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康涅狄格号核动力潜艇

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USS Connecticut departing Puget Sound, 2014
历史
美國
船名:  USS Connecticut
艦名出處:  康乃狄克州
下订日:  1991年5月3日
建造方:  通用动力电船
铺设龙骨:  1992年9月14日
下水日期:  1997年9月1日
入役日期:  1998年12月11日
母港:  布雷默顿基萨普海军基地
格言:  "Arsenal of the Nation"
目前狀態:  截至2025年 (2025-Missing required parameter 1=month!)為止仍現役中
船徽:  
技术数据
船級:  海狼級核動力攻擊潛艦
排水量:  7,568噸（輕排水量），9,137噸（滿載），1,569噸（載重噸位）
船長:  353英尺（107.6米）
型宽:  40英尺（12.2米）
吃水:  36英尺（11.0米）
乘員:  15 officers, 101 men
武器裝備:  Eight 26-inch torpedo tubes, 40 torpedoes and missiles, or 100 mines
康涅狄格号核动力潜艇（USS Connecticut (SSN-22)）是美国海军一艘海狼級核動力攻擊潛艦。康涅狄格号核动力潜艇是第五艘以美国康涅狄格州命名的美國船艦。康涅狄格号核动力潜艇的龙骨于1992年9月14日铺设完毕。並於1997年9月1日下水，1998年12月11日服役。
碰撞事故

2021年10月2日，康涅狄格号潜艇在南海航行时与不明物體碰撞後受损，美国太平洋舰队发言人于10月7日发表这项消息，宣布事故中的康涅狄格号潜艇有11名船员受到轻伤，但没有生命危险，潜艇仍然处于安全和稳定的状态，将对这一事件进行调查。经过从南海至太平洋海面上航行近一周时间后，康涅狄格号潜艇于10月8日抵达关岛的海军基地，以进行两项协调损害和维修的评估，而在碰撞中受伤的11名船员中，有两人在岸上接受了治疗后回到潜艇上。根据初步损害评估，该物体击中了潜艇的前部，撞击导致潜艇前部压载水箱受损，核反应堆和推进系统没有受到损害。在损害评估和初步维修完成后，海军随后确定在哪里可以进行更广泛的维修。
香港《南华早报》援引中国智库的卫星图报导称，作为可能的预防措施，美军事后曾派遣一架WC-135核侦察机前往相关区域。中国外交部发言人批评美方应停止四处滋事挑衅、炫耀武力，停止损害别国主权安全，并谴责美方在事件中的行为不透明和不负责任。
11月1日，美国海军指挥部公布10月2日事件的调查结果得出结论，康涅狄格号潜艇在南海航行时，在未知的海底山脉上搁浅，并将决定后续采取合适的问责行动。3天后11月4日，第七舰队副司令托马斯（英语：）中将宣布解除该舰上的原指挥官、大副及首席声纳技术员在内的3名军官的职务，声明中表示正确、审慎判断及遵循程序应可避免此次事件，而受损的潜艇将返回华盛顿州布雷默顿进行维修。
受此次碰撞事故影響，美國海軍潛艦部隊指揮部于11月17日要求美國一些潛艦暫停航行。而受损的康涅狄格号潜艇于12月20日经加利福尼亚州圣地亚哥的港口出发抵达华盛顿州布雷默顿的母港，保守估计维修需時至少5年，最快都要到2026年才會完成，預計將耗資8000萬美元。
据美国海军协会新闻5月23日报道，美国海军发布了一份经过大量处理（涉密部分删除）的最终调查报告，该报告涉及美国海军“康涅狄格”号核潜艇去年10月在南海发生撞击山脉的事件。
楊承閔

| 楊承閔 |
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大明雷州府知府
籍貫: 浙江寧波府鄞縣
出生: 壬午年九月十八日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 娶孔氏，封安人
親屬: （子）德先、德充、德亮、德見
出身
 嘉靖二十八年己酉科舉人  嘉靖三十五年丙辰科進士出身 
楊承閔（1522年—？），字子孝，號水南，浙江寧波府鄞縣人，民籍，明朝政治人物。
生平

己酉科（1549年）浙江鄉試第三十三名舉人。嘉靖三十五年（1556年）中式丙辰科二甲第七十六名進士。工部观政，授刑部主事，四十一年復除原职，四十三年升员外，四十四年升郎中，再升广东潮州府知府，隆慶三年調補雷州府。
家族

曾祖楊守隰；祖父楊茂禮；父楊美琮，母姜氏。兄承颜、弟承诲、承远。
高分专项工程

若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（）。
中国高分辨率对地观测系统（简称高分专项）是中国国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006年至2020年）的16个重大科技专项之一。该系统将统筹建设基于卫星、平流层飞艇和飞机的高分辨率对地观测系统，完善地面资源，并与其他观测手段结合，形成全天候、全天时、全球覆盖的对地观测能力，由天基观测系统、临近空间观测系统、航空观测系统、地面系统、应用系统等组成，于2010年经过国务院批准启动实施。国家国防科技工业局作为该专项的牵头组织单位，在发改委、科技部、财政部等十余家专项领导小组成员单位的支持下，共同负责该专项工程的组织和管理。
2022年12月9日，高分专项工程空间段建设任务全面完成。
实施规划

“高分专项”是一个非常庞大的遥感技术项目，包含至少9颗卫星和其他观测平台，分别编号为“高分一号”到“高分九号”，于2013年开始陆续研制发射新型卫星并投入使用，至2020年前后建成全系统。高分系列卫星覆盖了从全色、多光谱到高光谱，从光学到雷达，从太阳同步轨道到地球同步轨道等多种类型，构成了一个具有高空间分辨率、高时间分辨率和高光谱分辨率能力的对地观测系统。十一五期间重点实施的内容和目标分别是：重点发展基于卫星、飞机和平流层飞艇的高分辨率先进观测系统；形成时空协调、全天候、全天时的对地观测系统；建立对地观测数据中心等地面支撑和运行系统，提高空间数据自给率，形成空间信息产业链。
实施规划 > 高分一号

2013年4月26日12时13分04秒，高分一号在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭成功发射，此次任务还搭载发射了装载于荷兰研制的两个卫星分配器中的三颗微小卫星，三颗微小卫星分别由土耳其、阿根廷、厄瓜多尔研制。
高分一号卫星是高分专项的首发星，主要用户部门为国土资源部、环境保护部、农业部，同时还将为中国其他十余个用户部门和有关区域提供示范应用服务。该星是中国首颗设计、考核寿命要求大于5年的低轨遥感卫星；实现在同一颗卫星上高分辨率和宽幅成像能力的结合，将在国土资源调查、环境监测、精准农业等方面发挥重要作用。
2018年3月31日11时22分，高分一号02星、03星和04星在太原卫星发射中心由长征四号丙运载火箭成功发射。
实施规划 > 高分二号

2014年8月19日11时15分，高分二号在太原卫星发射中心用长征四号乙运载火箭成功发射，此次任务还搭载发射了一颗波兰小卫星。
高分二号卫星是高分专项首批启动立项的重要项目之一，是中国自主研制的首颗空间分辨优于1米的民用光学遥感卫星，观测幅宽达到45公里，具有级空间分辨率（1米全色（英语：）和4米多光谱（英语：））、高辐射精度、高定位精度和快速姿态机动能力，主要用户为国土资源部、住房和城乡建设部、交通运输部、林业局，同时还将为其他用户部门和有关区域提供示范应用服务。
实施规划 > 高分三号

2016年8月10日6时55分，高分三号在太原卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射，为高分专项唯一一颗合成孔径雷达卫星，整星重2.8吨，有效载荷占1.4吨（50％），创下中国低轨遥感卫星平台载荷比的最大纪录；在轨设计寿命8年，是中国首颗长寿命设计的低轨遥感卫星；天线长15米，太陽能板展开后，整个卫星的长度达18米，是中国第一颗大尺度、大翼展卫星。
高分三号性能在多個領域在中国乃至世界領先，改变中国卫星数据严重依赖进口的现状。該星為中国自主研制的首颗全极化合成孔径雷达卫星，它能同时发射、接收C频段水平波和垂直波而且具备1米高分辨率，是世界上分辨率最高的多极化C频段合成孔径雷达卫星。高分三号亦是世界上成像模式最多的合成孔径雷达卫星，具有12种工作模式，可以满足探测陆地或观察海洋、多种尺寸、普查或详细探查等不同的任务需求。高分三号卫星提供万瓦级功率，為中国首颗单次连续成像时间达到近小时量级的合成孔径雷达卫星。
該星同时為海洋三號監視監測衛星的試驗星。
2021年11月23日7时45分，高分三号02星在酒泉卫星发射中心由长征四号丙运载火箭发射成功，02星与01星组网运行，以提高海上船舶观测和海上突发事件监测能力。
2022年4月7日7时47分，高分三号03星在酒泉卫星发射中心由长征四号丙运载火箭发射成功，卫星用于获取高分辨率SAR图像。
实施规划 > 高分四号

高分四号为地球静止轨道上的光学遥感卫星，配置有目前中国口径最大的面阵凝视相机、首次研制的大面阵红外探测器，具有普查、凝视、区域、机动巡查四种工作模式，全色多光谱相机分辨率优于50米、单景成像幅宽优于500千米，中波红外相机分辨率优于400米、单景成像幅宽优于400千米，能夠對目標區域長期觀測，是中国第一颗地球静止轨道对地观测卫星及三轴稳定遥感卫星，更是目前世界上空間分辨率最高、幅寬最大的地球同步軌道遙感衛星。2015年12月29日，在西昌卫星发射中心成功发射升空，在軌設計壽命8年。
实施规划 > 高分五号

条目：高分五号
高分五号装有高光谱相机和多部大气环境和成分探测设备，可以间接测定PM2.5的气溶胶探测仪。2018年5月9日2時28分由長征四號丙運載火箭在太原衛星發射中心發射並進入太陽同步軌道。2021年9月7日11时01分，高分五号02星在太原卫星发射中心由长征四号丙运载火箭发射成功。2022年12月9日2时31分，高分五号01A卫星在太原卫星发射中心由长征二号丁运载火箭发射升空，高分专项工程空间段建设任务全面完成。
实施规划 > 高分六号

是高分专项天基系统中兼顾普查与详查能力、具有高度机动灵活性的低軌高分辨率光学卫星。高分六号的载荷性能与高分一号相似，组网实现了对中国陆地区域2天的重访观测。2018年6月2日12时13分，中国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭成功发射。
实施规划 > 高分七号

高分七号主載荷雙線陣相機为高分辨率空间立体测绘卫星。就是两台线阵推扫成像相机，位置一前一后，分别是前视相机和后视相机，为地球拍摄出清晰立体的图像。該衛星於2019年11月3日11时22分發射。
实施规划 > 高分八号

2015年6月26日14时22分，高分八号卫星在中国太原卫星发射中心成功发射升空，卫星顺利进入预定轨道。高分八号卫星是高分辨率对地观测系统国家科技重大专项安排的光学遥感卫星，主要应用于国土普查、城市规划、土地确权、路网设计、农作物估产和防灾减灾等领域，可为“一带一路”建设等提供信息保障。高分八号卫星和执行此次发射任务的长征四号乙运载火箭由中国航天科技集团公司负责研制。
实施规划 > 高分九号

是高解析度對地觀測系統國家科技重大專項安排的光學遙感衛星。2015年9月14日12時42分，在酒泉衛星發射中心用長征二號丁運載火箭，成功將高分九號衛星送入軌道。2020年5月31日16时53分，在酒泉卫星发射中心长征二号丁运载火箭成功将高分九号02星送入轨道。2020年6月17日15时19分，在酒泉卫星发射中心长征二号丁运载火箭成功将高分九号03星送入轨道。2020年8月6日12时01分，在酒泉卫星发射中心长征二号丁运载火箭成功将高分九号04星送入轨道。2020年8月23日10时27分，在酒泉卫星发射中心长征二号丁运载火箭成功将高分九号05星送入轨道。
实施规划 > 高分十号

是高解析度對地觀測系統國家科技重大專項安排的微波遙感衛星。2016年9月1日，高分十號在太原衛星發射中心由長征四號丙運載火箭搭載，發射失敗。2019年10月5日，高分十號進行第二次發射，此次發射順利進入預定軌道。
实施规划 > 高分十一号

是高解析度對地觀測系統國家科技重大專項安排的光學遙感衛星。2018年7月31日11时0分，高分十一号在太原卫星发射中心由长征四号乙运载火箭发射成功。2020年9月7日13时57分，高分十一号02星在太原卫星发射中心由长征四号乙运载火箭发射成功，02星是光学遥感卫星，地面像元分辨率最高可达亚米级，主要用于国土普查、城市规划、土地确权、路网设计、农作物估产和防灾减灾等领域，可为“一带一路”建设等提供信息保障。。2021年11月20日9时51分，高分十一号03星在太原卫星发射中心由长征四号乙运载火箭发射成功。2022年12月27日15时37分，高分十一号04星在太原卫星发射中心由长征四号乙运载火箭发射成功。2024年7月19日11时03分，高分十一号05星在太原卫星发射中心由长征四号乙运载火箭发射成功，这是高分十一号最后一颗卫星。
实施规划 > 高分十二号

是高解析度對地觀測系統國家科技重大專項安排的微波遙感衛星。2019年11月28日07时52分，高分十二号在太原卫星发射中心由长征四号丙运载火箭发射成功。2021年3月31日6时45分，高分十二号02星在酒泉卫星发射中心由长征四号丙运载火箭发射成功。2022年6月27日23时46分，高分十二号03星在酒泉卫星发射中心由长征四号丙运载火箭发射成功。2023年8月21日01时45分，高分十二号04星在酒泉卫星发射中心由长征四号丙运载火箭发射成功。
实施规划 > 高分十三号

是高轨光学遥感卫星，主要用于国土普查、农作物估产、环境治理、气象预警预报和综合防灾减灾等领域，可为国民经济发展提供信息服务；是中国中高轨道高分辨率对地观测技术第二颗卫星。2020年10月12日0时57分，高分十三号在西昌卫星发射中心由长征三号乙运载火箭发射成功。2023年3月17日16时33分，高分十三号02星在西昌卫星发射中心由长征三号乙运载火箭发射成功。
实施规划 > 高分十四号

是光学立体测绘卫星，可获取全球范围高精度立体影像，测制大比例尺数字地形图，生产数字高程模型、数字表面模型和数字正摄影像图等产品，将提供基础地理信息保障。2020年12月6日11时58分，高分十四号在西昌卫星发射中心由长征三号乙运载火箭发射成功。这是高分卫星工程收官任务。
工程应用

高分专项卫星数据已为国土土地利用调查，矿产资源开发现状调查与监测，环保大气环境和水环境监测，农业作物估产和长势监测，水利洪涝灾害监测及水利设施监测，统计农业生产监测，地震灾害监测等行业部门应用，以及北京、河北、新疆等城市精细化管理，中小城镇开发现状监测，区域经济作物监测等区域应用发挥了重要作用。高分二号卫星投入使用后，将与在轨运行的高分一号卫星相互配合，进一步完善高分专项建设，推动高分辨率卫星数据应用，为土地利用动态监测、矿产资源调查、城乡规划监测评价、交通路网规划、森林资源调查、荒漠化监测等行业和首都圈等区域应用提供服务支撑。
2014年8月16日，中国国家国防科技工业局对外发布高分一号卫星观测和拍摄成像的一组高分辨率图片，这组图像是以反映自然地理地貌特征为主题，主要选用8米和16米分辨率多光谱图像，以国际遥感专业技术领域中常用的标准假彩色合成。由国防科工局重大专项工程中心和中国科学院遥感与数字地球研究所提供的高分一号卫星图像共10幅，命名为《巡天遥看神州美，重彩高分山水情》，分别包括新疆昌吉州呼图壁县山谷“大地的‘肌肉’”、吐鲁番鄯善县罗布泊镇“大地在‘倾听’”、甘肃酒泉阿克塞县附近“大地的‘年轮’”、敦煌附近“游弋在戈壁滩上的‘水母’”、青海湖畔东北角“湖中之‘吻’”、甘肃庆阳市正宁县崇山峻岭“山河相间显‘秋颜’”、陕西延安黄陵县洛河“高原九曲十八弯”、山东东营河口区海滩“海滩利用展宏图”、新疆和田墨玉县“沙漠中的绿洲”、山西长治市附近“大地上的‘红叶’”。
2014年9月29日，中国国家国防科技工业局对外公布中国首批亚米级高分辨率卫星影像图，充分展示了高分二号卫星在国土资源监测、矿产资源开发、城市精细化管理、灾区恢复重建等众多方面的广泛应用潜力。首批高分二号卫星影像图综合考虑了地域分布、地物类型、目标关注度和高分二号卫星主要用户部门测试与示范应用需求等因素，共发布1米全色、4米多光谱、1米全色与4米多光谱融合3类15幅，包括北京市区、上海市区、哈尔滨市区、兰州市区、银川市区、克拉玛依市区和昆仑山天池、云南省鲁甸灾区、辽宁省营口港、山西省宁武矿区等卫星影像。该批图像纹理清晰、层次分明、信息丰富。
高分六号卫星模型
高分七号卫星模型
张桥 (无锡)

| 张桥> 无锡市文物保护单位 |
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地址: 无锡市滨湖区
: 31°27′04″N 120°18′51″E﻿ / ﻿31.45114°N 120.31423°E﻿ / 31.45114; 120.31423
时代: 明清
编号: C1-135
认定时间: 2016年
张桥、俗称古感应桥，位于中华人民共和国江苏省无锡市滨湖区华庄街道周潭社区、无锡贡湖湾湿地公园内，是无锡市文物保护单位。
特点

张桥为东西走向的单孔石拱桥，无栏，在通往南草庵的张桥港上。古感应桥，建于明万历十一年，乾隆三十五年重修，光绪二十六年再建，全长13.42米，跨径4.41米。2016年，无锡市人民政府公布其为无锡市文物保护单位。
图库

张桥
张桥
张桥文保牌
参考

↑  朱同芳主编. . 南京：南京出版社. 2015: 53. ISBN 978-7-5533-0930-9.
東耀國際娛樂

| 東耀國際娛樂 |
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原文名称: 
公司類型: 中小企業,私人公司,株式會社,娛樂產業
成立: 2014年2月
創辦人: 王寀蓉 (왕채용)
總部:  首爾江南區驛三洞（朝鲜语：）616-4江南大路110-32 B1層
产业: K-POP,藝人經紀,音樂製作
產品: 音樂專輯,音源製作,演唱會,專輯,娛樂管理
服務: 音樂專輯藝人經紀
网站: www.dongyoent.com
東耀國際娛樂 (： DONGYO ENTERTAINMENT)是一家韓國经纪及唱片公司，於2014年2月成立。 主要業務為音樂專輯、音源製作，娛樂管理。於2019年推出偶像男子團體DONGKIZ，組合於2022年3月18日改名為DKZ。
旗下藝人 > 組合

| 出道日期 | 組合名稱 | 性別 | 成員 | 粉絲名稱 |
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| 2019年4月24日 | DKZ | 男 | 李庚潤, 金勢泫, 全珉奎,  朴宰燦, 金鐘亨, 柳起碩 | Dong-Ari (동앓이) |
旗下藝人 > 藝人

薛元大
鄧紅海（BOYS PLANET）
旼佑
注釋

↑  代表是台灣女性, 代表個人微博
↑  DONGKIZ初代隊長，於2022年3月18日，因為傷患退出團體，但公司在他退團後仍有在他生日那天發生日賀文。
↑   註:
參考資料

↑  . Dongyo Ent. 2022-04-28 （韩语）.
↑   參:
外部連結

東耀國際娛樂的Instagram帳戶
東耀國際娛樂
東耀國際娛樂Naver
齊藤優里

| 齊藤優里 |
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2019年1月26日於台北松山機場
女艺人
罗马拼音: Saito Yuri
昵称: Yuttan（）
国籍:  日本
出生:  (1993-07-20) 1993年7月20日（31歲）  日本東京都
职业: 電視藝人 → 直播主
语言: 日語
出道日期: 2011年8月21日
出道作品: 《窗簾圍繞》
活跃年代: 2011年－2021年 2023年－至今
经纪公司: 乃木坂46合同會社 （2011年－2021年） 株式會社321（2023年－至今）
网站: saitoyuri.kospro.jp
相关团体: 乃木坂46 （2011年－2019年）
乃木坂46在籍記錄
個人資料
血型: O型
身高: 
出道日期: 2011年8月21日
畢業日期: 2019年6月30日
加入時期: 乃木坂46第1期
唱片公司: N46Div. / Sony Music Records
經紀公司: 乃木坂46合同會社
選拔記錄
選拔次數: 10次
其他資料
官方網站: 乃木坂46個人介紹頁
 

日语名称
日语原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
 

齊藤優里（日语：／ Saito Yuri */?，1993年7月20日—）是日本女性直播主、前藝人，為女子偶像團體乃木坂46前成員，東京都出身，目前隸屬於株式會社321旗下。2011年以乃木坂46一期生身分出道，2019年6月30日自乃木坂46畢業。2021年5月31日，自演藝圈引退。
經歷

齊藤剛出生不久便成為雜誌《雞蛋俱樂部》和《小雞俱樂部》的模特兒。就讀高中時，曾經在文化祭上表演AKB48的歌曲，希望將來能成為偶像。
在母親的勸說下報名參加乃木坂46一期生徵選。2011年8月21日，通過最終審查正式成為乃木坂46創團成員，徵選時唱的曲目是AKB48的《關於你》。三天後，正值專門學校的入學試，她雖然曾經考慮升學，但是最終決定專注於乃木坂46的活動。11月13日，開通了個人的乃木坂46官方博客。
2012年2月22日，以乃木坂46首張單曲《窗簾圍繞》正式出道。3月，從高中畢業。
2013年3月13日，在乃木坂46第5張單曲《你就是希望》的Under曲《13日的星期五》中首次擔任Center。4月1日，成為FM NACK5的電台節目《The Nutty Radio Show 鬼魂（日语：）》的星期一助理主持人，這是齊藤首次以個人身份成為節目班底。4月8日，乃木坂46冠名節目《乃木坂在哪裡？》主持人香蕉人在電台直播之際打電話至該節目，率先告知她成為第6張單曲《Girls' Rule》的選拔成員。
2014年1月10日，在乃木神社舉行成人式。8月25日，於別冊CD&DL《My Girl》的Vol.1中擔任封底模特兒，並出現書末的特集中。
2015年，與齋藤飛鳥和北野日奈子成為ANNA SUI在2015年秋冬亞洲圈形象模特兒。
2017年1月30日，乃木坂46第17張單曲《大影響家》選拔成員名單發表，齊藤是相隔五作後再度入選。
2019年3月25日，在電台節目《Nutty Radio Show THE魂（日语：）》中宣布畢業。5月26日，參加乃木坂46第23張單曲《Sing Out!》發售紀念演唱會，為齊藤以乃木坂46成員身分最後一次參與的演唱會。6月20日，發行個人第一本寫真集《7秒的幸福》（）。6月30日，在大阪心齋橋舉行寫真集見面會，正式從乃木坂46畢業。7月1日，宣布出演將於8月21日開演的舞台劇《》，這是齊藤自乃木坂46畢業後首次出演舞台劇。7月3日，開設個人Instagram帳號。7月31日，齊藤位於乃木坂46內的部落格正式關閉。
2021年3月5日，於個人Instagram上宣布將於五月底離開乃木坂46合同会社並將退出演藝圈，之後Instagram帳號將會保留並持續更新。5月31日，正式離開事務所並退出演藝圈，結束十年的藝人生涯。7月，在引退兩個月後，接受媒體採訪時談到引退的理由「為了專心從事幕後工作和時裝設計」。10月15日，個人名義「」品牌服裝製作開始。12月1日，開設個人官方網站和官方粉絲俱樂部。
2022年4月，在偶像徵選活動「」中擔任特別審查委員。
2023年2月16日，宣布加入直播主事務所「株式會社321」。
2024年2月28日，在社群軟體上宣布將重返演藝圈，加入直播主事務所「株式會社321」底下所屬的偶像團體。
人物

齊藤的暱稱是Yuttan（），她將來希望從事是時裝相關的工作。
齊藤是TWICE的粉絲，齊藤即使在團隊還沒有在日本出道已開始關注，甚至在彩排舞蹈時，聽到《TT》會跳她們的舞蹈。
日向坂46前成員井口真緒（日语：）是她的粉丝。
人物 > 嗜好

齊藤愛吃芝士蛋糕、可可、豚汁、鮭魚和辣的食物。喜歡的運動是網球、羽毛球、排球和單板滑雪。愛讀本是《LIAR GAME》、《賭博默示錄》和《算計（日语：）》。
人物 > 興趣

她的興趣是氣球藝術（日语：）。
人物 > 特長

齊藤的特長是不怕生和網球。
她從小學5年級便開始打網球，一直至中學2年級。擅長的料理是咖哩和芝士蛋糕。持有語彙、閱讀理解力檢定（日语：）3級、實用英語技能檢定3級、日本漢字能力檢定3級和普通車駕駛執照（日语：）。
人物 > 乃木坂46

齊藤是乃木坂46的Monster Hunter選拔之一，在中學時受到弟弟的影響而開始玩，初期以雙劍為主，後來則改用大劍。求學時期，她便喜歡與朋友親密接觸，因此她也半摸乃木坂46成員的臀部和咬她們的大腿，而被中田花奈稱為變態。乃木坂46中想支持的成員是橋本奈奈未。
音樂作品

標註「★」符號表示該首歌曲有拍攝MV。
音樂作品 > 單曲

|  | 發行日期 | 單曲名稱 | 參與歌曲名稱 | MV | 備註  |
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| 01st | 2012年02月22日 | 窗簾圍繞 | 窗簾圍繞 | ★ | 出道作品 選拔 |
| 01st | 2012年02月22日 | 窗簾圍繞 | 可能想見你 | ★ |  |
| 01st | 2012年02月22日 | 窗簾圍繞 | 不想失去 | ★ |  |
| 01st | 2012年02月22日 | 窗簾圍繞 | 乘著白雲 |  |  |
| 01st | 2012年02月22日 | 窗簾圍繞 | 乃木坂之詩 | ★ |  |
| 02nd | 2012年05月02日 | 來吧Shampoo！ | 來吧Shampoo | ★ | 選拔 |
| 02nd | 2012年05月02日 | 來吧Shampoo！ | 心之靈藥 |  |  |
| 02nd | 2012年05月02日 | 來吧Shampoo！ | HOUSE! |  |  |
| 03rd | 2012年08月22日 | 奔馳吧！Bicycle | 奔馳吧！Bicycle | ★ | 選拔 |
| 03rd | 2012年08月22日 | 奔馳吧！Bicycle | 人為什麼奔跑？ | ★ |  |
| 03rd | 2012年08月22日 | 奔馳吧！Bicycle | 沉默的吉他 | ★ |  |
| 04th | 2012年12月19日 | 制服模特兒 | 春天的旋律 | ★ |  |
| 05th | 2013年03月13日 | 你就是希望 | 13日的星期五 | ★ | Center |
| 06th | 2013年07月03日 | Girls' Rule | Girls' Rule | ★ | 選拔 |
| 06th | 2013年07月03日 | Girls' Rule | 世界上最孤獨的Lover | ★ |  |
| 06th | 2013年07月03日 | Girls' Rule | 從其他星星而來 | ★ |  |
| 06th | 2013年07月03日 | Girls' Rule | 人們的樂器 |  |  |
| 07th | 2013年11月27日 | 髮夾 | 如此的笨蛋・・・ | ★ |  |
| 07th | 2013年11月27日 | 髮夾 | 初戀的人在現在 | ★ |  |

| 08th | 2014年04月02日 | 察覺時已是單戀 | 當出生時 | ★ |  |
| 09th | 2014年07月09日 | 夏天的Free&Easy | 夏天的Free&Easy | ★ | 選拔 |
| 09th | 2014年07月09日 | 夏天的Free&Easy | 無能為力地待在你身邊 |  |  |
| 09th | 2014年07月09日 | 夏天的Free&Easy | 不說話的獅子 | ★ |  |
| 09th | 2014年07月09日 | 夏天的Free&Easy | 我如果不去的話會是誰去？ |  |  |
| 10th | 2014年10月08日 | 第幾次的藍天？ | 那一天 我隨口說了一個謊言 | ★ |  |
| 11th | 2015年03月18日 | 生命如此美好 | 也許你沒有遇上我會更好吧 | ★ |  |
| 12th | 2015年07月22日 | 太陽敲敲門 | 太陽敲敲門 | ★ | 選拔 |
| 12th | 2015年07月22日 | 太陽敲敲門 | 羽毛的記憶 | ★ |  |
| 13th | 2015年10月28日 | 此刻，想說話的對象 | 嫉妒的權利 | ★ |  |
| 13th | 2015年10月28日 | 此刻，想說話的對象 | 忘卻悲傷的方法 | ★  |  |
| 13th | 2015年10月28日 | 此刻，想說話的對象 | 間隙 |  |  |
| 14th | 2016年03月23日 | 當春紫苑盛開時 | 不等號 | ★ |  |
| 15th | 2016年07月27日 | 赤腳Summer | 秘密塗鴉 | ★ |  |
| 16th | 2016年11月09日 | 再見的意義 | 鞦韆 | ★ |  |
| 17th | 2017年03月22日 | 大影響家 | 大影響家 | ★ | 選拔 |
| 18th | 2017年08月09日 | 蜃景 | Under | ★ |  |
| 19th | 2017年10月11日 | 及時行事 | 及時行事 | ★ | 選拔 |
| 20th | 2018年04月25日 | 同步巧合 | 全新的世界 | ★ |  |
| 20th | 2018年04月25日 | 同步巧合 | Against | ★ |  |
| 21st | 2018年08月08日 | 以自我為中心！ | 以自我為中心 | ★ | 選拔 |
| 21st | 2018年08月08日 | 以自我為中心！ | 空扉 | ★ |  |
| 21st | 2018年08月08日 | 以自我為中心！ | 我喜歡過你，但是… |  |  |
| 22nd | 2018年11月14日 | 想繞遠路回家 | 想繞遠路回家 | ★ | 選拔 |
↑  站位依據官方MV及演唱會正式呈現為參考依據
↑  收錄於單獨發行的MV合集《ALL MV COLLECTION～當時的少女們～》
| 發行日期 | 單曲名稱 | 參與歌曲名稱 | MV | 備註 |
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| 2012年07月25日 | 大人彩色糖 | 不再綁雙馬尾 | ★ | 麻友坂46 |
| 2014年011月26日 | 希望無限 | 風的螺旋 | ★ | 小嶋坂46 |
| 2020年6月17日（日本） 2020年6月24日（海外） | 世界中的鄰居啊 | — | ★ | 下載限定歌曲 以畢業成員參與 |
音樂作品 > 專輯

|  | 發行日期 | 專輯名稱 | 參與歌曲名稱 | 備註 |
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| 01st | 2015年01月07日 | 透明色 | 傾斜 | 小嶋坂46 |
| 01st | 2015年01月07日 | 透明色 | 自由的彼方 |  |
| 02nd | 2016年05月25日 | 屬於我們的位子 | 欲望重生 |  |
| 03rd | 2017年05月24日 | 最初的夢想 | 跳傘 |  |
| 03rd | 2017年05月24日 | 最初的夢想 | 指定溫度 |  |
| 03rd | 2017年05月24日 | 最初的夢想 | 醜陋的我 |  |
| 04th | 2019年04月17日 | 直到此刻化成回憶 | 毫無特色的戀愛 |  |
| 04th | 2019年04月17日 | 直到此刻化成回憶 | 無法托著腮入睡 |  |
演出

僅列出個人參演，以乃木坂46成員共同名義之相關演出請詳見 「乃木坂46 電視出演」
演出 > 電視劇

初森BEMARS（；2015年7月11日－9月26日，東京電視台）：飾演 旗魚（）
演出 > 電視節目

カンニング竹山のイチバン研究所（日语：）（2020年8月1日－2021年5月22日，TOKYO MX）
演出 > 網絡劇

スカパー! 朝のTwitterドラマ（日语：）「テレビ好き」（2019年10月14日－18日，完美天空!（日语：）官方Twitter）- 主演
演出 > 舞台劇

女子落語（；2015年6月18日、20日－21日、23日、27日，東京AiiA劇場（日语：））：飾演 蕪羅亭魔梨威
所有的狗都上天堂（日语：）（2015年10月1日－12日，東京AiiA劇場）：飾演 Gasu（）
墓場，女高中生（；2016年10月14日－22日，東京巨蛋城 THEATRE G-ROSSO（日语：））：飾演 Nakaji（）
ブラックorホワイト? あなたの上司、訴えます!（2019年8月21日－25日，新橋演舞場）
戀愛中毒大作戰（日语：）（；2020年3月14日－29日，新国立劇場 中劇場）：飾演 Hatoko（）
演出 > 電台

The Nutty Radio Show 鬼魂（日语：）→Nutty Radio Show THE魂（日语：）（2013年4月1日－2021年3月28日，FM NACK5）- 助理主持人
書籍

僅列出個人作品，以乃木坂46成員共同名義之相關作品請詳見 「乃木坂46 書籍」
書籍 > 寫真集

季刊 乃木坂 vol.4 彩冬（2015年2月26日，東京新聞通信社）
7秒的幸福（；2019年6月20日，CYZO（日语：））
外部連結

齊藤優里官方網站（日語）
舊官方網站（2021年12月1日－2024年3月31日）
乃木坂46合同會社個人介紹頁（日語）
齊藤優里的Instagram帳戶（日語）（2019年7月3日－）
齊藤優里的TikTok（日語）
齊藤優里的Threads帳戶 （页面存档备份，存于）（日語）
乃木坂46 齊藤優里 個人簡介（日語）（2011年8月21日－2019年7月31日）
乃木坂46 齊藤優里 官方部落格（日語）（2011年11月13日－2019年7月31日）
齊藤優里1st寫真集【公式】的X（前Twitter）（日語）
齊藤優里1st写真集的Instagram帳戶（日語）
齊藤優里 官方755 （页面存档备份，存于）（日語）
上海县城墙

「」至此。关于位於上海市的城牆，请见「」。
| 上海古城墙和大境道观 |
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上海市文物保护单位
地址: 上海市黄浦区
分类: 古建筑
时代: 明、清
编号: 3-6
认定时间: 1984年5月4日
上海县城墙是明朝嘉靖年间为抵御倭患护卫上海县治而兴建的城池，旧址位于上海市黄浦区南部。明嘉靖三十二年（1553年）九月，利用倭寇暂时退去的间隙，上海县民集资、捐地并担石运土，利用三个月时间修建完毕。上海县城墙周长9里，高二丈四尺，并有长1620丈、宽6丈、深一丈七尺的城濠。城墙辟门六座，并设有水门三座。上海开埠后，因城墙对内外交通的不便，一度引发县内民众的争议，后采取增辟城门的方式解决。民国元年（1912年），在当时自治人士的建议下，最终上海地方机构同意拆城，并将基址改筑为中华路和法华民国路（今人民路）。目前仅余大境阁与露香园路两段残留城墙，其中大境阁段为上海市文物保护单位。
历史 > 筑城以前

蒙古侵亡南宋后，为防范江南地区汉人的反抗，毁江南大部分地区的城垣，因而即使元至元二十八年（1291年）设置上海县时，并未兴筑城池。明朝继起后复筑了宋代城池，但上海由于本无城池，外加民众由于长期从事海洋贸易，多有习武，因而也未兴建城墙。
历史 > 筑城

明嘉靖三十二年（1553年），倭患进一步加剧，四月、五月间，由于缺乏有效屏障，倭寇多次侵入县内。尤以五月这次最甚，直接导致知县喻显科逃走，县丞宋鳌和指挥武尚文战死，倭寇驻扎七日后焚毁大量官舍民居后撤退。基于此种情况，身为本籍人士的光禄寺少卿顾从礼疏请兴建城墙以抵御倭寇，最终松江知府方廉同意筑城。
嘉靖三十二年十月，利用倭寇退却的契机，工程开工。为抢在倭寇再犯前完成，工程采用版筑法夯筑。此外，民众也踊跃参与，例如倡议筑城的顾从礼捐粟四千石用于建造朝阳门。太常卿陆深的夫人梅氏捐银两千两，并且因城墙穿越所持地产，更毁屋让出地基。博士王相尧也将地产捐出以供筑城。普通民众也担土运石，日夜抢筑，最终於当年腊月完成兴筑。新筑的城墙周长9里，高一丈五尺，同时开辟六座城门，分别为朝宗门、宝带门、 晏海门、仪凤门、跨龙门和朝阳门。民眾依其方位俗稱為大東門、小東門、北門、西門、大南門和小南門。同时在宝带门、朝宗门和仪凤门设置水门，以便方浜和肇嘉浜的流通。嘉靖三十三年正月十八日，倭寇再度来袭，依赖城墙固守的按察司佥事董邦政最终成功抵御。两年后，倭寇再度围城，但仍无法攻破。
历史 > 新修设施

嘉靖三十六年（1557年），同知罗拱辰自朝宗门和宝带门开始於城门处修建敌楼，同时增设箭台，加宽城墙，并在东、北两方要害处增高城墙，修筑高台。后将本次修筑的三座高台命名为万军台、制胜台和振武台。倭患稳定后，将位于顺济庙北的丹凤楼迁建於万军台上，此外於另两座高台上增筑了观音阁和真武庙。万历二十六年（1598年）奉巡抚赵光怀之令，知县许汝魁加高城墙五尺，同时於朝阳门侧新辟水门一座，以沟通40余年前修建城墙而被断绝内外的薛家浜。此后继任的知县徐可求、刘一爌对自大南门迆东至北门一侧，改以巨石垒筑以替换原版筑城墙，以防倾塌。万历四十六年，知县吕浚又有将城墙增高了五分之一，并建川廊八十间。万历年间又於西门北侧的箭台上建楼阁供奉关帝，即现存的大境阁。
历史 > 修補改建

康熙十九年（1680年），暴风雨毁坏大南门城垣，知县史彩进行修补。乾隆十八年（1753年），知县李希舜疏浚城濠，使舟楫得以同行。此后，城墙又多次坍塌，但多得到修复。道光元年（1821年），时任上海道台的龚丽正倡议重修城墙，并最终於西门增建箭台一座。道光十九年（1839年）因廣東中英摩擦的加劇，又进行了重修。1853年，上海道台吴健彰对城墙附属的防御设施进行了修葺，但随即被小刀会利用上海官员在文庙丁祭之时占领县城，吴健彰被擒，署理知县袁祖德死难。两年后，清军联合法军对上海县城发动进攻，法军动用炮火轰塌北城墙一部分。收复县城后一度将该缺口予以填补，直至1860年该缺口被重新打开，以便于清军进出以抵抗太平军东进。1866年，由潮州商人郭学玩出资8700多两白银，将该缺口改建为城门，并请时任江苏巡抚李鸿章命名该门。李鸿章借鉴韩愈诗词“挽狂澜障百川”，将之命名为障川门。因位于北城墙上，同时较北门为新，故俗称“新北门”。
历史 > 保留、拆除与现状

隨著上海開埠，先後辟筑了英租界（后為公共租界）和法租界，使得原先縣城以北逐漸成為繁榮的新市區，且面積遠較縣城廣大。而縣城經過幾次戰火，外加缺乏現代市政改造，護城河又逐漸淤塞，使得上海縣民眾對城墻逐漸有所不滿。至光緒三十二年（1906年）二月，以士紳姚文枬為首的等人向時任上海道的袁樹勛提議，因城垣的阻礙，使得城內發展漸趨落後，因而建議拆除城墻。但由於當時呼籲保留的勢力仍較強大，加之城墻為國防設施，其興建與拆除均需呈兩江總督、江蘇巡撫首肯，但两江总督极力反对。在此情況下，時任上海城廂內外總工程局的總董李平書居間調停，採取改良方案，即增設城門以利交通，並對其他城墻予以保留。最終於宣統元年（1909年）增開福佑門、尚文門和拱辰門，依據方位和原有城門，民眾俗稱其為新東門、小西門和小北門。此外，對小東門、小南門和老北門進行了加高增筑。
兩年后，上海光復，革命黨人建立滬軍都督府，總管城廂內外軍事與政治事務。李平書被任命為上海民政總長。姚文枬等人上书李平书，再次要求拆城，以振兴商业。此次提案得到李平书和沪军都督的支持。在其努力下，最終於民國元年（1912年）元月成立城濠事务所，市政厅决定先从大东门、水关桥西南至救火联合会一段城墙拆起，其余次第动工，不过一月，三面城墙皆已拆尽。經過兩年最終於民國三年（1914年）完成拆除工作。原有的城墻填平了濠溝，修築為馬路，其南段稱為“中華路”，北段因與法租界相鄰，在租界當局影響下，稱為“法華民國路”。但城濠事务所所在的大境閣，因臨近工程結束且供奉關帝得以倖存至今。2005年因动迁，於露香园路发现被民居包裹的一段城墙，目前分地面及地下两段保存。
城门及城濠 > 城门

至拆城前，上海县城共有城门十座、水门四座。最初城门有启闭时间，夜晚6点以后城门即行关闭。闭门后若要进出需持官方发给的“对牌照会”，否则偷行出城将被枷示。后来随着开埠，闭门时间越来越晚，最终成为拆城的主要理由之一。
城门及城濠 > 城门 > 原有城门

朝宗门，俗称大东门，於嘉靖三十二年（1553年）与城墙同时修筑，旧址位于今中华路、复兴东路路口西侧。同时在其南侧的肇嘉浜上设有水门一座，便于水道与黄浦江相同，水门与城门同时竣工和拆除。
宝带门，俗称小东门，於嘉靖三十二年和城墙同时修筑，旧址位于今人民路、方浜中路口西侧。因陆深夫人梅氏捐银捐地修筑而成，故又称夫人门。宣统二年（1910年）进行改建，民国元年拆除。其南侧方浜上同时兴筑水门一座，同时拆除。
跨龙门，嘉靖三十二年与城墙同时筑成，位于今中华路、光启南路口北侧。因位于县城正南方，因此俗称大南门，民国元年拆除。
朝阳门，嘉靖三十二年与城墙同筑，位于今中华路、黄家路路口北侧，较之大南门俗称小南门。首倡筑城的顾从礼出资捐建。在其北侧的中华路、乔家路路口设有水门一座，原为薛家浜故道，筑城时被切断。万历二十六年（1598年），新筑水门，使薛家浜复通。民国元年拆除。
仪凤门，嘉靖三十二年建造，原俗称西门。位于中华路、复兴东路路口东侧，后因小西门的辟筑，故俗称更为老西门。其南侧设置水门一座，亦跨於肇嘉浜上，民国元年一并拆除。
晏海门，嘉靖三十二年建，原俗称北门。位于人民路、河南南路路口南侧，后因新北门的建造，俗称改为老北门。
城门及城濠 > 城门 > 新辟城门

障川门，俗称新北门，1866年利用城墙豁口而修筑，由李鸿章命名为障川门，位于人民路、丽水路路口南侧，民国元年拆除。
福佑门、尚文门、拱辰门，宣统元年（1909年）同时辟筑，俗称新东门、小西门和小北门，为拆城与保城两派角力后，折衷的结果，民国元年拆除。
城门及城濠 > 护城河

城墙外绕护城河，长1500余丈，宽6丈，深1丈7。护城河与水门相通，以利航运，并通黄浦江潮汐，藉以为城内居民供应新鲜水源及排泄污水。乾隆年间，护城河淤塞，知县李希舜下令疏浚，使之通舟楫。至清末护城河壅积淤塞，民国元年至民国3年拆城时，填没。
图集

大东门
小南门水门
小南门
新北门
小北门
老西门
老北门
小东门
新东门
小西门
大南门
清同治十年（1871）《上海县志》上海县城图
晏海门，十九世紀晚期
清代大境阁
黄浦区文物保护点——露香园路城墙
1880年代的老西门
清末的小北门
高雄港

| 高雄港 Port of Kaohsiung |
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高雄港第一港口商港區，後方為亞洲新灣區
zh点击地图以全屏查看
位置
国家或地区:  中華民國（臺灣）
位置: 高雄市旗津區、鼓山區、鹽埕區、苓雅區、前鎮區、小港區
坐标: 22°36′47″N 120°16′40″E﻿ / ﻿22.61309°N 120.27789°E﻿ / 22.61309; 120.27789﻿ (高雄港)
港口代码: TWKHH
细节
啟用: 1858年
: 臺灣港務公司高雄港務分公司
擁有者:  中華民國交通部
類型: 商港、軍港、漁港
水域面積: 15,865公頃
陸地面積: 1,871公頃
總面積: 17,736公頃
碼頭數: 116座
第一港口外港航道水深: 11公尺
第二港口外港航道水深: 17.6公尺
统计
靠港船隻: 37,546艘次（2017）
年貨物噸位: 116,070,972 公噸（2017）
年量: 10,271,018 TEU（2017）
貨物價值: 71,807,810 計費頓（2017）
网站 kh.twport.com.tw
高雄港是位於臺灣高雄市的海港，為中華民國四座主要國際商港之一，港區毗鄰高雄市中心，範圍橫跨高雄市6個行政區；除了商港功能之外，也是臺灣的海軍及漁業基地之一。營運機構為臺灣港務公司高雄港務分公司。其為臺灣第一大港、以及世界第18大貨櫃港口，貨櫃吞吐量約占臺灣整體的港口貨櫃吞吐量四分之三，貨物吞吐量約占臺灣港口總量的二分之一。
2014年10月14日，高雄港取得EcoPorts生態港認證，成為亞太地區第一個生態港。
歷史 > 明清時期

条目：打狗港
高雄港原稱打狗港，原為漁村，荷蘭與明鄭時期都有開拓，清初已成為高屏地區商品集散中樞。
清治時期咸豐年間（1858年）依照中英天津條約，高雄港開口通商，1863年成立海關高雄關。光緒年間，清廷在此修建火砲等陣地，英法領事與洋商時來勘查。
在清治時期，打狗港原是南部僅次於安平港的第二大港，但後來安平港港口淤積嚴重，使洋船難以進入，於是逐漸由打狗港取而代之。由此打狗港附近的腹地逐漸開發，加上物價低廉，逐漸吸引外商前來採購民生物品以及在此投資。從此打狗港便成為英、美商人爭逐的焦點，但其後由於美商經營不善，使打狗港逐漸成為英商的地盤。且隨著對外貿易的逐步發展，打狗港附近產生許多新的聚落，高雄市目前許多地名如旗後庄、鹽埕埔庄、哨船頭、苓仔寮、三塊厝等地便是此時開始發跡。
歷史 > 日治時期

1895年，根據馬關條約臺灣割讓給日本，臺灣民主國成立並發起戰事抵抗，日軍於1896年9月方佔領港區。日本為強化本港貨運功能而興建打狗港。
第一期築港：近代化港埠的建立
日本政府在國內建設重要港口，並運用學習自歐美的工程技術在港口建設，而在作為殖民地的臺灣，日本政府則是希望將近代化的築港觀念與方式帶入，試圖讓臺灣殖產興業能順利發展。隨著臺灣的產業的迅速發展，中南部的物產大多都集中在打狗港，然而，當時的打狗港卻無法完全配合大量物產的輸入，打狗築港的需要便在此顯得更加急迫。1908年3月份，日本帝國議會通過築港事業6年計劃，同一年臺灣總督府設置「臨時臺灣總督府工事部打狗支部」的事務所於哨船頭街，本部則設置在總督府，這標誌著打狗第一期築港事業的開始，將打狗港建設為良好的商業港口是第一期築港計畫的目標，日本政府希望打狗港能以進出3,000噸級，達到每年貨物吞吐量45萬噸為目標，築港的預算費用為473萬3千圓。工程計畫對於打狗港的淤塞與港口容量不夠進行改善，並且處理當南風吹來時，港口缺少屏蔽等缺失。日後因築港時間過長，無法配合臺灣本島內產業的迅速發展，因而由6年改成5年工程。在第一期工程完工後，打狗港已經可以容納下11艘3千噸級船隻，年吞吐量可達31萬噸，打狗港作為一近代化港口的狀態已經形成。
第二期築港計畫：港埠的擴張
雖然第一期築港計畫還尚未完成，但由於打狗港進出貨物急遽增加，港口設備很快地不敷使用，因此 1911 年臺灣總督府土木部打狗出張所所長山形要助提出築港擴張計畫的三個設計方案，最後總督府採用折衷的第二個方案，並於1912年3月的第28回帝國會議提出獲得通過，計畫預算1,278萬4千圓。此計畫原先預計於1925年完成，但中間遭遇財政因素與需求擴充，計畫規模反覆改變，終於在1937年完成實際施行長達25年的第二期築港工程。
第二期築港之規劃，首先以能容納1萬噸級船隻之進出與停靠為目標；再來是第二碼頭（今鹽埕埔一帶）的擴建，包含增設倉庫及水陸聯繫設備，在增加之倉庫群與工廠之間，佈設多條港區鐵路行駛於打狗驛（鹽埕埔庄）與倉庫之間，提供貨物裝卸、存放，並能載送至火車站之運輸效能。另外，哨船頭船渠的擴建與變更，打狗地區的漁業中心，逐漸從旗後移轉至哨船頭。修建後的陸上設備則包含競賣場、漁市場事務所、倉庫、旗後間渡船及渡船休打狗所、漁船用重油槽等，形成日後鼓山漁港的基礎空間型態。
總督府有感於打狗因築港事業的進展，人口快速增加，都市計畫規模已經不足，市區必須擴張，因此配合築港計畫，同時也公布打狗市區改正計畫，並開始著手進行打狗川河道整治，經由疏浚、矯直，成為提供小型船隻運輸兩岸及後方工廠所需材料的運河，也就是現今愛河的雛型。
昭和12年（1937年）完成二度改建，可停8,000噸船隻，碼頭擴至16座，倉庫19座。10,000噸船隻也可進出港區。航線方面，大正13年（1924年）已有高雄－橫濱線、高雄－廣東線、高雄－天津線、臺灣－朝鮮／滿州國線等，貿易總額當年吞吐量為158萬噸。昭和14年（1939年）吞吐量升至320萬噸，成為日治時期高雄港的運量高峰。
第三期築港：「南進要港」的擴建計畫
第二期築港工程於1937年完工，但高雄港的營運量發展快速，加上日本政府在同年7月7日發動中日戰爭，原本作為商港的高雄港增加軍事運輸任務，貨物吞吐量達250萬噸，以致甫完成不久的港灣設施不敷使用。為配合戰爭需要，緊接著進行第三期的築港工程，預計投資770萬日圓、持續6年的港灣建設事業。由於當時高雄港港埠護岸陸上的設備並未整備齊全，而且港口吞吐量不斷急增、農產品以外的貨物進出亦增加之下，陸上設施擴充的需求更加急迫；因此，第三期築港工程的重點是在於港埠護岸與設備，以及既有空間之修築改善。除了第三期計畫工程的執行，隨著戰事的需要，總督府進一步以高雄港為南進基地，不僅計畫改築高雄港為軍港，並在壽山北端潟湖開闢另一港口（即左營軍港）。
昭和19年（1944年）中期以後，第二次世界大戰同盟國在太平洋戰場展開反攻，美軍已漸次贏得新幾內亞、塞班島、菲律賓等戰場勝利，美國陸軍航空軍已能對臺灣、琉球直接空襲。10月以後，高雄港遭到盟軍猛烈轟炸，所有碼頭倉庫幾盡摧毀。日軍為避免美軍登陸作戰時利用該港補給物資，自沉大船五艘封鎖港道。
歷史 > 中華民國時期

1945年日本戰敗，進入中華民國時代，於12月正式成立高雄港務局管理高雄港業務，同時打撈沉船以清理航道。
民國48年（1959年）後，高雄港展開12年擴建計畫等多項措施，至民國69年（1980年）完成中島商港區，並增加深水碼頭27座，淺水碼頭2座。附設高雄加工出口區、前鎮漁港、臨海工業區、中國鋼鐵公司、臺灣國際造船公司，以及第一、二、三、四貨櫃中心等。民國64年（1975年）第二港口開通，並在民國73年（1984年）完成高雄港過港隧道。第五貨櫃中心，於民國78年（1989年）完成。
由於不斷擴建，高雄港在1960年代起超越港區狹小擴建不易的基隆港，成為臺灣第一大商港，並持續至今。
高雄港於民國88年（1999年）位居世界貨櫃吞吐量第3大港，當年貨櫃進出口量約700萬TEU；僅次於香港與新加坡。近來由於受到區域內其他港口，包括傳統大港香港、釜山以及新興港口深圳鹽田、上海洋山、浙江寧波、山東青島之競爭挑戰，高雄港排名略有下滑，民國105年（2016年）貨櫃裝卸量約1,046萬TEU。
民國92年（2004年）高雄港總進出港船次為39,045艘次，為歷年高峰；民國99年（2010年）為35,312艘次。高雄港港口貨物吞吐量約占臺灣整體港口貨物吞吐量五成、貨櫃裝卸量則占整體七成左右。高雄港進出港旅客人數排名臺灣第3（僅次於基隆港、臺中港）。民國101年（2012年）3月1日臺灣港務公司成立後，前高雄港務局改制為前述公司屬下的高雄港務分公司。
参见：2021年高雄港起重機坍塌事故
2021年6月3日11:30左右，香港东方海外货柜航运公司的一艏货轮失控，擦撞拖倒岸上两台桥式起重机，导致起重机倒塌，有1人受伤，2人被困但没生命危险。
港區地理與設施

高雄港所在灣區是一狹長海灣，原為一潟湖，總長度12公里，寬度約為1公里至1.5公里。入口寬度則只有100公尺，形狀類似口。高雄港港區面積為17,736公頃，其中陸域面積1,871公頃，佔全港面積之10.55％，水域面積15,865公頃，佔全港面積之89.45％，有兩個入海通道，進出港航道長18公里，港區海域設有兩套防波堤。目前高雄港航道和港區水域水深為11.3公尺至17.6公尺不等，可供15萬噸級海輪進出港和停泊。港區水域錨地2處，設浮筒泊位24組，可泊萬噸級以上船24艘，超級油輪浮筒2座，分別可泊15萬噸級和25萬噸級巨型油輪。錨泊地總泊數可達190多艘。
高雄港現有營運碼頭約116座，其中雜貨碼頭30座、貨櫃碼頭24座、散裝碼頭32座、榖類碼頭2座。此外客輪、軍艦、港務、工作碼頭共28座。另有倉庫96座，容量57.6萬噸。貨櫃場5處，供貨櫃轉運。港區現有貨櫃裝卸橋（橋式機）及裝卸搬運機械170架。港區未來將建置汙水下水道系統。
高雄港的碼頭依照位置與特性，可以分為蓬萊商港區、鹽埕商港區、苓雅商港區、中島商港區、前鎮商港區、小港商港區、中興商港區與大仁商港區。還有一些零星分佈的小漁港、造船廠與修船場等等。
從貨櫃船上觀看高雄港
高雄港的貨櫃碼頭
高雄港入口牌樓（正面）
高雄港入口牌樓（背面）
香蕉碼頭
從壽山方向俯瞰高雄港
從旗後燈塔處往高雄港望去
旗津漁港海鮮攤位
從高雄85大樓看高雄港
高雄港畔的咖啡廳
遠眺高雄港區
從渡船上眺望高雄港的日出
HYUNDAI FREEDOM 貨櫃輪於高雄港
中華民國海軍武夷號油彈補給艦停舶於高雄港
中華民國海軍永陽級遠洋掃雷艦永固號（MSO-1308）停舶於高雄港
停泊於高雄港的太陽公主號郵輪
遠眺高雄港第一港口、高雄市區及壽山
1967年，美國海軍史波斯頓號驅逐艦（英语：）（DD-577）與三角洲號維修艦（英语：）（AR-9）停靠於高雄港內
高雄港務警察總隊
位於高雄港埠的高雄海關
壽山、國立中山大學、西子灣、高雄港第一港口、高雄市區、旗津島全景
港區地圖

= 工業區；   = 貨櫃碼頭；   = 雜散貨碼頭；   = 倉儲物流區；   = 漁港；   = 商業區；   = 海軍基地
臨海工業區
大林商港區
（第六貨櫃中心）
（洲際貨櫃中心一期）
洲際商港區
（第七貨櫃中心）
（洲際貨櫃中心二期）
洲際二期
物流倉儲區
洲際二期
散雜貨碼頭
南星計畫
中國鋼鐵
台灣國際造船
前鎮漁港
科技產業園區
旗津漁港
第一港口
第二港口
壽山
大林發電廠
大林煉油廠
台灣中油公司
中島商港區
（第一貨櫃中心）
棧二庫
駁二藝術特區
流行音樂中心
港埠旅運中心
中興商港區
（第四貨櫃中心）
前鎮商港區
（第二貨櫃中心）
小港商港區
（第三貨櫃中心）
大仁商港區
（第五貨櫃中心）
港埠設施

高雄港現有碼頭137座，其中作業碼頭87座、非作業50座。
港埠設施 > 蓬萊商港區

新濱1、2號碼頭⇒軍用碼頭
1號碼頭⇒澎湖輪（新濱碼頭）
2號碼頭⇒親水遊憩碼頭（漁人碼頭）
3號碼頭⇒親水遊憩碼頭（香蕉碼頭）
4~7號碼頭⇒親水遊憩碼頭/其他
8~10號碼頭⇒國際客輪碼頭
修造廠艤裝碼頭
港埠設施 > 鹽埕商港區

淺水1號碼頭⇒出租（海洋委員會海巡署艦隊分署）
淺水2號碼頭⇒親水遊憩碼頭/其他
淺水3號碼頭⇒出租（觀光客船碼頭）
11號碼頭⇒親水遊憩碼頭
12號碼頭⇒親水遊憩碼頭（真愛碼頭）
港埠設施 > 苓雅商港區

登1、2號碼頭⇒親水遊憩碼頭
13號碼頭⇒親水遊憩碼頭（光榮碼頭）
14、15號碼頭⇒親水遊憩碼頭
16~21號碼頭⇒雜貨碼頭
22號碼頭⇒遊艇碼頭（新光碼頭）
25號碼頭⇒台肥公司碼頭
港埠設施 > 中島商港區

為高雄港第一個成立的大型貨櫃中心，其成立之目的是為了配合民國五十年代時的高雄加工出口區的成立。
27號碼頭⇒大宗液貨碼頭（專用）
28號碼頭⇒大宗液貨碼頭（公用）
29號碼頭⇒大宗乾貨碼頭（專用，台塑公司承租）
30號碼頭⇒液化/雜貨碼頭
31~41號碼頭⇒雜貨碼頭
42、43號碼頭⇒貨櫃碼頭（第一貨櫃中心）
44、45號碼頭⇒水泥管道
46號碼頭⇒專用碼頭（台糖公司承租）
47、48號碼頭⇒雜貨碼頭
49~55號碼頭⇒大宗貨碼頭
56號碼頭⇒原木碼頭
57、58號碼頭⇒大宗液貨碼頭
前鎮河北岸碼頭⇒其他
港埠設施 > 前鎮商港區

設立於中油的工作碼頭和前鎮漁港之間。本中心水深較深，可供較大型的貨櫃船停泊。
前鎮河南岸碼頭⇒其他
59號碼頭⇒其他
60~62號碼頭⇒大宗液貨碼頭（公用）
63~66號碼頭⇒貨櫃碼頭（第二貨櫃中心）
港埠設施 > 小港商港區

為一座大型的貨櫃中心，其所附的五座貨櫃碼頭，均可停泊當前最新型的大型貨櫃輪，並且採用較新式的器械，使其裝運效率大幅提高。
68~70號碼頭⇒貨櫃碼頭（第三貨櫃中心）
71、72號碼頭⇒穀類碼頭
73號碼頭⇒雜貨碼頭
港埠設施 > 中興商港區

位於旗津島南部，最大的特點為其長度相當地長，足以容納目前航行於全球的大部分貨櫃船。另外，本中心也在港邊建立了全臺最大的貨櫃倉儲中心，配合過港隧道和高雄港第二港口的開闢主要由長榮海運所承包。
115~121號碼頭⇒貨櫃碼頭（第四貨櫃中心）
122號碼頭⇒雜貨碼頭
港埠設施 > 大仁商港區

興建碼頭八座，其中十四公尺水深碼頭四座，十五公尺水深碼頭三座，水深十三公尺重件碼頭一座，及貨櫃場地一百公頃，可儲放貨櫃54,000TEU。
74號碼頭⇒重件雜貨碼頭
75號碼頭⇒雜貨碼頭
76~81號碼頭⇒貨櫃碼頭（第五貨櫃中心）
港埠設施 > 大林商港區

興建碼頭四座，其中十六公尺水深碼頭四座。
108~111號碼頭⇒貨櫃碼頭（洲際一期貨櫃中心、第六貨櫃中心）