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七十三军抗战阵亡将士墓
参考资料

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|  论 编长沙市境内的湖南省文物保护单位 |
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金华轨道交通金义东线

金华轨道交通金义东线，又称金华‐义乌‐东阳城际铁路或金义东市域轨道交通，部分媒体以及市民惯称为“轻轨”，是浙江省金华市的一条轨道交通线路。线路全长106.45千米，由金华-义乌段和义乌-东阳段两段组成。其中，金华-义乌段从位于金华市婺城区的金华站出发，经过婺城区、金东区、义乌市，到达位于义乌市的秦塘站，义乌-东阳段从铁路义乌站出发，在秦塘站与金华-义乌段相连，最终到达东阳市横店镇。线路分为金华站-秦塘和义乌高铁站-横店客运中心两个运营交路，另有快车贯通交路。除客运服务外，金义东线亦提供“金轨快运”货运服务。
金义东线是金华轨道交通（浙中城市群轨道交通）的第一条线路。线路的试验段于2016年12月开工，2017年9月28日提前竣工。金义段2022年1月11日开通试乘，2022年8月30日开通运营，义东段2022年9月28日开通试乘，首通段（凌云站至体育馆站）于2022年12月28日开通运营，后通段（明清宫站）于2023年4月7日开通运营。
线路走向

金义东线交通线路全长106.45千米，其中地下线23.03千米，过渡段长约5.39千米，高架线长约74.83千米，山岭隧道长3.2千米。共设站31座（秦塘站计为2座），其中地下站 13座（秦塘站计为2座），高架站18座。
金华-义乌段线路起于金华站，沿双龙南街—李渔东路—站前路—金华南站—金义新区规划新城路—规划国贸大道二期—国贸大道一期，止于义乌市秦塘站。
义乌-东阳段线路义乌火车站，沿宗泽路—国贸大道—商城大道—阳光大道—世贸大道—兴平路—迎宾大道—40 省道—万盛北街—横店环城北路敷设，止于东阳市横店客运中心站。
历史

条目：金华轨道交通
2016年12月28日，金义东线试验段开工。试验段工程位于金义都市新区，起点位于正涵街东侧，沿着新城路到达位于金山大道路口的终点，全长1.03公里，全程为高架线路，已于2017年9月完工。
金义东线初步设计于2017年3月通过专家组审查。2017年7月28日线路首批标段正式开工，开工仪式在金华南站举行。
2019年8月27日，项目首片箱梁顺利完成预制浇筑；2020年3月，成功架设首片箱梁。箱梁架设施工于2020年11月完成。
2020年6月，金义线于万达广场站—大堰河街站区间铺下全线第一根钢轨，标志着线路开始铺轨工程。
2021年3月25日，随着金义线塘雅段下穿沪昆铁路隧道右线贯通，金义线实现右线全线洞通。同月金义线16座车站全部进入设备区风水电安装及装修阶段。2021年5月5日，塘雅段下穿沪昆铁路隧道左线贯通，金义线地下隧道实现全线贯通。
2021年6月26日，金义线进行接触轨热滑试验。
2021年10月31日，义东首通段（义乌至东阳）主体全线贯通。2022年6月14日，义东段开始试跑。
2022年1月11日，金义线开通试乘。2022年4月15日14:00起，因金华市新冠疫情影响试乘暂停。5月7日6时25分起恢复试乘。2022年8月4日起，列车服务因义乌疫情影响交路调整为金华站——东华街，义乌段车站关闭。8月24日恢复。
2022年8月15日，金义东市域轨道交通工程金义段顺利通过竣工验收。
2022年8月30日，金义线开通运营。
2022年9月28日，义东线开通试乘。
2022年12月28日，义东线首通段（凌云站至体育馆站）开通运营。
2023年4月7日，义东线明清宫站开通运营。
2024年9月6日，义东线横店高铁站随高铁开通，同步开通运营。
车站

金义东城际轨道交通共设站31座，其中地下站13座（秦塘站计为2座）、高架站18座，平均站间距3.57公里。2020年9月27日，金华市政府第65次常务会议审议并通过了在塘雅车辆段新增高架车站方案的议题。
金义东轨道交通沿线各车站在内部立面设计上各具特色，车站内的公共艺术品具有金华地方特色。
| 站名 | 大站快车 | 里程 （千米） | 换乘路线 | 所在地 | 所在地 | 站台形式 | 启用日期 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 金华站 | ● | K0+125.0 |  金华站 | 婺城区 | 城北街道 | 地下两层岛式 | 2022年8月30日 |
| 双溪西路站 | ｜ | K2+465 |  | 婺城区 | 江南街道 | 地下两层岛式 | 2022年8月30日 |
| 八一南街站 | ● | K4+122 |  | 婺城区 | 江南街道 | 地下两层岛式 | 2022年8月30日 |
| 万达广场站 | ｜ | K6+378 |  | 金东区 | 多湖街道 | 地下三层岛式 | 2022年8月30日 |
| 大堰河街站 | ｜ | K9+249 |  | 金东区 | 多湖街道 | 路中高架三层侧式，带越行线 | 2022年8月30日 |
| 轨道大厦站 | ｜ | K11+054 |  | 金东区 | 多湖街道 | 路中高架三层侧式 | 2022年8月30日 |
| 金华南站 | ● | K14+318 |  金华南站 | 金东区 | 东孝街道 | 地下两层岛式 | 2022年8月30日 |
| 塘雅站 | ｜ | K24+291 |  | 金东区 | 塘雅镇 | 路侧高架三层岛式 | 2022年8月30日 |
| 车辆段站 | ｜ |  |  | 金东区 | 塘雅镇 | 路侧高架两层侧式 | 未开通 |
| 综保区站 | ● | K29+338 |  | 金东区 | 孝顺镇 | 路中高架三层侧式 | 2022年8月30日 |
| 新区站 | ｜ | K31+551 |  | 金东区 | 孝顺镇 | 路中高架三层侧式 | 2022年8月30日 |
| 东华街站 | ｜ | K33+642 |  | 金东区 | 孝顺镇 | 路中高架三层侧式，带越行线 | 2022年8月30日 |
| 义亭站 | ● | K42+591 |  | 义乌市 | 义亭镇 | 路侧高架两层侧式 | 2022年8月30日 |
| 官塘站 | ｜ | K48+411 |  | 义乌市 | 稠江街道 | 路侧高架三层岛式 | 2022年8月30日 |
| 稠江站 | ｜ | K50+544 |  | 义乌市 | 稠江街道 | 路侧高架三层侧式，带越行线 | 2022年8月30日 |
| 绣湖站 | ● | K54+391 |  | 义乌市 | 稠城街道 | 路中高架三层侧式 | 2022年8月30日 |
| 秦塘站 | ● | K58+022 | 义东段 | 义乌市 | 稠城街道 | 地下两层平行双岛式 | 2022年8月30日 |
| 站名 | 大站快车 | 里程 （千米） | 换乘路线 | 所在地 | 所在地 | 站台形式 | 启用日期 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 义乌高铁站 | 直通运营至金义线 | K0+412 | 义乌站 | 义乌市 | 后宅街道 | 地下两层岛式 | 未开通 |
| 凌云站 | 直通运营至金义线 | K3+889 |  | 义乌市 | 北苑街道 | 路中高架三层侧式 | 2022年12月28日 |
| 春晗站 | 直通运营至金义线 | K5+956 |  | 义乌市 | 北苑街道 | 路中高架三层侧式 | 2022年12月28日 |
| 秦塘站（义东） | ● | K8+239 | 金义段 | 义乌市 | 稠城街道 | 地下两层平行双岛式 | 2022年12月28日 |
| 国际商贸城站 | ｜ | K9+877 |  | 义乌市 | 福田街道 | 地下一层侧式 | 2022年12月28日 |
| 浙医四院站 | ｜ | K11+896 |  | 义乌市 | 福田街道 | 地下一层侧式 | 2022年12月28日 |
| 江东站 | ｜ | K15+577 |  | 义乌市 | 江东街道 | 路中高架三层侧式 | 2022年12月28日 |
| 木雕城站 | ｜ | K20+393 |  | 东阳市 | 白云街道 | 路中高架三层侧式，带越行线 | 2022年12月28日 |
| 歌山路站 | ｜ | K23+708 |  | 东阳市 | 白云街道 | 地下两层岛式 | 2022年12月28日 |
| 人民路站 | ● | K26+205 |  | 东阳市 | 吴宁街道 | 地下两层岛式 | 2022年12月28日 |
| 会展中心站 | ｜ | K28+327 |  | 东阳市 | 吴宁街道 | 路中高架三层侧式 | 2022年12月28日 |
| 体育馆站 | ｜ | K30+715 |  | 东阳市 | 吴宁街道 | 路中高架三层侧式，带越行线 | 2022年12月28日 |
| 横店高铁站 | ● | K37+000 |  横店站 | 东阳市 | 南市街道 | 地下两层岛式 | 2024年9月6日 |
| 明清宫站 | ● | K44+384 |  | 东阳市 | 横店镇 | 地下两层岛式 | 2023年4月7日 |
金华站艺术墙以金华的特产火腿和酥饼为主题
大堰河街站上行站台艺术品以施光南及其谱曲的在希望的田野上为主题
大堰河街站下行站台艺术品以艾青及其代表作《大堰河，我的保姆》为主题
轨道大厦站艺术墙以“希望列车”为主题
官塘站艺术墙以陈望道及其翻译的《共产党宣言》为主题
明清宫站装修以电影为主题
行车安排

目前金义东线金义段、义东段皆采取单一线路运营，所有列车皆分别往返金华站及秦塘站、凌云站至明清宫站之间。
除金义段、义东段各自的各站停车交路外，金义东线还开行大站快车，每日2对（早晚各1对）。2022年1月11日至8月29日期间，仅停靠金华、金华南、秦塘3座车站。义东段首通段运营后，快车贯通金义段、义东段运营，停靠金华、八一南街、新区、秦塘、人民路、体育馆6座车站。2023年4月7日，义东段后通段运营后，快车终点站由体育馆站改为明清宫站。2023年10月30日起，停靠金华站、八一南街站、金华南站、综保区站、义亭站、绣湖站、秦塘站（金义）、人民路站和明清宫站等9个站点。2024年9月6日，随着横店高铁站开通运营，大站快车增加横店高铁站停站
列车

金义东线列车采用中车长客生产的市域B型电动客车CCD5038型与CCD5052型，共50列300辆，为6节编组（4动2拖），车厢宽2.8米，长19米，设计运行时速120km/h，牵引系统采用株洲中车时代电气制 t Power-TN10 系列IGBT-VVVF。电动客车车头造型设计灵感来源于婺剧中的脸谱；车厢内部设有横向和纵向排列座椅，兼顾短途和长途客流旅客乘坐舒适性。同时，车厢内部首次采用中顶板小孔送风、侧顶活门格栅回风、LED隐光源照明等一系列创新设计。车头结构和客室内部装饰采用全铝结构，比传统的玻璃钢材质更加绿色环保。2018年12月，完成招标采购第一批23列车，2019年8月又完成第二批27列招标采购。首列列车于2021年3月底下线，经过国铁无火回送至竹马馆站后经公路进驻塘雅车辆段。
金义东线列车由中车长春轨道客车生产
金义东线列车內部
车门上方的LCD路线图
票务

金义东线实行按里程分段计程票制。起步价2元可乘8公里（含），金义段金华站至秦塘站全程12元，特殊群体享受票价减免优惠政策。起步价2元可乘坐8公里（含8公里）；8至28公里（含28公里）每1元可乘4公里；28至64公里（含64公里）每1元可乘6公里；64公里以上每1元可乘8公里。金华市发改委介绍，金华轨道交通起步2元的可乘坐公里数为全国最长，能够有效降低市民短途出行的交通成本，对短距离乘客和中长距离乘客均有吸引力，可较好满足市域内居民同城化出行的通勤需求。
金义线在2022年1月11日起的试乘期间免费乘坐，从8月30日开始收费运营。
货运服务

金义东线设有“金轨快运”物流服务，可运送快递等货物。
附属设施

金义东线设置一段三场：塘雅车辆段、官塘下停车场、义乌停车场、槐堂停车场。同时在李渔东路及二环东路交叉口东北侧设有控制中心。
参考资料

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位于新城路的金义东轨道试验段施工场地。
双溪西路站施工场地（2019年）
下西里西亚上劳西茨县

| 下西里西亚上劳西茨县 |
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 德国份
   徽章

坐标：51°20′01″N 14°48′24″E﻿ / ﻿51.33361°N 14.80667°E﻿ / 51.33361; 14.80667
国家:  德国
:  
行政区: 德累斯顿行政区
治: 尼斯基
面积
 • 总计: 1,340.29 平方公里（517.49 平方英里）
人口（2006年12月31日）
 • 總計: 94,750 人
 • 密度: 70.7人/平方公里（183人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
車輛號牌: NOL
政府地址: Robert-Koch-Straße 1 02906 Niesky
下辖市镇: 28个市镇
網站: www.nol-kreis.de
下西里西亚上劳西茨县（Niederschlesischer Oberlausitzkreis）是德国萨克森州东部曾经的一个县，与波兰接壤，曾是德国最东部的县，隶属于德累斯顿行政区，首府尼斯基。2008年8月1日，下西里西亚上劳西茨县与勒包-齐陶县和格尔利茨合并为格尔利茨县。
地理

下西里西亚上劳西茨县北面与勃兰登堡州的施普雷-奈瑟县，南面与勒包-齐陶县，西面与包岑县（德语：）和卡门茨县相邻，东南面的格尔利茨市与波兰接壤。
|  论 编德国萨克森州行政区划 (1994年—2008年) |
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| 行政区 | 开姆尼茨行政区 | 德累斯顿行政区 | 莱比锡行政区 |  |
| 非县辖城市 | 开姆尼茨 | 德累斯顿 | 格尔利茨 | 霍耶斯韦达 | 莱比锡 | 普劳恩 | 茨维考 |  |
| 县 | 安娜贝格县 | 奥厄-施瓦岑贝格县 | 包岑县（德语：） | 开姆尼茨地区县 | 代利奇县 | 德伯尔恩县 | 弗赖贝格县 | 卡门茨县 | 莱比锡地区县 | 勒包-齐陶县 | 迈森县（德语：） | 中厄尔士山县 | 米特韦达县 | 穆尔德河谷县 | 下西里西亚上劳西茨县 | 里萨-格罗森海恩县 | 萨克森施韦茨县 | 施托尔贝格县 | 托尔高-奥沙茨县 | 福格特兰县（法语：） | 魏瑟里茨县 | 茨维考地区县 |  |
|   |
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国际:  VIAF  WorldCat 
各地:  德国
刘海粟美术馆

刘海粟美术馆新馆
博物馆新馆门口刘海粟雕塑
2020年11月18日 2020沪港澳台绘画联展上海刘海粟美术馆开幕 抗疫主题受关注
刘海粟美术馆（英語：）是一座位于上海长宁区的美术馆。同时也是中国大陆首座以个人名字命名的省市级国家美术馆。现任馆长是朱刚。上海市普陀區美術館為其分館。
历史

1995年3月16日建成开馆，旧馆位于上海虹桥开发区虹桥路1660号，由江泽民题写馆名。2012年9月启动搬迁工程，2016年3月20日建成开馆。新馆位于长宁区延安西路1609号，由同济大学建筑设计研究院设计，占地面积6000平方米，总建筑面积为12540平方米，有六个展厅，藏品2000余件，主要收藏刘海粟，夏伊乔等中国艺术家作品。
营业时间

周二至周日：上午九点至下午五点
周一闭馆
交通

上海轨道交通3号线，4号线延安西路站
参考来源

↑  . 《上海文化年鉴》编辑部编 《上海文化年鉴》编辑部 2016 第210页.
↑  刘海粟美术馆 （页面存档备份，存于），同济大学建筑设计研究院官网。
↑  刘海粟美术馆新馆开馆，设计立意取自黄山“云海山石” （页面存档备份，存于），上观新闻。
钱镠墓

| 吴越国王陵 |
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钱鏐墓

全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布
地址: 浙江省杭州市临安区
: 30°14′21″N 119°43′12″E﻿ / ﻿30.239153°N 119.719919°E﻿ / 30.239153; 119.719919
分类: 古墓葬
时代: 五代
认定时间: 2001年

钱鏐墓位于浙江省杭州市临安区锦城街道东北的太庙山南坡，面积120亩。墓上有高9米、长宽各50米的大型封土堆，有华表、石马、石羊和钱王祠。2001年，与钱宽夫妇墓、康陵同作为临安吴越国王陵的组成部分列入第五批全国重点文物保护单位。1988年，臨安縣設立錢王陵公園管理所，管理所負責吳越國王陵的文物保護、環境保護等相關工作；曾於1994年、1997年對錢王陵園修繕，恢復了神道、門闕、牌樓，修建錢王祠等建築。
被盜掘與破案

钱鏐墓于2019年5月在一起系列盗墓案中遭到盗掘，盗洞直达墓室。2020年5月23日，经过杭州警方侦查，从在广州准备倒卖销赃者手中查获金玉腰带、古剑等盗掘文物。该案抓获犯罪嫌疑人39人（包括钱鏐墓盗掘者2人），追回墓中文物175件，包含秘色瓷、金玉腰带等珍品，当地政府对监管责任人进行追责。另据公安部通报，其中包括一级文物138件。根据相关专家现场勘测，墓葬本体保存尚好。2020年12月，经国家文物局批准，墓葬本体得到修复。
盜墓以至杭州公安追回文物的消息一直未有對外公佈，直至2021年5月上旬有網民爆料，再由澎湃新闻於同年5月11－12日向杭州市公安局與浙江省文物考古研究所前所长刘斌求證才得以確認。至同年5月12日下午17時，杭州市公安局聯同浙江省文物考古研究所、临安区政府代表召開記者會公佈該消息。
寶山鄉 (台灣)

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| 寶山鄉 Baoshan Township 舊稱：草山 |
| --- | --- |
鄉
   寶山鄉徽
 寶山鄉位置圖 
坐标：24°44′34″N 120°59′57″E﻿ / ﻿24.7428°N 120.9991°E﻿ / 24.7428; 120.9991
國家: 中華民國
省: 臺灣省
上級區劃: 新竹縣
下級區劃: 10村120鄰
政府
 • 行政机构: 寶山鄉公所 （立法機關：寶山鄉民代表會）
 • 鄉長: 邱振瑋（寶山鄉鄉長列表）
面积
 • 总计: 64.7871 平方公里（25.0144 平方英里）
海拔: 94 公尺（308 英尺）
人口（2025年1月）（6,381戶）
 • 總計: 14,548人
 • 排名: 新竹縣的第8位
 • 密度: 225人/平方公里（582人/平方英里）
时区: 國家標準時間（UTC+08:00）
郵遞區號: 308
戶政資料代碼: 10004100
毗鄰: 竹東鎮、北埔鄉、峨眉鄉；新竹市東區、香山區；苗栗縣頭份市
網站: https://www.hcpst.gov.tw/
寶山鄉（臺灣客家語海陸腔：boˊ sanˋ hiongˋ）位於臺灣新竹縣的西南部，與新竹市、苗栗縣為鄰。鄉內為國道一號及三號交會處—新竹系統交流道所在地，居新竹交通要衝。原本為傳統客家鄉鎮，新竹科學園區涵蓋了寶山鄉北側，使當地成為台灣高科技產業重鎮。
歷史

寶山舊稱「草山」，係源於清代漢族先民因本區丘陵雜草叢生、人煙罕至而命名。至於「寶山」之名，則是1920年日本政府因應州郡制度的實行及全台地名簡化的政策，合併寶斗仁、草山、雙溪、新城、鷄油凸、大壢等聚落建立。據稱寶山即為「寶斗仁」與「草山」各取一字而來。
1946年新竹市擴編，寶山鄉、竹東鎮併入成為市轄區，1950年新竹降格為縣轄市，寶山、竹東、香山析出成為新竹縣轄鄉鎮。
地理 > 環境

寶山鄉多丘陵起伏，僅雙溪村北部有平坦谷地；全境東南高而西北低，海拔介於15至240公尺之間。最高點在東部山湖村與北埔鄉水磜村交界處的「２４１高地」（暫名，海拔241.3公尺），屬竹東鎮樹杞林山（海拔286.1公尺）之西側支稜；最低點在西部寶斗村之鹽港溪谷，海拔15公尺。
地理 > 水文

寶山鄉境內之溪流，屬於下列四大水系：
客雅溪：發源於山湖村，稱為雙溪，是境內最大的溪流；經寶山村、大崎村、雙溪村，滙集來自三峰村及油田村的支流，於新竹市東區注入青草湖水庫，改稱客雅溪。向西經北區，由香山區朝山里流入台灣海峽
鹽港溪：又名鹽水港溪，發源於新城村，匯集十鬮支流、東坑支流、柑子崎支流，是境內第二大溪流；西經寶斗村、深井村，自新竹市香山區南港里注入台灣海峽。
中港溪：石井溪發源於山湖村東坡，經油田村於峨眉鄉注入大埔水庫（峨眉湖），是中港溪支流。三峰村也有支流流入。
頭前溪：山湖村的寶山水庫，建於頭前溪支流柴梳溪上，復於頭前溪南源上坪溪的燥樹排攔河堰越域引水，與頭前溪之隆恩堰共同供應竹科園區及大新竹地區的農業及民生用水。
寶山水庫(寶一水庫)
寶山第二水庫(寶二水庫)
區劃人口 > 行政區劃

雙溪村：現有15鄰，人口3090人，村長為許秋天，是寶山鄉公所及各級機構所在地。北部屬竹科園區範圍，包括研新１路的矽統及德碁半導體，園區３路的台積電、世界先進、聯電、聯發科等，創新１路的漢磊科技、華邦電，創新２路的瑞昱半導體，研發１路的南茂、研發２路的力捷及神達，研發３路的友訊及光磊等世界級知名大廠皆落腳於此。
雙新村：現有18鄰，人口3050人，村長為邱俊平。2009年初，由於雙溪村人口成長快速，因此自客雅溪三峰支流分出西側的雙新村。
大崎村：現有16鄰，人口2175人，村長為楊火炎。近年也北部區域也納入新竹科學園區竹科園區的範圍，由台積電進駐。
寶山村：現有13鄰，人口912人，村長為李紘逸。
山湖村：現有9鄰，人口602人，村長為陳雲基，寶山鄉地勢最高的行政區，各主要水系發源地，寶山水庫及寶山第二水庫座落於此。
油田村：現有11鄰，人口609人，村長為何立城。
三峰村：現有9鄰，人口1115人，村長為黃文英。
新城村：現有12鄰，人口1342人，村長為鄧同君。
寶斗村：現有8鄰，人口815人，村長為張錦城。
深井村：現有9鄰，人口905人，村長為鍾煥清。
區劃人口 > 人口概況

| 年份 | 人口 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1981	 | 11,900 | —     |
| 1986	 | 10,579 | −11.1% |
| 1991	 | 10,172 | −3.8% |
| 1996	 | 12,507 | +23.0% |
| 2001	 | 13,063 | +4.4% |
| 2006	 | 13,807 | +5.7% |
| 2011	 | 14,106 | +2.2% |
| 2016	 | 14,378 | +1.9% |
| 2021	 | 14,504 | +0.9% |
來源：. 內政部.   [2019-12-19]. （原始内容存档于2021-06-23）. 
根據新竹縣寶山鄉戶政事務所統計，2024年底寶山鄉戶數約6.4千戶，人口約1.5萬人，由於許多新竹科學園區的工作人員及眷屬，住在各個新興社區而未正式將戶籍遷入寶山鄉，故寶山鄉的實居人口應大於戶籍人口。鄉內人口最多與最少的村分別是雙新村與山湖村，2024年底兩村人口分別為3,114人與554人。寶山鄉的人口年齡構成中，有7.50%是0至14歲人口，73.66%是15至64歲人口，18.84%是65歲以上人口，是新竹縣青壯年人口比例最高的行政區，在臺灣本島所有人口超過一萬人的鄉中，是青壯年人口佔比最高者。
寶山歷年人口變化（1981年－2030年）
政治 > 歷任首長

| 屆別 | 姓名 | 黨籍 | 就任日期 | 卸任日期 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 盧阿桶 |  | 1951年7月1日 | 1953年6月30日 |  |
| 2 | 盧阿桶 |  | 1953年7月1日 | 1956年6月30日 |  |
| 3 | 范阿嚴 |  | 1956年7月1日 | 1960年1月5日 |  |
| 4 | 范阿嚴 |  | 1960年1月6日 | 1964年2月28日 |  |
| 5 | 江文淦 |  | 1964年3月1日 | 1968年2月28日 |  |
| 6 | 江文淦 |  | 1968年3月1日 | 1973年2月28日 |  |
| 7 | 江清吉 |  | 1973年3月1日 | 1977年12月29日 |  |
| 8 | 江清吉 |  | 1977年12月30日 | 1982年2月28日 |  |
| 9 | 田漢江 |  | 1982年3月1日 | 1986年2月28日 |  |
| 10 | 黃成光 |  | 1986年3月1日 | 1990年2月28日 |  |
| 11 | 黃成光 |  | 1990年3月1日 | 1994年2月28日 |  |
| 12 | 李文榜 |  | 1994年3月1日 | 1998年2月28日 |  |
| 13 | 鍾華朋 |  中國國民黨 | 1998年3月1日 | 2002年2月28日 |  |
| 14 | 李文榜 | 無黨籍 | 2002年3月1日 | 2006年2月28日 |  |
| 15 | 邱坤桶 |  中國國民黨 | 2006年3月1日 | 2010年2月28日 |  |
| 16 | 范玉燕 | 無黨籍 | 2010年3月1日 | 2014年12月24日 |  |
| 17 | 邱坤桶 |  中國國民黨 | 2014年12月25日 | 2018年12月24日 |  |
| 18 | 邱坤桶 |  中國國民黨 | 2018年12月25日 | 2022年12月24日 |  |
| 19 | 邱振瑋 |  中國國民黨 | 2022年12月25日 |  | 現任 |
政治 > 鄉政組織

寶山鄉公所是新竹縣寶山鄉最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，寶山鄉的自治監督機關為新竹縣政府。鄉長由全體鄉民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。寶山鄉公所並置鄉政會議，為鄉政最高決策機構，在鄉長之下，設有5課4室等9個內部單位以及3個附屬機關。
寶山鄉民代表會是寶山鄉的最高民意機關，代表寶山鄉全體鄉民立法和監察鄉政。鄉民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。寶山鄉民代表會共有11位鄉民代表，第一選區6席鄉民代表、第二選區2席鄉民代表、第三選區1席鄉民代表、第四選區2席鄉民代表，主席、副主席由11位鄉民代表互選產生。
政治 > 其他主要機構

寶山鄉農會
寶山分駐所
寶山鄉戶政事務所
寶山鄉衛生所
經濟 > 農業

產有楊桃、橄欖、水梨、柑橘、綠竹筍等。
寶山糖廠自日治時期即開始生產紅糖。
經濟 > 工業

新竹科學園區
教育 > 國民中學

新竹縣立寶山國民中學
莒光分校
教育 > 國民小學

新竹縣寶山鄉寶山國民小學
山湖分校
新竹縣寶山鄉雙溪國民小學
新竹縣寶山鄉新城國民小學
交通 > 高速公路及相關設施

國道一號（中山高速公路）
新竹交流道（95B）：園區二路雙向出口，設於雙溪村北部與新竹市東區科園里交界處，藉由園區二路便利雙溪村及大崎村的交通。
新竹系統交流道（99）：設於雙溪村東南部，連國道三號，每日龐大之車流；每逢週休或連假，更是車水馬龍，為之壅塞。
國道三號（福爾摩沙高速公路）
寶山休息站（96）：設於寶山村北部與竹東鎮交界處的南下車道旁，設有國道平面看版１座、公共廁所１處及大、小型車停車格若干位，並附設自動販賣機提供冷熱飲料。依國道現有龐大車流及例假日之壅塞，北上車道可期待相對設立停車場１處。
寶山交流道（98）：設於大崎村大雅路上，藉由大雅路及雙園路，便利寶山鄉及竹科園區的交通。
新竹系統交流道（100）：設於雙溪村東南部，連結國道一號，每日龐大之車流；每逢週休或連假，更是車水馬龍，為之壅塞。
交通 > 主要公路

寶山鄉境內無省道及縣道通過。
交通 > 主要公路 > 鄉道

竹40線（新湖路）：西起竹47線（寶新路），東止縣道122號（竹東鎮中興路），是主要的東西向道路。
竹43線（三峰路）：北起寶山鄉公所前竹82線（雙園路），南止台3線（峨眉鄉中豐路），是主要的南北向道路。
竹44線（五仙路）：西起竹40線（新湖路），東止於市竹3線（寶山路），東向經由農路可達竹45線三和橋前，連結東南部交通。
竹45線：東北起於縣道122號（竹東鎮東寧路二段），西南跨越竹東鎮樹杞林山及241高地（暫名），向南止於台3線（北埔鄉埔心街109巷），聯結山湖村東南邊界的山區交通，並兼為北埔鄉水磜村的竹37線之外環道路。
竹46線（水仙路）：西起友達光電前的市竹3線（寶山路），向東高架跨越國道三號寶山停車場前，東止於寶山水庫大壩前的竹40線（新湖路），是寶山鄉東北部與新竹市東區及竹東鎮間的山區分界道路。
竹47線（寶新路北段及新珊路）：北起寶山鄉公所，南入苗栗縣頭份市，改稱竹苗47線（頭份市信德路），南止於縣道124號（頭份市中正三路），聯結西部的交通。
竹47-1線（雙林路）：北起竹47線前水尾溝橋，西南至鹽港溪北岸會合竹84線進入新竹市香山區，改稱苗市竹4線（香山區中華路六段647巷）止於台1線（香山區中華路六段），聯結西部邊界與國道三號茄苳交流道、香山交流道及台61線的交通。
竹82線（雙園路）：西起縣道117號（新竹市東區明湖路北段及柴橋路），新竹市稱市竹12線（明湖路南段），東止於大崎村園區三路，聯結北部的交通，鄉公所等主要機構皆位於本路段上。
竹83線（寶山路）：西北起於國道一號新竹交流道園區二路雙向出口，向南交會竹40線及竹45線，東南止於台3線（北埔鄉埔心街109巷），聯結東部南北向的交通。
竹84線（寶新路南段）：西起竹47-1線石秀橋前，東止於竹47線新城橋前，聯絡深井、寶斗、新城三村的交通。
交通 > 其他運輸

新竹客運
5602新竹-青草湖-老隘-雙溪-三峰
5603新竹-青草湖-老隘-新城
苗栗客運
5823新竹-牛埔-新城-水流東-頭份-竹南
旅遊

天主教德蘭中心
余氏伙房屋
新城新豐宮
雙溪雙豐宮
寶山大崎保生宮
大壢老仙爺廟
種福禪寺
沙湖壢咖啡館
寶山水庫
三峰炭窯
聖女小德蘭教會
新城糖廠
寶山雙胞胎井
寶山第二水庫
寶山橄欖
寶山鄉深井生態教育園區
深井村茶花園區
田心緣生態園區
注釋

↑  由2010年人口普查所述，新竹市是常居人口比戶籍人口多出最多的一二級行政區，推測為此。
參考資料

↑  新竹縣寶山鄉鄉公所-最新消息[永久]
↑  新竹縣寶山鄉觀光地圖 （页面存档备份，存于），可見雙溪、雙新二村之分界
1 2  .   [2020-04-26]. （原始内容存档于2018-02-08）.
↑  . 新竹縣政府-民政處.   [2025-01-17] （中文（臺灣））.
↑  內政部戶政司. . 中華民國 內政部戶政司 全球資訊網.   [2025-02-06] （中文（臺灣））.
↑  . 內政統計月報. 2020-02-10  [2020-05-24]. （原始内容 (XLS)存档于2020-05-01）.
↑  . 新竹縣寶山鄉公所.   [2021-09-08]. （原始内容存档于2020-02-06） （中文（臺灣））.
↑  . 新竹縣寶山鄉公所.   [2021-09-08]. （原始内容存档于2020-02-06） （中文（臺灣））.
↑  .   [2008-03-16]. （原始内容存档于2020-04-18）.
↑   (PDF).   [2016-12-22]. （原始内容存档 (PDF)于2020-01-11）.
↑  . 客庄寶山觀光導覽網站.   [2016-12-22]. （原始内容存档于2016-12-22）.
施添福等編纂. . . 南投市: 國史館臺灣文獻館. 2010. ISBN 978-986-02-4935-4 （中文（臺灣））.
外部連結

新竹縣寶山鄉公所 （页面存档备份，存于）
YouTube上的寶山鄉公所頻道
|  论 编新竹縣寶山鄉行政區劃 |
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| 三峰村 ·  大崎村 ·  山湖村 | 三峰村 ·  大崎村 ·  山湖村 |  |
| 油田村 ·  深井村 ·  新城村 | 油田村 ·  深井村 ·  新城村 |  |
| 雙溪村 ·  寶山村 ·  寶斗村 ·  雙新村 | 雙溪村 ·  寶山村 ·  寶斗村 ·  雙新村 |  |
|  论 编臺灣客家文化重點發展區 |
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| 桃園市 |  新屋區 77%  楊梅區 68%  平鎮區 0%  龍潭區 59%  中壢區 57%  觀音區 48%  大溪區 34%  大園區* 26%  |  |
| 新竹縣 |  橫山鄉 94%  北埔鄉 93%  關西鎮 92%  竹東鎮 90%  峨眉鄉 89%  新埔鎮 88%  芎林鄉 88%  寶山鄉 82%  湖口鄉 81%  新豐鄉 69%  竹北市 55%  |  |
| 新竹市 |  東　區 37%  香山區* 27%  |  |
| 苗栗縣 |  公館鄉 91%  頭屋鄉 89%  三灣鄉 88%  大湖鄉 88%  銅鑼鄉 87%  苗栗市 87%  南鄉 82%  三義鄉 81%  獅潭鄉 79%  卓蘭鎮 79%  頭份市 78%  造橋鄉 77%  西湖鄉 76%  泰安鄉 41%  竹南鎮 38%  通霄鎮 33%  苑裡鎮* 30%  後龍鎮* 29%  |  |
| 臺中市 |  東勢區 77%  石岡區 46%  新社區 45%  和平區 34%  豐原區* 27%  |  |
| 南投縣 |  國姓鄉 58%  水里鄉* 27%  |  |
| 雲林縣 |  崙背鄉 39%  |  |
| 高雄市 |  美濃區 87%  杉林區 51%  六龜區 44%  甲仙區* 28%  |  |
| 屏東縣 |  竹田鄉 71%  麟洛鄉 68%  內埔鄉 6%  新埤鄉 54%  萬巒鄉 49%  長治鄉 43%  高樹鄉 42%  佳冬鄉 41%  |  |
| 臺東縣 |  池上鄉 43%  關山鎮 41%  鹿野鄉 33%  |  |
| 花蓮縣 |  鳳林鎮 66%  富里鄉 50%  瑞穗鄉 42%  玉里鎮 39%  壽豐鄉 34%  吉安鄉 33%  花蓮市* 32%  光復鄉* 30%  |  |
註： 括號內為當地客家人口佔總人口比例。帶*者，為加上區間估計的誤差值後仍能達三分之一以上的鄉鎮。  中華民國客家基本法第6條規定：「行政院客家委員會對於客家人口達三分之一以上之鄉（鎮 · 市 · 區），應列為客家文化重點發展區，加強客家語言 · 文化與文化產業之傳承及發揚」。  客家委員會依據《105年度全國客家人口暨語言基礎資料調查研究》以中華民國106年2月24日客會綜字第1060002892號公布。
國道三號寶山交流道
寶山水庫
寶二水庫
哈里·格雷

| 哈里·格雷 Harry Gray |
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哈里·格雷於2013年時攝像
出生: 哈里·巴克斯·格雷 Harry Barkus Gray  (1935-11-14) 1935年11月14日（89歲）  美国肯塔基州伍德伯恩
居住地: 美國
国籍:  美国
母校: 西肯塔基大學（理學士，1957年） 西北大學（哲學博士，1960年） 西北大學（自然科學博士）
知名于: 生物無機化學 電子轉移化學 光化學
奖项: 美國化學學會純化學獎（英语：）（1970年） 托勒曼獎（英语：）（1979年） 美國國家科學獎章（1986年） 美國化學家學會金牌獎章（英语：）（1990年） 普利斯特里獎（1991年） 哈維獎（2000年） 沃爾夫化學獎（2004年） 威爾契化學獎（英语：）（2009年） 奧斯默金牌獎章（英语：）（2013年）
网站: www.cce.caltech.edu/content/harry-b-gray
科学生涯
研究领域: 化學
机构: 哥倫比亞大學 加利福尼亞理工學院
博士導師: 弗萊德·巴索洛（英语：） 雷夫·皮爾遜（英语：）
博士生: 丹尼爾·諾塞拉、霍尔顿·索普、傑·溫克勒（英语：）、馬克·萊頓（英语：）、吉莉安·李·丹普西（英语：）
其他著名學生: 內森·劉易斯（英语：）
 
| 外部 |
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 How Arnold O. Beckman's Instrumental Voice Shaped Chemistry's History 一則由哈里·格雷介紹加州理工學院貝克曼研究所儀器的影片，此影片由化學遺產基金會（英语：）製作。
哈里·巴克斯·格雷（英語：，1935年11月14日—），美国加州理工学院阿諾德·貝克曼（Arnold O. Beckman）化学教授，其重点研究内容在电子转移領域，並分別在无机化学、生物化学和生物物理学等诸多领域都有涉及。他同時是1991年普利斯特里奖和2004年沃尔夫化学奖得主。
生平

哈里·格雷西於1957年在西肯塔基大學取得化學理學士學位，隨後他開始在西北大學接受弗萊德·巴索洛（英语：）與雷夫·皮爾遜（英语：）的指導下研究無機化學領域，並於1960年獲得哲學博士學位。在西北大學期間，哈里於1958年獲邀加入化學年會（英语：）宇普西龍（Upsilon）分部。在1960年到1961年期間，哈里於哥本哈根大學花費1年的時間擔任國家科學基金博士後研究員，他在那裡與沃爾特·曼奇（Walter A. Manch）共事，並與卡爾·巴爾豪森（Carl J. Ballhausen）共同研究金屬複合物的電子結構。
離開哥本哈根大學後，哈里回到美國紐約哥倫比亞大學任教，並在1961年到1963年期間為助理教授，1963年到1965年期間為副教授，1965年到1966年期間為教授。
1966年後，哈里轉任加利福尼亞理工學院阿諾德·貝克曼（Arnold O. Beckman）化學教授與貝克曼研究所創始總監。
研究領域

哈里·格雷領導的跨領域研究計劃包括無機化學、生物化學和生物物理學等，解決這些領域的根本問題；而電子轉移化學是這些領域一統的大多數研究主題項目。
在過去25年間，哈里領導的團隊一直在測量以無機氧化還原試劑標記的金屬蛋白中，遠距離電子轉移反應的動能。他的團隊在早期研究表明，蛋白質內部結構的細節主導了電子轉移速率。目前哈里的團隊的研究著重在中間體蛋白質的自由基如何加速遠距離電子轉移。這項研究正與加州理工學院貝克曼研究所（英语：）的傑·溫克勒（英语：）共同合作，開發能用於測量Ru-與Os-在晶體的電子轉移速率的技術，並以鐵（III）-細胞色素c晶體參雜鋅（II）-細胞色素c方式重新改良天青蛋白（英语：）。這種將光敏劑（英语：）整合到蛋白質晶體中的方法，為研究生化反應機能提供一個有效的新技術。哈里與溫克勒的共同團隊還利用電子轉移化學，來探測細胞色素c中的蛋白質摺疊機能。
因哈里·格雷在生物無機化學領域的開創研究，揭開了新的蛋白質結構和遠距離電子轉移原理，使他在2004年獲得沃爾夫化學獎。
另外，哈里在金屬複合物的化學鍵、無機反應機制、光譜學以及無機化合物磁化學等理論作出貢獻，他的第一個三角稜柱結構型複合物的研究即是在這方面的領域。不過，哈里最重要的研究領域在化學和生物學之間。作為生物無機化學重要地先驅並帶領這一領域蓬勃發展的一員，哈里為此做出許多關鍵地貢獻，其中最重要貢獻在生物系統中於原子能階的電子轉移的基礎理論。
研究領域 > 主要出版品

以下為與哈里·格雷相關的研究出版品。
Ponce, Adrian; Gray, Harry B.; Winkler, Jay R. . Journal of the American Chemical Society. August 2000, 122 (34): 8187–8191. doi:10.1021/ja000017h.
Babini, Elena; Bertini, Ivano; Borsari, Marco; Capozzi, Francesco; Luchinat, Claudio; Zhang, Xiaoyu; Moura, Gustavo L. C.; Kurnikov, Igor V.; Beratan, David N.; Ponce, Adrian; Di Bilio, Angel J.; Winkler, Jay R.; Gray, Harry B. . Journal of the American Chemical Society. May 2000, 122 (18): 4532–4533. doi:10.1021/ja994472t.
Winkler, J. R.; Di Bilio, Angel J.; Farrow, N. A.; Richards, J. H.; Gray, H. B. . Pure and Applied Chemistry. 1 January 1999, 71 (9): 1753–1764. doi:10.1351/pac199971091753.
Dmochowski, I. J.; Crane, B. R.; Wilker, J. J.; Winkler, J. R.; Gray, H. B. . Proceedings of the National Academy of Sciences. 9 November 1999, 96 (23): 12987–12990  [2017-08-10]. Bibcode:1999PNAS...9612987D. doi:10.1073/pnas.96.23.12987. （原始内容存档于2016-08-29）.
Wilker, Jonathan J.; Dmochowski, Ivan J.; Dawson, John H.; Winkler, Jay R.; Gray, Harry B. . Angewandte Chemie International Edition. 15 January 1999, 38 (1–2): 89–92. doi:10.1002/(SICI)1521-3773(19990115)38:1/2<89::AID-ANIE89>3.0.CO;2-R.
Telford, Jason R.; Wittung-Stafshede, Pernilla; Gray, Harry B.; Winkler, Jay R. . Accounts of Chemical Research. November 1998, 31 (11): 755–763. doi:10.1021/ar970078t.
Gray, Harry B.; Winkler, Jay R. . Annual Review of Biochemistry. June 1996, 65 (1): 537–561  [2017-08-10]. doi:10.1146/annurev.bi.65.070196.002541. （原始内容存档于2019-05-18）.
Pascher, T.; Chesick, J. P.; Winkler, J. R.; Gray, H. B. . Science. 15 March 1996, 271 (5255): 1558–1560  [2017-08-10]. Bibcode:1996Sci...271.1558P. doi:10.1126/science.271.5255.1558. （原始内容存档于2017-08-10）.
Langen, R; Chang, I.; Germanas, J.; Richards, J.; Winkler; Gray, H. . Science. 23 June 1995, 268 (5218): 1733–1735  [2017-08-10]. Bibcode:1995Sci...268.1733L. doi:10.1126/science.7792598. （原始内容存档于2017-08-10）.
Grinstaff, M.; Hill, M.; Labinger, J.; Gray, H. . Science. 27 May 1994, 264 (5163): 1311–1313  [2017-08-10]. Bibcode:1994Sci...264.1311G. doi:10.1126/science.8191283. （原始内容存档于2017-08-10）.
獎項與榮耀

以下為哈里·格雷所獲得的獎項與榮耀：
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|  美國化學學會純化學獎（英语：）（1970年）  托勒曼獎（英语：）（1979年）  美國國家科學獎章（1986年）  美國化學家學會金牌獎章（英语：）（1990年）  普利斯特里獎（1992年）  哈維獎（2000年）   |  富蘭克林化學獎章（2004年）  沃爾夫化學獎（2004年）  威爾契化學獎（英语：）（2009年）  化學年會（英语：）名人堂（2012年）  奧斯默金牌獎章（英语：）（2013年）   |    |