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中華民國潛艦
外購潛艦持續遇阻（1994年—2014年） > 其他潛艦外購計畫 > 阿根廷試圖轉售TR1700潛艦

阿根廷海軍擴充軍力向歐洲採購多艘艦艇，包括在1970年代末期向德國蒂森克虜伯北海造船廠（Thyssen Nordseewerke）採購6艘TR1700型柴電潛艦，當中的前2艘由西德原廠建造，後4艘授權阿根廷船廠製造。阿根廷經濟在1980年代開始陷入危機，阿根廷軍政府苦無對策，同時要壓制國內反對聲浪，為了激發愛國主義來把國內政治和經濟問題歸咎外國，阿根廷軍政府打上了英屬福克蘭群島的主意。該群島位於大西洋西南部，阿根廷宣稱對福克蘭群島擁有主權，並且稱作「馬維納斯島」（Islas Malvinas），但是該群島一直由英國控制。阿根廷軍政府在1982年4月佔領福克蘭群島，引發福島戰爭，英國在同年6月打贏阿根廷奪回福克蘭群島，阿根廷軍政府在福島戰爭戰敗後垮台，由民選政府接任。
阿根廷戰敗後經濟狀況更差，阿根廷海軍訂購的6艘TR1700型潛艦中，只有最早在西德原廠開工建造的2艘能夠完工，分別名為聖塔克魯茲號（Santa Cruz）與聖胡安號（San Juan），不過這2艘潛艦在1984及1985年才加入阿根廷海軍，錯過在福島戰爭發揮的機會，這6艘潛艦的合約倒成為阿根廷政府的負擔。因為財政困窘，阿根廷政府將後續4艘TR1700型柴電潛艦的訂單取消，不過當中的3艘已經在阿根廷船廠開工，其中1艘於停工時艦殼已接近完成。
阿根廷政府一直想將滯留在船廠內的半完成潛艦脫手套現，連阿根廷海軍使用中的德製潛艦也可出售。阿根廷政府得知中華民國海軍一直求購新潛艦替換老舊的海獅與海豹號潛艦，因此通過國際軍火掮客找上台灣。前行政院長郝柏村在回憶錄中指出，當時阿根廷想賣潛艦與30枚魚雷給台灣，但是最後沒有成交。主因是這批潛艦的設計和裝備是購自德國，阿根廷如沒有德國支持是無法獨自將潛艦建造完成，阿根廷政府也不可能代台灣獲取德國政府的出口許可與最終使用者證明，雖然這4艘潛艦爛尾衝擊到德國原廠的財政，但是德國政府不想得罪中國大陸，因此不論阿根廷海軍現役或在阿根廷船廠內停工中的潛艦半成品都無法脫手轉賣給台灣。
外購潛艦持續遇阻（1994年—2014年） > 其他潛艦外購計畫 > 引進日本退役潛艦的討論

2007年9月，中華民國政府曾設法取得日本海上自衛隊除役的春潮級潛艦（依服役艦齡推算，應為汐潮級或最早服役的一批春潮級）之新聞曝光，中華民國方面曾計畫先由美國取得日本的除役潛艦，經美國船廠進行大規模整修並安裝新的作戰系統及武器配備後再移交台灣。然而，由於當時的日本憲法嚴格限制輸出武器，而汐潮級及春潮級是日本自主開發，很難仿照F-104J戰鬥機的「阿里山九號」的模式最終移交予台灣，加上日本潛艦是專為日本海上自衛隊而建造，核心設備是根據日本海自的標準設計，國際上沒有其他商源，而且這些專有設備早已停產，日本退役潛艦的零部件取得不易，經評估後此案的成本花費並不划算，日本會否輸出也不確定，故最後沒有成案。
外購潛艦持續遇阻（1994年—2014年） > 其他潛艦外購計畫 > 美方提議採購二手掃羅級

2003至2007年間，美國在台灣的三項軍購案於立法院遇阻後，曾經建議中華民國海軍考慮採購外國海軍的二手潛艦，代替購買新造艦，這可大為降低採購潛艦計劃的款額，當時考慮的對象是意大利海軍在1980年代起服役的掃羅級潛艇，最初的4艘當時已經逐漸除役，另外較後期服役的4艘如有國家願意接手，也可分批除役及移交，如中華民國政府同意採用這些二手潛艦，美國可以出面代購，經美國廠商翻新後再轉交給台灣，可是海軍認為最初4艘掃羅級的艦齡比劍龍級潛艦更舊，掃羅級的基本設計及性能也不及兩艘荷蘭潛艦，所以沒有接受這項提議。
外購潛艦持續遇阻（1994年—2014年） > 規劃自製潛艇

1995年1月，由於外購潛艦的前景不明朗，中華民國海軍成立潛艦發展辦公室，規畫潛艦艦隊計畫，研究自建潛艦的可能性及需突破的技術困難，該辦公室成員中部份來自退役潛艦高階軍官及現役潛軍官，部分成員為曾參與光華一號到七號「國艦國造」具有組裝造艦能力的理工科系軍官。該計畫在前總統李登輝同意下成立。
第四代海鯤級潛艦

条目：海鯤級潛艦
| 海鯤級潛艦  |
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711號海鯤軍艦
概觀
艦種: 柴電潛艇
艦名出處: 《莊子》內篇《逍遙遊》
擁有國:  中華民國
前型: 劍龍級潛艇
完成: 2023年9月23日（海鯤軍艦） 
2014年1月9日，海軍對媒體透露，考量到海獅級的現況老朽，海軍計劃在2015年對海獅級實施逆向工程來更換海獅級的壓力殼、作戰系統、主機等配件延長運作年限，並不排除以這些工程經驗成果作為未來潛艦國造的基礎。如果美方持續不願意協助，中華民國將自行建造潛艦。2015年7月1日，負責潛艦事宜的「海星小組」再次恢復運作，標誌著潛艦國造計劃重新啓動。2015年8月31日，國防部送審《2016年度國防預算書》，其中指出決定啓動「潛艦國造第一階段合約設計」計畫，估計投入約30億台幣、在5年内完成設計。2016年6月20日，海軍受邀參與高雄國際海事船舶暨國防工業展的台北邀商說明會，並在會上公布規劃的12項造艦案規劃，當中包括「潛艦國造案」。2023年9月28日，海軍首艘國艦國造潛艇原型艦舉行命名及下水典禮。由總統蔡英文出席典禮並命名為「海鯤號」。
中華民國各型號潛艦

| 級別 | 舷號 | 艦名 | 來源 | 原級別 | 原艦名及舷號 | 移交 | 退役 | 備註 |
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| SX-404級微型潛艇 | S-1 | 海蛟 |  義大利 |  |  | 1969 | 1973 | 於台灣組裝 |
| SX-404級微型潛艇 | S-2 | 海龍 |  義大利 |  |  | 1969 | 1973 | 於台灣組裝 |
| 茄比級潛艦 | S-91 SS-791 | 海獅號潛艇 |  美国 | 丁鱥級潛艇 | USS Cutlass (SS-478) | 1973 |  | 為目前全世界服役時間最久之現役潛艦 |
| 茄比級潛艦 | S-92 SS-792 | 海豹號潛艇（英语：） |  美国 | 巴劳鱵级潜艇 | USS Tusk (SS-426)（英语：） | 1973 |  | 預計在自製潛艇完成後退役 |
| 劍龍級潛艇 | SS-793 | 海龙号潜艇 |  荷蘭 |  |  | 1987 |  | 劍龍級潛艇為旗魚級潛艇（英语：）準同型艦，但部份系統已改良至與海象級潛艇相同。 |
| 劍龍級潛艇 | SS-794 | 海虎号潜艇 |  荷蘭 |  |  | 1988 | 現役 | 劍龍級潛艇為旗魚級潛艇（英语：）準同型艦，但部份系統已改良至與海象級潛艇相同。 |
| 海鯤級潛艦 | SS-711 | 海鯤號潛艇 |  中華民國 |  |  | 預計2025 |  | 2023年9月28日下水 |
註釋

↑  基於柯林頓政府後期針對台灣的防衛能力評估的結果而批准，參考自美國海軍提交的2份關於台灣防衛的評估報告，並考量中美關係、美國海軍在西太平洋的作戰及台灣的自我防衛意識等；但神盾艦、M1A2戰車、AH-64D攻擊直昇機等則未獲准。
↑  包含美國自1960年代起便專注於建造核能潛艦，而美國海軍內部亦有力量反對美國境內出現柴電潛艦生產線，避免國會要求海軍購買較為便宜的柴電潛艦而排擠核能潛艦的地位；因潛艦案本身報價甚高，台灣方面則有意見認為價格過於昂貴；台灣內部及國際間亦質疑中國因素下歐洲潛艦生產國幾無再次批准出售潛艦的可能性，美國如何取得現成設計出售，此外，期間美國亦曾試圖以轉手取得西班牙P-650潛艦出售但未果。
↑  2003年1月17日，美國海軍正式向台灣提交潛艦的ICE報價，當時估計8艘約105億美元。隨後在2003年11月，美國海軍再度向台灣確認報價，八艘潛艦的整合/設計/建造工作連同裝備、相關後勤設施、人員訓練費用要價110億美元（合新台幣3800億元）。而在2003年5月，向立法院報告預估潛艦案在10年內需編列1500億新台幣的預算，而潛艦基地/後勤設施的建立則需16年，故總共需要2100億新台幣，與美國的報價有相當大的落差。依照美國眾議院台灣連線（Taiwan Link）在2008年的文章，美國海軍進行ICE價格評估作業時，以維吉尼亞級核能攻擊潛艦的高規格標準 ，以超過2000噸的大型柴電潛艦為基準，並依照「最大風險 」（maximize risk）原則，提出最高的可能報價來嚇退台灣。當時台灣內部許多勢力對於高昂價格無法接受，雙方不歡而散。雖然美國官方提出高價，一些來自美國廠商的非官方的估計，則認為只需要低得多的價格（歷年來美國廠商總共有35至50億、60至70億美元等說法）就能完成，然而這個數字可能是根據歐洲既有的潛艦設計（獲得輸出許可的機會不高），還未必考量到相關基礎設施、建立後勤維修能量、訓練與配套裝備。
參見

中华民国主题
海军主题
SX-404級微型潛艇
海蛟號
海龍號
茄比級潛艦
海獅號潛艇
劍龍級潛艦
海龍號
海虎號
三項軍購案
外部連結

navsource.org: USS Cutlass（页面存档备份，存于） 海獅號（原美軍 USS-478 Cutlass 短劍號）簡介2
Taipei Times, 17 April 2007: World's longest-serving sub feted（页面存档备份，存于）海獅號（原美軍USS-478 Cutlass短劍號）接受台北時代網路新聞採訪，首席參謀上校楊易及聲納准尉劉財心對海獅艦的讚賞，簡介3
USS Cutlass naval webring page海獅號（原美軍USS-478 Cutlass短劍號）簡介4
USS Cutlass - new HOME PORT page（页面存档备份，存于） 海獅號（原美軍 USS-478 Cutlass 短劍號）簡介5
"New Subs Are Undersea Aircraft" , June 1949, Popular Science（页面存档备份，存于）海豹號（原美軍 USS-426 Tusk 長牙號）簡介2
關振清. . 老戰友工作室. 2011年12月31日  [2023年1月23日]. ISBN 978-986-84297-6-5. doi:10.978.9868429/765. （原始内容存档于2021年12月7日）.
在二次大戰後期已經服役的海獅號潛艇
西德設計的209級潛艇是台灣有意引入的對象，但西歐國家懼於中國壓力而拒絕出售，三項軍購案其中一個計劃是由美國取得德國柴電潛艦的藍圖，再由美國建造給台灣
圖為美國海軍白魚級潛艇的首艦白魚號。在三項軍購案中的潛艇採購案，由於預期從歐洲獲取潛艦設計時將受到中國阻撓，所以其中一個備案是由美國海軍的白魚級潛艇衍生一個現代化型號供應台灣，不過因為泛藍陣營配合中國阻撓潛艦軍購案，台灣在1980年代一直爭取外購新型潛艦的計劃最終落空
正由半潛船運送給中國的一艘俄製基羅級潛艦，由於購入西歐潛艦遇阻，而俄羅斯因經濟困難有意向台灣外銷潛艦，台灣與俄羅斯在1990年代曾經進行秘密談判，但台灣因為俄方交貨及長期維護的不確定性，以及考慮到美國的反應而沒有落實採購
阿根廷海軍的TR1700級潛艇，該型潛艦由西德設計，阿根廷在福島戰爭戰敗後，經濟陷入困境，曾經主動向台灣推銷在阿根廷船廠建造中的同型潛艦，並表示可附上配合使用的魚雷，但台灣評估阿根廷無法在沒有德國技術支持下獨力完成建造，在沒有原廠支援下也長期維護，故此沒有引進
春潮級潛艇在剛除役時性能仍然良好，台灣曾經有意採購，不過日本過往沒有考慮出口潛艦，日本政府的出口意願，中長期難以獲取零部件等因素，最終沒有推進該方案
三項軍購案遭到泛藍陣營阻撓後，美國曾經提議改為先購入4艘義大利海軍即將除服的掃羅級潛艇，作為其中一個備案，但台灣海軍認為比不上現役的2艘荷蘭潛艦，而且泛藍陣營堅持要拉倒潛艦採購案，故此沒有下文
托马斯·杜威

| 托馬斯·杜威 Thomas Dewey |
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1944年的杜威

第47任紐約州州長
任期 1943年1月1日—1954年12月31日
副州长: 湯瑪斯·W·華萊士（英语：）（1943） 喬·R·漢利（英语：）（1943—1950） 法蘭克·C·摩爾（英语：）（1950—1953） 阿圖·H·維克斯（英语：）（1953） 沃爾特·J·馬霍尼（英语：）（1954）
前任: 查爾斯·波萊蒂（英语：）
继任: W·埃夫里尔·哈里曼
 
个人资料
出生: (1902-03-24)1902年3月24日  美国密歇根州奧沃索（英语：）
逝世: 1971年3月16日(1971歲—03—16)（68歲）  美国佛羅里達州邁阿密
政党:  共和黨
儿女: 2名（包括小湯瑪斯·E·杜威（英语：））
母校: 密西根大學（文學士）、哥倫比亞大學法學院（法律博士）
宗教信仰: 美国圣公会
签名: 
托马斯·愛德蒙·杜威（英語：，1902年3月24日—1971年3月16日）是一名美国律師、檢察官和政治人物，1943年到1954年期间担任第47任纽约州州长，1944年和1948年期间两度作为共和党候选人参选美国总统，但都败选。
作為1930年代和1940年代初期的紐約市檢察官和地方檢察官，杜威一直在努力遏制美國黑手黨和有組織犯罪集團的勢力。他最著名是在1936年用強逼賣淫罪名成功起訴黑手黨老大查理·「幸運」·盧西安諾。盧西安諾被判處30年徒刑。他還用逃稅罪名起訴和判決另一個重要的紐約市黑幫、私酒販瓦克西·戈登有罪。杜威曾經幾乎成功逮捕猶太黑幫杜奇·舒爾茲，然而舒爾茲在1935年被黑手黨委員會搶先滅口。
生平

1948年大選前的民意調查表明杜威幾乎必獲大勝。1948年《紐約郵報》寫道：“民主黨應該立即承認敗給了杜威，並省下進行選戰活動的資金。”《生活》雜誌刊登了杜威照片，照片下面寫著“下屆美國總統”。同時蒋介石为获取美国援助，決定支持杜威，向杜威競選團隊支付巨额捐款。
選舉前一天，蓋洛普民意測驗預測，杜威會贏得49.5％的選票。美國《芝加哥論壇報》提前用「杜威擊敗杜魯門」做為頭版的標題新聞，但在稍後公布的總統選舉結果中，卻是杜魯門擊敗杜威，杜魯門拿下28個州，獲得303張選舉人票。這張照片成了美國歷史上的著名政治照片。他是第一个出生在20世纪的总统候选人。
參考書目

威廉·曼彻斯特：《光荣与梦想：1932－1972年美国实录》
外部連結

Another biography （页面存档备份，存于）
Info from the Political Graveyard （页面存档备份，存于）
Collectibles, Memorabilia & Reproductions （页面存档备份，存于）
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香港海洋公園

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| 香港海洋公園 Ocean Park Hong Kong |
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俯瞰香港海洋公园
標語: 讓你我融入大自然
位置:  香港香港島南區黃竹坑黃竹坑道180號  鄉郊建屋地段第1020號餘段及增批部份
经纬度: 22°14′49″N 114°10′29″E﻿ / ﻿22.24703°N 114.17479°E﻿ / 22.24703; 114.17479
經營者: 海洋公園公司（獨立法定機構）
開幕: 1977年1月10日
前稱: 海洋公園（Ocean Park）
開放時間: 全年
每年訪客: 2,100,000（2022-23年度）
面積: 逾915,000平方（91.5公頃）
遊樂設施
總數: 15（只計算機動遊戲） 59（包括展館及劇場）
雲霄飛車: 2
水上遊樂設施: 1
网站: 官方网站
海洋公園海濱樂園
海洋公園正門售票處
海洋公園吉祥物列隊在正門入口歡迎遊客
香港海洋公園在香港島的位置
香港海洋公園（英語：）位於香港香港島黃竹坑黃竹坑道180號，佔地逾91.5公頃，是由海洋公園、水上樂園、香港海洋公園萬豪酒店及香港富麗敦海洋公園酒店而組成的度假區。
簡介

海洋公園是一座集海陸動物、機動遊戲、大型表演及節慶活動的主題公園。於1972年7月動工，1977年1月10日開幕，5日後開放入場。其後政府通過《海洋公園公司條例》使其成為獨立的非營利機構——海洋公園公司，需要自負盈虧，海洋公園規劃初期為香港水族館。
香港海洋公園依山而建，主要分為高峰樂園及海濱樂園，以纜車和海洋列車連接。高峰樂園與大樹灣間則由一條全香港第二長的戶外扶手電梯貫通。2005年，海洋公園啟動耗資55.5億港元的《全新發展計劃》，由原來約35個景點及機動遊戲增至80個，分為八大主題區域（亞洲動物天地、夢幻水都、威威天地、熱帶雨林天地、動感天地、海洋天地、急流天地及冰極天地），並躋身為世界級主題公園，成為全球最受歡迎及最多入場人次的主題公園之一。2012年，海洋公園獲頒全球最佳主題公園（）大獎。
隨着近年積極開拓新景點及加入多種國寶級動物，海洋公園於2011年的入場人次突破500萬。2012年4月26日，公園連續9年打破入場人次紀錄，突破600萬，更於同年6月突破710萬人次，其中首10個月海外及香港遊客的入場人次分別上升15%及25%；2012年全年入場人次達破紀錄的750萬，比較2011年增加9%；當中一半旅客來自中國大陸，一成半為外國，其餘為本地居民。由開業至今，海洋公園已接待超過1億4千萬名遊客。
因應2019冠狀病毒病疫情引起的公共衛生與安全考慮，海洋公園經歷四次閉園。第一次由2020年1月26日起休業，直至6月13日重開。於7月14日再因第三波疫情轉趨嚴重而暫時關閉，直至9月18日再次恢复開放。2021年2月2日因第四波疫情爆发再次關閉，2021年2月18日重開。2022年1月6日再次因變種肺炎肆虐而關閉，直至2022年4月21日重開。2020年5月中旬，香港海洋公園請求政府投入54億元的運營成本，直至5月下旬，香港立法會同意撥款54億港元，以維持該公園1年營運。
開放時間

| 開放時間 | 2025年1月1日至1月28日 | 2025年1月29日至2月2日 | 2025年2月3日至2月4日 |
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| 星期一至五 | 上午10:00 - 晚上7:00 | 上午9:30 - 晚上7:30 | 上午9:30 - 晚上7:00 |
| 星期六至日 | 上午10:00 - 晚上7:00 | 上午9:30 - 晚上7:30 | 上午9:30 - 晚上7:00 |
只供參考，詳細開放時間請參閱海洋公園官方網站。
歷史

海洋公園的山下部份前身是巴黎農場（亦稱作「新巴黎農場」），農場位於南朗山北部山腰，佔地約100畝，創辦人謝德安是澳門富商何鴻燊的五姐夫。於1950年代開辦，於1972年7月因為政府撥地興建海洋公園而結業。現址為海馬標誌一帶之下（即現今香港警察學院之東南附近）。而海洋公園的山上部份近現今「太平洋海岸」位置，前身是「市政事務署訓練學校」，約1973年因為政府撥地興建海洋公園而遷走。
歷史 > 最初設計

第一次有人提出在香港興建水族館是在1950年代，一班海洋生物發燒友向政府提出。政府最終於1971年批出黃竹坑一塊土地，並宣布由馬會籌備，建造一個小型海洋水族館。一來讓市民有多個休閒玩樂的地方，二來也是希望馬會以營運海洋公園把賭業所賺的回饋給香港市民。
海洋公園最初分為內外園區。內園區有三大遊樂水族設施，分別是「海豚劇場」、「珊瑚館」及「海盗灣」。外園區有可野餐草地、餐廳、紀念品商店、水池、小型水族館及觀鳥園等。讓遊人在內園區出來後可繼續郊遊。
海洋公園由英皇御准香港賽馬會資助及香港政府免費撥地興建，工程耗資1.5億港元，經過4年半時間興建，海洋公園於1977年1月10日在香港總督麥理浩爵士主持開幕禮下正式開幕，而公園於5天後（1977年1月15日）正式向公眾開放。因預訂門票的人數眾多，園方於對外正式開方首日便宣佈翌日（1977年1月16日，即公園開幕後首個週日）門票停售以及不開放予非持票人士。正式開放當日，公園調整初期的開放時間為平日及假日開放時間為平日（09:00至19:00） 及假日（09:00至21:00）；但近年開放時間改為10:00至19:30。
在1982至1984年間，賽馬會再次撥款2.4億港元進行公園第二期發展工程，先後興建水上樂園、登山電梯、百鳥居、紅鸛池及孔雀花園等設施。早期海洋公園的營運資金，主要依賴門票收入及賽馬會的撥款支持。由於入場費偏低，曾經一度出現虧蝕。
1987年7月1日，政府通過《海洋公園公司條例》成立海洋公園公司管理海洋公園，由賽馬會撥款2億港元成立信託基金，需要自負盈虧，可以盡量以商業手法經營。隨後公園在1989年至1992年建成集古村、鯊魚館及兒童王國。於1999年，海洋公園水上樂園因入場人數不足而關閉。
1998年後，由於受到亞洲金融風暴影響，加上遊客認為公園欠缺新鮮感，而且鎮園之寶虎鲸海威病逝，海洋公園開始出現虧損。雖然1999年香港海洋公園獲得中國大陸有關部門同意引入兩隻大熊貓，但是亦未能夠提升入場人次。
在2000年，在威威獅令的率領之下，海洋公園的吉祥物家族正式登場。起初的成員包括威威獅令、樂天豚長、小鸚雄、占士鯊、智者龜、蝶公主、安安及佳佳，但因蝴蝶屋需配合全新發展計劃的重建工程而關閉，所以後來蝶公主退出。隨著後來新園區「亞洲動物天地」開幕，園方便加入了盈盈、樂樂、小紅熊、大胃鱷和俏魚姬。「冰極天地」開幕後再加入了企鵝小德，令吉祥物家族陣容更顯龐大。
歷史 > 盛智文時期

2003年3月，非典重創香港經濟，海洋公園入場人數大幅減少。為使海洋公園有一番新氣象，同年7月，盛智文臨危受命擔任海洋公園董事局主席，並積極展開全新發展計劃，增加了一倍景點，而且創造了不少主題活動，例如十月全城哈囉喂，大幅提升入場人數，成為其中一個最受歡迎的世界級主題樂園。
2010年7月開始，海洋公園展開廚餘回收計劃，用以製造魚糧，截至2012年11月5日，已收集了186噸廚餘。
2012年11月，海洋公園獲國際遊樂園及景點協會博覽會（IAAPA）頒發頂尖榮譽大獎「2012 Applause Award」（全球最佳主題公園），成為首座亞洲主題公園獲得此大獎，公園並同時獲得協會頒授數碼市場推廣、最佳整體製作及視覺展示卓越大銅三項卓越大銅鈴獎。
有見電力消耗佔了公園當中8成的總碳排量，2012年，海洋公園計畫投資逾5千萬港元以推動於未來10年逐步推行的環境保護計劃，期望於10年內可以節省7千萬港元電力費用、減少1成總碳排量及減少2成半人均碳排放。計劃包括更新動物維生系統，包括採用水冷式系統和高效能冷水機、新款雪種、增加隔熱裝置以減少能源損失、透過電腦監控換水量、鮮風量及水流量以增加能源效益等。此外，計劃亦包括縮短海水輸送管道，減少能源消耗、於電池車上安裝太陽能光伏板等，期望將來可以減少1成整體碳排量及2成半的人均碳排量。
2014年6月，行政長官梁振英撤換已擔任香港海洋公園董事局主席11年的盛智文，並須於一個月內離職，梁振英同時委任身兼政協委員的盤谷銀行副總裁孔令成接任。
歷史 > 孔令成時期

由2014/15年度起，海洋公園在香港旅客人數沒有明顯下跌的情況下收入不升反跌，此後連年錄得赤字。
2015年2月6日：海洋公園接收了一條以前被人發現遭觀光船螺旋槳割傷背部的中華白海豚並對其作出拯救，並為其起名為「Hope」（希望）。經園方搶救後，「Hope」的體重和體溫曾回復到正常水平，但於2月10日，「Hope」疑因細菌入血引致器官衰竭而不治。
2018年6月，行政長官林鄭月娥委任任期即將屆滿的孔令成及劉鳴煒續任海洋公園的董事局正副主席，商務及經濟發展局發新聞稿讚揚海洋公園董事局的成員，使海洋公園繼續發展為世界級的旅遊景點。
受反修例风波的影响，香港海洋公园2019年下半年的入境旅游团和自由行游人数目按年大跌超过六成。2020年1月3日，香港海洋公园宣布，2020年将取消全体员工的薪酬调整，即不会加薪，同时建议员工申请自愿无薪假期或提前退休，这是海洋公园自2003年以来首次员工冻薪。
2020年1月26日，受到2019冠狀病毒病疫情影響，公園宣佈暫停開放直至另行通知為止。2020年5月，香港海洋公園向政府申請54億元撥款以作營運開支及償還貸款。時任立法會旅遊界功能界別議員姚思榮指，若海洋公園的資金只足以營運至6月或7月，如未能取得撥款將會倒閉。鍾國斌認為香港海洋公園於盛智文擔任董事局主席期間一直都能保持利潤，但孔令成擔任董事局主席後一直出現虧蝕，他認為海洋公園必須撤換管理層。。2020年6月13日，海洋公園恢復營運。
歷史 > 劉鳴煒時期

華人置業董事會主席劉鳴煒在2020年7月獲委任為董事局主席。2020年7月14日起，因香港疫情反覆，海洋公園再度關閉，直至9月18日再次恢复开放。
2020年12月2日起，因香港疫情再度反覆，海洋公園第三度關閉至2021年2月18日重開。
2022年1月6日起，因香港疫情再度反覆，海洋公園第四度關閉，直至4月21日重開。
2022年2月，海洋公園就山下「零售飲食娛樂商業區」進行招標，不過項目直至7月29日截標時無投資者入標下，最後「流標」。
歷史 > 龐建貽時期

龐建貽在2022年獲委任為董事局主席，同年7月1日就任。剛巧兩個樂園（即香港海洋公園及香港迪士尼樂園度假區）於當日17:15因為天文台於19:10改發八號烈風或暴風信號而提早閉館，近乎屬歷史首例。
2022年12月7日，海洋公園發表年度業績報告，錄得逾18億元虧損，為20年新高。
歷史 > 歷任管理層

董事局主席
馮秉芬（1971年－1982年12月）
紐壁堅（Sir David Kennedy Newbigging）（1982年12月－1984年1月）
麥蘊利（Sir Gordon Macwhinnie）（1984年1月－1993年6月）
賈世德（Ronald Carstairs）（1993年7月－1995年6月）
關超然（1995年7月－1997年6月）
查懋聲（1997年7月－2000年6月）
陳南祿（2000年7月－2003年6月）
盛智文（2003年7月－2014年6月）
孔令成（2014年7月－2020年6月）
劉鳴煒（2020年7月－2022年6月）
龐建貽（2022年7月－現在）
總經理
韋廉信（W. Williamson）（1971年－1980年）
唐健仕（Kenneth Tomlins）（1981年－1987年7月）
行政總裁
唐健仕（Kenneth Tomlins）（1987年7月－1991年2月）
麥蘊利（Sir Gordon Macwhinnie）（1991年2月－1991年6月，署理）
麥善佳（Darrell Metzger）（1991年6月－1995年8月）
霍浩宏（John E. Corcoran）（1995年8月－1999年9月）
高詩禮（Randolph Guthrie）（1999年12月－2004年1月）
苗樂文（Thomas James Mehrmann）（2004年2月－2016年6月）
李繩宗（2016年7月－2020年6月）
陳善瑜（2020年7月－2021年4月）
黃智祖（2021年5月－2021年8月）
黃嗣輝（2021年9月－現在）
景點和表演

海洋公園分為高峰樂園（山上）和海濱樂園（山下）兩個主要區域，各區域內再分為多個不同主題區域，包括夢幻水都、亞洲動物天地、威威天地、熱帶雨林天地、動感天地、海洋天地、急流天地（已停用）及冰極天地，提供各式各樣的景點及娛樂體驗。
景點和表演 > 高峰樂園（山上）

即海洋公園的山上部份。2009年，為配合全新發展計劃，山上改稱高峰樂園。
景點和表演 > 高峰樂園（山上） > 海洋天地

由「山上機動城」設施合併組成，包括摩天巨輪、飛天鞦韆、沖天搖擺船、及狂野龍捲風機動遊戲，亦包括部分展示海洋生物的展館、怡庭（日式公園）及登山纜車高峰站。
另外，機動遊戲翻天覆地在啟用的初期屬於海洋天地的一部份（2010年11月至2011年12月），但已於2011年12月動感天地開幕而改屬後者的一部份。
景點和表演 > 高峰樂園（山上） > 熱帶雨林天地

於2011年6月14日揭幕，園區主要以熱帶雨林生態環境為主題，設有多個遊樂及觀光設施。為配合此園區落成及人流增加，海洋公園首次在暑假延長開放時間至晚上10時，以及增設票價較廉宜的夜場票。
景點和表演 > 高峰樂園（山上） > 動感天地

於2011年12月5日正式開幕，佔地逾22.28萬平方呎，位於海洋列車高峰站旁，乘扶手電梯上一層，以盛大嘉年華作為園區主題，設有5個全新機動遊戲及其他攤位遊戲。
景點和表演 > 高峰樂園（山上） > 冰極天地

位於動感天地旁邊，由利基建築興建，於2012年7月13日正式開幕。景區原意是讓遊客一次過探索南極及北極的冰雪世界，並了解氣候變化為極地生態系統帶來的威脅。整個景區耗資3億港元興建而成，設有北極之旅、雪狐居及南極奇觀三個極地生物展館。場內也設以極地為主題的小型過山車“極地時速”。
景點和表演 > 海濱樂園（山下）

即海洋公園的山下，靠近正門的部份。2009年，為配合全新發展計劃，山下改稱海濱樂園。
景點和表演 > 海濱樂園（山下） > 夢幻水都

景區某部分的前身是香港海洋公園水上樂園，重建後於2011年1月27日揭幕，佔地約20萬平方呎，主要景點包括全球十大水族館之一的海洋奇觀，以及擁有全球首座360度全景水幕的大型人工湖。景區內的海龍王餐廳是香港第一間在水族館內的餐廳，設有210個座位，遊客可一邊欣賞壯觀的水底世界，一邊品嚐中、日及西式食物。
園區內設有佔地15,000平方呎的零售區，地標是兩座外形如雙臂張開的建築物。建築物一面是東零售大樓，7大類、逾2萬款的精品依據其獨特的主題，陳列在4間零售商舖，包括海濱禮品廊（售賣服裝及各式各樣飾物）、海洋之星（售賣擺設、禮品、毛公仔及兒童用品）、海洋魅力（售賣首飾）及水都瑰寶（售賣高級精品），方便遊人穿梭大樓內不同區域。
西零售大樓設有兩間特色零售店舖，包括海洋公園首間個人健康及美容商店「悠閒寶庫」，遊客可購買多款日常用品。「水都儷影」為海洋公園第一間攝影沖曬店，遊人可以留下在園中遊玩的美好時光。此外，海洋公園更與本地設計品牌Chocolate Rain、麥嘜和麥兜、聾貓等合作，推出一系列產品，包括手挽袋、零錢包、鎖匙扣及時裝。
景點和表演 > 海濱樂園（山下） > 亞洲動物天地

亞洲動物天地為全世界首個擁有戶內外兼容的展館之動物展示園區，展出多種來自亞洲不同地區的珍稀動物，如鱷魚、大熊貓和過百條不同品種的金魚。
景點和表演 > 海濱樂園（山下） > 香港老大街

佔地4萬平方呎，位於海濱樂園纜車站旁，於2012年3月15日正式開幕，為遊客展現香港1950至70年代的景緻。大街區內布置充滿昔日情懷，包括特別訂造的五十年代老電車201號、雙層巴士、中環天星碼頭鐘樓以及唐樓等。當中天星碼頭鐘樓更向建造鐘樓銅鐘的英國公司購買銅鐘聲響系統，以便製造出富有懷舊味道的鐘聲。區內大娛樂戲院設有富懷舊色彩的裝飾，內裡設有大約100個座位，2012年4月（高清動物月）期間在此放映動畫《花果山探索之旅》。戲院曾被改建成澳洲主題動物展館「澳洲歷奇」並於2015年3月24日開幕，及後於2021年萬聖節後關閉，2023年起改建為「樹懶與好友」。香港老大街內有多個懷舊攤位遊戲，遊戲型式及獎品充滿懷舊香港風格，包括擲飛標、擲錢幣等遊戲。此外，香港老大街亦提供70多款經典街頭小食，讓遊客重溫兒時回憶。
景點和表演 > 海濱樂園（山下） > 威威天地

兒童樂園於1977年開幕，以簡單兒童遊樂設施為主。包括兒童遊樂場、歡樂劇場、迷宮及小農場。其後園區進行大改建，成為兒童王國。90年代初，海洋公園把園內經營多年的「兒童歷奇天地」在原有的結構上重新規劃和設計，增添各式各樣的遊樂設施，改建成新穎的「兒童王國」。設計概念是要建造一條連合不同玩耍空間的遊戲街，各玩耍空間又以其獨特的顏色、形狀、座向等建築令人印象難忘。在建築設計上，除了更改視覺平面設計的元素如顏色、形狀和比例外，亦照顧到傷健人士需要，讓他們可以參與新建設內的活動。兒童王國於1993年7月16日開幕，面積廣達3.5畝，為遊客提供了既新奇又有趣的玩意。
為配合《全新定位策略發展計劃》及因應創科產業發展，威威天地內的蛙蛙跳於2020年閉園期間改建為高科技體驗館「探索號R」，於2021年7月開幕。
遊樂設施

| 園區 | 設施名稱 | 圖片 | 製造商 | 開幕日期 | 簡介 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 動感天地 | 動感快車 |  | Bolliger & Mabillard（英语：） | 2011年12月9日 | 無地板雲霄飛車，軌道長達850米，最大高度35米，擁有4G重力加速度。 |
| 動感天地 | 翻天覆地 |  | Mondial Rides（英语：） | 2010年11月24日 (2011年12月9日前屬海洋天地) | 360度旋轉的大擺錘，時速60公里，最大高度超過22米，3.9G重力挑戰人體極限。 |
| 動感天地 | 超速旋風 |  | Chance Rides（英语：） | 2011年12月9日 | 以滑翔機設計，將遊客帶上30米高空旋轉，並可飽覽南區的景色。 |
| 動感天地 | 雷霆節拍 |  | SBF Visa Group（英语：） | 2011年12月9日 | 雷霆節拍的三層航道各有不同節奏，讓遊客伴隨著旋律不斷升降。 |
| 動感天地 | 橫衝直撞 |  | I.E. Park | 2011年12月9日 | 色彩繽紛的碰碰車，供遊客體驗互相碰撞的滋味。 |
| 熱帶雨林天地 | 熱帶激流 |  | Intamin（英语：） | 2011年6月14日 | 遊客坐在橡皮艇進入激流之旅，穿越旋渦與激流。熱帶激流長度380米，最高點及最低點距離3.2米。 |
| 冰極天地 | 極地時速 |  | Mack Rides（英语：） | 2012年7月12日 | 以冰天雪地的主題的家庭過山車，在冰極天地園區內迴轉兩圈，最快速度每秒10米。 |
| 海洋天地 | 海洋摩天塔 |  | Intamin（英语：） | 1992年7月3日 | 位於海拔200米高，並緩緩攀升至72米高空的觀光塔。遊客可在該塔內欣賞南中國海、香港仔和離島的海岸景色。 |
| 海洋天地 | 飛天鞦韆 |  | Zierer（英语：） | 1997年2月 | 將嶄新刺激的元素注入傳統鞦韆之中，當遊客慢慢升上7米高空後，除了高低擺動外，更會隨著節奏作波浪式迴旋。 |
| 海洋天地 | 摩天巨輪 |  | Chance Rides（英语：） | 1994年12月 | 位於香港海洋公園的摩天輪，最大高度27米，遊客可在摩天輪內欣賞南中國海和離島的海岸景色。 |
| 海洋天地 | 沖天搖擺船 |  | HUSS（英语：） | 1984年4月14日 | 海洋公園最後一部仍在運作的第一代機動遊戲機 海盜船，將遊客由離地20米的高空，以45°向下急速俯衝，體驗被拋離甲板的快感。 |
| 海洋天地 | 狂野龍捲風 |  | Mondial Rides（英语：） | 2019年12月20日 | 風車式旋轉巨型鋼臂和自轉式座椅，帶給遊客3種不同角度的4G重力極速旋轉。 |
| 威威天地 | 砵砵火車頭 |  | Mack Rides（英语：） | 1995年12月2日 | 在輕快悠揚的音樂下，小火車帶領乘客穿越小森林，旅途中更會遇見諧趣的小丑演奏樂器。 |
| 威威天地 | 幻彩旋轉馬 |  | Chance Rides（英语：） | 1991年2月 | 繽紛亮麗的旋轉木馬及馬車，遊客在悠揚的音樂中轉過一圈又一圈。 |
| 威威天地 | 昇空奇遇 |  | Zamperla（英语：） | 1993年7月16日 | 供一家大小遊玩的小型摩天輪，遊客在車廂內可在高空觀看威威天地的景色。 |
| 夢幻水都 | 環迴水世界 |  | Wood Design Amusement Rides | 2010年7月1日 | 以海洋生物為主題的旋轉木馬，遊客在七彩繽紛的巨型海馬、金魚、海豚或鯊魚等，漫遊奇趣的海洋國度。 |
擴建工程 > 全新發展計劃

2004年海洋公園為了全面提升設施質素、加強公園的特色以提高吸引力，推出《全新發展計劃》。計劃中山下部份重新發展成為「海濱樂園」，山上部份擴建為「高峰樂園」。其中海濱樂園增設多個景點﹕包括設有大型水族館的夢幻水都，而亞洲動物天地的大熊貓之旅除了展示大熊貓、小熊貓外，更展示多種受保護的亞洲珍稀動物，加上全新面貌的威威天地及種類更多的餐飲及購物設施，進一步確立海洋公園成為世界級必遊景點的地位。
2006年11月，投資額達到55.5億港元的全新發展計劃正式展開，整項工程共分8期並於6年內逐步推行，原訂於2013年才全面竣工，最終較原定計劃提前四個月，於2012年7月完工。
2009年4月，亞洲動物天地開幕，展出大熊貓、小熊貓、娃娃魚等多種來自亞洲各地的珍貴動物。同年9月，海洋列車投入服務，每小時運載最多5,000名乘客往返海濱樂園至高峰樂園，每程只需三分鐘。2010年6月，中華鱘館 - 長江足跡開幕，展出中華鱘與其他珍貴魚類。
2010年11月24日，海洋公園位於山上海洋天地的機動遊戲設施翻天覆地正式投入運作（已在2011年12月併入動感天地）。
2011年1月27日，海洋公園全新正門入口海洋廣場和海濱樂園的矚目景點夢幻水都揭幕，大樹灣出入口正式關閉。夢幻水都設有樓高3層的世界級水族館海洋奇觀，是全東亞最大型的水族館，擁有全世界最大的水族館圓頂天窗，讓遊客可以從多角度觀賞逾400個品種、共5,000條魚類。海洋奇觀旁設有全球首座360度且高達9米的全景水幕，上演結合視聽及煙火效果的雙龍奇緣。夢幻水都開幕後隨即吸引大量人流，2011年2月5日至7日（農曆辛卯年年初三至五）連續3天均於開園後一小時內向外宣布即日門票售罄。
2011年6月14日，熱帶雨林天地開幕，它是全東亞首個結合水上機動遊戲及熱帶雨林歷奇的主題區，遊客可以在巨型樹屋上近距離觀賞逾70種熱帶動物及雀鳥，並可以登上橡皮艇暢玩熱帶激流，經歷荒島河流歷險之旅。同年12月5日，動感天地正式開幕，提供5個全新機動遊戲設施，分別是動感快車、翻天覆地（原屬於海洋天地，後併入）、超速旋風、雷霆節拍和橫衝直撞。
2012年3月15日，以50至70年代香港街景及經典建築為主題的香港老大街開幕，讓遊客感受香港人的集體回憶。同年4月2日，由香港賽馬會大熊貓園改建而成的香港賽馬會四川奇珍館開幕，一對雌性金絲猴樂樂和虎虎與大熊貓安安及佳佳成為鄰居。
2012年7月13日，冰極天地開幕，讓遊客拜會企鵝、斑海豹及北極狐等極地動物，同時亦標誌著歷時6年的《全新發展計劃》圓滿竣工。
《全新發展計劃》的嶄新設施成功地吸引更多遊客，令香港海洋公園於11/12財政年度的營業額15.98億港元，稅前盈利按年增49%至5.054億港元，純利達1.033億港元；入場人數亦創新高，達710萬人次。其後2012/13年業績，截至2013年6月30日，全年入場人次770萬，按年升9％。公園收入19億元，除息、稅、折舊及撇銷前盈利6.3億元，按年升25％，但淨盈餘由上年度的1.33億元下跌4.3％至1.272億元。
2015年11月5日，海洋公園水上樂園舉行動土儀式，水上樂園將設有27項室內及戶外景點及設施，預計2018年下半年竣工，可創造約2900個新職位。
2016年，公園推出海洋快証服務及優越卡，持証者可優先使用部份指定遊樂設施。公園亦開始使用自行研發系統PFlow，能實時收集、分析及發佈人流數據，令園方作出有效人流管制及設施配合，例如遊樂設施服務員可透過PFlow輸入設施輪候時間至公園大型資訊顯示屏及更新公園手機App所顯示的設施等待時間欄；遊客便可以從手機應用程式得知排隊時間及遊園攻略，善用時間玩盡場內多個遊戲。
条目：香港海洋公園開業40周年紀念
2017年2月13日海洋公園宣佈因應南港島綫通車，將於3月17日至4月17日（指定19天）舉行全新夜場活動「Chill Out @ The South」。活動共三階段，分別以日式清酒、手工啤酒音樂表演及美酒美食為主題，部份日子每晚有太鼓表演或迷你音樂會。
2020年6月，斥資6000萬港元，展館總面積800平方米，以非洲風情為設計概念的動物新展館「小狐獴與大象龜之旅」29日正式揭幕，并將於7月1日正式開放讓遊客參觀
擴建工程 > 酒店

条目：富麗敦海洋公園酒店和香港海洋公園萬豪酒店
海洋公園的全新發展計劃中包括於正門廣場附近興建的海洋公園萬豪酒店、近大樹灣的富麗敦海洋公園酒店及位於越礦飛車位置的水療渡假酒店3間主題酒店。興建酒店計劃的費用不包括在55.5億港元的重新發展計劃費用中，而是以民間興建營運後轉移模式交由發展商興建，營運年期為35年。至2013年1月，海洋公園萬豪酒店及富麗敦海洋公園酒店重新招標，預計於2018年落成，但開業日期一直延遲。到2018年11月13日，佔地達3.4萬平方米的海洋公園萬豪酒店開始正式開幕。
《全新發展計劃》中提出興建的水療渡假酒店，原定計劃為拆卸越礦飛車，在原址興建提供180間客房的五星級酒店，目標客群為高消費人士，但最終未有興建。
擴建工程 > 第二輪擴建工程

第二輪擴建工程透過《2011至2012年度香港行政長官施政報告》宣佈，海洋公園正在研究於集古村區域，改造成為水上樂園及配套設施（包括飲食及其他娛樂設施），內分一座室內水上樂園及一座可以用作不同比賽的世界級溜冰場的兩個區域。有關發展規模及財務安排有待研究，期望於2012年能夠完成。工程最快會於2012年內啟動，整個計劃各項目會同時間啟動工程，首批設施預計於2015年至2016年竣工啟用，餘下部份亦會分期啟用。
条目：香港海洋公園水上樂園
2012年11月20日，香港海洋公園公布第二輪擴建計劃，預計於2014年將會有多座新景點落成，其中水上樂園的設計已差不多完成；至於溜冰場則正在研究興建造價，需要評估是有否足夠遊客使用以達適合的收回成本年期，結果將會於2013年年初落實。是否重新興建兒童王國，及是否保留海獅劇場則仍然未有決定。此外，香港海洋公園將會打通舊水族館及將其更改興建成為巨型鯊魚館《尋鯊探秘》，預算於2014年第三季開幕，除了引入鯊魚以供觀賞外，並計劃讓遊客可以乘坐吊籠進入水底與鯊魚近距離接觸。香港老大街戲院則會更改建為樹熊館《澳洲歷奇》，以迎接8隻由南澳洲政府贈送予香港的樹熊，預計於2015年第二季開幕。
2012年12月，根據初步評估認為，於海洋公園經營水上樂園比較可行，惟考慮到財務安排及利潤等，興建溜冰場則未必划算。故此，興建溜冰場的計劃有可能會被剔出第二輪擴建工程之外，留待日後有充裕資金時再行考慮；亦有可能是先行興建水上樂園，不同步興建及落成溜冰場。
2013年2月6日，海洋公園行政總裁苗樂文指出，計劃於新兒童王國展示香港動物──例如香港蝙蝠品種等等，預料於2016年落成。海洋公園將會與關注動物組織合作，收養部分被遺棄的貓狗，並且舉辦各種教育活動，包括由職員陪伴下讓遊客和動物相處；另設立角色扮演區，讓兒童扮演動物及獸醫等角色，從中教導兒童如何照顧及愛護動物。然而，到2016年，該計劃仍未落實執行。隨後，公園於開業40周年（2017年），宣佈重建威威天地成現代化兒童遊戲園區的新計劃，相信2013年的舊有計劃已被擱置。
2013年2月27日，財政司司長曾俊華透過《2013年至2014年度香港政府財政預算案》表示，將會向海洋公園貸款22億9千萬港元以興建水上樂園。水上樂園最快於同年年底前啟動工程，預計於2017年下半年開放。於翌年可以提供2,900個工作職位及逾8億4千萬港元的收入。
2014年4月1日，官方向傳媒公佈水上樂園設計及園內設施，計劃園區會以梯田為主設計，並獲得南區區議會支持；樂園預計於2017年竣工。
2015年11月5日，水上樂園正式動工。當年的「五彩天梯」計劃以「八色滑梯」形式重現，並增設巨浪衝浪機、兒童嬉水區等設施。但因應設計改動及工地發現沼澤，不利施工，需作擴充鞏固工程，故樂園將延至2019年開幕，再延遲2021年落成。
2018年12月13日，政府在《財政預算案》撥出3億1,000萬元予海洋公園，現時夢幻水都的湖畔表演，將升級為立體投射燈光匯演，在海洋奇觀外牆有3D Mapping光影投射，明年推出。另外明年至後年推出一個全新機動遊戲，以及一個新動物展館。
擴建工程 > 水上樂園

条目：香港海洋公園水上樂園
擴建工程 > 全新定位發展

2020年1月13日，政府建議給予香港海洋公園106億4,000萬元一次過資助，支持海洋公園《全新定位策略發展計劃》。海洋公園將會重新定位，關閉現有12個設施、增設20個景點至超過100個景點及遊樂設施，並劃為7個主題區，包括海濱樂園中的「海洋廣場」和「蔚藍海灣」，高峰樂園中的「叢林歷奇」、「太平洋之端」、「海角樂園」、「歷險谷」和「探險家海岸」。整項翻新工程預計於2023至2027年分階段推出。但受到2019冠狀病毒病疫情影響，此計劃已被擱置。
擴建工程 > 重生方案

2021年1月18日，商務及經濟發展局局長邱騰華、海洋公園公司董事局主席劉鳴煒和旅遊事務專員黃智祖公佈「重生方案」。公園放棄固定入場收費模式，山下園區將改為免費開放的零售餐飲消閒區，佔地約45.2萬平方呎，會加設表演場地和兒童遊樂區，並外判給第三方公司經營。而山上設施改為逐一收費，纜車站會加設新閘口，遊客要戴上手帶或使用手機二維碼入場，並設有最低消費金額。而山上園區合共7個機動遊戲設施因維修成本提升而將會於2至3年內關閉，包括「摩天巨輪」、「瘋狂過山車」、「極速之旅」跳樓機、「飛天鞦韆」、「滑浪飛船」和「越礦飛車」。原址會改為以投標方式，邀請世界各地或本港的營運者進駐，提供更多元化的機動遊戲設施。其中急流天地會變成歷險主題區，提供如笨豬跳、高空滑索的設施。而海洋天地會作為大自然戶外相關體驗，如瑜伽、冥想。
而海洋劇場海豚表演亦會停止，以回應動物團體的訴求。公園董事局主席劉鳴煒指，以後海洋公園不再是主題公園，而是多元化休閒勝地，亦會回歸保育教育初心，走入社區。而政府由2023年起，會再向海洋公園提供一筆過非經常撥款16.7億，並將還款期推至2059年。
香港旅遊事務專員黃智祖得到政府及海洋公園董事局的同意，在2021年5月借調任海洋公園行政總裁。同年七月，海洋公園宣佈行政總裁一職將由前娛藝院線董事總經理黃嗣輝出任，並於9月1日正式上任，接替於過渡時期總裁黃智祖。
已關閉的園區及主要設施 > 第一、二代出入口

公園原設有正門（連接山下樂園）及大樹灣（連接山上樂園）兩個出入口；海洋公園面積廣闊，遊客曾可在任一端進入，然後一直遊玩至另一端離開。
第一代大樹灣入口設計簡單，與第一代正門入口一樣，設計較為簡單。而為配合大樹灣遊樂設施——集古村的落成，原入口被重建成古代中國風格入口，是為第二代大樹灣出入口並與集古村於1990年開放使用，將中國5,000多年的歷史活現眼前，展示中國13個朝代的歷史、文化、工藝和藝術。
但為配合公園改建，大樹灣入口曾一度只供團體遊客使用。該入口現已因完成清拆被全面停用，該處為現在水上樂園對上位置。
已關閉的園區及主要設施 > 集古村

集古村（英語：）於1990年1月27日開幕，面積達10,000平方米，位於大樹灣入口附近。集古村早年以另外購票的形式運作，門票為成人180元，十八歲以下人士90元。集古村將中國五千多年的文化及歷史活現眼前，展示中國13個朝代的歷史、文化、工藝和藝術。園區包括廟宇、佛塔、宮廷、農舍、市集及作坊等。此外，亦設有傳統民間技藝表演場地「清宮劇院」，以及仿照布達拉宮建造的中式食肆「集古村酒樓」。1991年5月3日，集古村取消獨立入場安排，持有海洋公園門票即可進入參觀。
2001年3月2日，集古村十三朝展覽的部分關閉拆卸，僅餘下清宮劇院及集古村酒樓。清宮劇院約於2002年中關閉，並於2008年夏天拆卸。而餘下的集古村酒樓在2013年關閉，並於2014年隨水上樂園發展計劃開展，與雀鳥天堂、大樹灣入口一同拆卸。
園區景點：
已關閉的園區及主要設施 > 雀鳥天堂

原址位於大樹灣入口附近，為了配合《全新發展計劃》，於2010年拆卸，重建後為八彩天梯附近位置。
| 設施名稱 | 簡介 | 閉幕日期 |
| --- | --- | --- |
| 百鳥居 | 百鳥居曾經是全亞洲最大規模的鳥舍，於1987年5月開幕，飼養了逾750隻來自75個品種的鳥類，其中33種為瀕臨絕種的稀有品種。其上蓋逾15,000平方米，是世界上最大的天幕。 | 2010年 |
| 紅鸛池 | 數十隻粉紅色的大紅鸛棲息在湖邊。 | 2010年 |
| 湖畔劇場 | 小鳥按照訓練員的指示表演。 | 2010年 |
已關閉的園區及主要設施 > 水族館

| 設施名稱 | 簡介 | 開幕日期 | 閉幕日期 | 現時設施 | 備注 |
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| 海洋館 | 位於海洋天地，鯊魚館附近，於1995年進行過大型翻新。館內以印度洋及太平洋深海世界珊瑚礁為主題，飼養250個品種、二千多條魚，當中包括一條長達2米的龍躉、逾20條蘇眉魚、圓犁頭鯆、鷹鯆、牛鼻鯆及由海洋公園成功繁殖第二代的黑點土鯆。展館分為4層，遊客可以透過玻璃窗觀賞各種魚類。海洋館於2011年1月2日最後一次開放後封閉，館內的海洋生物喬遷至於同月27日揭幕的夢幻水都中央的海洋奇觀水族館，到2014年改建為尋鯊探秘。 | 1977年 | 2011年1月2日 | 尋鯊探秘 | 海洋館於最後一次開放後封閉，館內的海洋生物喬遷至於同月27日揭幕的夢幻水都中央的海洋奇觀水族館。2014年改建為尋鯊探秘。 |
| 鯊魚館 | 設有亞洲首條透明參觀隧道，飼養了超過35種逾250條鯊魚和鯆魚。其中逾11種是在海洋公園的人工繁殖計劃下飼養，包括黑鰭礁鯊和稀有的侏儒肚鯊。 | 1991年 | 2008年 | 空置 | 2008年改建為中華鱘館。 |
已關閉的園區及主要設施 > 人工湖

現址為海洋列車海濱站
已關閉的園區及主要設施 > 綠野花園

綠野花園於1990年開幕，設多個設施（恐龍徑、恐龍館、金魚大觀園、蝴蝶館、熱帶溫室、馬會百週年紀念花園）。外型如毛蟲的蝴蝶屋（亦稱蝴蝶館）匯集了數千隻色彩繽紛的蝴蝶，亦成功繁殖了瀕臨絕種的黃扇蝶。熱帶溫室則展示多種熱帶植物，於1994年改建為恐龍徑，設17隻生動逼真的恐龍模型和兩位以教授角色出現的機械人模型為遊人細說恐龍的故事，其後亦建有恐龍館作大型展覽，更展示水獺數隻。馬會百週年紀念花園則以中式園林概念為主。其他設施包括金魚大觀園，飼養逾百種中國和日本金魚。原址於1998年改建為香港賽馬會大熊貓園，於1999年5月18日開幕，飼養大熊貓安安和佳佳。
已關閉的園區及主要設施 > 兒童樂園

兒童樂園於1977年開幕，以簡單兒童遊樂設施為主。包括兒童遊樂場、歡樂劇場、迷宮及小農場。其後該區進行大改建，成為兒童王國（現稱威威天地）。
已關閉的園區及主要設施 > 超動感影院

超動感影院位於山下登山纜車站附近。於1996年7月正式開放，當時主要播放四維影片，影院內椅子會隨著劇情而晃動，首映巨片《恐龍島歷險記》，探索火山島科幻之旅，與恐龍貼身同行，逼真震撼！全新的電影在1997年聖誕節開始放映《古殿之謎》，讓遊客在危機四伏的藏寶古殿中體驗更多驚險刺激的感受。1999年放映《太空反擊戰》。2001年9月20日放映十月全城哈囉喂超動感驚慄片《魑魅列車》。2002年4月開始，超動感影院改稱「威威至激之旅」，影片內容主要為海洋公園的吉祥物帶領遊客在公園四周遊覽，影片播放時亦有噴水的效果；另外，在十月全城哈囉喂活動進行期間，影院亦會播放驚悚片以配合活動的氣氛。為配合園區內的翻新工程，影院於2007年7月關閉，改建為澳洲歷奇展館，
2023年起改建為樹懶與好友。
已關閉的園區及主要設施 > 七彩昇空天地

於2007年開放，遊客可乘直徑達22米的七彩氦氣球升上120米高空，可居高臨下飽覽一望無際的港島南區美景，同場還有小丑、雜技人和魔術師表演。2012年6月28日，七彩昇空天地氦氣球因意外下墜，同年8月，園方宣佈即時撤回氦氣球的推廣計劃，並封閉相關設施，以策安全，從營運至撤銷僅5年，也成為了香港海洋公園歷年來服役期最短的遊樂設施。
原址大約為怡慶坊。
已關閉的園區及主要設施 > 太空摩天輪

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太空摩天輪 Space Wheel

| 開幕日 | 開幕日 | 1984年4月14日 | 1984年4月14日 |
| 關閉日 | 關閉日 | 2015年 | 2015年 |
| 所需時間 | 所需時間 | 約2分鐘 | 約2分鐘 |
| 人數 | 人數 | 每個車艙可載2人，共20個車艙 | 每個車艙可載2人，共20個車艙 |
| 乘搭限制 | 乘搭限制 |  身高達122公分或以上 |  身高達122公分或以上 |
太空摩天輪（）於1984年4月14日隨海洋公園擴建部分啟用，摩天輪會快速地轉圈，先旋轉繞圈，車艙會因離心力而傾斜，再慢慢的垂直，令到遊人感受到離心力。摩天輪直徑17米，高度20米，太空艙數目有20個，旅程時間約2分鐘。太空摩天輪於2015年初關閉並清拆，完結31年的任務，現址為圓形帳篷形狀的貨倉。
已關閉的園區及主要設施 > 海馬探知館

海洋公園於2014年春季開設海馬探知館，借來世界各地14種人工繁殖珍貴海馬，舉行香港最大型海馬展覽，該館於2014年8月24日關閉。
已關閉的園區及主要設施 > 大熊貓護理小學堂

大熊貓護理小學堂讓遊客學習為國寶量身高體重、測量熊貓玩具的安全性，模擬當一位大熊貓星級褓姆。該學堂2013年5月5日關閉。
已關閉的園區及主要設施 > 威水笨豬跳

威水笨豬跳（英：Bungee Trampoline （页面存档备份，存于））為各年齡的遊人感受挑戰地心引力的快感，遊人在安全帶的輔助下於半空中翻騰，更可如訓練有素的專業彈跳員一樣，可以做旋轉和翻筋斗動作，體驗高速落地的強勁反彈。
已關閉的園區及主要設施 > 恐龍徑

1994年開幕的恐龍徑，結合了冒險及教育目的，讓遊人可以透過10多種機械恐龍邊冒險邊認識這些古代生物。完結時，博士機械人會介紹恐龍寶寶以及對住遊人狂吼的暴龍。
已關閉的園區及主要設施 > 小丑旋風

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小丑旋風 Clown A Round
| 開幕日 | 開幕日 | 1993年7月16日 | 1993年7月16日 |
| 關閉日 | 關閉日 | 2018年12月12日 | 2018年12月12日 |
| 所需時間 | 所需時間 | 約3分鐘 | 約3分鐘 |
| 人數 | 人數 | 每個車廂可坐2人，共6個車廂 | 每個車廂可坐2人，共6個車廂 |
| 乘搭限制 | 乘搭限制 |  91厘米以下人士，必須由成人陪同進入排隊區 |  91厘米以下人士，必須由成人陪同進入排隊區 |
小丑旋風（Clown A Round）為小型升降飛機機動遊戲，廂座造型以小丑人物作主題裝飾。該設施於2018年12月12日晚上6時正後正式關閉，結束長達25年4個月27日的服務。
已關閉的園區及主要設施 > 星際蜘蛛

1984年4月14日隨海洋公園擴建部分啟用，車廂以懸吊方式，側向旋轉及上下移動。1997年初，在海洋公園20週年期間拆卸改建為「飛天鞦韆」。
已關閉的園區及主要設施 > 空中八爪魚

1984年4月14日隨海洋公園擴建部分啟用，2001年拆卸改建為跳樓機「極速之旅」。
已關閉的園區及主要設施 > 翻天飛鷹

1994年12月23日啟用，2019年3月18日關閉。之後，翻天飛鷹原址改建為「狂野龍捲風」（Wild Twister），並於2019年12月20日開幕。
已關閉的園區及主要設施 > 蛙蛙跳

為配合《全新定位策略發展計劃》及STEM教育發展，位於威威天地的蛙蛙跳已於2020年閉園期間改建為高科技體驗館「探索號R」（官方公佈的關閉日期為2020年2月7日），於2021年7月開幕，入場費為港幣$120元。
已關閉的園區及主要設施 > 中華鱘館

海洋公園已經於2019年12月初運送園內最後一批共6條中華鱘返回中國長江水產研究所，為了準備中華鱘的運送，【中華鱘館—長江足跡】展館於11月22日閉館，為歷時9年的中華鱘保育使命畫上完美句號。