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2021年WTA125巡回赛
巡回赛积分

| 赛事 | 冠军 | 亚军 | 四强 | 八强 | R16 | R32 | Q | Q2 | Q1 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 单打 | 160 | 95 | 57 | 29 | 15 | 1 | 6 | 4 | 1 |
| 双打 (16D) | 160 | 95 | 57 | 29 | 1 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 |
| 双打 (8D) | 160 | 95 | 57 | 1 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 |
另见

2021年WTA巡回赛
2021年ATP巡回赛
2021年ATP挑战赛
參考

↑  . WTA Tour.   [2021-01-31]. （原始内容存档于2021-09-16）.
|  论 编国际女子网球协会WTA125巡回赛 |
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欧洲区:  安道尔城 (2022–23)  波尔 (2016–2021)  马卡尔斯卡 (2022-)  布拉格 (2020)  昂热 (2021–)  孔特雷克塞维尔 (2022-)  利摩日 (2014–)  巴黎 (2022-)  鲁昂↑(2022-2023)  圣马洛 (2021–)  卡尔斯鲁厄 (2019–2022)  汉堡 (2024-)  布达佩斯 (2022)  巴里 (2022-)  加伊巴 (2022-)  佛罗伦萨 (2023)  帕尔马 (2023-)  科泽尔基/华沙 (2023-)  奥埃拉什 (2024-)  布加勒斯特 (2022-)  雅西↑(2022-23)  贝尔格莱德（英语：） (2021)  卢布尔雅那 (2023-)  拉比斯瓦尔-德尔安普尔丹 (2023-)  加泰罗尼亚 (2023-)  马贝拉 (2022)  瓦伦西亚 (2022-)  博斯塔德 (2019, 2021–)  蒙特勒 (2024–)  伯明翰 (2025–) 
亚洲及大洋洲区:  堪培拉 (2024–)  昆明安宁 (2018–2019)  大连 (2015–2017)  南昌↑ (2014–2015)  南京 (2013)  鄞州 (2013–2014)  宿州 (2013–2014)  郑州↑ (2017–2018)  香港 (2024-)  台北 (2012–2019)  浦那（英语：）↑ (2012)  孟买 (2017–2018, 2024-)  首尔 (2021)  华欣 (2015, 2017)  安塔利亚 (2024-) 
美洲区:  布宜诺斯艾利斯 (2021-)  圣克鲁斯 (2024–)  弗洛里亚诺波利斯 (2023–)  科利纳 (2022–)  卡利 (2023–)  巴兰基亚 (2022-)  蒙得维的亚 (2021–23)  温哥华 (2022)  瓜达拉哈拉↑ (2019, 2024-)  巴亚尔塔港 (2024-)  圣路易斯波托西 (2023-)  坦皮科 (2022-)  卡尔斯巴德 (2015)  查尔斯顿网球公开赛 (2021, 2024-)  芝加哥1 (2018, 2021)  芝加哥2 (2023)  哥伦布（英语：） (2021)  康科德 (2021–22)  夏威夷（英语：） (2016–2017)  休斯顿 (2018–2019)  印第安韦尔斯 (2018–2020)  米德兰 (2021–)  纽黑文 (2019)  纽波特比奇 (2018–2020)  圣安东尼奥（英语：） (2016)  斯坦福 (2023–) 
|  论 编2021年网球  « 2020  2022 »  |
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网球大满贯:  澳大利亚网球公开赛  法国网球公开赛  温布尔登网球锦标赛  美国网球公开赛 
男子:  ATP巡回赛 ATP年终总决赛  ATP新生代总决赛  ATP挑战赛  ITF男子巡回赛（英语：） 
女子:  WTA巡回赛 WTA年终总决赛  WTA超级精英赛  WTA125巡回赛  ITF女子巡回赛（英语：） 
团体赛:  戴维斯杯  比利·简·金杯  ATP杯  拉沃尔杯 
其他赛事:   巴黎奥运会 男单  女单  男双  女双  混双   巴黎残奥会
南希·費瑟

| 南希·費瑟  |
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2023年的費瑟

聯邦內政和家園部長
现任
就任日期 2021年12月8日
总理: 奧拉夫·朔爾茨
前任: 霍斯特·泽霍费尔 聯邦內政、建設和家園部長
黑森州社會民主黨黨魁
现任
就任日期 2019年10月1日
總書記: 克里斯托弗·德根
副职: 克爾斯滕·弗朗特 蒂蒙·格雷梅爾斯 卡維·曼蘇里
前任: 托爾斯滕·舍費爾-古姆貝爾
黑森州議會社會民主黨黨團領袖
任期 2019年9月4日—2021年12月8日
前任: 托爾斯滕·舍費爾-古姆貝爾
继任: 岡特·魯道夫
黑森州社會民主黨總書記
任期 2014年—2019年
黑森州議會議員
任期 2003年4月5日—2021年12月8日
前任: 多議員名單
继任: 呂迪格·霍爾舒
选区: 社會民主黨名單
 
个人资料
出生:  (1970-07-13) 1970年7月13日（54歲）  西德黑森州陶努斯山麓巴特索登
政党: 德國社會民主黨
儿女: 1子
居住地:  德国黑森州陶努斯山麓施瓦爾巴赫
母校: 法蘭克福大學
职业: 政治人物 學者 律師
网站:  官方網站 
南希·費瑟（德語：，发音：[ˈnɛnsi ˈfɛːzɐ]；1970年7月13日—），德國律師和社會民主黨（社民黨）政治人物，2021年起擔任聯邦內政和家園部長。她曾在2003年至2021年間擔任黑森州議會議員，並曾在2019年至2021年間擔任黑森州議會社民黨黨團領袖。
生平 > 早年生涯

費瑟在1970年7月13日出生於西德黑森州陶努斯山麓巴特索登，曾在陶努斯山麓施瓦爾巴赫接受中小學教育。她在1990年至1996年間在法蘭克福大學就讀法律，畢業後曾在法蘭克福地方法院擔任法律文員，及後在2000年成為執業律師。
生平 > 政治生涯 > 早年政治生涯

費瑟在1988年加入社民黨，其後分別在1993年和2006年當選美因-陶努斯縣議會議員和陶努斯山麓施瓦爾巴赫市議會議員。她在2003年黑森州議會選舉中當選為黑森州議會議員。在擔任黑森州議會議員期間，費瑟曾擔任法律事務委員會、法官遴選委員會、經濟、能源及交通事務委員會和內政事務委員會委員。她及後2019年9月4日至2021年12月8日間擔任黑森州議會社民黨黨團領袖。
生平 > 政治生涯 > 內政和家園部長

在2021年德國聯邦議院選舉後，社民黨、聯盟90/綠黨（綠黨）和自由民主黨（自民黨）進行組閣談判，其中費瑟擔任移民及融合工作小組的成員。在三黨達成組閣協議後，她在2021年12月6日獲委任為聯邦內政和家園部長，亦是該部首位女部長。
個人生活

費瑟在2012年與律師艾克·格魯寧（）結婚，兩人育有一子。
參考資料

↑  . Die Ziet. 2021-05-22  [2021-06-05]. （原始内容存档于2022-01-18）.
1 2  . Hessischer Landtag.   [2022-03-19]. （原始内容存档于2021-11-09）.
↑  Höll, Susanne. . Süddeutsche Zeitung. 2019-01-29  [2022-03-19]. （原始内容存档于2021-11-12）.
↑  Lakämper, Britt-Marie. . Westdeutsche Allgemeine Zeitung. 2021-10-21  [2022-03-18]. （原始内容存档于2022-04-03） （德语）.
↑  Stroh, Kassian. . Süddeutsche.de. 6 December 2021  [2021-12-06]. （原始内容存档于2021-12-07） （德语）.
↑  . Frankfurter Rundschau. 2012-10-05  [2022-03-20]. （原始内容存档于2022-03-08）.
↑  Knop, Carsten. . Frankfurter Allgemeine Zeitung. 2021-12-06  [2022-03-20]. （原始内容存档于2022-03-08）.
緬街線

缅街线是孟菲斯地区交通管理局电车系统的一条线路。它于 1993 年开始运营，成为自 1947 年以来在孟菲斯运营的第一条有轨电车它沿缅街运行大约2 mi（3.2 km），在孟菲斯市中心有 13 个站点。缅街线几乎全线都行驶在在滨河环线上。
路线说明

主街线始于巴特勒大道的主艺术区南。从这里向北行驶，经过了一些主要景点，如国家民权博物馆和比尔街。在皮博迪广场，缅街变成了一个步行街，可以让有轨电车通行。在缅街商场，该线路穿过孟菲斯市中心，经过法院广场、市政中心广场和库克会议中心。在麦迪逊大道，轨道与麦迪逊大道线相连，但两条线没有列车线路直接连接。购物中心在会议中心前面的交换街结束，有轨电车继续向北到达位于沙迪克大道的北端终点站。该站可换乘MATA的公交系统。该线路全线双线运行。
电车停靠站列表

主要艺术区到北端终点
| 停止 | 其他有轨电车线路 | 笔记 |
| --- | --- | --- |
| 巴特勒站 |   | 南主艺术区，蓝调名人堂 |
| 虎铃 |   | 南艺术区，国家民权博物馆 |
| 马丁·路德·金博士站 |   | 以前为十字路口的“菩提树” 联邦快递广场，哈罗兰中心 |
| 比尔街 |   | 比尔街、猫王广场、孟菲斯摇滚灵魂博物馆、欧菲姆剧院 |
| 皮博迪广场 |   | 皮博迪广场，贝尔兹博物馆 |
| 联盟 |   | 88 Union Tower, AutoZone Park, One Commerce Square |
| 法庭 |     | 法庭北（北行停靠）、法庭南（南行停靠） 法院广场、瀑布大楼、消防博物馆、雷蒙德詹姆斯塔 |
| 杰斐逊 |  | 仅南行方向停靠 200 杰斐逊塔, 88 北主楼 |
| 市民中心广场 |   | 谢尔比县法院市政厅 |
| 会议中心 |   | 坎农中心、孟菲斯-库克会议中心 |
| 奥弗顿 |   | 夹区 |
| 北端 |   | 北端终点交通枢纽 |
↑  Huston, Jerry. . The Commercial Appeal. April 22, 1993.
↑  . Memphis Area Transit Authority.   [2012-05-23]. （原始内容存档于2013-01-03）.
王汝言

名为王汝言的其他人物，請見「」。
名为王汝言的其他人物，請見「」。
| 王汝言 |
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大明通政使司右参议
籍貫: 山東濟南府濱州
字號: 字子慎，號淇泉
出生: 嘉靖四年（1525年）乙酉二月三十日 
逝世: 萬曆七年（1579年） 
配偶: 娶馬氏，继娶倪氏
親屬: （子）王文邁
出身
 嘉靖二十八年己酉科舉人  嘉靖三十二年癸丑科同進士出身 
王汝言（1525年—1579年），字子慎，號淇泉，山東濟南府濱州人，武驤左衛官籍，明朝政治人物。
生平

嘉靖二十八年（1549年）己酉科順天府鄉試第一百十五名。嘉靖三十二年（1553年）會試第三百六名，登進士第三甲第二百二十七名。工部观政，授行人，遷戶部主事，嘉靖末降为江都县知县、通州同知。隆慶五年（1571年）累官通政司右參議，六年以给事中梁问孟劾奏其庸劣，降两淮都转盐运使司副使。汝言負氣高自標置，以不折節于人為賢，好剌譏時事，故不為人喜，屢遭謫遷，終以是免官，萬曆七年（1579年）卒，年五十五。
家族

曾祖王福，曾任百戶；祖父王弘，曾任百戶；父王鎌。母張氏。兄王漼（百户）、王潮、王瀛、王浩、王漢；弟王汝濟。
美滿電子科技

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| 美滿電子科技 |
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原文名称: 
公司類型: Local Company Limited by Shares 
股票代號: NASDAQ：MRVL
ISIN: BMG5876H1051
成立: 1995年
創辦人: 周秀文 
代表人物: 周秀文（Sehat Sutardja），創辦人，CEO   戴偉立（Weili Dai），創辦人 周秀武（Pantas Sutardja），創辦人  Clyde Hosein，CFO
總部:  美国加利福尼亚州圣克拉拉
产业: 半導體業
營業額: ▲55.08億美元(2024年) 
: ▼-5.68億美元(2024年)
: ▼-9.33億美元(2024年)
總資產: ▼212.3億美元(2024年)
資產淨值: ▼148.3億美元(2024年)
員工人數: ▲6,577(2024年) 
网站: www.marvell.com
位於以色列佩塔提克瓦的Marvell公司研發中心
邁威爾科技有限公司（英語：，简称）是一家美國晶片製造商，專門製造存储、通訊以及消費性電子產品芯片。公司由周秀文（Sehat Sutardja）博士、妻戴伟立（Weili Dai）、弟周秀武三人共同创立於1995年，總部位於美國加州聖塔克拉拉。該公司2010年在全球二十大半導體廠商中列名第十八。
歷史

Marvell公司成立于1995年，总部在美国硅谷，在中国上海设有研发中心，亚太地区包括北京、韩国、台湾各地都有技术支援团队，现在的员工大约5000人并在不断扩张中。其是美国纳斯达克的上市公司，市值大约是110亿美元。目前Marvell是全球十大无晶片工厂半导体设计公司。Marvell现在每天要运送超过100万片基于ARM架构的处理器，这不单单包括手机应用处理器，同时也包括通信处理器、存储、WiFi等芯片。
2005年12月22日，Marvell以2,400万美元现金收购UT斯达康系统级芯片（System-on-Chip）业务的所有资产，其中包括UT斯达康2001年12月收购高级通信设备公司获得的相关资产。UT斯达康芯片设计部门的主要业务是开发无线通信解决方案，其中包括3G无线应用技术和面向小灵通产品的芯片解决方案。
2006年11月，Marvell以6亿美元整体收购英特尔XScale手机及手持设备芯片业务。目前英特尔手机手持业务已经被全部转到Marvell，其中包括应用处理器、通信处理器和其它配套软件。Marvell手机及手持设备业务（CHG）方面的PXA系列产品产品，从英特尔的Strong ARM到PXA 255、PXA 270系列，再到Marvell的PXA 3xx系列应用处理器，Marvell的CHG产品同时具备低功耗和高性能两大特点。
2007年6月27日，Intel宣布將包含XScale的通信及应用处理器业务部門賣給Marvell。
2017年11月以60億美元的現金及股票併購Cavium
2019年5月6日以4.52億美元收購乙太網路廠 Aquantia
2019年5月22日以7.4億美元收購格羅方德旗下ASIC子公司Avera Semiconductor
2019年5月29日恩智浦半導體斥資17.6億美元現金收購美滿電子科技的無線連接組合，收購包括美滿電子科技的WiFi連接業務部門、藍牙技術組合和相關資產。
2020年10月以100億美元的現金及股票併購網通晶片廠Inphi
附註暨參考資料

↑  Marvell台灣區總公司決定維持舊譯名，參見最新官方新聞稿 （页面存档备份，存于）
↑  2010年7月正式命名，參見該公司官方簡體中文網頁[永久]、MoneyDJ財經知識庫網通IC設計大廠Marvell公佈新中文名稱為美滿 （页面存档备份，存于）
外部連結

官方網站 （页面存档备份，存于）
|  论 编納斯達克100指數成份股公司 (截至2024年3月18日) |
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 苹果（AAPL）  Airbnb（ABNB）  奥多比（ADBE）  亚德诺（ADI）  安德普翰（ADP）  欧特克（ADSK）  美國電力公司（AEP）  应用材料（AMAT）  超微（AMD）  安进（AMGN）  亚马逊（AMZN）  Ansys（ANSS）  艾司摩爾（ASML）  博通（AVGO）  阿斯利康（AZN）  贝克休斯（BKR）  渤健（BIIB）  缤客控股（BKNG）  可口可樂歐洲太平洋（英语：）（CCEP）  楷登电子（CDNS）  CDW（CDW）  美國聯合能源公司（CEG）  特許通訊（CHTR）  康卡斯特（CMCSA）  好市多（COST）  CrowdStrike（CRWD）  科帕特（CPRT）  思科（CSCO）  CoStar Group（英语：）（CSGP）  CSX公司（CSX）  信達思（CTAS）  高知特（CTSH）  DoorDash（英语：）（DASH）  数据狗（DDOG)  美元树（DLTR）  Dexcom（英语：）（DXCM）  艺电（EA）  爱克斯龙（EXC）  Diamondback Energy（英语：）（FANG）  快扣（FAST）  Meta（FB）  Fortinet（英语：）（FTNT）  GE醫療（GEHC）  格芯（GFS）  吉利德（GILD）  Alphabet（GOOG）  霍尼韋爾（HON）  爱德士（IDXX）  宜曼达（ILMN）  英特尔（INTC）  财捷（INTU）  直觉（ISRG）  克里格胡椒博士（KDP）  卡夫亨氏（KHC）  科磊 （KLAC）  林德集團（LIN）  泛林（LRCX）  露露柠檬（LULU）  万豪（MAR）  微芯（MCHP）  MongoDB（MDB）  亿滋国际（MDLZ）  美卡多（MELI）  怪物（MNST）  莫德納（MRNA）  美滿電子科技（MRVL）  微软（MSFT）  美光（MU）  奈飞（NFLX）  英伟达（NVDA）  恩智浦（NXPI）  Old Dominion Freight Line（英语：）（ODFL）  Okta (identity management)（英语：）（OKTA）  安森美（ON）  奥莱利（英语：）（ORLY）  派拓网络（PANW）  沛齊（PAYX）  帕卡（PCAR）  拼多多（PDD）  百事（PEP）  贝宝（PYPL）  高通（QCOM）  再生元（REGN）  儒博實業（英语：）（ROP）  罗斯（ROST）  星巴克（SBUX）  天狼星XM（SIRI）  新思（SNPS）  Atlassian（TEAM）  T-Mobile美国（TMUS）  特斯拉（TSLA）  The Trade Desk（英语：）（TTD）  Take-Two Interactive（TTWO）  德州仪器（TXN）  威瑞斯克（英语：）（VRSK）  福泰（VRTX）  沃爾格林聯合博姿（WBA）  華納兄弟探索（WBD）  Workday（WDAY）  埃克西尔（英语：）（XEL）  Zscaler（ZS） 
注：以股票代號排序。
華碩電腦P7P55D-E EVO主機板上的Marvell SATA控制晶片88SE9123
曾安業

曾安業，BBS（Tsang On Yip, Patrick，1971年—） 香港親政府陣營（商界親中派）政治人物、商界人士、投資銀行家，周大福企業行政總裁，聯合醫務集團執行董事，有線寬頻副主席及執行董事。鄭裕彤家族成員，是鄭裕彤的外孫女婿，鄭家純侄女孫詠怡的丈夫。
個人事業

曾安業為香港資深投資銀行家及企業家，美國紐約哥倫比亞大學哥倫比亞學院經濟學學士學位，目前擔任鄭氏家族私人投資旗艦周大福企業行政總裁兼董事。曾安業曾於2003年至2012年任職德意志銀行香港分行，任職董事總經理，主管亞洲固定收益資本市場業務。
自2012 年以來，曾安業一直是周大福企業的唯一行政總裁。2024年9月，鄭家純任命兒子鄭志亮為家族私人投資公司周大福企業的聯席行政總裁，與曾安業和何智恒共同領導。鄭志亮負責公司在北亞地區的投資，曾安業負責美澳歐投資，何智恒則負責周大福企業的公司功能和營運。
政治參與

在2016年，他成為香港特別行政區選舉委員會香港僱主聯合會委員。在2016年的選舉委員會界別分組選舉中，他自動當選。之後，他有份提名林鄭月娥參與2017年香港行政長官選舉。
在2021年9月，他當選成為香港特別行政區選舉委員會委員，有份提名李家超參與2022年香港行政長官選舉。
曾安業於2023年獲香港特區政府頒授銅紫荊星章。
馬主生涯

自2023-2024馬季開始，曾安業加入香港賽馬會馬主行列，名下馬匹包括「齊上班」、「長勝金剛」、「長勝隊長」。
公職

香港特別行政區選舉委員會委員及青年發展委員會委員
香港僱主聯合會副主席
香港數碼港管理有限公司董事
團結香港基金顧問
中國人民政治協商會議第十四屆北京市委員會委員
香港城市大學顧問委員會成員
香港理工大學顧問委員會成員
香港新聞工作者聯會名譽會長
參考來源

↑  香港01記者. . 香港01. 2016-10-06  [2025-02-11] （中文（香港））.
↑  . 聯合醫務集團.   [2025-02-11] （tc）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
↑  黃捷. . 香港01. 2024-08-31  [2025-02-11] （中文（香港））.
↑  . www.hkcd.com.   [2025-02-11].
↑  . 信報網站 hkej.com.   [2025-02-11] （中文（香港））.
↑  . www.info.gov.hk.   [2025-02-11].
2013年俄羅斯杯

2013年俄羅斯杯競技體操賽（英语：）於俄羅斯的奔薩舉行，日期為2013年8月17-21日。
獎牌榜

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Event | 金牌 | 银牌 | 铜牌 |  |
女子
| 團體 （詳細） | 聖彼得堡 | 伏爾加聯邦管區 | 中央聯邦管區 |  |
| 個人全能 （詳細） | 納比耶娃 | 索斯尼茨卡娅 | 帕夫洛娃 |  |
| 跳馬 （詳細） | 納比耶娃 | 帕塞卡 | 索斯尼茨卡娅 |  |
| 高低杠 （詳細） | 納比耶娃 | 帕塞卡 | 索斯尼茨卡娅 |  |
| 平衡木 （詳細） | 納比耶娃 | 帕夫洛娃 | 菲德洛娃 |  |
| 自由體操 （詳細） | 索斯尼茨卡婭 | 比穆茲娜 | 帕塞卡 |  |
女團決賽成績

| 排名 | 團體 | 跳馬 | 高低杠 | 平衡木 | 自由體操 | 總分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 01 ! | 聖彼得堡 | 42.465 (1) | 41.967 (1) | 38.830 (2) | 39.434 (1) | 162.696 |
| 01 ! | 納比耶娃 | 14.666 | 14.667 | 13.130 | 13.367 | 162.696 |
| 01 ! | 克拉馬連科 | 14.033 | 14.200 | 13.500 | 12.867 | 162.696 |
| 01 ! | 阿赫莫娃 | 13.766 |  | 12.200 | 13.200 | 162.696 |
| 01 ! | 西多連科 |  | 13.100 |  |  | 162.696 |
| 02 ! | 伏爾加聯邦管區 | 40.699 (2) | 39.159 (2) | 40.320 (1) | 39.434 (1) | 159.612 |
| 02 ! | 菲德洛娃 | 13.566 | 13.133 | 13.860 | 13.167 | 159.612 |
| 02 ! | 羅迪奧諾娃 | 13.733 | 12.566 | 14.000 | 12.767 | 159.612 |
| 02 ! | 比穆茲娜 | 13.400 | 13.460 | 12.460 | 13.500 | 159.612 |
| 02 ! | K. 西多洛娃 |  |  |  |  | 159.612 |
| 03 ! | 中央聯邦管區 | 38.932 (3) | 36.900 (3) | 37.290 (3) | 37.601 (3) | 150.723 |
| 03 ! | 帕夫洛娃 | 14.533 | 13.100 | 13.660 | 12.934 | 150.723 |
| 03 ! | 涅克拉索娃 | 13.033 | 11.067 | 11.630 | 12.267 | 150.723 |
| 03 ! | 因什娜 |  |  | 12.000 | 12.400 | 150.723 |
| 03 ! | 切馬雷娃 | 11.366 | 12.733 |  |  | 150.723 |
| 4 | 莫斯科 | 13.400 (4) | 23.567 (4) | 26.160 (4) | 25.967 (4) | 89.094 |
| 4 | 索斯尼茨卡婭 | 13.400 |  | 13.400 | 12.867 | 89.094 |
| 4 | 馬爾丘克 |  | 11.267 | 12.760 | 13.100 | 89.094 |
| 4 | 帕塞卡 |  | 12.300 |  |  | 89.094 |
| 4 | 格里什娜 |  |  |  |  | 89.094 |
個人全能決賽

| 排名 | 運動員 | 代表隊伍 | 跳馬 | 高低杠 | 平衡木 | 自由體操 | 總分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 01 ! | 納比耶娃 | 聖彼得堡 | 14.267 | 14.633 | 13.666 | 13.460 | 56.026 |
| 02 ! | 索斯尼茨卡娅 | 莫斯科 | 14.334 | 14.200 | 13.100 | 14.300 | 55.934 |
| 03 ! | 帕夫洛娃 | 中央联邦管区 | 14.976 | 13.000 | 13.633 | 13.530 | 55.139 |
| 4 | 羅迪奧諾娃 | 伏爾加聯邦管區 | 14.100 | 13.600 | 14.533 | 12.860 | 55.093 |
| 5 | 克拉馬連科 | 聖彼得堡 | 13.667 | 14.300 | 14.400 | 11.460 | 53.827 |
| 6 | 菲德洛娃 | 伏爾加聯邦管區 | 13.400 | 13.066 | 13.933 | 13.030 | 53.429 |
| 7 | 比穆兹娜 | 伏爾加聯邦管區 | 13.400 | 11.833 | 12.833 | 13.200 | 51.266 |
| 8 | 叶里扎洛娃 | 中央联邦管区 | 13.800 | 12.200 | 12.166 | 12.900 | 51.066 |
| 9 | 西多连科 | 聖彼得堡 | 12.500 | 12.733 | 12.166 | 13.030 | 50.429 |
| 10 | 阿赫莫娃 | 聖彼得堡 | 13.567 | 11.000 | 11.966 | 13.200 | 49.733 |
| 11 | 因什娜 | 中央联邦管区 | 12.967 | 10.933 | 12.700 | 12.760 | 49.360 |
| 12 | 涅克拉索娃 | 中央联邦管区 | 12.300 | 12.100 | 12.333 | 12.600 | 49.333 |
| 13 | K. 西多洛娃 | 伏爾加聯邦管區 | 13.100 | 10.466 | 12.633 | 12.330 | 48.529 |
| 14 | 马尔丘克 | 莫斯科 | 12.934 | 11.033 | 13.600 | 10.960 | 48.527 |
| 15 | 克鲁格利科娃 | 中央联邦管区 | 13.667 | 11.866 | 12.066 | 10.566 | 48.165 |
| 16 | 切马雷娃 | 中央联邦管区 | 11.134 | 12.433 | 11.800 | 11.300 | 46.667 |
| 17 | 安德列耶娃 | 南部联邦管区 | 13.067 | 9.133 | 11.533 | 12.060 | 45.793 |
| 18 | 雅娜波波娃 | 伏爾加聯邦管區 | 12.500 | 11.000 | 11.233 | 10.700 | 45.433 |
| 19 | 謝爾巴科娃 | 南部联邦管区 | 12.600 | 10.700 | 11.166 | 10.800 | 45.266 |
| 20 | 題帕耶娃 | 中央联邦管区 | 13.267 | 8.333 | 11.267 | 12.140 | 45.007 |
| 21 | 帕塞卡 | 莫斯科 | 15.034 | 14.033 |  | 13.660 | 42.727 |
| 22 | 章 | 聖彼得堡 | 13.134 | 9.333 | 12.566 |  | 35.033 |
| 23 | 拉迪娜 | 聖彼得堡 | 11.567 | 0.000 | 12.133 | 10.830 | 34.530 |
| 24 | 涅菲多娃 | 中央联邦管区 | 11.167 |  | 10.333 | 9.730 | 31.230 |
跳馬決賽

| 排名 | 運動員 | 代表隊伍 | 總分 |
| --- | --- | --- | --- |
| 01 ! | 納比耶娃 | 聖彼得堡 | 14.512 |
| 02 ! | 帕塞卡 | 莫斯科 | 14.400 |
| 03 ! | 索斯尼茨卡娅 | 莫斯科 | 14.200 |
| 4 | 阿赫莫娃 | 聖彼得堡 | 13.712 |
| 5 | 涅克拉索娃 | 中央联邦管区 | 12.862 |
| 6 | 比穆兹娜 | 伏爾加聯邦管區 | 12.637 |
| 6 | 克鲁格利科娃 | 中央联邦管区 | 12.637 |
| 8 | 帕夫洛娃 | 中央联邦管区 | 6.850 |
高低杠決賽

| 排名 | 運動員 | 代表隊伍 | 總分 |
| --- | --- | --- | --- |
| 01 ! | 納比耶娃 | 聖彼得堡 | 14.750 |
| 02 ! | 帕塞卡 | 莫斯科 | 14.325 |
| 03 ! | 索斯尼茨卡娅 | 莫斯科 | 14.225 |
| 4 | 克拉馬連科 | 聖彼得堡 | 14.075 |
| 5 | 菲德洛娃 | 伏爾加聯邦管區 | 13.275 |
| 6 | 羅迪奧諾娃 | 伏爾加聯邦管區 | 13.100 |
| 7 | 西多连科 | 聖彼得堡 | 12.975 |
| 8 | 切马雷娃 | 中央联邦管区 | 10.100 |
平衡木決賽

| Rank | Gymnast | Represent | Total |
| --- | --- | --- | --- |
| 01 ! | 納比耶娃 | 聖彼得堡 | 14.300 |
| 02 ! | 帕夫洛娃 | 中央聯邦管區 | 13.875 |
| 03 ! | 菲德洛娃 | 伏爾加聯邦管區 | 13.750 |
| 4 | 馬爾丘克 | 莫斯科 | 13.350 |
| 5 | 索斯尼茨卡婭 | 莫斯科 | 12.775 |
| 6 | 羅迪奧諾娃 | 伏爾加聯邦管區 | 12.450 |
| 7 | 比穆茲娜 | 伏爾加聯邦管區 | 12.075 |
| 8 | 克拉馬連科 | 聖彼得堡 | 11.775 |
自由體操決賽

| Rank | Gymnast | Represent | Total |
| --- | --- | --- | --- |
| 01 ! | 索斯尼茨卡婭 | 莫斯科 | 13.925 |
| 02 ! | 比穆茲娜 | 伏爾加聯邦管區 | 13.800 |
| 03 ! | 帕塞卡 | 莫斯科 | 13.275 |
| 4 | 帕夫洛娃 | 中央聯邦管區 | 13.250 |
| 5 | 菲德洛娃 | 伏爾加聯邦管區 | 13.200 |
| 6 | 葉里扎洛娃 | 中央聯邦管區 | 13.025 |
| 7 | 阿赫莫娃 | 聖彼得堡 | 12.475 |
| 8 | 西多連科 | 聖彼得堡 | 11.775 |
連結

https://web.archive.org/web/20130906062221/http://sportgymrus.ru/contest/10077/default.aspx
李棨

| 李棨 |
| --- | --- |
大明瓊州府同知
籍貫: 廣西梧州府蒼梧縣軍籍 直隸河間府任丘縣
字號: 字廷信
出生: 正月二十六日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 娶嚴氏
出身
 成化十七年辛丑科同進士出身 
李棨（1437年—？），字廷信，廣西梧州府蒼梧縣軍籍，直隸河間府任丘縣人，明朝政治人物。
生平

廣西鄉試第四名舉人，成化十七年（1481年）辛丑科進士。十八年（1482年）授福建龍溪縣知縣，升瓊州府同知。
家族

曾祖李子銘；祖父李文聰；父李奉。母沅氏；繼母黎氏。慈侍下。
東莞軌道交通

| 東莞軌道交通 Dongguan Rail Transit (DGRT) |
| --- | --- |

2号线CIVAS列车
概要
地区:  中国廣東省東莞市
類型: 城市軌道交通系統
: 1
車站: 15
: 日均：13.53万乘次（2024） 最高：30.03万乘次（2019年10月1日）
: 4941.7万乘次（2024）
總部:  中国廣東省東莞市西平二路 東莞市軌道交通線網控制中心
網站: www.dggdjt.com

開始: 2016年5月27日，​8年前​（2016-05-27）
單位: 東莞市軌道交通有限公司
技术
系統長度: 37.6公里
轨距: 1,435毫米（標準軌）
 系統地圖    变形线网示意图 zh 开放街道地图叠加线路图 
| 东莞市轨道交通有限公司 |
| --- | --- |

公司類型: 国有企业
机构代码: 91441900692400485M  （查）
成立: 2009年7月21日​（15年前）​（2009-07-21），广东省东莞市
總部: 中国广东省东莞市南城街道新城社区东莞大道116号
業務範圍: 广东省东莞市
員工人數: 1936
主要部門: 建设事业部、开发事业部、运营分公司
實收資本額: 296170万人民币
母公司: 东莞金融控股集团有限公司
网站: 官方网站
東莞軌道交通，是中國廣東省東莞市的城市軌道交通系統，於2016年5月27日开通运营东莞轨道交通2号线，使東莞市成為廣東省第四个开通运营轨道交通的城市。此外，还有2条线路正在建设，1段线路已获批并将在近期动工。未来，东莞轨道交通线网还将继续完善，并连接广州地铁和深圳地铁线网。
历史 > 前期规划

2001年，随着时任东莞市委书记佟星“一年一大步，五年见新城”的口号，修建东莞市自己的轨道交通系统的设想第一次被提上日程。
2003年9月至2004年10月，中国城市规划设计研究院和铁道部第二斟测设计院通过项目邀标的形式正式开展了《东莞市轨道交通网络规划》的编制工作。
2004年11月，东莞市轨道交通建设工作领导小组正式成立，随后制定的《东莞市轨道交通网络规划》提出东莞市到2020年将建成总长约195km,车站总数为55座的轨道交通网络。
2006年9月，《东莞市城市快速轨道交通建设规划》通过省发改委、建设厅评审；同年12月，规划上报国家发改委、建设部；2007年2月，东莞市市长李毓全对外宣布轨道交通获省政府批准的消息；3月，东莞市被中国国家发改委和建设部列为“轨道交通第二批待批城市”中的首位。
在2006年9月25至26日舉行的《東莞市城市快速軌道交通建設規劃》專家評審會上，《東莞市城市快速軌道交通建設規劃》通過了專家評審。與會專家建議把該規劃中2008年至2015年建設108公里鐵路的目標調低至約60公里，並優先考慮2号线的發展。專家同時建議對穗莞深城際（即穗深城際）和與其路線重合的1号线作進一步研究，以作統一協調和優化。曾有提议指出R1线可与穗莞深城际线共线运营，以避免重复建设浪费投资。但该提议随后遭到否决，R1线与穗莞深城际线改为修建相互独立的线路。
历史 > 一期

2009年7月，国务院批准东莞市城市轨道交通近期建设规划（2009-2015年）。审批意见同意建设R2线（现轨道交通2号线）一期（石龙站—新城中心站（现西平站））和二期工程（新城中心站（现西平站）—新东莞站（现虎门火车站）），共计37.37km。东莞市轨道交通建设工程至此正式进入实质性运作阶段。
历史 > 一期 > 兴建二号线

2009年4月13日，位于东莞市石龍鎮及茶山镇之間的东莞火车站（原名新石龍火车站）正式动工，轨道交通二号线的起点由原计划的石龙站迁移至新建车站，地铁站厅亦随着车站工程同步建设。
2010年3月26日，试验段2304标工程举行开工仪式，标志着东莞轨道交通二号线正式动工。
2014年12月8日，二号线最后一个盾构隧道区间（珊美～展览中心右线）贯通，标志着二号线全线主体工程全部完工。全线于2015年12月29日开始试运行，2016年5月27日正式运营。
历史 > 二期

2013年12月，经国务院同意，国家发展改革委批准了东莞市城市轨道交通近期建设规划（2013～2019年）。按照批复，国家批准东莞市近期新增建设线路为1号线一期工程、2号线三期工程和3号线一期工程，全长126.9公里，加上目前正在建设的2号线一、二期工程，东莞市共164.6公里的城市轨道交通线路已获得国家批复同意。
2019年，东莞市发改局发布《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2019-2024）即线网规划（调整）》，新增了1号线二期、1号线三期、1号线支线和3号线支线。2022年3月，发改委批复第二期建设规划调整方案，方案中优化调整了1号线一期和3号线一期工程，规划期调整为2022—2027年；而原计划新增上报的线路均未被批复。
2023年东莞市政府工作报告指出，争取国家支持城市轨道交通二期建设规划调整，实现与广深市域国铁、城际、城轨“三网融合”；争取东莞1号线南连深圳6号线，深圳11号线延长至长安、10号线延长至凤岗。2024年6月，东莞市轨道交通局对二期建设规划调整进行首次环评公示，包括东莞1号线二期（含东莞段及广州段）、东莞1号线三期、深圳6号线支线北延线（东莞段）、深圳20号线北延线（东莞段）、深圳11号线北延线（东莞段）、深圳10号线东延线（东莞段）等，总长27.1公里。东莞境内长26.2公里，广州境内长0.9公里。同年9月，1号线二期广州段（城市边界-黄埔新港）规划开始首次环评公示。
历史 > 二期 > 兴建一号线

2019年2月19日，东莞市全面加强执行力建设大会和推进粤港澳大湾区建设首批重点项目集中动工大会暨轨道交通1号线项目全线动工仪式举行，标志着东莞轨道交通1号线正式动工。
历史 > 二期 > 二号线三期

2022年8月26日，东莞轨道交通2号线三期项目动工仪式在虎门镇举行。
路線

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| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
东莞轨道交通运营线路图，截止2017年底，包括东莞地铁2号线及广深港高铁、广深城际铁路、莞惠城际铁路东莞境内部分
运营线路
| 路线 | 路线 | 首段开通日期 | 起点站/终点站 | 起点站/终点站 | 车站数目 | 运营长度（千米） | 车型编组 | 车辆段/停车场 | 控制中心 |
|  | 2号线 | 2016年5月27日 | 东莞火车站 | 虎门火车站 | 15 | 37.8 | 6B | 东城车辆段 | 西平控制中心 |
在建线路
| 路线 | 路线 | 计划开通日期 | 起点站/终点站 | 起点站/终点站 | 车站数目 | 运营长度（千米） | 车型编组 | 车辆段/停车场 | 控制中心 |
|  | 1号线 | 2025年12月 | 东莞西站 | 梅塘 | 25 | 57.46 | 6B | 道滘车辆段 黄江停车场 | 西平控制中心 |
|  | 2号线三期 | 2027年 | 虎门火车站 | 交椅湾 | 9 | 17.3 | 6B | 滨海湾停车场 | 西平控制中心 |
已批线路
| 路线 | 路线 | 当前状态 | 起点站/终点站 | 起点站/终点站 | 车站数目 | 运营长度（千米） | 车型编组 | 车辆段/停车场 | 控制中心 |
|  | 3号线 | 工可 | 东莞东站 | 交椅湾 | 20 | 51.5 | 6B | 常平车辆段 大岭山停车场 | 西平控制中心 |
路線 > 运行中路线 > 2号线一期、二期

条目：东莞轨道交通2号线
2号线一期（东莞火车站－西平）、二期（西平－虎门火车站）全长37.75千米，呈北至西南走向，共设车站15座，其中换乘站1座。换乘站为鸿福路站（可换乘1号线）。此外，2号线一期、二期的东莞火车站连接广深铁路东莞站，西平站连接广惠城际铁路西平西站，虎门火车站连接广深港高速铁路虎门站与穗深城际铁路虎门北站，可实现与国铁换乘。
2号线一、二期工程已于2010年3月26日举行开工建设，于2015年12月29日开始试运行，2016年5月27日正式通车。
路線 > 建设中路线 > 1号线一期

条目：东莞轨道交通1号线
1号线一期（望洪－黄江中心）全长57.46千米，呈西北至東南走向，共设车站25座，其中换乘站3座。换乘站分别为鸿福路站（可换乘2号线）、广东医科大学站（可换乘3号线）、松山湖站（可换乘3号线）。此外，1号线一期的望洪站连接广惠城际铁路与穗深城际铁路的东莞西站，东城南站连接广惠城际铁路的东城南站，可实现与国铁换乘。
1号线一期已于2015年开展可行性研究与勘察设计等前期工作，于2019年2月举行开工仪式，目前正在建设中。
2023年5月22日，东莞轨道1号线PPP项目合同解除。对于解除合同原因，公告称，是东莞市轨道交通局向一号线建设公司发来关于解除《PPP项目合同》的通知。通知称，自实施以来，因城市规划变更等原因，项目建设总投资、交通网络规划等发生了较大调整，相比于《PPP项目合同》订立时的基础条件发生了较大变化，继续采用PPP模式实施项目存在困难。东莞控股同时表示，轨道1号线建设在此期间不会停工，施工现场也不会受到影响。
2023年6月10月，东莞市轨道交通局回应市民“关于1号线建设进度”时表示，24个区间有望今年内实现全线洞通，并回应说，“目前轨道1号线工程在正常地推进中，项目总体平稳可控，接下来将继续加大工程协调的力度，加快相关1号线的建设工作，争取2025年全面开通试运营。”
路線 > 建设中路线 > 2号线三期

条目：东莞轨道交通2号线
2号线三期（虎门火车站－交椅湾）全长17.1千米，共设车站9座，其中换乘站1座。换乘站为交椅湾站（可换乘3号线）。
2022年8月24日，东莞市2022年重大项目城市轨道交通2号线三期工程项目动工仪式在虎门举行，东莞地铁2号线三期工程正式动工。2号线三期预计将于2027年建成通车，届时将与多条轨道线路接驳换乘。
路線 > 已获批路线 > 3号线一期

条目：东莞轨道交通3号线
3号线一期（东莞东火车站－交椅湾）全长51.5公里，呈西南至东走向，共设车站20座，其中换乘站3座。换乘站分别为交椅湾站（可换乘2号线）、广东医科大学站（可换乘1号线）、松山湖站（可换乘1号线）。此外，3号线一期的松山湖北站连接广惠城际铁路的松山湖北站，常平火车站连接广深铁路的常平站，东莞东火车站连接京九铁路的东莞东站与广惠城际铁路的常平东站，可实现与国铁换乘。
路線 > 远期规划

2024年6月公示的《东莞市轨道交通网络规划（2035）》中，包括14条轨道交通线路，长476公里。其中，轨道快线4条，长224公里；轨道普线9条，长245公里；深圳延伸线路1条，长7公里。
运营 > 广播

東莞地铁车厢内广播现时使用三种语言，先后依次为普通话、粵語和英语。
运营 > 票价

根据东莞市政府常务会议的讨论决定，东莞轨道交通实行计程票制，按里程分段计价，起步价2元，可乘坐4公里；超过4公里的，4至12公里范围内，每递增4公里增加1元；12至24公里范围内，每递增6公里增加1元；超过24公里的，每递增8公里增加1元。目前，2号线的全程票价为8元。
與周邊城市的连接 > 與深圳的連接

东莞2号线接深圳20号线、12號線、18號線
东莞3号线接深圳11号线（伸入東莞市範圍）
东莞5号线接深圳13号线
东莞1号线（4号线）接深圳6号线支线
东莞1号线支线（1号线）接深圳22号线
东莞16号线接深圳10号线
與周邊城市的连接 > 與廣州的連接

东莞1號線接廣州5号线、17号线、25号线
东莞13号线接广州8号线
东莞10号线接广州22号线
东莞6号线接广州27号线
东莞4号线接广州16号线
規劃中的廣州地鐵28號線（佛穗莞城际）將與1号线、2号线和3号线接駁，屆時該線將貫穿東莞、廣州、佛山三市中心城區
參考文獻

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↑  交通运输部. . 2025-01-15  [2025-01-15].
1 2 3 4  . 东莞阳光网. 2015-12-29  [2015-12-30]. （原始内容存档于2020-06-07）.
↑  东莞市域轻轨已获省府批准 （页面存档备份，存于），2007年2月8日，羊城晚报，於2007年9月15日存取。
↑  《东莞市轨道交通建设规划》上报国家发改委和建设部 （页面存档备份，存于），2007年3月5日，東莞市城建規劃局，於2007年9月11日存取。
↑  我市轨道交通立项报批工作再传喜讯[永久]，2006年10月9日，東莞市城建規劃局，於2007年9月10日存取。
↑  . 国家发改委. 2009-08-31  [2020-12-02]. （原始内容存档于2021-05-01）.
1 2  东莞市城市轨道交通近期建设规划（2013～2019年）通过批准 （页面存档备份，存于），国家发展和改革委员会
↑  . 国家发展改革委. 2022-04-12  [2022-04-16]. （原始内容存档于2022-04-22）.
↑  . 东莞日报. 2024-02-02  [2024-02-21]. （原始内容存档于2024-02-21）.
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↑  . 广州地铁. 2024-09-18  [2024-09-18].
↑  李天研. . 广州日报. 2024-09-18  [2024-09-18]. （原始内容存档于2024-09-18）.
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↑  . 东莞阳光网. 2020-09-03  [2021-12-18]. （原始内容存档于2021-12-18）.
↑  . 东莞电视台. 2015-11-04  [2021-12-24]. （原始内容存档于2021-12-24）.
外部連結

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早期四线规划
蛤地站A出口
蛤地站月台
東莞軌道交通單程票（IC代幣）
張福運

张福运（1890年—1983年），山东福山（今烟台）人。中国法学家、中华民国官员。
生平

1910年，张福运考取清华庚款留美预备班。1911年，他入美国哈佛大学，成为历史上首位就读于哈佛大学法学院的中国人。1917年，他毕业并获得了哈佛大学法学士学位。
归国后，他在北京大学教国际法。后来，他到北京政府交通部和外交部工作，历任交通部航政司司长等职务。1920年，他和薛桂轮、梅贻琦、蔡正、黄凤华等人组织清华幸福委员会，以促进清华大学和清华同学会的发展。他曾任1921年至1922年参加华盛顿会议的中国代表团的秘书。1922年至1925年，他任交通大学（北京）校长。
1927年，他应国民政府财政部部长宋子文的邀请，任国民政府财政部第一任关务署署长兼国定税则委员会委员长。在其任内，截至1930年，中国收复全部关税自主权。任内他还通过改革完成了中国海关的国有化。此后，他曾任职于全国经济委员会、中国国防供应公司等机构，曾任联合国大会中国代表团的法律与经济委员会代表。后来，他重任国民政府关务署署长兼国定税则委员会委员长。1949年，他到美国，任职于亚洲学会。
1983年，他在美国旧金山寓所内逝世。
女兒張之香为美國共和黨籍外交官，首位亞裔美國人大使（代表美國出使尼泊爾）。1998年創立中美教育基金。
相关条目

张福运故居
孔夫朗-圣奥诺里娜

| 孔夫朗-圣奥诺里娜 Conflans-Sainte-Honorine |
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 法國市镇
上：塞纳河畔的孔夫朗-圣奥诺里娜；左下：瓦兹河与塞纳河交汇处；右下：孔夫朗-瓦兹河尾站内停靠的一辆法兰西岛大区快铁A线列车
   圖章
孔夫朗-圣奥诺里娜的位置  
孔夫朗-圣奥诺里娜显示法国的地图孔夫朗-圣奥诺里娜显示伊夫林省的地图
坐标：48°59′50″N 2°05′40″E﻿ / ﻿48.9972°N 2.0944°E﻿ / 48.9972; 2.0944
国家:  法國
大区:  法蘭西島大區
省:  伊夫林省
区: 圣日耳曼昂莱区
EPCI: 大巴黎塞纳-瓦兹城市公共社区（法语：）
政府
 • 市长: 洛朗·布罗斯 （LR共和黨）
面积
 • 市镇: 14.6 平方公里（5.6 平方英里）
最高海拔: 60 公尺（200 英尺）
最低海拔: 17 公尺（56 英尺）
人口（2022年1月1日）
 • 市镇: 36,306人
 • 排名: 法国市镇第215位
 • 密度: 2,487人/平方公里（6,440人/平方英里）
 • 城市区: 12,380,964
 • 大巴黎: 7,090,092
居民称谓: （男性） （女性）
时区: UTC+01:00、UTC+02:00（UTC+1）
: 78700
市镇编码: 78172
電話區號: +33 134
省级选区: 孔夫朗-圣奥诺里娜县（法语：）
立法选区（法语：）: 伊夫林省第七选区（法语：）
網站: 
资料最后更新：2021-09-15
孔夫朗-圣奥诺里娜（法語：，法語發音： [kɔ̃flɑ̃ sɛ̃t ɔnɔʁin] File:LL-Q150 (fra)-Jules78120-Conflans-Sainte-Honorine.wav），法国中北部城市，法兰西岛大区伊夫林省的一个市镇，隶属于圣日耳曼昂莱区，其市镇面积为14.6平方公里，2022年1月1日时人口数量为36,306人，在法国市镇中排名第215位。
孔夫朗-圣奥诺里娜位于伊夫林省东北部，瓦兹河与塞纳河的交汇处内侧，北侧与瓦兹河谷省接壤，是一个区域性的中心城市，通过两条区域铁路连接巴黎市区。孔夫朗-圣奥诺里娜因地处两河交汇处而成为该区域历史上重要的渡口，并因造船业而兴盛，当地建有船舶博物馆，另有一处水上天主教堂（法语：）。
地名 > 中文翻译

尽管中文名称中含有连字号，但事实上孔夫朗-圣奥诺里娜并非由“Conflans”和“Sainte-Honorine”两地合并而成。
此外，因翻译标准不同，Conflans-Sainte-Honorine在部分中文资料中被译为“孔夫朗-圣奥诺里讷”或“孔夫朗-圣奥诺里纳”。
历史

在19世纪末的城市建设中，孔夫朗-圣奥诺里娜境内发现了多处新石器时期的人类活动遗迹。而当地最初有记录的历史则始于公元876年，彼时，来自诺曼底地区的道士将原葬于塞纳河口附近的圣奥诺丽娜（法语：）的圣躅迁至瓦兹河口附近，以使其免于沦入诺曼人之手。1080年，孔夫朗境内出现了首个修道院，圣奥诺丽娜的圣躅被安葬于此，该修道院还在附近的塞纳河上开辟了一处渡口，通过收取乘船费筹集用于维护修道院的资金。11世纪末，博蒙家族（）成为孔夫朗-圣奥诺里娜的领主，1271年，该家族的最后一名男性继承人蒂博二世（）身亡，马蒂厄四世（法语：）作为政教分离的领主继承了孔夫朗-圣奥诺里娜，使其成为蒙莫朗西家族（法语：）的一处领地。1632年，孔夫朗-圣奥诺里娜被蒙莫朗西家族卖给了法兰西王室。宗教战争后，孔夫朗-圣奥诺里娜的修道院因常年缺乏维护而逐渐被废弃，最终于1750年被拆除，其原址修建了新的教堂，圣奥诺丽娜的圣躅得以重新安置。法国大革命期间，孔夫朗-圣奥诺里娜被更名为“Confluent-de-Seine-et-Oise”，后成为塞纳-瓦兹省的一个市镇。工业革命期间，沿塞纳河修建的巴黎－芒特铁路和沿瓦兹河修建的阿谢尔－蓬图瓦兹铁路在孔夫朗-圣奥诺里娜交汇，车站附近逐渐形成居民区。第二次世界大战期间，孔夫朗-圣奥诺里娜作为交通战略目标而遭到严重的破坏，当地民众自发成立区域性抵抗运动组织。二战后，随着通勤列车的开行，孔夫朗-圣奥诺里娜逐渐发展成为巴黎西北部的一个卫星城。2020年10月16日，孔夫朗-圣奥诺里娜境内发生·帕蒂谋杀案，此后法国举办了全国性的哀悼，并关闭了法国境内多处可能与恐怖组织存在联络的清真寺及伊斯兰社团。
地理

孔夫朗-圣奥诺里娜位于法国中北部，法兰西岛大区西北部和伊夫林省东北部，距离省会凡尔赛大约27公里。与孔夫朗-圣奥诺里娜接壤的市镇包括：阿谢尔、昂德雷西、莫尔库尔、埃拉尼、塞纳河畔埃尔布莱以及瓦兹河畔讷维尔。
地理 > 地形

孔夫朗-圣奥诺里娜位于巴黎盆地西北腹地，境内以浅丘和平原为主，市镇中心地势较为平坦，全境海拔在17到60米之间。
地理 > 水文

更多：塞纳河和瓦兹河
瓦兹河自北向南流经境内西部，并在此汇入塞纳河。
地理 > 植被

孔夫朗-圣奥诺里娜属于温带阔叶混交林区，市区内的主要绿地公园包括修道院公园（）、雪松公园（）等，林地则广泛分布于河流沿岸。
在鲜花城市的评比中，孔夫朗-圣奥诺里娜被评为2星级鲜花城市。