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程序员

「」至此。关于電視劇，请见「」。
1970年，德國阿亨的阿亨工業大學學生學習程式設計
程序员（，或；程式師），可以指在程序设计某個專業領域中的專業人士，或是从事軟體撰寫，程序开发、维护的专业人员。但一般Coder特指進行編寫代碼的編碼員。
一个程序员最常使用的编程语言（如汇编语言、COBOL、C、C++、C#、JavaScript、Lisp、Python）可以加在“程序员”这个词前面用来修饰。
涉及编程的一系列职业，如（软件）开发人员、网络开发人员、流動應用程式开发人员、嵌入式韌體开发人员、软件工程师、電腦科學家、游戏程序师、游戏开发人员和软件分析师（英语：），通常还需要一系列其他类似的技能。用程序员这个词来指代这些职位，有时被认为是一种侮辱性的简化，甚至是贬损。
歷史

英国著名诗人拜伦的女儿愛達·勒芙蕾絲曾设计了巴贝奇分析机上計算伯努利數的一个程序，她甚至还建立了递归和子程序的概念。由于愛達在程序设计上的突破性創新，她被称为世界上第一位程序员，詳見计算机领域中的女性。
工作範圍

计算机程序员编写、测试、调试和维护被称为计算机程序的详细指令，计算机必须遵循这些指令来执行它们的功能。程序员还构思、设计和测试用计算机解决问题的逻辑结构。编程领域的许多技术创新——先进的计算技术、复杂的新语言和编程工具——重新定义了程序员的角色，提升了当今许多编程工作。职位名称和描述可能会有所不同，取决于组织。
程序员在许多环境中工作，包括企业信息技术（“IT”）部门、大型软件公司、小型服务公司和各种规模的政府实体。许多专业程序员也以独立承包人的身份在客户现场为咨询公司工作。程序员通常不需要有从业执照就可以工作，但他们一般都会持有專業認證。编程被广泛认为是一个專業（但有些权威机构不同意这个看法，他们认为只有那些法律上规定要有从业执照的职业才能叫做专业）。
程序员的工作差别很大，这取决于他们为之编写程序的业务类型。例如，更新财务记录所涉及的指示，与飞行模拟器中训练飞行员时模拟在飞机上的状况所需的指示大不相同。简单的程序可以在几个小时内完成，更复杂的程序可能需要一年以上的工作，而其他的程序则永远不会被认为是“完善的”，而是只要继续使用就会不断进行改进。在大多数情况下，几个程序员在高级程序员的监督下作为一个团队一起工作。
程序员根据主要由高级程序员和系统分析员确定的规范编写程序。在设计过程完成后，程序员的工作就是将设计转换成计算机可以遵循的一系列逻辑指令。程序员用众多编程语言中的一种来编写这些指令。根据用途的不同，会使用不同的编程语言。例如，COBOL通常用于通常在大型和中型计算机上运行的业务应用程序，而Fortran则用于科学和工程。C++和Python广泛用于科学和商业应用程序。Java、C#、JS与PHP是Web和商业应用程序的流行编程语言。程序员通常了解一种以上的编程语言，因为许多语言是相似的，他们通常可以相对容易地学习新的语言。在实际中，通常会用程序员们了解的语言来描述程序员，比如，Java程序员，或者用他们所扮演的角色或他们的工作环境来描述：比如，数据库程序员、大型机程序员、Web开发人员等。
当修改组成程序的源代码时，程序员需要让其他程序员知道程序要执行的任务。他们通过插入注释以及编写文档，来让其他人更容易理解程序。为了节省工作量，程序员经常使用基本代码库，这些库可以针对特定的应用程序进行修改或自定义。这种方法可以产生更可靠和一致的程序，并通过消除一些重复性的步骤来提高程序员的生产力。
工作範圍 > 测试和调试

程序员通过运行程序并查找错误来测试程序。一旦确定了错误，程序员通常会进行适当的修正，然后重新检查程序，直到错误（bug）的严重程度达到可接受的低水平。这个过程称为测试和调试。这些都是每个程序员工作的重要部分。程序员可以在程序的整个生命周期中继续修复这些问题。更新、修复、修改和扩展现有程序有时称为维护编程。程序员可能会编写用户指南和在线帮助，或者他们可能会与技术作者合作完成这些工作。
工作範圍 > 应用程序与系统编程

计算机程序员通常分为两大类：应用程序员和系统程序员。应用程序员编写程序来处理特定的工作，例如在组织内跟踪库存的程序。他们还可以修改现有的套装软件（），或定制通常从独立软件供应商购买的通用应用程序。相比之下，系统程序员编写程序来维护和控制计算机系统软件，如操作系统和数据库管理系统。这些工作人员对指令进行更改，这些指令决定了系统的网络、工作站和CPU如何处理给定的各种作业，以及如何与打印机和磁盘驱动器等外围设备通信。
工作範圍 > 资格和技能

软件开发人员需要在计算机技术的某些方面具有深厚的技术专长。有些职位需要相关领域的学位，如计算机科学、信息技术、工程、编程或任何其他与IT相关的研究生学习。 一个理想的软件开发人员是一个自我激励的专业人员，在诸如C++、C#、PHP、Java、C、JavaScript、Visual Basic、Python、Smalltalk等关键编程语言上拥有动态的动手实践经验。
根据开发人员Eric Sink的说法，系统设计、软件开发和编程之间的差异更加明显。在当前的市场环境中，程序员和开发人员之间已经存在隔离，因为实现程序的人和设计类结构或层次结构的人是不一样的。开发人员成为软件架构师（英语：）或系统架构师（即设计大型软件系统的多层体系结构或组件交互的架构师）后，差异会更大。
工作範圍 > 软件类型

软件开发公司的程序员可以直接与来自不同领域的专家合作来开发软件，包括为特定客户设计的程序或通用的套装软件，从电子游戏到教育软件，再到用于桌面出版和财务规划的程序。套装软件的编程是计算机服务行业增长最快的部分之一。一些公司或组织，即使是小公司，也建立了自己的IT团队，以确保内部软件的设计和开发能够满足内部最终用户非常特殊的需求，特别是在现有软件不适合或成本太高的情况下。研究中心的情况就是如此。
在一些组织中，特别是小型组织中，通常被称为程序员分析师的人同时负责系统分析和实际的编程工作。从大型机环境过渡到主要基于个人电脑（PC）的环境，模糊了曾经严格的程序员和用户之间的区别。越来越多的熟练的终端用户正在接管许多以前由程序员执行的任务。例如，越来越多地使用套装软件，如电子表格和数据库管理软件包，让用户可以编写简单的程序来访问数据和执行计算。
此外，互联网的兴起使得Web开发成为编程领域的一个重要组成部分。目前，更多的软件应用程序是网络应用程序，任何人都可以使用网页浏览器。这类应用程序的例子包括Google搜索服务、Outlook.com电子邮件服务和Flickr照片分享服务。
编程编辑器，也称为源代码编辑器，是专门为编写程序源代码的程序员或开发人员设计的文本编辑器。这些编辑器中的大多数都含有对程序员有用的特性，可能包括語法突顯、自动缩进、自动完成、括号匹配、语法检查以及允许插件。这些特性帮助用户进行编码、调试和测试。
集成开发环境（Integrated Development Environment），简称IDE，是程序员广泛使用的一种，集合了源代码编辑器、编译器、版本控制等功能的应用程序，常见的有Microsoft Visual Studio，InteliJ IDEA等等。
相關職業

系统管理员（SA）
系统设计师（SD）
数据库管理员（DBA）
应用分析师（AA）
技术支持（TS）
编写JavaScript的软件工程师
2008年企業足球聯賽

2008年企業足球聯賽於2008年1月到4月間舉行，本賽季參賽隊伍數由前賽季的4隊增加到8隊。
參賽隊伍

鴻鑫北體
悍創
大同
Molten佐儀
國訓
富邦
義聯集團
台電
聯賽積分榜

| 名次 | 球隊 | 應賽 | 已賽 | 勝 | 和 | 負 | 進球 | 失球 | 球差 | 積分 | 註記 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 台電  | 14 | 14 | 11 | 2 | 1 | 34 | 6 | 28 | 35 |  |
| 2 | 大同  | 14 | 14 | 11 | 2 | 1 | 29 | 6 | 23 | 35 |  |
| 3 | Molten佐儀  | 14 | 14 | 10 | 0 | 4 | 32 | 8 | 24 | 30 |  |
| 4 | 義聯集團  | 14 | 14 | 6 | 1 | 7 | 21 | 31 | -10 | 19 |  |
| 5 | 鴻鑫北體  | 14 | 14 | 4 | 4 | 6 | 13 | 20 | -7 | 16 |  |
| 6 | 國訓  | 14 | 14 | 3 | 2 | 9 | 7 | 21 | -14 | 11 |  |
| 7 | 悍創  | 14 | 14 | 3 | 0 | 11 | 11 | 34 | -23 | 9 |  |
| 8 | 富邦  | 14 | 14 | 2 | 1 | 11 | 10 | 31 | -21 | 7 |  |
外部連結

競賽規程（页面存档备份，存于）
賽程表（页面存档备份，存于）
淮河蚌埠闸枢纽水利风景区

32°57′24.95″N 117°16′29.58″E﻿ / ﻿32.9569306°N 117.2748833°E﻿ / 32.9569306; 117.2748833
淮河蚌埠闸枢纽水利风景区，简称蚌埠闸，是位于淮河中游、蚌埠市西郊的一座水利枢纽。此闸具有灌溉、航运、发电和公路交通等综合功能，现由蚌埠闸工程管理处负责管理和运营。
工程构成

28孔节制闸：设计流量8620m3/s，闸身全长336米，每孔净宽10米，底板高程10米，堰顶高程12米。
12孔节制闸：12孔节制闸是未解决原节制闸泄洪能力不足问题而扩建的，位于老节制闸北端统一轴线上。设计流量3410m3/s，每孔净宽10米，底板高程9.123米。
船闸：三级航道，可通行千吨级货船；最低通航水位11.5米；闸室长195米，宽15.4米，上游门坎高程13.6米，下游门坎高程9.2米，闸室底板高程9.2米。
水电站：河床式水电站，主要利用雍水落差和剩余泄量发电。装机6台，总容量4800千瓦，实际年发电量在3000万千瓦时左右。
分洪道：位于船闸南岸，过水总宽314米，闸上水位超过19米高程时自然漫滩分洪，设计分洪流量1060m3。
新船闸：由于原船闸建于20世纪60年代初，原设计通航能力难以满足现有航运发展。拟投入1.8亿元资金在原船闸与分洪道之间再建一个新的船闸，通航标准与原船闸相同。工程预计于2010年3月完工，建成后，蚌埠闸整体货运能力可提高2.5倍。
历史

1958年10月，28孔节制闸开始建设。
1959年12月，船闸部分开始建设。
1960年5月，28空节制闸竣工。
1961年10月，船闸工程竣工。
1970年6月，分洪道工程开始建设。
1973年9月，分洪道工程竣工。
1984年10月，水电站工程开始建设。
1987年4月，水电站工程竣工。
2000年8月，节制闸(12孔)扩建工程开始建设。
2003年5月，节制闸扩建工程建成并交付使用。
2003年9月，28孔节制闸除险加固工程开工。
2007年10月，新船闸工程开工建设。
2009年9月，水电站微机自动化改造项目完成，6台机组实现并网发电。
蚌埠闸水利风景区

以蚌埠闸和周边自然景色为主要看点的蚌埠闸水利风景区自2004年3月开始正式对外接待游客，2008年11月，风景区通过安徽省旅游景区质量等级评定委员会的评定，成为国家3A级旅游景区，后又升格为国家4A级旅游景区。然而，在中国国家旅游局2016年开展的景区整风检查中，蚌埠闸水利风景区因未达标，4A景区的称号被摘牌。
参考资料

1 2 3   . 蚌埠闸工程管理处. 2008-10-06  [2009-10-07]. [永久]
↑   . 新华网. 2008-11-04  [2009-10-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑   . 蚌埠闸工程管理处. 2009-09-19  [2009-10-07]. [永久]
↑   . 安徽旅游政务网. 2008-11-28  [2009-10-07]. （原始内容存档于2010-10-27）.
↑  北京晨报. . 人民网. 北京晨报. 2016-12-06  [2018-11-02]. （原始内容存档于2020-04-04）.
Modula-2

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: 指令式、结构化、模块化、数据和方法隐藏（英语：）、并发
语言家族: Wirth Modula
設計者: 尼克劳斯·维尔特
: 1978年，​46年前​（1978）
型態系統: 强，静态
系统平台: Lilith（英语：）（AMD 2901（英语：））
操作系统: 跨平台
文件扩展名: .mod .m2 .def .MOD .DEF .mi .md
網站: www.modula2.org
主要實作產品
Niklaus Wirth編写的ETH编译器, GNU Modula-2, ADW Modula-2
衍生副語言
PIM2、PIM3、PIM4、ISO
啟發語言
Modula, Mesa, Pascal, ALGOL W, Euclid（英语：）
影響語言
Modula-3, Oberon, Ada, Fortran, Lua, Seed7（英语：）, Zonnon（英语：）, Modula-GM
Modula-2，是一种通用的结构化过程式编程语言，由尼克劳斯·维尔特在1978年至1985年间于苏黎世联邦理工学院开发。它具有充分的灵活性用于系统编程，和更加广阔应用领域。特别是，它被设计为以一种直接的方式支持分离编译和数据抽象。它的很多语法基于了维尔特早先的周知语言Pascal。
历史

在1976年至1977年年間，维尔特在Xerox Palo Alto研究中心，與一群設計Alto電腦的工作夥伴一同工作。1978年，维尔特在瑞士聯邦理工學院資訊研究所，根據其早期對Pascal程式語言、Modula模組程式語言、及Alto電腦的經驗，定義了Modula-2語言，他還開始了一個Lilith（英语：）個人電腦計畫。
Modula-2語言本身與Lilith結構之設計，都以優雅及簡單為原則，是以Modula-2為Lilith的系統程式語言，而不需用到組譯器，並且以Lilith為Modula-2的組織架構。為此，Modula-2語言不僅要適用於編寫高階的應用程式，也要應適用於編寫低階的與機器相關的編碼程式，用於裝置的操控與儲存體的配置。
Modula-2提供了一些標準程式庫模組，如異常處置、字串處理、輸入/輸出及並行程式設計等，通過重複使用它們來降低語言本身的複雜度。在Lilith計畫從1978年到1988年的整個生命期中，作業系統、繪圖套裝軟體、資料庫系統、網路協議、檔案伺服器，及許多其他系統和應用模組，都是藉著Modula-2發展出來的。
描述

Modula-2被设计为显著的类似于Pascal，移除了一些元素和语法歧义，增补了“模块”这个重要概念，并且对多道程序有直接的语言支持。维尔特将Modula-2看作他早期的编程语言Pascal和Modula的后继者。主要的概念是：
模块是分离编译的编译单元。
协程是并发处理的基本建造块。
类型和过程允许访问特定于机器的数据。
Modula-2提供了（有限的）单处理器并发（监视器、协程和显式控制转移）和硬件访问（绝对地址、位操纵和中断）。它使用了名称类型系统（英语：）。Modula-2语言允许使用一趟编译器（英语：）。Gutknecht（英语：）和维尔特的这种编译器大致上比早前的多趟编译器（英语：）要快上四倍。
Modula-2有两种主要方言：PIM和ISO/IEC 10514-1:1996，PIM得名于Niklaus Wirth的著作《Programming in Modula-2》，这本书一共有四个版本，成为方言的是PIM2（1983年）、PIM3（1985年）和PIM4（1988年）。
例子代码

下面是"Hello world"程序的Modula-2源代码例子：
MODULE Hello;
  FROM STextIO IMPORT WriteString;
BEGIN
  WriteString("Hello World!");
END Hello.
语言元素 > 保留字

PIM版本2、3、4定义了40个保留字：
AND         ELSIF           LOOP       REPEAT
ARRAY       END             MOD        RETURN
BEGIN       EXIT            MODULE     SET
BY          EXPORT          NOT        THEN
CASE        FOR             OF         TO
CONST       FROM            OR         TYPE
DEFINITION  IF              POINTER    UNTIL
DIV         IMPLEMENTATION  PROCEDURE  VAR
DO          IMPORT          QUALIFIED  WHILE
ELSE        IN              RECORD     WITH
语言元素 > 内建标识符

PIM版本3、4定义了29个内建标识符：
ABS         EXCL            LONGINT    REAL
BITSET      FALSE           LONGREAL   SIZE
BOOLEAN     FLOAT           MAX        TRUE
CAP         HALT            MIN        TRUNC
CARDINAL    HIGH            NIL        VAL
CHAR        INC             ODD
CHR         INCL            ORD
DEC         INTEGER         PROC
模块

Modula-2的模块（module），可以用来封装一组有关的子程序和数据结构，并限制它们对程序其他部份的可见性。模块设计以清晰的方式，实现了Modula-2的数据抽象特征。语言有严格的作用域控制。模块的作用域，可以被当作是不可逾越的墙：除了标准标识符之外，来自外部的对象在模块内是不可见的，除非显式的导入它；内部的模块对象在外部是不可见的，除非显式的导出它。
Modula-2程序是由模块组成，其中“程序模块”包含一个Modula-2程序的主程序。所有Modula-2程序，必须有定义了执行开始之处的一个主程序。在一个单一的程序中，不能有链接在一起的两个程序模块。“局部模块”是在其他模块内声明的模块。程序模块和局部模块的起始关键字，就是单独的MODULE。
模块 > 定义模块与实现模块

除了程序模块之外的“全局模块”，都构成自两个部份：作为接口部份的“定义模块”，它只包含“导出”（对其他模块可见）的那部份子系统，和同名的“实现模块”，它包含模块内部的工作代码：
DEFINITION MODULE GM;
  ...
  
IMPLEMENTATION MODULE GM;
  ...
定义模块中可以包含不透明类型（英语：）声明，它有如下形式：
TYPE name;
它对应的实际类型，对于这个模块的用户是不可见的。这个类型名字，可以用在定义模块内的其他声明之中。对于在定义模块中声明的任何不透明类型，在对应的实现模块中，必须包含它的完全类型声明。完全类型声明，必须定义一个指针类型。
模块 > 导出

假定局部模块M1导出对象a、b、c和P，可将它们的标识符列举于显式EXPORT导出列表之中：
MODULE M1;
  EXPORT a, b, c, P;
  ...
如果加上了可选的关键字QUALIFIED，它们以一种有限制的方式给导出至外部，必须将导出的这个模块名字用作限定符，并跟随着对象的名字。这里的来自模块M1的对象a、b、c和P，在模块M1外部就叫做M1.a、M1.b、M1.c和M1.P。
PIM2在定义模块中要求显式的EXPORT子句；PIM3从定义模块中删除了EXPORT子句，因为发现了它是多余的。
模块 > 导入

假定模块M2包含下列IMPORT声明：
MODULE M2;
  IMPORT M1;
  ...
然后这意味着模块M1导出至它所包围的程序的外部的对象，现在可以用在模块M2内部。它们以一种限定方式来引用，也就是M1.a、M1.b、M1.c和M1.P。例如：
...
  M1.a := 0;
  M1.c := M1.P(M1.a + M1.b);
  ...
限定导出避免了名字冲突：例如，如果另一个模块M3也导出了一个对象叫做P，那么我们仍可以区分这两个对象，因为M1.P不同于M3.P。凭借限定导出，两个对象在它们的导出模块M1和M3中都叫做P是不碍事的。
存在一种可作为替代的方式，它在Modula-2编程者中广泛采用。假定模块M3是公式化为如下：
MODULE M3;
  FROM M1 IMPORT a, b, c, P;
然后这意味着模块M1导出至外部的对象，可以用在模块M3内部，但可以用无限定方式来引用导出的标识符，也就是a、b、c和P。例如：
...
  a := 0;
  c := P(a + b);
  ...
这种无限定导入的方法，允许在其导出模块之外，以同在它们的导出模块之内一样简单的方式，来使用这些变量和其他对象。对于所有这些已经被显式允许的对象，包围所有模块的墙变得与它们无关了。当然无限定导入只在没有名字冲突时是可用的。
这些导出和导入规则，看起来可能是没有必要的限制和冗余的。但是它们不只是守卫对象免于不希望的访问，而且还有一个让人愉悦的副作用，提供了在程序中定义的所有标识符的自动交叉引用：如果标识符被一个模块名字所限定，那么它的定义位于那个模块。否则如果它是无限定的出现的，简单的回溯查找，将会要么遇到这个标识符的声明，要么遇到它出现在一个IMPORT语句中，指出了它所来自的模块的名字。这个性质在尝试理解包含很多模块的大型程序时是非常有用的。
引用

↑  Wirth, Niklaus. . Broy, Manfred; Denert, Ernst  (编). . Berlin, Heidelberg: Springer-Verlag. 2002: 108–120. ISBN 978-3-642-59412-0. doi:10.1007/978-3-642-59412-0.
↑  Wirth, Niklaus. . Dr. Dobb's Journal (Informa PLC). 18 February 2005  [2021-06-15]. （原始内容存档于2021-04-10）.
↑  Wirth, Niklaus.  (PDF). CFB Software. 1 May 1984  [28 January 2019]. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-24）.
↑  Wirth, Niklaus.  4th. Berlin, Heidelberg: Springer. 1988. ISBN 978-3-642-83565-0. doi:10.1007/978-3-642-83565-0.  Page 4.
图书

Wirth, Niklaus.  4th. Berlin Heidelberg: Springer-Verlag. 1988  [2021-06-14]. ISBN 978-0-387-96051-7. doi:10.1007/978-3-642-83565-0. （原始内容存档于2021-06-05）.
King, K. N. . Burlington, Massachusetts: Jones and Bartlett Publishers. 1 January 1988  [2021-06-14]. ISBN 978-0669110913. （原始内容存档于2020-02-19）.
Sutcliffe, Richard J. . Arjay Books. 2004–2005  [2021-06-14]. ISBN 978-0-669-11091-3. （原始内容存档于2021-01-26）.  Uses ISO-standard Modula-2.
Gleaves, Richard. . Springer Books on Professional Computing 1st. Switzerland: Springer Nature. 1984  [2021-06-14]. ISBN 978-0-387-96051-7. doi:10.1007/978-1-4613-8531-8. （原始内容存档于2021-06-14）.
Cooper, Doug. . New York City, New York: W. W. Norton & Company. 1 September 1990. ISBN 978-0393960099.
外部連結

官方网站
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马里安·奇绍夫斯基

马里安·奇绍夫斯基（斯洛伐克語：，1979年11月2日—2020年6月28日），斯洛伐克职业男子足球运动员，司职後衛。
生平

他於1996年开始他的足球职业生涯。早期效力布拉迪斯拉发国际。2004年7月，他转会日利納。2006年后又效力彼得扎尔卡和蒂米什瓦拉。2002年至2013年，他是斯洛伐克國家足球隊的一员。
2011年，他开始效力捷克比尔森胜利足球俱乐部。2013年10月，因伤缺阵7个月后复出，直接首发对阵拜仁。从2014年3月开始，他不再出场比赛。2015年初，他确诊肌萎缩性脊髓侧索硬化症。球队主教练米罗斯拉夫表示，他宁愿放弃争夺捷克联赛冠军，来换取奇绍夫斯基的健康。
2020年6月28日逝世。
荣誉

斯洛伐克超級足球聯賽：1999–2000、2000–01
斯洛伐克盃：1999–2000、2000–01
斯洛伐克超級足球聯賽：2007–08
斯洛伐克盃：2007–08
捷克足球甲级联赛：2012–13
捷克超級盃：2011
参考资料

↑  . SME.sk. 2016-09-03  [2020-06-28]. （原始内容存档于2020-11-25） （斯洛伐克语）.
↑  . 绍兴频道. 2013-10-24  [2020-06-28]. （原始内容存档于2020-06-28） （简体中文）.
↑  . BBC Sport. 2015-05-20  [2015-06-15]. （原始内容存档于2015-05-23） （英国英语）.
↑  . EMEA Tribune. 2020-06-28  [2020-06-28]. （原始内容存档于2020-06-30） （美国英语）.
越南铁路D19E型柴油机车

| D19E“革新” D19E Đổi mới |
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D19E-905号机车（第一批次）
D19E-968号机车（第五批次）
概览
类型: 柴油机车
原产国:  中国、 越南
生产商: 南车资阳机车、嘉林铁路车辆公司
生产型号: CKD7F
生产年份: 2001年—2011年
产量: 80台
主要用户:  越南铁路
技术数据
UIC軸式: Co'Co'
轨距: 1,000毫米
轮径: 1,000毫米
轴重: 13吨
轴距: 2×1,650毫米
机车长度: 16,892毫米（车钩中心距）
机车宽度: 2,900毫米
机车高度: 3,900毫米
整备重量: 78吨
燃料储备量: 3,500升
传动方式: 交—直流电
发动机: 卡特彼勒 3512B
发动机功率: 1,950马力（1,455千瓦）
牵引发电机: JF221
牵引电动机: ZQDR-310
最高速度: 120公里/小时
持续速度: 14.7公里/小时（向列车供电） 11.2公里/小时（不向列车供电）
牵引力: 250千牛（起动） 200千牛（持续）
制动方式: 空气制动、电阻制动
D19E型“革新”柴油机车（越南語：）是越南铁路的电力传动米轨柴油机车车型之一，也是越南铁路拥有数量最多的柴油机车。越南铁路总公司现拥有80台D19E型柴油机车，分别配属于河内机务段、西贡机务段、岘港机务段、安员机务段，主要投入到河内至胡志明市的南北铁路、以及河内至海防的河海铁路运用。
发展历史

2001年，为了满足越南铁路日益增长的运输需求，越南铁路联合体决定采购新型米轨柴油机车并为此展开国际招标。同年6月，中国南车集团资阳机车有限公司在招标采购中，获得了10台米轨柴油机车的订单，合同总值为736万美元，之后仅用六个多月时间就完成了机车研制工作。该型机车的设计型号为CKD7F型柴油机车，在越南铁路系统内根据其型号编制而定型为D19E型柴油机车（“D”代表柴油机车，“19”代表柴油机标定功率为1900马力，“E”代表电力传动），这款机车在越南亦被称为“革新”型柴油机车（名称取自“革新开放”政策）。机车的动力装置采用卡特彼勒3512B型电喷式柴油机，传动装置采用JF221型三相交流同步主副发电机和ZQDR-310型直流牵引电动机。
首批10台机车（901～910）于2001年11月在四川资阳完成制造，同月底临时装用准轨转向架运送到昆明机车厂，并在昆明机车厂进行换装米轨转向架。2001年12月中旬至2002年1月上旬，该型机车在昆明机车厂厂线、昆河铁路、昆小支线完成了规定的各项试验，其后分批运送至中越边境的昆河铁路山腰站。2002年1月15日，10台机车经河口口岸出境及到达越南境内的老街站，并由越南铁路方面的技术人员对机车进行验收；同年1月20日，柴油机车交接仪式在老街车站举行。由于这是越南革新开放后首次批量进口大型铁路设备，因此越南政府方面对此次交接仪式十分重视，越南老街省省长裴光荣以及越南科学工业部、交通运输部、财政部、商贸部的代表出席了交接仪式。
D19E型柴油机车投入运用初期首先配属于河内机务段，担当南北铁路的旅客列车和货物列车牵引任务。2002年5月，越南铁路在南北铁路进行了国内首次提速试验，D19E型柴油机车表现出良好的牵引性能和曲线通过性能，河内至胡志明市的单程旅行时间从32小时缩短到30小时。同年，越南铁路联合体再次展开第二轮招标，采购第二批10台米轨柴油机车，这笔订单同样由南车资阳机车公司夺得，并于同年12月将第二批机车（911～920）交付越南铁路。2003年，由于越南铁路对该型机车的表现颇为满意，越南铁路决定直接从南车资阳机车公司采购第三批20台机车，合同总值为1440万美元，这批机车（921～940）于2004年8月完成交付。
2005年，有鉴于前期40台机车在越南铁路的良好表现，越南铁路总公司启动了“CKD7F机车国内组装、制造机车”项目。2006年5月19日，越南铁路总公司与南车资阳机车公司在河内签订《资阳机车有限公司向越南出口20台CKD7F型内燃机车整机及技术出口合同》，资阳机车公司向越南出口1台CKD7F型米轨柴油机车、4台机车的分体总成、以及15套用于组装15台机车的部件和配件，并向越南的嘉林铁路车辆公司输出机车组装技术。2007年2月，首5台合作生产的D19E型柴油机车在嘉林铁路车辆公司落成。这批在越南组装的D19E型柴油机车（941～960），其车体涂装和车体外形与前三批由中国制造的机车有明显分别。2011年至2012年间，嘉林铁路车辆公司又生产了第五批20台D19E型柴油机车（961～980）。
技术特点 > 总体布置

D19E型柴油机车的干线客货运两用的电力传动米轨柴油机车，采用内走廊布置的桁架式侧墙承载结构车体，机车从前到后分别为第一司机室、电气室、动力室、冷却室、第二司机室。两端司机室具有同样操纵功能，内设有司机操纵台、信息控制设备和空调装置等。电气室内设有微机控制装置、主硅整流柜、电阻制动控制柜、信号设备安装柜，并安装了辅助传动机构的启动变速箱。动力室安装了一套柴油发电机组，以及空气滤清器、燃油输送泵、燃油滤清器、机油热交换器、膨胀水箱、车体通风机等辅助设备。冷却室下部设有牵引电动机通风机、两组空气压缩机、静液压系统油箱和热交换器，上部设有V型涡流铜散热器和静液压马达驱动的冷却风扇。机车下部设有两台三轴转向架，燃油箱及蓄电池组吊挂在主车架中部下方。
技术特点 > 柴油机

D19E型柴油机车装用一台美国卡特彼勒公司的3512B型柴油机，这是一款四冲程、12气缸、电喷式的V型高速柴油机，气缸内径为170毫米，活塞冲程为190毫米；在UIC标定条件下，标定转速为每分钟1800转时的额定功率为1,950马力（1,455千瓦）；柴油机装车功率为1,800马力（1,340千瓦）。
技术特点 > 传动系统

主传动系统使用交—直流电传动装置，柴油机通过弹性联轴节直接驱动一台JF221型同步主副发电机组，牵引主发电机发出的三相交流电经ZGG02型整流器整流为直流电后，向六台并联连接的ZQDR-310型直流牵引电动机供电。ZGG02型整流器采用双三相桥式整流电路，每一整流桥臂只有一个大功率整流二极管，两组整流桥可分别对两台转向架供电。ZQDR-310直流牵引电动机是一种强迫通风的四极串励牵引电动机，额定功率为310千瓦，额定电压为500伏特，额定电流为680安培。
D19E型柴油机车还具有列车供电功能，可以向旅客列车供应220/380伏特三相四线制工频交流电。列车供电用之副发电机与牵引主发电机在同一壳体内同轴安装，主发电机的额定容量为1400千伏安，而副发电机的额定容量为295千伏安。当机车使用列车供电功能时，为了使供电电压和频率保持稳定，通过微机控制系统使柴油机恒定在每分钟1500转的转速下工作，最大供电功率为250千瓦。当机车无需向列车供电时 , 通过微机控制系统使柴油机在每分钟600～1800转的转速范围工作 , 以充分利用柴油机的功率。机车所使用的微机控制系统由武汉正远电器公司研制，具有柴油机调速控制、柴油机恒功率控制、电阻制动控制、辅助发电机励磁控制、防空转防滑行保护等功能。
技术特点 > 转向架

机车走行部为两台可互换的轻量化三轴转向架。转向架构架是由钢板焊接而成的箱型结构，轴箱采用无导框的轴箱拉杆定位结构。一系悬挂为轴箱两侧的双圈螺旋弹簧配橡胶减震垫，轴箱和构架之间装有一系垂向油压减震器；二系悬挂为转向架构架上的四点支承式橡胶堆旁承，车体和构架之间装有二系垂向油压减震器；牵引力和制动力通过低位四连杆机构牵引装置传递。基础制动装置采用单侧踏面制动，每个转向架均装有六个独立的单元制动器。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对。
重大事故

2013年7月11日约下午5时15分，D19E-909号机车牵引由河内开往海防的LP5次旅客列车，当列车运行至接近河海铁路前中站时，与一辆穿越平交道口的集装箱半挂车相撞，导致机车和机后三节车厢脱轨颠覆，被列车撞开的集装箱半挂车横卧线路两侧，事故造成铁路机车乘务员受轻伤，幸未造成人员死亡。
参看

越南主题
铁路主题
越南铁路运输
越南铁路D19Er型柴油机车
越南铁路D20E型柴油机车
D19E-925号机车（第三批次）
D19E-953号机车（第四批次）
2007年英國工黨黨魁選舉

2007年英國工黨黨魁選舉是由於時任英國工黨黨魁及首相貝理雅辭任黨魁而觸發。而時任之工黨副黨魁兼英國副首相約翰·普雷斯科特亦同告辭職，同時觸發黨內副黨魁之選舉。
自2004年貝理雅宣佈將不會第4次帶領工黨參與大選後，非正式的競選已經開始。至2006年9月7日，貝理雅正式宣佈會在一年內辭職。其後，工黨之中央行政委員會（Labour's National Executive Committee, NEC）於2007年5月13日制定了一時間表，於5月14日接受提名，而提名期於2007年5月17日結束。
貝理雅公開指定白高敦作為其接班人，並指他會是「極佳的首相』（an excellent Prime Minister），其後貝理雅亦有提名他參選。隨著白高敦得到貝理雅的支持，其唯一對手約翰·麥克唐納因未能取得足夠提名而棄選。
於2007年6月24日，白高敦於工黨內一特別會議被宣佈勝出黨魁選舉。貝理雅於同日宣佈辭去首相一職，並由白高敦接任。
參選人及提名結果

提名期只有約翰·麥克唐納及白高敦兩名參選人。要被列於選舉選票上，參選人至少要取得12.5%工黨國會議員的提名(以當時計算即45名工黨國會議員，包括參選人自己)並於5月17日前交回工黨之中央行政委員會。
提名期結束時，只有白高敦成為成為候選人。
參選人及提名結果 > 參選人資料

白高敦, 時任財政大臣,，得到貝理雅的支持，最終以取得313個提名，成功被提名。
約翰·麥克唐納（John McDonnell）, 工黨左翼社會主義行動組（Socialist Campaign Group）之主席, 主張「新工黨」（New Labour）和「舊工黨」（Old Labour）之整合，並稱之作「真工黨」（Real Labour），並自我拯救工黨政府(save the Labour government from itself)。他期望取得之前Michael Meacher支持者的支持，但未能成功，並最終只能取得29個提名，尚欠缺至少16個提名，最終未被成功提名。
其他一度被視為有意參選之人士

自貝理雅的辭職後，媒體一直關注工黨以來那些人有意參選，但當中不少人公開表示拒絕參選。
彭浩禮，國際發展大臣（Secretary of State for International Development），被視為可能繼承貝理雅的候選人，但他其後公開支持白高敦。
查爾斯·克拉克，前內政大臣，，曾表示如果文禮彬不參選，自己則會參與選舉。但其後立場軟化並支持白高敦，並指自己願意加入內閣不過，其後他未被安排出任任何內閣職位，及於2010年英國大選中落敗。
約翰・赫頓，英國就業及退休保障大臣（Secretary of State for Work and Pensions），曾說工黨內應有一強勁對手挑戰白高敦，但至2007年5月6日他宣佈自己支持白高敦。
莊翰生, 教育大臣（Secretary of State for Education and Skills）. 於2006年秋天，他和約翰·里德同被視為有力和白高敦競爭之對手，但他其後支持白高敦。
格蘭達·傑克遜 漢普斯特德及海格特（Hampstead and Highgate）國會議員及前交通大臣, 自2005年多次威脅會作為一掩護性候選人（Stalking horse candidate）挑戰貝理雅，但其後支持白高敦。
林恩·瓊斯,  伯明罕塞利奧克區國會議員，曾一度表示會以一左翼候選人姿態挑戰白高敦，但其後他支持約翰·麥克唐納。
Michael Meacher, 前英國環境運輸及區域大臣（Secretary of State for the Environment, Transport and the Regions），一度有意參選，但其後因提名不足以退出。於2007年4月27日，約翰·麥克唐納及Meacher宣佈二人之間那一位取得較少提名者將會退選。至2007年5月10日，他們表示兩者支持度太接近，將推遲決定。至2007年5月14日，他宣佈支持約翰·麥克唐納，但Michael Meacher的支持者未有全部改為支約翰·麥克唐納。
文禮彬, 前環境、食物及市政大臣（Secretary of State for Environment, Food and Rural Affairs），坊間一直指他會被游說參加選舉，亦有傳言指貝理雅認同他作為自己的繼承者。不過，文禮彬拒絕參選，並公開表示這將會是他三年堅定不變之立場，他亦將支持白高敦。
苗易彬，於2007年5月11日宣佈不會參選，但之前拒絕棄選。
約翰·里德, 內政大臣, 表示他於有關職位空缺前不會透露其意向，但至5月6日公開宣佈支持白高敦及隨貝理雅離開內閣。
傑克·斯特勞，下議院領袖，於3月25日表示將為白高敦助選。他其後被任命為大法官及司法大臣。
辛庄水库

| 辛庄水库 |
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水库位置: 河南省南阳市南召县
集水面积: 41平方千米
正常库容: 476万立方米
竣工时间: 1972年
辛庄水库是中国河南省南阳市南召县境内的一座水库，位于鸭河上，建于1972年。水库正常库容为476万立方米，集雨面积为41平方千米，海拔为231米。
淮扬府

此條目介紹的是中国古代的府。关于位于北京市的一家餐厅，请见「」。
淮扬府，中国古代的府。
元朝至正二十一年（1361年），朱元璋改淮海府置，治所在江都县（今江苏省扬州市）。辖境相当今江苏省宝应、金湖、兴化等县市以南，扬州、泰兴、南通等市以北，高邮湖以东至海。至正二十六年（1366年），改扬州府。
MexSat-1

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所属组织: 墨西哥交通通讯部（英语：）
主制造商: 波音国际卫星系统公司（英语：）
环绕对象: 地球
发射时间: 2015年5月16日
运载火箭: 质子-M运载火箭
发射地点:  拜科努尔发射场
COSPAR ID: 2015-025A
质量: 
轨道参数
轨道类型: 地球靜止軌道
静止经度: 113° W（计划）
MexSat-1是墨西哥交通通讯部（英语：）的一颗通讯卫星，由波音国际卫星系统公司（英语：）制造。卫星原计划在地球靜止軌道上运行，静止经度为西经113°。卫星的设计寿命为15年。当地时间2015年5月16日上午，质子-M运载火箭搭载MexSat-1从哈萨克斯坦拜科努尔发射场升空，约500秒后出现紧急情况，火箭第三级发动机紧急停机。发射失败的原因正在调查之中。起初，有关方面预计火箭第三级发动机、助推火箭和MexSat-1卫星随后坠落西伯利亚东南的赤塔附近。然而，俄罗斯航天署后来发布消息，第三级发动机和MexSat-1卫星燃烧殆尽，没有发现地面残骸。
参考资料

↑  . 新华网. 2015-05-16  [2015-05-16]. （原始内容存档于2015-05-18）.
↑  余浚安(譯). . 台灣蘋果日報. 2015-05-16  [2015-05-16]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  . 中国新闻网. 2015-05-18  [2015-05-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.
马里安·塔瓦伊

| 马里安·塔瓦伊 |
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出生: 1950年12月22日  （73歲） 科沙林 
职业: 柔道家 
马里安·塔瓦伊（波蘭語：，1950年12月22日—），波兰男子柔道运动员。他曾代表波兰参加1972年和1976年夏季奥林匹克运动会柔道比赛，其中1976年奥运会获得一枚铜牌。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-05-06]. （原始内容存档于2022-05-06）.
越南铁路D20E型柴油机车

| D20E型柴油機車 |
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D20E-005通過順化站
概览
类型: 柴電交流傳動機車
生产商: 西門子交通集團
生产型号: AR15
运营编号: D20E 001-D20E 016（越南鐵路） 21184-21199（西門子內部編號）
生产年份: 2006-2007
产量: 16
主要用户: 越南鐵路總公司
运用地点: 南北鐵路
技术数据
UIC軸式: Co'Co'
轨距: 1,000 mm
整备重量: 81 t
燃料储备量: 4000升
发动机: MTU 12V 4000 R41
最高速度: 120 km/h
牵引功率: 1,500 kW
牵引力: 260-340 kN
D20E型柴油機車（越南語：Đầu máy D20E）是越南鐵路的電力傳動米軌柴油機車車型之一，亦是西門子交通集團推出的Asiarunner系列窄軌柴油機車中唯一投產的型號。此款機車主要於連接河內至胡志明市的南北鐵路上運用，以牽引貨物列車。
發展歷史

為迎合採用窄軌的亞洲、澳洲及南非國家非電氣化鐵路擴容的需要，西門子交通集團於2000年代初，在Eurorunner柴油機車基礎上研發了「Asiarunner」系列機車，並分為AR15（代表功率為1500千瓦）及AR20（代表功率為2000千瓦）兩款。
及後，越南鐵路總公司在2004年正式向西門子下訂16輛AR15型機車，成為本型機車唯一用家。此型機車定型為D20E型，當中「D」代表柴油機車，「E」代表電傳動。
2006年9月19-22日間，越南下訂的首輛機車在德國柏林舉行的InnoTrans鐵路博覽會首次亮相。及後，首兩輛機車以裝船運送方式，於同年12月15日交付，並由西門子交通代表及越南相關部委主持啟鑰儀式。
所有機車均已於2007年內交付。
技術特點 > 總體佈置

D20E型柴油機車是幹線貨用的交流傳動米軌柴油機車，採用同公司生產的Eurorunner及Eurosprinter系列機車常見的模組化設計，但採用側式走廊設計。機車由前至後分別為1端駕駛室、變流室、柴油機室（偏右）、渦輪增壓風機室及2端駕駛室。
技術特點 > 柴油機

D20E型柴油機車採用MTU製12V 4000 R41型柴油機，與Eurorunner機車使用的相似，但汽缸只有12個，而輸出功率相應減少至1500千瓦。。
技術特點 > 傳動系統

主傳動系統使用交—直—交流電傳動裝置，柴油機輸出的動力驅動發電機，而輸出的交流電經由變流模組轉換，以驅動六台功率為250千瓦的開放式內扇形三相誘導電動機。
技術特點 > 轉向架

車底共設有兩個三軸轉向架，採用剛性懸掛。
重大事故

2018年5月20日下午4時20分，D20E-011機車擔當本務的ASY2次貨列，在广南省成山县境内的成山站與D11H-350牵引的2469次货运列车相撞，引致四節貨車脫軌，而兩輛機車亦嚴重損毀。
参看

越南主题
铁路主题
越南铁路运输
越南铁路D19Er型柴油机车
越南铁路D19E型柴油机车
Eurorunner
參考資料

↑  .   [2019-05-21]. （原始内容存档于2021-01-25）.
↑  .   [2019-05-21]. （原始内容存档于2019-05-26）.
↑  D20E機車佈局圖
↑  西門子交通集團-D20E型柴油機車（網頁存檔）
MY STORY

《MY STORY》（私物語）為日本歌手濱崎步發行的第六張專輯，2004年12月15日於日本發售。
說明

濱崎步在發行專輯之前，曾經產生了不滿愛貝克思公司的想法。她表示她認為當時公司把她當作一件名為「濱崎步」商品，而不是一個藝人。
《MY STORY》的創作，完全採用濱崎步的想法，她沒有為這張專輯設下一個主題，而是展現近似自傳式的風格，添加各式類型的音樂。她說這次的專輯，純粹就是想自由寫出腦海中所浮現的東西，無論是感動的、抑或是帶來希望的東西，都是這張專輯所真誠傳遞的訊息。
作詞風格方面，這張專輯已經不同於以往的歌詞包含了大量「孤獨感」的歌詞。取而代之的，她開始表現身為女人的心情。
這張專輯的銷售，根據愛貝克斯的數據首日在日本的鋪貨量即突破百萬。另外，這是濱崎步第六張百萬專輯，亦是她歌手生涯中最後一張的百萬專輯。
收錄歌曲

全碟：濱崎步
| CD> 曲序 | CD> 曲目 | CD> 作曲 | CD> 編曲 | CD> 时长 |
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| 1. | Catcher In The Light | CMJK | CMJK | 2:44 |
| 2. | About You（森永製菓「ベイク」廣告歌曲） | 菊池一仁 | tasuku | 3:58 |
| 3. | GAME（Panasonic MD立體聲系統「700MD」廣告歌曲） | BOUNCEBACK | HΛL | 4:15 |
| 4. | my name's WOMEN（Panasonic「D-snap」廣告歌曲） | BOUNCEBACK | HΛL | 5:38 |
| 5. | WONDERLAND | CREA | CREA | 1:34 |
| 6. | Liar | 池本雷太 | CMJK、泉谷隆洋 | 4:58 |
| 7. | HOPE or PAIN | 湯汲哲也 | CMJK | 4:19 |
| 8. | HAPPY ENDING | 湯汲哲也 | CMJK | 4:42 |
| 9. | Moments（KOSÉ「VISÉE」廣告歌曲） | 湯汲哲也 | HIKARI | 5:29 |
| 10. | walking proud（Panasonic 攜帶型MD廣告歌曲） | 湯汲哲也 | HIKARI | 5:14 |
| 11. | CAROLS（Panasonic 數位相機 LUMIX FX-7 廣告歌曲） | 木下智哉 | CMJK | 5:29 |
| 12. | Kaleidoscope | HΛL | HΛL | 1:49 |
| 13. | INSPIRE（紐約、古根漢美術館展印象歌曲） | 湯汲哲也 | HΛL | 4:31 |
| 14. | HONEY | 湯汲哲也 | HΛL | 5:10 |
| 15. | Replace | 菊池一仁 | HΛL | 5:05 |
| 16. | winding road | CREA | HIKARI | 5:02 |
| 17. | Humming 7/4 | CREA | 久保田光太郎 | 4:25 |
| 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 74:18 |
| DVD> 曲序 | DVD> 曲目 | DVD> 導演 | DVD> 时长 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Moments（video clip） | 井上哲夫 | 5:38 |
| 2. | INSPIRE（video clip） | 井上哲夫 | 5:37 |
| 3. | GAME（video clip） | 須永秀明 | 4:32 |
| 4. | CAROLS（video clip） | 武藤真志 | 6:15 |
| 5. | About You（video clip） | 須永秀明 | 4:11 |
| 6. | walking proud（video clip） | 末田健 | 5:42 |
| 7. | Humming 7/4（video clip） | 竹石涉 | 4:39 |
| 8. | Moments making off-shot |   | 5:35 |
| 9. | INSPIRE making off-shot |   | 5:01 |
| 10. | GAME making off-shot |   | 4:19 |
| 11. | CAROLS making off-shot |   | 5:50 |
| 总时长： | 总时长： | 总时长： | 57:05 |
參考資料

↑  .   [2011-02-14]. （原始内容存档于2018-08-21）.
拉姆西鎮區 (愛荷華州科蘇特縣)

| 拉姆西鎮區 Ramsey Township |
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行政鎮區
拉姆西鎮區拉姆西鎮區在愛荷華州的位置
坐标：43°18′00″N 94°09′00″W﻿ / ﻿43.30000°N 94.15000°W﻿ / 43.30000; -94.15000
國家: 美国
州份: 愛荷華州
縣: 科蘇特縣
面积
 • 总计: 92.44 平方公里（35.69 平方英里）
 • 陸地: 90.85 平方公里（35.08 平方英里）
 • 水域: 1.59 平方公里（0.61 平方英里）
海拔: 353 公尺（1,158 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 170人
 • 密度: 1.84人/平方公里（4.76人/平方英里）
时区: 北美中部時區（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 515（英语：）
GNIS ID: 468587
拉姆西鎮區（英語：）是位於美國愛荷華州科蘇特縣的一個行政鎮區。
地方資料

根據2010年美國人口普查的數據，拉姆西鎮區的面積為92.44平方千米，當中陸地面積為90.85平方千米，而水域面積為1.59平方千米。當地共有人口170人，而人口密度為每平方千米1.84人。
參考文獻

↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
↑  .
林纳

林纳（1915年11月—1968年5月），黑龙江宁安人，中华人民共和国政治人物。
担任北满钢厂第一任厂长。1954年，当选第一届全国人民代表大会代表。1965年，任中南矿冶学院党委副书记。
参考

↑  全国人民代表大会常务委员会办公厅. . 全国人民代表大会常务委员会办公厅. 1955年  [2015-01-25]. （原始内容存档于2019-01-24）.
2016年冬季青年奧林匹克運動會北歐混合式滑雪比賽

| 第二届冬季青年奧林匹克運動會 北歐混合式滑雪比賽 |
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比賽場館: 挪威利勒哈默爾Lysgårdsbakken
日期: 2月16日
参赛选手: 20（配額限制）位選手
← 20122020 →
2016年冬季青年奧林匹克運動會北歐混合式滑雪比賽於2月16日在挪威利勒哈默爾Lysgårdsbakken舉行。北歐混合式滑雪運動員也會參加跳台滑雪混合團體項目和北歐團體項目。
獎牌榜

| 排名 | 国家／地区 | 金牌 | 银牌 | 铜牌 | 總數 |
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| 1 |  德国（GER） | 1 | 0 | 1 | 2 |
| 2 |  俄罗斯（RUS） | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 3 |  挪威（NOR） | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 3 |  美国（USA） | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 5 |  捷克（CZE） | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 总计 | 总计 | 2 | 2 | 2 | 6 |
獎牌得主

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 項目 | 金牌 | 金牌 | 银牌 | 银牌 | 铜牌 | 铜牌 |
| 男子個人一般跳台/5公里 | Tim Kopp  德国（GER） | 13:31.4 | Ben Loomis  美国（USA） | 13:36.6 | Ondřej Pažout  捷克（CZE） | 13:39.3 |
| 混合团体一般跳台/3×3.3公里 |  俄罗斯（RUS） Sofia Tikhonova Vitalii Ivanov Maksim Sergeev Maya Yakunina Igor Fedotov | 26:16.9 |  挪威（NOR） Anna Odine Stroem Einar Luraas Oftebro 馬里烏斯·林德維克 Martine Engebretsen Vebjoern Hegdal | 26:38.0 |  德国（GER） Agnes Reisch Tim Kopp Jonathan Siegel Anna-Maria Dietze Philipp Unger | 26:38.4 |
參考資料

↑  .   [2016-02-12]. （原始内容存档于2015-11-23）.