武汉历史
中华人民共和国

参见：武汉文革历史
1949年5月24日，武汉市人民政府成立。直到1954年6月以前，武汉是中央直辖市，并且是中南地区党政军机关所在地，管辖河南、湖北、湖南、广东、广西等省，直到1954年所有大区机构都被撤销。具体机构包括中共中央中南局、中南军政委员会、中南行政委员会、中南军区。
1949年6月起，人民币成为武汉唯一合法流通货币。1950年起，土地改革等运动先后在全国展开。1951年12月开始了“三反五反”运动。1954年6月，武汉市被并入湖北省，并被改为湖北省省会。
一五计划时期，武汉被确定为“重点城市”进行建设。苏联援助中国的156项工程，其中有7项被国家放在武汉，包括武汉钢铁厂（即武汉钢铁公司）、武汉重型机床厂（武重集团）、武汉锅炉厂、武昌造船厂、武汉肉类联合加工厂等。此外，根据中央“优先发展重工业”的指导思想，国家在武汉地区投资新建大型国营企业32个，重点建设项目还有国棉一厂、汉阳枕木防腐厂等重点建设项目，这些被武汉人亲昵称作“武字号”的大型国营企业，奠定了武汉引以为傲的工业基础。自此，武汉由“工商金融和近代工业中心”迅速的转变为中华人民共和国的工业基地，成为“共和国”的“长子”之一。
1954年6月长江洪水，长江中下游、淮河流域，湘、鄂、赣、皖、苏5省123个县市受灾，农田受淹4755万亩，受灾人口1888万人，死亡3万余人，当时武汉市内地势较低处渍水成灾，150万人口中，就有灾民376,313人，死亡30人，伤42人，4,388栋楼房倒塌。同年，毛泽东题字庆贺武汉战胜洪水。1969年兴建武汉防汛纪念碑纪念此次洪水。
1955年9月，“万里长江第一桥”——武汉长江大桥正式开工，1957年建成通车。大桥联通京汉、粤汉铁路组成中国最重要的南北铁路干线——京广铁路，极大地促进了中国南北交流，也使武汉三镇从陆上连成一体，成为完整统一的武汉城区。武汉长江大桥的建成，打破了西方人“中国无法在长江上建桥梁”的断言，在中国运输史上具有划时代的意义，毛泽东为此写下了“一条桥飞架南北，天堑变通途”的豪言壮语，一时之间，武汉长江大桥成为全国知名的旅游景点，也成为当时“2角”面值的人民币的标志图案，雷锋等全国各地名人纷纷来此拍照。
市政建设方面，“一五”时期，苏联援助我国在北京、上海、武汉、广州四大城市建设展览馆、商场、体育场等大型公共建筑，武汉分别建成了“中苏友好宫”、友谊商场、武汉体育馆、新华路体育场、武汉剧院、武汉饭店等一大批大型苏俄式公共建筑，其中，“中苏友好宫”（中苏关系恶化之后改名为“武汉展览馆”）是武汉市计划经济时代的标志性建筑，成为老一代武汉市民的集体记忆。在苏联专家规划的指引下，“一五”时期，武汉开辟了青山、余家头、答王庙、钵盂山、武东、关山、葛店、白沙洲、唐家墩、易家墩、堤角、鹦鹉洲、七里庙等13个工业区，兴建了铁路枢纽、江岸汉阳的港口作业区及热电站，改建了南湖机场跑道(宽5O米，长1300米)，修建改造了汉口解放大道、武胜路、新华路、汉黄公路、汉孝公路、武昌武珞路、珞喻路、和平大道、武咸公路、中北路、汉阳鹦鹉大道、汉阳大道、拦江堤路等一批主干道，还对全市堤防进行了加固。到1956年，公有制经济在武汉取得了统治地位。
1958年初，全国开展了“大跃进”运动，9月，武汉市在郊区成立了10个人民公社，推行集体化和供给制。到1965年，武汉的工农业总产值达到36.4亿元，超过1957年106.1％。“二五”工业计划中提出的200个项目中完成了55个。
1965年开始的“三线建设”，武汉受益匪浅。按照当时主管全国计划工作的思路，武汉在这场“工厂再造”运动中，收获了一批国家级大项目，使武汉这座工业重镇的经济地位更加稳固。“三线建设”工程对国民经济布局的战略性调整，打造了一批“新兴工业城市”，武汉成了计划经济时代的“宠儿”，从建国初期到改革开放初期，武汉经济规模长期位居全国第四位，仅次于北京、上海、天津，位居广州等市之前，武汉也成为计划经济时代全國三大工業中心、三大交通商業中心、三大教育中心之一。正如有人分析的那样，当时武汉的“共和国长子”的名头得来，正是在这种国家资源分配的计划结构中所累积起来的精神财富。
文化大革命期间（1966—1976年），武汉是最早开始派工作组的地区之一。1966年8月，武汉市红卫兵“破四旧”造成上百人死亡。10月，“工总”等造反派组织陆续建立，造反派抢夺工作组整的“黑材料”予以烧毁。1967年1月武汉造反派对省委省政府的夺权因权力分配不均而失败。此后武汉军区在军队支左中逮捕数百名“工总”领导人，并扶植了全武汉保守派的联合组织“百万雄师”。5月至7月，“百万雄师”发起大规模武斗，导致上百人死亡，数千人受伤。7月，武汉军区和“百万雄师”部分人组织揪斗王力，是为“七·二〇事件”。在北京的警告下，“百万雄师”自行解散。
1975年，武昌县、漢陽縣划归武汉市。1983年，新洲县、黃陂縣划归武汉市。
从中华人民共和国建国至1974年，毛泽东曾48次下榻武汉东湖宾馆并主持国家政务，使武汉成为他自1949年以后除了中南海以外居住时间最长的地方，也使武汉成为北京之外的另一个国家政治中心。期间，中央在武汉召开了“中国共产党八届六中全会”等中央会议多次，接待了党和国家领导人及苏联、东欧、朝鲜等国的国外元首、各界政要。
1984年5月21日，中共中央、国务院正式批准武汉市为经济体制综合改革试点城市（计划单列市）。
1992年，鄧小平同志“南巡談話”的第一站來到武昌，指示武漢在原有的基礎上，建成新的全國三大製造業中心、三大科技開發中心、三大金融貿易中心，在全國經濟中起龍腰的作用，随后几年，武汉發展速度連年突破16%，經濟總量一直保持全國前三甲，城市規模始終排名全國城市前列。
然而自改革开放以来，由于国家奉行“非均衡发展战略”（即“优先使沿海富裕起来，然后沿海带动内陆”国策），造成自20世纪80年代末以来的20年间，中部、湖北和武汉成为“政策洼地”（80年代开发珠三角、90年代初开发长三角、90年代末开发环渤海、1999年西部大开发、2003年东北振兴）被不断边缘化，这被认为是“中部塌陷”的主要原因之一。同时，武汉还是一个“重税区域”，直至上世纪90年代末，武汉市对中央财政的贡献仅次于上海位居全国第二，为全国各计划单列城市之首，但是地方财政积累却是倒数第一，在地方财政留成比例上，各直辖市和计划单列城市一般为30%－50%甚至更多，而武汉仅为16%－17%。当时，“武汉大量的财政收入上缴给中央财政了，导致自身结余极为有限，严重影响了武汉城市建设。”至此，武汉逐渐被上海、广州、深圳等地区抛在了身后。可以说，武汉之相对衰落，是国家战略的大势使然，在此情况下，就很容易理解为什么中国目前的一线城市，除北京外，上海、广州、深圳等等全部在沿海区域，武汉其实只是中西部地区的一个缩影。此外，由于湖北省、武汉市两级党委政府之间的关系，当时的湖北省委省政府对由历史原因形成的省内武汉“一城独大”的现状，提出“削峰填谷”政策，即平抑武汉的发展并将行政资源全部用于发展湖北其他城市，以期实现省内“平均主义”，造成武汉经济进一步下滑，但湖北省内其他城市也并没有明显发展起来，这种情况直至2001年湖北省委领导班子调整后才有改变。
随着中国经济由出口拉动向内需拉动转型，武汉的区位及科教优势被重新认定，1999年，新千年到来之际，美国著名学者麦金利·康韦在《未來雜誌》发表《未来的超级城市》一文，将武汉列入“21世纪全球十大超级城市”第二名。
1998年武汉曾发生轰动全国的武汉公交爆炸案，其后更遭遇了百年不遇的1998年洪灾。
2007年12月7日，国务院正式批准武汉城市圈为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。
2008年前后开始，随着中国经济逐步进入“新常态”，湖北及武汉两级政府抓住国家经济环境变化的大势，在经济领域提出“工业倍增”，通过不断淘汰传统落后产业，大力推动经济结构调整和产业转型升级，使全市经济大幅向前迈进，并被认为是国内“唯一能够实现制造产业升级换代的城市”和中国发展速度最快的极少数城市之一，目前全市高新技术制造业占规模以上工业增加值的比重仅次于深圳等极少数城市，超过百亿规模的高新技术企业达到13家，独角兽 (公司)2家，BAT等新兴产业巨头纷纷都在此设立研发中心或区域总部，城市创新能力在全国排名第二，创业环境在中国大陆排名前十强。武汉初步改变了传统印象中“重工业基地”的形象，变成一座新型经济城市。而随着全市经济大步向前跨越，武汉城市功能日趋完善，硬件建设突飞猛进，城市面貌显著改善，对外来人口的吸附作用日渐增强，特别是备受年轻人青睐，年轻人口净增率现仅次于深圳排名全国第二，是近年来全国吸引外来人口最多的城市之一，亦是除北上广之外高级专业技术人才、海外留学生主要求职目的地之一，经多年积累武汉逐步铸就富有活力、年轻的创新城市新形象，城市活力排名全球第七。
2009年12月，国务院批复同意在武汉“中国光谷”成立“东湖国家自主创新示范区”，这是全国继北京中关村之后第二家国家自主创新示范区。在科技部2013年公布的全国高新区最新评价结果认为，东湖高新区在体制机制创新、政府支持创新创业、带动区域经济发展、融入全球创新网络和聚集全球创新资源等方面表现较好，知识创新和技术创新能力在全国高新区排名第二。
2010年3月12日，国务院正式批复《武汉市城市总体规划》，重新确立了武汉市为“中部地区中心城市”。
2015年4月，国务院发布《长江中游城市群发展规划》，明确了长江中游城市群的范围和定位。按照《规划》要求，以武汉为主中心、长沙、南昌为次中心的长江中游城市群与京津冀、长三角、珠三角、成渝城市群一起构成了我国五大国家级城市群，这些城市群将成为未来中国经济发展的新增长极。
2015年7月，武汉城市圈获批全国首个科技金融改革创新试验区。根据批复的《专项方案》要求，东湖国家自主创新示范区要初步建成实验股权资本化、智力资本化的资本聚集区，武汉成为全国重要的金融机构高端后援服务基地，武汉城市圈科技金融服务体系要基本形成，为我国深化科技金融改革创新及金融服务实体经济探索可复制、可推广的新模式和新路径。
2015年9月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于在部分区域系统推进全面创新改革试验的总体方案》，确定武汉等8个地区为“全面创新改革实验区”。
2016年2月，国务院常务会议上，武汉被提名为中部地区唯一入选“服务贸易创新发展试点城市”，将重点推动技术创新型和知识密集型服务贸易创新发展。
2016年8月，中央正式批复同意武汉设立“自由贸易区”，“武汉自贸区”主要是落实中央关于中部地区有序承接产业转移、建设一批战略性新兴产业和高技术产业基地的要求，发挥其在实施中部崛起战略和推进长江经济带建设中的示范作用。
2016年8月，中央正式印发《长江经济带发展规划纲要》，提出了“一轴、两翼、三极、多点”的格局，要求以长江黄金水道为依托，发挥上海、武汉、重庆三大超大城市的核心作用和南京、杭州、成都等特大城市引领作用，发挥合肥、南昌、长沙、贵阳、昆明等大城市对地区发展的核心带动作用，打造具有全球影响力的内河经济带。
2016年10月，国家发改委分别与广东省和广州市、湖北省和武汉市、河南省和郑州市三家签署合作框架协议，确定武汉成为全国首批综合交通枢纽示范工程城市。
2016年12月，国务院工业和信息化部批复同意武汉成为“中国制造2025”试点示范城市，“中国制造2025”相关政策资源、重大工程和试点示范项目优先在武汉布局。根据《武汉制造2025行动纲要》，武汉将在10年内全面建成国家先进制造业中心。
2017年1月25日，国家发改委公布《关于支持武汉建设国家中心城市的复函》指出，武汉要加快建成“以全国经济中心、高水平科技创新中心、商贸物流中心和国际交往中心四大功能为支撑的国家中心城市”。
2019年年底，武汉爆发新型冠状病毒病。2020年1月，经李兰娟向国家建议，武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部于2020年1月23日宣布，自2020年1月23日10时起，武汉“封城”：全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营；无特殊原因，市民不要离开武汉，机场、火车站离汉通道暂时关闭。2月14日起，进一步对所有小区实行封闭管理。4月7日，经中央批准，湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部宣布，从4月8日零时起，武汉市解除离汉通道管控措施。