stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
镁化合物
拓展阅读

. USGS.   [2021-12-06]. （原始内容存档于2021-12-06）.
|  论 编元素化合物专题 |
| --- | --- |
碱金属 碱土金属:  锂化合物  钠化合物  钾化合物（哈萨克语：）  铷化合物  铯化合物  碱化物  碱金属卤化物  铍化合物  镁化合物  低价镁化合物  钙化合物（哈萨克语：）  锶化合物  钡化合物（哈萨克语：）  镭化合物（英语：）  碱土金属卤化物 
硼族元素:  硼化合物（英语：）  硼酸盐  氟硼酸盐  硼烷  硼氢化物  铝化合物（英语：）（一价铝化合物（英语：））  铝化物  铝酸盐  镓化合物（英语：）  铟化合物  铊化合物 
碳族元素:  碳化合物  碳化物  碳酸盐  硫代碳酸盐  氰化物  氰酸盐  硅化合物（哈萨克语：）（二元硅化合物（英语：））  硅化物  硅酸盐  氟硅酸盐  锗化合物  锗酸盐  亚锗配合物（英语：）  锡化合物  锡化物  亚锡酸盐（英语：）  锡酸盐  铅化合物  铅化物  亚铅酸盐  铅酸盐 
氮族元素:  氮化合物  氮化物  叠氮化物  亚硝酸盐  硝酸盐  铵盐  （季铵盐 · 四甲基铵盐 · 四乙基铵盐 · 四丙基铵盐 · 四丁基铵盐（英语：））  𨥙盐  磷化合物  磷化物  磷酸鹽  焦磷酸盐  六氟磷酸盐  鏻盐  砷化合物  砷化物  亚砷酸盐  砷酸盐  六氟砷酸盐（英语：）  锑化合物  锑化物  六氟锑酸盐  铋化合物（英语：）  多铋阳离子（英语：） 
氧族元素:  氧化合物（英语：）  氧化物  氢氧化物  过氧化物  超氧化物  臭氧化物  二氧基盐  硫化合物  硫化物  二硫化物  多硫化物  硫氰酸盐  亚硫酸盐  硫代硫酸盐  硫酸鹽  焦硫酸盐  过硫酸盐  三甲基氧化锍盐（英语：）  硒化合物  硒化物  硒氰酸盐  亚硒酸盐  硒酸盐  碲化合物（英语：）  碲化物  碲氰酸盐  亚碲酸盐  碲酸盐  钋化合物  钋化物  硫属化物  硫属化氢  硫属化铟（英语：） 
卤素、氢 稀有气体:  氟化合物  氟化物  氯化合物  氯化物  次氯酸盐  亚氯酸盐  氯酸盐  高氯酸盐  六氟合氯(VII)𬭩盐  溴化合物（英语：）  溴化物  溴酸盐  高溴酸盐  碘化合物（哈萨克语：）  碘化物  三碘化物  多碘化物  碘酸盐  高碘酸盐  砹化合物（英语：）  卤化物  （金属卤化物 · 非金属卤化物 · 卤化氢 · 卤化镓（英语：） · 卤化铟（英语：） · 卤化铊（英语：） · 卤化磷 · 卤化砷 · 卤化银 · 卤化金 · 卤化氰）  低卤化物  互卤化物  次卤酸盐  亚卤酸盐  卤酸盐  二元氢化合物（英语：）  氢化物  稀有气体化合物  氦化合物（英语：）  氖化合物（英语：）  氩化合物（英语：）  氪化合物  氙化合物（英语：）  氙酸盐  高氙酸盐  氡化合物（英语：） 
钪、钇 镧系、锕系:  钪化合物  钇化合物  镧化合物  铈化合物（英语：）  镨化合物  钕化合物  钷化合物（英语：）  钐化合物  铕化合物  钆化合物  铽化合物  镝化合物  钬化合物  铒化合物（英语：）  铥化合物  镱化合物（英语：）  镥化合物  锕化合物（英语：）  钍化合物  镤化合物（英语：）  铀化合物  铀酰  镎化合物（英语：）  镎酰  钚化合物（英语：）  钚酰（英语：）  镅化合物（英语：）  锔化合物（英语：）  锫化合物  锎化合物  锿化合物 
钛族、钒族:  钛化合物（英语：）  钛酸盐  锆化合物  锆酸盐  氟锆酸盐  铪化合物（英语：）  铪酸盐  钒化合物（英语：）  钒酸盐  钒酰  高钒酰  铌化合物  钽化合物 
铬族、锰族:  铬化合物（英语：）  亚铬酸盐  六价铬 铬酸盐  重铬酸盐  钼化合物  钼酸盐  硫代钼酸盐  钨化合物  钨酸盐  硫代钨酸盐  锰化合物  锰酸盐  高锰酸盐  锝化合物  高锝酸盐  铼化合物（英语：）  高铼酸盐 
铁系、铂系:  铁化合物  亚铁氰酸盐  铁氰酸盐  高铁酸盐  高价铁化合物（英语：）  钴化合物  钴氰酸盐  高钴酸盐  镍化合物  镍氰酸盐  钌化合物（英语：）  铑化合物  钯化合物  三价钯化合物（英语：）  锇化合物  铱化合物（英语：）  铂化合物  氯铂酸盐 
铜族、锌族元素:  铜化合物  铜酸盐 铜(III)酸盐  铜(IV)酸盐  银化合物（英语：）  金化合物  锌化合物  镉化合物  汞化合物（西班牙语：）  亚汞化合物 
高氯酸镁是白色固体，常用作干燥剂。
2000年代JR時間表修正

2000年代JR時間表修正（日语：／）是指2000年代在JR集團內路線中實施的時間表修正（日语：）。
2000年（平成12年） > 1月22日

九州中，隨著筑肥線下山門站至筑前前原站之間成為雙線鐵路實施時間表修正。當中包括由於增加班次而引入由JR九州開發的首架直流型電動列車303系（日语：）。
2000年（平成12年） > 3月11日

各地實施時間表修正。
2000年（平成12年） > 4月21日

由於山陽新幹線「光號鐵路之星」規定使用指定編成，「West光」終止運行。同時，0系不再連接綠色車廂。
2000年（平成12年） > 9月23日

主要為西日本嵯峨野線（山陰本線）實施時間表修正。
2000年（平成12年） > 10月1日

東海道新幹線實施時間表修正。
2000年（平成12年） > 12月2日

主要為東日本實施時間表修正。
2001年（平成13年） > 3月1日

西日本中，隨著日本環球影城 (USJ) 開幕，櫻島線環球影城站啟用。在3月1日、2日櫻島線與大阪環狀線實施特別時間表運行。另外，櫻島線設有「JR夢咲線」的別名。
2001年（平成13年） > 3月3日

主要在西日本實施時間表修正。
2001年（平成13年） > 3月29日

西日本中，3月31日日本環球影城開幕前，修改大阪環狀線至JR夢咲線的直通班次與所需時間進行修正，同時實施時間表修正。
2001年（平成13年） > 4月1日

東日本的仙台地區中，東北本線、仙山線、仙石線實施時間表修正。當中仙山線開始實行平日時間表和星期六及假日時間表。於星期六及假日時間表重開特別快速。同時該線的455系（日语：）不在仙山線服務。
2001年（平成13年） > 4月21日

西日本山陽新幹線實施時間表修正。增加光號鐵路之星班次。
2001年（平成13年） > 6月4日

西日本藝備線實施時間表修正。從廣島出發志和口站的尾班車延遲。於志和口站到達時間在跨日後。因此，三次站尾班前往廣島站的班次提早出發。
2001年（平成13年） > 7月7日

西日本山陰本線實施時間表修正。為了列車高速化，來往米子站至益田站之間引入快速的Kiha126系（日语：），運行班次進行修正，班次數目微減。來往鳥取站至益田站之間的特急「國引」引入西日本首架新型特急柴油列車Kiha187系（日语：），並改名為「超級國引」。同時特急「磯風」均改為來往益田站。而木次線、三江線時間變更。
2001年（平成13年） > 7月20日

西日本，大阪環狀線直通至JR夢咲線的直通列車中，西九条站的停車月台變更，JR夢咲線於運送日本環球影城最繁忙的時間實施時間表修正，修改班次間隔，使前往提高前往日本環球影城的方便性。
2001年（平成13年） > 9月29日

東日本中，東北本線（仙台地區）國府多賀城站啟用。
2001年（平成13年） > 10月6日

隨著九州筑豐本線、篠栗線電氣化實施時間表修正。
2001年（平成13年） > 12月1日

東日本實施時間表修正。
2002年（平成14年） > 3月16日

北海道實施時間表修正。從旭川方向前往新千歲機場方向的直通L特急改名為「超級白箭」。
2002年（平成14年） > 7月14日

隨著3月JR東日本收購東京單軌鐵路，東京單軌鐵路羽田機場線的起點同時轉乘站濱松町站中，成為京濱東北線的快速停車站。
2002年（平成14年） > 7月20日

西日本中，為了方便前往日本環球影城，部分特急「黑潮」、「超級黑潮」和「海洋快箭」列車停西九條站。
2002年（平成14年） > 10月5日

西日本實施時間表修正。
2002年（平成14年） > 10月21日

西日本北陸本線中，隨著北陸新幹線興建工程進行，東金澤站至森本站之間的走線變更，同時實施時間表修正。營業距離減少0.1公里。能登鐵道削減列車班次，來往七尾站的急行廢止。
2002年（平成14年） > 11月2日

西日本紀勢本線實施時間表修正。在和歌山站至紀伊田邊站之間的普通列車中，除了早晩時段外，均在御坊站把系統分割。御坊站至紀伊田邊站之間的區間列車改由113系2卡編成以一人控制方式運行。
2002年（平成14年） > 12月1日

北海道、東日本實施時間表修正。
2003年（平成15年） > 3月15日

西日本、九州實施時間表修正。
在此修正中，能登鐵道削減班次，前往蛸島站的列車只剩下5班。
2003年（平成15年） > 3月29日

東日本中，隨著實施小田急電鐵時間表修正（日语：），與其互相直通的常磐線各站停車與地下鐵千代田線也實施時間表修正。部分來往相模大野站、本厚木站的列車（小田急線內為準急）改為來往唐木田站（小田急線內為多摩急行）。使3間公司直通的準急消滅。另外，在互相直通的中央·總武線各站停車至地下鐵東西線中，E231系800番台投入服務（在同年5月1日開始營業），103系、301系（日语：）不在使用在直通運行班次。
2003年（平成15年） > 6月1日

西日本實施時間表修正，來往大阪站至米原站之間的「琵琶湖快車」（485系）升級至特急「琵琶湖特快」（681系（日语：）和683系）。另外，特急「遙」加設來往米原站的班次。
2003年（平成15年） > 7月7日

九州中，鹿兒島本線千早站啟用。
2003年（平成15年） > 10月1日

隨著東海道新幹線的品川站啟用，實施大規模時間表修正（下述）。東海道新幹線區間的運輸體系中，由「光」作為主體改為「希望」為主體。
2003年（平成15年） > 10月1日 > 東海道・山陽新幹線

在10月1日，東海道、山陽新幹線實施大規模時間表修正。當時JR東海副社長松本正之稱此時間表修正為「第二之開業」。
2003年（平成15年） > 12月1日

西日本實施時間表修正。
2004年（平成16年） > 3月13日

主要在九州實施時間表修正。
以往列車司機會在公司之間的邊界站進行交班。在這次修正中，JR集團之間簽訂協議，列車長也會在同樣情況下進行交班（夜行列車和部分日間特急列車除外）。
2004年（平成16年） > 9月1日

西日本三江線由於發生落石事故，在時間表修正中把列車速度下降。
2004年（平成16年） > 10月1日

九州實際時間表修正。
2004年（平成16年） > 10月16日

東日本、東海、西日本實施時間表修正。
2004年（平成16年） > 11月9日

貨物列車方面，大阪環狀線貨物支線境川號誌站至浪速站（日语：）之間（通稱：大阪臨港線（日语：））當日暫停服務。來往浪速站的（不定期）貨物列車當日起暫停行駛。該區間於2006年4月1日起正式廢止。
2004年（平成16年） > 12月11日

東日本中，隨著小田急電鐵時間表修正（日语：），與其互相直通的常磐線各站停車 - 地下鐵千代田線也實施時間表修正。小田急的直通運行班次擴展至早上和深夜。
2004年（平成16年） > 12月19日

西日本加古川線電氣化。班次所需時間縮短、提早首班車和延遲尾班車 。電氣化後，新製了4輛125系列車投入服務，另外16輛103系改造車（3550番台）投入服務。
2005年（平成17年） > 3月1日

主要在東海、西日本、九州實施時間表修正。
2005年（平成17年） > 6月19日

西日本中，由於4月25日發生福知山線出軌事故使寶塚站至尼崎站之間重開，以福知山線（JR寶塚線）為中心進行時間表修正。當中為了使時間表上安排較充裕，實施了小規模的修正。由於ATS裝置的關係，直通至北近畿丹後鐵道的「丹後探索者」改用KTR8000形（丹後發現）。另外，117系不再在福知山線上行走。
2005年（平成17年） > 7月9日

東日本中，由於常磐線的新競爭路線筑波快線於8月24日開業。因此在此修正中只牽涉常磐快速線。新型車輛E531系投入服務，在上野站至土浦站之間的特別快速班次最快只需55分鐘。而特急「新鮮常陸」增加班次，以及變更與統一停車站。
2005年（平成17年） > 7月17日

西日本岡山地區中，由於進行岡山站改善工程而實施時間表修正。
2005年（平成17年） > 9月11日

西日本中，隨著奈良站周邊進行高架化工程中（使用臨時路軌），關西本線（大和路線）、奈良線、櫻井線實施時間表修正。當初計劃在同年5月22日實施，但由於發生福知山線出軌事故影響而延期。
2005年（平成17年） > 10月1日

全國實施時間表修正。
2005年（平成17年） > 11月27日

西日本中，隨著南海電氣鐵道實施大規模時間表修正（增加關西機場連接列車），臨空鎮站至關西機場站之間，與南海共用的關西機場線與受牽連的阪和線實施時間表修正。
2005年（平成17年） > 12月10日

東日本與新幹線實施大幅度的時間表修正。
2006年（平成18年） > 3月18日

除了東日本新幹線外實施時間表修正：
在實施此時間表修正時，與JR直通運行與連接的東武鐵道（伊勢崎線系統），以及東京急行電鐵（田園都市線、東橫線）、小田急電鐵、樽見鐵道等，除了第三部門鐵道外同時實施時間表修正。
北海道池北高原鐵道故鄉銀河線將於4月21日廢止，在此時間表修正中，直通至帶廣的列車時間有所調整。
2006年（平成18年） > 5月21日

西日本中，阪和線下行線於大阪市內路段高架化，待避車站變更（長居站→鶴丘站），隨即實施時間表修正。
2006年（平成18年） > 6月1日

四国實施時間表修正，增設晚間牟岐線來往德島站至阿南站之間的特急「回家特快阿南」。同年5月在1500形気動車於德島地區投入服務。
2006年（平成18年） > 7月8日

東日本以宇都宮線、高崎線為中心實施時間表修正。
2006年（平成18年） > 10月1日

東海的在來線實施時間表修正：
2006年（平成18年） > 10月21日

西日本（都市網絡和北陸地區）實施時間表修正。
2006年（平成18年） > 12月10日

西日本岡山地區實施時間表修正。隨著岡山站的改善工程有進程，各路線的月台進行變更。增加快速「海洋快車（日语：）」停妹尾站的班次。木次線2班上行列車的時間表進行變更。津山線暫時使用臨時時間表。
2006年（平成18年） > 12月15日

隨著西日本三江線濱原站至三次站重開，實施臨時時間表修正。主要為修改濱原站列車轉乘代行巴士的時間。
2007年（平成19年） > 3月18日

除了北海道、四國外，主要在各公司的在來線實施時間表修正。
在此修正中，各公司設有新車站啟用，包括東日本的太子堂站、東北福祉大前站、平田站、東海的野田新町站、西日本的櫻花夙川站。西日本的「西ノ宮站」改名為「西宮站」（讀法相同）。
在此修正中，受到世界性的影響與健康增進法（日语：）第25條（避免二手煙）。增加全國於新幹線、特急列車的禁煙席，以及增加全車禁煙的班次。在東日本，於該公司路線內的列車與特急「白鳥・超級白鳥」全面禁煙（臥鋪列車除外）。九州除了部分列車外均全面禁煙。
2007年（平成19年） > 6月16日

西日本三江線江津站至濱原站之間重開。1往返班次直通至山陰本線濱田站，並改善江津站的轉乘時間。在星期六及日暫停服務，於早晚來往江津站至石見川本站之間的列車取消。
2007年（平成19年） > 6月30日

由於暴雨，使部分路段不能通行的越美北線（九頭龍線）全線重開。
2007年（平成19年） > 7月1日

東海道・山陽新幹線與西日本部分地區實施時間表修正。
2007年（平成19年） > 8月27日

JR西日本JR神戶線的甲子園口站無障礙工程開始。使於甲子園口站折返的列車取消，取而代之為設定來往尼崎站和蘆屋出發（從明石品質管理中心以不載客班次前往蘆屋）的列車。（在2009年3月14日工程完成後再次設定）。
2007年（平成19年） > 9月8日

東海實施時間表修正。
2007年（平成19年） > 10月1日

北海道實施時間表修正。
2008年（平成20年） > 3月15日

各社實施時間表修正：
在此時間表修正中，設有多個車站啟用。上述的大阪東線有12座車站啟用，東日本、四國、九州各1座車站啟用。而西日本（不計算大阪東）有2站啟用。另外，九州有1座車站改名。
2008年（平成20年） > 6月15日

西日本中，隨著米子機場的跑道延長工程開始，境線部分走線改變，大篠津站改名為米子機場站，御崎口站改名為大篠津町站。
2008年（平成20年） > 6月29日

西日本中，隨著奈良站周邊高架化工程進行中（大和路線部分路軌高架化），大和路線、奈良線、櫻井線等實施時間表修正。同時，JR寶塚線的223系6000番台投入服務。
2008年（平成20年） > 10月18日

西日本實施時間表修正。JR京都線的桂川站啟用。該車站只有普通列車停站（包括高槻站至大阪站之間為快速列車的班次）。
2009年（平成21年） > 3月14日

各公司實施時間表修正。
2009年（平成21年） > 6月1日

西日本部分地區（北陸地區）實施時間表修正。特急「雷鳥」（Thunderbird）引入新製車輛683系4000番台。特急「白鷹」增加1往返班次，共設有13往返班次，每1小時設有1班。
同時，東海、西日本內的特急、急行列車（包括通勤快車與直通至其他公司的列車。東海道、山陽新幹線與臥鋪特急除外）均全面禁煙。
2009年（平成21年） > 10月1日

主要是北海道實施時間表修正。
注腳 > 注釋

↑  同時，蟹田站至木古內站之間各站設有特例，在該區間中只需使用乘車票即可乘坐特急普通車自由席。
↑  但是，JR東海的「飛驒」在2009年3月時間表修正前，列車長會一直執行業務直至富山站（JR西日本管轄）。另外，「南紀」的列車司機、列車長會在新宮站至紀伊勝浦站之間執行業務。而列車司機在2010年3月時間表修正，列車長在2013年3月時間表修正中由JR西日本擔當，現時新宮站會進行列車司機、列車長交班情況。
注腳 > 參考資料

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↑  平成18年3月18日ダイヤ改正（岡山エリア）（別紙）PDF （互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道岡山分社新聞發布 2006年1月30日
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↑  平成19年春ダイヤ改正（別紙）PDF （互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道新聞發布 2006年12月22日
↑  山陰本線の一部ならびに三江線のダイヤ改正 （互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道新聞發布 2007年3月7日
↑  平成19年春ダイヤ改正（別紙）PDF （互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道新聞發布 2006年12月22日
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鐵道. 2007-07-11  [2014-07-05]. （原始内容存档 (PDF)于2007-09-27）.
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鐵道. 2007-12-20  [2014-07-05]. （原始内容存档 (PDF)于2012-06-03）.
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鐵道. 2009-07-08  [2014-07-05]. （原始内容存档 (PDF)于2013-12-02）.
參考文獻

《JR時間表》各號（交通新聞社（日语：））
《鐵道時間表資訊》各號（交通新聞社）
《鐵道迷》各號（交友社）
今尾惠介 監修《日本鐵道旅行地圖帳》各巻（新潮社）
今尾惠介、原武史 監修《日本鐵道旅行歷史地圖帳》各巻（新潮社）
列温松-列辛格山脉

| 列温松-列辛格山脉 Хребет Левинсона-Лессинга |
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列温松-列辛格山脉在萨哈林州的位置 
最高点
海拔: 818（2,684英尺）
: 50°17′N 155°42′E﻿ / ﻿50.283°N 155.700°E﻿ / 50.283; 155.700 
地理
位置:  俄羅斯萨哈林州北库里尔斯克区
所属山脉: 大千岛岭
列温松-列辛格山脉（俄语：）是幌筵岛中部的山脉，属萨哈林州北库里尔斯克区，海拔818米。它以苏联地质学家弗兰茨·尤里耶维奇·列温松-列辛格（俄语：）命名。
参考资料

↑  . encsakhalin.su.   [2024-01-29].
↑  . www.rulit.me.   [2024-01-30].
叔孫通

| 叔孫通 |
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儒家學者
太常
時代: 秦朝、西汉
主君: 項梁、楚義帝、項羽、汉高祖、漢惠帝、呂雉、漢文帝
姓: 叔孫氏
名: 通、何
姓名: 叔孫通，一作叔孙何
封爵: 稷嗣君
族裔: 漢族
本籍: 薛縣(今滕州)
出身地: 薛縣(今滕州)
出生: 不详
逝世: 不详


經歷
 秦朝待詔博士  秦朝博士(秦二世時)  西漢太常  西漢太子太傅  西漢太常(第二次，漢惠帝時) 
 


叔孫通（？—？），又名叔孫何，西漢初期儒家學者，曾協助漢高祖制訂漢朝的宮廷禮儀，先後出任太常及太子太傅。
事秦

叔孫通是薛縣人，因有文才而被秦朝朝廷徵召。
陳勝起義的消息傳到咸陽後，秦二世徵集所有儒生，商討對策。除了叔孫通外，其他人均據實回報。秦二世把其他儒生處罰，而正式委任叔孫通為博士。 叔孫通在回答秦二世的詢問時阿諛逢迎，引起了同僚的不滿。叔孫通表示這樣做只是為了保全自己的性命。
他隨後逃亡回家鄉薛縣，其時薛縣已被起義軍佔領。叔孫通先後跟隨起義軍領袖項梁、熊心及項羽。前205年，劉邦率軍攻入彭城，叔孫通向漢軍投降。後來項羽回來打敗劉邦，叔孫通跟隨劉邦回到關中。 漢高祖亦委任叔孫通為博士，並賜封號「稷嗣君」。
輔漢 > 制訂禮儀

前202年，劉邦打敗項羽，被擁立為皇帝，是為漢高祖。他把秦朝的禮儀廢除，力求簡易。當時大臣們在朝堂上經常做出失禮的行為，如飲酒爭論、醉後喧嘩，甚至拔劍擊打宮殿的支柱。 漢高祖對這種情況漸漸感到不滿，叔孫通向漢高祖建議制訂宮廷禮儀，得到漢高祖的同意。叔孫通到魯國故地徵召約三十名儒生到長安，協助制訂及演習宮廷禮儀。一個多月後，叔孫通邀請漢高祖觀禮。漢高祖認為有關禮儀可行，於是命令大臣進行綵排。
前200年，長樂宮落成，漢高祖首次使用叔孫通制訂的宮廷禮儀進行新年朝會。《史記》記載是次朝會如下：天亮時，由謁者掌禮，來訪者依次進入殿門。宮中設有車騎、步卒守衛，以及兵器、旗幟等。殿上傳言「趨」，殿下郎中俠陛，陛數百人入殿。功臣、列侯、將軍及其他軍官在西列隊，向東而立；文官自丞相以下在東列隊，向西而立。大行依爵位高低宣示來賓上殿。於是皇帝乘輦出房，百官手執幟而傳警，引諸侯王以下至領六百石薪金的吏員依次奉賀。這時，自諸侯王以下，各人無不肅然起敬。禮成後開始酒會，宮內侍從坐在殿上，全部伏下，以來賓尊卑依次敬酒。九觴酒後，謁者宣佈「罷酒」。御史在場內執法，見到不依禮儀的人便立刻把他帶走。整個酒會過程中都沒有人敢喧嘩失禮。
漢高祖對是次朝會非常滿意，認為自己終於知道做皇帝的尊貴之處。 他委任叔孫通為太常，並賞賜黃金五百斤。隨叔孫通入京的儒生獲漢高祖封為郎，另外叔孫通把賞賜所得全數分贈隨行的儒生。
輔漢 > 輔佐漢惠帝

前198年，叔孫通出任太子太傅，輔佐太子劉盈。三年後 (前195年)，漢高祖有意改立劉如意為太子。叔孫通以晉獻公和秦始皇立嗣不定終致國家內亂的事向漢高祖進諫。據《楚漢春秋》記載，叔孫通曾在漢高祖面前企圖自殺，迫使漢高祖收回易儲的建議。漢高祖死後，劉盈繼位，是為漢惠帝。叔孫通再次出任太常，負責制訂漢朝各種禮儀。
漢惠帝曾因前往長樂宮朝見呂后時需封閉道路而造成不便，下令建築一條複道。 叔孫通進諫，指複道處於通往宗廟的路上，後人在路上行走是不敬。漢惠帝想拆毀複道，叔孫通指「人主無過舉」，建議在渭河北岸興建原廟，代替複道通往的宗廟，免除複道帶來的影響。
思想

叔孫通降漢後，最初常向劉邦引薦盜賊、力士，被同行的儒生埋怨。後來叔孫通向漢高祖建議制禮作樂時，引薦了同行的儒生。叔孫通曾表示，君主在進取、爭奪天下時，最需要能打仗的人才。 到了守護成果的時候，文人、儒生便比較可靠。
另外，叔孫通認為禮儀是可以因應時勢、人情等因素而作出改變，不必艱難地全盤草創。他為漢高祖制訂的禮儀即由混合夏、商、周、秦四代的禮樂而成。
評價

叔孫通在引薦人才及制禮作樂等事上，多次表示對適應時局的重視。當時有些儒生對其行動態度持不同意見。當叔孫通在山東徵召儒生為漢高祖制禮作樂時，有兩位儒生不願同行，指責叔孫通在天下初定時便制禮作樂，行為不合古義。叔孫通取笑他們不通世務。後來，同行的儒生獲得漢高祖的封賞後，則稱讚叔孫通是個聖人。
後世對叔孫通的作為亦有不同看法。《史記》作者司馬遷稱讚叔孫通因時而變，為大義而不拘小節。漢末權臣曹操認為叔孫通任用盜賊有理，並認為賢人君子無法辦理檢舉一事。北宋史學家司馬光則指責叔孫通制訂禮樂只為逞一時之功，結果使古禮失傳；又認為他對漢惠帝建原廟的建議是教導漢惠帝文過飾非。
參考資料

↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九：叔孫通者，薛人也。秦時以文學徵，待詔博士。中華書局香港分局，1975年，第2720頁
↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九：二世召博士諸儒生問曰：「楚戍卒攻靳入陳，於公如何？」……叔孫通前曰：「諸生言皆非也。……郡守尉今捕論，何足憂。」二世喜曰：「善。」盡問諸生，諸生或言反、或言盜。於是二世令御史案諸生言反者下吏，……迺賜叔孫通帛二十匹、衣一襲，拜為博士。中華書局香港分局，1975年，第2720至2721頁
↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九：諸生曰：「先生何言之諛也？」通曰：「公不知也，我幾不免於虎口！」中華書局香港分局，1975年，第2721頁
↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九：漢二年，漢王從五諸侯入彭城，叔孫通降漢王。漢王敗而西，因竟從漢。中華書局香港分局，1975年，第2721頁
↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九：高帝悉去秦苛儀法，為簡易。群臣飲酒爭功，醉或妄呼，拔劍擊柱，高帝患之。中華書局香港分局，1975年，第2722頁
↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九：遂與所徵三十人西，及上左右為學者與其弟子百餘人為緜蕞野外。習之月餘，叔孫通曰：「上可試觀。」上既觀，使行禮，曰：「吾能為此。」迺令群臣習肆，會十月。中華書局香港分局，1975年，第2723頁
↑  《史記》原文如下：儀：先平明，謁者治禮，引以次入殿門，廷中陳車騎步卒衛宮，設兵張旗志。傳言「趨」。殿下郎中俠陛，陛數百人。功臣列侯諸將軍軍吏以次陳西方，東鄉；文官丞相以下陳東方，西鄉。大行設九賓，臚傳。於是皇帝輦出房，百官執職傳警，引諸侯王以下至吏六百石以次奉賀。自諸侯王以下莫不振恐肅敬。至禮畢，複置法酒。諸侍坐殿上皆伏抑首，以尊卑次起上壽。觴九行，謁者言「罷酒」。御史執法舉不如儀者輒引去。竟朝置酒，無敢讙譁失禮者。中華書局香港分局，1975年，第2723頁
↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九：高帝曰：「吾迺今日知為皇帝之貴也。」中華書局香港分局，1975年，第2723頁
↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九：孝惠帝為東朝長樂宮，及間往，數蹕煩人，乃作複道，方築武庫南。中華書局香港分局，1975年，第2725頁
↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九，中華書局香港分局，1975年，第2725頁
↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九：願陛下為原廟渭北，衣冠月出游之。益廣多宗廟，大孝之本也。中華書局香港分局，1975年，第2725頁
↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九：漢王方蒙矢石爭天下，諸生寧能鬬乎？故先言斬將舉旗之士。諸生且待我，我不忘矣。中華書局香港分局，1975年，第2721至2722頁
↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九：夫儒者難與進取，可與守成。中華書局香港分局，1975年，第2722頁
↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九：高帝曰：「得無難乎？」叔孫通曰：「五帝異樂，三王不同禮。禮者，因時世人情為之節文者也。故夏、殷、周之禮所因損益可知者，謂不相復也。臣願頗采古禮與秦儀雜就之。」中華書局香港分局，1975年，第2722頁
↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九：魯有兩生不肯行，曰：「公所事者且十主，皆面諛以得親貴。今天下初定，死者未葬，傷者未起，又欲起禮樂。禮樂所由起，積德百年而後可興也。吾不忍為公所為，公所為不合古，吾不行。公往矣，無汙我！」叔孫通笑曰：「若真鄙儒也，不知時變。」中華書局香港分局，1975年，第2722至2723頁
↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九：高帝悉以為郎。叔孫通出，皆以五百斤金賜諸生。諸生迺皆喜曰：「叔孫生誠聖人也，知當世之要務。」中華書局香港分局，1975年，第2724頁
↑  《史記》劉敬叔孫通列傳第三十九：太史公曰：……叔孫通希世度務，制禮進退，與時變化，卒為漢家儒宗。「大直若詘，道固委蛇」，蓋謂是乎？中華書局香港分局，1975年，第2726頁
↑  《三國志·高柔傳》曹操回應高柔針對趙達奸事說：要能刺舉而辨衆事，使賢人君子為之，則不能也。昔叔孫通用羣盜，良有以也。之後趙達被處死，因此向高柔道歉。
↑  《資治通鑑》卷十一，太祖高皇帝中六年：臣光曰：……惜夫，叔孫生之為器小也！徒竊禮之糠枇，以依世、諧俗、取寵而已，遂使先王之禮淪沒而不振，以迄於今，豈不痛甚矣哉！……夫大儒者，惡肯毀其規矩、準繩以趨一時之功哉！
↑  《資治通鑑》卷十二，太祖高皇帝下 (孝惠) 四年：臣光曰：過者，人之所必不免也，惟聖賢為能知而改之。古之聖王，患其有過而不自知也，故設誹謗之木，置敢諫之鼓，豈畏百姓之聞其過哉！是以仲虺美成湯曰：「改過不吝。」傅說戒高宗曰：「無恥過作非。」由是觀之，則為人君者，固不以無過為賢，而以改過為美也。今叔孫通諫孝惠，乃雲「人主無過舉」，是教人君以文過遂非也，豈不繆哉！
外部連結

也談叔孫通（页面存档备份，存于）
|  论 编秦漢之際人物 |
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朝鲜: 箕准  ·  衛滿
南越: 赵佗
瓯雒: 蜀泮
閩越: 无诸
东瓯: 摇
陈璘

名为陳璘的其他人物，請見「」。
陳璘（1543年—1607年），字朝爵，號龍崖，韶州翁源县（今廣東韶關市翁源县）人，明朝軍事家，曾領兵鎮壓多起平民武裝起事，并于1598年（萬曆二十六年）率軍援助朝鮮抵抗日本入侵。
生平

陳璘於1543年出生在韶州府翁源縣龍田鋪（今周陂龍田村）。1562年（明嘉靖四十一年），潮州、英德等地數萬平民起事，陳璘率後前往，先後平息了潮州、英德平息了暴亂，升遷為廣東守備。萬曆初年，率兵平息了廣東高要、揭陽及山人鍾月泉等叛亂，陳璘有謀略，善於統率士兵。1593年（萬曆二十一年），復出任副總兵駐守南澳島。
1597年（萬曆二十五年），明朝與日本豐臣政權侵朝軍隊再度開戰，是為第二次萬曆朝鮮之役；翌年，陳璘率兵1.3萬，戰船550餘艘，馳援朝鮮。戰勝後，被任命為湖广總兵。萬曆二十七年，朝廷認為陳璘帶領水師殲滅日本水軍主力，功勞最大。後又領兵萬人平息了播州（今貴州遵義）的苗族播州之亂。
1607年（萬曆三十五年）五月，病逝于湖廣總兵任内，朝廷以其軍功加以封赠。
萬曆四十年五月，朝廷追贈陳璘為太子太保，賜一子為百戶并允以世襲。萬曆四十六年五月，蔭封其子陳九相為廣東南鄉所指揮并世襲。
家族

陈璘的后人遍布广东的罗定、云浮、郁南、信宜等地，并有些迁徙到广西、四川等地。明末，其一孙陈泳素迁至朝鲜半岛南部皇朝里，现繁衍有300多户，2000多人。
參考資料

↑  《明實錄·神宗實錄》卷570：“甲辰錄蔭原任征倭總兵陳璘男陳九相為廣東南鄉所指揮世襲”
安德里伊夫卡 (舍普季茨基區)

50°21′38″N 24°26′9″E﻿ / ﻿50.36056°N 24.43583°E﻿ / 50.36056; 24.43583
关于其他同名地方，请见「」。
安德里伊夫卡（烏克蘭語：），是烏克蘭西部利沃夫州舍普季茨基区拉德希夫市镇（烏克蘭語：）内的村庄。面積0.88平方公里，海拔高度207米，2001年人口326，人口密度每平方公里369.61人。
參考資料

Погода в селі Андріївка （页面存档备份，存于）
萊弗里特 (密西西比州)

| 萊弗里特 Leverett |
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非建制地區
萊弗里特萊弗里特在密西西比州的位置
坐标： 33°52′58″N 90°04′32″W﻿ / ﻿33.88278°N 90.07556°W﻿ / 33.88278; -90.07556
國家: 美国
州份: 密西西比州
縣: 塔拉哈奇縣
海拔: 47 公尺（154 英尺）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
郵區編號: 38920
電話區號: 662（英语：）
GNIS ID: 672412
萊弗里特（英語：）是位於美國密西西比州塔拉哈奇縣的非建制地區。
歷史

萊弗里特的郵局於1884年設立，其後於1908年停運。
地理

萊弗里特所處的海拔為高於海平面47米（即154英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . Jim Forte Postal History.   [2024-04-06]. （原始内容存档于2024-04-06）.
|  论 编塔拉哈奇縣行政區劃 |
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：查爾斯頓 和 薩姆納
| 城市 |  查爾斯頓  | 塔拉哈奇縣在密西西比州的位置 |
| 城鎮 |  薩姆納  塔特懷勒  韋布  | 塔拉哈奇縣在密西西比州的位置 |
| 村 |  格倫多拉  | 塔拉哈奇縣在密西西比州的位置 |
| 非建制地區 |  巴西  卡西拉  科沃特  埃菲  伊尼德  萊弗里特  馬塞爾  明特城‡  佩恩斯  菲利普  夏基  斯旺萊克  蒂斯代爾  蒂波  萬斯‡  懷特黑德  | 塔拉哈奇縣在密西西比州的位置 |
| 鬼鎮 |  克勒維  米德韋  默夫里斯伯勒  尼德莫爾  | 塔拉哈奇縣在密西西比州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 塔拉哈奇縣在密西西比州的位置 |
友好广场站

友好广场站是大连地铁2号线的地铁站，位于中国辽宁省大连市中山区中山路与友好路交叉口西侧，于2015年5月22日开通。
车站结构

友好广场站沿中山路东西设置，为地下二层岛式站台车站，车站长182.2米，标准段宽18.9米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。车站东侧设置一条单渡线。
车站出口

友好广场站目前开放4个出口，近D口设地下连通道通向毗邻的胜利购物广场长廊，C口连通友好广场地下通道，各出口及周围设施如下所示：
| 出口编号 | 照片 | 出口指示 | 建议前往的目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
|  |  | 中山路（南侧） | 天安国际大厦，龙泽大厦，国家电网大连供电公司 |
|  |  | 人民路（北侧） | 中央公馆，曼哈顿大厦，大连国贸中心大厦 |
|  |  | 人民路（南侧） | 大连三鑫大厦 |
|  |  | 中山路（北侧） | 金座广场，大连火车站 |
注： 设有
接驳交通 > 公交车

友好广场：15路、16路、19路、23路、30路、30路加车、405路、409路、531路、701路、701路区间、702路、702路加车、708路、708路加车、708路区间车、710路、710路加车、901路
车站历史

车站建设时期工程名为胜利广场站，开通前确定以友好广场站作为车站正式名称。
2015年5月22日，车站随2号线一期通车开通。
欧玛尔·海亚姆环形山

| 欧玛尔·海亚姆环形山 |
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克莱门汀号拍摄的图像
坐标: 58°13′N 102°13′W﻿ / ﻿58.21°N 102.22°W﻿ / 58.21; -102.22
直径: 68.64公里
深度: 2.75公里
余经: 日出时104°
命名来源: 奥马尔·海亚姆
欧玛尔·海亚姆环形山（Omar Khayyam）是位于月球背面北半部的一座古老大撞击坑，约形成于45.5-39.2亿年前的前酒海纪，其名称取自波斯哲学家、数学家、天文学家暨诗人奥马尔·海亚姆(1048年-1131年)，1970年被国际天文学联合会正式批准接受。
描述

该陨坑位于波乔布特环形山西北坑底，西北侧部分被席格蒙迪环形山覆盖、东北毗邻斯莫卢霍夫斯基环形山、坎尼扎罗环形山和埃利森陨石坑分别位于它的东南和西南方。
该陨坑中心月面坐标为58°13′N 102°13′W﻿ / ﻿58.21°N 102.22°W﻿ / 58.21; -102.22，直径68.64公里，深度约2.75公里。
欧玛尔·海亚姆环形山由二座撞击坑合并而成，其中较小的一座重叠在较大一座的南部之上。环形山北侧坑壁已严重磨损，而东、南二侧边缘则基本消失，形成一处宽大的裂口，沿西侧壁切入了一座小陨坑。欧玛尔·海亚姆环形山坑壁最大高出周边地形1280米，内部容积约4160公里3。坑底被南面较小陨坑的北侧坑壁一分为二，其中北半部地表较崎岖，而南半部则相对平整，沿内壁和坑底散布有一系列细小的撞击坑穴。
欧玛尔·海亚姆环形山就位于月球正面西北边沿之后，该区域有时在月球摄动期间及有利光照条件下可被带入地球视野范围，但只能大略看到其侧面，更多的细节则无法看清。
参引资料

1 2 3 4  Lunar Impact Crater Database
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另请参阅

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Wlasuk, Peter T. . Springer. 2000. ISBN 978-1-85233-193-1.
波乔布特环形山的周边，月球背面区域详图(右为北)。
积分表

由于列表比较长，积分表被分为以下几个部分：
有理函数积分表
无理函数积分表
指数函数积分表
对数函数积分表
高斯函数积分表
三角函数积分表
反三角函数积分表
双曲函数积分表
反双曲函数积分表
定積分

|  论 编积分表 |
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 有理函數  無理函數  三角函數  反三角函數  雙曲函數  反雙曲函數  指數函數  對數函數  高斯函數 
↑  这是沃利斯公式的一个情形，详见沃利斯乘积
監察院副院長

|  中華民國監察院副院長 |
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監察院院徽
現任 李鴻鈞 自2022年5月30日
提名者: 中華民國總統
任命者: 總統提名，並經立法院同意
任期: 6年
首任: 陳果夫（行憲前） 劉哲（行憲後）
设立: 1928年（行憲前） 1948年（行憲後）
网站: www.cy.gov.tw
監察院副院長，是中華民國監察院的副首長，依據《中華民國憲法》規定，對全國各機關行使彈劾權、糾舉權及審計權。任期六年，憲法第七次修正後改為總統提名、經立法院同意後任命。
歷任副院長 > 行憲前

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| 任次 | 肖像 | 姓名 | 任職期間 | 任職期間 | 政黨 |  |  |
| 任次 | 肖像 | 姓名 | 到任時間 | 卸任時間 | 政黨 |  |  |
| 1 |  | 陳果夫 (1892–1951) | 1928年10月8日 | 1931年6月14日 |  中國國民黨 |  |  |
| 2 |  | 陳果夫 (1892–1951) | 1931年6月14日 | 1931年12月28日 |  中國國民黨 |  |  |
| 3 |  | 丁惟汾 (1874–1954) | 1931年12月28日 | 1935年12月7日 |  中國國民黨 |  |  |
| 4 |  | 許崇智 (1887–1965) | 1935年12月7日 | 1941年12月27日 |  中國國民黨 |  |  |
| 5 |  | 劉尚清 (1868–1947) | 1941年12月27日 | 1943年9月13日 |  中國國民黨 |  |  |
| 6 |  | 劉尚清 (1868–1947) | 1943年9月13日 | 1947年2月20日 |  中國國民黨 |  |  |
| 7 |  | 黃紹竑 (1895–1966) | 1947年6月7日 | 1947年10月27日 |  中國國民黨 |  |  |
| 8 |  | 劉哲 (1880–1954) | 1947年10月27日 | 1948年6月4日 |  中國國民黨 |  |  |
歷任副院長 > 行憲後

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| 屆次 | 任次 | 肖像 | 姓名 | 任職期間 | 任職期間 | 政黨 | 備註 |
| 屆次 | 任次 | 肖像 | 姓名 | 到任時間 | 卸任時間 | 政黨 | 備註 |
| 1 | 1 |  | 劉哲 | 1948年6月12日 | 1954年1月7日 |  中國國民黨 |  |
| 1 | 2 |  | 梁上棟 (1887–1957) | 1954年8月18日 | 1957年7月12日 |  中國國民黨 |  |
| 1 | 3 |  | 李嗣璁 (1898–1972) | 1958年4月12日 | 1965年8月17日 |  中國國民黨 |  |
| 1 | 4 |  | 張維翰 (1886–1979) | 1965年11月2日 | 1973年3月19日 |  中國國民黨 |  |
| 1 | 5 |  | 周百鍊 (1909–1991) | 1973年3月19日 | 1981年3月24日 |  中國國民黨 |  |
| 1 | 6 |  | 黃尊秋 (1923–2000) | 1981年3月24日 | 1987年3月12日 |  中國國民黨 |  |
| 1 | 7 |  | 馬空群 (1910–2007) | 1987年3月12日 | 1991年12月30日 |  中國國民黨 |  |
| 1 | 8 |  | 林榮三 (1939–2015) | 1992年2月20日 | 1993年2月1日 |  中國國民黨 |  |
| 2 | 9 |  | 鄭水枝 (1926–2020) | 1993年2月1日 | 1999年2月1日 |  中國國民黨 | 1995年9月23日至1996年9月1日代理院長 |
| 3 | 10 |  | 陳孟鈴 (1934–2009) | 1999年2月1日 | 2005年1月31日 |  中國國民黨 |  |
2005年2月至2008年7月間，因第六屆立法院拒絕審議時任總統陳水扁提出的監察委員人事案，副院長職務懸缺。
| 4 | 11 |  | 陳進利 (1942–) | 2008年11月24日 | 2014年7月31日 |  中國國民黨 | 臺灣原住民族 |
| 5 | 12 |  | 孫大川 (1953–) | 2014年8月1日 | 2020年7月31日 |  無黨籍 | 臺灣原住民族 |
2020年8月1日至2022年5月29日間，總統蔡英文曾宣布提名黃健庭而引起爭論，被其婉拒之後並未決定人選，副院長職務懸缺。
| 6 | 13 |  | 李鴻鈞 (1958–) | 2022年5月30日 | 現任 |  無黨籍 |  |