澳門新福利公共汽車
交通意外事故

註：粗體為致命交通意外
2008年8月9日，一輛新福利接載著30多名乘客的34路線大巴（車身號碼：K14），在友誼大橋行駛期間起火至整車全毀，事後因無法修復而直接退役。交通事務局亦罕有新聞稿強調重視巴士服務及安全。當時公用事業關注協會指出，新福利巴士突然起火焚毀，反映出在檢修巴士過程中可能出現問題。
2009年2月19日，一輛33路線巴士（車隊編號：D03）在行經新馬路時懷疑因閃避途人失控，撞到路旁的騎樓柱。事件導致巴士上10名乘客受傷。事發的行車線一度封閉大約半小時，交通受到嚴重影響。
2009年8月2日，一輛26路線小巴（車隊編號：R236）在駛離氹仔北安大馬路巴士站時，被一輛從後駛至的賭場巴士撞到尾部，事件中有19人受傷，包括9名旅客和新福利巴士司機，大部分傷勢普通。
2009年8月17日12:00，一部7路線接載着數名乘客，行經連勝馬路竹林寺附近時，車頂突然傳來一聲巨響，司機於是停車了解情況，發現地上有兩小塊石屎，遂將石屎拾起放到車上。未幾一名裝修工人從對面大廈走出，有人聲稱在一住宅單位裝修，外牆石屎突然剝落，幸事件無人受傷，警員接報到場處理。
2009年9月26日，一輛澳巴在行駛10B路線時，懷疑跟車太貼，在外港客運碼頭「發財巴」停泊區對開撞向一輛3路線大巴（車隊編號：D48）。肇事澳巴車頭凹陷，右邊擋風玻璃破裂，而新福利巴士車尾亦凹陷。事故中，澳巴車上1名女乘客口部受傷。
2010年8月6日傍晚，澳門地球物理暨氣象局發出雷暴警告期間，一幅架設在殷皇子大馬路的棚架疑抵受不住強風倒塌，壓毀四輛途經現場的車輛，包括一輛正行駛4路線的新福利「金龍」中巴（車隊編號：K36）。事件中無人受傷。
2011年9月27日13:00左右，一輛正行駛26路線往路環方向的小巴（車隊編號：R245），當駛至西灣大橋時，疑因司機收掣不及，先撞向左方行車線上一輛故障的貨車，再撞向右方一輛私家車。事件導致巴士上10名乘客、貨車司機以及私家車上1名乘客受傷，意外後西灣大橋往氹仔方向交通受阻達一小時。另外警方被指疏忽，意外發生後只以一般交通意外的訊息向傳媒通報，以致沒有一家傳媒對該宗意外作現場採訪；警方則承諾完善通報機制。
2011年10月6日，一輛新福利巴士在南灣大馬路巴士站，車門夾倒一名長者手指，司機不知情下開車，將事主拖行了一段路。救護員接報到場將受傷事主送院治理，事主傷勢需60日康復。至2012年3月3日，澳門日報報導，初級法院裁定涉案47歲司機關澤鋒一項過失傷人罪成立，判處被告罰款12000澳門元，如不繳交罰款需入獄服刑80日，另外考慮到被告職業為司機，停牌6個月的刑罰，可緩刑1年。民事賠款方面，保險公司賠償事主5萬多澳門元。
2012年1月13日晚上，一輛正行駛28C路線往關閘方向的小巴（車隊編號：R307），當沿中心街一直駛至看台街，一輛的士從看台街駛出時懷疑沒有讓巴士先行，巴士收掣不及先撞向的士右邊車身，再衝上行人路，掃毀數個鐵欄後再撞及一幢大廈的騎樓柱方停下。肇事巴士車頭嚴重撞毀，的士車頭右邊亦損毀。意外導致巴士上4名乘客不適送院。
2012年1月31日上午11時，新福利一輛1A路線大巴沿宋玉生廣場向觀音像方向行駛，當駛至誠豐商業中心對開時，巴士司機急剎車，輕微撞及汽車車尾，但當巴士急剎時，巴士上2名女乘客跌倒受傷，由救護車送往鏡湖醫院治理。56歲的女乘客右腳骨折；20餘歲女乘客頭部輕微撞傷，已經出院。
2012年6月26日早上9時05分，新福利一輛巴士在青洲大馬路台山街市對面的巴士站出車時，撞及一名六旬婦人，婦人倒地擦傷手腳和面部，幸情況無礙，由救護車送往鏡湖醫院治理，已經出院。
2012年6月26日中午12時左右，新福利一輛大巴在巴素打爾古街十六浦對面巴士站出車時，撞及年約20餘歲的內地女子，女子懷疑手腳被巴士撞傷，不排除左手骨折，由救護車送院治理。
2012年7月27日，新福利一輛巴士在約翰四世大馬路發生車門夾傷一名男乘客意外。
2012年8月15日凌晨，新福利一輛小巴（車隊編號：R290）正沿連勝馬路往高士德方向行駛，期間突然被一輛私家車攔腰相撞，巴士被撞後失控衝前，撞毀5輛停泊在路邊的私家車及約10輛電單車方停下。肇事巴士左邊車頭嚴重損毀，車上三名乘客受輕傷，肇事私家車懷疑於路口沒有讓先引發意外。
2012年8月25日，新福利一輛巴士在連勝馬路近高士德大馬路的巴士站與另一巴士相撞，意外令一名三歲女童受驚，須由救護車送院檢查。
2012年10月28日凌晨，一輛新福利工程小巴（前R121）正拖著一輛故障的中巴（車隊編號：K77）駛經塔石廣場返回青洲車廠。當駛進地下行車隧道時，懷疑工程車意外脫鈎，無人駕駛的巴士於是向前俯衝，先撞及工程車車尾，將工程車推向牆邊，再向前衝數十米，車尾在上斜彎位撞破隧道消防喉管始停下，水柱從破口噴出，造成隧道輕微水浸。肇事中巴右邊車尾損毀，幸事件中無人受傷，受水浸影響，隧道右邊行車線一度封閉超過十二小時。
2012年10月30日凌晨，新福利一輛專車小巴（車隊編號：R277）正駛經友誼大馬路返回車廠，當由置地廣場路口左轉入仙德麗街時，懷疑於入彎時失控，巴士先高速撞爆放置於彎位分隔行車線的多個水馬，再撞向路邊花圃方停下。巴士司機撞爆擋風玻璃並拋出車外數米，頭部嚴重受創，送院後證實傷重不治。
2013年12月16日，新福利兩輛巴士在塔石隧道內發生一宗4車相撞意外。
2014年5月7日，新福利一輛小巴（車號：R300）與一輛私家車在士多鳥拜斯大馬路相撞，巴士後排30多歲女乘客疑受顛簸，撞到頭部暈倒。
2014年5月9日昨日上午約11時，一輛新福利小巴（車號：R299）沿河邊新街往媽閣方向行駛，至永亨銀行分行對開，車廂內突然傳出焦臭味，未幾有乘客發現前排座位下方冒煙並有火光。司機立即停車開門，疏散車內數名乘客，其後用滅火筒噴射。消防接報到場時火勢已被救熄，拖喉戒備並小心檢查，確認無危險及無人受傷。消防初步調查，相信是電池短路引起。事發後，起火小巴車廂充斥燒焦味，左邊車身被燻黑，現場交通一度受阻。
2014年10月2日下午，新福利一輛大巴（車隊編號：K244）正駛經沙梨頭海邊街往筷子基北灣，靠近沙梨頭海邊街巴士站前，八旬老翁疑橫過馬路，老翁當時從土地廟巴士站橫過對面馬路的沙梨頭海邊街巴士站期間，被上述行駛巴士撞倒，頭部重創，大量出血，送院後延至該天下午三時半搶救無效死亡。
2016年6月30日下午，於嘉樂庇總督大橋近澳門橋口，新福利大巴疑與一輛高速越線的士迎頭猛撞，的士司機重傷被困，車內三男一女乘客受傷，巴士則有老婦和女童輕傷。七傷者由救護車送往山頂醫院治理，的士司機多處骨折，的士女乘客送院後昏迷吐血，兩人傷重命危。肇事「黑的」司機，當時被困車廂，身體多處骨折，由消防救出送院，經搶救後延至7月6日不治。事後，交通事務局局長林衍生宣佈，所有公共巴士限速50公里／小時。
2016年7月3日凌晨2時，一輛新福利「專車」因天雨路滑，駛經水塘彎時失控打白鴿轉，越線掃向迎面駛至的一輛私家車後停下，私家車被撞至嚴重變形，女司機被困夾於車內，幾近失去知覺，險被壓死，由消防用工具撬開車身救出，期間需要山頂醫院派出醫護人員到場協助。
2017年2月27日10時左右，一輛新福利巴士行經關閘廣場期間，突然撞倒廣場玻璃簷篷，導致簷篷玻璃爆裂，幸無人受傷。消防員接報到場拉起圍帶，防止途人靠近，爆裂玻璃碎片沒有掉落地面。警方在場向肇事巴士司機了解情況，有人聲稱越過路旁旅遊巴時撞及玻璃簷篷。意外真正起因有待進一步調查。
2017年3月22日晚上11時，兩部新福利巴士（車隊編號：K173、K182），分別是往氹仔及往澳門行駛的26A及33路線，於嘉樂庇總督大橋迎面相撞，造成達32人受傷，事故更令大橋封閉至清晨，而該意外更成為本澳至今傷者人數最多的單一交通事故。
2017年8月19日下午2時，一部新福利17路線巴士在駛至雅廉訪大馬路與連勝馬路交界時，懷疑巴士機件故障，巴士撞向兩輛私家車及兩輛電單車才停下，導致兩人受傷。
2018年4月15日早上近9時，一輛新福利AP1路線巴士（車號：K208）於氹仔嘉樂庇總督馬路站起步後行至斑馬線，撞倒一名當時正在過斑馬線的80歲男長者。消防员到場時，男長者頭部出血，意識模糊，送往山頂醫院搶救後不治。
2019年1月12日，一輛新福利26A路線在路氹城威尼斯人酒店門外，因前方私家車剎車而緊急剎車，令車上3男2女（年齡介乎24至56歲）受傷（包括手腳擦傷或扭傷），送往山頂醫院治理。
2019年1月18日上午8時許，黑沙環永華街近大西洋銀行轉角位發生新福利巴士勁撞澳巴交通意外，事件疑澳巴欲轉出永華街街口，司機見斑馬線有人橫過馬路停車，尾隨的新福利巴士收掣不及，猛撼澳巴車尾肇禍。據澳門日報報導，事故現場所見，由於衝擊力巨大，被撞澳巴失控衝上對面行人路，撞倒鐵欄、路牌及垃圾桶後始停下，車頭車尾均受損；肇事新福利巴士前擋風玻璃大面積破裂，碎片散落一地，泵把變形，車頭損毀嚴重。而澳門消防局發佈消息指，事故現場的兩輛巴士分別為澳巴7路線及新福利51A路線，事故共有10名傷者。
2019年2月10日，一輛用作澳門銀河員工巴士的新福利大巴在氹仔北安新南工業大廈對開撞上石壆，兩名分別約49歲和56歲的女乘客手腕挫傷，約55歲巴士司機頭暈，送往山頂醫院治理。
2019年8月6日下午1時，一名50多歲黃姓本地女司機駕駛新福利巴士沿高美士街轉入馬六甲街，期間巴士司機疑未作避让，與由楊姓28歲本地男子駕駛、沿馬六甲街向隧道方向駛去的士攔腰相撞。
2019年9月25日中午，關閘馬路近關閘路口處，一輛新福利5路線宇通大巴（車號：Y06），在轉彎時撞倒一名87歲女長者，其雙腳被巴士輾過。消防到場時，長者部份身體困於車底下，小腿及腳掌均開放性骨折。治安警指，涉事車長61歲，入職7年，聲稱在轉彎時發現有人過馬路，已即時急剎但未能避過意外發生。
2020年8月25日早上10時30分，澳門河邊新街近媽閣廟巴士站，一輛新福利巴士急剎引致乘客受傷。事件中2名傷者送院，頭部或手臂撞傷。
2020年9月29日上午，一輛新福利5AX路線巴士（車號：K220），在行經松山隧道路段時因機械故障出現漏機油，引致及後行經的12部車輛連環相撞，導致6人受傷。事後，新福利解釋是因為該巴士壓縮機內部機件意外斷裂，壓縮泵缸體被擊破，導致機油滲漏。交通事務局事後發出新聞稿，嚴正要求新福利加強巴士保養。
2020年11月7日，一輛新福利33號海格KLQ6108GQE5大巴（車號：K405），在氹仔巴波沙總督前地及地堡街交界懷疑機件故障，巴士直撞入氹仔地堡街一間食店內，事故造成巴士上的兩男四女，及在商舖工作的一名男外僱受傷。全數送往山頂醫院治理。其中，男外僱身體多處裂傷、出血及肋骨骨折，需要接受手術及留院治療。事故令氹仔地堡街、飛能便度街路段封閉4小時，待巴士拖離及清理現場後重開。
2021年7月3日早上約9時，一輛新福利33路線大巴在新馬路往內港方向近市政署大樓附近，疑與手推車碰撞，警員封鎖一段行車道處理意外。
2021年9月10日晚上10時半，一輛新福利巴士在黑沙環馬路南方花園對開路段，發生撞途人意外，一名持藍卡、46歲男途人右肩挫傷及頭部裂傷大量出血，意识较模糊，送往山頂醫院搶救。
2022年4月14日，治安警察局於下午3時半接報，在新馬路近390號，一輛新福利5路線巴士與一輛的士發生碰撞，巴士上沒有傷者，的士上有3名傷者，均清醒穩定，皆送山頂醫院。傷者包括：男性的士司機，56歲，澳門居民，左胸挫傷；女性的士乘客，33歲，菲律賓籍持藍卡，面頰挫傷；男童的士乘客，1歲，澳門居民，前額挫傷。
2022年10月28日08:20，一輛新福利25B路線大巴在荷蘭園大馬路近中國銀行涉及與私家車相撞的交通意外，無人受傷。據澳門日報報導，事發時正值上學、返工高峰時段，現場車流量大，引致由水坑尾往荷蘭園大馬路方向的交通擠塞。直至交通警員處理後，肇事兩車駛離，交通秩序恢复正常。
2025年1月20日14:00，祐漢看台街與中心街交界發生嚴重交通意外，一名19歲男學生橫過斑馬線時被駛至的AP1路線巴士（車號：HE188）撞倒，右腳被壓在前輪下，須由消防員救出送院搶救。據警方初步調查，相信意外是巴士在斑馬線前沒有讓行人引起，已檢控巴士司機。
2025年2月5日13:22，於澳門荷蘭園大馬路近門牌14號，一輛新福利9路線小巴（車號：HE637）發生自炒的交通事故。治安警指出，初步懷疑有人踩錯油門自炒，撞毀路邊鐵欄及燈柱，巴士上無人受傷。檢控司機“不可安全停車”。
2025年2月6日約20:30，在花地瑪教會街與台山中街交界，一輛私家車被夾在一輛新福利9路線小巴（車隊編號：HE626）巴士與路邊圍欄中間，無法打開車門，50歲本地女司機被困車內由消防救出，感到暈眩送山頂醫院治理。
2025年2月7日上午8時許，一輛正行駛25路線巴士（車號：HE254）在路環蓮花路蓮花大橋前的路段疑“自炒”，男車長及一名女乘客受傷，事後由救護車一併送院治理。 63歲男車長向警方報稱突然身體不適引致巴士撞向路邊石壆。事故中，現場有九個綠色鐵欄、一個路牌及一個消防栓損毀。男車長通過酒精測試。涉及事故的巴士車頭損毀及擋風玻璃碎裂。