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真·三國無雙 (電影)
備註

↑  該片為古力娜扎繼2016年電視劇《武神趙子龍》後，二度飾演貂蟬一角。
↑  历史上被何皇后毒杀，死于其子劉協登基之前
↑  雖然曹仁從遊戲原作3代開始登場，但該片未根據遊戲造型設計。
參考文獻

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↑  . What's on Netflix. 2021-06-03  [2021-06-30]. （原始内容存档于2021-11-01）.
外部連結

香港影庫上《真·三國無雙》的資料（繁體中文）
豆瓣电影上《真·三國無雙》的資料 （简体中文）
时光网上《真·三國無雙》的資料（简体中文）
互联网电影数据库（IMDb）上《真·三國無雙》的资料（英文）
托馬斯·蘇奧齊

| 托馬斯·蘇奧齊 英語： |
| --- | --- |


美国众议院议员 来自紐約州第3选区
现任
就任日期 2024年2月28日
前任: 乔治·桑托斯
任期 2017年1月3日—2023年1月3日
前任: 史提夫·伊斯雷爾
继任: 乔治·桑托斯
 
个人资料
出生:  (1962-08-31) 1962年8月31日（62歲）  美国紐約州格倫科夫
政党: 民主党
配偶: Helene Suozzi
母校: 波士頓學院 福坦莫大學
专业: 律師, 政治人物
网站: 官方网站
托馬斯·蘇奧齊（英語：；1962年8月31日—）是美國紐約州的一位民主黨政治家，現任紐約第3國會選區的美國眾議院議員。曾任拿索縣縣長、格林湾市长。
政治生涯

1993年，苏奥齐被选举成为格林湾市长，年仅31岁的他是历史上最年轻的市长。
2001年，苏奥齐被选举为拿骚县行政长官，这是30年来該县首位当选该职位的民主党人。
2006年及2022年，苏奥齐竞选民主党纽约州长候选人均失利。
2017年至2023年，苏奥齐担任众议员。2024年接替被解职的乔治·桑托斯回任众议员。
家庭与婚姻

苏奥奇和他的妻子海琳育有三个孩子，她曾是一名教师，毕业于马萨诸塞州惠顿学院，并在纽约市银行街教育学院获得硕士学位。
參考資料

↑  . longisland.news12.com.   [2016-11-10]. （原始内容存档于2016-11-10）.
|  论 编美国众议院民主黨黨團 |
| --- | --- |
少數黨領袖：、少數黨黨鞭：凱瑟琳·克拉克
 其他議員：亞當斯  阿圭拉  阿莫（英语：）  安萨里  奧金克羅斯  巴林特（英语：）  巴拉甘（英语：）  比蒂（英语：）  Bell  贝拉  拜爾  毕晓普（英语：）  博纳米奇（英语：）  博伊爾  布朗（英语：）  布朗利（英语：）  布津斯基（英语：）  Bynum  卡瓦哈爾（英语：）  卡尔森（英语：）  卡特（英语：）  卡萨（英语：）  凱斯（英语：）  卡斯頓（英语：）  卡斯特  卡斯特羅  舍菲勒斯-麦考密克  赵美心  喜吉利（英语：）  克拉克（英语：）  克萊弗（英语：）  克萊伯恩（英语：）  科恩（英语：）  Conaway  康納利（英语：）  科雷亞（英语：）  科斯塔（英语：）  科特尼  克雷格（英语：）  克罗基特（英语：）  克劳（英语：）  库拉尔（英语：）  戴维斯（英语：）  Da·戴维斯（英语：）  Do·戴维斯（英语：）  迪恩（英语：）  德吉特（英语：）  德劳罗（英语：）  戴貝尼  德卢齐奥（英语：）  德索尼爾  Dexter  丁格尔（英语：）  道吉特  Elfreth  埃斯科瓦爾（英语：）  埃斯帕拉特（英语：）  埃文斯（英语：）  菲尔兹（英语：）  Figures  弗萊徹（英语：）  福斯特  福希（英语：）  弗兰克尔（英语：）  弗里德曼（英语：）  弗罗斯特  加拉門迪  C·加西亞（英语：）  R·加西亚  S·加西亞（英语：）  Gillen  戈登（英语：）  戈德曼（英语：）  戈麥斯  岡薩雷斯（英语：）  Goodlander  戈特海默（英语：）  格林（英语：）  Gray  格里哈尔瓦  哈德（英语：）  海耶斯（英语：）  希姆斯  霍斯福德（英语：）  霍拉漢（英语：）  霍耶  霍伊尔（英语：）  哈夫曼  艾维（英语：）  杰克逊（英语：）  雅各布斯  贾亚帕尔  H·约翰逊（英语：）  J. Johnson  卡姆拉格-多夫（英语：）  卡普图尔（英语：）  基亭  凱利（英语：）  T. Kennedy  康纳  克利胥納莫提  蘭斯曼（英语：）  拉爾森  拉森  Latimer  Sum·李（英语：）  Sus·李（英语：）  莱杰·费尔南德斯（英语：）  萊文  Liccardo  劉雲平  洛夫格伦  林奇  馬加齊拿（英语：）  Mannion  松井  麥克巴斯（英语：）  麦克布莱德  McClain-Delaney  麥克萊倫（英语：）  麥考倫（英语：）  McDonald Rivet  迈克加维（英语：）  麥高文  McIver  米克斯  梅嫩德斯（英语：）  孟昭文  姆费姆（英语：）  闵（英语：）  穆尔（英语：）  摩勒  Morrison  莫斯科维茨（英语：）  穆爾頓  J·穆爾萬  穆林（英语：）  納德勒  尼爾  內格斯  諾可羅斯  奥卡西奥-科尔特斯  Olszewski  奥马尔  帕隆  帕內塔  帕帕斯（英语：）  佩洛西  佩雷斯  皮特斯  彼特森（英语：）  品瑞（英语：）  波肯  Pou  普雷斯利（英语：）  奎格利  拉米雷斯（英语：）  Randall  拉斯金  Riley  Rivas  羅斯（英语：）  魯斯  瑞恩（英语：）  萨利纳斯  桑切斯（英语：）  蓋伊·斯坎倫（英语：）  夏科夫斯基  施內德  舒尔腾（英语：）  施里爾（英语：）  B·斯科特（英语：）  D·斯科特（英语：）  塞維爾  舍曼  謝里爾（英语：）  西蒙  史密斯  瑟恩森（英语：）  索托  斯潘伯格（英语：）  斯坦顿  史蒂文斯（英语：）  斯特里克兰（英语：）  Subramanyam  蘇奧齊  史瓦維爾  赛克斯（英语：）  高野  坦娜达（英语：）  B·湯普森  D·湯普森  提图斯（英语：）  特莱布  德田（英语：）  D·東科  N·托雷斯（英语：）  R·托雷斯（英语：）  特拉汉（英语：）  Tran  特纳  安德伍德（英语：）  瓦尔加斯  瓦斯奎兹（英语：）  维西（英语：）  维乐贵丝（英语：）  Vindman  舒爾茲  沃特斯  华生·科尔曼（英语：）  Whitesides  威廉斯（英语：）  威尔逊（英语：） 
 无票代表（英语：）：福尔摩斯·诺顿  普拉斯基特（英语：）  Rivera 
|   |
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国际:  VIAF 
人物:  美国国会 
其他:  SNAC
龍田車站 (日本)

37°16′57.68″N 141°0′9.42″E﻿ / ﻿37.2826889°N 141.0026167°E﻿ / 37.2826889; 141.0026167
龍田車站（日语：／ Tatsuta eki */?），是東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線的鐵路車站，位於福島縣双葉郡楢葉町。2011年3月11日發生東日本大地震，此站雖未遭海嘯侵襲損毀，但因位於福島第一核電廠事故的方圓20公里警戒區之內，而停止營業。車站一帶因放射線劑量下降，於2012年8月10日起改列為避難指示解除準備區域，不再管制人員進出，但仍禁止夜宿。
直到2014年6月1日，車站才恢復營業，但一天只有9個來回班次。2015年1月31日起，此站與原之町車站之間開行接駁公車，公車經國道6號，穿越過福島第一核電廠事故的20公里警戒區，中途均不停車上下客及休息。
車站結構

側式月台與島式月台各一個，合共2面3線的地面車站，月台與站房間以跨線橋連接，月台設有候車室。
車站結構 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■常磐線 | 下行 | 原之町、仙台方向 |
| 2 | ■常磐線 | 上行 | 磐城、水戶方向 |
| 3 | ■常磐線 | 上行 | 磐城、水戶方向 |
東西自由通路（2022年4月）
出入口（2022年4月）
檢票口（2022年4月）
1號月台（2022年4月）
2・3號月台（2022年4月）
使用情況

根據JR東日本，2019年度（令和元年度）的1日平均上車人次為183人。
近年的推移如下表。
| 上車人次推移> 年度 | 上車人次推移> 1日平均 上車人次 | 上車人次推移> 備註 | 上車人次推移> 來源 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2001年（平成13年） | 323 |   |  |
| 2002年（平成14年） | 317 |   |  |
| 2003年（平成15年） | 326 |   |  |
| 2004年（平成16年） | 284 |   |  |
| 2005年（平成17年） | 282 |   |  |
| 2006年（平成18年） | 263 |   |  |
| 2007年（平成19年） | 281 |   |  |
| 2008年（平成20年） | 282 |   |  |
| 2009年（平成21年） | 256 |   |  |
| 2010年（平成22年） | 248 |   |  |
| 2011年（平成23年） | 營業休止 | 2011年3月11日以後 原發事故起 營業休止 |   |
| 2012年（平成24年） | 營業休止 | 2011年3月11日以後 原發事故起 營業休止 |   |
| 2013年（平成25年） | 營業休止 | 2011年3月11日以後 原發事故起 營業休止 |   |
| 2014年（平成26年） | 79 | 6月1日恢復營業 |  |
| 2015年（平成27年） | 117 |   |  |
| 2016年（平成28年） | 159 |   |  |
| 2017年（平成29年） | 183 |   |  |
| 2018年（平成30年） | 192 |   |  |
| 2019年（令和元年） | 183 |   |  |
參考資料

↑   (PDF). 東日本旅客鐵道株式會社水戶支社. 2015-01-22  [2015-02-13]. （原始内容 (PDF)存档于2015-01-23） （日语）.
參考資料 > 使用情況

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↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-02-23）.
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↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-03-23）.
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↑  . 東日本旅客鉄道.   [2018-07-06]. （原始内容存档于2019-03-25）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-07-06]. （原始内容存档于2019-07-05）.
參見

日本鐵路車站列表
外部連結

（页面存档备份，存于） - JR东日本
第三次世界大战 (电影)

| Moondraam Ullaga Por |
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電影海報
基本资料
导演: Sugan Kartthi
监制: T. R. S Anbu V. Sures Narayan
编剧: Sugan Kartthi
主演: Sunil Kumar  Akhila Kishore  黄振富 
配乐: Ved Shankar
摄影: Dheva
: S. Richard
制片商: Aartin Frames TRS Studios
片长: 105分钟 
产地: 印度
语言: 泰米尔语  
上映及发行
上映日期:  2016年1月22日 (2016-01-22)  
发行商: Dream Factory
《第三次世界大战》（英語：）是2016年由Sugan Kartthi导演的印度泰米尔语反乌托邦戰爭片。
剧情

2022年8月7日，中国向印度不宣而战。战争以印度胜利并占领1.5万平方公里中国领土告终；2025年， 陆军少校Saravanan被中国军队绑架，中国军官Lim Bai Huai质问Saravanan如何破坏“消灭100万印度人任务”（中国方面派出实施爆炸的100名死士混入印度，每人炸死100万印度人）的，Saravanan经受了一系列的酷刑依然守口如瓶。Saravanan牢房隔壁的日本人帮助Saravanan成功越狱，在越狱后不久再次被捕。这次Saravanan被关进了一艘海下潜艇，在这里Lim Bai Huai与Saravanan发生了争吵，Saravanan被注射了名为“电磁化学液体炸弹”的毒性液体，此后Saravanan杀死Lim Bai Huai及其手下，自己变成了丧尸并引爆了整个潜艇。Saravanan牺牲后，媒体对其进行了广泛报道并向政府施压，最终，印度政府废除了中印贸易协议。2025年的中印经济战，再次以中国失败而告终。
演员

Sunil Kumar 饰演 Major Saravanan
Akhila Kishore 饰演 Madhivadhani
黄振富（Wilson Ng） 饰演 Lim Bai Huai
Avinash 饰演 Subramaniam
Jeeva Ravi 饰演 Ravi
Jeniffer 饰演 Saravanan's mother
Sabari 饰演 Mugundhan
Nafi 饰演 Dr. Nafi
Hamsa
Raj Kish
Siva Ganesh 饰演 Kiran Nair
Aravind 饰演 Robhindra Singh
Karthick Rajendran 饰演 Pon Manickam
外部連結

互联网电影数据库（IMDb）上《第三次世界大战》的资料（英文）
新永顺站

| 新永顺站 Xinyongshun Railway Station |
| --- | --- |

车站类别: 货运站，技术性质：中间站，业务性质：货运站
者: 广铁集团
途经: 焦柳铁路
其他
车站: 44696
车站等级: 四等站
新永顺站是位于湖南湘西土家族苗族自治州永顺县長官鎮的一个铁路车站，邮政编码416709。车站建于1978年，有焦柳铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务。车站距离月山站1021公里，隶属广铁集团，是四等站。
邻近车站

| 前一站 | 中国铁路 | 中国铁路 | 中国铁路 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 回龙站月山方向 |  | 焦柳铁路 ← 8km 新永顺站 9km → |  | 施溶溪站柳州方向 |
官坝站

| 官坝站 Guanba Railway Station |
| --- | --- |

车站类别: 货运站，技术性质：中间站，业务性质：货运站
者: 广铁集团
途经: 焦柳铁路
其他
车站: 44690
车站等级: 五等站
官坝站是位于湖南永顺县沙坝乡的一个铁路车站，邮政编码416719。车站建于1978年，有焦柳铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务。车站距离月山站1004公里，隶属广铁集团，是五等站。
邻近车站

| 前一站 | 中国铁路 | 中国铁路 | 中国铁路 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 永茂站月山方向 |  | 焦柳铁路 ← 9km 官坝站 9km → |  | 回龙站柳州方向 |
意大利大奖赛

| --- | --- |
蒙扎赛道

比賽
圈數: 53
賽道長度: 5.793 公里（3.600 英里）
比賽長度: 306.720 公里（190.596 英里）
舉辦次數: 94
首次舉辦: 1921
最多勝（車手）:  迈克尔·舒马赫（5）  路易斯·咸美頓（5）
最多勝（製造商）:  法拉利車隊 (21)
上次比賽（2024年）
桿位
 蘭多·諾里斯 麥拉倫–梅赛德斯 1:19.327
頒獎台
 1.  夏尔·勒克莱尔 法拉利 1:14:40.727  2.  奥斯卡·皮亚斯特里 麥拉倫–梅赛德斯 +2.664  3.  蘭多·諾里斯 麥拉倫–梅赛德斯 +6.153 
最快圈速
 蘭多·諾里斯 麥拉倫–梅赛德斯 1:21.432
 
俯瞰蒙扎赛道
意大利大奖赛（義大利語：）是赛车比赛中赛道最长的赛事之一。1921年9月4日，首届意大利大奖赛在布雷西亚举行。然而，比赛地点很靠近蒙扎赛道，也就是1922年赛道建立，日后作为大奖赛的常用赛道。
意大利大奖赛是世界一级方程式锦标赛1950年的创始赛道之一，此后每年都有举行。唯一每年均举行的另一项赛事是英国大奖赛。
在取胜2006年意大利大奖赛后，迈克尔·舒马赫宣布在2006年赛季结束后退役。奇米·雷克南于2007赛季接替他在法拉利的位置。
在2008年的意大利大奖赛，年仅21岁74天賽巴斯蒂安·維泰爾成为历史上最年轻的大奖赛冠军。比赛中维泰尔大部分时间处于领先，最后以超过第二名科瓦莱宁12.5秒的优势冲过终点。早先，他已经成为最年轻的杆位获得者。
賽事名稱

意大利大奖赛（Gran Premio d'Italia）1921–1928、1931–1938、1947–1987
可口可乐意大利大奖赛（Coca-Cola Gran Premio d'Italia）1988–1991
先鋒意大利大奖赛（Pioneer Gran Premio d'Italia）1992–1996
金巴利意大利大奖赛（Gran Premio Campari d'Italia）1997–2001
沃达丰義大利大奖赛 （Gran Premio Vodafone d'Italia）2002–2006
桑坦德銀行意大利大奖赛（Gran Premio Santander d'Italia）2007–2012
義大利大獎賽（Gran Premio Heineken d'Italia）2016–2020
義大利大獎賽（Heineken Gran Premio d'Italia）2021
倍耐力義大利大獎賽（Pirelli Gran Premio d'Italia）2022–現在
冠軍 > 多次奪冠車手

粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽

粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽

黃色背景表示該賽事屬於戰前歐洲錦標賽
| 次數 | 車手 | 年度 |
| --- | --- | --- |
| 5 |  迈克尔·舒马赫 | 1996、1998、2000、2003、2006 |
| 5 |  路易斯·漢米爾頓 | 2012、2014、2015、2017、2018 |
| 4 |  尼爾遜·畢奇 | 1980、1983、1986、1987 |
| 3 |  塔齊奧·努沃拉里 | 1931、1932、1938 |
| 3 |  阿尔贝托·阿斯卡里 | 1949、1951、1952 |
| 3 |  胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 1953、1954、1955 |
| 3 |  斯特林·莫斯 | 1956、1957、1959 |
| 3 |  古納爾·內爾森（英语：） | 1973、1974、1976 |
| 3 |  阿兰·普罗斯特 | 1981、1985、1989 |
| 3 |  魯本斯·巴里切羅 | 2002、2004、2009 |
| 3 |  塞巴斯蒂安·維泰爾 | 2008、2011、2013 |
| 2 |  路易吉·法焦利 | 1933、1934 |
| 2 |  魯道夫·卡拉希奧拉 | 1934、1937 |
| 2 |  菲爾·希爾 | 1960、1961 |
| 2 |  约翰·苏尔特斯 | 1964、1967 |
| 2 |  杰基·斯图尔特 | 1965、1969 |
| 2 |  克雷·雷加佐尼 | 1970、1975 |
| 2 |  尼基·劳达 | 1978、1984 |
| 2 |  艾爾頓·冼拿 | 1990、1992 |
| 2 |  戴蒙·希爾 | 1993、1994 |
| 2 |  胡安·帕布羅·蒙托亞 | 2001、2005 |
| 2 |  费尔南多·阿隆索 | 2007、2010 |
| 2 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2022、2023 |
| 2 |  夏爾·勒克萊爾 | 2019、2024 |
冠軍 > 多次奪冠車隊

粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽

粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽

黃色背景表示該賽事屬於戰前歐洲錦標賽

綠色背景表示該賽事屬於戰前世界製造商錦標賽
| 次數 | 車隊 | 年度 |
| --- | --- | --- |
| 21 |  法拉利 | 1949、1951、1952、1960、1961、1964、1966、1970、1975、1979、1988、1996、1998、2000、2002、2003、2004、2006、2010、2019、2024 |
| 11 |  麥拉倫 | 1968、1984、1985、1989、1990、1992、1997、2005、2007、2012、2021 |
| 9 |  梅賽德斯 | 1934、1937、1954、1955、2014、2015、2016、2017、2018 |
| 8 |  阿尔法·罗密欧 | 1924、1925、 1931、1932、1933、1947、1948、1950 |
| 6 |  威廉斯 | 1986、1987、1991、1993、1994、2001 |
| 5 |  蓮花 | 1963、1972、1973、1974、1977 |
| 4 |  紅牛 | 2011、2013、2022、2023 |
| 3 |  汽车联盟 | 1935、1936、1938 |
| 3 |  不列颠（英语：） | 1962、1965、1971 |
| 3 |  布拉漢姆 | 1978、1980、1983 |
| 2 |  菲亚特 | 1922、1923 |
| 2 |  布加迪 | 1926、1928 |
| 2 |  瑪莎拉蒂 | 1953、1956 |
| 2 |  范沃爾（英语：） | 1957、1958 |
| 2 |  雷诺 | 1981、1982 |
参考

1980年的伊莫拉赛道
1976年–1999年的蒙扎赛道
1972年–1975年的蒙扎赛道
1957年–1959年、1962年–1971年的蒙扎赛道
1955年–1956年、1960年–1961年的蒙扎赛道
1950年–1954年的蒙扎赛道
1935年–1937年的蒙扎赛道
1922年–1933年的蒙扎赛道
所有意大利大奖赛举办地的地图。
莫斯科號飛彈巡洋艦

此條目介紹的是俄羅斯海軍的一艘導彈巡洋艦。关于另一艘蘇聯海軍的同名艦艇，请见「」。
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2012年位于塞瓦斯托波爾的莫斯科號
历史
 蘇聯海軍 →  俄羅斯海軍
船名:  光榮號 / 莫斯科號（1995年以後）
艦名出處:  光榮 / 莫斯科
建造方:  六一公社社員造船廠（英语：）
铺设龙骨:  1976年11月5日
下水日期:  1979年7月27日
入役日期:  1983年1月30日
退役日期:  1990年9月
恢復日:  2000年4月
结局:  2022年4月14日（俄烏戰爭中被烏軍擊沉於黑海近岸）
目前狀態:  被列入烏克蘭國家水下文化遺產，俄方無意打撈。
注释:  黑海艦隊前旗艦
技术数据
船級:  光荣级导弹巡洋舰
排水量:  11,490公噸
船長:  186.4米（611.5英尺）
型宽:  20.8米（68.2英尺）
吃水:  8.4米（27.6英尺）
動力來源:  全燃交替動力方式（COGOG）
船速:  32節（59每小時；37英里每小時）
續航力:  10,000海里（19,000；12,000英里）以16節（30每小時；18英里每小時）
乘員:  480人
传感与 处理系统:   Voskhod MR-800 (Top Pair) 3維搜索雷達  Fregat MR-710 (Top Steer) 3維搜索雷達  棕櫚葉導航雷達  波普集團SA-N-4火控雷達  頂穹SA-N-6火控雷達  Bass Tilt AK-630近迫武器系統MR-123火控雷達  Bull horn MF hull mounted sonar 
电子战&诱饵:   Rum Tub and Side Globe EW antennas  2 × PK-2 DL (140mm chaff / flare) 
武器裝備:   16 × P-500飛彈玄武岩/SS-N-12沙箱反艦飛彈  64 × S-300PMU(SA-N-6)雷鸣防空飛彈  10 × 533mm雙連裝魚雷管  2 × 12連裝反潛火箭RBU-6000(48枚)  2 × OSA-MSA-N-4短程防空飛彈(40枚)  1 × 雙連裝130mm艦砲AK-130  6 × 30mm近迫防衛六管機砲AK-630M  8 × 10連PK-10誘餌發射器  2 × 雙連裝PK-2誘餌發射 
艦載機:  1架Ka-25或Ka-27直昇機
莫斯科號（俄语：，羅馬化：Moskva，直译：莫斯科），原称光荣号（俄语：，羅馬化：Slava，直译：光荣）是蘇聯海軍和俄羅斯海軍隸下的1164型巡洋艦首艦，並曾在服役期間擔任俄羅斯黑海艦隊之旗艦。
2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間，於2022年4月13日被烏克蘭軍隊以兩枚海王星飛彈擊沉於黑海近岸，成為繼福克蘭戰爭中阿根廷海軍的貝爾格拉諾將軍號巡洋艦被擊沉後，被擊沉的最大軍艦。
配置

莫斯科號排水量達12,490公噸，可載480名船員，全長186.4公尺、全寬20.8公尺、吃水8.4公尺。採用全燃聯合動力裝置作為推進動力，共裝有6台燃氣輪機，航速32節（每小時59公里），配備16枚「火山岩」反艦巡弋飛彈，射程至少700公里，用於打擊敵航空母艦和其它大型作戰艦隻，也是光榮級最重要的對艦武器。
光榮級巡洋艦屬於俄國海軍現役艦艇中噸位第三大的艦隻，具備強大的反艦火力，兩舷共裝備16枚P-500導彈，後更換為P-1000火山導彈，2016年起進行了為期3年的現代化。另外，莫斯科號導彈巡洋艦具備強悍的區域防空能力，其拥有三层防空防空体系可以做到遠、中、近三層無縫銜接，艦上的防空作戰系統主要有：8座SA-N-6「雷聲」導彈發射裝置（S-300的艦載型），2座雙聯SA-N-4「壁虎」導彈發射裝置，6座AK630型6管30毫米炮以及雷達預警之電子對抗系統等。
美軍媒體《我們很強》投書，則稱美俄為仅有的两个使用巡洋艦的國家，光榮級效果上「與我們的接近」，儘管偵搜還需提升，但反舰火力強大，若與提康德羅加級一戰威脅很大，也要投入預算，絕不可輕敵。
歷史 > 蘇聯年代

光榮號是蘇聯「1164計劃」在1976年於蘇聯乌克兰尼古拉耶夫造船厂開工建造，於1979年在445號船塢下水，光榮號也是光榮級首舰，並在1983年進入蘇聯海軍服役。
歷史 > 俄軍服役時期

光荣号于1990年12月返回位于苏联乌克兰的尼古拉耶夫造船厂大修。1991年12月，苏联解体，其后原苏联各加盟共和国协商划分了黑海舰队，而该舰也和大多数黑海舰队舰艇一起被划归俄罗斯，并于1999年完成整修返队，取代肯达级巡洋舰戈洛夫科海軍上將號（英语：），作為俄軍黑海艦隊的旗艦。该舰维修期间，在俄罗斯海军总参谋长命令之下，于1995年易名为「莫斯科号」。
进入21世纪以来，莫斯科号多次在俄罗斯联邦的军事行动中发挥了重要作用，包括俄格战争、俄罗斯军事吞并乌克兰克里米亚半岛以及介入叙利亚局势。自2014年起，莫斯科号长期驻扎于克里米亚西南岸港口城市塞瓦斯托波尔，即俄罗斯黑海舰队在克里米亚半岛之总部，并被视为“俄罗斯海军的骄傲”。
歷史 > 俄烏戰爭

参见：蛇岛战役
2022年2月18日，時任黑海艦隊司令的伊戈爾·奧西波夫海軍上將親自檢查莫斯科號飛彈巡洋艦的防空保護，並向媒體表示對阻截空襲的能力感到滿意。奧西波夫表示：「沒有莫斯科導彈巡洋艦，黑海艦隊就不可能存在。如果我沒有旗艦，我就不會成為艦隊的指揮官。」
不久後的同年2月24日，俄羅斯發動了對烏克蘭的全面侵略戰爭，莫斯科號隨即參與了俄軍的入侵行動。戰事爆發當天下午六時，烏克蘭國家邊防局稱蛇島受到俄國海軍襲擊：俄艦莫斯科號與瓦西里·貝科夫號巡邏艦以艦砲向烏克蘭軍隊駐守的島嶼開火。當俄艦表明身分，要求駐紮在島上的烏克蘭部隊投降時，烏方守軍罗曼·格里博夫憤然辱罵「俄羅斯軍艦，去你媽的」，隨後一戰成名於全球走紅。
歷史 > 沉没

条目：莫斯科號巡洋艦沉沒
烏克蘭政府在4月13日聲稱，烏克蘭海軍在黑海沿岸的敖德薩發射兩枚海王星反艦飛彈擊中莫斯科號並引發大火。14日凌晨1時14分，莫斯科號開始傾斜，半小時後喪失電力供應。凌晨2時，有一艘土耳其籍船隻救起54名莫斯科號的人員。其後土耳其及羅馬尼亞有消息稱莫斯科號沉沒，又稱該艦載有485名俄羅斯海軍人員，包括66名軍官。
俄罗斯政府在4月14日聲稱莫斯科號因為火災引發舷側的彈藥發生爆炸，已將艦上人員撤離，同時否認該艦有被烏克蘭軍發射的導彈擊中，但沒有交代起火的原因。之後，俄羅斯政府稱正在把莫斯科號拖往克里米亞的港口維修，但同日稍晚，俄罗斯政府宣布，因為拖救莫斯科號的期間遇上风暴，該艦在風浪下沉沒。但据某天气网站的数据，当天当地海域的天气甚佳，只有点小雨[需要更深入解释]。
俄軍在莫斯科號在14日起火前曾經宣稱黑海艦隊擊落烏克蘭軍TB2無人機的戰果，但之後烏克蘭方面發放的消息稱，烏克蘭軍是故意派出數架TB2無人機吸引莫斯科號的注意力，再發射海王星導彈攻擊在敖德薩外海的莫斯科號，俄軍未能攔截這2枚亞音速反艦導彈，莫斯科號因而被擊中及起火。美國國防部官員在15日稱無法證實莫斯科號因為被烏克蘭導彈擊中而起火，但在16日表示在收集更多資料後，可確認莫斯科號曾經被烏克蘭軍發射的2枚反艦飛彈擊中，因而起火及沉沒。BBC在事后介紹莫斯科號時，对于該艦被反舰导弹击中提出质疑，认为可能是該艦的防禦弹药不足，或者有工程方面的问题，并且引述军事专家的说法，區區兩枚海王星導彈是很难在艦上的防空系統完備下击中該艦。
莫斯科號巡洋艦是繼福克蘭戰爭中被英國皇家海軍征服者號核動力攻擊潛艇（英语：）以魚雷擊沉的阿根廷海軍貝爾格拉諾將軍號巡洋艦之後，史上被擊沉的最大型軍艦。雖然俄羅斯政府自事發後一直否認莫斯科號有被烏克蘭的海王星反艦導彈擊中，但俄軍卻於4月15日發射巡航導彈摧毀位於烏克蘭基輔的一處海王星反艦導彈生產設施，這次襲擊被認為是俄軍對於莫斯科號被擊沉後的一次報復行動。
歷史 > 事後

烏克蘭媒體Donpress引用俄羅斯媒體報導時稱，時任黑海艦隊司令伊戈爾·奧西波夫在艦隊旗艦莫斯科號被擊沉之後，遭到俄羅斯軍方派員毒打和逮捕，副司令謝爾蓋·平丘克被俄羅斯軍方調查，以追究事故責任。俄羅斯政府堅稱莫斯科號發生彈藥庫爆炸後已經將全體人員撤離，沒有提及有艦上人員死傷，又於4月16日發放片段，宣稱是俄羅斯海軍司令尼古拉·叶夫梅诺夫上將會見莫斯科號的倖存人員，又稱艦上的官兵都承諾繼續在俄羅斯海軍服役，俄國國防部發布的片段顯示接受檢閱的倖存船員大約有240人（也有說100人）。
4月16日，烏克蘭總統澤倫斯基將海軍司令阿列克谢·涅伊日帕帕從少將晉升為中將，被認為這是對擊沉莫斯科號的獎勵。
4月17日，先後有莫斯科號在沉沒前的圖像及影片流出，顯示有大量濃煙從莫斯科號的艦體內冒出，艦身已明顯向左側傾斜，當時天氣良好，未見海面有大風浪。雖然俄羅斯政府沒有提及莫斯科號有人員死傷，但在俄羅斯社交媒體網站VKontakte有據稱是莫斯科號官兵的母親發文，表示於事發後一直未能聯絡被徵召入伍及在艦上服役的兒子，亦有官兵的妻子稱未能得知丈夫的生死，另有倖存者透過母親傳達艦上最少有40人身亡的消息，家屬要求政府交代死傷者名單，俄羅斯當局卻不提供有關人員傷亡的具體資料及細節。4月22日，俄國國防部首度公布傷亡數字，稱1名軍人陣亡、27名人員失蹤，396名人員成功疏散。
4月20日，英國《泰晤士報》報導，一架美軍P-8波賽頓海上巡邏機在莫斯科號遭到擊中前的數個小時一直在跟蹤它，並將其位置提供給烏克蘭軍方。
烏克蘭國防部新聞處在4月21日於Facebook發佈新聞，表示自4月15日起，莫斯科號已被納入烏克蘭國家水下文化遺產，編號2064。烏克蘭國防部表示：「根據聯合國教科文組織公約，在我們國家的經濟活動範圍內，黑海海底的所有人類活動痕跡都是烏克蘭的財產。」其稱，莫斯科號殘骸沉沒的區域，海深為45－50米，而莫斯科號則是黑海中最大的沉沒物。
公社號潛艇救援船在莫斯科號沉沒後部署事故水域，意圖打撈。由於莫斯科號是一體沉沒的，因此無法將其撈出水面。據報導，公社號將協助回收別國可能感興趣的武器、屍體和其他敏感材料。
2022年8月17日，據俄罗斯新闻社報道，奧西波夫被俄羅斯軍方免去黑海艦隊司令職位，由維克多·索科洛夫接任，而莫斯科號被擊沉一事被認爲是其去職的重要原因。
轶闻

2022年4月22日，在推出了讽刺俄罗斯的邮票不久莫斯科号就沉沒，乌克兰邮政局宣布，为了满足需求量和听取了公众的意见，于同年5月再发行两款总共500万份有关俄罗斯军舰的系列邮票。新推出的邮票除了承继上一期背景颜色以外，更追加了莫斯科号消失和带有「完蛋了」（DONE）的标语，以呈现莫斯科号的当前状态。
莫斯科号沉没的日期正好是泰坦尼克号沉没110周年。
相關條目

提康德羅加級巡洋舰
基洛夫級飛彈巡洋艦
2022年俄罗斯入侵乌克兰期间的装备情况
參考資料

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外部連結

莫斯科號起火後照片 （页面存档备份，存于）. 《今日烏克蘭》
莫斯科號起火照片分析 （页面存档备份，存于）. Covert Shores
|  论 编光榮級巡洋艦 |
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 蘇聯海軍:  光榮號  洛博夫海軍元帥號（英语：）  紅色烏克蘭號  共青團團員號（英语：）  十月革命號X  戈爾什科夫蘇聯海軍元帥號X 
 俄羅斯海軍:  莫斯科號  烏斯季諾夫元帥號（英语：）  瓦良格號 
 烏克蘭海軍:  烏克蘭號（英语：） 
X：取消建造 前級：卡拉級  後級：無
俄羅斯海軍巡洋艦列表（英语：）
莫斯科号在拉塔基亚时的武装行动
2022年5月推出两种新的邮票
直布羅陀國際機場

直布羅陀國際機場（英語：，IATA代码：；ICAO代码：）是位於歐洲直布羅陀的機場，屬軍民合用機場 ，由英國國防部屬下的英國皇家空軍管理。
直布羅陀機場十分接近市中心，距離市中心只有約500米。2004年，機場共處理了314,375名旅客及380噸貨物。值得一提的是，直布羅陀機場是全球少有的终端管制空域为A级空域的机场之一。
歷史

此機場在第二次世界大戰時興建，於1939年投入營運，初期用作英國皇家海軍的緊急航空基地。及後，跑道透過在直布羅陀海灣填海方式延長，但當時西班牙聲稱該處水域乃屬西班牙領土，更一度引致西班牙和英國之間的外交關係緊張起來。跑道延長後，可容許較大型的飛機在直布羅陀降落。
1987年12月2日，英國和西班牙政府簽署了同意書，以容許兩國的民航客機均可在直布羅陀機場升降。
2006年9月18日，英國、西班牙和直布羅陀簽署了科多巴條約（Córdoba Accord），自此以後，所有來往直布羅陀機場的民航班機限制統統取消。
2006年11月17日，西班牙國家航空宣佈開辦從馬德里巴拉哈斯國際機場往返直布羅陀的直航服務，使用A319型客機飛行。這是自1979年直布羅陀土地爭論（英语：）後，再次有西班牙客機在直布羅陀升降。該航班已於同年12月16日開始投入服務。
2007年5月，GB航空（英语：）也開辦往返馬德里和直布羅陀的航班，但已於同年9月30日終止。
2008年9月12日，君主航空恢復於2006年7月停辦的曼徹斯特往返直布羅陀航班，每周3班（逢星期一、三、五提供服務）。同年9月22日，西班牙國家航空宣布，基於需求問題，由9月28日起停辦從馬德里往返直布羅陀的航班，此令直布羅陀機場再度沒有來自西班牙的航班升降。
2010年12月，易捷航空宣布開辦利物浦往返直布羅陀航線，逢周二、四、六提供服務。
2011年5月18日，英倫航空宣布由2012年3月31日起開辦往返東米特蘭及直布羅陀的航線，以波音737-300飛行，逢周二、四、六提供服務。
直布羅陀機場現有的客運大樓由於面積太小，加上行車道路溫斯頓·丘吉爾大道橫跨跑道，大大限制了機場的運作。現時，每日有3班客機往返倫敦格域機場及魯頓機場，繁忙的日子更每天有多達7個航班升降。每當有航班升降時，溫斯頓·丘吉爾大道需封閉10分鐘，有些時候更需封閉達2小時，因此需進行升級工程。
擴展項目包括：
興建一幢面積20,000平方米，樓高兩層的新客運大樓，面積較現有的客運大樓大3倍。新的客運大樓將會設有4個登機閘口和3條個行李認領輸送帶，每年將可處理旅客人次達100萬。
客運大樓的東面設置一幢樓高3層，共220個泊車位的新停車場。
橫跨跑道的溫斯頓·丘吉爾大道將會留在原地，但只限緊急時才開放使用。一條全新的雙程分隔車道將會繞過客運大樓東面，並設有一條隧道橫跨跑道地底，在跑道的另一端，則連接著一個迴旋處和Devils Tower Road。至道跑道北面，離開隧道後，設有一條與機場邊界平行的新道路。之後該道路會一分為二，一條繞著機場邊界而行，另一條則通往客運大樓、北端及溫斯頓·丘吉爾大道。
東海灘（英语：）將會興建另一幢新停車場，而Devil's Tower Road上會興建一幢兩層高的設施大樓。
新客運大樓於2007年年底動工興建，並於2008年完成。至於設有4條行車線的新道路和隧道，則於2008年1月動工，計劃於2009年年初完成，但延至2011年-2012年分階段投入服務。由於新客運大樓的位置並非位於原有客運大樓的位置，因此工程進行期間，機場運作不會受到影響。新客運大樓可應付大幅增長的旅客數目，而跑道下的隧道則可減低車輛行程因飛機升降而造成的延誤。隧道則多番延遲至2023年3月31日啟用。
直布羅陀機場全景圖
特色

由於其跑道長度只有1,829米（6,000呎），因此大型廣體客機一般上也不能安全升降，故航空公司只能用小型窄體飛機服務直布羅陀的航班（最大也只是波音737或空中巴士A320系列）
有一條行車道路橫跨跑道，全球罕见。
新車道

一條新的雙程車道也在建設中。它將通過新的航站樓，並在跑道的東部邊緣通過下面的隧道，並通過一條環形交叉路口與跑道對面的魔鬼塔路連接。在經過跑道下面的公路隧道後，新的道路將平行於邊界行駛，經過飛機終點站飛行段。然後路將分為兩條，一條通往環路和邊界的道路，另一條通往航空港，北面和溫斯頓·邱吉爾大道。
航空公司和目的地

| 航空公司 | 目的地 |
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 英國航空 :  倫敦-希斯路 
 易捷航空 :  布里斯托、倫敦-格域、曼徹斯特 
 摩洛哥皇家快運航空 :  卡薩布蘭卡、坦吉爾（英语：） 
一架英國航空A320客機在直布羅陀機場降落
一架馬耳他航空客機在直布羅陀機場停泊中
貼有易捷航空標誌的前英航A320客機停泊在直布羅陀機場
準備飛倫敦的君主航空A320客機正在上貨中（2008年3月）
君主航空A320客機在閘口前，準備飛往倫敦
離境大堂貴賓室及登機區
控制塔
從溫斯頓·丘吉爾大道向西望向跑道
在機場跑道與溫斯頓·丘吉爾大道交匯點的保安檢查站
直布罗陀机场平面图
軼事

溫斯頓·丘吉爾大道（通往西班牙邊境的道路）貫穿機場跑道，每當有飛機升降時，道路就會封閉。
此機場是建在從直布羅陀巨巖隧道工程而爆出來的岩石上。
註釋

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↑  .   [2004-08-15]. （原始内容存档于2005-12-12）.
↑  .   [2006-11-22]. （原始内容存档于2006-10-20）.
↑  . Sky News. 22 September 2008  [2008-09-22]. （原始内容存档于2009-03-15）.
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1 2 3  Government of Gibraltar.  (PDF).   [2008-10-17]. （原始内容 (PDF)存档于2010-02-24）.  and images of the proposals:  (PDF).   [2008-10-17]. （原始内容 (PDF)存档于2008-10-29）.
↑  .   [2007-10-28]. （原始内容存档于2008-05-01）.
↑  . travel.sina.com.cn.   [2018-10-26]. （原始内容存档于2019-06-02）.
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↑  Government of Gibraltar. .   [17 January 2016]. （原始内容存档于2007年11月24日）.  and images of the proposals: .   [17 January 2016]. （原始内容存档于2007年11月24日）.
外部連結

新客運大樓、跑道下道路工程資料的新聞稿
新客運大樓的模擬圖片及建築設計
直布羅陀機場簡介 （页面存档备份，存于）
直布羅陀機場及唯一橫跨跑道道路的相片 （页面存档备份，存于）
World Aero Data：直布羅陀機場資料
1941年11月，直布羅陀機場建設期間使用的一架推土機和壓路機。
1942年8月，皇家空軍編號233號的洛歇Hudson型戰鬥機正離開直布羅陀機場。
1942年，美國空軍在直布羅陀機場觀察在飛行中的另一個戰鬥機的噴火性能。
直布羅陀機場全景。
2011年，新直布羅陀機場接近完成。
直布羅陀機場控制塔台。
准备起飞的飞机正在横跨行車道路
位於溫斯頓•邱吉爾大道與直布羅陀國際機場跑道交叉口的管制閘門
周華健音樂作品列表

本列表介紹歌手周華健的專輯大碟、主要創作歌曲、單曲和合唱歌。
本列表介紹歌手周華健的專輯大碟、單曲和合唱歌。周華健共發行過19張國語專輯，5張粵語專輯，5張英語專輯，2張重唱專輯，1張翻唱專輯，2張國語精選輯，1張粵語精選輯，2張英語精選輯，6張原聲帶，2張EP及2張現場錄音專輯。一共47張專輯。
周華健主要創作歌曲

| 歌曲名稱 | 作詞 | 收錄大碟 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 眼眶之中 | 周華健 | 心的方向 | 粵語版曾經滄海也是愛由周禮茂作詞 |
| 擺渡人的歌 | 詹德茂 | 我付出我的真愛，我實現我的夢 |  |
| 這城市有愛 | 詹德茂 | 最真的夢 |  |
| 寡婦村傳奇 | 馮子瑛 | 最真的夢 |  |
| 不願一個人 | 周華健 | 不願一個人 |  |
| 親親我的寶貝 | 周華健 | 不願一個人 | 粵語版永遠的寶貝由陳少琪作詞 |
| 怕黑 | 周華健 | 讓我歡喜讓我憂 | 同名粵語版由林振強作詞 |
| 璀璨 | 周華健 | 讓我歡喜讓我憂 |  |
| 明天我要嫁給你 | 周華健 | 花心 | 粵語版昨晚妳已嫁給誰由林夕作詞 |
| 刀劍如夢 | 周華健 詹德茂 | 風雨無阻 | 粵語版刀劍若夢由林夕作詞 |
| 妳喜歡的會有幾個 | 周華健 | 我願意去等 |  |
| 濃情化不開 | 林夕 | 弦途有你 |  |

| 新天長地久之男大當戀女大當愛 | 林夕 | 弦途有你 |  |

| 為愛情受傷 | 林夕 | 弦途有你 | 國語版我試著假裝由李宗盛作詞 |

| 風笑痴 | 林夕 | 弦途有你 |  |
| 天下有情人 | 林夕 | 愛相隨 | 粵語版神話情話由林夕作詞 |
| 誰叫我 | 林夕 | 弦弦全全 | 國語版我知道由李宗盛作詞 |
| 小天堂 | 陳沒 | 小天堂 |  |
| 擺渡的歲月 | 林夕 | 小天堂 |  |
| 像我這樣的男人 | 林夕 | 生‧生活 |  |
| 難唸的經 | 林夕 | 生‧生活 |  |
| 怕 | 周華健 劉思銘 | 朋友 | 粵語版夜半歌聲由林夕作詞 |
| 世界由你我開始 | 林夕 | 世界由你我開始 | 國語版我祈求由劉思銘作詞 |
| 應該 | 施人誠 | 有故事的人 |  |
| 誰來晚餐 | 李宗盛 | 有故事的人 |  |
| WAKE UP (TO SEEK THE TRUTH) | Homan Chou | MY OH MY |  |
| 愛無所不能 | 林夕 | Now 現在 |  |
| 在雲端 | 陳沒 | 一起吃苦的幸福 |  |
| Time | 周華健 | 雨人 |  |
| 我是明星 | 林夕 | 單曲 | 2008北京奧運志願者主題曲 |
| 花旦 | 娃娃 | 花旦 | 黃韻仁 屠穎 聯合作曲 |
| 潑墨 | 張大春 | 江湖 |  |
| 客夢 | 張大春 | 江湖 |  |
| 離別賦 | 張大春 | 江湖 |  |
| 紋身 | 張大春 | 水滸三部曲 |  |
| 佛洛伊德惹的禍 | 黃婷 | 少年 |  |
| 我把人生唱成一首給你的歌 | 黃婷 | 少年 | 黃韻仁 聯合作曲 |
國粵語歌曲對照

| 粵語歌名 | 國語歌名 |
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當天的心: 寂寞的眼
昨晚妳已嫁給誰: 明天我要嫁給你
永遠的寶貝: 親親我的寶貝
放棄你留住你: 其實我不想放棄
告訴我妳愛我: 孤枕難眠
曾經滄海也是愛: 眼眶之中
怕黑
刀劍若夢: 刀劍如夢
有弦相聚: 醉
濃情化不開: 愛一個人恨一個人
為愛情受傷: 我試著假裝
沿途有你: 若不是因為你
誰叫我: 我知道
雪中火: 難以抗拒
有過去的人: 我是誰
夜半歌聲: 怕
世界由你我開始: 我祈求
兩個世界
我深心的愛: 你在我心裡面
言之尚早: 我們不哭