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尊室檀
生平

嗣德二十四年正月十日（1871年2月28日），尊室檀在富榮縣棠英總賴世社出生。成泰二年（1890年），尊室檀進入國子監學習。成泰九年（1897年），參加承天場鄉試，考中舉人。後進入順化國學場學習法文。2年後被任命為平定省平溪知縣。1902年改補清化省厚祿知縣。維新元年（1907年），升任乂安省演州知府。維新四年（1910年），升任承天府丞。維新七年（1913年），出為廣平按察使。啟定元年（1916年），改任廣南按察使。次年（1917年），升補乂安布政使。啟定四年（1919年），改任平順布政使。啟定五年（1920年），升任兵部參知。啟定七年（1922年），任治平巡撫，加总督銜。次年（1923年），升署安靜總督。
保大二年（1927年），尊室檀升任刑部尚書，充機密院大臣。次年（1928年）正月，兼攝尊人府務大臣。保大四年（1929年），升授協佐大學士，仍領刑部尚書，充機密院大臣，停止兼任兼攝尊人府務大臣。保大五年（1930年），授協佐大學士。保大六年（1931年），尊室檀代表順化朝廷，出使法國。保大八年四月八日（1933年5月2日），保大帝改組內閣，尊室檀以協佐大學士身份致事。同年六月十日（8月1日），晉封扶仁男（越南语：／）。
保大十一年閏三月十八日（1936年5月8日），尊室檀在家中去世，壽六十六歲，追贈東閣大學士。
作品

尊室檀著有漢文自傳《樂園小史》。
注釋

↑  《國朝鄉科錄》，勞動出版社，2011年，547頁。
↑   (PDF). Bulletin des Amis du Vieux Hué. 1939, (Avril-Juin, 1939)  [2022-11-14] （法语）.
↑  啟定八年春首覃恩。
↑  尊室訢和尊室檀兩位大臣封爵 （页面存档备份，存于）.《河城午報》1933年9月14日，第1809期
↑  保大八年第61号上谕 （页面存档备份，存于），Bulletin administratif de l'Annam.
↑  京都消息：協佐大學士致仕尊室檀去世 （页面存档备份，存于）.《長安報》1936年5月15日，第123期。
參考文獻

《樂園小史》
天祝黄堇

| 天祝黄堇 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
目：: 毛茛目 Ranunculales
科：: 罂粟科 Papaveraceae
属：: 紫堇屬 Corydalis
种：: 天祝黄堇 C. tianzhuensis
二名法
Corydalis tianzhuensis M. S. Yan & C. J. Wang

天祝黄堇（学名：）为罂粟科紫堇属下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：天祝黄堇
螭吻

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太和殿的清官式十三拼大吻
螭吻，原寫為蚩吻，又称吻、水麒麟，指的是一種安裝在中國式建築屋頂兩端的裝飾性彫塑，擁有龍頭魚身的造型。
螭吻从宋朝开始就逐渐從鴟吻中蛻變出來，并且造型越来越贴近现代的螭吻，明朝时成为屋頂兩端的主流装饰物；另外，螭吻也可以指中國神話中龍生九子的其中一子，牠的特點是擅咬吞，口中冒水潤嗓，依附在建築物上有防火辟邪的作用，从明朝开始才有吉祥寓意，才和建築装饰产生連繫。
名稱 > 神話含義

螭吻並非是在遠古時代就有的神獸，它出現的時間其實相當晚，到了中國第二晚的朝代“明朝”時才有文獻證明其存在。
螭吻一开始写为“蚩吻”，“蚩”是龍的孩子，屬水，也非常擅長水性，能噴水滅火，故被明朝的中國人安裝在了房頂，希望在迷信上能達到“風水”的效果。在清朝時，蚩吻又和鯉躍龍門的典故合併，增加了喜在高處、四处眺望、跳躍力強的含義，隨著清朝官式建築的造型而流行於中國北方，但是中國南方的蚩吻卻維持了明朝的含義，不一定會有擅長跳躍、反爬瀑布的能力。
福建省的閩人亦以金甲神傳說而尊為金甲將軍，此說法最後流傳到了台灣島。
清朝末期，蚩吻的写法逐渐变为“螭吻”，和另一个象徵建筑物排水口的神兽“螭首”合併。
名稱 > 和鴟吻、螭首之異同

在建築學上，螭吻的前身是鴟吻，而鴟吻又來自於鴟尾，“螭吻、鴟吻、鴟尾”三者均為屋頂的彫塑。而一開始的螭則屬於完全不同的“螭首”體系，並不放在屋頂，而是放在中國古建築底下的排水口。
神話中的“蚩”、“鴟”、“螭”也是三個毫不關聯的神獸，蚩和螭同為龍的孩子；鴟則和龍無關，是烏龜變成的鳥。只是因為“蚩、鴟、螭”這三者的讀音相同，加上功能相近而被後世混淆。
螭吻的特點是“閉口咬住”建築物頂梁的正脊，以在寓意上達到“注水吞財”的效果。而明朝之前的鴟吻只有“張口吐水”的效果，不具備吉祥含義。
歷史 > 名稱史 > 明朝

寫為“蚩吻”。
明朝人李東陽在他所撰之《懷麓堂集》中將“胡琴的頭、刀柄、飛簷彫塑、鐘擺、門口石獅、馱碑龜、大門獸頭把手、匾額的邊緣和屋頂彫塑”這九個在古代常見的動物造型設定成了“龍生九子”，還給這些裝飾一一賦予了正面含義。此後，這種人為添加的說法反而在中國古代的日用品設計上成為定式，被華人們一直相信至今。
另外，同樣是明朝的《升庵詩話》中也提到蚩吻，其他龍生九子的名稱和功能都有所變動，但是對於放在屋頂兩端的蚩吻，其描述卻和《懷麓堂集》一致。
歷史 > 名稱史 > 清朝

清朝前期就保持明制，寫為“蚩吻”，後期則逐漸訛寫為“螭吻”。
在中國進入清朝後，滿族統治者為了方便統治，而對漢族傳統文化進行統一的收集和整理，把原本的一些建築學的內容整理成冊，並且將一些專用名詞固定成某些寫法。螭吻在1734年編撰的《工部工程作法則例》中單寫為“蚩”。
之後由於和同樣是龍生九子，同樣也會噴水，所以和另一種中國建築部件，位於排水口的“螭首”相混淆，加上清朝官式建築的“過度簡化、統一風氣”，所以原本的“蚩”字也逐漸寫成了“螭”。
歷史 > 使用史

西漢朝時建造宮殿，為防止起火就在鴟尾上加上吞脊獸造型，但此時這種造型並不是主流，在後續的一千年中也並未獲得重大發展。
唐朝至宋朝期間，鴟吻在外形上經歷了剧烈的複雜化，尤其在宋朝以後，這種構件的下半部份的細節越來越多，其造型也從“鳥翼”為視覺主體的設計改為以“龍咬”為視覺主體，其名字的寫法也逐漸變為了鸱吻。鴟吻在此時又能叫做鰲魚，在傳到日本之後迅速演變出了日本的獨立風格，於室町時代中進化為擁有老虎頭的、成月牙彎曲狀的、塗金立體的「鯱」，和中国的设计有巨大差别。
到了明朝，螭吻在紫禁城為代表的的宮殿建築中頻繁出現，在太和殿屋頂所用之螭吻就被稱為“正吻、龍吻”，此類螭吻的工藝成為日後中國工匠們的參考模板，可以以此為基礎進行改造或批量生產。
在清朝時期，經過政府規定的“官式建築”出現，導致了中國北方的漢族建築形成了“過度簡化、統一”的風氣，建築的造型趨於單一化、呆板化，這影響到了螭吻本身。但是，在江南、閩南、廣東、廣西、雲南、台灣等地區則幾乎不受此影響，中國南方的螭吻在進入清朝以後反而更加多樣化，各類前代未聞的新設計層出不窮。與此同時，身為中國藩屬國的越南阮朝、朝鮮王朝、琉球王國、日本江戶幕府和外蒙古的螭吻也在發生巨大變化，急速遠離了原本的中國式設計，形成了它們自己的獨特風格。
目前螭吻在世界各國的唐人街、廟宇建築中隨處可見，已成為中國最具代表性的吻獸之一，在某些場合甚至能直接指代所有吻獸 。
香港的渣打銀行在舊版20元紙幣的正面中亦可見其形象。
完全龍形化的螭吻（峨眉山）
藍綠琉璃瓦螭吻（平遙）
瓷器螭吻
立體魚形螭吻（廣州）
國家劇院的官式螭吻（台北）
反捲形螭吻（北京）
將房頂和螭吻融合在一起的造型（台北）
在飛簷的末端加上螭吻（武漢）
魚形螭吻+龍形螭吻的組合（上海豫園）
中國人花園中的輪刺型螭吻（瑞士蘇黎世）
赤坎樓上魚吐海浪形的螭吻（台南）
五仙觀的螭吻+飛簷的組合（廣州）
参考资料

↑  鎌田正; 米山寅太郎.  六版. 大修館書店. 1999-04-01 [1994-4-1]. ISBN 4-469-03107-0.
↑  《懷麓堂集》︰「龍生九子不成龍，各有所好：囚牛，龍種，平生好音樂，今胡琴頭上刻獸是其遺像;睚眥，平生好殺，金刀柄上龍吞口是其遺像;嘲風，平生好險，今殿角走獸是其遺像;蒲牢，平生好鳴，今鐘上獸紐是其遺像;狻猊，平生好坐，今佛座獅子是其遺像;霸上，平生好負重，今碑座獸是其遺像;狴犴，平生好訟，今獄門上獅子頭是其遺像;屓屭，平生好文，今碑兩旁龍是其遺像;蚩吻，平生好吞，今殿脊獸頭是其遺像。”亦作“ 龍生九種 ”。」
↑  在明朝徐勃所著的《榕阴新检》卷十三“胜迹”说到，刘山甫致祭甘棠港一事：“福州海口黄崎岸，横石嶙峭，常为舟楫之患，王审知为福建观察使，思欲制置，惮于役力，乾宁中，因梦金甲神，自称吴安王，许助开凿，及觉，言于宾僚，因令判官刘山甫往致祭，祭未终，海内灵怪俱见，山甫憇于僧院，凭高观之，风雷暴兴，见一物非鱼非龙，鳞黄须赤，凡三日，风雷乃霁，已别开一港，甚便行旅，驿表以闻，号甘棠港。闽从事刘山甫，乃中朝旧族也，著《金溪闲谈》十二卷，具载其事。
↑  龍生九子：蒲牢好鳴，囚牛好音，蚩吻好吞，嘲風好險，睚眥好殺，負屭好文。
↑  <卷二>：定厚如析條徑，一尺二述得山花厚譽蚩。<卷五>：每步架涕譽尺第，謹蚩架，按五舉加泛蟲高一尺五。<卷七>：隋喘潛睡惻，就淳蒯域七盥醴驢，讎蚩藤十六，謹八羌，黨鬱潛藝板以面禍。<卷二十二>：要一貽蚩油戢錢祗巍。
↑  《可愛的北京系列：故宮春秋》 劉北汜1991年1月北京少年兒童出版社ISBN 7-5301-0201-X
奥莫尔市镇

| 奥莫尔市镇 Åmåls kommun |
| --- | --- |
市鎮
   徽章

坐标：59°03′N 12°42′E﻿ / ﻿59.05°N 12.7°E﻿ / 59.05; 12.7
国家:  瑞典
省: 西约塔兰省
旧省: 达尔斯兰
治所: 奧莫爾
面积（第131名；共290名）
 • 总计: 894.93 平方公里（345.53 平方英里）
 • 陸地: 484.06 平方公里（186.90 平方英里）
人口（第177名；共290名） （第146名；共290名）
 • 總計: 12,716人
 • 密度: 26.3人/平方公里（68人/平方英里）
網站: www.amal.se
奥莫尔市镇（瑞典語：）是瑞典西部西约塔兰省的一个市镇。其治所位于奧莫爾。
奥西良博阿镇

| 奥西良博阿镇 Vila Boa de Ousilhão |
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堂区
奥西良博阿镇在葡萄牙的位置
坐标：41°48′19″N 6°55′33″W﻿ / ﻿41.8053°N 6.9258°W﻿ / 41.8053; -6.9258
国家: 葡萄牙
区: 布拉干萨区
面积
 • 总计: 7.63 平方公里（2.95 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 195人
 • 密度: 25.6人/平方公里（66.2人/平方英里）
奥西良博阿镇（葡萄牙语：）是葡萄牙布拉干萨区的一个堂区。总面积7.63平方公里，总人口195人，人口密度25.6人/平方公里。
寰亞電影

| 寰亞電影有限公司 |
| --- | --- |


成立: 1993年10月12日，​30年前​（1993-10-12）
創辦人: 莊澄、鍾再思、馮永、馬逢國、陳子良、廖永亮、Nick James
代表人物: 莊澄
總部:  香港新界葵涌大連排道200號 偉倫中心第2期20樓
業務範圍: 亞洲
产业: 電影娛樂
服務: 電影出品與製作
网站: www.mediaasia.com
寰亞電影有限公司（Media Asia Film），是一家总部位于香港，于1993年10月12日成立的电影制作公司，属于寰亞傳媒集團。
发展历史

寰亞公司目前有四部作品获得香港电影金像奖最佳影片，分别为1998年的《野兽刑警》、2002年的《无间道》、2007年的《投名状》和2016年的《樹大招風》，此外《无间道》和《投名状》也是金马奖最佳剧情片。
寰亞公司目前有五部作品成为香港年度票房华语片冠军，分别是2002年的《无间道》、2003年的《无间道III》、2005年的《頭文字D》、2017年的《春嬌救志明》和2022年的《明日戰記》，前三部也由刘伟强和麦兆辉联合执导，其中《明日戰記》香港票房达8182.2萬港币，是寰亞作品中香港票房最高的一部。
历年出品电影

我和春天有個約會
伴我同行
野獸刑警
特警新人類
半支煙
紫雨風暴
公元2000
愛君如夢
北京樂與路
好心相愛
幽靈人間II鬼味人間
周漁的火車
無間道
這個夏天有異性
無間道II
無間道III
飛鷹
大事件
花好月圓
魔幻廚房
求求你表揚我
韓城攻略
頭文字D
詛咒
童夢奇緣
天生一對
放·逐
伊莎貝拉
無間道風雲
投名状
大搜查之女
神鎗手
南京！南京！
火龍
志明與春嬌
李小龍
單身男女
高海拔之戀II
春娇与志明
血滴子
車手
天機：富春山居圖
盲探
一夜惊喜
救火英雄
分手100次
單身男女2
賭城風雲II
衝上雲霄
赤道
哪一天我們會飛
賭城風雲III
樹大招風
三人行
使徒行者
春嬌救志明
蕩寇風雲
鮫珠傳
追捕
建軍大業
搶紅
武林怪獸
花椒之味
沉默的證人
麥路人
阿索的故事
七人樂隊
明日戰記
失衡凶間
斷網
失衡凶間之罪與殺
見怪（網絡大電影）
失衡凶間之惡念之最
九龍城寨之圍城
狗轉人生
臭豆腐
相关公司

寰亞綜藝集團
寰亞電影發行有限公司
上影寰亚文化发展（上海）有限公司
参考资料

↑  香港影库网：寰亞電影有限公司[永久]
太緣

太緣是一個與沮渠氏北凉有關的年號。
來自甘肅的石塔有“太緣二年丙子歲”字樣。
北涼奉夏國的承光年號時，曾用了同韻意義相近的陽字代替了光字，做成承陽年號。同理，學界認爲沮渠氏北凉奉北魏正朔時，遵照諧音，將“延和”和“太延”分別改作“緣禾”和“太緣”。
參考文獻

↑  李崇智，《中国历代年号考》，中华书局，2001年1月 ISBN 7101025129
↑  施新榮（2003年），《國内20世纪以來的高昌史研究綜述》，歐亞學研究網：http://www.eurasianhistory.com/data/articles/l02/578.html （页面存档备份，存于），UTC時間2006年1月19日 03:53更新。
大軍廣場車站

大軍廣場車站（英語：）是美國紐約地鐵IRT東公園道線一個慢車地鐵站，位於布魯克林公園斜道（英语：）夫拉特布殊大道（英语：）下方與大軍廣場（英语：）的西北角交匯處，設有2號線（任何時候停站）、3號線（任何時候停站（深夜除外））與4號線（僅深夜停站）列車服務。
車站結構

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| G | 街道 | 出入口 |
| B1 | 夾層 | 閘機、車站詢問處 |
| B2 | 北行 |   往威克菲爾德-241街（卑爾根街）   往哈萊姆-148街（ 深夜時往伍德羅恩）（卑爾根街） |
B2: 島式月台，左側開門
| B2 | 南行 |   往夫拉特布殊大道（東公園道-布魯克林博物館）  （深夜時）往新地段大道（東公園道-布魯克林博物館） |
| B3 | 北行快速 |   不停靠 |
| B3 | 北行布萊頓線 |   不停靠 |
| B3 | 南行布萊頓線 |   不停靠 |
| B3 | 南行快速 |   不停靠 |
大軍廣場車站月台層設有一個島式月台和兩條軌道。南行（往東布魯克林）列車使用E1軌道而北行（往曼哈頓）列車使用E4軌道。月台之下為四條軌道，中央兩條A4（北）及A3（南）由BMT布萊頓線使用，而E2及E3軌道由IRT東公園道線的南北行快車使用，分別位於布萊頓線軌道兩側。
參考資料

↑  . 大都會運輸署.   [June 13, 2017].
↑  "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
↑  . 大都會運輸署. 2020  [May 26, 2020].
↑
↑  .   [2017-01-09]. （原始内容存档于2012-05-11）.
↑  .   [2017-01-09]. （原始内容存档于2012-03-14）.
外部連結

www.nycsubway.org:
Brooklyn IRT: Grand Army Plaza （页面存档备份，存于）
Brooklyn IRT: Map 2, Brooklyn IRT Dual Contracts（页面存档备份，存于） (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?113 （页面存档备份，存于）
Station Reporter — 2 Train
Station Reporter — 3 Train
The Subway Nut — Grand Army Plaza Pictures （页面存档备份，存于）
MTA's Arts For Transit — Grand Army Plaza (IRT Eastern Parkway Line)
Plaza Street entrance (northeast from Grand Army Plaza) from Google Maps Street View （页面存档备份，存于）
Platform from Google Maps Street View
奇梅戈

| 奇梅戈 |
| --- | --- |
市镇
Cimego
奇梅戈全景图
奇梅戈奇梅戈在意大利的位置
坐标：45°55′00″N 10°37′00″E﻿ / ﻿45.9167°N 10.6167°E﻿ / 45.9167; 10.6167
国家:  義大利
省份或广域市: 特伦托自治省
面积
 • 总计: 10 平方公里（4 平方英里）
人口（2009）
 • 總計: 411人
 • 密度: 41.1人/平方公里（106人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 38082
奇梅戈（義大利語：），曾是意大利特伦托自治省的一个市镇。总面积10平方公里，人口411人，人口密度41.1人/平方公里（2009年）。ISTAT代码为022057。
2016年1月1日由布廖内、奇梅戈及孔迪诺三个市镇合并为新的基耶塞镇市镇。
太浩湖盆地管理区

| 太浩湖盆地管理区 |
| --- | --- |
IUCN分类VI（资源管理保护区）
在美国的位置
位置:  美国加利福尼亚州埃尔多拉多县、普莱瑟县，内华达州道格拉斯縣
最近城市: 太浩湖
: 39°N 120°W﻿ / ﻿39°N 120°W﻿ / 39; -120
面积: 150,000英畝（610平方）
建立: 1973年
管理机构: 美国国家森林局
网站: Lake Tahoe Basin Management Unit
太浩湖盆地管理区（英語：）是一座美国国家森林，用以保育太浩湖以及太浩湖盆地周围的公有土地。森林在內華達山脈处横跨加利福尼亚州和内华达州的边界线，面积约150,000英畝（610平方），海拔在海平面以上6,225英尺（1,897）到10,881英尺（3,317）之间。
39°N 120°W﻿ / ﻿39°N 120°W﻿ / 39; -120
奎貝堡

奎貝堡
奎貝堡（阿拉伯語：قلعة قايتباي、英語：Citadel of Qaitbay）位於埃及亞歷山卓，臨地中海的一處岬角上，於西元1480年完工。原址為古代世界七大奇蹟之一的亞歷山大燈塔，1303年的大地震中，燈塔遭造了毀壞；1480年，當時的埃及國王馬木魯克蘇丹為了抵抗外來侵略，使用燈塔遺留下來的石料在燈塔的遺址上建造了奎貝堡
。
奎貝堡入口處所使用的紅色花崗岩來自亞斯文，碉堡旁尚有一座大型蓄水池共圍城使用，目前奎貝堡同時也是一座海軍軍事博物館，展示有羅馬至拿破崙時期的一些武器；同時，奎貝堡也是欣賞亞歷山卓海灣的絕佳地點。
參考文獻

↑  . plus.google.com.   [3 February 2014]. （原始内容存档于2014-03-12）.
↑  . touregypt.net.   [3 February 2014]. （原始内容存档于2021-01-26）.
↑  . tripadvisor.com.   [3 February 2014]. （原始内容存档于2020-09-22）.
↑  . egyptolution.com.   [3 February 2014]. （原始内容存档于2014年2月20日）.
↑  埃及. 墨刻出版 彭欣喬著  [2012年]
小澤怜史

| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
小澤怜史（日语：／ Kozawa Reiji，1998年3月9日—）是一名出身於日本靜岡縣三島市的棒球選手，司職投手，目前效力於日本職棒東京養樂多燕子。
個人情報 > 年度別投手成績

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017 | 軟銀 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ---- | 12 | 2.0 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3 | 3 | 13.50 | 3.00 |
| 2022 | 養樂多 | 10 | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | .667 | 200 | 46.0 | 48 | 4 | 17 | 1 | 6 | 44 | 2 | 0 | 21 | 21 | 4.11 | 1.41 |
| 2023 | 養樂多 | 29 | 14 | 1 | 1 | 0 | 6 | 4 | 0 | 2 | .600 | 411 | 101.1 | 83 | 10 | 29 | 1 | 9 | 83 | 1 | 0 | 38 | 34 | 3.02 | 1.11 |
| 通算：3年 | 通算：3年 | 41 | 22 | 1 | 1 | 0 | 8 | 5 | 0 | 2 | .615 | 623 | 149.1 | 136 | 14 | 47 | 2 | 15 | 129 | 3 | 0 | 62 | 58 | 3.50 | 1.23 |
2023年度球季結束時
個人情報 > 年度別守備成績

| 年 度 | 球 團 | 投手> 試  合 | 投手> 刺  殺 | 投手> 補  殺 | 投手> 失  誤 | 投手> 雙  殺 | 投手> 守 備 率 | 投手>  | 投手>  | 投手>  | 投手>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017 | 軟銀 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ---- |  |  |  |  |
| 2022 | 養樂多 | 10 | 0 | 7 | 1 | 1 | .875 |  |  |  |  |
| 2023 | 養樂多 | 29 | 0 | 10 | 0 | 2 | 1.000 |  |  |  |  |
| 通算 | 通算 | 41 | 0 | 17 | 1 | 3 | .944 |  |  |  |  |
2023年度球季結束時
個人情報 > 背號

40（2016年－2018年）
123（2019年－2020年）
014（2021年- 2022年6月25日）
70（2022年6月26日－2022年10月14日）
45（2023年－）
參考資料

↑  . 日刊體育. 2018-11-20  [2020-03-07]. （原始内容存档于2019-04-26） （日语）.
外部連結

個人年度別成績 小澤怜史 （页面存档备份，存于） （日語）
球員資訊和成績在Baseball-Reference (Minors)（英文）
奧布沙河

| 奧布沙河> 流域 |
| --- | --- |

源頭:  
 • 位置: 斯摩棱斯克高地
 
河口: 梅扎河
流域面積: 2,080 km²
流經国家:  俄羅斯
本貌
長度: 153 km
流量: 11.5 m³/s
奧布沙河是俄羅斯的河流，屬於梅扎河的左支流，由斯摩棱斯克州和特维尔州負責管轄，河道全長153公里，流域面積約2,080平方公里，發源自斯摩棱斯克高地，河水主要來自融雪，每年十一月至翌年四月結冰。
奥西莫 (布雷西亚省)

| 奥西莫 Ossimo |
| --- | --- |
市镇
Comune di Ossimo
奥西莫奥西莫在意大利的位置
坐标：45°56′49″N 10°13′53″E﻿ / ﻿45.9469°N 10.2314°E﻿ / 45.9469; 10.2314
国家:  義大利
省份或广域市: 布雷西亚省
面积
 • 总计: 14 平方公里（5 平方英里）
人口（2009）
 • 總計: 1,467人
 • 密度: 105人/平方公里（271人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 25050
奥西莫（義大利語：），是意大利布雷西亚省的一个市镇。总面积14平方公里，人口1467人，人口密度104.8人/平方公里（2009年）。国家统计（ISTAT）代码为017128。
颱風2A主力戰車

|  颱風2A主力戰車  TIFÓN-2A  |
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颱風2A主力戰車與其設計者塞爾吉奧·卡塞那夫·奎洛佩那
类型: 主力戰車
原产地:  秘魯  烏克蘭
服役记录
服役期间: 2010年至今
使用方:  秘魯
生产历史
研发者: 塞爾吉奧·卡塞那夫·奎洛佩那 卡爾科夫莫洛佐夫機械設計局
研发日期: 2009
生产商: DICSA公司 卡爾科夫莫洛佐夫機械設計局
单位成本: 約200萬美元
制造数量: 4輛
衍生型: 3種
基本规格
重量: 46噸
长度: 6.45公尺
宽度: 3.37公尺
高度: 2.40公尺
操作人数: 3人（車長、炮手、駕駛）

装甲: 「Deflek T」陶瓷複合裝甲 「刀」反應裝甲
主武器: 1×125毫米KBM-1M 48倍徑滑膛炮
副武器: 1×12.7×108毫米KT-12.7機槍 （備彈3000發） 1×7.62×54毫米R KT-7.62同軸機槍
发动机: 5TDFMA二衝程渦輪增壓五汽缸引擎 1050匹馬力
变速: 5段自動變速
悬挂: 扭力桿懸吊系統
速度: 75公里/小時
颱風2A主力戰車（西班牙語：TIFÓN-2A）是一款由祕魯的DICSA公司（Diseños Casanave Corporation S.A.C. of Peru）以及烏克蘭的卡爾科夫莫洛佐夫機械設計局（烏克蘭語：Харківське Конструкторське Бюро з Машинобудування ім. О.О. Морозова, or ХКБМ, KhKBM）所共同研製的主力戰車。颱風2A是蘇聯T-54/55主力戰車的衍生型。
發展

颱風2A主力戰車是由秘魯工程師塞爾吉奧·卡塞那夫·奎洛佩那（Sergio Casanave Quelopana）設計的，目的是為了使祕魯陸軍擁有一款能跟上時代的現代主力戰車。設計主要是以祕魯的T-55主力戰車為基礎，並參考秘魯軍隊對該戰車的反響以及歐洲戰車的設計製成的。祕魯工程師最終決定借鏡如俄羅斯的T-90等成功的現代主力戰車設計。為了達成這點，秘魯尋求位於烏克蘭的卡爾科夫莫洛佐夫機械設計局的協助。颱風2A是烏克蘭T-55AGM主力戰車一連串改良及升級後的最終產品。
特色 > 武裝

颱風2A主力戰車的主要武裝是一門自動裝填的125毫米KBM-1M 48倍徑滑膛炮，射擊速率為每分鐘8發。主炮能發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、成形裝藥反戰車高爆彈，以及高爆破片彈，有效射程約為3000公尺。車上亦裝有以1G46M雷射導引系統所引導的「KOMBAT」飛彈系統，有效射程可達5000公尺。飛彈可以攻擊地面目標或是低飛的直升機。次要武裝為一挺遙控操作的12.7×108毫米KT-12.7機槍，同時也可以裝載7.62×54毫米R KT-7.62同軸機槍。颱風2A 2型的射控系統是一具「LIO-V」彈道計算機，炮手及車長皆可操控。在使用「BURAN CATHERINE-E」熱成像儀的狀況下，颱風2A在夜間的最大視野可達12公里。
特色 > 裝甲與防護

颱風2A使用「Deflek T」陶瓷複合裝甲，內含數層鋼鐵及陶瓷複合物。Deflek T能有效減少尾翼穩定脫殼穿甲彈的動能，並可抵銷反戰車高爆彈的效果。另外，戰車上所掛載的「刀（俄語：Nozh）」反應裝甲於遭受30毫米口徑以上的武器攻擊時便會爆炸，以便減少炮彈的穿甲能量。上述的兩種裝甲皆有效強化了颱風2A遭受反戰車高爆彈、120毫米次口徑穿甲彈等大型武器攻擊時的生存能力。而在實際測試中，這兩種裝甲的組合被證明能有效反制2000公尺外北約標準的120毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈的射擊，以及3000公尺外北約標準的120毫米反戰車高爆彈的攻擊。颱風2A的炮塔兩側裝有12具81毫米煙霧彈發射器，並可藉由「Linkey-SPZ」啟動，以便在坦克週圍形成煙幕。
特色 > 機械細節

颱風2A使用一具5TDFMA二衝程渦輪增壓五汽缸引擎，可輸出1050匹馬力；該引擎使用的燃料則相當多樣化，諸如煤油、汽油、柴油、噴射機燃料或混合燃料皆無不可。引擎組件還包含一具風扇馬達的排放系統，以及涉水時使用的隔水系統（形狀類似百葉窗）。車體的濾清系統使用一個漩渦狀濾清夾，可提供99.8%的過濾效能，並使戰車能行駛500公里以上而無須清理傳動系統的濾清機。颱風2A所使用的行星齒輪傳動系統有六個前進檔、三個倒退檔，並可由駕駛以電子機械系統操控，進而確保戰車的平均前進時速能保持在75公里/小時以上，倒退速度也可達到32公里/小時以上。颱風2A使用新型的「動力操縱」駕駛系統，系統會自動將駕駛資訊顯示在數位顯示器上。另外，颱風2A的懸吊系統也被重新設計過：每側有三扭力桿以及高能彈簧。這些部件使戰車在道路上的時速從原先的每小時60公里提昇至每小時78公里，倒退速度也有至少45公里/小時。颱風2A也可裝備「TIUS - NM」導航系統。這套系統的定位精確性與他國主力戰車的導航系統相當。
參見

T-54/55主力戰車
T-55AGM主力戰車
參見 > 與颱風2A年代及性能相當的主力戰車

阿瓊主戰坦克
公羊主戰坦克
勒克萊爾主戰坦克
挑戰者2主戰坦克
K1主戰坦克
M1艾布蘭主力戰車
梅卡瓦主戰坦克
T-80主戰坦克
T-90主戰坦克
T-84主戰坦克
90式戰車
10式戰車
ZTZ-99主戰坦克
ZTZ-96主戰坦克
外部連結

TANQUE PRINCIPAL DE COMBATE "TIFON-2A"
Tanque de batalla T-55 M8 A2 TIFÓN 2 （页面存档备份，存于）
天文台圓環

天文台圓環（英語：）是美國華盛頓哥倫比亞特區的一條街道。從卡爾弗特街至第34號街附近的麻薩諸塞大道為止。實際上，這條街道並不是一個完整的環狀，形狀更像是一個拱形路線的街道。美國副總統官邸天文台圓環一号座落此處。其拱形內側由該官邸所形成，在Google Maps上畫面被模糊处理。
圓環終點的麻薩諸塞大道
參見

List of circles in Washington, D.C.（英语：）
美國海軍天文台
參考資料

↑  http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=1+observatory+circle,+20006&sll=37.0625,-95.677068&sspn=34.671324,79.013672&ie=UTF8&hq=&hnear=1+Observatory+Cir+NW,+Washington,+District+of+Columbia,+20007&ll=38.920985,-77.065015&spn=0.002078,0.004823&t=h&z=18
38°55′16″N 77°04′01″W﻿ / ﻿38.921°N 77.067°W﻿ / 38.921; -77.067
靜岡鐵道A3000型電聯車

| 靜岡鐵道A3000型電聯車 |
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靜岡鐵道A3000型電聯車 （左起：第2編成、第1編成） （17年11月19日、日吉町）
概覽
原產國:  日本
製造: 綜合車輛製作所横濱事業所
產量: 12列
車輛總數: 2輛編成共24輛
製造年份: 2015 ～ 2022年
: 2016年3月24日
主要用戶: 靜岡鐵道
營運路線: 靜岡清水線
技術數據
列車編組: 2輛編成
車輛長度: 17580mm
車體: 2740mm
車體高度: 4015mm
車輛重量: t
編組重量: 63.8t
轨距: 1067mm
轉向架: 綜合車輛製作所製空氣彈簧轉向架 Mc車：TS-840．Tc車：TS-841
車體材質: 不鏽鋼 (sustina)
編組: 238（座位78）人
營運速度: 70km/h
設計最高速度: 90km/h
起動加速度: 2.5 ~ 3.0 km/h/s
常用減速度: 3.5 km/h/s
緊急減速度: 4.5 km/h/s
供電制式: 直流600V
受流方式: 單臂式集電弓
牽引電動機: TDK-6254-A 东洋电机制造製鼠笼式三相异步交流电动机
電動機功率: 120 kW
傳動比: 99:14 (7.07)
控制裝置: RG6033-A-M 东洋电机制造制IGBT-VVVF
制動方式: 回生制動併用電氣指令式空氣制動、保安制動、滑走再粘着制動
安全防護系統: i-ATS（變調方式MSK、車上模式制動方式）、靜鐵式ATS（点制御速度照査機能付）
靜岡鐵路A3000電聯車（日语：）是靜岡鐵道的通勤形列車。
簡介

本列車是為了取代1000型列車而推出的，名稱中的三個「A」，分別代表「Activate（激活）」、「Amuse（娛樂）」和「Axis（軸）」。
2016年（平成28年）3月24日，首列列車投入服務，2022年（令和4年）預計共會製造12列2輛，編成由共24輛列车组成的列車组。这些列車都由綜合車輛製作所横濱事業製造。
第1編成為A3001-A3501的2輛編成，於2015年（平成27年）12月15日由綜合車輛製作所横濱事業所甲種輸送往富士站，17日由該站乙種輸送往長沼工場。18日下午，这列列車的存在被公布，試車後於2016年3月24日投入服務。此列車是靜岡鐵道繼1000型投入服務43年後，首次有新列車投入服務。
2017年5月24日，第1編成列車得到了鐵道友之會頒發的桂冠獎。
車體

除了車頭使用碳鋼外，車體均採用綜合車輛製作所的sustina S13系不鏽鋼車體。車頭燈及車尾燈都採用LED燈來節約能源，車頭及車側的目的地顯示器也使用彩色LED顯示器。
為了保障遇到平交道事故的人們的安全，列車的車頭進行了強化，在車體橫截面中加了一條45°的支柱。
機械

列车的控制系統是IGBT-VVVF逆變器，是靜岡鐵道中第一款使用该系统的车型，系统由東洋電機製造。列車配備了兩組逆變器（每組中有兩個電動機）。控制方法是向量控制，斷路器採用了無弧型無氣系統，減少了維護工作。
為了節省維護成本，降低噪音和提高效率，主電動機採用了由東洋電機製的全閉式內風扇鼠籠式三相感應電動機（TDK6254-A）。全閉式內風扇電動機沒有開放部分，因此可以減低噪音，並且採用油潤滑系統，只需要更換潤滑油，從而減低成本。
輔助電源是容量為100kVA，輸出為三相AC440V的靜態逆變器（SIV），採用了備用雙系統，其中兩個逆變器單元和控制單元集成在一個系統中。有利於降低噪音。制動系統使用電指令空氣製動與再生製動，並具有滑動重新粘附功能。集電弓由東洋電機製造，是靜岡鐵道首款採用單臂式集電弓的列車，以減輕重量並節省保養費用。集電弓位于車廂的後方。轉向架採用綜合車輛製作所製的TS-840（動力車）・TS-841（無動力車）空氣彈簧轉向架。車軸軸承為密封型，與傳統軸承相比，可維護性更高。此外，它還配備了車輪塗油裝置，以減少通過彎道時車輪與路軌的磨損。驅動系統採用TD平行驅動，以減低噪音。齒輪比為99:14。
每辆列車上都使用三菱的R407C冷氣，製冷能力為52.3kW（45,000kcal / h）。至於暖氣系統，在中安裝了13台750W暖氣，中則安裝了12台。
塗裝

有7編成是用靜岡縣的7種顏色（每种編成使用一種颜色）被稱為「shizuoka rainbow trains」，而5編成是無塗裝的廣告車。
| 色 | 色 | 意思 | 代表 | 對象編成 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|   | 熱情紅 | 情熱 活動 | 草莓 | A3002 - A3502 |
|   | 漂亮的粉紅色 | 可愛 浪漫 | 櫻花蝦 | A3007 - A3507 |
|   | 艷橙黃 | 溫暖 幸福 | 溫州蜜柑 | A3004 - A3504 |
|   | 鮮綠色 | 新穎 優良 | 山葵 | A3008 - A3508 |
|   | 天然綠色 | 安全 自然 | 靜岡茶 | A3003 - A3503 |
|   | 淺藍色 | 安心 誠實 | 富士山 | A3001 - A3501 |
|   | 優雅的藍色 | 上品 信頼 | 駿河灣 | A3005 - A3505 |

| 廣告名稱 | 對象編成 | 時間 |
| --- | --- | --- |
| 靜岡鐵道創立100週年記念 | A3006 - A3506 | 竣工時～2020年5月中 |

第1編成 淺藍色
第2編成 熱情紅
第3編成 天然綠色
第4編成 艷橙黃
第6編成 靜岡鐵道創立100週年記念車
編成表

2020年3月尾時有8編成運行中。計劃於2021年引入3編成、2022年1編成。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 形 式 |  ←新靜岡方向新清水方向→  |  ←新靜岡方向新清水方向→  | 車體色 | 竣工 |
| 形 式 |  （Mc） |  （Tc） | 車體色 | 竣工 |
| 車 號 | A3001 | A3501 | shizuoka rainbow trains | 2015年（平成27年） |
| 車 號 | A3002 | A3502 | shizuoka rainbow trains | 2017年（平成29年） |
| 車 號 | A3003 | A3503 | shizuoka rainbow trains | 2018年（平成30年） |
| 車 號 | A3004 | A3504 | shizuoka rainbow trains | 2018年（平成30年） |
| 車 號 | A3005 | A3505 | shizuoka rainbow trains | 2019年（平成31年） |
| 車 號 | A3006 | A3506 | 無塗裝 （全車廣告車） | 2019年（平成31年） |
| 車 號 | A3007 | A3507 | shizuoka rainbow trains | 2020年（令和2年） |
| 車 號 | A3008 | A3508 | shizuoka rainbow trains | 2020年（令和2年） |
| 車 號 | A3009 | A3509 | 無塗裝 （全車廣告車） | 2021年（令和3年） |
| 車 號 | A3010 | A3510 | 無塗裝 （全車廣告車） | 2021年（令和3年） |
參考資料

1 2 3  静鉄電車　新型車両の制作開始について〜制作会社、形式名、外観カラーリング決定〜 （页面存档备份，存于） - 静岡鉄道、2015年6月19日
↑  3月24日「発車！」　静岡鉄道の新車両 （页面存档备份，存于） - 静岡新聞、2016年1月8日
1 2   (PDF). 静鉄グループ 静鉄レールウェイ. 静岡鉄道株式会社: 1–2. 2019-12-27  [2020-07-15]. （原始内容 (PDF)存档于2020-10-25） （日语）. 新型車両A3000形の導入を推進し、2022年度までに12編成の車両を置き換える。 ・新型車両A3000形へ更新、置き換えを推進する。 （2019年度2編成、2020年度2編成、2021年度1編成、2022年度1編成）
↑  静岡鉄道A3000形第1編成が甲種輸送される （页面存档备份，存于）　- 鉄道ファンrailf.jp　鉄道ニュース、2015年12月16日
1 2  . 静岡新聞 (静岡新聞社). 2015-12-17: 3（夕刊）.
↑  . 静岡新聞 (静岡新聞社). 2015-12-19: 25（朝刊）.
↑  . 静岡新聞 (静岡新聞社). 2016-03-24: 2（夕刊）.
↑   (新闻稿). 鉄道友の会. 2017-05-24  [2017-05-24]. （原始内容存档于2020-10-30）.
↑  Sustina （页面存档备份，存于） - 総合車両製作所（2017年版/2017年3月8日閲覧）
1 2 3 4 5 6 7 8  「静岡鉄道A3000形 SHIZUTETSU Series A3000」パンフレット　静岡鉄道株式会社発行
↑  運転協会誌、p.29。
1 2  総合車両製作所技報、p.6。
1 2  静岡鉄道株式会社A3000形電車用電機品PDF 東洋電機技報第133号
1 2 3  静岡鉄道新型車両スペシャルサイト“shizuoka rainbow trains / 静岡 レインボー トレインズ” 第2号目の外観カラーリング （页面存档备份，存于）
1 2 3 4 5 6  静鉄グループニュースリリース 静鉄新型車両A3000形 第7,8号目車両および「静岡レインボートレインズ」お披露目のお知らせ （页面存档备份，存于）
1 2 3 4 5 6  静岡鉄道新型車両スペシャルサイト“shizuoka rainbow trains / 静岡 レインボー トレインズ” 第3・4号目のカラーリングが決定しました。 （页面存档备份，存于）
1 2 3  静岡鉄道新型車両スペシャルサイト“shizuoka rainbow trains / 静岡 レインボー トレインズ” 第1号目の外観カラーリング （页面存档备份，存于）
1 2 3 4 5  トピックス | 静鉄グループ 静鉄レールウェイ
 A3000形　第5、6号目のカラーリング発表 （页面存档备份，存于）
1 2 3 4   (YouTube). かりあげ/ Kariage. 2021-01-12 （日语）.
參考資料 > 備注

↑  此列車更是sustina車體首次用於私鐵列車上
↑  端子電壓440V、電流197A、出力120kW、定格回轉數1,770rpm、効率93.5%
↑  鋁板是寫2016年
參見

本列車的藍圖
JR東日本E235系電力動車組
同樣使用sustina S13系車體的列車
東京都交通局5500型電力動車組
奇爾特恩區

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奇爾特恩區 Chiltern District

行政
主權國家：: 英國
構成國家：: 英格蘭
英格蘭區域：: 東南英格蘭
非都市郡：: 白金漢郡
行政地位：: 非都市區 （第二級地方行政區）
地理
行政中心:: 阿默舍姆
面積:: 196.35 km² （英格蘭排名168）
人口統計
人口：: 90,800 人 （英格蘭排名250）
人口密度：: 462 / km²
種族：: 92.9% 白種人 3.6% 亞洲人 1.1% 黑人 1.4% 混血
政治
奇爾特恩區議會：: www.chiltern.gov.uk/（页面存档备份，存于）
奇爾特恩（英語：），英國英格蘭東南部區域白金漢郡的一個非都市區（地方第二級區政府），區議會所在地位於阿默舍姆。
概要

奇爾特恩成立於1974年4月1日，合併了切舍姆、阿默舍姆和安默舍姆郊區等地構成。目前，區內有17個民政教區。
交通

M25倫敦外環高速公路經過東南部，主要道路為A413和A404。鐵路方面有倫敦地鐵大都會線和中央主幹線（英语：）。
大青山

大青山是一些地名。可以指：
山峰或山脉

中国内蒙古自治区阴山山脉的一段，在呼和浩特北部的大青山
内蒙古自治区烏蘭察布市兴和县东北部的一座南北向的大山
中国山东省临沂市费县沂蒙山主峰东麓。
中国河北省张家口市尚义县的一座山
中国黑龙江省伊春市大青山
中国浙江省舟山群岛朱家尖岛南端全岛最高峰。
香港北區的吊燈籠，又名大青山。
中国广西西南部的大青山
大青山乡

内蒙古自治区武川县大青山乡
中国黑龙江省大庆市大同区的大青山乡
名为大青山的海岛

大青山 (玉环)，浙江省乐清湾内属玉环县管辖的一座岛屿
大青山 (舟山)，浙江省中街山列岛中的一座岛屿，属舟山市普陀区管辖
太脱拉815

|  太拖拉 815  |
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类型: 重型卡車
原产地:  捷克
服役记录
服役期间: 1983-
生产历史
生产商: 太脱拉 河北长征汽车制造厂（少部分）
制造数量: 100,000
基本规格
操作人数: 2 - 6

发动机: motor T3D-928柴油引擎 涡轮增压器 436 hp
变速: Manually controlled mechanical Tatra transmission
燃料容量: 420 升
速度: 90 km/h
太拖拉 815 （捷克语：Tatra 815）是前捷克斯洛伐克太脱拉公司研制的卡车。本卡车用于行驶在崎岖的地形。它是为了替代太拖拉 813而问世。太拖拉815全系车型都采用全驱，从4X4到12X12，有风冷跟水冷发动机。
历史

太拖拉815于1980年开始研发，样车在西伯利亚进行了一系列测试。T815在设计理念上秉承了T148的思路。多次参加达喀尔拉力赛并在1988,1994,1995,1998,2001年赢得冠军。从1983年到1991年，共有超过10万辆T815被制造和销售。
T 815 的类型

T 815 最常见的类型是单面或双面矿山用车。
外部連結

太拖拉 815 （页面存档备份，存于）
奇棘鱼

| 奇棘鱼 |
| --- | --- |

奇棘鱼，翻攝於圖鑑《Oceanic Ichthyology》
保护状况
NE
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 巨口魚目 Stomiiformes
科：: 巨口魚科 Stomiidae
属：: 奇棘鱼属 Idiacanthus
种：: 奇棘鱼 I. fasciola
二名法
Idiacanthus fasciola Peters, 1877

異名
 Bathyophis ferox Günther, 1878  Idiacanthus ferox Günther, 1878  Stylophthalmus paradoxus Brauer, 1902
奇棘鱼（学名：）为輻鰭魚綱巨口魚目巨口鱼科奇棘鱼属的鱼类。分布于台湾岛等，體長可達48.9公分，棲息深度可達2000公尺。该物种的模式产地在西太平洋。
外物連結

Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2011). Idiacanthus fasciola. FishBase. Version 2011-12.
Dm-crypt

dm-crypt是Linux内核2.6及以后後繼版本和DragonFly BSD中的一个磁盘加密系统。与它的前身Cryptoloop（英语：）不同，dm-crypt可以避免水印攻击（英语：）。除此之外，dm-crypt解决了cryptoloop的一些可靠性问题。
一些Linux发行版支持在根文件系统上使用dm-crypt。这些发行版使用Initrd来提示用户在控制台输入密码。
大衛·洛卡斯爾

| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
全名:  David Carlyle Rocastle
出生日期:  (1967-05-02)1967年5月2日
出生地點:  英格蘭倫敦劉易舍姆
逝世日期:  2001年3月31日(2001歲—03—31)（33歲）
逝世地點:  英格蘭伯克郡斯勞
身高:  5英尺9英寸（1.75）
位置:  中場
青年隊
1982–1985:  阿仙奴
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 1985–1992 |  阿仙奴 |  218 |  (24) |
| 1992–1993 |  列斯聯 |  25 |  (2) |
| 1993–1994 |  曼城 |  21 |  (2) |
| 1994–1998 |  車路士 |  29 |  (0) |
| 1997 |  → 諾域治 (外借) |  11 |  (0) |
| 1997 |  → 侯城 (外借) |  11 |  (1) |
| 1998-1999 |  沙巴 |  13 |  (8) |
| 總計 |   |  328 |  (37) |

| 1986–1988 |  英格蘭U21 |  14 |  (2) |
| 1988–1992 |  英格蘭足球代表乙隊 |  2 |  (0) |
| 1988–1992 |  英格蘭 |  14 |  (0) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 
大衛·卡莱尔·洛卡斯爾（英語：；1967年5月22日—2001年3月31日）是一名著名英格蘭足球運動員，司職中場。2001年3月31日，罗卡斯尔因病去世，享年33岁。
榮譽

阿仙奴
英格蘭甲組聯賽: 1988–89, 1990–91
英格蘭足球聯賽盃: 1986–87
英格蘭社區盾: 1991 (共享)
足球聯賽百年獎杯: 1988
天頂數據系統挑戰獎杯: 1989
列斯聯
英格蘭社區盾: 1992
溫布利國際錦標賽: 亞軍 1992
沙巴
馬來西亞足總盃: 亞軍 1998
英格蘭青年隊
土倫盃國際足球錦標賽: 亞軍 1988
個人
職業足球運動員協會年度最佳陣容: 1986–87 1988–89
阿仙奴年度最佳球員: 1986
巴克萊幼鷹: 1987 & 1989
參考

1 2 3 4 5  . Barry Hugman's Footballers.
↑  Dunk, Peter (编). . London: Queen Anne Press. 1987: 46. ISBN 978-0-356-14354-5.
↑  . Arsenal.com. （原始内容存档于5 January 2017）.
1 2  . Eurosport.com.
1 2  Leighton, James. . Simon and Schuster. 19 May 2016.
↑  . Arsenal F.C. 26 January 2011  [5 June 2016]. （原始内容存档于17 June 2016）.
↑  . Football Database.   [26 April 2017]. （原始内容存档于2013-07-02）.
↑  Perry Groves and John Mc Shane, 2006. We all live in a Perry Groves world, John Blake Publishing Ltd, London.
↑  . RSSSF.com.   [2023-05-03]. （原始内容存档于2023-06-01）.
↑  . The FA.com.   [2023-05-03]. （原始内容存档于2023-05-06）.
↑  Lynch. . : 143.
1 2  . Who Ate All The Pies.tv.   [2023-05-03]. （原始内容存档于2023-05-08）.
↑  . Getty Images.com.   [2023-05-03]. （原始内容存档于2023-05-06）.
↑  . Twitter.com.
外部連結

Part 1
Part 2 of David Rocastle's profile on Arsenal-Land.co.uk
A memorial by the BBC （页面存档备份，存于）
Rocky 7 Day (2008)，存档于（存檔日期 14 March 2008）
足球数据库：大衛·洛卡斯爾的球员统计数据
Bio at Ex Canaries.co.uk （页面存档备份，存于）
磨牙短鰭海鯽

| 磨牙短鰭海鯽> 保护状况 |
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 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鲈形目 Perciformes
科：: 海鲫科 Embiotocidae
属：: 短鳍海鲫属 Brachyistius
种：: 磨牙短鰭海鯽 B. aletes
二名法
Brachyistius aletes Tarp, 1952

異名
 Micrometrus aletes Tarp, 1952
磨牙短鰭海鯽，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目海鯽科的其中一種，分布於東太平洋區的加利福尼亞灣海域，屬肉食性，胎生，生活習性不明。
天赐 (北魏)

天赐（404年十月-409年十月）是北魏道武帝拓跋珪的年號，歷時5年餘。
紀年

| 天赐 | 元年 | 二年 | 三年 | 四年 | 五年 | 六年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 公元 | 404年 | 405年 | 406年 | 407年 | 408年 | 409年 |
| 干支 | 甲辰 | 乙巳 | 丙午 | 丁未 | 戊申 | 己酉 |
參看

中国年号索引
其他时期使用的天赐年号
同期存在的其他政权年号
义熙（405年-418年十二月）：東晉皇帝晋安帝司马德宗的年号
天康（404年-405年二月）：桓谦年号
弘始（399年九月-416年正月）：后秦政权姚兴年号
太初（388年六月-400年七月）：西秦政权乞伏乾归年号
光始（401年八月-406年）：后燕政权慕容熙年号
建始（407年正月-407年七月）：后燕政权慕容熙年号
正始（407年七月-409年十月）：北燕政权高雲年号
太平（409年十月-430年）：北燕政权冯跋年号
建平（400年-405年十一月）：南燕政权慕容德年号
太上（405年十一月-410年二月）：南燕政权慕容超年号
弘昌（402年三月-404年二月）：南凉政权秃发傉檀年号
嘉平（408年十一月-414年七月）：南凉政权秃发傉檀年号
庚子（400年十一月-404年十二月）：西凉政权李暠年号
建初（405年-417年二月）：西凉政权李暠年号
永安（401年六月-412年十月）：北凉政权沮渠蒙逊年号
龙升（407年六月-413年二月）：夏国政权赫连勃勃年号
參考文獻

李崇智，《中国历代年号考》，中华书局，2001年1月 ISBN 7101025129
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| 前一年號： 天兴 | 北魏年號 | 下一年號： 永兴 |