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宝莲灯
故事背景 > 杨二郎劈山救母

另外，根据沉香劈山救母的故事又衍生出了二郎神劈山救母的故事。在明朝嘉靖三十四年（1555年）《清源妙道顯聖眞君一了眞人護國佑民忠孝二郎開山寶卷》（作者不详）中講述了二郎神的身世，臨凡金童楊天佑，與牛宮的仙女“雲花侍長（雲花女）”（并非是西王母的女儿雲華夫人瑤姬）發生了關係，因此雲花生下一子楊二郎。於是孫行者奉命將雲花壓在了太山（文中又說是太行山）之下，而楊二郎則被牛宮里的西王母帶上天宮撫養。楊二郎長大後得知了此事，於是在王母娘娘的帮助下擔山趕日、劈山救母，最後楊二郎拿住孫行者，将其壓在了太山根。
在明朝吴承恩所作的小说《西遊記》中，首次出現了二郎神是玉帝外甥的說法。孫悟空挖苦楊二郎說：“我記得當年玉帝妹子思凡下界，配合楊君，生一男子，曾使斧劈桃山的，是你麼？”
後來在清代又出了北京致文堂刻本《新出二郎劈山救母全段》（又名《新抄楊二郎劈山救母》）。版本不一，清代弹词《宝莲灯华山救母》中在沉香劈山救母的故事外，又增加了楊二郎劈桃山救母的开篇序言，略谓：
“西汉书生杨天佑修道桃山，张仙姑下山与杨配合，生一男一女，男名二郎，女名三娘。事闻玉帝，敕旨压仙姑于桃山以罚之，得二郎劈山救免。”
清代彈詞《新编说唱宝莲灯华山救母全传》也有內容相似的開場引子：
“话说西汉明帝年间，湖广荆州府有一书生杨天佑，在桃山洞中修煉，牛宫张仙姑下凡，与他配合婚姻，生下一男一女，男名二郎，女名三娘。事被玉皇闻知，大怒，降旨将仙姑压在桃山受苦。后来二郎劈山救母，玉帝见喜，封二郎为西川灌口妙道真君，三娘封为西岳华山三仙圣母，两处享受香火。”
關於二郎神的父親，名字均為“楊天佑”。而二郎神母親的說法則各不相同。清代刻本《新出二郎劈山救母全段》中是玉帝的三女兒—“張三姐”，封号为“白莲公主”；河洛大鼓《二郎劈山救母》中也是玉帝的女兒—“張三姐”；淮海锣鼓词《杨二郎担山救母》中是玉帝的三妹—“張三姐”；清代陕西汉剧《破桃山》中名为“张雲台”。
故事背景 > 巨灵神劈山

明·吴同春《太华双游记》：“从者具饭，饭已，登巅观，巨灵迹，又北上登肺石观，舍身崖。崖傍有石，窦大，容十数人，道士曰：此天罗地网，昔巨灵母压于此，巨灵劈山得出说
故事背景 > 王泰劈山

清末无垢道人的《八仙得道传》则是二郎神外甥的王泰劈华山
基本內容

以下故事概述參考根據同名川劇、舞劇改編的連環畫《寶蓮燈》（四川人民出版社、1980年7月出版）。
仙女三圣母住在華山聖母宮中，常年與松鶴白雲為伴，感到十分孤寂。她趁着二郎神上天赴宴之時，帶着侍女朝霞出宮遊玩。書生劉彥昌到京城赴考落第，為解愁悶獨自到華山上遊玩，在那裡他遇到了三聖母，他們彼此情投意合，并結為了夫妻。後來，三聖母生下了一個兒子，取名叫沉香。不久之後，三聖母的哥哥二郎神楊戩發現了此事，為了維護天規和家法，二郎神决定捉拿三聖母，并除掉她的丈夫和孩子，但是他卻懼怕鎮山之寶—寶蓮燈的威力。於是二郎神便從三聖母手中騙走了寶蓮燈，之後將三聖母給鎮壓在了華山底下。三聖母的侍女朝霞避開二郎神的搜查，偷偷带着劉彥昌和沉香逃離了華山。十六年後，沉香拜霹靂大仙為師，學成一身武藝，重返華山奪回了寶蓮燈，打敗了二郎神。沉香使用神斧劈開華山，救出了三聖母，一家三口最終得以團聚。
另外，任率英所繪連環畫《劈山救母》（人民美術出版社）中說三聖母的寶蓮燈神光萬丈。三聖母為神仁慈，時常不辭勞苦，用神燈指引入山迷路的人。
文獻記載 > 廣異記

唐代·戴孚《廣異記》〈華嶽神女〉：
近代有士人應舉之京，途次關西，宿於逆旅舍小房中。俄有貴人奴僕數人云：「公主來宿。」以幕圍店及他店，四五所。人初惶遽，未得移徙。須臾，公主車聲大至，悉下。店中人便拒戶寢，不敢出。公主於戶前澡浴，令索房內，婢云：「不宜有人。」既而見某，群婢大罵。公主令呼出，熟視之，曰：「此書生頗開人意，不宜挫辱。」第令入房。浴畢召之，言甚會意。使侍婢洗濯，舒以麗服，乃施絳帳，鋪錦茵，及他寢玩之具，極世奢侈，為禮之好。明日，相與還京。公主宅在懷遠里，內外奴婢數百人，榮華盛貴，當時莫比。家人呼某為「駙馬」，出入器服車馬，不殊王公。某有父母在其故宅，公主令婢詣宅起居，送錢億貫，他物稱是。某家因資，鬱為榮貴。如是七歲，生二子一女。公主忽言，欲為之娶婦。某甚愕，怪有此語。主云：「我本非人，不合久為君婦。君亦當業有婚媾，知非恩愛之替也。」其後亦更別婚，而往來不絕。婚家以其一往，輒數日不還，使人候之，見某恆入廢宅，恐為鬼神所魅，他日，飲之致醉，乃命術士書符，施衣服中及其形體，皆遍。某後復適公主家，令家人出，止之，不令入，某初不了其故，倚門惆悵。公主尋出門下，大相責讓，云：「君素貧士，我相抬舉，今為貴人。此亦於君不薄，何故使婦家書符相間，以我不能殺君也？」某視其身，方知有符，求謝甚至。公主云：「吾亦諒君此情，然符命已行，勢不得住。」悉呼兒女，令與父訣，某涕泣哽咽。公主命左右促裝，即日出城。某問其居，兼求名氏。公主云：「我華嶽第三女也。」言畢訣去，出門不見。
文獻記載 > 沉香太子全传

1957年出版图书《董永沉香合集》（杜颖陶/编）引宝卷《沉香太子全传》略谓：
汉代士子刘向“上京赶考”，路过华山神庙，题诗戏弄庙神华岳三娘，三娘怒欲杀之。玉帝遣太白金星告以与刘有姻缘三宿之分，三娘乃幻为大宅，候刘于途。俟刘投宿，诱迫而成亲焉。三宿已过，三娘道出真情。刘以沉香一块赠别，云他日生子取此为名，用作记认。三娘亦赠刘以夜明珠、玻璃盏等三宝。刘进京时考期已过，方欲献宝邀宫，又遇奸相凯觎，劫其三宝，反诬以盗名，绑赴法场，正待处决。三娘知之，遂作法令“飞沙走石”，刑不能举，使刘冤终得昭雪。“宝贝、文章，一齐献上皇帝”，钦赐扬州府巡按，“走马上任”。三娘在华山，值王母寿辰，诸仙俱赴蟠桃会庆寿。三娘因孕，托病未去。其兄二郎觇得其情，乃怒提华山，压之于地下洞中。三娘于洞中产子，取名沉香，遣夜叉送去扬州认父。时刘已娶王氏，生子秋儿，乃同抚育长大，入学读书。同学有秦丞相子官保，讥沉香为无娘子，沉香、秋儿怒，同打死官保。王氏以秋儿入狱抵罪，纵沉香逃难，且往救其母。几经波折，沉香终到华山。遇何仙姑授以仙法，并窃得洞中萱花神斧，而与其舅华岳二郎大战于华山，变化易形，各显神通。诸仙咸来救助沉香，二郎亦得众神之助，神仙混战，胜负未分。玉帝乃敕太白金星下界说合二家，责令收兵。沉香因得斧劈华山，救出亲娘，母子团圆，玉帝敕封仙职。沉香乃返家，复于法场救出秋儿，“刘向奏明皇君”，皇君赐封沉香为“太子”。故沉香又称“沉香太子”。
文獻記載 > 八仙得道传

清代小說《八仙得道传》：
却说嫦娥和吕洞宾月下谈话，说到何仙姑无心一言，激得二郎神大发雷霆，用法将自己的亲妹妹元真夫人，压在泰山脚下。

铁拐先生吩咐他们：“现有元真夫人，因事被伊兄二郎神压在山下。贫道怜她事出无心，情有可原，特地邀请众位仙长，来帮他一点小忙。贫道之意，天律不可不遵；二郎的面子不能不顾。元真夫人既犯了天条，只得由她暂时委屈。”

铁拐先生又道：“第二桩，是夫人不久该生一位公子。此子当由何大仙姑替你采山川的精英，吸朝日之光华，制成一灯，名曰宝莲灯。你于分娩之后，将孩子和灯，放在东边一间屋内，自有土地替你送去，将孩子交付你丈夫王昌。这灯也不是人间凡火，光之所至，一切妖魔鬼魅，都得远避十里之外，而且通达灵性，能引入迷途。”
版本 > 舞剧

参见宝莲灯 (舞剧电影)
版本 > 电影

香港电影《宝莲灯》，中聯影業公司出品，1956年
香港电影《宝莲灯續集》，中聯影業公司出品，1957年
香港电影《七彩宝莲灯》，丽士影业公司出品，1963年
香港电影《宝莲灯》，國際電影懋業出品，1964年
香港电影《宝莲灯》，邵氏兄弟出品，1965年
1975电影《神童魔盒》
版本 > 動畫电影

上海美術电影制片廠《西岳奇童》，1984年
上海美術电影制片廠《寶蓮燈》，1999年
上海美術电影制片廠《西岳奇童》，2006年
追光动画《新神榜：杨戬》，2022年
版本 > 电视剧

香港無綫電視《民間傳奇之寶蓮燈》，3集，1976年
香港無綫電視《寶蓮燈》，27集，1986年
上海唐人影视《天地传说之宝莲灯》，37集，2001年
中国央视神话连续剧《宝莲灯》，35集，2005年
中国央视神话连续剧《宝莲灯前传》，46集，2009年
版本 > 連環畫

《宝莲灯》（上海人民美术出版社、1956年9月出版）统一书号：T 8081·1304
《宝莲灯》（四川人民出版社、1980年7月出版）统一书号：R8118·730
《戏剧连环画 宝莲灯》（中国戏剧出版社、1980年12月出版）统一书号：8069·97
《宝莲灯》（河北人民出版社、1981年5月出版）统一书号：8086·1442
《上海美影家庭图书馆丛书 宝莲灯》（童趣出版有限公司/人民邮电出版社、1999年8月出版）ISBN 7-115-07982-X/G·618
《新编彩图经典神话故事 宝莲灯》（江苏少年儿童出版社、1999年8月出版）ISBN 7-5346-2078-3/J·560
《宝莲灯》（陕西人民美术出版社、2007年3月出版）
版本 > 书籍

《董永沉香合集》1957年出版，作者杜颖陶。
参考來源

↑   (PDF).   [2003-07]. （原始内容存档 (PDF)于2023-01-16） （中文（臺灣））.
↑  連環畫《寶蓮燈》（四川人民出版社、1980年7月出版）
↑  杜颖淘《董永沉香合集》（上海出版公司、1955年12月出版）第6页。
↑  . 中国戏曲网.   [2023-01-16]. （原始内容存档于2023-01-16） （中文（中国大陆））.
↑  袁珂《中国神话史》（上海文艺出版社、1988年10月出版）第386页。
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↑  李滨声画 樊明君文. . 凤凰网. 2016年06月13日 11:46:30  [2023-01-17]. （原始内容存档于2022-12-16） （中文（中国大陆））.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑   (PDF).   [2023-01-18]. （原始内容存档 (PDF)于2023-01-18）.
↑  《中国宗教历史文献集成》第二编第十七册〈清源妙道显圣真君一了真人护国佑民忠孝二郎开山宝卷〉（黄山书社、2005年10月出版）。
↑  吳承恩. . .   [2023-01-16]. （原始内容存档于2022-03-12）.
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↑  傳統戲曲與道教文化 王漢民 2018年、第 376 頁。ISBN：9789864781645。
↑  戴孚. . .   [2023-01-16]. （原始内容存档于2023-01-16）.
↑  无垢道人. . .   [2023-01-16]. （原始内容存档于2023-01-16）.
外部連結

掌中風華-黃武山團長主演-【劉沉香大鬧二郎神君廟】
掌中風華-黃武山團長主演-【劉沉香大戰二郎神君】
京王線

京王線（日语：／ Keiō sen */?）是一條連結東京都新宿區新宿站和調布市調布站，途經八王子市北野站前往同市京王八王子站，屬於京王電鐵的鐵路線。車站編號使用路線記號為KO。
京王線共有以下4項定義，公司同時使用以下定義：
京王电铁经营的从新宿站出发，不经初台和幡谷（即京王新线独有站点），经調布站、北野站开往京王八王子站的铁路线。本词条叙述的即为该线路。
第1项所指线路与京王新線的总和。为了区分，偶有称呼第1项所指线路为“京王本线”的情况。
京王电铁经营的除井之头线以外的所有线路，包含第2项所指线路、相模原線、競馬場線、動物園線和高尾線。这些线路都以KO为路线代号，轨距皆为1372毫米。为了与井之头线区分，这些线路合称“京王线系统”。
京王电铁经营的所有线路（即京王電鐵線），包含第3项所指线路和井之头线（轨距1067毫米）。
路線概要

連結新宿和八王子。和國道20號（甲州街道）、首都高速4號新宿線・中央自動車道・JR中央本線並行。府中以東大致上沿國道20號，聖蹟櫻丘以西沿川崎街道・北野街道，溯淺川而上。
路線概要 > 路線資料

路線距離：37.9公里
軌距：1372毫米
站數：32個（包括起終點站，初台與幡谷除外）
複線路段：笹塚－京王八王子（34.3公里）
四線路段：新宿－笹塚（3.6公里）
電氣化路段：全線（直流1500V）
保安裝置：京王ATC、速度制御式
最高速度：110公里/小時
最小曲線半徑：110米（新宿站構內）
歷史 > 年表

1913年（大正2年）
4月15日 京王電氣軌道笹塚 - 調布間 (12.1km) 開業。
10月11日 代々幡 - 笹塚間 (1.3km) 開業。
1914年（大正3年）
4月8日  幡代小學校前 - 代々幡間 (0.3km) 開業。
6月11日 代々木 - 幡代小學校前間 (0.7km) 開業。
11月19日 新町 - 代々木間 (0.6km) 開業。
1915年（大正4年）
3月31日 葵橋 - 新町間 (0.4km) 開業。
5月1日 停車場前 - 葵橋間 (0.4km) 開業。
5月30日 新宿追分（新宿三丁目） - 停車場前間 (0.1km) 開業。
1916年（大正5年）
9月1日 調布 - 飛田給間 (1.8km) 開業。
10月30日 飛田給 - 府中間 (4.2km) 開業。
1917年（大正6年） 火藥庫前車站改稱松原車站、上北澤車站改稱北澤車站、下仙川車站改稱仙川車站。布田車站開業。
1918年（大正7年）5月1日 松澤車站開業。
1919年（大正8年）9月 代々木車站改稱神宮裏車站、改正橋車站改稱初台車站。
1920年（大正9年）
3月27日 笹塚 - 上高井戶（蘆花公園）間複線化。
4月5日 上高井戶 - 烏山（千歲烏山）間複線化。
4月15日 金子（躑躅丘） - 調布間複線化。
6月25日 烏山 - 金子間複線化。
1923年（大正12年）5月1日 調布 - 府中間複線化。
1925年（大正14年）
3月24日 玉南電氣鐵道府中 - 東八王子間 (16.3km) 開業（地方鐵道）。
5月1日 停車場前車站和葵橋車站統合，移轉到新宿車站南口側。
1926年（大正15年）
4月28日 北澤車庫前車站開業。
（昭和元年）12月27日 合併玉南電氣鐵道。
1927年（昭和2年）
6月1日 府中 - 東八王子間 (16.3km) 開業（軌道）。
10月28日 新宿追分車站移轉到新宿大樓。
12月17日 仙川 - 調布間移設甲州街道南側。
1928年（昭和3年）
5月22日 新宿追分 - 東八王子間直通運轉開始。
12月11日 屋敷分車站改稱分倍河原車站。
1929年（昭和4年）
3月12日 分倍河原車站移轉到南武鐵道（現・南武線）交差地點。
4月1日 關戶（聖蹟櫻丘） - 北野間複線化。
4月7日 府中 - 中河原間複線化。
8月7日 烏山車站改稱千歲烏山車站。
1930年（昭和5年）3月6日 新宿追分車站改稱四谷新宿車站。
1932年（昭和7年）
12月8日 多磨車站改稱市公園墓地前車站。
12月10日 北澤車站改稱上北澤車站。
1933年（昭和8年）8月11日 北澤車庫前車站改稱京王車庫前車站。
1934年（昭和9年）1月19日 代々幡車站改稱幡谷本町車站。
1935年（昭和10年）
2月8日 松原車站移轉到帝都電鐵（現・井之頭線）交差地點，改稱明大前車站。
11月12日 臨時競馬場前車站開業。
1937年（昭和12年）
5月1日 四谷新宿車站改稱京王新宿車站、停車場前車站改稱省線新宿車站前車站、京王車庫前車站改稱櫻上水車站、市公園墓地前車站改稱多磨靈園車站、關戶車站改稱聖蹟櫻丘車站、百草車站改稱百草園車站、高幡車站改稱高幡不動車站。
9月1日 幡谷本町車站改稱幡代車站、松澤車站改稱八幡山車站、上高井戶車站改稱蘆花公園車站、八幡前車站改稱東府中車站。
1938年（昭和13年）3月25日 下高井戶車站改稱日大前車站。
1939年（昭和14年）
天神橋車站廢止。
7月21日 神宮裏車站改稱西参道車站。
1940年（昭和15年）10月26日 統合（舊）東府中車站，臨時競馬場前車站改稱東府中。
1944年（昭和19年）
5月31日 依據陸上交通事業調整法，被東京急行電鐵合併。
6月1日 日大前車站改稱下高井戶車站。
1945年（昭和20年）
7月24日 新宿起點移轉到現在地（新宿西口）。省線新宿車站前車站、新町車站、西参道車站、幡代車站廢止。
10月1日 軌道變更為地方鐵道。
1948年（昭和23年）6月1日 京王帝都電鐵發足同時，讓渡給同社。
1955年（昭和30年）9月11日 平山車站改稱平山城址公園車站。
1957年（昭和32年）5月15日 金子車站改稱躑躅丘車站。
1959年（昭和34年）6月1日 上石原車站改稱西調布車站、車返車站改稱武藏野台車站。
1963年（昭和38年）
4月1日 新宿地下車站營業開始。
8月4日 架線電圧1500V昇壓。
10月1日 京王線新宿 - 東八王子間特急運轉開始。
12月11日 東八王子車站移設，改稱京王八王子車站。
1964年（昭和39年）
4月21日 中河原 - 聖蹟櫻丘間複線化。
6月7日 初台車站地下化。
1970年（昭和45年）6月3日 北野 - 京王八王子間複線化、京王線全線複線化。
1978年（昭和53年）10月31日 新宿（新線新宿） - 笹塚間雙複線化（京王新線開通）。初台車站、幡谷車站移轉到新線。
1980年（昭和55年）3月16日 都營地下鐵新宿線開通。相互直通運轉開始。
1983年（昭和58年）7月17日 舊線的初台 - 幡谷付近間地下化。
1989年（平成元年）4月2日 京王八王子車站地下化。
1990年（平成2年）10月27日 長沼 - 北野間高架化，北野車站構内暫定開業單線化。
1992年（平成4年）2月29日 北野車站全面完成，改回複線。
5月28日 相模原線新設特急列車。
1998年（平成10年）7月1日 經營會社改稱京王電鐵。
2001年 （平成13年）3月27日 調布以西的線路最高速度提升至110km/h。新設準特急列車。相模原線特急列車（通稱“橋本特急”）廢止。
2011年（平成23年）
3月13日 動物園線直通運轉休止（※東日本大震災的影響）。
7月2日 特急運轉休止（※東日本大震災的影響）。
9月23日 特急運轉、動物園線直通運轉、都營地下鐵新宿線直通急行運轉再開。
10月2日 ATC使用開始。
2012年（平成24年）8月19日 柴崎 - 西調布間地下化。特急的設定取消，由準特急取代。
2013年（平成25年）2月22日 特急再次設定，停車站增加北野站和分倍河原站，“橋本特急”復活。通勤快速更名為區間急行。快速停車站由原本的調布站-東府中站通過更改為該區間各站停車。
2015年（平成27年）9月25日 準特急停車站增加笹塚站和千歲烏山站，開往京王八王子站的準特急復活，並新設進入相模原線內的準特急列車。都營新宿線列車最遠終到站由笹塚站更改為八幡山站。區間急行停車站增加仙川站。
2018年（平成30年）春天 京王電鐵將投入最新車輛5000系（2代），為京王電鐵最初的指定座席列車。
2021年（令和3年）
10月31日晚上7時56分左右，在一列由京王八王子開往新宿的特急列車上，一名24歲的男子持刀襲擊車廂內的乘客，並縱火及淋潑疑似汽油液體，造成17人受傷之隨機殺人縱火事件。列車緊急於原不停靠的國領停車，乘客慌忙逃生，調布市警察到場後隨即在列車上將疑犯拘捕。受事件影響，京王線飛田給～杜鵑丘及相模原線調布～若葉台需暫停服務。
運轉

京王電鐵之基軸路線，相模原線、高尾線的支線區、往都營地下鐵新宿線的直通列車也多數運轉。
車輛 > 現用車輛

9000系（日语：）
8000系（日语：）
7000系（日语：）
5000系(2代)
京王Deya 901·902型（日语：）事業用列車
Kuya 900型（日语：）軌道架線高速檢測車（DAX）
Chiki 290型（日语：）付隨無蓋長物車
9000系
8000系
7000系
5000系(2代)
車輛 > 過去車輛

6000系
5000系·5070系→5100系（日语：）
2000系（第2代）·2010系（日语：）
2700系（日语：）
2600系（日语：）
車輛 > 直通車輛

東京都交通局
10-000型（退役）
10-300型
10-000型
10-300型
車站列表

所有車站均位於東京都。
停車站 … ●：停車、◇：只限活動時臨時停車、｜：通過、↑：上行方向通過（只限調布以西的區間急行。下行不運行）
各站停車停靠所有車站，因此省略。
2013年2月22日起依次引入車站編號。
接續路線的括號內的英數字為車站編號。
#為上下行均可待避車站（除八幡山外可以進行緩急接續），#↓為只限下行待避車站，#↑為只限上行待避車站
§為車庫、電留線設置站、§(1,2)為1、2號月台可以進入。
†為已裝設月台閘門的車站（只有布田站為月台幕門）。
| 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間 距離 | 累計 距離 | 快速 | 區間急行 | 急行 | 特急 | 接續路線 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| KO01 | 新宿 † |  |  | - | 0.0 | ● | ● | ● | ● | 東日本旅客鐵道： 中央線（快速）（JC05）、 中央線（各站停車）（JB10）、 山手線（JY17）、 埼京線（JA11）、 湘南新宿線（JS20） 小田急電鐵： 小田原線（OH01） 東京地下鐵： 丸之內線（M-08） 都營地下鐵： 新宿線（S-01）、 大江戶線（新宿：E-27，新宿西口：E-01） 西武鐵道： 新宿線（西武新宿）（SS01） | 新宿区 |
| KO04 | 笹塚 #§(2,3) |  |  | 3.6 | 3.6 | ● | ● | ● | ● | 京王電鐵： 京王新線（調布方面起部分列車直通） | 澀谷區 |
| KO05 | 代田橋 |  |  | 0.8 | 4.4 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ |   | 世田谷區 |
| KO06 | 明大前 |  |  | 0.8 | 5.2 | ● | ● | ● | ● | 京王電鐵： 井之頭線（IN08） | 世田谷區 |
| KO07 | 下高井戶 |  |  | 0.9 | 6.1 | ● | ｜ | ｜ | ｜ | 東急電鐵： 世田谷線（SG10） | 世田谷區 |
| KO08 | 櫻上水 #§(2,3,4) |  |  | 0.9 | 7.0 | ● | ● | ● | ｜ |   | 世田谷區 |
| KO09 | 上北澤 |  |  | 0.8 | 7.8 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ |   | 世田谷區 |
| KO10 | 八幡山 #§(1,2) |  |  | 0.6 | 8.4 | ● | ｜ | ｜ | ｜ |   | 杉並區 |
| KO11 | 蘆花公園 |  |  | 0.7 | 9.1 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ |   | 世田谷區 |
| KO12 | 千歲烏山 |  |  | 0.8 | 9.9 | ● | ● | ● | ● |   | 世田谷區 |
| KO13 | 仙川 |  |  | 1.6 | 11.5 | ● | ● | ｜ | ｜ |   | 調布市 |
| KO14 | 杜鵑丘 #§(1,2,3) |  |  | 1.0 | 12.5 | ● | ● | ● | ｜ |   | 調布市 |
| KO15 | 柴崎 |  |  | 0.8 | 13.3 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ |   | 調布市 |
| KO16 | 國領 † |  |  | 0.9 | 14.2 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ |   | 調布市 |
| KO17 | 布田 † |  |  | 0.7 | 14.9 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ |   | 調布市 |
| KO18 | 調布 #† |  |  | 0.6 | 15.5 | ● | ● | ● | ● | 京王電鐵： 相模原線（除部分列車外直通至新宿方向） | 調布市 |
| KO19 | 西調布 |  |  | 1.5 | 17.0 | ● | ↑ | ｜ | ｜ |   | 調布市 |
| KO20 | 飛田給 #↑ （味之素运动场） |  |  | 0.7 | 17.7 | ● | ↑ | ◇ | ◇ |   | 調布市 |
| KO21 | 武藏野台 |  |  | 1.1 | 18.8 | ● | ↑ | ｜ | ｜ | 西武鐵道： 多摩川線（白糸台：SW04） | 府中市 |
| KO22 | 多磨靈園 |  |  | 0.8 | 19.6 | ● | ↑ | ｜ | ｜ |   | 府中市 |
| KO23 | 東府中 #↓ |  |  | 0.8 | 20.4 | ● | ● | ● | ◇ | 京王電鐵： 競馬場線（賽馬日部分列車直通至新宿方向） | 府中市 |
| KO24 | 府中 # |  |  | 1.5 | 21.9 | ● | ● | ● | ● |   | 府中市 |
| KO25 | 分倍河原 |  |  | 1.2 | 23.1 | ● | ● | ● | ● | 東日本旅客鐵道： 南武線（JN21） | 府中市 |
| KO26 | 中河原 |  |  | 1.6 | 24.7 | ● | ● | ｜ | ｜ |   | 府中市 |
| KO27 | 聖蹟櫻丘 |  |  | 1.6 | 26.3 | ● | ● | ● | ● |   | 多摩市 |
| KO28 | 百草園 |  |  | 1.7 | 28.0 | ● | ● | ｜ | ｜ |   | 日野市 |
| KO29 | 高幡不動 #§(1,2,3,4,5) |  |  | 1.7 | 29.7 | ● | ● | ● | ● | 京王電鐵： 動物園線 多摩都市單軌電車：多摩都市單軌電車線 | 日野市 |
| KO30 | 南平 |  |  | 2.4 | 32.1 | ● | ● | ｜ | ｜ |   | 日野市 |
| KO31 | 平山城址公園 |  |  | 1.3 | 33.4 | ● | ● | ｜ | ｜ |   | 日野市 |
| KO32 | 長沼 |  |  | 1.5 | 34.9 | ● | ● | ｜ | ｜ |   | 八王子市 |
| KO33 | 北野 # |  |  | 1.2 | 36.1 | ● | ● | ● | ● | 京王電鐵： 高尾線（除部分列車外直通至新宿方向） | 八王子市 |
| KO34 | 京王八王子 |  |  | 1.8 | 37.9 | ● | ● | ● | ● | 東日本旅客鐵道： 中央線（八王子：JC22）、 橫濱線（八王子：JH32）、八高線（八王子） | 八王子市 |
另外，新宿站附近－幡谷站之間曾經存在京王新宿站、省線新宿站前站、葵橋站、新町站（以上為新宿區）、天神橋站、西參道站、幡代小學校前站、幡代站（以上為澀谷區），現時都已廢站。各站的資訊參見京王線在新宿站附近的廢站（日语：）。
事件 > 有乘客隨機砍人及縱火

条目：京王線襲擊事件
2021年10月31日晚上8時許，一列由八王子開往新宿方向的特急列車駛經國領站附近，一名20歲左右的男子持刀無差別攻擊乘客及縱火，導致至少17人受傷，其中一人重傷。由於有部分座椅起火，列車在國領站緊急停車，大量乘客從車窗爬出逃生，情況混亂，疑犯最終被警視廳到場拘捕。
關連項目

京王電鐵
外部連結

京王グループ （ 页面存档备份，存于 ）
京王グループ - 電車案内 （页面存档备份，存于）
于祖尧

| 于祖尧 |
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出生:  (1933-01-00) 1933年1月0日（91歲）  中華民國安徽省天长市
国籍:  中华人民共和国
职业: 中国社会科学院经济研究所研究员
机构: 中国社会科学院经济研究所
研究领域: 政治经济学
于祖尧（1933年1月—），安徽天长人，中华人民共和国经济学家。中国社会科学院经济研究所研究员，中国社会科学院荣誉学部委员。
生平

年少时便加入新四军，并进入淮南公学学习，1946年起，在多个单位从事宣教工作。中华人民共和国成立后，进入中国人民大学政治经济学系学习。1955年，毕业后继续攻读研究生。毕业后进入北京外国语学院工作。1978年，前往中国社会科学院经济研究所任政治经济学研究室副主任。后任经济研究所副所长、副研究员、研究员、博士生导师。先后任《经济研究》副主编、顾问。第九届全国人民代表大会代表，全国人民代表大会财政经济委员会委员。2006年被评为中国社会科学院荣誉学部委员。
出版物

著作：《于祖尧文集》等。
论文：《试论社会主义市场经济》、《社会主义商品经济论》、《经济市场化和市场现代化是当代社会化生产力发展的必然趋势》、《经济市场化和市场现代化是当代社会化生产力发展的必然趋势》、《我国体制转型时期“农村病”及其治理》、《转型时期暴富群体的政治经济学分析》、《“休克”给 俄罗斯带来了什么》等。
参考资料

1 2  中国社会科学院经济研究所. . 中国社会科学院经济研究所.   [2019-05-03]. （原始内容存档于2022-03-08）.  （页面存档备份，存于）
↑  李成刚; 赵姗. . 中国社会科学网.   [2019-05-03]. （原始内容存档于2021-07-10）.  （页面存档备份，存于）
↑  中国社会科学院经济研究所. . 中国社会科学院经济研究所.   [2019-05-03]. （原始内容存档于2021-10-28）.  （页面存档备份，存于）
↑  中国社会科学院经济研究所. . 中国社会科学院经济研究所.   [2019-05-03]. （原始内容存档于2021-10-28）.  （页面存档备份，存于）
↑  侯为民. . 管理学刊. 2012, 25 (02): 10–14+69.
↑  佚名. . 中国社会科学院科研局/学部工作局.   [2019-04-26]. （原始内容存档于2020-03-18）.  （页面存档备份，存于）
1 2  中国社会科学网. . 中国社会科学网.   [2019-05-03]. （原始内容存档于2018-10-14）.  （页面存档备份，存于）
|  论 编中国社会科学院荣誉学部委员 |
| --- | --- |
2006年:  丁伟志  丁守和  于光遠  于祖尧  仇士华  孔　繁  王仲殊  王庆成  王贵宸  王耕今  邓绍基  刘世德  刘克明  刘海年  刘起釪  刘楠来  刘魁立  吕大吉  朱　寨  朱大渭  朱绍文  何　方  何迺维  何振一  何龄修  余绳武  余敦康  佟柱臣  吴元迈  吴宗济  吴承明  吴家骏  张　炯  张长寿  张守一  张泽咸  张振鹍  张椿年  李　琮  李　奇  李步云  李道揆  杜荣坤  杜继文  杨天石  杨季康  杨曾文  汪海波  汪敬虞  谷源洋  邵荣芬  陆学艺  陈　燊  陈之骅  陈乐民  陈启能  陈宝森  陈栋生  陈筠泉  陈毓罴  周定一  巫白慧  庞　朴  金宜久  柳鸣九  胡庆钧  赵人伟  赵凤岐  姚介厚  骆耕漠  徐　葵  徐苹芳  徐崇温  浦寿昌  涂纪亮  贾　芝  资中筠  郭松义  钱中文  高　恒  高　莽  高涤陈  梁存秀  黄心川  黄绍湘  葛　佶  董衡巽  道　布  韩延龙  照那斯图  蔡美彪  樊　亢  樊　骏  戴园晨  瞿同祖 
2010年:  马西沙  仁钦道尔吉  吴云贵  李文俊  李惠国  陈铁民  罗希文  郎　樱  侯精一  郭宏安  王宇信  王曾瑜  卢钟锋  任式楠  吕一燃  余太山  张显清  张海涛  李　瑚  黄展岳  王松霈  刘文璞  孙世铮  宓汝成  经君健  郑友敬  聂宝璋  马骧聪  白　钢  刘尧汉  孙宏开  杨一凡  王金存  冯昭奎  陆南泉  徐世澄  陶文钊  项启源 
参见：中国社会科学院学部委员
FN SCAR突擊步槍

|  FN SCAR（Mk 16／17 Mod 0）  |
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SCAR-L突擊步槍
类型:  SCAR-L：突击步枪  SCAR-H：戰鬥步槍  SCAR-SSR：精確射手步槍  SCAR-PDW：個人防衛武器  HAMR：班用机枪 
原产地:  比利时   美国
服役记录
服役期间: 2009年—
使用方: 見使用國
参与战争／衝突: 2001年阿富汗戰爭 2003年伊拉克戰爭 墨西哥毒品戰爭 中非共和國衝突 沙地武裝干涉也門 沙特—也門邊界衝突（英语：） 2022年俄羅斯入侵烏克蘭
生产历史
研发者: Fabrique Nationale de Herstal
研发日期: 2004年
生产商: FN美國廠
生产日期: 2004年—
衍生型:  SCAR-L：Mk 16 Mod 0  SCAR-H：Mk 17 Mod 0  IAR  SCAR-PR：Mk 20 SSR  FN SCAR 16S  FN SCAR 17S 
基本规格
重量:  SCAR-L：3.29公斤（7.3磅）  SCAR-H：3.58公斤（7.9磅） 
长度:  SCAR-L： STD： 枪托伸出：852毫米（33.56英吋）  枪托缩起：815毫米（32.1英吋）  枪托折叠：626毫米（24.63英吋）  CQC： 枪托伸出：756毫米（29.78英吋）  枪托缩起：718毫米（28.25英吋）  枪托折叠：530毫米（20.88英吋）  LB： 枪托伸出：965毫米（38英吋）  枪托缩起：815毫米（36.38英吋）  枪托折叠：737毫米（29英吋）  SCAR-H： STD： 枪托伸出：924毫米（36.39英吋）  枪托缩起：886毫米（34.88英吋）  枪托折叠：699毫米（27.5英吋）  CQC： 枪托伸出：775毫米（30.5英吋）  枪托缩起：737毫米（29英吋）  枪托折叠：549毫米（21.63英吋）  LB： 枪托伸出：1,048毫米（41.24英吋）  枪托缩起：1,009毫米（39.74英吋）  枪托折叠：806毫米（31.74英吋） 
槍管长度:  SCAR-L： SDT：351毫米（13.82英吋）  CQC：253毫米（9.96英吋）  LB：457毫米（18英吋）  SCAR-H： SDT：400毫米（15.75英吋）  CQC：253毫米（9.96英吋）  LB：457—508毫米（18～20英吋） 

子彈:  SCAR-L：5.56×45毫米  SCAR-H：7.62×51毫米 
口徑:  SCAR-L：5.56毫米（.223英吋）  SCAR-H：7.62毫米（.308英吋） 
枪机: 短行程導氣式活塞，轉拴式槍栓
发射模式: 半自動、全自動，可擊發調變
射速: 550—600發／分鐘
槍口初速:  SCAR-L：2,870英尺／秒（M855） 2,630英尺／秒（Mk 262）  SCAR-H：2,342英尺／秒（M80） 
有效射程: 視乎彈種和槍管而定： SCAR-L： SDT：600（656.17碼）  CQC：400（437.45碼）  LB：800（874.89碼）  SCAR-H： SDT：700（765.53碼）  CQC：500（546.81碼）  LB：900（984.25碼） 
供弹方式:  SCAR-L：STANAG彈匣、C-Mag彈鼓  SCAR-H：5、10、15、20、25、30發專用彈匣 
瞄具:  摺疊式機械照門及準星  可透過上機匣頂部的戰術導軌裝上各種照準器 
FN SCAR（英語全稱「」，中文即“特種部隊戰鬥突擊步槍”）是比利時埃斯塔勒国营工厂（FN）為了滿足美国特種作戰司令部的SCAR標案而製造的現代步槍。此槍族有兩種主要版，一種是使用5.56×45 NATO的SCAR-L（輕型版）突擊步槍，和使用7.62×51 NATO的SCAR-H（重型版）戰鬥步槍，兩種都可以改裝成「狙擊型態」（Long Barrel ）或「近戰型態」（Close Quarters Combat），FN SCAR首次於2007年7月開始小批量量產以有限配發部隊。
特徵

SCAR可以有兩種口徑，每種都能換裝成狙擊和近身距離作戰型態，因此2003年贏得US SOCOM的特戰部隊新型槍支標案，其他競爭者有柯爾特和Robinson Arms公司。
Heckler & Koch公司則提出了XM8突擊步槍外掛榴彈發射器以全面取代美國陸軍的M4卡賓槍和M16突擊步槍方案（包括特種部隊），但此案後來被取消。
SCAR的兩種版本；輕型（Light，SCAR-L，Mk 16 Mod 0）和重型（Heavy，SCAR-H，Mk 17 Mod 0）。L型發射5.56×45毫米北約彈藥，使用M16的彈匣（STANAG彈匣），H型發射火力更大的7.62×51毫米北約彈藥使用專用的20發彈匣（修改自FN FAL彈匣），不同槍管長度可以用於近戰和狙擊模式，SCAR-L還能使用6.8毫米彈藥，最初測試發現SCAR-H應該也能用7.62×39毫米的M43彈匣，然而FN原廠並不建議這種方式。
直到2015年10月，FN公司终于正式展出了他们自己生产的7.62×39mm口径的SCAR，这是以Mk 17 SCAR-H的上机匣，安装一个可以直接使用7.62×39mm弹匣的下机匣，并更换枪管、枪机等部件组成，但將原有SCAR槍型的「插口式」下机匣安裝方式改為「卡口式」以使用7.62×39mm彈匣，甚至还能直接通用AK-47的弹匣。
Mk 16 Mod 0預計要替換M4A1、Mk 18近戰步槍（CQBR）和Mk 12 SPR，同時於SOCOM服役，Mk 17 Mod 0預計替換M14和Mk 11狙擊步槍。
SCAR的特徵為從頭到尾不間斷的戰術導軌在鋁製外殼的正上方排開，兩條可拆式導軌在側面，下方還可掛任何MIL-STD-1913標準的相容配件，握把部分可和M16互換，彈匣和彈匣釋放鈕都亦與M16相同，前準星可以折下，不會擋到瞄準鏡或是光學瞄準器，此槍使用的「Tappet式」的氣體閉鎖系統類似早期M1卡宾枪，反而不類似其競爭對手Stoner 63或HK G36等現代突擊步槍。
SCAR由FN位於南加州哥倫比亞廠製造，2008年，FN公佈計畫把半自動的SCAR販售到美國民間市場。
2007年9月至11月美國陸軍進行一項沙塵測試，於「亞伯丁測試場」由M4卡賓槍、FN SCAR、HK416和已停止開發的HK XM8，這四種槍型各取10支，總計發射60,000發，用來評定M4步槍的槍械性能。
参见：XM8突擊步槍 § 沙塵測試
該次測試中，SCAR卡彈226次，遜於XM8的127次卡彈，但是贏過M4（未潤滑）的882次卡彈(彈匣故障239次)和HK 416的233次，此測試結果和之前對現行M4和M16的2006年測試結果一樣；和2007年秋季三強限定標之前的一次小測試也一樣，第二次測試時M4加強潤滑後減為307次卡彈，但是一調到相同條件下現有M4還是卡彈882次上下。SCAR被認為可取代M4步槍的候選之一。
| 模式 | Mk 16 Mod 0 | Mk 17 Mod 0 |
| --- | --- | --- |
| 近戰模式 | 253（10.0英寸） | 330（13.0英寸） |
| 標準模式 | 351（13.8英寸） | 400（15.7英寸） |
| 狙擊／長槍管模式 | 457（18.0英寸） | 500（19.7英寸） |
外掛榴彈發射器

条目：FN EGLM附加型榴彈發射器
2004年出現的EGLM又稱Mk 13 Mod 0，是一種改良自FN F2000設計的40毫米榴彈發射器，EGLM可以直接單手按發榴彈而不會被中間的彈匣擋住，EGLM的發射管左右皆可裝彈，可以掛於步槍下或是利用配件改裝成獨立式榴彈發射器。
IAR衍生型

2008年，FN SCAR的一種衍生型，熱適應模塊化步槍（Heat Adaptive Modular Rifle，HAMR)是步兵自動步槍（Infantry Automatic Rifle，IAR）計劃的競標上最後一輪之中的四枝競標的步槍之一。步兵自動步槍是美国海军陆战队在班用用途的輕型自動步槍方面的招標。FN的樣槍是以FN SCAR作為基礎改進而成，它結合了閉鎖式槍栓（英语：）和開放式槍栓操作，在全自動射擊時會將槍機轉換成開放式操作，以防止全自動射擊時槍管升溫過快。此前的槍械設計師已經可以令槍支混合了閉鎖/開放式槍栓兩種操作模式，但會自動地以溫度為基礎的操作模式開關是一個創新。預期IAR的競爭會令美國海軍陸戰隊在超過5年採購高達6,500枝自動步槍。不過，最後競標之中得標的是黑克勒-科赫的HK416的衍生型，HK IAR，並且被美国海军陆战队命名為M27 IAR。
Mk 20狙擊支援步槍

条目：FN SCAR-H PR精確射手步槍
Mk 20狙擊支援步槍（英語：，簡稱：SSR）是以7.62毫米口徑的FN SCAR-H（Mk 17）自動步槍為其基礎改進而成的精確射手步槍。
美國採用

2004年1月23日，US SOCOM發出提案意見書（RFP）USZA22-04-R-0001，採購如下：
| 形式> SCAR-L（輕型版） | 工程測試用> SCAR-L（輕型版） | 低量生產數（LRIP）> SCAR-L（輕型版） | 量產數> SCAR-L（輕型版） |
| --- | --- | --- | --- |
| 標準模式 （Standard） | 12 | 250 | 83,738 |
| 近戰模式 （Close Quarters Combat，CQC） | 6 | 80 | 27,914 |
| 狙擊／長槍管模式 （Sniper Variant，SV／Long Barrel，LB） | 1 | 10 | 11,989 |
SCAR-H（重型版）
| 標準模式（Standard） | 1 | 68 | 14,931 |
| 近戰模式 （Close Quarters Combat，CQC） | 0 | 10 | 6,990 |
| 狙擊／長槍管模式 （Sniper Variant，SV／Long Barrel，LB） | 0 | 10 | 11,990 |
| 標準模式 （Standard） （7.62×51） | 0 | 68 | 2,932 |
使用國

2014年於約旦進行訓練的比利時特種部隊群幹員，他手持著SCAR-L
美國海軍海豹部隊幹員手持SCAR-H（Mk 17 Mod 0），槍上裝有 AN/PEQ-15雷射瞄準器、ELCAN SpecterDR光學瞄準鏡和輔助握把
美國空軍特種戰術隊員曾經裝備過的SCAR-L（Mk 16 Mod 0）
西班牙加泰羅尼亞特別干預組的幹員使用SCAR-L
秘魯軍隊也是SCAR的用戶
塞爾維亞軍特種部隊在2019年閱兵中展示的SCAR-L
法國陸軍幹員使用SCAR-L
阿富汗伊斯兰共和国
阿富汗國家安全局（有少部份流入塔利班和伊斯蘭國武裝份子手上）
比利时
比利時聯邦警察（英语：）特別單位（英语：）
比利時國防軍（L型；正逐步取代FN FNC）
比利時地面部隊（英语：）特種部隊群（L型、H型）
特別調查和保護局（L型、H型）
博茨瓦纳
特種部隊單位
巴西
聖保羅州憲兵（英语：）（L型、H型）
智利
智利海軍陸戰隊（英语：）（L型、H型）
賽普勒斯
塞浦路斯國民警衛隊特種部隊單位
芬兰
芬蘭陸軍特別賊鷗部隊（英语：）（L型）
法國
法國陸軍傘降突擊群（英语：）
特種作戰司令部（英语：）
法國國家警察搜索，支援，干預，威懾部隊
格魯吉亞武裝部隊特種部隊旅（英语：）
德国
德國聯邦警察第9國境守備隊（L型）
德國州警察（英语：）特別行動突擊隊
德國州警察機動突擊隊
洪都拉斯
洪都拉斯陸軍第1特種部隊營
印度
特別邊防部隊
印度武裝部隊特種部隊單位
義大利
義大利陸軍第9傘降突擊團（英语：）
日本
日本陸上自衛隊（作研究用途）
肯尼亚
特種部隊單位（H型）
大韓民國
大韓民國陸軍第707特殊任務營（L型）
立陶宛
立陶宛地面部隊（英语：）（H型）
马来西亚
馬來西亞皇家警察特別行動指揮部（H型）
墨西哥
墨西哥陸軍（英语：）特種部隊單位
尼泊尔
尼泊爾陸軍（英语：）特種部隊營（L型、H型）
挪威
挪威警察應急部隊（H型）
巴基斯坦
巴基斯坦軍特種部隊單位（少量裝備H型作測試，並非正式採用）
秘魯
秘魯軍隊特種部隊群（L型、H型）
秘魯陸軍（英语：）
菲律賓
菲律賓海軍陸戰隊
波蘭
波蘭武裝部隊行動應變及機動組
政府保護局（英语：）
國家保護局（英语：）
葡萄牙
葡萄牙陸軍（英语：）
沙烏地阿拉伯
塞爾維亞
塞爾維亞武裝部隊（L型）
憲兵眼鏡蛇大隊（英语：）（L型、H型）
新加坡
新加坡警察部隊特別行動指揮處（英语：）
斯洛維尼亞
特種部隊單位
西班牙
加泰羅尼亞騎警（英语：）特別干預組
泰國
泰國皇家陸軍（L型）
泰國皇家海軍（L型、H型）
土耳其
土耳其地面部隊（英语：）
烏克蘭：2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間獲比利時軍援。
國土防衛軍（L型）
烏克蘭特種作戰部隊（L型）
烏克蘭國防部情報總局（L型）
烏克蘭安全局（L型）
美国
美國特種作戰司令部（L型、H型）
美國海關及邊境保衛局
洛杉磯警察局特種武器和戰術部隊（L型、H型）
里奇蘭縣警察局（英语：）（L型）
美國緝毒局
流行文化 > 電影

2010年—《》：型號為第三代SCAR-L，沙色槍身，裝有ACOG光學瞄準鏡，由亞瑟（喬瑟夫·高登-拉維特飾演）用於夢境中。
2012年—《轟天猛將2》：型號為第三代SCAR-H，黑色槍身，裝有EO-TECH全息瞄準鏡，由桑族武裝份子所使用。
2014年—《》：型號為SCAR-H，卡其色槍身，裝有Aimpoint Mirco T1紅點鏡及AN/PEQ-15雷射瞄準器，由美國緝毒局特種作戰小隊成員約翰·“破障者”沃頓（阿諾德·施瓦辛格飾演）、喬“磨床”飛利浦（喬·曼根尼羅飾演）及布萊斯“三腳架”麥克尼利（凱文·萬斯飾演）所使用。
2014年—《》：型號為SCAR-L，裝有前握把、AN/PEQ-15雷射瞄準器、戰術燈和ACOG光學瞄準鏡，曾被馬康姆（傑森·克拉克飾演）拾取使用。
2015年—《》：型號為SCAR-L CQC型，黑色槍身，在吉姆·泰瑞爾於剛果民主共和國活動期間由一名派來試圖殺害他的打手所使用。
2015年—《》：型號為SCAR-L，噴上雪地塗裝並以馬格普PMAG彈匣供彈，由里奇蒙·范倫坦的手下所使用，其中一枝被主角蓋瑞·「伊格西」·安文（泰隆·艾格頓飾演）所繳獲。
2016年—《神鬼認證：傑森包恩》：型號為SCAR-L，由美國中央情報局特別探員企圖暗殺目標與傑森·包恩時所使用。
2016年—《》：型號為SCAR-L近戰型，由布拉克斯頓·布拉克斯·沃夫的手下所使用。
2018年—《红海行动》：型号为SCAR-L，在执行撤侨任务时由中国人民解放軍海军陸戰隊“蛟龙突击队”队员所使用，加装了消音器与全息瞄准镜，部分队员加装了FN40GL榴弹发射器或者辅助握把。
2018年—《》：型號為SCAR-L近戰型，由私人軍事服務公司成員所使用。
2018年—《極盜戰》：型號為黑色SCAR-L，由尼可拉斯·「老大尼克」·歐布萊恩警探（傑瑞德·巴特勒飾演）所使用。
2021年—《活屍大軍》：型號為SCAR-L近戰型，由監視主角團的雇傭軍馬丁（Martin）所使用，配有FN40GL榴彈發射器。
流行文化 > 動畫

2015年—《劇場版》：型號為SCAR-H，卡其色槍身，裝有EOTECH全息瞄準鏡，由東南亞聯盟憲兵隊士兵所使用，也曾被身為反政府游擊隊一員的狡嚙慎也所繳獲。
流行文化 > 輕小說

2014年—《刀劍神域外傳Gun Gale Online》：登場型號分別為SCAR-L和SCAR-H，前者由“MMTM”小隊的“薩門”所使用；後者由新型AI“哈珊”所使用。
相關連結

FN FAL自動步槍
FN CAL突擊步槍
FN FNC突擊步槍
多口径单兵武器
HK G36突擊步槍
CZ-805 Bren突擊步槍
CETME輕機槍
K11多用途步槍
XT-97突擊步槍
參考文獻

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外部連結

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（英文）—Official FNH USA military page
（英文）—Official FNH USA commercial page
（英文）—Operators Test New Commando Rifle - Military.com（页面存档备份，存于）
（英文） —Official FNH USA page
High-res photos from FNH USA of all 3rd Generation FN SCAR variants
（英文）—FN SCAR brochure (PDF file)[永久]
（英文）—FN SCAR on Defense-Update
（英文）—FN SCAR video demonstration
（英文）—FN SCAR images
（英文）—FN SCAR video and review
（英文）—FN SCAR Powerpoint Presentation (PDF file)（页面存档备份，存于）
（英文）—Modern Firearms—FN SCAR（页面存档备份，存于）
（中文）—槍炮世界-SCAR計劃（页面存档备份，存于）
第75游騎兵團攜行SCAR突擊步槍
1943年至1944年西班牙足球甲级联赛

1943年至1944年西班牙足球甲级联赛始于1943年9月26日，结束于1944年4月9日。
参赛球队

本赛季共有14支球队参赛。