北京地铁
总览

截至2025年1月，北京地铁已开通的线路包括1号线（包含已併入的八通线）、2号线、3号线、4号线（包含已併入的大兴线）、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、14号线、15号线、16号线、17号线、19号线、亦庄线、房山线、燕房线、S1线、昌平线、西郊线、首都机场线、大兴机场线和亦庄T1线，运营线路总里程879公里，共有523座运营车站。北京地铁实施业主和运营企业相互独立的体制，各线路设施的主要拥有者为北京市基础设施投资有限公司（简称京投）；而运营企业则有多家，1号线（含八通线）、2号线、3号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、15号线、亦庄线、昌平线、房山线、S1线的运营公司为北京市地铁运营有限公司，4号线（含大兴线）、14号线、16号线和17号线的运营公司是北京京港地铁有限公司，19号线、燕房线和大兴机场线的运营公司为北京市轨道交通运营管理有限公司，西郊线和亦庄T1线的运营公司为北京公交有轨电车有限公司，首都机场线的运营公司为北京京城地铁有限公司。不同运营企业所属的线路均接入京投管理的北京市轨道交通指挥中心，该中心负责北京地铁全路网的运行控制、调度指挥以及票款的统计。
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| 線路名稱 | 線路名稱 | 最早运营日期 | 最近延伸日期 | 起點站／終點站 | 起點站／終點站 | 車站數目 | 長度 （公里） | 车型编组 | 参考 资料 |  |
|  |  █ 1号线 | 1971年1月15日 | 2021年8月29日 | 古城 | 四惠东 | 22 | 31.0 | 準6B |  |  |
|  |  █ 八通线 | 2003年12月27日 | 2021年8月29日 | 高碑店 | 环球度假区 | 13 | 23.4 | 準6B |  |  |
|  |  █ 2号线 | 1971年1月15日 | 1987年12月28日 | 环线 | 环线 | 18 | 23.1 | 準6B |  |  |
|  |  █ 3号线 | 2024年12月15日 | - | 東四十條 | 東壩北 | 10 | 14.7 | 4A（预留8A） |  |  |
|  |  █ 4号线 | 2009年9月28日 | 2010年12月30日 | 安河桥北 | 公益西桥 | 24 | 28.2 | 6B |  |  |
|  |  █ 大兴线 | 2010年12月30日 | - | 新宫 | 天宫院 | 11 | 21.8 | 6B |  |  |
|  |  █ 5号线 | 2007年10月7日 | - | 宋家庄 | 天通苑北 | 23 | 27.6 | 6B |  |  |
|  |  █ 6号线 | 2012年12月30日 | 2018年12月30日 | 金安桥 | 潞城 | 34 | 53.1 | 8B |  |  |
|  |  █ 7号线 | 2014年12月28日 | 2021年8月26日 | 北京西站 | 环球度假区 | 30 | 40.3 | 8B |  |  |
|  |  █ 8号线 | 2008年7月19日 | 2021年12月31日 | 朱辛庄 | 瀛海 | 34 | 49.5 | 6B |    |  |
|  |  █ 9号线 | 2011年12月31日 | 2012年12月30日 | 国家图书馆 | 郭公庄 | 13 | 16.5 | 6B |  |  |
|  |  █ 10号线 | 2008年7月19日 | 2013年5月5日 | 环线 | 环线 | 45 | 57.1 | 6B |  |  |
|  |  █ 11号线 | 2021年12月31日 | 2023年12月30日 | 模式口 | 新首钢 | 4 | 4.2 | 4A（预留6A） |   |  |
|  |  █ 12号线 | 2024年12月15日 | - | 四季青橋 | 東壩北 | 20 | 27.5 | 4A（预留8A） |  |  |
|  |  █ 13号线 | 2002年9月28日 | 2003年1月28日 | 西直门 | 东直门 | 17 | 40.9 | 準6B |  |  |
|  |  █ 14号线 | 2013年5月5日 | 2021年12月31日 | 张郭庄 | 善各庄 | 33 | 47.3 | 6A |    |  |
|  |  █ 15号线 | 2010年12月30日 | 2014年12月28日 | 清华东路西口 | 俸伯 | 20 | 41.4 | 6B |  |  |
|  |  █ 16号线 | 2016年12月31日 | 2023年12月30日 | 北安河 | 宛平城 | 30 | 49.8 | 8A |   |  |
|  |  █ 17号线 | 2021年12月31日 | 2023年12月30日 | 十里河 | 嘉会湖 | 7 | 15.8（南段） | 8A |  |  |
|  |  █ 17号线 | 2021年12月31日 | 2023年12月30日 | 未来科学城北 | 工人体育场 | 9 | 24.9（北段） | 8A |  |  |
|  |  █ 19号线 | 2021年12月31日 | - | 牡丹园 | 新宫 | 10 | 20.9 | 8A |   |  |
|  |  █ 亦庄线 | 2010年12月30日 | 2018年12月30日 | 宋家庄 | 亦庄火车站 | 14 | 23.2 | 6B |  |  |
|  |  █ 房山线 | 2010年12月30日 | 2023年1月18日 | 国家图书馆 | 阎村东 | 16 | 31.8 | 6B |  |  |
|  |  █ 房山线 | 2010年12月30日 | 2023年1月18日 | 东管头南 | 阎村东 | 16 | 31.8 | 6B |  |  |
|  |  █ 燕房线 | 2017年12月30日 | - | 阎村东 | 燕山 | 9 | 14.4 | 4B（预留6B） |  |  |
|  |  █ S1线 | 2017年12月30日 | 2021年12月31日 | 石厂 | 苹果园 | 8 | 10.2 | 6节编组（中低速磁浮） |    |  |
|  |  █ 昌平线 | 2010年12月30日 | 2024年12月15日 | 昌平西山口 | 薊門橋 | 20 | 44.2 | 6B |   |  |
|  |  █ 西郊线 | 2017年12月30日 | - | 香山 | 巴沟 | 6 | 9 | 5节/10节编组（有轨电车） |  |  |
|  |  █ 首都机场线 | 2008年7月19日 | 2021年12月31日 | 北新桥 | 3号航站楼 | 5 | 30.0 | 4LB |    |  |
|  |  █ 首都机场线 | 2008年7月19日 | 2021年12月31日 | 北新桥 | 2号航站楼 | 5 | 30.0 | 4LB |    |  |
|  |  █ 大兴机场线 | 2019年9月26日 | - | 草桥 | 大兴机场 | 3 | 41.36 | 8D/4D（市域快轨） |   |  |
|  |  █ 亦庄T1线 | 2020年12月31日 | - | 屈庄 | 定海园 | 14 | 11.9 | 5节编组（有轨电车） |  |  |
█ 1号线大部分位于长安街地下，东西横贯北京中心城区，并连接西单、王府井、东单、CBD等区域。因苹果园站封闭施工改造，现改以古城站为终点站。古城站以西有早已建成但目前未开放的线路和车站（53号站和福壽嶺站，其中福壽嶺站正在建設中）。 █ 八通线是1号线的延长线，连接中心城区和东部的城市副中心。八通线开通时在四惠站和四惠东站与1号线换乘， 1号线和八通线于2021年8月29日起贯通运营，八通線的起点站从原来的四惠站改为高碑店站。
█ 2号线是位于北京内城原址地下的环线（內环线），亦是北京市首條環线。经过金融街、西直门等商圈和北京站。
█ 3号线是连接北京东城区和朝阳区东部的西南至东北向线路，经过北京工人体育场、北京朝阳站、朝阳公园等北京市的重要地点以及三里屯等北京市重要商业区。该线路与12号线共用车辆段和车辆。
█ 4号线是纵贯北京市区西部的南北向线路，经过颐和园、圆明园、动物园等公园，中关村、西单等商业区和北京南站。 █ 大兴线是4号线的延长线，连接北京市区和大兴区， 4号线和大兴线贯通运营。
█ 5号线是纵贯北京市区东部的南北向线路，主要连接市区和天通苑、北苑、宋家庄等居住区。
█ 6号线是横贯北京市区的一条东西向线路，连接东部北京城市副中心运河商务区、常营、定福庄等居住区和CBD、金融街以及内城商业区和旅游区。
█ 7号线是横贯北京中心城区的一条东西向线路，西起北京西站，主要布置于两广路地下，贯穿北京外城（原宣武区、崇文区辖区），并连接东部劲松等地以及垡头边缘集团、通州城区南部，最终到达北京环球度假区。
█ 8号线是纵贯北京市区中部的南北向线路，整条线路大部分位于城市中轴线的地下。連接昌平新城、清河地区和回龙观地区，沿城市中轴线引入旧城区，随后经过大红门南、南苑等地直至大兴瀛海。其中森林公园南门至北土城段贯穿奥林匹克公园，是2008年奥运会的配套设施之一。
█ 9号线是北京城区西部和西南部的一条南北向线路，连接海淀区和丰台区，为北京西站提供接驳交通。9号线是连接房山线的市区线路，部分房山线列车跨线至9号线运营，跨线运营开始于2023年1月18日。
█ 10号线是北京市第二条环线（外环线），主要位于三环路和三环到四环之间，连接公主坟、世纪城居住区、中关村、奥林匹克公园、CBD、大红门、丰台镇等区域，并服务于北京丰台站，同时亦承担着接驳众多郊区线路及有轨电车的任务。
█ 11号线是贯穿北京城区西部、南部及东南部地区的加密性质线路，目前建成的一期又名冬奥支线，连结石景山区模式口站至新首钢站，全线共设车站4座，是北京目前运营的地铁线路中唯一一条不设停车场及车辆段的线路。未来该线路可覆盖莲石路、西南二环两个片区，并联系北京西站、北京南站两座交通枢纽，远期还将延伸至通州区。
█ 12号线是贯穿北京城区北部、西北部和东北部的一条东西向线路，其中间大部分位于北京北三环路地下。途径四季青桥、世纪城、双榆树（人民大学）、大钟寺、北太平庄、将台西、高家园、驼房营、东坝西及东坝北等多个住宅区以及世纪金源购物中心、1733商业街区（字节跳动北京总部）等多个购物商圈或商业区，与途径北三环路的多条地铁线路实现换乘，该线路与3号线共用车辆段和车辆。
█ 13号线是一条倒“U”形线路，连接市区和回龙观、天通苑、北苑、望京等大型居住区，以及上地信息产业基地，同时作为清河站到发旅客的主要疏散通道。
█ 14号线是一条连接北京市区南部、东部的倒“L”形线路，从西南至东北依次经过丰台区、东城区、朝阳区，服務于永定河两岸、第九届中国国际园林花卉博览会会场（园博园）、丽泽金融商务区、北京南站、方庄居住区、CBD、酒仙桥、望京等地。最早的西段（西局-张郭庄）开通于2013年5月5日。最后的中段（西局-丽泽商务区-北京南站）于2021年12月31日开通，标志着14号线全线贯通。
█ 15号线是北京市区北部的一条东西向线路，服务于学院路、奥林匹克公园、望京等地，并连接东北部的顺义新城。
█ 16号线是北京市区西部的一条南北向线路，连接海淀、西城、丰台等区并服务海淀山后地区、海淀镇、中关村、三里河、广外、丽泽商务区、丰台镇以及宛平等地区，并为北京丰台站提供接驳交通服务。
█ 17号线是北京市区东部的一条南北向线路、连接中心城区与未来科学城和亦庄新城的大站快线。北至昌平区东部的未来科学城北站，南至通州区的嘉会湖站，共设21座车站。目前分為南北两段進行分段运营。其中南段（十里河至嘉会湖段）於2021年12月31日投入运营，北段（未来科学城北至工人体育场段）于2023年12月30日投入运营。
█ 19号线是一条连接海淀区牡丹园站至丰台区新宫站的大站快线。它南北向穿越北京旧城西部，共设10座车站。
█ 亦庄线是5号线向东南的延长线，连接市区与亦庄北京经济技术开发区。这条线路並不与5号线贯通运营，两线在宋家庄站换乘。
█ 房山线是连接北京市区与房山良乡新区的通勤线路。部分房山线列车在郭公庄跨线至9号线运营，跨线运营开始于2023年1月18日。
█ 燕房线是中国首条自主研发的全自动运行线路。全线位于房山区，是房山线的延长线，连接区内良乡与燕山，并规划有支线通往周口店（支线搁置中）。开通初期与房山线在阎村东站换乘，远期与房山线贯通运营。
█ S1线是北京市第一条、中国第二条中低速磁悬浮线路，连接北京市区与门头沟永定地区。
█ 昌平线是连接市区学院路沿线、上地信息产业基地与北部昌平新城及十三陵景區的通勤线路，同时亦作为清河站到发旅客的主要疏散通道。
█ 西郊线连接北京市区与香山、植物园地区，采用有轨电车制式，不与其他线路联合计费。
█ 首都机场线是连接市区与北京首都国际机场的专用线路，不与其他线路联合计费，全程单一票价25元。列车从北新桥站驶出、经停东直门站、三元桥站后，先到达3号航站楼站；之后反向行驶，到达2号航站楼站；再反向行驶，回到三元桥站、东直门站及北新桥站：这个路线类似一个“回路”。
█ 大兴机场线是连接市区与北京大兴国际机场的专用线路，不与其他线路联合计费，是北京第一条设有商务车厢的地铁线路，商务车厢全程单一票价50元，普通车厢根据里程票价分别为10、25、35元，并发行区间定期电子计次票。
█ 亦庄T1线纵贯亦庄新城，连接大兴区青云店镇老观里与通州区定海园，采用有轨电车制式，不与其他线路联合计费。