九龍巴士意外列表
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2008年1月15日，一輛行走N170線的丹尼士三叉戟（ATR72，車牌號碼HY2252）在香港仔隧道收費廣場巴士站懷疑天雨路滑失控，撞向前面兩輛正在上落客、分別行走N72和N90線的城巴富豪奧林比安（987，車牌號碼HT4739及475，車牌號碼GM6785），造成14人受傷。
2008年1月18日，凌晨12時許，一輛行走273A線的富豪超級奧林比安（3ASV262，車牌號碼KH2728）在粉嶺置福圍行駛時，因天雨路滑導致巴士跣軚失控，撞向一輛停泊路旁的貨櫃車，巴士車頭嚴重損毀，車長及兩名乘客受傷。
2008年2月2日下午，一輛行走82X線往黃大仙的富豪奧林比安11米空調巴士（AV182，車隊編號GZ8642）在大老山隧道南行管道內車尾突然著火，五人受傷。
2008年2月22日，一輛行走73X線的利蘭奧林比安（AL102，車牌號碼FE3626）於城門隧道行駛期間發生交通意外，肇事巴士事後不獲修復，直接退役。
2008年3月4日晚上，一輛行走駿景園至顯徑的88K線富豪超級奧林比安12米巴士（3ASV350，車牌號碼KN3745）在紅梅谷路右轉往田心街時疑因車長誤認燈號，與對面線一輛行走九龍城碼頭至火炭(山尾街)的85線超級奧林比安12米巴士（3ASV141，車牌號碼JZ6467）相撞，造成25人受傷。
2008年3月31日，凌晨一時，九巴在天水圍天柏路（鄰近天慈邨）的露天停車場，有10輛雙層巴士起火，火勢猛烈，多次傳出爆炸聲，消防員出動5條喉將火救熄，認為起火原因無可疑，相信是1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500巴士（ATE180，車牌號碼LN5481）電線短路引致機件過熱引起，事件中無人受傷。傳聞事故發生時火場附近有多輛巴士，由廠務人員駛離火場，其中2輛富豪超級奧林比安12米巴士（KH3743及JZ5727）因太接近火場無法駛走，不過損毀輕微；然而其餘8輛因大面積受損（甚至全車解體）而直接報廢，並於7月3日取消車輛登記、8月上旬由工作人員移走或拆卸全部殘骸，事件後有8輛丹尼士巨龍11米雙層空調巴士（AD4、AD5、AD6、AD8、AD10、AD13、AD15、AD18）因此獲得續牌。至於2輛事後獲翻新的巴士，基於政府制訂歐盟柴油非專營巴士退役限期，最終亦於2019年內報廢。（相關新聞片段（页面存档备份，存于））
事件中的巴士和受損情況：
| 原掛牌線 | 車牌 | 車隊編號 | 車型 | 受損情況 |
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| 276A | KH3743 | 3ASV263 | 富豪超級奧林比安12米，ALX500車身 | 輕微損毀，部分車身被燻黑，復出後繼續行駛，最終於2019年11月19日除牌，並於翌年10月29日按照「巴士再生夢」計劃，捐贈予天水圍循道衛理中學作教學用途。 |
| 69X | JG5355 | 3ASV49 | 富豪超級奧林比安12米，ALX500車身 | 車廂嚴重燒毀，骨架燒至扭曲變形，直接報廢。 |
| 269D | HX7649 | ATR54 | 丹尼士三叉戟型12米，Duple Metsec DM5000車身 | 避震彈簧嚴重燒毀，車身傾側，車廂損毀，直接報廢。 |
| 69X | LP771 | AVW55 | 富豪超級奧林比安12米，Wright Explorer 車身 | 車廂被炸毀，僅部分車頭可以辨認外，車身嚴重燒毀，直接報廢。 |
| 264M | JK6249 | ATS36 | 丹尼士三叉戟型10.6米，Duple Metsec DM5000車身 | 車廂完全焚毀，全車只剩餘一堆車身支架、座椅支架，底盤嚴重損毀，直接報廢。 |
| 68X | LN5481 | ATE180 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 | 相信為起火源頭，車廂完全焚毀，全車只剩餘一堆車身支架、座椅支架，底盤嚴重損毀，直接報廢。 |
| 68X | HR8939 | ATR358 | 丹尼士三叉戟型12米，ALX500車身 | 車廂完全焚毀，全車只剩餘一堆車身支架、座椅支架，底盤嚴重損毀，直接報廢。 |
| 269D | JM8323 | ATR195 | 丹尼士三叉戟型12米，Duple Metsec DM5000車身 | 車廂被炸毀，只有車頭部分尚算完整，車身骨架及車廂嚴重燒毀，車身傾側，直接報廢。 |
| 63X | KK2883 | 3ASV311 | 富豪超級奧林比安12米，ALX500車身 | 車廂嚴重燒毀，車身右邊有八成被燒光，直接報廢。 |
| 276A | JZ5727 | 3ASV140 | 富豪超級奧林比安12米，ALX500車身 | 輕微損毀，部分車身被燻黑，復出後繼續行駛，最終於2019年4月2日按照「巴士再生夢」計劃，捐贈予天水圍循道衛理中學作教學用途。 |
2008年6月18日，早上七時，一輛行走70K線的丹尼士巨龍（AD160，車牌號碼GJ3965）在和睦路及和泰街交界因交通燈失靈，與一輛公共小巴相撞，8人受傷。
2008年7月21日，一輛空載的利蘭奧林比安（AL112，車牌號碼FE9366）在屯門公路近安定邨發生交通意外，車頭嚴重損毀。肇事巴士事後因為17年車齡而不獲復修，提早退役。
2008年7月23日，早上八時許，一輛行走279X線的丹尼士巨龍（AD215，車牌號碼GM4460）在汀九橋撞向前面一輛空載的城巴丹尼士三叉戟（2288，車牌號碼HZ2879），六人受傷。
2008年8月28日，早上十時許，一輛行走276A線往天恆邨的Neoplan Centroliner（AP22，車牌號碼JR3092）沿新田公路行駛，期間因前方一輛客貨車慢駛，排在客貨車與巴士之間的貨櫃車煞掣不及，撞向客貨車車尾；巴士同樣收掣不及猛撼貨櫃車，將貨櫃車推至衝上路中心石壆，造成5人受傷。
2008年9月18日上午，一名入職僅一個月的車長駕駛一輛行走12號線的丹尼士巨龍9.9米雙層空調巴士（ADS94，車牌號碼GT7822），在大角咀櫻桃街準備左轉往大角咀道時疑因車速過高，失控掃毀右邊長5米石壆後彈向左邊，鏟上行人路撞向多名在巴士站候車的乘客，再撞向海桃灣地盤的石柱，造成14人受傷，其中一名女生被捲入車底重傷。肇事巴士因底盤崩裂而不獲修復，已於同年10月24日正式除牌退役。
2008年10月25日晚上，一輛停泊在紅磡站巴士總站的丹尼士巨龍（3AD79，車牌號碼HN770）車尾突然冒煙起火，車尾嚴重焚毀。
2008年10月29日，下午一時許，一輛行走21線的富豪奧林比安（AV118，車牌號碼GW7052）在馬頭圍道近家維邨遭尾隨一輛九龍專綫小巴8號線的豐田Coaster（HE7132）撞及車尾，15人受傷。
2008年11月3日，早上九時許，一名入職三個月的司機駕駛一輛行走29M線的丹尼士三叉戟（ATS126，車牌號碼KP2734）在景泰街左轉太子道東時因閃避切線的士，失控鏟上行人路，撞向一間中學的外牆，車上上一對年老夫婦受輕傷送院。
2008年12月10日早上，一輛行走彩虹至堅尼地城的113號線富豪B9TL（AVBW29，車牌號碼MJ6852）駛至灣仔皇后大道東時，車尾突然冒煙著火，司機事後疏散70名乘客，隨後火蔓延至車廂中。救熄後，車廂座位被燒至熔化，車窗亦受熱爆裂，全車燒剩支架，事後AVBW29已於2009年9月29日直接除牌退役。（相關新聞文章及相片 相關新聞片段（页面存档备份，存于））
2008年12月16日，一輛行走276A線的富豪超級奧林比安（3ASV51，車牌號碼JG5696）在寶石湖路行駛期間車底一條喉管突然爆裂並漏出大量油渣，導致一輛行走73線的丹尼士巨龍（S3N338，車牌號碼FZ7935）駛經上述路段時跣胎失控撞向路旁欄杆，無人受傷。
2008年12月27日，早上10時37分，一輛40呎長貨櫃車沿屯門公路往屯門方向行駛，途經麗城花園對開時，因前方車輛慢速而減速，而一輛行走佐敦匯翔道至天瑞的69X線的丹尼士巨龍12米雙層空調巴士 （3AD46，車牌號碼HJ8388）因收掣不及，撞向貨櫃車車尾，由於巴士底盤崩裂及油缸爆破而不獲修理，已在2009年3月直接退役。同日晚上9時，一輛紅色小巴於青山公路與和宜合道交界衝紅燈，與一輛行走佐敦匯翔道至梨木樹36B線的富豪超級奧林比安12米巴士（3ASV391，車牌號碼KR598）相撞，造成31人受傷，其中2名司機重傷，小巴及巴士車頭損毀。
2008年12月29日，凌晨零時許，一輛行走40X線的丹尼士巨龍（車輛不詳）在葵益路右轉興芳路時與一輛公共小巴相撞後，小巴衝過對面線，意外中有7人受傷。
2008年12月30日，早上十時許，一輛行走2A線的斯堪尼亞N113（AS16，車牌號碼GW2556）在觀塘道遭尾隨的一輛公共小巴撞及車尾後，小巴再撞向巴士車頭，兩名小巴女乘客受傷。