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曾锦堂

台湾主题
| 曾錦堂 |
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个人资料
性别: 男
出生: 1929年  大日本帝国台南州
逝世: 1951年6月17日(1951歲—06—17)（23—24歲）  中華民國台北
籍贯:  大日本帝国台南州人
国籍:  大日本帝国 1929年-1945年  中華民國 1945年-1951年
政党:  中国共产党 1948年9月-1951年6月17日

 学历   中華民國 省立台南工學院附屬工業學校機械科三年級 肄業 
 经历   中華民國  中国共产党 省工委台南市工委會台南工學院附屬工業學校工作小組 1948年-1950年 
 
曾錦堂（1929年—1951年6月17日），男，台南州人，中國共產黨黨員，1948年9月由其老師徐國維吸收加入省工委台南市工委會，發展台南工學院附屬工業學校工作小組，光明報事件後全省大搜捕，台南市工委會遭破獲，於1951年6月17日槍決於台北水源地刑場。
2013年列名北京西山無名英雄廣場，紀念在台灣被處決的「隱避戰線烈士」。
生平 > 加入省工委

曾錦堂，台南人，就讀於台南工學院附屬工業學校機械科，學生時期相當活躍，1946年曾錦堂被推選為第一屆附工自治會會長，1947年二二八事件爆發，附工自治會參加臺南市學生自治總會的行動，接收消防車、糖廠的武器，協助維持治安。
二二八事件導致許多知識分子左傾，何川畢業於台南工業職業學校，1947年，在台北大同中學擔任教員，居住宿舍期間認識蔡瑞欽、郭琇琮、吳思漢，1947年5月經由郭琇琮介紹加入中國共產黨，由於郭琇琮、李媽兜都是省工委早期成員，1946年底，李媽兜就與陳文山、陳福星籌組台南市工委會，1947年何川返回台南任職台南工業職業學校，在李媽兜領導下，擔任台南市工委會重要幹部，何川吸收教師徐國維、鄭海樹入黨，1948年，曾錦堂由老師徐國維介紹加入台南市工委會，由何川領導。
生平 > 身死馬場町

曾錦堂加入台南市工委會後，在台南工學院附屬工業學校發展工作小組，吸收林嘉明、李添木、邱焜棋加入擔任工作小組領導，1949年8月光明報事件爆發後，省工委最高領導人蔡孝乾變節，全省大搜捕， 1950年8月，情治單位循線逮捕何阿水，不久何川、曾錦堂等人陸續遭到逮捕。
韓戰爆發之後，情勢急轉直下，在軍法處的省工委要角自知由於案情嚴重可能遭重判，以「吃麵包」為暗號蘊釀越獄，1951年2月6日，何秀吉、邱焜棋、梅衡山、施教爐等人在軍法處趁機打開牢門持酒瓶攻擊獄警，參與的成員包含台南案、桃園案、、李凱南等人，陳英泰稱其為軍法處「吃麵包計畫」，越獄失敗後所有參與成員除施志聰、陳溪加重徒刑外其餘都遭判處死刑，連帶加速台南案的判決，原先曾錦堂被判15年徒刑，向上呈報後，參謀總長周至柔認為：「曾錦堂係臺南工學院附屬工業學校支部負責人」，遂改判死刑。
1951年6月6日曾錦堂遭判處死刑，同年6月17日曾錦堂與同案鄭海樹、何秀吉、何川 、何阿水、黃武宗與台南工學院案唐朝雲、軒轅國權、邱焜棋、梅衡山共十人槍決於水源地刑場。
曾錦堂死後遺體由家屬領回，於台南老家正廳擺放靈堂拍下遺照，曾錦堂的大哥曾培堯是知名藝術家，曾多次與其通信，對於弟弟的死相當震撼，也因此影響了他對生命的看法及藝術表現的方式。
生平 > 平反

2018年10月5日，促進轉型正義委員會促轉三字第1075300110B號函文，正式撤銷受難者林慶雲君等1270人之刑事有罪判決暨其刑，其中(40)安潔字第 1187 號，有關曾錦堂共同意圖以非法之方法顛覆政府而著手實行之有罪判決暨其刑及沒收之宣告正式撤銷。
紀念

2013年10月 北京西山國家森林公園的無名英雄廣場上立有無名英雄紀念碑，為紀念來台灣在1950年代被處決「隱避戰線烈士」而設立，曾錦堂銘刻於紀念碑上，為中共國家安全部追認之中華人民共和國烈士。
参考资料

1 2  國防部軍法局. . 國家發展委員會檔案管理局. 1951-06-06~1952-03-23.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
1 2  國防部後備司令部 臺灣省保安司令部 臺灣警備總司令部. . 國防部後備司令部. 1950-11-14~1967-02-26.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  陳英泰. . 唐山出版社. 2009-12-01.
↑  . 中華民國促進轉型正義委員會.   [2018-10-05]. （原始内容存档于2018-10-15）.
↑  陳輝. . 新華澳報. 2021-04-10  [2021-11-23]. （原始内容存档于2021-08-14）.
莱芜西站

| 莱芜西站 Laiwuxi Railway Station |
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位置: 山东省济南市莱芜区张家洼街道大芹村
者: 济南铁路局
途经: 辛泰铁路
其他
车站: 18419
电报码: UXK
拼音码: LWX
车站等级: 原为四等站，现停用。
莱芜西站，位于中国山东省济南市莱芜区张家洼街道大芹村南头、辛泰铁路上，建于1973年，现已停用，曾为济南铁路局兖州车务段管辖的四等站。辛泰铁路电气化之前，本站停靠一对客运列车7053/4次；改造后莱芜西站不再提供客运，该车次经过但不停本站。
参考资料

↑  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 44．
↑  .   [2016-08-16]. （原始内容存档于2017-09-07）.
天主教布拉干薩-米蘭達教區

| 布拉干薩-米蘭達教區  |
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教会管区
 
布拉干薩主教座堂
基本
教座位置: 葡萄牙
管轄範圍: 布拉干薩區
禮儀形式: 罗马礼
所屬教省: 布拉加
創設時間: 1545年
主教座堂: 布拉干薩主教座堂
共同主教座堂: 米蘭達副主教座堂
首長職銜: 主教
教務首長
教區主教: 若瑟·加爾西亞·科代羅
統計資料
教友人數: 147,300
聯絡資訊
網址: www.bragancanet.pt/diocese/
天主教布拉干薩-米蘭達教區（拉丁語：、葡萄牙語：），是以葡萄牙的一個天主教教區。屬布拉加總教區。
轄區包括布拉干薩區。現任教區為主教為若瑟·加爾西亞·科代羅。
人口分布

2011年，有149,400名教友，估轄區總人口98.4%，有326個堂區、90名司鐸、4名終身執事、10名修士、104名修女。
教区历史

1545年3月23日成立米蘭達教區。
1770年7月10日布拉干薩教區成立。
1780年9月27日兩教區合併。
1996年5月27日易名至今。
參考文獻

. . New York: Robert Appleton Company. 1913.
|  论 编葡萄牙天主教教區 |
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里斯本宗主教區: 英雄港教區 | 豐沙爾教區 | 瓜達教區 | 萊里亞-花地瑪教區 | 波塔萊格雷-布朗庫堡教區  | 聖塔倫教區 | 塞圖巴爾教區
布拉加總教區: 阿威羅教區 | 布拉干薩-米蘭達教區 | 科英布拉教區  | 拉梅古教區 | 波爾圖教區 | 維亞納堡教區 | 雷亞爾城教區 | 維塞烏教區
埃武拉總教區: 貝雅教區 | 法魯教區
聖座直屬: 天主教葡萄牙軍中教長區
參見：葡萄牙天主教 · 葡萄牙天主教教區列表 · 里斯本宗主教列表 · 歐洲天主教教區列表
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：各地 :  德国
噬血童話

此条目的主題是上映于2010年的美国电影。其他同名条目，請見「」。
| 噬血童話  |
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公映海报
基本资料
导演: 马特·里夫斯
监制: 唐娜·吉格洛蒂 亚历克斯·布伦纳 西蒙·奥克斯 托宾·安布拉斯特 盖·伊东 约翰·诺丁 卡尔·莫林德 奈杰尔·辛克莱（执行）
编剧: 马特·里夫斯
剧本: 马特·里夫斯
原著: 《血色童話》（小說） 《血色入侵》（電影） 約翰·傑維德·倫德維斯特作品
主演: 寇帝·史密-麥菲 嘉兒·莫蕊茲 理查德·詹金斯
配乐: 迈克·吉亚奇诺
摄影: 基利·弗雷泽
: 斯坦·萨尔法斯
制片商: EFTI Hammer Films Exclusive Media Group
片长: 116分钟
产地: 美國
语言: 英语
上映及发行
上映日期:  2010年9月13日 (2010-09-13)（多倫多國際電影節）  2010年10月1日 (2010-10-01)（美國）  2010年11月5日 (2010-11-05)（英國）  
发行商: Overture Films（美國） Icon Film Distribution（英國）
预算: 2000萬美元
票房: 2700萬美元
各地片名
中国大陆: 
香港: 
臺灣: 
新加坡: 
《噬血童話》（英語：）是一部上映于2010年的美國浪漫恐怖电影，翻拍自2008年瑞典電影《血色入侵》。
剧情

1983年3月，在美国新墨西哥州中部城镇洛斯阿拉莫斯，一名慘遭毁容的男子被送到了医院。警探试图訊问男子关於最近发生的谋杀案，怀疑他牽涉其中。但男子傷勢太重，根本無法開口。警探經醫院廣播到護士站接電話，被告知男子的女儿就在楼下。此時耳邊传来巡房護士一声尖叫，男子從窗口一躍而下，留下字跡歪扭的“对不起，艾比”一张字条。
两周之前，附近一名不快乐且在学校里常受欺负12岁男孩欧文，因雙親分居，即將離異，所以與媽媽住在一起。名叫艾比的小女孩和其父湯瑪士搬到他家隔壁入住，成为邻居。欧文喜歡一個人待在屋前的無人空地中，艾比卻也喜歡這個地方。她告訴欧文不能成為朋友。但都喜歡獨處的兩人逐漸互相往來。
成为好友的欧文和艾比，經常敲擊着公寓的隔墙以摩斯密碼交流。欧文一直被學校惡霸肯尼、唐纳德和马克欺凌，欧文未將事情真相告知母亲，却告诉了艾比。艾比要他全力反擊，如果真的不敵，她會幫他，因為她很強。
湯瑪士谋杀一名男子後收集其血液，却意外地洒了。饥饿的艾比攻击名叫杰克的邻居并吸血，原來她是个吸血鬼。次晚，湯瑪士藏身於一个年轻人的汽車后座里，谋杀了乘客後试图逃跑，但车子翻落邊坡令他被困其中。为了不让别人认出，他把隨身的強酸淋了自己一頭一脸，因而被送進医院，故事又回到了1983年3月的那天。
艾比由新聞得知一切，問知護士其父病房在十樓後，到了病房窗外看望湯瑪士。她輕敲窗户詢問可否進入。湯瑪士指了指自己的喉咙，然后探身出窗，讓艾比吸血后墮樓而死。當晚，睡在床上的欧文被艾比叫醒。艾比坚持要他邀请她进入，且不可睜眼。欧文請她當他的女友，但並不強求。於是艾比答應了。
欧文被肯尼等三人威脅要推他入結冰的河水中，忍無可忍下重手打傷對方。
欧文請來艾比，割破自己手指後想与她歃血为盟。艾比失控地舔舐欧文滴下的血液，露出吸血鬼的本性；但因不想伤害欧文，艾比逃跑後攻击名叫维吉尼亚的女鄰居並吸血。维吉尼亚的男友想制住這名凶手，卻根本追不上。
维吉尼亚被送院治療後警探前來詢問陪病的男友。兩人談話中，護士進病房打開窗簾。已露出吸血鬼模樣並自啃血肉的维吉尼亚在陽光下自燃，火勢大到燒掉整間病房。
艾比向欧文承认自己是吸血鬼，而湯瑪士也不是她的父亲，而是男友。欧文在湯瑪士的遺物中发现艾比一张老照片，里面的艾比還是現在的模樣，但照片裡的湯瑪士卻也跟兩人差不多年紀。艾比始終是十二岁，而持续变老湯瑪士，就充当起她的「父亲」。欧文因此驚慌逃跑，艾比到他家找他。欧文卻不願開口允她進門，只將門大開讓她進去。艾比進門後露出吸血鬼血流披面的可怖面貌，承認未經允許擅入人家就會變成這樣。欧文卻不害怕，反而緊擁著她並允她進門。
一晚，欧文偷偷溜出家门去找艾比。次晨，聽到響動的警探破門而入，開窗時驚醒了沉睡的艾比，因而遭杀害並啃噬。見證一切的欧文不知如何是好。艾比決心离开，欧文流泪看着她坐上出租车走了。
欧文在游泳课被报复心切的唐纳德、马克、肯尼及其兄吉米按進水裡。強迫他摒息三分钟換取只傷臉頰，否則要戳瞎他。狐群狗黨勸阻不果。水下的欧文在快被淹死的时候，上頭傳來搏斗声響，池水染紅，眾惡人的四肢與头颅四散漂浮其間。勉力上岸的欧文被沾滿鮮血的手扶起後后，微弱地笑了笑。
欧文搭火车离开城镇，隨身行李箱大到足以藏個小孩。箱內傳來一陣連成摩斯密碼的敲擊，而欧文亦以摩斯密碼敲擊行李箱回應。最後，欧文看着窗外，静静地自顧自唱了起来：“Eat some now, save some for later”。（先吃點，留著點等以後）
演员

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| 演员 | 角色 | 备注 |
| 寇帝·史密-麥菲  | 歐文 |  |
| 嘉兒·莫蕊茲 | 艾比 |  |
参考资料

↑  . The New York Times.   [2010-11-14]. （原始内容存档于2012-11-03）.
↑  Phillips, Michael. . Chicago Tribune. 2010-09-30.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
↑  . Box Office Mojo. Amazon.com.   [2011-01-05]. （原始内容存档于2015-09-05）.
↑  . The Numbers. Nash Information Services.   [2011-03-31]. （原始内容存档于2014-04-27）.  }
|  论 编马特·里夫斯执导电影 |
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 《出殡抱佳人（英语：）》（1996）  《科洛弗檔案》（2008）  《噬血童話》（2010）  《猿人爭霸戰：猩凶崛起》（2014）  《猩球崛起：終極決戰》（2017）  《蝙蝠俠》（2022）
大同級遠洋拖船

| 大同級遠洋拖船  |
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大同級-大峰艦（ATF-555）停泊基隆港
概觀
艦種: 遠洋拖船（ATF）
次型: 大武級救難艦
製造廠: 美國加州機械聯合造船廠（United Eng）
下水: 1942年5月8日
服役:  美國海軍1942年  中華民國1966年起陸續接收
退役:  美國海軍1966年1月9日
現況: 4艘除役，2艘現役 ( 中華民國)
技术数据
標準排水量: 1,536噸
滿載排水量: 1,680噸
全長: 62.4公尺（205英呎）
全寬: 11.8公尺（39英呎）
吃水: 4.8公尺（16英呎）
燃料: 柴油
动力: 四部柴油引擎、一部電動主機
功率: 3,000匹馬力
最高速度: 16.3節（30公里/小時）
續航距離: 巡航：12節（22公里/小時）
乘員: 軍官11名，士官兵79名 艦長中校編階
武器裝備: 艦艏：1 x Mk 22 76毫米艦炮 2 x T-75機砲
大同級-大台艦（ATF-563）停泊基隆港
大同級遠洋拖船，為中華民國海軍輔助艦艇，主要用途是拖救各級軍艦（潛艦除外）和支援打靶勤務。配備10噸吊桿、150噸主拖纜機、兩個各重達四噸的易式錨和各式拖纜與救難裝備，在中華民國海軍服役期間，小至港勤拖船、飛彈快艇，大至巡防艦、補給艦，都曾接受大同級的服務。
本級艦為美國海軍在第二次世界大戰前後建造的艦隊遠洋拖船（Fleet Ocean Tug）。與先前的遠洋拖船設計相比，全長65公尺、全寬12公尺的較大尺寸，更大的油箱容量和首次應用於美國海軍大型水面艦的柴電驅動系統，使得本級艦更能夠應付長時間長距離的遠洋拖救任務。在美國海軍服役期間，大漢、大岡和大台艦屬於阿布納基級遠洋拖船，大同、大萬和大峰艦為切羅基級遠洋拖船。
二戰時期的設計在二十一世紀已經顯得落伍。另外，其生活空間狹小擁擠，無法設置兩性官兵生活設施，是目前中華民國海軍少數採全男性官兵編制的艦艇單位。
歷史

雷伊泰灣海戰時，在救援一艘受日軍戰機創傷的巡洋艦，以自身薄弱的武裝擊落了來犯的數架神風特攻隊自殺飛機並救起其年輕飛行員。在硫磺島戰役時，也和同行的驅逐艦擊落不少日軍戰機。菲律賓海海戰中，救援一艘航空母艦時，再度擊落了神風特攻隊三架自殺飛機。
美國海軍第一位黑人潛水員卡爾·布拉西爾（英语：）士官長（電影《怒海潛將》主角）曾在大台艦服役。
國防部宣布ATF大字型救難艦，將列為2024-2028年汰除裝備，並由大武級救難艦取代。
武裝

1門3吋50倍徑火炮，後換裝40快砲
2門T-75機砲
同級艦

| 舷號 | 艦名 | 原艦名及舷號 | 承造船廠 | 下水日期 | 接收日期 | 除役日期 | 備註 |
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| ATF-548 | 大同 | USS Chickasaw (ATF-83) | 聯合工程公司（United Engineering Company） | 1942年7月23日 | 1976年5月1日 | 1999年7月16日 | 2002年11月10日作為人工魚礁 |
| ATF-551 | 大萬 | USS Apache (ATF-67) | 查爾斯頓乾塢暨機械公司（英语：） | 1942年5月8日 | 1974年6月1日 | 服役中 |  |
| ATF-553 | 大漢 | USS Tawakoni (ATF-114) | 聯合工程公司（United Engineering Company） | 1943年10月23日 | 1978年6月1日 | 2020年11月1日 | 2023年8月15日作為靶艦擊沉 |
| ATF-554 | 大岡 | USS Achomawi (ATF-148) | 查爾斯頓乾塢暨機械公司（英语：） | 1944年6月14日 | 1991年 | 服役中 |  |
| ATF-555 | 大峰 | USS Narragansett (ATF-88) | 克蘭普造船公司（英语：） | 1942年8月8日 | 1991年6月20日 | 2021年10月1日 | 2023年8月15日作為靶艦擊沉 |
| ATF-563 | 大台 | USS Shakori (ATF-162) | 查爾斯頓乾塢暨機械公司（英语：） | 1945年8月9日 | 1980年10月1日 | 2023年8月1日 | 2024年8月23日作為靶艦擊沉 |
|  |  | USS Wenatchee (ATF-118) | 聯合工程公司（United Engineering Company） | 1944年9月7日 | 1992年 | 未服役 | 零件供給大岡、大峰，船殼作為靶艦 |
參見

大湖級救難艦
參考資料

↑  洪哲政. . 聯合報. 2024-08-13  [2024-11-07].
↑  孫建屏. . 青年日報. 2020-11-02  [2022-05-03]. （原始内容存档于2022-05-03）.
↑  .   [2023-08-11]. （原始内容存档于2023-08-12）.
↑  吳書緯. . 自由時報. 2021-10-01  [2023-08-10]. （原始内容存档于2021-10-03）.
↑  洪哲政. . 聯合新聞網. 2023-08-01  [2023-08-01]. （原始内容存档于2023-08-02）.
营口市

| 营口市 |
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地级市
由左上方起顺时针：西市区、楞严禅寺、鲅鱼圈海滩、盖州赤山、山海广场
 营口市的地理位置（黄色部分）
坐标： 40°40′04″N 122°14′04″E﻿ / ﻿40.6679°N 122.2344°E﻿ / 40.6679; 122.2344
国家:  中华人民共和国
省: 辽宁省
設立: 1947年
語源: 清代“没沟营口岸”的简称
政府駐地: 西市区
下级行政区: 4市辖区、2县级市
政府
 • 市委書記: 姚华明
 • 人大常委會主任: 王百胜
 • 市長: 李军
 • 政協主席: 李红莉（女）
面积
 • 地级市: 5,399.8 平方公里（2,084.9 平方英里）
 • 市區: 842 平方公里（325 平方英里）
面积排名: 全省第12位（佔全辽宁省3.64%）
最高海拔: 1,130.7 公尺（3,709.6 英尺）
人口（2019）
 • 常住: 230.8萬人
 • 排名: 全省第8位（佔全辽宁省5.57%）
 • 密度: 452.4人/平方公里（1,172人/平方英里）
 • 市區（2015）: 109.99萬人
 • 城镇（2015）: 156.77萬人
語言
 • 方言: 胶辽官话（营口话）
时区: 北京时间（UTC+8）
郵政編碼: 115000
電話區號: 417
ISO 3166码: 2108
車輛號牌: 辽H
气候: 暖温带大陆性季风气候
• 年均温: 9.1 ℃
• 年降水: 670.4毫米
行政区划代码: 210800
舊稱: 牛庄、没沟营
城市定位: 区域中心城市
城市精神: 河清海晏、开放包容、诚信和谐、务实创新
（2019）: ¥1,328.2亿（全省第4位，佔全辽宁省5.28%） 205.6亿美元（汇率）
• 人均: ¥54,612（全省第6位） 8,456美元（汇率）
HDI（2016）: 0.772  高 
網站: 中国营口门户网站
本表面积、人口、经济数据参考
营口市是中华人民共和国辽宁省下辖的地级市，位于辽宁省中南部。市境南界大连市，东北邻鞍山市，西北接盘锦市，西临辽东湾。地处渤海之滨，辽东湾畔，辽河平原南端。地势东南高，西北低。西北缘为辽河入海口，中部有大清河，南部有碧流河、熊岳河。全市总面积5,400平方公里，市政府驻西市区新联大街东1号。
营口是辽宁第一个对外开埠的口岸，是中国民族金融业的起兴之地，现为渤海地区最近的出海通道，是环渤海地区最具发展竞争力的现代化港口城市之一，全国重点沿海开放城市、全国综合交通体系的重要枢纽和沿海主要港口之一，为二类大城市。
沿革

自古就有人类活动的迹象，在营口出土的金牛山文化就表明早在28万年前就有人类在此栖息。根据中国最早的史书《禹贡》记载，最早为冀、青二州之城。
战国时期属燕国，秦统一中国后属辽东郡管辖区域。明代在牛庄设立海州卫。清代废海州卫，归属盖平县，初称为“没沟营”，简称“营子”。1861年开辟为对外通商口岸，海关所在地设在牛庄，故营口也被称为“牛庄港”。清政府在此设立营口直隶厅。甲午戰爭的牛莊之戰在此進行。
民国1913年改设“营口县”。日本侵占期间为“营口市”。
1949年国民政府蒋介石最后一批难民五十余万，及守军二十万初在司令刘玉章率领，彻退至台湾基隆，东北易帜成新中国至今，即著名之营口大撤退
地理

营口市位于辽东半岛中枢，辽河入海口左岸。西临渤海辽东湾，与葫芦岛隔海相望；北与辽宁省鞍山市为邻；东与辽宁省丹东市接壤；南与大连市相连。地理坐标处于东经121°56′至123°02′之间，北纬39°55′至40°56′之间。市域南北最长处111.8公里，东西最宽处50.7公里。市域总面积5402平方公里。
政治 > 现任领导

| 机构> 职务 |  中国共产党 营口市委员会> 书记 |  营口市人民代表大会 常务委员会> 主任 |  营口市人民政府 　> 市长 |  中国人民政治协商会议 营口市委员会> 主席 |
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| 姓名 | 姚华明 | 史卫东 | 李军 | 李红莉（女） |
民族: 汉族
| 籍贯 |  |  |  | 辽宁省丹东市 |
| 出生日期 | 1971年10月（53歲） | 1969年10月（55歲） | 1970年5月（54歲） | 1966年9月（58歲） |
| 就任日期 | 2024年5月 | 2024年7月 | 2024年5月 | 2023年1月 |
政治 > 行政区划

营口市现辖4个市辖区，代管2个县级市。
市辖区：站前区、西市区、鲅鱼圈区、老边区
县级市：盖州市、大石桥市
此外，营口市还设立以下经济功能区：
营口经济技术开发区（国家级，与鲅鱼圈区实行“一个机构两块牌子”）
营口高新技术产业开发区（国家级）
营口沿海产业基地（加挂沿海新区牌子，国家级战略）
营口港保税物流中心（B型）（国家级）
营口（大石桥）有色金属产业园（国家级镁质材料基地）
仙人岛能源化工区（加挂仙人岛新区牌子，国家新型工业化综合配套改革试验区）
人口

根据2020年第七次全国人口普查，全市常住人口为2,328,582人。同第六次全国人口普查的2,428,534人相比，十年共减少了99,952人，下降4.12%，年平均增长率为-0.42%。其中，男性人口为1,173,434人，占总人口的50.39%；女性人口为1,155,148人，占总人口的49.61%。总人口性别比（以女性为100）为101.58。0－14岁的人口为269,137人，占总人口的11.56%；15－59岁的人口为1,475,067人，占总人口的63.35%；60岁及以上的人口为584,378人，占总人口的25.1%，其中65岁及以上的人口为402,789人，占总人口的17.3%。居住在城镇的人口为1,564,242人，占总人口的67.18%；居住在乡村的人口为764,340人，占总人口的32.82%。
人口 > 民族

全市常住人口中，汉族人口为2,166,258人，占93.03%；各少数民族人口为162,324人，占6.97%。与2010年第六次全国人口普查相比，汉族人口减少108,447人，下降4.77%，占总人口比例下降0.64个百分点；各少数民族人口增加8,495人，增长5.52%，占总人口比例增加0.64个百分点。其中，满族人口增加5,061人，增长4.13%，占总人口比例增加0.43个百分点。
| 民族名称 | 汉族 | 满族 | 回族 | 朝鲜族 | 蒙古族 | 锡伯族 | 苗族 | 侗族 | 布依族 | 土家族 | 其他民族 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 人口数 | 2,166,258 | 127,540 | 11,630 | 8,521 | 8,373 | 1,480 | 1,164 | 697 | 553 | 499 | 1,867 |
| 占总人口比例（%） | 93.03 | 5.48 | 0.50 | 0.37 | 0.36 | 0.06 | 0.05 | 0.03 | 0.02 | 0.02 | 0.08 |
| 占少数民族人口比例（%） | － | 78.57 | 7.16 | 5.25 | 5.16 | 0.91 | 0.72 | 0.43 | 0.34 | 0.31 | 1.15 |
经济

营口的冶金、石化、机械、纺织、建材、医药、电子等工业门类比较发达。耐火材料、三聚氯氰、催化剂、三角钢琴、安全门等产量居全国前列。营口已跨入全国城市投资硬环境40优行列，已有37个国家和地区的企业来营口投资兴业，共创立“三资企业”2000余家。
经济实力快速提升。2013年地区生产总值完成1513亿元，增长10%。
地方财政一般预算收入170亿元，增长40%。
固定资产投资完成1271亿元，增长17.2%。
社会消费品零售总额389亿元，增长14%。
外贸出口43.7亿美元，增长12.6%。
城镇居民人均可支配收入2.66万元，增长10.9%；农民人均纯收入13675元，增长13.2%。
享受的政策
1985年国务院特批营口市享有全国首批沿海开放城市的某些特权，成为对外开放城市；
1992年国务院批准成立国家级的营口经济技术开发区，实行国家级开发区的一系列政策；
1999年国务院法制办批准营口为全国十四个首批开展城市管理综合执法的试点城市；
2008年经海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局联合批准设立营口港保税物流中心（B型），2009年3月封关运作；
2009年营口沿海经济带上升为国家战略，营口沿海产业基地、营口北海新区、开发区临港工业区、开发区滨海工业区、仙人岛能源化工区享受五点一线政策；
2010年仙人岛能源化工区成为国家新型工业化综合改革配套试验区并享有新型工业化综改区政策；
2010年文化部批准营口为全国文化体制改革试点城市；
2010年国务院批准营口高新技术科技园晋升为国家高新区，定名为营口高新技术产业开发区，实行国际级高新区一系列政策；
2010年商务部正式确立营口市为全国流通领域现代化物流示范市；
2011年商务部批准营口等9城市为国家标准化菜市场改造试点城市；
2012年财政部、商务部批准，营口成为国家现代服务业综合试点城市；
2012年国家国土资源部批准，营口国土资源调查规划院获批为“国家级野外科学观测研究基地”。
2012年商务部批准营口等35个城市为全国第三批国家再生资源回收体系建设试点城市；
2013年科技部批准营口大石桥市为国家可持续发展实验区。
交通

营口市地处辽东半岛中枢，集港口、铁路、高速、机场、高铁、管道等多种交通种类，适合发展多式联运，营口港经满洲里口岸出境的国际集装箱班列及密布辽宁地区的集装箱班列使营口港的集铁运输货运量多年稳居全国港口第一名。
交通 > 港口

营口港是全国沿海十大港口，是全国枢纽型综合型港口之一，是辽宁腹地最近的出海通道。拥有鲅鱼圈、营口老港、仙人岛、盘锦、葫芦岛、绥中石河、丹东海洋红等7个港区。2012年完成吞吐量3.1亿吨，列全国沿海港口第8位；集装箱481.5万TEU，列全国沿海港口第十位。
交通 > 铁路

境内有哈大高铁、长大电气化铁路穿过及营口线、沙鲅线连接沈大铁路。主要车站有高铁站：营口东站、鲅鱼圈站、盖州西站和普通铁路车站：营口站、大石桥站、熊岳城站、盖州站和老边站等。
交通 > 铁路 > 市郊铁路

营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路列入ppp项目，于2020年10月开工，环评显示该项目由项目公司自建自营，由沈阳局调度。该线为客货共线、双线电气化铁路，设计速度为160公里/小时，全线设置体育公园、北海、鲅鱼圈北3座客运站，兰旗1座货运站，预留交通枢纽、北海北、大房身3座车站。工程开行站站停及直达2种方式的客车。站站停列车运行时间约为28分钟，直达列车运行时间约为25分钟。采用4辆编组的动车组，近期开行10对，远期开行14对，计划早晚高峰各开行3对，平峰段开行4对，并根据实际客流情况调整开行方案,预计2020年下半年开工建设，建设周期约为两年。 2020年9月，“营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路PPP项目”举行合同签约仪式。
交通 > 公路

沈海高速穿过与 奈营高速、 庄盖高速相接； 305国道（庄林公路）与 202国道（黑大公路）在营口境内相交，及 228国道、沈营公路等多条公路，交通四通八达。
交通 > 水运

每周一、四营口港有通往韩国仁川港的“紫丁香”号客滚班轮。
交通 > 航空和机场

营口兰旗机场是国家4C等级的支线机场，跑道长度初步为2600米，可满足A319、A320及波音737系列等机型的使用。是营口周边地区的重要客运机场之一，也是辽宁地区重点建设的货物运输机场。于2016年2月3日通航。
教育

大学
高中
中职
方言

营口市域方言分布较乱，大部分地区属于胶辽官话范畴内。营口市区是胶辽官话与东北官话的分界线。
胶辽官话：盖州市、鲅鱼圈区、大石桥市东南部属于胶辽官话盖桓片。
营口市区受天津、河北影响，口音有些独特，以胶辽官话口音为基础音，夹杂天津口音，形成了独特风格的营口话，属于胶辽官话盖桓片中的营口小片。口音区别于辽宁其他地区。
东北官话：老边区西部、大石桥市和北部乡镇属于东北官话范围。
著名人物：
苑瓊丹： 祖籍營口市，香港著名甘草女演員
全国重点文物保护单位

玄贞观
金牛山遗址
石棚山石棚
西炮台遗址
高丽城山城
营口俄国领事馆旧址
旅游资源

辽河百年老街、辽河入海口、辽河公园、楞严寺、明湖广场、金牛山旧石器时代早期遗址、西炮台、望儿山、熊岳温泉、建安城遗址、赤山风景区、月亮湖、仙人岛海滨、白沙湾海滨、玄贞观、黄丫口风景区、毛岭风景区、雪帽山、熊岳天沐温泉城、双台子思拉堡温泉小镇、虹溪谷温泉城、何家沟滑雪场。
饮食

营口市地处辽河入海处，河海交接，水产品丰富。海鲜是营口人钟爱的美食之一。由于受移民影响，营口成为各地风味的汇集地，从而形成了风味独特的菜系-营口菜。
营口人的口味相比东北其他地区较为清淡，略微偏甜口味。讲究盘表，考究样式，色泽搭配，也区别东北其他城市的量大实惠。营口菜讲究活鲜、生卤、酱焖，区别于辽菜和东北菜系。到营口来品正宗营菜是一种消遣。
营口东站
天主教哈尔科夫-扎波罗热教区

| 哈爾科夫-扎波羅熱教區  |
| --- | --- |

教会管区
天主教會
 
哈爾科夫聖母升天主教座堂
基本
教座位置: 烏克蘭
管轄範圍: 東部
禮儀形式: 罗马礼
所屬教省: 利沃夫
創設時間: 2002年
主教座堂: 聖母升天主教座堂
共同主教座堂: 仁慈天父副主教座堂
首長職銜: 主教
教務首長
教宗: 方濟各
教區主教: 保祿·貢恰魯克（英语：）
宗座署理: 達尼老·希羅科拉迪烏克（英语：）
輔理主教: 若望·索比沃（英语：）
榮休主教: 瑪利亞諾·布切克（英语：）
統計資料
教友人數: 61,200
管轄圖
 教區管轄圖
天主教哈爾科夫-扎波羅熱教區（拉丁語：；烏克蘭語：；俄语：）是羅馬天主教在烏克蘭的一個教區，屬利沃夫總教區。教區於2002年5月4日成立。
教區管轄範圍包括烏克蘭東部和以俄語居民為主的廣大地區，教座位於哈爾科夫；2006年時有教友61,200人，佔轄區總人口0.3%。教區有十二名司鐸，下轄七十個堂區。現任教區主教為保祿·貢恰魯克（英语：），宗座署理為達尼老·希羅科拉迪烏克（英语：），輔理主教為若望·索比沃（英语：），榮休主教為瑪利亞諾·布切克（英语：）。
參考文獻

↑  . Libreria Editrice Vaticana. 2002-05-04  [2019-07-16]. （原始内容存档于2019-07-16） （拉丁语）.
↑   (新闻稿). Sala Stampa della Santa Sede. 2020-01-06  [2020-01-06]. （原始内容存档于2020-01-06） （意大利语）.
↑   (新闻稿). Sala Stampa della Santa Sede. 2019-02-02  [2019-07-16]. （原始内容存档于2019-07-16） （意大利语）.
↑   (新闻稿). Sala Stampa della Santa Sede. 2010-10-30  [2019-07-16]. （原始内容存档于2019-07-16） （意大利语）.
↑   (新闻稿). Sala Stampa della Santa Sede. 2014-04-12  [2019-07-16]. （原始内容存档于2019-07-16） （意大利语）.
黄圃镇 (中山市)

| 黄圃镇 |
| --- | --- |
镇
黄圃镇的位置  
坐标：22°43′17″N 113°20′17″E﻿ / ﻿22.72134°N 113.33816°E﻿ / 22.72134; 113.33816
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 广东省中山市
村级区划单位数: 12个村和4个社区
面积
 • 总计: 83.6 平方公里（32.3 平方英里）
人口
 • 總計: 187,775 (2,020) 人
 • 户籍人口: 8万人
时区: 北京时间（UTC+8）
电话区号: +86 (0)760
黄圃镇是中国广东省中山市下辖的一个镇，位于中山市北部。总面积83.6平方公里，户籍人口8万多，外来人口5万多，辖12个村和4个社区。黄圃镇是广式腊味的发源地之一，曾被中国食品工业协会授予“中国腊味食品名镇”称号。黄圃腊味是中国地理标志产品。
行政区划

现辖：
三社社区、​永平社区、​新糖社区、​文明社区、​新地村、​兆丰村、​吴栏村、​大雁村、​大岑村、​石军村、​横档村、​新沙村、​马安村、​团范村、​镇一村和鳌山村。
参考资料

↑  https://stats.zs.gov.cn/zwgk/tjxx/tjnj/content/post_1937766.html
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
食品名镇——中山市黄圃镇，中山市黄圃镇政府网站。
1936年夏季奥林匹克运动会秘鲁代表团

1936年夏季奥林匹克运动会秘鲁代表团是秘鲁派出的1936年夏季奥林匹克运动会代表团。
田径

条目：1936年夏季奥林匹克运动会田径比赛
| 运动员 | 小项 | 预赛> 成绩 | 预赛> 排名 | 1/4决赛> 成绩 | 1/4决赛> 排名 | 半决赛> 成绩 | 半决赛> 排名 | 决赛> 成绩 | 排名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Antonio Cuba | 男子100米 |  | 5 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 |
| Francisco Valdez Bravo | 男子800米 |  | 7 | 不適用 | 不適用 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 |
| Carlos Marcerano | 男子800米 | 2:00:8 | 6 | 不適用 | 不適用 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 | 未晋级 |
篮球

条目：1936年夏季奥林匹克运动会篮球比赛
自行车

条目：1936年夏季奥林匹克运动会自行车比赛
跳水

条目：1936年夏季奥林匹克运动会跳水比赛
足球

条目：1936年夏季奥林匹克运动会足球比赛
现代五项

条目：1936年夏季奥林匹克运动会现代五项比赛
射击

条目：1936年夏季奥林匹克运动会射击比赛
游泳

条目：1936年夏季奥林匹克运动会游泳比赛
参考资料

↑  . Olympedia.   [2024-09-10]. （原始内容存档于2024-12-19）.
|  论 编1936年夏季奧林匹克運動會代表團 |
| --- | --- |
 阿富汗（英语：）  阿根廷（英语：）  澳大利亚（英语：）  奥地利（英语：）  比利时（英语：）  百慕大  玻利維亞（英语：）  巴西（英语：）  保加利亚（英语：）  加拿大（英语：）  智利（英语：）  中国  哥伦比亚（英语：）  哥斯达黎加（英语：）  捷克斯洛伐克（英语：）  丹麦（英语：）  埃及（英语：）  爱沙尼亚（英语：）  芬兰（英语：）  法国（英语：）  德国（英语：）  大不列顛島（英语：）  希腊（英语：）  匈牙利（英语：）  冰岛（英语：）  印度（英语：）  意大利（英语：）  日本（英语：）  拉脫維亞（英语：）  列支敦斯登（英语：）  卢森堡（英语：）  马耳他（英语：）  墨西哥（英语：）  摩纳哥（英语：）  荷兰（英语：）  新西兰（英语：）  挪威（英语：）  秘鲁（英语：）  菲律宾（英语：）  波兰（英语：）  葡萄牙（英语：）  羅馬尼亞（英语：）  南非（英语：）  瑞典（英语：）  瑞士（英语：）  土耳其（英语：）  美国（英语：）  乌拉圭（英语：）  南斯拉夫（英语：）
安庆站

：此条目的主题不是。
安庆站是安庆铁路和宁安客运专线的终点站，位于中華人民共和國安徽省安庆市宜秀区，隶属于上海局集团合肥车务段，站内及宁安客专上行线至安庆北站区间已电气化。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运仅办理专用线、专用铁路货运作业。
历史

安庆站站房于1994年开工，东西宽144.5米、建筑面积3770平方米，外立面呈A字型，被白色面砖和白铝合金蓝色玻璃覆盖；屋面则分别为钢筋棍凝土及球型网架预制板结构。
1995年10月1日车站随合九铁路支线安庆铁路投入运营，由合九铁路公司安庆车务段管理。当时车站仅开通本线列车服务，每日开行至合肥西站的302次和至蚌埠的637/8次列车。列车首发仪式在安庆火车站举行，安徽省、合九公司、安庆市数名党政领导出席开通仪式。1996年通往江边码头和安庆大电厂的下河线开工，同年10月1日开办直通货物业务。
安庆站于1997年和1998年分别开行至上海和九江的列车。1999年4月又开行至北京西的427/8次长途列车。2000年9月1日，安庆站开始实施微机售票，同年增开至合肥西的5092/5091次列车，2002年10月升级为空调城际列车。
2004年12月20日车站至安庆大电厂和江边码头（马窝港）的专用线建成通车。
2012年安庆市当地政府应宁安客运专线通车后既有设施难以应付客流，决定重建车站站房和站前广场。2014年5月23日为配合施工，原安庆站老站房停止使用并被拆除。施工方在车站改造期间于车站广场西侧建设一个临时站房供旅客购票和候车。
安庆站新站房于2015年12月3日启用，同月6日宁安客运专线正式投入运营，安庆进入“高铁时代”。
2020年12月22日京港高铁合肥至安庆段开通运营，本站通过联络线与京港高铁正线联通。
安庆站在建站初期由合九铁路公司安庆车务段管理。1999年7月合九公司撤销桐城车务段，高河埠（现怀宁站）以南至濯港8个车站划归安庆车务段管理。2002年7月1日安庆车务段被并入合九铁路行车事业部（2008年更名为合九车务段），2009年5月13日合九车务段被上海铁路局编入合肥车务段，车站因此由合肥车务段管理至今。
车站结构 > 站房

安庆火车站进站口
二层候车室
安庆站目前使用的站房于2015年12月启用，面积20000平方米。站房外立面设计以黄梅戏中的“水袖”为意向，同时利用玻璃幕墙上竖向格栅以体现徽派建筑特色。售票处位于站房东侧，设有8个人工售票窗口和8台自动售票机。进站口和候车室位于站房中部，设有共设有2000个座位。其中一层候车室面积4500平方米，设有1200个座位；二层候车室面积4000平方米，设有800个座位。行包房位于站房西侧。
车站结构 > 站场

安庆站站场设有5条到发线、2条正线、1座侧式站台和2座中间站台。站房和站场通过一座进站天桥、一条出站地道和一座行包地道连接。车站设有通往皖江发电安庆电厂的专用线，主要运送货品为煤炭。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1F | 5站台 | 宁安客运专线 列车 |
1F: 岛式站台
| 1F | 4站台 | 宁安、合安九客运专线 列车 |
| 1F | 通过线 | 宁安客运专线上行列车通过线 |
| 1F | 通过线 | 宁安客运专线下行列车通过线 |
| 1F | 3站台 | 宁安、合安九客运专线 列车 |
1F: 岛式站台
| 1F | 2站台 | 宁安、合安九客运专线 列车 |
| 1F | 1站台 | 宁安、合安九客运专线 列车 |
1F: 侧式站台
| 1F | 站房 | 进站口、售票、候车、检票口 |
旅客列车目的地

安庆站目前每日开行41对列车，全部为始发动车组列车，其中上海及上海虹桥方向12.5对、合肥南12对、南京南7.5对，另有始发往北京南、石家庄、西安北、温州南、界首南、阜阳西方向的列车。安庆站曾经有始发往西安、北京西、合肥等方向的普速列车，至西安的K706/707、K708/705次列车于2017年12月停运，至北京西的K1071/1072次列车则在2019年12月30日调图后不再由安庆站始发。
部分安庆站始发的动车组列车于安庆北站附近的南京动车段安庆动车存车场整备，由原合九铁路客整所改建而成。
| 列车所属路局 | 车次 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| Shanghai !上海局集团 | G2568 | 北京南 |
| Shanghai !上海局集团 | G7074、G7078、G7082、G7086、G7090、G7094 | 上海 |
| Shanghai !上海局集团 | G7134、G7138、G7142、G7146 | 上海虹桥 |
| Shanghai !上海局集团 | G7594 | 溫州南 |
| Shanghai !上海局集团 | G7722、G7724 | 界首南 |
| Shanghai !上海局集团 | G7742 | 亳州南 |
| Shanghai !上海局集团 | G7742 | 阜阳西 |
| Shanghai !上海局集团 | D5602、D5604、D5606、D5608、D5610 | 南京南 |
| Shanghai !上海局集团 | D5652、D5654、D5656、D5658、D5660、D5662、D5664、D5666 | 合肥南 |
事件

2003年春节至2005年春节期间，原安庆站站长龙硕利用职务便利为火车票代售点有关人员从安庆站特批购买团体火车票，共收受祖某等人现金共计15.5万元人民币。2005年9月24日龙硕因犯受贿罪被安徽蚌埠铁路运输法院判处有期徒刑6年，同时没收犯罪所得并处罚款6.6万元人民币。
邻近车站

| 前一站 |  中国铁路 |  中国铁路 |  中国铁路 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 池州站南京南方向 |  | 宁安客运专线 ← 46km 安庆站 0000 00 |  |  |
| 桐城南站经双岭、龙山线路所 合肥西方向 |  | 合安九客运专线 安庆联络线 ← 46km 安庆站 0000 00 |  |  |
| 安庆西站经双岭线路所 |  | 双岭联络线 ← 28km 安庆站 0000 00 |  |  |
| 安庆北站怀宁方向 |  | 安庆铁路 0← 4km 安庆站 0000 00 |  |  |
参考资料

↑  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 2．
↑  . 中安在线. 2015-07-28  [2019-03-24]. （原始内容存档于2019-03-24）.
↑  中铁第四勘察设计院集团、中铁第五勘察设计院集团.  (PDF). 中华人民共和国生态环境部. 2015-09-24  [2020-10-05]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-05）.
↑  . 人民铁道. 2017-03-07  [2017-07-05]. （原始内容存档于2019-06-03）. 合肥车务段安庆站售票班组
↑  中国铁道出版社组织编写. 《中国铁路地图集》. 第2版. 北京：中国铁道出版社. 2011年12月. ISBN 978-7-113-13840-0
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安庆站旧站房（2009年5月）
安庆火车站站台
客机坠毁数据评估中心

客机坠毁数据评估中心（英語：，縮寫：）是德国一家专门进行飞行安全统计的机构，其发布的飞行安全指数，根据航空公司过去30年的飞安记录作出研判，在业界有一定的权威性。
飞行安全指数

客机坠毁数据评估中心飞行安全指数是象征一家航空公司飞行安全程度的一个指标，其统计的基数为每单位客运量每米，因此单位是1/Tm，可以理解为事故率。因此其指数越小，代表航空公司的安全性越高。反之则代表航空公司的安全性较低。
飞行安全统计

除了为航空公司排名，客机坠毁数据评估中心还为每个型号的飞机单独作出飞行安全记录。
准确度质疑

法国航空447号班机空难发生后，德国图片报曾经公开质疑客机坠毁数据评估中心飞行安全指数的准确性。称当时其发布的全球60大航空公司排名中，将土耳其航空排在最后一位。但是由于土耳其航空建立得早，1974年发生飞安事故时，许多排名靠前的航空公司，例如捷藍航空还不存在。德国图片报认为那些航空公司并非由于良好的飞安成绩，而是由于飞行次数少而取得了较好的排名。
而当时客机坠毁数据评估中心将土耳其航空排在最后就是由于其发生在1974年的981号班机空难，一架麦道DC-10-10飞机在飞行过程中货舱的舱门发生爆炸减压，继而客舱地板下陷，液压传动系统完全损坏，造成机上346人全部罹难。该起空难和美国航空191号班机空难使得麦道DC-10飞机被迫停飞，也是日后麦道公司销量下滑，最终被波音收购的导火索。