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欧根亲王号列车
历史 > 全欧快车

1971年9月26日，连接德国不来梅、经汉诺威及维尔茨堡往返于奥地利维也纳间的欧根亲王号开始正式以全欧快车（）类别运作，成为唯一一班通达维也纳的全欧快车。其命名源自出生于法国贵族家庭、后在奥地利从军的萨伏伊-卡里尼昂亲王弗朗索瓦-欧根（欧根亲王）。虽然该人物在奥地利被视为英雄，但不同的国家对其功过也有不同的评价。这在当年的欧洲铁路客车运行图会议（德语：）上曾引发争议，然而列车的运营方德国联邦铁路及奥地利联邦铁路仍执意采用此名称。
与此同时，德国联邦铁路开始构建由四条线路组成的城际列车网络，因此欧根亲王号在不来梅至纽伦堡区间的经路也被纳为城际列车4号线的组成部分。它可以在汉诺威火车总站接驳运行于城际列车3号线（汉堡－巴塞尔）的外交官号（），并在维尔茨堡火车总站与南行的威廉·布施号（）及北行的多姆之箭号（）接驳——后两者均在城际列车2号线（汉诺威－科隆－法兰克福－慕尼黑）中运行,从而实现鲁尔区及莱茵-美因区（德语：）与维也纳之间的连接。
在欧根亲王号全程1079公里的路线中，其最初的运行时间为下行（维也纳方向）10小时29分、上行（不来梅方向）10小时27分。这一时刻表的排定、尤其是汉诺威－维尔茨堡区间往后的时刻对于许多乘客而言太迟了。但考虑到与其它城际列车的接驳问题，其于1972年夏季的运行图调整中仅加快了20分钟。
|  97次> 里程 |  97次> 时刻 | 停靠站 |  96次> 时刻 |  96次> 里程 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | 12:07 |  不来梅 | 17:45 | 1079 |
| 122 | 13:12 |  汉诺威 | 16:49 | 957 |
| 311 | 15:03 |  贝布拉 | 14:49 | 768 |
| 479 | 16:47 |  维尔茨堡 | 13:11 | 600 |
| 574 | 17:44 |  纽伦堡 | 12:13 | 505 |
| 674 | 18:46 |  雷根斯堡 | 11:10 | 405 |
| 812 | 19:55 |  帕绍 | 10:06 | 267 |
| 893 | 21:07 |  林茨 | 08:52 | 186 |
| 1079 | 23:00 |  维也纳 | 07:00 | 0 |
1973年6月3日，全欧快车伊拉斯谟号（海牙－慕尼黑）开始投入服务，并沿城际列车2号线运行。欧根亲王号开始与其在维尔茨堡实现双向接驳，从而承担荷兰往返于维也纳的连接任务。同时城际列车3号线的时刻表也进行了调整，往维也纳方向的欧根亲王号可以在汉诺威接驳另一班全欧快车赫尔维蒂亚号前往瑞士苏黎世。关于荷兰与奥地利的连接，运行于城际列车1号线的全欧快车莱茵的黄金号也搭载有联运车厢（德语：）由曼海姆前往萨尔茨堡。德国联邦铁路曾计划将其运行线路东延至维也纳，但因遭到奥地利联邦铁路的反对而无法实现。
欧根亲王号在帕绍－维也纳区间的客运量长期维持低下水平。为此德国联邦铁路在1974年建议将列车线路缩短为不来梅－帕绍，作为德国的国内列车运行。但此举再度遭到奥地利联邦铁路的反对。作为替代，后者提出改变列车的途中运行线路，即行经客运需求量较大的地区，例如莱茵-鲁尔城市群以及法兰克福。
在得到各界的认可后，欧根亲王号自1976年5月30日起将列车线路调整为汉诺威－维也纳，其中汉诺威－维尔茨堡区间改为经由城际列车2号线（途经多特蒙德、科隆及法兰克福）运行；与此同时，原本经由城际列车2号线运行的伊拉斯谟号在美因茨－慕尼黑区间改为经由城际列车1号线（途经曼海姆、斯图加特）运行。两班列车在科隆火车总站实现相互中转，按路线调整前的方式维持荷兰至维也纳间的连接。欧根亲王号原使用的城际列车4号线时刻则被德国本土运营的雅各布·富格尔号（）所接替，它在维尔茨堡火车总站与欧根亲王号实现接驳。而城际列车4号线在此前已计划将除德国联邦铁路403型电联车以外的运营车型均加载二等车厢，这也是全一等车厢等级（德语：）的全欧快车欧根亲王号被转移至城际列车2号线运行的原因之一。其继任者雅各布·富格尔号则是搭载了二等车厢提供服务。
欧根亲王号在汉诺威－维也纳间的行程达到1286.6公里，成为有史以来运行距离最长的全欧快车班次。同时，它也是1970年代末期仅有于奥地利境内运行的三班全欧快车之一（另外两班分别为米迪奥拉姆号和蓝龙胆号）。这一时期列车的单程运行时间约为13小时。由于汉诺威－维尔茨堡段在经由城际列车2号线迂回运行后，其行程比经由城际列车4号线多出300公里以上，因此耗时也比此前多出约3小时11分。
历史 > 城际/欧城列车

自1978年5月28日起，行经城际列车2号线的班次在原则上需要在编组中配备二等席别，因此欧根亲王号在法兰克福－维也纳区间开始加挂奥地利联邦铁路提供的二等车厢运行。基于该原因，欧根亲王号已不再符合全欧快车标准，它在德国境内被纳入城际列车（）类别，在奥地利境内则被纳入快速列车（）类别。至1979年5月27日，德国境内的所有城际列车班次均开始搭载二等车厢，欧根亲王号的二等车厢编组也开始被运用至全运行区间。在同时进行的运行图调整中，列车往维也纳方向的班次延长至布伦瑞克始发。
在1980年6月1日进行的夏季运行图调整中，欧根亲王号的运行线路被改变为汉堡－维也纳，其中汉堡－汉诺威段经由城际列车3号线运行，汉诺威－维尔茨堡段经由城际列车4号线运行。而随着城际列车类别开始拓展应用至国际服务中，欧根亲王号在奥地利境内也被纳入这一类别。汉堡－维也纳间的行程为1061公里，单程运行耗时约为12小时09分。此外在1982年5月23日，另一班原运行于法兰克福经帕绍至维也纳的约翰·斯特劳斯号（）也升级为城际列车类别。这班列车自1968年开行，1980年时便曾计划升级至城际列车，但被搁置。完成升级后，其运行线路被延长为科隆－维也纳。
1987年5月31日，欧城列车（）作为一种新的国际列车服务类别面世，欧根亲王号及约翰·斯特劳斯号随即被纳入这一类别。至1989年5月28日，帕绍至维也纳区间又开行了一班新的欧城列车弗朗茨·李斯特号（）,但其运行线路更长，由多特蒙德－布达佩斯。
在1991年6月2日的运行图调整中，随着城际快车投入运营，德国的城际列车网络开始进行重组。欧根亲王号在纽伦堡－帕绍区间首次被纳入城际列车1号线（基尔/韦斯特兰－汉堡－多特蒙德－科隆－法兰克福－纽伦堡－慕尼黑/帕绍），组成发车间隔为两小时一班的运行网络。在欧根亲王的运行线路被延长至基尔－维也纳后，其在德国境内则完全经由城际列车1号线运行，行车时间也因迂回的线路而比此前多出3小时45分至50分。此时在帕绍至维也纳的线路上共有4班欧城列车提供运营，它们分别为：
23/22次 约翰·施特劳斯号：科隆－维也纳
25/24次 弗朗茨·李斯特号：多特蒙德－布达佩斯
27/26次 约瑟夫·海顿号：汉堡－维也纳
29/28次 欧根亲王号：基尔－维也纳
在1995年9月24日的运行图调整中，因汉堡至基尔之间的线路需要进行电气化改造，欧根亲王号的运行线路又被缩短为汉堡－维也纳。
历史 > 城际快车

1998年5月24日，欧根亲王号开始使用ICE-1列车投入城际快车（）服务，并在德国境内经由汉诺威-维尔茨堡高速铁路运行，成为首班进入奥地利的城际快车。
2003年12月24日，由汉堡经鲁尔区至维也纳运行的另一班欧城列车约瑟夫·海顿号（）被非命名的城际快车服务取代。它采取与欧根亲王号不同的迂回线路，在科隆－法兰克福之间运行于与科隆-莱茵/美因高速铁路并行的普速线，总行程达到1445公里，是运行距离最长的城际快车。然而，由于列车仅在既有的普速线中运行，其平均行车速度仅为103公里/小时。
自2004年12月12日起，欧根亲王号的名称也不再使用，仅有车次编号ICE91/90次获得保留。在2007年12月9日的运行图调整中，发车间隔为两小时一班的城际快车在法兰克福－维也纳间的投入服务，原欧根亲王号使用的ICE91/90次被撤销。但在2010年12月12日起执行的冬季运行图中，汉堡至维也纳间的ICE91/90次又再度恢复开行。此时除了ICE91/90次之外，法兰克福至维也纳间还提供有另外5对发车间隔为两小时一班城际快车服务，其中有2对延长至多特蒙德往返。然而，这些列车在科隆－法兰克福之间仍是沿普速线运行，并在多特蒙德－科隆区间分别途经埃森和哈根。
机车车辆 > 客车车厢

欧根亲王号在开行初期使用莱茵的黄金型车厢（德语：），这是德国联邦铁路在1962年专为长途列车莱茵的黄金号所设计及稍作改进的型号，它们也成为德国联邦铁路所担当的全欧快车或城际列车的车厢规范。客车在1971年的标准编组由4节一等车厢构成，包括1节开放座车、1节餐车及2节隔间座车。
1972年夏天，列车减少1节隔间座车，变为3节编组。然而它仍然会于繁忙时期在不来梅－帕绍区间加挂，至1975年列车重新恢复4节编组。值得注意的是，欧根亲王号在这一时期使用的是由不来梅车辆段提供的车辆，后者担当每两日一个来回的套跑。由于其车辆通常会结合多班全欧快车或城际列车执行一项复杂的套跑任务，因此欧根亲王号也不例外，其车辆也会被用作其它列车。
1976年，欧根亲王号的运行区间变更为汉诺威－维也纳，其全程的标准编组由1节隔间座车、1节开放座车及1节隔间座车/酒吧车（法语：）合造车构成；工作日中还会在汉诺威－帕绍区间加挂3节车厢编组（包括2节隔间座车及1节开放座车）。自1978年起，列车开始在法兰克福－维也纳区间搭载由奥地利联邦铁路提供的二等车厢。至1979年，二等车厢又被纳入运行全程的标准编组，但所用的二等车厢已被德国联邦铁路的城际列车车厢所取代。
在欧根亲王号转变为欧城列车类别后，仍使用与此前相同的车厢。其于1987年的标准编组由1节一等开放座车、1节一等隔间座车、1节餐车、2节二等开放座车及1节二等隔间座车构成，当中在汉堡－帕绍区间还会额外加挂2节二等开放座车。
机车车辆 > 牵引机车

欧根亲王号在全欧快车时代主要使用德国联邦铁路103型电力机车担当本务，其牵引范围涉及整个运行区间，包括奥地利领土境内。103型电力机车此后也被运用至城际列车和欧城列车服务，但在帕绍－维也纳区间亦开始使用奥地利联邦铁路1044型电力机车担当。
机车车辆 > 动车组

1998年，当欧根亲王号被纳入城际特快列车类别后开始使用ICE-1列车（德国铁路401型）。而在2003年被纳入这一类别的原约瑟夫·海顿号也使用相同的车型。
自2007年起，运行于多特蒙德/法兰克福－维也纳的城际特快列车更换为具备摆式技术、采取7节固定编组的ICE-T列车（德国铁路411型/奥地利联邦铁路4011型）。此外，列车在德国境内还会与采取5节固定编组的ICE-T列车（德国铁路415型）重联运行。
脚註

1 2  Malaspina 2005，第90-91頁.
↑  Scharf & Ernst 1983，第312頁.
↑  Tennant 1975，第99頁.
1 2 3  Mertens & Malaspina 2007，第318-319頁.
↑  Scharf & Ernst 1983，第385頁.
↑  Scharf & Ernst 1983，第356頁.
1 2  Mertens & Malaspina 2007，第320-321頁.
↑  Scharf & Ernst 1983，第358-363頁.
↑  Scharf & Ernst 1983，第416頁.
1 2  Mertens & Malaspina 2007，第318頁.
↑  Mertens & Malaspina 2007，第282頁.
↑  Nock 1978，第86-87頁.
1 2  Scharf & Ernst 1983，第421頁.
1 2  Scharf & Ernst 1983，第451頁.
↑  Scharf & Ernst 1983，第471頁.
↑  Malaspina 2006，第16-18頁.
↑  Malaspina 2006，第25頁.
↑  Scharf & Ernst 1983，第497頁.
↑  Malaspina 2006，第29頁.
↑  Malaspina 2006，第35頁.
↑  Cook 1989，第5頁.
↑  Pillmann & THD 2008，第60-61頁
↑  Cook 1991，第72頁.
↑  Cook 1991，第800頁.
↑  Cook 1995，第3頁.
↑  Cook 2003，第28頁.
↑  Malaspina 2005，第92頁.
1 2 3 4  Mertens & Malaspina 2007，第321頁.
1 2  Koschinski 2008，第79頁.
↑  Cook 2007，第41頁.
↑  Cook 2010，第37頁.
↑  Cook 2010，第64頁.
↑  Mertens & Malaspina 2007，第102-111頁.
↑  Scharf & Ernst 1983，第356頁.
1 2  Malaspina 2005，第96頁.
↑  Koschinski 2008，第84-85頁.
参考资料

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（法文）Malaspina, Jean-Pierre, , Les Mesnuls: La Vie du Rail, 2006, ISBN 2-915034-49-4
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（英文）Cook, Thomas, , Peterborough: Thomas Cook Group, 2010, ISSN 0952-620X
1971年的德国城际列车网络
欧根亲王号（红）及伊拉斯谟号（蓝）运行线路的变迁
运行于汉堡-维尔茨堡高速铁路的城际快车
由103型电力机车牵引的全欧快车/城际列车车厢编组（1975年）
球形锐额蚤

| 球形锐额蚤 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
亚门：: 甲殼亞門 Crustacea
纲：: 鰓足綱 Branchiopoda
目：: 枝角目 Cladocera
科：: 盘肠蚤科 Chydoridae
属：: 锐额蚤属 Alonella
种：: 球形锐额蚤 A. globulosa
二名法
Alonella globulosa (Daday, 1898)

球形锐额蚤（学名：）为盘肠蚤科锐额蚤属的动物。分布于斯里兰卡、印度尼西亚、拉丁美洲、北美洲、非洲东部以及中国大陆的广东、广西、浙江、湖北、云南等地，属于嗜暖性物种。其主要栖息于湖泊的港汊草丛中较多以及小的水坑。
A500高速公路

|  A500高速公路 |
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启用时间: 1992
公路系統
法国高速公路
A500高速公路是法国的一条高速公路，始于Turbie，终于摩纳哥边界线，与A8高速相连。A500在与摩洛哥边境线处与6007国道相连。该高速全长2千米，于1992年建成通车。
参考资料

Saratlas上的数据（页面存档备份，存于）（法文）
王興之

王兴之夫妇墓志拓本
王兴之（310年—340年11月23日），字稚陋，琅耶临沂都乡南仁里（山东临沂）人。东晋都亭肃侯王彬之子，官至征西大将军行参军，赣县令。
1965年1月19日，在南京郊区新民门外人台山出土了东晋《王兴之夫妇墓志》。墓主王兴之是王羲之的堂兄弟，故郭沫若先生据此在一九六五年第六期《文物》上发表了《由王谢墓志的出土论到兰亭序的真伪》一文，从而展开了建国以来第一次书法大论战。
墓志

参见：象山王氏家族墓地
释文：
君讳兴之，字稚陋。琅耶临沂都乡南仁里。征西大将军行参军，赣令。春秋卅一。咸康六年十月十八日卒。以七年七月二十六日葬于丹杨建康之白石，于先考散骑常侍、尚书左仆射、特进、卫将军、都亭肃侯墓之左。故刻石为识，藏之于墓。
长子闽之。女字稚容。
次子嗣之，出养第二伯。
次子咸之。
次之预之。
命妇西河界休都乡吉迁里宋氏，名和之，字秦嬴，春秋卅五，永和四年十月三日卒。以其月廿二日，合葬于君柩之右。父哲，字世儁，使持节散骑常侍、都督秦梁二州诸军事、冠军将军、梁州刺使、野王公。弟延之，字兴祖。袭封野王公。
家族

条目：琅琊王氏世系图
祖：王正
父：王彬
妻：宋和之（294年-348年）
岳父：宋哲
妻舅：宋延之
长子：王闽之（331年-358年），字冶民，妻吴兴施氏，字女式。生一女：王稚容。
次子：王嗣之
三子：王咸之
四子：王预之
參考資料

《汉魏南北朝墓志汇编》
王花泡

| 王花泡 |
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位置: 黑龙江省绥化市
表面积: 31.21 km2
位置

王花泡是一个位于中国黑龙江省绥化市的湖泊，面积约为31.21平方千米，属于东北平原。它的一级流域为黑龙江流域，二级流域为松花江水系。
参考资料

↑  中国科学院南京地理与湖泊研究所. .   [2012-06-30]. （原始内容存档于2013-09-21）.
王贵元

| 王贵元 |
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出生: 1959年10月（64—65歲） 山西省平定县岔口乡郝家庄村
 经历  1979年-1983年，兰州大学中文系文学学士  1983年-1985年，中国人民武装警察部队专科学校任教  1985年-1988年，北京师范大学中文系文学硕士  1988年-1991年，北京外国语大学任教  1991年-1994年，北京师范大学中文系文学博士  1995年-2024年，中国人民大学任教 （2008年1月-2013年3月中国人民大学文学院党委书记兼副院长）  

學術背景
教育程度: 文学博士
母校: 兰州大学（本科） 北京师范大学（硕士、博士）
论文: 马王堆出土帛书汉字构形系统研究（1994）
博士導師: 周祖谟、王宁
 
王贵元（1959年10月— ），山西省平定县人，文学博士，曾任中国人民大学教授、博士生导师、汉语言文字学学科带头人，文学院党委书记、副院长。
王贵元主要研究文字学、词汇学，曾发表多篇学术著作，主要涉及《说文解字》、《老子》和《马王堆帛书》等，代表作有《马王堆帛书汉字构形系统研究》、《说文解字校笺》、《汉字与出土文献论集》和《汉字与历史文化》等。
王贵元学术履历丰富，任中国人民大学吴玉章中国语言文字研究所所长和中国文字学会常务理事，任多本CSSCI检索的期刊的主编或编委，例如《语言文字学》月刊主编，《中国文字学报》、《中国文字研究》、《励耘语言学刊》、《出土文献》、《汉字文化》、《汉字汉语研究》、《简帛语言文字研究》等刊物编委。
经历 > 早年

王贵元生于山西省平定县岔口乡郝家庄村的一个农村家庭。1979年，他从平定一中考入兰州大学中文系。1983年，王贵元获兰州大学文学学士学位，分配到中国人民武装警察部队专科学校任教。
1985年，他考入北京师范大学中文系攻读硕士研究生学位。1988年获北京师范大学文学硕士学位，学位论文题目为《〈说文解字〉同源字意义关系研究》，导师为陆宗达（一说导师为陆宗达、王宁）。同年，王贵元被分配到北京外国语大学任教。
1991年，王贵元考入北京师范大学中文系，攻读博士学位。1994年在北京师范大学获文学博士学位，学位论文题为《马王堆出土帛书汉字构形系统研究》。第一导师为周祖谟，第二导师为王宁。
经历 > 任教于中国人民大学

1994年，王贵元博士毕业，被分配到中国人民大学任教。数年间，他升为教授、博士生导师，担任中国人民大学文学院汉语言文字学学科带头人。
2008年1月，中国人民大学文学院与对外语言文化学院合并重组为新的中国人民大学文学院，王贵元出任党委书记兼副院长。2013年3月，中国人民大学文学院领导换届，王贵元卸任党委书记、副院长。
经历 > 猥亵事件

2024年7月21日晚间，新浪微博“人大维泉博士生王d”、哔哩哔哩“人大维权博士生王D”上传了58分钟的举报视频。视频中的女子自称是中国人民大学博士生王迪，实名举报导师王贵元在2022年5月21日对其进行性骚扰、强制猥亵并要求发生性关系。王迪说，由于她拒绝了导师王贵元，此后两年内导师对她打击报复，威胁她不能毕业。王迪要求有关方面依据法律和规定惩处王贵元，并且为她更换导师。视频附有王贵元和王迪的聊天记录和录音。王迪指控，王贵元当面脱衣、强制搂抱、亲吻、摸胸，并且提出要和她做夫妻。
7月22日早间，中国人民大学通过官方新浪微博发表声明，学校得知举报消息后高度重视，第一时间组成工作组，连夜开始调查。声明称中国人民大学对师德师风问题“零容忍”，若查实将从严从快处理。22日晚间，中国人民大学进行情况通报：该学生举报属实，王贵元严重背弃教书育人的初心使命，严重违反党纪校规和教师职业道德，开除其党籍，撤销教授职称，取消研究生指导教师资格，撤销其中国人民大学教师岗位任职资格解除聘用关系，报请上级教育行政部门撤销其教师资格，并将问题线索依法反映给有关机关。22日晚10时许，北京市公安局海淀分局新浪微博“平安北京海淀”通报，已就此事介入调查。
学术

王贵元出版著作多部，代表作包括《说文解字校笺》《马王堆帛书汉字构形系统研究》《汉字与出土文献论集》《简帛文献字词研究》等。他还曾担任丛书、辞典、古书注释的主编。他的论文发表于《中国语文》《古汉语研究》《语文研究》《语言研究》《语言科学》《复旦学报》《中国人民大学学报》《北京师范大学学报》《暨南学报》《西北大学学报》《学术研究》《考古》《江汉考古》等期刊。他还在《人民日报》《光明日报》《中国社会科学报》发表过文章。
王贵元《马王堆帛书汉字构形系统研究》获2000年北京市第六届哲学社会科学优秀成果二等奖，《简帛文献字词研究》获2021年北京市第十六届哲学社会科学优秀成果一等奖。他曾被评为2019年度中国人民大学科研标兵。
王贵元是2015年国家社会科学基金重大项目“日本藏汉文古字书集成与整理研究”的首席专家，2015年北京市社会科学基金重大项目“汉字发展史”首席专家，2013年国家社会科学基金重点项目“秦汉六朝字形专题研究”负责人，2008年国家社会科学基金一般项目“秦汉简牍名物词语集考”负责人。他的科研项目还包括2012年教育部哲学社会科学后期资助重点项目“新编金文编”、2010年中国人民大学明德学者培育项目“汉字发展史”。
王贵元曾任中国人民大学复印报刊资料《语言文字学》主编、《吴玉章中国语言文字研究所集刊》主编。他曾在《中国文字学报》《中国文字研究》《汉字文化》《汉字汉语研究》《出土文献》《出土文献综合研究集刊》《励耘语言学刊》等学术期刊担任编委。
王贵元曾在中国人民大学讲授文字学、《说文解字》研读、出土文献研究、出土文献选读、汉字研究等课程。他曾获2007年中国人民大学教学优秀奖，他的古代汉语课程获得2009年北京市级精品课程，“《文字学》内容创新建设与多媒体课件开发”入选中国人民大学校级教学改革立项项目。
玛迪·鲍曼

| 玛迪·鲍曼 |
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出生: 1994年1月10日  （30歲） 南太浩湖 
母校: South Tahoe High School 
职业: 自由式滑雪运动员 
玛迪·鲍曼（英語：，1994年1月10日—），美国女子自由式滑雪运动员。她曾代表美国参加2014年和2018年冬季奥林匹克运动会自由式滑雪比赛，获得一枚金牌。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-02-08]. （原始内容存档于2022-02-08）.
一份不適合女人的工作

| 一份不适合女人的工作 |
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第一版印刷封面
原名: 
中文名: 一份不适合女人的工作
作者: P·D·詹姆斯
译者: 祁阿红
类型: 神秘小說
系列: 科迪莉亞·格雷（英语：）
语言: 英文
發行
出版机构: 费伯出版社
出版時間: 1972
出版地點: 英國
中譯本出版日期: 2016-01
中譯本出版機構: 江苏凤凰文艺出版社
媒介: 印刷品（精裝本、平裝本）
页数: 287頁
系列作品
續作: 皮膚下的頭骨（英语：）
规范控制
ISBN: 0-446-31517-6 （平裝本）
OCLC: 31623136
《一份不適合女人的工作》（英語：）是P·D·詹姆斯的偵探小說。英國版於1972年由費伯出版社出版，美國版則由斯克里布納之子公司出版。
劇情

22歲的私家偵探科迪莉亞·格雷（）走進和前警探伯尼·普萊德（）共用的倫敦辦公室，卻發現伯尼自殺了。伯尼把一切都留給了科迪莉亞（包括一把未註冊的手槍）。她感激不已，決定繼續經營這家快要倒閉的機構。從葬禮回到辦公室後，科迪莉亞·格雷的客戶就來了。這位客戶是伊麗莎白·利明（），著名科學家羅納德·卡倫德爵士（）的助手，他的兒子馬克（）最近自缢身亡。
科迪莉亞前往劍橋。在那裡，馬克從大學退了學，到母親的爺爺那裡當園丁，而且有一筆鉅額遺產可以繼承。科迪莉亞懷疑馬克之死有蹊蹺，於是她見了馬克的學生朋友。他們不太想跟她說話，試圖說服她馬克確實是自殺。
科迪莉亞決定搬進馬克住過的破舊小屋。她整理馬克的物品，進一步了解他的生活，越來越確定馬克不可能自殺。馬克的同學一再試著說服她結束調查，但科迪莉亞決心要偵破她的首個單幹案件。一天晚上，科迪莉亞返回小屋時，發現曾經掛著馬克屍體的鉤子上掛著一幅肖像，這讓她確信有人想嚇退她。
科迪莉亞發現一位名叫南妮·皮爾比姆（）的老保姆，她曾是馬克母親的保姆，參加了馬克的火化儀式，於是科迪莉亞去詢問她。這位老婦告訴科迪莉亞，她曾經去馬克就讀的大學探望他，並給了他一本母親希望他在21歲時擁有的《公禱書》。科迪莉亞在小屋中找到了這本書，並發現卡倫德夫人不可能是馬克的母親。
隔夜，科迪莉亞在小屋遭到襲擊，被丟進井裡蓋上井蓋。科迪莉亞靠著自己的機智和幸運逃過一劫，並且拿著伯尼的槍，埋伏想要殺她的人。原來，襲擊者是羅納德爵士的實驗室助手倫恩（），他在調查期間一直跟蹤她。然而，倫恩逃跑了，途中撞上卡車身亡。了解案件的真相後，科迪莉亞前往羅納德爵士的家，而利明小姐奪走了她的槍，帶她去見羅納德。科迪莉亞指控他謀殺了自己的兒子，他大膽承認，確信沒有證據能證明他有罪。然而，利明小姐聽到了他的話，走進辦公室，用科迪莉亞的槍射殺了他。
利明小姐向科迪莉亞坦白，她是馬克真正的母親，想告訴馬克真相，卻被羅納德爵士阻止。卡倫德夫人其實不能生育，在馬克出生後不久去世。羅納德爵士在馬克接近真相時謀殺了他，以免失去妻子的財產。科迪莉亞同情利明小姐，兩人一起偽造犯罪現場，讓它看起來像另一起自殺案，而法醫也接受了這種解釋。然而，案件被轉交給首席警督亞當·達格利什（），他曾是伯尼·普萊德的上司，後來他解雇了伯尼。達格利什和科迪莉亞會面途中，利明車禍喪生的消息傳來，這讓科迪莉亞能繼續維持他們共同編造的故事。達格利什向科迪莉亞承認，他觀察了她的能力，因此他覺得自己也許低估了普萊德。他確信已經找到了真相，卻在與上級的私下會面中表示，考量警方面臨的社會和國際壓力，破壞官方的故事沒什麼意義。
科迪莉亞無奈地回到辦公室，發現下一位客戶正在等待，那位客戶是一名懷疑「女性友人」可能對他不忠的男子。
評論

《紐約時報》評價這本書為「頂尖的危險謎題，讓你全情投入」。書中的人物「不落俗套」雖然「到最後，事情有點太簡單了。」然而，雅克·巴爾贊在他的《犯罪目錄（英语：）》的後續補充中評價它「勉強合格」。
《一份不適合女人的工作》討論了女性被低估、排斥的情況，書中的女偵探科迪莉亞發揮了聰明才智、理性處事，反而是男性角色容易情緒失控。因此，這本小說可以說是顛覆了偵探小說作為男性故事的父權敘事策略。一些作家在女性主義發展初期介紹新類型的女性偵探時，指出這本小說「重視角色和主題，至少與犯罪同等重要」，是一部開創性作品。另一位評論家將本作描述為「重塑女性偵探形象的政治貢獻」，特別指出主角幫助被父親殺害的年輕人，並與年輕人的母親合謀殺害其父親作為復仇，展現出女性的團結。
改編

本書曾改編兩次。第一部改編作品為克里斯·佩帝特（英语：）執導的《一份不適合女人的工作（英语：）》，於1982年在英國影院上映，皮帕·加德（英语：）飾演主角科迪莉亞（）。該片由金冠電影公司（英语：）、國家電影金融公司（英语：）和唐·博伊德（）資助和製作。
1997年，本書改編為電視連續劇《一份不適合女人的工作（英语：）》，海倫·巴森戴爾（英语：）飾演科迪莉亞，安妮特·克羅斯比（英语：）飾演伊迪絲·斯帕肖特（）。
參考資料

↑  James, P. D. . Faber & Faber. 2008-11-20  [2023-07-08]. ISBN 978-0-571-24863-6. （原始内容存档于2023-07-08） （英语）.
↑  . WorldCat.   [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-07-09） （英语）.
↑  . Greene & Heaton.   [2023-07-07]. （原始内容存档于2022-06-28） （英语）.
↑  . New York Times Article Archive.   [2023-07-07]. （原始内容存档于2023-07-07） （英语）.
↑  . Super Summary.   [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12） （英语）.
↑  Tyagi, Somya. . RJELAL. 2020-01-01  [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12）.
↑  . Feminist Seventies.   [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-07-07） （英语）.
↑  . www.screenonline.org.uk.   [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-07-09） （英语）.
↑  . Trakt.   [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-07-09） （英语）.
外部連結

《一份不適合女人的工作》電子書（英文）
玛迪·鲁尼

| 玛迪·鲁尼 |
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出生: 1997年7月1日  （27歲） 德卢斯 
母校: 明尼苏达大学德卢斯分校 Andover High School 
职业: 冰球运动员 
玛迪·鲁尼（英語：，1997年7月7日—），美国女子冰球运动员。她曾代表美国国家队参加2018年和2022年冬季奥林匹克运动会冰球比赛，获得一枚金牌和一枚银牌。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-09-12]. （原始内容存档于2022-09-12）.
2018年亞洲運動會角力比賽

| 2018年亞洲運動會  角力比赛 |
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場館: 雅加達展覽中心（英语：）Assembly Hall
日期: 2018年8月19日–8月22日
參賽選手: 258位運動員
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2018年亞洲運動會角力比賽為第十八屆亞洲運動會的其中一項競賽項目，共產生18面金牌；賽事於2018年8月19日至8月22日在雅加達展覽中心（英语：）舉行。
獎牌統計 > 國家獎牌榜

| 排名 | 国家 / 地区 | 金牌 | 銀牌 | 銅牌 | 总计 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  伊朗（IRI） | 5 | 0 | 3 | 8 |
| 2 |  中国（CHN） | 2 | 3 | 1 | 6 |
| 3 |  （UZB） | 2 | 1 | 3 | 6 |
| 4 |  朝鲜（PRK） | 2 | 1 | 2 | 5 |
| 5 |  韩国（KOR） | 2 | 0 | 6 | 8 |
| 6 |  印度（IND） | 2 | 0 | 1 | 3 |
| 7 |  日本（JPN） | 1 | 4 | 5 | 10 |
| 8 |  （KGZ） | 1 | 3 | 4 | 8 |
| 9 |  蒙古（MGL） | 1 | 1 | 3 | 5 |
| 10 |  （KAZ） | 0 | 4 | 6 | 10 |
| 11 |  黎巴嫩（LBN） | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 12 |  （TKM） | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 12 |  越南（VIE） | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 总计（共13个国家 / 地区） | 总计（共13个国家 / 地区） | 18 | 18 | 36 | 72 |
獎牌統計 > 項目獎牌榜 > 男子自由式

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 項目 | 金牌 | 银牌 | 铜牌 |
| 57公斤級 | 额尔德内巴特·别赫巴亚尔  蒙古（MGL） | 姜锦星  朝鲜（PRK） | 高橋侑希  日本（JPN） |
| 57公斤級 | 额尔德内巴特·别赫巴亚尔  蒙古（MGL） | 姜锦星  朝鲜（PRK） | 礼萨·阿特里  伊朗（IRI） |
| 65公斤級 | 巴杰朗·普尼亚  印度（IND） | 高谷大地  日本（JPN） | Sirojiddin Khasanov  （UZB） |
| 65公斤級 | 巴杰朗·普尼亚  印度（IND） | 高谷大地  日本（JPN） | Sayatbek Okassov  （KAZ） |
| 74公斤級 | 别克佐德·阿布杜拉赫莫诺夫  （UZB） | 达尼亚尔·凯萨诺夫  （KAZ） | Gong Byung-min  韩国（KOR） |
| 74公斤級 | 别克佐德·阿布杜拉赫莫诺夫  （UZB） | 达尼亚尔·凯萨诺夫  （KAZ） | 藤波勇飛  日本（JPN） |
| 86公斤級 | 哈桑·雅茲丹尼  伊朗（IRI） | Domenic Abounader  黎巴嫩（LIB） | Adilet Davlumbayev  （KAZ） |
| 86公斤級 | 哈桑·雅茲丹尼  伊朗（IRI） | Domenic Abounader  黎巴嫩（LIB） | Orgodolyn Üitümen  蒙古（MGL） |
| 97公斤級 | 阿里礼萨·卡里米  伊朗（IRI） | Magomed Musaev  （KGZ） | 穆罕默德·易卜拉欣莫夫  （UZB） |
| 97公斤級 | 阿里礼萨·卡里米  伊朗（IRI） | Magomed Musaev  （KGZ） | 金在康  韩国（KOR） |
| 125公斤級 | Parviz Hadi  伊朗（IRI） | 鄧志偉  中国（CHN） | 南慶進  韩国（KOR） |
| 125公斤級 | Parviz Hadi  伊朗（IRI） | 鄧志偉  中国（CHN） | Davit Modzmanashvili  （UZB） |
獎牌統計 > 項目獎牌榜 > 男子古典式

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 項目 | 金牌 | 银牌 | 铜牌 |
| 60公斤級 | 太田忍  日本（JPN） | Kanybek Zholchubekov  （KGZ） | 梅伊拉姆别克·艾纳古洛夫  （KAZ） |
| 60公斤級 | 太田忍  日本（JPN） | Kanybek Zholchubekov  （KGZ） | Mehrdad Mardani  伊朗（IRI） |
| 67公斤級 | 柳漢壽  韩国（KOR） | Almat Kebispayev  （KAZ） | Amantur Ismailov  （KGZ） |
| 67公斤級 | 柳漢壽  韩国（KOR） | Almat Kebispayev  （KAZ） | 穆罕默德·礼萨·盖拉伊  伊朗（IRI） |
| 77公斤級 | 穆罕默德·阿里·盖拉伊  伊朗（IRI） | 阿克若勒·马赫穆多夫  （KGZ） | 金炫雨  韩国（KOR） |
| 77公斤級 | 穆罕默德·阿里·盖拉伊  伊朗（IRI） | 阿克若勒·马赫穆多夫  （KGZ） | 杨斌  中国（CHN） |
| 87公斤級 | Hossein Nouri  伊朗（IRI） | 鲁斯塔姆·阿萨卡洛夫  （UZB） | Şyhazberdi Öwelekow  （TKM） |
| 87公斤級 | Hossein Nouri  伊朗（IRI） | 鲁斯塔姆·阿萨卡洛夫  （UZB） | Azamat Kustubayev  （KAZ） |
| 97公斤級 | Cho Hyo-chul  韩国（KOR） | 肖棣  中国（CHN） | Yerulan Iskakov  （KAZ） |
| 97公斤級 | Cho Hyo-chul  韩国（KOR） | 肖棣  中国（CHN） | 乌祖尔·朱祖普别科夫  （KGZ） |
| 130公斤級 | 穆明忠·阿卜杜拉耶夫  （UZB） | Nurmakhan Tinaliyev  （KAZ） | 園田新  日本（JPN） |
| 130公斤級 | 穆明忠·阿卜杜拉耶夫  （UZB） | Nurmakhan Tinaliyev  （KAZ） | 金民石  韩国（KOR） |
獎牌統計 > 項目獎牌榜 > 女子自由式

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 項目 | 金牌 | 银牌 | 铜牌 |
| 50公斤級 | 维内什·波加特  印度（IND） | 入江雪  日本（JPN） | 金鲜香  朝鲜（PRK） |
| 50公斤級 | 维内什·波加特  印度（IND） | 入江雪  日本（JPN） | 金亨株  韩国（KOR） |
| 53公斤級 | 朴英美  朝鲜（PRK） | 茹尔德兹·埃希莫娃  （KAZ） | 奧野春菜  日本（JPN） |
| 53公斤級 | 朴英美  朝鲜（PRK） | 茹尔德兹·埃希莫娃  （KAZ） | Erdenechimegiin Sumiyaa  蒙古（MGL） |
| 57公斤級 | 郑明淑  朝鲜（PRK） | 裴星茹  中国（CHN） | Altantsetsegiin Battsetseg  蒙古（MGL） |
| 57公斤級 | 郑明淑  朝鲜（PRK） | 裴星茹  中国（CHN） | 坂上嘉津季  日本（JPN） |
| 62公斤級 | 艾苏卢·特尼别科娃  （KGZ） | 川井梨紗子  日本（JPN） | Nguyễn Thị Mỹ Hạnh  越南（VIE） |
| 62公斤級 | 艾苏卢·特尼别科娃  （KGZ） | 川井梨紗子  日本（JPN） | 林正心  朝鲜（PRK） |
| 68公斤級 | 周鳳  中国（CHN） | Sharkhüügiin Tümentsetseg  蒙古（MGL） | Divya Kakran  印度（IND） |
| 68公斤級 | 周鳳  中国（CHN） | Sharkhüügiin Tümentsetseg  蒙古（MGL） | 梅里姆·茹马纳扎罗娃  （KGZ） |
| 76公斤級 | 周倩  中国（CHN） | 皆川博惠  日本（JPN） | 埃尔米拉·瑟兹德科娃  （KAZ） |
| 76公斤級 | 周倩  中国（CHN） | 皆川博惠  日本（JPN） | 艾佩丽·梅杰特·克济  （KGZ） |
參考資料

↑   (PDF). asiangames2018.id. 2018-02-15  [2018-07-17]. （原始内容 (PDF)存档于2018-07-11）.
外部連結

Wrestling at the 2018 Asian Games
燕尾鳶

关于分佈於非洲並同樣有叉狀尾巴的猛禽，请见「」。
| 燕尾鳶 化石时期：0> 012 Ma  PreЄ Є O S D C P T J K Pg N  ▼   |
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保护状况
 无危（IUCN 3.1）
CITES 附录Ⅱ（CITES）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 鸟纲 Aves
目：: 鹰形目 Accipitriformes
科：: 鹰科 Accipitridae
属：: 燕尾鳶屬 Elanoides Vieillot, 1818
种：: 燕尾鳶 E. forficatus
二名法
Elanoides forficatus (Linnaeus, 1758)

亚种
 E. f. forficatus (Linnaeus, 1758)  E. f. yetapa (Vieillot, 1818) 

分佈範圍   留鳥  繁殖區  過境鳥
異名
 Falco forficatus Linnaeus, 1758  Falco furcatus Linnaeus, 1758  Elanus forficatus Linnaeus, 1758  Nauclerus furcatus Vigors, 1825  Milvus yetapa Vieillot, 1818  Elanoides yetapa Vieillot, 1818 
燕尾鳶（學名：，英語：）是鷹形目鷹科燕尾鳶屬下唯一一種鳥類。牠們分佈於北美洲靠大西洋側的海岸邊，並也在中美洲及南美洲有所分佈。在冬季來臨前會形成大群南遷至南美洲過冬，並在春季時北遷回美國的海岸邊繁殖。並生活於較為潮濕的地區，如濕草原和沼澤地帶等地。主要為肉食性，但也會食用水果，是鷹科中少數會植食的特例。
燕尾鳶全身黑白，其最明顯的特徵就是其深深分岔的叉狀尾巴，這種尾巴構造讓牠們得以在飛行時保持方向及有較好的可控性。並也因此特徵不容易跟其他物種搞混。目前有兩個亞種，取決在於其成鳥身上的光澤是藍紫色或者綠色。繁殖時採一夫一妻制，每次產1—3顆蛋，28—31天孵化，40天後開始離巢。牠們曾受到狩獵、棲地改變、蛋的過度採集而數量有所下降，並因此在美國部分地區消失，但1950年代以後數量開始逐步回升。也因分佈範圍廣大，故在《國際自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄》被列入無危物種。
物種命名

燕尾鳶最早由英國自然學家马克·盖茨比於1731年首次描述，通用名稱為「燕尾鷹」（swallow-tail hawk），並賦予其「Accipiter cauda furcata」作為學術名稱。在1758年出版的《自然系統》第十版中，卡爾·林奈賦予其二名法學名。但隨後在1766年的第十二版中，林奈將名稱變更為。後者的拼寫在18—19世紀間被廣泛使用，但原始的拼寫法具有較高的優先權，因此現在仍使用做為其種小名。而屬名Elanoides則由法國鳥類學家路易·让·皮埃尔·维埃约在1818年引入。模式標本於美國卡羅萊納地區採集。
屬名是希臘文，意即「像鳶的」，此處的鳶是指黑翅鳶屬（）。種小名則來自拉丁文或，指的是「一把剪刀」。
物種命名 > 亞種

現有兩個亞種：
指名亞種（）：分佈於美國東南部及墨西哥北部、東部。
南美亞種（）：分佈於墨西哥南部至阿根廷北部之間。該亞種在上半身會帶有綠色的光澤。
形態描述

燕尾鳶的體長約51—64公分，體重約350—400公克，是中等大小的猛禽。鳥喙寬平均10.2公釐、深平均12.3公釐；翼展119—137公分（平均130公分）、翼長平均41.3公分；跗骨平均長33.5公釐；尾長平均27.9公分。成鳥尾巴可能會比亞成鳥多出約5公分的長度。
成鳥具有黑色的鳥喙、紅褐色至深褐色的眼睛，頭、頸部為純白色。長而尖的翅膀，黑色的飛羽、肩羽及外側的翅膀覆羽。白色的下半身及大片次級覆羽。黑色的尾巴相當分岔且長。藍灰色的腿腳則較纖弱。且帶有紫藍色的光澤。雌性會較雄性稍大。
亞成鳥則在頭頂和下半身帶有黃褐色的羽毛，上半身則帶有白色的羽毛邊緣，且帶有綠色光澤。而更為年輕的第一年亞成鳥在翼面外側則會可能或因換羽而看到翼面上帶有白色斑塊，這是由於覆羽缺失的緣故。而剛長羽的幼鳥頭頂及下半身會帶有灰褐色的斑塊，叉狀尾巴較短。
因為牠們特殊的叉狀尾巴，並不難與其他鳥類辨別：淺色型的斯温氏鵟或短尾鵟（英语：）可能與其相似但尾巴明顯不同，而麗色軍艦鳥雖然也有叉狀尾巴，但軍艦鳥的翼面內側是全黑的。
分佈及遷徙 > 分佈區

燕尾鳶在生物地理分布區中分佈於新北界及新熱帶界上，北緯34度至南緯33度的地區，對應美國東南部、中美洲、南美洲。在美國，主要在南卡羅來納州至路易斯安那州之間。當中有65％的個體聚集在佛羅里達州，並曾在明尼蘇達州北部跟北卡羅來納州東南部觀察到其蹤跡。在墨西哥則自恰帕斯和坎佩切向南分佈，經過大多數的中美洲國家，直到南美洲一半的北部地區，包含厄瓜多、秘魯北部、玻利維亞、巴拉圭、阿根廷北部以及烏拉圭北部，並也能在千里達島看見。過去在19世紀時，牠們的分佈更為廣泛，可遠至德克薩斯州及墨西哥東北部。
分佈及遷徙 > 遷徙

主要在1—3月時向北遷徙，大多數的成鳥會在2月底陸續飛抵南佛羅里達，越北邊則越晚；而一歲的亞成鳥則在4—5月後抵達。在7—8月時，可以在佛羅里達州中部看見牠們組成高達1500隻的大型鳥群移動。在7月底至9月中旬時，牠們會開始遷徙到南邊過冬，這時可見牠們在南佛羅里達和墨西哥尤卡坦半島之間、或德克薩斯州外海的墨西哥灣上盤旋，並可能會看到牠們停留在水上48小時，再飛入南美洲。
牠們主要有兩條遷徙路徑，一條是沿著中美洲的沿岸移動；而另一條則是經過古巴及牙買加。而在南美洲的留鳥也會有海拔高低的短距離遷徙行為。在非繁殖期間時，遊鳥會四散各地，如在五大湖區、科羅拉多州、加拿大新斯科舍省、阿根廷科爾多瓦都曾有看到的紀錄。
那些不遷徙的個體則能在南太平洋及加勒比海地區可見。
分佈及遷徙 > 棲息環境

牠們是相當適應於空中環境的鳥類，主要分布在海拔300—1850公尺之間，最高可在安地斯山脈上的秘魯利馬海拔5000公尺處看到牠們。主要分佈在熱帶和亞熱帶地區的森林中，並偏好潮濕的地區和沼澤地帶。如紅樹林、湖濱、濕地樹木形成的疏林沼澤、多灌木的濕草原、河畔樹林、淡水沼澤等地。在哥斯大黎加則能在山區看見牠們。
習性

燕尾鳶白天大部分時間都在活動，僅陰天或天雨時會藏匿棲息，且不使用電線杆或柱子等人造物。在清晨時會曬太陽，停棲時會將尾巴張開。
牠們有時會形成一小群群體一起繁殖和覓食，在遷徙時可以數百隻成群結隊在空中飛翔。有報告指出牠們會成群聚於無葉樹木或高高的枯枝上休息。個體間互斥的領域範圍並不大，大多只防守巢址附近的一小塊範圍，其他空間則與其他個體重疊。
牠們會以相當優雅地動作在高空中飛行，飛行時不太拍動翅膀，而是不停調整其長叉狀尾巴的位置以保持方向及可控性。乘空氣翱翔時，翅膀會保持水平，翼尖會稍微向上翹起。而單純滑翔時翅膀則會微微向下彎。這種叉狀尾部結構讓燕尾鳶在低速飛行時表現相當出色。
習性 > 食性

燕尾鳶以食用昆蟲為主，並也會捕食樹棲的青蛙和蜥蜴，或一些小型的脊椎動物如蛇、蝙蝠或其他鳥類的幼鳥。如六刺芭切叶蚁（英语：）及一些胡蜂科昆蟲。但也被記錄過牠們會吃水果，如桑科及無患子科的果實，是鷹科中少數的特例。
在美國佛羅里達州，大約99％的被用以餵食幼鳥的獵物都是蜥蜴。而在瓜地馬拉貝登省則有18％的食物是其他物種的幼鳥。
捕食時主要利用視覺，在空中飛行，食用那些正在空中飛行的昆蟲或鳥類；有時也會從樹冠上滑翔下來覓食昆蟲或水果、甚至是正在吃花蜜的蜂鳥。也常常俯衝到水面上，撫過水面喝水。
習性 > 繁殖

燕尾鳶是一夫一妻制的。牠們有求偶贈禮（英语：）的行為。在交配時，雌鳥和雄鳥會在同一根樹枝上互相接近。雌鳥會迅速鑽到下方或轉身背對雄鳥，張開翅膀向前彎曲；而雄鳥會降落在雌鳥背上，用翅膀遮蔽雌鳥，然後交配。在佛羅里達的個體約2月底就會開始築巢，而較北的地區則在3月才開始。
牠們通常在靠近水源的活樹樹梢上築巢，並相當接近最頂處而顯得不太穩固，雖然仍降低來自地面的哺乳動物掠食的機率，但因此巢常被強風颳走或被其他鳥類掠食。這些位置通常離地面18—40公尺高。巢由雙親一同建造，使用樹枝、松針和苔蘚如松萝菠萝，而內部鋪滿葉子和地衣。通常會有幾對鳥在幾百公尺內的距離內一起築巢，並在孵育期間可能在鄰近的區域會有其他個體到處翱翔，但並未被觀察到會協助育雛。
在佛羅里達的個體會在3月中旬時產卵，每次會產下1—3枚蛋。蛋呈乳白或白色底，並帶有一些紅棕或深棕色斑點，大小視亞種有些微變化：指名亞種的平均大小為長47.5公釐、寬37.5公釐；而南美亞種的平均為長49.3公釐、寬37.6公釐。雙親會輪流孵化，但大部分工作由雌鳥負責，雄鳥則更多在負責提供食物。約需28—31天孵化，幼鳥之間被記錄過在出生內一周會相殘的情形。美國的幼鳥約在孵化後40天離巢，而在瓜地馬拉貝登省的則約需52—53天。
其交配最小的年齡目前仍未有確認，但確定2歲之後的燕尾鳶就能繁殖，也未有證據顯示一次繁殖季內會有超過一窩蛋。在南卡羅來納州的繁殖成功率有72％，佛羅里達州有62％，而瓜地馬拉則有41％。
習性 > 叫聲

牠們除了在展示飛行、築巢、在黃昏群聚或被人類干擾外甚少出聲，其聲音是高音清脆的重複性口哨聲，例如「klee、klee、klee」、「eeeep」、「chitter」。並還有另一些叫聲用於警戒、追逐或社交等。
威脅與保護狀況

燕尾鳶的幼鳥可能會被大鵰鴞、赤肩鵟捕食。曾在美國有更為廣泛的分佈，但受到棲息地被改變（如伐木、沼澤排水及城市擴張）、農業的擴張及被獵殺的因素，如今分布範圍有所縮小。在對博物館所採集的樣本紀錄中，發現有71％的但是在1900—1930年代間採集的，而20世紀初當時每顆蛋可擁有7.5—15美元的價格，可能是當時數量減少的原因之一。而低飛飛機的干擾也會對燕尾鳶群造成影響。現在牠們雖然不容易被觀察到，但並不太遭受威脅，估計整體約有4000隻個體，其數量自1950年代以來略有恢復並持續增加中。
牠們分佈於3940萬平方公里的區域中，其分布範圍過於廣大因而不符合易危物種的標準，在《國際自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄》中被列入無危物種。在《瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約》中，整個隼形目列於附錄二物種中，管制其交易情況。並也受《1918年候鳥協定法案（英语：）》所保護。
註釋

↑  1915年7.5美元的購買力相當於2023年的220美元左右。