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泰勒·斯威夫特音乐作品列表
宣傳單曲

| 标题 | 年份 | 榜单最高名次> US  | 榜单最高名次> AUS  | 榜单最高名次> CAN  | 榜单最高名次> DEN  | 榜单最高名次> FRA  | 榜单最高名次> IRE  | 榜单最高名次> JPN  | 榜单最高名次> NZ  | 榜单最高名次> UK  | 销量认证 | 专辑 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 《我的心？》 （"I Heart ?"） | 2008 | — | — | — | — | — | — | — | — | — |  | 《美丽的双眼》 |  |
| 《道歉于事无补》 （"You're Not Sorry"） | 2008 | 11 | — | 11 | — | — | — | — | — | — |  RIAA：白金 | 《无惧的爱》 |  |
| 《疯子》 （"Crazier"） | 2009 | 17 | 57 | 67 | — | — | — | — | — | 100 |  RIAA：白金 | 《乖乖女是大明星大电影原声带》 （"Hannah Montana：The Movie Soundtrack"） |  |
| 《美国小妞》 （"American Girl"） | 2009 | — | — | — | — | — | — | — | — | — |  | 未收入专辑 |  |
| 《爱的告白》 （"Speak Now"） | 2011 | 8 | 20 | 8 | — | — | — | — | 34 | — |  RIAA：金 | 《爱的告白》 |  |
| 《如果这是一部电影》 （"If This Was a Movie"） | 2011 | 10 | — | 17 | — | — | — | — | — | 191 |  | 《爱的告白》 |  |
| 《超人》 （"Superman"） | 2011 | 26 | — | 82 | — | — | — | — | — | — |  | 《爱的告白》 |  |
| 《恩寵狀態》 （"State of Grace"） | 2012 | 13 | 44 | 9 | — | — | 43 | — | 20 | 36 |  RIAA: 金 | 《红》 |  |
| 《我知道的那一刻》 （"The Moment I Knew"） | 2012 | 64 | — | 58 | — | — | — | — | — | 197 |  | 《红》 |  |
| 《回到这儿》 （"Come Back... Be Here"） | 2012 | — | — | 64 | — | — | — | — | — | 188 |  | 《红》 |  |
| 《居家女生》 （"Girl at Home"） | 2012 | — | — | 75 | — | — | — | — | — | — |  | 《红》 |  |
| 《歡迎光臨紐約》 （"Welcome to New York"） | 2014 | 48 | 23 | 19 | 27 | 85 | 55 | 80 | 6 | 39 |  RIAA：金 | 《1989》 |  |
| 《樂園》 （"Wonderland"） | 2015 | 51 | 84 | 59 | — | — | — | — | — | 171 |  | 《1989》 |  |
| 《坠入爱河》 （"You Are In Love"） | 2015 | 83 | — | 99 | — | — | — | — | — | — |  | 《1989》 |  |
| 《話都你在說》 （"Call It What You Want"） | 2017 | 27 | 16 | 24 | — | 76 | 44 | — | 34 | 29 |  RIAA: 金  ARIA: 金 | 《舉世盛名》 |  |
| 《不堪一擊 清唱版》 （"Delicate Acoustic Version"） | 2018 | — | — | — | — | — | — | — | — | — |  | 《Spotify 特別單曲》 |  |
| 《九月 翻唱版》 （"September Cover"） | 2018 | — | — | — | — | — | — | — | — | — |  | 《Spotify 特別單曲》 |  |
| 《弓箭手》 （"The Archer"） | 2019 | 38 | 19 | 41 | — | — | 31 | — | 28 | 43 |  | 《情人》 |  |
| 《只有年輕》 （"Only the Young"） | 2020 | 50 | 31 | 57 | — | — | 40 | — | — | 57 |  |  |  |
"—" 表示未在该地区发行或未进入排行榜的专辑。
為其他藝人創作的歌曲

泰勒絲全部的歌曲由她本人創作，亦也有為其他歌手或團體創作歌曲。
| 标题 | 年份 | 歌手或團體 | 专辑 | 注释 |
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| 《在你一生中美好日子》 （"Best Days of Your Life"） | 2008 | 凯莉·皮克勒（英语：） | 《凯莉·皮克勒（英语：）》 （"Kellie Pickler"） | 不適用 |
| 《你一定可以找到回家的路》 （"You'll Always Find Your Way Back Home"） | 2009 | 麥莉·希拉 | 《孟漢娜：電影（原聲帶）（英语：）》 (Hannah Motana : The Movie) | 不適用 |
| 《天注定》 （"This Is What You Came For"） | 2016 | 凯文·哈里斯 feat.蕾哈娜 | 不適用 | 詞曲作家起初以化名“尼尔斯·贝舍里”（Nils Sjöberg）列入創作名单，现已被BMI正式改为斯威夫特。 |
| 《好男人》 （"Better Man"） | 2016 | 小大城（英语：） | 《The Breaker（英语：）》 | 由斯威夫特演唱的版本於2021年11月12日隨《紅 (重製版)》發佈。 |
備注

↑  数据截至2015年8月。
↑  数据截至2011年3月。
↑  数据截至2015年12月。
↑  数据截至2014年11月。
↑  数据截至2011年9月。
↑  数据截至2015年3月。
↑  数据截至2014年11月。
↑  Canada sales figures for Speak Now as of November 2010.
↑  数据截至2013年5月。
↑  数据截至2015年5月。
↑  数据截至2013年12月
↑  数据截至2017年11月。
↑  Canada sales figures for Red as of October 2012.
↑  数据截至2016年12月。根据国际唱片业协会数据，专辑于2014年售出600万张，2015年售出350万张，2016年600万张，合计1010万张。
↑  数据截至2017年11月。
↑  数据截至2017年11月。
↑  数据截至2015年4月
↑  数据截至2017年11月。
↑  数据截至2017年11月。
↑  France sales figures for Reputation as of December 2017.
↑  United States sales figures for Lover as of August 2019
↑  Worldwide sales for Folklore as of March 2021
↑  US sales for Folklore as of October 2021
↑  Canadian sales for Folklore as of January 2021
↑  US sales for Evermore as of October 2021
↑  Canada digital sales for Evermore in 2020 and overall sales figure in the first sixth months of 2021.
↑  US sales for Fearless (Taylor's Version) as of October 2021
↑  Canadian sales for Fearless (Taylor's Version) as of July 2021
↑  数据截至2014年7月。
↑  数据截至2014年12月。
↑  数据截至2014年7月。
↑   《万岁》单曲版未进入公告牌百强单曲榜，而专辑版则凭借专辑下载量，进入百强榜第86名。
↑  《最后一次》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart位居第三。
↑  《游戏终结》未进入新西兰官方音乐榜，但在新西兰Heatseeker单曲榜最高排名为第2名。
↑  《新年日》未进入公告牌百强单曲榜，但在公告牌热门乡村歌曲榜最高排名为第33名。
↑  "Getaway Car" did not enter the ARIA Singles Chart, but peaked at number 33 on the ARIA Digital Tracks Chart.
↑  "Getaway Car" did not enter the NZ Top 40 Singles Chart, but peaked at number nine on the NZ Hot Singles Chart.
↑  "Beautiful Ghosts" did not enter the ARIA Singles Chart, but peaked at number 22 on the ARIA Digital Track Chart.
↑  "Beautiful Ghosts" did not enter the NZ Top 40 Singles Chart, but peaked at number 36 on the NZ Hot Singles Chart.
↑  "Babe" did not enter the NZ Top 40 Singles Chart, but peaked at number 10 on the NZ Heatseeker Singles Chart.
↑  《美国小妞》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为75位。
↑  《只有和你在一起才是我自己》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为第15位
↑  《隐形的爱》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为第3位.
↑  《雨伞》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为第4位。
↑  《告诉我为什么》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为第1位。
↑  《完美的一天》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为第3位。
↑  《泪洒吉他 （Live）》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为第7位。
↑  《泪洒吉他 （Live）》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为第2位。
↑  《星光》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为第5位。
↑  《圣地》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为第12位。
↑  《幸运儿》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为第13位。
↑  《美丽的哀愁》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为第18位。
↑  《只要你留下》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为第14位。
↑  《俘获芳心》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为第4位。
↑  《这份爱》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为第19位。
↑  《我的錯》未进入公告牌百强单曲榜，但在Bubbling Under Hot 100 Singles Chart最高排名为第14位。
外部連結

官方網站 （页面存档备份，存于）
泰勒·斯威夫特 （页面存档备份，存于）在AllMusic上的资料
泰勒·斯威夫特的Discogs页面（英文）
泰勒·斯威夫特在MusicBrainz上的頁面（英文）
笹津線

笹津線（日语：／）是一條曾經連接富山市南富山站和大澤野町（日语：）（現時：富山市）地鐵笹津站之間，由富山地方鐵道經營的鐵路線。在1975年（昭和50年）3月31日廢除。
路線數據

路線距離（營業距離）：12.4公里
軌距：1067mm
雙線區間：沒有（全線單線）
電氣化區間：全線（直流電600伏）
歷史

富山輕便鐵道為了把路線國有化，便開設了笹津線和不二越線。
歷史 > 省營自動車笹津線

上述提及自高山本線（飛越線）開業後，富山鐵道失去了許多貨運收入來源。因此在1932年（昭和7年）12月16日申請廢除堀川新站至笹津站之間的鐵路業務和賠償金。關於該申請是否合適，便於1933年（昭和8年）1月18日，由鐵道省召開的第九次鐵道會議中，考慮到富山市營軌道和富山縣營鐵道等既有交通機構等地方情況，提出了廢線區間由省營自動車使用汽車營運。
根據此方針。在1933年（昭和8年）3月31日，鐵道省開設行走於富山站至笹津站之間的汽車路線。跟據當時《富山日報》的新聞報導，一日共有40個來回班次，並且高速連接富山站與笹津站兩地。車費雖然比富山鐵道線高4錢，但是當時的報導提及，汽車的舒適性和速度比較好。另外，除了富山站、廣貫堂前站、大久保町站和笹津站提供一般運輸業務外，蜷川站、熊野站、大澤野站和八木山站設有客運、小型行李與貨物起卸業務。在富山站、廣貫堂前站和大久保町站處還有辦公室、公共電話、廁所和熱水供應室設備。
跟據《鐵道省年報》，在1933年（昭和8年）度尾在笹津線中，共有2架巴士、5架巴士牽引車、6架掛車和2架卡車，合共15架汽車。當中，該巴士牽引車可以同時載客和載貨，同時可隨時自由拆卸，方便為托運人運送貨物。這些巴士牽引車除了在笹津線上行走外，也於白城線（日语：）和佐賀關線上行走。在《大澤野町誌》中記述「省營巴士使用前所未見的大型車輛和貨物拖車等設備，加上到發時間準確，使使用人次漸漸增加」。
另一方面，也於省營自動車笹津線路線上行走，由富山電氣鐵道旗下的富山電鐵自動車經營的巴士路線受到重大打撃，由於未能成功競爭而暫停營業。
富山電氣鐵道社長佐伯宗義（日语：）致力為把富山縣都市化，努力建構富山縣內的綜合交通體系。佐伯宗義對於省營自動車笹津線，認為該線只是富山至笹津之間的地方交通，沒有必要由國家經營。同時為認為廢線後，雖然政府向富山鐵道提供廢線補償，但是後來開設汽車路線與富山電鐵自動車競爭是矛盾的。
在1940年（昭和15年）12月1日，於富山市內部分路線進行改動。包括把新大橋詰和裁判所前兩站廢除。在1942年（昭和17年）4月1日，縮小廣貫堂前站和八木山站的行李和貨物起卸業務範圍。
省營自動車笹津線的廢線是在1938年（昭和13年）公布的陸上交通事業調整法（日语：）指及。在1942年（昭和17年）9月16日，於首相官邸召開交通事業調整委員會中，指定富山縣為協調地區，當時決議把客運汽車運輸業務轉讓和合併至富山電氣鐵道。在1942年（昭和17年）11月8日舉行縣內交通事業整合的第三次執行委員會會議，當時各交通運輸公司已經達成最終協議。在此之際，富山電氣鐵道被要求「民營的笹津線巴士服務應該比省營巴士更好」。在1943年（昭和18年）1月1日，各個縣內的交通運輸公司合併至富山電氣鐵道，同時把富山電氣鐵道改名為富山地方鐵道。在1943年（昭和18年）2月28日，省營自動車笹津線被廢除。同年3月1日起，該區間的客運業務由富山地方鐵道承繼，貨運業務由笹津町的昭和運輸承繼。
歷史 > 廢線後

在1982年9月2日，決定把廢線遺址中約11公里路段建設寬度為12米的主要幹道。幾乎所有廢線遺址都變成雙線道的鋪裝道路。在富山市內（草島東線至熊野川左岸約4.9公里）的路段變為富山市道，舊大澤野町內的路段變為富山縣道318號笹津安養寺線（日语：）（當初計劃在熊野川左岸至上大久保之間約3.4公里變為大澤野町道，把上大久保至八木山之間約1.6公里的町道進行擴寬。其餘八木山至西大澤於國道41號相交處的約1.1公里路段變成單車與行人專用道，未來計劃變成町道）。在1983年9月，八木山至之間的區間變成了單車道。
在跨越熊野川（日语：）的興南大橋（建設在舊笹津線鐵橋遺址處）中，橋上的欄柵設計是鐵路的車輪。
歷史 > 年表

1912年（大正元年）10月22日 - 為了運送從吉城郡神岡礦山（日语：）出產的鋅和從增田郡、大野郡出產的木材等貨物。佐藤助九郎（日语：）等發起人成立了合資公司，申請敷設從富山市至笹津之間（途經熊野村（日语：）和大久保町（日语：））的輕便鐵道。
1913年（大正2年）
3月6日 - 批出鐵道許可予富山輕便鐵道（國有鐵道富山停車場至上新川郡大澤野村之間）。
12月5日 - 召開富山輕便鐵道成立大會。
1914年（大正3年）
3月19日 - 富山輕便鐵道開始動工，興建富山至笹津之間的鐵路。
11月14日 - 富山輕便鐵道富山至笹津之間的鐵路敷設工程完成。
12月5日 - 關於富山輕便鐵道與省線在富山站內共同使用達成了協議。
12月6日 - 富山輕便鐵道 富山站（現時：電鐵富山站）至堀川新站（現時：南富山站）至笹津站之間開通。
1915年（大正4年）
1月30日 - 富山輕便鐵道總部從富山市總曲輪遷移至富山市櫻町。
10月24日 - 富山輕便鐵道改名為富山鐵道。
1916年（大正5年）
1月28日 - 取得經營遊園地等副業經營許可。
4月18日 - 八木山站（臨時車站）啟用。
1917年（大正6年）9月17日 - 山室站從停留場變更為停車場
1920年（大正9年）12月22日 - 蜷川站被廢除。
1923年（大正12年）8月13日 - 在舊神通川鐵橋上行走中的4架貨物列車翻側，機車司機和司爐受傷。
1926年（大正15年）7月12日 - 八木山站成為常設車站。
1928年（昭和3年）8月3日 - 鐵路線批准使用電力機車和汽油機車。
1929年（昭和4年）10月1日 - 飛越線越中八尾至笹津之間開通。前往富山以外的地方的乘客或貨物均改乘飛越線，使富山鐵道主要收入的貨物和旅客運輸被國鐵奪去，最後令富山鐵道業績開始惡化。
1930年（昭和5年）
3月5日 - 由於富山鐵道經營繼續惡化，便申請了廢線許可。政府不批准此申請，在翌年度起決定補償富山鐵道因飛越線開通而造成的損失。
11月27日 - 飛越線笹津至豬谷之間開通。神岡礦業所廢除了連接笹津的專用軌道，同時把東豬谷和豬谷站連接起來，以便能夠直通至省線。富山鐵道在運送神岡礦山相關物資的任務完成。
1931年（昭和6年）
6月16日 - 關於富山鐵道與富山電氣鐵道線在稻荷町站內平面相交達成了協議。
6月24日 - 關於富山鐵道與富山電氣鐵道線在稻荷町站內平面相交獲得鐵道大臣的認可。
7月23日 - 上栗山站啟用。
1932年（昭和7年）12月16日 - 富山鐵道申請廢除堀川新至笹津之間的區間，以及申請損失補償。
1933年（昭和8年）
3月11日 - 富山鐵道在堀川新至笹津之間的廢除申請得到許可。
3月30日 - 針對廢除富山鐵道，宣布決定發行價值773,150日圓的債券。
3月31日 - 省營自動車笹津線（富山站至笹津站之間）開始營業。當中，富山、廣貫堂前、大久保町和笹津設有一般運輸業務，蜷川、熊野、大澤野和八木山只有客運、小行李起卸和貨物起卸業務，其他停車場只有客運業務。但是此路線不處於跨鐵路線的貨運業務。路線全長18.0公里。
4月20日 - 富山鐵道堀川新站至笹津站之間被廢除。富山站至堀川新站之間轉讓給新成立的富南鐵道
1939年（昭和14年）2月13日 - 富山市、上新川郡大久保町、同郡新保村（日语：）、同郡熊野村（日语：）、同郡大澤野村（日语：）、同郡船峅村（日语：）、同郡各市町村長聚集在富山縣廳內，組成了富山笹津之間鐵道建設期同盟會。
1940年（昭和15年）
8月9日 - 富山電氣鐵道申請堀川新至笹津之間的鐵路敷設許可。
12月1日 - 省營自動車笹津線部分路線變更，新大橋詰和裁判所前被廢除。
1941年（昭和16年）12月1日 - 富南鐵道路線轉讓給富山電氣鐵道。
1942年（昭和17年）4月1日 - 廣貫堂前停車場和八木山停車場的營業範圍進行修正。廣貫堂前停車場停止處理經富山站的行李及貨物集荷及配送。八木山停車場停止處理經笹津站的行李及貨物集荷及配送。
1943年（昭和18年）
1月1日 - 富山地方鐵道成立。
2月28日 - 當日起廢除省營自動車笹津線的運輸業務。
3月1日 - 省營自動車笹津線被廢除，該同區間的客運業務由富山地方鐵道承繼，該區間的貨運業務由笹津町的昭和運輸承繼。
6月11日 - 堀川新站改名為南富山站。
6月20日 - 稻荷町至南富山之間電氣化。
1947年（昭和22年）
4月15日 - 再次申請南富山至笹津之間的鐵道敷設許可。
12月1日 - 南富山至笹津之間取得鐵道敷設許可。
1949年（昭和24年）11月10日 - 開始動工興建南富山至笹津之間的鐵路。
1950年（昭和25年）
7月10日 - 申請把笹津線電壓由1500伏特改為600伏特。
9月1日 - 富山地方鐵道笹津線 南富山站至大久保町站之間開通。
10月1日 - 開始直通至富山軌道線。
1951年（昭和26年）12月20日 - 袋站啟用。
1952年（昭和27年）
8月15日 - 大久保町站至地鐵笹津站之間開通，全線開通。
10月15日 - 地鐵笹津站站舍竣工。
10月29日 - 上大久保站啟用。
12月28日 - 日本纖維前站啟用。
1953年（昭和28年）2月1日 - 敷紡前站啟用。
1967年（昭和42年）
9月1日 - 大久保町站和伊豆之宮站廢除貨運業務。
10月10日 - 中止直通至富山軌道線。
1968年（昭和43年）3月31日 - 南富山站新站舍竣工。
1971年（昭和46年）5月28日 - 在富山地方鐵道股東大會中，發表批准把笹津線、射水線和部分富山軌道線廢除。
1974年（昭和49年）
7月10日 - 因水災的關係，熊野川（日语：）鐵橋橋腳出現傾斜的情況。
7月30日 - 熊野川鐵橋修復完成。
12月2日 - 富山縣、大澤野町、富山市和富山地方鐵道簽訂廢除笹津線的協議。
1975年（昭和50年）4月1日 - 南富山站至地鐵笹津站之間被廢除。
車站列表

車站名稱和所在地取自廢線一刻。所有車站位於富山縣內。
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 | 列車交會 | 職員當值 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 南富山 |  | Minamitoyama | - | 0.0 | 富山地方鐵道：不二越線、上瀧線、富山軌道線（南富山站前站） | ∨ | ◎ | 富山市 |
| 日本纖維前 |  | Nihonsenimae | 0.7 | 0.7 |   | ｜ |   | 富山市 |
| 袋 |  | Fukuro | 0.8 | 1.5 |   | ｜ |   | 富山市 |
| 赤田 |  | Akada | 0.7 | 2.2 |   | ｜ |   | 富山市 |
| 上野 |  | Uwano | 0.9 | 3.1 |   | ◇ | ◎ | 富山市 |
| 熊野 |  | Kumano | 1.4 | 4.5 |   | ｜ |   | 富山市 |
| 伊豆之宮 |  | Izunomiya | 1.4 | 5.9 |   | ｜ |   | 富山市 |
| 大久保町 |  | Ōkubomachi | 1.2 | 7.1 |   | ◇ | ◎ | 大澤野町（日语：）（現時：富山市） |
| 上大久保 |  | Kamiōkubo | 0.9 | 8.0 |   | ｜ |   | 大澤野町（日语：）（現時：富山市） |
| 大澤野北口 |  | Ōsawanokitaguchi | 1.1 | 9.1 |   | ｜ |   | 大澤野町（日语：）（現時：富山市） |
| 田村町 |  | Tamuramachi | 0.7 | 9.8 |   | ｜ |   | 大澤野町（日语：）（現時：富山市） |
| 大澤野町八木山 |  | Ōsawanomachiyakiyama | 0.7 | 10.5 |   | ◇ | ◎ | 大澤野町（日语：）（現時：富山市） |
| 敷紡前 |  | Shikibōmae | 0.7 | 11.2 |   | ｜ |   | 大澤野町（日语：）（現時：富山市） |
| 地鐵笹津 |  | Chitetsu-Sasazu | 1.2 | 12.4 | 國鐵：高山本線（笹津站） | ∧ | ◎ | 大澤野町（日语：）（現時：富山市） |
車站列表 > 富山鐵道線車站列表

以下車站列表取自富山鐵道線時代。如沒有註明，所有車站都是在1914年（大正3年）12月6日啟用，1933年（昭和8年）4月20日廢除。
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 累計營業距離（英里） | 所在地 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 富山 |  | Toyama | 0.0 | 現有停車場 |  |
| 稻荷町 |  | Inarimachi | 1.0 | 富山縣上新川郡奥田村西稻荷 |  |
| 山室 |  | Yamamuro | 1.7 | 富山縣上新川郡山室村石金 |  |
| 堀川新 |  | Horikawashin | 3.1 | 富山縣上新川郡堀川村大町 |  |
| 蜷川 |  | Ninagawa | 4.4 | 富山縣上新川郡蜷川村赤田 | 1920年（大正9年）12月22日廢除 |
| 熊野 |  | Kumano | 5.9 | 富山縣上新川郡熊野村安養寺 |  |
| 上栗山 |  | Kamikuriyama | 6.7 | 富山縣上新川郡新保村栗山 | 1931年（昭和6年）7月23日啟用 |
| 大久保町 |  | Ōkubomachi | 7.5 | 富山縣上新川郡大久保村下大久保 |  |
| 大澤野 |  | Ōsawano | 8.8 | 富山縣上新川郡大澤野村上大久保 |  |
| 八木山 |  | Yakiyama | 9.5 | 富山縣上新川郡大澤野村八木山 | 1918年（大正7年）6月1日以臨時車站的身份啟用，在1926年（大正15年）7月12日變成常設車站 |
| 笹津 |  | Sasazu | 10.8 | 富山縣上新川郡大澤野村笹津 |  |
車站列表 > 省營自動車笹津線汽車站列表

以下汽車站列表取自1934年（昭和9年）12月15日一刻。一般而言，在國鐵汽車線中，除了停車場（車站）外，還有一些乘降場可讓乘客上下車。但下列列表沒有包含乘降場。
| 中文站名 | 日文站名 | 日文讀法 | 英文站名 | 累計營業距離（從富山起） | 所在地 | 貨物起卸 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 富山 |  |  | Toyama | 0.0 | 現有停車場 | 有 |
| 新大橋詰 |  |  | Shinōhashizume | 1.0 | 富山縣富山市安野屋町 | 沒有 |
| 裁判所前 |  |  | Saibanshomae | 2.0 | 富山縣富山市西田地方町 | 沒有 |
| 廣貫堂前 |  |  | Kōkandōmae | 3.0 | 富山縣富山市中野新町 | 有 |
| 富山南口 |  |  | Toyamaminamiguchi | 4.0 | 富山縣富山市小泉町 | 沒有 |
| 堀川今泉 |  |  | Horikawaimaizumi | 5.0 | 富山縣上新川郡堀川町今泉 | 沒有 |
| 蜷川袋 |  |  | Ninagawafukuro | 6.0 | 富山縣上新川郡蜷川村袋 | 沒有 |
| 蜷川 |  |  | Ninagawa | 7.0 | 富山縣上新川郡蜷川村黑崎 | 有 |
| 最勝寺 |  |  | Saishōji | 8.0 | 富山縣上新川郡蜷川村最勝寺 | 沒有 |
| 熊野 |  |  | Kumano | 9.0 | 富山縣上新川郡熊野村下熊野 | 有 |
| 熊野安養寺 |  |  | Kumanoanyōji | 10.0 | 富山縣上新川郡熊野村安養寺 | 沒有 |
| 伊豆之宮 |  |  | Izunomiya | 11.0 | 富山縣上新川郡新保村栗山 | 沒有 |
| 大久保町 |  |  | Ōkubomachi | 12.0 | 富山縣上新川郡大久保町下大久保 | 有 |
| 東大久保口 |  |  | Higashiōkuboguchi | 13.0 | 富山県上新川郡大久保町下大久保 | 沒有 |
| 大澤野 |  |  | Ōsawano | 14.0 | 富山縣上新川郡大澤野村上大久保 | 有 |
| 長附 |  |  | Nagazuke | 15.0 | 富山縣上新川郡大澤野村長附 | 沒有 |
| 八木山 |  |  | Yagiyama | 16.0 | 富山縣上新川郡大澤野村八木山 | 有 |
| 下林 |  |  | Shitabayashi | 17.0 | 富山縣上新川郡大澤野村下林 | 沒有 |
| 笹津 |  |  | Sasazu | 18.0 | 現有停車場 | 有 |
以下汽車站列表取自1940年（昭和15年）12月1日起的汽車站。
| 中文站名 | 日文站名 | 日文讀法 | 英文站名 | 累計營業距離（從富山起） | 所在地 | 貨物起卸 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 富山 |  |  | Toyama | 0.0 | 現有停車場 | 有 |
| 廣貫堂前 |  |  | Kōkandōmae | 3.0 | 富山縣富山市中野新町 | 有 |
| 富山南口 |  |  | Toyamaminamiguchi | 4.0 | 富山縣富山市小泉町 | 沒有 |
| 堀川今泉 |  |  | Horikawaimaizumi | 5.0 | 富山縣上新川郡堀川町今泉 | 沒有 |
| 蜷川袋 |  |  | Ninagawafukuro | 6.0 | 富山縣上新川郡蜷川村袋 | 沒有 |
| 蜷川 |  |  | Ninagawa | 7.0 | 富山縣上新川郡蜷川村黑崎 | 有 |
| 最勝寺 |  |  | Saishōji | 8.0 | 富山縣上新川郡蜷川村最勝寺 | 沒有 |
| 熊野 |  |  | Kumano | 9.0 | 富山縣上新川郡熊野村下熊野 | 有 |
| 熊野安養寺 |  |  | Kumanoanyōji | 10.0 | 富山縣上新川郡熊野村安養寺 | 沒有 |
| 伊豆之宮 |  |  | Izunomiya | 11.0 | 富山縣上新川郡新保村栗山 | 沒有 |
| 大久保町 |  |  | Ōkubomachi | 12.0 | 富山縣上新川郡大久保町下大久保 | 有 |
| 東大久保口 |  | ja|ひがしおおくぼぐち | Higashiōkuboguchi | 13.0 | 富山縣上新川郡大久保町下大久保 | 沒有 |
| 大澤野 |  |  | Ōsawano | 14.0 | 富山縣上新川郡大澤野村上大久保 | 有 |
| 長附 |  |  | Nagazuke | 15.0 | 富山縣上新川郡大澤野村長附 | 沒有 |
| 八木山 |  |  | Yagiyama | 16.0 | 富山縣上新川郡大澤野村八木山 | 有 |
| 下林 |  |  | Shitabayashi | 17.0 | 富山縣上新川郡大澤野村下林 | 沒有 |
| 笹津 |  |  | Sasazu | 18.0 | 現有停車場 | 有 |
注腳 > 注釋

↑  越飛馬車鐵道在1893年（明治26年）5月解散，富山馬車鐵道在1898年（明治31年）6月解散
↑  在文獻記述八木山站的啟用日期為1918年（大正7年）6月1日。
↑  在《大澤野町誌》中提及「大約在當時，於笹津、豬谷、高山之間定期設有六人座位的士服務。而乘坐汽車的費用與鐵路相差不大，加上可於道路上任意行走。乘客可於任何地方上下車。在門口上掛上紅旗便可讓的士停下來乘車。方便了乘客使用的士服務，同時帶走了許多原本乘坐鐵路的乘客。」。
↑  在當時的新聞報道中，在10月1日並未開始直通運輸。當初預定在10月6日開始直通運輸。但是由於道路狹窄而構成危險，遭到當地和市議會反對。加上富山市長沒有批准列車駛入富山軌道線。而笹津線沿線民眾一直要求讓笹津線列車駛入富山軌道線。富山地方鐵道一方在10月24日，一輛載有市議員等17人的列車從富山站前駛往大久保町，以尋求理解。結果在10月27日，富山市議會批准在有條件下駛入富山軌道線內。
參考文獻

服部重敬. . NEKO PUBLISHING. 2008年（平成20年）7月. ISBN 9784777052363 （日语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
富山地方鐵道株式會社. . 富山地方鐵道. 1983年（昭和58年）3月 （日语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
. 富山地方鉄道. 1979 （日语）.
宮脇俊三（編著）.  5. JTB. 1998 （日语）.
草卓人（編）. . . 桂書房. 2006: 256–312頁 （日语）.
寺田裕一（編）. . . III 北陸・上越・近畿編. JTB出版. 2008 （日语）.
寺田裕一（編）. . NEKO PUBLISHING. 2006年（平成18年）8月. ISBN 9784777004508 （日语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
富山縣（編）. . 富山縣. 1987年（昭和62年）3月 （日语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
在富山站舉行富山輕便鐵道開通式
關於富山輕便鐵道開業的新聞
關於富山輕便鐵道開業的新聞。圖中可看見堀川新站和該社的社長佐藤助九郎和董事牧野平五郎
飛州木材的大久保伐木場
東豬谷和豬谷站之間的神岡軌道橋樑
省營自動車笹津線車輛和招魂社前巴士站
省營自動車笹津線車輛
在1952年（昭和27年）8月15日，慶祝大久保至笹津之間開業的樣子。圖中是在富山地方鐵道笹津站
在富山軌道線西町停留場試車的情況，當時正在試行直通運輸。圖中可看見市議會議員和富山地方鐵道董事
温少鹤

温少鹤
温少鹤（1888年1月24日—1968年7月6日），名嗣康，四川省巴县人，实业家，原重庆市商会主席。
生平

温少鹤毕业于四川高等学堂，后在重庆从事教育等工作，担任过巴县中学校长、巴县教育局局长。1914年创办《商务时报》。1923年加入重庆市商会，1925年创办重庆市商会私立商业职业学校并任校长，后又兼任董事长。1927年起任重庆市商会主席。1929年筹资创办了重庆自来水公司并任公司监察委员会副主席。同年参与了重庆大学的创立，为重庆大学筹备委员会常务委员。抗日战争前，参与筹组巴县汽车公路股份有限公司，出任总经理。抗战期间于1937年当选重庆市临时参议会参议员。中华人民共和国成立后，曾任中国民主建国会重庆市主任委员，重庆市政协副主席，重庆市人民政府副市长，第三届全国人大代表，第二、三届全国政协委员等。
1968年逝世，享年80岁。
参考资料

↑  . 磁器口古镇保护与旅游开发管理委员会. （原始内容存档于2015-06-04）.
↑  . 华龙网. [永久]
MKdV方程

mKdV方程是一个非线性偏微分方程：
u_{t}+6*u^{2}*u_{x}+u_{xxx}=0
行波图

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
mKdV equation traveling wave plot
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
mKdV equation traveling wave plot
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
mKdV equation traveling wave plot
| 0 | 1 | 2 | 3 |
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mKdV equation traveling wave plot
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
mKdV equation traveling wave plot
耶克塔·耶尔马兹·居尔

| 耶克塔·耶尔马兹·居尔 |
| --- | --- |
出生: 1978年12月1日  （45歲） 蒂雷博盧 
母校: Niğde Ömer Halisdemir University 
职业: 业余摔跤手 
耶克塔·耶尔马兹·居尔（土耳其語：，1978年12月1日—），土耳其男子摔跤运动员。他曾代表土耳其参加世界摔跤锦标赛，获得一枚铜牌。他也曾参加2004年夏季奥林匹克运动会。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-10-30]. （原始内容存档于2022-10-30）.
纖細黃截尾長小蠹

| 纖細黃截尾長小蠹 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 昆虫纲 Insecta
目：: 鞘翅目 Coleoptera
科：: 長小蠹蟲科 Platypodidae
属：: 黃截尾長小蠹屬 Dinoplatypus
种：: 纖細黃截尾長小蠹 D. lepidus
二名法
Dinoplatypus lepidus Chapuis, 1865

纖細黃截尾長小蠹（学名：）为長小蠹蟲科黃截尾長小蠹屬下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：纖細黃截尾長小蠹
綠帶省

綠帶省 （阿拉伯语：‎）是利比亞的一個省，位於該國東北部，北臨地中海。面積12,800平方公里。2003年人口108,860人。首府艾卜亞爾。
铁岩站

鐵岩站（：／ Cheoram yeok */?）是嶺東線沿線的一座鐵路車站，位於韓國江原道太白市鐵岩洞，有無窮花號、東海聖誕列車（朝鲜语：）及白頭大幹峽谷列車（朝鲜语：）停靠。
历史

1940年8月1日 - 落成使用。
列车

白頭大幹峡谷列車（日语：）（V-train）
湖北省地区生产总值

湖北省地区生产总值（Gross Regional Product，GRP；Gross Domestic Product，GDP）收录了1952年以来历年湖北省地区生产总值。原始数据来源自国家统计数据库，参阅历年《中国统计年鉴》、《湖北统计年鉴》，最新修订数据发布于国家统计数据库。因购买力平价指标变动过于频繁，本条目主数据不列入购买力平价数据。
备注

人均GDP：人均GDP（人均国内生产总值、人均地区生产总值）为一个国家（或地区）的按居民人口核算的GDP平均值；年度人均GDP则为年度GDP总量与年度平均居民人口比值。年度平均居民人口亦即年中居民人口（年中人口），为上年末与本年末居民人口平均值。由于中国内地长期实行户籍管理，户籍人口资料齐全，以前人均GDP核算采用户籍人口。随着市场经济的发展，人口流动性增加，用户籍人口核算已经不能反映实际情况。2004年国家统计局提出实行按常住人口核算人均GDP，允许两年的过渡期。有关中国内地人均GDP指标，非特别证明，则指按常住人口计算。
^   “中国GDP”数据类型：GDP核算分为季度核算和年度核算。全国GDP数据由国家统计局统一对外公布，分年度“预计数”（年份前家“e”）、年度“初步核算数” （年份前家“p”）、年度“初步核实数”（年份前家“r”）、年度“最终核实数”（年份前家“r”）与“修正数据”五个类型，季度初步核算数、季度初步核实数、季度最终核实数。其中“预计数”属于估算数；“初步核算数”则于次年《年国民经济和社会发展统计公报》中发布；“初步核实数”则于次年出版的《统计年鉴》中发布；“最终核实数”则于隔年出版的《统计年鉴》中发布；“修正数据”则按照经济普查的结果修正，其中经全国经济普查之后修订数据，修订之后不再有变化。
^   中国官方对外公布按照生产法、收入法和支出法计算的GDP，以按照生产法和收入法混合计算的GDP为标准。
^ 地区生产总值（GDP或GRP）数据来自各省、自治区、直辖市统计局的国民经济核算资料，见诸于统计年鉴、经济年鉴。关于“地区生产总值”中文名称：国家统计局规定，自2004年开始，各地GDP中文名称改为“地区生产总值”，特定地区的GDP用行政区的名字作定语，如“XX省生产总值”，简称为“XX省GDP”。各地GDP称为“各地生产总值”。常见的有（自治区）区内生产总值、（省）省内生产总值、（县）县内生产总值。
^   1978-2003年历年GDP：1992年进行第一次全国第三产业普查之后，已经对1978年至1992年的GDP历史数据进行过修订。1993-2004年历年GDP：2004年第一次全国经济普查已对历年数据作出了修订，参见2006年及其之后各年份地方《统计年鉴》与《中国统计年鉴》。
^   2004-2008年历年GDP：2004年第二次全国经济普查已对历年数据作出了修订，参见2010年及其之后各年份地方《统计年鉴》与《中国统计年鉴》。
^   2009年及其以后年份GDP：中国国家统计局每年将对数据作出修订，每年的修订结果见诸隔年的《统计年鉴》，如2009年GDP第一次核实数据在2011年《统计年鉴》上公布核实后的修订修订数据。GDP最终修订数据参见之后的全国经济普查。
^   “本币”即人民币（CNY），人民币折算美元（USD），按国家统计局每年公布的年均价换算（参见人民币汇率）。
^ 购买力平价（PPP），根据IMF（国际货币基金组织）对各经济体历年GDP本币与购买力核算指标推算。购买力平价使用“国际元”，英文即international dollar，缩写为Intl. $）；或国际货币单位（英文即unit of International currency，缩写ICU。购买力平价指标以1美元在美国的平均购买力为参考基数，故1国际元亦即1美元在美国的购买力，故1国际元即等于1美元，常直接使用美元计量。鉴于购买力平价指标每半年修改一次，购买力平价折算指标仅供参考。
^  人民币购买力平价（CNY） ：根据2011年4月更新的数据，2010年中国GDP总量397,983亿元，按购买力平价合100,857.1亿国际元， 购买力平价指数3.9460人民币合1国际元；2009年中国GDP总量340,902.8亿元，按购买力平价折合90,573.8亿国际元，购买力平价指数3.7638人民币合1国际元；其他年份参见人民币汇率。人民币购买力平价参考来源：根据IMF - WEO数据推算，推算数据参见人民币汇率#购买力平价。
^   由于采取分级核算，地区生产总值（GDP）省级数据相加不等于内地全国总计；同理，地级层次数据累加不一定等于省级总计；县级累加不一定等于地区级总计。
^   地理区域内人均GDP：使用加权平均法推算。地理区域指特定的区域，常指按照地理区域划定的经济大区，如中国中部经济区；省层次下的区域，如广东省的粤北山区。区域内GDP总量从GDP1…GDPn之和；对应人均GDP为各个区划单位的人均GDP1...人均GDPn，区域内人均GDP＝(人均GDP1×GDP1 + … + 人均GDPn×GDPn)/(GDP1 + … + GDPn)
N-氯哌啶

：此条目页的主题不是。
| N-氯哌啶 |
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IUPAC名 1-chloropiperidine
别名: 1-氯哌啶 N-氯代哌啶
识别
CAS号: 2156-71-0  Y
PubChem: 16540
ChemSpider: 15680
SMILES:    C1CCN(CC1)Cl 
性质
化学式: C5H10NCl
: 119.6 g·mol⁻¹
外观: 无色液体
沸点: 50—60 °C（323—333 K）（40-50 mmHg）
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
N-氯哌啶是哌啶氮上的氢被氯取代的产物，化学式为C5H10NCl。
制备

哌啶乙酸盐和次氯酸钙在0 °C的水溶液中反应，或哌啶和N-氯代丁二酰亚胺在二氯甲烷中反应，都可以得到N-氯哌啶。
梅尔文·格里夫斯

| 爵士 Mel Greaves FMedSci, FRS |
| --- | --- |
2015年一场会议上的麦尔·格里夫斯
出生:  (1941-09-12) 1941年9月12日（83歲）
母校: 伦敦大学学院
网站: www.icr.ac.uk/our-research/researchers-and-teams/professor-mel-greaves
科学生涯
机构: Imperial Cancer Research Fund 癌癥研究院
 
麦尔·格里夫斯（英語：，1941年9月12日—）是一位英国癌症生物学家，伦敦癌癥研究院（ICR）教授，知名于儿童白血病遗传与进化的研究，主要作品有《癌症——进化的遗产》（Cancer: The Evolutionary Legacy）等。
綠市

| 綠市  |
| --- | --- |
市
日文轉寫
 • 日文: 
 • 平假名: 
 • 罗马字: Midori-shi
岩宿博物館
   市旗 市章
 綠市在群馬縣的位置
綠市綠市在日本的位置
坐标：36°23′41″N 139°16′52″E﻿ / ﻿36.39481°N 139.28114°E﻿ / 36.39481; 139.28114
国家:  日本
地方: 關東地方
都道府縣: 群馬縣
接鄰行政區: 桐生市、伊勢崎市、太田市、沼田市 栃木縣：佐野市、鹿沼市、日光市
面积
 • 总计: 208.23平方公里
人口（2007年5月31日）
 • 總計: 53,217人
 • 密度: 256人/平方公里
时区: 日本標準時間（UTC+9）
市編號: 10212-1
: 〒379-2395
市役所地址: 綠市笠懸町鹿2952
電話號碼: +81-277-76-2111
法人番號: 2000020102121
網站: http://www.city.midori.gunma.jp/
人口：綠市官方網頁
綠市（日语：／ Midori shi */?）是一位於日本群馬縣東部的城市。該市是群馬縣自1958年設立了安中市之後，在漫長的48年間唯一新設的市級行政單位。綠市成立于2006年3月27日，是由新田郡笠懸町、山田郡大間間町、勢多郡東村等地方單位合併而成的，也是群馬縣下屬的第12個城市。人口約有5万3000人，是群馬縣內人口最少的城市。在該市誕生，新田郡和山田郡也一同步入歷史不再存在。
外部連結

綠市 （页面存档备份，存于）
老師君主

| 老師君主 |
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類型: 少女漫畫、戀愛、校園
漫画
作者: 幸田百子
出版社:  集英社  長鴻出版社
連載雜誌: 別冊瑪格麗特
連載期間: 2013年8月號—2017年7月號
冊數:  共13冊  11冊（2019年2月）
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《老師君主》（日语：）是幸田百子所著的日本少女漫畫，於《別冊瑪格麗特》2013年8月號至2017年7月號期間連載。改編電影於2018年8月1日上映，由濱邊美波和竹内涼真飾演男女主角。
登場人物 > 主要人物

弘光由貴：竹內涼真（香港配音：李安邦）
佐丸阿由葉：濱邊美波（香港配音：陳皓宜）
登場人物 > 其他

澤田虎竹：佐藤大樹（香港配音：陳灝瑋）
中村葵：川榮李奈（香港配音：凌晞）
柴門秋香：新川優愛（香港配音：黃昕瑜）
詩乃：佐生雪（日语：）（香港配音：葉曉欣）
夏穗：福本莉子（香港配音：成瑤孆）
中村葵的男友：矢本悠馬（香港配音：張方正）
北川景子（友情客串）（香港配音：劉惠雲）
山田裕貴（友情客串）
參考資料

↑  . 長鴻出版社.   [2020-06-27]. （原始内容存档于2020-06-28）.
↑  . Natalie. 2018-07-27  [2020-06-27]. （原始内容存档于2020-10-28）.
外部連結

漫畫官方網站 （页面存档备份，存于）（日語）
電影的X（前Twitter）帳戶（日語）
溫柔的慈悲

溫柔的慈悲可指：
《怜情蜜意》，又譯《溫柔的慈悲》、《温柔的怜悯》、《溫柔與憐愛》，1983年奥斯卡最佳影片奖及最佳导演奖提名電影。男主角勞勃·杜瓦憑本片獲奧斯卡最佳男主角獎。
《溫柔的慈悲》，由林敏譜詞，陳小霞譜曲，原唱林良樂，阿桑也翻唱過的歌曲。
《溫柔的慈悲》，2011年兩岸合作拍攝的偶像電視劇，由黄騰浩、李佳穎、黃湘怡、謝聞軒、張明明、楊子姍主演。
191街車站

191街車站（英語：）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個地鐵站，位於曼哈頓191街及聖尼古拉斯大道（英语：）交界，設有1號線（任何時候停站）服務。
車站結構

191街車站設有兩個側式月台和兩條軌道。兩個月台亦設有封閉式行人天橋，因此天橋上的行人無法看見軌道和月台（反之亦然）。
位於地面以下180英呎，此站亦是紐約地鐵系統當中最深的車站。1954年，維克托·赫斯使用此站進行宇宙線性質的實驗，此亦為他於1936年獲得諾貝爾物理學獎的發現，赫斯在車站的實驗包括量度車站上方沉積的花崗岩的放射性。雖然車站深入地下，但北行下一個車站迪克曼街車站，是位於地面上。這是因為191街車站幾乎位於曼哈頓島的最高點，而此站深入華盛頓高地礦山隧道地底，而迪克曼街（英语：）位於一個深深的峽谷，幾乎在海平面上，而車站位於隧道入口，儘管兩站位於相同的海拔高度。
参考

↑  New York Times, untitled （页面存档备份，存于）, January 22, 1911, page X11
↑  . 大都會運輸署.   [June 13, 2017].
↑  "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
↑  . 大都會運輸署. 2020  [May 26, 2020].
1 2  Pirmann, David; Darlington, Peggy. . www.nycsubway.org.   [2016-07-16]. （原始内容存档于2017-01-06）.
↑  . New York Daily News. June 2, 1996  [2016-12-20]. （原始内容存档于2012-05-27）.
↑  Breisky, Bill. . The New York Times. 2012-08-07  [2016-07-31]. ISSN 0362-4331. （原始内容存档于2021-01-03）.
↑  . www.aps.org. American Physical Society. April 2010  [2016-07-31]. （原始内容存档于2020-10-01）.
IBEX 35

| IBEX 35 |
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国际证券识别码: ES0SI0000005
性质: 大盤
持有者: 西班牙證券市場公司
经营者: 西班牙證券市場公司
交易所: 馬德里證券交易所
成立日期: 1992年
成分股数量: 35
加权方法: 市值加權指數
市值: $7714億（2007年11月）
相关指数: 馬德里證券交易所綜合指數
官网: www.ibex35.com
1992年至2009年間IBEX 35的市值
2008年1月21日至24日間IBEX的閉合值
IBEX 35（/aɪˈbɛks ˈθɜːrti faɪv/；西班牙语：[ˈiβeks ˈtɾeinta i ˈθiŋko]；IBEX是Índice Bursatil Español的縮寫，字面意思是西班牙交易指數）是西班牙馬德里證券交易所的基準股市指數，於1992年啟用，由西班牙證券市場公司的子公司Sociedad de Bolsas計算并管理。IBEX 35是一種市值加權指數，包含35個在馬德里證券交易所綜合指數中最具流動性的西班牙股票，每年調整兩次。 IBEX 35的期權和期貨交易由BME的另一家子公司Mercado Español de Futuros Financieros提供。
歷史

IBEX 35在1992年1月14日公佈， 不過其計算值可追溯到1989年12月29日，當時基值為3000。
因為本國經濟增長穩定而迅速， 2000年至2007年間，該指數高於同期大多數西方國家的同類指數。 2007年11月8日，IBEX 35達到歷史最高值15,945.70點。
2008年1月股市崩盤，21日閉市時IBEX 35下跌7.5%，這是自1987年以來西班牙股票市場第二大嚴重下跌， 三日之後回升6.95%。
規則 > 選擇

IBEX 35的成份每年六月和十二月由技術諮詢委員會調整兩次， 任何變動都會影響七月或一月第一個交易日。 一般來說，這35個股票的選擇與否取決於其過去六個月中以歐元計算的最大交易額，而其平均自由浮動的市場價值至少要有0.3%。 任何候選股或者在過去六個月中每個交易日成交量為三分之一， 或者要排在市值總額前二十名才行。
規則 > 加權

IBEX 35是一個市值加權指數。 計算每個成份的權重時都要用市值乘以一個自由浮動的係數（0.1至1）。 任何有50%或以上股份自由浮動的公司都會被指定乘以1。
規則 > 計算

指數值“I”以下面的公式計算：
I(t)=I(t-1)\times {\frac {\sum _{i=1}^{35}Cap_{i}(t)\,}{[\,\sum _{i=1}^{35}Cap_{i}(t-1)\,\pm J\,]\,}}
“t”指的是計算的時刻，“Cap”指的是自由浮動的市，“J”則是上述的係數。