stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
厚德邨
教育及福利設施 > 幼稚園

保良局方王換娣幼稚園 （页面存档备份，存于）（1994年創辦）（位於厚德邨TKO Gateway東翼地下KG02號舖）
中國基督教播道會厚恩堂厚恩幼兒學校 （页面存档备份，存于）（1994年創辦）（位於厚德邨德裕樓地下）
救世軍慶恩幼稚園 （页面存档备份，存于）（1994年創辦）（位於厚德邨TKO Gateway西翼地下KG01號舖）
基督教宣道會香港區聯會將軍澳宣道幼稚園 （页面存档备份，存于）（1994年創辦）（位於裕明苑裕榮閣地下）
路德會聖約翰幼稚園（1956年創辦）（位於裕明苑裕昌閣地下）
神召會港澳區議會厚德幼稚園（1993年創辦）（位於厚德邨德澤樓地下）
基督教中國佈道會耀基幼稚園（1994年創辦）（位於厚德邨德富樓地下）
教育及福利設施 > 綜合服務中心

協康會裕明中心 （页面存档备份，存于）（位於裕明苑裕昌閣地下）
教育及福利設施 > 小學

將軍澳官立小學（1993年創辦）
教育及福利設施 > 中學

兩間中學均在1993年，由調景嶺遷入。
天主教鳴遠中學（1950年創辦）
港澳信義會慕德中學（1950年創辦）
教育及福利設施 > 兒童及青年中心

香港青年協會黃寬洋青年空間 （页面存档备份，存于）（位於厚德邨德安樓地下）
教育及福利設施 > 長者地區中心

靈實長者地區服務 ─ 厚德中心 （页面存档备份，存于）（位於厚德邨德康樓地下）
教育及福利設施 > 護理安老宿位

基督教家庭服務中心養真苑 （页面存档备份，存于）（位於厚德邨德康樓及德志樓地下及1樓）
相片集 > 厚德邨與裕明苑

厚德邨德志樓及德安樓
厚德邨德富樓及德澤樓
厚德邨兒童遊樂場
厚德邨涼亭
厚德邨足球場
裕明苑裕昌閣及裕榮閣
裕明苑籃球場
裕明苑外的噴水池
相片集 > 厚德商場（現：TKO Gateway）

条目：TKO Gateway
厚德商場正門舊貌（2007年）
厚德商場正門現貌（2017年）
俯瞰厚德商場（2006年）
鄰近地方

港鐵坑口站
坑口（北）巴士總站
將軍澳醫院
坑口社區會堂
西貢將軍澳政府綜合大樓
坑口體育館
東港城
蔚藍灣畔
連理街
明德邨
富寧花園
安寧花園
和明苑
鴨仔山公園
常寧遊樂場
坑口文曲里公園
香港單車館
將軍澳市鎮公園
樂頤居
外景場地

在屋邨入伙之前，曾經借出德裕樓及厚德商場予電影公司、拍攝電影《回魂夜》。
事件

更多：TKO街市 § 三級大火
2007年3月29日晚上，厚德邨街市因裝修而意外引發三級火災，大火在密閉式空間焚燒14小時，80多間商舖付之一炬，部份建築結構現鬆脫爆裂。同年6月中，街市重新營業。
2023年4月30日凌晨3時許，警方接獲一名男子報案，指71歲父親在德志樓家中以木棍襲擊其65歲的母親，母親頭部淌血受傷。事後丈夫走到窗邊，疑畏罪從單位墮下到地面，當場證實死亡。警員發現單位內有一條煤氣喉損毀。
參看

坑口
將軍澳
TKO Gateway
註釋

↑  樓宇名稱與德田邨其中一座大廈相同
1 2  主要用作安置調景嶺平房區居民
↑  1997年12月9日冠名
參考文獻

1 2  .   [2019-07-12]. （原始内容存档于2019-07-11）.
↑  香港城市規劃委員會.  (PDF). 2020-06-19  [2021-05-04]. （原始内容存档 (PDF)于2021-05-04）.
1 2  《香港建築師協會學報 （页面存档备份，存于）》第6期. P.26
↑  香港地方. .   [2021-05-11]. （原始内容存档于2020-09-27）.
↑  .   [2009-09-19]. （原始内容存档于2010-09-04）.
1 2 3  中原地產. .   [2021-05-12]. （原始内容存档于2021-05-12）.
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↑  出售公屋計劃 重新考慮推出 兩幢公屋大厦明年先作試驗 有建議售價為現時居屋七成.《華僑日報》，1991年12月22日.
↑  . 蘋果日報. 2007-03-31  [2018-09-15]. （原始内容存档于2020-02-03）.
↑  . 頭條日報. 2018-03-30  [2018-09-15]. （原始内容存档于2019-06-10）.
↑  . 星島日報. 2023-05-01  [2023-05-01]. （原始内容存档于2023-05-04）.
外部連結

房委會物業位置及資料 厚德邨 （页面存档备份，存于）
房委會物業位置及資料 裕明苑 （页面存档备份，存于）
房委會物業位置及資料 頌明苑 （页面存档备份，存于）
頌明苑網站
天主教鳴遠中學
全国青少年信息学奥林匹克联赛

此條目介紹的是全国青少年信息学奥林匹克（NOIP）。关于同为中国计算机学会主办的较之更高水平的信息学，请见「」。
全国青少年信息学奥林匹克联赛（英語：，简称：）是中华人民共和国组织的、面向中国（含港澳）中学生的信息学竞赛，由中国计算机学会主办。初赛在每年10月第二个星期六，复赛在每年11月第二个周末举办。NOIP（普及组及提高组）从2019年起“由于某种原因”暂停，自2020年起又恢复。
背景

1983年12月28日，物理学家杨振宁向中国领导人邓小平表示“国外认为，搞软件15—18岁较有利”。1984年2月16日，邓小平参观上海市展览馆举办的十年科技成果展。邓小平在观看过计算机演示后指出“计算机的普及要从娃娃做起”。同年，中国计算机学会(CCF)创办全国青少年计算机程序设计竞赛(NOI)。当年参加竞赛的人数超过8000人。中共中央领导王震出席了首届竞赛颁奖大会，并对此项活动给予了充分肯定。
1985年起，CCF每年固定举办全国青少年信息学奥林匹克竞赛(NOI)。1995年起，举办NOIP，每年由中国计算机学会统一组织。
宗旨

NOIP是一项面向中国(含陆港澳)中学生的信息学竞赛和普及活动。CCF官方称NOIP的宗旨是“旨在向那些在中学阶段学习的青少年普及计算机科学知识；给学校的信息技术教育课程提供动力和新的思路；给那些有才华的学生提供相互交流和学习的机会；通过竞赛和相关的活动培养和选拔优秀计算机人才”。NOIP的官方定义是“课外性质的因材施教活动”“在业余时间自愿参加”，目的是“在更高层次上推动(信息学技术)普及”。但事实上，NOIP的专业性比较强，在学习深度、时间、参加者素质上有较高的要求，远非“业余时间参加的课外活动”。
竞赛内容

2022 年之前，NOIP 的参赛者可以选择使用C、C++、Pascal三种编程语言之一，初赛不同语言考题不同，复赛试题相同。具体的内容则在竞赛大纲中体现。
2016年11月1日，中国计算机学会发布通知：2020年开始，除NOIP以外的NOI系列其他赛事（包括冬令营、CTSC、APIO、NOI）将不再支持Pascal和C语言；从2022年开始，NOIP竞赛也将不再支持Pascal语言。即从NOIP 2022开始，NOI系列的所有赛事将全部取消Pascal语言。在无新增程序设计语言的情况下，NOIP系列赛事自2022开始将仅支持C++语言。
考试形式

NOIP分为初赛与复赛；按参赛对象分为普及组（主要为初中）和提高组（主要为高中）但不限于年级。提高组试题比普及组略难。
考试形式 > 初赛

初赛通过笔试，筛选出10%～15%的报名者参加复赛。
自2019年开始，部分省的NOIP初赛将改为上机测试。
考试形式 > 复赛

复赛为上机现场编程。并于当日或次日公布初测结果（2011年以前）。2011年后由CCF统一测评，并于大约一周后公布结果。复赛最初为三道题，自1999年起改为4道题。以上都是于同一天测试，其中提高组为上午，普及组为下午。
2011年起，NOIP提高组复赛改为6题，分两天测试（周六、周日上午，每日三题）。可以使用的编辑器和 IDE 有 MinGW Developer Studio、Free Pascal 以及北航GAIT研究组开发的GUIDE（GAIT Universal IDE）等。自NOI Linux发行之后NOI、NOIP被要求使用NOI Linux，但许多省因为技术原因仍在使用Windows系统，其中C/C++仍在使用Dev-C++作为IDE。
自2020年起，NOIP改为4道题，同时考试时间改为4.5小时。
时间

初赛一般在每年10月第三个星期六，复赛一般在每年11月第三个星期六举办（2011年至2019年，NOIP提高组复赛分为周六、周日两天），竞赛时间及赛程据CCF该年规定执行。复赛参赛者要提前一天赶到考点，以便熟悉考场并试用机房。目前，复赛提高组的比赛时间是每场4.5小时。
保送政策

2010年11月19日，教育部宣布取消了各项奥林匹克竞赛全国决赛一等奖以下的高校保送资格，改由所在地招生委员会决定是否给予20分及以下的加分。调整政策从2011年秋季进入高中阶段一年级的学生开始适用，2010年(含)以前已进入高中阶段学习的学生，仍可适用调整前的相关政策。
根据教育部现行《普通高校招收保送生办法》中关于保送生选拔条件的规定，获得NOIP一等奖的应届高中毕业生，均具有保送进入高校就读的资格。部分地区一等奖获奖选手还享有高考加分优惠，具体情况视省招办政策而定。获奖选手可申请参加高校自主招生和保送生考试，经高校测试通过，可享受高考降分优惠或直接保送录取。
NOIP中成绩优秀的非高三选手，可以作为省代表队成员参加全国决赛(NOI)及夏令营比赛（部分省市代表队人员须经过选拔赛决出）。NOIP获奖选手同样具有保送资格，并且成绩优秀的选手能够当场获得高校点招，免试进入名牌大学。夏令营作为全国决赛的扩大赛，本身不具有保送资格，但如果选手之前已获得NOIP一等奖，则同样可以参与现场保送。2013届及以前获得提高组复赛一等奖的高中毕业生可免高考，而通过大学的保送生考试直接被录取。
争议

自NOI Linux发行之后NOI、NOIP被要求使用NOI Linux，但许多省因为技术原因仍在使用Windows系统，其中C/C++仍在使用Dev-C++作为IDE。由于其头文件检查不严格，导致许多参加者在复赛NOI Linux的测评环境下失去题目的全部分数。
参赛者一般将NOIP视为大学“敲门砖”，2011年之前中国高考较为重视在各类奥赛中获奖的“专才”，NOIP获奖者可以获得高校保送或优惠录取资格，因此参赛者多以拿奖、争取保送生资格为目的。2010年11月19日，中华人民共和国教育部宣布取消各项奥林匹克竞赛全国决赛一等奖以下的高校保送资格，2011年起正式施行，包括NOIP在内的多项奥赛遇冷。此后NOIP参赛者中有很多是以争取自主招生考试资格为目的的。
由于信息学竞赛应试的需要，参赛者常常需要使用一些与软件设计理念相悖的技巧，例如为了在时限内完成子任务，完成选手使用自己编写的整数读入函数“快速读入”广为流行；选手为了快速录入竞赛的程序，普遍不重视源程序的缩进、排版、变量命名。
暂停与恢复

中国计算机学会于2019年8月16日在其官网及中国信息学奥林匹克官网发表公告声称，“由于某种原因”，全国信息学青少年奥林匹克联赛从2019年起暂停举行。
中国计算机学会于2020年1月21日在中国信息学奥林匹克官网发表公告声称，“由于CCF将可能获得有关部门的经费资助，CCF决定恢复全国青少年信息学奥林匹克联赛NOIP”。
量子场论名家杨振宁是中国普及计算机教育的大力倡导者。正是杨振宁的建议使当时中国的领导人邓小平开始留意和重视计算机教育。
栗木乡 (罗甸县)

栗木乡，是中华人民共和国贵州省黔南布依族苗族自治州罗甸县一个已撤销的乡级行政区，2014年2月14日，贵州省人民政府批复同意罗甸县行政区划调整，撤销栗木乡，将其所辖行政区域划归边阳镇。
参考资料

↑  省人民政府关于同意罗甸县行政区划调整的批复（黔府函〔2014〕32号） 的存檔，存档日期2017-08-31.
剑河县

| 剑河县 |
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县
 剑河县的地理位置
坐标：26°39′22″N 108°35′02″E﻿ / ﻿26.65598°N 108.58387°E﻿ / 26.65598; 108.58387
国家:  中华人民共和国
隶属行政区: 贵州省黔东南苗族侗族自治州
政府駐地: 革东镇
面积
 • 总计: 2,180.28 平方公里（841.81 平方英里）
人口（2020年）
 • 常住: 188,507人
 • 密度: 86.5人/平方公里（224人/平方英里）
 • 城镇: 74,541人
时区: 北京时间（UTC+8）
郵政編碼: 556400
電話區號: 855
車輛號牌: 贵H
行政区划代码: 522629
剑河县是中华人民共和国贵州省黔东南苗族侗族自治州下属的一个县。
东邻天柱县和锦屏县，南邻黎平县和榕江县，西邻雷山县和台江县，北邻施秉县、镇远县和三穗县。面积2173平方公里，2002年人口23.87万，其中以苗、侗族为主的少数民族人口占96%。邮政编码556400，县政府驻革东镇。
剑河县老县城为柳川镇，1934年12月中央红军与中共中央长征经过此镇。由于兴建三板溪水电站，2006年7月26日开始，剑河县城1.57万居民由柳川镇搬迁至革东镇。革东镇原为台江县的大镇。
行政区划

剑河县下辖1个街道办事处、11个镇、1个乡：
仰阿莎街道、​柳川镇、​岑松镇、​南加镇、​南明镇、​革东镇、​磻溪镇、​太拥镇、​久仰镇、​南哨镇、​南寨镇、​观么镇和敏洞乡。
月盾鲎属

| 月盾鲎属 化石时期：奥陶纪桑比期晚期–赫南特期455–445 Ma  PreЄ Є O S D C P T J K Pg N      |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 肢口纲 Merostomata
目：: 剑尾目 Xiphosura
亚目：: 劍尾亞目 Xiphosurida
属：: †月盾鲎属 Lunataspis Rudkin, Young & Nowlan, 2008

模式種
曙光月盾鲎 Lunataspis aurora Rudkin, Young & Nowlan, 2008
月盾鲎属（学名：Lunataspis）是已知的最古老的剑尾目动物。它最早由David Rudkin、Graham Young和Godfrey Nolan在2005年正式描述，发现它的加拿大马尼托巴省北部矿床可追溯到大约4.45亿年前的晚奥陶纪赫南特期。本属的第二个物种 L. borealis 于 2022 年被描述，基于三个标本，包括一个成年个体（ROM IP 64616）和两个幼年个体或亚成年个体（ROM IP 64617 和 ROM IP 64618）。所有标本均在加拿大安大略省金斯敦的海鸥河地层的上部发现，其年代可追溯到约4.55亿年前的奥陶纪桑比期晚期。该遗址当时是古赤道附近的一个暖水平台架。
下属物种

本属包括以下物种：
曙光月盾鲎 Lunataspis aurora Rudkin, Young & Nowlan, 2008
Lunataspis borealis Lamsdell, Isotalo, Rudkin & Martin, 2022
参考资料

1 2 3  Lamsdell, James C.; Isotalo, Phillip A.; Rudkin, David M.; Martin, Markus J. . Geological Magazine. October 2022: 1–5. ISSN 0016-7568. doi:10.1017/S0016756822000875  （英语）.
↑  David M. Rudkin, Graham A. Young & Godfrey S. Nowlan.  (PDF). Palaeontology. 2008, 51 (1): 1–9  [2020-05-02]. doi:10.1111/j.1475-4983.2007.00746.x. （原始内容存档 (PDF)于2020-07-09）.
↑  Chliboyko, J. Crabby Ancestors, Canadian Geographic Magazine, April 2008, p. 25
↑  Dunlop, J. A., Penney, D. & Jekel, D. 2015. A summary list of fossil spiders and their relatives. In World Spider Catalog. Natural History Museum Bern, online at https://wsc.nmbe.ch, version 18.5 https://www.wsc.nmbe.ch/resources/fossils/Fossils18.5.pdf （页面存档备份，存于） (PDF).
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分類單元識別碼:  维基数据: Q18601503  GBIF: 9386643  IRMNG: 1474687
碧云绿地

碧云绿地又名张家浜楔形绿地，是位于中國上海市浦東新區的一片楔形城市绿地。碧云绿地东至上海外环，南至龙东大道，西至金科路，北至锦绣东路。碧云绿地周邊是金桥副中心和张江科学城。碧云绿地总占地面积约344公顷，划分为8个区域。碧云绿地由上海浦东开发（集团）有限公司自2017年起開發建設。開發過程共分八期。
碧云绿地下設公園 > 悦动公园

悦动公园位於浦东足球场西侧。2021年7月1日，悦动公园开放。
碧云绿地下設公園 > 涟动公园

涟动公园位於上海中环线西南侧。2022年11月對外開放。
碧云绿地下設公園 > 盈动公园

盈动公园位於张家浜南岸，跨越上海中环线两侧，总面积约23万平方米。2023年9月28日，盈动公园开放。
碧云绿地下設公園 > 云天湖公园

云天湖公园位于碧云绿地的最东面，占地约67公顷，裡面有云天湖，水面积约27.8公顷，占整个公园的约1/2。2024年10月1日，云天湖公园开园。
參考資料

↑  [1]汪思慧.楔形绿地内公共体育健身设施适应模式研究——以上海碧云绿地为例[J].上海城市规划,2023,(04):107-113.
↑  . 湿地_网易订阅. 2022-07-18  [2025-01-18] （中文）.
↑  . thepaper.cn. 2020-10-23  [2025-01-18] （中文）.
1 2  . 上海市_新浪财经_新浪网. 2024-10-02  [2025-01-18] （中文）.
↑  . 上观新闻-站上海，观天下. 2024-12-08  [2025-01-18] （中文）.
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↑  . 澎湃新闻. 2022-11-14  [2025-01-18] （中文）.
↑  . 腾讯网. 2023-09-28  [2025-01-18] （中文）.
江阴高铁站 (地铁)

江陰高鐵站位于中华人民共和国江苏省无锡市江阴市江阴站地底，是无锡地铁S1线的地铁车站，于2024年1月31日启用。此站与江阴站垂直相交，站厅位于地下一层，站台位于地下二层。车站南侧的盾构区间与江阴站的地下人行通道同时下穿新长铁路，是全线施工最大的难点，与2022年12月27日最后打通。此站是江阴站枢纽的一部分，组成了拥有铁路、公交车和地铁的枢纽。车站共设置4个出入口。
車站構造

江阴高铁站为地下二层车站，站厅区位于地下一层，设有自动售检票系统、客服中心及11台自动取款机等；地下二楼是乘客购票后进闸候车的站台区。本站设有4个出入口，並设置直升直降的电梯，可以供残疾人使用。
車站構造 > 出入口信息

江陰高鐵站共设4个出口，各出口及周围设施如下所示：
| 出口编号 | 地点 | 可到达目的地 |  |
| --- | --- | --- | --- |




注： 设有
参考资料

↑  . 新浪财经. 2012-09-05  [2019-10-27].
↑  孙倩茹. . 无锡日报. 2022-12-28  [2023-10-03]. （原始内容存档于2024-01-26）.
↑  . 中国青年网. 2024-02-08.
龍運巴士A32線

龍運巴士A32線是由龍運巴士營運的一條機場全日巴士路線，來往葵涌邨及機場（地面運輸中心），途經大窩口及青衣，提供特快往返機場及港珠澳大橋香港口岸的服務予大窩口與青衣的居民和酒店住客。
本線另設深宵路線NA32線，來往葵涌邨及港珠澳大橋香港口岸。
歷史

自赤鱲角新機場於1998年7月6日啟用後，A31線為荃灣市中心、葵興、葵芳、青衣南的居民提供直達機場的服務。不過新機場運作多年後，A31線的走線迂迴，需取道葵興、葵芳及青衣南，而且未能覆蓋人口不斷上升的德士古道及永順街（荃灣西（七區））一帶私人屋苑，而長安邨一帶的居民亦只能使用繞經東涌及機場後勤區往返機場的E32線。
因此，運輸署和龍運巴士於《2016-2017年度巴士路線計劃》建議修改A31線，來回程改經關門口街、聯仁街、馬頭壩道、德士古道（橫龍街工業區、環宇海灣）、青荃橋、長安邨及青衣北岸公路，不再經葵興、葵芳及青衣南，並開辦此路線替代A31線於受影響地區往返機場的服務，總站設於葵涌邨，以減低前者走線迂迴的情況。
2016年12月3日：A32線投入服務，來往葵涌邨及機場（地面運輸中心）。
2017年6月1日：NA32線投入服務，由葵涌邨單向開往機場（地面運輸中心）。
2017年11月1日：NA32線線增設由機場（地面運輸中心）開往葵涌邨之回程服務。
2018年5月1日：NA32線正式提升為常規路線。
2018年10月24日：NA32線總站延長至港珠澳大橋香港口岸，來回程增設「國泰城」站。
2019年6月1日至2020年2月29日：NA32線試驗增設01:35由港珠澳大橋香港口岸開出的班次
2019年11月29日：取消「二號客運大樓」巴士站
2023年6月25日：A32線改經大窩口、青衣邨及翠怡花園，不再經葵興及葵芳。
2024年3月17日：A32線來回方向繞經港珠澳大橋香港口岸，往機場方向繞經「青衣碼頭」站。
2024年11月17日：NA32線改經大窩口、青衣邨及翠怡花園，不再經葵興及葵芳。
服務時間及班次

| 每日葵涌邨開 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 05:25 | 06:25 | 07:25 | 07:55 | 08:30 |
| 09:30 | 10:30 | 11:30 | 12:30 | 13:30 |
| 14:30 | 15:30 | 16:30 | 17:30 | 18:30 |
| 19:30 | 20:30 | 21:30 | 22:30 | 23:25 |
| 每日機場（地面運輸中心）開 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 06:15 | 07:05 | 08:05 | 09:05 | 10:05 |
| 11:05 | 12:05 | 13:05 | 14:05 | 15:05 |
| 16:05 | 17:05 | 18:05 | 19:05 | 20:05 |
| 21:05 | 22:05 | 23:05 | 23:45 |  |
註：紅字班次繞經機場博覽館及航天城東路。
港珠澳大橋香港口岸開：00:20、01:10
葵涌邨開：04:10、04:45
收費

| 路線 | 全程收費 | 分段收費 |
| --- | --- | --- |
| A32 | $19.8 |  過青嶼幹線後往葵涌邨：$11.3 |
| NA32 | $34.6 |  過青嶼幹線後往葵涌邨：$22.6 |
收費 > 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣或免費：
A32往機場 → E31、E36P或E42往東涌／機場，次程車資全免，於青嶼幹線轉車站轉乘，轉乘時限為150分鐘
E31、E36P或E42往市區 → A32往葵涌邨，回贈首程車資，於青嶼幹線轉車站轉乘，轉乘時限為90分鐘
A32往機場 → E32或E41往機場博覽館，次程車資全免，於青嶼幹線轉車站或機場（一號停車場）轉乘，轉乘時限為150分鐘
E32或E41往往市區 → A32往葵涌邨，回贈首程車資，於機場（地面運輸中心）或青嶼幹線轉車站轉乘，轉乘時限為90分鐘
A32任何方向 → R8往迪士尼樂園，轉乘時限為120分鐘
R8往青嶼幹線轉車站 → A32任何方向，轉乘時限為60分鐘
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料> 第一程路線 | 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料> 方向 | 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料> 第二程路線 | 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料> 方向 | 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料> 第二程折扣額 | 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料> 時限 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 | 120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X | 往香港國際機場 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 | 120分鐘 |
 注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。  乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。  此轉乘優惠九巴的一程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。  往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。  往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。  迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。  12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。
使用車輛

本線現時與A30合共使用7輛巴士行走。
行車路線

葵涌邨開經：大窩口道、禾塘咀街、禾葵里、葵涌道、青山公路－葵涌段、德士古道、青荃路、擔桿山交匯處、楓樹窩路、青葉街、青綠街、青敬路、楓樹窩路、青衣鄉事會路、青衣路、青康路、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路及暢連路。
機場（地面運輸中心）開經：暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、順朗路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、青康路、青衣路、青衣鄉事會路、楓樹窩路、青敬路、青綠街、青葉街、楓樹窩路、擔桿山交匯處、青荃路、德士古道及大窩口道。
A32線具體停站請參考資訊框。。
葵涌邨開經：大窩口道、禾塘咀街、禾葵里、葵涌道、青山公路－葵涌段、德士古道、青荃路、擔桿山交匯處、楓樹窩路、青葉街、青綠街、青敬路、楓樹窩路、青衣鄉事會路、青衣路、青康路、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢航路、暢連路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路。
港珠澳大橋香港口岸開經：順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路、暢連路、機場（地面運輸中心）巴士總站、暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、青康路、青衣路、青衣鄉事會路、楓樹窩路、青敬路、青綠街、青葉街、楓樹窩路、擔桿山交匯處、青荃路、德士古道及大窩口道。
NA32線具體停站請參考資訊框。。
使用狀況

A32線除了接載受A31線改道影響的大窩口邨、青衣南部的乘客，同時也能吸引葵涌邨及青衣中部的乘客搭乘，但此路線不入葵青區人流較為集中的葵芳葵興及長安一帶, 客量較A30及A31低。
2020年：最繁忙的一小時乘客量為63%。
2020年：NA32線乘客使用量為43%。
參考資料

1 2  東行方向為青衣邨商場
1 2  往葵涌邨方向停靠青敬路，往機場方向停靠青綠街
1 2  東行方向為長康邨康順樓
1 2 3 4  此站只供落客
1 2  . 九龍巴士（一九三三）有限公司.   [2023-06-25]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））.
1 2  . 九龍巴士（一九三三）有限公司.   [2023-06-25]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））.
↑  《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，152-153頁
↑  龍運巴士有限公司，〈新路線A32 （页面存档备份，存于）〉［乘客通告］，2016年11月30日。
↑  龍運巴士有限公司，〈龍運巴士開辦四條夏季深宵特快機場路線及加強夏季期間服務 （页面存档备份，存于）〉
↑  龍運巴士有限公司，〈龍運巴士11、12月份加強深宵特快機場路線服務 （页面存档备份，存于）〉
↑   (PDF).   [2018-10-23]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-23）.
↑   (PDF).   [2019-07-08]. （原始内容存档 (PDF)于2021-05-13）.
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↑  .   [2019-11-23]. （原始内容存档于2020-12-08）.
↑   (PDF).   [2023-06-19]. （原始内容存档 (PDF)于2023-06-19）.
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↑   (PDF). 運輸署. 2024-11-18  [2024-11-19]. （原始内容存档 (PDF)于2024-12-16） （中文（香港））.
↑   (PDF). 九龍巴士（一九三三）有限公司.   [2024-11-19]. （原始内容存档 (PDF)于2024-11-19） （中文（香港））.
外部連結

龍運巴士A32線 （页面存档备份，存于）
龍運巴士A32線－681巴士總站 （页面存档备份，存于）
A32的走線圖
NA32的走線圖
陳廷謨 (萬曆進士)

陳廷謨（？—？），號丹懷，直隶保定府大寧中衛人，明朝政治人物。
生平

万历十六年（1588年）戊子科順天乡试第四十三名舉人，二十九年（1601年）辛丑科會試第二百七十一名，廷試三甲第二百三十五名進士，都察院觀政，三十一年授行人司行人，本年丁憂。
龍運巴士A42線

龍運巴士A42線是香港一條機場巴士路線，由龍運巴士有限公司營辦，於2023年12月3日起投入服務，來往黃泥頭至機場（地面運輸中心），途經水泉澳邨、沙田圍、新田圍邨及顯田後，取道青沙公路、青嶼幹線及北大嶼山公路往返港珠澳大橋香港口岸及香港國際機場，全程收費為$23.4。
歷史

過往沙田城門河西岸除了沙田市中心一帶，並未有全日往返香港國際機場的巴士服務；而城門河東岸的顯田、水泉澳邨及黃泥頭亦同樣未有全日往返香港國際機場的巴士服務。因此，龍運巴士及運輸署在《2019－2020年度巴士路線計劃》中建議重組沙田區的機場巴士服務，建議A41線試辦上午一班由火炭（駿景園）開往機場（地面運輸中心）的特別班次，途經源禾路及沙田市中心，為期六個月；同時建議開辦一條全新機場巴士路線，編號為A42，全日來往水泉澳及機場（地面運輸中心），途經沙田圍、秦石邨、大圍、田心圍、顯田及美林邨後經青沙公路往返機場。不過，沙田區議會不滿A42線收費較A41線為高，而碩門邨、火炭及源禾路的居民依然未有全日來往機場的巴士服務，建議最終未能落實。
龍運巴士及運輸署在《2020－2021年度巴士路線計劃》中再次建議重組沙田區的機場巴士服務，當中建議開辦一條全新機場巴士路線，編號為A42，全日來往碩門邨及機場（地面運輸中心），途經黃泥頭、水泉澳、沙角邨及大圍後，再經青沙公路及青嶼幹線往返香港國際機場，為相關地區一帶的乘客提供機場巴士服務。不過，沙田區議會不滿《計劃》中另一條新路線A46於沙田區內繞經大圍的走線迂迴，因此龍運巴士及運輸署於2020年11月提交修訂建議，建議此路線縮短至黃泥頭，並繞經新田圍邨以及原有方案中A46線途經之顯田，碩門邨的服務則由A41線取代。然而此路線在新田圍邨的站點設於獅子山隧道公路，時任沙田區議會主席程張迎批評邨內居民需途經斜道、升降機和崎嶇小徑才能抵達車站乘搭巴士，有關安排難以接受；亦有其他議員不解A42線服務時間為何較區內其他機場路線為短。
最終A42線於2023年12月3日起投入服務，由於來往機場的旅客仍未完全回復至2019冠狀病毒病疫情前水平，此線開辦初期的服務時間為每日05:35至14:05（黃泥頭開）及15:50至23:50（機場開），至2024年1月15日起才於每日大部分時間提供服務，由黃泥頭開出之班次服務時間為05:35至21:35，由機場開出之班次服務時間為10:00至00:00，來回方向並繞經港珠澳大橋香港口岸。
服務時間及班次

A42線往機場方向全日提供服務，往黃泥頭方向則於上午繁忙時間過後提供服務，列表如下：
| 黃泥頭開> 日期 | 黃泥頭開> 服務時間 | 黃泥頭開> 班次（分鐘） | 機場（地面運輸中心）開> 日期 | 機場（地面運輸中心）開> 服務時間 | 機場（地面運輸中心）開> 班次（分鐘） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 星期一至五 | 05:35－07:35 | 30 | 星期一至五 | 10:00－17:00 | 60 |
| 星期一至五 | 07:35－21:35 | 60 | 星期一至五 | 17:00－19:00 | 30 |
|  |  |  | 星期一至五 | 19:00－00:00 | 60 |
| 星期六、日及公眾假期 | 05:35－07:35 | 60 | 星期六、日及公眾假期 | 10:00－18:00 | 60 |
| 星期六、日及公眾假期 | 07:35－09:35 | 30 | 星期六、日及公眾假期 | 18:00－20:00 | 30 |
| 星期六、日及公眾假期 | 09:35－21:35 | 60 | 星期六、日及公眾假期 | 20:00－00:00 | 60 |
收費

A42線全程收費為$23.4，並設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠，惟此線並不受長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃中的$2票價優惠覆蓋。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車。此外，乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，乘客使用此付款方式不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」。
A42線沿途分段收費如下：
| 上車地點＼落車地點 | 機場（地面運輸中心） | 黃泥頭 |
| --- | --- | --- |
| 青嶼幹線轉車站 | $19.8 | 不適用 |
| 青沙公路轉車站 | 不適用 | $13.9 |
| 大圍轉車站－田心村起 | $6.4 |  |
行車路線

A42線由黃泥頭開出之班次途經小瀝源路、廣善街、牛皮沙街、沙田圍路、多石街、博泉街、水泉坳街、沙角街、大涌橋路、獅子山隧道公路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街、車公廟路（東行）、迴旋處、車公廟路（西行）、青沙公路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、順朗路、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處及暢連路前往機場（地面運輸中心）；由機場（地面運輸中心）開出之班次途經暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處、順匯路、赤鱲角路、順朗路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青沙公路、車公廟路（東行）、迴旋處、車公廟路（西行）、顯徑街、富健街、田心街、紅梅谷路、獅子山隧道公路、大涌橋路、沙角街、乙明邨街、沙角街、逸泰街、水泉坳街、博泉街、多石街、沙田圍路、牛皮沙街、廣善街及小瀝源路前往黃泥頭，具體停站請參考資訊框。
相關條目

龍運巴士A41線
龍運巴士E42線
龍運巴士N42線
註釋

1 2  此站只供落客。
↑  系統支援非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、發現卡、Diners Club、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。
參考資料

1 2 3 4 5  . 九龍巴士（一九三三）有限公司.   [2023-12-01]. （原始内容存档于2023-12-02） （中文（香港））.
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↑  運輸署.  (PDF). 沙田區議會交通及運輸委員會討論文件TT 4/2019號: 附件11. 2019-02  [2023-11-28]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-14） （中文（香港））.
↑   (PDF). 沙田區議會秘書處. 2019-04  [2023-11-28]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-29） （中文（香港））.
↑  運輸署.  (PDF). 荃灣區議會交通及運輸委員會文件17/2019號. 2019-06-11  [2023-11-28]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-29） （中文（香港））.
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↑   (PDF). 沙田區議會秘書處. 2021-06  [2023-11-28]. （原始内容存档 (PDF)于2022-05-06） （中文（香港））.
↑   (PDF). 運輸署. 2023-11-27  [2023-11-28]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-29） （中文（香港））.
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太原市第十二中学校

| 太原市第十二中学校 |
| --- | --- |

地址: 山西省太原市杏花岭区府西街
: 37°48′45″N 112°34′35″E﻿ / ﻿37.81250°N 112.57639°E﻿ / 37.81250; 112.57639
其它名称: Taiyuan No.12 Middle School
类型: 公立普通中学 省级示范性高中
隶属: 山西省教育厅
创办日期: 1956年
学区:  中华人民共和国 山西省 太原市 杏花岭区
校訓: 厚德 博学 慎思 笃行

太原市第十二中学校又称太原十二中，是中华人民共和国山西省太原市的一所全日制公办高级中学。创立于1956年的公立普通高中。
历史沿革

1981年，該校被山西省府確定為山西省首批重點中學。
2017年，太原市第十二中学校获得“第一届全国文明校园”称号。
2019年5月27日，梁衡图书馆在该校揭牌，以作家梁衡命名，包括梁衡著作，梁衡研究文集，刊载梁衡作品的期刊，梁衡写作用书及文友赠书，梁衡讲座讲课视频，其他相关的纪念品、实物等。人民教育出版社、霍州市委、梁衡研究会等单位在筹办过程中提供主要支持。
参考资料

↑  山西省史志研究院 (编). . 北京市: 中华书局. 1999: 138  [2025-01-21]. ISBN 9787101021721.
↑  . www.xinhuanet.com. 新华网.   [2020-07-14]. （原始内容存档于2020-07-19）.
↑  山西晚报. .   [2020-07-19]. （原始内容存档于2020-07-19）.
坝街乡

坝街乡，是中华人民共和国贵州省黔南布依族苗族自治州三都水族自治县一个已撤销的乡级行政区，2014年8月7日，贵州省人民政府批复同意三都水族自治县乡镇行政区划调整，撤销坝街乡，将其所辖行政区域划归都江镇。
参考资料

↑  .   [2017-09-01]. （原始内容存档于2017-08-31）.
峭岐站

峭岐站位于中华人民共和国江苏省无锡市江阴市霞客大道与峭張路交叉口北侧，是无锡地铁S1线的地铁车站，为高架三层島式车站。车站共设置4个出入口。
車站構造

峭岐站为地上三层高架车站，站厅区位于二层，设有自动售检票系统、客服中心及11台自动取款机等；三楼是乘客购票后进闸候车的站台区。在高架站台上，设有约30平方米的空调候车室。周边的客流大多以上班族为主，设有4个出入口，並设置直升直降的电梯，可以供残疾人使用。
車站構造 > 出入口信息

峭岐站共设4个出口，各出口及周围设施如下所示：
| 出口编号 | 地点 | 可到达目的地 |  |
| --- | --- | --- | --- |




注： 设有
参考资料

1 2  . 无锡市人民政府-首页. 2024-02-28  [2024-11-18] （中文）.
舒氏豬齒魚

| 舒氏豬齒魚 |
| --- | --- |

保护状况
 近危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 隆头鱼目 Labriformes
科：: 隆头鱼科 Labridae
属：: 猪齿鱼属 Choerodon
种：: 舒氏豬齒魚 C. schoenleinii
二名法
Choerodon schoenleinii Valenciennes, 1839

異名
 Chaerodon schoenleini Valenciennes, 1839  Chaerops notatus Alleyne & Macleay, 1877  Choerodon cyanostolus Richardson, 1846  Choerodon quadrifasciatus Yu, 1968  Choerodon rubidus Scott, 1959  Choerodon schoenleini Valenciennes, 1839  Choerodon shoenleinii Valenciennes, 1839  Torresia australis Castelnau, 1875  Torresia lineata De Vis, 1885
舒氏豬齒魚，香港稱為青衣魚，又稱黑斑豬齒魚、青衣寒鯛，俗名四齒仔、西齒、石老、青威，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目隆頭魚科的其中一種。該物種的模式產地在蘇拉威西島。
分布

本魚分布於印度－西太平洋區，包括馬爾地夫、模里西斯、斯里蘭卡、琉球群島、台灣、中國沿海、菲律賓、印尼、越南、馬來西亞、澳洲、密克羅尼西亞、馬里亞納群島、索羅門群島、帛琉等海域。
深度

水深4至40公尺。
特徵

本魚體延長而呈長卵圓形，頭部背面輪廓圓突；上頜較短，向後不達眼前緣；上下緣各具4犬齒。頭頗大，背緣稍陡，略呈均勻圓突，尾鰭截形。體呈暗青色。小魚顏色較淡，頭上半部及胸鰭基部有許多不規則藍紋，體側每一鱗片上皆有藍點，在背鰭的末2枚硬棘上有一略大於瞳孔的黑斑。成魚頭部及鱗片無藍斑，但背鰭起點下方有一寬約4枚鱗片、長約5枚鱗片的藍色鞍狀斑。背鰭硬棘13枚、背鰭軟條7枚、臀鰭硬棘3枚、臀鰭軟條10枚。體長可達100公分。
生態

棲息於在潟湖與臨海礁石附近的平坦的沙或雜草叢生的區域、深海珊瑚礁。獨居性。主要捕食具有硬殼的獵物包括甲殼動物，軟體動物與海膽。
經濟魚

本魚屬商業性魚類，銷售於東南亞各國的活魚市場，如中國大陸、香港和台灣。魚肉黏膠美味，適合紅燒。另因其鮮艷體色，而作觀賞魚。
現況及威脅

青衣魚是東南亞地區，如香港、日本、沖繩等地常見的食用魚，令青衣魚面對沉重的過度捕漁壓力。而棲所珊瑚礁受破壞，水族貿易亦威脅青衣魚的生存。
青衣魚在東南亞面臨較大威脅，中國、菲律賓、印尼和巴布亞紐幾內亞等長期使用炸魚、毒魚、以鏢捕魚等方法捕魚。
青衣魚在馬來西亞甚少用作食用魚，但在沙巴卻定以高價。
在澳洲，青衣魚分佈廣泛，面臨的威脅較少，但仍面對一定商業捕魚業壓力。可見於大堡礁、鯊魚灣（Shark Bay）、丹皮爾（Dampier（英语：））、布魯姆／般爾馬（Broome）及維多利亞州沿岸多有分佈。
保護

澳洲對青衣魚的捕捉量和大小有所限制，而大堡礁等保護區亦限制捕魚。
巴布亞紐幾內亞、印尼和菲律賓等亦設立海洋保護區，但很多保護區被指監管不足，保護成效不大。
沖繩的漁夫不捕捉小於1公斤的青衣魚。
青衣魚在中國大陸、香港、台灣並未受法律保護，但有保護區、海岸公園對其棲息地提供保護。
青衣魚與香港

香港歷史
香港青衣島因昔日海產豐富，青衣魚經常在該島東北海域出現，加上島形與青衣魚相似，而得名青衣。近代，海產需求量高，特區政府沒有把該魚種或該區進行法定保護，加上大嶼山自然帶先後受到有香港國際機場、青馬大橋、港珠澳大橋等等長期經濟開發所影響，不單青衣魚，甚至中華白海豚已罕見於該水域。
在1940年代的香港，青衣魚仍常見，可以海膽作魚餌釣到，但現在已愈來愈罕見，而青衣魚在香港是高價的食用珊瑚魚，常見於活珊瑚魚貿易。
在香港青衣島售賣的青衣魚
GBU-27鋪路三式激光制導炸彈

|  GBU-27鋪路三式激光制導炸彈   |
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GBU-27鋪路三式激光制導炸彈
类型: 雷射制導（英语：）炸弹
原产地:  美国
服役记录
服役期间: 1980年代中期—現在
使用方: 參見使用國
参与战争／衝突:  1990年波斯灣戰爭  2003年伊拉克战争  2006年以黎衝突  2011年利比亚内战  
生产历史
研发日期: 1980年
生产商: 雷神公司
单位成本: ＄55,600
生产日期: 1986年—現在
基本规格
重量: 900（1,984.16磅）
长度: 4.2米（13.78英尺）
直径: 711（27.99英寸）

有效射程: 19（11.81英里）
弹头: BLU-109硬化穿透炸弹，用作彈頭
弹头量: 1,927磅（874.07）

翼展: 1.65米（5.41英尺）
制导系统: 具備比例導航（英语：）制導功能的雷射制導（英语：）炸弹
发射平台: F-117A“夜鷹”
运输: 同上
GBU-27「鋪路三式」激光制導炸彈（英語：，以下簡稱：GBU-27）是一款具備碉堡剋星（英语：）能力的激光制導炸彈，為原GBU-24「鋪路三式」（制導套件安裝在BLU-109硬化穿透炸弹彈體的彈頭頭以上的版本）經過重新設計，配備了WGU-25/B、WGU-25A/B或WGU-39/B導引頭和BSU-88B彈尾，使得其跨度比其他宝石路激光制导炸弹都要小，然後由F-117A“夜鷹”隱形對地攻击机所搭載的版本。GBU-27的主要用途是從安全距離摧毀堅固的地面目標（如掩體、碉堡、地下指揮所）。第一次海湾战争期間，由於其強大的破壞力和爆炸半徑，在伊拉克上空飛行的飛行員將其暱稱為“鐵鎚”。
戰鬥歷史

GBU-27被用於“沙漠風暴”行動。1991年2月13日，該炸彈被用作對阿米里亞防空洞轰炸時所用的彈藥，導致400多名伊拉克平民喪生。1991年2月，它也被用於針對穆薩納國營企業（英语：）所在地的一系列空襲。
在2003年入侵伊拉克期間，美国空军向伊拉克目標投放了98枚EGBU-27。
GBU-27的首次向國外銷售是在2004年9月，以色列獲准購入500套配備BLU-109硬化穿透炸弹的該炸彈。（2006年，阿萊士和龍）儘管以色列並未指定確切的彈藥，但因應以色列的要求，在2006年7月加快了這款精確制導武器的交付。以色列國防軍官員表示，在2006年以黎衝突當中，其他精確制導彈藥亦被用以打擊真主党的設施。然而，據以色列軍事消息來源稱，GBU-27的碉堡剋星（英语：）技術可能用以直接針對伊朗或（可能包括）敘利亞。
截至2011年，英國皇家空軍還訂購了GBU-27，用於利比亚。
使用國

以色列
英国
美国
參見

航空炸弹
BLU-109，美國空軍使用的硬化穿透炸彈
BLU-116（英语：）
Mk 84通用炸彈，Mk 80系列炸彈中最大最重的一種
宝石路激光制导炸弹，激光導引炸彈系列
GBU-10鋪路二式激光制導炸彈，使用相同彈頭的前型
GBU-24鋪路三式激光制導炸彈
GBU-28，有時亦被分類為鋪路三式
BPG-2000（西班牙语：），西班牙本土版本
聯合直接攻擊彈藥
資料來源

↑  .   [2019-07-28]. （原始内容存档于2019-03-28）.
↑  Don, Holloway. . Aviation History (Harrisburg, Pennsylvania: Cowles Magazines). March 1996. ISSN 1076-8858.
↑  William Winkenwerder, Jr., MD, Special Assistant to the Under Secretary of Defense, "The Gulf War Air Campaign - Possible Chemical Warfare Agent Release at Al Muthanna, February 8, 1991 （页面存档备份，存于）", November 15, 2001.
↑  . Defense Daily. 8 July 2003  [8 August 2015]. （原始内容存档于2015-09-24） –遠光燈研究（英语：）.
↑  .   [2019-07-28]. （原始内容存档于2018-06-15）.
↑  .   [July 28, 2019]. （原始内容存档于2019-12-25）.
↑  www.bbc.co.uk/news/uk-politics-13589783 （页面存档备份，存于）.
參考文獻

Whitney Raas and Austin Long, Osirak Redux? Assessing Israeli Capabilities to Destroy Iranian Nuclear Facilities（页面存档备份，存于）, MIT Security Studies Program Working Paper, April 2006.
外部連結

（英文）—FAS（页面存档备份，存于）
（英文）—Raytheon (Texas Instruments) Paveway III - Designation Systems（页面存档备份，存于）
姚力君

| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
全名:  姚力君
出生日期:   (1981-10-02) 1981年10月2日（43歲）
出生地點:   中国上海
位置:  后卫、中场
青年隊
1995-1999:  上海有线02
職業*
| 年份 |  球隊 |  （） |   |
| 2000-2001 2002-2010 |  上海有线02 上海申花 |    570(0)  |   |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2020-10-22 
姚力君（1981年10月2日—），浙江海宁人，中国职业足球运动员，曾效力上海申花。
职业生涯

姚力君曾经是上海有线02的队长，俱乐部被上海申花收并后进入申花一线队。开始时主要负责中场防守职责，之后位置逐渐后移成为边后卫。
2004年的威尔金森执教期是姚立君状态最好的时期，他也成为威尔金森最器重的球员之一，但是，随着威尔金森的离去，姚立君也渐渐失去了主力位置。
2007年，为了有更多的出场机会，姚立君转会上海联城。熟料联赛开打前申花与联城合并，姚立君又回到了熟悉的康桥基地，成为当年最富戏剧性的“转会案例”。
2007年底，姚力君与李晓君结婚。2010年1月5日，姚力君在华山医院接受了左膝盖关节镜手术。
2010赛季并未进入大名单。2010年正式退役。
退役后

2010年底，他创立了上海J&C体育管理有限公司，主要做一些策划工作。
争议

2011年10月，他在观看足协杯半决赛时卷入球迷争执，因投掷水瓶被天津警方带走。
2020年10月18日中超上海德比结束当晚，姚力君酒后辱骂、殴打上港球迷。19日因涉嫌寻衅滋事罪被警方依法刑事拘留。
参考资料

↑  . 东方体育日报. 2009-07-20  [2020-10-22]. （原始内容存档于2020-10-26）.
↑  刘晓艳. . 东方体育日报. 2010-03-26  [2020-10-22]. （原始内容存档于2020-10-26）.
↑  . 东方体育日报. 2011-06-27  [2020-10-22]. （原始内容存档于2020-10-27）.
↑  . 东方网-文汇报. 2011-10-20  [2020-10-22]. （原始内容存档于2020-10-24）.
↑  . 中国新闻网. 2020-10-22  [2020-10-22]. （原始内容存档于2020-11-27）.
高坪镇 (福泉市)

高坪镇，是中华人民共和国贵州省黔南布依族苗族自治州福泉市一个已撤销的乡级行政区，2014年1月7日，贵州省人民政府批复同意福泉市行政区划调整，撤销高坪镇，将其所辖的英坪村、高坪司村、英坪社区、高坪司社区划归道坪镇，王卡村划归仙桥乡。
参考资料

↑  省人民政府关于同意福泉市行政区划调整的批复（黔府函〔2014〕12号） 的存檔，存档日期2017-08-31.