stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
尼文法则
其他 > 尼文法则(回应：时间旅行)

另有一条法则在尼文的文章“时间旅行的理论与实践”中也被称为尼文法则:
汉斯·莫拉维克为这个版本的尼文法则做了如下注释：
这是一个令人毛骨悚然的可能性。假如向过去传送信息十分容易，而且因果关系仍旧存在（也就是过去的事实决定未来）。一种可能的解释是，一条向过去发送的信息会因为它被接收到而“改变”全部历史，包括“发送这条信息”这一在未来所发生的事件，以及这一信息本身。因为“改变”存在，这条信息会将过去的历史完全改写，直到历史本身达成一种“平衡态”——最简单的状况就是没有任何信息从未来发送到过去。时间旅行会导致时间旅行这一事件本身被历史清除。（这一观点被拉瑞尼文迷们认为同样是“尼文法则”）。
另见：诺维科夫自洽性原则
其他 > 尼文法则（故事）

尼文法则同时也是1984年出版的尼文短篇小说集的标题。
包括在1989年出版的多重空间（短篇小说集） （页面存档备份，存于）中的六条名为“尼文法则（作家版）”。如下：
如果一位作家是为另一位作家创作，那么请写信。
千万不要为了你的选题而感到紧张或者羞愧。（特别适用于当你把你的选题寄给编辑之前。）
全部故事的大结局有一个给定的主题，千万别。
浪费读者的时间是一种犯罪。
如果你没什么可说的，那就随便选一种方式把它说出来。错句病句，乱编的故事或者压根就没有故事，指代不明，内部逻辑前后矛盾，或者其他让你的读者想要把你生吞活剥的毛病：没什么大不了。如果你不得不说一些重要而且/或者难以理解的事情，尽可能地用最简单的语言表达。如果读者还是看不明白，那就让它看起来不是你的毛病。
每个人都会谈论第一稿。
在2003年出版的征服者（小说） （页面存档备份，存于）的感谢部分，S.M.斯特灵 （页面存档备份，存于）写到：
九华山站 (南京市)

此条目页的主題是中国江苏省南京地铁4号线的一座车站。其他名为“九华山站”的地名，請見「」。
：此条目页的主题不是。
九华山站是南京地铁4号线的车站，位于南京市玄武区北京东路东侧。
车站结构

车站站台
九华山站2号出口
车站结构 > 楼层分布

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 地面 |  | 出入口 |  |
| 地下 一层 | 站厅层 | 换乘通道、自动售票机、金陵通服务、客服中心、车站商圈 |  |
| 地下 二层 |  |  █ 4号线列车往龙江方向 （鸡鸣寺） |  |
地下 二层: 岛式月台，左边车门将会开启
| 地下 二层 |  |  █ 4号线列车往仙林湖方向 （岗子村） |  |
出口

九华山站设有两个出入口。
| 出口編號 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
| --- | --- | --- |
|   |  | 北京东路、九华山公园 |
|    |  | 北京东路、中国科学院南京土壤研究所、南京外国语学校北京东路校区 |
註： 設有
周边

白马公园
九华山公园
中国科学院南京土壤研究所
南京外国语学校
玄武高级中学
小营小学
南京空军机关医院
接驳交通 > 公交

| 北京东路·九华山（近2出口）> 编号 | 北京东路·九华山（近2出口）> 路线 | 北京东路·九华山（近2出口）> 路线 | 北京东路·九华山（近2出口）> 路线 | 北京东路·九华山（近2出口）> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| X3求知线 | 北京东路·兰园 | ↻ | 北京东路·兰园 | 内圈单循环流水发车；原 B13 |
| B17玄武线 | 南京站·南广场东 | ⇆ | 中山门 | 仅节假日服务 |
| Y11 | 宁工新寓 | ⇆ | 南京站·南广场东 | 原 811（第一代） |
| 2 | 中华门地铁站 | ⇆ | 墨香路总站 |  |
| 11敬老线 | 燕江新城总站 | ⇆ | 龙江新城市广场 |  |
| 20 | 莫愁湖公园西门 | → | 明孝陵停车场 |  |
| 20 | 莫愁新寓 | ← | 明孝陵停车场 |  |
| 20区间 | 莫愁湖公园西门 | → | 白马公园 |  |
| 20区间 | 莫愁新寓 | ← | 白马公园 |  |
| 48 | 奥体新城 | ⇆ | 白马公园 |  |
| 70 | 仙居雅苑 | ⇆ | 鼓楼公交总站 | 原 亚东线 |
| 93 | 白下高新园区南 | ⇆ | 兰园 |  |
朱志鵬

| 朱志鵬 |
| --- | --- |
出生:  (1970-12-25) 1970年12月25日（53歲）  臺灣雲林縣
逝世: 2018年4月2日(2018歲—04—02)（47歲）  臺灣臺北市
国籍:  中華民國
籍贯: 廣東省
语言: 國語、台語、英語
教育程度: 國立臺北工專機械工程科畢業
朱志鵬（1970年12月25日—2018年4月2日），生於台灣雲林縣，曾任中華民國任務型國民大會代表，畢業於國立臺北工專機械工程科，中華民國空軍儀隊退伍。
學生時期曾在家扶中心擔任課輔老師，為弱勢家庭之子進行學業輔導。曾在多部電影中參與演員（配角），較著名如民國79年的浴火鳳凰等。
民國94年由中國民眾黨黨內提名通過，參選國民大會，並當選國大代表。在該屆國民大會中，屬於贊成修憲派。
參考文獻

↑  .   [2015-10-04]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  國民大會代表選舉各政黨聯盟當選人資訊，中央選舉委員會網站 的存檔，存档日期2012-02-29.
Singing in the Ring

《Singing in the Ring》是劉浩龍的第二張個人專輯，於2004年12月30日推出。
曲目

| CD> 曲序 | CD> 曲目 | CD>  | CD> 作曲 | CD> 编曲 | CD> 製作人 | CD> 备注 | CD> 时长 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 緋聞男友 | 黃偉文 | 徐偉賢 | 英師傅 | James Ting |   | 3:58 |
| 2. | 錯定離手 | 關孝龍 | 韋景雲 | 王雙駿 | 王雙駿 |   | 4:01 |
| 3. | 斷尾 | 藍奕邦 | 藍奕邦 | Billy Chan | Billy Chan |   | 4:06 |
| 4. | 追魂記 | 陳心遙 | 劉穗京 | Billy Chan | Billy Chan |   | 3:59 |
| 5. | 奇幻世紀 | 林若寧 | 伍仲衡 | 王雙駿 | 王雙駿 |   | 4:05 |
| 6. | 螞蟻 | 林若寧 | Edward Chan Charles Lee | Edward Chan Charles Lee | Edward Chan Charles Lee |   | 3:43 |
| 7. | 衝出去 | 王仲傑 | 和田耕平 | Edward Chan Charles Lee | Edward Chan Charles Lee | 幪面超人龍騎主題曲 | 4:21 |
| 8. | To Robbie | 黃偉文 | 吳國敬 | 吳國敬 孫偉明 | 吳國敬 |   | 3:33 |
| 9. | 斷尾（Round & Round Mix） | 藍奕邦 | 藍奕邦 | Billy Chan | Billy Chan |   | 4:15 |
| 10. | 遺失感覺（國語） | 郭小宏 | Keith Ling | Billy Chan | Billy Chan | 《思覺失調》國語版 | 3:30 |
| 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 39:35 |
| VCD> 曲序 | VCD> 曲目 | VCD> 时长 |
| --- | --- | --- |
| 1. | Untitled | 0:23 |
| 2. | 緋聞男友（MV） | 4:00 |
| 3. | 斷尾（MV） | 4:07 |
| 总时长： | 总时长： | 8:30 |
派台歌曲成績

| 歌曲 | 903 | RTHK | 997 | TVB |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 斷尾 | 4 | 6 | 4 | 3 |
| To Robbie | 2 | 12 | 13 | - |
獎項

↑  .   [2021-02-19]. （原始内容存档于2005-04-15）.
约翰·尼尔

| 约翰·尼尔 |
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逝世: 2019年8月21日 
职业: 场地曲棍球运动员 
约翰·尼尔（英語：，1934年5月15日—2019年8月21日），英国男子曲棍球运动员。他曾代表英国参加1960年、1964年和1968年夏季奥林匹克运动会曲棍球比赛，最好名次为1960年奥运会得第四名。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-10-12]. （原始内容存档于2022-10-12）.
Template:1968年夏季奥林匹克运动会男子曲棍球比赛英国队阵容
李元暉

李元暉（？—？）籍贯不详，中华民国政治人物。
生平

李元暉是王揖唐的门人。民国三十年（1941年）王揖唐所著的《逸塘诗存》白纸蓝印本出版，书前有李国松序，后有溥叔明跋，另附门人李元晖撰《今传是楼主人年谱》（即王揖唐的年谱）。
民国二十九年（1940年），李元暉任汪精卫政权考试院参事，同年辞职获准。1942年4月至7月，李元暉代理华北政务委员会秘書厅厅长，1942年7月真除，任至1943年2月。
昴宿增二

| 觀測資料 曆元 J2000> 0 |
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星座: 金牛座
星官: 
赤經: 3h 34m 26.6s
赤緯: +24° 27′ 52″
視星等（V）: 5.92
特性
光谱分类: A3V+A3V
U−B 色指数: 0.17
B−V 色指数: 0.13
R−I 色指数: 
天体测定

徑向速度 (Rv): 0.17 km/s
自行 (μ):  赤经：26 mas/yr   赤纬：- mas/yr 
视差 (π): 0.006 mas
距离: 543593.96666667 ly  (166666.66666667 pc)

其他命名
 BD+23 473，SAO 75999，HD 22091，HR 1086 
參考資料庫
SIMBAD: 资料
金牛座7，又名BD+23 473，HD 22091、SAO 75999、HR 1086，是金牛座的一颗恒星，视星等为5.92，位于銀經163.95，銀緯-25.14，其B1900.0坐标为赤經3h 28m 31.1s，赤緯+24° -25.14′ 45″。
朱永清

朱永清（1943年—），湖北随州人，中国人民解放军将领、中国人民解放军中将。
1997年，接替郭玉祥，担任成都军区空军政治委员。2000年，接替王吉连，担任广州军区空军政治委员。2006年，由王玉发接任。1999年，授中国人民解放军中将军衔。
2008年，当选第十一届全国政协委员，代表特别邀请人士，分入第五十六组。
参考

↑  . 新华社北京1月25日电 中国人民政治协商会议第十一届全国委员会委员名单(共2237人，2008年1月25日政协第十届全国委员会常务委员会第二十次会议通过). 2008年1月25日  [2013-04-09]. （原始内容存档于2013年9月28日）.
↑  . 全国政协委员会.   [2013-04-09]. （原始内容存档于2019-08-12）.
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军职
| 前任： 郭玉祥 | 中国人民解放军成都军区空军政治委员 1997年11月-2000年12月 | 繼任： 冯永生  |
| 前任： 王吉连 | 中国人民解放军广州军区空军政治委员 2000年12月-2006年8月 | 繼任： 王玉发  |
李惟清 (朝鮮)

李惟清（：／，1459年—1531年），字直哉，朝鮮王朝文臣。本貫韓山李氏。
1480年（成宗11年）通過司馬兩試，1486年文科及第。歷任司憲府持平、司憲府掌令、司憲府執義、同副承旨、右副承旨、右承旨。他與申用漑、成希顔、柳順汀、金詮、南袞、權鈞、鄭光弼、高荊山、沈貞、金謹思、金克愊等勳舊派大臣關係親密，後歷任承旨、大司憲、戶曹參判、黃海道觀察使、京畿道觀察使、知中樞府事、工曹判書、同知成均館事、刑曹判書等職。他在己卯士禍中參與對趙光祖一派勢力的肅清，後歷右參贊、左參贊、右議政、左議政等職。
1527年（中宗22年），領中樞府事。1531年（中宗26年）卒，諡恭胡。
纳希夫·亚齐吉

| 纳希夫·亚齐吉 |
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出生: ناصيف بن عبد الله بن ناصيف بن جنبلاط بن سعد اليازجي  1800年3月25日 
逝世: 1871年2月8日  （70歲）
职业: 诗人、文學學者、翻译家、書法家、教师 
纳希夫·亚齐吉（英語：，阿拉伯语：‎，1800年3月25日—1871年2月8日），基督教徒，贝希尔·谢哈布二世的宫廷诗人、布特鲁斯·布斯塔尼的朋友，为推广阿拉伯标准语、研究阿拉伯文学的整理工作做了重大贡献。他反对宗教狂热，号召全体阿拉伯人团结起来，在共同的文化思想遗产基础上建设未来。
乌明县

| 乌明县  |
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县

乌明县
坐标：9°24′33″N 104°58′10″E﻿ / ﻿9.409233°N 104.969543°E﻿ / 9.409233; 104.969543
国家:  越南
省: 金瓯省
行政区划: 1市镇7社
县莅: 乌明市镇（越南语：）
面积
 • 总计: 774.14 平方公里（298.90 平方英里）
人口（2017年）
 • 總計: 102,097人
 • 密度: 132人/平方公里（342人/平方英里）
时区: 越南标准时间（UTC+7）
網站: 乌明县电子信息门户网站
乌明县（越南语：），又譯幽冥縣，是越南金甌省下辖的一个县。面积774.14平方千米，2017年总人口102097人。
地理

乌明县西临泰国湾，东接太平县，南接陈文泰县，北接坚江省安明县。
历史

1978年12月29日，明海省增设乌明县等6县，乌明县下辖1市镇20社。
1979年7月25日，阮霹社析置阮霹A社、阮霹B社和乌明市镇，庆安社析置庆明社和庆协社，庆林社析置庆会社、庆新社、庆进社和庆和社。
1991年2月2日，庆协社、庆明社并入庆安社，阮霹A社、阮霹B社并入阮霹社，庆会社、庆新社并入庆林社。
1996年11月6日，明海省重新分设为薄寮省和金瓯省，乌明县划归金瓯省管辖。
2003年4月22日，庆林社析置庆会社。
2009年6月4日，庆和社析置庆顺社。
行政区划

乌明县下辖1市镇7社，县莅乌明市镇。
乌明市镇（Thị trấn U Minh）
庆安社（Xã Khánh An）
庆和社（Xã Khánh Hòa）
庆会社（Xã Khánh Hội）
庆林社（Xã Khánh Lâm）
庆顺社（Xã Khánh Thuận）
庆进社（Xã Khánh Tiến）
阮霹社（Xã Nguyễn Phích）
经济

乌明县经济以农业、渔业为主，特别是小虾教养场。乌明县庆安社有天然气 - 发电站 - 化肥大工程。
环境

乌明下国家公园坐落在乌明县。
纳帕万 (华盛顿州)

| Napavine |
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坐标：46°34′45″N 122°54′39″W﻿ / ﻿46.5792°N 122.9108°W﻿ / 46.5792; -122.9108
國家: 美利堅合眾國
州: 华盛顿州
县: 刘易斯县
人口（2010）
 • 總計: 1,766人
时区: PST（UTC-8）
 • 夏时制: PDT（UTC-7）
纳帕万（英文：Napavine），是美国华盛顿州刘易斯县下属的一座城市。根据 2000年美国人口普查，该市有人口1,361人。根据2010年美国人口普查，该市有人口1,766人。而2011年估计该市有1,778人。
参考资料

↑  . U.S. Census Bureau.   [November 18,  2011]. （原始内容存档于2006-02-08）.
朗屏邨巴士總站

：此条目页的主题不是。
朗屏邨巴士總站（英語：）是位於香港新界元朗區朗屏邨朗屏商場底層的巴士總站，現時有3條巴士路線以此為總站，另有5條巴士路線6條小巴路線途經此站。
總站路線資料（巴士） > 九龍巴士68A線

朗屏邨 ↔ 青衣站
於1986年10月19日投入服務，2004年2月23日配合九廣西鐵通車延長至青衣站，取代原有63M及63P線的服務，途經元朗廣場（只限回程）、水邊圍邨、屏山、洪水橋、藍地、虎地、屯門新墟、屯門市中心、屯門公路轉車站、荃灣市中心、大窩口站（只限去程）及青荃橋。
總站路線資料（巴士） > 九龍巴士76K線

上水（清河） ↔ 朗屏邨
粉嶺（華明） → 朗屏邨（特別班次，只供落客，不設回程）
於1983年7月16日投入服務，2008年6月22日配合277線取消而延長至此，2013年8月24日配合北區巴士路線重組短至上水（清河），途經上水站、古洞、落馬洲公共交通轉車站、新田、凹頭及元朗市中心，上課日另設有2班由粉嶺（華明）開出的特別班次（0610、0650）。
總站路線資料（巴士） > 九龍巴士268A線

朗屏邨 ↔ 觀塘碼頭
於2017年11月13日投入服務，2019年5月27日增設回程服務，途經東頭工業區、大欖隧道、青葵公路、呈祥道、黃大仙、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心，只於平日繁忙時間提供服務。
總站路線資料（巴士） > 港鐵巴士K66綫

朗屏 ↔ 大棠
於2004年1月18日配合九廣西鐵通車投入服務，取代原有656線，途經朗屏站、元朗市中心教育路及十八鄉大棠路沿綫。
途經路線資料（巴士） > 九龍巴士69線

天水圍市中心 ↔ 元朗（德業街）
於2022年12月18日投入服務，途經天悅邨、天逸邨、香港濕地公園、元朗廣場、朗屏邨及朗屏站，只限往天水圍市中心方向途經此總站。
途經路線資料（巴士） > 九龍巴士268B線

朗屏站 ↔ 紅磡（紅鸞道）
於2004年2月2日投入服務，途經朗屏邨、元朗市中心、大欖隧道、西九龍公路、佐敦、尖沙咀及尖沙咀東，只於平日繁忙時間及假日提供服務，只限往紅磡碼頭方向途經此總站。
途經路線資料（巴士） > 九龍巴士268C線

朗屏站 ↔ 觀塘碼頭
於2004年2月24日投入服務，途經朗屏邨、元朗市中心、大欖隧道、青葵公路、呈祥道、黃大仙、新蒲崗、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心，只限往觀塘碼頭方向途經此總站。
途經路線資料（巴士） > 九龍巴士269D線（特別班次）

天水圍站 → 瀝源
途經路線資料（巴士） > 九龍巴士276C線

天水圍站 ↔ 粉嶺（祥華）
途經路線資料（巴士） > 過海隧道巴士968X線

元朗（德業街） ↔ 鰂魚涌（英皇道）
於2012年8月6日投入服務。途經朗屏邨、元朗市中心、港鐵元朗站、大欖隧道、長青隧道、西九龍公路、西區海底隧道、林士街天橋（只限去程）、中環（只限回程）、中環灣仔繞道、東區走廊及北角，只於平日繁忙時間提供服務，只限往鰂魚涌方向途經此總站。
途經路線資料（巴士） > 過海隧道巴士P968線 （特別班次）

朗屏站 →  銅鑼灣（天后）（只於每日上午繁忙時間提供服務）
途經路線資料（巴士） > 龍運巴士A37線

朗屏站 ↔ 機場（地面運輸中心）
於2016年7月25日投入服務，2021年6月20日起改經朗屏邨、香港濕地公園、天逸邨、天悅邨、天水圍市中心、天慈邨、屏欣苑、洪水橋、元朗公路、龍富路、屯門赤鱲角隧道及港珠澳大橋香港口岸。
途經路線資料（巴士） > 港鐵巴士K68線

元朗工業邨 ↺ 元朗公園
於2004年1月18日配合九廣西鐵通車投入服務，取代原有656線，途經橫洲、朗屏邨、朗屏站、元朗市中心及元朗公園。
途經路線資料（巴士） > 港鐵巴士K73線

天恆 ⇄ 元朗（西）
天恩邨 → 元朗（西）
於2004年4月18日投入服務，取代原有A70及A74線，途經天富苑、天晴邨、嘉湖山莊（美湖居、麗湖居、景湖居）、天水圍游泳池（只限回程）、天慈邨、朗屏邨及元朗廣場。
途經路線資料（巴士） > 港鐵巴士K74線

天水圍市中心 ↺ 凹頭
於2004年9月27日起投入服務，途經天頌苑、天瑞邨、天水圍公園、天慈邨、朗屏邨、元朗市中心及港鐵元朗站，2022年3月6日延長至天水圍市中心。
途經路線資料（專線小巴） > 新界區專線小巴74A線

元朗（福德街） ↔ 東頭圍
途經路線資料（專線小巴） > 新界區專線小巴79S線

天水圍市中心 ↔ 落馬洲管制站
過往路線

九龍巴士68M線
九龍巴士277線（已取消）
過海隧道巴士369線（已取消）
參考資料

↑  2009年劃定為禁止吸煙區的48個有上蓋建築物的公共運輸設施名稱 （页面存档备份，存于），衛生署控煙辦公室
外部連結

九巴 （页面存档备份，存于）
港鐵巴士 （页面存档备份，存于）
香港巴士大典上的相关条目：朗屏邨總站
最高人民法院民事审判第四庭

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主要领导
庭长: 王淑梅一级高级法官
机构概况
上级机构: 中华人民共和国最高人民法院
机构类型: 最高人民法院内设机构
联络方式

总部
实际地址: 北京市东城区东交民巷27号
電話號碼: +86 (0)10
 
最高人民法院民事审判第四庭，位于北京市东城区东交民巷27号，是中华人民共和国最高人民法院内设机构。
沿革

1955年，最高人民法院增设交通运输审判庭，1958年撤销。1987年3月24日，恢复设立交通运输审判庭。2000年，最高人民法院设立民事审判第四庭，由原交通运输审判庭及经济审判庭涉外组组成。
职能

2000年12月4日，《最高人民法院机关内设机构及新设事业单位职能》（法发〔2000〕30号）发布，其中规定最高人民法院机关内设机构有民事审判第四庭，职能是：
审判第一、二审海事案件。
审判第一、二审法人之间、法人与其他组织之间的合同和侵权涉外、涉港、澳、台案件；审判第一、二审证券、期货、票据、公司、破产等涉外、涉港澳台案件；审判第一、二审信用证案件。
审查申请撤销、承认和强制执行国际仲裁裁决、外国法院判决的案件。
审查有关涉外仲裁条款效力的案件。
审查处理不服高级人民法院生效裁判的海事申请再审的案件及少数立案庭移送的不服中级人民法院和海事法院生效裁判的海事申请再审的案件、海事行政案件和有关海事扣船执行案件。
审批高级人民法院相关案件延长审限的申请。
目前民事审判第四庭“主要负责最高人民法院审理的第一、二审涉外、涉港澳台民商事案件和海事、海商案件；审判不服下级人民法院生效裁判的涉外、涉港澳台民商事和海事、海商审判监督案件；指导有关审判工作。”
历任庭长、副庭长 > 交通运输审判庭

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 庭长 曾汉周（1954年11月8日—？）  韩明曾（1981年9月10日—1982年5月4日）  李国堂（1987年9月5日—1992年7月1日）  :  副庭长 韩明曾（1980年8月26日—1981年9月10日）  王良（1980年8月26日—？）  宋雅亭（1982年5月4日—1983年9月2日）  丁汾（1982年5月4日—1983年）  傅旭梅（1990年6月28日—1994年5月12日）  王茂深（1992年9月4日—1998年8月29日）  冯立奇（1996年5月15日—1999年12月25日）  王彦君（1998年11月4日—2000年）
历任庭长、副庭长 > 民事审判第四庭

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 庭长 俞灵雨（2002年2月28日—2004年6月25日）  钱锋（2004年10月27日—2008年2月28日）  刘贵祥（2008年12月27日—2013年6月29日）  罗东川（2013年6月29日—2015年8月29日）  张勇健（2015年11月4日—2019年1月30日）  王淑梅（2019年4月23日—）  :  副庭长 王彦君（2000年8月25日—2016年2月26日）  俞灵雨（2001年6月30日—2002年2月28日）  王玧（2003年6月28日—2011年8月26日）  周帆（2011年8月26日—2016年11月7日）  刘敬东（2015年4月24日—2017年11月4日）  王淑梅（2016年2月26日—2019年4月23日）  高晓力（2017年9月1日—2020年6月20日）  沈红雨（2020年6月20日—）  张树明（2021年8月20日—）  胡方（2021年8月20日—）
本杰明·富兰克林大桥

| 本杰明·富兰克林大桥 |
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2012年照片
:  39°57′11″N 75°08′02″W﻿ / ﻿39.953°N 75.134°W﻿ / 39.953; -75.134 
承載: 7车道 双线PATCO铁路 2条人行道
跨越: 特拉華河
地點:  宾夕法尼亚州費城  新泽西州肯頓
其他名稱: 本·富兰克林大桥
维护单位: 特拉华河港务局（英语：）
编号（英语：）: 4500010
设计参数
桥型: 钢制悬索桥
全长: 2,917.86米
度: 39.01米
最大跨度: 533.4米
桥上淨空: 5.12米
桥下净空: 41.19米
历史
总造价: $37,103,765 
开通日: 1926年7月1日
统计
日交通量: 100,000辆
通行费: 轿车$5.00，卡车和巴士按轴重计价
日出时分的大桥
大桥的夜景
本杰明·富兰克林大桥（英語： 或简称为），原称特拉華河大桥（英語：）是跨越特拉華河的一座悬索桥，连接宾夕法尼亚州費城和新泽西州肯頓。
崔友

崔友（越南语：／?，1914年—1950年），越南诗人，原名阮得界，笔名新色、陈文讯等，清化省弘化县人。他早年从事革命宣传活动，一边做工匠一边写文章。1945年之前秘密活动时期，这些文章都刊登在《国魂》和《真理》等报刊上。抗法时期，崔友创办了《人民军队》报的前身《卫国军》报。1950年12月16日作为战地记者在越北战区前线牺牲。主要作品有《崔友诗文》(1984)。
二甲基硒醚

| 二甲基硒醚 |
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别名: 二甲硒醚
识别
CAS号: 593-79-3  Y
PubChem: 11648
SMILES:    C[Se]C 
Beilstein: 1696848
ChEBI: 4610
KEGG: C02535
性质
化学式: C2H6Se
摩尔质量: 109.03 g·mol−1
外观: 无色液体
密度: 1.4077 g/cm3 (14.6 °C)
熔点: -87.2 °C（186 K）
沸点: 55 °C（328 K）
危险性
GHS危险性符号 
GHS提示词: 警告
H-术语: H301, H331, H373, H400, H410
P-术语: P260, P261, P264, P270, P271, P273, P301+310, P304+340, P311, P314, P321, P330, P391, P403+233
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
二甲基硒醚是一种有机硒化合物，化学式为(CH3)2Se，它是无色的恶臭液体，为最简单的硒醚。它可以痕量存在于无氧环境中。
二甲基硒醚可以由Se2-源和亲电甲基试剂（如碘甲烷）反应得到：
李恩惠 (政治人物)

| 李恩惠  |
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出生:  (1955-08-10) 1955年8月10日（69歲）  日本埼玉縣川口市
失踪: 1978年6月日（22歲）  日本东京都
失踪情况: 已失蹤46年3个月又28天
国籍:  朝鮮民主主義人民共和國
职业: 特工教员
李恩惠（韓語：，1955年8月10日—），曾在朝鲜民主主义人民共和国教導特工，其名字由来是“金日成的恩恵”。大韩航空858号班机空难发生后，金賢姬被认为是犯罪嫌疑人。金賢姬被捕後，供出她的日語及日本生活習慣是一名叫做李恩惠的女人所教導。
日本方面怀疑此人是日本人，因此使「朝鮮綁架日本人問題」受到關注。日本政府介入調查後，聲称李恩惠是被绑架的日本人田口八重子。田口八重子於1978年6月從東京失踪，留下了兩個非常年幼的孩子。朝鮮當局聲稱田口八重子在30歲時去世，但是沒有提供任何可信的證據來支持這個說法。
相關條目

恐怖主义
李杨 (1965年)

李杨（1965年1月—），男，中华人民共和国外交官，曾任中华人民共和国驻里约热内卢总领事。
生平

1988年，李杨毕业于黑龙江大学法律系，并进入黑龙江省政府新闻局工作至1990年。1993年，毕业于中国政法大学研究生院，并进入中华人民共和国外交部工作，先后在外交部条约法律司、中葡联络小组中方驻澳门代表处、外交部国际司、外交部军控司、外交部亚洲司任职。2006年，任常驻联合国日内瓦办事处和瑞士其他国际组织代表团参赞。2011年，任外交部军控司副司长。2016年10月，出任中华人民共和国驻里约热内卢总领事。2021年6月，李杨从驻里约热内卢总领事离任。
家庭

已婚，有一子。
参考资料

↑  . 中华人民共和国驻里约热内卢总领事馆. 2016-10-22  [2022-04-08]. （原始内容存档于2022-04-07）.
↑  . 中华人民共和国驻里约热内卢总领事馆. 2016-11-30  [2022-04-08]. （原始内容存档于2018-11-28）.
↑  . 中华人民共和国驻里约热内卢总领事馆. 2016-11-30  [2022-04-08]. （原始内容存档于2021-03-29）.
↑  . 中华人民共和国驻里约热内卢总领事馆. 2021-06-24  [2022-04-08]. （原始内容存档于2022-04-07）.
日本祭典列表

日本祭典列表列出了日本每年舉辦的祭。
1月

搶球節
出初式
更換木製鶯活動
財神節
燒山節
三十三間堂遠射
梵天祭
2月

長崎燈會
札幌雪節
節分萬燈籠節
橫手雪屋節
西大寺會陽裸身節
八戶豐收節
3月

汲水節
左義長祭
阿蘇火節
4月

鐵男根祭
鎌倉祭
高山祭
彌生祭
5月

博多DONTAKU節
放風箏比賽
薪御能
鸕鶿捕魚
神田祭
葵祭
日光春季例大祭
三社祭
三船祭
6月

京都薪能
插秧節
馬子節
山王祭（日语：）
7月

博多祇園山笠祭
那智火祭
祇園祭
和靈大祭
相馬追趕野馬節
天神祭
宮島管弦祭
隅田川花火大會
8月

青森睡魔祭
弘前睡魔祭
郡上舞
秋田竿燈節
和平紀念儀式
山形花笠節
仙台七夕祭
德島阿波舞
山鹿燈籠祭
沼田祭
桐生八木節祭
五山送火
大提燈節
浪速淀川花火大會
夜來祭
9月

歐瓦拉風盂蘭盆節
鶴岡祭
10月

長崎九日（宮日）節
球藻節
高山祭秋季慶典
池上本門寺御會式
灘之吵鬧節
日光東照宮祭秋季大祭
時代祭
鞍馬火祭
憧憬之路
11月

箱根諸侯巡遊
唐津九日
酉市
12月

秩父夜祭
義士祭
羽子板市
春日若宮節
重定向 春日若宮おん祭
男鹿生剝鬼節
重定向 生剝鬼節
蒼朮廟會
峨眉后平鳅

| 峨眉后平鳅> 保护状况 |
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 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鲤形目 Cypriniformes
科：: 爬鰍科 Balitoridae
属：: 后平鳅属 Metahomaloptera
种：: 峨眉后平鳅 M. omeiensis
二名法
Metahomaloptera omeiensis Chang, 1944

峨眉后平鳅（学名：）为平鳍鳅科后平鳅属的鱼类。在中国，分布于金沙江水系等。该物种的模式产地在四川乐山。
扩展阅读

維基物種上的相關：峨眉后平鳅
李悦

李悦可以指：
李悦 (琼王)，唐朝皇子，是唐宪宗李纯的第九子
李悦 (1932年)，经济学家
李悦 (1962年)，中华人民共和国政治人物，吉林省政协副主席
李百寿

李百寿，宋朝政治人物。
李百寿曾于1214年接替陆三省任华亭县知县一职，1215年由钱德谦接任。
参考资料

编纂委员会. . 上海: 上海社会科学院出版社. 2001年. ISBN 7-80618-881-9.
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官衔
| 前任： 陆三省 | 华亭县知县 1214年－1215年 | 繼任： 钱德谦  |
二甲基肼

二甲基肼或二甲肼（英語：），化学式C2H8N2，可以指：
| 名称 | 别名 | 结构式 | CAS号 |
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| 1,1-二甲基肼 1,1-dimethylhydrazine | 偏二甲肼 unsymmetrical dimethylhydrazine |  | 57-14-7  |
| 1,2-二甲基肼 1,2-dimethylhydrazine | 均二甲肼 symmetrical dimethylhydrazine |  | 540-73-8  |
李束为

李束为（1918年—1994年），原名束学礼，笔名束为，是“山药蛋派”作家之一。
生平

1918年11月，李束为出生于山东省东平县新湖镇朱管村。1935年阎锡山在山东招兵，李束为加入并前往山西。1937年3月参加八路军，1939年9月加入中国共产党。1942年毕业于延安鲁迅艺术文学院。1944年调任束为被调到《晋绥大众报》编辑。中华人民共和国成立后，先后任中共山西省委宣传部文艺处处长、山西省文联主席、中共太原市委文教部副部长等，文化大革命中被打成“走资本主义道路的当权派”。1984年复出任山西省文联党组书记。1992年2月离休，5月被授予“人民作家”称号。1994年3月4日逝世。
参考资料

可爱的东平. 济南: 山东教育出版社. 2009年9月. ISBN 978-7-5328-6473-7 （简体中文）.
TGM3型柴油机车

| TGM3  |
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TGM3-021号机车
概览
类型: 柴油机车
原产国:  苏联
生产商: 柳季诺沃内燃机车制造厂
生产年份: 1959年—1977年
产量: 超过3500台
主要用户:  苏联铁路  波兰铁路
技术数据
UIC軸式: B-B
轨距: 1,520毫米、1,435毫米
轮径: 1,050毫米
轴重: 17吨
轴距: 2,100毫米
机车长度: 12,600毫米（车钩中心距）
整备重量: 68吨
燃料储备量: 2,800公斤
机油储备量: 300公升
水储备量: 430公升
砂储备量: 900公斤
传动方式: 液力机械传动
传动装置: ТГК-П
发动机: М751
发动机功率: 750马力
最高速度: 60公里/小时
TGM3型柴油机车（俄语：）是苏联铁路的调车柴油机车车型之一，由柳季诺沃内燃机车制造厂设计制造，于1959年研制成功并投入批量生产。TGM3型柴油机车除了供苏联国内使用，亦有少量被出口至保加利亚、伊朗、土耳其、埃及等国。此外，波兰第一机车制造厂根据苏联转让TGM3型机车的技术资料，在1963年至1966年自行生产了50多台该型机车，在波兰国家铁路系统内称为SM15型柴油机车。
技术特点

机车采用底架承载结构罩式车体，车体各项载荷全部由底架承担，底架和车体重量通过四点式旁承由两台二轴转向架支承，牵引力和制动力通过心盘传递。车体尺寸与TGM3B型机车完全一致，车钩中心间距为12600毫米，采用外走廊式罩式结构，司机室位于车体中部，为司机提供良好的嘹望视野。机车走行部为两台二轴转向架，轴箱采用导框式定位结构，构架采用铸钢件及钢板焊接结构，一系悬挂由螺旋弹簧、钢板弹簧、橡胶垫、均衡梁等组成，转向架轴距为2100毫米，转向架中心距为6000毫米。
机车装用一台М751型柴油机，该型柴油机为12气缸、四冲程、机械增压的V型高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为200毫米（副缸为209.8毫米），额定转速为每分钟1400转，最低稳定转速为每分钟600～800转，装车功率为750马力，单位燃料消耗量为175～180克/有效马力·小时。机车冷却系统的风扇采用静液压驱动。
机车传动装置采用液力机械传动，传动系统与TGM2型柴油机车大致相同。机车安装了一台卡卢加机械制造厂生产的ТГК-П型液力传动装置。液力传动装置安装于底架之上车体内部，柴油机通过联轴节及变速齿轮箱将功率传递到液力传动箱，再从液力变速箱的工况齿轮输出，以两根万向轴分别传给两台转向架上的车轴齿轮箱，从而驱动轮对。
TGM3型柴油机车的整备重量为68吨。机车轮周牵引功率为500马力，机车具有调车和干线小运转两种牵引模式，可根据使用需要通过工况齿轮换档调节。在调车模式下最高速度为30公里/小时，持续速度为7公里/小时，持续牵引力为20400公斤；而在小运转模式时最高速度为60公里/小时。当TGM3型机车在平直道上牵引2000吨列车时的最大均衡速度为28公里/小时；而牵引1500吨列车时则能以8～9公里/小时的速度通过9‰的上坡道。
参看

鐵路主题
TGM2型柴油机车
TGM4型柴油机车
TG100型柴油机车
TG102型柴油机车
TGM4型柴油机车

| TGM4  |
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TGM4A-2332号机车
概览
类型: 柴油机车
原产国:  苏联
生产商: 柳季诺沃内燃机车制造厂
生产年份: 1971年—
产量: 超过6500台
技术数据
UIC軸式: B-B
轨距: 1,520毫米
轮径: 1,050毫米
轴重: 17 / 20吨
轴距: 2,100毫米
机车长度: 12,600毫米（车钩中心距）
整备重量: 68 / 80吨
燃料储备量: 2,870公斤
机油储备量: 255公斤
水储备量: 380公斤
砂储备量: 900公斤
传动方式: 液力传动
传动装置: УГП-750-2Т
发动机: 211Д-1
发动机功率: 750马力
最高速度: 55公里/小时
持续速度: 5公里/小时
TGM4型柴油机车（俄语：）是苏联铁路的调车柴油机车车型之一，由柳季诺沃内燃机车制造厂设计制造，于1971年研制成功，1974年投入批量生产。
发展历史 > TGM4

该型柴油机车是在TGM3B、TGM6A型柴油机车的基础上发展而成，同时结合了两者的特点，其车体结构与TGM3B型机车相同，而转向架部分则与TGM6A型机车相同。机车采用底架承载结构罩式车体，车体各项载荷全部由底架承担，底架和车体重量通过四点式旁承由两台二轴转向架支承，牵引力和制动力通过心盘传递。车体尺寸与TGM3B型机车完全一致，车钩中心间距为12600毫米，采用外走廊式罩式结构，司机室位于车体中部，为司机提供良好的嘹望视野。机车走行部为两台二轴转向架，轴箱采用导框式定位结构，构架采用铸钢件及钢板焊接结构，一系悬挂由螺旋弹簧、钢板弹簧、均衡梁等组成，转向架轴距为2100毫米，转向架中心距为6000毫米。
机车装用一台211Д-1型柴油机（苏联国家标准GOST型号为6ЧН 21/21）。该型柴油机为六气缸、四冲程、机械增压的V型高速柴油机，气缸直径为210毫米，活塞行程为210毫米，额定转速为每分钟1400转，装车功率为750马力，单位燃料消耗量为160克/有效马力·小时。机车冷却系统的风扇采用静液压驱动。
机车传动装置采用液力传动，安装了一台卡卢加机械制造厂生产的УГП-750-2Т型标准化液力传动装置。液力传动装置安装于底架之上车体内部，柴油机通过联轴节及变速齿轮箱将功率传递到液力传动箱，再从液力变速箱的工况齿轮输出，以两根万向轴分别传给两台转向架上的车轴齿轮箱，从而驱动轮对。液力传动装置由两个液力变扭器及一个液力偶合器组成，其液力传动机构、工况及回动齿轮机构整合在同一箱体内，变扭器的换档是根据机车运行速度和司机控制器级位进行自动转换。
TGM4型柴油机车的标准整备重量为80吨，而取消压铁配重后可改为68吨，称为TGM4A型机车。机车轮周牵引功率为500马力，机车具有调车和干线小运转两种牵引模式，可根据使用需要通过工况齿轮换档调节。当机车重量为80吨时，在调车模式下最高速度为27公里/小时，持续速度为5公里/小时，持续牵引力为226千牛（23000公斤）；而在小运转模式时最高速度为55公里/小时，持续速度为15公里/小时，持续牵引力为88千牛（9000公斤）。当机车重量为68吨时，在调车模式下持续速度为5公里/小时，持续牵引力为194千牛（19800公斤）。
从1971年至1989年，柳季诺沃内燃机车制造厂共生产了2918台TGM4A型柴油机车及2659台TGM4型柴油机车。
发展历史 > TGM4B

1989年，柳季诺沃内燃机车制造厂在TGM4型机车的基础上，开发了现代化的TGM4B型柴油机车。该型机车采用了许多TGM14、TGM6D型机车的新技术和零部件，装用一台211Д3М型柴油机，装车功率提高到814马力，机车轮周牵引功率提高到550马力，构造速度提高到65公里/小时，后期生产的机车改为采用无导框式轴箱转向架。截至2012年，柳季诺沃内燃机车制造厂共生产了1069台TGM4B型柴油机车。
参看

鐵路主题
TGM3型柴油机车
TGM6型柴油机车
TEM2型柴油机车
二氯化(1,5-环辛二烯)

| 二氯化(1,5-环辛二烯)铂 |
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识别
CAS号: 12080-32-9  Y
PubChem: 5702648
ChemSpider: 4642949
SMILES:    Cl[Pt]Cl.C\1=C\CC/C=C\CC/1 
InChI:    1/C8H12.2ClH.Pt/c1-2-4-6-8-7-5-3-1;;;/h1-2,7-8H,3-6H2;2*1H;/q;;;+2/p-2/b2-1-,8-7-;;; 
InChIKey: VVAOPCKKNIUEEU-AUZMAREFBX
性质
化学式: C8H12Cl2Pt
摩尔质量: 374.17 g·mol−1
熔点: 285 °C（558 K）
危险性
GHS危险性符号 
GHS提示词: Warning
H-术语: H315, H319, H335
P-术语: P261, P264, P271, P280, P302+352, P304+340, P305+351+338, P312, P321, P332+313, P337+313, P362, P403+233, P405
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
二氯化(1,5-环辛二烯)铂 (Pt(cod)Cl2) 是一种有机铂化合物。它是一种无色固体，可以通过置换环辛四烯和/或氯离子配体制备其它铂化合物。它是1,5-环辛二烯的几种配合物之一。
二氯化(1,5-环辛二烯)铂可以由四氯合铂酸钾与1,5-环辛二烯反应而成：
根据X射线晶体学，这种配合物是平面四边形结构的。
参考资料

↑  E. Costa; P. G. Pringle; M. Ravetz. . Inorganic Syntheses 31. 1997: 284–286. ISBN 978-0-470-13262-3. doi:10.1002/9780470132623.ch49.  |journal=被忽略 (帮助)
↑  Anil B. Goel, Sarla Goel, Don Van Der Veer. . Inorganica Chimica Acta. 1982, 65: L205–L206. doi:10.1016/S0020-1693(00)93548-5.
↑  Ashfaquzzaman Syed; Edwin D. Stevens; Sandra G. Cruz. . Inorg. Chem. 1984, 23 (22): 3673–3674. doi:10.1021/ic00190a053.
扩展阅读

J. L. Butikofer, E. W. Kalberer, W. C. Schuster, and D. M. Roddick, "The Crystal Structure of Dichloro(norbornadiene)platinum(II): A Comparison to Dichloro(cyclooctadiene)platinum(II),"  Acta Crystallogr. C. 2004, m353-m354.
新北市天主教恆毅高級中學

| 新北市私立天主教恆毅高級中學 |
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地址: 新北市新莊區中正路108號
: 242
其它名称: HengYee Cathloic High school
类型: 私立，完全中學
宗教背景: 天主教
所屬法人: 剛恆毅學校財團法人 （天主教主徒會捐助成立）
创办日期: 1934年 察哈爾宣化恆毅中學 1948年 恆毅中學停辦 1958年 台北縣私立恆毅高級中學 2010年 新北市私立恆毅高級中學 2011年 新北市天主教恆毅高級中學
学区: 新北市新莊區
教育部學校代碼: 011310
校長: 洪金水
学生人数: 約2000人
校园面积: 3.983公頃
校訓: 智義勇節 Wisdom Justice Courage Continence
電話號碼: +886-2-2992-3619
传真號碼: +886-2-2279-5083
学校网址: www.hchs.ntpc.edu.tw

恆毅中學大門
恆毅高級中學大門一景
恆毅中學夜晚
剛恆毅學校財團法人新北市天主教恆毅高級中學（簡稱為恆毅中學、恆毅高中、恆毅；英文名為Heng Yee Catholic High School,HY或Heng Yee）是一所由天主教主徒會創辦的完全中學，位於台灣新北新莊，其最早於1934年建立於中國大陸察哈爾宣化，1948年中共建政後遭到廢校，後於1958年在台復校，惟今日校慶週年計算以台北校址成立時間為準。「恆毅」之名取自教廷駐華宗座代表剛恆毅樞機，其亦為主徒會之會祖.
簡史

1927年1月4日教廷駐華代表剛恆毅總主教在察哈爾宣化（今河北省宣化）創立天主教主徒會，主徒會於1934年7月創辦了恆毅中學，郭若石主教擔任第一任校長。
1949年因國共內戰，中共佔領宣化，恆毅中學被迫暫停。
1958年，郭若石主教來台，任天主教台北教區總主教，因見新莊、泰山、三重、五股等區地區人口漸繁，惟中學不多，學子求學不便，於是在新莊建立了一所中學，仍以「恆毅」為名，以記念主徒會會祖剛恆毅樞機，尊崇其範德懿行，由主徒會范文忠神父擔任第一任校長。在台復校初期從只收高中男生開始，故而校名為「恆毅高級中學」。
1968年增設初中部，從高、初中各一班的規模開始發展，，因恆毅中學深獲在地民眾信任，紛紛要求增班，於是董事會陸續募款購地興建餐廳、宿舍、教室等。陸續增收至高中班級六個班、國中班級九個班的規模，但仍然只招收男生。
1984年八月恆毅中學正式開始招收女性學生。高中部班級增至十二個班，「高中部採男女合班制」；國中部班級增至十八個班，「國中部採男女分班制」。
2006年3月被教育部評選為優質化高中。
2006年8月國中部由原本的「男女分班制」改為「男女合班制」。高中部依然為男女合班制，但國中部2004年入學及2005年入學學生依舊實施男女分班制。
2012年8月陳永怡校長任期內逝世，由學務處卓明楠主任接任校長。
2014年8月教學資源中心賴永怡主任接任校長。
2016年8月由前徐匯中學卸任校長陳海鵬接任校長。
2018年以 一甲子得見有「恆」 六十年勢必弘「毅」為校慶主題
2020年8月由洪金水接任校長。
學制

恆毅中學是一所完全中學：分為國中部三十班及高中十八班。
班級名稱：以智、義、勇、節、信、望、愛、真、善、美、聖、誠、勤、和為班級名稱，
班級編號：因恆毅中學為完全中學，故國一至國三為1~3年級、高一至高三為4~6年級作為代號；班號則依上方班級名稱的順序由1~14班級作為代號。例如：高一信的班號為405、國三真的班號為308、國一誠的班號為112。
培養德智體群美聖，六育並重的學生；落實恆毅六年照顧以及十二年培育計畫。養成做人有品格、做事有品質、生活有品味之全方位「有品恆毅人」作為培育人才目標。
校舍建築及校園設備

一般教學大樓（忠孝樓、仁愛樓、信義樓、和平樓、若石樓）
國際會議廳(若石樓地下室)
聖堂
活動中心
恆毅游泳池
科學館
恆毅樓
圖書館(范若望教育資源中心1樓及地下1樓)
標準攀岩基座（活動中心正對面）
標準跑道
籃球場
排球場
學生餐廳（恆毅樓1,2樓）
范若望教育資源中心：供作圖書館（地下一樓）、電腦教室（1、2樓）、上課教室（3~5樓）
游泳池
書包

分為背包與側背式書包，側背是以標準恆毅中學校徽為主，並有校訓智、義、勇、節；背包則於左下方小型精簡版校徽，並且繡有Heng Yee字樣。
現今側背包為學生安全已不再發放
校慶活動

校慶當日活動
慈善園遊會
校閱（分列式表演），由高中部學生表演
各社團成果表演
非校慶當日但與校慶有關之活動
校慶書展，約5~6天，為營利性質展覽。
校慶越野賽跑
校慶彌撒與聖誕點燈
聖誕節慶祝活動
每年的12月25日聖誕舞會
學校周邊

新莊國小
台北捷運橘線新莊線新莊站
新莊區公所
新莊國中
新莊地藏庵
新北市警察局新莊分局
新莊區戶政事務所
新北市消防隊新莊分隊
新莊地政事務所
校友

主分类：恆毅高級中學校友
參考資料

↑  .   [2013-05-30]. （原始内容存档于2013-06-11）.
↑  天主教恆毅高級中學. .   [2018-06-03]. （原始内容存档于2018-09-20）.
↑   (PDF). 新北市天主教恆毅高級中學.   [2022-12-21]. （原始内容存档 (PDF)于2022-12-20）.
外部連結

天主教恆毅高級中學 （页面存档备份，存于）
崔元

| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
全名:  崔元 최원
出生日期:   (1992-11-25) 1992年11月25日（31歲）
出生地點:  朝鮮
身高:  
位置:  前鋒

現在所屬:  火炬體育團
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 2013- |  火炬體育團 |  ? |  (?) |
‡
| 2007 |  朝鲜国家少年足球队 |  2 |  (0) |
| 2009 |  朝鲜国家青年足球队 |  1 |  (0) |
| 2014- |  朝鲜国家足球队 |  6 |  (0) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2015年1月4日 ‡ 次數和數 最後更新於：2015年1月4日
崔元（朝鮮文：최원；英文：Choe Won；1992年11月25日—），朝鮮足球運動員，入選過朝鲜国家少年足球队、朝鲜国家青年足球队及朝鮮國家足球隊。現在效力於朝鮮足球聯賽球會火炬體育團。
簡歷

崔元在2014年首次入選朝鮮國家足球隊，並在對科威特國家足球隊的友誼賽中首次以後備身分上陣，其比賽最後以1比0落敗。之後，更參與2015年東亞盃資格賽（第二輪），協助朝鮮奪得第二輪資格賽冠軍並取得決賽席位。此前，2007年入選朝鮮國家少年足球隊參與了2008年亞足聯U16少年錦標賽預選賽並成功晉級，但事後發生違規使用超齡球員事件被取消晉級資格，後來代表朝鮮國家青年足球隊參加2010年亚洲U19青年足球锦标赛预选赛，在對馬來西亞國家青年足球隊的比賽中以正選身分上陣。
榮譽 > 國家隊

東亞盃資格賽（第二輪）冠軍：2014年；
榮譽 > 球會

朝鮮足球甲組聯賽冠軍（2）：2014年、2016年；
普天堡火炬獎運動會：2017年；
連結

崔元在 National-Football-Teams.com 上的出场纪录
Choe Won - Soccerway （页面存档备份，存于） （英文）
尼斯2號模型

尼斯2號模型是太陽系早期演化的模型。尼斯2號模型類似於原始尼斯模型，因為外太陽系的後期不穩定導致行星之間的引力相遇，外星子盤的破裂，以及外行星遷移到新的軌道。然而，尼斯2號模型在其初始條件和觸發後期不穩定性的機制方面有所不同。這些變化反映了對氣體盤階段外太陽系軌道演化的分析，以及將外盤中星子之間的引力相互作用納入模型。
描述

尼斯2號模型從外行星穩定的四重共振開始，每顆行星都與其最近的鄰居共振。幾個潜在的穩定四重共振構型中的一個例子是木星和土星處於3:2共振，土星和天王星處於3:2共振，天王星和海王星處於4:3共振。與被冥王星大小的物體引力攪動的外星盤的相互作用導致行星向內遷移，同時保持共振。在這次遷移過程中，內部冰巨行星的離心率增加，導致長期共振交叉。幾億年後，在其中一個長期共振交叉過程中，共振配置不穩定。這兩顆行星之間的引力相遇與最初尼斯模型中的行星相似，在此之後不久就開始了。
發展

尼斯2號模型解决了原始尼斯模型的一些弱點。第一個弱點是人為選擇外行星的初始軌道，以產生與後期重轟炸期時間相匹配的不穩定性。第二個弱點是不穩定性的時間對星子盤內緣位置的敏感性。尼斯2號模型使用了特定的初始條件，這些條件來源於對巨行星在氣盤中軌道運行的軌道演化的檢查，這可以在適當的情况下發生。 不穩定的時間和星子盤內緣的位置之間沒有明顯相關性的不穩定觸發，是將星子之間的相互作用納入尼斯2號模型的結果。
初始條件

尼斯2號模型中巨行星的初始軌道對應於氣體盤階段結束時外太陽系的預測軌道結構。在氣體盤中運行的巨行星模型預測，它們將以取決於行星質量和氣體盤特徵的速度向中心恆星遷移。在一個有多顆行星的系統中，這種遷移會導致行星軌道的會聚，並將其捕獲為平均運動共振。對木星和土星的研究表明，根據原行星盤的特性，它們可以在3:2或2:1的共振中被捕獲。在捕獲到共振後，木星和土星在星盤密度分佈中形成的間隙可能重疊，它們的向內遷移可能會停止或逆轉。當天王星和海王星依次被添加到模型中時，它們被捕獲，與外部冰巨行星的捕獲產生進一步的共振，導致內部冰巨行星的離心率高於其它行星。其結果是一個四重共振的系統。已經確定了許多穩定的構型，具體的最終構型取決於行星的起始位置。
不穩定觸發

外盤中星子之間的引力相互作用揭示了觸發外行星後期不穩定性的另一種機制。在包括星子之間引力相互作用在內的數值模擬中，觀察到了星盤和行星之間的能量傳遞。這種能量轉移導致了行星向太陽的遷移，甚至在星子和行星之間沒有相遇的時候也會發生。隨著遷移的進行，內部冰巨行星的離心率增加了。在一些模擬中，四重共振最終不穩定，導致行星之間的引力相遇。在25%的模擬中觀察到了不穩定性，時間在3億到10億年之間變化。星盤內緣的位置與不穩定性的發生或時間之間沒有明顯的相關性。
使用一個更簡單的模型對一顆行星和一個星子盤進行更深入的研究表明，能量傳遞是由於外盤中星子的離心率和行星的半長軸之間的耦合。由於這種耦合，冥王星大小的物體通過引力攪拌驅動的星子帶的平均離心率增加，導致行星的半長軸减少。研究發現，這種耦合與行星的離心率成正比，在多行星系統中，對偏心最大的行星影響最大。
內部冰巨行星離心率的增加被發現是由於星盤和行星之間耦合强度的變化。內部冰巨行星由於其對外部冰巨行星的共振捕獲而具有更高的離心率，通常會以比其他行星更快的速度遷移。然而，由於共振構型要求遷移同步，內部冰巨行星必須拖著其它行星前進。內部冰巨行星離心率的增加就是這個過程的結果。
對行星軌道演化的研究表明，它們軌道的不穩定是由於長期的共振交叉。內部的冰巨行星在遷移過程中離心率的增加導致行星進動頻率的緩慢變化。當這些頻率變得相似時，就會發生長期共振。內部冰巨行星的離心率在這些長期共振穿越過程中波動，有時下降到足以導致四重共振的破裂。四重共振是否破裂取決於長期共振的强度和在長期共振中花費的時間。
自然的不穩定機制是星子帶內側邊緣的距離與不穩定的時間之間缺乏相關性的原因。如果星盤的內緣很近，行星的遷移速度就會更快。會發生更多的長期共振交叉，但由於在每個交叉上花費的時間較少，只有最强的才能打破四重共振。對於更遠的星子帶，情况正好相反。由於這些因素之間的衝突，不穩定性的發生和時間，與到星子帶內邊緣的距離相當無關。