stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
閩南語音系
特殊聲調 > 輕聲語音特性與功能

輕聲調發音時輕收尾、如中文之輕聲。輕聲亦屬於一種變調方式。輕聲與否會造成語意的變更，其示意有加重、強調、肯定、威示，或是調和、委婉、讓步等之意。閩南語輕聲字通常出現在一個詞組的最後位置。輕聲大體分兩類：(1).固定輕聲、(2).隨前輕聲。 通常固定輕聲之輕聲字的前一音節維持本調，再前之音節須進行連讀變調。而隨前輕聲之輕聲字須隨前一音節變調。拼寫上，因為固定輕聲之前音節維持原調、所以音節合分寫對句型結構的辨認影響不大。
特殊聲調 > 輕聲語音特性與功能 > 固定輕聲

不管原來的聲調為何，漳州腔、廈門與臺灣各優勢腔皆固定變為低降的音調，五度標音法之參考調值為2，而近似第3聲調；泉州腔皆固定變為中平的音調，而近似第1聲調。有時會因語氣或前音音調的影響，使音長拉長。 固定輕聲調號記為 a0。分為八個類型如下所示。
表示行為動作的方向性、如：(動詞＋趨向動詞)，比如：ɡip̚8 kʰi3(0)(入·去；進去)等。
程度上的補充說明使用輕聲表示，比如：tɕia(ʔ)8 tɕit̚8(0)-kua2(0) a2(0)(食·一寡仔；吃一些)、lim1 tam7(0)-pə(ʔ)8(0) a2(0)(啉·淡簿仔；喝一點)等。
代名詞沒有語意重點時使用輕聲，比如：kʰŋ3 tua3(0)-tɕia1(0)(囥·蹛遮；放在這)等。
動詞之後的代名詞、數量詞、補語等使用輕聲，比如：tɕia(ʔ)8 tɕit̚8(0)-tsʰui3(0)(食·一喙；吃一口)等。
人名姓氏、地名、時間等之詞尾使用輕聲，比如：tsʰua3 ɕiɛn1(0)-ɕĩ1(0)(蔡·先生)等。
句末語助詞，如置於動詞、名詞、形容詞、副詞、補語、或子句詞組等之尾端，比如：kin2(1) tsau2 la(ʔ)4(0)(緊走·啦)等。
虛詞、常用的閩南語虛詞性詞尾發輕聲，如語氣助詞、句尾助詞，或疑問句尾的否定詞，比如：be7(3) kʰi3 bə5(0)(袂去·無；要去嗎)等。
特殊聲調 > 輕聲語音特性與功能 > 隨前輕聲

即是輕聲調隨前面音節之本調的不同而決定音調。分為三個類型如下所示。
高平調階隨前：漳州腔、廈門與臺灣各優勢腔中，前字為第1聲調、輕聲字轉為近似第1聲調，比如：tɕʰiu2 tsʰun1 lai5(0)(手伸·來)等。
中平調階隨前：漳州腔、廈門與臺灣各優勢腔中，前字為第5,7聲調、輕聲字轉為近似第7聲調，比如：aŋ5 e5(0)(紅·的)、tua7 e5(0)(大·的(人))等。
低降調階隨前：漳州腔、廈門與臺灣各優勢腔中，前字為第2,3,4,8聲調、輕聲字轉為近似第3聲調，同前述固定輕聲，比如：bue2 a(ʔ)0(買·啊)、kia3 tsʰut̚4(0) kʰi3(0)(寄·出去)等。
變調形式

閩南語具有連讀變調，屬於語音的表層結構中的變化過程。變調發生在兩音節或三音節以上的字詞結構裡，但均以兩音節變調為基礎。閩南語的變調在連讀變調之3大類型中（1.前變型、2.後變型、3.全變型）屬於前變型，即詞組中多音節連讀時，前音節產生變調，而末音節維持原調不變。一般變調無論音節數量皆遵循一定的規律進行變調，但也有一些特殊規則。
變調形式 > 兩音節基本變調形式(x+x)

前音節照一般變調規則來變調，即讀為一般聲調一節所述的變調音調，而末音節維持原調不變。
變調形式 > 尾音[a]化變調形式(x+a)

一般情況下，尾音節[a]設為第2聲調本調，而前音節照一般變調規則來變調。
漳州腔、臺灣各優勢腔中，前音節為第3聲調時，變後近似第1聲調而非第2聲調。
漳州腔、臺灣各優勢腔中，前音節為第4聲調且入聲尾帶「-ʔ」時，變後失去“ʔ”並近似第1聲調而非第2聲調。
臺灣各優勢腔中，前音節為第7聲調時，變後變為第9聲調（部份口音為近似第7聲調），而非第3聲調。
臺灣各優勢腔中，前音節為第8聲調且入聲尾帶「-ʔ」時，變後失去“ʔ”並變為第9聲調（部份口音為近似第7聲調），而非第3聲調。
臺灣各優勢腔中，前音節為第8聲調且入聲尾帶「-p̚/-t̚/-k̚」時，變後變為中入調而非低入調，仍近似第4聲調。
尾音節[a]表示為輕音時，[a]變為輕聲調(第0聲調)，前音節無論任一聲調仍然維持原調不變。(x+a0)。
變調形式 > 中音[a]化變調形式(x+a+x)

中音節[a]表示[a]夾在前後兩個音節中間，中音節[a]照一般變調規則來變調，最後音節仍然維持原調不變，此時前音節無論任一聲調只要按照兩音節基本變調規則來變調即可。(x+a2(1)+x)。
變調形式 > 尾音[e]化變調形式(x+e)

尾音節[e]前一音節為代名詞時，尾音節[e]設為第5聲調本調，此時前音節之代名詞須要按照兩音節基本變調規則來變調。(x(代名詞)+e5)。
尾音節[e]前一音節為普通名詞時，尾音節[e]設為第5聲調本調，前音節之普通名詞無論為任一聲調仍然維持原調不變。(x(普通名詞)+e5)。
尾音節[e]表示為輕音時，尾音節[e]變為輕聲調(第0聲調)，前音節無論任一聲調仍然維持原調不變。(x+e5(0))。
變調形式 > 中音[e]化變調形式(x+e+x)

中音節[e]表示[e]夾在前後兩個音節中間，中音節[e]照一般變調規則來變調，最後音節仍然維持原調不變，此時前音節無論任一聲調只要按照兩音節基本變調規則來變調即可。(x+e5(7)+x)。
變調形式 > 形容詞三重疊變調形式(x+x+x)

形容詞三重疊形容詞變調，第1音節一般變為第9聲調，但漳州腔不分原聲調時、泉州腔原為第3聲調時變為近似第1聲調；第2音節同兩音節基本變調規則一樣、第3音節維持原調。比如：烏烏烏 (ɔ1(9)-ɔ1(7)-ɔ1)、冷冷冷 (lɪŋ2(9)-lɪŋ2(1)-lɪŋ2)等。
變調形式 > 名詞三重疊變調形式(x+x+x)

名詞三重疊形容詞變調，主要為了語音強調之用。第1音節、第2音節、第3音節均維持原調。比如：錢錢錢 (tɕĩ5-tɕĩ5-tɕĩ5)、人人人 (laŋ5-laŋ5-laŋ5)等。
變調形式 > 動詞三重疊變調形式(x+x+x)

動詞三重疊形容詞變調，主要為了語音動態強調之用。第1音節、第2音節、第3音節均維持原調。比如：行行行 (kĩã5-kĩã5-kĩã5)、衝衝衝 (tɕʰiɔŋ1-tɕʰiɔŋ1-tɕʰiɔŋ1)等。
變調形式 > 多音節詞組變調形式(x+x+x; x+x+x+x; ...)

於多音節詞組變調規則之變調上，視用為形容詞、名詞、動詞而作不同之變調。
變調形式 > 特殊變調形式

除上述形式外，亦有部份字詞因慣用已久而有不同的變調與音變，詞典上也會個別的加以說明。
音韻現象 > 音節省略脫落之音變特性與功能

經過長久的演化、部分閩南語音節會產生語音省略脫落的音變現象，導因於前後語音相互影響、且省略時恰不影響辨義。 發生省略脫落的語音，大部分會出現在常用之短詞組語音連接時中間的音節上、極少部分出現在後面的音節。此種音節上的變異與隨前輕聲的特性相關，也可歸為音變的現象。有時發生音變的音節與前後音節會結合成為一個音節。此種音變現象可歸為三類：元音省略或移位，輔音省略，及元輔音省略。
ɡun2(1) a1(7)-bu2 bat̚4(8) kɔŋ2 kue3(0)(阮阿母捌講過；我母親曾說過) 音變為 ɡun2(1) bu2-a2(0) bat̚4(8) kɔŋ2 kue3(0)。 （元音移位；a1(7)-bu2(阿母) 元音 a 後移，形成 bu2-a2(0)）
lak̚8(4) pa(ʔ)4(2) peʔ4(六百八(十)) 音變為 lak̚8(4)-a(ʔ)4(2) peʔ4。 （輔音省略；pa(ʔ)4(2)(百) 省略輔音 p，只剩元音 a2）
hɔ7(3) laŋ5(7) hiam5(予人嫌；被人抱怨) 音變為 hɔŋ7(3) hiam5。 （元輔音省略；laŋ5(7)(人) 省略輔音 l、元音 a，只剩輔音 ŋ）
tɕit̚1(7)-mã2 te(ʔ)4(1) ɕiaʔ4.(這馬咧削；現在正在削(水果)) 音變為 tɕĩ7 te(ʔ)4(1) ɕiaʔ4. （tɕit̚1(7)-mã2(這馬；現在)音變為 tɕĩ1(7)；元音 i 受其後的鼻音 m 逆行同化而鼻音化(◌̃)，又省略原來之mã2）
除語音省略外，亦有：元音間隙、元音弱化、輔音強化、輔音弱化等現象。
音韻現象 > 文白異讀

参见：闽南语 § 文白異讀
閩南語的漢字讀音有豐富的文白歧讀（或稱文白异读）現象。語言學家罗常培曾於《厦門方言研究》中粗略统计《方言调查字表》所舉 3,758 個漢字當中，有 1,529 個有歧讀現象，比例約佔 40.6% 強。歧讀漢字中，絕大多數文讀白讀各一，在上述四成之中又約 90% 屬之。其餘則有多種讀法。
舉例數字(1～10)讀音如後：（註：白讀「一」若干學者認為本字為「蜀」；「八」為泉漳腔；文讀「二」在部分地區失落 dz- 聲母而讀li7）
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 數字 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 漢字 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | 七 | 八 | 九 | 十 |
| 文讀 | it̚4 | dʑi7 | sam1 | su3 | ŋɔ̃2 | liɔk̚8 | tɕʰit̚4 | pat̚4 | kiu2 | ɕip̚8 |
| 白讀 | tɕit̚8 | nŋ7 | sã1 | ɕi3 | ɡɔ7 | lak̚8 | tɕʰit̚4 | pueʔ4 | kau2 | tsap̚8 |
「一」之白讀為 tɕit̚8(蜀)（獨），「二」之白讀指 nŋ7(兩)，而「十」之白讀為 tsap̚8(雜)（如：tsap̚8-ɔ1-kĩ1(雜ɔ1羹)）
同樣的漢字，讀輕聲與否可能意義相異，或語氣強調重點不同。比如 kĩã1(7)-ɕi2(驚死；害怕死亡、膽小)、kĩã1-ɕi2(0)(怕死、害怕得要命)。au7(3)-dʑit̚8(後日；以後、將來）、au7-dʑit̚8(0)(後天)。使用文讀或白讀以場合、及語音構詞而定。比如數字白讀大多數用在計數，而序數、電話號碼、車牌號碼等非數量使用文讀。又如「成」字有多個文白歧讀：sɪŋ5-kɔŋ1(成功)、sɪŋ5-ka1(成家)，kui2ɕĩã5(幾成)，tɕĩã5-tsə3(成做；成為之意)，不能相混淆。再如「駛」，ka3-su2 tɕip̚4-tɕiau3(駕駛執照)多唸文讀，和 sai2-tɕʰia1("駛"車)卻多唸白讀。
有些詞語以文讀和白讀區別不同意思。例如 tai7-dʑin5(大人)為文讀音是對別人的敬稱，tua7-lang5(大人)為白讀音是指成年人。對於非母語人士而言，閩南語中的文白異讀現象極易造成困擾。學習時應以詞彙發音為主再旁以習慣用法，而個別漢字發音用之為參考基準。
音韻現象 > 人稱呼格之音變特性與用法

人稱呼格可分為兩類：「一般人稱呼格」、「直接人稱呼格」。傳統上閩南語的人稱呼格的使用範圍很廣泛。
音韻現象 > 人稱呼格之音變特性與用法 > 一般人稱呼格

一般人稱呼格法，使用/a/當前綴詞：<a1(7) + 人名(或人稱名詞)>，可為獨立詞句。屬於正式稱呼法，如稱呼一般人或熟人均可用此法：a1-pa5(阿爸)、a1-bu2(阿母)、a1-hiɔŋ5(阿雄)、a1-bi2(阿美) 等。
音韻現象 > 人稱呼格之音變特性與用法 > 直接人稱呼格

直接人稱呼格法，使用/a/當後綴詞：<人名(或人稱名詞) + a2>，可為獨立詞句。屬於非正式稱呼法，如一般稱呼熟人可用此法：ɕiɔŋ5-a2(松仔)、tsui2-ɔŋ7-a2(水旺仔) 等。而父母親亦可用此法稱呼 bu2-a2(母－仔)、pa5-a2(爸－仔)。在直接人稱呼格中法，也使用/a/當前綴詞、另加/a/當後綴詞一起用：<a1(7) + 人名 + a2(0)>，一般用為前附獨立稱名句。重複使用詞綴/a/在語氣上顯得較親切，亦屬於非正式稱呼法。如一般稱呼熟人可用此法：a1-kã1-a2(0), be7 kʰi3 taʔ4?(阿憨－仔,欲去佗(要去哪兒)?)、a1-hɔŋ7-a2(0), ai3 ke3-laŋ5 aʔ0!(阿鳳－仔,愛嫁人矣(要嫁人啦)!) 等。
音韻現象 > 語尾助詞之特性

閩南語的語尾助詞類似於中文的：嗎、呢等語助詞。往往從語尾助詞的使用可以判斷說話者的原住地。語尾助詞會依各地口音、語音表達等特性而有所不同。比如在台灣中南部地區，會用語尾助詞 tɕiʔ0、liɔʔ0… 等來表示〈強調〉、〈驚嘆〉或〈嬌嗔〉等意。範例如下：
kam2 be7 sai2 tɕiʔ0? (敢袂使"得"(tɕiʔ0)；難道不行嗎?)；
laŋ5 a1-kuan1-a2(0) tɕĩã5 sui2 liɔʔ0! (人"阿娟仔"誠媠"囉"(liɔʔ0)；人家"阿娟－仔"很漂亮呢!)
音韻現象 > 粗話語音特徵

参见：臺灣閩南語髒話和幹你娘
閩南語粗話的演變已有長久之歷史。通常粗話為連字組的講、且多為動詞起頭，也有以複數人稱代詞起頭。有單詞、雙詞組、及多詞組等之表現法。用作動詞、在單詞中，其音調一般為第3聲調，而在雙詞組或多詞組中、則第一音節變調為第2聲調。在臺灣因各優勢腔第2聲調為高降調，音調高低落差大，顯得鏗鏘有力、粗獷。複數人稱代詞起頭的合成詞組，其第一音節音調則以第1聲調較多。常用的閩南語粗話包含 kan3(2) lin2(1)-nĩã5(姦恁娘、幹你娘；詞組連讀時 kan3(2) 為第2聲調)一詞、一般用法亦可省稱為 kan3(姦；只用單詞時 kan3 為第3聲調)，相關詞組有 sai2(1) lin2(1)-nĩã5(駛恁娘)、kan3(2) ka(ʔ)4(1) e7(3) kʰan1(7)-ɕi1(姦甲會牽絲)，lin2(1) tsɔ2(1)-mã2 be7(3) ɡiɛn3(恁祖媽袂癮)、lin2(1) pe7 be7(3) sɔŋ2(恁爸袂爽)、kiɛn7(3) tʰau5(腱頭)、LP、lan7(3)-tɕiau2(卵鳥)、kʰiam3(2) kan3(欠姦)等。
音節表 > (1)聲母及基本韻母音節表

聲母及基本韻母音節表。星號(*)表示閩南語沒有此音字詞。
| 聲母韻母 | p | pʰ | b | t | tʰ | l | k | kʰ | ɡ | ts | tsʰ | s | dz | h | 零聲母 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| a | pa | pʰa | ba | ta | tʰa | la | ka | kʰa | ɡa | tsa | tsʰa | sa | * | ha | a |
| e | pe | pʰe | be | te | tʰe | le | ke | kʰe | ɡe | tse | tsʰe | se | * | he | e |
| i | pi | pʰi | bi | ti | tʰi | li | ki | kʰi | ɡi | tɕi | tɕʰi | ɕi | dʑi | hi | i |
| ɔ | pɔ | pʰɔ | bɔ | tɔ | tʰɔ | lɔ | kɔ | kʰɔ | ɡɔ | tsɔ | tsʰɔ | sɔ | * | hɔ | ɔ |
| u | pu | pʰu | bu | tu | tʰu | lu | ku | kʰu | ɡu | tsu | tsʰu | su | dzu | hu | u |
| ə | pə | pʰə | bə | tə | tʰə | lə | kə | kʰə | ɡə | tsə | tsʰə | sə | * | hə | ə |
音韻聲調符號比較表

参见：v:閩南語拼音對照表和臺語書寫系統比較
音韻聲調符號比較表 > 聲母符號比較表

閩拼方案(BP)，TL，POJ，DT，TLPA，TPS，SMLT，MLT，PSDB，臺語諺文等子音對照表：
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| IPA | p | pʰ | b | m | t | tʰ | l | n | k | kʰ | h | ɡ | tɕ | ts | tɕʰ | tsʰ | ɕ | s | dz | ŋ | ʔ |
| 台羅拼音(TL) | p | ph | b | m | t | th | l | n | k | kh | h | g | tsi | ts | tshi | tsh | si | s | j | ng | 不標 |
| 白話字(POJ) | p | ph | b | m | t | th | l | n | k | kh | h | g | chi | ch | chhi | chh | si | s | j | ng | 不標 |
| 閩拼方案(BP)   | b | p | bb | m | d | t | l | n | g | k | h | gg | zi | z | ci | c | si | s | zz | ng | y(i)/w(u) |
| 台灣方音(TPS)   | ㄅ | ㄆ | ㆠ | ㄇ | ㄉ | ㄊ | ㄌ | ㄋ | ㄍ | ㄎ | ㄏ | ㆣ | ㄐ | ㄗ | ㄑ | ㄘ | ㄒ | ㄙ | ㆡ | ㄫ | 不標 |
| 改良式TLPA  | p | ph | b | m | t | th | l | n | k | kh | h | g | zi | z | ci | c | si | s | j | ng | 不標 |
| DT | b | p | bh | m | d | t | l | n | g | k | h | gh | zi | z | ci | c | si | s | r | ng | 不標 |
| 許極燉式   | b | p | v | m | d | t | l | n | q | k | h | g | tsi | ts | chi | ch | si | s | r | ng | y(i)/w(u) |
| 123臺語   | b | p | v | m | d | t | l | n | g | k | h | q | j | z | ci | c | si | s | r | q+...N | 不標 |
| SMLT | p | ph | b | m | t | th | l | n | k | kh | h | g | c | z | ch | zh | si | s | j | ng | y(i)/w(u) |
| MLT | p | ph | b | m | t | th | l | n | k | kh | h | g | c | z | ch | zh | si | s | j | ng | y(i)/w(u) |
| PSDB | p | ph | b | m | d | t | l | n | k | q | h | g | c | z | ch | zh | si | s | j | ng | y(i)/w(u) |
| KHDB | v | p | b | m | d | t | l | n | q | k | h | g | ji | j | ci | c | si | s | z | ng | 不標 |
| TLS | p | ᵽ | b | m | t | ŧ | l | n | k | k | h | g | zi | z | ƶi | ƶ | si | s | z̩ | ꞥ | 不標 |
| 廈語拼音字 | p | ph | b | m | t | th | l | n | k | kh | h | g | tsi | ts | tshi | tsh | si | s | dz | ng | y(i)/w(u) |
| Campbell式  | p. | ph | b | m | t | th | l | n | k | kh | h | g | chi/tsi | ch/ts | chhi | chh | si | s | j | ng | 不標 |
| 羅常培式(新式)  | b | p | bb | m | d | t | l | n | g | k | q | gg | tzi | tz | tsi | ts | si | s | dz | ng | 不標 |
| 周辨明式   | p | ph | b | m | t | th | l | n | k | kh | h | g | tsi | ts | tshi | tsh | si | s | dz | ng | 不標 |
| 河洛語 | b | p | v | m | ᴅ | t | ʟ | п | ɢ | k | н | q | zı | z | cнı | cн | sı | s | zн | ɢн | 不標 |
| 臺語諺文 | ᄇ | ᄑ | ᄈ | ᄆ | ᄃ | ᄐ | ᄅ | ᄂ | ᄀ | ᄏ | ᄒ | ᄁ | 집 | ᄌ | 치 | ᄎ | 시 | ㅅ | ᄍ | ㄸ | 不標 |
| TKS | п | ҧ | б | м | т | ꚋ | л | н | к | ӄ | һ | г | ци | ц | ꚏи | ꚏ | си | с | ҙ | ӈ | 不標 |
| 十五音  | 邊 | 頗 | 門 | 門 | 地 | 他 | 柳 | 柳 | 求 | 去 | 喜 | 語 | 曾 | 曾 | 出 | 出 | 時 | 時 | 入 | 語 | 英 |
音韻聲調符號比較表 > 韻母符號比較表

閩拼方案(BP)，TL，POJ，DT，TPS，SMLT，MLT，PSDB，TLPA，臺語諺文等母音、複母音、及鼻化元音對照表如下。而閩拼方案(BP),SMLT，MLT，PSDB，KHDB等拼音法採取將鼻化元音前置化(va；n(g)a；na)等之方法。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| IPA | a | i | u | e | m | ŋ | ə | ɔ | ua | ue | uai | iɛn | uan | ɪŋ | ɪk̚ | ã |
| 台羅拼音(TL) | a | i | u | e | m | ng | o | oo | ua | ue | uai | ian | uan | ing | ik | ann |
| 白話字(POJ) | a | i | u | e | m | ng | o | o. | oa | oe | oai | ian | oan | eng | ek | an |
| 閩拼方案(BP) | a | i | u | e | m | ng | o | oo | ua | ue | uai | ian | uan | ing | ik | na |
| 台灣方音(TPS) | ㄚ | − | ㄨ | ㆤ | ㄇ | ㄫ | ㄜ | ㆦ | ㄨㄚ | ㄨㆤ | ㄨㄞ | ㄧㄢ | ㄨㄢ | ㄧㄥ | ㄧㄍ | ㆩ |
| 改良式TLPA | a | i | u | e | m | ng | o | oo | ua | ue | uai | ian | uan | ing | ik | aN/ann |
| DT | a | i | u | e | m | ng | or | o | ua | ue | uai | ian | uan | ing | ik | aⁿ |
| 許極燉式 | a | i | u | e | m | ng | or | o | ua | ue | uai | ian | uan | eng | ek | aⁿ |
| 123臺語 | a | i | u | e | m | ng | er | o | ua | ue | uai | ian | uan | ing | ek | aN |
| SMLT | a | i | u | e | m | ng | oe | o | ua | ue | uai | en | uan | eng | ek | va |
| MLT | a | i | u | e | m | ng | ә | o | oa | oe | oai | ien | oan | eng | eg | va |
| PSDB | a | i | u | e | m | ng | oi | o | oa | oe | oai | ien | oan | eng | eg | va |
| KHDB | a | i | u | e | m | ng | y | o | ua | ue | uai | en | uan | ing | ik | n(g)a |
| TLS | a | i | u | e | m | ꞥ | ә | o | ua | ue | uai | en | uan | iꞥ | ik | añ |
| 廈語拼音字 | a | i | u | e | m | ng | o | o. | oa | oe | oai | ian | oan | eng | ek | aⁿ |
| Campbell式 | a | i | u | e | m | ng | o | o. | oa | oe | oai | ian | oan | eng | ek | aⁿ |
| 羅常培式(新式) | a | i | u | e | m | ng | ȯ | o | ua | ue | uai | ian | uan | ieng | iek | añ |
| 周辨明式 | a | i | u | e | m | ng | o | o. | oa | oe | oai | ian | oan | eng | ek | aⁿ |
| 河洛語 | a | ı | u | e | m | ao | o | o | ua | ue | uaı | eп | uaп | ıoп | ek | пп |
| 臺語諺文 | ᅡ | ᅵ | ᅮ | ᅦ | ᄆ | ㄸ | ᅥ | ᅩ | 와 | 웨 | 왜 | 잔 | 한 | ᄋ | 익 | ㅅ |
| TKS | а | и | у | е | м | ӈ | ә | о | уа | уе | уаи | ен | уан | иӈ | ик | ан̃ |
| 十五音 | 嘉 | 居 | 居 | 伽 | 姆 | 鋼 | 高 | 沽 | 瓜 | 檜 | 乖 | 堅 | 觀 | 輕 | 億 | 監 |
參考文獻

馬重奇. . 北京: 中國社會科學出版社. 2008-09. ISBN 978-7-5004-7230-8.
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參見

三推成字法
閩南語語法
潮州话音系学
外部連結

《語言暨語言學》 > 各期目錄 (中央研究院 語言學研究所)
鹭水芗南-闽南语部落 （页面存档备份，存于）
台灣羅馬字協會
鯤島本土文化(臺語通用拼音字典PDF檔) （页面存档备份，存于）
YouTube上的閩南語講解(video)
|  论 编世界各语言音系 |
| --- | --- |
 音系  正写法  语法 形容词  限定词  名词  介词  代词  动词 
印歐語系:  南非語  阿維斯陀語  白俄羅斯語  孟加拉語  保加利亞語  加泰隆尼亞語  捷克語  丹麥語  荷蘭語 標準  奧斯馬爾-古森荷芬方言  英語 澳洲  通用美式英語  紐西蘭  北美區域英語  標準英音  南非  加拿大  上古  中古  法羅語  法語 巴黎  魁北克  加利西亞語  德語 標準  伯恩  肯尼茲方言  希臘語 現代  古  通用  古吉拉特語  印度斯坦語  冰島語  愛爾蘭語  義大利語  孔卡尼語  庫德語  拉特加萊語  拉丁語  拉脫維亞語  林堡語 哈蒙  立陶宛語  盧森堡語  馬其頓語  馬爾地夫語  馬拉提語  尼泊爾語  挪威語  奧克語  歐利亞語  古撒克遜語  普什圖語  波斯語  波蘭語  葡萄牙語  原始印歐語  利普里安語 科隆語  羅馬尼亞語  俄語  蘇格蘭語（英语：）  蘇格蘭蓋爾語  塞爾維亞-克羅埃西亞語  斯洛伐克語  斯洛維尼亞語  索馬利亞語  塞索托語  西班牙語 西班牙語方言與變體（英语：）  瑞典語  上索布語  烏克蘭語  威爾斯語  西菲士蘭語  意第緒語 
烏拉語系:  愛沙尼亞語  芬蘭語  匈牙利語 
亞非語系:  阿拉伯語 標準  埃及  漢志  黎凡特  突尼西亞  希伯來語 現代  奧羅莫語 
漢藏語系:  緬甸語（英语：）  漢語上古至中古 上古  先秦  漢代  魏晉  隋唐  五代  漢語-官话方言 宋代  早期  元代  明初  明清  現代  漢語-其他方言 粵語  閩南語  潮州話  歷史  藏語 
南島語系:  亞齊語  台灣南島語言 阿美語  泰雅語  巴賽語  布農語  鄒語  魯凱語  費佛朗語  拉阿魯哇語  卡那卡那富語  噶哈巫語  噶瑪蘭語  巴宰語  排灣語  卑南語  撒奇萊雅語  賽夏語  賽德克語  西拉雅語  達悟語  邵語  太魯閣語  夏威夷語  馬來語  毛利語  他加祿語 
其他語系:  阿布哈茲語  阿留特語  美國手語  楚科奇語  世界語  因紐特  日語  基奧瓦語  韓語  吉爾吉斯語  邏輯語  麻薩諸塞語  納瓦荷語  歐及布威語  渥太華語  坦米爾語  塔務斯語  尤比克語  祖尼語  土耳其語  維吾爾語  越南語 
(五度標音法)台湾闽南语各優勢腔一般聲調的本調調值圖解：臺灣大部分地區沒有第6聲調，只在部分地區如鹿港等地仍保有第6聲調。（圖上採用台灣閩南語羅馬字拼音方案聲調表示法）
閩南語的連讀變調示意圖。注意4變調為8、8變調為4在部份腔調中不成立。泉州腔8聲調系統中，第1、6聲調不變調，而圖中變調為7實為變調為1，圖中變調為3實為變調為6。
臺灣閩南語各優勢腔變調之數字變化循環表示圖解。
一般聲調：(7→3→2→1→7；5→7/3)。
陽入調：(8(+p̚/+t̚/+k̚)→低短調；8(-ʔ)→3)。
陰入調：(4(+p̚/+t̚/+k̚)→高短調；4(-ʔ)→2)。
（ʔ 在此圖中寫為 h。）
争取希腊共产党重建组织

| 争取希腊共产党重建组织 Οργάνωση για την Ανασυγκρότηση του ΚΚΕ   Orgánosi yia tin Anasigkrótisi tou Komounistikoú Kómmatos Elládas |
| --- | --- |
争取希腊共产党重建组织标志
简称: OAKKE
成立: 1985年 (1985)
总部: 雅典
意識形態: 共产主义 马克思列宁毛主义
政治立場: 极左翼
官方色彩: 红色
官方网站
www.oakke.gr
希腊政治 政党 · 选举
争取希腊共产党重建组织（希臘語：，羅馬化：Orgánosi yia tin Anasigkrótisi tou Komounistikoú Kómmatos Elládas，缩写为）是希腊的一个共产主义政党。该党成立于1985年。它的意识形态是共产主义、马克思列宁毛主义。它的政治立场是极左翼。它的总部位于雅典。
该党认为，俄罗斯已经变成社会帝国主义国家，并和中国、伊朗形成“新纳粹轴心”。
褚源蒙

褚源蒙（1999年11月21日—），生于内蒙古牙克石市，中国女子冬季两项运动员，2011年入选八一滑雪队，她曾获得2017年冬季世界军人运动会女子7.5公里团体短距离和女子15公里巡逻铜牌、2025年亚洲冬季运动会女子4×6公里接力金牌。
参考资料

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↑  . 光明网. 2025-02-12  [2025-02-13]. （原始内容存档于2025-02-13）.
↑  International Biathlon Union - Athlete profile for Yuanmeng CHU
新西蘭航空

「」至此。關於縮寫為ANZ的澳洲與新西蘭銀行集團，詳見「」；關於一個英文名為的運動場，詳見「」。
新西蘭航空總部
紐西蘭航空（毛利語：；英語：；NZX: AIR；ASX：AIZ）是紐西蘭的國家航空公司，總部設在奧克蘭，經營定期客運航班往20個新西蘭國內及32個國際航點共20個國家。新西蘭航空的航線網絡主要集中在新西蘭、澳洲及南太平洋地區，並經營長途航班前往東亞、美洲及英國。紐西蘭航空是星空聯盟的成員。
新西蘭政府於2013年11月出售新西蘭航空的20%股份，完成後政府持股量從73%減至53%。
歷史

新西蘭航空的歷史可追溯至1940年，其前身塔斯曼帝國航空有限公司（英语：）（Tasman Empire Airways Limited - TEAL）的成立。塔斯曼帝國航空開通的第一條航線是從紐西蘭至澳洲的水上飛機航線。從此，塔斯曼帝國航空持續穩步發展，不斷擴大業務規模和範圍，拓展國際航線。除塔斯曼帝國航空提供國際航線服務之外，新西蘭政府在1947年成立的新西蘭國家航空公司（英语：）（National Airways Corporation - NAC）是新西蘭國內航線的主要航空公司，它與塔斯曼帝國航空組成今日的新西蘭航空打下了基礎。
1965年，紐西蘭政府全資擁有塔斯曼帝國航空，並於同年4月更名為新西蘭航空，繼續只提供國際航線的服務。直至1978年4月，紐西蘭政府將只經營國內航線的新西蘭國家航空併入新西蘭航空，組成了新西蘭第一家提供國際和國內航線服務的航空公司。
1965年7月20日，紐西蘭航空接收首架道格拉斯DC-8，正式進入噴射機年代，其後開辦跨太平洋航線往洛杉磯和檀香山。紐西蘭航空再於1973年引入麥道DC-10廣體客機，並在DC-10上首次使用正展開的銀葉蕨（Koru）標誌，而該標誌亦一直沿用至今。
1981年，紐西蘭航空引入波音747-200客機，並於1982年開辦經洛杉磯前往倫敦的航線。
1989年，紐西蘭航空被私有化。紐西蘭的航空市場於1990年放鬆管制，這促使紐西蘭航空於1995年購入澳洲安捷航空的一半股份。
1999年3月，新西蘭航空成為星空聯盟的成員。
2000年，紐西蘭航空宣布全面收購澳洲安捷航空，但這決定導致兩間航空公司都出現財政困難，最終安捷航空宣告破產。因收購一事陷入財政困難的紐西蘭航空獲政府注資，而紐西蘭政府再次持有82%股份。
2010年12月21日，紐西蘭政府批准紐西蘭航空與維珍藍航空結盟，容許兩間航空公司透過代碼共享擴張紐西蘭與澳洲之間的營運，並共享飛行常客獎勵計劃及機場貴賓室，而紐西蘭航空亦購入維珍澳洲控股的26%股份。但於2016年10月，紐西蘭航空出售維珍澳洲的所有股份，並於2018年10月28日結束與維珍澳洲的合作關係。
2013年11月，新西蘭政府出售新西蘭航空的20%股份，完成後政府持股量從73%減至53%。
航點及代碼共享

条目：新西蘭航空航點
紐西蘭航空的航點包括20個紐西蘭國內航點及分佈在20個國家的32個國際航點。
紐西蘭航空曾於2006年至2013年期間提供奧克蘭經香港往倫敦的航班，是世界上唯一同時營運袋鼠航線和南十字航線網絡可繞地球一週的航空公司（奧克蘭─香港─倫敦─洛杉磯─奧克蘭）。香港往倫敦的航段因改與國泰航空實行代碼共享而於2013年3月停止營運後，新西蘭航空也於2021年停辦經停洛杉磯到倫敦的南十字航線。
航點及代碼共享 > 代碼共享

紐西蘭航空是星空聯盟的成員，並與以下航空公司實行代碼共享：
星空聯盟成員
加拿大航空
中國國際航空
全日空
韓亞航空
長榮航空
漢莎航空
新加坡航空
南非航空
土耳其航空
聯合航空
其他航空公司
阿根廷航空（天合聯盟）
大溪地航空
喀里多尼亞航空
國泰航空（寰宇一家）
阿提哈德航空
斐濟航空（寰宇一家 connect成員）
澳洲航空（寰宇一家）
維珍航空
維珍澳洲航空
機隊 > 現役機隊

截至2024年12月，新西蘭航空機隊的平均機齡為6.9年，擁有以下飛機：
| 機型 | 數量 | 已訂購 | 載客量> B | 載客量> P | 載客量> S | 載客量> E | 載客量> 總計 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 空中巴士A320-200 | 17 | — | — | — | — | 168 | 168 | 用於國內航班 |
| 空中巴士A320neo | 6 | — | — | — | — | 165 | 165 |  |
| 空中巴士A321neo | 7 | 4 | — | — | — | 214 | 214 | 取代空中巴士A320-200，ZK-OYB為「全黑色」星空聯盟塗裝 |
| 空中巴士A321neo | 5 | - | — | — | — | 217 | 217 | 取代空中巴士A320-200，ZK-OYB為「全黑色」星空聯盟塗裝 |
| 波音777-300ER | 7 | — | — | 44 | 54 | 244 | 342 | 將於2027年退役並由波音787-10取代 |
| 波音777-300ER | 3 | — | 6 | 53 | 34 | 201 | 294 | 前國泰航空機隊 |
| 波音777-300ER | 3 | — | — | 40 | 32 | 296 | 368 | 前國泰航空機隊 |
| 波音787-9 | 14 | 5 | — | 27 | 33 | 215 | 275 | 波音787-9的啟始客戶 |
| 波音787-9 | 14 | 5 | — | 18 | 21 | 263 | 302 | 波音787-9的啟始客戶 |
| 波音787-9 | 14 | 5 | 8 | 42 | 52 | 125 | 227 | 2024年起配備新座艙 |
| 波音787-9 | 14 | 5 | 4 | 22 | 33 | 213 | 272 | 2024年起配備新座艙 |
| 波音787-9 | 14 | 5 | 4 | 22 | 33 | 213 | 272 |  |
| 波音787-10 | — | 8 | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | 取代波音777-300ER，預計於2022年起交付，將全數採用GEnx-1B發動機 |
| 德哈維蘭加拿大DHC-8-300 | 23 | — | — | — | — | 50 | 50 | 來自尼爾森航空（英语：） |
| 總數 | 112 | 16 |  |  |  |  |  |  |
機隊 > 已退役機型

| 機型 | 引入年份 | 退役年份 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| ATR 72-500 | 1999 | 2020 | 來自庫克山航空（英语：） |
| 波音737-200 | 1968 | 2001 | 部分來自新西蘭國家航空（英语：） |
| 波音737-300 | 1998 | 2015 |  |
| 波音747-200 | 1981 | 2000 |  |
| 波音747-400 | 1990 | 2014 |  |
| 波音767-200ER | 1985 | 2005 |  |
| 波音767-300ER | 1991 | 2017 |  |
| 英國宇航146-200 | 2001 | 2002 | 來自紐西蘭安捷航空（英语：） |
| 英國宇航146-300 | 2001 | 2002 | 來自紐西蘭安捷航空（英语：） |
| 道格拉斯DC-8-52 | 1965 | 1981 | 轉為貨機 |
| 道格拉斯DC-8F-54 | 1981 | 1989 |  |
| 福克F27-100 | 1960 | 1980 | 來自新西蘭國家航空（英语：） |
| 福克F27-500 | 1975 | 1990 | 部分來自新西蘭國家航空（英语：） |
| 洛歇L-188 | 1959 | 1972 | 來自塔斯曼帝國航空（英语：） |
| 麥道DC-10-30 | 1973 | 1982 |  |
福克F27-100
波音737-200
波音747-400
波音767-300ER
意外及事故

条目：紐西蘭航空901號班機空難和德國特大航空888T號班機空難
新西蘭航空是全世界最安全的航空公司之一，德國客機墜毀數據評估中心將其列為2012年全球60大最安全的航空公司第二名。
1979年11月28日，紐西蘭航空901號班機在南極洲撞毀於埃里伯斯火山，機型為DC-10-30，機上237名乘客和20位機組人員全部罹難。這次是新西蘭最嚴重的空難。[來源請求]
2008年11月27日，紐西蘭航空/德國特大航空888T航班，該機乾租予德國特大航空屆滿正進行交還新西蘭航空前之測試，在測試失速防杜系統時迎角傳感器堵塞，令機師在3,000尺的高度中失去對飛機的控制，最後飛機墜於地中海，機上7人全部死亡。機型為A320-200。
2010年1月31日19時5分左右，由波音777-200ER執飛的紐西蘭航空90號班機於成田國際機場A跑道上正在離陸中發現機件故障，機長在未達到V1速率前終止起飛並緊急制動，導致飛機12條輪胎全數爆裂滯留跑道，事件無人傷亡。
2011年8月8日，新西蘭航空旗下SAFE AIR一名工程師正為一具從C-130型“大力神”式運輸機上拆卸的四渦輪螺旋槳式發動機作定期維護，進入一個密閉空間，被發動機運行產生的吸力吸入致死。事發地是布萊尼姆鎮伍德伯恩機場，事發時發動機安放在一個支架上，並未安裝螺旋槳葉片。
2023年5月19日，紐西蘭航空執飛奧克蘭─台北桃園「NZ-077班機」的波音787航機，於降落後由機師發現駕駛艙擋風玻璃破裂，下一航班因航機檢修而取消，旅客轉由搭乘中華航空飛往澳洲的班機。
獎項 > Skytrax評估

2007年：四星級航空公司及年度全球最佳航空公司第七名
2008年：四星級航空公司及年度全球最佳航空公司第八名
2009年：四星級航空公司及年度全球最佳航空公司第八名
2010年：四星級航空公司及年度全球最佳航空公司第五名
2011年：四星級航空公司及年度全球最佳航空公司第七名
2023年：年度全球最佳航空公司第一名
參考資料

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外部連結

新西蘭航空網站 （页面存档备份，存于）
|  论 编新西兰航空 |
| --- | --- | --- |
| 前子公司 |  Air Nelson（英语：）  澳洲安捷航空  飛鷹航空  斐濟航空  Mount Cook Airline（英语：）  維珍澳洲控股  |  |
| 前身 |  塔斯曼帝国航空有限公司（英语：）  |  |
| 机队 |  ATR 72  A320-200  A320neo  A321neo  B777-300ER  B787  Q300  |  |
| 枢纽机场 |  奧克蘭機場  基督城機場  威靈頓機場  |  |
| 事故记录 |  441号班机（英语：） (1963)  L-188坠毁事件（英语：） (1965)  DC-8坠毁事件（英语：） (1966)  103号班机（英语：） (1978)  4374号班机（英语：） (1979)  901号班机 (1979)  24号班机（英语：） (1987)  2279号班机（英语：） (2008)  德國特大航空888T號班機空難 (2008)  |  |
 航点 
|  论 编紐西蘭航空公司 |
| --- | --- | --- |
| 定期客運服務 | 查塔姆航空 · 紐西蘭航空 (包括 NAC, 尼爾森航空, 飛鷹航空, 庫克山航空 及 蘭320) · Air2there · 抱負航空 · 黃金灣航空 · 大堡礁航空 · 捷星航空 · 大陸航空 · 山峰航空 · 鹽航空 · 聲音航空 · 斯圖爾特島航空 · 太陽航空 · Jetconnect (澳洲航空) |  |
| 貨運、包機及遊覽 | 峽灣航空 · NZ空運 · 內皮爾航空 · 國家航空 · 郵政航空 · 旺阿努伊航空 · 西岸航空 · Airwork · 格倫諾基航空 · 大陸航空 · Pionair · Skylink · 文森特航天 |  |
| 已結業航空公司 | 安塞特新西蘭航空 · CityJet · 直達航空 · 自由航空 · 奇異旅遊國際航空 · 原始太平洋航空 · NAC · 海蜂航空 · SPANZ · 海峽快捷空運 · 塔斯曼帝國航空 · 遊客空中旅遊 · 紐西蘭聯合航空 · 太平洋藍航空 |  |
紐西蘭航空的道格拉斯DC-8
紐西蘭航空的麥道DC-10
新西蘭航空1996至2012年所採用之標誌
空中巴士A320neo
空中巴士A321neo
波音777-300ER
波音787-9
ATR 72-600
德哈維蘭加拿大DHC-8-300
M10布克戰車

此条目的主題是美国陆军預計於2025年服役的一款輕戰車。美軍在第二次世界大戰期間所使用的一款驅逐戰車，請見「」。
|  M10布克    |
| --- | --- |
M10布克
类型: 輕型戰車
原产地: 美國
服役记录
服役期间: 2025年底 (预计)
使用方:  美国
生产历史
研发者: 通用动力
生产商: 通用动力
基本规格
重量: 28 short ton（25 t） (狮鹫技术验证车，基于阿賈克斯步兵戰車（英语：）底盘)   38 short ton（34 t） (狮鹫II)   38 short ton（34 t）-50 short ton（45 t）(狮鹫III)

主武器: 120毫米XM360戰車炮（英语：）（獅鷲驗證車）  105毫米M35戰車炮（英语：）（獅鷲二代）  50毫米XM913超級巨蝮式鏈炮（英语：）（獅鷲三代）
副武器: M2 12.7毫米重機槍 M240C 7.62毫米同軸機槍
发动机: 柴油機
悬挂: 扭力桿
M10 布克戰車（M10 Booker），是通用動力為美國陸軍研發的一款新型火力支援型戰車。获得军方正式命名前被称为“獅鷲輕型坦克（Griffin）”， 狮鹫是同样由通用动力研发的ASCOD车族的一员。
該車輛於2022年6月28日正式中標為美國陸軍機動防護火力車（英語：；简称：MPF）项目用车。
2023年6月美國陸軍正式宣布正式將MPF命名為M10 「布克」（Booker）戰鬥車，為了紀念2003年美軍進攻伊拉克巴格達戰役中喪生的M1戰車長史蒂芬·布克（Stevon Booker）及第二次世界大戰歐洲戰場上犧牲自己攻下德軍機槍陣地的羅柏·布克二等兵（Robert Booker），羅柏·布克陣亡後被美國國會追贈榮譽勳章。
MPF项目

条目：機動防護火力車
「機動防護火力」（Mobile Protected Firepower，MPF）計畫是美國陸軍於 2017 年11月提出，共有通用动力地面系統（General Dynamics Land Systems，GDLS）和 贝宜系统（BAE Systems） 兩家公司進行競標。
GDLS以英國Ajax（阿賈克斯步兵戰車）底盤為基礎，開發「獅鷲」（Griffen）輕戰車構型，主武裝可選擇120公釐XM360輕量化主砲或50公釐 XM913機砲，重量依任務搭配可從27公噸到50公噸不等。
BAE Systems採用美國聯合防務公司（United Defence，2005年被BAE併購）於1992推出的 M8-AGS 輕戰車為基礎，當年M8推出是為了取代M551謝里登輕型坦克，但由於冷戰結束經費裁減，資源集中在主力戰車上，因此M8始終沒有機會繼續開發，直到MPF計畫才得以重生。
美國陸軍在2022年6月宣布通用動力地面系統公司贏得價值 11.4 億美元合約，負責開發「機動防護火力」輕型戰車計畫，這也是美軍繼1969～1997年服役的M551 謝里登輕戰車之後，睽違53年全新設計的輕型戰車，而主武裝則選擇105公釐主砲，非先前預測的120公釐主砲。
BAE M8 MPF 構型雖然重量較輕有助於美軍進行全球部署，但由於M8底盤本身已是30多年前的設計，已到達可升級的上限，因此未來升級彈性較大可能是「獅鷲」（Griffen）獲選的主要原因之一。
美軍已計劃採購337輛 M10 布克戰鬥車，首批預計將在2024～2025年成立第一個營。
改型 > 狮鹫技术验证车

在2016年的美国陆军协会年会上上，通用动力展示了使用120毫米坦克炮的狮鹫技术验证车，并希望能获得美国陆军对于MPF项目的招标 MPF将会是一种轻型履带式车辆，旨在为步兵旅级战斗队提供大口径直接火力支援。而在陆军协会年会展示的狮鹫底盘则来自英国陆军的Scout SV计划用车（现称为阿賈克斯步兵戰車（英语：）），但它只有六个負重輪（或譯為路輪、承載輪）。配备陆军研究、发展和工程中心研制的120毫米XM360轻型火炮接的焊接铝制炮塔。 XM360则是作为已取消的未来作战系统(FCS)计划的一部分而开发的。
改型 > 狮鹫II

狮鹫II改型是为了竞标美国陆军的MPF计划。根据该计划的口径要求，它采用了105毫米口径的XM35火炮和重新设计的底盘。XM35炮原应用于曾经为美军开发的M8-AGS轻型坦克，但随后相关研发于1996年停止。
2018年12月，通用动力与贝宜系统 (M8-AGS的研发者)被选择进入竞标的最后阶段并被要求尽快造出原型车通用动力于2020年4月造出首辆原型车。贝宜系统的改型于2022年3月被宣布排除。
2022年6月28日，通用动力正式赢得了MPF的竞标，并获得了价值高达11.4亿美元的合同。该车将于2025年第4季度首批交付，共生产96辆。
改型 > 狮鹫III

狮鹫III在美国陆军协会的2018年博览会上首次亮相 。其目的是为了竞标美国陆军的可选载人战车(OMFV) 计划，可携带6名载员。这个版本虽然在重量上与狮鹫II相似，但将主炮从105毫米口径缩小到50毫米口径的XM913火炮。它还装备了IMI系统和铁拳主动防护系统和弹簧刀无人机遊蕩彈藥系统。
註解

↑  此戰車雖符合輕戰車特徵，但由於使用目的在於為步兵提供火力支援與裝甲掩護，而非為裝甲部隊偵查，因此在美軍定義中不屬於輕戰車。