美國海軍兩棲作戰艦艇列表
武裝運輸艦（APA）

武裝運輸艦起源於二次大戰前，為了應付即將到來的戰事，美國軍方自民間徵調了許多隸屬於美國商船隊（英语：）（United States Merchant Marine）的客輪與貨輪改裝成軍用運輸艦，賦予代表人員輔助艦的「AP」字首的舷號，主要用於士兵的輸送。之後軍方決定特別針對登陸作戰的需求發展一個正式的作戰用艦級，將其稱為武裝運輸艦（Attack Transport），其艦級代號APA是「武裝人員輔助艦」（Attack Personnel Auxiliary）的縮寫，以便與主要用於貨物運送的武裝貨物運輸艦（AKA）做區隔。為了能迅速地自海上將兵員送到陸地上，武裝運輸艦大都設置有大型的吊艇柱（英语：），可利用收納在甲板或艦橋旁的登陸艇將人員放置到海面上。部分APA甚至有輕型的裝甲或配備有小型的對空對海兩用砲。
二次大戰後由於兩棲登陸戰車（LVT）與直昇機逐漸取代登陸艇在登陸作戰中的地位，使得專門用來載運與釋放登陸艇的APA也逐漸失去效用而開始遭到淘汰。1969年時，配合兩棲作戰艦自輔助艦類別中拆分而出的政策，殘存的APA也被換上代表兩棲作戰艦的L字頭編號（L是登陸/Landing的縮寫），而成為LPA。
| 舷號 | 艦名 | 艦名 | 級別 | 狀態 | 註釋 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AP-2/APA-1 | Doyen | 道恩號（英语：） | 道恩級（英语：） | 除役 |  |
| APA-2 | Harris | 哈里斯號（英语：） | 哈里斯級（英语：） | 除役 |  |
| APA-3 | Zeilin | 賽林號（英语：） | 哈里斯級 | 除役 |  |
| AP-10/APA-4 | McCawley | 麥考利號（英语：） | 麥考利級（英语：） | 除役 | 原為越洋輪船聖塔芭芭拉號（SS Santa Barbara），1940年時由軍方接收、改名為麥考利號並賦予AP-10的舷號。1944年時改籍成武裝運輸艦APA-4。 |
| APA-5 | Barnett | 巴奈特號（英语：） | 麥考利級 | 除役 | 原為1928年時下水的蒸汽客輪聖塔瑪麗亞號（Santa Maria），1940年時由軍方徵召。1948年除役後由義大利船運公司收購，成為郵輪蘇連多號（MS Surriento），直到1966年時報廢拆除。 |
| APA-6 | Heywood | 海伍德號（英语：） | 海伍德級（英语：） | 除役 |  |
| AP-14/APA-7 | Fuller | 富勒號（英语：） | 海伍德級 | 除役 |  |
| APA-8 | William P. Biddle | 威廉·P·畢鐸號（英语：） | 海伍德級 | 除役 |  |
| APA-9 | Neville | 奈維爾號（英语：） | 海伍德級 | 除役 |  |
| AP-17/APA-10 | Harry Lee | 哈利·李號（英语：） | 海伍德級 | 除役 |  |
| AP-18/APA-11 | Feland | 佛雷蘭號（英语：） | 道恩級 | 除役 |  |
| AP-25/APA-12 | Leonard Wood | 李奧納多·伍德號（英语：） | 哈里斯級 | 除役 |  |
| APA-13 | Joseph T. Dickman | 約瑟夫·T·迪克曼號（英语：） | 哈里斯級 | 除役 |  |
| AP-27/APA-14 | Hunter Liggett | 韓特·利吉特號（英语：） | 哈里斯級 | 除役 |  |
| AP-30/APA-15 | Henry T. Allen | 亨利·T·艾倫號（英语：） | 哈里斯級 | 除役 |  |
| APA-16 | J. Franklin Bell | J·佛蘭克林·貝爾號（英语：） | 哈里斯級 | 除役 |  |
| AP-35/APA-17 | American Legion | 美國退伍軍人協會號（英语：） | 哈里斯級 | 除役 |  |
| APA-18 | President Jackson | 傑克森總統號（英语：） | 傑克森總統級（英语：） | 除役 |  |
| AP-38/APA-19 | President Adams | 亞當斯總統號（英语：） | 傑克森總統級 | 除役 |  |
| AP-39/APA-20 | President Hayes | 海斯總統號（英语：） | 傑克森總統級 | 除役 |  |
| AP-40/APA-21 | Crescent City | 新月城號（英语：） | 新月城級（英语：） | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「奧爾良號」（Delorleans） |
| AP-50 （APA-22） | Joseph Hewes | 約瑟夫·休威號（英语：） |  | 除役 | 原本預計進行改裝並變更舷號為APA-22，但在實際執行之前就在大西洋上遭德國潛艇擊沈。APA-22的舷號自此未曾用於其他船艦上。 |
| AP-51/APA-23 | John Penn | 約翰·潘恩號（英语：） | 約翰·潘恩級 | 除役 |  |
| AP-52 （APA-24） | Edward Rutledge | 愛德華·拉特里奇號（英语：） | 愛德華·拉特里奇級 | 除役 | 下水時原為蒸汽輪船「艾希特號」（SS Exeter）。原本預計進行改裝並變更舷號為APA-24，但在實際執行之前就在摩洛哥外海遭德國潛艇擊沈。APA-24的舷號自此未曾用於其他船艦上。 |
| AP-55/APA-25 | Arthur Middleton | 亞瑟·密德頓號（英语：） | 亞瑟·密德頓級（英语：） | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「非洲慧星號」（African Comet）。 |
| AP-56/APA-26 | Samuel Chase | 山謬·切斯號（英语：） | 亞瑟·密德頓級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「非洲流星號」（African Meteor）。 |
| AP-57/APA-27 | George Clymer | 喬治·克萊莫號（英语：） | 亞瑟·密德頓級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「非洲行星號」（African Planet）。 |
| AP-58/APA-28 | Charles Carroll | 查爾斯·卡羅爾號（英语：） | 新月城級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「烏拉圭號」（Deluruguay）。 |
| AP-94/APA-29 | Thomas Stone | 湯瑪斯·史東號（英语：） | 傑克森總統級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「范布倫總統號」（President Van Buren）。 |
| AP-60/APA-30 | Thomas Jefferson | 湯瑪斯·傑佛遜號（英语：） | 傑克森總統級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「加菲爾總統號」（President Garfield）。 |
| AP-64/APA-31 | Monrovia | 門羅維亞號（英语：） | 新月城級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「阿根廷號」（Delargentino ）。 |
| AP-65/APA-32 | Calvert | 卡佛特號（英语：） | 新月城級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「奧爾良號」（Delorleans ）。 |
| APA-33 | Bayfield | 拜菲爾德號（英语：） | 拜菲爾德級（英语：） | 除役 | 起造時原為民用客貨輪「海鱸號」（Sea Bass），建造半途受徵召改為軍用並預計賦予AP-78的舷號，但在完工下水時新編號系統已啟用，因此是以APA-33的舷號下水。 |
| APA-34 | Bolivar | 玻利瓦號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「海精靈號」（Sea Angel），原訂軍用代號為AP-79，但在實際上轉移軍用時新編號系統已經啟用，因此是以APA-34的舷號就役。 |
| APA-35 | Callaway | 卡拉威號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「海貂號」（Sea Mink），原訂軍用代號為AP-80，但在實際上轉移軍用時新編號系統已經啟用，因此是以APA-35的舷號就役。 |
| APA-36 | Cambria | 坎布里亞號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「海燕號」（Sea Swallow），原訂軍用代號為AP-81，但在實際上轉移軍用時新編號系統已經啟用，因此是以APA-36的舷號就役。 |
| AP-82/APA-37 | Cavalier | 騎兵號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 |  |
| APA-38 | Chilton | 齊爾頓號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「海鱔號」（Sea Needle）。 |
| AP-84/APA-39 | Clay | 克雷號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「海鯉號」（Sea Carp）。 |
| AP-85/APA-40 | Custer | 卡斯特號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「海鷹號」（Sea Eagle）。 |
| AP-86/APA-41 | DuPage | 杜佩奇號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「海獵犬號」（Sea Hound）。 |
| AP-87/APA-42 | Elmore | 艾爾摩號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「海豹號」（Sea Panther）。 |
| AP-88/APA-43 | Fayette | 法葉特號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「海鷹號」（Sea Hawk）。 |
| AP-89/APA-44 | Fremont | 佛里蒙特號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「海盜號」（Sea Corsair）。 |
| AP-90/APA-45 | Henrico | 亨利科號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「海鏢號」（Sea Darter）。 |
| APA-46 | Knox | 諾克斯號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 計畫時原為運輸艦AP-91，但實際起造前就已更改設計與艦級，成為APA-46。 |
| APA-47 | Lamar | 拉瑪號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 計畫時原為運輸艦AP-92，但實際起造前就已更改設計與艦級，成為APA-47。戰後出售給民間業者，改名「J·L·路肯巴克號」（SS J.L. Luckenbach），之後又轉手改名「長青州號」（SS Evergreen State）。 |
| APA-48 | Leon | 里昂號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 計畫時原訂艦名為「海豚號」（Sea Dolpin AP-92），但實際起造前就已更改設計與艦級，成為APA-48。1947年時出售民間業者，改名為「鋼鐵化學家號」（SS Steel Chemist）。 |
| AP-94/APA-49 | Ormsby | 歐姆斯比號（英语：） | 歐姆斯比級（英语：） | 除役 | 起造時原為民用客貨輪「暮光號」（SS Twilight），在建造半途為軍方徵調。戰後轉回民用，改名為「美國製造者號」（SS American Producer）。 |
| AP-95/APA-50 | Pierce | 皮爾斯號（英语：） | 歐姆斯比級 | 除役 | 起造時原為民用客貨輪「北極光號」（SS Northern Light），在建造半途為軍方徵調。1947年時轉回民用，改名為「美國植栽者號」（SS American Planter）。 |
| AP-96/APA-51 | Sheridan | 薛瑞登號（英语：） | 歐姆斯比級 | 除役 | 起造時原為民用客貨輪「信差號」（SS Messenger），在建造半途為軍方徵調。1947年時出售給民間，改名為「先鋒之日號」（SS Pioneer Sun），之後又轉手改名為「美國科學家號」（American Scientist）。 |
| AP-97/APA-52 | Sumter | 薩姆特號（英语：） | 薩姆特級（英语：） | 除役 | 起造時原為民用客貨輪「伊博維爾號」（SS Iberville），在建造半途為軍方徵調。1957年時出售給民間改裝為貨櫃輪，改名為「閘門城號」（SS Gateway City）。 |
| AP-98/APA-53 | Warren | 華倫號（英语：） | 薩姆特級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「珍·拉菲特號」（SS Jean Lafitte）。戰爭結束後於1947年時出售給民間，改裝為貨櫃輪「亞里茲帕號」（SS Arizpa）。 |
| AP-99/APA-54 | Wayne | 偉恩號（英语：） | 薩姆特級 | 除役 | 起造時原為民用客貨輪「阿方德理亞號」（SS Afoundria）。戰爭結束後於1947年時出售給民間，改裝為貨櫃輪「波爾格號」（SS Beauregard,）。 |
| AP-100/APA-55 | Windsor | 溫莎號（英语：） | 溫莎級（英语：） | 除役 | 起造時原為民用貨輪「艾克歇舍號」（SS Excelsior），建造半途受軍方徵調。 |
| AP-101/APA-56 | Windsor | 利茲頓號（英语：） | 溫莎級 | 除役 | 起造時原為民用客貨輪「國庫號」（SS Exchequer），建造半途受軍方徵調成為運輸艦「伍德號」（Wood AP-101），並在尚未完工前又更改用途成為武裝運輸艦APA-56。戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「民兵號」（SS Minute Man），之後又轉手改名為「艾希羅納號」（SS Exilona）。 |
| APA-57 | Gilliam | 吉利安號（英语：） | 吉利安級（英语：） | 除役 |  |
| APA-58 | Appling | 艾普林號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-59 | Audrain | 奧德連號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-60 | Banner | 班納號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-61 | Barrow | 貝羅號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-62 | Berrien | 貝里安號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-63 | Bladen | 布拉登號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-64 | Bracken | 布瑞肯號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-65 | Briscoe | 布里斯科號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-66 | Brule | 布魯勒號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-67 | Burleson | 博勒森號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-68 | Butte | 巴特號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-69 | Carlisle | 卡萊爾號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-70 | Carteret | 卡特瑞號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-71 | Catron | 開特隆號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-71 | Catron | 開特隆號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-72 | Clarendon | 克拉瑞頓號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-73 | Cleburne | 克雷博內號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-74 | Colusa | 克魯薩號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-75 | Cortland | 寇特蘭號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-76 | Crenshaw | 克蘭蕭號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-77 | Crittenden | 克里添頓號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-78 | Cullman | 卡爾曼號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-79 | Dawson | 道森號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-80 | Elkhart | 艾克哈特號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-81 | Fallon | 法隆號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-82 | Fergus | 佛格斯號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-83 | Fillmore | 費爾摩號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-84 | Garrard | 迦蘭號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-85 | Gasconade | 蓋斯科內德號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-86 | Geneva | 日內瓦號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-87 | Niagara | 尼亞加拉號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-88 | Presidio | 普雷希迪歐號（英语：） | 吉利安級 | 除役 |  |
| APA-89/T-AP-178 | Frederick Funston | 斐德利克·方斯頓號（英语：） | 斐德利克·方斯頓級（英语：） | 除役 | 原本是為了美國陸軍運輸服務處（英语：）（US Army Transportation Service）的需要而建造的本艦，在下水成軍前轉由美國海軍管理。1946年戰爭結束後由海軍除籍歸還給陸軍，並在1950年時再度轉移至海軍旗下，但改由軍事海運服務處（英语：）（Military Sea Transportation Service, MSTS）管理，改艦籍成為運兵艦（USNS Frederick Funston T-AP-178）。 |
| APA-90/T-AP-179 | James O'Hara | 詹姆斯·奧哈拉號（英语：） | 斐德利克·方斯頓級（英语：） | 除役 | 原本是為了美國陸軍運輸服務處的需要而建造的本艦，在下水後轉由美國海軍管理。1946年戰爭結束後由海軍除籍歸還給陸軍，並在1950年時再度轉移至海軍旗下，但改由軍事海運服務處管理，改艦籍成為運兵艦（USNS James O'Hara T-AP-179）。 |
| APA-91 | Adair | 亞岱爾號（英语：） | 溫莎級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「艾克切斯特號」（SS Exchester）。戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「特快車號」（SS Express），之後又轉手改名為「媒體號」（SS Press）。 |
| APA-92 | Alpine | 亞珥潘號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「海箭號」（SS Sea Arrow）。戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「印度之信號」（SS India Mail），之後又多次轉手改名「泛大西部號」（SS Transwestern）、「七葉太平洋號」（SS Buckeye Pacific）與「帝國太平洋號」（SS Empire Pacific）。 |
| APA-93 | Barnstable | 巴恩斯特波號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「海鯛號」（SS Sea Snapper）。戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「鋼鐵加工商號」（SS Steel Fabricator），之後又轉手改名「信實王朝號」（SS Reliance Dynasty）、「大勇號」（SS Grand Valor）。 |
| APA-94 | Baxter | 貝克斯特號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 下水時原為民用客貨輪「安提諾烏斯號」（SS Antinous）。戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「拉沙爾號」（SS La Salle）。 |
| APA-95 | Burleigh | 勃利號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「夏威夷嚮導號」（SS Hawaiian Pilot），之後又幾次轉手改名「索諾瑪號」（SS Sonoma）與諾瑪號（SS Noma）。 |
| APA-96 | Cecil | 賽西爾號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 起造時原為民用客貨輪「海釣者號」（SS Sea Angler）。戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「鋼鐵上將號」（SS Steel Admiral）。 |
| APA-97 | Dauphin | 朵芬號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 戰爭結束後於1948年時出售給民間，改名為「白鵑梅號」（SS Exochorda）。 |
| APA-98 | Dutchess | 杜契斯號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 戰爭結束後於1948年時出售給民間，改名為「神劍號」（SS Excalibur），之後又轉手易名為「東方之玉號」（SS Oriental Jade）。 |
| APA-99 | Dade | 戴德號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 起造時原為民用客貨輪「洛蘭號」（SS Lorain）。戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「夏威夷零售商號」（SS Hawaiian Retailer）。 |
| APA-100 | Mendocino | 門多契諾號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「P&T海員號」（SS P and T Seafarer），之後又數度易手改名為「莫馬克風號」（SS Mormacwind）、「聖塔愛蓮娜號」（SS Santa Eliana）、「愛蓮娜號」（SS Eliana）。 |
| APA-101 | Montour | 孟圖爾號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 |  |
| APA-102 | Riverside | 河濱號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「P&T林管人號」（SS P&T Forester），之後又數度易手改名為「莫馬克浪號」（SS Mormacwave）、「聖塔里安諾號」（SS Santa Leonor）。聖塔里安諾號於1968年時，因為船員的操作錯誤而在智利的史麥斯海峽（西班牙语：）（西班牙語：）觸礁沈沒，其殘骸一直到今日都留在現址沒有移除，而成為當地的觀光景點。 |
| APA-103 | Queens | 皇后號（英语：） | 溫莎級 | 除役 | 戰爭結束後於1948年時出售給民間，改名為「契約號」（SS Excambion），之後於1965年時出租給德州海事學院，改為學員訓練船「德州快帆一號」（USTS Texas Clipper (I)）。 |
| APA-104 | Westmoreland | 威斯特摩蘭號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「鋼鐵國王號」（SS Steel King）。 |
| APA-105 | Shelby | 雪比號（英语：） | 溫莎級 | 除役 | 戰爭結束後於1949年時出售給民間，改名為「愛塞特號」（SS Exeter），1965年時又轉手異名為「東方珍珠號」（SS Oriental Pearl）。 |
| APA-106 | Hansford | 漢斯福號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 起造時原為民用客貨輪「海蝰號」（SS Sea Adder），建造半途曾一度改名「格拉溫號」（Gladwin），但在就役時改名漢斯福號。戰爭結束後於1948年時出售給民間，改名為「鋼鐵學徒號」（SS Steel Apprentice）。 |
| APA-107 | Goodhue | 古德修號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 起造時原為民用客貨輪「海鷦號」（SS Sea Wren），但在就役時改名古德修號。戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「夏威夷公民號」（SS Hawaiian Citizen）。 |
| APA-108 | Goshen | 歌珊號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 起造時原為民用客貨輪「海兔號」（SS Sea Hare），但在就役時改名歌珊號。戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「加拿大郵務號」（SS Canadian Mail），之後又幾度易手改名為「加州郵務號」（SS California Mail）、「拉法葉號」（SS LaFayette）。 |
| APA-109 | Grafton | 格拉夫頓號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 起造時原為民用客貨輪「海雀號」（Sea Sparrow），但在就役時改名格拉夫頓號。戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「爪哇郵務號」（SS Java Mail）。 |
| APA-110 | Griggs | 瑞斯號（英语：） | 溫莎級 | 除役 | 戰爭結束後於1948年時出售給民間，改名為「莫馬克雷號」（SS Mormacrey），之後又易手改名為「聖塔艾利西亞號」（SS Santa Alicia）。 |
| APA-111 | Grundy | 格蘭迪號（英语：） | 溫莎級 | 除役 | 戰爭結束後於1948年時出售給民間，改名為「莫馬克衝浪號」（SS Mormacsurf），之後又易手改名為「聖塔安妮塔號」（SS Santa Anita）。 |
| APA-112 | Guilford | 吉爾福號（英语：） | 溫莎級 | 除役 | 戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「P&T導航員號」（SS P&T Navigator），之後又易手改名為「美國鶯號」（SS American Oriole）。 |
| APA-113 | Sitka | 夕地卡號（英语：） | 拜菲爾德級 | 除役 | 戰爭結束後於1947年時出售給民間，改名為「P&T商賈號」（SS P&T Trader），之後又多次易手改名為「莫馬克導引號」（SS Mormacguide）與「美國鷲號」（SS American Condor）。 |