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SOLO DAY日本版 (單曲)
背景 > 發行版本

此單曲共分為3個發行版本。
初回限定盤A（編號：PCCA-04094）：這版本包括了一片收錄6首歌的CD及一片收錄《SOLO DAY（日語版）》音樂錄影帶與製作花絮的DVD。
初回限定盤B（編號：PCCA-04095）：這版本包括了一片收錄6首歌的CD及一片收錄Nico Nico直播特別節目影像的DVD。
通常盤（編號：PCCA-04096）：這版本包括了一片收錄8首歌的CD，首批版本隨機附送三款收藏卡其中一種。
曲目

全碟：MEG.ME
| 初回限定盤A、初回限定盤B> 曲序 | 初回限定盤A、初回限定盤B> 曲目 | 初回限定盤A、初回限定盤B> 作曲 | 初回限定盤A、初回限定盤B> 编曲 | 初回限定盤A、初回限定盤B> 韓語版本 （諺文及專輯） | 初回限定盤A、初回限定盤B> 时长 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | SOLO DAY（日語版） | 振永 | 振永 Command Freaks | SOLO DAY（《SOLO DAY》） | 3:25 |
| 2. | 可愛（） | 振永 | 振永 文正圭（） | 你好美（，《WHO AM I》） | 3:28 |
| 3. | OH MY GOD（日語版） | 朴康逸（） | 朴信源（） | Oh My God（《WHO AM I》） | 3:39 |
| 4. | SOLO DAY（日語版）（instrumental） | 振永 | 振永 Command Freaks |   | 3:24 |
| 5. | 可愛（instrumental） | 振永 | 振永 文正圭 |   | 3:28 |
| 6. | OH MY GOD（日語版）（instrumental） | 朴康逸 | 朴信源 |   | 3:39 |
| 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 21:04 |
| 通常盤> 曲序 | 通常盤> 曲目 | 通常盤> 作曲 | 通常盤> 编曲 | 通常盤> 时长 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | SOLO DAY（日語版） |   |   | 3:25 |
| 2. | 可愛 |   |   | 3:28 |
| 3. | OH MY GOD（日語版） |   |   | 3:39 |
| 4. | TELL ME WHY | 振永 Baro Command Freaks | Command Freaks | 3:38 |
| 5. | SOLO DAY（日語版）（instrumental） |   |   | 3:24 |
| 6. | 可愛（instrumental） |   |   | 3:28 |
| 7. | OH MY GOD（日語版）（instrumental） |   |   | 3:39 |
| 8. | TELL ME WHY（instrumental） | 振永 Baro Command Freaks | Command Freaks | 3:33 |
| 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 28:16 |
| DVD - 初回限定盤A：> 曲序 | DVD - 初回限定盤A：> 曲目 |
| --- | --- |
1.: SOLO DAY（日語版）（音樂錄影帶）
2.: SOLO DAY（日語版）（音樂錄影帶 - 製作特輯）
3.: SOLO DAY（日語版）（音樂錄影帶 - 團員個別片段）
| DVD - 初回限定盤B：> 曲序 | DVD - 初回限定盤B：> 曲目 |
| --- | --- |
1.: Nico Nico直播特別節目影像
銷售榜單成績 > Oricon公信榜

| Oricon榜單 | 最高位置 | 銷售量 | 總銷量 | 停留時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 單曲日榜 | 2 | 29,712 | 48,490 | 3星期 |
| 單曲週榜 | 3 | 47,479 | 48,490 | 3星期 |
| 單曲月榜 | 11 | 48,490 | 48,490 | 3星期 |
發行歷史

| 國家 | 日期 | 格式 | 廠牌 |
| --- | --- | --- | --- |
| 日本 | 2014年9月10日 | CD、數位下載 | 波麗佳音 WM娛樂 |
參考資料

1 2  . kstyle. 2014-09-11  [2014-09-12]. （原始内容存档于2014-09-12） （日语）.
↑  . 2014-07-23  [2014-09-12]. （原始内容存档于2014-08-10） （日语）. 2014年9月10日（水）発売      日本4th シングル「SOLO DAY-Japanese ver.-」
↑  . 2014-08-08  [2014-09-12]. （原始内容存档于2014-08-10） （日语）.
1 2 3 4  . Amazon Japan.   [2014-09-12] （日语）.
1 2 3  . Amazon Japan.   [2014-09-12] （日语）.
1 2  . Oricon.   [2014-09-12]. （原始内容存档于2014-09-12） （日语）.
外部連結

B1A4日本官方網站 （日語）
油酸锰

| 油酸锰 |
| --- | --- |

别名: 9Z-十八碳烯酸锰
识别
CAS号: 23250-73-9  Y
性质
化学式: C36H66MnO4
摩尔质量: 617.84 g·mol−1
外观: 浅粉色起泡固体
相关物质
其他阴离子: 硬脂酸锰
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
油酸锰是一种羧酸盐，化学式为Mn(C18H33O2)2。它可由油酸和四甲基氢氧化铵在甲醇中混合，再和氯化锰甲醇溶液反应制得。它可用于氧化锰(II)、硫化锰(II)、碳酸锰等纳米粒的合成。
英特尔 Evo

英特尔 Evo
英特尔 Evo是指经过英特尔认证的筆記型電腦，英特尔聲稱經過該公司認證的電腦是品質優良的電腦。這一認證於2019年推出，當時叫作雅典娜计划（Project Athena），2020年9月改為現名。搭载英特尔处理器的笔记本电脑如果具有轻薄的硬件设计、持久的电池寿命、  能實現快速充电、快速从睡眠状态唤醒等特性，即有可能获得英特尔 Evo 认证。
半山飄雨半山晴

《半山飄雨半山晴》是鳳飛飛個人第十一張專輯；1974年9月海山唱片發行。
專輯曲目

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 曲序 | 曲名 | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 長度 | 備註 |
| A1 | 半山飄雨半山晴 | 仁道 | 古月 |  | 02'58" | 電影《半山飄雨半山雨》主題曲 |
| A2 | 雨過天晴更美麗 | 仁道 | 古月 |  | 01'57" | 電影《半山飄雨半山雨》插曲 |
| A3 | 多情的影子 | 杜莉 | 湯尼 |  | 02'25" |  |
| A4 | 愛的願望 | 曉燕 |  |  | 02'21" | 李千慧翻唱；收錄於《雲煙》 |
| A5 | 愛的夢鄉 | 方平 | 曉燕 |  | 02'48" | 原唱：凌菲 |
| A6 | 半山飄雨半山晴〈電影音樂〉 |  | 古月 |  |  |  |
| B1 | 與你同行 | 莊奴 | 駱明道 |  | 02'51" | 電影《秋水伊人》插曲 |
| B2 | 窗外少了一個你 | 巷口人 | 巷口人 |  | 02'11" | 江蕾翻唱；收錄於《芳草青又青》 |
| B3 | 又是秋天 | 莊奴 | 駱明道 |  | 03'33" | 電影《秋水伊人》主題曲 方晴翻唱；收錄於《寄語白雲》 謝雷翻唱；收錄於《昨日匆匆》 陳聖芬翻唱；收錄於《多少的回憶》 |
| B4 | 半山飄雨半山晴 | 仁道 | 古月 |  |  | 電影《半山飄雨半山雨》主題曲 演唱人：原野三重唱 |
| B5 | 純純的愛 | 劉家昌 | 劉家昌 |  |  | 原唱：江蕾 |
| B6 | 七彩霓虹 | 詠詠 | 古月 |  |  | 原唱：楊小萍 |
鳳唱絕版復刻盤 9 專輯曲目

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 曲序 | 曲名 | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 長度 | 備註 |
| 01 | 半山飄雨半山晴 | 仁道 | 古月 |  | 02'58" | 電影《半山飄雨半山雨》主題曲 |
| 02 | 雨過天晴更美麗 | 仁道 | 古月 |  | 01'57" | 電影《半山飄雨半山雨》插曲 |
| 03 | 多情的影子 | 杜莉 | 湯尼 |  | 02'25" |  |
| 04 | 愛的願望 | 曉燕 |  |  | 02'21" | 李千慧翻唱；收錄於《雲煙》 |
| 05 | 愛的夢鄉 | 方平 | 曉燕 |  | 02'48" | 原唱：凌菲 |
| 06 | 半山飄雨半山晴〈電影音樂〉 |  | 古月 |  |  |  |
| 07 | 與你同行 | 莊奴 | 駱明道 |  | 02'51" | 電影《秋水伊人》插曲 |
| 08 | 窗外少了一個你 | 巷口人 | 巷口人 |  | 02'11" | 江蕾翻唱；收錄於《芳草青又青》 |
| 09 | 又是秋天 | 莊奴 | 駱明道 |  | 03'33" | 電影《秋水伊人》主題曲 方晴翻唱；收錄於《寄語白雲》 謝雷翻唱；收錄於《昨日匆匆》 陳聖芬翻唱；收錄於《多少的回憶》 |
| 10 | 半山飄雨半山晴 | 仁道 | 古月 |  |  | 電影《半山飄雨半山雨》主題曲 演唱人：原野三重唱 |
| 11 | 純純的愛 | 劉家昌 | 劉家昌 |  |  | 原唱：江蕾 |
| 12 | 七彩霓虹 | 詠詠 | 古月 |  |  | 楊雅卉翻唱；收錄於《天之涯》 |
| 13 | 有真情有活力〈EP版本〉 | 劉家昌 | 劉家昌 |  |  | 甄妮翻唱；收錄於〈愛情長跑〉 嵐依風翻唱；收錄於〈對著月亮訴情意〉 林靈翻唱；收錄於〈情調重現二〉 羅時豐翻唱；收錄於〈羅時豐國語老歌【夜空】〉 |
| 14 | 雲飛何處 | 童月娟 | 古月 |  |  | 原收錄於《雲飛何處》合輯 電影《雲飛何處》主題曲 |
| 15 | 人生不能沒有愛 | 范丹 | 林家慶 |  |  | 女聲：江蕾 原收錄於《情場就是戰場》海外版合輯 電影《情場戰場》插曲 |
| 16 | 熱戀 | 范丹 | 林家慶 |  |  | 女聲：江蕾 原收錄於《情場就是戰場》合輯 電影《情場戰場》插曲 |
| 17 | 情場就是戰場 | 范丹 | 林家慶 |  |  |  原收錄於《情場就是戰場》合輯 電影《情場戰場》主題曲 |
| 18 | 姑娘如花 | 范丹 | 林家慶 |  |  | 原收錄於《情場就是戰場》合輯 電影《情場戰場》插曲 |
專輯版本

黑膠唱片
1974年9月台灣海山唱片發行
1975年新加坡、馬來西亞大聯機構發行
卡帶
1974年9月台灣海山唱片發行
1975年新加坡、馬來西亞大聯機構發行
匣式帶
1975年新加坡、馬來西亞大聯機構發行
CD
【鳳唱絕版復刻盤9】2006年10月18日台灣海山唱片發行
2014年新加坡夢田音樂發行
【鳳飛飛海山飛藏專輯全記錄】2015年1月台灣飛躍藝人經紀工作室製作；喜瑪拉雅發行
【復刻版】2016年4月21日台灣海山唱片發行
參考文獻

↑   (PDF). 國家圖書館. 2012-02-21  [2024-10-19].
↑  . 星洲日報. 1975-03-14.
↑  . 南洋商報. 1975-04-13.
↑  〈半山飄雨半山晴〉海山唱片復刻版[]
外部連結

. YesAsia.
2,5-二氯苯酚

| 2,5-二氯苯酚 |
| --- | --- |

IUPAC名 2,5-Dichlorophenol
识别
CAS号: 583-78-8  Y
PubChem: 66
ChemSpider: 65
SMILES:    C1=CC(=C(C=C1Cl)O)Cl 
Beilstein: 1907692
UN编号: 2020
EINECS: 209-520-4
ChEBI: 27929
KEGG: C06602
性质
化学式: C6H4Cl2O
摩尔质量: 163 g·mol−1
氣味: 酚味
熔点: 57.8 °C（331 K）
沸点: 222 °C（495 K）
危险性
GHS危险性符号 
GHS提示词: 危险
H-术语: H302, H311, H314, H411
P-术语: P260, P264, P270, P273, P280, P301+312, P301+330+331, P302+352, P303+361+353, P304+340, P305+351+338, P310, P312, P321
NFPA 704:    1 0 0   
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
2,5-二氯苯酚（2,5-DCP）是一种有机化合物，化学式为Cl2C6H3OH，它是二氯苯酚的同分异构体之一。它是生产2,4,5-三氯苯氧乙酸的中间体。
它和炔丙基溴在碳酸钾存在下反应，可以得到1,4-二氯-2-炔丙氧基苯。
巴黎地鐵3號線

巴黎地铁3號線（法語：）是法國巴黎地铁第三条通车的路線，於1904年通車。本線自勒瓦卢瓦桥-贝孔站起，呈东西走向，途经巴黎右岸中部，訖於加列尼站，全線為地下路線。
歷史

关于巴黎地铁建设的想法源于1845年。铁路公司偏好利用连接郊区铁路网构建地铁，而市政府希望在市内新建不同系统的中小型铁路。双方争执数十年，直到巴黎交通状况持续恶化，暨1900年世博会临近，最终市政府的计划被采用。而3号线即为巴黎地铁网络一期工程的一部分。
1903年3月，地铁3号线开始动工兴建，巴黎右岸地底的各种管线进行了必要的移动和改造。其中，歌剧院站建於20米深的竖井里，以适应未来将要开通的另外两条地铁线：7号线和8号线。由于该站选址在含水层里，车站的竖井内置了混凝土支撑住来加固结构，并且利用了压缩空气沉箱。次年2月，车站结构施工完成。
除了歌剧院站的施工之外，线路东边要穿越圣马丁运河。为了便于施工，在运河停航期，运河的水進行排乾處理。
1904年10月19日，3號線第一期路網完工，维利耶站和拉雪兹神父站之间的路段通车。
1905年1月5日，线路向东延长至甘必大站。该东延段延迟启用，是由于地下结构不稳定，需要进行精细的施工，和加固柱加固造成的。
3号线的西端终点此时位于维利耶站，与2号线处于同一水平面并可进行跨月台换乘。但由于后期线路要向西延伸，因此將月台降低了1.6米以便于向西从2号线路轨的底部穿过，所以维利耶站3号线站厅的高度比其它车站要高。
1907年2月26日，当局宣布将3号线向西延伸，并很快展开相关工程。1910年5月23日，线路向西延长至佩雷爾站。1911年2月15日，再向西延长至尚佩雷門站。
1921年11月27日，因一战而延期的3号线后续工程继续进行，线路自甘必大站向东北部延长至莱利拉门站。
1937年9月24日，经过两年多的施工后，线路延伸至西部近郊的勒瓦卢瓦桥，尚佩雷门站原来的终点环路改为车库使用。
1969年，根据巴黎东部近郊客流量的需求，线路走向需要进行大的改动，因此甘必大站关闭重建，原有的月台从3号线上剥离, 新的月台兼并了西边原马丁·纳多站（法语：）的一部分，马丁·纳多站因此被拆毁。8月23日，新的甘必大站启用。
1971年3月27日，甘必大站和莱利拉门站之間的线路獨立為3号线支线（甘必大站的旧月台作为3支線的终点），原来的路轨通道被截断，改造成换乘通道。同年4月2日，3号线延长至加列尼站，最终成型。
車站列表

全線都無法無障礙通行。
| 中文站名 | 法文站名 | 轉乘路線 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 勒瓦卢瓦桥-贝孔 |  |  | 上塞納省 | 勒瓦盧瓦佩雷 |
| 阿纳托尔·法朗士 |  |  | 上塞納省 | 勒瓦盧瓦佩雷 |
| 路易丝·米歇尔 |  |  | 上塞納省 | 勒瓦盧瓦佩雷 |
| 尚佩雷門 |  |  | 巴黎 | 17區 |
| 佩雷爾 |  |  | 巴黎 | 17區 |
| 瓦格拉姆 |  |  | 巴黎 | 17區 |
| 马勒泽布 |  |  | 巴黎 | 17區 |
| 維利耶 |  |  | 巴黎 | 8區、17區 |
| 歐洲 |  |  | 巴黎 | 8區 |
| 聖拉扎爾 |  |  （奧斯曼-聖拉扎爾（法语：））  法國城際列車、TER諾曼第（法语：） | 巴黎 | 8區 |
| 阿弗尔-科马丹 |  |  （奥柏） | 巴黎 | 9區 |
| 歌劇院 |  |  （歐貝） | 巴黎 | 2區、9區 |
| 九月四日 |  |  | 巴黎 | 2區 |
| 證券交易所 |  |  | 巴黎 | 2區 |
| 桑捷 |  |  | 巴黎 | 2區 |
| 列奥米尔-塞瓦斯托波尔 |  |  | 巴黎 | 2區、3區 |
| 工藝美術館 |  |  | 巴黎 | 3區 |
| 聖殿 |  |  | 巴黎 | 3區 |
| 共和 |  |  | 巴黎 | 3區、10區、11區 |
| 帕尔芒捷 |  |  | 巴黎 | 11區 |
| 聖莫爾路 |  |  | 巴黎 | 11區 |
| 拉雪兹神父 |  |  | 巴黎 | 11區、20區 |
| 甘必大 |  |  | 巴黎 | 20區 |
| 巴尼奥莱门 |  |  | 巴黎 | 20區 |
| 加列尼 |  |  | 塞納-聖但尼省 | 巴尼奥莱 |
車站列表 > 车站设施

3号线全线为地底车站。大部分车站都设有两个侧式月台，右上左下。唯独勒瓦卢瓦桥站和加列尼站因终点站的缘故，分别配备了一岛一侧和双岛式混合式月台，供列车调头返回或存放之用。尚佩雷門站为旧终点站，也配备了双岛式混合月台，但两个岛式月台是相隔的，而加列尼站则是并排的。
全线车站都设有自动售票机，咨询处，列车即时资讯显示器（法语：），部分车站设有残障人士设施和升降机。
車站列表 > 车站曾用名

列奥米尔-塞瓦斯托波尔站在1907年10月15日之前名为“圣但尼路站”。
阿弗尔-科马丹站在1926年之前名为“科马丹站”。
路易丝·米歇尔站在1946年5月1日之前名为“瓦利耶站”。
聖莫爾路站在1998年9月1日之前名为“聖莫爾站”。
車站列表 > 车站特色

阿纳托勒·法兰西站的两个月台之间由于地面地形原因稍微错开，南面月台偏西，北面月台偏东。
欧罗巴站月台用液晶屏投影纪念巴黎地铁的百年华诞。
列奥米尔-塞瓦斯托波尔站的月台陈列着二战时期报纸的每日头条。
帕尔芒捷站用"土豆主题-薯格"作为装饰。两个月台还分别陈列着前哥伦布时期的展品和法国著名营养学家安托万·帕尔芒捷的雕像。
歌劇院站在1957-1982年间采用了与富兰克林·D·罗斯福站类似的装饰。
甘必大站经过重建，合并了原来马丁·纳多站的一部分，月台长度达到110米。其中月台西面和路轨之间用铁栅栏隔开。为了消除这些因素给车站带来的阴森感，当局特意改善了车站的照明设施，使之显得更加大气和舒适。
使用車型

起初，3号线使用略不同于1号线和2号线的M1列车（法语：）。1911年线路延长后，五节一组的斯普拉格-汤姆森列车（法语：）投入使用，一直到1960年代末。
3号线是第一条采用MF 67列车（法语：）的地铁线路。列车的更换在1967年12月至1971年4月之间进行，目前尚无更换列车的需要。不过在2004年，3号线的MF 67进行过大规模的翻新，车厢配备了自动音视讯（法语：）。
使用状况

贯通右岸中部的3号线是巴黎地铁系统中一条客流量中等的线路，客流量虽然只相当于1号线的一半，但同时亦达到10号线的2倍。从1992年到2004年，该线路的客流量略微下降了0.6%。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年份 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 |
| 客流量 (百万人) | 88,1 | 87,1 | 87,2 | 76,3 | 83,3 | 84,5 | 85,3 | 87,6 | 93,2 | 95,9 | 94,2 | 90,6 | 87,6 |
其中，圣拉扎尔站，共和广场站和歌剧院站的年均客流量高于其他站点。分别达到了3453万，1514万和1047万。
周边主要旅游景点

巴黎歌剧院
巴黎证券交易所
工艺美术馆
拉雪兹神父公墓
外部連結

（页面存档备份，存于） 巴黎大众运输公司
BlogenCommun网站上对3号线的评论
|  论 编巴黎地铁3号线 |
| --- | --- | --- |
| 勒瓦卢瓦桥-贝孔 - 阿纳托尔·法朗士 - 路易丝·米歇尔 - 尚佩雷门 - 佩雷尔 - 瓦格拉姆 - 马勒泽布 - 维利耶 - 欧洲 - 圣拉扎尔 - 阿弗尔-科马丹 - 歌剧院 - 九月四日 - 证券交易所 - 桑捷 - 列奥米尔-塞瓦斯托波尔 - 工艺美术馆 - 圣殿 - 共和 - 帕尔芒捷 - 圣莫尔路 - 拉雪兹神父 - 甘必大 - 巴尼奥莱门 - 加列尼 | 勒瓦卢瓦桥-贝孔 - 阿纳托尔·法朗士 - 路易丝·米歇尔 - 尚佩雷门 - 佩雷尔 - 瓦格拉姆 - 马勒泽布 - 维利耶 - 欧洲 - 圣拉扎尔 - 阿弗尔-科马丹 - 歌剧院 - 九月四日 - 证券交易所 - 桑捷 - 列奥米尔-塞瓦斯托波尔 - 工艺美术馆 - 圣殿 - 共和 - 帕尔芒捷 - 圣莫尔路 - 拉雪兹神父 - 甘必大 - 巴尼奥莱门 - 加列尼 |  |
↑  3号线的客流量包括3号线支线。
修建中的歌剧院站
勒瓦盧瓦橋站入口
米歇爾站入口外觀
佩雷尔站入口
欧罗巴站
圣拉扎尔站
阿弗尔站入口夜景
列奥米尔站装饰
帕尔芒捷站装饰
甘必大站照明

MF 67列车停靠在甘必大站
翻新后的MF 67内部
巴黎歌剧院
峻峰花園

峻峰花園
峻峰花園（英語：）是一個位於香港東區的私人住宅屋苑，由德榮建築（Wan Hin & Co. LTD.，佔20%）、廣東水利水電工程（佔20%）、武夷建築（佔48%）及普基發展（陳湖昌名下，佔12%）等股東合組的峻峰發展有限公司及地下鐵路公司合作發展，由何顯毅建築師事務所（hpa何設計）設計，項目位於港鐵筲箕灣站上蓋，為港鐵公司所管理的物業，於1985年興建，1987年入伙。建築成本1億500萬港元。峻峰花園共有5層平台，地下至二樓設有港鐵站入囗、小巴站、郵政局、報案中心及商舖；三至五樓則是停車場，共提供400個車位。另設政務處、托兒所及青年中心。
資料

樓宇數目：5幢（A-E座）
住宅數目：760個
住宅面積：45–65平方米（488、524、534、633和704尺）
商業面積：1,119平方米
社區康樂設施：19,830平方米
各座層數

A座：24層
B座：25層
C座：26層
D座：27層
E座：23層
屋苑各樓層用途

1-2樓部分、3-4樓：停車場（1-2樓另一部分為香港青年協會青年空間）
5樓（P層）：平台（設有兒童遊樂場、乒乓球桌和一間幼稚園）
6樓以上：住宅
外部連結

港鐵-峻峰花園 （页面存档备份，存于）
大風暴

| 大風暴 > 基本资料 |
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导演: 科斯塔·加夫拉斯
监制:  雅克·贝汉  Ahmed Rachedi（英语：） 
编剧: 豪爾赫·森普倫 瓦西里斯·瓦西里科斯[*] 科斯塔·加夫拉斯 Ben Barzman[*]
剧本:  豪爾赫·塞穆普倫  科斯塔·加夫拉斯 
原著: 大風暴 Vassilis Vassilikos（英语：）作品
主演:  让-路易·特兰蒂尼昂  伊夫·蒙当  艾琳·琵琶絲  雅克·貝漢 
配乐: 米基斯·提奥多拉基斯
摄影: 哈武·庫塔（英语：）
: 弗朗索瓦·博諾（英语：）
制片商:  Office National pour le Commerce et l'Industrie Cinématographique  Reggane Films  Valoria Films 
片长: 127分钟
产地:  阿尔及利亚  法国 
语言:  法语  俄语  英语 
上映及发行
上映日期:  1969年2月26日 (1969-02-26)（法国）  1969年5月 (1969-05)（戛納）  
发行商: Cinema V (美国)
票房: 1430万美元
各地片名
中国大陆: 
香港: 
臺灣: 
《大風暴》（法語：），1969年科斯塔·加夫拉斯执导阿尔及利亚-法国电影，是继《大幻影》后第二部获奥斯卡最佳影片奖提名的外语片。
荣誉

| 奖项 | 日期 | 类别 | 受奖人 | 结果 |
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| 奥斯卡金像奖 | 1970年4月7日 | 最佳影片奖 | 雅克·贝汉、Hamed Rachedi | 提名 |
| 奥斯卡金像奖 | 1970年4月7日 | 最佳导演奖 | 科斯塔·加夫拉斯 | 提名 |
| 奥斯卡金像奖 | 1970年4月7日 | 最佳國際影片獎 | 科斯塔·加夫拉斯 | 獲獎 |
| 奥斯卡金像奖 | 1970年4月7日 | 最佳改編劇本獎 | 豪爾赫·塞穆普倫、科斯塔·加夫拉斯 | 提名 |
| 奥斯卡金像奖 | 1970年4月7日 | 最佳影片剪辑奖 | 弗朗索瓦·博諾（英语：） | 獲獎 |
| 英国电影学院奖 | 1970年 | 最佳影片 | 科斯塔·加夫拉斯 | 提名 |
| 英国电影学院奖 | 1970年 | 最佳劇本（英语：） | 科斯塔·加夫拉斯、豪爾赫·塞穆普倫 | 提名 |
| 英国电影学院奖 | 1970年 | 最佳剪輯（英语：） | 弗朗索瓦·博諾 | 提名 |
| 英国电影学院奖 | 1970年 | 最佳电影音乐（英语：） | 米基斯·提奥多拉基斯 | 獲獎 |
| 英国电影学院奖 | 1970年 | 聯合國獎 | 科斯塔·加夫拉斯 | 提名 |
| 戛纳电影节 | 1969年5月8日-23日 | 評審團獎 | 科斯塔·加夫拉斯 | 獲獎 |
| 戛纳电影节 | 1969年5月8日-23日 | 最佳男演員獎 | 尚-路易·特罕狄釀 | 獲獎 |
| 美國導演工會 | 1970年 | 最佳导演 | 科斯塔·加夫拉斯 | 提名 |
| 金球獎 | 1970年2月2日 | 最佳外語片 | 科斯塔·加夫拉斯 | 獲獎 |
| 國家影評人協會 | 1970年1月 | 最佳影片（英语：） | 科斯塔·加夫拉斯 | 獲獎 |
| 紐約影評人協會 | 1970年1月25日 | 最佳影片 | 科斯塔·加夫拉斯 | 獲獎 |
| 紐約影評人協會 | 1970年1月25日 | 最佳导演 | 科斯塔·加夫拉斯 | 獲獎 |
参考资料

↑  . British Board of Film Classification. 1969-09-25  [2016-02-06]. （原始内容存档于2016-02-07）.
↑  . The Numbers.   [2012-02-26]. （原始内容存档于2013-09-28）.
↑  Levy, Emanuel. . Emanuellevy.com. 2006-07-25  [2017-11-13]. （原始内容存档于2017-11-13）.
益康路站

益康路站（建设时工程名为万盛北街站）是济南轨道交通2号线的地铁车站，位于中华人民共和国山东省济南市天桥区堤口路街道堤口路与益康路交叉口地下，2021年3月26日投入运营。
车站构造

益康路站为地下二层的11米岛式车站。
出入口

| 編號 | 指示 |
| --- | --- |
 : 堤口路与益康路交叉口以西30米路北
 : 堤口路与益康路交叉口以东50米路北
参考资料

↑  . 2021-03-25  [2021-05-04]. （原始内容存档于2021-10-26）.
↑  .   [2021-05-04]. （原始内容存档于2021-05-04）.
库里科沃之战

库里科沃之战（俄语：，羅馬化：Kulikovskaya bitva）发生于1380年9月8日顿河畔库里科沃原野（今图拉州基莫夫斯基区境内），莫斯科大公德米特里·顿斯科伊领导的多个公国击败了金帐汗国马麦的军队。战后，蒙古大汗脱脱迷失反攻，将莫斯科屠城并烧毁。虽然此战并未结束蒙古人对俄罗斯的主导地位，但是俄罗斯历史学家认为此战是俄罗斯历史的重要转折点，自此开始蒙古逐渐式微，莫斯科公国日渐兴起，最终实现独立。
背景

随着13世纪蒙古征服基辅罗斯，在此期间,南方诸侯因为战乱逐渐衰落，而北方的莫斯科公国实力不断增强,经常与邻国争夺领土,包括与梁赞发生冲突。因此,1300年,莫斯科从梁赞手中夺取了科洛姆纳城,梁赞王子被莫斯科大公囚禁数年之后杀害。
1359年金帐汗国可汗别儿迪别（Berdi Beg，？—1359年）被杀后,大混乱随之而来。军阀(temnik)马麦是别儿迪别的女婿和贝勒贝伊（Beylerbey，在金帐汗国，该头衔可用于指代所有拥有“兀鲁思埃米尔”头衔的人）,他很快在金帐汗国西部掌权。1361年,马麦拥立奥都剌（Abdullah Khan）为王,1370年奥都剌神秘死亡后,穆罕默德·博拉克（Muhammad Bolak）继位。马麦并非成吉思汗的后代,因此他的权力并不稳固,因为还有真正的成吉思汗后裔声称拥有统治权。因此,他必须不断为权力而战,同时还要与其他民族分裂主义作斗争。在不断衰落的金帐汗国发生继承战争的同时,新的政治势力也不断兴起,如立陶宛大公国、莫斯科公国和梁赞大公国。
此时,立陶宛大公国持续扩张。它与莫斯科争夺特维尔的统治权,并在1368年至1372年期间对莫斯科发动了三次战役。1377年阿尔吉尔达斯去世后,他的长子安德烈·波洛茨克（Andrei of Polotsk）和德米特里·布良斯克（Dmitry of Bryansk）开始与他们的继兄弟雅盖沃争夺王位,并与莫斯科大公结盟。
参考资料

1 2  L. Podhorodecki, Kulikowe Pole 1380, Warszawa 2008, s. 106
↑  Разин Е. А. История военного искусства VI — XVI вв. С.-Пб.: ООО «Издательство Полигон», 1999. — 656 с. Тираж 7000 экз. ISBN 5-89173-040-5 (VI — XVI вв.). ISBN 5-89173-038-3. (Военно-историческая библиотека) （页面存档备份，存于）
↑  Карнацевич В. Л. 100 знаменитых сражений. — Харьков., 2004. - стр. 139
↑  Мерников А. Г., Спектор А. А. Всемирная история войн. — Минск., 2005.
↑  孔祥民. . 中国北京: 北京师范大学出版社. 2016: 86. ISBN 9787303187188.
油酸亚锡

| 油酸亚锡 |
| --- | --- |

识别
CAS号: 1912-84-1  Y
性质
化学式: C36H66O4Sn
摩尔质量: 681.62 g·mol−1
外观: 黄色液体
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
油酸亚锡是一种化合物，化学式为Sn(C17H33COO)2。它可由一氧化锡和油酸在180 °C反应制得。它可用于硫化亚锡纳米颗粒的合成。它的LD50大于180（单位：mol×10−10，家蝇）。
伊尼亚基·卡尼亚尔

| 伊尼亚基·卡尼亚尔 |
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出生: 1997年9月30日  （27歲） 希洪 
职业: 短跑運動員、物理治療師 
伊尼亚基·卡尼亚尔（西班牙語：，1997年9月30日—），西班牙男子田径运动员，2022年世界室内田径锦标赛男子4×400米接力银牌得主、2022年伊比利亚美洲田径锦标赛男子4×400米接力银牌得主。
参考资料

↑  .   [2024-03-06]. （原始内容存档于2023-11-19）.
K322/323、K321/324次列车

此条目页介紹的是西安至银川的快速列车。
關於目前使用K1509-1512车次，由聊城至金华的快速列车，請見「K1511/1510、K1512/1509次列车」。
關於原有的T264/265、T266/263次列车，請見「Z264/265、Z266/263次列车」。
| K322/323、K321/324次旅客列车 |
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概述
开行日期: 2014年7月1日
所属铁路局: 西安铁路局
担当客运段: 西安客运段
当前车次: K322/323、K321/324次
曾用车次: K1510/1511、K1509/1512次 T264/265、T263/266次
列车等级: 快速列车
运行区间: 西安站 ↔ 银川站
主要停站: 蒲城东站、延安站、绥德站、 子洲站、靖边站、定边站
运行时间: 11小时45分（K322/323次） 12小时10分（K321/324次）
发车时间: 西安站：10:30 银川站：07:00
终到时间: 银川站：当日22:15 西安站：当日19:10
途经: 包西铁路、太中银铁路
技术
使用车辆: 中国铁路25G型客车
K322/323、K321/324次列车是中国铁路运行于陕西省会西安至宁夏首府银川之间的一对快速旅客列车，自2014年7月1日起开行，现由西安铁路局西安客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿包西铁路、太中银铁路运行，全程933公里，途经陕西、宁夏一省一区。其中西安站至银川站运行11小时45分，使用车次为K322/323次；银川站至西安站运行12小时10分，使用车次为K321/324次。该列车是定边县第一班前往西安的旅客列车。
历史

T264/265、T266/263这对车次曾于2006年10月2日至2014年12月9日用于广州至拉萨的列车，该列车全程4980公里，是中国里程最长的图定旅客列车，最初采取隔日开行、高原车底由拉萨直通广州的运行模式，2012年7月1日改为西宁（彼时在西宁西站，2014年12月25日改进西宁站）整列换乘，同月9日改为每日开行，2014年12月10日改为Z264/265、Z266/263次列车，全程耗时缩短20余分钟，原车次得以留空。即便如此，仍有网络媒体将已更改车次的广萨列车称为T264次，相关报道2015年仍被持续转载。
2014年7月1日，西安铁路局开通西安经包西、太中、定银线至银川的K1510/1511、K1509/1512次列车，该列车当时使用中国铁路25G型客车，由西安客运段、西安客车车辆段担当，在银川过夜、吸污，从西安至银川运行11个小时，银川至西安运行11小时46分。同时，原宝鸡-榆林K8166/7次缩短至西安，并与K1510/1511、K1509/1512次列车套跑，K8167次在西安-宝鸡间硬卧代硬座。
2016年1月10日，列车车次改为T264/265、T263/266次，使用T41/42次列车下线25K型车體开行，入宝鸡客整所技检，但运行时间上的压缩很小。与该列车套跑的宝鸡-西安K8166/7次也改为特快，车次改为T7016/5次。原车次后来用于2016年5月开通的聊城-金华K1511/1510、K1512/1509次列车。
2017年12月28日，T264/265、T263/266次列車降級為快速列車，車次改為K322/323、K321/324次，同時改為使用25G型DC600V集便车體。
列车编组

K322/323、K321/324次列车目前使用DC600V直供電帶集便器25G型客车，配屬西安鐵路局西安車輛段，列車滿編采取17辆编组，其中硬座车7辆、硬臥车8辆，餐车和軟臥車各1辆。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 车厢编号 | 1-7 | 8 | 9 | 10-17 |
| 车型 | YZ25G 硬座车 | CA25G 餐车 | RW25G 软卧车 | YW25G 硬卧车 |
机车交路

K1510/1511、K1509/1512次列车开通初期由配属西安铁路局西安机务段的韶山7E型电力机车牵引，西安、迎水桥机务段机车乘务员在靖边站实行跨局轮乘。机车分别入西安机务段、迎水桥机务段银川整备车间整备作业。后来该列车的本务机车更换为和谐3D型电力机车，列车改等级后机车、乘务交路均不变。
| --- | --- |
车站区段: 西安 ↔ 银川
本务机车 配属 司机更替: 和谐3D型电力机车 西局西段 西安/迎水桥司机在靖边轮乘
时刻表

数据截至2019年1月4日运行图调整。
| K322/323次> 车次 | K322/323次> 里程 | K322/323次> 天数 | K322/323次> 到点 | K322/323次> 开点 | 停靠站 | K321/324次> 到点 | K321/324次> 开点 | K321/324次> 天数 | K321/324次> 里程 | K321/324次> 车次 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| K322 | 0 | 当日 | — | 10:38 | 西安 | 19:10 | — | 当日 | 933 | K321 |
| K322 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 蒲城东 | 17:43 | 17:46 | 当日 | 825 | K321 |
| K322 | 206 | 当日 | 12:42 | 12:45 | 黃陵南 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K321 |
| K322 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 富县东 | 15:48 | 15:51 | 当日 | 677 | K321 |
| K322 | 326 | 当日 | 13:54 | 13:57 | 延安 | 15:03 | 15:06 | 当日 | 607 | K321 |
| K322 | 410 | 当日 | 15:07 | 15:09 | 子长 | 13:56 | 13:58 | 当日 | 523 | K321 |
| K322 | 434 | 当日 | ↓ | ↓ | 清涧县 | 13:37 | 13:39 | 当日 | 499 | K321 |
| K323 | 493 | 当日 | 16:18 | 16:21 | 绥德 | 12:57 | 13:00 | 当日 | 440 | K321 |
| K323 | 523 | 当日 | 16:40 | 16:42 | 子洲 | 12:25 | 12:38 | 当日 | 410 | K324 |
| K323 | 634 | 当日 | 18:02 | 18:08 | 靖边 | 10:52 | 10:58 | 当日 | 299 | K324 |
| K323 | 739 | 当日 | 19:28 | 19:30 | 定边 | 09:30 | 09:33 | 当日 | 194 | K324 |
| K323 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 盐池 | 09:03 | 09:07 | 当日 | 164 | K324 |
| K323 | 862 | 当日 | 20:59 | 21:13 | 宁东 | 07:54 | 07:57 | 当日 | 71 | K324 |
| K323 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 灵武 | 07:38 | 07:40 | 当日 | 51 | K324 |
| K322 | 933 | 当日 | 22:15 | — | 银川 | — | 07:00 | 当日 | 0 | K321 |
参考资料

↑  尹雪兰; 刘学芳. . 人民网-甘肃频道. 2014-07-11  [2015-02-22]. （原始内容存档于2015-02-22）.  引文使用过时参数coauthors (帮助)
↑  . 新华网. 2006-10-02  [2016-02-02]. （原始内容存档于2016-02-02）.
↑  . 西藏日报. 2012-07-02  [2016-02-02]. （原始内容存档于2019-02-16）.
↑  . 广州日报. 2014-12-10  [2016-02-02]. （原始内容存档于2015-05-19）.
↑  . YOKA时尚网. 2014-12-10  [2016-02-02]. （原始内容存档于2016-02-02）.
↑  . 人民网-甘肃频道. 2015-11-26  [2016-02-02]. （原始内容存档于2015-12-13）.
↑  . 工人日报. 2017-12-25  [2017-12-28]. （原始内容存档于2017-12-27）.
↑  . 中国铁路客户服务中心.   [2016-02-02]. （原始内容存档于2015-06-27）.
爽文

爽文或如意文 (英语：Wish-fulfillment fiction) 是一種虛構作品，多見於网络文学中。其特点是畅快地即時滿足願望。现实中的困难在文中都不存在，或者被轻易的解决。主角要么特别强大，要么人见人爱，矛盾衝突降至最低，讀者的各種願望在文中被即時滿足。觀賞不同爽文的樂趣在於各種「花式滿足」願望的可能性，而不是解決矛盾。對應的動漫、電視劇、遊戲等也稱爽漫、爽劇、爽遊等。
和爽文相反的稱為虐文，通常有激烈的戲劇衝突，引起悲傷、痛苦、擔憂、恐懼、焦慮等情緒以「折磨」讀者。
延伸閱讀

割草遊戲
龙傲天
玛丽苏
輕小說
參考資料

↑  虎嗅网. . 虎嗅网. 2024-09-09  [2024-09-10]. （原始内容存档于2024-09-10）.
↑  . fashion.ifeng.com.   [2024-09-10]. （原始内容存档于2024-09-10） （中文）.
↑  . www.sohu.com.   [2024-09-10]. （原始内容存档于2024-09-10）.
极客

极客，又譯為技客、奇客，是英文单词geek的音譯兼義譯。原本的俚语是指反常的人。
这个词在「美国俚语」中意指智力超群，善于钻研但不愛社交的学者或知识分子，含有贬义，因为极客經常鑽研于自己感兴趣的领域，可以牺牲个人卫生、社交技巧或社会地位（但并不是所有的geek都会这么做）。但近年来，随着互联网文化兴起，其贬义的成分正在减少。
但这个词仍保留拥有超群的智力和努力的本意，又通常被用于形容对计算机和网络技术有狂热兴趣并投入大量时间钻研的人。所以俗称发烧友或怪杰。如电脑怪杰（computer geek），技术宅/科技怪杰（techno-geek），玩家怪杰（gamer geek）等。
词源

这个词来自英语方言，geek或geck（意思是“傻瓜”或“怪胎”）。这词的词根可以追溯到荷兰和南非荷兰语的形容词GEK（“疯狂”）。
在英语中，这个词首先出现在罗伯特·海因莱因的1952年短篇小说《困境的一年》。
释义

随着时间的推移极客的定义已发生很大变化，已经不再有一个明确的含义。nerd一詞也有类似的意义，但有很多不同，他们的差异是存在争议的。在2007年接受采访时，理查德·克拉克说，nerd和geek之间的差异是“极客是能做实事的（geek gets it done）”，朱莉·史密斯定义极客为“聪明的年轻人，内向，不擅长社交，与生活脱节，却沉迷电脑或者其他空间，在那儿他觉得更加真实和兴奋。”
有许多种类的极客，如科学极客、数学极客、电脑极客、历史极客、游戏极客等。
這字在20世紀30年代美國流動嘉年華會從事另類表演的人。
冲击

极客，特别是面向技术的极客，现在对全球经济和社会产生了强大的影响力。极客往往在研究部门，实验室和支持部门，现在，他们越来越多地占据企业高级职位，拥有巨大的商业和政治影响力。当2011年2月17日美国总统奥巴马在加利福尼亚州的私人晚宴上会见了Facebook的马克·扎克伯格——世界上最大的技术公司的总裁时，纽约杂志撰写了题为“世界上最有权势的人会见奥巴马总统”的新闻，当时，扎克伯格的公司已发展到超过十亿用户。
马克·罗德称极客的崛起代表着人类进化的新阶段。在他的书《非自然选择》中阐述：为什么极客能统治地球，他认为“高科技时代更偏爱有极客特质的人，其中许多人都有自闭症，多动，或口吃倾向。此前，这些人可能处于劣势，但现在他们独特的认知方式使他们中的一些人与新技术的时代精神产生共鸣，从而获得成功。“
经济学人杂志2012年6月2日写到：“那些极客可能在学校不好过，他们可能被运动员们嘲笑，在聚会中被忽视。但现在任何正經嚴謹的组织想要蓬勃发展都离不开他们。”
极客时尚

“极客时尚”指的是在2000年代中期兴起的非主流时尚文化，年轻人刻意采用“极客”风格的时装，如超大的黑色角质架镜框，吊带 / 背带，和highwaist trousers。没有度数或者没有镜片的黑框眼镜是这个潮流的标志，一些名人也纷纷尝试这种极客风格，如贝克汉姆（David Beckham）、贾斯汀（Justin Timberlake）。同时，在体育界，很多NBA球员也在赛后采访戴上这种“极客”眼镜，如史蒂夫（Steve Urkel）。
自我标榜

在geek时尚潮流之后，术语“极客时尚”被挪用了，一些自我标榜为“极客”的人，用极客这个词，来代表某种在高科技社会中可以被主流社会接受的某种角色。
外部連結

维基词典中的词条「」。
The Geek Test （页面存档备份，存于）
Geek Culture: The Third Counter-Culture （页面存档备份，存于）, an article discussing geek culture as a new kind of counter-culture.
Hoevel, Ann. "Are you a nerd or a geek? （页面存档备份，存于）" CNN. December 2, 2010.
"Geek Chic" （页面存档备份，存于）, USA Today, October 22, 2003
"Suddenly, It's Hip to be Square" （页面存档备份，存于）, Associated Press, July 18, 2005
"How Geek Chic Works" （页面存档备份，存于）
Nerd Project at the Wikiversity （页面存档备份，存于）
鑽石冰室

| 鑽石冰室 |
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位於彩虹邨的鑽石冰室
成立:  英屬香港（1962年）
總部:  香港九龍彩虹邨金漢樓37號22°20′10.0188″N 114°12′21.3519″E﻿ / ﻿22.336116333°N 114.205931083°E﻿ / 22.336116333; 114.205931083
業務範圍:  香港
產品: 三明治、通粉、奶茶等食物飲品
鑽石冰室是1962年在香港彩虹邨開辦的冰室。店內出售三明治、通粉、奶茶等食物飲品。除此之外，它亦在2005年左右為開拓學生客源，而開始提供燴意粉和碟頭飯。它初時由黃先生和數名朋友合力開辦，到了1980年代，其他股東放棄該冰室的股權，只餘下黃先生和他的朋友繼續持有。到了2012年左右，他們兩個因考慮到自身年紀和彩虹邨人口老化，故決定退休，把店鋪交由其他人接手。6月成功轉手到陳姓男子手中。
歷史

1962年，黃先生和數名朋友合力開辦鑽石冰室。該冰室的名稱由他們相討後決定。但黃先生表示自己已不記得名稱從何而來。彩虹邨落成後搬入邨內的居民不少原居於鑽石山，鑽石冰室可能因此而得名。到了1980年代，其他股東放棄該冰室的股權，只餘下黃先生和他的朋友繼續持有。到了2012年左右，他們兩個因考慮到自身年紀和彩虹邨人口老化，故決定退休，把店鋪交由其他人接手。6月成功轉手到陳姓男子手中。他在當時表示會盡量保留「冰室的懷舊風格」，原本的侍應則視他們的意向再決定會否繼續聘用。
營運

鑽石冰室位於九龍彩虹邨金漢樓37號，店內出售三明治、通粉、奶茶等食物飲品。除此之外，它亦在2005年左右為開拓學生客源，而開始提供燴意粉和碟頭飯。鑽石冰室整體設計具傳統冰室風格，內部桌椅以鐵腳作支撐，並裝有空調。水吧掛有店舖的英文名稱招牌。
迴響

2008年，《飲食男女》形容讚揚鑽石冰室奶茶為「幼滑甘香」。《再會舊冰室》著者梁廣福形容其於水吧掛着的英文名稱招牌「有架勢」，並指它能讓人在夏天時進去涼快一下。《漫遊九龍屋邨》著者爾東提道，鑽石冰室在過往由於接近來回清水灣的小巴站，所以當時吸引了從清水灣乘坐小巴回來的客人。
參考資料

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↑  阮志. . 中華書局. 2024: 162  [2024-12-15]. ISBN 9789888861798. （原始内容存档于2024-12-12）.
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1 2 3  梁廣福. . 中華書局. 2016: 126–127. ISBN 9789888394777.
↑  . 飲食男女. 2010-06-04: 29–61.
|  论 编彩虹邨 |
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學校:  中華基督教會基華小學 中華基督教會嶺東堂  聖公會聖十架小學 聖公會靜山小學  聖公會日修小學  聖公會聖本德中學  彩虹邨天主教英文中學 
商店:  上海華麗理髮公司  愛群快餐店  漫畫世界  金碧茶樓酒家  嘉南士多  鑽石冰室
李慧詩

2010年比賽中的李慧詩
李慧詩，SBS，MH（英語：；1987年5月12日—），出生於香港，籍貫廣東潮州，前香港著名女子單車運動員，素有「牛下女車神」之稱，於2012年夏季奧林匹克運動會女子單車競輪賽中贏得銅牌，為香港隊史上第三面於奧運會中贏得的獎牌，亦是繼李麗珊後第二位出生於香港而在奧運會中贏得獎牌的運動員。2013年世錦賽，李慧詩在500米計時賽贏得金牌，成為香港首位女子單車世界冠軍，繼黃金寶、郭灝霆和梁峻榮後，成為香港第四位獲取「彩虹戰衣」的運動員。2019年世錦賽，李慧詩先後在個人爭先賽及競輪賽贏得金牌，獲得她的第二及第三件彩虹戰衣。
李慧詩獲選為2018年度香港十大傑出青年。
2021年，李慧詩再於2020年夏季奧林匹克運動會女子單車個人爭先賽中贏得銅牌，為首位香港運動員先後於兩屆不同的奧運會獲得獎牌。
出身及早期生活

李慧詩患有先天性貧血，幼年時體格比同齡人差。每次比賽之前都要接受高強度訓練。 訓練後她的肌肉赤痛感比一般人嚴重、需更長時間恢復。小時候，李慧詩於牛頭角下邨長大，小學畢業於天主教柏德學校，自小便喜愛運動，中學就讀梁式芝書院，其出眾爆發力被體育教師發掘，於是獲挑選加入學校田徑隊，參加校際100米及400米賽跑。就讀中學三年級時，學校推薦她參加「明日之星」計劃，完成體能測試後，獲得香港單車聯會挑選參與運動員訓練，直到會考畢業後，於2004年決定展開其運動員職業生涯。單車領隊洪松蔭以「體格精奇」形容她。
運動員生涯 > 2010—11年：亞運金牌，亞錦賽金牌

2010年11月，李慧詩代表香港參加2010年廣州亞運會，李慧詩在500米計時賽，以33.945秒破亞洲紀錄的成績奪金，並且擊敗衛冕的中國隊選手郭爽，這面金牌是李慧詩在亞運會的首面金牌。此外，在單車爭先賽銅牌戰中，連續兩場勝出，擊敗韓國隊選手金元境，贏得銅牌。
2010年的香港傑出運動員選舉，李慧詩獲得「香港最具潛質運動員」獎項。
2011年在呵叻舉辦的亞洲單車錦標賽，李慧詩奪得一面500米計時賽金牌，首度在該賽事中奪得金牌。
運動員生涯 > 2012年：倫敦奧運銅牌、世界盃總冠軍

2012年2月，李慧詩出戰吉隆坡舉行的亞洲單車錦標賽，突破去屆的成績取得了兩金一銅。同月，她又在世界盃英國站贏得繼爭先賽銅牌和競輪賽銀牌。2012年夏季奧林匹克運動會自由車女子凱林賽，香港單車運動員李慧詩奪得銅牌。
2012年8月4日香港時間凌晨1時38分，作為開幕禮持旗手的李慧詩代表香港於2012年倫敦奧運單車女子競輪賽決賽中贏得銅牌，是為香港歷史上第三面奧運獎牌，亦是香港歷史上首面銅牌。她在競輪賽第一輪失利，但是通過了復活賽晉級。在決賽，她排在第二線道。電單車司機引領6位車手慢慢提速，車手首五圈半不能夠超越引領員。電單車駛開後，進入最後兩圈半衝刺，東道主英國的維多利亞·彭德爾頓衝上頭位。李慧詩則緊追中國的郭爽，又成功避開後方的法國追兵，最後以第三名過終點，獲得香港在歷屆奧運會中的首面銅牌。恒生銀行透過《恒生優秀運動員獎勵計劃》向她發放了75萬港元現金獎勵。
至於2012年倫敦奧運爭先賽，她只能在9-16強爭名次賽，最終位列總排名第10。
戰畢奧運會後，李慧詩繼續參加世界盃分站賽事。2012-2013場地單車世界盃有三站賽事，分別於2012年10月月中於哥倫比亞卡利、於11月中於英國格拉斯哥及於2013年1月月中於墨西哥阿瓜斯卡連特斯舉行。
2012年10月13日，李慧詩在場地單車世界盃哥倫比亞站中先後擊敗兩名英國車手、歐洲冠軍華莉舒和占姆絲，贏得爭先賽冠軍。她亦有參與500米計時賽（盃賽中只有英國站舉行此項目），排名第五。
2013年1月18日，李慧詩完成盃賽中爭先賽的全部三站賽事，憑藉總得分27分奪得總冠軍（三站分別得第1名有12分、第4名得7分及第3名得8分）。1月19日，她完成同盃賽的競輪賽三站賽事，憑藉總得分20分奪得總冠軍（第6名（5分）、第3名（8分）、第4名（7分））。
運動員生涯 > 2013年：首件彩虹戰衣

2013年2月21日，李慧詩於白俄羅斯舉行的2013年世界場地單車錦標賽女子500米計時賽中12名參賽者中，排第10名出場，於首250米賽事中，她排名第3位，其後不斷追前，於後半段時間領先，結果造出33秒973的比賽時間，以0.023秒力壓德國的米丽亚姆·威尔特奪得金牌，成為香港首位女子單車比賽世界冠軍，並且得以穿上彩虹戰衣。2月23日，李慧詩於女子個人爭先賽的預賽中造出11秒070的比賽時間，在21名參賽者中排名第3位，晉級準決賽。於準決賽中，李慧詩先後擊敗澳洲的卡勒·麦卡洛克和史蒂芬妮·莫頓，成功晉級4強。惟在4強比賽中敗於德國的克里斯蒂娜·沃格尔，只能夠與中国的郭爽爭奪銅牌。於銅牌戰中，李慧詩狀態大勇，以2比0擊敗勁敵郭爽，成功奪得一面銅牌；成為香港歷史上首位於同屆世界賽中贏得逾一面獎牌的運動員。
2013年3月，李慧詩於印度舉行的亞洲單車錦標賽500米場地計時賽及競輪賽中勝出，贏得兩面金牌。
2013年7月，李慧詩在澳洲阿德萊德國際自盟場地賽全勝包攬7金。澳洲以「香港颶風」橫掃澳洲形容李慧詩，參加31場賽事全勝，包攬女子短距離全部7項冠軍。
2013年9月6日，李慧詩在遼寧瀋陽舉行的第十二屆中華人民共和國全運會競輪賽奪得金牌，是她第2次參加全運以來首枚獎牌，亦為香港隊在該屆全運會中唯一的金牌。
運動員生涯 > 2014年：亞運雙金牌

2014年亞洲運動會，李慧詩憑驚人的爆發力，成功在其強項爭先賽及競輪賽獲得金牌，使她在亞運會的金牌數累積至3面。