stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
巴黎地鐵2號線
车站列表

全線都無法無障礙通行，都位於巴黎市內。
| 中文站名 | 法文站名 | 轉乘路線 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 太子妃门 |  | （福煦大街，出站轉乘） | 16區 |
| 维克多·雨果 |  |  | 16區 |
| 夏爾·戴高樂-星形 |  |   | 8區、16區、17區 |
| 泰尔讷 |  |  | 8區、17區 |
| 庫爾塞勒 |  |  | 8區、17區 |
| 蒙索 |  |  | 8區、17區 |
| 維利耶 |  |  | 8區、17區 |
| 羅馬 |  |  | 8區、17區 |
| 克利希廣場 |  |  | 8區、9區、17區、18區 |
| 白色 |  |  | 9區、18區 |
| 皮加勒 |  |  | 9區、18區 |
| 安特衛普 |  | 蒙馬特纜車 | 9區、18區 |
| 巴尔贝斯-罗什舒阿尔 |  |  | 9區、10區、18區 |
| 拉沙佩勒 |  | （巴黎北站） （巴黎北） （马真塔（法语：）） 歐洲之星、Thalys、TGV、法國城際列車、TER上法蘭西 | 10區、18區 |
| 斯大林格勒 |  |  | 10區、19區 |
| 饒勒斯 |  |  | 10區、19區 |
| 法比安上校 |  |  | 10區、19區 |
| 美麗城 |  |  | 10區、11區、19區、20區 |
| 皇冠 |  |  | 11區、20區 |
| 梅尼尔蒙唐 |  |  | 11區、20區 |
| 拉雪兹神父 |  |  | 11區、20區 |
| 腓力二世 |  |  | 11區、20區 |
| 大仲馬 |  |  | 11區、20區 |
| 阿夫龙 |  |  | 11區、20區 |
| 民族 |  |   | 11區、12區 |
车站列表 > 车站设施

除巴尔贝斯-罗什舒阿尔站到饒勒斯站之间的四个车站为架空车站外，2号线其余车站均为地底车站。大部分车站都设有两个侧式月台，右上左下。唯独太子妃门站呈不平行的「一岛一侧」的混合式月台，列车在北面侧式月台落客后，利用终点环路驶入南面的岛式月台载客返回。民族站为岛式月台，列车的落客与载客在同一月台完成，并且同样利用终点环路进站和离站。
全线车站都设有自动售票机、咨询处和列车即时资讯显示器（法语：）。部分车站设有残障人士设施和升降机。
车站列表 > 车站曾用名

巴尔贝斯-罗什舒阿尔站在1907年10月15日之前叫做「巴尔贝斯大道站」。
饒勒斯站在1914年8月之前叫做「德国路站」，因为一战爆发而更名。
斯大林格勒站在1946年2月10日之前叫做「欧贝维利耶-维莱特大道站」，为纪念斯大林格勒战役而改名。
法比安上校站在1945年8月19日之前叫做「战斗站」。
大仲馬站在1970年9月13日之前叫做「巴尼奥莱站」。
夏爾·戴高樂-星形站在1970年2月之前只是简单的命名为「星形」。
车站列表 > 车站特色

太子妃门站的入口保留了迄今已为数不多的吉玛特色装饰。
维克多·雨果站的西面是废弃的旧月台，考虑到月台弧度过大带来的危险，1931年该车站进行了重建，原有月台就此停用。
使用車型

2号线刚通车时使用的车型是M1列车（法语：），为木造车厢。1903年的地铁火灾后，该车型被发现存在供电短路情况下极易加速燃烧的构造缺陷。1904年后，M1列车陆续被斯普拉格列车替换。
1978年起，固有的斯普拉格老车厢陆续被MF 67车型（法语：）取代，MF 67以五节车厢一组运行。
2007年1月17日, 最新的MF 01列车（法语：）投入到2号线试运行。次年6月11日后，MF 01列车开始正式取代原有的MF 67列车，车长仍然是五节车厢一组。到2011年3月22日，45组的MF 01已经全部投递完成，而4月中旬MF 67亦全部下线。
使用状况

贯通右岸中北部的2号线是巴黎地铁系统中一条重要的线路，客流量虽然只相当于1号线的一半，但同时亦达到11号线的2倍。从1992年到2004年，该线路的客流量稳定的增长了8.1%。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年份 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 |
| 客流量 (百万人) | 85,2 | 83,1 | 82,7 | 73,0 | 77,1 | 78,5 | 81,0 | 80,8 | 82,9 | 82,5 | 86,7 | 84,6 | 92,1 |
其中, 美麗城站和巴尔贝斯-罗什舒阿尔站的年均客流量分别达到1093万和914万，高于线上其他站点。
周边主要旅游景点

布洛涅森林
凯旋门
香榭丽舍大街
蒙索公园
红磨坊
蒙马特高地
圣心堂
巴尔贝斯商业街（法语：）、塔蒂市场（法语：）和古特多尔所在地。
拉雪兹神父公墓
2号线在安特卫普站和法比安上校站之间的路段为架空路段，很适合城市观光。
外部連結

（页面存档备份，存于） 巴黎大众运输公司
BlogenCommun网站上对2号线的评论
|  论 编巴黎地铁2号线 |
| --- | --- | --- |
| 太子妃门 - 维克多·雨果 - 夏爾·戴高樂-星形 - 泰尔讷 - 庫爾塞勒 - 蒙索 - 维利耶 - 罗马 - 克利希广场 - 白色 - 皮加勒 - 安特卫普 - 巴尔贝斯-罗什舒阿尔 - 拉沙佩勒 - 斯大林格勒 - 饶勒斯 - 法比安上校 - 美丽城 - 皇冠 - 梅尼尔蒙唐 - 拉雪兹神父 - 腓力·奥古斯都 - 大仲马 - 阿夫龙 - 民族 | 太子妃门 - 维克多·雨果 - 夏爾·戴高樂-星形 - 泰尔讷 - 庫爾塞勒 - 蒙索 - 维利耶 - 罗马 - 克利希广场 - 白色 - 皮加勒 - 安特卫普 - 巴尔贝斯-罗什舒阿尔 - 拉沙佩勒 - 斯大林格勒 - 饶勒斯 - 法比安上校 - 美丽城 - 皇冠 - 梅尼尔蒙唐 - 拉雪兹神父 - 腓力·奥古斯都 - 大仲马 - 阿夫龙 - 民族 |  |
1900年代的2号线一瞥
火灾救援现场
太子妃门站
MF 01停靠在拉沙佩勒站
MF 01停靠在史達林格勒站
MF 01停靠在饶勒斯站
法比安上校站
皇冠站
梅尼尔蒙唐站
民族站

雨果车站废弃的旧站台
MF 01列车停靠在民族广场车站
圣心堂
无锡市全国重点文物保护单位列表

本列表是江苏省境内的全国重点文物保护单位列表的子列表，列举在无锡市境内的全国重点文物保护单位。
无锡市第一个全国重点文物保护单位为1988年公布的寄畅园，2001年增加3处，2008年增加11处，2013年增加16处，2019年增加1处。截至2019年10月，无锡市共有32处全国重点文物保护单位，包括了7处古遗址、1处古墓葬、11处古建筑、3处石窟寺及石刻和10处近现代重要史迹及代表性建筑。其中京杭大运河跨省市，与北京市、天津市、河北省、山东省、江苏省、浙江省以及省内苏州市、扬州市等市共有，阖闾城遗址跨市，与常州市武进区共有。
以下概括各批次情况：
| 批次 | 日期 | 公布文号 | 公布数量 | 入选文物 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第三批 | 1988年1月13日 | 国发〔1988〕5号 | 1处 | 寄畅园 |  |
| 第五批 | 2001年6月25日 | 国发〔2001〕25号 | 3处 | 国山碑 徐霞客故居及晴山堂石刻 薛福成故居 |  |
| 第六批 | 2008年03月28日 | 国发〔2006〕19号 | 11处 | 骆驼墩遗址 宜兴窑址 鸿山墓群 泰伯庙和墓 惠山镇祠堂 东林书院 昭嗣堂 京杭大运河 天下第二泉庭院及石刻 阿炳故居 荣氏梅园 | 京杭大运河跨省（北京市、天津市、河北省、山东省、江苏省、浙江省） |
| 第七批 | 2013年03月05日 | 国发〔2013〕13号 | 16处 | 西溪遗址 佘城遗址 阖闾城遗址 大窑路窑群遗址 蜀山窑群 兴国寺塔 周王庙 适园 惠山寺经幢 黄山炮台旧址 小娄巷 刘氏兄弟故居 茂新面粉厂旧址 国民党江阴要塞司令部旧址 无锡县商会旧址 秦邦宪旧居 | 阖闾城遗址跨市（无锡市滨湖区，常州市武进区） |
| 第八批 | 2019年10月16日 | 国发〔2019〕22号 | 1处 | 荡口华氏老义庄 |  |
以下分别对各批次文物进行详细介绍：
| 名称 | 图片 | 所属行政区 | 入选时间 | 类别 | 年代 | 参考来源 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 寄畅园 |  | 北塘区 | 1988年（第三批） | 古建筑及历史纪念建筑物 | 明至清 |  |
| 国山碑 |  | 宜兴市 | 2001年（第五批） | 石窟寺及石刻 | 三国 |  |
| 徐霞客故居及晴山堂石刻 |  | 江阴市 | 2001年（第五批） | 古建筑 | 明 |  |
| 薛福成故居 |  | 崇安区 | 2001年（第五批） | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 清 |  |
| 骆驼墩遗址 |  | 宜兴市 | 2006年（第六批） | 古遗址 | 新石器时代 |  |
| 宜兴窑址 |  | 宜兴市 | 2006年（第六批） | 古遗址 | 晋至清 |  |
| 鸿山墓群 |  | 锡山区 | 2006年（第六批） | 古墓葬 | 周 |  |
| 泰伯庙和墓 |  | 滨湖区 | 2006年（第六批） | 古建筑 | 明至清 |  |
| 惠山镇祠堂 |  | 北塘区 | 2006年（第六批） | 古建筑 | 南北朝至民国 |  |
| 东林书院 |  | 崇安区 | 2006年（第六批） | 古建筑 | 明至清 |  |
| 昭嗣堂 |  | 滨湖区 | 2006年（第六批） | 古建筑 | 明至清 |  |
| 天下第二泉 |  | 锡山区 | 2006年（第六批） | 石窟寺及石刻 | 唐至清 |  |
| 阿炳故居 |  | 崇安区 | 2006年（第六批） | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 清 |  |
| 荣氏梅园 |  | 滨湖区 | 2006年（第六批） | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 民国 |  |
| 西溪遗址 |  | 宜兴市 | 2013年（第七批） | 古遗址 | 新石器时代 |  |
| 佘城遗址 |  | 江阴市 | 2013年（第七批） | 古遗址 | 夏至周 |  |
| 阖闾城遗址 |  | 滨湖区和常州市武进区交接处 | 2013年（第七批） | 古遗址 | 春秋 |  |
| 大窑路窑群遗址 |  | 南长区 | 2013年（第七批） | 古遗址 | 明至清 |  |
| 蜀山窑群 |  | 宜兴市 | 2013年（第七批） | 古遗址 | 明至清 |  |
| 兴国寺塔 |  | 江阴市 | 2013年（第七批） | 古建筑 | 宋、明 |  |
| 周王庙 |  | 宜兴市 | 2013年（第七批） | 古建筑 | 明至清 |  |
| 适园 |  | 江阴市 | 2013年（第七批） | 古建筑 | 清 |  |
| 惠山寺经幢 |  | 北塘区 | 2013年（第七批） | 石窟寺及石刻 | 唐、宋 |  |
| 黄山炮台旧址 |  | 江阴市 | 2013年（第七批） | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 明至民国 |  |
| 小娄巷 |  | 崇安区 | 2013年（第七批） | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 明至民国 |  |
| 刘氏兄弟故居 |  | 江阴市 | 2013年（第七批） | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 清 |  |
| 茂新面粉厂旧址 |  | 南长区 | 2013年（第七批） | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 1946年 |  |
| 国民党江阴要塞司令部旧址 |  | 江阴市 | 2013年（第七批） | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 1947年 |  |
| 无锡县商会旧址 |  | 崇安区 | 2013年（第七批） | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 1915年 |  |
| 秦邦宪旧居 |  | 崇安区 | 2013年（第七批） | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 1916年-1921年 |  |
| 荡口华氏老义庄 |  | 锡山区 | 2019年（第八批） | 古建筑 | 清 |  |
长宁区卫生学校

长宁区卫生学校（卫生培训中心）位于中華人民共和國上海市长宁区云雾山路39号，为国家事业单位，创建于1958年，2007年9月1日由华山路1164号搬迁至位于云雾山路39号的长宁区公共卫生中心办公内。2018年长宁区卫生学校工会党员数达到11名。2020年列为继续教育学习站点。
西約特蘭

| 西約特蘭 Västergötland |
| --- | --- |
 瑞典的舊省
  紋章 
 
坐标：57°43′41″N 12°42′00″E﻿ / ﻿57.728°N 12.7°E﻿ / 57.728; 12.7
國家:  瑞典
面积:  
• : 16,676平方（6,439平方英里）




坐标：57°43′41″N 12°42′00″E﻿ / ﻿57.728°N 12.7°E﻿ / 57.728; 12.7
所屬地區: 約塔蘭
相關省份: 西約塔蘭省、延雪平省、 厄勒布魯省、哈蘭省
教區: 哥德堡教區、斯卡拉教區
代表花: 帚石楠
代表動物: 灰鶴
 
西約特蘭（瑞典語：；发音：[²vɛsːtɛrˌjøːtland] （File:Sv-Västergötland.ogg））是位於瑞典南部，約塔蘭地區的一個舊省。西約特蘭與布胡斯、達爾斯蘭、韋姆蘭、內爾徹、東約特蘭、斯莫蘭和哈蘭陸上接壤。
| 瑞典歷史省份 |
| --- | --- |
諾爾蘭: 耶斯特克蘭 - 海爾辛蘭 - 海耶達倫 - 耶姆特蘭 - 拉普蘭 - 梅代爾帕德 - 北博滕 - 西博滕 - 翁厄曼蘭
斯韋阿蘭: 達拉納 - 內爾徹 - 南曼蘭 - 烏普蘭 - 韋姆蘭 - 西曼蘭
約塔蘭: 布萊金厄 - 布胡斯 - 達爾斯蘭 - 哥特蘭 - 哈蘭 - 斯科訥 - 斯莫蘭 - 西約特蘭 - 厄蘭 - 东约特兰
西姆·德容

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 2011年，效力于阿賈克斯时的德容
個人
全名:  Siem de Jong
出生日期:   (1989-01-28) 1989年1月28日（35歲）
出生地點:   瑞士埃格勒
身高:  
位置:  進攻中場、前锋

現在所屬:  海倫芬
青年隊
:  DZC '68
2001–2005:  迪加史卓普
2005–2007:  阿賈克斯
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 2007–2014 |  阿賈克斯 |  168 |  (57) |
| 2014–2017 |  纽卡斯尔联 |  22 |  (1) |
| 2016–2017 |  → PSV燕豪芬 |  19 |  (6) |
| 2016–2017 |  → 燕豪芬青年隊 |  2 |  (1) |
| 2017–2020 |  阿賈克斯 |  25 |  (4) |
| 2018 |  阿賈克斯青年隊 |  1 |  (1) |
| 2018–2019 |  → FC悉尼 |  17 |  (4) |
| 2020 |  辛辛那提 |  15 |  (0) |
| 2020– |  海倫芬 |  0 |  (0) |
‡
| 2006 |  荷蘭U-17 |  1 |  (0) |
| 2007 |  荷蘭U-19 |  6 |  (2) |
| 2007–2010 |  荷蘭U-21 |  12 |  (4) |
| 2008–2009 |  荷蘭B隊 |  3 |  (1) |
| 2010–2013 |  荷蘭 |  6 |  (2) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2021年1月4日 ‡ 次數和數 最後更新於：2013年11月19日
西姆·德容（荷蘭語：，发音：[ˈsim də ˈjɔŋ]；1989年1月28日—）是一位荷蘭職業足球運動員，場上司职進攻中場或前锋，現效力於荷甲球隊海倫芬，并曾经代表荷兰參加国际比賽。
德容出生在瑞士埃格勒，在6歲時和父母回到荷蘭。職業生涯開始於阿賈克斯。在2010年至2014年期間，他曾是阿賈克斯的隊長。在這段期間，阿賈克斯也創下荷甲四連冠的紀錄。他的弟弟盧克·德容也是一位足球運動員，效力於塞維利亞。
足球俱樂部生涯 > 早年生涯

德容的足球生涯開始於杜廷赫姆的業餘球隊DZC'68，後來他在12歲時被迪加史卓普發現。他成長於杜廷赫姆，而他畢業的學校也是希丁克、博斯維爾特（英语：）和亨特拉爾畢業的學校。他效力於迪加史卓普至2005年，之後他被阿賈克斯青訓營（英语：）發現。
足球俱樂部生涯 > 阿賈克斯

德容首次代表阿賈克斯一隊參賽是在2007年9月26日的阿賈克斯對哥薩克男孩的一場比賽。他首次代表阿賈克斯在荷甲出場是在阿賈克斯客場對鹿特丹斯巴達的一場比賽，他在這場比賽中同樣以替補身份出場並在傷停補時階段打入一個進球。在2007-08賽季，他是阿賈克斯最年輕的球員之一，也是阿賈克斯唯一的一位出場次數超過20場的20歲以下球員。2008年1月16日，他在自己19歲生日之前延長了自己和阿賈克斯的合同至2013年6月。他在阿賈克斯對威廉二世的一場比賽中受傷，因此休戰兩個月。這使得他錯過了自3月16日之後所有的比賽（包括了對埃因霍溫、特溫特和海倫芬等強隊的比賽）。他在四月初康復，在阿賈克斯對迪加史卓普的比賽重新出場。他未在這種這場比賽首發出場，但在81分鐘替補埃德加·戴維斯出場。
在2009-10賽季之初，德容經常作為關鍵替補出場，並且只在歐聯杯的比賽中首發出場。他最終獲得了首發11人的位置。在2010年1月，他在2009-10賽季荷蘭盃的比賽中為阿賈克斯在加時賽的最後時刻打入關鍵進球，幫助阿賈克斯在荷蘭盃半決賽中獲勝。2月21日，他在阿賈克斯對維特斯的比賽中梅開二度，幫助阿賈克斯以4–0取勝，使阿賈克斯保留了打入下賽季歐冠的機會。
2011年5月15日，德容在阿賈克斯對特溫特的聯賽比賽中打入兩個進球，幫助阿賈克斯以3–1取勝。這場比賽使得阿賈克斯活動2010-11賽季荷甲冠軍。這是阿賈克斯自2004年以來首次奪得荷甲冠軍，也是阿賈克斯的第30個荷甲冠軍。
在2011–12賽季，由於幾次傷病的影響，德容主要出現在前鋒的位置上。在2012年4月11日，德容在荷甲第29輪阿賈克斯5−0戰勝以十人應戰海倫芬的上演帽子戲法。這場比賽使得積分榜上阿賈克斯對排名第二的阿爾克馬爾的領先優勢擴大了3分。德容在2012年5月2日對VVV芬洛的比賽上也打入兩個進球，幫助阿賈克斯衛冕冠軍成功。
在2012年夏季，由於阿賈克斯隊長費爾通亨轉投熱刺，德容成為阿賈克斯的新任隊長。德容在2012-13賽季歐冠賽事中表現出色，在阿賈克斯主場對曼城的比賽中打入一個進球。之後又在2012年11月6日阿賈克斯客場對曼城的比賽再入一球。2013年3月17日，德容在阿賈克斯客場對AZ的比賽中梅開二度。這場比賽阿賈克斯以3−2戰勝AZ。
2013年7月27日，德容在2013年荷蘭超級盃的比賽第107分鐘時打入進球，幫助阿賈克斯戰勝阿爾克馬爾。11月10日，他在2013-14賽季荷甲第13輪阿賈克斯3−0戰勝NEC奈梅亨的比賽中同樣打入進球。
足球俱樂部生涯 > 纽卡斯尔联

2014年7月1日，德容轉會纽卡斯尔联足球俱乐部，為期6年。轉會費被認為約是600萬英鎊。德容被主教練阿蘭·帕德魯任命為副隊長。2014年8月23日，他在纽卡斯尔联對阿斯頓維拉的比賽第70分鐘時替補出場，這是他首次代表纽卡斯尔联在英超比賽中出場。德容的右大腿的9月初受傷，使得他一個月無法出場。他在2015年2月回到纽卡斯尔联一隊，但因為肺部問題而再次休戰8週。他之前在阿賈克斯時就有類似問題。在回到隊伍之後，德容在2015年4月25日纽卡斯尔联3-2不敵斯旺西的比賽中打入了自己在纽卡斯尔联的首個進球。
足球俱樂部生涯 > 阿賈克斯

2017年8月29日, 德容經過了三年失望的球季後, 回到了母會阿賈克斯, 簽下三年合約。
國家隊生涯 > 荷蘭U19

德容首次在國家隊賽事中出場是在2007年5月荷蘭U19國家隊對捷克U19國家隊的一場比賽上。這場比賽荷蘭以2–0獲勝。他6次代表荷蘭U19國家隊出場。他第一次代表荷蘭U19國家隊參賽期間共為荷蘭出場三次，但荷蘭未能參加歐洲U-19足球錦標賽的決賽圈。他代表荷蘭參加了三場2008年歐洲U-19足球錦標賽的預選賽並打入兩球。他在這次預選賽的首個進球是在荷蘭對格魯吉亞的比賽第83分鐘時打入的，這場比賽荷蘭以2–0獲勝。他的第二球則是在荷蘭對挪威的比賽第15分鐘時打入的，但這場比賽荷蘭3–1不敵對手。
國家隊生涯 > 荷蘭U21

2007年11月12日，德容被佛普德·德汉（英语：）召入荷蘭U21國家隊，參加荷蘭對馬其頓的比賽。由於他在3月時受傷，他錯過了荷蘭對愛沙尼亞的預選賽，他的位置也被約拿芬·迪根斯文取代。在4月他的傷病康復之後，德汉重新將德容召入國家隊，但德容未能代表荷蘭參加2008年奧運會。德容代表荷蘭U21國家隊出場超過3次，但荷蘭未能打入2009年歐洲U-21足球錦標賽決賽圈。
德容被選入2011年歐洲U-21足球錦標賽預選賽荷蘭隊的大名單，並在荷蘭3–0戰勝列支敦士登的比賽中打入進球。
國家隊生涯 > 荷蘭成年隊

2010年8月11日，在荷蘭1–1戰平烏克蘭的一場友誼賽中，德容首次代表荷蘭成年國家隊出場。他在這場比賽第62分時被換下。2012年5月7日，他被伯特·范馬爾維克選入2012年歐洲足球錦標賽荷蘭隊36人大名單。路易斯·范加爾執教荷蘭隊後，德容在荷蘭對印尼的一場比賽中打入了自己代表荷蘭國家隊的首兩個進球。在這場比賽中，德容在第46分時頂替斯内德上場。德容在比賽第56和第67分鐘攻入兩個進球，兩球都由魯本·沙肯（英语：）助攻。這場比賽荷蘭最終以3–0獲勝。
生涯數據 > 足球俱樂部表現

最後更新：26 Oct 2017
| 俱樂部 | 賽季 | 聯賽 | 聯賽> 出場 | 聯賽> 進球 | 國家盃賽> 出場 | 國家盃賽> 進球 | 聯賽盃賽> 出場 | 聯賽盃賽> 進球 | 洲際賽事> 出場 | 洲際賽事> 進球 | 其他> 出場 | 其他> 進球 | 總計> 出場 | 總計> 進球 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 阿賈克斯 | 2007–08 | 荷甲 | 22 | 2 | 3 | 0 | — | — | 0 | 0 | 2 | 0 | 27 | 2 |
| 阿賈克斯 | 2008–09 | 荷甲 | 10 | 1 | 2 | 0 | — | — | 4 | 0 | 0 | 0 | 16 | 1 |
| 阿賈克斯 | 2009–10 | 荷甲 | 22 | 10 | 6 | 6 | — | — | 7 | 1 | 0 | 0 | 35 | 17 |
| 阿賈克斯 | 2010–11 | 荷甲 | 32 | 12 | 6 | 3 | — | — | 13 | 1 | 1 | 0 | 52 | 16 |
| 阿賈克斯 | 2011–12 | 荷甲 | 29 | 13 | 3 | 3 | — | — | 6 | 1 | 1 | 0 | 39 | 17 |
| 阿賈克斯 | 2012–13 | 荷甲 | 34 | 12 | 4 | 1 | — | — | 8 | 3 | 1 | 0 | 47 | 16 |
| 阿賈克斯 | 2013–14 | 荷甲 | 19 | 7 | 2 | 1 | — | — | 6 | 0 | 1 | 1 | 28 | 9 |
阿賈克斯: 
| 總計 | 總計 | 168 | 57 | 26 | 14 | — | — | 44 | 6 | 6 | 1 | 244 | 78 |  |
| 紐卡斯爾聯 | 2014–15 | 英超 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | — | — | — | — | 5 | 1 |
| 紐卡斯爾聯 | 2015–16 | 英超 | 18 | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | — | — | — | — | 21 | 1 |
| 紐卡斯爾聯 | 總計 | 總計 | 22 | 1 | 1 | 0 | 3 | 1 | — | — | — | — | 26 | 2 |
| 紐卡斯爾聯U21 | 2015–16 | 英超U21 | 2 | 0 | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 | 0 |
| 紐卡斯爾聯U21 | 總計 | 總計 | 2 | 0 | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 | 0 |
| PSV恩荷芬(外租) | 2016–17 | 荷甲 | 19 | 6 | 1 | 0 | — | — | 3 | 0 | — | — | 23 | 6 |
| PSV恩荷芬(外租) | 總計 | 總計 | 19 | 6 | 1 | 0 | — | — | 3 | 0 | — | — | 23 | 6 |
| PSV恩荷芬U21(外租) | 2016–17 | 荷乙 | 2 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 | 1 |
| PSV恩荷芬U21(外租) | 總計 | 總計 | 2 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 | 1 |
| 阿賈克斯 | 2017–18 | 荷甲 | 3 | 1 | 2 | 3 | — | — | — | — | — | — | 5 | 4 |
| 阿賈克斯 | 總計 | 總計 | 3 | 1 | 2 | 3 | — | — | — | — | — | — | 5 | 4 |
| 阿賈克斯U21 | 2017–18 | 荷乙 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | 1 | 1 |
| 阿賈克斯U21 | 總計 | 總計 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | 1 | 1 |
| 生涯總計 | 生涯總計 | 生涯總計 | 217 | 67 | 30 | 17 | 3 | 1 | 47 | 6 | 6 | 1 | 303 | 92 |
↑  荷蘭 – 荷蘭盃，英格蘭 – 足總盃。
↑  英格蘭 – 英格蘭聯賽盃。
↑  在附加賽中出場
↑  在聯盟杯出場
↑  在歐聯杯出場
↑  在歐冠中9次出場，打入1個進球，在歐聯中4次出場
1 2 3 4  在荷蘭超級盃中出場
↑  在歐冠中4次出場，打入1個進球。在歐聯中2次出場
↑  在歐冠中6次出場，打入3個進球。在歐聯中2次出場
↑  在歐冠中4次出場。在歐聯中2次出場
生涯數據 > 國家隊表現

數據截止2013年11月19日。
| 荷蘭> 年份 | 荷蘭> 出場 | 荷蘭> 進球 |
| --- | --- | --- |
| 2010 | 1 | 0 |
2011: 0
2012: 0
| 2013 | 5 | 2 |
| 總計 | 6 | 2 |
生涯數據 > 國際比賽進球

| 進球 | 日期 | 球場 | 對手 | 比方 | 結果 | 性質 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1.  | 2013年6月7日 | 印度尼西亞雅加達格羅拉蓬卡諾體育場 |  印度尼西亞 | 1–0  | 3–0  | 友誼賽 |
| 2.  | 2013年6月7日 | 印度尼西亞雅加達格羅拉蓬卡諾體育場 |  印度尼西亞 | 2–0 | 3–0  | 友誼賽 |
榮譽 > 足球俱樂部

阿賈克斯
荷蘭足球甲級聯賽： 2010–11、2011–12、2012–13、2013–14
荷蘭盃: 2009–10
荷蘭超級盃: 2013、2019
榮譽 > 個人

阿賈克斯未來之星：2007
荷甲公平競賽獎：2013。
參考文獻

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↑  . Newcastle United. 2013  [9 January 2015]. （原始内容存档于2014年11月15日）.
1 2  . ajax.usa.com. 16 January 2008  [2015年5月22日]. （原始内容存档于2008年10月2日）.
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1 2  . AFC Ajax. 2 July 2014  [2 July 2014]. （原始内容存档于2014年7月7日）.
↑  . Ajax. 11 November 2007  [11 November 2007]. （原始内容存档于2007年10月11日）.
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↑  . The Guardian. 15 May 2011  [17 July 2014]. （原始内容存档于2019-12-02）.
↑  . Goal.com. 11 April 2012  [17 July 2014]. （原始内容存档于2016-03-05）.
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↑  .   [2015-06-11]. （原始内容存档于2012-07-24）.
↑  . Soccerway. 17 March 2013  [17 July 2014]. （原始内容存档于2019-12-02）.
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↑  .   [2017-08-28]. （原始内容存档于2019-08-27） （荷兰语）.
↑  . UEFA. 23 October 2007  [28 October 2007]. （原始内容存档于2007年10月20日）.
↑  . OnsOranje. 15 July 2008  [15 July 2008]. （原始内容存档于2008年7月17日） （荷兰语）.
↑  . Soccer Way. 13 November 2009  [2015-06-11]. （原始内容存档于2019-11-30）.
↑  . Goal.com. 11 August 2010  [14 February 2013]. （原始内容存档于2012-10-11）.
↑  . Daily Mail. 7 May 2012  [14 February 2013]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  . Soccerway.com. 23 July 2013  [2015-06-11]. （原始内容存档于2019-12-01）.
↑  . Voetbal International.   [2015-06-11]. （原始内容存档于2016-01-13）.
↑  . ELF Voetbal.   [2013-09-05]. （原始内容存档于2016-03-04）.
外部連結

Voetbal International profile（页面存档备份，存于） （荷兰文）
Netherlands stats（页面存档备份，存于） at OnsOranje
|  论 编阿贾克斯未来之星奖（奖） |
| --- | --- |
斯亚克·斯瓦特（英语：）奖:  1999:   2000:   2001:   2002:   2003:   2004: 伊尔德里姆（英语：）  2005:   2006: 斯林加德（英语：）  2007:   2008:   2009: 厄兹比利兹（英语：）  2010:   2011:   2012:   2013: 米拉尼（英语：）  2014: 埃尔·马赫迪奥伊（英语：）  2015:   2016:   2017:  
奖:  2018:   2019:   2020:   2021: （英语：）  2022: Setford（英语：）  2023: （英语：） 
德容效力於阿賈克斯
上海爱琴海购物公园

上海爱琴海购物公园是位于中華人民共和國上海市閔行區虹桥镇的一個商业综合体，隸屬於紅星美凱龍旗下的愛琴海集團。上海爱琴海购物公园南起吴中路，西至虹井路。上海爱琴海购物公园由安藤忠雄设计。项目总建筑面积约为55万平方米，其中地上建筑面积约28万平方米，地下室面积13万平方米。2017年12月16日，上海爱琴海购物公园開業。
上海爱琴海购物公园分为内街和外街两部分。内街即约11万平方米的爱琴海主题MALL。主题MALL分为地上8层和地下3层。其中1-6层为零售、儿童、餐饮、娱乐等商業业态。7-8層為4800平方米的“光的空间”（由明珠美术馆以及新华书店組成）、2700平方米的室内真雪滑雪场、4500平方米的屋顶有机农场、3200平方米的屋頂国际马术俱乐部等。除了主题MALL外，上海爱琴海购物公园還有9万平米街区、5万平米的城市生态公园以及4800平方米的音樂噴泉。
參考資料

1 2  朱敬良.上海爱琴海购物公园探秘[J].上海百货,2018,(第4期).
1 2 3  . 解放网，上观新闻-站上海，观天下. 2018-04-03  [2023-12-16]. （原始内容存档于2023-12-16） （中文）.
↑  [1]张萌萌.大型商业综合体项目的成本管控研究——以上海爱琴海购物公园为例[J].河北企业,2019(6):15-16
1 2  [1]叶子.文化体验融入商业的大胆创新——上海爱琴海购物公园简介[J].商业企业,2018(1):38-38
↑  上海最大的文化体验商业综合体爱琴海购物公园:在迷路中邂逅惊喜[J].旅游时报,2018,(第1期).
↑  上海爱琴海购物公园年底亮相 2017.06.05 新闻晨报
古亭地府陰公廟

| 古亭地府陰公廟 |
| --- | --- |
陰公廟外觀
基本
位置:  中華民國（臺灣） 台北市中正區同安街1號
: 25°01′36″N 121°31′21″E﻿ / ﻿25.026643°N 121.522488°E﻿ / 25.026643; 121.522488
宗教: 台灣民間信仰
主神: 地府陰公
例祭: 農曆二月廿一、七月初五、十月廿三
廟格: 陰廟
建立时间:  清朝
地圖

古亭地府陰公廟，是位於臺灣臺北市中正區古亭地區、羅斯福路人行道的陰廟。
建物沿革

國立臺灣師範大學地理學系教授林聖欽認為此陰廟應始於清末。建在古亭聚落外圍，因村民相信較兇猛的陰神可阻擋村外的妖魔鬼怪。早期坐落於農田間，土地屬當地賴姓家族所有。廟內有塊1921年的匾額，上面落款「大正拾年，古亭村」。高玉樹任市長後，採棋盤式道路劃分法，廟前才陸續有羅斯福路與和平東路2條大馬路，導致廟身在街頭突出一大角。附近居民表示，廟旁房子改建時，曾將廟拆掉，但過不久就覺不太平安，遂又將廟蓋回來。
2000年，養工處因有地方人士申請將羅斯福路二段35巷拓寬成6公尺，計畫在9月30日拆除該廟，引起居民抗議、立委李慶安辦公室派人關切。錦華里第十鄰長蔡火枝講，一位百歲的老婆婆見到養工處來貼拆除告示，當場跪在地上哭泣。一名七旬的張姓居民則表明雖自己雖為基督徒，也不希望這座廟被拆，因為這是當地地標。同月27日，養工處同意緩拆。
當地的板溪里里長黃國輝任內，以廟宇主委身分翻修此廟。廟身位在捷運古亭站出口與高樓大廈間、羅斯福路人行道上，佔地不到7坪。2006年廟身改建時，遭民眾檢舉這位在羅斯福路二段和同安街口的廟宇影響路人通行權益至鉅、影響市容觀瞻。
宗教活動

主祀陰公為女性。農曆十月廿三日會舉行大拜拜，居民會請人演十幾天布袋戲慶祝。地方耆老說此神很靈驗，因此早期酬神戲至少可演半年，在大家樂賭風盛行時廟前踴躍，曾有人一把捐新台幣10萬做香油錢。
居民周郁萍回憶此廟過去與附近的長慶廟常有酬神戲。她說除祖父母平常去求平安外，父親會到古亭市場買紅龜粿店求神，事後成再加倍答謝。她母親小時候常幫廟方宮折籤詩，而籤詩多為下下籤，但很靈驗。
鄰長陳回國說過去捷運及附近大樓開挖時，吊車等工程機具突然故障，直到信奉基督教的監工拈香祭拜此廟後，才讓工程逐漸順利進行。
作家印象

過去住在廈門街113巷的余光中，在散文〈思台北，念台北〉寫通往羅斯福路的同安街是他從臺灣師範大學回家時的必經道路，以為這座近羅斯福路出口處的廟是座小土地祠，認為裝飾簡陋可笑也無損其香火不絕。
居民施寄青讀古亭國小時就知道這廟，但直到他兒子收到廟方的農民曆時才知道歷史有百年。她還為該農民曆一篇名為「毫無主見唯鬼神是賴」的文章寫了一段文。
參考資料

1 2 3 4 5  楊珮君. . 《中國時報》. 2000-09-28 （中文（臺灣））.
1 2 3  楊珮君. . 《中國時報》. 2000-01-10 （中文（臺灣））.
1 2 3 4 5 6  林俊宏. . 《自由時報》. 2006-12-26  [2018-06-29]. （原始内容存档于2018-03-13） （中文（臺灣））.
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↑  周郁萍. . 《中國時報》. 2014-06-22  [2018-06-29]. （原始内容存档于2014-08-06） （中文（臺灣））.
↑  張夢瑞. . 《民生報》. 1998-04-18 （中文（臺灣））.
↑  施寄青. . 《蘋果日報》. 2008-05-01  [2018-06-29]. （原始内容存档于2018-06-29） （中文（臺灣））.
上寫地址為同安街1號，廟慶為農曆二月廿一、普渡為七月初五。
黄鹤楼 (消歧义)

黄鹤楼可以指：
黄鹤楼：中国江南三大名楼之一
黄鹤楼 (相声)：传统相声段子
黄鹤楼 (诗)：崔颢的诗
黄鹤楼香烟：湖北省武汉市出产的一种香烟
黄鹤楼酒：湖北省武汉市出产的一种酒
黄鹤楼街道：湖北省武汉市武昌区下辖的街道
司门口黄鹤楼站：武汉轨道交通5号线的一座地铁站
南沙天后宮

| 南沙天后宮 |
| --- | --- |
南沙天后宫全景
基本
位置: 中国廣東省廣州市南沙區
宗教: 中国民间信仰
主神: 妈祖
建立时间: 大明
地圖

南沙天后宮正門
天后娘娘像
南沙天后宮座落在中国廣州市南沙区大角山東南山麓。總佔地4000多平方米。
歷史

南沙天后宮始建於明朝，前身是天妃廟，清朝乾隆年間復修後定名為元君古廟，膜拜天后娘娘。在1940年代日本侵華時曾遭破壞。1995年由香港著名實業家霍英東捐款重建天后宮，在1996年农历3月23日（天后诞辰）举行了隆重的落成庆典。
建築

整個天后宮可分為天后宮廣場和宮殿建築群兩個部份。
建築 > 天后宮廣場

廣大的天后宮廣場佔地1.5公頃，廣場中央屹立了一尊面向汪洋大海的天后像，以保佑出海捕魚的漁民順風順水。這座石雕天后像高14.5米，由365塊精雕細琢的花崗石組成，象徵天后娘娘一年365日都保佑着國家和人民。
建築 > 宮殿建築群

在天后宮廣場的後方，清式建築對稱布局、高低錯落地依山而建。廣場後方正是建築群的正門牌坊，穿過牌坊到達山門，即是天后宮的正門，室內供奉的是「千里眼」和「順風耳」兩尊神像。
繼續拾級而上，山門的兩側有鐘樓和鼓樓，鐘鼓樓內的鐘鼓都會按時敲擊。在山門的上方為獻殿，殿內供奉「蹈海天后」，四海龍王則持玉圭在兩旁站立。再上方的正殿是整個天后宮的中心，有木雕神龕，供奉3.8米高、香梓木雕、貼金的天后像。正殿中除了天后像外，還首創以歷史人物作陪神，別具一格。寢殿則在正殿之內，相傳是象徵天后娘娘起居之所，在這個寢殿中特別安置了一台織布機，以表示傳說中天后娘娘曾在15歲時，於一次織布途中從海上救父脫險。另外，寢殿中還擺放牀、梳妝臺及鏡子。
整個建築群最高點是位於最後方的南嶺塔。塔高45米，採樓閣式建築，共8層（塔的層數有別於一般塔的單數層數，是因為民問傳說中的不成文規定：男神仙代碼為單數，女神仙如天后娘娘則使用雙數，而8是一位數雙數中最高的數目，故建8層塔；另外，在這個天后宮內，無論是階梯、瓦楞還是對聯的單聯，即上聯或下聯，都會用上雙數）。在南嶺塔可遠眺整個南沙天后宮範圍。當年建塔的原因，大致上有四個：
建塔可在視覺上平衡西側較高的大角山主峰。
高塔可起「左青龍」的風水效果。
作為天后宮，屹立高處的南嶺塔可起導航的作用。
令遊人可以居高臨下，和成為該建築群中其中一個標誌性的建築。
图库

南沙天后宮正殿。
天后宫后山的宝塔。
天后宫的山门。
交通

地铁
█4号线 南沙客运港站
巴士
南沙湾总站：南3路、南5路、南18路、南19路、南53路
天后宫东门总站：南4路、南54路
西班牙語學院協會

西班牙語學院協會（西班牙語：, ASALE）是一個致力於統一與發展西班牙语的組織， 於1951年在墨西哥創建，該協會出版有關西班牙語的參考書和西班牙文学的相關作品。
歷史

1951年，墨西哥總統米格爾·阿雷曼·巴爾德斯為了維護西班牙語的完整性並促進其之發展而在墨西哥召開学术会议。該會議於1951年4月23日至5月6日舉行，並決定成立西班牙語學院協會及其常設委員會。西班牙皇家學院沒有出席該次學術會議，但參加了常設委員會。2000年，西班牙語學院協會獲得阿斯图里亚斯亲王奖。
參考資料

↑  Estatutos y reglamento de la Asociación de Academias de la Lengua Española[]
↑  Estatutos y organización
↑  I Congreso (México, 1951)
↑  Obras y proyectos
↑  Publicaciones
↑  Siglo XX
↑  Historia
興濱北線

興濱北線（日语：／ Kōhinhoku sen */?）曾經是一條連結北海道枝幸郡濱頓別町的濱頓別站，沿鄂霍次克海沿岸南下至枝幸郡枝幸町的北見枝幸站，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線（地方交通線）。
受1980年施行國鐵再建法（日语：）影響，獲指定為第1次特定地方交通線，1985年7月1日全線廢除。
路線資料

管轄：日本國有鐵道
路段（營業距離）：濱頓別－北見枝幸（30.4公里）
站數：9個（包括起點站。車站6個，臨時乘降場3個）
複線路段：沒有（全線單線）
電氣化方式：沒有（全線非電氣化（日语：））
閉塞方式：票券閉塞式（全線1閉塞）
※過去曾經在目梨泊進行閉塞。
車站列表

接續路線的公司名、車站所在地以廢除時為準。所有車站都位於北海道。
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 濱頓別 |  |  | - | 0.0 | 日本國有鐵道：天北線 | 枝幸郡濱頓別町 |
| 頓別臨時乘降場 |  | / | - | (2.7) |   | 枝幸郡濱頓別町 |
| 豐牛 |  |  | 7.0 | 7.0 |   | 枝幸郡濱頓別町 |
| 豐濱臨時乘降場 |  | / | - | (10.3) |   | 枝幸郡濱頓別町 |
| 斜内 |  |  | 5.4 | 12.4 |   | 枝幸郡濱頓別町 |
| 目梨泊 |  |  | 5.3 | 17.7 |   | 枝幸郡枝幸町 |
| 山臼臨時乘降場 |  | / | - | (19.8) |   | 枝幸郡枝幸町 |
| 問牧 |  |  | 5.4 | 23.1 |   | 枝幸郡枝幸町 |
| 北見枝幸 |  |  | 7.3 | 30.4 |   | 枝幸郡枝幸町 |
※臨時乘降場沒有設定營業距離。括弧內記載的是實際距離。
歷史

本線是日本的改正鐵道敷設法附表第145號規定的計畫線的一部分，原計畫是與興濱南線連接，成為興部至濱頓別之間的鄂霍次克海縱貫鐵路（興濱線），以開發沿岸地區，但建設進展並不順利。直到1929年，當時的枝幸村村長等人至東京陳情，才出現動工的可能。
1933年開始動工，1936年7月10日濱頓別站到北見枝幸站區間通車，對於沿線漁場和森林的開發助益甚大。但在太平洋戰爭末期，於1944年11月1日被指定為不要不急線而停駛，計畫拆除軌道用於戰爭（預備要送到庫頁島使用，但還沒運走，戰爭就結束了）。戰爭結束後，1945年9月，枝幸村向政府請求修復鐵路，立即獲得許可並從北海道各地招募工人，於1945年12月5日恢復營運。
1956年7月1日開始行駛小型柴油客車，於1966年4月8日改使用一般型柴聯車。
興濱北線與興濱南線之間的未完工路段於1956年2月列為測量線，1957年4月成為施工線，1958年7月雄武至北見音標之間工程獲得批准，1960年4月決定將雄武與北見枝幸之間的全部路段列為建設線。1966年5月，雄武至北見音標之間動工。、1974年5月北見音標至北見枝幸區間工程獲得批准，計劃全線將於 1980 年通車。不過沿線的開發計劃失敗影響了本路線的興建。
由於人口減少和私家汽車普及，每年運送的人數從 1970 年的 203,000 人減少到 1981 年的 84,000 人。1983年度的營業係數為2,542，赤字為4.78億日圓。最後本線與預定連接的興濱南線被指定為第一次特定地方交通線。本線於1985年7月1日停駛，比興濱南線早了兩周。。已部分完工的未通車路段的路基也被廢棄。
此外，與興濱北線、興濱南線連接的天北線和名寄本線也被指定為第二次特定地方交通線，國鐵分割民營化後，JR北海道於 1989 年 5 月 1 日停駛兩線。
曾經計畫從宗谷本線美深站興建美幸線至北見枝幸站，美幸線也已通車至仁宇布站，且仁宇布站之後的路段也已進行了路基、橋樑、隧道、雪棚等建設，但其營運狀況極差，成為「日本第一赤字線」。結果美幸線並未能全線通車至北見枝幸站，而被指定為第一次特定地方交通線，於1985年9月17日停駛。
在廢止協商過程中，還出現了「鄂霍次克縱貫鐵路計畫」，也就是完成北見枝幸至雄武路段，連接天北線、名寄本線、湧網線和釧網本線。不過估計通車後每年會有數億日圓的赤字，最後還是放棄了。
1936年（昭和11年）7月10日：興濱北線濱頓別－北見枝幸區間開業。新設豐牛、斜內、目梨泊、問牧、北見枝幸等站。
1944年（昭和19年）11月1日：全線停駛。
1945年（昭和20年）12月5日：全線復駛。
1956年（昭和31年）2月26日：新設頓別、豐濱、山臼等三個臨時乘降場。
1975年（昭和50年）5月：停止使用蒸汽機車。
1981年（昭和56年）9月18日：列入第一次特定地方交通線。
1984年（昭和59年）2月1日：全線停止貨物運輸。
1985年（昭和60年）7月1日：全線廢止，改由宗古巴士負責沿線運輸。
參考資料

↑  鉄道ファン (交友社). 1995-08, 35 (8): 57.  缺少或|title=为空 (帮助)
1 2 3 4  . 枝幸町. 1971.  已忽略文本“和書” (帮助) 引文格式1维护：日期与年 (link)
1 2 3 4 5  . 枝幸町. 2010年3月.  已忽略文本“和書” (帮助) 引文格式1维护：日期与年 (link)
↑  . 北海道新聞 朝刊. 1985-07-01.  已忽略文本“和書” (帮助)
1 2 3
1 2  石野哲 (编).  初版. JTB. 1998-10-01: 908. ISBN 978-4-533-02980-6.  已忽略文本“和書” (帮助)
↑  「運輸通信省告示第483号」『官報』1944年10月5日（国立国会図書館デジタルコレクション）
↑  「国鉄蒸気線区別最終運転日一覧」『Rail Magazine 日本の蒸気機関車』1994年1月号増刊
1 2  . 北海道新聞 朝刊. 1985-07-01.  已忽略文本“和書” (帮助)
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參見

歌登町營軌道
興濱線（日语：）
鄂霍次克海縱貫線
|  论 编 赤字83線 |
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北海道: 相生線 - 岩內線 - 江差線（一部） - 興濱南線 - 興濱北線 - *根北線 - *札沼線（一部） - 標津線 - 渚滑線 - 白糠線 - 深名線 - 瀨棚線 - 富內線 - 美幸線 - 湧網線
東北: 會津線（一部） - 阿仁合線 - 大畑線 - 大湊線 - *小本線 - *川俁線 - 氣仙沼線 - 黑石線 - 長井線 - 日中線 - 八戶線（一部） - 矢島線
關東・甲信越: 赤谷線 - 魚沼線 - 烏山線 - 木原線 - 只見線 - 真岡線 - 弥彦線（一部）
北陸・東海: 明知線 - 越美南線 - 越美北線 - 参宮線（一部） - 能登線 - *三國線 - 名松線
近畿: 鍛冶屋線 - *篠山線 - 信樂線 - 北條線 - 三木線
中國・四國: *宇品線 - 内子線 - 宇和島線 - *鍛冶屋原線 - 可部線（一部） - 岩日線 - 倉吉線 - 小松島線 - *三江北線 - *三江南線 - 大社線 - 中村線 - 鳴門線 - 牟岐線（一部） - 若櫻線
九州: 指宿枕崎線（一部） - *臼之浦線 - 香椎線（一部） - 香月線 - 勝田線 - *唐津線（岸嶽支線） - *幸袋線 - 佐賀線 - *世知原線 - 添田線 - 高森線 - 妻線 - 日南線 - 日之影線 - 古江線 - *細島線 - 宮之城線 - 宮原線 - 室木線 - 矢部線 - 山野線 - 湯前線
路線名稱是被劃為指定路線時的名稱。已停用的路線旁有「*」號。 ↑  包含現在之只見線的一部。  ↑  旅客服務停止、路線變成日豐本線的貨物支線。 
|  论 编 特定地方交通線 |
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第1次廢線對象: 相生線 - 赤谷線 - 明知線 - 甘木線 - 岩內線 - 魚沼線 - 大畑線 - 角館線 - 香月線 - 勝田線 - 神岡線 - 木原線 - 久慈線 - 倉吉線 - 黑石線 - 興濱南線 - 興濱北線 - 小松島線 - 盛線 - 信樂線 - 清水港線 - 渚滑線 - 白糠線 - 添田線 - 高砂線 - 高森線 - 樽見線 - 妻線 - 日中線 - 美幸線 - 北條線 - 丸森線 - 萬字線 - 三木線 - 宮古線 - 宮原線 - 室木線 - 矢島線 - 矢部線 - 若櫻線
第2次廢線對象: 會津線 - 足尾線 - 阿仁合線 - 伊勢線 - 膽振線 - 歌志內線 - 漆生線 - 越美南線 - 大隅線 - 上山田線 - 岩日線 - 佐賀線 - 志布志線 - 標津線 - 士幌線 - 瀨棚線 - 高千穗線 - 池北線 - 天北線 - 富內線 - 名寄本線 - 羽幌線 - 廣尾線 - 二俁線 - 幌內線 - 松浦線 - 松前線 - 宮之城線 - 真岡線 - 山野線 - 湧網線
第3次廢線對象: 伊田線 - 糸田線 - 岡多線 - 鍛冶屋線 - 大社線 - 田川線 - 花長井線 - 中村線 - 能登線 - 宮田線 - 宮津線 - 湯前線
2017年夏季世界大學運動會

| 第二十九屆夏季世界大學運動會 XXIX Summer Universiade 2017 Summer Universiade |
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主辦城市:  中華民國臺北市
口號: For You · For Youth 獻給你，獻給年輕世代
參賽國家和地區: 145
參賽運動員: 7,639
比賽項目: 22
开幕典礼: 2017年8月19日
闭幕典礼: 2017年8月30日
開幕宣布者: 中華民國總統：蔡英文
閉幕宣布者: 國際大學運動總會主席：奧雷格·麥斯汀
運動員宣誓代表: 吳宗軒（排球） 張凱貞（網球）
裁判宣誓代表: 許耿豪（排球） 藍美芬（足球）
聖火點燃: 陳金鋒
主場館: 臺北田徑場
← 20152019 →
臺北市
臺北市在中華民國的位置
第二十九屆夏季世界大學運動會（英語：），一般稱為2017臺北世大運（英語：）或臺北世大運，於2017年8月19日至8月30日在中華民國臺北市舉行，為臺灣首次舉辦世界大學運動會，是繼2009年高雄世運、2009年臺北聽奧之後臺灣承辦的第三個綜合性國際體育賽事，也是臺灣有史以來主辦過層級最高的國際體育賽事，共有145個國家及地區參與，參賽運動員總計7,639人，隨隊人員則達3,758人。競賽場館分布於臺北市及新北市、桃園市、新竹縣、新竹市等鄰近縣市；開幕、閉幕典禮則於臺北田徑場舉行。該運動會使中華臺北—中華民國，成為繼日本、中華人民共和國、韓國和泰國後，第五個主辦夏季世大運的國際大學運動總會（FISU）亞洲會員。
申辦過程

此屆世大運有臺北市及巴西利亞2個城市申辦。國際大學運動總會（FISU）於2011年11月29日在其所在地比利時布魯塞爾先後聽取2個申辦城市的總簡報後，隨即召開內部會議討論與投票表決，同時選出2017年夏季與冬季世大運主辦城市。臺北方面由時任臺北市市長郝龍斌領軍，加上行政院體育委員會主任委員戴遐齡在內的41人申辦團參與。此外，土耳其伊茲密特原本也有意申辦，但在最終評選前因財政因素而放棄。
中華民國（以 中華臺北名稱申办）臺北
巴西巴西利亞
經投票後，FISU執委會於比利時布魯塞爾當地時間2011年11月29日宣布由臺北以13票比9票於第一輪投票即勝出取得2017年夏季世大運主辦權。雖然2001年以來的六屆世大運，有四屆在亞洲國家舉辦，以地域平衡原則考量，較不利於臺北，但臺北在財務評估和場館設施的評比大勝巴西利亞，並獲中華民國政府的大力支持，以及FISU執委們高度肯定的簡報呈現，使台北得以勝出。
前期准备 > 籌備過程

2012年
3月25日，臺北市政府和國際大學運動總會（FISU）簽約，正式展開籌辦工作。
臺北市政府為了全心籌辦世大運，選擇放棄申辦2019年亞洲運動會主辦權。
游泳和跳水項目原本規劃同時於2012年4月完工的臺北市立大學天母校區游泳館舉行，但因游泳池出發台岸寬僅有5公尺，不符合出发台池岸宽不小于10公尺的國際標準，臺北市政府洽商FISU技術委員現地會勘後，將臺北市立大學天母校區游泳館規劃為跳水比賽場地，游泳比賽則改在國立體育大學體育館舉辦。
2016年
8月15日：世大運執委會首度向媒體公開位於新北市林口區的選手村內部模樣。
12月13日：臺北市政府將攸關1萬2,000餘選手的餐飲供應採購案在本日下午開標，由於食材量大，契作時間長達半年，世大運執委會特將其列為「4大標案」。一個月前就已經上網公告招標，標金高達3.2億元、採最有利標；但一開標卻因無人投標而宣告流標。
2017年
4月7日，台北市長柯文哲前往台北田徑場，視察世大運場館整建進度並試跑，但在剛起跑時他便疑因想使出全力，手腳卻不聽使喚地跌倒，使現場工作人員受到惊吓，不過柯隨後起身跑完全程，會後受訪時坦言自己有稍微嚇一跳，還打趣說，跑道不錯，很有彈性。後續引發大量改圖及商機。
4月，教育部體育署署長林德福在立法院備詢時表示，有關旗幟的規定，世大運將遵循以往奧會模式，選手於賽場內應持中華台北奧會旗。8月，林德福表示，雖然中間進場中斷，不過最後還是排除困難，讓選手能夠入場，這部分獲得在場的國際體育組織高層人士的正面回應，包含FISU主席、國際學校運動總會（英语：）（ISF）主席、國際奧會（IOC）副主席、以及許多單項世界運動總會會長等，他們也肯定臺灣在處理突發狀況時的能力。林德福補充，已經向ISF提出申辦世界中學生運動會，獲得正面回應，ISF的技術人員將在這3天裡，到桃園市各場館訪視。此外，臺中已確定在2019年舉辦東亞青年運動會，接下來也希望在高雄舉辦盛大的國際型賽事。