stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
嚴家淦
外部連結

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 中華民國國家元首
| 前任： 蔣中正 | 中華民國總統 第五屆繼任 1975年4月6日—1978年5月20日  | 繼任： 蔣經國 |
| 前任： 陳誠 | 中華民國副總統 第四、五屆 1966年5月20日—1975年4月5日  | 繼任： 從缺 副總統依憲法繼任總統 下一位相同頭銜：謝東閔 |
 中華民國政府職務
行政院
| 前任： 劉航琛 | 經濟部部長 第五任 1950年2月10日—1950年3月16日  | 繼任： 鄭道儒 |
| 前任： 關吉玉 | 財政部部長（首次） 第六任 1950年3月16日—1954年6月1日  | 繼任： 徐柏園 |
| 首任 | 行政院國軍退除役官兵就業輔導委員會主任委員 第一任 1954年11月1日—1956年4月25日  | 繼任： 蔣經國 |
| 前任： 徐柏園 | 財政部部長（再次） 第八任 1958年3月26日—1963年12月16日  | 繼任： 陳慶瑜 |
| 前任： 王雲五（代理） 正任：陳誠 | 行政院院長 第八任 1963年12月16日—1972年5月31日  | 繼任： 蔣經國 |
台灣省政府
| 前任： 俞鴻鈞 | 臺灣省政府主席 第五任 1954年6月7日—1957年8月16日  | 繼任： 周至柔 |
|  论 编→ 中華民國副總統 |
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 總統  副總統  行政院院長  立法院院長  司法院院長  考試院院長  監察院院長 
| 南京臨時政府 (1911–1912) | 黎元洪 |     |
| 北洋政府 (1912–1917) | 黎元洪 → 馮國璋 |     |
| 行憲至今 (1948– ) | 李宗仁 → 陳誠 → 嚴家淦 → 謝東閔 → 李登輝 → 李元簇 → 連戰 → 呂秀蓮 → 蕭萬長 → 吳敦義 → 陳建仁 → 賴清德 → 蕭美琴 |     |
注：北洋政府延續至1928年，但1917年以後副總統長期缺位。1925年—1948年間的國民政府元首為國民政府主席，不設副主席。
|  论 编 中華民國經濟部部長 |
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| 陳啓天 → 劉維熾 → 孫越琦 → 劉航琛 → 嚴家淦 → 鄭道儒 → 張茲闓 → 尹仲容 → 江杓 → 楊繼曾 → 李國鼎 → 陶聲洋 → 孫運璿 → 張光世 → 趙耀東 → 徐立德 → 李達海 → 陳履安 → 蕭萬長 → 江丙坤 → 王志剛 → 林信義 → 宗才怡 → 林義夫 → 何美玥 → 黃營杉 → 陳瑞隆 → 尹啟銘 → 施顏祥 → 張家祝 → 杜紫軍 → 鄧振中 → 李世光 → 沈榮津 → 王美花 → 郭智輝 | 陳啓天 → 劉維熾 → 孫越琦 → 劉航琛 → 嚴家淦 → 鄭道儒 → 張茲闓 → 尹仲容 → 江杓 → 楊繼曾 → 李國鼎 → 陶聲洋 → 孫運璿 → 張光世 → 趙耀東 → 徐立德 → 李達海 → 陳履安 → 蕭萬長 → 江丙坤 → 王志剛 → 林信義 → 宗才怡 → 林義夫 → 何美玥 → 黃營杉 → 陳瑞隆 → 尹啟銘 → 施顏祥 → 張家祝 → 杜紫軍 → 鄧振中 → 李世光 → 沈榮津 → 王美花 → 郭智輝 |  |
|  论 编 臺灣省政府主席 |
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精省前 1947-1994: 魏道明 → 陳誠 → 吳國楨 → 俞鴻鈞 → 嚴家淦 → 周至柔 →  → 陳大慶 → 謝東閔 → 瞿韶華（代理） → 林洋港 → 李登輝 → 劉兆田（代理） → 邱創煥 → 連戰 → 凃德錡（代理） → 宋楚瑜
精省後 1998-2018: 趙守博 → 江清馦（代理） → 張博雅 → 范光群 → 林光華 → 鄭培富（代理） → 林錫耀 → 蔡勳雄 → 張進福 → 林政則 → 施俊吉 → 許璋瑤 → 吳澤成 → （廢止）
注：1994年至1998年之間該職務被民選的臺灣省省長取代，唯一一位省長為宋楚瑜。
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  台湾  德国  美国  澳大利亚  荷兰  葡萄牙 
人物:  DILA  SHL  Trove 
其他:  HKCAN  IdRef 
嚴家淦聖約翰大學畢業照。
副總統陳誠與嚴家淦的合影
民國45年(1956)，臺灣省政府主席嚴家淦（左）透過臺灣省警察廣播電臺宣達戶口普查命令
行政院官方肖像
蔣中正與嚴家淦
1970年10月24日，副總統兼行政院院長嚴家淦參加新任美国总统理查德·尼克松於白宮舉行之國宴
1973年7月20日，副總統嚴家淦接受美國大使马康卫贈送的月球岩石
超級碧姬公主

| 超級碧姬公主 |
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游戏日版封面
类型: 平台
平台: 任天堂DS
开发商: 东星软件
发行商: 任天堂
总监: 今井章夫、田岛梓
制作人: 南本康博、山上仁志
设计师: 池田孝行（英语：）
音乐: 藤原玲
系列: 瑪利歐系列
模式: 单人
发行日: 日本：2005年10月20日 北美：2006年2月27日 欧洲：2006年5月26日
《超級碧姬公主》（日语：，英语：）是一款由东星软件开发并由任天堂发行在任天堂DS平台上的平台動作遊戲。本作是碧姬公主繼1990年於LCD手錶遊戲平台Nelsonic Game Watch（英语：）發行的《Princess Toadstool's Castle Run》後第二款可操控角色的瑪利歐系列遊戲。遊戲於2005年10月20日在日本率先发售，2006年2月27日在北美发售，5月26日在欧洲发售。
故事

碧姬公主外出散步時，庫巴和慢慢龜帶著震動杖佔領了她的城堡，俘虜了瑪利歐、路易吉和奇諾比奧。碧姬公主回來後，她發現她的城堡守衛情緒各異，有悲傷、快樂或憤怒。碧姬公主隨後決定營救過去曾多次救過她的瑪利歐、路易吉和奇諾比奧。在她離開之前，奇諾爺爺斯給了她一把神奇的智能雨傘，名叫佩里，他最近從商人那裡購買的。佩里主動提出幫助碧姬公主踏上旅途。佩里在被奇諾爺爺收購之前的故事在多個夢境序列中都有體現。無論如何，當碧姬公主遊歷整個Vibe Island時，佩里在許多情況下都被證明是一個非常有用的盟友。
玩法 > Vibe Island

Vibe Island是超級碧姬公主的世界地圖，由八個地點（或世界）組成：
Ladida Plains：一個普通的草原世界，常見的是普通敵人。
Hoo's Wood：一個以森林為主題的世界，常見的敵人是通用的。
Shriek Mansion：一個以大廈為主題的世界，幽靈和悲傷的敵人很常見。
Fury Volcano：一個火山/熔岩世界，火和憤怒的敵人很常見。
Wavy Beach：一個以海灘為主題的世界，常見的敵人是通用的。
Gleam Glacier：一個冰雪世界，悲傷和憤怒的敵人很常見。
Giddy Sky：一個空中的、多雲的、以天空為主題的世界，平靜而快樂的敵人很常見。
Bowser's Villa：庫巴城堡，最終世界，有各種類型的敵人。
玩法 > 碧姬公主的共鳴

在遊戲過程中，玩家可以幫助碧姬公主觸發四種振動能力中的一種，前提是她在 Vibe Gauge 中有足夠的能量（位於 Nintendo DS 的左上角畫面，在她的主要生命值下方）這樣做。為了做到這一點，底部螢幕上有四個彩色心形面板，每個面板代表一種特定的氛圍。玩家可以點擊它們，讓碧姬公主執行每個振動能力的相關動作。
外部連結

官方網站 （页面存档备份，存于）（日語）
《超級碧姬公主》 （页面存档备份，存于）在任天堂北美的页面（英文）
邊界 (黑白棋)

邊界、牆(Frontier/Wall)，黑白棋術語，邊緣子的集合，與另一黑白棋術語「邊」無關。形成牆的原因主要為新手在棋局開局、中局以吃多為宗旨下棋。形成牆的後果可以是棋步耗盡而被強迫棄角。下圖（圖一至五）展示了新手形成牆導致被迫棄角的過程。
由於白方在北面建立了牆（圖二），封閉了北方原來可下子的區域，因而耗盡了棋步，黑方可下a2（圖三）輕鬆把白方迫往死角。
囚獄公主

| 囚獄公主 |
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  遊戲封面

官方譯名: 囚獄公主
 常用譯名 : 監獄王女、監獄公主
遊戲
遊戲類型: 文字冒险、益智
使用平台: Microsoft Windows、任天堂Switch
開發團隊: qureate
製作人: 臼田裕次郎
編劇: 株式会社C-Garden
美術: 、乾和音
遊戲人數: 1
發售日: 任天堂Switch2020年1月30日Microsoft Windows2020年4月3日
對象年齡: CERO:D（適合17歲以上遊玩）
結局數: 5
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《囚獄公主》（日语：）是由qureate開發的文字冒險遊戲，遊戲先後於任天堂Switch和Steam上發佈。故事講述勇者在解救被魔王捉走的公主期間死去，在靈魂狀態下協助公主逃離魔王城。
遊戲內容

《囚獄公主》採用解謎遊戲的玩法，玩家扮演著失去肉體而化為幽靈的勇者，玩家須導引亞里亞公主和賽娜公主解開遊戲內的謎題來逃離魔王所在的魔王城。玩家通過點擊場景中物品，指引公主調查物品，在部分謎題過程中，玩家可以選擇不解謎而是戲弄公主，完成這類謎題能提高公主的好感度，戲弄行為則會降低公主的好感度。謎題分為限時及不限時，限時類型謎題通常較為簡單，不限制類型則難度更高。故事最後玩家會與兩個公主離開魔王城，兩個公主的好感度會影響遊戲進入哪一個結局，兩人好感度不高是普通結局，其中一人較高則進入對應結局，還有兩人滿好感的完美結局。
開發及發行

在2019年12月12日發售的《週刊Fami通》上，qureate首次披露《囚獄公主》的開發信息，臼田裕次郎擔任遊戲製作人，和乾和音負責角色設計，其中亞里亞由設計，賽娜則由乾和音設計。雜誌上qureate表示遊戲已經完成九成，預計次年1月30日在任天堂eShop發佈，遊戲角色的錄音工作則在同年12月25日展開，遊戲支持英文、日文、繁體中文和簡體中文。2020年1月17日qureate發佈第一部遊戲宣傳視頻，1月27日qureate發佈第二部宣傳視頻，並表示早一天預購遊戲有折扣優惠。2020年3月13日，qureate宣佈遊戲將於同年4月3日在Steam發佈。
評價

《囚獄公主》在解謎過程中使用軟色情畫面獲得不少人評論員的關注，評論員在秋葉原綜研發文稱讚遊戲成功將可愛的角色和稍微有點色情的內容結合，解謎的內容和公主的反應讓人欲罷不能。TheGamer編輯肖恩·默里則直言遊戲的主要受眾明顯是好色之徒，另一個編輯艾比·埃斯皮里圖也表示遊戲有許多NSFW內容。
遊戲的角色設計獲得正面的評價，認為遊戲兩個角色既美麗又有個性，而且身材也很好。艾比·埃斯皮里圖稱讚角色的配音令人印象深刻，内村史子和成功塑造出角色的個性。評論員皮特·戴維森在Nintendo Life摘文表示角色服飾設計契合角色性格，兩個角色的性格也互補，是很好的組合。
評論員對遊戲劇情評價一般，遊戲角落的編輯雀司特表示遊戲劇情「俗套」，艾比·埃斯皮里圖稱遊戲的奇幻故事背景和諸多伏筆讓人期待會有一個宏偉的結局，實際體驗卻不盡人意，他對遊戲所有的結局都不太滿意。遊戲玩法方面，艾比·埃斯皮里圖指出遊戲缺乏相關指引，特別是部分謎題需要重複探索同一地點，很容易讓人卡關。Noisy Pixel主編阿薩瑞亞·洛佩兹也批評謎題的線索不足，解密失敗後也缺乏提示。
參考資料

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外部連結

官方网站
《囚獄公主》在視覺小說數據庫的頁面 （英文）
|  论 编qureate |
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遊戲:  NekoMiko  NinNinDays  囚獄公主  TroubleDays  KukkoroDays  異世界酒場六重奏  IdolDays  對戰公主  窺視你的未來  beat refle    亡靈女僕  兔兔秘密花園 
相關開發者:  臼田裕次郎（日语：）
哈尔滨交通

哈尔滨是中国东北重要的交通枢纽，是通往欧洲的桥梁。20世纪初，哈尔滨正是因为中东铁路的修建而迅速发展。
铁路

根据《中俄密约》，东清铁路从1897年8月动土兴建，以哈尔滨为中心，分东、西、南部三线，即如今的滨绥铁路、滨洲铁路和京哈铁路。中华人民共和国成立后收回中东铁路的管理权，并成立哈尔滨铁路局，这是中国历史上第一个铁路局。
铁路 > 货运

哈尔滨南站是中国15个路网性编组站之一，哈尔滨站是中国三大现代化编组站之一，17个区域性编组站之一，第三个编组站王岗编组站也即将建成。哈尔滨集装箱中心站位于哈枢纽内新香坊站南侧，承担着大量的集装箱及特货快运运输任务，新香坊站是全国18个集装箱中心站之一，为哈尔滨市的内陆港之一。
货运系统的布局：“一编三货一中心”。“一编”是哈尔滨南站。“三货”是滨江站、王岗站和新香坊站三个货运站。“一中心”是建设新的物流中心。
铁路 > 客运

哈尔滨城区内铁路密度居全国第一位。哈尔滨市域内铁路均为复线。两条高速铁路客运专线——哈大客运专线和哈齐客运专线也分别于2012年和2015年开通运营。。设计时速200km/h的哈佳新线（位于松花江以南）也已于2014年6月30日全线开工，预计2018年建成通车。2014年2月，哈牡客运专线项目得到中国国家发展和改革委员会的批准，该线路已于2014年12月15日启动建设
此外规划建设哈吉城际铁路（经五常市至吉林市）、哈北铁路（经明水县至北安市），形成九条铁路干线，逐步形成“客内货外”、“两主两辅”，环状、放射型的大铁路格局。“客内货外”，就是客流主要集中在环状线内，货车在环状线外，以减少噪声和其他污染。“两主”指哈尔滨站和哈尔滨西站。“两辅”指哈尔滨东站和哈尔滨北站。
哈尔滨站位于哈尔滨市中心，连接南岗和道里两大中心城区。该站始建于1899年，曾用名“松花江站”。目前哈尔滨站主要负责哈尔滨市大部分普速列车的始发、终到、通过作业。旅客可在哈站乘坐直通列车前往北京、上海、天津、重庆、广州东、海口、成都、大连、青岛、济南、武昌、汉口、郑州、杭州等全国大部分主要车站，也可以乘管内列车前往齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、海拉尔等地。
哈尔滨西站是哈大高铁的始发站，2012年正式通车，目前主要负责哈尔滨所有高铁、动车的始发终到作业。2014年6月20日，哈西普速场上行线转线顺利开通，哈尔滨西客站至哈尔滨站通道被正式打通，哈尔滨西站承接南部线、西部线部分普速列车的始发终到作业，也为配合哈尔滨站改造工程起到分流作用。
哈尔滨东站原名三棵树站，现主要有管内通往牡丹江、北安、满洲里、加格达奇等方向的旅客列车，也有通往省外丹东、赤峰等地的列车。旅客在此站可与地铁1号线实现零距离换乘。
哈尔滨北站已于2015年和哈齐客专同步开通使用。根据规划即将建设的地铁2号线在哈北站设站点，从该站下车的乘客可直接乘地铁，沿经纬街、通江街、兆麟街直达哈尔滨火车站。
铁路 > 线路

| 线路名称 | 始发站 | 终到站 | 类别 | 速度等级 |
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| 京哈铁路 | 哈尔滨站 | 北京站 | 既有线 |  |
| 滨洲铁路 | 哈尔滨站 | 满洲里站 | 既有线 |  |
| 滨绥铁路 | 哈尔滨站 | 绥芬河站 | 既有线 |  |
| 滨北铁路 | 哈尔滨东站 | 北安站 | 既有线 |  |
| 拉滨铁路 | 滨江站 | 拉法站 | 既有线 |  |
| 哈大客运专线 | 哈尔滨站 | 大连站 | 客运专线 | 350 |
| 哈齐客运专线 | 哈尔滨站 | 齐齐哈尔南站 | 客运专线 | 300 |
| 哈牡城际铁路 | 哈尔滨站 |  | 城际铁路 | 300 |
| 哈佳城际铁路 | 哈尔滨站 | 佳木斯东站 | 城际铁路 | 300 |
| 哈吉城际铁路 |  |  | 城际铁路 |  |
铁路 > 火车站

| 站名 | 站台数 | 到发线数 | 等级 | 途经线路 | 所在地区 | 业务类别 |
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| 哈尔滨西站 | 10 | 22 | 特等站 | 京哈铁路 | 南岗区 | 客运 |
| 哈尔滨北站 | 10 | 16 | 一等站 | 滨洲铁路、哈齐高铁 | 松北区 | 客运 |
| 哈尔滨站 | 5 | 11 | 特等站 | 京哈铁路、滨洲铁路、 滨绥铁路、拉滨铁路、 滨北铁路 | 南岗区 | 客运、货运 |
| 哈尔滨东站 | 3 | 7 | 一等站 | 滨北铁路 | 道外区 | 客运、货运 |
| 滨江站 | 2 |  | 一等站 | 拉滨铁路、滨北铁路 | 道外区 | 货运 |
| 香坊站 |  |  | 一等站 | 拉滨铁路、滨绥铁路 | 香坊区 | 客运、货运 |
| 哈尔滨南站 |  |  | 一等站 | 京哈铁路 | 香坊区 | 货运 |
| 新香坊站 | 2 |  | 二等站 | 滨绥铁路 | 香坊区 | 客运、货运 |
| 孙家站 |  |  | 三等站 | 拉滨铁路 | 平房区 | 客运、货运 |
| 平房站 |  |  | 三等站 | 拉滨铁路 | 平房区 | 客运、货运 |
| 呼兰站 |  |  | 三等站 | 滨北铁路 | 呼兰区 | 客运、货运 |
| 阿城站 |  |  | 三等站 | 滨绥铁路 | 阿城区 | 客运、货运 |
| 玉泉站 |  |  | 三等站 | 滨绥铁路 | 阿城区 | 客运、货运 |
| 平山站 |  |  | 三等站 | 滨绥铁路 | 阿城区 | 客运、货运 |
| 东门站 |  |  | 四等站 |  | 香坊区 | 客运、货运 |
| 成高子站 |  |  | 四等站 | 滨绥铁路 | 香坊区 | 客运、货运 |
| 王兆屯站 |  |  | 四等站 | 拉滨铁路、滨绥铁路 | 香坊区 | 客运、货运 |
| 王岗站 |  |  | 四等站 | 京哈铁路 | 香坊区 | 客运、货运 |
| 松北站 |  |  | 四等站 | 滨洲铁路 | 松北区 | 客运、货运 |
| 庙台子站 |  |  | 四等站 | 滨洲铁路 | 松北区 | 客运、货运 |
| 万乐站 |  |  | 四等站 | 滨洲铁路 | 呼兰区 | 客运、货运 |
| 对青山站 |  |  | 四等站 | 滨洲铁路 | 呼兰区 | 客运、货运 |
| 亚沟站 |  |  | 四等站 | 滨绥铁路 | 阿城区 | 客运、货运 |
| 太平桥站 |  |  |  | 滨北铁路 | 道外区 | 货运 |
| 江南站[來源請求] |  |  |  | 滨北铁路 |  |  |
| 新松浦站 |  |  |  | 滨北铁路 |  |  |
| 徐家站 |  |  |  | 滨北铁路 |  |  |
公路

黑龙江省最大的公路客运站道外客运站占地2.8万平方米、为哈尔滨市公路主枢纽，是国家45个公路主枢纽之一。此外，市区内还有南岗客运站、哈西客运站、三棵树客运站、大桥客运站等主要公路客运始发站。
哈尔滨城区内的环形快速路有内环、二环、三环（在建），此外还有哈尔滨绕城高速公路（G1001，四环）。哈尔滨内环路为城市核心地带的快速环路，由新阳路、田地街、南极街、承德街、宽城街、宣化街、文昌街、教化街、安发街的部分路段组成，全长12.5公里，其中高架路段8.5公里。哈尔滨二环路为城市快速环路，全长30.36公里，由康安路、和兴路、大庆路、电塔街、公滨路、南直路、北新街、大新街、友谊路、河图街、前进路组成，它贯通市区道里区、道外区、南岗区、香坊区四个区。哈尔滨三环路为城市快速环路，全长61.5公里，其中三环路江北段道路全长16.86公里已全线完工，江南段工程及西段跨江阳明滩大桥亦于2013年完工。惟剩三环东江桥及由三环东江桥北沙坨子至中原大道路段尚在修建中。哈尔滨市四环路全长91.94公里，自1998年起历时11年建设，于2009年9月全线贯通。
公路 > 国道

京抚公路
黑大公路
哈同公路
哈伊公路
绥满公路
公路 > 高速公路

京哈高速
绥满高速
哈同高速
铁科高速（规划）
鹤哈高速
吉黑高速（在建）
哈尔滨都市圈环线高速（S01）
依兴高速公路（S16）
哈肇高速公路（S22）（在建）
哈尔滨机场高速（S24）
民航

条目：哈尔滨太平国际机场
民航 > 机场

哈尔滨马家沟机场位于哈尔滨市南岗区与香坊区交界处，中山路南端的东侧，面积560公顷，呈多边型草地机场。1930年代开始民用，开设4条航线。1950年，中国人民解放军将哈尔滨马家沟机场辟为空军机场，使该机场成为军民合用机场。由于该机场地处城市中心，净空条件极差，飞行安全无法保障，不适于民航班机飞行，因此，1950年代哈尔滨决定选址新建民航机场。
1975年10月，哈尔滨阎家岗机场开工建设，1979年4月1日投入运营，位于哈尔滨市西南郊。1994年该机场进行扩建，1997年6月扩建工程完工，1998年更名为哈尔滨太平国际机场。该机场地处东北亚中心位置，是中国东北地区乃至东北亚的重要空中交通枢纽之一，机场飞行区等级为4E，可起降各类大中型客机。
根据《全国民用机场布局规划》，国家将进一步完善哈尔滨机场的干线机场功能。2015年，哈尔滨机场共实现运输飞行起降10.8万架次，完成旅客吞吐量1405.4万人次，货邮吞吐量11.6万吨，同比分别增长11.2%、14.8%、9.0%。旅客吞吐量列东北地区第二位。但哈尔滨机场1997年改造后的设计吞吐量仅为667万人次，从2009年开始就已经超负荷运转。哈尔滨机场扩建主体工程已于2014年10月31日开工，预计2017年竣工并投入使用。工程按满足目标年2020年旅客吞吐量1800万人次、货邮吞吐量17.5万吨、年起降14.1万架次的使用需求设计，总投资46.19亿元。主要建设项目包括：
新建T2航站楼16万平方米，原有的6.6万平方米航站楼将扩建到10万平方米以上,新建机位45个。
跑道及平行滑行道由3200米向南延长至3600米，并将装上二类盲降系统，主方向降落的飞机都能实现二类盲降。
在跑道和滑行道之间增加快速出口滑行道及垂直联络道。
同时相应扩建航站楼前站坪和停车场，新建或扩建相关生产辅助设施和后勤设施，对航站楼内的公用配套设施进行扩建等。
扩建后，哈尔滨机场可满足年旅客吞吐量1800万人次，货邮吞吐量17.5万吨的需要，年起降14.1万架次的使用需求。哈尔滨机场综合保障能力将得到较大提高。
民航 > 航线

哈尔滨太平国际机场有班机飞往北京、台北、天津、上海、南京、青岛、温州、厦门、广州、深圳、沈阳、大连、西安、香港、齐齐哈尔等六十余个大、中旅游城市，还有国际联程航班飞往美国、俄罗斯、韩国、日本、新加坡、马来西亚、德国、英国、法国、西班牙、巴西、加拿大、阿联酋、希腊等国家的部分城市。
水运及过江通道

松花江哈尔滨港于1989年被国务院批准为一类开放口岸，成为东北内河最大的水陆换装枢纽港和国际口岸港，汽轮可从哈尔滨上溯到吉林市，沿嫩江可上溯至齐齐哈尔市，哈尔滨以下可通千吨以上的江轮，经俄罗斯远东地区出海。目前已经实现江海联运，可直达日本海，由于上游吉林省经济飞速发展，用水需求加大，并有规划调剂松花江水去缓解辽宁省缺水状况，加之吉林石化污染等因素，松花江哈尔滨段面临断流危险，目前的权宜之计是渠化松花江，建立多座水电站，大顶子山航电枢纽工程已完工，依兰航电枢纽工程2008年通过专家评审。
哈尔滨市已经建成、在建、和计划建设的跨松花江大桥共9座。这9座跨江桥从松花江上游至下游的排列顺序依次是王万联络线跨江大桥（货运铁路桥）、四方台大桥(四环绕城高速)、阳明滩大桥（西三环跨江大桥）、松花江公路大桥及其复桥松花江大桥、滨洲铁路桥（哈大齐城际铁路客运桥）、松浦大桥（道外区二十道街公路桥）、东江桥（滨北铁路桥，公路桥功能由于年久失修被废弃）、东三环跨江大桥（代替东江桥，将于2016年竣工）和下战备码头东四环跨江桥（绕城高速）。另外，根据规划，哈尔滨市的越江通道还将有哈尔滨地铁2号线和4号线和5号线等。
公共交通

条目：哈尔滨公交线路列表
哈尔滨市目前拥有国有和民营公交客运企业30余家，共有公交线路128条，公交客运车辆4600余台。
公共交通 > 公共汽车

1917年初，俄罗斯商人购汽车30台，建立哈尔滨首条公共汽车客运线路。1950年代，公共汽车线路增至20条。1980年代，哈尔滨市政府及有关部门将社会闲置的大中型客车组织起来，开通联营线路。1983年5月，联运汽车51、52路同时正式开通。
公共交通 > 有轨电车

1927年10月，哈尔滨有轨电车正式通车，两条线路里程14.24公里，往返车辆20台。1950年代，哈尔滨共有有轨电车线路8条，总营运里程41.98公里，有轨电车97台、拉车40台。此后，有轨电车逐渐被无轨电车取代。1987年，最后一条有轨电车停运，轨道完全拆除。
2004年，果戈里大街复建了一条有轨电车线路，始发站分别为圣阿列克谢耶夫教堂和儿童公园，票价2元。全线只有1辆车运营，车辆由哈铁内燃机械厂生产，并由龙江龙酒业冠名为“龙江龙号”。2008年因客流量不足停运2009年11月10日，“龙江龙号”被拆除运往亚布力滑雪场，现于桦南林业局百年蒸汽火车旅游区作为当地旅游景观。
公共交通 > 无轨电车

1958年，哈尔滨开通无轨电车客运，并逐步替代有轨电车运营。1987年有轨电车停运时，已有9条无轨电车运营。
2000年左右，哈尔滨开始拆除电车线网，2008年，无轨电车完全退出营运，但哈尔滨市在部分路段保留了线网。
2012年底，有报道指哈尔滨将恢复117路有轨电车，并可能新开辟四条线路。但截至2018年，此時仍然不了了之。
公共交通 > 出租车

1903年，出租车出现在哈尔滨街头，使哈尔滨成为中国最早拥有出租车的城市。1920年代哈尔滨已经拥有多家出租车营运企业，形成了完整的营运体系。1930年代，客运量不断增加，小汽车陆续从国外引进。1934年，哈尔滨共有出租车486台。1940年代经营惨淡，数量骤减。
2010年底，哈尔滨市新增出租车1000辆，目前，哈尔滨市共拥有出租车1.3万辆，出租车营运企业92家，起步价8元，3公里，超过3公里后每500米1元，另收1元燃油附加费（2012年5月1日起 燃油附加费增至2元），行驶单程超过12公里以上每公里调整为2.85元。主要车型有捷达、旗云（奇瑞）、菱帅（三菱）、赛豹（哈飞）、现代、富康、桑塔纳等。
公共交通 > 地铁

条目：哈尔滨地铁
公共交通 > 地铁 > 通车路段

哈尔滨地铁1号线地下土建工程于2008年9月29日开工，原预定2012年底通车，但由于工期延误，最终于2013年9月26日通车（博物馆站于2014年9月26日开通）。城市中心段为东北-西南走向，全长17.48公里，设18座车站，一处车辆段，一处停车场。三期工程将既有线路向南延伸至新疆大街站，线路全长8.54km，设5座车站。该路段于2014年9月20日开工建设，并于2019年4月10日试运营。
哈尔滨地铁3号线一期工程（原哈西联络线）共5座车站于2011年4月11日开工，并于2017年1月26日通车。
2019年4月10日，哈尔滨地铁1号线三期工程开通（既有地铁一号线向南延伸至新疆大街站，设5座车站，线路全长8.54km)。
2021年9月19日，哈尔滨地铁2号线一期松北大学城站至气象台站开通，全长约28.7km，共设19座车站。
公共交通 > 地铁 > 在建路段

哈尔滨地铁3号线二期工程线路全长32.181km，设30座车站，其中东南环设19座车站，该段已于2016年全面开工，预计2020年完工通车，西北环设11座车站，预计2022年完工并投入使用。
公共交通 > 地铁 > 规划路段

2016年4月18日，哈尔滨地铁集团官方网站发布《哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划（2017~2022年） 环境影响评价公示》，规划线路总长约85km，包括65座车站。此次环评线路包括：
1号线四期，东延既有线路2.6km至东北化工厂,共设2座车站。
2号线二期，北延既有线路9.8km至大连路，东延既有线路4.3km至民主村，共设11座车站，一处停车场。
4号线一期，前沙车辆段至马家沟停车场32.2km，共设27座车站，一处车辆段，一处停车场。
5号线一期，南京路至哈阿停车场36.1km，共设25座车站，一处车辆段，一处停车场。
全市早期曾远期规划九线一环10条线路，总长度340公里。除规划的九线一环之外还规划了至阿城区的轻轨地面线路，但随着2号线、3号线、4号线、5号线的详细规划出台并相继开工，与早期的规划已有巨大变化。此外哈尔滨市还在2015年和绿地集团签约修建6号线（群力新区-道外化工路，全长33km）和9号线（哈西客站-机场，全长28km），预定于2016年开工，但后期未有实质性提请环评及上报国家发改委审批等动作。
公共交通 > 智轨系统

1号线于2022年2月28日试运营。该智轨运营公司为蜀道轨道集团所属川南轨道公司。2024年因升级改造暂停运营。
哈尔滨南站行政楼
K976次和K39次列车经过哈尔滨车辆段，远处为哈尔滨站
哈尔滨火车站
哈尔滨西火车站
哈尔滨二环路西南段和兴路
哈尔滨地铁哈尔滨东站
香港免費電視頻道列表

本列表列出香港免費電視頻道。
香港免費電視節目服務機構 > 公營廣播機構

港台電視（公營廣播機構，無須領牌）
香港免費電視節目服務機構 > 本地免費電視節目服務牌照持牌機構

電視廣播有限公司（簡稱無綫）
香港電視娛樂有限公司（簡稱港娛）：電訊盈科屬下機構
有線寬頻開電視有限公司（簡稱開電視）：有線寬頻屬下機構
香港免費電視節目服務機構 > 已結束

已結束
本地免費電視節目服務：
佳藝電視（1978年破產倒閉）
亚洲电视（2015年不獲政府續牌，2016年4月2日牌照有效期結束）
香港廣播類流動電視服務綜合傳送者牌照持牌機構：
香港流動電視網絡有限公司：香港電視網絡的子公司，曾以廣播類流動電視制式CMMB通過大氣電波47頻道傳送節目。香港電視網絡於第2次申請免費電視牌照時，並曾計劃使用香港流動電視網絡的大氣電波頻道以DTMB制式傳送高清免費電視節目。2018年4月30日，通訊事務管理局接納香港流動電視網絡交還其頻譜申請。
數碼電視

参见：香港數碼地面電視廣播
數碼電視 > 電視台及頻道編號

香港數碼地面電視開播前，頻道編號由亞視及無綫抽籤決定，亞視抽籤優先選擇1x編號，無綫則選擇8x編號。及後港台電視2012年試播時選擇3x編號，香港電視娛樂則於2015年公布使用99編號（及後於2016下半年再公布使用96）。亞視的1x編號已隨其停播而於2016年4月2日後留空，其後有線寬頻開電視（時稱奇妙電視）於2016年中起以7x編號作測試。
無綫旗下的J2於2024年4月22日和無綫財經 體育 資訊台合併更名為「TVB Plus」。
| 頻道編號 | 電視台 | 現有／預定廣播頻道 | 已停播／曾停播頻道 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1x | 亞洲電視 （牌照有效期結束） | － | 12 新聞財經頻道、13 動感資訊頻道、14 魅力資訊頻道、15文化資訊頻道、19 高清頻道、17 → 15 CCTV-4 中文國際頻道、14 中天亞洲台、13 南方衛視、11 本港台、12 亞洲高清台 → 亞洲台、13 歲月留聲、15 CCTV-1 綜合頻道（已在港台电视33恢復播放）、16 國際台、17 深圳衛視 |
| 3x | 香港電台 | 31 港台電視31、32 港台電視32、33 港台電視33（CCTV-1 綜合頻道）、34 港台電視34（CGTN 紀錄頻道）、35 港台電視35（CGTN 英語頻道） | 33 港台電視33（CCTV-9 國際紀錄頻道 → CGTN 紀錄頻道）（已在港台电视34恢復播放）、36 港台電視36 |
| 7x | 有線寬頻開電視 | 76 HOY國際財經台、77 HOY TV、78 HOY資訊台 | － |
| 8x | 無綫電視 | 81 翡翠台、82 TVB Plus、83 無綫新聞台、84 明珠台、85 鳳凰衛視香港台 | 82 J2、85 高清翡翠台、85 J5、85 無綫財經 體育 資訊台 |
| 9x | 香港電視娛樂 | 96 ViuTVsix、99 ViuTV | － |
模擬電視

所有模擬電視頻道於2020年11月30日晚上23時59分停止廣播。
已停播模擬電視頻道
圖例：
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|   轉播頻道 |   模擬及數碼電視訊號同步廣播 |   有關持牌機構有使用非地面超高頻作傳送模式 |
| 名稱 | 所屬電視台（本地轉播台） | 啟播日期 | 停播日期 | 內容 | 停播原因 | 廣播語言（次語言） | 字幕 | 廣播技術及發射頻道 | 麗音廣播 | 視訊制式 | 寬高比／解像度 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 佳藝電視  | 佳藝電視 | 1975年9月7日 | 1978年8月21日 | 粵語綜合頻道 | 財政出現問題而停止運作 | 粵語 | 正體中文 | 地面 隨地區不同 | N | PAL-I | 4:3 SD 720×576i |
| 本港台  | 亞洲電視 | 1973年12月1日 | 2016年4月2日 | 粵語綜合頻道 | 亞視免費電視服務牌照未獲績牌，其所有香港免費電視頻譜被通訊局收回 | 粵語 （華／韓／英） | 正體中文 | 地面 隨地區不同 | Y | PAL-I | 4:3 SD 720×576i |
| 國際台  | 亞洲電視 | 1974年4月 | 2016年4月2日 | 英語綜合頻道 | 亞視免費電視服務牌照未獲績牌，其所有香港免費電視頻譜被通訊局收回 | 英語 （粵／華／日／韓） | 正體中文／英文 | 地面 隨地區不同 | Y | PAL-I | 4:3 SD 720×576i |
| 港台電視33A  CCTV-9 國際紀錄頻道  → 中國環球電視網紀錄頻道  |  中國中央電視台  →  中國環球電視網 （香港電台） | 2016年4月2日 | 2017年5月29日 | 轉播中國環球電視網紀錄頻道 與數碼頻道「港台電視33」同步 | 改為轉播中国中央电视台综合频道（港澳版） | 英語 | 英文 | 地面 隨地區不同 | Y | PAL-I | 4:3SD 720×576i |
| 翡翠台  | 無綫電視 | 1967年11月19日 | 2020年12月1日 | 粵語綜合頻道 | 模擬電視頻道停止廣播 | 粵語 （華／英／日／韓） | 正體中文 | 地面 隨地區不同 | Y | PAL-I | 4:3 SD 720×576i |
| 港台電視31A  | 香港電台 | 2016年4月2日 | 2020年12月1日 | 綜合頻道 與數碼頻道「港台電視31」同步 | 模擬電視頻道停止廣播 | 粵語 （英／華／手語） | 正體中文／英文／印尼文／尼泊爾文／烏都文 | 地面 隨地區不同 | Y | PAL-I | 4:3SD 720×576i |
| 明珠台  | 無綫電視 | 1967年11月19日 | 2020年12月1日 | 英語綜合頻道 | 模擬電視頻道停止廣播 | 英語 （粵／華／手語） | 正體中文／英文 | 地面 隨地區不同 | Y | PAL-I | 4:3 SD 720×576i |
| 港台電視33A  CCTV-1綜合頻道  |  中國中央電視台 （香港電台） | 2017年5月29日 | 2020年12月1日 | 轉播中央電視台CCTV-1綜合頻道港澳版 與數碼頻道「港台電視33」同步 曾於2011至2016年間於亞洲電視數碼頻道轉播 | 模擬電視頻道停止廣播 | 華語 | 簡體中文 | 地面 隨地區不同 | Y | PAL-I | 4:3SD 720×576i |
| 香港開電視  | 奇妙電視 | 2017年5月14日 | 2020年12月1日 | 粵語綜合頻道 | 模擬電視頻道停止廣播 | 粵語 （華／英／日／韓） | 正體中文 | 有線電視混合光纖同軸電纜 | Y | PAL-I | 4:3 SD 720×576i |
參見

香港電視台列表
香港電視播放頻道列表
香港電視節目服務牌照
香港數碼地面電視廣播
參考資料

↑  通訊事務管理局辦公室.  (PDF). 2014-06-06  [2018-11-05]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-09） （中文（香港））.  （页面存档备份，存于）
↑  通訊事務管理局. . 2018-05-01  [2018-11-05]. （原始内容存档于2018-06-13） （中文（香港））.  （页面存档备份，存于）
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↑  . 大公報.   [2023-06-29]. （原始内容存档于2023-06-29）.  （页面存档备份，存于）
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↑  通訊事務管理局.  (PDF). 2016-01-19  [2016-01-20]. （原始内容存档 (PDF)于2016-01-27）.  （页面存档备份，存于）
1 2 3 4 5 6  亞洲電視4月1日起 為觀眾提供更高觀能享受『精彩進化 aTV 數碼新秩序』 （页面存档备份，存于）. www.hkatv.com. 2009年3月24日.
↑  .   [2018-11-05]. （原始内容存档于2016-03-04）.  （页面存档备份，存于）
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↑  .   [2018-11-05]. （原始内容存档于2018-10-29）.  （页面存档备份，存于）
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↑  . （原始内容存档于2016年3月4日）.  （页面存档备份，存于）
1 2  .   [2018-11-05]. （原始内容存档于2017-05-23）.  （页面存档备份，存于）
↑  .   [2024-07-12].
|  论 编香港免費數碼電視頻道 |
| --- | --- |
參見：香港數碼電視廣播、香港電視台列表
港台電視: 31 港台電視31 1、3 · 32 港台電視32 1、3 · 33 港台電視33（中央電視台綜合頻道）1、3、# · 34 港台電視34（中國環球電視網紀錄頻道）1、3、# · 35 港台電視35（中國環球電視網）1、3、#
有線寬頻開電視: 76 HOY國際財經台 1、3 · 77 HOY TV 1、3 · 78 HOY資訊台 1、3
無綫電視: 81 翡翠台 1 · 82 TVB Plus 1 · 83 無綫新聞台 1 · 84 明珠台 1 · 85 鳳凰衛視香港台 1、#
香港電視娛樂: 96 ViuTVsix 1、2 · 99 ViuTV 1、2
註：# 轉播频道；所有頻道皆為高清頻道 傳送方式：1 地面電視訊號；2 固定寬頻網絡；3 混合光纖同軸電纜
周布站

周布站（日语：／ Sufu eki */?）是一個位於日本島根縣濱田市、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）山陰本線的鐵路車站。
車站構造 > 月台

過往曾經是擁有兩個側式月台的車站，但因為業務清閒，北方的月台於2001年3月時被棄用，改為只留下近站房一邊的月台。現時仍可以看到廢棄的月台遺跡。
歷史

1922年：
3月10日：鐵道省山陰本線濱田站～本站延伸開業，為終站，並辦理客、貨運。
9月1日：山陰本線本站～三保三隅站延伸開業，改為中途站。
1947年12月1日：昭和天皇戰後巡幸。由本站乘坐御召列車往東萩。
1974年10月1日：取消貨物提取。
1984年2月1日：取消手提手提行李提取。
1985年3月14日：降為無人站。
1987年4月1日：隨國鐵分割民營化而由JR西日本承繼。同時回復有人化
1990年3月10日：再度無人化。
使用人數

資料來自《島取縣統計書》及《統計濱田》：
| 乘車人員推算> 年度 | 乘車人員推算> 1日平均人數 |
| --- | --- |
1999: 116
2000: 125
2001: 110
2002: 100
2003: 96
2004: 95
2005: 95
2006: 87
2007: 84
2008: 93
2009: 87
2010: 66
2011: 60
2012: 77
2013: 84
2014: 89
2015: 82
2016: 77
2017: 82
2018: 89
2019: 91
2020: 68
2021: 66
注釋

1 2 3 4  石野哲（編）.  初版. JTB. 1998-10-01: 313. ISBN 978-4-533-02980-6.
↑  原武史. . 新潮社. 2016-09-30: 99. ISBN 978-4-10-320523-4.
↑  . 鉄道公報号外 (日本国有鉄道総裁室文書課). 1985-03-12: 15–16.
1 2  . 山陰中央新報 山陰総合 (山陰中央新報社). 1990-01-24: 15.  已忽略文本“和書 ” (帮助)
↑  . . ジェー・アール・アール. 1990-08-01: 174. ISBN 4-88283-111-2.  已忽略文本“和書 ” (帮助)
1 2 3 4 5 6  令和5年度統計はまだ，12．運輸，第57頁。
外部連結

JR西日本（周布站） （页面存档备份，存于）
伊藤整一

| 伊藤整一 |
| --- | --- |
伊藤整一
      
出生: 1890年7月26日 福岡縣三池郡高田町（今福岡縣みやま市）
逝世: 1945年4月7日 † 鹿兒島縣坊之岬海域（坊ノ岬沖）
效命:  大日本帝国
军种:  大日本帝國海軍
服役年份: 1911年－1945年
军衔:  海军大將
统率: 第二艦隊
参与战争:  第二次世界大战 沖繩戰役 坊之岬海戰 
擔任軍令部次長的伊藤整一
伊藤整一（いとう せいいち，1890年7月27日—1945年4月7日），大日本帝國海軍將官，曾任第2艦隊司令長官、日本駐滿州國海軍武官等職。
伊藤整一出生於福岡縣三池郡高田町一個普通家庭。為海軍兵學校第39期，同期學生還有遠藤喜一、高木武雄、山縣正郷、岡敬純、角田覺治、原忠一等人。
於1927年擔任日本駐美國大使館武官，與沖繩作戰中的美軍司令斯普魯恩斯頗有交情。
1941年8月11日（昭和16年），伊藤整一在太平洋戰爭開始之前成為軍令部次長，並參加了戰前的國策會議。開戰之後，伊藤本人與搭乘美日交換船返國的日本駐美武官橫山一郎討論美國動向。伊藤整一詢問美國對日本的可能反擊路線，橫山答以可能會經由塞班島和硫磺島。伊藤問橫山這場戰爭將如何結束，橫山認為日本的失敗在某種程度上是不可避免的，即使在最好的狀況下，日本的地位也會回歸到甲午戰爭以前的狀態。橫山對伊藤整一的個性印象深刻，因為伊藤並未對他的報告感到憤怒。。
1945年4月，聯合艦隊司令部決定發動天一號作戰。第二艦隊司令長官伊藤整一及其他指揮官與艦長，曾對此作戰提出質疑，但最後仍然服從聯合艦隊參謀長草鹿龍之介的勸說（「希望成為一億總特攻的先鋒（一億総特攻の魁となって頂きたい）」）。伊藤於是指揮艦隊出擊。
第二艦隊出擊時曾被美國潛艇發現並通報上級，但美國潛艇被命令不得攻擊。後又被美國偵察機發現，伊藤曾下令艦隊向西航行，暫時迷惑了美國偵察機；但美方偵查機持續跟蹤，伊藤於是下令艦隊直接航向沖繩。1945年4月7日，於第2艦隊旗艦大和號即將沉沒時，伊藤下令作戰中止，命令驅逐艦救助大和號艦員，後於司令官室自盡，隨艦共沉。於同日追贈大將，以及勳一等旭日大綬章。
伊藤整一的獨子伊藤叡是海軍飛行員，於天一號作戰參與宇垣纏中將派出護衛第二艦隊的零式戰鬥機機隊。後參加神風特攻隊於1945年4月28日戰死於沖繩。
參考資料

↑  『提督　伊藤整一の生涯』吉田満　文芸春秋社（1977年）
↑  戦史叢書93大本営海軍部・聯合艦隊(7)戦争最終期ｐ274-275
↑  秦 2005，第182-183頁，第1部 主要陸海軍人の履歴：海軍：伊藤整一 harvnb模板錯誤: 無指向目標: CITEREF秦2005 (幫助)
↑  宝島社刊『僕たちの好きな戦艦大和』2006年より
|  论 编 日本海軍大將 |
| --- | --- | --- |
| 明治時代 |  西鄉從道P  樺山資紀  伊东祐亨P  井上良馨P  东乡平八郎P  山本權兵衛  有栖川宮威仁親王P  川村純義  柴山矢八  鮫島員規  日高壮之丞  片冈七郎  上村彥之丞  伊集院五郎P  出羽重遠  |  |
| 大正時代 |  瓜生外吉  齋藤實  三須宗太郎  島村速雄P  加藤友三郎P  吉松茂太郎（日语：）  藤井較一（日语：）  八代六郎（日语：）  加藤定吉  山下源太郎（日语：）  名和又八郎（日语：）  村上格一（日语：）  東伏見宮依仁親王P  有马良橘  山屋他人（日语：）  財部彪  黑井悌次郎（日语：）  栃內曾次郎（日语：）  野間口兼雄（日语：）  伏見宮博恭王P  鈴木貫太郎  竹下勇  小栗孝三郎（日语：）  岡田啟介  井出謙治（日语：）  |  |
| 昭和時代 |  加藤宽治  安保清種  百武三郎  谷口尚真  山本英輔（日语：）  大角岑生  山梨勝之進（日语：）  小林躋造  野村吉三郎  中村良三（日语：）  末次信正  永野修身P  高橋三吉（日语：）  藤田尚德（日语：）  米內光政  百武源吾（日语：）  加藤隆義（日语：）  長谷川清  及川古志郎  盐泽幸一  吉田善吾  山本五十六P  嶋田繁太郎  豐田貞次郎  丰田副武  古贺峰一P  近藤信竹  高須四郎  野村直邦（日语：）  澤本賴雄（日语：）  遠藤喜一  南云忠一  高木武雄  山縣正鄉  伊藤整一  塚原二四三（日语：）  井上成美  |  |
 P後來被授予元帥稱號。 元帥  陸軍大將  海軍大將 
|   |
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  法国  BnF data  美国  日本
羅馬里斯萬德山

從卡爾瑟陶恩豪斯 (Kalser Tauernhaus) 看到的格洛克納山 (Glockner) 西北山脊，從左到右分別是Unterer Kasten、上卡斯滕山、Ödenwinkelwand、艾斯克蓋勒山、施內溫克爾山及羅馬里斯萬德山
47°5′29″N 12°40′5″E﻿ / ﻿47.09139°N 12.66806°E﻿ / 47.09139; 12.66806
羅馬里斯萬德山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國中部，處於克恩頓州和利恩茨縣接壤的邊界，距離格洛克訥萬德山1.4公里，海拔高度3,511米，每年平均降雨量2,073毫米，人類首次在1868年8月29日首次登頂。
達特茅斯角

54°18′S 36°27′W﻿ / ﻿54.300°S 36.450°W﻿ / -54.300; -36.450
達特茅斯角（英語：）是南極洲的海岬，位於莫雷納灣和昆伯蘭東灣東面之間，處於格里內半島北端，由瑞典探險隊繪入地圖，在1920年以英國皇家海軍的輕型巡洋艦命名。
副原羽鳥屬

| 副原羽鳥屬 化石时期：白堊紀前期, 122–125 Ma  PreЄ Є O S D C P T J K Pg N  ▼   |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 蜥形纲 Sauropsida
总目：: 恐龍總目 Dinosauria
目：: 蜥臀目 Saurischia
亚目：: 獸腳亞目 Theropoda
演化支：: 鸟翼类 Avialae
演化支：: †反鳥亞綱 Enantiornithes
属：: †副原羽鳥屬 Paraprotopteryx Zheng et al., 2007

模式種
秀麗副原羽鳥  Paraprotopteryx gracilis Zheng, Zhang & Hou, 2007
副原羽鳥屬（屬名：，意為「相似於原羽鳥的」）又名似原羽鳥，為原始的反鳥類，體型大致上和中小型的雀鳥差不多（全長估計約20公分左右）。生活於下白堊紀的阿普第階（約1億2500萬年至1億2200萬年前）。化石於中國河北的豐寧地區被發現，發現地層目前仍有爭議（義縣組的大王杖子層或較早的花吉營組橋頭段）。模式種為秀麗副原羽鳥（P. gracilis，有時也直接從字面上誤譯作纖細副原羽鳥），2007年由古生物學家鄭曉廷等人發表、描述與命名。
雖然副原羽鳥一般被認為是基幹反鳥類，但卻具有多項和其他反鳥類相比之下較為進化的特徵。其叉骨呈Y字型，鎖骨間的夾角小於40°，部分癒合的腕掌骨，都明顯接近現代鳥類的構造；此外副原羽鳥的胸骨外形特殊，前緣呈拋物線狀，尾端缺口兩邊有狹長的劍突，內緣具相當程度的彎曲，也有別於其他的反鳥類。但最特別之處在於具有兩對最長達10.12公分的球拍狀尾羽（其他反鳥類最多只有一對），這可能是該物種獨特的第二性徵；而現代鳥類通常有五至六對尾羽，儘管尾羽有時被認為可能是人為刻意加上第二對，但這已足顯示副原羽鳥可能正身處於鳥類羽毛的演化過程中一個重要的時間點。
參考文獻

↑  Matthew P. Martyniuk. . Pan Aves. 2012: pp.120–121. ISBN 978-0-988-5965-0-4.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
1 2 3  Zheng, X.; Zhang, Z.; Hou, L. . Acta Geologica Sinica. 2007, 81 (5): 703–708  [2017-01-27]. （原始内容存档于2019-04-10）.
↑  Zhou, Z.  (PDF). Geological Journal. 2006, 41: 377–393  [2017-01-27]. （原始内容 (PDF)存档于2017-02-02）.
↑  Jin, F.; Zhang, F.; Li, Z.; Zhang, J.; Li, C.; Zhou, Z. . Chinese Science Bulletin. 2008, 53 (18): 2820–2827  [2017-01-27]. （原始内容存档于2017-02-02）.
↑  O' Connor, J.K.; Chiappe, L.M.; Chuong, C.; Bottjer, D.J.; You, H. . Geosciences. 2012, 2: 157–177  [2017-01-28]. （原始内容存档于2020-10-22）.
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分類單元識別碼:  维基数据: Q4405255  Fossilworks: 137363  GBIF: 4966924
行動力 (黑白棋)

行動力（Mobility），黑白棋術語，指一方擁有的可選棋步數目，在實戰上不包括可選的壞棋（例如棄角或築牆）。當可選棋步耗盡時，就表示失去了行動力。保持己方行動力以及耗盡敵方行動力是棋局開局和中局的目標，擁有較多行動力的一方通常較為優勢。
少爺占

| 阿占 |
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节目主持
本名: 甄子康
罗马拼音: Yan Chi Hong
英文名: Jim Yan
昵称: 阿占、少爺占、陸加俊、老爺占、MC Public Face
国籍:  中华人民共和国（香港）  英國國民（海外）
民族: 漢族
籍贯: 廣東台山
出生:  (1977-02-17) 1977年2月17日（48歲）  英屬香港
职业: 節目主持、演員、歌手
语言: 粵語、英語、普通話、台山話
教育程度: 平面設計系
母校: 浸信會培理學校 香港中國婦女會丘佐榮小學 香港中國婦女會中學 香港理工大學設計學院
宗教信仰: 無
配偶: 冼燕珍（2006年结婚）
儿女: 甄和天（Timmy）   (2014-04-19) 2014年4月19日（10歲）
音乐类型: 粵語流行音樂
演奏乐器: 歌唱
代表作品: 好天氣、四點水、落雨路、交換日記、中學生應該談戀愛
活跃年代: 1997年至今
唱片公司: 英皇娛樂集團（2004年） Silly Thing（2005年 - 2009年） 金牌大風（2009年 - 2010年） 博美娛樂（2010年 - 2019年） 寰亞音樂（2019年 - ）
经纪公司: 香港商業電台 無綫電視（2019年 - 2021年） 邵氏兄弟（2019年 - 2021年）
网站: Jim Yan
相关团体: 3P樂隊、野仔、 ILUB、YEAHS
少爺占，原名甄子康（英語：，1977年2月17日—），香港商業電台著名唱片騎師，別名阿占、陸加俊、朱豔強，於2006年5月榮升商業電台節目監製及音樂總監。他亦是組合3P樂隊、野仔、ILUB及YEAHS的成員，曾推出多張唱片。
簡介

少爺占生於英屬香港，為家中獨生子；他自小居於西灣河，曾就讀浸信會培理學校、香港中國婦女會丘佐榮小學及香港中國婦女會中學，高中選修商科，大學畢業於香港理工大學設計學院平面設計系。1997年參加商業二台叱咤903「捲入漩渦」唱片騎師招募計劃，勝出後加入商業二台擔任全職唱片騎師。由於他於大學二年級時已加入商業電台工作，他是在半工讀的情況下取得大學學位的。他曾創作多個以青春為題材的廣播劇，全部都被編成書籍和漫畫，在香港書展中出售並舉行簽名會，往往是銷情較佳的作家之一。隨後更參與拍攝多部電影、推出唱片、擔綱電視廣告旁白及主持多個電視節目，是近十年舉足輕重的電台唱片騎師。
2006年2月14日，與自小青梅竹馬的幼稚園同學冼燕珍結成夫婦。2014年4月19日，其妻為他誕下兒子Timmy，中文名甄和天。
曾參與樂隊 > 3P

3P是香港正東唱片旗下的一隊樂隊，初期只有商業電台DJ少爺占及茜利妹，加上林一峰三位成員，其後加入獨立樂隊Vitamin-M及林一峰的妹妹林二汶。1999年，少爺占跟前唱片騎師茜利妹、林一峰、at17主音林二汶、商業一台唱片騎師泰山及Vitamin-M樂隊（Kenney + B仔+ Terence），組成3P樂隊。
樂隊於2000年成立，並推出過2張音樂專輯。2001年，他們於2000年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮中獲得「叱樂壇組合銅獎」，惟之後再沒有推出過唱片。他們在2000至2001年間，推出三張唱片(《3P Love Music 紅粉小簿簿愛音樂》、《People People Music 人人音樂》、《People People Music 人人音樂 第2版》)，甚受歡迎。
他們亦曾於銅鑼灣總統商場經營紅粉小舖Pink Park，出售各式飾物；全舖以粉紅色佈置，穿著粉紅色衣服購物可享折扣。2002年起，少爺占曾先後於銅鑼灣銀座商場、駱克道及蘋果商場經營該舖，於2005年結業。