山陰本線
車站列表 > 營業中的路段 > 豐岡站、城崎溫泉站－米子站間

為方便起見，由柴油列車系統上的起點豐岡站開始記載。
停靠站
普通…停靠所有旅客站
快速列車…●的車站所有列車停靠，▲的車站一部分列車停靠，｜、↑的車站所有列車通過（↑只限箭頭方向運行）。
豐岡站－濱坂站間快速（臨時列車除外）的列車在濱坂站以西視為普通列車，各站停車。
濱坂站－鳥取站間快速（臨時列車除外）的列車在該路段以外視為普通列車，各站停車。
豐岡站－城崎溫泉站間只限記載濱坂方向開出的柴油快速列車。
臨時快速「山陰海岸Geo Liner（日语：）」的停靠站參見列車條目。
| 電氣化 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 京都起營業距離 | 快速 | 快速 | 快速 鳥取Liner | 接續路線 | 軌道 | 所在地 | 所在地 |
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| 電氣化 | 豐岡 |  |  | - | 148.4 | ● |   |   | 西日本旅客鐵道： 山陰本線（福知山方向） WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）：宮津線（宮豐線） | ◇ | 兵庫縣 | 豐岡市 |
| 電氣化 | 玄武洞 |  |  | 5.3 | 153.7 | ▲ |   |   |   | ◇ | 兵庫縣 | 豐岡市 |
| 電氣化 | 城崎溫泉 |  |  | 4.3 | 158.0 | ● |   |   |   | ◇ | 兵庫縣 | 豐岡市 |
| 非電氣化 | 竹野 |  |  | 8.0 | 166.0 | ● |   |   |   | ◇ | 兵庫縣 | 豐岡市 |
| 非電氣化 | 佐津 |  |  | 7.4 | 173.4 | ● |   |   |   | ◇ | 兵庫縣 | 美方郡 香美町 |
| 非電氣化 | 柴山 |  |  | 2.3 | 175.7 | ● |   |   |   | ｜ | 兵庫縣 | 美方郡 香美町 |
| 非電氣化 | 香住 |  |  | 4.3 | 180.0 | ● |   |   |   | ◇ | 兵庫縣 | 美方郡 香美町 |
| 非電氣化 | 鎧 |  |  | 5.4 | 185.4 | ｜ |   |   |   | ｜ | 兵庫縣 | 美方郡 香美町 |
| 非電氣化 | 餘部 |  |  | 1.8 | 187.2 | ● |   |   |   | ｜ | 兵庫縣 | 美方郡 香美町 |
| 非電氣化 | 久谷 |  |  | 4.6 | 191.8 | ｜ |   |   |   | ｜ | 兵庫縣 | 美方郡 新溫泉町 |
| 非電氣化 | 濱坂 |  |  | 6.1 | 197.9 | ● | ● |   |   | ◇ | 兵庫縣 | 美方郡 新溫泉町 |
| 非電氣化 | 諸寄 |  |  | 1.9 | 199.8 |   | ● |   |   | ｜ | 兵庫縣 | 美方郡 新溫泉町 |
| 非電氣化 | 居組 |  |  | 4.4 | 204.2 |   | ｜ |   |   | ｜ | 兵庫縣 | 美方郡 新溫泉町 |
| 非電氣化 | 東濱 |  |  | 3.3 | 207.5 |   | ● |   |   | ◇ | 鳥取縣 | 岩美郡 岩美町 |
| 非電氣化 | 岩美 |  |  | 4.4 | 211.9 |   | ● |   |   | ◇ | 鳥取縣 | 岩美郡 岩美町 |
| 非電氣化 | 大岩 |  |  | 2.9 | 214.8 |   | ● |   |   | ｜ | 鳥取縣 | 岩美郡 岩美町 |
| 非電氣化 | 福部 |  |  | 4.3 | 219.1 |   | ● |   |   | ◇ | 鳥取縣 | 鳥取市 |
| 非電氣化 | 瀧山信號場（日语：） |  | / | - | 225.0 |   | ｜ |   |   | ◇ | 鳥取縣 | 鳥取市 |
| 非電氣化 | 鳥取 |  |  | 11.2 | 230.3 |   | ● | ● | 西日本旅客鐵道： 因美線 | ◇ | 鳥取縣 | 鳥取市 |
| 非電氣化 | 湖山 |  |  | 4.2 | 234.5 |   |   | ▲ |   | ◇ | 鳥取縣 | 鳥取市 |
| 非電氣化 | 鳥取大學前 |  |  | 1.3 | 235.8 |   |   | ● |   | ｜ | 鳥取縣 | 鳥取市 |
| 非電氣化 | 末恒 |  |  | 3.8 | 239.6 |   |   | ▲ |   | ◇ | 鳥取縣 | 鳥取市 |
| 非電氣化 | 寶木 |  |  | 5.1 | 244.7 |   |   | ▲ |   | ◇ | 鳥取縣 | 鳥取市 |
| 非電氣化 | 濱村 |  |  | 2.9 | 247.6 |   |   | ● |   | ◇ | 鳥取縣 | 鳥取市 |
| 非電氣化 | 青谷 |  |  | 5.2 | 252.8 |   |   | ● |   | ◇ | 鳥取縣 | 鳥取市 |
| 非電氣化 | 泊 |  |  | 6.1 | 258.9 |   |   | ▲ |   | ◇ | 鳥取縣 | 東伯郡 湯梨濱町 |
| 非電氣化 | 松崎 |  |  | 5.7 | 264.6 |   |   | ▲ |   | ◇ | 鳥取縣 | 東伯郡 湯梨濱町 |
| 非電氣化 | 倉吉 |  |  | 5.5 | 270.1 |   |   | ● |   | ◇ | 鳥取縣 | 倉吉市 |
| 非電氣化 | 下北條 |  |  | 5.1 | 275.2 |   |   | ▲ |   | ◇ | 鳥取縣 | 東伯郡 北榮町 |
| 非電氣化 | 由良 |  |  | 4.9 | 280.1 |   |   | ▲ |   | ◇ | 鳥取縣 | 東伯郡 北榮町 |
| 非電氣化 | 浦安 |  |  | 5.7 | 285.8 |   |   | ● |   | ◇ | 鳥取縣 | 東伯郡 琴浦町 |
| 非電氣化 | 八橋 |  |  | 1.8 | 287.6 |   |   | ｜ |   | ｜ | 鳥取縣 | 東伯郡 琴浦町 |
| 非電氣化 | 赤碕 |  |  | 3.7 | 291.3 |   |   | ● |   | ◇ | 鳥取縣 | 東伯郡 琴浦町 |
| 非電氣化 | 中山口 |  |  | 4.2 | 295.5 |   |   | ｜ |   | ｜ | 鳥取縣 | 西伯郡 大山町 |
| 非電氣化 | 下市 |  |  | 2.2 | 297.7 |   |   | ▲ |   | ◇ | 鳥取縣 | 西伯郡 大山町 |
| 非電氣化 | 御來屋 |  |  | 5.9 | 303.6 |   |   | ▲ |   | ◇ | 鳥取縣 | 西伯郡 大山町 |
| 非電氣化 | 名和 |  |  | 1.1 | 304.7 |   |   | ｜ |   | ｜ | 鳥取縣 | 西伯郡 大山町 |
| 非電氣化 | 大山口 |  |  | 4.1 | 308.8 |   |   | ▲ |   | ◇ | 鳥取縣 | 西伯郡 大山町 |
| 非電氣化 | 淀江 |  |  | 3.9 | 312.7 |   |   | ▲ |   | ◇ | 鳥取縣 | 米子市 |
| 電氣化 | 伯耆大山 |  |  | 5.5 | 318.2 |   |   | ● | 西日本旅客鐵道： 伯備線 | ∧ | 鳥取縣 | 米子市 |
| 電氣化 | 東山公園 |  |  | 3.0 | 321.2 |   |   | ｜ |   | ∥ | 鳥取縣 | 米子市 |
| 電氣化 | 米子 |  |  | 1.8 | 323.0 |   |   | ● | 西日本旅客鐵道： 山陰本線（出雲市方向）、 境線 | ∥ | 鳥取縣 | 米子市 |