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薩拉托加戰役
參考資料

美国主题
Allison, Robert J., , New York: Oxford University Press, 2011, ISBN 978-0-19-531295-9 （英语）
Luzader, John F., , New York and California: Savas Beatie, 2010, ISBN 978-1-932714-85-2 （英语）
Ketchum, Richard M., , New York: Henry Holt and Comapny, 1997, ISBN 0-8050-4681-X （英语）
Corbett, Theodore, , Norman, OK: University of Oklahoma Press, 2012, ISBN 978-0-8061-4276-0 （英语）
阿让

| 阿让 Agen |
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 法國城市
上：市区天际线；左下：加龙河上的运河桥；右下：比赛中阿让橄榄球队
   圖章
阿让的位置  
阿让显示法国的地图阿让显示洛特-加龙省的地图
坐标： 44°12′18″N 0°37′16″E﻿ / ﻿44.20500°N 0.62111°E﻿ / 44.20500; 0.62111
国家:  法國
大区:  
省:  洛特-加龍省（省会）
区: 阿让区（区府）
EPCI: 阿让城市圈公共社区（驻地）
政府
 • 市长: 让·迪奥尼·迪塞茹尔（法语：）  （MoDem民主运动）
面积
 • 市镇: 11.49 平方公里（4.44 平方英里）
最高海拔: 162 公尺（531 英尺）
最低海拔: 37 公尺（121 英尺）
人口（2021年1月1日）
 • 市镇: 32,485人
 • 排名: 法国市镇第241位
 • 密度: 2,827人/平方公里（7,320人/平方英里）
 • 辐射区（法语：）: 120,797
 • EPCI: 99,176
居民称谓: （男性） （女性）
时区: UTC+01:00、UTC+02:00（UTC+1）
: 47000
電話區號: +33 553
省级选区: 阿让第一（法语：）、二（法语：）、三（法语：）和四县（法语：）
立法选区（法语：）: 洛特-加龙省第一选区（法语：）
網站: http://www.agen.fr
资料最后更新：2021-04-27
阿让（法語：，标准法语发音：[a.ˈʒɛ̃] （File:Fr-Agen.oga），当地法语发音：[a.ˈʒɛŋ]），法国西南部城市，新阿基坦大区洛特-加龙省的一个市镇，也是该省的省会，下辖阿让区，并与周边市镇组成阿让城市圈公共社区，其市镇面积为11.49平方公里，2021年1月1日的人口数量为32,485人，是该省人口最多的市镇，在法国城市中排名第232位。
阿让位于洛特-加龙省中南部，加龙河右岸，波尔多和图卢兹的中点位置，是一个区域性的中心城市，因其地方性特产“阿让梅干”（）而被知晓。阿让也因阿让洛特-加龙省体育联盟（法语：）（简称“”）而闻名，后者历史上获得过8次法国橄榄球冠军联赛（法语：）的总冠军和6次亚军。
地名来源

“阿让”一名来源于其在高卢-罗马时期的名称“阿吉努姆（法语：）”。
历史

阿让历史悠久，当地年代最久远的人类活动遗迹可溯源至公元前8世纪。高卢时期，阿让为尼蒂奥布罗日人（法语：）的活动范围，后者于公元前400年左右兴建了第一座城市，城址位于今阿让城北的一处高地之上。罗马人占领后摧毁了此地，在其南侧的平原之上建立了阿吉努姆（法语：）城，并出现了斗兽场、剧场等设施，人口数量超过1万人，成为了现代阿让的城市雏形。中世纪早期，阿让地区（法语：）多次遭遇外敌入侵，其中维京人在公元9世纪对阿让进行了大规模的破坏，使得人口数量急剧下降。12世纪后，阿让城市开始扩大，出现了纺织、磨坊等部门，形成商业集市，到公元13世纪下半叶人口数量再次突破一万。公元1189年，加龙河上出现了第一座简易的桥梁，但很快就被洪水冲垮，加龙河上的第一座石质桥梁则在中世纪末才出现。英法百年战争时期，阿让以西的大片地区被英格兰军队控制，阿让由此成为一座边境城市，加之同期黑死病疫情的影响，阿让的经济出现迅速衰败，人口大量流失。1435年10月，加龙河发生特大洪水，阿让几乎全城被浸泡在水中，大批建筑物被损毁。1463年，阿让行省（法语：）整体合并至加斯科涅。宗教战争期间，阿让居民保持对天主教的虔诚，而新教徒则占领了30公里外的另一座城市——内拉克，由此形成了两城对峙的局面，直至《南特赦令》的颁布。16世纪后，阿让所在的加龙河平原地区成为重要的农业生产区，阿让也再次得到发展，欧洲李成为当地的代表性农作物，由于其制成梅干后容易保存并可实现长途运输，使得“阿让梅干”出口至法国各地，阿让的果农们也由此获得了一笔财富。公元19世纪，加龙河沿岸运河（法语：）和波尔多－塞特铁路相继投入使用，使得阿让成为一个重要的交通中转站，城市得到快速发展。第二次世界大战期间，阿让位于自由区（法語：zone libre），但1942年后自由区被纳粹德国实际占领并控制（更名「南區（法語：zone sud）），直至二战结束。
地理

阿让位于法国西南部，新阿基坦大区中南部和洛特-加龙省中南部，距离大区首府波尔多大约92公里。与阿让接壤的市镇包括：博埃、博南孔特尔、科莱拉克-圣锡尔克、富莱罗讷、勒帕萨日、蓬迪卡斯。
地理 > 地形

阿让位于阿基坦平原东部，境内以丘陵地形为主，地形起伏较小，其中阿让市中心地形平坦，平均海拔约48米，全境海拔则在37到162米之间。
地理 > 水文

法国五大河流之一的加龙河干流流经阿让，其阿让段平均宽度超过300米，其右岸支流马斯河（）自东北向西南流经市区东北部，并注入人工开凿的加龙河沿岸运河。
地理 > 植被

阿让属于温带落叶林区，林地主要分布于加龙河畔以及市区北部的丘陵地带。
在鲜花城市的评比中，阿让被评为3星级鲜花城市。
地理 > 气候

阿让在柯本气候分类法中属于带有地中海性特征的温带海洋性气候，平均气温偏高，日照相对充足。
阿让境内设有气象站，以下为该气象站的数据：
| 阿让1981年－2019年> 月份 | 阿让1981年－2019年> 1月 | 阿让1981年－2019年> 2月 | 阿让1981年－2019年> 3月 | 阿让1981年－2019年> 4月 | 阿让1981年－2019年> 5月 | 阿让1981年－2019年> 6月 | 阿让1981年－2019年> 7月 | 阿让1981年－2019年> 8月 | 阿让1981年－2019年> 9月 | 阿让1981年－2019年> 10月 | 阿让1981年－2019年> 11月 | 阿让1981年－2019年> 12月 | 阿让1981年－2019年> 全年 |
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| 历史最高温 °C（°F） | 20.1 (68.2) | 25.2 (77.4) | 26.3 (79.3) | 30.2 (86.4) | 34 (93) | 38.8 (101.8) | 40.6 (105.1) | 41 (106) | 36.7 (98.1) | 32 (90) | 25.4 (77.7) | 21.6 (70.9) | 41 (106) |
| 平均高温 °C（°F） | 9.2 (48.6) | 11.3 (52.3) | 15 (59) | 17.5 (63.5) | 21.5 (70.7) | 25 (77) | 27.6 (81.7) | 27.6 (81.7) | 24.5 (76.1) | 19.6 (67.3) | 13.2 (55.8) | 9.5 (49.1) | 18.5 (65.2) |
| 日均气温 °C（°F） | 5.6 (42.1) | 6.8 (44.2) | 9.7 (49.5) | 12 (54) | 15.9 (60.6) | 19.3 (66.7) | 21.5 (70.7) | 21.5 (70.7) | 18.4 (65.1) | 14.7 (58.5) | 9.3 (48.7) | 6.1 (43.0) | 13.4 (56.2) |
| 平均低温 °C（°F） | 2.1 (35.8) | 2.4 (36.3) | 4.4 (39.9) | 6.6 (43.9) | 10.3 (50.5) | 13.6 (56.5) | 15.4 (59.7) | 15.3 (59.5) | 12.3 (54.1) | 9.7 (49.5) | 5.4 (41.7) | 2.8 (37.0) | 8.4 (47.0) |
| 历史最低温 °C（°F） | −17.4 (0.7) | −21.9 (−7.4) | −10.5 (13.1) | −3.9 (25.0) | −1.6 (29.1) | 2.5 (36.5) | 5.9 (42.6) | 4.7 (40.5) | 1 (34) | −5 (23) | −8.8 (16.2) | −12.1 (10.2) | −21.9 (−7.4) |
| 平均降水量 mm（） | 55.1 (2.17) | 52.1 (2.05) | 49.8 (1.96) | 67.6 (2.66) | 76.1 (3.00) | 58.4 (2.30) | 51.3 (2.02) | 55 (2.2) | 59.3 (2.33) | 64.3 (2.53) | 63.4 (2.50) | 59.8 (2.35) | 712.2 (28.07) |
| 月均日照時數 | 77.5 | 110.1 | 172.6 | 182.3 | 213.6 | 232.1 | 255.4 | 242.3 | 204.9 | 138.2 | 84 | 69.4 | 1,982.4 |
来源：infoclimat.fr
行政区划

阿让是法国新阿基坦大区洛特-加龙省的一个市镇，编号为47001，它也是洛特-加龙省的一个副省会。阿让下辖阿让区，隶属于洛特-加龙省第一选区（法语：），管理阿让第一县（法语：）、第二县（法语：）、第三县（法语：）和第四县（法语：），同时也是阿让城市圈公共社区的办公驻地。
阿让市镇被划为23个街区，并实行街区自治制度。
法国国家统计与经济研究所（简称“”）在进行数据统计时，将阿让及相邻的另外15个市镇设为阿让城市核心区（法语：），并将包括核心区在内的周边共64个市镇划为阿让城市区（法语：）。自2020年起，阿让城市区被包含81个市镇的阿让城市辐射区（法语：）代替。此外，还将阿让市镇分为了15个“块区”（），以便于统计人口分布情况。
交通 > 公路

法国国道N21线经过阿让市区，法国国家A62号高速公路经过阿让市区西南部并设有7号出入口，此外多条洛特-加龙省省道在阿让境内交汇。
新阿基坦大区下属的城际客运线路网包含由阿让出发前往洛特河畔新城、拉瓦达克、内拉克、蒙德马桑、波城方向的大巴车线路，亦有校车线路可前往周边部分市镇。
2015年，62.8%的阿让家庭拥有至少一辆的私人汽车。
2016年，阿让境内共发生各类交通事故20起，造成22人受伤。
交通 > 铁路

更多：阿让站
阿让位于波尔多－塞特铁路和尼韦尔萨克－阿让铁路的交汇点上，历史上还有前往欧什方向的铁路，但现已基本废弃。阿让站位于阿让市区，老城区以北，该站每天停靠往返于巴黎和图卢兹之间的TGV列车以及往返于波尔多和马赛之间的城际列车，同时开行前往波尔多、蒙托邦、图卢兹、佩里格方向的区域列车。
交通 > 航空

阿让拉加雷讷机场（法语：）位于阿让市区西南大约3公里，是法国沙莱尔航空（法语：）的航空基地，该机场每天开行直飞巴黎的固定航线（周六除外），同时开行前往尼斯及里昂的季节性航班。除此之外，阿让前往图卢兹-布拉尼亚克机场和波尔多-梅里尼亚克机场的车程均在一小时左右。
交通 > 城市公共交通

阿让城市公共交通（法语：）由凯奥雷斯阿让（法语：）负责运营，其商业名称为“”。截止2020年2月，其线路网共包括10条常规线路、7条定制线路、1条市区摆渡车和2条节假日线路，另设有多条校车线路，路网覆盖了整个阿让城市圈公共社区。
政治

阿让的现任市长为让·迪奥尼·迪塞茹尔（法语：）先生，他在2014年的市政选举中获得了52.19%的支持率，在2020年的市政选举中则获得61.41%的支持率。
在2017年的法国总统大选中，法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在阿让获得了69.73%的支持率。
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阿让历届市长
| 任期 | 市长 | 党派 |
| 1944年－1947年 |  奥斯卡-弗朗索瓦·梅西纳 | SFIO工人国际法国支部 |
| 1947年－1963年 |  亚历克西·潘 | SFIO工人国际法国支部 |
| 1963年－1971年 |  皮埃尔·波马雷德 | SFIO工人国际法国支部 |
| 1971年－1981年 |  皮埃尔·埃斯基罗尔 | PRG左派激進黨 →RI独立激进党（法语：） |
| 1981年－1989年 |  乔治·里奇 | UDF法国民主联盟 |
| 1989年－2001年 |  保罗·肖莱（法语：） | UDF法国民主联盟 |
| 2001年－2008年 |  阿兰·韦雷（法语：） | PS社会党 |
| 2008年－ |  让·迪奥尼·迪塞茹尔（法语：） | Centriste中间派 →UDI民主人士和独立人士联盟 →MoDem民主运动 |
人口

2018年，阿让市镇人口数量为33,012，在法国排名第241位。其中男性15,472人，女性18,104人，75岁及以上人口占8.6%，外籍人口数量为10,863人，人口密度为2,873人/平方公里，当地居民被称为（男性）或（女性）。2019年，阿让境内出生391人，死亡人口376人。
| 年份 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 | 2018 |
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| 人口數 | 27,152 | 33,397 | 32,593 | 32,800 | 34,949 | 34,039 | 31,593 | 30,553 | 30,170 | 33,728 | 33,620 | 33,569 | 33,012 |
经济

阿让是法国西南部一个区域性的经济中心，洛特-加龙省工商会（法语：）所在地。截至2021年，当地共有各类用人单位6,216家，平均历史为17年，其中98.23%为中小型企业（）。（物流运输）、（医疗）及（零售）是当地2019年营业额最高的三个企业，分别为84,569,211欧元、56,151,887欧元和53,496,168欧元。
财政收入

2019年，阿让的财政收入总额为78,562,200欧元，财政支出总额为73,340,700欧元，当年的债务总额为24,167,500欧元。
2017年，阿让的人均月收入总额为1,970欧元，其中高级职员为3,672欧元，低于法国平均水平（4,214欧元）；中级职员（法语：）为2,237欧元，低于法国平均水平（2,353欧元）；普通职员为1,601欧元，X亦低于法国平均水平（1,690欧元）。
2017年，阿让境内的青壮年（15至64岁）失业率为18.6%，当地43%的家庭拥有纳税资格，平均纳税2,874欧元，低于法国平均水平（3,888欧元）。
社会事务 > 教育

阿让属于波尔多学区（法语：）。截止2017年1月1日，阿让境内共有10所幼儿园、13所小学、6所初级中学、3所普通高中、1所农业高中和1所职业高中。2018至2019学年度，阿让境内共有学生6733名。
在高等教育方面，波尔多大学在阿让设有校区，多个专业在此授课。波尔多-蒙田大学的英语系和西班牙语系的部分课程也设于阿让校区，并设有一个图书馆。
此外，隶属于法国司法部的国立监狱管理学校（法语：）亦位于阿让境内。
社会事务 > 医疗

截止2019年1月1日，阿让境内共有全科医生42名、保健师47名、牙医35名、护士53名、耳科医生3名、眼科医生9名、皮肤科医生3名、助产士4名、儿科医生4名和妇科医生7名。境内共有药房16家和养老院8家。
阿让中心医院，全名为“阿让-内拉克中心医院”（），是法国的一个区域性医疗机构（法语：），其主病区位于阿让市区，设有床位438个，是当地规模最大的公立综合性医院。
社会事务 > 住房

2017年，阿让境内共有各类住房21,622套，其中29.4%为独立式居民区，70%为集中式居民区。常住房屋占阿让市镇范围内居民建筑总量的81.1%。
社会事务 > 商业

2019年，阿让境内共有各类实体商铺1,015家，其中餐厅209家、大型超市13家、杂货店13家、面包房35家、肉铺10家、书店21家、装饰品店11家、银行门店29家、美容美发店70家、汽车维修店27家。市区南部建有大型开放式商业街区。
社会事务 > 体育

2019年，阿让境内共有1家游泳池、13间体育馆、3座综合体育场、23处网球场、9处足球或橄榄球场以及4处篮球或排球场。
阿让因橄榄球而闻名，阿让洛特-加龙省体育联盟（法语：），简称“”，是当地的一支橄榄球俱乐部，2020至2021赛季参加法国橄榄球冠军联赛（法语：），其历史上获得过该项目的8次总冠军和6次亚军，同时也获得过1998年欧洲橄榄球挑战者联赛（法语：）的冠军。
2020至2021赛季，阿让境内共有4支注册足球俱乐部：
阿让体育联盟（）
阿让奥林匹克体育俱乐部（）
阿让竞技俱乐部（）
阿让山俱乐部（）
阿让足球体育联盟（法语：）则是一支地方性的业余俱乐部，2019至2020赛季参加法国第八阶梯的联赛。
社会事务 > 环境

阿让的环境事务由其所属的公共社区负责。2015年，阿让境内共有2家污染企业。
社会事务 > 治安

2019年，阿让市镇范围内共有2处派出所和1处宪兵队。
2014年，阿让及附近地区共发生各类案件3,147起，其中盗窃类案件2,136起，经济类案件299起，毒品交易类案件76起。
法国陆军第48军团（法语：）位于阿让。
文化

2017年，阿让境内共有2个剧场、2个电影院、1个博物馆和1个音乐厅。阿让美术馆（法语：）建成于1836年，是当地重要的文化设施。2012年，当地歌手洛朗·戈尔蒂耶（）的原创民谣《我来自阿让》（）在YouTube上的获得了超过41万的点击量。
文化 > 建筑

阿让境内有多处法国国家文物保护单位，其中阿让圣卡普赖教堂位于阿让老城区，自1862年起被列入法国国家文物保护单位。阿让雅各布教堂（法语：）建于公元13世纪末，后多次战毁和重建，于1904年被列入法国文物保护单位。横跨加龙河的阿让悬索桥（法语：）建成于1841年，于2001年翻新，现供行人和非机动车通过，是当地的一处地标性建筑。
阿让圣卡普赖教堂
圣卡普赖教堂正门
阿让雅各布教堂（法语：）
圣心教堂
阿让大剧场
运河桥
沙普莱塔
文化 > 旅游

阿让境内的旅游景点以历史建筑为主，当地的旅游事务由其所属的公共社区负责。2020年，阿让境内共有7家宾馆共计317间房间。
文化 > 媒体

法国主要的媒体均可在阿让接收，法国电视三台下属的新阿基坦大区频道在部分时段播出阿让所属区域的地方新闻。《阿让小蓝报（法语：）》是当地的一份地方性报纸，开办于1914年，每天发行。
文化 > 宗教

更多：天主教阿让教区
阿让是天主教阿让教区的首府，下辖8个分教区，阿让圣卡普赖大教堂是其主教座堂。
阿让市区亦有穆斯林社区，阿让大清真寺（）建成于2016年。
相关人物

法国诗人雅斯曼（法语：）、物理学家阿兰·阿斯佩、歌手弗朗西斯·凯布洛、橄榄球运动员法比安·巴尔塞拉（法语：）和足球运动员埃梅里克·拉波爾特出生于阿让。
对外交流

截止2021年2月，阿让共与5座城市互为友好城市，同时与1座城市签署合作交流关系：
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 友好城市  俄羅斯 图阿普谢   德国 丁斯拉肯    拉内利   西班牙 托莱多   美国 科珀斯克里斯蒂  :  合作交流城市  日本 西宫市
西信貴鋼索線

西信貴鋼索線（日语：／ Nishishigikōsaku Sen */?）是近畿日本鐵道擁有的纜索鐵路路線之一。路線也被稱為西信貴纜車（日语：）。
概要

鐵路線從大阪府一側前往信貴山朝護孫子寺的路線一部分。曾經鐵路線東邊設有東信貴鋼索線（日语：），連接信貴山（日语：）和信貴山下站，在停運後由奈良交通（日语：）巴士路線替代。
如欲前往信貴山朝護孫子寺，可於山上的高安山站轉乘近鐵巴士（日语：）路線。在1944年前，曾經設有「山上鐵道線」（信貴山急行電鐵（日语：）），使用在平坦路段專用的電動列車行走。後來山上線的遺址改為道路，巴士路線在該道路上行走。該道路現在成為信貴生駒Skyline（日语：）的一部分。
纜索鐵路共有2處平交道。在全日本可讓一般人士橫過的纜索鐵路平交道中，除了此路線外只有生駒鋼索線。
另外在車費方面，特殊車費適用於鋼索線中。鋼索線的車票不是磁式車票。路線中沒有自動閘機。以前在自動售票機中可使用Pearl Card，現在已經不能使用。路線內也沒有引入Surutto KANSAI，因此在信貴山口站纜索鐵路乘車處入口會有告示板提醒Surutto KANSAI的乘客需要在此站先結算車費。另外，Surutto KANSAI的3Day、2Day車票乘車時只需展示車票。在2015年8月1日起，路線可使用PiTaPa或ICOCA等IC卡乘車。
概要 > 路線資料

路線距離（營業距離）：1.3公里
路線距離（水平距離）：1263米
行走方式：單線鐵路2輛列車互相行走
軌距：1067毫米
車站數目：2個（包括起終點站）
路線兩端高低差：354米
最大坡度：480‰（約25°38′）
最小坡度：169.5‰（約9°37′）
全線由大阪統括部管轄。
運行形態

截至2020年3月，除了首班車和尾班車時段後，每40分鐘一班列車。行走時間約7分鐘。服務時間為每日早上9時時段至下午5時時段。
在2010年3月19日時間表變更前，日間每30分鐘一班。在2013年3月17日時間表修正起，服務時間縮短至早上7時時段至下午6時時段。
在2013年以前的服務時間中，平日為早上6時時段至晚上10時時段。星期六及假日為早上7時時段至晚上9時時段。星期六及假日時間表是把平日時間表的首2班和最尾2班列車刪除，其餘時間，平日時間表與星期六及假日的時間表基本上無差異。
上述提及由於此路線是信貴山朝護孫子寺西邊路線的一部分。毎年於除夕至元旦當晚，與信貴線會設有通宵服務。在最近的通宵服務安排中，大約每30分鐘一班，共配合信貴線的時間表。
在高安山可轉乘近鐵巴士信貴山上線（日语：）前往信貴山（信貴山門）。曾經所有列車均可轉乘巴士路線。但是在2010年3月時間表修正後，巴士服務時間縮短至早上8時至下午6時左右。而鋼索線在2013年3月時間表修正中，也縮短服務時間。除了早上1班列車班次外，其餘班次均可轉乘巴士。另外，在實施通宵服務時，巴士也會提供服務。
使用車輛

現時路線上有2架Ko7形列車。該兩架列車在1957年重開時由日立製作所製造。車輛設有愛稱「瑞雲」（日语：）和「祥雲」（日语：）。車輛編號是在落成當時繼生駒鋼索線繼續順序編排。「瑞雲」是7號，「祥雲」是8號。車身塗上了信貴山之守護神老虎。
另外，Ko7形會搭配一架KoNi7形的貨運車輛，可負載1公噸的貨物。與生駒鋼索線車輛不同，西信貴鋼索線的貨運車輛有車輛編號。路線上有KoNo7形，車輛編號分別是KoNo7和KoNi8共2輛貨運車輛。車身顏色方面，KoNi7是紅色，KoNi8是藍色。KoNi7形主要運載的貨物為水，以供應高安山站廁所的水源。
在2009年11月26日至12月18日之間，為了準備翌年2010年的虎年，上述時間平日整日暫停服務，以便進行車身補修工程，車身塗裝也變更了。
平交道

信貴山口第1號平交道（第1種甲，行人專用）
信貴山口第2號平交道（第3種，行人專用）
歷史

1930年（昭和5年）12月15日：信貴山電鐵（日语：）鋼索線 信貴山口站至高安山站之間，山上鐵道線 高安山站至信貴山門站之間開業。
1931年（昭和6年）10月29日：信貴山電鐵改名為信貴山急行電鐵（日语：）。
1938年（昭和13年）8月1日 路線委托大阪電氣軌道運營。鋼索線改名為信急鋼索線，山上鐵道線改名為信急平坦線，兩線總稱信急線。
1944年（昭和19年）
1月7日：信急鋼索線和信急平坦線均被指定為不要不急線，因而暫停服務，同時提供了物資。
4月1日：近鐵的前身關西急行鐵道，在暫停鐵路事業時期與信貴山急行電鐵合併。
1957年（昭和32年）
3月12日：信急平坦線廢止（由巴士替代服務）。
3月21日：信急鋼索線重開，並改名為信貴鋼索線。
1964年（昭和39年）10月1日：信貴生駒電鐵（日语：）合併至近鐵。同時該公司的纜索鐵路改名為近鐵東信貴鋼索線（日语：），此路線名稱改為西信貴鋼索線。
車站列表

所有車站都位於大阪府八尾市內。
| 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 營業距離 | 接續路線 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Z14 | 信貴山口 | 信貴山口 | Shigisanguchi | 0.0 | 近畿日本鐵道： 信貴線 (J14) |
| Z15 | 高安山 | 高安山 | Takayasuyama | 1.3 | 近鐵巴士（日语：） |
注腳 > 注釋

1 2  但是在2020年除夕至2021年元旦，沒有安排巴士與纜索線通宵服務。
↑  由於高安山站的廁所是旱廁，這些水用作洗手用。
注腳 > 參考資料

↑  新たに志摩線１０駅および西信貴ケーブル高安山駅でＩＣカードサービスを導入！PDF（日語） - 近畿日本鉄道，2015年6月3日
↑  平成２５年のダイヤ変更について PDF（日語） - 近畿日本鐵道新聞稿 2013年1月24日
↑   (PDF). 近畿日本鉄道. 2020-12-04  [2021-01-03]. （原始内容 (PDF)存档于2020-12-18） （日语）.
↑  .   [2021年7月4日]. （原始内容存档于2020年12月7日）. （日語）
↑  〜来年は寅年！〜・西信貴ケーブル車両の外装をリニューアル！PDF（日語） - 近畿日本鐵道、2009年11月26日。
↑  《近畿日本鉄道100年のあゆみ》2010年，p.86-87
↑  《近畿日本鉄道100年のあゆみ》2010年，p.187-188
↑  《近畿日本鉄道100年のあゆみ》2010年、p.187
↑  鉄道省『鉄道統計資料』昭和6年度 第3編 監督（日語） 指出是11月2日
1 2 3  《近畿日本鉄道100年のあゆみ》2010年，p.188
↑  《近畿日本鉄道100年のあゆみ》2010年，p.157
1 2  《近畿日本鉄道100年のあゆみ》2010年，p.275
1 2  《近畿日本鉄道100年のあゆみ》2010年，p.256
參考文獻

德田耕一（日语：）（編著）. . 河出書房新社. 2005. ISBN 4309224393 （日语）.
諸河久（日语：）、山邊誠（編著）. . Colour Books. 保育社（日语：）. 1998. ISBN 4586509058 （日语）.
近畿日本鐵道（編著）.  各號. 近畿日本鐵道 （日语）.
電氣車研究會（日语：）（編）. . 鐵道畫刊（日语：）. 2003,. 2003年1月號臨時增刊 （日语）.
相關條目

日本鐵道路線列表
近鐵東信貴鋼索線（日语：）（1922年開業，1983年廢止）
外部連結

|  论 编 日本纜索鐵路（纜車） |
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営業中:  青函隧道紀念館（日语：）（青函隧道龍飛斜坑線）★  筑波觀光鐵道（筑波山纜車）  高尾登山電鐵（高尾山纜車）  御岳登山鐵道（御岳山纜車）  小田急箱根（箱根登山纜車）  大山觀光電鐵（大山纜車）  伊豆箱根鐵道（十國峠纜車）  立山黑部貫光（黑部登山纜車・立山纜車）  比叡山鐵道（坂本纜車）  京福電氣鐵道（叡山纜車）  鞍馬寺（鞍馬寺纜車）★  丹後海陸交通（天橋立）  近畿日本鐵道（生駒纜車（寶山寺線、山上線）・西信貴纜車）  南海電氣鐵道（高野山纜車）  京阪電氣鐵道（石清水八幡宮參道纜車）  能勢電鐵（妙見之森纜車）  六甲山觀光（日语：）（六甲纜車）  神戶房屋及城市發展公社（摩耶纜車）  四國纜索（八栗纜索）  皿倉登山鐵道（日语：）（皿倉山纜車）  樂天地（日语：）（樂天地纜車） 
廢除:  東武鐵道（日光鋼索鐵道線（日语：））  赤城登山鐵道（日语：）  伊香保纜索鐵道（日语：）  伊豆箱根鐵道（駒岳纜車（日语：））  三重交通（鋼索線（日语：））  愛宕山鐵道（日语：）（鋼索線（日语：））  中屋旅館（玄妙遊園浪漫車）★  妙見鋼索鐵道（上部線）  大阪觀光（日语：）（箕面溫泉纜車（日语：））★  兵衛旅館（日语：）（兵衛旅館鋼索鐵道）★  近畿日本鐵道（東信貴纜車（日语：））  浦島觀光（狼煙山纜車）★  {和歌山觀光（新宮觀光升降車）★  中國稻荷山鋼索鐵道（日语：）  箸藏登山鐵道  屋島登山鐵道（日语：）（屋島纜索（日语：）） 
相關條目:  鐵道事業法（日语：）  索道（吊車、吊椅）  空中軌道（日语：）  斜行升降機 
只列出鐵道事業法（舊地方鐵道法）內的路線。★的路線位於設施内。 分類    日本大眾運輸：  新幹線  路面電車  單軌電車  纜索鐵路  空港聯絡軌道交通  空鐵聯運車站  機場  關東東京首都圈  京阪神  東海三縣  九州  山梨靜岡  北海道  南東北  北東北  新潟縣  北陸三縣  長野縣  岡山縣  廣島縣  山陰兩縣  山口縣  四國 
Ko7形「瑞雲」和KoNi7形貨車
（2010年4月）
阿万托和谢尔瓦纳

| 阿万托和谢尔瓦纳 Abanto y Ciérvana Abanto |
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市镇
阿万托和谢尔瓦纳在西班牙的位置
坐标：43°18′53″N 3°04′19″W﻿ / ﻿43.314722222222°N 3.0719444444444°W﻿ / 43.314722222222; -3.0719444444444
国家: 西班牙
自治区: 巴斯克自治区
省: 比斯开省
面积
 • 总计: 18 平方公里（7 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 9,036人
 • 密度: 502人/平方公里（1,300人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
阿万托和谢尔瓦纳（西班牙語：；巴斯克語：）是西班牙巴斯克自治区比斯开省的一个市镇。总面积18平方公里，总人口9036人（2001年），人口密度502人/平方公里。
1896年至1897年英格蘭足總盃

1896/97球季英格蘭足總盃（英語：），是第26屆英格蘭足總盃，今屆賽事的冠軍是阿士東維拉，他們在決賽以3:2擊敗愛華頓，奪得冠軍。本屆賽事繼續在水晶宮國家體育中心舉行。
維拉同時取得聯賽冠軍，成就雙料冠軍霸業。
外部連結

英格蘭足總盃官網Archive-It的存檔，存档日期2012-04-24
英格蘭足總盃 歷屆冠軍（页面存档备份，存于）
对青山站

对青山站是位于黑龙江省哈尔滨市松北区对青山镇的一个铁路车站，邮政编码150528。车站建于1900年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站31公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站。
塞提二世

塞提二世 Seti II，古埃及第十九王朝法老（约公元前1200年—约公元前1194年在位）。麦伦普塔赫之子，拉美西斯二世之孙。塞提是他的真名，他的王衔（拉名）是Userkheprure—setpenre，意思是“拉显示了力量—被拉选中”。
在塞提二世即位之前，有一个叫阿蒙麦西斯的人统治着埃及，他可能是个篡位者。考古学家几乎对塞提二世的统治情况几乎一无所知。由于统治时间极短，除了可能续建了部分卡纳克神庙外，塞提二世没有留下什么成绩。塞提二世的妻子是塔哈特二世和塔乌斯雷特。塞提二世是拉美西斯三世惟一承认的十九王朝后期统治者。
參考資料

↑  Peter Clayton, Chronicle of the Pharaohs, Thames & Hudson Ltd, 1994. p.158
| 0 | 1 | 2 |
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| 前任： 阿蒙麦西斯 | 埃及法老 第十九王朝 | 继任： 西普塔二世 |
行政副主席 (琉球政府)

| 琉球政府行政副主席 （英文） （日語） |
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任命者: 行政主席（1965年以後）
设立: 1952年
首任: 泉有平
末任: 宮里松正
废止: 1972年
后继职位: 沖繩縣副知事
行政副主席（日语：／；英語：）是美國治理琉球時期所設立的職務，為琉球政府行政主席的助手、監督政府事務的特別職公務員。在行政主席不在或出事故的時候代行行政主席職權。
根據《琉球政府的設立（日语：）》第四條規定，琉球政府設置行政副主席一人。最初，行政副主席由琉球列島美國民政府的民政副長官（後為高級專員）任命；自1965年起改為由行政主席任命，且無須徵得立法院的同意。
歷任行政副主席

泉有平（1952年4月1日-1953年12月26日）
與儀達敏（日语：）（1954年3月18日-1956年2月11日）
神村孝太郎（日语：）（1956年4月3日-1957年12月21日）
大田政作（1957年12月21日-1959年11月10日）
瀨長浩（1959年11月11日-1964年6月18日）
小波藏政光（1964年6月18日-1967年7月12日）
小渡三郎（日语：）（1967年7月12日-1968年4月4日）
赤嶺義信（1968年4月12日-1968年11月30日）
知念朝功（1968年12月1日-1971年8月4日）
宮里松正（日语：）（1971年8月4日-1972年5月14日）
參見

琉球列島美國民政府
副知事 (日本)（日语：）
行政主席 (琉球政府)
立法院 (琉球政府)
|  论 编美國統治琉球時期的統治機構（1972年） |
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琉球列島美國民政府:  高級專員  民政府裁判所 
琉球政府:  行政主席  立法院  民裁判所 琉球上訴裁判所（日语：）  巡迴裁判所（日语：）  治安裁判所（日语：） 
|  论 编琉球政府行政機關（1972年） |
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 行政主席  行政副主席 
事務部局:  總務局 中央選舉管理委員會  企畫局 統計廳  首都建設委員會  主税局 税務署 含外人稅務署  税關  法務局 登記所  出入管理廳  土地調查廳  更生保護委員會  農林局  建設局  通商產業局 金融檢查廳  氣象廳  海難審判廳  郵政廳  海上保安廳  勞動局 中央勞動委員會  公共企業體等勞動委員會  船員勞動委員會  厚生局 社会保險廳  社会保險審查委員會  文教局 文化財保護委員會 
支廳:  宮古支廳  八重山支廳 
委員會等:  公安委員會 琉球警察本部  復歸對策室  會計檢查院  中央教育委員會  琉球大學委員會 琉球大學  私立大學委員會  特別國體實行委員會  復歸準備委員會顧問代理 
檢察廳:  琉球高等檢察廳  那霸地方檢察廳  區檢察廳 
|  论 编 琉球政府歷代行政主席、行政副主席 |
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行政主席:  比嘉秀平  當間重剛  大田政作  松岡政保  屋良朝苗 
行政副主席:  泉有平  與儀達敏  神村孝太郎  大田政作  瀨長浩  小波藏政光  小渡三郎  赤嶺義信  知念朝功  宮里松正 
參見：各群島及民政府知事 · 琉球政府立法院議長 · 沖繩縣知事
沃德利大屋

| 沃德利大屋 |
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概要
類型: 英國鄉村別墅
建築風格: Medieval（英语：）
所屬國家／地區: 英国
行政区: Wardley（英语：）, Worsley（英语：）, 大曼徹斯特郡
: 53°30′55″N 2°21′57″W﻿ / ﻿53.51522°N 2.365749°W﻿ / 53.51522; -2.365749
竣工日: 约1500年
设计与建造
保护情况: 一級登錄建築[*]
地圖

沃德利大屋（英語：）是一座莊園大屋，位于英国大曼徹斯特郡的登錄建築，由木骨架组成。沃德利大屋是天主教索爾福德教區的主教府邸。
参考链接

1 2  . Images of England.   [2008-01-14]. （原始内容存档于2011-10-02）.
黃金球 (曙光村)

| 黃金球 |
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別名: 大黄金球
概要
類型: 建筑物
所屬國家／地區:  印度泰米爾納德邦
行政区: 曙光村
: 12°00′26″N 79°48′38″E﻿ / ﻿12.007208°N 79.810658°E﻿ / 12.007208; 79.810658
動土: 1971年二月21日
竣工日: 2008年二月
设计与建造
建筑师: 密那·阿爾法薩  羅傑·安格爾（英语：）
网站
靈魂之都－大黃金球
地圖

黃金球（Matrimandir），來自梵文，意指「聖母殿」，又稱為「大黃金球」或「MM」；係為整體瑜伽的靈修聖殿，位於南印度曙光村的中心。被譽為傑出、原創的建築成就，靈感來自奧羅賓多修道院的密那·阿爾法薩（亦被村民尊稱為「母親」），象徵著「神回應人類對於完美的渴願」。黃金球不屬於任何宗教或派別。
結構及環境

黃金球從1971年二月21日（也是母親的93歲生日）黎明時鋪設基石起到2008年五月完工，花了37年建成。外型是巨大的蛋型球體，周圍有十二個小靜心室，有如十二片花瓣。網格球頂（英语：）覆以金色碟片以反射陽光，每個金碟均覆滿金箔夾層，總重量達56公斤（123磅），整體建物因而金光閃閃的。中央穹頂下方是一間名為「內室」的靜心堂－裡面有一顆全世界最大的全美玻璃球。黃金球採太陽能供電，當沒有陽光或是日落之後，球體內外部照明將由白天儲備的太陽能來供電。巨蛋的周圍則是蔥蔥綠綠名為「和平區」的花園，包括一個能舉行任何儀式的橢圓形廣場及黎明之村地理中心的大榕樹。
黃金球內部則須噤聲，由於這裡的設計和宗旨是幫助人們尋找內心的自我意識，所以須保持絕對安靜。和平區的花園及巨蛋均對大眾開放，採預約進入，若您有幸進入黃金球內部（通常旺季預約非常緊俏，淡季則否）你會得到一張橘黃色的訪客卡，訪客卡的背面有圖示和英文說明：
在黃金球內禁止演講。如果您想打噴嚏、咳嗽等一系列自然產生噪音的生理行為時，請離開靜心堂做這些事。請不要做一些宗教性的行為，例如：禮拜、磕頭等，還有例如太極拳、瑜伽等體育類的運動也不要在靜心堂內進行。最後，請不要躺下睡覺。
通常遊客須由村民引導進入球體內部，入內後，為了保持內部地毯和大理石地板的乾淨，遊客會被要求換上白色襪子，同時為了避免長褲拖地產生噪音或弄髒地板、地毯，遊客也會被要求用襪子裹住褲管。然後在引導下進入中央穹頂正下方的靜心堂，沿著兩條非常長的螺旋形廊橋緩緩通向靜心堂，廊橋以白色地毯鋪墊，廊橋扶手下則是整塊玻璃，設計高尚。當抵達頂部的靜心堂時，一切盡在不言中，全世界大概只剩下寂靜和你自己的心跳聲。靜心堂非常寬廣巨大，為白色磨光大理石的空調室，有三個籃球場大小，中心的部分是一顆置於金色檯座上的的巨大全美玻璃球，直徑有70釐米（28英吋）。從高不可及的屋頂中心處，有一個精心設計的開口，一縷陽光從開口處傾瀉而下，直射中心玻璃球，玻璃球散發出幽幽的光芒，使人恍惚間來到了另一處虛幻空間。在無光的日子或入夜時，穿透玻璃球的太陽光束亦會由另一道太陽能發電的光線所取代。依照母親的解釋，這象徵著人類將來的開悟。此外，房內還有12根和屋頂不相連的柱子。
支撐黃金球結構的四根主要柱子位於四個主要方位，依斯瑞·奧羅賓多所述，象徵著母親的四個面向：
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  | 母親的四個偉大面向，四種領導力及人格特質豎立在前，導引著宇宙和地球劇碼 |  |
| --- | --- |
聖名: 象徵
Maheshwari（英语：）（南方支柱）: 「...她平靜廣闊、善理解的智慧、寧靜的仁慈、永不耗竭的慈悲和至尊、超凡的莊嚴、統帥一切的偉大等人格特質。」
Mahakali（英语：）（北方支柱）: 「...她璀璨的精力及無法抵擋的熱情、戰士般的鬥志、壓倒性的意志、奔騰的迅捷及撼動世界的力量等大能。」
Mahalakshmi（東方支柱）: 「...她的美、和諧及美妙韻律的深奧秘密，精細及微妙的豐饒、引人注目的吸引力及迷人的優雅，生動、甜美而美好。」
Mahasaraswati（西方支柱）: 「...輔以她在所有事情上表現出深奧的豐富知識量，謹慎無瑕的做工，以及安靜精準的完美。」
從黃金球這個中心點向四周輻射出四個區域，它們分別是：住宅區、工業區、文化和教育區，以及國際區。這些區域周圍包含了農場和森林等綠林帶，提供環境研究及資源區等功能，也有藥用植物花園、種子庫、醫用和草藥花卉、集水灘以及一些社群。
爭議

永世宇宙學中心（Aeon Center for Cosmology）創辦人Patrizia Norelli-Bachelet主張黃金球並非依據母親原始藍圖的規格而建。
參見

密那·阿爾法薩
斯瑞·奧羅賓多
奧羅賓多修道院
曙光村
註記

↑  Matri-Mandir的縮寫，Matri在梵文中意指「母親」，Mandir為「廟宇」。
1 2 3 4 5  斯瑞·奧羅賓多，母親 p36-37 (奧羅賓多修道院信託，1987，ISBN 81-7058-059-5)
↑  .   [2015-03-10]. （原始内容存档于2021-05-21）.
外部連結

曙光村精神中心－黃金球
黃金球日誌
黃金球靜心堂記事 （页面存档备份，存于） -「黃金球行動委員會」撰
维基导游上有關黃金球 (曙光村)的旅行指南
黎明之村黃金球
黃金球
陳榮基

与「」標題相近或相同的条目页，請見「」。

陳榮基（1938年—），台灣新竹人，現任恩主公醫院顧問醫師、神經科主治醫師，曾任恩主公醫院院長、台大醫院副院長、台大醫學院教授。被譽為台灣「安寧醫療」的推手。
簡歷

陳榮基1938年出生於台灣新竹，1964年台灣大學醫學院畢業，進入臺大醫院神經精神科，從住院醫師、總住院醫師、講師、副教授，一直作到台大醫學院神經科教授和生理學科雙聘教授，他也擔任過台大神經科主任、台大醫院副院長、台灣神經醫學會理事長。
推動安寧醫療

陳榮基推動「善終」的理念，受到學佛的啟發和基督教的引領。1987年在他擔任台大神經科主任時，醫院內學佛的醫護人員成立了「慈光社」，推舉他當了社長。當時「慈光社」決定作兩件事，一是幫助貧困的出家人醫療，另一是希望能幫助病人安詳的走，後來他們在醫院內設置了幫助佛教病患的「助念室」，引起許多其他醫院的跟進，進而在1994年他們成立了「蓮花佛教臨終關懷基金會」，同一年馬階醫院的董事會邀請了陳榮基一起赴日本參訪當地的「安寧病房」，回台後1995年他決定在台大開設「安寧病房」，而馬偕醫院更投入了二億在淡水馬偕蓋了四層樓的「安寧照護教育中心」。陳榮基運用蓮花基金會的資源和台大醫院合作，培養訓練了將近70位宗教師來協助臨終的病患。
陳榮基又和不同宗教團體的人士如單國璽主教、趙可式護理師、馬偕的院牧……等合力推動「預立遺囑」、「選擇安寧緩和醫療意願書」的立法遊說，並向當時衛生署長李明亮建議，在健保卡可以註記醫療意願，經過眾人的努力，立法院終於通過「安寧緩和醫療」的法案。
根據媒體報導，2021年，善終的概念目前已被台灣醫界與大眾普遍接受，全台共有74家醫院設有安寧病房。
培訓臨床佛教宗教師

在佛教的傳統中，由於法師缺乏醫療的訓練，不易找到適當的人選參與安寧緩和醫療工作。佛教蓮花基金會乃於1998年開始與台大醫院緩和病房合作，提供有志參與醫療的法師，基本的醫學及佛法在臨終病人如何運用的訓練，稱為臨床佛教宗教師（Clinical Buddhist Chaplaincy, CBC）培訓。
參與的法師需要接受約60小時的課堂教育及約80小時的病房實習。在法鼓山佛教學院校長釋惠敏法師及台大醫院家醫科主任陳慶餘教授的帶領下，逐漸確立了臨床佛教宗教師培訓的制度。
榮譽

鑒於其積極投入台灣安寧緩和醫療的推動，陳榮基於2021年獲「總統文化獎」的人道奉獻獎。 2016年，陳榮基獲頒第二十六屆「醫療奉獻獎」。
參考文獻

↑  . 恩主公醫院.   [2022-07-28]. （原始内容存档于2022-02-05）.
1 2 3  陳永興. . 民報. 2021-07-07  [2022-02-04]. （原始内容存档于2022-02-04）.
1 2  王海咪. . www.businesstoday.com.tw. 2021-09-29  [2022-02-04]. （原始内容存档于2022-06-18） （中文（臺灣））.
1 2  . www.cna.com.tw.   [2022-02-04]. （原始内容存档于2022-02-04） （中文（臺灣））.
↑  . 佛門網 - 香港佛教網站.   [2022-02-04]. （原始内容存档于2022-02-05） （中文（香港））.
↑  . www.health-world.com.tw.   [2022-02-04]. （原始内容存档于2022-02-05）.
↑  . www.tma.tw.   [2022-02-04]. （原始内容存档于2022-02-05）.
外部連結

陳榮基的部落格 （页面存档备份，存于）
四邑人

四邑人（Sze Yup / Siyi People），也稱四邑民系（後亦加上鶴山稱為五邑人、五邑民系）是漢族廣府民系的一支。主要分佈於古代新會縣範圍內（今廣東江門市的新會、台山、開平、恩平、鶴山及中山市古鎮鎮和珠海市的斗門區），其海外僑民遍佈全球各地。南宋時有趙宋皇族等中原、江西移民由珠璣巷遷入，因此四邑話保留了許多中古漢語及贛語的特徵。
儘管學界常視四邑人為廣府民系的一支，但其亦保留了與其他廣府族群不同的身份認同。四邑人是大多數華裔國際知名人士的來源，諸多演員和歌手為四邑人。在亞裔美國人中，四邑人在政治方面具有影響力，是第一批被選為州長、市長和美國國會議員的亞裔美國人。
四邑人中湧現過不少著名歷史人物。四邑（江門）被認為是中國的院士之鄉，出過院士總人數為31人。
語言

条目：四邑方言
四邑人使用粵語四邑話，又稱岡州話。傳統上以新會話為代表。近現代因新寧（今台山）僑民眾多，使台山話成為海外四邑族群的常用交流語言，更有“小世界語”之稱。
而台山話與標準粵語（廣州話）差異較大，因此廣州話使用者較難理解台山話，通常能相互了解程度只有30％。
香港四邑人主要聚居於貧民區如公屋區觀塘區秀茂坪、唐樓劏房區深水埗區、中西區。由於英屬香港政府獨尊粵語廣州話，使之成為香港通用語言，因此在香港出生和成長的四邑人和其他漢族民系都融入了使用粵語廣州話的香港社會。以四邑話為日常用語者銳減到占總人口的0.6%。
文化

文化上，四邑人與其他廣府族群較為相似。許多四邑人在娛樂業、商業和政治等領域發光發熱。
影響中國近代歷史的著名政治人物就有新會人梁啟超、伍廷芳等。
在香港的四邑人有：利希慎、劉德華、Beyond（樂團）、陳百強、關智斌、容祖兒、陳啟宗、曾俊華、李國能等等。
四邑人在娛樂影視業中佔據主導地位，並在音樂和電影領域發揮最重要的作用。在許多電影中，可以聽到粵語四邑方言，特別是在麥嘉執導的許多電影。
由於今五邑地區（台山，開平，恩平，新會，鶴山）出過不少影視明星，因此，江門市興建名為江门星光园（英语：）的公園。
四邑地區台山也是中國大陸排球的誕生地而聞，其排球發展始於移民海外華裔回到台山，台山排球贏得了多個省級和全國冠軍。周恩來曾經說過：“台山是國家運動體系的一半。”
祖籍江西江右人在四邑相當多，暗示有很多古早的江西的江右人移民進入四邑。另根據開平水口龙塘何氏族譜，其一世祖，原籍广西来，於北宋年間僑居開平為官。
海外移民

四邑人在海外華裔民系中分佈廣泛，四邑地區為“著名僑鄉”。四邑海外華裔僑民分佈在五大洲的91個國家和地區，包括港澳，美國，加拿大，委內瑞拉，哥倫比亞，古巴，墨西哥，馬來西亞和新加坡等。
四邑人在華裔美國人的歷史上有重要巨大影響力和貢獻，四邑籍華人是第一批被選為美國市長和美國國會議員的亞裔美國人，美國第一條橫貫大陸鐵路也是由早期四邑籍華工興建。
廣東省新寧和新會境內的新寧鐵路，由廣東新寧（今台山）旅美華僑陳宜禧主持建造，1909年通車。此路是繼潮汕鐵路之後，中國的第二條商辦鐵路。
參見

四邑香港人
廣東人
漢族
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江右民系: 江右人
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民系:  廣府人 围头  四邑  閩海人 閩南 潮汕  海陸豐  雷州  客家人   
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新會人梁啟超
馬利伊夫

馬利伊夫（烏克蘭語：）是烏克蘭東北部的舊村，曾經由蘇梅州的布倫區負責管轄，距離胡斯強卡0.5公里，蘇聯政府在1932至1933年間屠殺該鎮的烏克蘭居民，1982年人口10。
參考資料

Мартиролог. Буринський район, стор. 92
Перелік актів, за якими проведені зміни в адміністративно-територіальному устрої України
平松愛理

平松愛理（日语：／ Hiramatsu Eri，1964年3月8日—），本名平松絵里（日語讀音相同），日本女性創作歌手，兵庫縣神戶市須磨區出身。個人經紀公司為平松堂（）。
經歷

1964年於兵庫縣神戶市出生，與父、母、兄組成的四人家庭。父親經營平松診所，兄長是大阪大學醫學部消化器內科主任。
3歲時開始認識音樂，因為有機會看到鄰居家的女孩演奏電風琴，不久後便開始前往和該女孩的風琴教室，並從4歲起連同風琴一起開始學習鋼琴。
10歲時，受到喜歡西洋音樂和Carpenters歌迷的兄長所影響，開始喜歡唱歌。兄長演奏吉他，自己則演奏鋼琴，主要演奏Carpenters的歌曲。
中學時就讀於親和中學·親和女子高校（日语：）。在初中時，她加入了合唱部，同時她也開始使用鋼琴創作自己的樂曲。在高中時，她加入了輕音樂部，並加入女子樂團「Wipeout」（）擔任主唱。之後樂團在學園祭的表演中演繹原創歌曲，作詞作曲都是她本人，獲得觀眾的掌聲，並開始意識到自己的專業。
17歲時參加在關西本地的甄選節目「Young Plaza」（）的演出。原本反對樂團活動的雙親，在電視上看到她的演出轉變為不再反對，之後開始挑戰各種的比賽。
1982年，18歲時與古川昌義（日语：）（吉他）、森俊之（日语：）（鍵盤）、山下政人（日语：）（鼓）共同組成「ERI & WONDERLAST」樂團，於神戶海星女子學院大學（日语：）入學後在關西地方進行業餘音樂活動。
1986年，22歲時與隊友約定在東京重聚並與隊友分別，自己一個前往東京。在兼職時創作歌曲，過著每周兩次賣歌給唱片公司的生活。
1987年，以村田和人（日语：）為首的四人組合「Honey & B-Boys」的專輯《Back to Frisco》，首次錄音出道，演唱了歌曲〈My Wish〉（標記為本名「平松絵里」）。另外兩位成員是西司（日语：）和山本圭右（日语：）。
來到東京三年後，知道唱片公司的監督喜歡戴夫·史都華（英语：）和芭芭拉·加斯金（英语：），於是再次將最初帶來的歌曲，按他們的風格進行編曲。之後對那個音樂作品的編曲效果覺得滿意，獲採用為出道歌曲。
1989年2月21日，由波麗佳音發行的單曲《青春のアルバム》和音樂專輯《TREASURE》正式個人主流出道。
1992年3月21日，發行單曲《房間和Y Shirt和我》（），銷量達90萬以上，並獲得第34回日本唱片大獎作詞獎（流行曲、搖滾樂部門）。同年與尾崎亞美（日语：）和崎谷健次郎（日语：）組成組合「HIRA^O SAKI（日语：）」，發行專輯《My Best Friends》。
1994年，與共同參與音樂製作的編曲家清水信之（日语：）結婚。
1995年，神戶的老家因阪神大地震而遭受破壞。同年4月21日發行震災慈善單曲《美麗的城市〜加油，我們愛神戶〜》（）。
1996年，女兒出生。然而，從出道起已罹患子宮內膜異位症，之後並持續感到疼痛，母女皆曾一度處於危險狀態。
1997年1月17日，舉行阪神大地震災後重建支援LIVE「KOBE MEETING」，之後每年的1月17日也會在神戶市舉行。
1999年，唱片公司轉為日本環球音樂。
2001年，因子宮內膜異位症惡化而接受手術移除子宮，翌年因罹患乳癌而暫停音樂活動。
2004年4月21日，發行單曲《YOU ARE MINE／房間和Y Shirt和我2004》，恢復歌手活動。此外，抗病筆記《房間和Y Shirt和「我的真相」》（）同時發行。除此之外，她也為雜誌和報章撰文。
2005年，和清水信之離婚，女兒的撫養權由平松獲得。同年「KOBE MEETING」活動獲得認可，並獲任命為神戶大使。
2008年，新的形式的LIVE「SLOW ROOM」開始。
2009年，「ERI & WONDERLAST」樂團再次組成，以紀念樂團成立20周年，於3月及12月舉行現場演唱會。
2010年，因為對神戶的社會貢獻獲得認同，而獲得第64回神戶新聞文化獎。
2011年，唱片公司轉為帝蓄娛樂（日语：）旗下的Continental Star，同年發行轉會後的第一張單曲《為什麼不?》（），而轉會後的第一張音樂專輯《花和太陽》（）則於2012年發行。
2016年，主持FM大阪電台節目「Nestle presents CHEER UP! MORNING（日语：）」，該電台節目亦於2017年4月起開始在TOKYO FM廣播。
2019年，《房間和Y Shirt和我》的續篇歌曲《房間和Y Shirt和我 〜從那次之後〜》（）於8月28日發行，作為出道30周年紀念歌曲。同年的大晦日（除夕）初次出演桃色歌合戰演唱該歌曲。
2020年1月17日，最後一場（第25回）的阪神大地震災後重建支援LIVE「KOBE MEETING」舉行。1月21日，為表彰平松的功績，神戶市長向她頒發感謝狀。同年5月19日，個人YouTube頻道「平松愛理 Channel *SLOWROOM*」100日配信開始。