企業號航空母艦 (CV-6)
參考資料

海军主题
Ewing, Steve, , Missoula, Montana: Pictorial Histories Publishing Company, 1982 （英语）
Friedman, Norman, , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1983, ISBN 0-87021-739-9 （英语）
Henry, Chris, , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2003, ISBN 1-59114-033-1 （英语）
Morison, Samuel Eliot,  3, Boston: Little, Brown and Company, 1988 （英语）
Morison, Samuel Eliot,  4, Boston: Little, Brown and Company, 1988 （英语）
Morison, Samuel Eliot,  5, Boston: Little, Brown and Company, 1988 （英语）
Morison, Samuel Eliot,  7, Boston: Little, Brown and Company, 1988 （英语）
Morison, Samuel Eliot,  8, Boston: Little, Brown and Company, 1988 （英语）
Morison, Samuel Eliot,  12, Boston: Little, Brown and Company, 1988 （英语）
Morison, Samuel Eliot,  13, Boston: Little, Brown and Company, 1988 （英语）
Morison, Samuel Eliot,  14, Boston: Little, Brown and Company, 1988 （英语）
Nofi, Albert A., , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2010, ISBN 978-1-884733-69-7 （英语）
Rose, Lisle A., , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1995, ISBN 1-55750-729-5 （英语）
Stafford, Edward P., , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2002, ISBN 1-55750-998-0 （英语）
Sumrall, Robert F., , Warship, 1990: 132–150 （英语）
Symonds, Craig L., , New York: Oxford University Press, 2011, ISBN 978-0-19-539793-2 （英语）
[美國海軍艦隊於太平洋戰爭調配列表].   [2012-07-17]. （原始内容存档于2013-10-28） （英语）.
.   [2012-07-17]. （原始内容存档于2011-02-25） （英语）.
.   [2012-07-17]. （原始内容存档于2021-01-26） （英语）.
[企業號老兵網站].   [2012-07-17]. （原始内容存档于2021-01-25） （英语）.
[第二次世界大戰資料庫].   [2012-07-17]. （原始内容存档于2012-06-22） （英语）.
|  论 编約克鎮級航空母艦 |
| --- | --- |
 CV-5 約克鎮號  CV-6 企業號  CV-8 大黃蜂號 
 前級：遊騎兵號  次級：胡蜂號 
美國海軍航空母艦列表
|   |
| --- | --- |
国际:  VIAF 
各地:  以色列  美国 
1939年，企業號正在海上航行。此時企業號仍以戰前裝備為主，並未配置F4F等新式戰機，而艦艉仍然漆上EN的識別字樣。
1942年5月18日，企業號及大黃蜂號正從南太平洋趕回珍珠港，預備參與中途島戰役。早前兩艦參與了空襲東京，並因此錯過了珊瑚海海戰。相中可見一架SBD在企業號甲板低飛，並空投信息便條。在無線電通訊容易出錯的時代，艦載飛機經常會以類似方法向母艦溝通，將紙條塞入諸如豆袋等重物，然後空投到飛行甲板。數十年後中途島號在西貢撤僑的常風行動中，一個南越少將亦曾駕駛O-1定翼機，以同樣方法向中途島號傳達降落信息，最後成功降落。
1942年6月4日上午，企業號的魚雷轟炸機正預備起飛。早前企業號的起飛作業遭到多次延誤，使企業號的魚雷轟炸機無法及時起飛，與其他機隊同時出發。企業號起初的機隊索敵路線完全偏離目標，不過在幸運與巧合下，企業號的轟炸機最終都找到日本機動艦隊，而其俯衝轟炸機在海戰更擊沉了日軍四艘航母中的三艘。
1942年8月24日下午，企業號在東所羅門海戰接連遭到日本轟炸機攻擊。相片拍下了企業號被第二枚炸彈擊中時的畫面。在爆炸煙霧後方，可見企業號右舷的防空炮座已被30秒前另一枚炸彈摧毀，而艦艉升降台亦受損冒煙。
1942年10月26日上午，企業號在聖克魯茲海戰遭到日本俯衝轟炸機集中攻擊，一枚炸彈在艦側不遠爆炸。早前大黃蜂號已被日軍重創，迫使美軍最終棄船；而企業號在東所羅門海戰的戰傷仍未妥善維修。是日海戰企業號再遭日軍重創，但最終成功撤退。此時企業號成為太平洋艦隊最後一艘可運作的航空母艦，參與瓜島戰役的盟軍只能依靠企業號及亨德森機場提供空中支援。
1943年5月27日，企業號的主要官兵齊集甲板，接受尼米茲頒發美國總統集體嘉獎勳表。企業號是海軍第一艘航空母艦獲此殊榮，以表彰其由珍珠港事件到所羅門群島戰役之間的傑出表現。根據企業號當時的統計，在1941年12月7日至1943年11月25日之間，企業號一共擊沉了27艘船艦，擊傷另外16艘，並擊毀185架日本飛機。不久後企業號將返回美國大修，由新服役的航母暫時接替。
「殺手陣列」前奏：踏入1943年底，艾塞克斯級及獨立級航空母艦陸續服役，企業號孤軍作戰的日子自此遠去。1944年初，第五艦隊在馬紹爾群島大舉進攻，美國的快速航母艦隊在空襲了多個日軍島嶼後，在1月底陸續返回馬久羅環礁休整，並依次排列。由相片右至左是企業號、四艘艾塞克斯級航母（由近至遠）、以及兩艘獨立級航母（一近一遠）。同年年底，艾塞克斯級航母將在烏利西環礁組成更龐大的陣容，並有「殺手陣列」之稱。
1944年3月30日，企業號的SBD在空襲帛琉後返回母艦，並在上空盤旋，等待降落。不久後企業號將參與菲律賓海海戰。
1944年8月16日，企業號離開珍珠港，前往埃尼威托克會合美軍艦隊。此時企業號換上了新的塗裝，而第10聯隊亦為第20聯隊所取代，並搭載了新式的SB2C俯衝轟炸機。
1944年10月25日，企業號在雷伊泰灣海戰期間遭到日軍飛機攻擊，但沒有命中。此時企業號等航母正追擊小澤的誘敵艦隊，使美軍登陸艦一度備受栗田健男的水面部隊威脅。
1945年5月14日，一架零式戰鬥機攜帶炸彈向企業號俯衝，並即將撞入飛行甲板。自雷伊泰灣海戰後，企業號已經歷過多次神風自殺飛機攻擊。到沖繩戰役時期，日軍自殺飛機數量大幅增加，而企業號更先後在4月及5月兩次被自殺飛機擊中。
1945年5月14日，企業號被神風自殺飛機擊中艦艏飛行甲板。是次攻擊雖然沒有造成嚴重傷亡，但企業號卻因此被迫撤返美國，無法見證日本在三個月後投降。
1945年10月27日，企業號（中）參與紐約的海軍日慶典，並鳴放21響禮炮，向在前方驅逐艦的總統杜魯門致意。相中其中兩艘軍艦在二戰中有重要意義：右方的戰艦為密蘇里號，日本代表在9月於艦上簽字投降；而企業號則是海軍在太平洋戰爭功績最高的航空母艦。左方的大型航空母艦是服役不久的中途島號，未有參與大戰。
企業號的盡頭：1958年6月22日，企業號（下）在布魯克林船廠停泊，預備出售拆解。戰後企業號的性能已經過時，再加上多次捐贈計畫失敗，而未能保留紀念。企業號上方停泊的是下水半個月的超級航空母艦獨立號，象徵著美國海軍的世代交替。