韶山8型电力机车
機車配屬

| 机车编号 | 目前配属 | 台数 | 備註 |
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| SS8 - 0001 | 广铁广段（广州局集团广州机务段） | 1台 | 2024年中，因风管过期，封存在广州机务段，去留未明 |
| SS8 - 0002 | 除籍 | 1台 | 曾屬廣鐵廣段，2019年除籍后成为韶关机务实训基地展品 |
| SS8 - 0003 ～ SS8 - 0004 | 上局滬段（上海局集團上海机务段） | 2台 |  |
| SS8 - 0005 ～ 0008 | 除籍 | 4台 | 曾属郑局郑段，0005於2020年除籍，及後成为郑州铁道职业技术学院教学用车；0006於2017年12月19日除籍，並於2018年7月17日拆解，充当废铁处分；0007-0008於2019年初除籍，亦充当废铁处分 |
| SS8 - 0009 | 郑局郑段（郑州局集团郑州机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0010 ～ SS8 - 0011 | 除籍 | 2台 | 曾属郑局郑段，0010已於2017年12月19日除籍，充当废铁处分；0011於2020年除籍后送往栾川「铁路小镇」景点展示 |
| SS8 - 0012 | 郑局郑段（郑州局集团郑州机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0013 ～ SS8 - 0014 | 除籍 | 2台 | 曾属郑局郑段，已於2017年12月19日除籍，並於2018年7月23日拆解，充当废铁处分 |
| SS8 - 0015 ～ SS8 - 0016 | 郑局郑段（郑州局集团郑州机务段） | 2台 |  |
| SS8 - 0017 | 上局沪段（上海局集团上海机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0018 ～ SS8 - 0019 | 除籍 | 2台 | 0018曾屬鄭局鄭段，除籍後充当废铁处分；曾名為「先锋号」，命名由DJF2取代；另0019原屬京局邯段，除籍後亦充当废铁处分 |
| SS8 - 0020 | 郑局郑段（郑州局集团郑州机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0021 ～ SS8 - 0023 | 除籍 | 3台 | 曾属郑局郑段，0022-0023已於2017年12月19日除籍，其中0023於2018年7月23日拆解，充当废铁处分，0021已於2019年初除籍，充当废铁处分 |
| SS8 - 0024 ～ SS8 - 0025 | 郑局郑段（郑州局集团郑州机务段） | 2台 |  |
| SS8 - 0026 | 除籍 | 1台 | 曾属郑局郑段，已於2017年12月19日除籍，並於2018年7月17日拆解，充当废铁处分 |
| SS8 - 0027 | 郑局郑段（郑州局集团郑州机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0028 | 除籍 | 1台 | 曾属郑局郑段，當中0028已於2017年12月19日除籍，並於2018年7月17-8月21日拆解，充当废铁处分 |
| SS8 - 0029 ～ SS8 - 0032 | 郑局郑段（郑州局集团郑州机务段） | 4台 |  |
| SS8 - 0033 ～ SS8 - 0035 | 上局沪段（上海局集团上海机务段） | 3台 |  |
| SS8 - 0036 | 郑局郑段（郑州局集团郑州机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0037 | 除籍 | 1台 | 曾属郑局郑段，已於2017年12月19日除籍，並於2018年7月17-8月21日拆解，充当废铁处分 |
| SS8 - 0038 ～ SS8 - 0040 | 上局沪段（上海局集团上海机务段） | 3台 | 0039为原「国祥号」，原属北京局集团 0038與0040 於2024年3月26日送往金衛西封存 |
| SS8 - 0041 | 京局京段（北京局集团北京机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0042 | 除籍 | 1台 | 原屬京局邯段，除籍後充当废铁处分 |
| SS8 - 0043 | 郑局郑段（郑州局集团郑州机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0044 | 京局邯段（北京局集团邯郸机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0045 | 郑局郑段（郑州局集团郑州机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0046 ～ SS8 - 0047 | 除籍 | 2台 | 曾屬上局滬段，於2018年12月中除籍，當中0046由私人整體購入，而0047贈予蘇州電科院作展示 |
| SS8 - 0048 | 京局邯段（北京局集团邯郸机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0049 ～ SS8 - 0050 | 南局南段（南昌局集团南昌机务段） | 2台 | 0050被封存 |
| SS8 - 0051 | 京局邯段（北京局集团邯郸机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0052 | 上局沪段（上海局集团上海机务段） | 1台 | 於2024年3月26日送往金衛西封存 |
| SS8 - 0053 ～ SS8 - 0054 | 除籍 | 2台 | 0053曾屬京局邯段，除籍後充當廢鐵處分；0054曾屬南局南段，於2018年尾除籍，充當廢鐵處分；前名「共青团号」，原属北京鐵路局 |
| SS8 - 0055 | 南局南段（南昌局集团南昌机务段） | 1台 | 被封存 |
| SS8 - 0056 ～ SS8 - 0057 | 京局邯段（北京局集团邯郸机务段） | 2台 |  |
| SS8 - 0058 ～ SS8 - 0063 | 除籍 | 6台 | 0058-0059曾屬上局滬段，於2018年12月中除籍，及後由私人整體購入；0060-0062曾屬京局邯段，除籍後充當廢鐵處分；0063曾屬廣州中車及廣鐵廣段，並曾於1999-2004年间进入香港，期間曾用「广深铁路股份有限公司」及其标志作为段标，已於2020年除籍拆解 |
| SS8 - 0064 | 广铁广段（广州局集团广州机务段） | 1台 | 曾属广州中车（由广铁深段支配），並曾於1999-2004年间进入香港；曾用「广深铁路股份有限公司」及其标志作为段标；目前在韶关运用作为储备机车 |
| SS8 - 0065 ～ SS8 - 0067 | 除籍 | 3台 | 曾屬广州中车及广铁广段，其餘同上；於2019年除籍，内部设备拆除，车壳被私人购买，當中0065在成都某鐵路公園展出 |
| SS8 - 0068 | 上局沪段（上海局集团上海机务段） | 1台 | 於2024年3月26日送往金衛西封存 |
| SS8 - 0069 ～ SS8 - 0070 | 京局邯段（北京局集团邯郸机务段） | 2台 | 0070目前在磁縣运用作为储备机车 |
| SS8 - 0071 | 除籍 | 1台 | 曾屬京局邯段，除籍後充當廢鐵處分；前名「党员號」，由「共产党员号」HXD3D-1921取代命名 |
| SS8 - 0072 | 京局邯段（北京局集团邯郸机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0073 | 京局京段（北京局集团北京机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0074 | 京局邯段（北京局集团邯郸机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0075 ～ SS8 - 0076 | 广铁广段（广州局集团广州机务段） | 2台 | 目前在韶关运用作为储备机车 |
| SS8 - 0077 | 除籍 | 1台 | 曾屬京局邯段，除籍後充當廢鐵處分 |
| SS8 - 0078 ～ SS8 - 0079 | 京局京段（北京局集團北京机务段） | 2台 | 0079被封存 |
| SS8 - 0080 | 除籍 | 1台 | 曾屬京局邯段，除籍後充當廢鐵處分 |
| SS8 - 0081 | 京局京段（北京局集團北京机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0082 | 除籍 | 1台 | 曾屬上局滬段，於2018年12月中除籍，由私人整體購入 |
| SS8 - 0083 ～ SS8 - 0084 | 鄭局鄭段（鄭州局集團鄭州机务段） | 2台 |  |
| SS8 - 0085 | 京局京段（北京局集團北京机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0086 ～ SS8 - 0087 | 上局沪段（上海局集團上海机务段） | 2台 | 於2024年3月26日一同送往金衛西封存 |
| SS8 - 0088 ～ SS8 - 0103 | 鄭局鄭段（鄭州局集團鄭州机务段） | 16台 |  |
| SS8 - 0104 | 京局邯段（北京局集團邯鄲机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0105 | 京局京段（北京局集團北京机务段） | 1台 | 被封存 |
| SS8 - 0106 | 除籍 | 1台 | 曾屬京局邯段，除籍後充當廢鐵處分 |
| SS8 - 0107 | 京局邯段（北京局集團邯鄲机务段） | 1台 | 目前在磁縣运用作为储备机车 |
| SS8 - 0109 ～ SS8 - 0116 | 南局南段（南昌局集團南昌机务段） | 8台 | 0109-0111及0114-0116被封存 |
| SS8 - 0117 | 除籍 | 1台 | 曾屬南局南段，於2018年尾除籍，充當廢鐵處分；首輛採用圓型頭燈的同款機車 |
| SS8 - 0118 ～ SS8 - 0119 | 京局京段（北京局集團北京机务段） | 2台 |  |
| SS8 - 0120 | 广铁广段（广州局集团广州机务段） | 1台 | 广机热备机车，正常运用 |
| SS8 - 0121 ～ SS8 - 0126 | 京局京段（北京局集團北京机务段） | 6台 |  |
| SS8 - 0127 ～ SS8 - 0128 | 鄭局鄭段（鄭州局集團鄭州机务段） | 2台 | 0127為原「國祥號」，原屬北京鐵路局；0128為原「青年文明號」，原屬北京局集团 |
| SS8 - 0129 | 除籍 | 1台 | 原屬南局南段，於2020年5月27日除籍拆解 |
| SS8 - 0130 | 南局南段（南昌局集團南昌机务段） | 1台 | 被封存 |
| SS8 - 0131 ～ SS8 - 0134 | 广铁長段（广州局集團長沙机务段） | 4台 | 0132 已封存；0134於2021年除籍，及後成为湖南铁路科技职业技术学院教学用车，车号改为0133 |
| SS8 - 0135 | 广铁广段（广州局集团广州机务段） | 1台 | 被封存 |
| SS8 - 0136 | 广铁長段（广州局集团長沙机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0137 ～ SS8 - 0138 | 广铁广段（广州局集团广州机务段） | 2台 | 0137于2023年12月17日拆解；0138為广机热备机车 |
| SS8 - 0139 | 广铁長段（广州局集团長沙机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0140 ～ SS8 - 0143 | 广铁广段（广州局集团广州机务段） | 4台 | 0141由2012-2013年起為進港機車 |
| SS8 - 0144 | 广铁長段（广州局集團長沙机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0145 ～ SS8 - 0163 | 广铁广段（广州局集团广州机务段） | 19台 | 0148，0156与0163由2012-2013年起為進港機車；0158及0160被封存；0152於2009年因事故而大修，于2010年初恢复正常运用，於2024年初封存;0151已被拆解 |
| SS8 - 0164 | 广铁長段（广州局集團長沙机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0165 ～ SS8 - 0170 | 广铁广段（广州局集团广州机务段） | 6台 | 0165于2023年12月被拆解；0166由2009年起為進港機車，並命名為「新世紀金龍號」，並於2023年12月送往春灣站封存，2024年8月4日拆解，機車掛牌被廣州鐵路博物館保留；0170為零件車 |
| SS8 - 0171 | 上局沪段（上海局集團上海机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0172 | 鄭局鄭段（鄭州局集團鄭州机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0173 ～ SS8 - 0174 | 广铁广段（广州局集团广州机务段） | 2台 | 0173由2008年起為進港機車 0174已拆解 |
| SS8 - 0175 | 上局沪段（上海局集團上海机务段） | 1台 | 現時為熱備機車 |
| SS8 - 0176 ～ SS8 - 0178 | 广铁广段（广州局集团广州机务段） | 3台 | 0177已除籍 |
| SS8 - 0179 | 上局沪段（上海局集團上海机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0180 | 广铁長段（广州局集團長沙机务段） | 1台 | 已封存 |
| SS8 - 0181 ～ SS8 - 0193 | 广铁广段（广州局集团广州机务段） | 13台 | 0181、0186、0191、0192由2008-2013年起為進港機車；182、0186、0187、0191已被拆解 |
| SS8 - 0194 ～ SS8 - 0196 | 上局沪段（上海局集團上海机务段） | 3台 | 0194於2024年3月26日送往金衛西封存 |
| SS8 - 0197 | 鄭局鄭段（鄭州局集團鄭州机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0198 | 广铁長段（广州局集团長沙机务段） | 1台 | 已封存 |
| SS8 - 0199 | 除籍 | 1台 | 曾屬廣鐵株段，已於2009年因事故而報廢 |
| SS8 - 0200 ～ SS8 - 0204 | 上局沪段（上海局集團上海机务段） | 5台 |  |
| SS8 - 0205 | 广铁長段（广州局集团長沙机务段） | 1台 | 2024年1月尾於撈刀河封存 |
| SS8 - 0206 | 上局沪段（上海局集團上海机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0207 ～ SS8 - 0209 | 广铁長段（广州局集团長沙机务段） | 3台 | 0207 於撈刀河封存 |
| SS8 - 0210 | 上局沪段（上海局集團上海机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0211 | 广铁長段（广州局集团長沙机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0212 | 上局沪段（上海局集團上海机务段） | 1台 | 現時為熱備機車 |
| SS8 - 0213 | 广铁長段（广州局集团長沙机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0214 | 鄭局鄭段（鄭州局集團鄭州机务段） | 1台 |  |
| SS8 - 0215 ～ SS8 - 0232 | 广铁長段（广州局集团長沙机务段） | 18台 | 0218 於2024年一月尾於撈刀河拆解；0220已封存 |
| SS8 - 0233 | 上局沪段（上海局集團上海机务段） | 1台 | 於2024年3月26日送往金衛西封存 |
| SS8 - 0234 ～ SS8 - 0243 | 广铁長段（广州局集团長沙机务段） | 10台 | 0234,0237,0238于2024年12月撈刀河封存 |
| SS8 - 2001 ～ SS8 - 2002 | 上局沪段（上海局集團上海机务段） | 2台 | 原屬北京局集团 於2024年3月26日一同送往金衛西封存 |

有關可進入東鐵線的機車編號，詳見上文「集電弓與直通車/港鐵完全電氣化」部分。