stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
鎮安車站
停靠狀態

列出車次僅供參考，乘車相關資訊請洽官方網頁查詢：對號列車皆不停靠，區間快車除南下3001、3005次，北上3028、3032次不停靠外，其餘皆停靠，區間車皆停靠。
鄰近車站

廢止營運模式
| 前一站 | 臺灣鐵路管理局 | 臺灣鐵路管理局 | 臺灣鐵路管理局 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  直通運行屏東線 |  | 東港線 （廢止） |  | 大鵬車站 往 東港車站  |
外部連結

臺灣鐵路公司 – 鎮安車站 （页面存档备份，存于）
1997年的鎮安站
2018年的鎮安站
帕马语族

| 帕馬語族 |
| --- | --- |
地理分佈: 澳大利亞昆士蘭州约克角半岛
谱系学分类: 帕马-尼永甘语系帕馬語族
分支:  —                   
–
Glottolog: pama1251
 帕馬語族（綠色）和其他帕马-尼永甘语系（棕褐色）
帕马语族属于帕马-尼永甘语系，主要分布在澳大利亚昆士兰州的约克角半岛，最早由语言学家肯尼斯·黑尔（英语：）提出。
另见

帕马-尼永甘语系（Pama–Nyungan languages）
参考资料

↑  Hammarström, Harald; Forkel, Robert; Haspelmath, Martin; Bank, Sebastian (编). . . Jena: Max Planck Institute for the Science of Human History. 2016.
↑  Hale, Kenneth L. . Oceanic Linguistics (Oceanic Linguistics, Vol. 3, No. 2). 1964, 3 (2): 248–265. JSTOR 3622881. doi:10.2307/3622881.
↑  Hale, Kenneth L. . Anthropological Linguistics. 1966, 8 (2): 162–197.
↑  See Dixon (2002), pp. xxx–xlii.
參考文獻

Paman（英语：）
泡泡襪

日本少女所穿的泡泡襪
泡泡襪（日语： Rūzusokkusu、和製英語：loose socks），亦称包皮袜、堆堆袜，是一種襪子，最初源於美國的登山靴用襪，後來流行於日本高中女學生中。
在日本，泡泡襪是學生制服的一種變形，長期下來已蔚然成風。泡泡襪一開始由高中女學生穿著，後來台灣的國中女生也爭相模仿，試圖讓自己看起來更像成熟的高中女生。不過，年輕成年人以及年紀較大的婦女通常不穿泡泡襪。
穿著方式

真正日本的泡泡襪由來，是源於冬季氣溫極低的日本中部山區。最初是一些婦女在冬天時會編織長度到大腿長毛襪給自己或孩子穿，原本是比較貼身的長毛襪，經常穿著造成鬆緊帶鬆垮，一些婦人（孩童）會在工作運動量大時造成長毛襪松垮下來，再因有些穿著服裝的前衛者的推崇，演變至今變成泡泡襪。
泡泡襪幾乎都是白色的，雖然也有黑色和海軍藍的款式。一般而言，泡泡襪比一般的襪子還大。泡泡襪的長度一般在膝蓋以下，用「襪子膠水」和「襪必貼」（後者是Hakugen公司的商品）兩樣東西固定在腳上。這兩樣工具類似襪套，不同之處在於襪套並不穿在腳踝上。泡泡襪常與短裙子和瑪莉珍高跟鞋或無帶釦便鞋搭配穿著。
出現與流行

自1990年代初期以來，日本高中女生開始流行將裙襬縮短。到了同年代中期，她們穿起進口的登山靴用襪，以展現自己的腿部（或者只是為了禦寒）。這種登山襪由America's E.G. Smith等製襪廠商生產。
對於泡泡襪的起源地，有兩種說法。一說是宮城縣仙台市，也有說是茨城縣水戶市。但兩個版本都認為女學生是為了禦寒而穿著鬆垮的襪子。有人認為泡泡襪的流行是因為這種襪子能夠讓腿看起來較為纖細。自此之後，泡泡襪開始大賣，並流行至東京和大阪等主要城市，乃至全日本。泡泡襪很快獲得大眾青睞，特別是高中女生。
泡泡襪在1996年至1998年間最為流行。因此，當時出現了許多變形的款式，甚至還有兩公尺長的襪子。這些變形款式主要的穿著的族群是烤肉妹。有些學校禁止學生穿著泡泡襪到學校，所以有些學生乾脆只在校外穿著。學校禁止泡泡襪的事件透過媒體的報導而引起大眾注意，使人們認為泡泡襪是高中女學生的一種文化象徵。
1998年以後，泡泡襪慢慢地開始退流行。大約2000年開始，正規的海軍藍及膝襪相對地開始流行起來。不過泡泡襪在高中女生中仍然很流行[來源請求]，特別是在日本較都市化的地區（例如東京、名古屋、大阪）。
参考

↑  . 517japan.com. 2010-11-26  [2021-12-31]. （原始内容存档于2021-12-31）.
|  论 编襪 |
| --- | --- | --- |
|  | 半腿 |  折式襪（英语：）  毛線鞋（英语：）  長襪  紳士襪  暖腿套（英语：）  泡泡襪（大象襪）  半腿袜  短襪  分趾鞋襪（足袋）  五趾襪  船襪（踝襪、隱形襪）  |
|  | 全腿 |  全成形長襪（英语：）  膝上襪  大腿襪  緊身褲（打底褲）  腿泳褲（英语：）  连裤袜  絲襪  男裤袜  網襪  |
|  | 功能性 |  壓力襪  |
|  | 歷史款式 |  布襪（英语：）  緊身褲襪  |
|  | 品牌 |  维多利亚的秘密  Spanx  |
|  论 编萌屬性 |
| --- | --- |
年齡:  妹  御姊  正太  熟女  美少女 
身體:  黑長直  酒窩  蘿莉  巨乳  貧乳  偽娘  扶他那里  女巨人  獸耳  貓人  女性獸人  獸人正太  獸人蘿莉  虎牙  怪力 
髮型:  雙馬尾  馬尾  姬髮式  呆毛  辮子  黑長直 
性格:  無口 三無  僕娘  冒失娘  大和撫子  天然呆  傲嬌  病嬌  冷嬌  腹黑  口嫌體正直  治愈系  黑化  電波系 
服裝:  哥德蘿莉  泡泡襪  眼鏡  吊襪帶  學生泳衣  激突  燈籠褲  絕對領域  膝上襪  裸體圍裙  長襪 
身份:  魔法少女  女僕  巫女  人妻  番長  青梅竹馬 
相關條目:  定型角色  日本動漫迷使用術語列表  日本萌系動畫  萌繪  萌系歌曲  萌擬人化  萌娘百科  .moe 
  分類   同人
BT-7

|  BT-7, BT-7M  |
| --- | --- |
BT-7M
类型: 轻型坦克  高速坦克
原产地:  苏联
服役记录
服役期间: 1935–45
参与战争／衝突: 苏日国界战争, 第二次世界大战, 冬季战争
生产历史
研发者: Morozov
研发日期: 1935
生产商: KhPZ
生产日期: 1935–40
制造数量: 2700 - 5300[來源請求]
衍生型: BT-7-1, BT-7-1V, BT-7-2, BT-7A, BT-7M (BT-8), BT-IS
基本规格 （variant BT-7-2）
重量: 13.9 吨
长度: 5.66 米
宽度: 2.29 米
高度: 2.42 米
操作人数: 3

装甲: 车体： 6-20 mm 炮塔： 10-15 mm
主武器: 45 mm 20-K戰車炮
副武器: 2 x 7.62 mm DT机枪
发动机: Mikulin M-17T (V-12) 汽油引擎 450 匹 (1750 转/分 时)
功率/重量: 32.37 匹/吨
变速: 链条传动 (履带：滑动齿轮)
悬挂: 克里斯蒂悬挂
底盘高度: 0.305 米
燃料容量: 360 升
作战范围: 公路：430 公里 越野：360 公里
速度: 公路：72 公里/小时 越野：50 公里/小时
转向系统: steering stick
BT-7 是苏联骑兵坦克-BT坦克的最后一型，在1935年至1940年间大量生产。此类坦克装备轻型装甲，但却有以其所处时代来看相对优良的火力和大大超过同时代其他坦克的机动性。BT坦克因其名称首字母发音而获得绰号Betka，或昵称为Betushka。
BT-7的继承者正是大名鼎鼎的T-34系列，后者于1940年面世，并将取代当时服役的所有苏联快速坦克、步兵坦克和中型坦克。
发展

BT-7的首辆原型车拥有独特的倾斜椭圆形炮塔，主炮和同轴机枪都置于此炮塔上。设计规格要求该车能够在不对火炮结构做显著修改的情况下安装以下新型火炮：76mmKT-26或PS-3主炮，一种短身管榴弹炮；以及45mm1932/38型20K火炮，一种长身管高初速火炮，能有效打击坦克，但反步兵效能低于76mm炮。
炮塔后部为一旋转滚筒式弹仓，可储存18发76mm炮弹或安装一无线电台。在原型车经历了1934年夏季和秋季的额外测试程序后，发现对于一辆乘员3人的坦克来说机枪是没必要的，考虑到其令炮塔的组装过程更加复杂时尤其如此。
因此，1935年初该车以与BT-5共用炮塔的简化设计投入生产。然而，装备76mm加农炮的轮式/履带车辆的想法并未被放弃，工厂受命基于T-26-4的炮塔开发新型的BT-7炮塔。投入生产的型号则在圆筒形炮塔上安装一门45mm20K火炮，并直接在炮盾上配一挺DT机枪，部分坦克上安装了配有框形天线的71-TC型电台。
车组成员三人，分别是车长（也担任炮手）、装弹员和驾驶员。圆锥形炮塔的BT-7在1937年投产，其主要装备维持不变，但携弹量提高至44发。至此为止所有入役的坦克都在炮塔尾舱安装有DT机枪。为使主炮和机枪在夜间射击，坦克上增装了两盏车头射灯并在火炮上安装了一遮罩。随后早期的型号也接受了这一改装。主动轮、履带和工具箱也在1938年得到了改进。
与主要改进并行地，154辆BT-7A自行火炮在1936年至1938年间被生产出来，此型自行火炮的炮塔更大，装有一门76mmKT型火炮，携弹量50发（安装便携电台时40发）。
1938年，4辆配备V-2柴油引擎的实验型BT-8被生产出来。将BT-7和BT-8进行对比测试后，柴油型坦克在1940年以指定代号BT-7M获准投入生产，为保证供给，动力装置交由Voroshilovets厂的另一间独立厂房生产。从1939年12月起，BT-7A在生产中做了小改进：加强强度，增设底部出入口和空气滤清器。柴油型坦克表现出很低的油耗，汽油型不久即被束之高阁。
在1939年11月，一个苏联轻坦克旅的组织和装备表如下所示：
3 坦克营，每个营编有
3 坦克连，每个连配备17辆BT-7或T-26；
1 传令排；
1 反坦克排，配备3门45mm反坦克炮；
1 高射机枪（AntiAircraft MachineGun,AA MG）排
1 预备坦克连，配备8辆BT-7或T-26；
1 传令连，配备5辆T-37；
1 摩托化步兵营，编有
3 摩托化步枪连；
1 传令排；
1 反坦克排，配备3门45mm反坦克炮；
1 高射机枪（AA MG）排
1 旅部直属高射机枪（AA MG）排；
1 摩托化运输营；
1 侦查营；
1 前锋连；
1 救护连；
1 化学战连。
基于BT系列，数种实验型坦克被构思出来，例如轮式的BT-IS，由N.F. Tsyganov设计，他是乌克兰军区第4装甲团的一名排长和自学成才的设计师。此型号通过了野外测试但没有收到大量订单。Tsyganov还设计了S-2 "Cherepaha" (俄语发音拉丁化，原意为乌龟)，有新型的车体和炮塔。此外还有装有固定炮塔的指挥坦克KBT-7、装有火焰喷射器的OT-7、设计用来防护毒剂污染和制造烟幕的KhBT-7、SBT架桥坦克以及TTBT-7和Thubten-7无线电遥控坦克（当时称作Teletanks）。芬兰将缴获的18辆坦克改装成了BT-42突击炮。
巴巴罗萨行动前不久，BT-7接受了装甲提升改造。1940年，Mariupol Ilyich Iron and Steel Works厂为BT-7M生产了50套铰接均值装甲，此装甲将实验车重量增值18吨。可惜的是，关于此套件在军事部门中的部署情况目前已无资料。
在1935年至1940年间，除BT-7A以外的各种BT-7改型共生产了2700至5328[來源請求]辆。基本上整个战争中它们一直随同红军的装甲和机械化部队作战。超过2000辆BT-7在东线战事的最初12个月内遭到了损失。数百辆因为保养不利而无法开动，不得不在苏联大军向东撤退时被抛弃。幸存的车辆继续与国防军作战，其数量随消耗戰进行而不断减少，直到在1944年被更现代化的型号取代。BT-7系列坦克在其他地区被继续使用，如在1945年用于对抗满洲的日本军队（八月風暴行動）。
影视相关

韩国电影《登陆之日》有出现大量BT-7坦克进攻日军阵地情景。
夏曰瑚

夏曰瑚（1602年—1637年），字肤公，号山。南直隸淮安府山陽縣（今屬淮安市）人。明末翰林。
生平

天啓七年（1627年）丁卯科舉人，崇祯四年（1631年）辛未科一甲第三名進士，探花及第。授翰林院编修。崇祯八年曾奉命册封岷府江川王，馈赠一无所受。回京复命不久，即以疾归乡。崇祯十年任会试同考官，卒于考场，享年三十六。
家族

曾祖夏洪。祖夏鳳。父夏德。嫡母景氏，生母聂氏。
豐順話

| 豐順話/豐順客家話 |
| --- | --- |
Fûng-shun Kak-gâ-fa
母语国家和地区: 廣東梅州市豐順縣、台灣桃園市等地
区域: 豐順
語系: 漢藏語系  漢語族客家語漳潮片埔順小片豐順話/豐順客家話
官方地位
作为官方语言:  臺灣國家語言
管理机构:  中華民國客家委員會 （僅限臺灣地區，非強制性機構）
語言代碼
ISO 639-3: –
豐順話，又稱豐順客家語，是客家語漳潮片的一種方言，主要分佈在廣東梅州市豐順縣。根據1987年版《中國語言地圖集》，豐順話被歸類為粵台片興華小片。根據2012年的《中國語言地圖集》，豐順話則被歸類為粵台片龍華小片。
概況

豐順縣位於廣東東部、梅州市南端，東鄰饒平、潮安；南接揭東、揭西；西連五華、興寧；北界梅縣、大埔。豐順縣地處客家語和閩語的交接地帶，縣內有客家語和潮州話，其中黃金鎮埔東村仍有3000名操福建漳浦“福佬話”的居民。全縣使用客家話的人口近8成，說閩語的有近來兩成，其中還有人數不多的畬族所說的畬語，當地人稱為“畬佬話”。
客家語主要分佈在縣內除東南部的絕大多數地方，閩語主要分佈在東南部與饒平、潮安、揭東交接的地方。縣內沒有純粹的閩語鄉鎮，但東部的留隍、東留、南部的湯南及縣城湯坑是閩語潮州話居民的主要聚集地。一般來說北部廣大區域絕大多數是純客家話鄉鎮。東南部則多數是客語閩語混居點。
除此之外，台灣有不少豐順客家人移民，但因為人數不多多數人已改說其他口音的客語或其他語言。目前桃園仍有少數說豐順腔的居民。另外東勢裡的客家人主體為大埔、豐順和饒平三地的移民所組成，豐順話的特徵也反映在東勢客家話裡頭。
內部 > 分片

豐順客家語內部可分成五個小片，分別是：湯坑片、八鄉片、豐良片、潘田片和茶背片。
湯坑片：包括附城、湯南、北斗、湯西、東聯、埔寨、埔寨農場以及湯坑等，總人口約25萬，佔全縣人口的45%。
八鄉片：包括上八鄉和下八鄉，人口約2萬。
豐良片（語音方面與湯坑片疏遠，或梅縣客家話）：包括建橋、龍崗、仙洞、大龍華、徑門、砂田、黃金、小勝、譚江、潭山、留隍和東留，總人口約20萬。
潘田片：僅潘田，人口約3萬。
茶背片：僅茶背，人口約1.5萬。
內部 > 共同特徵

古濁塞音和濁塞擦音不論平仄大部分讀送氣清音。
非組字部分口語裡仍讀重唇音[p pʰ m]。
泥來母一般不混。
知章組讀[tʃ tʃʰ ʃ]，精莊組讀[ts tsʰ s]。
知組部分字百度讀成舌頭音[t tʰ]。
日母字大都讀成零聲母和[n ŋ]。
多數片[k kʰ h]、[tʃ tʃʰ ʃ]、[ts tsʰ s]都可以拼i，少數片[f v]可以拼i。
疑母絕大多數讀[ŋ]，少數讀[n]，還有少數讀自成音節的[ŋ]。
曉匣開口字一般讀[h]，合口一二等讀書讀[f v]。
影組有零聲母開口韻和齊齒韻，茶背還有零聲母合口呼，另外有不少帶[v]，可以與合口韻合併，豐良片可與齊齒韻合併。
四呼不齊、沒有撮口韻。
[m n ŋ p t k]韻尾保留完整。
部分地保留了山攝開口一二等的分別。
曾攝幾乎全部、梗攝相當部分字的韻尾為[n t]、豐良、潘田、茶背三片會常讀成[ŋ k]，主元音通常是[i e]。
宕江攝與通攝有區別，前者讀[oŋ ioŋ ok iok]，後者讀[uŋ iuŋ uk iuk]。
只有六個聲調：陰平、陽平、上聲、去聲、陰入和陽入。
內部 > 內部差別

與閩語交接的茶背古非組字讀重唇音的例子多於其他小片。
許多湯坑、八鄉、豐良和潘田多讀[pʰ f v]的合口字，茶背片多讀[h]或零聲母。
唇音湯坑、八鄉、潘田和茶背讀[oi]、[ui]的字、豐良都讀成i。
效攝開口三等知章組字八鄉片多讀[au]，其餘四個小片讀[eu]。
曾梗攝許多入聲字湯坑、八鄉讀[et uet it]，豐良、潘田和茶背常讀成[ek uek ik]。
止攝開口三等、遇攝合口精莊章各片的韻母不盡相同。
聲調和調類和調值有差異：
| 小片 | 陰平 | 陽平 | 上聲 | 去聲 | 陰入 | 陽入 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 湯坑 | 44 | 24 | 53（包括陰去） | 21（只限陽去） | 11 | 55 |
| 八鄉 | 55 | 24 | 31（包括陽去） | 53（只限陰去） | 11 | 55 |
| 豐良 | 44 | 12 | 31 | 53 | 11 | 55 |
| 潘田 | 21 | 13 | 35 | 53 | 55 | 11 |
| 茶背 | 33 | 24 | 55 | 31 | 55 | 11 |
音韻系統

以下為豐順湯南客家語的音系。
音韻系統 > 聲母

豐順話總共有20個聲母（包括零聲母）。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| p 八玻幣糞 | pʰ 潘婆馮白 | m 麻命木問 | f 火方戶罰 | v 溫禾王萬 |
| t 多擋搭鎮 | tʰ 天挑大敵 | n 拿尼納乳 | l 拉攔狼六 |   |
| ts 早罩渣跡 | tsʰ 粗茶窗賊 | s 沙掃柿俗 |   |   |
| tʃ 豬蔗掌職 | tʃʰ 抽塵車赤 | ʃ 召舌傷船 |   |   |
| k 歌妓杞割 | kʰ 開藿棋局 | ŋ 鵝硬軟入 | h 汗豪蝦瞎 | Ǿ 央柔雨頁 |
音韻系統 > 韻母

豐順話總共有65個韻母（包括自成韻母的/m ŋ/）。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ɿ 資瓷瓷 | i幣眉基 | u 夫故路 |
|  |  | ɤ 去 |
| a 爬拉蛇 | ia 姐斜謝 | ua 瓜夸 |
| ɔ 刀嫂坐 | iɔ 靴 | uɔ 過果裹 |
e 雞細計咳: 
|  |  | ui 杯肥回、 |
| ai 大個排 |  | uai 掛乖外 |
| au 靠冒泡 | iau 刁聊苗 |  |
| eu 超豆牛 | ieu 妖搖耀 |  |
|  | iu 抽丟舅 |  |
|  | iui 銳 |  |
ɔi 才開妹: 
| am 擔凡砍 | iam 劍簾簽 |  |
| em 省 | im 今琴針 |  |
| an 半煩蘭 |  | uan 關寬玩 |
| en 冷聽朋 | ien 件圈言 | uen 耿 |
|  | in 並辰津 |  |
| ɔn 船端汗 | iɔn 軟 |  |
| un 本村分 | iun 雲韻潤 |  |
| aŋ 邦橫硬 | iaŋ 丙淨命 | uaŋ 廣礦 |
| ɔŋ 昂嘗杭 | iɔŋ 紡筐諒 | uɔŋ 光曠狂 |
| oŋ 東動雙 | ioŋ 窮胸龍 |  |
| ap 答合踏 | iap 疊貼頁 |  |
ep 澀: 
|  | ip 吃急入習 |  |
| et 舌踢浙 | iet 跌切缺 | uet 國 |
|  | it 吉力七日 |  |
| ɔt 奪說脫 | iut 屈 | ut 出佛物術 |
| at 八發襪 |  | uat 闊刮 |
| ɔk 各落鑿 | iɔk 藥弱削 | uɔk 郭廓擴 |
| ak 白尺隻 | iak 壁惜劇 |  |
| ok 鹿叔木 | iok 六菊俗 |  |
| ŋ 五午伍 | m 唔 |  |
音韻系統 > 聲調

豐順總共有6個聲調，平上去入聲都分陰陽（其中古清上、清去合併作陰去；古濁上、濁去歸陽去）。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 聲調 | 調值 | 例字 |
| 陰平 | 33 | 豬梯詩 |
| 陽平 | 35 | 題時窮 |
| 陰去 | 53 | 體替世 |
| 陽去 | 31 | 弟第婦 |
| 陰入 | 2 | 識滴一 |
| 陽入 | 5 | 石食逸 |
註釋

↑  截至2005年9月，客委会与中华民国教育部对五种台湾客家语的常用字词作了读音、用字规范，这种规范施行于客家語言能力認證考試中，但不对日常使用进行强制。
除客委会外，香港崇正总会、广东省教育厅、台湾语文学会等机构亦进行了一些规范，但都没有达到正音正字的高度。
↑  李榮. . 香港: 香港朗文（遠東）出版社. 1988  [2015-10-03]. ISBN 0582999030. （原始内容存档于2015-01-01） （中文）.
↑  張振興. . 北京: 商務印書馆. 2012: 116–124  [2014-12-31]. ISBN 7100070546. （原始内容存档于2015-01-01） （中文）.
1 2 3  高然. . 廣州: 暨南大學出版社. 1998: 133–145  [2015-10-03]. （原始内容存档于2016-03-04） （中文）.
↑  賴文英. . 台灣: 國立高雄師範大學. 2006  [2015-10-03] （中文）. [永久]
↑  溫秀雯. . 台灣: 國立新竹師範學院. 2003  [2015-10-03]. （原始内容存档于2022-03-31） （中文）.
↑  蘇軒正. . 台灣: 國立中央大學. 2012  [2015-10-03] （中文）.
↑  林伦伦 李雪媚. . 廣東: 暨南學報 (哲學社會科學版 ). 2010: 144–163  [2015-10-03] （中文）.
參考

張振興 主編 《中國語言地圖集》第二版，商務印書館，2012
蘇軒正 《大埔、豐順客家話的比較研究》， 國立中央大學碩士學位論文 2012
李雪媚 《廣東豐順湯南“半山客”話語音研究》， 廣東技術師範學院碩士學位論文，2010
賴文英 《新屋鄉呂屋豐順腔客話研究》，國立高雄師範大學國立高雄師範大學國立高雄師範大學， 2006
溫秀雯 《桃園高家豐順客話的音韻研究》，國立新竹師範學院台灣語言與語文教育研究所碩士論文。 2003
高然 《廣東豐順客方言的分佈及其音韻特徵》， 第二屆客方言研討會論文集 1998
《豐順縣志.方言卷》廣東人民出版社， 1995
李榮 主編 《中國語言地圖集》，香港遠東出版社，1987
T167/168次列车

| T167/168次旅客列车 |
| --- | --- |

T167/168次列车水牌，套跑T145/148、T147/146次列车
概述
开行日期: 1978年8月1日
所属铁路局: 南昌铁路局
担当客运段: 南昌客运段
当前车次: T167/168次
曾用车次: 145/148、147/146次 67/70、69/68次 67/68次 K67/68次
列车等级: 特快列车
运行区间: 北京西站 ↔ 南昌站
主要停站: 保定站、石家庄站、邯鄲站、 安陽站、郑州站、漯河站、 信阳站、武昌站、黃石站、 陽新站、瑞昌站
运行时间: 17小时22分（T167次） 18小时09分（T168次）
发车时间: 北京西站：14:06 南昌站：18:54
终到时间: 南昌站：次日07:28 北京西站：次日13:03
途经: 京广铁路、武九铁路、京九铁路
技术
使用车辆: 中国铁路25K型客车
编组中的YW25K硬卧车
T167/168次“映山红”号列车是中国铁路运行于首都北京至江西省会南昌之间的一对特快旅客列车，自1978年起开行，现由南昌铁路局南昌客运段北京车队负责客运任务，是南昌始发的两对进京特快之一。列车使用4组中国铁路25K型客车，沿京广铁路、武九铁路和京九铁路运行，途经北京、河北、河南、湖北、江西四省一市，全程1580公里。其中北京西站至南昌站运行17小时22分，使用车次为T167次；南昌站至北京西站运行18小时09分，使用车次为T168次。列车作为南昌铁路局的优质服务品牌列车，自开行以来曾先后获得铁道部“红旗列车”、全国“五一劳动奖章”和全国“青年文明号” 等省部级荣誉近40项。
历史

T167/168次列车的前身为1978年8月1日开通的145/148、147/146次直快列车，经京广、浙赣、向九线运行，1993年改为67/70、69/68次特快列车，1997年4月1日改经京九铁路运行，并改为67/68次列车，车底为中国铁路25G型客车。
2000年10月21日，67/68次特快列车改为K67/68次快速列车，当时仍沿京九铁路运行，上下行用时均为16小时，一年后改为T167/168次特快列车。2002年，为了在铁道部主办的“客运服务质量年”活动中提升企业的服务水准，展示江西形象，南昌铁路局面向社会征集南昌至北京T167/168次和南昌至上海K287/288次两列三进列车的冠名号。经过专家评选，T167/168次列车最终选择以象征朴实、热情、奔放的江西省省花映山红冠名，并将图案应用于列车床单、被套及画框内。同年10月1日，列车冠名揭牌仪式在南昌站举行，江西省省长黄智权出席仪式并为列车授牌，江西省委书记孟建柱出任列车名誉顾问，成为当时京九铁路上仅有的一趟正式冠名的跨局列车。
2007年4月18日，T167/168次列車在北京至庐山间改由京广铁路、武九铁路运行，经京九线直通南昌的列车服务由同时开通的Z65/66次列车、Z67/68次列车代替。值得一提的是，尽管运行径路基本相同，现时的Z67/68次列车前身并非2001年前的K67/68次，现时T145/148、T147/146次列车的前身亦不是1993年前的145/148、147/146次。2014年7月1日，T167/8次列车在北京西至武昌间由北京局机车和人员担当调整为郑州局机车和人员担当，2016年开始由和谐1D型电力机车牵引。
列车编组

T167/168次列车现使用配属南昌铁路局南昌车辆段的中国铁路25K型客车，采取19节编组，其中硬卧车及硬座车各7节，软卧车2辆、餐车、行李车（德语：）和空调发电车各1节。车辆均采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为160千米/小时。这些车底与南昌经武九、京广线至北京西的T145/148、T147/146次列车套跑。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 车厢编号 | 1 | 2-8 | 9 | 10-11 | 12-18 | 19 |
| 车型 | KD25K 空调发电车 | YZ25K 硬座车 | CA25K 餐车 | RW25K 软卧车 | YW25K 硬卧车 | XL25K 行李车 |
配属: 南局昌段
机车交路

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 车站区段 | 南昌 ↔ 武昌 | 武昌 ↔ 北京西 |
| 本务机车 配属 司机更替 | 和谐1D型电力机车 武局南段 武昌南司机 | 和谐1D型电力机车 鄭局鄭段 郑州/北京司机在石家莊輪乘，鄭州換司機 |
时刻表 > 现行时刻

数据截至2023年7月1日。
| T167次> 里程 | T167次> 天数 | T167次> 到点 | T167次> 开点 | 停靠站 | T168次> 到点 | T168次> 开点 | T168次> 天数 | T168次> 里程 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | 当日 | — | 14:06 | 北京西 | 13:03 | — | 次日 | 1580 |
| — | 当日 | ↓ | ↓ | 涿州 | 12:06 | 12:08 | 次日 | 1516 |
| 146 | 当日 | 15:26 | 15:41 | 保定 | 11:13 | 11:16 | 次日 | 1434 |
| — | 当日 | ↓ | ↓ | 定州 | 10:34 | 10:36 | 次日 | 1374 |
| 281 | 当日 | 17:00 | 17:07 | 石家庄 | 09:44 | 09:52 | 次日 | 1299 |
| — | 当日 | ↓ | ↓ | 邢台 | 08:39 | 08:42 | 次日 | 1190 |
| 442 | 当日 | 18:33 | 18:36 | 邯郸 | 08:06 | 08:10 | 次日 | 1138 |
| 502 | 当日 | 19:22 | 19:25 | 安阳 | 07:21 | 07:32 | 次日 | 1078 |
| 609 | 当日 | 20:24 | 20:28 | 新乡 | 06:17 | 06:21 | 次日 | 971 |
| 689 | 当日 | 21:19 | 21:25 | 郑州 | 05:18 | 05:25 | 次日 | 891 |
| — | 当日 | ↓ | ↓ | 許昌 | 04:23 | 04:25 | 次日 | 805 |
| 829 | 当日 | 22:45 | 22:48 | 漯河 | 03:46 | 03:49 | 次日 | 751 |
| — | 當日 | ↓ | ↓ | 駐馬店 | 03:00 | 03:04 | 次日 | 685 |
| 991 | 次日 | 00:15 | 00:19 | 信阳 | 02:06 | 02:09 | 次日 | 589 |
| 1225 | 次日 | 03:03 | 03:28 | 武昌 | 23:18 | 23:42 | 当日 | 355 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 鄂州 | 22:16 | 22:19 | 当日 | 277 |
| 1330 | 次日 | 04:41 | 04:45 | 黄石 | 21:56 | 21:59 | 当日 | 250 |
| 1374 | 次日 | 05:12 | 05:17 | 陽新 | 21:26 | 21:29 | 当日 | 206 |
| 1435 | 次日 | 05:56 | 06:00 | 瑞昌 | 20:36 | 20:41 | 当日 | 145 |
| 1580 | 次日 | 07:28 | — | 南昌 | — | 18:54 | 当日 | 0 |
时刻表 > 历史时刻

T167/168次（2006年）
| T167次> 里程 | T167次> 天数 | T167次> 到点 | T167次> 开点 | 停靠站 | T168次> 到点 | T168次> 开点 | T168次> 天数 | T168次> 里程 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | 当天 | — | 18:07 | 北京西 | 07:50 | — | 第二天 | 1449 |
| 274 | 当天 | 20:33 | 20:35 | 衡水 | 05:18 | 05:20 | 第二天 | 1175 |
| 426 | 当天 | 21:58 | 22:00 | 聊城 | 03:54 | 03:56 | 第二天 | 1023 |
| 582 | 當天 | 23:21 | 23:23 | 菏泽 | 02:30 | 02:32 | 第二天 | 867 |
| 855 | 第二天 | 01:49 | 01:57 | 阜阳 | 00:00 | 00:08 | 第二天 | 594 |
| 1091 | 第二天 | 04:07 | 04:09 | 麻城 | 21:48 | 21:50 | 当天 | 358 |
| 1158 | 第二天 | 04:43 | 04:45 | 黄州 | 21:07 | 21:09 | 当天 | 291 |
| 1314 | 第二天 | 06:06 | 06:08 | 九江 | 19:44 | 19:47 | 当天 | 135 |
| 1449 | 第二天 | 07:37 | — | 南昌 | — | 18:20 | 当天 | 0 |
67/68次（1997年4月）
67/68次 北京西——南昌 特别快车
经京九线运行，编组：软、硬卧、餐、硬座、行、邮
本时刻表自1997年4月1日第一次大提速起实行
| 67次> 里程 | 67次> 天数 | 67次> 到点 | 67次> 开点 | 停靠站 | 68次> 到点 | 68次> 开点 | 68次> 天数 | 68次> 里程 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | 当天 | — | 16:38 | 北京西 | 12:32 | — | 第二天 | 1449 |
| 92 | 当天 | 18:02 | 18:05 | 霸州 | 11:03 | 11:06 | 第二天 | 1357 |
| 147 | 当天 | 18:49 | 18:55 | 任丘 | 10:08 | 10:14 | 第二天 | 1302 |
| 274 | 当天 | 20:37 | 20:47 | 衡水 | 08:23 | 08:33 | 第二天 | 1175 |
| 426 | 当天 | 22:49 | 23:01 | 聊城 | 06:02 | 06:14 | 第二天 | 1023 |
| 484 | 当天 | 23:44 | 23:47 | 台前 | 05:16 | 05:19 | 第二天 | 965 |
| 582 | 第二天 | 00:56 | 01:02 | 菏泽 | 04:01 | 04:07 | 第二天 | 867 |
| 670 | 第二天 | 02:11 | 02:21 | 商丘北 | 02:48 | 02:58 | 第二天 | 779 |
| 687 | 第二天 | 02:31 | 02:34 | 商丘南 | 02:35 | 02:38 | 第二天 | 762 |
| 751 | 第二天 | 03:25 | 03:29 | 亳州 | 01:30 | 01:38 | 第二天 | 698 |
| 853 | 第二天 | 04:54 | 05:06 | 阜阳 | 23:57 | 00:07 | 第二天 | 596 |
| 1031 | 第二天 | 07:45 | 07:48 | 新县 | 21:06 | 21:19 | 当天 | 418 |
| 1091 | 第二天 | 08:38 | 08:44 | 麻城 | 20:11 | 20:17 | 当天 | 358 |
| 1187 | 第二天 | 09:58 | 10:05 | 浠水 | 18:53 | 18:56 | 当天 | 262 |
| 1314 | 第二天 | 11:48 | 11:59 | 九江 | 17:01 | 17:11 | 当天 | 135 |
| 1449 | 第二天 | 13:50 | — | 南昌 | — | 15:10 | 当天 | 0 |
T167/168次餐车上的“映山红号”水牌
配属郑州机务段的和谐1D型电力机车第0658号牵引T167次運行於西長線（2021年10月摄）
配属郑州机务段的韶山8型电力机车第0030号牵引T167次通过西长线槐树岭弯道（2015年10月摄）
Eternally

Eternally為日本創作歌手宇多田光的歌曲，收錄於宇多田於2001年發行的第二張原創專輯《Distance》。
歌曲於2008年被選為富士電視台週一晚間九點連續劇《純愛》的主題曲，因此重新製作出名為「-Drama Mix-」的劇集使用版本，於2008年10月31日以線上下載形式發行。
歌曲列表

| 線上下載> 曲序 | 線上下載> 曲目 | 線上下載> 时长 |
| --- | --- | --- |
| 1. | Eternally -Drama Mix- | 4:49 |
資料來源

↑  . Barks. 2008-09-29  [2010-09-17]. （原始内容存档于2021-06-14） （日语）.
↑  . Billboard Japan. 2008-11-03  [2010-09-17]. （原始内容存档于2010-09-17）.
1 2  . . 2008-11-20  [2010-09-17]. （原始内容存档于2014-08-27） （日语）.
1 2  . Barks. 2008-11-20  [2021-02-13]. （原始内容存档于2021-10-09）.
↑  . Recording Industry Association of Japan.   [2021-08-08] （日语）.  在下拉菜单选择“2008年10月”
↑  . Recording Industry Association of Japan.   [2021-08-08] （日语）.  在下拉菜单选择“2008年11月”
↑  . Recording Industry Association of Japan.   [2021-08-08] （日语）.  在下拉菜单选择“2009年11月”
|  论 编宇多田光歌曲 |
| --- | --- |
 音樂作品 
First Love:  Automatic  Movin' On Without You  First Love  time will tell 
Distance:  Wait&See ～Risk～  Can You Keep A Secret?  Addicted To You  Eternally  For You  Time Limit 
DEEP RIVER:  SAKURA Drops  traveling  Letters  FINAL DISTANCE  光 
EXODUS:  Devil Inside  Exodus '04  Easy Breezy  You Make Me Want To Be A Man 
ULTRA BLUE:  This Is Love  Keep Tryin'  如願以償  COLORS  Be My Last  Passion 
HEART STATION:  Fight The Blues  HEART STATION  Beautiful World  Flavor Of Life  Stay Gold  Kiss & Cry  Prisoner Of Love  我是熊 
This Is The One:  Come Back To Me  Dirty Desire  Sanctuary 
Utada Hikaru SINGLE COLLECTION VOL.2:  Show Me Love (Not A Dream)  Goodbye Happiness  Hymne a l'amour ～愛的禮讚～  Can't Wait 'Til Christmas 
:  道路  將花束獻給你  只有兩小時的假期  朋友  盛夏的陣雨  忘卻  櫻花紛飛 
初戀:  Play A Love Song  你  初戀  誓言  Forevermore  Too Proud  藍天中擁抱 
BAD MODE:  BAD MODE  為你著迷  One Last Kiss  PINK BLOOD  Time  不告訴任何人  Face My Fears  Somewhere Near Marseilles ー馬賽的附近ー 
SCIENCE FICTION:  Gold ～直到重逢之日～  沒有顏色的花 
合作歌曲:  Do You  你在等待着  Lonely One  丸之內虐待狂 
|  论 编富士月九主題曲 |
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2005年:  不愉快的基因 「feel my soul」（YUI）  急速引擎 「I Can See Clearly Now」（吉米·克里夫）  愛情慢舞 「東京」（福山雅治）  危險傻大姊 「POP STAR」（平井堅） 
2006年:  西遊記 「Around The World」（MONKEY MAJIK）  主播台女王 「Dear friend」（Sowelu）  戀愛維他命 「Real voice」（絢香）  交響情人夢 「第7號交響曲」（路德維希·范·貝多芬）,「藍色狂想曲」（乔治·） 
2007年:  東京鐵塔：我的母親父親 「蕾」（可苦可樂）  求婚大作戰 「明天會放晴嗎」（桑田佳祐）  First Kiss 「心」（小田和正）  神探伽利略 「親親」（KOH+） 
2008年:  沒有玫瑰的花店 「一直在一起吧」（山下達郎）  CHANGE 「相隔千里」（）  太陽與海的教室 「愛上妳的眼眸」（UZ）  純愛 「Eternally -Drama Mix-」（宇多田光） 
2009年:  Voice～來自亡者的聲音 「刹那」（GReeeeN）  結婚萬歲 「Wedding Bell」（PUFFY）  零秒出手 「一部分與全部」（B'z）  東京DOGS 「兩人的唇」（EXILE） 
1980後半部 1990前半部  1990後半部  2000前半部  2000後半部  2010前半部  2010後半部
村田雅彥

| 村田雅彥> 导演 |
| --- | --- |
本名: 
罗马拼音: Murata Masahiko
国籍:  日本
出生: 8月8日  日本埼玉縣
职业: 動畫師 動畫演出家 動畫導演
活跃年代: 1980年代—
| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
村田雅彥（日语：／ Murata Masahiko，8月8日—），日本男性動畫師、動畫演出家、動畫導演。出身於埼玉縣。本名和舊名（日文讀音相同）。
來歷、人物

村田雅彥1980年代初加入SHAFT，當時該公司開始擔任下游承包商。他一直在那裡任職到1990年代末。之後，他在Group Tac工作後，成為自由工作者。
過去，他主要參與《火影忍者》相關的工作，例如執導電影版和外傳作品。也參與了許多其他GAINAX的作品。
參加作品 > 電視動畫

一津星世家的無敵奶奶（日语：）（—1983年，動畫）
電腦旅行偵探團（日语：）（動畫）
Pure島的朋友們（日语：）（作畫）
勝利女排（日语：）（—1985年，原畫）
陽光普照（日语：）（—1988年，原畫）
小巫仙（—1993年，分鏡、演出、作畫監督、原畫）
我們彼此是好朋友吧（日语：）（原畫）
秀逗泰山阿達♡（—1994年，作畫監督、原畫）
淘氣貓 喵喵三丁目 (第2期)（分鏡、演出、作畫監督、OP作畫、ED作畫）
十二生肖爆烈戰士（—1996年，演出、作畫監督）
尼克斯特戰記EHRGEIZ（日语：）（演出）
橫行太保（作畫監督）
大運動會（—1998年，演出、作畫監督）
小豬萬萬歲（—1998年，作畫監督）
深海人魚傳說（日语：）（—1998年，作畫監督）
AWOL -Absent Without Leave-（日语：）（演出）
南海奇皇（日语：）（—1999年，分鏡、演出）
抓狂一族（演出）
玲音（分鏡、演出）
十兵衛 心形眼罩的秘密（演出）
海盜媽寶（日语：）（分鏡、演出）
力石戰士（演出）
海盜媽寶 兩個人格的女王（日语：）（分鏡、演出）
ReReRe天才傻鵬（日语：）（—2000年，分鏡、演出）
幻影死神 Boogiepop Phantom（分鏡、演出）
幻想魔傳 最遊記（—2001年，分鏡、演出）
隨風飄的月影蘭（分鏡、演出）
戰鬥陀螺（演出）
東京地底奇兵（分鏡、演出）
火影忍者（—2007年，分鏡、演出、原畫）
Gilgamesh（日语：）（—2004年，導演、分鏡、演出、原畫）
JINKI:EXTEND（導演、分鏡、演出、OP分鏡&演出、ED分鏡&演出）
極限女孩（演出）
暗夜第六感（日语：）（分鏡）
新機械巨神（導演、分鏡、演出）
火影忍者疾風傳（—2017年，分鏡、演出、作畫監督、原畫、ED19分鏡&演出&作畫監督&原畫）
屍姬 赫（導演、分鏡、演出、原畫、ED分鏡&演出）
屍姬 玄（導演、分鏡、演出、原畫、ED1分鏡&演出、ED2分鏡&演出）
花丸幼稚園（第10話ED分鏡&演出&作畫）
丹特麗安的書架（分鏡、演出）
李洛克的青春全力忍傳（—2013年，導演（第1話～第26話）、監修（第27話～）、分鏡、演出、原畫、OP1分鏡&演出、第14話ED分鏡&演出、ED2分鏡&演出）
Baby Steps ～網球優等生～（—2015年，導演、分鏡、演出）
91Days（OP分鏡&演出&原畫）
舞動青春（演出）
龍族拼圖X（分鏡、演出）
付喪神出租中（導演、分鏡、演出、OP分鏡&演出&原畫、ED分鏡&演出&原畫）
神之塔 -Tower of God-（分鏡、演出、作畫監督）
給不滅的你（導演、分鏡、演出）
黃金神威（分鏡）
間諜教室（分鏡）
火線先鋒大吾 救國的橘衣消防員（導演、分鏡、演出、原畫、ED分鏡&演出&原畫）
參加作品 > 電影動畫

淘氣貓 喵喵三丁目：求求你！幫忙找小桃!!（人物設定、作畫監督）
魯邦三世 DEAD OR ALIVE（日语：）（作畫監督）
看見風的少年（日语：）（作畫監督）
幻想魔傳 最遊記 Requiem 獻給落選者的安魂曲（分鏡、演出）
劇場版 火影忍者疾風傳：火意志的繼承者（導演、分鏡、演出、原畫）
劇場版 火影忍者疾風傳：失落之塔（導演、分鏡、演出、原畫）
劇場版 火影忍者：血獄（導演、分鏡、演出、原畫）
攻殼機動隊 ARISE border:1 Ghost Pain（導演、分鏡）
參加作品 > OVA

瑪丹娜 炎之老師（日语：）（原畫）
瑪丹娜2 愛與青春的Kick Off（日语：）（原畫）
TAMA&FRIENDS 3丁目物語（作畫監督、原畫）
Idol Project（日语：）（—1997年，作畫監督）
銀河英雄傳說 (第3期)（—1997年，作畫監督）
真蓋特機器人 世界最後之日（演出、作畫監督）
極速戰警eX-D（日语：）（分鏡、演出）
無敵鐵金剛凱撒（導演、分鏡、演出、OP分鏡&演出）
無敵鐵金剛凱撒 死鬥！暗黑大將軍（導演、分鏡、演出）
夢幻騎士IV（日语：）（導演、分鏡）
腳註 > 注釋

將姓氏轉化成平假名。
腳註 > 參考來源

↑  . Anime Hack.   [2022-05-15] （日语）.
↑  . Anime Hack.   [2022-05-15] （日语）.
↑  . Anime Hack.   [2022-05-15] （日语）.
↑  . Comic Natalie (Natasha). 2022-12-15  [2022-12-15] （日语）.
相關項目

日本動畫師列表（日语：）
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三聚氰胺

三聚氰胺（英語：，化学式：C3H6N6），俗称「密胺」、「蛋白精」、「蜜胺」，IUPAC命名为“1,3,5-三嗪-2,4,6-三氨基”，是一种三嗪类含氮杂环有机化合物，常被用作化工原料。它是白色单斜晶体，几乎无味，微溶于水（3.1g/L常温），可溶于甲醛、乙酸、热乙二醇、甘油、吡啶等，不溶於丙酮、醚類、對身體有害，不可用於食品加工或食品添加物。但一些不法商家在奶類製品中混入三聚氰胺，以便在進行蛋白質含量測試時，提高氮含量水準。
三聚氰胺是氨基氰的三聚体，由它制成的树脂加热分解时会释放出大量氮气，因此可用作阻燃剂、、甲醛清潔劑等。它也是杀虫剂环丙氨嗪在动物和植物体内的代谢产物。
生產三聚氰胺的原料主要有雙氰胺和尿素兩種。2003年全球三聚氰胺生產家數約有90餘家，年總產能133.46萬噸，其中中國大陸年生產能力達到30萬噸，占全球產能的22%；歐洲仍是世界三聚氰胺的主要產區，約占全球總產能的34%；美國占12%；日本占12%；其他國家占20%。台灣廠商長春企業集團也有生產三聚氰胺，其產品用途為製造熱硬化型樹脂、成型材料、化粧板、塗料、接著劑、紡織品、紙等。
合成

三聚氰胺最早被李比希於1834年合成，早期合成使用双氰胺法：由电石（CaC2）制备氰胺化钙（CaCN2），氰胺化钙水解后二聚生成双氰胺，再加热分解制备三聚氰胺。
目前因为电石的高成本，双氰胺法已被淘汰。工业合成主要使用尿素为原料，在加热和一定压力条件下：
三聚氰胺與甲醛（HCHO）反應縮合成三聚氰胺樹脂中會脫去水，三聚氰胺樹脂是熱固性。
這可以被分為兩個步驟
首先第一步尿素分解為氰酸和氨，此為吸熱反應：
接著第二步氰酸會與冷凝的氨形成三聚氰胺附帶產生二氧化碳和氨：
第二步反應為放熱反應，但總反應為吸熱反應。
按照反应条件不同，三聚氰胺合成工艺又可分为高压法（7-10MPa，370－450℃，液相）、低压法（0.5-1MPa，380－440℃，液相）和常压法（<0.3MPa，390℃，气相）三类。
化学性质

遇强酸或强碱水溶液水解，氨基逐步被羟基取代，先生成三聚氰酸二酰胺（英语：）（「C3N3(OH)(NH2)2」），进一步水解生成三聚氰酸一酰胺（英语：）（「C3N3(OH)2NH2」），最后生成三聚氰酸。
用途

「三聚氰胺」的英文为，是制造「三聚氰胺甲醛树脂（）」的原料，又称「密胺甲醛树脂」、「密胺树脂」，英文缩写「MF」，常用于制造日用器皿、板材、涂料、模塑粉、纸张等。
常見的美耐皿餐具，就是來自三聚氰胺英文的音译；由於美耐皿成型粉主要由三聚氰胺与甲醛聚合之樹脂，再加入木漿所制成，以此成型粉經高溫高壓製成美觀耐用的餐具，故得此譯名。在日常生活中经常能见到美耐皿树脂制成的餐具器皿。这类器皿的物理性质非常类似陶瓷，坚硬不变形但又不像陶瓷那样易碎，純美耐皿餐具耐高溫且耐酸鹼表現佳，故於餐飲業被廣為使用。然而，市面上見劣質美耐皿餐具以尿素甲醛樹脂製品魚目混珠，刚煮熟的汤菜，立即置于這類偽美耐皿的餐具中，有可能会对美耐皿的结构造成伤害，因此在低溫而释出三聚氰胺。
三聚氰胺还可以与乙醚配合作纸张处理剂，在一些涂料中作交联剂，以及阻燃化学处理剂等。
用途 > 乳制品非法添加剂

参见：2008年中國奶製品污染事件
中国乳制品业界曾因以三鹿奶粉为首要代表的产品中检出大量超标三聚氰胺的食品（三聚氰胺奶粉）安全丑闻而遭受重创，不少生产厂商因此陷入信誉危机甚至破产。
社会流传的说法是三聚氰胺被不法厂商直接作为食品添加剂掺入乳制品中，但实际上如何通过三聚氰胺不当获利未有确切定论。一种猜测为：中国乳业质量控制主要以含氮量作为蛋白质含量的主要检测指标，故尿素作为一种常见而廉价的氮肥被用以掺入兑水奶品中欺瞒质量检测，经过高温喷射等加工方式被制成奶粉后，掺杂的尿素在高温反应后产生三聚氰胺。[來源請求]（蛋白质的氮元素质量分数为14%，而三聚氰胺中氮元素质量分数为67%。）
三聚氰胺奶粉导致了婴儿身体畸形（也就是“大头婴儿”）、泌尿系统疾病，引起社会的广泛关注。
毒性研究

三聚氰胺本身為低毒性，一般成年人身體會排出大部分的三聚氰胺，不過如果與三聚氰酸並用，會形成無法溶解的氰尿酸三聚氰胺（英语：），造成嚴重的腎結石。已经有报道称，三聚氰胺在人体的消化过程中，特别是在胃酸的作用下，自身即可能部分转化为三聚氰酸，而与未转化部分形成结晶。
毒性研究 > 急性毒性

三聚氰胺對老鼠的半數致死量為每公斤3,248毫克。對於兔子半數致死量則超過每公斤1,000毫克。根据1945年的一个实验，将大剂量的三聚氰胺饲喂给猪、兔和狗后没有观察到明显的急性中毒现象。蘇聯在1980年代的一次研究，顯示氰尿酸三聚氰胺的毒性要大於三聚氰酸或三聚氰酸本身。對於老鼠與兔子，氰尿酸三聚氰胺的半數致死量為每公斤4.1克（直接進入胃中）或每公斤3.5克（透過吸收），而三聚氰胺相比則分別為6.0與4.3克。
一項毒物學研究也證實回收的受污染寵物飼料中，三聚氰酸與三聚氰胺並用，是造成貓嚴重腎衰竭的主因。
毒性研究 > 慢性毒性

長期攝取三聚氰胺可能造成生殖能力損害、膀胱或腎結石、膀胱癌等。
1983年的美國針對三聚氰胺進行動物實驗研究，发现用三聚氰胺高劑量（4,500 ppm or 263 mg/kg bw/day）和持續（兩年）地餵食雄鼠会造成其膀胱結石，並增加其膀胱、尿道出现惡性腫瘤的風險。
研究发现，肠道细菌能转化三聚氰胺生成三聚氰酸，在肾脏中三聚氰酸再和三聚氰胺结合形成晶核，继而形成三聚氰胺—三聚氰酸—尿酸共结晶，堵塞肾小管导致肾脏中毒。
毒性研究 > 評估報告

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為因應2007年发生的牲畜飼料含三聚氰胺事件，美國食品藥物管理局（FDA）於2007年5月25日發佈風險評估報告，討論家禽、魚類內含三聚氰胺對人類健康之影響，文章指出人體可容忍的每日攝取量（每日耐受量，;簡稱TDI）為0.63毫克／每公斤體重／每天（mg/kg bw/day）。此值是根據動物實驗中（持續13週的大鼠實驗）所觀查到最低的「無有害作用值」（reported no-observed-adverse-effect-levels; NOAEL（英语：））, 63毫克／每公斤體重／每天，再除以100的安全系數（safety margin）以考量物種間的差異。舉例而言，一個體重60公斤的成人若每天累積攝取三聚氰胺達37.8毫克以上，將會有健康風險。2008年10月3日，FDA進一步把TDI：0.63毫克／每公斤體重／每天除以安全係數10下修得到0.063毫克／每公斤體重／每天（應對健康無害的攝取量），並假設一個60公斤的成年人若每天摄入1.5公斤遭三聚氰胺污染的食物，只要被污染食物中三聚氰胺含量低於2.5ppm，该人應無立即健康的風險。另外，在上述2007年5月25日發表的文章中，亦認為現有檢測方法可檢出之最低含量為50ppb（0.05ppm）。
檢驗殘留標準 > 中国大陸

中国国家食品质量监督检测中心在2008年9月13日指出，三聚氰胺属于化工原料，是不允许添加到食品中的，故暂未设定像农药般的残留标准限制。10月8日，卫生部、工业和信息化部、农业部、国家工商行政管理总局和国家质量监督检验检疫总局联合发布公告，制定三聚氰胺在乳与乳制品中的临时管理值：
婴幼儿配方乳粉中三聚氰胺的限量值为1mg/kg，高于1mg/kg的产品一律不得销售。
液态奶（包括原料乳）、奶粉、其他配方乳粉中三聚氰胺的限量值为2.5mg/kg，高于2.5mg/kg的产品一律不得销售。
含乳15%以上的其他食品中三聚氰胺的限量值为2.5mg/kg，高于2.5mg/kg的产品一律不得销售。
另外，在《2008年度遼寧省飼料產品質量安全監測計畫》中，辽宁省动物卫生监督管理局明確規定飼料中攙加的三聚氰胺要低於2mg/kg。
檢驗殘留標準 > 香港

而香港政府於2008年9月22日紧急立法，禁止食物的三聚氰胺含量超标。新法律规定：嬰幼兒及孕婦食品，每公斤不能含有超过1毫克的三聚氰胺，食物每公斤不能超过2.5毫克。
檢驗殘留標準 > 臺灣

在台灣方面，2008年9月24日，行政院衛生署參考國際檢驗方法和香港最新立法規定，以及會商藥物食品檢驗局與食品工業研究所的專家後，因為難以在短期間內驗出2ppm以下之三聚氰胺，為加速檢驗，因此決定2.5ppm（2,500ppb）為食品殘留三聚氰胺的檢驗判定標準。後來因民眾擔心緣故，目前不允許乳製品類有三聚氰胺驗出。
檢驗殘留標準 > 紐西蘭

紐西蘭食品安全局參考歐盟每日容許攝取量標準（每公斤體重每日0.5mg，20公斤的孩童為20*0.5=10mg，70公斤的成人為70*0.5=35mg），決定以一般食物5.0ppm（5,000ppb）、嬰兒食品1.0ppm為食品殘留三聚氰胺的暫定檢驗判定標準，市售食物含量低於此值則不再發布確認風險警告，不過若有發現此值會造成民眾攝食超過每日容許攝取量的三聚氰胺或者發現有摻假的情況，會隨時檢討此值。
檢驗殘留標準 > 美國

美國則是在經過2007年美國寵物食品污染事件後，禁止於飼料中添加三聚氰胺。美國食品及藥物管理局（FDA）日前對食物中三聚氰胺的含量訂立標準，成人每天食用2.5ppm以下的受污染食物（<1.5kg）應對健康無虞，但嬰兒食品不得有三聚氰胺驗出。
檢驗殘留標準 > 歐盟

根据欧盟执委会于2008年9月26日发给会员国的紧急通报中，清楚指出，所有含三聚氰胺量超过2.5毫克／公斤（2.5ppm）的食品应立即销毁。