stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
曼绒县
国会与州议会席位 > 州议会

| 曼绒县州议员代表 2022年马来西亚大选  |
| --- | --- |
行动党（希盟）: 2 / 5 
伊斯兰党（国盟）: 1 / 5
土团党（国盟）: 1 / 5 
巫统（国阵）: 1 / 5 
下表列出曼绒县在州议会的代表。
| 国会编号 | 州编号 | 州议席 | 州议员 | 联盟 | 联盟 | 政党 | 政党 | 选民数量 （2018年） | 面积 （平方公里） | 密度 （人口/平方公里） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| P068 | N36 | 孟加兰峇鲁（Pengkalan Baharu） | 阿曼诺（AZMAN NOH） |  | 国民阵线 |  | 巫统 | 18,076 | 387 | 46.71 |
| P068 | N37 | 班台（Pantai Remis） | 黄渼沄（Wong May Ing） |  | 希望联盟 |  | 民主行动党 | 32,346 | 292 | 110.77 |
| P068 | N38 | 阿斯达卡（Astaka） | 黄天荣（JASON NG THIEN YEONG） |  | 希望联盟 |  | 民主行动党 | 29,372 | 75 | 391.63 |
| P074 | N51 | 巴西班让（Pasir Panjang） | 罗斯里（ROSLI ABD RAHMAN） |  | 国民联盟 |  | 伊斯兰党 | 42,402 | 221 | 191.86 |
| P074 | N52 | 邦咯（Pangkor） | 诺汉斯琳达 NORHASLINDA ZAKARIA |  | 国民联盟 |  | 土团党 | 24,755 | 122 | 202.91 |
教育

曼绒县的学校主要由曼绒县教育局管辖。目前县内共有42间国民小学、24间华文小学、15间淡米尔小学、16间国民中学、3间国民型华文中学、1间宗教中学、及1间技术职业中学。
教育 > 国民型华文中学

曼绒县共有3间国民型华文中学。
| 学校编号 | 地区 | 中文名称 | 馬來文名称 | 成立年份 | 邮政编码 | 所属区 | 坐标 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AEB1031 | 实兆远 | 南华国民型华文中学 | SMJK Nan Hwa, Sitiawan | 1936 | 32000 | 实兆远 | 4°12′12″N 100°41′58″E﻿ / ﻿4.203455°N 100.699578°E﻿ / 4.203455; 100.699578﻿ (南华中学) |
| AEB1033 | 红土坎 | 天定国民型华文中学 | SMJK Dindings, Lumut | 1953 | 32200 | 红土坎 | 4°12′41″N 100°38′11″E﻿ / ﻿4.211455°N 100.636494°E﻿ / 4.211455; 100.636494﻿ (天定中学) |
| AEB1034 | 爱大华 | 爱大华国民型华文中学 | SMJK Ayer Tawar |  | 32400 | 实兆远 | 4°17′46″N 100°45′25″E﻿ / ﻿4.296241°N 100.756898°E﻿ / 4.296241; 100.756898﻿ (爱大华中学) |
教育 > 独立中学

曼绒县共有2间独立中学。
| 地区 | 中文名称 | 英文名称 | 成立年份 | 邮政编码 | 所屬區 | 坐標 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 班台 | 育青中学 | Yik Ching High School, Pantai Remis | 1962 | 34900 | 孟加兰峇鲁 | 4°26′59″N 100°37′59″E﻿ / ﻿4.449587°N 100.633160°E﻿ / 4.449587; 100.633160﻿ (育青中学) |
| 曼绒 | 南华独中 | Sekolah Tinggi Nan Hwa (SUWA) | 1936 | 32400 | 实兆远 | 4°15′29″N 100°43′33″E﻿ / ﻿4.258175°N 100.725939°E﻿ / 4.258175; 100.725939﻿ (南华独中) |
教育 > 高等教育

曼绒县內目前共有五所获得馬來西亞學術資格鑒定機構（Malaysian Qualifications Agency）承认的高等学府。
| 類型 | 地區 | 中文名稱 | 馬來文名稱 | 郵政編碼 | 所属区 | 坐标 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 政府学院 | 斯里曼绒 | 红土坎玛拉工艺学院 | Institut Kemahiran MARA Lumut | 32040 | 实兆远 | 4°11′31″N 100°39′22″E﻿ / ﻿4.19205°N 100.65620°E﻿ / 4.19205; 100.65620﻿ (红土坎玛拉工艺学院) |
| 政府学院 | 斯里曼绒 | 斯里曼绒技术学院 | Kolej Vokasional Seri Manjung | 32040 | 实兆远 | 4°11′03″N 100°39′50″E﻿ / ﻿4.18425°N 100.66386°E﻿ / 4.18425; 100.66386﻿ (斯里曼绒技术学院) |
| 政府学院 | 实兆远 | 曼绒社区学院 | Kolej Komuniti Manjung | 32000 | 实兆远 | 4°12′22″N 100°40′26″E﻿ / ﻿4.20621°N 100.67390°E﻿ / 4.20621; 100.67390﻿ (曼绒社区学院) |
| 私立大学 | 红土坎 | 吉隆坡大学红土坎分院 | Universiti Kuala Lumpur - Malaysian Institute of Marine Engineering Technology (UniKL MIMET) | 32200 | 红土坎 | 4°16′30″N 100°40′14″E﻿ / ﻿4.27512°N 100.67045°E﻿ / 4.27512; 100.67045﻿ (吉隆坡大学红土坎分院) |
| 私立学院 | 斯里曼绒 | 斯里曼绒护士和健康科学学院 | Kolej Kejururawatan Dan Sains Kesihatan Seri Manjung | 32040 | 实兆远 | 4°11′41″N 100°40′00″E﻿ / ﻿4.19485°N 100.66668°E﻿ / 4.19485; 100.66668﻿ (斯里曼绒护士和健康科学学院) |
交通 > 公路 > 高速公路

西海岸大道有经过曼绒县。
交通 > 公路 > 联邦公路

曼绒县内的联邦公路全长约165.314公里。以下只列出主要的公路。
| 联邦公路编号 | 中文路名 | 马来文路名 | 长度（公里） |
| --- | --- | --- | --- |
| FT5 | 巴生－实兆远－怡保公路 | Jalan Klang - Sitiawan - Ipoh | 45.795 |
| FT18 | 红土坎－实兆远公路 | Jalan Lumut - Sitiawan | 11.009 |
| FT60 | 斯里曼绒－安顺公路 | Jalan Seri Manjung - Teluk Intan | 53.470 |
| FT71 | 木威－甘榜班扎公路 | Jalan Beruas - Kg Banjar | 18.860 |
| FT73 | 埔地－峇都汉柏公路 | Jalan Siputeh - Batu Hampar | 19.970 |
| FT100 | 怡保－红土坎公路 | Jalan Ipoh - Lumut | 10.065 |
| FT312 | 实兆远飞行场公路 | Jalan Lapangan Terbang Sitiawan | 0.200 |
| FT3145 | 红土坎港口公路 | Jalan Ke Pelabuhan Lumut | 2.124 |
| FT3145 | 甘榜亚齐公路 | Jalan Kg Acheh | 3.821 |
交通 > 公路 > 州际公路

曼绒县内的州际公路全长约165.859公里。以下只列出主要的公路。
| 州际公路编号 | 中文路名 | 马来文路名 | 长度（公里） |
| --- | --- | --- | --- |
| A12 | 爱大华－班台路 | Jalan Ayer Tawar - Pantai Remis | 22.041 |
| A101 | 双礼佛－太平路 | Jalan Panchor - Taiping | 3.457 |
| A125 | 甘文阁－爱大华路 | Jalan Kampung Koh - Ayer Tawar | 13.325 |
| A127 | 哥隆柏布育路 | Jalan Gelong Pepuyu | 6.169 |
| A176 | 巴西班让路 | Jalan Pasir Panjang | 5.863 |
| A177 | 哈芝莫哈末阿里路 | Jalan Hj. Mohd. Ali | 2.295 |
| A178 | 新甘光路 | Jalan Kampung Baharu | 10.001 |
| A179 | 亨特利路 | Jalan Huntly | 12.813 |
| A186 | 直落木落路 | Jalan Teluk Muruh | 3.746 |
| A188 | 直落峇迪路 | Jalan Teluk Batik | 2.726 |
| A202 | 双礼佛路 | Jalan Bagan Panchor | 2.776 |
| A205 | 直落哥冬路 | Jalan Teluk Gedung | 12.298 |
| A207 | 邦咯后－直落达南路 | Jalan Pantai Bagok - Teluk Dalam | 0.896 |
| A207 | 邦咯－直落达南路 | Jalan Pangkor - Teluk Dalam | 5.665 |
| A226 | 马登亚齐路 | Jalan Matang Acheh | 3.400 |
| A270 | 莫珍歪路 | Jalan Changkat Kruing | 1.080 |
交通 > 公共交通

曼绒自2011年8月以来便设有“人民巴士”服务川行各乡镇。2018年12月该项服务在希盟执政后一度中断，隔年前4个月由当地国会议员资助运营。2018年3月，国家基建公司也曾在曼绒市区推出快捷通巴士服务，至2020年11月1日终止服务。2019年开始，乡镇巴士服务由霹雳运通（PerakTransit）接收，并推出任意目的地1令吉车费的制度。2023年1月由unicleisure以一令吉车票运营，曼绒市议会于5月再次将运营权交于霹雳运通
參考文献

↑  . pdtmanjung.perak.gov.my.   [2019-01-20]. （原始内容存档于2020-11-25）.
↑   (PDF).   [2019-01-20]. （原始内容 (PDF)存档于2018-03-28）.
1 2  . 马来西亚国家统计局.   [2017-12-15] （马来语）.
↑   (PDF): 316.   [2019-01-20]. （原始内容 (PDF)存档于2018-03-28）.
↑  . 星洲日報. 2011年12月24日  [2012年1月23日]. （原始内容存档于2014年12月21日）.
↑   (PDF). apps.water.gov.my.   [2019-01-25]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-01）.
1 2  . Putrajaya: Jabatan Perangkaan Malaysia. 2011  [2019-03-22]. ISBN 978-983-9044-59-1. （原始内容存档于2019-07-01）.
↑   (PDF). Jawatankuasa Teknikal Standard MyGDI (JTSM). 2011. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-18）.
↑  . ekgbaru.jpm.gov.my.   [2018-10-30]. （原始内容存档于2019-02-19） （英语）.
↑  . 马来西亚华裔博物馆. 2013-03-14  [2018-12-13]. （原始内容存档于2018-12-15）.
↑  . 星洲网. 2019-01-04  [2019-01-21]. （原始内容存档于2019-05-15）.
↑   –www.facebook.com.
1 2  . undi.info.   [2018-10-30]. （原始内容存档于2018-10-28） （英语）.
1 2   (PDF). Election Commission of Malaysia.   [2018-12-09]. （原始内容 (PDF)存档于2018-04-25） （马来语）.
1 2   (PDF) (报告). Suruhanjaya Pilihan Raya Malaysia. 2018  [2018-12-09]. （原始内容 (PDF)存档于2018-04-12） （马来语）.
↑  .   [2019-02-16]. （原始内容存档于2019-02-06）.
↑   (PDF). 马来西亚华校教师会总会（教总）.   [2019-02-16]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-08）.
↑   (PDF). 马来西亚华校教师会总会（教总）. 2009-06  [2018-10-26]. （原始内容 (PDF)存档于2018-10-26）.
↑   (PDF). 马来西亚华校教师会总会（教总）. 2014  [2018-11-22]. （原始内容存档 (PDF)于2017-12-15）.
↑  . www2.mqa.gov.my.   [2018-11-03]. （原始内容存档于2018-06-22）.
1 2   (PDF). Jabatan Kerja Raya Malaysia. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-23）.
↑  https://www.facebook.com/SinChewDaily. . 星洲网 Sin Chew Daily.   [2023-05-21]. （原始内容存档于2023-05-21） （英语）.
↑  . www.enanyang.my. 2018-03-03  [2023-05-21] （中文（简体））.
↑  . www.themalaysianinsight.com.   [2023-05-21]. （原始内容存档于2023-05-23） （中文）.
↑  https://www.facebook.com/SinChewDaily. . 星洲网 Sin Chew Daily.   [2023-05-21]. （原始内容存档于2023-05-21） （英语）.
↑  Catharinejane. . 旅食計劃 ✗ 旅行 | 霹靂公共設施 | Perak Transit | Perak | 旅 食 計 劃. 2019-09-09  [2023-05-21]. （原始内容存档于2023-05-23）.
↑  https://www.facebook.com/SinChewDaily. . 星洲网 Sin Chew Daily Malaysia Latest News and Headlines.   [2023-05-21]. （原始内容存档于2023-05-23） （中文（简体））.
↑  . www.facebook.com.   [2023-05-21] （中文（简体））.

南华国民型华文中学
欧洲之翼航空

歐洲之翼航空總部
歐洲之翼航空（德語：）是一間德國航空公司，總部設於杜塞爾多夫，為漢莎航空集團（英语：）的子公司。歐洲之翼航空以柏林勃蘭登堡機場、科隆/波恩機場、杜塞爾多夫機場、漢堡機場、漢諾威機場、慕尼黑機場、紐倫堡機場、斯圖加特機場、馬略卡島帕爾馬機場、普里什蒂納國際機場、薩爾茨堡機場和維也納國際機場作為營運基地，經營航班往德國國內及歐洲地區。
歐洲之翼航空於2014年10月前曾是漢莎區域航空的組成部分，但漢莎航空於2015年將歐洲之翼重新發展成一間經營短途及長途航班的低成本航空公司，並於2015年10月起開始將德國之翼航空的品牌整合為歐洲之翼。
歷史

歐洲之翼航空成立於1993年2月1日，由以紐倫堡為基地的Nürnberger Flugdienst和以多蒙特為基地的Reise- und Industrieflug兩間支線航空公司合併而成。於1994年1月1日起開始營運，機隊初期由ATR 42和ATR 72組成。其後BAe 146、空中巴士A320系列及一架空中巴士A310客機亦相繼加入機隊。
2001年，漢莎航空購入歐洲之翼24.9%的股份，並於2004年增持至49%。2005年12月22日，漢莎航空與單一大股東 Albrecht Knauf 達成協議，再獲得額外1.0001%的股份，並擁有歐洲之翼的控制權。歐洲之翼的區域航空服務將以漢莎航班的名義銷售，並且將大多數飛機塗上漢莎區域航空的塗裝。「歐洲之翼」的品牌將逐漸淡出市場。
於1997年成立的德國之翼航空曾是歐洲之翼旗下的廉價航空公司，而於2008年曾有計劃將歐洲之翼、德國之翼以及途易航空合併為一間獨立的聯合控股公司，但計劃最終告吹，而歐洲之翼於2009年1月1日將德國之翼出售給漢莎航空。
2010年1月，歐洲之翼宣布出於經濟原因將逐步淘汰所有龐巴迪CRJ200和CRJ700客機，令機隊數量減少一半。2010年9月，歐洲之翼將原先設於多蒙特的總部及技術設施遷往杜塞爾多夫，其設於紐倫堡機場的維修部門亦於2011年3月關閉。
2011年8月13日起，漢莎航空持有歐洲之翼100%的股份。2014年7月，漢莎航空集團（英语：）宣布歐洲之翼的23架龐巴迪CRJ900將以新訂購的23架空中巴士A320取代。漢莎航空亦宣布歐洲之翼將於2015年年末發展成經營短途及長途航班的低成本航空公司。
2015年1月20日，歐洲之翼接收首架空中巴士A320，並於2月1日開始投入營運，該A320披上歐洲之翼的新塗裝。所有A320皆以德國之翼的名義營運，直至於2015年年底歐洲之翼正式成為漢莎航空旗下的廉航品牌。此外，漢莎航空集團於2015年2月宣布德國太陽快運航空將於2015年11月起負責營運歐洲之翼的長途航班，因此太陽快運航空會接收租借的空中巴士A330-200。
歐洲之翼宣布在維也納國際機場設立首個德國以外的營運基地，而派駐當地的飛機計劃由奧地利航空以歐洲之翼的名義營運。2015年6月，漢莎航空集團宣布為基地設於維也納的歐洲之翼申請額外的航空營運人許可證（英语：），並將在當地營運的歐洲之翼稱為歐羅巴歐洲之翼航空（Eurowings Europe）。2015年10月2日，漢莎航空宣布更改在維也納的營運計劃，當地的航班不會由奧地利航空營運，改由歐羅巴歐洲之翼航空營運。
2015年10月，歐洲之翼接辦德國之翼的55條航線，再於2016年4月接辦一些航線。
2016年8月，歐洲之翼宣布停辦波士頓及杜拜長途航線，其後再宣布停辦莫斯科航線。歐洲之翼亦於同月宣布將在薩爾茨堡機場開設第二個奧地利營運基地，於2017年1月起提供航班往6個歐洲城市。
2016年12月，柏林航空指將會於2017年2月起濕租33架空中巴士A319及A320予歐洲之翼，為期六年，而歐洲之翼會將德國之翼較舊的A320退役。
2018年2月，歐洲之翼宣布於同年10月尾前將所有科隆/波恩機場的長途航班移至杜塞爾多夫機場營運，令杜塞爾多夫及慕尼黑機場成為長途航班的營運基地。
2019年6月，漢莎航空集團宣布歐洲之翼不會再經營長途航班，只經營短途航班，所有長途航班改由集團旗下的漢莎航空、布魯塞爾航空、奧地利航空和瑞士國際航空營運。
航點及代碼共享

条目：歐洲之翼航點
航點及代碼共享 > 代碼共享

歐洲之翼與以下航空公司實行代碼共享：
加拿大航空（星空聯盟）
全日空（星空聯盟）
奧地利航空（星空聯盟）
布魯塞爾航空（星空聯盟）
漢莎航空（星空聯盟）
新加坡航空（星空聯盟）
瑞士國際航空（星空聯盟）
德國途易航空
聯合航空（星空聯盟）
機隊 > 現役機隊

截至2021年1月，歐洲之翼機隊（包括歐羅巴歐洲之翼航空）由以下飛機組成，平均機齡為11.5年：
| 機型 | 數量 | 已訂購 | 載客量> B | 載客量> W | 載客量> E+ | 載客量> E | 載客量> 總計 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 空中巴士A319-100 | 34 | — | 12 | — | 42 | 90 | 144 |  |
| 空中巴士A319-100 | 34 | — | 12 | — | 42 | 96 | 150 |  |
| 空中巴士A320-200 | 50 | — | 12 | — | 50 | 108 | 170 |  |
| 空中巴士A320neo | — | 20 | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | 將於2021至2022年接收 |
| 空中巴士A321-200 | 4 | — | 12 | — | 34 | 148 | 194 |  |
被濕租飛機
| 空中巴士A319-100 | 6 | — | 12 | — | 42 | 96 | 150 | 由歐羅巴歐洲之翼航空營運 |
| 空中巴士A320-200 | 6 | — | 12 | — | 50 | 108 | 174 | 由歐羅巴歐洲之翼航空營運 |
| 空中巴士A330-300 | 4 | — | 30 | 28 | 27 | 198 | 283 | 由布魯塞爾航空營運 |
| 總數 | 101 | 20 |  |  |  |  |  |  |
機隊 > 已退役機型

| 機型 | 數量 | 引入年份 | 退役年份 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 空中巴士A310 | 1 | 1994 | 1995 |  |
| 空中巴士A340-300 | 2 | 2018 | 2019 | 由布魯塞爾航空營運並轉移至漢莎航空 |
| ATR 42 | 29 | 1994 | 2005 |  |
| ATR 72 | 16 | 1994 | 2006 |  |
| 英國宇航 BAe 146 | 18 | 1994 | 2010 |  |
| 波音737-300 | 2 | 2001 | 2003 |  |
| 波音737-800 | 2 | 2016 | 2017 | 由德國太陽快運航空營運 |
| 波音767-300ER | 1 | 2017 | 2018 | 由德國途易航空營運 |
| 波音767-300ER | 1 | 2017 | 2018 | 由瑞士私人航空營運 |
| 龐巴迪CRJ100 | 4 | 2001 | 2004 |  |
| 龐巴迪CRJ200 | 11 | 2001 | 2011 |  |
| 龐巴迪CRJ200 | 8 | 2001 | 2011 | 轉移至亞馬爾航空（英语：） |
| 龐巴迪CRJ700 | 2 | 2007 | 2011 | 轉移至漢莎城際航空 |
| 龐巴迪CRJ900 | 23 | 2009 | 2017 | 轉移至漢莎城際航空 |
| 龐巴迪Dash 8-400 | 19 | 2018 | 2020 | 由German Airways（英语：）營運 |
| 多尼爾328 | 1 | 1997 | 1998 |  |
事故

1998年2月22日于当地时间19点28分，一架欧洲之翼的ATR72型飞机（注册号D-ANFA）在法兰克福机场计划执行飞往柏林滕珀尔霍夫机场的定期航班，飞机在滑行途中被一架图波列夫图-154的尾流迸发击中。ATR的前起落架被抬升至少1米，并在回撞地面时严重损毁。这次事故的原因是由于欧洲之翼飞行员错误理解航空管制命令，开始在跑道上滑行，并一直处于图-154的身后而造成。
參考資料

↑  . airfleets.net.   [2020-12-26]. （原始内容存档于2018-01-20）.
↑   (PDF). Lufthansa AG: 176.   [2007-08-16]. （原始内容 (PDF)存档于2007-09-28）.
↑  "Announcement of TUI AG （页面存档备份，存于）". TUI AG.
↑  . FlightGlobal. 2008-01-29.
↑  . DW. 2008-12-09  [2020-12-28]. （原始内容存档于2018-06-16）.
↑  . aero.de. 2010-01-19  [2021-01-01]. （原始内容存档于2019-05-22） （德语）.
↑  . airliners.de. 2010-03-16  [2021-01-01]. （原始内容存档于2019-05-21） （德语）.
↑  . aero.de. 2015-01-20  [2021-01-02]. （原始内容存档于2020-08-07） （德语）.
↑  COMKOM° GmbH, Germany. .   [2015-07-10]. （原始内容存档于2015-04-02）.
↑  . aeroTELEGRAPH. 2015-02-18  [2021-01-07]. （原始内容存档于2021-01-09） （德语）.
↑  . airliners.de. 2015-06-01  [2021-01-07]. （原始内容存档于2021-01-09） （德语）.
↑  . Routesonline. 2015-03-23  [2021-01-10]. （原始内容存档于2020-11-27）.
↑  . Routesonline. 2015-04-07  [2021-01-10]. （原始内容存档于2020-09-23）.
↑  . aero.de. 2016-08-15  [2021-01-10]. （原始内容存档于2018-05-19） （德语）.
↑  . Handelsblatt. 2016-08-19  [2021-01-10]. （原始内容存档于2017-05-24） （德语）.
↑  . aero.de. 2016-08-18  [2021-01-10]. （原始内容存档于2019-04-02） （德语）.
↑  . Aviation Week Network. 2016-12-16  [2021-01-10]. （原始内容存档于2021-01-24）.
↑  . aero.de. 2018-02-01  [2021-01-12]. （原始内容存档于2020-11-27） （德语）.
↑  . One Mile at a Time. 2019-06-24  [2021-01-12]. （原始内容存档于2021-02-25）.
↑  . CAPA. Centre for Aviation.   [2016-11-03]. （原始内容存档于2016-11-03）.
↑  . Planespotters.net.   [2021-01-13]. （原始内容存档于2019-12-17）.
↑  （英文）1998 Eurowings incident at the Aviation Safety Network （页面存档备份，存于）". aviation-safety.net. 于2011年3月29日查阅.
外部連結

歐洲之翼官方網站 （页面存档备份，存于）
|   |
| --- | --- |
国际:  VIAF 2 
各地:  德国 
歐洲之翼的一架舊塗裝ATR 42-300
歐洲之翼曾是漢莎區域航空的組成部分直至2014年10月
空中巴士A319
空中巴士A320
已退役的ATR 72-200
已退役的BAe 146-300
已退役的龐巴迪CRJ200
加拉塔

加拉塔地區天際綫
1348年建造于热那亚堡垒顶部的加拉塔石塔
加拉塔（土耳其語：），或譯加拉達，是土耳其最大城市伊斯坦布尔位于欧洲部分的一个地区，现在是贝伊奥卢的一个街区。它坐落于金角湾北岸，一道水湾将它同君士坦丁堡老城隔开。金角湾上架有数座桥梁，其中最为著名的是加拉塔大桥。加拉塔（曾名佩拉）曾经是热那亚共和国在1273年至1453年的一个殖民地。热那亚人于1348年在堡垒的最北端最高点建成了著名的加拉塔石塔。
41°01′22″N 28°58′25″E﻿ / ﻿41.02278°N 28.97361°E﻿ / 41.02278; 28.97361
网元圣唐

| 北京网元圣唐娱乐科技有限公司 |
| --- | --- |

公司類型: 私人公司
机构代码: 91110107692327337F （查）
成立: 2009年7月23日，​15年前​（2009-07-23）
創辦人: 孟宪明
總部:  中华人民共和国北京市朝阳区铜牛电影产业园
業務範圍: 全球
产业: 電子遊戲業
母公司: 腾讯（2024-至今）
主要子公司: 上海烛龙 北京九凤 北京翔跃
网站: www.wangyuan.com
北京网元圣唐娱乐科技有限公司，简称网元圣唐，曾用商業名稱為游戏吧和GAMEBAR，是一家總部位於中華人民共和國北京市朝阳区铜牛电影产业园的電子遊戲開發商和發行商。
历史

網元聖唐創始人孟宪明原為中视网元首席执行官，中视网元於2005年開始在中國大陸代理發行單機遊戲，隨著中國大陸單機遊戲市場萎縮，2008年中视网元開始發展網絡遊戲業務。孟宪明則認為公司應該同時投資開發單機遊戲，保持公司在單機遊戲市場的地位，2009年孟宪明由於與公司意見分歧，離開中视网元建立網元聖唐，公司於同年7月註冊成立，新公司位於石景山高新技术园区，品牌名稱為GAMEBAR（游戏吧），成員主要來自中视网元的單機遊戲開發部門。
孟宪明認為遊戲作為新的載體，也應該承擔「傳播中國文化」的社會責任，公司的開發專案都受此影響，作品題材和世界觀都參考了中國傳統文化。網元聖唐首部作品是2010年7月推出的單機遊戲《古剑奇谭：琴心剑魄今何在》，由旗下子公司上海烛龙開發。網元聖唐也自該作開始打造古剑奇谭系列品牌，遊戲相繼改編成小說、電視劇等。2011年7月網元聖唐發佈首部網絡遊戲《聚仙》，該作由旗下拙匠工作室開發，網元聖唐與阳光保险合作，在遊戲中推出了全球首款虚拟财产保险，並由中国版权保护中心作為保險第三方監督人。2014年，網元聖唐成立子公司呈祥影视負責將古剑奇谭系列影視化。2015年，網元聖唐子公司北京九凤公佈新專案《神舞幻想》，北京九凤成員來自原幻想三國誌系列開發團隊，遊戲使用當時最新的遊戲引擎虛幻4開發，以追趕海外開發商的遊戲品質。
2020年10月《古剑奇谭三：梦付千秋星垂野》製作人、主美術和主程序相繼離職，次月騰訊投資網元聖唐，獲得20%股份。2023年11月11日，騰訊增持網元聖唐股份到43.38%。2024年1月網元聖唐開發的《白荆回廊》發售，次月腾讯增持网元圣唐股份至87%，成为公司實控人。
彼得三世 (俄罗斯)

| 彼得三世 Пётр III |
| --- | --- |

全俄罗斯皇帝及独裁者
統治: 1762年1月5日-1762年7月9日（185天）
前任: 伊丽莎白·彼得罗芙娜
繼任: 叶卡捷琳娜二世

出生: (1728-02-21)1728年2月21日  神聖羅馬帝國荷尔斯泰因公国基尔
逝世: 1762年7月17日(1762歲—07—17)（34歲）  俄罗斯帝国罗普沙（英语：）
安葬: 彼得保罗主教座堂
配偶: 叶卡捷琳娜二世
子嗣: 保罗一世
王朝: 霍爾斯坦-戈托普王朝（父系） 罗曼诺夫王朝（母系）
父親: 霍爾斯坦-戈托普公爵卡爾·腓特烈
母親: 安娜·彼得羅芙娜
彼得三世·費奧多羅維奇（俄语：，羅馬化：Pyotr III Fyodorovich；1728年2月21日—1762年7月17日），原名卡尔·彼得·乌尔里希·冯·石勒苏益格-荷尔斯泰因-戈托普（德語：），1762年任俄罗斯帝国皇帝，荷尔斯泰因·戈托普的卡尔·腓特烈和安娜·彼得罗芙娜之子，彼得大帝的外孙。彼得三世本來是德意志人，幾乎不會說俄語。
彼得三世因伊丽莎白·彼得罗芙娜女皇无嗣，在1742年被挑选成为俄罗斯皇位继承人。同时，他因为父亲是瑞典国王卡尔十一世的外孙，也被瑞典选为王储，但因彼得已成为俄国皇储，瑞典只得作罢。
1762年彼得三世即位后，是为荷尔斯泰因-哥托普-罗曼诺夫王朝的开始。由於對普鲁士国王腓特烈二世的武功崇拜得五體投地，他刚即位便停止了于俄罗斯有利的七年战争，与腓特烈订立了攻守同盟。這個行為被稱為勃蘭登堡王室的奇蹟，讓普魯士起死回生，逃過一劫。彼得三世不僅不進攻普魯士，反過來命令年前攻佔普鲁士首都柏林的切爾尼謝夫將軍率領两萬俄軍援助普魯士，在腓特烈的麾下對奧地利作戰。彼得本人甚至表示過在腓特烈麾下作戰的願望。
彼得三世宣告解除贵族的服役义务，停止对非東正教信徒的迫害。可是由于没收修道院领地，强迫军队普鲁士化，对外把自己出身的荷尔斯泰因家族的利益置于俄罗斯国家利益之上，他引起了俄罗斯僧侣阶级、贵族和军人的反感。1762年6月28日，彼得三世在宫廷政变中被妻子（葉卡捷琳娜二世）废黜
。7月17日，已廢位的皇帝彼得三世被毒死（也有說是縊死），葉卡捷琳娜二世對外宣稱是消化不良而死，並撰寫回憶錄醜化彼得三世。
1796年女皇帝葉卡捷琳娜死後，夫妻倆的兒子保羅登基為全俄羅斯皇帝保羅一世。因為保羅一世的相貌與性格極端酷似其父，不久就在1801年被反對派暗殺（被人用枕頭悶死），俄羅斯皇帝之位由葉卡捷琳娜親自撫養的長孫亞歷山大一世（保羅一世的長子）繼承。
參見

俄罗斯君主世系图
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

彼得三世 (俄罗斯) 霍爾斯坦-戈托普-羅曼諾夫王朝出生于：1728年2月21日逝世於：1762年7月17日
統治者頭銜
| 前任： 姨母伊丽莎白女皇 | 全俄羅斯皇帝及獨裁者 1762年 | 繼任： 妻子叶卡捷琳娜二世（政變奪權） |
|  论 编俄罗斯君主 |
| --- | --- |
参见：俄罗斯君主世系图 基辅罗斯被蒙古人瓦解後至瓜分波蘭之前，羅斯領土有其他的宗主權威繼承者，與莫斯科方面產生衝突，可參見： 立陶宛的格迪米納至斯雅蓋洛時期，波蘭立陶宛共有君主
基辅罗斯 弗拉基米爾-蘇茲達爾大公 （1169年－1240年）: 尤里·多尔戈鲁基 → 安德烈一世（攻陷基輔者） → 米哈伊爾一世（第一次） → 亞羅波爾克三世 → 米哈伊爾一世（第二次） → 弗謝沃洛德三世（大窩） → 尤里二世（第一次） → 康斯坦丁一世 → 尤里二世（第二次） → 雅羅斯拉夫二世
蒙古帝国 弗拉基米爾-蘇茲達爾大公 （1240年－1242年）: 雅羅斯拉夫二世（流亡）
金帳汗國 弗拉基米爾-蘇茲達爾大公 （1242年－1389年）: 雅羅斯拉夫二世 → 米哈伊爾二世 → 斯維亞托斯拉夫三世 → 安德烈二世 → 亞歷山大·涅夫斯基 → 雅羅斯拉夫三世 → 瓦西里一世 → 德米特里一世 → 安德烈三世 → 特維爾的米哈伊爾 → 迪米德里二世（可怕之眼） → 尤里三世 → 德米特里二世（可怕之眼） → 亞歷山大一世 → 伊凡一世（錢袋） → 谢苗一世（驕傲者） → 伊凡二世 → 德米特里·康斯坦丁諾維奇（蘇茲達爾的） → 德米特里三世（頓河的）
金帳汗國 莫斯科大公 （1331年－1480年）: 伊凡一世（錢袋） → 谢苗一世（驕傲者） → 伊凡二世 → 德米特里三世（頓河的） → 伊凡二世 → 瓦西里一世 → 瓦西里二世（第一次） → 尤里二世（第一次） → 瓦西里二世（第二次） → 尤里二世（第二次） → 瓦西里·科索伊 → 瓦西里二世（第三次） → 德米特里四世（第一次） → 瓦西里二世（第四次） → 德米特里四世（第二次） → 瓦西里二世（第五次） → 伊凡大帝
莫斯科大公 （1480年－1547年）: 伊凡大帝 → 瓦西里三世 → 伊凡四世（恐怖伊凡）
俄罗斯沙皇国沙皇 （包括波蘭立陶宛聯邦） （1547年－1721年）: 伊凡四世 → 費奧多爾一世 → 伊琳娜 → 鲍里斯 → 費奧多爾二世 → 伪德米特里一世 → 瓦西里四世 → 瓦迪斯瓦夫一世 → 米哈伊尔一世 → 阿列克谢 → 费奥多尔三世 → 伊凡五世、彼得一世（共治）
 俄罗斯帝国皇帝 （1721年－1917年）: 彼得一世 → 叶卡捷琳娜一世 → 彼得二世 → 安娜 → 伊凡六世 → 伊丽莎白 → 彼得三世 → 叶卡捷琳娜二世 → 保羅一世 → 亚历山大一世 → 尼古拉一世 → 亚历山大二世 → 亚历山大三世 → 尼古拉二世
注1：蒙古人西征成立金帳汗國管治征服的羅斯諸土時期，單獨授予「弗拉基米尔大公」做全羅斯大公領導頭銜，導致了諸羅斯間的繼承者進一步分立 注2：德米特里·頓斯科伊死後，莫斯科大公獲取了全罗斯与弗拉基米尔大公的世襲權力，為後來其宣言繼承全羅斯提供話語 注3：由伊凡一世起，莫斯科大公國和弗拉基米爾-蘇茲達爾大公國曾處於共主邦聯的關係。 注4：伊凡四世在1547年改稱沙皇成立俄罗斯沙皇国後，可視正式升級聲索諸羅斯舊國宗主的權威
|   |
| --- | --- |
国际:  FAST  ISNI  VIAF 
各地:  挪威  智利  西班牙  法国  BnF data  德国  以色列  美国  瑞典  拉脱维亚  捷克  希腊  荷兰  波兰 
人物:  德意志传记 
其他:  IdRef 
↑  賀允宜 <俄國史> P241起
于文仲

于文仲（1930年1月—），男，天津人，中国演员，北京电影学院表演学院副教授。曾在《便衣警察》、《倚天屠龙记》等30多部舞台剧、电影、电视剧中擔任不同角色。
参考资料

↑  何厚桢主编. . 北京: 中国学术期刊（光盘版）电子杂志社. 2007.
↑  .
维克弗藏萨克

| 维克弗藏萨克 Vic-Fezensac |
| --- | --- |
 法國城市
远眺维克弗藏萨克
   圖章
 维克弗藏萨克市镇地图
维克弗藏萨克维克弗藏萨克在法国的位置
坐标： 43°45′34″N 0°18′15″E﻿ / ﻿43.75944°N 0.30417°E﻿ / 43.75944; 0.30417
国家:  法國
大区: 奥克西塔尼
省: 热尔省
区: 欧什区
EPCI: 阿尔塔尼昂和弗藏萨克市镇公共社区（法语：） （驻地）
政府
 • 市长: 芭芭拉·内托 （LR共和黨）
面积
 • 市镇: 53.9 平方公里（20.8 平方英里）
最高海拔: 231 公尺（758 英尺）
最低海拔: 102 公尺（335 英尺）
人口（2021年1月1日）
 • 市镇: 3,581人
 • 排名: 法国市镇第3,166位
 • 密度: 66人/平方公里（170人/平方英里）
 • 城市区（法语：）: 3,637
 • EPCI（法语：）: 7,244
居民称谓: （男性） （女性）
: 32190
電話區號: +33 562
市镇编码: 32462
網站: http://www.ville-vicfezensac.fr/
资料最后更新：2020-12-21
维克弗藏萨克（法語：，法语发音：[vik fəzɑ̃sak]；奧克語：），法国西南部城市，奥克西塔尼大区热尔省的一个市镇，隶属于欧什区，其市镇面积为53.9平方公里，2021年1月1日时人口数量为3,581人，是该省人口第七多的市镇，在法国城市中排名第3,166位。
维克弗藏萨克位于热尔省西部偏北，是一个区域性的中心城市，多条铁路在此交汇。法国现任总理让·卡斯泰出生于维克弗藏萨克。
地名来源

“维克”一名来源于拉丁语单词“”，意为“乡村”；而“弗藏萨克”则是当地历史上一个伯爵及家族的名称。
历史

古罗马时期，特纳雷兹大道（法语：）从维克弗藏萨克附近通过。802年，弗藏萨克成为同名伯国（法语：）的国都，1110年与阿马尼亚克合并，而爵位则保留至18世纪。中世纪末期，当地曾出现葡萄酒种植园和酒窖。法国大革命后，维克弗藏萨克成为热尔省的一个市镇，工业革命期间，欧兹－欧什铁路（法语：）由此通过并设站，后于1954年关闭。1973年，相邻的拉格罗拉斯（法语：）整体并入维克弗藏萨克。
地理

维克弗藏萨克位于法国西南部，奥克西塔尼大区西部和热尔省西部，距离省会欧什大约29.5公里。与维克弗藏萨克接壤的市镇包括：伯佐勒、卡亚韦、卡斯蒂隆代巴特、代米、瑞斯蒂扬、拉讷帕克斯、马朗巴、穆雷德、普雷讷龙、罗克布吕讷、罗泽斯、圣让普奇、巴伊斯河畔圣保罗。
地理 > 地形

维克弗藏萨克位于阿马尼亚克腹地，境内以浅丘为主，地势自奥斯河谷向两侧抬升，海拔在102到231米之间。
地理 > 水文

奥斯河流经境内，该河是加龙河的支流，后者为法国五大河流之一。
地理 > 植被

维克弗藏萨克属于温带落叶林区，林地主要分布于奥斯河两岸以及附近的山丘上。
地理 > 气候

维克弗藏萨克在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候。
行政区划

维克弗藏萨克是法国奥克西塔尼大区热尔省的一个市镇，编号为32462。维克弗藏萨克隶属于欧什区，管理维克弗藏萨克县（法语：），同时也是阿尔塔尼昂和弗藏萨克市镇公共社区（法语：）的办公驻地。
法国国家统计与经济研究所（简称“”）在进行数据统计时，将维克弗藏萨克及相邻的马朗巴设为维克弗藏萨克城市核心区（法语：）和维克弗藏萨克城市区（法语：）。同时，还将维克弗藏萨克市镇单独设为一个“块区”（）。
交通 > 公路

法国国道N124线和多条热尔省省道在维克弗藏萨克境内交汇，奥克西塔尼大区下属的934号城际巴士线路（欧什—蒙德马桑）经停维克弗藏萨克。
2017年，68.3%的维克弗藏萨克家庭拥有至少一辆的私人汽车。2018年，维克弗藏萨克境内共发生各类交通事故2起，造成2人受伤。
交通 > 铁路

维克弗藏萨克所在的欧兹－欧什铁路（法语：）已于1954年关闭，距离维克弗藏萨克最近的客运铁路车站为欧什站。
交通 > 航空

距离维克弗藏萨克最近的民用航空站为阿让机场，距离维克弗藏萨克市中心的公路里程约64公里。
交通 > 城市公共交通

维克弗藏萨克暂无城市公共交通系统。
政治

维克弗藏萨克的现任市长为芭芭拉·内托女士（），她是共和党的一名成员，在2020年的市政选举（法语：）中获得了46.3%的支持率。
在2017年的法国总统大选中，法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在维克弗藏萨克获得了68.22%的支持率。
人口

2017年，维克弗藏萨克市镇人口数量为3,474，在法国排名第3,166位。其中男性1,604人，女性1,870人，75岁及以上人口占17.4%，外籍人口数量为645人，人口密度为64人/平方公里，当地居民被称为（男性）或（女性）。2018年，维克弗藏萨克境内出生29人，死亡人口66人。
| 年份 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2005 | 2010 | 2015 | 2017 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 人口數 | 2,726 | 3,032 | 3,029 | 3,441 | 3,966 | 4,111 | 3,978 | 3,683 | 3,614 | 3,558 | 3,645 | 3,488 | 3,474 |
经济

维克弗藏萨克是一个区域性的中心城市，当地共有各类用人单位648家，平均历史为18年，全部为中小型企业（）。韦坎（，零售）、热尔蒂布-索日克（，塑料加工）及热拉家族（，饮品批发）是当地2019年营业额最高的三个企业，分别为11,336,637欧元、6,378,447欧元和1,841,583欧元。
财政收入

2018年，维克弗藏萨克的财政收入总额为4,377,380欧元，财政支出总额为4,187,030欧元，当年的债务总额为4,689,580欧元。
2015年，维克弗藏萨克的人均收入总额为2,383欧元，其中高职人员为3,800欧元，普通职员为1,737欧元。
2017年，维克弗藏萨克境内的青壮年（15至64岁）失业率为12.7%，当地42.3%的家庭拥有纳税资格。
社会事务 > 教育

维克弗藏萨克属于图卢兹学区（法语：）。截止2019年1月1日，维克弗藏萨克境内共有1所幼儿园、1所小学和1所初级中学。 2018至2019学年度，维克弗藏萨克境内共有在校中等教育阶段学生265名。
社会事务 > 医疗

截止2019年1月1日，维克弗藏萨克境内共有全科医生6名、保健师4名、牙医3名、护士10名、眼科医生1名和助产士1名。境内共有药房3家和养老院2家。
维克弗藏萨克地方医院（）是法国的一个区域性医疗机构（法语：），其主病区位于维克弗藏萨克市区，设有床位120个，是当地规模最大的公立综合性医院。
社会事务 > 住房

2017年，维克弗藏萨克境内共有各类住房2,220套，其中79.1%为独立式居民区，20%为集中式居民区。常住房屋占维克弗藏萨克市镇范围内居民建筑总量的90.1%。
社会事务 > 商业

2018年，维克弗藏萨克境内共有各类实体商铺117家，其中餐厅16家、大型超市2家、杂货店2家、面包房3家、肉铺3家、银行门店4家、美容美发店9家、汽车维修店14家。市区东北部的马朗巴境内建有大型开放式商业街区。
社会事务 > 体育

2019年，维克弗藏萨克境内共有1家游泳池、2间体育馆、1座综合体育场、6处网球场、1处马术场和2处足球或橄榄球场。
维克弗藏萨克体育俱乐部（）是当地的一支足球队，2020至2021赛季参加热尔省足球联赛。
社会事务 > 环境

维克弗藏萨克的环境事务由其所属的公共社区负责。2018年，维克弗藏萨克境内暂无污染企业。
社会事务 > 治安

2018年，维克弗藏萨克市镇范围内有1处宪兵队。
2014年，维克弗藏萨克及附近地区共发生各类案件1,754起，其中盗窃类案件1,107起，经济类案件230起，毒品交易类案件50起。
文化

2019年，维克弗藏萨克境内有1家电影院。维克弗藏萨克市政府提供多媒体中心，向公众全年开放。
文化 > 建筑

维克弗藏萨克境内有多处法国国家文物保护单位，其中维克弗藏萨克斗兽场（法语：）、维克弗藏萨克圣皮埃尔教堂（）等为当地的代表性建筑物。
文化 > 旅游

维克弗藏萨克的旅游事务由其所属的市镇公共社区负责。2020年，维克弗藏萨克境内共有2家宾馆共计18间房间。
文化 > 媒体

法国主要的媒体均可在维克弗藏萨克接收，法国电视三台下属的奥克西塔尼大区频道在部分时段播出维克弗藏萨克所属区域的地方新闻。
相关人物

法国政治家让·卡斯泰出生于维克弗藏萨克，后者自2020年7月3日起担任法国总理职务。
友好城市

截至2020年12月，维克弗藏萨克暂无建立任何友好城市关系关系。
参考资料

1 2 3 4  communes.com. . communes.com.   [2020-12-21]. （原始内容存档于2020-08-15） （法语）.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12  Géoportail. . Géoportail.   [2020-12-21]. （原始内容存档于2017-01-29） （法语）.
↑  Christian Settipani, La noblesse du Midi carolingien: études sur quelques grandes familles d'Acquitaine et du Languedoc du IXe au XIe siècle, Toulousain, Périgord, Limousin, Poitou, Auvergne, Occasional Publications UPR, 2004, 388 pages, pages 81 à 82 （法文）
↑  Pierre Deffontaines, La Moyenne Garonne, Agenais, Bas-Quercy, Lille, 1932 ; rééd. Quesseveur, Agen, 1978 （法文）
↑  André François Joseph Borel d'Hauterive, Howard Horace Angerville (comte d') et vicomte Albert Révérend, Annuaire de la noblesse de France et d'Europe, 1843 （法文）
↑  ladepeche.fr. . ladepeche.fr.   [2020-12-21]. （原始内容存档于2017-10-17） （法语）.
1 2  « Décret no 54-1099 du 12 novembre 1954 portant déclassement de certaines lignes et sections de lignes de chemin de fer d’intérêt général », Journal officiel de la République Française, 13 novembre 1954, p. 10676-10677 (ISSN 0373-0425) （法文）
↑  insee.fr. . insee.fr.   [2020-12-21] （法语）.
↑  insee.fr. . insee.fr.   [2020-12-21]. （原始内容存档于2018-07-24） （法语）.
↑  insee.fr. . insee.fr.   [2020-12-21] （法语）.
↑  sig.ville.gouv.fr. . sig.ville.gouv.fr.   [2020-12-21] （法语）.
1 2  . linternaute.com.   [2020-12-21]. （原始内容存档于2015-01-08） （法语）.
1 2  Le Monde (编). . lemonde.fr.   [2020-12-21] （法语）.
1 2  . linternaute.fr.   [2020-12-21]. （原始内容存档于2018-07-24） （法语）.
↑  Cassini. . cassini.ehess.fr.   [2020-12-21]. （原始内容存档于2016-03-04） （法语）.
↑  , 2017-12-27, Wikidata Q156616
↑  , 法国国家统计与经济研究所, 2018-12-27, Wikidata Q63330390, （原始内容存档于4 January 2019） （法语）
↑  . 法国国家统计与经济研究所.   [2021年6月4日].
↑  Manageo (编). . manageo.fr.   [2020-12-21] （法语）.
↑  Le Figaro (编). . entreprises.lefigaro.fr.   [2020-12-21]. （原始内容存档于2020-10-28） （法语）.
↑  JDN (编). . journaldunet.fr.   [2020-12-21] （法语）.
↑  JDN (编). . journaldunet.fr.   [2020-12-21]. （原始内容存档于2017-08-09） （法语）.
↑  JDN (编). . journaldunet.fr.   [2020-12-21]. （原始内容存档于2020-10-24） （法语）.
↑  ac-toulouse.fr. . ac-toulouse.fr.   [2020-12-21]. （原始内容存档于2020-01-14） （法语）.
↑  . linternaute.com.   [2020-12-21]. （原始内容存档于2015-01-04） （法语）.
↑  . villedata.fr.   [2020-12-21] （法语）.
↑  . linternaute.com.   [2020-12-21] （法语）.
↑  FHF. . etablissements.fhf.fr.   [2020-12-21] （法语）. []
↑  . linternaute.com.   [2020-12-21]. （原始内容存档于2015-01-04） （法语）.
1 2  . linternaute.com.   [2020-12-21]. （原始内容存档于2015-01-03） （法语）.
1 2 3  . linternaute.com.   [2020-12-21]. （原始内容存档于2015-01-04） （法语）.
↑  FÉDÉRATION FRANÇAISE DE FOOTBALL - LIGUE DE FOOTBALL D'OCCITANIE (编). . occitanie.fff.fr.   [2020-12-21] （法语）.
1 2  . linternaute.com.   [2020-12-21] （法语）.
↑  . linternaute.com.   [2020-12-21] （法语）.
↑  France 3 Occitanie (编). . france3-regions.francetvinfo.fr.   [2020-12-21] （法语）. []
圣皮埃尔教堂
维克弗藏萨克市政厅
一处凉亭
电影院
维克弗藏萨克斗兽场（法语：）
C10H10O2

| 同系物导航 |
| --- | --- | --- |
|  | C10H12O2 |  |
| C9H8O2 | C10H10O2 | C11H12O2 |
|  | C10H8O2  |  |
| C10H10O |  | C10H10O3 |
化学式C10H10O2（摩尔质量：162.18 g/mol）可能指：
单取代苯

苯甲酰丙酮，CAS号：93-91-4
肉桂酸甲酯，CAS号：103-26-4
二取代苯

4-丙烯基苯甲酸，CAS号：1077-00-5
4-烯丙基苯甲酸，CAS号：1076-99-9
4-异丙烯基苯甲酸，CAS号：1830-69-9
4-甲氧基肉桂醛，CAS号：1963-36-6
三取代苯

黄樟素，CAS号：94-59-7
异黄樟素 混合CAS#120-58-1
顺式-异黄樟素，CAS号：17627-76-8
反式-异黄樟素，CAS号：4043-71-4
哈泼斯杂志

| 哈潑斯  |
| --- | --- |

2004年11月份當期
總編輯: Ellen Rosenbush
类别: 藝術, 文化, 文學
发行周期: 月刊
总发行量(2011年): 200,129份
首发日期: 1850年
公司: 哈潑斯雜誌公司
创刊地区: 美國
总部所在地: 纽约百老匯666
语言: 英語
网站: www.harpers.org
ISSN: 0017-789X
1905年的一期
《哈泼斯杂志》（英語：）是一本带有美国进步人士及左派立场的月刊，它涵盖了文学、政治、文化、艺术诸多方面。它是美国第二长寿的持续发行的月刊（最古老的是《科学美国人》），最近的发行量为二十万左右。现任编辑是Roger Hodge，他于2006年3月31日替代了在此位置工作良久的Lewis Lapham。
註釋

↑  . Audit Bureau of Circulations. June 30, 2011  [November 30, 2011]. （原始内容存档于2012-07-30）.