stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
X-SAMPA
外部連結

Computer-coding the IPA: A proposed extension of SAMPA （英文）
X-SAMPA to IPA comparison chart （页面存档备份，存于） （英文）
Online converter between IPA and X-Sampa （英文）
明德學院

与「」標題相近或相同的条目页，請見「」。
| 明德學院（公司） |
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公司類型: 擔保有限公司
机构代码: 1593713  （查）
公司前身: New College Limited（2011年4月28日－2011年8月9日） 眀徳學院有限公司（2011年8月10日－2013年8月4日）
成立:  香港（2011年4月28日 (2011-04-28)）
創辦人: 香港大學
總部:  香港薄扶林華林徑3號
營業據點數: 校舍1間
業務範圍:  香港
产业: 教育
服務: 大學教育及研究
所有權者: 香港大學 
母公司: 香港大學
网站: centennialcollege.edu.hk
| 明德學院（校舍） Centennial College |
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曾用名: 廣悅堂魯班學校（1969年－2001年） 廣悅堂基悅小學（2001年－2008年） 廣悅堂基悅小學前校舍（2008年－2009年） 香港大學專業進修學院港島南（薄扶林）分校（2009年－2012年）
概要
類型: 非屋邨資助學校
归类: 自資專上教育
地點:  香港薄扶林華林徑3號
: 22°15′08″N 114°08′18″E﻿ / ﻿22.252207°N 114.138304°E﻿ / 22.252207; 114.138304
起造: 1968年
开放: 1969年
翻新: 2002年 2010年
翻新造价: 港幣4,034.4萬元
: 香港廣悅堂
: 香港特別行政區政府
管理者: 香港廣悅堂（1969年－2008年） 香港特別行政區政府（2008年－2009年） 香港大學附屬學院（2009年－現時） 眀徳學院（2012年－現時）
技术细节
大小: 2,442平方米
层数: 5
翻新團隊
主承包商: 木易建築設計顧問（2010年）
网站
http://centennialcollege.edu.hk
地圖

明德學院（英語：），是香港大學校務委員會核准，香港大學專業進修學院出資籌建的獨立學院。學院自負盈虧，自我授予學位，2015年設立商業個案研究業務，2016年舉辦國際學術會議。香港大學專業進修學院負責學院的人事管理、招生和財務事宜。由於收生長期不足，導致學院陷入財困，由2019年9月起將停止收生，校方原定擬於2021/22學年停辦，後來決定於香港大學附屬學院合併。
歷史 > 籌建計劃

為應付新高中學制交接期間畢業生增多，香港特別行政區政府教育局極力敦促香港大學開辦私立大學課程，當時香港大學專業進修學院踴躍參與。最初計劃明德學院由香港大學專業進修學院擁有，但香港大學堅持學院獨立辦學。香港大學校務委員會前委員憶述，2009至2010年正值香港大學將成立100周年，有熱心校友積極推動成立一所附屬香港大學的私立大學。此計劃在香港大學校務委員會審議時有諸多爭論，有委員對香港高等教育市場的前景表示樂觀，亦有委員質疑學院非由香港大學頒發學位，缺乏吸引力。最終計劃獲得校務委員會核准，並遴選校長，期望可以借助他與香港大學的深厚關係，提升知名度，吸引學生。香港大學專業進修學院還舉辦不少集思會，邀請各界就課程設計提出意見。香港大學專業進修學院出資港幣8,800萬元，另以年息2厘分期貸款港幣1億元予學院辦學。創校時，香港大學專業進修學院根據服務協議支援學院之管理。
歷史 > 籌建計劃 > 中央意見分歧

香港《壹週刊》報道，明德學院辦學前，香港大學教務委員會召開會議。委員擔心學院學額過多，難保證質素，令「香港大學」品牌貶值。雖然香港大學校長支持辦學，但校長轉述委員意見予香港大學專業進修學院董事局主席時，觸動主席的神經。
另一方面，香港《星島日報》報導，香港大學專業進修學院董事局早有成立學院之共識，但辦學並不順利。董事局主席就學院課程、管理、運營經費等問題，與兼任董事局委員的香港大學校長意見相左。二人最大歧見為香港大學應否頒授學院學位；主席堅持要「香港大學」金漆招牌作招徠，但校長猶豫不決，主席因而不滿校長的管理作風。最終決定明德學院自我頒授學位。
歷史 > 籌建計劃 > 羅兵咸永道顧問報告

香港《明報》報導，明德學院辦學前，香港大學委託羅兵咸永道會計師事務所預測明德學院之營運，並提交報告。報告認為香港升讀大學人數將由2012年近8萬跌至2020年5萬，屆時市場競爭激烈。學院以平均每班25人計算成本，較香港其他自資院校每班學生中位數21人為多。學院只以1.88億港元辦學似乎不合理，2027年才收回成本。
歷史 > 籌建計劃 > 院校評審及註冊

明德學院委託香港學術及職業資歷評審局進行院校評審，評核學院的整體學術環境是否適宜開辦學位課程。評審於2011年11月完成，院校評審報告確定學院符合標準。於10月，學院擬開辦的專業會計（榮譽）學士課程通過了評審局的課程評審。鑒此，香港特別行政區行政長官會同行政會議在2012年1月10日的會議上，批准學院在依據《專上學院條例》註冊後，使用「明德學院」為其中文名稱，並就擬開辦的此課程頒授學位。教育局常任秘書長於2月批准學院依據《專上學院條例》進行註冊。學院擬開辦的文學士（榮譽）課程同月通過評審局的課程評審，署理行政長官會同行政會議在4月17日的會議上，批准學院就擬開辦的此課程頒授學位。
歷史 > 辦學時期 > 臺灣採認2015年起頒發之學士學位

中華民國教育部公告修正《香港專科以上學校認可名冊》，增列「明德學院」。於2015年3月4日起畢業者，在臺灣地區得依《香港澳門學歷檢覈及採認辦法》辦理學歷採認。
歷史 > 辦學時期 > 香港鐵路車站燈箱廣告

香港當代文化中心總監於《am730》撰文批評明德學院的香港鐵路車站燈箱廣告「加強公眾對性別的誤解和二元對立」，並認為自資專上教育界別縱使有天大的財政壓力「也不能用這樣低俗和政治不正確的方法做宣傳」。
歷史 > 辦學時期 > 中國內地非法招生問題

香港《蘋果日報》報導，香港特別行政區政府教育局涉嫌嚴重疏忽，令包括明德學院在內的8間自資專上院校一直在中國內地非法招生，直至2015年10月教育局向各校釐清規定時，令業界震驚。教育局在同月按中华人民共和国教育部的要求，提醒學院在獲得教育部同意前，不應開展招收中國內地學生工作及相關宣傳活動。現時，教育部未同意學院在中國內地招生，但根據《內地與香港關於相互承認高等教育學位證書的備忘錄》，已獲得由明德學院頒發的學士學位者，可以申請攻讀中國內地高等學校的碩士或博士學位。
歷史 > 辦學時期 > 財政困難與中央援助方案

明德學院招生一直遜於預期目標，學費收入不足，帳目虧損，出現財政困難。《香港01》於2016年4月28日引述消息指出，香港大學和香港大學專業進修學院商議對策，曾考慮停業，又擔心停業影響香港大學形象，決定由香港大學專業進修學院「全面協助」營運，要求校務委員會主席下臺。最終學院信託人和校董會於5月3日一致決定由香港大學專業進修學院在管理上承擔更大責任，負責學院的人事管理、招生和財務事宜。校務委員會主席和校長獲准請辭。《香港01》引述消息人士指出，學院花費鉅大，校長設立行政部門與香港大學專業進修學院提供的行政支援重疊，又以高薪聘請教職員，入不覈支，在商言商應結束營業。但考慮師生前途後，現行方案已屬最好。消息人士認為，創校前羅兵咸永道顧問報告已指出營運風險，但香港大學仍堅持創校，為此應予問責。
校務委員會主席在5月8日接受訪問，坦承學院一直收生不足，2015年又獲悉校舍須在2018年交還香港大學專業進修學院使用，而且香港大學專業進修學院還有港幣7,500萬元貸款尚未交出，香港大學因此在2月建議學院停止招生，學院校董會及校務委員會在3月中駁回建議。但主席否認學院「財政困難」之說，他表示學院即使每年虧損港幣1,200至1,500萬元，仍有港幣1.2億元財政儲備金，其中港幣6,000萬元屬於可動用儲備。此外香港大學專業進修學院在2011年承諾分期貸款港幣1億元，其中港幣7,500萬元尚未借出，認為港幣6,000萬元足夠學院運營4至5年，沒有即時的財政困難。
香港《蘋果日報》引述學院的財務報告，學院在2015/16年度虧損港幣2,305萬元，虧損累計逾港幣1.6億元。這年度的開支包括了支付港幣約573萬元的補償金予請辭的校長。
歷史 > 辦學時期 > 課程評審及覆審

香港學術及職業資歷評審局在2017年2月發出評審報告，指示明德學院須展示其監管社會科學（榮譽）學士及文學士（榮譽）兩課程的評核之評分及評等的有效性，以確保評分及評等是基於準則並進行水平參照，及確保有關政策在學院貫徹執行。學院須在2018年3月1日或之前向評審局提交報告和有關證據，以滿足前述要求。
學院須就其教學場地的使用權，在2018年至2022年，每年的3月1日向評審局提交年度報告。報告須包括但不限於：薄扶林校舍作為教學場地的最新狀況；各課程的新生數目及學生總數，和各課程的財政信息；以及參照前述資料後，在課程評審資格有效期的剩餘年期使用的校舍和財政資源的最新計劃，以向評審局保證各課程在授課時提供令人滿意的學習環境。
歷史 > 辦學時期 > 免入息審查資助計劃

香港特別行政區政府「為修讀香港自資學士學位課程學生提供的免入息審查資助計劃」自2017/18學年起適用於學院的合資格課程，在正常修業期提供每年港幣3萬元的資助給合資格的新舊生。政府基於實際在讀人數發放資助，有關學生應支付扣除資助額後的學費。
歷史 > 財困停辦及合併 > 尋求入股及注資的計劃告吹

明德學院自開辦以來一直收生不足，在2018年已錄得1.6億港元的虧損，該校因此尋求合作夥伴入股及注資，保良局曾經與該校接洽，保良局在香港經營有24間幼稚園，該局希望透過入股明德學院，並在該學院開辦幼兒教育學位課程，為旗下的幼稚園培訓「自己教師」，並計劃進一步開設醫護相關的課程，然而明德學院從未開辦幼教課程，故此須要先開辦幼兒教育高級文憑，待有第一屆畢業生後，才可申請開辦幼兒教育學士學位課程，前後要通過兩次審批，預料最少需花3至4年時間方可開辦幼教學位課程，但因為越來越多香港專上院校也在開辦幼教課程，幼教學位的收生競爭將會越來越激烈，明德學院要在數年後才可開辦幼兒教育學士學位課程，在競爭上恐會落於劣勢，尋求合作及注資的計劃因而告吹。
歷史 > 財困停辦及合併 > 停止招生

《明報》引述《星島日報》報導，明德學院因收生不足陷入財困，打算於2019年9月起停止收生，最快於2021/22學年停辦。現有學生可選擇留校至畢業，又或轉到香港大學專業進修學院（HKUSPACE）其他屬校繼續學業。
歷史 > 財困停辦及合併 > 與香港附屬學院合併

港大校委會通過，將會在2024年前，把港大附屬學院，與明德學院合併，並擬於五年內開辦十八個學士學位課程。
歷任校長

李焯芬（2012年3月7日－2013年3月31日）（署任）
麥培思（本名：John Graham Malpas，2013年4月1日－2016年5月4日）
李經文（2016年5月4日－現時）
校舍

香港大學專業進修學院透過香港大學與香港特別行政區政府教育局局長取得香港薄扶林華林徑3號物業的租約協議作校舍之用，物業月租為港幣1元，2009年9月30日生效，為期10年。香港特別行政區立法會財務委員會核准免息貸款港幣4,034.4萬元予香港大學翻新該物業，還款期止於2022年2月3日。
2011年12月，明德學院獲香港大學專業進修學院同意，向教育局申請暫時使用該校舍辦學，為期3年，直至2014/15學年結束。教育局審閱學院的教育發展建議書，並考慮到學院符合批地計劃的申請資格，以及香港大學專業進修學院當時已為其商業處所租約續期以容納學生，教育局常任秘書長遂批准學院暫時使用該校舍直至2015年8月31日，以作為一項過渡安排。當時學院每年以港幣560萬元向香港大學專業進修學院租用該校舍。2015年1月，學院在香港大學專業進修學院的支持下，向教育局申請延長使用該校舍多3年至2018年8月31日。2015年6月，為盡量減低對當時於香港大學附屬學院及明德學院就讀的學生的影響，一名教育局副秘書長批准有關的延期申請。
目前，教育局批准學院與香港大學專業進修學院於2018/19學年共用該校舍，並保持緊密聯繫，跟進2018/19學年後的校舍安排。
營運數據 > 收生人數

以下是該校全日制專上課程的實際收生人數：
| 學年 | 第一年級學士學位 | 銜接學位 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2012/13 | 231人 | 54人 |  |
| 2013/14 | 154人 | 77人 |  |
| 2014/15 | 105人 | 119人 |  |
| 2015/16 | 75人 | 62人 | HKU SPACE 接管後首年學士學位，預計收生440個，最終75人入讀。 |
| 2016/17 | 25人 | 10人 |  |
| 2017/18 | 33人 | 29人 | 該校第一年級學士學位課程，原預計收生145人，最終33人入讀，銜接學位預計收生105人，最終29人入讀。 |
| 2018/19 | 21人 | 16人 |  |
2019/20: （2019年9月起停止收生）
營運數據 > 收生成績

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 2013/14學年 | 2014/15學年 | 2015/16學年 | 2016/17學年 | 2017/18學年 |
| 文學士（榮譽）課程 | 17分 | 16分 | 16分 | 14分 | 15.6分 |
| 專業會計（榮譽）學士課程 | 17分 | 15分 | 16分 | 20分 | 16.4分 |
| 社會科學（榮譽）學士課程 |  |  |  |  | 18分 |
營運數據 > 自資營運項目基金

| 2011/12年度 | 2012/13年度 | 2013/14年度 | 2014/15年度 | 2015/16年度 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 港幣-1,752.9萬元 | 港幣-2,620.5萬元 | 港幣3,222萬元 | 港幣3,385.3萬元 | 港幣4,113.8萬元 |
營運數據 > 香港學生學費

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  | 2012/13至2014/15學年入學 | 2015/16學年起入學 |
| 第1年 | 港幣8.2萬元 | 港幣8.9萬元 |
| 第2年 | 港幣8.2萬元 | 港幣8.9萬元 |
| 第3年 | 港幣9.2萬元 | 港幣9.9萬元 |
| 第4年 | 港幣9.2萬元 | 港幣9.9萬元 |
| 合計 | 港幣34.8萬元 | 港幣37.6萬元 |
營運數據 > 收入

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 2012/13學年 | 2013/14學年 | 2014/15學年 | 2015/16學年 |
| 報名費 | 港幣4.5萬元 | 港幣8.625萬元 | 港幣8.895萬元 |  |
| 留位費 | 港幣118.5萬元（港幣38.5萬元） | 港幣176萬元（港幣59萬元） | 港幣107.5萬元（港幣28.5萬元） | 港幣77萬元（港幣22.5萬元） |
留位費: （）申請人放棄的留位費
| 首期學費 | 港幣1,259.2萬元 | 港幣1,019.6萬元 | 港幣1,024.4萬元 | 港幣658.045萬元 |
營運數據 > 公費援助項目

| 年度 | 核准機構 | 項目 | 項目 | 內容 | 港幣金額 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012年8月1日至2014年7月31日 | 大學教育資助委員會 | 第六輪配對補助金計劃 | 第六輪配對補助金計劃 | 第六輪配對補助金計劃 | 6,200萬元 |
| 2013/14 | 香港特別行政區政府 | 自資專上教育基金 | 質素提升支援計劃 | 發展職業規劃及支援服務 | 194.42萬元 |
| 2014/15 | 大學教育資助委員會研究資助局 | 本地自資學位界別競逐研究資助計劃 | 院校發展計劃 | 建立管理學個案研究中心 | 1,428.0002萬元 |
| 2014/15 | 大學教育資助委員會研究資助局 | 本地自資學位界別競逐研究資助計劃 | 教員發展計劃 | 珠江三角洲之跨境交易與地下經濟 | 90.3233萬元 |
| 2014/15 | 香港特別行政區政府 | 自資專上教育基金 | 質素提升支援計劃 | 增強學生學術範疇的英語應用能力：學術英語課程中應用混合式教學方法 | 156.8萬元 |
| 2015/16 | 大學教育資助委員會研究資助局 | 本地自資學位界別競逐研究資助計劃 | 院校發展計劃 | 建立跨學科研究及知識交流平台 | 590萬元 |
| 2015/16 | 大學教育資助委員會研究資助局 | 本地自資學位界別競逐研究資助計劃 | 教員發展計劃 | 香港市區公園鳥類群聚在1996與2016兩年之內的比較研究 | 39.2806萬元 |
| 2015/16 | 大學教育資助委員會研究資助局 | 本地自資學位界別競逐研究資助計劃 | 教員發展計劃 | 香港大學生口頭英語學術研究 | 54.05萬元 |
| 2016/17 | 大學教育資助委員會研究資助局 | 本地自資學位界別競逐研究資助計劃 | 教員發展計劃 | 瑞典華人移民家庭的性別互動與實踐 | 79.8494萬元（退出） |
| 2016/17 | 香港特別行政區政府 | 自資專上教育基金 | 質素提升支援計劃 | 英才網 | 2,041.8243萬元 |
| 2017/18 | 大學教育資助委員會研究資助局 | 本地自資學位界別競逐研究資助計劃 | 教員發展計劃 | 探討手機遊戲使用者的感知意向及意動行為 | 67.6738萬元 |
升格大學的進度

| 路線 | 達標情況（日期） |
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至少在三個範疇獲得學科範圍評審資格，而有關資格可以是相關學科範圍下的子範圍，但必須分屬不同的學科範圍: 
展示若干程度的研究能力，成功獲得公帑資助計劃下與研究有關的資助: （2014年8月29日）
在緊接申請大學名銜前連續兩個學年，其修讀學位課程的學生人數（相等於全日制學生人數）最少達1,500人: 
獲取香港學術及職業資歷評審局院校評審資格，以證明有關院校在管治及管理、財政可持續性、學術環境、質素保證及研究能力方面，基本上已有能力達到一所大學應有的水準:
參見

大学主题
香港主题
香港大學附屬學院
香港專上教育
外部連結

官方网站
|  论 编香港大學專業進修學院 |
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| 教學部門 |  金融商業學院  人文及法律學院  生命科學及科技學院  港大附屬學院  港大保良局何鴻燊社區書院  國際學院  中國商業學院  企業研究院（SEA中國）  明德學院  |  |
| 教學／報名中心 *不設報名服務 |  香港大學本部  研究生堂教學中心*  數碼港教學中心*  金鐘教學中心  統一教學中心*  北角城教學中心  港島東分校  九龍東分校  製衣業訓練局教學中心*  九龍西分校  |  |
| 治療及教研中心 |  中醫臨床中心及中藥房  名醫館針灸中心  營養學治療及教研中心  |  |
陳夢庚

| 陳夢庚 |
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大明
籍貫: 南直隶松江府華亭縣
出生: 嘉靖十九年（1540年）七月初七日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 娶莫氏
出身
 嘉靖四十年辛酉科舉人  萬曆二年甲戌科進士 
陳夢庚（1540年—？），字台錫，號後梅，南直隶松江府華亭縣（今上海市松江區）人，民籍，明朝官员。
生平

二十二岁中嘉靖四十年（1561年）應天府鄉試第十九名舉人。萬曆二年（1574年）甲戌科會試第一百三十六名，二甲二十一名進士。萬曆十一年（1583年）任浙江湖州府知府。遷福建副使。
家族

曾祖父陳凝；祖父陳天俸；父陳珍，恩例訓導。前母唐氏；母孫氏；繼母沈氏。具庆下。弟陳嗣甲、陈嗣元（萬曆戊戌进士）。
阿努帕姆·特里帕蒂

阿努帕姆·特里帕蒂（印地語：，羅馬化：Anūpam Tripāṭhī；韓語：，羅馬化：Anupam teuripati，1988年11月2日—）是一名在韓國發展的印度籍演員，因参演《魷魚遊戲》而成名。
生平

阿努帕姆·特里帕蒂出生於印度新德里的一個中產家庭。2006年他開始夢想成為一名演員，同時學習表演和唱歌。由於他想發展演藝事業，朋友推薦他申請韓國藝術綜合學校獎學金項目。在他的家人反對之下，阿努帕姆·特里帕蒂2010年前往韓國，在慶熙大學語言中心學習了三個月的韓語。儘管面臨著語言、飲食和文化差異等困難，但他同年仍成功考上了韓國藝術綜合學校，並於2015年畢業。畢業後，他繼續在韓國生活， 與朴素淡是大學同學和好友。他目前正在攻讀碩士學位，在完成論文階段。
2013年，阿努帕姆·特里帕蒂大學三年級的時候開始在韓國演出話劇和廣告。他首次成為主要角色的影視作品是《魷魚遊戲》。
阿努帕姆·特里帕蒂曾出演多部韓劇和電影，多是小配角，包括《機智醫生生活》第一季、《模範的士》、《阿斯達年代記》、《太陽的後裔》、《勝利號》、《第八夜》和《我父親的頌歌》。而《魷魚遊戲》在印度上映並得到高收視後，他家人以他為榮，但阿努帕姆·特里帕蒂的父親已在2017年去世。
演出作品 > 電視劇

| 年份 | 片名 | 角色 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2015 | 《豪苟的愛》 |  |  |
| 《一起吃飯吧2》 | 印度餐廳服務生 |  |  |
| 2016 | 《太陽的後裔》 | 給姜醫生送鞋的人 |  |
| 2017 | 《只是相愛的關係》 | 淑熙的顧客 |  |
| 2019 | 《阿斯達年代記》 |  |  |
| 《他人即地獄》 | Kumail |  |  |
| 2020 | 《機智醫生生活》 | 外國病患的同事 |  |
| 2021 | 《模範計程車》 |  |  |
| 《魷魚遊戲》 | 阿里·阿卜杜勒 |  |  |
| 2023 | 《歡迎來到王之國》 | 阿拉伯王子 | 特別出演 |
| 2024 | 《IC814》 |  |  |
演出作品 > 電影

| 年份 | 片名 | 角色 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2014 | 《國際市場》 | 斯里蘭卡工人 |  |
| 2015 | 《電話》 | 查爾斯 |  |
| 2016 | 《阿修羅》 | 印度工人 |  |
| 2016 | 《這個殺手演很大》 | 印度人 |  |
| 2017 | 《沉默的目擊者》 | 泰國廠長 |  |
| 2017 | 《心率控制（朝鲜语：）》 | 尼泊爾廚師 |  |
| 2019 | 《霹靂嬌鋒》 | 阿拉伯三兄弟 |  |
| 2020 | 《勝利號》 | 沙利文的秘書 |  |
| 2021 | 《第八夜（朝鲜语：）》 | 打開揚聲器的聲音 |  |
| 待公布 | 《唱魂：救赎之夜》（） |  |  |
演出作品 > 舞台劇

| 年份 | 片名 | 角色 | 来源 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2015 | 《壞小子》 | 玛札 |  |
參考來源

↑  . Soompi. 1638399432  [2021-12-06]. （原始内容存档于2021-12-06） （英语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  . Manila Bulletin. 2021-09-27  [2021-10-03]. （原始内容存档于2021-09-27） （英语）.
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↑  조선일보. . 조선일보. 2021-09-26  [2021-09-27]. （原始内容存档于2021-09-27） （韩语）.
外部連結

阿努帕姆·特里帕蒂的Instagram帳戶
Anupam Tripathi在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
鐵達尼號紀念館

| 鐵達尼號紀念館 |
| --- | --- |
鐵達尼號紀念館
概要
類型: 展覽館、旅遊景點
所屬國家／地區:  英国
地點: 北愛爾蘭貝爾法斯特
:  54°36′29.97″N 5°54′35.09″W﻿ / ﻿54.6083250°N 5.9097472°W﻿ / 54.6083250; -5.9097472
邮政编码: BT3 9EP
起造: 2009年5月
开放: 2012年3月31日
造价: 1.01億英鎊
高度
高度: 38.5米（126英尺）
设计与建造
建筑师: 艾瑞克·庫內（英语：）
网站
http://www.titanicbelfast.com/
地圖

鐵達尼號紀念館（英語：）是一座位於北愛爾蘭貝爾法斯特的一座紀念博物館。該博物館座落於該市鐵達尼區（英语：）的前哈兰德与沃尔夫造船厂舊址，該博物館以紀念英國皇家郵輪鐵達尼號與紀錄在1912年處女航時撞上冰山的沉沒事故，以及其他奥林匹克级邮轮-奥林匹克號和不列颠号的故事為主題。
該博物館具有包含超過12,000平方公尺（130,000 平方英尺）的建築面積，並設有一系列展示廳、私人多功能廳和社區設施，當前該博物館為貝爾法斯特海事信託公司所有，並根據2011年開始為期25年的營運商協議，由貝爾法斯特鐵達尼號有限公司進行商業營運。
歷史

鐵達尼號紀念館位於貝爾法斯特港口入口處，一塊被稱之為女王島的土地，該地區自19世紀中葉進行開墾。並在20世紀初期被哈蘭德和沃爾夫造船廠使用多年，並建造了巨大的滑道和修船旱塢，以容納白星航運的旗艦船隻奧林匹克號和鐵達尼號的建造工程。然而隨著貝爾法斯特造船業的衰落，這個地區大部分變得荒廢。島上的大多數廢棄建築也在20世紀後期被拆除了。包括曾被列為登錄建築的奧林匹克級郵輪滑道和修船坞，以及標誌性的山姆遜和歌利亞起重機（英语：）。
2001年，這片荒廢的土地更名為「鐵達尼區」，並被列為貝爾法斯特重建計劃的重點項目。隨後，位於愛爾蘭都柏林的房地產開發商夏愨發展項目（Harcourt Developments）以4,700萬英鎊的價格購買了185英畝的開發權，包括23英畝的土地被用來建設科學園區。夏愨的重建計劃包括建造房屋、酒店和娛樂設施，還有一個海事遺產博物館和科學中心。
2005年，貝爾法斯特計劃宣布建造一座為鐵達尼號而設的博物館，以吸引遊客前來參觀，並計劃在2012年完成，以紀念鐵達尼號的處女航和沉沒事件的百年紀念。
在博物館的計畫被提出後，博物館曾獲得多項建議進行建造。其中包括建設奧林匹克級郵輪所用的阿羅爾龍門架（英语：），或者在船塢內建造鐵達尼號的草圖鋼架模型。
2008年6月，一個被稱為「鐵達尼號紀念項目」的計畫由北愛爾蘭旅遊大臣阿琳·福斯特宣布，北愛爾蘭行政部門（英语：）將通過北愛爾蘭旅遊局提供該景點50％的資金進行建設，剩下的50％來自私人部門，即夏愨的姊妹公司鐵達尼區有限公司（Titanic Quarter Ltd）和貝爾法斯特港口委員會出資。創建旅遊景點的任務由夏愨接手，他們徵聘了美國建築師艾瑞克·庫內（英语：）和英國展覽設計師活動通訊（Event Communications）規劃紀念館的設施。並預計每年將吸引42.5萬遊客參觀。
除了旨在像法蘭克·蓋瑞設計的毕尔巴鄂古根海姆美术馆一樣成為城市再生的焦點。 紀念館也成為與鐵達尼號相關遺產景點的一部分，並重新活化了仍保存的哈蘭德和沃爾夫公司前總部和繪圖辦公室、白星航運公司最後一艘倖存的船隻游牧號（英语：）、漢密爾頓碼頭、泰坦尼克號和奧林匹克號的下水坡道、碼頭和泵房等眾多工業遺產設施。
歷史 > 旅遊業

據鐵達尼號紀念館稱，第一年的遊客人數大大超過了預期，共有807,340名遊客參觀了博物館，其中共有471,702名遊客來自北愛爾蘭以外的地區。這個景點還售出約1,376瓶香檳，舉辦了超過350個會議。到了2015年，參觀遊客人數為625,000人。
鐵達尼號紀念館在2017/18年創下了參觀紀錄，共有841,563人前來參觀旅遊景點，並在先前2016年獲得了世界領先旅遊景點獎（World's Leading Tourism Attraction Award）的殊榮。同年參觀的遊客中有84％來自北愛爾蘭以外的地區。
2019年，鐵達尼號紀念館成為北愛爾蘭第二受歡迎的旅遊景點，共有超過800,000名遊客前來參觀。
自2012年開業以來，鐵達尼號紀念館獲得了約15項獎項。鐵達尼號紀念館因幫助改善北愛爾蘭旅遊業而受到讚揚。這個旅遊景點曾迎接了許多著名訪客，包括伊麗莎白二世和發現鐵達尼號殘骸的人，羅伯·巴拉德等人物。
設計和施工

鐵達尼號紀念館與周圍鐵達尼區的設施
夜晚的鐵達尼號紀念館
從正面看鐵達尼號紀念館
Titanica的雕塑
艾瑞克·庫內（英语：）及其團隊被委託擔任博物館概念建築師，而托德建築事務所（Todd Architects）則被任命為主要顧問。紀念館的設計旨在體現貝爾法斯特的造船歷史和哈蘭德和沃爾夫留下的工業遺產。其角度形式回憶起船頭的形狀，其主要的「船頭」沿著泰坦尼克號和奧林匹克號的船台朝向拉干河而傾斜。此外，也有人提出建築看起來像鐵達尼號，當地人已經將其暱稱為「冰山」。建築的大部分立面鑲嵌著3,000個單獨的銀色陽極氧化鋁碎片，高度為126英尺（38公尺），與鐵達尼號的船體高度相同。
八層樓高的建築內部提供了12,000平方公尺（130,000平方英尺）的空間，建築的中心是一系列的解說展廳，探索了關於鐵達尼號的建築、設計、沉沒和遺產方面的解說。博物館的頂層是貝爾法斯特最大的會議和接待場所——「鐵達尼會議室」，該會議室可容納約750人。在這個會議中心中心則設有一個知名的鐵達尼號主樓梯複製品，這個階梯在詹姆斯·卡梅隆1997年的電影《鐵達尼號》中曾經出現。室內建築師凱·埃利奧特（Kay Elliott）與項目總監馬克·穆爾提出在紀念館製作一個類似鐵達尼號主樓梯的複製品的建議。因此該階梯則作為會議室的中心、作為舉辦舞台和串連VIP通道所使用。由於沒有大階梯的設計圖紙，因此主樓梯複製品的建造除了在進行復原當年原狀的考量外，也需要考慮現行技術的可及性、安全標準等要素。不僅如此，樓梯的建造必須精確到毫米距離，以便在吊裝時完美地安裝。階梯由10,000個個體部件組成，最終重達近四噸。
這座建築還提供了當地教育、社區、零售和餐廳設施及資源中心。其建造成本為7700萬英鎊，另外還花費2400萬英鎊進行前期規劃、啟動工程、地下停車場和公共領域的增建。該建築的基礎工程涉及英國有史以來最大的一次混凝土澆注工程，共有700輛混凝土運輸車在24小時內運送了4200立方米（150,000立方英尺）的混凝土在基座製作上。夏愨發展有限公司的子公司夏愨建築則擔任該計畫的設計，及建設階段的監管單位。
在建築物前面是一個名為Titanica的雕塑，由羅恩·希列斯彼（英语：）創作，該雕塑描繪一個潛水女性形象。由青銅製成，安裝在黃銅底座上，呼應了船首上雕像的設計，意在代表希望和積極性。該雕像在2012年3月27日由聖公會、天主教、衛理公會和長老會的代表們共同揭幕，比紀念館的開幕式早了幾天。
設施

俯視鐵達尼號紀念館中庭的景色
售票亭
鐵達尼號救生艇複製品
哈蘭德與沃爾夫造船廠製圖室，現作為附屬設施及餐廳使用。
鐵達尼號紀念館的展覽由來自倫敦的展覽設計團隊活動通訊（Event Communications）設計，由九個互動性展示廳組成，涵蓋以下主題：
繁榮的貝爾法斯特：20世紀初的城市
造船廠：乘坐小車體驗鐵達尼號舵橋：
下水：鐵達尼號如何在1911年5月31日下水
裝修：鐵達尼號從下水到1912年4月的裝修
處女航——從貝爾法斯特到南安普敦，再從那裡到瑟堡、科夫和向西的旅程
沉沒：1912年4月14日至15日的災難
後果：災難留下的遺產
神話與傳說：——鐵達尼號一些故事背後的事實
鐵達尼號紀念館——關於鐵達尼號的殘骸及其重新發現
設施 > 計劃購買的文物

2018年8月底，有幾個團體競相爭取購買破產的美國第一展覽公司（英语：）持有的5500個鐵達尼號文物的權利。最終，鐵達尼號紀念館、貝爾法斯特鐵達尼號有限公司和北愛爾蘭國家博物館聯合倫敦的國家海事博物館成立了一個財團，籌集資金購買了這5500件文物。該團體打算將所有物品作為一個整體展品展出。海洋學家羅伯特·鮑爾德表示他支持這個團體，因為這樣可以確保這些紀念品永久地在貝爾法斯特和格林威治展出。這些博物館對佛羅里達州傑克遜維爾破產法院設定的投標程序提出批評。
2018年10月11日，鐵達尼號文物拍賣的最低出價為2150萬美元（1650萬英鎊），然而財團並沒有足夠的資金滿足這個金額。
參考文獻

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外部連結

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Mark Muir - Replica Staircase Design[]
Titanic Belfast official website （页面存档备份，存于）
BBC News – Titanic Belfast: Will it rival Disneyland, Tate Modern and the Guggenheim? （页面存档备份，存于）
Inside Titanic Belfast （页面存档备份，存于）, BBC News 14 March 2012
Climb The Titanic - The RIBA Journal （页面存档备份，存于）
瓊斯伯勒 (喬治亞州)

| 瓊斯伯勒 |
| --- | --- |
城市


坐标：33°31′28″N 84°21′15″W﻿ / ﻿33.52444°N 84.35417°W﻿ / 33.52444; -84.35417
國家: 美国
州份: 喬治亞州
縣: 克萊頓縣
面积
 • 总计: 6.80 平方公里（2.63 平方英里）
 • 陸地: 6.70 平方公里（2.59 平方英里）
 • 水域: 0.10 平方公里（0.04 平方英里）
海拔: 280 公尺（919 英尺）
人口（2010年美國人口普查）
 • 總計: 1,107人
 • 密度: 163人/平方公里（422人/平方英里）
时区: 北美東部时区（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
美國郵區編號: 30236-30238
電話區號: 770（英语：）
地名信息系统ID: 332118
瓊斯伯勒（英語：）是一個位於美國喬治亞州克萊頓縣的城市。根據2010年美國人口普查，該地人口為1107人，而該地的面積約為6.80平方千米。同時該地也是克萊頓縣的縣治。
地理

瓊斯伯勒的座標為33°31′28″N 84°21′15″W﻿ / ﻿33.52444°N 84.35417°W﻿ / 33.52444; -84.35417，而該地的平均海拔高度為280米（即919英尺）。
參考文獻

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↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
|  论 编克萊頓縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：瓊斯伯勒
| 城市 |  科利奇帕克‡  福雷斯特帕克  瓊斯伯勒  萊克城  拉夫喬伊  莫羅  里弗代爾  |  |
| 人口普查指定地區 |  博南扎  康利  艾昂代爾  |  |
| 非建制地區 |  埃倫伍德‡  芒廷維尤  蒙迪斯米爾  雷克斯  |  |
| 備註 |  ‡該聚居地有部分隸屬其他縣份  |  |
|  论 编喬治亞州县城 |
| --- | --- |
 阿比维尔  艾得爾  阿拉莫  奧爾巴尼  阿爾馬  阿梅里克斯  阿普林  阿什本  雅典  亚特兰大  奥古斯塔  班布里奇  巴恩斯維爾  巴克斯利  布萊克希爾  布萊爾斯維爾  布莱克利  布盧里奇  布朗斯维克  布坎南  比尤納維斯塔  巴特勒  開羅  卡爾霍恩  卡米拉  坎頓  卡恩斯維爾  卡羅爾頓  卡特斯維爾  锡达敦  查茲窩斯  克拉克斯維爾  克拉克斯頓  克萊頓  克里夫蘭  科克伦  科爾奎特  哥伦布  科尼爾斯  科迪尔  科文頓  克勞福德維爾  卡明  库西塔  卡斯伯特  達洛尼加  達拉斯  多爾頓  丹尼爾士維  達里恩  道森  道森维尔  迪凯特  多納森維爾  道格拉斯  道格拉斯維爾  都柏林  伊士曼  伊頓頓  艾伯頓  艾拉維  艾利嘉  埃文斯  費耶特維爾  菲茨杰拉德  福克斯通  蓋恩斯堡  瓦利堡  富蘭克林  蓋恩斯維爾  喬治城  吉普森  格雷  格林斯波羅  格林維爾  格里芬  漢彌爾頓  哈特韋爾  和肯斯維  哈兹勒赫斯特  海亞瓦夕  海恩斯維爾  霍默  霍默维尔  歐文敦  杰克逊  贾斯珀  傑弗遜  傑斐遜維爾  耶蘇普  瓊斯伯勒  諾克斯維爾  拉法葉  拉格兰奇  萊克蘭  勞倫斯維爾  利斯堡  勒星頓  林肯頓  路易斯維爾  盧多維西  蘭普金  萊昂斯  梅肯  麥迪遜  玛丽埃塔  麥克多諾  麦克雷-海伦娜（英语：）  梅特  米利奇維爾  米倫  门罗  蒙蒂塞洛  摩根  莫尔特里  芒特弗農  纳洪塔  纳什维尔  纽南  牛頓  奧西拉  奧格爾索普  皮爾森  彭布羅克  佩里  普雷斯頓  奎特曼  里茲維爾  灵戈尔德  羅馬  桑德維爾  薩凡納  索珀頓  斯巴達  春田市  斯塔滕維爾  斯泰茨伯勒  薩默維爾  斯溫斯伯勒  西爾瓦尼亞  西爾維斯特  托爾伯頓  湯姆頓  托馬斯維爾  湯姆森  蒂夫頓  托科阿  特靈頓  瓦爾多斯塔  维也纳  沃倫頓  華盛頓  沃特金斯維爾  韋克羅斯  韋恩斯伯勒  溫德  伍德拜恩  賴茨維爾  紀伯倫
圣瓦利耶 (德龙省)

| 圣瓦利耶 Saint-Vallier |
| --- | --- |
 法國市镇
上：加洛尔河与罗讷河交汇处；左下：圣瓦利耶古城墙遗址；右下：镇中心的让·饶勒斯大街
   圖章
圣瓦利耶的位置  
圣瓦利耶圣瓦利耶在法国的位置显示法国的地图圣瓦利耶圣瓦利耶在德龙省的位置显示德龙省的地图
坐标：45°10′43″N 4°48′55″E﻿ / ﻿45.1786°N 4.8153°E﻿ / 45.1786; 4.8153
国家:  法國
大区:  
省:  德龙省
区: 瓦朗斯区
EPCI: 波尔特德德罗马尔代什市镇公共社区（法语：）（驻地）
政府
 • 市长: 皮埃尔·茹韦（法语：） （UG左翼联盟）
面积
 • 市镇: 5.42 平方公里（2.09 平方英里）
最高海拔: 364 公尺（1,194 英尺）
最低海拔: 131 公尺（430 英尺）
人口（2021年1月1日）
 • 市镇: 4,050人
 • 排名: 法国市镇第2,765位
 • 密度: 747人/平方公里（1,930人/平方英里）
 • 辐射区（法语：）: 14,866
 • EPCI（法语：）: 48,240
居民称谓: Valloiriens（男性） Valloiriennes（女性）
时区: UTC+01:00、UTC+02:00（UTC+1）
: 26240
市镇编码: 26333
電話區號: +33 475
省级选区: 圣瓦利耶县（法语：）（中央投票站）
立法选区（法语：）: 德龙省第四选区（法语：）
網站: 
资料最后更新：2024-02-12
圣瓦利耶（法語：，法语发音：[sɛ̃ valje] （File:LL-Q150 (fra)-LoquaxFR-Saint-Vallier.wav）），法国东南部城市，奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区德龙省的一个市镇，隶属于瓦朗斯区，其市镇面积为5.42平方公里，2021年1月1日时人口数量为4,050人，在法国市镇中排名第2,765位。
圣瓦利耶位于德龙省西北部，罗讷河左岸，隔河与阿尔代什省相望，是一个区域性的中心城市，多条公路在此交汇。
地名来源

圣瓦利耶最初以“Ursuli”的形式被记载，该名称可能出自天主教圣人Valère。
圣瓦利耶位于奥克语区，“Saint-Vallier”在奥克语维基百科及Openstreetmap中被标记为“Sent Valier”。
1848年，圣瓦利耶的官方名称被更为“Saint-Vallier-sur-Rhône”，此后又恢复了原名，但该名称现时在一些场合仍有出现。
历史

圣瓦利耶的早期历史尚不清楚。根据当地官方网站的论述，圣瓦利耶始建于中世纪初，其城北的一处塔楼建于公元4世纪，圣瓦利耶城墙则于公元9世纪建成。中世纪中期，圣瓦利耶为阿尔邦伯国（法语：）的一部分，其伯爵于公元11世纪在圣瓦利耶附近兴建了一处城堡，该伯国随着阿尔邦的吉格四世（法语：）的逝世而并入维埃纳伯国（法语：）。公元12世纪时，圣瓦利耶城内建成了一处罗马教堂。此后，普瓦捷家族的一支与当地领主联姻，由此创建了普瓦捷-瓦朗斯家族（法语：）。1301年，圣瓦利耶随着多菲内并入法兰西王国，当地的城堡得到扩建。公元1500年，迪亚娜·德·普瓦捷在圣瓦利耶城堡内出生，她后来成为了亨利二世的情妇。公元17世纪时，圣瓦利耶境内相继出现了两处钟楼塔。法国大革命后，圣瓦利耶成为德龙省的一个市镇，并自1793年起成为该省的一个县治。工业革命期间，罗讷河航道得到整治，圣瓦利耶一度成为重要的商业码头。途径圣瓦利耶的巴黎—马赛铁路于1850年建成通车。1852年，圣瓦利耶集市大堂建成。1944年8月16日，美军为剿灭藏匿于圣瓦利耶的纳粹德军而对该地区进行了轰炸，造成当地97名居民遇难。2020年，圣瓦利耶被评选为法国特色遗产城址（法语：）。
地理

圣瓦利耶位于法国东南部，奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区中南部和德龙省西北部，距离省会瓦朗斯大约31公里。与圣瓦利耶接壤的市镇包括：萨拉、拉韦龙、奥宗、圣巴泰勒米-德瓦尔斯和蓬萨。
地理 > 地形

圣瓦利耶位于罗讷河谷腹地，境内以丘陵为主，市镇中心位于一处地势较为平坦的狭长河流冲积平原地带，东侧为丘陵，部分街区起伏明显，全境海拔在131到364米之间。
地理 > 水文

罗讷河自北向南流经圣瓦利耶市区西侧，其左岸支流加洛尔河在此与其交汇。
地理 > 植被

圣瓦利耶属于温带阔叶混交林区，林地多分布于河流附近，其中加洛尔河两岸开辟有城市绿地花园。
在鲜花城市的评比中，圣瓦利耶被评为1星级鲜花城市。
地理 > 气候

圣瓦利耶在柯本气候分类法中属于带有地中海气候特征的温带海洋性气候（Cfb）。
距离圣瓦利耶最近的常年气象站位于圣巴泰勒米-德瓦尔斯境内，以下为该气象站的数据（其中日照数据取自罗讷河畔图尔农气象站，但仅为2023年单年的数据，可能不具有代表性）：
| 圣巴泰勒米-德瓦尔斯 1981年－2019年> 月份 | 圣巴泰勒米-德瓦尔斯 1981年－2019年> 1月 | 圣巴泰勒米-德瓦尔斯 1981年－2019年> 2月 | 圣巴泰勒米-德瓦尔斯 1981年－2019年> 3月 | 圣巴泰勒米-德瓦尔斯 1981年－2019年> 4月 | 圣巴泰勒米-德瓦尔斯 1981年－2019年> 5月 | 圣巴泰勒米-德瓦尔斯 1981年－2019年> 6月 | 圣巴泰勒米-德瓦尔斯 1981年－2019年> 7月 | 圣巴泰勒米-德瓦尔斯 1981年－2019年> 8月 | 圣巴泰勒米-德瓦尔斯 1981年－2019年> 9月 | 圣巴泰勒米-德瓦尔斯 1981年－2019年> 10月 | 圣巴泰勒米-德瓦尔斯 1981年－2019年> 11月 | 圣巴泰勒米-德瓦尔斯 1981年－2019年> 12月 | 圣巴泰勒米-德瓦尔斯 1981年－2019年> 全年 |
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| 历史最高温 °C（°F） | 19.2 (66.6) | 20.7 (69.3) | 25.9 (78.6) | 29.6 (85.3) | 35.2 (95.4) | 37.4 (99.3) | 38.1 (100.6) | 41.3 (106.3) | 34.8 (94.6) | 30 (86) | 24.3 (75.7) | 19.3 (66.7) | 41.3 (106.3) |
| 平均高温 °C（°F） | 6.9 (44.4) | 8.9 (48.0) | 13.6 (56.5) | 17 (63) | 21.7 (71.1) | 25.5 (77.9) | 28.6 (83.5) | 28 (82) | 23.3 (73.9) | 18 (64) | 11.2 (52.2) | 7.4 (45.3) | 17.5 (63.5) |
| 日均气温 °C（°F） | 3.3 (37.9) | 4.6 (40.3) | 8.1 (46.6) | 11.1 (52.0) | 15.6 (60.1) | 19 (66) | 21.5 (70.7) | 20.9 (69.6) | 17 (63) | 13 (55) | 7.3 (45.1) | 4.2 (39.6) | 12.1 (53.8) |
| 平均低温 °C（°F） | −0.2 (31.6) | 0.4 (32.7) | 2.6 (36.7) | 5.2 (41.4) | 9.4 (48.9) | 12.5 (54.5) | 14.3 (57.7) | 13.7 (56.7) | 10.7 (51.3) | 8 (46) | 3.4 (38.1) | 1 (34) | 6.8 (44.2) |
| 历史最低温 °C（°F） | −23.8 (−10.8) | −16 (3) | −11.9 (10.6) | −4.8 (23.4) | −2.4 (27.7) | 2.5 (36.5) | 2.8 (37.0) | 2.2 (36.0) | −0.4 (31.3) | −5.7 (21.7) | −11.2 (11.8) | −17.4 (0.7) | −23.8 (−10.8) |
| 平均降水量 mm（） | 49.8 (1.96) | 41.7 (1.64) | 52.8 (2.08) | 79.4 (3.13) | 85.7 (3.37) | 66.4 (2.61) | 54.6 (2.15) | 60.1 (2.37) | 99.7 (3.93) | 113.3 (4.46) | 94.3 (3.71) | 56.4 (2.22) | 854.2 (33.63) |
| 月均日照時數 | 43.8 | 135.5 | 151.5 | 147.3 | 185.5 | 208 | 274.2 | 249.5 | 231.2 | 154.3 | 72.3 | 63.2 | 1,916 |
来源：infoclimat.fr
行政区划

圣瓦利耶的市镇编号为26333，邮政编号为26240。
在行政管理方面，圣瓦利耶隶属于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区德龙省瓦朗斯区；在地方选举方面，圣瓦利耶是圣瓦利耶县（法语：）的中央投票站所在地，其市镇范围全境被划入德龙省第四选区（法语：）；在社会管理方面，圣瓦利耶是波尔特德德罗马尔代什市镇公共社区（法语：）的办公驻地。
截至2024年2月，圣瓦利耶市镇范围内暂无任何城市敏感街区（法语：）及城市政策优先街区（法语：）。
法国国家统计与经济研究所（简称“”）在进行数据统计时，将圣瓦利耶及相邻的另外6个市镇设为圣瓦利耶城市核心区（法语：），另将包括圣瓦利耶在内的共5个市镇划为圣瓦利耶城市区（）。自2020年起，圣瓦利耶城市区被包含9个市镇的圣瓦利耶城市辐射区（法语：）代替。此外，还将圣瓦利耶市镇整体看作一个“块区”（），以便于统计人口分布情况。
交通 > 公路

法国国道N7线和德龙省省道D51线、D886线在圣瓦利耶境内交汇。奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯城际巴士（法语：）（商业名称为）下属的D02线、D03线、D09线、E03线和E04线停靠圣瓦利耶，可直通瓦朗斯、伊泽尔河畔罗芒、大塞尔、瓦卢瓦尔地区圣索尔兰等地。
2020年，66.8%的圣瓦利耶家庭拥有至少一辆私人汽车。2020年，圣瓦利耶境内共发生各类交通事故3起，造成3人受伤，其中2人重伤。
交通 > 铁路

圣瓦利耶位于巴黎—马赛铁路上。罗讷河畔圣瓦利耶站（法语：）位于圣瓦利耶市区北部，该站停靠往返于里昂和瓦朗斯一线的区域列车，部分班次可直通阿维尼翁、马赛及马孔。
交通 > 航空

圣瓦利耶距离里昂圣埃克絮佩里机场的公路里程大约85公里。
交通 > 城市公共交通

截至2024年2月，圣瓦利耶暂无城市公共交通系统。
政治 > 市政内阁

圣瓦利耶的现任市长为皮埃尔·茹韦（法语：）先生，他是左翼联盟的一名成员，在2020年的市政选举（法语：）中获得了100.00%的支持率（无其他候选人）。
|  圣瓦利耶历届市长> 任期 |  圣瓦利耶历届市长> 市长 |  圣瓦利耶历届市长> 党派 |
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| 1945年－1947年 | Paul CLÉMENT 保罗·克莱芒 | 不详 |
| 1947年－1971年 | Auguste DELAYE 奥古斯特·德莱 | SFIO工人国际法国支部 →PS社会党 |
| 1971年－1977年 | Robert WITSENHAUSEN-ADELMANN 罗贝尔·维特森豪森-阿德尔曼 | UDR共和国保卫联盟（法语：） →UDF法国民主联盟 |
| 1977年－1989年 | Jean MOURIER 让·穆里耶 | PCF法国共产党 |
| 1989年－2008年 | Louis BOMBRUN 路易·邦布兰 | PS社会党 |
| 2008年－2020年 | Jacques CHEVAL 雅克·舍瓦尔 | PS社会党 |
| 2020年－ | Pierre JOUVET 皮埃尔·茹韦（法语：） | PS社会党 →UG左翼联盟 |