逗子站
車站構造 > 月台配置

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| 鎌倉方向←上行 | 鎌倉方向←上行 | 鎌倉方向←上行 | 鎌倉方向←上行 | 鎌倉方向←上行 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 |
| 鎌倉方向←上行 | 鎌倉方向←上行 | 鎌倉方向←上行 | 鎌倉方向←上行 | 鎌倉方向←上行 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 |
| 鎌倉方向←上行 | 鎌倉方向←上行 | 鎌倉方向←上行 | 鎌倉方向←上行 | 鎌倉方向←上行 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 | 左　綜合車輛製作所專用鐵道 中、右　京急逗子線 |


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| 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 | 橫須賀方向的留置線和平交道省略。 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 　　　下行→ 東逗子方向 | 　　　下行→ 東逗子方向 | 　　　下行→ 東逗子方向 | 　　　下行→ 東逗子方向 | 　　　下行→ 東逗子方向 | 　　　下行→ 東逗子方向 | 　　　下行→ 東逗子方向 | 　　　下行→ 東逗子方向 |  |  |  |  |  |  |
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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| 1 |  橫須賀·總武線（快速） | 上行 | 橫濱、東京、千葉方向 |
| 1 |  湘南新宿線 | 北行 | 澀谷、新宿、大宮方向 |
| 2、3 |  橫須賀線 | 下行 | 橫須賀、久里濱方向 |
| 2、3 |  橫須賀·總武線（快速） | 上行 | 橫濱、東京、千葉方向 |
| 2、3 |  湘南新宿線 | 北行 | 澀谷、新宿、大宮方向 |

（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
橫須賀方向開出的往橫濱方向直通列車原則上使用1號線。
東逗子－久里濱段的車站月台均只能容納11輛編組列車（田浦站的月台長度更比10輛編組短），因此附屬編組必須在此站分離。而本站靠近橫須賀一邊更設有留置線供附屬編組列車停泊。
執行連結、解離作業的列車須在本站停留5 - 10分鐘左右。但其他列車也可能因為時間調整而停留數分鐘。
在本站執行連結、解離作業時，基本上前方的附屬編組列車會回送至留置線，基本編組列車則繼續開往久里濱方向，2012年3月改點以前有將附屬編組列車繼續往久里濱方向載客，後方11輛編組則折返或回送的情況。
2014年3月15日改點至2017年1月，橫濱、大船起訖的成田特快部分列車在旺季周六假日延長運行至橫須賀站。本站為停車站。
東口驗票口（2019年6月）
西口驗票口（2019年6月）
1號線月台（2019年6月）
2、3號線月台（2019年6月）
逗子站進行的増結・分離作業（2020年7月）
逗子站與東逗子站之間的留置線群（2021年5月）