滑翔
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“鸥翼” Göppingen Gö 3 Minimoa滑翔机 德国1936年制造
适合滑翔的好天气：选手们正在观察淡积云，这通常预示着活跃的热气流和弱风。
运动用简易垂直速度计 （Cair Aviation生产的XK10 Club variometer ）
在一次竞赛中，滑翔机群在热气流中盘旋上升
一架滑翔机在进行山脊滑翔
沿山脊飞行获得高度
由背面波产生的透镜云
当风吹向山脉时，会产生第一次波动（A），之后在山的背风一面，波动还会继续绵延。因为自然的阻尼作用，后面波动的幅度会降低。尽管实际风力很大，但出现在波的顶点（A）和（B）的荚状云（透镜云）会看起来静止不动。
海陆风前锋的截面示意图。如果内陆暖空气比较湿润的话，可以出现作为标志的积云。
一架Grob G103 Twin Astir II滑翔机由一架Robin DR400-180R单引擎轻型飞机牵引起飞。
“高拖”和“低拖”示意图
飞机牵引起飞过程
绞盘牵引起飞过程，八连拍
安装在卡车上的一台普通绞盘
早期一架采用汽车牵引起飞的滑翔机，法国
弹力牵引
1 橡皮索（也可以使用无弹性的绳索，绳上打有绳结以防滑）

2  短连接索（如果使用无弹性绳索牵引时，由一根长的橡皮索代替）

3  4到14名牵引人员

4  固定绳

5  固定销钉（地锚）
一架ASK 21型滑翔机正在通过弹力牵引起飞
滑翔机在勃朗峰附近进行越野飞行
参加比赛的机群，2009年，英国拉舍姆机场
带有MacCready环的垂直速度计
飞行速度理论模型
国际航空联合会三钻石徽章
场外着陆后的滑翔机和滑翔机拖车
ASH-25M型双座动力滑翔机，机背上装有一台可折叠发动机
S-1 Swift 特技滑翔机在做特技动作
Georgij Kaminski 在俄罗斯滑翔运动开展90周年活动上表演特技飞行。
ASK 21，一种双座型滑翔机，因为它宽容稳定的飞行特性，成为一款深受欢迎的教练机。