stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
海淀区各级文物保护单位列表
全国重点文物保护单位

| 名称> 第一批（1961年3月4日） | 编号> 第一批（1961年3月4日） | 分类> 第一批（1961年3月4日） | 时代> 第一批（1961年3月4日） | 区划> 第一批（1961年3月4日） | 地点> 第一批（1961年3月4日） | 公布> 第一批（1961年3月4日） | 图片> 第一批（1961年3月4日） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 真觉寺金刚宝座 | 1-75 | 古建筑及历史纪念建筑物 | 明 | 北下关街道 | 五塔寺村24号 |  |  |
| 颐和园 | 1-122 | 古建筑及历史纪念建筑物 | 清 | 青龙桥街道 | 新建宫门路19号 |  |  |
第三批（1988年1月13日）
| 圆明园遗址 | 3-221 | 古遗址 | 清 | 青龙桥街道 | 清华西路28号 |  |  |
第四批（1996年11月20日）
| 觉生寺 | 4-166 | 古建筑 | 清 | 中关村街道 | 北三环西路甲31号 |  |  |
第五批（2001年6月25日）
| 景泰陵 | 5-145 | 古建筑 | 明 | 青龙桥街道 | 香山路娘娘府2号 |  |  |
| 碧云寺 | 5-203 | 古建筑 | 明、清 | 香山街道 | 香山公园北侧 |  |  |
| 大慧寺 | 5-204 | 古建筑 | 明 | 北下关街道 | 大慧寺路11号 |  |  |
| 十方普觉寺 | 5-205 | 古建筑 | 清 | 香山街道 | 国家植物园北园内 |  |  |
| 未名湖燕园建筑 | 5-475 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 近代 | 燕园街道 | 颐和园路5号北京大学内 |  |  |
| 清华大学早期建筑 | 5-476 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 近代 | 清华园街道 | 双清路30号清华大学校园西部 |  |  |
第六批（2006年5月25日）
| 元大都城墙遗址 | 6-1 | 古遗址 | 元 | 花园路街道 | 西段：明光桥向北至学知路口 北段：学知路口向东至朝阳区 |  |  |
| 大觉寺 | 6-303 | 古建筑 | 明至清 | 苏家坨地区 | 大觉寺路9号 |  |  |
| 静明园 | 6-305 | 古建筑 | 清 |  | 玉泉山 |  |  |
| 健锐营演武厅 | 6-306 | 古建筑 | 清 | 香山街道 | 香山南路红旗村1号 |  |  |
| 万寿寺 | 6-307 | 古建筑 | 清 | 紫竹院街道 | 万寿寺东路119北京艺术博物馆 |  |  |
| 辛亥滦州起义纪念园 | 6-886 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 民国 | 温泉地区 | 温泉路118号北京老年医院内 |  |  |
第七批（2013年3月5日）
| 摩诃庵 | 7-0709 | 古建筑 | 明 | 八里庄街道 | 八里庄街7号首都师范大学附属中学第一小学内 |  |  |
| 慈寿寺塔 | 7-0711 | 古建筑 | 明 | 八里庄街道 | 西八里庄北里3号 |  |  |
第八批（2019年10月7日）
| 醇亲王墓 | 8-0168-2-001 | 古墓葬 | 清 | 苏家坨地区 | 七王坟路17号 |  |  |
| 双清别墅 | 8-0517-5-001 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 1949年 | 香山街道 | 买卖街40号 |  |  |
| 宋庆龄儿童科学技术馆 | 8-0520-5-004 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 1986年 | 羊坊店街道 | 玉渊潭八一湖南岸 |  |  |
北京市文物保护单位

| 名称> 第一批 | 编号> 第一批 | 分类> 第一批 | 时代> 第一批 | 区划> 第一批 | 地点> 第一批 | 公布> 第一批 | 图片> 第一批 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 魏太和造像 | 1-33 |  |  | 苏家坨地区 | 车耳营村71号 |  |  |
第三批
| “三·一八”烈士纪念碑 | 3-4 |  |  | 海淀区 |  |  |  |
| 李大钊烈士陵园 | 3-7 |  |  | 海淀区 |  |  |  |
| 黑龙潭及龙王庙 | 3-17 |  |  | 海淀区 |  |  |  |
| 广济桥（清河大桥） | 3-23 |  |  | 海淀区 |  |  |  |
| 旭华之阁及松堂 | 3-36 |  |  | 海淀区 |  |  |  |
| 静宜园（香山） | 3-37 |  |  | 香山街道 | 买卖街40号香山公园内 |  |  |
| 钓鱼台与养源斋 | 3-38 |  |  | 甘家口街道 | 玉渊潭东钓鱼台国宾馆内 |  |  |
| 乐家花园 | 3-66 |  |  | 海淀区 |  |  |  |
| 达园 | 3-67 |  |  | 海淀区 |  |  |  |
| 孚郡王墓 | 3-92 |  |  | 海淀区 |  |  |  |
第四批
| 定慧寺 | 4-4 |  |  | 海淀区 |  |  |  |
第六批
| 清河汉城遗址 | 6-1 |  |  | 海淀区 |  |  |  |
| 广仁宫（西顶） | 6-22 |  |  | 海淀区 |  |  |  |
| 梁启超墓 | 6-36 |  |  | 海淀区 |  |  |  |
第七批
| 上庄东岳庙 | 7-17 |  |  | 海淀区 | 上庄镇永泰庄 | 市保七 区保二 |  |
| 孙岳墓 | 7-30 |  |  | 海淀区 |  |  |  |
第八批
| 承泽园 | 8-12 | 古建筑 | 清 | 海淀区 | 燕园街道挂甲屯村 北京大学校内 | 2011年6月13日市保八 1999年1月区保二 |  |
| 普照寺 | 8-13 | 古建筑 | 明、清 | 海淀区 | 苏家坨镇徐各庄村 北安河乡大觉寺以北 | 2011年6月13日市保八 1981年3月13日区保一 |  |
| 贝家花园 | 8-29 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 民国 | 海淀区 | 苏家坨镇大觉寺北 北安河村阳台山东麓 | 2011年6月13日市保八 2001年11月区保三 |  |
| 鹫峰地震台 | 8-30 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 民国 | 海淀区 | 苏家坨镇北安河村西 鹫峰国家森林公园秀峰寺南侧 | 2011年6月13日市保八 1999年1月区保二 | | |
第九批
| 上方寺遗存遗址 | 9-16 | 古建筑 | 辽-清 | 苏家坨地区 | 凤凰岭路19号北京凤凰岭景区内 | 2021年8月19日市保九 |  |
| 恩佑寺山门 | 9-17 | 古建筑 | 清 | 海淀区 | 颐和园路5号北京大学西门外 | 2021年8月19日市保九 1981年3月13日区保一 |  |
| 恩慕寺山门 | 9-18 | 古建筑 | 清 | 海淀区 | 颐和园路5号北京大学西门外 | 2021年8月19日市保九 1981年3月13日区保一 |  |
| 颐和园升平署 | 9-19 | 古建筑 | 清 | 海淀区 | 颐和园路大有庄100号 颐和园东宫门外 | 2021年8月19日市保九  2001年11月区保三升平署 |  |
| 上义师范学校黑山扈校区旧址 | 9-34 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 民国 | 海淀区 | 青龙桥街道黑山扈路甲17号解放军总参谋部总医院（解放军309医院）内，又名“法国楼” | 2021年8月19日市保九 2014年8月31日区保四4-20309医院天主堂 |  |
| 佟麟阁将军墓 | 9-35 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 民国 | 海淀区 | 香山北正黄旗18号 | 2021年8月19日市保九 |  |
| 中央党校南院建筑群 | 9-36 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 民国 | 海淀区 | 颐和园路大有庄100号 | 2021年8月19日市保九 |  |
参考

↑  . 2021年8月19日  [2021年8月31日]. （原始内容存档于2021年8月31日）.
↑  .   [2014-09-25]. （原始内容存档于2014-12-30）.
1 2 3  .   [2014-09-25]. （原始内容存档于2014-09-25）.
1 2  海淀区文博事业纪事（1949-2004）
↑  .   [2014年9月25日]. （原始内容存档于2015年6月20日）.
↑  1999年，“广源闸及龙王庙”被海淀区人民政府公布为海淀区文物保护单位。2013年，广源闸作为大运河北京段的一部分,被列入全国重点文物保护单位大运河中。龙王庙作为“万寿寺龙王庙”，继续为海淀区文物保护单位。
|  论 编北京市各级文物保护单位 |
| --- | --- |
国家级：北京全国重点文物保护单位列表　　省级：北京市文物保护单位
 东城区  西城区  朝阳区  丰台区  石景山区  海淀区  门头沟区  房山区  大兴区  通州区  顺义区  昌平区  怀柔区  平谷区  密云区  延庆区 
中国各级文保索引：京|津|冀|晋|蒙|辽|吉|黑|沪|苏|浙|皖|闽|赣|鲁|豫|鄂|湘|粤|桂|琼|渝|川|贵|云|藏|陕|甘|青|宁|新
2006年香港國際賽事

國泰航空香港國際賽事2006於2006年12月10日在沙田馬場舉行，總獎金6000萬港元。本屆賽事首次舉行香港國際賽馬節。首次改為1200米的國泰航空香港短途錦標，後備補上的香港代表「騏綵」以無敵的姿態，破紀錄的時間1分7秒8大勝四個半馬位。七歲香港代表「星運爵士」勝出國泰航空香港一哩錦標。英国代表煤礦山以八歲高齡贏得國泰航空香港瓶。法国代表「自豪」以短頭位擊敗日本代表「賞月」，奪得國泰航空香港盃，衛冕冠軍「爪皇淩雨」只能得第三名。
國泰航空國際騎師錦標賽

| 名次 | 代表國家/地區 | 騎師 | 首關 第3場 四班1800米> 馬名 | 首關 第3場 四班1800米> 名次 | 首關 第3場 四班1800米> 分數 | 次關 第5場 四班1650米> 馬名 | 次關 第5場 四班1650米> 名次 | 次關 第5場 四班1650米> 分數 | 第三關 第7場 三班1650米> 馬名 | 第三關 第7場 三班1650米> 名次 | 第三關 第7場 三班1650米> 分數 | 總分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  法國 | 柏兆雷 | 9.東方名駒 | 5 | 2 | 2.超力好 | 1 | 12 | 9.好耐力 | 退出 | - | 14 |
| 2 |   | 薄奇能 | 6.心頭好 | 1 | 12 | 6.首騎士 | 11 | 0 | 2.如雷 | 6 | 0 | 12 |
| 2 |  德国 | 薛寶力 | 1.哈哈霸 | 12 | 0 | 10.爆發力 | 10 | 0 | 12.幸福得寶 | 1 | 12 | 12 |
| 4 |  日本 | 武豊 | 11.奧利皇子 | 4 | 3 | 9.火力 | 4 | 3 | 3.加州巔峯 | 2 | 6 | 12 |
| 5 |  英国 | 史賓沙 | 7.勁兔 | 8 | 0 | 4.愛得威 | 2 | 6 | 1.信寶 | 4 | 3 | 9 |
| 6 |  英国 | 莫雅 | 5.銀鑰匙 | 2 | 6 | 7.淘金駒 | 5 | 2 | 5.驃騎 | 9 | 0 | 8 |
| 7 |  爱尔兰 | 麥當能 | 8.活國寶 | 11 | 0 | 8.波板糖 | 6 | 0 | 7.先機 | 3 | 4 | 4 |
| 8 |  德国 | 薛達祺 | 10.駔驍之首 | 7 | 0 | 11.八對半 | 3 | 4 | 6.紅皮柚 | 8 | 0 | 4 |
| 9 |  香港 | 賴維銘 | 4.心寶貝 | 3 | 4 | 1.利之寶 | 8 | 0 | 4.功力勝 | 墜馬 | - | 4 |
| 10 |  香港 | 韋達 | 2.星運主帥 | 10 | 0 | 3.天機 | 7 | 0 | 10.靚歡騰 | 5 | 2 | 2 |
| 11 |   | 岳禮華 | 3.年年有利 | 6 | 0 | 5.百順 | 12 | 0 | 11.友誼第一 | 7 | 0 | 0 |
| 12 |  美国 | 卡素蘭奴 | 12.輕易取勝 | 9 | 0 | 12.電訊大班 | 9 | 0 | 8.好樂意 | 10 | 0 | 0 |
賽果 > 國泰航空香港瓶

國際一級賽2400米，獎金1400萬港元
| 名次 | 馬號 | 中文馬名 | 英文馬名 | 負磅 | 檔位 | 騎師 | 練馬師 | 國際評分 | 年齡 | 國家／地區 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 煤礦山 | COLLIER HILL | 126 | 9 | 麥求恩 | 施永彬 | 116 | 8 |  英国 |
| 2 | 7 | 希臘名城 | KASTORIA | 122 | 1 | 靳能 | 岳斯 | 117 | 5 |  爱尔兰 |
| 3 | 8 | 深得利 | SHAMDALA | 122 | 2 | 蘇銘倫 | 羅迪普 | 113 | 4 |  法國 |
| 4 | 9 | 風之歌 | SONG OF WIND | 121 | 5 | 武幸四郎 | 淺見秀一 | 117 | 3 |  日本 |
| 5 | 1 | 馬力好 | MARRAHEL | 126 | 8 | 侯理察 | 司徒德 | 121 | 5 |  英国 |
| 6 | 3 | 易亨通 | EGERTON | 126 | 6 | 唐士庭 | 盧滿 | 115 | 5 |  德国 |
| 7 | 4 | 天蠍 | SCORPION | 126 | 4 | 許覺能 | 岳伯仁 | 113 | 4 |  爱尔兰 |
| 8 | 10 | 至愛 | ADMIRE MAIN | 121 | 3 | 武豊 | 橋田滿 | 116 | 3 |  日本 |
| 9 | 5 | 土星 | SATURN | 126 | 7 | 列高力 | 方嘉柏 | 106 | 6 |  香港 |
| 退出 | 6 | 占卜 | OUJIA BOARD | 122 | - | 戴圖理 | 鄧樂普 | 121 | 5 |  英国 |
分段時間：25.6；23.7；24.7；24.5；24.6；24.0 (2.27.1)
賽果 > 國泰航空香港短途錦標

國際一級賽1200米，獎金1200萬港元
| 名次 | 馬號 | 中文馬名 | 英文馬名 | 負磅 | 檔位 | 騎師 | 練馬師 | 國際評分 | 年齡 | 國家／地區 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 12 | 騏綵 | ABSOLUTE CHAMPION | 126 | 5 | 柏寶 | 賀賢 | 108 | 5 |  香港 |
| 2 | 7 | 精英大師 | SILEEN WITNESS | 126 | 2 | 高雅志 | 告東尼 | 113 | 7 |  香港 |
| 3 | 5 | 班霸 | BENBAUN | 126 | 3 | 史賓沙 | 華理斯 | 113 | 5 |  英国 |
| 4 | 11 | 紙醉金迷 | DOWN TOWN | 126 | 12 | 杜利萊 | 葉楚航 | 109 | 4 |  香港 |
| 5 | 8 | 新力升 | SUNNY SING | 126 | 8 | 蘇銘倫 | 約翰摩亞 | 112 | 4 |  香港 |
| 6 | 13 | 金岡盃 | BILLET EXPRESS | 126 | 10 | 韋達 | 約翰摩亞 | 108 | 6 |  香港 |
| 7 | 10 | 步步勇 | ABLE PRINCE | 126 | 9 | 冼文諾 | 約翰摩亞 | 110 | 6 |  香港 |
| 8 | 6 | 燦惑 | SCINTILLATION | 126 | 6 | 巫斯義 | 沈集成 | 113 | 6 |  香港 |
| 9 | 3 | 赤目駒 | RED OOG | 126 | 13 | 布文 | 彭達 | 115 | 7 |   |
| 10 | 14 | 藤田小姐 | SHE IS TOSHO | 122 | 11 | 池添謙一 | 鶴留明雄 | 112 | 6 |  日本 |
| 11 | 9 | 電光火力 | NATURAL BLITZ | 126 | 1 | 杜鵬志 | 告達理 | 111 | 6 |  香港 |
| 12 | 2 | 大漠霸主 | DESERT LORD | 126 | 4 | 郭能 | 黎偉安 | 117 | 6 |  英国 |
| 並無參加 競逐 | 4 | 名將球手 | MEISHO BOWLER | 126 | 7 | 福永祐一 | 白井壽昭 | 114 | 5 |  日本 |
| 退出 | 1 | 兼併目標 | TAKEOVER TARGET | 126 | - | 福達 | 張奕 | 121 | 7 |   |
分段時間：22.9；21.8；23.1 (1.07.8)
賽果 > 國泰航空香港一哩錦標

國際一級賽1600米，獎金1400萬港元
| 名次 | 馬號 | 中文馬名 | 英文馬名 | 負磅 | 檔位 | 騎師 | 練馬師 | 國際評分 | 年齡 | 國家／地區 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 10 | 星運爵士 | THE DUKE | 126 | 4 | 杜利萊 | 方嘉柏 | 113 | 7 |  香港 |
| 2 | 6 | 好利威 | ARMADA | 126 | 5 | 韋達 | 蔡約翰 | 114 | 5 |  香港 |
| 3 | 2 | 威滿蹄 | RAMONTI | 126 | 12 | 布庭 | 布達及布德 | 118 | 4 |  義大利 |
| 4 | 1 | 牛精福星 | BULLISH LUCK | 126 | 7 | 柏寶 | 告東尼 | 120 | 7 |  香港 |
| 5 | 7 | 凌駕力 | LINNGARI | 126 | 13 | 史科菲 | 布學文 | 114 | 4 |  南非 |
| 6 | 4 | 勝利飛駒 | JOYFUL WINNER | 126 | 2 | 蘇銘倫 | 約翰摩亞 | 115 | 6 |  香港 |
| 7 | 11 | 俊歡騰 | FLORAL PEGASUS | 126 | 6 | 戴圖理 | 告東尼 | 111 | 4 |  香港 |
| 8 | 8 | 叛將 | REBEL REBEL | 126 | 3 | 白艾嘉 | 杜卓和 | 114 | 4 |  美国 |
| 9 | 13 | 小武士 | SIR ERNESTO | 126 | 1 | 高雅志 | 告達理 | 110 | 5 |  香港 |
| 10 | 5 | 金碧明珠 | RUSSIAN PEARL | 126 | 10 | 冼毅力 | 告東尼 | 115 | 6 |  香港 |
| 11 | 9 | 祝福 | BOWMAN'S CROSSING | 126 | 8 | 巫斯義 | 方嘉柏 | 113 | 7 |  香港 |
| 12 | 14 | 隨心起舞 | DANCE IN THE MOOD | 122 | 14 | 武豊 | 藤澤和雄 | 116 | 5 |  日本 |
| 13 | 12 | 天仲之寶 | DAVE'S BEST | 126 | 9 | 靳能 | 葉楚航 | 110 | 6 |  香港 |
| 14 | 3 | 妙得美 | MUSTAMEET | 126 | 11 | 麥當能 | 彭達嘉 | 117 | 5 |  爱尔兰 |
分段時間：24.7；22.3；23.5；22.9 (1.33.4)
賽果 > 國泰航空香港盃

國際一級賽2000米，獎金2000萬港元
| 名次 | 馬號 | 中文馬名 | 英文馬名 | 負磅 | 檔位 | 騎師 | 練馬師 | 國際評分 | 年齡 | 國家／地區 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 8 | 自豪 | PRIDE | 122 | 9 | 李慕華 | 羅迪普 | 123 | 6 |  法國 |
| 2 | 7 | 賞月 | ADMIRE MOON | 123 | 4 | 武豊 | 松田博資 | 116 | 3 |  日本 |
| 3 | 1 | 爪皇淩雨 | VENGEANCE OF RAIN | 126 | 2 | 杜鵬志 | 霍利時 | 122 | 6 |  香港 |
| 4 | 2 | 爆冷 | VIVA PATACA | 126 | 8 | 蘇銘倫 | 約翰摩亞 | 115 | 4 |  香港 |
| 5 | 5 | 詩情畫意 | ART TRADER | 126 | 12 | 冼毅力 | 約翰摩亞 | 110 | 5 |  香港 |
| 6 | 10 | 神威天后 | SATWA QUEEN | 122 | 5 | 戴圖理 | 盧安 | 116 | 4 |  法國 |
| 7 | 11 | 情人節 | DIA DE LA NOVIA | 122 | 11 | 福永祐一 | 角居勝彥 | 109 | 4 |  日本 |
| 8 | 4 | 終身美麗 | HELLO PRETTY | 126 | 6 | 柏寶 | 告東尼 | 112 | 5 |  香港 |
| 9 | 9 | 歷山金駒 | ALEXANDER GOLDRUN | 122 | 10 | 萬寧 | 鮑爾傑 | 119 | 5 |  爱尔兰 |
| 10 | 12 | 音樂感 | MUSICAL WAY | 122 | 3 | 湯文昇 | 范德培 | 108 | 4 |  法國 |
| 11 | 3 | 狂野之聲 | GROWL | 126 | 7 | 韋紀力 | 大衛希斯 | 113 | 4 |   |
| 12 | 6 | 高智慧 | HIGH INTELLIGENT | 126 | 1 | 韋達 | 蔡約翰 | 107 | 6 |  香港 |
分段時間：26.0；24.2；24.8；23.8；22.8 (2.01.6)
參考資料

↑  香港賽馬會.  (PDF).   [2021-12-11]. （原始内容 (PDF)存档于2021-11-28）.
|  论 编香港國際賽事 |
| --- | --- |
賽事: 國際騎師錦標賽 · 香港短途錦標 · 香港一哩錦標 · 香港盃 · 香港瓶
歷屆: 1988 · 1989 · 1989（第二次） · 1990 · 1991 · 1992/1993 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025
前哨戰: 馬會短途錦標 · 馬會一哩錦標 · 馬會盃
過往活動: 香港國際馬匹拍賣會
香港國際賽事 國際騎師錦標賽冠軍騎師 · 香港短途錦標冠軍 · 香港一哩錦標冠軍 · 香港盃冠軍 · 香港瓶冠軍
馬灣涌

馬灣涌公眾碼頭
馬灣涌（英語：）是位於香港新界離島區東涌西部的鄉村，據稱早於公元618隋朝至907年五代十國年間已開始有人聚居，至今有逾千年歷史。此村部分住屋為棚屋，用坤甸木作支柱，另外有一道橋，橋上可看到紅樹林上招潮蟹等生物。
村旁為馬灣涌碼頭，又稱東涌公眾碼頭，亦即「東涌舊碼頭」（相對於「東涌新碼頭」，故返稱為「舊碼頭」）；旁邊為巴士總站，昔日大嶼山巴士的「東涌」總站即位於此處，但由於大嶼山興建新機場及東涌發展新市鎮，現已停用。東涌巴士總站遷往地鐵（今港鐵）東涌站旁邊。
根據改善碼頭計劃，港府將斥資4580萬港元將馬灣涌碼頭進行重建。土木工程拓展署指馬灣涌碼頭由當地村民建造，缺乏維修，狀態欠佳，同時水深較淺，繫泊設施亦不足，故計劃重建碼頭並延長42米至深水區。工程於2022年年中展開，預計2025年年中完成。
馬灣涌，後方的建築物為逸東邨。
位於馬灣涌的東涌舊碼頭
參考資料

↑  區禮城. . 香港01. 2021-03-22  [2022-04-19]. （原始内容存档于2021-04-21） （中文（香港））.  （页面存档备份，存于）
↑  . 香港電台.   [2017-08-15]. （原始内容存档于2019-09-16）.  （页面存档备份，存于）
↑  . www.pierimprovement-77-2019.gov.hk.   [2022-04-19]. （原始内容存档于2021-04-21）.  （页面存档备份，存于）
↑  . www.cedd.gov.hk.   [2022-04-19]. （原始内容存档于2021-06-22）.  （页面存档备份，存于）
↑  . 東網. 2015-12-21  [2017-08-15]. （原始内容存档于2018-10-20）.  （页面存档备份，存于）
↑  . 香港01. 2022-10-10  [2024-07-10]. （原始内容存档于2024-07-10）.
↑  . 政府新聞公報. 2021-06-11  [2024-07-10]. （原始内容存档于2024-07-10）.
22°17′5.27″N 113°56′7.92″E﻿ / ﻿22.2847972°N 113.9355333°E﻿ / 22.2847972; 113.9355333
义兴镇 (西充县)

| 义兴镇 |
| --- | --- |
镇
义兴镇的位置  
坐标：31°09′16″N 105°50′32″E﻿ / ﻿31.15437°N 105.8421°E﻿ / 31.15437; 105.8421
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 西充县
政府駐地: 荣兴大道一段17号
村级区划单位数:  22 3社区 19行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 51 13 25 105
电话区号: +86 (0)817
义兴镇，是中华人民共和国四川省南充市西充县下辖的一个乡镇级行政单位。东邻关文镇，南与青狮镇临界，西连槐树镇，北与南部县建兴镇毗邻，距西充县城18千米。2019年10月，撤销西碾乡和青龙乡，将其所属行政区域划归义兴镇管辖。截至2020年6月，义兴镇下辖5个社区、15个行政村，[6]镇人民政府驻荣兴大道一段17号。区域总面积77.84平方千米。截至2019年末，义兴镇户籍人口为38889人。
行政区划

义兴镇下辖以下地区：
神垭宫社区、​上河街社区、​荣兴大道社区、​曹家庙村、​西山庙村、​喻家垭村、​花木山村、​胥家垭村、​天台院村、​玉台场村、​吉家店村、​书房山村、​白马村、​店子山村、​王家岩村、​新华村、​黄岭垭村、​阳家庙村、​武显垭村、​盐水垭村、​黑柏山村和贾家店村,牌坊湾村、​大悲寺村、​庞家庵村、​斯家庙村、​桅杆坝村、​石仁宫村、​柏林嘴村、​敬二垭村、​黄家垭村和界牌湾村,蚕华山村、​雷公垭村、​阳家垭村、​元山坪村、​石佛寺村、​华雀寺村、​庙子嘴村、​皂角垭村、​南垭庙村和老祠堂村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  四川省人民政府关于同意南充市调整高坪区等7县（市、区）部分乡镇（街道）行政区划的批复。
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
|  论 编西充县行政区划 |
| --- | --- |
行政隶属：中华人民共和国四川省南充市
街道:  南台街道  晋城街道 
镇:  太平镇  大全镇  仙林镇  古楼镇  义兴镇  关文镇  凤鸣镇  青狮镇  槐树镇  鸣龙镇  双凤镇  高院镇  仁和镇  多扶镇  莲池镇  常林镇 
四级行政区:  仁和镇 
乡:  占山乡  祥龙乡  车龙乡  东太乡  罐垭乡
彭伯頓磨坊倒塌事故

| --- | --- |
重建後的工廠
日期: 1860年1月10日，​164年前​（1860-01-10）
时间: 5 p.m.
地点: 勞倫斯, 麻薩諸塞州
: 42°42′20″N 71°09′16″W﻿ / ﻿42.70556°N 71.15444°W﻿ / 42.70556; -71.15444
起因: 結構錯誤，設計缺陷及過度承重
死亡: 88–145人
受伤: 166人
彭伯頓工廠（英語：）是一座位於美國麻薩諸塞州勞倫斯的大型紡織工廠，最初於1853年建成。1860年1月10日下午約4時30分，該建築的一部分突然坍塌，數百名工人被壓埋在瓦礫之下。此事件被稱為「麻薩諸塞州歷史上最嚴重的工業災難」，亦是「美國歷史上最嚴重的工業災難之一」。據估計，數百名被壓在廢墟下的工人中，約有88至145人當場死亡，另有166人雖被救出，但均受重傷。
事故發生後，搜救工作隨即展開，試圖尋找倖存者或遺體。然而，一名志願者手持的油燈不慎被撞翻，燃燒的油洩漏至瓦礫堆，引發了一場大火。火勢迅速蔓延，阻礙了許多可能倖存者的救援。由於工廠內大量木材、含化學物質的機械，以及棉花、牛仔布、法蘭絨等易燃材料的存在，火勢變得更加猛烈。
調查人員將這起災難歸因於劣質的建築結構，以及二樓設備的過度承重，這些問題顯而易見且可預防。該事件促使工業建築和工作場所安全方面的改進。工廠隨後在原址重建。
背景

彭伯頓工廠於1853年建成，為一座五層樓高的建築，長280英尺（85公尺），寬84英尺（26公尺）。其總工程師為查爾斯·H·比格羅（Charles H. Bigelow）。該工廠的建設由約翰·A·洛厄爾（John A. Lowell）及其姐夫J·皮克林·普特南（J. Pickering Putnam）出資，總成本為850,000美元（相當於2023年約31,000,000美元）。這在當時被稱為「一筆巨大的財富」。
在1857年的金融危機期間，洛厄爾和普特南將工廠以350,000美元的虧損出售給喬治·豪（George Howe）和大衛·內文斯（David Nevins Sr.）。新任業主將更多機械設備擠進工廠，試圖提高其利潤。工廠運營極為成功，每年賺取1,500,000美元（相當於2023年約49,000,000美元），並在災難發生時擁有2,700個紡錘和700個紡織機在運作。
倒塌經過

1860年的某個星期二下午約5點時，附近工廠的工人驚恐地目睹了彭伯頓工廠突然整個變形，隨後伴隨著巨大的聲響倒塌。據《紐約時報》的法庭證詞報導，建築物倒塌時，擁有者喬治·豪伊（George Howe）成功逃脫。
數十人當場死亡，超過600名工人（其中多是女性和兒童）被困在瓦礫之中。在太陽落下後，救援人員升起篝火以照亮救援現場，在火光的映照下許多殘骸「面部被壓得無法辨識，有些血肉模糊的傷口露出骨頭，身上乾涸的血跡混合著磚塊碎屑和破碎的衣物。」
晚上9點半左右，仍有許多人受困在工廠廢墟中，有人不小心打翻了一盞油燈，導致火焰迅速沿著棉花廢料和被油浸泡過的碎木蔓延開來。一名被困的男子因無法忍受高溫，選擇割喉自盡；他最終被救出，但死於其嚴重的傷勢。隨著火勢蔓延，救援人員、醫生、受害者家屬和圍觀者都被迫撤離。不久，那些從廢墟中傳出的尖叫聲逐漸消失，救援人員最終發現的只有一具具燒焦、仍在冒煙的殘骸，其中「磚塊、砂漿和人骨......混雜在一起。」
《美國遺產雜誌》（American Heritage）記錄了以下場景：
突然間傳來一陣尖銳的嘎吱聲，隨後是一陣震耳欲聾的巨響。工廠的外牆幾乎向外凸出並爆炸，接著僅在數秒內，彭伯頓工廠便完全倒塌。數噸重的機械設備從坍塌的樓層中墜落下來，將被困住的受害者一起拖向深淵。就在幾分鐘後，整座工廠只剩下一堆扭曲的廢鐵、斷裂的木樑、粉碎的磚塊，以及痛苦而無助的人們。
《波士頓年鑑與商業名錄》(The Boston Almanac and Business Directory）則記錄道：
位於勞倫斯市的彭伯頓工廠倒塌時，約有800名工人正在工作，許多人被埋在瓦礫中。倒塌約四小時後，火災爆發，燒死那些尚未被救出的人。這場可怕的災難中，有超過115人死亡，165人輕重傷。
《波士頓環球報》(The Boston Globe）則生動地描述了這場災難：
倒塌後的場景宛如人間煉獄。數百名男 女和兒童被埋在瓦礫之中。有些人告訴他們的親友自己沒有受傷，但被周圍的木樑壓住了，正在等待救援。另一些人則正在經歷死亡或已經死去。救援人員用盡一切努力拯救這些不幸的人。然而，令人悲痛的是，一盞油燈的破碎，引發了一場嚴重的火災。片刻之間，廢墟成了一片火海。據傳，有14人在親人無法相救的情況下，當場被燒死。
参考

1 2 3 4  . Celebrateboston.   [2024-12-27].
1 2 3  . The History Press. 2012-07-23  [2024-12-27]. （原始内容存档于2012-07-23）.
↑  Terry Date. . Eagle-Tribune. 2017-01-08  [2024-12-27] （英语）.
↑  .   [2024-12-27] （英语）.
↑  Noble, Richard Edward. .   [2024-12-27].
1 2 3  . New York Times. January 21, 1860.
1 2 3 4 5 6  WEISBERGER, BERNARD A. . AmericanHeritage.   [2024-12-27].
↑  Cutter, William Richard. . . Lewis historical publishing Company. 1908 （英语）.
↑  Dyer, John J. . . UMass Amherst Libraries. Boston, J.J. Dyer & Co. 1860.
揖庐亭

| 揖庐亭> 江西省文物保护单位 |
| --- | --- |
地址: 九江市浔阳区
分类: 古建筑
时代: 清，1986年重建
编号: 6-
认定时间: 2018年3月9号
揖庐亭位于中国江西省九江市浔阳区廷支山山顶，由清光绪年间两江总督端方所建，因此处可远眺庐山而得名。
揖庐亭在1930年曾进行整修，1937年抗战中被毁。1986年按原图木架结构重建，高8米，六角攒顶，并列为第二批九江市文物保护单位。2001年进行维修。但到2012年时，由于地震、冰灾的影响，已损毁严重
1986年，揖庐亭被列为九江市文物保护单位（3-19），2018年3月9号，揖庐亭列为第六批江西省文物保护单位。
擎天神5號運載火箭

| --- | --- |
擎天神五號551型運載火箭在卡納維爾角空軍基地41號發射台發射新視野號。
用途: 不可重複使用的中型運載火箭
制造者: 聯合發射同盟
制造国家:  美国
外型及质量参数
高度: 58.3 公尺 (191.2 呎)
直径: 3.81 公尺 (12.49 呎)
质量: 334,500（737,400英磅）
: 2節
量
近地轨道 有效载荷: 9,750–18,810公斤
GTO 有效载荷: 4,750–8,900 公斤
相关火箭
本系列: 擎天神系列運載火箭
衍生型号: 火神運載火箭
发射历史
: 現役
发射场: 卡纳维拉尔角41号航天发射台  范登堡3號航太發射複合體（英语：）
总发射次数:  95 401: 40 411: 6 421: 9 431: 3 501: 7 511: 1 521: 2 531: 4 541: 9 551: 12 N22: 2 
成功次数:  94 401: 39 411: 6 421: 9 431: 3 501: 7 511: 1 521: 2 531: 4 541: 9 551: 12 N22: 2 
失败次数: 0
部分失败 次数:  1 401: 1 
首次发射: N22: 2019年12月20日 401: 2002年8月21日 411: 2006年4月20日 421: 2007年10月10日 431: 2005年3月11日 501: 2010年4月22日511: 2022年1月21日 521: 2003年7月17日 531: 2010年8月14日 541: 2011年11月26日 551: 2006年1月19日
著名载荷: 火星偵察軌道器 新視野號 月球勘測軌道飛行器 太陽動力學天文台 波音X-37 朱诺号 火星科学实验室
 (非重型運載火箭) - 航空噴氣公司
数量: 0枚到5枚
: 1顆固態火箭發動機
推力: 1,270 千牛頓 (285,500 磅)
比冲: 275 秒
推进时间: 94 秒
燃料: 固態燃料
 (擎天神五號重型運載火箭(5HX)) - 擎天神標準核心火箭
数量: 2枚
: 一台RD-180
推力: 4,152 千牛頓 (933,406 磅)
比冲: 311 秒
推进时间: 253 秒
燃料: 煤油/液態氧
  - 擎天神標準核心火箭
: 一台RD-180
推力: 4,152 千牛頓 (933,406 磅)
: 311 秒
推进时间: 253 秒
燃料: 煤油/液態氧
  (Atlas V XX1) 半人馬座火箭
: 1 台RL-10A或RL-10C
推力: 99.2 千牛頓 (22,290 磅)
: 451 秒
推进时间: 842 秒
燃料: 液態氧/液態氫
 (Atlas V XX2) - 半人馬座火箭
: 2 台RL-10A
推力: 147 千牛頓 (41,592 磅)
: 449 秒
推进时间: 421 秒
燃料: 液態氧/液態氫
擎天神5號運载火箭（英語：），為洛克希德馬丁公司所研製的不可重覆使用的運載火箭，現由洛克希德馬丁與波音公司研製，隸屬聯合發射同盟，航空噴氣公司則負責擎天神5號運載火箭固態輔助火箭的研發及製造。第一節的推進器由液態氧及煤油為燃料，並由位於阿拉巴馬州的迪凱特的主基地建造，引擎為俄羅斯的RD-180火箭发动机，第二節則是以液態氧及液態氫為燃料的半人馬座火箭，某些衍生型裝有捆綁式固体火箭助推器以增加酬載量，輔助火箭及第一節和第二節構成擎天神5號運載火箭。也算是擎天神系列運載火箭的家族成員之一。火箭整流罩的部分由RUAG空間所製造，大多為直徑4或5公尺的整流罩，不過直徑7.2公尺與長32公尺的整流罩也列在原先設計之中。負責組裝的場所有迪凱、哈靈根、聖地牙哥以及聯合發射同盟的總部丹佛。
時至2015年10月，擎天神5號運載火箭已經發射50餘次，其首航始於2002年8月，並保有相當完美的成功率。唯一一次的部分失敗發生於2007年6月15日，主因是第二節的半人馬座火箭引擎收到異常訊號而提早4秒關閉，導致人造衛星未能達到預定軌道，不過美国国家侦察局認定此一次發射任務仍屬成功。
演變歷史

擎天神5號運載火箭為擎天神系列運載火箭中最新的型號，其技術來自早期的擎天神2號運載火箭、主要沿用擎天神3號運載火箭的火箭科技，而命名上並不存在擎天神4號運載火箭。大部分的推進系統，電子設備及火箭結構有沿襲早期火箭，有些則是小幅修改。外最明顯的特徵是燃料槽也不再用一節半的技術，這項技術是發射至進入軌道途中將三顆引擎中的兩顆丟棄，擎天神5號運載火箭則使用類似泰坦系列運載火箭及太空梭外部燃料槽的12.5呎直徑鋁合金鍛接燃料槽，不再使用10呎直徑的不鏽鋼硬式殼槽，亦不用的有中央隔壁的「氣球」結構不僅尺寸加大，也變得比較堅固。另外相較於擎天神3號運載火箭第一節全部液體火箭的設計，也加上了1~5枚不等的固體輔助火箭。
擎天神5號運載火箭最早的定位為改进型一次性運載火箭，首航時間為2002年8月21日，擁有兩個發射地，分別是卡纳维拉尔角空军基地41号航天发射复合体以及范登堡空軍基地複合式發射場3號發射台主要發射極地軌道的衛星，並將商業衛星發射的業務推向全世界。
技術諸元 > 第一级

擎天神五號系列運載火箭主引擎為俄羅斯的RD-180引擎，第一節為新研發的通用核心推進器，最多可以捆綁式加裝五枚航空噴氣公司製造的固態輔助火箭，標準核心火箭直徑為3.8公尺，長32.5公尺，可填裝284,450公斤的液態氧及煤油，標準核心火箭的推進時間約4分鐘，俄羅斯的RD-180引擎於發射時提供推力約4百萬牛頓,飛行中產生的最大推力可達4.152百萬牛頓。另外每支固態輔助火箭也可以提供127萬牛頓左右的額外推力。
技術諸元 > 第二级

第二節的半人馬座火箭配加壓燃料槽使，並使用低溫燃料例如液態氫或液態氧，擎天神5號運載火箭的第二節直徑為1.68公尺，所使用引擎為一顆或兩顆普拉特-惠特尼RL10A-4-2火箭引擎，每顆引擎產生99.2千牛頓。改良後的RL10A-4-2火箭引擎可以增加第二節的操作性能和可靠程度，另外惯性导航系统也裝在半人馬座火箭上，讓擎天神5號運載火箭和半人馬座火箭可以穩定的飛行，也可以更準確控擎天神運載火箭和半人馬座火箭的燃料槽壓力及燃料使用量。半人馬座火箭的引擎也可以在真空環境下重複點燃，因此人造衛星將先進入低地球軌道，再逐步修正為成橢圓形的地球同步轉移軌道，再經過第三次點火，即可從橢圓的地球同步轉移軌道轉為圓形的地球同步軌道。截至2006年，半人馬座火箭有著所有液態氫火箭引擎中最高的燃燒比率，因此可以搭配各種不同的重量的末端節，並將人造衛星放置在更遠的軌道上。
在擎天神5號運載火箭第一次發射之前，有許多系統已經升級或增強了，例如容错惯性导航系统在2001年就運用在擎天神3號運載火箭上了，可增加擎天神系列運載火箭的可靠性。隨後在2006年又進行另外一次的升級，最近一次的升級是在2010年的時候，擁有更好的運作能力。
技術諸元 > 酬載艙（整流罩）

擎天神5號運載火箭有兩種常用的有效载荷整流罩。第一種是典型4公尺直徑的整流罩，從擎天神2號運載火箭開始使用，屬於標準和較纖細的酬載艙，有三種長度版本，分別為9、10、11公尺長；第二種是洛克希德馬丁公司所研發的加大型5.4公尺直徑的整流罩，實際可用直徑只有4.57公尺，建造地點則為位在瑞士的RUAG太空，舊稱為Oerlikon太空，長度則有10與13公尺兩種，而最長的16公尺加長版的酬載艙則用於擎天神5號重型火箭。RUAG太空所製的整流罩使用複合材料，此複合材料在早期的運載火箭的整流罩即使用過，不須在另尋新的材質。而外觀特色在於4公尺整流罩會露出半人馬座火箭的上面部分；5公尺整流罩則可以完整將半人馬座火箭的上面部分包覆起來前兩種酬載艙是用來酬載擎天神五號500型運載火箭。在2012年2月24日，擎天神5號運載火箭運載了迄今最重的酬載進入地球同步軌道—行動用戶目標系統，一枚隸屬於美國的軍事衛星，重6800公斤。
費用

2013年時，發射一次擎天神5號運載火箭541型約需要2.23億美元，其中的費用包括火箭發射服務、酬載艙裝載與製作、後續追蹤、數據處理與遙測服務...等，而2014年，歐洲太空總署與聯合發射同盟簽定一只1.73億美元的合約，目的是將太陽軌道載具在2017年發射並進行太陽觀測。而到了2015年，比較低酬載量的擎天神5號運載火箭價格約在1.64億美元左右。而在2005年之後，擎天神5號運載火箭不再是以價格競爭優勢為導向的運載火箭，在2013年，單單發射衛星到達地球同步轉移軌道所需的資金已經超過1億美元。
衍生型

每臺擎天神5號運載火箭有三個位數來表示其運載火箭的設計結構。第一個位數代表酬載艙的直徑，以公尺表示，數字不是4就是5。第二個位數代表固態輔助火箭的數量，這些固態輔助火箭裝在擎天神5號運載火箭的第一節上，如果所使用的酬載艙直徑為4公尺，可裝0到3枚固態輔助火箭；如果所使用的酬載艙直徑是5公尺，可裝0到5枚固態輔助火箭。第三個位數是半人馬座火箭上的RL10A-4-2火箭引擎的數量，不是一枚就是二枚。單引擎半人馬座火箭單位時間使用燃料較少，推進時間較久，所以運載到達地球同步軌道的人造衛星和逃脫地球軌道；雙引擎半人馬座火箭則將人造衛星送至低地球軌道，舉例來說，擎天神五號552型運載火箭代表酬載艙直徑為5公尺，有五枚固態輔助火箭和兩顆半人馬座火箭引擎。另一個例子，擎天神五號431型運載火箭的酬載艙的直徑為4公尺，三枚固態輔助火箭和一顆半人馬座火箭引擎 。 截至2015年10月，都未有雙引擎半人馬座火箭的版本被發射，預計第一次雙引擎半人馬座火箭版本將會在2016年被發射升空，酬載物為內華達山脈公司所研製的追夢者（英语：）。
在2006年9月，洛克希德馬丁公司和Bigelow太空噴氣公司簽定一紙合約，讓擎天神5號運載火箭成為載人火箭，進入潛在的太空旅遊市場。
衍生型 > 版本細部分析

所有的擎天神5號運載火箭的技術諸元版權均由洛克希德馬丁公司與聯合發射同盟所擁有，以下的技術諸元來的低地球軌道特指傾角為28.5度的繞行軌跡，最後資料更新於2015年10月8日。
| 衍生型 | 酬載艙(整流罩) | 核心火箭 | 固態輔助火箭 | 第二節 | 低地球軌道運載能力 | 地球同步轉移軌道運載能力 | 發射次數 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 401 | 4公尺 | 1 | – | 單顆半人馬座火箭引擎 | 9,797公斤 | 4,750公斤 | 40 |
| 411 | 4公尺 | 1 | 1 | 單顆半人馬座火箭引擎 | 12,150公斤 | 5,950公斤 | 5 |
| 421 | 4公尺 | 1 | 2 | 單顆半人馬座火箭引擎 | 14,067公斤 | 6,890公斤 | 8 |
| 431 | 4公尺 | 1 | 3 | 單顆半人馬座火箭引擎 | 15,718公斤 | 7,700公斤 | 3 |
| 501 | 5.4公尺 | 1 | – | 單顆半人馬座火箭引擎 | 8,123公斤 | 3,775公斤 | 6 |
| 511 | 5.4公尺 | 1 | 1 | 單顆半人馬座火箭引擎 | 10,986公斤 | 5,250公斤 | 1 |
| 521 | 5.4公尺 | 1 | 2 | 單顆半人馬座火箭引擎 | 13,490公斤 | 6,475公斤 | 2 |
| 531 | 5.4公尺 | 1 | 3 | 單顆半人馬座火箭引擎 | 15,575公斤 | 7,475公斤 | 3 |
| 541 | 5.4公尺 | 1 | 4 | 單顆半人馬座火箭引擎 | 17,443公斤 | 8,290公斤 | 8 |
| 551 | 5.4公尺 | 1 | 5 | 單顆半人馬座火箭引擎 | 18,814公斤 | 8,900公斤 | 12 |
| 重型-1 (HLV/5H1) | 5.4公尺 | 3 | – | 單顆半人馬座火箭引擎 | 29,400 公斤 | 13,000 公斤 | 0 |
| N22(用作「波音星際航線」） | 无 | 1 | 2 | 雙顆半人馬座火箭引擎 | 13,034公斤 | – | 2 |
發射記錄 > 2007年活門異常

擎天神5號運載火箭目前唯一一次部分失敗是在2007年6月15日，第二節的半人馬座火箭引擎提早關閉──導致兩顆美國國家偵查部L-30海洋監測衛星進入比原本預定高度低的軌道。這次發射失敗是因為一個漏氣的活門。更換新型活門延遲了下一次的擎天神5號運載火箭的發射日期。
最後資料更新於2015年11月4日。
未來發展 > 擎天神5號重型運載火箭

擎天神5號重型運載火箭，又稱重型運載火箭使用三枚標準核心火箭，可以酬載近30公噸的太空船到達低地球軌道。擎天神五號重型運載火箭約95%的硬體設備都與擎天神5號運載火箭所使用的技術大致相同。擎天神5號重型運載火箭的酬載能力與三角洲4號重型運載火箭相近，後者使用洛克達因公司研製及製造的美製 RS-68 引擎。 三角洲4號重型運載火箭至今已發射三次。2008年時，擎天神五5號重型運載火箭從接到訂單到發射需要30個月，不過此時聯合發射同盟完全沒有提及確切的運載火箭建造與測試計畫，整個擎天神5號重型運載火箭也在火神運載火箭提出後告吹。
未來發展 > 火神運載火箭

条目：火神運載火箭
火神運載火箭是聯合發射同盟未來要取代擎天神5號運載火箭與三角洲4號運載火箭所發展出的下一代運載火箭。主要架構是使用三角洲4號運載火箭的第一節加上兩顆藍色引擎4設計的新型火箭引擎，洛克達因航空噴氣公司的AR-1液體火箭引擎則做為備案，另外也會搭配1~6枚不等的固體輔助火箭。
相關圖片

擎天神五號551型運載火箭在卡納維爾角空軍基地41號發射台發射新視野號。
擎天神5號運載火箭的標準核心火箭。
在2005年8月12日11點43分00秒(格林威治標準時),火星偵察軌道器由擎天神5號運載火箭發射，是美國國家航空暨太空總署首次委託擎天神5號運載火箭發射衛星，火箭型號是401型。
擎天神五號系列運載火箭比較圖。
擎天神五號551型運載火箭於2006年1月19日發射新視野號的情形。
正在安裝固態輔助火箭的擎天神五號551型運載火箭。
擎天神五號551型運載火箭在卡納維爾角空軍基地41號發射台發射新視野號。
X-37B軌道測試太空船於2010年4月22日發射，隸屬美國陸軍。
在2006年1月19日，“新視野号”探測船从卡纳维拉尔角發射。
馬泰·拉杜尼奇

| No>  41 – Virtus Roma |
| --- | --- |
位置: 中鋒
個人資料
出生:  (1996-02-05) 1996年2月5日（28歲）  普拉
登錄身高: 210（6英尺11英寸）
登錄體重: 115（254磅）
職業資料
職業生涯: 2015–至今
生涯歷史
2015–2018: 什克爾列沃（英语：）
2018: 克雷莫納青春與力量（義大利語：）
2018–2019: 波哥曼內羅大學籃球（義大利語：）
2019–2020: San Giobbe Chiusi
2020–2021: Fortitudo Pallacanestro Roma
2021–2022: 尼古拉耶夫（英语：）
2022: 蒙特卡蒂尼蒼鷺（義大利語：）
2022–2023: 開拉籃球學校（英语：）
2023–2024: 坎塔布里亞石碑（西班牙语：）
2024: 蒙特卡蒂尼蒼鷺（義大利語：）
2024: 新竹御嵿攻城獅
2024–至今: 羅馬維圖斯
 
馬泰·拉杜尼奇（克羅埃西亞語：，1996年2月5日—）為克羅埃西亞男子籃球運動員，場上位置為中鋒。
拉杜尼奇出生於克羅埃西亞普拉，十歲起在普拉1981（克羅地亞語：）接受籃球訓練，十八歲時與什克爾列沃（英语：）簽下人生首份職業合約。2018年2月，拉杜尼奇離開什克爾列沃進入克雷莫納青春與力量（義大利語：）。2018年8月，拉杜尼奇加入波哥曼內羅大學籃球（義大利語：）。2019年9月，與拉杜尼奇San Giobbe Chiusi簽訂一年合約。2021年9月，拉杜尼奇與烏克蘭球隊尼古拉耶夫（英语：）簽約，2022年2月，拉杜尼奇受戰事影響回到克羅埃西亞。2022年3月蒙特卡蒂尼蒼鷺（義大利語：）宣布與拉杜尼奇簽約。2022-23賽季拉杜尼奇效力於開拉籃球學校（英语：）。2023年8月，坎塔布里亞石碑（西班牙语：）宣布拉杜尼奇加盟事宜。2024年1月，拉杜尼奇重返蒙特卡蒂尼蒼鷺。2024年6月，蒙特卡蒂尼蒼鷺宣布拉杜尼奇新賽季不會繼續與球隊並肩作戰。2024年8月，台灣職業籃球大聯盟新竹御嵿攻城獅宣布簽下拉杜尼奇，中文登錄名為「力契」。2024年11月，新竹御嵿攻城獅宣布與拉杜尼奇達成離隊協議，羅馬維圖斯簽下拉杜尼奇。
2015年拉杜尼奇代表克羅埃西亞（英语：）參加2015年歐洲U20籃球錦標賽（英语：）。
參考資料

1 2  . ARCHIVE.FIBA.COM.   [2024-09-02]. （原始内容存档于2023-12-25）.
↑  . Basketball.hr. 2023-03-23  [2024-09-02]. （原始内容存档于2024-04-14）.
↑  . Basketball.hr. 2018-02-25  [2024-09-02]. （原始内容存档于2024-09-02）.
↑  . Basketball.hr. 2018-08-16  [2024-09-02]. （原始内容存档于2024-09-02）.
↑  . Basketball.hr. 2019-08-02  [2024-09-02]. （原始内容存档于2024-09-02）.
↑  Martina Pereša. . Istra24. 2022-02-24  [2024-09-02]. （原始内容存档于2024-05-19）.
↑  . Herons Basket. 2022-03-24  [2024-09-02]. （原始内容存档于2023-09-26）.
↑  . Basketball.hr. 2022-10-14  [2024-09-02]. （原始内容存档于2024-09-02）.
↑  . Grupo Alega Cantabria. 2023-08-25  [2024-09-02]. （原始内容存档于2024-04-20）.
↑  . Basketball.hr. 2023-09-16  [2024-09-02]. （原始内容存档于2024-05-21）.
↑  . Grupo Alega Cantabria. 2024-01-15  [2024-09-02]. （原始内容存档于2024-01-16）.
↑  . Herons Basket. 2024-01-15  [2024-09-02]. （原始内容存档于2024-09-02）.
↑  . Herons Basket. 2024-06-28  [2024-09-02]. （原始内容存档于2024-09-02）.
↑  . 麗台運動報. 2024-08-12  [2024-09-02]. （原始内容存档于2024-09-02）.
↑  杜奕君. . ETtoday. 2024-11-21  [2024-11-21]. （原始内容存档于2024-11-22）.
↑  . VIRTUS ROMA 1960. 2024-11-21  [2024-11-23].
外部連結

馬泰·拉杜尼奇在fiba.basketball（英语）
馬泰·拉杜尼奇在archive.fiba.com（archived）（英语）
馬泰·拉杜尼奇在fiba3x3.com（英语）
馬泰·拉杜尼奇在台灣職業籃球大聯盟
馬泰·拉杜尼奇在Eurobasket.com（球員）（英语）
馬泰·拉杜尼奇在RealGM（英语）
馬泰·拉杜尼奇在Proballers（英语）
馬泰·拉杜尼奇在Flashscore（英语）
介錯 (漫畫家)

日本切腹儀式中的情節，請見「」。
| 介錯 |
| --- | --- |
本名: 七戶輝正・太田仁（兩人組）
日文名: 
假名: 
羅馬字: Kaishaku
英文名: Kaishaku
國籍:  日本
職業: 漫畫家、插畫家
類型: 少年漫畫
代表作: 《鋼鐵天使》 《圓盤皇女》 《神無月的巫女》
| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
介錯是一個日本漫畫家二人組的筆名，兩位成員分別是七戶輝正和太田仁。他們的早期作品漫畫帶有百合成份。
作品列表 > 漫畫

天使紅心戰士（）
哀天使（）
鋼鐵天使（）
魔法少女貓（）
圓盤皇女（）
十字架闇夜三人組（）
神無月的巫女（）
鍵姬物語 永久愛麗絲迴旋曲（）
三劍客事件簿（）
京四郎與永遠的空（）
東京奇幻學園勇者科（）
劇場版 機動戰士GUNDAM00 -A wakening of the Trailblazer-（）
絕對少女聖域（）
ハザマノウタ（）
ねこ球9（）
残念くのいち伝（）
虹野さん家のホワイトスワン（）
魂の美食家 ベル＆サリー
赤赫血物語
2×2 雙子X雙子
姬神的巫女
作品列表 > 遊戲軟體

夢幻模擬戰 千年紀（）——擔任人物設定
夢幻模擬戰 千年紀WS the Last Century（）——擔任人物設定
虹色躲避球 少女們的青春（）
外部連結

介錯電子學園（页面存档备份，存于） (介錯二人組的官方網站)（日語）