stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
黃天啟 (羽毛球運動員)
參考資料

马来西亚主题
羽毛球主题
↑  （英文）BWF World Ranking - Ranking of WONG Tien Ci (71294) （页面存档备份，存于）
↑  （英文）BWF World Ranking - BWF世界排名榜 (7/26/2022) - Men's doubles （页面存档备份，存于）
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↑  . 星洲日報. 2019-12-15  [2022-07-28]. （原始内容存档于2022-07-28）.
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↑  . BWF.   [2022-07-28]. （原始内容存档于2022-07-28）.
万户制

关于中國歷史上封爵，请见「」。
关于传说中的中国明朝人物，请见「」。
万戶制，又称圖們或土绵（蒙古语：，鲍培转写：），是突厥人与蒙古人的軍隊组织方法，早在匈奴时代已经有此制度。
蒙古时代

蒙古成吉思汗时代，十人一个十戶、十个十戶一个百戶、十个百戶一个千戶、十个千戶一个万戶、十个万戶一旗。蒙古帝國時代有九十五千戶与四个万戶，左手万戶（木华黎）、右手万戶（博尔朮）、中軍万戶（納牙阿）、林中百姓（豁儿赤）。
馬札爾人

馬札爾人也有此制度，波斯人叫他们的万戶为kanda。
土耳其

现代土耳其軍隊也有此制度。
哈梅林湾

哈梅林湾
哈梅林湾（英語：Hamelin Bay） 是一個位於西澳大利亚州西南部，露紋角和纳多鲁列斯角之間的一個海湾。哈梅林湾亦位於菲欣纳角的南方。
在哈梅林湾的北方，有一個綿延至玛格丽特河的沙灘。而哈梅林湾的南方就是露紋角。最接近哈梅林湾的定居點是位於海灣東面的卡里戴尔（英语：）。
曾經有人於哈梅林湾上建立了一個小型定居點和碼頭，而這個定居點和碼頭的建立全因為了方便發展林業。在碼頭建立後，有人更於1898年將運木鐵路擴建到哈梅林湾码头，以方便運輸木材。在林業衰落後，哈梅林湾码头便被荒廢了數十年。直到現在，哈梅林湾码头只剩下一些頹垣敗瓦。
命名

哈梅林湾這個名字是以首個航經此地的法國探險家雅克·费利克斯·伊曼纽尔·哈梅林（Jacques Félix Emmanuel Hamelin（英语：））命名。他於1801年首次駛進哈梅林湾附近。哈梅林湾附近亦有幾處地方以哈梅林命名。其中包括：
哈梅林角 - 34° 16'S. 115° 02'E.
哈梅林島 -  34° 13' S. 115° 00'E.
旅游景点

途經哈梅林湾的步行徑海岬到海岬路徑，於西澳是一個著名的遠足徑。
旅游景点 > 露营区

虽然哈梅林湾大多数的相邻土地都被納入露紋-納多魯列斯國家公園的範圍中，但仍有少量土地為永久产权。於1950年代，當地居民開始在這些永久产权土地上興建露营区。至今，這些土地上仍然是露营区。哈梅林湾氣候乾燥，並且有不少乾草生長。露营区為了防止灌叢火災，因此立例完全禁止人們在營中生火。
沉船

哈梅林湾因其惡劣的氣候導致大量沉船事故而臭名昭著。當哈梅林湾氣候惡劣時，海灣便成為了不少船隻的葬身之地。有些漁船在天氣惡劣時拋錨固定船隻，從而防止船隻撞到岩礁沉沒。其中一次最嚴重的沉船事故發生於1900年7月22日，當天有一個风暴襲擊哈梅林湾，導致大量船隻沉沒。西澳大利亚海事博物馆的沉船数据库中紀錄了無數於哈梅林湾沉沒的船隻。而其中一艘沉船的錨被撈了起來，並被展示於哈梅林湾的停車場中。
以下是部份於哈梅林湾沉沒的船隻：
| 船隻名稱 | 船隻類型 | 沉沒年份 |
| --- | --- | --- |
| 阿金库尔號（Agincourt） | 木製三桅帆船 | 1863年   |
| 阿卡迪亚號（Arcadia） | 木製三桅帆船 | 1900年4月25日 |
| 阿里斯蒂德號（Aristide） | 木制游艇 | 1889年10月25日 |
| 绍迪耶尔號（Chaudiere） | 三桅帆船 | 1883年7月4日 |
| 阿尔伯特威廉號（Albert William） | 前桅橫帆三桅船 | 1900年9月2日 |
| 格伦伯菲號（Glenbervie） | 三桅帆船 | 1900年6月20日 |
| 霍基蒂卡號（Hokitika） | 三桅帆船 | 1872年11月2日 |
| 卡廷卡號（Katinka） | 木製三桅帆船 | 1900年7月22日 |

| 洛弗斯普林號（Lövspring） | 木製三桅帆船 | 1900年7月22日 |
| 罗韦斯特號（Nor'wester） | 鐵製三桅帆船 | 1900年7月22日 |
| 托巴尔號（Tobar） | 单桅帆船 | 1945年 |
| SS睡莲號（SS Waterlily） | 蒸汽船 | 1903年1月31日 |
燈塔

哈梅林岛燈塔建立於1937年。於1967年，該燈塔被遷移到大陸上，並被更名為霍歐灣灯塔。
參考

↑   Gainsford, Matthew (2006)  Hamelin Bay Jetty [manuscript] : a study of the Hamelin Bay Jetty . Thesis (M. Mar. Archaeol.) -- Flinders University, Dept of Archaeology, 2006.
↑  Marchant, Leslie R. French Napoleonic Placenames of the South West Coast, Greenwood, WA. R.I.C. Publications, 2004.  ISBN 1-74126-094-9
↑  Frank Horner, The French Reconnaissance: Baudin in Australia 1801—1803, Melbourne University Press, Melbourne, 1987 ISBN 0-522-84339-5.
↑  Fornasiero, Jean; Monteath, Peter and West-Sooby, John.  Encountering Terra Australis: the Australian voyages of Nicholas Baudin and Matthew Flinders, Kent Town, South Australia, Wakefield Press, 2004. ISBN 1-86254-625-8
↑  Edward Duyker François Péron: An Impetuous Life: Naturalist and Voyager, Miegunyah/MUP, Melb., 2006, ISBN 978-0-522-85260-8
↑  http://beachsafe.org.au/beach/wa0632 （页面存档备份，存于） beachsafe - Cape Hamelin
↑  . 2009  [2010-11-07]. （原始内容存档于2010-12-06）.
↑  Cape to Cape Walk Track - Section 5 - Hamelin Bay to Cape Leeuwin 29 km Pamphlet. CALM. Busselton. n.d.
↑  .   [2012-11-24]. （原始内容存档于2012-11-02）.  哈梅林湾 假日公園
↑  Western Australian Maritime Museum, , Western Australian Maritime Museum, 1994  [27 December 2011]
↑  http://www.museum.wa.gov.au/maritime-archaeology-db/ （页面存档备份，存于） 西澳大利亚海事博物馆沉船数据库
↑  http://www.museum.wa.gov.au/maritime-archaeology-db/wrecks/agincourt （页面存档备份，存于）  阿金库尔號
↑  .   [2012-11-24]. （原始内容存档于2012-01-27）.
↑  三桅帆船 霍基蒂卡號
↑  卡廷卡號
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↑   . The West Australian (Perth, WA : 1879 - 1954) (Perth, WA: National Library of Australia). 17 October 1936: 17  [27 December 2011].
↑  .   [2011-12-27]. （原始内容存档于2012-03-21）.  霍歐灣 (奥古斯塔)
34°13′52″S 115°02′49″E﻿ / ﻿34.231°S 115.047°E﻿ / -34.231; 115.047
縱火狂

| 縱火狂 |
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类型: 衝動控制障礙、疾病
分类和外部资源
醫學專科: 精神科
ICD-11: 6C70
ICD-10: F63.1
ICD-9-CM: 312.33
MeSH: D005391
[编辑此条目的维基数据]
縱火狂是一種有關控制衝動的障礙，其中患者反覆無法抵抗故意縱火，以緩解緊張或獲得滿足。縱火狂不等同於縱火行為，縱火狂並不是為了經濟或政治利益，而且對與火有相聯的物件，例如消防局和消防員，表現出極端的行為。縱使精神病學上有所謂縱火狂的病，但實際臨床上純粹的縱火狂並不常見，反而相對縱火狂而言，因反社會人格作出縱火行為更有可能。
參考

↑  . behavenet.com.   [27 February 2015]. （原始内容存档于3 March 2015）.
外部連結

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分類:  ICD-10：F63.1 ICD-9-CM：312.33 MeSH：D005391
外部資源: 
维基词典中的词条「」。
|  论 编火 |
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| 历史 |  早期人类对火的使用  历史性火灾列表  |  |
| 科学 |  裂解  闪点  燃烧  链反应  焰色反应  |  |
| 组成 |  燃料  氧  熱量  焰  煙  |  |
| 独立火灾 |  各类火灾  各国火灾  各年火灾  |  |
| 犯罪 |  縱火  火刑  |  |
| 人物 |  縱火狂  消防員  纵火者  普罗米修斯  燧人氏  |  |
| 文化 |  火葬  火焰崇拜  |  |
| 组织 |  国际火研究基金会（英语：）  燃烧研究院（英语：）  |  |
| 其他 |  山火  回燃  火災暴風  火龍捲  刀耕火種  |  |
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里下河平原

姜堰区溱潼镇一带，溱潼会船节上的龙舟比赛
里下河平原是位于江苏省中部的以兴化市为中心的一碟形平原洼地，又称苏中湿地（位于淮安，盐城，扬州，泰州，南通5市交界区）。本区属淮河流域湿地区，它西起里运河，东至串场河，北自古淮河，南抵通扬运河，大约在北纬32～33.5度，东经119～120度之间，面积13500余平方公里，人口1000多万。有时也将盱眙六合丘陵以东海拔10米以下的地区归入里下河平原。
其跨越的行政区域包括淮安（淮安区、金湖县、洪泽县），扬州（宝应县、高邮市、江都区北部），盐城（亭湖区西部、盐都区西部、阜宁县、建湖县、东台市西部、大丰区西部），泰州（海陵区北部、兴化市、姜堰区北部），南通（海安市西北局部）。里下河地区属于江淮文化，流行江淮官话淮扬片和通泰片。
由于里运河简称「里河」，串场河俗称「下河」，里下河平原介于这两条河道之间，故得名于此。里下河平原地势极为低平，而且呈现四周高、中间低的形态，状如锅底，地面高程从周围海拔4.5米，逐渐下降到海拔只有1米左右（射阳河），并且大致从东南向西北缓缓倾斜。
全区地势低洼，地下水位高，湖荡相连，人工水网稠密，曾是全省淡水沼泽湿地最集中分布的区域，现有湿地以湖泊湿地、少量沼泽湿地，及围垦利用湖泊、沼泽后形成的人工养殖场、沟渠湿地为主，是全省重要的农业种植和养殖区。本区湿地生态功能主要体现为调蓄水量和引水排水、降解污染、保护生物多样性等，对湿地的开发利用主要以围垦、水产养殖、渔业捕捞等为主。
水系

条目：里下河水网
历史

里下河平原的历史不超过7000年，当时江苏省长江以北的海岸线呈向西凹入的弧形，现今的里下河平原还是介于沿淮河与沿长江两个冲积平原之间的一个大海湾。由于淮河、长江不断挟带泥沙入海，在波浪、湖汐和沿岸流作用下，在此堆积成沙堤，形成与外海隔开的潟湖，大约3000年前，潟湖在江淮诸多支流注入的影响下，水质逐渐淡化成为淡水湖，原有水面被分割成许多湖荡、沼泽，其中最大的就是射阳湖。1128年黄河南侵后，黄河搬运来的大量泥沙的沉积使之逐渐形成今日所见的低平原。
公元前486年，吴王夫差为北上中原争霸，利用江淮间的众多湖泊，开挖了沟通江淮的邗沟，以通粮道。此后这里逐渐得到开发，成为富饶的鱼米之乡。但到了宋金对峙时期的1128年，听任黄河南徙，夺淮入海，破坏了淮河下游的水道系统，里下河地区从此成了灾害频发的地区。京杭大运河作为漕运要道，一方面带来交通之便，不过历代政府为了保证漕运通畅，在遇到大水时，常常不惜打开里运河东堤的“归海五坝”，分泄洪水，把里下河地区变为滞洪区，致使该地区水灾不断，人民经常蒙受巨大灾难。
1931年夏秋之际，整个长江流域发生特大洪水，江淮并涨，运河河堤溃决，整个里下河平原汪洋一片，300多万民众流离失所，77000多人死亡，140 万人逃荒外流（特别是上海），淹没耕地1330万亩，倒塌房屋213万间。
在抗日战争期间，由于日军难以进入里下河平原的水网地区，1939年3月，当清江浦（淮安）被日军攻占后，江苏省政府就迁往里下河腹地的兴化。此后共产党武装新四军也进入里下河地区。
1950年代，在里下河地区大规模兴修水利工程，开辟苏北灌溉总渠入海水道，整修了洪泽湖、运河大堤和海堤，通海四港，此后灾害得到有效控制。
湿地保护 > 湿地受胁因素

一是围垦。大规模的围垦使区域湿地面积大量减少，部分湖泊消失或面积急剧减少，湿地调蓄能力严重减弱，目前这种趋势没有得到有效控制。本区曾是全省淡水沼泽湿地分布最集中区域，但目前沼泽湿地保留总量少，单体面积小。
二是污染。由于地势低洼，淤积和排水不畅，上游污染与内源污染在本区水体逐步富集，水体呈富营养化趋势。
三是高度人为干扰。基于区域生产生活安全所需的防洪排涝等大型水利调节工程，及农业种养殖等活动对区域自然湿地干扰强度大，湿地呈现高度人为干扰特征。
湿地保护 > 建设重点

1.通过湿地公园、湿地保护小区建设，加强对该区域建湖九龙口、宝应射阳湖、姜堰溱湖、江都花鱼塘、兴化徐马荒和兴化李中水上森林景区等现有湖泊和沼泽湿地的抢救性保护。
2.对里下河腹地大纵湖、射阳湖、蜈蚣湖、得胜湖、广洋湖、乌巾荡等实施退渔还湖、还湿，逐步扩大湖泊、沼泽湿地面积，增加区域水量调蓄能力。
3.开展里下河典型沼泽退化湿地修复，恢复湿地生态特征和功能。
4.开展湿地生态旅游、渔业养殖、湿地农业生产等湿地综合利用示范，促进区域湖泊、沼泽湿地合理利用。
5.加强区域湿地保护管理能力建设，推进各地湿地保护管理法规建设，建立本区重要湿地监测站、宣教培训基地。
经济

里下河平原是一个重要的高产农业区，拥有耕地1000多万亩，土地肥沃，盛产稻、麦、棉、油菜。这里还拥有独特的“垛田”景观（位于兴化市）。
交通

里下河平原由于河网密布，过去一向以水运为主，许多地方甚至“无舟不行”，经陆路无法到达。不过现在已有京沪高速公路、淮盐高速公路等一批高等级公路和新长铁路、宁启铁路，形成纵横交错的陆路交通网络。
物产

高邮双黄鸭蛋，各种水产品、水生植物。
文化景观

淮安中国南北分界园、盐城九龙口、淮安周恩来故居、兴化郑板桥故居、施耐庵墓园、上池斋药店、溱潼会船节、淮安淮扬菜美食节。
参考资料

1 2  . 江苏古籍出版社. 1999  [2018-07-21]. （原始内容存档于2015-08-11）.
|  论 编中国的平原 |
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东北平原:  三江平原  松嫩平原（嫩江平原  松花江平原）  辽河平原  黑龙江谷地  鸭绿江谷地 
华北平原:  海河平原  黄泛平原  黄河三角洲  胶莱平原  淮河平原  黄淮平原  裏下河平原 
长江中下游平原:  两湖平原（江汉平原  洞庭湖平原）  鄱阳湖平原  皖中平原  长江三角洲  太湖平原  杭嘉湖平原  萧绍平原  赣抚平原  澧阳平原  巢湖平原  江淮平原 
东南沿海诸平原:  宁绍平原  温黄平原  温瑞平原  鳌江平原  福建四大平原（福州平原  兴化平原  泉州平原  漳州平原）  潮汕平原  珠江三角洲  浔江平原  南流江三角洲  宾阳平原  元朗平原 
黄河中上游诸平原:  湟水谷地  河套平原（银川平原  卫宁平原  土默川平原）  汾河谷地  运城盆地  沁水盆地  渭河平原（关中平原） 
其他平原:  成都平原  汉水谷地  伊犁谷地  河西走廊  遼西走廊
摩擦症

日本千叶县自行车停车场外的告示牌警告“小心变态”
摩擦症，又称挤恋、挨擦癖（frottage，frotteurism），指在拥挤的场所故意摩擦他人，甚至用性器官碰撞他人的身体，并可伴有自慰等性刺激来达到性兴奋的人。
摩擦癖者通常在人多拥挤的公共空間，以自己的性器官去摩擦、挤压陌生人的身体，从中获得性满足。有的摩擦癖者在摩擦他人的身体时，不需要暴露自己的生殖器就能够得到快感与满足；而有的摩擦癖者则需要露出生殖器直接摩擦于他人的身体方可获得性的快感与满足。通常，摩擦癖者把摩擦的部位选择在他人的臀部，也有的人在他人身体的任何部位摩擦均可产生性兴奋。
摩擦癖的形成原因不甚明了。
参考資料

↑  . 2003年10月10日  [2012年9月28日]. （原始内容存档于2016年3月4日）.
參看

性騷擾
沃羅尼夫卡 (沃茲涅先斯克區)

47°40′6″N 31°25′24″E﻿ / ﻿47.66833°N 31.42333°E﻿ / 47.66833; 31.42333
沃羅尼夫卡（烏克蘭語：）是位於烏克蘭南部尼古拉耶夫州裏沃茲涅先斯克區的村莊，始建於1850年，面積3.43平方公里，海拔高度38米，2001年人口1,394，人口密度每平方公里406.4人。
參考資料

ПОНДИК на «святых путях»[永久]
Погода в селі Воронівка （页面存档备份，存于）
吴建平 (计算机科学家)

名为吴建平的其他人物，請見「」。
吴建平（1953年10月4日—），男，山东菏泽人，生于山西太原，中国计算机网络专家，清华大学计算机系系主任，中国教育和科研计算机网CERNET专家委员会主任和网络中心主任，下一代互联网核心网国家工程实验室主任，中国工程院院士。中华人民共和国教育部第二批“长江学者”特聘教授。
学术贡献

吴建平主持研制成功中国教育和科研计算机网CERNET，以及中国下一代互联网示范工程核心网CNGI-CERNET2/6IX。
奖项和荣誉

2017年因推动中国及亚太地区互联网技术的发展和教育入选互联网名人堂。
2019年当选英国皇家工程院外籍院士，当选评价为“在中国乃至亚太地区互联网的开发和发展中作出了杰出贡献并产生了重要国际影响，还在国际互联网体系结构工程和关键技术领域取得了开创性成果。”
李舜弦

李舜弦（约900年—926年），又作李舜，亦稱李舜弦夫人，是出身四川梓州的波斯裔文學家與畫家，前蜀皇帝王衍的昭儀。
生平

李舜弦出生於梓州，位於今四川省三台縣境內。因姿容美豔，獲前蜀皇帝王衍封為昭儀。她有兩名兄長李珣和李玹，二人均在藥材醫學方面有很高造詣，前者亦擅詩詞。她在郭崇韜征伐前蜀後，跟隨郭崇韜一起生活。
她有短詩作品《隨駕遊青城》、《蜀宮應制》、《釣魚不得》等。 據楊慎稱，詞作《鴛鴦瓦上忽然聲》也是她的作品，但誤入花蕊夫人宮詞。夏文彥在《圖繪寶鑑》中稱她是墨竹畫的先驅。
宗教背景

参见：四川景教和四川祆教
李氏家族的宗教信仰有三種說法，祆教、景教或者道教。李舜弦的一闋詞中有描述一種祆神維施帕卡（英语：）使用的武器。黎國韜認為李氏兄妹信奉祆教，並因此影響前蜀皇帝王衍奉教。羅香林認為李氏家族信奉景教，因為大多數景教教士在藥材醫學方面造詣很高，他們通常一邊傳教一邊行醫。不過李珣也留有兩闋《女冠子》描繪女道士的節操，並在《海藥本草》中記述了很多和道教煉丹術（類似西方鍊金術）有關的藥材。陳明在學術論文中稱他更傾向於羅香林的觀點，認為李氏兄妹很可能是受了道教影響的景教徒。
另見

川主與祆教的關聯
參考資料

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外部連結

李舜弦收錄於維基文庫中的作品
卡尔·威廉·冯·施利本

| 卡尔-威廉·冯·施利本 |
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德国空军中将卡尔-威廉·冯·施利本（中间穿大衣者）和海军少将沃尔特·亨内基在瑟堡向美国第7军军长劳顿·科林斯正式投降
      
出生: 1894年10月30日 德意志帝国哥廷根艾森纳赫
逝世: 1964年6月18日(1964歲—06—18)（69歲） 联邦德国黑森州吉森
国籍: 德国
效命:  德意志帝國 (到1918)  魏瑪共和國 (到 1933)  納粹德國（到1945）
军种:  納粹德國陸軍
服役年份: 1914–1945
军衔: 空军中将
统率: 第208步兵师 第18装甲师 第709步兵师
参与战争: 第一次世界大战 第二次世界大战
获得勋章:   一級鐵十字勳章   二級鐵十字勳章   騎士鐵十字勳章   黑色重傷勳章   长期服务奖 
卡尔-威廉·冯·施利本 （英語：，1894年10月30日—1964年6月18日）是德国在第一次世界大战和第二次世界大战的指挥官。
生平 > 第一次世界大战

卡尔-威廉·冯·施利本以一名后备军官下士的身份加入了德意志帝国陆军在1914年8月。他作为补充兵员被编入近卫步兵第3团进行训练。在1914年9月，在完成他的基本军事训练后，他加入了近卫步兵第3团作战，在负伤了13天以后。于1915年1月9日，他被晋升为少尉，并于3月3日，被晋升为中尉。在1916年春天，他在团里指挥了一个步兵连。这年的晚些时候被任命为团和军械官副官和军械官。他于1916年11月负伤，他后来在1917年1月恢复了他的团职。在1918年的春天，他被总司令部任命为初级参谋军官。
生平 > 魏玛共和国

战争结束后，于1919年1月1日，他被转移到后备营，并于1919年10月1日到1921年10月1日服役于国防军29团，他被任命为第2大队副官。三年后，施利本服役于第7（普鲁士）骑兵团，在那里，他晋升为中尉。1925年4月1日到1929年，施利本服役于在第12（萨克森）骑兵团中的第三中队在格里姆斯比。1929年10月1日他晋升为上尉。
生平 > 第二次世界大战

直到第二次世界大战爆发，他曾担任各种团工作人员。施利本于升任中校于1938年8月1日。他于1940年担任13军的各种团级指挥官，在1940年的法国战役第1装甲师。1940年8月，法国投降，他被调到第14装甲师作为总部设在法国的第108步兵团的指挥官。随后，他在东线担任过第18装甲师第4步兵旅的旅长，从1942年6月开始。然而，第18装甲师完全被1943年2月的斯大林格勒保卫战被毁。冯施利再被委派第208步兵师作为指挥留在东线。
在1943年4月，他的第18装甲师在库尔斯克战役中损失惨重，被迫解散。在1943年10月，施利本被退休到元首后备军。直到1943年12月，他分配到总部设在法国诺曼底的第709海防师。
第709师是为了应对盟军对法国空袭和入侵的防护。709师当入侵发生时驻守在诺曼底海岸。在诺曼底战役的初期，迅速被围困在科唐坦。由于美军封锁了半岛，该师的残部撤进瑟堡。
在1944年6月23日，空军中将冯·施利本被任命为瑟堡战役（英语：）的指挥官，其中德国最高统帅部已指定成为“堡垒”。然而，仅仅3天后·冯·施利本和超过800名德军士兵向曼顿·S·艾迪少将指挥的美军第9步兵师投降。随后又向科林斯将军正式投降。他被捕后，被关押在特伦特公园，然后他被转移到第11号特别营地于1945年8月9日，他在1947年10月7日被释放。1964年6月18日在吉森去世。
生平 > 个人生活

他娶了埃尔纳·冯·施利本。他们有六个孩子。
履历

后备军官下士: 1914.8.11
军校学生中士 : 1915.1.9
少尉: 1915.3.3
中尉: 1925.4.1
上尉: 1929.10.1
骑兵少校: 1935.10.1
中校: 1938.8.1
上校: 1941.8.1
少将: 1943.5.1
空军中将: 1944.5.1
第1骑兵旅旅部副官（1935.10.12）
第13军军部副官（1937.10.1）
第108步兵团团长（1940.8.15）
第208步兵师代理师长（1943.2.1-1943.4.1）
第18装甲师代理师长（1943.4.1-1943.5.1）
第18装甲师师长（1943.5.1-1943.9.7）
陆军后备指挥官（1943.10.20）
第709海防师师长（1943.12.12-1944.6.23）
瑟堡要塞指挥官（1944.6.23-1944.6.26）
荣誉

铁十字骑士十字勋章：1943年3月17日
黄金德国十字：1942年7月2日
一级铁十字勋章和二级铁十字勋章：1939年
战功十字勋章
东线勋章，1941年至1942年
一级铁十字勋章和二级铁十字勋章
一等战功勋章（布伦瑞克）
一战荣誉勋章
黑色重伤奖章（1918）
武装力量长期服务奖
英国拍摄于1944年的的宣传展示
施利本在特伦特公园（中坐者）
伊萬尼夫卡 (弗拉季伊夫卡市鎮)

47°44′30″N 30°41′37″E﻿ / ﻿47.74167°N 30.69361°E﻿ / 47.74167; 30.69361
关于其他同名地方，请见「」。
伊萬尼夫卡（烏克蘭語：）是位於烏克蘭南部的村莊，由尼古拉耶夫州五一城區的弗拉季伊夫卡市鎮（烏克蘭語：）負責管轄。該村始建於1837年，面積1.05平方公里，海拔高度65米，2001年人口400，人口密度每平方公里381人。
參考資料

Погода в селі Іванівка （页面存档备份，存于）
梅花旗全國大學棒球錦標賽

梅花旗大學棒球錦標賽為中華民國棒球協會所主辦的國內棒球賽事，其前身為梅花旗棒球賽。
賽事簡介

梅花旗大學棒球錦標賽是由中華民國棒球協會所主辦的國內棒球賽事，其前身為梅花旗棒球賽，於民國六十八年（1979年）12月29日首度在台北市立棒球場開打，由味全（文化）與葡萄王（輔仁）兩隊交手，每次進行七戰四勝制的奪旗對抗賽。但舉辦三次即因葡萄王停止贊助輔仁大學棒球隊而中斷，其間輔仁大學奪旗兩次、文化大學一次。
在停辦十五年後，中華民國棒球協會於1996年恢復本項比賽，由各大專院校棒球隊參與，並改制為梅花旗大學棒球錦標賽，並打造一面價值一百萬日圓（約值三十萬台幣）的新錦旗，規定凡連續三屆奪旗者可永久保存此旗。復辦之初，預賽採雙循環賽制，預賽前兩名球隊再進行三戰兩勝制的「奪旗賽」；但在2005年以後，由於參賽球隊逐屆增多，於是改採雙敗淘汰制。梅花旗復辦之後，亦曾於1998年、2000年～2001年兩度因故停辦，統計至2008年為止，共已舉辦十屆比賽。
總計梅花旗復辦後的十屆賽事中，以文化大學七次奪冠最多，不過在2005年以前，均未能連續三屆奪冠，取得永久保存冠軍錦旗的資格。而在2008年冠軍賽中，文化大學由廖文揚與鄭凱文、羅嘉仁三位投手以6比0聯手完封臺灣體大桃園校區，並奪下第十屆冠軍，創下梅花旗歷史上首度奪下三連霸的紀錄，終於獲得永久保留冠軍錦旗的殊榮。
賽制

每次進行七戰四勝制的奪旗對抗賽。此外主辦單位打造了一面新錦旗，規定賽事連續三屆奪旗者即可永久保存此旗。復辦初期，預賽採雙循環賽制，預賽前兩名球隊之後進行三戰兩勝制的「奪旗賽」；2005年之後，參賽球隊逐漸增多，於是改採雙敗淘汰制。
各屆賽況

| 屆次 | 舉辦年份 | 參賽隊伍 | 冠軍 | 亞軍 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
改制前（梅花旗棒球賽）
| 第01屆 | 1979年 | 2 | 輔仁大學 | 文化大學 |
| 第02屆 | 1980年 | 2 | 文化大學 | 輔仁大學 |
| 第03屆 | 1981年 | 2 | 輔仁大學 | 文化大學 |
改制後（梅花旗全國大學棒球錦標賽）
| 第01屆 | 1996年 | 4 | 文化大學 | 輔仁大學 |
| 第02屆 | 1997年 | 4 | 文化大學 | 台北體院 |
| 第03屆 | 1999年 | 4 | 台北體院 | 文化大學 |
| 第04屆 | 2002年 | 8 | 文化大學 | 台北體院 |
| 第05屆 | 2003年 | 7 | 文化大學 | 台北體院 |
| 第06屆 | 2004年 | 9 | 輔仁大學 | 台灣體院 |
| 第07屆 | 2005年 | 13 | 國立體院 | 嘉義大學 |
| 第08屆 | 2006年 | 13 | 文化大學 | 嘉藥大學 |
| 第09屆 | 2007年 | 13 | 文化大學 | 國立體院 |
| 第10屆 | 2008年 | 13 | 文化大學 | 國立體院 |
| 第11屆 | 2009年 | 15 | 國立體大 | 文化大學 |
| 第12屆 | 2010年 | 14 | 文化大學 | 國立體大 |
| 第13屆 | 2011年 | 16 | 國立體院 | 嘉義大學 |
| 第14屆 | 2012年 | 17 | 文化大學 | 國立體大 |
| 第15屆 | 2013年 | 18 | 文化大學 | 開南大學 |
| 第16屆 | 2014年 | 22 | 國立體大 | 文化大學 |
| 第17屆 | 2015年 | 22 | 文化大學 | 輔仁大學 |
| 第18屆 | 2016年 | 22 | 文化大學 | 開南大學 |
| 第19屆 | 2017年 | 23 | 文化大學 | 國立體大 |
| 第20屆 | 2018年 | 24 | 台灣體大 | 南華大學 |
| 第21屆 | 2019年 | 25 | 文化大學 | 台北市大 |
| 第22屆 | 2020年 | 23 | 文化大學 | 台灣體大 |
| 第23屆 | 2021年 | 22 | 台灣體大 | 國立體大 |
| 第24屆 | 2022年 | 22 | 台灣體大 | 開南大學 |
| 第25屆 | 2023年 | 22 | 台東大學 | 國立體大 |
| 第26屆 | 2024年 | 22 | 國立體大 | 美和科大 |
外部連結

102年梅花旗大學棒球錦標賽獎勵名單 （页面存档备份，存于）
2004年優霸盃

| 賽事資料 |
| --- | --- |
日期: 2004年5月7日－5月16日
屆次: 第20屆
舉辦地點:  印度尼西亞雅加達
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2004年優霸盃為第20屆優霸盃女子羽毛球團體賽，是一項由国际羽毛球联合会（IBF）主辦的全球性羽毛球賽事。本屆賽事於2004年5月7日至16日在印度尼西亞雅加達舉行。
參賽隊伍

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  衛冕冠軍  中國 主辦國  印度尼西亞   |  亞洲區預賽晉級  日本   马来西亚      中華臺北   |  歐洲區預賽晉級  丹麦   德国   荷蘭   |  泛美洲區預賽晉級  加拿大 大洋洲區預賽晉級   非洲區預賽晉級  南非   |    |
賽事賽果 > 小組賽 > W組

| 排名 | 隊伍 | 賽 | 勝 | 負 | 得局 | 失局 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  中國 | 2 | 2 | 0 | 10 | 0 | 晉級八強 |
| 2 |  荷蘭 | 2 | 1 | 1 | 3 | 7 |  |
| 3 |  印度尼西亞 | 2 | 0 | 2 | 2 | 8 |  |
賽事賽果 > 小組賽 > X組

| 排名 | 隊伍 | 賽 | 勝 | 負 | 得局 | 失局 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  中華臺北 | 2 | 2 | 0 | 9 | 1 | 晉級八強 |
| 2 |  德国 | 2 | 1 | 1 | 5 | 5 |  |
| 3 |  南非 | 2 | 0 | 2 | 1 | 9 |  |
賽事賽果 > 小組賽 > Y組

| 排名 | 隊伍 | 賽 | 勝 | 負 | 得局 | 失局 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  丹麦 | 2 | 2 | 0 | 8 | 2 | 晉級八強 |
| 2 |  日本 | 2 | 1 | 1 | 6 | 4 |  |
| 3 |  马来西亚 | 2 | 0 | 2 | 1 | 9 |  |
賽事賽果 > 小組賽 > Z組

| 排名 | 隊伍 | 賽 | 勝 | 負 | 得局 | 失局 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |   | 2 | 2 | 0 | 10 | 0 | 晉級八強 |
| 2 |   | 2 | 1 | 1 | 5 | 5 |  |
| 3 |  加拿大 | 2 | 0 | 2 | 0 | 10 |  |
相關條目

2004年汤姆斯杯和尤伯杯羽毛球赛
參考資料

↑  . 新浪体育. 2004-05-07  [2013-03-06]. （原始内容存档于2011-08-13）.
↑  . 新浪体育. 2004-05-10  [2013-03-06]. （原始内容存档于2015-04-02）.
1 2  . 新浪体育. 2004-05-12  [2013-03-06]. （原始内容存档于2017-05-16）.
2004年汤尤杯赛_竞技风暴_新浪网（页面存档备份，存于）（简体中文）
2012年西安砸车伤人事件

2012年西安砸车伤人事件，又称U型锁事件，是一起发生于2012年中国反日示威活动期间的暴力事件。2012年9月15日，日系车车主李建利被参与游行示威的蔡洋用U型钢锁打穿头部颅骨，导致其永久失去部分行动和语言能力。
经过

| 外部 |
| --- | --- |
 现场录像
2012年9月，为抗议日本政府购买钓鱼岛，中国多个城市发生大规模游行示威活动。
9月15日13时许，蔡洋和寻建奎乘坐公交车经过西安玉祥门时遇到游行队伍，下车加入其中。途中，蔡洋捡了路边一辆摩托车上的U型钢锁，寻建奎捡了一块砖头。
李建利驾驶丰田卡罗拉轿车带着妻子、大儿子和准儿媳从建材市场回家。15时40分许，汽车在经过环城西路玉祥门转盘附近时被堵在路上。李建利等四人看到十几个手持棍棒、砖块、钢锁的砸车者靠近，随即下车。李建利上前阻拦砸车者，其妻子王菊玲请求众人不要砸车。
在阻拦过程中，李建利夺下正在砸车的寻建奎的砖头，砸向正在用U型锁砸前挡风玻璃的蔡洋的头部。蔡洋即用U型锁猛击李建利头部左侧四下，砸穿李建利头部颅骨。李建利受伤失去意识，倒地且不断流血。
蔡洋又用U型锁打砸该车后备箱，之后跟着游行队伍继续去砸别的车。王菊玲乘坐出租车，在交警协助下将李建利送到了医院。
当事人 > 砸车者

蔡洋，案发时21岁，是一名泥瓦工。他18岁从老家河南南阳来到西安，在工地上做粉刷外墙的工作。蔡洋喜欢看抗日剧，玩《穿越火线》，有一个上大学的梦，在QQ空间里表达过对爱情的渴望。
砸车事件发生后，蔡洋的二姐对他说：“你去砸车正常人都觉得你要赔偿。我们负担不起！”蔡洋则回答：“这是爱国行为！我鄙视你！”
当事人 > 被害人

李建利，案发时51岁。夫妇两人年轻时都开过出租车，后来做二手车生意，买了车和房，儿子也即将结婚。出事那天，他们是开车带着儿子和准儿媳去建材市场看装修新房的材料的。
评论

央视《新闻1+1》主持人白岩松在节目中说：“这就是犯罪，跟爱国没有关系……不能因为你去追求一个正义的目标，过程就可以是非法的，法律就是法律。”同时呼吁蔡洋赶紧自首。
影响

更多：U型锁
“U型锁”一词后来被用于代指和讽刺极端爱国主义者或者极端爱国主义行为。
后续

西安警方公布了车主遇袭的画面及视频，并对袭击车主的数名暴徒展开通缉。蔡洋先是潜回在西安市的暂住地，直到两周后他砸人的画面上了电视，被人认出，才逃回河南老家。
李建利开放性颅脑损伤，整个身体右侧几乎无法活动，一次只能说出一两个字的短语，经鉴定为五级伤残。
蔡洋于10月2日因涉嫌犯故意伤害罪被刑事拘留，同月22日被逮捕。在法庭上，蔡洋始终没有道歉。
2013年7月5日，西安市莲湖区人民法院一审：以犯故意伤害罪判处蔡洋有期徒刑九年；犯寻衅滋事罪判处有期徒刑一年零六个月；合并执行有期徒刑十年；并判决赔偿被害人经济损失人民币258860.06元。同案被告人寻建奎因犯寻衅滋事罪，被判处有期徒刑一年。
此后被告和原告均不服判决，提出上诉，期间被告撤回上诉。经过重新鉴定，李建利伤残等级改为四级。
2013年11月18日，西安市中级人民法院二审：在原来基础上，增加赔偿评残后生活护理费265980元，共计525840.6元。由于蔡洋家无力支付赔偿，有关部门向李建利家支付了52万救济金。
由于在监狱内有悔改表现，蔡洋获减刑六个月，在2022年4月1日出狱。
李建利一直在西安市中心医院接受康复治疗，后来恢复了部分行走及语言能力。
参考资料

1 2 3 4  . 南方周末. 2012-10-11  [2024-01-28]. （原始内容存档于2024-01-28） （中文（中国大陆））.
1 2 3  在人间. . 凤凰网. 2021-04-06  [2024-01-28]. （原始内容存档于2021-06-04） （中文）.
1 2 3 4 5 6 7  . 自由微信. 2017-03-15  [2024-01-28]. （原始内容存档于2024-01-28） （中文（中国大陆））.
1 2 3  . 北京青年报. 2012-09-21. （原始内容存档于2012-09-24）.
↑  . 中国中央电视台. 2012-09-26  [2024-01-28]. （原始内容存档于2024-01-28）.
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↑  . 中国数字时代.   [2024-01-28]. （原始内容存档于2024-01-28） （中文（中国大陆））.
↑  . 新浪视频.   [2024-01-28]. （原始内容存档于2020-09-02）.
1 2 3  南风窗. . 微信公众平台.   [2024-01-28]. （原始内容存档于2024-01-28）.
↑  . 西部网. 2013-07-05. （原始内容存档于2013-07-08）.
↑  . 澎湃新闻. 2016-12-19  [2024-01-28]. （原始内容存档于2024-01-28）.
U型锁成为讽刺极端爱国主义者的一个嘲讽象征
延安 (消歧義)

延安，可以指：
延安市，中國陝西省的地级市
延安专区，中国旧专区名
延安地区，中国旧地区名
延安县，中国旧县名
延安郡，中国古郡名
延安郡 (朝鮮)，朝鲜黃海南道的郡
福州延安中学，福州市的一所普通高中
齐孝昭帝，字延安
參見

延安路 (消歧義)
Z-15埃里希·施泰因布林克号驱逐舰

| 历史> 纳粹德国 |
| --- | --- |
艦名:  Z-15“埃里希·施泰因布林克”号
艦名出處:  埃里希·施泰因布林克（德语：）
下订日:  1935年1月9日
建造者:  汉堡布洛姆与福斯船厂
船廠編號:  504
動工日:  1935年5月30日
下水日:  1936年9月24日
完工日:  1938年5月31日
服役日:  1938年6月8日
结局:  作为战争赔款被割让予苏联
苏联
艦名:  热情号
獲取日:  1945年11月
更名:  PK3-2号
除籍日:  1958年2月19日
结局:  1958年4月18日出售拆解
技术数据（竣工时）
艦級:  1934级
艦型:  驱逐舰
排水量:   标准：2,239吨  满载：3,165吨 
全長:  119米
全寬:  11.30米
吃水:  4.23米
動力輸出:  70,000匹軸馬力（52,000千瓦特）
動力來源:  双轴，两台蒸汽轮机
速度:  36節（67每小時；41英里每小時）
續航距離:  1,530海里以19节
乘員:  10名军官、315名水兵
武器裝備:   5 × 单装127毫米34式速射炮（英语：）  2 × 双联装37毫米30式速射炮  6 × 单装20毫米30式高射炮  2 × 四联装533毫米鱼雷发射管  60枚水雷  4 × 深水炸弹发射器（32－64枚炸弹） 
Z-15“埃里希·施泰因布林克”号（德語：）是德国国家海军暨战争海军于1930年代中期建造的十六艘1934级驱逐舰之一，得名于在一战中阵亡的V-29号鱼雷艇艇长、德意志帝国海军上尉埃里希·施泰因布林克（德语：）。该舰于1935年5月30日开始在汉堡的布洛姆与福斯船厂铺设龙骨，1936年9月24日下水，至1938年5月31日交付使用（英语：）。
第二次世界大战爆发之初，Z-15号先是被派往封锁波兰海岸，但不久便被转移到北海布设防御性雷区。1939年末至1940年初，该舰在英国海岸附近布设了多个进攻性雷区，造成24艘商船和1艘敌对驱逐舰沉没。它于挪威战役的大部分时间里都处于维修状态，至1940年下半年才短暂移驻德占法国。经过在德国的长时间改装，Z-15号于1941年初返回法国，并在接下来的几个月中负责护送回国的军舰、破交舰（英语：）和补给舰穿越比斯开湾。1942年，该舰被转移到挪威北部，在当地参加了数次小规模行动，之后便因搁浅而受损，被迫返回德国进行维修。它于1943年年中返回挪威，主责为往返于挪威和德国之间的德军主力舰提供护航，并参加了德国对挪威北极圈以北斯匹次卑尔根岛的攻击（西西里行动（英语：））。11月，Z-15号奉命归国，开始了漫长的改装，在此期间，它被盟军的炸弹严重损坏，在战争余下的时间里都无法投运。战后，该舰作为战争赔款被割让予苏联，并更名为热情号（俄语：），但仅服役了几年便被改造成一艘训练舰和之后的宿营船，最终于1958年出售报废。
设计

条目：1934级驱逐舰
Z-15“埃里希·施泰因布林克”号的水线长和全长分别为114米和119米，有11.3米的舷宽以及最大4.23米吃水深度；其设计排水量为2,239吨，满载时则可达3,165吨。该舰由两台瓦格纳齿轮传动蒸汽轮机提供动力，各负责驱动一副直径为3.25米的三叶螺旋桨。过热蒸汽则由六台本森强制循环锅炉（德语：）供应，这使得它在70,000匹軸馬力（52,000千瓦特）额定功率下的设计航速为36節（67每小時）。Z-15号最多可贮存752吨燃料油，理论上能够以19節（35每小時）的速度的巡航4,400海里（8,100），但实际它在运用过程中重心过高，30%的燃料必须作为压舱物保留在舰内。事实证明，19节航速时的有效行程仅为1,530海里（2,830）。舰只的标准船员编制（英语：）为10名军官和315名水兵，在担任区舰队旗舰时还可额外增加4名军官和19名水兵。
该舰装备有五门127毫米34式速射炮（英语：），架设在带有炮挡（英语：）的单装炮座上。其中舰艛的前后各有两门采用背负式布置，第五门则安装在后部舰艛的顶端，并从前到后编为1至5号。防空武器由安装在与后部烟囱（英语：）并排的一对双联装炮座上的四门37毫米30式速射炮和六门单座20毫米30式高射炮组成。此外，该舰还在中心线上的两个四联装动力操纵式底座上安装有八具533毫米鱼雷发射管，每个底座配备一对重新装填装置。四个深水炸弹发射器则安装在艉后部甲板室（英语：）的侧面，再辅以舰艉两侧的六具单装深水炸弹支架，合共可携带32或64枚炸弹。布雷轨道安装在后甲板，最多可贮存60枚水雷。作为探测潜艇的工具，舰上也搭载有一套称为“群听装置（德语：）”的被动式水听器。
战争期间，该舰的轻型防空武器装备得到了多次增强。1941年，经改良的20毫米38式炮取代了原来的30式炮，并额外加装了三门。艉部遮蔽甲板（英语：）上的两门炮被替换为一个20毫米的四联装底座，这可能是在1942年中期完成。在1944－1945年的改装期间，Z-15号还接受了“芭芭拉（英语：）”防空改装计划，其中所有既有的37毫米和大部分20毫米炮都进行了替换。它保留了原先的四联装底座，其余的防空武器此时则包括七门双联装37毫米42式高射炮和四门双联装20毫米炮，分别安装在艏楼和舰桥侧面。
历史

Z-15“埃里希·施泰因布林克”号得名于1916年5月31日指挥V-29号鱼雷艇在日德兰海战中阵亡的前德意志帝国海军上尉埃里希·施泰因布林克（德语：）。它于1935年1月9日由德国国家海军所订购，自同年5月30日开始在汉堡的布洛姆与福斯船厂铺设龙骨，建造序列（英语：）为504。该舰于1936年9月24日下水，至1938年5月31日在首任舰长、海军少校罗尔夫·约翰内松（英语：）的指挥下投运（英语：）。随后，它作为第3驱逐支舰队的一份子参加了1938年8月的海上阅兵。1939年4月和5月，Z-15号还参加了在地中海西部举行的春季舰队演练，并多次访问西班牙和摩洛哥港口。
当第二次世界大战于1939年9月爆发时，该舰最初被部署在波罗的海对抗波兰海军并执行对波兰的封锁，但不久便被转移到德意志湾，与其姊妹舰一同在那里布设防御雷区。10月，它还在斯卡格拉克海峡巡逻，以查验来往的中立国船舶是否有搭载违禁品。11月18日至19日晚，Z-15号作为支舰队司令、海军中校埃里希·拜（英语：）的旗舰，伙同Z-10“汉斯·洛迪”号和Z-16“弗里德里希·埃科尔特”号前往亨伯河口附近布设雷区，导致七艘、共计38,710总吨的船舶沉没，其中包括万吨级的波兰远洋客轮毕苏斯基号（英语：）。
12月12日至13日夜间，德国驱逐舰群出击（英语：）前往英国海岸附近布设雷区。在海军准将弗里德里希·邦特（英语：）的指挥下，包括其旗舰Z-19“赫尔曼·金内”号、Z-4号“理夏德·拜岑”号、Z-8“布鲁诺·海涅曼”号、Z-14“弗里德里希·伊恩”号和Z-15号在内的五艘舰在泰恩河口布下了240枚水雷——即便当地的导航灯还亮着。英国人不知道雷区的存在，就此损失了11艘船，共计18,979总吨。随后，这些驱逐舰还奉命护送受损的轻巡洋舰莱比锡号和纽伦堡号归国，后两者在掩护驱逐舰撤退时被英国潜艇鲑鱼号（英语：）用鱼雷击伤。然而Z-15号和Z-14号在途中遭遇机械故障，在到达巡洋舰所在方位之前便被迫返回港口。这两艘舰与Z-16号于12月18日晚上再次出击，但英国人已经关闭了奥福德角（英语：）附近的导航灯，德国人被迫放弃这次行动，因为他们无法精确定位自己，便无法在适当的位置上布设雷区。
历史 > 1940－1941年

1940年1月6日至7日晚，Z-15号、Z-14号和Z-16号在泰晤士河口附近布设了另一片由170枚磁性水雷（英语：）组成的雷区。英国驱逐舰格伦维尔号（英语：）和六艘商船（共计21,617总吨）均在这片雷区中沉没，另一艘商船则受损。在4月入侵挪威的“威悉演习行动”期间，Z-15号正在进行维修，直到5月才离开造船厂，并被编入新成立的第5驱逐区舰队服役。为了在“朱诺行动（英语：）”中为战列舰沙恩霍斯特号、格奈森瑙号以及重巡洋舰希佩尔将军号提供护航，它的工期被缩短。该行动计划袭击挪威的哈尔斯塔，以减轻德国在纳尔维克驻军的防守压力。相关舰艇于6月8日出击，沿途相继击沉了盟军的运兵船（英语：）奥拉马号（）、油轮油先锋号（）和武装拖网船（英语：）刺柏号（英语：）。由于天气恶劣，行动指挥官、海军中将威廉·马沙尔（英语：）命令希佩尔将军号和全部四艘护航驱逐舰前往特隆赫姆，并于6月9日上午抵达。两艘战列舰则继续出击，击沉了英国航空母舰光荣号（英语：）及其两艘护航驱逐舰，但沙恩霍斯特号也在交战中被阿卡斯忒号驱逐舰（英语：）发射的鱼雷严重击伤。该舰遂由Z-15号、Z-7“赫尔曼·舍曼”号和Z-10号护送回国接受维修。Z-15号和Z-10号随后返回特隆赫姆，再护送被英国潜艇鱼雷击伤的格奈森瑙号归国。
Z-15号于8月和9月初跟随区舰队在北海布设了防御雷区，然后于9月中旬转移到德占法国的大西洋沿岸。9月28日至29日夜间，此时以布雷斯特为基地的第5区舰队在法尔茅斯湾（英语：）布设雷区，致使五艘、共计仅2,026总吨的船舶在这片雷区沉没。10月17日，拜中校率领Z-15号和另外四艘驱逐舰向西南航道（英语：）出击，遭到一支由两艘轻巡洋舰和五艘驱逐舰组成的英国部队拦截。英国人在极远的距离开火，面对远程鱼雷群射（英语：）和德国空军轰炸机的攻击，它们被迫脱离交战，未能击中任何德舰。Z-15号于11月7日回国，并在斯德丁接受改装。
该舰的改装于1941年1月下旬完成，但它被厚厚的冰层困住，直到2月中旬才能到达戈滕哈芬工作。Z-15号于4月重返法国，驻扎在拉帕里斯（英语：）。在那里，它主要负责护送返航的破交舰（英语：）、军舰和补给舰，穿过比斯开湾前往法国的基地。其中包括4月22日的破交舰托尔号（英语：）、5月下旬的补给舰诺尔兰号（）和舰队油轮（英语：）厄姆兰号（）。重巡洋舰欧根亲王号在“莱茵演习行动”期间与战列舰俾斯麦号分离后也于6月初被护送至布雷斯特。到了夏末，Z-15号因锅炉出现问题早该进行改装，但改装被推迟了，以便于8月21日为破交舰俄里翁号（英语：）护航。由于在次月初不慎搁浅，它的出发被进一步推迟，直到9月6日才启程前往德国。在这年的改装期间，该舰收到了一款FuMO-21型（英语：）搜索雷达（英语：），安装在舰桥顶部。
历史 > 1942－1943年

Z-15号仅在挪威北部进行过短暂的活动，在1942年8月的“仙境行动（英语：）”期间，它连同Z-4号和Z-16号在装甲舰舍尔将军号执行攻击卡拉海的苏联船只的任务开始和结束阶段为其护航。它们还在8月中旬负责护送布雷舰乌尔姆号（德语：）前往热拉尼亚角（英语：）周边布设雷区。Z-15号于9月初搁浅，在特隆赫姆进行了临时维修后被送回德国。1943年1月，该舰重返挪威，在当地被己方潜艇U-703号（英语：）发射的操练鱼雷轻微损坏。3月初，它在恶劣天气下护送沙恩霍斯特号穿越斯卡格拉克海峡到达特隆赫姆，导致两名船员落水。到当月中旬，Z-15号成为第5驱逐区舰队司令的旗舰。
9月，该舰号参与了“西西里行动（英语：）”，负责运送第230步兵师第349掷弹兵团的部队，并连同由另外八艘驱逐舰护航的战列舰提尔皮茨号和沙恩霍斯特号一起，摧毁挪威在斯匹次卑尔根岛上的盟军设施。卸下部队后，Z-15号开始炮击岛上目标，直到其消防管道因开炮产生冲击而破裂，导致舰上的一个隔舱部分被淹。这次行动虽然取得了成功，但主旨是为了提振驻扎在北极舰艇官兵的士气，因为燃料短缺限制了他们的活动，而盟军在五周后便重建了设施。当月，Z-15号还与另外两艘驱逐舰护送装甲舰吕措号返回德国以及重返纳尔维克。11月25日，该舰受命返回德国进行大修，但当晚晚些时候在途中意外与一艘挪威小轮船相撞。这次碰撞严重损坏了Z-15号的舰艏，它不得不缓慢航行到特隆赫姆接受紧急维修，以免前舱壁坍塌。该舰随后转往奥斯陆接受临时维修，然后于12月18日启程前往德国。
历史 > 1944－1945年

1944年1月18日整修完成后，Z-15号及其姊妹舰Z-6“特奥多尔·里德尔”号于上半年主要在斯卡格拉克海峡入口处布设雷区，并护送船队往返于挪威。整修期间，该舰的雷达被替换为更新的FuMO-24型（英语：），其前桅也被重建成门柱形状，以便6×2米宽的天线能够完全旋转。舰身后部烟囱（英语：）平台上的探照灯则由一台FuMO-63“霍恩特维尔”K型雷达（德语：）取代。5月3日，它又穿越威廉皇帝运河前往汉堡进行漫长的改装。6月18日身处旱坞时，Z-15号的柴油发电机舱被一枚空袭的炸弹击中。尽管损毁程度严重，造船厂仍报告称，它的改装将如期于11月20日完成。11月4日，另一枚炸弹在该舰附近爆炸，造成了大面积的进水和冲击波破坏。Z-15号得到了修补并被拖到威悉明德（德语：）接受更彻底的维修，但完工时间则被大大推迟。到1945年4月1日，鉴于只有一台发动机可以运行，德国海军决定将它转移到库克斯港，并让其船员上岸执行战斗任务。该舰至5月德国投降时仍然驻留在那里。
历史 > 战后

Z-15号于1945年夏天被转移到英国控制下的威廉港，以等待战胜的盟军对幸存德国军舰进行处置。尽管有人对此争论不休，但舰上有一小群维修人员还是对这些舰只进行了大修，以保持它们的价值。1945年底，盟军三方委员会将Z-15号分配予苏联，并于1946年1月2日启航转运至利鲍。它以“热情号”（）之名投入苏联海军服役，继而被编入以罗斯托克为基地的苏联第四舰队，直到1948年。之后，该舰更名为PK3-2号，作为一艘宿营船服役，直到1958年2月19日正式从海军名录（英语：）中除籍。1958年4月18日，它被出售报废，随后完成拆解。
参考资料

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