壓縮機
BC：補助電源用電池充電器
：輪椅固定裝置
：自行車固定裝置
折：折疊椅
：免費Wi-Fi（2019年6月25日起暫停使用）
彩繪列車

親子友善區的麻吉貓（2016年起）
世大運彩繪車（2017年）
相關條目

臺北捷運
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臺北捷運321型電聯車
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不銹鋼製鐵道車輛清單
參考資料

1 2 3 4
1 2 3 4 5  臺北大眾捷運股份有限公司. . 臺北市政府公務出國報告: 6. 2010-08-09  [2019-06-01]. （原始内容存档于2022-12-12）.
↑
1 2
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1 2 3 4 5 6 7 8  . 台灣車輛公司.   [2019-06-01]. （原始内容存档于2021-08-16）.
↑  . TVBS. 2019-06-25  [2020-03-20]. （原始内容存档于2019-07-15）.
↑  . 風傳媒. 2016-08-19  [2020-01-06]. （原始内容存档于2017-07-09）.
↑  . 新頭殼. 2017-07-10  [2020-01-06]. （原始内容存档于2020-04-19）.
C381型車廂內的川崎重工與台灣車輛銘板
樱巫女

櫻巫女（日语： Sakura Miko */?）是日本的虛擬YouTuber、虛擬偶像。所屬事務所為hololive。
人物

櫻巫女於2018年8月1日開始活動，最初是COVER公司（日语：）旗下的「櫻巫女計劃」（）的個人VTuber，以投稿短片以及夾雜著零星直播為主，同年12月25日正式加入hololive，並轉為以直播為主。
樱巫女的角色設計者為田中雄一，新衣服的設計者則為Ordan（）。粉絲團名為35P（）。身邊有一隻寵物兼式神粉色貓咪名為「金時」，而白色貓咪則為粉絲的形象，亦即35P。其角色設定為由電腦世界的神所派來的使者，一邊努力完成差事，一邊以成為虛擬偶像為目標。她以「Nyahello」（）作為招呼語。喜歡鯛魚燒，討厭青椒。
由於櫻巫女本人在直播時說話不甚清楚，僅有少數觀眾能夠完整聽懂直播內容，因此常被粉絲戲稱為「櫻語」。自稱是「菁英巫女」（），但是被观众戲稱為「废柴巫女」（），比如在直播的过程中不小心打开18禁遊戲，亦或者是睡過頭长达4小時而错过原定的直播时间，甚至在观众的提醒下才知道加湿器需要加水才能使用。
經歷 > 2018年

5月1日、Twitter初發文。
8月1日，在YouTube上傳第一支影片。
8月28日，初次直播&YouTube訂閱人數突破1千。
12月25日，發表加入hololive，並轉以直播為主。
經歷 > 2019年

12月8日，3D新衣服首次發表。
12月10日，YouTube訂閱人數突破10萬紀念直播&銀盾達成。
經歷 > 2020年

1月24日，在豐洲PIT舉辦的hololive 1st fes.『ノンストップ・ストーリー』出演。
7月31日，因身體不適，進入大概1—2個月活動限制期。
10月21日，以live方式正式回歸。該直播同接人數達14萬人，為當時最高紀錄。
經歷 > 2021年

3月6日，3D新衣裝發布。
4月30日，YouTube訂閱人數突破100萬。
8月28日，發佈第四首原創單曲《花月之夢》（），同日YouTube訂閱人數突破120萬。
經歷 > 2022年

3月5日，舉辦3D生日live，並於Live中公開新髮型。同日YouTube訂閱人數突破140萬。
7月7日，YouTube訂閱人數突破150萬。
8月1日，舉辦4周年live，並於Live中公開新髮型、第五首原創單曲《Baby Dance》（）。
11月24日，參演東京電視台音樂祭，為首位登上該活動的VTuber。
經歷 > 2023年

2月13日，就任東京觀光大使。
6月28日，YouTube訂閱人數突破180萬。
8月2日，發行個人第一張EP《heart♡connect》。
經歷 > 2024年

4月9日，YouTube訂閱人數突破200萬，新單曲《Nya-Hello World!!!》（日語：）。
9月25日，發行個人第一張專輯《flower rhapsody》。
10/26日，舉辦個人首次單人演唱會《Flower Fantasista》。
經歷 > 2025年

1月23日，SHARP合作hololive公開櫻巫女語音加濕空氣清淨機。在2025年1月21日發售。
争议

日本时间2021年3月28日，樱巫女在与寶鐘瑪琳的线下直播过程中，唸出了BL同人誌的標題和两句对白，并弄錯了该作中的CP組合，但馬上被寶鐘瑪琳糾正。次日3月29日，该BL同人誌的作者在Twitter上表达不满，认为他们没有经过其本人的同意就擅自念出作品内容。
同日晚间，樱巫女和寶鐘瑪琳分別在Twitter上發表道歉聲明，并下架了当日的直播存檔。
音樂作品 > 發行作品

|  | 發布日期 | 樂曲名稱 | 數位媒體規格產品編號 | 實體發行規格產品編號 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
單曲
| 1 | 2020年10月22日 | サクラカゼ （櫻之風） | CVRD-010 |  |  |
| 2 | 2021年1月26日 | さくら色ハイテンション！ （櫻色Hi-Tension！） | CVRD-024 |  |  |
| 3 | 2021年8月29日 | 花月ノ夢 （花月之夢） | CVRD-072 |  |  |
| 4 | 2021年12月27日 | マイネームイズエリート☆ （我的名字是精英☆） | CVRD-107 |  |  |
| 5 | 2022年8月2日 | ベイビーダンス （Baby Dance） | CVRD-188 |  |  |
| 6 | 2022年12月25日 | 僕らと君のうた。 （我們與你的歌。） | CVRD-246 |  |  |
| 7 | 2023年1月3日 | 乙女のススメ♡！ （少女的前進♡！） | CVRD-251 |  |  |
| 8 | 2023年3月6日 | ハートオンライン （Heart Online） | CVRD-266 |  |  |
| 9 | 2024年3月6日 | きゅんきゅんみこきゅんきゅん♡ （Kyun Kyun Miko Kyun Kyun♡） | CVRD-392 |  |  |
| 10 | 2024年4月10日 | にゃっはろーわーるど！！！ （Nya-Hello World!!!） | CVRD-411 |  |  |
| 11 | 2024年5月30日 | Sakura Day's | CVRD-425 |  |  |
| 12 | 2024年7月22日 | DAI DAI DAI ファンタジスタ （DAI DAI DAI Fantasista） | CVRD-444 |  |  |
| 13 | 2024年8月2日 | イケ贄 | CVRD-450 |  |  |
| 14 | 2024年9月14日 | さくらんぼメッセージ （Cherry Message） | CVRD-468 |  |  |
迷你專輯
| 1 | 2023年8月2日 | heart♡connect | CVRD-313 | HOLOEC-021 |   全6曲  あてんしょんぷりーず！ （Attention Please!）  ベイビーダンス  乙女のススメ♡！  ハートオンライン  僕らと君のうた。  アワーツリー （我們的樹）   實體CD收錄全7曲  あてんしょんぷりーず！ （Attention Please!）  ベイビーダンス  乙女のススメ♡！  ハートオンライン  僕らと君のうた。  アワーツリー （我們的樹）  サクラカゼ (Acoustic ver.)  |
專輯
| 1 | 2024年9月25日 | flower rhapsody（日语：） | HOLO-012 | HOLO-012 |   全12曲  SUNAO  DAI DAI DAI ファンタジスタ  さくらんぼメッセージ  にゃっはろーわーるど！！！  Sakura Day’s  1135  きゅんきゅんみこきゅんきゅん♡  あーゆーれでぃ  イケ贄  ライクとヘイト  Re:flection  flower rhapsody  |
音樂作品 > 參加作品

条目：hololive production § 音樂活動
| 名稱 | 收錄 | 發售日期 | 參與歌手 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 單曲《/Fragment》 | 2019年4月28日 | 時乃空、櫻巫女 |
| Shiny Smily Story | 同名單曲 | 2019年9月16日 | hololive IDOL PROJECT |
|  | 時乃空專輯《ON STAGE!》 | 2020年10月21日 | Kinoshita feat. SoraMiko（時乃空&櫻巫女） |
| PekoMiko大戰爭！！ | 同名單曲 | 2020年11月21日 | REDALiCE feat. 兔田佩克拉&櫻巫女 |
| Kiss me! Choose me! | 專輯《Poppin' Kiss》 | 2020年12月7日 | AZKi、寶鐘瑪琳、櫻巫女 |
| Kiss me! Choose me! | 專輯《Poppin' Kiss》 | 2020年12月7日 | 櫻巫女 |
|  (cover) | 專輯《Poppin' Kiss》 | 2020年12月7日 | 櫻巫女 |
|  (cover) | 專輯《Poppin' Kiss》 | 2020年12月7日 | 櫻巫女 |
|  | 同名單曲 | 2021年1月21日 | hololive IDOL PROJECT |
|  | 同名單曲 | 2021年2月19日 | hololive IDOL PROJECT |
|  | 同名單曲 | 2021年2月25日 | sasakure.UK feat.櫻巫女、白上吹雪、夏色祭、寶鐘瑪琳 |
|  | 同名單曲 | 2022年1月2日 | 櫻巫女、戌神沁音 |
|  | 同名單曲 | 2022年8月19日 | hololive IDOL PROJECT |
|  | 同名單曲 | 2022年8月22日 | hololive IDOL PROJECT |
| Happy☆Fever! hololive（） | 同名單曲 | 2022年11月7日 | hololive運動會實行委員 |
| Mosh Race（） | 同名單曲／專輯《holo*27 Originals Vol.1》 | 2023年1月27日 | 櫻巫女、兔田佩克拉 |
| Our Bright Parade | 同名單曲 | 2023年3月9日 | hololive IDOL PROJECT |
| 君になりたかった | 同名單曲 | 2023年5月15日 | Blue Journey |
| 少女的前进♡！（） | 專輯《大和幻想曲》（） | 2023年7月16日 | 櫻巫女 |
| 櫻之風(大和幻想曲ver.) | 專輯《大和幻想曲》（） | 2023年7月16日 | 白上吹雪、櫻巫女 |
| Shiny Smily Story(大和幻想曲ver.) | 專輯《大和幻想曲》（） | 2023年7月16日 | 白上吹雪、櫻巫女、百鬼綾目、大神澪 |
| 戀文前線（） | 專輯《大和幻想曲》（） | 2023年7月16日 | 白上吹雪、櫻巫女、百鬼綾目、大神澪 |
演出作品 > 遊戲

100% Orange Juice（2019年，斬子）
VVV 戰機少女（2020年，樱巫女〈本人〉）
さくら色Dreamer（2018年，樱巫女〈本人〉）
暁のブレイカーズ（2019年）本人
Groove Coaster（2020年）本人
アイキス2（2020年）
ヴァンガード ZERO（2020年）本人
Hololive ERROR（2022年）四宮櫻
神域召喚（2024年）本人
演出作品 > 演唱會、活動

hololive 1st Fes. Non Stop Story（2020年1月24日，豐洲PIT）
Virtual UNIT Fes.「VILLS」（2020年7月19日，SPWN）
演出作品 > 電視節目

てぇてぇTV（2020年3月20日、BS日テレ）
テレ東音楽祭2022冬（2022年11月23日、テレビ東京）
聯名合作

鳴門鯛焼本舗
三麗鷗
FamilyMart
神田明神
唐吉訶德
WACCA
maimai
Steam
SHARP
外部連結

hololive production 所属タレント さくらみこ （页面存档备份，存于）（日語）
YouTube上的 Miko Ch. さくらみこ頻道
樱巫女的Twitch频道
櫻巫女的Niconico動畫用戶頁 （页面存档备份，存于）
樱巫女的X（前Twitter）
的X（前Twitter）
櫻巫女 （页面存档备份，存于） - Marshmallow
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：艺术家 :  MusicBrainz
獨立精神獎最佳主角演出

| 獨立精神獎最佳主角演出 |
| --- | --- |
国家／地区:  美国
主办单位: 獨立電影（Film Independent）
前称: 最佳女主角 最佳男主角
首次颁发: 2022
官方网站: filmindependent.org
獨立精神獎最佳主角演出（英語：）是獨立電影組織於獨立精神獎頒發的年度獎項之一，也是該組織為達成性別中立的目的，而將最佳女主角與最佳男主角合併而成的獎項，自2023年舉行的第38屆頒獎典禮開始頒發。
得獎與入圍名單 > 2020年代

| 年度 | 演員 | 作品 | 參 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2022 （第38屆） | 楊紫瓊 | 《媽的多重宇宙》 |     |
| 2022 （第38屆） | 凯特·布兰切特 | 《TÁR塔爾》 |     |
| 2022 （第38屆） | 黛爾·迪奇（英语：） | 《等一首情歌（英语：）》 |     |
| 2022 （第38屆） | 米亞·高斯 | 《血色珍珠》 |     |
| 2022 （第38屆） | 雷吉娜·霍尔 | 《耶穌拯救你的靈魂（英语：）》 |     |
| 2022 （第38屆） | 保羅·梅茲卡爾 | 《日麗》 |     |
| 2022 （第38屆） | 奧布瑞·普拉扎 | 《罪犯艾蜜莉（英语：）》 |     |
| 2022 （第38屆） | 傑瑞米·波普 | 《檢驗任務（英语：）》 |     |
| 2022 （第38屆） | 安哲雅·麗絲布洛 | 《致蕾絲莉》 |     |
| 2022 （第38屆） | 泰勒·羅素 | 《骨肉的總和》 |     |
| 2023 （第39屆） | 傑佛瑞·萊特 | 《美國小說》 |     |
| 2023 （第39屆） | 杰西卡·查斯坦 | 《記憶（英语：）》 |     |
| 2023 （第39屆） | 葛莉塔·李 | 《之前的我們》 |     |
| 2023 （第39屆） | 翠絲·利賽特（英语：） | 《莫妮卡（英语：）》 |     |
| 2023 （第39屆） | 娜塔莉·波特曼 | 《五月的你，十二月的她》 |     |
| 2023 （第39屆） | 茱蒂·雷耶斯（英语：） | 《特殊重生之路（英语：）》 |     |
| 2023 （第39屆） | 法蘭茲·羅戈斯基 | 《愛情轉移（英语：）》 |     |
| 2023 （第39屆） | 安德鲁·斯科特 | 《親愛的陌生人》 |     |
| 2023 （第39屆） | 泰亞娜·泰勒（英语：） | 《一千零一（英语：）》 |     |
| 2023 （第39屆） | 劉台午 | 《之前的我們》 |     |
| 2024 （第40屆） | 麥琪·麥迪遜 | 《阿诺拉》 |     |
| 2024 （第40屆） | 艾美·亞當斯 | 《夜母》 |     |
| 2024 （第40屆） | 萊茵·戴斯提尼（英语：） | 《內心之火（英语：）》 |     |
| 2024 （第40屆） | 柯爾曼·多明戈 | 《监狱剧院》 |     |
| 2024 （第40屆） | 基斯·庫普弗勒（Keith Kupferer） | 《灵灯（英语：）》 |     |
| 2024 （第40屆） | 黛米·摩尔 | 《懼裂》 |     |
| 2024 （第40屆） | 杭特·薛佛 | 《魔音穿谷（英语：）》 |     |
| 2024 （第40屆） | 賈斯特·史密斯 | 《怪奇粉紅物語（英语：）》 |     |
| 2024 （第40屆） | 朱恩·斯奎布 | 《老嘢時速》 |     |
| 2024 （第40屆） | 賽巴斯汀·斯坦 | 《狂人法則》 |     |
參考資料

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↑  Su Fang Tham. . 獨立電影. 2022-11-22  [2022-11-22]. （原始内容存档于2022-11-29）.
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↑  Erik Pedersen; Fred Topel; Anthony D'Alessandro. . Deadline Hollywood. 2025-02-22  [2025-02-22].
外部連結

官方网站
|  论 编獨立精神獎最佳主角演出 |
| --- | --- |
 杨紫琼（2022）  傑佛瑞·萊特（2023）  麥琪·麥迪遜（2024） 
2022年得主：楊紫瓊
2023年得主：傑佛瑞·萊特
2024年得主：麥琪·麥迪遜
臺灣公路

本條目講述臺灣公路概況及歷史。
定義

「公路」一詞，一般常與「道路」混為一談，原是指供公眾交通使用，在土地上所做之設施。其實道路之含義較廣，舉凡供車輛、行人通行之路，皆可稱之為道路；公路則不同，不僅指特定對象外，尚須有一定之設計標準。
中華民國所稱之「公路」，是指公路法第2條第1款所列舉之國道、省道、市道、縣道、區道、鄉道、專用公路及其用地範圍內之各項公路有關設施。換句話說，若非屬前述之道路，就算供車輛通行，也不能稱之為公路。
歷史 > 日治時期

依中華民國交通部公路總局所採取的公路之始，為日治時期之縱貫道路及指定道路，以軍事戰備為首要目標。
日本本土於1920年通過《道路法》，1926年台灣之5州行政區所轄市內重要道路有了快速發展，但全島性道路系統要自1936年台灣總督府交通區道路港灣課提出全島道路舖設計畫，才有更進一步的系統性發展。除延續1926年道路改良計畫外，並於國道、指定道路與地方道路之建設。50年殖民年間之道路建設成果：指定道路總里程3689.7公里（包含縱貫道路461.4公里），及市街庄道路13994.6公里。
歷史 > 戰後

二次大戰時，多處公路因盟軍轟炸被毀，戰後所剩能通車路段僅餘百分之四十。1945年，台灣省行政長官公署始設立公共工程局，掌台灣省公路工程事宜。1946年設立台灣省公路局，1949年，公共工程局歸併公路局。1959年進行公路規劃，評估日後二十年公路發展並分為環島公路、橫貫公路、內陸公路、濱海公路及聯絡公路等五大類，總里程約一萬六千公里。1961年完成全省公路普查及公路編號。今日之公路系統於1983年的公路普查中大致定型。
2013年7月3日公布新修正的《公路法》後，公路分類除原來的國道、省道、縣道、鄉道外，增加了市道與區道。修法之後，縣市合併改制直轄市前境內原有的縣道改為市道，鄉道改為區道。
分類及編號 > 分類 > 依行政系統

國道
省道
縣道
市道
鄉道
區道
專用公路
分類及編號 > 分類 > 依運輸功能

高速公路
快速公路
主要公路
次要道路
地區公路
分類及編號 > 分類 > 依系統功能

環島公路系統
橫貫公路系統
縱貫公路系統
濱海公路系統
聯絡公路系統
分類及編號 > 分類 > 依設計標準

| 公路等級 | 交通功能分類 | 行政系統分類 |
| --- | --- | --- |
| 一級路 | 高速公路 | 國道、省道 |
| 二級路 | 高速公路、快速公路 | 國道、省道、縣道 |
| 三級路 | 快速公路、主要公路 | 國道、省道、縣道 |
| 四級路 | 主要公路、次要公路 | 省道、縣道、鄉道 |
| 五級路 | 主要公路、次要公路 | 省道、縣道、鄉道 |
| 六級路 | 地區公路 | 縣道、鄉道 |
分類及編號 > 編號

1947年，中華民國行政院始公佈道道網計畫，有「基四」、「經五」、「緯六」及聯絡線二十二條之編號。1949年內戰失利，政府遷台而未實施。1960年公路法所設為省、縣及鄉道三級。
分類及編號 > 方向編號里程

民國八十一年十二月交通部公路總局再檢討「台灣省各級公路編號要點」修訂編號原則如后：
公路編號之次序：
南北方向之路線，由西向東依次編為奇數（東北往西南）。
東西方向之路線，由北向南依次編為偶數（西北往東南）。
支線編號之路線，其起終點應在該主線上，否則不可列為支線，應另獨立編號。
公路路線方向及里程起算：
由北向南
由東北向西南
由西向東
由西北向東南
現況

台灣公路遍及台灣及澎湖地區各鄉鎮，公路系統依公路法規定分為國道、省道、縣道/市道、鄉道/區道、專用公路共五級，總長度41,475（2014年止）。除以上五級公路外，其餘為一般道路，道路又分由水土保持局管理的農路、由林務局管理的林道、位於都市計劃區內的市區道路（含市區快速道路、巷弄）和其它普通產業道路及私人道路。
台灣公路由高公局（負責國道和台2己線）、公路總局（負責省道與代養受託縣道）、縣市政府（負責縣道、鄉道與專用公路）負責養護 （页面存档备份，存于）。直轄市內道路除國道與省道外均屬市區道路，除國道及快速公路外均由直轄市政府自行管理。
現況 > 國道

条目：中華民國國道
國道標誌以中華民國國花梅花為型，目前共有十條（含國道7號），除國道三甲外均為高速公路。重要的幹線國道有以下三條：
國道一號為中山高速公路，興建於1970年年代，北起基隆港、南至高雄港，全長374.2公里。
國道三號北起基隆、南至屏東大鵬灣，全長431.5公里，又稱福爾摩沙高速公路（正式命名前，一般都稱為第二高速公路、二高，目前仍然常用）。
國道五號自國道三號南港系統交流道分出，迄於宜蘭蘇澳，全長54.3公里，正式名稱為「蔣渭水高速公路」，一般多稱為北宜高速公路，是台灣目前唯一橫跨東西部的高速公路。
現況 > 省道

条目：台灣省道和台灣省道快速公路
省道標誌以盾牌為型，目前有97條，以台北市的忠孝東西路和中山南北路口為台灣公路原點，公路南北向為奇數，東西向為偶數。台1線為著名的縱貫公路，早在19世紀即有今天的路線。台8線為中部橫貫公路，而台9線則是東部的縱貫道路。台61線為西部濱海快速公路，自1992年起興建至今逐段通車。此外，為能夠連結國道一號與國道三號，同樣自1992年起，實施12條「東西向快速公路」（原稱「東西向快速道路」）的興建計畫，至今大多已局部或全線通車。
| 編號 | 起讫點 | 銜接方向 | 道路長度  | 現況 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  台61線 | 沙崙－青草崙 | 南北 | 305.7 | 部份通車 |
|  台61乙線 | 彰濱－和美 | 東西 | 6.513 | 全線通車 |
|  台62線 | 萬里－瑞濱 | 東西 | 18.8 | 全線通車 |
|  台62甲線 | 基隆－四腳亭 | 南北 | 5.6 | 全線通車 |
|  台64線 | 八里－新店 | 東西 | 28.7 | 全線通車 |
|  台65線 | 五股－土城 | 南北 | 12.8 | 全線通車 |
|  台66線 | 觀音－大溪 | 東西 | 27.2 | 全線通車 |
|  台68線 | 南寮－竹東 | 東西 | 23.5 | 全線通車 |
|  台68甲線 | 四重埔－竹東 | 東西 | 1.26 | 全線通車 |
|  台72線 | 後龍－汶水 | 東西 | 31.0 | 全線通車 |
|  台74線 | 快官－霧峰 | 環狀 | 39.2 | 全線通車 |
|  台74甲線 | 快官－花壇 | 南北 | 10.3 | 全線通車 |
|  台76線 | 芳苑－草屯 | 東西 | 32.6 | 部份通車 |
|  台78線 | 台西－古坑 | 東西 | 43.5 | 全線通車 |
|  台82線 | 東石－水上 | 東西 | 34.7 | 全線通車 |
|  台84線 | 北門－玉井 | 東西 | 41.8 | 全線通車 |
|  台86線 | 灣裡－關廟 | 東西 | 20.0 | 全線通車 |
|  台88線 | 五甲－竹田 | 東西 | 22.5 | 全線通車 |
台61線又稱為「西部濱海快速公路」。
台61甲線已於2020年6月29日解編。
台63線原為「中投快速公路」，因地形受限，路面起伏大，最高時速僅達60~70公里。於2006年7月1日道路交通處罰條例修正時，降級為「高架非快速公路」。
台65線為「新北市特二號快速道路」。
台68甲線自台68線竹東交流道主線分岔出，接北興路（長0.987公里)。原為台68線舊的竹東終點。全線為高架，非快速公路。
台72線位於台61線至後龍端（台1線）間路段暫緩辦理。
台74甲線為「彰化東外環道」。全線僅牛埔－快官段為高架道路，其餘路段皆為平面道路，不屬於公路總局在快速公路的編制上。
現況 > 市道

条目：中華民國市道
市道是聯絡直轄市與其他直轄市、縣，以及直轄市重要行政區間的道路。
現況 > 縣道

条目：台灣縣道
縣道標誌以黑框白底長方形為型，內置三碼數字編號（101號起編），支線以天干記。為聯絡縣（市）與縣（市）的公路，目前共102條（含30條支線）。自1961年起公告台灣縣道，當時有許多公路編號雖為縣道，卻因重要性不足而至於鄉道編制內（亦有鄉道編號至於縣道編制內）。早期澎湖縣道於編號前冠以澎湖二字（今日自201號起編至205號）。爾後又經個別調整或縣道公路之升級形成今日縣道系統，縣道如經直轄市境內者依現行公路法之規定將自直轄市界起起編。不隸屬台灣省的金門縣、連江縣境內無縣道。
現況 > 區道

条目：台灣區道
區道是聯絡直轄市內各行政區，以及行政區與各里、原住民部落間的道路。
現況 > 鄉道

条目：台灣鄉道
鄉道標誌幾何外形與縣道相似，但編號前冠以縣市簡稱，目前全台灣共2360條（2010年資料）早期跨縣市鄉道（今多依所在縣市各自改編）依行經縣市順序簡稱冠於編號前（如：嘉南13線）。2007年至2010年間陸續解編市境內的鄉道。預計2010年12月25日北中南高四縣升格後境內縣道與鄉道將全部解編，但因改制後市轄區域廣大且無標誌指引用路人等問題。交通部研議修正《公路法》，擬新增市道、區道兩種，市道、區道之編號將維持原有縣、鄉道之編號。
現況 > 專用公路

条目：台灣專用公路
專用公路則依專用公路管理條例可由公私機構申請興建以供運輸，目前有35條。編號與鄉道大致相同，但在縣市簡稱與數字編號間插入「專」字以茲區別。
公路原點

条目：臺灣公路原點
臺灣公路原點位於中華民國臺北市中正區的行政院西南大門前，即忠孝東路一段（台5線）、忠孝西路一段（台1線、台3線共線）、中山南路（台9線）、中山北路一段（台1甲線）之交叉路口。
公路博物館

条目：幸福公路館
2015年8月3日，公路總局在東園街新大樓成立典藏公路文物的幸福公路館，為全臺第一個公路博物館。
參見

中华民国主题
台湾主题
公路主题
台灣公路總長度最長的縣市為台南市共長2172公里。
台湾地区环线高速公路：中华人民共和国提出的規劃路線，因兩岸分治，2013年的《國家公路網規劃》已取消該公路之規劃。
臺灣公路編號與名稱對照表：列出公路的正式名稱及各種俗名。
外部連結

公路總局-認識公路 （页面存档备份，存于）
國道標誌
一般省道標誌
省道快速公路標誌
市道標誌
縣道標誌
區道標誌
鄉道標誌
專用公路標誌
近照看台灣公路原點路牌。
保税区站 (大连市)

此條目介紹的是位于大连市的地铁车站。关于其他城市的同名车站，请见「」。
保税区站是大连地铁3号线的地铁站，位于中华人民共和国辽宁省大连市金州区辽河西路与东北七街交叉口西南侧，于2003年5月1日开通。车站为3号线小交路终点站，日常开行本站至大连站小交路列车。
车站结构

保税区站平行于辽河西路东西设置，为地面侧式站台车站，站台位于地面，设置半高站台门，车站站厅位于地上二层，乘客进出站均需绕行二层站厅。车站东侧设有一条侧向存车线及一条单渡线，但以本站为终点的小交路列车均使用东行正线存车及折返，往金石滩方向的列车则使用存车线运行。
车站出口

保税区站共设2个出口，各出口及周围设施如下所示：
| 出口编号 | 照片 | 出口指示 | 建议前往的目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
|  |  | 辽河西路 | 环宇品阁，大连半导体技术学院 |
|  |  | 海秀路 | 大连保税区辽河西路片区 |
接驳交通 > 公交车

保税区轻轨站：昌赫803路、昌赫803路大数据产业园、昌赫805路、昌赫806路、昌赫806路福泉北路工业园、昌赫806路加车、昌赫806路小林屯、昌赫807路、昌赫807路城子加车、昌赫811路、开发区7路、开发区15路、开发区821路
车站历史

2003年5月1日，车站随3号线一期通车开通。
2014年7月1日，车站发生列车脱轨事故。
2023年9月1日，车站站台半高站台门启用。
参考资料

1 2  . 新浪新闻. 2003-04-22  [2024-11-13].
↑  . 闽南网. 2014-07-01  [2024-11-22]. （原始内容存档于2014-09-09）.
↑  . 城市轨道交通网. 2023-09-04  [2024-11-13].
未加装站台门时的站台
亞瓦爾·瓦卡克

| Yawar Waqaq |
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薩帕·印卡（獨一無二的君主）
亞瓦爾·瓦卡克畫像
亞瓦爾·瓦卡克（克丘亞語：Yawar Waqaq，西班牙語：Yahuar Huácac；意為「啼哭時流血淚的人」）印加傳說中的薩帕·印卡（獨一無二的君立），於14世紀時在位。
取名

亞瓦爾·瓦卡克的本意是「啼哭時流血淚的人」，之所以取這個名字，據印加王室後裔印卡·加西拉索·德拉維加聽到的說法，有的說當他三四歲時，啼哭時從眼睛裡流出血淚，可能是眼睛有病使然。有說是他剛出生時就泣血，可能是從母體帶來的，所以就給他取這個名字。而當時的印加人，都視他的泣血為不祥之兆。
除了說是他小時候泣血而得此名，亦有說法指他因流血而哭（印卡·加西拉索·德拉維加認為必是誤傳，因為亞瓦爾·瓦卡克意思是「泣血的人」，而不是「因流血而哭」），還有說他在後兵敗被俘時而哭而被冠以此名（印卡·加西拉索·德拉維加認為不正確，因為亞瓦爾·瓦卡克雖曾戰敗，但沒有被俘）。
早年時期的經歷

有傳聞指，亞瓦爾·瓦卡克在小時候曾被拐走。印卡·加西拉索·德拉維加認為不可能發生，理由是「印第安人對他們的印卡王尊崇備至」，而且他的家庭教師和保衛他的僕從「不會如此粗心大意」。
此外，亞瓦爾·瓦卡克曾受父王印卡·羅卡之命，出征安蒂蘇尤（Antisuyu）。在父王挑選的參謀的協助下，加上當地土著人口為數不多，亞瓦爾·瓦卡克的軍隊順利地將之征服。
繼位後的統治

父王印卡·羅卡死後，身為王儲的亞瓦爾·瓦卡繼位。在他任內的初期，由於自己的名字被視為不祥，所以不敢貿然對外興兵，只著重治理內政。過了大約九至十年後，才派軍出征，但仍不想御駕親征。
此外，因王儲維拉科查（克丘亞語：Wiraqucha；西班牙語：Huiracocha）性情殘暴，便把他放逐出國都庫斯科。
昌卡人的動亂

據印卡·加西拉索·德拉維加的記載，亞瓦爾·瓦卡克在位期間，爆發了一場由昌卡人（Chankas）領導的大動亂，直接威脅國都庫斯科，亞瓦爾·瓦卡克甚至因無力抵禦而出逃。後來動亂雖平，但亞瓦爾·瓦卡克亦遭廢黜，又策劃平亂的王儲維拉科查取得王位。
昌卡人的動亂 > 動亂爆發

在印加朝廷沒有察覺的情況下，欽察蘇尤（Chinchai Suyu）爆發動亂。當地各部族雖在印加王印卡·羅卡時期已歸降，但只是懾於武力，而並不服從印加人的統治。當他們發現亞瓦爾·瓦卡克不善作戰時，加上剛剛知道王儲被逐，認為良機已到，便在昌卡人的領導下，糾集了一支四萬多士兵的大軍，向國都庫斯科進迫。
昌卡人的動亂 > 亞瓦爾·瓦卡克的棄守國都及出逃

由於長期以來，印加未嘗試過地區叛亂及國都遇襲的危機，戒備鬆懈，亞瓦爾·瓦卡克對這起動亂驚慌失措，而且來不及徵調軍隊，便唯有帶著尚能跟隨的一些王族，一直退到城外的的穆伊納河道（Muina），打聽敵人的消息。
昌卡人的動亂 > 平亂

動亂發生時，適值王儲維拉科查被流放在庫斯科城外，但他得悉叛軍已兵臨城下時，便集合城中軍民，加上援軍趕到，結果成功擊敗亂軍。
罷黜及去世

維拉科查因率軍平亂，遠遠比離開國都出逃的亞瓦爾·瓦卡克取得更多支持。兩人就妥協，由維拉科查登位，亞瓦爾·瓦卡克則被安置在庫斯科城外的穆伊納及克斯皮坎查（Quespicancha）之間的地區，另建王宮居住，直至到去世。
昌卡人起事的另一版本

有關昌卡人起事的時代，除了印卡·加西拉索·德拉維加所說的亞瓦爾·瓦卡克任期內之外，據歷史學者Nigel Davies指出該動亂發生在下一任君主維拉科查在位時，並由其子帕查庫特克擊退，維拉科查則遭廢黜。
注釋

1 2  印卡·加西拉索·德拉維加《印卡王室述評》，265頁。
↑  印卡·加西拉索·德拉維加《印卡王室述評》，264-265頁。
↑  印卡·加西拉索·德拉維加《印卡王室述評》，267-268頁。
↑  印卡·加西拉索·德拉維加《印卡王室述評》，273-275頁。
↑  印卡·加西拉索·德拉維加《印卡王室述評》，273-276頁。
↑  印卡·加西拉索·德拉維加《印卡王室述評》，281-282頁。
↑  印卡·加西拉索·德拉維加《印卡王室述評》，283頁。
↑  印卡·加西拉索·德拉維加《印卡王室述評》，283-285頁；327-334頁。
↑  印卡·加西拉索·德拉維加《印卡王室述評》，338-339頁。
↑  Nigel Davies: The Ancient Kingdoms of Peru, P.111-112.
參考文獻

印卡·加西拉索·德拉維加. . 白鳳森、楊衍永譯. 北京: 商務印書館. 1996. ISBN 7100014018.
蒯世𤈇. . 北京: 社會科學文獻出版社. 1996. ISBN 7800505707.
Nigel Davies. . London: Penguin. 1997. ISBN 0140233814 （英语）.
參見

印加帝國
庫斯科
印加宗教
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| 前任： 印卡·羅卡 | 薩帕·印卡 14世紀 | 繼任： 維拉科查   |
正聲廣播公司

| 正聲廣播股份有限公司 |
| --- | --- |

公司類型: 股份有限公司
統一編號: 05077870 
成立: 1955年4月7日 (1955-04-07) （69年333天）
代表人物: 董事長：陳榮明 總經理：徐良璞
總部:  臺灣台北市中正區重慶南路一段66之1號7樓 （重慶大樓）
業務範圍: 台灣
總資產: 新台幣196,881,300元
實收資本額: 新台幣196,321,950元
网站: www.csbc.com.tw
正聲廣播股份有限公司（英語：Cheng Sheng Broadcasting Corp.，簡稱正聲廣播公司、正聲或CSBC），為台灣具高知名度的老字號跨區型民營廣播電台，成立於1950年4月1日，節目以生活資訊為主，創立至今以「揚聲樂群、反映輿情、造福社會」來服務所有聽眾，原本由國防部軍事情報局持股所有。
歷史

1950年4月1日，正聲廣播電台成立於臺北市芝山岩。
1952年，正聲廣播電台遷至臺北市長安西路140之6號。
1954年，「正聲廣播電台農民廣播電台」（現「正聲廣播公司台中廣播電台」，簡稱正聲台中台）正式成立。
1955年，正聲廣播電台改組成立公司，改名「正聲廣播股份有限公司」。正聲廣播公司於嘉義市吳鳳南路林快青私人宅第設立「正聲廣播公司公益廣播電台」，為嘉南地區首創民營廣播電台。
1958年9月28日，「正聲廣播公司雲林廣播電台」（簡稱正聲雲林台）正式成立，設於雲林縣虎尾鎮公安路三十七號。同年5月20日，正聲廣播公司公益廣播電台遷至嘉義市沿河路（即今垂楊路現址）。
1958年，正聲雲林台於雲林縣北港鎮成立北港轉播站，係為加強反制中共電波而設立。
1959年，「正聲廣播公司正東廣播電台」正式成立，設於臺東縣台東市強國街。
1961年8月，正聲雲林台遷至雲林縣虎尾鎮水源路十號。
1962年，正聲廣播公司總部遷至臺北市重慶北路三段。
1966年12月2日，正聲廣播公司公益廣播電台垂楊路新棟落成，並完成所有設備之更新。同年3日，正聲廣播公司正東廣播電台遷至臺東縣台東市新生路380巷21號至今。
1971年，正聲廣播公司正東廣播電台更名為「正聲廣播公司台東廣播電台」（簡稱正聲台東台）至今。
1971年2月1日，正聲廣播公司公益廣播電台正式以所在地區更名為「正聲廣播公司嘉義廣播電台」（簡稱正聲嘉義台）至今。同年11月，「正聲廣播公司宜蘭廣播電台」（簡稱正聲宜蘭台）正式成立，設於宜蘭縣宜蘭中山公園。
1972年，正聲廣播公司購併宜蘭縣民本廣播電台，全省除九個發音台（部分）外，另有九個轉播站，共計十八個頻率，構成整體廣播網，成為國內僅次於中國廣播公司的第二大廣播公司、同時也是最大的民營廣播公司。
1973年2月，「正聲廣播公司正言廣播電台」（簡稱正言台）更名為「正聲廣播公司高雄廣播電台」（簡稱正聲高雄台）至今。
1974年，正聲廣播公司總部從台北市重慶北路遷至台北市重慶南路一段66之1號（重慶大樓）7樓至今。
1977年，正聲廣播公司宜蘭廣播電台遷至宜蘭縣宜蘭市建軍路45號至今。
1994年，正聲台北調頻台開播。
1997年2月，早期為加強反制中共電波而設立的正聲雲林台北港轉播站轉加入營運迄今。
2000年4月1日，正聲廣播公司50週年台慶。
2003年10月，正聲廣播公司雲林廣播電台（簡稱正聲雲林台）再搬遷至現址迄今。
2008年4月，《正聲廣播月刊》正式創刊，同年是正聲58週年台慶。
2010年4月1日，正聲廣播公司60週年台慶，發行《正聲六十特刊》並舉辦各項60週年台慶活動。同年舉辦音樂劇活動及歌唱比賽。
2011年，正聲廣播公司各屬台啟用網路即時廣播服務，並舉辦校園新聲獎廣播節目競賽活動。同年，金陵之聲廣播電台節目《長三角連線》於正聲台北調頻台每週固定播出。
2012年，正聲廣播總公司營業部與企劃部整併為營企部。總公司播音室裝設錄影設備，現場同步播出。同年摘錄節目精華出版有聲CD及出版健康生活寶典乙冊。
2013年，正聲廣播公司63週年台慶，出版《正聲故事》專刊。正聲總公司統籌策劃全國31家電台聯播正聲節目，成為最佳廣播整合行銷平台，積極轉型為媒體服務公司。同年，正聲雲林台新廈動土。
2013年5月25日，正聲廣播總公司與各台辦理「幸福接力‧愛響全台」系列公益活動。
2013年8月13日，正聲廣播公司與江蘇省廣播電視總台、中天電視合辦「海峽兩岸青歌會」比賽暨晚會活動，預定在中天電視、江蘇衛視與江蘇綜藝頻道同步播出，成功開展跨地域、跨媒體之合作。
2014年，正聲廣播總公司與西雅圖中文電台簽定交換節目合作案。同年，正聲舉辦「就是愛SHOW」青少年歌唱比賽及全國性「聽見夢想的聲音」系列全國性公益活動。
2014年6月，正聲台北台推出臉書微廣播「正聲On Face」。
2014年9月，正聲廣播公司簽約培訓的美聲團體「晨悠」正式出道發片，正聲成功跨足演藝經紀、進軍流行音樂產業市場。
2015年，正聲廣播公司65週年台慶，發行《攀峰》紀念特刊、策辦「百轉千迴-典藏黑膠唱片展」、舉辦「我為你歌唱」演唱會等系列慶祝活動。因應數位匯流趨勢，完成正聲APP建置、增設專業攝影棚、開播正聲影音平台；數位典藏黑膠博物館網站的正式啟用，亦首開廣播界創舉。同年雲林台新廈落成啟用，當為雲林當地新地標。
2015年5月，正聲廣播公司劉本善董事長當選第38屆中華民國廣播事業協會理事長。
2015年12月19日，正聲廣播台北台針對銀髮族群舉辦「好齡感生活節」。
2016年9月1日，正聲廣播公司吳芳如顧問獲頒第51屆廣播金鐘特別貢獻獎。
2016年10月5日，正聲廣播公司劉本善董事長獲中華傳播管理學會頒發傳播管理獎。
2016年，正聲廣播公司完成北中南廣播、影音連線直播系統，復播「我為你歌唱」現場點歌節目，開創廣播節目之網路影音直播功能。
2016年，出版「紀露霞的歌唱年代」、「我為你歌唱」專書，為流行樂壇重要的人與事留史立傳。
2017年8月，以「為永續找希望的亮點．我們在這里生態報導」獲全球華文永續報導獎專業組融媒體類人氣獎。
收聽頻率

正聲除了台北總台設立調頻及調幅台外，其他地區僅有調幅(AM)台。
| 國家/地區 | 電台名稱 | 收聽頻率 | 播放地區 |
| --- | --- | --- | --- |
| 台北 | （總台）台北調頻台 | FM104.1 | 涵蓋台北、新北、基隆、桃園及新竹大部份及宜蘭部份地區 |
| 台北 | （總台）台北調幅台 | AM819 | 涵蓋台北、新北、基隆、桃園及新竹大部份及宜蘭部份地區(原台北調幅一台更名) |
| 台中 | 台中調幅一台 | AM990 | 涵蓋台中、彰化、南投及苗栗、雲林大部份地區 |
| 台中 | 台中調幅二台 | AM657 | 涵蓋台中、彰化、南投及苗栗、雲林大部份地區 |
| 雲林 | 雲林調幅台 | AM1125 | 涵蓋彰化、雲林、嘉義及南投、台南大部份地區 |
| 雲林 | 北港轉播台 | AM675 | 涵蓋雲林、嘉義及南投部份地區、彰化部份地區及台南部分地區、泉州、漳州、潮州大部份地區 |
| 嘉義 | 嘉義調幅台 | AM855 | 涵蓋雲林、嘉義、台南、澎湖及彰化部份地區 |
| 嘉義 | 太保轉播台 | AM1260 | 涵蓋雲林、嘉義、台南、澎湖及彰化部份地區 |
| 高雄 | 高雄調幅台 | AM1008 | 涵蓋高雄、屏東、及台東部份及台南大部份地區 |
| 高雄 | 大發轉播台 | AM1395 | 涵蓋高雄、屏東、及台東部份及台南大部份地區 |
| 宜蘭 | 宜蘭調幅台 | AM1062 | 涵蓋宜蘭、新北市東部地區及花蓮大部份地區 |
| 台東 | 台東調幅台 | AM1269 | 涵蓋台東及屏東、花蓮大部份地區 |
註釋

↑  .   [2022-01-04]. （原始内容存档于2020-02-16）.
↑  .   [2016-01-12]. （原始内容存档于2020-02-16）.
↑  .   [2016-01-12]. （原始内容存档于2020-02-16）.
↑  .   [2016-01-12]. （原始内容存档于2020-02-16）.
↑  .   [2016-01-12]. （原始内容存档于2016-10-05）.
↑  黑膠唱片博物館 （页面存档备份，存于）
↑  .   [2016-01-12]. （原始内容存档于2020-02-16）.
參見

臺灣廣播電台列表
廣播電台
參考資料

民視新聞台《台灣演義》：〈台灣廣告史〉
正聲廣播公司 （页面存档备份，存于）之正聲介紹
夏曉華，《種樹的人》
陳江龍，《廣播在台灣發展史》