stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
朴廷桓
參考資料

↑  .   [2021-01-13]. （原始内容存档于2021-01-15）.
↑  .   [2019-01-17]. （原始内容存档于2020-05-23）.
↑  . Jan 2018  [2018-01-20]. （原始内容存档于2020-11-24）.
↑  .   [2019-01-17]. （原始内容存档于2020-05-23）.
↑  .   [2021-11-10]. （原始内容存档于2021-11-10）.
↑  .   [2021-11-10]. （原始内容存档于2021-11-10）.
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↑  .   [2019-01-17]. （原始内容存档于2020-05-23）.
外部連結

韓國棋院「박정환(朴廷桓)」 （页面存档备份，存于）
|  论 编韩国围棋比赛现任冠军 |
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 加德士-申真諝  名人戰-申真諝  KBS-申真諝  圍棋TV杯-朴廷桓  麥馨-金志錫  龍星-申真谞  最高棋士-申真諝  皇冠-李昌錫   女子名人-崔精  女子棋聖-崔精  女子國手-崔精  元老女将擂台-女子队 
|  论 编世界围棋比赛现任冠军 |
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大型个人赛现任冠军:  應氏（一力辽）  LG（卞相壹争议）  三星（丁浩）  春兰（卞相壹）  梦百合（李轩豪）  衢州爛柯（申眞諝） 
团体赛现任冠军:  農心（韩国） 
其他个人赛与 邀请赛现任冠军:  中日阿含（陈梓健）  國手山脈JK（賴均輔） 
限制组别个人赛 现任冠军:  扇興杯女（崔精）  吴清源杯女（上野爱咲美）  黄龙士杯女（周泓余）  GLOBIS杯新（韩友赈） 
综合运动会现任冠军:  亞運男单（許皓鋐）  亞運男团（韓國）  亞運女团（中國）  亞運混双（韓國） 
注：女：仅设女子组的比赛。新：仅限一定年龄以下青年选手参加的比赛。争议：中国围棋协会声明不承认2025年LG杯决赛第三局结果，详见第29届LG杯世界棋王赛决赛争议。 本模板中“大型个人赛”是指中国围棋协会、日本棋院、韩国棋院共同认可的围棋世界大赛。其他未获三方共同认可的个人赛中，中围协单独认可的标“C”，日本棋院单独认可的标“J”，韩国棋院单独认可的标“K”。
安顺路站

安顺路站，位于中华人民共和国山东省青岛市李沧区安顺南路地下，是青岛地铁1号线的地铁车站，2021年12月30日启用，位于安顺路，A出入口西侧紧邻安顺路车辆段。
车站构造

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 地面 |  | A-C出入口 |  |  |
| B1层 | 站厅 | 客服中心、自动售票机、进出站闸机 |  |  |
| B2层 |  | 1号线 往王家港（胜利桥（纺织谷）） |  |  |
: 岛式站台，左侧开门
|  |  | 1号线 往东郭庄（青岛北站） |  |  |
胶东机场站

胶东机场站位于中华人民共和国山东省青岛市胶州市，是青岛地铁8号线的地铁车站，是设在青島膠東國際機場综合交通中心（GTC）地下的一座空铁联运枢纽车站。
地铁胶东机场站于2021年7月20日开通运营。
參考資料

1 2  . 2021-07-16  [2021-07-16]. （原始内容存档于2021-07-16）.
普湾体育场站

普湾体育场站位于中华人民共和国辽宁省大连市金州区，是大连地铁13号线的地铁车站，于2021年12月28日启用。车站名称来源于主体建筑西侧的大连普湾体育场。
车站曾以附近的大连海洋大学新校区命名为“海洋大学站”，后因普湾体育场距离车站相对更近而更名。
位置

普湾体育场站位于金州区滨海公路与石小线之间，大连普湾体育场东侧。
车站结构

普湾体育场站为侧式站台高架站，1层为出入口，2层为站厅层，3层为站台层。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| F3层 | 候车区 | 候车区、扶梯及楼梯往站厅 |  |
F3层: 侧式站台，开右边门
| F3层 |  |  █ 13号线列车往开发区及九里方向 （石河黄旗） |  |
| F3层 |  |  █ 13号线列车往普兰店振兴街方向 （石河北海） |  |
F3层: 侧式站台，开右边门
| F3层 | 候车区 | 候车区、扶梯及楼梯往站厅 |  |
| F2层 | 站厅 | 自动售票机、进站闸机 |  |
| F1层 | 出入口 | 出入口 |  |
车站结构 > 车站出口

本站设有2个出入口，均位于石小线北侧。
| 出口编号 | 出口指示 | 建议前往的目的地 |
| --- | --- | --- |
|   |  | 石小线、大连普湾体育场、滨海路、大连海洋大学新校区 |
|   |  | 大连新重集团有限公司 |
附近公交线路

车站暂无公交线路接驳。
参考资料

↑  大连市政府采购网. .   [2021-12-28]. （原始内容存档于2021-12-27）.
↑  王煜. . 大连天健网.   [2021-12-25]. （原始内容存档于2021-12-25）.
趙可鎔

| 趙可鎔 |
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大明
籍貫: 江西南昌府豐城縣
出生: 十一月十八日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 娶喬氏，继聘宋氏
出身
 嘉靖四十一年壬戌科同進士出身 
趙可鎔（1534年—？年），字汝從，四川瀘州民籍，江西南昌府豐城縣人，治《書經》，明朝政治人物。
生平

十一月十八日生，行三，由州學附學生中式嘉靖三十七年（1558年）戊午科四川鄉試第六十八名舉人，年二十九歲中式嘉靖四十一年（1562年）壬戌科會試第二百六十八名，第三甲第一百二十四名進士。官湖廣孝感縣知縣。
家族

曾祖趙以誠；祖趙琮，知縣；父趙元忠；母龐氏；繼母王氏；宋氏。具慶下。兄可鑑；可銓。
参考资料

↑  《嘉靖四十一年壬戌科進士登科錄》：趙可鎔，江西南昌府豐城縣人，四川瀘州民籍，治《書經》，年二十九歲中式嘉靖四十一年壬戌科第三甲第一百二十四名進士。十一月十八日生，行三，曾祖趙以誠；祖趙琮，知縣；父趙元忠；母龐氏；繼母王氏；宋氏。具慶下，妻喬氏，繼妻宋氏（聘）；兄可鑑；可銓。由州學附學生中式四川鄉試第六十八名舉人，會試中式第二百六十八名。
|  论 编嘉靖四十一年（1562年）壬戌科殿試金榜 |
| --- | --- |
第一甲 賜進士及第 共3名: 徐時行 - 王錫爵 - 余有丁
第二甲 賜進士出身 共85名: 戚元佐 - 項　鈳 - 潘允端 - 佘　立 - 張廷臣 - 陳　洙 - 郭文和 - 朱潤身 - 徐　作 - 鄭惇典 蔡一楠 - 李　材 - 楊俊民 - 傅　霖 - 吳　善 - 萬廷言 - 徐用檢 - 王　宜 - 葉以蕃 - 徐元气 陳大章 - 闞繼禹 - 鍾　振 - 董原道 - 沈玄華 - 史　檟 - 林　烴 - 王廷輔 - 劉經緯 - 楊世華 蘇　愚 - 許孚遠 - 陳學曾 - 曾　璠 - 曹子登 - 馮敏功 - 王同讚 - 項思教 - 周　浩 - 呂　藿 成鍾音 - 陈有年 - 張允濟 - 王錫命 - 馬顧澤 - 史　詡 - 陳學伊 - 林喬相 - 蔡可賢 - 吳　焯 賈應元 - 陳　燁 - 徐　栢 - 李　汶 - 徐學古 - 洪　忻 - 王續之 - 費堯年 - 郭　棐 - 葉士賓 丁應璧 - 楊汝允 - 周　禧 - 諸　察 - 王　俸 - 張大忠 - 游季勳 - 朱應時 - 孫應元 - 楊　柟 張九歌 - 陳　俊 - 吳孔性 - 梁　綱 - 孫　坤 - 劉　浡 - 張希召 - 陳　賢 - 吕一静 - 俞南金 徐廷綬 - 萬振孫 - 隗邦衡 - 項篤壽 - 段孟賢 - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－
第三甲 賜同進士出身 共211名: 蔡叔逵 - 杜　輅 - 王乾章 - 張崇倫 - 蒙　詔 - 張從律 - 戴　濂 - 吉大同 - 徐一忠 - 沈廷觀 崔　鏞 - 李　臺 - 王　楨 - 卜　相 - 艾　 - 王　謨 - 吳維京 - 劉之蒙 - 吳一琴 - 范愛眾 孫以仁 - 袁三接 - 陳　烈 - 王同道 - 李惟觀 - 嚴　鎡 - 馬　會 - 郭　良 - 吳一本 - 陈邦颜 賈仁元 - 黃文煒 - 劉世曾 - 蕭守身 - 秦　崢 - 王　宇 - 胡嘉謨 - 蔣　機 - 薛東海 - 李學道 辛應乾 - 彭　富 - 王嘉祥 - 田成法 - 薛德統 - 舒應龍 - 劉　早 - 張　鎛 - 鄒廷望 - 陳頤正 劉　珮 - 李　鶚 - 楊成名 - 趙應元 - 劉　翾 - 李寅賓 - 周　詠 - 王宗載 - 陳三綱 - 劉仕階 王汝梅 - 陳　楠 - 楊文明 - 劉　泮 - 王嘉言 - 王原相 - 趙　睿 - 蔣致大 - 錢　貫 - 戚于國 艾可久 - 林　梓 - 王　澤 - 王以纁 - 蔚元康 - 曹当勉 - 王時舉 - 劉　寅 - 罗青霄 - 任惟鏜 王納言 - 李承緒 - 盛時選 - 皮汝謙 - 丁　誠 - 祝尚義 - 柴宗義 - 郜永春 - 蹇　達 - 　繡 劉　田 - 侯思古 - 王　篆 - 黃學海 - 郭夢得 - 胡　價 - 史文龍 - 莫天賦 - 喬應春 - 王學古 張　璇 - 李復聘 - 李　橡 - 宗弘暹 - 鮑尚伊 - 華啓直 - 陳應春 - 席上珍 - 殷登瀛 - 任春元 鄭　欽 - 吳從憲 - 朱朋求 - 王　燮 - 張國謙 - 周世選 - 栗　祁 - 龍　光 - 宋守約 - 劉時秋 孫光祜 - 周　標 - 陳　謨 - 趙可鎔 - 周　寀 - 丘承祖 - 張國彥 - 翟繡裳 - 黃思近 - 陳文謨 鍾繼元 - 程文著 - 陳希文 - 武尚賢 - 李可久 - 蕭大亨 - 王叔杲 - 王承芳 - 李　苘 - 雷大壯 朱崇道 - 吳　鎮 - 李學思 - 李　崧 - 王之垣 - 楊子實 - 李貞元 - 周希旦 - 郭諫臣 - 李畿嗣 滕伯輪 - 潘民模 - 單　訥 - 陳于階 - 廖際可 - 莊國禎 - 陳　憲 - 李與善 - 謝　表 - 王廷簡 陳大壯 - 李　勳 - 張應福 - 鍾崇文 - 饒仁侃 - 楊愈茂 - 鍾　穀 - 牛應龍 - 陳廷芝 - 張　 朱　泰 - 丘　騰 - 譚　啓 - 周思充 - 劉繼文 - 張守中 - 鄧宗孔 - 齊　康 - 張應治 - 凌　琯 趙　岩 - 張問明 - 仇　炅 - 王嘉賓 - 王問臣 - 馬文煒 - 唐　鍊 - 許天琦 - 徐　尚 - 馬明謨 郭崇嗣 - 李　松 - 倫　文 - 馬近奎 - 高則益 - 孫振宗 - 徐養大 - 趙體敬 - 彭　範 - 吳自峒 傅文藻 - 任汝亮 - 郑履淳 - 李師孔 - 穆文熙 - 周以敬 - 陳文燧 - 魏汝翼 - 王　輦 - 吳善言 何文維 - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－
前一科：嘉靖三十八年己未科　·　後一科：嘉靖四十四年乙丑科 同科進士：嘉靖四十一年壬戌武科　·　同科副榜：嘉靖四十一年壬戌科
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：人物 :  CBDB  SHL
魁北克徽章

| 魁北克徽章 |
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版本
 旧省徽 （1868年–1939年）
細節
使用者:  魁北克省
啟用: 1939年
冠飾: 都鐸皇冠
盾: 向橫等分為三：頂部為藍底，上繪三朵金色百合；中部為紅底，上繪一隻邁步中並面向視者的金獅；底部為黃底，上繪三片為一莖連起的綠色楓葉
格言銘飾: 法語： （我牢記在心）
现在的魁北克省省徽于1939年12月9日被魁北克政府枢密令采用，用以取代1868年5月26日维多利亚女王赐予的旧徽章。
此徽章的盾牌向橫等分為三，各象限代表了魁北克歷史中的不同時期：
顶部为蓝底，上绘三朵金色百合，象征着法国皇室。
中部为红底，上绘一只邁步中並面向視者的金狮，象征英格兰皇室。
底部为黄底，上绘三片為一莖連起的绿色枫叶，象征加拿大。
省徽头盔为都铎皇冠，底部則帶有一條授带，其上绣有魁北克官方格言「」（即「我牢记在心」）。
历史

省徽最早于1868年由维多利亚女王授于魁北克，当时的描述为：
然而在1939年，魁北克政府透過頒佈枢密令采用新徽章。新徽章以旧徽章為基础，但頂部的黃底两朵蓝色百合改成了藍底三朵金色百合，從而進一步呼應法兰西王国的国徽。經此修訂後，魁北克成為加拿大唯一一个自我授權采用徽章或更改徽章设计的的省份。加拿大联邦政府則混合使用新旧两种徽章：通常情况下使用新版本；但在加拿大国会前的百年焰火基座上以及皇家22团的徽章上則使用旧版本。
魁北克政府於1940年代考慮省旗設計期間，時任省長莫里斯·杜普萊西（）曾徵詢省府城鎮事務廳内一名高級官員佩爾提埃（）的意見。佩爾提埃向杜普萊西提供的數份設計方案皆包含盾狀或長方狀的魁北克省徽圖案，但他的方案並未獲省府接納；省府最終把帶有白色十字加四枚百合花飾的藍底旗幟定為魁北克省旗。
省徽的設計於2010年10月15日列入加拿大紋章局的紋章及旗幟名冊內。
参考资料

1 2  Justice Québec. Les armoiries du Québec 的存檔，存档日期2007-10-14.
↑  .   [2011-12-05]. （原始内容存档于2012-02-05）.
1 2  . 加拿大紋章局.   [2015-05-24]. （原始内容存档于2020-11-19）.
↑  . 加拿大紋章局.   [2015-05-24]. （原始内容存档于2020-11-19）.
↑  . 魁北克省政府. 2008-01-14  [2015-05-24]. （原始内容存档于2016-03-04）.
|  论 编加拿大徽章 |
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全國:  國徽 
省與地區:          紐芬蘭與拉布拉多  西北地區      安大略  愛德華王子島  魁北克    育空 
1868年版省徽，出现在蒙特利尔威尔弗里德·劳雷尔纪念碑（英语：）上
林瑋恩

林瑋恩（1988年3月22日—），臺灣職業棒球選手，外號「咖啡小子」，生涯曾效力於中華職棒興農牛、義大犀牛以及富邦悍將，主要守備位置為游擊手，亦可守二壘、三壘等位置，被認為是守優於攻的選手。
生平

2013年3月29日，由於在對戰Lamigo桃猿的比賽中因成功執行強迫取分戰術而贏球，很多美技守備演出，成為球迷與媒體的追逐焦點，甚至有廠商因為他的名字而希望其代言咖啡。然而上半季末起由於受傷，加上打擊狀況下滑，逐漸歸於平淡。
2013年8月8日於洲際球場對戰兄弟象隊，三局下面對先發投手米吉亞，擊出直擊左外野標竿的陽春全壘打，為生涯首轟
經歷

雲林縣北港鎮北辰國小少棒隊
雲林縣文生中學國中部
雲林縣蔦松國中青少棒隊
台北市華興中學青棒隊
台北市強恕中學青棒隊
合作金庫棒球隊借將
台北體育學院棒球隊
台北縣成棒隊隨隊練習（2009年10月12日－16日），正式球員（2009年10月16日－2010年）
中華職棒興農牛隊代訓球員（2010年12月31日－2011年11月10日）
中華職棒興農牛（2011年11月10日－2012年12月16日）
中華職棒義大犀牛（2012年12月17日－2016年10月31日）
中華職棒富邦悍將（2016年11月1日－2019年2月）
中華職棒富邦悍將情蒐人員（2019年2月～12月）
中華職棒味全龍內野教練（2020年5月30日～2020年12月）
中華職棒味全龍二軍首席教練兼任二軍內野教練（2021年1月－2021年8月20日）
中華職棒味全龍二軍總教練（2021年8月21日－2022年5月12日）
中華職棒味全龍內野教練兼任壘指導員（2022年5月13日～2022年12月）
中華職棒味全龍一軍首席教練（2023年–）
職棒生涯成績

| 年度 | 球隊 | 出賽 | 打數 | 安打 | 全壘打 | 打點 | 得分 | 盜壘 | 四死 | 三振 | 壘打數 | 雙殺打 | 打擊率 | 上壘率 | 長打率 | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012 | 興農牛 | 33 | 31 | 5 | 0 | 2 | 4 | 1 | 1 | 6 | 6 | 0 | 0.161 | 0.212 | 0.194 | 0.406 |
| 2013 | 義大犀牛 | 101 | 319 | 76 | 1 | 35 | 33 | 7 | 28 | 44 | 91 | 5 | 0.238 | 0.295 | 0.285 | 0.580 |
| 2014 | 義大犀牛 | 86 | 223 | 50 | 0 | 15 | 30 | 2 | 16 | 35 | 59 | 7 | 0.224 | 0.273 | 0.265 | 0.538 |
| 2015 | 義大犀牛 | 93 | 247 | 58 | 0 | 20 | 32 | 9 | 17 | 45 | 66 | 6 | 0.235 | 0.284 | 0.267 | 0.551 |
| 2016 | 義大犀牛 | 59 | 123 | 30 | 0 | 11 | 18 | 4 | 11 | 19 | 33 | 6 | 0.244 | 0.304 | 0.268 | 0.572 |
| 2017 | 富邦悍將 | 53 | 99 | 24 | 0 | 10 | 20 | 1 | 10 | 8 | 29 | 3 | 0.242 | 0.312 | 0.293 | 0.605 |
| 2018 | 富邦悍將 | 7 | 20 | 6 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | 6 | 7 | 0 | 0.300 | 0.348 | 0.350 | 0.698 |
| 合計 | 7年 | 432 | 1062 | 249 | 1 | 95 | 139 | 24 | 86 | 174 | 291 | 27 | 0.234 | 0.289 | 0.274 | 0.563 |
參考資料

↑  〈CPBL〉林瑋恩爆紅不習慣　滿臉通紅現身記者會 （页面存档备份，存于），TSNA，20130429
↑  林瑋恩海豚飛撲美技暴紅　咖啡廠商找代言 （页面存档备份，存于），蘋果日報，20130429
↑  中職／林瑋恩撕裂傷　爭冠期恐無法歸隊 （页面存档备份，存于），ETtoday星光雲，20130621
↑  20130808 CPBL 象VS犀牛 3下 直擊標竿 咖啡小子林瑋恩一軍生涯首轟 （页面存档备份，存于），緯來體育台Youtube頻道，20130808
↑  歐建智. . ETtoday新聞雲. 2019-12-31  [2020-02-28]. （原始内容存档于2019-12-31） （中文（臺灣））.
外部連結

林瑋恩在台灣棒球維基館上的頁面（繁體中文）
球員資訊和成績在中華職棒官網（中文）
林瑋恩的Facebook專頁
|  论 编味全龍隊球員名單－2025 |
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總教練: 【一軍】27 葉君璋【二軍】12 張家浩
教練: 【一軍】14 克魯茲 | 54 林瑋恩 | 66 張建銘 | 70 高須洋介 | 80 王　昊 | 86 陳志偉 | 91 郭勝安 | 92 黃亦志 | 93 丘昌榮 | 94 劉家豪 | 95 高孝儀 | 97 邱世 【二軍】19 羅嘉仁 | 30 羅　曼 | 32 王膺鵬 | 53 吳嘉侑 | 62 吳宗峻 | 76 劉榮華 | 79 林宗男 | 83 彭立堯 | 87 劉家愷 | 89 蕭一傑
投手: 0 李　超 | 5 陳禹勳 | 15 楊鈺翔 | 16 王維中 | 17 郭郁政 | 18 徐若熙 | 20 吳俊 | 33 龍　聖（英语：） | 35 艾璞樂 | 37 鋼　龍 | 41 鄭展昊 | 42 趙璟榮 | 43 姚恩多 | 45 陳志 | 47 宋文華 | 48 林逸達 | 51 張景淯 | 52 伍　鐸 | 56 荷雷拉（日语：） | 59 陳冠偉 | 67 曹祐齊 | 68 羅華韋 | 71 林子昱 | 74 張鈞守 | 77 林鋅 | 78 吳君奕 | 90 王定穎 | 99 林凱威 | 00 翁瑋均 | 104 黃侰程 | 106 林柏佑 | 122 李致霖 | 124 薛毓達 | 128 吳承翰
捕手: 4 吉力吉撈·鞏冠 | 9 林辰勳 | 22 全浩瑋 | 60 劉時豪 | 63 蔣少宏 | 65 吳秉恩 | 123 黃贊維 | 125 劉曜豪
内野手: 3 瑪仕革斯·俄霸律尼 | 6 郭嚴文 | 10 黃柏豪 | 11 朱育賢 | 21 李凱威 | 23 劉俊緯 | 25 張政禹 | 26 陽念祖 | 31 林智勝 | 36 李展毅 | 44 陳思仲 | 46 劉基鴻 | 57 拿莫·伊漾 | 61 吳東融 | 72 石翔宇 | 88 周委宏 | 127 許子謙
外野手: 1 陳子豪 | 2 郭天信 | 7 林孝程 | 24 王順和 | 28 鄭鎧文 | 34 張祐銘 | 81 張祐嘉 | 82 冉承霖 | 121 曾聖安 | 126 許博閎
自主培訓: 107 王伯洋 | 129 陳柏安 | 999 李承風
|  论 编義大犀牛2016年中華職棒總冠軍 |
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1 林哲瑄（總冠軍賽MVP） | 2 方克偉 | 4 藍斯佛 | 9 林益全 | 11 林晨樺 | 15 胡金龍 | 17 張耿豪 | 18 倪福德 | 19 蔡明晉 | 20 林琨笙 | 22 李宗賢 | 24 陳凱倫 | 28 高國輝 | 29 陽冠威 | 32 高孝儀 | 36 羅華韋 | 38 黃亦志 | 39 羅　力 | 44 力　猛 | 46 陳明軒 | 48 賴鴻誠 | 51 孟雄 | 54 林瑋恩 | 56 黃勝雄 | 62 吳宗峻 | 64 林威廷（優秀球員獎） | 66 張建銘 | 87 郭勝安 總教練 27 葉君璋 守備兼跑壘教練 12 張家浩 | 外野教練 13 陳威志 | 牛棚教練 61 沈鈺傑 | 打擊教練 69 陳該發 | 首席教練 76 劉榮華 | 內野教練 88 鄭兆行 | 體能教練 92 江奕昌 | 投手教練 97 余文彬 | 客座打擊教練 00 馮喬許（英语：）
例行賽
|  论 编味全龍2023年中華職棒總冠軍 |
| --- | --- |
1 林孝程 | 2 郭天信 | 3 瑪仕革斯·俄霸律尼 | 4 吉力吉撈·鞏冠 | 5 高孝儀 | 16 王維中 | 17 郭郁政 | 18 徐若熙（總冠軍賽MVP） | 21 李凱威 | 25 張政禹 | 31 林智勝 | 33 曾傳昇 | 37 鋼龍 | 40 呂詠臻 | 43 布里悍 | 46 劉基鴻 | 51 張景淯 | 52 伍鐸（優秀球員獎） | 57 拿莫·伊漾 | 59 陳冠偉 | 60 劉時豪 | 63 蔣少宏 | 68 羅華韋 | 71 林子昱 | 72 石翔宇 | 82 冉承霖 | 95 王躍霖 | 99 林凱威  總教練 27 葉君璋   捕手助理教練 32 王膺鵬 | 打擊教練 49 張泰山 | 首席教練 54 林瑋恩 | 首席教練 66 張建銘 | 打擊教練 70 高須洋介 | 內野教練 76 劉榮華 | 內野教練 86 陳志偉 | 投手教練 88 賈　西 | 投手教練 91 郭勝安 | 牛棚教練92 黃亦志
例行賽
丹尼爾·傑維斯

丹尼爾·歐文·傑維斯（英語：，1996年6月9日—）是英國游泳運動員，來是南威爾斯尼思 。
生涯

傑維斯在2024年英國游泳錦標賽上第六次奪下1500公尺自由式冠軍後，鎖定了2024年夏季奧運會的參賽資格。
個人生活

2022 年，傑維斯出櫃自己的同性戀身分。他是一位虔誠的基督徒。
參考資料

1 2  https://www.eurosport.com/swimming/daniel-jervis_prs448466/person.shtml [裸露网址]
↑  . BBC Sport.
↑  .   [2024-09-01]. （原始内容存档于2021-05-21）.
↑  .   [2024-09-01]. （原始内容存档于2024-06-22）.
↑  . Swimming.org.   [9 April 2024].
↑  . BT.com.   [2024-09-01]. （原始内容存档于2022-12-24）.
↑  . BBC Sport. 29 June 2022  [2024-09-01]. （原始内容存档于2024-09-01）.
外部資料

丹尼爾·傑維斯在的資料
丹尼爾·傑維斯在Olympics.com的个人资料和比赛数据
丹尼爾·傑維斯在Olympedia的个人资料和比赛数据
丹尼爾·傑維斯在大英國協運動會聯合會
福音主義

此条目的主題是神学上的福音主义。关于信奉现代福音主义，目前被通称为“福音派”的基督教运动，請見「」。
福音派教会在俄罗斯
福音主義（德語：），源自希臘詞（euangelion），意為福音、好消息，是一個在不同的歷史時期有不同歷史內涵的神學主張。在宗教改革早期，新教人士將自己的教會稱為「福音教會」，以示自身尊重《聖經》、有別於天主教會，至今主流新教依然使用這一意涵下的「福音主義」一詞，例如德國的改革宗、信義宗聯合教會德國福音教會與許多稱為「福音路德教會」的信義宗教會就並非是現在常說的「福音派」教會。而現代更常說的「（新）福音主義」、「保守福音主義」（new evangelicalism/conservative evangelicalism），一般是指一個肇始於18世紀、成形於二戰後的神學運動，在近代往往同於信仰上的保守主義（與自由主義神學相對），一般擁有四大特點：强调个人归信基督（或曰重生）；积极地表述和传播福音；强调圣经的权威，坚信圣经无误论（通常不是：圣经无谬论）；强调与耶稣复活有关的基督教教义。
定義

福音神學中沒有新正統神學裡那般清晰的哲學上的知識論傳統，卻也同樣不接受自由主義神學所採納的那些不利於《聖經》信仰權威的新科學證據，因此同樣有反理性主義的傾向，但又不刻意發展神秘主義哲學以對抗理性主義。因此也可以說：福音派神學注重的是基督教在普羅大眾中的影響力，並不像新正統神學那樣強調與知識份子的對話。
其強調「神愛世人」、基督為世人的罪釘死在十字架上、基督的降生乃至復活便是上帝賜給人類的福音、基督升天前要求門徒將福音傳到地極....等新約《聖經》的經節。強調基督徒應熱心地傳福音，主張「聖經無誤論」、「逐字聖靈啟示說」，但也沒有一致的權威釋經文本，多是各自採用「以經解經」的方式，只要不與別處《聖經》抵觸的情形之下，允許信徒用個人的經歷來解釋各別《聖經》章節。
與基要神學

「基要神學」乃是稱呼福音神學中最為激烈跟保守的論點。基要神學與福音派神學兩個名詞若被賦予不同意義時，通常是強調基要神學家已經發展出了嚴謹的論述体系。福音神學較之則是更大範圍的一個通稱，只要符合其基本神學要求的主張都可以被歸作福音神學──通常，立論鬆懈甚至提不出論證而僅止於信仰的基要神學主張會被視為「溫和的福音神學」。
相左主张

加爾文主義 - 宗教改革時期的神學爭議。現在的加爾文宗教派改採修正後的新加爾文主義，原先的歧異現已消弭大半。
自由主義神學 - 內容又有：「歷程神學」、「進化論神學」、「概率有神論」與「現代主義神學」....等
新正統神學 - 內容又有：「詮釋學神學」、「辯証神學」、「存在主義神學」與「危機神學」....等
靈恩派 - 參閱該條
聂绍珉

聂绍珉 (1942年1月—)，河南省宜阳县人，中共党员，燕山大学首任党委书记，中国国务院政府特贴专家，长期从事“锻压设备及其它大型 结构的数值分析和优化”和“塑性成形过程的数值模拟和工艺优化及大型锻件锻造工艺”等方面的研究。
生平

1978年在东北重型机械学院攻读硕士学位， 1981年留校任教，1992年升任教授，1985年至1997年任东北重型机械学院副校长，1997年至2003年担任燕山大学党委书记。
参考资料

↑  教学研究. . 中国知网.
↑  . 燕山大学.
萨姆·拉图兰吉国际机场

萨姆·拉图兰吉国际机场（印尼语：Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi，IATA代码：；ICAO代码：）也称作万鸦老国际机场，是印度尼西亚北苏拉威西省的一座机场，位于万鸦老市区东北13（8.1英里）。机场以米纳哈萨族（英语：）的教育家和独立英雄萨姆·拉图兰吉（英语：）为名，是印尼旅游部（英语：）认定的进入印度尼西亚的11个主要门户之一，也是到访布纳肯国家公园的主要通道。万鸦老机场现在是狮子航空和飞翼航空的东北印尼枢纽，也是加鲁达印尼航空和连城航空的重点机场，开通有多条国际航线，飞往中国的国际航线占大多数。
历史

万鸦老机场由日军在二战期间的1942年建立，最初仅有700米长23米宽的跑道，名叫马旁莪飞行场（Airfield Mapanget）。全面斗争宪章（英语：）暴乱时期，中央军队将机场名称改为图吉曼飞行场（Airfield Tugiman），以纪念在马旁莪飞行场战斗中阵亡的图吉曼少校。后来机场名称一度改回马旁莪飞行场。随着时间的推移，机场也曾被称为马拉米斯飞行场（Airfield A. A. Maramis）。
最终，为了纪念来自北苏拉威西的米纳哈萨族（英语：）民族英雄——索尔·格伦·雅各布·萨缪尔·拉图兰吉博士（Dr. Saul Grunt Jacob Samuel Ratulangi），机场被政府定名为萨姆·拉图兰吉机场。
1989年1月1日开始，机场交由印尼第一机场公众公司（现在的印尼第一机场股份有限公司）管理。1994年，萨姆·拉图兰吉国际机场被划为1B型机场。随着印度尼西亚经济的发展，为了提高飞行服务质量，跑道被延长到2,650米长以及45米宽。机场也因此能为空客A300、空客A320、麦道DC-10等机型提供起降服务。1998年到2001年间，万鸦老机场进行了一次升级改造工程，耗资760万美元改建空侧区域、1,300万美元改建陆侧区域，资金由印尼政府和亚洲开发银行提供。2009年召开世界海洋会议（英语：）前，机场再次对停机坪、国际候机厅和停车场进行扩建。
设施

机场拥有21个值机柜台、5个登机口、4座廊桥和2条行李传送带，拥有4,044 m2的国际航站楼和14,126 m2国内航站楼，每年分别可为18.3万和130万旅客提供服务，高峰时期可同时服务2,816名旅客。航站楼内配备有银行、旅行社、自动提款机、免税店、礼品店、报刊烟草销售点、咖啡厅和其他餐饮服务设施（肯德基、星巴克、唐恩都乐、印多超市、香啡缤等），天合联盟成员加鲁达印尼航空在机场开设有商务和头等舱休息室。机场拥有8,074 m2的停车区。
机场建有3,546 m2的货运楼和一座2,280 m2的仓库，停机坪面积为71,992 m2。
航空公司和目的地 > 國內線

| 航空公司 | 目的地 |
| --- | --- |
 印度尼西亚鹰航空 :  雅加达-苏哈 
 印尼狮子航空 :  雅加达-苏哈、峇里島-登巴萨、泗水、望加锡、索龙、巴厘巴板 
 巴泽航空:  雅加达-苏哈 
 连城航空: 雅加达-苏哈、望加锡 
 三佛齐航空: 雅加达-苏哈、索龙、特尔纳特 
 飛翼航空:  特尔纳特、哥伦打洛、卢武克、安汶、卡奥、加莱拉、梅龙瓜内、塔胡纳 
 楠航空: 索龙、特尔纳特
航空公司和目的地 > 國際線

| 航空公司 | 目的地 |
| --- | --- |
 加鲁达印尼航空 :  东京/成田 
 印尼狮子航空 :  天津、广州、长沙 包机：常州、成都、重庆、昆明、武汉、澳门、科罗尔 
 连城航空: 包机：成都、福州、杭州、昆明、香港 
 三佛齐航空: 包机：广州 
 中国南方航空 :  广州 
 祥鵬航空 :  昆明 
 酷航:  新加坡 
 菲律賓航空 由菲航快運營運 :  達沃（2020年3月31日開航）
数据

2004年的萨姆·拉图兰吉国际机场
| 年份 | 国内> 旅客 （人） | 国内> 货运 （吨） | 国内> 架次 （架） | 国际> 旅客 （人） | 国际> 货运 （吨） | 国际> 架次 （架） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005 | 1,037,961 | 7,923,948 | 15,288 | 39,678 | 331,394 | 545 |
| 2006 | 1,065,691 | 9,150,055 | 14,112 | 44,043 | 403,650 | 599 |
| 2007 | 1,070,471 | 9,529,574 | 13,126 | 46,833 | 326,921 | 652 |
| 2008 | 1,110,634 | 9,776,389 | 13,393 | 52,483 | 245,688 | 678 |
| 2009 | 1,233,513 | 9,905,420 | 14,002 | 75,985 | 459,530 | 841 |
| 2010 | 1,344,661 | 9,109,521 | 18,933 | 83,199 | 566,621 | 911 |
| 2011 | 1,455,771 | 10,299,743 | 22,1003 | 764,981 | 773,747 | 1002 |
| 2012 | 1,544,763 | 11,321,877 | 27,1011 | 883,1002 | 788,983 | 1012 |
事故和事件

1967年2月16日，加鲁达印尼航空708号班机（英语：）一架洛克希德L-188在万鸦老机场发生事故，84名旅客中22人死亡（8名机组成员无人死亡）。2月15日的格林尼治标准时间00:30，708号班机从雅加达起航，计划经停泗水和望加锡飞到万鸦老。在第二段航程中，望加锡的恶劣天气使得班机飞返泗水。第二天708号班机从泗水起飞继续前往望加锡和万鸦老，万鸦老上空的云层使得能见度只有2千米，飞行员对跑道18实施进近，但是在飞过一座小山后飞行员发现飞行过高并且向左偏离了中线。降下机首后，飞机速度下降得比目标速度低，并且一直在向右偏移，最终坠落在距离跑道156英尺的地面，起落架断裂，机身着火。
1976年1月7日，曼达拉欣丰虎航一架维克斯子爵客机在雨中降落时冲出跑道，最终停在跑道外180米处，事故没有造成人员死亡。
1982年12月10日，包拉印尼航空（英语：）一架霍克·西德利748（英语：）的前起落架在着陆时断裂，导致飞机偏离跑道，没有造成人员死亡。
1986年10月3日，东印尼空中滑行公司（East Indonesia Air Taxi）的一架肖特SC7（英语：）在万鸦老机场附近撞山，10名旅客和3名机组成员全数罹难。
1991年5月9日，鸽记航空（英语：）7533次航班一架福克F27友谊式客机在万鸦老机场附近撞山，8名旅客和5名机组成员全数罹难。
资料来源

↑  在大圆制图人（Great Circle Mapper）上的MDC机场信息
↑  钟永棋. . www.chinanews.com. 中国新闻网. 2016-07-22  [2017-12-28]. （原始内容存档于2017-12-28）.
↑  . www.thejakartapost.com. The Jakarta Post. 2017-07-31  [2017-12-28]. （原始内容存档于2021-01-17）.
↑  Harro Ranter. . Aviation Safety Network. 1967-02-16  [2015-06-04]. （原始内容存档于2012-10-23）.
↑  Harro Ranter. . Aviation Safety Network. 1976-01-07  [2017-12-28]. （原始内容存档于2011-08-06）.
↑  Harro Ranter. . Aviation Safety Network. 1982-12-10  [2015-06-04]. （原始内容存档于2012-10-23）.
↑  Harro Ranter. . 1986-10-03  [2015-06-04]. （原始内容存档于2012-10-23）.
↑  Harro Ranter. . 1991-05-09  [2015-06-04]. （原始内容存档于2012-10-23）.
1948年在马旁莪飞行场迎接东印度尼西亚国总理伊達·阿奈克·阿貢·格德·阿貢（英语：）
机场的航站楼
机场的候机厅
定边路站

定边路站位于中华人民共和国上海市嘉定区真新街道定边路铜川路路口，为上海地铁14号线的车站。
2022年3月23日至31日，为配合新型冠状病毒疫情防控，车站改以本站为临时终点站。
早期规划

14号线早期规划中，本站名为“曹安公路站”，位置在今址西侧的上海市江桥批发市场内，但市商务委认为江桥市场对于蔬菜保供不可或缺，否决了这一方案，站址不得已向东调整至现址；作为代价，车站上方已部分建成的东方汽配城被拆除。
车站结构 > 车站楼层

定边路站共有3层。地面为车站出口，地下一层为车站大厅，地下二层为14号线站台。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 地面层 | 出入口 | 1-3出入口 |  |  |
| 地下一层 | 站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 |  |  |
| 地下二层 | ①站台 |  █ 14号线 往封浜（嘉怡路） |  |  |
: 岛式站台，左侧开门
|  | ②站台 |  █ 14号线 往桂桥路（真新新村） |  |  |
车站出口

定边路站共有3个出入口，各出入口如下所示：
| 出口编号 | 出口指示 | 照片 |
| --- | --- | --- |
|  | 定边路，铜川路 |  |
|  | 定边路，铜川路 |  |
|  | 曹安公路，东栅桥路 |  |
注： 设有
站厅
青宜居站

青宜居站是武汉轨道交通5号线的一座车站，位于武汉市青山区。
车站结构

青宜居站位于武汉市青山区建设十一路与新村路之间，沿和平大道东西向布置。车站主体为地下两层单柱岛式站台车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站全长240.3m，标准段结构外包尺寸为20.10m×13.99m。车站主体及附属结构型式为整体式钢筋混凝土箱形框架结构。采用明挖顺作法施工。本站共设置4个出入口，1个安全口，2组风亭。
鄰近地點

青宜居小区、戴家湖公园。
参考资料

↑  . 荆楚网. 2021-12-26  [2021-12-26]. （原始内容存档于2021-12-26）.
↑  . 楚天都市报. 2021-12-14  [2022-03-05]. （原始内容存档于2022-03-05）.
↑  . 搜狐网. 2021-12-13  [2022-03-05]. （原始内容存档于2022-03-05）.
↑  . 武汉广电网. 2021-01-22. []
新沂南站

此條目介紹的是连徐客运专线车站。关于新长铁路原名“新沂南站”的车站，请见「」。
新沂南站位于江苏省徐州市新沂市环城南路小雁村附近，是连徐客运专线上的车站。车站于2021年2月8日启用，由上海局集团徐州车务段管辖，办理客运业务。车站站房为线侧平式，建筑高度28米，建筑面积约为11000平方米，外立面设计体现了“窑湾古镇、马陵山和骆马湖”的新沂特色；候车室聚集人数为1000人；站场规模2台6线。
出站地道
相邻车站

| 前一站 |  中国铁路 |  中国铁路 |  中国铁路 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 邳州东站徐州东方向 |  | 徐连客运专线 ← 29km 新沂南站 47km → |  | 东海县站连云港方向 |
参考资料

↑  . 江苏省人民政府. 2021-02-07  [2021-02-07]. （原始内容存档于2021-02-27）.
↑  . 新沂融媒网 (新沂市人民政府). 2020-09-15. []
↑  . 上铁徐州车务段 (搜狐网). 2021-01-14.
辛部

辛部，為漢字索引中的部首之一，康熙字典214個部首中的第一百六十個（七劃的則為第十四個）。在傳統漢字與中文簡化字中，其都被歸為七劃部首。辛部只以右方為部字。且無其他部首可用者將部首歸為辛部。
部首單字解釋

1.辣味。
2.勞苦、艱苦。
3.悲痛。
4.天干的第八位。
5.姓。見通志 · 氏族略二。
字形

甲骨文
金文（商）
金文
金文（春秋）
小篆
字例

（依Unicode排名）
| 除部首外之筆劃 | 字例 -{ |
| --- | --- |
0: 辛
1: 𨐌
5: 辜辝𨐒
6: 辞辟辠
7: 辡辢辣
8: 辤䢃
9: 辥辦辧辨辪
10: 𨐮
11: 辬
12: 辭𨐷𨐸
13: 𨐺䢄
14: 辯
15: 𨐿 }-
另見

维基词典中的词条「」。
|  论 编康熙部首 |
| --- | --- |
一画:  一  丨  丶  丿  乙（乚）  亅 
二画:  二  亠  人（亻）    入  八  冂  冖  冫    凵  刀（刂）  力  勹  匕  匚  匸  十  卜  卩（㔾）    厶  又 
三画:  口  囗  土  士  夂  夊  夕  大  女  子  宀  寸  小  尢    屮  山  巛（川）  工  己（已巳）  巾        廴  廾  弋  弓  彐（彑⺕）  彡  彳 
四画:  心（忄⺗）  戈    手（扌龵）  支  攴（攵）  文    斤  方  （旡）  日  曰  月  木  欠  止  歹（歺）  殳  毋（母）  比  毛  氏    水（氵氺）  火（灬）  爪（爫）  父  爻  爿  片  牙  牛  犬（犭） 
五画:  玄  玉（𤣩）  瓜  瓦  甘  生  用  田  疋（𤴔）  疒  癶  白  皮  皿  目  矛  矢  石  示（⺬礻）  禸  禾  穴  立 
六画:  竹（⺮）  米  糸（）  缶  （罒罓⺳）  羊  羽  老（耂）  而  耒  耳  聿（⺻）  肉（⺼）  臣  自  至  臼（𦥑）  舌  舛  舟  艮  色  艸（艹）  虍    血  行  衣（衤）  襾（覀西） 
七画:    角  言（）    豆  豕  豸    赤  走  足（𧾷）  身    辛  辰  辵（⻍辶）  邑（⻏，在右）  酉  釆   
八画:  金（）  （镸）    阜（⻖，在左）    隹  雨  青  非 
九画:    革    韭  音        食（𩙿）  首  香 
十画:    骨  高  髟    鬯  鬲  鬼 
十一画:        鹿    麻 
十二至十七畫:  12画   黍  黑  黹  13画   鼎  鼓  鼠  14画 鼻    15画   16画     17画 龠 
|  论 编中文簡化字部首／汉字部首表 |
| --- | --- |
一画: -{ 一  丨  丿  丶  乛（亅乚乙）}-
二画: -{ 十  厂（𠂆）  匚  卜（⺊）  冂（⺆）  八（丷）  人（亻入）  勹  儿  匕  几（𠘨）  亠  冫  冖  凵  卩（㔾）  刀（刂⺈）  力  又  厶  廴}-
三画: -{ 干  工  土（士）  艹（艸）  寸  廾  大  尢（兀尣）  弋  小（⺌）  口  囗  山  巾  彳  彡  夕  夂  丬（爿）  广  门（門）  宀  辶（辵）  彐（⺕彑）  尸  己（已巳）  弓  子  屮  女  飞（飛）  马（馬）  幺  巛}-
四画: -{ 王（𤣩玉）  无（旡）  韦（韋）  木（朩）  支  犬（犭）  歹（歺）  车（車）  牙  戈  比  瓦  止  攴（攵）  日（曰⺜）  贝（貝）  水（氵氺）  见（見）  牛（牜）  手（扌龵）  气  毛  长（镸長）  片  斤  爪（爫）  父  月（⺝）  氏  欠  风（風）  殳  文  方  火（灬）  斗  户  心（忄⺗）  毋（母）}-
五画: -{ 示（礻）  甘  石  龙（龍）  业  目  田  罒  皿  生  矢  禾  白  瓜  鸟（鳥）  疒  立  穴  疋（𤴔）  皮  癶  矛}-
六画: -{ 耒  老（耂）  耳  臣  覀（西）  而  页（頁）  至  虍（虎）  虫  肉  缶  舌  竹（𥫗）  臼（𦥑）  自  血  舟  色  齐（齊）  衣（衤）  羊（⺶𦍌）  米  聿（肀⺻）  艮  羽  糸（纟糹）}-
七画: -{ 麦（麥）  走  赤  豆  酉  辰  豕  卤（鹵）  里  足（𧾷）  邑（⻏，在右）  身  釆  谷  豸  龟（龜）  角  言（讠）  辛}-
八画: -{ 青  龺  雨（⻗）  非  齿（齒）  黾（黽）  隹  阜（⻖，在左）  金（钅）  鱼（魚）  隶}-
九画: -{ 革  面  韭  骨  香  鬼  食（饣飠）  音  首}-
十画: -{ 髟  鬲  鬥  高}-
十一画: -{ 黄  麻  鹿}-
十二画: -{ 鼎  黑  黍}-
十三画: -{ 鼓  鼠}-
十四画: -{ 鼻}-
十七画: 
模板展示了《GF 0011-2009 汉字部首表》列出的201个主部首和100个附形部首，“（）”内为附形部首
怒 (游戏)

《怒》（日版名：，英文版名：）是一款由SNK制作的縱向捲軸清版射击游戏。 本游戏首先于1986年2月19日在街机上发行，后移植至其他平台。本游戏于1986年11月在日本地区FC游戏机发行，1987年6月在北美地区发行。
同年10月發售續作《怒號層圏》，並於1988年在紅白機上推出移植版《怒II DOGOSOKEN》，北美版名稱則為《Ikari Warriors II Victory Road》。
1989年推出新作《怒III》，並於1990年3月16日推出紅白機移植版。。
游戏的主角为上校Ralf Jones和少尉Clark Still。他们之后在拳皇系列中登场。本游戏主要叙述他们与敌人作战。他们必须找到名为怒的村庄。游戏中，敌人包括坦克、战士以及直升飞机。
参考资料

↑  Ikari Warriors （页面存档备份，存于） game overview at MobyGames
↑  . GameFAQs.   [2015-09-14]. （原始内容存档于2017-02-10）.
↑  Ikari Warriors II: Victory Road （页面存档备份，存于） - MobyGames
↑  Ikari Warriors II: Victory Road(NES) （页面存档备份，存于） - MobyGames
↑  Ikari III: The Rescue （页面存档备份，存于） - MobyGames
↑  .   [2018-08-24]. （原始内容存档于2022-03-12）.
|  论 编SNK |
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| 遊戲 |  ASO戰機  怪獸之王  龍虎之拳系列  餓狼傳說系列  怒  拳皇系列  月华剑士  合金彈頭系列  侍魂系列  心跳魔女神判！  SNK女傑狂熱大亂鬥  |  |
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罗秀路站

罗秀路站是上海轨道交通15号线的一個車站，位於中華人民共和國上海市徐匯區老滬閔路羅秀路交叉口，共有3個出入口，於2021年1月23日正式啟用。
车站结构

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 地面层 | 出入口 | 1-3出入口 |  |  |
| 地下一层 | 站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 |  |  |
| 地下二层 | ②站台 |  █ 15号线 往顾村公园（华东理工大学） |  |  |
: 岛式站台，左侧开门
|  | ①站台 |  █ 15号线 往紫竹高新区（朱梅路） |  |  |
車站出口

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |

| 出口编号 | 建议前往目的地 | 照片 |  |
|  | 罗秀路，老沪闵路 |  |  |
|  | 罗秀路，老沪闵路 |  |  |
|  | 罗秀路 |  |  |
| 注： 设有 | 注： 设有 | 注： 设有 |  |
接驳公交

| 老沪闵路罗秀路> 编号 | 老沪闵路罗秀路> 路线 | 老沪闵路罗秀路> 路线 | 老沪闵路罗秀路> 路线 | 老沪闵路罗秀路> 备注 |
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| 50 | 龙华中路东安路 | ⇆ | 老沪闵路业祥路 |  |
| 56 | 南丹东路漕溪北路 | ⇆ | 凌云路罗秀路 |  |
| 718 | 上海体育馆 | ⇆ | 永联村 |  |
| 867 | 上海南站(南广场) | ⇆ | 航华新村 |   |
小碧站

小碧站是贵阳轨道交通2号线的地铁车站，位于中华人民共和国贵州省贵阳市南明区机场路与见龙洞路交叉口西侧，于2021年4月28日开通。
车站结构

小碧站沿机场路呈东西向设置，为地下二层岛式站台车站，车站长205.5米，宽19.9米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层。
车站出口

小碧站共有4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
| 编号 | 出入口信息 | 照片 | 无障碍设施 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 机场路，见龙洞路 |  |  |
|  | 机场路 |  | 不適用 |
|  | 机场路，多彩贵州城 |  | 不適用 |
|  | 机场路，见龙洞路，小碧乡人民政府，贵阳极地海洋世界 |  |  |
注： 设有
车站历史

本站工程名与正式名均为小碧站，站名来自车站所处的小碧村。
2019年9月27日，车站主体结构封顶。
2021年4月28日，车站随2号线工程通车开通。
参考资料

1 2  . 贵州省人民政府. 2021-04-27  [2024-01-22].
1 2  . 贵阳市公共交通投资运营集团有限公司. 2019-09-27  [2025-01-15].
和平紀念日 (臺灣)

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| 和平紀念日 |
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台北市二二八和平公園中樞暨台北市紀念儀式 （圖為時任總統馬英九獻花）
别名: 二二八和平紀念日
國家／地區:  中華民國
参与者: 中華民國政府 二二八事件家屬
類型: 紀念日
意义: 紀念二二八事件受難者
活動: 放假、哀悼、降半旗
日期: 2月28日
和平紀念日，又稱二二八和平紀念日，是中華民國的國定紀念日之一，系紀念1947年2月28日在臺灣發生二二八事件，1995年立法作紀念日，1997年成為中華民國第一個法定的國定假日，並促進臺灣地區施行周休二日，之後曾有恢復成不放假的提案修法。
爭取設立 > 立法作紀念日

条目：二二八平反運動
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二二八事件處理及補償條例 (民國84年)}-
1990年2月25日，內政部民政司司長許桂霖針對地方首長想對二二八平反運動，以地方自治為由來更改或創立國定紀念日或假日，表示該司正進行《紀念日及節日實施辦法》的法制化工作。行政院當時認為此事件為地區性衝突，而有關紀念日訂定須是全國性的範圍，故稱不會將2月28日訂立為紀念日。政府部分單位的主張該天可循元宵節、聖誕節之類的節日方式，由民間自行認定。
1991年1月9日，台灣省議會審查民政廳及文獻會總決算時，由省議會民政委員會提議附帶要求省府建請中央政府將2月28日訂為國定紀念日，在事發時擔任接收委員的黃玉嬌議員支持下，當天通過。4月23日，省議會民政委員會上，決定請省府建議中央政府於二二八事件真相公佈後，將2月28日訂為紀念日外，以讓省政府可據此正式編列二二八事件紀念日活動經費。
1992年3月5日，郭勝華、李榮達、林信貞、王克雄、李榮欣、林俊雄等二二八家屬美國返鄉團到總統府發表公開信，其中一條是希望政府將2月28日公定為國家紀念日。
行政院研究二二八事件專案小組於1994年3月17日達成結論，將2月28日訂定為非假日的紀念日，理由是目前的國定放假日已過多，再增加放假日對企業有相當影響。1995年3月22日，立法院三讀通過《二二八事件處理及補償條例》，將2月28日法定為非假日的紀念日。該年內政部因應上述法律公佈施行，修訂《紀念日及節日實施辦法》，將2月28日定名為「和平紀念日」，由有關機關、團體集會紀念而不放假。
爭取設立 > 升為國定假日

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二二八事件處理及補償條例 (民國86年2月)}-
1990年因民進黨執政的各地方政府計畫以二二八紀念日為地方假日，行政院勞委會反映此休假不符《勞基法》規定，資方可依曠職處理。1995年2月27日，高雄縣大樹鄉鄉長黃登勇召開記者會宣告，明天鄉公所員工將放假。縣長余政憲回應縣府去年就已建議中央辦理，但行政院迄今未作統一規定，倘若在上級未核定前，大樹鄉公所仍堅持放假一天，將依規定處理。當天縣政府人事室在上午八時不到就派員到大樹鄉公所查勤，發現部分員工在「抗命」與「曠職」的矛盾下，乾脆請病假。
1997年2月20日，臺北市市長陳水扁在巡視臺北二二八紀念館籌備工程時透露，臺北市政府正研議將二二八和平紀念日定為台北市國定假日的可行性及適法性。國民黨議會黨團副書記長陳永德贊成，但聲明台北市不必刻意凸顯，應由中央來決定評估是否放假。21日，市府人事處長沈昆興回應，把二二八訂為國定假日是中央權限，依法要行文行政院，所以今年恐怕是來不及了。23日，人事行政局局長陳庚金發言，內政部早已明定二二八不放假，倘若內政部決議未改，陳市長自行宣佈台北市在二二八當天放假為違法逾權，各業並無接受之義務。24日，朝野立委施明德、徐成焜、林郁方招開記者會，宣布要結合朝野力量，推動二二八和平紀念日改為國定假日。行政院經建會副主委李高朝回應，與其增加國定假日，不如重新調整假日，仿效歐美採取週休二日，否則將使台灣地區工作天數偏低，不利競爭力。時任全國商業總會理事長的王又曾講他贊同二二八列為紀念日，但如果要放假一天就反對，因盧溝橋事變似乎更值得紀念、八二三砲戰也是。陳水扁在25日強調，難道二二八事件的重要性比不上蔣介石生日，且提高國家競爭力有兩個層面，一個是國人敬業程度問題，另一個才是放假問題。
1997年2月25日上午，在完成國是論壇後，民進黨立委林光華提出變更議程案，讓院會優先討論《二二八事件處理條例》修正草案，經無記名表決，六十票贊成、三十一票反對、七票棄權通過修正案，將原本不放假的2月28日改為國定假日。教育部長吳京說既然定為國定假日，就應該讓學生知道二二八放假的意義，國立編譯館已在新教材中預留篇幅，增訂有關教材，今年國一新生就可以在《認識臺灣》教材中讀到。下午，人事行政局公布，因今年2月28日適逢周五，依《紀念日及節日假期處理原則》，各級行政機關將彈性放假三天(不必補辦公上課)，軍事機關、學校、公營事業及業務性質特殊機關得比照辦理，民間各行各業則自行決定是否比照放假。通過當天，全國總工會、台灣勞工陣線、工人立法行動委員會、勞動黨等勞工團體一致發表聲明，支持放假。