stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
JR東日本209系電聯車
型號區分 > 2000番台、2100番台

| 2000番台、2100番台 |
| --- | --- |
209系2000番台列車C602編組（2021年6月攝）
概覽
車輛總數: 324 4节编组：168  6节编组：156 
: 2009年10月1日
技術數據
列車編組: 4节编组：2M2T 6节编组：4M2T
營運速度: 110km/h
起動加速度: 2.0 km/h/s
安全防護系統: ATS-P、ATS-Sn
行驶区间（截至2021年3月13日）:
內房線 … （千葉） - 蘇我 - 木更津 - 安房鴨川 （全線）
外房線 … 千葉 - 蘇我 - 上總一宮 - 安房鴨川（全線）
東金線 … （千葉） - 大網 - 成東（全線）
總武本線 … 千葉 - 佐倉 - 銚子
成田線 … （千葉） - 佐倉 - 成田 - 松岸 - （銚子）
空港支線…（千葉） - 佐倉 - 成田 - 成田空港
现时全车辆均配置于幕张车辆中心。
由京滨东北线的209系0番台改裝而成，以取代千葉支社內的113系和211系的列車。車體色帶顏色為「房總色」■■。
2000番台、2100番台区分在于门的开闭方式，分别是2000番台使用空气式内藏门（包括第二批车之前的批次），2100番台使用电动式内藏门（包括第三批车之后的批次）。
6节编组方面，原来的10节编组是直接抽出4辆报废，但是在4节编组是在其它的编组的头车和动车（中间车）再次组成。因此在其中一部4节编组车头是来自2000番台的空气式内藏门。
外观改動包括車頭和側面方向幕改用LED顯示，并且更換列車的排障器，由于需要混编列车运行，所有的头车的连结器均搭载自动解结装置，最多可連結成10輛編組方式。另外在2000番台的头车装载蓄电池和整流装置（ARf），这些装置均来自报废的车辆均改造被挪用到モハ208型。
内饰方面，先頭車輛的座位排列改為半對向式座位。在部份車卡加設真空式洗手間和加設輪椅專用位。這些設備是209系中第一次採用。此外由于首次使用3/4門，此番台跟209系3000、3100番台配備半自動門按鈕。下面叙述设备的更新等，特别是厕所安装了的モハ208形的重量由改造前的29.9t增加到31.5t。
此外，转用改造配合E217系一样实施主要设备的更新工事（设备更新）。
内容是将VVVF逆变器装置和辅助电源装置（静止形逆变器）控制元件和GTO更新为IGBT变频器。并且同时更新了驅動装置、控制传输装置和车门驅動装置等主要机器。
此列車於2021年春開始被E131系取代，有部分列車將會轉售至伊豆急行線繼續服役，預計於2022年初在伊豆急行線投入服務。
備註：CP：空氣壓縮機，SIV：靜止式變流器，VVVF：逆变器
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|   |   |  ←安房鴨川、銚子方向千葉方向→  |  ←安房鴨川、銚子方向千葉方向→  |  ←安房鴨川、銚子方向千葉方向→  |  ←安房鴨川、銚子方向千葉方向→  |  ←安房鴨川、銚子方向千葉方向→  |  ←安房鴨川、銚子方向千葉方向→  |
| 6节编组 | 号車 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 6节编组 | 番台区分 |   クハ209 （Tc） | ◇ モハ209 （M） |   モハ208 （M'） | ◇ モハ209 （M） |   モハ208 （M'） |   クハ208 （Tc'） |
| 6节编组 | 車辆重量（t） | 26.9 | 28.6 | 29.9 | 28.6 | 31.5 | 26.9 |
| 6节编组 | 搭載機器 |   | VVVF | SIV,CP | VVVF | SIV,CP |   |
| 4节编组 | 号車 | 4 | 3 | 2 | 1 |   |   |
| 4节编组 | 番台区分 |   クハ209 （Tc） | ◇ モハ209 （M） |   モハ208 （M'） |   クハ208 （Tc'） |   |   |
| 4节编组 | 車辆重量（t） | 26.9** | 28.6 | 31.5 | 26.9** |   |   |
| 4节编组 | 搭載機器 |   | VVVF | SIV,CP |   |   |   |
4节编组的车辆重量参考于2100番台。* *标识为2000番台的クハ209形为27.0吨，クハ208形为26.2吨。
型號區分 > 2200番台

| 2200番台 |
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209系2200番台列車第52編組（2010年9月20日）
概覽
車輛總數: 18 6节编组：6x3 
: 2009年10月1日
: 2017年2月
技術數據
列車編組: 6节编组：4M2T
營運速度: 110km/h
起動加速度: 2.0 km/h/s
安全防護系統: ATS-P、ATS-Sn
南武線
運用区間：川崎 - 立川
運用期間：2009年 - 2017年
2200番台由南武線用的209系0番台改裝而成，主要改動是車頭LED化，更新機器，於2009年6月12日正式重新運行於南武線。
隨着E233系8000番台投入服務，2200番台和0番台列車的運用已逐步縮減。
2016年，青梅線及五日市線班次再度因重編而多出一列E233系0番台青600編組的後備車輛，青670調離豐田車輛中心並改裝成為E233系8500番台，轉投南武線以取代南武線最後一列的209系2200番台，於2017年3月15日開始運轉。至此，南武線的2200番台運用正式告一段落。
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:  ←川崎方向立川方向→ 
| 車號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 形式 |  クハ209 -2200 | ＜ モハ209 -2200 |  モハ208 -2200 | ＜ モハ209 -2200 |  モハ208 -2200 |  クハ208 -2200 |
| 搭載機器 |   | VVVF | SIV,CP | VVVF | SIV,CP |   |
型號區分 > 3500番台

運用區間：
八高線…八王子 - 高麗川■■
川越線…高麗川 - 川越■■
運用期間：2018年 -
為了替換八高線・川越線的205系，由中央・総武緩行線用的209系500番台改造而成。
與E231系3000番台一樣，門附近設有監視攝像頭以確保安全。
轉讓至其他公司 > 伊豆急行

条目：伊豆急行3000系電力動車組
参考资料

↑  交通新聞，2007年（平成19年）3月8日
↑  . 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 2018-03: 19.
外部連結

（日語）JR東日本車輛圖鑑－209系 （页面存档备份，存于）
（日語）最佳設計獎賞受賞概要
（日語）http://railf.jp/special/209 （页面存档备份，存于）
209系900番台列車（攝於2006年11月7日）
京濱東北-根岸線用209系500番台，車身色帶為天藍色（2008年11月）
侧面LED顯示的方向幕
3500番台 （2018年6月7日 小宮～北八王子間）
轉讓至伊豆急行的209系，以3000系的名稱再出發
星光 (鄭俊弘專輯)

《星光》是香港歌手鄭俊弘的繼《當狗愛上貓》之後推出的第3張個人音樂專輯，於2018年9月12日推出。該專輯封面以白色為基調，電視劇集歌曲比例在該專輯中佔一半。
曲目列表

| 曲序 | 曲目 |  | 作曲 | 编曲 | 製作人 | 备注 | 时长 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 星光 | 楊熙 | 張家誠 | 張家誠 | 張家誠 |   | 4:49 |
| 2. | 信念 | 楊熙 | 朱俊傑 | 朱俊傑 | 何哲圖、朱俊傑 | 無綫電視劇《特技人》主題曲 | 2:58 |
| 3. | 一個人的永恆 | 楊熙 | 張家誠 | 張家誠 | 張家誠 |   | 4:02 |
| 4. | 逆天 | 張美賢 | 朱俊傑 | 朱俊傑 | 何哲圖、韋景雲 | 無綫電視劇《逆緣》主題曲 | 3:23 |
| 5. | 地盡頭 | 張美賢 | 徐洛鏘 | Johnny Yim | 何哲圖、Johnny Yim | 無綫電視劇《與諜同謀》片尾曲 | 4:01 |
| 6. | 無畏的肩膊 | 楊熙 | 張家誠 | 張家誠 | 何哲圖、韋景雲 | 無綫電視劇《跳躍生命線》主題曲 | 3:27 |
| 7. | 起跑線 | 張美賢 | 鄭俊弘 | 韋景雲 | 韋景雲 |   | 4:31 |
| 8. | 雲彩 | 楊熙 | 鄭俊弘 | 韋景雲 | 韋景雲 |   | 4:02 |
| 9. | 你走的那個晚上 | 張美賢 | 張家誠 | 張家誠 | 何哲圖、韋景雲 | 無綫電視劇《心理追兇 Mind Hunter》片尾曲 | 4:22 |
| 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 35:34 |
專輯派台歌曲成績

| 年份 | 歌曲 | 最高排名> 903 | 最高排名> 週數 | 最高排名> RTHK | 最高排名> 週數 | 最高排名> 997 | 最高排名> 週數 | 最高排名> TVB | 最高排名> 週數 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | 一個人的永恆 | - | - | 1 | 7 | 1 | 9 | 1 | 7 |
| 2017 | 起跑線 | - | - | 3 | 4 | 2 | 7 | 1 | 6 |
| 2018 | 逆天 | - | - | - | - | - | - | 1 | 6 |
| 2018 | 星光 | - | - | 3 | 6 | 2 | 5 | 1 | 4 |
| 2018 | 信念 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2018 | 無畏的肩膊 | - | - | - | - | - | - | - | - |
參考來源

↑  鄭俊弘《星光》 （页面存档备份，存于）. 明報周刊. 2018年9月28日
↑  【隔兩年出碟】鄭俊弘收外國歌迷信勁冧 （页面存档备份，存于）. 東網. 2018年10月6日
↑  签唱会首度献唱新歌 郑俊弘预告下月拍新剧. 成報. 2018年10月7日
↑  歌迷花九小時換票 令鄭俊弘感動 （页面存档备份，存于）. 香港文匯報. 2018年10月10日
↑  楊安莉. . 明報.   [2019-06-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
↑  史順宜. . HK01.   [2019-06-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
↑  有一種浪漫叫兩小無猜！　鄭俊弘《星光》相愛不一定是最好的歸宿. 香港01. 2018年7月27日
瑪碧·萊昂

这是西班牙语人名，首姓或父姓是「León」，次姓或母姓（母親的父姓）是「Cebrián」。
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 2019年萊昂在巴塞隆納
個人
全名:  María Pilar León Cebrián 瑪麗亞·皮拉爾·萊昂·塞布里安
出生日期:   (1995-06-13) 1995年6月13日（29歲）
出生地點:   西班牙薩拉戈薩省薩拉戈薩
身高:  
位置:  左後衛、中後衛

現在所屬:  巴塞隆納
球衣號碼:  4
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 2009–2011 |  薩拉戈薩B隊（英语：） |   |   |
| 2011–2013 |  薩拉戈薩（英语：） |  64 |  (6) |
| 2013–2014 |  皇家西班牙人（英语：） |  30 |  (4) |
| 2014–2017 |  馬德里競技 |  84 |  (4) |
| 2017– |  巴塞隆納 |  159 |  (12) |
‡
| 2016–2023 |  西班牙 |  54 |  (1) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2023-11-19 ‡ 次數和數 最後更新於：2022-10-12
瑪麗亞·碧拉爾·萊昂·塞布里安（西班牙語：，1995年6月13日—），通稱瑪碧·萊昂（Mapi León），是一名西班牙職業女子足球員，司職後衛，現效力於西班牙女子足球甲級聯賽的巴塞隆納。
萊昂在家鄉薩拉戈薩俱樂部開始了她的職業生涯，然後轉會到西班牙人俱樂部和馬德里競技。在馬競，她在教練安赫爾·維拉坎帕的指導下從左後衛轉型為中後衛。萊昂在馬德里競技贏得了她職業生涯的第一座西甲联赛冠軍和國王杯冠軍。
2017年，萊昂從馬德里競技轉會至巴塞隆納，成為西班牙女足史上第一位有薪轉會，轉會費為5萬歐元。她隨巴塞隆納贏得了五次西甲联赛冠军、五次女王盃冠軍、三次歐洲女子冠軍聯賽冠軍和三次西班牙超級盃冠軍。她於2019年、2021年、2022年、2023年和2024隨巴塞隆納第五次參加歐冠決賽，並贏得了2021、2023和2024年的冠軍，2024成為巴塞隆納女足歷史上第一位大陸四冠王。
萊昂隨西班牙國家女子足球隊參加國際比賽，並於2016年在2017年歐洲女子足球錦標賽預選賽中首次亮相。此後，她代表西班牙國家女子足球隊參加了2017年歐洲女子足球錦標賽、2019年國際足協女子世界盃和2022年歐洲女子足球錦標賽等三場重要國際比賽。
2023年，她被選為11名最佳女性理想球員之一。
私人生活

萊昂是公開的女同志，2018年接受西班牙報紙《世界報》採訪時公開出櫃，並致力於積極反對西班牙體育界的恐同現象。2018年7月，她受邀於馬德里同志驕傲節公開發表演說。2019年，萊昂是馬德里驕傲節開幕式的主要發言人。《世界報》將她列為2018年和2019年西班牙50名最有影響力的LGBT人士之一。2023年，他被西班牙La Otra Crónica網站選為100名最具影響力的LGBT人士名單中排名第63位。
她與巴塞隆納隊友、挪威國腳英格麗·希利斯塔德·恩根處於戀愛關係。
外部連結

瑪碧·萊昂－UEFA國際賽競賽紀錄
瑪碧·里昂 （页面存档备份，存于）在巴塞隆納
Mapi León （页面存档备份，存于） at BDFutbol
Soccerway資料庫：瑪碧·萊昂
|  论 编巴塞隆納女足  – 現役球員名單 |
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 1 蓋瑪（英语：）  2 帕雷德斯  4 萊昂  5 亞娜（英语：）  7   8 托雷洪（英语：）  9 皮納（英语：）  10 格拉厄姆·漢森  11    12 帕特莉  13 科爾  14 艾塔娜  16 罗尔弗  17 帕約爾  18 琪卡（英语：）  19 洛佩斯  20 費南德茲（英语：）  21 沃尔什  22 巴特列  23 恩根  24 布魯茨（英语：）  25 羅巴克（英语：）  佩雷斯  總教練：羅梅烏（英语：） 
|  论 编西班牙队参赛名单  –  2019年國際足協女子世界盃 |
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|  1 加利亞多（英语：）  2 希門尼斯（英语：）  3 瓦哈比（英语：）  4 帕雷德斯  5 安德烈斯  6 洛薩達（英语：）  7 科雷德拉（英语：）  8 托雷洪（英语：）   9 卡爾登泰  10   11   12 吉哈羅  13 帕紐斯（英语：）  14 托雷西拉（英语：）  15 梅塞格爾（英语：）  16 萊昂  17 L·加西亚  18   19 桑佩德羅（英语：）  20 佩雷拉（英语：）  21 法爾孔（英语：）  22 N·加西亞（英语：）  23 昆紐內斯（英语：）  主教练：維爾達（英语：）  |  1 加利亞多（英语：）  2 希門尼斯（英语：）  3 瓦哈比（英语：）  4 帕雷德斯  5 安德烈斯  6 洛薩達（英语：）  7 科雷德拉（英语：）  8 托雷洪（英语：）   9 卡爾登泰  10   11   12 吉哈羅  13 帕紐斯（英语：）  14 托雷西拉（英语：）  15 梅塞格爾（英语：）  16 萊昂  17 L·加西亚  18   19 桑佩德羅（英语：）  20 佩雷拉（英语：）  21 法爾孔（英语：）  22 N·加西亞（英语：）  23 昆紐內斯（英语：）  主教练：維爾達（英语：）  |  |
JR東日本251系電力動車組

| JR東日本251系電車 |
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東海道本線上的251系特急列車 「踊子號」(2017年11月)
概覽
製造: 川崎重工业、近畿车辆
車輛總數: 4組40輛
: 1990年4月28日
: 2020年3月13日
報廢: 2020年9月2日
技術數據
車輛長度: (先頭車)20000mm、(中間車)19,500mm
車體: 2950mm
車體高度: 4070mm
編組重量: 480t
轨距: 1,067mm
車體材質: 普通鋼
編組: 530(改造後)
營運速度: 120km/h
設計最高速度: 120km/h
供電制式: 直流1,500V
牽引電動機: 直流直卷電動機 MT61形 (120kW)
牽引功率: 2880kW（6M4T）
制動方式: 抵抗控制
安全防護系統: ATS-Sn、ATS-P
其它事项
備註: 2020年9月28日全數拆解
JR東日本251系電車是東日本旅客鐵道（JR东日本）的直流特急型車輛，在1990年4月28日開始服務以「超景踊子号」名義行駛。2020年3月13日退役。
概要

本車系作為替換185系登場，具有度假特急性質的車輛。由於185系並不適合度假特急用，因而需求的聲音便出現，此車系在此前提下登場。
1991年，本車系獲頒鐵道友之會的桂冠獎，是JR東日本於1987年成立以來第一款得到此獎的鐵道車輛。
2020年3月13日，本車系正式退出營運，由E261系取代。
本車系退出營運後，依序回送至長野工場拆解，形式消滅且無任何保存車。
走行設備

與之前登場的651系相同，採用介磁添加勵磁控制，配有定速行駛裝置。為因應伊東線、伊豆急線內陡坡，裝載限速制軔。
集電弓採用雙臂下框交叉式PS27型。
形式 > モハ251形 > 0番台

搭載集電弓、主控制器的高底盤電動車的普通車，定員64人，本車為禁菸車，設有廁所和洗手間。
形式 > モハ251形 > 100番台

搭載集電弓、主控制器的高底盤電動車的普通車，定員64人，本車為禁菸車，設有廁所和洗手間。
形式 > モハ250形 > 0番台

搭載電動發電機、空氣壓縮機，為一般電動車的普通車，定員56人。
形式 > モハ250形 > 100番台

一般電動車的普通車，定員48人，設有公共電話。
形式 > クハ251形

東京側的先頭車(控制車)，為雙層結構的普通車，駕駛室後方設有觀賞席可眺望前方風景，登場時定員56人，原本設有公共電話但已被拆除。
形式 > クロ250形

伊豆急下田側的先頭車(控制車)，同為雙層結構，本車為綠色車廂，座位配置2+1(山側為1席)，為禁菸車，設有廁所和行李寄放處。過去設有公共電話但已被拆除。
形式 > サハ251形

高底盤的中間車，定員64人，為禁菸車。本車廁所雖為無障礙式，但車內並未設置無障礙座位。
形式 > サロ251形

雙層結構的中間車，本車為綠色車廂，上層定員25人，下層設有4人包廂三間，同為禁菸車(但在2007年3月18日前為可吸菸車)。
| 形式 | 形式 | 東京、新宿側                                                                                                        小田原、伊豆急下田側> クハ251 | 東京、新宿側                                                                                                        小田原、伊豆急下田側> サハ251 | 東京、新宿側                                                                                                        小田原、伊豆急下田側> モハ251 | 東京、新宿側                                                                                                        小田原、伊豆急下田側> モハ250 | 東京、新宿側                                                                                                        小田原、伊豆急下田側> モハ251 | 東京、新宿側                                                                                                        小田原、伊豆急下田側> モハ250 | 東京、新宿側                                                                                                        小田原、伊豆急下田側> モハ251 | 東京、新宿側                                                                                                        小田原、伊豆急下田側> モハ250 | 東京、新宿側                                                                                                        小田原、伊豆急下田側> サロ251 | 東京、新宿側                                                                                                        小田原、伊豆急下田側> クロ251 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 編成號碼 | RE-1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 101 | 101 | 2 | 1 | 1 |
| 編成號碼 | RE-2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 102 | 102 | 4 | 2 | 2 |
| 編成號碼 | RE-3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 6 | 103 | 103 | 6 | 3 | 3 |
| 編成號碼 | RE-4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 104 | 104 | 8 | 4 | 4 |
翻修工程

2002年時本車系全面翻修，外觀改為白色和綠色，中間施以藍色色帶，部分車輛的對面式座椅改為可調式座椅，可惜的是原本配備的音響設備全面廢除。
圖片集

クロ250形
翻修工程前的251系
參考資料

↑  最後の251系RE-4編成廃車置き場から解体場に移動！さらば特急ｽｰﾊﾟｰﾋﾞｭｰ踊り子號2020.9.28JR長野総合車両センタ一panasd1962
↑  西中悠基. . 鉄道コムスタッフ. 2020年3月7日. （原始内容存档于2020年12月4日） （日语）.
↑  .   [2018-05-26]. （原始内容存档于2018-05-26）.
刘盆子

刘盆子（10年—？），汉高祖刘邦之孙城阳景王刘章之后。曾祖父为城阳荒王刘顺，祖父式侯刘宪，父式侯刘萌，王莽篡位后，西汉灭亡，成為式地的平民，後曾被赤眉軍立為皇帝，在劉秀建立东汉後，封劉盆子為趙王劉良的郎中。
生平 > 早期

新莽天凤四年（17年），赤眉、绿林起义爆发，赤眉军途徑式縣時，刘盆子及其兄刘恭、刘茂被其掳略至军中。更始帝劉玄立，赤眉军亦隨绿林军奉更始帝为帝，刘盆子之兄刘恭進入长安後，因為其了解一點《尚书》的內容，更始帝再次封他为式侯，並且擔任侍中。而刘盆子及其兄刘茂则留在赤眉军中放牛。
生平 > 傀儡時期

更始初年，樊崇等聽說汉朝復辟，於是向更始帝投降，率二十余人來到洛阳。然而更始帝安抚不力，赤眉军发生骚動。樊崇等逃回赤眉军中，分其军为两部，开始進攻更始帝。更始二年冬，赤眉軍已攻至弘农郡。
虽然连胜更始帝部队，但是赤眉军内部非常悲观。由於赤眉军多为信奉巫術的齐人，故求軍中巫師來通靈占卜前途如何，巫師說神示稱他们人心涣散、敗相已出，並指稱漢初的城陽景王刘章發怒認為：「我家的子弟應該當縣官（天子），怎麼當盜賊呢？」當時有許多人嘲笑巫師是神棍，但那些人隨即生了重病。刘章是西汉中期至汉末为齐地人士廣泛信仰之境主神，直至東漢末曹操除淫祀，其信仰才稍稍断绝。于是赤眉军于营中寻刘章后裔，得七十余人，唯刘茂、刘盆子兄弟及前西安侯刘孝与刘章的嫡系血缘最近，當時刘盆子還有一個兄長劉恭仍在更始帝朝廷中。后赤眉军采用抽签方式（象徵由劉章來選擇）選出皇帝。刘茂与刘孝抽到空白的籤。刘盆子抽到寫著「上將軍」的籤，被立为帝，年号建世，刘盆子虽立為帝，實為傀儡，仍与其他牧童遊玩。
赤眉军诸将以樊崇最尊，但樊崇不識字、也不會算術，文化程度太低。徐宣曾为县吏，學過《易經》，被诸将推舉为相國，接下來諸將自行授印封官，以樊崇为御史大夫，逄安为左大司马，谢禄为右大司马，杨音以下为列卿。赤眉军进至高陵，与更始叛将张卬等联合，攻下长安。不久更始帝向赤眉军投降。在这之前的六月，汉光武帝刘秀已于河北称帝，改更始三年为建武元年。
刘盆子住在长乐宫，诸将日日争功，高歌欢呼；喝醉時拔剑击柱，不能和諧。三辅郡县输入京师物资，辄为兵士剽掠。腊月，宫中举行宴会，结果席间大乱，席上酒肉被冲进来的军士哄抢而光。多人互鬥受伤。卫尉诸葛释闻讯后，率军前来维持秩序，格杀百余人后方才镇压下去。刘盆子对此十分惶恐，不敢独居。时掖庭仍有宫女数百千人，自更始败亡后皆闭门不出，在宫内掘食草根、池鱼，许多人因此饿死。后宫女們见刘盆子，对其言饥，刘盆子怜之，每人赐米数斗。刘盆子离去之後，宫女們紛紛饿死。
时刘盆子之兄式侯劉恭亦在朝中，见赤眉內乱，知其必不长久，为求自保，密教刘盆子密封玺绶，學習辞让之礼，但赤眉诸将拒绝刘盆子退位。赤眉军缺少糧食，于是在长安周边大肆劫掠。刘秀大将邓禹攻赤眉，亦被赤眉軍擊敗。后赤眉军与延岑大战，死者万人。延岑战败，其部将李宝投降。后李宝为内应，延岑再次挑战，与赤眉军大战，李宝趁机拔去赤眉军旗帜，赤眉军以为已败，於是逃亡，死者十余万。时三辅地区发生饥荒，赤眉军无物可掠，于是帶兵东归。
生平 > 歸順東漢

赤眉军东归，刘秀遣兵于其必经之地将其包围，赤眉军士众涣散，已无战斗力，只好向刘秀投降。刘秀同情刘盆子，給予其賞賜甚厚。公元29年之后，刘秀任命刘盆子为刘秀叔父赵王刘良的郎中。后来刘盆子因病双目失明，刘秀又下令用荥阳的官田租税来奉养刘盆子终身。
陵墓

刘盆子墓在河北省深泽县西北留村，1970年前，古垄尚存，现墓迹已废。
影視形象

2000年电视剧《光武帝刘秀》：丁阳饰刘盆子。
评价

范晔所著的《后汉书》中评价道：
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|  | 圣公靡闻，假我风云，始顺归历，终然崩分。赤眉阻乱，盆子探符。虽盗皇器，乃食均输。 |  |
刘盆子世系

条目：汉朝皇帝世系图
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刘盆子 西汉城阳王世系西汉齐悼惠王世系的分支出生于：10年
統治者頭銜
| 赤眉军拥立 | — 名义上的 — 漢朝皇帝 25年－27年 | 败于漢光武帝劉秀 |
参考资料

↑  范晔. .
亭可马里

亭可馬里
亭可马里（坦米爾語：，羅馬化：Tirukōṇamalai；僧伽羅語：，羅馬化：Trikuṇāmaḷaya；英語：），斯里兰卡东北部港口城市，亭可马里省省会，距中部康提110公里。该城拥有斯里兰卡最古老的印度教庙宇，泰米尔伊拉姆猛虎组织主张该城为独立的泰米尔国首都。
在荷兰统治时期，该城曾是斯里兰卡最主要的港口，托勒密和马可·波罗均对其有过记载。二战期间，该城一度成为蒙巴顿勋爵的总部所在。
广播发射台

德国之声在亭可马里设有发射台，于1984年建成，发射台有一部400千瓦中波发射机，3部250千瓦的短波发射机。
屯特女子足球俱樂部

此條目介紹的是女子足球俱樂部。关于男子足球俱樂部，请见「」。
屯特女子足球俱樂部（荷蘭語：）是一支荷蘭職業女子足球俱樂部，位於上艾瑟爾省恩斯赫德。球隊成立於2007年，隸屬屯特足球俱樂部，目前參加荷蘭女子足球甲級聯賽，主場在施雷爾瑟夫體育公園（Sportpark Schreurserve），逢歐冠賽事則在赫羅爾斯城堡球場進行。球隊曾贏得6次荷甲聯賽冠軍、3次荷蘭女子盃（英语：）冠軍、3次荷蘭女子超級盃（英语：）以及2次比荷聯賽（英语：）冠軍。
賽事成績

| 賽季 | 聯賽 | 排名 | 荷蘭盃（英语：） |
| --- | --- | --- | --- |
| 2007–08 | 荷女甲 | 5 / 6 | 冠軍 |
| 2008–09 | 荷女甲 | 5 / 7 |  |
| 2009–10 | 荷女甲 | 4 / 6 | 準決賽 |
| 2010–11 | 荷女甲 | 1 / 8 | 半準決賽 |
| 2011–12 | 荷女甲 | 2 / 7 | 準決賽 |
| 2012–13 | 比荷聯賽（英语：） | 1 / 16 | 亞軍 |
| 2013–14 | 比荷聯賽（英语：） | 1 / 14 | 準決賽 |
| 2014–15 | 比荷聯賽（英语：） | 2 / 13 | 冠軍 |
| 2015–16 | 荷女甲 | 1 / 7 | 半準決賽 |
| 2016–17 | 荷女甲 | 2 / 8 | 半準決賽 |
| 2017–18 | 荷女甲 | 2 / 9 | 16強 |
| 2018–19 | 荷女甲 | 1 / 9 | 準決賽 |
| 2019–20 | 荷女甲 | 3 / 8 | 半準決賽 |
| 2020–21 | 荷女甲 | 1 / 8 | 準決賽 |
| 2021–22 | 荷女甲 | 1 / 9 | 半準決賽 |
| 2022–23 | 荷女甲 | 2 / 11 | 冠軍 |
| 2023–24 | 荷女甲 | 1 / 12 | 半準決賽 |
| 2024–25 | 荷女甲 | / 12 |  |
賽事成績 > 歐洲冠軍聯賽

| 賽季 | 回合 | 對手球隊 | 客場比分 | 主場比分 | 總比分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011–12 | 三十二強 |  俄羅斯希姆基（英语：） | 0–1 | 0–2f | 0–3 |
| 2013–14 | 外圍賽 |  比爾基卡拉（英语：） | 6–0 | 6–0 | 6–0 |
| 2013–14 | 外圍賽 |  奧西耶克（英语：） | 4–0 | 4–0 | 4–0 |
| 2013–14 | 外圍賽 |  格拉斯哥城（英语：） | 0–2 | 0–2 | 0–2 |
| 2013–14 | 三十二強 |  里昂 | 0–6 | 0–4f | 0–10 |
| 2014–15 | 三十二強 |  巴黎聖日耳曼 | 0–1 | 1–2f | 1–3 |
| 2015–16 | 外圍賽 |  費倫茲瓦洛斯（英语：） | 2–0 | 2–0 | 2–0 |
| 2015–16 | 外圍賽 |  永林斯特青年（英语：） | 10–0 | 10–0 | 10–0 |
| 2015–16 | 外圍賽 |  特拉維夫大學（英语：） | 7–0 | 7–0 | 7–0 |
| 2015–16 | 三十二強 |  拜仁慕尼黑 | 2–2 | 1–1f | 3–3 |
| 2015–16 | 十六強 |  巴塞隆納 | 0–1 | 0–1f | 0–2 |
| 2016–17 | 外圍賽 |  費倫茲瓦洛斯（英语：） | 2–1 | 2–1 | 2–1 |
| 2016–17 | 外圍賽 |  希伯尼安斯（英语：） | 9–0 | 9–0 | 9–0 |
| 2016–17 | 外圍賽 |  伊茲密爾官邸（英语：） | 6–2 | 6–2 | 6–2 |
| 2016–17 | 三十二強 |  布拉格斯巴達（英语：） | 3–1 | 2–0f | 5–1 |
| 2016–17 | 十六強 |  巴塞隆納 | 0–1f | 0–4 | 0–5 |
| 2019–20] | 外圍賽 |  貝西克塔什（英语：） | 2–2 | 2–2 | 2–2 |
| 2019–20] | 外圍賽 |  阿拉什科特（英语：） | 8–0 | 8–0 | 8–0 |
| 2019–20] | 外圍賽 |  戈尼克文奇納（英语：） | 2–0 | 2–0 | 2–0 |
| 2019–20] | 三十二強 |  聖珀爾滕 | 4–2f | 1–2 | 5–4 |
| 2019–20] | 十六強 |  狼堡 | 0–6f | 0–1 | 0–7 |
| 2021–22 | 外圍賽第一圈 |  第比利斯Nike（英语：） | 9–0 | 9–0 | 9–0 |
| 2021–22 | 外圍賽第一圈 |  蘇博蒂察（英语：） | 5–3（加时） | 5–3（加时） | 5–3（加时） |
| 2021–22 | 外圍賽第二圈 |  本菲卡 | 0–4 | 1–1f | 1–5 |
| 2022–23 | 外圍賽第一圈 |  新阿內尼（英语：） | 13–0 | 13–0 | 13–0 |
| 2022–23 | 外圍賽第一圈 |  本菲卡 | 1–2 | 1–2 | 1–2 |
| 2023–24 | 外圍賽第一圈 |  格拉茲風暴（英语：） | 6–0 | 6–0 | 6–0 |
| 2023–24 | 外圍賽第一圈 |  萊萬特 | 3–2 | 3–2 | 3–2 |
| 2023–24 | 外圍賽第二圈 |  赫肯 | 1–2 | 2–2f | 3–4 |
| 2024–25 | 外圍賽第一圈 |  卡地夫城（英语：） | 7–0 | 7–0 | 7–0 |
| 2024–25 | 外圍賽第一圈 |  瓦魯爾（英语：） | 5–0 | 5–0 | 5–0 |
| 2024–25 | 外圍賽第二圈 |  奧西耶克（英语：） | 4–1 | 4–0f | 8–1 |
| 2024–25 | 分組賽 |  切爾西 | – | 1–3f |  |
| 2024–25 | 分組賽 |  皇家馬德里 | –f | – |  |
| 2024–25 | 分組賽 |  凱爾特人 | 2–0f | – |  |
f表示首回合
榮譽

荷蘭女子足球甲級聯賽冠軍：2010–11、2015–16、2018-19、2020-21、2021-22、2023-24
比荷聯賽（英语：）冠軍：2012–13、2013–14
荷蘭女子盃（英语：）冠軍：2008、2015、2023
荷蘭女子超級盃（英语：）冠軍：2022、2023、2024
荷蘭女子甲級足球聯賽盃（英语：）冠軍：2021–22、2022–23、2022–23
比荷超級盃（英语：）亞軍：2011
球員名單（2024–25） > 現役球員

最後更新：2024年9月27日
註釋：國旗表示球員在國際足聯資格規則定義的國家隊。球員可能擁有一個以上非國際足聯國籍。
歷任總教練

瑪麗·科克-威廉森（英语：）（2007–2011）
約翰·范密爾特（英语：）（2011–2012）
阿爾揚·沃林克（英语：）（2012–2016）
湯米·史圖特（英语：）（2016–2021）
羅伯特·德保羅（英语：）（2021–2022）
約蘭·波特（英语：）（2022–）
參考文獻

↑  . KNVB.   [2017-12-27]. （原始内容存档于2019-05-31） （荷兰语）.
↑  UEFA.com. . UEFA.com.   [2024-09-08] （英语）.
↑  UEFA.com. . UEFA.com.   [2024-09-09] （英语）.
↑  UEFA.com. . UEFA.com.   [2024-09-27] （英语）.
↑   [FC Twente Women wins Super Cup, big win over Ajax (6-1)]. FC Twente. 2024-08-31  [2024-09-02] （荷兰语）.
↑  . www.fctwente.nl.   [2024-09-27] （荷兰语）.
外部連結

官方网站
屯特女子足球俱樂部的X（前Twitter）帳戶
屯特女子足球俱樂部的Instagram帳戶
|  论 编荷蘭女子足球甲級聯賽 |
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2024–25年隊伍:  ADO海牙（英语：）  阿積士  AZ阿爾克馬爾（英语：）  精英（英语：）  飛燕諾（英语：）  幸運斯塔德（英语：）  海倫芬（英语：）  PSV燕豪芬（英语：）  特爾斯達（英语：）  屯特  烏特勒支（英语：）  PEC茲沃勒（英语：） 
曾參賽隊伍:  阿基里斯29（英语：）（2016–19）  VV阿爾克馬爾（英语：）（2017–23）  洛達（英语：）（2008–09）  VVV-芬洛（英语：）（2010–12）  威廉二世（英语：）（2007–11） 
賽季:  2007–08  2008–09  2009–10  2010–11  2011–12  比荷聯賽（英语：）（2012–15）  2015–16  2016–17  2017–18  2018–19  2019–20  2020–21  2021–22  2022–23  2023–24  2024–25
相對主義

相对主义（relativism）是一種主張沒有絕對，只有相對的理論類型。其共同的主题是：经验、思想、价值，甚至是实在之中的一些主要方面总是相对于其他东西而成立的，但原因却不清楚。例如，正当理由、道德准则或真理的标准有时是相对于语言、文化或生物构成的。尽管相对主义的思想系统往往会导出难以置信的结论，但这些结论中总是有点诱人的东西，因而使很多背景迥异的思想家为之着迷。
相对主义几乎遍及每一个哲学领域。描述性的相对主义的许多版本就涉及到社会科学的一些哲学问题，如对于异族文化或遥远历史时代的理解和解释。其他版本的相对主义涉及到关于精神内容的哲学问题。还有一些版本的相对主义涉及到科学哲学，如概念变化和不可通约性。
相对主义的话题也蔓延到哲学领域之外；例如，道德相对主义的某些版本甚至威胁到我们关于标准和价值的看法，并通过这一点威胁到许多社会和法律制度。有人说真理或理由或多或少也是相对的，如果这种看法正确的话，那就会对客观性，知识和与智力发展等最根本的问题产生巨大影响。
相对主义的争论往往开始于一些无人质疑的地方——如我们都是一些处在文化和历史某个阶段上的生物；或如正当理由不可能永远正当；或如我们不能不用语言来交谈；或如我们不能不用概念来思想，等等——最终却得出一些难以置信，前后矛盾的结论。争论双方对于如何避免从分歧的起点滑向令人不快的终点，却总也达不成共识。
參見

客觀主義
主觀主義
觀點主義
道德相對主義
普羅塔哥拉
參考文獻

↑  周淑卿. . 雙語詞彙、學術名詞暨辭書網. 臺灣: 國家教育研究院. 2000年12月  [2020-04-05]. （原始内容存档于2021-05-12） （中文）.
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：各地 :  以色列  日本  捷克
海因里希亲王饭店

| 海因里希亲王饭店 |
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別名: 亨利亲王饭店、亨利王子饭店
概要
類型: 饭店
地點: 青岛市
地址: 太平路29号（饭店原址） 太平路31号（旅馆部旧址）
起造: 1899年1月（饭店）
竣工日: 1899年9月
翻新: 1913年
拆除日: 1998年（饭店及音乐厅）
技术细节
层数: 2层（饭店）、3层（旅馆部）
设计与建造
建筑师: 饭店：不详 音乐厅：罗克格 旅馆部：李希德
建筑商: 饭店：上海信义洋行 音乐厅：广包公司 旅馆部：李希德（建筑公司）
36°03′43.7″N 120°19′05″E﻿ / ﻿36.062139°N 120.31806°E﻿ / 36.062139; 120.31806
海因里希亲王饭店（德語：），又译亨利亲王饭店、亨利王子饭店，为青岛德占时期的饭店，位于今中国山东省青岛市市南区太平路，始建于1899年，以时任德国海军东亚分舰队司令普鲁士亲王海因里希命名，先后建有饭店、音乐厅、旅馆部三座建筑，为青岛第一座大型饭店。日本占领青岛后改为日资青岛大饭店的一部分，抗战以后各建筑逐渐改为政军机关办公楼，改革开放后旅馆部旧址恢复饭店用途并保存至今，而饭店与音乐厅旧址于1998年拆除。
历史 > 建成之初

1898年3月6日清政府与德国政府签订《胶澳租借条约》后，胶澳总督府于9月2日公布青岛第一份城市规划，10月开始土地售卖。城市建设之初的青岛住房极为匮乏，仅有个别高级官员与军官住在新建的别墅中，大部分欧洲侨民仍住在中式草房里。在此种情况下，上海德国商人菲利普·利德尔（）买下了威廉皇帝海岸（，今太平路）一片临海的地块，并于1899年1月开始在此建设一座高档酒店，同年9月竣工，以德皇威廉二世的弟弟、时任德国海军东亚分舰队司令海因里希亲王之名，命名为海因里希亲王饭店。该饭店的设计师不详，承建公司为上海信义洋行（，利德尔为该公司所有者之一），利德尔的雇员威廉·布申多夫（）负责监督施工及内部装修，并在饭店竣工后任经理。
可能由于青岛当地的德商巨头对利德尔的饭店管理能力不甚满意，1900年7月3日，德华银行青岛分行、礼和洋行青岛分行、上海信义洋行等公司集资250000墨西哥银圆成立青岛旅店业股份公司（），并于三天后的7月6日以195000元的房产费用和30000元的地产费用从利德尔手中买下了海因里希亲王饭店。饭店的经理人选曾多次变更，威廉·布申多夫于1901年3月离开青岛，由克里泽（）接任，同年赫尔曼·安德森（）接任。1903年6月3日，布申多夫再次任经理，直至1904年12月21日。洛伦茨·施道姆（）1904年12月21日至1909年任经理，之后为卡尔·亨德特马克（），直至1914年8月青岛战役爆发。
历史 > 扩建

1903年，青岛旅店业股份公司决定在奥古斯特-维多利亚湾（，今汇泉湾）建设另一座酒店，命名为海滨旅馆，1904年开业。此外，该公司还决定在海因里希亲王饭店北侧的空地上建设一座音乐厅，并举行设计竞赛。1904年，建筑师罗克格（）赢得一等奖，音乐厅遂按照罗克格方案于1905年建设，由广包公司（）承建。海因里希亲王饭店音乐厅是罗克格在中国的第一个设计作品，同时可能是罗克格作为独立建筑师的第一个作品。
1911年，青岛旅店业股份公司因内部分歧，及两位董事会重要成员相继离青回国而宣告解散。同年7月，哈利洋行收购了海因里希亲王饭店。当时的青岛已成为远东著名旅游度假城市，每年夏天各大饭店的房间床位都会非常紧张，哈利洋行因此在买下饭店后不久便决定在海因里希亲王饭店西侧、与中和饭店之间的空地建设旅馆部（）。旅馆部由李希德（）设计并承建，1912年6月竣工开业。此次扩建后，海因里希亲王饭店共有附设浴室和卫生间的房间170个，另有女宾室、阅览室、吸烟室、俱乐部、会议室、台球室，音乐厅亦曾用于放映电影，住宿费每月100元至150元。1913年，饭店曾经历改建。1914年春，哈利洋行又收购了旅馆部西侧的中和饭店，由此近乎垄断青岛旅店业。
历史 > 1914年后

1914年8月青岛战役爆发后，饭店被临时征用为野战医院，用以收治德军伤兵。同年11月日军占领青岛后，德国人财产被全部没收，海因里希亲王饭店曾为日本陆军俱乐部“偕行社”所使用。1915年，日本商人尼野源二郎等人成立青岛大饭店株式会社（日语：，英語：），将原海因里希亲王饭店与中和饭店一并改为青岛大饭店。1928年日本入侵山东时，日军第3师团司令部曾设于海因里希亲王饭店旧址。1938年日军再次占领青岛后，海因里希亲王饭店旧址改为日军独立混成第5旅团（“桐部队”）司令部，旅馆部旧址仍为青岛大饭店。
1945年日本投降后，海因里希亲王饭店旧址改为青岛市参议会办公楼，音乐厅旧址为青岛市参议会礼堂，时而作为剧场使用。旅馆部旧址则改为驻青美军宪兵司令部。1949年6月解放军接管青岛后，海因里希亲王饭店旧址改为青岛市政协办公楼，音乐厅旧址改为政协礼堂，旅馆部旧址改为青岛市妇联办公楼。改革开放后，旅馆部旧址改为栈桥宾馆（现名“栈桥王子饭店”），恢复旅馆用途。1992年9月3日，因青岛市人民政府东迁，青岛市政协迁出海因里希亲王饭店旧址。1998年，海因里希亲王饭店及音乐厅旧址被拆除，原址现为泛海名人酒店。2000年，海因里希亲王饭店旅馆部旧址以“亨利王子饭店旧址”之名列入第一批青岛市历史优秀建筑名单。
建筑特色 > 饭店

海因里希亲王饭店位于威廉皇帝海岸（今太平路）与威廉街（，今青岛路）路口西北角，建筑面积3611平方米，平面为矩形，建筑为砖石木结构，地上2层，层高约4米。正立面采用欧洲旅馆常用的三段式划分、中轴对称布局，中段和两端略微向前凸出，顶部起曲线山墙。正门位于中段，处理为三座并排的拱券式门洞，以多级台阶与地面相连，除中段与两端以外部分则为双层木构外廊。墙基以花岗岩砌筑，外墙以中式灰砖砌成，坡屋顶覆以中式灰瓦，屋顶开尖顶老虎窗。1913年改建后改为黄色外墙与红瓦坡屋顶。
建成之初的饭店，正门内为高大开阔的门厅，摆设着绿色皮质沙发，门厅后方为楼梯间，两侧则通往宽大的外廊。正门左侧依次为餐馆、台球室、阅览室和一间可容纳80个客席的大宴会厅，正门右侧为活动室和几间客房，其他客房位于二层，40间客房均配有独立浴室，中段面海处设有一间女士专用沙龙。自南侧的外廊上可眺望海岸街景与青岛湾风光。1899年9月30日的上海《德文新报》曾有文章描述道：“当人们从海岸驶近青岛城时，这座恢弘而舒阔、在夜间配有炫目的照明灯的欧式建筑群呈现出一幅十分壮丽的景象。”
饭店整体具有殖民地式建筑的特点，同时大量使用中式建筑材料，带有明显的应急色彩。外立面装饰亦带有中式建筑元素，如东侧外墙的“寿”字符号、中段山墙上的铜钱装饰，以及模仿中国传统客栈廊柱结构的外廊。此种在欧式建筑中采用中式元素的现象，多出现于世纪之交时建造的德占时期早期建筑，如德国海军第三营营长官邸、山东铁路公司等，在此后的建筑中则很少出现。青岛学者袁宾久认为，此种现象可能是由于青岛城市建设之初缺乏德国本土专业建筑师与建筑材料，因而德国业主出于应急需要就地取材，并部分采用中国工匠的设计。生于青岛的德国学者马维立则认为，许多德国人到中国后便对中国传统艺术产生了兴趣，使得在建筑中运用中式元素的做法成为时尚，体现了德国业主对此种“异国风格”的欣赏。
建成之初的海因里希亲王饭店，东侧墙面的“寿”字符清晰可见
海因里希亲王饭店北立面，1901年
海因里希亲王饭店旧址，约1914年，可见1913年改建后的外立面状态
约1930年代末的青岛大饭店，海因里希亲王饭店旧址（中央偏右）的外廊已封堵为窗户
建筑特色 > 音乐厅

海因里希亲王饭店音乐厅位于海因里希亲王街（，今广西路）与威廉街（今青岛路）路口西南角、饭店中轴线的正后方，与饭店相连，高度也与饭店保持一致。建筑为砖木钢混合结构，地上1层，地下1层。该建筑外立面以具有拜占庭风格的连续拱券檐口为特色，墙面仅有石砌勒脚等少量装饰，屋顶为瓦楞铁皮铺成的蒙莎屋顶（英语：），屋顶上设有造型独特的通风孔，除南侧与饭店连通外东侧亦设有出口，建筑整体具有德国青年派风格。音乐厅内部仅以东面的五扇大窗采光，舞台位于北侧，厅内可容纳400至500人，比水师饭店的礼堂大出一倍。音乐厅东侧与街道保持一段距离，并建有花园（花园原址1990年代时已用于造房），如此可避免户外声音传入音乐厅内，同时行人可以有充分的空间欣赏音乐厅的东立面。
该建筑为建筑师罗克格的早期作品，尽管接建在饭店后方，受到位置、采光等方面的限制，但罗克格以娴熟的建筑语汇将其一一弥补。整座建筑彰显出年轻建筑师的活跃思维与创作激情。罗克格以此为起点，在青岛、天津、北京等地留下了多处优秀作品。
美国前外交官江似虹（）曾如此描述音乐厅：“这幢可爱的新派艺术建筑……不仅接待城市音乐会和文化活动，而且还是会议以及其他小型团体的活动会场。尽管外部没有什么变化，但内部却在过去的90年中经历了大量的改造。幸而那高高的拱形大窗依然可以让大厅浸满阳光，新派艺术风格还被较好的保留。显然，大厅还可以使用并一直被使用……”
建成之初的音乐厅
音乐厅内部
1914年11月日军入城时的音乐厅，其屋顶可见涂有红十字标志
音乐厅旧址内部，1956年
建筑特色 > 旅馆部

海因里希亲王饭店旅馆部位于饭店西侧并与之相连，占地面积2570.12平方米，建筑面积2989.42平方米，钢筋混凝土结构，地上3层，地下1层。临街的南立面为石基粉墙外廊式，中轴对称布局，中轴临街处开大门，顶部起曲线山墙，山墙上雕刻花草纹饰。墙基以花岗岩粗面石砌成，并开有拱形半地下室窗，地上楼层各窗多为长方形，窗台以花岗岩条石砌筑。正面东西两端各设一凸出的阳台。屋顶为红瓦坡屋顶。建筑师李希德严格按照德国青年派风格设计了该建筑，整个外立面鲜有繁琐的装饰，给人简洁明快的感觉。
刚刚建成的旅馆部，右侧的饭店建筑尚未改建
日资青岛大饭店时期的旅馆部旧址
旅馆部旧址现貌，2019年12月
山墙细节，2016年8月
参考资料 > 注脚

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