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鼓山區公所站
外部連結

鼓山區公所站（高雄捷運公司） （页面存档备份，存于）
|  论 编 高雄環狀輕軌 |
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（←環狀運轉）籬仔內 – 凱旋瑞田 – 前鎮之星 ■ – 凱旋中華 – 夢時代 – 經貿園區 – 軟體園區 – 高雄展覽館 – 旅運中心 ■ – 光榮碼頭 – 真愛碼頭 – 駁二大義 – 駁二蓬萊 – 哈瑪星 ■ – 壽山公園 – 文武聖殿 – 鼓山區公所 – 鼓山 ■ – 馬卡道 – 臺鐵美術館 ■ – 內惟藝術中心 – 美術館 – 聯合醫院 – 龍華國小 – 愛河之心 ■ – 新上國小 – 大順民族 – 灣仔內 – 高雄高工 ■ – 樹德家商 – 科工館 ■ – 聖功醫院 – 凱旋公園  – 衛生局 – 五權國小 – 凱旋武昌 – 凱旋二聖 – 輕軌機廠（環狀運轉→）
|  论 编高雄捷運車站 |
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 路線  轉乘車站  車輛  機廠 
 紅線: 大湖 – 路竹 – 南路竹 – 台鋼科技大學 – 高雄科學園區 – 本洲產業園區 – 岡山農工 – 岡山車站 – 岡山高醫 – 橋頭火車站 – 橋頭糖廠 – 青埔 – 都會公園 – 後勁 – 楠梓科技園區 – 油廠國小 – 世運 – 左營／高鐵 – 生態園區 – 巨蛋 – 凹子底 – 後驛 – 高雄車站 – 美麗島 – 中央公園 – 三多商圈 – 獅甲 – 凱旋 – 前鎮高中 – 草衙 – 高雄國際機場 – 小港 – 中鋼東門 < 大坪頂 臨海工業區 – 鳳鼻頭 – 中坑門 – 港子埔 – 林園 – 林園工業區
 橘線: 中山大學 – 哈瑪星 – 鹽埕埔 – 愛河 – 前金 – 美麗島 – 信義國小 – 文化中心 – 五塊厝 – 苓雅運動園區 – 衛武營 – 鳳山西站 – 鳳山 – 大東 – 鳳山國中 – 大寮
 黃線: Y1 – Y2 – Y3 – Y4 – Y5 < Y16 – 正義 – 衛武營 – Y19 – Y20 – Y21 – Y22 – 前鎮高中 Y6 – Y7 – 高雄高工 – Y9 – 民族 – 信義國小 – Y12 – Y13 – 三多商圈 – 旅運中心
 環狀輕軌: （←環狀運轉）籬仔內 – 凱旋瑞田 – 前鎮之星 – 凱旋中華 – 夢時代 – 經貿園區 – 軟體園區 – 高雄展覽館 – 旅運中心 – 光榮碼頭 – 真愛碼頭 – 駁二大義 – 駁二蓬萊 – 哈瑪星 – 壽山公園 – 文武聖殿 – 鼓山區公所 – 鼓山 – 馬卡道 – 臺鐵美術館 – 內惟藝術中心 – 美術館 – 聯合醫院 – 龍華國小 – 愛河之心 – 新上國小 – 大順民族 – 灣仔內 – 高雄高工 – 樹德家商 – 科工館 – 聖功醫院 – 凱旋公園 – 衛生局 – 五權國小 – 凱旋武昌 – 凱旋二聖 – 輕軌機廠（環狀運轉→）
註：「灰色」為興建中之車站；「斜體」為規劃中之車站；「刪除線」為已取消之車站（均為非官方命名僅供參考）。
卡姆揚卡 (伊久姆區)

关于其他同名地方，请见「」。
卡姆揚卡
卡姆揚卡（烏克蘭語：），又按俄语名譯为卡緬卡（俄语：），是烏克蘭東部哈爾科夫州伊久姆區伊久姆市镇的村落。面積2.5平方公里，海拔高度72米，2001年人口1,226，人口密度每平方公里489.8人。
參考資料

Погода в селі Кам'янка （页面存档备份，存于）
49°7′18″N 37°17′34″E﻿ / ﻿49.12167°N 37.29278°E﻿ / 49.12167; 37.29278
杨根远

杨根远（1937年6月—2023年5月31日），中国人民解放军少将、医学家。
生平

1956年应征加入中国人民解放军，考入第四军医大学医疗专业，因为成绩突出而留校任教。1975年，他被调入第一军医大学，先是在第一附属医院工作，后调入学校本部，1985年12月—1988年9月，担任第一军医大学第二附属医院院长。后历任系主任、副校长。1991年8月～1996年3月，任第一军医大学校长、教授。1988年9月，被授予少将军衔，是第八届全国人大代表。
参考

↑  . 云南网.
↑  广州市地方志编纂委员会编. . 广州：广州出版社. 2010年7月: 752. ISBN 978-7-5462-0222-8.
↑  陈三株著. . 北京：大众文艺出版社. 2010年10月: 227. ISBN 978-7-80240-576-8 请检查|isbn=值 (帮助).
黄玉兰

关于馬來西亞提供的一個热带氣旋的命名，请见「」。关于香港一位原名「黃玉蘭」的女演員，请见「」。关于中華民國籃球教練，请见「」。
| 黄玉兰 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 木兰类植物 Magnoliids
目：: 木兰目 Magnoliales
科：: 木兰科 Magnoliaceae
属：: 含笑属 Michelia
种：: 黄玉兰 M. champaca
二名法
Michelia champaca L.

異名
 Michelia Champak
黄玉兰（学名：），俗稱南洋烏心石，为木兰科含笑属下的一个种。原产地为喜马拉雅山、中国南部、印度、爪哇岛和菲律宾，台湾在1800年间引进，目前各地有零星栽培。小乔木或灌木，高及蓬径3－6米，叶革质，翠绿色，达16厘米长；花芬芳，橙黄色或乳白色，春季开花，可提取精油用於制作香水。
《中国植物志》认为《植物名实图考》的“黄兰”为此种，但从描述和绘图来看“黄兰”也可能是小依兰。
| 分類單元識別碼 |
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Magnolia champaca:  维基数据: Q167027  維基物種: Magnolia champaca  APDB: 202539  EoL: 1155025  EPPO: MIACH  GBIF: 3153099  GRIN: 452630  iNaturalist: 344667  IPNI: 554657-1  IRMNG: 10865817  ITIS: 895292  IUCN: 191869  NCBI: 86757  NZOR: 4954f9b9-a226-4962-9fb9-cdde0a23a037  TPL: kew-117504  POWO: urn:lsid:ipni.org:names:554657-1  Tropicos: 19300452  WCSP: 117504  WFO: wfo-0000233054 
Michelia champaca:  维基数据: Q10620358  APDB: 216152  Ecocrop: 7745  FNA: 200008479  FoC: 200008479  GBIF: 5939079  GRIN: 24232  iNaturalist: 278967  IPNI: 554947-1  IRMNG: 10238594  ITIS: 506190  NZOR: f5e5f71e-8fe3-4f1b-82e4-f35464ad386d  PLANTS: MICH4  POWO: urn:lsid:ipni.org:names:554947-1  Tropicos: 19300040  WCSP: 126682  WFO: wfo-0000242718 
↑  王锦秀. . 上海: 上海科学技术出版社. 2021: 1498. ISBN 978-7-5478-5185-2.
鼠鲨目

| 鼠鲨目 化石时期：112> 6–0 Ma  PreЄ Є O S D C P T J K Pg N      |
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大白鲨（Carcharodon carcharias）

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 软骨鱼纲 Chondrichthyes
亚类：: 鲨总目 Selachimorpha
总目：: 真鯊總目 Galeomorphii
目：: 鼠鲨目 Lamniformes L. S. Berg，1958年

科
 见正文
異名
 鼬鯊目
鼠鲨目（學名：Lamniformes）又稱為鲭鲨（英語：），包含了大白鯊在内的許多大型凶猛鯊魚物種，还囊括了姥鲨與巨口鯊等滤食性物種，以及鮮為人知的物種歐氏尖吻鮫等。
此類鲨鱼有两个背鳍、5對鰓裂，鳍上都没有鳍棘，两颌前后方牙齿同形，眼睛缺乏瞬膜。鼠鯊目同時也有能力將體溫維持在週遭水溫之上。
物種分類

鼠鲨目共有15科，現存7科，目前分为以下各科：
长尾鲨科 Alopiidae Bonaparte, 1838
象鮫科 Cetorhinidae Gill, 1862：又名姥鯊科
鼠鲨科 Lamnidae J. P. Müller & Henle, 1838
劍吻鲨科 Mitsukurinidae D. S. Jordan, 1898
巨口鲨科 Megachasmdae Taylor, Compagno & Struhsaker, 1983
锥齿鲨科 Odontaspididae Müller & Henle, 1839
糙齿鲨科 Pseudocarchariidae Compagno, 1973
已完全滅絕的8科則為：
†反鴉鯊科 Anacoracidae Capetta, 1987
†鷹鼠鯊科 Aquilolamnidae Vullo, Frey, Ifrim, González González, Stinnesbeck, & Stinnesbeck, 2021
†加勒比鲨科 Cardabiodontidae Siverson, 1999
†白堊尖吻鯊科 Cretoxyrhinidae Glikman, 1958
†耳齒鯊科 Otodontidae Gluckman, 1964
†擬鏟吻鯊科（英语：） Pseudoscapanorhynchidae Herman, 1979
†皺齒鯊科 Ptychodontidae Jaekel, 1898
†鋸鼠鯊科 Serratolamnidae Landemaine, 1991
參考文獻

↑  Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2009). Lamniformes. FishBase. Version 2009-01.
↑   1994年初版. 新店市: 水產出版社. : 48. ISBN 957-8596-03-0 （繁体中文）.
↑  Martin, R. Aidan. . ReefQuest Centre for Shark Research. April 1992  [2019-01-04]. （原始内容存档于2009-09-17）.
↑  Herman, J. . Annales de la Société géologique de Belgique. 1979, 102 (1): 357–377  [2024-09-18]. （原始内容存档于2024-02-08）.
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分類單元識別碼:  维基数据: Q224470  維基物種: Lamniformes  ADW: Lamniformes  AFD: Lamniformes  BOLD: 225  EoL: 1874  EPPO: 1LAMNO  Fossilworks: 34598  GBIF: 885  iNaturalist: 50870  IRMNG: 10845  ITIS: 159851  NBN: NHMSYS0021053496  NCBI: 30496  NZOR: 575f3639-3e66-4c49-a8ae-fc7bf79defde  Plazi: 03A3DB49-C04F-B820-82E7-C066FE347817  WoRMS: 10209
城巴E22線

| 城巴E22線 |
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: 城巴
: 小蠔灣車廠（T） （後勤支援：新巴將軍澳車廠）
使用車輛: Enviro 500 MMC 12米、12.8米（65XX、85XX）

: 藍田（平田街）
途經: 藍田、麗港城、觀塘、牛頭角、九龍灣、彩虹邨、鑽石山、黃大仙、樂富、九龍塘、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區、國泰城、香港國際機場
: 航天城
: 50公里
: 96分鐘
: 05:30-24:00
: 05:30-24:00
: 星期一至六：10-30分 星期日及公眾假期：15-30分
: $18.6
分段: 青嶼幹線巴士轉乘站往航天城：$8.3 東涌消防局往航天城：$4.2
分段: 青嶼幹線巴士轉乘站往藍田北：$14.5 則仁中心往藍田北：$7.8 嘉強苑往藍田北：$5.4
相关
以外 替代: N26、N29
競爭交通: 港鐵，E22A，A29，九巴40線
| 城巴E22P線 |
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: 城巴
: 小蠔灣車廠（T）
使用車輛: Enviro 500 MMC 12米、12.8米（65XX、85XX）

類型: 繁忙時間路線
: 油塘
途經: 藍田、秀茂坪、四順、彩雲邨、彩虹邨、鑽石山、黃大仙、青嶼幹線、國泰城、民航處總部、香港國際機場
: 航天城
: 49.5公里
: 84分鐘
: 星期一至五：06:50、07:05、07:20
: 星期一至五：17:35、18:05
: 固定班次
: $18.6
分段: 青嶼幹線巴士轉乘站往航天城：$8.3 國泰城往航天城：$4.2
分段: 青嶼幹線巴士轉乘站往油塘：$14.5 畢架山花園往油塘：$7.8 黃大仙站往油塘：$5.4
相关
以外 替代: 日間：A26、A28、E22、E22A 通宵：N26、N29、N216
競爭交通: 港鐵、11C、14D、26M、214、216M等
| 城巴E22X線 |
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: 城巴
: 小蠔灣車廠（T）
使用車輛: Enviro 500 MMC 12米、12.8米（65XX、85XX）

類型: 繁忙時間路線
: 油塘
途經: 藍田、麗港城、觀塘、牛頭角、九龍灣、彩虹邨、鑽石山、黃大仙、青嶼幹線、國泰城、民航處總部、香港國際機場
: 航天城
: 47公里
: 76分鐘
: 星期一至五：06:54、07:09、07:24
: 星期一至五：17:42、18:12
: 固定班次
: $18.6
分段: 青嶼幹線巴士轉乘站往航天城：$8.3 國泰城往航天城：$4.2
分段: 青嶼幹線巴士轉乘站往油塘：$14.5 畢架山花園往油塘：$7.8 黃大仙站往油塘：$5.4
相关
以外 替代: E22、E22A、N26、N29
競爭交通: 港鐵 6P、216M等
一台行走城巴E22線的丹尼士三叉戟三型巴士（車隊號碼2236）已退役
城巴E22線是香港一條來往藍田（平田街）和航天城的巴士路線，每日清晨至午夜提供服務，途經藍田、麗港城、觀塘、牛頭角、九龍灣、彩虹邨、鑽石山、黃大仙、樂富、九龍塘、大窩坪、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區、國泰城和機場客運大樓。
E22線與其分支路線E22A線為目前僅有兩條由城巴營運且全日服務的日間大嶼山北部對外路線。
本線於星期一至五繁忙時間另設兩條特別線：E22P及E22X，兩者皆來往油塘及航天城。E22P線途經藍田（碧雲道）、秀茂坪、四順、彩雲、鑽石山、黃大仙、青嶼幹線、國泰城、港龍及中航大廈和客運大樓，E22X線則途經藍田、麗港城、觀塘、牛頭角、九龍灣、彩虹邨、鑽石山、黃大仙、青嶼幹線、國泰城、港龍及中航大廈和客運大樓。行車路線與2011年9月26日前行走的E22P線完全相同。
歷史

1997年6月1日：投入服務，當時來往九龍城碼頭及赤鱲角臨時巴士總站（位於赤鱲角南路），當時赤鱲角為機場地盤，故星期六及假日總站改在東涌市中心，並於假日部份時間繞經東涌碼頭（現稱為東涌新發展碼頭），以接駁東涌至大澳渡輪。
1997年8月9日：星期六所有班次亦遷往赤鱲角臨時巴士總站。
1997年12月21日：假日所有班次亦遷往赤鱲角臨時巴士總站。
1998年2月2日：因東涌至大澳渡輪停辦，來回程不再繞經東涌碼頭。
1998年6月22日：為新機場啟用作好準備，赤鱲角總站延長至赤鱲角碼頭，來回程途經暢達路（富豪機場酒店）。
1998年7月11日：往九龍城碼頭方向，離開機場地面運輸中心後直接駛往機場路前往國泰城，不經暢達路（富豪機場酒店）。
1999年4月25日：九龍總站遷往藍田（北），土瓜灣至新蒲崗沿線服務由E23線提供，而藍田至九龍灣沿線改由本線提供服務，另本線來回程均繞經航膳東路。
2000年6月28日：E22P投入服務，來往藍田（北）及赤鱲角碼頭，與E22不同的是繞經港龍及中航大廈，不經九龍塘、東涌及機場貨運站。
2003年3月17日：E22P九龍區總站延長至油塘，途經連德道、碧雲道及高超道。
2005年5月1日：E22及E22P赤鱲角總站遷往機場（地面運輸中心）。
2005年12月20日：E22及E22P赤鱲角總站延長至亞洲國際博覽館。
2011年9月26日：配合E22B線取消，E22P來回程改經秀茂坪、四順及彩雲邨一帶，方便居民以較便宜的車費來往機場。
2012年1月16日：E22X投入服務，E22P調整班次。
2017年5月21日：配合E22及E22X使用12.8米巴士行走，兩線往機場博覽館方向於麗港城一段改道行車。本次改道安排使兩線來回程介乎麗港道一段的行車路線，以及設站均為相同。
2017年8月7日：配合E22S改經九龍灣商貿區， 新增E22S與E22及E22A線的八達通轉乘優惠，以方便乘客前往當日起E22S不再途經的三個巴士站。
2017年8月7日：E22P及E22X往油塘方向於航天城路後，改經航展道及航天城東路前往暢連路，並增設航天城東路（航天城交匯處）。
2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。
2023年4月17日：E22線藍田總站遷往平田街。
2023年7月16日：E22線往藍田方向增設德田街「藍田綜合大樓」站。
2023年11月26日：E22、E22P及E22X線機場總站遷往航天城交通總匯。
服務時間及班次

| 藍田（北）開> 日期 | 藍田（北）開> 服務時間 | 藍田（北）開> 班次（分鐘） | 航天城開> 日期 | 航天城開> 服務時間 | 航天城開> 班次（分鐘） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 星期一至五 | 05:30-06:10 | 10 | 星期一至五 | 05:30-07:10 | 25 |
| 星期一至五 | 06:18 | 06:18 | 星期一至五 | 07:30 | 07:30 |
| 星期一至五 | 06:28-06:58 | 10 | 星期一至五 | 07:45-08:25 | 20 |
| 星期一至五 | 07:10、07:25 | 07:10、07:25 | 星期一至五 | 08:50、09:20 | 08:50、09:20 |
| 星期一至五 | 07:40-08:20 | 20 | 星期一至五 | 09:50-16:05 | 25 |
| 星期一至五 | 08:45 | 08:45 | 星期一至五 | 16:05-16:45 | 20 |
| 星期一至五 | 09:15-10:15 | 30 | 星期一至五 | 16:45-17:45 | 15 |
| 星期一至五 | 10:15-11:30 | 25 | 星期一至五 | 18:05、18:30 | 18:05、18:30 |
| 星期一至五 | 11:30-14:50 | 20 | 星期一至五 | 18:55-20:55 | 20 |
| 星期一至五 | 14:50-16:30 | 25 | 星期一至五 | 20:55-23:00 | 25 |
| 星期一至五 | 16:30-18:10 | 20 | 星期一至五 | 23:00-00:00 | 30 |
| 星期一至五 | 18:10-21:30 | 25 |  |  |  |
| 星期一至五 | 21:30-00:00 | 30 |  |  |  |
| 星期六 | 05:30-06:20 | 10 | 星期六 | 05:30-14:30 | 30 |
| 星期六 | 06:20-07:20 | 12 | 星期六 | 15:00 |  |
| 星期六 | 07:20-13:00 | 20 | 星期六 | 15:25-16:45 | 20 |
| 星期六 | 13:00-00:00 | 30 | 星期六 | 16:45-17:00 | 15 |
|  |  |  | 星期六 | 17:00-17:48 | 12 |
|  |  |  | 星期六 | 18:05 | 18:05 |
|  |  |  | 星期六 | 18:25-19:25 | 20 |
|  |  |  | 星期六 | 19:25-20:40 | 25 |
|  |  |  | 星期六 | 20:40-23:40 | 30 |
|  |  |  | 星期六 | 00:00 | 00:00 |
| 星期日及公眾假期 | 05:30 | 05:30 | 星期日及公眾假期 | 05:30-14:30 | 30 |
| 星期日及公眾假期 | 05:45-06:45 | 20 | 星期日及公眾假期 | 14:55 | 14:55 |
| 星期日及公眾假期 | 06:45-08:15 | 30 | 星期日及公眾假期 | 15:15-18:15 | 15 |
| 星期日及公眾假期 | 08:40 | 08:40 | 星期日及公眾假期 | 18:40 | 18:40 |
| 星期日及公眾假期 | 09:00-13:00 | 20 | 星期日及公眾假期 | 19:10-23:40 | 30 |
| 星期日及公眾假期 | 13:00-00:00 | 30 | 星期日及公眾假期 | 00:00 | 00:00 |
星期一至五：
油塘開：06:50、06:54、07:05、07:09、07:20、07:24
航天城開：17:35、17:42、18:05、18:12
收費

| 路線 | 全程收費 | 分段收費 |
| --- | --- | --- |
| E22 | $18.6 |  青嶼幹線巴士轉乘站往航天城：$8.3  過北大嶼山公路後往航天城：$4.2  青嶼幹線巴士轉乘站往藍田（平田街）：$14.5  則仁中心（粤语：）往藍田（平田街）：$7.8  嘉強苑往藍田（平田街）：$5.4 |
| E22P／E22X | $18.6 |  青嶼幹線巴士轉乘站往航天城：$8.3  過北大嶼山公路後往航天城：$4.2  青嶼幹線巴士轉乘站往油塘：$14.5  畢架山花園往油塘：$7.8  黃大仙站往油塘：$5.4 |
收費 > 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
E22/E22P/E22X往航天城 → A29往機場，回贈首程車資，轉乘時限為120分鐘，於黃大仙中心進行轉乘
E22/E22P/E22X往九龍（於航天城登車） → A10、A11、A12、A21、A22或A29往市區，回贈首程車資，轉乘時限為60分鐘，於機場（地面運輸中心）巴士總站進行轉乘
E22/E22P/E22X往九龍（於機場後勤區至東涌各站登車） → A10、A11、A12、A21、A22或A29往市區，回贈首程車資，轉乘時限為120分鐘，於青嶼幹線巴士轉乘站進行轉乘
A10、A11、A12、A21、A22或A29往機場 → E22往航天城，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘，於機場進行轉乘
E22往航天城 → E21A往逸東邨，次程車資全免
E21A往逸東邨 → E22往航天城，次程車資全免
E21A往何文田 → E22往藍田，回贈首程車資
E22往藍田 → E21A往何文田，次程車資全免
E22往藍田 → E23往慈雲山，次程車資全免，轉乘時限為60分鐘，於機場（地面運輸中心）巴士總站轉乘
E23往機場 → E22往航天城，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘，於機場進行轉乘
E22/E22P/E22X任何方向 → R8往迪士尼樂園，轉乘時限為120分鐘
R8往青嶼幹線巴士轉乘站 → E22/E22P/E22X任何方向，轉乘時限為60分鐘
E22往航天城 → S52/S52P、龍運巴士E31、新大嶼山巴士38/38P往逸東邨或新大嶼山巴士37任何方向，次程可獲$1折扣優惠，轉乘時限為150分鐘
S52/S52P往飛機維修區、龍運巴士E31往荃灣、新大嶼山巴士38/38P往東涌站或新大嶼山巴士37任何方向 → E22往藍田，次程可獲$1折扣優惠，轉乘時限為90分鐘
E22/E22P/E22X往航天城 → S52往飛機維修區，次程可獲$0.5折扣優惠，轉乘時限為150分鐘
S52往逸東邨 → E22/E22P/E22X往九龍，次程可獲$0.5折扣優惠，轉乘時限為90分鐘
E22P/E22X往航天城 → E11、E21、E22、E22A、E23往機場或E21A往逸東邨，次程車資全免
E22P/E22X往油塘 → E21A、E22或E23往九龍，次程車資全免
使用車輛

現時主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（8507-8536）和亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米（65XX）行走。
另E22線於開辦初期曾經以富豪奧林比安及猛獅24.350巴士行走，
行車路線

藍田（平田街）開經：平田街、安田街、藍田（北）巴士總站、德田街、啟田道、鯉魚門道、偉發道、茶果嶺道（南行）、偉業街、偉發道（北行）、茶果嶺道（北行）、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、天橋、龍翔道、鳳舞街、富美街（粤语：）、竹園道、聯合道、窩打老道、歌和老街、龍悅道、大埔道、呈祥道、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳東路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、航天城路及航天城第二街。
航天城開經：航天城第三街、航天城東路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、暢連路、機場（地面運輸中心）巴士總站、暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳東路、航膳東路巴士站專用迴旋路、航膳東路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、天橋、呈祥道、大埔道、龍悅道、歌和老街、窩打老道、聯合道、竹園道、富美街、鳳舞街、龍翔道、大磡道、龍翔道、天橋、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、偉發道、茶果嶺道、偉業街、觀塘繞道、鯉魚門道、啟田道、德田街、安田街及平田街。
油塘開經：高超道、碧雲道、連德道、秀茂坪道、曉光街、秀明道、秀茂坪道、順安道、利安道（粤语：）、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、呈祥道、青葵公路、長青隧道、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、觀景路、東岸路、東輝路、支路、東輝路、東岸路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、暢連路、暢達路及航天城路。
機場博覽館開經：航天城路、航展道、航天城東路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、暢連路、機場（地面運輸中心）巴士總站、暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、東岸路、東輝路、支路、東輝路、東岸路、觀景路、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青隧道、青葵公路、呈祥道、龍翔道、大磡道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、順利邨道、順清街、利安道、順安道、秀茂坪道、秀明道、曉光街、秀茂坪道、連德道、碧雲道、高超道、欣榮街、茶果嶺道及高超道。
使用情況

E22從東九龍來往大嶼山的車費比港鐵低廉，而且港鐵列車甚為擠逼，又須要在太子站及荔景站轉車，所以本線的客量不俗，在上班時段往機場及下班時段往藍田更經常滿載，然而因本線需繞經樂富及九龍塘，較A26、A28、A29、E22A等路線為緩慢，在其他時間班次疏落下並未有吸引太多乘客乘坐。
E22X線全程收費低廉，無需繞經東涌及航膳區，部分班次更以城巴機場快線的豪華巴士行走，與同樣往返觀塘道與機場，收費高達$42.0的A29線便宜得多，故於服務時間內吸引不少人乘坐。
意外

2011年5月21日，一輛E22城巴在赤鱲角南路近昂坪360轉向站發生意外，車長死亡，另19人受傷。
2013年7月1日：一輛E22城巴沿北大嶼山公路往機場途中發生意外，車長死亡，另37人受傷。
2010年4月14日早上，一輛行走E22P城巴在龍翔道近鑽石山站被後面失控的摩托車撞及車尾，其後並擦出火舌導致火警，車身底盤嚴重焚毀。
參考文獻

↑  .   [2017-03-25]. （原始内容存档于2020-09-26）.
↑  .   [2017-03-25]. （原始内容存档于2019-09-17）.
↑  開辦城巴E22X號線及調整E22P號線服務 （页面存档备份，存于），運輸署交通通告
↑  城巴增設E22X號線往來油塘及亞洲國際博覽館 （页面存档备份，存于），城巴新聞稿
↑  路線 E22, E22X 往機場方向 麗港城一段改道[永久]
↑  城巴有限公司，〈城巴E22S號線改經九龍灣商貿區 （页面存档备份，存于）〉［新聞稿及乘客通告］，2017年8月2日。
↑  香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第E22S號線（東涌（逸東邨）至將軍澳（寶林））修改路線 （页面存档备份，存于）〉［交通通告］，2017年8月3日。
↑  城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10407_15122017_ETA_chi.pdf （页面存档备份，存于） 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉［新聞稿］，2017年12月15日。
↑   (PDF).   [2023-11-23]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-23）.
↑  .   [2013-07-02]. （原始内容存档于2016-10-29）.
《二十世紀巴士路線發展史－渡海、離島、機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI(香港)，149-150頁
外部連結

城巴E22線官方路線資料 （页面存档备份，存于）
城巴E22P線官方路線資料 （页面存档备份，存于）
城巴E22X線官方路線資料 （页面存档备份，存于）
城巴E22線路線圖 （页面存档备份，存于）
城巴E22P線路線圖 （页面存档备份，存于）
城巴E22X線路線圖 （页面存档备份，存于）
城巴E22線詳細時間表 （页面存档备份，存于）
681巴士總站 （页面存档备份，存于）
（繁體中文）
E22線的走線圖
E22P及E22X線機場方向的走線圖
E22P及E22X線九龍方向的走線圖
县 (波兰)

波兰诸县地图
县（波蘭語：，复数形式：）为波兰的第2级行政区划，位于省之下。縣之下為市镇。
县通常再下分为市镇。但城市及大型城镇以县的形式单独运作，并不再下分为市镇。这些市称为县级市（波蘭語：，直译：城市县，或更正式的称呼为波蘭語：，直译：具有县权的市）。而普通的县也称为“乡村县”（）
截至2020年1月1日，波兰全国有380个县级行政区划：314个县和66个为县级市。
行政运作

县的立法权归由选举产生的县议会（），而县的行政权则归由县议会推选出来的县委会，县委会由县长（波蘭語：，直译：长老）来领导，由县长领导的机构称为县政府（）。但在县级市里不另设这些机构，对应的机构为市议会（）、由直接选举产生的市长（）及市政府（）。
有些情况下县府并不位于该县的管辖范围之内。例如波茲南縣的县政府设在波茲南市内，但波茲南市本身为县级市，不属于波茲南县。
县的权力相对不多，因为很多本地及省级事务分别由市镇或省来管理。县有权决定的事务诸如：
高中教育（小学和初中则有市镇来决定）
医疗保健（县级层次）
公共交通
特定指定道路的维护
土地测量
外国人工作许可的发放
车牌管理
參見

波蘭縣份列表
县级市
乌桑巴拉类番荔枝

| 乌桑巴拉类番荔枝> 保护状况 |
| --- | --- |
 数据缺乏（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 木兰类植物 Magnoliids
目：: 木兰目 Magnoliales
科：: 番荔枝科 Annonaceae
属：: 类番荔枝属 Anonidium
种：: 乌桑巴拉类番荔枝 A. usambarense
二名法
Anonidium usambarense R.E. Fries

乌桑巴拉类番荔枝（学名：Anonidium usambarense）是坦桑尼亚特有的一种番荔枝科类番荔枝属（英语：）植物。其唯一的标本于1910年的乌桑巴拉山脉采集。曾在该区域大规模搜索该物种，但没有任何发现。该物种于1998年宣告灭绝，其原因可能是由于过度伐木和其栖息地大规模农业化。由于模式标本存在疑问，该物种目前被IUCN归类为数据缺乏。
参考

1 2  Luke, Q. & Hilton-Taylor, C. . The IUCN Red List of Threatened Species 2008.   [2014-08-03].
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分類單元識別碼:  维基数据: Q150244  APDB: 6770  EoL: 1053990  GBIF: 3158146  iNaturalist: 189306  IPNI: 72348-1  IUCN: 32848  TPL: kew-2641338  POWO: urn:lsid:ipni.org:names:72348-1  Tropicos: 1601918  WFO: wfo-0000538248
俄罗斯货运航空

俄罗斯货运航空（俄语：，CJSC "Aeroflot-Cargo"）曾是俄罗斯航空的子公司，于2005年成立，于次年融入俄罗斯航空。俄罗斯货运航空曾是伏尔加-第聂伯航空货运子公司空桥货运航空之后俄境内第二大的货运航空公司。2009年6月，俄罗斯航空持有人宣布俄罗斯货运航空破产。
參考資料

↑  .   [2017-10-10]. （原始内容存档于2007-09-28）.
↑  （俄文） Federal State Unitary Enterprise "State Air Traffic Management Corporation", Airline Reference, Vol. 1, Russian Federation, 1 June 2007, p. 127
↑  . Kommersant. 6 March 2007  [2007-06-04] （俄语）.
↑  .   [2011-06-04]. （原始内容存档于2011-06-04）.
陳祈睿

陳祈睿（2000年6月15日—），出生於臺灣臺中縣豐原市（今臺中市豐原區），臺灣圍棋職業棋士，現為圍棋職業八段。陳祈睿在2016年、2021年、2024年三度取得新人王賽冠軍。2021—2023年連續三年在臺灣職業棋士獎金排名第五位。
經歷 > 早年至職業初期

陳祈睿，2000年6月15日出生於臺灣臺中縣豐原市（今臺中市豐原區），從小對數字特別有概念，三歲會背九九乘法；四歲開始學圍棋。2006年9月參加「第十三屆木棉盃全國青少年圍棋比賽」獲得段位D組冠軍，晉升業餘2段。國小三年級達業餘6段。2012年獲得第12屆「韓國壽險盃世界兒童圍棋賽（日语：）」冠軍。2013年考上職業棋士，同年晉升職業二段；2014年晉升職業三段；2016年晉升職業四段，該年獲得新人王賽冠軍；2018年晉升職業五段。2015年、2018年，赴大韩民国沖岩道場，和李世乭道場研棋。2019年晉升職業六段。
經歷 > 2021—2022年

2021年4月取得升段所需勝局數100局，晉升職業七段，同年第二度獲得新人王賽冠軍。該年度陳祈睿在台灣棋院職業棋士國內外職業賽獎金排名第五位，名列許皓鋐、王元均、林君諺、簡靖庭之後，總獎金新臺幣104萬元。
2022年陳祈睿在友士盃十段賽與國手賽兩項職業圍棋賽事取得挑戰權，對戰對手均為許皓鋐，但兩項賽事均未能取得頭銜。該年度陳祈睿在台灣棋院職業棋士國內外職業賽獎金排名第五位，名列許皓鋐、王元均、林君諺、賴均輔之後，總獎金新臺幣106萬元。
經歷 > 2023年至今

2023年3月取得升段所需勝局數110局，晉升職業八段。該年度陳祈睿在名人賽與十段賽取得挑戰權，其中名人賽對上賴均輔，十段賽對許皓鋐，兩項賽事陳祈睿均未能取得頭銜。該年度陳祈睿在台灣棋院職業棋士國內外職業賽獎金排名第五位，名列許皓鋐、賴均輔、徐靖恩、王元均之後，總獎金新臺幣147.3萬元。
2024年第三度獲得新人王賽冠軍。當年度在海峰棋院職業棋士國內外職業賽獎金排名第四位，僅次於許皓鋐、賴均輔、林君諺，總獎金新臺幣117.1萬元
出賽年表

| 年份 | 頭銜賽> 名人賽 | 頭銜賽> 棋王賽 | 頭銜賽> 天元賽 | 頭銜賽> 十段賽 | 頭銜賽> 國手賽 | 頭銜賽> 碁聖賽 | 其他盃賽> 聯電盃 | 其他盃賽> 海峰盃 | 其他盃賽> 快棋爭霸 | 其他盃賽> 新人王賽 | 參考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013 | — | 資格賽 | 循環圈 第8 | 複賽 | 複賽 | 本賽 第1場 | — | 64強 | — | — |  |
| 2014 | — | 初賽 | 複賽 | 複賽 | 初賽 | 初賽 | — | 16強 | — | — |  |
| 2015 | — | 循環賽 第5 | 循環圈 第5 | 複賽 | 初賽 | 初賽 | — | 32強 | — | — |  |
| 2016 | — | 循環賽 第5 | 循環圈 第5 | 複賽 | 循環圈 第2 | 16強 | — | 16強 | — | 林君諺 O |  |
| 2017 | — | 循環賽 第5 | 複賽 | 複賽 | 4強 | 16強 | — | 8強 | — | 循環圈 第2 |  |
| 2018 | — | 循環賽 第5 | N | N | 4強 | 第二輪 | — | N | — | 循環圈 第2 |  |
| 2019 | — | 循環賽 第5 | 循環圈 第5 | 複賽 | 第二輪 | 8強 | — | 32強 | — | 循環圈 第5 |  |
| 2020 | 32強 | 循環賽 第5 | 循環圈 第3 | 複賽 | 許皓鋐 OXXX | 16強 | 循環圈 第1 | 16強 | 16強 | 李維 OXX |  |
| 2021 | 32強 | 循環賽 第5 | 循環圈 第2 | 複賽 | 16強 | 王元均 XOX | 循環圈 第2 | 4強 | 8強 | 林士勛 XOO |  |
| 2022 | 8強 | 複賽 | 循環圈 第3 | 許皓鋐 XXOX | 許皓鋐 XXX | 第二輪 | 循環圈 第7 | 32強 | 8強 | 林士勛 XX |  |
| 2023 | 賴均輔 XXXX | 複賽 | 循環圈 第6 | 許皓鋐 XXX | 8強 | 8強 | 循環圈 第7 | 16強 | 4強 | N |  |
| 2024 | 16強 | 許皓鋐 XXOXX | 循環圈 第3 | 16強 | 8強 | 許皓鋐 XX | — | 8強 | 8強 | 徐靖恩 XOO |  |
註：(1) 名人賽、聯電盃、快棋爭霸戰從2020年開始舉辦；(2) N 表示未打進本賽或未參加 圖示：綠色背景賽事仍未完結，且未被淘汰；  頭銜/冠軍戰獲勝；  頭銜/冠軍戰落敗。名字為對手，次一行為各局勝敗，O 代表勝，X 代表敗
棋風、評論與排名

海峰棋院評論陳祈睿的棋風為優勢時銳不可擋，可是一但走入他沒想到的局面，就可能兵敗如山倒。陳祈睿回憶2013年與他同時成為職業棋士的有李維、林世民和許皓鋐，當時陳祈睿被譽為「神童」，外界最看好其未來成就。陳祈睿在隔年（2014年）立即升上三段，亦符合外界原先的期待，但業餘圍棋棋士、國立清華大學前校長沈君山曾說「一百個所謂神童，最後九十九個會轉為凡人。尤其在棋盤上，不是贏就是輸，沒有中間值」。陳祈睿遺憾未能成為百裡挑一的頂尖高手，而是成為九十九個轉為凡人的當中之一。之後陳祈睿發展略微停滯，而許皓鋐逐漸嶄露頭角，不斷在臺灣各大賽事奪冠。陳祈睿除了在新人王賽之外，在各大賽中多次打進冠軍戰，但總是缺乏臨門一腳，他也因此而自怨自艾。2018年陳祈睿在第二度赴韓國特訓後，參加LG盃世界棋王戰，第一輪對上與他情境類似的范蘊若。范蘊若在2020年自殺後，陳祈睿表示近幾年也看開了，不會總是要和許皓鋐比較。
陳祈睿在2024年8月10日更新之圍棋世界排名為第149名，Elo等級分為3321分，排名在臺灣圍棋棋士中位居第六位。
興田

| 興田 Hing Tin |
| --- | --- |
已撤销的觀塘區議會選區

国家: 中华人民共和国
所在行政区: 觀塘區
代號: J18（2019年－） J16（2015年－2019年） J15（2011年－2015年） J14（1994年－2011年）
类型: 观塘区议会选区[*]
人口數量: 16,638
选民數量: 11,828
選區大小: 藍田興田邨、康華苑及部分德田邨樓宇
已撤销觀塘區議會選區
撤销时间: 2023年12月31日
最後一任議員: 懸空
后继选区: 觀塘東南
投票站: 聖愛德華天主教小學
此條目介紹的是已撤銷的區議會選區。关于屋邨，请见「」。
興田（英語：，代號J18）是香港觀塘區議會下轄的選區，1994年設立，以公共屋邨為主，現時議席已撤銷，前任區議員為民主黨成員葉梓傑。
範圍

選區位於藍田北部，現時包括興田邨、康華苑及德田邨的德敬樓、德禮樓及德瑞樓，與其相連的選區有翠屏、寶達、廣德、藍田，投票站設於聖愛德華天主教小學。
沿革

1993年港督彭定康推行政改方案改革區議會，取消所有委任議席及雙議席選區制度，全面實行單議席單票制，並改由選區分界及選舉事務委員會制定，區議會選區數目亦隨人口變動而大幅增加。因應當時藍田邨正進行重建，而連德道、碧雲道則發展完成，人口變動大，興田選區是當時新增的選區之一，由興田邨、康華苑組成。
1994年區議會選舉興田選區的範圍是興田邨及康華苑，選舉由黃華舜以三百票差距打敗民建聯姚卓雄及另一位候選人。1999年區議會選舉，當時獨立民主派的黃華舜成功連任。
2003年區議會選舉黃華舜成功連任，同時藍田其餘四區亦由民主派人士奪得，形成五對一的情況，後來黃加入公民黨。
2007年區議會選舉由於選管會把藍田地區其中一席劃到油塘，分拆德田選區，故在原有興田選區基礎下，加入原德田選區的德田邨德敬樓、德禮樓及德瑞樓，形成現有分界。原興田選區議員黃華舜決定轉戰西貢區議會環保選區。因此原德田選區議員，民主黨成員陳汶堅轉到改組後的興田選區參選，對手為民建聯的孫鴻華，最終陳汶堅以2,096票擊敗取得1,822票的孫鴻華成功連任。選後泛民主派在藍田地區實力大減，由選前擁有五個議席，減少至只有兩個（另一席為栢雅選區的鄧志豪）。
2011年區議會選舉，人口估算約17,051人，其中有11,174位選民。民主黨現任區議員陳汶堅競逐連任，上屆對手孫鴻華退出民建聯，以獨立人士身份出戰。民建聯及工聯會於是派出新人余誠禧出選該區，而選民力量亦派出陳天贊落區狙擊陳汶堅，形成「二泛民對二建制」的格局。最終陳汶堅以1,921票，擊敗分別只得1,030、380及500票的余、陳、孫三人，成功連任。由於栢雅選區的鄧志豪連任失敗，陳汶堅成為藍田地區唯一一位泛民主派區議員。
2015年區議會選舉，當時人口約17,218人，其中有10,994位選民。陳汶堅再次競逐連任，對手為工聯會的羅靜，最終陳汶堅以2,424票，以近三百票之差擊敗羅靜，成功連任，保住泛民唯一在藍田地區的議席。
2019年區議會選舉，因陳汶堅轉戰栢雅選區關係，故此派出身為其社區助理的葉梓傑出戰，對手為工聯會的余邵倫。最終葉梓傑以4,751票，以超過千三票差距擊敗余邵倫，成功接棒，而陳汶堅亦於栢雅選區勝出。2021年7月9日，因應政府計劃追討協助民主派初選區議員的酬金津貼傳聞所帶動的區議員辭職潮中，葉梓傑宣佈辭去區議員職務。
歷屆議員

| 屆別 | 議員 | 政治聯繫 | 政治聯繫 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1994年－1999年 | 黃華舜 |  | 獨立 |
| 2000年－2003年 | 黃華舜 |  | 獨立 |
| 2004年－2007年 | 黃華舜 |  |  公民黨 |
| 2008年－2011年 | 陳汶堅 |  |  民主黨 |
| 2012年－2015年 | 陳汶堅 |  |  民主黨 |
| 2016年－2019年 | 陳汶堅 |  |  民主黨 |
| 2020年－2021年7月9日 | 葉梓傑 |  |  民主黨 |
2021年7月10日－2023年: 待補選
歷屆選舉結果

| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 民主黨 | ①. 葉梓傑  | 4,751  | 58.17  | +4.88 |
|  | 工聯會 | ②. 余邵倫 | 3,417 | 41.83 | -4.88 |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 1,334 | 16.33 | +9.76 |
| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 民主黨 | ①. 陳汶堅  | 2,424  | 53.29  | +3.14 |
|  | 工聯會 | ②. 羅靜 | 2,125 | 46.71 | +19.82 |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 299 | 6.57 | -16.69 |
| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 工聯會/ 民建聯 | ①. 余誠禧 | 1,030 | 26.89 | 不適用 |
|  | 人民力量/選民力量 | ②. 陳天贊 | 380 | 9.92 | 不適用 |
|  | 民主黨 | ③. 陳汶堅  | 1,921 | 50.14  | -3.35 |
|  | 獨立 | ④. 孫鴻華 | 500 | 13.05 | -33.45 |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 891 | 23.26 | +16.27 |
| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 民主黨 | ①. 陳汶堅  | 2,096  | 53.50  |  |
|  | 民建聯 | ②. 孫鴻華 | 1,822 | 46.50 |  |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 274 | 6.99 |  |
| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 民建聯 | ①. 陳君銘 | 1,208 | 36.40 |  |
|  | 獨立民主派 | ②. 黃華舜  | 2,111 | 63.60 |  |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 903 | 27.20 |  |
| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 民主黨 | ①. 陳汶堅 | 2,314 | 70.94 |  |
|  | 工聯會 | ②. 陳炳義 | 948 | 29.06 |  |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 940 | 31.78 |  |
| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 獨立民主派 | ①. 黃華舜  | 2,150 | 82.41 |  |
|  | 無黨派 | ②. 謝婉嫻 | 459 | 17.59 |  |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 1,691 | 64.82 |  |
| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 民建聯 | ①. 陳君銘 | 1,009 | 34.11 |  |
|  | 民主黨 | ②. 陳汶堅  | 1,949 | 65.89  |  |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 940 | 31.78 |  |
| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 獨立民主派 | ①. 黃華舜  | 1,477 | 50.29 |  |
|  | 民建聯 | ②. 姚卓雄 | 1,171 | 39.87 |  |
|  | 無黨派 | ③. 李有為 | 289 | 9.84 |  |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 306 | 10.42 |  |
| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 港同盟/匯點 | ①. 陳汶堅  | 1,522 | 58.83  |  |
|  | 九龍社團聯會 | ②. 黃炳權 | 1,065 | 41.17 |  |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 457 | 17.76 |  |
參考資料

↑   (PDF).   [2019-12-12]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-11）.
↑   (PDF).   [2019-12-12]. （原始内容 (PDF)存档于2020-08-20）.
↑  （繁體中文） (PDF). 香港選舉管理委員會. 2014-11-05  [2015-10-14]. （原始内容存档 (PDF)于2015-11-17）.
↑  （繁體中文）. 香港區議會. 2011-10-06  [2011-11-12]. （原始内容存档于2011-10-30）.
↑  （繁體中文）. 香港區議會.   [2011-11-12]. （原始内容存档于2011-11-08）.
↑  （繁體中文）. 香港區議會.   [2015-10-14]. （原始内容存档于2015-10-27）.
↑  （繁體中文）. 香港區議會.   [2015-10-14]. （原始内容存档于2015-11-17）.
鼠疫耶爾森菌

| 鼠疫耶爾森菌 |
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經螢光染色的鼠疫耶爾森菌

科学分类 
域：: 细菌域 Bacteria
门：: 假單胞菌門 Pseudomonadota
纲：: γ-變形菌綱 Gammaproteobacteria
目：: 肠杆菌目 Enterobacterales
科：: 肠杆菌科 Enterobacteriaceae
属：: 耶尔辛氏菌属 Yersinia
种：: 鼠疫耶爾森菌 Y. pestis
二名法
Yersinia pestis (Lehmann and Neumann 1896) van Loghem 1944

模式菌株
ATCC 19428 = CIP 80.26 = NCTC 5923
鼠疫耶爾森菌（学名：）又稱鼠疫耶氏桿菌，俗稱鼠疫桿菌（plague bacillus），是一種桿菌，屬於腸桿菌科耶爾森菌屬，同時也是腺鼠疫、肺鼠疫和敗血性鼠疫的病原體。所有的類型都在人類歷史上造成嚴重的傷亡（例如查士丁尼大瘟疫、黑死病、第三次鼠疫大流行）。
耶爾森菌屬是一種革蘭氏陰性菌（Gram negative），為雙球株桿菌，和其他腸細菌相似，它有新陳代謝作用。鼠疫耶爾森菌能產生反吞噬細胞的黏液。該生命體在隔離培養時是可動的，但在哺乳動物寄主裡時會變成不可動的。
歷史

第三次鼠疫大流行期间，鼠疫耶爾森菌于1894年由巴斯德研究所（Pasteur Institute）的法國醫生和細菌學家亞歷山大·耶爾森在香港鼠疫大流行時所發現。耶爾森是巴斯德的學生。北里柴三郎，一名日本細菌學家和科赫（Robert Koch）的學生，當時也正在從事尋找鼠疫病原體的研究。然而，耶爾森先一步確定鼠疫和鼠疫耶爾森菌的關係。這個細菌原被稱為鼠疫巴斯德氏桿菌（Pasteurella pestis），後來被重新命名為鼠疫耶爾森菌（Yersinia pestis）。
宿主

正常情況下，鼠疫耶爾森菌只會在跳蚤和齧齒類身上發現。靠著這兩種宿主，鼠疫耶爾森菌能從森林散播到都市中。然而，並不是每一種齧齒類都能攜帶鼠疫耶爾森菌，不同的物種有不同的適應性。
致病

鼠疫耶爾森菌之所以會有這麼強的致病力，是因為它能抵禦白血球的吞噬作用。
外部連結

微生物免疫學-Yersinia pestis(鼠疫耶爾森菌) （页面存档备份，存于）
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分類單元識別碼:  维基数据: Q153875  維基物種: Yersinia pestis  EoL: 972652  EPPO: YERSPE  GBIF: 5427631  GISD: 450  IRMNG: 10032700  ISC: 59812  ITIS: 967822  LPSN: yersinia-pestis  NCBI: 632
鈴木行

| 日語寫法 |
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日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
鈴木行（日语：／ Suzuki Iku，本名：鈴木 肇，10月4日—），日本男性動畫師、動畫演出家、動畫導演。
經歷、人物

編導廣告時期師從彥根範夫（日语：）。
之後，他作為自由工作者參與日昇動畫的作品。擔任富野由悠季作品的副導演，並負責《戰鬥裝甲薩芬格爾》所有過場動畫的部分。
他的大部分活動都是擔任各話的導演（演出），但在《HAPPY★LESSON》（2002年）之後，他在大約1年的時間裡創作出帶有人文喜劇風格的作品，使用許多讓人想起1970年代和1980年代的俏皮表演（請參照「參加作品」）。
自2016年起，他一直執導J.C.STAFF作品和雲雀工作室作品的劇集。
參加作品 > 執導作品

昆蟲物語 孤兒哈奇 (1989年版)（1989年—1990年）
暗黑之貓（日语：）（1991年，OVA）
亂馬½：決戰桃幻鄉！奪回新娘子!!（日语：）（1992年，電影動畫）
哈囉刺蝟 ～殺意的領域～（1992年，OVA）
母親 -塞戈爾少女夜-（1993年，電影動畫）
湘南純愛組！ 第3卷（1995年，OVA）
鬥魔鬼神傳ONI（日语：）（1995年）
墮落三人組 楠屋敷的咕嚕咕嚕大人（日语：）（1995年）
玩偶遊戲（1995年，OVA）
FAKE（日语：）（1996年，OVA）
MAZE☆爆熱時空（1997年）
MAZE☆爆熱時空：天變威脅的大巨人（1998年）
格鬥小霸王（1999年—2000年）
遙遠時空 ～紫陽花物語～（2002年，OVA）
HAPPY★LESSON THE TV（2002年）
青檸色之戰奇譚（2003年）
HAPPY★LESSON ADVANCE（2003年）
DearS（2004年）
吉永家的石像怪（2006年）
MOONLIGHT MILE（日语：）（2007年）
一起做訓練（日语：）（2009年，OVA）
Weiß Survive（2009年）
夢色蛋糕師（2009年—2010年）
夢色蛋糕師SP Professional（2010年）
享用羅德斯島戰記 ～對我來說很美味嗎？～（日语：）（2014年）
靈劍山 星塵之宴（2016年）