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|  论 编THE9 |
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 劉雨昕  虞書欣  許佳琪  喻言  謝可寅  安崎  趙小棠  孔雪兒  陸柯燃 
专辑:  虛實X境（2020） 
迷你专辑:  斯芬克斯X謎（2020） 
固定综艺:  青春有你2  非日常派對 
相关团体:  蜜蜂少女隊  SNH48  7SENSES  Diamond Girls  LEGAL HIGH  Hickey喜祺  Fanxy Red 
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|  论 编《青春有你》第二季 |
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 偶像練習生  青春有你 1  2  3 
出道成员 （THE9）:  劉雨昕  虞書欣  许佳琪  喻言  謝可寅  安崎  趙小棠  孔雪兒  陆柯燃 
第四轮淘汰成员 （第10－20名）:  乃万  金子涵  王承渲  曾可妮  刘令姿  戴萌  上官喜愛  孙芮  徐紫茵  宋昕冉  戴燕妮 
第三轮淘汰成员 （第21－35名）:  林凡  莫寒  张语格  段艺璇  蔡卓宜  葛鑫怡  張楚寒  許馨文  左卓  許楊玉琢  陳珏  張鈺  傅如喬  朱林雨  林小宅 
第二轮淘汰成员 （第36－60名）:  徐軫軫  李依宸  費沁源  宋昭藝  蘇杉杉  七穗  秦牛正威  夏研  馮若航  王清  魏辰  陳品瑄  勾雪瑩  胡馨尹  陈昕葳  馬蜀君  王欣宇  符雅凝  段小薇  孫美楠  韓東  靳陽陽  黃欣苑  王婉辰  張夢露 
退赛成员:  申冰  李熙凝 
主持人/導師:  蔡徐坤  Lisa  Jony J  陳嘉樺  林宥嘉  汪蘇瀧  楊天真 
相关团体:  蜜蜂少女隊  Hickey喜祺  Dreamcatcher  Nature  Fanxy Red  BEJ48  SNH48  OYT女团  AKB48 Team SH  豌豆嘟嘟 
相关歌曲:  YES! OK!  情人 
衍伸综艺:  《青春加点戏》 
劇集列表
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：艺术家 :  MusicBrainz
大洋洲篮球协会

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成立時間: 1969年
類型: 体育组织
總部: 澳洲   ACT坎培拉
服务地区: 太平洋岛国
會員: 21個會員協會
官方語言: 英語
主席:  Bob Elphinston
網站: FIBA Oceania
大洋洲篮球联合会（英語：FIBA Oceania）是國際籃球總會中的一个区域性组织，共有21个大洋洲国家和地区是其成员国。
國家隊

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|   美属萨摩亚      庫克群島   密克羅尼西亞聯邦   斐济   關島   |   基里巴斯   马绍尔群岛   瑙鲁   新喀里多尼亞   新西兰   |   诺福克岛      帛琉      萨摩亚   |   所罗门群岛   法屬玻里尼西亞            |
前2名的大洋洲籃球隊

| 世界排名 | 球隊 | 積分 |
| --- | --- | --- |
| 9 |  C | 234 |
| 19 |  新西兰 | 102 |
C 當前區域冠軍
賽事

大洋洲籃球錦標賽
大洋洲女子籃球錦標賽
大洋洲青年籃球賽 (U20)
大洋洲青年女子籃球賽 (U20)
大洋洲U19青年籃球錦標賽
大洋洲U19青年女子籃球錦標賽
大洋洲U17青年籃球錦標賽
大洋洲U17青年女子籃球錦標賽
太子友

关于其他名为「公子友」的人物，请见「」。
| 太子友 |
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本名: 姓：姬 名：友
国籍: 吴
活跃时期: 春秋
知名于: 吴国太子
父母: 父：吴王夫差
太子友（?—前482），春秋时期吳王夫差之太子。前482年六月十一，越王勾践伐吴。当时，吴王夫差在北方主盟黄池之会，惟獨老弱與太子友、王子地、王孙弥庸、寿于姚留守，太子友想再作等待，王子地、王孙弥庸不听，出战。六月二十，弥庸俘获畴无余，王子地俘获讴阳。勾践军至，王子地防守。六月廿一，再战，吴国大败。太子友、王孙弥庸、寿于姚被俘。太子友被殺。
何塞·瑪利亞·奧雷利亞納

| 阁下 何塞·玛丽亚·奥雷利亚纳·平托 |
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José María Orellana's portrait in 1925

第16任危地马拉总统
任期 1921年10月10日—1926年9月26日
前任: 卡洛斯·埃雷拉·伊鲁纳
继任: 拉萨罗·查孔·冈萨雷斯
 
个人资料
出生: (1872-07-11)1872年7月11日  埃尔希卡罗
逝世: 1926年9月26日(1926歲—09—26)（54歲）  安地瓜
军事背景
效忠:  
军衔: 将军
何塞·玛丽亚·奥雷利亚纳·平托（西班牙語：，1872年7月11日—1926年9月26日），是危地马拉军人、政治家，曾于1921年至1926年担任危地马拉总统。
政治生涯

奥雷利亚纳生于埃尔希卡罗的一个陆军军官家庭，毕业于危地马拉圣卡洛斯大学。成年后参军入伍，曾先后担任危地马拉土地委员会技术顾问、公共教育部长、国会议员、国家顾问以及高级政治官员，1921年12月，他在豪尔赫·乌维科等军官的支持下发动政变推翻卡洛斯·埃雷拉·伊鲁纳政府，成立临时政府，并出任临时总统，1922年参加选举，当选总统。在任期间，他主导建设了中央银行，进行福利改革，发展了国民教育。 并对巴里奥斯港工人、中美洲铁路公司工人反抗联合果品公司的罢工严厉镇压。
奥雷利亚纳在位期间另外一个重要举措就是改革币制，卡洛斯·沙卡桑（Carlos Zachrisson）被他委任为财政部长，在沙卡桑的支持下，自1925年起，危地马拉正式以危地马拉格查尔替代了旧货币危地马拉比索。
1926年9月26日，奥雷利亚纳总统在前往安地瓜度假时，在Manchén酒店因心脏病发作逝世，时年54岁，死后危地马拉政府为他举行国葬。军官拉萨罗·查孔·冈萨雷斯接替他成为新总统。
现在发行的危地马拉格查尔1元纸币上绘有他的头像。
註腳

↑  Hernández de León 1930a.
↑  Arévalo Martínez 1945，第178頁.
↑  .   [2020-09-29]. （原始内容存档于2020-06-08）.
↑  马继刚. . 《中国品牌与防伪》. 2010年, (10): 72–74. []
参考资料

Arévalo Martínez, Rafael. . Guatemala: Tipografía Nacional. 1945 （西班牙语）.
Asociación de Amigos del País.  1st. Guatemala: Amigos del País, Fundación para la Cultura y el Desarrollo. 2004. ISBN 99922-44-01-1 （西班牙语）.
Asturias, Miguel Ángel. . Buenos Aires: Lozada. 1978 （西班牙语）.
Bauer Paz, Alfonso. . Guatemala: Centro de Estudios Económicos y Sociales, 危地马拉圣卡洛斯大学. 1965  [2020-06-18]. （原始内容存档于2014-08-19） （西班牙语）.
Fuentes Oliva, Regina. . Boletín AFEHC. September 2012, (54)  [2014-12-01]. （原始内容存档于2014-12-02） （西班牙语）.
Hernández de León, Federico. . Nuestro Diario (Guatemala). December 1930 （西班牙语）.
Hernández de León, Federico. . Guatemala: Tipografía Sánchez y de Guise. 1930a （西班牙语）.
Herrera y Luna, Carlos. . El Guatemalteco, Diario Oficial de la República de Guatemala - América Central (Guatemala). April 1920 （西班牙语）.
Villagrán Kramer, Francisco.  1 3rd. Guatemala: FLACSO. 1993: 411  [2020-06-18]. ISBN 9789993972815. （原始内容存档于2020-08-01） （西班牙语）.
Molina C., José. . Prensa Libre (Guatemala). August 2011  [26 July  2014]. （原始内容存档于2014-10-06） （西班牙语）.
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Villalobos Viato, Roberto. . Prensa Libre (Guatemala). August 2013  [2014-07-26]. （原始内容存档于2013-08-29） （西班牙语）.
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  美国 
其他:  IdRef 
1921年奥雷利亚纳推翻卡洛斯·埃雷拉·伊鲁纳后与内阁成员的合影
奥雷利亚纳总统的国葬
優步

| 優步  |
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公司類型: 上市公司
股票代號: ：UBER
ISIN: US90353T1007
成立: 2010年9月8日，​14年前​（2010-09-08）
創辦人: 格瑞特·坎普（Garrett Camp） 崔維斯·卡蘭尼克（Travis Cordell Kalanick）
代表人物: 格瑞特·坎普 Dara Khosrowshahi Thuan Pham
總部:  美国加州舊金山
業務範圍: 全球536+個城市
产业: 運輸
服務: 租車、共乘
營業額: 112.7億美元（2018年）
: 13.12億美元（2018年）
: 9.97億美元（2018年）
總資產: 23,388,000,000 美元 (2018年) 
所有權者: 摩根士丹利 
員工人數: 12,000 (2017年) 
市值: 62,500,000,000 美元 (2015年) 
网站: www.uber.com
優步（英語：，/ˈuːbər/）是一間交通网络公司（英语：），總部位於美國加利福尼亞州舊金山，以開發流動應用程式以连接乘客和司機，提供載客車輛租賃及媒合共乘（英语：）的分享型經濟服務。乘客可以透過應用程式來預約這些載客的車輛，並且追蹤車輛的位置。營運據點分布在全球785個大都市。人們可以透過網站或是手機應用程式進入平台。
優步的名稱大多認為是源自於德文über，意思為“在…上方”、“跨越”或“優於”。
然而其營業模式在部分地區面臨法律問題，其非典型的经营模式在部分地區可能會有非法營運車輛的問題，有部分國家或地區已立法將之合法化，例如美国加州及中國北京及上海。原因在於Uber是將計程車行業轉型成社群平台，叫車的客戶透過手機APP（應用程式），就能與欲兼職司機的優步用戶和與有閒置車輛的租戶間三者聯絡，一旦交易成功即按比例抽傭金、分成給予回饋等去監管化的金融手法。
2019年5月10日，優步公司透過公開發行股票成為上市公司，但首日即跌破發行價。
據估算，優步在全球有1.1億活跃用戶，在美國有69%的市占率。Uber亦在大中華區開展業務，目前Uber已在香港和台灣建成主流召車服務平台，並於中國大陸通過换股方式持有該市場最大網約車出行平台滴滴出行母公司小桔科技17.7%經濟權益。
經營層

優步亞洲區總經理Mike Brown
優步馬來西亞分公司總經理：曾懷彥
優步台灣分公司總經理：吳罡
優步香港分公司總經理：李聖基
優步歐洲區
優步倫敦（Uber London）總經理艾微里奇（Tom Elvidge)
優步美洲區
優步公司主管賈斯汀·金茨（Justin Kintz），負責優步公司針對北美的公共政策。
優步太平洋西北分區總經理斯蒂格（BrookeSteger）
使用

首先，用戶必須在自己的智慧型手機上安裝UBER應用程式，並註冊成為用戶，然後綁定自己的信用卡或网络支付平台，完成後Uber則會提供一個分享碼，讓用戶可以在社交圈分享UBER的服務。
法律狀況 > 亞洲 > 中國大陸

Uber刚进入中国大陸市场时注册美资企业御驾（上海）网络技术服务有限公司，後在开曼群岛设立海外控股公司Uber (China), Limited，經香港全资子公司Uber (Hong Kong), Limited於上海设立了外商独资企业上海雾博信息技术有限公司，並透过VIE协议控制吾步（上海）软件科技有限公司运营业务。
2014年12月，重庆市政府接到民众举报，称优步专车服务涉嫌非法营运，后当地交通执法部门联合公安部门对此进行了调查。
2015年4月30日，广东省广州市工商、交通委、公安联合行动，对优步广州分公司涉嫌组织黑车进行非法经营，现场查扣上千台手机。后广州市交委发布声明，称为了确保广州市市场经营行为的干净整洁、平安有序，但优步平台打车服务没有受任何影响。而深圳地区亦不受影响。
2015年5月6日，优步成都分公司被当地执法机关上门检查。
2015年6月6日－8日，上百名优步司机账号被封，客服告知有刷单等违规行为。随后，司机前往位于三里屯的Uber北京地区司机之家询问情况。
2016年7月28日，中国交通运输部发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，代表着Uber以及其他类似服务的提供商在中国有合法化的管道，但新法令要求Uber承認自己是運輸業，不能用自己只是軟體網路業者；服務車輛與必須先取得營業登記；Uber必須承認司機是Uber員工、承擔司機責任與營運車輛相關保險，因此Uber若堅持自己是軟體業不是運輸業，不肯與司機簽訂僱用合約，依然有違法爭議。
2016年8月1日，滴滴出行通過換股方式收購Uber中國的品牌、業務、數據等全部資產收購Uber中國。新公司估值將達到350億美元（約2,715億港元），交易完成後，Uber 全球將持有滴滴5.89%的股權，相當於17.7%的經濟權益，Uber中國的其餘股東將獲得滴滴合計2.3%的經濟權益。
2016年11月27日，优步国际版App正式停止对中国区的支持。小桔公司推出新版的优步中国APP，与优步全球出现显著不同，不再支持残疾人乘车，不支持国际信用卡支付，仅提供中文服务。同时，新增在线客服、支付宝支付及微信分享。
法律狀況 > 亞洲 > 香港

Uber在香港於2014年6月成立Uber (Asia) Limited及Uber (Hong Kong), Limited。
法律狀況 > 亞洲 > 香港 > 本地召車應用程式

早在優步進入香港之前，香港已有本地的電召應用程式，例如GoGoVan和Easy Taxi。商界人士和新聞界認為優步可能對本地電召公司帶來打擊，惟GoGoVan和Call4Van創辦人Steven Lam和Conrad Wu對此表示不擔心。一來，優步即將在香港代入服務的消息一直已經傳聞，所以在召車應用開發圈子中早就有了心理準備，二來優步提供的房車接送服務，與電召貨車的貨物運載服務有所不同。
法律狀況 > 亞洲 > 香港 > 意見與爭論

優步的經營模式在香港都受到高度重視，並且引起熱烈討論。一方面普遍市民認為優步的服務專業可靠，可解決部份本地的士帶來的問題，例如的士拒載、濫收車資等事件。部份學術界、政界、金融界人士認為優步營運模式能夠為創新市場帶來啟發，而現有法例亦可能需要與時並進，從而為初創公司帶來更好的營商環境。另一方面，優步在部份地區被指涉嫌非法營運車輛，亦都有人認為Uber摧毀傳統計程車公司和租賃汽車產業的基礎。香港科技大學經濟系客座副教授徐家健表示，擔心優步發展會使的士司機營業市場下降，對的士不利。有人認為，優步的運作模式與香港法律有抵觸。汽車交通運輸業總工會的士司機分會批評Uber在不受保障下載客，猶如在道路埋下炸彈，影響其他道路使用者。
同時，有政界人士覺得優步對本地經濟有正面影響。民主黨律師，社區主任楊浩然指出，透過流動應用程式（App）連接乘客和司機，可以為乘客提供更多交通選擇，亦都為司機帶來更多機會。又話，的士拒載、濫收車資等事件比比皆是，優步的出現和迎合市場的需求。亦有人認為，政府應該制訂法律框架去迎合時代轉變，鼓勵創意並推動市場發展。上市公司行政總裁黃岳永認為，市民感受到的不是政府「打擊罪案」的決心，而是對創新科技的拒絕態度及對既得利益者的盲目維護。優步批評判決28名司機非法載客取酬罪名成立的裁決令人失望，不單剝奪了司機掌握靈活經濟機遇的能力，亦是香港邁向智慧城市的絆腳石，認為港府應為智慧出行盡一分力。
法律狀況 > 亞洲 > 香港 > 事件一覽

2015年8月11日，香港警方放蛇（英语：）以Uber手機程式召車，截獲5部車輛及拘捕5名司機。警方表示被捕人士相信均為車主，涉嫌非法載客取酬及無第三者保險。警方呼籲市民不要使用白牌車服務，一旦發生意外，不受第三者責任保險保障，可能無法得到賠償。同日下午，警方到Uber在長沙灣的辦事處調查，3名職員涉嫌協助及教唆犯罪，被警方拘捕。次日，警方再放蛇拘捕兩名Uber司機。優步其後於晚上回應說，會確保所有行程都有保險保障，每名Uber司機都必須通過全面背景審查。公司期待與當局通力合作，推動完善現行的法例，將乘客及司機的安全和利益放在首位。
同日，香港投資推廣署被發現曾協助將Uber引進香港，並於2015年5月在其網頁以「成功個案」介紹，但網頁內容不久便被移除。投資推廣署回應指，由於Uber涉嫌在合法範圍外經營，署方按一貫政策在網頁刪除其個案。而立法會資訊科技界議員莫乃光則形容事件諷刺，也是後知後覺的表現，反映政府部門各自為政，無對有爭議的服務或公司提出建議。
兩司機於2016年1月各被罰款7,000元及停牌一年，成為香港首宗入罪案例，事件令不少Uber司機人心惶惶。
2018年4月19日晚，一名Uber司機駕駛其寶馬房車在九龍城越過對面行車線，與一輛的士相撞，隨後的私家車和電單車亦撞上，50歲姓許Uber司機送院後不治。這是香港首宗Uber致命車禍，但由於Uber在港一直被視作非法取酬載客，意外死傷者能否受保險保障引起爭議，Uber香港發言人則強調有按香港法例第272章《汽車保險（第三者風險）條例》的規定，為所有香港的Uber車程安排第三方保險。同年7月，28名司機被控「駕駛汽車以作出租或取酬載客用途」罪名成立，全部被判罰3800至4500港元不等。
2021年8月，Uber收購香港的士網約平台HKTaxi。
2024年5月，運輸及物流局局長林世雄表示政府正研究適用於網約車的法規建議，預計於本年中推出。
2024年7月，運輸及物流局建議發牌規範網約車平台，至於合規車輛類別和數目並沒有作出明確建議。
法律狀況 > 亞洲 > 澳門

参见：澳門的士亂象
Uber Macau於2015年10月下旬進軍澳門，其官方網站稱，由於有12萬澳門市民及旅客希望體驗優步服務，故決定在澳門運營。
澳門特區政府在2015年10月26日表示，會密切留意及嚴厲打擊叫車手機應用軟件（即Uber）涉及的違法行為。Uber方面亦曾積極向特區政府傳達民意傾向，在2016年6月尾發起，呼籲民眾與運輸工務司司長羅立文分享愛上Uber的理由，協助他了解共享汽車經濟模式，從而鼓勵他加緊為澳門拼車行業立法。Uber澳門區總經理盧綺雯於2016年7月4日與支持者親身前往運輸工務司司長辦公室遞交數千份信件，表達本澳市民和遊客對Uber澳門的支持，但特區政府始終未願意與Uber商討其合法性。8月25日，據路透社引用澳門媒體消息，Uber鑑於其司機夥伴經常被監管部門罰款，在澳門經營首10個月，司機夥伴收到的罰單總額已經超過了125萬美元，並有傳Uber已經決定在2016年9月9日退出澳門市場。Uber在8月底表示，基於共乘服務規管立法進程至今仍未明朗，及在澳門政府嚴峻的執法手段對於Uber司機夥伴及乘客頻繁造成的嚴重影響下，該公司於澳門經營正面對一個非常艱鉅的抉擇。並發起網上聯署，得到「愛護澳門」、「澳門人協會」、「撐Uber澳門需要你」 、「便民出行協會」等多個民間團體自發支持，網上聯署反應熱烈，在24小時後已得到15,000聯署支持。交通局運輸管理處代處長何振濤隨後回應網上聯署時表示，尊重居民意見，但在澳門經營業務必須依法進行。9月9日Uber發表聲明，將繼續堅持服務澳門的乘客及司機夥伴，實現值得信賴、便捷出行的美好城市願景。2017年7月17日，澳門Uber宣布於同月27日暫停服務，但官方聲稱只是暫停服務，Uber會依然繼續運作。
法律狀況 > 亞洲 > 印度

2014年12月5日，印度新德里一名26岁女生深夜搭乘Uber时被司机强奸。事发时这位Uber司机还处于保释期，并且3年前就曾被控涉嫌强奸女性。这起因司机审查缺漏而造成的恶性事件，導致印度民众爆发大规模示威。印度政府当即叫停Uber在新德里的所有业务。受害女生赴美国加州Uber总部所在地，向当地警方提起诉讼。
“印度强奸案”后，Uber在印度开启司机背景审核机制，推出一键报警功能和“安全网”功能，并与第三方公司合作推出街头安全数据采集服务，对所有Uber专车实施GPS定位和实时监控。
然而Uber在新德里的业务一个多月未恢复，印度政府拒绝为其颁发运营牌照。
法律狀況 > 大洋洲 > 澳洲

2014年4月20日，澳大利亞新南威爾士州運輸局（Transport for New South Wales）對優步新推出的共乘功能做出回應，該局表示若「若新南威爾士的駕駛載運付費的民眾作為乘客，駕駛和其車輛應遵守《乘客運輸法》」，此外「在該法令規範下，此類型的服務應透過具有執照的計程車或出租車提供，由符合資格的駕駛運行，並經過道路和海事服務局（Roads and Maritime Services，RMS）的核准。」
2014年5月6日，維多利亞州的計程車服務委員會（Taxi Service Commission）在公開呼籲民眾應避免使用「Uber」等共乘應用程式後，對優步的駕駛開出數張違規罰單，罰金為澳幣1,723元。
法律狀況 > 大洋洲 > 紐西蘭

雖然優步從2015年已在奧克蘭通行，但直到2017年8月3日，才正式承認它為合法公共交通工具，而對提供服務的司機的法律要求與計程車司機相等，都需要載客執照（普通汽車執照+Passenger 「P」級載客使用權），也需向乘客顯示使用權有效期限。計程車司機也以計程車，轉型成為優步司機，以減少攜帶現金所帶來的搶劫風險。Uber Eats也在該年末投入服務。截至2018年7月，優步和UberEats已在7個城市通行。
法律狀況 > 歐洲 > 英國

2014年6月11日，倫敦的黑色計程車（Hackney carriage）的駕駛以擾亂交通的方式，抗議倫敦交通局拒絕禁止優步以距離和時間計算費率，並認為此舉侵犯了他們計程車計費表的倫敦地區唯一使用權。倫敦市長鮑里斯·詹森在次週做出回應，表示在不經過司法覆核的情況下禁止優步營運有所困難；然而，他同時也表示了對黑色計程車駕駛顧慮的同情，詹森解釋道：
我認為這是一個十分困難的（問題）⋯我們已經獲得高等法院對此事的裁定，而基本上問題是：在計程車內的駕駛手機等於計程車計費表嗎？我可以理解為何有些朋友可能認為如此，因為它持續在接收或計算距離時間和費率。而也有律師表示相反意見，而這也是倫敦交通局獲得的行政指示。所以我們有了法律上的問題。
後倫敦市於2017年和2019年兩次吊銷優步的運營許可證。
2021年2月19日，英国最高法院认定优步司机為优步公司的雇员，而非獨立承包商或自雇者。优步司机有权享有最低工资、带薪休假等权利。
法律狀況 > 歐洲 > 西班牙

2014年7月，西班牙的計程車司機抗議優步用車沒有載客執照、商業用車執照和商業載客用車保險，2014年底西班牙法庭判決優步違法，要求停止商業活動，2014年12月31日，優步宣布停止在西班牙的服務。
法律狀況 > 歐洲 > 比利時

2014年4月，比利時政府禁止優步軟體的使用，2014年12月比利時政府開始調查優步的稅務和財經結構。
法律狀況 > 歐洲 > 法國

2014年12月中，法國政府宣布從2015年起優步將被禁止。
2018年，實際上Uber仍然在法國正常運作中。
2020年3月，法國最高法院裁定 Uber 與旗下司機們為僱傭關係，Uber司機不是自雇者。
法律狀況 > 歐洲 > 葡萄牙

2015年4月底起，優步终止在葡萄牙的服务。里斯本法院称，優步为非法营运的服务。
法律狀況 > 美洲 > 美國

2018年4月，美国14名受到Uber司机性侵或骚扰的女乘客，联名向Uber董事会发出公开信，表明她们已向司法部门发起集体诉讼，并要求公开审理。CNN随即发表一份调查，称至少有103位Uber司机在过去4年中被指控性侵或性虐乘客，这个数据还仅仅来自美国20个主要城市的警察报告。调查披露，许多Uber司机性侵案还没进入司法程序，就被Uber以私下和解的方式息事宁人，还要求受害人“签保密协定”。事件曝光后，美国民众自发组织抵制Uber活动，他们在社交网络上声援那些被Uber司机侵犯的女乘客，鼓励她们共同参与诉讼。至少有3000宗性侵犯個案，在2018年發生。
法律狀況 > 美洲 > 美國 > 加利福尼亚州

2011年5月，優步收到來自舊金山交通局的停止並終止（cease-and-desist）命令信函，宣稱優步無照經營計程車服務。此外加州公共事業委員會也針對優步無照經營禮車派遣服務發出信函。兩封信函都指控優步違反法規，並要求其終止營運。作為對此的回應，優步將其英文名稱從「UberCab」（優步計程車）改為「Uber」。2012年秋季，加州公共事業委員會對優步發出停止並終止命令（同時也對其他共乘服務公司發出相同命令），並裁罰20,000美元。然而，兩方在2013年達成一份暫時性的協定，撤銷上述的法律行動。
2013年9月，加州公共事業委員會在投票後，全數贊成通過讓這份暫時協定成為永久協定，並建立一項名為「交通網路公司」的新服務類別，以涵蓋Lyft、菁英優步、SideCar和Summon的服務，也讓加州成為第一個讓此類服務完整合法化的地區。
2016年4月7日，Uber同意與舊金山與洛杉磯地區檢察官聯合提告的案件，作和解處理。（此和解金將達1,000萬美元）提告的緣由是「Uber使用誤導式廣告，讓大眾誤認其聘用司機之身家調查是徹底的。」
法律狀況 > 美洲 > 美國 > 华盛顿哥伦比亚特区

2012年1月，一輛優步司機的車輛遭到華盛頓特區計程車委員會沒收。委員會宣稱優步在城市裡經營無牌照的計程車服務。在許多優步使用者於社交媒體上請願後，華盛頓特區市議會在2012年7月投票通過正式讓此類服務合法，且不需受到最低費率的規範。這項決定也讓許多計程車司機提出抗議。
法律狀況 > 美洲 > 美國 > 麻薩諸塞州

2012年8月1日，麻省標準部門（Division of Standards）對優步發出停止並終止命令，認定其使用之智慧型手機衛星定位應用程式並不是合格的計費裝置。但該部門在州長德瓦爾·派屈克的指示下，於8月15日撤銷了這份命令，並表示由於國家標準技術研究所正在研究該技術，因此符合規範。
法律狀況 > 美洲 > 美國 > 芝加哥

2012年10月5日，優步遭到芝加哥多間計程車公司控告。根據公開資料，優步被指控違反芝加哥和伊利諾伊州的公眾安全、消費者權益和公平營業法案。
法律狀況 > 美洲 > 美國 > 密歇根州

2016年2月20日，美国密歇根州发生连环枪击案，Uber司机贾森·达尔顿在5个小时内发动3轮枪击，疯狂扫射沿途的路人、售货员、儿童，最终造成6死2伤。达尔顿行凶过程异常淡定，枪击间隙还在利用Uber接单拉活。
这起枪击案在全美引发巨大恐慌，時任美國總統奥巴马亲自对事件表示谴责。事发后，Uber强调：达尔顿在签约前通过了过去7年的背景调查，这个人是“没有犯罪记录的”。当地警察局长也表示：调查发现嫌疑人没有犯罪史，他的背景没有任何问题。在持续不断的追责和声讨中，Uber高管团队不得不紧急召开媒体会议，向公众致歉，详尽解释大家关注的Uber司机背景调查和安全监管问题，并表明会尽一切可能配合司法调查。
法律狀況 > 美洲 > 美國 > 紐約市

紐約市計程車和禮車委員會（New York City Taxi and Limousine Commission）呼籲駕駛不要參與優步，因此讓優步的計程車服務項目在2012年10月暫停。但優步的高階轎車服務不受影響。該月底颶風珊迪侵襲紐約時，優步因「加成計費」系統將價格提高一倍而招致批評。而優步最後對消費者免除收取加成費用，同時給付相同的加成價格給司機。但優步也為加成計費辯護，指出因此讓颶風期間可呼叫的車輛增加三倍之多。
2017年2月1日，紐約計程車發起罷工活動，Uber並未參與，遭民眾抗議UBER在破壞罷工。Uber執行長卡拉尼克（Travis Kalanick）隨後表明，將會參與後續罷工。
2018年8月8日，紐約市議會決議發布「未來一年內，暫停核發共享計程車的牌照」。此舉將對推行「共享計程車」營運的公司產生嚴重打擊。
法律狀況 > 美洲 > 美國 > 西雅圖

2014年3月7日，西雅圖市議會投票通過一項決議，將限制優步、Lyft、SideCar等共乘服務的駕駛人數，標準為每項服務不得超過150人。市議會議員夏瑪·沙旺特（Kshama Sawant）支持這項決議，認為這將可保護傳統的計程車司機。然而，在2014年4月17日，在收到36,000份要求將此議題付諸公投的連署書後，市議會的這項決定被暫時停止執行。市長艾德·莫瑞（Ed Murray）宣布將進行為期45天的協商以尋求其他的解決之道。截至2014年7月14日，優步已捐獻超過50萬美元給「西雅圖市民反對124441號命令」（Seattle Citizens to Repeal Ordinance 124441），該團體是一個希望能推翻市議會限制共乘駕駛數量命令的政治團體。
法律狀況 > 美洲 > 美國 > 維吉尼亞州

2014年6月5日，維吉尼亞州監理部門（Virginia Department of Motor Vehicles）對優步和其競爭對手Lyft發出停止並終止命令，要求兩間公司暫停在維吉尼亞州的營運。
亚利桑那州
2018年3月18日晚间，在亚利桑那州坦佩市(Tempe)，一辆自动驾驶的Uber汽车撞死一名穿越马路的行人。这是全球首例自动驾驶汽车导致人类死亡的事故。当地警方公布死者是49岁的赫茨伯格（Elaine Herzberg），车上有一名安全员司机，当时坐在驾驶位置，并未在事故中受伤。事故发生时，遇难者从车辆前部左侧阴影处推着自行车出现，车辆未做出减速或者避让措施，可能在自动驾驶决策方面存在问题。警方公布录像显示，安全员也存在失职行为，当时他在车内低头看着屏幕，未尽到瞭望职责。
肇事汽车是一款沃尔沃XC90 SUV。美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）在向路透社发表的一份声明中表示，该机构“正在就此事件与优步、沃尔沃、联邦当局、州和地方当局进行接触”，并将采取适当行动。
2019年3月5日，亚瓦派检察官在一封公开信中表示，优步不用承擔這起無人駕駛汽車死亡事故的刑事责任。
法律狀況 > 美洲 > 加拿大

2012年9月，一篇溫哥華商業媒體的文章報導優步和當地法規之間的爭議。2012年11月22日，優步宣布在溫哥華將結束「秘密優步」（Secret Uber）的試營運階段，並將費率提高為每小時加幣75元以符合當地的法規。截至2012年12月，優步尚未在溫哥華申請執照。
2012年12月5日，多倫多市政府官員指控優步違反25項地方規範，包括無執照計程車仲介和無照禮車服務等。多倫多政府關於表示他們曾建議優步依照當地法規營運。優步的競爭應用程式已在當地取得執照。
計費與付款方式

優步的計費方式與按表收費的計程車不同，一般計程車使用特製里程表收費，但優步直接使用設備上的GPS計價，且計算費率和收款都由優步負責，駕駛並未參與其中。當優步車輛以超過11英里每小時（18每小時）的速度行駛時，是以距離計價。在其他時候則是以時間計價。在每次搭乘結束後，旅程的費用將直接從乘客登記的信用卡中扣款。除了「Uber Taxi」的一般計程車服務之外，扣款的費用在預設時並不包含小費，而優步也在官方網站和應用程式中註明「不需要支付小費」。優步曾表示較高的收費是因為其提供更可靠、更準時，且更舒適的服務。
在例如萬聖節、跨年夜或天氣不佳（如風雪或大雨）等叫車需求較高的時段，優步將會實施「加成計費」（surge price）提高價格以吸引更多駕駛來達到經濟均衡。優步也會在極端的天氣狀態下實施加成計費，例如大多倫多地區在2013年7月8日造成淹水的暴風雨，以及紐約市颶風珊迪來襲期間。當加成計費實施時，顧客在預約車輛前會看見特別通知。在2011年的跨年期間，部分地區的優步加成費率達到普通費率的七倍，引起許多乘客的不滿。優步的共同創辦人崔維斯·卡蘭尼克回應：「⋯因為這項服務太新了，需要一段時間讓大家接受它。計程車固定費率的情況已經持續了70年。」
迴響和評價 > 美國

美國企業家馬克·安德森在2011年表示他將十分願意投資優步。他告訴CNET「優步是一個吞噬計程車的應用程式⋯其有著殺手級的體驗。你可以在地圖上看到預定的車輛正向你開來。」此外在2011年，《紐約時報》形容優步「聰明但所費不貲」，指出車隊有著「優秀的一致性品質標準」，但乘車前的等待時間較傳統紐約市的計程車和出租車來得久。
《今日美國》在2013年將優步選為該報的年度科技公司。
優步同時也面臨包括「Lyft」和「SideCar」等低成本即時共乘新創公司的競爭，因此優步推出「優步計程車」（UberTaxi）和「菁英優步」（UberX）服務，前者與當地的計程車公會合作，後者則是使用非豪華的轎車車型載客。這個舉動讓一些優步禮車的司機感到不滿，認為此舉造成他們收入的減少。
迴響和評價 > 香港

優步推出「關懷優步」(uberASSIST)服務，得到社福機構支持，旗下司機已學懂基本手語、折疊輪椅等技巧。長者、傷健人士、行動不便者的乘客都可透過手機應用程式，預訂接載服務。
聾人機構「龍耳」指出，曾有聾人遇上的士司機不熟路，無法溝通，最後去錯目的地，故聾人通常要靠其他人協助召車。香港失明人協進會視障會員表示，在街道截乘的士很困難，常被他人搶先上車，就算電召的士，交代司機在哪裡上落車也不容易。優步得悉傷健人士的困難後，遂與龍耳、香港失明人協進會及香港耀能協會康復專業學院合作，向參與「關懷優步」的司機提供培訓。社福機構認為新科技為長者及殘疾人士帶來方便。
另一方面，部分團體關注Uber的安全和法律責任問題，由於它在香港屬非法載客取酬，汽車交通運輸業總工會的士司機分會就批評Uber在不受保障下載客，猶如在道路埋下炸彈，影響其他道路使用者。他們要求當局加強執法打擊，一方面保障乘客和司機安全，一方面保障的士司機收入。
2020年8月，Uber建立網站 https://www.regulateuber.hk （页面存档备份，存于） ，以群眾力量就香港立法規管汽車共乘服務向香港政府施壓。
抵制

2014年1月13日，多名巴黎的計程車駕駛在戴高樂機場附近攻擊一位優步司機，動機出於抗議來自優步的競爭。
2014年6月11日，在事前的計畫下，多輛計程車在歐洲各大城市阻擋道路交通，抗議他們的生計受到優步等新創公司的威脅。計程車駕駛認為優步和其他基於智慧型手機程式的服務屬於不公平競爭，由於他們不受一般計程車費率和法令的規範。
2014年7月7日，台灣數百台計程車包圍交通部大樓，由中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會和台灣全民計程車司機協會率領，其中部分司機並當眾燒毀營業登記證。抗議活動目的是針對多項台灣的計程車政策及現況，包括計費表更新、車隊加入規範等。同時也抗議優步等「白牌計程車」手機應用程式影響生計。
2014年7月21日，韓國首爾市政府表示，將考慮禁止優步在當地營運。2014年12月24日，南中央檢察廳起訴優步執行長Kalanick，稱他們違反客運運輸法規，把出租汽車充當計程車使用。違者最高將判兩年徒刑或罰款二千萬韓圜。
2014年11月30日，Uber跟踪记者行踪，高管遭处分：据国外媒体报道，Uber日前表示，已对该公司驻纽约办事处总经理乔希·莫勒尔（Josh Mohrer）采取纪律处分措施，这名高管被指控利用公司内部工具跟踪使用其服务的记者。但是，Uber拒绝透露更多细节。
2014年12月24日，中華人民共和國重慶市交通委員會表示要打擊優步等違法叫車軟件，此前中國執法人員突擊優步在中國訓練新駕駛的辦公室。
2015年7月24日，香港幾個的士工會的代表駕駛的士到運輸署，抗議當局未有正視「白牌車」問題及作出取締。抗議團體怒砸的士咪錶及砸爛一輛的士以示不滿。
2016年7月12日，台灣上百名司機開著計程車前往立法院抗議，要求立法委員正式處理違法營業的Uber。官員正式接受訴求，將依外國人投資條例處理，一個月內將決定是否撤銷投資許可。
2019-nCOV所引起的歧視浪潮中，部分司機拒載華裔甚至亞裔人群。
技術事件 > 資料外洩案

優步在2016年10月发生一起大規模資料外洩事件，造成大約5,000萬名乘客的姓名、電子郵件地址、手機號碼遭到駭客盜取，另有約700萬名司機的個資外洩，其中包括60萬名美國司機的駕照號碼。但是優步到2016年11月才公布實情，前後隱瞞約1個月時間，並表示支付駭客10萬美元贖金，才讓駭客銷毀外洩資料。針對事件，英國資訊委員會辦公室（英语：）2018年11月27日宣布，對優步開罰38.5萬英鎊（約49萬零760美元）。荷蘭資料保護局（英语：）也在同日宣布，對優步罰款60萬歐元（約67萬8,780美元）。法國資訊保護委員會（英语：）則對優步處以40萬歐元罰款。優步為避免可能尷尬的訴訟，先前已向美國有關單位繳交1億4800萬美元罰款，並承諾改善安全措施。
技術事件 > 盜竊技術案

2019年8月30日Uber 的CEO达拉科斯罗沙西發布公開信，表示Uber前高管安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）在從谷歌離職前來上班時，從那里窃取了谷歌子公司Waymo关于自动驾驶汽车的技術文件。此事其實已經發酵兩年以上，早在2017年《纽约时报》就報導過Waymo指控Uber知道其高管窃取谷歌无人车源代码而明知卻縱容，此事並記載於网络安全公司Stroz Friedberg的一份人員調查報告中，該公司本質是科技圈高層的一種私家偵探社，受聘於Uber對於僱用莱万多夫斯基前的身分調查，但此報告在Waymo利用法律訴訟技巧後在法庭上被強制公開，反而變成Uber知悉甚至串謀的鐵證。
之前一周检察官對於莱万多夫斯基已經提起公訴指控33起商業機密罪，雖然他已經離職但長期對此事沉默的Uber公司方在起訴書公開後不得不出面承認此事件全貌，之前Uber最终以约2.45亿美元股份的代价与Waymo就商业机密诉讼达成私下和解。但之後又傳出要再賠1.27亿美元，外界霧裡看花始終不知到底公司牽扯何事以及受創有多大，影響了投資人信心已經造成Uber股價在2019年下跌27%。此次达拉科斯罗沙西的公開表態讓公眾知道盜竊科技的案件確有其事，剩下只是細節和牽涉面問題是否讓股市投資人有知情權。
技術事件 > 自駕車測試交通事故

自2016年9月－2018年3月，Uber自動駕駛測試，已涉及37起交通事故。
數據外洩

2022年7月10日，觀察家報曝光了一個2013年至2017年期間與Uber日常經營有關的数据庫。該數據庫披露了Uber曾準備游说乔·拜登、奥拉夫·朔尔茨和歐思邦，並且埃马纽埃尔·马克龙曾秘密帮助Uber在法国进行游说。該數據庫還曝光了Uber可以在警方突襲Uber司機時銷毀司機Uber軟件中的秘密數據。
相關條目

共享經濟
滴滴出行，2012年6月成立。
2015年2月14日併購快的打车。
Grab，2012年成立，東南亞最大交通网络公司（英语：）。
Cabify，2010年成立 ，葡萄牙語區最大交通网络公司。
GO-Jek（英语：），2012年成立 。印尼最大交通网络公司。
Ola Cabs（英语：），2010年12月成立， 印度最大交通网络公司。
外部連結

官方网站
優步的Facebook專頁
優步的X（前Twitter）
優步的Instagram帳戶
優步的新浪微博
优步在世界各地的法律问题 (2015年1月)
孔飞

孔飞（1911年—1993年1月23日），科尔沁左翼中旗人，蒙古族，中华人民共和国政治人物，乌兰夫妹夫，妻子云清。
生平

早年参加革命，1946年，担任中国人民解放军卓索图盟纵队司令员，后担任内蒙古骑兵第十师师长，后担任内蒙古军区副参谋长、参谋长。1955年，授少将军衔。1977年，历任内蒙古自治区党委书记、自治区革命委员会主任、人民政府主席。
参考

↑  . 内蒙古新闻网.   [2012-05-13]. （原始内容存档于2011-12-20）.
↑  . 通辽之窗.   [2012-05-13]. （原始内容存档于2013-06-19）.
|  论 编中华人民共和国内蒙古自治区五大机构正职领导人 |
| --- | --- | --- |
| 自治区党委书记 | 乌兰夫 → 解学恭 → 滕海清 → 郑维山 → 尤太忠 → 周惠 → 张曙光 → 王群 → 刘明祖 → 储波 → 胡春华 → 王君 → 李纪恒 → 石泰峰 → 孙绍骋 |  |
| 自治区人大常委会主任 | 廷懋 → 巴图巴根 → 王群 → 刘明祖 → 储波 → 胡春华 → 王君 → 李纪恒 → 石泰峰 → 孙绍骋 |  |
| 自治区政府主席 | 乌兰夫 → 滕海清 → 尤太忠 → 孔飞 → 布赫 → 乌力吉 → 云布龙 → 乌云其木格 → 杨晶 → 巴特尔 → 布小林 → 王莉霞 |  |
| 自治区政协主席 | 楊植霖 → 乌兰夫 → 尤太忠 → 奎璧 → 石生荣 → 千奋勇 → 王占 → 陈光林 → 任亚平 → 李佳 → 李秀领 → 张延昆 |  |
| 自治区监委主任 | 刘奇凡 → 刘爽 |  |
各省正职领导人索引：京 · 津 · 冀 · 晋 · 蒙 · 辽 · 吉 · 黑 · 沪 · 苏 · 浙 · 皖 · 闽 · 赣 · 鲁 · 豫 · 鄂 · 湘 · 粤 · 桂 · 琼 · 渝 · 川 · 贵 · 云 · 藏 · 陕 · 甘 · 青 · 宁 · 新 · 港 · 澳 · 台
|  论 编内蒙古行政长官（1912年至今） |
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内蒙古政府
附： 呼伦贝尔自治政府负责人 附： 统辖呼伦贝尔大臣: 胜福
附： 呼伦贝尔副都统公署副都统: 胜福 → 贵福
附：索伦共和国政府委员会主任委员: 福明泰
附： 进攻中华民国第一路军司令: 乌泰
内蒙古地方自治政府委员长: 云端旺楚克
附： 蒙古地方自治指导长官公署指导长官: 何應欽
 蒙古地方自治政务委员会委员长: 云端旺楚克 → 索诺木喇布坦 → 德穆楚克栋鲁普
 绥远省境内蒙古各盟旗地方自治政务委员会委员长: 沙克都尔扎布
 察哈尔省境内蒙古各盟旗群地方自治政务委员会委员长: 德穆楚克栋鲁普
 蒙古军政府主席 （1936年－1937年）: 云端旺楚克
 蒙古联盟自治政府主席 （1937年－1939年）: 云端旺楚克 → 德穆楚克栋鲁普
附：蒙疆联合委员会总务委员长 （1937年－1939年）: 金井章次（代） → 德穆楚克栋鲁普
 蒙疆聯合自治政府主席 （1939年－1945年，1941年起对内改称蒙古自治邦政府）: 德穆楚克栋鲁普
附：内蒙古人民委员会委員（13人） （1945年）: 吉尔嘎朗（德古来） · 穆克登宝 · 補英達賴 · 都固尔苏隆 · 德力格尔朝克图 · ……
 内蒙古人民共和国临时政府主席 （1945年）: 補英達賴
 蒙古自治政府主席 （1945年）: 乌兰夫（云泽）
 东蒙古人民自治政府主席 （1946年）: 博彦满都
附：兴东地区行政公署主任 （1945年－1946年）: 志达图（孟星三）
附：纳文慕仁省政府主席 （1946年）: 额尔登（金耀洲）
附：呼伦贝尔自治省政府主席 （1945年－1946年） 呼伦贝尔临时地方自治政府主席 （1946年） 呼伦贝尔地方自治政府主席 （1946年－1947年）: 額爾欽巴圖
附： 内蒙古自治运动联合会执委会和常委会主席: 乌兰夫（云泽）
附： 蒙古自治筹备委员会委员长: 阿勒坦鄂齐尔
蒙古自治政府主席: 德穆楚克栋鲁普
西蒙自治政府主席: 达理扎雅（代）
 内蒙古自治政府主席  内蒙古自治区人民政府主席  内蒙古自治区人民委员会主席: 乌兰夫（云泽）
 内蒙古自治区革命委员会主任: 滕海清 → 尤太忠 → 孔飞
 内蒙古自治区人民政府主席: 孔飞 → 布赫 → 乌力吉 → 云布龙 → 乌云其木格 → 杨晶 → 巴特尔 → 布小林 → 王莉霞
内蒙古行政长官列表各省行政长官索引：京 · 津 · 冀 · 晋 · 蒙 · 辽 · 吉 · 黑 · 沪 · 苏 · 浙 · 皖 · 闽 · 赣 · 鲁 · 豫 · 鄂 · 湘 · 粤 · 桂 · 琼 · 渝 · 川 · 贵 · 云 · 藏 · 陕 · 甘 · 青 · 宁 · 新· 港 · 澳 · 台
楊逸朗

| 楊逸朗 |
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出生: 1993年（31—32歲）  英屬香港       籍貫： 廣東省江門市新會區
国籍:  中华人民共和国（香港）
教育程度: 香港樹仁大學歷史學榮譽文學士
母校: 香港樹仁大學
楊逸朗（英語：，1993年—），香港社運人士，香港樹仁大學歷史系畢業。香港樹仁大學第33屆學生會會長。曾經擔任香港輔助警察。
經歷

2014年10月雨傘運動期間，他在特首辦外呼籲撤離，又與警方指揮官握手。他其後被網民發現為輔警，被懷疑是警方卧底。後來他被香港傳媒稱為「佔中輔警」。
2015年12月21日，他因涉嫌與反對網絡23條活動期間香港立法會外垃圾桶焚毀爆炸案有關，被警方拘捕後獲釋。2017年3月22日，香港區域法院裁定楊逸朗一項串謀縱火罪罪名成立，判囚2年。
2018年6月，據《香港文匯報》報導，楊逸朗因串谋纵火罪监禁到期被释放出狱後表示，創立的新「独派」團體「香港独立前线」，要建立军队。
2019年1月中旬，《文匯報》報導，楊逸朗到台北與「台獨」秘密見面
2019年楊逸朗在網上和香港本土派時事評論員梁錦祥互相发文指责对方，4月26日楊逸朗聲言「獨派」要組織「軍隊」進行「武裝革命」
2019年6月25日，楊逸朗與鄭偉成發佈影片，宣佈成立新組織「香港民權抗爭」。27日，杨逸朗涉嫌袭警被香港警方拘捕。
2019年7月1日發生立法會被佔領事件後，《大公报》發布一段疑是杨逸朗的录音，内容包含指挥暴力分子偷走民建联的“选民登记资料”，表示“一切责任我孭”。
參考來源

↑  . 蘋果日報. 2014-10-07  [2017-10-09]. （原始内容存档于2014-10-08）.
↑  . 星島日報. 2017-03-22  [2017-08-17]. （原始内容存档于2017-08-17）.
↑  . 東網. 2017-08-16  [2017-08-17]. （原始内容存档于2018-03-25）.
↑  . 文匯報. 2019-05-02  [2019-08-14]. （原始内容存档于2019-08-14）.
↑  . 文匯報. 2019-01-23  [2019-08-14]. （原始内容存档于2019-08-14）.
1 2 3  . 文匯報. 2019-08-01  [2019-08-14]. （原始内容存档于2019-08-14）.
↑  . 新浪网. 2019-07-04  [2019-08-14]. （原始内容存档于2019-08-14）.
萧向荣

| 萧向荣 |
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个人资料
性别: 男
出生: 1910年9月6日  清朝广东省嘉应州石扇乡新田村
逝世: 1976年3月23日(1976歲—03—23)（65歲）  中华人民共和国北京
国籍:  中华人民共和国
政党:  中国共产党

 学历  本村新田小学  梅州东山中学 
 经历  共青团兴宁县特别支部书记，中共东江特委秘书长  中共闽西特委秘书长、闽粤赣省委秘书长、永定县委书记兼县苏维埃政府军事部长、福建省委秘书长  红军总政治部宣传部干事、秘书长 总政治部秘书长兼中央革命军事委员会直属队总支书记 中革军委秘书长、中共中央秘书处处长 红军陕甘支队第3纵队政治部秘书长  红1军团政治部秘书长、统战部部长、宣传部部长，红军前敌总指挥部政治部统战部部长  八路军第115师政治部宣传部部长  1938年12月，总政治部宣传部部长兼《八路军军政杂志》主编。  陕甘宁晋绥联防军政治部宣传部部长  东北民主联军、东北野战军、第四野战军政治部宣传部部长 第15兵团政治部主任  第15兵团政治部主任兼广东军区政治部主任 第15兵团政治委员 华南军区政治部主任 中南军区政治部第一副主任  中共中央军委办公厅主任 国防部办公厅主任 中央军委副秘书长  1975年，国防科学技术委员会副政治委员兼政治部主任 
 著作  《关于部队教育工作》  《平型关战场日记》 
 
萧向荣（1910年9月6日—1976年3月26日），原名萧木元，男，广东梅县人，中国人民解放军中将。
生平 > 民国时期

1910年，生于梅县石扇乡新田村一个农民家庭。父萧兆松。高小毕业后，在同族伯叔资助下，考入梅县东山中学。同年2月，第一次东征军来梅，时任国民革命军第一军政治部主任共产党人周恩来，曾到东山中学发表演讲。中共领导的“新学生社“成立后，萧向荣加入组织，参加学生运动，并到农村调查、宣传组织农民协会。1926年6月，萧向荣经陈启昌、萧壁如介绍，加入中国共产主义青年团。1927年1月，萧向荣转为中共党员，调中共梅县地委任巡视员。
1927年4月初，中共梅县地委派萧向荣到兴宁县担任共青团的特别支部书记。四·一二事变后，编入工农革命军兴宁农军，转到农村斗争，同年10月，他受命组建兴宁县团委。1929年1月，萧向荣任共青团东江特委秘书长，一个月后改任中共东江特委秘书长。东江特委直接指挥的红十二军，在丰顺、五华、梅县山区进行游击战争。
1930年11月，东江特委和闽西特委合并成立中共闽粤赣苏区省委，萧向荣任省委秘书长，还负责转送由上海中共中央派到苏区的干部和传递文件。经他送到中央苏区的干部有100多人，包括叶剑英、王稼祥、萧劲光、伍修权等。1931年10月，萧向荣调任中共永定县委书记兼县苏埃政府军事部长。1931年11月，苏区中央局为巩固经永定到上海的交通线，命令红十二军一个团到永定，要求中共永定县委给部队补充兵员。在萧向荣主持下，将永定县一个赤卫排补人部队摆脱肃反打成“AB团”的错误。
1932年4月，萧向荣调到闽西苏区政府文化部工作。5月，苏区中央局迁到了长汀后，周恩来将他调到红一军团罗荣桓任政治部主任的宣传部，当《战士报》编辑。之后，被调到红军总政治部宣传部任宣传干事，一个月后改任秘书长。1935年7月，调到中共中央秘书处工作。参加长征；抵达陕北时，他调任红三军团政治部秘书处长。红一、三军团合并，他任红一军团政治部秘书长。1936年5月，红一方面军西征时期，萧向荣由秘书长改任统战部长，带领宣传队员，将战斗中俘虏的敌兵组成俘训营。西安事变后，他任红一军力政治部宣传部长。
1937年8月25日，红军改编为八路军，红一军团、十五军团和七十四师改编为115师，萧向荣任师政治部宣传部长。9月，参加平型关战役，撰写《平型关大胜利》、《平型关战斗前后》、《六天的日记》等通讯；之后参加晋西战斗。1938年12月，萧向荣奉调延安，在军委总政治部任宣传部长，主编《八路军军政杂志》。该杂志系月刊，由毛泽东、王稼祥、肖劲光、郭化若、萧向荣五人组成编委会，是中国工农红军第一个正规刊物。
1943年秋，延安部队艺术学校和青年剧院合并，成立了陕甘宁晋绥联防军政治部宣传队。1943年8月20日至1944年1月6日，联政宣传队组织演出一队到三边地区进行慰问演出，另一部分队员组成演出二队，开赴南泥湾为农垦部队演出。1946年4月，萧向荣奉调到东北民主联军总政治部任宣传部长。
生平 > 共和国时期

1949年，北平和平解放后，萧向荣调任十五兵团政治部主任；进驻广州后，萧向荣兼任广东军区政治部主任，同时兼中共中央华南分局宣传部长。不久萧升任十五兵团政治委员。华南军区成立时，萧向荣任副政委兼政治部主任。1951年11月，调任中南军区政治部第一副主任。12月，调任中央人民政府人民革命军事委员会办公厅主任，建立了保密室，起草颁发了《保密工作条例》。1954年9月，设立国防部后，萧向荣任国防部办公厅主任，同时任中共中央军委副秘书长兼办公厅主任。1955年，获一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。
1959年9月，林彪担任国防部长。1960年，林彪妻子叶群调回军队任林彪办公室主任后，要求授予大校军衔。萧向荣没有批准，之后顶住叶群参加四清的报告不发。林彪在整倒总参谋长罗瑞卿后，开始对萧向荣进行打压拉拢。1965年11月15日，向其发动突然袭击，宣布萧向荣“反对毛泽东思想，反对突出政治”等。接着，又于11月19日至21日，连续对萧进行大会批判，并扣上“彭黄反党集团漏网分子”。同年12月，要求其揭发罗瑞卿，没有得到同意。
文化大革命爆发后，被要求举发“彭罗陆杨反党集团”后被拒后，1966年5月28日，在林彪、叶群测法《关于肖向荣错误问题的报告》，被逮捕监禁，直至1969年6月16日才允准可以回家。后在叶剑英过问下返回北京养病。1975年，中共中央任命萧向荣为国防科委副政治委员。1975年11月底，因患重感冒住进医院，期间仍然被攻击批斗。1976年3月18日，被批斗身患心绞痛，之后确诊心肌梗塞接受抢救。3月23日，因病去世。
1978年12月19日，人民解放军总参谋部党委作出了《关于肖向荣同志平反昭雪的决定》。
古拉奇·彼得

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個人
全名:  Gulácsi Péter
出生日期:   (1990-05-06) 1990年5月6日（34歲）
出生地點:  匈牙利布達佩斯
身高:  
位置:  守門員

現在所屬:  RB萊比錫
球衣號碼:  1
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 2007–2008 |  MTK匈牙利人 |  0 |  (0) |
| 2007–2008 |  → 利物浦（外借） |  0 |  (0) |
| 2008–2013 |  利物浦 |  0 |  (0) |
| 2009 |  → 赫里福特聯（外借） |  18 |  (0) |
| 2010 |  → 燦美爾（外借） |  17 |  (0) |
| 2011–2012 |  → 侯城（外借） |  15 |  (0) |
| 2013–2015 |  薩爾斯堡紅牛 |  65 |  (0) |
| 2015– |  RB萊比錫 |  234 |  (0) |
‡
| 2007 |  匈牙利U17 |  4 |  (0) |
| 2008 |  匈牙利U19 |  15 |  (0) |
| 2008–2009 |  匈牙利U20 |  12 |  (0) |
| 2009–2012 |  匈牙利U21 |  26 |  (0) |
| 2014– |  匈牙利 |  42 |  (0) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2021年5月16日 ‡ 次數和數 最後更新於：2021年6月24日
| 「Gulácsi」的各地常用譯名 |
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中国大陸: 
港澳: 
澳門: 
臺灣: 
古拉奇·彼得（匈牙利語：，1990年5月6日—），是一名匈牙利職業足球員，在場上位置是守門員。目前效力于德甲球會RB萊比錫。
生平

古拉奇在2008年夏季轉會來到利物浦。在2009年的世青盃中，他在點球大戰中撲出三球，協助匈牙利隊最終獲得第三。
2009年2月2日被外借到英甲球會赫里福特聯3個月，期間取得18場上陣。於2010年4月16日被緊急借用到另一支英甲球會燦美爾1星期，前後兩度延至合共3星期，期間上陣5場，協助球隊取得救命的10分成功護級。
2010年9月17日古拉奇再被緊急外借返回燦美爾1個月，期間上陣6場，由於兩名富經驗的門將傷勢未瘉，獲延長借用多1個月。
2011年7月19日古拉奇獲外借至英冠球會侯城，為期一整個球季。2012年4月11日，古拉奇被利物浦緊急從侯城召回，為周末在溫布萊大球場進行的足總杯半決賽作準備
2013年6月7日，萨尔茨堡红牛宣布他们已经从利物浦免費签下了古拉奇，合同为期四年。