stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
炎魔斑

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冥王星赤道的黑色鍊狀指節套環中的一節。
位置: 冥王星
坐标: 10°S 80°W﻿ / ﻿10°S 80°W﻿ / -10; -80
命名: 炎魔
炎魔斑（balrog，/ˈbælrɒɡ/）是冥王星暗黑色指節套環系列中最大的一節。它是冥王星赤道上繼克蘇魯區之後最大的黑暗地區，並且位於冥王星領先半球的中間。它是以J.R.R.托爾金小說中地下惡魔種族炎魔的名字命名。
克蘇魯區和"指節套環"。炎魔斑是位於西經90的一大片地區。
參考資料

↑  Chang, Kenneth. . The New York Times. 14 July 2015  [14 July 2015]. （原始内容存档于2015-07-14）.
↑  Rogers, Adam. . Wired. 14 July 2015  [14 July 2015]. （原始内容存档于2015-11-18）.
索纳穆拉

| 索纳穆拉 Sonamura |
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城镇
索纳穆拉在印度的位置
坐标：23°28′N 91°16′E﻿ / ﻿23.47°N 91.27°E﻿ / 23.47; 91.27
國家:  印度
邦: 特里普拉邦
縣: West Tripura
人口（2001）
 • 總計: 9,997人
索纳穆拉（Sonamura），是印度特里普拉邦West Tripura县的一个城镇。总人口9997（2001年）。
人口

该地2001年总人口9997人，其中男性5141人，女性4856人；0—6岁人口1141人，其中男586人，女555人；识字率72.74%，其中男性为77.32%，女性为67.90%。
参考

↑  . Census Commission of India.   [2007-09-03]. （原始内容存档于2004-06-16）.
約翰尼斯巴赫河 (亞琛)

50°46′33.65″N 6°5′20.85″E﻿ / ﻿50.7760139°N 6.0891250°E﻿ / 50.7760139; 6.0891250
約翰尼斯巴赫河
流域圖
約翰尼斯巴赫河（德語：），是德國的河流，位於該國西部，處於北萊茵-威斯特法倫州，屬於保河的支流，河道全長3.8公里，發源自亞琛。
參考資料

Online-Version, pdf, 2,84 MB （页面存档备份，存于）
Christof Peter, Franz Meiers, Gabi Heidner, Gabi Hermsdorf, Hartmut Welters, Henry Beierlorzer und Rita Caesar, Spurensicherung – Spaziergänge entlang der Aachener Bäche, Februar 1983, Seite 8 ff. ("Der Johannisbach"), Bibliothek der Gesellschaft Burtscheid für Geschichte und Gegenwart （页面存档备份，存于）.
埃尔玛·布洛克

| 埃尔玛·布洛克 |
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欧洲议会外交事务委员会主席（英语：）
 
个人资料
出生:  (1946-05-14) 1946年5月14日（78歲）
政党:  德国: 德国基督教民主联盟  欧洲联盟: 歐洲人民黨
网站: www.elmarbrok.de
埃尔玛·彼得·布洛克，(英語：，1946年5月14日—) 是一位德国政治家，从1980年到2019年担任欧洲议会 (MEP) 议员，他以担任欧洲议会外交事务委员会主席而闻名。他是基民盟的成员，基民盟是欧洲人民党的一部分。
从1980年到2019年，布洛克担任欧洲议会议员，在德国和欧洲政治中担任过许多领导职务。作为欧洲宪法公约和宪法事务委员会的成员，布洛克被广泛认为对欧盟宪法做出了重要贡献。他还是欧洲联邦党人联盟(UEF) 的前任主席。
埃伦基兴

| 埃伦基兴 Ehrenkirchen |
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市镇
埃倫基興市政廳
   徽章
埃伦基兴在德国的位置
坐标：47°54′55″N 7°45′07″E﻿ / ﻿47.9153°N 7.7519°E﻿ / 47.9153; 7.7519
国家: 德国
州: 巴登-符腾堡州
面积
 • 总计: 37.80 平方公里（14.59 平方英里）
人口（2011）
 • 總計: 7,208人
 • 密度: 191人/平方公里（494人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 79238
埃伦基兴（德语：）是德国巴登-符腾堡州的一个市镇。总面积37.80平方公里，总人口7208人，其中男性3581人，女性3627人（2011年12月31日），人口密度191人/平方公里。
糖酸

糖酸（Sugar acid）是糖类经氧化生成的羧酸。它有以下几种：
单糖的醛基或半缩醛基被氧化为羧基后，称为糖酸或醛糖酸（Aldonic acid）。
伯醇基被氧化为羧基的单糖，称为糖醛酸或糖尾酸（Uronic acid）。
2-酮糖的1-位羟基被氧化为羧基的单糖，称为酮糖酸（Ulosonic acid）。
单糖分子的两端若都变为羧基，则称为糖二酸（Aldaric acid）。
醛糖酸

糖酸（Aldonic acid）很容易由醛糖在温和条件下氧化制备，这个反应常用溴水作氧化剂。酮糖不易被氧化。这个方法可用于分离醛糖和酮糖，因为醛糖很容易被氧化为糖酸，然后分离掉。但以银氨溶液为氧化剂时，无论是醛糖还是酮糖都转化为醛糖酸。
水溶液中的糖酸处于 {\rm {\ \gamma }}-和 {\rm {\ \delta }}-内酯的平衡之中。游离的糖酸很难被分离到，因为蒸发水溶液时，糖酸脱水，最后得到糖酸内酯。
例子

醛糖酸：
葡萄糖酸
抗坏血酸
木糖酸
参考资料

中国化学会《有机化学命名原则》(1980)．页76-77．
紅腐症

感染紅腐症之植株
紅腐症（德語：Rotfäule）亦簡稱為紅腐，為木材遭受木腐真菌分解所造成之現象，此症狀為白腐症（德语：）之子分類；症狀為真菌先破壞植株的木質素成份，進而使植株堅韌度下降並且容易導至腐爛死亡。紅腐症此名字起因於受侵害之木材最初會進變色為紅色，該變色與木材的損壞有關，因此該名字具有誤導性。
致病真菌為蜜環菌屬之棕黑蜜環菌（英语：）（Armillaria ostoyae）和Heterobasidion annosum（英语：），以上真菌被認為是歐洲針葉樹感染該症狀最大宗原因，其中以雲杉屬（如：歐洲雲杉、塞爾維亞雲杉）所受到的侵害最盛。
參見

白腐症（德语：）
木腐真菌
文獻

Herbert Zycha, Ferenc Kató: Untersuchungen über die Rotfäule der Fichte. Schriftenreihe der Forstlichen Fakultät der Universität Göttingen und Mitteilungen der Niedersächsischen Forstlichen Versuchsanstalt (Band 39). Sauerländer, Frankfurt am Main 1967, 120 S.
Herbert Zycha et al.: Der Wurzelschwamm (Fomes annosus) und die Rotfäule der Fichte (Picea abies). Forstwissenschaftliche Forschungen (Heft 36)/Münchener Universitätsschriften (Forstwissenschaftliche Fakultät). Parey, Hamburg und Berlin 1976, 83 S., ISBN 3-490-23616-5
Heinz Butin（德语：）: Krankheiten der Wald- und Parkbäume. Diagnose, Biologie, Bekämpfung. 2 Sporentafeln. 3., neubearbeitete und erweiterte Auflage. Thieme, Stuttgart und New York 1996, ISBN 3-13-639003-2, S. 133 und 137
參考

↑  .   [2021-02-27]. （原始内容存档于2018-02-28）.
↑  .   [2021-02-27]. （原始内容存档于2020-12-02）.
↑  Rotfäule (Heterobsidion annosum)
約翰尼斯堡鎮區 (伊利諾伊州華盛頓縣)

| 約翰尼斯堡鎮區 Johannisburg Township |
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行政鎮區

約翰尼斯堡鎮區約翰尼斯堡鎮區在伊利諾伊州的位置
坐标：38°20′48″N 89°39′29″W﻿ / ﻿38.34667°N 89.65806°W﻿ / 38.34667; -89.65806
國家: 美国
州份: 伊利諾伊州
縣: 華盛頓縣
面积
 • 总计: 93.40 平方公里（36.06 平方英里）
 • 陸地: 93.40 平方公里（36.06 平方英里）
 • 水域: 0.00 平方公里（0.00 平方英里）
海拔: 132 公尺（433 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 497人
 • 密度: 5.32人/平方公里（13.8人/平方英里）
时区: 北美中部時區（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 618
GNIS ID: 429185
約翰尼斯堡鎮區（英語：）是位於美國伊利諾伊州華盛頓縣的一個行政鎮區。
地方資料

根據2010年美國人口普查的數據，約翰尼斯堡鎮區的面積為93.40平方千米，當中陸地面積為93.40平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口497人，而人口密度為每平方千米5.32人。
參考文獻

↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
↑  .   [2020-05-07]. （原始内容存档于2020-04-22）.
米山镇 (威海市)

| 米山镇 |
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镇
坐标：37°10′16″N 121°56′46″E﻿ / ﻿37.17102°N 121.94611°E﻿ / 37.17102; 121.94611
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 文登区
村级区划单位数:  44 0社区 44行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 37 10 03 110
电话区号: +86 
米山镇，是中华人民共和国山東省威海市文登区下辖的一个镇，位于文登区西郊。
历史

原名“蜜山”。1962年5月，属米山人民公社。1984年3月，改设米山乡。1989年3月，改设为米山镇。
行政区划

米山镇下辖以下地区：
东下庄村、​耩南庄村、​东铺头村、​西铺头村、​长耩村、​西下庄村、​新上庄村、​新福庄村、​南古场村、​西古场村、​中古场村、​东古场村、​范家屯村、​新发庄村、​下铺子村、​草场村、​黑石屯村、​垛夼村、​南崮头村、​曲家庵村、​米山村、​横口村、​南郑格庄村、​北郑格庄村、​长山村、​东石硼村、​西石硼村、​岭上村、​大山前村、​小山前村、​山西头村、​西山后村、​中山后村、​后山后村、​东山后村、​大耩村、​小耩村、​姜格村、​耩北头村、​鸭子夼村、​陈家屯村、​佛东夼村、​郭格庄村和老埠村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
馬自達5

| 馬自達5 |
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概览
制造商: 馬自達
别称: 馬自達Premacy（日本）
生产日期: 1999年-2018年
车身及底盘
车辆类别: 緊湊型多功能休旅車
馬自達5是日本馬自達汽車公司自1999年至2018年之間生產銷售的緊湊型多功能休旅車，原本第一代使用的名稱為馬自達Premacy（日语：），中國大陸稱「普力馬」，自第二代以降日本市場仍續用此名，而其他市場則改稱為馬自達5。車名「Premacy」語源來自英語「supremacy」，意為「至高無上」。
在亞洲某些國家（含日本）如臺灣，福特汽車將第一代車款經過微幅修改後，以「福特Ixion MAV」之名稱推出雙生車款銷售；而第二代車款由臺灣福特六和公司自2007年起推出名為「福特i-MAX」的雙生車款，與馬自達5一同在該市場販售，直至2011年停產。
第一代Premacy的座椅有二排型（五人座）或三排型（七人座），第二代車款則犧牲行李廂空間，增加第三排。在美國市場為六人座，其他國家則為七人座。第三代車款亦沿用此一設計，故三代車款都具有可拆式第二排及可摺疊平放式第三排的特性。
歷史 > 第一代（CP8W/CPEW型 1999年-2005年）

| 馬自達Premacy（第一代） |
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概览
制造商: 馬自達
别称: 福特 Ixion 海馬普力馬（中國內地）
生产日期: 1999年－2004年 1999年迄今（中國一汽海馬汽車）
装配地:  中华人民共和国長春市（海馬汽車）  日本廣島市  中華民國桃園市（福特六和）
车身及底盘
车辆类别: 緊湊型多功能休旅車
車體風格: 五門旅行車
动力布局: FF / 4WD
平台: CP平台
相关车型: 福特Ixion MAV（臺灣） 一汽海馬普力馬（中國）
动力系统
引擎: 1,839c.c.直列四缸FP-DE型引擎（前期型） 1,991c.c.直列四缸FS-DE型引擎（中期型） 1,991c.c.直列四缸FS-ZE型引擎（後期型） 1,998c.c.直列四缸渦輪增壓RF-T DI 1998型柴油引擎（歐洲）
变速器: 四速自動排檔、五速手動排檔
规格
轴距: 2,670mm
长度: 4,295mm-4,305mm
宽度: 1,695mm-1,705mm
高度: 1,570mm-1,600mm
整备质量: 1,270kg-1,400kg
1999年 - 馬自達採用CP平台發展出Premacy，搭載1.8L直列四缸FP-DE型引擎，採四速自動排檔，驅動方式有FF和4WD可供選擇。座椅形式區分成二排五人座、三排七人座，原先第三排設計成可拆卸式，後來小改款時才改為摺疊收納式。
因為資源共用，在亞洲地區譬如臺灣，福特也推出其雙生車種福特Ixion MAV。車型外觀極為類似，只是在內裝或配備上稍作更動而已。而在中國地區，一汽海馬汽車仍然以第一代的車身與動力系統在當地市場製造販售，稱為「普力馬」。2010年9月一汽海馬汽車甚至推出第二代「普力馬」，除手排變速系統外，也有CVT無段變速系統可供選擇。
2001年 - 2月臺灣發表國產化Premacy，搭載1,839c.c.直列四缸FP-DE型引擎，配合四速自排變速箱。同年7月日規版的動力系統變更成2.0L直列四缸DOHC FS-DE型引擎，且增強車身剛性。尾燈做了大變更，方向燈與倒車燈由原來的直立條狀改成橢圓形，車頭進氣壩也因應當時馬自達家族一致的外觀，修改成五角盾形。
2002年 - 4月23日臺灣也實行小改款，改採2.0L直列四缸DOHC FS-DE型引擎，外觀設計亦比照前一年小改款的日規版。6月24日日規版第二度小改款，變更第三列座椅之造型以增加收納實用性。同時2.0L推出「SPORT」車型，含有放電式頭燈、運動化內裝、17吋鋁圈、重新調校的懸吊系統等配備。
馬自達Premacy在EuroNCAP（European New Car Assessment Programme的縮寫）總分五顆星的撞擊測試中得到三顆星的評價，其中駕駛者的胸膛與雙腿部位得到「尚可」，而雙腳部位則獲得「貧乏」的評價。
馬自達Premacy（澳洲版小改款前）
前期型
前期型
中期型
歐規版車頭
一汽海馬普力馬
2000年在荷蘭製造的歐規版
歷史 > 第一代（CP8W/CPEW型 1999年-2005年） > 臺灣福特Ixion MAV

由於福特汽車入主馬自達的緣故，某些亞洲國家推出以Premacy而修改的車款，命名為「福特Ixion」；臺灣福特六和公司則將國產化車款稱作「福特Ixion MAV（Multiple Activity Vehicle之縮寫）」，於2001年2月上市。跟Premacy的差別在於：重新設計的頭尾造型、價格更便宜、專屬金色車色、配備更豐富、可加價選購Panasonic AV800影音系統（含衛星導航系統）和倒車顯影等。不過比Ixion MAV晚一個星期上市的國產化Premacy具有全車空力套件，年輕化的扮相獲得較多消費者的青睞，連帶影響了後續的銷售量，Ixion MAV後來的銷售狀況反而疲軟。既然Ixion MAV後續的販售成績不佳，福特六和遂取消某修配備以降低售價，針對計程車業者推出專用車款。除了原絨布椅換成合成皮椅、2DIN音響主機更換為1DIN、真皮方向盤改為PU材質、15吋鋁合金輪圈改成14吋鐵圈加輪圈蓋、米白色內裝改成耐髒的灰色；最重要的是為了符合監理法規，取消第三排座椅改成5人座，全部玻璃也改成透明。於是，這款專用車型的Ixion MAV成為臺灣第一部轎式休旅計程車。2003年3月Ixion MAV小改款，換裝2.0L直列四缸DOHC FS-DE型引擎，將第3排座椅設定為選配，原本的直瀑式水箱護罩更換為橫柵式鍍鉻水箱護罩，同時更換新的尾燈組。
Ixion MAV車頭
Ixion MAV車尾
日規版福特Ixion車頭
日規版福特Ixion車尾
歷史 > 第二代（CREW/CR3W型 2005年-2010年）

| 馬自達5（第二代） |
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概览
制造商: 馬自達
别称: 馬自達Premacy（日本）
生产日期: 2005年-2010年
装配地:  日本廣島市  中華民國桃園市（福特六和）
车身及底盘
车辆类别: 緊湊型多功能休旅車
車體風格: 五門旅行車
动力布局: FF / 4WD
平台: CR平台
相关车型: 福特i-MAX（臺灣、越南）
动力系统
引擎: 1.8L直列四缸DOHC L8-VE型引擎 2.0L直列四缸DOHC LF-DE型/LF-VD型引擎 2.3L直列四缸DOHC L3-VE型引擎 2.0L直列四缸RF 2005型柴油引擎（歐洲）
变速器: 四速/五速自排 五速手排
规格
轴距: 2,750mm
长度: 4,505mm-4,565mm
宽度: 1,755mm
高度: 1,615mm-1,665mm
2004年 - 馬自達在日內瓦國際車展（Salon international de l'auto, Genève）公開發表「MX-FLEXA」概念車。
2005年 - 2月日本發表大改款的第二代車型，美國地區則在同年夏天開始販售。原廠為了統一全球的車款命名方式，除日本市場繼續延用Premacy之名，其他世界各地皆以馬自達5之名銷售。該公司把這部車歸類為緊湊型旅行車，但其車身和轎車近似，且擁有雙後滑門的設計，普遍被視為緊湊型多功能休旅車（或稱「轎式休旅車」）。這款車的車身是以福特C1平台作為基礎，所以與馬自達3共用許多零組件。動力部分搭載1.8L L8-VE型、2.0L LF-DE型/LF-VD型與2.3L L3-VE型的MZR引擎，搭配四速手自排；歐洲市場則以2.0L直列四缸RF 2005型柴油引擎搭配手排。
在歐洲市場與之有密切血緣關係的是福特C-Max（英语：），但C-Max的後門使用傳統式車門，有別於馬自達5的滑門。在北美洲市場，馬自達5是自1994年三菱Expo（美國）和1995年日產Axxess（英语：）（加拿大）以來，唯一新發表的小型多功能休旅車。在車身尺寸上，馬自達5比1984年至1989年間銷售的豐田Van稍大。2007年起亞汽車開始在美國與加拿大銷售Rondo，賓士也在加拿大與墨西哥販售賓士B200，成為馬自達5在北美洲市場的競爭對手。
馬自達5在歐洲和亞洲市場以七人座車款銷售，因為第二排座位使用了摺疊式座位，以便乘坐三個人，平時則可將中間座椅摺疊收入左側座位中。在北美洲市場，馬自達5則因交通法規和實用性問題，取消了第二排中間的摺疊式座位，改採每列有兩個座位、總共三列六人座。全球販售的馬自達5第二排座位皆可前後滑動，椅背也可向前平躺，第三排也可以折平以方便載運貨物。
2008年 - 進行中期小改款。在外觀方面，更新了前保險桿與輪圈的形式，後車燈改用LED燈泡，外型也作了更動。自動變速箱改為五速設計。在內裝上，儀表板變成自發光式，音響除了更新按鈕排列，也增加了AUX-IN外接輸入孔，並增加了後座空調出風口。
2009年 - 3月5日日本國土交通省同意馬自達Premacy Hydrogen RE Hybrid氫汽混合動力車的商業用途掛牌許可，自即日起加入租賃業務。這款車搭載轉子引擎，可使用氫氣與汽油兩種燃料外，再加上最大輸出功率為150HP的電動馬達與鋰電池組，成為世界第一套具備氫氣、汽油雙燃料以及電動馬達系統的混合動力車。第一部車於同年5月26日交予日本岩谷產業公司使用。
2010年 - 增加ESC電子車身穩定系統及TCS循跡控制系統，以增加車子的安全性。
日本國土交通省與JNCAP（獨立行政法人自動車事故對策機構）在2005年2月針對馬自達5作測試，綜合評價獲得滿分六顆星；而EuroNCAP（European New Car Assessment Programme的縮寫）則在2005年9月針對馬自達5的成人乘員給予滿分五顆星的評價。
歷史 > 第二代（CREW/CR3W型 2005年-2010年） > 安全性召回

馬自達生產馬自達5後不久，就被美國政府強迫召回該款車輛，因為他們的美國工程師克逖斯·李（Curtis Lee）發現排氣系統有可能導致著火的危險。車主們並沒有被原廠告知在使用四速手自排的「運動模式」（sport mode，也就是切換到手自排變速箱的「手排模式」）時，因入檔至錯誤位置，會一直維持在二檔而引起高溫。馬自達的解套作法是在消音器四周增加防火擋板，並且改寫行車電腦軟體，讓「運動模式」在短時間內不允許過高的轉速。雖然表面上配備五速手排變速箱的馬自達5不必召回檢修，但是馬自達選擇更新該款車的所有規格。當車子回廠檢修時，該公司並賠償每位車主五百美元（在加拿大則為五百加幣）及代步車，總共有二千七百輛車輛受到波及影響。
2010年8月19日馬自達日本總公司發言人表示，由於2007年4月至2008年11月之間製造的馬自達3與馬自達5，其2.0L車型由於動力轉向系統的高壓油管生鏽，汽車於行駛時突然喪失转向助力，可能導致駕駛者難以駕馭汽車而發生意外。美國聯邦政府已於同年6月對此問題展開調查，美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，縮寫成NHTSA）接獲三十三起有關此問題的投訴，其中還包含三起撞車事故。
馬自達在全球召回大約51萬4千餘輛的馬自達3與馬自達5（臺灣更包含其雙生車種福特i-MAX）檢修更換動力轉向泵及高壓油管，其涵蓋範圍包括臺灣地区、日本、中國、澳大利亞、美國、加拿大等地。
歷史 > 第二代（CREW/CR3W型 2005年-2010年） > 獲獎紀錄

馬自達5在2006年被加拿大年度風雲車評選為「最佳新多用途家庭房車」，而美國《消費者報導雜誌》（Consumer Report）則評選該款車為「最佳旅行車」，雖然馬自達5因為穩定性不足而未獲得「值得推薦」的評比。
2008年-2010年美規版車頭
2005年-2008年車頭（前期型）
2005年-2008年車尾（前期型）
Hydrogen RE Hybrid車尾
歐規版內裝
2005年-2008年日規版車頭
美規版車頭
歐規版車尾（中期型）
歐規版車尾（後期型）
歷史 > 第二代（CREW/CR3W型 2005年-2010年） > 臺灣福特i-MAX（2007年-2011年）

2007年7月10日臺灣福特六和汽車推出國產化的「福特i-MAX」，這輛車以第二代馬自達5為基礎而改造，除了前後保桿、頭燈組、進氣壩等處的造型不同外，HID氣體放電式頭燈組、橫置式LED尾燈等是兩者最大的差異；此外內裝鋪陳也不盡相同。動力心臟2.0L直列四缸DOHC Duratec HE型引擎事實上即為馬自達供應的2.0L LF-DE型/LF-VD型引擎，四速手自排變速箱也跟馬自達5一樣。2009年4月24日實施小改款，取消原先全車系標配的HID氣體放電式頭燈，高階的Ghia與Ghia Ltd二種車型新設兩段式後座出風口，全車系新增AUX-IN音源接孔、三環自發光儀表板、新樣式16吋五爪式鋁圈、新樣式儀表控台與控鍵等。2010年起，此車款也開始外銷至越南市場；直到2011年年底隨著馬自達5改朝換代而停產。
車頭
車尾
攝於越南胡志明市
攝於越南
歷史 > 第三代（CWEFW/CWEAW型 2010年-2018年）

| 馬自達5（第三代） |
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概览
别称: 馬自達Premacy（日本）
生产日期: 2010年-2018年
装配地:  日本廣島市  中華民國桃園市（福特六和）
车身及底盘
车辆类别: 緊湊型多功能休旅車
車體風格: 五門旅行車
动力布局: FF / 4WD
平台: CW平台
相关车型: 日產Lafesta Highway Star
动力系统
引擎: 2.0L DOHC直列四缸DISI LF-VD型 / LF-VE型引擎 2.0L DOHC直列四缸LF-VDS型引擎 2.0L DOHC直列四缸PE-VPS型引擎
变速器: 五、六速自排、六速手排
规格
轴距: 2,750mm
长度: 4,585mm
宽度: 1,750mm
高度: 1,615mm
整备质量: 1,490kg-1,545kg
2010年3月 - 馬自達於日內瓦國際車展發表第三代車款，其車身外觀由該公司的概念車流和風籟啟發而來，車側明顯有三道流線型特徵，而車頭則採用馬自達全車系共同的「開口笑」設計，其風阻係數Cd值僅有0.30。
2010年7月 - 全新改款的馬自達5正式在日本發表上市，採用CW平台打造，配備2.0L直列四缸DOHC DISI的MZR引擎以及五速自動排檔變速，四輪驅動車款則在8月5日上市。「20S」與「20E」這兩級的車還配備了i-Stop怠速熄火系統，節省油耗也減少廢氣的排放。動力方面，LF-VD型和LF-VDS型引擎的最大馬力150ps / 6,200rpm、最大扭力186N・m / 4,500rpm；LF-VE型之最大馬力139ps / 6,500rpm、最大扭力175N・m / 4,000rpm。
2011年1月 - 2010年馬自達在中國市場共售出239,709輛新車，比起前年增長了33%，加速了第三代馬自達5在該地上市的腳程。但因尚未國產化，此代車款跟前代一樣採整車進口的方式，動力配置皆為2.0L DOHC直列四缸LF-X型引擎，最大馬力為146hp / 6,500rpm，峰值扭力為18.6kgm / 4,000rpm，可選擇六速手排或六速手自排兩種變速系統，區分成手排舒適、自排舒適與自排豪華三種車型。至於配備方面，包含恆溫空調、電動座椅、天窗、衛星導航影音系統、行車旅程電腦、多功能方向盤、電動雙滑門、紅色滾邊皮革座椅、藍牙通訊等。初期，马5的排放标准为国四，2013年后上牌的少量车型，排放标准为国五。
2011年12月 - 國產化的第三代馬自達5正式在臺灣推出，動力來源為2.0L LF-VE型引擎，最大馬力147ps / 6,500rpm、最大扭力18.8kg-m / 4,500rpm；而變速箱則為六速手自排系統。前輪懸吊系統採獨立麥花臣式、後輪則為多連桿式，制動系統為四輪碟煞。頂級旗艦型不但具備DSC動態穩定系統、雙前座安全氣囊、雙前座側邊與雙車側簾幕式氣囊、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車力道輔助系統、HID氙氣頭燈、DVD影音系統（整合倒車顯影、衛星導航等）、巡航定速裝置、電腦恆溫控制等配備。
2013年1月24日 - 日本發表小改款，引進具有SKYACTIV技術的2.0L DOHC直列四缸PE-VPS型引擎，搭配六速SKYACTIV自排變速箱、15英吋輪胎、i-DM（intelligent-Drive Master）駕駛輔助顯示系統等，達到更佳的油耗表現。內裝方面可加價選購自動防眩後視鏡、巡航定速、6支喇叭等配備，標準配備則新增TFT彩色液晶行車資訊顯示系統、駕駛座底下收納空間等，且座椅和排檔桿頭改以皮革包覆。收納空間也經過改善，譬如車尾行李廂底板下的空間縱深從5公分增至20公分。車身顏色新增紅、黑、灰等三色，而搭載SKYACTIV技術的車型則將電動滑門列為標準配備。
同年11月14日臺灣市場小改款，全車系皆配備6具安全輔助氣囊外，並新增亮面烤漆材質的進氣壩、一體成形後保桿、真皮包覆排檔桿等配備。12月16日日本推出「20S-SKYACTIV CELEBLE」特仕車，以「20S-SKYACTIV」車型換上金屬質感後視鏡、專屬17吋鋁圈等，專屬車身塗裝有紅、白、藍、棕等四色，更換座椅與儀表板之顏色和材質等。
2014年 - 隨著臺灣馬自達分公司在7月1日成立，原委託福特六和汽車生產的車型僅剩馬自達5。
2015年 - 臺灣馬自達宣佈將6顆SRS安全氣囊、真皮座椅及16吋鋁圈列為全車系標準配備，中規尊爵型增加電動側滑門、HID頭燈及電動天窗，頂級影音旗艦型新增整合式DVD影音娛樂系統及DSC車身動態穩定系統。同年該車款退出美國市場，但仍持續在加拿大販售。
2016年 - 2月，宣布在2017年停止銷售，後繼以馬自達CX-5為基礎開發的七人座車輛取代。6月30日，由於臺灣實施「車輛安全檢測基準」修正案，規定9人座以下小客車及3.5公噸以下小型商用車須配置TPMS胎壓偵測系統，福特六和汽車正式停產國產化馬自達5；不過該車款仍持續在日本市場販售。
2018年 - 3月23日日本市場停產並停止銷售。
歷史 > 第三代（CWEFW/CWEAW型 2010年-2018年） > 日產Lafesta Highway Star

主條目：日產Lafesta Highway Star（日语：）
馬自達汽車與日產汽車的合作關係由來已久，像目前仍在日本市場銷售的Familia Van，即是基於日產AD（日语：）改造而成。對馬自達而言毋須投入研發經費即可增加產品線，對於代工製造的日產汽車來說可以提高產能，可謂雙贏之策略。
經過日產設計人員重新改造第三代馬自達5的引擎蓋、水箱護罩、前保險桿、車門、後保險桿、後門飾板，並且消除最為著稱的側車門海浪波紋，整體外觀變得中規中矩。不過內裝與引擎、底盤、變速箱等機械構造部分仍沿用馬自達的設計，除了方向盤上換成日產的廠徽外。
日產Lafesta Highway Star原訂於2011年5月16日在日本市場面世，可是受到東北地方太平洋近海地震的影響而推延至同年6月中旬才推出。
日規版車頭
日規版車尾
美規版車頭
美規版車頭
2011年蒙特婁車展
美規版車頭
華盛頓車展
參見

馬自達8
參考資料

↑  參看（日語）【MAZDA】製品一覽 （页面存档备份，存于）一文。
↑  請見提升便利性！海馬普力馬1.6L CVT自排新車正式發售 （页面存档备份，存于）。
↑  參考（英文）Mazda Premacy | Euro NCAP （页面存档备份，存于）一文。
↑  參看小七的車觀點：Ford Ixion MAV 雜談 （页面存档备份，存于）。
↑  請看小七的車觀點：2001.05 Ford Ixion MAV 計程車型錄 （页面存档备份，存于）。
↑  參看混氫動力 只租不賣 Premacy Hydrogen RE Hybrid日本上路一文。
↑  參看（日語）JNCAP｜自動車アセスメント - 試験車種詳細 - マツダ·プレマシー 20S （页面存档备份，存于）。
↑  參考（英文）Mazda 5 | Euro NCAP （页面存档备份，存于）。
↑  參見挑戰國產休旅車最高標準 超重量級國產新車 Ford i-MAX （页面存档备份，存于）。
↑  U-Car車壇新聞：首搭後排出風口，Ford i-Max 2009年式小改款上市 （页面存档备份，存于）。
↑  （越南文）VN Express: Xe đa dụng Ford Imax 2010 xuất hiện tại Việt Nam （页面存档备份，存于）。
↑  請見【MAZDA】2010年馬自達在華銷量創歷史新高 的存檔，存档日期2011-01-25.一文。
↑  參考AutoNet：Mazda5二代車系進口中國發售 （页面存档备份，存于）。
↑  參考聯合新聞網：新Mazda5改款升級 全車系六具安全輔助氣囊 （页面存档备份，存于）。
↑  （日語）【MAZDA】特別仕様車「マツダ プレマシー 20S-SKYACTIV CELEBLE」発売 （页面存档备份，存于）。
↑  U-Car車壇新聞：兩年導入5款新車，台灣馬自達汽車宣告正式啟動 （页面存档备份，存于）。
↑  【MAZDA】幸福安全進階升級 2015年式Mazda5全車系配備六具SRS氣囊 （页面存档备份，存于）。
↑  （英文）The Car Guide: Mazda5 Retired In The United States, But Not In Canada （页面存档备份，存于）。
↑  . Nikkei Asian Review. 2016-02-29. （原始内容存档于2020-12-04）.  （页面存档备份，存于）
↑  . 日经中文网. 2017-01-18. （原始内容存档于2019-06-08）.  （页面存档备份，存于）
↑  U-Car車壇新聞：確認停產倒數！Mazda國產Mazda5車系即將走入歷史 （页面存档备份，存于）。
↑  參看U-car車壇新聞：Mazda5雙生Nissan Lafesta Highway Star日本開販 （页面存档备份，存于）一文。
↑  參看U-car車壇新聞：Mazda5雙生，Nissan Lafesta Highway Star日本開販 的存檔，存档日期2011-06-21.，第一段。
外部連結

臺灣官方網站
中國官方網站
香港官方網站 （页面存档备份，存于）
（日語）日本官方網站
（英文）美國官方網站 （页面存档备份，存于）
馬自達5 Hydrogen RE Hybrid氫汽混合動力車
日產Lafesta Highway Star
垂足曲线

垂足曲线
在曲线微分几何中，踩踏板曲綫是從給定曲綫所創造的曲綫，構造方法像自行車用腳踩踏在原有曲綫上，故稱為踩踏板曲綫，又譯作垂足曲线。给定一个曲线和一个定点P（称为垂足点或踩踏點(Pedal Point)）。在曲线的任何一条切线T上，都存在唯一的一个点X，要么是P本身，要么与P形成的直线与T垂直。垂足曲线是符合这种性质的所有点X所组成的集合。
垂足曲线不一定是连通的，例如对于多边形来说，它仅仅是一些孤立的点。
如果P是垂足点，c是曲线的一个参数方程，则垂足曲线的参数方程为：
如果垂足点是原点，则垂足曲线为：
一些例子

| 给定的曲线 | 垂足点 | 垂足曲线 |
| --- | --- | --- |
| 直线 | 任意 | 点 |
| 圆 | 圆周上 | 心脏线 |
| 抛物线 | 焦点 | 直线 |
| 其它圆锥曲线 | 焦点 | 圆 |
| 对数螺线 | 极点 | 相等的对数螺线 |
| 外摆线或内摆线 | 中心 | 玫瑰线 |
| 圆的渐伸线 | 圆心 | 阿基米德螺线 |
椭圆的垂足曲线
火星任務 (2000年電影)

火星任務的其他意思，請見「」。
| 火星任務  |
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海報
基本资料
导演: 布萊恩·狄帕瑪
监制: Tom Jacobson
编剧: Jim Thomas（英语：） Graham Yost（英语：） John Thomas（英语：）
故事: Lowell Cannon Jim Thomas John Thomas
主演: 蓋瑞·辛尼茲 蒂姆·罗宾斯 唐·钱德尔 康妮·尼爾森 傑瑞·奧康內爾 基姆·迪蘭尼（英语：）
配乐: 安尼奧·摩利哥
摄影: Stephen H. Burum（英语：）
: 保羅·赫希
制片商: 正金石影業 望遠鏡娛樂公司（英语：）
片长: 113分鐘
产地: 美國
语言: 英語
上映及发行
上映日期: 2000年3月10日
发行商: 華特迪士尼工作室電影
预算: $100,000,000美元
票房: $110,983,407美元
《火星任务》（英語：）是一部2000年的美国科幻電影。由布萊恩·狄帕瑪執導，Jim Thomas（英语：）、Graham Yost（英语：）及John Thomas（英语：）編劇。演員有加利·仙尼斯、添·羅賓斯、當·卓度、康妮·尼爾森、傑瑞·奧康內爾和基姆·迪蘭尼（英语：）。
影片采用了写实的手法来拍摄。影片拍摄的全过程都有美国太空總署作为技术顾问，从太空梭的外观与内部陈设，全触摸式的交互界面和自动化程度很高的飞船操作系统，直到种种火星探测仪器，都以目前太空科学的研究、模拟做参照，创作出的画面令人十分震撼。为了求得真实感，影片花费了大量资金用于拍摄失重场面，在这些场面中甚至包括一段失重状态下的太空舞蹈。
除了令人震撼的真实感外，影片着力刻画太空人的生活，他们的风趣幽默、职业的高度风险、严格的纪律要求，以及他们拥有的科学态度和奉献精神。
劇情簡介

故事讲述人类首次的载人火星探测计划突然遭遇神秘的事故，一支救援队出发前往救援、调查事故；正当要抵达时，飞船却遭遇了太空尘埃撞击，船长伍德罗为了拯救大家，而前往挂接在外太空的补给舱，虽然成功挂接，但自己却飘落到太空中，为了不让他的妻子特芮冒險拯救他，他勇敢的摘下了自己的头盔，结束了自己的生命。当剩下三人历经艰险到达火星后，卢克告知他们他发现造成事故的原因是远古火星人留下的「神秘人脸」；遥控漫游车解开了火星人遗迹的秘密之后，四名太空人中的除菲尔以外的三名太空人前往遗迹。当成功进入遗迹内部后，发现火星人在很久前因为撞擊事件逃去了河外星系，并且最后一艘火星人的太空船是地球生命的始祖，又发现那是火星人的邀请，邀请他们乘坐火星太空船前往他们的星系；太空人吉姆决定乘坐火星人的太空船前往火星人的星系，當進入太空船後，液体随即注入，吉姆最初閉氣，但之後發現注入的液体是可以用作呼吸，另外三名太空人则返回了地球。
主要角色

蓋瑞·辛尼茲 饰 吉姆·麦克尼尔（Jim McConnell）
蒂姆·罗宾斯 饰 伍德罗·伍迪·布莱克（Woodrow 'Woody' Blake）
唐·钱德尔 饰 卢克·格雷厄姆（Luke Graham）
康妮·尼尔森 饰 特芮·菲舍尔（Terri Fisher）
傑瑞·奧康內爾 饰 菲尔·奥枚尔（Phil Ohlmyer）
彼得·奧特布里奇 饰 塞尔基·基洛夫（Sergei Kirov）
卡萬·史密斯 饰 尼古拉斯·威利斯（Nicholas Willis）
吉尔·提德（英语：） 饰 瑞尼·科太（Reneé Coté）
伊莉斯·尼尔（英语：） 饰 黛布拉·格雷厄姆（Debra Graham）
基姆·迪蘭尼（英语：） 饰 玛吉·麦克尼尔（Maggie McConnell）
小罗伯特·贝利（Robert Bailey Jr.）饰 博比·格雷厄姆（Bobby Graham）
艾文·穆拿-史圖 饰 Ramier Beck
參考文獻

↑  . The Guardian (London). 1999-10-21  [2010-11-25]. （原始内容存档于2009-09-24）.
↑  . Box Office Mojo.   [2010-11-25]. （原始内容存档于2011-06-07） （英语）.
圣瑞斯特索瓦日

| 圣瑞斯特索瓦日 Saint-Just-Sauvage |
| --- | --- |
 法國市镇

   徽章
圣瑞斯特索瓦日的位置  
圣瑞斯特索瓦日显示法国的地图圣瑞斯特索瓦日显示马恩省的地图
坐标：48°33′16″N 3°47′04″E﻿ / ﻿48.5544°N 3.7844°E﻿ / 48.5544; 3.7844
国家:  法國
大区:  大東部大區
省:  马恩省
面积1
 • 市镇: 17.74 平方公里（6.85 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 1,396人
 • 密度: 78.7人/平方公里（204人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 51260
INSEE: 51492 
省级选区: 韦尔蒂-香槟平原县
海拔: 69—80（226—262英尺） （平均：74.5米）
網站: http://st-just-sauvage.fr/
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
圣瑞斯特索瓦日（法語：，法语发音：[sɛ̃ ʒy(st) sovaʒ]）是法国马恩省的一个市镇，属于埃佩尔奈区。
地理

圣瑞斯特索瓦日（48°33'16"N, 3°47'4"E）面积17.74 平方千米，位于法国大東部大區马恩省，该省份为法国东北部内陆省份，北起阿登省，西北接埃纳省，西南接塞纳-马恩省，南至奥布省，东南接上马恩省，东临默兹省。
与圣瑞斯特索瓦日接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：迈济耶尔-拉格朗德帕鲁瓦斯、塞纳河畔罗米伊、巴涅、博德芒、克莱勒、塞纳河畔马西伊、奥布河畔萨龙。
圣瑞斯特索瓦日的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

圣瑞斯特索瓦日的邮政编码为51260，INSEE市镇编码为51492。
政治

圣瑞斯特索瓦日所属的省级选区为韦尔蒂-香槟平原县。
人口

圣瑞斯特索瓦日于2021年1月1日时的人口数量为1396人。
圣瑞斯特索瓦日的OSM定位图
1962-2008年间圣瑞斯特索瓦日人口变化图示
埃尔林·耶森

| 埃尔林·耶森 |
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出生: 1938年8月31日  （86歲） 科靈 
职业: kayaker、皮划艇运动员 
埃尔林·耶森（丹麥語：，1938年8月31日—），丹麦男子皮划艇运动员。他曾代表丹麦参加1960年夏季奥林匹克运动会皮划艇比赛，获得男子单人皮艇4×500米接力铜牌。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-05-15]. （原始内容存档于2022-05-15）.
埃勒代尔区

| 埃勒代爾區 Degmada Ceel Dheer |
| --- | --- |
區
 埃勒代爾區在加勒古杜德州的位置
坐标：4°03′N 47°03′E﻿ / ﻿4.05°N 47.05°E﻿ / 4.05; 47.05
國家:  
州: 加勒古杜德州
时区: EAT（UTC+3）
埃勒代爾區（索馬利亞語：）是索馬利亞的一個區，位於該國中部的加勒古杜德州。
參考資料

↑  Districts of Somalia （页面存档备份，存于）, Statoids
外部鏈結

埃勒代爾在Google地圖上的位置
雕刻蚌亞科

| 雕刻蚌亞科 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 軟體動物門 Mollusca
纲：: 双壳纲 Bivalvia
目：: 蚌目 Unionida
科：: 蚌科 Unionidae
亚科：: 雕刻蚌亞科 Parreysiinae Henderson, 1935

異名
 Arcidopsinae Starobogatov, 1970
雕刻蚌亞科（）是蚌科之下六個亞科之一。本亞科大多數物種皆產自非洲；部分較新的物種見於緬甸。
分類

根據WoRMS，本亞科包括17個屬；而在MusselP的紀錄則有18個屬。這17個屬連同其他未包括在WoRMS的屬，在ITIS可以歸到下列四個族：
Coelaturini 族 Modell, 1942 ：皆產於非洲。
Brazzaea Bourguignat, 1885
Coelatura Conrad, 1853
Grandidieria Bourguignat, 1885
Nitia Pallary, 1924
Nyassunio Haas, 1936
Prisodontopsis Tomlin, 1928
Pseudospatha Simpson, 1900
Lamellidentini 族 Modell, 1942
Lamellidens Simpson, 1900
Oxynaiini 族 Starobogatov, 1970
Oxynaia Haas, 1911
Radiatula Simpson, 1900
糙蚌屬 Scabies F. Haas, 1911
雕刻蚌族 Parreysiini Henderson, 1935
雕刻蚌屬 Parreysia Conrad, 1853
族地位未定
Arcidopsis屬 Simpson, 1900：淡水物種，不存在於WoRMS，在其他文獻有作直屬於蚌科。只有Arcidopsis footei (Theobald, 1876) 一個物種，是印度西高止山脈的特有種。
Germainaia Graf & Cummings, 2009：WoRMS紀錄的新屬。
Indonaia Prashad, 1918：WoRMS紀錄的新屬。
Leoparreysia Vikhrev, Bolotov & Aksenova, 2017：WoRMS紀錄的新屬。
Mweruella Haas, 1936：WoRMS紀錄的新屬。
Trapezidens Bolotov, Vikhrev & Konopleva, 2017：WoRMS紀錄的新屬。
參考文獻

1 2  . ITIS.   [2017-11-01].
1 2  Bouchet, Philippe. . WoRMS. 2017-09-16  [2017-11-01].
↑  . MusselP.   [2018-11-30]. （原始内容存档于2021-03-03） （英语）.
↑  . MusselP.   [2018-11-30]. （原始内容存档于2020-10-26） （英语）.
↑  Bouchet, Philippe. . WoRMS. 2017-09-16  [2017-11-01].
馬科夫斯科埃湖

馬科夫斯科埃湖是俄羅斯的湖泊，位於西西伯利亞平原東部，由克拉斯諾達爾邊疆區負責管轄，長20公里、寬15公里，面積163平方公里，海拔高度62米，湖水主要來自融雪和雨水。
香柏

香柏可以指以下3种松柏目植物：
侧柏，柏科侧柏属植物
垂枝香柏，柏科刺柏属植物
雪松，松科雪松属植物的统称
埃尔杰姆圆形剧场

| 世界遗产 |
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傑姆的圓形競技場
官方名稱: （英文） （法文）
位置:  突尼西亞（阿拉伯国家）
標準: 文化：(iv)(vi)
参考编码: 38
登录年份: 1979年（第3屆會議）
扩展年份: 2010
面积: 1.37 公顷
緩衝區: 26.42公顷
: 35°17′47.004″N 10°42′24.984″E﻿ / ﻿35.29639000°N 10.70694000°E﻿ / 35.29639000; 10.70694000
傑姆的圓形競技場在突尼西亞的位置
埃尔杰姆露天剧场（Amphitheatre of El Jem，阿拉伯语：‎）是位于突尼西亞傑姆的一个椭圆形露天剧场，这座圆形剧场大约建于公元238年，當時位於羅馬帝國阿非利加的提斯德鲁斯（英语：）附近。1979年它被联合国教育、科学及文化组织列为世界遗产。
外部連結

世界遗产中心 - 杰姆的圆形竞技场 （页面存档备份，存于）
Amphitheatre of El Jem - UNESCO World Heritage Centre （页面存档备份，存于）
馬爾巴赫

| 内卡河畔马尔巴赫 Marbach am Neckar |
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市镇
内卡河畔马尔巴赫在德国的位置
坐标：48°56′26″N 9°15′27″E﻿ / ﻿48.9406°N 9.2575°E﻿ / 48.9406; 9.2575
国家: 德国
州: 巴登-符腾堡州
面积
 • 总计: 18.06 平方公里（6.97 平方英里）
人口（2011）
 • 總計: 15,435人
 • 密度: 855人/平方公里（2,214人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 71672
内卡河畔马尔巴赫（德語：Marbach am Neckar），通称马尔巴赫，是德國路德維希堡縣境内的一座城鎮，位于斯圖加特北邊20公里左右。总面积18.06平方公里，总人口15435人，其中男性7661人，女性7774人（2011年12月31日），人口密度855人/平方公里。詩人弗里德里希·席勒出生于這座小城。
香果新木姜子

| 香果新木姜子 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 木兰类植物 Magnoliids
目：: 樟目 Laurales
科：: 樟科 Lauraceae
属：: 新木姜子属 Neolitsea
种：: 香果新木姜子 N. ellipsoidea
二名法
Neolitsea ellipsoidea C. K. Allen

香果新木姜子（学名：）为樟科新木姜子属下的一个种。
紅腹側頸龜

| 紅腹側頸龜 |
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保护状况
 无危（IUCN 2.3）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：:  Reptilia
目：: 龜鱉目 Testudines
亚目：: 側頸龜亞目 Pleurodira
科：: 蛇颈龟科 Chelidae
属：: 澳龜屬 Emydura
种：: 紅腹側頸龜 E. subglobosa
二名法
Emydura subglobosa (Krefft, 1876)

異名
 Euchelymys subglobosa Krefft, 1876  Emydura albertisii Boulenger, 1888  Tropicochelymys worrelli Wells & Wellington, 1985
紅腹側頸龜（學名：Emydura subglobosa ，英語：Red-bellied short-necked turtle），又稱圓澳龜、紅腹短頸龜、紅肚側頸龜，是蛇頸龜科澳龜屬的一種，主要分佈於印尼、巴布亞新畿內亞及澳大利亞。
特徵

紅腹側頸龜甲橋和腹甲都呈紅色，背甲則為綠色至黑色，隨著年齡增長，甲橋和腹甲的紅色會變為橙紅或粉紅色；另外，其頭部由眼部至頸部亦有一條淡黃色的斑紋，顏色亦會隨著年齡增長而變淡，頭部無法縮入殼內，只能彎頸緊貼殼的前緣。成年的雄性尾巴會比雌性的粗及長，而雌性在交配後每窩可產7-12顆蛋，孵化約需50天，但幼龜成長速度較慢，成龜背甲最多可生長至18-25.5cm。
習性

紅腹側頸龜是一種膽小溫馴的龜類，也是水生型的澤龜，除了曬太陽及產卵以外很少離開水裡，喜歡曬太陽也喜歡躲藏在陰暗處；食性為雜食但更偏草食。幼龜的抵抗力較差，較會為容易出現皮膚及甲殼的疾病，因而在人工飼養的環境下要保持水質清潔。
飼養情況

由於澳洲禁止野生動物出口，因此市場的野生個體都是由巴布亞新畿內亞等地捕捉，而美國佛羅里達州亦有人工繁殖的幼龜以供應市場。而於香港及台灣出售的大部分也是人工繁殖的幼龜。
參考

↑  Tortoise & Freshwater Turtle Specialist Group. . The IUCN Red List of Threatened Species 2000.   [2012-09-07].
粗石山

粗石山，又稱燦光寮山，位於樹梅礦場東北邊，山頂一等三角點原點，標高738公尺。
岩層與礦物

屬矽化砂岩，下方有粗石山一體、二體、三體、吉江、吉東、吉微等角礫岩礦筒。 粗石山頂部的礦體，均孕育在南莊層的砂頁岩互層中， 南莊層砂岩在粗石山地區是粗石山一、二和三體的成礦母岩，吉江和吉東礦體則產在石英安山岩和南莊層接觸帶。
粗石山主要組成的岩石是白色矽化石英砂岩，局部顆粒較粗，非常堅硬。 其脈石礦物有自然金、石英、重晶石等。 在1963至1976年探獲的礦石，除金之外，尚含銅0.25至0.63%。
地質觀察

粗石山山腰部分岩石是安山岩，局部安山岩受到黏土化作用，色白而軟；在登山口附近，可以看到吉江角礫岩礦筒頂部的出露部分。
礦業開採

粗石山礦體金包出現高度約海拔400-500公尺左右，低品位金礦帶高度約在500-650公尺。1961年臺灣金屬礦業有限公司在粗石山發現新礦體，並進行開發，另在四中段以下有多個鑽井紀錄，顯示下方有礦化作用，具有金銅礦開採潛力。
交通方式

102縣道往福隆、雙溪方向至接近19K處，左方有一叉路口銜接草山產業道路。 沿草山產業道路，經樹梅坪觀景台，可達燦光寮山登山口。
搭乘臺鐵宜蘭線在新北市雙溪區牡丹車站下車，轉乘公車至十三層老樹站下車，即可達燦光寮步道入口， 途中則有小徑通往燦光寮山。
參考資料

↑  台灣山岳. .   [2021-10-30]. （原始内容存档于2021-10-30） （中文（臺灣））.
1 2 3  譚, 立平; 魏, 稽生. . . 臺北縣中和市: 經濟部中央地質調查所. 1997: 第7頁、第22頁、第45頁、第59頁  [2021-10-30]. ISBN 9789570206616. （原始内容存档于2021-11-04）.
↑  譚, 立平; 余, 炳盛; 方, 建能; 魏, 正岳. . . 中華民國鑛業協進會. 2011: 第370–375頁 （中文（臺灣））.
↑  余, 炳盛; 方, 建能; 蘇, 建華. . 臺北市: 國立臺灣博物館。財團法人臺灣博物館文教基金會. 2019: 第113–114頁. ISBN 9789865437732 （中文（臺灣））.
↑  王詠絢. . 地質. 2006, 第25卷 (第3期): 第34-35頁  [2021-10-30]. （原始内容存档于2021-11-04）.
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↑  余, 炳盛; 方, 建能. . 臺北縣: 遠足文化. 2003: 第150頁. ISBN 9867630106 （中文（臺灣））.
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↑  新北市觀光旅遊網. . 新北市政府觀光旅遊局.   [2021-10-30]. （原始内容存档于2021-07-25） （中文（臺灣））.
馬爾庫什 (別爾季切夫區)

49°50′13″N 28°30′29″E﻿ / ﻿49.83694°N 28.50806°E﻿ / 49.83694; 28.50806
馬爾庫什（烏克蘭語：），是烏克蘭的村落，位於該國北部日托米爾州，由別爾季切夫區負責管轄，始建於1594年，面積2.48平方公里，海拔高度254米，2001年人口632，人口密度每平方公里254.84人。
參考資料

Маркушівська сільрада （页面存档备份，存于）
Маркуші[永久]
Усе про село Маркуші （页面存档备份，存于）
糙枝金丝桃

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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 蔷薇类植物 Rosids
目：: 金虎尾目 Malpighiales
科：: 金丝桃科 Hypericaceae
属：: 金丝桃属 Hypericum
种：: 糙枝金丝桃 H. scabrum
二名法
Hypericum scabrum L.

糙枝金丝桃（学名：）为藤黄科金丝桃属下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：糙枝金丝桃