stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
過海隧道巴士976線
使用狀況

976線在新界區的服務範圍僅屬鄉郊地帶，客量一般，開辦不足三個月便需要臨時減班。根據《2022－2023年度巴士路線計劃》，976線最繁忙一小時內的載客率為26%；而在《2023－2024年度巴士路線計劃》中，976線最繁忙一小時內的載客率為49%，976A線最繁忙一小時內的載客率則為27%。
特別服務

976及976A線除了常規服務外，亦設有特別服務路線176R、976R及976S。
過海隧道巴士176R線於2023年4月14日起首次提供服務，當時在中環海濱活動空間指定大型活動完結後由中環（天星碼頭）開往落馬洲（新田），同年7月21日起增設香港書展「夜書市」期間由港灣道香港會議展覽中心舊翼對面開往落馬洲（新田）的服務。2024年起不再提供中環海濱指定大型活動散場後之服務，相關服務由976R線取代。176R線由灣仔開出後，即取道紅磡海底隧道、西九龍走廊、荃灣路、屯門公路及大欖隧道不停站直達大欖隧道收費廣場，再依976線相同走線至新田。
過海隧道巴士976R線於2024年2月3日起首次提供服務，在香港大球場指定大型活動完結後由銅鑼灣（摩頓台）單向開往落馬洲（新田）。同年4月30日起增設中環海濱指定大型活動散場後由中環（天星碼頭）開往落馬洲（新田）服務。976R線由中環／銅鑼灣開出後，即不停站直達西區海底隧道巴士轉乘站，再依976線相同走線至新田。
過海隧道巴士976S線於2024年2月9日起首次提供服務，來往銅鑼灣（摩頓台）及落馬洲（新田）。開辦976S線的原因，是因為香港在2024年元旦恢復舉辦跨年倒數煙花匯演，但有大批內地旅客在觀賞煙花匯演後因邊境口岸配套不足而滯留香港，引起社會關注。香港特區政府在元旦凌晨過境旅客混亂發生後，即和深圳當局商討在大型節日及長假期期間延長個別陸路口岸旅檢通關時間的安排。政府其後宣佈在農曆新年期間加強通往皇崗口岸的公共交通服務，城巴遂計劃於農曆新年假期期間增設過海路線「976S」，往返新田至銅鑼灣，方便農曆新年假期期間需要於深宵往返深港兩地的市民及過境旅客。976S線於2月9日起投入服務直至2月12日，由銅鑼灣（摩頓台）開出後途經灣仔、金鐘、中環、上環後駛上三號幹線，再依976線相同走線至新田。2025年起，976S線增設元旦日由銅鑼灣（摩頓台）單向開往落馬洲（新田）之服務。
註釋

1 2 3 4 5 6 7 8  往港島方向停靠新潭路，往新田方向停靠青山公路－潭尾段
1 2  往港島方向停靠渣華道「琴行街」，往新田方向停靠英皇道「琴行街」。
↑  包括AlipayHK「易乘碼」、支付寶、雲閃付「乘車碼」或BoC Pay「乘車碼」、WeChat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台。
↑  只適用於976線。
↑  只適用於976A線。
Google即时

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Google Search Logo
Google Now Launcher
原作者: Google
開發者: Google
首次发布: 2012年7月9日，​12年前​（2012-07-09）
当前版本: 3.6: 2015年3月16日，​9年前​（2015-03-16）
操作系统: Android 4.1+[[[Wikipedia:格式手册/链接#章節|錨點失效]]] iOS 6+ Google Chrome
类型: 智慧型個人助理
网站: Google Now
Nexus 7 Google Now
Google即時資訊（英語：）是一款由Google開發的智慧型個人助理軟體，擴充了Google搜尋手機應用程式的功能。Google即時資訊最初在Android、iOS及Google Chrome上使用，後來Google從Google Chrome上移除。
Google即時資訊使用自然語言使用者介面（Natural language user interface）透過一系列的Web服務來進行回答問題、提供建議、執行動作之行為。在回應使用者時，Google Now會基於使用者過往的的搜尋習慣來預測其所可能需要的資訊。Google Now最初被包含在Android 4.1 Jelly Bean（譯為雷根糖或果凍豆）之中，首先支援的智慧型手機為Galaxy Nexus。
美國雜誌《科技新时代》（Popular Science）將Google即時資訊評選為2012年的「年度創新」（英語：）。
2013年4月29日，Google Now可在iOS版本的Google搜尋行動應用程式內使用。
自2015年起，Google开始逐渐减少对“Google即時資訊”这一称呼的使用。其功能被集成到Google App中的“Feed”中（此功能后改名“Discover”）。。现在Now的大部分功能可以被Google个人助理取代。
历史

2011年年底，有報導稱Google將會在Android的Google語音搜尋下一版本中作出重大更新。其最初的研發代號為「Majel」，即金·羅登貝瑞的妻子瑪婕爾·巴瑞（英语：）（Majel Barrett），以星艦奇航記中電腦系统的聲音聞名；其另一個代號是「Assistant」（中文為「助理」、「助手」之意）。
2012年6月27日，Google Now在Google I/O中亮相，被當作是Android 4.1最重要的示範功能之一。
2012年10月29日，Google Play商店更新Google Now，增加了的Gmail的卡片功能。Google Now在卡片中顯示使用者的的Gmail帳號中的資訊，包括航班資訊、包裹追蹤資訊、預定旅館和預約餐廳。其他新功能包括藉由使用者所在位置和網頁紀錄的來提供的電影、演唱會、股票和新聞卡片。新功能還包括利用語音輸入來新建日曆活動的功能。
2012年12月5日，Google搜尋應用程式的更新為Google Now帶來了幾個新功能，包括：附近的活動；在博物館或商店使用相片搜尋；從電子郵件中提供登機證（僅聯合航空，將支援更多航空公司）；旅行目的地的天氣；生日提醒；單車及步行活動的月報表表。新的語音指令功能包括從Google+貼文、歌曲識別功能和條碼掃描功能。
2013年3月21日，Google執行董事長（Eric Emerson Schmidt）表示，Google已經將iOS版本的Google Now送至至蘋果公司審核，且正等待批准，但他後來澄清此非事實。。之後，蘋果也否認了此事。儘管如此，在2013年4月29日，開始可以在iOS的Google搜尋3.0版本的行動應用程式內使用Google Now。Google Now在Android版本與iOS版本之中的所有功能並非完全相同。
2012年12月，根據Google Chrome的代碼審查紀錄，Google Now也有望被添加到Google Chrome的桌面版本。根據CNET的塞斯·羅森布拉特（Seth Rosenblatt），謠傳2013年11月Google Now將會被當作是iGoogle的替代功能。2013年5月15日，在Google I/O上，Google宣布即將在桌面平台推出Google Now，但只能能透過Google Chrome或Google Chrome OS使用。後來Google把Google即時資訊從桌面平台Chrome中移除。
2017年7月，Google Now更名为Google Feed。2018年9月，又再度更名為Discover。
功能

Google即時資訊為Google搜尋應用程式的一部分。它可以識別使用者在設備上重複的動作（常見的位置、重複的日曆活動、搜尋歷史……等），並以「卡片」（Cards）的方式向使用者提供相關資訊。此系统使用了Google知識圖譜計畫，透過整合詳細的搜尋結果分析並分析結果的意義和關聯。電子商務網站多利用此功能於物流狀況通知。
Google Now可能無法在使用者的所在地區提供所有卡片。
即時資訊卡片清單：
活動摘要（顯示過去一個月使用者所步行或騎行的大略距離）
生日（在使用者生日當天顯示關於使用者出生日期的趣聞，並提醒好友的生日）
附近活動（在附近有重大活動舉辦之前顯示，包括使用者喜愛的歌手舉辦演唱會，或其他預定舉辦的熱門活動）
航班（在使用者所搜尋的航班即將起飛前顯示）
Gmail：預訂活動與入場票券（在Gmail確認的預定活動開始前顯示。購買電影票之後，系統會在使用者需要出發前往電影院時提醒使用者）
Gmail：航班（在Gmail確認的航班起飛前，或在Gmail中收到登機證時顯示）
Gmail：旅館（當使用者收到確認電子郵件及預定退房前顯示）
Gmail：包裹（在使用者收到線上購物的寄貨通知時顯示。部分出貨商的卡片會依照運貨狀態更新，如顯示出貨中或已到貨。使用者可透過各張卡片的連結，查詢詳細的追蹤資訊）
Gmail：餐廳（在Gmail確認的餐廳訂位時間將至前顯示）
電影（顯示附近電影院正在上映的電影；如果附近正在播出使用者感興趣的電影，卡片也會告訴使用者）
新聞更新（顯示與使用者最近閱讀過的新聞報導相關之最新內容）
下一個預約行程（在預定會面開始前顯示）
附近拍照景點（當使用者在熱門拍照景點附近時顯示）
地方資訊（顯示附近的商家與其他使用者可能感興趣的地方。如果使用者在博物館或商店，可以使用相機查詢藝術作品或取得產品資訊）
災害快報（顯示國家氣象局、美國地質調查中心和其他類似服務單位針對使用者的所在位置提供的公開公告資訊）
大眾運輸（在公車站、火車站或其他大眾運輸車站附近時顯示相關時刻表）
房地產（如果使用者已廣泛搜尋過物件資訊，或是接近銷售的物件，卡片即會顯示）
研究主題（當使用者近期使用Google搜尋研究特定主題（例如計劃中的旅行）時顯示）
運動賽事（在使用者感興趣的隊伍比賽開始、進行中及結束後顯示）
股票（定期顯示使用者所關注的股票。如需瞭解詳情，請參閱關於股票卡）
路況（在使用者的日常通勤時間前顯示）
旅遊：貨幣（顯示所在位置最新的貨幣換算資訊）
旅遊：附近景點（當使用者在知名景點（例如餐廳、博物館和咖啡廳）附近時顯示）
旅遊：居住地時間（當使用者在和平時不同的時區時定時顯示）
旅遊：翻譯（當使用者在國外旅行時顯示，以協助使用者翻譯字詞與語句）
氣象（定時顯示住家、工作地點或目前位置目前的天氣資訊和氣象預測）
评价

CNET的斯科特·韦伯斯特称赞了Google Now中基于过往位置历史和签到的事件提醒能力，并推荐了其提供的不需用户请求的“清晰、直观的即时信息”。另外，Ars Technica的瑞安保罗在评论中表示，与其他大多数语音控制应用（包括Siri）相似，语音识别是一个重要的问题。然后，保罗指出，输入查询能力为用户提供了更多的选择。
地区限制

自Google即时发布之始至今，Google即时一直无法在中国大陆地区正常使用。Android版本Google搜索应用设置中Google即时的选项无法被开启，提示“您所在的国家/地区尚未推出Google即时”。
因澳門還不支援Google的位置回報功能，所以澳門還不能使用Google Now。
Google即时桌面

条目：Google即时桌面
2014年2月27日，Google在Play Store上架了Google即时桌面。Google即时桌面可于Android 4.4以上的Android系统執行，它整合了Android原生启动器与Google即时，桌面中会显示Google即时贴，在中随时说出“OK Google”即可开始语音搜索。
参考资料

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2013年玻璃市州议会选举成绩列表

2013年与马来西亚第13届全国大选同步举行的玻璃市州议会第13届州选举结果如下，产生了玻璃市第13届州议会议员：
总览

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| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
↓
| 2 | 13 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 人民联盟 | 国民阵线 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 政党 | 政党 | 政党 | 候选人数 | 得票 |  % | ±% | 当选席次 |  % | ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  國民陣線 |  國民陣線 | 15 | 65,221 | 56.37 |  | 13 | 86.67 |  ━  |
|  |  |  巫统 | 13 | 58,125 | 50.24 |  | 12 | 80.00 | ▲1 |
|  |  |  马华公会 | 2 | 7,096 | 6.13 |  | 1 | 6.67 | ▼1 |
|  | 人民联盟 | 人民联盟 | 15 | 48,375 | 41.81 |  | 2 | 13.33 |  ━  |
|  |  |  伊斯兰党 | 8 | 27,438 | 23.71 |  | 1 | 6.67 | ▼1 |
|  |  |  公正党 | 6 | 18,498 | 15.99 |  | 1 | 6.67 | ▲1 |
|  |  |  行动党 | 1 | 2,439 | 2.11 |  | 0 | 0.00 |  ━  |
|  | 其它 | 其它 | 5 | 2,106 | 1.82 |  | 0 | 0.00 |  ━  |
|  |  | 独立人士 | 5 | 2,106 | 1.82 |  | 0 | 0.00 |  |
| 总计 | 总计 | 总计 | 35 | 115,702 | 100 |  ━  | 15 | 100 |  ━  |
数据来源：马来西亚选举委员会、星洲日报
|  玻璃市 |  玻璃市 | 各党得票占比 |
| --- | --- | --- |
| 选民人数 | 137,057 |                  国民阵线: 65,221 (56.4%)    伊斯兰党: 27,438 (23.7%)    人民公正党: 18,498 (16.0%)    民主行动党: 2,439 (2.1%)    独立人士: 2,106 (1.8%)   |
| 投票人数 | 118,005 |                  国民阵线: 65,221 (56.4%)    伊斯兰党: 27,438 (23.7%)    人民公正党: 18,498 (16.0%)    民主行动党: 2,439 (2.1%)    独立人士: 2,106 (1.8%)   |
| 投票率 | 86.10% |                  国民阵线: 65,221 (56.4%)    伊斯兰党: 27,438 (23.7%)    人民公正党: 18,498 (16.0%)    民主行动党: 2,439 (2.1%)    独立人士: 2,106 (1.8%)   |
| 州议会议席 | 15个 |                  国民阵线: 65,221 (56.4%)    伊斯兰党: 27,438 (23.7%)    人民公正党: 18,498 (16.0%)    民主行动党: 2,439 (2.1%)    独立人士: 2,106 (1.8%)   |
| 地图 | 地图 |                  国民阵线: 65,221 (56.4%)    伊斯兰党: 27,438 (23.7%)    人民公正党: 18,498 (16.0%)    民主行动党: 2,439 (2.1%)    独立人士: 2,106 (1.8%)   |
| 玻璃市州 | 玻璃市州 |                  国民阵线: 65,221 (56.4%)    伊斯兰党: 27,438 (23.7%)    人民公正党: 18,498 (16.0%)    民主行动党: 2,439 (2.1%)    独立人士: 2,106 (1.8%)   |
各席得票数
                                                                                1,000  2,000  3,000  4,000  5,000  6,000  7,000  8,000  9,000  10,000    N1  N2  N3  N4  N5  N6  N7  N8  N9  N10  N11  N12  N13  N14  N15       国阵    伊斯兰党    公正党    行动党    独立人士
相关条目

玻璃市第13届州议员列表
小行星133527

| 发现 |
| --- | --- |
發現者: James Whitney Young
發現日期: 2003年10月
編號
其它名稱: 2003 TZ
小行星分類: 主小行星带小行星
軌道參數
半長軸: 471 267 347 km（3.1501828 UA）
離心率: 0.097
平近點角: 165.105
軌道傾角: 8.872
升交點黃經: 14.116
近日點參數: 64.043
物理特徵
絕對星等(H): 14.9
 
小行星133527（133527 Fredearly）是一颗绕太阳运转的小行星，为主小行星带小行星。该小行星于2003年10月发现。
該小行星以發現者詹姆斯·惠特尼·揚（英语：）的祖父弗雷德里克·揚（Frederick Young）和祖母皮爾·揚（Pearl Young）命名。
轨道参数

小行星133527的轨道半长轴为471 267 347 km（3.1501828 UA），离心率为0.097。
瑜伽褲

瑜伽褲
瑜伽褲，由露露檸檬聯合創辦人奇普・威爾遜（英语：）於1998年發明，是高丹尼爾、高彈性的貼身女裝襪褲，最先由尼龍及萊卡所製，及後改用更加透氣及防臭的物料。瑜伽褲本為瑜伽運動時穿著的服飾，隨運動休閒風的興起，已廣被女士於日常中穿著。此舉於美國被受爭議，衛道之士認為瑜伽褲太過貼身，將女性的體態表露無違，有惹人犯罪之嫌。瑜伽褲於2018年的全球銷售額達310億美元。
參考

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↑  劉思婷. . 香港01. 2023-05-31  [2023-08-24]. （原始内容存档于2023-08-24）.
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阿末山苏里·莫达

这是马来族人名，“莫达”是父名，不是姓氏，提及此人时应以其自身的名“阿末山苏里”为主。
| 尊敬的拿督斯里 阿末山苏里·莫达 Ahmad Samsuri Mokhtar 州务大臣、国会议员、州议员 |
| --- | --- |


第15任 登嘉樓州务大臣
现任
就任日期 2018年5月10日
君主: 端姑米占再纳阿比丁
前任: 阿末拉兹夫阿都拉曼
马来西亚国会下议院 甘马挽
现任
就任日期 2023年12月2日
前任: 仄阿里亚斯·哈密（国盟伊党）
多数票: 37,220（2023）
登嘉楼州立法议会 鲁仁当
现任
就任日期 2018年7月16日 (2018-07-16)
前任: 哈迪阿旺（和阵伊党）
多数票: 6,028（2018） 17,826（2023）
 
个人资料
性别: 男性
出生:  (1970-11-15) 1970年11月15日（54歲）  马来西亚  登嘉樓 勿述县日底（馬來語：）
国籍:  马来西亚
政党:  伊斯兰党
其他政党:  和谐阵线（直至2020年）  国民联盟（2020年至今）
母校: 马来西亚国立大学 利兹大学
职业: 政治人物
宗教信仰: 伊斯兰教
拿督斯里阿末山苏里·莫达（馬來語：；1970年11月15日—），马来西亚政治人物，伊斯兰党副主席兼登嘉楼州务大臣，现任甘马挽区国会议员兼登嘉楼州议会鲁仁当州议员。
政治生涯 > 登嘉楼州务大臣

2018年马来西亚大选，首次参与大选并赢得鲁仁当州席。2018年5月，出任登嘉楼州务大臣。2023年8月15日，宣誓就任登嘉楼州务大臣，为二度担任登州大臣。
政治生涯 > 2023年甘马挽补选

条目：2023年甘马挽补选
2023年12月2日，在甘马挽国席补选，阿末山苏里代表国盟伊党获得6万4千998张票，国阵巫统候选人拉惹莫哈末阿芬迪（英语：）获得2万7千798张票，最终由阿末山苏里以3万7千220张多数票胜出，当选为甘马挽区国会议员。
选举成绩

| 年份 | 选区 | 候选人 | 候选人 | 得票数 | 得票率 | 竞选对手 | 竞选对手 | 得票数 | 得票率 | 总票数 | 多数票 | 投票率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 |  登嘉樓 P040 甘马挽 |  | 阿末山苏里（伊斯兰党） | 64,998 | 70.06% |  | 拉惹莫哈末阿芬迪（英语：）（巫统） | 27,798 | 29.94% | 92,776 | 37,220 | 65.76% |
| 年份 | 选区 | 候选人 | 候选人 | 得票数 | 得票率 | 竞选对手 | 竞选对手 | 得票数 | 得票率 | 总票数 | 多数票 | 投票率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | N19 鲁仁当 |  | 阿末山苏里（伊斯兰党） | 13,851 | 61.83% |  | 聂迪尔捏旺姑（巫统） | 7,823 | 34.92% | 22,728 | 6,028 | 87.40% |
| 2018 | N19 鲁仁当 |  | 阿末山苏里（伊斯兰党） | 13,851 | 61.83% |  | 查拉威苏隆（国家诚信党） | 729 | 3.25% | 22,728 | 6,028 | 87.40% |
| 2023 | N19 鲁仁当 |  | 阿末山苏里（伊斯兰党） | 20,927 | 85.18% |  | 苏海米苏莱曼（国家诚信党） | 3,641 | 14.82% | 24,747 | 17,826 | 75.29% |
澳門巴士701XS路線

| 澳門巴士701XS路線 |
| --- | --- |


: 澳門公共汽車股份有限公司 澳門新福利公共汽車有限公司
: 澳巴：旅遊塔車場 新福利：青洲車廠
使用車輛: 澳巴：  中通LCK6113SHEVG   新福利： 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
日: 2024年10月21日

類型: 循環快線
: 澳門大學總站
: 橫琴澳方口岸（循環點）
: 10分鐘
時間: 18:00-19:30
: 15-20分鐘
: 澳門幣6元
相关
其他: 701X
澳門巴士701XS路線是由澳巴及新福利聯營，往返澳門大學和橫琴澳方口岸的巴士路線。
背景

自澳門大學連接橫琴口岸通道橋在2023年9月26日通車後，701X路線正式延長行程至澳大校區，但僅設「澳門大學總站」一站，惟該站距離澳大校區其他建築如宿舍、圖書館、教學樓、商場較遠，師生需要通過轉乘總站內其他路線前往澳大校區內其他建築。多名澳門立法會議員分別提出書面質詢，反映橫琴口岸、離島醫院、鏡湖護校等地點巴士班次少，路線覆蓋範圍亦不足，被指明顯忽略大量在高等院校上班上學的師生，不便居於橫琴的在澳讀書或工作人士，導致高峰時段橫琴口岸人滿為患，建議政府同巴士公司協調延長路線至澳大校區內其他建築及範圍，並加開相關班次。 交通事務局回覆有關質詢時表示，回覆稱配合二期交通平台及澳門大學連接橫琴口岸通道橋啓用，經檢視公共巴士服務及綜合過往乘客反映的意見，擴大701X路線服務範圍，局方正檢視相關調整成效，並與澳門大學保持溝通收集意見，以滿足澳大師生往返橫琴口岸的需求。
橫琴口岸作為連接珠澳兩地的第二個口岸，自澳方口岸區啟用以來，交通配套仍然存在不足，例如與青茂口岸或關閘不同的是沒有大型停車場配套設施，加上澳門輕軌橫琴線最快在2024年12月通車；各巴士路線走線被批評時間長和“兜路”情況嚴重；何況是澳門大學師生或路環居民需通過“轉乘”方式往返主要目前地。
自2024年9月新學年開學後，多名離島社諮委、澳門立法會議員、澳門大學學生會代表以及多份報章社評先後繼續在各方面猛烈抨擊、批評交通事務局沒有改善橫琴口岸澳方口岸區的交通配套及巴士服務問題，繼續無視學生代表或社會人士的建議。包括將701X路線延長至澳大校區內其他建築，另建議將以澳門大學總站為總站的部分巴士路線（如71、72及73路線）延多一站至橫琴澳方口岸開出或途經該站。
歷史

2024年8月，配合澳門大學開課，於澳門大學上課日早上尖峰時段開設701X路線特班車，由橫琴澳方口岸前往澳門大學總站。
2024年10月21日，上述安排改於澳門大學上課日的傍晚尖峰時段服務，並正式命名為701XS。
本線特色

本線與701X路線同為澳門目前最大編號的路線。
首條全程行走於橫琴島澳門管轄區內（澳大、橫琴口岸澳門口岸管轄區）的路線。
本線為2011年新巴士服務後首條非臨時性質，且兩巴聯營的特班車路線。
全澳行駛里程最短的路線（打破31T路線，僅次於澳大舊校園免費接駁巴士）。
營運日期

| 年份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
2024: 
2025: 
註釋
 橙色標示為澳巴；而黃色標示為新福利
使用車輛 > 澳巴

中通LCK6113SHEVG
使用車輛 > 新福利

蘇州金龍KLQ6116GHEV2
電牌

| 往橫琴口岸方向> 日期.日期 | 往橫琴口岸方向> 頭牌.頭牌 | 往橫琴口岸方向> 圖例.澳巴 | 往橫琴口岸方向> 圖例.新福利 |
| --- | --- | --- | --- |
| 開線至今 | 橫琴澳方口岸 |  |  |
往澳大方向
| 日期 | 頭牌 | 圖例 | 圖例 |
| 日期 | 頭牌 | 澳巴 | 新福利 |
| 開線至今 | 澳門大學 |  |  |
路線資料 > 收費

| 收費類別 | 收費類別 | 收費類別 | 費用 |
| --- | --- | --- | --- |
| 現金 | 現金 | 現金 | $6.0 |
| 境外支付工具 | 支付寶（內地及香港） | 支付寶（內地及香港） | $6.0 |
| 境外支付工具 | 雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | 雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | $6.0 |
| 境外支付工具 | 微信支付（內地及香港） | 微信支付（內地及香港） | $6.0 |
| 境外支付工具 | 交通聯合 非澳門發行的全國通卡 | 交通聯合 非澳門發行的全國通卡 | $6.0 |
| 境內支付工具 | 澳門通 | 全民卡 | $4.0 |
| 境內支付工具 | 澳門通 | 學生卡 | $2.0 |
| 境內支付工具 | 澳門通 | 長者卡 | 免費 |
| 境內支付工具 | 澳門通 | 殘疾卡 | 免費 |
| 境內支付工具 | 聚易用＋ | 聚易用＋ | $4.0 |
路線資料 > 服務時間及班距

| 服務時間 | 服務時間 | 星期一至五 | 例假日 （含公眾假期及澳門大學休課日） |
| --- | --- | --- | --- |
| 澳門大學總站 | 澳門大學總站 | 18:00-19:30 | 停駛 |
| 班距 | 班距 | 15-20分鐘 | 停駛 |
懸掛8號風球後30分鐘開出尾班車
路線資料 > 路線停站

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
701XS: 澳門大學 ↺ 橫琴澳方口岸
序號: 循環線
| 序號 | 站號 | 站名 | 輕軌站／出入境口岸 |
| 1 | T550/3 | 澳門大學總站 |  |
| 2 | T560/7 | 橫琴澳方口岸 | 橫琴口岸  橫琴站 |
| 3 | T550/3 | 澳門大學總站 |  |
圖片集 > 澳巴

中通LCK6980SHEVG
中通LCK6113SHEVG
圖片集 > 新福利

蘇州金龍KLQ6116GHEV2
運作情況

在正式營運的首周（2024年10月21日至25日），負責營運的新福利表示，本線有效疏導澳門大學師生往返橫琴口岸的需求，其中在2024年10月25日當天本線原計劃首班車安排於18:00開出，但考慮到候車乘客增加，故提早15-20分鐘開出首班車，本線車輛為滿載開出，並認為疏導成效顯著。
2024年10月26日，有多位就讀澳門大學學生受訪時表示，本線開設雖然能疏導客流，但未能直達往返澳大校區內其他站點仍感到不便，加上服務時間較短，認為應延長本線服務時間及增加班次。有交通諮詢委員會委員指出，隨著通勤人士或旅客使用橫琴口岸通關，導致往返相關口岸交通需求增加，故建議增加往返相關口岸的路線和班次外，另建議本線增加上午服務時間以方便澳門大學師生往返橫琴口岸通勤或出行。
2024年11月13日，有事主反映，由於澳門大學的特殊地理位置，出行大多以巴士為主，但校園內的環校巴士並未與校外的巴士連接，這使得學生不得不都前往體育館或者是消防站乘坐巴士，還有71、73路線的晚高峰的困難，使得很多學生上不了車，緊接著是本線的供不應求，雖然了解到有相關的措施，但由於需求甚多相關問題依舊存在。澳巴表示會積極聽取及收集各方面有關路線的意見，持續留意相關路線的需求情況，適時研究調整班次頻率和服務時間的可行性，適時提交予有關當局考慮及審批，為大眾提供更便捷的出行服務。另一方面，澳巴會密切監察相關路線的運作及各時段的乘車需求，並按實際運作情況作合理調度，以滿足乘客出行需求。
參考資料

↑  . 澳廣視新聞. 2023-10-02  [2023-10-02]. （原始内容存档于2023-10-03）.
↑  . 市民日報. 2023-10-03  [2023-11-12]. （原始内容存档于2023-12-01）.
↑  . 澳門日報. 2023-11-26  [2023-11-26]. （原始内容存档于2023-11-26）.
↑  . 澳廣視新聞. 2024-06-01  [2024-06-01]. （原始内容存档于2024-06-01）.
↑  . 澳門日報. 2024-7-26.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  . 訊報. 2024-09-12  [2024-09-12]. （原始内容存档于2024-09-12）.
↑  . 新福利. 2024年8月29日  [2024年8月31日]. （原始内容存档于2024年8月31日）.
↑  . 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2024-10-18.
↑  . 澳門日報. 2024-10-19.
↑  . 澳門日報. 2024-10-26.
↑  . 澳廣視新聞. 2024-10-26.
↑  . TCM.
相關條目

澳門公共汽車股份有限公司
澳門新福利公共汽車有限公司
澳門巴士路線列表
澳門公交車資優惠計劃
澳門巴士轉乘服務
外部連結

澳門新福利公共汽車有限公司（官方網站） （页面存档备份，存于）
澳門公共汽車股份有限公司（官方網站） （页面存档备份，存于）
挪威驻广州总领事馆

| 挪威王国驻广州总领事馆 |
| --- | --- |
 

中信廣場，挪威駐廣州总领事馆的所在建築
概要
類型: 总领事馆
地點:  中国广东省广州市
地址: 天河区天河北路233号中信广场1802室
: 39°56′08″N 116°27′39″E﻿ / ﻿39.935431°N 116.460705°E﻿ / 39.935431; 116.460705
邮政编码: 510613
启用: 2008年
关闭: 2024年

领馆
領事轄區: 广东省、广西壮族自治区、海南省、福建省
所属部門:  挪威外交部
總領事: 海歌（末任）
 
网站
www.norway.no/zh/china/norway-china/guangzhou/
地圖

挪威王国驻广州总领事馆（挪威語：，北薩米語：），简称挪威驻广州总领事馆（挪威語：，北薩米語：），位於中信廣場1802室，于2008年7月4日建馆，10月份开始办理赴挪威签证业务。
2023年，挪威外交部宣布将在2024年关闭驻广州的总领事馆。2024年6月30日，挪威驻广州总领事馆正式闭馆。
领区

挪威驻广州总领事馆闭馆前，领区包括广东省、广西壮族自治区、海南省、福建省。闭馆后，广东、广西、海南纳入挪威驻华大使馆的领区，福建纳入驻上海总领事馆的领区。
參考資料

↑  . 中央政府门户网站. 2008-07-04  [2012-12-31]. （原始内容存档于2019-08-09） （中文（中国大陆））.
↑  . 南方日报. 2008-07-04  [2012-12-31]. （原始内容存档于2014-06-06） （中文（中国大陆））.
↑  . 挪威外交部. 2023-10-12  [2023-10-31]. （原始内容存档于2023-10-31） （英语）.
↑  . 挪威驻华大使馆. 2024-07-01  [2024-08-11]. （原始内容存档于2024-08-11）.
參見

廣州領事機構列表
挪威駐華大使館
城巴65線

| 城巴65線 |
| --- | --- |



: 城巴
使用車輛: Enviro 400 10.4米 Enviro 500 11.3米 Enviro 500 MMC 11.3米 富豪B9TL 11.3米

類型: 來回線
: 北角碼頭
途經: 銅鑼灣、香港仔隧道、深水灣、淺水灣、舂磡角、馬坑邨
: 赤柱市集
: 16.6公里
: 50分鐘
: 07:00-19:00
: 07:50-19:50
: 12-30分鐘一班
: $11.4
分段: 淺水灣海灘往赤柱市集：$6.9
分段: 淺水灣海灘往北角碼頭：$7.6 過香港仔隧道後往北角碼頭：$5.2 銀幕街往北角碼頭：$4.9
相关
以外 替代: 城巴63線（平日）
競爭交通: 香港島專線小巴40線
城巴65線是香港島一條來往東區北角碼頭和南區赤柱市集的路線，途經銅鑼灣、香港仔隧道、深水灣、淺水灣、舂磡角及馬坑邨，為遊客提供服務。
歷史 > 年表

1986年5月18日，65線投入服務，以取代62號線（北角碼頭至舂磡角）的服務，只於假日行走，作為63號線於假日的替代服務。
1997年3月29日，來回程繞經舂磡角及馬坑。
1998年9月1日，中巴專營權結束後改由新巴接辦。
2000年2月28日，改經馬坑（赤柱廣場）巴士總站，不再經赤柱峽道。
2008年6月8日，全程車費從$8.4加至$8.9。
2018年4月30日：增設實時抵站時間查詢服務。
2019年1月20日，全程車費從$8.9加至$9.4。
2021年4月4日，全程車費從$9.4加至$10.3。
2022年1月2日，全程車費從$10.3加至$10.8。
2023年6月18日，全程車費從$10.8加至$11.4。
2023年7月1日：因應城巴新巴專營權合併，本線改由城巴經營。
服務時間及班次

| 北角碼頭開> 日期 | 北角碼頭開> 服務時間 | 北角碼頭開> 班次（分鐘） | 赤柱市集開> 日期 | 赤柱市集開> 服務時間 | 赤柱市集開> 班次（分鐘） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 星期日及公眾假期 | 07:00-19:00 | 20 | 星期日及公眾假期 | 07:50 | 07:50 |
|  |  |  | 星期日及公眾假期 | 08:20-18:00 | 20 |
|  |  |  | 星期日及公眾假期 | 18:00-19:00 | 12 |
|  |  |  | 星期日及公眾假期 | 19:00-19:30 | 15 |
|  |  |  | 星期日及公眾假期 | 19:50 | 19:50 |
註：
星期一至六不設服務，請改乘新巴63線
於泳季時間內此服務會因應需求而加密班次
收費

全程：$11.4
淺水灣海灘往赤柱市集：$6.9
淺水灣海灘往北角碼頭：$7.6
過香港仔隧道後往北角碼頭：$5.2
銀幕街往北角碼頭：$4.9
收費 > 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$1折扣優惠：
65往北角碼頭 → 2A往耀東邨，轉乘時限為90分鐘
2A往灣仔 → 65往赤柱，轉乘時限為120分鐘
65往赤柱 → 14往嘉亨灣
14往赤柱 → 65往北角碼頭
行車路線

北角碼頭開經：琴行街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香島道、淺水灣道、舂磡角道、環角道、佳美道、馬坑邨公共運輸交匯處、佳美道及赤柱村道。
赤柱市集開經：赤柱灘道、赤柱村道、佳美道、馬坑邨公共運輸交匯處、佳美道、環角道、舂磡角道、淺水灣道、香島道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、書局街、渣華道及電照街。
行車路線 > 沿線車站

| 北角碼頭開> 序號 | 北角碼頭開> 車站名稱 | 北角碼頭開> 位置 | 赤柱市集開> 序號 | 赤柱市集開> 車站名稱 | 赤柱市集開> 位置 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 北角碼頭 | 北角碼頭公共運輸交匯處 | 1 | 赤柱村 | 赤柱村巴士總站 |
| 2 | 琴行街 | 英皇道 | 2 | 赤柱廣場 | 馬坑邨公共運輸交匯處 |
| 3 | 新都城大廈 | 英皇道 | 3 | 馬坑邨駿馬樓 | 環角道 |
| 4 | 美麗閣 | 英皇道 | 4 | 馬坑邨觀馬樓 | 環角道 |
| 5 | 新時代廣場 | 英皇道 | 5 | 觀音廟 | 環角道 |
| 6 | 炮台山站 | 英皇道 | 6 | 柏濤小築 | 環角道 |
| 7 | 清風街 | 英皇道 | 7 | 環角徑 | 環角道 |
| 8 | 皇仁書院 | 高士威道 | 8 | 舂坎角海灘 | 舂磡角道 |
| 9 | 香港中央圖書館 | 高士威道 | 9 | 舂磡角道72號 | 舂磡角道 |
| 10 | 伊榮街 | 伊榮街 | 10 | 海天徑 | 舂磡角道 |
| 11 | 希慎廣場 | 軒尼詩道 | 11 | 舂坎角消防局 | 舂磡角道 |
| 12 | 堅拿道東 | 軒尼詩道 | 12 | 舂磡角道11號 | 舂磡角道 |
| 13 | 堅拿道巴士專用線 | 堅拿道巴士專用線 | 13 | 赫蘭道 | 淺水灣道 |
| 14 | 跑馬地馬場 | 摩理臣山道 | 14 | 淺水灣道102號 | 淺水灣道 |
| 15 | 黃竹坑新圍 | 黃竹坑道 | 15 | 淺水灣道90號 | 淺水灣道 |
| 16 | 鄉村俱樂部 | 黃竹坑道 | 16 | 淺水灣別墅 | 淺水灣道 |
| 17 | 深水灣 | 香島道 | 17 | 淺水灣海灘 | 淺水灣道 |
| 18 | 蒲苑 | 香島道 | 18 | 麗景道 | 淺水灣道 |
| 19 | 香島小築 | 香島道 | 19 | 香島小築 | 香島道 |
| 20 | 麗景道 | 淺水灣道 | 20 | 蒲苑 | 香島道 |
| 21 | 淺水灣海灘 | 淺水灣道 | 21 | 深水灣 | 香島道 |
| 22 | 保華大廈 | 淺水灣道 | 22 | 鄉村俱樂部 | 黃竹坑道 |
| 23 | 淺水灣道127號 | 淺水灣道 | 23 | 海洋公園停車場 | 黃竹坑道 |
| 24 | 赫蘭道 | 淺水灣道 | 24 | 立德里 | 摩理臣山道 |
| 25 | 舂磡角道11號 | 舂磡角道 | 25 | 馬師道 | 軒尼詩道 |
| 26 | 舂坎角消防局 | 舂磡角道 | 26 | 崇光百貨 | 軒尼詩道 |
| 27 | 環角道 | 舂磡角道 | 27 | 維多利亞公園 | 高士威道 |
| 28 | 舂磡角道72號 | 舂磡角道 | 28 | 銀幕街 | 英皇道 |
| 29 | 舂坎角海灘 | 舂磡角道 | 29 | 七海商業中心 | 英皇道 |
| 30 | 環角徑 | 環角道 | 30 | 電廠街 | 英皇道 |
| 31 | 觀音廟 | 環角道 | 31 | 糖水道 | 英皇道 |
| 32 | 龍欣苑龍騰閣 | 環角道 | 32 | 馬寶道 | 書局街 |
| 33 | 馬坑邨駿馬樓 | 環角道 | 33 | 北角碼頭 | 北角碼頭公共運輸交匯處 |
| 34 | 赤柱廣場 | 馬坑邨公共運輸交匯處 |  |  |  |
| 35 | 赤柱村 | 赤柱村巴士總站 |  |  |  |
參考資料

681巴士總站 城巴65線 （页面存档备份，存于）
巴士資訊網 城巴65線 （页面存档备份，存于）
《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
外部連結

新巴/城方官方路線資料 （页面存档备份，存于）
此線的走線圖
伊曼紐·拉斯克

| 伊曼紐·拉斯克 Emanuel Lasker |
| --- | --- |
摄于1920年代
出生: Emanuel Lasker (1868-12-24)1868年12月24日  普魯士王國巴爾利內克
逝世: 1941年1月11日(1941歲—01—11)（72歲）  美国紐約州紐約市
国籍: 德國

世界冠軍: 1894年–1921年
 
伊曼紐·拉斯克（德語：，1868年12月24日—1941年1月11日），德國西洋棋選手、數學家及哲學家，連續27年奪得世界西洋棋冠軍。拉斯克在青年時期便已是舉足輕重的冠軍，也普遍公認是史上最優秀的棋手之一。
拉斯克在棋局中常使用「心理戰」，他甚至故意下出差勁的棋步來擾亂對手。然而分析顯示，他在時間上佔有優勢，且戰術運用比他的同期對手更靈活，而使對手大感驚奇。有傳聞指稱拉斯克只花很少的時間研究開局，但事實上拉斯克十分熟練開局，不過他對許多當代的解析大感不認同。儘管拉斯克也出版西洋棋雜誌、發行了五本西洋棋書，後來的選手與輿論界仍難以從他的方法中獲得相等的成功。
拉斯克要求他所參加的比賽與錦標賽支付高額獎金，其曾一時引起批評，但卻讓西洋棋發展成了專業、終身的職業。拉斯克過去十年來，在他的巔峰時期，對世界西洋棋冠軍賽所開出的條件受到極大的爭議，並激發了明定下冠軍賽的公認規則，特別是他的繼任者何塞·勞爾·卡帕夫蘭卡的企圖。
拉斯克同時也是位天賦異稟的數學家，而他的哲學博士論文被視為現代代數的基礎。他是第一流的合約橋牌玩家，也寫過有關橋牌與其他博奕遊戲，如圍棋，以及他個人的發明拉斯克疊跳棋的書。他試圖創造出競爭行為的通用理論，他受到了賽局理論的早期發展的影響，而他在關於博奕的書籍中，不甚詳細的提出的一些問題，至今在紙牌遊戲數學分析中仍常被提及。他的哲學作品與他所合著的一部劇本現今也受到了微小的關注。
出版作品 > 西洋棋

The London Chess Fortnightly, 1892–1893
Common Sense in Chess, 1896 (an abstract of 12 lectures delivered to a London audience in 1895)
Lasker's How to Play Chess: An Elementary Text Book for Beginners, Which Teaches Chess By a New, Easy and Comprehensive Method, 1900
Lasker's Chess Magazine, OCLC 5002324, 1904–1907.
The International Chess Congress, St. Petersburg, 1909, 1910
Lasker's Manual of Chess, 1925, is as famous in chess circles for its philosophical tone as for its content.
Lehrbuch des Schachspiels, 1926 — English version Lasker's Manual of Chess published in 1927.
Lasker's Chess Primer, 1934
對局結果

以下是拉斯克的對局結果。
「得分」欄位下的第一個欄位，是指總計的最高分。第二個欄位，標示「+」為勝場數，「-」為敗場數，「=」為和局數。
| 年分 | 對手 | 結果 | 地點 | 得分 | 得分 | 註釋  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1889 | E.R. von Feyerfeil | 勝 | 布雷斯勞 | 1−0 | +1 −0 =0 | 加賽 |
| 1889/90 | Curt von Bardeleben | 勝 | 柏林 | 2½−1½ | +2 −1 =1 |   |
| 1889/90 | Jacques Mieses | 勝 | 萊比錫 | 6½−1½ | +5 −0 =3 |   |
| 1890 | Berthold Lasker | 和 | 柏林 | ½−½ | +0 −0 =1 | 加賽 |
| 1890 | Henry Edward Bird | 勝 | 利物浦 | 8½−3½ | +7 −2 =3 |   |
| 1890 | N.T. Miniati | 勝 | 曼徹斯特 | 4−1 | +3 −0 =2 |   |
| 1890 | Berthold Englisch | 勝 | 維也納 | 3½−1½ | +2 −0 =3 |   |
| 1891 | Francis Joseph Lee | 勝 | 倫敦 | 1½−½ | +1 −0 =1 |   |
| 1892 | Joseph Henry Blackburne | 勝 | 倫敦 | 8−2 | +6 −0 =4 |   |
| 1892 | Bird | 勝 | 泰恩河畔紐卡斯爾 | 5−0 | +5 −0 =0 |   |
| 1892/93 | Jackson Showalter | 勝 | 卡斯縣與科科莫，印第安納州 | 7−3 | +6 −2 =2 |   |
| 1893 | Celso Golmayo Zúpide | 勝 | 哈瓦那 | 2½−½ | +2 −0 =1 |   |
| 1893 | Andrés Clemente Vázquez | 勝 | 哈瓦那 | 3−0 | +3 −0 =0 |   |
| 1893 | A. Ponce | 勝 | 哈瓦那 | 2−0 | +2 −0 =0 |   |
| 1893 | Alfred Ettlinger | 勝 | 紐約市 | 5−0 | +5 −0 =0 |   |
| 1894 | Wilhelm Steinitz | 勝 | 紐約、費城、蒙特婁 | 12−7 | +10 −5 =4 | 世界西洋棋冠軍賽 |
| 1896/97 | Steinitz | 勝 | 莫斯科 | 12½−4½ | +10 −2 =5 | 世界西洋棋冠軍賽 |
| 1901 | Dawid Janowski | 勝 | 曼徹斯特 | 1½−½ | +1 −0 =1 |   |
| 1903 | 米哈伊尔·奇戈林 | 敗 | 布里奇敦 | 2½−3½ | +1 −2 =3 | 賴斯開局比賽 |
| 1907 | 法蘭克·詹姆士·馬歇爾 | 勝 | 紐約、費城、華盛頓哥倫比亞特區、巴的摩爾、芝加哥、孟菲斯 | 11½−3½ | +8 −0 =7 | 世界西洋棋冠軍賽 |
| 1908 | Siegbert Tarrasch | 勝 | 杜塞道夫、慕尼黑 | 10½−5½ | +8 −3 =5 | 世界西洋棋冠軍賽 |
| 1908 | Abraham Speijer | 勝 | 阿姆斯特丹 | 2½−½ | +2 −0 =1 |   |
| 1909 | Janowski | 和 | 巴黎 | 2−2 | +2 −2 =0 |   |
| 1909 | Janowski | 勝 | 巴黎 | 8−2 | +7 −1 =2 | 表演賽 |
| 1910 | Carl Schlechter | 和 | 維也納−柏林 | 5−5 | +1 −1 =8 | 世界西洋棋冠軍賽 |
| 1910 | Janowski | 勝 | 柏林 | 9½−1½ | +8 −0 =3 | 世界西洋棋冠軍賽 |
| 1914 | Ossip Bernstein | 和 | 莫斯科 | 1−1 | +1 −1 =0 | 表演賽 |
| 1916 | Tarrasch | 勝 | 柏林 | 5½−½ | +5 −0 =1 |   |
| 1921 | 何塞·勞爾·卡帕夫蘭卡 | 敗 | 哈瓦那 | 5−9 | +0 −4 =10 | 失去世界西洋棋冠軍頭銜 |
| 1940 | 法蘭克·詹姆士·馬歇爾 | 敗 | 紐約 | ½−1½ | +0 −1 =1 | 表演賽 |
參考資料

↑  "
Emanuel Lasker's Manual of Chess is the most expressly philosophical chess book ever written" Shibut, M. .   [2008-11-21]. （原始内容存档于2008-12-03）.
↑  . La grande storia degli scacchi.   [2008-05-29]. （原始内容存档于2008-05-24）.
↑  . La grande storia degli scacchi.   [2008-05-29]. （原始内容存档于2008-03-07）.
↑  . La grande storia degli scacchi.   [2008-05-29]. （原始内容存档于2007-11-12）.
↑  Select the "Career details" option at Jeff Sonas. . Chessmetrics.com.   [2008-05-30]. （原始内容存档于2012-03-09）.
延伸閱讀

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Hannak, J. . New York: Dover. 1952, reprinted by Dover, 1991. ISBN 0-486-26706-7.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
Kasparov, Garry. . Everyman Chess. 2003. ISBN 1-85744-330-6.
Soltis, Andrew. . Batsford. 2005.
Whyld, Ken. . The Chess Player. 1998.
Winter, Edward. . Oxford. 1981. ISBN 0-08-024094-1.