神盾戰鬥系統
神盾作戰系統的演進過程 > Baseline 9

在2008年，美國海軍確定將DDG-1000 朱瓦特級驅逐艦減產為三艘，隨後CG（X）飛彈巡洋艦計畫也在2011年度被取消。作為替代，美國海軍繼續建造10艘改良型伯克Flight IIA，前三艘（DDG-113~115）屬於重啟生產型（Restart），後七艘（DDG-116~122）為技術增進型（Technology Insertion），並緊接著建造伯克Flight III（DDG-123起，目前打算建造24艘）。伯克級Flight IIA 重啟生產型開始使用的神盾系統版本就是Baseline 9，這是基於2007年展開的神盾系統先進能力構築12（Advanced Capability Build，ACB 12）系統，在2012財年起正式換裝。具有同時執行傳統艦隊防空和反彈道飛彈防禦（Ballistic Missile Defense ，BMD）任務的整合防空與彈道飛彈防禦（Integrated Air and Missile Defense，IAMD）能力。2012年5月裝上正進行大翻修的伯克Flight I的約翰.保羅瓊斯號（USS John Paul Jones DDG-53）上進行測試工作。
在神盾Baseline 9也以新的作戰通用顯示系統（Common Display System，CDS）來取代原本的UYQ-70；CDS是一種三平面顯示器工作站，體積比UYQ-70更為小巧，具有良好的通用能力。配合NIFC-CA的架構，神盾Baseline 9把射控邏輯完全物件化，無論CEC網路或單一雷達（包括本身或來自其他平台）的資料都是平行的物件，只要品質夠好的資料都可以用來進行防空飛彈射控作業。Baseline 9系列新增項目：
Basline 9A：是用於提康德羅加級的版本，擁有ACB 12計算機硬體架構、單一感測器、整合射控防空能力（NIFC-CA）以及SM-6防空飛彈，但不包括多任務信號處理器（Multi-Mission Signal Processor，MMSP）以及BMD 5.0（彈道飛彈防禦5.0），因此只能純粹執行一般的防空作戰任務，不具備反彈道飛彈能力。美國海軍原本曾打算以神盾Basline 9A進一步引進MMSP與BMD 5.0，稱為神盾Baseline 9B，但由於巡洋艦升級項目（Cruiser Modernization，CG Mo）因預算因素及大修改裝工期拖延過久，因此升級後的提康德羅加級會專注於傳統艦隊防空任務。
Basline 9B：原本計畫為神盾Basline 9A後的提康德羅加級引進MMSP與BMD 5.0升級計畫編號，由於預算因素而取消。原先岸基神盾計畫最初稱為Basline 9E，在原本為提康德羅加級規劃的Basline 9B取消後就改稱為Basline 9B來遞補； 岸基神盾最早部署於羅馬尼亞與波蘭，羅馬尼亞的版本是Baseline 9.B1，稍後建造的波蘭陸基神盾則為Baseline 9.B2。
Basline 9C：是為現有伯克Flight 1/2/2A（DDG-51~90）升級的型號，
Basline 9D：用於新造的重啟生產型與技術增進型伯克Flight IIA（DDG-113~124）。Baseline 9C與Baseline 9D的規格相同，版本發展也完全對應，都具備MMSP多任務處理器與BMD 5.0+，能同時執行艦隊防空與BMD能力（即IMAD）。
Basline 9C0：神盾Baseline 9C0的BMD能力為5.0版（神盾Baseline 9C1的BMD為5.0CU版），結合ACB12/IT12系統架構，使用前述的多任務信號處理器（MMSP），具備整合艦隊防空與彈道飛彈防禦（Integrated Air and Missile Defense，IAMD）能力以及海軍整合射控防空計畫（NIFC-CA） 的擴增 1（Increment 1）構型，換裝新開發的AN/SQR-20（後改稱為TB-37U）整合多功能拖曳陣列聲納系統（MFTA）以及配套的AN/SQQ-89A(V)15 水下戰鬥系統，改良戰術型戰斧飛彈武器系統（TTWCS）的軟硬體設備；升級艦砲武器系統（GWS），改用基於商規Ethernet區域網路的介面，引進技術增進12（Technology Insertion，TI 12）計算機硬體套件、敵我識別Mod 5（IFF Mod 5）裝備、I/O Trident Warrior； 全面升級衛星通信系統，包括商用寬頻衛星計畫（Commercial Broadband Satellite Program，CBSP）、海軍多頻譜終端機（Navy Multiband Terminal，NMT），CBSP與NMT的組合是美國海軍新一代的AEHF、WGS軍用/商用衛星通信服務，將全面取代美國海軍現有的DSCS/DSCS SLEP、Milstar、UFO軍用衛星通信以及Inmarsat商用衛星通信等個別系統，之後美國海軍艦艇只需要CBSP/NMT的系統與終端設備就能涵蓋所有的衛星通信服務；整合艦艇網路系統（Integrated Shipboard Network System，ISNS）升級為D(V)9版（伯克級使用的是基於GbE Ethernet網路架構的USQ-135D(V)9，用於水面作戰艦艇），此系統結合艦艇與岸基單位的網路系統如海軍戰術指揮支援系統（NTCSS）、全球指揮管制系統海上版（GCCS-M）、海軍標準整合人員系統（NSIPS）、海軍任務規劃系統（NAVMPS）、戰區作戰管理核心系統（TBMCS）與戰術型戰斧飛彈武器系統等，透過底層的SIPRNET保密網路、NIPRNET非保密網路以及其他網路系統進行資訊傳輸交換 。伯克Flight 2重啟生產型配備擴增 F（Increment F）構型的艦艇信號探索設備（SSEE），是先前擴增 E構型（Increment E）的改良型，主要改進包括使用FPGA嵌入式與網路伺服器技術，其功能是透過密碼分析技術來對搜獲的電子情資進行分析、識別與定位，進而取得有價值的外部與內部資訊。神盾Baseline 9C0能使用大氣層外攔截的SM-3 Block 1A/1B反彈道飛彈。
Basline 9C1：引進BMD 5.0能力升級版（Capability Upgrade，CU），除了大氣層外攔截的SM-3 Block 1A/1B反彈道飛彈之外，首度納入引進海上終端彈道飛彈防禦（Sea-Based Terminal ，SBT）的擴增一（Increment 1），也就是使用可在大氣層內攔截彈道飛彈的標準SM-6飛彈雙任務型第一階段（Dual 1），此外還有擔負一般防空任務的標準SM-6  Block 1/1A、標準SM-2 Block 4、ESSM Block 1防空飛彈等。
Basline 9C2：神盾Basline 9C2是基於神盾系統先進能力構築16（Advanced Capability Build，ACB 16），2016財年展開；伯克Flight 2A重啟生產型從DDG-119起使用神盾Basline 9C2，而部分現有伯克級升級時也會升級到此一標準（第一艘升級到完整神盾Basline 9C2是小羅斯福號(USS Roosevelt DDG-80)，2020年3月重新部署）。ACB 16/神盾Baseline 9C2包括NIFC-CA的擴增2（Increment 2）、新增AN/SPQ-9B X波段雷達（DDG-118起，取代SPS-67平面搜索雷達，並整合到神盾系統的防空作戰迴路中）、戰場敵我識別改進（IFF Mode 5/S，DDG-118起）、BMD 5.1（結合EOR與SBT Increment 1）、C5I系統升級（含CANES、JTT-M、GCCS-M、CDL、CDLMS）、AN/SLQ-32 (V)6（即SEWIP Block 2）電子戰系統（DDG-117起）、技術增進16（Technology Insertion， TI 16）計算機硬體 套件（DDG-121起引進）、通用資源函式庫（Common Source Library）、與MH-60R反潛直昇機之間的開放式介面整合（Open Interface Integration，即Hawk Link通用資料鏈，DDG-118起）、AN/SPQ-9B X波段雷達偵測潛望鏡能力提升、整船戰術訓練能力（Total Ship Training Capibility，TSTC，DDG-118起）。ACB 16/神盾Baseline 9C2能相容的防空飛彈包括標準SM-2、ESSM Block 1、標準SM-6 Block 1/1A與Dual 1/2、SM-3 Block 1A/1B/2A反彈道飛彈。
在2015年，美國海軍引進第一套測試用的神盾Baseline 9C2，結合BMD 5.1、SM-3 Block 2A反彈道飛彈以及ACB 16（但計算機硬體架構 為TI12），之後裝在約翰.保羅.瓊斯號（DDG-53）進行測試。
新造伯克級方面，重啟生產型（DDG-113~115）以及技術增進型（DDG-116~124）的神盾Baseline 9D的規格基本上從Baseline 9C1起跳，從德爾伯克.布萊克號（USS Delbert D. Black DDG-119）起引進相當於Baseline 9C2的規格。
從DDG-116開始的伯克級增加名為加固海基網路事業服務（Consolidated Afloat Network Enterprise Services，CANES）的整合開放式網路環境，將艦上原本各種獨立的網路運算環境/應用系統的功能整合為單一的網路架構 ，包含前述的ISNS（終端為ISQ-153）、聯合事業區域資訊交換系統海F上版（CENTRIXS-M，終端為USQ-185）、敏感性隔離資訊網路（SCI Networks，終端為USQ-148）、潛艦區域網路（SubLAN，終端為USQ-177）、影像資訊交換系統（VIXS）等 ；CANES的核心是透過軟體虛擬伺服器軟體，在一套共通的計算硬體上執行原本不同網路系統的應用程式，取代原本各網路系統的專屬機櫃硬體。在2010年，美國海軍進行CANES的初期概念實驗，以ISNS為基礎再加上一套通用電腦環境（CCE）設備，以CCE上的各模擬器軟體取代原本各個網路系統所需的專屬硬體機櫃，此計畫稱為事業早期用戶（Enterprise Early Adopters）計畫，安裝在林肯號（CVN-72）航空母艦以及其戰鬥群所屬的聖喬治岬號（USS Cape St. George CG-71）飛彈巡洋艦與索普號飛彈驅逐艦（USS Shoup DDG-86）上進行測試，其中林肯號的版本將原本各網路系統所需的16個機櫃（其中6個為ISNS機櫃）大幅減為8個（7個ISNS機櫃以及一個專屬網路系統機櫃），可節省可觀的機房空間、電力需求與重量（例如索普號與聖喬治岬號在2009財年就節省了570萬美元）。在2010年3月，美國海軍授與諾格與洛馬兩組競爭團隊關於CANES的初始發展與概念展示合約，經過兩年的概念和原型測試評估後，在2012年2月正式選擇諾格為CANES的承包商，授予其工程發展合約以及首批CANES量產版的生產合約（包括一套驅逐艦版以及兩套兩棲突擊艦版）；在2013年3月27日，美國海軍資訊戰系統司令部（英语：）（NAVWAR）發出CANEW全面部署量產單元的提案徵求書，2013年12月決標，2014財年起開始全面部署，預定在10年內（2023年之前）部署到超過190艘水面艦艇與潛艦上；CANES服役後，硬體以四年為週期進行升級，作業環境軟體以兩年為週期進行升級，應用程式以一年為升級週期。先前的伯克級與提康德羅加級也陸續回廠加裝CANES（第一艘換裝量產型CANES的伯克級是DDG-69，2012年12月開始安裝）。
從DDG-117起的伯克級開始配備AN/SLQ-32(V)6 SEWIP Block 2電子戰系統。從DDG-118起的伯克級開始加裝AN/SPQ-9B X波段追蹤雷達來取代原本的AN/SPS-67C平面搜索雷達，不過在換裝AMDR雙波段（X/S頻）雷達系統的伯克Flight III之前，SPQ-9B仍使用專屬的雷達後端。改進SQQ-89A(V)15反潛作業系統，首度加裝AN/SQR-20（TB-37U）拖曳陣列聲納、新的聲納浮標信號接收機來替換ARR-75、更新聲納室冷卻系統等，而原本用來與LAMPS-3反潛直昇機溝通的AN/SRQ-4資料鏈（直昇機上的終端為AN/AQR-44，合稱為Hawk Link）也予以升級，從原本僅限於與LAMPS-3改為能與海軍各種空中平台進行傳輸，包括MH-60R反潛直昇機（其通信終端為AN/ARQ-59）、MQ-8B火斥候（Fire Scout）無人直昇機、P-3/P-A反潛機等，而新版SRQ-4稱為Hawk Link通用資料鏈（Comon Data Link，CDL）。此外，CEC聯合接戰能力系統使用新開發的通用陣列組件（Common Array Block，CAB），採用第三代氮化鎵（GaN）製作的主動相位陣列天線作為收/發硬體。