stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
等呼
中古汉语声母的等呼

中古汉语除了韵母分为不同等呼外，声母也有等呼属性，决定了声母只能和特定等呼的韵母相拼，一定程度上反映了来自上古汉语的历史痕迹。
| 字母 | 開口> 一 | 開口> 二 | 開口> 三甲 | 開口> 三乙 | 開口> 四 | 合口> 一 | 合口> 二 | 合口> 三甲 | 合口> 三乙 | 合口> 四 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 幫滂並明 | ＋ | ＋ | ＋ | ＋ | ＋ | － | － | － | － | － |
| 端透定泥 | ＋ | － | － | － | ＋ | ＋ | － | － | － | － |
| 來 | ＋ | － | － | ＋ | ＋ | ＋ | － | － | ＋ | － |
| 知徹澄娘 | － | ＋ | ＋ | － | － | － | ＋ | ＋ | － | － |
| 精清從心 | ＋ | － | － | ＋ | ＋ | ＋ | － | － | ＋ | － |
| 邪 | － | － | － | ＋ | － | － | － | － | ＋ | － |
| 章昌常書船日 | － | － | － | ＋ | － | － | － | － | ＋ | － |
| 莊初牀山 | － | ＋ | ＋ | － | － | － | － | ＋ | － | － |
| 俟 | － | － | ＋ | － | － | － | － | ＋ | － | － |
見溪疑影曉: ＋
| 群 | － | － | ＋ | ＋ | － | － | － | ＋ | ＋ | － |
| 匣 | ＋ | ＋ | － | － | ＋ | ＋ | ＋ | － | － | ＋ |
| 云 | － | － | ＋ | － | － | － | － | ＋ | － | － |
| 以 | － | － | － | ＋ | － | － | － | － | ＋ | － |
上古汉语的等呼

上古汉语没有提出等呼的概念，但有学者认为中古汉语的等呼是由上古汉语的类似系统演变而成，如王力认为上古汉语的韵部也有两呼四等，主元音相同，以介音来区别，如开口一等无介音，二三四等介音依次为/e/、/ɪ/、/i/等。蒲立本、郑张尚芳等则认为中古汉语三等字在上古汉语有短元音。李方桂根据来母少二等字，认为中古汉语的二等字，包括假二等真三等，是由上古汉语的介音r演变而成，这观点现獲普遍接受；又有学者认为重纽三等在上古也有介音r；李方桂又认为上古没有/u/介音，中古的/u/介音是由长元音裂变和圆唇舌根音产生。
参考书目

《中国大百科全书》语言文字卷，中国大百科全书出版社，光盘1.1版
Guillaume Jacques, Introduction to Chinese Historical Phonology
李荣《切韵音系》，1956年10月，科学出版社。
李方桂《上古音研究》
《》的一页韵图。一行为一韵目，其中再分四行，即「四等」。如「」是一等韵字、「六」是三等屋韵字、「〇」表示此韵此等地位上无字，以此类推。
珠海通

| --- | --- |
使用地區:  中国大陆广東省珠海市、中山市（舊卡）  澳門特別行政區（珠中澳三地公交卡和交通联合版） 全中国所有交通联合城市（交通联合版）
啟用日期: 第一代：1994年2月（試行）、1994年10月（正式） 第二代：2004年3月10日
技術: RFID
經營者: 珠海市珠海通科技有限公司
貨幣單位: 人民币、澳門元（僅限珠中澳三地公交卡）
內存金額上限: 500元人民幣
有效期限: 不记名卡：10年 学生卡：于中、小学就读之最后一年的12月31日 老人卡、残疾人卡：需年审，年审后延期5年
自動儲值: 无
網站: http://www.zhgjjt.com/tdic.php
珠海通，前身为珠海公交通達卡、珠海市公共汽车公司乘车IC卡(1994年至2009年命名)，是中华人民共和国广东省珠海市的公共交通IC卡，現由珠海公交集團旗下的珠海市珠海通科技有限公司发行并管理。珠海公交通达卡是全国最早的公交IC卡之一，自1994年启用以来共发行过两代，目前通用的是第二代(非接触式IC卡)，卡片芯片类型均为MF1卡。
历史

1994年2月，第一代珠海市公共汽车公司乘车IC卡小规模发行，并于2路线进行试用。该卡为接触式IC卡，每卡押金15元，卡上嵌有智能IC芯片，乘客上车时需按箭头方向正面朝上插入IC卡收费机中并拔出，从而完成缴费过程。同年10月，珠海公交IC卡正式发行，乘客可持该卡乘搭珠海市内所有无人售票一票制线路，票价按现金票价之100%收取。卡片可反复充值，乘客可持IC卡至充值售卡点处充值，每次充值以50进位，卡内金额上限为人民币500元。
2004年3月10日，第一代接触式IC卡停止使用，同年分批更新为第二代非接触式MF1型IC卡。第二代非接触式IC卡上车刷卡时，只要将卡片靠近感应区即可完成缴费。与此同时，第二代IC卡充值改为10元进位，最低充值10元，卡片余额上限为500元。另外，珠海公汽在发行第二代IC卡时也发行了珠海市户籍60岁以上老人优惠卡(5折)、残疾人卡(盲人免费，非盲人5折)及离休干部卡(免费乘车)。
2005年，珠海公汽有人售票线路启用乘车IC卡，每名乘务员配备一台手持式POS机，乘客可持IC卡至乘务员处刷卡乘车。同年12月15日，珠海公交上浮票价，同时增发学生卡，启动学生票价优惠计划。凡就读珠海市内高中、初中、小学之学生，均可办理此卡，使用此卡乘车每月前100次按票价60%扣除车资，100次后按普通卡收费标准(票价90%)收费。
2006年，实施珠海市户籍60岁以上老人免费乘车、非珠海市户籍65岁以上老人半价乘车政策，同时增发非珠海市户籍老人卡。
2009年，珠海市公共汽车公司与珠海信禾西部公共汽车分公司合并重组为珠海公交巴士有限公司。同年，珠海公交乘车IC卡更名为珠海公交通达卡。
2010年，珠海、中山签订“珠中一卡通”协议，部分跨市线路、边界线路实行珠海通达卡、中山通互通政策，异地刷卡乘车车资按当地票价标准收取。
2010年9月1日起，因中国人民银行制定了《非金融机构支付服务管理办法》，珠海公交通达卡未获小额支付牌照，故暂停公共交通范畴外的小额支付业务。
2011年，珠海公交巴士有限公司实施市区、西区公交票价“同城同价”政策，通达卡同年可于搭乘原信禾西部公共汽车有限公司线路时使用。
2012年，西部地区开通99条公交高峰校巴专线，同时增发西部专用学生通达卡，于西区指定中小学就读之学生可使用此卡免费乘坐高峰校巴专线，每年年底公交集团将与财政、教育部门统一结算。
2015年，珠海公交巴士有限公司实施非珠海市戶籍60岁以上老人免費乘車政策。
2017年12月，6、16、K11路線率先更換驗卡機，支持微信、支付寶二維碼乘車。
2018年1月，部份路線支持銀聯卡片乘車。
2018年2月，7、13、17、31、40、43、66、510、520、931、992、999、B1、B2、B9、K2、L1路線更換驗卡機，支持微信、支付寶二維碼乘車。
2018年3月，2、2A、3、3A、4、8、9、12、20、21、25、26、35、46、55、56、60、69、101、N20、Z12路線更換驗卡機，支持微信、支付寶二維碼乘車。
2018年4月，金灣、斗門、橫琴區域的路線更換驗卡機，支持微信、支付寶二維碼乘車。
2018年5月10日，銀聯閃付、手機支付路線範圍擴大，並實施銀聯閃付5折優惠(優惠金額最多2元)，手機支付定額優惠兩元(最低支付1分錢)優惠措施。
2018年5月30日，珠海公交通達卡正式更名為珠海通。
2018年6月，珠海市所有無人售票路線支持微信、支付寶二維碼及銀聯閃付乘車。
2018年11月，珠海市所有有人售票路線支持微信、支付寶二維碼及銀聯閃付乘車，並調整所有路線票價為一票制1元。
2019年9月20日，珠海通发布首款全国交通一卡通公交卡。
适用范围 > 公共汽车

珠海公交巴士有限公司
中山公交集团
适用范围 > 出租车

珠海公交柏宁出租车公司
珠海公交柏安出租车公司
珠海公交柏顺出租车公司
珠海公交英伦出租车公司
适用范围 > 有轨电车

珠海城建现代有轨电车
卡种与车资折扣

| 卡种 | 办理条件 | 乘坐 珠海公交巴士公司 公共汽车之车资折扣 | 刷卡提示音 |
| --- | --- | --- | --- |
| 普通卡 | 任何人均可办理，不记名不挂失，押金15元，退卡可返还押金 | 90% | “嘀” |
| 纪念卡 | 任何人均可办理，售价20-25元 | 90% | “嘀” |
| 定值卡 | 任何人均可办理，售价30元，内含30元车资，一次性使用，不可循环充值 | 100% | “嘀” |
| 岭南通 | 任何人均可办理，售价25元 | 100% | “嘀” |
| 学生卡 | 于珠海市区就读中小学之学生可办理，押金15元 | 每月前100次60%，100次后90%；不可用于乘坐西部地区高峰学生专线 | “学生卡” |
| 学生卡(西区专用) | 于斗门区、金湾区就读指定中小学之学生可办理，免费发放 | 每月前100次60%，100次后90%；持卡可免费乘坐西部地区高峰学生专线，年底由财政、教育部门统一结算 | “学生卡” |
| 老人卡(珠海市户籍) | 珠海市户籍60岁以上老人可办理，押金15元 | 0% | “您好” |
| 老人卡(非珠海市户籍) | 非珠海市户籍60岁以上常住老人可办理，押金15元 | 0% | “您好” |
| 离休干部卡 | 持《中华人民共和国离休干部证》可办理，押金15元 | 0% | “离休卡” |
| 残疾人卡(盲人) | 持《中华人民共和国残疾人证》之盲人可办理，押金15元 | 0% | “请出示卡” |
| 残疾人卡(非盲人) | 持《中华人民共和国残疾人证》之非盲人可办理，押金15元 | 50% | “请出示卡” |
| 员工卡 | 珠海公交巴士公司员工可办理 | —— | “员工卡”，于该员工字轨车辆上下班刷卡时分别为“上班”、“下班” |
| 监督员卡 | 珠海公交巴士公司特约监督员可办理 | —— | “监督卡” |
| 银联闪付 | 持银联闪付标志之银行卡或支援手机支付之手机，开通相应功能 | 100% | “請稍等”、“刷卡成功” |
| 腾讯、支付宝乘车码 | 微信、支付宝APP内开通相应功能 | 100% | “刷碼成功” |
參考

↑  .   [2016-01-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.
第四代收費機
第五代收費機
二萬平車站

二萬平車站（鄒語：），曾寫作二萬坪車站，位於台灣嘉義縣阿里山鄉香林村，為農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路阿里山線之鐵路車站。
利用狀況

受八八水災影響，曾於2008年8月至2017年7月期間停駛。
2017年7月奮起湖站至十字路站及神木站至第一分道站路段復駛，本站復站，2024年7月6日起停靠5次、8次阿里山號。
週邊

救國團阿里山青年活動中心
歷史

1912年10月1日：設站。
2008年8月：站區路基等受八八水災嚴重毀損，本站暫停營運。
2017年7月：神木站至第一分道站路段復駛，本站復站。
關於名字

二萬平的「平」與「坪」：
日本地名多用「平」，如黑部立山之「美女平」、「天狗平」等。
經鐵道文史人士查閱古早地圖，本站站名應為「二萬平」。
因有傳聞二萬平有二萬坪的面積，因此而為地名。日治時期已有不少文章亦誤繕為二萬坪。
外部連結

二萬平車站（阿里山林業鐵路）（页面存档备份，存于）
23°30′35″N 120°47′25″E﻿ / ﻿23.50972°N 120.79028°E﻿ / 23.50972; 120.79028
C23H20N6O

| 同系物导航 |
| --- | --- | --- |
|  | C23H22N6O |  |
| C22H18N6O | C23H20N6O | C24H22N6O |
|  | C23H18N6O  |  |
| C23H20N6 |  | C23H20N6O2 |
| C23H19N5O |  | C23H21N7O |
化学式C23H20N6O（摩尔质量：396.45 g/mol）可以指：
莫塞替诺特，CAS号：726169-73-9
齐帕勒替尼（英语：），CAS号：1661854-97-2
ML-240，CAS号：1346527-98-7
WNT974，CAS号：1243244-14-5
AIM-7麻雀飛彈

|  AIM-7麻雀飛彈 AIM-7 Sparrow  |
| --- | --- |

类型: 中程空對空飛彈
原产地:  美国
服役记录
服役期间: 1956年
使用方:  美国
生产历史
生产商: 雷神公司
单位成本: 125,000美元
制造数量: F型：5,000枚
衍生型: RIM-7海麻雀导弹
基本规格
重量: 510英磅（231）
长度: 12英尺（3.66）
直径: 8英寸（20）

弹头: PBX-N-4（DATB＋尼龍）高爆破片戰鬥部 M型：連續桿式高爆戰鬥部
弹头量: 40公斤

发动机: 單推力固體燃料火箭引擎 F型：Mk.58雙推力固體燃料火箭引擎 F型：30,800磅推力
翼展: 摺疊：24.65英寸（63） 展開：40.6英寸（103）
作战范围: C/D型：20海里（37） E/E2型：28海里（52） F/M型：31海里（57）
升压时间: F型：3.5秒
速度: A/B型：2.5馬赫 C/F/M型：4馬赫
制导系统: 半主動雷達導引
发射平台:  空射平台    F-2戰鬥機  F-4幽靈II戰鬥機  F-14雄貓式戰鬥機  F-15鷹式戰鬥機  F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機  F-15J战斗机  F-16戰隼戰鬥機  F-16XL戰鬥機  F-16 Block 20  F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機  F/A-18E/F超級大黃蜂式打擊戰鬥機  F-20虎鲨战斗机  YF-23戰鬥機 
AIM-7麻雀是美國的一種中程半主動雷達導引的空對空飛彈。AIM-7是西方國家及美國盟友在1950年代至1990年代間最主要的超視距空戰武器。它現在仍在許多國家服役中，但更先進的AIM-120先進中程空對空飛彈正逐步取代它。RIM-7海麻雀是以AIM-7為基礎發展的艦載近距離防空飛彈，美國海軍現以海麻雀作船隻防空之用。MIM-7則是AIM-7的陸上版。
由於麻雀飛彈在1970年代量產的初期版本抗干擾能力不足，美國授權給盟國製造的麻雀飛彈會導入該國研發的技術改善抗干擾性能。如英國的天閃空對空飛彈運用的逆單脈衝尋標器，義大利開發的阿斯派德飛彈，他們都對尋標器進行了增強反干擾性能的設計，並增加俯視射擊的功能。
北約飛行員使用的無線電通訊簡碼（英语：）術語中，稱呼發射使用半主動雷達空對空飛彈為Fox 1 。
澳大利亞皇家空軍一架F/A-18A戰鬥機發射AIM-7麻雀飛彈（1990年）
美國夏威夷空軍國民警衛隊（英语：）的一架F-4C戰鬥機準備掛載AIM-7E麻雀飛彈（1980年）
簡介

AIM-7分成四個主要區段：導引段、彈頭、控制器、火箭引擎（目前使用的是力士MK-58固態火箭推進器）。彈體為長圓柱形，中段與尾段各有四片彈翼。雖然外觀尺寸的改變不大，內部組件在改良的過程中已經大幅提昇性能。彈頭採用連續桿型式。
與其它半主動雷達導引飛彈相同，它自身不發射雷達波，而是藉由發射平台的雷達波自目標上反射的連續波訊號導向目標。接收器也接收導引雷達的訊號進行比對，以提昇反反制能力。
導引原理

麻雀飛彈採用半主動雷達導引，發射飛彈的飛機需要利用雷達去照明目標，1950年代的雷達是會轉動的牛角狀天線的單目標追蹤系統，雷達波束會以圓錐形進行掃描。處理過的訊號用來決定最大照明能量的方向，並且指揮天線指向目標的方位。飛彈上的高增益天線會以類似的方式追蹤反射自目標的訊號，並且控制飛彈追擊目標，同時飛彈會利用朝向後方的天線參考照明波束訊號，以邏輯線路比較兩者的訊號之後判斷實際上來自目標的反射，藉此排除目標使用干擾絲的影響。
發展 > 史佩里公司，麻雀I型

麻雀飛彈始於1940年代後期，當時美國海軍計畫發展一種可被導引的空對空火箭。美國海軍在1947年委託Sperry（英语：）研發一種使用乘波導引版本、直徑5英吋（127毫米）的標準空用火箭（HVAR）。這個武器起初被劃分為熱點計畫（Project Hotshot）的一部分。最初編號KAS-1，之後更改為AAM-2，最後在1948年改為AAM-N-2。彈體由道格拉斯飛機公司設計，由於HVAR直徑僅5英吋的彈體無法容納所需電子設備，彈體被增至8英吋（203毫米）。麻雀飛彈原型在1947年起進行氣動力實驗，1952年AAM-N-2原型全備彈首次成功攔截目標。
經過長時間的研發後，編號AAM-N-2的麻雀飛彈在1954年整合在F3D戰鬥機（英语：）上，測試乘波導引飛彈作為夜間戰鬥機主要武器適性；1956年正式服役，裝備在F3H-2M Demon和F7U Cutlass上，主要用途為攔截戰略轟炸機使用。日後變更代號為AIM-7A。
相對於後續型號，麻雀I型更具流線感，外型和子彈相仿，擁有一個細長的彈頭。但嚴格來說在1950年代中期配發的麻雀I型技術上仍未滿足設計目標，受限乘波導引必須由光學裝置識別和追蹤目標，因此麻雀I型並不具備超視距空戰性能，且對高速目標的跟蹤效果不好，就中程對空飛彈來講仍相當原始。最後麻雀I型生產了約2000枚。
發展 > 道格拉斯公司，麻雀II型

早在1950年代初，道格拉斯的工程師便計畫將主動尋標器裝上空對空飛彈，當時正研發中的AAM-N-2因此獨立出另一個主動導引構型的子型號XAAM-N-2a，稱為麻雀II型；麻雀II型在1953年正式代號變更為AAM-N-3。後變更代號為AIM-7B。
在麻雀I型投入實驗服役後，道格拉斯向美國海軍推薦繼續發展麻雀II型，並有意讓麻雀II型成為該公司研發中的F5D戰鬥機（英语：）主武器；美國海軍從1955年起始斥資研製麻雀II型，但隔年F5D計畫遭到終止。雖然美軍內已經沒有本計畫的有力支持者，但加拿大在相近時段向美國接洽授權生產麻雀II型。加拿大在1950年代開發CF-105箭式戰鬥機（英语：），且為了配合該型機之Astra火控系統遂行長程攔截任務，加拿大飛機公司（英语：）向美方採購特許製造權，並預定在魁北克省設廠製造。
不過麻雀II型研發對1950年代的技術而言仍無法突破，預定為麻雀II型尋標器核心之AN/APQ-64測距雷達（操作頻率K波段）從測試起便被飛彈過細的彈體直徑給制約，致使該型雷達從未離開工程測試研發階段；在美軍預定配合操作機種終止研發後，麻雀II型計畫實際上進入半擱置狀態。原先道格拉斯寄望加拿大飛機公司的計畫可以為本型飛彈開拓生機，但隨著箭式戰鬥機在1959年終止開發後，所有關於麻雀II型的計畫均畫下句點。
發展 > 雷神公司，麻雀III型

在1951年，由雷神公司進行中程空對空飛彈研發計畫，尋標器使用半主動雷達導引，美國空軍編號AAM-N-6，代號麻雀III型；雖然與前兩型代號相同，但技術上只承襲了固態火箭發動機與彈體直徑，內在設計上與同時間發展的兩款麻雀系列並不互通。而後在麻雀I型量產時，史佩里公司委託的代工廠商也包括了雷神公司，在1956年麻雀I型停產時，雷神公司基本上已經掌握了早期型麻雀飛彈的基礎製造知識，並使用公司自有的科技向美軍提出麻雀飛彈的改良計畫。
1955年麻雀II型計畫擱置之後，美軍將研發資源挹注在雷神公司的麻雀III型方案，1956年原型彈測試結果美軍對於其優於麻雀I型的射程及導引可靠度有著較高評價，之後國際間廣為人知的麻雀飛彈均是由本型號衍生款式。1958年第一批麻雀III型飛彈撥交美國海軍服役，日後代號變更為AIM-7C。
服役初代號AAM-N-6A，和AAM-N-6相較，改良型使用了聚硫橡膠（Thiokol）液態火箭發動機，提高火箭發動機推力；本型飛彈在1959年起量產，1962年獲得F-110A（後來的F-4幽靈II戰鬥機）採用，空軍版代號稱為AIM-101，計生產7,500枚。
服役初代號AAM-N-6B，洛克丹公司（英语：）開發了性能卓越的MK-38固態火箭發動機，雷神隨即重新將其整合進麻雀飛彈內，並將D型尋標器進一步改良，迎頭接戰射程大幅拉長至35公里（22海浬），成為美軍技術上首次趨於成熟的中程空對空飛彈，同時也是美軍在越南戰爭中主要使用的空戰武器；AIM-7E自1963年量產，計生產了25,000枚。
1972年1月開始量產，1981年停產，在越戰末期投入的改良版本麻雀飛彈。它使用了Aerojet Mk-65或Hercules MK-58雙推力固態火箭發動機，理論最長射程延長至70公里。固態電子零件替換原本的真空管，並換裝性能更好也更緊緻的AN／DSQ-35固態電子導引與控制電腦，受益於小型化飛彈電腦，使飛彈的MK-71戰鬥段安裝了更重的WAU-10／B彈頭（39公斤）。從F型後的麻雀飛彈，與新開發的脈衝多普勒雷達完成整合介接。
一款在1970年代開發為了與F-111D配合的型號，更換尋標器，但因為該型戰機的航電系統問題叢生，因此在少量生產原型彈後計畫取消。
H型沒有空用板，為海麻雀飛彈的專屬型號，為北約海麻雀飛彈計畫的初期量產型，1973年開始量產。它是以F型為基礎改良，更換折疊型彈翼以配合更為輕盈的Mk-29飛彈發射器。
目前主要服役的麻雀飛彈型號，1982年起量產；外觀及推進段承襲F型，但更換新型號彈頭，並大幅改善尋標器妥善率及抗干擾效果；M型配備了數位化單脈衝尋標器，在嚴重電子干擾的環境中、惡劣的天氣之下仍然可以擊中目標，採用全固態化微處理技術，對付地面和海面上的低空目標性能大大提高，操縱靈活、可靠性強、抗干擾能力較強、具有下視下射能力，能對付多個目標
爲過渡型號，改進了導引電子零件，採用新的引信和電腦加強導彈的性能
最後的麻雀改良型，以AIM-7P Block II飛彈為基礎改良；在改善既有的半主動雷達尋標器以外，並在彈頭增裝了紅外線尋標器，除了提高導引精度，理論上在終端追蹤目標時可具備射後不理效能；R型在1988年開始研製，1992年原型開始測試，1993年試射成功。
因冷戰結束，AIM-120先進中程空對空飛彈性能趨於穩定，美軍終止了R型麻雀開發計畫，1997年計畫取消。
麻雀X型

美軍編號AAM-N-9，原定於1958年研發，計畫將麻雀飛彈比照美國空軍的MB-1精靈核子空射火箭規格，整合W42核彈（英语：）；不過隨著W42研發計畫在1961年終止，本型飛彈也沒有正式進入工程研發階段。
外國版本 > 意大利

条目：阿斯派德飛彈
外國版本 > 中國

1980年代中期，中國從義大利採購了少量的蝮蛇 Mk 1飛彈，隨後與阿勒尼亞（Alenia）公司簽署授權生產協定。1989 年，中國以義大利提供的零組件自行生產第一批蝮蛇 Mk 1 飛彈，解放軍稱為A彈。由於1989年6月發生的「六四天安門」事件，歐洲國家決議對中國進行武器禁運以為制裁，使得中國無法取得蝮蛇飛彈零組件。
1990 年代早期，上海第二機械電子設計局被賦予生產性能更佳的中程空對空飛彈之任務。結合紅旗-61近程防空飛彈彈體與蝮蛇飛彈的單脈衝半主動雷達尋標器，第二局成功的研發了被定名為霹靂11飛彈。一些西方觀察家將霹靂11與霹雳-10飛彈混淆。
已知的霹靂11與其衍生型包括：
PL-11 － 以 HQ-61C 與蝮蛇Mk1飛彈技術為基礎的中程空對空飛彈。1990年代與殲8II開始進行匹配測試，直到2002年更換1491型雷達的殲8D才完成全部驗收測評。出口型稱為 FD-60。
PL-11A － PL-11 的改進型，擁有更長的射程，更具威力的彈頭與性能更佳的尋標器。新尋標器只需在飛彈飛行過程的末期由機載雷達進行導引即可。
PL-11B － 由607所研製，PL-11主動雷達版本，配有 AMR-1 主動雷達歸向尋標器，未服役。
LY-60 － 被稱為「中國版本的海麻雀飛彈」，做為海軍艦艇的防空武器。曾出售給巴基斯坦，但並未進入中國解放軍海軍服役。據傳曾有發展垂直發射型版本的計畫，海紅旗16量產後這個計畫基本上已經終止，亦無推出外銷方案。
外國版本 > 英國

条目：天閃空對空飛彈
英國航太公司（British Aerospace, BAe）在1970年代取得 AIM-7E2 飛彈科技的權利許可，用以生產天閃（Skyflash）飛彈。天閃飛彈採用馬可尼（Marconi）公司製造、經過電子元件升級改良的 XJ-521 單脈衝半主動尋標器。動力裝置原採用航太推進公司（Aerojet）的 Mk52 Mod 2火箭引擎，後來改用洛克達因（Rocketdyne）公司的 Mk38 Mod 4 火箭引擎。天閃飛彈於 1976 年進入英國皇家空軍服役，並配備於幽靈F3式戰鬥機上，接著被龍捲風F3 ADV 式防空攔截機採用為制式武器。天閃飛彈也曾出口至瑞典，配備於 Saab 37 雷式戰鬥機上。
英國航太公司與湯姆森-CSF曾計畫為天閃飛彈改裝一具主動雷達尋標器，改裝後的天閃飛彈稱為「主動天閃」，然而因英國皇家空家計畫採用其他飛彈，因此並未投資該計畫，使「主動天閃」飛彈發展計畫胎死腹中。
相關條目

AAM-4飛彈
AIM-54鳳凰飛彈
AIM-120先進中程空對空飛彈
RIM-7海麻雀导弹
RIM-162進化型海麻雀飛彈 ESSM
火闪导弹
天兵防空系統
空對空飛彈
半主動雷達導引
參考資料 > 引文

↑  Friedman 1997，第431頁.
↑  赵国禄. . 航空兵器. 1981, (06): 48. ISSN 1673-5048. doi:10.19297/j.cnki.41-1228/tj.1981.06.012. CNKI HKBQ198106011 （中文（简体））.
1 2  Friedman 1997，第430頁.
參考資料 > 書目

Friedman, Norman. . US Naval Inst Pr. 1997. ISBN 1-55750-268-4 （英语）.
拓撲維數

拓撲空間  X 的拓撲維數是 n ，若且唯若 n 是最小的整數使得以下陳述成立：
對於  X 任意的一個有限開覆蓋 A，都存在另一個有限開覆蓋 B，使得  B是 A的精細，且 X內的每個點都只屬於至多 n+1 個 B的元素。
拓撲維數又稱勒貝格維數。
圖象化來解釋：
| --- | --- |
左图是右图的精細。用彩色區域表示開集。留意在右圖內，黑色圓線上的每點都被包含於至多兩個開集內。:  左下圖是上圖的精細。灰色方形內的每點都被包含於至多三個開集內。右下圖內，我們嘗試勾勒上圖的精細，使得灰色方形上的每點都被包含在不超過兩個開集內——但那是做不到的。由此可知灰色方形的拓撲維數必然大於1。
參見

勒貝格測度
豪斯多夫维数
計盒維數
|  论 编 |
| --- | --- | --- |
| 特性 |  分形维数 Assouad 维数（英语：）  关联维数（英语：）  豪斯多夫维数  计盒维数  填充维数（英语：）  拓撲維數  递归  自相似  | Barnsley fern（英语：） |
| 迭代函数系统 |  巴恩斯利蕨葉（英语：）  康托尔集  龍形曲線  科赫雪花  门格海绵  谢尔宾斯基地毯  謝爾賓斯基三角形  空間填充曲線（英语：）  T型方間（英语：）  魏尔斯特拉斯函数    萊維C形曲線  希爾伯特曲線  | Barnsley fern（英语：） |
| 奇異吸子 |  多重分形系統（英语：）  | Barnsley fern（英语：） |
| L系統 |  分形灌木（英语：）  H树  空間填充曲線（英语：）  | Barnsley fern（英语：） |
| 逃逸時間分形 |  曼德博集合  朱利亚集合 朱利亚填充集合（英语：）  李亞普諾夫分形（英语：）  牛頓分形（英语：）  燃燒巨輪分形（英语：）  三角帽分形（英语：）  | Barnsley fern（英语：） |
| 渲染技术 |  佛像分形  轨迹陷阱（英语：）  Pickover 杆（英语：）  | Barnsley fern（英语：） |
| 隨機分形 |  布朗运动 布朗樹（英语：）  布朗馬達  分形地形（英语：）  擴散限制凝聚（英语：）  萊維飛行（英语：）  曼德尔盒（英语：）  曼德尔球  渗流理论  自避行走  | Barnsley fern（英语：） |
| 學者 |  格奥尔格·康托尔  费利克斯·豪斯多夫  加斯東·朱利亞（英语：）  海里格·馮·科赫  保羅·皮埃爾·萊維  亞歷山大·李亞普諾夫  本華·曼德博  劉易斯·弗雷·理查森（英语：）  瓦茨瓦夫·谢尔宾斯基  | Barnsley fern（英语：） |
| 其他相關 |  《英國的海岸線有多長？統計自相似和分數維度》 海岸線悖論（英语：）  以豪斯多夫維數排列的分形列表（英语：）  《分形之美（英语：）》 (1986)  分形艺术（英语：）  《混沌学传奇（英语：）》 (1987)  《大自然的分形几何学》  (1982)  分形压缩  仿射变换  | Barnsley fern（英语：） |
桥头镇 (威海市)

| 桥头镇 |
| --- | --- |
镇
坐标：37°19′03″N 122°16′57″E﻿ / ﻿37.3176°N 122.28257°E﻿ / 37.3176; 122.28257
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 环翠区
村级区划单位数:  51 0社区 51行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 37 10 02 106
电话区号: +86 
桥头镇是中国山东省威海市环翠区下辖的一个镇。
行政区划

桥头镇下辖桥头村、埠上村、信河北村、义河北村、大院村、方吉村、董家夼村、后于家村、东于家村、中于家村、西于家村、西山后村、碑鲁村、报信村、邓家店村、马井泊村、北墩前村、彭家埠村、黄金庄村、北子城村、南子城村、南台村、所前泊村、涧北村、东涧村、刘家泊村、西贞村、徐家庄村、前宅库村、大贞村、洛西村、后宅库村、教里村、宋家店村、河西庄村、东洛后村、西洛后村、观里东村、观里西村、姚家圈村、盘川夼村、雅格庄村、福禄庄村、东龙山村、西龙山村、新建村、孟家庄村、柴里村、江家口村、黑石村、产里村。
著名人物

香港第四任特首 梁振英
|  论 编环翠区行政区划 |
| --- | --- |
行政隶属：中华人民共和国山东省威海市
街道:  环翠楼街道  鲸园街道  竹岛街道  怡园街道  田和街道  皇冠街道  凤林街道  西苑街道  孙家疃街道 
镇:  张村镇  羊亭镇  温泉镇  崮山镇  泊于镇  桥头镇  草庙子镇  初村镇  汪疃镇  𬜬山镇 

参见：山东省乡级以上行政区列表
哈姆扎·本·阿里

| 哈姆扎·本·阿里·本·艾哈迈德  |
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出生: 985年 波斯大呼罗珊地区祖赞（英语：）（薩曼王朝）
逝世: 1021年 麦加谢里夫国麥加（说法之一）
死因: 斬首（说法之一）
活跃时期: 约1017年–1021年
知名于: 德鲁兹教创始人
竞争者: 伊斯玛仪派 遜尼派
哈姆扎·本·阿里·本·艾哈迈德（阿拉伯语：‎，羅馬化：Ḥamza ibn ‘Alī ibn ʾAḥmad；约985年—1021年），出身11世纪波斯伊斯兰教伊斯玛仪派的传教士，後成為德鲁兹教创始人。哈姆扎出生于薩曼王朝统治下的波斯大呼罗珊地区祖赞（英语：）（今伊朗礼萨呼罗珊省），在法蒂玛王朝哈里发哈基姆·比阿姆鲁·阿拉统治期间，他在开罗宣扬其異端版的伊斯玛仪派教义。根据哈姆扎的说法，哈基姆是真主的化身。尽管遭到伊斯玛仪派神职人员的反对，但哈姆扎仍坚持布道，这可能是得到了哈基姆本人默许。在哈基姆于1021年2月失踪（或被暗杀）后，哈姆扎和他的追随者遭到新政权的迫害。哈姆扎本人在给追随者的最后一封信中宣布隐退，敦促其追随者们坚守信仰，因为考验期很快就会过去，末日即将到来。此后哈姆扎便销声匿迹，不过有说法称他逃往了麥加，在那里被认出并被处决。其弟子巴哈·丁·穆克塔纳（英语：）于1027年-1042年继续布道，最终确定了德鲁兹教的教义。
南興廟

24°45′18″N 121°45′10″E﻿ / ﻿24.755137°N 121.752830°E﻿ / 24.755137; 121.752830
| 南興廟 |
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基本
位置:  臺灣宜蘭縣宜蘭市新民里光復路125號5樓之1
宗教: 台灣民間信仰
主神: 註生娘娘
建立时间: 咸豐年間
地圖

南興廟，舊稱三興廟，是位於臺灣宜蘭縣宜蘭市新民里、南館市場樓頂的註生娘娘廟。
沿革

南興廟興建於咸豐年間。廟址原位在今宜蘭水利會旁巷弄內，後來清末時與今位於土地銀行的觀音廟、宜蘭公園的土地公廟合併，稱為「三興廟」。
1930年，因為道路拓寬，才移到南興街8號，並改名為現名。當時就座落在老的南館市場邊，近中山路與臺灣銀行宜蘭分行。1979年，由於宜蘭市都市計畫，該廟遷移到南館市場頂樓。建於市場靠南面的四樓頂上，可搭乘電梯上去。
祭祀

在1988年記者吳敏顯報導時，臺灣以註生娘娘為主神的只有嘉義縣新港鄉的南壇水月庵、高雄縣橋頭鄉的橋頭註生宮、和屏東縣竹田鄉的永福堂。1976年正逢龍年，這一年台灣的人口出生率高達千分之廿五點九三，宜蘭縣人口出生率高達千分之廿五點一，南興廟當年也香火茂盛，許多如願弄璋弄瓦的男女會帶麻油雞酒、米糕等回到廟裡拜拜叩謝。
廟方從2000年代末開始起舉辦每年2次的祈子儀式。供品包含意味著有好結果的兩顆蘋果、代表照亮光明的一對蠟燭、註生娘娘金、裝有花生、蓮子、栗子、紅棗、龍眼等果實、象徵五子登科的的袋子、嬰兒鞋等等，另外還得準備一束百合花（求男生用白色花朵、求女生則用粉紅色花朵），依序完成過火、 向註生娘娘恭呈疏文等程序。
廟中所祭祀的土地公是從擺厘請來，據說是因該地出過進士楊士芳，所以該神像戴官帽。
古物

廟內有光緒十年（1884年）由官員彭達孫所敬獻、寫有「真實不虛」的匾額，為他感謝主祀開漳聖王的宜蘭三清宮開出的藥方治癒了妻子，但為何在南興廟則原因不明。供奉註生娘娘的石香爐則刻有光緒十年的字樣。
祭祀噶瑪蘭廳城的南門土地公神像，至於東門土地公在宜蘭新民堂，西門土地公則可能在宜蘭文昌廟。
圖集

南館市場樓頂的南興廟。
通往此廟的電梯門口。
神像與香爐
彭達孫所贈的匾額。
門牌為新民里光復路125號5樓之1。
參考

1 2  王燕華. . 《聯合報》. 2012-04-16 （中文（臺灣））.
1 2 3  簡惠茹. . 《自由時報》. 2017-10-03  [2018-03-11]. （原始内容存档于2019-05-15） （中文（臺灣））.
1 2  林瑾. . 《聯合報》. 1980-09-16 （中文（臺灣））.
↑  . 《聯合報》. 1954-04-11 （中文（臺灣））.
↑  吳敏顯. . 《聯合報》. 1988-02-09 （中文（臺灣））.
↑  胡健森. . 《自由時報》. 2012-04-16  [2018-03-11]. （原始内容存档于2019-05-17） （中文（臺灣））.
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↑  林敬倫. . 《自由時報》. 2017-10-02  [2019-09-05]. （原始内容存档于2019-10-03） （中文（臺灣））.
阿爾·皮斯

| --- | --- |
出生: Alan Victor Pease  (1921-10-15)1921年10月15日 英国达灵顿
逝世: 2014年5月4日(2014歲—05—04)（92歲）  美国田纳西州塞維爾維爾（英语：）
世界一級方程式錦標賽職業生涯
國籍:  加拿大
活躍年代: 1967年–1969年
車隊: 老鷹（獨立車手）
出賽次數: 3（2次起步）
世界冠軍: 0
分站冠軍: 0
頒獎台: 0
生涯積分: 0
桿位: 0
最快圈速: 0
首次出賽: 1967年加拿大大獎賽（英语：）
最後出賽: 1969年加拿大大獎賽（英语：）
艾倫·「阿爾」·域陀·皮斯（英語：；1921年10月15日—2014年5月4日）是一名英國裔加拿大籍賽車手。
皮斯是一级方程式赛车首位，亦是至今唯一一位因速度太慢而在比賽期間被取消比賽資格的車手。
早年生活

皮斯在英格蘭長大，並在17歲時入伍從軍，曾被派遣到印度、羅德西亞、埃及。他在退伍後先後移民到美国及加拿大，並在加拿大在百貨公司辛普森（英语：）擔任插畫家一職。
赛车生涯

皮斯在1950年代開展賽車生涯，曾參與加拿大當地各項賽車比賽，當中包括在1963年於當時還是非一级方程式錦標賽的加拿大大獎賽取得第八名。
皮斯的一级方程式生涯仅限于三场加拿大大奖赛。1967年8月27日，在嘉實多石油公司的贊助下，皮斯於當屆加拿大大獎賽（英语：）中首次亮相一级方程式。他駕駛老鷹–頂點（英语：）的Mk1（英语：）賽車在排位賽排第16位，及後因约·西费尔（英语：）未起步而令他能在第15位起步。皮斯在起步時因電池故障須替換而落後領先車手六個圈，在賽車重新起動後再因打滑而令引擎熄火及電池耗盡，逼使他在比賽途中跑回維修站領取新電池後再跑回賽車，令他大幅落後對手。儘管他能夠完成賽事，他在衝過終點線時落後當站冠軍積奇·伯拉咸43圈，因此他在該站無成績完賽（NC）。
他在1968年加拿大大獎賽（英语：）再次參賽。他駕駛老鷹Mk1（英语：）在排位賽敬陪末座，並在賽事開始時因引擎問題未能起步。
在1969年加拿大大獎賽（英语：），他連續第三年駕駛同一部老鷹Mk1參賽，並在排位賽落後桿位車手傑基·埃克斯達11.1秒，將在正賽以第17名起步。他在正賽中因速度太慢而在被套圈時導致多次事故，其中一位被皮斯影響到的車手為馬特拉車隊（英语：）的，馬特拉車隊的老闆（英语：）在事件後馬上向賽會投訴皮斯，令皮斯被展示黑旗，取消資格。皮斯當時僅完成22個圈，而領先的車手已完成46個圈。皮斯在這場比賽成為了一级方程式赛车史上唯一一位因速度太慢而被取消資格的車手。
儘管皮斯的一级方程式生涯短暫，他仍憑着在不同比賽奪得的多項冠軍，在1998年入選加拿大赛车运动名人堂。
逝世

2014年5月24日，皮斯在其位于田纳西州的家中去世，享年92岁。
歷年成績 > 一級方程式各賽季成績

（圖例）
| 賽季 | 車隊 | 賽車 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 名次 | 積分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1967年（英语：） | 嘉實多石油公司 | 老鷹 Mk1（英语：） | 頂點（英语：） 直列四缸引擎 | 南（英语：） | 摩（英语：） | 荷（英语：） | 比（英语：） | 法（英语：） | 英（英语：） | 德（英语：） | 加（英语：） NC | （英语：） | 美（英语：） | 墨（英语：） |  | NC | 0 |
| 1968年（英语：） | 嘉實多石油公司 | 老鷹 Mk1（英语：） | 頂點（英语：） 直列四缸引擎 | 南（英语：） | 西（英语：） | 摩（英语：） | 比（英语：） | 荷（英语：） | 法（英语：） | 英（英语：） | 德（英语：） | （英语：） | 加（英语：） DNS | 美（英语：） | 墨（英语：） | NC | 0 |
| 1969年（英语：） | John Maryon | 老鷹 Mk1（英语：） | 頂點（英语：） 直列四缸引擎 | 南（英语：） | 西（英语：） | 摩（英语：） | 荷（英语：） | 法（英语：） | 英（英语：） | 德（英语：） | （英语：） | 加（英语：） DSQ | 美（英语：） | 墨（英语：） |  | NC | 0 |
参考

↑  . www.atchleyfuneralhome.com.   [2023-08-29]. （原始内容存档于2023-08-29）.
1 2 3  Stuart, Greg. . www.formula1.com. 2021-02-06  [2023-08-29]. （原始内容存档于2022-12-05） （英语）.
1 2  . www.canadianracer.com.   [2023-08-29]. （原始内容存档于2021-06-09） （英语）.
↑  Jenkins, Richard. . OldRacingCars.com.   [2007-07-29]. （原始内容存档于2023-07-26） （英语）.
↑  . MARCA. 2021-02-07  [2023-08-29]. （原始内容存档于2021-02-08） （英语）.
↑  . f1rejects.com.   [2023-08-29]. （原始内容存档于2014-05-05） （英语）.
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↑  . Formula 1® - The Official F1® Website.   [2023-08-29]. （原始内容存档于2014-02-18） （英语）.
1 2  . www.f1forgottendrivers.com. 2019-10-27  [2023-08-29]. （原始内容存档于2023-08-14） （美国英语）.
↑  . Formula 1® - The Official F1® Website.   [2023-08-29]. （原始内容存档于2022-07-06） （英语）.
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↑  . www.motorsportmemorial.org.   [2023-08-29]. （原始内容存档于2023-08-29）.
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↑  Wright, John. . Vintage Racecar. 2014-05  [2014-05-08]. （原始内容存档于2014-05-08） （英语）.
↑  .   [2023-08-29]. （原始内容存档于2023-01-28） （英语）.
↑  . eurosport.com. 2014-05-06  [2014-05-06]. （原始内容存档于2014-05-08） （英语）.
新孩子們的戰爭

| 新孩子們的戰爭  |
| --- | --- |
格式: 日本電視劇　
导演: 畑嶺明
主演: 大河內奈奈子 等
制作国家／地区:  日本
集数: 第一季：45、第二季：45
每集长度: 連續劇
片头曲: 「evergreen」（第1季）、「願い〜wishing〜」（願望〜wishing〜）（第2季）
: 高橋瞳（第1季）、D.D.D（第2季）
制作
拍攝地點:  日本
制作公司: 中部日本放送
TBS首播  
播出国家／地区:  日本
播出日期: 第一季：2005年8月1日—9月30日（每天午間1:30－2:00） 第二季：2006年5月29日－7月28日（每天午間1:30－2:00）
 
國興衛視首播 
播出国家／地区:  臺灣
播出日期: 2014年1月23日—3月26日
 
各地节目名称
台湾: 

官方网站
《新兒童的戰爭》（日语：），為2005年－2006年TBS電視台播出的晨間連續劇，由中部日本放送製作、於TBS「連續劇30」時段播出，為《孩子們的戰爭》之續作，播出時間每天午間1:30－2:00（日本標準時間）。全劇共有2季：第1季（Heart 1）於2005年8月1日－9月30日播出，第2季（Heart 2）於2006年5月29日－7月28日播出，每季皆為45集。
本劇臺灣播映權沿襲《孩子們的戰爭》，由國興衛視以日語原音加中文字幕首播。
劇情概要 > 第1季（Heart 1）

以小學為故事舞台，講述小學教師大月香織（大河内奈奈子飾演）對抗校園暴力的過程。當過飆車族女頭頭的大月香織，被聘到綠川小學當5年3班的導師，不料這個班級的小學生們不但不懂得尊師重道，同時還恣意欺負同學，甚至連家長與其他師長都淪為幫兇。同在此班的女學生河合花（加地千尋飾演）正義感十足，每每為弱勢同學發聲。意氣相投的兩人即將要為校園帶來新的改變。
劇情概要 > 第2季（Heart 2）

為第1季的續集，故事發生在2年後。香織（大河内奈奈子飾演）與小花（加地千尋飾演）與祐太（高木優希飾演）的父親光一郎（山下規介飾演）結婚，同住的還有光一郎的母親波江（三林京子飾演）及香織與前夫所生的女兒桃子（佐藤栞菜飾演）。香織除了學校的教學工作外，還得面對婆媳及親生女兒與再婚丈夫所生兒女的相處問題。
登場人物及演員 > 主要登場人物

河合（大月）香織：大河内奈奈子
河合光一郎：山下規介
河合花：加地千尋
河合祐太：高木優希
河合（市川）桃子：佐藤栞菜（第2季）
矢吹大地：内藤惟人
岸本良平：土屋翔
河合波江：三林京子（第2季）
登場人物及演員 > 第1季（Heart 1）

津田由里：一岐美憂
秋野未來：内海使香
小島莉奈：奥村夏未
塚本健：長村航希
小野田卓：石原英秀
藤井雅也：下村匡嗣
矢野純一：久保智哉
廣大：鈴木秀馬
翔：山本將（第2季）
俊介：伊藤太一
野口哲夫：鈴木駿
和明：奥山拓實
信弘：鵜飼大樹
6年級不良少年2人組：渥美貴士、中村館斗
石野勝男：國廣富之
西川和久：田口計
吉村菊江：大島蓉子
片山啓子：神矢由紀
岡田秀夫：西川智宏
内藤真由美：福地香代
澤村：丹波義隆
岸本幸子：藪下貴子
塚本芳江：舟木幸
小野田多恵子：石黑志伸
藤井康夫：加藤雅敏
野口敏子：中田裕子
昌子：藤澤理子
矢野誠子：金良華
矢吹友彦：越川光男
石田亞樹：荒井萌
並木：中野敬裕
美代子：大城梓
書店「福文堂」店員：伊澤勉
登場人物及演員 > 第2季（Heart 2）

遠山雄介：五代高之
岩本巌：武野功雄
木村純子：今村雅美
山下：湯淺巧
石田：秋田卓郎
小林正男：谷口新之介
野島健二：兼松一穗
齊藤昌一：池谷桃太
並木繪里：餘慶咲影
大島由香利：高木千佳
彩夏：曾田茉莉江（美少女俱樂部31）
翔平：磯村洋祐
岸本幸子：藪下貴子
矢吹宏明：杉浦俊
松浦惠：麻生里奈
正男的母親：久田節美
健二的母親：武田梨沙子
繪里的母親：小栗雅子
由香利的母親：田中智砂
彩夏的母親：百瀨優子
小翔的母親：岡村由美
昌一的妹妹：尾本侑樹奈
遠山義明：遠藤太津朗
美代子：松本美奈子
須藤：倉一平
下川：波田陽區（友情演出）
市川優子：西本遙
桃子的朋友：椎葉繪里
主題曲

第1季（Heart 1）
第2季（Heart 2）
製作群

製作人：堀場正仁 等
導演：大羽秀樹
副導演：中山貴洋
參考資料

↑  .   [2014-01-24]. （原始内容存档于2016-03-07）.
↑  在孩子們的戰爭3中飾演小茜（井上真央飾演）的導師。
↑  在第1季飾演順手牽羊的不良少年，但是因為穿學生服，所以無法證明是跟石田同一人。
↑  オープニングクレジットには姓は記されていない。
外部連結

中部日本放送－新孩子們的戰爭 （页面存档备份，存于）
中部日本放送－新孩子們的戰爭2 （页面存档备份，存于）
國興衛視－新孩子們的戰爭 （页面存档备份，存于）
節目的變遷

| MBS・CBC 週一至週五 13:30至14:00 |
| --- | --- | --- |
|  | 新孩子們的戰爭 (2005.8.1 - 9.30) |  |
| 約束 (2005.5.30 - 7.29) | 新孩子們的戰爭 (2005.8.1 - 9.30) | 設計師 (2005.10.3 - 11.25) |
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瑪麗亞·佩卓薩

| 瑪麗亞·佩卓薩 María Pedraza |
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2019年的佩卓薩
女演员
国籍:  西班牙
出生: María Jose Pedraza Morillo （瑪麗亞·何塞·佩卓薩·莫里洛）  (1996-01-26) 1996年1月26日（28歲） 西班牙馬德里
职业: 舞者 模特 演員
语言: 西班牙語、英語
母校: 馬里埃瑪皇家舞蹈學院
代表作品: 《紙房子》 《菁英殺機》
活跃年代: 2017年至今

瑪麗亞·何塞·佩卓薩·莫里洛（西班牙語：，1996年1月26日—），是一名西班牙女演員、舞者和模特，出生於首都馬德里。她因飾演兩部Netflix犯罪影集《紙房子》的「艾莉森·帕克」和《菁英殺機》的「瑪麗娜·努尼爾·奧蘇納」而在國際上廣為人知。
個人生活

佩卓薩的嗜好是跳舞和聽音樂。6歲時，她開始跳古典舞。8歲時，佩卓薩進入馬德里卡拉萬切爾區的馬里埃瑪皇家舞蹈學院（RCPD Mariemma）接受專業的舞蹈訓練。她從沒想過會成為演員，是在母親的推薦下她才開始上表演課。18歲時她畢業於舞蹈學院並成為一名專業舞者。
2018年，她開始與演員海梅·洛倫特交往，兩人在拍攝影集《紙房子》期間認識的，之後更是在《菁英殺機》和電影《你會帶誰去無人島？（英语：）》中飾演情侶，當時他們戲裡戲外都是一對
職業生涯

佩卓薩第一次出演電影作品是被電影導演艾斯特班·克雷斯波（英语：）在Instagram發現了她，於是邀請她去參加2017年愛情片《炙愛（英语：）》的試鏡。
真正讓她知名的兩個角色是《紙房子》裡英國駐西班牙大使的女兒「艾莉森·帕克」和《菁英殺機》第一季的女主角「瑪麗娜·努尼爾·奧蘇納」，讓她成為西班牙新生代的人氣女演員。2018年，佩卓薩出演的《菁英殺機》裡還有兩位來自《紙房子》的演員，分別是米蓋爾·赫爾南和海梅·洛倫特。
影視作品 > 電影

| 年份 | 中文譯名 | 原文片名 | 角色 | 備註 |
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| 2017 | 《炙愛（英语：）》 | Amar | 蘿拉（Laura） |  |
| 2019 | 《你會帶誰去無人島？（英语：）》 | ¿A quién te llevarías a una isla desierta?	 | 瑪塔·葛尼卡（Marta Garnica） |  |
| 2019 | 不適用 | Run | 舞者 | 短片 |
| 2020 | 《我們生活的夏天（英语：）》 | El verano que vivimos | Adela Ibáñez |  |
| 2021 | 《原則擁護者（英语：）》 | Poliamor para principiantes | Amanda |  |
| 2021 | 不適用 | Ego（英语：） | Paloma / Goliadkin |  |
| 2022 | 《琉璃之舞（英语：）》 | Las niñas de cristal | 伊蓮娜（Irene Solís） |  |
| 2024 | 《暗黑快遞（英语：）》 | El Correo | Leticia |  |
影視作品 > 電視劇

| 年份 | 中文譯名 | 原文片名 | 角色 | 播出平台 | 備註 |
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| 2017 | 不適用 | Si fueras tú | 艾芭·路易斯·阿隆索（Alba Ruiz Alonso） /  克里斯蒂娜·「克里斯」·羅密洛（Cristina "Cris" Romero） | Playz（英语：） | 8集 |
| 2017 | 《紙房子》 | La casa de papel | 艾莉森·帕克 （Alison Parker） | Antena 3（英语：） | 15集 |
| 2018 | 《菁英殺機》 | Élite | 瑪麗娜·努尼爾·奧蘇納 （Marina Nunier Osuna） | Netflix | 8集 |
| 2019 | 《玩物男孩（英语：）》 | Toy Boy | 媞亞娜·瑪琳（Triana Marín） | Atresplayer Premium（英语：） / Netflix | 21集 |
| 2024 | 《銀行攻防戰（西班牙语：）》 | Asalto al Banco Central | 梅伊德（Maider Garmendia） | Netflix | 8集 |
註解

↑  馬里埃馬舞蹈學院的網站上有紀錄瑪麗亞·佩卓薩的名字。