新北市市區公車
路線列表 > 一般路線

| 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
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| 8 | 捷運新店站－捷運景安站 | 台北客運 | 全數配置低底盤 |
| 51 | 板橋－永和 | 台北客運 | 平日只有05：50班次從臺北客運南雅站發車(例假日停駛) 行經新北市政府、板橋中山路，全數配置1輛低底盤 |
| 57 | 板橋－永和 | 台北客運 | 行經中和區連城路，全數配置低底盤 |
| 62 | 三重－東園 | 首都客運 | 全數配置低底盤 |
| 99 | 板橋－新莊 | 台北客運 首都客運 | 配置24輛油電混合低底盤，3輛柴油低底盤(兩家業者可能使用其他路線配車支援) |
| 168 | 輕軌崁頂站－美麗新廣場 | 淡水客運 | 配置智慧自動駕駛電動巴士 |
| 201 | 中和－捷運龍山寺站 | 台北客運 |  |
| 231 | 宏國德霖科技大學－捷運西門站 | 台北客運 | 全數配置低底盤 |
| 241 | 中和－博愛路 | 台北客運 | 行經永和得和路，已於103年7月1日轉為新北市區公車，全數配置低底盤 |
| 242 | 中和－捷運西門站 | 台北客運 | 行經永和中正路，已於103年7月1日轉為新北市區公車。 |
| 243 | 中和－捷運西門站 | 台北客運 | 行經永和仁愛路，已於103年7月1日轉為新北市區公車，全數配置低底盤 |
| 245 | 宏國德霖科技大學－捷運台大醫院站 | 台北客運 | 103年7月1日轉為新北市區公車，104年10月10日起縮線至捷運台大醫院站，全數配置低底盤 |
| 248 | 錦繡－民生社區 | 指南客運 | 全數配置低底盤 例假日停駛 |
| 249 | 華夏科大－台北車站 | 欣欣客運 | 反方向路線為670，全數配置低底盤 |
| 264 | 捷運蘆洲站－板橋 | 台北客運 | 全數配置低底盤 |
| 275 | 宏國德霖科技大學－松山機場 | 台北客運 | 直行敦化南、北路，全數配置低底盤 行經中和南勢角 |
| 290(副線) | 興隆站－中央新村 | 欣欣客運 |  |
| 520 | 新北產業園區－捷運民權西路站 | 三重客運 | 全數配置低底盤 |
| 570 | 山中湖－南天母廣場 | 臺北客運 | 1.原新北市新巴士F601線 2.行經捷運站 板南線土城站 3.僅假日行駛 |
| 571 | 善息寺－南天母廣場 | 臺北客運 | 1.原新北市新巴士F602線 2.行經捷運站 板南線頂埔站、永寧站 3.僅假日行駛 |
| 572 | 金城路口－南天母廣場 | 臺北客運 | 1.原新北市新巴士F603線 2.行經捷運站 板南線土城站 3.僅假日行駛，全數配置1輛低底盤 |
| 573 | 信義國小－新北高工－南天母廣場 | 臺北客運 | 1.原新北市新巴士F605線 2.行經捷運站 板南線海山站、永寧站 3.僅假日行駛，全數配置1輛低底盤 |
| 574 | 信義國小－日新里－南天母廣場 | 臺北客運 | 1.原新北市新巴士F606線 2.行經捷運站 板南線永寧站 3.僅假日行駛，全數配置1輛低底盤 |
| 575 | 捷運永寧站－南天母廣場 | 臺北客運 | 1.原新北市新巴士F607線 2.行經捷運站 板南線永寧站 3.僅假日行駛 |
| 576 | 捷運新店區公所站－新和國小 | 欣欣客運 | 原新北市新巴士F702線 |
| 577 | 自強國中－捷運府中站 | 臺北客運 | 原新北市新巴士F511線 |
| 578 | 泰山公有市場－台北車站 | 國光客運 | 原新北市新巴士F215線，全數配置低底盤 |
| 579 | 明志國小－台北車站 | 國光客運 | 原新北市新巴士F216線，全數配置低底盤 |
| 580 | 大窠橋－馬偕醫院 | 指南客運 | 原新北市新巴士F221線，全數配置低底盤 |
| 581 | 陸光－御史路 | 國光客運 | 原新北市新巴士F222線，全數配置低底盤 |
| 582 | 五股－台北車站 | 國光客運 | 原新北市新巴士F223線，全數配置低底盤 |
| 583 | 五股－榮總 | 國光客運 | 原新北市新巴士F225線，全數配置低底盤 |
| 586 | 保長里－汐止火車站 | 新北客運 | 原新北市新巴士F906線 |
| 587 | 汐止－瑞士山莊 | 新北客運 | 原新北市新巴士F908線 |
| 624 | 新店－捷運西門站 | 台北客運 | 返程繞駛綠野香坡（往程僅部份班次繞駛）全數配置低底盤 |
| 629 | 汐止－松山車站 | 新北客運 |  |
| 631 | 淡水－北投 | 淡水客運 | 行經小坪頂 |
| 635 | 迴龍－台北 | 三重客運 | 直行新莊區丹鳳地區中正路，，全數配置低底盤 |
| 636 | 迴龍－捷運中山站 | 三重客運 | 配置12輛低底盤 2020年10月23日起，終點站從圓環縮駛至捷運中山站，調整行駛路線為【迴龍－捷運中山站】 |
| 637 | 五股－台北 | 三重客運 | 經明志路，全數配置低底盤 |
| 638 | 五股－捷運南京復興站 | 三重客運 | 經明志路，配置21輛低底盤 |
| 638（副線） | 五股－捷運輔大站 | 三重客運 | 經五股貿商國宅、輔大醫院，全數配置低底盤，自107年2月1日起開始營運 |
| 639 | 樹林－北門 | 三重客運 |  |
| 640 | 五股－捷運台大醫院站 | 三重客運 | 全數配置低底盤 |
| 656 | 宏國德霖科技大學－捷運台大醫院站 | 台北客運 | 行經土城區學府路一段、土城區裕民路，全數配置低底盤 |
| 657 | 宏國德霖科技大學－華江橋 | 台北客運 | 行經土城區立德路、板橋區漢生東路(部分班次行徑土城區延和路)，配置4輛福田油電混合動力及5輛福田五期低地板公車低底盤 |
| 658 | 板橋－西門 | 台北客運 | 行經板橋區長江路，已於103年7月1日轉為新北市區公車，全數配置低底盤 |
| 666 | 景美－烏塗窟／皇帝殿／華梵大學 | 欣欣客運 |  |
| 667 | 板橋－台北車站 | 台北客運 | 原路線為：板橋－京華城，行徑華翠大橋←105年12月24日起配合西區門戶計畫及北門周邊路型改善工程計畫延駛至台北車站(重慶)，全數配置低底盤 |
| 677 | 汐止社後－金龍寺 | 光華巴士 | 原紅2直達車：原路線為北峰里─捷運圓山站←96年12月1日起改號汐止端路線調整延駛康寧街(中興路以東)─社後消防隊。民國109年9月1日起原新北市新巴士F916線併入光華巴士677線並改隸為新北市政府交通局管轄。 例假日停駛，全數配置低底盤 |
| 677（副線） | 汐止社後－金龍寺 | 光華巴士 | 行經明峰街，原新北市新巴士F916線。例假日停駛，全數配置低底盤 |
| 678 | 汐止－捷運市政府站 | 新北客運 | 例假日停駛，全數配置低底盤 |
| 701 | 迴龍－西門 | 台北客運 | 實際起點位於樹林，行經樹林後火車站，全數配置低底盤 |
| 702 | 三峽－板橋 | 台北客運 | 大部分路線沿臺鐵路廊行駛，行經板橋、浮洲、樹林、山佳、鶯歌等五座火車站周遭，全數配置低底盤 |
| 704 | 八里－北門 | 三重客運 | 配有26輛低底盤 |
| 704（區間車） | 八里－捷運蘆洲站 | 三重客運 | 全數配置低底盤[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]與704正線配車共用 |
| 705 | 三峽－西門 | 台北客運 | 行經新板橋站、光復橋，全數配置低底盤(偶而會有706車輛支援) |
| 706 | 三峽－西門 | 台北客運 | 行經雙和、捷運頂溪站，全數配置低底盤 |
| 707 | 三峽－松山機場 | 台北客運 | 原新北市區公車275副線，直行敦化南、北路，全數配置低底盤 行經永和永貞路 |
| 716（皇冠北海岸） | 野柳地質公園－淡水 | 淡水客運 基隆客運 | 台灣好行皇冠北海岸線 原公路客運1262副線2012年11月1日起實施 六段票收費 2015年8月1日起縮駛至龜吼漁港 自2019年5月15日起調整行駛路線為【野柳地質公園－淡水】 原 862（皇冠北海岸）線 |
| 760 | 林口轉運站－林口南勢 | 三重客運 | 2021.10.15通車 |

| 778 | 三峽-白雞 | 台北客運 | 原公路客運1078線，全數配置低底盤，2012.1.1改編 |
| 779 | 三峽－新店 | 台北客運 | 原公路客運1079線，全數配置低底盤，2012.1.1改編 |
| 780 | 雙溪-盤山坑 | 國光客運 | 原公路客運1730線，二段票收費，2012.7.1改編 |
| 781 | 雙溪－長源 | 國光客運 | 原公路客運1731線，一段票收費，2012.7.1改編 |
| 782 | 雙溪－柑腳 | 國光客運 | 原公路客運1732線，一段票收費，2012.7.1改編 |
| 783 | 五股－台北 | 三重客運 | 原公路客運1203線，2013.1.1改制 |
| 785 | 凌雲寺觀音山－北門 | 三重客運 | 原公路客運1205線，2013.1.1改制 |
| 786 | 公西－板橋 | 三重客運 | 原公路客運1206線，2013.1.1改制 |
| 786（區間車） | 公西－捷運新莊站 | 三重客運 | 105年9月12日通車 |
| 787 | 基隆－瑞芳 | 基隆客運 | 原公路客運1012線，二段票收費，全數配置低底盤 |
| 787（瑞芳工業區） | 基隆－瑞芳 | 基隆客運 | 原公路客運1012線﹝經瑞芳工業區﹞，二段票收費，全數配置低底盤 |
| 788 | 基隆－金瓜石﹝水湳洞﹞ | 基隆客運 | 原公路客運1013線，2012.7.15改編，全數配置低底盤，經九份 |
| 788（海科館） | 基隆－金瓜石 | 基隆客運 | 2014.8.1開通，經海科館、新豐街，全數配置低底盤，經九份 |
| 789 | 國家新城－崁腳 | 基隆客運 | 原公路客運1021線，三段票收費，2012.7.15改編，全數配置低底盤 |
| 789(區間車) | 基隆車站－北基新城 | 基隆客運 | 兩段票收費，2017.11.10通車，全數配置低底盤 |
| 790 | 基隆－金山南勢 | 基隆客運 | 原公路客運1022線，全數配置低底盤，2012.7.15改編，部份班次行經萬里龜吼漁港 |
| 790（跳蛙） | 基隆－金山南勢 | 基隆客運 | 全數配置低底盤，2015年9月20日開通，行駛路線與790相同，但僅停靠部分重點站位 |
| 791 | 國家新城－福隆 | 基隆客運 | 原公路客運1052線，2012.7.15改編，部分班次經貢寮，全數配置低底盤 |
| 793 | 樹林－動物園 | 台北客運 | 原公路客運1073線，二段票收費，2013.1.1改編，少數行駛低底盤 |
| 795 | 木柵－平溪（十分遊客中心/野人谷） | 台北客運 | 原公路客運1076線，營運模式一般路線/台灣好行木柵平溪線，全數配置低底盤 2013.1.1改編 |
| 796 | 木柵－板橋 | 台北客運 | 原公路客運1080線，二段票收費，全數配置低底盤 2013.1.1改編 |
| 797 | 五股－市政府 | 指南客運 | 直行南京東、西路，原公路客運1502，全數配置低底盤，2012.5.1改編 |
| 799 | 樹林－捷運西門站 | 指南客運 | 原公路客運1508，2012.5.1改編，全數配置低底盤 平日發車班次: 05:20 / 07:20 / 15:55 例假日停駛 |
| 800 | 樹林－捷運輔大站 | 指南客運 | 原公路客運1509，2014年12月15日起由捷運西門站縮駛至捷運輔大站，全數配置低底盤 |
| 801 | 五股－松山機場 | 指南客運 | 直行五股成泰路、泰山明志路、新莊中正路，全數配置低底盤 |
| 802 | 三峽－捷運新埔站 | 首都客運 | 全數配置低底盤 |
| 802（區間車） | 新莊－捷運新埔站 | 首都客運 | 全數配置低底盤 |
| 803 | 五股－松山機場 | 指南客運 | 行經貿商二村、泰山泰林路、三重中興北街、三重中山橋，全數配置低底盤 |
| 805 | 土城－五股 | 台北客運 三重客運 | 全數配置低底盤 |
| 806 | 板橋－蘆洲 | 台北客運 三重客運 | 全數配置低底盤 |
| 807 | 三峽－滿月圓 | 台北客運 | 三段票收費 |
| 808 | 瑞芳－猴硐 | 基隆客運 |  |
| 810 | 土城－迴龍 | 三重客運 | 板橋～輔大快速公車，經捷運府中站，全數配置低底盤 |
| 811 | 蘆洲－台北市中興醫院 | 三重客運 | 全數配置低底盤 |
| 812 | 三峽老街－板橋 | 台北客運 | 全數配置低底盤(偶爾會有一般公車、中巴支援) |
| 813 | 五股－中和 | 指南客運 光華巴士 | 全數配置低底盤，實際終點僅至中和區與土城區交界 |
| 813（區間車） | 中和－中央合署辦公大樓 | 指南客運 光華巴士 | 2014年1月15日起行駛，全數配置低底盤，實際起點僅至中和區與土城區交界，例假日停駛 |
| 815 | 三重商工－故宮博物院 | 中興巴士 | 行經三重區力行路，全數配置低底盤(偶爾會有一般公車、中巴支援) |
| 816 | 三重商工－捷運士林站 | 中興巴士 | 行經蘆洲區中山一、二路，全數配置低底盤 |
| 817 | 汐止－五分埔 | 新北客運 | 全數配置低底盤 |
| 818 | 聖約翰科大－捷運紅樹林站 | 淡水客運 | 配有3輛低底盤（另有紅37線車輛支援） |
| 819 | 深坑－捷運大坪林站 | 欣欣客運 | 經自然橋，本路線自107年11月20日起延駛至民權中興路口(捷運大坪林站) |
| 820 | 泰山－捷運民權西路站 | 中興巴士 | 配有4輛低底盤 |
| 821 | 三芝－天文科學館 | 中興巴士 | 原公路客運2020線，2013年1月1日改編，2014年9月1日起延駛至天文科學館，部分配置低底盤 |
| 822 | 五股立體停車場－林口長庚醫院 | 三重客運 | 2013年3月25日上路 |
| 823 | 舊莊－汐止 | 台北客運 大都會客運 | ←2012年12月21日13時上路，全數配置低底盤 |
| 824 | 浮州合宜新村 一 板橋公車站 | 台北客運 | 06:00 / 06:30 / 14:00 / 15:30 歡仔園發車, 行駛合宜路、新北板橋公車站,終點站為合宜路 10:20 / 12:00 / 21:00 / 22:00 合宜路站發車,行駛新北板橋公車站。返程繞駛合宜路、合宜路(一)，終點站為歡仔園 ，全數配置低底盤 |
| 825 | 瑞芳－金瓜石 | 基隆客運 | 例假日行駛 |
| 826 | 猴硐－水湳洞 | 基隆客運 | 例假日行駛 |
| 827 | 瑞芳－福山宮 | 基隆客運 |  |
| 828 | 金山醫院－法鼓山 | 基隆客運 | 行經金山區三界壇路 |
| 829 | 金山醫院－法鼓山 | 基隆客運 | 行經金山區清水路 |
| 835 | 新北產業園區－捷運大醫院站 | 三重客運，配置5輛低底盤 |  |
| 836 | 捷運淡水站－漁人碼頭 | 指南客運 | 淡水古蹟園區遊園公車，全數配置低底盤 |
| 837 | 新春街－福德里 | 淡水客運 |  |
| 837(副線) | 捷運淡水站－福德里 | 淡水客運 | 原新北市新巴士F107路線，於2019年6月1日改為新北市公車837副線 |
| 837(區間) | 捷運淡水站－竹圍 | 淡水客運 | 原新北市新巴士F108路線，於2019年6月1日改為新北市公車837副線 |
| 838 | 泰山－捷運關渡站 | 指南客運 | 全數配置低底盤 |
| 839 | 達觀鎮萬象站－捷運新店站 | 大南汽車 | 部分班次行駛耕莘醫院 |
| 842 | 新莊－捷運新埔站 | 首都客運 | 行經新莊區建福路，全數配置低底盤（偶爾會有支援車） |
| 843 | 樹林－捷運府中站 | 台北客運 | 行經樹林區大安路，全數配置低底盤 |
| 845 | 新莊－捷運新埔站 | 首都客運 台北客運 | 行經新莊區幸福路，全數配置低底盤 |
| 846 | 瑞芳－平溪 | 基隆客運 |  |
| 847 | 樹林－捷運板橋站 | 指南客運 | 經仁愛新村，福星里,全數配置低底盤（偶爾有847區間車車輛支援） 自2021/2/3日起： 1.民族區運路口，長安海山街口，海山高中站牌裁撤往樹林方向（往樹林方向乘客請至對向站位乘車） 2.裁撤民族路上的板橋外站 3.改行駛中山路民權路口及板橋外站往樹林方向單邊站位 |
| 847（貴興路） | 樹林－捷運板橋站 | 指南客運 | 行駛貴興路，不經仁愛新村，福星里 繞駛貴興路班次(例假日停駛): 07:00 10:00 16:00 |
| 847（區間車） | 樹林－捷運亞東醫院站 | 指南客運 | 全數配置低底盤 2021年3月15日起部分班次繞駛土城區、土城醫院 |
| 848 | 台北區監理所－板橋公車站 | 台北客運 |  |
| 849 | 烏來－台北 | 新店客運 | 直行羅斯福路，原公路客運1601改號，三段票收費 |
| 851 | 北大社區－鶯歌高職 | 台北客運 | 經客家文化園區、鶯歌火車站、尖山國中 |
| 852 | 北大社區－樹林 | 台北客運 | 經柑園、山佳國小、大同國小、樹林中學 例假日停駛 |
| 853 | 三芝→捷運紅樹林站 | 淡水客運 | 原三芝→捷運紅樹林跳蛙式公車路線賦予編號 例假日停駛 單向行駛直達路線、跳蛙停靠，全配低底盤 |
| 854 | 華亞園區 - 寶林路 | 三重客運 | 2017/02/16開通，2021/10/15改線 經捷運林口站、長庚醫院，配有10輛低底盤 |
| 856 | 瑞芳－福隆 | 基隆客運 | 台灣好行黃金福隆線，全配低底盤 |
| 857 | 淡海－板橋 | 三重客運 | 原公路客運1202，全數配置低底盤 自 109年11月15日起,配合淡海輕軌藍海線通車, 調整為全時段不繞駛進漁人碼頭。另考量行車安全,取消「沙崙里」 返程站位,請改至「淡海中正路口」或「輕軌沙崙站」下車 |
| 858 | 樹林－林口長庚醫院 | 三重客運 | 原公路客運1208 |
| 859 | 泰山公有市場一－樹林東昇公園 | 三重客運 | 全數配置低底盤 |
| 860 | 淡水－經台二線－三芝 | 淡水客運 | 原公路客運1260，全數配置低底盤 |
| 861 | 淡水－三芝馬偕醫學院 | 淡水客運 | 原公路客運1261 二段票收費，全數配置低底盤 |
| 862 | 淡水－基隆 | 淡水客運 基隆客運 | 原公路客運1262 全數配置低底盤2012年11月1日起實施 八段票收費 |

| 863 | 淡水－金山 | 淡水客運 | 原公路客運1263 全數配置低底盤2012年7月1日起實施五段票收費 |
| 864 | 三芝－捷運劍潭站 | 淡水客運 | 原公路客運12642012.7.1起實施四段票收費，全數配置低底盤 |
| 865 | 淡水－茂林 | 淡水客運 | 原公路客運1265 |
| 866 | 淡水－內橫山 | 淡水客運 | 原公路客運1266 |
| 867 | 淡水－尖山湖 | 淡水客運 | 原公路客運1267 |
| 867（區間車） | 淡水－石門 | 淡水客運 | 僅行駛淡水往石門單程 |
| 868 | 淡水－經小坪頂/學府路－淡水 | 淡水客運 | 原公路客運1268 |
| 869 | 淡水－高爾夫山莊 | 淡水客運 | 原公路客運1269 |
| 870 | 淡水－忠山 | 淡水客運 | 原公路客運1270，全數配置低底盤 |
| 871 | 淡水－行忠堂 | 淡水客運 | 原公路客運1271 |
| 872 | 淡水－中泰 | 淡水客運 | 原公路客運1272，全數配置低底盤 |
| 873 | 淡水－中和里 | 淡水客運 | 原公路客運1273，全數配置低底盤 |
| 874 | 淡水－大湖 | 淡水客運 | 原公路客運1274，全數配置低底盤 |
| 875 | 淡水－北新莊 | 淡水客運 | 原公路客運1275，全數配置低底盤 |
| 876 | 淡水－三芝（經101線道） | 淡水客運 | 原公路客運1276，全數配置低底盤 |
| 877 | 淡水－石門（經101線道） | 淡水客運 | 原公路客運1277 |
| 878 | 淡水－八里 | 淡水客運 | 原公路客運1278，全數配置低底盤 |
| 879 | 三芝－關渡（經淡金公路1、2段） | 淡水客運 | 原公路客運1279，全數配置低底盤 |
| 880 | 樹林－淡海 | 指南客運 | 原公路客運1510，全數配置低底盤，與883共用 |
| 881 | 捷運淡水站－淡海 | 指南客運 | 原公路客運1513，全數配置低底盤 |
| 882 | 捷運紅樹林站－三芝馬偕醫學院 | 淡水客運 | 原公路客運1282，全數配置低底盤 |
| 883 | 樹林－沙崙(經大安路)－-淡海 | 指南客運 | 原公路客運1515，全數配置低底盤，與880共用 平日只有15:00 17:00班次 例假日停駛 |
| 885 | 三峽－捷運頭前庄站 | 首都客運 | 原公路客運1575（三峽－圓環），2013年5月1日起縮駛至捷運頭前庄站，全數配置低底盤 |
| 886 | 瑞芳－龍洞灣公園 | 基隆客運 | 原公路客運1001 |
| 887 | 福隆－和美 | 基隆客運 | 原公路客運1002 |
| 888 | 萬里－圳頭 | 基隆客運 | 原公路客運1004 |
| 889 | 三峽－捷運亞東醫院站 | 台北客運 | 全數配置低底盤 ，於103年1月19日起，縮線至捷運亞東醫院站。  '自108年11月1日起路線不行駛土城區中華路 目前路線行駛為經板橋區篤行路，浮洲橋 捷運亞東醫院站後，行經合宜路站及合宜路(一)站' |
| 890 | 汐止－烘內 | 新北客運 | 原公路客運1190，全數配置低底盤 |
| 891 | 金瓜石－保民堂 | 基隆客運 | 金水浪漫號〖2012.5.28開通〗 |
| 892 | 淡水－石門 | 指南客運 | 原公路客運1511，全數配置低底盤，於107年1月15日起縮線至捷運淡水站。 |
| 893 | 淡水－北新庄 | 指南客運 | 原公路客運1512，全數配置低底盤，於106年11月10日起縮線至捷運淡水站。 |
| 894 | 淡海新市鎮－板橋 | 淡水客運 | 2017年9月開通 |
| 895 | 南勢角－捷運公館站 | 欣欣客運 | 2013年4月15日開通，2015年3月1日從大鵬新城改線自南勢角發車 |
| 896 | 汐止－南港車站 | 新北客運 | 行經烘內地區，原聯營51線，因移轉後與新北51重號，於2014/1/1改制，部分配置低底盤 |
| 897 | 景文科技大學－板橋 | 指南客運 |  |
| 897（區間車） | 景文科技大學－捷運景安站 | 指南客運 | 自2016年6月1日通車，全數配置低底盤 |
| 898 | 迴龍－林口長庚醫院 | 三重客運 | 2015年4月28日開通，少數行駛低底盤 |
| 899 | 捷運蘆洲站－捷運新北產業園區站 | 三重客運 | 2017年2月16日開通，全數配置低底盤 |