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2024年韓國足協盃
半决赛

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| 第一隊 | 總比數 | 第二隊 | 首回合 | 次回合 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 济州联 (1) | 3–4 | 浦項製鐵 (1) | 2-2 | 1-2 |
| 光州FC (1) | 2–3 | 蔚山HD (1) | 0-1 | 2-2 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023年8月21日 (2023-08-21) SF |  济州联  | 2 - 2 |  浦項製鐵  | 济州道西归浦 |
| 19:30 UTC+9 | 金周功  3' Yuri Jonathan  10' |  |  45+3' 全珉洸  90+9' 韓贊熙 | 場館： 济州世界杯竞技场 入場人數： 531 ： 金熙坤 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023年8月28日 (2023-08-28) SF |  浦項製鐵  | 2 - 1 |  济州联  | 浦項 |
| 19:30 UTC+9 | 安在俊  5' 魚禎元  81' |  |  23' Reis | 場館： 浦項製鐵足球场 入場人數： 1951 ： 金容祐 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023年8月21日 (2023-08-21) SF |  光州FC  | 0 - 1 |  蔚山HD  | 光州 |
| 19:00 UTC+9 |  |  |  54' Yago Cariello | 場館： 光州足球场 入場人數： 1500 ： 朴丙振 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023年8月28日 (2023-08-28) SF |  蔚山HD  | 2 - 2 |  光州FC  | 蔚山 |
| 19:00 UTC+9 | 林宗垠  13' Matheus Sales  54' |  |  47', 90' 呉厚成 | 場館： 蔚山文殊足球競技場 入場人數： 5201 ： 申庸俊 |
决赛

进入决赛的球队进行单回合比赛，决出冠、亚军。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023年 11月30日 (六)  |  浦項製鐵  | 3 - 1 (加時) |  蔚山HD  | 首爾 |
| 15:00 UTC+9 | 鄭在熙  69' 金仁成  112' 姜現題  120+5' | - |  38' 周敏圭 | 場館： 首爾世界盃競技場 入場人數： 27,184 |
外部連結

韩国足协会杯官方网站（页面存档备份，存于）
JR東日本E131系電力動車組

| JR東日本E131系電力動車組 共通規格 |
| --- | --- |
E131系0番台 (2021年3月31日 成田線香取站至佐原站間)
E131系500番台 (2021年7月16日 高崎線桶川站至北上尾站間)
E131系600番台 (2021年9月6日 高崎線宮原站至大宮站間)
E131系1000番台 (2023年12月27日 鶴見線武藏白石站)
概覽
類型: 電聯車
型號: E131系
原產國:  日本
製造: 綜合車輛製作所新津事業所
產量:  0番台+80番台：12編成24輛  500番台：12編成48輛  600番台：15編成45輛  1000番台：8編成24輛 
製造年份: 2020年～
:  0番台+80番台：2021年3月13日  500番台：2021年11月18日  600番台：2022年3月12日  1000番台：2023年12月24日 
主要用戶: JR東日本
營運路線:  0番台+80番台： 内房線（木更津〜安房鴨川） 外房線（上總一之宮〜安房鴨川） 成田．鹿島線（成田〜鹿島神宮）  500番台： 相模線（茅崎～橋本）  600番台： 宇都宮線（小山～黑磯） 日光線（宇都宮～日光） （所有路線實施一人控制） 1000番台： 鶴見線（鶴見～海芝浦・大川・扇町） 
車輛基地:  0番台：幕張車輛中心（日语：）  500番台：國府津車輛中心（日语：）  600番台：小山車輛中心（日语：）  1000番台：中原車輛中心（日语：） 
技術數據
列車編組:  0番台+80番台：2輛編組（1M1T）  500番台：4輛編組（2M2T）  600番台：3輛編組（2M1T）  1000番台：3輛編組（2M1T） 
車輛長度: 20,000 mm
車體: 2,950 / 2778mm (1000番台) mm
車體高度: 3,620 mm
: 1,130 mm
編組重量: 71.9 t（0番台） 72.9 t（80番台）t
轨距: 1067 mm
車體材質: 不鏽鋼 （sustina）
車門: 電動式（齒輪齒條方式）
編組:  0番台：277人  80番台：267人 
營運速度: 110 km/h
設計最高速度: 110 km/h
起動加速度: 2.5 km/h/s
常用減速度: 4.2 km/h/s
供電制式: 直流1500V
牽引電動機: 全封閉感應電動機
制動方式: 日立SiC-VVVF、回生制動
其它事项
取代了:  0番台+80番台：209系2000番台及2100番台  500番台：205系500番台  600番台：205系600番台  1000番台：205系1100番台 
JR東日本E131系電力動車組（日語：JR東日本E131系電車）是JR東日本於2021年3月13日投入服務的新款通勤型列車，本列車於房總、鹿島地區（0番台）、神奈川縣（500番台）、宇都宮和日光地區（600番台）運行。本列車取代車齡已高的209系和205系，並改善了安全性，增加車內的信息，並且提供無障礙設施，此外還用了監控技術來提高安全性和穩定性。而本車最大的特色便是支援一人控制。
概要

研发此型车辆的目的是满足房总地区电气化单人值守区间使用。2020年5月12日正式对外公开。
在相同区间已有209系2000・2100番台以四节或六节编组运行，但为了达成以下三个要求，导入了新造车辆：根据线路与区间各自的使用情况灵活地配置列车、在短编组列车上搭载线路设备监测装置和车辆状态监测装置以进行有效率的维护、以及为乘客提供更舒适的列车。
此前，房总地区一直使用在其他线区多余而划转来的211系与209系等老旧车辆。因此，这是自国鉄时代引入113系以来，该地区时隔51年首次使用新制列车。
209系采用MM'方式，故最短需要两动两拖的四节编组。相对于此，E131系采用1M方式，最短可以组成两节（一动一拖）的编组。为了配合一人控制，还搭载了可以从驾驶室确认乘降情况的监控器。车体宽大，使用不锈钢制成，在开关与二极管部分、或仅在二极管上使用了碳化硅半导体以降低电能消耗。
2020年7月，两编组四辆列车从综合车辆制作所新津事业所出厂，开始在本线试运行。总计制造了12列两编组列车，即24辆后，于2021年（令和3年）3月13日正式开始运营。
2021年6月17日的一篇新闻报道提到，其将于同年秋季投入相模线、2022年春季投入东北本线（宇都宫线）和日光线运营。
2021年11月18日开始在相模线运营，翌年3月12日开始在宇都宫线和日光线开始运营。
歷史

2020年（令和2年）
5月12日：JR東日本宣布會為房總和鹿島地區引入E131系，是為0番台，有2輛編組12列共計24輛，並預計2021年春季投入服務。
7月16日：E131系的第1及第2編成（R01及R02編成）出場並於羽越．白新線的新津至羽生田間試車。
7月21日：R01及R02編成甲種輸送，由EF64 1030號機負責輸送到京葉車輛基地，當晚更自力駛往幕張車輛基地。
8月3日起：R01編成於外房線的幕張至上總一之宮站間試車。
8月24日：R03及R04編成出場出場並於羽越．白新線的新津至羽生田間試車。
8月28日：R03及R04編成甲種輸送，由EF64 1032號機負責。
10月6日：R05及R06編成出場出場並於羽越．白新線的新津至羽生田間試車，並且從此兩列起，出廠時已經安裝了閉路電視。
10月10日：R05及R06編成甲種輸送，由EF64 1030號機負責。
11月26日：R07及R08編成甲種輸送，由EF64 1031號機負責。
2021年（令和3年）
2月8日：R09及R10編成出場出場並於羽越．白新線的新津至羽生田間試車。
2月12日：R09及R10編成甲種輸送，由EF64 1030號機負責。
2月18日：JR東日本向傳媒公開此列車。
3月2日：於勝浦站舉行展示會。同日，80番台出廠，為R11編成。
3月3日：於館山站舉行展示會。
3月6日：於潮來站舉行展示會。
3月13日：時刻表改正此列車於内房線木更津 - 安房鴨川站間、外房線上總一之宮 - 安房鴨川站間、成田線成田 - 香取站間、鹿島線香取 - 鹿島神宮站間正式投入服務。
3月19日：最後一列房總用的E131系出廠，為R12編成及80番台。
6月17日：JR東日本宣布會為相模線和橫濱線地區引入E131系，是為500番台，並預計2021年秋季投入服務。此外，1小時後宣佈將在2022年春在日光線和宇都宮線（黑磯站～小山站）投入服務。
11月18日：500番台相模線（茅崎 - 橋本站間）以及橫濱線（橋本 - 八王子站間）投入服務。
2022年（令和4年）3月12日：600番台於東北本線（宇都宮線・小山 - 黒磯站間）以及日光線（宇都宮 - 日光站間）投入服務。同日，500番台於相模線（茅崎 - 橋本站間）實施單人運轉並取消橫濱線（橋本 - 八王子站間）直通運轉。同時0番台於成田線（成田 - 佐原站間）實施單人運轉。
設備

本列車設計是以E129系作為藍本，只是車門從3門換成4門，因此很多設備都與E129系相同。但不同的是每卡安裝了一個閉路電視。此外，車廂上的緊急通話裝置增加至四個，以提高安全性。因為本列車是一人運輸，所以與E531系一樣，在車輛側面安裝了鏡頭，以觀察乘客上落列車。本列車還有部分編成安裝了軌道監視器，能夠提高安全性。至於車內設備，座椅闊460 mm，比原有的列車寬闊，車門使用E235系同款車門，車門中的黄色線有漸變效果。一些車門上安裝了一個17寸的LCD顯示屏，以提供列車消息。與E235系一樣，把輪椅和嬰兒車的空間畫成粉紅色。
特徵

由於本列車可以多列列車一起連結，所以車頭配置了自動車鈎及電路連結器。而且因應駕駛員的意見，駕駛室車門前方的窗會降低及增大，以增加駕駛員的視覺。
番台區分

現在有分7種番台，分別為0番台、80番台、500番台、580番台、600番台、680番台和1000番台。
番台區分 > 0番台・80番台（房總・鹿島地區）

用於内房線、外房線、成田線和鹿島線的列車，共有12列24輛，其中兩列80番台搭載線路檢查裝置；於2021年3月13日投入服務,取代209系2000番台及2100番台。
車輛外觀設計塗裝代表房總海洋的亮藍色，而黃色則是油菜花的顏色；此外，車頭有一些圓點花紋，反映出房總的海浪。
列車車內的座椅是黃藍色，並於由每卡的駕駛室的第3至4門中以「非」字型擺放座位（日语：），其餘為橫排座位（日语：），以增加載客量；但是，80番台搭載線路檢查裝置，因此該番台的部分座位安排因安裝的設備而異；兩者坐墊設計顏色與外觀塗裝相同。
80番台設有線路檢查裝置，因佔用了部份床下機器的位置，所以將一些機器放入車箱內，車內有機器室，車窗比0番台細。其他設備與0番台相同。
千葉方向的車箱上更有一個可供輪椅人士使用的洗手間。
此列車控制系統最大可負荷3列兩輛編組（即2+2+2）。
橫排座位
縱排座位（0番台）
無障礙空間・優先席（0番台）
洗手間
車内旅客資訊顯示器
車內監視器（0番台）
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| 車廂 | 2 | 1 |
| 型式 | M'c | M |
| 設備 |  SIV CP | < VVVF |
車號: 
| 載客量 | 135 | 142 |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| 車廂 | 2 | 1 |
| 型式 | M'c | M |
| 設備 |  SIV CP | < VVVF |
車號: 
| 載客量 | 130 | 137 |
：洗手間
<：集電弓
番台區分 > 500番台・580番台（相模線用）

用於相模線的列車，共有12列48輛，於2021年11月18日投入服務，並全數取代老化的205系500番台。
車頭的波點是代表湘南大海中流動的波浪，車身配以兩條深淺不同的藍色色帶，代表出遠處湘南大海中的海水。
列車車內的座椅是淺藍色與深藍色，代表相模川的河水和湘南大海的海水。座位以「一」字排開。而本車沒有設置洗手間。。
由於未考慮連結運營，因此未安裝其他系列中安裝的電氣车钩；部分編組的拖車(T車)有安裝鋼軌潤滑器；從0與80番台的變化來看，車輛信息管理設備的控制傳輸正在進行中，以期待CBM目標設備的審查和未來的功能擴展。。
車内（500番台）
優先席（500番台）
無障礙空間・優先席（500番台）
車内旅客資訊顯示器
番台區分 > 600番台・680番台（宇都宮・日光線用）

車體塗裝繼承了日光線列車的復古風格，黃啡色代表宇都宮的火焰鼓和日光的神社和寺廟。。
列車車內的座椅是橙色與啡色，並以「一」字排開；而則設有無障礙洗手間。。
為在寒冷地區行駛，前車配備鏟雪除霜受電弓（僅限Mc車），所有車均配備門軌加熱器，以防止凍結。此外，由於行駛在斜坡線段，因此配備了放沙裝置（放沙裝置也安裝在中間車小山和日光方向的轉向架上）、制動斬波器裝置和製動電阻器。。
車内（600番台）
優先席（600番台）
無障礙空間・優先席（600番台）
車内旅客資訊顯示器
洗手間
車內監視器（600番台）
駕駛室（600番台）
番台區分 > 1000番台（鶴見線用）

JR東日本横濱支社在2023年7月24日宣佈E131系於鶴見線預計2023年冬季投入服務。
車輛設計採用海水藍色帶和路線顏色的黃色帶，車頭採用受歷代鶴見線車輛車輛顏色啟發的棕色和黃色圓點圖案。與之前的0、500、600番台不同，車身寬度為直體，寬度為2778毫米。車內為全長座椅規格，座椅表皮為藍黃兩色。車輛編組動拖比（MT）為1M：1T。
車內（1000番台）
優先席（1000番台）
無障礙空間、優先席（1000番台）
車內旅客資訊顯示器
駕駛室（1000番台）
帶推門的駕駛室隔間（1000番台）
車輛年表

以下資料若無特別註記皆截至2022年（令和4年）2月1日，TN14與TN15編組於同年2月底完工。
製造…新津：綜合車輛製作所新津事業所
配置…幕張：幕張車輛中心（日语：）、國府津：國府津車輛中心（日语：）、小山：小山車輛中心（日语：）
車輛年表 > 0番台・80番台

車輛年表（E131系0番台・80番台）
| 編組 | クモハ E131 (Mc) | クハ E130 (Tc') | 製造 | 完工日期 | 配置 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| R01 | 1 | 1 | 新津 | 2020年07月16日 | 幕張 |   |
| R02 | 2 | 2 | 新津 | 2020年07月16日 | 幕張 |   |
| R03 | 3 | 3 | 新津 | 2020年08月24日 | 幕張 |   |
| R04 | 4 | 4 | 新津 | 2020年08月24日 | 幕張 |   |
| R05 | 5 | 5 | 新津 | 2020年10月06日 | 幕張 |   |
| R06 | 6 | 6 | 新津 | 2020年10月06日 | 幕張 |   |
| R07 | 7 | 7 | 新津 | 2020年11月20日 | 幕張 |   |
| R08 | 8 | 8 | 新津 | 2020年11月20日 | 幕張 |   |
| R09 | 9 | 9 | 新津 | 2021年02月08日 | 幕張 |   |
| R10 | 10 | 10 | 新津 | 2021年02月08日 | 幕張 |   |
| R11 | 81 | 81 | 新津 | 2021年02月24日 | 幕張 | 搭載軌道監控裝置 |
| R12 | 82 | 82 | 新津 | 2021年03月15日 | 幕張 | 搭載軌道監控裝置 |
車輛年表 > 500番台・580番台

車輛年表（E131系500番台・580番台）
| 編組 | クモハ E131 (Mc) | サハ E131 (T) | モハ E130 (M2) | クハ E130 (Tc') | 製造 | 完工日期 | 配置 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| G-01 | 501 | 501 | 501 | 501 | 新津 | 2021年07月12日 | 國府津 |   |
| G-02 | 502 | 502 | 502 | 502 | 新津 | 2021年07月27日 | 國府津 |   |
| G-03 | 503 | 503 | 503 | 503 | 新津 | 2021年08月23日 | 國府津 |   |
| G-04 | 504 | 504 | 504 | 504 | 新津 | 2021年09月08日 | 國府津 |   |
| G-05 | 505 | 505 | 505 | 505 | 新津 | 2021年09月14日 | 國府津 |   |
| G-06 | 506 | 506 | 506 | 506 | 新津 | 2021年10月05日 | 國府津 |   |
| G-07 | 507 | 507 | 507 | 507 | 新津 | 2021年10月11日 | 國府津 |   |
| G-08 | 508 | 508 | 508 | 508 | 新津 | 2021年10月25日 | 國府津 |   |
| G-09 | 509 | 509 | 509 | 509 | 新津 | 2021年11月01日 | 國府津 |   |
| G-10 | 510 | 510 | 510 | 510 | 新津 | 2021年11月24日 | 國府津 |   |
| G-11 | 581 | 511 | 511 | 581 | 新津 | 2022年01月14日 | 國府津 | 兩端車輛皆搭載軌道監控裝置 |
| G-12 | 582 | 512 | 512 | 582 | 新津 | 2022年01月21日 | 國府津 | 兩端車輛皆搭載軌道監控裝置 |
車輛年表 > 600番台・680番台

車輛年表（E131系600番台・680番台）
| 編組 | クモハ E131 (Mc) | モハ E131 (M1) | クハ E130 (Tc') | 製造 | 完工日期 | 配置 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| TN1 | 601 | 601 | 601 | 新津 | 2021年08月06日 | 小山 |   |
| TN2 | 602 | 602 | 602 | 新津 | 2021年08月05日 | 小山 |   |
| TN3 | 603 | 603 | 603 | 新津 | 2021年08月18日 | 小山 |   |
| TN4 | 604 | 604 | 604 | 新津 | 2021年08月17日 | 小山 |   |
| TN5 | 605 | 605 | 605 | 新津 | 2021年09月02日 | 小山 |   |
| TN6 | 606 | 606 | 606 | 新津 | 2021年09月01日 | 小山 |   |
| TN7 | 607 | 607 | 607 | 新津 | 2021年09月29日 | 小山 |   |
| TN8 | 608 | 608 | 608 | 新津 | 2021年09月27日 | 小山 |   |
| TN9 | 609 | 609 | 609 | 新津 | 2021年10月18日 | 小山 |   |
| TN10 | 610 | 610 | 610 | 新津 | 2021年10月15日 | 小山 |   |
| TN11 | 611 | 611 | 611 | 新津 | 2021年11月15日 | 小山 |   |
| TN12 | 612 | 612 | 612 | 新津 | 2021年11月12日 | 小山 |   |
| TN13 | 613 | 613 | 613 | 新津 | 2022年01月07日 | 小山 |   |
| TN14 | 681 | 614 | 681 | 新津 | 2022年02月01日 | 小山 | 兩端車輛皆搭載軌道監控裝置 |
| TN15 | 682 | 615 | 682 | 新津 | 2022年02月09日 | 小山 | 兩端車輛皆搭載軌道監控裝置 |
運用

直至2021年6月17日，E131系會/將會於以下路線使用
運用 > 房總．鹿島地區

共有12列24輛（為2卡編成）的0番台和80番台正在運行，全數車輛隸屬幕張車輛中心（日语：），於2021年3月13日開始運行。
内房線（木更津〜安房鴨川）
外房線（上總一之宮〜安房鴨川）
成田線（成田〜香取）
鹿島線（香取〜鹿島神宮）
運用 > 相模地區

共有12列48輛（為4卡編成）的500番台將會運行，全數車輛隸屬國府津車輛中心（日语：），於2021年11月18日開始運行。
相模線（茅崎～橋本）
横濱線（橋本～八王子）
運用 > 宇都宮．日光地區

共有15列45輛（為3卡編成）的600番台將會運行，全數車輛隸屬小山車輛中心（日语：），預計於2022年3月12日開始運行。
宇都宮線（小山～黑磯）
日光線（宇都宮～日光）
參見

JR東日本E235系電力動車組
JR東日本E129系電聯車
JR東日本E531系電力動車組
外房線
內房線
成田線
鹿島線
相模線
宇都宮線
日光線
註釋與參考資料 > 註釋

↑  500番台因為沒有連結的需要，所以沒有設置電路連結器
1 2  白天時内房線會與外房線會直通運行
↑  成田站至佐原站不會實行一人控制，但從2022年3月12日起開始適用
↑  只有部份列車會於早晚直通横濱線運行
↑  2022年3月12日起，直通橫濱線的列車服務隨時刻表更正而終止營運。
註釋與參考資料 > 來源

1 2 3 4   (PDF). 東日本旅客鐵道株式會社. 2020-05-12. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-12） （日语）.
1 2 3 4   (PDF). 東日本旅客鉄道株式会社 横浜支社. 2021-06-17  [2021-06-17]. （原始内容 (PDF)存档于2021-06-20） （日语）.
1 2 3 4   (PDF). 2021-06-17. （原始内容 (PDF)存档于2021-06-18） （日语）.
↑  . 鉄道ファンの待合室. 2020-05-13. （原始内容存档于2020-10-22） （日语）.
↑  『鉄道ファン』通巻721号、p.52。
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1 2  『鉄道ファン』通巻721号、p.54。
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1 2 3 4 5  『鉄道ファン』通巻730号、p.164。
1 2 3 4  『鉄道ファン』通巻731号、p.164。
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註釋與參考資料 > JR東日本

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註釋與參考資料 > 新聞報導

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參考文獻

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外部連結

JR東日本：列車カタログ > 在来線 E131系 （页面存档备份，存于） - 東日本旅客鐵道
JR東日本、新型車両E131系を公開 - ワンマン運転に対応 （页面存档备份，存于） - マイナビ鉄道ニュース
JR東日本E131系500番台、相模線の新型車両を報道公開 （页面存档备份，存于） - マイナビ鉄道ニュース
500番台
600番台
奔向彩虹

《奔向彩虹》是鳳飛飛第三十三張個人專輯，1977年6月歌林唱片發行，收錄林青霞、秦祥林主演電影《奔向彩虹》主題曲與插曲。
專輯曲目

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 曲序 | 曲名 | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 長度 | 備註 |
| A1 | 奔向彩虹（Ａ） | 瓊瑤 | 古月 |  |  | 電影《奔向彩虹》主題曲 劉依純翻唱；收錄於〈瓊瑤愛情館 3〉 |
| A2 | 彩虹、彩虹 | 瓊瑤 | 古月 |  |  | 電影《奔向彩虹》插曲 |
| A3 | 深深愛在心裏 | 孫儀 | 鄭貴昶 |  | 03'15" | 原唱：蕭孋珠 |
| A4 | 問君何時歸 | 何松齡 |  |  | 03'53" | 改編自藤圭子的歌曲女のブルース |
| A5 | 携手同行 | 林煌坤 | 陳彼得 |  |  |  |
| B1 | 奔向彩虹（Ｂ） | 瓊瑤 | 古月 |  |  | 電影《奔向彩虹》主題曲 |
| B2 | 追隨彩虹 | 瓊瑤 | 古月 |  |  | 電影《奔向彩虹》插曲 鄧麗君翻唱；收錄於〈小村之戀〉 |
| B3 | 相思萬縷情 | 李思遙 | 李思遙 |  | 02'33" |  |
| B4 | 敲開幸福門 | 林煌坤 | 駱明道 |  |  | 原唱：蕭孋珠 |
| B5 | 喜氣洋洋 | 孫儀 | 鄭貴昶 |  |  | 原唱：劉文正 |
| B6 | 深夜寄情 | 韻笙 |  |  |  | 原唱：江蕾 |
【歌林黃金十年版】專輯曲目

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 曲序 | 曲名 | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 長度 | 備註 |
| 01 | 奔向彩虹（Ａ） | 瓊瑤 | 古月 |  |  | 電影《奔向彩虹》主題曲 劉依純翻唱；收錄於〈瓊瑤愛情館 3〉 |
| 02 | 相思萬縷情 | 李思遙 | 李思遙 |  | 02'33" |  |
| 03 | 深深愛在心裏 | 孫儀 | 鄭貴昶 |  | 03'15" | 原唱：蕭孋珠 |
| 04 | 問君何時歸 | 何松齡 |  |  | 03'53" |  |
| 05 | 携手同行 | 林煌坤 | 陳彼得 |  |  |  |
| 06 | 奔向彩虹（Ｂ） | 瓊瑤 | 古月 |  |  | 電影《奔向彩虹》主題曲 |
| 07 | 追隨彩虹 | 瓊瑤 | 古月 |  |  | 電影《奔向彩虹》插曲  邓丽君翻唱；收录于〈小村之恋〉 |
| 08 | 彩虹、彩虹 | 瓊瑤 | 古月 |  |  | 電影《奔向彩虹》插曲 |
| 09 | 敲開幸福門 | 林煌坤 | 駱明道 |  |  | 原唱：蕭孋珠 |
| 10 | 喜氣洋洋 | 孫儀 | 鄭貴昶 |  |  | 原唱：劉文正 |
| 11 | 深夜寄情 | 韻笙 |  |  |  | 原唱：江蕾 |
| 12 | 請問芳名 | 吳建平 | 吳建平 |  |  | 原唱：蕭孋珠 |
專輯版本

黑膠唱片
1977年6月歌林唱片發行
1977年7月新加坡、馬來西亞、香港風錄可朗（寶麗金 Polydor）唱片發行
卡帶
1977年6月歌林唱片發行
1977年7月新加坡、馬來西亞、香港風錄可朗（寶麗金 Polydor）唱片發行
匣式帶
1977年6月歌林唱片發行
1977年7月新加坡、馬來西亞、香港風錄可朗（寶麗金 Polydor）唱片發行
CD
【絕版復刻盤】2000年3月歌林天龍發行
【鳳靡三輯】2007年9月飛躍藝人經紀工作室製作；喜瑪拉雅發行
【歌林黃金十年 (上集)】2012年11月瑞星唱片發行
參考文獻

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↑  〈奔向彩虹〉歌林唱片絕版復刻盤系列[]
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王锴

名为王锴的其他人物，請見「」。
王锴（？—？），字钧化，一字鱣祥，五代十国时期前蜀宰相。後跟隨蜀主王衍投降後唐。
家世

王锴生年和出生地都不详，墓志作太原人。还未乡试就被宰相张濬、陆扆、裴贽、王溥认为可以大成，右丞李渥主持科举，选中他为甲科，他因此得到时誉。崔胤入相，他释褐拜弘文馆校书郎。
唐朝末年唐昭宗天复三年（903年）王锴被征辟为使节出使西川封节度使王建为蜀王。因梁王宣武军节度使朱全忠迫使昭宗迁都，又杀张濬、王溥，王锴和张濬子张格请求王建不让他们回去复命，从此留在西川，并被署为节度推官，同掌文檄。
前蜀年间

天祐四年（907年）唐朝灭亡、王建在自己控制的地盘上建立蜀国（史学界称前蜀）称帝即高祖皇帝后，王锴官至翰林学士，又迁御史中丞。曾任司空，与御史大夫馮涓等小酌，王锴举行酒令，要求一字三呼、两物相似，说：“乐乐乐，冷淘似馎饦。”冯涓说：“己已巳，驴粪似马矢。”座上大笑，冯涓只是长啸。武成二年（909年）八月，王建任他为中书侍郎，授同中书门下平章事，拜为宰相。永平元年（911年），王建建造新宫，于其中收集四部书，王锴上表称赞此事，历数历代帝王用不同手段收集和鼓励阅读书籍。永平二年（912年）五月，王锴罢相任兵部尚书，但次年四月复为宰相、中书侍郎。
王锴为相时，曾为僧人贯休作像赞。
在王建之子王衍统治期间，王锴和庾传素同朝为相。王衍的狎客文思殿大学士韩昭、内皇城使潘在迎、武勇军使顾在珣诱导王衍宴游无度，王锴、庾传素和大多数其他官员对王衍幾無匡正。乾德元年（919年）八月，王衍东巡阆州，花费很大，群臣多直谏，当月王锴刚判六军诸卫事，没有为此说话，也没有为抗议而辞职。国事日非，王锴、庾传素自保宠禄，无所规正。后唐的一场大规模入侵导致咸康元年（925年）王衍投降，前蜀灭亡。王衍命翰林学士李昊草降表给后唐庄宗，王锴草降书给后唐入蜀军队的名义总指挥、西川四面行营都统庄宗子魏王李继岌。百官王锴等着衰绖，徒步赤脚抬棺号哭待命，李继岌、郭崇韬承制释罪，君臣东北向拜谢。
前蜀灭亡后

庄宗最初答应封王衍以荣衔，于是李继岌于同光四年（926年）将王衍及大批前蜀官员及家属数千人送往都城洛阳。但因军队不满庄宗没有给士卒足量奖赏及杀将领郭崇韬、李继麟，后唐政权开始被卷入多起叛乱，庄宗起初命王衍暂歇于长安，后下令诛杀其一家。前蜀官员们奉令继续前往洛阳，但当他们到达时，庄宗已在洛阳死于一场兵变，由养兄后唐明宗继位。明宗任很多原前蜀官员为各州府刺史、少尹、判官、司马，王锴为首被任为州刺史，唯有原前蜀永平军节度使兼侍中马全慨然说“国亡至此，生不如死！”绝食而死。王锴和前蜀诸臣上表乞求安葬王衍骸骨，为人所称道。明宗宣原蜀官员宰相王锴、张格、庾传素及御史中丞牛希济，各赐一韵，让他们试作蜀主降唐诗五十六字，王锴等都言及王衍僭号、荒淫、失国，只有牛希济不谤故主。天成三年（928年）秋七月，因王建族子陕州行军司马王宗寿请求，王衍得以以诸侯礼下葬。
王锴此后的仕途和去世日期不详。王锴家藏异书数千本，亲自书写释藏书若干卷，也以书法和好学闻名。
家世

高祖父王翊，唐朝御史大夫赠户部尚书
曾祖父王仓，唐朝湖南观察使，累赠潞州大都督府太尉
祖父王敬仲，唐朝处州刺史，累赠太傅
评价

《十国春秋》论曰：许寂温和而儒素，王锴淹洽而有文，黼黻太平，宜矣，迺社稷倾危，勿之能救，其罪均也。
注释及参考文献

1 2 3 4 5 6  《十国春秋》卷四十一
↑  《资治通鉴》卷二百六十六
1 2  《新五代史》卷六十三
↑  《鉴诫录》卷四《轻薄鉴》云：“（冯涓）又与相座王司空锴等小酌，巡故字令，锴举一字三呼，两物相似。锴令曰：‘乐乐乐，冷淘似馎饦。’涓曰：‘巳巳巳，驴粪似马屎。’合座大咍，涓独不笑。但仰视长啸而已。”《十国春秋》卷四十冯涓传也有记载。
↑  《资治通鉴》卷二百六十七
↑  《上蜀主奏记》
↑  《资治通鉴》卷二百六十八
↑  《十国春秋》卷三十六前蜀高祖本纪下
↑  《十国春秋》卷四十七僧贯休传
↑  《资治通鉴》卷二百七十二
1 2  《资治通鉴》卷二百七十四
↑  《王衍降表》
↑  《十国春秋》卷三十七前蜀后主本纪
↑  《资治通鉴》卷二百七十五
↑  《十国春秋》卷四十二马全传
↑  《十国春秋》卷四十四牛希济传
↑  《资治通鉴》卷二百七十六
晨霧

《晨霧》是鳳飛飛第三十七張個人專輯；1978年8月 歌林唱片發行。
專輯收錄由林青霞、秦漢、徐瑋 領銜主演電影《晨霧》主題曲與插曲。
專輯曲目

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 曲序 | 曲名 | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 長度 | 備註 |
| A1 | 晨霧 | 玄小佛 | 古月 |  |  | 電影《晨霧》主題曲 |
| A2 | 那是愛情 | 玄小佛 | 古月 |  |  | 電影《晨霧》插曲 |
| A3 | 嘿！嘿！嘿！ | 晨曦 |  |  |  |  |
| A4 | 今夜 | 谷寧 |  |  |  | 原唱：江蕾 |
| A5 | 多謝！綠衣天使 | 晨曦 |  |  |  |  |
| A6 | 雨中之花 | 上官月 | 司馬亮 |  | 03'28" | 又名：〈雨夜花之戀〉；原唱：李金鈴 |
| B1 | 彩虹的夢 | 莊奴 | 欣逸 |  | 02'11" | 中視綜藝節目《一道彩虹》主題曲 |
| B2 | 霧來了 | 玄小佛 | 古月 |  |  | 電影《晨霧》插曲 |
| B3 | 一串音符 | 鄭貴昶 | 鄭貴昶 |  |  |  |
| B4 | 戀春風 | 莊奴 | 古月 |  |  |  |
| B5 | 暮情 | 陳真 |  |  |  | 又名：〈夕陽下〉；原唱：劉文正  改編自大木康子的歌曲誰もいない海 |
| B6 | 依舊是一個人 | 莊奴 |  |  |  | 改編自森進一的歌曲襟裳岬 |
專輯版本

黑膠唱片
1978年8月歌林唱片發行
1978年8月新加坡、馬來西亞、香港風錄可朗（寶麗金 Polydor）唱片發行
卡帶
1978年8月歌林唱片發行
1978年8月新加坡、馬來西亞、香港風錄可朗（寶麗金 Polydor）唱片發行
匣式帶
1978年8月歌林唱片發行
1978年8月新加坡、馬來西亞、香港風錄可朗（寶麗金 Polydor）唱片發行
CD
【鳳起雲擁之晨霧】2003年10月飛躍藝人經紀工作室製作；全員集合發行
【復刻版】2007年9月飛躍藝人經紀工作室製作；喜瑪拉雅發行
【歌林黃金十年 (上集)】2012年9月瑞星唱片發行
參考文獻

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↑  〈晨霧〉鳳起雲擁系列復刻版[]
青山敏弘

| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
全名:  Toshihiro Aoyama
出生日期:   (1986-02-22) 1986年2月22日（38歲）
出生地點:   日本岡山縣倉敷市
身高:  
位置:  中場

現在所屬:  廣島三箭
球衣號碼:  6
青年隊
2001–2003:  岡山縣作陽高等學校
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 2004–2024 |  廣島三箭 |  472 |  (24) |
‡
| 2013– |  日本 |  12 |  (1) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2022年11月5日 ‡ 次數和數 最後更新於：2019年1月17日
| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
青山敏弘（1986年2月22日—），日本足球運動員，司職中場，現效力日職球隊廣島三箭，日本國家足球隊成員。
早期生涯

1986年2月22日，青山敏弘出生于日本冈山县。1992年4月，青山敏弘在连岛西浦小学读一年级的时候，就在当地川鉄SS俱乐部队开始踢足球。2001年，青山敏弘考入冈山县作阳高中。2002年，青山敏弘在冈山县作阳高中校足球部监督野村雅之指导下，开始为校队正规中场球员。
俱乐部生涯

2003年7月，青山敏弘作为特别指定选手在广岛三箭进行登记。
2004年1月，青山敏弘正式和广岛三箭签约。4月29日，在日本联赛盃小组赛第二轮对阵横滨水手的的比赛中，青山敏弘上演职业生涯首秀，并在比赛中射进职业生涯首秀，并在比赛中打入进自己职业生涯首球，不过最终广岛三箭1比2不敌对手。这也是青山敏弘在2004年的唯一一次正式比赛出场。
2005年5月22日，在预备队联赛和神户胜利船比赛中左膝前十字韧带断裂。2005年赛季，青山敏弘未能得到出场机会。
2006年6月，米哈伊洛·彼德洛维奇担任球队教练后，开始启用青山敏弘，他也因为一跃成为球队的主力球员。
2008年赛季帮助广岛三箭获得日乙联赛冠军，升入日职联赛并获得日本超级杯冠军。
2012年赛季帮助广岛三箭获得日职联赛冠军，青山敏弘本人入选日职联赛赛季最佳阵容。
2013年赛季帮助广岛三箭获得日职联赛冠军和日本超级杯冠军，青山敏弘本人入选2013年赛季日职联赛最佳阵容。
2015年赛季帮助广岛三箭获得日职联赛冠军，青山敏弘本人荣获日职联赛赛季最佳球员奖（MVP）和日本冠军季后赛最佳球员奖（MVP），入选2015年赛季日职联赛最佳阵容，青山敏弘在日职联赛第17轮打入进球当选2015年赛季日职联赛最佳进球。
国家队生涯

2011年8月，青山敏弘首次入选日本国家足球队集训候补名单。
2013年7月，青山敏弘入选日本国家队参加2013年東亞盃的23人名单，7月21日，他在日本3-3战平中国的比赛中出场，完成国家队生涯首秀，7月28日，在日本2-1战胜南韩的比赛中，青山敏弘打入自己的首个国家队入球。他也参加过2014年巴西世界盃。
2018年5月24日，青山敏弘因膝伤复发将不会随日本队参加2018年俄罗斯世界杯。
參考資料

↑  . 中国新聞. 2004-02-03  [2010-01-27]. （原始内容存档于2008-03-14）.
↑  . 中国新聞. 2004-04-29  [2010-01-31]. （原始内容存档于2009-09-18）.
↑  . J's GOAL. 2005-06-29  [2010-01-27]. （原始内容存档于2014-05-23）.
↑  . スポーツニッポン. 2011-07-28  [2011-07-29]. （原始内容存档于2012-01-02）.
外部連結

青山敏弘 – FIFA國際賽競賽紀錄 (存檔)
Soccerway資料庫：青山敏弘
日本職業足球聯賽中的青山敏弘 （日語）
Profile at Sanfrecce Hiroshima （页面存档备份，存于）
|  论 编日本队参赛名单  –  2014年世界杯足球赛 |
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|  1 川島永嗣  2 内田篤人  3 酒井高德  4 本田圭佑  5 长友佑都  6 森重真人  7 遠藤保仁  8 清武弘嗣  9 岡崎慎司  10 香川真司  11 柿谷曜一朗  12 西川周作  13 大久保嘉人  14 青山敏弘  15 今野泰幸  16 山口螢  17 長谷部誠   18 大迫勇也  19 伊野波雅彥  20 齋藤学  21 酒井宏樹  22 吉田麻也  23 權田修一  主教练：  |  1 川島永嗣  2 内田篤人  3 酒井高德  4 本田圭佑  5 长友佑都  6 森重真人  7 遠藤保仁  8 清武弘嗣  9 岡崎慎司  10 香川真司  11 柿谷曜一朗  12 西川周作  13 大久保嘉人  14 青山敏弘  15 今野泰幸  16 山口螢  17 長谷部誠   18 大迫勇也  19 伊野波雅彥  20 齋藤学  21 酒井宏樹  22 吉田麻也  23 權田修一  主教练：  |  |
|  论 编日本队参赛名单  –  2019年亞洲盃足球賽 |
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|  1 東口順昭  2 三浦弦太  3 室屋成  4 佐佐木翔  5 长友佑都  6 遠藤航  7 柴崎岳  8 原口元气  9 南野拓實  10 貴士  11 北川航也  12 权田修一  13 武藤嘉紀  14 伊東純也  15 大迫勇也  16 富安健洋  17 青山敏弘  18 鹽谷司  19 酒井宏樹  20 槙野智章  21 堂安律  22 吉田麻也   23 施密特  主教练：森保一  |  1 東口順昭  2 三浦弦太  3 室屋成  4 佐佐木翔  5 长友佑都  6 遠藤航  7 柴崎岳  8 原口元气  9 南野拓實  10 貴士  11 北川航也  12 权田修一  13 武藤嘉紀  14 伊東純也  15 大迫勇也  16 富安健洋  17 青山敏弘  18 鹽谷司  19 酒井宏樹  20 槙野智章  21 堂安律  22 吉田麻也   23 施密特  主教练：森保一  |  |
李在汀

| 李在汀  |
| --- | --- |

 第20－22屆韓國國會議員
现任
就任日期 2020年5月31日 (2020-05-31)
前任: 沈在哲
选区: 京畿道安養市東安區乙
任期 2016年5月30日 (2016-05-30)—2020年5月30日 (2020-05-30)
前任: 陳善美
继任: 龍慧仁
选区: 比例代表第5位
 
个人资料
出生:  (1974-08-02) 1974年8月2日（50歲）  慶尚北道大邱市 （今大邱廣域市）
国籍:  大韓民國
政党:  共同民主党
母校: 慶北大學
职业: 律師、政治人物
李在汀（：／ Lee Jae-jung；1974年8月2日—），大韓民國政治人物、律師。
學歷

慶北大學法學院法律系。（1997年畢業）
經歷

2003年通過第45次司法考試
東華律師事務所
韓國眼科協會顧問
透明社會信息披露中心主任
民主社會事務副秘書長
參與團結公益法中心成員
再次在一起法律支持律師
韓國移民婦女人權中心參贊
政治生涯

她首先在2016年國會選舉中通過比例代表制成為國會議員。她通過立法努力將消防員和護理人員的身份轉變為公家僱員，從而保證了足夠的消防資源，在公眾中廣為人知。她在黨內擔任過多個角色，例如，從2018年8月起擔任黨的發言人，從2019年9月起擔任智庫的副負責人。2020年國會選舉中投入地域選區參選，擊敗未來統合黨院內代表沈在哲連任成功。
參考資料

↑  . 서울일보. 2020-04-01  [2020-04-16]. （原始内容存档于2020-05-07） （韩语）.
↑  . 안양신문. 2020-04-06  [2020-04-16]. （原始内容存档于2020-05-07） （韩语）.
↑  . 뉴데일리.   [2020-04-16]. （原始内容存档于2020-05-07） （英语）.
↑  國難中的南韓國會總選（下）：是肯定防疫？還是含淚投票？ （页面存档备份，存于），楊虔豪，聯合新聞網，2020-04-16
芬利·诺克斯

| 芬利·诺克斯 |
| --- | --- |
出生: 2001年1月8日  （23歲） 利兹 
职业: 游泳运动员 
芬利·诺克斯（英語：，2001年1月8日—），加拿大男子游泳运动员，2018年夏季青年奥林匹克运动会男子200米个人混合泳铜牌得主、2022年英联邦运动会男子4×100米自由泳接力铜牌得主、2024年世界游泳锦标赛男子200米个人混合泳金牌得主。
参考资料

↑  .   [2024-02-16]. （原始内容存档于2023-04-13）.
鹿久徵

| 鹿久徵 |
| --- | --- |
大明滎澤縣知縣
籍貫: 直隸定興（今河北）
族裔: 蒙古族
字號: 字子誠，號豫軒
出生: 嘉靖二十年二月二十一日 （1541年3月18日） 直隸定興（今河北）
逝世: 萬曆三十五年八月十七日 （1607年10月7日） 山西澤州（今晉城市）
配偶: 王氏
親屬: 曾祖鹿景玉、祖鹿文通、父鹿府， 母李氏；鹿久大、鹿久光（弟）
出身
 隆慶四年庚午科鄉試舉人  萬曆八年庚辰科同進士出身 
鹿久徵（1541年3月18日—1607年10月7日），字子誠，號豫軒，直隸定興（今河北）人，蒙古族寶格氏，明朝政治人物，同進士出身。
生平

隆慶四年（1570年）中庚午科順天鄉試舉人。萬曆八年（1580年）登庚辰科進士。初任河南息县（今信阳）知县，後丁內艱歸。補山西襄垣縣知縣，擢陕西道監察御史，巡視北城，後丁外艱歸。补江西道，巡按苏松诸郡，有直諫名。神宗以考察不当为由，罢兵部并南北科道三十余人，御史马经纶为之说情，亦夺职。久徵还朝，又上疏申救，被贬為山西泽州（今晉城）判官，不久升為河南荥澤縣知縣，未到任即卒。嘉靖年間追贈光祿寺少卿，晉奉議大夫，崇祀鄉賢祠。
家族

曾祖鹿景玉、祖鹿文通、父鹿府，壽官；母李氏。妻王氏，弟久大、久光。