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艾伦·舒格
其它企业 > 安萨航空

安萨公务航空（Amsair Executive Aviation）成立于1993年，由舒格的儿子丹尼尔·保罗·舒格（Daniel Paul Sugar）经营。与阿姆斯特拉德类似，安萨（Amsair）这个名字也取自舒格名字的首字母缩写（Alan Michael Sugar Air）。安萨航空运营着一支大型塞斯纳机队，以及一架注册号为G-SUGA的巴西航空工业莱格塞650，提供商务和公务机包机服务。
其它企业 > 阿姆斯普罗

阿姆斯普罗（Amsprop）是舒格所拥有的房地产投资公司，现由其子丹尼尔。
《学徒》2007赛季冠军西蒙·安布罗斯（英语：），在赛季结束后开始为阿姆斯普罗地产（Amsprop Estates）工作。然而根据2010年4月的报道，他将离职，开始自己创业。
其它企业 > 维格伦公司

舒格是维格伦（英语：）公司的所有者（兼董事会主席），该公司是一家IT服务提供商，主要服务对象是教育和公共部门。2009年7月1日，他辞去了职务。在将阿姆斯特拉德出售给英国天空之后，维格伦成为了舒格唯一的IT机构，后于2014年出售给了XMA（英语：）。
其它企业 > 阿姆斯克林

舒格是阿姆斯克林（Amscreen）的董事长，该公司由其长子西蒙·舒格（Simon Sugar）经营，专门销售数字标牌屏幕上的广告空间，这些屏幕被提供给零售商、医疗中心和休闲场所。《学徒》冠军亚斯米娜·夏达坦（英语：）在那里工作，向国民保健署销售产品。
这些屏幕使用名为OptimEyes的人脸检测系统，来尝试识别其观看者的年龄和性别。
2008年7月，阿姆斯克林收购了Comtech M2M。该公司成立于1992年9月，最初专门从事通讯产品零售，后于1999年进入M2M市场。2008年8月29日，Comtech M2M正式更名为阿姆斯克林有限公司（Amscreen Limited）。
其它企业 > 你视

2011年3月7日，舒格接替了基普·米克（英语：）在你视（英语：）董事会的职务。你视以前被称为画布项目（Project Canvas），是BBC发起的IPTV项目，该项目得到了ITV、第四台和第五台的支持，也得到了BT和TalkTalk等宽带提供商的支持。截至2012年3月的一年内，舒格因担任你视主席而获得了50万英镑的报酬。
政治参与

2009年2月，《伦敦旗帜晚报》记者安德鲁·吉利根（英语：）称，舒格已被邀请担任2012年伦敦市长选举的工党候选人。随后舒格在接受《卫报》采访时，嘲笑了这一说法。但是，在2009年6月5日戈登·布朗首相内阁改组期间，BBC报道说，舒格将被授予终身贵族，并被任命为政府的“企业冠军（英语：）”。2009年6月7日，舒格试图澄清，其任命不是政治性的。他表示，他不会加入政府，这一任命在政治上是中立的，他想做的只是帮助企业和企业家。2009年7月20日，他被任命为伦敦哈克尼区克莱普顿（英语：）的舒格男爵。2009年11月25日，他在英国上议院发表了首次演讲（英语：）。
2014年8月，舒格参与签署了一封给《卫报》的信，表达他们希望苏格兰在9月的独立公投中会继续留在英国，他是签署该信的200名公众人物之一。
从1997到2015年，舒格都是工党党员，也是工党捐款最多的人之一。2015年5月11日，即2015年英国大选四天后，他宣布退党。他发表声明说：
在过去的一年里，我发现自己对党失去了信心，因为他们当选后会考虑采取消极的商业政策和普遍的反企业观念。我曾多次向党内最高层人士表达过这一点。我在1997年加入了新工党，但最近，特别是在商业方面，我感觉到政策正在向旧工党所主张的方向靠拢。今年年初我决定，无论大选结果如何，都要退党。
2016年伦敦市长选举前，舒格称自己在政治上很受欢迎，并反复敦促公众不要投票给萨迪克·汗。但最终，萨迪克·汗获胜了。
在2016年英国脱欧公投中，他支持“留欧”运动。2017年5月，舒格在2017年英国大选中支持特蕾莎·梅。
2017年6月，舒格接受伦敦广播公司尼克·法拉利（英语：）的电台采访，在被问及2017年大选结果时，他说：“这非常非常令人惊讶。我认为特蕾莎·梅和保守党在竞选活动中对公众的承诺太少了，我想很多人会同意我的看法。”“在吸引年轻人和受过良好教育的人方面，杰里米·科尔宾做得非常好。我想补充一点，那些投票给他的人非常聪明，也受过良好教育，但没有太多生活经验。”
2018年3月31日，在工党的政客投诉后，舒格删除了一条推文。该推文附了一张合成照片，照片上工党领袖杰里米·科尔宾与希特勒一起坐在车里。该事件发生前，科尔宾表示在解决英国工党的反犹太主义（英语：）问题上，该党“必须做得更好”。影子财政大臣约翰·麦克唐纳敦促舒格“删除并否定”这条推文。舒格回应称，他“不是始作俑者”，“对工党来说也是无风不起浪”。
2018年4月5日，舒格发表了一首奥德（一种诗歌），批评英国工党领袖杰里米·科尔宾。
2018年12月，舒格在接受电视采访时称，如果科尔宾当选首相，他将离开英国。
在2019年保守党党魁选举中，舒格支持鲍里斯·约翰逊。后来他在2019年大选中也支持保守党。
个人生活

舒格曾表示自己是无神论者，但仍为自己的犹太血统感到自豪。1968年4月28日，舒格与安·西蒙斯（Ann Simons，以前是美发师）在伦敦大波特兰街（英语：）结婚。他们有丹尼尔和西蒙两个儿子，和路易丝（Louise）一个女儿。他们夫妇住在埃塞克斯郡奇格韦尔。舒格拥有一架4座西锐SR22（英语：）飞机，以及一架13座巴西航空工业莱格塞650喷气式飞机。2008年7月5日，舒格驾驶他的西锐在曼彻斯特城市机场（英语：）的草地跑道尝试着陆时，由于天气恶劣、场地湿滑，舒格在着陆后冲出了跑道。尽管飞机受到轻微损坏并因此停飞，但没有造成人员伤亡。
据2009年2月报道，因以色列在加沙持续进行军事行动，《太阳报》报道称舒格被列入了英国犹太人“打击名单”，随后他对《太阳报》发起了诉讼。据称，这些威胁是由格伦·詹维（英语：）发出的，他以虚假身份在一个穆斯林网站上发帖，并成为了《太阳报》原始报道的来源。2020年6月10日，1975年就成为飞行员的舒格在Twitter上宣布，他将从美国接收一架2020新款西锐SR22T单引擎飞机。他在美国拥有一处位于佛罗里达的住宅和多艘船只，其中包括一艘名为“小浴缸”（Little Tub）的翻新船和一艘超级游艇。
2015年，舒格的财富估计为10.4亿英镑（截至2023年为1,226,845,600英镑）。
2020年12月，他透露他的哥哥（或弟弟）和姐姐均死于COVID-19。
因舒格在工党内谈论反犹太主义，70岁的帕特里克·戈麦斯（Patrick Gomes）向他发出了反犹太死亡威胁。2022年2月，戈麦斯被判入狱三年半。
荣誉与慈善事业

因“对家庭计算机和电子行业的贡献”，舒格被授予2000新年荣誉（英语：）爵士。他拥有两个荣誉科学博士学位，一个是1988年由伦敦大学城市学院授予，另一个是2005年由布鲁内尔大学授予。他是犹太关怀组织（英语：）和大奥蒙德街医院（英语：）等慈善机构的慈善家，并于2001年向英国工党捐赠了20万英镑。2009年7月20日，舒格被授予伦敦哈克尼区克莱普顿（英语：）的舒格男爵终身贵族。2015年10月29日，舒格被英国公司Richtopia评选为“最具影响力的百位英国企业家”第5名。2017年，他在“埃塞克斯权力百强”排行榜上排名第一，被称为埃塞克斯最有权力的人。
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:  備注2010年3月15日授予 飾章Perched on three square billets abutting in fess Argent a cockerel Azure supporting with the dexter claws a sugar cane Vert. 盾紋Per chevron throughout Argent and Azure per saltire abased counterchanged a square billet and two spurs rowels upwards in chevron counterchanged. 扶盾者On either side an owl guardant Azure beaked and legged Or each statant on one leg a spool Azure of coiled film-stock unwinding therefrom a length of film Proper reflexed behind the back and held in the beak. 銘言Tute Id Fac
争议 > 性别歧视法

舒格被指责对女性的态度“过时”。1970年代的英国法律（英语：）规定，女性在面试时被问及是否打算生孩子是歧视性的，因此是非法的。舒格被指说过：“这些法律对女性来说适得其反，这是底线。你不能问，所以这很简单——只要不雇用她们即可。女性找工作会更难。”
争议 > 推文

2013年9月30日，舒格在推特上发布了一张中国孩子哭泣的照片，“因为他被告知离开IPhone 5生产线”。默西赛德警察局的仇恨犯罪专业调查小组对该消息进行了调查。尽管没有发生犯罪事件，该小组仍决定将其归为“仇恨事件”。
2018年6月20日，舒格在推特上发布了一张塞内加尔国家足球队的照片，照片上还画上了手袋和太阳镜，并称其中一些球员看起来就像他在马贝拉遇到的小贩。在被指责为种族歧视后，他辩解称自己的推文只是一个笑话，后又将其删除。
扩展阅读

David Thomas.  [艾伦·舒格——阿姆斯特拉德的故事] 平装本. 1991. ISBN 978-0-330-31900-3 （英语）.
艾伦·舒格.  [学徒：如何被雇用而非被解雇] （英语）.
艾伦·舒格.  [所见即所得：我的自传（英语：）] 精装本. 2010. ISBN 978-0-230-74933-7 （英语）.
阿姆斯特拉德CPC 464（英语：）个人计算机
我恨我痴心

| 我恨我痴心> 刘德华的歌曲.收录于专辑《共你伤心过》 |
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发行日期: 1989年
时长: 4:11
唱片公司: 百代
作曲: 琼·杰特、Desmond Child
: 卢永强
《我恨我痴心》是香港歌手刘德华演唱的一首粤语摇滚歌曲，收录于其1989年发行的粤语专辑《共你伤心过》中。由琼·杰特、Desmond Child作曲，卢永强作词。它翻唱自美国女摇滚歌手琼·杰特于1988年演唱的英语歌曲 "I Hate Myself for Loving You"。
概况

作为一首摇滚劲歌，刘德华经常在演唱会或音乐活动上演唱而被人熟知，已成为一首经典快歌。不过历次演唱版相比89年MV版的歌词都有所简化。
在1993年、99年、2001年、04年、07年、2010年、18年和2024年香港演唱会上刘德华都演唱此歌。
作为其他歌手演唱会的表演嘉宾刘德华也经常演唱此歌，如2009年郑秀文演唱会，2014年徐小凤演唱会，2016年謝安琪演唱会，2023年李克勤演唱会等等。
参考资料

↑  , 2013-06-24  [2024-06-18], （原始内容存档于2024-08-23）
↑  , 2012-12-31  [2024-06-18], （原始内容存档于2024-06-18）
↑  , 2009-12-25  [2024-06-18], （原始内容存档于2024-08-09）
↑  , 2014-03-02  [2024-06-18], （原始内容存档于2024-08-14）
↑  , 2016-04-17  [2024-06-18], （原始内容存档于2024-08-10）
↑  , 2023-05-20  [2024-06-18], （原始内容存档于2024-07-30）
捷爾納夫卡河 (波爾特瓦河支流)

泰爾納夫卡河（烏克蘭語：），是烏克蘭西部的河流，屬於波爾特瓦河的支流。該河發源自沃利齊亞-波利奧瓦東南面，流經赫梅利尼茨基州的赫梅利尼茨基區，河道全長23公里，流域面積83.2平方公里。
參考資料

Уляни
劳拉·泰森

| 蘿拉·D'安德烈·泰森 |
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Tyson at the World Economic Forum in Davos, Switzerland, 2007
英文名: 
性别: 女
出生:  (1947-06-28) 1947年6月28日（77歲）  美国紐澤西州貝永
国籍:  美国
劳拉·D'安德烈·泰森（英語：，1947年6月28日—）是美国经济学家，且为美国经济顾问委员会的前任主席（克林顿执政期间）。她也曾任职于国际经济委员会的执行官。她当前[何时？]也是加利福尼亞大學柏克萊分校哈斯商学院的教授。
生平

泰森生于新泽西州劳拉·D'安德烈家族。 她的父亲是意大利裔美国人,她的母亲则拥有瑞典和荷兰血统。 泰森于1969年毕业于史密斯学院经济学专业并以优异成绩获得了经济学文学学位，而且于1974年获得了麻省理工学院经济学博士学位。 她的博士导师是埃弗塞·多馬。 她于1974年成为了普林斯顿大学经济学院的教师并一直保持这个职位，直到1977年她获得了加州大学伯克利分校的经济学教授的职位。她于1990年被任命为企业经济学的教授。她与作家瑞克·S结婚。 泰森有一个儿子埃瑞克S·泰森。她有一个兄弟安兰·D`安德烈，是美国癌症研究员，另外两个阿尔万·T和威奥拉·D·费勒是美国癌症协会哈佛医学院放射肿瘤学教授。她的姐妹苏珊·D`安德烈·李退休于纽约联邦储备银行的监督检察官，目前是美国财政部，华盛顿特区金融研究办公室的政策顾问。
从2002年至2006年，泰森是伦敦商学院第一位女性院长。从1998年至2001年，她是哈斯商学院院长。1993年至1995年，她在克林顿政府担任总统经济顾问委员会主席。她是赞成关贸总协定的发言人，与詹姆斯·戈德·史密斯先生就（查理·罗斯）贸易协议将增加美国的就业机会的观点形成不同的看法。1995年至1996年，泰森担任国家经济委员会主任。自1987年以来，泰森一直是美国外交关系协会的成员。自1997年以来，她担任摩根士丹利董事会董事。自1999年以来，她担任着美国电话电报公司的董事会董事。自1999年以来，她担任伊士曼柯达公司的董事会董事，并且成为了资本市场监管委员会的成员。2009年12月，泰森宣布将于2010年3月4日加入世邦魏理仕董事会。 泰森还是QFINANCE战略咨询委员会的成员。
泰森出版了许多关于产业竞争力，贸易以及中欧的经济及其向市场体系过渡的书籍和文章。
泰森于2010年加入了由David Teece共同创办的专家服务咨询公司Berkeley Research Group，LLC担任特别顾问。 泰森曾于1997年至2001年为另一家专家咨询公司LECG（由Teece创立）提供咨询服务。
自2012年以来，泰森为国际媒体组织Project Syndicate撰写月刊专栏。 
2013年11月，泰森在加州大学伯克利分校哈斯商学院成立了商业和社会影响研究所。
參考資料

↑  Fix, Janet L. . USA Today. May 3, 1995  [2018-10-24]. （原始内容存档于2012-10-26）.
↑  http://www.managementtoday.co.uk/search/article/407205/the-andrew-davidson-interview-laura-tyson/%5B%5D
↑  .   [2009-01-29].
↑  .   [2018-10-24]. （原始内容存档于2021-05-18）.
↑   (新闻稿). CB Richard Ellis. December 8, 2009  [December 10, 2009]. （原始内容存档于2015-06-02）.
↑  Laura Tyson. . Washington, D.C.: Institute for International Economics. 1993.
↑  Laura Tyson. . Al Jazeera English.   [May 12, 2012]. （原始内容存档于2018-11-18）. The country's relatively high rate encourages US companies to locate their investment, production and employment in foreign countries, and discourages foreign companies from locating in the US, which means slower growth, fewer jobs, smaller productivity gains and lower real wages.
↑   (新闻稿). Berkeley Research Group. July 13, 2010  [March 28, 2012]. （原始内容存档于2018-07-17）.
↑   (PDF).   [2012-03-28]. （原始内容 (PDF)存档于2010-06-13）. CS1 maint: Archived copy as title (link)  (PDF).   [2012-03-28]. （原始内容 (PDF)存档于2010-06-13）.
↑  . Project Syndicate.   [2017-10-20]. （原始内容存档于2022-06-20） （英语）.
外部連結

官方网站
| 官衔 |
| --- | --- | --- |
| 前任者： 邁克爾·J·博斯金（英语：） | 經濟顧問委員會主席 1993–1995 | 繼任者： 約瑟夫·史迪格里茲 |
| 前任者： 羅伯特·魯賓 | 國家經濟委員會（英语：）理事 1995–1996 | 繼任者： 金·史伯林（英语：） |
學術機關職務
| 前任者： 雷蒙·E·邁爾斯 | 哈斯商學院院長 1998–2001 | 繼任者： 托馬斯·坎貝爾（英语：） |
| 前任者： 約翰·奎爾奇（英语：） | 倫敦商學院院長 2002–2006 | 繼任者： 羅賓·布坎南（英语：） |
|   |
| --- | --- |
国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  法国  BnF data  德国  以色列  美国  拉脱维亚  日本  韩国  荷兰  波兰 
学术:  CiNii  数学谱系计划 
其他:  CONOR  NARA  SNAC  IdRef
烏斯季亞河 (維利亞河支流)

| 烏斯季亞河 烏克兰文： |
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國家: 烏克蘭
地區: 赫梅利尼茨基州的舍佩蒂夫卡區
流域

源頭:  
 • 位置: 烏克蘭普盧日內
 • : 50°9′38.3″N 26°34′17.3″E﻿ / ﻿50.160639°N 26.571472°E﻿ / 50.160639; 26.571472
 • 海拔: 220米（720英尺）
 
河口: 維利亞河
 • 位置: 烏克兰卡姆揚卡
 • : 50°15′37.7″N 26°26′17.4″E﻿ / ﻿50.260472°N 26.438167°E﻿ / 50.260472; 26.438167
流域面積: 135 km2（52 sq mi）
本貌
長度: 18 km（11 mi）
特徵
左岸支流: 古季西卡河
烏斯季亞河（烏克蘭語：），是烏克蘭西部的河流，屬於維利亞河的右支流。該河發源自普盧日內附近，流經赫梅利尼茨基州的舍佩蒂夫卡區，河流全長18公里，流域面積135平方公里。
參考資料

Паспорт територіальної громади Плужненської сільської ради[永久]
Паспорт територіальної громади Дертківської сільської ради[永久]
Водні ресурси Хмельницької області
2024年夏季奧林匹克運動會帆船混合雙人小艇470型比賽

| 2024年夏季奥林匹克运动会 帆船比赛 |
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| IQFoil级帆板 | 男子 | 女子 |  |
| 风筝板 | 男子 | 女子 |  |
| 单人艇雷射型 | 男子 |  |  |
| 单人艇辐射型 |  | 女子 |  |
| 双人艇49人型 | 男子 |  |  |
| 双人艇49人FX型 |  | 女子 |  |
| 双人艇470型 |  |  | 混合 |
| 双人艇诺卡拉17型 |  |  | 混合 |
 论 编
2024年夏季奧林匹克運動會帆船混合雙人小艇470型比賽于2024年8月2日至8月7日在法国马赛勒鲁卡斯布朗奥林匹克码头举行，是470型比赛男子项目和女项目首次合并举行。每个代表团派出一男一女参加比赛，共有19个代表团的19名选手参与角逐。
赛程

| 五 2 | 六 3 | 日 4 | 一 5 | 二 6 | 三 7 | 四 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1轮 第2轮 | 第3轮 第4轮 | 第5轮 第6轮 | 第7轮 第8轮 推迟 | 第7轮 第8轮 | 奖牌轮  推迟 | 奖牌轮 |
结果

以下为比赛最终结果：
| 排名 | 选手 | 国家/地区 | 1轮 | 2轮 | 3轮 | 4轮 | 5轮 | 6轮 | 7轮 | 8轮 | MR | 总分 | 净分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 01 ! | 拉拉·瓦德劳   卢卡斯·梅尔 |  奥地利 | 20† BFD | 5 | 3 | 1 | 7 | 1 | 5 | 2 | 14 | 58 | 38 |
| 02 ! | 冈田奎树   吉冈美帆 |  日本 | 1 | 2 | 2 | 6 | 14† | 12 | 9 | 3 | 6 | 55 | 41 |
| 03 ! | 安东·达尔贝里   洛维莎·卡尔松 |  瑞典 | 7 | 14† | 1 | 2 | 1 | 13 | 11 | 4 | 8 | 61 | 47 |
| 4 | 霍尔迪·哈马尔   Nora Brugman |  西班牙 | 5 | 6† | 5 | 3 | 6 | 3 | 3 | 6 | 18 | 55 | 49 |
| 5 | Diogo Costa   Carolina João |  葡萄牙 | 20† BFD | 3 | 16 | 14 | 2 | 4 | 2 | 8 | 4 | 73 | 53 |
| 6 | 卡米耶·勒库安特   Jérémie Mion |  法国 | 11 | 10 | 13† | 4 | 5 | 5 | 6 | 13 | 2 | 69 | 56 |
| 7 | Nitai Hasson   Noa Lasry |  以色列 | 10 | 7 | 18† | 9 | 8 | 2 | 7 | 14 | 10 | 85 | 67 |
| 8 | Yves Mermod   Maja Siegenthaler |  瑞士 | 20† BFD | 1 | 14 | 16 | 4 | 7 | 1 | 9 | 16 | 88 | 68 |
| 9 | Nia Jerwood   Conor Nicholas |   | 6 | 20† UFD | 7 | 7 | 3 | 16 | 8 | 15 | 12 | 94 | 74 |
| 10 | Henrique Haddad   Isabel Swan |  巴西 | 12 | 12 | 10 | 12 | 9 | 8 | 13† | 1 | 20 | 97 | 84 |
| 11 | Vita Heathcote   Chris Grube |  英国 | 2 | 16 | 8 | 5 | 12 | 20† UFD | 15 | 7 | - | 85 | 65 |
| 12 | Ariadne Spanaki   Odysseas Spanakis |  希腊 | 13 | 11 | 6 | 17† | 13 | 11 DPI | 4 | 10 | - | 85 | 68 |
| 13 | Stu McNay   Lara Dallman-Weiss |  美国 | 9 | 17 | 4 | 13 | 11 | 6 | 18† | 12 | - | 90 | 72 |
| 14 | Simon Diesch   Anna Markfort |  德国 | 8 | 4 | 9 | 10 | 16 | 9 | 19 | 20† RET | - | 95 | 75 |
| 15 | Elena Berta   Bruno Festo |  意大利 | 3 | 13 | 12 | 15 | 10 | 20† DNF | 12 | 11 | - | 96 | 76 |
| 16 | Deniz Çınar   Lara Nalbantoğlu |  土耳其 | 14 | 9 | 15 | 8 | 18† | 11 | 14 | 5 | - | 94 | 76 |
| 17 | 徐臧军   吕怡筱 |  中国 | 4 | 15 | 11 | 11 | 15 | 14 | 16† | 16 | - | 102 | 86 |
| 18 | Tina Mrak   Jakob Božič |  斯洛文尼亚 | 15 | 8 | 17 | 18† | 17 | 15 | 10 | 17 | - | 117 | 99 |
| 19 | 馬蒂亞斯·蒙提諾   Manuela Paulo |  安哥拉 | 16 | 18 | 20† DNS | 20 DNC | 19 | 18 DPI | 17 | 18 | - | 146 | 126 |
计分方法：低分记分法（英语：）；

图例：   – 晋级奖牌赛；BFD – 黑旗（取消本轮资格）；DNC – 未抵达出发区；DNF – 未完赛；DNS – 未出发； DPI – 酌情处罚；OCS – 起航失败（英语：）； RDG – 补回分数；RET – 中途退赛；UFD – U旗（取消本轮资格）；† – 本轮成绩不计入总分；
参考资料

↑  
. olympics.com. International Olympic Committee.   [2024-08-03]. （原始内容存档于2024-09-11）.
↑   (PDF). olympics.com. International Olympic Committee.   [2024-08-03]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-15）.
↑   (PDF). olympics.com. International Olympic Committee. 2024-08-08  [2024-08-08]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-17）.
切法盧主教座堂

基督普世君王（Christ Pantokrator）馬賽克鑲嵌畫
聖母瑪利亞與四大天使長
切法盧主教座堂（義大利語：）是位於義大利西西里島切法盧的一座羅馬天主教的教堂。大教堂建設於1131年，外觀呈現諾曼式建築的風格。西西里島在1091年就已經被諾曼人佔領。切法盧大教堂不僅建築本身頗具代表性，教堂內的馬賽克等藝術品也具有很高價值。
參考資料

↑  . Web Gallery of Art.   [2014-11-06]. （原始内容存档于2017-08-12）.
外部連結

Chronology （意大利文）
CENOBIUM - A Project for the Multimedia Representation of Romanesque Cloister Capitals in the Mediterranean Region（页面存档备份，存于）
|   |
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国际:  VIAF 
各地:  德国  以色列  美国 
地理:  Structurae
墨西哥谷

19世紀關於墨西哥谷的畫
1519年西班牙殖民時期時的墨西哥谷湖區
1519年的墨西哥谷邊界，現代研究結果
墨西哥谷（西班牙文：Valle de México）是位於墨西哥中部的一個高原，大致與現在的墨西哥聯邦特區和墨西哥州東半部相連。墨西哥谷周圍圍繞著群山，是數個前哥倫布時期文明，包括特奧蒂瓦坎、托爾特克和阿茲特克的中心。古代阿茲特克語中的“阿納瓦克”（Anahuac，意為水中間之陸地）以及習語“墨西哥盆地”（Basin of Mexico）指的都是墨西哥谷。墨西哥盆地以是早期美索美洲文化的縮影而聞名。
墨西哥谷坐落於跨墨西哥火山帶。
它包含大墨西哥城的大部份地區，以及墨西哥州、伊達爾戈州、特拉斯卡拉和普埃布拉州的部份地區。墨西哥谷可分為四個盆地，其中最大的一個是墨西哥城所在之處，有時口語上的“墨西哥谷”指的只有這片地區。
山谷海拔約有2,000米（7,200英尺），而周圍的山和火山海拔可達到5,000米（16,000英尺）。因此是一個幾乎全封閉的地區，沒有外流河水，只有北部有一個小的缺口——一座平頂山。因為有此缺陷，故而在20世紀末期這裡的本地魚類就已經全部滅絕了。
墨西哥谷在至少在12,000年前就有居民了，當時這裡氣候溫和（平均氣溫12至15°C），有眾多宜於狩獵的物種，而且也能支持大規模農業。當西班牙人抵達時，這裡已經有了人口繁盛的文明，估計約有100萬人。在阿茲特克帝國西班牙佔領時期，西班牙人重建了這裡最大和最重要的城市鐵諾支蒂特蘭城，并重新命名為墨西哥城。當時這裡有五個湖泊，分別叫孙潘戈湖、沙尔托坎湖、索奇米尔科湖（英语：）、查尔科湖（英语：）和最大的特斯科科湖，但是西班牙人爲了擴建墨西哥城，逐漸排乾了湖泊中的水以防止洪水的威脅。儘管殺戮與疾病奪取了許多當地人的性命，1900年時這裡却又有100萬人口了。20和21世紀，隨著工業發展，墨西哥谷的人口開始膨脹。從1900年開始人口便每十五年翻一番。如今墨西哥城都會區已經有2,100萬人了，使得幾乎整個墨西哥谷都劃在了墨西哥州和伊達爾戈州之中。同時本來就封閉的山谷開始出現嚴重的空氣和水污染問題，風場類型和逆溫導致了污染物無法擴散出峽谷，地下水過度開採導致了地面沉降。
歷史與人類棲息地

条目：墨西哥歷史
歷史與人類棲息地 > 最初的人類聚居區

因為有豐富的物產，墨西哥谷吸引了早期人類在此定居。一般而言，中美洲的人類進入農業社會是在更新世末期到全新世早期的這一段時間。墨西哥谷最古老的人類定居點是Tlapacoya，位於現在墨西哥州東南角的澤爾高湖邊上。考古學證據表明這個定居點的歷史可以追溯到公元前12,000年。在公元前10,000之後，這裡的史前人類物品就開始迅速增多。其他的早期定居點位於Tepexpan、Los Reyes Acozac、San Bartolo Atepehuacan、Chimalhuacán和Los Reyes La Paz，但是其具體時間不能確定。在Tlapacoya發現了人類遺骸和一些人工製品，諸如黑曜石劍，時間大致可以推到公元前20,000年前，當時這裡還是半乾燥的氣候，並且生活著駱駝、美洲野牛和馬。不過其具體時間仍然存在爭議。
大型猛犸象也曾生活在這裡，並且這裡也是墨西哥擁有最多猛犸獵殺點的地區，其中大部份又位於聯邦特區北部的特斯科科湖岸邊和毗鄰的一些自治市中。這些地方的農場現在依然市場能發掘出猛犸象骨。一大批猛犸象化石發現在墨西哥城地鐵建造時，墨西哥城內的Colonia del Vallein中心、琳達維斯特中北部和科約阿坎區北部也有不少發現。墨西哥城地鐵四號線的標誌就是一頭猛犸。不過墨西哥谷地區最豐富的猛犸化石發掘點是在Tocuila古生物博物館，位於墨西哥州特斯科科北部，占地45公頃（110英畝）。
歷史與人類棲息地 > 史前時期

特拉蒂爾科是一個位於墨西哥谷的大型前哥倫布時期村莊，靠近現在墨西哥聯邦特區的同名小鎮。這是第一個墨西哥谷裡的特大型居民點，盛興於1,200年至200年間（前古典時期中期）的特斯科科湖西岸。起初這裡被認為是一個史前墳場，但後來發現這些墳墓很多其實都是位於房屋下面的，後來又被分類為主要酋長領地。特拉蒂爾科人是農民，種植豆類、莧屬植物、南瓜和紅辣椒。公元前1,000-700年達到最繁榮時期。
古老程度僅次於特拉蒂爾科的是Cuicuilco。它位於現在的起義者大道和墨西哥城外環路（英语：）交叉點。這個居民點一度曾擴張出現有邊界，但是一次火山噴發毀滅了這裡。墨西哥城的很多地區也都是建立在火山噴發出的熔岩上的。當時這裡是Zacatépetl山上留下的河流形成的三角洲。Cuicuilco被認為在公元前1,200年就達到了城市規模，衰落於公元前100年至公元150年間。
歷史與人類棲息地 > 特奧蒂瓦坎和托爾特克

大約2,000年前，墨西哥谷成爲了世界上人口最稠密的地區之一。在Cuiculco衰落之後，人口重心轉移到了墨西哥谷北方的特奧蒂瓦坎城以及後來的圖拉，這二者已不再墨西哥谷湖區的範圍內了。大約公元前800年，特奧蒂瓦坎有了有組織的村落，公元前200年達到頂峰，其時城市內約有125,000名居民，面積達20平方公里（8平方英里），成為了宗教中心。8世紀早期，隨著托爾特克的興起，特奧蒂瓦坎退換成了一個單純的主要城市，人口也開始向墨西哥谷北部邊境的Tollan和圖拉轉移。
歷史與人類棲息地 > 阿茲特克帝國

在圖拉和13世紀托爾特克帝國衰落之後，墨西哥谷的人口佈局又一次發生了變化，人們再度遷往湖區。13世紀末期，大約50個城市化的、半獨立的、擁有各自不同信仰的人口聚集點在湖區邊形成了。每個都約有上萬人口，一直到殖民時期都由阿茲特克帝國統治。所有這些城邦，包括其中最強大的、約有15萬人口的鐵諾支蒂特蘭城都並不是完全自治或自給自足的，主要原因是矛盾的政治局勢和複雜的農業系統。而其自身的政府組織基本相同，也都是基於方便控制洪水和儲存農業灌溉用水的目的而建立的。其水利設施比較發達，不過在後來的西班牙殖民時期幾乎都被破壞了。
最強大的鐵諾支蒂特蘭城建立於1325年，位於特斯科科湖西部的一個小島上，並使用墨西哥式人造草坪擴張到了整個淺水湖區，占地9,000公頃（35平方英里）。城市的居民使用堤壩、運河和水閘等系統來控制水位，並用渡槽將山上的淡水輸送到城裡。周圍村莊裡則使用梯田種植作物。雖然力量強大，但迫於對其他地區資源的依賴，阿茲特克三國同盟在鐵諾支蒂特蘭城、特斯科科和特拉科潘之間形成了，在西班牙人抵達時，鐵諾支堤特蘭城已經壓倒了另外兩座城邦。儘管鐵諾支堤特蘭的勢力遠達山谷之外，但是它從來沒能控制整個墨西哥谷。
1520年，墨西哥谷總計人口超過100萬人。
歷史與人類棲息地 > 西班牙殖民時期和墨西哥城都會區

在被征服之後，西班牙人重建了鐵諾支蒂特蘭城，規模與佈局都與原來相同。屠殺與瘟疫導致墨西哥谷人口劇減，不過到了墨西哥獨立戰爭100年後便恢復了。20世紀早期，墨西哥城人口超過了100萬，並以每15年翻一番的速度激增，這一部份要歸功於政府在這裡對城市的刻意開發。電力系統、下水道等公共設施也被建立起來了。1950年代起，城市化從聯邦特區擴展到了周邊區域，特別是北部的墨西哥州。今天，墨西哥城都會區擁有了全國45%的工業、38%的GNP和25%的人口。城市本身的人口增長漸趨平緩，但是城市外圍的擴張卻依然持續，多數是一些非法定居在環境敏感地帶的山上的村落。山谷裡的城市面積從1940年的90平方公里（35平方英里）擴張到了1990年的1160平方公里（450平方英里）。都會區則擁有2,100萬人口和600萬輛汽車。
歷史與人類棲息地 > 空氣污染

因為所處環境的海拔、風場和逆溫，墨西哥城極易發生嚴重的空氣污染。在這個高度上本身低氧，化石燃料不完全燃燒產生的氧化氮、一氧化碳又因為山谷構造封閉只有北部一個缺口而無法及時排出。況且山谷內的風場是循環的，並沒有單一的可將污染物吹走的盛行風。更嚴重的是冬日的逆溫。外部的盛行風也會從北部缺口吹入，而缺口處正是工業密集地區。這些現象在夏天尚可，在雨季也會有所好轉。
因為無鉛汽油的推廣，空氣中的鉛污染得到了控制。一氧化碳和二氧化硫也得到了控制。依舊嚴重的問題主要是臭氧和直徑2.5-10微米的微粒。有很多時間墨西哥城的10微米顆粒的含量都超過了世界衛生組織的標準。
1940年代，在大規模使用化石燃料之前，山谷內的可見度大約是100公里（60英里），墨西哥谷周圍的群山清晰可見。而後來一度降到了只有1.5公里（5,000英尺）。
水文

墨西哥谷南部的古代湖泊已經變成了高含水量的淤泥地，而且幾乎完全被城市覆蓋了。地下水在山腳下產生了許多泉眼。這些地下水提供了墨西哥城、阿潘、查爾科和阿美卡美卡居民的飲用水。
水文 > 舊湖區系統

20世紀之前，，山谷內的墨西哥城依然包含著從特斯科科鎮附近的淡水湖到南部的一個鹽湖的幾片水域。Zumpango湖、Xaltoca湖、霍奇米爾科湖、澤爾高湖和最大的特斯科科湖涵蓋了大約1,500平方公里（580平方英里）的山谷面積。一些小山像塞拉德瓜達盧佩和Chiconaultla山將它們分割開來。其他湖泊最終的會向特斯科科鎮彙流。這些湖泊由馬格達萊納河、貝塞拉河等河流補給，它們則會彙集從山上流下來的融雪水和徑流。
遠在西班牙人抵達之前，這些湖泊就因為氣候變化而萎縮了。氣溫升高導致蒸發加速以及降水減少，在公元前10,000前的Tlapacoya文化早期，很多湖水水位就已經只有不到5米了。阿茲特克帝國時，一些北部湖泊在10月至來年5月的旱季根本無法駕駛獨木舟。
西班牙人到來之後，他們逐漸排幹了湖泊中剩餘的水以防洪，過度開採地下水更是加速了湖泊的消失，除了霍奇米爾科湖的一些運河外，很多舊湖床都已經成為鋪砌的道路了。前者之所以保留是爲了提供遊客以機會觀賞“trajineras”，一種很像貢多拉的小船。
水文 > 水的問題 > 控制水的歷史

2,000年以來，墨西哥谷的居民總是在想辦法改造山谷裡的水力條件。阿茲特克人建造堤壩以防洪、分割南北部的淡水和鹹水。在1521年鐵諾支第特蘭城被毀之後，西班牙人重建了阿茲特克人的堤壩，但是發現它們不足以提供理想的防洪效果 。
在1555年一個殖民城市遭到洪水威脅之後，人們提出了建造排水渠的想法。第一條運河建造于1605年，取孙潘戈湖之水向北穿過城市韦韦托卡直達圖拉河。這個計劃由恩里科·馬丁內斯實施，他在其上花費了25年時間並且最終成功了，為運河取名為Nochistongo，但是沒能阻擋1629年的大洪水。另一條運河，後被稱作“大運河”與前者平行挖掘，終點在特基斯基阿克。其主運河平均寬6.5米（21英尺），長50公里（30英里）。三條次要的運河主要建造於1856年-1867年間，1894年由波費里奧·迪亞斯在官方上宣佈完工，儘管工作依然在繼續。但是大運河並沒有解決洪水問題。20世紀初墨西哥城開始迅速下沉，從運河中取水也不得不依靠水泵了。同時，大運河又開闢了一條新的通道。儘管如此，1950年和1951年墨西哥城還是遇到了洪水。
後來又修建了一條叫做Emisor Central的新通道來運送廢水，但是因為過度使用和污水腐蝕而毀壞了。在雨季，這條失修的運河將會導致機場等地區面臨洪水威脅。因此，一個耗資13億美元的計劃出台了，其中包括新的抽水系統、一個50公里長的排水通道，並且清理、重修現在的11,900公里（7,400英里）的排水系統。
水文 > 水的問題 > 控制水的歷史 > 飲用水與地表沉降

参见：大墨西哥城用水管理
歷史上，墨西哥城曾經通過渡槽來為城市提供用水。1850年代中期，在城市下面發現了地下水，因此導致了大規模的鑿井取水。現在70%的墨西哥城城市用水依然來自山谷裡的含水層。然而除了消耗過度，同時因為污染，墨西哥城已經不得不從山谷外面取水了。
隨著生態破壞、工業化和人口膨脹，墨西哥城面臨著嚴重的用水不足。墨西哥城大約每秒就需要60立方米的水來提供人們飲用和支持農業。主要含水層每秒被抽取55.5立方米，但每秒只補充28立方米。這便導致了城市的地表沉降。自20世紀開始，墨西哥城的一些地區下沉了9米之多。地下水水位下降的信號出現在1930年代，這與密集開發含水層的時間不謀而和。21世紀初，墨西哥城下沉速度為每年5-40釐米。位於墨西哥城改革大道的獨立紀念柱建立於1910年，因為四周地表下沉，不得不安上加固基礎和一些其他設備。
因為很多墨西哥谷的城市已經低於一些湖泊的湖底了，因此而面臨著洪水的威脅。儘管採取了必要措施，洪水已然是普遍情況，在夏天雨季更是如此。一些社區甚至強制居民在他們的住宅前安裝小型水壩。地表沉降還導致了水管和排汙管道破壞，進而威脅到了公眾健康。
穿過城市的河流在1950年和1951年被密封了起來。例如Consulado河、Churubusco河和Remedio河都被直接封如混凝凝土管道通過排水系統運離墨西哥谷。San Javier河和Tlalnepantla河過去被用來補充舊湖區，但已經在抵達城市前被強制改變了水道，直接匯入大運河。
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19°40′N 98°52′W﻿ / ﻿19.667°N 98.867°W﻿ / 19.667; -98.867
Tocuila古生物博物館的猛犸頜部化石
特斯科科湖南岸的Cuicuilco
特拉蒂爾科的陶瓷藝術，約公元前1300-800年
墨西哥谷煙霧的NASA衛星圖像，1985年
霍奇米爾科湖和澤爾高湖，1847年地圖
马斯基林陨石坑

| 马斯基林陨石坑 |
| --- | --- |
阿波罗10号哈苏相机拍摄的图像
坐标: 2°10′N 30°02′E﻿ / ﻿2.16°N 30.04°E﻿ / 2.16; 30.04
直径: 22.42公里
深度: 1.84公里
余经: 日出时330°
命名来源: 内维尔·马斯基林
马斯基林陨石坑（Maskelyne）是月球正面位于静海南部的一座小撞击坑，其名称取自英国天文学家内维尔·马斯基林（1732年-1811年），1935年被国际天文学联合会批准接受。
描述

该陨坑西侧靠近阿姆斯特朗陨石坑、西北毗邻拉蒙特环形山，小陨坑瓦拉赫和肯索里努斯分别位于它的东北和东南、它的西南偏西及西南偏南则坐落了较大的托里切利陨石坑和年轻的毛奇陨石坑，而南面还分布有杜克岛和布特山（非正式名称）以及狂暴湾。该陨坑中心月面坐标为2°10′N 30°02′E﻿ / ﻿2.16°N 30.04°E﻿ / 2.16; 30.04，直径22.42公里，深约1.84公里。
马斯基林陨石坑外观略呈多边形状，几乎未受到磨损、侵蚀。陨坑壁沿峻峭侧立、边缘轮廓完整清晰，内侧壁显示有阶地结构残迹。坑壁最大高出周边地形820米，内部容积约314立方千米。坑底表面崎岖不平，中心处分布有一群低矮的山丘。该陨坑也是月食期间曾记录到的表面温度发生异常的月球陨坑之一，主要原因是其地质龄不长，表面尚未形成能产生隔热作用的表岩屑覆盖层所致。
在该陨坑东北，有一处中心月面坐标为4°20′N 33°45′E﻿ / ﻿4.33°N 33.75°E﻿ / 4.33; 33.75的区域，发现了其地质龄估计不到1亿年的火山沉积物，即它们形成的时间远晚于以前所估计的月球火山活动末期。
阿波罗11号曾降落在马斯基林陨石坑西南偏西250公里处。
卫星环形山

按惯例，通过在月图上靠近马斯基林陨石坑的小陨坑中心点旁放置字母来标注它们。
| 马斯基林 | 纬度 | 经度 | 直径 |
| --- | --- | --- | --- |
| A | 0.1° N | 34.0° E | 29 公里 |
| B | 2.0° N | 28.9° E | 9 公里 |
| C | 1.1° N | 32.7° E | 9 公里 |
| D | 2.5° N | 32.5° E | 33 公里 |
| F | 4.2° N | 35.3° E | 21 公里 |
| G | 2.4° N | 26.7° E | 6 公里 |
| J | 3.2° N | 32.7° E | 4 公里 |
| K | 3.3° N | 29.6° E | 5 公里 |
| M | 7.8° N | 27.9° E | 8 公里 |
| N | 5.4° N | 30.3° E | 5 公里 |
| P | 0.5° N | 34.1° E | 10 公里 |
| R | 3.0° N | 31.3° E | 13 公里 |
| T | 0.0° S | 36.6° E | 5 公里 |
| W | 0.9° N | 29.2° E | 4 公里 |
| X | 1.3° N | 27.4° E | 4 公里 |
| Y | 1.8° N | 28.1° E | 4 公里 |
卫星坑"马斯基林 FC"在1979年被国际天文学联合会更名为门泽尔陨石坑；
卫星坑"马斯基林 E"在1979年被国际天文学联合会更名为阿耶波多陨石坑；
卫星坑"马斯基林 H"在1979年被国际天文学联合会更名为瓦拉赫陨石坑；
阿波罗15号拍摄的卫星坑马斯基林 F
阿波罗10号拍摄的马斯基林 F斜视图
参考资料

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另请参阅

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马斯基林陨石坑东北的火山沉积物，月球勘测轨道飞行器拍摄。
阿波罗10号拍摄的马斯基林陨石坑斜视图
LAC-60与LAC-61拼接图
阿波罗11号拍摄的西向斜视图，图中是马斯基林陨石坑，它的上面是卫星坑“马斯基林 B”，再往上靠近顶部的是“马斯基林 G”，而“马斯基林 X”和“马斯基林 Y”位于左上方，右边则是“马斯基林 K”。
G8型柴油机车

| G8 |
| --- | --- |
维多利亚铁路（英语：）T型柴油机车（英语：）
概览
类型: 柴油机车
原产国:  美国  加拿大  
生产商: GM-EMD、GMD、克莱德工程
生产年份: 1954年—1965年
产量: 382台
技术数据
UIC軸式: Bo'Bo'、A1A-A1A
轨距: 914毫米～1,600毫米
轮径: 1,016毫米（40英寸）
轴重: Bo'Bo'：17公吨 A1A-A1A：12.3～16.2公吨
机车长度: 13,106毫米
机车宽度: 2,819毫米
机车高度: 3,759毫米
整备重量: 109公吨
传动方式: 直—直流电
发动机: EMD 8-567C
发动机功率: 950马力
牵引发电机: GM D15
牵引电动机: GM D27
最高速度: 100公里/小时（63/14齿轮比）
制动方式: 空气制动
G8型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司（GM-EMD）专门为海外市场设计、于1954年推出的一款950马力电力传动柴油机车。
开发背景

1940年代，以易安迪公司推出FT型干线货运柴油机车为标志，美国铁路率先开始了大规模的牵引动力内燃化，从此美国柴油机车的研制和运用得到迅速发展。1949年，易安迪公司研制了新一代的GP7型柴油机车，为以后的干线调车机车产品线拉开了序幕。1950年代初，美国铁路内燃化达到了史无前例的高峰，当时美国柴油机车的年产量超过3000台，与此同时蒸汽机车亦正在迅速被淘汰，而在国际上内燃化浪潮已经成为各国铁路不可逆转的发展趋势。
当时世界各国仍然有逾十万台蒸汽机车尚在运用，而这些蒸汽机车亦最终会被柴油机车所取代，因此可以预见柴油机车拥有庞大的市场前景。1954年，为了与美国机车公司和通用电气公司等柴油机车制造商争夺出口市场，易安迪公司宣布推出专为出口而设计的“G”系列柴油机车产品线（“G”代表“General Purpose”，意为通用机车），首先登场的基础型号包括950马力的G8型柴油机车，以及1,425马力的G12型柴油机车。
“G”系列柴油机车除了在位于美国伊利诺伊州拉格兰奇的易安迪公司，以及旗下位于加拿大安大略省的通用汽车柴油机公司（GMD）生产之外，澳洲新南威尔士的克莱德工程公司亦获得易安迪的生产授权。作为可满足各国铁路（尤其是发展中国家）使用条件的通用型机车，G8、G12型柴油机车不仅适用于由1,000毫米窄轨到1,676毫米宽轨之间的各种轨距，而且还采用了较小的车体外形尺寸以满足各国不同的车辆限界尺寸规定，设计上亦考虑到减轻轴重以提高线路适应性，用户可以选用四轴的Bo-Bo轴式或者六轴的A1A-A1A轴式。