stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
愛德華·保羅·瓊斯
參考資料

↑  Tucker 2009，第14頁. sfn error: no target: CITEREFTucker2009 (help)
↑  Brady 2012，第216頁. sfn error: no target: CITEREFBrady2012 (help)
↑  . GW Today.   [2024-07-09]. （原始内容存档于2024-07-09） （英语）.
外部連結

Publisher's official page
Hilton Als. . The Paris Review. Winter 2013,. Winter 2013 (207)  [2024-07-18]. （原始内容存档于2016-11-25）.
懷特羅克鎮區 (密蘇里州麥克唐納縣)

| 懷特羅克鎮區 White Rock Township |
| --- | --- |
行政鎮區
懷特羅克鎮區懷特羅克鎮區在密蘇里州的位置
坐标：36°32′56″N 94°15′10″W﻿ / ﻿36.54889°N 94.25278°W﻿ / 36.54889; -94.25278
國家: 美国
州份: 密蘇里州
縣: 麥克唐納縣
面积
 • 总计: 116.68 平方公里（45.05 平方英里）
 • 陸地: 116.66 平方公里（45.04 平方英里）
 • 水域: 0.02 平方公里（0.008 平方英里）
海拔: 330 公尺（1,083 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 1,517人
 • 密度: 13人/平方公里（33.7人/平方英里）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 417（英语：）
GNIS ID: 766957
懷特羅克鎮區（英語：）是位於美國密蘇里州麥克唐納縣的一個行政鎮區。
地方資料

懷特羅克鎮區的面積為116.68平方千米，當中陸地面積為116.66平方千米，而水域面積為0.02平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口1517人，而人口密度為每平方千米13人。
參考文獻

1 2  . 2020 United States Census. United States Census Bureau.   [2021-09-14].
↑  . . United States Geological Survey.
霍夫蛋糕

| --- | --- |
一部份的霍夫蛋糕搭配牛奶
类型: 蛋糕
上菜顺序: 甜品
起源地:  羅馬尼亞
地区: 布加勒斯特
发明者: 卡薩卡普薩餐廳（英语：）
主要成分: 酪漿、巧克力、奶油
霍夫蛋糕（英語：），是種裝滿伽納徹巧克力的蛋糕餡餅。最初在布加勒斯特的卡薩卡普薩餐廳，為紀念法國元帥約瑟夫·霞飛的訪問；霍夫蛋糕的大小可能是第一次世界大戰期間法國和羅馬尼亞士兵佩戴的阿德里安盔甲（英语：）的樣板。
參見

蛋糕列表
參考資料

饮食主题
↑  . DEX on line.   [2017-06-11]. （原始内容存档于2017-01-07） （罗马尼亚语）.
↑  .   [2017-06-11]. （原始内容存档于2012-06-04） （法语）.
↑   (PDF).   [2017-06-11]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-03）.
德林沃爾德高地 (印地安納州)

| 德林沃爾德高地 Dreamwold Heights |
| --- | --- |
非建制地區
德林沃爾德高地德林沃爾德高地在印地安納州的位置
坐标： 41°45′08″N 86°15′13″W﻿ / ﻿41.75222°N 86.25361°W﻿ / 41.75222; -86.25361
國家: 美国
州份: 印地安納州
縣: 聖約瑟夫縣
海拔: 220 公尺（722 英尺）
时区: 北美东部时区（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 46637
電話區號: 574（英语：）
GNIS ID: 452858
德林沃爾德高地（英語：）是位於美國印地安納州聖約瑟夫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

德林沃爾德高地所處的海拔為高於海平面220米（即722英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
應璩

| 應璩 |
| --- | --- |
性别: 男
出生: 應璩 190年 河南汝南東南
逝世: 252年
国籍: 東漢→曹魏
别名: 休璉（字）
教育程度: 自學
职业: 文學家
活跃时期: 3世紀
亲属: 子 應貞、应纯、应秀
 经历  歷官散騎常侍  
 代表作  《應德璉、應休璉集》  
應璩（190年—252年），字休璉。汝南（今河南汝南東南）人。三國時曹魏文學家。伯父應劭，父應珣。應瑒之弟。
事迹

博學好作文，善於書奏。歷官散騎常侍。張方賢《楚國先賢傳》：「汝南應休璉（應璩）作百一篇詩，譏切時事，遍以示在事者，咸皆怪愕，或以為應焚棄之，何晏獨無怪也。」
應璩參與曹丕的宴會，朱建平為應璩看相，說：「您的壽命是六十二歲，那時可以官做到常伯（皇帝的近臣），將有災難發生。您去世的前一年，會看見一隻白狗，只有您能看見，別人卻看不見。」
后任散骑常侍，曾写信給劉靖。
應璩六十一歲時當了宮內省的侍中。後來有一次他果然獨自看見一隻白狗，別人都看不見。他知道自己來日無多，就抓緊時間吃喝玩樂，比預期的多過了一年，六十三歲時逝世，時嘉平四年（252年），追贈衛尉。
家庭

應貞：應璩的兒子，字吉甫，少年就以文才而聞名，官至散騎常侍，死於269年。
應純：應貞的弟弟。
應紹：應純的兒子，為黃門侍郎，被司馬越所殺。
應秀：應純的弟弟。
應詹：應秀的兒子。官至江州刺史。
著作

作品有《應德璉、應休璉集》入《漢魏六朝百三家集》中。
參考資料

《三國志·卷二十一·魏志二十一· 應璩應貞傳》，陳壽著，中華書局出版，1995年
《三國志·卷二十九·魏志二十九·方技傳》，陳壽著，中華書局出版，1995年
↑  《三国志·劉馥（子靖）傳》：散騎常侍應璩書與靖曰……
↑  裴注《文章叙录》
惠勒 (內布拉斯加州)

| 惠勒 Wheeler |
| --- | --- |
鬼鎮
惠勒惠勒在內布拉斯加州的位置
坐标： 41°59′12″N 98°37′35″W﻿ / ﻿41.98667°N 98.62639°W﻿ / 41.98667; -98.62639
國家: 美国
州份: 內布拉斯加州
縣: 惠勒縣
海拔: 643 公尺（2,110 英尺）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 308（英语：）
GNIS ID: 1847498
惠勒（英語：）是位於美國內布拉斯加州惠勒縣的鬼鎮。
歷史

惠勒的郵局於1881年設立，其後於1934年停運。
地理

惠勒所處的海拔為高於海平面643米（即2110英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部时区（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . Jim Forte Postal History.   [2024-08-15]. （原始内容存档于2024-08-15）.
阿本塞拉赫人和美女哈里法的故事

《阿本塞拉赫人和美女哈里法的故事》是一部西班牙历史小说，作者佚名，完整版本最早出现于1565年。该小说描述了15世纪摩尔王朝一名叫阿宾达拉埃斯的青年与美女哈里法经过重重波折喜结良缘的故事，塑造了理想的摩尔骑士形象，情节曲折动人。后世有许多作家运用这一故事题材，如胡安‧德‧蒂莫內達的《美女哈里法之詩》(1573)﹐盧卡斯‧羅德里格斯的《歷史謠曲》(1579)﹐赫羅尼莫‧德‧科瓦魯維亞斯的《熱戀中的埃利塞阿》(1594)等。
靈魂列車

| 靈魂列車 Soul Train |
| --- | --- |

格式: 音乐綜藝節目
开创: Don Cornelius（英语：）
主持: Don Cornelius (1971–93) 來賓主持(1993–97) Mystro Clark（英语：）(1997–99) 薛馬·摩爾(1999–2003) Dorian Gregory（英语：）(2003–06) 
旁白: Sid McCoy
国家／地区:  美国
集数: 1,117（每集列表）
每集长度: 45–48 分鐘
制作
人: Don Cornelius
拍攝地點: 加州好莱坞
制作公司: Don Cornelius Productions
发行公司: Tribune Entertainment（英语：）
播出 
首播频道: Syndication
播出日期: 1971年10月2日 (1971-10-02)—2006年3月25日 (2006-03-25)
 

（英文） 官方网站
主持人Don Cornelius(右二)，攝於1974年
《靈魂列車》（英語：），是一個美國的音樂綜藝節目，自廣播聯賣的1971年至2006年計算，約播出了35年。該節目的主要特色是邀請藝人表演R&B、靈魂樂、嘻哈音樂；其後也曾有放克、爵士乐、福音音乐的藝人在節目中出現。
在2005至2006年播出精選版（The Best of Soul Train）後，本節目即告停播。與其最接近的長壽節目是《今夜娛樂（英语：）》（Entertainment Tonight，1981年開播），它將在2016年超越《靈魂列車》；而其次長壽的是遊戲節目《命運輪盤（英语：）（Wheel of Fortune），它將在2018年超越《靈魂列車》。
歷史

靈魂列車的歷史可追溯到1965年的WCIU-TV（英语：），是一個在芝加哥新成立的獨立電視台，使用特高頻播出節目。當時該台有兩個面向年輕人的舞蹈節目：「Kiddie-a-Go-Go」和 「Red Hot and Blues」 ，而後者主要是邀請非裔美國人的舞蹈團體上節目，給予了表演舞台。Don Cornelius（英语：）原本是另一家芝加哥的廣播電台－WVON（英语：）的新聞播報員與DJ，1967年被WCIU-TV挖角，至該台擔任新聞與體育節目播報員，同時他也是當地高中校園巡迴音樂會的提倡者與主持人，他當時稱呼他的旅行拖車為「The Soul Train」。
1970年，WCIU-TV給予他一份工作通知，讓他有機會把他的路演電視化。在找到贊助商西爾斯百貨之後，《靈魂列車》在1970年8月17日下午於WCIU-TV現場直播。第一集節目的特別來賓是傑瑞·巴特勒、樂團The Chi-Lites（英语：）和女子演唱組合The Emotions（英语：）。
外部連結

（英文）官方网站
（英文）靈魂列車 DVD重製版目錄 （页面存档备份，存于）
互联网电影数据库（IMDb）上《靈魂列車》的资料（英文）
悅湖 (選區)

| 悅湖 Yuet Wu |
| --- | --- |
已撤销的屯門區議會選區

国家: 中华人民共和国
所在行政区: 屯門區
代號: L15（2003年－） L18（1999年－2003年）
类型: 屯门区议会选区[*]
人口數量: 13,428
选民數量: 9,099 
選區大小: 悅湖山莊和屯門湖康警察宿舍
已撤销屯門區議會選區
撤销时间: 2023年12月31日
撤銷時所屬政黨: 民 香港民主民生協進會
最後一任議員: 黃虹銘
后继选区: 屯門西
投票站: 南屯門官立中學
悅湖（英語：，代號：L15）是香港屯門區議會下轄的選區，1999年設立，現任區議員為香港民主民生協進會秘書長和中常委黃虹銘。
範圍

選區位於屯門西南部，現時包括悅湖山莊、屯門湖康警察宿舍及鄰近的社區設施，因悅湖山莊人口較多，故此採用為選區名稱，與其相連的選區有兆禧、湖景以及富新，並且與三聖選區以青山灣相隔，投票站設於南屯門官立中學。
沿革

悅湖山莊於1993年入伙，而周邊一帶由1980年代填海而成，故1982年至1991年區議會選舉，悅湖山莊周邊屬於屯門西南選區，1994年區議會選舉則屬於兆禧選區。因應邁亞美海灣及慧豐園入伙，兆禧選區劃出悅湖山莊一帶劃為悅湖選區。
1999年區議會選舉，當時由民協成員官東榮以1,405多於民建聯張恒輝的858票成為本區首任區議員，而官東榮於2003年區議會選舉成功以1,855票多於張的1,516票當選連任。
2007年區議會選舉，民建聯張恒輝對上爭取連任的民協官東榮，當中民協時任油尖旺區議會許德亮以口頭形式支持張恒輝，最終張以1,659票擊敗取得1,565票的官東榮當選，選後官東榮退出民協，投奔何君堯陣營所創立的城鄉居民共和協會（英语：），而許德亮其後亦投奔建制派。
2011年區議會選舉，議席由民建聯成員張恒輝、城鄉居民共和協會（英语：）的官東榮和被視為隱形建制派的葉麗媚角逐，最張恒輝以五成四得票的1,904票擊敗官葉二人而成功連任。
2015年區議會選舉，由民建聯張恒輝及隱形建制派葉麗媚爭奪。最終張恒輝取得2,073票多於葉的1,682票而成功連任。
2019年區議會選舉，爭取連任的時任民建聯區議員張恒輝與擁有法律博士學位的民協成員黃虹銘律師爭奪議席，結果黃虹銘在張恒輝和宣稱自己為獨立候選人的民協前成員兼本區首任區議員官東榮夾擊之下取得超過六成三選票當選，成功為泛民主派以及民協收復自2008年失落的議席。
歷屆議員

| 屆別 | 議員 | 政治聯繫 | 政治聯繫 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2000年－2003年 | 官東榮 |  | 民 民協 |
| 2004年－2007年 | 官東榮 |  | 民 民協 |
| 2008年－2011年 | 張恒輝 |  |  民建聯 |
| 2012年－2015年 | 張恒輝 |  |  民建聯 |
| 2016年－2019年 | 張恒輝 |  |  民建聯 |
| 2020年－2023年 | 黃虹銘 |  | 民 民協 |
歷屆選舉結果

| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 獨立 | ①. 官東榮 | 141 | 2.02 | 不適用 |
|  | 民建聯 | ②. 張恒輝 | 2,415 | 34.62 | -20.59 |
|  | 民協 | ③. 黃虹銘 | 4,419 | 63.35 | 不適用 |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 2,004 | 28.73 | +18.32 |
| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 民建聯 | ①. 張恒輝 | 2,073 | 55.21 | +0.83 |
|  | 獨立 | ②. 葉麗媚 (關太) | 1,682 | 44.79 | +33.14 |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 391 | 10.41 | -10.01 |
| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 民建聯 | ①. 張恒輝 | 1,904 | 54.38 | +2.92 |
|  | 獨立 | ②. 葉麗媚 (關太) | 408 | 11.65 | 不適用 |
|  | 城鄉居民共和協會 | ③. 官東榮 | 1,189 | 33.96 | -14.58 |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 715 | 20.42 | +19.50 |
| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 民建聯 | ①. 張恒輝 | 1,659 | 51.46 | +6.49 |
|  | 民協 | ②. 官東榮 | 1,565 | 48.54 | -6.49 |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 94 | 2.92 | -7.14 |
| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 民建聯 | ①. 張恒輝 | 1,516 | 44.97 | +7.06 |
|  | 民協 | ②. 官東榮 | 1,855 | 55.03 | -7.06 |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 339 | 10.06 | -14.12 |
| 政党 | 政党 | 候选人 | 票数 | % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 獨立 | ①. 張恒輝 | 858 | 37.91 | 新選區 |
|  | 民協 | ②. 官東榮 | 1,405 | 62.09 | 新選區 |
| 多数票 | 多数票 | 多数票 | 547 | 24.18 | 新選區 |
資料來源與註釋

↑   (PDF).   [2020-02-25]. （原始内容存档 (PDF)于2018-01-24）.
↑   (PDF).   [2019-12-20]. （原始内容 (PDF)存档于2020-08-20）.
↑   (PDF). 香港特區政府憲報.   [2015-09-25]. （原始内容存档 (PDF)于2015-11-22）.
↑  . 香港民主民生協進會.   [2017-12-16]. （原始内容存档于2020-11-29） （中文（香港））.
↑  . 壹週Plus｜Next Plus.   [2017-12-27]. （原始内容存档于2018-09-12） （中文（香港））.
↑  . 蘋果日報. 2007-12-05  [2017-12-16]. （原始内容存档于2020-04-05） （中文（香港））.
1 2  . 2015-10-20  [2021-06-23]. （原始内容存档于2021-05-17）.
外部連結

《香港選舉資料匯編：1982年-1994年》 雷競璇 沈國祥編 1995年出版 ISBN 962-441-519-6
霍伊特街車站

关于實際位於霍伊特街和歇爾美角街的車站，请见「」。
霍伊特街車站（英語：）是美國紐約地鐵IRT東公園道線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林下城，設有2號線（僅平日停站）與3號線（僅平日停站（深夜除外））列車服務。
車站結構

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| G | 街道 | 出入口 |
P 月台層: 側式月台，右側開門
| P 月台層 | 北行 |   往威克菲爾德-241街（區公所）   往哈萊姆-148街（區公所） |
| P 月台層 | 北行快速 |  不停靠 |
| P 月台層 | 南行快速 |  不停靠 |
| P 月台層 | 南行 |   往夫拉特布殊大道-布魯克林學院（內文斯街）  往新地段大道（內文斯街） |
P 月台層: 側式月台，右側開門
霍伊特街是此線最北端的四軌車站，位於福爾頓街（英语：）、霍伊特街及橋街交界。設有兩個側式月台，只服務慢車軌道。通過克拉克街隧道（英语：）的列車行走慢車軌道，通過傑拉雷曼街隧道（英语：）的列車行走快車軌道。原初建設包括傑拉雷曼街隧道在霍伊特街北面的剪式橫渡線，但後來被拆除，並另外於內文斯街車站和大西洋大道車站興建剪式橫渡線，因此通過傑拉雷曼街隧道無法停靠此站。
區公所車站以南，IRT萊辛頓大道線與IRT百老匯-第七大道線布魯克林支線匯合成為四軌的IRT東公園道線。南行（往東布魯克林）列車使用E1軌道而北行（往曼哈頓）列車使用E4軌道。南行和北行的快車分別使用E2和E3軌道。這些軌道編號被用作鏈化（英语：），量度地鐵列車距離。
參考資料

↑  . 大都會運輸署.   [June 13, 2017].
↑  "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
↑  . 大都會運輸署. 2020  [May 26, 2020].
↑  Dougherty, Peter.  16th. Dougherty. 2020. OCLC 1056711733 （英语）.
延伸閱讀

Lee Stokey. Subway Ceramics : A History and Iconography. 1994. ISBN 978-0-9635486-1-0
外部連結

nycsubway.org—nycsubway.org Brooklyn IRT: Hoyt Street
Station Reporter — 2 Train
Station Reporter — 3 Train
Brooklyn IRT Contract 2 map （页面存档备份，存于） (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
The Subway Nut — Hoyt Street – Fulton Mall Pictures （页面存档备份，存于）
Bridge Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于）
Hoyt Street entrance from Google Maps Street View
Duffield Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于）
Elm Place entrance from Google Maps Street View
Platforms from Google Maps Street View
霍夫蘭 (明尼蘇達州)

| 霍夫蘭 Hovland |
| --- | --- |
非建制地區
霍夫蘭霍夫蘭在明尼蘇達州的位置
坐标： 47°50′20″N 89°58′19″W﻿ / ﻿47.83889°N 89.97194°W﻿ / 47.83889; -89.97194
國家: 美国
州份: 明尼蘇達州
縣: 庫克縣
海拔: 186 公尺（610 英尺）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
郵區編號: 55606
電話區號: 218（英语：）
GNIS ID: 656669
霍夫蘭（英語：）是位於美國明尼蘇達州庫克縣的一個非建制地區。
歷史

此地於1880年代由一批來自斯堪的纳维亚的漁民建立，得名自挪威的同名地名Hoffland。
地理

霍夫蘭所處的海拔為高於海平面186米（即610英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  Upham, Warren. . Minnesota Historical Society. 1920: 136.
德兴东站

德兴东站，位于中华人民共和国江西省上饶市德兴市新岗山镇北侧，是衢九铁路上的火车站，2017年12月28日开通启用，由南昌铁路局管辖。车站附近规划有现代物流区。
车站结构

1站台和站房
2站台
车站结构 > 站房

德兴东站铁路站房面积3000平方米，由中铁五局建筑公司承建。售票处位于站房右侧，设有自助售票机和人工售票口，并设有通道连接位于站房中央、最高容纳600人的候车室。出站口位于站房左侧。在铁路站房前，还设有德兴东站综合客运枢纽。
车站结构 > 站场

德兴东站目前设有1座侧式站台和1座岛式站台，设3条到发线（其中2条为旅客列车到发线）、2条正线。站场和站房间通过地下通道连接。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1F | 3站台 | 建设中 |
1F: 岛式站台
| 1F | 2站台 | 衢九铁路 往衢州方向（杨林镇站） |
| 1F | 通过线 | 衢九铁路上行列车通过线 |
| 1F | 通过线 | 衢九铁路下行列车通过线 |
| 1F | 侧线 | 衢九铁路列车 |
| 1F | 1站台 | 衢九铁路 往九江方向（婺源站） |
1F: 侧式站台
| 1F | 站房 | 进站口、售票、候车、检票口 |
接驳交通 > 公车

德兴东站站前设有开往德兴市区的对接班线，发车时间与列车停靠时间对接。
參考資料

↑  .   [2018-01-04]. （原始内容存档于2017-12-25）.
↑  . 江西新闻网. 2017-07-12  [2018-02-19]. （原始内容存档于2018-02-20）.
↑  . 上饶市城乡规划局. 2015-06-24  [2018-02-19]. （原始内容存档于2018-02-21）.
↑  . 南阳城事网. 2018-01-22  [2018-02-19]. （原始内容存档于2018-02-20）.
↑  . 人民铁道网. 2017-01-05  [2018-02-19]. （原始内容存档于2018-02-20）.
↑  . 德兴市政府信息公开. 2015-11-26  [2018-02-19]. （原始内容存档于2018-02-20）.
↑  . 空中看江西. 2017-12-26  [2018-02-19]. （原始内容存档于2018-02-20）.
↑   (PDF). 中华人民共和国环境保护部. 2013-09  [2018-02-19]. （原始内容存档 (PDF)于2014-07-19）.
↑  . 德兴市人民政府. 2018-02-13  [2018-02-19]. （原始内容存档于2018-02-20）.
大盖龙斯

| 大盖龙斯 Groß Gerungs |
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市镇
   徽章
大盖龙斯在奥地利的位置
坐标：48°34′27″N 14°57′28″E﻿ / ﻿48.5742°N 14.9578°E﻿ / 48.5742; 14.9578
国家: 奥地利
州: 下奥地利州
县: 茨韦特尔县
面积
 • 总计: 105.88 平方公里（40.88 平方英里）
海拔: 675 公尺（2,215 英尺）
人口（2012）
 • 總計: 4,618人
 • 密度: 43.6人/平方公里（113人/平方英里）
邮编: 3920
大盖龙斯（德语：）是奥地利下奥地利州茨韦特尔县的一个市镇。总面积105.88平方公里，总人口4618人，人口密度43.6人/平方公里（2012年）。
防区外武器

防區外武器（英語：）如導彈或炸彈，可從足以讓攻擊人員逃脫目標區域防禦性火力的距離發射。通常，它們在進攻行動中用於打擊陸基和海基目標。該名稱源於他們在防守者可能與攻擊者交戰的範圍之外站立時與目標交戰的能力。典型的防區外武器包括巡弋飛彈、滑翔炸彈和短程彈道飛彈。
飛彈型號

Air-Sol Moyenne Portée
AGM-28 Hound Dog
AGM-69 SRAM
AGM-86B
AGM-129 ACM
AGM-154 JSOW
AGM-158 JASSM
BrahMos
Nirbhay
Raduga Kh-15
Raduga Kh-22
Storm Shadow
YJ-18
黑壮灯鱼

| 黑壮灯鱼> 保护状况 |
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 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 灯笼鱼目 Myctophiformes
科：: 灯笼鱼科 Myctophidae
属：: 壮灯鱼属 Hygophum
种：: 黑壮灯鱼 H. atratum
二名法
Hygophum atratum Garman, 1899

異名
 Myctophum atratum Garman, 1899
黑壮灯鱼（学名：）为輻鰭魚綱燈籠魚目灯笼鱼科壮灯鱼属的鱼类。分布于北纬15°-30°之间的东西太平洋以及南海等海域，屬深海魚類，棲息深度600-1323公尺，體長可達6公分。
扩展阅读

維基物種上的相關：黑壮灯鱼
格利特雷豐納冰川

71°57′S 25°33′E﻿ / ﻿71.950°S 25.550°E﻿ / -71.950; 25.550
格利特雷豐納冰川（Glitrefonna Glacier）是南極洲的冰川，位於東部南極洲的毛德皇后地，屬於南龍達訥山脈的一部分，處於貝格森山北面，該冰川由挪威的製圖師根據空中照片繪入地圖。
李文安

李文安（1801年—1855年），又名文玕，字式和，号玉川，别号愚荃。安徽合肥县（今属合肥市）人。清朝官员，清末重臣李鸿章之父。
生平

李文安为道光十八年（1838年）三甲进士，榜名李文玕。任刑部主事，历官员外郎、督捕司郎中，记名御史。李文安与曾国藩同年登科，并令其子李瀚章、李鸿章拜曾国藩为师。
家庭

长子：李瀚章
次子：李鸿章
三子：李鹤章
四子：李蕴章
五子：李凤章
六子：李昭庆
另有二女
参考资料

李鸿章的父亲——李文安 安徽文化网
梁启超《李鸿章传》
阿拉巴馬州第二國會選區

阿拉巴馬州第二國會選區（英語：）是美国亚拉巴马州七個國會選區之一，始於1823年，2013年起位於該州的東南部。
該選區在2000年以來的總統選舉一直支持共和黨，在眾議員選舉方面1964年以來民主黨只有在第111屆國會選舉中當選。現任當區議員是自2013年代表本區的、共和黨的瑪莎·羅比。她是代表阿拉巴馬州的第一批循常規選舉當選的女性眾議員之一。
參考文獻

↑  .   [2023-10-11]. （原始内容存档于2021-01-28）.
↑  .   [2023-10-11]. （原始内容存档于2021-01-28）.
↑  . Cook Political Report.   [2023-01-10]. （原始内容存档于2022-12-27） （英语）.
格羅比尼亞體育會

格羅比尼亞體育中心（拉脫維亞語：）是一家位於拉脫維亞格羅比尼亞的足球會。
2023年，球隊奪得拉脫維亞足球甲級聯賽冠軍，首次晉級拉脫維亞超級足球聯賽。
張禮聞

張禮聞，字來學，直隸廣德州人，民籍，明朝政治人物。
生平

建文元年（1399年），張禮聞中式應天府鄉試第三十四名舉人。建文二年（1400年），聯捷會試第三十名，殿試登庚辰科進士二甲第十二名，授戶科給事中，改杭州府教授，陞代府紀善。
家族

曾祖張仲實，祖父張惠之，父張進誠。
子张政，永乐十六年（1418年）进士。
參考

↑  屈萬里主編《明代進士登科錄》（建文二年庚辰科），台灣學生書局，第一卷，第19頁
↑  清朝·胡有诚《廣德州志》（光緒7年·卷三十四·進士·二十二）：張禮聞，二十五都人，授戶科給事中，改杭州府教授，陞益府紀善。
桂貞

桂貞（?—?），秦始皇时的秦朝博士。一说桂貞曾为鲁国公族，为桂姓得姓始祖。
秦始皇三十六年（前211年），坑儒事发，桂貞逃亡，改姓昋来避祸。至于昋姓，有源自汉朝城阳人炅横之说。炅横于汉末见诛，其子除了有一个保留姓炅外，其余为避祸皆改姓：一姓昋、一姓桂、一姓炔。此四姓之汉语拼音全为guì。
霍尔迪·哈马尔

| 霍尔迪·哈马尔 |
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出生: Jordi Xammar Hernández  1993年12月2日  （30歲） 巴塞罗那 
母校: 武康大学 Escola Thau Barcelona 
职业: 运动员、運動水手 
霍尔迪·哈马尔（西班牙語：，1993年12月2日—），西班牙男子帆船运动员。他曾代表西班牙参加2016年和2020年夏季奥林匹克运动会帆船比赛，其中2020年奥运会获得一枚铜牌。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-11-15]. （原始内容存档于2022-11-15）.
惠氏

| 惠氏公司 Wyeth |
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公司類型: 子公司
ISIN: US9830241009
成立: 1860年于美国宾夕法尼亚州费城
结束: 2009年 
總部:  美国新泽西州
产业: 医药 保健
產品: 善存、S26、金裝膳兒、金裝幼兒樂、學齡前兒童配方奶粉
營業額: ▲224亿美元（2008年） 
: ▲46.16亿美元 
所有權者: 輝瑞 
員工人數: 49732（2005年）
母公司: 辉瑞 雀巢（保健品业务）
网站: www.wyeth.com 惠氏美國
惠氏公司（英語：），原名美國家庭用品公司（英語：），乃一家以研究及製造藥品為主要業務的製藥工程公司，總部位於美國紐澤西州。它的業務涉及處方藥和非處方藥的研究、開發及製造和經營領域以及疫苗、生物工程、農產品以及動物健康產品領域。
历史

1994年，美國家庭用品公司併購美國氰胺公司（英语：），改名為惠氏公司。
2009年1月26日，輝瑞公司宣布其將以現金和換股方式收購惠氏；輝瑞將會向惠氏股東提出每股50.19美元的收購價，包括33美元現金加0.985股輝瑞股票，交易總額約為680億美元。2009年10月15日，惠氏成為輝瑞子公司。
2012年4月23日，雀巢以118.5億美元收購輝瑞旗下的嬰兒食品部門惠氏奶粉之業務。
大中華業務 > 香港

惠氏香港成立於1985年。惠氏公司在香港主要經營三項業務：第一類業務是營養品，包括幼兒營養奶粉及孕婦補充奶粉；第二類業務是非處方藥，主要是女性口服避孕藥或痔瘡藥；第三類業務是處方藥，包括抗生素、腦神經藥、生物製藥、免疫抑制劑、肺炎鏈球菌疫苗及婦女保健產品。
大中華業務 > 臺灣

参见：臺灣氰胺
惠氏在臺灣有三家子公司：美商惠氏藥廠（亞洲）股份有限公司臺灣分公司（Wyeth-Ayerst（Asia） Ltd., Taiwan Branch）、台灣惠氏股份有限公司（Wyeth Taiwan Corporation）及富道動物藥品股份有限公司（Fort Dodge Animal Health Taiwan Ltd.）。其中，台灣惠氏股份有限公司之前身是臺灣氰胺股份有限公司，為美國氰胺公司與台灣糖業公司在1960年合作投資成立的第一家設立於臺灣的中外合資製造業公司。
參考

↑  . www.taisugar.com.tw.   [2016-11-29]. （原始内容存档于2016-11-30）.
↑  . investtaiwan.nat.gov.tw.   [2016-11-29]. （原始内容存档于2016-11-29）.
阿拉巴馬州第六國會選區

阿拉巴馬州第六國會選區（英語：）是美国亚拉巴马州七個聯邦眾議員選區之一，始於1843年，2013年起位於該州的中部。
該選區在2000年以來的總統選舉一直支持共和黨，在眾議員選舉方面自1965起由共和黨人代表，除了1983-1993的十年除外。現任當區議員是自2015年代表本區的、共和黨的加里·帕爾默。
參考文獻

↑  .   [2023-10-11]. （原始内容存档于2013-04-20）.
↑  Bureau, Center for New Media & Promotion (CNMP), US Census. . www.census.gov.   [2023-10-11]. （原始内容存档于2021-03-30）.
↑  .   [2023-10-11]. （原始内容存档于2021-03-30）.
↑  . Cook Political Report.   [2023-01-10]. （原始内容存档于2022-12-27） （英语）.
開館有益

| 開館有益  |
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类型: 資訊
主持: 胡諾言、陳美詩
集数: 13
制作
监制: 賴偉棠
编审: 袁思勇、張穎珊
制作公司: 電視廣播有限公司

無綫電視翡翠台首播 
播出日期: 2012年1月4日至3月28日
播出时间: 逢星期三 19:00-19:30（連廣告）
 

官方网站
《開館有益》（英語：Open Sesame）是香港電視廣播有限公司製作的資訊節目，由胡諾言、陳美詩主持。全節目共13集，由2012年1月4日至3月28日逢星期三19:00-19:30於翡翠台播放，及於tvb.com提供節目重溫。每集節目都會介紹香港不同的主題博物館、圖書館及文物館等。
每集內容

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| 集數 | 播映日期 | 主題 |
| 01 | 1月4日 | 香港中央圖書館、私家地圖館、真人圖書館 |
| 02 | 1月11日 | 香港醫學博物館、香港浸會大學孔憲紹博士伉儷中醫藥博物館 |
| 03 | 1月18日 | 香港警隊博物館、香港懲教博物館 |
| 04 | 1月25日 | 跌打館、天台武館、空手道館 |
| 05 | 2月1日 | 微型博物館、香港國際玩具博物館、滙豐智樂遊戲萬象館、香港杜莎夫人蠟像館 |
| 06 | 2月8日 | 香港文化博物館、香港賽馬博物館 |
| 07 | 2月15日 | 香港歷史博物館、香港文物探知館 |
| 08 | 2月22日 | 香港海防博物館、葛量洪號滅火輪展覽館 |
| 09 | 2月29日 | 聖瑪弟亞之旅展覽館、玩具圖書館、香港知專設計學院 「玩具天堂－香港玩具文化與創意」玩具博物館展覽 |
| 10 | 3月7日 | 香港科學館、香港太空館、西貢遙控天文台、香港天文公園 |
| 11 | 3月14日 | 香港藝術館、香港電影資料館 |
| 12 | 3月21日 | 史前故事館、香港中文大學文物館、私人旗袍收藏、東華三院文物館 |
| 13 | 3月28日 | 人類民俗館、康文署文物修復組 |
外部連結

無綫電視節目網頁 - 開館有益 （页面存档备份，存于）
電視節目的變遷

|  香港無綫電視翡翠台 星期三 19:00-19:30 時段 |
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|  | 開館有益 （2012.01.04 - 2012.03.28） |  |
| 2011香港大事回顧 （2011.12.28） | 開館有益 （2012.01.04 - 2012.03.28） | 大韓好Kimchi （2012.04.04 - 2012.04.25） |
開基靈祐宮

| 開基靈祐宮 |
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小上帝廟
開基靈祐宮正面 
位置:  臺灣臺南市中西區赤崁東街86號
: 22°59′50″N 120°12′12″E﻿ / ﻿22.997202°N 120.203235°E﻿ / 22.997202; 120.203235
建成时间: 創建：永曆十九年（1665年）

 中華民國文化資產
官方名称: 開基靈祐宮
類型: 登錄等級：直轄市定古蹟 登錄種類：寺廟
詳細登錄資料
 
 
開基靈祐宮，位於台灣臺南市中西區，是中華民國直轄市定古蹟，廟內主祀北極玄天上帝，因建廟最早，故冠有「開基」二字。學者陳在正認為該廟至少於明永曆十九年（1665年）前後已建成，且早於鷲嶺北極殿。此外該廟過去是軍民合建廟宇，各次重修也有官員出資，學者石萬壽認為這顯示該廟具有半官方性質，張溪南、黄明漢等則認為該廟與北極殿（大上帝廟）同為官廟。
該廟為了與同主祀玄天上帝的「大上帝廟」區分，所以時人俗稱該廟為「小上帝廟」。小上帝廟之別稱，已可見於康熙五十九年（1720年）王禮所撰之《臺灣縣志》。而除了主祀的玄天上帝外，廟內還有陪祀王靈天君、馬府千歲等神祇。
沿革 > 立廟由來

該廟為明鄭時所建，建於當時承天府署（今赤崁樓）背面，屬府治鎮北坊。而關於建廟的年代，清代舊志皆以「偽時建」或「鄭氏所建」帶過，而日治時期的寺廟台帳記載則為明永曆廿五年（1671年）。廟方出版的沿革則曾寫說在明永曆年間（1665年─1671年），不過後來已更改為明永曆十九年（1665年）。而學者陳在正考證明代遺臣王忠孝所撰〈東寧上帝序〉一文，認為該廟是明鄭時期鎮將林陞及其部下黃某，奉請真武大帝神像到東寧府治鎮北坊建廟崇祀，囑託王忠孝為主倡者。而該廟即是開基靈祐宮，後來鄭氏再建大上帝廟。因王忠孝於永曆十八年（1664年）四月渡台，十九年冬末病，二十年四月廿八日（1666年5月31日）病歿，故認為該廟約於明永曆十九年（1665年）前後建成，並且早於北極殿（大上帝廟）。陳在正遂據此認為創建於明永曆廿五年（1671年）之說有誤。
沿革 > 發展

進入清朝之後，開基靈祐宮增建後殿，供奉首任臺灣知府蔣毓英之祿位牌。而在康熙三十七年（1698年）時，總鎮張玉麒調任來臺時遭遇風浪，夢見神明披髮跣足自檣而降，後風浪才平靜下來，上岸後至該廟祭拜，見神袍猶濕，認為是該廟主神顯靈救他便將該廟予以整修，重建後之廟宇格局為「立祠三進，前置三川門以分內外，中建正殿以奉聖神，末設後殿以祀蔣侯，左右護龍圍繞以為廟室。鑿池沼於中庭，養玄龜以示北極，立照牆於前埕，映朱霞以煥廟堂」。而該廟的信徒以文武吏卒為主，乾隆十五年（1750年）由於東安坊的臺灣縣署右有城守營，前有鎮標右營，每日槍砲演習，噪音不斷且連續七任知縣均在任內去世，臺灣縣知縣魯鼎梅認為縣署不祥且過於狹隘，將縣衙遷到赤崁樓右側（今臺南市成功國小）並整修赤崁樓供人遊玩，使該廟香火大盛，但信徒裡的一般士民仍較少，故之後道光十五年（1835年）由臺灣縣知縣陳炳極主倡再次重修、咸豐六年（1856年）總理詹廷貴倡議重新修繕主要由官方及吏卒出資。
而進入日治時期後，由於文武吏卒的撤離，導致該廟香火不濟，而有了上帝典當冠冕之諷，但1914年該廟仍有重修過，山牆上有士紳合捐銀錢的「重修靈祐宮碑記」。1932年由於要擴建明治公學校（今成功國小），拆除了位於校地裡的部分，而信徒則將整座廟宇移到三川門前重建。而在重建時，將廟宇原本的方位做了180°的轉向，從座西朝東改成座東向西以繼續使用原有的三川門。
二次大戰時，該廟屋頂受到轟炸而毀損，遂於1948年重修，於隔年完工。1972年、1984年亦有修建。2004年、2005年再次修復，並在本次修復過程中，在前殿後步口發現原為日治時間前步口的清水磚框、垂花、短柱目前已填塞磚塊之遺跡，是該廟於日治時期建築轉向的有力證據，這些歷史證據保留在現地進行展示。
建築特色

開基靈祐宮的正殿
開基靈祐宮內部，上方的「赫聲濯靈」為道光十五年（1835年）的古匾
開基靈祐宮轉向的痕跡
大正三年重修的碑記
該廟現在座東朝西，由廟埕、三川門、內埕、過水廊、拜殿與正殿組成，寬為三間。三川門前的抱鼓石是該廟現存最精緻的建築構件，此外廟中還收藏有嘉慶二年(1797年)之石香爐、神龕兩旁鑲有道光九年 (1829年)的對聯、道光十五年（1835年）臺灣府臺灣縣知縣陳炳極所獻「赫聲濯靈」與咸豐六年（1856年）總理職員詹廷貴之「天樞北極」的古匾。
廟內構件「黑柱紅樑」，有別於一般廟宇常見以紅色為主調的做法，其原因主要是因為玄天上帝代表北方之神，北方屬水，水色黑，因此裝飾主色大量採用黑色。此外，廟內彩繪石雕有不少府城名師作品，如正殿「三十六官將」壁畫即為蔡草如所繪、過水廊兩側的四幅壁畫為潘岳雄所畫、拜殿與正殿間水槽樑上的彩繪、正殿大楣的彩繪則為陳壽彝作品，正殿猛龍石雕亦為陳壽彝所勾勒，丁清石亦在拜殿兩側石雕留下其作品。
交誼境

祀典大天后宮、頂大道祀典興濟宮、首貮境萬福庵、祀典武廟、米街廣安宮、開基玉皇宮、十間巷共敬堂、草寮後菱洲宮、臺南藥王廟、玉勅玄靈壇、府城普威殿
其他

許丙丁的台語神怪小說《小封神》便是依開基靈祐宮為故事的主軸。
延伸閱讀

《惠安王忠孝公全集》：〈東寧上帝序〉
註釋

↑  舊址約是在成功國小運動場內。
↑  陳在正認為此神像來自明成化四年（1468年）總兵黃廷標所倡建之漳州漳浦銅陵北極殿。
↑  〈東寧上帝序〉部分原文：「邇者總戎林君提兵入內地，舟泊銅陵，見荒廟中有真武尊像在焉，遂奉以東。其同事黃君者，銅人也。曰：『此吾里夙所敬者。』神與人若相巧然，遂有建廟之募，屬余為之引。……」
↑  陳在正亦認為〈大上帝廟桐山營四條街公眾合約〉所提出的軍民攜帶香火來臺建廟之說及明裔朱氏迎奉之說也是錯誤的。
↑  康熙五十九年（1720年）王禮《臺灣縣志》：「小上帝廟，偽時建。總鎮張玉麟調臺，中流震風，夢神披髮跣足自檣而降，波恬浪靜抵岸，因重新帝廟焉。後為郡侯蔣公毓英祠；時江西觀察命下，士民不忍其去，故立祠祀之。」
↑  乾隆十二年（1747）范咸《重修臺灣府志》：「元帝廟，即真武廟，康熙二十四年知府蔣毓英修，高聳甲于他廟。一在鎮北坊，總鎮張玉麟渡台遭風，夢神披髮跣足自檣而降，風恬抵岸，因重新之，後為知府蔣毓英祠。」又《附考》記：「元帝廟在東安坊者，稱大上帝廟，鄭氏所建，康熙年間重修。在鎮北坊者稱小上帝廟，鄭氏所建，康熙三十七年重修」
↑  嘉慶二年（1797年）也有重修。
參考資料

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13  張溪南、黄明漢. . 臺南市政府文化局. 2013-12: 頁79、83、102、104、107─109. ISBN 978-986-03-9420-7.
1 2 3 4 5 6 7  陳在正. . 揚智. 2003-03: 623–628頁. ISBN 9578184808.
1 2 3 4  石萬壽. . 臺南市政府文化局. 2004-03: 頁228. ISBN 957-01-6745-9.
1 2 3 4 5 6 7 8  傅朝卿. . 台南市: 台灣建築與文化資產出版社. 2001-11: 頁110. ISBN 957-30880-4-5.
↑  王忠孝. . 台灣省文獻委員會. 1993年12月: 22–23頁. ISBN 9570031611.
外部連結

開基靈祐宮的Facebook專頁
阿塔拉

| 阿塔拉 Atarra |
| --- | --- |
城镇
阿塔拉在印度的位置
坐标：25°17′N 80°34′E﻿ / ﻿25.28°N 80.57°E﻿ / 25.28; 80.57
國家:  印度
邦: 北方邦
縣: Banda
人口（2001）
 • 總計: 42,434人
阿塔拉（Atarra），是印度北方邦Banda县的一个城镇。总人口42434（2001年）。
人口

该地2001年总人口42434人，其中男性22910人，女性19524人；0—6岁人口6778人，其中男3558人，女3220人；识字率61.25%，其中男性为70.54%，女性为50.35%。
参考

↑  . Census Commission of India.   [2007-09-03]. （原始内容存档于2004-06-16）.
大阪梅田站 (阪神)

此條目介紹的是阪神電鐵的大阪梅田車站。关于與本站共站、聯通的車站總覽，请见「」。
大阪梅田站（日语：／ Ōsaka-Umeda eki */?），是大阪府大阪市北區梅田三丁目阪神電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為HS 01。
本站舊名梅田站，為便於外地旅客及外國旅客識別，2019年10月1日起與阪急電鐵的梅田站同時正式更名為「大阪梅田」。
地面出入口(2024年3月)
車站構造

本站為港灣式月台4面4線的地底車站。
車站構造 > 改善工作

目前，大阪梅田站将进行改造，以便在 2024 年之前重建阪神百货公司。
方案是在旧一号月台北侧取消新建一号月台，取消现有三号月台，扩建月台，安装活动月台门。
2021年10月30日，新一号线开始使用。新月台 1 有可移动的站台门和 LCD 出发标志。
車站構造 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 到發列車 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  本線 | ■直通特急、■直通特急、■特急 | 通常為直通特急首班車（6:00開）與平日早上繁忙時間回廠使用 日間主要用於臨時列車的到發，較少定期列車到發 |
| 2 |  本線 | ■直通特急、■直通特急、■特急 |  这个平台用于大多数工作日、周六和周日的直达特快列车和特快列车。 |
|  |  本線 | 2、3號月台下車用月台 |   |
| 3 |  本線 | ■急行、■區間急行 |   |
| 4 |  本線 | ■普通 |   |
|  |  本線 | 4號月台下車用月台 |   |
利用狀況

参见：大阪梅田站 (阪急) § 利用狀況、梅田站 (大阪市營地下鐵) § 利用狀況、東梅田站 § 利用狀況、西梅田站 § 利用狀況、大阪站 § 利用狀況和北新地站 § 利用狀況
2013年度1日平均乘降人員有165,977人，是阪神電鐵所有車站中的第1位。
利用狀況 > 年度別一日乘降、乘車人員

各年度的1日乘降、乘車人員數列於下表。
來源: 大阪府統計年鑑（页面存档备份，存于）・大阪市統計書
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 年度 | 特定日 | 1日平均 | 1日平均 | 出典 |
| 年度 | 乘車人員 | 乘降人員 | 乘車人員 | 出典 |
| 1960年（昭和35年） | - | 173,175 | 89,315 |  |
| 1961年（昭和36年） | - | 190,831 | 97,584 |  |
| 1962年（昭和37年） | - | 207,537 | 105,474 |  |
| 1963年（昭和38年） | - | 213,786 | 108,699 |  |
| 1964年（昭和39年） | - | - | 114,933 |  |
| 1965年（昭和40年） | - | - | 113,688 |  |
| 1966年（昭和41年） | 100,367 | - | - |  |
| 1967年（昭和42年） | 112,131 | - | - |  |
| 1968年（昭和43年） | 119,899 | - | - |  |
| 1969年（昭和44年） | 126,058 | - | - |  |
| 1970年（昭和45年） | 121,323 | - | - |  |
| 1971年（昭和46年） | 119,182 | - | - |  |
| 1972年（昭和47年） | 119,202 | - | - |  |
| 1973年（昭和48年） | 118,173 | - | - |  |
| 1974年（昭和49年） | 117,619 | - | - |  |
| 1975年（昭和50年） | - | - | 112,942 |  |
| 1976年（昭和51年） | - | - | 112,777 |  |
| 1977年（昭和52年） | - | - | 113,102 |  |
| 1978年（昭和53年） | - | - | 116,058 |  |
| 1979年（昭和54年） | - | - | 118,211 |  |
| 1980年（昭和55年） | - | - | 122,860 |  |
| 1981年（昭和56年） | - | - | 123,261 |  |
| 1982年（昭和57年） | - | 247,888 | 124,615 |  |
| 1983年（昭和58年） | - | 247,147 | 124,043 |  |
| 1984年（昭和59年） | - | 253,923 | 126,883 |  |
| 1985年（昭和60年） | - | 255,040 | 127,445 |  |
| 1986年（昭和61年） | - | 255,137 | 127,854 |  |
| 1987年（昭和62年） | - | 255,693 | 128,692 |  |
| 1988年（昭和63年） | - | 255,888 | 128,159 |  |
| 1989年（平成元年） | - | 262,316 | 131,033 |  |
| 1990年（平成02年） | - | 261,655 | 130,710 |  |
| 1991年（平成03年） | - | 277,425 | 138,985 |  |
| 1992年（平成04年） | - | 265,317 | 133,055 |  |
| 1993年（平成05年） | - | 250,756 | 125,587 |  |
| 1994年（平成06年） | - | 240,943 | 120,673 |  |
| 1995年（平成07年） | - | 236,490 | 118,725 |  |
| 1996年（平成08年） | - | 230,915 | 115,692 |  |
| 1997年（平成09年） | - | 216,339 | 108,391 |  |
| 1998年（平成10年） | - | 210,392 | 105,413 |  |
| 1999年（平成11年） | - | 203,144 | 101,793 |  |
| 2000年（平成12年） | - | 193,943 | 97,214 |  |
| 2001年（平成13年） | - | 191,597 | 96,181 |  |
| 2002年（平成14年） | - | 185,768 | 93,236 |  |
| 2003年（平成15年） | - | 183,485 | 91,917 |  |
| 2004年（平成16年） | - | 179,516 | 89,998 |  |
| 2005年（平成17年） | - | 180,694 | 90,546 |  |
| 2006年（平成18年） | - | 181,716 | 91,241 |  |
| 2007年（平成19年） | - | 178,555 | 89,632 |  |
| 2008年（平成20年） | - | 180,210 | 90,537 |  |
| 2009年（平成21年） | - | 182,875 | 91,945 |  |
| 2010年（平成22年） | - | 165,344 | 83,611 |  |
| 2011年（平成23年） | - | 166,427 | 84,151 |  |
| 2012年（平成24年） | - | 165,032 | 83,630 |  |
| 2013年（平成25年） | - | 165,977 | 83,887 |  |
相鄰車站

1949年為止，此站與福島站之間設有出入橋站（日语：）。