stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
中证1000指数
指数计算

中证 1000 行业指数系列计算公式为：
报告期指数=报告期样本股的调整市值/除数*1000

其中，调整市值＝ ∑(股价×调整股本数)。 调整股本数的计算方式以及除数修正方式参见中证系列指数计算与维护细则。
指数数据出错事件

2020年4月20日上午，中证1000、沪深300等指数出现异常。在指数异常情况出现后，上海证券交易所与中证指数有限公司联合查找异常原因，当日相关指数的异常便被修复，恢复正常显示。
相关条目

上证50指数
沪深300
中证500指数
中证800指数
普萊森特鎮區 (愛荷華州尤寧縣)

| 普萊森特鎮區 Pleasant Township |
| --- | --- |
行政鎮區
普萊森特鎮區普萊森特鎮區在愛荷華州的位置
坐标：40°56′09″N 94°03′49″W﻿ / ﻿40.93583°N 94.06361°W﻿ / 40.93583; -94.06361
國家: 美国
州份: 愛荷華州
縣: 猶尼昂縣
面积
 • 总计: 92.36 平方公里（35.66 平方英里）
 • 陸地: 92.30 平方公里（35.64 平方英里）
 • 水域: 0.06 平方公里（0.02 平方英里）
海拔: 330 公尺（1,083 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 110人
 • 密度: 1.19人/平方公里（3.08人/平方英里）
时区: 北美中部時區（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 641（英语：）
GNIS ID: 468534
普萊森特鎮區（英語：）是位於美國愛荷華州猶尼昂縣的一個行政鎮區。
地方資料

根據2010年美國人口普查的數據，普萊森特鎮區的面積為92.36平方千米，當中陸地面積為92.30平方千米，而水域面積為0.06平方千米。當地共有人口110人，而人口密度為每平方千米1.19人。
參考文獻

↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
↑  .
加玛山墓地

| 加玛山墓地> 青海省文物保护单位 |
| --- | --- |
地址: 循化县积石镇沙坝塘村
分类: 古墓葬
时代: 卡约文化
认定时间: 1986年5月27日
加玛山墓地，位于中国青海省循化县积石镇沙坝塘村，为第四批青海省文物保护单位，公布日期为1986年5月27日，类型为古墓葬。
加玛山墓地的历史年代为卡约文化。
普雷斯顿·斯密·布鲁克斯

| 普雷斯顿·斯密·布鲁克斯 |
| --- | --- |

出生: 1819年8月5日、1819年8月6日  埃奇菲尔德 
逝世: 1857年1月27日  （37歲） 华盛顿哥伦比亚特区 
墓地: 南卡罗来纳州 
母校: 南卡羅來納大學 
职业: 政治人物、律師 
政党: 民主党 
普雷斯顿·斯密·布鲁克斯
普雷斯顿·斯密·布鲁克斯（英語：，1819年8月5日—1857年1月27日），是民主党，南卡罗来纳州的众议员、美国众议院议员，1856年他袭击了马萨诸塞州的共和党参议员查尔斯·索姆奈，曾被认为是引发美国内战的导火索之一。
窄體三足刺魨

| 窄體三足刺魨> 保护状况 |
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 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鲀形目 Tetraodontiformes
科：: 三棘鲀科 Triacanthidae
属：: 三足三刺鲀属 Tripodichthys
种：: 窄體三足刺魨 T. angustifrons
二名法
Tripodichthys angustifrons Hollard, 1854

異名
 Triacanthus angustifrons, Hollard, 1854
窄體三足刺魨，為輻鰭魚綱魨形目鱗魨亞目三棘魨科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於中西太平洋印尼及澳洲海域，棲息深度約15公尺，體長可達20公分，棲息在沙底質水域，以底棲性無脊椎動物為食，可作為食用魚。
奥姆

| 奥姆 Hommes |
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 法國市镇

   徽章
奥姆的位置  
奥姆显示法国的地图奥姆显示安德尔-卢瓦尔省的地图
坐标：47°25′33″N 0°17′48″E﻿ / ﻿47.4258°N 0.2967°E﻿ / 47.4258; 0.2967
国家:  法國
大区:  
省:  安德尔-卢瓦尔省
面积1
 • 市镇: 29.59 平方公里（11.42 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 866人
 • 密度: 29.3人/平方公里（75.8人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 37340
INSEE: 37117 
省级选区: 朗热县（英语：）
海拔: 75—93（246—305英尺） （平均：84米）
網站: http://www.mairiedehommes.fr
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
奥姆（法語：，法语发音：[ɔm] （File:LL-Q150 (fra)-0x010C-hommes.wav））是法国安德尔-卢瓦尔省的一个市镇，位于该省西北部，属于图尔区。
地理

奥姆（47°25'33"N, 0°17'48"E）面积29.59 平方千米，位于法国中央-卢瓦尔河谷大区安德尔-卢瓦尔省，该省份为法国中西部省份，北起萨尔特省、东北接卢瓦-谢尔省，东南接安德尔省，南至维埃纳省，西临曼恩-卢瓦尔省。
与奥姆接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：阿夫里耶莱蓬索、拉唐河畔沙奈、孔坦瓦尔、里耶、拉唐河畔萨维涅。
奥姆的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

奥姆的邮政编码为37340，INSEE市镇编码为37117。
政治

奥姆所属的省级选区为朗热县（英语：）。
人口

奥姆于2021年1月1日时的人口数量为866人。
奥姆的OSM定位图
1962-2008年间奥姆人口变化图示
晏春鳴

晏春鳴，四川重庆府合州铜梁县人，明朝政治人物，同進士出身。
生平

万历四十一年（1613年）癸丑科第三甲進士。次年授黄冈县知县。天啟元年，選试御史，同年六月，授广东道監察御史。天啟七年，上奏請求對廣東稅制改革，以解決遼東兵餉。崇禎元年，免除職位。崇禎二年，升任山西副使。同年四月，崇禎帝和內閣調查天啟七年宁锦之战后冒功的閹黨人員，晏春鳴被免除加衔。崇禎三年，升任为陕西右参政。
| 0 | 1 | 2 |
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官衔
| 前任： 周萬鎰  | 明朝黄冈县知县 1614年—1619年 | 繼任： 熊江  |
參考

↑  《明熹宗哲皇帝实录》（卷之五）：天启元年正月癸酉朔……吏部续考科道等官李精白萧基明时举王志道朱钦相俱给事中精白礼科基时举俱兵科志道钦相候补邹复宣张纮毕佐周李日宣徐景濂温皋谟陈保泰夏之令晏春鸣王祚昌吴其贵俱试御史候补曾熙丙南京河南道御史报可
↑   《明熹宗悊皇帝实录》（卷之十一）:天启元年六月辛未……补考选御史晏春鸣广东道夏之令四川道
↑  《明熹宗悊皇帝实录》（卷之八十一）：天启七年二月……巡按广东晏春鸣按粤事竣题述地方利病得旨据奏粤中摉括抵饷其实摊派杂税抽扣兵饷那移赋额种种累害及太平厂税额外加派□人困苦情毙昭然甚悉着即与改归田亩照地徵输以抵辽饷俟辽事平日另议
↑  《崇祯长编》（卷之十三）：崇祯元年九月……广东道御史晏春鸣免
↑  《崇祯长编》（卷之十八）：崇禎二年……转御史晏春鸣为山西副使
↑  《崇祯长编》（卷之二十）：崇祯二年四月……天启七年八月二十一日大工谢恩并宁锦叙捷卤簿告成三籓之国等项滥冲冐冲中有现在红本处分先后裁汰及未经处分秩荫如故并察处听降曾蒙加衔者一并列名其升迁埋没捷索未尽者无论已辞未辞已汰未汰者臣等仰体皇上澄清之意尽行削除各立成案永杜欺蒙庶彻底肃清钻营无路矣……殿工并荫袭削去者二百九十八人……王大年 晏春鸣
↑  《崇祯长编》（卷之三十八）：崇祯三年九月……甲辰以山西副使晏春鸣为陕西右参政兵部员外郎邹忠胤为湖广副使
罗宾逊拱门

| 罗宾逊拱门 |
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קשת רובינסון
希律街上罗宾逊拱门遗迹
屬於: 希律圣殿山
位置: 耶路撒冷
: 31°46′33″N 35°14′05″E﻿ / ﻿31.775739°N 35.234719°E﻿ / 31.775739; 35.234719
高度: 21.25（69.7英尺）
材料: 当地石灰石
时期: 罗马帝国早期
建成时间: 公元前20年
建造者: 大希律王
废弃時間: 70年
现状: 废墟，考古公园
发掘日期: 1867至1870年，1968-1977，1994-1996
公众参观: 是
考古学家:  查尔斯沃伦，本杰明马扎，Ronny Reich，雅各·毕力格，Eli Shukron
模型
罗宾逊拱门 （希伯来语：קשת רובינסון；英语：Robinson's Arch）是指坐落在圣殿山西南角，一个巨大的台阶和一个非常宽的石拱门的遗址。它由大希律王建于公元前1世纪末，是第二圣殿的扩建部分。最近的研究结果表明，罗宾逊拱门在大希律王去世后至少20年才得以建成。这座宏伟的石砌建筑与圣殿山的挡土墙一同建造。它连接古代耶路撒冷下部的市场区域和山上的皇家柱廊建筑群。罗宾逊拱门在犹太战争期间被摧毁，距离建成后只有几十年。
罗宾逊拱门得名于在1838年确定此遗址的圣经学者爱德华·罗宾逊。在20世纪后半叶的发掘揭示了它的用途。今天，其幸存部分对公众开放，位于耶路撒冷考古公园内。由于毗邻耶路撒冷的西墙，一部分也被一些团体用作祷告的地方。
参考

Ben-Dov, Meir. . Jerusalem: Keter. 1982 （希伯来语）.
Ben Dov, Meir. . New York, New York: Harper & Row, Publishers. 1985. ISBN 0-06-015362-8.
Mazar, Benjamin. . Garden City, New York: Doubleday & Company, Inc. 1975. ISBN 0-385-04843-2.
Mazar, Eilat. . Jerusalem: Shoham Academic Research and Publication. 2002. ISBN 965-90299-1-8.
Ronny Reich and Yaacov Billig. Stern Ephraim , 编. . The New Encyclopedia of Archaeological Excavations in the Holy Land 5. The Israel Exploration Society. 2008. ISBN 978-965-221-068-5.
Stern Ephraim (编). . The New Encyclopedia of Archaeological Excavations in the Holy Land 2. The Israel Exploration Society. 1993: 740–742. ISBN 978-0-13-276296-0.
窄颖赖草

| 窄颖赖草 |
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保护状况
 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 单子叶植物 Monocots
演化支：: 鸭跖草类植物 Commelinids
目：: 禾本目 Poales
科：: 禾本科 Poaceae
属：: 赖草属 Leymus
种：: 窄颖赖草 L. angustus
二名法
Leymus angustus 

窄颖赖草（学名：）为禾本科赖草属下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：窄颖赖草
昆陽站 (臺北市)

位于中华人民共和国云南省，有昆玉铁路、昆玉河铁路经过的车站，請見「」。
25°03′02″N 121°35′36″E﻿ / ﻿25.05056°N 121.59333°E﻿ / 25.05056; 121.59333
昆陽站位於台灣台北市南港區，當地地名「東新庄子」，為台北捷運板南線（南港線）沿線上的一座捷運車站。
車站概要

車站位於忠孝東路六段北側地下，新光里、合成里交界處，昆陽街口西側，接近向陽路口，因此規劃時曾暫名為向陽，現今站名取自所在的街道名稱（昆陽街）。本站所在地之地名為「新仔」，又稱作「東新仔」；車站編號為BL21。
2023年台北捷運於部分車站新增日本語、韓語到站廣播以及車站站名。
車站構造

地下二層車站，一個島式月台，四個出入口。本站設有半高式月台門。
車站構造 > 車站樓層

| 0 | 1 | 2 |
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| 地面 | 大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
| 地面 | 大廳層 | 洗手間（付費區內） |
| 地下 二樓 | 一月台 | ← 板南線  往南港展覽館方向（BL22 南港站） |
地下 二樓: 島式月台，左側開門
| 地下 二樓 | 二月台 | 　 板南線  往頂埔／亞東醫院方向（BL20 後山埤站） → |
註：
少部分列車以此站為終點站，乘客欲到南港站、南港展覽館站需在本站一月台換車。
車站構造 > 車站出口

出口1、4位於車站南側，出口2、3位於車站北側，無障礙電梯接近出口4。
| 出入口 | 圖片 | 位置 |
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|  |  | 陸軍後勤指揮部 |
|  |  | 忠孝東路六段403巷 |
|  |  | 南港高中 |
|  |  | 昆陽街 |
歷史

2000年12月30日：隨著南港線「昆陽－市政府」段正式通車而啟用。
2008年12月18日：營業列車全面駛入南港站月台調頭，但仍會在本站1號月台預先清車，並同時恢復原有的列車行進方向設定（第一月台為上行月台；第二月台為下行月台）。
2008年12月25日：下午兩點隨著南港線自本站向東延伸通車至南港站。
2012年9月4日：下午四點半時，在1號月台往（南港方向）發生落軌意外，有名50多歲的男子，捲入列車底下，遭列車輾斃，造成板南線全線班車延誤，導致列車停駛半小時。相關單位改採接駁公車代替，並禁止民眾由市政府站入閘，捷運營運路線昆陽站到南港站，採單線雙向行駛，並啟動忠孝復興站到南港展覽館站，免費公車接駁。
2016年12月15日：中午12點17分左右，一名41歲女乘客在月台因低頭滑手機未注意前方而跌落軌道，所幸當時未有列車進站以及在站務人員和其他乘客協助下救起，隨後捷運公司對該名女乘客以違反《大眾捷運法》開罰。
2017年10月9日：半高式月台門正式啟用。
利用狀況

站內穿堂層設有公共藝術《旋》。
本站在板南線延伸至南港站之前，曾為台北捷運最東邊的車站。南港機廠即位於本站附近。
| 年 | 年間> 上車 | 年間> 下車 | 年間> 上下車計 | 年間> 來源 | 單日平均> 上車 | 單日平均> 上下車 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000 | 27,702 | 27,418 | 55,120 |  | 13,851 | 27,560 |
| 2001 | 3,785,473 | 4,038,743 | 7,824,216 |  |  |  |
| 2002 | 5,535,034 | 5,875,997 | 11,411,031 |  | 15,164 | 31,263 |
| 2003 | 6,293,239 | 6,696,252 | 12,989,491 |  | 17,242 | 35,588 |
| 2004 | 7,980,850 | 8,149,427 | 16,130,277 |  | 21,806 | 44,072 |
| 2005 | 8,350,260 | 8,485,275 | 16,835,535 |  | 22,877 | 46,125 |
| 2006 | 8,934,425 | 9,056,056 | 17,990,481 |  | 24,478 | 49,289 |
| 2007 | 9,645,746 | 9,739,710 | 19,385,456 |  | 26,427 | 53,111 |
| 2008 | 10,301,490 | 10,343,662 | 20,645,152 |  | 28,146 | 56,408 |
| 2009 | 7,439,136 | 7,944,291 | 15,383,427 |  | 20,381 | 42,146 |
| 2010 | 6,752,302 | 7,317,060 | 14,069,362 |  | 18,499 | 38,546 |
| 2011 | 5,787,248 | 6,187,921 | 11,975,169 |  | 15,855 | 32,809 |
| 2012 | 5,317,333 | 5,678,583 | 10,995,916 |  | 14,528 | 30,043 |
| 2013 | 5,157,017 | 5,426,089 | 10,583,106 |  | 14,129 | 28,995 |
| 2014 | 5,193,387 | 5,422,887 | 10,616,274 |  | 14,228 | 29,086 |
| 2015 | 4,911,556 | 5,096,387 | 10,007,943 |  | 13,456 | 27,419 |
| 2016 | 4,781,106 | 4,997,701 | 9,778,807 |  | 13,063 | 26,718 |
| 2017 | 4,661,264 | 4,880,300 | 9,541,564 |  | 12,771 | 26,141 |
| 2018 | 4,739,258 | 4,968,377 | 9,707,635 |  | 12,984 | 26,596 |
| 2019 | 4,783,943 | 4,996,530 | 9,780,473 |  | 13,107 | 26,796 |
公車資訊

(夜間公車有差別費率，請多加留意)
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 212 | 大有巴士 | 舊莊－青年公園 | 行經西藏路、基隆路、南港路。 |
| 212夜間  | 大有巴士 | 舊莊－青年公園 |  |
| 212直 | 大有巴士 | 舊莊－青年公園 |  |
| 270 | 大都會客運 | 中華科大－西門 |  |
| 279 | 中興巴士、光華巴士 | 天母－東湖 |  |
| 281 | 大都會客運 | 東湖－市政府 |  |
| 284 | 首都客運 | 汐止社后－景美 |  |
| 551 | 大南汽車 | 台北花市－捷運昆陽站 |  |
| 600 | 中興巴士、光華巴士 | 台北車站－南港高工 |  |
| 817 | 新北客運 | 汐止－五分埔 | 屬於新北市區公車。 |
| 信義幹線 | 首都客運 | 捷運昆陽站－臺北車站 | 原588 |
| 小1 區間 | 東南客運 | 內溝－捷運昆陽站 | 部分班次繞行至康寧護專、五分街。 |
| 小3 | 東南客運 | 捷運昆陽站－翠柏新村 |  |
| 小3 區間 | 東南客運 | 捷運昆陽站－清白里 |  |
| 小5 | 東南客運 | 捷運昆陽站－光明寺 | 部分班次僅行駛至茶葉製造示範場。 |
| 小5 區間 | 東南客運 | 捷運昆陽站－大坑 |  |
| 小12 | 東南客運 | 捷運昆陽站－動物園 | 部分班次僅行駛至富德公墓。 |
| 小12 區間 | 東南客運 | 捷運昆陽站－中華科技大學 |  |
| 藍15 | 中興巴士 | 汐止－捷運昆陽站 | 屬於新北市區公車。 |
| 藍20 區間 | 光華巴士 | 南港車站－捷運劍南路站 | 搭乘本路線請留意搭乘方向 |
| 藍22 | 新北客運 | 汐止－南港花園社區 | 屬於新北市區公車。 |
| 藍23 | 光華巴士 | 汐止社后－捷運昆陽站 | 屬於新北市區公車。 |
| 藍25 | 大有巴士 | 中華科技大學－捷運昆陽站 |  |
| 藍36 | 首都客運 | 汐止社后－捷運昆陽站 |  |
| 藍50 | 東南客運 | 新湖二路－捷運昆陽站 |  |
| 藍51 | 東南客運 | 捷運昆陽站－安泰里 |  |
| 棕19 | 東南客運 | 捷運大湖公園－捷運昆陽站站 |  |
| 市民小巴15 | 大南汽車 | 捷運昆陽站－捷運南港展覽館站 |  |
車站周邊

| --- | --- |

 捷運南港機廠  忠孝東路六段  市民大道七段  新新公園  向陽路  昆陽街  東新陂  國防部陸軍後勤指揮部（前聯勤總部）  衛生福利部  臺北流行音樂中心（實際位於本站與南港車站間）:  食品藥物管理署  社會及家庭署  臺北市政府警察局南港分局  南港高中  南港公園  玉成國小  臺北市公共自行車租賃系統 捷運昆陽站(1號出口)  捷運昆陽站(4號出口)
腳註 > 注釋

↑  不計算因納莉颱風的影響，9/17-停駛、12/15復駛。
腳註 > 來源資料

↑   (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11  [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11） （中文（臺灣））.
↑  . 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
↑  Metro Navi 首頁 > 設施種類 > 車站 > 昆陽站 的存檔，存档日期2009-05-07.
1 2 3  徐榮崇. . 臺北市文獻委員會. 2015年12月  [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.
↑  旋 （页面存档备份，存于）.臺北市政府捷運工程局-南港線.109-11-04
↑  臺北捷運公司. . 2019-02-26  [2019-08-10]. （原始内容存档于2020-11-28）.  臺北市統計資料庫查詢系統
外部連結

臺北大眾捷運股份有限公司 （页面存档备份，存于）
臺北市政府捷運工程局 （页面存档备份，存于）
昆陽站位置圖（台北捷運公司） （页面存档备份，存于）
昆陽站車站剖面相關位置圖（台北捷運公司） （页面存档备份，存于）
販賣店現況 （页面存档备份，存于）
月台
绢茸火绒草

| 绢茸火绒草 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 菊类植物 Asterids
目：: 菊目 Asterales
科：: 菊科 Asteraceae
属：: 火绒草属 Leontopodium
种：: 绢茸火绒草 L. smithianum
二名法
Leontopodium smithianum Hand.-Mazz.

绢茸火绒草（学名：）为菊科火绒草属的植物，分布于中国大陆北部，生长于海拔1,500米至2,400米的地区，常生于低山、亚高山草地以及干燥草地，目前無人工引种栽培技術。
中国通史简编

| 中国通史简编 |
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作者: 范文澜
类型: 通史
语言: 中文
主题: 中国历史
發行
出版机构: 新华书店
出版時間: 1941年9月（上册）  1942年12月（中册）
出版地點:  中國陕甘宁边区延安市 （今 中华人民共和国陕西省延安市）
媒介: 印刷图书
系列作品
續作: 《中国通史》
《中国通史简编》是范文澜运用马克思主义观点叙述中国历史的著作。上册叙述上古时代到五代十国的历史，中册叙述宋朝、辽朝至清朝中叶的历史。1940年8月至1941年4、5月完成上册，至年底完成中册，下册因范文澜投入延安整风运动而中断撰写。上册于1941年9月出版，中册于1942年12月出版。虽书题署“中国历史研究会编著”，但是由于缺乏集体写作的经验，实则为范文澜从头独力写成。
背景 > 历史背景

中共中央正在准备发起整风运动，毛泽东号召研究中国历史实际和革命实际，需要一部供干部学习的中国历史读本，但是当时没有合适的历史读本可读，因而范文澜受毛泽东的委托主持编写一部中国通史。
背景 > 政治背景

中国共产党需要能够宣传其对中国历史观点的中国通史，与中国国民党争夺历史解释权，否则很不利于政治斗争。
背景 > 学术背景

中共学者由于立场和研究方法的根本差异，对中国国内学院派研究的中国历史多持否定态度，又由于毛泽东强调马克思主义中国化而抛弃了国际左派研究的中国历史，因此承担起了运用唯物史观撰写中国历史的任务。
版本

《中国通史简编》有过多次重印，编次不同，产生了多种版本。
| 版本 | 出版机构 | 出版时间 |
| --- | --- | --- |
| 上、中册两卷本 | 新华书店 | 上册：1941年9月 中册：1942年12月 |
| 六卷本 | 新华书店 | 1943年10月 |
| 简明教程本 | 希望书店 | 1947年3月 |
| 合编一卷本 | 新知书店 | 1947年7月 |
| 分编八册本 | 新华书店 | 1947年9月 |
| 上、下册校订本 | 新华书店 | 1948年9月 |
| 上、中、下三卷本 | 新华书店 | 1949年9月 |
| 重排一卷本 | 华东人民出版社 | 1950年11月 |
影响

《中国通史简编》出版后，受到了中共军政干部的欢迎，并随着图书的流传影响到了中共实控区外，不久受到了中央图书杂志审查委员会的查禁，使得此书在中共实控区外的影响有限。直至1947年位于上海的新知书店出版此书引发了社会关注，并在学术界引发热议。
此书在相当长时期里代表中共的官方说法，在中华人民共和国成立后也成为不少中国大陆大学的通史教材。
评价

中共人物和学者多对此书表示肯定。毛泽东评价为“我们党在延安又做了一件大事。我们共产党人对于自己国家几千年的历史有了发言权，也拿出了科学的著作了。”中共学者誉为第一部运用马克思主义唯物史观系统叙述的中国通史，但与作者一致认为此书受各种因素限制存在若干缺陷，亦有学者批评“过分强调反封建片面性”“借古说今”“有些汉族中心的意味”。
中华民国政府和中国国民党人物和学者多对此书表示否定。中央图书杂志审查委员会评价为“内容曲解史实，强调阶级意识，足以淆惑听闻，动摇青年信念”。中央日报评价为“一部亡国主义的宣传品”。中国国民党中央宣传部副部长陶希圣评价为“鄙弃中国历史，仇视中国文化，斩伤民族自信、自尊心，为共匪制造背叛祖国之器材”。
参考资料

↑  范文澜. 中国社会科学院; 近代史研究所 , 编. . 关于中国历史上的一些问题 (北京: 中国社会科学出版社). CSBN 11190·012.
1 2  蔡美彪. . 河北学刊. 1999-03-20, 1999 (2): 95–98.
↑  叶蠖生. 温济泽; 李言; 金紫光; 翟定一 , 编. . 我所了解的中国历史研究室 (长沙: 湖南人民出版社). : 70. CSBN 11199·233.
1 2  李孝迁. . 中共党史研究. 2018-11-25, 2018 (11).
↑  董家宁. . 中国出版. 2023-11-01, 2023 (21): 67–70.
↑  赵庆云. . 天津社会科学. 2022-09-23, 2022 (5): 150–160.
↑  佟冬. 北京图书馆《文献》丛刊编辑部; 吉林省图书馆学会会刊编辑部 , 编. . 我的历史 4 (北京: 书目文献出版社). : 83. CSBN 11201·5.
↑  戴逸. . 近代史研究. 1994-01-25, 1994 (1).
↑  范文澜. . 新建设. 1951年第4卷第2期.
↑  陈君静. . 历史教学问题. 1998-08-15, 1998 (4): 19–21.
↑  赵庆云. . 史学理论研究. 2017-10-28, 2017 (4): 23–32+158.
↑  中国第二历史档案馆 (编). . 南京: 江苏古籍出版社. ISBN 7-80519-972-8.
↑  . 中央日报 (重庆). 1947-07-20.
↑  . 申报 (上海). 1947-10-08.
丹尼爾·戈特利布·施泰貝爾特

| 丹尼爾·戈特利布·施泰貝爾特  |
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丹尼爾·施泰貝爾特
出生: (1765-10-22)1765年10月22日  神聖羅馬帝國柏林
逝世: 1823年9月20日(1823歲—09—20)（57歲）  俄羅斯聖彼得堡
国籍:  神聖羅馬帝國

所属时期/乐派: 古典主義
擅长类型: 鋼琴曲、室內樂、交響樂、歌劇及歌曲
 
丹尼爾·戈特利布·施泰貝爾特（德語：，1765年10月22日—1823年9月20日）是一名德國鋼琴家與作曲家。其作品主要都在巴黎和倫敦完成。
生平

施泰貝爾特於柏林出生，並跟隨約翰·菲利普·基恩貝格爾（英语：）學習音樂，直到其父親強迫他加入普魯士軍隊。然而他卻無心從軍，而後便以流浪鋼琴家的身分遊走各地，直到1790年才於巴黎定居。在那裡，他為瑪麗·安東妮所做的鋼琴奏鳴曲La Coquette使他獲得了大師級的聲望。1793年，他的第一部歌劇《羅密歐與茱麗葉》於費多劇場（英语：）上演，這被許多人認為是他在藝術上最為原創和成功的作品，包括浪漫樂派作家白遼士都曾給過高度的評價。
施泰貝爾特開始在巴黎和倫敦之間舉辦鋼琴演奏，並引起了很大的關注。1797年，他在J.P.薩洛蒙（英语：）的音樂會上演出。1798年，他創作了他的第3號E大調協奏曲，其中包含了以顫音為特徵的《風暴迴旋曲》，後來變得非常受歡迎。次年，施泰貝爾特開始在德國進行職業性的巡迴演出。在漢堡，柏林，德累斯頓和布拉格取得一些成功之後，他於1800年3月底抵達維也納，據傳他在那裡與貝多芬進行了一場技巧性的比試。費迪南德·里斯－貝多芬的學生兼朋友－曾在37年後寫到了這段故事，貝多芬將施泰貝爾特新作品的大提琴部分的主題即興、胡亂地演奏，並使他衝出房間，誓言再也不踏進維也納一步。然而，里斯却並未出席那場比試。
作品節選

1. 劇作
羅密歐與茱麗葉（Romeo et Juliette），3幕（1793）
阿爾伯特和阿德萊德（Albert et Adelaide），3幕（1798）
西風歸來（Le retour de Zephyr），1幕芭蕾舞劇（1802）
牧羊人的審判（Le jugement du Berger），3幕芭蕾舞劇（1804）
La Belle Laitière, ou Blanche Reine de Castille（1805）
瑪爾斯的盛宴（La Fête de Mars），間奏曲（1806）
皇帝的派對（La Fête de l'Empereur），芭蕾舞劇（1809）
愚蠢的騎士（Der Blöde Ritter） (1810）
Sargines, 3幕歌劇（1810）（此作品很可能非出於施泰貝爾特之手）
灰姑娘（Cendrillon）, 3幕歌劇（1810）
巴比倫公主（La Princesse de Babylone）, 3幕歌劇（1812）
邁達斯的審判（Le jugement de Midas），(1823?）
2. 管絃樂
第1號C大調鋼琴協奏曲（1794年於巴黎出版）
第2號E小調鋼琴協奏曲（1796?）
第3號E大調鋼琴協奏曲「風暴」（L'orage，創作於1798年，1799年於巴黎出版）
第4號♭ E大調鋼琴協奏曲（1800?）
第5號♭ E大調鋼琴協奏曲 "À la chasse" Op. 64 （創作於1802年，1805年於巴黎出版）
第6號G小調鋼琴協奏曲「聖伯納山的旅程」（Le voyage au mont Saint-Bernard，1817年於巴黎出版）
第7號E小調鋼琴協奏曲 "Grand concerto militaire dans le genre grec"，伴有兩個樂團（1818年於巴黎出版）
第8號♭ E大調鋼琴協奏曲"with bacchanalian rondo, acc. chorus"（創作於1820年，未出版）
豎琴協奏曲 (1807)
交響樂序曲（Ouverture en Symphonie，1796）
若干進行曲與華爾滋
3. 室內樂
小提琴（或長笛）與吉他的輪旋曲
3首弦樂四重奏，Op. 17（1796年）
3首鋼琴五重奏，Op. 28（1797年）
6首弦樂四重奏，Op. 34（約1799年）
3首吉他與小提琴二重奏，Op. 37
3首弦樂四重奏，Op. 49 (1800）
3首小提琴奏鳴曲，Op. 69
1首鋼琴四重奏
26首鋼琴三重奏
6首豎琴與弦樂三重奏
115首鋼琴與小提琴二重奏
6首（雙）鋼琴與豎琴二重奏
6首豎琴奏鳴曲
36酒神贊歌（bacchanal）和12首娛樂曲（divertissement），由鋼琴、三角鐵與鈴鼓即興演出
77首鋼琴奏鳴曲
45首輪旋曲
32首幻想曲
21首娛樂曲
12首隨想曲與前奏曲
20首混成曲
2套小夜曲
25首變奏曲
16首鋼琴四手聯彈奏鳴曲（其中至少有6首是杜撰的作品）
描述性的作品，如凱旋曲、送葬進行曲…
華爾滋、舞曲等
練習曲，Op. 78
4. 鋼琴入門教材（Methode de Pianoforte ，1805年）
5. 歌曲
6首羅曼曲（1798）
艾絲黛兒的詠嘆調（Air d'Estelle，1798）
30首歌曲，Op. 10（1794）
參考資料

1 2   此句或之前多句包含来自公有领域出版物的文本: Chisholm, Hugh (编). .  25 (第11版). London: Cambridge University Press: 870. 1911.
↑  Hector Berlioz, article in the Journal des Débats, 13 Sept 1859.
↑  Meredith, William. . The Beethoven Journal. Summer 2012, (26-44)  [29 March 2017].
绿布氏筋鱼

| 绿布氏筋鱼 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 䲢形目 Uranoscopiformes
科：: 玉筋鱼科 Ammodytidae
属：: 布氏筋魚屬 Bleekeria
种：: 绿布氏筋鱼 B. anguilliviridis
二名法
Bleekeria anguilliviridis (Fowler, 1931)

绿布氏筋鱼（学名：）为玉筋鱼科布氏筋鱼属的鱼类，俗名山瑞仔。在中国，分布于南海、台湾海峡等海域，属于近海暖水性鱼类。其一般生活于息沙质海区。
2010 TD54

| 发现 |
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發現者: 卡特林那巡天系统
發現日期: 2010年10月9日
編號
其它名稱: 无
小行星分類: 阿波罗型小行星 （NEO）
軌道參數
曆元 2011-8-27.0
遠日點: 3.242569023876455AU
近日點: 0.702726472276936AU
半長軸: 1.972647748076696AU
離心率: 0.6437648470376505
軌道週期: 1011.981884900836天 2.77年
平近點角: 97.09264723675531°
軌道傾角: 4.308622677402725°
升交點黃經: 18.71473214677557°
近日點參數: 75.93908571210298°
物理特徵
大小: 5-10米
絕對星等(H): 28.799
 
2010 TD54是由亚利桑那大学的卡特林那巡天系统在2010年10月9日发现的小型阿波罗型小行星。它的直径约为5-10米，绝对星等为28.799。
2010年10月12日协调世界时10:51，它在距离地球表面45000千米的地方（月球轨道以内）掠过地球，视星等最亮时约为14等。这使得它在当时成为掠过地球的第五近小行星（至2011年10月是第七近）。
2010 TD54接近地球时的轨道
相关条目

2009 VA, 2010 RF12, 2010 RX30：在2009年和2010年相似大小的掠地小行星
值得关注的小行星列表#曾经非常接近地球的小行星 其他接近地球的小行星
参考资料

1 2  . NASA.   [11 October 2010]. （原始内容存档于2012-06-14）.
↑  .   [2011-10-13]. （原始内容存档于2020-11-29）.
Apple M1

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設計團隊: 蘋果公司
生产商: 台灣積體電路製造（TSMC）
微架構: “Firestorm”和“Icestorm”
指令集架構: AArch64（架构） ARMv8-A（指令集架构）
制作工艺/製程: N5
產品編碼: APL1102
核心数量: 8 (4高性能 + 4低功耗)（M1） 10（8高性能 + 2低功耗）（M1 Pro & MAX）
二級快取: 12MB（高性能核心） 4MB（低功耗核心）
應用平台: 桌上型電腦（Mac Mini及iMac） 筆記型電腦（MacBook家族） 平板电脑（iPad Pro/Air）
繼任產品: Apple M2
相關產品: Apple A14 Apple M1 Pro Apple M1 Max Apple M1 Ultra
Apple M1系列是苹果公司第一款基于ARM架构，並使用於桌上型與筆記型電腦的的自研处理器单片系统（SoC），於2020 年 11 月 10 日推出。为麥金塔计算机产品线與iPad產品線提供中央处理器。它搭载于MacBook Air (2020 年末)、Mac Mini (2020 年末)、MacBook Pro（13 英寸，2020 年）、iMac、iPad Pro及iPad Air (第五代)上。M1是首款用于个人电脑的5纳米芯片。苹果宣称该芯片在所有低功耗中央处理器产品中性能最佳，同时具有最佳的效能功耗比。
2021年10月18日，苹果发布了面对专业用户的Apple M1 Pro和M1 Max，与原版M1相比，在性能上的提升明显。
2022年3月8日，苹果推出了由兩顆M1 Max介接而成的Apple M1 Ultra，它是M1的最高阶版。
架构

Apple M1成為主處理器之前，蘋果從Mac開始內建T系列系統安全晶片，為遷移ARM做準備。
架构 > M1

该芯片内有四个高性能“Firestorm”核心和四个低功耗“Icestorm”核心，结构类似ARM的big.LITTLE和Intel的“Lakefield”系列架构。这样的架构能实现以往苹果-英特爾架构（英语：）无法达到的能效比优化。苹果宣称低功耗核心只需要高性能核心十分之一的电量。四个高性能核心均有192 KB指令缓存和128 KB数据缓存，并共享12 MB二级缓存；四个低功耗核心均有128 KB指令缓存和64 KB数据缓存，并共享4 MB二级缓存。“Icestorm”的“E集群”频率为0.6–2.064 GHz，最高功耗为1.3 W，而“Firestorm”的“P集群”的频率为0.6–3.204 GHz，最高功耗为13.8 W。M1芯片还包含苹果自己设计的8核（部分型号为7核）圖形處理器（GPU）。苹果宣称它可以同时执行25,000个线程。芯片还有一个专用的16核神经网络引擎，可以每秒执行11兆次运算。芯片其他组成部分还包括圖像處理器（ISP）、NVM存储、Thunderbolt 4控制器和Secure Enclave。
M1芯片内有4266 MT/s的LPDDR4X SDRAM，采用统一記憶體（unified memory）配置（即M1芯片内所有组件共享这一記憶體）。除此之外，整个SoC和RAM采取封裝體系的形式配置在一起。有8 GB和 16 GB两种配置供选择。
Rosetta 2动态二进制转译技术使得搭载M1芯片的设备仍然能够运行原有为x86架构处理器设计的软件。
架构 > M1 Pro

条目：Apple M1 Pro和M1 Max
架构 > M1 Max

条目：Apple M1 Pro和M1 Max
架构 > M1 Ultra

M1 Ultra處理器是由兩個M1 Max處理器用UltraFusion介接而成，M1 Ultra處理器的技術參數是M1 Max處理器的兩倍。
制造

由于苹果公司是一家无厂半导体公司，自身团队专攻芯片设计，最终的芯片制造需要晶圆代工厂家来完成。苹果预订了台積電的5纳米生产线来制造該款芯片。苹果也是TSMC 5纳米生产线的前期客户之一。M1 Pro 和 M1 Max 具有八个高性能“Firestorm”（M1 Pro 的低分档变体中有六个）和两个节能的“Icestorm”内核，提供总共 10 个内核（某些内核中有 8 个）的混合配置M1 Pro 的基本型号）。M1 Pro 集成了 Apple 设计的 16 核（在某些基本型号中为 14 个）图形处理单元 (GPU)，而 M1 Max 则集成了一个 32 核（在某些基本型号中为 24 个）GPU。每个 GPU 内核分为 16 个执行单元，每个执行单元包含 8 个算术逻辑单元 (ALU)。 M1 Max GPU 总共包含多达 512 个执行单元或 4096 个 ALU，其最大浮点 (FP32) 性能为 10.4 TFLOP。
它们具有与 Apple A14 Bionic 相同的 16 核神经引擎、Secure Enclave 和两个媒体引擎，并包括三个 Thunderbolt 4 控制器。M1 Pro 和 M1 Max 具有统一的内存架构，这意味着芯片上的所有组件，例如 CPU 和 GPU，共享相同的内存寻址。内存为 8 通道 LPDDR5-6400 SDRAM，M1 Pro 的总带宽为 200 GB/s，M1 Max 的总带宽为 400 GB/s。 M1 Pro 有 16 GB 和 32 GB 的内存配置，而 M1 Max 有 32 GB 和 64 GB 的配置。  M1 Max 支持 16 英寸 MacBook Pro 上的高功率模式，用于执行密集型任务。 M1 Pro 支持两个通过 Thunderbolt 的 6K 显示器和一个通过 HDMI 的 4K 显示器，而 M1 Max 支持第三个通过 Thunderbolt 的 6K 显示器。
應用產品 > M1

MacBook Air ( 2020 )
MacBook Pro ( 13 吋 2020 )
Mac mini ( 2020 )
iPad Pro ( 11 吋第三代 ，12.9 吋第五代 )
iMac ( 24 吋 2021 )
iPad Air（ 2022 ）
應用產品 > M1 Pro

MacBook Pro（14寸 2021，16寸 2021）
應用產品 > M1 Max

MacBook Pro（14寸 2021，16寸 2021）
Mac Studio（ 2022 ）
應用產品 > M1 Ultra

Mac Studio（ 2022 ）
延伸型

下表显示了基于“Firestorm”和“Icestorm”微架构的各种 SoC。
| 芯片 | CPU 核心 (效能+效率) | GPU 核心 | 记忆体 (GB) | 晶体管 数目 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| A14 | 6 (2+4) | 4 | 4 - 6 | 118億 |
| M1 | 8 (4+4) | 7 | 8 - 16 | 160億 |
| M1 | 8 (4+4) | 8 | 8 - 16 | 160億 |
| M1 Pro | 8 (6+2) | 14 | 16 - 32 | 337億 |
| M1 Pro | 10 (8+2) | 14 | 16 - 32 | 337億 |
| M1 Pro | 10 (8+2) | 16 | 16 - 32 | 337億 |
| M1 Max | 10 (8+2) | 24 | 32 - 64 | 570億 |
| M1 Max | 10 (8+2) | 32 | 32 - 64 | 570億 |
| M1 Ultra | 20 (16+4) | 48 | 64 - 128 | 1140億 |
| M1 Ultra | 20 (16+4) | 64 | 64 - 128 | 1140億 |
1 2  M1 Ultra处理器是由两个M1 Max处理器用UltraFusion合成，技术参数是M1 Max处理器的两倍。
图库

M1 (APL1102)
M1 Pro (APL1103)
M1 Max (APL1105)
M1 Ultra (APL1W06)
拓展阅读

Apple Silicon
Apple A12Z Bionic
Apple M2
Mac向苹果芯片迁移
通用二进制
Asahi Linux：使M系列CPU之Mac可執行Linux的一項計劃
奧萬博蘭

奧萬博蘭（英語：）是位於西南非洲（今納米比亞）的班圖斯坦，由種族隔離政府設立，首都翁丹瓜。奧萬博蘭位於西南非洲北部，與安哥拉接壤。奧萬博蘭在1968年成立，1973年獲得自治。1989年5月，奧萬博蘭與西南非洲其他班圖斯坦被撤銷。
參考文獻

1 2  . www.worldstatesmen.org.   [2023-01-07]. （原始内容存档于2019-08-03）.
中支那方面軍

| 中支那方面軍 |
| --- | --- |
存在時期: 1937年11月7日—1938年2月14日
國家或地區:  大日本帝國
部門:  大日本帝國陸軍
種類: 方面軍
直屬: 大本營
駐軍/總部: 南京
參與戰役: 日本侵華戰爭（南京大屠殺）
| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
中支那方面軍（日语：，也称华中方面军），日本侵华战争时期的一支军队。
建軍歷史

1937年9月11日，日军大本营组建上海派遣军，松井石根任司令官。10月7日第16师团转隶上海派遣军。
1937年10月29日，组建中支那方面軍，松井石根担任司令官，将上海派遣军（第3师团、第9师团、第11师团、第13师团、第101师团、第16师团）和新从日本本土调来的10月20日刚刚编成的第10军（第6师团、第18师团、第114师团）纳入其战斗序列，共计9个师团。
軍概要

通稱號：無
編成時期：昭和12年11月7日
戰鬥序列解除：昭和13年2月14日
最終位置：南京
上級部隊：大本營
軍概要 > 司令官

松井石根：昭和12年10月30日／大将
軍概要 > 參謀長

塚田攻：昭和12年11月2日／少将
軍概要 > 其他職務

武藤章：昭和12年11月2日／大佐
軍概要 > 廢軍時之隷下部隊

上海派遣軍
第3師團
第9師團
第13師團
第101師團
重藤支隊（台灣守備隊）第48師團
台灣守備混成旅團=重藤支隊、波田支隊、飯田支隊
野戰重砲兵第5旅團
第10軍
第6師團
第18師團
野戰重砲兵第6旅團
國崎支隊(第5師團)
相關條目

北支那方面军
南支那方面軍
南京大屠殺
參考文獻

秦郁彦編『日本陸海軍總合事典』第2版、東京大學出版會、2005年。
外山操・森松俊夫編著『帝國陸軍編制總覽』芙蓉書房出版、1987年。
外部連結

Wendel, Marcus. . Japanese 21st Army(中支那方面軍 (日本陸軍)).   [2008-03-27]. （原始内容存档于2006-10-29）.
帝國陸軍～その制度と人事～
日本陸海軍事典
罗宾逊 (北达科他州)

| Robinson |
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坐标：47°08′35″N 99°46′45″W﻿ / ﻿47.1431°N 99.7792°W﻿ / 47.1431; -99.7792
國家:  美国
州: 北达科他州
县: Kidder
人口（2010）
 • 總計: 37人
罗宾逊（英語：），是美国北达科他州下属的一座城市。根据2010年美国人口普查，该市有人口37人。
参考资料

↑  . U.S. Census Bureau.   [November 18,  2011]. （原始内容存档于2006-02-08）.
宗室成剛

宗室成剛，滿洲人，清朝政治人物、清朝禮部尚書。
曾任左都御史。道光二十八年十二月乙丑，接替麟魁，擔任清朝禮部尚書，后去世。由惠豐接任。
参考

《清史稿》卷一百七十八至一百九十六·部院大臣年表
钱实甫编，《清代职官年表》一冊·部院大臣年表
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官衔
| 前任： 麟魁 | 清朝禮部滿尚書 道光二十八年十二月乙丑 - 道光二十九年六月己丑 1849年1月19日 - 1849年8月11日 | 繼任： 惠豐  |
中國機械設備工程股份

中國機械設備工程股份有限公司，簡稱中國機械設備工程股份，以及中國機械設備工程（英語：，港交所除牌前：1829），在1979年成立前身為「中国机械设备进出口总公司」，現時為中國機械工業集團有限公司屬下機構，主要業務經營工程承包、进出口贸易、科研设计及国际服务业务，現任董事長及總裁孫柏接。
2005年，被中國機械工業集團有限公司收購本集團，已被國務院批准，總部位於北京市西城區廣安門外大街178號。
而在2012年12月初，本公司招股價為5.4港元，全球發行為7.18億股H股，而集資額為5億美元（39億港元），其中策略投資者包括中國南車（香港）有限公司、中國人民保險集團股份有限公司每各認購5000萬美元，其次是南京汽輪電機（集團）有限責任公司認購5000萬美元，而股份則在2012年12月21日於港交所上市。
2019年7月4日，中國機械工程公布於6月15日與老撾蘇里亞蓬國際貿易就波里坎塞省230MW光伏項目簽署承包合同，合同金額約為3.45億美元。
參考

↑  .   [2012-12-11]. （原始内容存档于2013-06-22）.
↑  中國機械設備工程計劃通過香港IPO籌資至多5億美元 （页面存档备份，存于）華爾街日報 2012年12月11日
↑  〔香港新股〕中国机械设备工程周二起招股,拟筹资高至39亿港元 （页面存档备份，存于）路透社 2012年12月10日
↑   (PDF).   [2012-12-11]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-05）.
↑  中機工程獲老撾光伏項目合同，涉資3.5億美元 （页面存档备份，存于）。
细叶景天

| 细叶景天 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
目：: 虎耳草目 Saxifragales
科：: 景天科 Crassulaceae
属：: 景天属 Sedum
种：: 细叶景天 S. elatinoides
二名法
Sedum elatinoides Franch.

细叶景天（学名：）为景天科景天属的植物。分布在缅甸以及中国大陆的陕西、云南、甘肃、湖北、四川、山西等地，生长于海拔500米至3,400米的地区，一般生长在山坡石上，目前尚未由人工引种栽培。
别名

疣果景天、小鹅儿肠、半边莲、崖松（秦岭植物志） 沟繁缕景天（拉汉种子植物名称）
奧凱航空

奥凯航空公司是中国大陆第一家民营航空公司，其基地位于天津滨海国际机场、长沙黄花国际机场和西安咸阳国际机场。IATA：BK，ICAO：OKA。
历史

2004年6月，奥凯航空公司在重庆正式成立。
2005年2月从中国民用航空总局获得运营执照。同年3月11日，奥凯航空执行了其航班号为BK2811的首个航班天津-长沙-昆明。
2008年12月2日，由于担心内部股东和管理层的矛盾影响航空安全，中国民用航空华北地区管理局要求奥凯航空要在12月15日至1月15日停航一个月。
2010年3月5日，大田集团出资5亿元人民币收购奥凯航空100%股权，其中包括均瑶集团持股63%，大地桥公司持股26%，三名自然人持股11%。大田集团董事长王树生任奥凯航空董事长、法定代表人。
2014年5月23日，奥凯航空有限公司与湖南省政府在长沙签署战略合作协议。奥凯航空将大力发展在湘客货运输业务，把长沙黄花国际机场建设为其主运营基地之一。
2014年8月中旬，中国民用航空局批复同意奥凯航空有限公司以长沙黄花国际机场为基地设立湖南分公司。
2014年12月12日，奥凯航空有限公司湖南分公司正式揭牌成立。此举标志着奥凯航空以湖南为重点，全力进军中国中部航空市场。
2016年10月30日起，奥凯航空不再运营新舟60，支线业务并入幸福航空。
2017年1月11日，奥凯航空与陕西省西咸新区空港新城管理委员会在海南省三亚签署奥凯航空陕西运营基地项目入区协议，该协议致力于开发建设奥凯航空陕西运营基地，项目用地面积约60亩，总投资约3.1亿元。
机队

| 机型 | 运营中 | 已订购 | 合计 |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| B737-800 | 19 |  | 19 |  |  |  |  |
| B737-900ER | 6 | 2 | 8 |  |  |  |  |
| B737MAX-8 | 2 | 6 | 8 |  |  |  |  |
| B737MAX-9 |  | 3 | 3 |  |  |  |  |
| B737MAX-10 |  | 8 | 8 |  |  |  |  |
| B787-9 |  | 5 | 5 |  |  |  |  |

| 总计 | 27 | 24 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
与Fedex合作

聯邦快遞依托奥凯航空航线资源推出国内快递服务，双方签订协议5年。全新的国内快递业务于2007年6月投入运营，为北京、上海、广州、佛山、宁波等19个城市提供次日送达限时服务，以及为全国200多个城市提供次日和隔日送达服务。2008年12月2日，由于担心内部股东和管理层的矛盾影响航空安全，中国民用航空华北地区管理局要求奥凯航空要在12月15日至1月15日停航一个月，因此联邦快递中断了与奥凯航空的合作。
MA60的运营情况

2007年7月18日，与中航工业下属的西飞公司、租赁公司签署了10架新舟60飞机的合同，国产支线客机首次以融资租赁的模式批量进入国内市场。
2008年7月31日，首架新舟60飞机交付奥凯航空公司。
2015年1月29日下午，奥凯航空新引进的第13架新舟60（机身号：B3725）国产飞机顺利降落在天津滨海国际机场。至此，奥凯航空成为全球最大的新舟飞机运营商。
2016年10月30日起，奥凯航空不再运营新舟60，支线业务并入幸福航空。
事故

2014年2月25日16时42分，一架载有30多名乘客，航班号为BK2870的奥凯航空新舟60客机从天津滨海国际机场起飞，飞抵沈阳桃仙国际机场上空准备降落时，由于左起落架“放下锁好”指示故障，无法确认起落架是否放下锁好，不得不盘旋耗油。19点40分左右，飞机低飞通场，机场确认起落架已经放下。20时18分，飞机在盘旋近三小时后正常降落。