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呼北高速公路
分省介绍 > 内蒙古境

呼北高速起点位于内蒙古自治区呼和浩特市科尔沁城市快速路末端，设呼和浩特南枢纽互通与呼和浩特绕城高速转换，向南途经和林格尔县，止于和林格尔县新店子镇杀虎口（蒙晋界），全长90.805公里。
分省介绍 > 内蒙古境 > 呼和浩特至杀虎口（蒙晋界）段

简称“呼杀高速”，也称“大呼高速内蒙段”。起点位于呼和浩特绕城高速金河互通立交东2公里，与绕城高速设置枢纽互通立交，跨越铁路，路线经过东达赖村、羊盖板村、碾格图、盛乐经济开发区、和林格尔县、头道沟村、宝贝河、庙里村、黑世贸村、喇嘛洞窑子南、二铺村、河西村等地。终点位于蒙晋两省交界的杀虎口。全长90.805公里，主线采用高速公路整体式断面，其中K0+000～K40+000段，设计时速100公里/小时，路基宽26米；K40+000～K90+805.25段，设计时速80公里/小时，路基宽24.5米。和林格尔至托克托连接线长52.5公里，一级公路一幅，设计速度为80公里/小时，路基宽12.25米。工程于2010年10月20日开工，2013年12月20日开通试运行。
分省介绍 > 山西境

呼北高速在山西省境内起于朔州市右玉县右卫镇杀虎口村(晋蒙界)，途经右卫镇、右玉县、平鲁区、朔州市、神池县、五寨县、岢岚县、兴县、临县、吕梁市、交口县、隰县、大宁县、吉县、乡宁县、河津市、万荣县、临猗县、运城市、解州镇，止于芮城县陌南镇枣树巷，接运宝黄河大桥（晋豫界）。全长786.687公里。
呼北高速在山西省境内，由杀虎口（晋蒙界）至右玉枢纽互通段（孙右高速西口至右玉）、右玉至平鲁段（右平段）、朔州绕城高速西段与平朔段、朔州至神池（朔神段）、神池至岢岚（神苛段）、岢岚至临县（岢临段）、临县至离石（临离段）、离石至隰县（离隰段）、隰县至吉县（隰吉段）、吉县至河津（吉河段）、河津至运城（河运段）、运城绕城高速长江府互通至解州互通段、运宝高速山西段、运宝黄河大桥，共14段组成。全线均已开通。
分省介绍 > 山西境 > 杀虎口（晋蒙界）至右玉段

简称“孙右高速”，于2009年1月开工建设，2010年12月26日通车运营。
分省介绍 > 山西境 > 右玉至平鲁段

简称“右平高速”，于2015年3月开工建设，2019年6月2日正式通车。
分省介绍 > 山西境 > 平鲁至朔城段

简称“平朔高速”，于2014年7月25日正式通车运营。
分省介绍 > 山西境 > 朔城至神池段

简称“朔神高速”，路线全长30.4公里。项目投资估算为20.56亿元，建设工期为三年。项目已于2019年12月18日开工。2020年7月7日，中铁二十二局中标呼北高速山西省朔城至神池段项目。2023年3月18日，朔城至神池段通车。
分省介绍 > 山西境 > 神池至岢岚段

简称“神岢高速”，该项目于2015年10月开工，2019年4月8日建成通车。
分省介绍 > 山西境 > 岢岚至临县段

简称“岢临高速”，2014年10月16日正式通车运营。
分省介绍 > 山西境 > 临县至离石段

简称“临离高速”，2015年5月9日建成通车。
分省介绍 > 山西境 > 离石至隰县段

简称“离隰高速”，2016年12月14日进行勘察设计招标。项目路线全长82.879公里，投资概算104.9亿元，建设工期4年。2019年7月工程可行性研究报告通过批复。项目已于2019年11月14日完成招标，12月5日开工建设，由山西路桥公司和中铁三局承建。2023年12月21日，西离石至隰县段建成通车，G59呼北高速公路山西境内全线贯通。
分省介绍 > 山西境 > 隰县至吉县段

简称“隰吉高速”，2016年12月14日进行勘察设计招标，项目投资估算为123.38亿元，建设工期4年。2019年8月正式开工建设，2023年4月26日建成通车。
分省介绍 > 山西境 > 吉县至河津段

简称“吉河高速”，2013年3月正式开工建设，2016年9月9日建成通车。
分省介绍 > 山西境 > 河津至运城段

简称“河运高速”，该项目于2010年10月10日开工建设，2012年12月7日正式运营。
分省介绍 > 山西境 > 运城绕城段

长江府互通至解州互通段，于2009年5月11日建成通车。
分省介绍 > 山西境 > 运城至灵宝（晋豫界）段

简称“运宝高速”。其中，解州至陌南（黄河桥头）段全长30.339公里，全线设特长隧道1座，大、中、小桥18座，涵洞及通道80道，互通立交3处，桥隧比37%；设隧道管理站1处，服务区1处，收费站2处，隧道限速70公里/小时。总投资30.75亿元人民币（含20.917公里的芮城一级公路连接线，投资3.56亿元），于2009年11月28日正式开工建设，2015年12月31日正式通车运营；全线于2019年8月23日建成通车。
分省介绍 > 山西境 > 运城至灵宝（晋豫界）段 > 中条山隧道

是山西运城至河南灵宝高速公路（运宝高速）的关键控制性工程，穿越了华北与华中的分界线中条山。隧道进口位于运城市盐湖区解州镇王窑头村，出口位于芮城县陌南镇石坡村，属上下行分离式高速公路隧道。进口（运城）段由武警交通九支队负责施工，出口（芮城）段由中铁二十局六公司负责施工，于2010年3月开工建设，2014年6月26日左线贯通，7月28日右线贯通。
隧道左线起讫桩号为YK5+676.108-YK15+347.050，进口段位于半径3200米的圆曲线上，出口段位于半径3200米的圆曲线上，洞身段位于直线上，全长9670.942米；右线起讫桩号为YK5+679-YK15+350，进口段位于半径2800米的圆曲线上，出口段位于半径3600米的圆曲线上，洞身段位于直线上，全长9671米；隧道纵坡均为1.883%，南北落差为182.6米，最大埋深681米，属深埋特长公路隧道。隧道净宽10.25米，净高5米，通风形式采用2个竖井、1个斜井纵向送排式，其中1号竖井深319米、直径7.8米，2号竖井深396米、直径6.9米；照明形式采用高压钠灯。洞内每750米设车行横洞和紧急停车带各1处，每450米设人行横洞1处，隧道内共有车行横洞12处，紧急停车带24处，人行横洞16处；隧道内路面均采用2%的单向横坡。
2022年5-6月，中条山隧道完成了提质升级工程，包括：隧道内混凝土路面升级为沥青路面、照明设备升级为LED灯具及智能化后台控制系统、进出口加装卡口摄像机、雷达及洞口轮廓灯。
分省介绍 > 山西境 > 运宝黄河大桥

起于山西省运城市芮城县陌南镇枣树巷北，接解州至陌南段，跨越黄河，止于河南省三门峡市灵宝市大王镇老城村，接三门峡至淅川高速公路豫晋省界至灵宝段设计起点。大桥全长1.933公里，包括北引桥、北滩桥、主桥和副桥。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，桥宽32米。合建1处养护工区及监控通信分中心。桥址穿越河南黄河湿地国家级自然保护区、山西运城湿地省级自然保护区、圣天湖鲶鱼黄河鲤国家级水产种质资源保护区、黄河中游禹门口—三门峡段国家级水产种质资源保护区共四个自然保护区。大桥主跨200米，主梁采用单箱五室“波形钢腹板+混凝土腹板”组合结构，彼时为世界最大跨度的波形钢腹板矮塔斜拉桥。设计使用寿命为100年，项目概算投资9.65亿元人民币，由山西路桥集团以BOT模式投资建设。于2018年6月20日全桥合龙，10月12日主体工程完工，11月20日通过交工验收，11月28日通过中国钢结构金奖的初次评审，2019年8月23日正式建成通车。
分省介绍 > 河南境

呼北高速在河南省境内起于运宝黄河大桥东端（豫晋界），经三门峡市灵宝市大王镇、阳店镇、川口乡、卢氏县官道口镇、城关镇、五里川镇、朱阳关镇、南阳市西峡县西坪镇、淅川县西簧乡，止于淅川县寺湾镇高湾村（豫鄂界），与呼北高速湖北段相接，全长207.8公里。
晋豫界至灵宝段，2019年8月23日建成通车。
灵宝至卢氏段，2010年5月16日开工建设，2012年12月31日建成通车。
卢氏至西坪段，2011年12月22日开工建设，2015年12月26日建成通车。
西坪至寺湾（豫鄂界）段，2011年12月22日开工建设，2015年12月26日建成通车。
分省介绍 > 湖北境

呼北高速在湖北省境内起于十堰市郧阳区东北（鄂豫界），经十堰市茅箭区、丹江口市、房县、保康县、南漳县、远安县、当阳市、宜昌市夷陵区、枝江市、宜都市，止于五峰土家族自治县东南（鄂湘界），与呼北高速湖南段相接。
分省介绍 > 湖北境 > 郧县至房县段

简称“郧房高速”。其中，
郧阳（鄂豫界）至十堰段，全长67公里，2015年2月10日通车试运营。
十堰东枢纽互通至六里坪枢纽互通段，与福银高速武汉至十堰段共线，全长15.5公里，2004年9月建成通车。
六里坪枢纽互通至房县段，以湖北省十堰至房县高速公路（十房高速）项目建设，主线全长63.933公里。2016年10月15日正式全线通车。
分省介绍 > 湖北境 > 房县至保康段

房县至保康北互通段，与麻安高速共线，以谷竹高速项目建设，长47公里，2014年12月26日建成通车。
保康北互通至保康段，与麻安高速共线，以麻竹高速宜城至保康段项目建设，长21.3公里，2016年7月1日建成通车。
分省介绍 > 湖北境 > 保康至宜昌段

以保康至宜昌高速公路襄阳段和宜昌段项目分段建设。襄阳段长74.64公里，2015年12月28日建成通车。宜昌段长68.244公里，于2014年9月28日建成通车。
分省介绍 > 湖北境 > 宜昌至鄂湘界段

当阳至枝江段，以宜昌至张家界高速公路当阳至枝江段项目建设，起于当阳市王店镇严河村，北接保宜高速双莲枢纽互通，途经夷陵区鸦鹊岭镇、枝江市安福寺镇及白洋镇，终点位于白洋镇赵家铺村，南接宜都长江公路大桥。全长39.53公里，于2016年2月6日建成通车。
宜都长江公路大桥，项目全长15.691公里，其中长江大桥长2.6705公里，接线长13.0205公里。2016年8月8日开工建设，2020年11月2日完工，2021年2月9日正式通车。
宜都至五峰（渔洋关）段，以宜张高速宜都至五峰（渔洋关）段项目建设，路线全长36.745公里，于2016年2月6日建成通车。
五峰（渔洋关）至鄂湘界段，路线全长18.806公里，于2020年5月13日正式开工。
分省介绍 > 湖南境

呼北高速在湖南省境内起于常德市石门县子良乡新道湾村炉红山隧道中（湘鄂界），途经石门县太平镇、维新镇、慈利县、张家界市、沅陵县官庄镇、安化县、新化县琅塘镇、炉观镇、洋溪镇、隆回县鸭田镇、羊古坳镇、六都寨镇、三阁司镇、武冈市邓家铺镇、新宁县，止于新宁县崀山镇侯家寨（湘桂界），全长467.7公里。由宜张高速湖南段（其中慈利至张家界段与长张高速共线）、张新高速、新武高速、洞新高速武冈至新宁（湘桂界）段组成。
炉红山（湘鄂界）至慈利段，全长约80.18公里，2020年8月31日炉慈高速开工。
慈利至张家界段与长张高速（G5513）慈利至张家界段共线，2005年12月26日建成通车。
张家界至沅陵官庄段，路线全长82.3公里。已于2020年12月26日举行开工建设动员会。
沅陵官庄至新化琅塘段，全长76.677公里，于2020年5月15日正式开工，2023年12月19日建成通车。
琅塘枢纽互通至卿家屋枢纽互通段，该段以新化至溆浦高速公路项目建设，全长92.677公里，于2014年12月31日建成通车。
新化至新宁段，主线全长192.3公里，于2021年4月8日正式开工。
新宁至湘桂界段，该段以洞新高速武冈至新宁（湘桂界）段项目建设。于2010年4月29日正式开工建设，于2013年12月25日建成通车。
分省介绍 > 广西境

参见：资兴高速公路、全兴高速公路、灌凤高速公路、灌平高速公路、阳平高速公路、阳鹿高速公路、荔玉高速公路和玉铁高速公路
呼北高速在广西壮族自治区境内起于资源县梅溪镇塔子寨（桂湘界），顺接湖南省洞新高速，途经资源县、兴安县、灵川县、桂林市、雁山区、阳朔县、终点于北海市铁山港北铁一级路，全长618公里。由资兴高速、兴桂高速严关枢纽互通至灵川粟家枢纽互通段（与泉南高速和厦蓉高速三线共一）、桂林绕城高速灵川至三塘段、包茂高速桂林至阳朔段（与包茂高速共线）、阳鹿高速蒙村至荔浦段、荔玉高速、玉铁高速组成，现均已建成通车。
桂林资源至桂林兴安段，该段以资兴高速（资源至兴安高速公路）项目建设。路线全长82.787公里，于2017年12月29日建成通车。
兴桂高速严关枢纽互通至灵川粟家枢纽互通段，全长47.8公里，2013年4月30日建成通车。
桂林绕城高速灵川至三塘段，全长41.711公里，2008年3月28日建成通车。
包茂高速桂林马面枢纽互通至阳朔高田蒙村枢纽互通段，全长58.8公里，2009年12月30日建成通车。
汕昆高速蒙村枢纽互通至荔浦段，全长约21.5公里，2019年7月30日建成通车。
荔玉高速，全长261.7公里，2020年12月28日建成通车。
玉铁高速新桥镇至终点段，主线全长102.36公里，2013年4月9日建成通车。
互通枢纽及服务设施列表

| 广西壮族自治区 桂林市 灵川县 | 2243(20) |  | 桂林高新 |  铁山路 |   |
| 广西壮族自治区 桂林市 象山区 | 2260(37) |  | 象山 |  象塘路 |   |
| 广西壮族自治区 桂林市 临桂区 | 2265/42/2504 |  | 马面 |  桂林绕城高速  包茂高速 | 与 桂林绕城高速共线段终点 与 包茂高速共线段起点  |
| 广西壮族自治区 桂林市 临桂区 | 2267(2506) |  | 会仙 | 会仙 |   |
| 广西壮族自治区 桂林市 临桂区 | 2280(2519) |  | 六塘 | 迎宾大道 |   |
| 广西壮族自治区 桂林市 临桂区 | 2287(2526) |  | 东山 | 东山 |   |
| 广西壮族自治区 桂林市 阳朔县 | 2292(2531) |  | 葡萄 |  321国道 |   |
| 广西壮族自治区 桂林市 阳朔县 | 2300(2539) |  | 白沙 |  321国道 |   |
| 广西壮族自治区 桂林市 阳朔县 | 2311(2550) |  | 高田 | 高田 |   |
| 广西壮族自治区 桂林市 阳朔县 | 2315(2554) |  | 阳朔高田 |  321国道 |   |
| 广西壮族自治区 桂林市 阳朔县 | 2324/2563/806 |  | 樂響樞紐 |  包茂高速  汕昆高速 | 与 包茂高速共线段终点 与 汕昆高速共线段起点  |
| 桂林市 荔浦县 | 2344/826 |  | 荔浦北 |  汕昆高速 | 与 汕昆高速共线段终点  |
| 桂林市 荔浦县 | 2351 |  | 荔浦東 |  323国道 |   |
| 桂林市 荔浦县 | 2367 |  | 杜莫服务区 | 杜莫服务区 |   |
| 广西壮族自治区 梧州市 蒙山县 | 2372/195 |  | 蒙山 |  贺西高速 | 与 贺西高速共线段起点  |
| 广西壮族自治区 梧州市 蒙山县 | 2375(192) |  | 新圩 |  321国道 |   |
| 广西壮族自治区 梧州市 蒙山县 | 2384/183 |  | 蒙山 |  贺西高速 | 与 贺西高速共线段终点  |
| 广西壮族自治区 梧州市 蒙山县 | 2390 |  | 蒙山 |  321国道 |   |
| 广西壮族自治区 梧州市 蒙山县 | 2400 |  | 文圩 |  204省道 |   |
| 广西壮族自治区 梧州市 藤县 | 2427 |  | 寧康 | 寧康 |   |
| 广西壮族自治区 貴港市 平南县 | 2432 |  | 马练 |  341县道 |   |
| 广西壮族自治区 貴港市 平南县 | 2453/89 |  | 官成 |  梧柳高速 |   |
| 广西壮族自治区 貴港市 平南县 | 2460 |  | 雙馬 |  平那高速 |   |
| 广西壮族自治区 貴港市 平南县 | 2461 |  | 牛洲 | 牛洲 |   |
| 广西壮族自治区 貴港市 桂平市 | 2469 |  | 木圭 |  358县道 |   |
| 广西壮族自治区 貴港市 桂平市 | 2481 |  | 馬皮 |  南梧二级公路 |   |
| 广西壮族自治区 貴港市 桂平市 | 2483 |  | 社坡北 | 社坡北 |   |
| 广西壮族自治区 貴港市 桂平市 | 2488 |  | 桂平東 |  358国道 |   |
| 广西壮族自治区 貴港市 桂平市 | 2494/110 |  | 尋山塘 |  梧硕高速 |   |
| 广西壮族自治区 貴港市 桂平市 | 2513 |  | 社步 |  206省道 |   |
| 广西壮族自治区 貴港市 桂平市 | 2521 |  | 下灣 | 下灣 |   |
| 广西壮族自治区 貴港市 桂平市 | 2535 |  | 大洋 |  369县道 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 興業县 | 2550 |  | 北市 |  369县道 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 興業县 | 2564/83/380 |  | 賣酒 |  玉林绕城高速  广昆高速 | 与 玉林绕城高速共线段起点  |
| 广西壮族自治区 玉林市 興業县 | 2570(77) |  | 龍安 | 龍安 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 興業县 | 2578(69) |  | 玉林西 |  324国道 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 福綿區 | 2585(62) |  | 十丈 | 南玉珠高速 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 福綿區 | 2590(57) |  | 福綿 |  375县道 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 福綿區 | 2602(45) |  | 新橋 |  241国道 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 福綿區 | 2605/42 |  | 里甫庵 |  玉林绕城高速 | 与 玉林绕城高速共线段终点  |
| 广西壮族自治区 玉林市 福綿區 | 2608 |  | 玉林机场 |  玉林機場大道 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 福綿區 | 2618 |  | 沙田 |  241国道 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 博白县 | 2633 |  | 博白 |  綠珠大道東 锦绣东路 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 博白县 | 2642/74 |  | 姚屋 |  清凭高速 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 博白县 | 2645 |  | 博白 | 博白 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 博白县 | 2651 |  | 旺茂 |  水英东路 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 博白县 | 2666 |  | 東平 |  241国道 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 博白县 | 2683 |  | 老圩 | 南湛高速（在建） |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 博白县 | 2685 |  | 松旺 | 松旺 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 博白县 | 2688 |  | 松旺 |  241国道 |   |
| 广西壮族自治区 玉林市 博白县 | 2690/0 |  | 松旺南 |  松铁高速 |   |
| 广西壮族自治区 北海市 合浦县 | 2709 |  | 公館 |  228国道 |   |
| 广西壮族自治区 北海市 合浦县 | 2722/2193 |  | 新村 |  兰海高速 |   |
| 广西壮族自治区 北海市 铁山港區 | 2730 |  | 南康 |  228国道 |   |
| 广西壮族自治区 北海市 铁山港區 | 2733 |  | 铁山港主线收费站 | 铁山港主线收费站 |   |
| 广西壮族自治区 北海市 铁山港區 | 2734 |  | 横冲 |  向海大道 興港路 |   |
| 广西壮族自治区 北海市 铁山港區 | 2737 |  | 陂头 | 七号路 |   |
| 广西壮族自治区 北海市 铁山港區 | 2739 |  | 铁山港火车站 | 铁山港火车站 |   |
| 广西壮族自治区 北海市 铁山港區 | 2741 |  | 铁山港务 | 主线终点 |   |
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     并行路段 •     已关闭／取消 •     限制进入 •     未开放
卢氏收费站
呼北高速公路湖北段
保康隧道
閻學敏

閻學敏，打擊樂演奏家，原香港中樂團敲擊首席，現任香港中樂團樂隊學院常務副院長。
在中國中央音樂學院附中學習打擊樂專業，后參加中國中央樂團管弦樂隊（通稱中央交響樂團）工作，擔任打擊樂演員。
期間並學習京劇鑼鼓（師承譚世秀先生）、浙江舟山鑼鼓、山西絳州鼓樂、陝西西安鼓樂、廣東潮州大鑼鼓等民樂打擊樂藝術。
1984年移民英屬香港，加入香港中樂團，其後出任敲擊首席。直至2019年卸任,由陸健斌接任，但仍然留任香港中樂團樂隊學院常務副院長。
2024年，一首鼓樂名曲《龍騰虎躍》然後在重新編曲完成鼓樂和大鈸領奏以及吹打樂版本。
外部連結

YouTube上的李民雄《龙腾虎跃》重新大钹领奏版本_Part 01
阮氏玄

阮氏玄可以指：
阮氏玄 (後黎朝)，越南後黎朝黎顯宗黎維祧的夫人
阮氏玄 (藝人)，越南模特、演員
Gravure JAPAN

Gravure JAPAN（日语：グラビアJAPAN）是集英社主办的选美活动，主要用于发掘写真偶像或艺人。首届于2009年举办。
简介

《周刊YOUNG JUMP》杂志于1992年开始举办名为全国女子高中生制服收藏的大赛，大赛中艺人、演员辈出。
参见：全国女子高中生制服收藏 § 简介
2009年，周刊YOUNG JUMP创刊30周年之际，将此活动联合《周刊Playboy》改组为Gravure JAPAN。全国女子高中生制服收藏16年的历史实际上结束了。曾联合NICONICO动画和雅虎。
获奖者

| 回 | 年 | 冠军 | 亚军 | 其他的奖 | 候选人 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2009 | 松冈音音 | 滝川綾、清野菜名、清水友子、蒼井凛 | Yahoo!博客奖：滝川綾 | 纲島恵里香、藤村惠美里、吉田菫、丸尾美优纪 嶋田绘理香、川瀬玛利亚、佐佐木麻里、空美 富山美登、高橋彩、山田水木 |  |
| 2 | 2010 | 竹富聖花 | 週刊YOUNG JUMP：荻野可鈴 週刊playboy：とっきー | 读者特別奖：高橋华恋 | 山上愛、岡愛恵、大宮司佳代、しづか 石條遥梨、長島瑞穂、广村美つ美、水谷望愛 广瀬玲奈、八木静里菜、香坂真弥、小松愛唯 |  |
| 3 | 2011 | - | - | - | 伊藤梨沙子、椎名桃、馬場梨里杏、階户瑠李 高橋胡桃、西園美铃、平山寿美礼和其他数名 |  |
参考资料

↑  清水友子的同年滝川綾于2010年参加Nittelegenic选拔
↑  广瀬玲奈和广村美つ美落选後、参加Nittelegenic选拔
↑  しづか落选後、加入FLASH
C11H16O

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化学式C11H16O（摩尔质量：164.24 g/mol，不饱和度为4）可以指：
苯衍生物 > 烷基苯酚

4-戊基苯酚（德语：），CAS号：14938-35-3
4-(1,1-二甲基丙基)苯酚（德语：），CAS号：80-46-6
6-叔丁基邻甲酚（德语：），CAS号：2219-82-1
6-叔丁基间甲酚（德语：），CAS号：88-60-8
苯衍生物 > 芳香醇

非尼戊醇（德语：）（1-苯戊醇），CAS号：583-03-9
4-叔丁基苄醇（德语：），CAS号：877-65-6
苯衍生物 > 芳香醚

苄基正丁基醚（世界语：）（苄丁醚），CAS号：588-67-0
苄基异丁基醚（世界语：），CAS号：940-49-8
苯基正戊基醚（世界语：），CAS号：2050-04-6
苯异丙基乙基醚（世界语：）（(1-乙氧基-1-甲基乙基)苯），CAS号：1712-74-9
香芹酚甲醚（世界语：），CAS号：6379-73-3
2-苯乙基正丙基醚（世界语：），CAS号：67002-62-4
风信子醚（2-苯乙基异丙基醚），CAS号：68039-47-4
其它

茉莉酮，CAS号：488-10-8
圖克托山 (亞納坎查區)

12°13′22″S 75°30′19″W﻿ / ﻿12.22278°S 75.50528°W﻿ / -12.22278; -75.50528
圖克托山（Tuqtu），是秘魯的山峰，位於該國中部胡寧大區，由丘帕卡省的亞納坎查區負責管轄，屬於秘魯中部山脈的一部分，海拔高度4,600米。
參考資料

escale.minedu.gob.pe - UGEL map of the Chupaca Province (Junín Region)
泗交镇

| 泗交镇 |
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镇
坐标：35°05′16″N 111°24′01″E﻿ / ﻿35.08777°N 111.40015°E﻿ / 35.08777; 111.40015
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 夏县
村级区划单位数:  17 0社区 17行政村 
人口
 • 總計: 9,326人
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 14 08 28 105
电话区号: +86 (0)359
泗交镇，是中华人民共和国山西省运城市夏县下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

泗交镇下辖以下地区：
泗交村、​窑头村、​西沟村、​唐回村、​王家河村、​于家岭村、​太宽河村、​任家窑村、​下秦涧村、​砖庙村、​曹家庄村、​架桑村、​温峪村、​大寺坪村、​圪马沟村、​东交口村和马家庙村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
民主学生联合会

民主学生联合会（英語：，缩写为DSF）是巴基斯坦的一个独立的共产主义学生组织。该组织成立于1970年代初，产生于巴基斯坦共产党的青年翼全国学生联合会（英语：）的一次分裂，当时全国学生联合会中的亲华派不满于执行亲苏政策的巴基斯坦共产党领导层。1981年，它开始与巴基斯坦共产党合作，着手进行重建。1982年，该组织进一步改组。此后不久，该组织的活动范围遍及巴基斯坦全国各地。该组织曾在西北边境省获得相当大的影响力。1990年代初苏联解体后，该组织的影响力下降。该组织是世界民主青年联盟的成员。
倫敦週末電視

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2002年時倫敦週末電視的播出地區
類型: 電視聯播網的地方台
品牌: LWT
國家／地區: 英格蘭
: 1968年8月2日，​56年前​（1968-08-02）
電視發射機: 水晶宮（英语：）
总部: 倫敦攝影棚
播送範圍: 倫敦及東南英格蘭部分地區
持有者: 格拉納達股份
停播日期: 自2002年10月27日，​21年前​（2002-10-27）開始不再以獨立品牌播出（現以ITV品牌播出）
信号格式: 16:9 576i
附屬頻道: ITV
官方网站: www.itv.com/news/london
语言: 英語
取代: 在週六及週日替代ATV倫敦 在週五晚間替代聯合-麗的
被取代: ITV倫敦
倫敦週末電視（英語：，LWT）是大倫敦地區和伦敦周围各郡在週末的獨立電視網（ITV）特許經營權持有者之一，其播出時間是自禮拜五下午5點15分（1982年之前是晚間7點開始）至禮拜一早晨6點 。1968年至1992年，倫敦週末電視和泰晤士電視（負責週一至週五）是倫敦的兩家獨立電視網特許經營權業者。1993年至2002年，卡爾頓電視取代泰晤士電視，成為倫敦地區另一家獨立電視網特許經營權持有者。倫敦週末電視和卡爾頓電視共享攝影棚及播出設施。
和大多數ITV區域特許經營權公司一樣，倫敦地區週末的特許經營權現由獨立電視公司持有。Ofcom在2015年更新了未來10年倫敦週末的ITV特許經營權，且仍將週末和平日的特許經營權分開發放。但兩者在播出時沒有任何區別。倫敦週末電視和卡爾頓電視現在均以ITV倫敦名義運行，但Ofmon上倫敦週末的特許經營權名稱仍是「LWT」。倫敦週末電視現在在公司註冊處上被列為休眠公司（英语：）。
早期歷史 > 創立

倫敦電視聯盟（The London Television Consortium，LTC）由當時倫敦平日ITV業者麗的主持人大衛·弗羅斯特創建。三位前BBC成員和麗的的節目總監亦加入了該機構。該機構在其的申請計劃中承諾將播出各種高雅藝術和戲劇節目，並因此獲得監管機構獨立電視局（英语：）（ITA）的關注，被認為可解決皮爾金頓報告（英语：）對商業電視的批評。ITA對商業電視節目內容低俗的批評十分在意。而LTC的計劃被ITA認為將成為BBC的優質教育節目的有力競爭者，因此對LTC的計劃青睞有加。LTC後更名為倫敦週末電視（LWT），並在1967年獲得倫敦週五晚上7時之後及週六、週日的ITV特許經營權。由於倫敦週末電視和工會之間的爭議未能解決，在開播當天的1968年8月2日開播15秒之後，技術人員就開始罷工，導致屏幕一片空白。一項緊急服務（英语：）從ATV在倫敦的播出中心送出訊號。
早期歷史 > 瀕臨崩潰

由於在晚間播出斯特拉文斯基的音樂劇、法國導演尚盧·高達的前衛劇、向比利時歌手雅克·布雷爾致敬的音樂節目等高雅節目，LWT陷入收視低迷。觀眾在週六晚間的黃金時段更傾向收看BBC1的節目。其它ITV成員台亦因低收視率而拒絕播出LWT的節目。倫敦地區的平日ITV業者採取「以鄰為壑」策略，對廣告價格大打折扣，以吸引廣告主在泰晤士電視播出廣告。
這一情況在1968年9月9日的電視網節目委員會會議上達到頂點。當時電視網節目委員會主席是ATV總經理盧·格瑞德（英语：）。他在會議上聲稱「我因為知道自己厭惡的東西而取得商業成功，而我知道我厭惡大衛·弗羅斯特」。當時弗羅斯特也在場，但並沒有其他人反對LWT的節目政策。
1969年9月，LWT創始成員之一的邁克·皮考克（Michael Peacock）被解聘。同時有6名高管從LWT辭職。ITA表示LWT的特許經營權必須維持。由於LWT的危機狀況惡化，一些員工在ITA辦公地點外展開抗議。一份有800人署名的請願書提交至ITA，要求調查LWT的危機。ITA開始制定LWT倒閉時的應急計劃，國會議員亦在議會提出問題。同時泰晤士電視開始詢問一份全週7日契約的可能性，但很快被ITA拒絕。1970年11月，英國通用電氣公司從LWT撤資，將其持有的7.5%股權出售給鲁伯特·默多克的英國新聞集團。1970年12月，默多克為LWT注資50萬英鎊，在LWT的股權增加至30%。1971年年底，默多克持有的股權更增加至39.7%。
1971年2月，鲁伯特·默多克成為LWT總經理。同時湯姆·馬格里森（英语：）離開公司。他聲稱「我和鲁伯特之間並沒有個人糾葛，但一艘船不能由兩個人掌舵」。他曾相信默多克僅會成為非執行董事，但顯然默多克的目標不止於此。
默多克開始重組LWT，但在數週內有五位董事會成員辭職。由於法律禁止外國人擁有ITV特許經營權，ITA對默多克購買LWT股權的行為表示不快。ITA擔心默多克同時成為電視台和報紙的大股東，要求默多克辭去LWT董事長職務。1971年3月9日，BBC節目主持人約翰·弗里曼（英语：）成為LWT新的董事長兼總經理。他表示「我預期人們會覺得我需要檢查自己的頭腦是不是出了問題，但是我覺得接受這個人物。公眾應該看到他們想看到的節目，這意味著你必須兼顧少數派和多數派的利益」。弗里曼明確表示希望不受默多克的干涉，完全掌控公司。
在5月初，弗里曼重新任命西里爾·貝貝特（Cyril Bennett）掌管節目。許多1967年時的創始成員再次加入公司。但LWT還是受到默多克所有報紙的影響。和更高雅且自由主義的泰晤士電視相比，LWT被認為更加大眾且保守。和弗羅斯特及皮考克構想的BBC2式的節目相去甚遠。LWT的收視率亦取得增加。1975年，LWT贏得了七項英國電影學院獎，超過其它ITV成員台的總和。
經營改善 > 1970年代

LWT的財務狀況得到改善，亦得以投入更多資金用於節目製作。1972年，LWT開始播出《週末世界（英语：）》節目。該節目是一個在週日中午播出的新聞節目，由記者彼得·傑（英语：）主持。1974年，泰晤士電視的節目總監布萊恩·特斯勒（英语：）加入LWT。1974年秋季，LWT斥資375萬英鎊，向BBC發起挑戰，推出了眾多新節目，將其利潤提升至近400萬英鎊。
1976年5月，LWT設了了名為LWT控股（LWT (Holdings) Limited）的新公司，使得公司得以拓展新業務。LWT董事長兼總經理約翰·弗里曼表示，該公司可謂LWT帶來不同來源的收入，使LWT部分免受廣告收入波動的影響。同月弗里曼辭去了總經理職務。董事會任命由布萊恩·特斯勒（Brian Tesler）繼任總經理。1977年2月，邁克·格瑞德（英语：）成為LWT新的節目總監。
1978年11月，新聞集團出售了其持有的部分股權，在LWT的股權從39.7%減少至25%。同時LWT被股東警告稱其在節目製作上的巨額費用減少了其增加利潤的機會。新聞集團在1980年3月13日出售了其持有的25%股權，結束了默多克和LWT的關係。
1979年的ITV罷工給LWT帶來重創。1979年11月，LWT認為其在罷工期間損失約20萬英鎊。1980年4月的中期報表提到LWT的利潤減少了200萬英鎊。11月時，LWT雖然營業額從7,050萬英鎊增加到8,050萬英鎊，但利潤和前一年大致相同。
經營改善 > 1980年代

LWT在1982年迎來了第一次特許經營權競標，並成功延續特許經營權。1982年1月，約翰·比爾特（英语：）成為LWT新的節目總監。巴瑞·考克斯（Barry Cox）成為新聞部門的負責人。比爾特對節目表進行全面改編，以實現收視率最大化，其措施包括將一些小眾節目移出黃金時段。他批評ITV成員台在本地節目和深夜節目上耗費太多資金，導致兩個之間的節目製作費不足。而這對LWT不利，因為其每週僅有兩天半的播出期間。
1983年，比爾特發表了一份文件，提議每年在黃金時段增加5,000萬英鎊的節目製作費，並削減宗教、藝術和新聞節目，以提供經費。他聲稱這一提議的理由是ITV75%的收入來自黃金時段，但黃金時段卻有很多低收視節目，這降低了ITV的收入。且和其他ITV業者相比，LWT受此的損害更大。比爾特認為LWT和其他業者應該將其公共廣播服務轉移到新開播的第四台。
LWT最後在1985年找到了解決方案。當時LWT和TVS達成協議，後者希望ITV電視網能播出更多自製的節目。然而由於TVS並非ITV五巨頭之一，其在電視網節目委員會缺乏影響力。在格雷格·戴克（英语：）擔任節目總監後，TVS開始淡化其最初的以小眾藝術和科學節目為主的節目理念，開始製作更多娛樂節目。這一協議令LWT不必增加製作費就能用更多國產節目填充節目表，而TVS能將更多自製節目在ITV電視網播出。1987年4月，格雷格·戴克從TVS跳槽至LWT。格雷格在1978年曾為LWT工作，後在1983年跳槽至TV-am，1985年跳槽至TVS。
作為削減成本的一部分，曾有提議建議LWT可以成為一個「委託」機構（類似第四台），將其節目製作業務出售給新公司，以加強競爭力。但這一計劃後在1988年初廢除。格雷格·戴克解釋稱：「用不到一年的利潤完全重組生意是個好交易，我能接受」。另一變化是令製作部門成為利潤來源。
經營改善 > 1990年代及併購

1990年，LWT成立了ITV第二家銷售公司Laser Sales，以處理自身和TVS的廣告銷售業務。《1990年廣播法（英语：）》改編了ITV特許經營權的決定方式，從「質高者得」變為「價高者得」。出價最高的申請者將獲得特許經營權。由於反對新的競標方式的聲浪日益升高，LWT曾威脅抵制特許經營權競標。其主席克里斯多弗·布蘭德（英语：）聲稱「我們的節目足以在衛星電視上成功」。LWT和泰晤士電視為競標耗資4,300萬英鎊，而衛星電視僅需要200萬英鎊。LWT否認其試圖敲詐政府，但承認一些大型特許經營者威脅抵制的行為可能讓政府重新考慮。
對「價高者得」方式的爭議令招標過程引入了「品質門檻」。若投標價格被認為過高，則該投標可能被拒絕。若現任特許經營者的節目被認為足夠好，則即使有其它出價更高的競標者，也可能選擇現任業者。而正是「品質門檻」幫助LWT以每年750萬英鎊的價格保住了倫敦週末時段的獨立電視特許經營權（其對手出價3,600萬英鎊）。而倫敦平日時段的獨立電視業者泰晤士電視則因出價不敵卡爾頓電視而失去ITV特許經營權。LWT和卡爾頓建立了良好的關係，兩者共享訊號發射設施和攝影棚等眾多設施，並且共同建立了一個聯合新聞服務倫敦新聞網（英语：），製作倫敦的地區新聞節目。
1993年開始，LWT的低競標費用令其魅力凸顯，吸引其它業者試圖併購。最初LWT的運營經理格雷格·戴克（Greg Dyke）有意以LWT為平台收購其它公司，以建立一個統一的ITV。1993年12月6日，西北英格蘭的ITV特許經營業者格拉納達電視出價6億英鎊，對LWT發起敵對式併購。LWT試圖通過併購約克郡電視和蘇格蘭電視台以避免被收購。一周之後，LWT和格拉納達之間爆發罵戰。格拉納達聲稱LWT和約克郡電視之間的協議是「亡命之徒拼湊出的產物」。亦有新聞暗示如果LWT持續試圖併購約克郡電視，則格拉納達可能和盎格利亞電視結盟，併購泰恩提茲電視。在新年之夜，格拉納達的開價提高到6.58億英鎊。
1994年1月7日，約克郡電視和泰恩提茲電視之間的合併談判破裂。而盎格利亞電視亦退出聯盟，導致LWT無法併購約克郡電視。1994年2月7日，格拉納達再次提高價碼至7.74億英鎊，但LWT董事會再次拒絕。1994年2月25日，LWT接受了格拉納達的7.7億英鎊報價。格雷格·戴克和克里斯多弗·布蘭德因此離開LWT。
經營改善 > ITV倫敦

2001年，卡爾頓和格拉納達兩家公司已經控制了英格蘭和威爾斯全部ITV特許經營權業者。2002年，兩家公司同意各區域的ITV品牌統一為ITV1。LWT在2002年10月27日最後一次以獨立品牌的名義播出。此後LWT和卡爾頓電視在運營上合併為ITV倫敦，提供一周七天完整的服務。2004年2月，格拉納達和卡爾頓合併為獨立電視公司。
攝影棚

条目：倫敦攝影棚
LWT最初在聯合-麗的的溫布利攝影棚製作節目。1972年，LWT位於倫敦泰晤士河南岸的總部啟用。這一建築最初名為南岸電視中心（South Bank Television Centre），包括一座名為肯塔大廈（Kent House）的塔樓，是當時歐洲最佳的彩色電視攝影棚。1992年，該建築更名為倫敦電視中心（London Television Centre），並且在2018年之前是獨立電視公司主要節目中心。
參考資料

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外部連結

itv.com上《ITV London 》的資料
LWT ident parade （页面存档备份，存于）, YouTube
The Ultimate LWT Website (unofficial) History of London Weekend Television and downloadable video clips.
ScreenOnline: London Weekend Television （页面存档备份，存于） A history from the British Film Institute
LWT at TV Ark
Original LWT animated black and white logo, mid-1969 （页面存档备份，存于） (Requires Macromedia Flash version 4 or later).
Original LWT new first animated colour logo, late 1969 （页面存档备份，存于） (Requires Macromedia Flash version 6 or later).
Original animated old LWT "River" logo of 1971 （页面存档备份，存于） (Requires Macromedia Flash version 6 or later).
Original animated ending LWT start logo of 1978 （页面存档备份，存于） (Requires Macromedia Flash version 4 or later).
London Weekend Television Label, Discodogs （页面存档备份，存于）
LWT的總部倫敦攝影棚，後成為獨立電視公司總部至2018年4月
自泰晤士河對岸望倫敦攝影棚
E2

|  |
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|  | D2 |  |
| E1 | E2 | E3 |
|  | F2 |  |
| E2 | - | 2E |
E2或E-2可以指：
E-2空中预警机
新幹線E2系電力動車組
E2型柴油机车
前列腺素E2
雌二醇
欧洲E002公路（英语：），连接阿塞拜疆阿拉特（阿塞拜疆语：）和亚美尼亚叶拉什克（亞美尼亞語：）
E2欧洲长距离徒步路径（英语：）
山陽自動車道、廣島岩國道路、小郡道路（日语：）及山口宇部道路（日语：）（僅限嘉川IC（日语：）至宇部JCT（日语：）之間）的日本高速公路編號（日语：）
马来西亚南北大道南段的编号
菲律宾马尼拉大都会高架路（英语：）、南吕宋高速公路（英语：）及南他加禄动脉公路（英语：）的编号
斯里兰卡E02高速公路（泰米尔语：）
闻捷

| 闻捷 |
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出生: (1923-06-12)1923年6月12日  中華民國江苏省丹徒县
逝世: 1971年1月13日(1971歲—01—13)（47歲）  中华人民共和国上海市
职业: 诗人
知名于: 诗歌
知名作品: 《复仇的火焰》
闻捷（1923年6月12日—1971年1月13日），谱名巫之禄，又名巫咸，曾用笔名赵文节、闻捷，男，江苏丹徒人，中国诗人。
生平

1923年6月12日出生于江苏省丹徒县。曾就读于私塾，后转李庄小学。14岁辍学后，曾在南京一煤炭店做学徒。抗战爆发后流亡武汉，参加抗日救亡演剧工作。1938年3月加入中国共产党。1940年到延安，曾在陕北公学学习，后任陕北公学西北文工团团员，中央党校西北文工团创作室主任，陕甘宁边区《群众报》编辑、记者组组长等。1944年开始写作。1950年随军到新疆，任新华社西北总社采访部主任，1952年任新华社新疆分社社长，出版诗集《天山牧歌》。1956年任《文艺报》记者，1957年调任中国作家协会兰州分会副主席。1959年开始发表长篇叙事诗《复仇的火焰》。1960年被选为中国作协理事。1962年后在中国作协上海分会从事创作，酝酿构思长诗《长江万里》，1963年当选中共丹徒县委常委。文化大革命开始后其大批作品被认为是“毒草”。1971年1月13日被迫害至死。1978年上海市文化局为他平反昭雪、恢复名誉。1979年，人民文学出版社出版了《闻捷诗选》。
死亡

1968年，闻捷被下放牛棚，接受隔离审查。他的妻子跳楼自杀，女儿被赶出家门。戴厚英被指派为闻捷调查组组长，对闻捷产生了同情。1970年，戴厚英与闻捷被同时下放上海奉贤县塘外五七干校，两人之间产生了爱情，向组织申请结婚但被驳回，工宣队强行拆散了这对恋人。张春桥称这是“阶级斗争新动向”，闻捷感到绝望，于1971年1月10日在家中开煤气自杀。戴厚英将此段经历写成了小说《诗人之死》。
著作

著有诗歌《天山牧歌》、《吐鲁番情歌》、《果子沟山谣》等，长诗《复仇的火焰》、《长江万里》、《东风催动黄河浪》等。2001年9月北岳文艺出版社出版了《闻捷全集》（1-4卷）。
纪念

姜哲和沈晓坤两位老人耗时7年筹建，在2009年建立了闻捷纪念馆。2019年丹徒区委宣传部、镇江市文联联合制作了广播连续剧《诗人闻捷》。2019年10月12日，闻捷诗歌馆在丹徒区高资街道水台村正式开馆。
参考

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↑  政协丹徒县文史资料研究委员会编. . . 政协丹徒县文史资料研究委员会. 1993: 1–2.
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倪維哲

倪維哲，字仁卿，福建晋江县人。明朝官员。
生平

永乐二年（1404年），倪維哲中式甲申科三甲进士。成祖命解缙遴选英敏者二十八人，任翰林院庶吉士，入文渊阁读书，倪維哲名列其中。散馆授刑部主事，不久，升郎中，后卒。倪維哲工书法，以文才著称。清道光《晋江县志》有传。
毛拉韦

毛拉韦（阿拉伯语：‎，），又譯毛勒韦、毛尔韦，是一個用於给予尊敬的伊斯兰教頭銜，用於給予穆斯林学者或烏理瑪，放在他们的名字之前。毛拉韦类似于毛拉纳、穆拉或谢赫等頭銜。
在安納托利亞的科尼亞，存在一個土耳其毛拉韦兄弟會，由波斯的蘇非主義詩人鲁米建立。
參考文獻

↑  . Britannica Online Encyclopedia.   [2018-09-11]. （原始内容存档于2008-04-19）.
參閲

伊斯蘭教詞彙列表
外部連結

Mawlawīyah-Sufi order-Britannica （页面存档备份，存于）
圖像軟件

GIMP螢幕截圖，是一種點陣圖編輯軟體
绘图软件泛指所有用於图像处理的軟體。一般的繪圖軟體分為點陣圖編輯軟體和向量圖編輯軟體兩種。繪圖軟體相對於传统绘画的優點是可以藉由電腦代工處理重複性的工作來節省大量时间，且通常繪圖軟體的操作是可以撤销的，比較不用担心繪圖上的錯誤。在设计行业中绘图软件已经取代传统绘画成为了主要創作方式。
種類 > 點陣圖編輯軟體

編輯的圖檔類型點陣圖的繪圖軟體，將圖片分割為若干個像素，每個像素紀錄其圖片上的座標和顏色。
例如：
Corel Painter
GIMP
Photoshop
Paint Tool SAI
IllustStudio（日语：）
Clip Studio Paint
Krita
MyPaint
openCanvas（日语：）
Paint.NET
種類 > 向量圖編輯軟體

編輯的檔案圖型是向量圖的繪圖軟體，將圖片分割成若干形狀，形狀可為任意多邊形、曲線等，以數學方式推算出其圖型。
例如：
Inkscape
Illustrator
CorelDRAW
法國的剛果人

法國的剛果人，是指來自剛果共和國和扎伊爾的工作和生活的移民，人口150.000。
歷史

第一批剛果人在70年代來到法國，是第二波移民法國的非洲移民。
他們多數以工作移民和家庭團聚的名義來到法國生活，但也有一些人是留學生。
CB

CB可能指：
商业

小区广播（Cell Broadcast，簡稱CB）
拒付（英语：）（Chargeback）
可转换债券（Convertible bond）
地缘政治

美國大學理事會（英語：）
共匪 （Communist Bandits，CB）：共產主義土匪，特指中國共產黨stands  for China Communist Party。此出處來源於當年蔣中正對CCP的稱呼。
銅鑼灣（Causeway Bay）
柬埔寨的FIPS 10-4（英语：）国家代码
亨利·甘贝尔-班纳曼（Sir Henry Campbell-Bannerman），英国自由党政治家
Casus belli，拉丁语“战争借口”的意思。
意大利坎波巴索省（Provincia di Campobasso）
苏格兰航空的IATA代码
荣誉

巴斯勋章的三等勋章
军事

从美国海军退役的大型巡洋舰的船体分类符号
人物

查斯特·班宁顿（Chester Bennington），美国音乐家
查克·贝里（Chuck Berry），美国吉他手，摇滚歌手与作曲家
克里斯·布朗（Chris Brown），美国歌手、演员
克利夫·伯顿（Cliff Burton，1962-1986），美国音乐家
科学与医学

大麻素（Cannabinoids），发现于印度大麻的一组萜酚类化合物
铌（Niobium），旧称钶（Columbium），是一种化学元素，符号为Nb（旧用Cb）
十六進制數203
积雨云（Cumulonimbus cloud），一种高、密集，并引起雷雨和其他极端天气的云
体育

中堅（Center Back，簡稱CB）
芝加哥熊（Chicago Bears），一支职业美式足球球队
芝加哥公牛（Chicago Bulls），一支职业篮球球队
克里夫兰布朗（Cleveland Browns），一支职业美式足球球队
翼卫（Cornerback），美式足球的阵列
体育 > 体育人物

查尔斯·巴克利（Charles Barkley），职业篮球运动员
克里斯·班瓦（Chris Benoit），职业摔角选手
克里斯·波什（Chris Bosh），职业篮球运动员
技术

斷路器（Circuit Breaker，CB）
民用波段无线电台（Citizens band radio，簡稱CB电台）是一種地面可移动無線電系統
封閉測試（Close Beta Test，簡稱封測或CB），软件版本周期的一个阶段
其他

查理·布朗（Charlie Brown）查尔斯·舒兹创作的卡通人物
贞操带（Chastity belt），用于阻止性交
恰克·巴斯（Chuck Bass），美国电视剧《绯闻女孩》中的主角
粗盐腌牛肉（Corned beef）
天人（Celestial Being，《機動戰士高達00》中登場的私設武裝組織）
星際牛仔（Cowboy Bebop）
化学兄弟（The Chemical Brothers），英国电子乐队
JR东海御殿场线的路线编号
维基词典中的词条「」。
Dynamix (公司)

Dynamix是美国电子游戏开发商，1984年成立，主要作品有飞行模拟游戏《红色男爵（英语：）》、益智游戏《不可思议的机器（英语：）》等，2001年结业。
李生芳 (順治進士)

李生芳，河南懷慶府武陟縣人，清朝政治人物、同進士出身。
生平

崇禎十六年（1643年），河南補行壬午科鄉試，李生芳中式第二十八名舉人。明亡仕清，於順治三年（1646年）登進士，升任陕西西宁道参议。順治十一年，升任山东按察使司副使、怀来道。
參考

↑  《順治三年丙戌科進士履歷便覽》
↑  《大清世祖体天隆运定统建极英睿钦文显武大德弘功至仁纯孝章皇帝实录》（卷之八十七）：顺治十一年。甲午。十一月。……升湖广督粮道参政余应魁、为江南按察使司按察使。陕西督粮道参政李起龙、为山西按察使司按察使。山西冀南道参政陈喆、为浙江按察使司按察使。山东运使傅应星、为山西布政使司参政、分守冀宁道。陕西西宁道副使王化淳、为江南布政使司参政、分守江宁道。湖广武昌道参议张弘俊、为广西按察使司副使、清军驿传道。陕西西宁道参议李生芳、为山东按察使司副使、怀来道。广东岭东道参议刘通、为广西按察使司副使、分巡桂林兵备道。江西饶南道参议董显忠、为山西按察使司副使、分巡冀南兵备道。
武陵站

武陵站（：／ Mureung yeok */?）是位于韩国庆尚北道安东市南後面武陵里的一个铁路车站，它属于中央线。
历史

1950年4月1日 - 落成使用。
相鄰車站

36°31′09″N 128°41′15″E﻿ / ﻿36.519276°N 128.687525°E﻿ / 36.519276; 128.687525
法國烹飪經典

法國烹飪經典（法語：）是由廚師馬里-安托萬·卡雷姆，在18世紀所制定的料理標準，給予專門服務於皇家、貴族或是富商的廚師們，一套標準的烹飪製作標準流程，是法國烹飪史上第一套可以被重複複製、模仿的標準，是現代法式料理的基礎。
馬里-安托萬·卡雷姆