stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
蔡英文相关争议
總統任內爭議 > 負面評價 > 執政失信爭議

選前蔡英文曾告訴選民，若對政府有不滿，可以大聲一點，若政府聽不見，可以再大聲一點，但如果政府還是聽不見，甚至可以拍桌子。在她就任總統後面對執政以來的抗議表示：「我聽到了以後就不用再繼續那樣大聲了。」
我是中国人事件。2000年5月29日，立委朱鳳芝當時對著擔任陸委會主委的蔡英文說「你若是主委，才更應該講你是台灣人，也是中國人，因為未來仍要解決近、中、長程的問題」，並詢問「你若表示你是中國人有何不妥？」蔡英文回答「我沒有說我是中國人有什麼不好，只是怕因此而產生了政治風險。我是台灣人並沒有錯，我是中國人，因為我是念中國書長大的，受的是中國式教育。」當時蔡英文也強調：「但是不要忘了台灣是個多元的社會，除了受到中國的文化影響，還受到其他許多文化的影響。」
總統兼任黨主席事件。在2016年總統選舉中，蔡英文當選，成為中華民國首位女性總統，然而在5月20日就職總統後，也繼續擔任民主進步黨的黨主席。。但是2009年，馬英九兼任中國國民黨的黨主席，當時蔡英文表示，兼任黨主席將會產生憲政體制上非常大的風險，憲政體制喪失制衡機制。2011年，蔡英文接受專訪時承諾，當選總統且國會拿下過半席次，她不會兼任黨主席。蔡英文對此表示，「我說過的話，我當然自己要去承擔」。直到在2018年中華民國地方選舉中，民進黨未達選前提出的席次過半目標，失去大量席次，引咎辭職。然而，2020年1月11日，蔡英文因2020年總統及立委大選勝選，時任民進黨主席卓榮泰表態不續任，使蔡英文再度以總統身分兼任黨主席職務，在2020年5月20日就職。
總統任內爭議 > 負面評價 > 学识争议

2016年5月24日，蔡英文接見美國商務部助理部長馬庫斯·賈朵德（Marcus Jadotte）時，在做開場白時卡詞，自嘲說中文有困難。"I have problem of speaking Chinese language."
2016年10月17日，蔡英文前往泰國駐台代表處，向泰王普密蓬·阿杜德的逝世致上哀思，並在簽名簿上以英文留言，雖自備有稿件來抄錄，卻仍將泰國的英文名稱「Thailand」誤寫為「Tailand」。
2016年11月22日，蔡英文總統參加《改變世界－年輕人的力量》論壇，被問到年輕人如何找到機會，蔡英文提醒年輕人，找工作不要太挑，有工作就是最好的事情。
2017年1月2日，蔡英文在個人臉書轉載了國防部製作的元旦短片，並附上文字“我們的每一天，都是國軍戰戰兢兢的第一天”，被指用錯成語選了負詞，應為“兢兢業業”。根據台灣《重編國語辭典修訂本》的解釋，“戰戰兢兢”指的是“因畏懼而顫抖，形容戒懼謹慎的樣子”。對此教育部表示不便評論。
2017年元旦總統府印製春聯，文字為“自自冉冉，歡喜新春”，總統府稱“自自冉冉”引自台灣文學家賴和的2000年出版的《賴和全集》詩句。但台灣文學館長廖振富指出「自自冉冉，歡喜新春」這8個字，上下兩句並不相對稱，不是「春聯」；且“自自冉冉”为“自自由由”之误，“自自冉冉”前所未見且語意不通。作家張大春也砰論，自古以來漢語世界裡沒有出現過「自自冉冉」這個詞。。對此《賴和全集》的主編林瑞明與他學生楊翠教授表示，當時整理編輯賴和手稿因潦草編校吃力，他的身體也在病中致「冉」沒被校訂出來，楊翠反問「誰出版的書中，真的沒有一個、兩個錯字？，而2000年出版的《賴和全集》錯字“自自冉冉”，已於2003年新版中修訂為“自自由由”，且他的論文中也是寫「自自由由幸福之身」，不是「自自冉冉」。林瑞明說總統府當初選用前並沒有通知製印春聯之事，總統府事後也未找他深入求證尋找答案，批評「馬涼當馮京」。而就國教院欲就“自自冉冉”考慮編入詞典，教授楊翠說「冉」是2000年版《賴和全集》打字錯誤造成，並認為這跟賴和的孫子無關。
扎古爾希納

扎古爾希納（烏克蘭語：），是烏克蘭西部的村莊，隸屬利維夫州的斯特雷區。該村面積0.31平方公里，海拔高度249米，2001年人口97，人口密度每平方公里313.92人。
參考資料

Довідник поштових індексів України. Львівська область. Жидачівський район （页面存档备份，存于）
Погода в селі Загурщина （页面存档备份，存于）
49°21′32″N 24°10′5″E﻿ / ﻿49.35889°N 24.16806°E﻿ / 49.35889; 24.16806
米哈伊利夫卡 (卡贊卡市鎮)

47°51′32″N 33°0′16″E﻿ / ﻿47.85889°N 33.00444°E﻿ / 47.85889; 33.00444
关于其他同名地方，请见「」。
米哈伊利夫卡（烏克蘭語：）是位於烏克蘭南部的村莊，由尼古拉耶夫州巴什坦卡區的卡贊卡市鎮（烏克蘭語：）負責管轄。該村始建於1896年，面積1.9平方公里，海拔高度105米，2001年人口593，人口密度每平方公里312.1人。
參考資料

Погода в селі Михайлівка （页面存档备份，存于）
间氯苯基哌嗪

| --- | --- |


臨床資料
给药途径: 口服给药、鼻内给药、直肠给药（英语：）
ATC碼: 未分配
法律規範狀態
法律規範:  德：Anlage II 
藥物動力學數據
药物代谢: 肝（CYP2D6）
生物半衰期: 4至14小时
排泄途徑: 尿
识别
 IUPAC命名法 1-(3-chlorophenyl)piperazine  
CAS号: 6640-24-0  Y
PubChem CID: 1355
IUPHAR/BPS: 142
ChemSpider: 1314 Y
UNII: REY0CNO998
KEGG: C11738
ChEBI: CHEBI:10588 Y
ChEMBL: ChEMBL478 Y
CompTox Dashboard（英语：） (EPA): DTXSID9045138 
ECHA InfoCard: 100.026.959 
化学
化学式: C10H13ClN2
摩尔质量: 196.68 g·mol−1
3D模型（JSmol（英语：））: 交互式图像
 SMILES Clc1cc(ccc1)N2CCNCC2 
 InChI InChI=1S/C10H13ClN2/c11-9-2-1-3-10(8-9)13-6-4-12-5-7-13/h1-3,8,12H,4-7H2 Y Key:VHFVKMTVMIZMIK-UHFFFAOYSA-N Y 
间氯苯基哌嗪（英语缩写mCPP）是一种苯基哌嗪类精神活性药物。它最初于1970年代末开发并用于科学研究，然后在2000年代中期作为设计师药物出售。该药物被发现存在于多种物质里，包括在新西兰被吹捧为非法兴奋剂的合法替代品药丸以及在欧洲和美国作为“摇头丸”出售的药丸。
尽管间氯苯基哌嗪在广告中被宣传为一种娱乐物质，但实际上人们普遍认为吸食间氯苯基哌嗪是一种不愉快的体验，吸毒者并不想要这种体验。它缺乏任何强化作用，但具有精神兴奋、引发焦虑和致幻作用。它会对啮齿动物和人类产生烦躁、抑郁和焦虑作用，并可能在易感个体中引起惊恐发作。它还会加剧患有这种疾病的人的强迫症状。
间氯苯基哌嗪已知会引起头痛，并已用于测试潜在的抗偏头痛药物（英语：）。它具有有效的厌食作用（英语：），并促进了选择性5-HT2C受体激动剂的开发，用于治疗肥胖症。
五趾跳鼠

| 五趾跳鼠 |
| --- | --- |

保护状况
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 哺乳纲 Mammalia
目：: 啮齿目 Rodentia
科：: 跳鼠科 Dipodidae
属：: 五趾跳鼠属 Allactaga
种：: 五趾跳鼠 A. sibirica
二名法
Allactaga sibirica (Forster, 1778)

五趾跳鼠（学名：）为跳鼠科五趾跳鼠属的动物。其种加词“sibirica”意为“西伯利亚的”。分布于蒙古，土库曼斯坦，哈萨克斯坦以及中国大陆黑龙江、青海、内蒙古、甘肃、河北、陕西、山西、宁夏、辽宁、吉林、新疆、河南等地，主要生活于草原、半荒漠。该物种的模式产地在蒙古呼伦池附近。
亚种

五趾跳鼠华北亚种（学名：），Milne-Edwards于1867年命名。在中国大陆，分布于陕西、青海、内蒙古、甘肃、河北、宁夏、山西、河南等地。该物种的模式产地在内蒙。
五趾跳鼠哈萨克斯坦亚种（学名：），Thomas于1914年命名。在中国大陆，分布于新疆（天山南坡）等地。该物种的模式产地在BanksofRiverUszek,Djarkent,Semirechyia。
五趾跳鼠阿尔泰亚种（学名：），Eversmann于1848年命名。在中国大陆，分布于新疆（阿尔泰山）等地。该物种的模式产地在西伯利亚阿尔泰。
五趾跳鼠蒙古亚种（学名：），Bannikov于1947年命名。在中国大陆，分布于新疆（准葛尔东部）等地。该物种的模式产地在蒙古西北部阿拉图湖附近。
五趾跳鼠指名亚种（学名：），Forster于1778年命名。在中国大陆，分布于内蒙古（东部）、黑龙江、辽宁、吉林等地。该物种的模式产地在蒙古呼伦池附近。
五趾跳鼠北疆亚种（学名：），Satunin于1900年命名。在中国大陆，分布于新疆（北部）等地。该物种的模式产地在俄国中亚地区。
大老山公路

|   |
| --- | --- |

原名: T5路、T6路
命名緣由: 命名文件：1992年1月31日憲報第410號政府公告、2015年11月13日憲報第8863號政府公告
命名日期: 1992年1月31日
道路長度: 5（3.1英里）
车速限制: 80公里每小時
: 6 線雙程（3線雙程分隔道路） （大老山隧道至大水坑）  4 線雙程（2線雙程分隔道路） （大水坑至馬料水）  8 線雙程（4線雙程分隔道路） （石門交匯處至小瀝源）
地點: 香港 香港 新界東沙田區內
起點: 小瀝源大老山隧道新界入口
終點: 馬料水吐露港公路
建造
动工: 1988年
通車: 1991年6月26日
大老山公路（英語：），是香港2號幹線的末段，連接大老山隧道沙田出口及沙田馬料水。全路段均為三線雙程分隔公路，車速限制為每小時80公里。
公路北面由9號幹線吐露港公路的馬料水交匯處起，以橋樑橫跨城門河，設分層交匯處與馬鞍山路交匯連接馬鞍山和西貢半島；後沿城門河岸向西南行至石門交匯處轉向南至小瀝源，至大老山隧道收費廣場為止，當中有支路連接1號幹線的沙田路（稱為沙瀝公路）。公路中央分隔帶為港鐵屯馬綫。
歷史

T5路及T6路連接第二條連接九龍與新界的隧道大老山隧道，於1988年獲立法局通過興建，惟部分路段比大老山隧道更早通車。
馬鞍山路在規劃時，曾包括大老山公路石門交匯處至馬鞍山路路段，相關路段的南行線早於1986年便已通車。1988年大老山隧道獲立法局通過興建，為配合隧道工程，當局隨即為馬鞍山路升格為主幹道，直駁當時規劃的T5路，並加建石門交匯處。1989年石門交匯處至馬鞍山路段北行線路段亦通車，並且於亞公角漁民新村對出另闢輔助道路亞公角街。T5路及T6路於1991年6月26日與大老山隧道及觀塘繞道第三期「大老山隧道引道及太子道交匯處」同時通車，原馬鞍山路縮短至T6路以北，剩餘路段改稱T5路，構成一條貫通新界東北及香港島的走廊，即現時的二號幹線。
1992年1月31日，T5路的沙田路至大老山隧道段改名為「沙瀝公路」，大老山隧道至馬鞍山路段則聯同橫跨城門河的T6路合併為「大老山公路」。
出口

| 大老山公路  |
| --- | --- | --- |
| 北行 | 出口編號 | 南行 |
連接吐露港公路
| 大老山公路終點  |  | 大老山公路起點  |
| 馬料水、香港中文大學、大學站、沙田污水處理廠、水警北分區基地、科學園、白石角、馬場 澤祥街、科學園路  | 7A | 不適用 |
| 馬鞍山、大水坑、烏溪沙、十四鄉、西貢及北潭涌 馬鞍山路  | 7 | 馬鞍山、大水坑、烏溪沙、十四鄉、西貢及北潭涌 馬鞍山路  |
| 石門、大水坑、亞公角 石門交匯處、亞公角街、大涌橋路  | 6 | 石門、大水坑、亞公角 石門交匯處、亞公角街、大涌橋路  |
| 沙田市中心、沙田圍、圓洲角、火炭 沙瀝公路  | 5 | 沙田市中心、沙田圍、圓洲角、火炭 沙瀝公路  |
| 小瀝源、石門、黃泥頭、圓洲角、沙田第一城、威爾斯親王醫院、水泉澳 小瀝源路、沙田圍路  | 4 | 小瀝源、石門、黃泥頭、圓洲角、沙田第一城、威爾斯親王醫院、水泉澳 小瀝源路、沙田圍路  |
| 大老山公路起點  |  | 大老山公路終點  |
連接大老山隧道
電視拍攝

政府宣傳片 - 1991年運輸署使用快速公路指南
嚴重意外

2018年5月4日，大老山公路發生巴士起火事件。
2024年3月4日，大老山公路發生交通意外，導致2名司機1死1傷。不幸的是，其後9月28日港深西部公路再度發生同類意外，2名司機死亡。
註釋及參考資料

容偉釗著，《香港巴士掌故系列－二十世紀新界東區巴士路線發展史》，BSI出版
容偉釗著，《巴士路線發展綱要(3)-沙田,大埔,北區》，BSI出版
↑   (PDF).   [2020年10月20日]. （原始内容存档 (PDF)于2021年10月19日）.
↑   (PDF).   [2019-03-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-29）.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 先前 大老山隧道 | 香港2號幹線  大老山公路 | 其後 北端盡頭 連接吐露港公路 |
|  论 编香港快速公路 |
| --- | --- | --- |
| 1號幹線 |  沙田路  |  |
| 2號幹線 |  觀塘繞道  大老山公路  |  |
| 3號幹線 |  西九龍公路  青葵公路（包括長青橋）  長青公路  青衣西北交匯處  青朗公路（包括汀九橋，但不包括大欖隧道及其收費廣場的一段）  |  |
| 4號幹線 |  東區走廊（永泰道至油街一段）  |  |
| 5號幹線 |  荃灣路  |  |
| 6號幹線 | （此幹線沒有快速公路） |  |
| 7號幹線 | （此幹線沒有快速公路） |  |
| 8號幹線 |  北大嶼山公路（不含N779号桥梁）  青嶼幹線（只限上層，包括汲水門大橋、馬灣高架道路、青馬大橋）  青衣西北交匯處  長青公路  青沙公路（尖山隧道以南，包括昂船洲大橋，但不包括南灣隧道）  |  |
| 9號幹線 |  屯門公路（皇珠路以南）  元朗公路  新田公路  粉嶺公路  吐露港公路  大埔公路－沙田段（火炭路以北）  |  |
| 10號幹線 |  深港西部通道／深圳灣公路大橋  港深西部公路  |  |
| 幹線系統以外 |  沙瀝公路  竹篙灣公路  東區走廊（油街以西）  馬鞍山路（欣安邨以南，只限南行）  大埔太和路（吐露港公路至寶雅路）  完善路（大埔太和路至吐露港公路）  馬灣路（馬灣高架道路至馬灣收費廣場）  港珠澳大橋香港連接路（不包括觀景山隧道）  |  |
備註：本模板中的快速公路是根據香港《道路交通條例》刊登在《香港憲報》的道路。 中華人民共和國高速公路：京 | 津 | 冀 | 晋 | 蒙 | 辽 | 吉 | 黑 | 沪 | 苏 | 浙 | 皖 | 闽 | 赣 | 鲁 | 豫 | 鄂 | 湘 | 粤 | 桂 | 琼 | 渝 | 川 | 黔 | 滇 | 藏 | 陕 | 甘 | 青 | 宁 | 新 | 港 | 澳 | 臺
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  论 编 |  香港2號幹線 |  |

東區海底隧道 – 鯉魚門道 – 觀塘繞道 – 大老山隧道 – 大老山公路
利斯基夫

49°11′31″N 24°11′58″E﻿ / ﻿49.19194°N 24.19944°E﻿ / 49.19194; 24.19944
利斯基夫（烏克蘭語：），是烏克蘭西部的村莊，隸屬利維夫州的斯特雷區。該村始建於1538年，面積2.16平方公里，海拔高度284米，2001年人口684，人口密度每平方公里316.67人。
參考資料

Довідник поштових індексів України. Львівська область. Жидачівський район（页面存档备份，存于）
Погода в селі Лисків（页面存档备份，存于）
馬拉泰斯塔教堂

馬拉泰斯塔教堂
圣高隆庞圣殿主教座堂（義大利語：）俗称馬拉泰斯塔教堂（義大利語：）是天主教里米尼教區的主教座堂，也是罗马天主教的一座乙级宗座圣殿，位於義大利艾米利亚-罗马涅大区城市里米尼。目前的教堂是在圣方济各堂（Santa Francesco）原址上重建的。教堂的俗称得名于馬拉泰斯塔家族的领主西吉斯蒙多·潘多爾弗·馬拉泰斯塔（英语：），正是他委託萊昂·巴蒂斯塔·阿爾伯蒂建造，大約於1453年動工，1468年停工。
教堂採用的晚期哥德式大教堂尖頂與樸素的外表、梁柱結構的大門、圓拱與古典立柱等簡單對稱的結構形成了鮮明的對比。雖然沒有完工，但這個教堂體現了早期文藝復興時期在建築領域的革命並為後世建築師仰慕。在二戰期間，教堂受到了嚴重損壞，戰後得到了修復。
相關條目

馬拉泰斯塔家族
參考資料

↑  Corrado Ricci, Il Tempio Malatestiani (Milan) 1924, remains the standard monograph, suuplemented by Cesare Brandi, Il Tempio Malatestiano (Turin) 1956. Sigismondo had begun modestly, with two chapels added to the interior, 1447-49.
↑  Matthews, Roy T.  [人文通識課III]. 盧明華等譯. 北京: 世界圖書出版公司北京分公司. 2013 [2011]. ISBN 978-7-5100-6722-8.  pp. 17-23.
Cricco, Giorgio; Francesco P. Di Teodoro. . Bologna: Zanichelli. 1996: 327–328.
外部連結

Orsini Luigi, The Malatesta temple; sixtyfour illustrations, and text (1915).
Tempio Malatestiano di Rimini （页面存档备份，存于） （意大利文）
|  论 编意大利天主教主教座堂 |
| --- | --- |
阿格里真托: 皮亞扎-阿爾梅里納
安科納-奥西莫: 法布里亞諾-馬泰利卡 | 耶西 | 塞尼加利亞 | 洛雷托
巴里-比通托: 特拉尼-巴列塔-畢斯塞格列 | 阿爾塔穆拉-格拉維納-阿夸維瓦德萊豐蒂 | 安德里亞 | 孔韋爾薩諾-莫諾波利 | 莫爾費塔-魯沃-焦維納佐-泰爾利齊
贝内文托: 桑坦格羅倫巴第-康扎-努斯科-比薩恰 | 阿里亞諾伊爾皮諾-拉切多尼亞 | 阿韋利諾 | 切雷托桑尼塔-泰萊塞-聖阿加塔德戈蒂
博洛尼亚: 費拉拉-科馬基奧 | 法恩扎-莫迪利亞納 | 伊莫拉
坎波巴索-波亞諾: 伊塞爾尼亞-韋納夫羅 | 泰爾莫利-拉里諾 | 特里文托
卡利亞里: 伊格萊西亞斯 | 拉努塞伊 | 努奧羅
卡坦扎羅-斯奎拉切: 克羅托內-聖瑟弗瑞娜 | 拉梅齊亞泰爾梅
卡塔尼亚: 阿奇雷亚莱 | 卡爾塔吉羅內
基耶蒂-瓦斯托: 蘭恰諾-奧托納
科森扎-比西納諾: 羅薩諾-卡里亞蒂 | 卡薩諾阿洛約尼奧 | 聖馬科阿爾真塔諾-斯卡萊阿
費爾莫: 卡美日諾-聖塞韋里諾馬爾凱 | 阿斯科利皮切诺 | 聖貝內代托-里帕特蘭索內-蒙塔爾托 | 馬切拉塔-托倫蒂諾-雷卡納蒂-欽戈利-特雷伊阿
佛罗伦萨: 阿雷佐-科尔托纳-聖塞波爾克羅 | 菲耶索萊 | 皮斯托亞 | 普拉托 | 聖米尼亞托
福贾-波維諾: 曼弗雷多尼亞-維耶斯泰-聖喬凡尼羅通多 | 切里尼奧拉-阿斯科利薩特里亞諾 | 盧切拉-特羅亞 | 聖塞韋羅
热那亚: 阿爾本加-因佩里亞 | 基亚瓦里 | 拉斯佩齊亞-萨尔扎纳-布魯尼亞托 | 薩沃納-諾利 | 托爾托納 | 文蒂米利亞-聖雷莫
戈里齊亞: 的里雅斯特
拉奎拉: 阿韋扎諾 | 蘇爾莫納-瓦爾瓦
莱切: 布林迪西-奧斯圖尼 | 奥特朗托 | 納爾多-加利波利 | 烏真托-聖瑪利亞迪萊烏卡
墨西拿-利帕里島-聖盧恰德爾梅拉: 尼科西亞 | 帕蒂
米兰: 貝加莫 | 布雷西亞 | 科莫 | 克雷馬 | 克雷莫納 | 洛迪 | 曼托瓦 | 帕維亞 | 維傑瓦諾
摩德納-諾南托拉: 卡爾皮 | 菲登扎 | 帕尔马 | 皮亞琴察-博比奧 | 雷焦艾米利亞-瓜斯塔拉
那不勒斯: 卡普阿 | 索伦托-斯塔比亚海堡 | 阿切拉 | 阿利費-卡亚佐 | 阿韋爾薩 | 卡塞塔 | 伊斯基亚 | 諾拉 | 波佐利 | 塞薩奧倫卡 | 泰亞諾-卡爾維 | 龐貝
奧里斯塔諾: 阿萊斯-泰拉爾巴
巴勒莫: 蒙雷阿莱 | 切法盧 | 馬扎拉-德爾瓦洛 | 特拉帕尼
佩魯賈-奇塔德拉皮耶韋: 阿西西-諾切勞恩布拉-瓜爾多塔迪諾 | 卡斯泰洛城 | 福利尼奧 | 古比奧
佩斯卡拉-彭內: 泰拉莫-阿特里
佩薩羅: 乌尔比诺-烏爾班尼亞-聖安吉洛瓦多 | 法諾-福松布羅內-卡利-佩爾戈拉
比薩: 里窩那 | 馬薩卡拉拉-蓬特雷莫利 | 佩夏 | 沃爾泰拉
波坦察-穆羅盧卡諾-新馬爾西科: 阿切倫薩 | 馬泰拉-伊爾西納 | 梅爾菲-拉波拉-韋諾薩 | 特里卡里科 | 圖爾西-拉戈內格羅
拉韋納-切爾維亞: 切塞納-薩爾西納 | 弗利-貝爾蒂諾羅 | 里米尼 | 聖馬利諾-蒙特費爾特羅
雷焦卡拉布里亞-波瓦: 洛克里-杰拉切 | 米萊托-尼科泰拉-特罗佩阿 | 奧皮多馬梅爾蒂納-帕尔米
罗马: 阿爾巴諾 | 弗拉斯卡蒂 | 帕萊斯特里納 | 波多-聖魯菲納 | 薩比娜-波焦米爾泰托 | 韋萊特里-塞尼 | 加埃塔 | 阿納尼-阿拉特里 | 列蒂 | 奇維塔卡斯泰拉納 | 蒂沃利 | 維泰博 | 奇維塔韋基亞-塔爾奎尼亞 | 弗羅西諾內-韋羅利-費倫蒂諾 | 索拉-卡西諾-阿奎諾-蓬泰科爾沃 | 拉蒂納-泰拉奇納-塞澤-普里韋爾諾
萨萨里: 阿爾蓋羅-博薩 | 奧齊耶里 | 滕皮奧-安普里亞斯
薩萊諾-坎帕尼亚-阿切爾諾: 阿马尔菲-卡瓦德蒂雷尼 | 下诺切拉-萨尔诺 | 泰賈諾-波利卡斯特羅 | 瓦洛-德拉盧卡尼亞
錫耶納-埃尔萨谷口村-蒙塔尔奇诺: 格羅塞托 | 马萨马里蒂马-皮翁比諾 | 蒙特普齐亚诺-丘西-皮恩扎 | 皮蒂利亞諾-索瓦納-奧爾貝泰洛
锡拉库萨: 諾托 | 拉古薩
都灵: 阿奎 | 阿爾巴 | 奧斯塔 | 阿斯蒂 | 庫內奧 | 佛薩諾 | 伊夫雷亞 | 蒙多維 | 皮内罗洛 | 薩盧佐 | 蘇薩
特倫托: 博尔扎诺-布雷萨诺内
塔蘭托: 卡斯泰拉內塔 | 奧里亞
威尼斯: 阿德里亞-羅維戈 | 貝盧諾-費爾特雷 | 基奧賈 | 康科迪亞-波代諾內 | 帕多瓦 | 特雷維索 | 維羅納 | 维琴察 | 維托廖韋內托
韦尔切利: 亞歷山德里亞 | 比耶拉 | 蒙費拉托堡 | 諾瓦拉
（聖座直屬）: 羅馬-意大利軍中教長區 | 斯波萊托-諾爾恰 | 特爾尼-納爾尼-阿梅利亞 | 奥尔维耶托-托迪 | 卢卡 | 皮亞納德利亞爾巴內西 | 倫格羅 | 大橄榄山
|   |
| --- | --- |
国际:  VIAF 
各地:  加泰罗尼亚  德国  以色列  美国
納粹德國陸軍

| 陸軍 |
| --- | --- |
—  —
陆军军徽
存在時期: 1935年3月16日—1946年8月20日
國家或地區:  德意志國
效忠於:  帝國元首
種類: 陸軍
規模: 約1,300萬至1,500萬人 （二戰期間）
直屬:  德意志國防軍
參與戰役: 西班牙內戰 第二次世界大戰
指挥官
著名指揮官: 埃里希·冯·曼施坦因 瓦尔特·莫德尔 格尔德·冯·伦德施泰特 海因茨·古德里安 埃尔温·隆美尔
標識
軍旗: 
軍團旗: 
鋼盔徽章: 
納粹德國陸軍（德語：HeerFile:De-Heer.ogg，意為陸軍）是指1935年至1946年隸屬於納粹德國武裝力量德意志國防軍的陸軍。德國陸軍源自第一次世界大戰後協約國限制德國僅能保有的100,000名陸軍，《凡爾賽條約》亦在其裝備和機關上設有重重限制，將其打壓為警察性質的軍隊，但德國軍方透過與外國合作，暗地研究與發展若干軍事學說和武器，並培育100,000名陸軍的軍官團，將其打造為日後擴軍的骨幹，素質遠較同時期的各國陸軍優越。德國陸軍在此時發展尤其令人矚目的是裝甲部隊，在瓦爾特·馮·布勞齊區與海因茨·古德里安等人的推動下，即便德國此時並無坦克，但德軍已於未來將裝甲部隊視為重要的地位，並建立一套相當優越的作戰規範。
1935年德國元首阿道夫·希特勒宣佈撕毀《凡爾賽條約》，其陸軍即開始擴軍，建立了36個師，並大量生產裝甲車輛，進行現代化。希特勒憑著他國對德國軍事力量的恐懼而屢屢獲得外交上的勝利，一直到1939年8月波兰第二共和国拒絕其要求後，希特勒下令進攻該國，令英法兩國對德宣戰，最终于1939年9月開啟了第二次世界大戰。德國陸軍作為其武裝力量的核心屢屢征戰，並以結合坦克、火砲與飛機進行快速协调聯合打擊的戰法，在戰爭初期獲得了快速而驚人的勝利，相繼打敗波蘭、丹麥、挪威、荷蘭、比利時、法國、南斯拉夫和希臘，佔領了西欧和中欧大多数国家領土。希特勒視僅存的敵國英國已不构成威胁和衰落，而德軍正處巔峰，故於1941年6月22日發動規模空前的「巴巴罗萨计划」入侵蘇聯，望於同年底打敗該國。
對蘇戰爭初期，德軍憑著訓練素質優越、作战經驗豐富和战斗力强而佔盡上風，不斷完成巨大的钳形攻势包圍殲敵作戰，俘虜苏军280萬士兵和裝備，展現極為輝煌的戰爭藝術。然而年底德軍於1941年10月2日、1941年12月1日、1942年1月7日的台风行动中失败，接著相繼於1942年6月28日、1942年9月13日、1943年2月19日的蓝色行动惨败與1943年的7月5日、7月15日的城堡行动被蘇軍打敗，完全喪失主動權，後者開始大規模反攻。其他戰場上盟軍亦將德軍擊敗，1943年第二次阿拉曼戰役使德軍及意軍失去在北非戰場的战略主動權，隨後盟軍乘勝追擊會合已佔領了法屬北非的友軍，並從意大利海軍重新奪回地中海制海權後登陸了義大利半岛迫使意大利投降，德軍將其亚平宁半岛佔領阻止了盟军北上攻進德國，維持了將近一年半的時間。1944年6月6日諾曼底戰役之后，東西線的德軍逐漸退回本土。1944年9月德軍動員剩餘的部隊發起最後的大規模突击进攻反擊，但仍失敗。最後德國於柏林战役战败后，在5月8日正式宣布投降，其陸軍則在1946年8月20日解散。
裝備

納粹德國陸軍早期使用的坦克分別為一號坦克、二號坦克、35（t）及38(t)等輕型坦克。其後再發展出三號坦克以及四號坦克，但這些坦克仍未能與當時盟軍主力坦克對抗，不過這些坦克在閃電戰中表現優異。
。
資料來源

1 2  （英文）. feldgrau.com.   [2012-06-23]. （原始内容存档于2017-02-06）.
↑  （英文）. wehrmachthistory.com.   [2012-06-23]. （原始内容存档于2010-01-22）.
參考書目

（中文）滕昕雲, , 老戰友工作室出版社, 1998, ISBN 957-984-110-1
奧季涅維奇

49°26′27″N 24°19′5″E﻿ / ﻿49.44083°N 24.31806°E﻿ / 49.44083; 24.31806
奧季涅維奇（烏克蘭語：），是烏克蘭西部的村莊，隸屬利維夫州的斯特雷區。該村面積1.16平方公里，海拔高度266米，2016年人口592，人口密度每平方公里651.46人。
參考資料

Довідник поштових індексів України. Львівська область. Жидачівський район（页面存档备份，存于）
Погода в селі Отиневичі（页面存档备份，存于）
↑  .   [2024-06-12]. （原始内容存档于2022-05-06）.
羅吉茲諾 (日達喬夫區)

49°21′52″N 24°11′58″E﻿ / ﻿49.36444°N 24.19944°E﻿ / 49.36444; 24.19944
羅吉茲諾（烏克蘭語：），是烏克蘭西部的村莊，隸屬利維夫州的斯特雷區。該村始建於1700年，面積2.09平方公里，海拔高度242米，2001年人口703，人口密度每平方公里335.88人。
參考資料

Довідник поштових індексів України. Львівська область. Жидачівський район （页面存档备份，存于）
картка[永久]
Погода в селі Рогізно
日月潭

此條目介紹的是臺灣中部的湖泊。关于包含該湖，但範圍更大的國家風景區，请见「」。
| 日月潭 |
| --- | --- |
哨兵2號衛星於2024年拍攝的日月潭
日月潭日月潭在臺灣的位置
标: 23°52′N 120°55′E﻿ / ﻿23.867°N 120.917°E﻿ / 23.867; 120.917
湖泊类型: 淡水湖
所在国家:  中華民國

表面积: 7.93平方公里
平均深度: 27公尺
水体体积: 7787萬立方公尺
表面海拔: 736公尺

岛屿: 拉魯島
: 魚池鄉
日月潭水庫
甫竣工的頭社壩
国家:  中華民國
水壩位置: 南投縣魚池鄉
现状: 使用中
始建: 1918年
啟用: 1934年
耗资: 6400餘萬圓（日月潭水力電氣工事）
所有者: 臺灣電力公司
运营方: 臺灣電力公司
水坝和溢洪道
水坝类型: 皆為混凝土心牆土壩
橫跨: 濁水溪、水里溪支流五城溪
高度: 水社壩：30.3（99英尺） 頭社壩：19（62英尺）
长度: 水社壩：363.6（1,193英尺） 頭社壩：166（545英尺）
壩頂海拔: 水社壩：751.51（2,466英尺） 頭社壩：751.51（2,466英尺）
壩頂寬度: 水社壩：7（23英尺） 頭社壩：6（20英尺）
壩基寬度: 水社壩：230（755英尺） 頭社壩：110（361英尺）
溢洪道: 無閘門控制喇叭口式
溢洪道类型: Gated overflow, service
溢洪量: 167立方（5,898立方英尺）
水库
形成: 日月潭水庫
总容量: 1億7,162.1萬立方公尺
有效容量: 1億2,964.0萬立方公尺 （2022年）
集水面积: 17平方（182,986,477平方英尺）
表面积: 8.3平方（89,340,456平方英尺）
最大宽度: 4（13,123英尺）
正常水位: 748.45（2,456英尺）

运营者: 明潭發電廠   大觀發電廠
運作日期: 1934年（大觀一廠）  1985年（明湖抽蓄）  1995年（明潭抽蓄）
類型: 传统式
: 大觀一廠：320（1,050英尺） 大觀二廠（明湖抽蓄）： 310（1,020英尺） 明潭抽蓄：380（1,250英尺）
涡轮机: 大觀一廠：橫軸佩爾頓式水輪發電機  大觀二廠（明湖抽蓄）：  豎軸可逆型法蘭西斯式水輪發電機  明潭抽蓄： 豎軸可逆型法蘭西斯式水輪發電機
裝機容量: 22 x 5 MW   267 x 6 MW   250 x 4 MW
年均發電量: 50億度
网站: 日月潭水庫水門操作規定 
 
日月潭（邵語：或），是一個位在臺灣南投縣魚池鄉日月村的半天然淡水湖泊兼水力發電用水庫；該潭是臺灣本島面積第二大的湖泊（僅次於曾文水庫）及第一大半天然湖泊兼發電用水庫。該潭平均水面海拔約736公尺，常態面積約7.93平方公里（滿水位時約8.4平方公里），最高水深達27公尺。其蘊含自然生態豐富，但其中有非常多是外來種生物。
該潭是台灣平埔族的邵族所生活的主要地區之一，屬於邵族傳統領域。由於過去當地附近平埔族稱居住於山裡的高山族，為「沙連」，當地又是山區最大的積水盆地，日月潭及其周圍地區因而得名「水沙連」。此外，尚有水社大湖、龍湖、珠潭、雙潭等名稱。其今名一作明潭，為日潭與月潭之合稱，該二名分別來自對其兩大組成部份水色及輪廓的描繪。同時，該潭景色自古以來經常受人讚賞，並自日本統治時期以來多次被有關當局列入臺灣八景。
2000年1月，交通部觀光署設立日月潭國家風景區，其範圍除原有日月潭特定區外，北面擴大至魚池鄉，東至水社大山，西至集集大山，南至水里蛇窯。
2016年3月，該潭與日本靜岡縣濱名湖締結為姐妹湖。
歷史 > 名稱典故

日月潭原為全臺灣第一大的天然湖泊，水源來自濁水溪。「日月潭」一名首見於清道光元年（1821）升任臺灣府北路理番同知鄧傳安所著《蠡測彙抄》一書中的第2篇〈水沙連紀程〉所記：「…過水裏社，望見日月潭中之珠仔山；藍鹿洲東征集所紀之水沙連即此…」，及第11篇《遊水裡社記》所記：「…其水不知何來，瀦而為潭，長幾十里，闊三之一。水分丹、碧二色，故名日月潭。珠山矻立潭中，高一里許，圍五之…」。文中知其潭中有「珠仔山」（拉魯，舊稱珠嶼島、光華島），以其潭水之顏色而區分為日月潭。而不是如今所謂：「…島東及北側形圓如日，島西南側狹長微彎如月，故名『日月潭』」。日月潭名稱由來是因為形狀之說，可追溯到曹士桂《宦海日記》的記載：「山南水圓如日，山北水彎如半月，詢社人，潭名日月」。早期的英文文獻裡稱日月潭為「干治士湖」（Lake Candidius），乃紀念來台傳教的干治士，為1873年由甘為霖所命名。另有傳教士來日月潭向邵族人傳教時，亦將日月潭名之為「龍湖」（Dragon Lake）、「林伊西巴坦湖」（Nin-Isivatan Lake）等之名稱。
歷史 > 水力電氣工事

条目：日月潭水力電氣工事
1918年7月，臺灣電力株式會社開始在日月潭興建「門牌潭發電所」，但由於資金的不足，拖到1919年才大興土木。1934年6月完工，並改稱日月潭第一發電所。其相關工程包括在武界建壩攔截濁水溪上游溪水，開鑿人工引水隧道至日月潭以供給水源，而發電後的水則被引導注入濁水溪支流水里溪。為了運送電廠興建所需要的材料，集集線鐵路因此孕育而生。完工後的日月潭的水位上升，湖面面積也從原來的4.55平方公里擴張至7.73平方公里，當時稱為「珠子山」的拉魯島面積也稍為縮小。1944年發電廠遭美軍的戰機轟炸損壞，發電停頓。
日本戰敗，由中華民國國民政府接管臺灣後，於1946年成立臺灣電力公司，並隨後修復電廠恢復供電，1948年10月改名為大觀發電廠。
歷史 > 歷年變革

1970年，日月潭定為南投縣風景區，1990年8月25日，日月潭發生興業號事故，共57人死亡。
1999年的921大地震，日月潭地區觀光資源全面受損嚴重，政府決定日月潭由縣級風景區升格為國家級，進行重建工作，並設計新的服務計畫，2000年1月，在交通部觀光署下設立日月潭國家風景區，其範圍除日月潭外，北面擴大至魚池鄉，東至水社大山，西至集集大山，南至水里蛇窯。
發電系統

条目：大觀發電廠、明潭發電廠和新武界隧道與栗栖溪引水工程
日月潭擁有全臺灣最複雜的水力發電系統，主要由臺灣電力公司大觀發電廠與明潭發電廠管理使用。日月潭的水源來自於濁水溪上游的與濁水溪支流栗溪，由武界壩引濁水溪的溪水，以及所引栗栖溪溪水，經由武界隧道與新武界隧道兩座引水隧道，注入日月潭；1934年於其周圍水社、頭社兩地分別興築完成水社壩與頭社壩兩座混凝土心牆土壩而形成一座離槽水庫；日月潭湖水再經由三個出水口，分別送往大觀發電廠一廠（大觀一廠）、大觀二廠（明湖抽蓄水力電廠）及明潭發電廠抽蓄機組發電；大觀一廠發電後的尾水再引入銃櫃壩後，送往工發電廠發電；大觀二廠及明潭抽蓄電廠發電後尾水則分別於白天尖峰用電時段蓄存在明湖水庫與明潭水庫，到了夜間離峰時段再抽下池的水至日月潭上池；而明潭水庫的水除了抽至日月潭提供上下池間往復利用之外，尚送至明潭發電廠水里機組發電之用。而濁水溪上游由萬大發電廠所管理的霧社水庫亦與日月潭水庫聯合運用，配合發電系統需求以調節下游日月潭水庫水量。
| 名稱 | 舊稱 | 發電機組型號 | 機組數量 | 發電方式 | 裝置容量（MW） | 水源 | 啟用年代 | 攔水壩名 | 管理機關 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 大觀一廠 | 日月潭第一發電所 | 橫軸佩爾頓式水輪發電機 | 5 | 水庫式發電 | 110 | 日月潭 | 1934年 | 水社壩、頭社壩 | 臺灣電力公司大觀發電廠 |
| 鉅工發電廠 | 日月潭第二發電所 | 豎軸法蘭西斯式水輪發電機 | 2 | 調整池式發電 | 43.5 | 大觀一廠發電後尾水、銃櫃溪 | 1937年 | 銃櫃壩 | 臺灣電力公司明潭發電廠 |
| 萬大電廠 | 萬大發電所 | 橫軸佩爾頓式水輪發電機 | 1 | 調整池式發電 | 15.3 | 萬大溪 | 1943年 | 奧萬大攔河堰 | 臺灣電力公司萬大發電廠 |
| 霧社機組（1號機、2號機） | 霧社電廠 | 豎軸法蘭西斯式水輪發電機 | 2 | 水庫式發電 | 20.7 | 霧社溪 | 1957年 | 霧社大壩 | 台灣電力公司萬大發電廠 |
| 松林機組（5號機、6號機） | N/A | 豎軸法蘭西斯式水輪發電機 | 2 | 調整池式發電 | 20.9 | 濁水溪 | 2013年 | 松林攔河堰 | 臺灣電力公司萬大發電廠 |
| 霧社機組（4號機） | N/A | 豎軸法蘭西斯式水輪發電機 | 1 | 水庫式發電 | 19.7 | 霧社溪 | 2013年 | 霧社大壩 | 臺灣電力公司萬大發電廠 |
| 大觀二廠 | 明湖抽蓄水力發電廠 | 可逆型豎軸法蘭西斯式抽水水輪機與發電機 | 4 | 抽蓄式發電 | 1000 | 日月潭 | 1985年 | 上池：水社壩、頭社壩 下池：明湖大壩 | 臺灣電力公司大觀發電廠 |
| 明潭電廠 | 明潭抽蓄水力發電廠 | 可逆型豎軸法蘭西斯式抽水水輪機與發電機 | 6 | 抽蓄式發電 | 1602 | 日月潭 | 1995年 | 上池：水社壩、頭社壩 下池：明潭大壩 | 臺灣電力公司明潭發電廠 |
| 水里機組 | 水里電廠 | 豎軸法蘭西斯式水輪發電機 | 1 | 川流式發電 | 12.75 | 明潭水庫、水里溪 | 1992年 | 明潭大壩（水里壩） | 臺灣電力公司明潭發電廠 |
生態

在生態保育觀念尚未成熟前，許多宗教團體買了很多種外來魚，來日月潭進行放生活動，殊不知外來物種非常容易傷害原生物種的生態，而最嚴重的是玻璃魚。早年當地漁民所打撈上來的魚貨以奇力魚（kizuat）為主，而今魚貨中玻璃魚占了70%以上。而玻璃魚在日月潭里幾乎沒有天敵，其主食是奇力魚的卵，所以奇力魚的繁殖出現很大的危害。漁民曾嘗試炸玻璃魚來食用，因為全身都是骨頭刺，魚肉非常少，僅適於作水族箱內的觀賞魚。目前專家正研擬如何降低玻璃魚的族群的方法。
氣候

日月潭地區屬於暖溫帶氣候區，四面環山，風向與氣候較為穩定，因此氣溫涼爽，寒暖適中，一年四季平均溫度在攝氏19度左右。
以下提供的氣象資訊是位於海拔1015公尺的貓囒山氣象站，並不是在日月潭邊。
| 日月潭（平均數據1991-2020年，極端數據1941-2021年更新中）> 月份 | 日月潭（平均數據1991-2020年，極端數據1941-2021年更新中）> 1月 | 日月潭（平均數據1991-2020年，極端數據1941-2021年更新中）> 2月 | 日月潭（平均數據1991-2020年，極端數據1941-2021年更新中）> 3月 | 日月潭（平均數據1991-2020年，極端數據1941-2021年更新中）> 4月 | 日月潭（平均數據1991-2020年，極端數據1941-2021年更新中）> 5月 | 日月潭（平均數據1991-2020年，極端數據1941-2021年更新中）> 6月 | 日月潭（平均數據1991-2020年，極端數據1941-2021年更新中）> 7月 | 日月潭（平均數據1991-2020年，極端數據1941-2021年更新中）> 8月 | 日月潭（平均數據1991-2020年，極端數據1941-2021年更新中）> 9月 | 日月潭（平均數據1991-2020年，極端數據1941-2021年更新中）> 10月 | 日月潭（平均數據1991-2020年，極端數據1941-2021年更新中）> 11月 | 日月潭（平均數據1991-2020年，極端數據1941-2021年更新中）> 12月 | 日月潭（平均數據1991-2020年，極端數據1941-2021年更新中）> 全年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 历史最高温 °C（°F） | 29.2 (84.6) | 30 (86) | 31.2 (88.2) | 32.8 (91.0) | 32.8 (91.0) | 33.3 (91.9) | 34 (93) | 33.5 (92.3) | 33.3 (91.9) | 32.5 (90.5) | 30.7 (87.3) | 29.4 (84.9) | 34 (93) |
| 平均高温 °C（°F） | 19.4 (66.9) | 20.3 (68.5) | 22.1 (71.8) | 24.2 (75.6) | 26 (79) | 27.2 (81.0) | 28.3 (82.9) | 27.8 (82.0) | 27.2 (81.0) | 25.6 (78.1) | 23.6 (74.5) | 20.5 (68.9) | 24.4 (75.9) |
| 日均气温 °C（°F） | 14.4 (57.9) | 15.2 (59.4) | 16.9 (62.4) | 19.2 (66.6) | 21.1 (70.0) | 22.3 (72.1) | 22.9 (73.2) | 22.7 (72.9) | 22.2 (72.0) | 20.6 (69.1) | 18.6 (65.5) | 15.6 (60.1) | 19.3 (66.8) |
| 平均低温 °C（°F） | 11.3 (52.3) | 12.1 (53.8) | 13.9 (57.0) | 16.3 (61.3) | 18.5 (65.3) | 19.7 (67.5) | 20.1 (68.2) | 20 (68) | 19.5 (67.1) | 17.9 (64.2) | 15.7 (60.3) | 12.7 (54.9) | 16.5 (61.7) |
| 历史最低温 °C（°F） | −0.3 (31.5) | −0.1 (31.8) | 1 (34) | 6.3 (43.3) | 12.4 (54.3) | 13.9 (57.0) | 16.2 (61.2) | 15.8 (60.4) | 12.9 (55.2) | 11.2 (52.2) | 5.9 (42.6) | 1.5 (34.7) | −0.3 (31.5) |
| 平均降雨量 mm（） | 56.7 (2.23) | 72 (2.8) | 103.1 (4.06) | 174.6 (6.87) | 354.6 (13.96) | 441.6 (17.39) | 394.5 (15.53) | 422.9 (16.65) | 192.1 (7.56) | 50.3 (1.98) | 38.4 (1.51) | 42.2 (1.66) | 2,343 (92.2) |
| 平均降雨天数（≥ 0.1 mm） | 7.9 | 8.2 | 10.6 | 13.4 | 18.3 | 20 | 18.3 | 19 | 12 | 5.9 | 5.3 | 6.4 | 145.3 |
| 平均相對濕度（％） | 76.9 | 78.4 | 80.4 | 82.3 | 84.4 | 85.1 | 84.5 | 85.5 | 84.1 | 81.9 | 79.2 | 77.3 | 81.7 |
| 月均日照時數 | 159.4 | 136.9 | 128.5 | 109.5 | 109.2 | 111.3 | 140.6 | 125.2 | 123.6 | 147.6 | 160.2 | 157 | 1,609 |
来源：中央氣象局
環潭風光 > 主要環湖景點

日月潭面積遼闊，處處皆有湖光山色，環潭景點如下：
《水沙浮嶼》
雲根不墮地，牢落東山頭。
天風與海水，爭激怒生疣。
斷鰲足簸揚，支祈任沉浮。
狀若銀河翻，迴星漂斗牛。
又若乘杯渡，一粒亂中流。
山水有常性，動靜安足求。
呼龍與之語，掀髯嗔我尤。
靜極而動生，天地一浮漚。
大笑揮龍雲，浮沙雲未收。
“
”
清•周鍾瑄
九龍口：日月潭有諸多與龍相關的地名，例如崙龍嶺、青龍山及二龍山等。省道台21線進入日月潭之處，便稱為九龍口。
伊達邵：伊達邵舊名德化社、化蕃社，邵族原名卜吉社（Barawbaw），邵族主要居住於此，是日月潭邊人口聚集最多的村落。當年蔣介石最喜愛乘舟到這觀賞邵族山地歌舞，遂使該社成為日月潭重要的原住民文化園區。現日月村是邵族、布農族與漢族共居，村內有藝品店、餐廳與旅館等。每年農曆八月十五日前後，這裡的邵族會舉行盛大的祭典，是為祖靈祭/換年祭(tungkariri Lus'an)。
文武廟：文武廟建立於1932年，位於日月潭北面山腰上，主祀關帝，另供奉孔子、岳飛而得名。廟宇以金黃色為主，巍峨聳立。而其形勢陡峻，若搭船可泊山麓崖，循石階365級上可登抵。殿前有雙龍弄珠石雕。登上文武廟後殿山坡，可以遠眺日月潭景。
拉魯島：拉魯島位於日月潭中，以拉魯島為界，日月潭分為日潭和月潭。民國政府來台後，將之改名為光華島，921地震後復名拉魯島，是臺灣原住民邵族傳說中祖先靈魂安息之處。因九二一大地震，島上建築多有損壞，全島也部份沉入水中；2007年開始修復工程。目前全面禁止登島，只許路過。
玄奘寺：玄奘寺建於1965年，是為了奉厝從日本迎回的玄奘大師頂骨舍利所建，玄奘寺是目前頂骨奉拜之處。清靜幽雅，為眺望日月潭及拉魯島最佳的位置之一。
慈恩塔：中華民國前總統蔣中正為了紀念母親王太夫人所建。建於海拔954公尺的山上，塔頂正好是海拔1000公尺。可由此觀賞日月潭全景。慈恩塔因受2009年11月5日的南投地震影響部分受損，曾於2009年11月9日起將主體建築物封閉、維修，直至2010年8月26日整修完畢後重新開放，可從玄奘寺循步道而上。
玄光寺：玄光寺建於1955年，是暫時奉厝從日本迎回的玄奘大師靈骨舍利之處，其後於1965年移轉至玄奘寺。玄光寺離潭邊甚近，景色悠美。
水社碼頭：客輪停駐於此，提供旅客搭船到玄光寺碼頭、伊達邵碼頭的遊湖，有許多旅客在此碼頭上下客輪。另外，此地視野佳，放眼望去一片遼闊的湖面，搭配遠方層層的山巒，天氣好還能看到遠方的伊達邵；清晨時湖面還會有一層薄霧，如入仙境。
朝霧碼頭：每年日月潭萬人泳渡起點，除了年度泳渡活動之外，日月潭水域禁止游泳。
向山行政暨遊客中心：向山行政暨遊客中心位處省道台21線水社隧道附近，建築物本身頗具特色。前棟為辦公處所，後棟則為遊客中心。遊客中心展場包含「悠遊水沙連-產業館」、「日昇月恆-藝廊」、「潭情日月-自然人文館」及「多媒體影音播放室」。
梅荷園：梅荷園位於涵碧步道入口處，為蔣介石當年來日月潭渡假時，隨扈憲兵的崗哨要塞。921大地震之後，規劃成為景觀眺望台。2011年起，開放給民間餐飲業經營簡餐及酒吧。
耶穌堂：耶穌堂為白色羅馬列柱式建築風格，莊重典雅，是蔣介石伉儷在日月潭作禮拜的專屬教堂。隨著威權時代的終結，已卸下神秘面紗，開放給一般民眾參觀。
猫囒山茶業改良場：猫囒山位於日月潭北側，海拔1,020公尺，是俯瞰日月潭全景的理想地點。山區種植茶樹，半山腰處是茶業改良場魚池分場的辦公室。茶改場裡有一棟三層樓木造建築，是日治時期遺留下來的舊廠，典雅古樸，是縣府指定的歷史建築。旁邊有一棟新建的茶葉文化展示館，展示有關茶的各種資訊。
猫囒山步道：猫囒山自然步道位於水社村（kankwan/tsui-sia）明潭國中旁，是一條4.7公里長的步道。猫囒位於大林溪上游猫囒盆地（fukaz）中，海拔約670-700公尺間，步道可通往茶業改良場魚池分場的茶園，還有滿山的臺灣杉木林登上山頂可鳥瞰日月潭，環望水社大山、集集大山等，尤以觀賞日月潭日出是最佳地點。
內湖山步道：內湖山步道位於中明村舊臺21線公路旁，長度約560公尺。步道有青石板梯與木棧，可在觀景台處遠眺日月潭。生態豐富，以春末夏初的螢火蟲最具特色。
九蛙疊像：由南投縣政府風景區管理所委託工程顧問公司設計，聘請藝術家沈政瑩打造七公尺銅雕，目的在宣導當地「水蛙頭」豐富生態，而設置於步道旁的陸(旱) 蛙。「水蛙頭」因棲息許多蛙類而得名，沿線步道約有500公尺，因濕度高，蕨類植物生長良好，蝴蝶、水鳥也常在此覓食，常有蛙類出沒，成為潭區生態多樣性的步道。九蛙疊像於2000年日月潭管風景管理處成立後，轉移撥給其管理 ，為凸顯日月潭抽蓄發電水位變化，才將九蛙移至潭中成為「水蛙」，讓到訪遊客能觀察每天水位有近2公尺的落差變化，故平常因水位消長只會露出二隻青蛙，要遇旱象水位見底，九蛙疊像才會全部露臉，這時會招攬大批觀光客前來觀賞，成為知名景點。
環潭風光 > 其他環湖景點

日月潭纜車：日月潭纜車（日月潭青年活動中心－九族文化村）2009年12月28日啟用，可從高處一覽日月潭勝景。目前規劃第二條纜車系統－日月潭向山車埕纜車系統（向山行政暨遊客中心－水里車埕）
日月湧泉：從大竹湖步道可就近觀賞日月湧泉壯觀美景，是注入日月潭潭水主要來源，從仁愛鄉武界壩引濁水溪水，由大竹湖注入潭底。長度15.12公里，因武界地區地勢較高於日月潭，故出水口產生湧泉現象。
涵碧樓：涵碧樓是在台灣日治時期的1916年（大正5年），日本人伊藤氏所建，原為伊藤氏的住宅。在日治時期，涵碧樓即是各界官員、顯要到日月潭遊憩的重點之一。後因日月潭水利工程興建，台中州廳將之易地重建，作為招待所。據說曾被作為東宮裕仁太子訪台時的招待所，但最後並未前來。也曾為前總統蔣中正的行館。1998年由民間經營，1999年921大地震後，舊館幾乎完全被夷平。重建後，由中部地區建商鄉林建設集團改建成為觀光旅館。曾因為廢水污染日月潭而受罰。
青年活動中心：日月潭青年活動中心為日月潭畔的一個休閒渡假場所，設有森林小木屋、一般客房，可供約320人膳宿。另有一片廣闊的杉木林區，可提供社會團體作為野外探索訓練場地。
水社綜合商場：水社為日月潭交通轉運中心，也是旅館、商店集中地。水社綜合商場一樓設有自行車出租店，二樓為借問站及便利商店、客運轉運站，三樓及四樓則為美食餐廳、伴手禮商店，並提供24小時行李寄存服務。在商場旁邊，有大型的停車場，大型車有38個停車格、小型車有410個停車格、機車有40個停車格，可供收費停車。
龍鳳宮（月下老人廟）：早年到過日月潭的遊客，都留下一個深刻印像，就是水潭中的一座小島光華島，但在921大地震之後，這座小島遭到嚴重破壞隱約不見了，有關單位為維護據有歷史背景的光華島能重現，將其月下老人神像，遷建至位於日月潭中山路，此地是該地區民眾信仰中心的「龍鳳宮」，由於交通方便青年男女信徒眾多，而將該光華島交還給原持有人卲族管理。
啟示玄機院（孔明廟）：原名為啟示玄機院，建於1901年，是為中式廟宇建築，佔地四百餘坪，背對松嶺，面向蓮花屏山。寺前田園廣闊，廟旁林木蒼翠，田野風光，頗富情趣，有「臥龍台」、「孔明亭」及全台最高諸葛孔明塑像（高三丈餘），是本廟特色，壯觀華麗的寺門牌樓，設於距廟約一公里的中潭公路（省道廿一號）邊，廟內合祀諸葛孔明，天上聖母，玄天上帝，哪吒三太子。
水社步道：水社自然步道為蜿蜒於涵碧半島的森林小徑，步道全長約一•五公里，階梯由古樸的紅磚砌成。清晨漫步其中，常見五色鳥、山紅頭、繡眼畫眉等鳥類活躍林間。行至潭畔碼頭，可盡覽慈恩塔、拉魯島及群山綠水美景。
水社壩堤公園：水社壩是日月潭的守護神，沒有水社壩捍衛這日月潭盆地唯一出口，日月潭早已成為一個乾旱的湖底。堰堤上綠草如茵，是附近民眾攝影聖地。晨昏寧靜開關，夜晚更是觀星的好去處。在地人說，水社壩堰堤公園最美的時刻，是在下過雨的午後，雨霧隨著陽光的露臉消逝，本來是朦朧的一切，乾淨清楚了起來，空氣中尚存的一點濕意，令人心況神怡。
大竹湖步道：大竹湖步道位於位於日月潭東南方，居松柏崙與卜吉山之間的日月潭岸水域，步道全長約80公尺。於1934年為日月潭貯水發電工程、建造15.1公里長的地下水道，從武界攔沙壩引來濁水溪成為日月潭的水源。由於長年沈沙淤泥蔓生水草，造就了鷺鷥、雁鴨等水鳥的棲息環境，也是觀賞湧泉、夕照的美好景點。
土亭仔步道：位於台21甲線環湖公路9.5公里處，地當伊達邵南方的茄苳崙與沙巴蘭山之交接處，步道長約600公尺高低落差約80公尺，沿途地形起伏、彎曲，登臨盡頭有一座展望樓可眺望山水風光。
松柏崙步道：位於台21甲線環湖公路1.95公里處，地當文武廟與孔雀園之間。
水蛙頭步道：位於台21甲線環湖公路4.9公里處，地當大竹湖步道與伊達邵之間，步道以原木及木膠板鋪設而成，全長500多公尺，高低落差約60公尺，這是一條賞心悅目的健康步道，坡度平緩沿途蒼翠的竹樹參差，滿佈各種野生花草，由以蕨類是日月潭最可觀的地點。
日月潭環潭自行車道：榮列2012年全球10大最美單車道，包括有：「湖濱鐵馬行」（30公里日月潭環湖公路）、月潭自行車道、頭社自行車道、水社向山自行車道等。
孔雀園（已歇業）：位於環湖公路旁的一座專門飼養孔雀的迷你型動物園，設立於1968年10月。園中約有200多隻孔雀，主要是藍孔雀，亦有白、綠孔雀，還有其它名貴禽鳥，如產地在大陸的金雞、銀雞、藍雀及白鷳等。其實在日月潭的孔雀園裡有一座蝴蝶標本館，陳列著各式各樣的蝴蝶標本，配合文字解說，讓遊客了解蝴蝶生態。
活動 > 日月潭萬人泳渡活動

從1983年開始，每年的中秋節前後，日月潭都會舉辦「萬人橫渡日月潭」的競泳活動。2002年也正式列入世界游泳名人堂。2006年共有21942人參加，首度突破2萬人。2012年嘉義縣新港奉天宮也正式參與每年的萬人泳渡日月潭。
2009年共有25888人，1197隊參加。參加的泳客包括美、英、日、加、星、等地的國際泳客345位，身障人士296位，來自中國大陸的泳客則有1200位。
2010年共有27123來自台灣和世界各地的泳客，1399隊參加（共12隊國際隊伍），其中包括358位身障人士。年紀最長的泳者年齡高達99歲，創下歷年紀錄。此活動持續受到全世界的矚目與喜愛。
2011年第29屆國際日月潭萬人泳渡（起點：朝霧碼頭，終點：德化社伊達邵碼頭），共有32個國家2215名國際泳客、1250支隊伍，共27138多人參與盛會，266位身障泳士率先下水，緊接是七、八十歲高齡泳將，也在親友與醫療人員隨行下完成橫渡壯舉。
2012年第30屆國際日月潭萬人泳渡活動中，嘉義縣新港奉天宮正式參與其活動，也因此新港奉天宮打造了長約390公分、寬約150公分的媽祖船，其船隻全部皆使用台灣檜木製造而成，其船的命名為「新港奉天宮開台媽祖號」，更以「新港媽勇士隊」報名參加，參加完後船隻移駕至南投縣寶島時代村，讓民眾能近距離欣賞也能保平安。
旅遊住宿

日月潭周邊民宿主要分布在水社碼頭鬧區，伊達邵鬧區，頭社盆地，魚池湖岸風情旅店市區，以及九族文化村附近等地，黃帝廟以及孔明廟亦提供信徒掛單。
交通 > 聯外交通 > 公路

省道 台21線
交通 > 聯外交通 > 客運

國光客運由台北轉運站經國道六號直達日月潭「水社遊客服務中心」、車程時間約3.5小時。
南投客運「日月潭─車埕」於2011年7月16日起開始營運，串連日月潭和車埕兩處景點，每天計有往返各10班次。從日月潭水社遊客中心出發，行駛台21線前往向山、頭社、蛇窯、水里車站及車埕等地區。
交通 > 當地交通 > 纜車

計畫興建「向山＝台鐵集集線車埕車站」纜車，唯仍屬初步構想。
九族文化村另延伸其園內纜車至日月潭青年活動中心，是為日月潭纜車，2010年1月8日正式營運。
交通 > 當地交通 > 環湖巴士

每整點之30分由水社旅客服務中心發車至玄光寺，每整點0分由玄光寺發車返回旅客服務中心。
沿途停靠：水社旅客服務中心、朝霧碼頭、環湖路口、文武廟、松柏崙步道、大竹湖步道、水蛙頭步道、青年活動中心、伊達邵、土亭仔步道、玄奘寺、玄光寺。
平常日每日8班次，假日每日10班次。
交通 > 當地交通 > 遊艇

當地有多家遊艇公司的觀光遊船，往來於日月潭邊的三大碼頭之間。
沿途停靠：水社碼頭、玄光寺碼頭、伊達邵碼頭。船班航行方向皆以逆時針行駛（水社碼頭→玄光寺碼頭→伊達邵碼頭→水社碼頭），遊湖船票為一日票券，一日內可無限次搭乘遊艇。
早上九點到下午五點之間，每小時皆有船班。
參見

日月潭國家風景區
日月潭水力發電
水沙連之役