中海級戰車登陸艦
同型艦列表

| 美國時期> 艦名 | 美國時期> 編號 | 美國時期> 建造廠 | 美國時期> 安放龍骨 | 美國時期> 下水 | 美國時期> 服役時間 | 中華民國時期> 艦名 | 中華民國時期> 編號 | 中華民國時期> 移交日期 | 中華民國時期> 除役日期 | 中華民國時期> 備註 | 中華民國時期>  |
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|  | 755LST-755 | American Bridge Co | 1944/05/20 | 1944/07/11 | 1944/08/03 | 中海 | LST-201 | 1946/05/29 | 2010/02/01 | 1965/6/21新中計畫（中船），1992/7/1中新計畫（海四廠）。 2018年文化資產會議提議，把中海艦改當軍艦博物館，2020年5月14日，與海軍第三號浮塢一同作為廢鐵出售，售價新台幣1,400萬元，8月14日，文化資產會以其為重要古物進行保留。 |  |
|  | 640LST-640 | Chicago Bridge & Iron Co. | 1944/05/27 | 1944/08/31 | 1944/09/18 | 中權 | LST-202 | 1954/9 | 1955/01/10 | 善後救濟總署“萬有”→招商局“萬有”→中權 原中權艦（202）在1952年改為ARL-335衡山修理艦,編號及艦名由萬有輪頂替， 新中權在大陈空襲擊沉 |  |
|  | 537LST-537（英语：） | Missouri Valley Bridge & Iron Co. | 1943/10/27 | 1943/12/31 | 1944/02/09 | 中鼎 | LST-203 | 1946/05/29 | 1993/已除役 | 1989/02/18 簡易封存 |  |
|  | 557LST-557（英语：） | Missouri Valley Bridge and Iron Co. | 1944/02/08 | 1944/04/11 | 1944/05/05 | 中興 | LST-204 | 1946/05/25 | 1997/10/10 |  |  |
|  | 716LST-716 | Jeffersonville Boat & Machine Co. | 1944/06/16 | 1944/07/24 | 1944/08/18 | 中建 | LST-205 | 1946/06/12 | 現役 |  |  |
|  | 1017LST-1017 | Bethlehem Steel Co. | 1944/03/25 | 1944/04/25 | 1944/05/12 | 中基 | LST-206 | 1946/12/14 | 1993/已除役 | 1990/09/01 簡易封存 |  |
|  | 1075 LST-1075（英语：） | Bethlehem-Hingham Shipyard Inc | 1945/03/05 | 1945/04/03 | 1945/04/25 | 中程 | LST-207 | 1946/05/29 | 1957/11/01 | 1957觸礁除役 |  |
|  | 993LST-993（英语：） | Boston Navy Yard | 1944/03/07 | 1944/04/07 | 1944/05/12 | 中訓 | LST-208 | 1946/05/31 | 1954/12/31 | 1954/08/14 浙海麂山島擱淺 |  |
|  | 732LST-732 | Dravo Corp | 1944/01/05 | 1944/02/19 | 1944/04/10 | 中訓 | LST-208 | 1955/01/07 | 2021/04/01 | 善後救濟總署“萬國”→招商局“萬國”→中華民國海軍 |  |
| Charnegtel | 1050LST-1050 | Dravo Corp | 1944/12/23 | 1945/03/03 | 1945/04/03 | 中練 | LST-209 | 1946 | 1993/已除役 | 1990/09/01 封存 |  |
|  | 574LST-574（英语：） | Missouri Valley Bridge & Iron Co. | 1944/04/16 | 1944/06/05 | 1944/06/26 | 中榮 | LST-210 | 1949/05/01 | 1997/10/16 | 曾參與古寧頭戰役，後成為善後救濟總署“江運” |  |
|  |  |  |  |  |  | 中業 | LST-212 | 1954/09 | 1955/01/16 | 招商局“中108” |  |
|  | 945LST-945（英语：） | Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. | 1944/08/11 | 1944/09/16 | 1944/10/09 | 中功 | LST-213 | 1946/05 1954/09 | 1956 | 招商局“中103” |  |
| Portunus | 330AGP-4 (LST-330)（英语：） | Philadelphia Naval Shipyard | 1942/11/12 | 1943/02/11 | 1943/06/12 | 中有 | LST-215 | 1954/09 | 1956 | 善後救濟總署“萬利”→招商局“萬利” |  |
|  | 503LST-503 | Missouri Valley Bridge and Iron Co. | 1943/07/29 | 1943/10/08 | 1943/12/08 | 中光 | LST-216 | 1955/04/29 | 2009/02/16 | 1974年新中計畫，1995中新計畫，2019/7/29，擔任F-16試驗空射型魚叉飛彈靶艦。 |  |
| Bradley County | 400LST-400（英语：） | Newport News Shipbuilding  & Drydock Co. | 1942/09/28 | 1942/11/23 | 1943/01/07 | 中肇 | LST-217 | 1955/06/30 | 2010/12/29 | 2018/7/16，擔任靶艦被飛彈擊沉於蘭嶼外海 |  |
| Berkley County | 279LST-279（英语：） | American Bridge Co. | 1943/07/02 | 1943/09/19 | 1943/10/25 | 中啟 | LST-218 | 1955/06/30 | 現役 |  |  |
| Dukes County | 735LST-735（英语：） | Dravo Corp | 1944/01/30 | 1944/03/11 | 1944/04/26 | 中熙 | LST-219 | 1957/05 | 現役 | 1962/1，更名LCC-1高雄號 |  |
|  | 1030LST-1030（英语：） | Boston Navy Yard | 1944/05/27 | 1944/06/25 | 1944/07/19 | 中權 | LST-221 | 1946/05/29 | 2009/05/27 | 原編號LST-202，1952年9月改隸後勤艦隊修理艦，編號ARL-335 ，1953年8月更名為衡山艦，1958年1月改回中權艦，編號LST-221， 1970年新中計畫（基隆台船），1994年11月中新計畫（海四廠） 2018年7月16日，擔任靶艦被雄風三型反艦飛彈擊沉於蘭嶼外海 |  |
|  | 1033LST-1033（英语：） | Boston Navy Yard | 1944/06/09 | 1944/07/09 | 1944/08/12 | 中勝 | LST-222 | 1949/05/01 | 1996/02/05 | 原編號LST-211 1957/11/13改222 1995/10/5野柳擱淺 1996/2/5拖出沉沒 |  |
| Iron County | 840LST-840（英语：） | American Bridge Co. | 1944/09/28 | 1944/11/16 | 1944/12/11 | 中富 | LST-223 | 1958/07/01 | 1997/10/16 |  |  |
| Lafayette County | 859LST-859（英语：） | Chicago Bridge & Iron Co. | 1944/09/26 | 1944/12/15 | 1945/01/06 | 中程 | LST-224 | 1958/07/01 | 1993/已除役 | 1969年新中計畫， 1986/09/16封存 |  |
| San Bernardino County | 1110LST-1110（英语：） | Missouri Valley Bridge and Iron Co. | 1944/12/28 | 1945/02/09 | 1945/03/07 | 中強 | LST-225 | 1958/08/15 | 1993 | 新中計畫， 1989/01/27簡易封存 |  |
| Sagadahoc County | 1091LST-1091 | American Bridge Co. | 1945/01/03 | 1945/03/03 | 1945/04/06 | 中治 | LST-226 | 1958/10/21 | 2011/01/01  | 1975年新中計畫 |  |
| Sweetwater County | 1152LST-1152 | Chicago Bridge & Iron Co. | 1945/03/05 | 1945/06/08 | 1945/06/30 | 中明 | LST-227 | 1958/10/21 | 現役 |  |  |
|  | 520LST-520 | Chicago Bridge & Iron Co. | 1943/09/24 | 1944/01/31 | 1944/02/28 | 中肅 | LST-228 | 1958/09/16 | 1993/已除役 | 1967年新中一號， 1990/12/16簡易封存 |  |
|  | 535LST-535 | Missouri Valley Bridge & Iron Co. | 1943/10/19 | 1943/12/21 | 1944/02/04 | 中萬 | LST-229 | 1958/09/16 | 1993/02/01 | 1967年新中計畫， 1990/03/16簡易封存 |  |
|  | 578LST-578 | Missouri Valley Bridge and Iron Co. | 1944/05/04 | 1944/06/19 | 1944/07/15 | 中邦 | LST-230 | 1958/09/21 | 2018/8/23 | 於2020年7月15日的漢光36號演習中作為操演擔任雄風、魚叉等反艦飛彈射擊靶艦，於演習中未被擊沉，7月17日演習結束後由救難艦「大屯」(ARS556)拖回到高雄旗津的海軍碼頭，船身側面接近水線位置，至少可以看到兩個彈孔。 |  |
| Sublette County | 1144LST-1144 | Chicago Bridge & Iron Co. | 1945/02/03 | 1945/05/02 | 1945/05/28 | 中業 | LST-231 | 1961/09/21 | 現役 |  |  |
|  | 717LST-717 | Jeffersonville Boat & Machine Co. | 1944/06/20 | 1944/07/29 | 1944/08/23 | 中業 | 不適用 | 1946/06/12 | 1947/11/13 | 長山島擱淺報廢 1953年修理后编入解放军海军 |  |
| Agenor | 490ARL-3（英语：） (LST-490) | Kaiser Shipbuilding | 1943/01/24 | 1943/04/03 | 1943/08/20 | 五台 | AP-520 | 1957/09/15 | 1983/04 |  |  |
| Achille | 455ARL-41（英语：） (LST-455) | Kaiser Shipbuilding | 1942/08/03 | 1942/10/17 | 1943/01/30 | 興安 | 不適用 | 1947/09/08 |  | 修理艦，被解放軍砲火擊中焚燬，修理後編入解放軍海軍U891“大沽山” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬富”→招商局“萬富”→征用后改为金门码头趸船 |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬刚” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬毅” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬真” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬诚” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬俭” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬朴” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬敏” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬敬” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬庆” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬全” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬源” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬民”→招商局“萬民” |  |
|  | LST-654 | 宾夕法尼亚州安布里奇的美国桥梁公司（英语：）船厂 | 1943年12月9日 | 1944年1月30日 | 1944年3月11日 |  |  |  |  | 1946年6月12日善後救濟總署“萬宏”→1949年6月上海招商局“中119”→1950年人民10号→1965年建华3001油船→1966年大庆402油船→1984年长航的美制登陆舰艇停航改为大庆402号油趸船→2001年中石化长江燃料有限公司武汉分公司“长燃3005”号（可装载柴油2400吨）多功能油趸船→2019年武昌江滩景观改造，拖带至长江北岸新洲区挖沟村江岸继续使用 |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1995 | 善後救濟總署“萬勤”→1950年招商局“中120”→解放軍“331/901天目山” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬美”（美齡）→1950年招商局“中121”→ 解放軍“325/925沂蒙山” |  |
|  | 1008LST-1008 |  |  |  |  |  |  |  | 1999/04/14 | 善後救濟總署“萬龄”（慶齡）→1950年招商局“中122”→解放軍“502/926大別山” |  |
|  |  |  | 1944 |  |  |  |  |  | 1984 | 善後救濟總署“萬善”→1950年招商局“中123”→ “人民九号”长江客货轮→在重庆做趸船 |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬恒”→1950年招商局“中124”，解放军“武夷山” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬慈”（靄齡→樂怡）→ 1950年招商局“中125”→解放軍“324/924徂徠山” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 善後救濟總署“萬勇”→1950年招商局“中126”，人民11号/建华3002号/大庆403号 |  |
|  | 1117LST-1117（英语：） | Chicago Bridge and Iron Company | 1944/10/10 | 1945/01/02 | 1945/01/13 |  |  | 1947/02/07 |  | 美军ARL-27“坦塔洛斯”号修理船→ 善後救濟總署水运大队龙华船舶修理厂（即Mac“麦克号”修理船，“江流”）→ 1951年10月解放军“吕梁山号”修理舰→1953年1月海军流动修理厂→ 1954年11月并入4805厂 |  |
|  | 804LST-804 | Jeffersonville Boat and Machine Co. | 1944/09/10 | 1944/10/27 | 1944/11/22 |  |  | 1946/05/24 |  | 招商局“中101”，留在大陆“人民八号”轮 |  |
|  | 937LST-937（英语：） | Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. | 1944/07/11 | 1944/08/12 | 1944/09/06    |  |  | 1946/05/24 |  | 招商局“中102”→解放軍“922太行山” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  | 1946/05 |  | 招商局“中104”→留在大陆，解放军“伏牛山” |  |
|  | 589LST-589 |  |  |  |  |  |  |  |  | 招商局“中106”，1950年2月随香港招商局投共，解放军“五四”/3-182 |  |
|  | 1027LST-1027 |  |  |  |  |  |  |  |  | 招商局“中107”→解放軍“桐柏山” |  |
|  |   |  |  |  |  |  |  |  |  | 招商局“中110”，1948年2月在三江营沉船阻断航道。1958年炸掉 |  |
|  | 805LST-805 |  |  |  |  |  |  |  | 1994 | 招商局“中111”→解放軍“332/902武功山”号 |  |
|  |   |  |  |  |  |  |  |  |  | 招商局“中112”，1949年6月运兵时被解放军击沉。一说解放军3-132 |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1978 | 招商局“中114”→解放军“334/900大虎山”快艇母舰 |  |
|  | 406LST-406（英语：） | Bethlehem Steel Co. | 1942/09/01 | 1942/10/28 | 1942/12/26 |  |  | 1950/6 | 1994 | 招商局“中116”→解放軍“长白山” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  | 1950/6 | 1994 | 招商局“中117” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1995 | 50年从香港购入大中华轮船公司“大敬”→解放軍“907四明山” 海军党委授予“学习雷锋标兵单位” |  |
|  | LST-538 |  |  |  |  |  |  |  | 1992 | 招商局“中538”→解放軍“井崗山” |  |
|  | 991LST-991（英语：） | Boston Navy Yard | 1944/02/26 | 1944/03/27 | 1944/05/06 |  |  |  |  | 遭解放軍魚雷擊沉 |  |
|  | 176LST-176 |  |  |  |  |  |  |  |  | 民生公司“定远” 1951年租期满后投共“南海180”号 |  |
|  | 766LST-766 | 宾夕法尼亚州安布里奇的美国桥梁公司（英语：）船厂 | 1944年7月13日 | 1944年8月30日 | 1944年9月25日 |  |  |  |  | 1946年3月19日退役，1946年12月24日卖给民生公司为“宁远”号，船艏坦克舱门和跳板封闭，在主甲板增设货舱口和吊杆，改造为拥有三个货舱的货轮使用，可载货2400吨，航速约10节。1947年投入运营。 1949年初随民生公司海轮转移至香港运营东南亚航线。1950年6月9日佯称前往韩国仁川港装货自香港起航，在东海海域转向并于6月15日平安抵达上海。华东军区海军接收，把“宁远”和“民众”两轮与招商局“中-121”、“中-122”交换，盖伦改称中128。1953年上海海运管理局成立，改为“和平十六号”沿海货轮→ 1954年拨给公私合营民生轮船公司为“金沙江号”。1956年9月1日民生公司并入长江航运管理局，改称人民13号。1984年美制登陆舰艇停航退出运营，按照长航对旧船报废船的统一命名办法改名“长轮3001”号水上修理车间。2019年武昌江滩景观整治，该船被转移至青山区王家屋锚地，停靠在青山长江大桥下游南岸 |  |
|  | 370LST-370 |  |  |  |  |  |  |  |  | 民生公司“绥远”/“凯达” 1951年租期满后投共“南海181”号 |  |
|  | 22LST-22（英语：） |  |  |  |  |  |  |  |  | 民生公司“怀远” 1950年5月投共→中127→1950年上海海运局“和平十五号”沿海货轮→ 1964年上海打捞局“救捞4号” |  |
|  | 237LST-237 | Missouri Valley Bridge and Iron Co. |  | 1943/6/8 | 1943/7/12 |  |  | 1947/11/5 |  | 善後救濟總署“萬X”→民生公司“平远” 1949年被国军征用 1958年8月24日，时称“台生”轮在金门炮战中被鱼雷艇击沉 |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 行政院物资供应局“供仁” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 行政院物资供应局“供义” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 行政院物资供应局“供礼” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 行政院物资供应局“供智” |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 行政院物资供应局“供信” |  |
|  | 929LST-929（英语：） | Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. | 1944/06/05 | 1944/07/08 | 1944/08/02    |  |  | 1946/05/24 |  | 美國海軍1945年9月變更用途成醫院船（LSTH-929），1946年移交給中華民國 |  |