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國語政策

参见：國語運動#戰後台灣的國語運動
國語政策是指中華民國政府治下的台灣，自第二次世界大戰結束後至1980年代末期所實施的國語推行政策。最初目的是為了讓台灣各個族群能使用做為國家通用語的現代標準漢語（即中華民國國語，下稱國語）來交流。然而以陳儀為首的國民政府官員在推行國語政策的過程中，沒有聽從語言學家的建議、也沒有實際了解台灣本省人難以適應國語政策的苦衷，持續以行政手段強硬執行，種下了二二八事件的火苗。1949年後，國共內戰失利的國民黨政府撤退到台灣並利用國語政策進一步用來鞏固該黨在台的統治權力。在台長期執政的國民黨政府，製造出了「國語、方言」的二元對立架構，導致在社會上說國語與說方言存在「文明」與「野蠻」的價值觀對立，最終導致許多說方言者因為自卑與歧視而放棄原有的語言，改說國語。
事实上，国语政策并非只针对台湾本土语言，也针对随國民黨政府来台的外省人；比如尽管在1970年代前，政府掌权者有大量江浙籍人士，但现在这些江浙籍人士的后裔母语也被国语取代了。台灣本土語言如客語與原住民族諸語已經瀕臨滅絕；台灣在地母語滅絕的程度以客語最為嚴重，其次分別為原住民族諸語及台語。國民黨政府長期以來實施包含國語政策在內等對於台灣本土文化的打壓，被認為是造成台灣在地母語流失的主要原因。
隨著1980年代末期台灣解嚴，各種台灣本土語言才獲得自由發展的空間。1993年，李登輝政府治下的中華民國教育部宣布「母語教育」將列入國中、國小的正式教學課綱，以選修的方式提供學生學習台語及客語。2000年，台灣歷經首次政黨輪替，陳水扁政府治下的中華民國教育部實施九年一貫課程，正式將台灣的鄉土語言納入課程之中。
2019年起於教育現場施行之12年國民基本教育，國小階段每週仍需修習5或6節國語課程（一、二年級6節，其餘5節）；國中階段每週5節；高中階段則需修習20學分的國語文課程（高一及高二共16學分，高三4學分）。與此相比，台灣語言與東南亞外國語一同視為「本土語文/新住民語文」課程，國小階段每週需修習1節；國中及高中階段則為選修課程。在國語政策的影響下，台灣本地社會使用的語言受到限制，在家庭中逐漸失傳。
目的

南京大學的相關文獻指出國語政策是國民黨政府在接管台灣初期於台灣實施的一個政策，目的是為了讓各個族群能使用同一種語言交流、並肅清日本留下的殖民文化，以恢復台灣人的中華文化和中華民族意識。
電視傳播媒體是當今社會對於族群語言文化傳承最具影響力的傳播形式。但過去國民黨政府長期不重視台灣各族群母語的傳播權及維護台灣其他語言族群文化的必要性。國民黨政府成立的台視、中視、華視的傳播語言都是中華民國國語。國民黨政府在台推行的語言傳播政策皆是基於語言歧視主義，刻意剝奪本土語言的教育和生存空間。
沿革

1946年台灣行政長官陳儀指示加強推廣官方訂定的中華民國國語（即官話，或稱為華語、普通話），後於該年4月2日成立「臺灣省國語推行委員會」，也在各縣市設立「國語推行所」（共12處），各置國語推行委員3到7人。最初的國語政策，在於推行國語和禁止日語，尚未禁止使用本地方言。雖然委員會的主任委員魏建功提倡以保存母語（魏所指的對象是台灣話，或稱為台語、閩南話）的方式，推行國語，但這樣的政策並未落實，僅停留在試驗性質。
1947年，國語推行所撤銷，改由縣市政府統轄國語推行員。
1948年，臺灣省政府公布〈臺灣省各縣市國語推行委員會組織規程〉，在各縣市設立國語推行委員會。同年10月25日，《國語日報》創刊。
1951年頒令各級學校凡舉行各種集會口頭報告，必須使用國語。
1953年臺灣省教育廳和新聞處以推行國語為由，禁止電影院設置台語通譯。省議員呂世明等人曾在省議會裡以缺乏通譯，觀眾無法了解劇情而請求解禁，但省府不同意。
1953年，查禁方言歌曲（瑞成書局出版方言唱本九十二首）。隔年查禁竹林書局印行之方言唱本。台語歌曲在日後幾乎銷聲匿跡，哼唱台語歌謠成了下里巴人的代名詞，被社會以次等公民對待。從那時開始，政府灌輸老師、學生：第一等人要唱英文歌、第二等人要唱國語流行歌；只有不入流的第三等人才會唱台語歌，並在學校被師長及同學認定為「沒水準」。在這樣的社會氛圍中，講台語成為一種羞恥，連交女朋友都成為幾乎不可能的任務。許多台語歌手和台語歌謠的詞曲創作家只能轉行謀生。台灣本土歌謠遭受重創。但即便如此，人們對於台灣本土歌謠的需求從未消失。很多已經改行的本土音樂人為日本歌曲填上台語歌詞，進一步促進了翻唱歌曲的普及，而這樣的風潮持續了好幾十年。
1956年臺灣省政府函知各中等學校，學生多用方言，不用國語，應注意糾正。開始全面推行「說國語運動」，規定各機關、學校及公共場所一律使用國語，並開始提出「語言不統一，影響民族團結，說國語才是愛國」等口號，嚴格禁止日語，並壓抑台灣本地語言（台語、客語、原住民族語等語言）的流傳使用。
1957年限制《教會公報》使用台語白話字。
1959年，教育部規定電影院放映國語片時不准加用台語通譯，違者將予糾正或勒令停業。同年臺灣省政府為精簡機構，將臺灣省國語推行委員會改置於臺灣省教育廳之下，定名為「臺灣省教育廳國語推行委員會」，並縮小編制，工作範圍也縮小。
1959年起，停止申設民營電台。
1963年行政院規定「播音語言應以國語為主」。教育部頒定〈廣播及電視無線電台節目輔導準則〉，第三條規定「廣播電視台對於國內的播音語言，以國語為主，方言節目不超過百分之五十。」
1963年頒布《臺灣省公私立中小學加強推行國語注意事項》，其中規定播音器禁止播放方言和日語節目，並要求非外語科目的各科教學一律使用國語講解。
1964年機關學校辦公時間，必須使用國語。
1966年，省政府通令各縣市政府各級學校加強推行國語計畫，規定各級學校師生必須隨時隨地使用國語；學生違犯者依獎懲辦法處理。禁止電影院播放方言、外語。嚴加勸導街頭宣傳勿用方言、外語。各級運動會禁止使用方言報告。嚴加勸導電影院勿以方言翻譯。學生在學校講方言有可能會被老師處罰，根據訪談，在1966年就出現過「“掛狗牌並繞行操場一圈」的處罰。在政府壓抑說方言的政策下，校內會组纠察队，要求学生互相监视，一旦學生被抓到偷说台语除了會被罰款一元新台幣、還要接受“挂狗牌”到操場跳青蛙跳、罰站、打手心等體罰示眾。在那个年代，一碗阳春面的售價大約二元新台幣，顶着六月大太阳在田里拔一箩筐的花生八元，一元对一个小学生来说很大。當時的國民政府還规定各公家機關包含公營事業，只能以國語來溝通，違者同樣罰款一元並掛狗牌示眾。
1970年，四川省立委王純碧在立法院教育委員會提醒來自天津市的教育部文化局局長王洪鈞：「長此下去，勢必導致國語消沈，方言猖獗。倘為企圖分化民族、割裂國土的政治野心家，利用語言的隔閡、陰謀不軌，則二二八事件又將重演，後果不堪設想，大可動搖國本，小則可逼遠地人無路可走而跳海。」山東省立委楊寶琳則獻策：「在推行國語、淘汰方言方面，政府應對電視事業作有計畫的要求，譬如今年國語發音節目佔百分之六十，明年則提高至百分之七十，後年為百分之八十，最後則完全淘汰方言。」
1972年，教育部文化局電視公函通知三台，並分送文工會、司法行政部與警總：台語節目每天每台不得超過一小時，且必須分二次播出，午後及晚間各播一次。晚間六點半到九點半這三小時內，台語節目限由一台播映。三台每天播唱台語歌曲不得超過兩首。
1973年（民國62年）核定台灣省各縣市「國語推行指導委員會組織章程」，教育部公佈「國語推行辦法」。
1973年，電視節目由教育部文化局改歸行政院新聞局管理後，行政院新聞局將三台黃金時間輪播的台語連續劇，再緊縮為不准在晚間七點半後播出；甚至在國語節目中出現一句台語，也會被「糾正」。
1975年，大連市立委穆超說：「方言有音沒有字，不能登大雅之堂。...講國語，用國語寫很好的文字，是做一個中國人的基本條件。...台灣同胞講閩南語，以整個中國大陸人口相較，數字很小，同時閩南語也是落後方言的一種，不必惋惜。」河北省立委吳延環堅持「自一九八六年元旦起，廣播電視節目不得以方言播出。」「廣播電視法」，規定「播音語言應以國語為主，方言應逐年減少」，實際上是要禁制消滅臺語等本土語言。
1977年，行政院新聞局明定：「電台對國內廣播應用國語播音之比率，廣播電台不得少於55%；電視電台不得少於70%。使用方言播音應逐年減少，其所占比率，由新聞局視實際需要檢討訂定。」
宋楚瑜於1979年至1987年擔任行政院新聞局局長及中國國民黨文化工作委員會主任時，進一步禁限台語歌及台語節目。1980年，他在立法院明確表示「今後各電視台台語節目將逐漸減少，到全部以國語播出為止。」在他任內，台語節目是最少的（在有限的台語節目時間裡還包括政令宣導節目）。
1987年8月，臺灣省政府通令全省各國中、國小，要求不得再以體罰、罰錢、掛狗牌等不當手段處罰在校園內說方言的學生。
1993年3月，內政部長與教育部長在立法院答詢時表示在繼續進行國家語文教育的同時，也會重視各族群文化特色，落實母語教育。
影響

中華民國政府過去在臺灣強推，甚或用激烈政策推行國語（如《廣電法》第20條限制電台使用地方語言比例），並使之成為臺灣人的生活語言。國語政策已使絕大部分臺灣人掌握國語（約90%），外省人第二代後更是全用國語。根據語言學家洪惟仁等人於主要台鐵車站的調查，除了部份小型車站以外，國語的使用量大於40%，台北、桃園等北臺灣大站甚至超過60%，且認為國語有向其他地方語言（相對於國語的中、下層語言）擴張的趨勢。
臺灣雖然在解嚴後廢除國語政策、改行推廣本土語言（臺語、客語、原住民語言等），但是國語取代母語的趨勢仍然無法停止；許多年輕人的母語變成國語，許多二戰前後出生的中老年人母語非國語、但對兒童使用國語溝通，尤其以客家、原住民的年輕世代中更加明顯，而原本做為臺灣漢人主流語言的臺灣話亦面臨大量年輕人不通曉、或長期被汙名化，而瀕危。除了與長輩溝通，現代臺灣社會缺乏台語、客語與原住民語的使用環境，大多數人以國語、外語為第一、二的溝通語言，升學壓力讓學生家長過於功利不願意把精力花在母語上、主流社會仍受國語、國文用字習慣影響，而使傳統母語、俗語文加速式微。有鑑臺灣人母語能力一代一代地變差，近十多年來，本土社團不斷推行母語，許多臺灣母語也有相關的考試、認證和政策（如客語認證、閩南語認證）。然而，仍有學者預估，連各本土語言中最強勢的臺語，也恐於21世紀消失。
影響 > 台語

参见：台語電視台
1970年布袋戲《雲州大儒俠》收視率曾將近100%，節目本身的影響力非常大。國民黨政府看中其影響力，要求節目加入「中國強」的角色，力推其中國化、去台灣化政策，最後新聞局更以「妨害農工正常作息」，在第583集後強制停播這個台語節目。新聞局逐步減少台語節目時數，最終讓電視的所有節目都以國語播出，同時查禁台灣方言的歌曲。
解嚴後，有鑑於臺語媒體的缺乏，本土派人士推動成立公共性質的台語電視台，最終促成公視台語台於2019年開台。
影響 > 客家話

羅肇錦曾在他1988年所著的《客語語法》說道：｢阿公講話孫子聽唔識，孫子講話阿公鴨聽雷，子孫三代，強強變到別種人，這款危機，繼續下去，客家只有消滅一條路。」
在黨外人士的努力之下，台灣變得逐步開放。1988年12月28日，部分客家裔人士發起「還我客家話運動」運動，爭取客家話的語言權。還我客語的三大訴求為：全面開放客語電視節目、修改廣電法廿條對方言之限制條款為保障條款、建立多元開放的語言政策。
客家母語促進會播放公益廣告，呼籲大眾『票投給支持語言平等／多元母語教育的候選人；在幼稚園小學國中，正課必修母語三堂。』
陳水扁政府上任後，採納客家母語促進會的多項訴求，客家委員會研擬語言公平法，客家電視台也正式開台。
建立多元開放的語言政策，最終成了解嚴後臺灣政府的語言政策基本原則。
解嚴後民進黨政府的語言政策

2000年，民主進步黨贏得總統大選，臺灣本土政黨首次執政。陳水扁政府於2001年由教育部蒐集國外相關資料，整合《原住民族語言發展法》、《語言公平法》及中央研究院語言學研究所草擬之《語言文字基本法》等三草案，重新擬訂《語言平等法》草案，並尋求立法通過，但至2008年均因泛綠政黨席次未於國會（立法院）過半而受阻。
2016年，民主進步黨再次執政，已於國會過半之泛綠政黨與蔡英文政府執政下的文化部再度推動本土語言保護政策。2018年12月25日，立法院三讀通過《國家語言發展法》全文17條，並於2019年1月9日經總統令公布。
延伸閱讀

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參見

語言政策
國語運動
推广普通话
瀕危語言
文獻

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2010年台澎金馬六歲以上人口最大宗家用語言分佈圖。大部分臺北盆地、大部分台中市區、高雄市左營一帶、馬祖、幾乎所有原住民族地區乃至大部分桃竹客家地區，國語已為最廣用的家用語言（以藍色表示）
2010年台澎金馬六歲以上人口家用語言比例與年齡折線圖。年輕人有傾向使用國語，不用本土語言的趨勢
颱風鯨魚 (2009年)

此章節的時間以東八區時間（）為準。
此條目介紹的是2009年的颱風鯨魚。关于其他名為鯨魚的風暴，请见「」。
颱風鯨魚（英語：，菲律賓大氣地理天文部門：Dante，國際編號：0901，JTWC：01W，）是2009年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
鯨魚此名稱是由日本提供，意思指鯨魚星座。
發展過程及路徑

2009年4月27日早上，一低壓區於菲律賓馬尼拉附近海域形成，它的前身是剛橫過呂宋北部的冷鋒尾端。隨後，聯合颱風警報中心把它升格為熱帶擾動。但它在熱帶低氣壓Crising的影響下，它開始逐漸減弱。隨後幾天，它向西南方移動。
2009年5月1日，菲律賓大氣地球物理和天文管理局把它升格為熱帶低氣壓，並命名為Dante。下午，聯合颱風警報中心發出了熱帶氣旋形成警報。日本氣象廳於5月2日把在馬尼拉東南偏東約390公里的北太平洋西部上的Dante升格為熱帶低氣壓，命名為鯨魚。。
其後，於日本氣象廳發佈的最佳路徑中，日本氣象廳將鯨魚的風速上調至85節，氣壓下調至940hPa。
影響 > 菲律賓

颱風鯨魚正面吹襲菲律賓東部地區，與鯨魚相連的雨帶在菲律賓東北部觸發山泥傾瀉及淹沒農田，大雨導致21人被山泥活埋死亡，另6人溺斃或被吹倒之電纜觸及而喪生，9人失蹤，超過54,000人無家可歸。
參考來源

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↑  http://www.info.gov.hk/gia/wr/200905/04/P200905040178.htm （页面存档备份，存于） 天 氣 稿 第 101 號 - 本港天氣預報
內部連結

2009年太平洋颱風季
熱帶氣旋
外部連結

（英文）https://web.archive.org/web/20090826230250/http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc.php 聯合颱風警報中心首頁
（日語）http://www.jma.go.jp/jma/index.html （页面存档备份，存于） 日本氣象廳首頁
（繁體中文）http://www.cwb.gov.tw （页面存档备份，存于） 中央氣象局首頁
（英文）http://www.pagasa.dost.gov.ph/ （页面存档备份，存于） 菲律賓大氣地球物理和天文管理局首頁
（中文）http://www.hko.gov.hk （页面存档备份，存于） 香港天文台首頁
（中文）http://www.smg.gov.mo （页面存档备份，存于） 澳門地球物理暨氣象局首頁
（英文）http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/summary/wnp/s/200901.html.en （页面存档备份，存于） 數位颱風—颱風鯨魚的資料及圖片
高速鐵路台南車站特定區

22°55′23.95″N 120°16′58.16″E﻿ / ﻿22.9233194°N 120.2828222°E﻿ / 22.9233194; 120.2828222
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   高速鐵路台南車站特定區    高速鐵路台南車站特定區計畫


概要
位置:  臺南市歸仁區
土地規劃用途: 住宅、商業、綠地、車站、產業專區等
面積: 298·93公頃 
開發業主: 交通部高速鐵路工程局

高速鐵路台南車站特定區，簡稱高鐵台南站特定區，是配合台灣高速鐵路台南車站站址開發的區段徵收重劃區。
地理位置

該特定區距台南市區東南方約10公里，與北側台南科學園區相距約20公里，鄰近台86線大潭交流道。該區聯外交通除高鐵台南站、公路系統外，亦有已於2011年1月2日正式通車台鐵沙崙支線沙崙車站。沙崙支線通車後，從高鐵台南站搭乘火車到台南市區僅須20分鐘，到台南科學園區則需約40分鐘。
發展

該區發展上，早期行政院經濟建設委員會定位為「綠能生態城」、原臺南縣政府則積極推動「建立南關新都心，科技學術觀光城」為目標，結合科學園區發展優勢和台南地區充沛的學術與文化資源，提供商務與生活便利服務設施  。惟高鐵通車前，該特定區因距離市區較遠、開發緩慢，一度暫緩招商。直至2010年臺南縣市合併升格為直轄市後，因台南地區中小企業對於會展中心的需求，遂由臺南市政府與交通部高速鐵路工程局共同合作：在高鐵台南車站特定區內、擇一面積約2.57公頃的商業區規劃開發設置「大台南會展中心」，於2018年5月8日動工，2022年4月完工啟用；而高鐵局標售的住宅用地亦在2011年間首次辦理、並成功標出。 中央研究院將購置約7.3公頃的土地，設置南部分院。2018年10月2日交通部鐵道局與日本三井不動產簽約合作，第三座MITSUI OUTLET PARK將落腳台南，2020年動工興建，2022年2月開幕。
用途

可供高科技及相關產業、工商服務及展覽、金融辦公、媒體視訊、旅館、購物中心、倉儲量販、文化教育、休閒遊憩等使用產專區計約47公頃。
設施

高鐵台南站
台鐵沙崙車站
大臺南會展中心
MITSUI OUTLET PARK 台南
國立陽明交通大學臺南校區
沙崙智慧綠能科學城
中央研究院南部分院
國立成功大學醫學院附設醫院沙崙分院（興建中）
參考文獻

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↑  台南會展中心選定高鐵台南站旁特定區 3月底前公告招商 鉅亨網 2012年3月19日 的存檔，存档日期2014年2月28日，.
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食芹岩雅羅魚

| 食芹岩雅羅魚> 保护状况 |
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 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鲤形目 Cypriniformes
科：: 雅罗鱼科 Leuciscidae
属：: 岩雅羅魚屬 Petroleuciscus
种：: 食芹岩雅羅魚 P. smyrnaeus
二名法
Petroleuciscus smyrnaeus Boulenger, 1896

異名
 Leuciscus smyrnaeus Boulenger, 1896
食芹岩雅羅魚（学名：Petroleuciscus smyrnaeus）為輻鰭魚綱鯉形目雅羅魚科的一個種，分布於歐洲希臘萊斯沃斯島和土耳其愛琴海沿岸，從伊茲密爾到居呂克淡水流域，體長可達10公分，棲息在流動緩慢或靜止水域，生活習性不明。
济西站

：此条目页的主题不是、或。
济西站，又称济西编组站，是中国铁路系统中的路网级编组站之一，位于山东省济南市槐荫区兴福街道位里庄、京福高速以西。车站于1983年7月1日投入使用，原名济南西站，2011年6月为与京沪高速铁路济南西站区分而改为现名。济西站规模为二级六场，为整个济南铁路枢纽中最重要的节点，现在是整个济南铁路局最大的车站和编组站，济西机务段也位于此处。
历史 > 规划

参见：济南铁路枢纽和津浦铁路 § 双线工程
从20世纪初叶到50年代未期，老济南站一直是编组站兼客运站，而且还是津浦和膠濟两条干线铁路的交汇点；虽经多次改扩建，至1957年列车编组、解体能力仅达1900辆/日，远远不能满足运输发展的需要。为此，铁道部决定筹建济南枢纽。
1958年8月，铁道部第三勘测设计院完成济南枢纽简明初步设计，内容包括新建桑梓店编组站、改建老济南站为辅助编组站兼客运站以及将枢纽内的津浦铁路和胶济铁路复线化。铁道部于1958年9月鉴定批准此规划；11月铁三院提出施工资料交付施工；1959年3月完成施工设计。
济西站于1960年12月才第一次出现在规划中。由于泺口大桥不适宜改造为双线桥梁，影响了津浦铁路的双线改造和济南枢纽的建设，铁三院又重新编制了枢纽初步设计。新设计将编组站改设于黄河南岸天桥区的位里庄（即今天的济南西编组站），同时废弃桑梓店编组站，并将济南站改为客运站。此时，桑梓店编组站的土方工程已完成大半，最后30％已完成的土方被废弃。
在1960年枢纽初步设计的基础上，1972年7月，铁三院重新编制了总布置图，并于1973年11月完成初测，1974年12月完成初步设计并汇报至铁道部。
枢纽改建项目包括新建晏城至党家庄站间正线（包括新建曹家圈大桥）、济西至白马山站间双线联络线和济西至北关站间单线联络线；同时规划新建济南西编组站，站场规模为初期单向二级四场并预留双向二级六场规模，并新建济南西机务段、济南西车辆段等配套设施和机构。
改建方案将使济南和济南西铁路地区各自形成配套能力。1975年4月，铁道部同意了设计方案，并将本站的规模改为一次建成双向“二级六场”。据此，铁三院于同年6月进行定测并进行施工设计。11月，铁道部采纳济南西编组站设计方案复查小组提出的意见，又恢复为原推荐方案。
历史 > 建设

济南西编组站于1960年6月开工，后因经济形势恶化而停建。1962年，已完成的津浦铁路接至济南西编组站的运输便线被拆除，材料调拨给乌鲁木齐铁路局，已铺设的电力线、通信线及临时房屋也同时拆除。
在摆脱了困难时期、新设计方案得到批复后，济南西编组站恢复施工，并自1978年下半年开始铺轨，到1982年下半年全部完工。铺轨时原施工设计文件未对轨缝位置提出具体要求，后又按1982年下半年提出的补充资料，全面调整了轨缝。济南西编组站承担着整个枢纽72.59％的运量。1985年，编组站日编组解体达7000辆，为设计能力的85％。但因编组站调车作业通知单传输装置的建设资金尚未落实，不能配套建线，综合能力不能全面发挥，影响了效率的进一步提高。
1983年7月1日，济南枢纽投产使用，同时济西至北园联络线工程完成工；至年底，整个工程基本办理完交接，归属济南铁路分局管理。完工后的车站为单向二级四场，设到发线24股（预留3股）；编解线28股（预留4股）以及机走线1股，解体能力3900辆/日，编组能力4300辆/日。
历史 > 改造及扩建

为提高京沪铁路、胶济铁路和济南枢纽的运输能力，济南西编组站进行了多次改造，并最终成为了路网性编组站。
济南枢纽投产后不久，本站的编解能力就无法应对运输的需求。为迅速提高枢纽运输能力，1986年10月上行场改扩建应急工程开工，新建规模17条股道的简易驼峰1座。1988年铁道部下令济南西站应急工程停工，转而开始增加投资，扩大规模。正式工程于1987年11月开工，工程内容包括新建剩余的两个站场、延长既有站场的到发线并对站内信号系统进行改造。扩建工程于1992年7月1日完工。投产后，车站规模扩大至双向双向二级六场。同时老济南站上行场改编作业全部移至本站上行系统作业。
1993年济南西站新建上行货场工程开工，工程同时改造既有驼峰及32条编组线调坡及尾部停车器控制系统，并新建信号楼、空压机站、变电室等配套工程。1995年10月竣工。完工后车站可利用进路微机联锁系统、溜放进路微机自动控制系统、车辆溜放速度微机自动控制系统、驼峰尾部停车器自动控制系统、推峰机车遥控系统等新技术进行调车。
2003年4月上行驼峰自动化改造工程开工，12月底竣工。济南西编组站驼峰自动化改造投产后，提高解编能力和运输效率10%-15%。2005年，济南西站日均办理辆数16973辆，比1985年增加10147辆，日均有调改编13582辆。
2018年4月27日，本站下行驼峰平台调车区改造工程顺利完工，该工程由中铁十局承建，5月底全面交付使用。今年济西站还引入了大数据网络来提高职工在站区的生活质量。
2019年春运期间，节日物资增多，该站日均作业量由平时的16000辆增长到18000多辆。为保障春运物资顺利送达，济西站工作人员的工作量大大超过了平时；其中，行车组织人员上千次的电话联系；调车组工作人员步行2万多步，跟车作业里程20多公里；排风制动员每班弯腰起身近2000次，步行20公里。
车站结构

| 各场详情> 编号 | 各场详情> 类型 | 各场详情> 股道数 |
| --- | --- | --- |
| 一场 | 下行到达场 | 11 |
| 二场 | 上行到达场 | 13 |
| 三场 | 下行到发场 | 7 |
| 四场 | 下行编解场 | 32 |
| 五场 | 上行编解场 | 33 |
| 六场 | 上行到发场 | 7 |
相邻车站

| 前一站 |  中国铁路 |  中国铁路 |  中国铁路 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 桥南站北京方向 |  | 京沪铁路 ← 4km 济西站 5km → |  | 水屯站上海方向 |
|  |  | B1/2线 0 0 0 0 济西站 5km → |  | 董家庄站大明湖方向 |
參考資料

↑  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 17．
↑  京沪高铁公布23个站名 6月1日起正式启用 的存檔，存档日期2011-08-08.
↑  . www.dzwww.com.   [2019-02-04]. （原始内容存档于2020-03-30）.
↑  . 铁道馆_中国科普博览.   [2019-02-04]. （原始内容存档于2020-10-27）.
1 2 3 4 5 6 7 8  . 山东省情资料库 铁路库.   [2019-02-04]. （原始内容存档于2019-01-17）.
1 2 3  . 二轮山东省志 铁路志（1986-2005）.   [2019-01-20]. （原始内容存档于2020-03-30）.
↑  . news.ifeng.com.   [2019-02-04]. （原始内容存档于2020-04-16）.
↑  . cloud.tencent.com.   [2019-02-04]. （原始内容存档于2020-04-16）.
↑  齐鲁晚报. . k.sina.com.cn. 2019-01-30  [2019-02-04]. （原始内容存档于2020-04-16）.
1977年至1978年意大利足球甲级联赛

亚特兰大
博洛尼亚
佛罗伦萨
福贾
热那亚
国际米兰
AC米兰
尤文图斯
都灵
维琴察
拉齐奥
罗马
那不勒斯
佩鲁贾
佩斯卡拉
维罗纳
意甲1977-78赛季球队分布地图
1977年至1978年意大利足球甲级联赛参赛球队有16支。尤文图斯队获得冠军。
积分榜

| 排名  | 球队  | 场  | 胜  | 平  | 负  | 入球  | 失球  | 净胜球  | 积分  | 升降级  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 尤文图斯 (C) | 30 | 15 | 14 | 1 | 46 | 17 | +29 | 44 | 欧洲冠军杯第1轮 |
| 2. | 维琴察 | 30 | 14 | 11 | 5 | 50 | 34 | +16 | 39 | 欧洲联盟杯 |
| 2. | 都灵 | 30 | 14 | 11 | 5 | 36 | 23 | +13 | 39 | 欧洲联盟杯 |
| 4. | AC米兰 | 30 | 12 | 13 | 5 | 38 | 25 | +13 | 37 | 欧洲联盟杯 |
| 5. | 国际米兰 | 30 | 13 | 10 | 7 | 35 | 24 | +11 | 36 | 欧洲优胜者杯 |
| 6. | 那不勒斯 | 30 | 8 | 14 | 8 | 35 | 31 | +4 | 30 | 欧洲联盟杯 |
| 6. | 佩鲁贾 | 30 | 10 | 10 | 10 | 36 | 35 | +1 | 30 |  |
| 8. | 罗马 | 30 | 8 | 12 | 10 | 31 | 34 | -3 | 28 |  |
| 9. | 亚特兰大 | 30 | 6 | 15 | 9 | 28 | 32 | -4 | 27 |  |
| 10. | 维罗纳 | 30 | 6 | 14 | 10 | 25 | 30 | -5 | 26 |  |
| 10. | 拉齐奥 | 30 | 8 | 10 | 12 | 31 | 38 | -7 | 26 |  |
| 10. | 博洛尼亚 | 30 | 7 | 12 | 11 | 21 | 32 | -11 | 26 |  |
| 13. | 佛罗伦萨 | 30 | 7 | 11 | 12 | 28 | 37 | -9 | 25 |  |
| 13. | 热那亚 | 30 | 5 | 15 | 10 | 23 | 33 | -10 | 25 | 降级意乙 |
| 13. | 福贾 | 30 | 8 | 9 | 13 | 28 | 43 | -15 | 25 | 降级意乙 |
| 16. | 佩斯卡拉 | 30 | 4 | 9 | 17 | 21 | 44 | -23 | 17 | 降级意乙 |
风藤

| 风藤 |
| --- | --- |


科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 木兰类植物 Magnoliids
目：: 胡椒目 Piperales
科：: 胡椒科 Piperaceae
属：: 胡椒属 Piper
种：: 风藤 P. kadsura
二名法
Piper kadsura (Choisy) Ohwi

风藤（学名：）为胡椒科胡椒属的植物。分布于朝鲜、台湾、日本以及中国大陆的浙江、福建等地，一般生长在低海拔林中。
别名

荖藤、大风藤（台湾）
异名

Piper futokadsura Sieb.
外部連結

海風藤 Hai Feng Teng 中藥標本數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （繁體中文）（英文）
陈锡联

| 陈锡联 |
| --- | --- |


中国人民解放军上将
中华人民共和国国务院副总理
任期 1975年1月 - 1980年1月
中国人民解放军北京军区司令员
任期 1973年12月 - 1980年1月
中国人民解放军沈阳军区司令员
任期 1959年10月 - 1973年12月
 
个人资料
性别: 男
别名: 原名陈锡廉，字廉甫
出生: (1915-01-04)1915年1月4日  中華民國湖北省黄安县高桥陡山彭家村
逝世: 1999年6月10日(1999歲—06—10)（84歲）  中华人民共和国北京市
国籍:  中華民國（1915年–1949年）  中华人民共和国（1949年–1999年）
政党:  中国共产党
配偶: 栗格 王璇梅
儿女: 儿子陈再方 女儿陈再红
学历: 中共中央党校

 著作  《陈锡联回忆录》 
 
陈锡联（1915年1月4日—1999年6月10日），原名陈锡廉，字廉甫，湖北省黄安县（今红安县）高桥陡山彭家村人。已故中国人民解放军上将，中国共产党第九至十一届中央政治局委员。
陈锡联於1929年参加中国工农红军，於1930年加入中国共产党，曾任红四军第十师师长、第十一师政治委员，参加了长征。中國抗日战争时期，任八路军第129师385旅769团团长、385旅旅长、太行军区第三军分区司令员。第二次国共内战期间，历任晋冀鲁豫野战军第三纵队司令员、第二野战军第三兵团司令员。中华人民共和国成立后，历任中共重庆市委第一书记、军委炮兵司令员、沈阳军区司令员、北京军区司令员、国务院副总理、中共中央军委常委、国防委员会委员等要职。
生平 > 民国时期

1929年，陈锡联在家乡参加陂安南游击队，同年秋编入中国工农红军第十一军。1930年加入中国共产主义青年团，同年转入中国共产党。1931年在红四方面军任连政治指导员，参与鄂豫皖苏区历次反围剿战争。1932年10月，陈锡联随红四方面军主力转移，参加创建川陕苏区。1933年起任红三十军第八十八师二六三团营政治委员、团政治委员，参加反三路围攻、反六路围攻作战。在历次作战中屡建战功，曾被李先念称赞为“打仗数第一”。后任红四军第十师师长、第十一师政治委员。1935年，陈锡联率部参加长征。长征中，曾率部担负掩护红四方面军北上和筹集粮秣的任务。1935年8月，红四方面军第十师师长王友钧在包座阵亡后，陈锡联接任该师师长，并在作战中负伤。之后听从张国焘命令，再度南返，前后三次度过草地，参加绥崇丹懋战役。此后，又随队北上，到达会宁。
抗日战争开始后，陈任八路军129师385旅769团团长，1937年10月19日，陈指挥769团奇袭日军阳明堡机场，击毁飞机24架，歼日军100余人，缓解了日军在忻口前线对中国军队的空中威胁。后率部参加神头岭、响堂铺、晋东南反九路围攻等战役战斗。1938年起，陈锡联任第129师385旅副旅长、旅长。1940年，陈锡联在129师破袭白晋铁路作战中，率部采取“腹地开花”、内外结合的战法，迅速歼灭南关镇日军。后又参加百团大战，坚守狮脑山阵地，给日军以重大杀伤，并在战斗中中毒。1943年，他任太行军区第3分区司令员。同年到延安，入中共中央党校学习。
抗战胜利后，第二次国共内战爆发，陈锡联任太行纵队司令员、晋冀鲁豫军区第三纵队司令员，参加上党、邯郸、鲁西南诸战役。1947年4月，参与豫北战役，歼灭国军第二快速纵队。随后协同友军攻取汤阴，生擒孙殿英。同年7月，参加进军大别山，率部队率先抢渡淮河，到达大别山北麓，半个月攻占宛西地区9个县城及大片地区。1948年5月，陈任中原野战军第三纵队司令员。在淮海战役中，陈锡联指挥部队攻占宿县，被称为是淮海战役的点睛之笔。后在双堆集歼灭国军黄维兵团。1949年，任第二野战军三兵团司令员，参加渡江战役，后率部进军大西南，攻占重庆。
生平 > 中华人民共和国时期

1950年，陈锡联任三兵团司令员兼中共重庆市委第一書記、市长、军管会副主任和川東軍區司令員，1950年4月任中国人民解放軍炮兵司令員，主持制定炮兵发展规划，组织部队改装，进口和研制炮兵装备。1951年11月任军委军械部部长，1954年升格为总军械部部长。1955年，陈锡联被授予上将军衔，获一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。1957年7月任新成立的炮兵学院院长。1959年10月调任瀋陽軍區司令员，1961年任中共中央东北局书记处书记。文化大革命时期，1968年6月陈锡联兼任辽宁省革委会主任，1971年1月兼任辽宁省委第一书记。“陈三两”，是文革中东北辽宁人给当时省革命委员会主任陈锡联取的绰号。为什么叫他“陈三两”，因为在他主政下，辽宁生活困苦，每人每月只供应三两豆油，而全国其它地区是5两豆油。在此期间，他发现并宣扬了毛远新。1969年4月，在中共九大上，陈锡联当选中共中央政治局委员。
1973年12月，陈锡联与李德生对调，任北京军区司令员。在任上，他秉承毛泽东的意思，整顿北京军区、北京卫戍区，大力清洗原来的部众，其中消除了郑维山、聂荣臻的双重势力，也因此与聂荣臻有隙，才有了后来的陈锡联的 “西山事件”。1974年1月，陈锡联成为负责处理中共中央军委日常工作的军委六人小组成员。1975年1月，第四届全国人民代表大会第一次会议任命陈锡联为国务院副总理，2月任中共中央军委常委。1976年2月，原主持中共中央军委工作的军委秘书长叶剑英被毛泽东下令因病休息后，陈锡联主持中央军委日常工作至1977年2月。在粉碎四人帮的过程中，完成中共中央交给的任务。1977年8月在中共十一大上继续当选为中央委员、中央政治局委员。
陈锡联支持继任中国共产党中央委员会主席华国锋的“两个凡是”，被认为是“凡是派”的左膀右臂。随着华国锋的失势，陈锡联的地位也岌岌可危。1978年之后，陈锡联请假检讨，1979年分别在沈阳军区、北京军区、北京卫戍区、炮兵总部等地给陈锡联提意见，陈锡联到会检查，据称相当沉痛、深刻。当时只有北京军区副司令员傅崇碧和沈阳军区司令员李德生在会上客观的评价了陈锡联，指出了他的缺点的同时，也说他战功显赫，没有“上四人帮的贼船”。1980年1月，陈锡联在中共十一届五中全会被免去中共中央政治局委员、国务院副总理和北京军区司令员职务。
陳錫聯是中共七大至十四大代表、十五大特邀代表，中共八屆候補中央委員、中央委員，九、十、十一屆中央政治局委員；第一、二、三屆國防委員會委員，中共十二大、十三大相继当选为中央顾问委员会委员、常委。1999年6月10日於北京逝世，享年84岁。
著作

《陈锡联回忆录》解放军出版社 2007
家庭

陈锡联第一任妻子栗格，陕西米脂人，原名黎芝慧，抗大毕业，1942年12月16日结婚。1948年秋病故。
第二任妻子王璇梅，由陈赓介绍1949年8月结婚，系陈赓夫人王根英之妹。长期从事俄文翻译工作。有四个子女。
长子陈再强1950年出生，毕业于哈尔滨军事工程学院。曾担任沈阳军区审计局的局长。大校。
次子陈再文1951年出生，飞行员，在1982年中国民航3303号班机空难中遇难。
三子陈再方1953年出生，中国人民解放军总装备部科技委副主任，中将军衔
么女陈再红1955年出生，从事于教育事业，现已退休。
1940年5月，时任129师385旅旅长的陈锡联在百团大战前作战斗动员
1959年10月1日，部分中国人民解放军将领合影。左起：萧向荣、萧华、陈锡联、陈伯钧、刘亚楼、吕正操、韩先楚。
第七频道 (门多萨)

| 第七频道 |
| --- | --- |

原文名称: 
成立: 1961年2月7日
總部:  阿根廷门多萨省
产业: 廣播電視業
主要股東: 美洲集团（英语：）
网站: elsietetv.com.ar
门多萨第七频道（西班牙語：），或简称第七频道（），是阿根廷的一家以门多萨省为主要播出地区的电视台，隶属于美洲集团（英语：），该电视台总部位于门多萨省拉斯埃拉斯，开播于1961年2月7日。
历史

军人佩德罗·欧亨尼奥·阿兰布鲁于1957年推翻胡安·裴隆政权後，颁布了第15460号法令，对国内广播电视产业实施私有化，同时限制总部位于首都布宜诺斯艾利斯的电视台跨省传输电视讯号，因此，一些商人开始在各省筹备开设电视台。1958年4月28日，阿根廷政府通过第6278号法令，当局授予商人胡安·戈麦斯（）在门多萨省使用第7频道的許可證，呼號為「LV89」，并使用戈麦斯大厦（西班牙语：）的第三、第四层作为公司的办公场所，但戈麦斯在电视台成立一年前的1960年便撒手人寰，其家族继续经营电视公司，并于1961年2月7日正式对外开播，成为门多萨地区最早播出的电视台，当时，其电视信号发射机设备的功率为15千瓦，覆盖范围约为60公里，除所在地库约地区外，科尔多瓦省部分地区也能接收到其讯号。1973年，阿根廷政府宣布第七频道的电视执照到期，但电视台并没有停播，1978年，国际足协世界杯在门多萨马尔维纳斯体育场举办赛事期间，第七频道开始彩色转播，1981年6月1日，第七频道的所有节目實現了全彩色播放。
1970年至1971年德国足球甲级联赛

| 賽季資料 |
| --- | --- |
球季: 1970–71
賽季成績總結
冠軍: 门兴格拉德巴赫（第 2 次夺冠）
欧洲冠军杯: 门兴格拉德巴赫
欧洲优胜者杯: 拜仁慕尼黑
欧洲联盟杯: 柏林赫塔、布伦瑞克、汉堡、 科隆
降班: 奥芬巴赫踢球者、红白埃森
賽季統計
比賽場數: 306場
入球總數: 926球（每場3.03球）
觀眾人數: 6,550,000人（每場21,405人） 
賽季紀錄
: 洛塔尔·科布鲁恩（德语：）（24球）
最大主場勝仗: 红白奥伯豪森 8–1 汉堡 拜仁慕尼黑 7–0 科隆
最大客場勝仗: 凯泽斯劳滕 0–5 斯图加特
最多入球: 红白奥伯豪森 8–1 汉堡 多特蒙德 7–2 红白埃森
← 1969–70 1971–72 → 
1970年至1971年德国足球甲级联赛是第8届德国足球甲级联赛。赛季于1970年8月15日开始，至1971年6月5日结束。门兴格拉德巴赫为该赛季的卫冕冠军。最终，门兴格拉德巴赫成功实现卫冕，最佳射手则由射入24球的红白奥伯豪森球员洛塔尔·科布鲁恩（德语：）获得。
参赛球队

共有18支球队参加该届赛事的角逐，其中包括16支参加了1969年至1970年德国足球甲级联赛的球队。慕尼黑1860及亚琛作为上赛季德甲积分榜的最后2位而降入地区联赛，其名额则被地区联赛升级附加赛的胜者比勒费尔德及奥芬巴赫踢球者所取代。
柏林赫塔
布伦瑞克
云达不来梅
法兰克福
汉堡
汉诺威
凯泽斯劳滕
拜仁慕尼黑
奥芬巴赫
斯图加特
1970-71赛季德甲联赛球队分布图
| 俱乐部 | 联邦州 | 所在地 | 主场 | 容量 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 柏林赫塔 |  柏林 | 柏林 | 奥林匹克体育场 | 100,000 |
| Bielefeld !比勒费尔德 |   | 比勒费尔德 | 阿尔姆体育场 | 32,000 |
| Braunschweig !布伦瑞克 |   | 布伦瑞克 | 和睦体育场 | 38,000 |
| Bremen !云达不来梅 |  Bremen (state) | 不来梅 | 威悉体育场 | 32,000 |
| Dortmund !多特蒙德 |   | 多特蒙德 | 红土地体育场（德语：） | 30,000 |
| Duisburg !杜伊斯堡 |   | 杜伊斯堡 | 维道体育场（德语：） | 38,500 |
| Essen !红白埃森 |   | 埃森 | 格奥尔格·梅尔彻斯体育场（德语：） | 40,000 |
| Frankfurt !法兰克福 |   | 法兰克福 | 森林体育场 | 87,000 |
| Hamburg !汉堡 |  汉堡 | 汉堡 | 人民公园体育场 | 80,000 |
| Hannover !汉诺威96 |   | 汉诺威 | 下萨克森体育场 | 86,000 |
| Kaiserslautern !凯泽斯劳滕 |   | 凯泽斯劳滕 | 贝岑山体育场 | 42,000 |
| Köln !科隆 |   | 科隆 | 明格斯多夫体育场 | 76,000 |
| Mönchengladbach !门兴格拉德巴赫 |   | 门兴格拉德巴赫 | 博克尔山体育场（德语：） | 34,500 |
| München Bayern !拜仁慕尼黑 |   | 慕尼黑 | 绿森林体育场 | 44,300 |
| Oberhausen !红白奥伯豪森 |   | 奥伯豪森 | 下莱茵体育场（德语：） | 30,000 |
| Neunkirchen !奥芬巴赫踢球者 |   | 奥芬巴赫 | 比伯山麓体育场（德语：） | 30,000 |
| Schalke !沙尔克04 |   | 盖尔森基兴 | 好运体育场（德语：） | 35,000 |
| Stuttgart !斯图加特 |   | 斯图加特 | 内卡体育场 | 53,000 |
赛季纵览

门兴格拉德巴赫于1970-71赛季成功蝉联了冠军，这也是德甲历史上首次有球队实现卫冕。在最后一轮比赛前，门兴格拉德巴赫仍与拜仁慕尼黑积分相同，巴伐利亚人则占有净胜球优势。但在最后一轮比赛中，他们却以0比2不敌杜伊斯堡，而门兴格拉德巴赫则以4比1战胜法兰克福。拜仁慕尼黑无奈再度以亚军完赛，但并非一无所获，因为他们在本赛季的德国足协杯决赛中战胜了科隆，从而获得了参加来季欧洲优胜者杯的资格。此举造成的结果是，在新成立的欧洲联盟杯中，拜仁被迫放弃本应授予本土联赛第2至第5位的参赛席位，其空缺由德国足协杯亚军科隆填补。另外3支获得参赛席位的球队则分别是柏林赫塔、布伦瑞克和汉堡。而在积分榜的另一端，排名垫底的奥芬巴赫踢球者和红白埃森被降入地区联赛。
该赛季德甲还爆出了令人震惊的贿赂丑闻。1971年6月6日，时任奥芬巴赫踢球者主席的霍斯特-格雷戈里奥·卡内拉斯在其庆祝50岁生日的宴会上向宾客播放了一盘录音带。与会宾客包括德国国家队主教练、德国足协的高级官员以及一些记者。录音带证实有比赛结果被出售。很快，德国足协便推出了自己的调查。结果发现共有18场比赛受到操纵，其中包括几乎所有关键的保级战。最终共有涉案的52名球员、2名教练和6名球队官员受到处罚。然而，由于涉及的面广队多，影响到复杂的比赛结果，6支涉案球队最后只有奥芬巴赫踢球者和比勒费尔德被吊销德甲参赛牌照。
积分榜

| 排名 | 隊伍 | 賽 | 勝 | 和 | 負 | 得 | 失 | 差 | 分 | 獲得資格或降班 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 门兴格拉德巴赫 (冠) | 34 | 20 | 10 | 4 | 77 | 35 | +42 | 50 |   1971–72年欧洲冠军杯第一圈  |
| 2 | 拜仁慕尼黑 | 34 | 19 | 10 | 5 | 74 | 36 | +38 | 48 |   1971–72年欧洲优胜者杯第一圈  |
| 3 | 柏林赫塔 | 34 | 16 | 9 | 9 | 61 | 43 | +18 | 41 |   1971–72年欧洲联盟杯第一圈  |
| 4 | 布伦瑞克 | 34 | 16 | 7 | 11 | 52 | 40 | +12 | 39 |   1971–72年欧洲联盟杯第一圈  |
| 5 | 汉堡 | 34 | 13 | 11 | 10 | 54 | 63 | −9 | 37 |   1971–72年欧洲联盟杯第一圈  |
| 6 | 沙尔克04 | 34 | 15 | 6 | 13 | 44 | 40 | +4 | 36 |  |
| 7 | 杜伊斯堡 | 34 | 12 | 11 | 11 | 43 | 47 | −4 | 35 |  |
| 8 | 凯泽斯劳滕 | 34 | 15 | 4 | 15 | 54 | 57 | −3 | 34 |  |
| 9 | 汉诺威96 | 34 | 12 | 9 | 13 | 53 | 49 | +4 | 33 |  |
| 10 | 云达不来梅 | 34 | 11 | 11 | 12 | 41 | 40 | +1 | 33 |  |
| 11 | 科隆 | 34 | 11 | 11 | 12 | 46 | 56 | −10 | 33 |   1971–72年欧洲联盟杯第一圈1  |
| 12 | 斯图加特 | 34 | 11 | 8 | 15 | 49 | 49 | 0 | 30 |  |
| 13 | 多特蒙德 | 34 | 10 | 9 | 15 | 54 | 60 | −6 | 29 |  |
| 14 | 比勒费尔德 | 34 | 12 | 5 | 17 | 34 | 53 | −19 | 29 |  |
| 15 | 法兰克福 | 34 | 11 | 6 | 17 | 39 | 56 | −17 | 28 |  |
| 16 | 红白奥伯豪森 | 34 | 9 | 9 | 16 | 54 | 69 | −15 | 27 |  |
| 17 | 奥芬巴赫踢球者 (降) | 34 | 9 | 9 | 16 | 49 | 65 | −16 | 27 |   降到 1971–72年地区联赛（德语：）  |
| 18 | 红白埃森 (降) | 34 | 7 | 9 | 18 | 48 | 68 | −20 | 23 |   降到 1971–72年地区联赛（德语：）  |
最後更新：2011-11
資料來源：www.dfb.de
排名規例： 
1).積分；2).得失球差；3).入球。
1因拜仁慕尼黑获得了欧洲优胜者杯的参赛权，其欧洲联盟杯的参赛资格由德国足协杯（英语：）亚军科隆入替。
（冠） = 冠軍； （降） = ； （升） = ； (附) = 附加賽勝者； (晉) = 進入下一圈。 
只在球季仍進行中使用：
(參) = 獲得指定競賽參賽權； (TQ) = 獲得競賽參賽權，未知指定圈數； (DQ) = 取消競賽參賽權。