stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
邵帅
参考资料

↑  .   [2015-03-27]. （原始内容存档于2015-09-24）.
↑  .   [2015-03-27]. （原始内容存档于2015-03-17）.
↑  .   [2015-03-27]. （原始内容存档于2015-04-02）.
|  论 编哈尔滨毅腾 — 2011年中乙联赛北区亚军、总决赛冠军 |
| --- | --- |
全年参赛球员:  1 臧永亮  2 耿志庆  3 牛喜龙  5 刘小龙  韩旭  7 马智勇  8 吴丁卯  9 李鑫  10 咸涛  11 邓黎  12 吕永帝  14 邵帅  15 马天鸣  16 王大龙  17 许东  18 李晓挺  19 张硕科  20 黄铭华  21 梁云峰  22 陈永鑫  23 尹良毅  25 李旭东  27 韩德明  28 赵伟  29 韩方腾  31 王鑫 
夏季转入球员:  
夏季转出球员:  
主教练: 段鑫
|  论 编哈尔滨毅腾 — 2012年中甲联赛第 4 名 |
| --- | --- |
全年参赛球员:  1 臧永亮  2 耿志庆  3 牛喜龙  4 邢序飞  5 刘小龙  6 韩旭  7 李家赫  8  亚当·休斯  9 李鑫  10  里卡多  11 邓黎  12 吕永帝  14 邵帅  16 王大龙  17 许东  18 李晓挺  19 张硕科  21 卜鑫  22 陈永鑫  23 尹良毅  25 李旭东  27 韩德明  28 赵伟  29 韩方腾  30 杨欣鑫  31  罗德瑞格 
夏季转入球员:  35  巴特谢尔 
夏季转出球员:  32  奥莱克桑德  33 石俊 
主教练: 段鑫
|  论 编哈尔滨毅腾 — 2013年中甲联赛亚军 |
| --- | --- |
全年参赛球员:  1 郭纯泉  2 耿志庆  5 刘小龙  6 韩旭  7 李家赫  8  亚当·休斯  9 李鑫  10  里卡多  11 吕永帝  14 邵帅  15 马天鸣  16 王大龙  17 许东  20 韩德明  21 卜鑫  22 陈永鑫  25 李旭东  27 李健  28 赵伟  29 韩方腾  30 杨欣鑫  31 李根  32 来晓宇  33  罗德瑞格  35 张飞虎 
夏季转入球员:  4    13 陈智明  18 魏佳伟  26 鲁恩川 
夏季转出球员:  3 牛喜龙  19 杨宝明 
主教练: 段鑫
|  论 编哈尔滨毅腾 — 2014年中超联赛第 16 名 |
| --- | --- |
全年参赛球员:  1 郭纯泉  2 于涛  4     5 刘小龙  6 韩旭  7 李家赫  8     9 李鑫  10  多利  11 吕永帝  14 邵帅  15 耿志庆  16 王大龙  17 许东  18 魏家伟  19 马天鸣  20 韩德明  21 卜鑫  22 赵伟  23    24 杨欣鑫  25 李旭东  26 王敬平  27 李健  29 韩方腾  30 高健轩  31 吴腾  32 来晓宇  33    34 张飞虎  35 吕悦枫 
夏季转入球员:  36  崔玹连  39 闫相闯  45 季骁宣 
夏季转出球员:  3  卢亨求  28 谭龙 
主教练: 段鑫（以领队身份报名，负责球队训练与指挥，但不出席赛前和赛后的新闻发布会）；王贺龙（至第 14 轮）；马里奥·托特（英语：）（自第 15 轮）
|  论 编长春亚泰 — 2015年中超联赛第 10 名 |
| --- | --- |
全年参赛球员:  1 吴亚轲  3 阎世鹏  5    6 裴帅  7 韩德明  8 杜震宇  9     10    12 祝一帆  13 牟彥龙  14 邵帅  15 孙捷  16 蒋哲  17 马晓磊  18 周大地  19 曹紫珩  20 何超  22 李尚  23 张笑非  24 闫峰  25    26 陈连晟  27  柯昱廷  28 车凯  29 宋振瑜  30 祎凡  31    32 李光  33 刘骐鸣  35 刘宇 
夏季转入球员:  
夏季转出球员:  
主教练: 高敬刚（至第 13 轮）； 托特（英语：）
|  论 编长春亚泰 — 2016年中超联赛第 12 名 |
| --- | --- |
全年参赛球员:  1 吴亚轲  2   積·施利  3 阎世鹏  4     5    7 韩德明  10     11 杨贺  12   殷亚吉  13 祎凡  14 邵帅  15 孙捷  16 蒋哲  17 范晓冬  18 周大地  19 曹紫珩  20 杜震宇  21 何超  23 张笑非  24 闫峰  26 左伊藤  28 车凯  29 宋振瑜  31 程长城  32 李光  36 裴帅 
夏季转入球员:  27 王金良  30 杨博宇  35    37   
夏季转出球员:  6  （英语：）  9   （英语：）  22 李尚  33 刘骐鸣 
主教练:   （英语：）（至第 7 轮）；高敬刚（代理，至第 8 轮）； 李章洙
|  论 编河北精英 — 2017年中乙联赛第 9 名、北区第 5 名 |
| --- | --- |
全年参赛球员:  1 荣上  2 张梁  3 连邦  4 李文博  5 王翔  6 葛海伦  7 韩子龙  8 潘奎  9 杨贺  10 祝一帆  11 何雨轩  13 张茗然  14 邵帅  15 覃磊  16 王金磊  17 刘一江  18 李筱罕  19 李奥奇  20 崔浩  21 连琛  22 姜波  24 聂旭冉  25 马晟  26 王菲克  27 李悦铭  29 许波  33 石俊 
夏季转入球员:  34 李希祯  35 罗政超  36 白宇辰  37 张继耀  38 赵舒豪  39 李卓阳  40 安屹斐 
夏季转出球员:  23 巫林峰 
主教练: 徐弢
林金立

林金立，臺灣雲林縣人，2011年自日本引進自立支援照顧模式，並於台灣在地化。從2011年至今，除了在台灣持續推動自立支援理念外，也將理念拓及至香港、澳門等華人地區，形成一股照顧變革的風潮。現為長泰健康照顧體系執行長、財團法人雲林縣私立同仁仁愛之家董事長、中華民國衛生福利部顧問、朝陽科技大學銀髮產業管理系學門講座教授。
經歷

國立中正大學社會福利研究所碩士、東吳大學社會工作系學士。26歲時，對老人服務工作情有獨鍾，於是返回故鄉-雲林縣，於1998年創辦社團法人雲林縣老人福利保護協會，在當時長期照顧還不普及的年代，致力於推動社區的長期照顧與社區的整合照顧體系。2003年，創辦財團法人長泰社會福利基金會；2010年，參與發起社團法人台灣居家服務策略聯盟；2012年，變革財團法人雲林縣私立同仁仁愛之家；2015年，創辦台灣自立支援學院；2017年，創辦台灣自立支援照顧專業發展協會。
參考資料

↑  林, 金立; 余, 彥儒. . 長期照護雜誌. 2017-04, 21 (1)  [2023-10-02]. ISSN 1561-2546. doi:10.6317/LTC.21.15. （原始内容存档于2023-06-06） （中文）.
↑  謝慧心. . 香港01. 2018-06-25  [2023-12-06]. （原始内容存档于2024-06-13） （中文（香港））.
↑  謝慧心. . 香港01. 2018-06-25  [2024-05-21]. （原始内容存档于2024-06-13） （中文（香港））.
↑   (PDF). 澳門明愛. 2019-04  [2024-05-21]. （原始内容存档 (PDF)于2024-05-21）.
↑  . www.yunlin.gov.tw. 2018-03-28  [2023-10-02] （中文（臺灣））.
↑  長期照顧司. . 長期照顧司. 2018-10-09  [2023-10-23].
↑  . gaim.cyut.edu.tw.   [2023-10-02]. （原始内容存档于2024-06-05）.
↑  . www.everhealthy.org.tw.   [2023-06-30]. （原始内容存档于2023-04-04） （中文（中国大陆））.
1 2  . 愛長照.   [2023-12-06]. （原始内容存档于2024-04-14）.
↑  . www.ankecare.com.   [2024-05-23]. （原始内容存档于2024-05-21） （中文（臺灣））.
1 2  . 社企流 | 華文界最具影響力的社會創新主題平台.   [2023-12-06]. （原始内容存档于2024-05-18） （中文（臺灣））.
↑  . www.lifeplus.com.tw.   [2023-12-06].
外部連結

1.自立支援學院 （页面存档备份，存于）
2.雲林縣老人福利保護協會– 長泰健康照顧體系 （页面存档备份，存于）
揚博爾市鎮

揚博爾市（保加利亞語：），是保加利亞的城鎮，位於該國東南部，由揚博爾州負責管轄，首府設於揚博爾，面積90.72平方公里，2011年人口74,132，人口密度每平方公里817.15人。
參考資料

（保加利亚文） 官方网站
翼城县各级文物保护单位列表

以下为山西省翼城县的各级文物保护单位:
全国重点文物保护单位

| 名称> 第四批 | 编号> 第四批 | 分类> 第四批 | 时代> 第四批 | 所在县区> 第四批 | 地址> 第四批 | 公布时间> 第四批 | 图片> 第四批 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 曲村—天马遗址 | 4-26 | 古遗址 | 商 | 曲沃县、翼城县 |  |  |  |
第六批
| 四圣宫 | 6-417 | 古建筑 | 元至清 | 翼城县 | 西阎镇曹公村 |  |  |
| 南撖东岳庙 | 6-431 | 古建筑 | 元至清 | 翼城县 | 隆化镇南撖村 |  |  |
| 乔泽庙戏台 | 6-445 | 古建筑 | 元 | 翼城县 | 南梁镇武池村 |  |  |
第七批
| 石四牌坊和木四牌坊 | 7-0890 | 古建筑 | 明至清 | 翼城县 | 旧城南十字街心 | 2004年6月10日山西省文物保护单位 |  |
| 樊店关帝庙 | 7-0891 | 古建筑 | 明至清 | 翼城县 | 南唐乡樊店村 | 2004年5月市保 |  |
第八批
| 大河口遗址 | 8-0008-1-008 | 古遗址 | 西周至春秋 | 翼城县 | 隆化镇大河口村 | 2016年6月6日省保 1987年8月县保 |  |
| 南梁古城遗址 | 8-0009-1-009 | 古遗址 | 周 | 翼城县 |  | 1987年8月县保 |  |
| 苇沟—北寿城遗址 | 8-0010-1-010 | 古遗址 | 周 | 翼城县 |  | 1996年1月12日省保 |  |
山西省文物保护单位

| 名称 | 批次 | 分类 | 时代 | 所在县区 | 地址 | 公布时间 | 图片 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 南石遗址 | 2-24 | 古遗址 | 新石器 | 翼城县 | 西偏北约10公里里砦镇南石村 | 1986年8月18日 |  |
| 裕公和尚道行碑 | 2-178 | 石刻及其它 | 元 | 翼城县 | 城关镇老城内后土庙，石牌坊东200米 | 1986年8月18日 |  |
| 枣园-南撖遗址 | 3-9 | 古遗址 | 新石器 | 翼城县 | 城东约10公里处 | 1996年1月12日 |  |
| 河云遗址 | 3-15 | 古遗址 | 新石器—周 | 翼城县 | 西南约12公里的南唐乡河云村四周 | 1996年1月12日 |  |
| 故城遗址 | 4-9 | 古遗址 | 新石器、商、周 | 翼城县 | 南梁镇故城村 | 2004年6月10日 |  |
| 冶南冶炼遗址 | 5-14 | 古遗址 | 汉代 | 翼城县 | 唐兴镇冶南村 | 2016年6月6日  2004年5月市保 |  |
| 中贺水泰岱庙 | 5-126 | 古建筑 | 清 | 翼城县 | 南梁镇中贺水村 | 2016年6月6日  2004年5月市保 |  |
| 感军遗址 | 6-22 | 古遗址 | 夏、东周 | 临汾市翼城县 | 里砦镇感军村西南 | 2021年8月4日  2004年5月市保 |  |
| 上韩遗址 | 6-23 | 古遗址 | 夏、东周 | 临汾市翼城县 | 里砦镇上韩村西南 | 2021年8月4日 |  |
| 东午寄普润院 | 6-235 | 古建筑 | 明 | 临汾市翼城县 | 里砦镇东午寄村 | 2021年8月4日  1983年1月普润院正殿县保 |  |
| 西阎汤王庙 | 6-236 | 古建筑 | 清 | 临汾市翼城县 | 西阎镇西阎村 | 2021年8月4日  1983年1月县保 |  |
| 高家洼千佛塔 | 6-237 | 古建筑 | 宋 | 临汾市翼城县 | 南梁镇北梁村高家洼 | 2021年8月4日 |  |
| 城南老君庙 | 6-238 | 古建筑 | 明、清 | 临汾市翼城县 | 唐兴镇城南村 | 2021年8月4日 1987年8月县保 |  |
临汾市文物保护单位

| 名称 | 编号 | 分类 | 年代 | 地址 | 公布时间 | 图像 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 永定桥 |  | 古建筑 | 明 | 翼城县南梁镇马册村外 | 2004年5月 1987年8月县保 |  |
| 城内关帝庙 |  | 古建筑 | 清 | 翼城县唐兴镇城内村 | 2004年5月 |  |
参考

|  论 编山西省各级文物保护单位 |
| --- | --- |
国家级：山西全国重点文物保护单位列表　　省级：山西省文物保护单位
太原市:  杏花岭区  小店区  迎泽区  尖草坪区  万柏林区  晋源区  古交市  清徐县  阳曲县  娄烦县 
大同市:  平城区  云冈区  新荣区  云州区  阳高县  天镇县  广灵县  灵丘县  左云县  浑源县 
阳泉市:  城区  矿区  郊区  平定县  盂县 
长治市:  潞州区  上党区  屯留区  潞城区  襄垣县  平顺县  黎城县  壶关县  长子县  武乡县  沁县  沁源县 
晋城市:  城区  高平市  沁水县  阳城县  陵川县  泽州县 
朔州市:  朔城区  平鲁区  山阴县  右玉县  应县  怀仁县 
晋中市:  榆次区  太谷区  介休市  昔阳县  灵石县  祁县  左权县  寿阳县  和顺县  平遥县  榆社县 
运城市:  盐湖区  河津市  永济市  闻喜县  新绛县  平陆县  垣曲县  绛县  稷山县  芮城县  夏县  万荣县  临猗县 
忻州市:  忻府区  原平市  代县  神池县  五寨县  五台县  偏关县  宁武县  静乐县  繁峙县  河曲县  保德县  定襄县  岢岚县  五台山风景名胜区 
临汾市:  尧都区  侯马市  霍州市  汾西县  吉县  安泽县  大宁县  浮山县  古县  隰县  襄汾县  翼城县  永和县  乡宁县  曲沃县  洪洞县  蒲县 
吕梁市:  离石区  孝义市  汾阳市  文水县  中阳县  兴县  临县  方山县  柳林县  岚县  交口县  交城县  石楼县 
中国各级文保索引：京|津|冀|晋|蒙|辽|吉|黑|沪|苏|浙|皖|闽|赣|鲁|豫|鄂|湘|粤|桂|琼|渝|川|贵|云|藏|陕|甘|青|宁|新
哥本哈根市郊铁路H线 (1987年—)

此條目介紹的是1987年复办并营运至今的“哥本哈根市郊铁路H线”。关于其他用法，请见「」。
| 哥本哈根市郊铁路H线 |
| --- | --- |

哥本哈根市郊铁路H线列车停靠在东门站
概覽
範圍:  丹麦哥本哈根及周边城市
服務類型: 通勤铁路
所屬系統: 哥本哈根市郊铁路
目前狀況: 营运中
起點站: 巴勒鲁普站（常规列车） 腓特烈松站（少部分列车）
終點站: 东门站
技術數據
路線長度: 21千米（常规线路）
最高速度: 120 千米/小时
正線數目: 2
車站數目: 18座
軌距: 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）標準軌
電氣化方式: 直流 1650伏 架空电缆供电

開通: 1987年5月31日
擁有者: 丹麦国家铁路局（丹麥語：）
者: 丹麦国家铁路
2007年的H线和H+线列车，拍摄于法鲁姆站。
本条目介绍的“哥本哈根市郊铁路H线”是1987年5月31日复办并营运至今的哥本哈根市郊铁路线路，运行在丹麦哥本哈根及周边城市，两端终点分别为巴勒鲁普站和东门站。“哥本哈根市郊铁路H线”这一线路编码曾于1972年—1979年间被哥本哈根市郊铁路网络使用。现时仅在周一至周五白天开行，班距为20分钟。
现停靠站

| 站名 | 换乘 |
| --- | --- |
巴勒鲁普站: 
马尔姆帕肯站: 
斯考隆讷站: 
海莱乌站: 
胡苏姆站: 
伊斯莱乌站: 
于灵厄路站: 
万勒瑟站: 哥本哈根地铁
弗林特霍尔姆站: 哥本哈根地铁
彼得·邦路站: 
长街站: 
瓦尔比站: 国铁 哥本哈根地铁
嘉士伯站: 
迪伯尔桥站: 
哥本哈根火车总站: 国铁 哥本哈根地铁
西门站: 
北门站: 国铁 哥本哈根地铁
东门站: 国铁 哥本哈根地铁
历史

| 开始执行时间 | 大致走向 | 备注 |
| --- | --- | --- |
| 1987年5月31日 | （霍耶-措斯楚普站）↔哥本哈根火车总站↔法鲁姆站 | 仅周一至周五白天运行在霍耶-措斯楚普站↔哥本哈根火车总站区间。 |
| 1989年5月28日 | 腓特烈松站↔哥本哈根火车总站↔法鲁姆站 | 巴勒鲁普站↔哥本哈根火车总站之间除海莱乌站、万勒瑟站、瓦尔比站外各站不停车。 |
| 2002年9月15日 | 腓特烈松站↔哥本哈根火车总站↔法鲁姆站 | 巴勒鲁普站↔海莱乌站、胡苏姆站↔万勒瑟站、万勒瑟站↔瓦尔比站、瓦尔比站↔哥本哈根火车总站之间各站不停车。 |
| 2004年1月24日 | 腓特烈松站↔哥本哈根火车总站↔法鲁姆站 | 巴勒鲁普站↔海莱乌站、胡苏姆站↔万勒瑟站、弗林特霍尔姆站↔瓦尔比站、瓦尔比站↔哥本哈根火车总站之间各站不停车。 |
| 2007年9月23日 | 腓特烈松站↔哥本哈根火车总站↔东门站 | 韦克瑟站↔莫勒站、巴勒鲁普站↔海莱乌站、海莱乌站↔万勒瑟站之间各站不停车。 |
| 2009年12月13日 | 腓特烈松站↔哥本哈根火车总站↔东门站↔（法鲁姆站） | 韦克瑟站↔莫勒站、巴勒鲁普站↔海莱乌站、海莱乌站↔万勒瑟站、吕帕肯站↔旺厄泽站、旺厄泽站↔布津厄站、鲍斯韦站↔哈勒森林站之间各站不停车。 仅高峰时段运行在东门站↔法鲁姆站区间。 |
| 2011年12月11日 | 腓特烈松站↔哥本哈根火车总站↔东门站↔（法鲁姆站） | 韦克瑟站↔莫勒站、马尔姆帕肯站↔海莱乌站、胡苏姆站↔万勒瑟站、弗林特霍尔姆站↔瓦尔比站、吕帕肯站↔旺厄泽站、旺厄泽站↔布津厄站、鲍斯韦站↔哈勒森林站之间各站不停车。 仅高峰时段运行在东门站↔法鲁姆站区间。 |
| 2012年12月9日 | 腓特烈松站↔哥本哈根火车总站↔东门站↔（法鲁姆站） | 仅周一至周五运行。  韦克瑟站↔莫勒站、马尔姆帕肯站↔海莱乌站、胡苏姆站↔万勒瑟站、弗林特霍尔姆站↔瓦尔比站、吕帕肯站↔旺厄泽站、旺厄泽站↔布津厄站、鲍斯韦站↔哈勒森林站之间各站不停车。 仅高峰时段运行在东门站↔法鲁姆站区间。 |
| 2014年12月15日 | 腓特烈松站↔哥本哈根火车总站↔东门站↔（法鲁姆站） | 仅周一至周五运行。  韦克瑟站↔莫勒站、马尔姆帕肯站↔海莱乌站、胡苏姆站↔万勒瑟站、弗林特霍尔姆站↔瓦尔比站之间各站不停车。 仅高峰时段运行在东门站↔法鲁姆站区间。 |
| 2017年1月30日 | 腓特烈松站↔哥本哈根火车总站↔东门站 | 仅周一至周五白天运行。  韦克瑟站↔莫勒站、马尔姆帕肯站↔海莱乌站、胡苏姆站↔万勒瑟站、弗林特霍尔姆站↔瓦尔比站之间各站不停车。 |
| 2018年12月10日 | 腓特烈松站↔哥本哈根火车总站↔东门站 | 仅周一至周五白天运行。  韦克瑟站↔莫勒站、马尔姆帕肯站↔海莱乌站、海莱乌站↔万勒瑟站、弗林特霍尔姆站↔瓦尔比站之间各站不停车。 |
| 2020年12月14日 | （腓特烈松站）↔巴勒鲁普站↔哥本哈根火车总站↔东门站 | 仅周一至周五白天运行。运营日每天有且仅有在3班列车早4:37、4:57、5:17由腓特烈松站发车，这3班列车停靠沿途各站。 |
H+线

条目：哥本哈根市郊铁路H+线
H+线是H线的区间车，存在于1993年9月26日至2007年9月23日间。运营期间曾多次调整线路及停靠站。
相关条目

哥本哈根市郊铁路H线
哥本哈根市郊铁路H线 (1972年—1979年)
哥本哈根市郊铁路H+线
參考資料

1 2 3 4 5   (PDF). 丹麦国家铁路官网.   [2021年2月14日]. （原始内容存档 (PDF)于2021年2月19日） （丹麦语）.
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↑  DSB Køreplan 31.5-26.9.1987, s. 98-99 og 104-105.
↑  DSB Køreplan 28.5.-23.9.89, s. 186-187
↑  S89 - bedre S-tog og bedre busser, BYtrafik 2/1989, s. 35-36.
↑  HT/HUR-linjeændringer 15.9.02 af Jesper Kiby Denborg og Thomas de Laine. Busfronten 164/2002, s. 11-12.
↑  Flintholm st. af Thomas de Laine. Busfronten 175/2004, s. 4.
↑  Tog i Danmark 14.12.2003-8.1.2005, s. 65, 68-69.
↑  Larsen og Poulsen (2009), s. 266-267.
↑  Ny S-togskøreplan af Erik B. Jonsen. Jernbanen 3/2007, s. 10-13.
↑  Tog i Danmark 13.12.2009-11.12.2010, s. 90.
↑  Tog i Danmark 11.12.2011-08.12.2012, s. 90.
↑  Tog i Danmark 09.12.2012-14.12.2013, s. 86.
↑  Tog i Danmark 14.12.2014-12.12.2015, s. 74.
↑  Tog i Danmark 11.12.2016-09.12.2017, s. 97.
↑  "Boganmeldelse": S-togskøreplanen fra 30. januar 2017 （页面存档备份，存于） af Thomas de Laine. Myldretid.dk, 29. november 2016.
↑  .   [2020-03-21]. （原始内容存档于2018-12-03）.
↑  Ændrede S-togslinjer og farvel til publikumskøreplanen （页面存档备份，存于） af Thomas de Laine. Myldretid.dk, 4. december 2018.
胡安·米格尔·艾切瓦利亚

| 胡安·米格尔·艾切瓦利亚 |
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出生: 1998年8月11日  （26歲） 卡馬圭 
职业: 田径运动员、跳遠運動員 
胡安·米格尔·艾切瓦利亚（西班牙語：，1998年8月11日—）是一名专长于跳远的古巴田径运动员。他代表他的国家参加2017年世界田径锦标赛，没有进入决赛。他在后来以8.46米赢得了2018年世界室内田径锦标赛的金牌。
参考资料

↑  . IAAF. 11 March 2019  [14 March 2019]. （原始内容存档于2019-09-30）.
↑   (PDF).   [2020-05-15]. （原始内容 (PDF)存档于2018-03-31）.
尹力 (1962年)

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| 尹力 |
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2019年的尹力

 中国共产党中央政治局委员
现任
就任日期 2022年10月23日
总书记: 习近平
 中国共产党北京市委员会书记
现任
就任日期 2022年11月13日
副职: 劉偉
总书记: 习近平
前任: 蔡奇
 中国共产党福建省委员会书记
任期 2020年12月1日—2022年11月13日
副职: 王宁 → 赵龙（副书记兼省长）
总书记: 习近平
前任: 于伟国
继任: 周祖翼
 福建省人民代表大会常务委员会主任
任期 2021年1月27日—2023年1月15日
前任: 于伟国
继任: 周祖翼
 四川省人民政府省长
任期 2016年1月29日—2020年12月2日
省委书记: 王东明 → 彭清华
前任: 魏宏
继任: 黄强
 
个人资料
出生: 1962年8月（62歲）  中华人民共和国山东省济南市
籍贯: 山東臨邑
民族: 汉族
国籍:  中华人民共和国
政党:  中国共产党
居住地: 北京市
母校: 山東醫科大學 苏联科学院
专业: 醫學哲學博士
尹力（1962年8月—），山东临邑人，生于山东济南，中国共产党、中华人民共和国政治人物，副国级领导人，研究生学历，医学博士，卫生领域专业人才，是中共第十八届中央候补委员、第十九届中央委员，第二十届中央委员、現任第二十届中央政治局委员、中共北京市委书记。
尹力被广泛认为是习近平派系“閩江新軍”的一员，被視為習的重要親信之一。
生平 > 早年经历

尹力于1962年8月生于山东省济南市的一个从事医学研究和诊疗的家庭。高中尹力就读于山东省实验中学。1980年7月，尹力高中毕业并考入山东医科大学（现在的山东大学齐鲁医学院）六年制英语医学班。1980年至1986年，在山东医科大学医学系学习。1983年6月加入中国共产党。尹力本科毕业后又考上山东医科大学卫生系社会医学与卫生事业管理专业硕士研究生，尹力在此期间并不甘心将来从事医生职业，因为医生只能一个一个地救人，他表示他的理想是从事公共卫生服务行业。
1988年尹力硕士毕业后由国家教委选派留学前苏联，1988年至1993年间在前蘇聯科學院攻读社会卫生、经济与卫生事业管理科研所博士研究生。在1993年归国后被视察山东医科大学的国务院领导袁木相中，被招纳到国务院研究室工作，历任教科文卫司副处长、处长，社会发展司副巡视员、巡视员。2002年9月至2003年4月，尹力赴美国哈佛大学公共卫生学院作访问学者。
生平 > 非典时期

2002年至2003年间是中国非典肆掠时期，自2003年归国后的尹力立即于当年5月调任卫生部办公厅副主任。抗击非典时尹力是唯一一个以专家身份参加温家宝总理主持召开的专家座谈会的官员，为抗击非典建言献策。2003年10月，任卫生部国际合作司司长，并于2004年1月至2005年5月担任世界卫生组织执行委员会委员并当选执委会副主席。2006年7月，尹力任卫生部办公厅主任。2008年9月，尹力升任卫生部党组成员、副部长，成为当时最年轻的卫生部副部长。
2012年2月，任国家食品药品监督管理局党组书记、局长，任职期间妥善化解了企业用工业明胶生产胶囊问题。2012年11月，当选为中国共产党第十八届中央委员会候补委员。2013年4月，任国家卫生和计划生育委员会副主任，国家食品药品监督管理总局副局长、党组副书记。
生平 > 四川省委

2015年3月，任中共四川省委专职副书记。2015年5月，兼任中共四川省委宣传部长。2016年1月，任四川省人民政府副省长、代省长（2016年1月29日正式当选省长）。2016年1月30日，四川省第十二届人大常委会第二十二次会议补选为第十二届全国人民代表大会代表。2018年2月24日，当选为第十三届全国人大代表。
2020年新冠肺炎疫情期间，尹力采取的措施受到赞扬。早在1月21日四川只有一名疑似患者时，四川政府就要求卫健部门制定周密方案，避免二次扩散。四川也从1月23日起率先实施“网格化管理”，比全国推广该举措早了两天。此外，四川在明确定点救治医院名单、切断与武汉路面交通、组织医疗队伍支援武汉等，都走在全国前面。《新京报》在一篇评论中，把四川的抗疫措施形容为“教科书级”。尹力在抗击疫情工作中的杰出表现，不仅赢得了社会的广泛赞誉，也预示着他的仕途即将更进一步。
生平 > 主政福建

2020年11月30日，中共中央决定尹力调任中共福建省委书记。2021年1月27日上午，在福建省十三届人大五次会议第三次全体会议上，尹力当选为省人大常委会主任。
2021年9月10日，莆田市仙游县发生2019冠状病毒病聚集性疫情。疫情发生后，尹力于当晚赴莆田指导部署防控工作；11日上午，尹力、省长王宁与莆田、仙游和泉州等地视频连线，听取有关地方和部门工作汇报并对防控莆田疫情提出要求。同日，尹力主持召开福建省应对新冠肺炎疫情工作领导小组会议，要求以“快”字当头做好防控工作。
生平 > 主政北京

2022年10月23日，中共二十届一中全会上，60岁的尹力被选为中共中央政治局委员，晋升副国级。
2022年11月13日，尹力不再兼任福建省委书记、常委、委员职务，由人社部部长周祖翼接任。同日中共中央发布消息，决定尹力兼任中共北京市委委员、常委、书记。2023年1月15日，不再担任福建省人大常委会主任职务。
孫明明

| 個人資料 |
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出生:  (1983-08-23) 1983年8月23日（41歲）  中华人民共和国黑龙江省哈尔滨市巴彦县
國籍:  中华人民共和国
登錄身高: 2.35（7英尺9英寸）
登錄體重: 168（370英磅）
職業資料
職業生涯: 2006年至2012年
位置: 中锋
孙明明（1983年8月23日—），出生于中国黑龙江省哈尔滨市巴彦县，中国职业篮球运动员，也是世界上最高的职业篮球运动员。身材高达2.35米，司职中锋。
职业生涯 > 从事篮球

孙明明的篮球起步很晚，15岁之前没有接触过篮球。2000年，已经长到2.04米的孙明明进入黑龙江青年队学习打篮球。2003年，他入选中国男篮奥运希望队，访问美国，引起NBA一些篮球人士的注意，并于2005年上半年他来到美国，希望未来可以拥有一个NBA生涯。他参加了2005年NBA选秀并且参加了洛杉矶湖人队的一个短期试训，但是未被选中。
职业生涯 > 垂体瘤手术

2005年，孙明明被诊断出患有脑下垂体瘤。这种疾病造成肢端肥大症并导致荷尔蒙分泌紊乱，对生命健康有严重威胁。孙明明在洛杉矶塞达斯西奈医护中心完成了手术，手术采用的是美国现在最先进的疗法，医生是从他的鼻腔内伸入一个探针，然后把他脑子中的瘤子取出。
职业生涯 > 混迹多国联赛

由于患有巨人症，在手术之后，身体各方面素质也还是无法跟上他的身高，导致孙明明长期混迹于一些低水準的联赛，他的打球足迹遍布了美国、墨西哥、日本。2006年3月30日孙明明加盟了USBL联盟球队堪萨斯的道奇城传奇（英语：），2007年1月31日他签约ABA联盟的马里兰夜鹰（英语：）。球队拥有者汤姆·戴勒 (Tom Doyle)说:“明明在这里可以促进球票的销售”，3月11日他以世界最高的篮球阵容中的一员被载入吉尼斯世界纪录，其他四位球员也都超过了7英尺高，其中就包括有前NBA球星乔治·穆雷山。孙明明在夜鹰队的作用很有限。2007年6月20日他加盟了墨西哥国家职业篮球联赛（英语：）蒙特瑞的皇家力量（英语：）。2008-09赛季前往日本，在日本职业联赛的浜松东三河凤凰（日语：）打球。
职业生涯 > 登陆CBA

在中国第十一届全运会代表黑龙江队出战之后，孙明明受到国内俱乐部的注意，2009-10赛季前，北京首钢霹雳鸭与孙明明签约3年。由于缺乏良好的篮球技术和意识，孙明明在球队的作用十分有限。
電視劇

《鬼吹灯之精绝古城》（2016年12月）
《古董局中局》饰演 陈默
球场外

孙明明在美国期间还经常出席一些电视评论性节目，包括有2006年10月11日参加的美国广播公司ABC的著名栏目《吉米夜現場》 ，他也出现在一些专业电视纪录片中，2006年10月15日他在首播的探索健康频道解剖巨人的节目中出现。孙明明还在成龙和克里斯·塔克主演的著名电影尖峰时刻3中有一个打斗镜头。
家庭

配偶：前女子手球队员徐艳
参考资料

↑  - 7-Foot-9-Inch Player Manages To Handle Height, Foreign Culture （页面存档备份，存于） 2007-04-30 作者:Becker, Bob
↑  - 孙明明手术成功无生命危险 （页面存档备份，存于） 2005-9-29 《体坛周报》
↑  - Chris Tucker, Jackie Chan In For Giant Surprise In 'Rush Hour 3 （页面存档备份，存于） 2007-04-30 作者:Vineyard, Jennifer
柯坪河

柯坪河也称苏巴什河或苏贝希河，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区西部地区的一条内流河，源流为阿合奇县南部的几格代喀克河，发源于喀拉提坎附近的南天山支脉黑尔塔格山南坡，由西南向东北穿行在苏盖特－柯坪盆地之中，流经23千米后进入柯坪县境转东流，称琼萨依河，东流约49千米后汇入柯坪县盖孜力克镇苏贝希村附近的泉水溢出带。苏贝希村以上河段是以地下水和降水补给为主的山溪季节性河流，苏贝希村以下河段开始常年有水。柯坪河自苏贝希村向东北流，于玉尔其乡哈马提坎村出山口，山口处建有苏巴什水库。出山口后干流在柯坪谷地向东南流，于柯坪县城柯坪镇东南约6.5千米处右纳托乌力亚河后干流又称阿恰河或麻扎艾肯河，转东流至阿恰勒镇再转东南流，分成3支流向冲洪积扇缘湿地沼泽区，主流最终汇入喀什噶尔河北岸湿地。历史上洪水期有洪水可汇入喀什噶尔河。柯坪河山口以上河段全长90千米，流域面积约4470平方千米，年均径流量约0.52亿立方米。
参考资料

↑  《中国河湖大典》编纂委员会.  (M)使用|format=需要含有|url= (帮助) 1. 北京: 中国水利水电出版社. 2014年8月: 78页. ISBN 978-7-5170-2566-5.
森本葵

| 世界大學運動會獎牌記錄 |
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代表
田徑
| 1 金牌 |  1963年阿雷格里港 |  800公尺 |  |
| 1 銀牌 |  1963年阿雷格里港 |  1500公尺 |  |
森本葵（日语：／ Morimoto Mamoru，1939年7月11日—2021年2月28日），日本男子田徑運動員，他於1962年在亞洲運動會獲得田徑800公尺金牌，並於1963年在夏季世界大學運動會獲得日本第一面世大運徑賽金牌。並參與了1964年夏季奧林匹克運動會。
參考資料

↑  Evans, Hilary; Gjerde, Arild; Heijmans, Jeroen; Mallon, Bill;  et al. . Olympics at Sports-Reference.com. Sports Reference LLC.   [15 May 2012]. （原始内容存档于2020-04-17）.
外部連結

森本葵在的頁面
|  论 编亚洲运动会男子800米赛跑冠军 |
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 1951（英语：）： 兰吉特·辛格  1954（英语：）： 室矢芳隆  1958（英语：）： 室矢芳隆  1962（英语：）： 森本葵  1966（英语：）： Bhogeswar Baruah（英语：）  1970（英语：）： Jimmy Crampton（英语：）  1974（英语：）： 斯里拉姆·辛格  1978（英语：）： 斯里拉姆·辛格  1982（英语：）： Charles Borromeo（英语：）  1986（英语：）： 金福柱  1990（英语：）： Kim Bong-yu（英语：）  1994（英语：）： 李镇日  1998（英语：）： 李镇日  2002（英语：）： Rashid Mohamed（英语：）  2006（英语：）： Yusuf Saad Kamel（英语：）  2010（英语：）： 萨贾德·莫拉迪  2014（英语：）： Adnan Taess（英语：）  2018（英语：）： 曼吉特·辛格（英语：）  2022（英语：）： Essa Alis Kzwani
古林公园

| 古林公园 |
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基本資料
類型: 公共公园
位置: 南京市鼓楼区
面積: 400亩
開放: 1984年4月23日
狀態: 全年开放
地圖

古林公园是一座位于南京市鼓楼区虎踞北路21号，靠近清凉山，面积约占400亩，其中大部分为绿地。该公园建于一个佛教胜迹——古林寺的旧址之上，目前已成为一座综合性的公园。有儿童乐园等设施，提供烧烤等服务。2014年5月1日起对市民免费开放。
历史

古林公园所处的位置原有做叫做“古林寺”的寺庙，根据记载，该寺最早叫做“观音庵”，建于梁代，后更名为“古林庵”。明朝时，该寺被皇帝赐予“古林律寺”额和十宝：紫衣、龙藏、观音像、轩辕镜、金香炉、紫金钵、玉蒲团、乌金板、量天尺、混天球及万寿戒坛匾。清朝咸丰年间（1853年），该寺被毁坏，经过40余年后被重新修复。1900年，该寺又因为火灾被毁，之后，当时的住持募集资金重建并扩大了寺庙的规模，重建后的寺庙有百余个房间，规模庞大，金碧辉煌。民国时期，寺庙被荒废并成为农民的菜地。1959年，寺庙所在地成为江苏省省级机关的园艺场，1964年被移交给南京市的园林部门作为苗圃使用。由于该地沟壑高下，地形多变，具有创建公园的自然环境，1981年1月，建设公园的请求被批准。该公园于1984年4月23日南京解放35周年时对公众开放。
景观

古林公园中种植着大量的花卉，主要包括了千余株牡丹、梅花和芍药，这也是该公园成为南京的一处赏花胜地。作为江苏省十大赏梅基地的古林公园，历年也一直作为分会场承办着南京市国际梅花节的诸多活动。此外，公园的最高处还设有一个亭子，被称为“四方八景阁”，从亭子里可以看见公园的全貌和附近的南京广播电视塔，逢重大节日时，还可以从此观赏烟火。
公园内部的景点大多以植物命名，游客可以在相依的区域内找到相应的植物，这些景点包括了：杜鹃坡、远香榭、牡丹园、茶花坞、梅花岭、月季园、盆景园、四方八景阁等。
2006年，南京市政府曾经规划扩建古林公园之模范西路，并加入儿童游戏、少儿艺术园、影视动漫基地、网球场、健身房等设施，同时与南京电视塔和王秦淮河风光带相连。
参考资料

↑  . 南京地方志.   [2012-07-17]. （原始内容存档于2012-11-02）.
↑  . cnutg.com. 2012 [last update]  [18 July 2012].  请检查|date=中的日期值 (帮助)[永久]
↑  南京市旅游局. .   [2012-07-17]. （原始内容存档于2012-05-18）.
↑  龙虎网. . 新浪新闻中心.   [2012-07-17]. （原始内容存档于2019-07-28）.
嘉義市公車

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| 嘉義市公車 |
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概要
管理機關: 嘉義市政府交通處
地区:  嘉義市、嘉義縣民雄鄉、水上鄉、中埔鄉
收費: 一段票收費(新台幣12元) 2025年12月底前刷電子票證(IC卡)免費乘車  適用TPASS行政院通勤月票免費乘車

單位: 國光客運、捷乘交通
嘉義市公車（英語：)，又稱為嘉義市市區公車，為一以臺灣嘉義市作為營運主體之公車路線網。目前由國光客運及捷乘交通聯營。主管機關為嘉義市政府，承辦單位為嘉義市政府交通處，目前計有15條路線，行駛範圍為嘉義市、嘉義縣民雄鄉、水上鄉及中埔鄉。
概要

過去嘉義地方振興協會、嘉義客運、嘉義市公車處及嘉義縣公車的前身縣營嘉義市市區公車(由最初之兩台公車行駛1跟2兩條路線)及現行嘉義縣公共汽車管理處皆曾行駛過嘉義市公車，目前嘉義市公車由國光客運及捷乘交通聯營。
2013年底，因市區公車使用率僅3.2%且配合站前嘉義縣公車遷移至嘉義市先期交通轉運中心等計畫，嘉義市政府重新審議路權，公告後業者可自提路線與營運計劃書。
2014年10月1日起由嘉義客運接駛新路線之市區公車
2015年5月起因營運虧損又將停駛，再度由嘉義縣公共汽車管理處接手經營。
2015年6月1日調整路線，按目前行駛公車路線及i-voting結果，調整成3條路線，分別為1路、6路、7路。
2015年7月起，跨越嘉義縣市之嘉義縣公車27條公路客運路線，於嘉義市境內上下車皆比照市區公車收費，並且降價為全票新臺幣12元、半票新臺幣6元。
2015年8月1日至8月31日，持電子票證(一卡通、悠遊卡)可免費搭乘嘉義市公車。
2015年9月1日，嘉義市公車恢復1段票新臺幣12元，全部1段票收費。
2016年9月1日，跨越嘉義縣市之嘉義縣公車27條公路客運路線，因政策改變，取消嘉義市境內票價優惠，恢復原價。
2016年11月17日，嘉義市政府交通觀光處表示嘉義市公車將於2017年3月重新公開徵求營運業者。
2018年5月1日，市區1延駛至嘉義榮民醫院，沿途並增設番仔溝、家樂福、玉山郵局等站，並由來回11班次增加為來回17班次，另於勞工育樂中心及月影潭心間增設鹿寮社區站。
2018年7月18日，市區6變更為台灣好行「光林我嘉線」66路線之市公車，增加香湖公園、秀泰影城、三越遠東商圈、文化路口、城隍廟、228紀念館、大雅商圈、蘭潭DC、蘭潭風景區等站點，並增加班次為平日11往返、例假日17往18返，2018年9月30日前刷電子票證免費乘車。
2018年8月8日，66路線公車增加為20往返。
2018年9月1日，66路線平日班次變更為14往返。
2018年10月1日，66路線正式營運並開始收費。
2019年4月8日，市區1A路線正式開通。
2019年6月1日，嘉義市公車再次進駐嘉義市先期交通轉運中心，停靠位置為前棟第13號月台(4號門)。
2019年7月5日，1及1A路線增設「金山路口」站位。
2019年11月16日，66延駛港坪運動公園（經由嘉樂福夜市）、1改線行駛嘉義醫院（於中興路設置站位）
2020年5月21日，中山幹線開始試營運載客，期間免費搭乘。
2020年6月1日，國光客運加入經營嘉義市公車路線，首條「中山幹線」上路，全線採用電動公車行駛。當日市區1路及1A路線同步停駛。
2020年12月28日，忠孝新民幹線及光林我嘉線開始試營運載客，期間免費搭乘。
2021年1月11日，忠孝新民幹線及光林我嘉線改由國光客運營運，全線採用電動公車行駛。嘉義縣公共汽車管理處則全面退出嘉義市公車經營行列。
2022年12月22日，捷乘交通加入嘉義市幸福巴士營運。
歷史

嘉義市公車起源於嘉義客運前身之一的嘉義地方振興協會，由嘉義市役所創辦，初營公園、南門、北社尾三線，後併入嘉義乘合自動車株式會社，於二戰後改稱嘉義汽車客運股份有限公司。1949年，嘉義市政府所屬嘉義市營公共汽車管理處以2輛車經營1條循環路線，由今吳鳳北路、民權路口的圓環處出發，經南新、過溝、新埤、太保、後潭、水上，最終返回起點（當時太保、水上皆為嘉義市範圍）。1950年嘉義市廢除，市區公車隨之停辦。1951年復於嘉義縣內設嘉義市（縣轄市），1953年2月由嘉義縣政府恢復經營嘉義市公車，初期未正式訂名，歸嘉義縣政府建設課所管，直至同年9月底合併嘉合汽車股份有限公司（係由嘉義縣各農會籌資組成），正式成立嘉義縣公共汽車管理處，除經營嘉義市公車外，亦經營嘉義縣境公路汽車客運業、遊覽車客運業。1982年嘉義市恢復為省轄市後，嘉義市公車仍由嘉義縣公共汽車管理處經營，期間亦歷經嘉義客運數個月接手，其後經營權再度移轉至縣公車。2020年6月1日，國光客運開始行駛嘉義市公車中山幹線（綠線），為歷來第一家非設籍嘉義市的嘉義市公車業者，並且也是第一家使用三門低底盤電動巴士行駛嘉義市公車的業者，嘉義市公車至此邁入新的里程碑。
2015年7月，使用電子票證電子票證優惠擴及嘉義市境內公路客運路線。
2018年7月18日至9月30日，刷電子票證免費搭乘66路線。
2019年5月9日至6月30日，刷電子票證免費搭乘市公車（春遊嘉義市方案）。
嘉義市公車電子票證免費優惠延長至2019年3月1日。
2020年6月1日至2022年12月31日，刷電子票證免費搭乘市公車（慶祝嘉義市電動公車全面上路）。
2022年12月22日，嘉義市公車納入4條由捷乘交通幸福巴士路線試營運。
2024年2月16日，中山幹線（綠線）增設中山快捷（綠B線）公車
營運概況

2017年運量為8.4萬人次，平均每日運量為232人次。
2018年運量為11萬人次，平均每日運量為288人次。
2019年運量為18萬人次，平均每日運量為488人次。
2020年運量為29萬人次，平均每日運量為810人次。
2021年運量為37萬人次，平均每日運量為1015人次，首次突破1000人。（國光電巴基礎3線開通）
2022年運量為54萬人次，平均每日運量為1479人次。
2023年運量為60萬人次，平均每日運量為1644人次。
2024年運量為75萬人次，平均每日運量為2055人次，首次突破2000人。（2023年8月黃A線開通，2024年起紅A線繞駛北興國中，綠B線開通）
預算編列

2024年市政府市公車+Ubike補貼預算為8000萬元。
路線

標示者為全線配置無障礙公車；標示者為全線提供Wi-Fi連線服務。
| 編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 | 備註 |
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| 中山幹線（綠線） | 大富路－嘉義榮民醫院－嘉大蘭潭校區 | 國光客運 |  |  |
| 中山幹線（綠A線） | 二二八國家紀念公園－育人國小－嘉大蘭潭校區 | 國光客運 |  |  |
| 中山快捷公車（綠B線） | 嘉義高中（啟明路）－文化路口 | 國光客運 |  |  |
| 忠孝新民幹線（紅線） | 勞工育樂中心－嘉大新民校區－忠孝北街 | 國光客運 |  |  |
| 忠孝新民幹線（紅A線） | 彌陀夜市－嘉大新民校區－民雄工業區服務中心 | 國光客運 |  |  |
| 光林我嘉線（黃線） | 港坪運動公園－北香湖公園－蘭潭 | 國光客運 |  台灣好行－光林我嘉線 |  |
| 光林我嘉線（黃A線） | 港坪運動公園－東洋新村1 | 國光客運 |  台灣好行－光林我嘉支線 |  |
| 幸福巴士樂活1路 | 濟美仁愛之家－榮民醫院長照點 | 捷乘交通 |  配置福特9人座廂型車 |  |
| 幸福巴士樂活2路 | 竹村里活動中心－市政府 | 捷乘交通 |  配置福特9人座廂型車 |  |
| 幸福巴士樂活3路 | 許氏宗祠預約－奉天宮－民族國小（東市場） | 捷乘交通 |  配置福特9人座廂型車 |  |
| 幸福巴士樂活5路預約 | 嘉義市轉運中心－育人國小－何庄－嘉義榮民醫院－嘉義市轉運中心 | 捷乘交通 |  配置福特9人座廂型車 |  |
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停駛路線

1路(垂楊幹線)：嘉義車站─國立嘉義大學〔經垂楊路〕(自2014年10月1日起停駛)
2路(中山幹線)：嘉義車站─國立嘉義大學〔經中山路〕(自2014年10月1日起停駛)
3路：交通轉運中心－嘉義高工－交通轉運中心(已停駛)
5路：交通轉運中心－文化中心－宏仁女中(已停駛)
6路：嘉義車站─何仔莊(自2014年10月1日起停駛)
8路(市區觀光公車)：(自2008年4月21日起調整，已停駛)
9路：嘉義車站─大雅總站〔經中山路〕(已停駛)
市區1路：嘉義榮民醫院─嘉義大學蘭潭校區內〔經垂楊路〕(自2020年6月1日起停駛)
市區6路：後火車站─大雅站〔經中山路〕(自2018年7月18日起停駛)
市區7路：後火車站─大雅站〔經興業路〕(自2021年1月11日起停駛)
市區66路：港坪運動公園─蘭潭(自2021年1月11日起停駛)
票務資訊

全路線皆一段票(均一制)，全票新臺幣12元、半票新臺幣6元。
可持感應式電子票證iCash、一卡通及悠遊卡；於上下車時皆須刷卡。
2025年12月底前刷電子票證(IC卡)免費乘車
適用TPASS行政院通勤月票免費乘車
照片

EAA-133行駛於嘉義市公車中山快捷
嘉義市公車中山幹線(綠線)(攝於嘉義大學校區內站)
嘉義市公車中山幹線
嘉義市公車市區1日野低底盤公車首航
嘉義市公車市區7日野低底盤公車
179-U9行駛市區1路線(嘉義大學校區內站)
嘉義市公車市區1路線952-FT於嘉義大學
嘉義市公車66
台灣好行－光林我嘉線
(攝於文化路口站)
嘉義市公車檜意森活村站智慧站牌(公車動態顯示系統)
嘉義市公車66路線(攝於嘉義公園站)
嘉義市公車66(855-FT，攝於蘭潭風景區站)
嘉義市公車二二八國家紀念公園站
(2019年6月)
嘉義市公車育人國小站(2019年7月21日)
嘉義市公車金山路口站(2019年7月21日)
嘉義市公車金山路口站(2019年7月21日)
嘉義市公車站牌顯示忠孝新民幹線往民雄
光林我嘉線購票付費說明（2024.06）
光林我嘉線乘車處告示（2024年7月6日）
嘉義市公車幸福巴士樂活2路（KKA-8710）
樂活2路世賢圖書館站站牌
幸福巴士乘車處（轉運中心）
幸福巴士候車處1（轉運中心）
幸福巴士候車處2（轉運中心）
樂活2路市政府（吳鳳北路）站進站（往竹村里）
備註

↑  . 聯合新聞網.   [2020-09-01]. （原始内容存档于2020-09-08） （中文（臺灣））.
↑  市府編3000萬預算 公車票價維持12元 （页面存档备份，存于）.自由時報.2016-11-17
↑  . 嘉義縣公共汽車管理處.   [2018-07-16]. （原始内容存档于2018-07-17）.
↑  台灣好行「光林我嘉線」營運 好康好玩攏抵嘉 （页面存档备份，存于）.聯合報.2018-08-08
↑  嘉市電動巴士小隊成軍 中山幹線6月率先上路 （页面存档备份，存于）.自由時報.2020-04-10
↑  嘉義市多27線公車 刷卡半價優惠 （页面存档备份，存于）.自由時報.2015-07-01
↑  市區公車免費搭持續延長 鼓勵大家使用大眾運輸[].嘉義市政府.2019-12-31
1 2 3 4 5  [https://www.epochtimes.com/b5/22/2/22/n13596012.htm 嘉義市區公車優良駕駛出爐 運量4年成長近5倍（页面存档备份，存于）.大紀元時報.2022-02-22
↑  嘉義市打造宜居城市　電子票證搭電動公車、幸福巴士享免費優惠 （页面存档备份，存于）.ETtoday新聞雲.2023-6-28
↑  嘉義市打造宜居城市　電子票證搭電動公車、幸福巴士享免費優惠 （页面存档备份，存于）.嘉義市政府交通處.2023-12-24
↑  2025暢遊嘉義市　電子票證、行動支付免費搭公車 （页面存档备份，存于）.嘉義市政府交通處.2024-12-26
↑  嘉市總預算193.6億史上最高 議會小刪407萬餘元
↑  市區公車1路及2路自97年4月21日起路線調整.嘉義縣公車處新聞公告系統[永久]
↑  嘉義市區幹線公車、觀光公車上路囉!.嘉義縣公車處新聞公告系統[永久]
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分離主義

此条目的主題是政治上的分離主義。藝術上的分離主義，請見「」。
分離主義（英語：，法語：）是主张从更大的群体中分离的文化、民族、部落、宗教、种族、政府或性别分离的行为。分離主義通常指的是完全的政治分離，通常其目标是从现存的主权国家中分离出一部分领土建立自己独立的国家。僅僅尋求更大自治權的團體本身通常不會歸類成分離主義者。一些话语背景将分离主义与宗教隔离、种族隔离或性别隔离等同起来，而其他话语背景则持更广泛的观点，认为自愿分离可能具有实际作用，并不等同于政府强制实施的隔离。关于这个定义存在一些学术争议，特别是它与分裂主义的关系，在网络上已经引发了讨论。
分離主義團體實行的是一种身份政治，或建立在團體成員共同經歷基礎上的政治活動和理論化。這些群體認為，试图與主導群體融合會損害他們的身份和追求更大的自決权的能力。不過，經濟和政治因素通常比身份認同感更有助創建強大的分離主義運動。
政治/行政分離主義

政治分離主義涉及到求取主權獨立並將一片土地或一群人（通常是一群具有不同國家認同者）相互分離（或是將一個國家自其他部分抽離，一個具代表性的例子是殖民地自宗主国獨立）。
分離運動通常具嚴格的組織及平和的方法。加拿大魁北克省號召極為平和的分離運動，自1960年代起其激烈程度不斷變化（在此期間曾有短暫的暴力行動，於1970年的十月危機中達到高峯）。大範圍的和平分離運動例如捷克斯洛伐克與蘇聯的裂解。新加坡同樣自馬來西亞聯邦和平分離。
分離主義通常也可能採取暴力形式以對抗前此的軍事壓制。全球有許多團體相信分離主義為其“唯一”達成解放國家的方式。包括在法國與西班牙的巴斯克祖國與自由黨、1980年代印度的錫克分離主義者、愛爾蘭共和軍以及1960年代的魁北克自由陣線於1970年的十月危機中達到高潮。這些游擊戰可能導致內戰全面爆發，如在車臣戰爭的情形。
若欲達成分離者能在現存政治體系下取得政治與經濟自治，暴力行為通常會失勢。自由選舉與公民投票有時對降低緊張情勢有所所幫助。無論如何，僅有極少數國家認同其政治分離情勢。裂解南斯拉夫的南斯拉夫內戰就是個例子，儘管理論上前南斯拉夫的憲法條款允許各加盟國公投與脫離。
政治/行政分離主義 > 動機

分離主義運動通常至少在表面上是基於國家主義或宗教狂熱。更常見者，對不當政治影響的反感，與對經濟（不當）利益的認知扮演了重要角色。經濟原則成為捷克斯洛伐克分裂的一個因素。其主要原因牽涉到斯洛伐克不願放棄其（地區性）經濟核心，即國營企業；而波希米亞與摩拉維亞等地區则有極大的意願實驗市場經濟，於是於1992年分裂成捷克及斯洛伐克。
魁北克同時也是個政治區隔如何導致分離之企圖的例子。自1867年加拿大邦聯成立起的一百年間，佔少數的英語系人口在政治與經濟上宰制該省。對當時“現狀”的不滿引致“魁北克第一”分離團體在1960年代至1970年代間的成長。
數千年以來未曾獨立過的西班牙巴斯克地區，產生了暴力性分離組織以排拒佛朗哥時期西班牙國的暴力鎮壓。類似的形式出現在衣索比亞，當地厄立特里亞及吉布地叛亂份子對腐敗的獨裁所展現的憤怒遠甚於對厄立特里亞國的熱情，該國之前並無長久而具區別性之歷史。
義大利半島北部維持了幾世紀的政治獨立（例如：威尼托地區自10世紀至19世紀獨立存在；利古里亞以熱那亞共和國的身份獨立了7個世紀之久）。北意大利分離主義的根源不僅止於經濟上，同時也存在於語言及文化上。