北岸與西線
車站列表

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| 車站名稱 | 車站編碼  | 距離中央站（km） | 啟用歷史  | TravellPass區域 | 區域 | 接駁 | 前車站名稱 |
列車進入南面範圍後便是西線
市環線
| 悉尼中央 Central | SBO | 0 | 1855年9月26日 （原址） 1906年8月5日 （現址） | 紅 | 中央、草莓山、 勾恬冒、沙域山 | ■東郊及伊拉瓦拉線、■班克斯鎮線、 ■內西線、■東山及機場線、 ■南線、■西線、 ■北岸線、■北線、 ■奧林匹克公園線、 ■南海岸線、■南高地線 （有限度服務） ■藍山線、 ■紐卡素及中海岸線 |  悉尼（Sydney） （1855-1926） |
| 市政廳 Town Hall | THL | 1.213 | 1932年2月28日 | 紅 | 悉尼都會區，達令港 | ■東郊及伊拉瓦拉線、■班克斯鎮線、 ■內西線、■東山及機場線、 ■南線 、 ■北線、 ■南海岸線、 （只限繁忙時間） ■藍山線 （只限繁忙時間） |  |

北岸線
| 溫亞 Wynyard | MPC | 2.050 | 1932年2月28日 | 紅 | 悉尼都會區 | ■班克斯鎮線、■內西線、 ■機場暨東山線 ■南線 、■北線 |  |
| 米臣角 Milsons Point | MPT | 4.440 | 1893年5月1日 （原址） 1915年5月30日 （第二站址） 1915年7月13日 （第三站址） 1924年7月28日 （第四站址） 1932年2月28日 （現址） | 紅 | 米臣角 | ■北線 |  |
| 北悉尼 North Sydney | NSY | 5.130 | 1932年3月20日 | 紅 | 北悉尼 | ■北線 |  |
| 威化頓 Waverton | WVT | 6.110 | 1893年5月1日 | 紅 | 威化頓 | ■北線 | 海灣道 （Bay Road）（1893-1929） |
| 窩史東加乎 Wollstonecraft | WSC | 7.180 | 1893年5月1日 | 紅 | 窩史東加乎 | ■北線 | 艾活道 〈Edwards Road〉 （1893-1900） |
| 聖利納茲 St Leonards | SNL | 8.410 | 1890年1月1日 | 紅 | 聖利納茲， 哥爾山 （Gore Hill）， 格林威治 | ■北線 |  |
| 阿它門 Artarmon | ATO | 10.300 | 1898年7月6日 （原址） 1900年10月7日 （現址） | 紅 | 阿它門 | ■北線 |  |
| 車士活 Chatswood | CHW | 11.650 | 1890年1月1日 | 紅 | 車士活 | ■北線 |  |
| 露斯圍 Roseville | RVL | 13.270 | 1890年1月1日 | 黃 | 露斯圍 |  | 羅斯圍 （Rossville） （1890） |
| 蓮菲特 Lindfield | LDD | 14.6 | 1890年1月1日 | 黃 | 蓮菲特 |  |  |
| 奇拉華 Killara | KLA | 15.890 | 1899年10月1日 | 黃 | 奇拉華 |  |  |
| 哥頓 Gordon | GDO | 17.120 | 1890年1月1日 | 黃 | 哥頓 |  |  |
| 派吾佈 Pymble | PYB | 18.900 | 1890年1月1日 | 黃 | 派吾佈 |  |  |
| 突華姆華 Turramurra | TMU | 20.820 | 1890年1月1日 | 黃 | 突華姆華 |  | 東部道 （Eastern Road） （1890） |
| 華亞偉 Warrawee | WWE | 21.890 | 1900年8月1日 | 黃 | 華亞偉 |  |  |
| 華雍加 Wahroonga | WHG | 22.770 | 1890年1月1日 | 黃 | 華雍加 |  | 比斯角 （Pearces Corner） （1890） |
| 偉它華 Waitara | WTA | 24.210 | 1895年4月20日 | 黃 | 偉它華 |  |  |
| 康士比 Hornsby | HBY | 33.860 | 1886年9月17日 | 粉紅 | 康士比 | ■北線、 ■紐卡素及中海岸線 | 康士比 （Hornsby） （1886-1894） 康士比聯運 （Hornsby Junction） （1894-1900） |
主北線
| 阿斯鉗 Asquith | ASQ | 35.690 | 1915年11月1日 | 紫 | 阿斯鉗 |  |  |
| 高那峰 Mount Colah | MOC | 37.680 | 1887年7月1日 | 紫 | 高那峰 |  | 高那 （Colah） （1887-1906） |
| 顧林凱峰 Mount Kuring-gai | MKI | 40.670 | 1901年10月5日 （原址） 1974年12月8日 （現址） | 紫 | 顧林凱峰 |  | 顧林凱 （Kuring-gai） （1901-1904） |
| 包奧華 Berowra | BEW | 44.660 | 1887年4月7日 | 紫 | 包奧華 | ■紐卡素及中海岸線 |  |
| 交灣 Cowan  | CWN | 48.810 | 1890年 | 紫 | 交灣 | ■紐卡素及中海岸線 |  |
| 霍斯貝利河 Hawkesbury River  | HKR | 57.400 | 1870年 | - | 布魯克林 | ■紐卡素及中海岸線 | 比茲渡口 （Peats Ferry） （1870-1888） 布魯克林 Brooklyn （1888-1889） 霍斯貝利河 （Hawkesbury River） （1889-1890） 霍斯貝利 （Hawkesbury） （1890-1906） |
| 威威 Woy Woy  | WOY | 72.620 | 1889年2月1日 | - | 威威 | ■紐卡素及中海岸線 |  |
| 搭斯崗 Tascott   | TSC | 76.910 | 1905年10月 | - | 搭斯崗 |  |  |
| 奇尼角 Point Clare  | PCL | 78.050 | 1891年6月28日 | - | 奇尼角 | ■紐卡素及中海岸線 |  |
| 高士福 Gosford  | GOS | 80.910 | 1887年8月15日 | - | 高士福 | ■紐卡素及中海岸線 |  |
| 那華華 Narara  | NRR | 84.600 | 1887年8月15日 | - | 那華華 | ■紐卡素及中海岸線 |  |
| 尼亞加拉華公園 Niagara Park  | NIA | 86.190 | 1902年10月 | - | 尼亞加拉華公園 | ■紐卡素及中海岸線 | 突杜拉 （Tundula） （1902） |
| 利沙露 Lisarow  | LRW | 87.730 | 1887年10月31日 | - | 利沙露 | ■紐卡素及中海岸線 | 珍溪士側線 （Jenkins Siding） （1892-1902） 懷俄明 （Wyoming） （1902） |
| 俄音巴 Ourimbah  | OUR | 90.610 | 1887年8月15日 | - | 俄音巴 | ■紐卡素及中海岸線 |  |
| 突加亞 Tuggerah  | TGG | 98.540 | 1890年 | - | 突加亞 | ■紐卡素及中海岸線 |  |
| 懷昂 Wyong  | WYG | 101.080 | 1887年8月15日 | - | 懷昂 | ■紐卡素及中海岸線 |  |

附註

a 如在此站下車需在上車事先通知車長
SP2 乘客在此站下車需在列車最後兩卡下車
SP3 乘客在此站下車需在列車最後三卡下車
SP4 乘客在此站下車需在列車最後四卡下車
NSLpeak 此站只會在星期一至五和繁忙時間才有北岸線列車服務