stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
琴叶茜、葵
版本 > 歌声合成

《Synthesizer V：琴叶茜、葵》是AHS开发的单部歌声库，作为歌声合成软件Synthesizer V Studio的“歌声数据库”插件于2020年7月30日发行，推荐节奏在每分钟70至180拍之间，推荐音域在E3至D5之间，收录音阶为G♯3、C♯4、F♯4和C5（假声）。AHS为了宣传发布了两首演示曲，Takapi作词曲的〈Synthtopia〉，和Azuma作词曲的〈泡沫的Desire〉（）。
琴叶茜、葵的两部Neutrino歌声模型是于2022年4月25日开始提供免费给购买《A.I.Voice：琴叶茜、葵》的用户，「琴叶 茜」的推荐音域在mid1G至hiC之间（G3至C5），推荐节奏在每分钟120至180拍之间，推荐流派为摇滚、流行歌曲等；「琴叶 葵」的推荐音域在mid1G至hiC之间（G3至C5），推荐节奏在每分钟80至140拍之间，推荐流派为流行歌曲、民谣等。
版本 > 语音转换

《琴叶茜、葵Voice Model for Voidol》是Crimson开发的语音模型组合，作为变声软件音声偶像（Voidol）的语音转换模型插件于2021年10月12日发行。
《Seiren Voice：琴叶茜、葵》是由多玩国开发的语音库，作为语音重建软件Seiren Voice的语音库插件于2022年5月17日由多玩国和AI发行，支持配备Nvidia GPU的Windows。
版本 > 其他

《exVoice：琴叶茜、葵》是AI发行于2021年6月25日的语音采样集，共有三辑数据。
流行文化中

〈Sacasaca-bambambas-pispis〉（“萨卡萨卡班班甲鱼鱼”）是Yakamochi（）的歌曲，音乐视频于2023年6月13日播出，演唱部分使用琴叶茜、葵的Neutrino和A.I.Voice版本合成。此曲是以日本推特热议的萨卡班甲鱼为主题，Yakamochi说道“这是我在一天之内创作的一首歌曲，因为萨卡班甲鱼太可爱了！！”。此曲在Billboard Japan的Niconico动画热门Vocaloid歌曲（日语：）排行榜Niconico Vocaloid Songs Top 20最高位列次第2。
参考资料

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|  论 编VOCALIOD文化（日语：）影响下的語音库 |
| --- | --- |
  VOCALOID  AITalk  UTAU  CeVIO  Synthesizer V  NEUTRINO  X Studio  ACE AI 
  2007年 初音未來  鏡音鈴、連   2008年 重音Teto  Gackpoid   2009年 巡音流歌  Megpoid  波音Ritsu  歌爱雪  冰山清辉  SF-A2开发Code miki   2010年 Lily  歌手音PIKO  猫村伊吕波  弦卷真纪   2011年 Oliver  SeeU  结月缘   2012年 IA  苍姬Lapis  MAYU  洛天依  東北俊子   2013年 KAITO  ZOLA PROJECT  言和  佐藤   2014年 MEIKO  kokone  琴叶茜、葵  flower  夏语遥   2015年 心華  乐正绫  Sachiko   2016年 Fukase  星尘  京町精華  音街鳗  东方栀子   2017年 乐正龙牙  俊达萌  LUMi  绁星灯   2018年 樱乃空   2019年 鸣花Hime、Mikoto   2020年 伊織弓鶴  Minus   2021年 小春六花  可不  No.7   2022年 夏色花梨  星界  #kzn  花隈千冬  里命  Popy  Rose   2023年 狐子  Ci flower  羽累  
非完整名单。
卡菲勒

卡菲勒（阿拉伯语：‎，拉丁转写：；复数形式：阿拉伯语：‎，拉丁转写：），或譯卡菲尔，是阿拉伯语“拒绝者”、“忘恩负义者”一词的音译，是一个用来诅咒非穆斯林，甚至是不同意自己的穆斯林的术语。是伊斯兰教用语，与穆斯林（阿拉伯语：‎，顺从者）相对立，特指对神的否认和隐昧者，即不信神者。类似于基督教用语中的异教徒。
卡菲勒指拒绝承认唯一的造物主的人和对神的旨意隐昧和违背的人：前者包括无神论者和多神教徒；后者指信仰其他一神教者（包括有經人）。但是，需要强调的是：对唯一的造物主尚无认识且不否认唯一的造物主存在的非伊斯兰教徒并不在此列，即使他是外教徒，此类人被称为蒙昧者。故一般來說，不應該任意這樣稱呼別人，比如說2019年，世界上最大的獨立伊斯蘭組織伊斯蘭教士聯合會在印度尼西亞發布了一項公告，敦促穆斯林不要使用卡菲勒一詞來指代非穆斯林，因為這個詞既令人反感，又被認為是“神學暴力”。
否認創造者存在的人可能被稱為達赫里。從歷史上看，儘管伊斯蘭學者同意多神論者/穆什里克是卡菲勒，他們有時不同意將這個詞應用於犯下嚴重罪行的穆斯林或《聖經》中的人民的禮節。 《古蘭經》區分了穆斯特里肯和《書中的人》，保留了偶像崇拜者的前稱，儘管一些古典評論員認為基督教教義是一種推卸形式。犹太人和基督徒必须付吉茲亞，但其他人，必须繳付吉茲亞、皈依伊斯兰教、流放或被杀。 在有關這一時期的穆斯林入侵、奴役和掠奪的回憶錄中，南亞的許多穆斯林歷史學家將卡菲爾一詞用於印度教徒、佛教徒、錫克教徒和耆那教徒。
二环西路站

二环西路站（建设时工程名为西二环站）是济南轨道交通2号线的地铁车站，位于中华人民共和国山东省济南市槐荫区张庄路街道烟台路与二环西路交叉口地下，2021年3月26日投入运营。
车站构造

二环西路站为地下二层的11米岛式车站。
出入口

| 編號 | 指示 |
| --- | --- |
 : 烟台路与二环西路交叉口西北角(宜家家居西南角)
 : 烟台路与二环西路交叉口西北角(宜家家居东南角)
 : 烟台路与二环西路交叉口西南角
 : 烟台路南侧，公交站牌(烟台路二环西路站)东侧
2022年1月29日，A出入口正式开放。2022年8月2日，C出入口正式开放。
出入口 > 临近地点

宜家家居
参考资料

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↑  . 2022-08-02  [2022-10-21]. （原始内容存档于2022-10-23）.
浦沿站

浦沿站是杭州地铁4号线西南段的一个站点，位于中华人民共和国浙江省杭州市滨江区浦沿街道。2018年1月9日建成通车。
车站结构

浦沿站为地铁4号线南段起点站，位于东冠路和浦沿路交叉口，沿浦沿路南北向布置，北侧为新浦河，南侧为化工路。车站为地下二层岛式结构，站前设单渡线，站后设两道折返线。主体总长590.92米，标准段宽20.7米，深16.3m，共设置4个出入口, 4个紧急疏散口及3组风亭。
车站结构 > 楼层分布

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1层 | 地面 | 出入口 |  |  |
| -1层 | 站厅 | 自动售票机、客服中心、安检通道、商业区 |  |  |
| -2层 |  |  █ 4号线 终点站 下客站台 |  |  |
: 岛式站台，左侧开门
|  |  |  █ 4号线 往池华街（杨家墩） |  |  |
出入口

| 编号 | 指示 | 建议前往的目的地 | 照片 |
| --- | --- | --- | --- |
| 出EXIT  A  | 浦沿路东侧 | 东冠路、汤吴家路 金盛曼城 |  |
| 出EXIT  C  | 浦沿路西侧 | 东冠路、新浦路 浮力森林苑、新浦苑、庙下新区、坂里虞、浦沿小学教育集团（浦沿校区）西新区、新村一区、P+R停车场 |  |
| 出EXIT  D1  | 浦沿路东侧 | 冠山路 金盛曼城、浦乐新苑 |  |
| 出EXIT  D2  | 浦沿路西侧 | 镇前路 P+R停车场 |  |
| 出EXIT  E  | 浦沿路东侧 | 金盛曼城 |  |
註： 设有卫生间 |  设有无障碍设施 |  設有母婴室 |  设有垂直电梯 |  设有商业区
出入口 > 站前町

站前町为浦沿站内的商业区，位于D1、D2口下方。设有喜士多、汉堡王、COCO奶茶、咬不得等餐饮店及娃娃机、鲜花贩卖、特卖折扣等生活配套类店铺，2019年10月25日开张。
接驳交通

杭州公交
杭州公共自行车
参考资料

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↑  . 杭州地铁.   [2020-03-30]. （原始内容存档于2020-10-22）.
吉衡铁路

吉衡铁路，（又称吉衡线，曾称衡茶吉铁路），西起京广铁路衡阳站，途经湖南省衡南、安仁、攸县、茶陵、炎陵，穿越罗霄山脉，进入江西省井冈山，接吉井铁路井冈山站。吉衡铁路线路全长291公里，新建线路全长211公里，2008年12月28日正式开工建设，2013年3月跨京珠高速公路大桥架设完毕，2013年10月全线铺通，并与2013年12月28日开通货运列车，2014年7月1日开通客运列车。
概况

吉衡铁路贯通江西省西南地区和湖南省东南部，连接京九铁路和京广铁路，是国家《中长期铁路网规划》和铁路“十一五”规划的重点项目。吉衡铁路建成后，从衡阳到井冈山只需1个多小时。铁路沿线人均GDP未達全国平均水平的70%，其中一个主要的原因是沿线地处山区，交通不便。受交通条件的制约，资源优势迟迟不能转化成经济优势。铁路建成后，通过加强经济落后地区与其他地區的联系与交流，将极大地促进沿线地区的经济发展。
吉衡铁路在建设时分两次建设，吉安到井冈山段以吉井铁路（也称为井冈山铁路）名义在2005年3月31日动工于2007年4月18日开通，为单线铁路，设计速度为120公里/小时，非电气化铁路。
而井冈山到衡阳则被称为衡茶吉铁路，于2008年12月28日动工2013年12月28日启用，建设工程全长374.87公里，其中井冈山至衡阳段长211.46公里（江西省境内49.32公里，湖南省境内162.14公里）为Ⅰ级单线铁路，预留复线条件，目标速度值设计为160Km/h，预留200Km/h；文茶联络线长54.041公里（江西省境内 13.13公里、湖南省境内40.92公里）为Ⅱ级单线铁路；吉井段在本工程中进行电气化。
历史 > 前期准备

2004年1月国务院审议通过的《中长期铁路网规划》中在图中画出了吉安到衡阳铁路，并途径井冈山和茶陵
在2004年2月9日的江西省第十届人民代表大会第二次会议上提出了建设衡吉铁路吉井段（也就是指吉井铁路）。
吉井铁路于2005年3月31日开工，2007年4月18日开通。
2007年3月7日铁道部、江西省人民政府、湖南省人民政府在北京就《合作建设衡茶吉铁路（井冈山至衡阳段）协议》签字。
2007年8月25日国家发改委批复了项目建议书，2008年8月22日国家发改委批复了项目可行性研究报告并确认将建设茶陵至文竹联络线以和分文铁路连接，衡阳至井冈山段：211.5公里（湖南162.2公里，江西49.3公里），茶陵至文竹联络线长54公里。
2008年10月《中长期铁路网规划（2008年调整）》也提出建设衡阳到井冈山的铁路，并列为怀化～衡阳～赣州干线中。
2008年12月19日至21日衡茶吉铁路初步设计审查会召开总投资由可研报告的83.3亿元调整为89.44亿元，衡阳至井冈山段：221.39公里（湖南162.30公里）共18个车站，设计时速160公里/小时，另外炎陵、茶陵、攸县的炎陵、茶陵南、攸县南三个站场预留面积均增至8000平方米并预留开行动车组条件。
历史 > 开工建设

2008年12月28日衡茶吉铁路开工建设，衡茶吉铁路建设动员大会在湖南省炎陵县沔渡镇与江西省井冈山市龙市镇交界处举行，衡阳至井冈山段：211.5公里（湖南162.2公里，江西49.3公里），茶陵至文竹联络线长54公里。
2009年3月5日新建衡茶吉铁路全线站前工程招标公告。
2009年5月3日云阳山隧道动工，6月21日云阳山隧道开挖。
2009年8月20日衡茶吉铁路攸县段开工，铁路在株洲市下辖县内全部开工。
2009年12月7日衡茶吉铁路鹅岭隧道全面开工
2010年4月21日衡茶吉铁路排前一号隧道贯通。
2010年5月1日衡茶吉铁路江西境内第一座隧道睦村隧道贯通
2010年5月白露二号隧道贯通
2010年5月26日吉安南站至井冈山站电气化扩能改造工程招标公告。
2010年6月4日衡茶吉铁路苍背特大桥完工，该桥全长911.375m。
2010年8月云阳山隧道开挖了1600米
2010年8月16日炎陵石子坝隧道贯通
2010年9月19日上新屋隧道贯通
2010年12月10日石背垅隧道贯通
2011年5月10日茶陵站附近开始铺轨架桥，标志着衡茶吉铁路开始铺轨架桥。
2011年5月17日山垄隧道贯通
2011年5月17日衡茶吉铁路支线莲花县段桥梁涵洞工程全部完工
2011年6月鹅岭隧道进口与1号斜井实现贯通
2011年6月20日云阳山隧道贯通这是铁路全线仅次于鹅岭隧道的第二长隧道
2011年9月24日龙市隧道贯通
2011年10月27日安仁站开始开始动工
2011年11月7日排前二号隧道贯通
2012年2月24日飞盐坪隧道贯通
2012年3月28日炎陵隧道贯通
2012年4月26日鹅岭隧道贯通，这是衡茶吉铁路第一长隧道。
2012年5月16日下关隧道贯通
2012年6月5日石潮大桥贯通
2012年8月28日衡茶吉铁路衡阳至井冈山段7个车站站房招标。
2013年7月2日衡茶吉铁路的正线区间“白石车站、龙市车站、睦村车站、炎陵车站、浣溪车站、云盘车站、茶陵南车站、攸县车站和安仁车站、禾市车站、花桥镇车站、颜家垄车站”全部铺轨完毕。
2013年9月25日吉衡铁路新建的井衡段和既有改造的吉井段（吉井铁路）在井冈山站接轨，标志着江西段全线铺架贯通。
历史 > 开通运营

2013年12月28日开通货运业务。
2014年6月14日衡茶吉铁路改名为吉衡铁路并确认开通客运业务日期
2014年7月1日吉衡铁路正式开通客运业务。
首批开通的客运列车是K636/637、K638/635次列车（昆明－福州）、T381/382次列车（上海南－昆明）、K1136/1137、K1138/1135次列车（青岛－南宁）、K161/162次列车（徐州－南宁）、K1561/1562次列车（合肥－南宁）和T25/26次列车（上海南－南宁）。
沿途车站

| 路线 | 路线 | 路线 | 所在地区 | 所在地区 | 所在地区 | 车站 | 里程 （公里） | 连接铁路 | 转乘路线 | 规模 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  |  | 江西 | 吉安市 | 吉安县 | 吉安南站 |  | 京九铁路 |  |  |  |
|  |  |  | 江西 | 吉安市 | 吉安县 | 永阳街站 |  |  |  |  |  |
|  |  |  | 江西 | 吉安市 | 吉安县 | 石坑站 |  |  |  |  |  |
|  |  |  | 江西 | 吉安市 | 泰和县 | 江边站 |  |  |  |  |  |
|  |  |  | 江西 | 吉安市 | 井冈山市 | 井冈山站 |  |  |  | 3台7线 | 客运站 |
|  |  |  | 江西 | 吉安市 | 井冈山市 | 白石站 |  |  |  |  | 中间站；不办理业务 |
|  |  |  | 江西 | 吉安市 | 井冈山市 | 龙市站 |  |  |  | 2台4线 | 客、货运站 |
|  |  |  | 江西 | 吉安市 | 井冈山市 | 睦村站 |  |  |  | 3线 | 中间站；不办理业务 |
|  |  |  | 湖南 | 株洲市 | 炎陵县 | 炎陵站 |  |  |  | 2台4线 | 中间站；客、货运站 |
|  |  |  | 湖南 | 株洲市 | 茶陵县 | 浣溪站 |  |  |  | 3线 | 中间站；不办理业务 |
|  |  |  | 湖南 | 株洲市 | 茶陵县 | 云盘站 |  |  |  | 3线 | 中间站；不办理业务 |
|  |  |  | 湖南 | 株洲市 | 茶陵县 | 茶陵南站 |  |  |  | 2台4线 | 中间站；客、货运站 |
|  |  |  | 湖南 | 株洲市 | 茶陵县 | 茶陵西站 |  | 醴茶铁路 |  | 6线 | 中间站；不办理业务 |
|  |  |  | 湖南 | 株洲市 | 攸县 | 攸县南站 |  |  |  | 2台4线 | 中间站；客、货运站 |
|  |  |  | 湖南 | 郴州市 | 安仁县 | 安仁站 |  |  |  | 2台4线 | 中间站；客、货运站 |
|  |  |  | 湖南 | 郴州市 | 安仁县 | 禾市站 |  |  |  | 3线 | 中间站；不办理业务 |
|  |  |  | 湖南 | 衡阳市 | 衡南县 | 衡南站 |  |  |  | 1台4线 |  |
|  |  |  | 湖南 | 衡阳市 | 衡南县 | 颜家垄站 |  | 怀衡铁路 |  |  |  |
|  |  |  | 湖南 | 衡阳市 | 珠晖区 | 茶山坳站 |  | 京广铁路 |  |  |  |
走向变动

2007年3月21日至22日郴州市市委、市政府和安仁县县委、县政府参加了铁道部组织的调研会争取铁路在安仁县设站；25日铁道部将走向为衡阳——安仁——茶陵——炎陵——宁冈——井冈山——吉安的方案上报给国家发改委。
延伸计划

有提议由吉安往东延伸到福建的建宁县。
參考文獻

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↑  . 广西新闻网.   [2014-06-19]. （原始内容存档于2021-01-08）.
↑  肖志浩. . 铁道运输与经济 (中国铁道科学研究院). 2014, 36 (12): 19–22. ISSN 1003-1421.
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↑  .   [2015-02-21]. （原始内容存档于2021-01-08）.
冰川快车

46°35′42″N 9°45′36″E﻿ / ﻿46.59500°N 9.76000°E﻿ / 46.59500; 9.76000
| 冰川快车 |
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概述
类型: 城際
状态: 營運中
地区: 瑞士格勞賓登州、烏里州和瓦萊州
商: 勞蒂亞鐵路 馬特洪哥達鐵路
前商: Furka Oberalp Bahn BVZ Zermatt-Bahn
始发站: 聖莫里茨 / 達佛斯 / 庫爾
终到站: 策馬特
运行距离: 各不相同
运行时间: 各不相同
模式: 每日
列车服务
席位等级: 一等艙和二等艙
无障碍设施: 有
餐饮设施: 餐車
瞭望设施: 全景車廂
技术
使用车辆: 全景車 餐車
轨距: 1,000毫米（3英尺3+3⁄8英寸）
电气化: 11 kV AC 16⅔ Hz
郎德瓦薩橋（Landwasserviadukt）
冰川快车（德語：Glacier-Express）是一條從策馬特行駛到聖模里茲（夏季可達達沃斯）之間的鐵路線，是著名的觀光路線，由勞蒂亞鐵路（Rhätische Bahn）及馬特洪哥達鐵路（Matterhorn-Gotthard-Bahn，本身原是兩家公司）共同經營。
冰川快车的行駛速度並不快，但是中途即使行經不同鐵路路線，乘客也不必換車。在路程中，冰川快车一共跨越291座橋樑、穿过91条隧道，並通過海拔2033公尺的歐伯拉普隘口（Oberalp Pass），總時程約7個半鐘頭。冰川快车全線採用窄軌鐵道，並有部分路段利用齒軌以利在陡峭的坡度上行進。
持有歐鐵（Eurail）乘車證的旅客，若無其他車票，則只能從聖模里茲搭往迪森提斯（Disentis/Mustér）。若要以迪森提斯作為起點，則必須預先另購車票，這種車票可分兩級，從迪森提斯到采爾馬特的一級票在2006年的票價為130瑞士法郎；二級票則為75瑞士法郎。
外部連結

Glacier Express official website（页面存档备份，存于）
Glacier Express（页面存档备份，存于） A personal trip on the Glacier Express with photographs
维基共享资源上的相關多媒體資源：冰川快车
1 2  . 瑞士国家旅游局.   [2021-10-06].
馮克寬

| 馮克寬 |
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越南政治家, 儒學者及文學家
馮克寬
國家: 大越
時代: 黎中興朝
姓名: 馮克寬
字: 弘夫
封爵: 梅郡公
封號: 上等福神
出生: 1528年 山西處石室縣（今屬河內市）
逝世: 1613年 大越

出身
進士
 



馮克寬（越南语：／；1528年—1613年），是越南黎中興朝時期政治家、文學家、外交官。字弘夫，号毅斋，山西處石室縣冯舍社（今屬河內市石室县）人，莫明德二年（1528年）出生。
早年曾拜阮秉謙為師，雖頗有所成，但拒絕參加莫朝的科舉考試。後黎朝中興之時，追隨黎伯驪扶黎倒莫。
天祐元年（1557年），通過安定縣的鄉試。光興三年（1580年），在文來（今清化省壽春縣）通過會試，中黃甲，被賜第二甲進士出身。光興八年（1585年），任工部右侍郎。
光興十五年（1592年），黎中興朝攻破莫朝首都昇龍。為了獲得明朝的支持，馮克寬於光興二十年（1597年）遷工部左侍郎，以正使的身份出使明朝，期間與朝鲜使臣李睟光（朝鲜语：이수광）互相唱和。朝拜明朝皇帝時，諸國使臣大多只獻詩一首，而惟獨馮克寬獻詩三十一首，《大越史记全书》記載萬曆皇帝對其表現大加讚賞，并御筆親批「賢才何地無之，朕覽詩集，具見馮克寬忠悃，殊可深嘉篤美」，下令刊板頒行天下。歸國後，遷吏部左侍郎，封梅嶺侯。
光興二十二年（1599年），陞工部尚書。弘定三年（1602年），遷戶部尚書，加封梅郡公。弘定十四年（1613年）逝世，加封太傅。
個人形象

當時一同朝賀的朝鮮使臣李睟光於《安南国使臣唱和问答录》中，描寫馮克寬為「今使臣冯公，皤然其髮，臞然其形，年七十而颜尚韶，译重三而足不蠒，观礼明庭，利宾王国」。但其私人著作中，雖然也記錄了「其人虽甚老，精力尚健，常读书写册不休」，但同時也指馮克寬「形貌甚怪」、「涅齿被髮」，而且在朝會穿著烏紗官服時皱眉難受，剛完禮便忍不住離去脱去官服。
千叶百音

| 千叶百音 |
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出生: 2005年5月1日  （19歲） 仙台市 
职业: 花样滑冰运动员 
千叶百音（日语：／ Chiba Mone，2005年5月1日—），日本女子花样滑冰运动员，2023年四大洲花样滑冰锦标赛女子单人滑铜牌得主、2024年四大洲花样滑冰锦标赛女子单人滑金牌得主。
参考资料

↑  .   [2024-02-03]. （原始内容存档于2022-09-30）.
彗星公主 (動畫)

| 彗星公主 |
| --- | --- |


假名: 

類型: 魔法少女
正式譯名:  彗星公主  音樂小彗星
 常用譯名 : 歌曲小彗星 唱歌小彗星
電視動畫
原作: 橫山光輝
原案: 國際放映
導演: 神戶守
剧本统筹: 桶谷顯
編劇: 桶谷顯
人物設定: 槙田一章
音樂: MOKA（小西香葉、近藤由紀夫）
動畫製作: 日本動畫公司、Synergy SP
製作: 大阪電視台、讀賣廣告社、東寶、Animedia
播放電視台: 大阪電視台等
  其他電視台： Cartoon Network、Animax  無線電視翡翠台 KBS 2TV  
播放期間:  2001年4月1日—2002年1月27日  2003年1月25日－2003年7月5日  2003年5月16日－不明
話數: 全43話
版权: ©2001 TOHO, NIPPON ANIMEDIA, TELEVISION OSAKA
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《彗星公主》，於香港無線電視播映時稱《音樂小彗星》，日文原名《Cosmic Baton Girl 》，是一部改編自漫畫家橫山光輝同名原作的日本電視動畫。從2001年4月至2002年1月在大阪電視台播出的，也有在其它TXN系頻道播映，共43集。
以《》命名的作品在1960年代已出現，包括漫畫及電視特攝片，請參看「彗星公主」條目。
故事簡介

在三角星云世界里，三个地区的星国联合举办了舞会，鈴鼓星国的王子被安排在舞会中选择未来的新娘，他必須要在彗星公主或是流星公主两人之间择一位。不过王子决定逃离这一切，到地球流浪，两位公主便带她们各自的宠物，追随王子到地球。
懂得使用星之魔法的彗星，以及她的宠物小波波到达地球后，对环境并不熟识，幸好交到好朋友双胞胎藤吉刚和藤吉宁宁，只有四岁的两人是计算机高手，经常帮助彗星公主。另一方面，流星以及她的寵物默克也在地球寻找王子。在地球上，彗星将会学到很多道理，并且慢慢地成长……
每集標題

| 話數 | 日文標題 | 中文標題 (台譯) | 中文標題 (港譯) | 分鏡 | 演出 | 作畫監督 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 星の輝きを持つ者 | 有星星光芒的人 | 尋找擁有光輝的人 | 神戸守 | 神戸守 | 小丸敏之 |
| 2 | 新しい家 | 新房子 | 新家庭 | 川崎逸朗 | 佐土原武之 | 丹羽恭利 |
| 3 | 星のトンネル | 星星隧道 | 星星隧道 | 福島一三 | 西田健一 | 中島美子 |
| 4 | わくわく動物園 | 興奮的動物園之旅 | 遊動物園 | 佐藤卓哉 | 中村憲由 | 長森佳容 |
| 5 | ゆっくり王国づくり | 勞力的回報 | 勞力的回報 | 森本正木 | 高島大輔 | 工藤柾輝 |
| 6 | お店に置くもの | 廢物藝術家 | 廢棄物藝術家 | 佐土原武之 | 佐土原武之 | 小丸敏之 |
| 7 | キラキラにすむ妖精 | 大自然的天使 | 大自然的天使 | 西田健一 | 西田健一 | 中島美子 |
| 8 | 素敵なドレスづくり | 製作漂亮的禮服 | 造婚紗 | 川崎逸朗 | 福島利規 | 丹羽恭利 |
| 9 | 雲のゆりかご | 搖籃雲 | 雲中邂逅 | 佐藤卓哉 | 中村憲由 | 長森佳容 |
| 10 | はじめての好き | 初戀 | 少女心 | 青山弘 | 高島大輔 | 工藤柾輝 |
| 11 | バトンの力 | 指揮下的力量 | 指揮下的力量 | 福島利規 | 佐土原武之 | 小丸敏之 |
| 12 | ラバボーゆうかい事件 | 小皮球綁架事件 | 綁架風波 | 西田健一 | 西田健一 | 中島美子 宍戸久美子 |
| 13 | ヌイビトたちの夜 | 縫紉星人的夜晚 | 縫紉星人 | 寺東克己 | 中村憲由 | 長森佳容 槇田一章 |
| 14 | 星国の七夕伝説 | 星國的七夕傳說 | 七夕傳說 | 大田垣洋 | 福島利規 | 丹羽恭利 |
| 15 | カゲビトの挑戦 | 影子星人的挑戰 | 影子星人 | 森本正木 | 高島大輔 | 工藤柾輝 |
| 16 | 竜宮城を探そう | 尋找龍宮城 | 尋找龍宮城 | 佐土原武之 | 佐土原武之 | 小丸敏之 |
| 17 | メテオさんの涙 | 流星的眼淚 | 流星公主的眼淚 | 福島一三 | 西田健一 | 中島美子 宍戸久美子 |
| 18 | 戦うロボ | 戰鬥機器人 | 機器人的用處 | 小高義規 | 福島利規 | 丹羽恭利 |
| 19 | もう一人のコメット | 另一個彗星 | 重遇故人 | 中村憲由 | 中村憲由 | 長森佳容 |
| 20 | ラバピョンのキス | 小精靈的吻 | 拯救森林 | 森本正木 | 高島大輔 | 工藤柾輝 |
| 21 | ミラクル恋力 | 奇蹟的戀愛力量 | 戀愛的魔力 | 佐藤卓哉 | 佐土原武之 | 小丸敏之 |
| 22 | ゼツボーのラバボー | 絕望的小皮球 | 衝破絕望 | 西田健一 | 西田健一 | 中島美子 宍戸久美子 |
| 23 | ヒゲノシタの輝き | 苦澀的光芒 | 苦澀的光輝 | 福島利規 | 福島利規 | 丹羽恭利 |
| 24 | タンバリン星国の姉弟 | 鈴鼓星國的姐弟 | 來自鈴鼓星國的姊弟 | 中村憲由 | 中村憲由 | 長森佳容 槇田一章 |
| 25 | 学校の輝き | 學校的光芒 | 愉快的教學 | 森本正木 | 高島大輔 | 工藤柾輝 |
| 26 | 星力をください | 請給我星星的力量 | 賜我星星力量 | 佐土原武之 | 佐土原武之 | 小丸敏之 |
| 27 | ケースケの夢の実 | 佳佑夢想的果實 | 佳佑的夢想 | 西田健一 | 西田健一 | 中島美子 宍戸久美子 |
| 28 | お手伝いできること | 可以幫得上忙的事 | 離別 | 福島利規 | 福島利規 | 丹羽恭利 |
| 29 | カスタネット星国の嵐 | 響板星國的風暴 | 響板星國的風暴 | 中村憲由 | 中村憲由 | 長森佳容 まきだかずあき |
| 30 | 星力で粘土あそび | 用星星力量玩黏土 | 粘土遊戲的教訓 | 森本正木 | 高島大輔 | 工藤柾輝 |
| 31 | マネビトさんがいっぱい | 有好多模仿星人 | 好多個自己 | 小高義規 | 佐土原武之 | 小丸敏之 |
| 32 | ノコシタオバケがやってくる | 吃剩下來的鬼來了 | 白面長舌鬼 | 西田健一 | 西田健一 | 中島美子 |
| 33 | 時には王女のように | 展現公主的風範 | 鍥而不捨的精神 | 福島利規 | 福島利規 | 丹羽恭利 |
| 34 | 星の絆 | 星星的牽絆 | 偽裝審判 | 中村憲由 | 中村憲由 | 長森佳容 |
| 35 | 雪のダンス | 雪之舞 | 雪舞 | 森本正木 | 高島大輔 | 工藤柾輝 |
| 36 | みんなの王子様 | 大家的王子殿下 | 大眾王子 | 佐土原武之 | 佐土原武之 | 小丸敏之 |
| 37 | いたずらキューピト | 惡作劇邱比特 | 邱比特的惡作劇 | 西田健一 | 西田健一 | 中島美子 |
| 38 | キモチの遭難 | 心靈交戰 | 心靈交戰 | 福島利規 | 福島利規 | 丹羽恭利 |
| 39 | サンタビトになりたい | 想成為聖誕星人 | 聖誕星人 | 中村憲由 | 中村憲由 | 槇田一章 島崎知美 小林一三 |
| 40 | 輝きをなくしたケースケ | 失去光芒的佳佑 | 失去光輝的佳佑 | 森本正木 | 高島大輔 | 工藤柾輝 |
| 41 | タンバリン星国の誰かさん | 鈴鼓星國的某位人士 | 孤獨的王子 | 西田健一 | 西田健一 | 中島美子 |
| 42 | さよならの仕方 | 道別的方法 | 道別 | 佐土原武之 | 佐土原武之 | 小丸敏之 |
| 43 | 瞳に映る輝き | 映照在眼眸的光芒 | 最終的抉擇 | 神戸守 | 神戸守 | まきだかずあき |
主題曲

片頭曲
日語原版：
「」（「對你微笑」，第1集～第27集）
作詞：松木悠　作曲：　歌：新堀奈夕。
「」（「Miracle Power」，第28集～第43集）
作詞：松木悠　作曲：白川明　歌：中山靜香。
香港粵語版：
「信心爆棚」（第1集～第43集）
作詞：黃敬佩　作曲：　歌：Cookies。
片尾曲
「」（「閃亮的星星」，第1集～第27集）
作詞：　作曲：大久保薰　歌：千葉紗子
「」（「星之Parade」，第28集～第43集）
作詞：　作曲：白川明　歌：田中小百合
播放電視台

|  日本 東京電視網 星期日 09:30－10:00 |
| --- | --- | --- |
|  | Cosmic Beton Girl 彗星公主☆ （2001.4.1－2002.1.27） |  |
| 快樂小丸日記 ＊調至07:30播放 | Cosmic Beton Girl 彗星公主☆ （2001.4.1－2002.1.27） | 銀河天使 第一輯 |
|  香港 無綫電視翡翠台 星期六、日 17:25－17:55 |
| --- | --- | --- |
|  | 音樂小彗星 （2003.1.25－7.5） |  |
| 小魔女Doremi (17:10–17:40)五稜鏡 (17:40-17:50)新動畫時段 | 音樂小彗星 （2003.1.25－7.5） | 天使．愛．美紗 |
 香港 無綫電視翡翠台 星期一至五 06:00–06:25
| 哈姆太郎 | 音樂小彗星 重播 （2005.8.1－9.19） | 特寵部隊 |
參考資料

↑  .   [2012-08-03]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  動畫第41至42集
↑  Tigerfeel - Cookies - 信心爆棚 的存檔，存档日期2013-11-09.
↑  二零零三年六月一日 tvcity.tvb.com-電視節目表
外部連結

（日語）東寶官方網頁 （页面存档备份，存于）
（英文）互联网电影数据库（IMDb）上《Princess Comet》的资料（英文）
（英文）動畫新聞網專題 （页面存档备份，存于）
（日語）大阪電視台官方網站
In God We Trust

印有“In God We Trust”（我们信仰上帝）的20元美元紙鈔
，意爲“我们信仰上帝”，是美利坚合众国、佛罗里达州與尼加拉瓜的官方格言。
这句格言首先出现于南北战争期间。因着基督教的影响，这一格言首次出现在美国于1864年发行的两美分硬币上。1956年，在面對共產主義的蘇聯無神論政權下，一项国会法案获得通过，“我们信仰上帝”正式成为了美国的官方格言。在《美国法典》第36编302条中写道：“‘我们信仰上帝’为国家格言。”
历史

1782年，格言“合众为一”（）通过决议在美国国徽上使用。它还出现在美元硬币以及纸币上，并被普遍认为是美国事实上的国家格言。然而，直到1956年，“我们信仰上帝”才被正式确立为官方认可的国家格言。1956年的美国国会记录裡写道：“目前美国仍没有官方认可的国家格言。国会认为‘我们信仰上帝’（In God We Trust）是最合适的美国国家格言。”
“我们信仰上帝”的一种可能的出处是美国国歌《星条旗》的最后一节。《星条旗》由弗朗西斯·斯科特·基创作于1814年。这首歌包含了该短语的早期版本：“这就是我们的格言：‘上帝是我们的信仰’。”（And this be our motto: 'In God is our trust'）另一个可能的来源是亚伯拉罕·林肯的私人秘书海约翰。作为布朗大学的毕业生，其校训“In Deo Speramus”，正是拉丁文的“我们信仰上帝”。
当今使用

美国南北战争时期日益增长的宗教感情是格言“我们信仰上帝”（In God We Trust）出现在美国硬币上的主要原因。美国财政部長萨蒙·P·蔡斯接到了很多来自全国各地的虔诚的基督教徒的请求，希望美国在硬币加上对上帝的认同。根据财政部的记录，第一次收到这样的请求是在1861年11月13日，是由宾夕法尼亚州德利镇（Ridley）福音牧师M·R·瓦特肯森（M. R. Watkinson）写给秘书萨蒙·波特兰·蔡斯的。
另外，‘我们信仰上帝’的西班牙语翻译“En Dios Confiamos”也是尼加拉瓜的官方格言。
个别州的使用

「我們信仰上帝」這句格言可以在喬治亞州州旗、密西西比州州旗、佛羅里達州州旗和佛羅里達州州徽上找到。在2001年，本格言被喬治亞州政府使用於旗上，並在2003年正式加入州旗中。自2007年始，本格言也可以在佛羅里達州、印第安那州、北卡羅來納州、南卡羅萊那州和俄亥俄州的車輛號牌上找到。
在2006年，根據州長傑布·布希簽署通過的一項法律，「我們信仰上帝」成了佛羅里達州的州格言。2008年5月28日，州長查理·克里斯特（Charlie Crist）簽署了參議院734號法案（Senate Bill 734），修改了該州的特種車牌法（specialty license plates law (320.08056)），讓寫著「我們信仰上帝」的車牌成為居民可以使用的合法車牌。
成为国家格言

在美国国会第八十四届会议(P.L. 84-140)上通过了一项相关法律，它同时也在1956年7月30日获得了总统的认可。总统艾森豪认可一项联合决议，并宣布“我们信仰上帝”作为美利坚合众国的国家格言。国会也在之前一年规定把出现在所有美元货币上的文字作为对付冷战的手段：“这些日子里，极权和无神论的共产主义肆机攻击和破坏自由，提醒我们所有人我们信仰上帝的这个不言而喻的真理就显得十分适当，只要这个国家信仰上帝，这个真理就会显扬。”
法律地位

在发行货币时使用这个格言是法律规定的。虽然有几部法律发挥作用，但是1908年3月18日的法令却经常受到引用，它规定了这个格言的使用（尽管这部法律规定的没有包括分币，而五美分的钱币直到1938年才加上了这句格言）自从1938年，所有硬币上都印有这句格言。这句格言的使用获得允许，但是1873年的法律却没有这个规定。1957年至1966年这句格言被加在纸币上。在the Establishment Clause of the First Amendment 之下的Aronow v. United States和其他的法律抗议已经遭到法庭驳回。
争议

这句格言由于很多样的原因而遭到反对，但是仍然受到广大美国人民的支持。根据2003年的盖洛普民意测验，90%的美国人支持这种美金钱币上的印字，包括無宗教信仰的美國人。
美国宪法第一修正案指出美国国会不能立法来维护一种宗教的建立（設立國教）。批评家指出这句在钱币上印着的格言隱含一个宗教，或者一个出于公家的教会。美國最高法院支持了这句格言的使用，因为它“通过反复背诵已经失去了任何显著的宗教内容”；所谓的"ceremonial deism"（自然神論儀式）法令已经失去了其“历史、特色以及上下文”。在相关决议中，比如Zorach v. Clauson，最高法院指出美国的“制度是以上帝存在为前提的”并指出政府对上帝的认可不等于一个国家教会的成立。后者宪法撰写者是极力反对的。此外，宗教，因為上帝（God）一詞並不涉及任何一個宗教，可以指為基督教的神，也可指為美國原住民的本土民間神靈。
美國宪法学者拒绝向一些法官宣誓，这些法官把历史内容加入到他们所相信应该是简略圣经诠释的东西。一些积极分子把纸币上的这句格言抹去，以此方式表示抗议。
尽管美國法律禁止在某些特定情况下损坏和涂改钱币，但是现存在案的记录中还没有一例是由于此行为而受到检举的，而聯邦儲備局也频繁再次发行类似的损坏钱币。
在政策性反对之外，著名的美國总统老罗斯福，对于把此格言放置在钱币上的行为也发起争论，因为他认为把「神」這個稱呼放在鈔券上，实在渎神，這是因為《十誡》中，有不可妄稱耶和華神的名，更何況「錢」這麼俗氣的東西。
K878/875、K876/877次列车

| K878/875、K876/877次旅客列车 |
| --- | --- |

K878/875、K876/877次列车水牌（2019年1月）
概述
开行日期: 1993年4月1日
所属铁路局: 济南铁路局
担当客运段: 青岛客运段
当前车次: K878/875、K876/877次
曾用车次: 558/555、556/557次、 2558/2555、2556/2557次
列车等级: 快速列车
运行区间: 烟台站 ↔ 贵阳站
主要停站: 莱阳站、蓝村站、胶州站、 临沂东站、新沂站、徐州站、 蕭縣站、淮北站、涡阳站、 阜阳站、潢川站、麻城站、 黄州站、蘄春站、南昌站、 新余站、宜春站、萍乡站、 怀化站、凱里站、貴定站
运行时间: 42小时13分（K878/875次） 42小时32分（K876/877次）
发车时间: 烟台站：17:55 贵阳站：14:08
终到时间: 贵阳站：第三日12:08 煙台站：第三日08:40
途经: 蓝烟铁路、胶济铁路、胶新铁路、 陇海铁路、符夹铁路、青阜铁路、 京九铁路、沪昆铁路
技术
使用车辆: 中国铁路25G型客车
K878/875、K876/877次列车是中国铁路运行于山东烟台至贵州省會贵阳间的快速旅客列车，最早于1997年3月31日起开行，由济南铁路局青岛客运段负责客运乘务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用4組中国铁路25G型客车，沿蓝烟铁路、胶济铁路、胶新铁路、陇海铁路、符夹铁路、青阜铁路、京九铁路和沪昆铁路运行，途经山东、江蘇、安徽、湖北、江西、湖南、贵州七省，全程运行2701公里。其中烟台站至贵阳站运行42小时13分，使用车次为K878/875次；贵阳站至烟台站运行42小时32分，使用车次为K876/877次。列车曾长期为东营站唯一一趟出省列车，但目前已经不再经由东营站。
历史

为加强黄河三角洲与长江三角洲的经济联系，青岛铁路分局于1993年4月1日开行东营至浦口、浦口到淄博的258/257、256/255次直通旅客列车。997年3月31日，中国铁路实施第一次大面积提速，经铁道部批准，对开的东营站至浦口站的558/555、556/557次列车正式运行。同年随着南京长江大桥扩能改造，列车终点站由浦口站调整为长江对岸的南京西站。2000年10月21日，中国铁路第三次大面积提速，本车车次变更为2558/2555、2556/2557次。[來源請求]
2008年暑运期间，由于列车在东营始发常年处于超员状态，已经无法满足社会和旅客的需要，根据铁道部安排，列车临时延长至杭州站运行，延长部分经由宁铜线、皖赣线和宣杭线运行。2008年12月21日，列车图定延长至杭州站始发终到。
2010年7月10日起，2558/2555、2556/2557次列車更换为25G型客车，取代原绿皮车体。
2010年10月26日起，列车缩短至南京西站始发终到。
2011年7月1日起，2558/2555、2556/2557次列车升级为快速旅客列车，车次改为K878/875、K876/877次。
2012年3月25日起，由于南京西站停办客运业务，本车缩短至南京站始发终到。
2012年7月1日起，K878/875、K876/877次列车变更为烟台站至南京站间开行，不再经由东营站，东营站唯一的出省列车成为了历史，东营市直至2015年9月28日德大铁路通车后才再次开通出省列车。
2013年7月1日起，K878/875、K876/877次列车延伸至九江站始发终到，延长部分经宁铜线和铜九线运行。
2014年12月10日起，K878/875、K876/877次列车延伸至昆明站始发终到，济南东至九江间改经邯济、京九线运行。
2019年12月30日，K878/875、K876/877次列车于胶州至阜阳段改经胶新、陇海、符夹、青阜线运行。
2021年10月11日，K878/875、K876/877次列车縮短至貴陽。
列车编组

K878/875、K876/877次列车使用配属济南铁路局济南车辆段的中国铁路25G型客车，采取18节车厢编组，其中硬卧车9辆、硬座车6辆，餐车、软卧车、行李车共1辆，客车采用直流600V机车直供电。
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| 车厢编号 | 1 | 2-10 | 11 | 12 | 13-18 |
| 车型 | XL25G 行李车 | YW25G 硬卧车 | RW25G 软卧车 | CA25G 餐车 | YZ25G 硬座车 |
机车交路

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| 车站区段 | 烟台 ↔ 南昌 | 南昌 ↔ 贵阳 |
| 本务机车 配属 司机更替 | 和谐3C型电力机车/和谐3D型电力机车 济局济段 青岛/徐州/南昌司机在徐州/阜阳轮乘 | 和谐3C型电力机车 南局向段 鹰潭/株洲/怀化司机在株洲/怀化轮乘 |