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神奈川縣
行政區劃

在經過平成大合併後，神奈川縣現轄有19市、13町、1村，比1999年時減少了4個町。按照地形、歷史和生活圈，一般將神奈川縣分為橫濱市、川崎市、橫須賀三浦地區、縣央地區、湘南地區、縣西地區六個地區。
橫濱市在1889年設市，是日本最初設市的城市之一，但當時的轄區範圍僅包括現中區、西區的部分地區，面積僅有5.4平方公里。經過1901年和1911年的兩次合併，橫濱市面積擴大至37平方公里。1927年，橫濱市實施區制並同時擴大轄區。此後橫濱市又在1936年、1937年和1939年經歷了三次轄區範圍擴大，確立了現在的轄區範圍。1994年開始，在新設青葉區、都筑區後，橫濱市共轄有18個區。
川崎市在1924年由川崎町、御幸村、大師町合併設市，是橫濱市、橫須賀市之後神奈川縣第三個設市的市。1972年，川崎市成為政令指定都市，設有5個區。1982年開始，因自高津區分出宮前區、多摩區分出麻生區，川崎市轄區數增加到7個。
橫須賀三浦地區地處神奈川縣的東南端，包括橫須賀市、鎌倉市、逗子市、三浦市、三浦郡葉山町。自1870年代開設海軍工廠開始，橫須賀市逐漸發展成為三浦半島上的中心都市。但在二戰之後，橫須賀市超過20%的面積一度被美軍接收。1950年代之後，橫須賀市人口快速增加，工業區域亦有擴張。京急本線在1959年的複線化及1966年的延伸更加快了三浦半島的開發。1980年代之後，橫須賀市部分美軍返還的土地作為住宅地得到重新開發。但多山的地形亦限制了橫須賀市的開發，導致橫須賀市人口自1990年代開始持續減少，在神奈川縣的排名亦從長期穩居的第三位下降至現在的第五位。古都鎌倉市及逗子市、葉山町則位於三浦半島西岸，因其地理位置和交通動線，被視為三浦半島、湘南地區、橫濱市三者的過渡地帶。
縣央地區位於神奈川縣西北部，包括相模原市、厚木市、大和市、海老名市、座間市、綾瀨市、愛甲郡愛川町及清川村。這一地區原本缺乏中心城市，直到1930年代後期陸軍相關設施的進出才開始工業化。1941年，上溝町、座間町等6町2村合併為人口約4萬人的相模原町（後座間町在1948年自相模原町分離），成為縣央地區的一大中心據點。二戰後相模原町的陸軍設施大部分被美軍接收，現相模原市仍有眾多美軍基地。小田急電鐵、相模鐵道、JR橫濱線對縣央地區的開發起到重要作用。戰後縣央地區憑藉地價和交通優勢成為東京、橫濱兩大都市的睡城，人口快速增加。另一方面，因地價較為低廉，縣央地區亦成為首都圈的一大製造業和物流據點。2010年，合併了津久井郡四町的相模原市升格為政令指定都市，成為神奈川縣第三個政令指定都市。
湘南地區位於神奈川縣南部，包括藤澤市、平塚市、茅崎市、秦野市、伊勢原市、高座郡寒川町、中郡大磯町、二宮町。「湘南」這一地名因德冨蘆花的代表作《自然與文化》而廣為人知。湘南地區最初設市的城市是在1932年設立的平塚市，其次則是1940年設立的藤澤市。在至1970年代的高度經濟成長期，平塚市是湘南地區的中心的城市。但在1990年代之後，藤澤市的人口增長速度超過平塚市。現在湘南地方出現相模川以西以平塚市為中心；相模川以東以藤澤市為中心的雙核格局。
縣西地區位於神奈川縣西北部，包括小田原市、南足柄市、足柄下郡箱根町、湯河原町、真鶴町、足柄上郡中井町、大井町、松田町、山北町、開成町。這一地區的中心城市小田原在戰國至江戶時代是現神奈川縣轄區內的中心城市。但進入明治時代之後，由於遲至1900年才開通鐵路而發展相對滯後，在神奈川縣內的地位亦明顯下降。直到1934年東海道線途徑小田原市中心後，小田原的發展才得以加快，並在1940年升格為市，成為神奈川縣內第7個市。
政治 > 縣政

神奈川縣自二戰後的1947年開始通過普選選出知事。現任神奈川縣知事是黑岩祐治。他在從政之前是富士電視台記者，在2011年神奈川縣知事選舉（日语：）時首次當選，並在2015年、2019年和2023年成功連任。神奈川縣議會（日语：）有105名議員，劃為48個選舉區。2023年神奈川縣議會議員選舉（日语：）時，自民黨獲得了48個議席，是最大黨派；第二大黨則是獲得26席的立憲民主黨。
2019財年，神奈川縣的財政收入和支出均為1兆9,035億日元。在神奈川縣的財政收入中，以縣稅比例最高，佔比超過六成；支出則以教育費佔比最高，但總務費、公債費、民生費亦有15%以上比例。2022年時，在神奈川縣各市町村中，川崎、鎌倉、藤澤、厚木、海老名五市和寒川、箱根二町是財政狀況較優，不需地方交付稅（日语：）補助的自治體。
政治 > 國政

在眾議院方面，神奈川縣擁有18個小選舉區，並預計將在2022年後增設兩個小選舉區。而在比例代表上，神奈川縣屬於南關東比例代表區。在2021年第49屆日本眾議院議員總選舉時，自民黨在神奈川縣的小選舉區取得11個議席，立憲民主黨則取得7個議席。而在比例代表方面，自民黨取得34.2%的得票率，其次是22.2%的立憲民主黨、12.5%的日本維新會、10.8%的公明黨。有12位小選舉區候選人通過比例代表復活當選。21世紀以來，日本政界不乏選區在神奈川縣內之政界大佬，包括兩位日本首相小泉純一郎和菅義偉、前自民黨幹事長甘利明、曾任防衛大臣和外務大臣的河野太郎。
在參議院方面，神奈川縣選舉區擁有8個席位，每三年改選4個席位。現在神奈川縣選舉區的8名參議院議員中有三人是自民黨人士、二人是公明黨人士、二人是立憲民主黨人士、一人是日本維新會人士。2022年第26屆日本參議院議員通常選舉時，神奈川縣參議院比例代表選舉得票最多的政黨是自民黨，得票率超過33%；日本維新會、立憲民主黨、公明黨亦取得10%以上的得票率。
經濟

2019財年，神奈川縣的縣內生產總值有35兆2,054億日元，佔日本全國的6.29%，在日本一級行政區中排名第4位，於東京都、大阪府、愛知縣之後；和丹麥或哥倫比亞的國內生產總值相當。同年神奈川縣人均縣民所得有319.9萬日元。
經濟 > 第一產業

2020財年時，神奈川縣的農戶數約有2.13萬戶，在日本排名第39位；農業生產額有655億日元，在日本排名第38位。神奈川縣在2020年時的耕地面積有1.84萬公頃，其中旱田佔比超過80.4%，遠高於日本平均值的45.6%。缺少水田的三浦半島是神奈川縣的一大蔬菜水果產地，蘿蔔、西瓜等作物是這裡的主要農產品。神奈川縣內陸地區同樣因為台地地形而以旱田為主，養蠶曾是這裡的主要農業，但其規模在二戰後不斷縮小。大正時代之後，畜牧業和園藝農業取代養蠶業，成為這裡農業的主要構成產業。現在神奈川縣農業呈現出都市近郊型農業的特徵，以蔬菜水果、畜產品等注重鮮度且附加價值較高的農產品為主，人均生產農業所得亦因此高於日本平均水準。神奈川縣的捲心菜、蘿蔔、奇異果、大花三色堇等農作物的產量位居日本前列。「金絲201號」捲心菜、「都」南瓜、津久井大豆是具代表性的神奈川縣發祥的農作物品種。足柄茶（日语：）是神奈川縣特產的日本茶。神奈川縣農業生產額中有約兩成是畜牧業貢獻。而畜牧業產值中以豬最多，其次是乳牛和雞。神奈川縣的林業生產額在日本排名第46位，主要林業產品是栽培菌類。
2018年時，神奈川縣的漁業生產量約有2.9萬噸，其中遠洋漁業佔比近六成，沿岸漁業佔比近四成。神奈川縣沿岸漁業中以鯡科魚類捕撈量最多，其次是鯖魚、日本竹筴魚。三浦市是神奈川縣漁獲量最多的市。三浦半島南端的三崎港自1920年代開始成長為日本一大遠洋漁業基地，以鮪魚的漁獲量比例最高。除了海水魚之外，神奈川縣在相模川等淡水水域亦有內水漁業，主要漁種是香魚。利用魚漿生產的蒲鉾是小田原市的名產。
經濟 > 第二產業

1977年時，第二產業曾佔神奈川縣內生產總值的49%，遠高於日本平均值36%。但隨著經濟的去工業化，這一比例在2002年下降至26%，和日本平均水準無異。神奈川縣在2020年的製造品生產金額有17兆7,255億日元，僅次於愛知縣，位居日本次席。橫濱市和川崎市的製造品生產金額均超過3兆日元。其中橫濱市的製造業事業所和從業人數均遠超過川崎市，但兩者的製造品生產金額接近，顯示中小企業在橫濱市製造業佔據更大比重。藤澤市、平塚市、相模原市的製造品生產金額亦超過1兆日元。以生產金額來看，輸送機械佔據神奈川縣工業最大比重，有23.9%；其次是佔比11.5%的化學工業、佔比11%的石油工業、佔比9.2%的食品工業。但若以從業人數看，輸送機械雖仍然維持首位，食品工業則超過其它產業排名第二。
自川崎市至橫須賀市沿海的京濱工業地帶是日本三大工業地帶之一。這一地區的工業化開始於20世紀初期，最初在這裡設廠的企業是明治製糖（現DM三井製糖控股（日语：））和東京芝浦電氣（現東芝）。憑藉水陸交通之便、豐富的水資源通過填海獲得的大量土地，日本鋼管（現JFE控股）、味之素、淺野水泥（現太平洋水泥）等企業相繼在川崎市沿海開設工廠。但重工業的發展亦帶來嚴重的環境污染問題。隨著產業外移，川崎市沿海地區的工業品生產額在1980年代後陷入停滯，工業就業人口亦持續減少。1990年代之後，資源循環利用等環保產業成為川崎市沿海地區新的重要產業。川崎市內陸的武藏小杉等地曾聚集了東芝、日本電氣（NEC）、富士通等電機企業的工廠。但由於產業外流，現在這些企業大多已將生產據點遷出川崎，主要保留研發據點。橫濱市沿海地區的工業開發則略晚於川崎市，主要開始於1930年代之後。1960年代中期之後，橫濱市內陸地區的工業開始發展，並在1990年代之後取代沿海成為橫濱市主要的工業區。在內陸地區，開業於1938年的相模陸軍兵器製造所的開業開啟了神奈川縣內陸地區的工業發展。戰後眾多前軍用用地被轉為民用，適合改為工業園區，為工業發展提供了條件。1960年代後，為緩和環境污染及平衡發展，神奈川縣政府有意圖的促進製造業從沿海轉移至內陸。和以重化學、鋼鐵工業為主的沿海地區相對，內陸的工業地區以汽車相關、電機產業為主。
在神奈川縣設廠的第二產業著名企業，在汽車、機械方面包括日產汽車、五十鈴等；在能源、環境方面包括Solar Frontier（日语：）、富士胶片等；在電子、通訊方面包括索尼、富士膠片商業創新等；在生物、生命科學方面包括武田藥品工業、味之素等。
經濟 > 第三產業

第三產業佔神奈川縣經濟活動的七成以上，其中比例最大的是不動產業。創立於1920年的橫濱銀行是神奈川縣最主要的地方銀行，亦是日本存款金額最多的地方銀行。神奈川銀行（日语：）是神奈川縣的第二地方銀行，僅在神奈川縣內設有分行。
2014財年時，神奈川縣的批發業年銷售額有9兆3,249億日元，零售業有7兆6,089億日元。2016年，神奈川縣的年商品銷售額約有22.5兆日元。由於有眾多神奈川縣民平時在東京都購物，因此神奈川縣的商圈規模相較其人口規模大多偏小。2002年時，橫濱市和川崎市的人均商品銷售額均低於日本平均值，顯示神奈川縣民在縣外購物的情況十分普遍。橫濱市的主要商業中心包括了橫濱站附近地區、關內·伊勢佐木地區，以及連接兩者的港未來地區。1980年代之後，隨著內陸人口的增加和汽車化社會的進展，橫濱市內陸的港北新城等地出現大量沿公路店鋪（日语：）及大型購物中心，顯示零售業從鐵路時代的以車站為中心的形態發生顯著變化。川崎站附近原本工廠眾多，影響了商業發展。但在21世紀後，川崎站西口出現了修建在工廠舊址上的LAZONA川崎廣場這一大型商業設施，使得川崎站商圈的規模有顯著提高。人口顯著增加的武藏小杉地區則成為川崎市內陸最大的商業中心。神奈川縣內陸的大型商圈有地處JR橫濱線和小田急線的相模大野站一帶、本厚木站一帶等地。受到購物者更偏愛在大型店鋪購物趨勢的影響，神奈川縣的商店街數量在近年持續減少。
神奈川縣有491所研究開發所，在日本名列第二。橫須賀研究園區（日语：）是日本一大通訊產業的研發中心。著名遊戲企業光榮特庫摩的總部設在神奈川縣。
文化 > 方言

神奈川縣方言（日语：）屬於西關東方言（日语：）的一部分，和日語標準語的區別較少。神奈川縣內的方言大致可以丹澤山地為界，北部方言包括津久井郡、愛甲郡，南部方言則包括其它地區。在橫濱開港初期，曾出現過以日語為基礎的皮欽語—橫濱皮欽日語。現在橫濱皮欽日語雖已不再有人使用，但其中部分詞彙，如「（原意為「毆打」，後演變為「破爛」「不堪使用」）」沿用至今，成為日語口語中的常見詞彙。
文化 > 文學

出身於神奈川縣的中里恒子（日语：）是日本第一位獲得芥川龍之介獎的女性作家。橫濱市出身的角田光代則是日本文學界另一權威大獎直木賞的得主。《鞍馬天狗（日语：）》的作者大佛次郎、《吉川三國志》的作者吉川英治則是神奈川縣出身的著名通俗小說作家。芥川龍之介、川端康成、谷崎潤一郎等日本文壇泰斗亦曾在神奈川縣居住過，並留下以神奈川縣為舞台的作品；如芥川龍之介的《蜜柑》以橫須賀為舞台。神奈川縣在1984年開設了神奈川近代文學館，現已成為日本規模最大的近代文學資料館之一。
文化 > 媒體

神奈川新聞（日语：）創刊於1890年，是神奈川縣唯一的地方報紙。2016年時，神奈川新聞的日發行份數有186,421份，在神奈川縣排名第四位。三浦市、橫須賀市等地是神奈川新聞市場佔有率最高的地區；而在距東京最近的川崎市，神奈川新聞的佔有率僅有2%左右。開播於1972年的神奈川電視台是唯一一家以神奈川縣為播出地區的電視台，亦是關東地方第三個獨立電視台。神奈川新聞社是神奈川電視台的最大股東，此外神奈川縣政府及神奈川縣各地方自治體亦有入股神奈川電視台。音樂節目及平日午間的自製資訊節目是神奈川電視台的招牌節目。除了電視本業之外，神奈川電視台亦有經營住宅展示場等業務。橫濱FM放送（日语：）是以神奈川縣為播出地區的獨立系調頻廣播電台，開播於1985年。NHK設有橫濱放送局，但僅製作廣播節目。
文化 > 博物館及圖書館

神奈川縣博物館和美術館眾多，且覆蓋多種不同領域和類型。開設於1951年的神奈川縣立近代美術館是日本第一家公立近代美術館，所藏展品約有1.5萬件。除了綜合美術館之外，神奈川縣還擁有藤子·F·不二雄博物館、川崎市岡本太郎美術館等聚焦藝術家個人的美術館。箱根是日本的一大私立美術館的集中地區，擁有POLA美術館、箱根美術館、箱根雕刻森林美術館等私立美術館。橫須賀美術館、平塚市美術館（日语：）則是三浦半島及湘南地區代表性的美術館。
神奈川縣立歷史博物館開設於1967年，舊名神奈川縣立博物館，是日本公立綜合博物館的先驅。1995年後，神奈川縣立博物館的自然史部分獨立為神奈川縣立生命之星·地球博物館，神奈川縣立歷史博物館則專注於人文領域。神奈川縣有眾多企業設立的專注於特定領域的企業博物館，如日本郵船歷史博物館、日清食品的合味道博物館、東急電鐵的電車與巴士博物館（日语：）、東芝未來科學館（日语：）。
神奈川縣立圖書館開設於1954年，本館位於橫濱市西區紅葉丘，建築由前川國男設計。2022年，神奈川縣立圖書館本館新館竣工。神奈川縣立川崎圖書館位於川崎市高津區。和專注收集社會、人文系資料的神奈川縣立圖書館相對，川崎圖書館則收藏蒐集工學、產業技術、自然科學領域的圖書，並擁有日本屈指的公司史藏書規模。2019年時，神奈川縣的兩座縣立圖書館合計收藏有超過120萬冊圖書。位於橫濱市中區的放送圖書館專門蒐集電視廣播的歷史資料，並向公眾免費開放。
文化 > 傳統工藝

神奈川縣的鎌倉雕、箱根寄木細工、小田原漆器被列入經濟產業省指定的指定傳統的工藝品（日语：）。鎌倉雕起源於鎌倉時代禪宗傳入日本，最初是佛教工藝品，但在江戶時代隨茶道的普及而擴大至民間。寄木細工是箱根地區利用當地樹木資源生產的傳統工藝品，其傳統紋樣超過60種，可分為「挽物」（使用陶輪生產的器具）和「指物」（主要指箱形器具）兩種類型。小田原漆器起源於室町時代中期，並站戰國時代得到發展，在江戶時代中期確立技術。其產品範圍橫跨生活用品至武具。除了上述三種工藝品之外，神奈川縣還擁有相州不倒翁、大山陀螺、湘南七寶燒、三崎大漁旗等傳統工藝品。
文化 > 節慶活動

小田原北條五代祭（日语：）和在座間市舉辦的大風箏祭是神奈川縣在黃金周時期的兩大活動。前者再現了後北條氏統治時期的景象；後者吸引約10萬人參觀，使用的最大的風箏重量達約一噸。每年6月2日前後舉辦的橫濱開港祭（日语：）是紀念橫濱在1859年對外開港的活動，自1981年開始舉辦，是橫濱市民規模最大的集體活動。湘南平塚七夕祭（日语：）是關東三大七夕祭（日语：）之一。神奈川大和阿波舞有超過40年的歷史，是神奈川夏季最大的阿波舞活動，亦是「關東三大阿波舞」之一。箱根大名行列再現了江戶時代大名參勤交代的景觀，在每年11月3日文化之日舉行。
文化 > 飲食

卷纖湯（日语：）據傳起源於鎌倉市建長寺，是神奈川縣具代表性的傳統鄉土料理。大山地區的豆腐料理亦是神奈川縣具代表性的傳統鄉土料理。近代之後，作為日本最早全面接受西洋文化的地區之一，神奈川縣是外國菜餚進入日本的窗口，亦因此使得外國菜餚成為神奈川縣飲食文化的重要部分。如燒賣就是神奈川縣具代表性的食品之一。橫濱公司崎陽軒（日语：）不僅是日本著名燒賣企業，甚至在台灣開設有店鋪。日式拿坡里義大利麵亦發祥於橫濱。舊日本海軍的代表菜餚海軍咖哩是橫須賀市的代表飲食，已有超過百年歷史。
教育

神奈川縣現在有52所四年制大學、2所大學院大學、14所短期大学。2021年時，神奈川縣大學生人口約有18.4萬人，在日本全國名列第四。神奈川縣規模最大的國立大學橫濱國立大學創立於1949年，其前身是創立於1876年的橫濱師範學校，總部位於橫濱市保土谷區。橫濱國立大學現在是擁有五個學部和超過9,000名學生的綜合性大學。橫濱市立大學則是神奈川縣規模最大的公立大學，前身是設立於1882年的橫濱商法學校，正式創立年份則是1949年。橫濱市立大學總部位於橫濱市金澤區，現在設有五個學部，學生人數超過5,000人。主要校區位於神奈川縣的大型綜合性私立大學有創建於1928年神奈川大學、創立於1949年的關東學院大學等大學。日本私學界的名門慶應義塾大學在神奈川縣內設有日吉、矢上、湘南藤澤三個大型校區。明治大學（在川崎市設有生田校區）、青山學院大學（在相模原市設有相模原校區）、專修大學（在川崎市設有生田校區）等綜合性私立大學亦在神奈川縣設有校區。
2019年時，神奈川縣有889所小學、476所中學校和235所高等學校。慶應義塾大學的附屬高校慶應義塾高等學校是神奈川縣代表性的進學校之一。神奈川縣立柏陽高等學校（日语：）、神奈川縣立厚木高等學校（日语：）等高校被文部科學省指定為超級科學高校（日语：）。
體育

橫濱DeNA海灣之星是日本職棒現在唯一以神奈川縣內地區為主場的球隊，迄今在1960年和1998年兩次獲得日本冠軍。位於橫濱公園的橫濱球場是橫濱DeNA海灣之星的主場球場，亦是2020年夏季奧林匹克運動會棒球和壘球比賽的舉辦場地之一。神奈川縣是高中棒球的激戰區。神奈川縣的高中迄今七次獲得全國高等學校棒球錦標賽冠軍，和東京都、兵庫縣、廣島縣、愛媛縣並列第四位。橫濱中學校及高等學校、東海大學附屬相模高等學校及中等部均曾兩度獲得全國高等學校棒球錦標賽冠軍。神奈川縣的足球運動亦十分興盛，擁有橫濱水手、川崎前鋒、湘南比馬、橫濱FC、橫濱體育及文化會、相模原體育會以及川崎海牛七家J聯賽球隊。位於橫濱市港北區的日產體育場在2002年國際足協世界盃舉辦了包括決賽在內的四場比賽。
除了棒球和足球這兩大體育項目之外，神奈川縣亦擁有橫濱海盜和川崎勇者雷霆兩個B聯賽球隊，以及橫濱佳能鷹（日语：）和三菱重工相模原靈動豬（日语：）兩個職業橄欖球球隊。1920年開始舉辦，每年新年在東京大手町至箱根蘆之湖之間舉辦的箱根驛傳大部分路段位於神奈川縣境內，是日本高校體育界的一大盛事，連年吸引上百萬觀眾的沿線觀看。神奈川縣的水上體育亦十分興盛，湘南海岸及三浦半島是日本衝浪、帆船等海上體育的一大聖地。
觀光

神奈川縣觀光資源豐富。據2021年地域品牌調査，神奈川縣的魅力度在各都道府縣排名第六位。2019年，神奈川縣的觀光客人數達2億467萬人次，其中在神奈川縣過夜的觀光客有1,735萬人次。橫濱·川崎地區是神奈川縣觀光客最多的地區，其次是湘南地區和箱根·湯河原地區；觀光客中有249萬人是外國人。川崎市的平間寺又名川崎大師，已有近900年的歷史，是日本每年初詣參拜人數最多的寺院之一。川崎市的眾多工廠現在亦成為重要的觀光資源，工廠夜景遊船及巴士吸引眾多遊客。
橫濱市的港未來21地區不僅是橫濱市新興的CBD，亦獲得了「都市景觀100選」入選的肯定，擁有臨港公園等景點。橫濱開港後最先得到開發的中區現仍保留有橫濱紅磚倉庫、象鼻公園等關東大地震之前修建的地標。橫濱中華街是日本規模最大的唐人街，其歷史開始於18世紀後期，聚集了眾多中餐廳及亞洲物產店。副都心線和東橫線的直通運轉開始之後，橫濱中華街的遊客數更加增加，吸引了眾多埼玉縣方面的遊客。同樣位於橫濱市中區的山下公園、元町公園是橫濱市代表性的都市公園。前者是關東大地震後利用瓦礫填海的產物；後者保存有眾多橫濱開港初期的西洋式歷史建築。三溪園曾是企業家原富太郎（日语：）的邸宅，亦是橫濱市少見的大規模傳統日式庭園，內有10棟重要文化財建築。位於金澤區的橫濱八景島海島樂園則是橫濱市的主要遊樂園兼水族館，亦是眾多電影電視劇的取景地。
相模灣沿岸的湘南海岸作為觀光地的歷史開始於明治時代初期。大磯在1885年開設了海水浴場，是湘南最初的海水浴場。此後鎌倉、片瀨等地亦相繼開設了海水浴場及療養設施。1887年橫濱至國府津之間的東海道線開通之後，湘南的觀光開發更得以加速。兼具自然海蝕景觀與人文歷史的江之島是湘南觀光的核心地區。開業於1957年的大磯長灘（日语：）是日本水上樂園的先驅。靠近湘南的鎌倉市憑藉其古都景觀常年吸引超過2,000萬人次的遊客。擁有鎌倉大佛的高德院、自鎌倉時代開始就是都市中心的鶴岡八幡宮等地是鎌倉市最著名的景點。鎌倉五山之一的圓覺寺舍利殿是日本國寶。橫須賀市則以其軍港景觀而著稱。而溫暖的氣候及海岸風光亦促成湘南海岸及其鄰近的三浦半島成為一大度假區。日本皇室在這一地區設有葉山御用邸。眾多社會名流和富裕人士亦在湘南、鎌倉、三浦半島地區擁有別墅。
神奈川縣央的丹澤山地地區遠足活動興盛。丹澤山地的部分地區被指定為丹澤大山國定公園；其東南端的大山有大山阿夫利神社，吸引眾多信者參拜。位於神奈川縣西南部的箱根溫泉在2005年有491處源泉，湧出量佔日本全國的0.8%。箱根溫泉的泉質多達14種，有「溫泉百貨店」之稱。憑藉優良的泉質和以富士山為背景的優美景觀，箱根在江戶時代就已經是一大溫泉觀光地。明治維新之後，箱根因其涼爽的氣候而成為外國人偏愛的避暑療養地，修建了眾多別墅和酒店。此後日本皇室及政財界大佬亦開始在箱根修建別墅，使得箱根發展為一大溫泉療養地。20世紀初期箱根登山鐵道的開業令箱根的連外交通大幅改善，使得箱根成為大眾階層亦觸手可及的觀光地。戰後的箱根除了溫泉和度假設施，亦修建了眾多文化設施，如1969年開業的箱根雕刻森林美術館，令箱根成為一大美術館聚集地。1960年時，箱根全年的觀光客有950萬人次；在1991年，這一數字增加到2,247萬人次。近年箱根的觀光人數受火山活動影響較強。2017年時，箱根町的觀光客人數有2,152萬人次，其中住宿客有469.4萬人次。位於箱根附近、神奈川縣西南端的湯河原地區同樣是神奈川縣的一大溫泉觀光地。箱根觀光的入口小田原市以其的城下町歷史而著稱。小田原城是日本100名城之一，亦是小田原市最重要的觀光景點。
交通

神奈川縣境內陸上交通網發達，但並沒有民用機場。距神奈川縣最近的民用機場是和川崎市一河之隔的東京國際機場（羽田機場）。川崎市和羽田機場之間有橋樑連接。
交通 > 鐵路

神奈川縣是日本最早開通鐵路的地區。在明治時期，神奈川縣內已開通了東海道線、御殿場線、橫須賀線、橫濱線、江之島電鐵線、京急本線等線路。進入大正時期，神奈川縣開通了鶴見線、相模線、東橫線、相鐵本線等線路。1925年時，橫須賀線和東海道線即實現了鐵路電氣化。昭和時代之後，以1927年小田原線的通車為開始，至戰後田園都市線的通車，神奈川縣內陸的鐵路網有明顯發展。然而鐵路網的擴充仍不足以滿足人口增加帶來的需求。東海道線在1960年代曾創出過300%的乘車率。對此各家鐵路企業通過複線化、擴充直通運轉、跨線運行（如湘南新宿線的開通）等方式緩解通勤擁擠的問題。
現在神奈川縣內的鐵路總長度超過650公里，車站數接近400個；每日鐵路乘客約有800萬人次，其中以橫濱站的乘客最多，其次是武藏小杉站、川崎站、藤澤站。JR東日本是神奈川縣內鐵路里程最長的業者，在神奈川縣內擁有8條鐵路路線。JR東海在神奈川縣內亦有東海道新幹線及御殿場線的部分路段。大手私鐵企業中，東急電鐵、京濱急行電鐵、相模鐵道、小田急電鐵、京王電鐵均有路線途徑神奈川縣縣內。横滨市营地铁是神奈川縣唯一的地鐵，有藍線和綠線兩條路線。除了上述企業的路線之外，神奈川縣內亦有橫濱高速鐵道的港未來線（實質和東橫線一體運行）；路面電車江之島電鐵線；湘南單軌電車江之島線；旅客捷運系統金澤海岸線；登山列車箱根登山鐵道；小田原地區的民營鐵路伊豆箱根鐵道大雄山線等鐵路路線。
近年神奈川縣鐵路仍在擴充，以神奈川東部方面線最為重要。這條路線包括相鐵·JR直通線、相鐵新橫濱線和東急新橫濱線三個部分，使相鐵列車得以通過JR東日本和東急電鐵直通運轉進入東京都心。在JR東海的中央新幹線計劃中，亦有在相模原市橋本車站設站的構想。
交通 > 巴士

神奈川縣的主要巴士業者多是大手私鐵的子公司，其經營路線範圍亦多在母公司沿線，例如京濱急行巴士的巴士路線主要在橫濱至三浦半島地區；同為京急集團成員的川崎鶴見臨港巴士（日语：）的營業地區川崎市東部和橫濱市鶴見區同樣是京急沿線；東急巴士的巴士路線亦主要集中在川崎市和橫濱市北部的東急沿線地區；相鐵巴士（日语：）的路線多分佈在橫濱市內陸至海老名市。小田急集團成員神奈川中央交通（日语：）則是神奈川縣覆蓋範圍最廣的巴士業者。江之電巴士（日语：）是湘南地區的主要巴士業者之一。橫濱市交通局是神奈川縣最大的公營巴士業者，經營橫濱市營巴士。位於橫濱站東口的YCAT（日语：）是神奈川縣一大高速巴士樞紐。
交通 > 公路

2018年時，神奈川縣的道路總長度有25,848公里，其中國家高速公路有81公里、一般國道有717公里、縣道有1,419公里，市町村道有23,631公里。在包括橫濱市、川崎市在內的神奈川縣東部大部分地區，道路面積佔行政區面積的12%以上。包括東名高速公路、橫濱橫須賀道路、小田原厚木道路、第三京濱道路（日语：）等高速公路均途徑神奈川縣。連接川崎市和千葉縣木更津市的東京灣跨海公路是世界最大規模的海洋土木工程之一。現在神奈川縣有高速橫濱環狀南線、橫濱湘南道路、相模縱貫道路等高速公路修建計劃。
交通 > 水運

橫濱港、川崎港（日语：）、橫須賀港是神奈川縣的三大主要港口，由所在城市管理。橫濱港開港於1859年，是幕末日本開國後最初對外開放的港口之一。此後橫濱港規模不斷擴大，成為東日本最重要的港口之一。現在的橫濱港以本牧碼頭、大黑碼頭、南本牧碼頭三個碼頭為中心，其中南本牧碼頭是日本規模最大的碼頭，可停靠1萬TEU級以上的大型貨櫃船。橫濱港的貨櫃作業效率亦被評為世界第一。2021年，橫濱港的貨物吞吐量達1億480萬噸；主要出口貨物是汽車、汽車零部件；主要進口貨物是石油、液化天然氣。除了貨運之外，橫濱港亦積極發展客運。2002年大棧橋客船碼頭的竣工大幅提高了橫濱港的郵輪停靠能力。2019年，橫濱港的外國籍郵輪停靠次數達188次，在日本港口名列第三位。川崎港的歷史開始於20世紀初期。和貿易港的橫濱港不同的是，川崎港在開港之初作為工業港開始發展。2020年時，川崎港的貨物吞吐量有6,763萬噸。為適應貨櫃船的大型化趨勢，橫濱港和川崎港現在均在進行擴建。橫須賀港則有著濃厚的軍港色彩，是海上自衛隊及駐日美軍的一大據點。除了這三座市管理港口外，神奈川縣還在相模灣沿岸擁有葉山港、湘南港、大磯港、真鶴港四個縣管理港灣。
友好交流政區

神奈川縣和以下外國政區有簽有友好交流協議：
| 政區 | 國家 | 締結日期 |
| --- | --- | --- |
| 馬里蘭州 |  美国 | 1981年04月23日 |
| 遼寧省 |  中国 | 1983年05月12日 |
| 巴登-符騰堡 |  德国 | 1989年11月24日 |
| 京畿道 |   | 1990年04月24日 |
| 敖得薩州 |  乌克兰 | 1986年10月14日 |
| 檳城 |  马来西亚 | 1991年10月03日 |
| 西約塔蘭省 |  瑞典 | 1993年10月21日 |
| 黄金海岸 |   | 1990年08月14日 |
註释

↑  與千葉縣無直接接壤，而是以東京灣跨海公路連結。
外部連結

维基共享资源中相關的多媒體資源：神奈川縣（分類）
神奈川縣官方網站 （页面存档备份，存于） （日語）
神奈川旅遊官方網站 （页面存档备份，存于） （日語和英語）
神奈川縣廳廣報部門（知事室）的X（前Twitter）（日語）
神奈川朋友（地域政策課）的Instagram帳戶（日語）
|  论 编日本行政區劃 |
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 47都道府縣 1都  1道  2府  43县 
| 北海道地方 |  北海道  |  |
| 东北地方 |  青森縣  岩手县  宮城縣  秋田县  山形县  福岛县  |  |
| 關東地方 |  茨城縣  栃木縣  群馬縣  埼玉縣  千葉縣  東京都  神奈川縣  |  |
| 中部地方 |  新潟县  富山縣  石川縣  福井縣  山梨县  长野县  岐阜县  靜岡縣  愛知縣  |  |
| 近畿地方 |  三重县  滋贺县  京都府  大阪府  兵库县  奈良县  和歌山县  |  |
| 中国地方 |  鳥取縣  岛根县  岡山縣  廣島縣  山口县  |  |
| 四國地方 |  德岛县  香川县  爱媛县  高知县  |  |
| 九州·沖繩地方 |  福冈县  佐贺县  长崎县  熊本縣  大分县  宮崎縣  鹿儿岛县  沖繩縣  |  |
參見：{{日本都道府縣行政區劃}}
|  论 编神奈川縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
| 横滨市 |  鶴見區  神奈川區  西區  中區  南區  保土谷區  磯子區  金澤區  港北區  戶塚區  港南區  旭區  綠區  瀨谷區  榮區  泉區  青葉區  區  |   |
| 川崎市 |  川崎區  幸區  中原區  高津區  多摩區  宮前區  麻生區  |   |
| 相模原市 |  綠區  中央區  南區  |   |
| 其他市部 |  橫須賀市  平塚市  镰仓市  藤澤市  小田原市  茅崎市  逗子市  三浦市  秦野市  厚木市  大和市  伊勢原市  海老名市  座間市  南足柄市  綾瀨市  |   |
| 三浦郡 |  葉山町  |   |
| 高座郡 |  寒川町  |   |
| 中郡 |  大磯町  二宮町  |   |
| 足柄上郡 |  中井町  大井町  松田町  山北町  開成町  |   |
| 足柄下郡 |  箱根町  真鶴町  湯河原町  |   |
| 愛甲郡 |  愛川町  清川村  |   |
|   |
| --- | --- |
国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  法国  BnF data  德国  以色列  美国  日本 
地理:  MusicBrainz area 
学术:  CiNii 
其他:  NARA 2  IdRef 
神奈川縣最高峰蛭岳
相模湖是截流相模川形成的人工湖
春夏之交的蘆之湖及富士山
鎌倉市的鶴岡八幡宮和源賴朝有著密切關係
小田原城是後北條氏的最主要據點
連接新橋至橫濱的鐵路是日本最初的鐵路。圖為渡過鶴見川的列車，繪於1872年
港未來21是神奈川縣在1980年代後規模最大的都市更新計劃
神奈川縣市町村人口增減率分布圖（比較2015年及2020年人口普查數字）




增加
  7.5 - 9.99 %
  5.0 - 7.49 %
  2.5 - 4.99 %
  0.0 - 2.49 %
 

減少
  0.0 - 2.5 %
  2.5 - 5.0 %
  5.0 - 7.5 %
  7.5 - 9.99 %
神奈川縣的六個區域




  川崎市
  橫濱市
  橫須賀三浦地區
  縣央地區
  湘南地區
  縣西地區
神奈川縣廳
湘南黃金是原產於神奈川縣的柑橘品種
京濱工業地帶的千鳥運河（日语：）
LAZONA川崎廣場
神奈川新聞社和神奈川電視台的總部所在地橫濱媒體商務中心
神奈川縣立歷史博物館
箱根寄木細工
崎陽軒燒賣便當是橫濱車站具代表性的鐵路便當
橫濱國立大學圖書館
橫濱球場是橫濱DeNA海灣之星的主場球場
橫濱中華街夜景
自三浦半島望江之島及富士山
橫濱車站是神奈川縣最大的鐵路樞紐
神奈川中央交通是神奈川縣最大的巴士業者
自川崎港至橫須賀港的空拍圖
自由区 (西撒哈拉)

黄色部分为“自由区”。
自由区（阿拉伯语：‎，羅馬化：al-minṭaqa al-ḥurra），又称解放领土，是阿拉伯撒哈拉民主共和国的波利萨里奥阵线政府用来描述西撒哈拉部分地区的一个术语。该地区位于一条2200公里长的边界墙（通称“摩洛哥墙”）东侧，该墙旁边设有雷区，并连接阿尔及利亚西北边界和毛里塔尼亚北部边界。该地区由阿拉伯撒哈拉民主共和国控制，而位于“摩洛哥墙”西侧的地区由摩洛哥控制，作为其南部省份的一部分。两国都声索西撒哈拉的全部领土。
根据1991年波利萨里奥阵线和摩洛哥达成的停火协议，该地区作为波利萨里奥控制区得到巩固，该协议是作为“解决计划（英语：）”的一部分达成的。联合国西撒哈拉全民投票特派团领导的维和部队负责监督停火和组织该地区的地位公投。
社会主义左翼 (德国)

社会主义左翼标志
社会主义左翼（德語：，缩写为SL）是德国左翼党的一个政治派系。2006年8月19日，该派系成立于伍珀塔尔。该派系的政治观点囊括从左翼凯恩斯主义和左翼社会民主主义到改革共产主义和马克思主义之间的意识形态。托洛茨基主义组织马克思21的成员在该派系内部活动。2018年，该派系有836名成员。
尼斯特塔尔 (莱茵兰-普法尔茨州)

| 尼斯特塔尔 Nistertal |
| --- | --- |
市镇
国家: 德国
州: 莱茵兰-普法尔茨州
面积
 • 总计: 3.93 平方公里（1.52 平方英里）
人口（2011）
 • 總計: 1,279人
 • 密度: 325人/平方公里（843人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 57647
尼斯特塔尔（德语：）是德国莱茵兰-普法尔茨州的一个市镇。总面积3.93平方公里，总人口1279人，其中男性667人，女性612人（2011年12月31日），人口密度325人/平方公里。
HELICOPTER (CLC歌曲)

《HELICOPTER》是由韓國女子團體CLC錄製的一首歌曲。這首歌由Cube娛樂發行，並由Kakao M於2020年9月2日發行。同日也推出了英文版本的歌曲。這是CLC作為七人團體的最後一首歌曲，因為在2020年至2021年間有成員離開Cube娛樂，並於2022年6月開始進入休團狀態。
這首歌由153/Joombas Music Group的Hyuk Shin製作，他曾為贾斯汀·比伯和EXO等藝人製作專輯；Melanie Joy Fontana，她曾為f(x)、防彈少年團、TWICE和杜娃·黎波等藝人共同創作歌曲；Michel "Lindgren" Schulz；以及同樣來自153/Joombas的Jisoo Park。歌曲由Jo Yoon-kyung、CLC的張睿恩和BreadBeat共同創作，英文版本則由Melanie Joy Fontana參與創作。這首歌被描述為“CLC的故事”以及他們的“自傳式時代”。
《Helicopter》被形容為一首以“對未來的好奇”為核心主題的歌曲。它隱喻了CLC以自信重新起飛，準備迎接任何可能遇到的挑戰。在這首歌中，CLC表達了他們在音樂產業中經歷的考驗與磨難，以及他們對成功的決心。這首歌是一首融合了Trap Pop和EDM風格的強力舞曲，副歌部分完全以英文呈現，非常具有中毒性。歌曲的音樂錄影帶由BIBBIDI BOBBIDI BOO的張在赫（Jang Jaehyeok）和李京順（Lee Kyeongsoon）執導，並在歌曲發行時同步上傳至CLC的官方YouTube頻道。
在商業表現上，這首歌首次登上全球iTunes歌曲排行榜第4名。它還在Billboard美國世界數位歌曲榜上達到第6名，並在Billboard K-pop熱門100榜上排名第87位。2020年11月6日，歌曲的中文版本歌詞影片在CLC的哔哩哔哩帳號上發布。
背景與發行

2020年8月13日，有消息指出CLC將在9月初回歸，這是她們繼2019年9月發行的〈Devil〉後，睽違近一年的新作品。同時，也透露這首歌的MV已經拍攝完成。
到了8月26日，CLC在綜藝節目《一周偶像》中搶先公開部分〈Helicopter〉的舞台表演，讓粉絲提前感受到這首歌的氛圍與概念。
商業表現

9月4日，據報導〈Helicopter〉登上iTunes熱門歌曲榜（iTunes Top Songs Chart）全球10個地區的冠軍，包括紐西蘭、蒙古、巴林、玻利維亞、巴西、沙烏地阿拉伯、斯洛維尼亞、愛沙尼亞、智利和柬埔寨，並在全球榜單上拿下第四名。六天後，這首歌也在香港拿下冠軍，使CLC累積共11個地區的iTunes冠軍。
9月10日，據報導〈Helicopter〉的首週專輯銷量達到12,834張，遠超過CLC過去的首週最高紀錄——2019年1月發行的迷你專輯《No.1》，當時的首週銷量為3,574張，等於這次銷量成長了3.5倍。
這首歌雖然未能進入Gaon數位排行榜（Gaon Digital Chart），但在2020年第36週（截至9月5日）登上Gaon下載排行榜（Gaon Download Chart）第116名。
此外，〈Helicopter〉在全球iTunes歌曲榜（Worldwide iTunes Song Chart）排名第四，與當時的熱門單曲防彈少年團〈Dynamite〉、威肯〈Blinding Lights〉、卡迪·B〈WAP〉、BLACKPINK〈Ice Cream〉並列。
在美國市場方面，這首歌於9月12日當週登上Billboard World Digital Song Sales第六名，成為CLC第六首進入該榜單前十名的單曲，也是她們在2020年繼〈Me〉與〈Devil〉後第三首進入前十的歌曲。
此外，這首歌也在Billboard韓國K-pop Hot 100排行榜（Billboard K-pop Hot 100）於9月26日當週拿下第87名，成為CLC首度進入該榜單的作品。
歌曲與歌詞

我真的很喜歡這首歌的歌詞，因為它講述了CLC的故事，同時也鼓勵聽眾永不放棄自己的夢想，堅持信念。我個人認為音樂不應該只是旋律動聽的節奏，而是應該帶給人們某種感受，而我覺得〈Helicopter〉在這方面做得非常好。
歌曲以F小調創作，每分鐘155拍，時長3分45秒。是一首Trappop和EDM Powerhouse類型的歌曲，帶有令人上癮的旋律。歌詞以好奇心和冒險為主題，告訴聽眾乘坐隱喻的直升機“比以前飛得更高”。
音樂錄影帶

〈Helicopter〉的MV於2020年9月2日韓國時間下午6點上架至CLC官方YouTube頻道，並於9月4日同步上傳至1theK頻道。MV上線後僅36小時就突破1000萬次觀看，刷新CLC最快破千萬點閱的紀錄，四天內更突破2000萬次觀看。
9月4日，官方釋出舞蹈練習影片。9月7日，CLC發布了英文版歌詞影片，緊接著在9月19日於YouTube公開英文版MV。此外，11月6日，她們在中國的哔哩哔哩官方帳號上傳了中文版歌詞影片。
音樂錄影帶 > 劇情簡介

MV以發明為主題，融入多項藝術與科學史上的突破。整體概念圍繞著達文西的空氣螺旋（aerial screw），而非傳統的直升機形象。CLC選擇更具藝術象徵性的方式來表達歌曲的核心精神，透過達文西的劃時代構想傳遞她們的訊息。達文西的空氣螺旋最初因不被理解而飽受批評與質疑，但後來卻成為現代直升機的靈感來源。這與CLC的音樂旅程相似，儘管歷經挑戰，她們依然對未來懷抱希望，努力追逐成功。因此，在MV中，成員們在一座巨大的空氣螺旋裝置前跳舞，象徵她們不斷向上的決心。此外，成員崔有真站在一對類似達文西扑翼机的翅膀前，進一步強調發明與探索未知的主題。MV背景中還能看到列奥纳多·达·芬奇的《维特鲁威人》與米开朗基罗的《創造亞當》，象徵人類對知識與創新的無限好奇心。許多個人與團體畫面皆搭配明亮的LED燈光，與歌詞中的天空與星辰意象相互呼應，營造出夢想啟航的氛圍。成員們則身穿軍綠色軍裝風格服飾與黑色西裝裙，展現堅毅自信的氣勢，傳遞突破困境、勇往直前的訊息。值得一提的是，CLC成員張睿恩在2020年7月曾向Cube娛樂提交MV視覺概念的簡報，親自參與了MV的創意發想，展現她對這次回歸的高度投入。
曲目

| 數位下載/CD> 曲序 | 數位下載/CD> 曲目 | 數位下載/CD>  | 數位下載/CD> 作曲 | 數位下載/CD> Arrangement | 數位下載/CD> 时长 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Helicopter | Jo Yun-kyung Jang Ye-eun BreadBeat (TENTEN) | Hyuk Shin (153/Joombas) Melanie Joy Fontana Michel “Lindgren” Schulz Jisoo Park (153/Joombas) | Michel “Lindgren” Schulz | 3:43 |
| 2. | Helicopter（English Ver.） | Jo Yun-kyung Jang Yeeun BreadBeat (TENTEN) Melanie Joy Fontana | Hyuk Shin (153/Joombas) Melanie Joy Fontana Michel “Lindgren” Schulz Jisoo Park (153/Joombas) | Michel “Lindgren” Schulz | 3:45 |
| 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 7:28 |
音源榜

| Chart (2020) | 最高 排名 |
| --- | --- |
US World Digital Songs (Billboard): 6
K-pop Hot 100 (Billboard Korea): 87
South Korea (Gaon Download): 116
參考資料

↑  . Mb.com.ph. 4 September 2020  [2021-01-21].
↑  . Teenvogue.com. 28 October 2020  [2021-01-21].
↑  . Orangemagazine.ph. 2 September 2020  [2021-01-21].
↑  . Entertain.v.daum.net.   [2021-01-21].
↑  . Instagram. September 2, 2020. （原始内容存档于2021-12-25）.  含有內容需登入查看的頁面 (link)
1 2  . Bilibili.com. CLC_official. 2020-11-06  [2021-01-17].
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↑  . Billboard. 2 January 2013  [2021-01-05].
↑  . Kpopmag.com. 13 October 2020  [24 December 2021].
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↑  . Naver News.   [2021-01-21] （韩语）.
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↑
↑   [Week 36 of 2020 Download Chart]. Gaon Music Chart.   [September 9, 2020]. （原始内容存档于2021-04-22） （韩语）.
普兰店振兴街站

普兰店振兴街站是大连地铁13号线的地铁站，位于中华人民共和国辽宁省大连市普兰店区振兴街与海洋路交叉口西北侧，为13号线北端终点站，亦是大连地铁系统中目前最北端的车站，于2021年12月28日开通。
车站结构

普兰店振兴街站平行于振兴街南北设置，为地上二层岛式站台车站，车站地面为站厅层，地上二层为站台层，站台设置半高站台门。车站北侧设有两条出入段线，接入张店车辆段。
车站出口

普兰店振兴街站共设2个出口，各出口及周围设施如下所示：
| 出口编号 | 照片 | 出口指示 | 建议前往的目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
|  |  | 海洋路 |  |
|  |  | 振兴街 | 大连消防支队第四十四中队，大连固特异轮胎有限公司 |
注： 设有
接驳交通 > 公交车

海珠路：普兰店110路
车站历史

车站建设时期工程名为振兴路站，开通前确定以普兰店振兴街站作为车站正式名称。
2021年12月28日，车站随13号线一期通车开通，为北端终点站。
参考资料

1 2  . 新华网. 2021-12-29  [2024-11-19].
↑  大连市政府采购网. .   [2021-11-10]. （原始内容存档于2021-11-10）.
↑  . 凤凰网. 2021-02-01  [2024-11-19].
明斯克国际机场

明斯克国际机场，白俄羅斯語意為明斯克國家機場（白俄羅斯語：；俄语：；IATA代码：；ICAO代码：）是白俄罗斯首都明斯克的国际机场，也是白俄罗斯唯一最大的民用机场。
2017年10月13日起，為了方便大量華語圈旅客到訪及轉機，機場所有看版標識，都採用白俄羅斯語、英語及簡體中文。2021年5月23日，因应瑞安航空4978号班机遭白俄罗斯政府干扰后，欧盟宣布禁止所有客机飛進在白俄罗斯领空，就连白俄罗斯航空也被欧盟制裁了。
明斯克國際機場的白俄羅斯語名稱中，「」的直譯是「國家機場」。
航空公司與目的地 > 客運

| 航空公司 | 目的地 |
| --- | --- |
 白俄羅斯航空 :  俄羅斯：莫斯科/多莫傑多沃、莫斯科/谢列梅捷沃、莫斯科/伏努科沃、聖彼得堡、葉卡捷琳堡、加里宁格勒、喀山、馬哈奇卡拉、索契、伏爾加格勒、摩爾曼斯克（季節性） 東歐：第比利斯、巴統、庫塔伊西、伊斯坦堡、安塔利亞（季節性）、米拉斯（季節性）、達拉曼（季節性）、阿德南曼德里斯（季節性）  亞洲：葉里溫、巴库、阿斯塔納、塔什干、土庫曼巴希、德里、迪拜/国际、阿布達比（季節性）、 沙迦、多哈（季節性）、古尔代盖（季節性）、阿拉曼（季節性）、沙姆沙伊赫（季節性）、烏魯木齊 
 俄羅斯航空:  莫斯科/谢列梅捷沃 
 方位角航空:  礦水城 
 紅翼航空 : 庫魯莫奇、烏法、烏裡揚諾夫 
 艾卡航空（英语：）: 彼爾姆、下諾夫哥羅德 
 北方鋼鐵航空: 切列波維茨、卡盧加 
 烏塔航空:  蘇爾古特 
 烏茲別克斯坦航空: 塔什干 
 馬漢航空: 德黑蘭（季節性） 
 杜拜航空: 迪拜/国际 
 中國國際航空: 北京/首都、西安
外部連結

官方網站 （页面存档备份，存于）（俄文）（英文）
|  论 编 白俄羅斯機場 |
| --- | --- |
 布列斯特  戈梅利  格羅德諾  明斯克國際  明斯克一號  莫吉廖夫  波拉茨克  维捷布斯克
老部

老部，為漢字索引中的部首之一，康熙字典214個部首中的第一百二十五個（六劃的則為第八個）。在傳統漢字與中文簡化字中，其都被歸為六劃部首。老部以左、上方為部字。且無其他部首可用者將部首歸為老部。
部首單字解釋

1.年紀大、年高的，也指年紀大的人。
2.陳舊、歷時長久。
3.嫻熟、精熟、熟練、熟稔。
4.衰頹、疲困。
5.尊敬、尊崇。
6.對人的敬稱。
7.老子的簡稱。
8.極、很、總是。
9.助詞。常用於名詞和人的姓氏之前，無義。
10.姓。見萬姓統譜 · 八四。
11.退休。
12.經常的。
13.堅硬的、不嫩的。
考：ㄎㄠˇ，①老、長壽。②古稱父親，後只稱死去的父親。③稽覈、查核。④測驗、試驗。⑤查證、研究。⑥拷問，通拷。⑦瑕疵、缺點。⑧姓。⑨完成。⑩終止。⑪敲擊。⑫推按。⑬詢問。
字形

甲骨文
金文
大篆
小篆
字形 > 另一個部首型態

甲骨文
金文
大篆
小篆
字例

| 除部首外之筆劃 | 字例 -{ |
| --- | --- |
0: 老耂考
3: 𦒵䎛耉
4: 𦒹耄者耆
5: 耇耈耉
6: 䎜䎝耊耋䎞
10: 𦓅
11: 𦓇
12: 𦓉
13: 𦓊 }-
韓國古漢字：1.䎞：封号、地名；奴婢名用字。
另見

维基词典中的词条「」。
|  论 编康熙部首 |
| --- | --- |
一画:  一  丨  丶  丿  乙（乚）  亅 
二画:  二  亠  人（亻）    入  八  冂  冖  冫    凵  刀（刂）  力  勹  匕  匚  匸  十  卜  卩（㔾）    厶  又 
三画:  口  囗  土  士  夂  夊  夕  大  女  子  宀  寸  小  尢    屮  山  巛（川）  工  己（已巳）  巾        廴  廾  弋  弓  彐（彑⺕）  彡  彳 
四画:  心（忄⺗）  戈    手（扌龵）  支  攴（攵）  文    斤  方  （旡）  日  曰  月  木  欠  止  歹（歺）  殳  毋（母）  比  毛  氏    水（氵氺）  火（灬）  爪（爫）  父  爻  爿  片  牙  牛  犬（犭） 
五画:  玄  玉（𤣩）  瓜  瓦  甘  生  用  田  疋（𤴔）  疒  癶  白  皮  皿  目  矛  矢  石  示（⺬礻）  禸  禾  穴  立 
六画:  竹（⺮）  米  糸（）  缶  （罒罓⺳）  羊  羽  老（耂）  而  耒  耳  聿（⺻）  肉（⺼）  臣  自  至  臼（𦥑）  舌  舛  舟  艮  色  艸（艹）  虍    血  行  衣（衤）  襾（覀西） 
七画:    角  言（）    豆  豕  豸    赤  走  足（𧾷）  身    辛  辰  辵（⻍辶）  邑（⻏，在右）  酉  釆   
八画:  金（）  （镸）    阜（⻖，在左）    隹  雨  青  非 
九画:    革    韭  音        食（𩙿）  首  香 
十画:    骨  高  髟    鬯  鬲  鬼 
十一画:        鹿    麻 
十二至十七畫:  12画   黍  黑  黹  13画   鼎  鼓  鼠  14画 鼻    15画   16画     17画 龠 
|  论 编中文簡化字部首／汉字部首表 |
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一画: -{ 一  丨  丿  丶  乛（亅乚乙）}-
二画: -{ 十  厂（𠂆）  匚  卜（⺊）  冂（⺆）  八（丷）  人（亻入）  勹  儿  匕  几（𠘨）  亠  冫  冖  凵  卩（㔾）  刀（刂⺈）  力  又  厶  廴}-
三画: -{ 干  工  土（士）  艹（艸）  寸  廾  大  尢（兀尣）  弋  小（⺌）  口  囗  山  巾  彳  彡  夕  夂  丬（爿）  广  门（門）  宀  辶（辵）  彐（⺕彑）  尸  己（已巳）  弓  子  屮  女  飞（飛）  马（馬）  幺  巛}-
四画: -{ 王（𤣩玉）  无（旡）  韦（韋）  木（朩）  支  犬（犭）  歹（歺）  车（車）  牙  戈  比  瓦  止  攴（攵）  日（曰⺜）  贝（貝）  水（氵氺）  见（見）  牛（牜）  手（扌龵）  气  毛  长（镸長）  片  斤  爪（爫）  父  月（⺝）  氏  欠  风（風）  殳  文  方  火（灬）  斗  户  心（忄⺗）  毋（母）}-
五画: -{ 示（礻）  甘  石  龙（龍）  业  目  田  罒  皿  生  矢  禾  白  瓜  鸟（鳥）  疒  立  穴  疋（𤴔）  皮  癶  矛}-
六画: -{ 耒  老（耂）  耳  臣  覀（西）  而  页（頁）  至  虍（虎）  虫  肉  缶  舌  竹（𥫗）  臼（𦥑）  自  血  舟  色  齐（齊）  衣（衤）  羊（⺶𦍌）  米  聿（肀⺻）  艮  羽  糸（纟糹）}-
七画: -{ 麦（麥）  走  赤  豆  酉  辰  豕  卤（鹵）  里  足（𧾷）  邑（⻏，在右）  身  釆  谷  豸  龟（龜）  角  言（讠）  辛}-
八画: -{ 青  龺  雨（⻗）  非  齿（齒）  黾（黽）  隹  阜（⻖，在左）  金（钅）  鱼（魚）  隶}-
九画: -{ 革  面  韭  骨  香  鬼  食（饣飠）  音  首}-
十画: -{ 髟  鬲  鬥  高}-
十一画: -{ 黄  麻  鹿}-
十二画: -{ 鼎  黑  黍}-
十三画: -{ 鼓  鼠}-
十四画: -{ 鼻}-
十七画: 
模板展示了《GF 0011-2009 汉字部首表》列出的201个主部首和100个附形部首，“（）”内为附形部首
筆順
處分效果

| 「Disposition Effect」的各地常用譯名 |
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中国大陸: 
臺灣: 
港澳: 
日本: 
韓國: 처분효과 ()
（英語：，），又稱錯置效果，為行為財務學中發現的一種投資偏誤，投資人傾向於出售增值的資產，同時持有價值下跌的資產。
Hersh Shefrin 及 Meir Statman 在他們 1985 年的論文中發現並命名了這種效果，該論文發現人們對損失的厭惡遠勝於他們對收益的喜愛。處分效果被描述為個人投資者最為明顯的現象之一，因為投資者將持有價值下跌的股票，同時賣出增值的股票。
1979 年，丹尼爾·卡尼曼及阿摩司·特沃斯基將處分效果的原因追溯到「展望理論」。 該理論指出，當一個人面臨兩個對稱的選擇時，一個可能有收益，另一個可能有損失，即使兩者會產生相同的經濟結果，人們也更傾向選擇前者。
參見

展望理論
認知失調
秉賦效果
承諾續擴
損失迴避
維持現狀的偏見
參考文獻

↑  Weber, Martin; Camerer, Colin. . Journal of Economic Behavior & Organization. January 1995, 33 (2): 167–184  [30 October 2020]. doi:10.1016/S0167-2681(97)00089-9. hdl:10419/161406. （原始内容存档于2020-11-08）.
↑  Shefrin, Hersh; Statman, Meir. . The Journal of Finance. July 1985, 40 (3): 777–790. doi:10.1111/j.1540-6261.1985.tb05002.x.
↑  Kahneman, Daniel; Tversky, Amos. . Econometrica. 1979, 47 (2): 263–291. ISSN 0012-9682. JSTOR 1914185. doi:10.2307/1914185.
外部連結

處分效果相關已發表論文列表 （页面存档备份，存于）