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蓮峰體育中心
事件及爭議 > 全面開放惹社會人士反對及爭議

2023年8月，有澳門游泳界接受訪問指，原來在澳門能得到政府全數資助的運動員為數不算多，中等仍在掙扎的資助亦只屬捉襟見肘，以游泳這項全球備受喜愛的項目，既大眾化亦有不少頂尖高手在競爭的時候，澳門從精英選手，轉向大眾習泳班別亦再次引發市民關注。突然「一刀切」改為全面開放，取消原有游泳培訓班、大眾水中健體及游泳班、學校體育游泳課及屬會練習引起爭議，加上澳門西南至新口岸區一帶沒有任何大型體育設施包括游泳池，引起社會不同程度的關注。有游泳教練表示措施“突然”，更指不少有學習需要的長者大感徬徨，又擔心70名從業員面臨失業。部分居民表示歡迎開放，分流巴坡沙體育中心及鮑思高體育中心的泳客並減少輪候，有長者表示不反對全面開放，但認為優先讓部分人士包括特殊人士、長者及小童使用。社會綜合研究學會指該泳池是全澳首座暖水泳池，其中一個游泳池更是專門為傷殘人士使用而設計的；另建議泳池全面開放後保留水中健體班，如在非繁忙時段開設，又或靈活調整泳道，劃出一片區域供長者上課。
2023年8月18日，在澳門電台中文頻道時事節目《澳門講場》上一些長者長期參加蓮峰泳池的水中健體班，希望身體不會惡化而連累家人。又指出水中健體班能夠改善長者身體狀況，直在教練指導下訓練，自己年紀大，僅能做到一、兩個步驟，未能記得全套訓練的步驟。體育局回應指，一些蓮峰泳池的班別由該年9月起暫停，在全面開放後，蓮峰泳池的大眾體育健身興趣班肯定與過往不同，一些班別將會慢慢減少。又提出大眾體育健身興趣班的初衷，主要是希望市民參加，從中學識一些運動的基本技巧後，可以利用自己的閒暇時間更方便地前往不同場地進行體育鍛鍊。另相信致電節目的市民已經學識基本技巧，可以自己鍛鍊。
2023年9月，有游泳代表教練指該泳池是澳門唯一「一個正規且受認可的教學泳池」，所有班別都是公開招生，之後依照每期的剩餘名額再招生。所以每班的報名名額長期緊張，甚至供不應求。代表大眾班的學員李小姐指出，大眾班可以教導學生游泳及伸展運動的正確姿勢，提升心肺功能，改善身體基能。可是自9月起，體育局取消所有大眾班課程，並建議學員去公眾泳池，但公眾泳池的無障礙設施卻比不上蓮峰泳池。有學員家長指很多家長分享自己的小朋友因學習游泳而改善體質，且大眾班的收費比坊間私人教練低，所以名額長期爆滿。澳門立法會直選議員林宇滔指批評“一刀切”政策不合理，忽視部分社會人士需求，而政府在開放「開放蓮峰泳池」前，沒有在任何公眾資訊中提及。
而體育部門初期回應指會充分考慮及照顧不同使用者的需求，保留部分時間予大眾班繼續使用，並將重新編排有關大眾班。其後於2023年9月12日公布相關安排，將保留原有游泳項目予兒童、成人、長者、智障及聽障人士繼續參與，每期大眾班的名額約為原來的85%。為增加流轉率，讓更多市民可參與，大眾班所有蓮峰泳池游泳項目自2023年11月起必須重新登記、抽籤及報名。屆時體育局將透過社團的社區服務站點協助長者等有需要人士進行登記。
未來發展

2018年8月下旬，土地工務運輸局向澳門城市規劃委員會的簡介正式把「逸園跑狗場原址土地利用規劃研究」對外公布。4萬平方米土地用作做體育、教育、社會及政府設施、行人區四大部份，並預留地下空間去做防災設施。體育設施方面佔地26,500平方米，佔總面積65.5%，該用地涵蓋現有田徑足球場、沙圈及新舊觀眾席建築範圍，但不包括蓮峰體育中心泳池所在的部份。方案建議該地塊維持和優化現有田徑足球場的功能、維持現時其開敞空間的環境特色，並利用田徑足球場旁邊的土地去興建一座綜合體育館。而部分地段就劃為社會及政府設施用地，提供較全面的綜合服務。教育地段佔地8,000平方米，範圍主要是現時狗房的位置。因應中間劃出一段行人區照顧學生出行需要和提升步行便利，教育用地被一分為二，分別為4,800平方米和3,200平方米。至於周邊交通安排方面，建議白朗古將軍大馬路往美副將方向行車線擴闊至 3條，即白朗古將軍大馬路由目前 4線擴至 5線行車，增加白朗古將軍大馬路通行能力，步行系統則向東延至提督馬路，向西延至筷子基北灣，鼓勵市民步行。
2021年至2022年，政府將蓮峰體育中心現址與狗場一同重建，由教育用地改為以運動公園的方向規劃。計劃興建的體育設施包括一個標準的田徑足球場、一幢多層的體育中心（內設有標準的五十米室內恆溫泳池、五人足球場、籃球場、羽毛球場、乒乓球檯及多功能室等），以及於運動公園內設置適量的露天籃球場及小型足球場。市政署正跟進當中的休憩區建設及行人天橋優化等規劃工作。前期概念方案招標工作於2022年12月底開展。
2023年7月18日，政府公佈原狗場及體育中心地段內4萬平方米土地改造工程，計劃興建一座市民運動公園，總建築面積約7.4萬平方米。前期概念方案將按功能分為三幢主體建築及一個標準田徑場，主體建築分為球類體育場館、游泳館和兒童活動中心，包括設有滑板場、乒乓球場、排球場、攀岩場、羽毛球場、五人足球場、游泳館、兒童遊玩設施等，3幢主體建築之間將以連廊、天橋系統連接，形成立體漫步網絡；另設有單車徑、緩跑徑及林蔭大道等，項目計劃設置地下停車場大約提供450個車位，同時對周邊步行系統及巴士站進行重新規劃。
原逸園狗場重整優化項目由市政署、公共建設局、土地工務局、體育局、交通事務局組成專責小組跟進。前期概念方案的市民運動公園將按功能分為三幢主體建築、一個標準田徑場，以及立體步行及休憩系統、多個城市小廣場。主體建築物分別為1號館、2號館及兒童活動中心。
1號館：樓高四層，設施場館內包括滑板場、兵乓球場、排球場、攀岩場、羽毛球場等，是較集中之體育場館區；球類活動設置於場地西北角能方便與公園其他舉辧活動時能單獨運作及管理；底層為五人足球場，亦可兼作大型活動場地使用。二層及三層均設有多功能室作社區活動使用。
2號館：樓高二層，底層主要設置游泳館及觀眾席；並設有更衣室、接待處、三個籃球場及觀眾席。其中游泳館及田徑場有較獨立之出入口及人流、後勤動線，方便獨立管理。
兒童活動中心：靠近地段南側，樓高四層，集中兒童活動需求。考慮到遊玩空間的遮陽及場地空間需求，及全天候仍能使用。兒童活動中心底層室內空間為展覽區，一樓為創意教學區，二樓為室內遊玩區，戶外以無障礙平台連接至市民運動公園2號館的平台。三樓為閱覽區，設有室內外閱覽區。
立體步行及休憩系統 ：整個項目以連廊，天橋系統串連，形成立體漫步網絡，連接項目最北端至最南端。另設有單車徑、緩跑徑及林蔭大道等。
2023年11月20日，行政法務司司長張永春在回應直選議員黃潔貞關注市民運動公園編製計劃的進展時稱，於同年下半年展開市民運動公園編製建築方案的工作，2024年初會向居民進一步深化介紹方案。
2024年3月25日，社會文化司表示改建原逸園狗場及蓮峰體育中心地段為市民運動公園，正進行實施性研究報告，設計工作預計該年第二季度開始。
2024年5月中旬，公共建設局網站顯示，市民運動公園建造工程項目已納入“規劃中”項目，項目將分期發展，首階段施工範圍將考量盡量不影響原址運動場及蓮峰體育中心的使用。公園地段面積為40,425平方米，按功能主要分為四個部分及戶外田徑場。
一號館位於場地中央，樓高四層，計劃設有游泳池及嬉水池、籃球場、緩跑徑及兒童單車徑等
二號館位於場地北面，樓高六層，計劃設有滑板場、兵乓球場、攀岩、排球場以及兩層羽毛球場等
三號館位於二號館旁，樓高五層，計劃設有五人足球場、兩層多功能廳及多功能活動室及戶外活動空間等
兒童館位於場地南面，樓高四層，計劃設有兒童戶外活動區、室内兒童游樂場、創意教室、閱覽區等
地庫層則為活動室及儲物空間等功能性較強之空間。
另外，戶外田徑場位於一號館的東面，地庫層設有一層之地庫公共停車場，提供約490個輕型車位及電單車位。
由巴馬丹拿（澳門）有限公司負責設計；而建造工程的編制計劃透過詢價招標方式，亦判給巴馬丹拿（澳門）有限公司，價格為1,982萬元，期限為465個工作天。
相關條目

逸園賽狗場
參考資料

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外部連結

澳門公共體育設施網絡-蓮峰體育中心 （页面存档备份，存于）
公共建設局-逸園跑狗場原址土地市民運動公園建造工程 （页面存档备份，存于）
|  论 编 澳門體育局公共設施網絡 |
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| 澳門半島 |  澳門工會聯合總會工人體育場2  孫中山泳池  鮑思高體育中心  巴波沙體育中心  望廈體育中心  蓮峰體育中心  得勝體育中心  新花園泳池  塔石體育館  澳門綜藝館 ·  南灣湖水上活動中心  何賢紳士大馬路自由波地  黑沙環高利亞自由波地  黑沙環中街自由波地  鴨涌河自由波地  永寧自由波地  新橋籃球場2  澳門婦女聯合總會-綜合服務大樓2  鏡平中學2  南灣•雅文湖畔  |  |
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| 路氹 |  澳門東亞運動會體育館  國際射擊中心  保齡球中心  網球學校  運動員培訓及集訓中心  |  |
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大雄·胖虎症候群

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大雄·胖虎症候群（日语：）是司馬理英子（日语：）（本名：）在她的著作中創造的一個詞彙。
這個名詞源自日本漫畫作品《哆啦A夢》中的兩個角色——大雄和胖虎。司馬理英子在她所出的兒童精神方面書籍中使用這個詞來描述先天性腦機能障礙中注意力不足過動症及注意力缺失症這類精神官能障礙。
出處

1997年，司馬理英子首先在她的學術論文中發表了這個觀點，稱其在《哆啦A夢》中的大雄和胖虎兩個角色中各發現了兩種精神症狀，即注意力缺失症及注意力不足過動症。這個觀點被發布後，這兩種症狀被總結為「大雄·胖虎症候群」並逐漸流傳開來，被日本社會用來形容上述兩種症狀。在其中，前者（注意力不容易集中、散漫以及做事常失敗）被用來形容大雄在作品中的性格；後者（衝動、不容易冷靜）則被用來形容胖虎在作品中的性格。在《精神疾病診斷與統計手冊》第4版中，收录了司馬理英子的觀點，就將大雄·胖虎症候群定義為注意力不足過動症及注意力缺失症這類精神官能障礙的總稱。司馬理英子後在她的著作中正式提出了這個名詞，並被許多媒體包括報紙和期刊廣泛提及。除了司馬理英子外，其他研究者也對這一症候群進行了研究和探討，並以此提高青少年對過動症的認識。2005年，山崎雅保和白井由佳在每日新聞對這一症候群闡述了自己的見解，認為它具有社會性，普遍發生在很多人身上。
註腳

1 2
↑  星野仁彦（日语：）
1 2  深山真治
↑
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擴展閱讀 > 維基百科條目

哆啦A夢§大雄·胖虎症候群
擴展閱讀 > 書籍

司馬理英子、1997年、《》ISBN 4072212733
司馬理英子、1999年、《》ISBN 4072249173
司馬理英子、2001年、《》ISBN 4072289809
司馬理英子、加藤醇子、千谷史子、2003年、《》ISBN 4072376302
司馬理英子、2004年、《》ISBN 407242482X
乍得猫属

乍得猫属（學名：）是生存于晚中新世非洲乍得的一类剑齿虎。
词源学

乍得猫属的属名来自乍得（发现化石的国家）以及希腊语-ailurus（意思是猫）。种加名adei来自当地语言戈兰语中的“小”一词。
描述

乍得猫属根据一个单一的标本进行描述，该标本由一个保存了一部分的头骨和骨骼（包括几节椎骨、腿与爪子的一部分）组成，可能来自同一个个体。乍得猫属体型与猞猁相当，其尾巴较长，犬齿呈扁平状，这是剑齿虎亚科的特征。
乍得猫属的原始特征表明，它可能是年代更晚、更衍化的剑齿虎类的祖先。
古生态学

在中非乍得北部的德乍臘沙漠，乍得猫属与其他剑齿虎类如迅剑虎属、半剑齿虎属和剑齿虎属的早期代表一起生活在该地区。除了其他剑齿虎类，鳄鱼、三趾马、鱼、猴子、河马、土豚、乌龟、啮齿动物、长颈鹿、蛇、羚羊、猪、猫鼬、狐狸、鬣狗、水獭、蜜獾和乍得沙赫人等动物也生存在这里，为这些剑齿虎类提供了充足的食物。根据这些化石，理论上德乍臘沙漠曾经是湖岸，通常在靠近水域的地方有森林，在远处有热带稀树草原。环境中大量的猫科动物表明，该地区有足够的空间和生态位供多种大型猫科动物共存。
参考资料

1 2 3 4 5  de Bonis, Louis; Peigné, Stéphane; Mackaye, Hassane Taisso; Likius, Andossa; Vignaud, Patrick; Brunet, Michel.  (PDF). Geodiversitas. 2018, 40 (3): 69–86  [2024-07-21]. doi:10.5252/geodiversitas2018v40a3 . （原始内容存档 (PDF)于2022-01-19）.
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新京成電鐵

| 新京成電鐵株式會社 Shin-Keisei Electric Railway Co> ,Ltd. |
| --- | --- |

公司類型: 上市公司
股票代號: 東證1部：9014
成立: 1946年10月23日
代表人物: 代表取締役会長 笠井孝悦  代表取締役社長 眞下幸人
總部: 日本千葉縣鎌谷市
产业: 鐵路業
營業額: 59.36億日圓（2006年）
: 150億日圓（2006年）
所有權者: 京成電鐵 
員工人數: 531（2005年）
母公司: 京成電鐵
主要子公司: 船橋新京成巴士 松戶新京成巴士
网站: www.shinkeisei.co.jp
新京成電鐵股份有限公司（日语：／ Shin Keisei dentetsu */?，東證1部：9014），簡稱新京成電鐵，是日本千葉縣的主要私營鐵路公司，也是京成電鐵的子公司。新京成電鐵是東證1部上市企業，總部位於千葉縣鎌谷市椚山四丁目1番12號。
歷史

新京成電鐵創辦於1946年10月23日，並於1947年12月27日開始提供服務。早期在習志野南面提供列車服務。1955年4月21日，松户至京成津田沼間全面通車。
1953年9月6日至10月21日，全線分期把軌距由1067毫米擴大至1372毫米。1959年7月1日至8月18日，全線分期把軌距由1372毫米擴大至1435毫米的標準軌。
2023年10月31日，京成電鐵宣布將於2025年4月1日收購合併新京成電鐵。屆時新京成電鐵將結束79年的營運，而新京成線則會改稱為松戶線。
路線列表

| 記號 | 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離（公里） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 新京成線 |  | 松戶（SL01） | 京成津田沼（SL24） | 26.6 |
車輛

N800型
8900型
8800型
8000型
80000型
N800型
8900型
8800型
80000型
外部連結

新京成電鐵官方網站 （页面存档备份，存于）
|  论 编京成集團 |
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| 鐵道 |  京成電鐵  新京成電鐵  北總鐵道  千葉新城鐵道  小湊鐵道  關東鐵道  筑波觀光鐵道  成田空港高速鐵道  舞濱度假區線  |  |
| 巴士 |  京成巴士  千葉中央巴士（日语：）  千葉交通（日语：）  東京空港交通  關東鐵道  小湊鐵道  東京BRT（日语：）  |  |
| 流通 |  京成百貨店（日语：）  京成超市（日语：）  京成玫瑰園藝（日语：）  京成花卉（日语：）  |  |
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路線圖
松平重勝

| 松平康元 |
| --- | --- |

橫須賀藩（日语：）藩主
任期 1619年—1620年
前任: 空缺（上一任：大須賀忠次（日语：））
继任: 松平重忠（日语：）
關宿藩（日语：）藩主
任期 1590年—1603年
前任: 松平忠良（日语：）
继任: 小笠原政信（日语：）
三條藩藩主
任期 1612年—1616年
前任: 空缺（上一任：堀直清（日语：））
继任: 市橋長勝（日语：）
 
个人资料
出生: 1549年 （天文18年）
逝世: 1621年1月6日(1621歲—01—06)（71—72歲） （元和6年12月14日）

時代: 日本戰國時代－江戶時代初期
别名: 傳三郎、次郎右衛門（通稱）
戒名: 松岳院殿雄譽助白大居士
墓所: 靜岡縣靜岡市葵區大鋸町西福寺
朝廷官位: 大隅守
主君: 德川家康→松平忠輝→德川秀忠
藩: 越後三條藩主→下總關宿藩主→遠江横須賀藩初代藩主
氏族: 能見松平家
父: 松平重吉
母: 松平親長的女兒
正室: 鳥居忠吉的女兒
子: 重忠、重長、重則、重信、勝隆
女: 岩瀨氏與室等
 
松平重勝（日语：／ Matsudaira Shigekatsu，1549年—1621年1月6日）是日本戰國時代至江戶時代初期的武將、大名。越後三條藩、下總關宿藩藩主、遠江横須賀藩初代藩主。能見松平家第4代當主。父親是松平重吉。
生平

在天文18年（1549年）出生，家中四男。仕於德川家康，初期擔任大番頭。慶長10年（1605年），負責守護伏見城。慶長17年（1612年），成為家康的六男松平忠輝的附家老，在支配越後高田藩的忠輝配下，被賜予越後三條2萬石。因為長男重忠擔任將軍家的大番頭，所以把次男重長留在身邊。
元和2年（1616年）7月，主君忠輝被改易，傳達蟄居處分的使者是三男重則，而擔任改易的上使的是五男勝隆；勝隆先從高田前往三條與父兄見面，報告忠輝被除封。此後與重長一同前往高田向上使兼兒子的勝隆交出領地時，要作出拜伏的動作。
在忠輝被改易後，沒有遭到連座，而是被召回幕府並仕於德川秀忠。翌年（1617年），以譜代大名的身份拜領2萬6千石，並成為下總關宿藩藩主。元和5年（1619年），移至遠江横須賀藩，兼任駿河國駿府城的城代。在元和6年（1620年）於駿府城下死去。享年72歲。法名是松岳院殿雄譽助白大居士。墓所在駿府（現今靜岡縣靜岡市葵區大鋸町的西福寺）。繼承人是嫡男重忠。
參考文獻

↑  白根孝胤「徳川一門付家老の成立過程と駿府政権」1999年3月（『徳川林政史研究所研究紀要33』）
|  论 编能見松平家第4代當主（1580年－1620年） |
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宗家:  光親  重親  重吉  重勝  重忠  重直  英親  重榮  重休  親純  親盈  親貞  親賢  親明  親良  親貴  親信  親義  親房 
分家・支流
重則流:  重則  重正  重利 | 斷絕 
勝隆流:  勝隆  重治  勝秀  勝文  勝興  廣德 
|  论 编能見松平氏三條藩藩主 (1612年－1616年) |
| --- | --- |
堀家:  堀直政1598-1608  堀直清（日语：）1608-1610  出現不祥事，被改易 
能見松平家:  松平重勝1612-1616  轉封至下總關宿藩 
市橋家:  市橋長勝（日语：）1616-1620  市橋長政（日语：）1620  轉封至近江仁正寺藩（日语：） 
稻垣家:  稻垣重綱1620-1651  轉封至三河刈谷藩（日语：），廢藩。領地變成幕府領。 
|  论 编能見松平氏關宿藩藩主 (1617年－1619年) |
| --- | --- |
久松松平家:  松平康元1590-1603  松平忠良1603-1616  轉封至美濃大垣藩 
能見松平家:  松平重勝1617-1619  轉封至遠江横須賀藩 
小笠原家:  小笠原政信1619-1640  小笠原貞信1640  轉封至美濃高須藩 
北條家:  北條氏重1640-1644  轉封至駿河田中藩 
牧野家:  牧野信成1644-1647  牧野親成1647-1656  轉封至丹後田邊藩 
板倉家:  板倉重宗1656  板倉重鄉1657-1661  板倉重常1662-1669  轉封至伊勢龜山藩 
久世家:  久世廣之1669-1679  久世重之1679-1683  轉封至備中庭瀨藩 
牧野家:  牧野成貞1683-1695  牧野成春1695-1705  轉封至三河吉田藩 
久世家:  久世重之1705-1720  久世暉之1720-1748  久世廣明1748-1785  久世廣譽1785-1817  久世廣運1817-1830  久世廣周1830-1862  久世廣文1862-1868  久世廣業1868-1871  廢藩置縣 
|  论 编能見松平氏橫須賀藩初代藩主 (1619年 - 1620年) |
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大須賀家:  大須賀忠政1601-1607  大須賀忠次1607-1615  轉封至上野館林藩 
能見松平家:  松平重勝1619-1620  松平重忠1621-1622  轉封至出羽上山藩 
井上家:  井上正就1622-1628  井上正利1628-1645  轉封至常陸笠間藩 
本多家:  本多利長1645-1682  因為領民爆發不滿而被改易後，新立出羽村山藩 
西尾家:  西尾忠成1682-1713  西尾忠尚1713-1760  西尾忠需1760-1782  西尾忠移1782-1801  西尾忠善1801-1829  西尾忠固1829-1843  西尾忠受1843-1861  西尾忠篤1861-1868  轉封至安房花房藩，廢藩
聖喬治馬焦雷聖殿

| 聖治馬焦雷聖殿 |
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词源: 圣乔治
概要
類型: 教堂、乙级宗座圣殿[*]
所屬國家／地區: 義大利
行政区: 威尼斯
地址: Isola di S.Giorgio Maggiore, 30124, Venezia (italiano)
: 45°25′45″N 12°20′36″E﻿ / ﻿45.4293°N 12.3433°E﻿ / 45.4293; 12.3433
起造: 1566年
竣工日: 1610年
: Abbey of San Giorgio Maggiore[*]
技术细节
材料: karst marble[*]
设计与建造
建筑师: 安德烈·帕拉迪歐
保护情况: 世界遗产组成部分[*]、意大利國家遺跡[*]
网站
https://www.abbaziasangiorgio.it
地圖

聖治馬焦雷聖殿（義大利語：）是義大利威尼斯一座宗座聖殿，位於大聖喬治島上，由義大利文藝復興時期的知名建築師安德烈·帕拉迪歐（Andrea Palladio）所設計。因為面對著聖馬可地區，所以從聖馬可廣場可以清楚的眺望聖治馬焦雷聖殿的全景。
歷史

島上第一座供奉聖治的聖堂可以遂溯至8至9世紀。在982年時，全島捐獻給一位本笃会的修士，而他則建立了位於聖殿附近的聖治修道院。
聖治馬焦雷聖殿於1566年開始建造，不過在安德烈亚·帕拉迪奥於1580年去世時尚未完工。聖堂的立面由文森諾·斯卡莫齊（Vincenzo Scamozzi）根據帕拉迪歐遺留的設計圖繼續建造，聖堂最終於1610年完工。聖治馬焦雷聖殿有時被視為是一座巴西利卡（帕拉第奧式建築的最佳典範），也被認為是帕拉迪歐最優秀的作品。旁邊的鐘樓（高75公尺）於1467年開始建造，不過在1774年倒塌，後來在1791年重建。聖本篤修會的修士現在仍在聖治馬焦雷聖殿中工作。
外部設計

聖治馬焦雷聖殿的立面為白色，顯得非常的明亮。這個立面也顯示著帕拉迪歐在走廊的上方設計了三角牆，並以額枋的形式顯露在立面的外部。這種建築結構類似於幾乎是同時代完成的建築——葡萄園聖方濟各教堂（San Francesco della Vigna）。在聖殿正門旁邊是聖治與聖斯德望（也供奉在聖殿中）的雕像。
內部設計

聖殿的內部由樸實的巨大璧柱與白色的牆壁所構成，傳達出文藝復興時期的經典風格，因此顯得非常明亮。與立面一樣，內部的設計最初是混合在十字型的設計當中，顯示反宗教改革對於聖殿建築的影響。事實上，圓頂將聖殿畫分成2個相等的部份，而縱軸則比橫軸要長。走廊與合唱區位於司祭席的後方。在聖殿中也展示著許多著名的畫作，其中最重要的是利契（Sebastiano Ricci）的《Madonna in throne with Saints》、丁托列托所繪的《Last Supper and Fall of manna》，帕耳馬·喬凡尼（Palma il Giovane）、雅各布·巴萨诺與多明尼克·丁托列托（Domenico Tintoretto）的作品也收藏在聖治馬焦雷聖殿中。
聖治馬焦雷聖殿的立面
威尼斯聖馬焦雷大教堂的中殿，祭壇和管风琴
自聖喬治馬焦雷聖殿鐘樓看到的風景
另見

帕拉第奧式建築
注釋

↑  Sutton. . : p.147.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
參考資料

Hartt, Frederick; David G. Wilkins. . Upper Saddle River: Pearson Prentice Hall. 2006.  引文使用过时参数coauthors (帮助)
Sutton, Ian. . . World of Art. London: Thames and Hudson. 1999: 147. ISBN 0-500-20316-4.
Guida d’Italia del Touring Club Italiano – Venezia. 3° ed. ISBN 978-88-365-4347-2
S. Vianello (a cura di) Le chiese di Venezia. Electa, 1993 ISBN 88-435-4048-3
外部連結

La chiesa di S. Giorgio Maggiore （页面存档备份，存于）
Storia dell'isola di S. Giorgio Maggiore
Restauro della Basilica di San Giorgio Maggiore[]
45°25′45″N 12°20′36″E﻿ / ﻿45.4293°N 12.3433°E﻿ / 45.4293; 12.3433
|  论 编威尼斯地標 |
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 威尼斯军械库  嘆息橋  黄金宫  佩萨罗宫  雷佐尼科宫  大运河  总督宫  威尼斯救主堂  里阿爾托橋  聖治馬焦雷聖殿  聖馬爾谷聖殿宗主教座堂  圣马可广场  安康圣母圣殿  圣方济会荣耀圣母圣殿  圣若望及保禄大殿 
大聖喬治島和聖喬治馬焦雷大教堂
利契所繪的《Madonna in throne with Saints》
太广高速动车组列车

| 太广高速动车组列车 |
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G695次列车方向牌
概述
开行日期: 2021年6月25日
所属铁路局: 太原局集团
担当客运段: 太原客运段
当前车次: G695/696次
列车等级: 高速动车组列车
运行区间: 太原南站 ↔ 广州南站
主要停站: 郑州站、武汉站、长沙南站等
发车时间: 太原南站：11:20（G695次） 广州南站：06:13（G696次）
终到时间: 广州南站：21:22（G695次） 太原南站：17:04（G696次）
途经: 郑太高速铁路、陇海铁路、郑州东西南联络线、京广高速铁路
技术
使用车辆: CRH380A
G696次列车驶入襄垣东站（2024年3月）
太广高速动车组列车是中国铁路运行于山西省省会太原市太原南站及广东省省会广州市广州南站的高速动车组列车，途经山西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省五省，客运里程2050公里，列车客运乘务由太原局集团太原客运段担当。其中太原南站至广州南站运行10小时2分，使用车次为G695次；广州南站至太原南站运行10小时51分，使用车次为G696次。
历史

2021年6月25日，原太原南~长沙南G695/696次列车延长至广州南站始发终到。这是在时隔五年之后，太原与广州间重新实现动车组直通。
时刻表

以下数据截至2024年1月10日：
| 里程 | G695次> 到点 | G695次> 开点 | 停靠站 | G696次> 到点 | G696次> 开点 | 里程 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | — | 11:21 | 太原南 | 17:04 | — | 2050 |
| 15 | 11:33 | 11:35 | 晋中 | ↑ | ↑ | — |
| 45 | 11:50 | 11:52 | 太谷东 | ↑ | ↑ | — |
| 87 | 12:09 | 12:11 | 榆社西 | 16:28 | 16:31 | 1963 |
| 169 | 12:38 | 12:41 | 襄垣东 | 15:58 | 16:01 | 1881 |
| 209 | 12:55 | 12:57 | 长治东 | 15:40 | 15:43 | 1841 |
| 273 | 13:19 | 13:21 | 高平东 | 15:15 | 15:17 | 1777 |
| 297 | 13:31 | 13:33 | 晋城东 | 15:02 | 15:04 | 1753 |
| 358 | 13:54 | 13:56 | 焦作 | 14:36 | 14:39 | 1692 |
| 436 | 14:31 | 14:34 | 郑州 | 13:56 | 14:03 | 1614 |
| 536 | 15:06 | 15:08 | 许昌东 | 13:18 | 13:24 | 1614 |
| 664 | 15:37 | 15:39 | 驻马店西 | 12:41 | 12:48 | 1386 |
| 782 | 16:05 | 16:07 | 信阳东 | 12:05 | 12:15 | 1268 |
| — | ↓ | ↓ | 孝感北 | 11:43 | 11:46 | 1195 |
| 981 | 16:51 | 17:03 | 武汉 | 10:57 | 11:11 | 1069 |
| 1066 | 17:27 | 17:29 | 咸宁北 | 10:28 | 10:30 | 984 |
| 1196 | 17:59 | 18:01 | 岳阳东 | 09:56 | 09:58 | 854 |
| 1343 | 18:35 | 18:39 | 长沙南 | 09:20 | 09:23 | 707 |
| — | ↓ | ↓ | 株洲西 | 08:57 | 08:59 | 655 |
| — | ↓ | ↓ | 衡山西 | 08:31 | 08:38 | 571 |
| 1520 | 19:16 | 19:18 | 衡阳东 | 08:16 | 08:18 | 530 |
| 1673 | 19:51 | 19:53 | 郴州西 | ↑ | ↑ | — |
| 1823 | 20:24 | 20:26 | 韶关 | 07:15 | 07:17 | 227 |
| — | ↓ | ↓ | 清远 | 06:37 | 06:43 | 83 |
| 2050 | 21:22 | — | 广州南 | — | 06:13 | 0 |
使用列车

G695/696次列车使用配属于太原局集团太原动车运用所的CRH380A。
参考资料

↑  . 广州市委网信办.   [2021-06-24]. （原始内容存档于2021-10-28）.
Projekt Melody

| Projekt Melody |
| --- | --- |
创作者: DigitrevX

物種: 人工智能
性別: 女
星座: 巨蟹座
出生: 7月7日
職業: 虛擬YouTuber、虛擬主播、色情演員
语言: 英语
个人主页: streamerlinks.com/projektmelody
Projekt Melody，简称Melody （日语：），是由美国动画建模师DigitrevX设计制作的虚拟主播，自称是世界上第一个色情虚拟主播。她于2019年7月开设推特账户，并从2020年2月开始在Chaturbate和Twitch上活跃至今。
Projekt Melody在欧美引起了巨大反响，然而，对于她的评价呈现出褒贬不一的态势。
人物设定

Melody的模型是由DigitrevX制作的，并经由Unity引擎进行实时渲染，模型的所有部位都是可动的，使得Melody可以在直播中做出各种复杂的动作。Melody的设定基于赛博朋克风格，并受到了攻殼機動隊和超次元游戏 海王星等作品的影响。她有着蓝色的头发和未来风格的着装，鼻梁上贴了一个创可贴，而作为色情演員，她的胸前仅仅用一根皮带进行遮挡。
尽管Melody声称自己的生日为2000年7月7日，实际上直到2019年7月份她才发布了第一条推文。她在个人页面中称自己曾是用来扫描电子邮件中是否包含恶意软件的人工智能，但在2019年，一系列色情弹出式广告破坏了她的原有功能，并令她开始对人类性行为产生了兴趣。她对自己的描述是“有史以来第一个……三维渲染的变态主播”，并称她的粉丝群为“科学团队(the Science Team)”。
直播活动 > Chaturbate

Projekt Melody于2020年2月7日开始在Chaturbate上直播，在首次直播的三天内，其推特关注者总数从700人增加到20,000多人，并一度冲上Chaturbate的人气榜首位。此后于2020年2月14日（ 情人节 ），她第一次全裸进行直播。  在直播时 ，Melody会使用蓝牙遥控的跳蛋 ，跳蛋震动强度和她做出的反应视打赏的金额而异。由于打赏的观众数量众多，令跳蛋时常产生长达一个小时的连续振动，这使她在一个月之内不得不两度更换跳蛋。
直播活动 > Twitch

2020年3月上旬，Projekt Melody开始在Twitch上进行直播，并迅速积累了超过50,000个粉丝。3月12日，Twitch暂停了Melody的账号。Reddit用户Fredthefree指出了账号被关停的几种可能原因，例如在床上放置性玩具 、衬衫下可见裸露皮肤、链接到NSFW内容以及接受色情网站的赞助。  此后在4月7日，Twitch更新了网站的着装政策，其中包括了对露出度进行限制的着装指南，涵蓋对象包括了Melody这样的虚拟角色。
2020年11月4日，Twitch再次禁用了Melody的账号，因为DigitrevX提交了与Melody使用其模型的版权主张有关的DMCA备案，次日Melody的Twitch账号恢复，但失去了Twitch partner身份。
2020年11月24日，宣布组建VShojo，被认为是西方首批Vtuber社团组织之一，该社团加上Melody目前共有7位成员
评价

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  | 总而言之，如果从科技的角度来看，我认为Projekt Melody是天才般的创意，但它需要以一种对所有人都公平的方式呈现给世界。有1000多个主播为了登上Chaturbate的首页花费远多于一般人的时间，而某些人完全不需要。 |  |
——Lennox May，Chaturbate直播主
Projekt Melody的快速蹿红引起了同一网站上其他直播主的不满，例如Lennox May，她认为像Melody这样拥有独特属性的角色应该在单独的平台上直播，而不是和真人直播主争夺空间。她同时也承认Melody的中之人和一般色情主播相比，显然无需担心自己的人身安全。 同时，Reddit用户xhumanist认为，Melody满足了非自願獨身男性的性需求，他们认为自己更有可能在数位世界中释放性需求并获得情感上的满足。
而Melody的支持者对此持相反的观点，她们认为虚拟主播的优势是真人所无法提供的，例如“总是能保持最佳状态”。也有人表示虚拟色情主播刚好能缓解观众的审美疲劳。在Reddit等社区也开始流行Melody相关的表情包，并配有“未来就是现在，老头”、“‘射出’传统，拥抱未来”或是“是机器不是thots”等字样。
參考

↑  . Patreon.   [2020-08-21]. （原始内容存档于2020-09-12） （美国英语）.
1 2 3  . Nicchiban. 2020-02-11  [2020-08-21]. （原始内容存档于2020-02-28） （美国英语）.
↑   DigitrevX是一位美国动画建模师，曾经为多个虚拟主播制作过3D模型，例如未来明、Yomemi和萌实。
↑  . www.vice.com.   [2020-08-21]. （原始内容存档于2020-02-16） （英语）.
↑  . Wired.   [2020-08-21]. ISSN 1059-1028. （原始内容存档于2020-02-20） （美国英语）.
1 2  . LewdGamer. 2020-03-14  [2020-08-21]. （原始内容存档于2020-03-17）.
↑  原文为“the first...3D rendered hentai camgirl”。
↑  4Gamers. . 4Gamers 官方網站.   [2020-08-21]. （原始内容存档于2020-02-16） （中文（繁體））.
↑  . TheGamer. 2020-03-11  [2020-08-21]. （原始内容存档于2020-04-12） （美国英语）.
↑  Ashcroft, Helen. . TheGamer. April 8, 2020  [April 12, 2020]. （原始内容存档于2020-04-12）.
↑  . Twitch. April 7, 2020  [April 12, 2020]. （原始内容存档于2020-04-07）.
↑  tonytgd. . the.geek.getaway. 2020-11-05  [2020-12-31]. （原始内容存档于2020-11-30） （英语）.
↑  Jacob Kastrenakes. . theverge. 2020-11-24  [2020-12-31]. （原始内容存档于2021-01-04） （英语）.
↑  亞小安. . 4gamers. 2020-11-25  [2020-12-31].
↑  William "Shadowz" Kok. . theouterhaven. 2020-11-29  [2020-12-31]. （原始内容存档于2021-01-30） （英语）.
↑  Brandon Lyttle. . nichegamer. 2020-11-24  [2020-12-31]. （原始内容存档于2020-11-25） （英语）.
↑  Ellis, Emma Grey. . Wired. February 19, 2020  [February 20, 2020]. （原始内容存档于2020-02-20）.
↑   原文为Bots not thots，其中thots是一个用来侮辱女性的俚语。
↑  sina_mobile. . tech.sina.cn. 2020-02-20  [2020-08-21].
武吉知马

| 武吉知马 |
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新加坡規劃區及新市鎮
其他語言轉寫
 • 馬來語: Bukit Timah
 • 英語: Bukit Timah
 • 泰米爾語: புக்கிட் திமா
由左上至右: 國家初級學院, 义安理工学院, 南洋華僑中學鐘樓, 荷蘭村, 武吉知馬站
zh 武吉知马在新加坡的位置
 武吉知马在中區的位置
武吉知马武吉知马在新加坡的位置
坐标： 1°19′45.88″N 103°48′7.48″E﻿ / ﻿1.3294111°N 103.8020778°E﻿ / 1.3294111; 103.8020778
國家:  新加坡
地區: 中區 
CDCs:  中區社區發展理事會  西北社區發展理事會  西南社區發展理事會 
選區:  碧山-大巴窯集選區  荷蘭-武吉知馬集選區  裕廊集選區  丹戎巴葛集選區 
面积
 • 总计: 17.53 平方公里（6.77 平方英里）
人口（2019）
 • 總計: 77,860人
 • 密度: 4,442人/平方公里（11,504人/平方英里）
族群
 • 華人: 67,400
 • 馬來人: 640
 • 印度人: 3,840
 • 其他: 5,980
郵區: 10, 11, 21
住宅單位: 2,423
| 武吉知马 Bukit Timah |
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武吉知马山顶, 是新加坡海拔最高的地方。
譯名: "产锡丘"（马来语）
最高点
海拔: 163.63（536.8英尺）
列表: 各国最高点列表
地理
位置:  新加坡
地质
山脈類型: 丘陵
武吉知马（马来语：Bukit Timah）是新加坡的一個規劃區，属于中区的一部分，距离市区的中央商业区只有10公里（6英里），又称第11邮区（District 11）。
武吉知马亦可以是位于新加坡主岛中心附近的一座丘陵（位於武吉知马规划区之內），海拔163.63米，为新加坡最高点。
这个地区有为数不少的洋房（独立式洋房或半独立式洋房）和私人公寓（相对于大多数新加坡人所住的公共组屋）。
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英语: Bukit Timah
华语: 武吉知马
拼音: Wǔjízhīmǎ
白話字: Bú-kiat Ti-má
马来语: Bukit Timah
淡米尔语: புக்கித் திமா
名字来源及历史

武吉知马（原写作武吉）是马来语的闽南语音译，意思为“锡丘”。【“武吉（Bukit）”的意思为“山丘”，“知马（Timah）”的意思为“锡”。】在一份1828年由Frankin 和 Jackson制作的地图上，已清楚地标出Bukit Timah以及它的所在位置。在那张地图上，武吉知马山是两座山丘，西南面是克兰芝河的源头。
当时新加坡本岛的内陆还未被英国殖民地政府完全开发或探索，相信武吉知马山的名字和地理位置是由岛上的马来族社群提供的。武吉知马山其实没有锡矿，据说原本的马来语名称也不是Bukit Timah，而是Bukit Temak；意思是「长满Temak树的山丘」。但对欧洲人来说，马来发音的「Temak」听起来就像「Timah」，所以就以讹传讹变成今天的Bukit Timah。[來源請求] 也有人说timah 是一个很常见的马来女性名字Fatimah的简写。[來源請求]
一条通往山丘顶部的马车路在公元1843年12月建造完成。山顶上建了一个简陋小屋，里面摆了一些椅子，让到此游玩的人们休息。在当时，英国人视武吉知马山为一个“绝佳的疗养宝地”，因为那里的空气“比平原上的更清新凉快，让人心旷神怡”。
武吉知马山在淡米尔语中叫做eyam malai (锡丘)，基本上就是直译自它的马来语名称。对一些人而言，武吉知马与新加坡賽馬公會是同义词；每逢赛马日，赛马公会会员与买票入场的公众都会蜂拥而至。这个赛马场不同于之前的旧赛马场（现在的花拉公园地铁站周围），并不免费开放给公众观看这个英国王室贵族的玩意儿。
全長25公里的武吉知马路，由南至北，是新加坡最長的道路，因穿越武吉知马山山脚而得名。这条通往克兰芝的道路在1845年建造完成。据知，当时整个地区猛虎为患，严重威胁到人们的人身安全。在1860年，那里的鉤藤种植园与胡椒种植园以及周围地区就有近200人被老虎咬死。第一个骑马横跨新加坡岛的壮举，由 Mr Thomson 和 Dr Little 在1840年完成，他们就一路沿着武吉知马路，一共耗时4天。
武吉知马路的南端部分在新加坡的闽南语中被称作tek kha kang a kinn（竹脚港仔墘），意思是“竹脚（实里基路）的溪流的边缘部分”。靠近惠德里路（Whitley，Wayang Satu）和武吉知马村的武吉知马路则有不同名称。新加坡的福建闽南人也称武吉知马为be chia lo bue（马车路尾），意思是“马车路的尽头”。
武吉知马路在第二次世界大战见证了英军（包括澳洲师、印度师、星华义勇军）与日军在新加坡的最后一役。当英军的武吉知马防线在2月11日失守时，英方知道大势已去；因为他们的粮仓与配备存放处就在武吉知马。1942年2月15日，是春节的大年初一，就在那天同盟国在马来亚的最高将领，英属马来亚陆军总司令白思华中将（Lt. Gen. A.E. Percival）在武吉知马福特汽车厂向日军将领山下奉文中将投降。
在日军占领期间，日本军方仿照日本的靖国神社，在武吉知马山上的麦里芝蓄水池丛林中建造了一座规模比靖国神社小的昭南神社（新加坡在日据时代被改名成“昭南岛”）。他们在那里设了两座战争纪念碑；一座是纪念战死的日军，而另一座出乎预料地是纪念因捍卫新加坡而壮烈牺牲的英军。在日军占领期间，学生、日本将领、英军俘虏代表等会在特别的日子聚在那里悼念亡灵。
在日本投降后，日军赶在正式把新加坡交还给英国前，仓促地拆毁昭南神社；只因为害怕前来接管新加坡的英军会以亵渎神明的方式拆除神社。昭南神社遗址现在就坐落在武吉知马自然保护区与新加坡武装部队军事限制区之间的灰色地带。已经有不少历史专家到访过神社遗址。新加坡电视机构（TCS）的“嘿！新加坡”系列中也有一集纪录片是介绍这个神秘的日本神社。在这之后，新加坡政府把昭南神社遗址設定为“历史遗址”。但是有别于一般的新加坡“历史遗址”，新加坡并没有打算重建或以任何方式去纪念昭南神社的存在。
二战结束后，原本供奉在昭南神社的战死日军被送回当时还不具争议性的靖国神社，而英军的遗体就被安置在新加坡的共和联邦克兰芝阵亡战士公坟。除了净身池、一些日式石质走道和麦里芝蓄水池里的一些石柱，昭南神社不留一墙一瓦，已经无迹可寻。
武吉知马在日据时代之后，工业大楼和高耸公寓大厦渐渐地取代了农场与种植园。 在1960年代和1970年代，武吉知马是新加坡主要的工业区之一。现在，那些工业大楼已经被豪华洋房、排屋和私人公寓所取代，使武吉知马成了新加坡最豪华的住宅区之一。
特色

武吉知马区是一个房地产价格偏高的高级住宅区。比起新加坡其他地方，武吉知马区有更多接触大自然的地方，花草植物种类丰富，还有一个在1883年设立的武吉知马自然保护区，也因此间接推高那里的房地产价格。
武吉知馬馬場是舉行賽馬比賽的地方，1933年開幕，1999年關閉。由克蘭芝馬場代替。
武吉知马区有许多知名学府，其中包括：英华中学 (芭克路)（英语：）、新加坡女子学校、美以美女校、华侨中学、国家初级学院、莱佛士女子小学、南洋小学、南洋女子中学、培华长老会小学、圣若瑟书院 和 义安理工学院等等。
武吉知马区一带有许多高耸的私人公寓，以及在土地稀少的新加坡一直都很昂贵的洋房。很多跨国企业派驻新加坡人员和富裕的新加坡人通常都会选择居住在武吉知马。房地产价格的高涨让更多地产发展商在这个地区开发更多的私人公寓企划案。例如在杜尼安路的国敦胡姬酒店就曾在2005年拟定被重新发展成为私人公寓以供销售。
武吉知马区后来扩大了版图，武吉知马上段（第21邮区）应运而生。馬來西亞的馬來亞鐵道由新山到丹戎巴葛的铁路在这里有一个错车环道。
参考资料

1 2  City Population - statistics, maps and charts | Bukit Timah
↑  HDB Key Statistics FY 2014/2015 的存檔，存档日期4 March 2016.
1 2  .   [February 11, 2019].
↑  有时误称为“武吉知马山”
1 2  . SingaporeSights.com.   [2009-10-31]. （原始内容存档于2009-03-29）.
1 2  .   [2009-10-31]. （原始内容存档于2021-02-07）.
1 2  （英语原音、华语配音）Search for Yamashita's treasure【寻找山下奉文的宝藏】. (1996年). Hey Singapore. Series 2, episode 2.【嘿新加坡，第2系列，第2集】 新加坡: 新加坡电视机构（新传媒的前身）.
↑  Laura Senior. . thinkexpats.com.   [2009-10-31]. （原始内容存档于2009-12-13）.
↑   http://www.millenniumhotels.com/MCIL.nsf/2005%20Q3%20Results.pdf%5B%5D
Victor R Savage, Brenda S A Yeoh （2003年），Toponymics - A Study of Singapore Street Names（地名学：新加坡街道命名考源），Eastern Universities Press, ISBN 981-210-205-1
新加坡国家文物局（2002年），Singapore's 100 Historic Places（新加坡的100个历史地段），Archipelago Press, ISBN 981-4068-23-3
武吉知马路是新加坡最早的道路之一。
柯士甸道

：此条目页的主题不是、或。
22°18′6.9192″N 114°10′15.1926″E﻿ / ﻿22.301922000°N 114.170886833°E﻿ / 22.301922000; 114.170886833
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柯士甸道
道路長度: 900（3,000英尺）
车速限制: 50公里每小時
: 雙線雙程
地點: 香港九龍油尖旺區尖沙咀及佐敦
起點: 暢運道、漆咸道南交界
終點: 柯士甸道西、廣東道交界
建造
动工: 1870年代
通車: 1874年
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2008年的柯士甸道西
命名緣由: 命名文件：1998年11月13日憲報第5530號政府公告、2004年3月12日憲報第1737號政府公告、2018年11月23日憲報第8793號政府公告
命名日期: 1998年11月13日
道路長度: 910（2,990英尺）
车速限制: 50公里每小時
: 二線雙程
地點: 香港西九龍
起點: 柯士甸道、廣東道交界
終點: 雅翔道
建造
通車: 1998年
柯士甸道西末端預留位置
柯士甸道（英語：）是香港九龍尖沙咀及佐敦的一條主要道路，通常被視為尖沙咀與佐敦的分界線。道路為東西走向，大部份路段為四線雙程行車。道路由接駁暢運道與漆咸道南交界開始，中途與彌敦道等道路相交，至廣東道為止。道路於1870年代興建，並以當時香港輔政司柯士甸命名。柯士甸任內鼓勵在香港任職的英國公務員學習中文和華語，改善官員與市民溝通不便的問題。
柯士甸道西

1998年，隨著西九龍填海工程完成，柯士甸道以西興建了一條新道路，稱為柯士甸道西（）。它將原有柯士甸道向西伸延至雅翔道，即西區海底隧道收費廣場一帶，並設有預留位可繼續西延。隨著Union Square項目以及廣深港高速鐵路香港段西九龍站工程接近尾聲，柯士甸道西近連翔道一段成為地下行車路之一。