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国家格言列表
G

加彭：Union, Travail, Justice（法语，团结、工作、正义）
：Progress, Peace, Prosperity（英语，进步，和平，繁荣）
：ძალა ერთობაშია!（格鲁吉亚语，力量源于团结）
德国：无官方格言，通常使用国歌歌词中的“统一，正义与自由”(德语：Einigkeit und Recht und Freiheit)。
德意志帝國：Gott mit uns （德语，上帝和我们同在）
德意志國：Ein Volk, Ein Reich, Ein Führer（德语，一个民族，一个帝国，一个元首）
民主德国：Proletarier aller Länder, vereinigt Euch!（德语，全世界无产者，联合起来！）
：Freedom and Justice（英语，自由和正义）
直布罗陀：Nulli Expugnabilis Hosti（拉丁語：）
希腊：Ελευθερία ή θάνατος（希腊语，不自由毋宁死）
格瑞那達：Ever conscious of God we aspire, build and advance as one people（英语，渴慕我主良心，齊心建設前進）
：Libre Crezca Fecundo（西班牙語，发展自由，促成丰饶）
几内亚：Travail, Justice, Solidarité（法语，工作、正义、团结）
：Unidade, Luta, Progresso（葡萄牙语，团结、奋斗、进步）
：One people, one nation, one destiny（英语，一个民族，一个国家，一个命运）
H

海地：Liberté, Égalité, Fraternité（法语，自由、平等、博愛）
：Libre, Soberana E Independiente（西班牙语，自由、主权、独立）
匈牙利：無
匈牙利王國：Regnum Mariae Patrona Hungariae（拉丁语，玛丽亚的王国，匈牙利守护者）
I

印度：सत्यमेव जयते（梵语，唯有真理得胜）
印度尼西亞：Bhinneka Tunggal Ika（古爪哇语，殊途同归）
伊朗：
事實上："استقلال، آزادی، جمهوری اسلامی‎"（波斯语，独立、自由、伊斯兰共和国）
原则上：الله أكبر（大赞辞）（阿拉伯语，真主至大）
巴列维王朝： مرا داد فرمود و خود داور است（波斯语，祂命令我审判，而祂将审判我）
伊拉克：الله أكبر（大赞辞）（阿拉伯语，真主至大）
義大利：無官方格言，通常使用國歌歌詞中的「統一、力量和自由」（Unione, forza e libertà!）
義大利王國（1861年–1946年）：FERT，其真实意义不明
意大利社會共和國（1943年–1945年）：為了意大利的榮耀（Per l'onore d'Italia）
J

牙买加：Out of many, one people（英语，出类拔萃，一个民族）
日本：無
大日本帝国：八紘一宇（1936年－1947年）
约旦：الله الوطن المليك（阿拉伯语，真主、国家、君主）
K

：Harambee（斯瓦希里语，齐心协力）
基里巴斯：Te mauri, te raoi ao te tabomoa（基里巴斯语，健康、和平、繁荣）
科科斯（基林）群島：Maju Pulu Kita（马来语，我们前进的岛）
朝鲜半岛：
：강성대국（朝鲜语，强盛大国）
韩国：홍익인간（韩语，弘益人间）
大韓帝國：광명천지（韩语，光明天地）
L

：ສັນຕິພາບ ປະຊາທິປະໄຕ ເອກະພາບ ວັດທະນາຖາວອນ （老挝语，和平、独立、民主、团结和繁荣）
拉脫維亞：Tēvzemei un Brīvībai（拉脱维亚语，为了祖国与自由）[來源請求]
賴索托：Khotso, Pula, Nala（塞索托语，和平、降水、繁荣）
利比里亚：The love of liberty brought us here（英语，自由的爱把我们带到这里）
列支敦斯登：Für Gott, Fürst und Vaterland（德语，为了上帝、亲王和祖国）[來源請求]
立陶宛：Tautos jėga vienybėje（立陶宛语，民族的力量源于团结）
盧森堡：Mir wëlle bleiwe wat mir sinn（卢森堡语，一如既往）
M

马达加斯加：Fitiavana, Tanindrazana, Fandrosoana（马尔加什语：爱、祖传的土地、进步）
马拉维：Unity and Freedom（英语，团结和自由）
马来西亚：Bersekutu Bertambah Mutu（马来语，团结就是力量）
：Un peuple, un but, une foi（法语，一个民族，一个目标，一种信仰）
馬爾他：Repubblika ta Malta （馬耳他語：马耳他共和国）
滿洲國：五族协和·王道乐土；五族協和·王道楽土（汉语及日语）
毛里塔尼亚：شرف إخاء عدالة 以及 Honneur, Fraternité, Justice（阿拉伯语和法语，荣誉、友爱、正义）
模里西斯：Stella Clavisque Maris Indici（拉丁语，印度洋里的明星和钥匙）
摩納哥：Deo juvante（拉丁语，主的帮助，与我相随）
蒙特內哥羅：Čojstvo i junaštvo（黑山语，男子气概和英雄气概）[來源請求]
摩洛哥：الله، الوطن، الملك（阿拉伯语，真主、国家、国王）ⵢⴰⴽⵓⵛ, ⴰⵎⵓⵔ, ⴰⴳⵍⵉⴷ（柏柏尔语，其含义同左）
N

纳米比亚：Unity, liberty, justice（英语，团结、自由、正义）
瑙鲁：Gods will first（英语，主的旨意至高无上）
尼泊尔：जननी जन्मभूमिष्च स्वर्गादपि गरियसि（梵语，母亲和祖国比天堂更伟大）
荷蘭：Je maintiendrai, Ik zal handhaven（法语，荷兰语，坚持不懈）
新西兰：无，原格言为Onward（英语，前进）
尼加拉瓜：En Díos Confiamos（西班牙语，我们信仰上帝）
尼日尔：Fraternité, Travail, Progrès（法语，友爱、工作、进步）
奈及利亞：Unity and Faith, Peace and Progress（英语，团结和信仰，和平和进步）
挪威：无。王室格言为：Alt for Norge（挪威语，一切为了挪威）
北馬其頓： Слобода или смрт!（马其顿语，不自由毋宁死）
O

奥斯曼帝国：دولت ابد مدت （奥斯曼土耳其语，永恒之国）
P

巴基斯坦：‎（乌尔都语，虔诚、统一、戒律）
巴拿马：Pro mundi beneficio（拉丁语，为了世界的利益）
：Unity in Diversity（英语，多元共存）[來源請求]
巴拉圭：Paz y justicia（西班牙语，和平与正义）
秘魯：Firme y feliz por la unión （西班牙语，从容高兴，团结一致）。非官方，使用于秘鲁索尔硬币背面。
菲律賓：Maka-Diyos, Maka-Tao, Makakalikasan at Makabansa（他加禄语，为了上帝、人民、自然和国家）
原格言：Isang bansa, isang diwa（他加禄语，一个国家，一个精神）
波蘭：Bóg, Honor, Ojczyzna（波兰语，上帝、荣誉、祖国）。传统格言，并非官方格言。另见波兰的非官方格言。
葡萄牙：Deus, Pátria e Família!（葡萄牙语，上帝、祖国与家庭！）
普鲁士：Suum cuique（拉丁语，各应得其有）
R

罗马：Senatus Populusque Romanus（拉丁语，元老院与罗马人民，常缩写为SPQR）
羅馬尼亞：无。原有格言为Nihil Sine Deo（拉丁语，若无上帝，别无一切），在此之前的格言则是Toţi în unu（罗马尼亚语，万元归一）
罗马尼亚王国：Nihil Sine Deo（羅馬尼亞语，無神無存）
羅馬尼亞社會主義共和國：Zdrobite cătuşe（羅馬尼亞语，打破的鎖鏈）
卢旺达：Ubumwe, Umurimo, Gukunda Igihugu（卢旺达语，团结、工作、爱国心）
俄羅斯：無
苏俄：Пролетарии всех стран, соединяйтесь!（俄語，全世界無產者，聯合起來！）
帝俄：С нами Бог（俄语，主与我们同在）
S

西撒哈拉：حرية ديمقراطية وحدة（阿拉伯语，自由、民主、团结）
圣基茨和尼维斯：Country Above Self（英语，国家高于个人）
圣卢西亚：The land, the people, the light（英语，土地、人民、光明）
：Pax et justitia（拉丁语，和平和正义）
萨摩亚：Faavae i le Atua Samoa（萨摩亚语，主是萨摩亚的创建者）
圣马力诺：Libertas（拉丁语，自由）
苏格兰：In My Defens God Me Defend（低地苏格兰语，主为我的防御而辩护）（常简写为In Defens）
沙烏地阿拉伯：لا إله إلا الله محمد رسول الله（阿拉伯语，源于清真言：万物非主，唯有真主，穆罕默德是安拉的使者）
塞内加尔：Un peuple, un but, une foi（法语，一个民族，一个目标，一种信仰）
塞爾維亞：Само Слога Србина Спасава（塞尔维亚语，只有团结才能保全塞尔维亚人）
塞尔维亚王国：С Вером у Бога, за Краља и Отаџбину（塞尔维亚语，因着对主的信仰，为了国王和祖国；使用至1943年）
塞舌尔：Finis coronat opus（拉丁语，事竟功成）
上海公共租界：Omnia Juncta in Uno（拉丁语，合众为一）
：Unity, freedom, justice（英语，团结、自由、正义）
新加坡：Majulah Singapura（马来语，前进吧，新加坡）
斯洛維尼亞：Stati inu obstati（古斯洛文尼亚语，坚持和反抗，也译为“存在和坚持不懈”）
所罗门群岛：To lead is to serve（英语，领导即服务）
斯洛伐克共和国 (1939-1945)：Verní sebe, svorne napred!（斯洛伐克语，忠于自我，协力向前！）
南非：!ke e: /xarra //ke（卡姆语，不同的民族联合起来，或译为“殊途同归”）
原格言：Ex Unitate Vires（拉丁语，力量源于团结，1910年-2000年期间使用）
南蘇丹：Justice, Liberty, Prosperity（英語，正義、自由、繁榮）
苏联：Пролетарии всех стран, соединяйтесь!（俄语，全世界无产者，联合起来！）
西班牙：Plus Ultra（拉丁语，大海之外，还有领土）
原格言：Una, grande y libre（西班牙语，一体、伟大和自由，佛朗哥时期使用）
苏丹：النصر لن （阿拉伯语，胜利属于我们）
苏里南：Justitia, pietas, fides（拉丁语，正义、虔诚、忠贞）
：Siyinqaba（斯瓦蒂语，我们是攻不破的堡垒）
瑞典：王室格言为För Sverige - i tiden（瑞典语，为了瑞典，与时俱进）（另见瑞典君主格言）
瑞士：Unus pro omnibus, omnes pro uno（拉丁语，我为人人，人人为我（传统格言，但并非官方格言））
叙利亚：وحدة ، حرية ، اشتراكية（阿拉伯语，团结、自由、社会主义）复兴党的格言。
T

坦桑尼亚：Uhuru na Umoja（斯瓦希里语，自由和团结）
泰國：无，非官方格言为： （泰语，民族、宗教、国王）
暹羅：สพฺเพสํ สงฺฆภูตานํ สามคฺคี วุฑฺฒิ สาธิกา（巴利语，通过合并产生的联合带来了成功和繁荣，शब्बेसम् सम्घभुतनम् समग्घि भुद्धि सधिक）
多哥：Travail, Liberté, Patrie（法语，工作、自由、祖国）
：Ko e ʻOtua mo Tonga ko hoku tofiʻa（汤加语，主和汤加是我的遗产）
千里達及托巴哥：Together we aspire, together we achieve（英语，同心协力，安危与共）
突尼西亞：حرية، نظام، عدالة（阿拉伯语，自由、秩序、正义）
土耳其：Egemenlik kayıtsız şartsız milletindir（土耳其语，主权绝对属于民族）
 以及Yurtta Barış, Dünyada Barış（土耳其语，祖国安宁，世界太平）
：Tuvalu mo te Atua（图瓦卢语，图瓦卢敬仰全能的神）
U

乌干达：For God and My Country（为了主和我的国家）
乌克兰：無，非官方格言為：Слава Україні!（烏克蘭語，榮光歸烏克蘭！）
乌克兰苏维埃社会主义共和国：Пролетарі всіх країн, єднайтеся!（烏克蘭語，全世界無產者，聯合起來！）
英国：無，王室格言：Dieu et mon droit（法语，我权天授）
美国：In God We Trust（英语，我们信仰上帝，官方格言）和E pluribus unum（拉丁语，合众为一）（事实上）
美利堅聯盟國：Deo Vindice（拉丁语，主是我们的辩护者）
另见美国各州格言列表
乌拉圭：Libertad o Muerte（西班牙语，不自由毋宁死）
V

：Long God yumi stanap（比斯拉马语，让我们坚定的与主站在一起）
委內瑞拉：Díos y Federación（西班牙语，主和联邦）
越南：Ðộc lập, Tự do, Hạnh phúc（越南语，独立、自由、幸福）
越南共和国：Tổ quốc, Danh dự, Trách nhiệm（越南语，祖国、名誉、责任）
W

：Cymru Am Byth（威尔士语，威尔士永存）
符腾堡王国：Furchtlos und treu（德语，無畏而忠實）
Y

葉門：الڷه، الوطن، الثورة، الوحدة （阿拉伯语，真主、国土、革命、统一）[來源請求]
南斯拉夫：Bratstvo i jedinstvo/Братство и јединство（塞尔维亚-克罗地亚语），Bratstvo in enotnost（斯洛文尼亚语），Братство и единство（马其顿语），Vllaznim-Bashkim, later Vëllazërim-Bashkim（阿尔巴尼亚语），Testvériség és egység（匈牙利语）（兄弟情与统一）；
Z

尚比亞：One Zambia, One Nation（英语，一个赞比亚，一个国家）
辛巴威：Unity, Freedom, Work（英语，团结、自由、工作）
玻利维亚的国家格言，La Unión es la Fuerza（团结就是力量），印在该国的货币上。
巴西的国家格言，Ordem e progresso（秩序和进步），印在巴西国旗上
印度国徽上用天城文书写的格言“Satyameva Jayate”，意思是“唯有真理得胜”
伊拉克国旗所展示的国家格言，为“大赞辞”（真主至大）
巴基斯坦国徽上的该国格言，ایمان، اتحاد، نظم（乌尔都语，团结，信仰，戒律）
巴拿马国徽上的该国格言，Pro mundi beneficio（拉丁语，为了世界的利益）
西班牙国徽
暹羅王國國家格言出現於朱拉隆功國徽
美国的国家格言为“In God We Trust”（我们信仰上帝），出现在一美元纸币的背面
下元站 (太原市)

此條目介紹的是位于太原市的地铁车站。关于其他城市的同名车站，请见「」。
下元站是太原地铁1号线的地铁车站，位于中华人民共和国山西省太原市万柏林区迎泽西大街与和平路交叉口，于2025年2月22日开通。
车站结构

下元站位于迎泽西大街与和平路交叉口，1号线车站沿迎泽西大街设置，呈东西走向，为地下两层西班牙式站台车站，车站长233米，宽31米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。车站预留建设3号线部分，沿和平路设置，呈南北走向，为地下三层岛式站台车站，地下三层为站台层，两线预留十字及岛侧换乘结构。由于3号线未开通，目前1号线车站仅使用岛式站台，两侧站台暂未使用。
车站出口

下元站共有4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
| 出口编号 | 照片 | 地点 | 可到达目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
|  |  | 迎泽西大街（北侧），和平北路（西侧） | 公元时代城·新都会，下元百货商场 |
|  |  | 迎泽西大街（南侧），和平南路（西侧） | 公元时代城购物中心 |
|  |  | 迎泽西大街（南侧），和平南路（东侧） | 太原公交第一汽车公司 |
|  |  | 迎泽西大街（北侧），和平北路（东侧） | 公元时代城，太原理工大学柏林校区 |
注： 设有
接驳交通 > 公交车

| 下元> 编号 | 下元> 路线 | 下元> 路线 | 下元> 路线 | 下元> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 下元 | ⇆ | 火车站 |  |
| 5 | 下元 | ⇆ | 晋阳大道蒙山街口 |  |
| 7 | 官地广场 | ⇆ | 下元 |  |
| 12支 | 呼延村车场 | ⇆ | 下元 |  |
| 16 | 西铭矿矿区 | ⇆ | 下元 |  |
| 17 | 杜儿坪 | ⇆ | 下元 |  |
| 18 | 下元 | ⇆ | 上庄 |  |
| 18支 | 下元 | ⇆ | 上庄 | 经西机路 |
| 38 | 胜利桥东 | ⇆ | 小井峪 |  |
| 39 | 下元 | ⇆ | 火车南站 |  |
| 52 | 西客站 | ⇆ | 建南汽车站 |  |
| 57 | 下元 | ⇆ | 招呼站 (龙城北街南二条口) |  |
| 67 | 九院小区 | ⇆ | 下元 |  |
| 80 | 九州停车场 | ↻ | 九州停车场 | 经小井峪 |
| 80 | 九州停车场 | ↺ | 九州停车场 | 经小井峪 |
| 403 | 下元 | ⇆ | 冶峪 |  |
| 412 | 下元 | ⇆ | 小石河村 |  |
| 501 | 下元 | ⇆ | 火车南站 |  |
| 611 | 下元 | ⇆ | 建南汽车站 |  |
| 803 | 下元 | ⇆ | 二十四中 |  |
| 809 | 西客站 | ⇆ | 东中环凯旋街口 |  |
| 813 | 下元 | ⇆ | 龙兴街招呼站 |  |
| 822 | 长风东停车场 | ⇆ | 重机宿舍 |  |
| 824 | 长风东停车场 | ⇆ | 下元 |  |
| 827 | 七府坟 | ⇆ | 下元 |  |
| 832 | 柴村停车场 | ⇆ | 十六中 |  |
| 839 | 下元 | ⇆ | 龙盛街唐明路口 | 定班车 |
| 839支 | 下元 | ⇆ | 综改区管委会 |  |
| 855 | 下元 | ⇆ | 动物园 |  |
| 868 | 火车南站 | ⇆ | 迎泽街前进路口 |  |
| 859 | 西客站 | ⇆ | 火车站 |  |
| 874 | 风声河 | ⇆ | 下元 |  |
| 875 | 长风停车场 | ⇆ | 五三街 |  |
| 876 | 圪㙩沟 | ⇆ | 下元 |  |
| 903 | 下元 | ⇆ | 省高校新区 | 经南内环桥 |
| 903支 | 下元 | ⇆ | 省高校新区 | 经迎泽桥 |
| 905 | 下元 | ⇆ | 清徐公交站 |  |
| 917 | 下元 | ⇆ | 古交汽车站 |  |
| 919 | 重机宿舍 | ⇆ | 太重潇河园区 | 定班车 |
| K57 | 下元 | ⇆ | 山西白求恩医院 | 工作日定班车 |
| K809 | 西客站 | ⇆ | 东中环凯旋街口 | 工作日定班车 |
| K859 | 西客站 | ⇆ | 火车站 | 工作日定班车 |
K903: 自2020年1月29日起暂停服务
| S1 | 重机宿舍 | ⇆ | 红沟小区 |  |
车站历史

2022年10月21日，车站主体结构封顶。
2025年2月22日，车站随1号线一期通车开通。
成都双流国际机场

此條目介紹的是位于成都市双流区的国际机场。关于该市另一个国际机场，请见「」。关于其他用法，请见「」。
| 双流空港口岸 |
| --- | --- |
国家（地区）:  中华人民共和国
位置: 四川省成都市双流區
类型: 国家级一类航空口岸
出入境 管理机关: 四川出入境边防检查总站 双流机场出入境边防检查站
海关: 成都海关
开通日期: 1981年
成都雙流國際機場（IATA代码：；ICAO代码：），简称双流机场，原名「成都雙桂寺機場」，是中国四川省成都市的一座机场，位于中心城区西南方向约16公里的雙流區北部。机场飞行区等级为最高的4F级，拥有两条长3600米的平行跑道、两座客运航站楼等设施。成都双流国际机场曾是中国中西部地区最繁忙的民用机场，是中國國際航空、四川航空、成都航空、西藏航空的枢纽机场。双流机场通过高速公路和两条地铁线路等通道与成都市区连接。
2021年6月27日，成都天府国际机场投入运营成为成都的新航空门户，双流机场重新定位为区域航空枢纽，除两场运营航司外仅保留国内商务航线和地区航线。在那之前，双流国际机场的旅客吞吐量于2019年达到5500万的纪录，并于2020年因疫情临时成为世界旅客吞吐量第三的机场。
2023年，成都双流国际机场共完成旅客吞吐量30138101人次，同比增长69.1%，全国排名第12名；飞机起降208710架次，同比增长30.6%，全国排名第13位 。
2024年，成都双流机场旅客吞吐量3243.0万人次，较2023年增长7.6%。旅客吞吐量位列中国大陆第12。
历史 > 军用双桂寺机场

成都双流国际机场，原名“成都双桂寺机场”，是始建于1938年的一座军用机场，曾是抗日战爭时期大西南最大的空军基地，先后驻扎过中國空军、捷克空军和飛虎隊美國第十四航空隊 。
最初跑道表面为泥面，仅能供小型双翼飞机起降。1944年，机场进行扩建，用石灰、卵石拌合碾压而成的跑道场1,400米，可起降15吨以下飞机。当时的双桂寺机场为抗日战争时期中国西部重要的空军基地。1941年3月14日，日本空军欲从沱江北空袭成都，中方因为情报有误，导致未得知日军有零式舰上战斗机护航而遭惨败。激战中，中国第5大队队长、归国华侨黄新瑞、副大队长岑泽鎏、中队长周灵虚、分队长江东胜、飞行员任贤、林恒（林徽因的弟弟）、袁芳柄、陈鹏扬8人牺牲。1943年，双桂寺机场被列为美国空军第十四航空队在中国的基地机场之一。
历史 > 民航時期

1956年12月12日，中国人民解放军总参谋部将成都双桂寺机场划归民航使用，并更名“成都双流机场”。1957年，成都市的民航飞行正式从广汉机场转至成都双流机场，同时开辟了成都至北京、太原、西安、重庆、昆明、贵阳、南充等地的航线。1987年7月，中国民航管理体制改革在民航成都管理局试点。同年10月15日，根据中国民用航空局《关于对成都管理局体制改革方案报告的批复》，按照“政企分开，简政放权”的原则，将原中国民航成都管理局分为中国民用航空西南地区管理局、中国西南航空和成都双流机场三大部分。成都双流机场因此成为中国第一家独立核算、自负盈亏、财务计划包干的经理负责制机场。1993年，成都双流机场被中国民航局批准为国际口岸机场。1995年11月30日，成都双流机场更名为“成都双流国际机场”。
成都双流国际机场先后于1959年、1967年、1983年、1991年、1994年、2001年、2003年和2009年进行了8次大规模改扩建。2003年，机场成为继北京首都、上海浦东、广州白云之后中国第四个配备II类盲降系统的机场。
2008年5月12日，受汶川大地震影响，大量航班备降周边机场，机场关闭直至当天下午6时。随后，成都双流国际机场成为地震救援物资的重要中转中心，大量救援物资通过空运运抵机场。截至5月29日，机场两周共执行航班5901架次，保障急救飞行1415架次，中转国内国际救灾物资3万多吨。5月31日上午8时45分，一架满载救灾帐篷的世界最大的客机空中客车A380在机场降落，这是该机型在大中华地区继北京首都国际机场、上海浦东国际机场、香港国际机场之后造访的第四个机场。2015年7月1日，中國南方航空使用空客A380客机执飞成都-北京航线。
历史 > 第二跑道和航站楼

2009年，全长3600米、宽60米的东跑道（02R/20L）以及配套滑行道、联络道、III类仪表着陆系统等修建完成，成都也成为了中国大陆继北京首都、上海浦东、广州之后第四个拥有双跑道机场的航空枢纽。机场于该年旅客吞吐量突破2000万人次。
2012年7月28日，成都双流国际机场二号航站楼开始试运营。8月9日4时，二号航站楼正式运行。机场于该年旅客吞吐量突破3000万人次。
2013年2月13日，成都双流国际机场与新加坡樟宜机场一道荣获亚洲航线大会颁发的“亚太地区最佳机场成就奖”。该奖项综合考虑机场运营销售、航线拓展、服务保障等多方面的因素，旨在奖励过去一年中发展最快的亚太地区机场。 同年9月1日，机场72小时过境免签证政策开始向符合条件的国际旅客开放。
2014年12月20日，在成都双流国际机场设双流机场站的成贵客运专线正式投入运营。同年，机场西跑道加盖沥青道面。
2015年，机场旅客吞吐量突破4000万人次。
2017年4月14日至5月3日，成都双流国际机场连续发生多次无人机空中接近民航客机的事件，使机场运营受到严重影响，造成大量航班备降。
2018年12月11日，成都双流国际机场年旅客吞吐量突破5000万人次，成为中国内地继北京首都、上海浦东、广州白云之后第四个迈上旅客吞吐量5000万台阶的国际机场。
2023年4月3日起，双流国际机场T1航站楼将开始提质改造工程。
2023年9月1日起，雙流國際機場启动提质改造工程，工程包括改造飞行区、航站区、市政配套设施、公务机基地以及新建ITC大楼等项目，双流机场航班采用单跑道起降。
2025年2月24日，完成提质改造的1号航站楼重新投入使用，2月24日凌晨4点后起降的四川航空、南方航空国内进出港客运航班转至1号航站楼运营，其他航空公司的国内航站在2号航站楼。
設施 > 航站樓

成都双流国际机场现有两个航站楼，总面积达50万平方米，可以承担5000万人次的年旅客吞吐量。
設施 > 航站樓 > 一号航站楼

一号航站楼
从空中俯瞰T1航站楼的指廊
一号航站楼提供四川航空所有航班的航班的的值机、候机、登机服务。（国际及港澳台航班临时转场至天府国际机场运行）
第一航站楼具有3条平行的指廊（A、B、C指廊），實行進出港分流、國內外旅客分流，並設置了離港系統、樓宇自控系統等。2004年，啟用39000平方米的候機樓國際廳。为准备美联航旧金山航线开航，双流机场于2013年对国际区设施进行改造，新建贵宾室并引入以星巴克为首的国际品牌。
国内出发区
一号航站楼B、C指廊间的自动步道
一号航站楼国际出发入口
CTU 一号航站楼国际区
位于国际到达层的转机柜台
設施 > 航站樓 > 二号航站楼

T2航站楼送客区
T2航站楼的一个指廊内景
二号航站楼提供除四川航空外其他航空公司国內航班的值机、候机、登机服务。
二号航站楼位于原有的支线候机楼附近。二号航站楼建筑面积35万平方米，候机指廊为钢桁架结构，其竹叶的外观呈现了四川的地方特色。二号航站楼在一号航站楼3个候机指廊的基础上再增加了4个（D、E、F、G指廊）。航站楼内部设置了6个值机岛、120个人工值机柜台、35个安检通道、170多部电梯、扶梯和自动步道，并配置了自动行李分拣系统。中国国际航空在二号航站楼还建有中国国内首个头等舱、公务舱旅客专属服务区，提供餐饮、睡眠、淋浴等服务。二号航站楼于2009年7月28日开工建设，并于2012年5月24日通过竣工验收。同年7月28日，中国东方航空前往拉萨贡嘎机场的航班成为从二号航站楼出发的第一个航班。
二号航站楼值机区域
雙流機場二號航站樓內
雙流機場二號航站樓大廳
行李提取处
位于T2负二层的交通层
設施 > 貨運設施

成都双流国际机场拥有三个航空货运站，总面积达到10.7万平方米，每年可以处理多达150万吨的货邮运输，是中国中西部最大的综合货运站，并且能够提供全天候通关服务。目前，联合包裹服务（）、聯邦快遞、DHL、顺丰速运均在成都开通了定期货运航线。从成都双流国际机场出发的航空运输，已经成为成都电子制造业的最主要物流通道。
設施 > 跑道和滑行道

成都雙流國際機場現有2條平行跑道。每条跑道都有配套的滑行道系统。機場有高強度的进近灯光和仰角的跑道、滑行道邊緣燈光。
第一跑道（02L/20R）：長3600米，寬45米，道面为强化混凝土。跑道兩側各有1條寬7.5米的道肩，跑道兩端端頭安全區（RESA）長200米。第一跑道共有4條快速出口滑行道和3條垂直出口滑行道與3條平行的滑行道A、B、C相連，其中B、C滑行道是停機坪邊緣滑行道。滑行道寬23米，兩端都有寬10.5米的道肩，第一跑道主要供飞机出港起飞。另有一個圍繞停機坪的滑行通道網絡，其历史可以追溯到1938年。世界上载客量最大的空中客车A380曾于2008年在该跑道起降；跑道安裝有II類儀錶著陸系統，是中國第四个開通II類盲降系統的四个機場之一（前三个分别是北京首都国际机场、上海浦东国际机场和广州白云国际机场）
第二跑道（02R/20L）：长3600米，宽60米，道面为强化混凝土（局部为沥青）。第二跑道共有5条快速出口滑行道。于2009年12月18日投入使用。第二跑道与机场原停机坪、第一跑道通过一座跨越省道103线的飞机滑行道桥相连。配备III类仪表着陆系统，由于第二跑道南端距离航站楼较远，第二跑道主供飞机降落。
設施 > 停機坪

混凝土停機區總面積為70.3萬平方米。包含3座航空货运站；7个飞机停放区，共设置停机位228个，廊桥85条。
設施 > 空中交通管制

60米高的控制塔位於國內航站樓的南面，控制室離地面的高度約55米。下表列出了机场通信有关信息。
成都双流机场进离场、进近管制交通管制由2002年12月27日成立的西南空管局管理成都进近管制室管辖。2021年4月16日，成都进近管制室更名成都终端管制并迁往成都天府国际机场附近的新机关。成都进近管制承担成都天府国际机场、成都双流国际机场、绵阳机场的进离场、进近管制服务。
| 类型 | 名称 | 频率（兆赫兹） | 备注 |
| --- | --- | --- | --- |
| 进近控制 | CHENGDU APP01 | 124.85, 127.7 |  |
| 进近控制 | CHENGDU APP06 | 126.35, 125.25 | 工作时间00:30-13:00 |
| 进近控制 | CHENGDU APP07 | 119.425, 123.825 | 工作时间00:30-19:00 |
| 进近控制 | CHENGDU APP08 | 119.25, 123.825 | 工作时间00:30-19:00 |
| 自动终端情报服务 | ATIS | 128.6（离场）,126.45（进近） |  |
| 地面控制 | Shuangliu Ground | 121.75,121.7 | Used for RWY02R/20L |
| 地面控制 | Shuangliu Delivery | 121.85,121.7 | Used for RWY02L/20R |
| 地面控制 | Shuangliu Delivery | 121.6,121.7 | DCL available |
| 塔台 | Shuangliu Tower | 123.0,118.85 | Used for RWY02L/20R |
| 塔台 | Shuangliu Tower | 130.35,118.85 | Used for RWY02R/20L |
設施 > 维修机库

作为中国国际航空的运输基地，成都维修基地是西南地区最大的综合性飞机维修企业，现有飞机大修机位4个，可以完成机体大修、航线维修、APU修理、附件修理、反推修理、特种作业，并提供技术培训，拥有中国民航局（CAAC）、美国联邦航空局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA），以及中国大陆、香港、澳门三方联合认可（JMM）维修许可证。能够完成波音系列、空中客车系列各级检修。机库承担了中国国际航空75%的窄体客机以及大量四川航空、深圳航空、上海航空、澳门航空客机的检修、维护任务。
2011年11月30日，成都双流国际机场开始进行新机库的建设。新机库建筑面积达到35020平方米，包括33670平方米的大修机库、990平方米的动力站、360平方米的消防泵站，主要由维修大厅、喷漆大厅和附楼组成。其中维修大厅建筑面积为12741平方米，具有三个波音757大修机位以及两个同等级飞机C检机位。工程预计在2013年7月竣工，工程建成后，成都双流国际机场将具有西南地区唯一能同时完成飞机大修、定检、喷漆工作的大型维修机库。
設施 > 应急救援保障

机场消防队车队规模已达12辆，包括2台美洲豹消防车、2台水牛消防车、2台T6消防车。消防泵站则可为119个消防栓供水；机场航站楼也配备了完善的应急救援系统，设备包括烟感温感探头、声光报警器、气体灭火控制盘、红外线对射探测器等。
設施 > 空中走廊

成都管制区有5条空中走廊，宽度为8公里，分别如下:
1号走廊：双流VOR~塔子山（OMGUS）~金堂VOR
2号走廊：五凤溪VOR~柏雀寺VOR~双流西南远台
3号走廊：柏雀寺VOR~资阳VOR
4号走廊：富加场VOR~红香寺（ONIKI）~双流西南远台
5号走廊：双流西南远台~崇州VOR
航空公司和航点 > 客运

成都天府国际机场投用后，双流机场定位为区域航空枢纽，主要运营国内商务航线和地区航线，保障国际公务航空业务和国际备降航班。中国国际航空、四川航空、成都航空、中国东方航空以成都为基地“两场运营”，而西藏航空以双流机场为基地运营进藏航线中转基地。除此之外，双流机场仅剩余部分国内商务航点，包括中国南方航空至北京大兴、广州、深圳航空至深圳和长龙航空至杭州。
| 航空公司 | 目的地 | 值机区 |
| --- | --- | --- |
|  四川航空 | 北海、北京/首都、长沙、福州、广州、哈尔滨、海口、邯郸、杭州、合肥、揭阳、济南、昆明、兰州、南京、南宁、宁波、青岛、三亚、上海/浦东、沈阳、深圳、太原、天津、温州、武汉、芜湖、无锡、西安、西宁、厦门、扬州/泰州、西双版纳、珠海、长春（經停扬州/泰州）、喀什（經停兰州）、拉萨、林芝、稻城、康定、攀枝花、西昌  | T1   |
|  中国国际航空 | 北京/首都、长春、长沙、常州、大连、福州、广州、桂林、贵阳、哈尔滨、海口、杭州、合肥、济南、昆明、兰州、南昌、南京、南宁、青岛、三亚、上海/虹桥、上海/浦东、沈阳、深圳、天津、乌鲁木齐、温州、武汉、西安、西昌、西宁、厦门、银川、郑州、拉萨、林芝、昌都、攀枝花  | T2   |
|  成都航空 | 福州、广州、贵阳、海口、杭州、衡陽、连云港、柳州、南京、南宁、宁波、三亚、上海-浦东、沈阳、深圳、石家庄、台州、武汉、西双版纳、厦门、遵义、上海-虹桥（經停岳阳）、泉州（經停宜昌）、深圳（經停北海/兴义）、福州（經停兴义）、溫州 (經停衡陽) | T2   |
|  西藏航空 | 拉萨、日喀则、林芝、上海/虹桥、廈門、深圳、麗江、大理、西双版纳 | T2   |
|  中国东方航空 |  北京/大興、杭州、昆明、上海/虹桥、上海/浦东 | T2   |
|  中国南方航空 | 北京/大興、广州、深圳  | T1   |
|  深圳航空 | 深圳  | T2   |
|  长龙航空 | 杭州  | T2   |
|  春秋航空 | 烏魯木齊  | T2  |
航空公司和航点 > 货运

| 航空公司 | 目的地 |
| --- | --- |
 四川航空: 布鲁塞尔、莫斯科/谢列梅捷沃、大阪/关西、孟买、金奈 
 顺丰航空: 深圳、杭州、拉萨 
 中國國際貨運航空: 上海/浦东、安克雷奇 
 深圳东海航空: 香港、深圳 
 中国邮政航空: 南京 
 圆通航空 : 杭州 
 國泰貨運: 香港、重庆 
 空橋貨運航空: 莫斯科/多莫杰多沃 
 汉莎货运: 法兰克福、上海/浦东 
 卡塔尔航空: 多哈
统计

请参阅源Wikidata查询.
接驳交通

目前旅客可選擇地鐵、高速铁路或巴士三種大眾運輸工具或選擇的士、自行駕車往返機場及成都市區。
接驳交通 > 公路连接

条目：成都機場高速公路
成都機場高速公路連接三环路蓝天立交與双流国际機場，全长12公里。机场高速在机场一侧设有收费站，对车辆进行双向单次收费。车辆经过收费站之后将会遇到道路分支，北侧匝道通往一号航站楼，南侧匝道通往二号航站楼。小型车辆单向单次通行费用为10元人民币。
接驳交通 > 地铁

条目：双流机场1航站楼站、双流机场2航站楼站和双流机场2航站楼东站
旅客可搭乘成都地鐵10号线、19号线往來雙流國際機場、成都市區及天府國際機場。
10号线在雙流國際機場1號航站樓地底設有双流机场1航站楼站，在2號航站樓地底設有双流机场2航站楼站。旅客可搭乘10號線前往華興站轉乘9号线，或在太平園轉乘3号线前往市區各地，亦可搭乘本線前往新津。未來本線將繼續延伸至人民公園、騾馬市一帶。
19号线在2號航站樓東側設有雙流機場2航站樓東站。旅客可搭乘19號線前往溫江或天府國際機場（自天府站與18号线直通運轉）。本站亦設有往來雙流機場2航站樓東站與天府機場1號2號航站樓站之間的直達列車服務。
30号线（在建）由双流机场2航站楼东站引出，经大件路、府城大道、南三环路前往龙泉驿区。
接驳交通 > 高速铁路

条目：双流机场站
成贵客运专线在双流国际机场2号航站楼地下设有铁路双流机场站，已于2014年12月20日开通运营，可乘坐高速铁路前往成都东站和成都南站两座市区车站以及江油、绵阳、德阳、眉山、乐山、峨眉山、宜宾等周边城市，最远可前往西安、重庆、贵阳。
接驳交通 > 机场专线

由2022年4月15日起，双流国际机场机场专线巴士仅保留双流机场-春熙路夜间专线（原机场专线夜间1号线），其余线路已全部取消。
1号航站楼乘车点位于1层2号门外，2号航站楼乘车点位于1层出口1站台。
| 线路名 | 目的地 | 途径站点 | 服务时间 | 票价 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 双流机场-春熙路夜间专线 | 春熙路（IFS） | 春熙路、春熙路步行街北（返程）、总府路、盐市口、锦江宾馆、华西坝（华西口腔医院）、地铁省体育馆站、地铁倪家桥站（返程）、双流国际机场。 | 春熙路：22:00-次日5:30 ； 双流国际机场：23:00-次日6:30 | 2元；22：00之后加收1元,刷卡（电子钱包、次卡）有效，支持扫码购票。 |
接驳交通 > 长途汽车

双流国际机场设有机场客运站，有长途客运班车往来于四川省内各主要城市如绵阳、乐山、峨眉、自贡、南充、宜宾、泸州等地。
受2019新型冠状病毒疫情影响，机场客运站自2022年8月10日起暂停所有班线运行。
接驳交通 > 市区公交

机场公交站位于机场客运站东正门前110米，距两座航站楼均有一段距离。
| 路线号 | 行驶路线 | 票价 |
| --- | --- | --- |
| S15 | 机场公交站↔蛟龙港海滨城 | ¥1 |
| S21 | 机场公交站↔三里坝 | ¥1 |
| S22 | 机场公交站↔青云寺社区 | ¥1 |
| S26 | 机场公交站↔地铁二江寺站 | ¥1 |
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中华人民共和国主题
四川主题
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成都天府国际机场
中华人民共和国机场列表
四川省機場列表
成都双流国际机场无人机入侵事件
1971年的双流机场
双流机场旧航站楼（已拆除）
建设中的T2航站楼（2011年）
02L跑道
中国民航西南局机关位于T1和T2航站楼中间
机场塔台
成都机场高速公路
国铁双流机场站
成都地铁双流机场1航站楼站
陳金鋒

陳金鋒（英語：，1977年10月28日—），臺灣職業棒球選手，外號「臺灣巨砲」、「永遠的第四棒」，是台灣首位在美國職業棒球大聯盟例行賽中擁有出賽紀錄的選手，並帶起台灣球員旅美之風潮。於2016年9月18日Lamigo桃猿隊主場舉行退休儀式，同年於中華民國105年雙十國慶中擔任國歌領唱。於2017年台北世大運開幕典禮中，以打擊動作加上蜂炮的方式點燃聖火為世大運開幕。
經歷

臺南縣善化鎮善化國小少棒隊
臺南市復興國中青少棒隊
臺北縣中華中學青棒隊
合作金庫棒球隊
陸光棒球隊
美國職棒洛杉磯道奇隊（1999－2005年，高階1A→大聯盟，2002年首度登上大聯盟）
中華職棒La New熊、Lamigo桃猿隊（2006年－2016年）
中華職棒富邦悍將隊副領隊（2017年3月23日－2019年）
中華職棒富邦悍將隊顧問（2020年1月3日－2021年11月）
中華職棒富邦悍將隊二軍總教練兼副領隊（2022年－2023年）
中華職棒富邦悍將隊一軍總教練（2024年－）
早年

陳金鋒出生於臺南縣大內鄉頭社村（大內頭社），具西拉雅族背景。
職棒生涯 > 美國職棒時期 > 小聯盟初期生涯

1999年3月，陳金鋒與美國職棒大聯盟的洛杉磯道奇球團簽約，簽約金68萬美元，前往美國展開挑戰世界棒球最高殿堂的追夢之路。其間雖曾傳出與台灣大聯盟的雙約問題，但最後不了了之。同年3月正式赴美加入隸屬洛杉磯道奇球團的小聯盟高階1A聖貝納迪諾奔騰（英语：）隊，繳出打擊率.316、123分打點、31支全壘打、31次盜壘的優異成績，獲選為加州聯盟年度MVP、新人王、最佳九人，並成為該聯盟首位達成全壘打-盜壘數達30-30的球員，被評選為該聯盟投手「最不想面對的打者」，他的背號還成為該隊退休背號之一。
2000年初，陳金鋒被評為洛杉磯道奇系統10大潛力新秀第一名，同時升上2A聖安東尼奧使徒隊（英语：），但卻受肩傷所困，僅繳出打擊率.277、67分打點、6支全壘打、23次盜壘的成績。
2001年球季開始前，陳金鋒接受右肩手術治療，本季先後在高階1A維洛海灘道奇隊（英语：）和2A傑克孫維太陽（英语：）隊出賽，在128場比賽中繳出了打擊率.290、91分打點、22支全壘打的成績。陳金鋒在維洛海灘道奇隊的62場比賽中打的不是很理想，打擊率.268、41分打點、5支全壘打，主要是擔任指定打擊；6月14日升到2A後成績突飛猛進，在50場比賽中打擊率3成13，揮出17支全壘打並帶有50分打點。球季結束後參加亞利桑那秋季聯盟比賽，被評選為26名最有潛力登上大聯盟的選手之一。11月，代表台灣參加世界盃棒球賽，優異的長打表現讓更多人印象深刻。之後，洛杉磯道奇隊宣布將陳金鋒升上3A拉斯維加斯51區隊，並名列為40人名單。
職棒生涯 > 美國職棒時期 > 大聯盟及3A生涯

2002年球季在3A繳出打擊率.284、84分打點、26支全壘打的成績，但也吞下高達160次的三振。9月9日，陳金鋒被球團通知登上大聯盟，成為台灣首位登上美國職棒大聯盟的球員。9月14日，首度登場，獲得大聯盟生涯第一次保送，得到大聯盟生涯第一分，成績為5打數無安打、3次三振、1次保送、得到1分。
2003年，儘管陳金鋒在大聯盟熱身賽繳出.579的高打擊率及10分打點的成績，但由於前一年的高三振率，仍從小聯盟3A展開球季。7月10日，陳金鋒再度獲得通知登上大聯盟，在僅有的一次代打機會沒有建樹，再度被下放3A。9月大聯盟擴編，道奇隊出乎意料的沒有將陳金鋒升上大聯盟，陳金鋒因而提前回台灣準備參加年底的亞錦賽。本季總計在3A繳出打擊率.282、打點86分、全壘打26支的成績，但仍被三振106次。總計在大聯盟6打數無安打。11月，代表台灣參加亞錦賽。
2004年球季，陳金鋒因簽證問題而延後赴美，間接使他無法登上開季25人名單。4月13日，第三度被通知登上大聯盟，仍無安打表現。7月16日，陳金鋒再度在大聯盟出賽，但因為裁判的誤判導致生涯第一分打點被沒收，第四度登上大聯盟仍無安打表現，又被下放3A。8月，陳金鋒代表台灣參加雅典奧運。9月，陳金鋒第五度登上大聯盟，但仍無安打表現。總計本季三度登上大聯盟，留下8打數無安打、得1分、3次三振、2次保送的成績。大聯盟之旅累積17打席14打數仍無安打、得2分、6次三振、3次保送。
2005年1月，陳金鋒被球隊移出40人名單，只能在3A繼續等待機會。7月3日，由於外野手J·D·德鲁(J.D. Drew)因觸身球導致手腕受傷，陳金鋒接到球團通知，第六度提拔上大聯盟。道奇隊將受傷的捕手保羅·巴寇（英语：）從40人名單中移出，讓出位置給陳金鋒。
2005年7月4日在洛杉磯道奇隊出戰科羅拉多洛磯隊比賽中，第七局滿壘時接替韓國籍的崔熙涉代打，擊出個人大聯盟生涯首支安打，並帶有二分打點。7月23日，道奇隊對他提出指定轉讓，面臨再次被下放小聯盟。7月28日，他再次回到3A繼續打拚。總計在拉斯維加斯51區4年的生涯裡，陳金鋒創下了該隊隊史個人全壘打、打點最多的紀錄。
陳金鋒於2005年於洛杉磯道奇隊的比賽中上場守備。
一般認為陳金鋒之所以在大聯盟、小聯盟間上上下下，無法站穩大聯盟的原因與他選球能力及守備能力無法達到大聯盟要求有很大關係。雖然長打能力無庸置疑，但多年來在3A未明顯成長的選球能力與中下的外野守備成為陳金鋒無法站穩大聯盟的致命傷。為了增加上大聯盟的機會，陳金鋒一度改練一壘手，但還是沒有適合的位置可以給予穩定的先發機會。在和道奇隊解約後，考慮到家庭因素，陳金鋒返回台灣加盟中華職棒。
職棒生涯 > 中華職棒時期 > La new熊時期

2005年12月25日下午5點，陳金鋒首肯投入中華職棒新人選秀會，並於12月26日下午3時在福華飯店B2福華廳舉行的2006年中華職棒大聯盟新人選拔會中，被La new熊隊選走。
2006年1月5日下午2時，陳金鋒偕同La new熊球團召開記者會，由La new企業董事長劉保佑先生為其穿上La new熊隊投手許文雄所讓出的52號球衣，正式加入中華職棒。簽約內容為：簽約六年，前三年薪資每年1000萬新台幣，後三年再洽談薪水。陳金鋒本人每個月只領五萬元新台幣，其餘薪資都交付信託，另有激勵獎金。這也是後來中華職棒球員工會恢復運作時幫球員理財規劃的方式。
2006年7月12日，在澄清湖棒球場對戰中信鯨的比賽中，連續三個打席（第二、四、六局）擊出全壘打，同時也追平聯盟紀錄。同年10月8日，在台中棒球場對戰興農牛的比賽中，成為第二位達成雙二十（盜壘20次、全壘打20支）的本土球員。陳金鋒優異的表現讓他拿到2006年中華職棒打點王（81分打點）、最佳指定打擊（首季出賽91、安打109、打點81、全壘打21、打擊率.317、盜壘20）。同時其優異表現幫助球隊勇奪上、下半季冠軍，更在2006年中華職棒總冠軍賽以4:0將統一獅清盤，陳金鋒拿到最有價值球員。前一年因為黑熊事件而受傷的熊隊，在陳金鋒的影響下，主場票房僅微幅下跌2%。
隔年表現仍然優異，勇奪2007年中華職棒打擊王。雖然球隊總冠軍衛冕失敗，但其優異表現，還是讓陳金鋒拿到2007年中華職棒總冠軍賽優秀球員獎（敗方）。其中對於獅隊球員兼其中華中學學弟劉芙豪打全壘打的表現，留下「他（全壘打）有打得很遠嗎」的話，成為砲聲隆隆的總冠軍戰中的一個花絮。
2008年4月25日，對米迪亞暴龍隊的比賽中，單場打出2支全壘打，締造最快達成50支全壘打的紀錄。年底準備談後三年的薪水，雖然環境慘淡（米迪亞暴龍被除名、中信鯨解散），球團仍象徵性以年薪增加1萬，三年3003萬台幣的複數新合約條件續約。
2009年上半季18轟，創下本土球員半季最多全壘打紀錄，單季敲出27支全壘打，成為他在中職的生涯年。與當時隊友林智勝兩人單季共打58支全壘打，也創下史上最多三、四棒雙人組全壘打紀錄。
職棒生涯 > 中華職棒時期 > Lamigo桃猿時期

2011年，La new熊搬至桃園改名Lamigo桃猿後，陳金鋒自願擔任隊長，希望以身作則，帶領年輕小將向前衝。4月5日，在效力中華職棒第453場比賽中敲出第100支全壘打，超越鷹俠，成為中職最快完成百轟的選手。然而這一年的出賽場次僅48場，故陳金鋒於隔年再簽2年約，保障年薪600萬元，激勵獎金包含年度打擊王獎金、打點王、單季出賽打席、上壘率等目標，最高總額達1100萬元。自2014年起，陳金鋒就和球團簽一年約，且多次在一二軍上上下下，而在一軍也是多從板凳代打出發，而Lamigo桃猿球團此舉也引起球迷反彈。
2015年11月初，陳金鋒宣布成為自由球員，隔年1月6日晚上8點30分，陳金鋒接受民視體育新聞現場專訪，當場宣佈打完中華職棒27年後就結束球員生涯。在訪問當中，陳金鋒不斷強調「感謝劉董（劉保佑）看重」。3月19日，於桃園國際棒球場對戰中信兄弟的開幕戰擊出全壘打，是2013年10月11日後再度擊出全壘打。陳金鋒也在球員生涯的最後一年擔任隊長，扮演起激勵年輕球員、扛起林智勝離隊後的精神領袖角色。桃猿開季遇到主場一勝難求的局面，陳金鋒就以龍蝦激勵隊友，後來戰績有所改善。不僅是激勵隊友，自己在打擊上也有優異表現，5月份擊出五支全壘打，單月獲得四次單場MVP的表現，使其獲得繼2008年6月後再一次單月最有價值球員。
2016年6月3日，於洲際球場對上義大犀牛隊擊出雙響砲，不僅是睽違3年10個月後再度單場擊出兩支全壘打，也為相隔七年後再度單季擊出兩位數全壘打。
2016年9月18日，Lamigo桃猿於最後一場假日主場例行賽賽後為陳金鋒舉辦引退儀式，Lamigo球團董事長劉保佑並正式宣布背號52號球衣將列為球隊退休背號。
職棒生涯 > 中華職棒時期 > 領隊和顧問時期

2017年3月24日，與富邦悍將簽下3年合約，擔任球團副領隊。 在3年合約結束後，於2020年轉任球團顧問。
職棒生涯 > 中華職棒時期 > 教練時期

2021年12月9日，富邦悍將宣布與陳金鋒簽下教練合約，2022年球季開始擔任球隊的二軍總教練。
2023年12月30日，富邦悍將宣布由陳金鋒接任一軍總教練。
國際賽表現

國際賽成績是台灣球迷對陳金鋒印象最深的部份，屢次在關鍵比賽打出全壘打。由於長打能力備受肯定，成為這幾年來，中華成棒代表隊不動的「第四棒」，其地位在許多球迷甚至球員心中，有如神一般的存在。
國際賽表現 > 國際賽參賽紀錄

1997年亞洲棒球錦標賽最佳外野手
1998年義大利世界盃棒球賽全壘打王
1998年曼谷亞洲運動會預賽時從南韓主力投手朴贊浩手中揮出全壘打
1999年漢城亞洲棒球錦標賽
2001年臺北世界盃棒球賽打點王
2003年札幌亞洲棒球錦標賽
2004年雅典奧運
2006年世界棒球經典賽（因傷於2月23日退出，由許文雄遞補）
2006年杜哈亞運（中華成棒隊歷年在亞運最好戰績：金牌）
2007年台灣世界盃棒球賽
2007年亞洲棒球錦標賽
2008年北京奧運
2016年中職日職對抗賽
國際賽表現 > 進職業前

1997年5月，臺北亞洲棒球錦標賽，準決賽面對南韓，九局上兩人出局擊出安打，將比數追至8：7，但他繞過二壘搶攻三壘時，被觸殺於三壘前，導致比賽因此結束。1998年12月，陳金鋒代表中華隊出征曼谷亞運，在預賽中，從效力美國職棒大聯盟的南韓投手朴贊浩手中揮出陽春全壘打，但未能挽回中華隊在七局遭到提前結束的命運。但這場比賽也讓美國職棒開始注意到陳金鋒的打擊能力，隔年成為近年來第一位旅美的棒球選手。
國際賽表現 > 旅美時期

2001年11月，陳金鋒代表中華台北參加世界盃棒球賽，在10場比賽中繳出打擊率.429、14分打點、4支全壘打的優異表現，其中在季軍戰對日本轟出雙響砲，包辦全場三分打點，再加上投手張誌家的強力封鎖，合力帶領中華隊獲得該屆世界盃季軍，同時獲得該屆賽事打點王。
2003年11月，陳金鋒代表中華台北參加攸關雅典奧運參賽資格的札幌亞錦賽，專任指定打擊。對戰南韓隊，於3局下半揮出高飛犧牲打，搶下中華隊第一分；對戰日本王牌投手松坂大輔時，個人包辦全隊5支安打中的3支（包括唯一一支二壘安打）；出戰中國隊時，先是於2局上半轟出陽春全壘打，再於4局上半揮出二壘安打，又於8局上半打出三壘安打，全場4支3，2分打點，是中華隊以3：1擊敗中國隊的關鍵人物，也是國家隊能前進雅典的關鍵。總計12打數6安打、1支全壘打、3分打點。隔年8月又代表中華台北參加雅典奧運，在對日本之戰中，從上原浩治手中擊出三分打點全壘打。在7場比賽中繳出27打數11安打、打擊率.407、1支全壘打、8分打點的優異成績。
國際賽表現 > 中華職棒時期

2006年12月，陳金鋒代表中華隊參加杜哈亞運，對日本的比賽中，九局上半，7比6，中華成棒隊仍舊落後一分，擊出右外野方向的二壘安打，護送自己跟隊友上二三壘，接著林智勝擊出游擊方向的再見安打，以8比7擊敗日本隊，獲得中華成棒隊首次正式賽的亞運金牌。隔年12月，陳金鋒代表中華隊參加2007年亞洲棒球錦標賽，在對日本之戰中，從日本2007年澤村賞投手達比修有手中擊出逆轉2分打點全壘打。使中華對日本短暫以2:1領先。該場比賽中華隊以2:10敗北。
2008年8月，陳金鋒二度代表中華隊參加北京奧運。當時由於長久征戰，所累積腰傷致其無法參加2008年3月的亞洲區八搶三奧運資格賽。雖腰傷未復原，仍入選北京奧運成員之一，然而正式比賽表現不如預期，僅在對中國隊敲出一支一壘安打，賽後腰感不適，對古巴、南韓等重要比賽，皆未出賽。8月19日，對美國隊背水一戰，賽前一天打了止痛針，忍傷上場，敲出一支二壘安打，卻無法撼動戰局結果，終場以2比4敗給美國隊，無緣晉級四強。賽後陳金鋒對媒體表示，自己打不好，影響國家代表隊的戰績，十分自責。總計在北京奧運，打擊率1成43，僅兩支安打。
2016年，陳金鋒擔任中日職棒對抗賽中華職棒代表隊隊長一職，並於賽事結束後舉行國際賽引退儀式，正式結束其璀璨的國際賽生涯。
對台灣棒球運動旅外的影響

在陳金鋒旅美之前，台灣的優秀棒球選手旅外幾乎就以日本為主，許多台灣選手在日職也取得不錯的成績，例如『二郭一莊』。陳金鋒是第一個正式以大聯盟為目標的台灣球員，並且成功進入大聯盟的殿堂。隨著陳金鋒在小聯盟第一年的驚人成績（於1A球季打出了31發全壘打，31次盜壘的『30—30』成績）、以及首次的大聯盟出賽，國內的球員漸漸開始將出國目標轉向大聯盟，許多大聯盟球探也開始注意到台灣的棒球選手，美國職棒大聯盟也取代日本職棒成為台灣多數球員出國的選擇。
特殊紀錄

1999年小聯盟高階一A加州聯盟的聖伯納迪諾奔騰隊(San Bernardino Stampedes)退休陳金鋒的43號球衣。
四次中華職棒總冠軍：2006、2012、2014、2015
2007年3月17日開幕戰單場4分打點，追平前味全龍洋將馬斯締造之中華職棒開幕賽最高打點記錄，此記錄於隔年開幕賽時被統一獅隊內野手高國慶及其胞兄－統一獅隊外野手陳連宏分別以五分打點及七分打點刷新。
2009年8月19日於台南棒球場對戰統一7-ELEVEn獅隊，轟出個人本季第20支全壘打，和林智勝達成中華職棒首次同隊有兩名本土打者單季打出20支以上的全壘打的紀錄。
2011年4月5日，以第453場比賽中敲出第100支全壘打，成為中華職棒當時最快完成百轟的選手，直到曾有「小陳金鋒」之稱的高國輝於2016年9月18日，也就是陳金鋒引退賽當日打破紀錄為止。
2016年3月19日於開幕戰打出全壘打，締造生涯開幕戰先發皆擊出全壘打之特殊紀錄。
2016年9月18日舉辦引退儀式，從中華職棒Lamigo桃猿隊以52號引退。
職棒生涯成績 > 美國職棒 > 小聯盟

平均打擊率/上壘率/長打率為0.288/0.369/0.509，共擊出892支安打，其中146支為全壘打