stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
阿卜杜勒-哈米德二世
外部連結

维基共享资源上的相關多媒體資源：阿卜杜勒-哈米德二世
II. Abdul Hamid Forum in English 的存檔，存档日期2 February 2010. II. Abdul Hamid Forum in English
II. Abdülhamit Dönemi Olayları – ittihat Ve Terakki Ödev Sitesi
US Library of Congress Abdul Hamid II Photo Collection （页面存档备份，存于） – about 1,800 photographs mounted in albums, ca. 1880–1893
. . 1921.
有关阿卜杜勒-哈米德二世在德国经济学中央图书馆（ZBW）20世纪新闻档案（英语：）中的剪报。
| 阿卜杜勒-哈米德二世 奥斯曼王朝出生于：1842年9月21日逝世於：1918年2月10日> 統治者頭銜.伊斯蘭教遜尼派頭銜  |
| --- | --- | --- |
| 前任者： 穆拉德五世 | 伊斯蘭教哈里發 鄂圖曼帝國蘇丹 1876年－1909年 | 繼任者： 穆罕默德五世 |
|  论 编奥斯曼帝国蘇丹 |
| --- | --- | --- |
| 崛起 (1299–1453) | 奧斯曼一世 → 奥尔汗一世 → 穆拉德一世 → 巴耶济德一世 → 穆罕默德一世 → 穆拉德二世 → 穆罕默德二世 |  |
| 擴張 (1453–1683) | 巴耶济德二世 → 塞利姆一世 → 蘇萊曼一世 → 塞利姆二世 → 穆拉德三世 → 穆罕默德三世 → 艾哈迈德一世 → 穆斯塔法一世 → 奧斯曼二世 → 穆拉德四世 → 易卜拉欣一世 → 穆罕默德四世 |  |
| 滯止 (1683–1827) | 蘇萊曼二世 → 艾哈迈德二世 → 穆斯塔法二世 → 艾哈迈德三世 → 马哈茂德一世 → 奧斯曼三世 → 穆斯塔法三世 → 阿卜杜勒-哈米德一世 → 塞利姆三世 → 穆斯塔法四世 → 馬哈茂德二世 |  |
| 衰落 (1828–1908) | 阿卜杜勒-邁吉德一世 → 阿卜杜勒-阿齊茲一世 → 穆拉德五世 → 阿卜杜勒-哈米德二世 |  |
| 解體 (1908–1922) | 穆罕默德五世 → 穆罕默德六世 |  |
|   |
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  挪威  法国  BnF data  加泰罗尼亚  德国  以色列  美国  拉脱维亚  澳大利亚  希腊  荷兰  波兰  梵蒂冈 
人物:  德意志传记  Trove 
其他:  NARA  IdRef  伊斯兰百科全书
柏林站 (武汉)

此条目页的主題是武汉地铁4号线的西端起始站。其他地方的同名車站，請見「」。
进入站内的4号线列车
柏林站（武漢話：pɤ²¹³ nin²¹³ ʦan³⁵）是武汉轨道交通4号线的西端终点站，位于武汉市蔡甸区蔡甸大街柏林镇段上空，为高架车站。本站在2019年9月25日随轨道交通蔡甸线工程开通而启用。
該站与车站西南侧的柏林停车场接轨。
车站構造

本站共设有三层，地面为各出入口，附近为蔡甸大街及周边建筑；地上二层为站厅；地上三层为站台。
车站構造 > 楼层分布

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
地上三层: 侧式站台，右侧开门
|  |  |  █ 4号线 终点站 下客站台 |  |  |
|  |  |  █ 4号线 往武汉火车站（新庙村） |  |  |
: 侧式站台，右侧开门
| 地上二层 | 站厅 | 售票机、客服中心、安检设施 |  |  |
| 地面 | 地面 | 出入口 |  |  |
站厅层
清客站台
往武汉火车站方向站台
车站構造 > 车站出口

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |


| 出口編號 | 設施 | 照片 | 建議前往的目的地 |
| A |  |  | 蔡甸大街 |
| B |  |  | 蔡甸大街 |
| C |  |  | 蔡甸大街 |
| D₁ |  |  | 蔡甸大街 |
| D₂ |  |  | 蔡甸大街 |
注： 設有升降機 |  設有輪椅升降台 |  設有洗手間
英文名争议

该站汉字写法“柏林”与德国首都“柏林”一致，且该站在启用初期车站英文命名为“Bolin Station”，与德国首都“柏林(Berlin)”读音相似，且汉语中“柏(bó)林”一词只有德国首都一个寓意，因此被乘客调侃“武汉地铁开往德国首都”。
蔡甸区民政局解释称：“柏”字普通话读音为“bǎi”，寓意“柏树林”，该地名已有300年历史；而在地方语言（武汉话）中，“柏”字读作 /pɤ(213)/，音“biē”或“bér”，从尊重地方文化角度考虑，“柏(bó)林”更为相近。蔡甸区建设局就此向地铁集团去函说明，随后在2019年9月29日，武汉地铁集团在武汉城市留言板中回复网友建议时指出，应有关部门要求，结合公司调查情况，现已明确对柏林站翻译进行调整，调整后翻译为“Bailin Station”，相关导向标识及语音播报将逐步进行更换。
鄰近地點

柏林社区
运营信息

4号线首末班车时间
参考资料

1 2  . 新浪新闻转载新京报. 2019-10-04  [2019-10-05]. （原始内容存档于2021-03-08）.
↑  . 汉网-武汉晨报.   [2015-10-27]. （原始内容存档于2016-03-06）.
↑  . 武汉晨报. 2019-09-23  [2019-10-05]. （原始内容存档于2020-09-27）.
↑  . www.zdic.net.   [2020-03-06] （中文（中国大陆））.
↑  . 凤凰网转载新京报. 2019-10-04  [2019-10-05]. （原始内容存档于2019-10-04）.
謝芳慶

謝芳慶（1910年8月27日-1993年2月19日），雲林縣大埤鄉西鎮村（西勢潭）人。戰後臺灣雲林地方政治人物，曾任兩任大埤鄉鄉長、雲林縣議會首屆民選議員、第四屆雲林縣議會副議長。
生平

1910年生於日治台灣嘉義廳打貓北堡舊庄西勢潭的謝氏地方望族。1934年赴日留學，1937年畢業於日本中央大學法學部，畢業後返鄉任職於臺南州斗六郡大埤庄（今雲林縣大埤鄉）地方行政單位直到1945年。
中華民國政府統治後，謝芳慶積極參與地方自治選舉，當選數個地方要職，1946-1953年間擔任大埤鄉農會常務理事及總幹事，1946年當選大埤鄉鄉民代表會主席。
於1951年加入中國國民黨，當選雲林縣第一屆縣議會議員。1953年當選第二屆大埤鄉鄉長，並在1956年連任第三屆大埤鄉鄉長。1958年當選第四屆雲林縣議會議員，擔任副議長。1961年當選第五屆雲林縣議會議員，擔任中國國民黨雲林縣地方黨部委員會副主任委員。1964年協助友人縣議員林恆生積極籌備參選第五屆雲林縣長選舉，但中國國民黨決議推派非地方自治選舉出身的省政府公務員廖禎祥空降參選，謝芳慶因此辭任地方黨部副主委。1968年參選第六屆雲林縣縣長中國國民黨黨內選舉失利，由時任縣長廖禎祥代表國民黨登記參選並連任，後辭去公職淡出政治。
家庭生活

育有五子，么子謝政諭為臺灣政治學者，曾擔任東吳大學人文社會學院院長。
參考資料

1 2  雲林訊. . 中國時報. 1993-02-26.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
↑  大埤訊. . 中央日報. 1956-02-28 （中文（臺灣））.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
↑  本報斗六電. . 中國時報. 1964-04-09 （中文（臺灣））.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
↑  本報訊. . 經濟日報. 1967-12-05 （中文（臺灣））.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
↑  . 東吳大學.   [2024-07-10]. （原始内容存档于2024-07-12） （中文（臺灣））.
爨震

爨震（6世纪？—598年），南北朝末期寧州人，到隋朝時為爨豪酋。
父亲為爨瓒，在其父死後與爨翫分统其部眾，相承至隋朝，对隋朝態度相當傲慢，年貢馬僅数十匹。开皇初年，以其地分置恭州、协州、昆州。任命他为昆州刺史。开皇十七年（597年）举兵反隋，屯据要害。隋以韦冲为南宁州总管，軍至南宁，行军总管史万岁击破三十余部、逃到西洱河、滇池，爨震與西爨首领诣府谒降服，翌年，又叛，被隋军击败，惧而入朝，後為隋文帝所殺，诸子没为官奴。
相关条目

爨氏
参考资料

《中国历史大辞典·下卷》
寬政重修諸家譜

| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
日語舊字體: 
《寬政重修諸家譜》是寬政年間（1789年 - 1801年）江戶幕府編修的系譜集。全1,530卷。文化9年（1812年）完成。
概要

此書是德川家光時代纂的《寬永諸家系圖傳》的續集。《寬政譜》的編纂由近江堅田藩主若年寄堀田正敦發案，寬政11年（1799年），正敦任總裁，林述齋等人為中心編纂。由各大名家、旗本提出的記錄，進行校訂。記錄國主、領主等御目見以上之士到寬政10年（1798年）為止的事跡。
記述中的女性不記名，只記為「女子」，所以調査女性之名、生没年等必須比較其他史料。《寬政譜》是調查江戶時代大名以及旗本的履歷、家族構成的基本史料，但是未必正確的記錄實態。諸家因為自身的利益，所以有許多基礎資料的呈譜（幕府提出用的系譜）和實態有異的狀況。
構成

全1530卷，內含本文1520卷和「目錄」、「序」、「條例」之10卷。體裁以《新撰姓氏錄》為範本，依皇別、神別之配列順序，諸大名、旗本以下的將軍家御目見得以上之諸士和醫師、同朋、茶人等合計1114氏、2132家，規模大幅超越《寬永諸家系圖傳》。但是，德川將軍家和御連枝、一門除外。另外，有偏重東海地方出身者和幕臣的系譜的傾向，地方豪族的系圖較不備。
內容上，簡明記錄母氏、生誕、養子、初目見得、元服、賜號、婚姻、官位叙爵、班次、襲封、領知、秩祿、入部、職掌、從軍歷、公役、恩賞、罪科、慰問、進献、嘉言、善行、致仕、卒去、享年、法名、葬地、妻室等諸多項目。但是，旗本以下和大名相比，有省略項目的情況。
比較

《寬永諸家系圖傳》的內容，因為諸家呈譜的關係，諸家兄弟姊妹的配列順序不統一，所以，《寬政重修諸家譜》依照兄弟姊妹的長幼之順重新排列。但是，離《寬永諸家系圖傳》的編纂已經過相當久的歲月，所以未完全修正。
閱覽

寬政重修諸家譜（高柳光壽、岡山泰四、斎木一馬編集顧問），續群書類從完成会，1964年2月 - 2010年7月，27冊
寬政重修諸家譜，續群書類從完成会（同上）
寬政重修諸家譜，堀田正敦等編、榮進舍出版部，1917年7月 - 1918年6月，9冊
南安普敦鎮區 (新澤西州)

| 南安普敦鎮區 Southampton Township |
| --- | --- |
鎮區


南安普敦鎮區南安普敦鎮區在新澤西州的位置
坐标：39°54′57″N 74°43′03″W﻿ / ﻿39.91583°N 74.71750°W﻿ / 39.91583; -74.71750
國家: 美国
州份: 新澤西州
縣: 伯靈頓縣
面积
 • 总计: 115.10 平方公里（44.44 平方英里）
 • 陸地: 113.85 平方公里（43.96 平方英里）
 • 水域: 1.25 平方公里（0.48 平方英里）
海拔: 11 公尺（36 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 10,317人
 • 密度: 89.6人/平方公里（232人/平方英里）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 08088
電話區號: 609（英语：）
GNIS ID: 882090
南安普敦鎮區（英語：）是位於美國新澤西州伯靈頓縣的一個鎮區。
地方資料

南安普敦鎮區的面積為115.10平方千米，當中陸地面積為113.85平方千米，而水域面積為1.25平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口10317人，而人口密度為每平方千米89.64人。
參考文獻

1 2  . 2020 United States Census. United States Census Bureau.   [2021-09-14].
↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编伯靈頓縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：蒙荷里
| 城市 |  貝弗利  博登敦  伯靈頓  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 自治市鎮 |  菲爾茲伯勒  梅德福萊克斯  帕爾邁拉  彭伯頓  里弗頓  賴茨敦  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 鎮區 |  巴斯里弗鎮區  博登敦鎮區  伯靈頓鎮區  切斯特菲爾德鎮區  辛納明森鎮區  德蘭科鎮區  德爾朗鎮區  東安普敦鎮區  埃奇沃特帕克  伊夫舍姆鎮區  佛羅倫斯鎮區  海恩斯波特鎮區  蘭伯頓  曼斯菲爾德鎮區  梅普爾謝德鎮區  梅德福  穆爾斯敦  蒙荷里  芒特勞雷爾  新漢諾威鎮區  北漢諾威鎮區  彭伯頓鎮區  里弗賽德鎮區  沙芒鎮區  南安普敦鎮區  斯普林菲爾德鎮區  塔伯納克爾鎮區  華盛頓鎮區  西安普敦  威林伯勒鎮區  伍德蘭鎮區  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 普查規定居民點 |  布朗斯米爾斯  庫克斯敦  坎特里萊克埃斯泰茨  佛羅倫斯  迪克斯堡  喬布斯敦  朱利葉斯敦  萊熱敦  馬爾頓  麥圭爾空軍基地  穆爾斯敦-萊諾拉  新格雷特納  彭伯頓海茨  普雷斯登肖爾萊克斯埃斯泰茨  蘭布爾伍德  羅布林  文森敦  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 非建制地區 |  阿尼斯芒特  阿尼敦  阿特申  巴茨托  比弗維爾  伯明翰  布里奇伯勒  布朗斯米爾斯章克申  布勒克  伯爾斯米爾  切爾維爾  錢伯斯科納  查茨沃思  切斯特菲爾德  克里斯托弗米爾斯  克萊蒙特  哥倫布  科米克爾科納  克羅普韋爾  克羅斯羅茲  戴維斯維爾  埃爾斯敦  尤恩斯維爾  費洛希普  福斯特敦  喬治敦  格林班克  哈特福德  赫丁  印第安米爾斯  傑克遜維爾  雅各布斯敦  金科拉  梅森維爾  芒特普萊森特  新奧爾巴尼  新里斯本  蘭科克斯  蘭科克斯伍茲  雷德萊昂  里特里特  蘇伊普萊斯  廷巴克圖  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
| 鬼鎮 |  哈里斯維爾  海克羅辛  昂斯哈特  | 伯靈頓縣在新澤西州的位置 |
跳躍者 (電影)

| 跳躍者 > 基本资料 |
| --- | --- |
导演: 丹尼爾·鍾
监制: 妮可·派藍迪斯·葛蘭達
编剧:  丹尼爾·鍾  傑西·安德魯斯（英语：） 
主演:  派珀·柯達（英语：）  鮑比·莫尼漢（英语：）  喬·漢姆 
制片商: 皮克斯動畫工作室
产地: 美國
语言: 英語  
上映及发行
上映日期:  2026年3月6日 (2026-03-06)（美國）  
发行商: 華特迪士尼工作室電影
《跳躍者》（英語：）是一部2026年美國3D電腦動畫喜劇冒險片，由皮克斯動畫工作室和華特迪士尼影業共同製作，並由華特迪士尼工作室電影發行，丹尼爾·鍾執導，並與傑西·安德魯斯（英语：）共同編劇，派珀·柯達（英语：）、鮑比·莫尼漢（英语：）和喬·漢姆配音。
《跳躍者》由華特迪士尼工作室電影排定2026年3月6日於美國上映。
劇情

故事講述科學家發現了讓人類思維「跳躍」到機器動物身上的技術。年輕少女梅布爾（）利用該技術成功把自己的大腦植入到機器海狸上，目的是潛伏在動物世界之中，期間她與喬治國王成為了朋友，並聯合其他動物來對抗房地產開發商的計謀。
配音員

派珀·柯達（英语：）聲演梅布爾（）：年輕的動物愛好者。
鮑比·莫尼漢（英语：）聲演喬治國王（）：尊貴的海狸國王。
喬·漢姆聲演傑瑞市長（）：自私又貪婪的市長。
製作

2020年12月，丹尼爾·鍾透露他目前為皮克斯製作一部原創電影。2024年8月，華特迪士尼影業在D23博覽會（英语：）上正式公布電影名為《》。該片由丹尼爾·鍾和傑西·安德魯斯（英语：）共同編劇，妮可·派藍迪斯·葛蘭達擔任製片人。當天還釋出首張概念圖和公開劇情大綱，並宣布派珀·柯達（英语：）、鮑比·莫尼漢（英语：）和喬·漢姆加盟電影。
發行

《跳躍者》由華特迪士尼工作室電影排定2026年3月6日於美國上映。
參考資料

↑  @threebarebears.  (推文). 2020-12-10  [2024-08-11] –Twitter.
↑  D'Alessandro, Anthony. . Deadline Hollywood. 2024-08-10  [2024-08-11]. （原始内容存档于2024-08-12）.
↑  Moreau, Jordan. . Variety. 2024-08-10  [2024-08-11]. （原始内容存档于2024-08-14）.
↑  Massoto, Erick. . Collider. 2024-08-10  [2024-08-11]. （原始内容存档于2024-08-14）.
↑  Taylor, Drew. . TheWrap. 2024-08-10  [2024-08-11]. （原始内容存档于2024-08-14）.
外部連結

互联网电影数据库（IMDb）上《跳躍者》的资料（英文）
苗栗車站

此条目页的主題是臺灣鐵路公司臺中線的鐵路車站。台灣高速鐵路的苗栗站，請見「」。
苗栗車站西側出入口
苗栗車站位於苗栗縣苗栗市，為臺灣鐵路公司臺中線的鐵路車站。鄰近臺灣首座鐵路車輛展示館-苗栗鐵道文物展示館。
車站概要

本站首設於台灣日治時期1903年，歷經多次改建後，現今站體為第四代車站，目前為一等站，是苗栗重要的交通轉運樞紐之一。此外，本站站名廣播有客家語、台語、國語等三種，其中，客家語、台語站名廣播依苗栗的古名「貓裏」發音。
停靠狀態

条目：維基學院:苗栗車站#停靠狀態
歷史

1903年5月25日：設置「苗栗停車場」（日语：／〔〕 Byōritsu－ ?），木造站房，為第一代苗栗車站。
1930年：因第一代木造站房不敷使用，改建為磚造車站，苗栗車站進入第二代車站時期。
1935年4月21日：苗栗站房與苗栗機關庫於新竹－臺中地震震毀，之後重建。
1937年4月24日：新苗栗機關庫車庫重建落成。
1943年：因太平洋戰爭爆發，苗栗車站遭空襲轟炸擊中全毀，之後再次重建。
1954年：苗栗車站重設天橋。
1955年8月：因行車班次增加影響整個路線之配車秩序，所以第一月台進行改建，其中天橋拆除，新建地下道，改建完成後，改由地下道通往第二月台。
1975年11月：因第二代磚造車站不敷使用，改建為二樓RC鋼筋混凝土弧形平面車站，苗栗車站進入第三代車站時期。
1978年：整修二樓及站前門面，並增加方形柱狀鐘塔等建設。
1997年：山線雙軌化工程期間，再次整修為現在的鋁合金烤漆板門面及月台改善、擴建，站內仍可見弧形屋頂。
1998年10月11日：山線雙軌化工程通車典禮於本站舉行，並於10月16日進行列車改點，大幅縮短行車時間。
1999年6月10日：苗栗鐵道文物展示館啟用。
2006年11月1日：福安地下道啟用。
2010年10月29日：跨站式車站工程動土。
2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機。
2013年10月16日：第三代車站關閉，跨站式車站開始試營運。
2013年10月25日：跨站式站房正式啟用，苗栗車站進入第四代車站時期。
2014年：台鐵局計畫委託民間經營活化苗栗鐵道文物展示館，公開徵求「苗栗縣苗栗火車站鐵道博物館興建營運移轉案」民間投資者。
車站構造

為跨站式車站。
車站大門：面東為前站（為公路正門口），面西為後站（英才路後門口）。
月臺目前有岸式月台、島式月台各一座。
本站設有無障礙電梯。
車站構造 > 月台配置

| 路線編號 | 月台編號 | 用途 | 列車方向 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  █ 西部幹線-山線（逆行-區間車） | 往 南勢、銅鑼、三義 方向 |
| 1 | 1 |  █ 西部幹線-山線（逆行-對號列車） | 往 豐原、臺中、彰化 方向 |
| 1 | 1 |  █ 西部幹線-山線（逆行待避-對號列車不靠站情況） | 往 泰安、后里、潭子 方向 |
| 2 | 無月臺 |  █ 西部幹線-山線（逆行通過） | 通過線 |
| 3 | 2A |  █ 西部幹線-山線（順行通過） | 不靠站通過 |
| 3 | 2A |  █ 西部幹線-山線（順行-區間車） | 往 豐富、造橋、崎頂 方向 |
| 3 | 2A |  █ 西部幹線-山線（順行-對號列車） | 往 竹南、新竹、中壢 方向 |
| 4 | 2B |  █ 西部幹線-山線（逆行待避-對號列車有靠站情況） | 往 泰安、后里、潭子 方向 |
| 4 | 2B |  █ 西部幹線-山線（順行待避） | 往 香山、三姓橋、北新竹 方向 |
| 4 | 2B |  █ 西部幹線-山線（順行發車） | 往 竹南、新竹、中壢 方向 |
| 4 | 2B |  █ 西部幹線-山線（逆行發車） | 往 豐原、臺中、彰化 方向 |
| 5-9 | 無月臺 |  █  | 苗栗車站貨場軌道 |
腳註 > 註釋

↑  此為日治時期歷史假名遣，引自：鐵道省. . 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522  [2021-11-07]. （原始内容存档于2020-01-30）. （日語）
腳註 > 參考文獻

↑  . 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.   [2021-11-07]. （原始内容存档于2019-06-30）.
1 2  國營臺灣鐵路股份有限公司. .  (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月  [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（臺灣）及英语）.
↑  臺灣總督府. .  第號. 大藏省印刷局. 1903-05-22: 73  [2021-12-12]. （原始内容存档于2022-04-18）. 明治三十六年五月二十五日ヨリ苗栗廳下港壠及苗栗ニ停車場ヲ設置シ運輸營業ヲ開始ス 其ノ哩程左ノ通  國立國會圖書館 數位典藏
↑  .   [2020-01-13]. （原始内容存档于2013-10-05）.
↑  .   [2011-12-10]. （原始内容存档于2013-10-05）.
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↑  .   [2013-10-27]. （原始内容存档于2016-04-29）.
↑  宋國英. . 國家圖書館 (苗栗縣政府). 2005: 頁150–151  [2019-10-26]. ISBN 9789860032550. （原始内容存档于2021-09-22）.
↑  交通部臺灣鐵路管理局. .  (报告) 中華民國84年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁58–69. 1996年6月  [2022-07-16]. （原始内容存档于2021-09-06）.
↑  交通部臺灣鐵路管理局. .  (报告) 中華民國85年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 1997年6月  [2022-07-16]. （原始内容存档于2021-09-06）.
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↑  . 台灣鐵路管理局110年度年統計報表.   [2023-01-11]. （原始内容存档于2022-04-27）.
↑  . 國營台灣鐵路股份有限公司.   [2024-04-27]. （原始内容存档于2023-10-10）.
↑  國營臺灣鐵路股份有限公司. .  (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月  [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（臺灣）及英语）.
外部連結

臺灣鐵路公司 – 苗栗車站 （页面存档备份，存于）
1920年的山線與尚未完成的海線
已拆除的第三代苗栗車站站房
新舊站房並存景象
苗栗車站月台
小松英一郎

| 小松英一郎 |
| --- | --- |
出生: 兵库县 
母校: 东北大学 
职业: 物理学家 
雇主: 得克薩斯大學奧斯汀分校 
小松英一郎（日语：／ Komatsu Eiichiro，1974年—），日本物理学家。
生平

现为马克斯·普朗克天体物理研究所所长，研究方向为观测宇宙学。2001年获得东北大学博士学位。
主要奖项

2004年：日本天文学会年轻科学家奖
2005年-2009年：阿尔弗雷德·P·斯隆研究奖
2008年：国际纯粹与应用物理学联合会（IUPAP）青年科学家奖
2010年：西宫汤川纪念奖
2010年：苏菲和第谷·布拉赫客座教授（哥本哈根大学）
2015年：日本天文学会林忠四郎奖
田中站

田中站可以指：
日本
田中車站 (日本)
越後田中車站
魚沼田中車站
柏田中站
新庄田中車站
元田中車站
田中口車站
台灣
田中車站 (台灣)
葛巷站

葛巷站是杭州地铁5号线西北段的一个站点，位于中华人民共和国浙江省杭州市余杭区仓前街道创景路与爱橙街交叉口地下。
车站结构

车站为地下二层标准岛式站设计，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站站台宽12.6m，标准段宽21.3m，外包总长205.6m。本站共设4个出入口及2组风亭。车站总建筑面积12046平方米，其中主体面积8998平方米，附属面积3048平方米。车站主体结构覆土约3.76m，主要采用明挖法施工。
车站结构 > 楼层分布

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1层 | 地面 | 出入口 |  |  |
| -1层 | 站厅 | 自动售票机、客服中心、车站控制室 |  |  |
| -2层 |  |  █ 5号线 往金星（绿汀路） |  |  |
: 岛式站台，左侧开门
|  |  |  █ 5号线 往姑娘桥（创景路） |  |  |
站厅
站台
大字壁
出入口

葛巷站共有4个出入口。
| 编号 | 出口标识 | 建议前往的目的地 | 图片 |
| --- | --- | --- | --- |
| 出EXIT  A  | 爱橙街北侧 | 创景路、创明路 |  |
| 出EXIT  B  | 爱橙街北侧 | 创景路、舒心路、文一西路 |  |
| 出EXIT  C  | 爱橙街南侧 | 创景路、舒心路、葛巷路、文二西路 浙大一院总部一期 |  |
| 出EXIT  D  | 爱橙街南侧 | 创景路、创明路、葛巷路、文二西路 |  |
註： 设有卫生间 |  设有垂直电梯 |  設有母婴室
车站周边

葛巷站位于杭州未来科技城，车站周边主要为公园与湖泊。车站附近还有汪桥港、枫林港等多条河流。
接驳交通

杭州公交
杭州公共自行车
历史

2020年4月23日，车站投入运营。
参考资料

↑  . 浙江省公共资源交易中心. 2016-06-07. （原始内容存档于2018-12-01）.
↑  . 杭港地铁. 2020-04-23. []
↑  杭州地铁. . 2020-04-22  [2020-04-22]. （原始内容存档于2020-04-22） （中文）.
从车站外观看未来科技城
廣州市政府

此条目页的主題是創立的中國第一個市級管治機構。中華人民共和國時期的廣州市政府，請見「」。
| 廣州市政府 |
| --- | --- |
 中華民國政府機構

所屬部門:  中華民國行政院
授權法源: 《廣州市暫行條例》
主要官員
市长: 林雲陔 → 程天固 → 劉紀文 → 曾養甫 → 彭東原 → 關仲羲 → 周化人 → 陳耀祖 → 周應湘 → 汪屺 → 張焯堃 → 陳策 → 歐陽駒 → 李揚敬
成立沿革
成立日期: 1925年7月4日 (1925-07-04)
解散日期: 1949年10月14日 (1949-10-14) （因軍事失利自然瓦解）
後繼機關: 廣州市軍事管制委員會
聯絡
 廣州市市徽
地址: 廣州市政府合署
《廣州市市政公報》新年特刊封面上的廣州市市徽。
廣州市政府是中華民國國民政府在廣州市的最高地方行政機構。於民國14年（1925年）7月4日由廣州市政廳改組，先後直屬廣州、南京國民政府管轄。
沿革

参见：廣州市政府合署
民國7年（1918年）10月22日成立「廣州市政公所」，31日改稱廣州市市政公所，是廣東省負責管理廣州市政的專門機構，行政區劃上廣州仍歸番禺、南海兩縣所轄。民國10年（1921年）2月15日廣州正式設市，開創了中國都市建制的先河。「廣州市政廳」為廣州市的行政機關，下設教育局等6局及總務科。民國14年（1925年）7月4日廣州市政廳改組為「廣州市市政府」。民國18年（1929年）10月，廣州市改為廣州特別市，直隸國民政府，廣州市政府於翌年1月15日更名為「廣州特別市政府」；同年8月18日復稱「廣州市政府」，為廣東省轄市。民國27年（1938年）10月21日，日軍侵佔廣州，廣州市政府先後撤至廣東省廣寧縣、廣西省懷集縣（今屬廣東省）、廣東省興寧縣。民國34年（1945年）8月，抗戰勝利後，廣州市政府遷回廣州市原址辦公。民國36年（1947年）7月1日，廣州市再次改為行政院轄市。至直民國38年（1949年）10月14日，中國人民解放軍進入廣州為止。
構成

民國14年（1925年）廣州市政府成立，下轄公安、財政、衛生、教育、工務5局，秘書及總務科。撤銷公用局，其事務由財政局、工務局分別接管。
民國15年（1926年）6月11日，工務局電話所改為市政府直屬機構。8月2日成立「廣州市土地局」。10月1日成立「廣州市政府印刷所」。
民國16年（1927年）1月31日，廣州市電話所劃歸交通部管理，6月8日復歸廣州市政府管理；同月成立「廣州市市政府購料委員會」。7月8日復設市公用局，市電話所劃歸其管理。10月1日「廣州市立銀行」正式開業。10月10日，市政府印刷所與廣州市土地局下屬的土地日報社合併為「廣州市政日報社」，為廣州市政府的直轄機構。12月1日成立「廣州市政廳調查統計委員會」。12月8日成立「廣州市公益局」；同月市政府購料委員會停止辦公。
民國17年（1928年）1月7日撤銷市公益局、市政廳調查統計委員會。1月17日市政府購料委員會恢復辦公。7月市政日報社更名為「廣州日日新聞社」。11月1日，普濟三院、市立貧民教養院、市立盲人學院合併成立「廣州市貧民教養院」，為市政府直轄機構。是月成立「廣州市市營事業經理專員辦事處」。12 月成立「廣州市城市設計委員會」。
民國18年1月10日，成立「廣州市自來水管理委員會」，將自來水公司收歸其管理。7月1日成立「廣州市政府審核委員會」。8月1日，成立廣州市自動電話管理委員會。9月1日，市政府改組內部機構，撤銷總務科，分設第一、第二科。9月11日，成立「廣州市社會局」，市貧民教養院劃歸其管轄。12月31日，廣東交涉署撤銷，由市政府接管其辦理廣州市對外交涉、發放護照等事務；同日，撤銷市政府審核委員會和廣州市城市設計委員會。
民國19年（1930年）8月11日，為整頓廣州電力公司，成立廣州特別市電力整頓委員會，隸屬市政府。12月撤銷市營事業經理專員辦事處。
民國20年（1931年）7月30日成立廣州市政府協助地方自治委員會。是月，撤銷市政府購料委員會。
民國21年（1932年）2月，復設廣州市城市設計委員會。3 月1 日，廣州市政日報社更名為廣州市民日報社。7月8日，撤銷廣州市電力整頓委員會，成立市電力管理委員會。
民國22年（1933年）6月1日，撤銷市自來水管理委員會，成立廣州市自來水管理處。9月，廣州市城市設計委員會改組為廣州市設計委員會。
民國23年（1934年）1月12日，成立廣州市辟路審定委員會，與市設計委員會合署辦公。4月21日，撤銷市電力管理委員會，成立廣州市電力管理處。10月成立廣州市土地徵收審查委員會。
民國25年（1936年）1月16日成立廣州市市營事業審核委員會。8月10日，撤銷市公用局，其業務由市工務局接管。8月14日，撤銷市教育局，其業務由市社會局負責辦理。9月16日復設市政府購料委員會。9月23日，撤銷市自動電話管理委員會，成立廣州市電話管理處。10月成立廣州市政府保甲編查處。11月成立廣州市無軌電車籌備委員會。12月1日成立廣州市交通管理處。
民國26年（1937年）6月，市土地局更名為廣州市地政局。
民國27年（1938年）10月21日，市政府撤至廣東省廣寧縣、廣西省懷集縣，設市政府保管委員會負責保管財物，其他機構均名存實亡。
民國34年（1945年）抗戰勝利後，市政府於9月18日遷回廣州市原址辦公，所屬機構陸續恢復，計有：市社會局、市警察局、市財政局、市教育局、市地政局、市工務局、市公用局、市衛生局、市自來水管理處、市電力管理處、市自動電話管理處、市銀行；市政府內設機構有：秘書處、民政處、參事室、會計室、統計室、人事室。
民國35年（1946年）3月1日，根據新的組織規程及編制，市政府增設廣州市政府軍事科；市政府民政處改為市政府民政科；撤銷市教育局、市公用局，其業務分別由市工務局、市社會局負責辦理。6月14日復設市教育局。7月，成立廣州市政府田糧科；市電力管理處與行政院資源委員會合併改為廣州電廠。是年下半年，成立廣州市稅捐徵收處、廣州市政府設計考核委員會。
民國36年（1947年）7月1日，廣州市再次改為行政院轄市，市政府所屬各機構無變化。10月1日複設市公用局；撤銷市政府軍事科、市政府民政科，成立廣州市民政局；將市稅捐征收處劃歸市財政局管理；撤銷市政府田糧科。
民國37年（1948年）6月11日，將市政府秘書處第三科擴大組成廣州市政府新聞處；市政府會計室改為廣州市政府會計處。
歷任廣州市政府市長

条目：广州市市长列表
參考文獻

1 2  . 南方都市报. 2019-09-08  [2021-01-11]. （原始内容存档于2021-05-20）.
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| 前任：  廣州市政廳 |  廣州市最高行政機構 1925年7月4日－1930年1月15日； 1930年8月18日－1949年10月 | 繼任：  廣州特別市政府 |
| 前任：  廣州特別市政府 |  廣州市最高行政機構 1925年7月4日－1930年1月15日； 1930年8月18日－1949年10月 | 繼任：  廣州特別市公署 |
| 前任：  汪偽廣州特別市政府 |  廣州市最高行政機構 1925年7月4日－1930年1月15日； 1930年8月18日－1949年10月 | 繼任：  廣州市人民政府 |
|  论 编广州市市长 |
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1918年10月22日成立市政公所，1921年2月15日正式設市，開創中國都市建制先河。時為廣州市政廳。1925年7月4日改組為廣州市市政府。
附： 广州城厢市政公所总办: 杨永泰
附： 广州市市政公所总办: 杨永泰
 广州市市政厅市长: 孫科 → 吴飞 → 金章 → 林雲陔 → 孫科 → 李福林
 广州市政委员会委员长: 伍朝枢 → 孫科 → 林雲陔 → 甘乃光 → 林雲陔
附：广州苏维埃政府主席: 苏兆征（先后由张太雷 → 杨殷代理）
 广州特别市政府市长: 林雲陔 → 程天固 → 劉紀文 → 曾养甫
（日军占领）广州特别市公署市长: 彭东原
 广州特别市政府市长: 彭东原 → 关仲羲 → 周化人 → 陳耀祖 → 周应湘 → 汪屺 → 张焯堃
 广州特别市政府市长（续）    : 陈策 → 欧阳驹 → 李扬敬
附： 广州市军事管制委员会主任: 叶剑英
 广州市人民政府市长: 叶剑英 → 何伟
 广州市人民委员会市长: 何伟 → 朱光 → 曾生
附： 广州市军事管制委员会主任: 黄荣海
 广州市革命委员会主任: 黄荣海 → 焦林义 → 杨尚昆
 广州市人民政府市长: 梁灵光 → 叶选平 → 朱森林 → 杨资元 → 黎子流 → 林树森 → 张广宁 → 万庆良 → 陈建华 → 温国辉 → 郭永航 → 孙志洋
广州市市长列表
1930年代未遷中央公園前的市政府，位於廣東省財政廳大樓西側
廣州市政府職員錄封面
廣州市市政公報
肯定後件

肯定後件（英語：），是一種形式謬誤，其形式如下：
這種主張是無效的，也就是說，雖然1和2是真的，結論的3卻是錯誤的。因為在1的地方，並沒有聲明P是唯一導致Q的原因。因此，即使P沒有發生，Q還是有可能成立。
換句話說，如果P必然使Q成立，那麼Q對P唯一的影響是：非Q則非P。這被稱為換質換位律，可以寫做：
(P\to Q)\leftrightarrow (\neg Q\to \neg P)
範例

以下範例做出錯誤的結論：
有濃煙未必是因為發生了火災。比如說，火力發電廠可能就會產生濃煙。
然而，若我們知道某地沒有濃煙（非Q），那麼我們就可以知道某地沒有火災（非P）。這是第一項敘述（有火災則有濃煙）的換質換位。假使，若P則Q為真，那麼非Q必定非P（無煙則無火災）。
另一個例子是：
擁有豪華遊艇並不是有錢的條件。也許某甲擁有豪宅、名車、名錶、一大筆財富，但沒有遊艇。
然而，如果某甲不是有錢人（非Q），則某甲必定沒有豪華遊艇（非P）。
還有一個例子：
一個論述是個不好的論述，不能證明這個論述有謬誤。
注釋

↑  肯定後件有時也譯作「以果證因」，但嚴格來說並不正確，因為條件句的前件後件關係僅是邏輯上的蘊涵關係，而非因果關係。
↑  . Fallacy Files.   [2013-05-09]. （原始内容存档于2003-10-26）.
↑  Damer, T. Edward. .  4th. Wadsworth. 2001: 150.
相關條目

否定前件
肯定前件（一種邏輯上有效的論證形式）
換位不換質
换质换位律
外部連結

（英文）Logical Fallacy: Affirming the Consequent （页面存档备份，存于）
2000年夏季奥林匹克运动会申办过程

有8个城市向国际奥委会提出申办2000年夏季奥林匹克运动会和夏季残奥会，其中包括澳大利亚悉尼、中国北京、英国曼彻斯特、德国柏林、土耳其伊斯坦堡、巴西巴西利亚、意大利米兰和乌兹别克塔什干，但只有五个成为候选城市（悉尼、北京、曼彻斯特、柏林、伊斯坦堡），最终悉尼于1993年9月23日在摩纳哥举办的国际奥林匹克委员会第101次全体会议上取得这两项赛事的主办权。
申办情况

巴西首都巴西利亚和意大利米兰计划申办2000年奥运会，但中途放弃，其中米兰在提交申办书后不久即放弃申办，巴西利亚则在国际奥委会评估团考察后因设施不够标准而放弃申办。塔什干亦参与了这次申奥，以获取对乌兹别克斯坦存在性及独立性的承认，但不久便放弃申办。
柏林是申办过程早期的领先者，其申奥动机是以举办新千年第一届奥运会结束两德统一后的第一个十年。但对申奥的支持在反奥运示威者于摩纳哥投票前四天的游行后被破坏。曼彻斯特的申办计划被认为强有力，但由于曼彻斯特城区仍需重建，且其向国际奥委会播放的申办视频中多次出现伦敦地标，其申奥计划被英国媒体痛批为“处在身份危机中”的申办。
北京于1991年2月26日向中国奥委会提交《主办2000年第二十七届奥林匹克运动会申请书》，12月4日向国际奥委会递交申办书，八个候选城市于1992年4月16日被确定。
曼彻斯特、柏林和伊斯坦布尔在全会初期即被淘汰，仅剩下北京和悉尼继续竞争。国际奥委会主席胡安·安东尼奥·萨马兰奇在宣布主办城市前感谢了五个候选城市，其中北京排在第一位，多数中国人因此误认为北京已经申奥成功，便开始庆祝，但很快就停止了这些动作。最终，悉尼以2票的优势获得2000年夏季奥运会的主办权。
国际残疾人奥林匹克委员会随后宣布悉尼获得2000年夏季残奥会的主办权。
澳大利亚贿赂丑闻

1999年1月22日，澳大利亚奥委会主席约翰·考兹举办新闻发布会公开承认，澳大利亚奥委会主席科茨在1993年9月22日晚在蒙特卡罗一家饭店宴请非洲两名国际奥委会委员：肯尼亚的穆克拉和乌干达的恩扬维索，并送给每人3.5万美元现金。科茨说：“我当时想，我们应该向这些委员们表达出我们期望获胜的愿望。我个人认为，这件事会鼓励他们投悉尼一票。”
2022年5月，英国卫报曝光更多细节，指考兹为來自非洲國家的運動員和教練員提供奖学金，并安排他们在澳大利亞體育學院進行訓練，費用後來被披露已達到200萬美元，考兹坦白承認這一計劃對確保奧運會“非常重要”。
北京反应

据《纽约时报》报道，北京市的大学生在得知申奥失败后计划前往美国驻华大使馆游行，警察随即前往北京各大高校阻止这一行动。当时也一度流传北京市副市长张百发声称北京将抵制1996年夏季奥林匹克运动会的消息，不过随后被证实是澳大利亚媒体对张百发的话断章取义。中国既没有抵制亚特兰大奥运会，台海两岸各大报章的社论亦无过激反应，1994年远东及南太平洋残疾人运动会的筹办工作亦未受影响，北京也于1998年开始再次申奥，并在2001年莫斯科的国际奥林匹克委员会第112次全体会议上成为2008年夏季奥林匹克运动会的举办城市。在1993年申奥结果公布后，中国奥委会秘书长魏纪中称：“我们当然很失望，但是悉尼的做法符合体育精神，我们为他们高兴。”
1993年北京申奥失败一事，后来被中国传媒称为“兵败蒙特卡洛”。
阴谋论 > 朝鲜没有投票传闻

曾有说法认为當時造成勝負的2票差距，也包含了朝鮮的「跑票」：1992年，中國不顧朝鮮的反對，與韓國建交；朝方便將跑票作為報復手段，兩國領袖高峰會甚至因此中斷約十年。但由于当时全体委员秘密投票表决，朝鲜未投给北京的说法也遭到质疑。据《何振梁 五环之路》一书：
朝鲜委员金俞顺本来已经离开体育岗位，不再担任本国奥委会主席而出任朝鲜驻罗马尼亚大使，一般已不参加奥林匹克的活动；但是为了支持北京申办，他的国家支持他去摩纳哥投北京的票。
北京奥申委副秘书长兼外联部长张清披露，中国2000年申奥失败幕后：
对朝鲜金俞顺委员，何振梁同志认为：“本来他已经离开体育岗位，不再担任本国奥委会主席而出任朝鲜驻罗马尼亚大使，一般已不参加奥林匹克的活动。但为了支持北京申办，他的国家支持他去摩纳哥投北京的票。”直到2006年11月，早已离开国家体育总局局长岗位的伍绍祖同志对此问题，不得不再次通过中央电视台站出来说明：“朝鲜的国际奥委会委员金俞顺同志曾是金日成主席的警卫员，我与他私交很好，我了解他，他是一位优秀的共产党员，他肯定投了我们的票。”伍绍祖、何振梁这些体育界的老领导通过媒体和书刊的澄清，应是可信的。
阴谋论 > 北京市抵制亚特兰大奥运会传闻

1993年9月17日下午，国际奥委会委员何振梁从萨马兰奇处得知，几家通讯社分别从悉尼和蒙特卡洛发出消息，说北京市副市长张百发于8月31日在北京接受了澳大利亚特别节目广播事业局的采访。几个通讯社的新闻称，张说，如果因美国国会的阻挠而使北京申办失败，中国要抵制1996年亚特兰大奥运会加以报复。
经过事后了解，在1993年8月31日澳大利亚特别节目广播事业局采访张百发时，他确曾对美国国会违反奥林匹克原则、干涉中国人民申办奥运会的权利，表达了十分气愤的心情。他同澳大利亚电视台记者说，我们完全有理由对美国进行报复，但我们不会那样做，因为我们一贯支持奥林匹克运动。张百发并没有说“抵制亚特兰大奥运会”，然而特别节目广播事业局对这段采访断章取义，在表决前夕播出，并且把内容事先透露给西方各大通讯社。澳大利亚特别节目广播事业局的报道使得何振梁不得不多次向当天下午参与新闻发布会的记者澄清“不存在中国抵制亚特兰大奥运会的问题”、“我再重复一遍，不论蒙特卡洛的表决结果如何，我们将参加利勒哈默尔冬奥会和亚特兰大奥运会”。何振梁的妻子认为，“澳方的真实意图就是在临近表决之时，突然投下一颗重磅炸弹，以遏制北京正在不断上升的气势，使北京难以在短短的最后关头翻过身来”。
结果

| 候选城市 | 国家奥委会 | 第一轮 | 第二轮 | 第三轮 | 第四轮 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 悉尼 |   | 30 | 30 | 37 | 45 |
| 北京 |  中国 | 32 | 37 | 40 | 43 |
| 曼彻斯特 |  英国 | 11 | 13 | 11 | — |
| 柏林 |  德国 | 9 | 9 | — | — |
| 伊斯坦布尔 |  土耳其 | 7 | — | — | — |
参考资料

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北京2000年奥林匹克运动会申办委员会所在的惠侨饭店（摄于2023年5月）
澳洲航空一架在駕駛艙舷窗後貼有悉尼申奧標識的波音747-400在曼徹斯特機場；悉尼和曼彻斯特均为本次申奥城市
每局被上壘率

每局被上壘率（英語：）是在棒球統計的賽伯計量學中，用來衡量一個投手每局讓打者上壘的數量。WHIP的計算是將投手的「安打加四壞除以投球局數」，也就是除了失誤外的投手「平均每局讓打者上壘數」，值越低代表此投手越不容易讓打者上壘。此外，觸身球、故意四壞、打者因妨礙打擊或妨礙跑壘而上壘的次數，均不予計算。
WHIP的計算公式為
其中 BB代表四壞、 H代表安打、 IP代表投球局數
在美國職棒大聯盟中，整個球季下來各聯盟WHIP值的領先者們通常都會接近或低於1.0000。
歷史

此項數據是在1979年由作家Daniel Okrent（英语：）發明，當時他稱這項數據為"innings pitched ratio"（投球局數比例）。由於Sunday newspapers未將觸身球納入他們的統計更新內，所以Okrent將被觸身球上壘的打者數量，排除在分子的被上壘人數之外。
與防禦率的比較

雖然防禦率 (ERA)衡量了一個投手是否容易被得分，WHIP更是能直接衡量一個投手面對打者的能耐。與防禦率不同，WHIP衡量投手現時不將失誤和自責分考慮進去，而是反映了一個投手是否容易讓打者上到壘包，更能顯現出投手對打者的壓制能力。
舉例來說，如果一個投手的WHIP值為1.0000，表示他每1局會讓1名打者上壘，投3局總計會有3名跑者上壘；但若WHIP值為略高的1.5000，則表示他每1局會讓1.5名打者上壘，若是投3局可能就會有4.5名跑者在壘上。但如果這都是在同一局的上壘數，1.0000 WHIP的投手因為至多在1局只會有3名跑者上壘，最壞的情況就是形成滿壘，會不會失分還不盡然，但若是WHIP為1.5000的投手，他應該已經掉了2分了（因為不會有0.5個人)，如此一來，就可以明白WHIP值對於判斷投手能耐，其實是很重要的數據。
WHIP值低，代表投手的穩定度高，很少製造對手上壘的危機，反之，則會使投手時常讓自己陷入險地。但如果WHIP很低，但防禦率偏高，就表示這位投手面對壘上有人的處理能力必須加強。原則上，WHIP著重在控球能力以及壓制能力，防禦率著重在控制失分能力。但仍有WHIP值所照料不到的部份，比方說能造成大量失分的長打。在WHIP公式中即使被打一隻全壘打，在分子的上壘次數中，也只如同一壘安打或保送被計為上壘一次，但兩者對於比賽的影響卻差異甚大。因此將WHIP與防禦率或其他數據一起看，更能做比較全面的評估。
WHIP是賽伯計量學統計中，少數被採納進主流棒球統計分析中的數據之一（衡量打者的整體攻擊指數 OPS則是另一個例子）。WHIP也是Fantasy baseball（英语：）中最常用的數據之一。
紀錄

美國職棒大聯盟的歷史中，單季最低WHIP是由Pedro Martínez於2000年在波士頓紅襪創下的0.7373，打破了之前Guy Hecker（英语：）在路易斯日蝕隊創下的0.7700的記錄。 克里夫蘭印地安人隊的右投Addie Joss（英语：）目前為止是MLB生涯WHIP最低記錄的保持者，他在1902年～1910年的生涯2327局的投球中保持了0.9678的WHIP。芝加哥白襪隊的投手Ed Walsh（英语：）則是以生涯2964局0.9996的WHIP排名第二，同時也是10季以上的投球qualified pitcher中生涯WHIP最低的。救援投手馬里安諾·李維拉則是以生涯1283又2/3局1.0000的WHIP排名第三,，也是在活球年代（英语：）的投手中最低的。待過普維敦斯灰隊和紐約高譚隊的右投手Monte Ward（英语：）以生涯1.0440的WHIP排名第四，接著第五名則是Pedro Martínez，擁有在活球年代所有先發投手中最低的1.0544生涯WHIP。
參考文獻

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