stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
爪哇人
文化 > 語言

条目：爪哇語
参见：爪哇字母和爪哇字母 (Unicode區段)
爪哇語是南島語系的一支，與印尼其他語言密切相關，但又有所區別。由於爪哇當地很早就受到印度的印度教和佛教影響，爪哇語中有大量，幾乎隨處可見的梵語藉詞，爪哇文學中更是如此。
大多數爪哇族都會雙語，能說流利的印尼語和爪哇語。當地約在1990年曾舉行過公開調查，結果是大約有12%的爪哇族使用印尼語，大約有18%的同時使用爪哇語和印度尼語，其餘的只使用爪哇語。
爪哇語通常是用婆羅米文字母演化而來的變體撰寫，當地稱這組字母為Hanacaraka，或是Carakan。此外，爪哇語也可使用源自阿拉伯字母的佩貢字母（英语：）表達，書寫方式為從右到左。印尼獨立之後，Hanacaraka被一組拉丁字母取代。雖然爪哇語並非印尼的官方語言，但它在爪哇族佔多數的地區具有“區域語言”的地位。爪哇語可被視為一種“族群語言”，因為它是確定爪哇族身份的重要特徵之一。
文化 > 文學與哲學

爪哇知識分子、作家、詩人和文人以能為高文化目的，而提出思想和創造熟語的能力而聞名，他們通過串詞而表達出更深層次的哲學意義。從爪哇古典文學、爪哇歷史作品（英语：）和口語傳統中湧現出一些哲學熟語，傳播到一些媒體，而受到推動，繼而成為流行的座右銘。例如“Bhinneka Tunggal Ika（英语：）”是印尼國家座右銘《存異求同》概念的起源、“Gemah Ripah Loh Jinawi, Toto Tentrem Kerto Raharjo”（gemah ripah loh jinawi表示有豐富的自然資源，而toto tentrem kerto raharjo表示和平的國家），“Jer Basuki Mawa Bea”（要犧牲，才能有成就），“Rawe-Rawe rantas, Malang-Malang putung（印度尼西亚语：）（阻礙意圖和目的的事物均須清除）”和“Tut Wuri Handayani”（參見Ki Hajar Dewantara（英语：），此人為印尼著名獨立運動人士及前教育部長。意思為理想的教育是 - 在前者要為榜樣，在中者要振奮人心，在後者要給予鼓勵。是目前印尼教育文化部（英语：）的座右銘）。
文化 > 社會結構

美國人類學家克里弗德·紀爾茲在1960年代把爪哇社區分為三個印尼語：(流/分流）：伊斯蘭學校派（英语：）（santri，即虔誠遵守經典者）、阿邦甘（英语：）（保留當地信仰的爪哇伊斯蘭教徒，也稱為“名義上的”穆斯林）和{le|普利雅裔階級|priyayi}}（小吏及鄉紳的泛稱）。克里弗德·紀爾茲說，Santri遵循伊斯蘭教正統解釋，阿邦甘遵循的是包含伊斯蘭教的綜攝，但包含印度教和泛靈論的元素（通常稱為[喀嘉文（Kejawen）），而普利雅裔階級是上層階級。
但紀爾茲的觀點在今日經常遭到駁斥，原因是他把社會群體與信仰群體混為一談。這種分類法也難把原住民以外的，例如阿拉伯裔印尼人、印尼華人和印度裔印尼人歸類。
爪哇島北部沿海地區的社會分層由於較為平等，並沒那麼僵化。
文化 > 曆法

条目：爪哇曆
爪哇族同時使用爪哇曆和另兩種曆法 - 公曆和伊斯蘭曆。公曆是印尼的官方曆法，而伊斯蘭曆則同時被穆斯林和印尼政府用於宗教禮拜和決定相關的伊斯蘭教節日。目前爪哇曆主要是用於文化活動（如薩圖·蘇拉日（英语：）（元旦））。爪哇曆為陰曆，紀元年是公元125年，現在的爪哇曆在1633年由馬打蘭蘇丹國統治者阿貢蘇丹（英语：）採用，係根據伊斯蘭曆而制定。而之前的爪哇曆使用的是根據印度教曆（英语：）所制定，為陽曆。
爪哇曆與許多曆法不同，使用一種稱為Pasaran週期，每週為5天的計算方式。在今天仍在使用，並與公曆和伊斯蘭曆的每週為7天的疊加，成為所謂的35天韋托南週期（Wetonan cycle）。
文化 > 建築

在爪哇島悠久的歷史中，當地人曾建造過許多重要的建築，包括印度教紀念建築物、佛塔、祭殿（英语：）、宮殿建築群和清真寺。
宗教古蹟中的典範有普蘭巴南印度教寺廟群和婆羅浮屠佛教寺廟群。這些都約在9世紀時興建，現已被聯合國教育、科學及文化組織列為世界遺產。兩者都位於日惹市附近的默拉皮火山山坡上。
與此同時，在東爪哇省滿者伯夷王國（公元14至16世紀）首都多烏蘭遺跡中，可看到當時的世俗建築。這個建築群佔地11公里x9公里。建築群由各種磚砌建築組成，包含有20米到40米寬的運河、淨化池、寺廟和風格特殊的的剖開式大門（Candi bentar，或稱為split gate）。這個建築群目前正被研究以申請成為世界遺產。
傳統爪哇建築的特色是有木柱支撐的階梯式屋頂。
爪哇傳統建築的另一種共同特徵是具有盤朵陂（英语：），一種開放式，由數根大柱子支撐的亭子。盤朵陂的柱子和其他部分均可加上豐富的雕刻。這種建築風格可在日惹蘇丹國（哈孟庫布沃諾王族和帕庫阿拉曼公國宮殿）和梭羅蘇丹國（蘇南統治者後裔和芒庫尼迦藍王族宮殿）見到。
具有歷史的爪哇清真寺有其獨特的爪哇風格。這些清真寺都有盤朵陂模式的祈禱大廳。階梯式屋頂取代典型的伊斯蘭教圓頂。這些階梯式屋頂通常使用瓦片覆蓋。
除沒圓頂之外，傳統的爪哇清真寺也經常未設置宣禮塔。
許多在爪哇島的清真寺和公共建築仍採用早期印度教-佛教的剖開式大門。
採用傳統爪哇式建築的清真寺中，一些著名例子有淡目大清真寺（英语：）、美納拉·庫都斯清真寺（英语：）和萬丹大清真寺（英语：）。美納拉·庫都斯清真寺也有特殊之處，是寺內有融入印度教風格的石材建築。
文化 > 美食

米是爪哇島的主食，在當地美食和文化中佔有重要地位。在爪哇族心目中，如果過程中沒吃到米飯，會認為不算一餐。
這也是爪哇族與以麵包為主食的外國人（如歐洲人）和以西米為主食的其他島嶼居民（例如摩鹿加群島居民）有所區別的原因之一。米做主食也代表進步與繁榮，而木薯和塊莖與塊根做主食則代表的是貧窮。
爪哇美食因地區而有變化。東爪哇地區的美食偏鹹和辣，而中爪哇地區的美食則偏甜。
著名的美食中有一道名為Rujak Cingur，
料理中有醃製的牛唇和鼻，配以蔬菜、蝦和當地花生醬和辣椒。這道Rujak Cingur被認為是東爪哇省泗水的傳統食物。
古德包飯是日惹特區
和中爪哇省的傳統美食，由尚未成熟的菠蘿蜜（nangka）與棕櫚糖加上椰漿一同熬煮數小時而成。
皮索是一種配以當地花生醬和辣椒的沙拉
。依不同地區（如羅惹和加多加多）而有不同的形式。也可與米飯和蝦、雞蛋和蔬菜搭配，成為Nasi Pecel（皮索飯）。
團盆（英语：）是種把米飯堆疊呈錐形火山形狀的料理，
通常米飯會用薑黃染成黃色。這道料理是爪哇各種場合，如生日、搬家等餐會中所必備。 
傳統上，團盆會與炸雞、煮雞蛋、蔬菜、山羊肉一起擺在名為besek的竹盤上供人取用。
爪哇有種著名的食物 - 天貝，一種把大豆透過黴菌發酵而成的製品。這種食品是爪哇島當地人的主要蛋白質來源，對素食主義者而言是良好的肉類替代品。
文化 > 姓名

爪哇族通常沒用到家族的姓氏。許多人的名字只有一個字，例如蘇卡諾或蘇哈托。這類名字來自傳統爪哇語，而其中許多是源自梵語。帶有前綴Su- 的名字很常見，這個字代表“好”的意思。伊斯蘭教普遍之後，許多爪哇族開始採用阿拉伯名字，特別是在受到伊斯蘭教影響較大的沿海地區。通常一般百姓會採用只有一字的名字，而貴族階級則採用兩或更多字的名字，但很少有人會用到姓氏。爪哇族受到其他文化的影響，許多人開始使用其他語言（主要是歐洲語言）的名字。信奉基督教者通常會採用洗禮拉丁語名字，後面加上傳統爪哇名字。
有些人會採用父名。例如蘇哈托總統之後的第一位民選總統阿卜杜拉赫曼·瓦希德（Abdurrahman Wahid） ，其名字中的Wahid來自他父親（Wahid Hasyim，在蘇卡諾總統執政期間擔任過印尼宗教事務部（英语：）部長 ）。而Wahid Hasyim名字中的Wahid則來自他父親（Hasyim Asyari，他是印尼伊斯蘭教士聯合會的創始人​​）。
宗教

参见：爪哇印度教和印尼印度教
爪哇族宗教信仰人口分布圖。
伊斯蘭教遜尼派（97.17%）
新教（1.59%）
天主教（0.97%）
印度教（0.16%）
佛教（0.10%）
其他（大部分為爪哇主義）（0.01%）
當今大多數爪哇族均信奉遜尼派伊斯蘭教，
史上最早的記錄可追溯到伊斯蘭曆475年（公元1082年），如位於格里希克縣的法蒂瑪·賓蒂·邁蒙女士（印度尼西亚语：）陵墓上的銘文所顯示。 然而在滿者伯夷時期，伊斯蘭教信徒與位於現代亞齊的波臘（英语：）和蘇木都剌國等王國進行貿易或建立朝貢關係，而開始迅速發展。在滿者伯夷的都城多烏蘭有個托拉亞墓地（Tralaya cemetry），遺留數塊穆斯林墓碑，時間可追溯到14世紀（公元1368年及公元1376年）。該地點離開王國宮廷不遠，顯示當時穆斯林與朝廷的關係密切。
有少數爪哇族也信奉基督教（新教和天主教），信徒集中在中爪哇省（天主教徒尤其集中在梭羅、馬吉冷和日惹市）。當地也有爪哇人成立的教會如爪哇基督教新教教會（英语：） (印尼語：, 簡稱GKJ，為加爾文主義及長老宗並存的教會）。
有少數爪哇族信仰佛教和印度教，主要分佈在東爪哇省。騰格爾族至今仍信仰爪哇印度教。
喀嘉文有不同的稱法，如Kebatinan、Kejawèn、Agama Jawa和Kepercayaan。是根植於爪哇族的傳統信仰（泛靈論），再加入印度教-佛教和伊斯蘭教（尤其是蘇菲主義）的元素而成的綜攝。
職業

在印尼的各行業中均有爪哇族從事，尤其是在政府機構和軍隊之中。
職業 > 農業

傳統上大多數爪哇族均以務農為業。由於爪哇島擁有肥沃的火山灰土，更助長這種情況。當地最重要的農產品是稻米。 據估計爪哇島在1997年所生產的稻米佔全印尼的55%。
大多數農民的稻田規模甚小，約42%的農民擁有的稻田面積不到0.5公頃。在土壤不夠肥沃，或是雨季短的地區，則種植其他主食作物，例如木薯。
職業 > 航海商人

爪哇族自古以來擅於航海和貿易。主因是爪哇島上並未擁有全部所需的商品，而需透過貿易取得。爪哇族商人及水手早在公元一世紀即在印度及中國間的海域頻繁活動。公元8世紀，爪哇夏連特拉王國的婆羅浮屠船（英语：）（雙桅帆船）已將水手和移民帶到當時西非的迦納帝國和馬達加斯加島，甚至有可能早在公元前500年即有爪哇族就已抵達這些地方。
爪哇族可能在公元10世紀曾前往澳大利亞，並遷移到那裡，他們在當地的定居點一直維持到1600年代初。根據哇哈魯銅板銘文（印度尼西亚语：）（公元931年）和加拉曼銅板銘文（印度尼西亚语：）（公元1053年），爪哇的馬打蘭王國和艾爾廊加（英语：）統治時期的固里班王國（公元1000-1049年）曾經歷過長期的繁榮，而需要大量的人力，特別是為運送農作物、打包並將其運送到港口的工作。爪哇曾從津芝（今日尚吉巴）、Pujut（澳大利亞）和Bondan（巴布亞）輸入黑皮膚勞工。 According to Naerssen, they arrived in Java by trading (bought by merchants) or being taken prisoner during a war and then made slaves.根據荷蘭爪哇語金石學學者F.H. van Naerssen（英语：）
的說法，這些勞工由商人購買，或在戰爭中被俘，而成為奴隸。根據淡目國王Chiaymasiouro的說法，，一群爪哇族在公元1601年已居住在於名為Luca Antara之地，據信就在澳大利亞。但根據布吉人-葡萄牙人混血作者Eredia（英语：）的僕人在1610年抵達Luca Antara時，當地似乎已遭遺棄。
10世紀由阿拉伯人撰寫的Ajayeb al-Hind（《印度之美（法语：）》）中記有非洲被來自瓦克瓦克的人入侵之事，推測可能是三佛齊的馬來族或是馬打蘭王國的爪哇族，這些人在公元945–946年搭乘1,000艘船抵達坦尚尼亞和莫三比克海岸，並試圖佔領甘拜盧（Qanbaloh）的城堡，但以失敗告終。發動襲擊的原因是因為該地有適合他們國家和中國所需的商品，例如象牙，龜甲，豹皮和龍涎香，還因為他們想擄獲班圖人（阿拉伯人稱為Zeng或Zenj，爪哇語稱為僧祗Jenggi）作奴隸，這類人身體健壯，好使喚。
在滿者伯夷時代，幾乎任何亞洲的商品都可在爪哇島見到。主要是因為滿者伯夷運用各式船舶（特別是三桅的帆船幢）做長途航行，進行貿易。曾陪同鄭和下西洋做翻譯的馬歡在1413年抵達爪哇，他說，在爪哇港口的貿易貨物，多於東南亞其他港口，當地的服務也更完善。同樣也在滿者伯夷時代，努山达拉人對外探索達到非凡的成就。義大利旅行家Ludovico di Varthema（英语：） (生1470年–卒1517年) 在其著作 《Itinerario de Ludouico de Varthema Bolognese（Ludovico di Varthema遊記）》中指出，南爪哇人航行到“極遠的南方土地”，直到一島嶼，那裡白天只持續四個小時， “比世界上任何一處皆冷”。現代研究推斷此處位於塔斯馬尼亞島以南至少900海里（1,666公里）處。當葡萄牙人阿方索·德·阿爾布克爾克征服馬六甲時，從一名爪哇引水人取得一張海圖，其中已將美洲部分包括在內。
爪哇與其他南島民族一樣，擁有可靠的導航系統，航行中會利用各種自然標誌，並使用非常獨特天文學，稱為“天文航海的航海術。公元1293年，滿者伯夷國王羅登·韋查耶曾獻給元朝入侵者一份地圖和人口記錄，顯示當地統治者已將將地圖製作作為管理常務。歐洲人紀錄中的爪哇族海圖充滿經線與緯線、恆向線，直達路線，讓葡萄牙人認為爪哇的海圖是1500年代初期世上最優秀者。
歐洲殖民者抵達印尼群島，而將爪哇商船的活動範圍縮小。1645年，葡萄牙歷史學家迪尤哥·都古托提出爪哇族已經與馬達加斯加東海岸進行貿易。馬打蘭蘇丹國的阿芒庫拉特一世（英语：）在17世紀中葉，為防止沿海城市叛亂，而下令摧毀船隻並封閉港口，更進一步降低爪哇族的長途航行能力。到18世紀下半葉，大多數爪哇商船僅作短程航行。
職業 > 造船

爪哇族所造的船舶:
婆羅浮屠遺址中的雙桅帆船浮雕（公元8世紀）
在萬丹蘇丹國海灣內的三桅帆船“幢”（1610年）
爪哇族以能造被中國史籍稱為崑崙舶（英语：）的大船而聞名。早在公元2世紀，這類船舶就已在印度和中國之間的海域航行，可搭載多達1,000人，加上運載250至1,000噸貨物。
爪哇族所造的另一種大船是幢，最早記錄出現在公元9世紀的古爪哇語（英语：）銘文中。雖然幢與崑崙舶的特徵可能相似，但幢的船板使用木頭銷釘組成，可增加載貨的能力。爪哇島有兩個主要幢的建造中心：爪哇島北部沿海，尤其是在蘭邦縣（英语：） - 淡目縣（英语：）（沿穆里亞海峽（英语：）和井里汶附近；另一中心在婆羅洲南部的馬辰及附近的島嶼。位於緬甸南部的勃固在16世紀是大型造船港口，造船工作由居住在當地的爪哇族從事。
英國醫生約翰·克勞福在1856年指出，當時爪哇島北海岸仍有爪哇造船活動，船廠由歐洲人監管，但工人全是爪哇族。當地在19世紀建造的船舶，最大噸位為50噸，用於內河運輸。
職業 > 鐵匠

一柄裝飾用途的格里斯劍，刀柄為爪哇守護神塞馬爾（英语：），波浪形刀刃（bilah）有13道轉折（luk）
各種格里斯劍及具有長桿的武器
傳統中的鐵匠在爪哇族中頗受重視。一些鐵匠在打造鐡器時會透過禁食，冥想等方式讓器物達到完美的程度。爪哇鐵匠打造的器物有多樣，如農業用具和文化產品，甘美朗樂器和格里斯劍。工匠把製造格里斯劍的工藝用於大砲製作。製作大砲和槍支需要特殊的專業知識，可能是由同一批人所從事。傳說中鐵匠的精神力量被轉移到火器之上。 滿者伯夷王國使用火器和大砲來作戰，是其特點。滿者伯夷王國海軍普遍使用青銅造後膛裝載火藥的迴旋砲（英语：）（當地稱為meriam），但是海盜和與滿者伯夷王國爭戰的王國也同樣使用。滿者伯夷王國覆亡後，熟練的砲匠逃往文萊、蘇門答臘島、馬來半島和菲律賓，導致旋轉砲廣為流傳，特別是在望加錫海峽的商船都配備此種武器，以對抗無所不在的海盜。
格里斯劍是種重要的器物，由大師所打造的被當作傳家寶（英语：）而受到珍藏。劍刃被打造成蛇形，具有多處轉折，是種為擴大對手傷害程度而做的設計。
在日惹的哥打格德（英语：），當地以精緻的銀製器皿和工藝品而聞名。
職業 > 蠟染

蠟染布料可用來縫製男女服飾，透過不同的圖案設計來彰顯人們社會地位。蠟染布料也用於禮儀，有些設計專門為新生嬰兒或新婚夫婦及其家人帶來好運。為紡織品做蠟染是爪哇族女性的傳統消遣活動，但有些村莊會專門從事這種工作，如北加浪岸、考曼、中爪哇省三寶壟的甘榜區（Kampung ）和梭羅市拉維揚街（印度尼西亚语：）。
職業 > 木雕

爪哇木雕藝術傳統上係用於製作具有文化屬性的器物，如雕像、（哇揚皮影）偶像和面具。但在房屋裝飾和精細裝飾方面也有突出的表現。中爪哇省的傑帕拉鎮（英语：）是木雕作坊中心，其中尤以爪哇柚木的製品著稱。
在荷屬東印度時期的傳統木雕爪哇面具製作
爪哇族使用的農具
爪哇樂器，需要結合精湛的鐵工和木工技巧來製作
爪哇族的面具作品
移民

南島民族在公元一世紀遷徙到馬達加斯加，爪哇族可能參與其中。雖然在馬達加斯加的移民文化與婆羅洲（加里曼丹）的馬安亞人關係最為密切，但馬達加斯加語有部分源自爪哇語藉詞。
馬安人（或其他與馬安人有密切相關的加里曼丹原住民）可能被他們的爪哇主人帶到當地作為勞工和奴隸，這些船隊大約在公元50年-500年間抵達馬達加斯加。
自爪哇島建立印度教王國後，爪哇族商人開始遷移到印尼群島許多地方定居。15世紀後期，隨著滿者伯夷王國覆亡，以及爪哇北部海岸穆斯林公國的興起，許多滿者伯夷貴族，工匠和朝臣被迫移居到巴厘島，
這些人為巴厘島的精緻文化提供不少貢獻。有一些拒絕皈依伊斯蘭教的人撤退到今日布羅莫·滕格爾·塞梅魯國家公園附近，保留既有信仰，這些人稱為騰格爾族。
爪哇族也早在馬來亞半島出現。
馬六甲在伊斯蘭教傳入爪哇島的過程佔有重要地位，當時的教士即從馬六甲出發，前往爪哇北部的海港。荷蘭殖民時期發生爪哇族向馬來亞半島大規模遷移，主要是從中爪哇省遷往到英屬馬來亞。從1880年到1930年間，也從爪哇其他地區，以及將位於蘇門答臘島的爪哇族做第二次遷移到馬來亞半島。這些移民是為遠離當時的荷蘭殖民政府，尋求新生活。如今這些人分散到整個馬來西亞半島，主要集中區為柔佛州、霹靂州和雪蘭莪州，以及吉隆坡等城市。
爪哇族也參與香料貿易，而出現在摩鹿加群島。爪哇島經歷伊斯蘭化後，他們也在摩鹿加群島傳播伊斯蘭教，並約在1484年建立特爾納特蘇丹國。
爪哇商人還將婆羅洲的沿海城市居民轉變為信仰伊斯蘭教。
因此，位於爪哇島北部海岸的爪哇族在傳播伊斯蘭教到印尼群島東部方面發揮過重要作用
VOC勢力在17世紀崛起後，發生新的爪哇族移民模式，許多爪哇族遭到流放、奴役或受僱為荷蘭帝國在斯里蘭卡的殖民地，或在在南非的開普殖民地擔任傭兵。這些移民中也包括與VOC發生爭執，然後與隨從一起遭受流放的爪哇族王公和貴族。這些人，連同布吉人和馬來族等，分別被稱為斯里蘭卡馬來人和開普馬來人。
荷蘭殖民政府統治期間，透過印尼國內移民計畫而開始大規模的爪哇族遷徙。當時荷蘭人經營的種植園需要許多勞工，而將許多爪哇族安排為合同工，遷移到蘇門答臘島上。他們還將爪哇族送往位於南美洲的蘇利南。截至2019年，蘇利南人口中約有13.7%具有爪哇族血統。此外，爪哇族也被遷往新喀里多尼亞的種植園，當地為法國殖民地，但由荷蘭殖民政府管理。
由荷蘭人創建的國內移民計畫在印尼獨立後仍繼續進行。在大雅加達都會區（英语：）（Jabodetabek）、楠榜省、南蘇門答臘省和占碑省均有大量爪哇族人口。
參見

Indonesia主题
至善社
喀嘉文
修普達（英语：）
薩米主義運動（英语：）
爪哇美食（英语：）
爪哇文學（英语：）
爪哇裔新喀里多尼亞人（英语：）
爪哇剎帝利（英语：）
爪哇裔蘇里南人
旅居馬來西亞印尼人（英语：）
滿者伯夷
爪哇化
爪哇印度教
巽他族
在港印尼人
沙烏地阿拉伯的印尼人
在臺印度尼西亞人
資料來源

Caldarola, Carlo, , Walter de Gruyter, 1982
Gin, Ooi Keat, , ABC-CLIO, 2004
Hooker, M.B., , Brill, 1988
林正豐

：此条目的主题不是。
林正豐（1982年12月26日—）為台灣的棒球投手之一，目前效力於富邦悍將，生涯至目前為止多以後援為主。
其於2004年8月30日之替代役選秀會上被統一獅隊以第二輪選進，一年後以220萬簽約金，外加30萬激勵獎金加盟。在統一獅的七年期間，常常是重要的中繼戰力，然而到了2011年下半季，由於左膝受傷，不僅錯過當年總冠軍賽，甚至隔年球季也無法上場。2012年球季結束，因球隊考量戰力，統一7-ELEVEn獅隊不予續約，結束賓主關係。
離開球隊的林正豐此時來到義大犀牛尋求機會。2013年2月3日通過球團測試，以一軍最低月薪新台幣7萬元以及激勵獎金最高60萬元加盟，成為犀牛軍團的一員，並在上半季結束時繳出1.76自責分率、10個中繼點的好成績，成為犀牛上半季奪冠的重要功臣。
經歷

澎湖縣馬公市興仁國小少棒隊
高雄縣忠孝國中青少棒隊
高雄縣高苑工商青棒隊
合作金庫棒球隊
中華職棒統一獅代訓球員
中華職棒統一獅 / 統一7-ELEVEn獅（2005年－2012年11月24日）
中華職棒義大犀牛（2013年2月3日—2016年）
中華職棒富邦悍將二軍牛棚教練（2017年—2017年7月）
中華職棒富邦悍將一軍牛棚教練（2017年7月—2019年2月28日）
中華職棒富邦悍將二軍投手教練（2019年3月1日—2019年12月）
中華職棒富邦悍將一軍牛棚教練（2020年1月—2021年8月19日）
中華職棒富邦悍將二軍投手教練（2021年8月19日—2021年11月15日）
中華職棒富邦悍將一軍牛棚教練（2021年11月16日—2022年）
中華職棒富邦悍將一軍牛棚教練（2024年）
中華職棒富邦悍將二軍投手教練（2025年—）
職棒生涯成績

| 年度 | 球隊 | 出賽 | 先發 | 勝投 | 敗投 | 中繼 | 救援 | 完投 | 完封 | 四死 | 三振 | 責失 | 投球局數 | 自責分率 | 被上壘率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006年 | 統一獅 | 18 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 8 | 13 | 25.1 | 4.62 | 1.58 |
| 2007年 | 統一獅 | 29 | 3 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 25 | 28 | 33 | 50.2 | 5.86 | 1.89 |
| 2008年 | 統一7-ELEVEn獅 | 20 | 8 | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 21 | 37 | 22 | 62.0 | 3.19 | 1.34 |
| 2009年 | 統一7-ELEVEn獅 | 50 | 3 | 3 | 3 | 11 | 1 | 0 | 0 | 31 | 44 | 51 | 75.2 | 6.07 | 1.52 |
| 2010年 | 統一7-ELEVEn獅 | 47 | 0 | 4 | 4 | 20 | 1 | 0 | 0 | 21 | 38 | 17 | 59.2 | 2.56 | 1.26 |
| 2011年 | 統一7-ELEVEn獅 | 37 | 0 | 1 | 2 | 5 | 0 | 0 | 0 | 20 | 21 | 19 | 37.2 | 4.54 | 1.54 |
| 2012年 | 統一7-ELEVEn獅 | 未有一軍出賽紀錄 | 未有一軍出賽紀錄 | 未有一軍出賽紀錄 | 未有一軍出賽紀錄 | 未有一軍出賽紀錄 | 未有一軍出賽紀錄 | 未有一軍出賽紀錄 | 未有一軍出賽紀錄 | 未有一軍出賽紀錄 | 未有一軍出賽紀錄 | 未有一軍出賽紀錄 | 未有一軍出賽紀錄 | 未有一軍出賽紀錄 | 未有一軍出賽紀錄 |
| 2013年 | 義大犀牛 | 50 | 0 | 3 | 6 | 11 | 1 | 0 | 0 | 21 | 32 | 20 | 48.2 | 3.70 | 1.48 |
| 2014年 | 義大犀牛 | 12 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 11 | 5 | 16.1 | 2.75 | 1.35 |
| 2015年 | 義大犀牛 | 50 | 0 | 4 | 3 | 10 | 1 | 0 | 0 | 20 | 37 | 33 | 50.0 | 5.94 | 1.52 |
| 2016年 | 義大犀牛 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.0 | 0.00 | 2.00 |
| 合計 | 10年 | 314 | 14 | 22 | 23 | 60 | 5 | 0 | 0 | 183 | 256 | 213 | 427.0 | 4.49 | 1.50 |
結算至2016年球季止
特殊事蹟

2013年7月12日面對兄弟象隊，於九局與一壘手林益全互換守備位置，有球迷認為這無疑是「羞辱式調度」。當時主導此調度的總教練徐生明於兩日後向球迷與球團致歉。
參考資料

↑  新獅林正豐簽約金220萬 （页面存档备份，存于），蘋果日報，20051230
↑  中華職棒／林正豐左膝受傷　總冠軍賽無法再上場 （页面存档备份，存于），NOWnews，20111019
↑  獅隊林正豐、曾翊誠遭釋出 （页面存档备份，存于），自由時報，20121124
↑  林正豐凍薪 牛棚最佳無怨言 （页面存档备份，存于），蘋果日報，20130703
↑  中職》投手、一壘手互換怪招 徐總道歉 （页面存档备份，存于），自由時報，20130715
布拉克斯頓希克斯收縮

懷孕期間的子宮收縮，在分娩前發生
「」至此。关于Jebediah的音樂專輯，请见「」。关于英國醫生，请见「」。
| 布雷克斯頓·希克斯收縮 |
| --- | --- |
又称: 練習性宮縮、假性陣痛
分类和外部资源
醫學專科: 產科學
[编辑此条目的维基数据]
布雷克斯頓·希克斯收縮（英語：），亦稱為練習性宮縮或假性陣痛，是懷孕期間發生的不規則子宮收縮，可能在懷孕約六週時開始發生。 然而，大多數孕婦通常在第二或懷孕第三期開始感受到這種收縮。
相關狀況

布雷克斯頓·希克斯收縮常被誤認為是臨產的徵兆。實際上，這種宮縮有助於孕婦的身體為分娩做好準備。 但值得注意的是，布雷克斯頓·希克斯收縮的發生並不代表孕婦即將進入產程或即將臨盆。 懷孕期間的另一種常見疼痛原因是圓韌帶痛。
表 1. 布雷克斯頓·希克斯收縮 vs. 真正的產前宮縮
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  | 布雷克斯頓·希克斯收縮 | 真正的產前宮縮 |
| 子宮頸擴張 | 不會導致子宮頸擴張 | 會導致子宮頸擴張 |
| 宮縮頻率 | 宮縮之間的時間間隔不規律 | 宮縮時間間隔規律，且間隔會隨時間縮短 |
| 宮縮強度 | 通常不會太強 | 隨時間推移變得更強 |
| 宮縮持續時間 | 持續時間不確定 | 每次宮縮持續30–90秒，並隨著產程進展而延長 |
| 疼痛位置 | 通常疼痛位於腹部前方 | 疼痛從背部開始，向前擴散 |
| 活動後變化 | 孕婦移動時可能會停止宮縮 | 無論孕婦是否移動，宮縮都會持續甚至加強 |
病理生理學

雖然布雷克斯頓·希克斯收縮的確切成因尚未完全了解，但已知某些因素會觸發此類收縮，例如當孕婦：
缺乏水分（脫水）
膀胱充盈
剛進行過性行為
進行劇烈運動（如跑步、提舉重物）
承受過度壓力
腹部受到觸碰
關於這些間歇性子宮肌肉收縮發生的原因，主要有兩種理論。一種認為這些早期的「練習性宮縮」有助於強化子宮肌肉，為真正的分娩做準備。 另一種則認為，當胎兒處於生理壓力狀態時，這些收縮可能會發生，以幫助提供更多含氧血液至胎兒循環系統。
症狀與徵兆

布雷克斯頓·希克斯收縮的診斷主要依賴於孕婦的病史與腹部的身體檢查，因為目前沒有特定的影像檢查可供診斷。 關鍵在於將其與真正的產前宮縮區分開來（參見上方表 1）。
通常，布雷克斯頓·希克斯收縮較為輕微，感覺類似於局部腹部前方的輕微痙攣，發生頻率低且節奏不規律（通常每 10–20 分鐘一次），每次持續時間可達 2 分鐘。 這類宮縮可能與某些觸發因素相關，並且可能時有時無，不會隨時間變得更頻繁、更持久或更強烈。 然而，隨著懷孕進入後期，布雷克斯頓·希克斯收縮的頻率與強度往往會有所增加。
在身體檢查時，可能會觸診到子宮肌肉的輕微緊繃，但不應在子宮底部（子宮基金）觸及規律收縮，也不應出現子宮頸變化或子宮頸擴張的跡象。 布雷克斯頓·希克斯收縮不會導致分娩。
需要醫療專業人員評估的較嚴重症狀包括：
任何陰道出血或液體滲漏
強烈且頻繁的宮縮（每 5 分鐘一次），持續 1 小時以上
胎動改變或明顯減少
處理方式

雖然布雷克斯頓·希克斯收縮沒有特定的醫學治療方法，但一些緩解措施包括：
保持充足水分
喝溫牛奶、草藥茶，或吃一小頓飯
排尿以清空膀胱
採用節奏性的呼吸方式
側躺於左側
輕微改變活動或運動程度
放鬆並減少壓力（例如按摩、小睡或溫水浴）
嘗試其他疼痛管理技術（如產前準備課程中的練習）
歷史

布雷克斯頓·希克斯收縮以約翰·布雷克斯頓·希克斯（John Braxton Hicks）命名，他是一位英國醫師，最早在西方醫學文獻中記錄了這種現象。
1872 年，他研究了懷孕後期的變化，並注意到許多孕婦在接近預產期之前會出現宮縮。 他進一步探討了懷孕期間子宮收縮的普遍性，並確定不會導致分娩的宮縮是懷孕的正常現象之一。
參考資料

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15  Raines, Deborah A.; Cooper, Danielle B. . . Treasure Island, FL: StatPearls Publishing. 2020  [2020-10-29]. PMID 29262073.
1 2  Hennen, Leah; Linda Murray; Jim Scott. . Emmaus, Penn.: Rodale Books. 2005. ISBN 1-59486-211-7.
1 2 3  . 2017-11-10  [2021-09-13]. （原始内容存档于2017-11-10）.
1 2 3  Dunn PM. . Arch. Dis. Child. Fetal Neonatal Ed. 1999, 81 (2): F157–58. PMC 1720982 . PMID 10448189. doi:10.1136/fn.81.2.F157.
| --- | --- |
分類: ICD-10：O47 ICD-9-CM：644.1 DiseasesDB：32873
外部資源:
帕斯肯塔 (加利福尼亞州)

| 帕斯肯塔 |
| --- | --- |
人口普查指定地區
帕斯肯塔帕斯肯塔在加利福尼亞州的位置
坐标：39°52′59″N 122°32′27″W﻿ / ﻿39.88306°N 122.54083°W﻿ / 39.88306; -122.54083
國家: 美国
州份: 加利福尼亞州
縣: 蒂黑馬縣
面积
 • 总计: 2.799 平方公里（1.081 平方英里）
 • 陸地: 2.799 平方公里（1.081 平方英里）
 • 水域: 0.000 平方公里（0.000 平方英里）
海拔: 221 公尺（726 英尺）
人口（2010年美國人口普查）
 • 總計: 112人
 • 密度: 40人/平方公里（104人/平方英里）
时区: 太平洋时区（UTC-8）
 • 夏时制: PDT（UTC-7）
美國郵區編號: 96074
電話區號: 530
地名信息系统ID: 2628772
帕斯肯塔（英語：）是位於美國加利福尼亞州蒂黑馬縣的一個人口普查指定地區。
地理

帕斯肯塔的座標為39°52′59″N 122°32′27″W﻿ / ﻿39.88306°N 122.54083°W﻿ / 39.88306; -122.54083，而該地最高點為海拔高度221米（即726英尺）。
人口

根據2010年美國人口普查的數據，帕斯肯塔的面積為2.799平方千米，均為陸地。當地共有人口112人，而人口密度為每平方千米40人。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
|  论 编蒂黑馬縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：雷德布拉夫
| 城市 |  康寧  雷德布拉夫  蒂黑馬  |  |
| 普查規定居民點 |  本德  弗洛諾伊  格伯  加利福尼亞湖  拉斯弗洛爾斯  洛斯莫利諾斯  曼頓  邁內勒爾  帕斯肯塔  佩恩斯克里克  普羅伯塔  蘭喬蒂黑馬保留地  里奇菲爾德  維納  |  |
| 非建制地區 |  比格姆  布倫特  蔡爾茲草甸  冷福克  代爾斯  埃爾卡米諾  格伯-拉斯弗羅爾斯  亨利維爾  胡克  拉森棧  勞里  萊昂斯維爾  柯克伍德  米爾克里克  雷德班克  羅斯伍德  斯金納米爾普萊斯  斯闊希爾  |  |
| 備註 |  ‡該聚居地有部分隸屬其他縣份  |  |
弗洛克斯 (印地安納州)

| 弗洛克斯 Phlox |
| --- | --- |
非建制地區

弗洛克斯弗洛克斯在印地安納州的位置
坐标： 40°25′16″N 85°55′07″W﻿ / ﻿40.42111°N 85.91861°W﻿ / 40.42111; -85.91861
國家: 美国
州份: 印地安納州
縣: 霍華德縣
海拔: 259 公尺（850 英尺）
时区: 北美东部时区（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
電話區號: 765
GNIS ID: 441096
弗洛克斯（英語：）是位於美國印地安納州霍華德縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编霍華德縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：科科莫
| 都市 |  科科莫  |  |
| 市鎮 |  格林敦  俄羅斯維爾  |  |
| 行政鎮區 |  森特  克萊  歐文  哈里森  哈尼克里克  霍華德  傑克遜  利伯蒂  門羅  泰勒  尤尼昂  |  |
| 非建制地區 |  阿爾托  卡斯維爾  森特  達洛查普爾  蓋伊  赫姆洛克  傑羅姆  賈德遜  新倫敦  奧克福德  弗洛克斯  普萊夫納  波普拉格羅夫  西卡莫爾  佛蒙特  西利柏提  西米德爾頓  |  |
| 備註 |  ‡該聚居地有部分隸屬其他縣份  |  |
马燕红

马燕红（1963年7月5日—），北京人，回族，前中国国家体操队运动员，强项为高低杠。她为中国体操史创下了很多个第一：中国第一个体操世界冠军、中国第一个体操奥运会冠军、还有第一个以中国人的名字命名的体操动作“马燕红下”。
运动生涯

1972年，八岁的马燕红进入什刹海业余体校，开始了体操生涯。1975年进入“八一”体操队。1978年进入国家队。
在加入国家队的同一年，她参加了第八届亚洲运动会，这也是她第一次站在国际赛场上。她发挥出色，获高低杠金牌。她还参加了1978年上海国际体操友好邀请赛，获得团体和高低杠金牌。
她连续三次作为团体成员参加了1979年，1981年和1983年的国际体操锦标赛。
1979年，在美国沃斯堡举行的第20届国际体操锦标赛上，年仅15岁的马燕红表演了一套难度很高，编排新颖，动作优美的高低杠，获得19.825分，与原民主德国名将格瑙克并列第一。这块金牌对于中国体操来说有划时代的意义。这是中国在世界体操比赛中第一块金牌。
1981年，在苏联莫斯科举行的第二十一届世界体操锦标赛中，马燕红和队友一起，获得女子团体亚军，同时个人获高低杠亚军，全能第四名（创了中国运动员最好成绩）和自由体操第五名。
1984年，马燕红参加了在美国洛杉矶举行的第23届奥运会。这时，她的技术更加全面了。在这次比赛中，她在强项高低杠上表现抢眼，最终和美国选手朱麗安妮·麥克納馬拉（英语：）在決賽中雙雙以圓滿的10.0分滿分并列冠军。这也是中国第一块奥运会体操金牌。她同时获得了团体第三名，全能第六名，平衡木第五名和自由体操第六名。而当时她阑尾炎发作，是被队友扶上场坚持参加比赛。这块金牌可谓来之不易。
2008年，馬燕紅被列入國際體操名人堂，是繼李寧（2000年）之後，第二位被列入國際體操名人堂的中國體操運動員，同時亦是首位列入國際體操名人堂的中國女性運動員。
退役后生活

洛杉矶奥运会后，马燕红于1985年正式退役，到山东体育学院学习。1987年，她进入英国密尔特朗大学学习英语。1989年，她转到美国洛杉矶，进入加州州立大学攻读企业管理学，同时担任洛杉矶市体操俱乐部教练。一开始不适应环境很不顺利，甚至被队员投诉，慢慢就习惯了新的角色。
1994年，马燕红完成学业回到北京，任国士体育管理有限责任公司总经理，先后组织策划了1994年北京国际马拉松賽、围棋大师赛等体育方面的活动。目前马燕红在一家广告公司任职，专门负责高尔夫球赛事在中国的推广，先后与一些国际知名公司合作，推出了一系列赛事。
平时她还多次担任中央电视台体操赛事的特约解说嘉宾，包括奥运会，体操世界锦标赛等，致力于体操普及。
命名技术动作

马燕红技术全面，强项是高低杠，10个难度动作水平很高，技术风格是直臂、直体大摆落下。一共有两个体操动作以她的名字命名：
马燕红回环倒立—腾身回环倒立转体360度
马燕红下—腹回环绷杠团身后空翻转体360度下
参考资料

↑  . International Gymnastics Hall of Fame.   [2008-08-05]. （原始内容存档于2011-09-28）.
翁明義

翁明義所繪製的中華台北奧會會旗
翁明義（，1952年7月1日—）是一位曾經三次代表中華民國/中華台北參加冬奧會滑雪項目的比賽滑雪、現代五項與冬季兩項運動的選手，也是中華奧林匹克委員會會旗的繪製者。曾擔任台灣滑雪協會的副會長，也是台灣著名的滑草設備品牌“草上飛”的創始人。1985年，擔任滑雪教練的他從歐洲引進新型的履帶滑草器到台灣。
| 翁明义> 个人资料 |
| --- | --- |
代表国家/地区:  中華民國   中華臺北
出生:  (1952-07-01) 1952年7月1日（72歲）  中華民國（臺灣）
家乡:  中華民國苗栗县
居住地:  臺灣
出道: 1976年
退役: 1984年
經歷

1984年創立富諭企業股份有限公司，擔任負責人迄今
現任中華民國滑雪滑草協會副會長
現任中華台北奧會運動員委員會 委員
現任中華民國奧運人協會 理事長
1976年冬季奧林匹克運動會中華民國代表隊（滑雪）
1978年世界射擊錦標賽
1980年冬季奧林匹克運動會中華民國代表隊（滑雪，後代表隊因國旗問題抵制退出未參賽）
1984年冬季奧林匹克運動會中華民國代表隊（滑雪）
參考資料

↑  戚海倫、楊惠君. . 民報. 2016年9月1日  [2016-09-01]. （原始内容存档于2016-09-05） （中文（臺灣））.
↑  戚海倫、楊惠君. . 民報. 2016年9月5日  [2016-09-05]. （原始内容存档于2016-09-08） （中文（臺灣））.
國民軍

國民軍可以指：
西北军，尤指在馮玉祥的領導之下發動甲子政變的「國民軍」。另有与之结盟的胡景翼的国民二军、孙岳的国民三军、魏益三的国民四军、方振武的国民五军。
大朝鮮國民軍團，尤指在朴容萬的領導之下美利堅合眾國夏威夷州創設。
国民自卫军，指的是在法国大革命时期，各城市效仿巴黎的国民自卫军组建的民兵组织。
西班牙國民軍，西班牙內戰時期的一支武裝部隊。
相關條目

國軍
國防軍
富山地方鐵道

富山地方鐵道本線上的富山地方鐵道14760型電聯車（日语：）
行駛在富山市內軌道線上的富山地方鐵道9000型電車（日语：）
富山地方鐵道（日语：／ Toyama Chihō Tetsudō */?），是一家以日本富山縣東部為中心，經營鐵路客運、路面電車與公車的中小型私鐵業者。在富山縣當地經常被簡稱為地鐵。
歷史

富山地方鐵道是根據1943年1月1日頒行的《陸上交通事業調整法》，以1930年設立的富山電氣鐵道為主要核心，將富山縣內各大小私營與公營鐵路、路面電車及公車公司合併，進而組成的一家公司。當初組成的六家鐵路公司包括：
富山電氣鐵道：本身又是三家鐵路公司合併而成
立山鐵道
富南鐵道
富岩鐵道
加越鐵道
富山縣營鐵道
黑部鐵道
越中鐵道
富山市營軌道
另外，除了上述鐵路公司所附屬的公車路線外，富山地方鐵道也在1944年時接收了四家公車業者的營運路線：
富山合同乘合（富山地區的公車業者）
高岡合同自動車（高岡地區的公車業者）
下新川乘合自動車（新川地區公車業者）
全礪乘合自動車（礪波地區公車業者）
1950年時，為了以鐵路連結過去稱為加越能三國（加賀國、越中國、能登國，相當於今日的富山縣與石川縣）的地區，富山地方鐵路設立子公司加越能鐵道，吸收轉移了母公司富山地方鐵道所屬、原本位於富山縣西部的鐵路、路面電車與公車路線，使得富山地方鐵道的經營範圍縮小至富山縣東部。然而因為新線的開發計畫中止，加越能鐵道於2002年時撤出鐵路運輸的經營，相關的路線又陸續轉移到之後成立的其他業者手上。
隨着富山站高架化全部完成及富山市的遠期規模中希望南北路面電車能夠連接起來，於2020年2月22日，富山輕軌有限公司合併入地鐵之內，而原富山港線亦於3月21日正式與富山市路面電車作直通運轉。
鐵路路線

截至2009年為止，富山鐵道擁有99.6公里長的總鐵路路線長度，是除了原國鐵與JR所屬路線轉換成第三部門業者經營的鐵路公司之外，日本的中小型私鐵業者中擁有路線最長的一家。
| 路線記號 | 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離（公里） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| T | 本線 |  | 電鐵富山（T01） | 宇奈月溫泉（T41） | 53.3 |
| T | 立山線 |  | 寺田站（T08） | 立山（T56） | 24.2 |
| T | 不二越線 |  | 稻荷町（T02） | 南富山（T61） | 3.3 |
| T | 上瀧線 |  | 南富山（T61） | 岩峅寺（T51） | 12.4 |
| C | 富山市內軌道線 |  | 南富山站前（C01） | 富山大學前（C22） | 7.5 |
| C | 富山港線 |  | 富山站（C15） | 岩瀨濱（C39） | 7.7 |

富岩線（被收歸國有後成為國鐵、JR西日本所屬之富山港線，2006年時轉移由富山輕軌（）接收經營），2020年2月22日，富山地方地道收購了富山輕軌，並於3月21日把原來的富山港線併入地鐵的路面電車版圖內，
加越線（轉移給加越能鐵道經營，已廢線）
高岡軌道線（轉移給加越能鐵道，2002年後再次轉移由萬葉線（）接手經營，成為萬葉線的一部份）
笹津線（已廢線）
射水線（已廢線，但六渡寺 — 越之潟之間的路段轉移由加越能鐵道經營，之後又轉移至萬葉線股份有限公司經營，成為萬葉線的一部份）
海岸線（富山 — 東岩瀨 — 中滑川）
速星線（新富山 — 速星）
參考文獻

《》，富山地方鐵道 出版（1979年）
（日語）富山地方鐵道官方網站
外部連結

（日語）富山地方鐵道官方網站 （页面存档备份，存于）
↑  . 日本経済新聞. 2019-04-25  [2019-04-29]. （原始内容存档于2019-05-10）.
↑  . KNB WEB. 北日本放送. 2019-04-25  [2019-04-25]. （原始内容存档于2019-04-26）.
聖約瑟夫大學

与「」標題相近或相同的条目，請見「」。
聖約瑟夫大學（Saint Joseph's University，簡寫：SJU或St. Joe's）是位於美國賓夕法尼亞州費城的一所私立天主教大學。
历史

隸屬於耶穌會，成立於1851年， 原稱圣約瑟夫學院（Saint Joseph's College），1987年正式升為大學，并開始擴張，現學生總數將近1萬。2015年《美國新聞與世界報道》在“北部地區大學”排名中將其列在第11位。
2022年6月1日，圣约瑟夫大学合并了科学大学（英语：），从而增加了健康与科学方面的课程。
2024年1月，聖若瑟夫大學與賓夕法尼亞健康科學學院（英语：）合併，該大學會通過該學院，逐步提供護理學等相關的課程。
学术

| 綜合排名> 全国名次 |
| --- | --- |
《福布斯》: 223
地區性
《美國新聞和世界報道》: 11
研究生排名
《華盛頓月刊》: 192
它是美国东北部较好的大学之一，以商科见长。
參考文獻

1 2 3  SJU. . sju.edu.   [December 6, 2014]. （原始内容存档于2012年6月24日）.
↑  .   [2015-05-22]. （原始内容存档于2012-09-05）.
↑  SJU. . sju.edu.   [March 1, 2014]. （原始内容存档于2015-07-07）.
↑  . U.S. News and World Report.   [2015-03-08]. （原始内容存档于2016-10-25）.
↑  Snyder, Susan. . The Inquirer. June 1, 2022  [June 1, 2022]. （原始内容存档于2023-09-10）.
↑  .   [2024-01-12]. （原始内容存档于2024-01-12）.
↑  . Forbes. 2019  [2020-12-09].
↑  . U.S. News & World Report. 2016-09-12.
↑  . Washington Monthly.   [2016-09-06].
外部連結

Official website （页面存档备份，存于）
Official Athletics website
The Hawk （页面存档备份，存于）
|  论 编美国耶稣会学院和大学联合会 |
| --- | --- |
东部:  波士顿学院 (MA)  圣十字学院 (MA)  费尔菲尔德大学 (CT)  凱尼休斯學院 (NY)  莱莫恩学院 (NY)  福坦莫大学 (NY)  聖彼得大學 (NJ)  圣约瑟夫大学 (PA)  斯克兰顿大学 (PA)  马里兰洛约拉大学 (MD)  喬治城大學 (DC)  惠靈耶穌會大學 (WV) 
中西部:  克瑞頓大學 (NE)  底特律慈悲大学 (MI)  约翰卡罗尔大学 (OH)  泽维尔大学 (OH)  芝加哥洛约拉大学 (IL)  马凯特大学 (WI)  罗克赫斯特大学 (MO)  圣路易斯大学 (MO) 
南部:  新奥尔良洛约拉大学 (LA)  春山學院 (AL) 
西部:  贡萨加大学 (WA)  西雅图大学(WA)  洛约拉马利蒙特大学 (CA)  旧金山大学 (CA)  圣克拉拉大学 (CA)  瑞吉斯大学 (CO) 
39°59′43″N 75°14′20″W﻿ / ﻿39.99528°N 75.23889°W﻿ / 39.99528; -75.23889
交通大学西迁

1956年，第一批交通大学师生西迁西安
交通大学西迁，又称交通大学内迁，是指1955年至1959年间交通大学迁校的一段历史。
1955年中华人民共和国国务院决定将交通大学由上海迁至西安，1956年动迁。但迁校工作实施后，由于政治环境变化，高等教育部和国务院同交大方面就迁校问题进行研究，调整为两地办学，设交通大学西安部分和上海部分。1959年又经国务院批准，两部分建立为独立的两个学校，西安部分成立西安交通大学，上海部分成立上海交通大学，延续至今。
背景

交通大学的前身是创建于1896年的南洋公学，1921年改名交通大学，在上海办学。1952年院系调整之后，成为理工科大学。1955年中国开始实施第一个五年计划，提出“在沿海城市中，今后一般地不应该再新建和大规模扩建高等学校。”国务院考虑到中国西部地区高等教育资源不足，工业基础薄弱，经济落后，高等教育部按照新工业基地的分布，决定将交通大学迁往西安；电讯系迁往成都，建立成都电讯工程学院；汽车专业调往长春，建立长春汽车拖拉机学院。并要求交大在1956年、1957年两年内，分批完成全部迁校工作。
1955年5月25日，交大校务委员会召开第七次扩大会议，一致通过《关于迁校问题的决议》。11月24日通过《交通大学迁校方案》，向全校公布。此方案对迁校后的的各项工作作出具体安排，确定了迁移的人员。
西迁过程

1955年7月21日，高教部通知交大，要求交大于当年开始新校基建，并在次年开始搬迁工作。交通大学方面与陕西省、西安市相关人员研究决定，交大定址在西安皇甫庄兴庆宫遗址之上，占地1260多亩。8月20日，西安方面开始进行征地以及校舍建筑设计，筹有中心大楼1幢，学生宿舍13幢（后建14幢），员工宿舍18幢（后建17幢），另有实习工厂、食堂、福利房屋等设施。到1956年夏，西安方面已经完成了10万平方米的基建工作，可以满足两个年级学生的教学生活需要。10月26日交通大学西安部分破土动工。1956年1月10日，上海方面公布了第一批西迁师生员工的名单，并对动迁人员进行了思想动员，并在不能中断正常教学的情况下，对教学科研的物资和设备的调配进行了有序的安排。
1956年7、8两月，交通大学大批师生、职工、家属登上上海铁路局开出的交大支援大西北的特殊专列，分趟离开上海，赶赴西安。当时乘车的人都持有一张粉色乘车证，正面印有火车图案以及“向科学进军，建设大西北”的字样。1956年9月完成第一阶段搬迁任务。
1956年9月10日，交通大学在西安人民大厦礼堂举行开学典礼，参加典礼的有2000余人。一、二年级的学生在西安新校正式开学上课。至此，交通大学在西安已有师生员工及家属共计六千多人。此后，迁校工作仍在进行。 然而此时一些问题已经流露。如一些教师向校友写信，恳请他们为迁校问题出面说话，否则将来将会有人搞“护校运动”。
根据时任西安交大档案馆馆长凌谷安主编的《西安交通大学大事记（1896~2000）》的描述，1956年底迁到西安的教师537人，占1956年底教师总人数767人的70%。1956年、1957年毕业的两届毕业的新教师，其中80%分配在西安部分工作，1956年入学的新生2133人，全部到西安报道。1954、1955两级学生2291人陆续迁西安，占全校学生人数81.1%；至10月底图书迁移14万册，占藏书73.9%，大部分设备也迁西安”。
争论和变动

西迁工作启动后，中国国内和国际形势产生变化。1956年，中共中央主席、国家主席毛泽东提出“论十大关系”，认为应当充分利用沿海工业基地。1957年2月，毛泽东发表《关于正确处理人民内部矛盾的问题》，并开展整风运动，促进社会主义文教和科学事业发展。在展开的鸣放大潮中，交大师生关于交大西迁问题贴出大字报几万张，部分人认为[谁？]过去的宣传工作存在极大片面性，只讲迁校的好处，坏处只字不提。交大师生对迁校问题的看法开始分化。时任交通大学校长的彭康考虑到这种情况，请示了高等教育部部长杨秀峰，决定在全校师生和员工之中展开讨论，听取意见。 后来，工会会议在文治堂礼堂召开，历时一周。各代表发表意见，阐述迁校利弊，进行激烈讨论。一部分发言的代表认为应该继续实施迁校工作，但多数代表并不赞成迁校。但是代表们也认识到，一部分人员和物资早已转移，如果现在撤回，不仅浪费资源，还不好向西北人民交代。于是交大紧急召开了多次会议，形成了多数代表认为不迁为宜的结论。这一问题被提交高教部和国务院讨论。
国务院总理周恩来在研究形势并听取多方意见后，认为交通大学已经不必全部搬迁，也可以搬迁一部分。但是由于已经搬迁了大部分物资，交大仍按原计划迁校。此时交大内部已经就迁校产生分歧，尤其是一些教授主张不应该西迁，已经前往西安的人员和物资应该运回上海，支援西北建设可以采取其他办法；而另一部分人则主张仍旧按计划实施迁校工作。
1957年6年开始，上海、西安两地分别就迁校问题召开会讨论。程孝刚说交大有“安土重迁”的传统，有人说交大“骄傲自大”，有长处也有缺点。而后逐渐形成搬去西安和搬回上海两个方案。7月29日，交大将新方案呈交高教部，希望两地办学一个体系，统一领导，分别办学，统筹专业设置。1957年交通大学西安部分与西安动力学院、西北工学院部分专业、西北农学院部分专业合并，合并后西安部分共21个专业，同年交通大学上海部分合并了筹建中的上海造船学院，并与1956年在原交通大学校址挂牌成立已一年的上海造船学院合并，上海造船学院与交通大学上海部分合并后共14个专业。
1959年6月2日，教育部向国务院发去报告，认为交通大学上海部分和西安部分都有较大规模，但是距离较远，不便统一管理，而且两校都已经确立为全国重点学校，故拟将交大上海以及西安两个部分独立成为两个学校，上海部分改称上海交通大学，西安部分改称西安交通大学。原交通大学校长彭康改任西安交通大学校长，上海交通大学校长则另由中央委派。并要求新西安交大在要在师资等方面给予新上海交大适当支援。关于教学设备的分配，现在西安及已经确定调往西安的属于西安交通大学，原在上海以及后来确定留在上海的属于上海交通大学。两校应保持密切合作、相互支援，以期共同提高。
1959年7月31日，国务院就教育部报告批复：“同意你部关于交通大学上海、西安两个部分分别独立成为上海交通大学和西安交通大学以及两校分设后若干具体问题的处理意见，即可照办。” 于是，上海交通大学和西安交通大学分别成立。校长彭康被任命为西安交通大学校长，副校长朱物华和程孝刚则留任上海。9月5日，国务院委任谢邦治为上海交通大学党委书记及校长。10月10日，国务院批准彭康任西安交通大学党委书记及校长。
问题和现状

目前，上海交通大学与西安交通大学同属中华人民共和国教育部直属高等学校，同属211工程与985工程院校，同列基础学科拔尖学生培养试验计划名单之内，并同在C9联盟之中。
但是，交大西迁仍旧带来许多问题，其中一些遗留至今。两校都把西迁这段历史作为校史的重要部分，西安交大更是针对这段历史修建了纪念馆，2017年起将每年9月10日定为“西迁纪念日”。
问题和现状 > 冤假错案

在迁校期间，本来被归为人民内部矛盾的内迁之争，随着反右的斗争的开展及其后文化大革命席卷全国，一些过去反对迁校的声音被收集为反革命言论，一些发表过反对迁校看法的人被划为右派遭到迫害。直到十一届三中全会之后，这些人才被陆续平反。
西安交通大学第一任校长彭康，因为说过学习毛主席语录不能形式化，加上其在交大迁校时听取不迁意见的作为，在文革中被以“攻击诬蔑毛泽东思想”，是“反党反社会主义份子”加以批斗。1968年3月28日，彭康在一次游街中被批斗致死，直到1978年6月24日才得平反。2001年8月26日，彭康诞生100周年纪念日，彭康校长像在西安交大西花园揭幕。
问题和现状 > 正统之争

旧交通大学历史止于1959年。此后，两校分别挂牌。但是一直以来，特别是上海交通大学重新崛起后，两校部分人员对于两所交大哪个才是老交大的继承，一直争论不休。两校校徽极为相似，且校门挂牌皆为“交通大学”，并无“上海”和“西安”之区分，“交通大学”四字皆是出自老交大校名字体，故而常被解读为各自自认正统。支持西安交大的人认为，西迁时交通大学的全部档案、81%的图书、教学设施器材、70%的教师，甚至交通大学校牌也迁到了西安，西安部分在师资和高年级学生等方面给予了上海部分“适当支援”，而且原交大校长彭康任西安交大校长，有一脉相承之意，故西安交大应为正统。支持上海交大的人认为，交通大学办学地一直在上海，上海交大继承了原交通大学的校舍等资源，包括全部四名中科院学部委员在内的大部分一二级教授都留在了上海。且民国时期的交大校友毕业于徐汇校区，对上海交大更有认同。而1959年教育部党组关于十六个重点高等学校的专业设置、招生规模及发展规模的意见里，上海交大专业也略多于西安交大。故上海交大应为正统。但是大部分校友仍能客观看待这一问题，认为两所交大同源于一所老交大，并无正统与支庶之分，因此争论该问题毫无意义。
交大校友会认为，同源于原交通大学的院校，除了上海交通大学和西安交通大学外，还有北京交通大学、国立交通大学、西南交通大学。但是“交通大学”这一源于老交大的名称，社会上却有越发被滥用的嫌疑。目前中国有重庆交通大学、大连交通大学、华东交通大学、兰州交通大学等与老交大并无关系，却使用“交通大学”名称的院校。其中一些的校名题书中还使用了交通大学的校名题字。于是，越来越多的交通大学校友呼吁教育部应责令这些“假冒”交大去除校名中任何带有“交通”，“交大”或“交通大学”的字词，维护交通大学的品牌。