stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
查克拉 (火影忍者)
参考來源

↑  「查克拉感應紙」是用吸收查克拉長大的特殊樹木製作的。
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↑  岸本齊史. . 中華民國: 東立出版社. 2008年12月12日: 125頁. ISBN 978-986-10-2430-1 （中文（繁體））.
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1 2  岸本齊史. . 中華民國: 東立出版社. 2011年2月22日: 107頁. ISBN 978-986-10-6890-9 （中文（繁體））.
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↑  岸本齊史. . 中華民國: 東立出版社. 2007年5月22日: 73頁. ISBN 978-986-11-9457-8 （中文（繁體））.
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↑  岸本齊史. . 中華民國: 東立出版社. 2006年12月7日: 126頁. ISBN 986-11-8922-X （中文（繁體））.
1 2 3  岸本齊史. . 中華民國: 東立出版社. 2009年8月13日: 216頁. ISBN 978-986-10-3849-0 （中文（繁體））.
↑  岸本齊史. . 中華民國: 東立出版社. 2006年12月7日: 93頁. ISBN 986-11-8922-X （中文（繁體））.
1 2 3 4  岸本齊史. . 中華民國: 東立出版社. 2006年6月29日: 282頁. ISBN 986-11-8309-4 （中文（繁體））.
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↑  岸本齊史. . 中華民國: 東立出版社. 2004年1月1日: 132頁. ISBN 9576999979 （中文（繁體））.
↑  岸本齊史. . 中華民國: 東立出版社. 2004年1月1日: 139頁. ISBN 9576999979 （中文（繁體））.
↑  岸本齊史. . 中華民國: 東立出版社. 2004年1月1日: 134頁. ISBN 9576999979 （中文（繁體））.
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精神能量與身體能量
查克拉的製造
仙術查克拉的製造
五大性質變化：火、風、雷、土、水
性質變化的判定：由左到右的變化是火、風、雷、土、水
性質變化的優劣關係
性質變化的組合
經絡系統
八門
桑德里戈

| 桑德里戈 |
| --- | --- |
市镇
Sandrigo
桑德里戈桑德里戈在意大利的位置
坐标：45°40′00″N 11°36′00″E﻿ / ﻿45.6667°N 11.6°E﻿ / 45.6667; 11.6
国家:  義大利
大区: 威尼托
省份或广域市: 维琴察省
面积
 • 总计: 27 平方公里（10 平方英里）
人口（2009）
 • 總計: 8,620人
 • 密度: 319人/平方公里（827人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 36066
桑德里戈（義大利語：），是意大利威尼托大区维琴察省的一个市镇。总面积27平方公里，人口8620人，人口密度319.3人/平方公里（2009年）。国家统计（ISTAT）代码为024091。
友好城市

挪威勒斯特
東九州自動車道

|    E10 / E78 東九州自動車道 |
| --- | --- |
zhE10 / E78 東九州自動車道的地圖
道路
道路總長: 500公里（300英里）
启用时间: 1999年－
主要连接道路
起點:  日本福岡縣北九州市小倉南區北九州系統交流道
: 請參考內文
終點:  日本鹿兒島縣姶良市加治木系統交流道 鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島交流道
地點
主要城市: 大分縣大分市、中津市 宮崎縣延岡市、宮崎市 鹿兒島縣鹿屋市、霧島市
 
公路系統
高速自動車國道 （收費 / 免費）
清武交流道附近(宮崎縣宮崎市)
東九州自動車道（日语：／ Higashi-Kyūshū jidōshadō */?）是以福岡縣北九州市為起點，經過大分縣、宮崎縣，至鹿兒島縣鹿兒島市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為東九州道（日语：／ Higashi-Kyūshūdō */?）。
高速公路路線編號在北九州系統交流道 - 清武系統交流道間與大分自動車道（日出系統交流道 - 大分米良交流道間）、宮崎自動車道被共同編為 E10，清武系統交流道 - 加治木系統交流道間則是被編為 E78。
概要 > 事業名與道路名

根據高速自動車國道路線指定政令，作為高速自動車國道的東九州自動車道通過地區如下表。
| 起點 | 重要經過地 | 終點 |
| --- | --- | --- |
| 北九州市 | 行橋市 福岡縣京都郡京都町 同縣築上郡築上町 豐前市 中津市 宇佐市 大分縣速見郡日出町 別府市 大分市 臼杵市 津久見市 佐伯市 延岡市 日向市 西都市 宮崎市 日南市 串間市 志布志市 鹿屋市 曾於市 霧島市 姶良市 | 鹿兒島市 |
若區分營業中與事業中路線之路線名則如下表所記述。※者表示為高速自動車國道並行一般國道快速道路。但是在道路指示牌上依然以「東九州道」作為其正式名稱。
| 路線編號 | 道路名 | 區間 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| E10 | 東九州自動車道 | 北九州系統交流道 - 京都豐津交流道 |  |
| E10 | 東九州自動車道 | 京都豐津交流道 - 椎田南交流道 | 椎田道路※ |
| E10 | 東九州自動車道 | 椎田南交流道 - 宇佐交流道 |  |
| E10 | 東九州自動車道 | 宇佐交流道 - 速見交流道 | 宇佐別府道路※ |
| E10 | 東九州自動車道 | 速見交流道 - 日出系統交流道 | 舊大分自動車道速見支線 |
| E10 | 大分自動車道 | 日出系統交流道 - 大分米良交流道 | 與大分自動車道重複區間 |
| E10 | 東九州自動車道 | 大分米良交流道 - 佐伯交流道 |  |
| E10 | 東九州自動車道 | 佐伯交流道 - 北川交流道 | 新直轄區間 |
| E10 | 東九州自動車道 | 北川交流道 - 延岡南交流道 | 延岡道路※ |
| E10 | 東九州自動車道 | 延岡南交流道 - 門川交流道 | 延岡南道路※ |
| E10 | 東九州自動車道 | 門川交流道 - 清武系統交流道 |  |
| E78 | 東九州自動車道 | 清武系統交流道 - 日南東鄉交流道 | 新直轄區間 |
| E78 | 東九州自動車道 | 日南東鄉交流道 - 志布志交流道（暫稱） | 日南、志布志道路※（僅部分事業化） |
| E78 | 東九州自動車道 | 志布志交流道（暫稱） - 末吉財部交流道 | 新直轄區間 |
| E78 | 東九州自動車道 | 末吉財部交流道 - 隼人東交流道 |  |
| E78 | 東九州自動車道 | 隼人東交流道 - 加治木系統交流道、加治木交流道 | 隼人道路※ |
| E3 | 九州自動車道 | 加治木系統交流道 - 鹿兒島交流道 | 與九州自動車道重複路段 |
歷史

1990年（平成2年）2月21日 : 國道10號延岡南道路 延岡南IC至門川IC之間開通。
1991年（平成3年）3月15日 : 國道10號椎田道路 京都豐津IC至椎田南IC之間開通。
1992年（平成4年）3月25日 : 國道10號隼人道路 隼人東IC至加治木IC之間開通。
1993年（平成5年）3月29日 : 國道10號宇佐別府道路 院内IC至速見IC之間開通。
1994年（平成6年）12月15日 : 國道10號宇佐別府道路 宇佐IC至院内IC之間開通。
1999年（平成11年）11月27日 : 大分米良IC至大分宮河内IC之間開通。
2000年（平成12年）
3月4日 : 國分IC至隼人東IC之間開通。
3月25日 : 宮崎西IC至清武JCT之間開通，可以連接宮崎自動車道。
2001年（平成13年）
3月31日 : 西都IC至宮崎西IC之間開通。
4月18日 : 大分農業文化公園IC啟用。
12月19日 : 加治木JCT開通，九州自動車道與隼人道路可以相互連接。
12月27日 : 大分宮河内IC至津久見IC之間開通。
2002年（平成14年）
3月2日 : 末吉財部IC至國分IC之間開通。
3月30日 : 速見IC可以連接日出繞道。
2005年（平成17年）4月23日 : 一般國道10號延岡道路延岡IC至延岡南IC之間開通。
2006年（平成18年）2月26日 : 北九州JCT至苅田北九州空港IC之間開通，可以連接九州自動車道。
2007年（平成19年）3月22日 : 末吉財部收費站廢止，本線上的新末吉財部收費站啟用。
2008年（平成20年）
6月28日 : 配合第63回國民體育大會即將舉行。津久見IC至佐伯IC之間開通。
8月11日 : 大分光吉IC 全交流道化。
2009年（平成21年）9月24日 : 西都IC至宮崎西IC之間的改良工程而停用，直至同年11月22日。
2010年（平成22年）
3月14日 : 曽於弥五郎IC至末吉財部IC之間開通。
7月17日 : 高鍋IC至西都IC之間開通。
12月4日 : 門川IC至日向IC之間開通。
2012年（平成24年）
4月20日 : 新加佐伯南IC（佐伯IC至蒲江IC之間）、野方IC（鹿屋串良IC至曾於彌五郎IC之間）作為地域活性化IC。
12月15日 : 須美江IC至延岡IC/JCT之間開通。
12月22日 : 都農IC至高鍋IC之間開通。
2013年（平成25年）
2月16日 : 蒲江IC至北浦IC之間開通。
3月23日 : 清武JCT至清武南IC之間開通。
2014年（平成26年）
3月8日 : 北浦IC至須美江IC之間開通。
3月16日 : 日向IC至都農IC之間開通。
3月23日 : 苅田北九州機場IC至行橋IC之間開通。
12月13日 : 行橋IC至京都豐津IC之間開通。
12月21日 : 鹿屋串良JCT至曾於彌五郎IC之間開通。
2015年（平成27年）
3月1日 : 豐前IC至宇佐IC之間開通。
3月21日 : 佐伯IC至蒲江IC之間開通。
歷史 > 道路通車年度

2016年份 : 椎田南IC至豐前IC、門川南SIC
2017年份 : 北鄉IC至日南IC
2019年份 : 國富SIC
2021年份 : 彌生停车区
未定：清武南IC至鹿屋串良JCT
路線狀況 > 道路管理者

西日本高速道路九州分社
北九州高速道路事務所 : 北九州JCT至椎田南IC
中津工事事務所 : 椎田南IC至宇佐IC
大分高速道路事務所 : 宇佐IC至速見IC至日出JCT至大分米良IC至佐伯IC
宮崎高速道路事務所 : 延岡南IC至清武南IC
鹿兒島高速道路事務所 : 末吉財部IC至加治木IC/JCT至鹿児島IC
國土交通省九州地方整備局
佐伯河川國道事務所 : 佐伯IC至蒲江IC
延岡河川國道事務所 : 蒲江IC至延岡南IC
宮崎河川國道事務所 : 清武南IC至日南IC
大隅河川國道事務所 : 志布志IC至末吉財部IC
路線狀況 > 主要隧道

長野隧道（北九州JCT - 苅田北九州機場IC）：上行線1,439m 下行線1,426m
九六位隧道（大分宮河内IC - 臼杵IC）：2,285m
臼津隧道 （臼杵IC - 津久見IC）：2,985m
尺間山隧道（津久見IC - 佐伯IC）：2,593m
土土呂隧道（延岡南道路）
加草隧道（延岡南道路）
路線狀況 > 車速限制

70km/h : 苅田北九州機場IC至京都豐津IC、椎田道路、豐前IC至宇佐IC、宇佐別府道路、大分宮河内IC至佐伯IC、延岡道路、延岡南道路、門川IC至日向IC至清武南IC、末吉財部IC至隼人東IC、隼人道路
80km/h : 大分自動車道重複區間（速見IC至日出JCT至大分米良IC）、大分米良IC至大分宮河内IC、佐伯IC至北川IC、鹿屋串良JCT至末吉財部IC、九州自動車道重複區間（加治木JCT至鹿兒島IC）
100km/h : 北九州JCT至苅田北九州機場IC
路線狀況 > 交通量

平日24時間交通量（平成17年度道路交通調查）
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  大分米良IC至大分宮河内IC : 6,257  大分宮河内IC至臼杵IC : 5,042  臼杵IC至津久見IC : 3,245 |  西都IC至宮崎西IC : 2,133  宮崎西IC至清武IC : 3,803  清武IC至清武JCT : 4,272 |  末吉財部IC至國分IC : 2,773  國分IC至隼人東IC : 5,891 |
地理 > 通過自治體

福岡縣
北九州市小倉南區 - 京都郡苅田町 - 行橋市 - 京都郡京都町 - 築上郡築上町 - （之間未開通） - 豐前市 - 築上郡上毛町
大分縣
中津市 - 宇佐市 - 杵築市 - 速見郡日出町 - 別府市 - 由布市 - 大分市 - 臼杵市 - 津久見市 - 佐伯市
宮崎縣
延岡市 - 東臼杵郡門川町 - 日向市 - 兒湯郡都農町 - 兒湯郡川南町 - 兒湯郡高鍋町 - 兒湯郡新富町 - 西都市 - 宮崎市 - 西都市 - 宮崎市 - 西都市 - 宮崎市 - 東諸縣郡國富町 - 宮崎市
鹿兒島縣
鹿屋市 - 曾於郡大崎町 - 志布志市 - 曾於郡大崎町 - 曾於市 - 霧島市 - 姶良市 - 鹿兒島市
地理 > 連接高速公路

E3 九州自動車道（於北九州系統交流道連接）
椎田道路（於京都豐津交流道、椎田南交流道連接）
中津日田道路（於中津交流道連接）
宇佐道路（於宇佐交流道間接連接）
宇佐別府道路（於宇佐交流道、速見交流道直通）
E97 日出繞道（於速見交流道連接）
E34 大分自動車道（於日出系統交流道連接）
延岡道路（於北川交流道、延岡南交流道直通）
E77 九州中央自動車道（於延岡系統交流道連接）
延岡南道路（於延岡南交流道、門川交流道直通）
E10 宮崎自動車道（於清武系統交流道連接）
日南、志布志道路（於日南東鄉交流道、志布志交流道直通（預定））
都城志布志道路（於志布志交流道連接）
大隅縱貫道（於鹿屋串良系統交流道連接）
隼人道路（於隼人東交流道直通）
E3 九州自動車道（於加治木系統交流道連接）
相片集

東九州道起點、北九州系統交流道附近
靠近這邊的道路為九州道
（福岡縣北九州市小倉南區）
與大分道重複路段，自別府灣服務區展望
（大分縣別府市）
大分宮河内交流道附近
（大分縣大分市）
臼津隧道南坑口
（大分縣津久見市）
佐伯堅田交流道附近
（大分縣佐伯市）
蒲江交流道附近
距鳥栖系統交流道約194公里之地點
（大分縣佐伯市）
北川交流道附近1
（宮崎縣延岡市）
北川交流道附近
（宮崎縣延岡市）
延岡道路 延岡系統交流道
（宮崎縣延岡市）
鹽見川橋附近
前方可見到比良山隧道北坑口
（宮崎縣日向市）
日向交流道（2011年1月）
（宮崎縣日向市）
寺迫ちょうちょ大橋
（宮崎縣日向市）
新田原基地附近「注意戰機」之標識
（宮崎縣兒湯郡新富町）
鹿屋串良系統交流道附近
（鹿兒島縣鹿屋市）
野方交流道入口附近
道之驛與交流道鄰接
（鹿兒島縣曾於郡大崎町）
野方交流道 - 曾於彌五郎交流道間的爬坡車道
（鹿兒島縣曾於市）
末吉財部交流道附近
（鹿兒島縣曾於市）
末吉財部交流道 - 國分交流道間的爬坡車道
（鹿兒島縣霧島市）
展望國分交流道附近
南方臨錦江灣，與國道10號連接
（鹿兒島縣霧島市）
參考資料 > 注釋

↑  路線營業上之終點位置
↑  包括在法定上與九州自動車道的重複路段終點位置
↑  與福岡縣道34號行橋添田線（日语：）間接接續。
↑  國道10號（與豐前繞道（日语：）、中津繞道（日语：））間接接續。
↑  與國道500號（途經市道）間接接續。
↑  與國道210號（木上繞道（日语：））間接接續。
↑  與國道217號（日语：）間接接續。
↑  與宮崎縣道·大分縣道122號古江丸市尾線（日语：）間接接續。
↑  與國道388號（日语：）間接接續。
↑  與國道10號、宮崎縣道226號土土呂日向線間接接續。
↑  與國道10號（日向繞道）、宮崎縣道15號日知屋財光寺線（日语：）（小倉濱道路（日语：））、宮崎縣道226號土土呂日向線間接接續。
↑  與宮崎縣道40號都農綾線（日语：）間接接續。
↑  與宮崎縣道19號石河內高城高鍋線（日语：）間接接續。
↑  現地沒有在縣道存在任何標識。與國道219號（日语：）（春田繞道（日语：））間接接續。
↑  一部分道路地圖將清武Inter線視為清武IC一部分。與國道269號（日语：）、宮崎縣道338號大久保木崎線（日语：）間接接續。
↑  引き続き、芳ノ元トンネル周辺の地すべり対策が順調に進捗した場合。
↑  與宮崎縣道429號豬八重線（日语：）間接接續。
↑  與一般道部接續，都城志布志道路的有明北IC - 志布志IC間也作為縣道63號一部分。
↑  在大崎町内通過志布志市的飛地（有明町野神地區）部分地區。
參考資料 > 來源

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↑  平成25年度予算を踏まえた道路事業の開通見通しについて 的存檔，存档日期2015-09-24. - 国土交通省 九州地方整備局 記者発表資料
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相關條目

九州地方道路一覽
外部連結

西日本高速道路 （页面存档备份，存于）
花月春風

| 花月春風 |
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父系: SHAMARDAL
祖父: GIANTS CAUSEWAY
母系: LOVE EXCELLING
母父: POLISH PRECEDENT
性别: 閹
出生地:  爱尔兰
毛色: 棗
馬主: 包大偉
練馬師: 彭達嘉（愛爾蘭） 約翰摩亞（香港）
戰績: 4-8-4-38（來港後）
獎金: 47,156,070港元
最后更新于2016年2月28日
花月春風（英語：）是一匹在愛爾蘭及香港受訓的純種賽駒，主要勝出賽事包括冠軍一哩賽及新加坡航空國際盃。競賽生涯中三勝國際一級賽。
競賽生涯 > 英國

花月春風來港前名為小城快車，出賽十戰取得三冠兩亞成績，勝出兩歲馬三級賽Anglesey Stakes及三歲馬三級賽李奧柏二千堅尼預賽。
競賽生涯 > 英國 > 2011-12年馬季

花月春風來港後被香港賽馬會評為89分，初出二班1600米以半個馬位落敗取得季軍。及後挑戰香港經典盃，被捧為次熱門下僅以第七名完成賽事。其後出戰一班同程，大熱身份下以頸位見負取得亞軍。於香港打吡大賽被看淡下只能得到第五名。其後兩場二班1800米賽事分別取得第三和四名後，接受闀割手術希望改善表現，終於在煞科日一班1600米以短馬頭位擊敗家樂飛，取得在港首場勝仗。
競賽生涯 > 英國 > 2012-13年馬季

花月春風於一班1400復出，以第四名完成，其後出戰莎莎婦女銀袋賽，直路走勢欠佳只得第九名。隨後角逐馬會一哩錦標，在看淡下跑入第四名，是約翰摩亞旗下表現最好的一匹，國際賽日選擇角逐香港盃，放頭力戰下以三又四分一馬位負於頭馬加州萬里再次取得第四名。
後夥拍郭能出戰董事盃力保第二，首次於一級賽進入三甲。緊接角逐的百週年紀念銀瓶再一次成為第二名，後來續扳長至二千米出戰香港金盃，表現平平只得第六。隨後花月春風把目標放在一哩賽事，先於主席錦標取得第二，後由馬偉昌策騎角逐冠軍一哩賽，以短馬頭位擊敗喜蓮標緻勝出其首個國際一級賽。賽後練馬師約翰摩亞安排牠與廐侶軍事出擊一同遠征新加坡挑戰新航國際盃，花月春風以佳勢力保第二，與頭馬軍事出擊在海外串成連贏。
競賽生涯 > 英國 > 2013-14年馬季

花月春風在曾缺課下於沙田錦標復出，僅得第八名。其後表現一直未到最佳水準，於馬會一哩錦標及香港一哩錦標分別以第五名和第八名完成賽事。踏入2014年後表現回勇，在董事盃沿內欄而上，僅以短頭馬位被將男擊敗，再次和董事盃擦身而過。後在百週年紀念銀瓶得到第四名。然後先於香港金盃被回勇的廐侶軍事出擊拋離三個馬位而敗，繼而在女皇銀禧紀念盃在力拼下負於大運財半個馬位，連續兩場均屈居亞軍。之後馬匹在冠軍一哩賽全程在外疊競跑的情況下，仍然能在直路上維持走勢，力拒精彩日子和大運財等強敵的衝刺，僅敗於南非馬王繽紛會及一哩新星步步友蹄下得季軍。
約翰摩亞繼去年後再次部署牠和軍事出擊出征新航國際盃，這次花月春風因應內檔全程留守前列內疊好位，入直路望空後走勢強勁，輕鬆越過領放的東京光環後便直奔終點，拋離第二名的烈日當空一又四分三個馬位。馬匹不但攻下其第二項國際一級賽，更刷新了場地的紀錄時間。而上屆盟主軍事出擊則在烈日當空一個半馬位後得第三。
競賽生涯 > 英國 > 2014-2015馬季

花月春風本來有機會遠征澳洲，但由於會厭被覆蓋的部分受感染的關係，被迫退出覺士盾，所以於當季較遲復出，2015年2月15日，該駒由羅理雅主轡，出戰主席短途獎，但僅以第九名過終點；一個月後，增程挑戰女皇銀禧紀念盃，但鞍上人則由羅理雅換上貝湯美，以第八名過終點；4月7日，花月春風重新交由羅理雅主轡，出戰香港二級賽主席錦標，在沿途跟前下以第四名過終點。
2015年5月3日，花月春風第三次角逐冠軍一哩賽，在貝湯美胯下沿途放頭，結果跑入第三名，隨後再度出戰新航國際盃，結果在貝湯美胯下一放絕塵，成功衛冕新航國際盃。
詳細賽績

| 日期 | 馬場 | 距離 | 級別 | 賽事名稱 | 負重（磅） | 騎師 | 名次/出馬 | 時間 | 與頭馬距離 | 冠軍（亞軍） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 05/02/12 | 沙田 | 草1600 |  | 第二班讓賽 | 126 | 勞愛德 | 3/14 | 1.35.55 | 1/2 | 貝利高 |
| 19/02/12 | 沙田 | 草1800 | HKG1 | 香港經典盃 | 126 | 岳禮華 | 7/14 | 1.49.16 | 3 | 續領風騷 |
| 04/03/12 | 沙田 | 草1800 |  | 第一班讓賽 | 119 | 勞愛德 | 2/14 | 1.48.39 | 頸位 | 開心老友 |
| 18/03/12 | 沙田 | 草2000 | HKG1 | 香港打吡大賽 | 126 | 勞愛德 | 5/14 | 2.04.64 | 1-1/2 | 陽明飛飛 |
| 29/04/12 | 沙田 | 草1800 |  | 第二班女皇鑽禧紀念盃 | 133 | 馬偉昌 | 2/12 | 1.49.57 | 1-1/4 | 包裝博士 |
| 27/05/12 | 沙田 | 草1800 |  | 第二班讓賽 | 133 | 柏寶 | 4/14 | 1.48.78 | 2-3/4 | 驌龍 |
| 15/07/12 | 沙田 | 草1600 |  | 第一班沙田一哩錦標 | 121 | 郭立基 | 1/14 | 1.35.10 | 短頭馬位 | 家樂飛 |
| 16/09/12 | 沙田 | 草1400 |  | 第一班讓賽 | 124 | 郭立基 | 4/10 | 1.22.07 | 2 | 金獅威將 |
| 14/10/12 | 沙田 | 草1800 | HKG3 | 莎莎婦女銀袋賽 | 121 | 郭立基 | 9/13 | 1.48.20 | 4-3/4 | 包裝博士 |
| 18/11/12 | 沙田 | 草1600 | G2 | 馬會一哩錦標 | 123 | 馬偉昌 | 4/10 | 1.34.52 | 2-1/4 | 精彩日子 |
| 09/12/12 | 沙田 | 草2000 | G1 | 香港盃 | 126 | 郭能 | 4/11 | 2.03.59 | 3-1/4 | 加州萬里 |
| 20/01/13 | 沙田 | 草1600 | HKG1 | 董事盃 | 126 | 郭能 | 2/14 | 1.33.88 | 3/4 | 精彩日子 |
| 20/01/13 | 沙田 | 草1800 | HKG3 | 百週年紀念銀瓶 | 130 | 郭能 | 2/13 | 1.47.52 | 1-1/4 | 滿綵 |
| 24/02/13 | 沙田 | 草2000 | HKG1 | 香港金盃 | 126 | 郭能 | 6/11 | 2.03.68 | 4-1/4 | 軍事出擊 |
| 07/04/13 | 沙田 | 草1600 | HKG2 | 主席錦標 | 123 | 韋達 | 2/10 | 1.34.74 | 1-1/2 | 包裝博士 |
| 05/05/13 | 沙田 | 草1600 | G1 | 冠軍一哩賽 | 126 | 馬偉昌 | 1/9 | 1.33.42 | 短馬頭位 | （喜蓮標緻） |
| 19/05/13 | 克蘭芝 | 草2000 | G1 | 新航國際盃 | 126 | 馬偉昌 | 2/13 | 2.00.10 | 3-1/4 | 軍事出擊 |
| 27/10/13 | 沙田 | 草1600 | HKG2 | 沙田錦標 | 127 | 馬偉昌 | 8/12 | 1.34.81 | 4-3/4 | 大運財 |
| 17/11/13 | 沙田 | 草2000 | G2 | 馬會一哩錦標 | 128 | 馬偉昌 | 5/9 | 1.34.23 | 2 | 大運財 |
| 08/12/13 | 沙田 | 草1600 | G1 | 香港一哩錦標 | 126 | 馬偉昌 | 8/14 | 1.34.56 | 6 | 精彩日子 |
| 19/01/14 | 沙田 | 草1600 | HKG1 | 董事盃 | 126 | 郭能 | 2/11 | 1.33.92 | 短馬頭位 | 將男 |
| 02/02/14 | 沙田 | 草1800 | HKG3 | 百週年紀念銀瓶 | 131 | 郭能 | 4/10 | 1.47.14 | 2 | 事事為王 |
| 23/02/14 | 沙田 | 草2000 | HKG1 | 香港金盃 | 126 | 郭能 | 2/7 | 2.01.68 | 3 | 軍事出擊 |
| 16/03/14 | 沙田 | 草1400 | HKG1 | 女皇銀禧紀念盃 | 126 | 郭能 | 2/11 | 1.21.93 | 1/2 | 大運財 |
| 04/05/14 | 沙田 | 草1600 | G1 | 冠軍一哩賽 | 126 | 貝湯美 | 3/14 | 1.34.95 | 5-1/4 | 繽紛會 |
| 18/05/14 | 克蘭芝 | 草2000 | G1 | 新航國際盃 | 126 | 貝湯美 | 1/12 | 1.59.07 | 1-3/4 | （烈日當空） |
| 17/05/15 | 克蘭芝 | 草2000 | G1 | 新航國際盃 | 126 | 貝湯美 | 1/11 | 2.01.52 | 1/2 | （軍事出擊） |
| 01/10/15 | 沙田 | 草1400 | HKG3 | 慶典盃 | 133 | 羅理雅 | 6/11 | 1.21.84 | 4-1/4 | 詠彩繽紛 |
| 25/10/15 | 沙田 | 草1600 | HKG2 | 沙田錦標 | 131 | 史卓豐 | 9/11 | 1.34.72 | 5-3/4 | 詠彩繽紛 |
| 21/11/15 | 沙田 | 草1600 | G2 | 馬會一哩錦標 | 128 | 史卓豐 | 8/11 | 1.34.75 | 6-1/4 | 美麗之星 |
| 13/12/15 | 沙田 | 草2000 | G1 | 香港盃 | 126 | 布文 | 7/13 | 2.01.67 | 6-3/4 | 榮進之光 |
| 01/01/16 | 沙田 | 草1400 | HKG3 | 華商會挑戰盃 | 133 | 史卓豐 | 7/12 | 1.21.25 | 3-3/4 | 萬事勇 |
| 31/01/16 | 沙田 | 草1600 | G1 | 董事盃 | 126 | 羅理雅 | 9/11 | 1.34.57 | 2-1/2 | 大運財 |
| 28/02/16 | 沙田 | 草2000 | G1 | 香港金盃 | 126 | 田泰安 | 11/11 | 2.02.95 | 1/2 | 威爾頓 |
參考資料

↑   (PDF).   [2014-02-22]. （原始内容存档 (PDF)于2014-03-23）.
↑  .   [2020-09-17]. （原始内容存档于2017-11-11）.
外部連結

香港賽馬會 （页面存档备份，存于）
血統表 （页面存档备份，存于）
吞噬人間

| 噬人 |
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正式譯名:  噬人  喰人
 常用譯名 : 吞噬人間
漫画：噬人 ヒト喰イ
原作: MITA
作畫: 太田羊羹
出版社:  小學館  尖端出版社
連載雜誌: 裏Sunday
叢書:  裏Sunday COMICS  SPP青年館
連載期間: 2012年4月18日—2014年9月30日
冊數: 全9卷
話數: 全86話
漫画：噬人-origin-
原作: MITA
作畫: 太田羊羹
出版社:  小學館  玉皇朝  青文出版社
連載雜誌: 裏Sunday
叢書:  裏Sunday COMICS
連載期間: 2014年12月9日—2017年7月11日
冊數: 全10卷
話數: 全100話
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《噬人》（日語：）是MITA的作品，並由太田羊羹作畫。從2012年4月在裏Sunday連載至2014年9月；在外傳連載結束後，於2014年12月開始在裏Sunday連載原作重製版「噬人-origin-」至2017年7月完結此作。
出版書籍

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 冊數 |  小學館 |  小學館 |  尖端出版社 |  尖端出版社 |
| 冊數 | 發售日期 | ISBN | 發售日期 | EAN |
| 1 | 2012年12月18日 | ISBN 978-4-09-124108-5 | 2014年1月8日 | EAN 4717702258719 |
| 2 | 2013年1月18日 | ISBN 978-4-09-124236-5 | 2014年4月16日 | ISBN 4717702260248 |
| 3 | 2013年5月17日 | ISBN 978-4-09-124333-1 | 2014年10月8日 | ISBN 4717702261597 |
| 4 | 2013年9月18日 | ISBN 978-4-09-124415-4 | 2015年2月17日 | ISBN 4717702265427 |
| 5 | 2013年12月18日 | ISBN 978-4-09-124544-1 |  |  |
| 6 | 2014年4月18日 | ISBN 978-4-09-124683-7 |  |  |
| 7 | 2014年5月16日 | ISBN 978-4-09-124738-4 |  |  |
| 8 | 2014年9月18日 | ISBN 978-4-09-125258-6 |  |  |
| 9 | 2015年2月12日 | ISBN 978-4-09-125750-5 |  |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 冊數 |  小學館 |  小學館 |  玉皇朝 |  玉皇朝 |
| 冊數 | 發售日期 | ISBN | 發售日期 | ISBN |
| 1 | 2015年2月12日 | ISBN 978-4-09-125753-6 | 2017年11月28日 | ISBN 978-988-8436-78-1 |
| 2 | 2015年7月10日 | ISBN 978-4-09-126267-7 | 2017年12月28日 | ISBN 978-988-8436-91-0 |
| 3 | 2015年11月12日 | ISBN 978-4-09-126586-9 |  |  |
| 4 | 2016年3月11日 | ISBN 978-4-09-127050-4 |  |  |
| 5 | 2016年7月12日 | ISBN 978-4-09-127357-4 |  |  |
| 6 | 2016年11月11日 | ISBN 978-4-09-127437-3 |  |  |
| 7 | 2017年1月12日 | ISBN 978-4-09-127531-8 |  |  |
| 8 | 2017年3月10日 | ISBN 978-4-09-127546-2 |  |  |
| 9 | 2017年5月12日 | ISBN 978-4-09-127600-1 |  |  |
| 10 | 2017年7月12日 | ISBN 978-4-09-127631-5 |  |  |
外部連結

（日語） 《吞噬者》連載網站（页面存档备份，存于）
（日語） 《吞噬人間》連載網站
（日語） 《喰人-origin-》連載網站
（日語） MITA老師的X（前Twitter）帳戶
莫伊拉·阿伯内西

| 莫伊拉·阿伯内西 |
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出生: 1939年5月29日  （85歲）
职业: 游泳运动员 
配偶: Dennis Ford 
莫伊拉·阿伯内西（英語：，1939年5月29日—），南非女子游泳运动员。她曾代表南非参加1956年夏季奥林匹克运动会游泳比赛，获得女子4×100米自由泳接力铜牌。
参考资料

↑  . Fédération Internationale De Natation.   [2022-11-27]. （原始内容存档于2022-11-27）.
肖斯塔科维奇第7号交响曲在列宁格勒的首演

1950年的德米特里·肖斯塔科维奇
肖斯塔科维奇第7号交响曲在列宁格勒的首演于第二次世界大战期间的1942年8月9日举办，当时列宁格勒城（今称圣彼得堡）正陷于纳粹德军包围之下。
苏联作曲家德米特里·肖斯塔科维奇本预计由列宁格勒爱乐乐团首演其第7号交响曲，然而因围城之故，乐团和作曲家本人都被撤出城中，1942年3月5日交响曲经莫斯科大剧院交响乐团的演出而在古比雪夫首次面世。本曲在列宁格勒的首演由列宁格勒广播乐团当时尚存世的乐手作出，辅以军中乐手。多数乐手饱受饥饿之苦，由是排练遇到困难：排练期间常有乐手不支倒下，其中三人去世。在正式首演之前，乐团仅仅抓住条件将全曲从头至尾过了一遍。
乐手处境虽然不堪，首演则获得巨大成功，激起了长达一个小时的高声喝采。音乐会得到苏联北方面军发动攻势配合，其代号为「暴风」（俄语：），意在于演出期间令德军噤声。同时苏方用扬声器将演出广播至德方战线，以为心理战。因其在心理及政治上的影响，乐评人认为此次列宁格勒首演是战争中最为重要的艺术演出之一。首演指挥总结道：「那一刻，我们战胜了纳粹没有灵魂的战争机器。」为纪念此举，在1964年和1992年两次举办了由战后幸存乐手主奏的重聚音乐会。
背景

1941年12月27日，时年35岁的德米特里·肖斯塔科维奇完成了其第7号交响曲，题献给故乡列宁格勒。当时列宁格勒已陷于纳粹德军重围十六周，这场包围一共持续872天，日后城中战前人口将为此折损三分之一。
肖氏本希望列宁格勒爱乐乐团为其交响曲作首演，但乐团当时已经因应政府主导的文化大转移而疏散到新西伯利亚。此曲的全球首演转而于1942年3月5日在古比雪夫举行，由萨穆伊尔·萨莫苏德（英语：）指挥下的莫斯科大剧院交响乐团演出。在莫斯科的第一次演出则由莫斯科大剧院和全联盟广播交响乐团的人员混合演奏，于是月29日在联盟宫圆柱厅举行。
交响曲的微缩胶片乐谱于4月空运往德黑兰以便向西方发表。6月22日，西欧社会在广播中首次得闻此曲，所广播的演出由亨利·伍德及伦敦爱乐乐团呈现。29日，此曲又在伦敦皇家阿尔伯特音乐厅的逍遥音乐会上首次以演奏会的形式与西欧听众见面。北美的首演于1942年7月19日从纽约市广播发出，由阿图罗·托斯卡尼尼执棒的NBC交响乐团演奏。
准备工作

卡尔·埃利阿斯别尔格（英语：）执棒的列宁格勒广播乐团为该市爱乐乐团撤出后城中仅剩的交响乐团。乐团的末次演出在1941年12月14日，而广播在次年1月1日亦告结束。按计划其下一次排练的日志记录中记载道：「排练没有弄了。斯拉比安死了。佩特罗夫病了。博里舍夫死了。乐团不转了。」
1942年4月2日，列宁格勒文艺部门的鲍里斯·扎戈尔斯基（）与雅沙·巴布什金（俄语：）对外公布了交响曲演出的准备工作。保卫战中留守城内的政治人物安德烈·日丹诺夫很快结束了音乐广播的中断局面，以便排练，并提振城中士气。演奏此部交响曲「成为了事关市民乃至军事上荣誉的问题」。据一名乐团成员所述，「列宁格勒的官方希望给予人民一些感情激励，这样他们能感觉受到关怀。」由于具有宣传潜力，此举被当作重要的政治举措。
列宁格勒广播乐团原有成员四十人，当时尚住城中的仅余十四人或十五人；其他成员或饥饿至死，或离城抗敌。然而肖氏的交响曲要求的乐团规模比一般更大，需百人演奏，也意味着余下的成员远不能满足之。埃利阿斯别尔格当时正因「营养失调」而接受治疗，然而其人一户户地搜寻因饥饿或虚弱而未回应乐团重组之事的乐手。「我的上帝啊，他们中间许多人是多么瘦呀，」一名组织者如此回忆，「我们开始从昏暗的公寓房里找出他们的时候，那些人是怎样地振作了起来。当他们带来自己的演奏会服装、自己的小提琴、大提琴和长笛，当排练在录音室冰冷的天篷底下开始，我们感动得热泪盈眶。」交响曲指挥谱共252页，一架运输补给的飞机装载之，将其从古比雪夫送进列宁格勒。
1942年3月的首次排练本预期持续三小时，但十五分钟后即不得不停止，以在场三十名乐手过于虚弱而无法演奏乐器之故。乐手在排练过程中时常不支倒下，演奏铜管乐器的乐手于此尤甚。埃利阿斯别尔格本人也不得已而乘雪橇参加排练，后来共产党官员将其转移到临近的公寓中并发给自行车以资交通。其人在指挥工作中感到的第一印象大抵如同一只「受伤的鸟儿，它的翅膀任何时候都可能垂落」。巴布什金的报道中提到「第一小提琴濒临死亡，鼓手在去工作的路上死去，圆号手到了死的门口……」乐团的乐手得到民间音乐爱好者捐赠的额外给养以同饥饿相抗，取暖则用热砖辐射热力；尽管如此，仍有三名演奏者于排练期间去世。海报贴遍全城，请求所有乐手到广播委员会报到加入乐团。在列宁格勒前线的苏军指挥官列昂尼德·戈沃罗夫支持之下，在前线或者苏军军乐队的乐手也退下而参加乐团。
临时组建的乐团所排练者除肖氏的第7号交响曲外，还有贝多芬、柴可夫斯基及里姆斯基-科萨科夫的传统交响曲作品。4月5日，城中上演了柴可夫斯基作品选段的音乐会。一些乐手抗议演出肖斯塔科维奇所作交响曲的决定，不愿在「错综复杂而不甚平易」的作品上耗费所剩无几的精力。埃利阿斯别尔格以取消额外补给相威胁，压制了所有异议。排练期间埃氏因其严苛的行为而受到争议：凡错过排练、迟到或者演出不达预期效果的乐手其补给都遭取消，一名乐手因参加妻子葬礼而迟到，如此亦不得通融。虽若干资料显示有抄写员队伍受雇，依据其他资料说法则乐手按照要求不得不从谱上手抄其各自的部分。
排练在普希金剧院进行，一周六日，每日通常自上午十时排至下午一时。参演人员常为空袭警报所打断，还有乐手须受命承担防空及消防任务。为使人员能到场排练，演出者手中授有乐团身份卡，以便于检查站出示。军队交响乐团成员（亦有部分普通士兵）奉命调往排练以补充人手。6月时排演移师爱乐乐团音乐大厅，7月下旬排演时长增至每日五六小时。乐器状态堪忧，又几无修理师可用；一名双簧管手修理乐器时遇到修理师找一只猫的要求以为修理条件，其人饱尝饥苦，已经食用了数只猫。
交响乐团于首演之前仅仅将整首交响曲完整演出了一遍，时为8月6日的带妆彩排。
首演情况

1942年8月9日，首演音乐会于爱乐乐团音乐大厅举办。当天本为德国总理阿道夫·希特勒预先指定为庆祝攻陷城市大办宴席之日，预计设宴之地在列宁格勒阿斯托里亚酒店。演出开始之前，广播于下午六时向外播出埃利阿斯别尔格预先录制的致辞：
同志们——我们城市的文化史上一件伟大的事就要发生了。几分钟之后，你将会第一次听到我们杰出的同胞德米特里·肖斯塔科维奇的第七交响曲。当敌人正丧心病狂地想方设法要进入列宁格勒的时候，他在城里谱下了这部伟大的作品。那时法西斯猪猡正在用飞机大炮轰炸整个欧洲，欧洲也相信列宁格勒的日子到头了。但是这场演出是我们精神、勇气和战斗准备的证明。听啊，同志们！
中将戈沃罗夫发令开展特别行动，代号名为「暴风」，于音乐会开始前向德军火炮所在之处开火炮击，三千枚大口径炮弹向敌军倾泻而下。为准备此次进攻，苏方情报人员在数周前即已探清德军炮台及观察哨的位置。行动的目标在于防止德军将音乐厅作为目标，并确保足够安静，能通过中将命令安装的扬声器听到音乐。中将也鼓励苏军士兵通过广播收听音乐会。音乐学家安德烈·克鲁科夫日后赞扬戈沃罗夫的行为为音乐会提供了「激励」，并补充道中将允许士兵参与音乐会的选择是「相当杰出的决定」。后来戈沃罗夫向埃利阿斯别尔格提到「我们也在交响曲里面演奏了我们的乐器，你知道的」，意指此次炮火。而军方对此事的帮助直到战后良久才广为人知。
音乐会观者众多，其中包括苏共领导、军方人员以及平民，未能进入大厅的列宁格勒市民则群聚敞开的窗户及扩音器周围。舞台上的乐手「穿得像卷心菜」，包裹多层服装以防饥饿诱发的颤抖。音乐会开场前不久，舞台上方的电灯自从排练开始以来第一次亮起。大厅安静下来，埃利阿斯别尔格开始指挥。表演的艺术质量实则不堪，但是观众中扬起的感情以及交响曲的尾声使得首演名留青史。当一些乐手精疲力竭而「发颤」时，观众起立，「以一种非凡的、自发的姿态……驱使着他们坚持下去」。
首演获得了长达一个小时的高声喝采，埃利阿斯别尔格收到了一名小女孩送上的花束，由在列宁格勒培植的花朵制作。人们视音乐会为「苦难中的列宁格勒的音乐传记」，观众中许多人为其带来的情感冲击而流泪。乐手受邀与苏共官员共赴宴会，庆祝此举。
扩音器使音乐会响彻全城，也响入德军之中，作为心理战行动、「针对德国人士气的战术打击」。一名德军士兵回忆道其所在中队是如何「聆听英雄们的交响曲」的。多年后有演出时正扎营列宁格勒城外的德国人与埃利阿斯别尔格见面，德人告知埃氏，表示演出令他们相信自己不可能攻占此城：「我们在轰炸的是谁啊？我们永远也不可能拿得下列宁格勒，因为这里的人民是大公无私的。」
反响与后续

肖斯塔科维奇研究学者劳瑞尔·费伊（）以此次音乐会为「一次传奇之事，这种传奇性质全由其自身带来」。记者迈克尔·图梅尔蒂（）则称其为「苏联政治与军事史上传奇的时刻」。批评家U·S·达加（）认为此次演出「受到普遍的——当然也是官方的——认知，认为这是对德国实际上胜利的前奏曲」。列宁格勒之围于1943年初得以撕开缺口，于1944年解除。埃利阿斯别尔格的看法与达加相合，表示「整座城市找到了它的人性……那一刻，我们战胜了纳粹没有灵魂的战争机器。」音乐会的重要之处并未获得官方的承认：有乐手后日记录道「没有反馈，直到1945年之前什么都没有」。
肖斯塔科维奇的第7号交响曲于战争期间在西方有所风行，但自1945年后其在苏联以外即甚少上演。1980年代以来所罗门·伏尔科夫所作书籍《见证》中透露此曲所批判者非为纳粹而是苏联政府，其后此曲成为争议对象。伏尔科夫自称其记录基于同肖氏所作的采访，围绕其真实性至今争论不断。对此交响曲的其他论述点还包括此曲是由对列宁格勒的进攻启发其想法（苏联当局及官方记录即如此宣传）抑或是早有规划，为宣传目的而作了更动；以及此曲相较于肖氏的其他作品艺术价值几何等等。
首演使得埃利阿斯别尔格成为「城市的英雄」。音乐会后不久其即迎娶了当时负责钢琴演出的妮娜·布龙尼科娃（）。然而围城得解，爱乐乐团回到列宁格勒，埃氏随即失宠。爱乐乐团指挥叶夫根尼·穆拉文斯基妒忌埃氏所受广泛的赞誉，于1950年将其解雇。1978年埃利阿斯别尔格去世，死时是「贫穷的、相当程度上被遗忘的」四处漫游的指挥。不过于首演五十周年时埃氏的骨灰迁葬至声誉卓著的伏尔科沃墓园（也有说法指为亚历山大·涅夫斯基墓园），是为乐团档案员加琳娜·列特罗夫斯卡娅、指挥尤里·捷米尔卡诺夫及圣彼得堡市长阿纳托利·索布恰克发起活动的成果。新西兰作家萨拉·奎格利（英语：）将埃利阿斯别尔格战时之生涯经历写成小说，载于其历史小说《指挥家》中。
1964年与1992年尚存于世的乐手参演重聚音乐会，「在同一座大厅的同一个座席上」演奏。肖斯塔科维奇于1964年1月27日出席第一次重聚音乐会，当时有二十二名乐手同埃利阿斯别尔格演奏交响曲，而其他座席上摆放乐器以代表自首演之后去世的参演人。1992年的重聚音乐会中则尚余十四名尚在世的乐手参演。1997年电影《战争交响曲：肖斯塔科维奇对抗斯大林（英语：）》中对1942年的音乐会也作有纪念。圣彼得堡第235中学内建有一小博物馆以铭此事，其中有肖斯塔科维奇的雕像及演出留存的一些文物。
围城战使得大量人员因冻饿而伤亡
现代之爱乐乐团音乐大厅舞台，本文所述音乐会在此演出
約瑟夫·格雷斯

| 約瑟夫·格雷斯 |
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出生: Johann Joseph Görres 特里爾選侯國科布倫茲
逝世: 巴伐利亞王國慕尼黑
職業: 作家、記者
語言: 德語
約翰·約瑟夫·格雷斯（，1776年1月25日—1848年1月29日）是德國作家、哲學家、神學家、歷史學家、記者，代表作是『基督教的神秘思想』。
著作一覽

亞洲神話史
基督教的神秘思想
等
吞吐量

在如乙太網路及封包無線電之類的電信網路之中，吞吐量或網路吞吐量是指於一通訊通道上單位時間能成功傳遞的平均資料量，資料可以於實體或邏輯鏈結上傳遞，或通過某個網路節點。吞吐量的單位通常表示為位元每秒（bit/s或bps），有時也可看到封包每秒或封包每時槽等單位。
系統吞吐量或匯集吞吐量是指於一網路內單位時間所有終端傳遞的資料量的總和。
吞吐量可以用等候理論作數學上的分析。其中，單位時間的封包負戴標示為到達率λ，而單位時間的封包吞吐量則標示為離開率μ。
吞吐量實質上同義於數位頻寬消耗量。
另見

有效吞吐量
吞吐量量測
網路流量量測
頻譜效率
流量生成模型
Iperf
Ttcp
bwping
參考資料

Rappaport, Theodore S. Wireless Communications, Principles and Practice second edition, Prentice Hall, 2002, ISBN 0130422320
Blahut, Richard E. Algebraic Codes for Data Transmission Cambridge University Press, 2004, ISBN 0521553741
Li, Harnes, Holte, "Impact of Lossy Links on Performance of Multihop Wireless Networks", IEEE, Proceedings of the 14th International Conference on Computer Communications and Networks, Oct 2005, 303 - 308
Johnson, Graham, High Speed Digital Design, a Handbook of Black Magic, Prentice Hall, 1973, ISBN 0133957241
Roddy, Dennis, Satellite Communications third edition, McGraw-Hill, 2001, ISBN 0071371761
克年语

| 克年语 |
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Phong
母语国家和地区: 老挝
区域: 华潘省南部
母语使用人数: 3.07万 （2018）
語系: 南亚语系  克木语支欣门语支？克年语
語言代碼
ISO 639-3: pnx
Glottolog: phon1246
ELP: Phong-Kniang
克年语是老挝一种南亚语系孟高棉语族语言。它最近的亲属语言是越南欣门语。克年语在2018年有3.07万名使用者。
方言有Kaneng[pʰɔːŋ kᵊneːŋ]和Kniang。克年语分布在老挝东北部华潘省省治桑怒Hua Muong附近。
参考

↑  克年语于《民族语》的链接（第21版，2018年）
↑  Hammarström, Harald; Forkel, Robert; Haspelmath, Martin; Bank, Sebastian (编). . . Jena: Max Planck Institute for the Science of Human History. 2016.
↑
格雷文赫斯特

| 格雷文赫斯特 Gravenhurst |
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镇
格雷文赫斯特主街
格言：财富与工业 Wealth & Industry
格雷文赫斯特
坐标：44°55′00″N 79°22′00″W﻿ / ﻿44.9167°N 79.3667°W﻿ / 44.9167; -79.3667
国家:  加拿大
省:  安大略省
区: 马斯科卡
政府
 • 市长: Paisley Donaldson
 • 联邦选区: Parry Sound—Muskoka
 • 省选区: Parry Sound—Muskoka
面积
 • 陸地: 518.59 平方公里（200.23 平方英里）
人口（2011年）
 • 總計: 11,703人
 • 密度: 22.6人/平方公里（59人/平方英里）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
邮政编码: P1P
電話區號: 705
網站: www.gravenhurst.ca
格雷文赫斯特镇（Gravenhurst）位于加拿大安大略省中部的马斯科卡区，南离多伦多市一百余公里，北去布雷斯布里奇镇15公里。格雷文赫斯特镇位于马斯科卡湖和卡希湖之间，宁静优美，是加拿大著名的别墅区之一，尤其是海鸥湖，环湖别墅参差罗列。马斯科卡湖是这地区最大的湖，湖上快艇如梭。镇南10公里还有一个较小的卡舍湖。
格雷文赫斯特是白求恩的诞生地，他的故居已列入加拿大全国历史文物名单，现在是白求恩纪念馆。
格雷文赫斯特是按照英国格雷文赫斯特村命名的。
格雷文赫斯特号称“通往马斯科卡的门户”，因为从多伦多市驾车前往马斯科卡湖，必须先经过格雷文赫斯特。
1940年至1943年间格雷文赫斯特曾是二战时挪威皇家空军训练营的所在地。