stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
旺斯
社会事务 > 医疗

截止2020年1月1日，旺斯境内共有全科医生22名、保健师42名、牙医21名、护士54名、耳科医生1名、眼科医生2名、皮肤科医生2名、助产士3名和妇科医生1名。境内共有药房7家、养老院3家、残疾人帮扶中心5家。
旺斯是尼斯大学中心医院（法语：）的服务范围，后者是法国的一个区域性医疗机构（法语：），其下属的“拉尔谢医院”（）位于尼斯市区西部，距离旺斯市区的正常车程约半小时，该院设有床位685个，是当地规模最大的公立综合性医院。
社会事务 > 住房

2018年，旺斯境内共有各类住房11,440套，其中41.8%为独立式居民区，57.7%为集中式居民区。常住房屋占旺斯市镇范围内居民建筑总量的75.5%。
在住房保障政策方面，2020年，旺斯境内共有1,229户家庭获得了住房经济补助，受益人数占总人口数量的6.6%，其中1,164份为房租补助。
社会事务 > 商业

2019年，旺斯境内共有各类实体商铺741家，其中餐厅94家、大型超市4家、杂货店7家、面包房19家、肉铺9家、书店4家、装饰品店2家、银行门店11家、美容美发店38家、汽车维修店30家。市中心建有卡西诺、E.Leclerc、Monoprix等超市。
社会事务 > 体育

2020年，旺斯境内共有1家游泳池、1间体育馆、1座综合体育场、12处网球场、3处马术场、1处足球或橄榄球场、1处篮球或排球场以及0处高尔夫球场。
截至2022年1月，旺斯体育联盟（，编号503103）是当地唯一的注册足球俱乐部，其主队2021至2022赛季参加地中海足球联赛（法语：）乙组（法国第七级别），其主场夏尔·戴高乐球场（）位于市中心。
社会事务 > 环境

旺斯的环境事务由其所属的尼斯蔚蓝海岸都会区（法语：）负责。2019年，旺斯境内暂无污染企业。
社会事务 > 治安

2019年，旺斯市镇范围内有1处宪兵队。
旺斯所在地是格拉斯宪兵队的管辖范围。2020年，该警区辖区内共36个市镇累计发生各类案件2,889起，其中盗窃类案件1,208起，经济类案件531起，毒品交易类案件237起。
文化

2020年，旺斯境内共有1家电影院和1家音乐厅。旺斯市政府提供多媒体中心，向公众全年开放。
文化 > 建筑

旺斯境内有多处历史建筑，其中法国国家文物保护单位包括玛丽诞辰大教堂（法语：）、旺斯城墙（法语：）等。
玛丽诞辰大教堂（法语：）
旺斯城墙（法语：）一角
新城城堡
佩拉喷泉
罗塞尔小教堂（法语：）
圣埃利萨贝特小教堂（法语：）
圣马丁小教堂
文化 > 旅游

旺斯的旅游事务由其所属的尼斯蔚蓝海岸都会区（法语：）负责。2021年，旺斯境内共有10家酒店共计216间房间；另有1个露营地，可容纳共446辆露营车。
文化 > 媒体

法国主要的媒体均可在旺斯接收，法国电视三台下属的普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸大区频道在部分时段播出旺斯所属区域的地方新闻。
相关人物

波兰小说家维尔托德·贡布罗维奇、匈牙利政治家卡罗伊·米哈伊和法国教育学家瑟勒斯坦·佛勒内逝世于旺斯。
友好城市

截至2022年1月，旺斯共与三座城市互为友好城市关系：
德国 兰施泰因
布吉納法索 瓦希古亚
英格兰 史丹佛
孫岳

| 孫岳 |
| --- | --- |

      
本名: 孫耀
字号: 禹行
出生: 1878年（光緒4年）  清朝直隸省保定府高陽縣
逝世: 1928年（民國17年）5月27日  中華民國上海特別市
政党:  中國同盟會
效命:  新軍  直系軍閥  國民軍  國民革命軍
军种: 陸軍
参与战争:  辛亥革命 ∟滦州起义 ∟辛亥南京起義  二次革命  護國戰爭  軍閥戰爭 ∟直皖战争 ∟第一次直奉战争 ∟第二次直奉战争 　∟甲子政變 
 学历  保定武备学堂砲兵科 1904年 陸軍行营軍官学堂第二期速成科 1906年  
关于五代十国后唐官员孙岳，请见「」。
孫岳（1878年—1928年5月27日），本名孫耀，字禹行，直隶省高陽县人，中华民国军事将领。
生平 > 革命派的活動

明朝兵部尚書孫承宗的後裔。孫岳幼年中秀才，當他知道祖先被清兵殺害後，開始出現强烈的華夷思想，於是沒有再考举人。1904年（光緒30年），他入学保定武备学堂砲兵科。1906年（光緒32年），他入陸軍行营軍官学堂（后来的陸軍大学）第2期速成科学习。後来，孫岳加入中国同盟会。
1909年（宣統元年）毕业后，他历任北洋陸軍第3鎮第9標第3营管带，中校参謀。1911年（宣統3年），他参加了王金銘、施从云、馮玉祥等领导的滦州起义，起义失败，孫遭到罷免。其後，他南下南京参加革命派的起义。他任蘇松寧揚鎮五路軍总司令，驻長江以北，同清軍展开激战。此后他被任命为陸軍第9師師長。
中华民国成立後，孫岳被江西都督李烈鈞招聘，任参赞軍務兼督办廬山牧場。1913年（民国2年）二次革命爆发，他任讨伐袁世凱的討袁第1路軍总司令。后来二次革命失败，他和李烈鈞流亡日本。此后，他秘密归国，到陝西省華山隠居。其间，他和後来国民軍的同僚胡景翼相识，策划响应護国战争。
生平 > 甲子政變

1916年（民国5年）6月袁世凱死去后，北京政府内的皖系、直系、奉系3大勢力分别发展。孫岳因为同曹錕的交流而加入直系，任曹錕部的軍官教導团团長。此後，他先后参加了直皖战争、第一次直奉战争。1922年（民国11年），他任第15混成旅旅長兼冀南鎮守使，驻河北省大名。
1923年（民国12年）10月，孫文下令讨伐曹錕，孫文手下的李石曾访问孫岳。孫岳和李石曽是滦州起義以前就相识的朋友。当时孫岳自身也受到吴佩孚的压迫，遂承诺投向孫文方面。1924年（民国13年）9月第二次直奉战争爆发前後，孫岳同馮玉祥、胡景翼联络，结成秘密同盟。孫岳被未察知此事的曹錕任命为京畿警備副司令，负责北京的治安。乘吴佩孚軍开到直奉战争前线之机，10月19日冯玉祥发出指示。10月23日，孫岳和冯玉祥手下的鹿鍾麟控制北京，時為甲子年，故稱甲子政變，又称北京政变。
生平 > 国民軍副司令

此後，馮玉祥的国民軍成立。孫岳任副司令兼國民軍第三軍軍長，支持邀请孫文访问北京。此外，孫岳率軍將直系在华北的殘餘勢力徹底趨逐，第三軍後駐防保定安定秩序并扩充军備，在駐防保定期間，第三軍接收了北洋政府開辦的保定航空隊，在前部下兼保定航校畢業生楊鶴霄的建議下，第三軍成立航空司令部，管理在保定的空軍武力。1925年（民国14年），孫岳擔任豫陝甘剿匪总司令。8月，他任陝西督办。11月，国民軍同奉系的直隸省長兼軍務督辦李景林軍激战獲勝，在驅逐奉系的治理者後，孫岳兼任直隷軍務督办兼省長。
1926年（民国15年）1月，因反奉戰爭失敗的馮玉祥發電下野。孫岳在這時作為冯玉祥的代理人成為國民軍的總指揮官，率領國民軍繼續與張作霖的奉系軍閥、吳佩孚的直系軍閥和閻錫山的晉系軍閥聯軍纏鬥，起初孫岳在对阵奉軍的前线任前敵总指揮。后来国民軍在多面圍攻下區居劣勢，作為主帥的孫岳因積勞成疾，在同年3月病倒。此後，孫岳退出了西北軍相關統帥事務，孫岳因病而未能如愿参加五原誓師以及国民政府北伐。在國民軍與廣州國民政府合作後，孫岳被国民政府任命为河南省政府委員、軍事委員会委員，保持了作为国民政府中的一員的地位。
1928年（民国17年）5月27日，孫岳在上海病逝。享年51岁。
參考文獻

陳民「孫岳」中国社会科学院近代史研究所. . 中華書局. 2005. ISBN 7-101-02993-0.
徐友春主編. . 河北人民出版社. 2007. ISBN 978-7-202-03014-1.
劉寿林等編. . 中華書局. 1995. ISBN 7-101-01320-1.
|  论 编陕西行政长官（1912年至今） |
| --- | --- |
陕西政府
 秦陇复汉军政府大统领  中華民國秦軍政府都督: 张凤翙
 陕西都督府都督: 张凤翙 → 陆建章（署）
 陕西行政公署民政长: 张凤翙 → 高增爵（署） → 宋联奎（暂代） → 宋联奎（署）
附： 威武将军督理陕西军务: 陆建章
附： 汉武将军督理陕西军务: 陈树藩
 陕西巡按使公署巡按使: 宋联奎（署） → 钮传善（暂代） → 吕调元 → 陈树藩
附： 陕西督军府督军: 陈树藩 → 阎相文（署） → 冯玉祥（署） → 劉鎮華
附： 督办陕西军务善后事宜: 劉鎮華 → 吴新田 → 孫岳 → 李云龙（署） → 李云龙 → 靳雲鶚（吴佩孚任命）
 陕西省长公署省长: 陈树藩 → 李根源 → 陈树藩 → 劉鎮華（署） → 張紹曾 → 劉鎮華 → 刘治洲
 陝西省政府主席: 于右任 → 石敬亭（代） → 宋哲元 → 劉郁芬（冯玉祥任命） → 杨虎城 → 邵力子 → 孫蔚如 → 蔣鼎文 → 熊斌 → 祝绍周 → 董釗
 陕西省人民政府主席: 马明方 → 赵寿山
 陕西省人民委员会省长: 赵寿山 → 赵伯平 → 李启明
附： 西安地区驻军支援左派统一指挥部指挥 附： 西安驻军支援无产阶级革命派统一指挥部指挥: 胡炜 · 黄经耀 · 杨焕民
附： 中国人民解放军陕西省支左委员会常务委员会: 黄经耀 · 胡炜 · 杨焕民 · 刘建功 · 方升普 · 白辛夫 · 谷凤鸣等
 陕西省革命委员会主任: 李瑞山 → 王任重 → 于明涛
 陕西省人民政府省长: 于明涛 → 李庆伟 → 张勃兴 → 侯宗宾 → 白清才 → 程安东 → 贾治邦 → 陈德铭 → 袁纯清 → 赵正永 → 娄勤俭 → 胡和平 → 刘国中 → 赵一德 → 赵刚
陝西巡撫 · 陕甘总督 · 陕西行政长官列表各省行政长官索引：京 · 津 · 冀 · 晋 · 蒙 · 辽 · 吉 · 黑 · 沪 · 苏 · 浙 · 皖 · 闽 · 赣 · 鲁 · 豫 · 鄂 · 湘 · 粤 · 桂 · 琼 · 渝 · 川 · 贵 · 云 · 藏 · 陕 · 甘 · 青 · 宁 · 新· 港 · 澳 · 台
|  论 编河南行政长官（1912年至今） |
| --- | --- |
河南政府
附：河南革命总司令: 张钟端
 河南都督府都督: 齐耀琳 → 张镇芳 → 段祺瑞（代） → 田文烈（兼护）
 河南行政公署民政长: 张镇芳 → 張鳳臺 → 田文烈
附： 加将军衔督理河南军务: 田文烈
附： 德武将军督理河南军务: 赵倜
 河南巡按使公署巡按使: 田文烈
附： 督办河南军务善后事宜: 赵倜 → 冯玉祥
附： 督理河南军务善后事宜: 張福來
附： 河南办理军务收束事宜: 胡景翼 → 岳维峻（署）
附： 豫军总司令: 寇英傑（吴佩孚任命）
附： 河南保卫军总司令: 靳雲鶚（自任）
 河南省长公署省长: 田文烈 → 赵倜 → 王印川（署） → 張鳳臺 → 李济臣（署） → 孙岳 · 李济臣（信阳的省政府，何遂代理） → 岳维峻（兼署） → 靳雲鶚 → 熊炳琦 → 张英华
 河南省政府主席: 冯玉祥 → 韓復榘 → 劉峙 → 商震 → 程潛 → 方策（代） → 卫立煌 → 李培基 → 刘茂恩 → 张轸 → 赵子立（代）
（日军占领）河南省自治政府主席: 萧瑞臣
 河南省公署省长: 萧瑞臣 → 陈静斋
 河南省政府省长: 陈静斋 → 田文炳 → 邵文凯 → 鲍文樾
 河南省人民政府主席: 吴芝圃
 河南省人民委员会省长: 吴芝圃 → 文敏生
 河南省革命委员会主任: 刘建勋 → 段君毅
 河南省人民政府省长: 刘杰 → 戴苏理 → 于明涛 → 何竹康 → 程维高 → 李长春 → 马忠臣 → 李克强 → 李成玉 → 郭庚茂 → 谢伏瞻 → 陈润儿 → 尹弘 → 王凯
河南巡抚 · 河南行政长官列表各省行政长官索引：京 · 津 · 冀 · 晋 · 蒙 · 辽 · 吉 · 黑 · 沪 · 苏 · 浙 · 皖 · 闽 · 赣 · 鲁 · 豫 · 鄂 · 湘 · 粤 · 桂 · 琼 · 渝 · 川 · 贵 · 云 · 藏 · 陕 · 甘 · 青 · 宁 · 新· 港 · 澳 · 台
1975年太平洋西北地區颶風

| --- | --- |
一級颶風（美國）
接近最高強度的太平洋西北地區颶風
形成: 1975年8月31日
消散: 1975年9月5日


 
最高風速: 1分鐘持續： 75英里/小時（120公里/小時）  
最低氣壓: 990毫巴（百帕）；29.23英寸汞柱


 
死亡: 無報導
損失: 無
影響地區: 加拿大西部、美國西北部（均在溫帶氣旋時期受到影響）

1975年太平洋颶風季的一部分
 
1975年太平洋西北地區颶風（英語：）是一個不尋常地比其他太平洋颶風於更北的緯度達至颶風強度的太平洋熱帶氣旋。此風暴沒有官方地命名，只有貨船泛科羅拉多號（英语：）為該風暴估計和提供重要氣象資料。此風暴是1975年太平洋颶風季第12個熱帶氣旋，於8月31日在一個冷心的上層低壓區與一個熱帶氣旋的殘餘在夏威夷的東北方合併後形成。其後環流變得清晰，對流開始增加，9月2日早上，該低壓區變性為熱帶風暴。在轉向東北方移到喛水區後，此風暴快速增強。發展出一個風眼，其後該風暴於9月3日達到颶風強度，當時該系統位於阿拉斯加州的南方約1950公里。維持最高強度18小時後，該風暴與一道靠近中的冷鋒互動並迅速減弱。9月5日早上，它在接近阿拉斯加沿岸時轉化為溫帶氣旋。
氣象歷史

8月26日，颶風伊爾莎在下加利福尼亞半島最南端之西約1950公里的海域上被降格為低氣壓。 其後伊爾莎的殘餘向西北移到一股位於東北太平洋的層積雲中。 同時，一道位於中對流層的低壓槽緩慢地增強，並逐漸發展出一個冷心上層低氣壓的氣旋旋渦中心（英语：）。 8月31日早上，一個低層環流中心在位於夏威夷之東北方約1500公里的上層低氣壓形成，當時，此環流中心距離伊爾莎的殘餘為600公里。該冷心低氣壓在對流增加的同時迅速增強，其在8月31日吸收了伊爾莎的殘餘， 影響了該系統的發展。 該冷心低氣壓在向西移動時對流不斷組織。9月1日18:00UTC，其轉化為一亞熱帶低氣壓。
溫暖的海水溫度令該系統增強， 並發展出熱帶氣旋的特徵（英语：）。隨後因為颮的發展，其對流深化並向內收縮到越來越清晰的中心內，9月2日早上，其轉化成一個熱帶風暴，當時該系統位於夏威夷考艾島以北約1100公里。該風暴快速發展出一個中心密集雲層區，9月3日00:00UTC，氣象部門開始對該風暴使用德沃夏克分析法分析。 由於該處海水的溫度達28°C，加上一道靠近中的冷鋒，令其迅速增強和向東北方快速移動。不久後一個風眼在衞星圖像上出現，9月3日18:00UTC，該風暴增強成一颶風，當時其位於阿拉斯加州阿尼亞查克國家紀念和自然保護區（英语：）以南約1885公里。 被升格為颶風後，該氣旋變得細小，直徑只有140公里。
在操作上，該颶風因缺乏船隻的實測而未被確認，在增強成颶風時，船隻上錄得的風速是每小時65公里，風速於距離風暴中心東南方約130公里處錄得。後來，該颶風的風眼封閉，令其開始受到位於其西面一個鋒面系統的影響。但是，在9月3日晚上，其中一艘船的報吿指在風暴中錄得的氣壓為1003毫巴，並在3小時的趨勢內增加了13.5 mb，估計其最低氣壓為990毫巴或以下。 同時，該風暴的T值維持在T4.0，其估計風速為每小時120公里，估計氣壓為987毫巴。 維持颶風強度18小時後，該風暴因靠近中的冷鋒產生的強風切變而減弱，並繼續向東北方快速移動。9月5日，該風暴在阿拉斯加灣轉化為溫帶氣旋，當時其位於阿拉斯加州朱諾之西南約510公里。其環流中心迅速被鋒面吸收， 其殘餘則快速移到不列顛哥倫比亞沿岸， 之後轉向東南方移動，移到蒙大拿州以北後便沒有部門繼續追踪此系統的殘餘了。
影響和紀錄

9月3日18:00UTC，一艘名叫「普里佛斯」的船在離中心不遠處錄得的風速為每小時85公里。9月4日06:00UTC，被美國海軍出租的貨船泛科羅拉多號錄得風速約每小時100公里， 是該風暴的最高風速報告，該船也錄得8.5米高的湧浪。 此風暴沒有顯著影響陸地，也沒有傷亡的報告。
此系統於北緯31°形成，比當時任何一個太平洋颶風於更北的地區形成，但該記錄在2000年被在更北的地方形成的熱帶風暴芸娜打破。 該風暴是第一個由中太平洋的上對流層低氣壓發展而成的熱帶氣旋， 2002年的颶風福斯托（英语：）也曾以此颶風相似的生成方式重新發展。 此颶風也是太平洋颶風季有紀錄以來第一個在北緯40°達至颶風強度的熱帶氣旋。只有1970年的熱帶風暴黛蒂、1994年的颶風約翰、1997年的熱帶低氣壓吉列爾莫和2000年的熱帶風暴芸娜能越過此緯度，當中只有約翰是颶風；沒有任何熱帶氣旋比該颶風在更高的緯度維持颶風強度。
參見

热带气旋主题
太平洋颶風季列表（英语：）
2006年中太平洋氣旋
參考資料

1 2  Robert A. Baum. . Monthly Weather Review (PDF)使用|format=需要含有|url= (帮助) (American Meteorology Society). 1976, 104 (4): 475. Bibcode:1976MWRv..104..475B. doi:10.1175/1520-0493(1976)104<0475:ENPTCO>2.0.CO;2.
1 2 3 4 5 6 7 8  Donald Cochran. . Monthly Weather Review (PDF)使用|format=需要含有|url= (帮助) (American Meteorology Society). 1976, 104 (6): 804. Bibcode:1976MWRv..104..804C. doi:10.1175/1520-0493(1976)104<0804:UTDFAM>2.0.CO;2.
1 2 3 4 5 6 7 8 9  Thomas Burtt; Dennis Haller. . Monthly Weather Review. 1976, 104 (3): 321  [July 10, 2007]. Bibcode:1976MWRv..104..321B. doi:10.1175/1520-0493(1976)104<0321:AUTCIT>2.0.CO;2.
1 2 3  National Hurricane Center; Hurricane Research Division; Central Pacific Hurricane Center (April 5, 2013). . United States National Oceanic and Atmospheric Administration's National Weather Service.   [April 26, 2013]. （原始内容存档于2013-12-03）.
↑  Central Pacific Hurricane Center. .   [July 10, 2007]. （原始内容存档于2018-09-15）.
↑  Central Pacific Hurricane Center. .   [July 10, 2007]. （原始内容存档于2008-09-28）.
根據薩菲爾-辛普森颶風風力等級的強度繪製的風暴路徑圖
图例
萨菲尔-辛普森飓风风力等级

  热带低气压（≤62 km/h）

  热带风暴（63–118 km/h）

  一级（119–153 km/h）

  二级（154–177 km/h）

  三级（178–208 km/h）

  四级（209–251 km/h）

  五级（≥252 km/h）

  未知



风暴类型
 热带气旋
 副热带气旋
 温带气旋/后热带气旋/热带扰动/季风低压
即將成為熱帶風暴的太平洋西北地區颶風
里奇蘭鎮區 (印地安納州方廷縣)

| 里奇蘭鎮區 Richland Township |
| --- | --- |
行政鎮區

里奇蘭鎮區里奇蘭鎮區在印地安納州的位置
坐标：40°12′06″N 87°08′41″W﻿ / ﻿40.20167°N 87.14472°W﻿ / 40.20167; -87.14472
國家: 美国
州份: 印地安納州
縣: 方廷縣
面积
 • 总计: 134.50 平方公里（51.93 平方英里）
 • 陸地: 134.50 平方公里（51.93 平方英里）
 • 水域: 0.00 平方公里（0.00 平方英里）
海拔: 220 公尺（722 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 950人
 • 密度: 7.06人/平方公里（18.3人/平方英里）
时区: 北美东部時區（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
電話區號: 765
GNIS ID: 453791
里奇蘭鎮區（英語：）是位於美國印地安納州方廷縣的一個行政鎮區。
地方資料

根據2010年美國人口普查的數據，里奇蘭鎮區的面積為134.50平方千米，當中陸地面積為134.50平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口950人，而人口密度為每平方千米7.06人。
參考文獻

↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
↑  .   [2020-07-14]. （原始内容存档于2020-04-22）.
|  论 编方廷縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：卡溫頓
| 都市 |  阿蒂卡  卡溫頓  |  |
| 市鎮 |  希爾斯伯勒  金曼  梅洛特  紐敦  維德斯堡  華萊士  |  |
| 行政鎮區 |  凱恩  戴維斯  富爾頓  傑克遜  洛根  米爾克里克  里奇蘭  肖尼  特洛伊  范布倫  沃巴什  |  |
| 非建制地區 |  艾爾斯沃思  凱茨  森特尼爾  科爾克里克  方廷  格雷厄姆  哈維斯堡  萊頓  里弗賽德  羅布羅伊  羅伯茨  錫爾弗伍德  斯廷科納  斯通布拉夫  懷恩  耶多  |  |
里奇蘭 (印地安納州拉什縣)

| 里奇蘭 Richland |
| --- | --- |
非建制地區
里奇蘭里奇蘭在印地安納州的位置
坐标： 39°29′51″N 85°23′42″W﻿ / ﻿39.49750°N 85.39500°W﻿ / 39.49750; -85.39500
國家: 美国
州份: 印地安納州
縣: 拉什縣
海拔: 312 公尺（1,024 英尺）
时区: 北美东部时区（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
電話區號: 765
GNIS ID: 441957
里奇蘭（英語：）是位於美國印地安納州拉什縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

里奇蘭所處的海拔為高於海平面312米（即1024英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编拉什縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：拉什維爾
| 都市 |  拉什維爾  |  |
| 市鎮 |  迦太基  格倫伍德  |  |
| 行政鎮區 |  安德森  森特  傑克遜  諾布爾  奧蘭治  波西  里奇蘭  里普利  拉什維爾  尤尼昂  沃克  華盛頓  |  |
| 人口普查指定地區 |  阿靈頓  馬尼拉  米爾羅伊  |  |
| 非建制地區 |  博伊德  夏洛茨維爾‡  瑟克爾維爾  費爾維尤‡  法爾茅斯‡  法默斯  法明頓  金斯  戈迪  亨德森  亨利  霍默  莫西  梅斯  莫斯科  新塞勒姆  奧西登特  羅利  里奇蘭  塞克斯頓  硫泉  威廉斯敦‡  |  |
| 備註 |  ‡該聚居地有部分隸屬其他縣份  |  |
明尼赫·费伦茨

明尼赫·费伦茨（匈牙利語： 1886年11月18日—1967年11月29日）匈牙利共产党政治家，1958年至1961年担任匈牙利人民共和国部长会议主席。一战时曾参加奧匈陸軍在东线作战，1915年被俘后流放西伯利亚。1918年获释后返回匈牙利，加入匈牙利苏维埃共和国政府。1936年参加西班牙内战。1945年10月加入匈牙利共产党。1956年匈牙利革命时曾于10月27日至31日担任内务部长，后逃往苏联。11月6日，在卡达尔的工农革命政府中担任内务部长和国防部长。1959年曾访问中华人民共和国和中共领导人毛泽东会面。
有時候

《有時候》（英语：Sometimes），是美国女歌手布兰妮·斯皮尔斯首张录音室专辑《爱的初告白》中的一首歌曲。 由约尔根·埃洛弗松创作词曲，并由佩尔·芒努松和大卫·克罗伊（英语：）制作发行，歌曲于1999年4月30日由Jive唱片作为专辑的第2支单曲发行。《有時候》是一首受到泡泡糖流行乐影响的青少年流行乐，歌词描绘了一个害羞的女孩不敢对暗恋的男孩表白。歌曲收到乐评家的正反两级的评价，部分评论认为歌曲强于布兰妮的上一张单曲《爱的初告白》，而另一部分人则认为，歌曲毫不起眼， 布兰妮只是无聊地表现了自己的青涩。
《有時候》获得了全球性的商业成功，在11个国家获得了单曲榜前10名。在美国，歌曲最高获得了告示牌百强单曲榜第21名。歌曲还在比利时法兰德斯地区、荷兰和新西兰成功夺冠，并在澳大利亚获得了第2名。而在英国，歌曲获得了第3名，并成为布兰妮在英国第3畅销的单曲。歌曲的音乐录像带由奈杰尔·迪克（英语：）导演，并在加利福尼亚州的马利布拍摄。音乐录像带描绘了布兰妮从远方凝望着自己心爱的男孩。布兰妮在4场世界巡回演唱会中表演了《有時候》，包括1999年的爱的初告白巡回演唱会（英语：）、2000年至2001年的爱的再告白巡回演唱会（英语：）和2001年至2002年的梦中梦巡回演唱会。
背景

在布兰妮的首张专辑录制之前，布兰妮本来设想的是类似谢里尔·克罗（英语：）但是更加年轻化的音乐。但是后来她觉得做流行音乐对她来说是更好的选择，布兰妮称：“因为我可以跳舞，这更像我自己。”布兰妮飞往瑞典斯德哥尔摩的谢龙录音室（英语：），在那里，布兰妮在制作人马克斯·马汀、丹尼斯·帕普（英语：）和拉米·雅各布的帮助下录制了第一张专辑的一半。 《有時候》由约尔根·埃洛弗松创作，并由佩尔·芒努松和大卫·克雷于格制作发行。布兰妮于1998年3月在斯德哥尔摩谢龙录音室录制了本歌曲，马丁也在此参与了歌曲的后期混音。比约恩·奥尔华尔在歌曲中表演了原聲吉他，托马斯·林德贝里在歌曲中演奏了贝斯吉他。键盘乐器和后期编程由克雷于格完成，协助键盘乐器操作由芒努松完成。歌曲的背景人声由安德斯·冯·霍夫斯滕演唱。 布兰妮亦参与创作并录制了歌曲"I'm So Curious"，歌曲由埃里克·福斯特·怀特制作，并作为《有時候》单曲B面发行。 这首歌曲于1997年在新泽西州4MW East录音室录制。 《有時候》于1999年4月30日作为《爱的初告白》的第2支单曲发行。
背景 > 词曲版权争议

歌曲在词曲创作版权寻在争议。一名叫史蒂夫·华莱士的印地安那词曲创作者，声称他于1990年创作了《有時候》，但直到布兰妮注册歌曲版权4年后的2003年仍未注册版权。华莱士还称布兰妮已经承认他是词曲的创作者，并出示了一份声称发送自布兰妮的电子邮件，邮件上声称"I now know for a fact that you wrote ['Sometimes']. But there's nothing I can do about it. That's all I can say about it."（我现在终于知道原来（《有時候》）是你创作的了，但我什么也做不了，只能在这里把这些都说出来了。） 而后来，这封电子邮件被指作假，华莱士的诉讼也于2005年10月31日被驳回。
曲目列表

| --- | --- |
 欧洲CD单曲 "Sometimes" (Radio Edit) — 3:55  "Sometimes" (Soul Solution Mid Tempo Mix) — 3:2 澳大利亚与欧洲CD双面单曲 "Sometimes" (Radio Edit) — 3:55  "I'm So Curious" — 3:35  "Sometimes" (Soul Solution Mid Tempo Mix) — 3:29 英国CD双面单曲 "Sometimes" (Radio Edit) — 3:55  "Sometimes" (Soul Solution Mid Tempo Mix) — 3:29  "I'm So Curious" — 3:35  :  日本CD双面单曲 "Sometimes" (Radio Edit) — 3:55  "...Baby One More Time" (Sharp Platinum Vocal Remix) — 8:11  "...Baby One More Time" (Davidson Ospina Club Mix) — 5:40 卡带单曲 "Sometimes" (Radio Edit) — 3:55  "I'm So Curious" — 3:35
销售认证

| 地區 | 认证 | 认证单位/销量 |
| --- | --- | --- |
| 澳大利亚（澳大利亚唱片业协会） | 白金 | 70,000^ |
| 比利时（比利時唱片音樂協會） | 白金 | 50,000* |
| 法国（法國唱片出版業公會） | 金 | 250,000* |
| 荷兰（荷蘭音像製品製作與進口協會） | 金 | 50,000^ |
| 新西兰（新西兰唱片音乐协会） | 金 | 5,000* |
| 瑞典（瑞典唱片業協會） | 金 | 15,000^ |
| 英国（英国唱片业协会） | 白金 | 600,000‡ |
| 美国（美國唱片業協會） | 金 | 500,000‡ |
 *僅含認證的實際銷量 ^僅含認證的出貨量 ‡僅含認證的+實際銷量
发行历史

| 国家 | 日期 | 形式 | 厂牌 |
| --- | --- | --- | --- |
| 日本 | 1999年4月14日 | CD单曲 | 索尼 |
| 英国 | 1999年5月17日 | CD单曲 | 索尼 |
| 奥地利 | 1999年6月7日 | CD单曲 | 索尼 |
| 德国 | 1999年6月7日 | CD单曲 | 索尼 |
| 瑞士 | 1999年6月7日 | CD单曲 | 索尼 |
2002年欧洲大奖赛

| 賽事細節 |
| --- | --- | --- | --- |
 2002年世界一級方程式錦標賽共17站中的第9站
 纽博格林赛道
日期:  2002年6月23日
官方名稱:  Allianz Grand Prix of Europe
舉辦地點:  德国尼尔堡纽博格林赛道
賽道類型:  永久性賽道
賽道長度:  5.148公里（3.2英里）
比賽距離:  60圈，308.88公里（192英里）
天氣:  大部分时间为晴，空气温度：18°C
桿位
| 車手 |   胡安·帕布羅·蒙托亞 |  宝马－威廉姆斯车队 |  |
時間:  1:29.906
最快單圈
| 車手 |   迈克尔·舒马赫 |  法拉利车队 |  |
時間:  1:32.226
頒獎台
| 第一名 |   鲁本斯·巴里切罗 |  法拉利车队 |  |
| 第二名 |   迈克尔·舒马赫 |  法拉利车队 |  |
| 第三名 |   基米·莱科宁 |  梅賽德斯－迈凯伦车队 |  |
2002年欧洲大奖赛于2002年6月23日在德国纽博格林赛道举行,这是2002赛季的第9场比赛。法拉利车队车手鲁本斯·巴里切罗自2000年德国大奖赛之后第一次赢得冠军，他的队友迈克尔·舒马赫赢得第二 。迈凯伦车队车手基米·莱科宁赢得第三。
这是在纽博格林赛道经过改造之后举办的第一场F1比赛。
赛事结果 > 排位赛

| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 差时 |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 6 |  胡安·帕布羅·蒙托亞 | 宝马－威廉姆斯车队 | 1:29.906 | — |  |  |
| 2 | 5 |  拉尔夫·舒马赫 | 宝马－威廉姆斯车队 | 1:29.915 | +0.009 |  |  |
| 3 | 1 |  迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | 1:30.035 | +0.129 |  |  |
| 4 | 2 |  鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利车队 | 1:30.387 | +0.481 |  |  |
| 5 | 3 |  大卫·库特哈德 | 梅賽德斯－迈凯伦车队 | 1:30.550 | +0.644 |  |  |
| 6 | 4 |  基米·莱科宁 | 梅賽德斯－迈凯伦车队 | 1:30.591 | +0.685 |  |  |
| 7 | 14 |  雅诺·特鲁利 | 雷诺车队 | 1:30.927 | +1.021 |  |  |
| 8 | 15 |  简森·巴顿 | 雷诺车队 | 1:31.136 | +1.230 |  |  |
| 9 | 7 |  尼克·海费尔德 | 马石油－索伯车队 | 1:31.211 | +1.305 |  |  |
| 10 | 24 |  米卡·萨洛 | 丰田车队 | 1:31.389 | +1.483 |  |  |
| 11 | 8 |  菲利佩·马萨 | 马石油－索伯车队 | 1:31.733 | +1.827 |  |  |
| 12 | 12 |  奥利维耶·潘尼斯 | 本田－英美车队 | 1:31.906 | +2.000 |  |  |
| 13 | 25 |  艾伦·麦克尼什（英语：） | 丰田车队 | 1:31.941 | +2.035 |  |  |
| 14 | 10 |  佐藤琢磨 | 本田－乔丹车队 | 1:31.999 | +2.093 |  |  |
| 15 | 20 |  海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 考斯沃斯－飞箭车队 | 1:32.144 | +2.238 |  |  |
| 16 | 17 |  佩德罗·德·拉·罗萨 | 考斯沃斯－捷豹車隊 | 1:32.281 | +2.375 |  |  |
| 17 | 16 |  埃迪·埃尔文 | 考斯沃斯－捷豹車隊 | 1:32.510 | +2.604 |  |  |
| 18 | 9 |  詹卡洛·费斯切拉 | 本田－乔丹车队 | 1:32.591 | +2.685 |  |  |
| 19 | 11 |  雅克·维伦纽夫 | 本田－英美车队 | 1:32.968 | +3.062 |  |  |
| 20 | 23 |  马克·韦伯 | 启峰（英语：）－米纳尔迪车队 | 1:32.996 | +3.090 |  |  |
| 21 | 21 |  埃恩里克·贝诺尔蒂（英语：） | 考斯沃斯－飞箭车队 | 1:33.360 | +3.454 |  |  |
| 22 | 22 |  熊龙 | 启峰（英语：）－米纳尔迪车队 | 1:34.251 | +4.345 |  |  |
数据来源
赛事结果 > 正赛

| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间 | 发车位 | 积分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 |  鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利车队 | 60 | 1:35:07.426 | 4 | 10 |
| 2 | 1 |  迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | 60 | +0.294 | 3 | 6 |
| 3 | 4 |  基米·莱科宁 | 梅賽德斯－迈凯伦车队 | 60 | +46.435 | 6 | 4 |
| 4 | 5 |  拉尔夫·舒马赫 | 宝马－威廉姆斯车队 | 60 | +1:06.963 | 2 | 3 |
| 5 | 15 |  简森·巴顿 | 雷诺车队 | 60 | +1:16.944 | 8 | 2 |
| 6 | 8 |  菲利佩·马萨 | 马石油－索伯车队 | 59 | +1 圈 | 11 | 1 |
| 7 | 7 |  尼克·海费尔德 | 马石油－索伯车队 | 59 | +1 圈 | 9 |   |
| 8 | 14 |  雅诺·特鲁利 | 雷诺车队 | 59 | +1 圈 | 7 |   |
| 9 | 12 |  奥利维耶·潘尼斯 | 本田－英美车队 | 59 | +1 圈 | 12 |   |
| 10 | 21 |  埃恩里克·贝诺尔蒂（英语：） | 考斯沃斯－飞箭车队 | 59 | +1 圈 | 21 |   |
| 11 | 17 |  佩德罗·德·拉·罗萨 | 考斯沃斯－捷豹車隊 | 59 | +1 圈 | 16 |   |
| 12 | 11 |  雅克·维伦纽夫 | 本田－英美车队 | 59 | +1 圈 | 19 |   |
| 13 | 20 |  海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 考斯沃斯－飞箭车队 | 59 | +1 圈 | 15 |   |
| 14 | 25 |  艾伦·麦克尼什（英语：） | 丰田车队 | 59 | +1 圈 | 13 |   |
| 15 | 23 |  马克·韦伯 | 启峰（英语：）－米纳尔迪车队 | 58 | +2 圈 | 20 |   |
| 16 | 10 |  佐藤琢磨 | 本田－乔丹车队 | 58 | +2 圈 | 14 |   |
| Ret | 24 |  米卡·萨洛 | 丰田车队 | 51 | 变速箱故障 | 10 |   |
| Ret | 22 |  熊龙 | 启峰（英语：）－米纳尔迪车队 | 48 | 液压故障 | 22 |   |
| Ret | 16 |  埃迪·埃尔文 | 考斯沃斯－捷豹車隊 | 41 | 液压故障 | 17 |   |
| Ret | 6 |  胡安·帕布羅·蒙托亞 | 宝马－威廉姆斯车队 | 27 | 碰撞 | 1 |   |
| Ret | 3 |  大卫·库特哈德 | 梅賽德斯－迈凯伦车队 | 27 | 碰撞 | 5 |   |
| Ret | 9 |  詹卡洛·费斯切拉 | 本田－乔丹车队 | 26 | 碰撞 | 18 |   |
数据来源
赛后排名

注：只列出前5名
參考資料

↑  . newsonf1.com.   [2014-08-10]. （原始内容存档于2014-03-09） （英语）.
↑  . formula1.com.   [2014-08-09]. （原始内容存档于2014-10-13） （英语）.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 上一場： 2002年加拿大大奖赛 | 2002年世界一级方程式锦标赛 | 下一場： 2002年英国大奖赛 |
| 上一屆： 2001年欧洲大奖赛 | 欧洲大奖赛 | 下一屆： 2003年欧洲大奖赛 |
|  论 编« 早前 世界一級方程式錦標賽分站賽事（2000－2009年） 后续 » |
| --- | --- |
2009年:  澳  馬  中  巴林  西  摩  土  英  德  匈  歐  比    新  日  巴西  阿 
2008年:  澳  马  巴林  西  土  摩  加  法  英  德  匈  欧  比    新  日  中  巴西 
2007年:  澳  马  巴林  西  摩  加  美  法  英  欧  匈  土    比  日  中  巴西 
2006年:  巴林  马  澳  圣  欧  西  摩  英  加  美  法  德  匈  土    中  日  巴西 
2005年:  澳  马  巴林  圣  西  摩  欧  加  美  法  英  德  匈  土    比  巴西  日  中 
2004年:  澳  马  巴林  圣  西  摩  欧  加  美  法  英  德  匈  比    中  日  巴西 
2003年:  澳  马  巴西  圣  西  奧  摩  加  欧  法  英  德  匈    美  日 
2002年:  澳  马  巴西  圣  西  奧  摩  加  欧  英  法  德  匈  比    美  日 
2001年:  澳  马  巴西  圣  西  奧  摩  加  欧  法  英  德  匈  比    美  日 
2000年:  澳  巴西  圣  英  西  欧  摩  加  法  奧  德  匈  比    美  日  马
2000年巴西大奖赛

| 賽事細節 |
| --- | --- | --- | --- |
 2000年世界一級方程式錦標賽共17站中的第2站
 
日期:  2000年3月26日
官方名稱:  XXIX Grande Prêmio do Brasil
舉辦地點:  巴西圣保罗因特拉戈斯赛道
賽道類型:  永久赛道
賽道長度:  4.309公里（2.677英里）
比賽距離:  71圈，305.909公里（190.067英里）
天氣:  晴，空气温度：30°C
桿位
| 車手 |   米卡·哈基宁 |  梅賽德斯－迈凯伦车队 |  |
時間:  1:14.111
最快單圈
| 車手 |   迈克尔·舒马赫 |  法拉利车队 |  |
時間:  1:14.755 在第48圈
頒獎台
| 第一名 |   迈克尔·舒马赫 |  法拉利车队 |  |
| 第二名 |   詹卡洛·费斯切拉 |  Playlife（英语：）－贝纳通车队 |  |
| 第三名 |   海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 |  本田－乔丹车队 |  |
2000年巴西大奖赛于2000年3月26日在巴西圣保罗因特拉戈斯赛道举行，这是2000赛季的第2场比赛。这场比赛同时还是第29届巴西大奖赛，也是第19次在因特拉戈斯赛道举行的F1比赛。全场比赛共71圈，总赛程306千米。
德国车手迈克尔·舒马赫赢得该场比赛的冠军，贝纳通车队的詹卡洛·费斯切拉赢得亚军，海因茨-哈拉尔德·弗伦岑赢得季军。
赛事结果 > 排位赛

| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 差时 |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  米卡·哈基宁 | 梅賽德斯－迈凯伦车队 | 1:14.111 |  |  |  |
| 2 | 2 |  大卫·库特哈德 | 梅賽德斯－迈凯伦车队 | 1:14.285 | +0.174 |  |  |
| 3 | 3 |  迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | 1:14.508 | +0.397 |  |  |
| 4 | 4 |  鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利车队 | 1:14.636 | +0.525 |  |  |
| 5 | 11 |  詹卡洛·费斯切拉 | Playlife（英语：）－贝纳通车队 | 1:15.375 | +1.264 |  |  |
| 6 | 7 |  埃迪·埃尔文 | 考斯沃斯－捷豹車隊 | 1:15.425 | +1.314 |  |  |
| 7 | 5 |  海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 本田－乔丹车队 | 1:15.455 | +1.344 |  |  |
| 8 | 23 |  里卡多·宗塔 | 本田－英美车队 | 1:15.484 | +1.373 |  |  |
| 9 | 10 |  简森·巴顿 | 宝马－威廉姆斯车队 | 1:15.490 | +1.379 |  |  |
| 10 | 22 |  雅克·维伦纽夫 | 本田－英美车队 | 1:15.515 | +1.404 |  |  |
| 11 | 9 |  拉尔夫·舒马赫 | 宝马－威廉姆斯车队 | 1:15.561 | +1.450 |  |  |
| 12 | 6 |  雅诺·特鲁利 | 本田－乔丹车队 | 1:15.627 | +1.516 |  |  |
| 13 | 12 |  Alexander Wurz | Playlife（英语：）－贝纳通车队 | 1:15.664 | +1.553 |  |  |
| 14 | 19 |  乔斯·维斯塔潘 | Supertec（英语：）－飞箭车队 | 1:15.704 | +1.593 |  |  |
| 15 | 14 |  让·阿雷西（英语：） | 标致－普罗斯特车队 | 1:15.715 | +1.604 |  |  |
| 16 | 18 |  佩德罗·德·拉·罗萨 | Supertec（英语：）－飞箭车队 | 1:16.002 | +1.891 |  |  |
| 17 | 8 |  强尼·赫伯特 | 考斯沃斯－捷豹車隊 | 1:16.250 | +2.139 |  |  |
| 18 | 20 |  马克·吉尼 | Fondmetal（英语：）－米纳尔迪车队 | 1:16.380 | +2.269 |  |  |
| 19 | 15 |  尼克·海费尔德 | 标致－普罗斯特车队 | 1:17.112 | +3.001 |  |  |
| 20* | 16 |  佩德罗·迪尼兹 | 马石油－索伯车队 | 1:17.178 | +3.067* |  |  |
| 21 | 21 |  加斯东·马扎卡尼（英语：） | Fondmetal（英语：）－米纳尔迪车队 | 1:17.512 | +3.401 |  |  |
| 22* | 17 |  米卡·萨洛 | 马石油－索伯车队 | 1:18.703 | +4.592* |  |  |
107%时间:1:19.299
数据来源

* 索伯车队的两位车手因为尾翼问题导致的安全顾虑而放弃比赛。
赛事结果 > 比赛

| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间 | 发车位 | 积分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 3 |  迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | 71 | 1:31:35.271 | 3 | 10 |
| 2 | 11 |  詹卡洛·费斯切拉 |  Playlife（英语：）－贝纳通车队 | 71 | +39.898 | 5 | 6 |
| 3 | 5 |  海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 本田－乔丹车队 | 71 | +42.268 | 7 | 4 |
| 4 | 6 |  雅诺·特鲁利 | 本田－乔丹车队 | 71 | +1:12.780 | 12 | 3 |
| 5 | 9 |  拉尔夫·舒马赫 | 宝马－威廉姆斯车队 | 70 | +1 圈 | 11 | 2 |
| 6 | 10 |  简森·巴顿 | 宝马－威廉姆斯车队 | 70 | +1 圈 | 9 | 1 |
| 7 | 19 |  乔斯·维斯塔潘 | Supertec（英语：）－飞箭车队 | 70 | +1 圈 | 14 |   |
| 8 | 18 |  佩德罗·德·拉·罗萨 | Supertec（英语：）－飞箭车队 | 70 | +1 圈 | 16 |   |
| 9 | 23 |  里卡多·宗塔 | 本田－英美车队 | 69 | +2 圈 | 8 |   |
| 10 | 21 |  加斯东·马扎卡尼（英语：） | Fondmetal（英语：）－米纳尔迪车队 | 69 | +2 圈 | 20 |   |
| DSQ | 2 |  大卫·库特哈德 | 梅賽德斯－迈凯伦车队 | 71 | 取消资格（+4.302） | 2 |   |
| Ret | 8 |  强尼·赫伯特 | 考斯沃斯－捷豹車隊 | 51 | 变速箱故障 | 17 |   |
| Ret | 20 |  马克·吉尼 | Fondmetal（英语：）－米纳尔迪车队 | 31 | 引擎故障 | 18 |   |
| Ret | 1 |  米卡·哈基宁 | 梅賽德斯－迈凯伦车队 | 30 | 油量问题 | 1 |   |
| Ret | 4 |  鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利车队 | 27 | 液压故障 | 4 |   |
| Ret | 7 |  埃迪·埃尔文 | 考斯沃斯－捷豹車隊 | 20 | 冲出赛道 | 6 |   |
| Ret | 22 |  雅克·维伦纽夫 | 本田－英美车队 | 16 | 变速箱故障 | 10 |   |
| Ret | 14 |  让·阿雷西（英语：） | 标致－普罗斯特车队 | 11 | 电子故障 | 15 |   |
| Ret | 15 |  尼克·海费尔德 | 标致－普罗斯特车队 | 9 | 　引擎故障 | 19 |   |
| Ret | 12 |  Alexander Wurz | Playlife（英语：）－贝纳通车队 | 6 | 引擎故障 | 13 |   |
| DNS | 16 |  佩德罗·迪尼兹 | 马石油－索伯车队 | 0 | 安全问题 | 0 |   |
| DNS | 17 |  米卡·萨洛 | 马石油－索伯车队 | 0 | 安全问题 | 0 |   |
数据来源
赛后排名

'''注'''：只列出前5名
参考資料

↑  . ChicaneF1.   [2011-06-10]. （原始内容存档于2012-08-27）.
↑  . GrandPrix.com.   [2011-06-10]. （原始内容存档于2011-06-05）.
↑  . formula1.com.   [2014-08-09]. （原始内容存档于2014-07-26） （英语）.
1 2  Windsor, Peter; Clarkson, Tom. . F1 Racing (Teddington, Middlesex, United Kingdom: Haymarket Magazine). 2000-03-17, (March 2000): 136–143. ISSN 1361-4487.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 上一場： 2000年澳大利亚大奖赛 | 2000年世界一级方程式锦标赛 | 下一場： 2000年圣马力诺大奖赛 |
| 上一屆： 1999年巴西大奖赛 | 巴西大奖赛 | 下一屆： 2001年巴西大奖赛 |
|  论 编« 早前 世界一級方程式錦標賽分站賽事（2000－2009年） 后续 » |
| --- | --- |
2009年:  澳  馬  中  巴林  西  摩  土  英  德  匈  歐  比    新  日  巴西  阿 
2008年:  澳  马  巴林  西  土  摩  加  法  英  德  匈  欧  比    新  日  中  巴西 
2007年:  澳  马  巴林  西  摩  加  美  法  英  欧  匈  土    比  日  中  巴西 
2006年:  巴林  马  澳  圣  欧  西  摩  英  加  美  法  德  匈  土    中  日  巴西 
2005年:  澳  马  巴林  圣  西  摩  欧  加  美  法  英  德  匈  土    比  巴西  日  中 
2004年:  澳  马  巴林  圣  西  摩  欧  加  美  法  英  德  匈  比    中  日  巴西 
2003年:  澳  马  巴西  圣  西  奧  摩  加  欧  法  英  德  匈    美  日 
2002年:  澳  马  巴西  圣  西  奧  摩  加  欧  英  法  德  匈  比    美  日 
2001年:  澳  马  巴西  圣  西  奧  摩  加  欧  法  英  德  匈  比    美  日 
2000年:  澳  巴西  圣  英  西  欧  摩  加  法  奧  德  匈  比    美  日  马
羅茲 (印第安納州)

| 羅茲 Rhodes |
| --- | --- |
非建制地區
羅茲羅茲在印地安納州的位置
坐标： 39°36′34″N 87°24′47″W﻿ / ﻿39.60944°N 87.41306°W﻿ / 39.60944; -87.41306
國家: 美国
州份: 印地安納州
縣: 弗米利恩縣
海拔: 155 公尺（509 英尺）
时区: 北美东部时区（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 47842
電話區號: 765
GNIS ID: 441928
羅茲（英語：）是位於美國印地安納州弗米利恩縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

羅茲所處的海拔為高於海平面155米（即509英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编弗米利恩縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：紐波特
| 都市 |  克林頓  |  |
| 市鎮 |  卡尤加  達納  費爾維尤公園  紐波特  佩里斯維爾  尤尼弗索爾  |  |
| 行政鎮區 |  克林頓  尤金  赫爾特  海蘭  弗米利恩  |  |
| 人口普查指定地區 |  布蘭福德  聖伯尼斯  |  |
| 非建制地區 |  阿爾塔  博諾  森特納里  克朗普頓山  伊西敦  尤金  弗拉特艾昂  傑西  海蘭  希爾斯代爾  瓊斯敦  克朗戴克  利伯蒂維爾‡  尼德莫爾  夸克  羅茲  里利斯堡  桑迪敦  薩米特格羅夫  辛迪加  蒂格  樹泉  西克林頓  |  |
| 鬼鎮 |  厄利站  蒙提祖馬站  蘭德爾  多倫多  西達納  |  |
| 備註 |  ‡該聚居地有部分隸屬其他縣份  |  |
蘭道夫鎮區 (印地安納州蒂珀卡努縣)

| 蘭道夫鎮區 Randolph Township |
| --- | --- |
行政鎮區


蘭道夫鎮區蘭道夫鎮區在印地安納州的位置
坐标：40°15′27″N 86°54′40″W﻿ / ﻿40.25750°N 86.91111°W﻿ / 40.25750; -86.91111
國家: 美国
州份: 印地安納州
縣: 蒂珀卡努縣
面积
 • 总计: 77.50 平方公里（29.92 平方英里）
 • 陸地: 77.50 平方公里（29.92 平方英里）
 • 水域: 0.00 平方公里（0.00 平方英里）
海拔: 224 公尺（735 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 7,161人
 • 密度: 92.4人/平方公里（239人/平方英里）
时区: 北美东部時區（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 47909, 47955, 47981
電話區號: 765
GNIS ID: 453781
蘭道夫鎮區（英語：）是位於美國印地安納州蒂珀卡努縣的一個行政鎮區。
地方資料

根據2010年美國人口普查的數據，蘭道夫鎮區的面積為77.50平方千米，當中陸地面積為77.50平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口7161人，而人口密度為每平方千米92.4人。
參考文獻

↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
↑  .   [2020-08-27]. （原始内容存档于2020-04-22）.
|  论 编蒂珀卡努縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：拉法葉
| 都市 |  拉法葉  西拉法葉  |  |
| 市鎮 |  巴特爾格朗德  克拉克斯山  代頓  奧特拜因  夏德蘭  |  |
| 行政鎮區 |  費爾菲爾德  傑克遜  勞拉米  佩里  蘭道夫  謝菲爾德  謝爾比  蒂珀卡努  尤尼昂  沃巴什  華盛頓  韋恩  韋阿  |  |
| 人口普查指定地區 |  阿梅里克斯  巴克克里克  科爾伯恩  蒙莫朗西  普渡大學  斯托克威爾  西點  |  |
| 非建制地區 |  阿什格羅夫  巴巴里高地  伯明罕  開羅  康科德  克拉姆角  德爾普  伊斯特威奇  埃爾斯頓  格林梅多斯  格拉登斯角  格倫霍爾  哈皮霍洛高地  印地安村  克朗代克  麥昆莊園  梅多布魯克  莫尼特  門羅  北克萊恩  奧克塔岡  奧德爾  舊哈爾夫威  佩蒂特  拉維納米  羅姆尼  南羅布  薩米特  泰勒  特庫姆塞  沃巴什肖爾斯  |  |
| 鬼鎮 |  比維爾  科溫  格蘭維爾  哈里森維爾  希思  拉格蘭奇  懷恩多特  |  |
| 備註 |  ‡該聚居地有部分隸屬其他縣份  |  |
布里切尼區

| 布里切尼區 Raionul Briceni |
| --- | --- |
區

坐标：48°15′N 27°00′E﻿ / ﻿48.25°N 27°E﻿ / 48.25; 27
國家:  摩尔多瓦
首府: 布里切尼
面积
 • 总计: 814 平方公里（314 平方英里）
 • 水域: 21 平方公里（8 平方英里）  2.58%
海拔: 260 公尺（850 英尺）
人口（2014）
 • 總計: 70,029人
 • 密度: 86人/平方公里（223人/平方英里）
时区: EET（UTC+2）
 • 夏时制: EEST（UTC+3）
電話區號: +373 47
Car plates: BR
網站: www.briceni.md
布里切尼區（羅馬尼亞語：）是摩爾多瓦西北部的一個區，北鄰烏克蘭，南隔普魯特河與羅馬尼亞相望。面積741平方公里。2004年人口78,027人，首府布里切尼。