stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
夏明翰故居
参考资料

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↑  易建军. . 红网. 2017年10月25日. （原始内容存档于2019年9月16日）.
1 2 3  . 中国衡阳党史网. 2015年11月30日  [2018年7月19日]. （原始内容存档于2018年7月19日）.
|  论 编衡阳爱国主义教育示范基地 |
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|  论 编衡阳市境内的湖南省文物保护单位 |
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升格为全国重点文物保护单位的文保单位不再列出，参见：Template:湖南省境内的全国重点文物保护单位
代頓 (蒙大拿州)

| 代頓 Dayton |
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普查規定居民點

代頓代頓在蒙大拿州的位置
坐标： 47°51′54″N 114°16′37″W﻿ / ﻿47.86500°N 114.27694°W﻿ / 47.86500; -114.27694
國家: 美国
州份: 蒙大拿州
縣: 萊克縣
面积
 • 总计: 1.44 平方公里（0.56 平方英里）
 • 陸地: 1.42 平方公里（0.55 平方英里）
 • 水域: 0.02 平方公里（0.008 平方英里）
海拔: 887 公尺（2,910 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 104人
 • 密度: 72.2人/平方公里（187人/平方英里）
时区: MST（UTC-7）
 • 夏时制: MDT（UTC-6）
郵區編號: 59914
電話區號: 406（英语：）
GNIS ID: 770496
代頓（英語：）是位於美國蒙大拿州萊克縣的普查規定居民點。
歷史

代頓的郵局自1893年營運至今。
人口

根據2020年美國人口普查的數據，代頓的面積為1.44平方千米，當中陸地面積為1.42平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口104人，而人口密度為每平方千米72.22人。
參考文獻

1 2  . United States Census Bureau.   [2022-05-21]. （原始内容存档于2022-05-28）.
↑  . . United States Geological Survey.
↑  . Jim Forte Postal History.   [2024-06-30]. （原始内容存档于2024-06-30）.
|  论 编萊克縣行政區劃 |
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：波尔森
| 城市 |  波爾森  羅南  | 萊克縣在蒙大拿州的位置 |
| 市鎮 |  聖伊格內修斯  | 萊克縣在蒙大拿州的位置 |
| 普查規定居民點 |  阿利  貝爾丹斯  比格阿姆  查洛  代頓  埃爾莫  芬利波因特  傑特  克爾  基金霍斯  金斯波因特  萊克瑪麗羅南  林迪斯法恩  巴勃羅  拉瓦利  羅基波因特  羅林斯  斯旺萊克  特特爾萊克  伍茲貝  | 萊克縣在蒙大拿州的位置 |
| 非建制地區 |  普羅克托  | 萊克縣在蒙大拿州的位置 |
| 印第安保留地 |  弗拉特黑德印第安人居留地‡  | 萊克縣在蒙大拿州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 萊克縣在蒙大拿州的位置 |
愤怒的丘吉尔

| 愤怒的丘吉尔 |
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The Roaring Lion

藝術家: 尤素福·卡什
年份: 1941年12月30日 (1941-12-30)
類型: 摄影作品
尺寸: 30.8 cm × 24.0 cm（12.1英寸 × 9.4英寸）
收藏地: 加拿大渥太华国家图书馆暨档案馆
《愤怒的丘吉尔》（英語：）是一张著名的关于温斯顿·丘吉尔的照片。该照片由尤素福·卡什于1941年12月30日在加拿大渥太华拍摄。
简介 > 背景

1941年12月7日，日本偷袭珍珠港后，丘吉尔立刻动身前往华盛顿，冒着德国潜艇偷袭的危险，乘约克公爵号战舰，经过十天的海上颠簸后，于22日到达华盛顿。29-31日，丘吉尔收到时任加拿大总理麦肯齐·金的邀请在加拿大议会进行演讲。30日，演讲结束后，为了第二次世界大战的宣传需要，尤素福·卡什被安排给丘吉尔拍摄照片。
简介 > 拍摄过程

拍摄前，丘吉尔嘴里叼着一支雪茄，神情闲散，卡什觉得烟不离手的丘吉尔没有达到自己想要的拍摄状态，于是突然上前，在说着“原谅我，先生”的同时，迅速的从丘吉尔唇间夺下雪茄，被这突然发生的一幕惹恼的丘吉尔瞬间怒目而视，左手叉腰，即将发火。卡什迅速按下快门，抓拍了这一稍纵即逝的瞬间。当丘吉尔明白了卡什的良苦用意之后心情平静下来，他没有怪罪卡什的鲁莽，反而像老朋友似的和他握起手来。丘吉尔对卡什说：“ 你制服了一头怒吼的狮子！”因此，卡什就把照片命名为“愤怒的雄狮”（The Roaring Lion）。
简介 > 拍摄后

照片第二天被各大报纸刊登，照片形象地反映了二战时期英国首相邱吉尔像一头怒吼的雄狮要与希特勒等法西斯决战到底的决心，极大地鼓舞了全世界人民反法西斯战争的斗志。
1945年5月21日，納粹德国投降后，为庆祝胜利，美国《生活》杂志将这张照片选为当期杂志封面。
《经济学人》评价这张照片是“摄影史上复制次数最多的肖像画之一”
爱德华·默罗看过这张照片后评论道：“当我们几乎一无所有的时候，就是这个人(卡什)重新编排了英国语言，并把它送上了战场。”
花絮

在卡什拍完《愤怒的丘吉尔》后，丘吉尔意识到自己落入卡什的圈套后，反倒对机智而勇敢的卡什有了好感，因此又主动配合他拍了一张《微笑的丘吉尔》
2015年5月26日，为纪念二战胜利70年，法国新闻周刊《观点》选用了《微笑的丘吉尔》作为封面。
参考资料

↑  温斯顿, 丘吉尔. . 06 战争临到美国. 译者：韦凡 丁岳、校译：谢德风. 译林. : 第289页，305页. ISBN 978-7-5447-3343-4 （中文）.
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1 2  郑姗姗. . 2012-09-17  [2021-01-13]. （原始内容存档于2021-01-14）.
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↑  . The Economist. 18 July 2002  [2021-01-13]. （原始内容存档于2018-02-16）.
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|  论 编邱吉爾 |
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| 生平 | 歷史學家（英语：） · 作家（英语：） · 從政時期（英语：）（1900–1939） · 軍旅生涯 · 戰時首相（内阁危机 · 戰時辦公室 · 戰時會議 · 百分比協定） · 反暴行聲明（歐州諮詢委員會（英语：）） · 榮譽獎項（英语：） · 晚年生活（英语：） |  |
| 著作（英语：） | 《馬拉坎德野戰軍紀實（英语：）》（1898） · 《薩伏羅拉（英语：）》（1899小說） · 《尼羅河之役（英语：）》（1899） · 《倫敦至萊迪史密斯（英语：）》（1900） · 《伊恩·哈密爾頓的行軍（英语：）》（1900） · 《藍道夫·邱吉爾爵士（英语：）》（1906） · 《世界危機（英语：）》（1923–1931，全五卷） · 《我的早年生活（英语：）》（1930） · 《馬爾巴羅的生平與時代（英语：）》（1933–1938，全四卷） · 《當代偉人（英语：）》（1937） · 《英格蘭沉睡的時候（英语：）》（1938） · 《第二次世界大战回忆录》（1948–1963，全六卷） · 《英語民族史（英语：）》（1956–1958，全四卷） |  |
| 演說（英语：） | 「徹底完全挫敗」（英语：） · 「鮮血、辛勞、眼淚和汗水」 · 「做一個勇敢的人」（英语：） · 「我們將戰於海灘」 · 「這是他們最光輝的時刻」（英语：） · 「未曾有過如此多人深受如此少人之恩」（英语：） · 「鐵幕」 |  |
| 遺留事物 | 西敏宮雕像（英语：） · 國會廣場雕像（英语：） · 邱吉爾紀念信託基金會（英语：） · 邱吉爾檔案中心（英语：） · 邱吉爾中心（英语：） · 美國邱吉爾博物館（英语：） · 文藝界描繪（英语：） |  |
| 相關 | 查特韦尔庄园 · 布伦海姆宫 · 挪威辯論（英语：） · 不可思議行動 · 政治意識形態（英语：） · 围攻西德尼街 · 聖馬丁教堂 (布萊登)（英语：） · 史達林格勒之劍 · 語意不準確（英语：） · 另一俱樂部（英语：） · 湯尼潘帝暴動 · 美国荣誉公民 |  |
| 斯賓塞家族 | 伦道夫·邱吉尔勋爵（父） · 珍妮·耶柔米：藍道夫·邱吉爾夫人（英语：）（母） · 約翰·斯眷鞠·斯賓塞-邱吉爾（英语：）（弟） · 克莱门汀·丘吉尔（妻） · 黛安娜·邱吉爾（英语：）（長女） · 藍道夫·邱吉爾（英语：）（子） · 莎拉·邱吉爾（英语：）（次女） · 瑪麗戈德·弗朗西絲·邱吉爾（三女） · 瑪麗·斯賓塞-邱吉爾（英语：）（女） · 約翰·斯賓塞-邱吉爾（祖父） · 弗朗西絲·安·斯賓塞-邱吉爾（英语：）（祖母） · 後裔（英语：） |  |
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《微笑的丘吉尔》
公共汽車

| 「」的各地常用譯名 |
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中国大陸: 
香港: 
澳門: 
臺灣: 

（英語：）是一種由中型或大型汽車運輸乘客的公共交通服務。
名稱

公車的名稱來自法語的「voiture omnibus」，意義是「公共的車輛」，之後演變成「omnibus」（公共的），再簡化成「bus」（巴士）。
公共汽車在中文地區中的名稱不盡相同。
香港人採用英語“”的譯音稱為，由於字義明顯，音節和筆劃數少，其後在台灣和中國大陸也被普及使用，並在中國大陸列入標準漢語。早期的香港人也會使用公共汽車、公車的稱呼，但之名早在二十世紀的香港已經存在，例如1933年成立的九龍巴士有限公司，在1960年代以後，除了中華汽車（俗稱：中巴），其他香港境内的公共客運車輛經營者都以為公司命名，例如城巴、新巴及嶼巴，因此絕大多數香港人都習慣稱呼，而非公車，後者在香港人的日常對話之中則非常罕見，但廣東省的粵語或普通話使用者則廣泛使用兩者。
1920、30年代，國民政府主政時期，公共汽车服务在中國大陸城市出现，时称公共汽車，地方政府设有公共汽车管理处。公共汽車的称谓至今亦常用於中華民國（臺灣）和中华人民共和国（中國大陸）。在中國大陸，除公共汽車外，更多時候稱為、公汽和，其中“公交”是的简称，同时也是一般语境下对公共汽车交通的简称，“公车”当重音在前字时一般指公务用车。
台灣地方政府亦設有公共汽車管理處（簡稱公車處）。而現在公共汽車在台灣主要被分為市區公車、一般公路客運和國道客運，三者有時也直接稱客運、巴士。
马来西亚、新加坡也普遍称为，如果巴士是利用在公共交通上(非私人租用)，统称。
發展歷史

最早的公車概念，可追朔自1662年的法國巴黎的運輸服務「五索爾馬車」，一度頗受大眾歡迎，然而由於巴黎議會頒布的法令不允許「士兵、隨從、僕人和其他勞動者」使用這項服務以及車資漲價，使得「五索爾馬車」在15年後便走入歷史。而公共馬車變得普及則是1820年代的事。
1824年，英國道路收費站管理人 John Greenwood，在曼徹斯特與彭德爾頓（Pendleton）經營公共馬車服務，駕駛人應乘客請求隨時讓乘客上下車。
1826年，法國退休軍官 Stanislas Baudry 在法國西北部的南特市郊開設麵粉廠，並將蒸汽機排出的熱水供人洗澡而興建公眾浴場，而且提供南特市中心與公眾浴場之間的接駁馬車服務。當他發現有些市民利用他的接駁馬車作為交通工具，但並非前往他開設的公眾浴場，他開始將接駁馬車事業化，成立企業提供公共馬車服務。
1829年7月4日，世界第一輛校車的製造商，英國人George Shillibeer（英语：）的公共馬車出現於倫敦街頭，他開設了帕丁頓與英格蘭銀行之間的路線，並於沿線設新路（New Road）、薩默斯鎮（Somers Towns）與市路（City Rd）等停靠站，每日每個方向4班。不到十年，這一服務在法國、英國及美國東岸各大城市（如巴黎、里昂、倫敦、紐約）變得普及。
在公共馬車普及化後，蒸氣式公車（Steam buses）與無軌電車（Trolleybuses）陸續面世。19世紀末至20世紀初，引擎技術逐漸成熟，使用一輛參考平治一款汽車（Benz Viktoria（英语：））生產、可載六位乘客以內燃機驅動的公共汽車Benz Omnibus於1895年在德國Siegerland營運兩條巴士路線。
現在大部分公共汽車仍以汽油、柴油引擎為動力。近年有些國家開始研發使用液化石油氣、壓縮天然氣、油電複合動力系統和純電力驅動的公共汽車。
使用車輛類型 > 按格局分類

香港一輛雙層巴士的下層（城巴）
香港一輛雙層巴士的上層（九巴）
雙層巴士：車廂分為兩層，載客量十分大。一般而言，一輛車長10米並容許企位的單層巴士可運載約60名乘客，而長度相近的雙層巴士則能運載約110名乘客。倫敦、巴黎、香港、新加坡、柏林、孟買等城市均大量採用雙層巴士，而在其發源地英國，低地台雙層巴士現時仍於英國不同城鎮中廣泛使用。其中，自1950年代起於倫敦服務的Routemaster車款更成為該市的地標（因應歐盟要求歐洲各國的巴士在2016年後必須全數是超低地板以方便老弱人士，於2005年年尾全數退役）。有些雙層巴士的上層不設車頂，供遊客登上觀賞沿途景色，稱為「開篷巴士」。香港亦有開篷巴士為接駁山頂纜車站至中環的服務（新巴15C線）。臺北的臺北市公車處曾購買雙層巴士，後因車輛高度以及車輛其他問題而不再增購及使用。中国大陆曾于20世纪90年代引进香港退役的双层客车，后逐步推广国产品牌型号。時至今日，部分城市採用雙層巴士行駛一般巴士路線，而部分城市則以雙層巴士行駛旅遊觀光路線。除了市內巴士外，在長途巴士上亦能見採用雙層設計的型號，當中包括不少現時在中華民國和日本行走的長途客車。
單層巴士（Single-decker bus），是指只有一層的巴士，一般來說它的對應是雙層巴士。單層巴士載客量雖然不及雙層巴士，但是車價成本較低，在世界各地較普遍。在世界歷史上，單層巴士比雙層巴士較早出現。單層巴士的重心比雙層巴士低，因此在廣泛使用雙層巴士的地方（例如香港），所以常常會調派往行走一些山區或客量低和斜坡路線，單層巴士的翻車意外數字亦比雙層巴士少。不過新型號的單層巴士需要通過的傾斜測試亦比雙層巴士嚴格。
掛接巴士：以兩節車身來增加長度及載客量，並在兩節車身間加設可伸縮的絞盤（類似列車車卡之間的接駁部分）以輔助轉向，好處是當行走一些路程短而客量高的路線時，可接載更多乘客，同時也可免卻乘客在雙層巴士上下樓梯的麻煩，加上靈活性又不比普通單層巴士甚至雙層巴士遜色，於歐洲頗為盛行。在中国大陆，铰接车在北京俗称为“通道车”，而上海称之为“巨龙车”。1980年代中期，沈阳客车厂生产出一台华龙牌「双铰接客车」，长23米，并进行了量产，曾在沈阳多条公交线路上长期使用。近年歐洲製造商更生產了「雙掛接巴士」、「雙層掛接巴士」等；中国大陆现行法规规定，允许路上行驶的客车长度不得超过18米，但极少数厂家出于试验目的研制出了25米长的双铰接客车。全球最長的巴士——長30.73米的AutoTram Extra Grand（英语：）巴士，便是一款雙掛接巴士。
中低地台巴士：1970年代開始在日本盛行的巴士，車廂地台比高地台巴士貼近路面，並且上落車門只有一至兩級梯級，後來被無梯級巴士（日語：）取代。
特低地台巴士：在20世紀末期開始盛行的公車，車廂地台比中低地台巴士更貼近路面，而上落車門均沒有梯級。這些巴士裝有設施以方便行動不便的乘客（如殘障人士及老人），並縮短上落所需的時間。在香港，特低地台巴士是很常見的。香港的九巴率先引入特低地台巴士。隨著香港社會對無障礙運輸的需求增加，加上新機場啟用，政府要求各間巴士公司以特低地台巴士服務機場路線。自此之後，香港巴士公司均只會購置特低地台巴士，大部分都裝有歐盟環保引擎。在中國大陸，低底盤公車正在普及，在部分大中城市的部分路線上营运。在台灣，近幾年政府的推動，新引進的低底盤公車逐漸增加。特低地台巴士絕大部分使用後置引擎，因為前置引擎的傳動軸跨過地板底，而中置設計的引擎需設於車廂中間，難以做到低地板。例外的是丹尼士Loline巴士，雖然是前置引擎設計，但傳動軸靠往一邊，可以造出不設梯級的車廂。
使用車輛類型 > 按尺寸分類

雙層巴士：以車身長度再可細分類，常見有10.5米、11米、12米、12.8米、13.7米、15米。
單層大型巴士：一般是指長10.6米或以上，或載客量超過70人的單層巴士。例如日本三菱扶桑Aero Star、英國丹尼士長矛、亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart、亞歷山大丹尼士Enviro 300、富豪B10BLE、中國大陸金龍XMQ6121G、德國猛獅NL系列巴士等。
單層中型巴士：一般是指尺寸在8.5-10米，載客量30至40人的單層巴士。在中国大陸的中小城市比较普遍，中國大陸人們通常使用「中客」、「中巴」的簡稱來稱呼中型客车；但香港並未對中型及大型巴士加以區別，而「中巴」的簡稱亦一般用來稱呼曾於香港營辦公共巴士服務的中華汽車有限公司（即中華巴士）。英國、日本的中型巴士是一般指長約8-10米、載客量30至50人的單層巴士。如丹尼士飛鏢巴士、富豪B6、Optare Solo（英语：）、日野Rainbow（英语：）等。
小型巴士（公共小型巴士）：簡稱「小巴」，一般是指尺寸在6-8米，小型巴士的體積比中型巴士更小，載客量一般在8至20人之間。它們多數行走於客量較低、需要服務偏遠、彎多、路窄地區的路線。有些路線亦會使用以提供頻密的班次。在營運上，大部分地區的小型巴士與一般巴士沒有分別，例如澳門，由於澳門路窄車多，同時斜路彎位多而窄，因此小巴在澳門巴士發展史上佔一重要席位。相反在某些城市如香港，公共小巴的營運制度是獨立於普通巴士之外。為了與「小巴」區別，一般公共汽车有时也被稱為「大巴」。
使用車輛類型 > 按用途分類

城市巴士：為因應城市內客運需求量大以及較短程通勤的一種公共巴士服務，一般以提供最高的載客量為目標，大部分空間均擺設座位，通道等空間亦設吊環或扶手、扶桿以助乘客能在車內站立。
長途巴士：可分成一般座位巴士以及臥鋪巴士。車廂座椅常以2+2或2+1式設置，日本部份長途巴士更有1+1+1雙走道的設計。為因應乘客的行李空間需求，長途旅運用公車通常在車廂地板下及車頂兩端都設有行李存放區，也因而此長途旅運用公車多是高地板公車。此外，由於乘客乘車時間較長，車廂通常不設站位，部份車輛更設有廁所，以求長途旅客能享有較舒適的乘車環境。為應對長途旅客的睡眠需求，更有車內設置床位，而不置座位的臥鋪巴士存在。車型例子：富豪B12、Neoplan Megaliner、猛獅Lion's Coach（英语：）、日野S'elega（英语：）等。
復康巴士：是一種方便輪椅使用者上落的巴士服務，巴士特別裝設了升降台，方便輪椅使用者。為了輪椅使用者之安全，車廂內設有一組固定輪椅的裝置，在香港一般都會按運輸署要求安裝“安全警示系統”，此系統在以往的同類車輛中是前所未見，是車身供應商特別製造。此系統主要是監察車上的可裝拆高背座位，如果座位未鎖在安裝輪椅或座位的路軌上，儀錶板上會亮起紅燈警告車長；如果已經鎖好，儀錶板會亮起綠燈通知車長可放心駕駛。
雪地巴士（英语：）：是一種專為在雪地或冰上行駛而設計的巴士。
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導向巴士：一種由司機控制以外接受外來媒介導向行駛的巴士系統，常見的是使用導輪在專用車道上引導。
校車：或稱「校巴」，是用以接送學生及教職員往返學校的巴士。可以由政府營運或經由合約交予經營商來營運，在某些地方亦有學校本身擁有自己的校車。在紐西蘭，提供校車服務的巴士在接載學生時須掛上“SCHOOL”（學校）的標示。在美國，校車規定是黃色的，而車型亦需由政府批准。校车正在中国大陆逐步推广，较正式的涂装为黄底绿条纹。
觀光巴士：或稱「旅遊巴士」、「遊覽車」，可分為出售車票給散客的固定行車路線，以及出租給旅行團包車之用。
路線 > 固定停车巴士

这种线路的巴士无论乘客上下车情况，都会固定在每个停靠点停车。
路線 > 铃停巴士

这种线路的巴士若车上與停靠點皆没有乘客告知司机要在此停靠点上下车，则不会停车。車上乘客告知司机的方式有口头告知和使用设备告知（按铃、拉绳）两种，而在停靠點候車的乘客則可透過招手示意。这种巴士在中国大陆被称为“铃停巴士”。由于减少了不必要的停车，其平均速度相比固定停车巴士更高。
路線 > 巴士專用道

条目：公車專用道
由於巴士需要與其他汽車共用同一路面資源，其班次無法像有獨立路權的軌道交通工具系統（如地鐵）般穩定，因此部分城市為解決此問題，便在路上劃出只准巴士和無軌電車使用的行車線，台灣稱為，中國大陸稱作專，香港稱為。在一些較特殊的情況下，甚至有整條街道皆劃作專用道的情況。
路線 > 巴士快速交通系統

条目：巴士快速交通系統
巴士快速交通系統（英語：，縮寫為BRT）是一種以巴士為基礎的新型大容量快速交通方式，結合地鐵與捷運的高運載力、速度與巴士系統的低成本、靈活性和簡單性，使用高載客量的巴士（如掛接巴士）在專用道上行駛，並在特定的站點設立專用站台。這系統相較於一般巴士能提供更高運載力，而巴士班次亦不受交通擠塞影響能變得更穩定。
路線 > 巴士快速交通系統 > 中國大陸

現時中國北京、杭州、大连、重庆、广州、中山、常州、厦门和济南等城市已开通快速公交系統。
路線 > 巴士快速交通系統 > 中華民國

在中華民國，為了接駁台灣高鐵嘉義站，在嘉義開通了嘉義BRT。
圖片

英國倫敦的地標之一：紅色雙層巴士Routemaster
倫敦的New Routemaster雙層巴士
美國紐約市的Nova Bus LFS 單層巴士
香港九巴的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC雙層巴士
中国上海市的申沃客车 SWB6128V8LF 單層巴士
新加坡的富豪B9TL雙層巴士
日本東京都都營巴士的Isuzu Erga 單層巴士
中華民國臺北首都客運的大宇BS120CN 單層巴士
泰國曼谷的大宇BH115 單層巴士
澳洲悉尼的Scania K280UB 單層巴士
加拿大多倫多的Orion VII 單層巴士
巴西庫里奇巴RIT（英语：）的富豪B12M 雙掛接巴士
台灣苗栗客運的低底盤公車
中国北京市的無軌電車
瑞士蘇黎世的三節無軌電車
美國的灰狗長途巴士
英國的National Express長途巴士
英國巴斯的Optare Solo 小型巴士
澳門新福利的三菱扶桑Rosa小型巴士
香港的公共小巴
日本東京都的日野Poncho（英语：） 小型巴士
法國巴黎的觀光開篷巴士
一名巴士司機正駕駛巴士
乘客如需要下車，便要按下車鐘一下，通知司機
巴士座椅
巴士內部
在巴黎行走的開蓬巴士
相關條目

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優先座
臺灣汽車客運
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臺灣客運路線列表
巴士迷
香港巴士
澳門巴士
《中國巴士與客車》
註釋

↑  北平市政府在1935年组建“北平公共汽车筹备委员会”，后改称为“北平市公共汽车管理处”。
↑  例如嘉義縣公共汽車管理處、高雄市公共汽車管理處等。
北京地铁S6线

：此条目的主题不是或。
| 北京地铁S6线（新城联络线）> 概覽 |
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範圍:  中国北京市大兴区、通州区、顺义区
服務類型: 地铁
所屬系統: 北京地铁
目前狀況: 规划中
起點站: 大兴新城
終點站: 3号航站楼
系統代號: S6线
技術數據
路線長度: 64.4公里
最高速度: 160-200km/h
車站數目: 9座
軌距: 1,435毫米（標準軌）
北京地铁S6线（新城联络线）是北京地铁的一条正在规划中的线路，是《北京市轨道交通第三期建设规划》中计划建设的线路。该线南起大兴新城站，北至3号航站楼站，一期线路全程长64.4公里，设站9座，途径北京市通州区、大兴区、顺义区。该线路嘉会湖站至徐辛庄站区间近期与怀兴城际铁路共线。
历史

北京地铁S6线最初规划为连接通州、顺义、大兴等北京郊区新城的联络线，也称北京地铁21号线。随着大兴国际机场的建设和京津冀协同发展战略的提出，该线路一度升级为城际铁路，即“城际铁路联络线”。线路由首都机场向南经北京城市副中心，到达亦庄后分两支，一支前往廊坊和大兴机场，另一支前往大兴和房山。
而后S6线又以“区域快线”的形式从城际铁路联络线中独立出来，形成一条城际铁路（城际铁路联络线）和一条区域快线（北京地铁S6线）共存的局面（与城际铁路联络线相比，区域快线的形式更接近地铁，更加便于通勤，且属于北京地铁系统），在通州区的线路也互相错开有所不同。
根据《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》：城际铁路联络线（怀兴城际铁路）全线基本被列入；S6线大兴房山段（嘉会湖以西）得到保留，通州段（嘉会湖经通运门至徐辛庄）降级为预留廊道，徐辛庄以北段（早期规划内容）则被移出规划（可通过跨线至京承铁路实现新城联络的功能）。
2023年6月，北京地铁S6线进行第一次环评公示。
车站列表

| 站名 | 行政区 | 行政区 | 开通日期 | 里程（米） | 站间距（米） | 站台形式 | 开门方向 | 换乘 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 大兴新城 | 北京市 | 大兴区 | 有待确定 |  |  |  |  |  █ 大兴机场线 |
| 瀛海南 | 北京市 | 大兴区 | 有待确定 |  |  |  |  |  |
| 开发区西区 | 北京市 | 大兴区 | 有待确定 |  |  |  |  |  |
| 马驹桥 | 北京市 | 通州区 | 有待确定 |  |  |  |  |  |
| 嘉会湖 | 北京市 | 通州区 | 有待确定 |  |  |  |  |  █ 17号线 |
| 花庄 | 北京市 | 通州区 | 有待确定 |  |  |  |  |  █ 八通线  █ 7号线 |
| 城市副中心站 | 北京市 | 通州区 | 有待确定 |  |  |  |  |  █ 平谷线、 █ 6号线（北运河东站）、 █ M101号线  北京城市副中心站 |
| 宋庄艺术小镇 | 北京市 | 通州区 | 有待确定 |  |  |  |  |  |
| 徐辛庄 | 北京市 | 通州区 | 有待确定 |  |  |  |  |  |
| 3号航站楼 | 北京市 | 顺义区 | 有待确定 |  |  |  |  |  █ 首都机场线 |
备注
参考资料

1 2  .
↑  . 新京报.   [2023-08-02]. （原始内容存档于2023-08-02）.
↑  . 中国铁道科学研究院. 2022-01-11  [2022-01-12]. （原始内容存档于2022-05-31）.
↑  . 北京青年报. 2017-02-08  [2017-12-18]. （原始内容存档于2019-07-08）.
↑  . 北京市基础设施投资有限公司.   [2023-08-02]. （原始内容存档于2023-08-02）.
↑  . 2024-08-06. 北京轨道交通S6线下穿京唐城际铁路预留工程是S6线一期副中心站-宋庄艺术小镇站区间工程的一部分
齦鼻音

关于在輔音後註記的上標「ⁿ」，请见「」。
| 齒齦鼻音> n |
| --- | --- |
IPA編號: 116
編碼
HTML碼（十進制）: &#110;
Unicode碼（十六進制）: U+006E
X-SAMPA音標: n
ASCII音標: n
IPA盲文（英语：）: 
音頻範例
 來源 ·  幫助
齦鼻音（英語：）是輔音的一種，使用於諸多語言當中。國際音標中用於表示齒、齦和齒齦後鼻音的音標符號為⟨n⟩，其等價的X-SAMPA音標為n。在中文環境中，齦鼻音又被稱為前鼻音，與被稱為後鼻音的軟顎鼻音⟨ŋ⟩相呼應。
絕大多數語言都擁有齦鼻音或齒鼻音；一些語言雖然沒有[n]音，但擁有軟顎鼻音[ŋ] ，如薩摩亞語口語（將[n]併入[ŋ]）；另有少數的語言兩者皆無，如巴布亞紐幾內亞的中央羅托卡特語。盧紹錫德語（英语：）亦沒有齦鼻音，僅部分語言使用者會將[n]作為[d]的同位異音。
齦後鼻音可以在數種澳大利亞原住民語言中找到，包括迪耶巴納語（英语：）和金古魯語（英语：）等。
特徵

齦鼻音的特徵包括：
調音方法是閉塞，也就是說通過阻礙空氣在聲腔流動來調音。由於這個輔音也同時是個鼻音，因此被阻塞的氣流會從鼻逸出。
[n] 共有4個變體：
齒鼻音，調音時舌尖或舌缘與上牙接觸。這兩種不同的舌形（英语：）分別被稱為「舌尖音」和「舌端音（英语：）」。
齒齒齦鼻音，調音時舌缘與牙槽嵴接觸，且舌尖位置在上排牙齒之後。
齒齦鼻音，調音時舌尖或舌缘與牙槽嵴接觸（兩者分別為舌尖音與舌端音）。
齒齦後鼻音，調音時將舌尖或舌缘置於牙槽嵴之後（兩者分別為舌尖音與舌端音）。
發聲類型是濁音，意味着發音時聲帶顫動。
本輔音是鼻音，調音時空氣會從鼻逸出。
本輔音為中央輔音，調音時氣流在口腔的中央流過舌面，而不從兩側流過。
氣流機制是肺部氣流，即由肺與橫膈膜驱动空气。
出現於 > 齦音或齒-齦音

| 語言 | 語言 | 詞彙 | IPA | 意義 | 註釋 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 白俄羅斯語 | 白俄羅斯語 |  | [ˈn̪ovɨ] | 新的 | 為舌端齒齒齦音。與顎音化的齒齦鼻音相對。參見白俄羅斯語音系（英语：） |
| 保加利亞語 | 保加利亞語 |  | [ʒɛˈn̪a] | 女人 | 為舌端齒齒齦音。 |
| 加泰隆語 | 加泰隆語 |  | [kən̪ˈt̪ä] | 歌唱 | 為舌端齒齒齦音。為/n/在/t, d/前的同位異音。參見加泰隆語音系（英语：）。 |
| 英語 | 英語 | month | [mʌn̪θ] | 月份 | 為齒間音。為/n/在/θ, ð/前的同位異音。參見英語音系學。 |
| 世界語 | 世界語 |  | [espeˈranto] | 希望者 | 參見世界語音系（英语：）。 |
| 法語 | 法語 |  | [kɔn̪ɛksjɔ̃] | 連接 | 為舌端齒齒齦音，有時為普通的齒齦音。參見法語音系。 |
| 希臘語 | 希臘語 | ／ | [ˈɐn̪θo̞s] | 花 | 為齒間音。為/n/的同位異音。參見現代希臘語音系（英语：）。 |
| 印度斯坦語 | 印度斯坦語 | ／‎ | [n̪əjaː] | 新的 | 參見印地語-烏爾都語音系 |
| 匈牙利語 | 匈牙利語 |  | [ˈn̪ɒɟi] | 祖母 | 為舌端齒齒齦音。參見匈牙利語音系（英语：）。 |
| 義大利語 | 義大利語 |  | [kän̪ˈt̪äːre] | 歌唱 | 為舌端齒齒齦音。為/n/在/t, d, s, z, t͡s, d͡z/前的同位異音 。參見義大利語音系（英语：）。 |
| 卡舒比語 | 卡舒比語 | [比如？] | [比如？] |  | 為舌端齒齒齦音。 |
| 哈薩克語 | 哈薩克語 | ／ko'rindi（英语：） | [kœɾɪn̪d̪ɪ] | 看起來 | 為舌端齒齒齦音。為/n/在/t, d/前的同位異音。 |
| 柯爾克孜語 | 柯爾克孜語 |  | [be̞d̪e̞lin̪d̪e̞] | 當權 | 為舌端齒齒齦音。為/n/在/t, d/前的同位異音。 |
| 拉脫維亞語 | 拉脫維亞語 |  | [n̪äkt̪s̪] | 夜晚 | 為舌端齒齒齦音。參見拉脫維亞語音系（英语：）。 |
| 馬其頓語 | 馬其頓語 |  | [n̪o̞s̪] | 鼻子 | 為舌端齒齒齦音。參見馬其頓語音系（英语：）。 |
| 馬拉雅拉姆語 | 馬拉雅拉姆語 | ／panni（英语：） | [pən̪n̪i] | 豬 | 對某些語言使用者而言為齒間音。 |
| 馬普切語 | 馬普切語 |  | [mɘ̝ˈn̪ɐ̝] | 堂兄弟 | 為齒間音。 |
| 馬拉提語 | 馬拉提語 |  | [n̪əkʰə] | 指甲 | 參見馬拉提語音系（英语：）。 |
| 波蘭語 | 波蘭語 |  | [n̪ɔs̪] | 鼻子 | 為舌端齒齒齦音，在/t͡ʂ, d͡ʐ/前則為齒齦音。參見波蘭語音系（英语：）。 |
| 葡萄牙語 | 通用 |  | [n̻ɐˈɾin̻ɐ] | 鼻孔 | 為舌端齒齒齦音，可能會鼻音化其前面的元音（尤其是在重音音節上）。當與[j]組成輔音叢、或置於/i/前時，有同位異音[ɲ̟]。 |
| 葡萄牙語 | 白話保利斯塔方言 |  | [pe̞ʁse̞ˈbẽn̻u] | 感知 | 為舌端齒齒齦音。在社會地位（英语：）較低的語言變體中，常作為/d/在重讀的鼻元音中的同位異音。參見葡萄牙語音系（英语：）。 |
| 羅馬尼亞語 | 羅馬尼亞語 |  | [äˈlun̪ə] | 榛子 | 為舌端齒齒齦音。參見羅馬尼亞語音系 |
| 俄語 | 俄語 |  | [n̪ɑʂ] | 我們的 | 為舌端齒齒齦音，與顎音化的齒齦鼻音相對。參見俄語音系。 |
| 塞爾維亞-克羅埃西亞語 | 塞爾維亞-克羅埃西亞語 |  /  | [s̪t̪ǔd̪e̞n̪t̪] | 學生 | 為舌端齒齒齦音。為/n/在/t, d, s, z, t͡s/前的同位異音。參見塞爾維亞-克羅埃西亞語音系（英语：） |
| 斯洛維尼亞語 | 斯洛維尼亞語 |  | [amaˈɾaːn̪t̪] | 莧菜 | 為舌端齒齒齦音；為/n/在/t, d, s, z, t͡s/前的同位異音。參見斯洛維尼亞語音系（英语：）。 |
| 西班牙語 | 西班牙語 |  | [kän̪ˈt̪är] | 歌唱 | 為舌端齒齒齦音；為/n/在/t, d/前的同位異音。參見西班牙語音系（英语：）。 |
| 烏克蘭語 | 烏克蘭語 |  | [n̪ɑʃ] | 我們的 | 為舌端齒齒齦音，與顎音化的齒齦鼻音相對。參見烏克蘭語音系（英语：）。 |
| 烏茲別克語 | 烏茲別克語 | [比如？] |  |  | 為舌端齒齒齦音。 |
出現於 > 齦音

| 語言 | 語言 | 詞彙 | IPA | 意義 | 註釋 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 阿迪格語 | 阿迪格語 |  | [nafna] | 光 |  |
| 阿拉伯語 | 標準阿拉伯語 | ‎ | [naːr] | 火 | 參見阿拉伯語音系 |
| 亞述新亞拉姆語（英语：） | 亞述新亞拉姆語（英语：） |  | [noɾaː] | 鏡子 |  |
| 巴斯克語 | 巴斯克語 |  | [ni] | 我 |  |
| 泰語 | 曼谷標準音 | นา | [na33] | 水田 |  |
| 壯語 | 左江方言 | naj | [na24] | 脸面 |  |
| 孟加拉語 | 孟加拉語 |  | [naːk] | 鼻子 | 參見孟加拉語音系（英语：）。 |
| 加泰隆語 | 加泰隆語 |  | [ˈnɔw] | 新的 | 參見加泰隆語音系（英语：）。 |
| 漢語 | 官話 | ／ | [ti̯ɑʊ̯˥ nan˧˥] | 刁難 | 參見現代標準漢語音系。 |
| 漢語 | 客家語 | 刁難／tiâu-nàn | [ti̯ɑʊ̯˨˦ nan˩] | 刁難 | 此處採用四縣話聲調。 |
| 捷克語 | 捷克語 |  | [na] | 在…上 | 參見捷克語音系（英语：）。 |
| 荷蘭語 | 荷蘭語 |  | [nɑxt] | 夜晚 | 參見荷蘭語音系（英语：）。 |
| 英語 | 英語 | nice | [naɪs]ⓘ | 好的 | 參見英語音系學。 |
| 他加祿語 | 他加祿語 |  | [nipis] | 瘦的 | 參見他加祿語音系（英语：）。 |
| 芬蘭語 | 芬蘭語 |  | [ˈɑnːɑn] | 我給予 | 參見芬蘭語音系（英语：）。 |
| 喬治亞語 | 喬治亞語 |  | [ˈkʼɑni] | 皮膚 |  |
| 希臘語 | 希臘語 | / | [ˈnama] | 聖餐酒 | 參見現代希臘語音系（英语：）。 |
| 古吉拉特語 | 古吉拉特語 |  | [nəhi] | 不 | 參見古吉拉特語正寫法（英语：） |
| 夏威夷語 | 夏威夷語 |  | [naka] | 搖晃 | 參見夏威夷語音系（英语：）。 |
| 希伯來語 | 希伯來語 | ‎ | [navon] | 明智的 | 參見現代希伯來語音系（英语：）。 |
| 義大利語 | 義大利語 |  | [ˈnäːno] | 侏儒 | 參見義大利語音系（英语：）。 |
| 日語 | 日語 | ／ | [hantai] | 相反的 | 參見日語音系。 |
| 韓語 | 韓語 | ／ | [na] | 我 | 參見朝鲜语音系。 |
| 柯爾克孜語 | 柯爾克孜語 |  | [baˈnan] | 香蕉 |  |
| 馬來語 | 馬來語 |  | [näsi] | 熟米飯 |  |
| 馬拉雅拉姆語 | 馬拉雅拉姆語 |  | [kənni] | 處女 |  |
| 馬耳他語 | 馬耳他語 |  | [lenbuˈba] | 警棍 |  |
| 馬普切語 | 馬普切語 |  | [mɘ̝ˈnɐ̝] | 足夠的 |  |
| 恩格威語（英语：） | Mmockngie方言 | [nøɣə̀] | [nøɣə̀] | 太陽 |  |
| 波斯語 | 波斯語 | نون（英语：） | [nun] | 麵包 |  |
| 皮拉罕語 | 皮拉罕語 |  | [níˈʔàì̯] | 你 |  |
| 波蘭語 | 波蘭語 |  | [ˈpɔn̥t͡ʂ] |  | /n/（通常應該是舌端齒齒齦音[n̪]）在/t͡ʂ, d͡ʐ/前的同位異音。參見波蘭語音系（英语：）。 |
| 旁遮普語 | 旁遮普語 | ਨੱਕ | [nəkː] | 鼻子 |  |
| 斯洛伐克語 | 斯洛伐克語 |  | [nä] | 在…上 |  |
| 斯洛維尼亞語 | 斯洛維尼亞語 |  | [nɔˈʋìːt̪͡s̪ɛ] | 新聞 |  |
| 西班牙語 | 西班牙語 |  | [ˈnäð̞ä] | 沒有 | 參見西班牙語音系（英语：）。 |
| 斯瓦希里語 | 斯瓦希里語 | ndizi | [n̩dizi] | 香蕉 |  |
| 土耳其語 | 土耳其語 |  | [ne̞d̪æn] | 理由 | 參見土耳其語音系。 |
| 越南語 | 越南語 |  | [ɓan˧ˀ˨ʔ ɗi] | 你正要走 | 只在齒齦音前出現。參見越南語音系。 |
| 威爾斯語 | 威爾斯語 |  | [nain] | 祖母 | 參見威爾斯語音系（英语：） |
| 西阿帕契語（英语：） | 西阿帕契語（英语：） |  | [nòn]File:En-us-non.ogg | 貯藏物 |  |
| 西菲士蘭語 | 西菲士蘭語 |  | [ˈnɛkə] | 脖子 |  |
| 彝語 | 彝語 | ／ | [na˧ ] | 受傷 |  |
| 薩波特克語 | 蒂爾基亞潘薩波特克語（英语：） | nanɨɨ | [nanɨˀɨ] | 淑女 | 與另一個「強的」（fortis）齒齦鼻音相對立，但此二者在拼寫上並無不同。 |
出現於 > 齦後音

参见：捲舌鼻音
| 語言 | 語言 | 詞彙 | IPA | 意義 | 註釋 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 加泰隆語 | 加泰隆語 |  | ['pän̠ɕə] | 肚子 | /n/在/ʃ, ʒ, t͡ʃ, d͡ʒ/之前的同位異音，可以用齦齶鼻音取代。參見加泰隆語音系（英语：）。 |
| 迪耶巴納語（英语：） | 迪耶巴納語（英语：） | barnmarramarlón̠a | [ban̠maramal̠ɔn̪a] | 他們倆游泳了 | 捲舌且齒齦化的[n]。 |
| 英語 | 澳洲英語 | enrol | [əṉˈɹ̠ɔo̯ɫ] | 註冊 | /n/在/r/前的同位異音。參見澳洲英語音系（英语：）。 |
| 義大利語 | 義大利語 |  | [ˈän̠ʲːd͡ʒelo] | 天使 | 顎化的舌端音；為/n/在/ʃ, t͡ʃ, d͡ʒ/前的同位異音，參見義大利語音系（英语：）。 |
出現於 > 自由變異

| 語言 | 語言 | 詞彙 | IPA | 意義 | 註釋 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 英語 | 蘇格蘭英語 | nice | [nəis] | 好的 |  對於一些語言使用者為舌端齒齒齦音；其他使用者則唸成齒齦音。 |
| 英語 | 威爾斯英語 | nice | [nəis] | 好的 |  對於一些語言使用者為舌端齒齒齦音；其他使用者則唸成齒齦音。 |
| 德語 | 標準德語 |  | [ˈlant͡sə] | 長矛 | 在舌端齒齒齦音、舌端齒齦音和舌尖齒齦音間自由變異。。參見標準德語音系。 |
| 挪威語 | 城區東部挪威語（英语：） |  | [mɑn̻ː] | 男人 | 在舌端齒齒齦音、舌端齒齦音間自由變異。參見挪威語音系（英语：）。 |
| 瑞典語 | 中央標準方言 |  | [nʉ̟ː] | 現在 | 在舌端齒齒齦音和齒齦音間自由變異，但前者的發音較有優勢。參見瑞典語音系。 |
參見

清齒齦鼻音
外部鏈結

在PHOIBLE上搜尋含有[n]的語言
人工情报

| 人工情报 > 基本资料 |
| --- | --- |
导演: 柳承完
制片: 柳承完、姜惠贞
主演: 趙寅成 朴正民 朴海俊 申世景
制片商: 外柔内刚
产地:  
语言: 韩语  
上映及发行
发行商:  NEW（英语：）（韩国） 
《人工情报》（韓語：，英語：）是2024年开拍的韩国谍战动作片，由《辣手警探》的导演柳承完执导，趙寅成、朴正民、朴海俊与申世景主演。
剧情概要

剧情讲述在海参崴边境展开犯罪调查的南北韩秘密特工之间发生的激烈冲突。
演员阵容

趙寅成 饰演 赵科长，韩国国情院特工。
朴正民 饰演 朴建，朝鲜国家保卫省组长。
朴海俊 饰演 黄致成，朝鲜驻海参崴总领事。
申世景 饰演 蔡善花，朝鲜餐厅服务员。
制作 > 选角

2024年4月，媒体报道趙寅成有望出演导演柳承完的新片《人工情报》（），这是两人继《逃出摩加迪休》《神鬼海底撈》后的第三次合作，由NEW（英语：）负责发行。同年6月，正式宣布赵寅成、朴正民、朴海俊、Nana出演该片。同年9月，Nana由于海外拍摄行程难以协调而退出该片，其角色由申世景接替出演，这也是她在《老千：神之手》之后时隔10年回归大银幕。
制作 > 拍摄

主体拍摄于2024年10月开始。
参考资料

1 2 3 4 5 6  김지혜. . SBS연예뉴스. 2024-06-13  [2024-12-18] （韩语）.
1 2  . 스타투데이. 2024-09-23  [2024-12-18] （韩语）.
↑  황소영. . JTBC News. 2024-04-02  [2024-12-18]. （原始内容存档于2024-04-09） （韩语）.
↑  . 일간스포츠. 2024-06-13  [2024-12-18] （韩语）.
↑  . 스포츠조선. 2024-09-23  [2024-12-18] （韩语）.
↑  . 스포츠조선. 2024-09-23  [2024-12-18] （韩语）.
↑  . SPOTV NEWS. 2024-06-13  [2024-12-18] （韩语）.
↑  . Newsen. 2024-09-27  [2024-12-18] （韩语）. 외유내강, 그리고 류승완 감독의 다음 작품은 '휴민트'다. 오는 10월 중 첫 촬영에 들어간다.
草埔尾

与「」標題相近或相同的条目，請見「」。
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草埔尾
漢字: 
白話字: 
台語羅馬字: 

閩南拼音: 
 
字面意思: 草坪邊緣
草埔尾，是台灣新北市淡水區的一個地名，位於該區中部偏東北，範圍大致與中和里相近。
歷史

台灣清治末期至日治前期，草埔尾地區為一街庄，稱為「草埔尾庄」，隸屬於芝蘭三堡。該庄東北與後厝庄、錫板庄為鄰，東南與土地公埔庄、新庄仔庄為鄰，西南邊為蕃薯藔庄，西北邊為灰磘仔庄、大屯庄。
1901年（明治三十四年）11月，該庄隸屬於臺北廳，編入第二十八區。1906年（明治三十九年）1月，第二十五區、二十七區的部分街庄及第二十八區的全部街庄合併為「興化店區」，該庄屬之。1920年（大正九年），該庄改制為草埔尾大字，隸屬於臺北州淡水郡淡水街。
戰後，淡水街改制為淡水鎮，隸屬於臺北縣，大字亦改制為里。2010年12月，臺北縣升格為新北市，淡水鎮亦改制為淡水區。
交通

鄉道北12線大致以東南－西北走向經過草埔尾地區南部，往東南可前往新庄仔庄的北新庄子，往西可前往灰磘仔庄的番子田。
學校

中泰國小
參考文獻

↑  《臺灣堡圖》，臺灣總督府，1904年
↑  《新舊對照管轄便覽》，臺灣總督府
|  论 编昔日淡水郡（1920年－1945年） |
| --- | --- |
淡水街: 淡水 · 小八里坌子 · 庄子內 · 竿蓁林 · 沙崙子 · 油車口 · 大庄埔 · 水碓子 · 北投子 · 三空泉 · 樹林口 · 小坪頂 · 興福寮 · 水梘頭 · 中田寮 · 頂圭柔山 · 蕃薯寮 · 草埔尾 · 林子 · 下圭柔山 · 興化店 · 灰磘子 · 大屯
八里庄: 大八里坌 · 小八里坌 · 長道坑 · 下罟子
三芝庄: 北新庄子 · 土地公埔 · 後厝 · 錫板 · 舊小基隆 · 新小基隆
石門庄: 老梅 · 石門 · 頭圍 · 下角
广州市人民政府

此条目的主題是1949年之后的广州市地方国家行政机关。中华民国大陆时期的广州市地方政权机关，請見「」。
广州市人民政府，简称广州市政府、穗府，是中华人民共和国广东省广州市的地方国家行政机关。
沿革

1949年10月14日，中国人民解放军第四野戰軍進駐廣州後，接管原中华民国广州市政府，于10月21日成立中国人民解放军广州市军事管制委员会。10月28日，成立广州市人民政府，直属中华人民共和国中央人民政府领导。1950年2月，改為中南大行政區直轄市。1953年3月，復改為中央直轄市。1954年6月，改為广东省轄市。1955年2月改称广州市人民委员会，由广东省人民政府领导。
1966年5月文化大革命爆发， 1968年2月成立廣州市革命委員會（後稱廣東省廣州市革命委員會，簡稱市革委會），由其行使原中共廣州市委、市人大、市人委的職權。1981年9月29日，恢复广州市人民政府名称至今。
2018年机构改革中，广州市地方志办公室（地方志馆）与中共广州市委党史研究室合并组建中共广州市委党史文献研究室，作为广州市委办事机构。
规章制度 > 组织与人事

除首任市长、副市长由中央人民政府直接任命外，其余各任均由人民代表大会选举产生，历任市长（或相应职务）多為廣東人。广州市人民政府副地厅级以上公务员人事任免、調整等由中共广东省委组织部建议，交广州市人民代表大会常务委员会审议、任免。
广州市人民政府管理各工作部门。各工作部门接受中央與省的指令、處理管治地方各主要事務。同時广州市政府本级和各工作机关均有下屬一定數量的事业单位，負責各種內外公共服務等事務上的專業職能。广州市属事业单位按規定分級管理，分财政全额拨款、財政差额拨款或自筹资金三类，另有參照公務員法管理機關之特别类别。公職人員一般的職級與薪級，可參見中华人民共和国公务员。
广州市公有地方工業、商務金融、貿易、資源開發、服務業等領域企业，以及地方部分经公私合营收归国有的原私人經營的廣州老字号企业，为广州市市屬国有企业。广州市属国有企业由广州市人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责。
规章制度 > 政府常務會議

广州市人民政府常務會議由市長、副市長、秘書長組成，市長或受其委託的常務副市長召集和主持会议，處理政府決策重大事務。按規定，市政府副秘書長，市人民政府工作部门、直屬機構、下轄區縣政府高級官員可依需列席。
规章制度 > 职权

根据《中华人民共和国地方各级人民代表大会和地方各级人民政府组织法》第七十三条，县级以上的地方各级人民政府行使下列职权：
执行本级人民代表大会及其常务委员会的决议，以及上级国家行政机关的决定和命令，规定行政措施，发布决定和命令；
领导所属各工作部门和下级人民政府的工作；
改变或者撤销所属各工作部门的不适当的命令、指示和下级人民政府的不适当的决定、命令；
依照法律的规定任免、培训、考核和奖惩国家行政机关工作人员；
编制和执行国民经济和社会发展规划纲要、计划和预算，管理本行政区域内的经济、教育、科学、文化、卫生、体育、城乡建设等事业和生态环境保护、自然资源、财政、民政、社会保障、公安、民族事务、司法行政、人口与计划生育等行政工作；
保护社会主义的全民所有的财产和劳动群众集体所有的财产，保护公民私人所有的合法财产，维护社会秩序，保障公民的人身权利、民主权利和其他权利；
履行国有资产管理职责；
保护各种经济组织的合法权益；
铸牢中华民族共同体意识，促进各民族广泛交往交流交融，保障少数民族的合法权利和利益，保障少数民族保持或者改革自己的风俗习惯的自由，帮助本行政区域内的民族自治地方依照宪法和法律实行区域自治，帮助各少数民族发展政治、经济和文化的建设事业；
保障宪法和法律赋予妇女的男女平等、同工同酬和婚姻自由等各项权利；
办理上级国家行政机关交办的其他事项。
机构设置

根据《广州市机构改革方案》，广州市人民政府设置工作部门37个（其中部门管理机构2个），广州市人民政府工作部门行政级别为副厅局级（部门管理机构为副局正处级）。
政府職權參見《中华人民共和国地方各级人民代表大会和地方各级人民政府组织法》第五十九条，在本地具體工作參見《广州市人民政府工作规则》的第三章之後各章節。
广州市人民政府设置下列机构：
广州市人民政府办公厅
广州市发展和改革委员会
广州市教育局
广州市科学技术局
广州市工业和信息化局
广州市民族宗教事务局
广州市公安局
广州市民政局
广州市司法局
广州市财政局
广州市人力资源和社会保障局
广州市规划和自然资源局
广州市生态环境局
广州市住房和城乡建设局
广州市交通运输局
广州市水务局
广州市农业农村局
广州市商务局
广州市文化广电旅游局
广州市卫生健康委员会
广州市退役军人事务局
广州市应急管理局
广州市审计局
广州市人民政府国有资产监督管理委员会
广州市市场监督管理局
广州市政务服务和数据管理局
广州市体育局
广州市统计局
广州市医疗保障局
广州市城市管理和综合执法局
广州市人民政府研究室
广州市信访局
广州市港务局（正厅级）
广州市来穗人员服务管理局
（市政府办公厅挂市人民政府参事室、市人民政府文史研究馆牌子；市发展和改革委员会挂市粮食和物资储备局牌子；市科学技术局挂外国专家局牌子；市交通运输局挂市公路管理局牌子；市农业农村局挂扶贫开发办公室牌子；市文化广电旅游局挂市文物局牌子；市市场监督管理局挂市知识产权局牌子。）（市地方金融管理局牌子挂在中共广州市委金融委员会办公室，加挂中共广州市委金融工作委员会牌子，列入中共广州市委机构序列。）
机构设置 > 部门管理机构

广州市林业和园林局，由市规划和自然资源局管理。
广州市社会组织管理局，由市民政局管理。
机构设置 > 直属事业单位

广州市社会科学院
广州市住房公积金管理中心
广州市重点公共建设项目管理中心
广州市供销合作总社
广州仲裁委员会
广州大学（正厅级）
广州医科大学（正厅级）
广州城市职业学院
广州市民兵预备役训练基地（正处级）
（市民兵预备役训练基地由市政府委托广州警备区代管。 ）
机构设置 > 派出机构

广州经济技术开发区管理委员会
广州空港经济区管理委员会
广州南沙经济技术开发区管理委员会
广州市人民政府驻北京办事处
（广州经济技术开发区管理委员会与广州高新技术产业开发区管理委员会、广州出口加工区管理委员会、广州保税区管理委员会合署办公。广州空港经济区管理委员会与广州白云机场综合保税区管理委员会、广州临空经济示范区合署办公。广州南沙经济技术开发区管理委员会与广州南沙保税港区管理委员会合署办公。）