stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2022年二級方程式巴庫站
衝刺賽成績

| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 9 |  弗雷德里克·韦斯蒂（英语：） |  ART大奖赛车队（英语：） | 21 | 48:36.014 | 2 | 10 |
| 2 | 2 |  杰汉·达鲁瓦拉 |  普雷马车队 | 21 | +0.380 | 3 | 8 |
| 3 | 5 |  利亚姆·劳森 |  卡林车队（英语：） | 21 | +1.102 | 9 | 6 |
| 4 | 7 |  马库斯·阿姆斯特朗（英语：） |  高科技大奖赛车队（英语：） | 21 | +1.517 | 7 | 5 |
| 5 | 11 |  费利佩·德鲁戈维奇 |  MP车队（英语：） | 21 | +1.764 | 6 | 4 |
| 6 | 6 |  洛根·萨金特 |  卡林车队（英语：） | 21 | +2.178 | 4 | 3 |
| 7 | 10 |  泰奥·普谢尔 |  ART大奖赛车队（英语：） | 21 | +2.668 | 12 | 2 |
| 8 | 17 |  岩佐步梦（英语：） |  DAMS车队 | 21 | +3.246 | 13 | 1 |
| 9 | 24 |  傑克·休斯（英语：） |  范阿默斯福特车队（英语：） | 21 | +5.496 | 1 |  |
| 10 | 16 |  羅伊·尼薩尼（英语：） |  DAMS车队 | 21 | +7.381 | 14 |  |
| 11 | 3 |  傑克·督漢 |  名家车队 | 21 | +7.573 | 11 |  |
| 12 | 8 |  於里·維普斯 |  高科技大奖赛车队（英语：） | 21 | +8.027 | 10 |  |
| 13 | 25 |  阿莫瑞·科迪爾（英语：） |  范阿默斯福特车队（英语：） | 21 | +8.997 | 19 |  |
| 14 | 12 |  克莱芒·诺瓦拉克（英语：） |  MP车队（英语：） | 21 | +9.290 | 20 |  |
| 151 | 15 |  拉尔夫·博雄（英语：） |  坎波斯车队 | 20 | 碰撞損壞 | 18 |  |
| 161 | 21 |  卡兰·威廉姆斯（英语：） |  三叉戟车队（英语：） | 20 | 碰撞損壞 | 17 |  |
| 171 | 4 |  佐藤万璃音 |  名家车队 | 20 | 碰撞損壞 | 15 |  |
| 181 | 23 |  傑姆·博魯克巴斯（英语：） |  哈劳兹车队（英语：） | 20 | 碰撞損壞 | 21 |  |
| 19 | 14 |  奥利·卡達維（英语：） |  坎波斯车队 | 20 | +1 Lap | 22 |  |
| 202 | 20 |  里哈德·费斯霍尔（英语：） |  三叉戟车队（英语：） | 18 | 碰撞損壞 | 5 |  |
| DNF | 22 |  恩佐·菲蒂帕爾迪（英语：） |  哈劳兹车队（英语：） | 16 | 意外損壞 | 16 |  |
| DNF | 1 |  丹尼斯·海于格（英语：） |  普雷马车队 | 13 | 意外損壞 | 8 |  |
最快圈速： 丹尼斯·海于格（英语：） – 普雷马车队 – 1:57.308﹙第12圈﹚
來源：
^1  - 安全車在最後一圈離開，隨後比賽再次重開之時，拉尔夫·博雄（英语：）與卡兰·威廉姆斯（英语：）發生碰撞，尾隨的佐藤万璃音和傑姆·博魯克巴斯（英语：）煞制不及撞上他們，最終四車均未完成賽事，但由於他們已經完成90%的原定賽程，因而有排名。
^2  - 里哈德·费斯霍尔（英语：）未完成賽事，但由於他們已經完成90%的原定賽程，因而有排名。
常規賽成績

比賽原本計劃進行29圈，但經過多次安全車時段後，由於超過了常規賽上限的一小時限制，比賽距離最終被縮減至26圈。
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  丹尼斯·海于格（英语：） |  普雷马车队 | 26 | 1:03:29.334 | 3 | 25 |
| 2 | 6 |  洛根·萨金特 |  卡林车队（英语：） | 26 | +0.492 | 7 | 18 |
| 3 | 11 |  费利佩·德鲁戈维奇 |  MP车队（英语：） | 26 | +0.946 | 5 | 15 |
| 4 | 2 |  杰汉·达鲁瓦拉 |  普雷马车队 | 26 | +1.664 | 8 | 12 |
| 5 | 20 |  里哈德·费斯霍尔（英语：） |  三叉戟车队（英语：） | 26 | +2.776 | 6 | 10 |
| 6 | 22 |  恩佐·菲蒂帕爾迪（英语：） |  哈劳兹车队（英语：） | 26 | +2.970 | 16 | 8 |
| 7 | 9 |  弗雷德里克·韦斯蒂（英语：） |  ART大奖赛车队（英语：） | 26 | +3.149 | 9 | 6 |
| 8 | 4 |  佐藤万璃音 |  名家车队 | 26 | +4.791 | 15 | 4 |
| 9 | 15 |  拉尔夫·博雄（英语：） |  坎波斯车队 | 26 | +4.911 | 211 | 2 |
| 10 | 24 |  傑克·休斯（英语：） |  范阿默斯福特车队（英语：） | 21 | +5.263 | 10 | 1 |
| 11 | 10 |  泰奥·普谢尔 |  ART大奖赛车队（英语：） | 26 | +5.307 | 12 |  |
| 12 | 7 |  马库斯·阿姆斯特朗（英语：） |  高科技大奖赛车队（英语：） | 26 | +6.015 | 4 |  |
| 13 | 3 |  傑克·督漢 |  名家车队 | 26 | +6.9022 | 11 |  |
| 14 | 17 |  岩佐步梦（英语：） |  DAMS车队 | 26 | +7.279 | 13 |  |
| 15 | 5 |  利亚姆·劳森 |  卡林车队（英语：） | 26 | +11.575 | 2 |  |
| 16 | 21 |  卡兰·威廉姆斯（英语：） |  三叉戟车队（英语：） | 26 | +12.198 | 17 |  |
| DNF | 8 |  於里·維普斯 |  高科技大奖赛车队（英语：） | 22 | 意外損壞 | 1 | 2 |
| DNF | 23 |  傑姆·博魯克巴斯（英语：） |  哈劳兹车队（英语：） | 11 | 碰撞損壞 | 20 |  |
| DNF | 16 |  羅伊·尼薩尼（英语：）3 |  DAMS车队 | 11 | 碰撞損壞 | 14 |  |
| DNF | 12 |  克莱芒·诺瓦拉克（英语：） |  MP车队（英语：） | 8 | 退出比賽 | 19 |  |
| DNF | 25 |  阿莫瑞·科迪爾（英语：）4 |  范阿默斯福特车队（英语：） | 0 | 碰撞損壞 | 18 |  |
| DNF | 14 |  奥利·卡達維（英语：） |  坎波斯车队 | 0 | 碰撞損壞 | 22 |  |
最快圈速：  於里·維普斯 – 高科技大奖赛车队（英语：） – 1:56.429﹙第20圈﹚
來源：
^1  - 拉尔夫·博雄（英语：）因在衝刺賽的最後一圈引發多輛車相撞而被罰退三位。
^2  - 傑克·督漢原以第五名完賽，但因與利亚姆·劳森發生碰撞而被罰5秒加時，最終名次跌至第十三位。
^3  - 羅伊·尼薩尼（英语：）因在第12圈與傑姆·博魯克巴斯（英语：）發生碰撞，賽後被賽會判予羅伊·尼薩尼（英语：）將在下一站罰退三位。
^4  - 阿莫瑞·科迪爾（英语：）因在首圈與奥利·卡達維（英语：）發生碰撞，賽後被賽會判予阿莫瑞·科迪爾（英语：）將在下一站罰退三位。另外還追加1分懲罰積分，使他的總罰分已經達到12分，將在銀石站一輪比賽中被停賽。
賽後排名

註記：車手及車隊積分榜僅列出前五名。
參考文獻

↑  . FIA_F2® - The Official F2® Website. 10 June 2022  [10 June 2022]. （原始内容存档于2022-07-31）.
↑  . FIA_F2® - The Official F2® Website.   [2022-06-10]. （原始内容存档于2022-07-31） （英语）.
↑  . FIA_F2® - The Official F2® Website. 10 June 2022  [10 June 2022]. （原始内容存档于2022-06-11） （英语）.
↑  . FIA_F2® - The Official F2® Website. 11 June 2022  [11 June 2022]. （原始内容存档于2022-06-11） （英语）.
↑  . FIA_F2® - The Official F2® Website. 12 June 2022  [12 June 2022]. （原始内容存档于2022-06-12） （英语）.
↑  . FIA_F2® - The Official F2® Website. 11 June 2022  [11 June 2022]. （原始内容存档于2022-06-11）.
1 2  . FIA_F2® - The Official F2® Website. 11 June 2022  [12 June 2022]. （原始内容存档于2022-07-12）.
2021年秘鲁地震

除特别注明外，否則本條目所有时间皆以西五区（）為準。
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美国地质调查局制作的烈度分布图

日期: 2021年11月28日 (2021-11-28)
發生時間: 05:52:13
: MW 7.5
震源深度: 112.5 km（70 mi）
:  秘魯亚马孙大区 4°29′24″S 76°50′46″W﻿ / ﻿4.49°S 76.846°W﻿ / -4.49; -76.846
最大:    Ⅷ度（MMI，USGS）
傷亡: 12人死亡 136人受伤 1人失踪 截至2021年11月29日
2021年秘鲁地震是指2021年11月28日发生于秘鲁的强烈地震。该次地震震中位于秘鲁亚马孙大区（南纬4.490度，西经76.846度），震级为MW 7.5，震源深度约为112.5千米，最大烈度为8度。
本次地震已被美国地质调查局列入2021年显著地震列表。
发震背景

美国地质调查局根据震源机制解认为，该次地震属于一次发生在纳兹卡板块内部的断裂处于北西北和南东南方向上的正断层事件。在此次地震震源附近，纳兹卡板块沿着秘鲁-智利海沟以每年约70毫米的速度向东俯冲至南美板块之下。包括秘鲁北部的南美洲西部大部分地区的地震都是由于这种持续的俯冲所产生的应变引起的。尤其是纳斯卡板块的地震活动最大深度约为650千米，其中源地震（震源深度70至300千米的地震）的活动性十分显著。与类似震级的浅源地震相比，这种中源地震对震源上方地表造成的破坏通常较小，但在震中距很远的地方可能会感觉到较大的震感。
在此次地震震中距250千米范围内，曾有5次震级为7级左右的中源地震发生在20世纪。此外，在2005年该地也曾发生过一次7.5级的中源地震。而在2019年5月发生的震级达MW 8.0级的2019年秘鲁地震虽然也是中源地震，但造成至少2人死亡。
参数观测

秘鲁地球物理研究所（西班牙语：）测定，该次地震震级为MW 7.5级，震中位于南纬4.4251度，西经76.9396度，震源深度约126千米，最大烈度为7度。美国地质调查局最初认为该次地震的震级为MW 7.3级或7.4级，但最终修订为MW 7.5级。此外，该机构还认为该次地震震中位于秘鲁亚马孙大区（南纬4.490度，西经76.846度），震源深度约为112.5千米，最大烈度为8度。
欧洲地中海地震中心测定的震级与秘鲁相同，均为MW 7.5级。但该机构认为该次地震的震中位于秘鲁北部（南纬4.45度，西经76.82度），震源深度约为110千米。而德国地球科学中心GEOFON台网测定的震级较小，为MW 7.4级。此外，该机构测定的震源深度也较浅，为102千米。
中国地震台网测定的震级在数值上也同样较小，为MW 7.3级。此外，该机构还认为该次地震震中位于秘鲁北部（南纬4.50度，西经76.70度），震源深度约为100千米。
参考来源

↑  . 新华网. 2021-11-28  [2021-11-29]. （原始内容存档于2021-11-28） （中文（简体））.
1 2 3 4  . 美国地质调查局. 2021-11-28  [2021-11-29]. （原始内容存档于2021-11-29） （英语）.
↑  . 美国地质调查局. 2021  [2021-11-29]. （原始内容存档于2021-12-13） （英语）.
↑  . 美国地质调查局. 2005-09-26  [2021-11-29]. （原始内容存档于2021-11-29） （英语）.
↑  . 美国地质调查局. 2019-05-26  [2021-11-29]. （原始内容存档于2019-09-18） （英语）.
↑  ADN 40. . ADN 40.   [2021-11-29]. （原始内容存档于2020-09-13） （西班牙语）.
↑  . 秘鲁地球物理研究所（西班牙语：）. 2021-11-28  [2021-11-29] （西班牙语）.
↑  Reuters. . 路透社. 2021-11-28  [2021-11-29]. （原始内容存档于2021-11-28） （英语）.
↑  . 欧洲地中海地震中心. 2021-11-28  [2021-11-29]. （原始内容存档于2021-11-28） （英语）.
↑  . 德国地球科学中心GEOFON台网. 2021-11-28  [2021-11-29]. （原始内容存档于2021-11-28）.
↑  . 中国地震台网. 2021-11-28  [2021-11-29]. （原始内容存档于2021-11-29） （中文（简体））.
2021年一級方程式季前測試

| --- | --- |
測試在巴林国际赛道進行
類型: 全日測試，包括上午（8-12pm）和下午（1-5pm）
日期: 2021年3月12日至14日
地點: 巴林萨基尔
2021年一級方程式季前測試（英語：）由一級方程式管理機構国际汽车联合会 (FIA) 批准的一項測試環節，目的是讓車隊為2021年世界一级方程式锦标赛作出準備。原定季前測試在蒙特梅洛巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道進行，但因為受到2019冠状病毒病的影響而無法舉行季前測試。後來F1公佈了季前測試將改在3月22日於萨基尔巴林国际赛道進行為期三日的測試。 全部十支一級方程式車隊都參加了季前測試，在測試期間，所有五種輪胎配方(C1-C5)都可供車隊使用。
出席車手

| 車隊 | 車手 | 日期> 12/03 | 日期> 13/03 | 日期> 14/03 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  梅赛德斯 |  路易斯·咸美頓 |  |  |  |
|  梅赛德斯 |  瓦尔特里·博塔斯 |  |  |  |
|  红牛 |  沙治奧·佩雷斯 |  |  |  |
|  红牛 |  馬克斯·維斯塔潘 |  |  |  |
|  麥拉倫 |  丹尼尔·里卡多 |  |  |  |
|  麥拉倫 |  蘭多·諾里斯 |  |  |  |
|  阿斯顿·马丁 |  塞巴斯蒂安·維泰爾 |  |  |  |
|  阿斯顿·马丁 |  蘭斯·斯托爾 |  |  |  |
|  阿爾派 |  费尔南多·阿隆索 |  |  |  |
|  阿爾派 |  埃斯特班·奧康 |  |  |  |
|  法拉利 |  夏尔·勒克莱尔 |  |  |  |
|  法拉利 |  小卡洛斯·塞恩斯 |  |  |  |
|  艾法托利 |  皮埃爾·蓋斯利 |  |  |  |
|  艾法托利 |  角田裕毅 |  |  |  |
|  阿尔法·罗密欧 |  奇米·雷克南 |  |  |  |
|  阿尔法·罗密欧 |  安東尼奧·焦維納齊 |  |  |  |
|  哈斯 |  尼基塔·马泽平 |  |  |  |
|  哈斯 |  米克·舒马赫 |  |  |  |
|  威廉姆斯 |  尼古拉斯·拉提菲 |  |  |  |
|  威廉姆斯 |  喬治·羅素 |  |  |  |
|  威廉姆斯 |  罗伊·尼萨尼（英语：） |  |  |  |
來源：
参考资料

↑  . F1. 20 January 2021  [5 March 2021]. （原始内容存档于5 March 2021）.
↑  . Formula1.com. 12 March 2021  [12 March 2021]. （原始内容存档于2021-12-15）.
↑  . Formula1.com. 13 March 2021  [13 March 2021]. （原始内容存档于2021-12-15）.
↑  . Formula1.com. 14 March 2021  [14 March 2021]. （原始内容存档于2021-12-15）.
↑  . Formula1.com. 12 March 2021  [12 March 2021]. （原始内容存档于2021-12-15）.
↑  . Formula1.com. 12 March 2021  [12 March 2021]. （原始内容存档于2021-12-15）.
↑  . Formula1.com. 13 March 2021  [13 March 2021]. （原始内容存档于2021-12-16）.
↑  . Formula1.com. 13 March 2021  [13 March 2021]. （原始内容存档于2021-12-16）.
↑  . Formula1.com. 14 March 2021  [14 March 2021]. （原始内容存档于2021-12-16）.
↑  . Formula1.com. 14 March 2021  [14 March 2021]. （原始内容存档于2021-12-16）.
2022年丹麥羽毛球大師賽

| 賽事資料 |
| --- | --- |
日期: 2022年6月9日－6月12日
級別: 國際挑戰賽
總獎金: 2.5萬美金
舉辦地點:  丹麦希勒勒
比賽場地: Royal Stage
← 上一屆 下一屆 → 
2022年丹麥羽毛球大師賽為2022年度的丹麥羽毛球國際賽，屬於國際挑戰賽級別，亦是2022年歐洲羽聯巡迴賽的其中一站。本屆賽事於2022年6月9日至6月12日在丹麥希勒勒內的Royal Stage舉行，總獎金為25,000美元。
優勝者

| 項目 | 冠軍 | 亞軍 |
| --- | --- | --- |
| 男子單打（詳細） |  呂家弘 |  基蘭·喬治 |

| 女子單打（詳細） |  碧查夢·歐帕妮普 |  宋碩芸 |
| 男子雙打（詳細） |  真龍  羅星升 |  邱相榤  楊明哲 |
| 女子雙打（詳細） |  楊雅婷  楊霈霖 |  金羽佳  黃嘉盈 |
| 混合雙打（詳細） |  德揚·費迪南夏  格羅里亞·埃馬努埃萊·維德佳佳 |  李晉熙  吳芷柔 |
積分配置

依據BWF積分排名系統中的國際挑戰賽級別賽事點數分配，本賽事各名次積分配置如下表：
| 冠軍 | 亞軍 | 4強 | 8強 | 16強 | 32強 | 64強 | 128強 | 256強 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4,000 | 3,400 | 2,800 | 2,200 | 1,520 | 920 | 360 | 170 | 70 |
賽事賽果 > 男子單打

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 |  |  | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 |
 
|   | 8 |   馬德斯·克里斯多福森 | 21 | 9 | 16 |   |  |  |  |  |  |  |
|  | 6 |   基蘭·喬治 | 10 | 21 | 21 |   |  |  |  |  |  |  |
|  | 6 |   基蘭·喬治 | 10 | 21 | 21 |   |   | 6 |   基蘭·喬治 | 18 | 11 |  |
|  |  |  |  |  |  |   |   | 6 |   基蘭·喬治 | 18 | 11 |  |
|  |  |  |  |  |  |   |   |  |   呂家弘 | 21 | 21 |  |
|  |  |   呂家弘 | 19 | 22 | 21 |   |   |  |   呂家弘 | 21 | 21 |  |
|  |  |   呂家弘 | 19 | 22 | 21 |   |  |  |  |  |  |  |
|   | Q1 |   全奕陳 | 21 | 20 | 13 |   |  |  |  |  |  |  |
賽事賽果 > 女子單打

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 |  |  | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 |
 
|   | Q1 |   碧查夢·歐帕妮普 | 21 | 17 | 21 |   |  |  |  |  |  |  |
|  | 補 |   林湘緹 | 12 | 21 | 9 |   |  |  |  |  |  |  |
|  | 補 |   林湘緹 | 12 | 21 | 9 |   |   | Q1 |   碧查夢·歐帕妮普 | 21 | 15 | 21 |
|  |  |  |  |  |  |   |   | Q1 |   碧查夢·歐帕妮普 | 21 | 15 | 21 |
|  |  |  |  |  |  |   |   | 6 |   宋碩芸 | 16 | 21 | 16 |
|  | 8 |   吳熙兒 | 17 | 18 |  |   |   | 6 |   宋碩芸 | 16 | 21 | 16 |
|  | 8 |   吳熙兒 | 17 | 18 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|   | 6 |   宋碩芸 | 21 | 21 |  |   |  |  |  |  |  |  |
賽事賽果 > 男子雙打

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 |  |  | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 |
 
|   |  |   謝煒傑   劉航益 | 20 | 16 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  |  |   真龍   羅星升 | 22 | 21 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  |  |   真龍   羅星升 | 22 | 21 |  |   |   |  |   真龍   羅星升 | 21 | 21 |  |
|  |  |  |  |  |  |   |   |  |   真龍   羅星升 | 21 | 21 |  |
|  |  |  |  |  |  |   |   | Q4 |   邱相榤   楊明哲 | 13 | 16 |  |
|  | 5 |   馬德斯·康拉德-彼德森   揚·科林·福爾克 | 18 | 21 | 17 |   |   | Q4 |   邱相榤   楊明哲 | 13 | 16 |  |
|  | 5 |   馬德斯·康拉德-彼德森   揚·科林·福爾克 | 18 | 21 | 17 |   |  |  |  |  |  |  |
|   | Q4 |   邱相榤   楊明哲 | 21 | 15 | 21 |   |  |  |  |  |  |  |
賽事賽果 > 女子雙打

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 | 準决赛 |  |  | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 | 决赛 |
 
|   |  |   楊雅婷   楊霈霖 | 21 | 21 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  |  |   金旼志   Seong Seung Yeon | 13 | 8 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  |  |   金旼志   Seong Seung Yeon | 13 | 8 |  |   |   |  |   楊雅婷   楊霈霖 | 21 | 21 |  |
|  |  |  |  |  |  |   |   |  |   楊雅婷   楊霈霖 | 21 | 21 |  |
|  |  |  |  |  |  |   |   |  |   金羽佳   黃嘉盈 | 12 | 17 |  |
|  |  |   蘭妮·特里亞·馬亞薩里   耶西塔·米安托罗（退） | 12 |  |  |   |   |  |   金羽佳   黃嘉盈 | 12 | 17 |  |
|  |  |   蘭妮·特里亞·馬亞薩里   耶西塔·米安托罗（退） | 12 |  |  |   |  |  |  |  |  |  |
|   |  |   金羽佳   黃嘉盈 | 21 |  |  |   |  |  |  |  |  |  |
賽事賽果 > 混合雙打

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|   | 8 |   泰·亞歷山大·林德曼   吳宛菱 | 13 | 16 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  | 6 |   李晉熙   吳芷柔 | 21 | 21 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|  | 6 |   李晉熙   吳芷柔 | 21 | 21 |  |   |   | 6 |   李晉熙   吳芷柔 | 16 | 19 |  |
|  |  |  |  |  |  |   |   | 6 |   李晉熙   吳芷柔 | 16 | 19 |  |
|  |  |  |  |  |  |   |   |  |   德揚·費迪南夏   G·E·維德佳佳 | 21 | 21 |  |
|  |  |   德揚·費迪南夏   G·E·維德佳佳 | 21 | 22 |  |   |   |  |   德揚·費迪南夏   G·E·維德佳佳 | 21 | 21 |  |
|  |  |   德揚·費迪南夏   G·E·維德佳佳 | 21 | 22 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|   | 7 |   馬蒂亞斯·蒂里   艾米麗·馬厄隆 | 17 | 20 |  |   |  |  |  |  |  |  |
參考資料

↑  （英文） (PDF). Badminton Denmark.   [2022-06-08]. （原始内容存档 (PDF)于2022-06-08）.
↑  （英文）. bwf.tournamentsoftware.com.   [2022-06-08].
↑  （英文）. bwf.tournamentsoftware.com.   [2022-06-08].
↑  （英文）. bwf.tournamentsoftware.com.   [2022-06-08].
↑  （英文）. bwf.tournamentsoftware.com.   [2022-06-08].
↑  （英文）. bwf.tournamentsoftware.com.   [2022-06-08].
凱碩科技

| 凱碩科技股份有限公司 |
| --- | --- |

公司類型: 上櫃公司
股票代號: 櫃買中心：8059 （2010/3/16上櫃）
成立: 1998
代表人物: 陳盛偉
總部:  中華民國（臺灣） 新北市土城區土城工業區中山路64號
产业: 製造業
產品: 無線網路設備、電腦周邊
營業額: 新台幣13億元
: ▼虧損新台幣1.4億元 (2012)
員工人數: 540人
實收資本額: 新台幣9億2600萬元
网站: www.castlenet.com.tw
凱碩科技為一家台灣股票上櫃的科技公司，成立於1998年，為製造無線網路設備的電子廠，專營OEM/ODM，行銷歐洲、日本、韓國。該公司初期搭上網路革命風潮，一度成為台灣前三大56K數據機和Cable Modem製造廠，是聲寶股份有限公司重點轉投資公司，但是隨著競爭對手加入，經營困難，長期於損益兩平和虧損之間掙扎。
2000年代後半接獲蘋果公司手機外殼訂單，一度經營有起色，然難補本業失利，股價上市短暫上漲之後兩年內連續下跌85%，跌破票面。
參考

↑  .   [2013-01-16]. （原始内容存档于2013-01-25）.
中山堂 (台中市)

本條目介紹台灣台中市的中山堂，關於台灣台北市的中山堂，詳見「」；關於其他地方的中山堂，詳見「」。
| 中山堂 (台中市) |
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臺中市中山堂
別名: 中山堂
概要
地點:  臺灣
地址: 40454臺中市北區學士路98號
竣工日: 1989年4月1日
: 臺中市政府文化局大墩文化中心
技术细节
建筑面积: 約16,607.5平方公尺
层数: 地上3層、地下2層
网站
http://hall.culture.taichung.gov.tw/
中山堂的象徵，孫中山銅像
中山堂，位於臺灣臺中市北區，佔地面積33,564.94平方公尺，建坪16,607.5平方公尺，包括地下二層及地上三層之建築體，觀眾席分為樓上、樓下總席位計有1,557席（含無障礙觀眾席12席、陪同席12席)，為臺灣中部功能最完善之室內劇場。鄰近中正公園、北區國民運動中心、中國醫藥大學、台中中友百貨與一中商圈。
歷史

1989年4月1日，臺中市立文化中心建於北區學士路的第二代中山堂落成啟用。
2007年，於園區學士路及五義街附近空間，以BOT形式設立中山堂藝文咖啡廣場。
2010年12月臺中縣市合併後，中山堂管理單位改由臺中市政府文化局表演藝術科管理營運。
2013年1月1日，文化局組織調整後，中山堂改由臺中市大墩文化中心管理。
2015年8月，首度閉館修繕。
2019年10月14日，再次閉館進行大規模整修工程，包括館內老舊線路更換、消防設備更新、舞台懸吊系統36桿手動桿全面更新為電腦桿、無障礙觀眾席自5席提升至12席、增加無障礙電梯及斜坡道、將館內蹲式廁所更換為座式廁所、打造性別友善廁所、舞台前端樂池上方增設反響板及全面整修後台化妝間環境設備等工程，將於2020年6月28日重新開館。
特色

建築體呈現四分之一圓的幾何圖形，建築立面原有一幅台灣師範大學美術系教授謝孝德創作的「安和樂利」大型壁畫，但壁畫消失於2008年的修復工程裡。依劇場功能作空間設計，包括舞台、燈光系統、音響系統、懸吊系統等設備，是台灣第一家裝設使用線性陣列喇叭以及裝設使用背照幕的公營劇場，改善傳統喇叭在劇場內含糊不清之聲音，為臺灣中部設備最完善的演出場地。劇場的後台之大也是台灣第一，許多國內、外演出團體喜歡至中山堂演出，在於寬廣側、後台可供藝術創作、換景快速、道具製作方便等。華人電影圈重要盛會金馬獎在此舉辦過兩屆。
交通

台中客運、全航客運、豐原客運：11
統聯客運、中台灣客運：25、61、159
台中客運：35
豐原客運：280、286、288
中鹿客運：32、67、525
總達客運：246延
國光客運：289
資料來源

↑  台中中山堂即日起閉館修繕 提供更完善優質藝文空間 （页面存档备份，存于） 2015-08-05,臺中市政府全球資訊網-市政新聞
↑  近10年最大修繕計畫 中山堂10月起閉館整修 （页面存档备份，存于） 2019-08-05,臺中市政府全球資訊網-市政新聞
↑  中市中山堂修繕進度超前 今年6月重新開館 （页面存档备份，存于） 2020-04-29,臺中市政府全球資訊網-市政新聞
↑  .   [2020-04-29]. （原始内容存档于2020-08-06）.
↑  .   [2020-04-29]. （原始内容存档于2020-02-26）.
外部連結

官方网站（页面存档备份，存于）
50+1規則

50+1規則（德語：，英語：）是一個用於指代德國足球聯賽協會法規中其中一條條款的非正式用語，該條款訂明一家球會若想獲得參加德國甲組足球聯賽或德國乙組足球聯賽的許可，就必須擁有自身的多數投票權。50+1規則旨在確保球會會員通過擁有50%的股份另加額外1股來保留整體的控制權，以保護球會免受外來投資者的影響。
背景

在1998年之前，德國的足球俱樂部由其會員成立的組織獨佔擁有，這意味著俱樂部是以非營利組織方式運營，且在任何情況下都不允許私有制。但這情況在1998年10月德國足球協會裁定俱樂部可將其足球隊轉形為公營或私人有限公司後，發生了巨大的轉變。但是，「50+1規則」要求母俱樂部至少擁有足球公司50%+1或以上的股份，以確保俱樂部的會員仍擁有多數投票權。
背景 > 例外

如果某個人或公司已連續20年為俱樂部注入大量資金，則其有可能擁有俱樂部的控股權。此例外尤其適用於由製藥公司拜耳所有的勒沃庫森，以及由汽車製造商大众汽车擁有的沃尔夫斯堡，他們遠在德甲聯賽成立之前便一直由其母公司所有。而在2015年，德國足球聯盟亦正式批准SAP公司的共同創辦人迪特馬·霍普接管賀芬咸。
批評

50+1規則曾多次受批評，對其最直言不諱的反對者之一包括漢諾威96主席馬丁·金德（德语：），他認為該規則可能違反歐盟競爭法（英语：）。2009年，漢諾威96提出改變50+1規則的動議，但遭到壓倒性的否決，36家俱樂部中有32家投下反對票。
隨著RB萊比錫的崛起，50+1規則的有效性備受質疑。儘管理論上可以成為該球會的投票會員，但RB萊比錫保留可無需說明理由拒絕任何會員申請的權利。也因如此，RB萊比錫的會員屈指可數，其中大部分還是紅牛公司的代理人，批評人士也指出其年會費相對於其他俱樂部來說更為昂貴。
在其他國家上的應用

在瑞典，「51%規則」（51-per cent rule）規定只有非營利性俱樂部才能參與瑞典足球聯賽系統，若俱樂部擁有一家處理其經濟活動的公司，則該俱樂部必須擁有公司至少51%的股份。此規則由瑞典體育聯盟（英语：）決定，適用於該國的所有運動。
參考資料

↑  Schaerlaeckens, Leander. . ESPN. 2010-10-21  [2015-03-08]. （原始内容存档于2016-03-05）.
↑  Müller, Christian. . www.parliament.uk. 2011-02-21  [2015-03-08]. （原始内容存档于2022-07-12）.
↑  Honigstein, Raphael. . The Guardian. 2009-02-10  [2015-03-08]. （原始内容存档于2022-07-12）.
↑  Hesse, Uli. . ESPN. 2014-12-30  [2021-05-03]. （原始内容存档于2022-07-12）.
↑  50+1-Regel bleibt, „Lex Leverkusen“ nicht. （页面存档备份，存于） kicker.de, 30. August 2011, abgerufen am 18. April 2013.
↑  Heinz P. Kreuzer. . FAZ.NET. 2001-07-27  [2021-03-30]. ISSN 0174-4909. （原始内容存档于2022-07-17）.
↑  TSG-Mitglieder einstimmig: Hopp übernimmt Mehrheit. （页面存档备份，存于） kicker.de, 9. Februar 2015, abgerufen am 9. Februar 2015.
↑  Amies, Nick. . Deutsche Welle. 2009-11-19  [2015-03-08].
↑  Conn, David. . The Guardian. 2009-11-13  [2015-03-08]. （原始内容存档于2022-07-12）.
↑  Oltermann, Philip. . The Guardian. 2014-03-06  [2015-03-08]. （原始内容存档于2021-07-12）.
↑   [Facts: 51 percent rule]. SVT. 2013-05-22  [2022-03-04]. （原始内容存档于2020-10-20） （瑞典语）.
↑   [RF statutes] (PDF). Riksidrottsförbundet (RF). 2020-01-01  [2022-03-04]. （原始内容存档 (PDF)于2022-03-04） （瑞典语）.
外部連結

Statuten DFL - bundesliga.de - die offizielle Webseite der Bundesliga （页面存档备份，存于） （德語）
A2高速公路 (羅馬尼亞)

|  A2 高速公路 |
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启用时间: 1987
公路系統
Template:Infobox road2/browselinks/ROU
A2高速公路（羅馬尼亞語：），又名太陽高速公路，是羅馬尼亞一條部分通車的高速公路，連接首都布加勒斯特主要港口康斯坦察，完成後全長202公里。
至2012年7月切爾納沃德至梅吉迪亞、長20公里路段，仍然只有雙線雙程開放通車。
于尔根·维费尔

| 于尔根·维费尔 |
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出生: 1952年3月10日  （72歲） 莱比锡 
职业: 运动教练、射擊運動員 
于尔根·维费尔（德語：，1952年3月10日—），德国男子射击运动员。他曾代表东德参加1976年和1980年夏季奥林匹克运动会射击比赛，获得二枚银牌，均来自手枪速射项目。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-05-18]. （原始内容存档于2022-05-25）.
劉存業

名为刘可大的其他人物，請見「」。
| 劉存業 |
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大明經筵講官翰林院編修
籍貫: 廣東東莞縣
族裔: 漢族
字號: 字可大，號簡庵
出生: 天順元年（1459年） 廣東東莞縣
逝世: 正德元年（1506年） 京師
出身
 弘治三年庚戌科進士及第 
劉存業（1459年—1506年），字可大，號簡庵，廣東東莞人，明朝政治人物，弘治庚戌科榜眼。正德初年病卒。
生平

成化十九年（1483年），廣東鄉試第二名舉人。弘治三年（1490年）中式庚戌科一甲第二名進士（榜眼），授翰林院編修。武宗繼位后，充任經筵官，修撰《孝宗實錄》。正德元年（1506年）病重卒。家無余財。
軼事

弘治三年（1490年）庚戌科金榜，狀元、探花為直隸的錢福及靳貴，榜眼則為廣東的劉存業。在殿試還尚未揭曉時，靳貴以六顆骰子，在神明面前祈禱，明早想藉由擲骰子來決定名次的先後。次日，恰巧錢福到來，也想擲骰子；靳貴不得已，遂把昨天之事告知錢福。錢福便高興的說“應該跟你賭賭看。”下擲，則錢福為六紅，靳貴為六綠，兩人皆感到歡喜。後錢福果真中狀元，靳貴為探花。而劉存業則在之前曾經夢到：“無福中狀元，有福中榜眼。”這一年果真中榜眼。
家族

曾祖劉勢孫，祖父劉源，父劉閏。母李氏。
註釋

↑  （明）张朝瑞. . 《续修四库全书》史部第828册.
↑  鲁小俊，江俊伟著. . 武汉：武汉大学出版社. 2009. ISBN 978-7-307-07043-1.
↑  明.郎瑛，《七修類稿》（卷47）：弘治庚戌科，南直隸錢福狀元，靳貴探花，榜眼則廣東劉存業也。殿試未揭曉時，靳以明瓊六枚，禱於神前，明早欲擲以決先後。翼日，適錢與謙至，亦欲與擲明瓊；靳不得已，告以昨故。錢喜曰：“當與子賭也。”下擲，則錢乃六紅，靳乃六綠，二人皆喜。後錢果中狀元，靳為探花。而劉則舊嘗有夢：“無福中狀元，有福中榜眼。”是歲應之。
↑  龚延明主编. . 宁波: 宁波出版社. 2016. ISBN 978-7-5526-2320-8. 《天一閣藏明代科舉錄選刊.登科錄》之《弘治三年庚戌科進士登科錄》
參考文獻

張朝瑞，《皇明貢舉考》
魯小俊、江俊偉，《貢舉志五種（上）》，武漢大學出版社，2009
朱保炯、謝沛霖，《 明清進士題名錄索引》，文海出版社，1981
郎瑛，《七修類稿》
龔延明，《 天一閣藏明代科舉錄選刊》，寧波出版社，2016
外部連結

劉存業 （页面存档备份，存于） 北京市東城區圖書館
八月初一

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农历日历
八月初一朔，农历八月第一天。
出生

金甲神 许真君诞生
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公历8月1日
2014年太平洋颶風季

除特別註明外，此条目或章節的時間均以太平洋時區（UTC-8）為準。
| 2014年太平洋颶風季 |
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氣旋季總結圖
氣旋季長度
首個系統形成: 2014年5月22日（颶風阿曼達）
末個系統消散: 2014年11月5日（颶風萬斯）
最強風暴

名稱: 颶風瑪麗
 • 最高風速: 160 mph（260 km/h） （1分鐘平均風速）
 • 最低氣壓: 918 mbar（hPa；27.11 inHg）
 
氣旋季統計
熱帶低氣壓數: 23
風暴數: 22
颶風數: 16（創歷史新高，追平1990年、1992年和2015年）
大型颶風數 （三級+）: 9
死亡人數: 共50人
財產損失: >$15.2億（2014年美元） （有史以来创下损失排名为第四的太平洋飓风季）
 
太平洋颶風季 2012 2013 2014 2015 2016
2014年太平洋颶風季是每年一度全球熱帶氣旋產生週期的一部分。東太平洋颶風季從2014年5月至2014年11月結束；而中太平洋颶風季從2014年6月開始，至2014年11月結束。本條目的範圍僅侷限於赤道以北及國際換日線以東的太平洋，於赤道以北及國際換日線以西的太平洋水域產生的風暴則被稱為颱風，並被列入2014年太平洋颱風季。在中東太平洋產生的熱帶風暴是由美國國家颶風中心及中太平洋颶風中心命名，國際編號為xxE或xxC。
2014年太平洋颶風季第一個氣旋生成於2014年5月22日的颶風阿曼達。以下各熱帶氣旋資訊以熱帶氣旋存在期間的最強形態為準。
熱帶氣旋 > 颶風阿曼達（Amanda）

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4級 颶風（SSHWS）
 
持續日期: 2014年5月22日－2014年5月29日
強度: 155 mph（250 km/h）（一分鐘）   932 mbar（hPa）
2014年5月20日，一個低壓區在墨西哥西南部海面上生成。同日，美國海軍研究實驗室給予擾動編號92E。下午8時，美國國家颶風中心（NHC）對其未來兩天發展評級為「LOW」並發展機率為10%，未來五天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為30%。
5月22日上午10時，美國國家颶風中心對其未來兩天發展評級為「LOW」並發展機率為20%，未來五天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為40%。上午11時，美國國家颶風中心將其升格為熱帶低氣壓，並給予編號01E。
5月23日上午10時，美國國家颶風中心對其未來兩天發展評級為「HIGH」並發展機率為60%，未來五天發展評級為「HIGH」並發展機率為70%。上午11時，美國國家颶風中心將其升格為熱帶風暴，並命名為阿曼達（Amanda）。
5月24日上午8時，美國國家颶風中心將其升格為一級颶風。晚上8時，美國國家颶風中心將其直接升格為三級颶風。
5月25日上午2時，美國國家颶風中心將其升格為四級颶風。上午8時，阿曼達繼續增強至135kt的強度，成為東北太平洋歷史中五月最強的颶風。下午2時，阿曼達减弱至130kt的強度，氣壓935hPa。
5月26日下午2時，美國國家颶風中心將其降格為三級颶風。晚上8時，美國國家颶風中心將其降格為二級颶風。
5月27日上午2時，美國國家颶風中心再度將其升格為三級颶風。下午2時，美國國家颶風中心將其降格為二級颶風。下午8時，美國國家颶風中心將其直接降格為熱帶風暴。
5月28日，墨西哥民政部門人員指，熱帶風暴阿曼達造成當地3人死亡。米卻肯州一名50歲男子和8歲女孩被洪水沖走，格雷羅州一名男子被風吹倒的樹壓住死亡。
5月29日上午5時，美國國家颶風中心將其降格為熱帶低氣壓。上午11時，美國國家颶風中心對其發出最後的警報。
熱帶氣旋 > 熱帶風暴鮑里斯（Boris）

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熱帶風暴（SSHWS）
 
持續日期: 2014年6月2日－2014年6月4日
強度: 45 mph（75 km/h）（一分鐘）   998 mbar（hPa）
条目：熱帶風暴鮑里斯 (2014年)
2014年5月31日，一個低壓區在墨西哥東南部海面上生成。同日，美國海軍研究實驗室給予擾動編號93E。美國國家颶風中心（NHC）對其未來兩天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為30%，未來五天發展評級為「HIGH」並發展機率為70%。
5月31日下午5時，美國國家颶風中心對其未來兩天發展評級為「HIGH」並發展機率為70%，未來五天發展評級為「HIGH」並發展機率為90%。
6月2日上午5時，美國國家颶風中心對其未來兩天發展評級為「HIGH」並發展機率為90%，未來五天發展評級為「HIGH」並發展機率為90%。下午2時，美國國家颶風中心將其升格為熱帶低氣壓，並給予編號02E。
6月3日上午11時，美國國家颶風中心將其升格為熱帶風暴，並命名為鮑里斯（Boris）。下午11時，美國國家颶風中心將其降格為熱帶低氣壓。
6月4日上午5時，美國國家颶風中心對其發出最後的警報。
其後，其殘餘雲系進入墨西哥灣重新爆發，美國海軍研究實驗室給予擾動編號90L。
熱帶氣旋 > 颶風克里斯蒂娜（Cristina）

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4級 颶風（SSHWS）
 
持續日期: 2014年6月9日－2014年6月15日
強度: 150 mph（240 km/h）（一分鐘）   935 mbar（hPa）
2014年6月7日，一個低壓區在墨西哥南部海面上生成。同日，美國海軍研究實驗室給予擾動編號94E。上午4時，美國國家颶風中心（NHC）對其未來兩天發展評級為「LOW」並發展機率為10%，未來五天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為40%。下午4時，美國國家颶風中心對其未來兩天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為40%，未來五天發展評級為「HIGH」並發展機率為80%。
6月8日上午11時，美國國家颶風中心對其未來兩天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為50%，未來五天發展評級為「HIGH」並發展機率為80%。
6月9日上午11時，美國國家颶風中心對其未來兩天發展評級為「HIGH」並發展機率為90%，未來五天發展評級為「HIGH」並發展機率為90%。下午2時，美國國家颶風中心將其升格為熱帶低氣壓，並給予編號03E。下午4時，美國國家颶風中心將其升格為熱帶風暴，並命名為克里斯蒂娜（Cristina）。
6月11日午夜2時，美國國家颶風中心將其升格為一級颶風。晚上8時，美國國家颶風中心將其升格為二級颶風。其後，美國國家颶風中心於最佳路徑中將克里斯蒂娜的強度提升為100節，為三級颶風的強度。
6月12日午夜2時，美國國家颶風中心將其升格為三級颶風。上午5時，美國國家颶風中心將其升格為四級颶風。晚上8時，美國國家颶風中心將其降格為三級颶風。
6月13日午夜1時，美國國家颶風中心將其降格為二級颶風。下午1時，美國國家颶風中心將其降格為一級颶風。
6月14日上午5時，美國國家颶風中心將其降格為熱帶風暴。
6月15日上午5時，美國國家颶風中心將其降格為熱帶低氣壓。上午11時，美國國家颶風中心對其發出最後的警報。
熱帶氣旋 > 熱帶風暴道格拉斯（Douglas）

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熱帶風暴（SSHWS）
 
持續日期: 2014年6月28日－2014年7月5日
強度: 45 mph（75 km/h）（一分鐘）   1000 mbar（hPa）
2014年6月27日，一個低壓區在墨西哥南部海面上生成。同日，美國海軍研究實驗室給予擾動編號96E。下午5時，美國國家颶風中心（NHC）對其未來兩天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為50%，未來五天發展評級為「HIGH」並發展機率為80%。
6月28日中午12時，美國國家颶風中心對其未來兩天發展評級為「HIGH」並發展機率為90%，未來五天發展評級為「HIGH」並發展機率為90%。下午2時，美國國家颶風中心將其升格為熱帶低氣壓，並給予編號04E。
6月29日下午5時，美國國家颶風中心將其升格為熱帶風暴，並命名為道格拉斯（Douglas）。
7月3日上午11時，美國國家颶風中心將其降格為熱帶低氣壓。下午11時，美國國家颶風中心再度將其升格為熱帶風暴。
7月4日下午11時，美國國家颶風中心將其降格為熱帶低氣壓。
7月5日上午5時，美國國家颶風中心對其發出最後的警報。
熱帶氣旋 > 熱帶風暴依利達（Elida）

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熱帶風暴（SSHWS）
 
持續日期: 2014年6月30日－2014年7月1日
強度: 50 mph（85 km/h）（一分鐘）   1003 mbar（hPa）
2014年6月29日，一個低壓區在墨西哥南部海面上生成。同日，美國海軍研究實驗室給予擾動編號97E。美國國家颶風中心（NHC）對其未來兩天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為30%，未來五天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為50%。
6月29下午11時，國家颶風中心對其未來兩天發展評級為「HIGH」並發展機率為60%，未來五天發展評級為「HIGH」並發展機率為60%。
6月30日上午2時，美國國家颶風中心對其未來兩天發展評級為「HIGH」並發展機率為70%，未來五天發展評級為「HIGH」並發展機率為70%。上午5時，美國國家颶風中心將其直接升格為熱帶風暴，同時給予編號05E及命名為依利達（Elida）。
7月1日下午5時，美國國家颶風中心將其降格為熱帶低氣壓，並對其發出最後的警報。
熱帶氣旋 > 熱帶風暴福斯托（Fausto）

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熱帶風暴（SSHWS）
 
持續日期: 2014年7月7日－2014年7月9日
強度: 45 mph（75 km/h）（一分鐘）   1004 mbar（hPa）
2014年7月7日，一個低壓區在東太平洋海面上生成。同日，美國海軍研究實驗室給予擾動編號99E。上午1時，美國國家颶風中心（NHC）對其未來兩天發展評級為「LOW」並發展機率為20%，未來五天發展評級為「LOW」並發展機率為20%。上午7時，美國國家颶風中心對其未來兩天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為40%，未來五天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為40%。上午9時，美國國家颶風中心對其未來兩天發展評級為「HIGH」並發展機率為60%，未來五天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為60%。上午11時，美國國家颶風中心將其直接升格為熱帶風暴，同時給予編號06E及命名為福斯托（Fausto）。
7月9日午夜2時，美國國家颶風中心將其降格為熱帶低氣壓。上午5時，國家颶風中心對其發出最後的警報。
熱帶氣旋 > 熱帶風暴瓦利（Wali）

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熱帶風暴（SSHWS）
 
持續日期: 2014年7月17日－2014年7月18日
強度: 45 mph（75 km/h）（一分鐘）   1001 mbar（hPa）
2014年7月14日，一個低壓區在東太平洋海面上生成。同日，美國海軍研究實驗室給予擾動編號90E。下午5時，美國國家颶風中心（NHC）對其未來兩天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為30%，未來五天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為50%。下午11時，美國國家颶風中心對其未來兩天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為50%，未來五天發展評級為「HIGH」並發展機率為60%。
7月15日下午5時，美國國家颶風中心對其未來兩天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為30%，未來五天發展評級為「MEDIUM」並發展機率為40%。
其後，熱帶擾動90E進入中太平洋海域，因此改由中太平洋颶風中心（CPHC）發報。美國海軍研究實驗室重新給予擾動編號90C。
（HST）7月16日下午9時，中太平洋颶風中心對其未來兩天發展評級為「HIGH」並發展機率為80%。
（HST）7月17日上午1時，中太平洋颶風中心將其升格為熱帶低氣壓，並給予編號01C。上午8時，中太平洋颶風中心將其升格為熱帶風暴，並命名為瓦利（Wali）。
（HST）7月18日上午8時，中太平洋颶風中心將其降格為熱帶低氣壓。下午2時，中太平洋颶風中心對其發出最後的警報。