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乔瓦尼·吉德提
执教水平 > 俱樂部

吉德提是第二名在同一間俱樂部擔任主教練最長時間的教練（第一名是貝爾纳多·雷森德）。他任教瓦基弗銀行女排俱樂部至今超過十五年，並帶領其成為世界一流的俱樂部。近年更是獲獎無數。在2017-18年賽季及2021-2022賽季更是獲得在五大比賽中奪得冠軍寶座，實現賽季大滿貫，打破歷史記錄。
执教水平 > 國家隊

吉德提擔任過不同國家的主教練，儘管在國家隊的成積不及俱樂部的好，但均能創自己國家隊的成績。他曾擔任保加利亞女子國家排球隊、德國國家女子排球隊、荷蘭國家女子排球隊的主教練。
2006年古德蒂接过了德国女排教鞭，将这支欧洲二流球队调教成了一支劲旅。在他执教期间，德国女排获得过2013年欧洲联赛冠军，2011和2013年欧锦赛银牌，以及2009年世界女排大奖赛第三名。2014年，率领德国队首次夺得瑞士女排精英赛的冠军。
2015年古德蒂辞去德国女排国家队主教练职务后，与荷兰排协达成协议，出任荷兰女排国家队主教练。2016年，古德蒂带队获得里约奥运会落选赛第2名，成功获得奥运门票。
2017年，古德蒂因為家庭因素而辭任荷蘭女排主教練一職。同年其獲土耳其排協委任其成為新一屆土耳其女排主教練至今。2021年的东京奥运会中带领土耳其女子排球队首战即战胜了被寄予冠军厚望的世界排名第三的中国女子排球队。土耳其女子排球队凭借此战进入世界第二。
2022年，古德蒂因未能帶領土耳其女排獲得佳績而遭受批評，最終土耳其排協與古德蒂雙方決定提前結束簽約到2025年的合同。
2023年，古德蒂便轉往執教塞爾維亞國家女子排球隊，並帶領塞爾維亞取得2023年歐洲女子排球錦標賽亞軍。但在2024巴黎奧運中卻只取得第七名，最終不獲續約。
2025年，加拿大排協宣佈古德蒂成為新一任加拿大國家女子排球隊總教練，其豐富的執教經驗將協助剛崛起的加拿大女排爭取奧運入場劵。
执教水平 > 執教球隊榮譽

世界女排俱樂部錦標賽
冠軍（4）：2013、2017、2018、2021
亞軍（3）：2011、2022、2023
季軍（2）：2016、2019
歐洲女排冠軍聯賽：
冠军（6）：2011、2013、2017、2018、2022、2023
亚军（3）：2014、2016、2021
季军（2）：2015、2019
土耳其女子排球聯賽
冠军（7）: 2013、2014、2016、2018、2019、2021、2022
亞军（1）: 2012
季军（3）: 2017、2023、2024
土耳其女排杯 （ 英语 ： ）
冠军（5）: 2013、2014、2017、2021、2023
亞军（6）: 2010、2015、2018、2019、2020、2022
土耳其女排超級盃
冠军（6）: 2013、2014、2018、2021、2022、2023
歐洲女子排球錦標賽
亞军（2）: 2011、2013
歐洲女子排球錦標賽
亞军（1）: 2015
世界女排大獎賽
季军（1）: 2016
歐洲女子排球錦標賽
亞军（1）: 2019
季军（2）: 2017、2021
女子排球國家聯賽
亞军（1）: 2018
季军（1）: 2021
歐洲女子排球錦標賽
亞军（1）: 2023
培育人材

除了執教球隊外，吉德提亦是少數名帥會培育不同地方的球員和教練。
2018年，吉德提在土耳其發起「明日蘇丹」計畫。旨在讓所有在土耳其不同地方的女孩都能提供理論和實踐排球培訓。他曾到訪過比特利斯、卡爾斯、穆拉(穆拉省)、加济安泰普、宗古尔达克。即使他不再是土耳其主教練，但計劃仍然進行至今。
2022年，他與妻子開辦Bahar Toksoy Guidetti Academy。讓更多女孩學習排球。
2024年，他加入巴基斯坦Empower Sports Academy董事會，並接見到訪的巴基斯坦女排運動員。另外，他在意大利舉辦了FIPAV利古里亞地區資格中心組織的技術進修課程，向200名二級和三級教練教授專業知識。
培育人材 > 教練

吉德提亦培育出了很多著名教練亦有很多助教會跟他學習，這些教練都在吉德提擔任主教练時擔任過其助理教練。例如
斯提凡諾·拉瓦里尼
現任波蘭國家女子排球隊及米蘭女排俱樂部主教練
2004-2007在聖保羅基耶里女排俱樂部擔任助理教練
費利克斯·科斯洛夫斯基 （ 德语 ： ）
現任荷蘭國家女子排球隊及什未林SC女排俱樂部主教練
曾為德國國家女子排球隊主教練
費爾哈特·阿克巴斯
現任伊薩奇巴希女排俱樂部主教練
曾為克羅埃西亞國家女子排球隊、土耳其國家女子排球隊、波利采化工主教練
傑米·莫里森 （ 英语 ： ）
現任德州農工大學主教練
曾為荷蘭國家女子排球隊主教練
阿爾珀·哈穆爾庫 （ 英语 ： ）
現任艾登都會女排俱樂部主教練及比利時國家女子排球隊助理教練
曾為土耳其國家女子排球隊助理教練
德赫里·坎德赫里奧盧
現任CSO志願者2005俱樂部主教練
曾為尼呂費爾、耶斯伊利尤爾、特埃德雷米特大廈、保險商店、CSM 布加勒斯特主教練）
塞萨尔·埃尔南德斯·冈萨雷斯
現任南特海王星女排俱樂部主教練
曾為韓國國家女子排球隊主教練
艾哈邁德坎·埃爾希姆謝克
現任普羅夫迪夫女排俱樂部主教練
亞歷山德羅·貝爾特拉米 （ 英语 ： ）
現任阿西齊奧卓凡尼未來排球俱樂部主教練）
桑娅·托马舍维奇（英语：）
培育人材 > 球員

很多球員在吉德提的調教下都成為了世界名將，而他最擅長教導副攻。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  副攻  基亞卡·奧博古   澤赫拉·居內什   屈布拉·阿克曼   米蘭娜·拉錫   蘿賓·德·克魯伊夫   克里斯蒂安·福斯特 主攻  加布里埃拉·桂馬萊絲   朱婷   卡羅琳娜·科斯塔格蘭德   耶萊娜·尼科利奇   瑪倫·布林克爾   |  接應  羅莉克·斯洛積斯   伊莎贝尔·哈克   格麗塔·科祖赫 二傳  詹蘇·奧茲巴依   納茲·埃德米爾 自由人  阿伊恰·阿伊卡奇   哈蒂傑·厄爾格   凱絲汀·楚利希   |    |
个人生活

2013年9月20日，他与土耳其女排运动员巴哈爾·托克索伊结婚，Toksoy是吉德提执教的瓦基弗银行女排俱乐部和土耳其女排国家队的副攻手。
個人榮譽

第68届吉列年度体育大奖－年度最佳教练
2022年歐洲排球聯合會－年度最佳女排教练
参考资料

↑  . 新晚报. 2021-07-26  [2021-07-26]. （原始内容存档于2021-07-26）.
↑  . Habertürk. 2013-09-21  [2013-09-21]. （原始内容存档于2013-09-22） （土耳其语）.
菲利线

菲利线（4号线，俄语：，羅馬化：Filyovskaya liniya）为莫斯科地铁中的第6条开业的路线，地图中以天蓝色线为标识。菲利线于1958年投入营运，全长14.9公里，全线一共13车站。
历史及路線特色

菲利线的斯摩棱斯克站至阿爾巴特站区间原为“阿尔巴特线”（即之后的“阿尔巴特-波克罗夫卡线”（3号线））的区间，由于二战期间一枚航空炸弹击穿了隧道，令当局考虑到浅埋隧道缺乏防空能力，所以另外建设加深的平行线路给“阿尔巴特线”，该区间及站点被废弃。
而原计划“阿尔巴特线”为連接莫斯科市西部的菲利區（英语：），但當時的苏联部长会议主席尼基塔·赫魯曉夫在參觀過美國建在地上的捷運站後受到啟發，為了節省地鐵建築費用而仿效其做法將菲利线設計成以地面段為主。为了更容易地爬出地面，重新启用原“阿尔巴特线”亞歷山大公園站至基輔站之间的斯摩棱斯克站至阿爾巴特站区间浅层线路，再爬出地面伸延到库图佐夫大道的交匯處。1959年至1965年終於伸延到菲利區和昆采沃區，不過昆采沃站之後的青春站至1989年落成的克雷拉茨科耶站就回到地底。由於受到莫斯科冬季嚴寒的天氣肆虐導致4號線高昂的保養支出，暴露了在莫斯科建築地面捷運線並不符合經濟效益。除外也产生了分属于3号线和4号线的两个独立不相连的同名车站。
21世紀由於莫斯科國際商業中心的發展而需要地鐵系統的接駁，2005年由基輔站作為分支點向西北設立商業中心站的支線來往亞歷山大公園站，2006年再伸延到莫斯科城站。2008年4號線的西端終點站退回昆采沃站，剩餘部分交由3號線來行走，昆采沃站成為兩線的跨月台轉車站。
站名沿革

| 現在名稱 | 舊名稱 | 舊名年期 |
| --- | --- | --- |
| 亞歷山大公園 | 共產國際（） | 1935 – 1937 |
| 亞歷山大公園 | 共產國際街（） | 1937 – 1946 |
| 亞歷山大公園 | 加里寧（） | 1946 – 1990 |
| 商业中心 | 商業中心（） | 2005 – 2009 |
| 商业中心 | 会展（выставочная） | 2009-2024 |
| 莫斯科城 | 国际(Международная) | 2006-2024 |
車站列表

全線都位於莫斯科市內。
| 中文站名> 主線 | 俄文站名> 主線 | 英文站名> 主線 | 接續路線> 主線 | 所在地> 主線 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 亞歷山大公園 |  |  |  索科利尼基线（列寧圖書館）  阿尔巴特-波克罗夫卡线（阿爾巴特  谢尔普霍夫-季米里亚泽夫线（博羅維茨基） | 中央行政區 |
| 阿爾巴特 |  |  |  | 中央行政區 |
| 斯摩棱斯克 |  |  |  | 中央行政區 |
| 基輔 |  |  |  阿尔巴特-波克罗夫卡线（基輔）  环状线（基輔） 基輔站 | 西行政區 |
莫斯科城支線
| 商业中心 | Деловой центр | Delovoy tsentr | 加里宁-松采沃线（商业中心）大環線（商業中心） | 中央行政區 |
| 莫斯科城 | Москва-сити | Moskva-citi |  莫斯科中央环线（莫斯科城） | 中央行政區 |
昆采沃支線
| 學生 |  |  |  | 西行政區 |
| 庫圖佐夫 |  |  |  莫斯科中央环线（庫圖佐夫） | 西行政區 |
| 菲利 |  |  |  | 西行政區 |
| 巴格拉季昂 |  |  |  | 西行政區 |
| 菲利公園 |  |  |  | 西行政區 |
| 少先隊 |  |  |  | 西行政區 |
| 昆采沃 |  |  |  阿尔巴特-波克罗夫卡线 | 西行政區 |
外部連結

（俄文）莫斯科地鐵官方網頁——菲利线
诗山塔

| 诗山塔 |
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诗山塔
福建省文物保护单位
地址: 福建省泉州市南安市诗山镇山二村
分类: 古建筑
时代: 南宋
认定时间: 2001年1月20日
诗山塔，位于中国福建省泉州市南安市诗山镇山二村，为一个省级文物保护单位，类型为古建筑，为第五批福建省文物保护单位，公布时间为2001年1月20日。
诗山塔建于南宋宝佑四年丙辰（1256年），由高台塔座和塔身两部分构成，辉绿岩砌筑。塔座为高台，方形，石砌，高2.7米，底边长2.6米，顶端筑有护拦，上刻楷书“宝祐四年丙辰春立”，塔身4层，宝箧印经式，平面方形，高6.5米，向上逐层分收。
卡迪亚尔

| 卡迪亚尔 Cádiar |
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市镇
卡迪亚尔在西班牙的位置
坐标：36°56′46″N 3°10′49″W﻿ / ﻿36.946111111111°N 3.1802777777778°W﻿ / 36.946111111111; -3.1802777777778
国家: 西班牙
自治区: 安达卢西亚自治区
省: 格拉纳达省
面积
 • 总计: 47 平方公里（18 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 1,676人
 • 密度: 35.7人/平方公里（92.4人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
卡迪亚尔（西班牙语：），是西班牙安达卢西亚自治区格拉纳达省的一个市镇。总面积47平方公里，2001年普查人口總數為1676人，人口密度為每平方公里36人。
彼得·汤姆森

| 彼得·汤姆森 |
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出生: 1961年4月4日  （63歲） 弗伦斯堡 
职业: event rider 
彼得·汤姆森（德語：，1961年4月4日—），德国男子马术运动员。他曾代表德国参加1996年、2008年和2012年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得二枚金牌，均来自于团体三项赛。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-03-11]. （原始内容存档于2022-03-11）.
|  论 编 奥林匹克运动会马术团体三项比赛冠军 |
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 1912： 阿克塞尔·努德兰德、尼尔斯·阿德勒克罗伊茨、恩斯特·卡斯帕尔松、亨里克·霍恩·阿夫奥明内（瑞典）  1920： 赫尔默·默纳、奥耶·伦德斯特伦、耶奥里·冯·布朗（瑞典）  1924： 多尔夫·范德福尔特范泽普、de Mortanges、赫拉德·德克雷夫、安东尼厄斯·科伦布兰德（荷兰）  1928： de Mortanges、赫拉德·德克雷夫、多尔夫·范德福尔特范泽普（荷兰）  1932： 厄尔·福斯特·汤姆森、哈里·钱伯林、埃德温·阿尔戈（美国）  1936： 路德维希·施图本多夫、鲁道夫·利珀特、康拉德·冯·旺根海姆（德国）  1948： 弗兰克·亨利、查尔斯·安德森、厄尔·福斯特·汤姆森（美国）  1952： 汉斯·冯·布利克森-菲内克、奥洛夫·斯塔勒、福尔克·弗勒伦（瑞典）  1956： 弗朗西斯·韦尔登、阿瑟·鲁克、伯蒂·希尔（英国）  1960： 劳伦斯·摩根、尼尔·拉维斯、比尔·罗伊克罗夫特（）  1964： 毛罗·凯科利、保罗·安焦尼、朱塞佩·拉瓦诺（意大利）  1968： 德里克·阿尔休森、理查德·米德、鲁本·琼斯（英国）  1972： 理查德·米德、玛丽·戈登-沃森、布丽奇特·帕克、马克·菲利普斯（英国）  1976： 埃德蒙·科芬、迈克尔·普拉姆、布鲁斯·戴维森、玛丽·安妮·陶斯基（美国）  1980： Blinov、Salnikov、Volkov、Rogozhin（苏联）  1984： 迈克尔·普拉姆、卡伦·斯蒂夫斯、托兰丝·沃特金斯、布鲁斯·戴维森（美国）  1988： 克劳斯·埃霍恩、马蒂亚斯·鲍曼、蒂斯·卡斯帕赖特、拉尔夫·埃伦布林克（西德）  1992： 戴维·M·格林、吉莉恩·罗尔顿、安德鲁·霍伊、马修·瑞安（）  1996： 温迪·谢弗、吉莉恩·罗尔顿、安德鲁·霍伊、菲利普·达顿（）  2000： 菲利普·达顿、安德鲁·霍伊、斯图尔特·廷尼、马修·瑞安（）  2004： 阿诺·布瓦托、塞德里克·利亚尔、迪迪埃·库雷热、让·特莱尔、尼古拉·图赞（法国）  2008： 彼得·汤姆森、弗兰克·奥斯特霍尔特、安德烈亚斯·迪博夫斯基、英格丽德·克利姆克、欣里希·罗迈克（德国）  2012： 桑德拉·奥法特、米夏埃尔·容、英格丽德·克利姆克、迪尔克·施拉德、彼得·汤姆森（德国）  2016： 卡里姆·拉古阿格、马蒂厄·勒穆瓦纳、阿斯捷·尼古拉、蒂博·瓦莱特（法国）  2020： 劳拉·科利特、汤姆·麦克尤恩、奥利弗·汤恩德（英国）  2024： 罗莎琳德·坎特、汤姆·麦克尤恩、劳拉·科利特（英国）
傑弗里·基耶薩

| 傑弗里·基耶薩  |
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 美国聯邦參議員
任期 2013年6月10日—2013年10月31日
指定: 克里斯·克里斯帝
前任: 弗蘭克·勞滕伯格（英语：）
继任: 柯瑞·布克
选区: 新泽西州
 新泽西州第59任州檢察長
任期 2012年1月10日—2013年6月6日
州长: 克里斯·克里斯帝
前任: 寶拉·道（英语：）
继任: 克里斯多福·波里諾（英语：）
 
个人资料
出生: Jeffrey Scott Chiesa  (1965-06-22) 1965年6月22日（59歲）  美国新泽西州邦德布魯克（英语：）
政党: 共和党
配偶: Jenny Sullivan
学历: 聖母大學 BBA 美国天主教大学哥伦布法学院 J.D.
傑弗里·基耶薩（英語：，1965年6月22日—）是美国的一位政治人物和律師。在2013年，他是紐澤西州的兩位參議院議員之一。他的黨籍是共和黨。基耶薩曾經出任紐澤西州總檢察長職務。
參考資料

↑  Meredith Shiner. "WGDB: Chiesa» Sworn In as Senator" (June 10, 2013).
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国际:  VIAF 
各地:  德国 
人物:  美国国会
三十三中站

三十三中站（壯語：）是南宁轨道交通2号线的地铁车站，位于中华人民共和国广西壮族自治区南宁市西乡塘区安吉大道与秀厢大道交叉口北侧地下，沿安吉大道南北向布置。本站于2017年12月28日建成开通而投入使用，设有3个出入口和1个岛式站台。
设施 > 结构

本站设有2层，地面为出入口，地下一层为站厅，地下二层为2号线月台（往西津／玉洞站）的位置。
设施 > 出入口

本站形似狹長的方形，設有3個出入口，其中B出入口设有无障碍电梯。
| 出口編號 | 建議前往的目的地 |  |
| --- | --- | --- |
| B出入口   | 南宁第三十三中学 南宁市第三十一中学 |  |
| C出入口 | 广西机电工程学校 |  |
| D出入口 | 广西机电工程学校西校区 南宁市花卉公园 广西农机鉴定站 |  |
注： 設有无障碍电梯
彩都西站

彩都西站（日语：／ Saito-nishi eki */?）是位於大阪府茨木市彩都淺蔥，屬於大阪高速鐵道國際文化公園都市單軌電車線的鐵路車站。車站編號為54。
月台（2020年8月）
歷史

2005年（平成17年）4月22日 - 站名訂為彩都西站。當初暫定的站名為西中心站。
2007年（平成19年）3月19日 - 開業。
車站構造

本站為島式月台1面2線的橋上車站（大阪單軌電車擁有橋上站房的只有本站及萬博紀念公園站）。
車站構造 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 1 | ■彩都線 | （下車專用月台） |
| 2 | ■彩都線 | 往 阪大醫院前、萬博紀念公園、千里中央 |
車站門口
利用狀況

2019年（令和元年）次1日平均上下車人次為10,907人（上車人次：5,432人，下車人次：5,475人），大阪單軌電車全18站中排名第10位。
開業以來1日平均上下車、上車人次的統計如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次 | 1日平均 上車人次 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2006年（平成18年） | 3,773 | 1,756 |  |
| 2007年（平成19年） | 3,963 | 2,016 |  |
| 2008年（平成20年） | 4,427 | 2,262 |  |
| 2009年（平成21年） | 4,473 | 2,282 |  |
| 2010年（平成22年） | 4,760 | 2,441 |  |
| 2011年（平成23年） | 5,216 | 2,681 |  |
| 2012年（平成24年） | 6,025 | 3,087 |  |
| 2013年（平成25年） | 6,744 | 3,351 |  |
| 2014年（平成26年） | 7,471 | 3,682 |  |
| 2015年（平成27年） | 8,079 | 4,002 |  |
| 2016年（平成28年） | 8,720 | 4,317 |  |
| 2017年（平成29年） | 9,366 | 4,649 |  |
| 2018年（平成30年） | 10,101 | 5,012 |  |
| 2019年（令和元年） | 10,907 | 5,432 |  |
車站周邊

國際文化公園都市（彩都）
Garden Mall彩都
Francfranc LE GARAGE 彩都店
池田泉州銀行 彩都分行
彩都西郵局
彩都Life Science Park
彩都西公園
淺蔥里山公園
彩都保育園
彩都敬愛幼稚園
彩都敬愛保育園
茨木市立彩都西小學校
茨木市立彩都西中學校
箕面市立彩都之丘小學校・中學校
彩都友紘會醫院
大阪大學 箕面校區（外國語學部）
早稻田攝陵中學校・高等學校
向陽台高等學校
公車路線

設有公車站「彩都西站」，可搭乘阪急巴士。
| 月台 | 系統 | 目的地 | 主要行經地 | 備註 | 營運公司 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 22 | 千里中央 | 青松園前・白島・彩都粟生北五丁目 |  | 阪急巴士 |
| 1 | 23・24 | 千里中央 | 青松園前・白島・彩都粟生南六丁目 | 23系統部分班次經過粟生團地 | 阪急巴士 |
| 2 | 21 | 千里中央 | 粟生團地・白島 | 部分班次經過市立醫院前 | 阪急巴士 |
| 2 | 95 | 阪急茨木 | JR茨木・中河原南口 | 部分班次只到JR茨木 | 阪急巴士 |
| 3 | 23・24 | 余野 | 彩都茜3・千提寺口・上音羽・希望之丘四丁目・希望之丘二丁目 | 部分班次只到希望之丘二丁目 | 阪急巴士 |
參考資料

↑  決算状況 （页面存档备份，存于） - 大阪モノレール
↑  大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（令和元年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（令和2年）PDF
參見

日本鐵路車站列表
外部連結

彩都西站 （页面存档备份，存于） - 大阪高速鐵道
埃塞俄比亞禮天主教阿的斯阿貝巴都主教區

| 埃塞俄比亞禮天主教阿的斯阿貝巴都主教區  |
| --- | --- |

教会管区
天主教會
 
都主教區範圍
基本
教座位置: 埃塞俄比亞
管轄範圍: 中部
禮儀形式: 埃塞俄比亞禮
創設時間: 1923年
主教座堂: 聖母聖誕座堂
首長職銜: 都主教
教務首長
教宗: 方濟各
教省總主教: 贝汉内耶苏斯·德梅洛·索拉菲尔
統計資料
教友人數: 23,966
聯絡資訊
網址: 
埃塞俄比亞禮天主教阿的斯阿貝巴都主教區 （拉丁語：）是埃塞俄比亞一個東儀天主教都主教區，有三個教省附屬教區。其都主教是埃塞俄比亞禮天主教會的領袖，也是埃塞俄比亞的首席主教。
都主教區範圍包括埃塞俄比亞中部、教座位於首都阿的斯阿貝巴。2010年有教友23,966人、三十個堂區、109名司鐸。現任都主教為贝汉内耶苏斯·德梅洛·索拉菲尔樞機。
1839年設阿比西尼亞監牧區，1847年升為代牧區。1937年3月25日易名阿的斯阿貝巴代牧區，1951年10月31日重設埃塞俄比亞禮的代牧區。1961年2月20日升為都主教區。
參考文獻

↑  . Holy See Press Office.   [2019-10-09]. （原始内容存档于2019-10-09） （英语）.
↑   (PDF). 宗座公報 (梵蒂岡出版社). 1961年, 53: 648  [2012-10-13]. （原始内容存档 (PDF)于2013-10-07）.
|  论 编衣索比亞禮天主教會教區 |
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都主教區: 阿的斯阿貝巴都主教區
教區: 阿迪格拉特教區 | 恩迪比爾教區 | 巴赫達爾-德西教區
參見：衣索比亞禮天主教會 · 東儀天主教會 ·  衣索比亞天主教 · 厄利垂亞天主教
海倫斯堡

关于澳大利亞城鎮，请见「」。
| Helensburgh （蘇格蘭蓋爾語） （低地蘇格蘭語） |
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鎮中心的柯寬恩廣場
坐标：56°00′25″N 4°43′54″W﻿ / ﻿56.00701°N 4.7318°W﻿ / 56.00701; -4.7318
主權國家: 英国
國家: 蘇格蘭
人口（2001年）
 • 總計: 14,626人
郵鎮（郵區）: HELENSBURGH（G84）
電話區號: 01436

OS 格網參考: NS298833
• 愛丁堡: 61英里（98）E
• 伦敦: 363英里（584）SSE
議會區: 阿蓋爾-比特
郡尉轄區: 鄧巴頓郡

警察: 蘇格蘭警察
消防: 蘇格蘭消防拯救隊
救護: 蘇格蘭救護服務隊
 
英國國會選區: 阿蓋爾-比特
蘇格蘭議會選區: 鄧巴頓
 
海倫斯堡（英語：，蘇格蘭蓋爾語：) 是位於蘇格蘭阿蓋爾-比特的一個鎮，處於克莱德灣北部、蓋爾湖（英语：）（Gareloch）東岸。
海倫斯堡是由詹姆斯·柯寬恩（James Colquhoun）在1776年建立的以旅遊休閒為目的的溫泉鎮，位於15世紀初建立的阿登坎普爾城堡（英语：）（Ardencaple Castle）附近。其佈局仿照愛丁堡新城，並以其妻子海倫（Helen）之名命名。
友好城市

法國 图阿尔
參考文獻

↑  . General Register Office for Scotland.   [2012-05-11]. （原始内容存档于2014-10-16）.
↑  Leighton, John M. . 1840: 179–182.
↑  La Nouvelle République (编). . lanouvellerepublique.fr. 2019-03-05  [2020-10-27] （法语）.
外部連結

Helensburgh Heritage Trust （页面存档备份，存于）
Helensburgh Online - Directory （页面存档备份，存于）
Helensburgh info
Helensburgh picture gallery
Helensburgh Advertiser （页面存档备份，存于）
Helensburgh Heroes （页面存档备份，存于）
The Helensburgh and Lomond Fiddlers
秀厢站

秀厢站（壯語：）是南宁轨道交通2号线的地铁车站，位于中华人民共和国广西壮族自治区南宁市西乡塘区友爱北路秀厢村与秀田村附近。
本站于2017年12月28日随2号线开通而投入使用，设有4个出入口和1个岛式站台。
。
设施 > 结构

本站设有2层，地面为出入口，地下一层为站厅，地下二层为2号线月台（往西津／玉洞站）的位置。
设施 > 出入口

本站形似狹長的方形，設有4個出入口，其中初期建设2个出入口，其中A出入口设有无障碍电梯。
| 出口編號 | 建議前往的目的地 | 照片 |  |
| --- | --- | --- | --- |
| A出入口  | 友爱北路 秀厢大道 南宁爱尔眼科医院 |  |  |
| B出入口 | 预留口 |  |  |
| C出入口 | 友爱北路 灵厢路 友爱北路东二巷 南宁市水利局 南宁市秀田小学 广西机电工业学校友爱校区 万秀村 |  |  |
| D出入口 | 预留口 |  |  |
注： 設有无障碍电梯
莫斯科中央环线

莫斯科中央环线（俄语：，羅馬化：，简称俄语：、英語：），舊稱小環市鐵路（俄语：，羅馬化：），是俄羅斯首都莫斯科一條環形鐵路，在莫斯科地铁系统中被称做莫斯科地铁14号线。全線位於莫斯科環城公路以內，全長54公里。建设于1902年，启用于1908年。在之后的很长一段时间里，这条铁路是一条以货运为主的混用铁路，設有12個車站。自1934年起，该线路结束客运服务。进入21世纪后，这条线路被改造为以通勤为主的客运铁路。
路线图
2016年9月10日，该线路正式开行通勤列车。
历史

1800年，莫斯科的外围区域逐渐形成。但随着莫斯科市郊的部分地区（如索科尔尼基区（英语：））逐渐融入只有北稀疏人口聚居地包围的莫斯科，造成了彼此之间交通方面的困难。因此，一系列建设铁路的议案于1860年代至1870年代之间不断地被提出，但总以“效率低下”为由而被拒绝。但随着交通问题的不断严重和明显，时任沙皇尼古拉二世甚至亲自传达了想要建设这条铁路的愿望。工程最终以彼得·拉舍夫斯基的方案在莫斯科市郊建设了一条长54.4千米的环形铁路。
工程建设始于1902年，竣工于1907年，并于1907年7月开行列车。工程于1908年宣布完工，并成为十月铁路局除莫斯科－聖彼得堡鐵路这条主线外另一条运营的支线铁路。每日开行四班列车，列车从尼古拉耶夫斯基站开出，在位于环线的普列斯妮娅站解编成两组，一组以顺时针方向运行，另一组则以逆时针方向沿该线路运行。
1906年这部分铁路由原来的莫斯科－聖彼得堡鐵路划为莫斯科-库尔斯克铁路的一部分。1934年线路以各自区间分段运行。1955年整条线路被划为莫斯科铁路局管理。而线路的名称“莫斯科小环市铁路”则产生于第二次世界大战时期，为与刚建成的长584千米的莫斯科大環市鐵路消除歧义而启用。
从1917年至1960年间，莫斯科小环市铁路被作为莫斯科市区新的城市分界线。而在1960年，边界线的地位被更外围的莫斯科環城公路的建成而取代。
历史 > 线路改造

原本2013-2016年的线路改造工程只是将小环市铁路改造成一条客货混跑的铁路，但莫斯科市长苏比亚宁和梅德韦杰夫于2012年在奧金佐沃的会晤决定改变原有的计划，并将原定竣工日期延后至2020年，改造内容包括：
以3千伏直流架空电缆的方式实施铁路电气化
新建客运车站并对既有车站进行改造
在线路的北部建设第三线
在莫斯科市郊站（俄语：）附近新建动车运用所
在莫斯科大环市铁路北侧新建复线并对车站进行提档改造以做莫斯科铁路货运外迁所用
对线路进行高架化
新设计专门用于通勤的列车（ЭС2Г型雨燕号快速列车（俄语：））
建设与莫斯科地铁车站换乘通道，并在条件合适的地区建设配套公交换乘枢纽、公共停车场等设施
更改后的升级计划最终于2008年和2011年在时任俄罗斯总理普京的同意之下分别被被莫斯科铁路局与莫斯科市政府签署。改造工程于2012年开始，而客运列车于2016年第三季度开通。
目前，莫斯科中央环线全线54公里已经投入服务，2019年莫斯科中央环线全部31个车站开通。
运营

莫斯科小环市铁路与莫斯科地铁形成无缝换乘，使用三套车卡在两种系统中换乘将会像地铁和莫斯科单轨之间那样便捷。
根据莫斯科副市长提供的信息称，近130对列车将会在小环市铁路上运行，高峰期列车间隔5至6分钟，平峰时段列车间隔为10至15分钟。而线路运营时间则会与莫斯科地铁相同，为早上六点至次日凌晨1点。
2016年9月12日，也就是线路开通后第一个工作日，全日客流量约33万人次。9月15日，累计客流量突破100万人次。根据预测，莫斯科小环市铁路的每日客流将会在2016年年末达到40万人次。截止至2025年，客流将会提高至每年3亿人次。
車站列表

莫斯科中央環線設有31個車站，其中17个可与莫斯科地铁车站换乘，部分车站的站址与1908年线路开通时略有不同。全線都位於莫斯科市內。
| 中文站名 | 俄文站名 | 英文站名 | 接續路線 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 環形線 |  |  | （環形線，出站轉乘） | 東北行政區、北行政區 |
| 弗拉德金諾 |  |  | （弗拉德金諾） | 東北行政區 |
| 植物園 |  |  | （植物園，出站轉乘） | 東北行政區 |
| 羅斯托金諾 |  |  |  | 東北行政區 |
| 白石 |  |  |  | 東行政區 |
| 羅科索夫斯基林蔭路 |  |  | （羅科索夫斯基林蔭路，出站轉乘） | 東行政區 |
| 火車頭 |  |  | （切爾基佐沃） | 東行政區 |
| 伊兹邁洛沃 |  |  | （游擊隊，出站轉乘） | 東行政區 |
| 獵鷹山 |  |  |  | 東行政區 |
| 熱情公路 |  |  | （熱情公路，出站轉乘） | 東行政區 |
| 安德羅諾夫卡 |  |  |  | 東行政區 |
| 下諾夫哥羅德 |  |  | （下諾夫哥羅德） | 東南行政區 |
| 新霍赫羅夫卡 |  |  |  | 東南行政區 |
| 烏格列沙 |  |  | （伏爾加格勒大道，出站轉乘） | 東南行政區 |
| 杜布罗夫卡 |  |  | （杜布罗夫卡，出站轉乘） | 東南行政區 |
| 汽車廠 |  |  | （汽車廠，出站轉乘） | 南行政區 |
| 利哈喬夫工廠 |  |  |  | 南行政區 |
| 上科特利 |  |  | （納加金諾，出站轉乘） | 南行政區 |
| 克里米亞 |  |  |  | 南行政區 |
| 加加林廣場 |  |  | （列寧大道） | 南行政區 |
| 盧日尼基 |  |  | （運動，出站轉乘） | 中央行政區 |
| 庫圖佐夫 |  |  | （庫圖佐夫） | 中央行政區 |
| 商務中心 |  |  | （國際） | 中央行政區 |
| 謝列彼哈 |  |  | （謝列彼哈，出站轉乘） | 中央行政區 |
| 霍罗绍沃站 |  |  | （波列扎耶夫，出站轉乘） （霍罗绍沃，出站轉乘） | 西北行政區、北行政區 |
| 佐爾格 |  |  |  | 西北行政區、北行政區 |
| 潘菲洛夫 |  |  |  | 西北行政區、北行政區 |
| 斯特列什涅沃 |  |  |  | 西北行政區、北行政區 |
| 波羅的海 |  |  | （沃伊科夫，出站轉乘） | 北行政區 |
| 科普捷沃 |  |  |  | 北行政區 |
| 利霍博雷 |  |  |  | 北行政區 |
| 環形線 |  |  |  | 參見上面 |
相關條目

莫斯科大環市鐵路
莫斯科小環路
莫斯科地鐵環狀線
莫斯科中央直径线
金山铁路：由原货运金山支线改建成城市通勤铁路
参考

↑  . Транспортный сервер Москвы.   [28 December 2011]. （原始内容存档于2009年9月25日） （俄语）.
↑  . Московский Метрополитен.   [2016年9月17日]. （原始内容存档于2021年1月20日） （俄语）.
↑  . www.gudok.ru.   [2015-09-13]. （原始内容存档于2019-08-27） （俄语）.
↑  Брок, Валерий. . ЖД дело.   [December 28, 2012]. （原始内容存档于2016-09-17）.
↑  . Moscow Railway. 2 August 2008  [8 September 2016]. （原始内容存档于2020-08-03） （俄语）.
↑  . Moscow-Live.ru.   [9 July 2012]. （原始内容存档于2021-02-26） （俄语）.
↑  . rbc.ru.   [2015-09-13]. （原始内容存档于2015-12-08）.
↑   (PDF). Большая Москва. 2015-06-24  [2016-03-18]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-04） （俄语）.
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↑  Moscow Central Ring riders will be able to use standard multi-fare passes, 90 minute tickets and Troika cards （页面存档备份，存于）, Official site of Moscow City Government
↑  . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы.   [2016年9月17日]. （原始内容存档于2020年8月12日） （俄语）.
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↑  . transport.mos.ru.   [2016-03-16]. （原始内容存档于2019-01-21）.
普京和莫斯科市长謝爾蓋·謝苗諾維奇·蘇比雅寧在小环市铁路的开通典礼上
一个换乘车站的示意图
ES2G型动车组列车（英语：）驶离卢日尼基站
莫斯科国际商务中心附近的车站
卢日尼基站
加加林广场站
夏季奧林匹克運動會運動攀登比賽

競爭攀岩在2020年東京奧運會上首次亮相，由國際運動攀登總會（IFSC）管理。
爭取納入

在2015年，國際運動攀登總會提出將攀岩列入夏季奧運會的提議。隨後於2015年9月，運動攀登與棒球、壘球、空手道、衝浪和滑板一同被考慮納入2020年夏季奧運會，最後於2016年8月3日，所有五項運動（將棒球和壘球視為一項運動）獲批准納入2020年夏季奧運會正式比賽項目。
比賽形式

在2020年東京奧運會上設有兩個攀岩比賽項目：男子全能賽和女子全能賽。比賽形式結合了三個比賽攀岩項目：速度攀登、難度攀登和抱石，這個決定在攀岩界中引起廣泛批評。IFSC成員解釋在2020年奧運會只授予每個性別一枚金牌並不希望排除速度攀登。IFSC在2020年奧運會的目標是將攀岩三個比賽項目建立為奧運小項。在2024年夏季奧運會中，速度攀登成為獨立項目，與難度攀岩和抱石分開。
獎牌得主 > 男子全能賽

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 届数 | 金牌 | 银牌 | 铜牌 |
| 2020年東京 | 阿爾貝托·吉內斯·洛佩斯  西班牙（ESP） | 納撒尼爾·科爾曼  美国（USA） | 雅各·舒伯特  奥地利（AUT） |
| 2024年巴黎 | 托比·罗伯茨  英国（GBR） | 安乐宙斗  日本（JPN） | 雅各·舒伯特  奥地利（AUT） |
獎牌得主 > 男子速度賽

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 届数 | 金牌 | 银牌 | 铜牌 |
| 2024年巴黎 | 韦德里克·莱昂纳多  印度尼西亚（INA） | 伍鹏  中国（CHN） | 萨姆·沃森  美国（USA） |
獎牌得主 > 女子全能賽

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 届数 | 金牌 | 银牌 | 铜牌 |
| 2020年東京 | 揚佳·甘布雷特  斯洛文尼亚（SLO） | 野中生萌  日本（JPN） | 野口啓代  日本（JPN） |
| 2024年巴黎 | 揚佳·甘布雷特  斯洛文尼亚（SLO） | 布魯克·拉布圖  美国（USA） | 潔西卡·皮爾茲  奥地利（AUT） |
獎牌得主 > 女子速度賽

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 届数 | 金牌 | 银牌 | 铜牌 |
| 2024年巴黎 | 亚历山德拉·米罗斯瓦夫  波兰（POL） | 鄧麗娟  中国（CHN） | 亚历山德拉·卡武茨卡  波兰（POL） |
獎牌榜

以下獎牌榜是統計在歷屆奧運會運動攀登比賽（2020年－2024年）獲得過獎牌的國家及地區。
資料來源：
| 排名 | 国家 / 地区 | 金牌 | 銀牌 | 銅牌 | 总计 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  斯洛文尼亚（SLO） | 2 | 0 | 0 | 2 |
| 2 |  西班牙（ESP） | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 2 |  英国（GBR） | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 2 |  印度尼西亚（INA） | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 2 |  波兰（POL） | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 6 |  日本（JPN） | 0 | 2 | 1 | 3 |
| 6 |  美国（USA） | 0 | 2 | 1 | 3 |
| 8 |  中国（CHN） | 0 | 2 | 0 | 2 |
| 9 |  奥地利（AUT） | 0 | 0 | 3 | 3 |
| 总计（共9个国家 / 地区） | 总计（共9个国家 / 地区） | 6 | 6 | 5 | 17 |
外部連結

國際奧林匹克委員會 - 國際運動攀登總會
國際運動攀登總會
|  论 编夏季奧林匹克運動會運動攀登比賽 |
| --- | --- | --- | --- |
|  |  1896–2016  2020  2024  |  1896–2016  2020  2024  |  |
 獎牌得主  場館列表 
|  论 编奧運會比賽項目 |
| --- | --- |
夏季項目:  射箭  田徑    籃球（三對三籃球）  拳擊      跳水  馬術    曲棍球  足球    體操  手球  柔道  現代五項    七人制橄欖球  帆船  射擊  滑板  攀岩  冲浪  游泳      跆拳道  網球    排球（沙灘排球）  水球  舉重   
冬季項目:  高山滑雪  冬季兩項  雪车  越野滑雪  冰壺  花式滑冰  自由式滑雪  冰球  雪橇  北歐混合式滑雪  短道競速滑冰  钢架雪车  跳台滑雪  單板滑雪  競速滑冰 
2026年新加入:  滑雪登山 
2028年新加入:  棒球  壘球  板球  腰旗美式足球  袋棍球  壁球 
過往項目:  巴斯克回力球  霹靂舞  槌球  室內網球  空手道  軍事巡邏  馬球  拍球  硬地槌球  橄欖球（15人制）  拔河  動力賽艇 
表演項目:  美式足球  澳式足球（英语：）  班迪球（英语：）  武道（英语：）  滑翔運動（英语：）  冰上滑盤（英语：）  合球（英语：）  法國棍術（英语：）  芬式棒球  輪滑曲棍球（英语：）  法國踢腿術（英语：）  滑雪駕駛（英语：）  雪橇犬競速（英语：）  瑞典體操（英语：）  競速滑雪（英语：）  滑水（英语：）  冬季五項全能（英语：）  擊棍 
非官方項目:  航空運動（英语：）  登山運動（英语：）  釣魚（英语：）  藝術  熱氣球（英语：）  地擲球（英语：）  保齡球（英语：）  炮彈射擊（英语：）  國際象棋（英语：）  自由車球（英语：）  殘障滑雪（英语：）  消防（英语：）  蓋爾式足球（英语：）  北歐式摔跤（英语：）  哥特蘭運動（英语：）  板棍球（英语：）  印度運動（英语：）  弗里斯蘭手球（英语：）  風箏（英语：）  救生（英语：）  法式網球（英语：）  軍事演習（英语：）  動力運動（英语：）  摩托車（英语：）  賽鴿（英语：）  手槍決鬥（英语：）  輪椅競速（英语：）  武術（英语：）
兴登堡堤道

兴登堡堤道
兴登堡堤道上行驶的德国铁路叙尔特岛穿梭列车
1927年6月1号铁路开通
兴登堡堤道（德語：）是一条连接德国叙尔特岛和石勒苏益格-荷尔斯泰因的11千米长的堤道，以魏玛共和国时期的总统保罗·冯·兴登堡命名，地理位置坐标为54°53′N 8°33′E﻿ / ﻿54.883°N 8.550°E﻿ / 54.883; 8.550。堤道上铺设了供火车使用的复线铁路，目前用于运营德国铁路经营的由尼比尔-韦斯特兰之间的人车同行，由于叙尔特岛和大陆之间没有其他道路相连，所以这条堤道上运行的汽车摆渡列车是汽车上岛的唯一途径。堤道由一家法兰克福的公司和一家来自杜伊斯堡的公司分别从大陆和叙尔特岛开始修建连接起来的，耗时四年建成，于1927年6月1号开放，它也是沼泽铁路的一部分。火车沿堤道的行驶时间约为10分钟，火车在位于大陆上的尼比尔和叙尔特岛上韦斯特兰两个终点站之间的行驶时间约30分钟。
兴登堡堤道位于石勒苏益格-荷尔斯泰因州瓦登海国家公园的保护区内，在这里的滩涂上禁止徒步。
堤道建成前的情况

1864年的普丹战争后，普鲁士从丹麦手中接管了石勒苏益格公国，叙尔特岛和韦斯特兰都属于新成立的Tondern区。韦斯特兰海滨浴场的知名度逐渐增长，西海岸铁路已经从汉堡的阿尔托纳沿胡苏姆和尼比尔延伸到了Tønder镇（德国称Tondern），从这里铁路延伸至Hoyerschleuse港，Hoyerschleuse港有轮船前往叙尔特岛的Munkmarsch港。
当时叙尔特岛与大陆的连接受到潮汐的影响，在冬季瓦登海的海冰给叙尔特岛和大陆间的连接制造了难以逾越障碍。当时已经计划修建从大陆到叙尔特岛上Nösse的铁路堤道。这样一个项目由于高昂的成本使它搁置了一段时间，直到韦斯特兰成为城镇、作为海滨度假胜地的知名度日益增长，才使得堤道的修建在1910年进入正式的官方规划。
第一次世界大战使得所有的计划停滞，战后德国被迫将Tønder镇和Hoyerschleuse割让给丹麦。叙尔特岛仍属于德国，但由于新的国界线，前往叙尔特岛的道路中斷，除非旅客获得丹麦签证，通过丹麦领土才能上岛。
堤道建造

在堤道最初的建设中，一场风暴潮卷走了已经建成的部分。在此之后，堤道路线稍微向北重新调整，并为方便施工而修筑了一个堑壕状的围堰。堤道的建造项目聘請了1000到1500名工人。在两年内移走了超过300万立方米的沙子和粘土，並使用了120,000吨石头，最终于1927年6月1日开放。
相关文献

Kümmel: Der neue Eisenbahnweg durch das Wattenmeer nach Westerland-Sylt. In: Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen, 67. Jahrgang, Nr. 21 (26. Mai 1927), S. 557–562.
Kümmel: Der Hindenburgdamm (Bahnlinie Niebüll–Westerland). In: Zeitschrift des Vereines deutscher Ingenieure, 72. Jahrgang, Nr. 2 (14. Januar 1928), S. 48–50.
H. Pfeiffer, W. Mügge: Bau eines hochwasserfreien Eisenbahndamms vom Festlande nach der Insel Sylt. In: Die Bautechnik, 6. Jahrgang, Heft 6 (10. Februar 1928) und Heft 7 (17. Februar 1928), S. 69–72 und 86–89.
参考

↑  Hans Jessel (Hrsg.): Das große Sylt-Buch. Ellert und Richter Verlag, Hamburg 1994, S. 193
張倫 (成化己丑進士)

名为张伦的其他人物，請見「」。
| 張倫 |
| --- | --- |
大明兵部武选司郎中
籍貫: 山東省登州府黃縣
出生: 八月初九日 
配偶: 娶宋氏
親屬: 曾祖張信，祖張弼，父張輝， 前母劉氏；母申氏
出身
 成化五年己丑科進士 
張倫（1444年—1503年），字宗道，山東省登州府黃縣人，軍籍，治《書經》。
生平

八月初九日生，行二。由縣學生中式山東鄉試第十一名舉人，會試中式第一百九名。年二十六歲中式成化五年己丑科第三甲第一百六十二名進士。授户部主事，督通州粮储，晋本部郎中，督饷大同，轉武选司郎中，降谪河州同知，升衢州府同知，致仕归。
家族

曾祖張信；祖張弼；父張輝，知縣；前母劉氏；母申氏。具慶下，妻宋氏，兄偉（義官），弟佺；仁。
参考资料

↑  《成化五年己丑科進士登科錄》
|  论 编成化五年（1469年）己丑科殿試金榜 |
| --- | --- |
第一甲 賜進士及第 共3名: 張　昇 - 丁　溥 - 董　越
第二甲 賜進士出身 共75名: 張　璲 - 費　誾 - 陳　珷 - 張　習 - 李秉衷 - 舒　春 - 陳　揆 - 白　玢 - 鄭　宏 - 樂　宣 蕭　璵 - 梁　澤 - 王　纓 - 言　芳 - 李　延 - 王　瑞 - 閻仲實 - 尹　龍 - 尚　絅 - 龔　澤 郝志義 - 鄒　儒 - 馮　蘭 - 邵　宗 - 郁　庠 - 徐　冔 - 吳　珵 - 李　蕙 - 張　忱 - 毛松齡 黃　麟 - 喬維翰 - 楊光溥 - 張以弘 - 鄧存德 - 徐與憲 - 楊　遵 - 冀　綺 - 張禎叔 - 沈　銳 周　瑛 - 張　錦 - 蔡　晟 - 張　縉 - 周孟中 - 朱　紳 - 解　賓 - 侯　方 - 李元镇 - 趙　祥 熊　景 - 陸　奎 - 郭　忠 - 方　守 - 王　鼎 - 陳　紀 - 張　晟 - 胡　贊 - 勒　璽 - 謝　恭 李　介 - 王　臣 - 陳　勉 - 屠　勳 - 崔　陞 - 姜　英 - 鄭　齡 - 沈　璐 - 劉　憲 - 邵　珪 昝　誠 - 吳　瓊 - 吳　珉 - 周　政 - 奚　昌 - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－
第三甲 賜同進士出身 共169名: 張　曉 - 李　經 - 瞿　俊 - 高　安 - 梅　江 - 尹　仁 - 謝秉中 - 楊　惇 - 李　璡 - 刘忠器 楊　重 - 宋　經 - 陳　耀 - 劉　福 - 何舜賓 - 朱　瑄 - 臧　瓊 - 李　崙 - 王　廷 - 謝　綱 堯　卿 - 包　謙 - 莊　恭 - 陸　珩 - 金　爵 - 王　珣 - 張　純 - 林　璞 - 邵　猷 - 汪　正 許　暠 - 梁萬鍾 - 邵　新 - 胡　璘 - 張　淮 - 韓邦問 - 李　晟 - 沈　純 - 李景繁 - 宋　驥 李　茂 - 張　和 - 陳雲鳳 - 趙　杲 - 廖德徵 - 張　銳 - 雍　泰 - 馬　隆 - 江　源 - 黃　景 鄒　霶 - 陳　寓 - 何　鑑 - 劉　規 - 張　鏞 - 徐　鏞 - 范　聰 - 熊　翀 - 林　和 - 李　鑑 李　謙 - 方　岳 - 鄭　諒 - 雷　升 - 李　昊 - 李延壽 - 王　儼 - 孫　仁 - 王　溥 - 王　舟 李　恭 - 高　銓 - 唐　絹 - 黃　著 - 葉　亨 - 趙　艮 - 談　綱 - 王　京 - 曹時中 - 陈遵毅 楊　謐 - 賀　霖 - 張　穀 - 李　良 - 劉　灌 - 孫　中 - 林　樞 - 黃文琰 - 陳　忠 - 蔡元美 俞　祿 - 黃　韶 - 嚴　賓 - 陳　鑑 - 鄒　騏 - 劉長春 - 許　楫 - 董　安 - 周　熊 - 王　錦 戴　瑤 - 李　釗 - 張　翊 - 李　恭 - 周　蕃 - 王　坦 - 劉　瓊 - 蔡　肅 - 熊　佑 - 徐　瑁 龔　沅 - 楊　澄 - 陳　鯉 - 羅元吉 - 董　通 - 陳　密 - 劉　昂 - 奚　昊 - 李　鏡 - 徐　謙 姜天錫 - 丁　鏞 - 李　俊 - 何　俊 - 葉　祚 - 李　鸞 - 徐　瓚 - 柳應辰 - 陳　鳳 - 周　郁 毛　泰 - 張　璁 - 姚　倫 - 祝　瀾 - 王　玹 - 李　進 - 鮑　麒 - 樊　經 - 朱守孚 - 邵　暉 張　衎 - 方　珪 - 盧　瑀 - 鄭　宏 - 顧　竑 - 吳　傑 - 蕭　冕 - 徐　傑 - 顧　佐 - 李　濬 薛　珪 - 董　榮 - 彭　朗 - 郭　銓 - 齊　文 - 李　㵾 - 姜　宣 - 劉　瓛 - 謝　顯 - 鄭　炯 王　問 - 張　倫 - 吳　祚 - 蕭　定 - 吳　瓌 - 林　表 - 劉　源 - 趙　聰 - 解　敏 - －－－
前一科：成化二年丙戌科　·　後一科：成化八年壬辰科
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：人物 :  CBDB  SHL
蔡堅

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| 蔡堅 Gabriel Choi Kin |
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2019年留影
出生:  (1948-09-18) 1948年9月18日（76歲）
教育程度: 香港大學內外全科醫學士 英國倫敦皇家醫學院兒科文憑 香港中文大學家庭醫學文憑 香港中文大學職業醫學文憑
母校: 喇沙小學 喇沙書院
职业: 醫生
蔡堅（英語：，1948年9月18日—），香港腎科專科醫生。他是香港醫學會會董會會長；共計5次出任該會會長，但後來以健康理由引退。蔡堅亦曾是香港獸醫管理局的成員。
背景

蔡堅在1954年畢業於昔日位處太子道369號的潔瑩幼稚園，1960年畢業於喇沙小學，1965年畢業於喇沙書院。後來他於1972年取得香港大學內外全科醫學士學位，1991年完成英國倫敦皇家醫學院兒科文憑課程，1996年修畢香港中文大學家庭醫學文憑學位，1997年得到香港中文大學職業醫學文憑。他繼而再度進修，獲得香港大學感染及傳染病學深造文憑。
自1990年代起，蔡堅開始從政，於1994年區議會選舉中，在黃大仙區龍趣選區開設診所的蔡堅與黃金池競逐該區區議會議席，最後黃氏以1903票勝岀。及後蔡堅在2004年至2010年間連續三屆獲選成為香港醫學會會長。2016年7月第4度獲選成為香港醫學會會長（2016年-2018年）。但與此同時，蔡堅已經表明到2018年換屆時不會競逐第5度連任。他提名何仲平擔任醫學會會長，對方成功當選。同年12月，透過選舉委員會界別分組選舉成為選舉委員會成員。
2020年，蔡堅率領12人團隊參選醫學會換屆選舉，勝選後再度出任醫學會會長。
個人生活

2018年2月，蔡堅因為胃部不適，而要入院治療。
政見

2006年，法律改革委員會發表報告書，讓市民預先簽發醫療指示，倘日後昏迷或病危時不接受醫治，法改會認為此建議不等同安樂死，但有病人互助組織指建議可能會因病人已簽署預設指示而令醫生無法提供適切治療。而時任香港醫學會會長的蔡堅指建議無法律約束力，以及醫生可能要面對病人家屬所提出的法律訴訟。
2012年，蔡堅曾在行政長官選舉中投票支持梁振英，但事後又辯稱「被誤導」。
2014年10月29日，時任香港醫學會會長的史泰祖否決向醫學界就「佔中立場」作民調，與支持調查的蔡堅相左；蔡堅昨批評史泰祖令醫學會退縮，並以不再參與會務以示抗議；而傳媒亦以二人就此事的立場指「二人關係撕裂」。
2020年7月，蔡堅再次當選香港醫學會會長時，蘋果日報曾稱呼他為「黃絲醫生」。他更曾於公眾場合舉起「五大訴求，缺一不可」的手勢，但他未有進一步解釋原因。
政見 > 2019冠狀病毒病香港疫情

参见：2019冠狀病毒病香港疫情
政見 > 2019冠狀病毒病香港疫情 > 口罩不足及是否應該配戴口罩問題

冠狀病毒病疫情下，全球多地均曾出現防護裝備不足的情況。蔡堅當時形容私家醫生是「沒有母親理會的孤兒」，指政府未有協助私家醫生購置防疫裝備及統籌口罩分配。他認為政府應就防護裝備提供指引，亦應協助統一分配口罩。另外，港大公共衞生學院名譽臨床教授司徒永康於疫情初期曾表示，根據世界衞生組織標準，健康的人士毋須戴口罩，但對此蔡堅不同意。他認為社區有很多無病徵帶菌者，因此，戴上口罩能夠減底病毒傳播機會。
政見 > 2019冠狀病毒病香港疫情 > 檢疫政策

保安局指2020年2月至5月獲豁免強制檢疫入境人士達20.9萬人。蔡堅認為當中很可能有傳播者，呼籲政府反省免強制檢疫入境政策，又認為香港檢測率相比鄰近地方一直不足，是因為「特首唔同（行政長官不一樣）」，此言論引起網民討論。
政府設立檢疫中心，用以安排確診患者的密切接觸者。行政長官林鄭月娥曾表示，駿洋邨是檢疫中心的唯一選擇，沒有後備方案。蔡堅反駁，認為現時還有離島如喜靈洲以及鄰近禮賓府、具備醫療設施的港中醫院等選擇。因此，駿洋邨並不是唯一選擇，但他認為「政府聽唔聽係另一回事（政府是否接納意見是另一回事）」。
另外，他建議政府為市民提供「新冠肺炎醫療券」，資助市民於私營醫療市場進行病毒化驗，同時應優先為高風險群組（例如：長者、醫護人員及服務業從業員等）進行病毒測試。又認為應加強公私營合作，轉介非緊急服務予私家醫生協助。
政見 > 2019冠狀病毒病香港疫情 > 內地醫護來港

大陸醫護人員曾來港協助對抗疫情，蔡堅指出香港醫護與內地醫護工作環境、語言不一樣，擔心會做成混亂。另外，中央政府應港府要求派出「內地核酸檢測支援隊」來港協助病毒檢測。蔡堅對該批內地人員持疑問態度，質疑支援隊的工作內容，例如檢測方法、會否使用內地儀器檢測等。又指假如支援隊成員是醫生，便需要向醫務委員會申請臨時執照或有限度註冊。他認為政府應該公開支援隊的資訊。