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高雄市
歷史 > 日治時期

条目：高雄市 (州轄市)和高雄州
哈瑪星市街舊貌。
高雄驛前（高雄港站），可見高雄港與鐵路的發展。
1945年高雄大空襲空照圖；可見今鹽埕區一帶正遭受美軍轟炸，高雄川（今愛河）以東亦有零星炮火。
日治初期開始有計劃地將高雄建設成稍具規模的港埠都市，為殖民勢力向東南亞擴張作準備，自1908年起大力整建高雄港成為現代化港口；今日的哈瑪星與鹽埕區兩處都是日治時期填海造地形成的新市鎮，自1900年起，哈瑪星即為縱貫線鐵路端點站所在地，這兩個區域接近高雄港口是當時發展最為快速的區域。1921年，高雄港進行第2期擴建，碼頭延伸到苓雅區及運河以東，估計人口也增加到11.6萬人。1924年，高雄街改制為高雄市，高雄市役所設於湊町四丁目（今鼓山區代天宮）。1935年時，高雄市的人口達到8.6萬多人。1936年，日本殖民政府再度擴大高雄都市計畫，並進行第3期高雄港擴建，為南侵積極準備，而前鎮區因為臨港的地理位置，成為工業重鎮，高雄港的工業港市已經初具規模。1939年，新高雄市役所（今高雄市立歷史博物館）於榮町落成啟用。
由於高雄優越的地理位置，臺灣總督府計劃將臺灣首府由臺北南遷高雄，新總督府位置就選在今圓山飯店地址，為此，自1930年開始就著手進行高雄新市區道路規劃，完成寬大整齊的棋盤式及環狀道路系統，雖後因太平洋戰爭日本失利而計畫未及實施，但影響至今，高雄擁有最完善的道路系統。
1940年代後，隨著高雄驛（高雄車站）東移新設，市區開始向東往前金、大港埔一帶擴展。同時基於南進政策需要，日本人開始以高雄作為工業發展基地。然而二戰末期，在美軍軍機的密集空襲下，高雄港與市區受到了嚴重破壞。
此外，日本於二次大戰期間占領南沙群島，更名為「新南群島」，1939年3月起，劃歸臺灣總督府高雄州高雄市管轄。戰後廣泛流傳的謬誤，多稱此應為歷史上第1次將東沙群島、西沙群島和南沙群島納入行政體系。但是，根據昭和14年（1939年）3月30日之臺灣總督府令第31號和臺灣總督府告示第122號，新南群島定義之範圍為北緯7度以北、北緯12度以南、東經111度30分以東、東經117度以西之區域。換言之，新南群島僅限於今南沙群島之一部，不包括東沙、西沙群島，東沙、西沙群島屬於日本軍事佔領，不在高雄市行政管轄之下。
歷史 > 戰後時期 > 省轄市時期

条目：高雄市 (省轄市)和高雄縣
高雄市役所（今高雄市立歷史博物館）歷經日治、民國仍作為市政建築。
舊高雄車站。
1945年後，中華民國政府接收臺灣，高雄港也逐漸恢復正常運作，1966年在前鎮區成立「高雄加工出口區」（今前鎮科技產業園區），以及1970年代，大型造船廠、煉鋼廠、石化廠的設立，高雄作為工業重鎮的形象逐漸確立；高雄港的貨運量也逐年上升，並開始進行擴建；都市的發展區域亦以高雄車站為中心，持續向南、東、北3個方向擴張。
1946年時，市政府統計高雄市內有218家大小工廠，其中戰後新設者有62家。戰前受僱於工廠員工約有萬名；戰後初期則減少到不足六千，其中僱員較多的工廠包括台灣水泥高雄工廠、台灣機械、台灣窯業等。同時，其他接收日本既有產業而來的台灣鋁業、台灣製鹼、台灣肥料與高雄煉油廠等也開始修復或生產。
1953年起，中華民國政府開始第一期四年經建計畫，高雄市工業經濟發展及建設為此一時期經建計畫的重心。1958年，繼續擬訂高雄港十二年擴建計畫，高雄港臨海工業區也在這一時期開闢完成。
1964年，高雄港清港工作近尾聲。當時台灣產業開始起飛，鋼鐵需求增加，拆船業規模也隨之急遽擴張。1966年，高雄臨海工業區及高雄加工出口區第一期工程的完工，成為高雄港市變遷中最大的地標。1969年，高雄第二港口開始興建，1970年代十大建設中有5項與高雄有關，分別為中山高速公路、鐵路電氣化、大造船廠、煉鋼廠、石化廠，都大幅加速高雄的發展，
1975年高雄第二港口完工啟用，高雄港的貨運量也逐年上升並開始進行另一波擴建；而高雄都市的發展區域亦以高雄車站為中心，持續向南、東、北三個方向發展。
歷史 > 戰後時期 > 院轄市（1994年後稱直轄市）時期

条目：高雄市 (1979年—2010年)
《美麗島》雜誌社在1979年國際人權日組織群眾遊行及演講，訴求民主與自由，終結黨禁和戒嚴，引發警民衝突、後遭鎮壓，史稱「美麗島事件」。
1979年7月1日，高雄市併入南邊的高雄縣小港鄉，並由台灣省省轄市改制為院轄市。同年12月10日（國際人權日），以美麗島雜誌社成員為核心的黨外人士，組織群眾進行示威遊行以訴求民主與自由。其後演變成官民暴力相對，最終以國民黨政府派遣軍警全面鎮壓收場，為臺灣自二二八事件後規模最大的一場官民衝突，史稱「美麗島事件」。該事件對臺灣之後的政局發展有著重要影響，使得國民黨不得不逐漸放棄遷臺以來的一黨專政，乃至於解除戒嚴、開放黨禁、報禁，使臺灣社會得以實現更完整的民主、自由與人權。並且伴隨著國民黨政府的路線轉向，臺灣主體意識日益確立，在教育、文化、社會意識等方面都有重大的轉變。
1992年，因應都市快速發展，市政府遷至四維路的新辦公大樓。2000年代後，市政府愛河與港區環境的重整與美化，及多項文化、休閒設施的整建，加上許多重大公共建設及捷運動工，使得城市面貌在有較大的改變。在都市發展上，除了範圍較大的商圈陸續興起外，陸續推動的交通建設（捷運、鐵路地下化）亦將帶來交通紓解上的助益。高雄市在2009年舉辦了世界運動會，是臺灣首次的綜合性國際賽事。
歷史 > 戰後時期 > 合併縣區新直轄市

2010年12月25日，直轄市高雄市與臺灣省高雄縣合併，成為一新直轄市，仍名為「高雄市」，原高雄市及高雄縣自治法人消滅，由新高雄市繼承。市議員、市長屆數重計，首任市長由剛於同年11月27日當選的合併前高雄市市長陳菊擔任。另外，高雄市也積極促進與高雄港的合併，以期消除港市隔閡和有效的利用港區土地。
2014年7月31日，高雄市發生嚴重氣爆事故，造成32人死亡，321人受傷。氣爆後的高雄市政府再度提出以「轉型」作為施政的核心價值的城市工業轉型等問題重新討論
2015年10月16日，高雄環狀輕軌開始營運，為全台第一座輕軌運輸系統。
2016年2月6日，高雄美濃地震，直轄市定古蹟旗山天后宮的寺廟牌樓裝飾被震碎、掉落。
2017年起至今，有關高雄產業轉型的議題逐漸受到重視，面對全球暖化，石化等重工業面臨城市永續轉型等，是高雄市在地產業需要面臨的問題。
地理

条目：高雄地理
玉山國家公園境內之玉山主峰，標高3,952公尺。
在國際太空站上執行遠征4任務的太空人，於2002年4月21日拍攝的東沙環礁國家公園。
高雄市市境絕大部分位於北回歸線以南（北回歸線通過其極北端）。高雄市轄域寬廣東北至中央山脈、玉山主峰，西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。高雄市周邊縣市順時針方向與臺南市、嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣相鄰。
地理 > 地形

高雄田寮月世界。
壽山國家自然公園內的鐘乳石洞穴。
高雄市行政區土地面積共2,951.8524平方公里，其中山地土地面積占1,555.0398平方公里（52.68％），丘陵和平原土地面積占1,391.2273平方公里（48.22％）；面積最大區為桃源區，約有928.98平方公里，占全市面積3分之1；全市占全國總面積8.14％（約12分之1）。海岸線方面，高雄市西扼臺灣海峽，南臨巴士海峽。西半部為嘉南平原和屏東平原等沖積平原地形，東半部主要為山區（玉山山脈、中央山脈），範圍延伸至玉山；在市區部分鼓山海岸的壽山、左營東側的半屏山，以及東南部的鳳山丘陵（鳳山水庫建於其上）和東北部的岡山丘陵、阿里山山脈，其中壽山與半屏山皆因珊瑚礁隆起而形成。位於市區西南側，隔著高雄港狹長水道與前鎮相對的旗津，原本是一座沙洲半島，後來南端因興建第2港口，而以水道與紅毛港分割。此外，高雄港大致是基於該區域過去原始的潟湖地形整建而來。
屬於高雄市轄下的東沙群島，包括3個珊瑚環礁，分別為北衛灘、南衛灘與東沙環礁。前2者為沉水環礁，後者為出水環礁。位於東沙環礁西側的東沙島，為近期堆積層，幾乎沒有土壤化育，表層覆蓋著貝殼風化成的白沙，有些地方的中層則是由鳥糞堆積成的磷礦層；而南沙群島中太平島為珊瑚礁島，地表之細砂土為珊瑚礁風化所形成，下層為堅硬之礁盤。島之四周均有沙灘。
地理 > 水文

下淡水溪鐵橋橫跨臺灣流域最廣河流高屏溪。
荖濃溪流經十八羅漢山自然保護區。
高屏溪是高雄市最大的河流，也是臺灣流域最大的河流。水系位在高雄市的東面，出海口在林園區，是該市與屏東縣主要的邊界，高雄市農業、工業和民生用水之重要來源之一。高屏溪主要支流有荖濃溪與旗山溪等，荖濃溪的支流有濁口溪、寶來溪、拉克斯溪和拉庫音溪等；旗山溪的支流有美濃溪等。此外高雄市境內的主要河川還有前鎮河、愛河、後勁溪、阿公店溪和典寶溪等；該市並與臺南市之間以二仁溪相隔。其中愛河為流經市區最主要的河川，發源自仁武區八卦寮一帶田野地（另外亦自曹公圳灌溉系統引水），長約12公里。
湖泊或集水區部分則有鳥松區的澄清湖與位於半屏山西南側的蓮池潭，還有位於小港區與林園區、大寮區交界處的鳳山水庫，位於高雄市立美術館旁的內惟埤，以及同樣位於覆鼎金一帶的金獅湖。位於燕巢區小崗山東麓與岡山區、田寮區交界之阿公店溪上的阿公店水庫為臺灣唯一以防洪為主要標的之水庫，主要功能為防洪與農田灌溉，為戰後臺灣最早完成之水庫；大壩全長2.38公里，為臺灣最長者並曾是遠東之冠。
全台首座再生水廠，鳳山溪再生水廠市府以BOT方式委由藍鯨水科技經營，已於2018年8月22日通水，臨海污水廠暨再生水廠也將以BOT方式委外經營，預計2022年啟用。
地理 > 氣候

高雄市大部分區域依照柯本氣候分類屬於熱帶乾濕季氣候或熱帶季風氣候。全年平均較臺南以北的副熱帶季風氣候更為溫暖，同時也因地處台灣國土南部，而且台灣海峽北窄南寬，當冬季源自西伯利亞的寒流南下，在越過台灣海峽時，較容易被來自西太平洋的溫暖海洋氣流所抵消，所以高雄市的冬季氣溫較同緯度的大型城市明顯溫暖許多。
相較於台灣其它城市，高雄的旱季也較為明顯，每年5月至9月為高雄的雨季，降下了高雄全年約9成的雨量；而冬天是高雄的旱季，平均每個月只有3天有降雨，此時大雨罕見。體感上四季氣溫變化較不顯著，除12月至隔年2月早晚偏涼，且寒流南下時白天高溫可能下降至20度以下外，其餘月份氣候都較溫暖。高雄的最冷月為1月，平均溫度約19.7度，當寒流來襲時，夜間至清晨會降到8至12度不等，一年中日高溫低於20度的日子一般不會超過10天。市區日低溫跌破10度的頻率大約平均是每兩年一次。氣溫以1月平均攝氏19.7度最低，7月平均攝氏29.4度最高；相對濕度以12月、1月平均71.6%最低，8月平均79.9%最高。
高雄全年日照時數達2,281小時，平均每天日照時數達6小時。以12月日照157.2小時最少，7月日照220.7小時最高。降雨量全年1,968.2毫米，其中以12月及1月平均月總降雨最少，6月及8月最高。有明顯的旱季和雨季，旱季嚴重時曾創下連續半年完全無降雨的紀錄，往往釀成缺水旱情。然而雨季來臨時，亦偶曾出現單日500毫米以上的降雨量。基本上並無低於攝氏10度以下的冬季，區分而言將月均溫度超過22度的分類為夏季，不足22度的為秋季，每年3月至11月為夏季，共9個月；12月至隔年2月為秋季，共3個月。根據1931年1月到2021年12月的統計期，高雄市區的極端最高温為37.6°C，極端最低温為4.4°C。
| 高雄市區（平均數據1991～2020年，極端數據1931～2024年更新中）> 月份 | 高雄市區（平均數據1991～2020年，極端數據1931～2024年更新中）> 1月 | 高雄市區（平均數據1991～2020年，極端數據1931～2024年更新中）> 2月 | 高雄市區（平均數據1991～2020年，極端數據1931～2024年更新中）> 3月 | 高雄市區（平均數據1991～2020年，極端數據1931～2024年更新中）> 4月 | 高雄市區（平均數據1991～2020年，極端數據1931～2024年更新中）> 5月 | 高雄市區（平均數據1991～2020年，極端數據1931～2024年更新中）> 6月 | 高雄市區（平均數據1991～2020年，極端數據1931～2024年更新中）> 7月 | 高雄市區（平均數據1991～2020年，極端數據1931～2024年更新中）> 8月 | 高雄市區（平均數據1991～2020年，極端數據1931～2024年更新中）> 9月 | 高雄市區（平均數據1991～2020年，極端數據1931～2024年更新中）> 10月 | 高雄市區（平均數據1991～2020年，極端數據1931～2024年更新中）> 11月 | 高雄市區（平均數據1991～2020年，極端數據1931～2024年更新中）> 12月 | 高雄市區（平均數據1991～2020年，極端數據1931～2024年更新中）> 全年 |
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| 历史最高温 °C（°F） | 31.6 (88.9) | 32.5 (90.5) | 34.5 (94.1) | 36.8 (98.2) | 36.4 (97.5) | 37.2 (99.0) | 37.1 (98.8) | 36.1 (97.0) | 37.6 (99.7) | 34.8 (94.6) | 33.0 (91.4) | 32.4 (90.3) | 37.6 (99.7) |
| 平均高温 °C（°F） | 24.2 (75.6) | 25.0 (77.0) | 27.0 (80.6) | 29.3 (84.7) | 31.0 (87.8) | 32.1 (89.8) | 32.7 (90.9) | 32.1 (89.8) | 31.8 (89.2) | 30.1 (86.2) | 28.1 (82.6) | 25.3 (77.5) | 29.1 (84.4) |
| 日均气温 °C（°F） | 19.7 (67.5) | 20.7 (69.3) | 23.0 (73.4) | 25.7 (78.3) | 27.8 (82.0) | 28.9 (84.0) | 29.4 (84.9) | 28.9 (84.0) | 28.5 (83.3) | 26.9 (80.4) | 24.5 (76.1) | 21.2 (70.2) | 25.4 (77.7) |
| 平均低温 °C（°F） | 16.2 (61.2) | 17.2 (63.0) | 19.7 (67.5) | 22.8 (73.0) | 25.2 (77.4) | 26.3 (79.3) | 26.7 (80.1) | 26.3 (79.3) | 25.9 (78.6) | 24.4 (75.9) | 21.6 (70.9) | 17.9 (64.2) | 22.5 (72.5) |
| 历史最低温 °C（°F） | 5.7 (42.3) | 6.6 (43.9) | 6.8 (44.2) | 10.3 (50.5) | 17.3 (63.1) | 19.0 (66.2) | 20.0 (68.0) | 20.7 (69.3) | 19.5 (67.1) | 14.7 (58.5) | 10.2 (50.4) | 4.4 (39.9) | 4.4 (39.9) |
| 平均降雨量 mm（） | 19.1 (0.75) | 17.7 (0.70) | 32.3 (1.27) | 68.4 (2.69) | 202.2 (7.96) | 416.2 (16.39) | 377.2 (14.85) | 512.4 (20.17) | 224.5 (8.84) | 53.4 (2.10) | 25.6 (1.01) | 19.2 (0.76) | 1,968.2 (77.49) |
| 平均降雨天数（≥ 0.1 mm） | 3.2 | 3.2 | 3.6 | 5.4 | 9.2 | 12.9 | 13.2 | 16.7 | 10.1 | 4.2 | 2.8 | 2.8 | 87.3 |
| 平均相對濕度（％） | 71.6 | 71.8 | 71.9 | 74.2 | 76.6 | 79 | 78 | 79.9 | 77.5 | 74.2 | 73.1 | 71.6 | 75.0 |
| 月均日照時數 | 177 | 176 | 194.7 | 197.2 | 207.7 | 215 | 220.7 | 189.3 | 188.6 | 191.9 | 166.5 | 157.2 | 2,281.8 |
来源：中央氣象局；
地理 > 空氣品質

参见：臺灣空氣污染 § 高雄市和臺灣空氣污染 § 臭氧O3
2015年根據康健雜誌報導，全台PM2.5空氣污染最嚴重的前三名在高雄地區。高雄市左營區空氣品質指標AQI大於100的天數最多，2016年左營區有156天空氣品質不良居冠，2016年11月到2017年10月共有170天，居次的楠梓區一年有153天空氣品質不良。
在位於後勁的五輕關閉後，左營區等北高雄仍是全台灣空氣品質不良天數最高的地方。
行政區劃

条目：高雄市行政區劃
参见：高雄市舊町名列表和高雄都市計畫
行政區劃 > 日治時期行政區正式改名為高雄

1920年9月，行政區域改革開始，日本人將地名從「打狗」改為「高雄」，並將本市劃為「高雄郡高雄街」，隸屬於高雄州；四年後廢除高雄郡，直接將高雄街改設為「高雄市」，仍隸屬於高雄州，自此高雄正式取代鳳山成為此區域之名。
行政區劃 > 民國時期

民國時期於1945年原高雄市成為省轄市，隸屬臺灣省。1946年轄鹽埕、鼓山、左營、楠梓、三民、新興、前金、連雅（苓雅）、前鎮與旗津10區。1979年原高雄市升格為院轄市，高雄縣的小港鄉劃歸原高雄市管轄，該鄉升格為小港區。1983年原劃歸海南特別行政區管轄的南海東沙群島以及南沙群島中的太平島、2005年南沙群島中的中洲島，行政管理上開始由本市旗津區中興里管轄。
2010年高雄市縣合併改制後，原高雄市11個區與原高雄縣27個鄉鎮市，合併成38個區（含3個直轄市山地原住民區），651個里，1萬7,333個鄰。大高雄傳統上分為4個地區，即舊高雄市區、鳳山、岡山、旗山，相當於原日本統治時期高雄州所轄之高雄州轄市、鳳山郡、岡山郡、旗山郡。
人口

条目：高雄市人口
| 年份 | 人口 | ±% |
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| 1960	 | 1,085,311 | —     |
| 1966	 | 1,365,435 | +25.8% |
| 1970	 | 1,658,852 | +21.5% |
| 1975	 | 1,942,569 | +17.1% |
| 1980	 | 2,202,768 | +13.4% |
| 1985 	 | 2,379,610 | +8.0% |
| 1990 	 | 2,505,986 | +5.3% |
| 1995 	 | 2,619,947 | +4.5% |
| 2000 	 | 2,725,267 | +4.0% |
| 2005 	 | 2,760,180 | +1.3% |
| 2010 	 | 2,773,483 | +0.5% |
| 2015 	 | 2,778,918 | +0.2% |
| 2020    | 2,765,932 | −0.5% |
來源: . 內政部戶政司.   [2013-10-20]. （原始内容存档于2017-12-16）.  . 內政部.   [2016-05-06]. （原始内容存档于2014-10-26）. 
截至2025年2月，高雄市人口有2,729,670人，主要集中在西部沿海一帶，尤以港區周遭地方佔較多比例，東北部地區則因屬山坡地，人口較為稀少，各區人口最多與最少的行政區分別是鳳山區及茂林區，人口密度最高與最低的行政區則分別是新興區及桃源區。就地方而論，鳳山地區（東高雄）受縣市合併改制和郊區化的影響，目前為主要人口成長地區，其中鼓山區、仁武區和楠梓區，已成為人口數增加最快的幾個行政區。另外，北高雄地區則因商圈及新興住宅區的崛起，人口則穩定成長。但由於楠梓區、鼓山區、仁武區等人口成長區的增加速率略小於前鎮區、苓雅區、三民區等人口流失區的衰退速率，因此高雄市人口成長有偏向輕度流失的狀態。[需要更新][來源請求]
人口 > 族群分佈

高雄市境內以漢人為多，又以散居平原地帶的閩南人為主；次為分布在美濃、杉林、六龜、甲仙的客家人，這些客家人同時也屬臺灣南部「六堆」客家人中的「右堆」。而1945年後來到臺灣的外省人移民，則在各地設有眷村聚落，其中以軍事設施所在的岡山、左營、鳳山較集中。
南島民族部分，有居住於高山地帶的布農族，主要分布在桃源與那瑪夏。在茂林則有日治時期移民至此的魯凱族下三社。居住於桃源及那瑪夏的拉阿魯哇族（Hla'alua），和居住於那瑪夏的卡那卡那富族（Kanakanavu）。此外也有傳統上歸類為「平埔族」的南島語族，按照目前尚有族群認同之族人人數排序，依序為甲仙、六龜、杉林的大武壠族，內門、田寮、燕巢的西拉雅族，以及鄰近屏東一帶如旗山的馬卡道族。
明、清渡海至高雄開發的人群，主要來自中國大陸閩、粵兩省，以福建省泉州府和漳州府為主，漳泉移民內中泉州籍移民多於漳州籍，其中高雄平原以漳州籍移民為主的街為主較多，泉州府籍移民（三邑、同安與安溪）為主的街主要分佈在沿海與大樹；漳泉以外的移民構成福建族群之少數，有福州、汀州和興化移民；廣東移民內部的結構與桃竹苗地區不同，嘉應州移民在本區佔相對多數，而桃竹苗地區有相當比例之潮、惠移民。
1926年的普查統計中，238,600人籍貫為福建、28,300人為廣東。（以移民時清朝及明朝的區域劃分福建省及廣東省。）
| 省份 / 居民（千人）> 州府 / 居民（千人）.地區 / 居民（千人） | 福建  238> 6.泉州  147.2.安溪 38.5 | 福建  238> 6.泉州  147.2.同安 48.3 | 福建  238> 6.泉州  147.2.三邑 60.4 | 福建  238> 6.漳州  81.8.漳州  81.8 | 福建  238> 6.汀州  3.0.汀州  3.0 | 福建  238> 6.龍巖  1.3.龍巖  1.3 | 福建  238> 6.福州  1.3.福州  1.3 | 福建  238> 6.興化  0.9.興化  0.9 | 福建  238> 6.永春  3.1.永春  3.1 | 廣東  28> 3.潮州  5.5.潮州  5.5 | 廣東  28> 3.嘉應  21.3.嘉應  21.3 | 廣東  28> 3.惠州  1.5.惠州  1.5 | 其他  8> 5.其他  8.5.其他  8.5 |
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| 語言 【方言】 | 閩南【泉州】 | 閩南【泉州】 | 閩南【泉州】 | 客家【南靖、平和、詔安】 閩南【漳州】 | 客家【汀州】 | 客家【汀州】 閩南【龍巖、漳平】 | 閩東【福州】 | 興化【莆田、仙遊】 | 閩南【泉州、大田】 | 客家【豐順、饒平、大埔】 閩南【潮州】 | 客家【四縣、長樂】 | 客家【海陸】 閩南【潮州、漳州】 | 多種語言 |
| 省份／居民（千人）> 州府／居民（千人）.地區／居民（千人） | 福建  3> 8.泉州  2.1.安溪   | 福建  3> 8.泉州  2.1.同安   | 福建  3> 8.泉州  2.1.三邑   | 福建  3> 8.漳州  1.2.漳州  1.2 | 福建  3> 8.汀州  0.4.汀州  0.4 | 福建  3> 8.龍巖  0.0.龍巖  0.0 | 福建  3> 8.福州  0.0.福州  0.0 | 福建  3> 8.興化  0.1.興化  0.1 | 福建  3> 8.永春  0.0.永春  0.0 | 廣東  22> 2.潮州  1.3.潮州  1.3 | 廣東  22> 2.嘉應  18.8.嘉應  18.8 | 廣東  22> 2.惠州  2.2.惠州  2.2 | 其他  1> 8.其他  1.8.其他  1.8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 美　濃　 | - | - | - | 0.2 | - | - | - | - | - | 0.6 | 17.1 | - | 0.1 |
| 杉　林　 | 0.1 | 0.1 | - | 0.1 | - | - | - | - | - | 0.9 | 1.7 | - | 2.6 |
| 六　龜　 | 0.8 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 0.4 | - | - | - | - | 0.7 | 0.6 | 0.4 | - |
| 甲　仙　 | - | - | 0.1 | 0.1 | - | - | - | 0.1 | - | - | 0.1 | 0.1 | 1.4 |
人口 > 勞動力

1980年代末期，臺灣的勞力密集產業面臨升級與轉型的壓力，許多加工出口區的廠商撤資、關廠或遷廠至能夠大量提供廉價勞動力的地區。繼續留在臺灣的廠商則開始引進外籍移工，替代本國勞工事從需要耗費大量勞力的工作。鄰近楠梓加工區的後勁，即因此而呈現出「移工國際村」的風貌，形成特殊的聚落型態。
2010年上半年大高雄地區勞動人力數目有132萬人，占總人口47.6%；非勞動力計有98.5萬人，占大高雄地區總人口47.6%；其中前高雄市失業率5.6%，前高雄縣失業率5.3%，平均失業率5.45%，前高雄市從事以服務業為主，前高雄縣從事以工業為主。
至2016年，高雄市就業者以服務業為主（57.9萬人），工業（38.5萬人）；由就業者職業觀察，生產及有關工人、機械設備操作工及體力工最多，服務工作人員及售貨員次之，技術員及助理專業人員再次之；由從業者身分觀察，受僱者為主，自營做業者次之。
政治

参见：臺灣南部地區選舉地理
2022年第4屆高雄市市長選舉，各「里」得票分布。
2022年第4屆高雄市市長選舉，原高雄市轄區各「里」得票分布。
高雄市為臺灣三大都市之一，亦是工業大城，跟南部文化、科技、教育大城臺南市為雙子城之結構。其經貿、文化和環保等國際交往活動頻繁活躍，絡繹不絕。2010年12月25日高雄縣市合併改制後之為「高雄市」，根據高雄縣市合併專屬網站，其定位為新成立之直轄市。早期原高雄市市長多為中國國民黨籍，但自謝長廷起，曾經連續三任（不含代理）為民主進步黨籍，葉菊蘭為臺灣首位女性直轄市市長（但為官派代理市長）；合併改制後，陳菊成為臺灣首位女性民選直轄市市長，二十年間高雄市泛綠支持者的比例大於泛藍支持者，亦於高雄市議會取得優勢。但在2018年市長選舉中，國民黨提名的韓國瑜擊敗民進黨提名的陳其邁，成為高雄縣市合併改制後首位國民黨籍市長，而國民黨亦同時取得市議會過半數的席次，結束民進黨在高雄市20年、原高雄縣32年的執政；但僅一年半之時間，韓國瑜便被罷免，成為中華民國史上第一位被罷免的直轄市市長。
政治 > 市政組織

条目：高雄市議會、高雄市政府和高雄市市長
第4屆高雄市議會議席分布：
 中國國民黨：28席
 民主進步黨：27席
 無黨籍：4席
 無黨團結聯盟：3席
 台灣團結聯盟：1席
 台灣基進：1席
 缺額：1席
高雄市政府是高雄市的最高行政機關，在中華民國政府架構中為直轄市自治的行政機關，同時負責執行中央機關委辦事項，高雄市的自治監督機關為行政院各部會（主要為內政部）。市長由全體市民直接選舉產生，任期為四年，連選可連任一次。高雄市政府並置市政會議，為市政最高決策機構，在市長及副市長之下，設有35個區公所（不含3個山地原住民區）、32個所屬一級機關、138個所屬二級機關、355所各級學校。
高雄市市長是高雄市政府之行政首長，負責綜理市政，並指揮、監督所屬職員及機構，現任市長為民主進步黨籍的陳其邁。
高雄市議會是高雄市的最高民意機關，代表高雄市全體市民立法和監察市政府之施政。市議員由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。高雄市議會共有65位市議員，分別為第一選區3席市議員、第二選區3席市議員、第三選區5席市議員、第四選區9席市議員、第五選區5席市議員、第六選區4席市議員、第七選區7席市議員、第八選區5席市議員、第九選區8席市議員、第十選區8席市議員、第十一選區4席市議員、第十二選區1席市議員、第十三選區1席市議員、第十四選區1席市議員、第十五選區1席市議員，議長、副議長由65位市議員互選產生。
| 屆次 | 市長 | 市長 | 市長 | 就任時間 | 卸任時間 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  |  | 陳菊 （民） | 2010年12月25日 | 2014年12月25日 |  |
| 2 |  |  | 陳菊 （民） | 2014年12月25日 | 2018年4月22日 | 2018年4月辭職，轉任總統府秘書長 |
| 代理 |  |  | 許立明 （民） | 2018年4月23日 | 2018年12月25日 | 原副市長代理 |
| 3 |  |  | 韓國瑜 （國） | 2018年12月25日 | 2020年6月12日 | 遭罷免解職 |
| 代理 |  |  | 楊明州 （無） | 2020年6月13日 | 2020年8月24日 | 行政院院長任命代理市長（原高雄市政府參事） |
| 3 補選 |  |  | 陳其邁 （民） | 2020年8月24日 | 2022年12月25日 |  |
| 4 |  |  | 陳其邁 （民） | 2022年12月25日 | 現任 |  |
政治 > 中央政府機關

行政院南部聯合服務中心
中華民國海洋委員會
內政部警政署保安警察第五總隊
內政部警政署鐵路警察局高雄分局
內政部國家公園署海洋國家公園管理處
內政部移民署高雄收容所
經濟部產業園區管理局
經濟部產業園區管理局（高屏分局）
經濟部標準檢驗局（高雄分局）
經濟部水利署（第六河川分署）
經濟部水利署（南區水資源分署）
財政部高雄國稅局
財政部關務署高雄關
交通部公路局高雄市區監理所、（苓雅監理站）、（旗山監理站）
勞動部勞動力發展署高屏澎東分署
海洋委員會海巡署南部分署
海洋委員會海洋保育署
國家海洋研究院
農業部漁業署
農業部高雄區農業改良場
農業部農業試驗所鳳山熱帶園藝試驗分所
政治 > 司法機關

参见：臺灣高雄地方法院、臺灣高雄地方檢察署、臺灣橋頭地方法院、臺灣橋頭地方檢察署、臺灣高雄少年及家事法院、臺灣高等法院高雄分院和高雄高等行政法院
臺灣高雄地方檢察署與臺灣橋頭地方檢察署是管轄全高雄市檢察機關，於行政上隸屬法務部。
高雄地方法院屬於普通法院，下設有2個普通庭，分別是高雄普通庭和鳳山普通庭，受理不服簡易庭所為民事、刑事第一審裁判上訴、抗告案件及違反社會秩序維護法裁判抗告案件之審理。並設有2個簡易庭，分別是高雄簡易庭、鳳山簡易庭，受理第一審民事、刑事訴訟簡易事件及違反社會秩序維護法案件之審理。2016年9月1日臺灣橋頭地方法院成立，岡山與旗山等區域改隸橋頭地院。
高雄市改制院轄市後，臨時市議會建議在高雄市興建臺灣高等法院高雄分院，管轄臺灣高雄地方法院、臺灣屏東地方法院、臺灣澎湖地方法院及臺灣高雄少年及家事法院，中央依循民意，為求便民，於1981年7月迄1986年，完成建築用地之徵收與撥用，1990年2月1日，臺灣高等法院高雄分院暨檢察署正式成立，並自同年5月1日起，開始受理高雄、屏東、澎湖三地方法院之民、刑事上訴、抗告等案件。
另於楠梓區設立高雄高等行政法院，負責嘉義縣、嘉義市、臺南市、高雄市、屏東縣、台東縣、澎湖縣一般行政訴訟及第二審簡易行政訴訟程序及交通裁決案件。嘉義、臺南地區因另設有高雄高等行政法院臺南庭，故可在臺南市轄區內提出訴訟，無須至高雄市辦理。
政治 > 治安

条目：高雄市政府警察局 § 治安
2010年12月25日縣市合併改制，成為新高雄市。2017年高雄市政府警察局處理刑事案件破獲率90.26%，較破獲數增加上年2.33%，刑事案件以竊盜罪多
。
政治 > 對外交流

条目：高雄市友好城市或姐妹城市列表
高雄市的對外交流始於清治時期打狗港，1879年英國曾在此處設立領事館，目前有 日本交流協會高雄事務所、 美国在臺協會高雄分處、 菲律賓駐臺代表處高雄分處等3個國家之代表機構或辦事處設於境內。
高雄市目前共有41個姐妹縣市，分情形為北美洲15個、中南美洲4個、亞太13個、歐洲3個、非洲5個：
| --- | --- |
 北美洲  美国 夏威夷州 檀香山   美国 田納西州 诺克斯维尔   美国 佛羅里達州 彭薩科拉   美国 喬治亞州 梅崗   美国 喬治亞州 平原鎮   美国 阿拉巴馬州 莫比爾   美国 奧克拉荷馬州 淘沙市   美国 德克薩斯州 聖安東尼奧   美国 阿肯色州 小岩城   美国 科羅拉多州 科羅拉多泉   美国 佛羅里達州 邁阿密   美国 奧勒崗州 波特蘭   美国 華盛頓州 西雅圖   美国 佛羅里達州 羅德岱堡   美国 華盛頓州 金縣 中南美洲  哥伦比亚 巴蘭幾亞    卡塔哥    貝里斯市   巴拿马 巴拿馬城   圣基茨和尼维斯 巴士底  :  亞太地區   昆士蘭省布里斯本   日本 東京都八王子市   日本 熊本縣   日本 熊本縣熊本市   日本 新潟縣佐渡市   大韓民國 釜山廣域市   大韓民國 大邱廣域市   大韓民國 大田廣域市   大韓民國 京畿道水原市   菲律賓 宿霧省宿霧市   越南 峴港市   馬爾地夫 馬累   帛琉 柯羅州 歐洲  德国 薩克森州礦山縣   斯洛伐克 布拉提斯拉瓦州   科索沃 普里斯提納 非洲  南非 德班   马拉维 布蘭岱    康尼芬市    姆巴巴內    聖佩德羅
政治 > 城市評比

美世生活品質調查公布2023年對全球241個城市所進行的評比，高雄市名列第101名。
經濟與財政

高雄與台灣其它城市的歷史同樣受國家政策影響，1860年前被稱为打狗的高雄僅是個小漁村，雖然具備天然港灣的先天優勢，但長期以來不受清廷的重視。高雄經濟的崛起始於1860年依據清代《北京條約》而進行的開港通商。直到1864年起，清廷于打狗設置海關，許多西方國家開始在打狗港成立洋行，打狗港逐漸發展為國際貿易港埠。
1895年，台湾在甲午戰爭後割予日本，日本人随後投入大量資源建設高雄港，並配合高雄港的未來發展，在附近積極建設高雄港的聯外鐵公路，交通網輻射整個高雄平原。縱貫鐵路開通後，打狗港成為台灣南方的貨運集散中心。日治時代中期，打狗被定位為日本的南進基地，於是乎日本對於打狗的經濟建設更甚以往，高雄搖身一變超越台南市，晉升為臺灣的第二大城，而工業發展在日本殖民主義政策下，高雄的產業發展以農產品加工業（英语：）與輕工業為主。國民政府來台後在高雄市內設立了早期代工製造業型態之高雄、楠梓加工出口區，以及重工業的臨海工業區，造就一段時日的經濟榮景；但隨著生產成本的增加、產業競爭加劇的時代變遷，製造業開始感受到產業升級與轉型生存壓力與日俱增。
高雄市在全球化及世界城市研究網絡（GaWC）發表的2022、2024年全球城市名冊中，被列為與克拉科夫、維爾紐斯、名古屋和鹽湖城等同屬於「Sufficiency」（自給）級別的國際都市。2022年高雄市工業及服務業生產總額為新臺幣5兆8,720億元（全國僅次於臺北市）；市內經濟以二級產業和三級產業為重心，產值占全市生產總額97%。總部設於高雄市的知名企業有大統集團、義聯集團、中國鋼鐵、台灣中油、臺灣國際造船、臺灣港務公司、唐榮鐵工廠、日月光集團、光陽工業與臺灣時報等。
經濟與財政 > 一級產業

鼓山漁港。
高雄市的一級產業主要為漁業與農業。漁業據點主要分布於茄萣區、梓官區、旗津區、鼓山區、前鎮區與小港區等，共有20個漁港。其中規模最大的是前鎮漁港；作業範圍包含太平洋、大西洋及印度洋等洋區，是臺灣捕漁獲量最多，也是船舶噸位最大的漁港。此外，還有蚵仔寮漁港、鼓山漁港、興達漁港、旗津漁港與白砂崙漁港等。原高雄市在2009年的漁業生產量為176,862公噸，漁產量為全國最多；其中98.17%的產量屬於遠洋漁業，比例也是全國最高。農業地帶多分布於前高雄縣；高雄農改場的「147號香鑽米」榮獲2021年比利時的國際風味暨品質評鑑的三顆星最高榮譽。
經濟與財政 > 二級產業

高雄市的二級產業有重工業、高科技與其他製造業，以重工業為主，多位於路竹區、仁武區、大社區、林園區、楠梓區、前鎮區、大寮區與小港區。1960年代於前鎮區及楠梓區分別設置的高雄加工出口區與楠梓加工出口區，帶動大量就業機會，是高雄市早期經濟快速發展的主因之一。
小港區的臨海工業區是重工業的集中地，有中國鋼鐵公司、臺灣國際造船公司、臺灣中油公司與唐榮鐵工廠等。中國鋼鐵公司是臺灣規模最大的煉鋼廠，且是唯一有高爐與一貫作業的鋼鐵廠，2005年爲世界排名第19位鋼鐵廠。臺灣國際造船公司是臺灣規模最大的造船廠，2005年世界10大造船國排名，臺灣排名世界第6名。臺灣中油爲臺灣最大的石油公司，大林蒲煉油廠是其最大的生產基地。
林園工業區為南部最大石化工業區，此外有永安工業區、岡山本洲工業區、鳳山工業區、大寮區的大發工業園區、仁武區和大社區的仁大工業區。楠梓區內原有高雄煉油廠已於2015年10月31日正式吹熄燈號。
2000年起高雄市政府爲促進產業升級，發展岡山地區爲高科技產業重鎮，並在路竹區及橋頭區設有南部科學工業園區高雄第一及第二園區、岡山區設有南區環保科技園區。前鎮區的高雄多功能經貿園區內亦有高雄軟體科技園區。
高雄市的二級產業從日治時期發展至今，大致可以分為六個階段來討論。
經濟與財政 > 二級產業 > 日治時期

臺灣製糖株式會社 橋仔頭工廠（橋頭糖廠）。
（日本アルミニウム株式會社）高雄工場大門。
日治時代早期，日本以對東南亞殖民南進政策對台灣執行「工業日本、農業台灣」基本政策，台灣的產業係以農產加工業為主，高雄地區的產業定位在為殖民政府增加高雄縣的農產生產為目標，加強建設高雄港為農產品出口貿易港，並以高雄地區作為日本對東南亞殖民南進政策的基地之一來建設高雄。由於日治初期打狗港的經營和發展演變，舊式的街莊制度無法應付新形勢，遂於1924年廢高雄郡街，改行州轄市制，於今鼓波街代天宮址設立高雄市市役所，直屬高雄州，此為高雄設市之始。
日本軍閥發動九一八事變執行南進政策，因為需要有強大的軍力及軍需補給，開始建設高雄市的重工業。日本鋁株式會社（日语：）高雄工場於1935年開始建設，1936年開始生產。二戰期間，日本人因軍事需要，開始在台灣建立鋼鐵、機械、石化、造船及煉鋁工業，當時高雄的半屏山北、壽山腳下與獅甲等地區紛紛成立工廠，成為台灣的工業重地，高雄的發展逐漸超越台南，成為南台灣第一大城、台灣第二大城。
經濟與財政 > 二級產業 > 戰後重建時期

二次大戰結束後，中華民國代管政府將日本人遺留之工業設備分別接收管理，高雄市多數較具規模的日資工廠，分別改為公有或國營。而規模較小者則開放招標民營，除製鋁、水泥、肥料、煉油、製鹼、鋼鐵、機械等大工廠在廢墟中修復與改進之外，紡織、金屬、窯業、水泥、肥料、製鹼、印刷、食品、瓦斯、電器、煉油、製鋁等工廠持續發展，當時較著名的大型工廠主要分布於鼓山、前鎮、鹽埕區與左營區，有台泥、臺灣機械公司、台肥等三廠、高雄硫酸亞廠、台灣鹼業公司、唐榮、高雄煉油廠與台灣農化廠等十家。至1948年6月高雄地區的工廠共計526家，此階段的高雄延續日治的工業基礎，逐步成為台灣的工業中心。
而隨著中華民國政府接收台灣，高雄港也逐漸恢復正常運作，1966年在楠梓籌備成立加工出口區，加上1970年代，大型造船廠、煉鋼廠、石化廠的設立，高雄港的貨運量也逐年上升，並開始進行擴建，高雄市工業重鎮的形象逐漸確立。
經濟與財政 > 二級產業 > 1966年－1976年

高雄港的貨櫃碼頭。
緊鄰市區的加工出口區與石化產業。
1950年代末期，國際分工體制開始發生變化，戰後開發國家的技術進步導致社會生產力空前提高及跨國公司的興起，而許多開發國家奉行資本主義，造成高工資、高消費，形成物價上漲、通貨膨脹，此時工業產品的生產製造在成本考量下，逐漸由高工資的已開發國家移轉至開發中國家，遂促使開發國家在世界各地尋覓廉價勞動力。台灣掌握此一國際加工基地移轉的契機，在1966年12月創立高雄加工出口區，並於1970年於高雄港開始興建貨櫃儲運中心，1971年4月增設完成楠梓加工出口區，快速的發揮帶動工業發展的功能，不僅吸引了大量的外資及技術，創造大量的就業機會，隨著廠商及人口湧入高雄，同時也帶動了整個高雄產業的發展，改變了高雄的產業結構。在此時期高雄地區境內設置的工業區有：1971年設置大社工業區、仁武工業區，1974年設置鳳山工業區，1975年設置永安工業區、林園工業區。
經濟與財政 > 二級產業 > 1976年－1986年

1970年代爆發兩次能源危機，石油、煤炭、電力以及貨物運輸價格普遍上漲，開發國家建立在進口廉價石油、礦砂基礎上的鋼鐵業和石油化學業遭受沈重打擊。在因應世界潮流調整產業結構，以及台灣廉價勞動力逐漸喪失的狀況下，政府進一步規劃我國工業升級，擬定高雄地區積極發展石化業等重工業政策，陸續設立高雄縣大社工業區、仁武工業區、林園工業區等大型工業區（第一、二者現已合併為「仁大產業園區」）。石化工業的發展，使得高雄都會區的重工業由原本的高雄港區地帶，逐漸向當時的都會區外緣鄉鎮蔓延，就在政府刻意經營高雄為工業都市的政策下，高雄的產業結構也就呈現了工業都市的形貌。在此階段，政府推動十大建設，其中的中油、中鋼、中船相繼在高雄市設廠，帶動高雄市產業另一次結構重整，再加上前一階段加工出口區的創立，加速高雄的經濟發展的腳步。
經濟與財政 > 二級產業 > 1986年－1996年

更多：臺灣機械公司船舶廠關廠抗爭運動和中石化安順廠污染案
1986年至1991年間高雄成長的產業主要皆以化學工業為主，如基本金屬業、石油以及煉製品業等。此階段的電力、電子機械業雖仍居第1位，但其比重卻不增反減，而反觀其他排名前五名的產業則多為重化工業，如基本金屬業、運輸工具業、石油及煤製品業。但事實上，整個台灣的重化工業發展到此一階段已面臨瓶頸，全球性的綠色環保意識高漲，相關綠色運動在國內方興未艾，如鹿港的杜邦事件、新竹的李長榮圍廠事件、與後勁反五輕等，皆使欲提高石化原料自給自足率的國家經建計畫遭阻斷。而後創下直接賠償受污染居民先例的林園事件，更使石化工業蒙上污染工業之首的惡名，也帶來日後「環保回饋」的問題。而曾在高雄盛極一時的拆船業，即將沈船打撈、解體並販賣船體鋼板，成為鋼鐵原料，而後發生大仁宮廢船爆炸事件，也因高雄港務局收回拆船碼頭，再加上環保意識抬頭、勞工成本不斷上升等諸多因素，走向夕陽。
經濟與財政 > 二級產業 > 1996年後的產業轉型階段

参见：重北輕南、臺灣空氣污染 § 產業轉型、2014年高雄氣爆事故 § 石化專區爭議和大林蒲 § 遷村議題
臺灣國際造船公司、中國鋼鐵公司與協力廠商一同設計、建造的海鯤軍艦。
高雄展覽館舉辦臺灣國際遊艇展。
阿公店水庫浮力式太陽能發電系統。
中央研究院人文社會科學研究中心副研究員林季平的一項研究指出，1980年代在全球化效應之下，全台灣的產業開始面臨轉型升級的挑戰，尤其是高雄的重工業，並推論因在美麗島事件等事件上，對於當時執政的中國國民黨威權的挑戰，中央政府開始有意無意地大幅縮減對包含高雄市在內的整個南台灣的經濟支持，這也是造成臺灣人口開始往北臺灣單向集中的原因之一。
1994年政府曾提出亞太營運中心計畫，有意將高雄市打造為亞太海運轉運中心、電訊中心與金融中心，可最終未能落實。高雄市發展重化工業的負面代價逐漸顯現，促使產業開始朝向低耗能、低污染、高附加價值的新興策略性工業邁進，以資訊技術革新為導向的產業轉型。然而在缺乏中央政府的支持及高科技產業群聚於北台灣的大環境下，加上地方政府未能再更積極應變，導致高雄的產業轉型遇到困難，無法跟上時代趨勢，經濟發展開始進入停滯階段，人口出現外移。陳水扁政府時期曾籌設高雄生物科技園區（南科楠梓園區），但第七屆立法院的多數立委認為竹北生物科技園區的開發成效尚未達到預期，因而決議凍結高雄生技園區工程費預算，列入「持續檢討中」名單，無法執行預算。
蔡英文政府在前瞻基礎建設「風力發電4年計畫」中，借重興達漁港潮差小、交通便利、學研單位資源豐富、支援產業健全等地利優勢，建置高雄海洋科技產業創新專區以推動離岸風電產業。並將中油高雄煉油廠（五輕）未受污染部分中的17公頃土地劃設新材料產業研發園區，作為擴大綠能科技研究所之用。
該屆政府力促位於既有產業廊帶上或產業群聚處之高雄新市鎮開發轉型為科學園區，以便有效擴充產業腹地、加強產業空間的連結使用；南部科學園區的橋頭園區及楠梓園區，以及市政府自行開發的和發產業園區、仁武產業園區等，皆是透過「新市鎮開發」與「園區籌設」雙軌併行模式，進行園區報編、同時辦理聯外道路開闢及用地儲備，讓招商引資、廠商進駐，得以零時差同步展開，創造就業機會使人才留在高雄當地，帶動城市經濟發展。
經濟與財政 > 三級產業

圖為亞洲新灣區俯視；中央為高雄85大樓，右下角白色波形建築為高雄展覽館。
高雄市以服務業為主體的三級產業，重心於鹽埕區、前金區、新興區、苓雅區、鳳山區、前鎮區、左營區與三民區，部分區塊有朝著商圈化方向發展的趨勢。
高雄多功能經貿園區座落於高雄港東側，向東緊鄰苓雅商圈，南側鄰接臨海工業區及高雄港貨櫃中心，面積約587公頃，大部分原為港區、工業區及閒置的國有土地，亦包含前鎮科技產業園區及中島商港區。近年來配合亞洲新灣區政策，以公共設施的開闢推動現有的閒置土地開發，發展成具文化休閒、科技產業、倉儲轉運、金融商業之區域。統一夢時代購物中心、高雄85大樓以及2018年設立的中華民國海洋委員會皆在此區域內。
近年來，由於文化創意與設計產業受到業界、官方及學術界重視，市政府的文化建設計畫如海洋文化及流行音樂中心、高雄市立圖書館總館等硬體建設相繼獲得中央政府挹注支持，高雄展覽館亦於2014年4月14日開幕啟用，舉辦國際大型研討會議及大規模展示活動。文創產業之所以在高雄蓬勃發展，逐漸在南臺灣匯聚成一股新興潮流，其最重要契機在於2009年世界運動會開幕式中行銷的臺灣意象，許多臺灣南方文化符號在舞臺初登場後便流行全國；如發源於臺灣西部的電音三太子，是高雄乃至臺灣常見的表演元素之一。隨著高雄電影節、大港開唱、好漢玩字節、春天藝術節、青春設計節、大彩虹音樂節等活動的揭幕，吸引全國優秀文化創意、設計人的共襄盛舉，透過文化展演、交流，擴大高雄的藝術視野。
經濟與財政 > 三級產業 > 會展產業

國際會議協會（ICCA）公布的2023年全球會議指標排名，高雄市在亞太區域排第41名，全球排第196名。
國際會議：
2006年舉行水岸城市高峰論壇。
2009年舉行第12屆國際志工協會亞太區域年會。
2009年10月4日舉行第33屆國際都市發展協會（INTA33），高雄市政府並為此舉辦「高雄行動創意」徵選活動來共襄盛舉。
2013年9月9日舉行第9屆亞太城市高峰會。
2015年11月26日到28日舉行第三屆世界健康大會。
2017、2018、2019、2020年舉行GHCF全球港灣城市論壇。
2017年舉行地方政府永續發展理事會的生態交通全球盛典EWC。
2020年舉行ICCA（英语：）年會。
國際展覽：
2010年10月19日舉辦臺灣國際扣件展覽會。
2011年3月4日舉辦2011高雄國際觀光旅展。
2014年5月8日至5月11日，2018年3月15日至18日舉辦台灣國際遊艇展。
2016年，2018年4月4日至7日，2022年與2023年舉辦高雄國際動漫節。
2018年11月30日至12月3日舉辦高雄國際美容化妝品展。
經濟與財政 > 三級產業 > 媒體產業

条目：南臺灣三大報和台語電視台
南臺灣三大報分別為《民眾日報》、《台灣時報》及《台灣新聞報》。
在1970到1980年代，北台灣的報業市場由《中時集團》和《聯合報系》兩大報系把持。在南台灣的核心高雄市，《民眾日報》、《台灣時報》和《台灣新聞報》等報的發行量才是真正的霸主，相形之下《中時》、《聯合》等在台北被中國國民黨實質控制與金援的侍從媒體，則鞭長莫及，難以在南台灣深耕。南臺灣三大報的巔峰時期落在1990年左右，每天的發行量以數十萬計算，足以與北台灣由中國國民黨支持的兩報三台分庭抗禮。
然而近年來這些報業由於皆為獨立經營，都不等程度地遭受大環境改變的衝擊，陷入經營困難。
經濟與財政 > 負債問題

参见：高雄市的負債、高雄捷運 § 從政府興建到民間興建營運後轉移模式和高雄市區鐵路地下化
2024年10月高雄市總債務餘額為2,316億元，已由2018年的2,431億元下降115億元，但此財政議題依舊受到關切，更成為地方政府須持續面對的問題。
文化

大東文化藝術中心之視覺展覽館。
鳳儀書院。
高雄市是南臺灣的文化中心與近代臺灣與外國聯繫的重要窗口，其文化是在中國傳統文化的基礎上，高雄港開埠後與傳入影響高雄的西方文化和日本文化融合逐步形成而兼容的產物。近代工商文明和西方文化的引入，工業發達的高雄市與高雄港的開放性容納了附近縣市的移民，融合了左營海軍眷村、鳳山陸軍眷村、岡山空軍眷村的眷村文化，美濃的客家文化與台灣主流的閩南文化，多元文化的交流使得高雄市擁有區別於其他地方的文化，在飲食、音樂、藝術、民俗等方面都可以體現獨特、自成一體又開放的風格。
中華民國接收臺灣後，中國國民黨政府在台灣的「中國化」與「反日本化」文化方針，60、70年代臺灣南部重工業輕文化的政策，產業佈局上積極擴張高雄市的港口與重工業機能，直到1990年代末期高雄只有國立中山大學一所綜合大學、及高雄市立中正文化中心一間專業的文化展演中心，由於空氣骯髒、水質不良、圖書館資源匱乏，加上高雄港實施戒嚴，外人難以靠近，以及愛河受到重工業汙染河水與周遭空氣等負面印象，高雄長年被媒體貶低壓抑為「文化沙漠」或「文化邊陲」的刻板印象。然而20餘年來在高雄市政府的文化建設與環境污染管理防治下，高雄已經是充滿豐富文化硬體建設，並能展現原有多元文化內容的文化城市。
文化 > 展覽與美術工藝

参见：臺灣博物館列表 § 高雄市
國立科學工藝博物館。
駁二藝術特區大義倉庫群。
高雄市接受全球化浪潮的洗禮並迅速發展出一套屬於自身特色的藝術行為，成為臺灣的時尚與藝術中心之一。許多臺灣在地的藝術工作者、甚至來自世界的藝術家、設計師與文化人們也都聚集在此。美麗島站車站內部之公共藝術作品——光之穹頂，被視為是高雄公共藝術的殿堂級代表性作品。1952年在畫家劉啟祥的提倡下高雄當地的畫家籌組了高雄美術研究會。並且與臺南、嘉義的畫會聯合，從1953年開始定期舉辦南部美術展覽會（簡稱「南部展」）。另外，每年有高雄市美術家聯展供當地藝術家參展。高雄國際貨櫃藝術節則是以貨櫃主題的國際性藝術展覽。每2年1次的高雄國際鋼雕藝術節，顯示了高雄鋼鐵城市的藝術風貌。
駁二藝術特區大義倉庫群，是來自世界各地藝術家交流的舞台，為南臺灣最大的實驗創作場所與工藝創意發展中心，這個藝術空間特質，保有一種前衛、實驗、創新與高雄國際藝術平台的意涵，創作新高雄的藝術肌理，是高雄文化藝術的新發軔。此外，高雄市立美術館與周圍的美術公園（內惟埤文化園區）則是藝術展覽的重要設施；而佛光緣美術館是觀賞佛教藝術的美術館。國立科學工藝博物館為臺灣首座應用科學博物館。高雄市立歷史博物館是高雄最大的歷史博物館。另有收藏化石的甲仙化石館。
彩繪的油紙傘為美濃區重要的傳統工藝，也是客家文化象徵之一。美濃的油紙藝作技術引進約在日治時期的大正年間，1960年代最為興盛，共有20幾家紙傘廠，每年生產約2萬把以上。其後由於臺灣工業開始急速發展，機器生產的洋傘價格低廉且耐用易於攜帶，逐漸取代油紙傘。近年來美濃旅遊觀光業漸漸興盛，油紙傘工藝已轉型為與觀光結合的地方文化。
文化 > 娛樂與表演藝術

衛武營國家藝術文化中心。
高雄流行音樂中心。
衛武營國家藝術文化中心是全球最大單一屋頂綜合劇院暨南臺灣第一座國家表演藝術場館，內含歌劇院、音樂廳、戲劇院與表演廳；該音樂廳採臺灣首見的葡萄園式座席設計，並設有亞洲最大的管風琴；南側有戶外劇場，與都會公園中央草坪連結，可容納3萬人欣賞戶外演出活動。高雄流行音樂中心連結海港城市印象，建築外觀採海浪高低起伏前衛設計，內部提供6,800席表演空間，戶外表演廣場可容納1.2萬名觀眾，其LIVE WAREHOUSE南方音樂基地為高雄首座千人規格專業演唱會場域，同時也是臺灣唯一臨港倉庫音樂空間。
高雄市音樂館設有音樂演奏廳、高雄市交響樂團和國樂團的辦公室及排練室。音樂演奏廳座位有384個，適合小型室內樂、絲竹樂的表演。高雄市交響樂團為高雄市音樂館駐館樂團之一，其下設有打擊樂團、長笛合奏團、青少年管絃樂團與青年管樂團等附屬樂團。高雄市國樂團是高雄市的大型職業國樂團，經營理念是「傳統」與「現代」兼容並蓄，既保有民族音樂的精華，又兼具新睿的國際宏觀，與各個藝術領域結合，或與西洋樂器協奏方式演出。2000年進駐高雄市音樂館，2009年4月正式轉型為財團法人高雄市愛樂文化藝術基金會由文化局局長出任董事長一職，積極舉辦藝文活動，促長文化之蓬勃發展，為南臺灣最活躍和最具影響力的樂團之一。
大東文化藝術中心位於大東國小所轉型的精緻迷你藝術小學校地上，佔地4.3公頃，涵蓋800席多功能演藝廳和半戶外劇場，以及展覽館、藝術教育中心、藝術圖書館等。此外，高雄市文化中心是高雄地區近年最主要的表演場地之一，設有展覽館及圖書館；高雄市岡山文化中心和高雄市立社會教育館等場館亦提供此類展演需求。大型音樂季活動除了大彩虹音樂節，還有大港開唱；後者包含國內外一百組以上的表演者，是以南臺灣演出陣容為主之獨立音樂節。
《阮的故鄉。高雄》（英文：Our Hometown Kaohsiung）是由一群音樂人於2014年高雄氣爆事故後所錄製的一首公益歌曲，旨在激勵各界攜手面對這場不幸意外。
文化 > 娛樂與表演藝術 > 傳統表演藝術

参见：高雄市文化資產 § 無形文化資產
臺灣豫劇團隸屬於中華民國文化部國立傳統藝術中心，該劇團繼承中原文化，吸收本地文化，在臺灣落地以來，结合傳統戲曲與現代戲場的元素，先後創作了諸多新戲。曾應邀到美國、英國、加拿大、德國、法國、義大利、韓國等地演出。
阿蓮區的傀儡戲是傳統表演藝術的戲劇；美濃區的客家八音是臺灣客家音樂人的一種特有音樂文化；岡山區的皮影戲是民間工藝與戲曲結晶。此外三民區的布袋戲偶、木雕和神像雕刻；前鎮區的傳統彩繪；阿蓮區的錦飛鳳傀儡戲劇團、大社區的東華皮影戲團、岡山區的福德皮影戲團、彌陀區的復興閣皮影戲團和永興樂皮影戲團也是一種無形的文化資產。
文化 > 娛樂與表演藝術 > 祭典節慶

高雄市的節慶活動有包括高雄燈會藝術節、高雄左營萬年季、高雄戲獅甲藝術節、大寮紅豆文化節等。其中左營萬年季和前鎮戲獅甲藝術節並稱為「北萬年、南戲獅」，是高雄主要的大型傳統慶典。此外，內門區每年3月底到4月初舉辦的「高雄內門宋江陣嘉年華會」，已成為名聞遐邇的民俗慶典。大寮紅豆產量為高雄市之冠，占全市90%，鄉公所與鄉代表會特規劃「紅豆故鄉在大寮」的大寮紅豆文化節活動，而每年11月底至12月初於大寮區舉辦。彌陀地區每年11月則在彌陀漁會前廣場舉辦虱目魚節，推出創意美味的虱目魚大餐、魚苗放流戲水、乘坐懷舊牛車等活動。
岡山區的籃筐會每年舉辦3次，分別為農曆3月23日的媽祖誕辰，農曆8月14日中秋節前夕以及農曆9月15日的義民節，為重要的民間竹器交易市集，目前已有2百餘年歷史。
文化 > 娛樂與表演藝術 > 街頭藝人

針對街頭藝人的各項表演，高雄市政府頒予執照，維護街頭公開表演人士所應享的權益、尊嚴並提高綜合素質。