stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
冠蜡嘴鹀
外部連結

Red-crested Cardinal videos （页面存档备份，存于） on the Internet Bird Collection
Stamps （页面存档备份，存于） (for Argentina, Brazil, Uruguay) with RangeMap
Red-crested Cardinal photo gallery （页面存档备份，存于） VIREO
| 分類單元識別碼 |
| --- | --- |
Paroaria coronata:  维基数据: Q720526  維基物種: Paroaria coronata  ADW: Paroaria_coronata  Avibase: 03CE3B88157642EF  BirdLife: 22721582  BOLD: 69494  臺灣物種名錄: 417867  BOW: reccar  eBird: reccar  GBIF: 2492081  iNaturalist: 10254  IRMNG: 10856592  ITIS: 179554  IUCN: 22721582  NBN: NHMSYS0001689585  NCBI: 181102  Neotropical: reccar  Species+: 10795  Xeno-canto: Paroaria-coronata 
Loxia coronata:  维基数据: Q109578218  GBIF: 9970750
佩奇 (內布拉斯加州)

| 佩奇 Page |
| --- | --- |
村

 佩奇在霍爾特縣及內布拉斯加州的位置（以紅色標示）
佩奇佩奇在內布拉斯加州的位置
坐标： 42°24′00″N 98°25′04″W﻿ / ﻿42.40000°N 98.41778°W﻿ / 42.40000; -98.41778
國家: 美国
州份: 內布拉斯加州
縣: 霍爾特縣
面积
 • 总计: 0.63 平方公里（0.24 平方英里）
 • 陸地: 0.63 平方公里（0.24 平方英里）
 • 水域: 0.00 平方公里（0.00 平方英里）
海拔: 596 公尺（1,955 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 166人
 • 密度: 263人/平方公里（682人/平方英里）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
郵區編號: 68766
電話區號: 402（英语：）
GNIS ID: 2399607
佩奇（英語：）是位於美國內布拉斯加州霍爾特縣的村。
人口

根據2020年美國人口普查的數據，佩奇的面積為0.63平方千米，皆為陸地。當地共有人口166人，而人口密度為每平方千米263人。
參考文獻

1 2  . United States Census Bureau.   [2022-05-21]. （原始内容存档于2022-05-28）.
↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编霍爾特縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：奧尼爾
| 城市 |  阿特金森  奧尼爾  | 霍爾特縣在內布拉斯加州的位置 |
| 村 |  錢伯斯  埃米特  尤英  因曼  佩奇  斯圖爾特  | 霍爾特縣在內布拉斯加州的位置 |
| 行政鎮區 |  安蒂洛普鎮區  阿特金森鎮區  貝爾鎮區  錢伯斯鎮區  克里夫蘭鎮區  科爾曼鎮區  康利鎮區  德洛伊特鎮區  達斯廷鎮區  埃米特鎮區  尤英鎮區  費爾維尤鎮區  弗朗西斯鎮區  戈爾登鎮區  格拉頓鎮區  格林瓦利鎮區  霍爾特克里克鎮區  因曼鎮區  愛荷華鎮區  喬西鎮區  萊克鎮區  麥克盧爾鎮區  帕多克鎮區  普萊森特維尤鎮區  羅克福爾斯鎮區  桑德克里克鎮區  薩拉托加鎮區  斯科特鎮區  沙姆羅克鎮區  謝里登鎮區  希爾茲鎮區  斯蒂爾克里克鎮區  斯圖爾特鎮區  斯旺鎮區  弗迪格里斯鎮區  威洛代爾鎮區  懷俄明鎮區  | 霍爾特縣在內布拉斯加州的位置 |
| 非建制地區 |  阿米利亞  安卡  卡塔爾帕  德洛伊特  多爾西  達斯廷  艾內茲  米克  奧珀丘尼蒂  帕多克  雷德伯德  斯塔福德  斯塔  | 霍爾特縣在內布拉斯加州的位置 |
坂站

坂站（日语：／ Saka eki */?）是位於廣島縣安藝郡坂町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的吳線車站。車站編號為JR-Y06。
歷史

1903年（明治36年）12月27日 - 官設鐵道海田市站至吳站之間開通，此站啟用。
1904年（明治37年）12月1日 - 路線租借給山陽鐵道，成為山陽鐵道車站。
1906年（明治39年）12月1日 - 隨著山陽鐵道被國有化（日语：），再次成為官設鐵道車站。
1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，成為吳線車站。
1976年（昭和51年）6月1日 - 終止貨物起卸業務。
1978年（昭和53年）3月 - 開始車站大樓翻新工程。
1979年（昭和54年）1月22日 - 鋼筋混凝土製的地面車站大樓（第二代）落成。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
1989年（平成元年）3月11日 - 在JR接管後，首次設有折返列車運行。
1992年（平成4年）11月1日 - 開設綠色窗口。
1999年（平成11年）
7月15日 - 跨站式站房啟用，南北閘外自由通道完工。
9月 - 隨著工程取得進展，臨時車站大樓啟用，大樓內設有單車停泊處。
2000年（平成12年）7月21日 - 跨站式站房（第三代），南北閘外自由通道「朝顏路」完成。連接2、3號月台與大堂的升降機開始使用
2001年（平成13年）6月1日 - 單車停泊處開始收費。
2002年（平成14年）10月5日 - 其於上行列車出發月台，1號月台變為2號月台。
2004年（平成16年）
9月1日 - 坂站南出口綜合設施（坂町立圖書館、坂站單車等停車場）工程開始。隨著南出口第1單車等單車場暫停使用，臨時單車等停車場開始使用。
10月16日 - 成為快速「安藝路快車」（日语：）的停車站。
2005年（平成17年）4月1日 - 坂站南出口綜合設施（坂町立圖書館、坂站單車等停車場）工程完成。設施連接「朝顏路」。南出口第2與臨時單車等停車場廢止。
2007年（平成19年）
5月25日 - 車站內設置了可支援ICOCA的自動閘機（2座）。
9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。
2008年（平成20年）4月1日 - 隨著綠色售票機（日语：）開始運作，綠色窗口的營業時間縮短。引入窗口中途休息時間。
2009年（平成21年）
3月4日 - 1號月台與大堂之間加設升降機，此站完成無障礙工程。
3月14日 - 閘口和月台的LED發車標開始運作。在約6年半後，除了於此站為終點站的列車外，所有上行列車均再次使用1號月台。下行部分前往吳方向的使用均使用2號月台。於日間的1往返班次取消（取消前該班次於學校假期暫停服務，只在星期一至五行走）。
2010年（平成22年） - 此站的管理車站由吳站變為西條站。
2018年（平成30年）
4月1日 - 此站變為業務委託車站，委托JR西日本廣島Maintec（日语：）負責車站業務。
7月6日 - 發生雨災使車站暫停營業。
8月2日 - 此站至海田市站之間重開。
9月9日 - 廣站至此站之間重開。
車站構造

本站是地面車站，設有2面3線的混合式月台與跨站式站房，可進行列車交會。1號月台為單式月台，2號與3號月則台是島式月台。此站是由西條站管理的業務委託車站，並委托JR西日本廣島Maintec（日语：）負責車站業務。此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡。
車站構造 > 月台

| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  吳線 | 上行 | 吳、竹原方向 |   |
| 2、3 |  吳線 | 下行 | 海田市、廣島方向 | 從此站出發的列車主要使用2號月台 |
1號月台是上行本線，3號月台是下行本線，2號月台是上下行共用的待避線（中線）。
在通過列車中，上行列車會是使用1號月台，下行列車會使用3號月台。
2號月台在吳方向和廣島方向兩方向設置了出發信號機。
2號月台主要用作於此站折返列車使用。另外為了路軌維護，每日設有2班來自吳方向列車會使用2號月台。
3號月台外邊設有1條側線，用作停泊維護路軌車輛之用，該側線只向矢野一方的3號月台匯合。
在此站的進站音樂中，1號月台的進站音樂與廣島站4、9號月台的進站音樂相同，2、3號月台的進站音樂與廣島站2、7號月台的進站音樂相同。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | □吳線 | 上行 | （只有通過列車使用，因此月台關閉） |
| 2 | ■吳線 | 上行 | 吳、竹原方向 |
| 3 | ■吳線 | 下行 | 海田市、廣島方向 |
上行（吳方向）列車中，日間時段（9時至14時時段）從廣島站出發的定期列車會使用2號月台。
此站鄰近中學、高校、大學會有許多學生使用列車上學。因此，在放學時段中，設有來往廣島至坂之間的短距離普通列車班次。在2009年3月前，於學校假期時期，放學時段的額外列車會暫停服務。
月台（2018年4月）
在2002年10月5日至2009年3月13日之間，於日間時段沒有列車使用1號月台。
（2009年3月）
驗票閘口（2009年8月）
使用狀況

以下為1日平均乘車人次：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 | 參考資料 |
| --- | --- | --- |
| 2000年（平成12年） | 3,176 |  |
2001年（平成13年）: 
| 2002年（平成14年） | 2,521 |  |
2003年（平成15年）: 
2004年（平成16年）: 
2005年（平成17年）: 
| 2006年（平成18年） | 2,971 |  |
2007年（平成19年）: 
2008年（平成20年）: 
2009年（平成21年）: 
2010年（平成22年）: 
| 2011年（平成23年） | 3,236 |  |
| 2012年（平成24年） | 3,286 |  |
| 2013年（平成25年） | 3,290 |  |
| 2014年（平成26年） | 3,189 |  |
| 2015年（平成27年） | 3,199 |  |
| 2016年（平成28年） | 3,257 |  |
| 2017年（平成29年） | 3,373 |  |
| 2018年（平成30年） | 3,317 |  |
車站周邊 > 南出口

坂町立圖書館（第3、4層） （页面存档备份，存于）、坂駅單車等停車場（第1、2層）綜合設施
Sunstar Hall （页面存档备份，存于）（日語）
坂町立坂公民館 （页面存档备份，存于）（日語）
坂町立坂小學 （页面存档备份，存于）
坂町保健中心
豐田內科醫院
三登醫院、三登齒科醫院
車站周邊 > 北出口

國道31號
廣島縣道275號坂小屋浦線（日语：）
廣島吳道路 坂北交流道
坂町循環巴士（日语：）坂站前巴士站
中國電力坂體育設施（日语：）
中國電力坂發電站
廣島縣警察（日语：）機動隊
廣島縣警察學校
廣島文化學園大學坂校園
廣島翔洋高等學校（日语：）
坂町立坂中學
坂町立橫濱小學
渚若竹保育園
坂町公所
坂町町民中心 （页面存档备份，存于）（日語）
坂・渚公園 （ 页面存档备份，存于 ） （日語）
基拉里・坂渚公園 （页面存档备份，存于）（日語）
坂郵局（日语：）
海田警署（日语：）坂派出所
廣島市安藝消防署 （页面存档备份，存于）坂消防署
ZAG ZAG（日语：） 坂店
DCM大龜坂店
Palty Fuji坂（日语：）〈綜合型商業設施〉
La Mu（日语：）坂店　※2016年4月7日開幕
Wants坂店　※2016年4月15日開幕
注腳 > 注釋

1 2  在1號月台中，該月台與南出口站前廣場設有一道閘，當乘客需要通過時，只需透過對講機與車站職員聯絡便可通過，因此1號月台與大堂之間沒有安裝升降機。隨後，由於「JR坂站周邊地區交通無障礙化基本構想 （页面存档备份，存于）」，便加設了升降機。
↑  在綠色售票機開始運作前，營業時間是5:25至23:00。在開始運作後的營業時間是5:20至19:20（9:50至10:10，11:20至14:10，16:40至17:00關閉）
↑  廣站至吳站之間在8月20日起暫時開始運行。
↑  在西條管理站旗下的地區站也管理海田市站。
↑  截至2019年3月16日，該兩班次為629M（9:46出發 普通前往廣島）和5627M（14:37出發 快速前往廣島）。
↑  臨時快速「瀨戶內海景號（日语：）」1號使用此月台。但是，該列車暫停服務時，替代列車只行走廣站至三原站之間，因此沒有通過列車通過此月台。
↑  廣島站於下午2時時段的最後一班快速「安藝路快速」除外。
↑  坂町立坂中學是坂町唯一一間中學，因此來自較遠的坂町小屋浦地區中學生會使用使用乘坐小屋浦至坂之間。
注腳 > 參考資料

↑  JR時間表1992年11月號、12月號
↑  廣報「坂」平成11年8月號 p.2，廣島縣安藝郡坂町(1999-08-01)，（坂町立圖書館收藏）
↑  廣報「坂」平成12年8月號 p.1-p.2，廣島縣安藝郡坂町(2000-08-01)，（坂町立圖書館所藏）
1 2   (PDF). 広島県安芸郡坂町. 2008-04-30  [2016-12-21]. （原始内容存档 (PDF)于2016-12-21） （日语）.
↑  廣報「坂」平成13年4月號 p.8，廣島縣安藝郡坂町(2001-04-01)，（坂町立圖書館所藏）
↑  廣報「坂」平成16年10月號 p.4，廣島縣安藝郡坂町(2004-10-01)，（坂町立圖書館所藏）
↑  廣報「坂」平成16年9月號 p.2，廣島縣安藝郡坂町(2004-09-01)，（坂町立圖書館所藏）
↑  , 広島県安芸郡坂町, 2005-04-01  [2020-12-16], （原始内容存档于2007-08-24） （日语）
↑  比較2/2和4/6的JR出行網
↑  , 毎日新聞社, 2018-08-02  [2020-12-16], （原始内容存档于2020-03-27） （日语）
↑  「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転状況などについて（2018年8月8日時点）：JR西日本 （页面存档备份，存于）（日語）
↑  「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転状況などについて（2018年8月22日時点）：JR西日本 （页面存档备份，存于）（日語）
↑  「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転状況などについて（2018年9月11日時点）：JR西日本 （页面存档备份，存于）（日語）
↑  坂站時間表
↑  《JR全線全站 2001年版》，弘濟出版社（日语：）
↑  「飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」之存檔數據
1 2 3 4 5 6 7  國土數値情報 不同站的上下車人次數據
↑   (PDF). 廣島市. 2016-03-30  [2016-10-03]. （原始内容存档 (PDF)于2016-10-05） （日语）.
↑   (PDF). 廣島縣安藝郡坂町. 2016年3月  [2016-12-21]. （原始内容存档 (PDF)于2016-12-21） （日语）.
↑   (PDF). 吳市. 2017-09-04  [2017-09-28]. （原始内容存档 (PDF)于2017-09-28） （日语）.
相關條目

日本鐵路車站列表 Sa
外部連結

坂｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
福州地铁F1线

此條目介紹的是由福州地铁运营的连接福州长乐国际机场与福州市区的市域铁路。关于连接福州长乐國際机场与国家铁路网的高速铁路，请见「」。
| 福州地铁F1线 （滨海快线） |
| --- | --- |


F1线帝封江站站房
概覽
範圍:  中国福建省福州市
服務類型: 市域铁路
所屬系統: 福州地铁
目前狀況: 建设中
起點站: 福州火车站站 文岭站
主要車站: 福州火车站 东门 三叉街 帝封江 机场
技術數據
路線結構: 地下、高架
路線長度: 62.4（38.8英里）
最高速度: 140km/h
車站數目: 15站
軌距: 1,435毫米（標準軌）
電氣化方式: 接触网供电，AC 25kV
列車编组: 市域A型4节编组

計劃通車: 2025年
福州地铁F1线，又称滨海快线、福州至长乐机场城际铁路，是中华人民共和国福建省福州市建设中的一条市域铁路线。
简介

福州地铁F1线总体呈东西走向，线路全长62.4公里，共设置15座车站，其中高架站3座，地下站12座，并有两座预留车站。线路起自福州火车站，经华林路、六一路、南台大道、祥谦镇、长乐站、滨海新城，最后沿滨海大道跨机场高速后到达福州长乐国际机场。F1线采用时速140公里的4节编组市域A型列车，以期实现福州火车站至长乐机场40分钟通达。线路于2019年底开工，计划于2025年年底投入运营。
历史 > 规划史

2015年9月21日，国家发展与改革委员会审批通过了《福建省海峡西岸城际铁路建设规划（2015～2020年）》，其中福莆宁城际铁路F1线即福州-马尾-长乐机场城际铁路被列入近期建设项目，该批复成为了线路建设的前置条件。
2017年2月14日，福州在滨海新城建设启动大会上提出将建设一条连接老城区与滨海新城的轨道交通快线。
2017年8月16日，福州市政府就F1线规划环评发布了福州至长乐机场轨道交通工程环境影响评价第一次公示。
2017年9月12日，福州市政府发布了福州至长乐机场轨道交通工程环境影响评价第二次公示。
2018年2月22日，福州市发改委就福建省海峡西岸城市群城际铁路建设规划调整面向社会征询，调整了F1线的线位。
2018年10月25日，生态环境部审批通过了《福建省海峡西岸城际铁路建设规划（2015-2020年）调整环境影响报告书》。
2018年11月29日，福州市发改委就F1线建设环评发布了福州至长乐机场城际铁路工程项目环境影响评价第一次公示。
2018年12月12日，福州市发改委发布了环评报告征求意见稿。
2019年4月30日，福州市发改委公示了福州至长乐机场城际铁路工程环境影响报告书。
2019年6月18日，国家与发展改革委员会审批通过了《福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015-2020年)调整报告》，其中批准了福州至长乐机场城际铁路的线位调整。
2019年11月6日至8日，滨海快线初步设计专家评审会在福州召开，通过了初步设计方案。
2019年11月15日，福建省发改委审批通过了《福州至长乐机场城际铁路工程可行性研究报告》。
历史 > 建设史

2017年11月1日，F1线正式启动线路勘察。
2017年12月29日，F1线大数据站与机场站开工，系F1线先行动工的项目。
2019年12月27日，F1线开工仪式于国货路站举行，F1线正式动工。
2020年1月1日，滨海快线大数据站封顶，为滨海快线首个封顶的车站。
2024年8月21日，滨海快线全线洞通。
车站

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| F1线 | F1线 | F1线 | F1线 | F1线 | F1线 | F1线 | F1线 | F1线 |  |
| 车站名称 | 英文名称 | 快车 | 里程 | 里程 | 换乘线路 | 所在地 | 启用日期 | 车站类型 |  |
| 车站名称 | 英文名称 | 快车 | 站间距 (公里) | 累计 (公里) | 换乘线路 | 所在地 | 启用日期 | 车站类型 |  |
| 福州火车站 |  | ● | 0 | 不適用 |  █ 1号线  福州站 | 晋安区 | 预计2025年 | 地下岛式站台 |  |
| 东门 |  | ● | 2.8 | 2.8 |  █ 4号线 | 鼓楼区 | 预计2025年 | 地下岛式站台 |  |
| 闽都虚拟 |  | ● | 1.4 | 4.2 | 水部站虚拟 ： █ 2号线 | 鼓楼区 | 预计2025年 | 地下岛式站台 |  |
| 南公园 |  | ｜ | 1.2 | 5.4 | 不適用 | 台江区 | 预计2025年 | 地下岛式站台 |  |
| 三叉街 |  | ● | 3.2 | 8.6 |  █ 1号线 | 仓山区 | 预计2025年 | 地下岛式站台 |  |
| 盖山預留 |  | ｜ | 3.0 | 11.6 | 不適用 | 仓山区 | 暂缓开通 | 地下岛式站台 |  |
| 帝封江 |  | ● | 2.6 | 14.2 |  █ 4号线、 █ 5号线 | 仓山区 | 预计2025年 | 高架双岛式站台 |  |
| 祥谦 |  | ｜ | 9.5 | 23.7 |  █ S1线（规划） | 闽侯县 | 预计2025年 | 高架双岛式站台 |  |
| 首占 |  | ｜ | 10.0 | 33.7 |  长乐站 | 长乐区 | 预计2025年 | 高架双岛式站台 |  |
| 莲花山預留 |  | ｜ | 7.4 | 41.1 | 不適用 | 长乐区 | 暂缓开通 | 地下岛式站台 |  |
| 滨海西 |  | ｜ | 1.5 | 42.6 | 不適用 | 长乐区 | 预计2025年 | 地下岛式站台 |  |
| 大数据 |  | ● | 3.4 | 46.0 | 不適用 | 长乐区 | 预计2025年 | 地下岛式站台 |  |
| 滨海中央商务区 |  | ● | 1.7 | 47.7 |  █ 6号线（在建） | 长乐区 | 预计2025年 | 地下岛式站台 |  |
| 机场 |  | ● | 8.9 | 56.6 | 不適用 | 长乐区 | 预计2025年 | 地下岛式站台 |  |
| 文岭 |  | ● | 5.7 | 62.3 | 不適用 | 长乐区 | 预计2025年 | 地下岛式站台 |  |
註釋
 所有以斜体标识的线路和车站均未开通。  虚拟 现时未有条件建设换乘通道，预计将实施虚拟换乘。  預留 现时為預留車站。
 论 编
福州地鐵F1線路線圖
柴圍

| --- | --- |
柴圍
漢字: 
白話字: 
台語羅馬字: 

閩南拼音: 
 
柴圍，是台灣宜蘭縣礁溪鄉的一個傳統地域名稱。位於該鄉中部偏南。相較於今日行政區，其範圍大致與白鵝村相近。
歷史

台灣清治末期，柴圍地區為一街庄，稱為「柴圍庄」，隸屬於四圍堡。該庄東隔得子口溪及陸地與番割田庄為界，東南邊、南邊及西邊南段與四結庄為鄰，西邊北段與大陂庄為界，北邊中段及西段為林尾庄，北邊東段隔一小部分陸地及得子口溪支流林尾溪與十六結庄為界。
1901年（日治明治三十四年）11月，廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於宜蘭廳，編入第三區。1905年（明治三十八年）7月，該區改名「礁溪區」。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄仍隸屬於宜蘭廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「柴圍」大字，隸屬於臺北州宜蘭郡礁溪庄。
戰後礁溪庄改制為礁溪鄉，隸屬於臺北縣，大字亦改制為村。1950年10月，北、基、宜分治，礁溪鄉改隸屬於宜蘭縣。
聚落

本地區發展較早的聚落有柴圍、粬搖等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有白鵝聚落。
交通

台鐵宜蘭線是台灣東北部鐵路幹線，大致以北北東—南南西走向經過柴圍地區東南端凸出部分近邊界地帶。境內未設站，北側最近的是礁溪車站，屬三等站，停靠少部分普悠瑪號、太魯閣號、自強號，大部分莒光號、復興號，及全部區間快車與區間車；南側最近的是四城車站，屬甲種簡易站，僅停靠區間車。由此等可前往台鐵沿線各地。
省道台9線（礁溪路三段）又稱「東部幹線」，是台北經東台灣至屏東楓港的幹道，在本地區路段大致與鐵路平行並位於其西側不遠處。由該道路向北北東可前往礁溪市區、頭城西南部、坪林、石碇、新店等地，向南南西轉南可前往宜蘭、五結、羅東、冬山、蘇澳等地。
鄉道宜5線是湯圍至結頭份的道路，大致以北向南轉東北—西南走向再轉北北西—南南東走向蜿蜒經過本地區中部偏西山腳地帶。由該道路向北可前往林尾、得子口、湯圍並止於中山路二段（省道台9線舊線）路口，向南可前往四結、大陂龍潭、二結、枕頭山、結頭分西北部、內員山並止於省道台7丁線路口。
鄉道宜5-1線是白鵝至柴圍的道路，也是本地區內部橫道連絡道路，其東側端點位於本地區東部省道台9線路口。由此向西北西可前往粬搖並止於鄉道宜5線路口。
參考文獻

1 2  《臺灣堡圖》，臺灣總督府，1904年
↑  《新舊對照管轄便覽》，臺灣總督府
↑  《宜蘭縣礁溪鄉行政區域圖》，內政部，2007年5月
烏山頭水庫

此條目介紹的是位處臺南市境內的水庫。关于臺南市與高雄市交界名稱相近的山岳，请见「」。
| 烏山頭水庫 |
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空中所見的烏山頭水庫，型如珊瑚
烏山頭水庫在臺灣的位置
国家:  中華民國（臺灣）
位置: 台南市六甲區、官田區
: 23°12′20.5″N 120°23′24.88″E﻿ / ﻿23.205694°N 120.3902444°E﻿ / 23.205694; 120.3902444
现状: 使用中
始建: 1920年1月25日
啟用: 1930年5月8日
耗资: 54,130,000圓
所有者: 嘉南農田水利會
运营方: 嘉南農田水利會
水坝和溢洪道
水坝类型: 土石壩
橫跨: 曾文溪、曾文溪（藉引水隧道）
高度: 56米（184英尺）
长度: 1,273米（4,177英尺）
壩頂海拔: 66.66（219英尺）
壩頂寬度: 9（30英尺）
壩基寬度: 303（994英尺）
坝体积: 11,020,928立方公尺
溢洪道: 曾文溪
溢洪道类型: Gated overflow, service
溢洪量: 1,500 m3/s（53,000 cu ft/s）
水库
形成: 烏山頭水庫
总容量: 154,158,000 m3（5.4440×109 cu ft）
有效容量: 79,114,000 m3（2.7939×109 cu ft）
集水面积: 58 km2（22 sq mi）
表面积: 13 km2（3,200 acre）（1,300公頃）
最大水深: 32（105英尺）
正常水位: 56.3（185英尺）

运营者: 嘉南實業股份有限公司
運作日期: 2002年
類型: 传统式
涡轮机: 豎軸卡布蘭式水輪發電機1部   豎軸法蘭西斯式水輪發電機1部
裝機容量: 8.75 x 1 MW 烏山頭水力發電廠   11.52 x 1 MW 西口水力發電廠
年均發電量: 4217萬度 + 4200萬度
| 烏山頭水庫 |
| --- | --- |
湖泊类型: 水庫
主要流入: 曾文溪
主要流出: 曾文溪
集水面积: 60平方公里
所在国家:  中華民國
平均深度: 32公尺
最大深度: 60.6公尺
水体体积: 1億5415.8萬立方公尺
表面海拔: 74.8公尺
岛屿: 辯天島
: 官田區
位置

| 烏山頭水庫暨嘉南大圳水利系統 |
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嘉南大圳貯水池堰堤工事
位置: 臺南市官田區、六甲區
建成时间: 1930年

 中華民國文化資產
官方名称: 烏山頭水庫
類型: 登錄等級：文化景觀 登錄種類：水利設施
 
 
烏山頭水庫，舊稱烏山頭貯水池，是一座位於台灣台南市六甲區、官田區的水庫，具有水力發電功能，與烏山頭水力發電廠和烏山頭風景區相併在一起。地理位置在海拔468公尺的烏山嶺。由於水庫完成後，官田溪谷遭淹沒。自空中往俯看，其型珊瑚，故有珊瑚潭之美譽。
烏山頭水庫內湖
烏山頭水庫內深處二
概述

烏山頭水庫位於曾文溪支流官田溪上游，利用台南市官田區、六甲區、大內區、東山區間的低窪谷地為集水區，水源取自曾文溪上游大埔溪，為一個離槽水庫，進水隧道穿越烏山嶺至官田溪上游，長三千多公尺。
烏山頭水庫主壩採「半水力淤填」式（Semi-Hydraulic Fill Method）構築，在壩堤中心用細小混凝土截水心壁外，大部分用卵石、圓礫石、碎石、沙、粘土來構築土石水壩，用粘土的不透水性材料倒置在中心壁兩側，並以強力的射水使粘土向心壁中心流動，粘土隨著沖水的滾動於沿途沉澱，造成顆粒均布良好的不透水心壁，不用人力、機械來砌築，是台灣唯一採取此工法的水庫，也是目前僅存之半水力沖淤式土石壩結構。在當時整個水庫工程可說是聞名東亞，其中最艱難的工程為堤防岸壁送水口，及埋通烏山嶺之地下引水隧道。
原先烏山頭水庫以烏山嶺引水隧道，將曾文溪的水流引入官田溪流域的烏山頭水庫。曾文溪之進水口稱為「東口」，烏山頭水庫的出水口則稱為「西口」。國民政府遷台之後，於烏山嶺隧道東口上游之興築曾文水庫並取其尾水串聯運轉，兩者相輔相成。曾文水庫亦提供烏山頭水力發電廠水源。在水庫中有一小島名為「辯天島」，面積約20公頃。
概述 > 浮力式太陽能發電站

参见：烏山頭水庫太陽光電場
由農業委員會農田水利署嘉南區管理處對外招標後，星能股份有限公司旗下星曄綠能公司得標興建並營運，於2022年5月竣工商轉後，截至2022年底仍是臺灣裝置容量最大，同時也是嘉南地區最大的水庫水面浮力式太陽光電場。
歷史 > 水庫興建

烏山頭水庫於1920年1月底興建，1930年5月初完工，屬嘉南大圳最主要的水利工程之一，也是台灣早期的水庫系統之一，主由日本的水利工程師八田與一規劃與大成建設興建完成，興建的主要目的為嘉南平原的農作灌溉。
1930年（昭和五年）水庫完工即將準備蓄水之際，預定淹沒區內的雙溪仔、笨潭、溪仔底、圳溝仔、中崙等聚落的居民被強制遷移至今官田區大崎里的大崎、莿仔埔及大井等聚落，亦有少數居民四散他方。
歷史 > 啟用至今

1979年嘉南大旱時期，曾經水枯見底過。1969年，烏山頭水庫開放觀光，由嘉南農田水利會管理。其入口收費亭為山海圳綠道的起點。
2006年，烏山頭水庫建造的故事於由中華電視公司拍攝成20集的台語電視連續劇《水色嘉南》。
2009年，烏山頭水庫和嘉南大圳於被選入中華民國政府的臺灣世界遺產潛力點名單內。
諸元 > 集水

集水面積：60平方公里
最高常水位：58.2公尺
最大可能供水位(CMS)：60.6公尺
水深：32公尺
滿水位面積：1300公頃
總蓄水量：15415.8萬立方公尺
計畫有效蓄水量：10377萬立方公尺
現存有效蓄水量：8085萬立方公尺
計畫年運用水量：100000萬立方公尺
諸元 > 壩工

壩型：半水力式土壩
壩頂標高：66.7公尺
最大壩身高度：56公尺
壩頂長度：1273公尺
壩頂寬度：9公尺
壩底寬度：303公尺
壩體體積：11020928立方公尺
諸元 > 水工

溢洪道型式：自然溢流陡槽溢洪道
溢洪道設計溢洪量：1500立方米每秒（ m^{3}/s）
溢洪道最大溢洪量：2190 m^{3}/s
出水工型式：
舊送水設施：送水管二條、直徑9吋、管長62.03公尺及168.93公尺針型閥蝶型閥
新送水設施：送水管一條、直徑14.1吋、長2170公尺，環閘閥、空注閥各三組。
出水工設計流量：144 m^{3}/s
出水工控制水門型式：動力送水
東口渠首工：
攔河堰：重力式混凝土
溢流堰，堰高：5.6公尺，堰頂長：239.40公尺
排沙閘：
2座進水口：電動捲揚式水門16門
計劃取水量：56 m^{3}/s。
烏山頭導水隧道：馬蹄型寬5公尺，縱坡1:1200，長度3,107公尺。
諸元 > 其他

總工程費：日幣54,130,000圓
開完工日期：1920年1月開工，1930年5月完工
灌溉給水面積：69084公頃
自來水計畫年供水量：146820000立方公尺
發電：裝機容量50千瓦，計畫年發電量438000立方公尺。
設施與景點

水庫一景
舊放水口
平壓塔
烏山頭水力發電廠
殉工碑
珊瑚橋
烏山頭水庫的北京天壇複製品，只有原物的六分之一大
環景攝影
水閘門比利時製蒸汽火車頭
紀念館的八田與一塑像
大壩石堤
臥堤迎暉石碑
設施與景點 > 建築工事鐵道

起訖點：番子田（今隆田）－烏山頭
用途：運輸重型機具、建築材料、土石、工作人員及當地居民
軌距：窄軌
行車速度：時速19至25公里
使用車輛：比利時製蒸汽機車（共七輛）等
事件 > 珊瑚潭空難

1987年8月25日，一架中華民國空軍T-34C教練機，因性能課目操作不當且改正不及在珊瑚潭墜機，導致空軍官校飛行訓練生汪明勝不幸罹難。
參考

↑  由日治時期當時民政長官下村宏所命名，由日本人八田與一建造。

許雪姬總策劃。《臺灣歷史辭典》。2004年，遠流出版公司。頁660，1018。
1 2  農田水利會聯合會編. . 臺北市: 行政院農業委員會. 2005: 16. ISBN 986-00-0993-7.
↑  張炎銘. . 臺北市: 科技圖書. 2013: 212. ISBN 978-957-655-517-6.
↑  . 星能股份有限公司.   [2023-01-06]. （原始内容存档于2023-01-06） （中文（臺灣））.
↑  楊金城. . 自由時報. 2022-03-10  [2023-01-06]. （原始内容存档于2023-01-06） （中文（臺灣））.
↑  羅毓嘉. . MoneyDJ新聞. 2022-05-26  [2023-01-06]. （原始内容存档于2023-01-16） （中文（臺灣））.
↑   (PDF).   [2015-08-10]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-17）.
↑  井迎瑞等 (编). . 官田鄉公所. 2002-02: 593. ISBN 975-01-0561-5 请检查|isbn=值 (帮助).
↑  楊金城. . 《自由時報》. 2015-12-12  [2016-01-10]. （原始内容存档于2015-12-14） （中文（臺灣））.
↑  烏山頭水庫風景區. . wusanto.magicnet.com.tw.   [2016-12-20]. （原始内容存档于2021-03-01）.
↑  . blair-train.blogspot.tw.   [2016-12-20]. （原始内容存档于2017-10-14）.
↑  文化部文化資產局. . 文化資產局. 2016-01-01  [2016-12-20]. （原始内容存档于2016-12-20）.
外部連結

烏山頭水庫管理計畫
烏山頭風景區 （页面存档备份，存于）
烏山頭水庫風景區的Facebook專頁
烏山頭水庫風景區 - 台南旅遊網 （页面存档备份，存于）
烏山頭水庫申請世界文化遺產分析 - Ntu.edu.tw （页面存档备份，存于）
山裡的藍綠色珊瑚潭，「烏山頭水庫」日本客也愛來 （页面存档备份，存于）
經濟部水利署全球資訊網-烏山頭水庫 （页面存档备份，存于）
台灣水庫即時水情 （页面存档备份，存于）
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中華民國行政院文化建設委員會2003年、2009年選定
文化遺產:  淡水紅毛城及其週遭歷史建築群  水金九礦業遺址  樂生療養院  桃園臺地陂塘  臺鐵舊山線  烏山頭水庫及嘉南大圳  排灣族及魯凱族石板屋聚落  卑南遺址與都蘭山  澎湖石滬群  金門戰地文化  馬祖戰地文化 
自然遺產:  大屯火山群  棲蘭山檜木林  玉山國家公園  太魯閣國家公園  澎湖玄武岩自然保留區 
複合遺產:  阿里山森林鐵路  蘭嶼聚落與自然景觀
叻林拉特·猜萬

叻林拉特·猜萬（泰語：，2001年2月21日—），泰國女子羽毛球運動員。原名帕达拉苏打·猜万（泰語：），2018年4月曾改名披提亚蓬·猜万（泰語：），2022年改為現名。她曾赢得2017年亚青賽女單亚軍。
簡歷

2016年7月，披提亚蓬·猜万代表泰国参加本国举办的亞洲青年羽毛球錦標賽，助泰国队赢得混团季军。同年11月，她代表泰国参加西班牙毕尔巴鄂举办的世界青年羽毛球錦標賽，助泰国队赢得混团季军。
2017年5月，披提亚蓬·猜万出战樂魚羽毛球國際挑戰賽，在女单準决赛以0比2（17-21、14-21）不敌日本的仁平菜月。同年7月，她代表泰國參加在印尼雅加達舉行的亞洲青年羽毛球錦標賽，拿得女子單打比賽亞軍。她在決賽以0比2（15-21、13-21）不敵中國的韓悅。同年8月，她代表泰国参加马来西亚吉隆坡举办的東南亞運動會羽毛球比賽，随队赢得女子团体金牌。
2018年2月，披提亚蓬·猜万出战奧地利羽毛球公開賽，在女单决赛以0比2（21-23、17-21）不敌丹麦的安娜·蒂亚·马德森，赢得亚军。同年8月，她出战越南羽毛球公開賽，在女单準决赛以0比2（11-21、20-22）不敌赛会7号种子、中国的韩悦。
同年10月，她代表泰国参加阿根廷布宜諾斯艾利斯举办的2018年青年奧運會，在女单準決賽以1比2（21-19、15-21、13-21）不敌赛会3号种子、世青赛冠军的吳堇溦；其后在季軍戰以2比0（21-9、21-13）横扫新加坡好手的许妤欣，赢得青奥会女子单打铜牌。
2019年2月，披提亚蓬·猜万出战老撾羽毛球國際系列賽，在女单决赛以0比2（20-22、21-23）不敌世青赛季军的大家夏稀，赢得亚军。同年6月，她出战阿塞拜疆羽毛球國際賽，在女单决赛以2比0（21-15、21-16）横扫比利时名将的谭莲妮，夺得个人國際挑戰賽女单冠军。同期6月，她出战西班牙羽毛球國際賽，在女单决赛以2比0（21-12、21-15）横扫赛会头号种子、苏格兰名将的克里斯蒂·吉尔莫，赢得國際挑戰賽女单冠军。
主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：
| 年份 | 賽事 | 公開賽級別 | 項目 | 成績 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016年 | 亞洲青年羽毛球錦標賽 | 其他 | 混合團體 | 季軍 |
| 2016年 | 世界青年羽毛球錦標賽 | 其他 | 混合團體 | 季軍 |
| 2017年 | 樂魚羽毛球國際挑戰賽 | 國際挑戰賽  | 女子單打 | 準決賽 |
| 2017年 | 亞洲青年羽毛球錦標賽 | 其他 | 女子單打 | 亞軍 |
| 2017年 | 東南亞運動會羽毛球比賽 | 其他 | 女子團體 | 金牌 |
| 2018年 | 奧地利羽毛球公開賽 | 國際挑戰賽  | 女子單打 | 亞軍 |
| 2018年 | 越南羽毛球公開賽 | 超級100賽 | 女子單打 | 準決賽 |
| 2018年 | 青年奧林匹克運動會羽球比賽 | 其他 | 女子單打 | 铜牌 |
| 2019年 | 老撾羽毛球國際系列賽 | 國際系列賽  | 女子單打 | 亞軍 |
| 2019年 | 阿塞拜疆羽毛球國際賽 | 國際挑戰賽  | 女子單打 | 冠軍 |
| 2019年 | 西班牙羽毛球國際賽 | 國際挑戰賽  | 女子單打 | 冠軍 |
| 2019年 | 亞洲青年羽毛球錦標賽 | 其他 | 混合團體 | 冠軍 |
| 2019年 | 海得拉巴羽毛球公開賽 | 超級100賽 | 女子單打 | 準決賽 |
| 2019年 | 秋田羽毛球大師賽 | 超級100賽 | 女子單打 | 準決賽 |
| 2019年 | 世界青年羽毛球錦標賽 | 其他 | 混合團體 | 季軍 |
| 2019年 | 世界青年羽毛球錦標賽 | 其他 | 女子單打 | 季軍 |
| 2019年 | 赛义德·莫迪国际羽毛球锦标赛 | 超級300賽 | 女子單打 | 亞軍 |
| 2020年 | 亞洲羽毛球團體錦標賽 | 其他 | 女子團體 | 季軍 |
| 2021年 | 優霸盃 | 其他 | 女子團體 | 季軍 |
| 2021年 | 海洛羽毛球公開賽 | 超級500賽  | 女子單打 | 準決賽 |
| 2021年 | 印尼羽毛球大師賽 | 超級750賽  | 女子單打 | 準決賽 |
| 2022年 | 優霸盃 | 其他 | 女子團體 | 季軍 |
| 2022年 | 東南亞運動會羽毛球比賽 | 其他 | 女子團體 | 金牌 |
| 2022年 | 東南亞運動會羽毛球比賽 | 其他 | 女子單打 | 銀牌 |
| 2023年 | 亞洲羽毛球混合團体錦標賽 | 其他 | 混合團体 | 季軍 |
| 2023年 | 東南亞運動會羽毛球比賽 | 其他 | 女子團體 | 金牌 |
| 2023年 | 東南亞運動會羽毛球比賽 | 其他 | 女子單打 | 銀牌 |
| 2023年 | 夏季世界大學運動會羽毛球比賽 | 其他 | 混合團體 | 銅牌 |
| 2023年 | 印尼羽毛球國際挑戰賽 | 國際挑戰賽  | 女子單打 | 準決賽 |
| 2023年 | 古瓦哈蒂羽毛球大師賽 | 超級100賽 | 女子單打 | 冠軍 |
| 2024年 | 亞洲羽毛球團體錦標賽 | 其他 | 女子團體 | 亞軍 |
| 2024年 | 賽義德·莫迪羽毛球國際賽 | 超級300賽 | 女子單打 | 準決賽 |
| 2024年 | 孟加拉羽毛球國際挑戰賽 | 國際挑戰賽  | 女子單打 | 亞軍 |
| 2024年 | 尼泊爾羽毛球國際挑戰賽 | 國際挑戰賽  | 女子單打 | 冠軍 |
| 2025年 | 斯里蘭卡羽毛球國際挑戰賽 | 國際挑戰賽  | 女子單打 | 準決賽 |
| 2025年 | 斯里蘭卡羽毛球國際系列賽 | 國際系列賽  | 女子單打 | 亞軍 |
主要比賽成績 > 奧運會和世錦賽參賽紀錄

|  | 2021 | 2022 |
| --- | --- | --- |
女子單打: 32強
主要對賽紀錄

叻林拉特·猜万与曾交过對手的對賽成績如下，截至2022年12月13日：
| 對手 | 對賽次數 | 對賽結果> 勝 | 對賽結果> 負 | 總計 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  譚蓮妮 | 4 | 4 | 0 | +4 |
|  水井敏捷 | 5 | 3 | 2 | +1 |
|  仁平菜月 | 3 | 1 | 2 | -1 |
|  山口茜 | 2 | 0 | 2 | -2 |
|  奧原希望 | 3 | 1 | 2 | -1 |
|  高橋沙也加 | 2 | 1 | 1 | 0 |
|  安洗瑩 | 7 | 2 | 5 | -3 |
|  金佳恩 | 7 | 0 | 7 | -7 |
|  溫琦煊 | 5 | 5 | 0 | +5 |
|  吳堇溦 | 2 | 0 | 2 | -2 |
|  杨佳敏 | 5 | 2 | 3 | -1 |
|  布桑蘭·恩布魯龐 | 3 | 0 | 3 | -3 |
|  蓬帕威·磋楚翁 | 4 | 2 | 2 | 0 |
|  拉差諾·依瑟儂 | 3 | 2 | 1 | +1 |
|  許玟琪 | 2 | 0 | 2 | -2 |
註釋

↑  於2022年8月參加2022年日本羽毛球公開賽時登錄名仍為披提亚蓬·猜万，10月參加2022年丹麥羽毛球公開賽時登錄名變更為叻林拉特·猜萬。
參考資料

↑  （英文）BWF World Ranking - Ranking of Phittayaporn CHAIWAN (62301) （页面存档备份，存于）
↑  （英文） （页面存档备份，存于）
↑  （泰文）. โดย ไทยรัฐออนไลน์. 2018-04-24  [2018-09-18]. （原始内容存档于2018-09-18）.
↑  （英文）. bwf.tournamentsoftware.com.   [2022-10-21]. （原始内容存档于2022-10-21）.
↑  （泰文）. Siamsport. 2017-07-30  [2017-12-26]. （原始内容存档于2018-11-20）.
↑  （英文）.   [2022-12-13]. （原始内容存档于2022-12-13）.
德寶電影公司

| 德寶電影公司 |
| --- | --- |


公司類型: 私人公司
成立: 1984年 (1984)
结束: 1992年 (1992)
創辦人: 潘廸生爵士、岑建勳、洪金寶
總部:  英屬香港
標語口號: 睇好戲，睇德寶
产业: 電影
德寶電影公司（英語：，1984年—1992年）是香港1980年代中葉至1990年代初期一家重要的電影公司，主力打造面向中產階層觀眾的電影。
歷史

1984年2月10日，由於潘廸生欲創辦電影公司，找其好友岑建勳商議，岑其後再找來「影壇大哥大」洪金寶一同創立（德寶一名由洪金寶提議；洪金寶擁有嘉禾的衛星公司寶禾電影公司）。三人的股份比例是潘迪生60%、洪金寶25%及岑建勳15%。此時德寶的主理人是岑建勳，行政總監谷薇麗，製作總監崔寶珠，宣傳主管是舒琪，策劃和編劇有陳冠中（《號外》雜誌老闆），海報主筆朱祖兒。德寶的總部位於九龍油尖旺尖沙咀金馬倫道18-20號的萬勤商業大廈（The Mangan）。
1985年夏德寶租用邵氏院線成立德寶院線後，迅速壯大，特別是當中的四大龍頭戲院，「翡翠」、「文華」、「黃金」和「寶聲」。德寶亦先後從新藝城挖來了高志森、馮世雄、于仁泰、梁普智、姜大衛等導演，同時藉助洪家班的力量，德寶終與嘉禾電影、新藝城並列香港1980年代三大電影公司。
1986年，由於與嘉禾的競爭關係，洪金寶退出德寶。1987年，由於財政管理不佳，潘迪生逐漸不滿於岑建勳的經營方式，並開始干預創作，後來潘找來擅長控制電影製作預算的冼杞然，其逐步代替岑建勳的位置成為德寶主理人。
1987年9月15日，潘迪生宣佈退出德寶董事局，由梁衛民接任主席。同年12月，岑建勳辭去德寶職務。
1988年11月，公司總部遷往九龍塘根德道5號。
德寶最著名的電影有董驃及沈殿霞主演的《富貴逼人系列》賀歲片，林子祥、鄭裕玲及周慧敏主演的《三人世界》系列，周潤發及鍾楚紅主演的《秋天的童話》，楊紫瓊主演的《皇家師姐》系列等。另外在岑建勳主政時期（1984-1987年），其亦支持製作文藝和非主流題材電影，如《等待黎明》，《聽不到的說話》，《癲佬正傳》，《最愛》，《最後勝利》，《神奇兩女俠》等。而冼杞然主政時期（1987-1992年），德寶主力製作更為商業化的電影，亦不惜工本在多部電影（如《三人世界》系列，《相見好》，《富貴吉祥》，《黑貓》等）中引入當時少有的現場收音（sync sound）技術以提升真實感，1990年遠赴英國攝製的《一咬OK》中更是首部採用杜比聲效的香港電影，使觀眾有更好的聽覺感受。
1991年9月，由於被邵氏告知四大龍頭戲院中的「翡翠」及「黃金」面臨拆卸，德寶覺得已沒有經營一條院線的必要，遂不再續租。同年11月30日院線易手更名永高院線。由於潘迪生不再注資，德寶公司在攝製《三人做世界》和《黑貓II刺殺葉利欽》後於1992年正式結業。
作品列表 > 製作

等待黎明 (1984)
平安夜 (1985)
皇家師姐 (1985)
操行0分 (1986)
雙龍吐珠 (1986)
癡心的我 (1986)
富貴逼人 (1987)
嘩鬼學校 (1988)
特警屠龍 (1988)
雙肥臨門 (1988)
血夜天使 (1988)
猛鬼佛跳牆 (1988)
三人世界 (1988)
情義心 (1988)
神探父子兵 (1988)
繼續跳舞 (1988)
皇家師姐III雌雄大盜 (1988)
富貴再逼人 (1988)
猛鬼撞鬼 (1989)
皇家師姐IV直擊証人 (1989)
發達先生 (1989)
單身貴族 (1989)
相見好 (1989)
花心三劍俠 (1989)
富貴再三逼人 (1989)
洗黑錢 (1990)
BB 30 (1990)
皇家師姐之中間人 (1990)
三人新世界 (1990)
一咬OK (1990)
望夫成龍 (1990)
冷面狙擊手 (1991)
黑貓 (1991)
地下兵工廠 (1991)
富貴吉祥 (1991)
拳王 (1991)
老表，你好嘢！ (1991)
黑雪 (1991)
海狼 (1991)
黑貓II 刺殺葉利欽 (1992)
作品列表 > 攝製

奪寶計上計 (1986)
龍在江湖 (1986)
癲佬正傳 (1986)
警賊兄弟 (1986)
霹靂大喇叭 (1986)
戀愛季節 (1986)
八喜臨門 (1986)
皇家戰士 (1986)
兄弟 (1986)
痴心的我 (1986)
紅外線 (1986)
聽不到的說話 (1986)
最愛 (1986)
秋天的童話 (1987)
不是冤家不聚頭 (1987)
神奇兩女俠 (1987)
最後勝利 (1987)
通天大盜 (1987)
富貴逼人 (1987)
鬼馬校園 (1987)
中華戰士 (1987)
你OK，我OK! (1987)
歡樂5人組 (1987)
黑貓II 刺殺葉利欽 (1992)
三人做世界 (1992)
作品列表 > 出品

雙龍出海 (1984)
貓頭鷹與小飛象 (1984)
聖誕奇遇結良緣 (1985)
平安夜 (1985)
生死線 (1985)
智勇三寶 (1985)
異鄉故事 (1987)
發達先生 (1989)
猛鬼撞鬼 (1989)
皇家師姐IV直擊証人 (1989)
單身貴族 (1989)
相見好 (1989)
花心三劍俠 (1989)
參考資料

↑   (PDF). 香港電影資料館. : 209  [2022-01-01]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-21）.
何莱恩

何萊恩（英語：，2005年2月16日—），马来西亚男子羽毛球運動員。2023年2月7日，世界青少年排名登顶男雙第一位。
主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：
| 年份 | 賽事 | 公開賽級別 | 項目 | 搭檔 | 成績 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023年 | 馬爾代夫羽毛球國際系列賽 | 國際系列賽  | 男子雙打 | 蔡鉴森 | 冠軍 |
| 2023年 | 世界青年羽毛球錦標賽 | 其他 | 混合團體 | － | 季軍 |
| 2023年 | 世界青年羽毛球錦標賽 | 其他 | 男子雙打 | 戴伟钦 | 季軍 |
| 2024年 | 斯里蘭卡羽毛球國際挑戰賽 | 國際挑戰賽  | 男子雙打 | M Fazriq Mohamad Razif | 亞軍 |
| 2024年 | 斯洛文尼亞羽毛球公開賽 | 國際系列賽  | 男子雙打 | M Fazriq Mohamad Razif | 準決賽 |
| 2025年 | 斯里蘭卡羽毛球國際系列賽 | 國際系列賽  | 男子雙打 | M Fazriq Mohamad Razif | 冠軍 |
參考資料

↑  . bwf.tournamentsoftware.com. 2023-02-07  [2024-06-26]. （原始内容存档于2024-06-30）.
鄭熹貞

| 鄭熹貞> 女艺人 |
| --- | --- |
罗马拼音: Jung Hee-Jung
国籍:  
出生:  (2002-01-17) 2002年1月17日（23歲）
语言: 韓國語
出道日期: 2019年至今
经纪公司: PlayWithUs Sportstainment
网站: 斗山熊官方網站
鄭熹貞（韓語：，英語：，2002年1月17日—），韓國女藝人、啦啦隊員。
啦啦隊經歷 > 棒球之啦啦隊

| 年份 | 隊伍名稱 | 備註 |
| --- | --- | --- |
| 2020－2024 | 斗山熊 |  |
| 2025－ | KT巫師 |  |
啦啦隊經歷 > 籃球之啦啦隊

| 年份 | 隊伍名稱 | 備註 |
| --- | --- | --- |
| 2019－ | 高陽獵戶座 | 2019年出道 |
| 2019－ | 牙山友利銀行Wibee | 女子籃球隊 2019年出道 |
啦啦隊經歷 > 排球隊之啦啦隊

| 年份 | 隊伍名稱 | 備註 |
| --- | --- | --- |
| 2019－ | GS加德士首爾KIXX | 女子排球隊 2019年出道 |
啦啦隊經歷 > 足球之啦啦隊

| 年份 | 隊伍名稱 | 備註 |
| --- | --- | --- |
| 2020－ | 首爾足球俱樂部 |  |
參考資料

↑  . dispatch. 2019-07-07  [2020-06-18]. （原始内容存档于2020-06-21） （韩语）.
↑  . chosun. 2020-05-10  [2020-06-18]. （原始内容存档于2020-06-04） （韩语）.
↑  . asiae. 2020-06-15  [2020-06-18]. （原始内容存档于2020-06-18） （韩语）.
↑  . xportsnews. 2020-04-17  [2020-06-18]. （原始内容存档于2020-06-19） （韩语）.