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田清波
主要作品

鄂爾多斯口頭文本，收集和出版的介紹，形態筆記，評論和詞彙表（Pei'ping，H。Vetch，1937）
Dictionannaire鄂爾多斯（北京，[Furen？]天主教大學，1941-4）
民俗學鄂爾多斯（Peip'ing，Catholic University，1947）
Sur quelques passages de l’Histoire Secrète des Mongols, published separately in HJAS, 1950-2, in one volume, 1953
蒙古族的Houa i iu的蒙古族材料（1389年），布魯塞爾，比利時高等中國研究所1389年。
他還廣泛研究華夷譯語，其中像蒙古秘史一樣採用蒙古文的形式轉錄並翻譯成中文。 這部作品從未由他出版，但在1977年由Igor de Rachewiltz編輯出演
來源

“牧師Antoine Mostaert，C.I.C.M。”，SergeEelisséeff，HJAS，第19節，vii-xiv
Antoine Mostaert的散文（1881-1971）：C.I.C.M。 傳教士和學者，編輯。 Klaus Sagaster，1999。
參考

↑  Cited in Igor de Rachewiltz, “Father Antoine Mostaert’s Contribution to the Study of The Secret History of the Mongols and the Hua-I I-Yü,” in Antoine Mostaert, vol. 1, p. 93.
水银湖

水银湖，或汞湖，是液态汞聚集而形成的「湖泊」。人类史上有过水银湖的记载，如司马迁在《史记》记载秦始皇陵墓的地下宫殿就布有水银灌注的河流、湖泊，皇帝躯体的石棺就保存于水银湖中央；1955年，在中国出版的《化学知识的活用》中也描述了原苏联地质学家瓦尔霍夫在阿尔泰山勘察时发现水银湖的过程等，但均未得到证实。有人认为，水银湖根本不可能在地球上存在。
参考

↑  揭秘中国最大金字塔:为何说秦始皇遗体仍完好 （页面存档备份，存于）。
1 2  科海求真 - 水银湖迷雾[永久]
江子五

江子五（？—548年），南朝梁军事人物，济阳郡考城县人，奉朝請江法成之子，江子一、江子四之弟，梁末为东宫直殿主帅。
太清二年（548年），侯景之乱，包围建康，江子一请求皇太子蕭綱，在侯景軍完成包围之前出击。江子五与兄江子一、江子四率百余人，开承明门挑战侯景軍。身先士卒，抽戈独进，侯景軍夹攻，兄弟三人相次战死。侯景之乱平定后，梁元帝追贈江子五为中書侍郎，谥烈子。
田延年

田延年（？—前72年），字子賓，為齐国王室田氏的後裔，其先祖遷居陽陵。田延年為大將軍霍光的親信，在廢立昌邑王刘贺的過程中，他挺身而出，持劍喝斥猶豫不決的朝廷百官，順利幫助霍光廢除劉賀的皇位，以此功受封陽成侯。日後田延年遭人揭發在修築汉昭帝陵寢時，趁機貪汙三千萬錢，田延年於受審前引咎自殺，死後封爵被撤銷。
生平 > 霍光親信

田延年因才略突出而在大將軍霍光的幕府內供事，霍光相當器重田延年，將他調遷為长史。後來田延年出任河東太守，任上選拔尹翁归等人為心腹手下，殺伐鎮壓當地的豪強，讓姦盜之流不敢惹事生非。
生平 > 喝斥群臣

之後田延年被拔擢入京擔任大司農。正巧遇上汉昭帝駕崩，由昌邑王刘贺繼承皇位，但劉賀的行為舉止淫亂，大將軍霍光對此既擔憂又恐懼，單獨就此事詢問自己的親信舊吏大司農田延年。田延年說：「將軍作為國家的柱石，既然認為這人不可承擔社稷，為何不向太后禀報，另選一名賢能之人立他為帝呢？」霍光說：「今日我確實希望這麼處理，但不知在古代有沒有廢立君主的先例呢？」田延年說：「伊尹是商朝的宰相，曾將商王太甲廢位，以保全宗廟社稷，後世都稱讚伊尹是忠臣，現在將軍若果能如此行事，就是漢朝的伊尹啊！」霍光於是把田延年引薦為給事中，暗中與車騎將軍張安世謀劃。
其後霍光召集丞相、御史、將軍、列侯、中二千石、大夫、博士等官員於未央宫中一同商議，霍光說：「昌邑王的行為昏聵淫亂，恐怕會危害社稷，你們覺得該怎麼辦呢？」群臣聽完霍光的發言大驚失色，沒有一人膽敢發言，只是唯唯諾諾而已。田延年離開座席走上前來，手按著長劍大聲說道：「先帝把年幼的兒子託孤給將軍，將天下交付給將軍，是因為將軍忠誠賢能，能夠安定穩固劉氏的天下。如今群臣百姓人情洶洶，國家將要傾覆。況且漢朝皇帝相傳的谥号常用『孝』字，是為了長久地擁有天下，讓宗庙享受祭祀。如今漢家將要斷絕香火，將軍即使以死謝罪，又有什麼面目可到九泉之下去見先帝呢？今日的會議，絕不可拖延。群臣中如果有推諉不回答者，臣請求用這把劍斬殺他。」霍光向眾人謝罪道：「九卿責備我霍光是對的，天下騷動不安，我應當受到責罰。」於是參加議事的大臣都叩頭說道：「萬民的性命都維繫在將軍一人身上，我們皆聽從將軍的指令。」當日就訂下廢除劉賀帝位的決策。汉宣帝即位後，田延年因為議定朝政有功而受封陽成侯。
生平 > 貪汙致禍

先前，茂陵地區的富人焦氏、賈氏花費數千萬錢儲存木炭、芦苇等下葬所需使用的物品。汉昭帝駕崩時，由於事出突然，下葬的物資皆未預先備妥，田延年因此上奏說：「有些商賈事先積貯好下葬用的不祥器物，準備等有急需時獲取暴利，這不是平民和臣下們所應該做的事。請求沒收這些物品進官府裡。」他的奏疏得到批准。富人中損失錢財者都十分怨恨，便出錢找人蒐羅田延年的罪刑。起初，身為大司農的田延年雇用百姓的牛車三萬輛，到橋下搬運沙土，送往陵寢，一輛牛車的花費為一千錢，田延年上報時卻將每輛牛車的費用多報為二千錢，總數共有六千萬錢，其中的一半都進了田延年的口袋。焦氏、賈氏兩家得知後，便上書告發田延年貪汙之事，事情被交到丞相府審理。
丞相上奏認為田延年：「趁主持公事的機會貪污三千萬錢，罪屬大逆不道。」霍將軍召田延年前來詢問，想為他疏通緩頰，田延年卻抵賴否認道：「我出於將軍門下，蒙受您的大恩才得到現在的爵位，絕沒有作出這樣的事。」霍光說：「既然你沒有做這件事，那就應該徹底調查清楚。」御史大夫田廣明向太仆杜延年說情道：「《春秋》一書中的大義，有以功補過這一條。當初在廢掉昌邑王劉賀時，若非田子賓的仗義直言，那麼事情就無法成功。如今就當作朝廷自己出三千萬錢乞求田延年收下，這又算得了什麼呢？請你把我的愚蠢言論轉告給大將軍。」杜延年將此話稟告大將軍霍光，霍光說：「是啊，田延年確實是一名勇士！當初他慷慨陳辭時，朝廷上下都被他震動。」霍光接著舉起手撫摸自己的胸口說：「這件事使我至今仍心有餘悸！請你代我像向田大夫致歉，讓他通知大司農田延年前往監獄，田延年將會得到公平的審判。」田廣明派人對田延年轉達上述的情況，田延年說：「有幸官府寬恕我。但我哪有臉進監牢裡，讓眾人指著我恥笑，讓獄卒們吐口水在我的脊背上呢！」田延年隨即關上家門獨居於自己的齋舍內，敞開半邊衣服，手持著刀在屋裡徘徊踱步。幾天後，使者前來傳召田延年到廷尉那裏去，田延年聽見外頭鳴鼓的聲音，就用刀自刎而死，田延年死後其爵位封地亦被收回。
參考文獻

1 2 3 4 5 6  《汉书/卷九十》
1 2  《資治通鑒/卷二十四》
↑  《漢書/卷六十八》
延伸閱讀

[在维基数据编辑]
沃尔特·杰克逊·弗里曼二世

| Walter Jackson Freeman II |
| --- | --- |
出生: 1895年11月14日 美国宾夕法尼亚州費城
逝世: 1972年5月31日(1972歲—05—31)（76歲） 美国加利福尼亚州旧金山
教育程度: 耶鲁大学 宾夕法尼亚大学佩雷尔曼医学院
职业: 神經內科与外科医生
知名于: 改进和推广脑白质切除术
儿女: 沃尔特·杰克逊·弗里曼三世
父母: 沃尔特·杰克逊·弗里曼一世
亲属: 小威廉·基恩，外祖父
沃尔特·杰克逊·弗里曼二世（英語：，1895年11月14日—1972年5月31日）是一位美国医生，知名于在美国改进和推广了脑白质切除术。
永乐城之战

永樂城之戰是一場北宋對西夏的戰役。
背景

宋夏自从庆曆和议以后，双方维持了将近半个世纪的和平。到了宋神宗时期，西夏外戚梁太后与其弟梁乙埋姐弟当权，国势衰落，政治腐败，西夏举国上下怨声载道，民不聊生。梁太后多次出兵攻宋，想提高国内政治威望，却都惨败而归。宋神宗认为西夏无理，下令攻灭西夏。宋军于元豐四年（1081年）11月在庆州（今甘肃庆阳）击溃夏军，占领西夏两千多里土地。神宗大喜，命给事中徐禧、鄜延道总管种谔于元豐五年（1082年）9月带兵攻夏，准备一举灭夏。
過程

1081年宋神宗命李憲率領五路宋軍伐夏，西夏梁太后採取誘敵深入、斷其糧道，最後只讓北宋奪得蘭州
1082年年宋軍採取碉堡戰術，派徐禧興建永樂城，以步步逼近興慶府。西夏梁太后緊急率領30萬大軍突襲攻陷此城，北宋至此暫停伐夏，史稱永樂城之戰
徐禧等人率領二万五千禁军，景思宜有四千禁军，另有厢军四万人，总兵力约七万人，攻入西夏横山地区，直逼西夏首都兴庆府（今宁夏银川）。为了消灭西夏，徐禧等人在永乐川筑永乐城（今宁夏境内），种谔認為永乐距银州故城不远，三面绝崖而无水泉，力谏说在永乐筑城必然失败。徐禧怒斥种谔，並上奏朝廷，弹劾种谔骄横。又把种谔调往延州，种谔由是怨懟。至九月初六，築成，徐禧令景思宜领四千人镇守，自行带中军，右虞侯军，右军八千余人返米脂。
不出十日，西夏梁氏遣统军叶悖麻、咩讹埋等，领六监军司兵三十万攻永乐城，曲珍忙报知徐禧。徐禧與李舜举、李稷等，统兵往援，令沈括留守米脂。部下高永亨建議夏军渡永定河時突袭敌军，徐禧以為“王师不鼓不成列。”予以拒絕，而以兵万人列阵城下。夏军渡永定河后，向宋军发动猛攻，宋军战败，退入城中。夏军兵围永乐城，截断流经城中的水源，永乐城中缺水，“掘井不及泉”，“士卒渴死者太半”。沈括以及宦官李宪等人的救兵受阻。鄜延道總管种谔因為怨恨徐禧，竟未予以援救。高永能劝徐禧尽出金帛招募敢死队血拼，徐禧不听。鄜延路副总管曲珍劝徐禧突围，徐禧亦不听。
二十日夜，天降大雨，新建城墙浸水后被夏军擂垮，宋军饥疲不能拒，夏军终攻破永乐城，徐禧、李舜举、李稷、高永能等人死难，《宋诗纪事本末》，卷四十，《西夏用兵》言宋军二十多万士卒役夫阵亡，只有曲珍、王湛、李浦、呂整裸跣逃脱，《邵氏聞見錄》稱“靈武之役，喪師覆將，塗炭百萬，帝中夜得報，起環榻行，徹旦不寐。”次日神宗對輔臣痛哭失聲，史称永乐城之战。根据台湾学者方震华之分析，宋军在此役之中的损失约在二万到三万战斗部队以及留在城内的厢军和保甲等，二十万为后人政治目的而夸大。
永乐城之战后，宋神宗开始悔悟，而不再轻言开战。
相关条目

宋神宗
沈括
徐禧
宋夏战争
江垭水库

| 江垭水库 |
| --- | --- |
江垭水库江垭水库在湖南的位置
代码: BFF13002401
级别: 大（一）型水库
水库位置: 湖南省张家界市慈利县
大坝位置: 慈利县江垭镇
标: 29°32′27″N 110°44′23″E﻿ / ﻿29.54083°N 110.73972°E﻿ / 29.54083; 110.73972
下游流出: 娄水
集水面积: 3711平方千米
正常水位: 236米
总库容: 17.41亿立方米
大坝类型: 全断面碾压混凝土重力坝
最大坝高: 128米
装机容量: 30万KW
开工时间: 1995年7月主体工程开工
竣工时间: 1998年10月18日下闸蓄水
总费用: 26亿元
移民数: 13888
资料主要来源：
zh
江垭水库位于中国湖南省张家界市慈利县江垭镇，澧水一级支流娄水上游。
參考文獻

↑  http://www.hnwr.gov.cn/news/html/2004/11/20041117134859-1.htm%5B%5D
氯丁橡胶

| 氯丁橡胶 |
| --- | --- |


识别
CAS号: 9010-98-4
性质
密度: 固体：1.23 g/cm3 泡沫：0.1-0.3 g/cm3
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
氯丁橡胶（CR, Chloroprene rubber）又称氯丁二烯橡胶，新平橡膠，是氯丁二烯（即2-氯-1,3-丁二烯）为主要原料进行α-聚合生成的弹性体。
它由杜邦公司（DuPont）的华莱士·卡罗瑟斯（Wallace Hume Carothers）于1930年4月17日首先制得，杜邦于1931年11月公开宣布已经发明氯丁橡胶，并于1937年正式推向市场，使氯丁橡胶成为第一个实行工业化生产的合成橡胶品种。
性质

外观为乳白色、米黄色或浅棕色的片状或块状物，密度1.23~1.25ｇ/㎤，玻璃化温度-40℃~-50℃，碎化点-35℃，软化点约80℃，230℃~260℃分解。溶于氯仿、苯等有机溶剂，在植物油和矿物油中溶胀而不溶解。
有良好的物理机械性能，耐油、耐热、耐燃、耐日光、耐臭氧、耐酸碱侵蝕、耐化学试剂溶解，但缺点是耐寒性和贮存稳定性较差。
应用

CR122型氯丁橡胶：传动带、运输带、电线电缆、耐油胶板、耐油胶管、密封材料等橡胶制品。
CR232型氯丁橡胶：电缆护套、耐油胶管、橡胶密封件、粘合剂等。
CR2441 2442型氯丁橡胶：粘合剂生产的原料，用于金属、木材、橡胶、皮革等材料的粘接。
CR321 322型氯丁橡胶：电缆、胶板、普通和耐油胶管、耐油胶靴、导风筒、雨布、帐篷布、传送带、输送带、橡胶密封件、农用胶囊气垫、救生艇等。
参考资料

↑  . 化工引擎.   [2009-04-22]. （原始内容存档于2009-10-31）.
1 2 3 4  . 化工引擎.   [2009-04-22]. （原始内容存档于2012-02-20）.
3. Yamamoto neoprene wetsuits, 氯丁二烯橡膠衝浪衣
↑  . Surfing Wetsuits Made of Premium Materials.   [2018-09-26]. （原始内容存档于2018-09-25） （美国英语）.
汞非林

维基百科中的醫學内容，並視作專業意見。如需獲取醫療幫助或意見，请咨询专业人士。詳見。
| Mercurophylline |
| --- | --- |

别名: Mercupurin Mercurin Mercurofilina Mercurophyllinum Novurite
识别
CAS号: 8012-34-8  Y
PubChem: 135068819
ChemSpider: 99682
SMILES:    [Na+].O=C([O-])C1(C)CCC(C2=O[Hg+2]([OH-])[CH2-]C(OC)CN2)C1(C)C.O=C1C=2NC=NC2N(C(=O)N1C)C 
InChI:    InChI=1S/C14H24NO4.C7H8N4O2.Hg.Na.H2O/c1-9(19-5)8-15-11(16)10-6-7-14(4,12(17)18)13(10,2)3;1-10-5-4(8-3-9-5)6(12)11(2)7(10)13;;;/h9-10H,1,6-8H2,2-5H3,(H,15,16)(H,17,18);3H,1-2H3,(H,8,9);;;1H2/q-1;;+2;+1;/p-2 
InChIKey: JTDRBSMSKQRBGT-UHFFFAOYSA-L
性质
化学式: C21H32HgN5NaO7
摩尔质量: 690.09 g·mol−1
外观: 固体
危险性
主要危害: 汞中毒
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
汞非林是一种有機汞的利尿剂，在室温下为白色或黄色的无气味粉末，它曾被用作药物，并以注射剂或片剂的形式给药。
它通过皮下、腹膜内和静脉注射时有毒，静脉注射会导致心率失常。长时间口服注射会导致胃肠道刺激和肾脏损害。
註釋

↑  药物组分为茶碱（CAS：58-55-9）和(3-(((3-羧基-2,2,3-三甲基环戊基)羰基)氨基)-2-甲氧基丙基)羟基汞酸钠（汞库林钠盐，CAS：124-82-3）。
汀恩·帕爾默

汀恩·威廉斯·帕爾默（英語：，1968年12月27日—），為前美國職棒大聯盟的三壘手，生涯曾效力於遊騎兵、皇家與老虎等隊。
1991年，他僅出賽60場比賽就敲出22轟。隔年他更是開季前3場比賽都有敲出全壘打。
帕爾默在1998年入選唯一一次的明星賽，1998年和1999年都拿下銀棒獎。
在生涯後期，帕爾默因為傷勢影響導致出賽數都不超過100場，最後他在2003年引退。2005年，他試圖在老虎小聯盟東山再起。不過他最後並未入選開幕戰名單，只好再次退休。
目前帕爾默在林肯高中的棒球隊擔任助教。
相關條目

美國職棒大聯盟全壘打排行榜
參考資料

↑  .
↑  . mlb.com.   [April 4, 2011]. （原始内容存档于2013-10-23）.
外部連結

球員資訊和成績在MLB，ESPN，Baseball-Reference，Fangraphs（英文）
早口站

早口站（日语：／ Hayaguchi eki */?）是位於秋田縣大館市早口字彌五郎澤，東日本旅客鐵道（JR東日本）的奧羽本線車站。
歷史

1900年（明治33年）10月7日：官設鐵道大館站至鷹之巢站，此站啟用，為一般車站。當時車站位於北秋田郡早口村（日语：）。
1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為奥羽本線車站。
1984年（昭和59年）3月19日：成為簡易委託車站。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
2002年（平成14年）12月1日：特急「羚羊」不再停此站，而急行「米代」降級至快速列車，因此沒有優等列車停站。
2016年（平成28年）3月26日：成為快速列車停車站。
2018年（平成30年）12月1日：隨著大館站成為業務委託車站，此站改由東能代站管理。
車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的月台。在各月台上設有跨線橋連接。
此站是由東能代站管理的簡易委託車站，委托大館市負責檢票業務。在售票櫃臺中設置POS終端（日语：），可購入指定票。
車站構造 > 月台

| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■奧羽本線 | 上行 | 鷹之巢、秋田方向 |
| 2 | ■奧羽本線 | 下行 | 大館、青森方向 |
3: （臨時使用）
參考
3號月台是上下行共用的待避線，沒有定期旅客列車使用該月台，只有貨物列車使用。
使用狀況

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為97人。
以下列出近年乘車人次變化：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 | 參考資料 |
| --- | --- | --- |
| 2000年（平成12年） | 161 |  |
| 2001年（平成13年） | 161 |  |
| 2002年（平成14年） | 129 |  |
| 2003年（平成15年） | 124 |  |
| 2004年（平成16年） | 119 |  |
| 2005年（平成17年） | 131 |  |
| 2006年（平成18年） | 142 |  |
| 2007年（平成19年） | 129 |  |
| 2008年（平成20年） | 142 |  |
| 2009年（平成21年） | 138 |  |
| 2010年（平成22年） | 144 |  |
| 2011年（平成23年） | 130 |  |
| 2012年（平成24年） | 119 |  |
| 2013年（平成25年） | 118 |  |
| 2014年（平成26年） | 112 |  |
| 2015年（平成27年） | 115 |  |
| 2016年（平成28年） | 100 |  |
| 2017年（平成29年） | 91 |  |
| 2018年（平成30年） | 101 |  |
| 2019年（令和元年） | 97 |  |
車站周邊

國道7號
早口郵局
秋田銀行田代分店
大館市立田代圖書館
秋田縣信用組合（日语：）田代分店
大館市政廳田代綜合分所（前田代町（日语：）公所）
秋北巴士（日语：）「早口站前」巴士站
注腳 > 參考資料

1 2 3 4 5 6 7 8 9  . 週刊朝日百科. 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 20 （日语）.
↑  “あすから十文字、早口、仁賀保駅 業務を民間に委託 合理化の波にのまれ 向能代は4月から”. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.19 (1984年3月18日 朝刊)
↑   (PDF) (新闻稿). JR東日本秋田支社: 5. 2015-12-18  [2016-03-21]. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-17） （日语）.
↑  JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于）（日語）
注腳 > 使用狀況

1 2  . 東日本旅客鉄道.   [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-02-20]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
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↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
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↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-02-20]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）.
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↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-02-14） （日语）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-07-08]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.
↑  . 東日本旅客鉄道.   [2019-07-08]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
相關條目

日本鐵路車站列表 Ha
外部連結

車站資訊（早口）：東日本旅客鐵道（日語）
售票櫃臺
早口站前
苏斯蒂嫩泰

| 苏斯蒂嫩泰 |
| --- | --- |
市镇
Sustinente
苏斯蒂嫩泰苏斯蒂嫩泰在意大利的位置
坐标：45°04′07″N 11°01′18″E﻿ / ﻿45.0686865°N 11.0217468°E﻿ / 45.0686865; 11.0217468
国家:  義大利
省份或广域市: 曼托瓦省
面积
 • 总计: 26 平方公里（10 平方英里）
人口（2009）
 • 總計: 2,232人
 • 密度: 85.8人/平方公里（222人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 46030
苏斯蒂嫩泰（義大利語：），是意大利曼托瓦省的一个市镇。总面积26平方公里，人口2232人，人口密度85.8人/平方公里（2009年）。国家统计（ISTAT）代码为020064。
沃尔特·白芝浩

沃尔特·白芝浩
沃尔特·白芝浩（，1826年2月3日—1877年3月24日），英国商人、散文家、社会学、經濟學家。生于英格兰萨摩非特郡兰波特。1848年获伦敦大学硕士，1852年获律师资格。1858年后任《經濟學人》杂志主编。代表作《物理学与政治学》强调弱肉强食的普遍性，宣扬了社会达尔文主义的理论，对后来的加布里埃尔·塔尔德等有所影响。在維多利亞時代便注意到了：「在許多時刻，有許多荒謬之人擁有著荒謬之財，而市場上存在著投機以及各種恐慌。」。
白芝浩试图在1873年的《伦巴第街：货币市场记述（英语：）》中解释金融和银行业。他对金融的观察经常被中央银行家引用，尤其是在2007年—2008年环球金融危机之后。在白芝浩的金融观点中，特别重要的是“白芝浩原则”，即在金融危机时期，中央银行应向有偿付能力的储蓄机构自由放贷，但只接受可靠的担保，并以足够高的利率劝阻那些并非真正有需要的借款人。
參考文獻

↑  André Fourçans. . La mondialisation racontée à ma fille（原名） 二版. 台北市: 博雅書屋. 2011-01-22: 31–234 [2001]. ISBN 9789866614965 （中文（臺灣））.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
↑  "Bagehot and International Lending". by Professor M. Lipton. The Financial Times (London, England), Tuesday, June 12, 1984; p. 17; edition 29,344.
↑  Paul Tucker, Deputy Governor, Financial Stability, Bank of England, "The Repertoire of Official Sector Interventions in the Financial System: Last Resort Lending, Market-Making, and Capital" 的存檔，存档日期20 February 2012., Bank of Japan 2009 International Conference, 27–28 May 2009, p. 5
理查·布羅提根

| 理查·布羅提根 Richard Brautigan |
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出生: (1935-01-30)1935年1月30日  美国華盛頓州塔科馬
逝世: 大约1984年9月16日(1984歲—09—16)（49歲）  美国加利福尼亞州波利納斯（英语：）
職業: 小说家 诗人 短篇小说作家
國籍:  美国
體裁: 魔幻现实主义 fabulation（英语：） 黑色幽默 讽刺
文學運動: 后现代主义
代表作: 在美国钓鳟鱼 (1967) In Watermelon Sugar（英语：） (1968) Willard and His Bowling Trophies: A Perverse Mystery（英语：） (1975)
理查·布羅提根（又譯理查德·布勞根提，英語：, 1935年1月30日—1984年9月16日）是一位美國作家、詩人。
生平

1964年、理查·布羅提根小説《A Confederate General from Big Sur》出版。
《在美国钓鳟鱼》讓理查·布羅提根成名，獲得高度評價。
1984年10月25日，理查·布羅提根被發現於家中自殺身亡。
著作 > 小說

A Confederate General From Big Sur (1964, ISBN 0-224-61923-3)
Trout Fishing in America (1967 ISBN 0-395-50076-1) Omnibus edition
In Watermelon Sugar (1968 ISBN 0-440-34026-8)
The Abortion: An Historical Romance 1966 (1971 ISBN 0-671-20872-1)
The Hawkline Monster: A Gothic Western (1974 ISBN 0-671-21809-3)
Willard and His Bowling Trophies: A Perverse Mystery (1975 ISBN 0-671-22065-9)
Sombrero Fallout: A Japanese Novel (1976 ISBN 0-671-22331-3)
Dreaming of Babylon: A Private Eye Novel 1942 (1977 ISBN 0-440-02146-4)
The Tokyo-Montana Express (1980 ISBN 0-440-08770-8)
So The Wind Won't Blow It All Away (1982 ISBN 0-395-70674-2)
An Unfortunate Woman: A Journey (1982, but first published in 1994 ISBN 0-312-27710-5)
著作 > 詩集

The Return of the Rivers (1958)
The Galilee Hitch-Hiker (1958)
Lay the Marble Tea (1959)
The Octopus Frontier (1960)
All Watched Over by Machines of Loving Grace (1967)
Please Plant This Book (1968)
The Pill Versus the Springhill Mine Disaster (1969)
Rommel Drives on Deep into Egypt (1970)
Loading Mercury with a Pitchfork (1971 ISBN 0-671-22263-5. ISBN 0-671-22271-6 pbk)
June 30, June 30 (1978 ISBN 0-440-04295-X)
The Edna Webster Collection of Undiscovered Writings (1999 ISBN 0-395-97469-0)
著作 > 專輯

Listening to Richard Brautigan, 1970 (which was intended to be released on The Beatles' Zapple label, but came out on EMI Harvest instead) - consists of Richard reading several poems and stories, friends reading "Love Poem" and sounds recorded in his apartment in San Francisco.
Richard Brautigan reads the poem 'Love's Not The Way To Treat A Friend' on the 1969 album 'Paradise Bar And Grill' by San Francisco band Mad River.[來源請求]
參考資料

↑  There is some disagreement as how to classify The Tokyo-Montana Express. John Barber at brautigan.net 的存檔，存档日期2009-01-15. classifies it as a collection of stories. The Brautigan Pages 的存檔，存档日期2009-01-23. classifies it as a novel.
外部連結

维基语录上有关理查·布羅提根的语录
Richard Brautigan[] by Jay Boyer in the Western Writers Series Digital Editions at Boise State University]
"Richard Brautigan (1935 - 1984)" （页面存档备份，存于） from the  Poetry Foundation
Brief critique on the life and legacy of Richard Brautigan
"Brautigan Bibliography and Archive: A bio-bibliographical archive for Richard Brautigan, his life, and writings."
沃夫切 (亞基米夫卡區)

46°28′1″N 35°10′20″E﻿ / ﻿46.46694°N 35.17222°E﻿ / 46.46694; 35.17222
沃夫切（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東南部的村莊，由扎波羅熱州梅利托波爾區的基里利夫卡市鎮（烏克蘭語：）負責管轄。該村始建於1850年，面積0.52平方公里，海拔高度7米，2001年人口13，人口密度每平方公里25人。
參考資料

Погода в селі Вовче （页面存档备份，存于）
武汉地铁DKZ8型电动车组

| 武汉地铁DKZ8型地铁列车 |
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DKZ8型A03编成
概覽
類型: B1型地铁车辆
型號: DKZ8
原產國:  中华人民共和国
製造: 北车长春轨道客车
產量: 12列
車輛總數: 48节
車輛編號: A01 ~ A12
製造年份: 2003 ~ 2004年
: 2004年7月28日
主要用戶: 武汉地铁
營運路線: 武汉地铁1号线
車輛基地: 古田车辆段 硚口路停车场 汉口北停车场
技術數據
列車編組: 2M2T
UIC軸式: 2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
編組長度: 76.6m
車輛長度: 先头车：19,300 mm 中间车：19,000mm
車體: 2,800mm
車體高度: 3,800mm
車輛重量: 先头车：31.5 t 中间车：35.5t
編組重量: 134t
軸重: 13t
轴距: 2,200mm
轨距: 1,435mm
輪徑: 840mm
轉向架: 北车长春轨道客车制 无摇枕式空气弹簧转向架
車體材質: 铝合金
車門: 全列均为南京康尼机电新技术制双扇电控电动塞拉门（4×4 对）
車輛: 先头车：215人 中间车：240人
編組: 910人
設計最高速度: 80km/h
起動加速度: （0－36 km/h）≥0.83 m/s2 （0－80 km/h）≥0.5 m/s2
常用減速度: 0.8 m/s2
緊急減速度: 1.2 m/s2
供電制式: DC 750 V（第三轨供电）
受流方式: 费拉兹-绍穆特公司（英语：）制 下接触型集电靴
傳動方式: 直－交
牽引電動機: SEA-402 东芝电器制鼠笼式三相异步交流牵引电动机（2×4台）
電動機功率: 180 kW
牽引功率: 1,440 kW
傳動比: 100/13（7.69）
控制裝置: SVF068-A0 东芝电器制IGBT-VVVF控制 （1C2M2群方式，2组）
驅動裝置: KD452-B-M 东洋电机制造制挠性板联轴节驱动装置（2×4具）
制動方式: 再生制动（主） 闸瓦式电控空气制动（辅） 制动控制装置：纳博特斯克制 HRA
安全防護系統: SelTrac IS (S40) 阿尔卡特朗讯制ATC装置与CBTC系统（GoA 2预留GoA 3等级）
其它事项
備註: 辅助电源装置：INV168-A0 东芝电器制IGBT-SIV供电（2组）
武汉地铁DKZ8型电动车组，是武汉地铁的首款载客列车，也是中国大陆首款国产化全铝合金车体地铁车辆，目前在1号线运营。
列车编组

DKZ8型列车由北车长春轨道客车生产，为4节车厢B型编组（2M2T，Tc-M-M-Tc），共12列，计48节车厢，于2004年1号线一期工程开通时投入使用。
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 : DKZ8  
| 车厢型号 | DK44 | DK42 | DK43 | DK44 |
| 车厢编号 | WHA××1 | WHA××2 | WHA××3 | WHA××4 |
| 型式区分 | Tc | M | M | Tc |
| 动力单元 | 单元1 | 单元1 | 单元2 | 单元2 |
空调装置: 三菱电机制 EU711 40.7 kW×2
| 电气设备 | 南京华士制 5NB-1 应急通风逆变器 | 东芝制 SEA-402 三相异步电动机 180 kW×4 | 东芝制 SEA-402 三相异步电动机 180 kW×4 | 南京华士制 5NB-1 应急通风逆变器 |
| 电气设备 | 东芝制 INV168-A0 140 kVA IGBT-SIV | 东芝制 SVF068-A0 IGBT-VVVF | 东芝制 SVF068-A0 IGBT-VVVF | 东芝制 INV168-A0 140 kVA IGBT-SIV |
| 车辆重量 | 31.5 t | 35.5 t | 35.5 t | 31.5 t |
| 额定载客量 | 215人 | 240人 | 240人 | 215人 |
车体结构

列车车体呈鼓形，在满足强度和刚度要求的同时实现了轻量化，具体包括：
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A05 号编组A09 号编组:  车顶 车顶采用铝合金型材焊接结构，圆弧顶和空调平台均由4种型材插接组成，其中空调平台位于M车和Tc车的一、二位端，内部安装有三菱电机制EU711型空调装置（每节车厢安装两台，每台的制冷容量为40.7 kW）；车顶的二次骨架由纵梁和横梁组成，均为铝型材，固定在车体铝结构的T型滑槽内。 侧墙 侧墙铝合金结构采用分块结构，每节车厢分为10块侧墙，每块侧墙由7或8块铝型材组焊成形。 侧墙内墙板采用厚度为4 mm的白色进口聚酯玻璃钢材料，表面为光面或亚光面，使用寿命不小于15年；内墙板使用铝梁骨架支撑，铝梁用螺栓固定在侧墙铝结构的滑槽上。内墙板的上、下两边用螺钉固定在铝梁上，左、右两边用螺钉固定在滑槽上，窗口四周则使用3M尼龙搭扣固定在内骨架铝梁上。 侧墙外部的装饰彩条在一期工程开通时为红色，在二期工程开通后更换为一号线的标识颜色“地铁蓝”。 底架 底架采用大断面铝合金挤压型材焊接结构，并设有顶车、架车、复轨用垫座，可用于拆卸、组装、修理、装运以及救援等操作；Tc车驾驶室端部底架还设置板梁结构，并加装防爬器，以满足底架吸收高冲击能量的需要。 前端墙 Tc车前端墙采用流线型结构，由前端铝结构和玻璃钢外壳组成，其中玻璃钢外壳上开有1个风挡窗口和2个直角三角形侧窗；前端铝结构采用了插口式板梁结构，其中门立柱和门上横梁为冷弯铝型材，其它板梁采用了厚度为8 mm的铝板。
车内布置

列车的内部设施采用纵向对称布置方式，具体包括：
车内布置 > 车门

列车的每节车厢两侧各有四扇客室侧门，均为双开电控电动外塞拉门，有效开度1300毫米，高度1850毫米。
司机室的侧门为单开手动外塞拉门，而间壁门则为手动折页门，其上带有玻璃窗和保险锁，客室一侧只能通过钥匙开启，司机室一侧则通过小手把开启。
车内布置 > 车窗

列车的每节车厢两侧各有三扇明窗和两扇暗窗，其中明窗为三层中空车窗，包括最外层的5毫米厚高性能镀膜玻璃、中间层的4 mm厚钢化玻璃、内层的5毫米厚钢化玻璃，以及每两层玻璃间的6毫米中空层；暗窗则为内表面经过丝网印刷处理的5毫米厚钢化玻璃。
车内布置 > 客室

列车的客室内部设有纵向座椅，分为六人、四人、三人长座椅三种；座椅在客室两侧对称分布，其近门侧设有挡风板。
座椅上方设有荧光灯灯带提供车内照明，灯带附近还设有经过拉丝处理的不锈钢制U形扶手。
客室两端设有LED走字屏，可显示当前站、下一站等信息，此外部分车门上方还设有LED闪灯图。
车内布置 > 地板

地板型材由七块铝合金挤压型材焊接组成，腔内填充防寒材，下表面喷涂隔声阻尼浆，上方则铺装铝蜂窝地板和厚度3毫米的灰色PVC地板布。
铝蜂窝地板下表面附装隔音板，通过地板连接件固定于地板型材上；地板连接件由橡胶座、铸铝座及PVC垫板组成，可起到良好的隔震及支撑固定作用。
车内布置 > 司机台

司机台只装在TC车上，供司机驾驶列车用，在结构上分为台面设备和台下箱柜两大部分，其中台面由玻璃钢制成，台下箱柜由钢板制成。
台面设备包括TMS系统显示屏、广播控制面板、ATC系统显示器、双针压力表、司机控制器、无线电台控制盒，以及各种信号指示灯和开关等。
台下箱柜分为三部分：左柜、中柜及右柜。左柜设有无线电台主机和雨刷水箱，中柜为接线端子排和脚踏部分，右柜为广播主机和储物柜。
电气系统

列车以1M1T为一个完整的牵引、供电、控制单元，两个单元组成一列编组，其电气系统由东芝提供，具体包括：
电气系统 > 牵引系统

每节M车下方各安装一台SVF068-A0型牵引逆变器，以1C2M2群方式驱动其所在M车的四台SEA-402型三相四极鼠笼式交流电动机。
牵引逆变器为两点式IGBT电压型三相直-交逆变器，冷却方式为热管散热器走行风冷。逆变器箱中包含两套STC235-A0型逆变器单元、两套STC236-A0型制动斩波单元及一套LCU272-A0型逻辑控制单元，其中每套逆变器单元包含六个三菱电机制CM1200HA-34H型IGBT功率模块（额定电压1700 V，额定电流1200 A），驱动两台牵引电动机，每节M车的四台牵引电动机在其输入端处并联。
SEA-402型牵引电动机的技术参数为：额定功率180 kW，电机电压550 V，电机电流240 A，工作频率72 Hz，额定转速2115 r/min，绝缘耐热温度200 ℃，功率因子0.86。
SVF068-A0型牵引逆变器的技术参数为：重量910 kg，输入电压范围DC 500－900 V，动力输出电压AC 0－550 V，制动输出电压AC 0－675 V，输出频率0－135 Hz。
电气系统 > 辅助供电系统

列车采用双路静止逆变器（SIV）交叉供电方式，每节Tc车下方各安装一台INV168-A0型IGBT静止逆变器，用以将DC 750 V逆变为AC 380 V、DC 110 V 或DC 24 V，其冷却方式为热管散热器走行风冷。静止逆变器的技术参数为：重量1820 kg，输入电压范围DC 500－900 V，输出电压AC 380 V±5%（50 Hz），输出容量140 kVA，输出频率50 Hz±1 Hz，噪声＜70 dB，功率因子≥0.85。
电气系统 > 监控系统

列车的监控系统由主机（MU）、次级设备（SU）和显示设备（DSP）组成，其中MU和DSP安装在Tc车上，SU安装在M车上。监控系统的功能包括：
数据采集：通过常串行通信及数据输入，从车上设备处采集信息。
计算：从牵引逆变器处获取牵引电机的转子频率，进而计算列车的运行速度。
检测与记录：检测列车的各种设备，采集它们的状态信号，并将列车的性能数据或故障情况存档。
显示：借助司机台的显示屏，为司机和列车员提供列车图解、公里和速度显示、故障显示等实用功能。
设置面板：可实现更改列车号、车轮直径设定、小站识别、绝对公里值自动校正等操作。
电气系统 > 控制系统

列车的控制系统具有控制列车运行、控制各种辅助设施、提供运行信息等功能，具体包括：
运行模式控制： 共有九种运行模式可供切换，分别为：
无人驾驶（GoA 3等级）：列车的运行完全由ATC设备控制，除首站需人工按发车按钮外不需人工干预。
ATO自动驾驶：除每站均需人工发车外，与无人驾驶模式相同。
人工保护（PM）：列车运行方向由ATC设备决定，列车牵引及制动完全由司机操作，ATP进行保护。
ATP反向（只在ATO及PM模式下有效）：用于在列车停站不准确情况下调整停站位置（退行6 m）。
ATP（RM）：列车运行方向由人工确定，ATP防护速度不超过25 km/h，其余操作均由人工干预。
ATP切除：完全为人工驾驶，牵引逆变器在25 km/h时切除牵引，超过30 km/h时则紧急制动。
洗车：用于洗车作业，将车速控制在3 km/h。
反向运行：牵引逆变器在4 km/h时切除牵引，超过7 km/h时则紧急制动，必须将手柄打到制动位才可恢复牵引。
站场运行：牵引逆变器在10 km/h时切除牵引，超过15 km/h时则紧急制动，必须将手柄打到制动位才可恢复牵引。
牵引及制动控制：依靠牵引线和非制动线的逻辑关系决定列车的制动、惰行和牵引状态。
力矩指令传递：将ATC设备或司控器手柄发出的力矩指令，通过逻辑判断转为PWM编码信号，并通过列车线进行传输。
空气压缩机控制：起车状态下，双压缩机组同时打风；正常工作状态下，由主控司机室侧的压缩机打风；此外还具有强制泵风功能。
列车服务设备控制： 具体包括对以下五类设备的控制：
照明系统：即正常照明及应急照明的控制功能。
空调装置：由司机台统一控制，包括通风、制冷、预制冷、紧急通风等功能。
客室采暖：共有三档，由司机台统一控制。
乘客信息系统：与LED闪灯图和走字屏联动，具有自动、半自动、人工等报站模式，并可插播广告等信息。
列车车门控制：以开关门控制为主，并具有一定的防夹物功能。
信号控制：包括对头灯、尾灯、行车灯、电笛等的控制。
参考资料

1 2 3  长春轨道客车股份有限公司. . 2003.
1 2 3 4  株式会社东芝. . 2003.
↑  长春轨道客车股份有限公司. . 2003.
1 2 3 4  徐飞，张维久. . 现代城市轨道交通. 2017, (10): 26－29  [2021-12-07]. （原始内容存档于2021-12-07）.
1 2  株式会社东芝. . 2003.
1 2 3 4  长春轨道客车股份有限公司. . 2003.
1 2  东洋电机制造株式会社. . 2003.
1 2 3  株式会社东芝. . 2003.
↑  长春轨道客车股份有限公司. . 2003.
↑  . 新华网. 2003-11-18  [2021-12-07]. （原始内容存档于2021-12-09）.
↑  三菱电气公司. . 2003.
↑  武汉地铁运营有限公司. . 2009-10-27. （原始内容存档于2021-12-09）.
↑  株式会社东芝. . 2003.
↑  株式会社东芝. . 2003.
DKZ8型列车内部
江朝賓

江朝賓（？—？），字如見，福建福州府福清县人，軍籍，明朝政治人物。
生平

万历二十二年（1594年）甲午科福建乡试舉人，三十二年（1604年）甲辰科进士，都察院觀政，三十三年授合肥县知县，三十七年除丰城知县，四十一年升南工部主事，芜湖抽分，四十四年升郎中。泰昌元年補太仓州同知，天启元年升扬州府同知，三年升户部山东司员外，七年補霸州知州。
王滨梅

| 王滨梅 |
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第十三届全国人民代表大会代表
任期 2018年5月—2023年5月
 
个人资料
性别: 女
出生: 1970年1月（54歲）  中国浙江省台州市玉环县坎门镇
政党: 中国民主促进会
居住地:  中国浙江省杭州市下城区
专业: 越剧演员
王滨梅（1970年1月10日—），浙江玉环人，现居杭州。越剧女演员，擅长旦角，一级演员，同时也是中国民主促进会会员、中华人民共和国第十三届全国人大代表。现任浙江小百花越剧院院长、浙江越剧团业务副团长。她在《九斤姑娘》、《我的娘姨我的娘》、《西泠风月》、《天之骄女》、《秋瑾》等剧中饰演女主角，多次引起反响。曾获中国戏剧奖·梅花表演奖、第二届中国越剧节“十佳演员”榜首。是中国电视家协会会员、中国戏曲表演学会会员、浙江省青年联合会会员。
生平

1970年，王滨梅出生在玉环县坎门镇（今坎门街道）胡沙头一个普通的工人家庭。当时越剧非常流行，在父母的熏陶下，她走上了越剧的路。小学时，她唱越剧便已小有名气。她还曾报名参加玉环县越剧团的招考，虽因年龄原因未被录取，但引起了团内叶继荣老师的注意，他对王滨梅进行了系统全面的训练。11岁那年，她到杭州参加浙江艺术学校越剧科招收学员的应试，通过了初试，但在复试时患了重感冒导致嗓子沙哑，无法演唱，最后评委们争取到了一个破格录取的名额。次年，她第一次参加公演，扮演《盘夫》中的刘兰贞，因为紧张而忘了词，台下的观众给了她掌声鼓励。小学三年级时，她已经成为班里的重点培养对象。1986年她小学五年级时，从浙江艺术学校毕业，被分配到浙江越剧一团（后和浙江越剧四团合并为浙江越剧团）当花旦演员。
1988年，她在越剧《西泠风月》中饰演南齐歌姬苏小小，获得成功。当时这一角色原本要让钱爱玉来扮演，结果后者因参加全国人大而无法排练，这一重担最后便落在了王滨梅身上。这次演出奠定了她在剧团中的地位。1994年，在浙江越剧团与浙江电视台合拍的十集越剧电视连续剧《天之骄女》中，她饰演高阳公主，这是她第一次参演戏曲电视。她精心准备，最终获得专家和观众的好评。次年，她通过选拔成为8集越剧电视连续剧《秋瑾》女主角，扮演秋瑾。该剧由浙江越剧团和浙江电视台、绍兴电视台合作拍摄。她通过各种方式，阅读大量的资料，深刻地把握秋瑾的形象。最终，该剧在全国引起轰动，并获得1996年第六届中宣部“五个一工程”奖、中国电视“飞天奖”一等奖等12项全国大奖，王滨梅本人也因此获得1996年全国戏曲电视最佳演员奖等奖项。通过《秋瑾》，王滨梅成为浙江越剧团的“当家花旦”之一。1997年9月，她加入中国民主促进会。
2013年，她出演草根越剧《九斤姑娘》，在里面饰演女主角九斤姑娘。刚开始她对自己是否能扮演好这个角色感到怀疑，后来编剧列举了三点理由，给了她信心。她在排练的几个月中瘦了12斤。凭借这部戏，她成为第26届中国戏剧奖·梅花表演奖的获奖者。同年她出演《我的娘姨我的娘》并在其中饰演吴玉梅，演绎了海岛医生吴棣梅的形象，感动了全场观众，引起了“口碑效应”。巧合的是，王滨梅和吴棣梅都是玉环人。《我的娘姨我的娘》是浙江省第十二届戏剧节的开幕大戏，于2013年11月6日在浙江省人民大会堂首演。2017年5月，她被选为中国民主促进会浙江省第十届委员会副主委。2018年1月，她当选第十三届全国人民代表大会代表，任期至2023年5月。5月，她在越剧《游子吟》中扮演孟郊的母亲，首次尝试老旦的形象。2019年8月5日，浙江小百花越剧院正式揭牌，王滨梅任院长。这次“正式揭牌”实质上是院内的改革，使得该院下属的浙江越剧团和浙江小百花越剧团合署办公。
职业

王滨梅身高1.65米，体态丰盈；嗓音具有磁性，有金属亮色，音域宽广，委婉动人；唱腔优美甜润，行腔婉转明畅；扮相端庄靓丽，表演细腻。她擅长越剧各种旦角流派唱腔，包括傅派、金派、吕派及越歌、流行歌曲。在浙派唱腔唱法上，形成了浙江越剧团独有的风格。她多次参加出访艺术团，到西欧各国及香港、澳门演唱越剧，并随中央电视台“心连心”艺术团到三峡等地慰问演出，多次参加国务院侨办组织的交流演出。在浙江越剧团，她是分管业务的副团长，负责团队的发展和越剧艺术的传承。
职业 > 作品

| 日期 | 作品名 | 类型 | 角色 | 来源 |
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|  | 《莫问奴归处》 | 越剧 | 女主角 |  |
| 1988年 | 《西泠风月》 | 越剧 | 女主角苏小小 |  |
|  | 《孟丽君》 | 越剧 | 孟丽君 |  |
|  | 《讨饭国舅》 | 越剧 | 小娟 |  |
|  | 《一夜生死恋》 | 越剧 | 女主角 |  |
|  | 《鸳鸯渡》 | 越剧 | 桃花 |  |
| 1994年 | 《天之骄女》 | 越剧电视连续剧 | 女主角高阳公主 |  |
| 1995年 | 《秋瑾》 | 越剧电视连续剧 | 女主角秋瑾 |  |
|  | 《朱元璋巧访记》 | 越剧电视连续剧 | 女主角马皇后 |  |
|  | 《圣母宝璧记》 | 越剧电视连续剧 | 女主角 |  |
|  | 《仇家姑娘》 |  |  |  |
|  | 《杨乃武平冤记》 |  |  |  |
|  | 《招贤记》 |  |  |  |
|  | 《竹叶青青》 |  |  |  |
|  | 《林生火》 | 儿童剧 | 参加演出 |  |
|  | 《孔雀东南飞》 | 越剧 | 刘兰芝 |  |
| 2009年 | 《九斤姑娘》 | 越剧 | 女主角九斤姑娘 |  |
|  | 《盘夫》 | 越剧 | 严兰贞 |  |
|  | 《白蛇传》 | 越剧 | 白素贞 |  |
|  | 《何文秀》 | 越剧 | 王兰英 |  |
|  | 《三篙恨》 | 越剧 | 白玉凤 |  |
|  | 《画眉》 | 越剧 | 画眉 |  |
|  | 《商城真情曲》 | 越剧 | 李淑华 |  |
|  | 《日落日出》 | 越剧 | 怡冰 |  |
| 2013年 | 《我的娘姨我的娘》 | 越剧 | 吴玉梅 |  |
政治

王滨梅是浙江省第八届、第十一届政协委员，浙江省第5届、第6届、第7届青年联合委员会委员。她是中国民主促进会浙江省第十届委员会副主委。是第十三届全国人民代表大会代表，任期至2023年5月。她致力于让更多的年轻人关注戏曲的传承和发展，并认为要解决戏曲的人才问题，提高戏曲人员的社会地位和收入待遇，让年轻人有更多接触戏曲的机会。她还建议要引导发挥“乡贤”在乡村振兴特别是乡村治理中的作用。
获奖

1988年，在浙江日报等单位举办的第二届“浙江省艺术明星”评选中，王滨梅是越剧唯一入选演员。
1988年，获得全国越剧青年演员电视大奖赛“荧屏奖”。
1995年，因在《天之娇女》中饰演高阳公主而获得全国戏曲电视优秀演员奖。次年，凭借在《秋瑾》中的表现获得全国戏曲电视最佳演员奖，浙江电视“牡丹奖”最佳女主角奖。
1999年，获中国戏剧节最佳领唱奖、中国电视“飞天奖”一等奖。
是第四批浙江省宣传文化系统“五个一批”人才、2013年度全国三八红旗手，2014年获第三届中国越剧艺术节优秀表演奖。
是第二届中国越剧节“十佳演员”（榜首）。