stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Gugudan
經歷 > 2018年

1月18日，官方宣佈gugudan將於1月31日發佈第二張單曲專輯《Act.4 Cait Sith》，主打歌為《The Boots》。1月26日，宣佈回歸日將延後一天。2月1日，發佈第二張單曲專輯及主打曲《The Boots》MV。
6月28日，在SNS公開新子團SEMINA消息，從符號以及隔天照片可知成員為金世正、康美娜、金娜英，並於7月10日正式出道。
10月25日，公司宣布成員HYEYEON因健康問題決定退團。往後組合將以八人體制活動。
11月2日，宣佈gugudan將於11月6日攜迷你三輯《Act.5 New Action》，主打歌《NOT THAT TYPE》。
經歷 > 2019年

1月，香港綜藝節目《一個因去跳舞》內，黃智雯（MANDY）成為gugudan「一天成員」。為迎接一天成員MANDY，gugudan 重新編排《Not That Type》9人版本。
2月10日，電視播出《NOT THAT TYPE》9人 Perfomance Version，該影片於翡翠台的《一個因去跳舞》節目中首播亮相。節目播出後，MANDY完成其gugudan一天成員活動。
經歷 > 2020年

4月8日，SALLY參加《創造營2020》。SALLY也透露早於2019年，成員們被公司要求遷出宿舍。
7月4日，《創造營2020》總決賽中，SALLY獲得最終排名第6名，將以硬糖少女303組合成員出道。
12月30日，公司發佈公告，宣佈gugudan將在12月31日終止活動並解散。
經歷 > 2021年

團體解散後，除了世正、SALLY與美娜續留公司之外，其餘成員均與公司解約，離開公司。
成員列表

名字粗體為隊長
| 已離開成員> 藝名.羅馬拼音 | 已離開成員> 藝名.諺文 | 已離開成員> 本名.漢字 | 已離開成員> 本名.諺文 | 已離開成員> 出生日期/出生地.出生日期/出生地 | 已離開成員> 隊內擔當 .隊內擔當  | 已離開成員> SEMINA.SEMINA | 已離開成員> OGUOGU.OGUOGU | 已離開成員> . | 已離開成員> . | 已離開成員> . |
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| MIMI | 미미 | 鄭美美 | 정미미 |  (1993-01-01) 1993年1月1日（31歲）  首爾特別市 | 副唱 |  |  |  |  |  |
| Hana | 하나 | 辛寶羅 | 신보라 |  (1993-04-30) 1993年4月30日（31歲）  京畿道富川市 | 隊長、副唱、主領舞、Rapper、門面 |  |  |  |  |  |
| HAEBIN（朝鲜语：） | 해빈 | 韓海彬 | 한해빈 |  (1995-08-16) 1995年8月16日（29歲）  釜山廣域市 | 主唱 |  |  |  |  |  |
| NAYOUNG | 나영 | 金娜英 | 김나영 |  (1995-11-23) 1995年11月23日（28歲）  首爾特別市 | 領唱、Rapper、形象 |  |  |  |  |  |
| SEJEONG | 세정 | 金世正 | 김세정 |  (1996-08-28) 1996年8月28日（28歲）  全羅北道金堤市 | 主唱、中心、形象 |  |  |  |  |  |
| SALLY | 샐리 | 劉些寧 | 류사녕 |  (1996-10-23) 1996年10月23日（28歲）  中国廣東省深圳市羅湖區 | 領舞、副Rapper、副唱 |  |  |  |  |  |
| SOYEE | 소이 | 張昭真 | 장소진 |  (1996-11-21) 1996年11月21日（27歲）  光州廣域市 | 領唱 |  |  |  |  |  |
| MINA | 미나 | 康美娜 | 강미나 |  (1999-12-04) 1999年12月4日（24歲）  京畿道利川市 | 副唱、主領舞、主Rapper |  |  |  |  |  |
| HYEYEON（朝鲜语：） | 혜연 | 趙慧妍 | 조혜연 |  (2000-08-05) 2000年8月5日（24歲）  京畿道安山市 | 領唱、領舞、Rapper、忙內 |  |  |  |  |  |
成員列表 > 子團

gugudan SEMINA
gugudan OGUOGU
成員列表 > 成員變遷表

注： 橙線為專輯發行日期 (包含子團出道)
音樂作品 > 迷你專輯

| 專輯 | 專輯資料 | 曲目 |
| --- | --- | --- |
| 1st | 《Act.1 The Little Mermaid》  發行日期：2016年6月28日  語言：韓語  專輯銷量: 22,217+ | 曲目 Wonderland  구름 위로 (Could This be Love)  Good Boy  일기(Diary)  Maybe Tomorrow  Wonderland (Inst.) |
| 2nd | 《Act.2 Narcissus》  發行日期：2017年2月27日  語言：韓語  專輯銷量: 29,113+ | 曲目 Rainbow  나 같은 애(A Girl Like Me)  미워지려 해 (Hate)  거리(One Step Closer)  소원 들어주기 (Make A Wish)  나 같은 애(A Girl Like Me) (Inst.) |
| 3rd | 《Act.5 New Action》  發行日期：2018年11月16日  語言：韓語  專輯銷量: 9,813+  備註：八人組後首次發行的專輯 | 曲目 Not That Type  Be Myself  너에게 (Dear)  Shotgun  Do it  Pastel Sweater |
音樂作品 > 單曲專輯

| 單曲 | 單曲資料 | 曲目 |
| --- | --- | --- |
| 1st | 《Act.3 Chococo Factory》  發行日期：2017年11月8日  語言：韓語  專輯銷量: 20,435+  備註：SOYEE有參與專輯錄音，但因肩傷而未參與專輯活動 | 曲目 Chococo  Lucky  스노우 볼 (Snowball)  Chococo (Inst.) |
| 2nd | 《Act.4 Cait Sith》  發行日期：2018年2月1日  語言：韓語  專輯銷量: 19,782+ | 曲目 The Boots  Silly  Lovesick  The Boots (Inst.) |
音樂作品 > 音樂企劃

| 年份 | 單曲資料 | 曲目 |
| --- | --- | --- |
| 2016 | 《Jellybox Jelly Christmas 2016》  發行日期：2016年12月13日  語言：韓語  參與藝人： 徐仁國、VIXX、朴貞雅、金奎善、金藝元、gugudan、朴允夏、祉潏 | 曲目 니가 내려와 (Falling)  니가 내려와 (Falling) (inst.) |
| 2017 | 《Story About : 썸, 한달 Episode 1》  發行日期：2017年5月31日  語言：韓語 | 曲目 사랑일 것 같더라 (Perhaps Love) |
| 2018 | 《투유 프로젝트 - 슈가맨2 Part.1》  發行日期：2018年1月15日  語言：韓語 | 曲目 정 (情) |
音樂作品 > 電視原聲帶

| 年份 | 電視劇 | 歌曲 | 參與成員 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016年 | SBS 《浪漫醫生金師傅》 | Forever Love | 海彬 |  |
| 2017年 | SBS 《藍色海洋的傳說》 | 萬一 | 世正 |  |
| 2017年 | KBS 《學校2017》 | 相信這一瞬間 | 全員 |  |
| 2017年 | MBC 《20世紀少男少女》 | 日記 (2001 Remix Ver.) | 全員 |  |
| 2017年 | tvN 《今生是第一次》 | Everyday | 海彬 |  |
| 2018年 | OCN《操心》 | 心動預報 | HANA |  |
| 2018年 | KBS2《Radio Romance》 | 在路上 | 海彬 |  |
| 2018年 | tvN《陽光先生》 | 情人 | 世正 |  |
| 2018年 | tvN《雞龍仙女傳》 | Peach Paradise | 美娜 |  |
| 2019年 | MBC《赤月青日》 | 從那時起 | 海彬 |  |
| 2019年 | tvN《偉大的Show》 | 不會來的你 | 海彬 |  |
| 2020年 | tvN 《愛的迫降》 | All of my days | 世正 |  |
| 2020年 | tvN 《青春紀錄》 | What my heart says | 世正 |  |
| 2020年 | OCN 《驅魔麵館》 | Meet Again | 世正 |  |
影視作品

条目：Gu9udan影視作品列表
演唱會 > 演唱會

| 日期 | 活動名稱 | 舉行地點 |
| --- | --- | --- |
| 2018年12月1日 | gugudan 1st Concert [Play] | 梨花女子大學大講堂 |
| 2018年12月2日 | gugudan 1st Concert [Play] | 梨花女子大學大講堂 |
演唱會 > 見面會

| 日期 | 活動名稱 | 舉行地點 |
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| 2016年6月28日 | gugudan Debut Showcase Welcome to Wonderland! | YES24 LIVE HALL |
| 2017年2月28日 | gugudan <Act.2 Narcissus> A Girl Like Me Comback Showcase | YES24 LIVE HALL |
| 2017年9月9日 | gugudan 1st fanmeeting ~ 9월 9일의 구구단짝 ~ | Woori Financial Art Hall |
| 2017年9月27日 | gugudan Live Show in Singapore 2017 | The Mastercard Sands Theater |
| 2017年11月8日 | gugudan 1st SINGLE <Act.3 Chococo Factory> Comback Showcase | Comback Showcase |
| 2018年3月25日 | 2018 gu9udan 1st ASIA TOUR LIVE SHOW in HONGKONG | Macpherson Stadium |
| 2018年9月21日 | gugudan 1st Showcase & Fanmeeting "Dear Friend" | マイナビBLITZ AKASAKA |
| 2018年11月6日 | gugudan 3rd MINI ALBUM <Act.5 New Action> Showcase | YES24 LIVE HALL |
| 2018年12月7日 | gugudan 1st Tour in Japan ～PLAY | Zepp Osaka Bayside |
| 2018年12月8日 | gugudan 1st Tour in Japan ～PLAY | CLUB CITTA' |
演唱會 > 特別活動

| 日期 | 活動名稱 | 舉行地點 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2016年8月21日 | HAPPY 365DAY! gugudan8月生日宴 | Seoul Metro人才開發院多目的廳 | 世正、海彬、慧妍生日會 |
| 2016年11月28日 | gugudan birthday Fanmeeting  <2상한 4라의 9구단> | Howon Art Hall | SOYEE、娜英、美娜生日會 |
演唱會 > 其他大型公演

| 日期 | 活動名稱 | 舉行地點 |
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| 2016年9月11日 | World Friends Music Festival | 華城綜合體育場 |
| 2016年10月2日 | Rookie Asia Mstyle Show | 大邱EXCO |
| 2017年4月22日 | LET’S PLAY 태양 CONCERT IN SEOUL | 奧林匹克公園 |
| 2017年4月22日 | LET’S PLAY 태양 CONCERT IN SEOUL | 奧林匹克公園 |
| 2017年5月27日 | MEGA K Festival （嘉賓） | 香港亞洲國際博覽會 Arena |
| 2017年7月12日 | 2017 KBEE, Hongkong | AsiaWorld-Expo |
| 2017年7月28日 | 2017 High1 Cool 夏季演唱會 | 江原樂園草坪廣場 |
| 2017年9月20日 | 1st SORIBADA BEST K-MUSIC AWARDS | 首爾蠶室綜合運動場 |
| 2017年9月30日 | Fandom School 2017 Korea Music Festival | 首爾高尺天空巨蛋 |
| 2017年11月15日 | 2017 Asia Artist Award | 首爾蠶室綜合運動場 |
| 2017年11月28日 | 第五屆大韓民國文化演藝大獎 | 汝矣島韓華63城市 |
| 2018年2月17日 | 2018 平昌冬季奧運會慶祝  K-POP演唱會 | 江陵奧林匹克公園 |
| 2018年4月13日 | KCON 2018 JAPAN | 日本幕張展覽館 |
| 2018年8月2日 | 2018 Korea Music Festival | 首爾高尺 Sky dome |
| 2018年9月7日 | Hallyu Pop Fest 2018 | Singapore Indoor Stadium |
代言 > 品牌代言

| 年份 | 名稱 | 參與成員 | 備註 |
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| 2016年 | 法國運動鞋FAGUO | 全員 |  |
| 2017年 | 線上遊戲 海戰1942 | 全員 |  |
| 2017年 | 餐飲 T.G.I FRIDAYS | 全員 |  |
| 2018年 | 便利商店快遞 GS Postbox | MIMI、HANA、世正、慧妍 |  |
| 2018年 | 健康食品 Nature Dream | 世正、美娜 |  |
代言 > 宣傳大使

| 年份 | 名稱 | 參與成員 |
| --- | --- | --- |
| 2016年 | MAMA聯同出口商談會宣傳大使 | 世正 |
獎項及提名列表 > 韓國主要音樂節目排行榜

| 各台冠軍歌曲統計> Mnet | 各台冠軍歌曲統計> KBS | 各台冠軍歌曲統計> MBC | 各台冠軍歌曲統計> SBS | 各台冠軍歌曲統計> MBC Music | 各台冠軍歌曲統計> SBS MTV |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
0
冠軍歌曲總數：0
註釋與參考資料 > 註釋

↑  九人中主唱Line為HAEBIN、娜英、世正、SOYEE、HYEYEON，若分成最初公開成員的主唱Line則為HAEBIN、世正、SOYEE；領舞LINE分為美美、HANA、SALLY、美娜、HYEYEON。
↑  手寫自我介紹書
↑  JTBC節目《認識的哥哥》160428官方Facebook直播影片中提到在全羅北道出生後來移居到京畿道安養市
↑  《Lemon Tree 檬檬噠》MV畫面上的24歲為故事人物設定，並非當時的真實年齡。
註釋與參考資料 > 參考來源

↑  gugudan 粉絲名：Dear Friend！ （页面存档备份，存于） kpopn（中文）
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↑  . 2019-02-11  [2021-02-06]. （原始内容存档于2020-10-21）.
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↑  . KpopStarz. 2020-06-13  [2020-06-14]. （原始内容存档于2021-01-01）.
↑  . Breaking K-Pop and K-Drama News, Exclusives, and Videos. 2020-06-12  [2020-06-14]. （原始内容存档于2020-06-14） （英语）.
↑  . 낭낭 #Wonderland on Twitter.   [2016-07-02]. （原始内容存档于2017-03-05） （韩语）.
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↑  보라為純韓文字無中文，可音譯成辛寶羅。
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↑  . www.gaonchart.co.kr.   [2017-01-14]. （原始内容存档于2020-10-29）.
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↑  . www.gaonchart.co.kr.   [2018-07-15]. （原始内容存档于2018-07-13）.
↑  . 겟잇케이. 2016-07-07  [2019-11-16]. （原始内容存档于2020-11-01） （韩语）.
↑  . 韓星網. 2016-10-29  [2016-10-29]. （原始内容存档于2016-10-29）.
外部連結

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|  gu9udan團體 Jellyfish 官方網站 （页面存档备份，存于）（）（中文）（英文）（日語）  gu9udan Daum cafe （页面存档备份，存于）（）  gu9udan V LIVE頻道 （页面存档备份，存于）（）  gu9udan的X（前Twitter）帳戶（）  gu9udan的Facebook專頁（）  gu9udan的Instagram帳戶（）  gu9udan的新浪微博（中文）（）  YouTube上的gu9udan頻道（）   |  gu9udan個人 1. HANA的Instagram帳戶（）  2. SOYEE的Instagram帳戶（）  3. SEJEONG的Instagram帳戶 （）  4. NAYOUNG的Instagram帳戶（）  6. HAEBIN的Instagram帳戶（）  7. MIMI的Instagram帳戶（）  8. SALLY的新浪微博（中文）（）  8. SALLY的Instagram帳戶（中文）（）  9. MINA的Instagram帳戶（）   |     维基共享资源上的相关多媒体资源：Gugudan    韓國流行音樂主题  人物主题 |
1955年麥克阿瑟機場聯合航空空難

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一架聯合航空的道格拉斯DC-6，與空難中的「愛達荷主線號」屬同一形號
事件概要
日期: 1955年4月4日
摘要: 機員失誤（英语：）
地點: 美國紐約州艾斯利普鎮朗肯科瑪區（英语：）長島麥克阿瑟機場 40°47′43″N 073°06′01″W﻿ / ﻿40.79528°N 73.10028°W﻿ / 40.79528; -73.10028
飞机概要
机型: 道格拉斯DC-6
營運者: 聯合航空
註冊編號: N37512
起飛地: 美國紐約州艾斯利普鎮朗肯科瑪區（英语：）長島麥克阿瑟機場
目的地: 美國紐約州紐約拉瓜地亞機場
機組人員: 3
死亡: 3（全機乘員）
受傷: 0
生還者: 0
1955年4月4日，一架名為「愛達荷主線號」的聯合航空道格拉斯DC-6在起飛後不久便於美國紐約州艾斯利普鎮朗肯科瑪區（英语：）長島麥克阿瑟機場墜毀。这架註冊編號為N37512的飛機當時正執行一次儀表等級（英语：）檢查飛行，起飛後不久机身便開始向右傾側。在攀升至46米高後，該飛機轉向90度，導致其前機頭突然下降；並墜毀到地上。機上3名機組人員於碰撞中全数身亡。
後繼的調查發現機組人員當時正在模擬一次發動機失效（英语：），其中一個機組人員需要在起飛時把4號引擎（英语：）的節流閥向後拉。調查人員發現如果節流桿向後拉得太多，會導致該螺旋槳開始反推（英语：）；此功能本來是使飛機在降落的時候減速的。於起降架被收起後，機組人員應該把座艙內的金屬旗升起；把螺旋槳帶到正確的位置，因為除非機體在地面或該旗被人手升起；一個安全裝置會防止電力運作葉片根部的轉換推力裝置。民用航空委員會（英语：）（CAB）的調查人員總結事故的成因是其中一名機組人員向4號引擎施加全功率，認為此舉能夠把機體帶離持續傾側的狀態。但由於葉片被逆轉和該旗沒有升起，此舉令反推力急劇增加；導致該DC-6失控。調查人員也認為突發性的傾側和俯衝令機組人員能夠於撞擊前恢復機體的機會甚微。
在空難發生後，民用航空局（英语：）（CAA）發出適航指令，指示所有DC-6和DC-6B飛機均需要安裝一個手動裝置；以防止螺旋槳的葉片在無意中逆轉。聯合航空也表示它們已經開始在DC-6的駕駛艙中安裝一個反推力指示燈，以警告駕駛員螺旋槳正在反推。
事故概述

1955年4月4日，45歲的聯合航空檢查機長斯坦利.C.霍伊特；正與同一間航空公司的其他兩個駕駛員進行一次儀表等級（英语：）檢查飛行。霍伊特自1937年便受僱於聯合航空，並擁有9,763小時飛行經驗；當中有549小時飛行DC-6的經驗。 他當時正在訓練兩個駕駛員；40歲的亨利·M.多齊爾和35歲的維納斯.H.韋伯， 以便他們保留儀表飛行的資格，從而允許他們進行儀器飛行。 該飛機為一架道格拉斯DC-6，註冊編號為N37512、編號為43001。該機體擁有22,068小時的飛行時數，並於空難前進行了一次105小時的檢查。該飛機由四台普惠R-2800雙黃蜂引擎推動，並配備漢勝（英语：）43E60-317螺旋槳。
空難當日的天氣晴朗，但西南方有一道時速20公里的強風正影響該機場，並偶爾出現每小時30公里的陣風。 該飛機進行了數次迴圈，起飛後又再次降落，直到目擊者見到該飛機於跑道尾前停下；並於美國東部時間約下午3時50分起飛。 該飛機的負載約為61,000公斤，遠低於最大允許重量；而質心則已達到該機型規定的標準。
飛機於跑道的1,500呎至1,800呎處達至起飛速度；其飛離地面後機組人員升起起落架，並開始穩定爬升。在爬升到50呎時，該機體開始向右傾側（英语：）。該爬升傾側繼續增加並驚動到目擊者，不久後該飛機便翻轉到90度，機翼垂直於地面。 於約150呎的高度；該機體的四個引擎仍然處於起飛推力時，該飛機的機頭垂下，並開始失速。機體的右翼和機頭首先着地，導致機身翻側，直至該飛機向上朝向正面並被大火吞噬。即使長島麥克阿瑟機場對空難作出災難應對，機上三名機組人員全部於墜毀中死亡。該機體後來被墜毀後的大火摧毀。
調查 > 殘骸檢驗

負責調查是次空難的民用航空委員會（英语：）（CAB），到達長島麥克阿瑟機場以檢驗殘骸。在收到有意外目擊者看見飛機在轉向後穩定爬升；直至向右急劇傾側為止的報告後，調查人員對四台已燒焦的引擎作出檢驗。其已經於碰撞和後續的大火中嚴重受損，但結論是全部四台引擎在碰撞時仍然在運轉。 雖然CAB不能確鑿地估計引擎所產生的功率，但調查人員認為在殘骸中沒有證據顯示引擎有運作失效。
調查人員也同時認為所有飛行操縱裝置，包括升降舵（英语：）、副翼和舵在墜毀時運作正常，而且飛機的飛行控制系統也沒有異常。襟翼也被延伸至15至20度，是起飛時的標準設置。調查人員其後發現位於飛機最右邊的4號引擎的螺旋槳葉片被逆轉。1、2和3號引擎的葉片槳距均位於正34度，一樣是起飛時的標準設置，但4號引擎的葉片槳距卻被設置到負8度，處於全面反推的狀態。
調查 > 引擎的反推

DC-6上的螺旋槳是被設計成可以於飛機著地時提供反向推力。當此功能被啟動時，螺旋槳便會開始於反方向產生推力，令該飛機減速。當機組人員減少油門桿時，螺旋槳中的電動機關便會把轉動葉片（英语：）的中心調校到可以提供反向推力的位置。 如果機組人員需要進行一次重飛，他們可以把油門桿還原到正面位置並再次提供前向推力，令他們能夠執行整個動作。
道格拉斯飛行器公司設計了一個系統以防止螺旋槳葉片在飛行途中意外地進行反推。在開發DC-6時，該公司安裝了一個系統；能夠於飛機尚在空中時切斷提供螺旋槳動力的電力。當起落架有足夠的重量；也即是飛機在地面時，提供電力到該機關的開關將會關閉；代表着當飛機著地時螺旋槳能夠反推，令飛機能夠減速。當該開關關閉時，一道紅色的旗會在飛機駕駛艙中之視野搖擺，警告機組人員螺旋槳可能在逆轉的壯態。如該開關於降落時不能關閉，該旗將會自動升起；而該機關將會修復電力。當飛機起飛時，該機關的電力將會被切斷；故螺旋槳的葉片不會在無意間逆轉，該紅旗也會於視野中搖擺。而可以警告機組人員螺旋槳正在逆轉的反推力警示燈，則沒有於「愛達荷主線號」上安裝。
調查 > 飛行測試

CAB用了另一架DC-6來重演事故的情况。他們發現螺旋槳是不能在起飛前設定成反向推力的狀態，如果該旗沒有升起，該裝置便會在油門全開時自動在空中時再次換轉；引擎也會製造前向推力。由聯合航空的測試中顯示，若把其中一個引擎設定至反推力的狀態後把所有引擎的油門全開，該機體便會旋轉並向下俯衝。若把1、2和3號引擎的油門設至METO（起飛以外最大功率），再把4號引擎的油門全開並設定至反推力的狀態，飛機便會無法控制。
如果把副翼設定至全左，該飛機便可以短时间回复正常，但之後會繼續猛烈地向右傾側，相互对抗的力量會導致飛機失速，並猛烈地旋轉和向下俯衝。調查人員認為，該飛行測試精確地把「愛達荷主線號」的意外序列重演。由聯合航空和調查人員進行的測試顯示，如在飛機起飛後，向調至反推狀態的螺旋槳提供全功率，螺旋槳並不會製造前推力，反之會提高反推力。一個航空作家對此空難有這樣的看法：
「這次飛行測試結論性地顯示，在起飛狀態時，如果把一架DC-6的引擎設定成反推狀態再把油門全開；其便會變得無法控制。失去控制的速度非常快；機組人員在低空中能做到的不多。是次意外中，引擎能否在失去控制前於如此短時間内恢復製造前向推力實在成疑。」
調查 > 結論

在檢驗殘骸時，調查人員發現所有引擎在意外時在碰撞時仍然在運轉。故把螺旋槳於起飛狀態時設定成反推狀態的方法只有兩種。調查人員把電路故障的可能性排除，因為引擎的主體經過詳細檢查後，並沒有發現此種可能性的證據。 因此，餘下來的唯一一种情况就是螺旋槳被機組人員無意地設定成反推狀態。雖然沒有正式的證據模擬此種發動機失效（英语：），但由目擊者的陳述來看；這班機可能發生了這種情況。於模擬一次發動機失效時，聯合航空的程序是把4號引擎關閉；與墜毀現場設定成反推狀態的引擎屬同一台。
調查報告總結意外的发生首先由檢查機長；於地面時把4號引擎的油門推回过慢车的位置開始，此舉把飛機的螺旋槳設定至反推狀態。於飛機起飛並向右傾側後，其中一個機組人員自然地增加了4號引擎的功率，認為此舉能令引擎開始製造前向推力並改出。然而，因為該金屬旗沒有升起，故沒有電力能推動轉推力裝置；而增加4號引擎的功率就只會令其製造更多反推力。
在最後的事故報告中提到由於俯衝過於突然，機組人員並沒有足夠時間作出反應。報告中提到：失去控制的速度非常快，一旦事故於低空中發生；即使機師可以作出反應，能办到的事並不多。報告又提到：机组必须要清楚正在发生什么、對其作出分析後於極短的時間內将其纠正。而纠正的操作能否在失去控制前的短时间内完成實在成疑。
1955年10月4日，CAB發布最終事故報告，並指引擎的螺旋槳被設定至反推狀態和隨後4號引擎被增加功率為意外的主因。
「委員會認為意外可能的成因是4號引擎於墜毀前被無意切轉到反推狀態的同時，其餘三個引擎仍然以高功率輸出運轉，結果飛機升空後不久便快速地不受控制。」
後續 > 技術進步

在是次意外後，民用航空局（英语：）（CAA）發出適航指令；指示所有DC-6和DC-6B飛機均需要安裝一連串的閥門鎖，也即後來的馬丁桿。這個裝置是一個令機組人員可以手动地轉動；位於油門桿前和空轉線後的金屬桿，物理性地防止油門桿被後推到反推位置。根據CAB的報吿，一位聯合航空的工程師告诉調查人员“马丁杆使得拥有许多开关、继电器和自动装置的螺旋桨反推系统比起爱德华主线号上的系统更为可靠和安全。”
聯合航空發出聲明並表示他們已經在營運中的道格拉斯DC-7試用成功後，於意外前的一個星期開始於DC-6和DC-6B飛機上安裝有關裝置。「愛達荷主線號」尚未安裝馬丁桿。 聯合航空也表示他們已經計劃開始於他們所有的DC-6和DC-6B飛機上安裝反推力指示燈。該安裝在飛機駕駛艙中指示燈會於油門桿拉後得太遠导致螺旋槳反推時警告機組人員。
後續 > 類似的事故

在是次意外後，有數次事故也是由發動機反推引起的。1961年，由道格拉斯DC-8运营的聯合航空859號班機（英语：）在副機長於降落滑跑時打開所有引擎的推力反向器後，因左邊的引擎停留在正推力狀態，而右邊的引擎卻在反推狀態，令飛機急劇地轉向右方並與機場的施工車輛發生碰撞並墜毀，導致機上122人中的18人死亡。1982年，由DC-8營運的日本航空350號班機，一名有精神疾病的機長在最後進場時試圖自殺；他把機上引擎的推力反向器打開後飞机墜毀。機上174人中有24人死亡。在1991年，由波音767運行的勞達航空004號班機，在飛行途中左邊引擎的推力反向器因不明原因而開啟後墜毀。1996年的巴西天馬航空402號班機空難中，機體2號引擎的推力反向器突然開啟。飛機向右翻滚後於巴西聖保羅一處人口稠密的地區墜毀。
參見

美国主题
航空主题
灾害主题
1955年航空（英语：）
航空安全
商業客機事故列表
外部連結

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Job, Macarthur. .  4. Aerospace Publications. 2001. ISBN 1-875671-48-X.
一台普惠R-2800雙黃蜂引擎，與安裝在道格拉斯DC-6上的屬同一型號。
一段有關道格拉斯DC-6的影片。
道格拉斯DC-6的機頭起落架。
道格拉斯DC-6的螺旋槳，與安裝在「愛達荷主線號」屬相似類型。
一架勞達航空波音767，與1991年因其中一個推力反向器於飛行途中打開後墜毀的飛機屬同一型號
熊克武

熊克武
熊克武
熊克武（1885年12月26日—1970年9月2日），字錦帆，男，祖籍湖南省麻陽县（今怀化市麻阳苗族自治县），生於四川省井研縣鹽井灣，川系民國軍閥及中华人民共和国政治人物。
生平 > 革命派的活動

熊克武出生于一个医生家庭，早年有志于学問。1903年（光緒29年），入四川東文学堂。当時，他结识了戴季陶等未來籌組同盟會的革命黨中堅人物。
同年冬，经叔父資金援助，他赴日本留学。先入大成尋常中学校，后入東斌学堂学习軍事。在東京期间，熊克武结识孫文，1905年（光緒31年）8月参与组织中国同盟会。同年12月归国，和黄興等中国同盟会的同志在四川、广東等地策划反清起义。
1912年（民国元年）1月，重慶成立的蜀軍政府，熊克武经黄興推薦担任该軍总司令。3月任蜀軍政府第1師師長。4月，在成都成立的大汉四川軍政府同蜀軍政府合流，熊克武任四川陸軍第5師師長，继续驻扎重慶。
1913年（民国2年）7月二次革命爆发，熊克武、楊庶堪等人于8月5日在重慶宣布独立，讨伐袁世凯。同年9月，被四川都督胡景伊击败。熊克武流亡日本，后到南洋募集革命資金。1915年（民国4年）12月，归国参加護国战争，随蔡鍔所率護国軍第1軍返回四川。1916年（民国5年）6月袁世凯死去，蔡鍔任四川督軍，熊克武回任川軍第5師師長兼重慶鎮守使。
生平 > 爭奪四川統治权

在護國戰爭結束不久後，蔡鍔也因重病辭退四川督軍，四川督軍一直由滇系軍閥的羅佩金擔任，但四川軍閥很快地開始排除非四川人。首先是四川陸軍第一軍軍長劉存厚發起反叛，羅佩金與四川省長戴戡（貴州軍閥系統）的同盟軍遭到擊敗，劉存厚在民國六年（1917）7月獲得了四川省政主導權，並將貴州軍閥系的靖國軍排除出川。但是在同一時間，孫文开始護法運動，在劉存厚於同年12月獲得中华民国北京政府委任成為四川督軍後，熊克武決定和護法軍政府同盟，取得發兵正當性。民國七年（1918）1月，熊克武出任就任四川靖国軍总司令，並獲得滇系軍閥、黔系軍閥協助，在四川靖國戰爭中壓制住劉存厚部隊。2月20日，成都失守，劉存厚率部隊向川北撤退，熊克武亦往川北追勦。2月25日，唐繼堯指任熊為四川督軍兼省長。
熊克武掌政以後，立即縮編川軍，這使得各將領對他不滿。而滇系軍閥仍盤據川南一帶，使得熊克武在四川的治理實際也是根基不足。而為了鞏固統治，熊克武呼應了聯省自治構想，但這導致了親孫文派的川軍將領對熊克武的反感。
民國九年（1920）4月，親孫文派的四川陸軍第5師師長呂超在川滇黔聯軍總司令唐繼堯的慫恿下發動反熊戰爭，7月18日該部隊攻入成都。為扭轉戰況不利的情境，熊克武與竄逃至陝西省的劉存厚和解，並與四川陸軍第二軍軍長劉湘、四川陸軍第2師師長鄧錫侯結盟合組「靖川軍」。在同年9月，靖川軍擊敗了川滇黔聯軍，並且將呂超逐出四川流亡上海，10月，唐繼堯也因為呂超之敗返回雲南。同年12月，熊克武、劉存厚率川軍軍人发表「四川自治」宣言，宣布不隶属于北京政府和廣州政府。
熊劉聯軍雖然獲得四川主導權，但無法分享權力。所以劉存厚再次向北京政府尋求支援，北京政府再次任命劉存厚為四川督軍、熊克武為四川省長。但劉存厚不久後即遭到熊克武排擠，在同年11月29日辭退四川督軍一職。
在民國十年（1921），因川鄂戰爭之故，劉湘與熊克武之間的利益矛盾再度浮出，並導致隔年發生熊克武所率領的四川陸軍第一軍與劉湘的四川陸軍第二軍之間的一、二軍之戰，此戰熊克武擊敗劉湘，導致劉湘發電下野，與劉湘同盟的楊森被逐出四川，撤入湖北省西部。
民國十一年（1922），熊克武為了鞏固在川境之統治，與四川陸軍第三軍軍長劉成勳、四川邊防軍總司令賴心輝等人試圖擊敗鄧錫侯、陳國棟、田頌堯之部隊。主政北京的直系吳佩孚趁機介入四川內戰，並支持在川鄂戰爭中受挫的劉湘重建部隊，反攻四川。由於北京政府之介入，熊克武部隊無法有效抗衡外軍與內部反熊勢力的圍殺，再度向孫中山求助。民國十二年（1923）6月，孫中山任命熊克武為四川討賊軍總司令，並且派遣原本敗於熊克武的呂超、石青陽等親孫中山將領與熊克武合作，但並沒有額外部隊增援熊克武，因此熊克武遭到劉湘、楊森、袁祖銘、鄧錫侯、田頌堯聯軍給徹底擊敗，在民國十三年（1924）春季逃離四川至湖南省常德。
生平 > 失势與晩年

1924年（民国13年）1月，熊克武在中国国民党第一次全国代表大会上当选为中央執行委員，進入中國國民黨體系從政。中華民國陸海軍大元帥大本營任命熊克武為建國川軍總司令，並希望使用他的聲名去聚集親孫中山的四川籍軍人建置部隊。在孫中山北上會商南北統一前，曾密信要求熊克武部隊北上取得武漢。熊克武也與胡景翼通信，企圖南北合圍。
但是民國十四年（1925）初孫中山病逝，胡景翼暴斃，相關的出兵構想全部無法實施。同時湖南省長趙恆惕也決定驅逐熊克武部隊，熊克武部隊在同年3月將部隊南調广東，9月到达广州。然而，10月份陳炯明遊說建國滇軍將領朱培德背叛國民政府時，向朱聲稱熊克武已經遭其收買。朱培德將此事告知國民政府高層，在汪兆銘、許崇智、譚延闓、蔣中正等人得到共識後，以熊克武勾结陳炯明阴谋颠覆國民政府的罪名，将熊克武收監於虎門砲台，并收编了其部队。
入獄期間，熊克武並未獲得審判，但外界輿論也持續關注其行跡，因此廣州國民政府也無法對其有所行動。在陳炯明勢力瓦解，國民革命軍啟動北伐後，民國十六年（1927）3月末，熊克武获释，但也在軍政界失去重要地位。此後，他获任命为国民政府委員，後來他以四川省的名士，及知名的反蔣中正派政治人物从事社会活动。在第二次國共內戰尾聲時，熊克武與劉文輝等四川知名軍政人物串聯於成都組成川康渝民眾自衛委員會，熊克武出任主任委員，對抗四川省主席王陵基之統治，並使得中國人民解放軍攻入四川獲得有效支援。
中華人民共和国建国後，他留在中国大陸，任西南軍政委員会副主席、中国人民政治協商会議全国委员会委員、全国人民代表大会常务委员会委員、中国国民党革命委員会（民革）中央副主席等职务。
1970年9月2日，熊克武在北京病逝。享年86岁（满84歳）。
熊克武
赫魯茲卡河 (別爾達河支流)

赫魯兹卡河（烏克蘭語：），是烏克蘭的河流，位於該國東南部，屬於別爾達河的左支流，流經扎波羅熱州，河道全長14.5公里，流域面積110平方公里。
參考資料

Річки Запорізької області
赖兴堡

| 赖兴堡  |
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瑞士市镇
赖兴堡风光
   圖章
 赖兴堡在马尔希区的位置
赖兴堡赖兴堡在马尔希区的位置
坐标：47°10′11″N 8°58′29″E﻿ / ﻿47.16972°N 8.97472°E﻿ / 47.16972; 8.97472
国家:  瑞士
州:  施维茨州
区: 马尔希区
面积
 • 总计: 11.6 平方公里（4.5 平方英里）
海拔: 434 公尺（1,424 英尺）
人口（2018年12月31日）
 • 總計: 3,751人
 • 密度: 323人/平方公里（838人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮政编码: 8864
官方编号: 1345
網站: www.reichenburg.ch
赖兴堡（德語：）是瑞士联邦施维茨州马尔希区的市镇。该市镇面积为11.6平方千米，海拔高度434米，2018年12月31日人口为3,751人。
徽章

赖兴堡拥有施维茨州除首府施维茨以外最古老的徽章，在1548年约翰内斯·施通普夫的编年史中就有描绘。徽章主体图案是一朵带有金色花蕊和绿叶的线条风格的红色玫瑰，背景是金色盾牌。
参考来源

↑   [瑞士联邦按四种用地类型划分的市镇面积统计表]. 瑞士联邦统计署. 2018-11-26  [2019-11-21]. （原始内容存档于2019-11-15） （德语）.
↑   [瑞士联邦2018年按国籍、性别和市镇划分的常住人口统计表]. 瑞士联邦统计署. 2019-04-09  [2019-11-21]. （原始内容存档于2019-04-11） （德语）.
韦尔苏瓦

| 韦尔苏瓦 Versoix |
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 瑞士市镇

   徽章
韦尔苏瓦的位置  
韦尔苏瓦显示瑞士的地图韦尔苏瓦显示日內瓦州的地图
坐标：46°17′N 6°10′E﻿ / ﻿46.28°N 6.17°E﻿ / 46.28; 6.17
国家:  瑞士
州:  日內瓦州
面积
 • 市镇: 10.51 平方公里（4.06 平方英里）
人口（2018年12月31日）
 • 市镇: 13,422人
 • 密度: 1,277人/平方公里（3,308人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 1290
市镇编号: 6644
电话区号: 022
車輛號牌: GE
海拔: 385—434（1,263—1,424英尺） （平均：409.5米）
網站: http://www.versoix.ch  
韦尔苏瓦（法語：，法语发音：[vɛʁswa]）是瑞士日内瓦州的一个市镇，位于日内瓦市区以北，莱芒湖北岸（右岸），与沃州相接。
韦尔苏瓦河流经韦尔苏瓦，注入莱芒湖。
瑞士联邦铁路在韦尔苏瓦建有车站。
瑞士的巧克力生产商费爵（Favarger）的总部和工厂均设在韦尔苏瓦。近年来，维尔索瓦都在春季举行巧克力节。节日期间，游客可以品尝、购买各种巧克力，并参观巧克力工厂。
外部連結

（法文）维尔索瓦
|  论 编瑞士日内瓦州行政區劃 |
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 艾尔拉维尔  阿涅尔  阿维利  阿维西  巴尔多内  贝勒维  贝尔内  卡鲁日  卡尔蒂尼  塞利尼  尚西  谢讷布日里  谢讷堡  舒莱  科莱-博西  科隆日-贝勒里沃  科洛尼  孔菲尼翁  科尔西耶  达尔达尼  日内瓦  让托  日村  埃尔芒斯  瑞西  拉科内  朗西  大萨科内  梅涅  梅兰  奥内  佩尔利-塞尔图  普朗莱瓦特  普雷尼-尚贝西  普雷桑日  皮普兰日  鲁桑  萨蒂尼  索拉勒  托内  特鲁瓦内  旺德夫尔  韦尔涅  韦尔苏瓦  韦里耶 
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国际:  VIAF  WorldCat 
各地:  德国 
其他:  瑞士历史词典
克里斯托弗·哥伦布公墓

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墓地資料
修建时间: 1876
國家: 古巴
地点: 哈瓦那Vedado
面积: 57公顷
墓穴數: 800,000
安葬人數: 100万
礼拜堂
克里斯托弗·哥伦布公墓（西班牙語：）创建于1876年，位于古巴哈瓦那的韦达多（英语：）区，以克里斯托弗·哥伦布命名，占地57公顷，以许多雕刻精美的墓碑而著称。据估计，今天的墓地有500多个主要的陵墓，教堂和家茔。
哥伦布公墓有一个高23米的纪念碑，纪念在1890年5月17日大火中丧生的消防队员。
1898年2月，美国海军战舰缅因号死亡水手的遗体埋葬在哥伦布公墓。1899年12月，遗体运回美国，安葬在阿灵顿国家公墓。（页面存档备份，存于）
狮子林

31°19′19″N 120°37′45″E﻿ / ﻿31.32194°N 120.62917°E﻿ / 31.32194; 120.62917
| 世界遗产 |
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狮子林
官方名稱: （英文） （法文）
位置:  中国（亚洲和太平洋地区）
標準: 文化：(i)(ii)(iii)(iv)(v)
参考编码: 813
登录年份: 1997年（第21屆會議）
扩展年份: 2000年
| 狮子林 |
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全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布
地址: 江苏省苏州市
分类: 古建筑
时代: 元代
编号: 6-517 (6-Ⅲ-220)
认定时间: 2006年
狮子林荷花池塘
狮子林位于中国江苏省苏州市姑苏区园林路，毗邻太平天国忠王府和拙政园，占地1.1公顷，开放面积0.88公顷，是苏州四大名园之一。已被列为第六批全国重点文物保护单位和世界文化遗产——苏州古典园林项目。
历史

在元朝至正二年（1342年），高僧天如法师的一群弟子为他建造禅林。其中的园林是元代著名画家、造园家倪瓒设计的。因为天如法师要纪念自己的师父中峰和尚得道于天目山狮子岩，故取名为“师子林”。又因为园中多竹，而有一假山酷似狮子，又名“狮子林”。建有“立雪堂”、“卧云室”、“指柏轩”、“问梅阁”、“冰壶进”、“玉鉴池”、“小飞虹”等。又有“狮子峰”、“含晖”、“吐月”等著名假山。在园建成后不久，当时苏州大量诗人学者风雅之士来此参禅，也时常吟诗作画，所作诗画大多收入《狮子林纪胜集》。其中著名的画有朱德润的《狮子林图》、倪瓒（号云林）的《狮子林横幅全景图》、徐贲的《狮子林十二景点图》。在元末明初时，成为名胜。
天如法师死后，弟子大多散去，寺园渐渐荒芜。明万历十七年（1589年），明性和尚在长安化缘筹款后重建寺园，又兴旺了起来。在清康熙时期，寺园分离。后为黄轩的父亲，衡州知府黄兴祖买下，改名“涉园”。清乾隆三十六年（1771年），黄轩考中状元，将府第修整一新，又改名“五松园”。清朝乾隆皇帝曾多次游览狮子林，并题有“真趣”匾，又作《游狮子林即景杂咏》七绝三首、七律一首。在清朝末年，黄氏家道中落，园林再次荒芜。
1917年，园林被上海颜料巨商贝润生（贝聿铭的叔祖父）购得。花大量金钱改造修整园林，新增了不少景点，并搜罗了大量古代碑帖置园中。并采用了不少近代建筑材料，包括水泥、钢筋、彩色玻璃，这在后来饱受争议。贝氏把园名改回“狮子林”，并筹备向公众开放，后因日本侵华不得不放弃。中华人民共和国成立后，1954年从贝润生的孙子贝焕章手里把狮子林收归国有，整修后向公众开放，由苏州园林管理处管理。
2000年，增补为世界文化遗产——苏州古典园林项目。2006年，列入第六批全国重点文物保护单位。
景点

燕譽堂被分为前后两部分，两部分的装饰也各不相同。一般来说，前面的部分被用于男主人招待男宾，后面的部分被用于女主人招待女宾。
小方厅呈正方形，左右两边各有一扇巨大的方形窗。东窗外是素芯腊梅，西窗外是城市山林。
九狮峰是在小方厅北面的奇特假山造型，初看什么都不像，再看发觉它像9只在嬉戏的小狮子，再看又什么都不像，妙就妙在像与不像之间。
指柏轩原为禅僧讲公案，斗机锋的场所。在元朝时，它的前方有一棵宋朝的柏树，但现已不存在了。
真趣亭为乾隆下江南时，游玩狮子林后题的真趣匾所建。整个亭金碧辉煌，显示出一种皇家气派。
暗香疏影楼之名出自宋人林逋名句“疏影横斜水清浅，暗香浮动月黄昏。”的确，由于高超的造园技术，在暗香疏影楼的确能见到诗中的意境。
湖心亭处于狮子林池塘的中心，在游人绕池行走时，它始终是视线焦点。
卧云室是处于假山环抱中的方形楼阁。卧云是隐士的代称。
立雪堂出典于北宋时杨时和游酢向当时大儒程颐请教，程颐正在睡觉，两人就在外面等候，当时正下着大雪，等程颐醒来时，雪已有一尺深了。立雪堂内还有一幅对联：“苍松翠竹真佳容，明月清风是故人。”，表现了主人超凡脱俗的情趣。
假山

狮子林长久以来一直以假山闻名，被称之为“假山王国”。狮子林的假山大致可分为东西两部分，东边的被称之为旱假山，西边的被称之为水假山。太湖石被独具匠心地塑造成各种山峰、峭壁、山谷、洞穴等景观。园中有9条假山山脉、21处洞穴，数不清的怪石。还有各种姿势的猊狻石，包括舞狮、吼狮、斗狮、嬉狮等。假山中有迷宫似的小径蜿蜒上下，进出洞穴。游人往往能看见听见对方，却要走很长的路才能见到对方，而且能发现令人出乎意料的小径。
假山 > 水假山

水假山中最有特色的是一块立在池的中央像达摩禅师的太湖石。它表现的是禅宗传说中的达摩头戴僧帽，脚踏芦苇渡过长江的故事。在大雨滂沱的日子裡，水假山的一些小径会被水淹没，游人走在水上会感到出奇的凉爽。真是“水得山而媚，水赖石以变。”
假山 > 旱假山

旱假山的主要是在指柏轩的南面。在假山的顶上生长着一些古树，其中有一个树龄有几世纪的古树被称之为“腾蛟”，应为它看上去像一条正要冲上天去的龙。在假山内还有一处洞穴称之为棋盘洞，被附会成八仙中吕洞宾和铁拐李下棋，还认为棋盘是吕洞宾用剑划出来的。
狮子林里的石头狮子
卧云亭
狮子林奇石
中山门 (南京)

| 南京城墙 |
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中山门

全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布
地址: 江苏省南京市
分类: 古建筑
时代: 明
编号: 3－59
认定时间: 1988年
中山门城内一侧
中山门是南京城最东面的一座城门，1931年将原南京明城墙内城城门朝阳门改建而成。1366年，朱元璋在原金陵城基础上向东、北两面扩建新城，新城的东门即朝阳门，是一座单孔券门。明代朝阳门是连接城内的宫城和城外明孝陵的通道，平时并不开放。清代同治四年，在朝阳门外增筑一道外城。太平天国和曾国藩的湘军曾经多次在朝阳门激战，辛亥革命时江浙联军从这座城门攻进南京城。1929年，孙中山遗体奉安中山陵之前，南京市将距离中山陵最近，且是灵榇必经之处的朝阳门改名为中山门。1931年，为了在东郊中央体育场举行的第五届全国运动大会的交通方便，南京市工务局将旧中山门及瓮城拆除，门基挖低降坡，在原址偏北处另建三孔券门，即现中山门。
1888年的朝阳门为单孔券门
中山门是连接南京城与东郊的重要通道。1996年，在城门下方两侧开辟全长1600米的双线行车隧道，城门则作为沪宁高速公路进入南京城的入口。由于历经战火和隧道施工的影响，中山门墙体的塌陷、渗水现象越来越严重。2003年，作为南京明城墙申报世界文化遗产的准备工作，南京市政府对中山门进行了整修。整修工程清除了墙体内的约3000立方米填土，减轻自重约5000吨，并浇筑钢筋混凝土空箱置于城墙内部以起到支撑和连接的作用。并将已经严重倾斜的部分城墙拆除重砌。
中山门内有南京博物院。门外原有宽阔的护城河一直向南延伸。因沪宁高速公路建设及沿湖房地产开发，原来的水面大大缩小，并被命名为“月牙湖”。
参考资料

↑  《续纂江宁府志》：“同治四年，于城券外增建方越城。”
|  论 编南京城墙 |
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明朝宫城城门:  午　门  左掖门  右掖门  东华门  西华门  北安门 
明朝皇城城门:  承天门  端　门  洪武门  东安门  西安门  玄武门 
明朝京城城门:  正阳门  通济门  聚宝门  三山门  石城门  清凉门  定淮门  仪凤门  钟阜门  金川门  神策门  太平门  朝阳门 
明朝外郭城门:  栅栏门  贻台门  江东门  驯象门  安德门  凤台门  双桥门  夹岗门  上坊门  高桥门  沧波门  麒麟门  仙鹤门  姚坊门  观音门  佛宁门  上元门  外金川门 
后开城门:  草场门  小北门  玄武门  挹江门  武定门  汉中门  中央门  新民门  雨花门  解放门  集庆门  华严岗门  长干门  标营门 
其它:  东水关  西水关  武庙闸  赘城(台城)  南京城墙博物馆 
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托内

| 托内 Thônex |
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   徽章

托内托内在瑞士的位置
坐标：46°11′N 6°11′E﻿ / ﻿46.183°N 6.183°E﻿ / 46.183; 6.183
國家:  瑞士
州: 日内瓦州
区: 无
语言: 法语
政府
 • 市長: 帕斯卡·厄林格（Pascal  Uehlinger）
面积
 • 总计: 3.82 平方公里（1.47 平方英里）
海拔: 431 公尺（1,414 英尺）
人口
 • 總計: 13,483（2,009年12月资料）人
 • 密度: 3,530人/平方公里（9,142人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
郵政編碼: 1226
SFOS號碼: 6640
網站: www.thonex.ch
托内（法語：）是瑞士日内瓦州的一个市，位于日内瓦市区以东，阿尔沃河左岸。东南与法国相接。
截至2009年底，托内共有居民13483人。
参考

↑  （法文）Conseil administratif de Thônex Ville de Thônex
外部連結

（法文）托内官方网站
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