stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
康定滑蜥

| 康定滑蜥 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：:  Reptilia
目：: 有鳞目 Squamata
科：: 石龍子科 Scincidae
属：: 滑蜥属 Scincella
种：: 康定滑蜥 S. potanini
二名法
Scincella potanini (Guenther, 1896)

康定滑蜥（学名：）为石龙子科滑蜥属的爬行动物。在中国大陆，分布于四川、甘肃等地，多见于高海拔地区、常发现于森林下溪旁杂草间及山坡碎石块下、或有稀疏灌丛杂草亦浅的潮湿地、朽木下、浸水沼泽地、朽木下石堆下以及灌木丛下泥缝间松土里。其生存的海拔范围为1600至3500米。该物种的模式产地在四川康定。
保护

本种于2023年被收录入《有重要生态、科学、社会价值的陆生野生动物名录》。
拉韦皮耶尔-弗里亚尔代勒

| 拉韦皮耶尔-弗里亚代勒 La Vespière-Friardel |
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 法國市镇

拉韦皮耶尔-弗里亚代勒的位置  
拉韦皮耶尔-弗里亚代勒显示法国的地图拉韦皮耶尔-弗里亚代勒显示卡尔瓦多斯省的地图
坐标：49°01′07″N 0°24′44″E﻿ / ﻿49.0186°N 0.4122°E﻿ / 49.0186; 0.4122
国家:  法國
大区:  
省:  卡爾瓦多斯省
区: 利雪区
面积1
 • 市镇: 18.04 平方公里（6.97 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 1,181人
 • 密度: 65.5人/平方公里（170人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 14290
INSEE: 14740 
省级选区: 利瓦罗派多日县（英语：）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
拉韦皮耶尔-弗里亚尔代勒（法語：，法语发音：[la vɛpjɛʁ fʁijaʁdɛl]）是法国卡尔瓦多斯省的一个市镇，位于该省东南部，属于利雪区。该市镇于2016年由原市镇拉韦皮耶尔和弗里亚尔代勒合并而成，行政中心位于拉韦皮耶尔。
地理

拉韦皮耶尔-弗里亚尔代勒（49°1'7"N, 0°24'44"E）面积18.04 平方千米，位于法国诺曼底大区卡爾瓦多斯省，该省份为法国西北部沿海省份，北濒大西洋英吉利海峡，东北与滨海塞纳省以海上边界相接，东临厄尔省，南至奧恩省，西与芒什省接壤。
与拉韦皮耶尔-弗里亚尔代勒接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：拉福勒蒂耶尔-阿布农、奥尔贝克、拉沙佩勒戈捷、弗里亚尔代勒、利瓦罗派多日。
拉韦皮耶尔-弗里亚尔代勒的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

拉韦皮耶尔-弗里亚尔代勒的邮政编码为14290，INSEE市镇编码为14740。
政治

拉韦皮耶尔-弗里亚尔代勒所属的省级选区为利瓦罗派多日县（英语：）。
人口

拉韦皮耶尔-弗里亚尔代勒于2021年1月1日时的人口数量为1181人。
拉韦皮耶尔-弗里亚尔代勒的OSM定位图
區燕青

| 區燕青> 女演员 |
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职业: 演員
语言: 粵語
區燕青，香港女演員。
主要作品

女子公寓 (1970)
報仇 (1970)
龍門金劍 (1969)
青春玫瑰 (1968)
黑野貓霸海揚威 (1967)
黑殺星 (1967)
姐姐的情人 (1967)
外部連結

IMDb entry
香港影庫（页面存档备份，存于）
右江区各级文物保护单位列表

以下是广西壮族自治区百色市右江区各级文物保护单位列表。
全国重点文物保护单位

| 名称 | 编号 | 分类 | 地点 | 时代 | 图片 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 中国工农红军第七军、第八军军部旧址 | 3-28 | 革命遗址及革命纪念建筑物 | 百色市 | 1929—1930年 |  |
| 百谷和高岭坡遗址 | 5-99 | 古遗址 | 百色市 | 旧石器时代 |  |
广西壮族自治区文物保护单位

| 编号 | 名称 | 年代 | 地址 | 坐标 | 图片 | 备注 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 6-44 | 灵洲会馆 | 清 | 百色市右江区解放街6号 |  | 古建筑 |  |  |
| 7-168 | 广西劳动第一中学旧址 | 清 | 百色市右江区中山一路百色中学 |  |  |  |  |
史可 (1964年)

名为史可的其他人物，請見「」。
| 史可> 女演员 |
| --- | --- |
罗马拼音: Shi Ke
英文名: Coco Shi
国籍:  中华人民共和国
籍贯: 湖北省宜昌市枝江市
出生:  (1964-07-04) 1964年7月4日（60歲）  中国湖北省宜昌市枝江市
语言: 宜昌话、普通话
母校: 中央戏剧学院
配偶: 柯里泽
儿女: 史若牧、史若豹
出道日期: 1988年
出道作品: 《杀手情》
经纪公司: 花火乐娱文化经纪有限公司
史可（1964年7月4日—），女，湖北枝江人，中国大陆演员。毕业于中央戏剧学院。代表作有电影《杀手情》、《嘉年华》，电视剧《过把瘾》等。
参考资料

↑  . 凤凰网.   [2020-04-14]. （原始内容存档于2017-09-10）.
↑  黄燎原.  (01). 1993. ISSN 1000-8977. doi:10.16531/j.cnki.1000-8977.1993.01.005.
石狮公交1路

| 石狮公交1路>  |
| --- | --- |
: 泉州市公交集团有限责任公司
: 石狮公司
使用車輛: 中通LCK6826EVG3A11

: 塔前汽车站
途經: 三中、泰禾广场
: 泉州海洋学院
: 22KM
: 塔前汽车站 6:10-18:15 泉州海洋学院 6:30-18:25
: 15分钟
: 分段计价¥4.0
石狮公交1路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程22公里。起讫点为塔前汽车站至泉州海洋学院，运营时间为塔前汽车站 6:10-18:15；泉州海洋学院 6:30-18:25
历史

2005年8月1日，石狮免费公交1路开通，初期运营区间为服装城客运站-安居工程。初期使用车辆为4部友谊牌无空调城市客车。运营时间则因缺乏资料而不详
2006年12月，因亏损严重，1路取消免费乘车，改为收费线路
2012年8月1日，因新路线表实施，石狮1路更名为T01路，运营区间变更为长途车站-泰山航海学院。同日，T01路更换为8部大金龙XMQ6770AGN4型LNG空调城市客车。
2015年1月1日，T01路调整并延伸至塔前车站、加多宝公司站始发终到，运营时间调整为首班6:30，末班18:30(夏)/18:00(冬)
2017年3月1日，因优化调整，T01路改为途经石狮大道，经一路、纬二路至祥鸿大道后原线行驶。增停湖西村北、富兴包装、华联等站，取消停靠五金印刷园站。
2019年1月，T01路再次更名为1路，同日，为配合市医院新院启用，市医院（新院南门）更名为梧园阳光花苑，市医院（新院北门）更名为市医院北站。
2019年6月1日，自该日起T01路取消收取夏季空调费。
2020年12月8日，1路更换为10部中通LCK6826EVG3A11型空调电动巴士，原配8部XMQ6770AGN4退役。
2022年3月17日，应石狮市交通港口局关于疫情防控工作要求。石狮1路自当日17:00起暂停运营至4月17日。
2022年4月18日，石狮1路恢复运营。
2023年7月15日，因优化调整。石狮1路自该日起运营时间调整为塔前汽车站6:10-18:15、泉州海洋学院6:30-18:25，票价、车型不变。
站点

| 路线 | 路线 | 路线 | 所在地区、街道 | 所在地区、街道 | 站点名 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  |  | 石狮市 | 石泉路 | 塔前汽车站 | 起讫站 |
|  |  |  | 石狮市 | 石泉路 | 狮标 | ↓ |
|  |  |  | 石狮市 | 南洋路 | 狮标 | ↑ |
|  |  |  | 石狮市 | 南洋路 | 振狮开发区 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 南洋路 | 庵前 | 原名 百旺超市 |
|  |  |  | 石狮市 | 南洋路 | 南洋国际 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 海宁路 | 兴进豪园 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 海宁路 | 华侨中学 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 石泉二路 | 石狮客运中心站 | ↓ |
|  |  |  | 石狮市 | 石泉二路 | 人力资源大厦 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 子芳路 | 石狮中医院 | 原名 华侨医院 |
|  |  |  | 石狮市 | 子芳路 | 狮城帝苑 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 子芳路 | 泰禾广场 | 原名 赛特医院 |
|  |  |  | 石狮市 | 子芳路 | 豪富华酒店 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 子芳路 | 长福公交站 | ↑ |
|  |  |  | 石狮市 | 东港路 | 交通局 | 原名 长福公交站 |
|  |  |  | 石狮市 | 东港路 | 科技楼 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 东港路 | 电信大楼 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 东港路 | 前园村委会 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 回兴路 | 百德康桥 | ↓ 原名 富贵鸟 |
|  |  |  | 石狮市 | 回兴路 | 生态环境局 | 原名 疾控中心 |
|  |  |  | 石狮市 | 宝岛中路 | 塘后村 | ↓ |
|  |  |  | 石狮市 | 宝岛中路 | 日报社 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 石锦路 | 梧园村 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 石锦路 | 梧园阳光花苑 | ↓ 原名 市医院（新院南门） |
|  |  |  | 石狮市 | 弘德路 | 市医院西 | 分段点 原名 市医院（新院南门） |
|  |  |  | 石狮市 | 弘德路 | 闽南理工蚶江校区 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 弘德路 | 莲塘前埔 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 北环路 | 益家万博城 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 港口大道 | 东垵村路口 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 港口大道 | 莲塘村路口 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 港口大道 | 赤湖村路口 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 石狮大道 | 赤湖水厂 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 石狮大道 | 后湖路口 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 石狮大道 | 素质教育基地 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 经四路 | 高新区公交站 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 鑫旺路 | 富兴包装 | ↓ |
|  |  |  | 石狮市 | 鑫旺路 | 湖西村北 | ↑ 原名 华联五金 |
|  |  |  | 石狮市 | 祥鸿大道 | 湖西村北 | ↓ |
|  |  |  | 石狮市 | 石狮大道 | 莲坂村 |  |
|  |  |  | 石狮市 | 石狮大道 | 古浮村 | 泉州海洋学院 |
|  |  |  | 石狮市 | 石狮大道 | 加多宝 | ↑ |
|  |  |  | 石狮市 | 泰山东路 | 泉州海洋学院 | 起讫站 |
票价

石狮1路为分段计价，全程¥4.0，其中：
塔前汽车站至市医院西：2元/人
市医院西至泉州海洋学院：2元/人
泉通卡普通卡9折，月票卡优惠无效、敬老卡、爱心卡有效。
可使用泉城通APP及支付宝、微信、云闪付乘车码支付
配车

石狮1路配车数总计10部，其中：
中通LCK6826EVG3A11 10部
相关

泉州公交线路列表
弗鲁瓦德泰尔

| 弗鲁瓦德泰尔 Froideterre |
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 法國市镇

   徽章
弗鲁瓦德泰尔的位置  
弗鲁瓦德泰尔显示法国的地图弗鲁瓦德泰尔显示上索恩省的地图
坐标：47°42′25″N 6°31′55″E﻿ / ﻿47.7069°N 6.5319°E﻿ / 47.7069; 6.5319
国家:  法國
大区:  
省:  上索恩省
区: 吕尔区
面积1
 • 市镇: 2.83 平方公里（1.09 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 364人
 • 密度: 129人/平方公里（333人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 70200
INSEE: 70259 
省级选区: 吕尔第一县（英语：）
海拔: 299—337（981—1,106英尺） （平均：318米）
網站: 官方信息页
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
弗鲁瓦德泰尔（法語：，法语发音：[fʁwadtɛʁ]）是法国上索恩省的一个市镇，属于吕尔区。
地理

弗鲁瓦德泰尔（47°42'25"N, 6°31'55"E）面积2.83 平方千米，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區上索恩省，该省份为法国东部内陆省份，北起顺时针与孚日省、贝尔福地区省、杜省、汝拉省、科多尔省和上马恩省接壤。
与弗鲁瓦德泰尔接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：圣日耳曼、吕尔、拉讷韦勒莱吕尔、鲁瓦。
弗鲁瓦德泰尔的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

弗鲁瓦德泰尔的邮政编码为70200，INSEE市镇编码为70259。
政治

弗鲁瓦德泰尔所属的省级选区为吕尔第一县（英语：）。
人口

弗鲁瓦德泰尔于2021年1月1日时的人口数量为364人。
弗鲁瓦德泰尔的OSM定位图
1962-2008年间弗鲁瓦德泰尔人口变化图示
褐苞蓍

| 褐苞蓍 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 菊类植物 Asterids
目：: 菊目 Asterales
科：: 菊科 Asteraceae
属：: 蓍属 Achillea
种：: 褐苞蓍 A. impatiens
二名法
Achillea impatiens L.

褐苞蓍（学名：）为菊科蓍属的植物。分布在俄罗斯、蒙古以及中国大陆的新疆等地，生长于海拔1,530米至1,950米的地区，多生长于河岸或林缘，目前尚未由人工引种栽培。
拉法基

| 拉法基 Lafarge S> A. |
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公司類型: 股份公司
ISIN: FR0000120537
成立: 1833年
结束: 2015年 
代表人物: Bruno Lafont (主席兼CEO)
總部: 法國巴黎
产业: 建築材料
產品: 水泥、骨料、瀝青生產與鋪設、混凝土、石膏板
營業額: €158.16億元(2012)
: € 24.4億元(2012)
: € 4.32億元(2012)
總資產: €394.6億元(2012年底)
員工人數: 65,000  (2012年底)
母公司: 拉法基霍爾希姆
网站: www.lafarge.com
拉法基的水泥產品
拉法基（Lafarge）是一間總部位在法國巴黎的公司，以生產建築材料為主。它已成為全世界規模最大的水泥生產商。
历史

2014年4月7日，宣布同意和瑞士的霍爾希姆合併，形成拉法基霍爾希姆。
財務數據

本數據來自拉法基網站：
| 年份 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 營業額 | 13,698 | 14,610 | 13,658 | 14,436 | 15,969 | 16,909 | 17,614 | 19,033 | 15,884 | 14,834 | 15,284 | 15,816 |
| EBITDA | 2,862 | 3,101 | 2,820 | 3,028 | 2,920 | 3,610 | 4,183 | 4,618 | 3,600 | 3,614 | 3,217 | 3,450 |
| 淨收入 | 750 | 446 | 728 | 868 | 1,096 | 1,372 | 1,909 | 1,598 | 736 | 827 | 593 | 432 |
| 淨債務 | 9,332 | 8,544 | 6,734 | 7,017 | 7,221 | 9,845 | 8,685 | 16,884 | 13,795 | 13,993 | 11,974 | 11,317 |
| 工作人數 | 82,892 | 77,547 | 75,733 | 77,075 | 80,146 | 82,734 | 77,720 | 83,440 | 77,994 | 75,680 | 68,000 | 65,000 |
相關條目

霍爾希姆
海德堡水泥
參考資料

1 2 3 4 5   (PDF). Lafarge.   [2014-04-07]. （原始内容存档 (PDF)于2014-09-12）.
↑  . 路透社. 2014-04-07  [2014-04-07]. （原始内容存档于2014-06-07）.
↑   (PDF). Lafarge.   [2011-04-17]. []
↑   (PDF). Lafarge.   [2010-03-14]. （原始内容 (PDF)存档于2012-01-21）.
↑  .   [2014-04-07]. （原始内容存档于2008-06-22）.
外部連結

官方网站
孔奕

孔奕（？—？），会稽山阴人，孔子二十四代孙，孔竺幼子，孔恬、孔冲之弟，官至全椒县令。孔奕明察超出常人，当时有人送酒给孔奕，才刚刚提酒入门，孔奕远远的就呵斥他说：“别人招待给我两罐子酒，怎么现在一罐不是酒？”打开酒罐一看，其中之一果然是水。有人问孔奕何以知晓，孔奕笑着回答说：“这是因为酒重而水轻，提酒的人两手有轻重的差异。”孔奕在任时有政绩和教化，他去世的时候，市民们就像失去了慈爱的母亲一样。有子孔伦（兒孫孔嚴）、孔群。
参考资料

↑  《晋书·列传第四十八》：祖父奕，全椒令，明察過人。時有遺其酒者，始提入門，奕遙呵之曰：「人餉吾兩甖酒，其一何故非也？」檢視之，一甖果是水。或問奕何以知之，笑曰：「酒重水輕，提酒者手有輕重之異故耳。」在官有惠化，及卒，市人若喪慈親焉。
↑  《黄氏日抄·卷三十二·阙里谱系》：奕，竺少子，全椒令，有惠化。
↑  唐房玄齡等人合著《晉書》卷七十八‧列傳第四十八
石狩快車

| 石狩快車 |
| --- | --- |
使用721系電動列車行走「石狩快車」 （2006年11月 札幌站）

日語寫法
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
 
概述
类型: 區間快速
状态: 已廢除
地区:  日本北海道
开行日期: 1988年11月3日
停运日期: 2020年3月13日
前商: 北海道旅客鐵道（JR北海道）
始发站: 手稻站、札幌站
终到站: 札幌站、江別站
途经: 函館本線
技术
使用车辆: 721系電動列車（札幌運輸所（日语：）） 731系電動列車（札幌運輸所） 733系電動列車（日语：）（札幌運輸所） 735系電動列車（日语：）（札幌運輸所） KiHa201系柴油列車（苗穗運輸所（日语：））
轨距: 1,067毫米（3英尺6英寸）
电气化: 交流20,000 伏 50赫茲
石狩快車（日语： Ishikarirainā */?）號列車是由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運的區間快速（Semi Rapid）列車。途經函館本線。
運行概況

區間快速「石狩快車」與快速「機場」共同提供札幌圈內的快速列車服務。在小樽站至札幌站之間的日間時段，快速「機場」和區間快速「石狩快車」各自每小時設有2班。
運行概況 > 運行區間

區間快速「石狩快車」的快速區間設有兩款。一款為手稻站至札幌站之間，另一款為札幌站至江別站之間。在快速區間以外會變為普通列車（各站停車）。
快速區間為手稻站至札幌站之間的列車。於札幌近郊路線圖上的記號為■ 「C 」。
快速區間的停車站：手稻站 - 琴似站 - 札幌站
整個列車行走區間：小樽站 - 札幌站、江別站、岩見澤站之間（截至2012年10月27日）
列車編號：3400番台+M（電動列車）或D（柴油列車）。上行：3420M - 3460M、下行：3421M - 3457M｡
快速區間為札幌站至江別站之間的列車。於札幌近郊路線圖上的記號為 ■ 「D 」。
快速區間的停車站：札幌站 - 白石站 - 大麻站 - 野幌站 - 江別站
整個列車行走區間：小樽站、星觀站、手稻站、札幌站 - 江別站、岩見澤站之間（截至2012年10月27日）
列車編號：3100/3200番台+M（電動列車）或D（柴油列車）。上行：120M+3000+列車編號，下行：121M+3000+列車編號。
曾經大部分形次的快速區間為手稻站至札幌站至江別站之間，在2007年（平成19年）10月1日時間表修正後便廢除。在2007年（平成19年）10月1日時間表修正前，部分班次的停站款式與上述兩款相同。
在部分時段中，設有一些列車於整個區間都是快速區間（例如從札幌站出發前往江別），但是該列車也區別為區間快速。
在2000年（平成12年）3月起的一個短期間內，曾經設有班次，在新千歲機場站至札幌站之間為快速「機場」，札幌站起變為快速「石狩快車」，在札幌站至手稻站之間快速運輸，在手稻站至小樽站之間各站停車。
在2007年（平成19年）10月1日時間表修正前，曾經設有班次行走於小樽站至千歲站之間，當中手稻站至札幌站之間快速運輸。列車到達札幌站後改變列車編號，隨後直通至千歲線。
運行概況 > 使用車輛

「石狩快車」使用札幌運輸所（日语：）所屬的721系、731系、733系（日语：）或735系電動列車（日语：），又或者苗穗運輸所（日语：）所屬的KiHa201系柴油列車。以3卡或6卡編成行走。當中，721系、731系、733系、735系會混結行走。曾經也有731系電動列車連結KiHa201系柴油列車，以6卡編成行走。
運行概況 > 使用車輛 > 過去使用車輛

在2015年（平成27年）3月14日前，「石狩快車」曾使用札幌運輸所所屬的711系電動列車（日语：）（截至2012年3月17日修正）。當時只行走3258M列車（岩見澤從19:36出發→到達小樽時間為21:13，江別站至札幌站之間快速運輸），以2抽列車結併6卡編成行走。
歷史

1972年（昭和47年）至1978年（昭和53年）之間，開設了行走於札幌站至岩見澤站之間的快速列車，使用711系電動列車或柴油列車。當時的快速列車停車站包括白石站、厚別站、大麻站、野幌站和江別站。而白石站和厚別站是特別快速的通過站。快速列車和特別快速列車於1978年10月起變回普通列車。
1988年（昭和63年）11月3日：開設快速「石狩快車 」（日语： ）。使用711系、721系電動列車。
當時的快速區間為札幌站至江別站之間。在2000年3月11日修正前設有江別站到發的班次，其餘班次於岩見澤站、瀧川站或旭川站到發。
在這些列車中，若直通至手稻、小樽方向的話，札幌站以西區間為各站停車。
1996年（平成8年）12月24日：開始使用731系電動列車。
1997年（平成9年）3月22日：開始使用KiHa201系柴油列車。
1998年（平成10年）12月8日：當日起，「石狩快車」列車的車頭不再掛上頭牌。
2000年（平成12年）3月11日：「石狩快車」的快速區間擴大至手稻站至江別站之間，部分「海洋快車」班次編入「石狩快車」。
2001年（平成13年）7月1日：列車類別從快速變為區間快速（停車站等其他安排不變）。
2007年（平成19年）10月1日：實施時間表修正，快速區間為手稻站至江別站之間的列車班次廢除。自此，快速區間分為手稻站至札幌站之間或札幌站至江別站之間。快速區間為札幌站至江別站之間的列車加停白石站。
2009年（平成21年）10月1日：於晚上6、7時時段，從札幌出發前往江別的「石狩快車」被減班（降級為普通列車）。
2010年（平成22年）12月4日：實施時間表修正，從札幌站於下午5時時段以後，快速區間分為札幌站至江別站之間的所有「石狩快車」列車均降級為普通列車（實際上是減班）。自此，於修正前設有1班下行列車於瀧川站到發，在修正後被消滅。
2012年（平成24年）
5月1日：開始使用735系電動列車。
6月1日：開始使用733系電動列車（0番台，3卡編成）。
10月27日：實施時間表修正。使用KiHa201系柴油列車，快速區間為札幌站至江別站之間的快速列車由原來的1個往返班次增加至3個往返班次，而該柴油列車也開始行走快速區間為手稻站至札幌站之間的班次。列車編號也有所更改。
2014年（平成26年）7月19日：開始使用733系電動列車（3000番台，6卡編成）。
2015年（平成27年）3月14日：實施時間表修正。不再使用711系電動列車。
2020年（令和2年）3月14日：由於通過站的客量增加，使所有「石狩快車」降級為普通列車。「石狩快車」被廢除。
注腳

1 2   (PDF). 北海道旅客鐵道.   [2018-06-19] （日语）. []
↑   (新闻稿). 北海道旅客鐵道. 2001-04-25  [2014-07-05]. （原始内容存档于2014-12-14） （日语）.
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鐵道. 2007-07-11  [2014-07-05]. （原始内容存档 (PDF)于2007-09-27） （日语）.
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鐵道. 2009-07-08  [2014-07-05]. （原始内容存档 (PDF)于2013-12-02） （日语）.
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2010-09-24  [2014-06-19]. （原始内容存档 (PDF)于2010-10-11） （日语）.
↑  . 鐵道迷（railf.jp 鐵道新聞） (交友社（日语：）). 2012-05-01  [2015-02-22]. （原始内容存档于2023-03-07） （日语）.
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鐵道. 2012-03-14  [2014-07-05]. （原始内容存档 (PDF)于2012-09-25） （日语）.
↑  . 北海道旅客鐵道.   [2015-02-22]. （原始内容存档于2012-05-25） （日语）.
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鐵道. 2012-08-03  [2014-07-05]. （原始内容存档 (PDF)于2012-09-25） （日语）.
↑  . 北海道旅客鐵道.   [2015-02-22]. （原始内容存档于2012-10-12） （日语）.
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鐵道. 2014-05-14  [2014-07-05]. （原始内容存档 (PDF)于2014-05-14） （日语）.
↑  . 北海道新聞（どうしんウェブ） (北海道新聞社). 2014-07-20  [2015-02-05]. （原始内容存档于2014-07-28） （日语）.
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2014-12-19  [2014-12-19]. （原始内容存档 (PDF)于2014-12-19） （日语）.
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鐵道. 2015-02-13  [2015-02-13]. （原始内容存档 (PDF)于2024-02-24） （日语）.
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鐵道. 2019-12-13  [2019-12-13]. （原始内容 (PDF)存档于2019-12-13） （日语）.
↑  . 北海道新聞. 2019-12-05  [2019-12-07]. （原始内容存档于2020-12-12） （日语）.
在方向幕中，會顯示
「區間快速 / 札幌起為普通」
「普通 / 札幌起為區間快速」
「區間快速 / 手稻起為普通」
三款。普通部分為黑色底，區間快速部分為橙色底。
車身路線牌
（B-116編成，全彩LED）
車身路線牌（3色LED）
當中在「○○起為普通」字樣只會以日文標示。
731系電動列車
蠟筆小新：春日部野生王國

| 蠟筆小新：春日部野生王國  |
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基本资料
导演: 鴫野彰
编剧: 臼井儀人（漫畫原作）
剧本: 靜谷佐伊夫
原著: 蠟筆小新
主演: 矢岛晶子 楢橋美紀 藤原啓治
配乐: 若草惠 荒川敏行 丸尾稔
摄影: 梅田俊之
: 小島俊彥
制片商: SHIN-EI动画 ADK 朝日電視台 雙葉社
片长: 96分钟
产地:  日本
语言: 日语  
上映及发行
上映日期:  2009年4月18日  2011年11月11日  2022年6月30日（Let'SEEE 奌・睇上映）
发行商:  東寶株式會社  新映影片
票房: 10億日圓
前作与续作
前作: 風起雲湧的金矛勇者
续作: 我的超時空新娘
各地片名
香港: 
臺灣: 
《蠟筆小新：春日部野生王國》（日语：），是《蠟筆小新》2009年4月18日公開的电影版，系列第17作。
概要

本作為本鄉滿和鴫野彰的接棒作品，亦為鴫野導演以しぎのあきら為名執導的第一部電影作品。本作主題曲為傑洛所演唱的『やんちゃ道』，也是劇場版系列首次的演歌主題曲。
本身以環境保護為題材，变相反諷极端環保團體。
原作者臼井儀人於本作公開上映後半年，因故身亡，因此也成了臼井老師所觀影的最後一部劇場版作品。
本作也為電視版系列之吉永綠聲優高田由美所獻聲的最後劇場版，此後則由七緒春日接替配音。
概要 > 其他

預告片中，美冴變身為花豹，廣志則是變身為公雞。
東武伊勢崎線曾於劇中登場，不過車輛為東武東上線的東武50000系電車。
本作開頭係致敬於《萬里尋親記》；另劇中也有《阿尔卑斯山的少女》、《印第安纳·琼斯》、《地心歷險記》等的惡搞場景。
劇情

小新所居住的春日部市雙葉里，新上任的里長四膳守，在鎮上大力宣導推行資源回收、節能減碳等行動。某日，雙葉幼稚園來到河堤旁舉行校外環境清理活動，小新在河岸發現一個保險箱，裡頭裝著一瓶不明液體，小新基於好奇便隨手帶回家。而在當天晚上，小新冰在冰箱裡的不明液體被廣志和美冴當成一般營養液喝下肚。隔天二人出現詭異的動物手勢，最後廣志變成公雞，美冴則變成豹。就在廣志和美冴擔憂身上所發生的奇怪現象時，一名自稱分類的男子帶著神秘集團出現在野原家中，並打算抓走動物化的廣志和美冴。而後，廣志帶著家人和春日部防衛隊急忙逃出，路上雖一度靠著神秘女子協助，不料最終仍落入了神祕集團手中。
廣志一行人被抓到神祕集團基地，眼前出現的集團首領竟然是四膳守里長，原來他的真實身分是激進環境保護組織「Save Keeping Beautiful Earth（簡稱：SKBE）」的領導人。意圖推行將人類變為動物，使其停止種種破壞地球生態行為的－「人類動物化計畫」，廣志和美冴正是喝下由「SKBE」所研發的特殊飲品「人類動物化飲料」。其嚴重副作用為，一旦完全動物化後，將會遺忘自己曾經身為人類及身為人類時的記憶。隨後，四膳守打算將廣志和美冴帶回總部進行檢體分析，小新和春日部防衛隊打算拯救他們。這時，剛才的神秘女子再度出現，幫助小新等人，卻沒能及時阻止四膳守。幾經波折後，神秘女子和春日部防衛隊順利逃出，女子和小新回家沐浴更衣，經小新提問才自稱維多莉亞，似乎相當熟悉有關「SKBE」的事情。
在聽到四膳守打算從動物化的廣志和美冴身上抽取「人類動物化飲料」萃取物的小新，為了救出爸爸媽媽，便帶著小葵、小白和半動物化的春日部防衛隊前進「SKBE」總部基地。究竟，小新一行人能否粉碎四膳守和「SKBE」的野心呢？
角色

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動畫版角色
| 聲優 | 角色 | 介紹 |
| 矢島晶子 蔣篤慧（台灣） | 野原新之助  |  本作主角。在河堤旁進行淨灘活動時，發現一瓶神秘液體（人類動物化飲料），無意中帶回家卻造成這次事件的開端。為了救出因動物化而被「SKBE」抓走的爸爸媽媽和維多莉亞及動物化的防衛隊成員們潛入「SKBE」位於地底的總部。故事尾聲，親自喝下人類動物化飲料，變成小象（實際上大小只有絨毛玩具般大），挺身而出面對四膳守。 隨手將「試作版」人類動物化飲料帶回家，喝下來路不明飲料而動物化的雙親，受到誘惑就喝下動物化飲料的防衛隊們，本作特別強調全體愚蠢的一面。 |
| 楢橋美紀 王瑞芹（台灣） | 野原美冴  |  小新的媽媽。偶然喝下小新帶回來的「試作版」人類動物化飲料而動物化成豹，因而被「SKBE」視為研究對象遭到活捉。故事後半和小新再度重逢，不過她早已完全動物化而失去人類情感，無法說出人類語言，只能發出低沉吼聲。受到四膳守的攻擊命令撲向小新，其攻擊力道劃破小新的衣服和包包，足見其已失去人性。後因小新的屁屁讓她恢復人類的意識後，和小新、春日部防衛隊再度前往「SKBE」基地。由於變成豹而感到身形輕盈，戰鬥力也被強化。 |
| 藤原啓治 于正昇（台灣） | 野原廣志  |  小新的爸爸。偶然喝下了小新帶回來的「試作版」人類動物化飲料而動物化成公雞，被「SKBE」視為研究對象而遭捉拿，帶著大家逃亡時因雞的習性讓大家落入「SKBE」的圈套。之後完全動物化並失去人類意識後在最終決戰時恢復意識，並與小新、美冴一同對抗動物化的四膳守。 |
| 興梠里美 賀世芳（台灣） | 野原向日葵  |  小新的妹妹。和哥哥小新與小白一同前往「SKBE」總部基地。潛入基地後因貪玩和小白與隊伍走散。故事尾聲時，因喝下人類動物化飲料而動物化成巨大北極熊。在野原一家苦戰動物化四膳守時登場，一口氣逆轉情勢。 |
| 真柴摩利 楊凱凱（台灣） | 小白  |  野原家飼養的小狗，曾在分類追捕廣志一行人時協助廣志他們逃亡，後與小新和小葵一同前往「SKBE」總部基地。後來和小葵與隊伍走散，最後和野原一家一同對抗四膳守。 |
| 真柴摩利 林玉緒 一龍齋貞友 佐藤智惠 賀世芳 楊凱凱 魏伯勤 于正昇（台灣） | 春日部防衛隊  |  小新的朋友們。因聽說小新的父母變成動物，便來到野原家拜訪，卻意外遇上分類和「SKBE」成員的包圍，最後被「SKBE」和野原家一同活捉。後來靠著四膳良子的幫忙順利從「SKBE」手下中逃出。但是他們卻在途中喝下「失敗作」人類動物化飲料導致半動物化（風間變為企鵝、妮妮變為兔子、正男變為蝙蝠、阿呆變為大穿山甲）。之後和小新一同前往「SKBE」總部救出被囚禁的廣志和美冴，動物化的防衛隊成員們各自使用其擅長的動物絕活應付困境。 |
劇場版角色
| 聲優 | 角色 | 介紹 |
| 山寺宏一 曹冀魯（台灣） | 四膳守  |  春日部市雙葉里新上任的里長。積極呼籲及推動雙葉里實施極端的环境保护活動並親力親為進行環境運動的生態學家，但背地裡卻是極端環境保護組織「Save Keeping Beautiful Earth（簡稱SKBE）」的領導人，企圖執行將人類動物化，使其破壞生態環境行為停止的「人類動物化計畫」。親自研發「人類動物化飲料」，作為全世界實驗的先行階段，讓春日部居民全變成動物。基於極度環保的概念而全身赤裸，僅穿著樹葉丁字褲，完全幾近變態，因此被小新稱為「怪大叔」。故事後半，從胯下拿出精華版的「人類動物化飲料DX」並喝下，其幻化成神獸．里昂德斯（獅子身軀，公牛洞角，蛇尾，荒鷲翅膀）（似吉爾伽美什中的神胡姆巴巴），和小新一家人展開最終決戰。對於環保、節能完全沒有興趣又揮霍無度的妻子及全人類感到絕望，憤而組成「SKBE」進行「人類動物化計畫」。最終與良子和好，並決心兩人共同維護未來地球的環境。日文原名讀音為「自然保護」。 |
| 後藤邑子 楊凱凱（台灣） | 四膳良子  |  本部電影女主角，小新邂逅的神祕美女，19歲。四膳守的年輕妻子，對於丈夫所熱衷的環境保護活動毫無興趣。當知道丈夫籌備激進環境保護組織並進行慘無人道的計畫時，決心挺身阻止暴走的丈夫。穿著时尚，全身上下皆為名牌貨，交通工具為美国轿车（曾開到沒油）和摩托車，手榴弹和無反動砲運用自如。性格冷酷，但其無止盡的消費慾望也形成她浪費、揮霍的習慣（曾將小新心愛的動感超人洗髮精一次用光）。化名為「維多莉亞（ビクトリア）」。仍是恣意妄為地穿金戴銀，曾被小新幻想過她喝下「人類動物化飲料」變為粉紅母象。假名來自小新家毛巾上的字樣「維多莉亞溫泉」。 |
| 山本高廣 李香生（台灣） | 分類  |  「SKBE」幹部之一。故事前半打算擄走半動物化的廣志和美冴。中年男性，長相像马為其特徵，本人相當介意。為了貫徹環保意念而半裸，僅著一件由舊報紙作成的三角褲。喜好為將垃圾分類。故事後半，小新等人潛入「SKBE」總部時被他發現進而追擊。再度發現風間一行人時，因其將垃圾分類的特性成了致命傷，風間一行人趁著空檔，將他推入大件垃圾處理場。日文原名來自「分別」。 |
| 折笠愛 劉如蘋（台灣） | 環保  |  「SKBE」幹部之一。年輕女性，並未如幹部分類一般「環保的半裸」，而是穿著引人遐想的惹火服裝，包包頭上以數支筷子代替髮簪。號稱「筷子功」世界第一，以兩支巨大筷子為武器，格鬥技巧高超。曾說出「讓動物乖乖回到籠子裡去」的言論，似乎和「SKBE」的環保理念不符。故事後半和小新、美冴二人對峙，並一度力壓二人。最後，小新使出「屁屁夾筷功」，花豹美冴把握時機一舉擊潰她。日文原名來自「My箸」。 |
| 傑洛 陳彥鈞（台灣） | 傑洛  |  曾為「SKBE」所囚禁，並要求他演唱「環保之歌」，不然就得被逼吃哇沙米，是位黑人演歌歌手。故事後半喝下動物化飲料而變成黑豹，並於春日部街上演唱。並未於電視版本中登場，片段似乎遭到刪減。 |
音樂

片頭曲『日语：』
作詞 - ムトウユージ / 作曲 - 中村康就 / 編曲 - 岩崎貴文 / 歌 - のはらしんのすけ（矢島晶子）
片尾曲『日语：』
作詞・作曲：中村中 / 編曲 - 鈴木豪 / 歌 - ジェロ（ビクターエンタテインメント）
DVD

2009年11月25日由萬代影視公開發行。
電視播出

2010年4月9日於朝日電視台首播。
外部連結

互联网电影数据库（IMDb）上《蠟筆小新：春日部野生王國》的资料（英文）
时光网上《蠟筆小新：春日部野生王國》的資料（简体中文）
豆瓣电影上《蠟筆小新：春日部野生王國》的資料 （简体中文）
神秘的流星

| 神秘的流星 |
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中国少年儿童出版社出版的神秘的流星的封面
作者: 埃尔热
译者: 王炳东
类型: 连环漫画[*]
系列: 丁丁历险记
语言: 法语
發行
出版時間: 1941年 
出版地點:  比利时
中譯本出版機構: 中国少年儿童出版社（ 中国大陆） 天下杂志（ 臺灣） 香港商务印书馆（ 香港）
页数: 104（黑白版） 62（彩色版）
系列作品
前作: 金鉗螃蟹販毒集團
續作: 獨角獸號的秘密
神秘的流星（法語：；英語：）是《丁丁歷險記》的第十部作品。作者是比利時漫畫家埃爾熱。本作於1941年開始以黑白兩色在報紙上連載。1942年以彩色形式出版。這也是丁丁歷險記中第一部直接以彩色形式出版畫冊的作品。故事的主線是丁丁與他的小狗白雪前往北冰洋對一顆流星進行探險的故事。
故事簡介

流星擦過地球，隕石墜落北冰洋！科學家發現隕石蘊含未知的新金屬，這個驚天大發現，吸引了歐洲頂尖的科學家聯同丁丁和哈達克船長組成考察隊，乘坐「曙光號」到北冰洋尋找隕石，取出樣本做研究。當消息傳到以利字當頭的商人耳中，商人一心藉此發大財，出動「培裏號」與「曙光號」在北冰洋爭分奪秒，誓要成為第一個發現隕石的人。隕石最終花落誰家？
吉利穆季诺夫

吉利穆季诺夫（俄语：，羅馬化：Gil'mutdinov；韃靼語：，羅馬化：Ğilmetdinov）是鞑靼族姓氏，阴性形式为吉利穆季诺娃，著名人物包括：
阿尔贝特·哈里索维奇·吉利穆季诺夫（俄语：），俄罗斯物理学家
盖富金·吉利穆季诺夫（俄语：），苏联英雄
迪纳尔·扎吉托维奇·吉利穆季诺夫，俄罗斯政治人物、国家杜马议员
伊利达尔·伊列科维奇·吉利穆季诺夫，俄罗斯政治人物、国家杜马议员
蚌埠市公共交通集团

| 蚌埠市公共交通集团有限公司 |
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公司類型: 国有独资企业
成立: 1956年6月1日  中国安徽省蚌埠市
創辦人: 洒宁
代表人物: 杨苗苗
總部:  中国安徽省蚌埠市蚌山区 朝阳路669号蚌埠公交集团大厦
標語口號: 线路有终点 服务无止境
業務範圍:  中国安徽省蚌埠市市辖区  中国安徽省蚌埠市怀远县
产业: 交通运输业
服務: 主城区公交客运 非主城区公交客运 市际旅游客运 省际旅游客运 站亭车体广告 保洁服务 房屋租赁 汽车租赁 汽车修理 驾驶培训
總資產: 人民币元238,480,000
所有權者: 蚌埠市交通运输局 蚌埠市人民政府
員工人數: 3402人
主要股東: 蚌埠市交通投资集团
母公司: 蚌埠市交通投资集团
主要子公司: 蚌埠公交集团第一分公司 蚌埠公交集团第二分公司 蚌埠公交集团第三分公司 蚌埠公交集团第四分公司 蚌埠公交集团第五分公司 蚌埠公交集团出租旅游公司 蚌埠公交集团环城巴士公司 蚌埠公交集团广告传媒公司 蚌埠公交集团城市通卡公司 蚌埠公交集团睿智科技公司 蚌埠公交集团驾驶培训公司 蚌埠公交集团清洁能源服务公司 蚌埠公交集团汽车修理厂
网站: 蚌埠公共交通集团有限公司
蚌埠公交集团比亚迪客车与其他客车展出
蚌埠公交118路“拥军线路”标识牌
蚌埠公交集团购置的天然气铰接空调车
蚌埠公交集团购置的天然气三轴空调车
蚌埠公交集团购置的比亚迪纯电动车
蚌埠公交集团混合动力客车悬挂新能源车牌
蚌埠市公共交通集团有限公司，简称蚌埠公交集团，始建于1956年6月，2009年6月由工厂制改为公司制。2010年5月，由蚌埠市公共交通有限公司更名为蚌埠市公共交通集团有限公司，系国有独资企业，隶属市交通运输局领导。截止2016年2月，在职员工2940人，离退休员工951人。目前拥有并运营近百条线路，线网覆盖主城区和城乡间，辐射怀远县，营运车辆2500余台，其中纯电动、混合动力、天然气车辆占比100%，空调车等清洁能源车辆占比100%。线路全长824.3公里，停靠站1378个，拥有24 座公交场站、占地35.5万平方米。年行驶里程7000万公里，年客运量2.2亿人次，运量和运力分别居安徽省第二、第三位。
历史 > 图集

1994年1月22日18路车停靠在蚌埠坦克学院
18路车使用的长江牌6151型铰接客车
1999年购买的长江客车在蚌埠火车站
2000年的1路车使用的双层客车
2001年的1路车车顶可见“无人售票”字样
2005年公交改革后的101路和119路
2012年购买的中通LCK6103GC型天然气客车
2014年购买的安凯14米三轴天然气客车
2014年购买的安凯18米铰接天然气空调车
2017年投入“微公交”的安凯纯电动客车
2017年更换宇通纯电动客车后的环城巴士
2017年上线使用的比亚迪纯电动客车
历史 > 早期

1956年1月1日，蚌埠公交公司正式成立。公交集团建司时仅有1条线路2台车和4名员工，全长5.28公里10个停靠站，该线路即为现101路的前身。
1960年，蚌埠公交公司被评为安徽省模范单位、华东地区节能先进单位。
1985年，蚌埠公交荣获全国“五一”劳动奖状先进集体，全国建设系统最佳经济效益单位，全国公交“十面红旗”。
1990年，蚌埠公交公司大批量购买长江牌铰接客车。
1994年1月22日，蚌埠公交公司开通首条拥军线路18路，使困扰该院20多年的官兵和家属出行难的问题终于得以解决，受到该院官兵、家属及周边群众的欢迎，18路车被称为“拥军车”。
1994年7月27日，当时仅19岁的全国“五一”劳动奖章获得者、十八大代表、中国好人杨苗苗进入蚌埠公交集团，走上公交驾驶员岗位。
1999年末，为迎接新世纪的到来，蚌埠公交公司购买一百台10米长江·福来西宝柴油客车投入运营。
历史 > 近期

2000年，蚌埠公交公司购买了双层巴士，投入1路运营。另外还购买了数百台长江·福来西宝客车。
2001年，蚌埠公交公司实行无人售票制度，所有公交线路均改为无人售票。
2005年，蚌埠公交公司开始实施公交改革政策。小公交退出主城区，珠城巴士公司成立，四条新线开通，线路号码升三位。当年全市共购置新车184台，其中珠城巴士共购新车84台。星凯龙HFX6101GK09型20台，投放109路。江淮HFC6100G型64台，分别投放104和106两条线路。公交公司共购新车100台，宇通ZK6108HGB型40台，投放105和101路。江淮HFC6100G型30台，投放111路。黄海DD6105S05型30台，投放101路。
2007年，蚌埠公交公司共购新车50台。宇通ZK6108HGB型16台，投放110路。江淮HFC6100G型34台，投放102路。
2008年，蚌埠公交公司在省内率先购买江淮HK6106GQ型前置发动机客车40台并改装成天然气客车，投放103路、123路并替换老旧的长江牌客车。
2009年6月，蚌埠公交公司由工厂改为公司制，并更名为蚌埠市公共交通集团有限公司。
2011年3月，蚌埠公交集团为配合京沪高铁蚌埠南站通车，购买了40台福田BJ6100C8MTB开通128路。另外还购买了20台黄海DD6109S28型，用于替换107路的长江牌客车。
2011年8月，蚌埠公交集团全面收购怀远县城公交，共开通6条线路。
2011年9月，蚌埠公交集团开始投入空调车，通过公开招标购置了90台新车，分别为中通LCK6125GC型、福田BJ6121C7MTB型和安凯HFF6124GZ-4型，投入101路、102路、120路等线路运营。珠城巴士公司也购买了10台12米中通LCK6125GC型，投入104路运营。百余台空调车投入运营，蚌埠市在省内率先进入“空调车时代”。
2012年，蚌埠公交集团购买265台天然气客车。福田BJ6123C7BCD-1型96台和江淮HK6105HGQ型106台，该批次车辆替代濒临报废期的江淮HFC6100G型成为主力军。63台中通LCK6103GC型空调车也使得配属空调车的线路进一步增多。至此，蚌埠公交清洁能源车辆比重达全省领先地位。
2012年9月3日，蚌埠公交集团开始在全市试点使用电子站牌，是当时安徽省第一个使用电子站牌的城市。
2013年4月，蚌埠公交集团共购置气电混合动力车100台。60台大金龙XMQ6106AGHEV6型，其中50台空调车10台普通车。40台福田BJ6123PHEV，24台空调车，16台普通车。珠城巴士也购置了济南重汽豪沃20台空调车。
2014年，蚌埠公交集团全资收购了珠城巴士公司，淘汰了全部主城区柴油公交，清洁能源车辆占比100%，使得蚌埠市成为华东地区率先淘汰全部柴油公交的城市之一、安徽省第一个淘汰全部柴油公交的城市。
2014年9月，蚌埠公交集团购置14米安凯HFF6140G06CE5型三轴天然气空调车60台，18米安凯HFF6180G02CE5型三轴铰接天然气空调车60台，成为安徽省内首个拥有铰接和三轴两种大容量公交车的城市。
2014年12月，蚌埠公交954台公交车实现WiFi全覆盖。
2014年12月31日，蚌埠公交集团开通首条快速公交K311路，由蚌埠南站开往怀远汽修厂。
2015年，蚌埠公交集团加入交通联合计划，蚌埠市为首批41个加入该系统的城市之一，且至今仍是安徽省唯一一个加入该系统的城市。
2015年2月，蚌埠公交集团租赁50台安凯纯电动公交车，购置3台中通插电式混合动力空调车。
2016年2月，蚌埠公交集团连续第三年在节假日免费开行公交，获得百姓一致好评。据市公交集团董事长了解该民生工程将一直进行下去。
2016年8月23日，蚌埠公交集团为促进蚌埠市淮上区区域经济发展，加快保税物流中心建设，经上级主管部门批准开行150路，由华海商城开往保税物流中心。
2016年10月，蚌埠公交集团购买138台12米安凯HFF6129G03EV-1型纯电动空调车，62台12米福田BJ6123PHEVCA-7型混合动力空调车和30台8米安凯HFF6800GEVB3型纯电动空调车。
2016年12月，蚌埠公交集团开通3条“微公交”线路，使用8米安凯纯电动空调车，解决“最后一公里”问题，方便市民出行。与此同时，环城巴士所有线路的天然气客车已全部更换为纯电动客车，品牌分别为宇通、安凯和中通。
2017年2月，因比亚迪综合产业基地落户蚌埠，蚌埠公交集团购置了300台比亚迪K8A型、200台比亚迪K9FE型纯电动空调车。2017年6月，该批次车辆已陆续抵达蚌埠公交集团。该批次车辆上线后，蚌埠市纯电动和混合动力车辆占全部车辆比重已达到90%，再次超过合肥、芜湖居全省首位。
2017年4月，蚌埠公交集团推出“坐公交APP”，乘客目前可通过该APP查询市区所有公交线路的沿途站点、首末班车时间及每个公交站有哪几趟公交车经过，还能查询所关注公交车的实时位置、预计到达指定站点的距离等实用信息。
2017年5月18日，蚌埠公交集团在胜利路安装全新带有55寸LCD显示屏的电子站牌，让市民及时了解相关资讯。
2017年7月，蚌埠公交集团购置的638台纯电动新车全部上线，实现绿色环保出行，提高车辆营运的安全性，更好地服务市民。
2017年8月5日，蚌埠公交集团结合我市“市域公交全覆盖”工作进展及蚌山区南片公共交通需求，开行156路，由张公山新村开往家博城。
2017年8月20日，蚌埠公交集团为填补北师大附属学校、财大商学院、老贯徐、六公里、禹王世家小区及高新区鼎元学府、和顺新里程、黄山府邸等公交空白，方便市民出行，公交集团开行张公山新村至禹会区工业园的139路，140路同日由小黄山延伸至禹会区工业园。
2017年12月16日，滨湖新区首末站已具备使用条件，为方便广大市民公交出行，填补滨湖新区公交空白，从12月16日起，公交105、107路由珍珠小区首末站延伸至滨湖新区首末站。105路延伸后具体线路走向为：龙腾路-东海大道-南湖路-富民路-龙腾路-兴民路-月明街-宏业路-滨湖新区首末站，延伸后沿途增设市政府、市档案馆、绿地中央广场、龙腾路·富民路、龙腾路·兴民路、月明街·宏业路、滨湖新区首末站等7对公交站点，原珍珠小区首末站下客站取消。107路延伸后线路走向为龙腾路-月明街-宏业路-滨湖新区首末站，延伸后沿途增设市博物馆、滨湖花园、月明街·宏业路、滨湖新区首末站等4对公交站点，原珍珠小区首末站下客站取消。
2018年4月，蚌埠公交集团783台新能源客车开始换装新能源汽车号牌。
2018年7月1日，蚌埠公交集团为满足工业园区通勤需求开通8条定制公交专线。
线路

条目：蚌埠公交线路表
1956年1月1日，蚌埠公交公司正式成立时仅有1条线路2台车和4名员工，全长5.28公里10个停靠站。
2005年，蚌埠公交公司进行了公交改革，线路全部升至三位数。现1**为市内公交线路，2**为城乡专线，3**为城际公交，此外还有环线、专线等特殊形式，详情请参见蚌埠公交线路表。目前蚌埠市主城区共有常规公交线路64条，常规线路在线车辆千余台。
2010年起，蚌埠公交集团为方便市民扫墓祭祀，倡导低碳出行，在每年的3月17日-4月5日开通平山公墓、涂山（东山）公墓、芦山公墓三个方向的四条免费扫墓公交专线。每日市内始发时间：双休日7:00、工作日7:30；公墓末班返回时间：双休日11:20、工作日11:00。
2015年起，蚌埠公交集团为方便市民的出行需求、弥补常规公交无法通达造成的空白，开通了数条开往中科电力、星宇文化产业园、大明园、二十六中、仁和集机场、特教中心、中航三鑫等偏远地区学校、工业园的定制公交专线，并且可以使用乘车卡进行支付，车费和普通线路相同。
2016年12月，蚌埠公交集团开通3条“微公交”线路，使用8米纯电动空调车，开创了安徽省内社区巴士线路的先河，解决“最后一公里”问题，方便市民出行。
目前蚌埠公交集团正不断优化线网、整合资源、开通线路以满足市民日益增长的出行需求。
线路 > 特色线路

全国新能源示范线路、新时代传习专线：107路
苗苗线路：107路
拥军线路：103路 118路
敬老文明线路：138路
社区巴士线路：微1路 微2路 微3路
票价

2013年起，蚌埠公交集团承运的全部公交线路开始支持通过银联闪付银行卡进行支付，支付票价和普通电子钱包卡相同。
2015年起，除银联闪付外，蚌埠公交集团承运的全部公交线路还支持通过全国交通一卡通（交通联合卡）进行支付，支付票价和普通电子钱包卡相同。蚌埠市是第一批加入该系统的城市之一，也是安徽省首个可以使用该系统进行支付的城市。目前安徽省内可以使用该系统进行支付的城市还有滁州市、阜阳市、芜湖市和马鞍山市。
更多：全国交通一卡通互联互通
2018年3月15日起，支付宝刷卡机开始在蚌埠公交101路、107路、118路、126路、127路、128路、138路7条线路试运行，乘客可以通过支付宝手机软件进行扫码付费乘车，支付宝扫码乘车的支付票价和投币票价相同，暂不享受刷卡优惠。
截止2018年6月，蚌埠公交集团承运的全部公交线路均支持通过支付宝手机软件进行扫码付费乘车。
票价 > 主城区线路

未持卡乘客普通车投币1元，空调车投币2元，无人售票。
持普通电子钱包卡普通车0.9元/次，空调车1.8元/次。
持学生月票卡普通车合0.18元/次，成人月票卡合0.36元/次，空调车加1元。
持老人卡、拥军卡、爱心卡、员工卡的乘客免费乘车。
票价 > 怀远县线路

持普通电子钱包卡普通车0.9元/次，空调车1.8元/次，不支持学生月票卡、成人月票卡优惠，使用该卡乘车时扣除其电子钱包区余额。
未持卡乘客普通车投币1元，空调车投币2元，无人售票。
持老人卡、拥军卡、爱心卡、员工卡的乘客免费乘车。
票价 > 环城巴士线路

201路、205路、208路、209路、217路、218路起步票价1元，单程最高票价3元，无人售票，刷卡无效。
202路、203路、204路、206路、212路、213路、215路、222路起步票价1元，单程最高票价2元，无人售票，刷卡无效。
207路、211路单程最高票价1元，无人售票，刷卡无效。
票价 > 其他城际线路

301路、302路4元一票制，有人售票，刷卡无效。
303路、306路4元一票制，无人售票，刷卡无效。
K311路5元一票制，无人售票，刷卡无效。
321路起步票价12元，有人售票，刷卡无效。
366路起步票价10元，有人售票，刷卡无效。
光荣事迹

1984年至今，蚌埠公交集团先后荣获全国“五一”劳动奖状先进集体，全国建设系统最佳经济效益单位、全国公交优质服务先进企业、国家级“敬老文明号”、安徽省先进企业、省“创佳创优”竞赛夺魁单位、省思想政治工作优秀企业、安徽省交通运输厅文明单位、市先进单位、文明单位、“窗口”行业最佳服务单位等市以上荣誉称号170多项次。
1978年至2017年2月间，蚌埠公交集团240多名职工摘取市以上各类先进桂冠，11名干部员工当选市、省、全国劳动模范，3名职工获得全国“五一”劳动奖章，1名职工当选全国人大代表，2名职工当选省人大代表、政协委员、1名职工当选省党代会代表、市人大代表。
2017年底，随着蚌埠市创建全国文明城市的成功，蚌埠公交集团入选第五届全国文明单位。近年来，公交集团立足企业实际，坚持抓服务，树典型，创品牌，促发展，物质文明、政治文明、精神文明建设相互促进，协调发展，取得了可喜成绩。在2015、2016年创城国检中，我市公交零失分，成为我市创城的标杆。