stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
九龍巴士298M線
停辦前用車 > 298、298P

298線於停辦前獲派共17輛雙層空調巴士，包括2輛富豪奧林比安 12米（3AV）、7輛丹尼士巨龍 9.9米（ADS）及8輛富豪超級奧林比安 12米（3ASV），由九龍灣車廠—將軍澳分廠派車。所有掛牌車於停辦後均獲過渡至298M線。而298P線用車由主線抽調，主要為丹尼士巨龍 9.9米（ADS）。
| 車隊編號 | 車牌 |
| --- | --- |
ADS16: FT4764
3AV63: GN6122
ADS51: GS7398
ADS92: GT7610
ADS96: GT8645
ADS99: GT9491
ADS120: GU6613
ADS128: GU7225
3AV167: GZ3832
3ASV271: KH3696
3ASV272: KH3978
3ASV275: KH4339
3ASV323: KL1647
3ASV324: KL2487
3ASV325: KL5121
3ASV326: KL5185
3ASV327: KL5210
停辦前用車 > 298M線

本線開辦初期全數使用前298線用車，其後因應17線獲准使用12米巴士而換入來自該路線的富豪超級奧林比安 10.6米（ASV）雙層空調巴士。
本線於停辦前獲派共7輛雙層空調巴士，包括1輛丹尼士三叉戟 12米（ATR）及6輛富豪超級奧林比安（5輛10.6米ASV及1輛12米3ASV），由九龍灣車廠派車。太部份短車身掛牌車於停辦後均獲過渡至91M線。
| 車隊編號 | 車牌 |
| --- | --- |
ATR144: JB9843
3ASV58: JH3385
ASV4: JX9097
ASV16: JY6516
ASV33: JZ8690
ASV34: JZ9232
ASV35: JZ9426
停辦前路線

| 九龍巴士298M線　香港科技大學→寶林> 序號 | 九龍巴士298M線　香港科技大學→寶林> 地區 | 九龍巴士298M線　香港科技大學→寶林> 街道 | 九龍巴士298M線　香港科技大學→寶林> 車站名稱 | 九龍巴士298M線　香港科技大學→寶林> 備註 |
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| 1 | 清水灣 | 大學道 | 香港科技大學 |  |
| 2 | 清水灣 | 清水灣道 | 大埔仔村 |  |
| 3 | 清水灣 | 清水灣道 | 銀影路 |  |
| 4 | 清水灣 | 清水灣道 | 水邊村 |  |
| 5 | 清水灣 | 清水灣道 | 半見村 |  |
| 6 | 坑口 | 寶寧路 | 明德邨 |  |
| 7 | 坑口 | 寶寧路 | 厚德商場 |  |
| 8 | 坑口 |  | 坑口地鐵站總站 |  |
| 9 | 坑口 | 寶寧路 | 厚德邨 |  |
| 10 | 寶林 | 寶琳北路 | 景林邨 |  |
| 11 | 寶林 |  | 寶林總站 |  |
| 九龍巴士298M線　寶林→香港科技大學> 序號 | 九龍巴士298M線　寶林→香港科技大學> 地區 | 九龍巴士298M線　寶林→香港科技大學> 街道 | 九龍巴士298M線　寶林→香港科技大學> 車站名稱 | 九龍巴士298M線　寶林→香港科技大學> 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 寶林 |  | 寶林總站 |  |
| 2 | 寶林 | 欣景路 | 欣明苑 |  |
| 3 | 寶林 | 寶琳北路 | 景林邨 |  |
| 4 | 坑口 | 寶寧路 | 厚德邨 |  |
| 5 | 坑口 | 寶寧路 | 厚德商場 |  |
| 6 | 坑口 |  | 坑口地鐵站總站 |  |
| 7 | 坑口 |  | 坑口(北)總站 |  |
| 8 | 清水灣 | 清水灣道 | 聖雲仙天主堂 |  |
| 9 | 清水灣 | 清水灣道 | 半見村 |  |
| 10 | 清水灣 | 清水灣道 | 影業路 |  |
| 11 | 清水灣 | 清水灣道 | 銀影路 |  |
| 12 | 清水灣 | 清水灣道 | 大埔仔 |  |
| 13 | 清水灣 | 大學道 | 香港科技大學 |  |
參考資料

（页面存档备份，存于）
（页面存档备份，存于）
LYRa11病毒

| LYRa11病毒 |
| --- | --- |

病毒分類 
（未分级）：: 病毒 Virus
域：: 核糖病毒域 Riboviria
界：: 正核糖病毒界 Orthornavirae
门：: 小核糖病毒门 Pisuviricota
纲：: 小南嵌套病毒纲 Pisoniviricetes
目：: 套式病毒目 Nidovirales
科：: 冠状病毒科 Coronaviridae
属：: 乙型冠狀病毒屬 Betacoronavirus
亚属：: SARS乙型冠状病毒亚属 Sarbecovirus
种：: SARSr-CoV
毒株：: LYRa11病毒 LYRa11

LYRa11病毒是嚴重急性呼吸系統綜合症相關冠狀病毒（SARSr-CoV）的一個病毒株，於2011年在中國雲南保山中菊頭蝠的樣本中被發現。此病毒株的基因組長29805nt，與造成SARS事件的SARS-CoV全基因組序列相似度為91%，於2014年發表。LYRa11病毒和SARS-CoV、SARS-CoV-2一樣使用ACE2為感染細胞的受體
演化樹

截至2021年1月 (2021-01)，SARS-CoV與相關病毒株的系統發生樹：
蝙蝠病毒
果子狸病毒
人類病毒
參考文獻

病毒主题
1 2  He, Biao; Zhang, Yuzhen; Xu, Lin; Yang, Weihong; Yang, Fanli; Feng, Yun; Xia, Lele; Zhou, Jihua; Zhen, Weibin; Feng, Ye; Guo, Huancheng. Perlman, S. , 编. . Journal of Virology. 2014-06-15, 88 (12). ISSN 0022-538X. PMC 4054348 . PMID 24719429. doi:10.1128/JVI.00631-14 （英语）.
↑  Wells, H L; Letko, M; Lasso, G; Ssebide, B; Nziza, J; Byarugaba, D K; Navarrete-Macias, I; Liang, E;  et al. . Virus Evolution. 2021. ISSN 2057-1577. doi:10.1093/ve/veab007.
↑  Kim, Yongkwan; Son, Kidong; Kim, Young-Sik; Lee, Sook-Young; Jheong, Weonhwa; Oem, Jae-Ku. . Virus Genes. 2019-08, 55 (4). ISSN 0920-8569. PMC 7089380 . PMID 31076983. doi:10.1007/s11262-019-01668-w （英语）.
1 2  Li, Wendong; Shi, Zhengli; Yu, Meng; Ren, Wuze; Smith, Craig; Epstein, Jonathan H.; Wang, Hanzhong; Crameri, Gary; Hu, Zhihong; Zhang, Huajun; Zhang, Jianhong. . Science. 2005-10-28, 310 (5748). ISSN 0036-8075. doi:10.1126/science.1118391 （英语）.
1 2  Ge, Xing-Yi; Hu, Ben; Shi, Zheng-Li. . Wang, Lin-Fa  (编). . Hoboken, NJ: John Wiley & Sons, Inc. 2015-06-26: 127–155. ISBN 978-1-118-81882-4. doi:10.1002/9781118818824.ch5 （英语）.
1 2  Lau, Susanna K. P.; Feng, Yun; Chen, Honglin; Luk, Hayes K. H.; Yang, Wei-Hong; Li, Kenneth S. M.; Zhang, Yu-Zhen; Huang, Yi; Song, Zhi-Zhong; Chow, Wang-Ngai; Fan, Rachel Y. Y. Perlman, S. , 编. . Journal of Virology. 2015-10-15, 89 (20). ISSN 0022-538X. PMC 4580176 . PMID 26269185. doi:10.1128/JVI.01048-15 （英语）.
1 2  Ge, Xing-Yi; Li, Jia-Lu; Yang, Xing-Lou; Chmura, Aleksei A.; Zhu, Guangjian; Epstein, Jonathan H.; Mazet, Jonna K.; Hu, Ben; Zhang, Wei; Peng, Cheng; Zhang, Yu-Ji. . Nature. 2013-11, 503 (7477). Bibcode:2013Natur.503..535G. ISSN 0028-0836. PMC 5389864 . PMID 24172901. doi:10.1038/nature12711 （英语）.
↑  Yang, Xing-Lou; Hu, Ben; Wang, Bo; Wang, Mei-Niang; Zhang, Qian; Zhang, Wei; Wu, Li-Jun; Ge, Xing-Yi; Zhang, Yun-Zhi; Daszak, Peter; Wang, Lin-Fa. Perlman, S. , 编. . Journal of Virology. 2016-03-15, 90 (6). ISSN 0022-538X. PMC 4810638 . PMID 26719272. doi:10.1128/JVI.02582-15 （英语）.
操作中心

關於Windows 7、8中的“操作中心”，請見。
| --- | --- |
内置于: Windows 10 Windows 10 Mobile Windows Phone 8.1
操作中心（英語：）是包含在Windows Phone 8.1、Windows 10和Windows 10 Mobile中的通知中心。2014年7月在Windows Phone 8.1中被首次引入，2015年7月29日被引入Windows 10桌面版。
操作中心在Windows 10中取代了Windows 8中的超级按钮（Charms）。
特点

操作中心允许4个快速设置按钮，Windows 10中用户还可扩展以显示所有快速设置按钮。通知会按应用分类，用户可以向右滑动以清除通知。Windows 10中的操作中心还可控制通知设置。在移动版本中，用户可以从上向下滑动以调出操作中心，在Windows Phone 8.1中更增加了进一步的功能，包括如更改音量等简单设置。新的通知区域设计允许用户完成如更改无线网络、开关蓝牙和飞行模式，以及从屏幕顶部的可定制框访问“驾驶模式”等设置，而在下部横向放置的四个可定制框中包括最近文本信息和社交集成。在桌面版本中，用户可以点击任务栏中的操作中心图标或从右向左滑动以调出操作中心。
微软在Build 2016上宣布，Cortana将可以镜像Windows 10 Mobile和Windows 10之间的通知，Cortana也将能同步Android设备的通知到Windows 10操作中心。
参考资料

↑  Fingas, Jon. . Engadget. 21 October 2014  [2016-05-27]. （原始内容存档于2019-07-01）.
↑  Curtis, Sophie. . The Daily Telegraph. 4 August 2015  [2016-05-27]. （原始内容存档于2015-12-04）.
↑  Gralla, Preston. . Computerworld. IDG. 29 January 2015  [2016-05-27]. （原始内容存档于2015-01-31）.
↑  Savill, John. . Windows IT Pro. Penton. 28 January 2015  [2016-05-27]. （原始内容存档于2017-10-22）.
↑  Miller, Matthew. . ZDNet. 17 April 2014  [2016-05-27]. （原始内容存档于2021-10-10）.
↑  .   [2016-05-27]. （原始内容存档于2014-10-19）.
↑  .   [2016-05-27]. （原始内容存档于2016-04-23）.
↑  Gorman, Michael. . Engadget.com. 2014-02-19  [2014-08-21]. （原始内容存档于2019-07-01）.
↑  Surur, Suril. . MSPowerUser. 2 April 2016  [2016-05-27]. （原始内容存档于2016-05-06）.
↑  Torres, JC. . SlashGear. 1 April 2016  [2016-05-27]. （原始内容存档于2017-08-08）.
↑  Chavez, Chris. . Phandroid. 1 April 2016  [2016-05-27]. （原始内容存档于2019-01-23）.
↑  Amadeo, Ron. . Ars Technica. 2 April 2016  [2016-05-27]. （原始内容存档于2016-04-06）.
RMK

RMK，日本知名化妝品品牌之一，創辦人為rumiko，化粧品風格以輕薄為主，粉底類產品均以輕薄透亮為主流，眼妝產品中又以「銀幻眼影」系列中的#11號，俗稱小星星最為有名，2007年推出金色版的銀幻眼影
I (JUJU專輯)

《I》是日本女歌手JUJU的第七張錄音室專輯，於2018年2月21日發行。
概述

與前作《JUJU小酒館 ～夜晚的點歌本～》相隔約1年4個月的新專輯，與上一張錄音室專輯《WHAT YOU WANT》則相隔約2年3個月。
專輯收錄日本電視台週日連續劇《出租救世主》主題曲〈believe believe〉、NHK綜合頻道電視劇10《為你而聲（日语：）》主題曲〈藉口〉、新參者系列完結編電影《當祈禱落幕時》主題曲〈東京〉、美國電影《太空潛航者》日語版主題曲〈Because of You〉、平井堅首次為其他歌手作曲填詞獻曲，與女演員吉田羊合唱的新曲〈真可憐〉、小田和正製作的新曲〈你給我的事物〉等總共13首歌曲。
JUJU於專輯發行後在2018年4月至8月舉行以此為主題的巡迴演唱會「JUJU HALL TOUR 2018『I』」作宣傳，其後亦分別在同年9月跟10月舉行合共三場的出道15週年紀念演唱會「-15th ANNIVERSARY- JUJU TOUR 2018『I』 」。
歌曲列表

| CD 線上下載 串流媒體> 曲序 | CD 線上下載 串流媒體> 曲目 | CD 線上下載 串流媒體>  | CD 線上下載 串流媒體> 作曲 | CD 線上下載 串流媒體> 编曲 | CD 線上下載 串流媒體> 时长 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Love Is Like | 松尾潔（日语：） | 為岡園美（日语：） | 安部潤 | 5:20 |
| 2. | 藉口（） | 柿沼雅美（日语：） | 中野領太 | 小林武史 | 4:50 |
| 3. | 真可憐 (with HITSUJI)（） | 平井堅 | 平井堅 | 龜田誠治 | 4:52 |
| 4. | 東京（） |  R-Y's（日语：）  Tomoko  | R-Y's | 蔦谷好位置（日语：） | 5:43 |
| 5. | 那晚的兩人（） | 松井五郎（日语：） | 森大輔（日语：） | 森大輔 | 5:19 |
| 6. | RISKY | 藤林聖子 |  Mats Lie Skåre（英语：）  SHIKATA（日语：）  Maria Marcus  |   | 4:11 |
| 7. | Let It Flow |  H.U.B.  HIRO（日语：）  |  HIRO  Mitsu.J for Digz,Inc.Group  Dirty Orange（Digz, Inc. Group）  | Dirty Orange（Digz, Inc. Group） | 4:11 |
| 8. | Because of You | E-3 |  FAST LANE  Erik Lidbom（日语：）  | PIUS | 4:44 |
| 9. | Roll the Dice | AKIRA（日语：） |  UTA（日语：）  為岡園美  | UTA | 3:54 |
| 10. | 相反（） | JUJU |  her0ism（日语：）  Tido Nguyen  Ale Albert  |   | 3:31 |
| 11. | believe believe |  玉井健二（日语：）  tzk（agehasprings（日语：））  |  飛內將大  玉井健二（agehasprings）  |  玉井健二  飛内將大（agehasprings）  | 3:52 |
| 12. | 你給我的事物（） |  JUJU  E-3  小田和正  | 小田和正 |  小田和正（編曲、弦樂編排）  有賀啓雄（日语：）（弦樂編排）  | 4:14 |
| 13. | I |  多和田惠美（日语：）  莊野樹里（日语：）  末並弘史  | Haru.Robinson | 龜田誠治 | 4:54 |
| 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 59:41 |
| DVD（初回限定版附贈） 「-JUJU苑 Special- JUJU小酒館體育館巡演2017 特別安可開店 at 橫濱體育館」> 曲序 | DVD（初回限定版附贈） 「-JUJU苑 Special- JUJU小酒館體育館巡演2017 特別安可開店 at 橫濱體育館」> 曲目 |
| --- | --- |
1.: 啊，無情～六本木心中（）
2.: 眼淚不是裝飾品（）
3.: 兩人對飲（）
4.: 仲夏夜之夢（）
5.: GOODBYE DAY
6.: 車站（）
7.: 墜入情網（）
8.: DESIRE -情熱-（）
資料來源

↑  . Real Sound. 2017-11-06  [2021-04-21]. （原始内容存档于2021-04-21） （日语）.
↑  . ナタリー. 2018-08-01  [2021-04-21]. （原始内容存档于2021-04-23） （日语）.
外部連結

JUJU 7th ALBUM『I』SPECIAL PAGE （页面存档备份，存于）
平和町

| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
1930年左右的高雄地圖，可見當時的高雄市各町。
平和町是台灣日治時期高雄市的行政區劃之一，共分一～五丁目，在旗後町之南、綠町之北，因為町內的平和街而得名。約等於今之旗津區慈愛，以及中華、實踐、復興等北側所轄範圍。
1933年時，平和町有人口3745人，其中有1291名「內地人」（日本本土人）。
町內設施

高雄第一公學校→平和國民學校（現旗津國小）
平和家屋 ，打狗支廳及臺灣婦人慈善會等團體出資興建的細民家屋（貧民住宅），已安置為解決鼠疫而被拆毀髒亂房舍的旗后居民。1907年落成，是臺灣最早建的公共住宅，命名為「平和」是為紀念推動此規劃的後藤新平與其夫人安場和子，一說這是也平和町的名稱由來。
臺灣總督府交通局高雄築港出張所
臺灣總督府交通局高雄築港出張所平和町官舍群，現為高雄市歷史建築
高雄築港出張所船舶機械修造工場，現址為國立高雄科技大學旗津校區
築港神社，位於'高雄築港出張所船舶機械修造工場內
參考文獻

↑  . 臺灣總督官房調查課. 1934.
↑   (PDF).   [2021-07-25]. （原始内容存档 (PDF)于2014-10-20）.
↑  . 臺灣日日新報. 1906-08-21.
↑  . 國家文化資產網. 文化部文化資產局.   [2021-07-25]. （原始内容存档于2020-06-26）.
↑  . crh.khm.gov.tw.   [2020-05-07]. （原始内容存档于2020-05-15）.
參見

高雄市舊町名一覽
NGC 1176

| --- | --- |
發現者: 紀堯姆·比古爾丹
發現日期: 1884年12月17日
座標
曆元: J2000.0
赤經: 3時4分34.8秒
赤緯: 42°23'38"
其他資料
星座: 英仙座
星體類型: 恆星
NGC 1176 是英仙座的一粒恆星，由法國天文學家紀堯姆·比古爾丹於1884年12月17日發現，後收錄於原版天體新總表（）。
NGC編者約翰·德雷耳將其形容為「暗淡星雲狀物之中的13等星」。
參考文獻

↑  Seligman, Courtney. .   [2022-03-05]. （原始内容存档于2018-12-16）.
维基共享资源上的相關多媒體資源：NGC 1176
NED – NGC 1176
SEDS – NGC 1176
SIMBAD – NGC 1176
VizieR – NGC 1176
| 天文學目錄 |
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| NGC天體表： | NGC 1174 - NGC 1175 - NGC 1176 - NGC 1177 - NGC 1178 |  |
大嶼山北部穿梭巴士S1線

此条目页的主題是大嶼山北部穿梭巴士S1線。新界西北經營的臨時巴士路線S1，請見「」。
| 大嶼山北部穿梭巴士S1線 |
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: 龍運巴士 城巴
: 城巴︰小蠔灣車廠（T） 龍運︰小蠔灣車廠（T）
使用車輛: 亞歷山大丹尼士Enviro 500 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC

類型: 循環線
: 東涌站
途經: 民航處總部、一號客運大樓、機場博覽館
: 機場客運大樓（循環點）
: 13.9公里
: 35分鐘
時間: 05:30-00:00
: 星期一至六：5-10分 星期日及公眾假期：7-10分
: HK$3.7
相关
以外 替代: 城巴N21線/城巴N21A線、龍運巴士N64線
競爭交通: 城巴S56線、龍運巴士S64線、新大嶼山巴士A35線
大嶼山北部穿梭巴士S1線是一條香港新界循環巴士路線，來往東涌站、機場客運大樓及機場博覽館，由龍運巴士及城巴聯合營運。本線是香港首條全日非過海聯營巴士路線，以及繼機場穿梭巴士T1線後第2條新界區內聯營巴士路線和第2條由龍運巴士及城巴聯營的專利巴士路線。
歷史

1998年6月22日：本線前身城巴S51線及龍運巴士S61線配合香港地鐵東涌綫通車投入服務，同樣往返東涌地鐵站和機場客運大樓，但路線和收費不是相同，S51繞經機場後勤區，收費$4。S61則繞經東涌新碼頭，收費HK$3.5。
1999年6月20日：因應兩線互相重疊，以致客量偏低，故合併成S1線，來回程均不經機場後勤區及東涌新碼頭，直接往返東涌及機場，收費統一為HK$3.5，出車模式為各自有其服務時間，但沿途各站均各自設立站牌，故上落客位並不統一。
2000年6月25日：本線來回程繞經港龍／中航大廈。
2005年12月20日：本線在停靠富豪機場酒店分站後繞經亞洲國際博覽館才繼續前往東涌地鐵站，龍運巴士更將本線循環點定為該分站。
2007年12月2日：配合兩鐵合併，龍運巴士及城巴分別把此路線的目的地「東涌地鐵站」更名為「東涌站 Tung Chung Station」。
2011年3月20日：本線增設航天城東路近海天客運碼頭分站。
2023年6月18日：全程收費由$3.5調整至$3.7。
2023年11月26日：往東涌站方向位於暢達路一號停車場旅遊車總站外之「一號客運大樓」站前移至一號客運大樓外。
服務時間及班次

| 東涌站開> 日期 | 東涌站開> 服務時間 | 東涌站開> 班次（分鐘） |
| --- | --- | --- |
| 星期一至六 | 05:30-07:00 | 10 |
| 星期一至六 | 07:00-08:00 | 7/8 |
| 星期一至六 | 08:00-08:15 | 5 |
| 星期一至六 | 08:15-10:00 | 7/8 |
| 星期一至六 | 10:00-11:00 | 10 |
| 星期一至六 | 11:00-14:00 | 7/8 |
| 星期一至六 | 14:00-15:30 | 10 |
| 星期一至六 | 15:30-18:30 | 7/8 |
| 星期一至六 | 18:30-00:00 | 10 |
| 星期日及公眾假期 | 05:30-07:00 | 10 |
| 星期日及公眾假期 | 07:00-10:00 | 7/8 |
| 星期日及公眾假期 | 10:00-11:00 | 10 |
| 星期日及公眾假期 | 11:00-14:00 | 7/8 |
| 星期日及公眾假期 | 14:00-15:30 | 10 |
| 星期日及公眾假期 | 15:30-18:30 | 7/8 |
| 星期日及公眾假期 | 18:30-00:00 | 10 |
收費

全程：$3.7
使用車輛

早期城巴及龍運巴士皆使用單層巴士行走，隨著客量不斷上升，現時行駛本線的巴士都是雙層巴士。
龍運巴士於本線共派出3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米 普通版（8XX）行走。
| 車隊編號 | 車牌 |
| --- | --- |
801: MA2723
805: MK2043
808: ML3941
城巴於本線共派出3輛巴士行駛，主要為已加裝行李架的市區版亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米（65XX）。3輛已加裝行李架的富豪奧林比安12米（427、428、429已退役）曾經為本線的常用車。在2015年，城巴已率先引入30輛E500 MMC 12米（85XX）市區版巴士，及後於2016年2月起更分批引入68輛E500 MMC 12.8米（65XX）市區版巴士進註城巴東涌車廠和小蠔灣車廠，該批巴士全部已加裝行李架及採用市區版Citylight座椅，使總載客量達到132人或以上，有助暫時舒緩繁忙時間的嚴重頂閘問題。
行車路線

經：達東路、順東路、赤鱲角南路、觀景路、東岸路、東輝路、支路、東輝路、東岸路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、暢連路、暢達路、機場北交匯處、航天城路、航展路、航天城路東、航天城交匯處、東岸路、東輝路、支路、東輝路、東岸路、觀景路、赤鱲角南路、順東路及達東路。
行車路線 > 沿線車站

| 東涌站開> 序號 | 東涌站開> 車站名稱 | 東涌站開> 位置 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 東涌站 | 東涌站巴士總站 |
| 2 | 飛機燃料庫 | 觀景路 |
| 3 | 民航處總部 | 東輝路 |
| 4 | 一號客運大樓（南） | 暢達路 |
| 5 | 一號客運大樓（北） | 暢達路 |
| 6 | 富豪機場酒店 | 暢達路 |
| 7 | 機場博覽館 | 航展路 |
| 8 | 香港天際萬豪酒店 | 航天城東路 |
| 9 | 民航處總部 | 東輝路 |
| 10 | 飛機燃料庫 | 觀景路 |
| 11 | 東涌纜車站 | 達東路 |
| 12 | 東涌站 | 東涌站巴士總站 |
客流及客量

自香港國際機場啟用以來由於很多航空公司職員都在東涌居住，往返東涌及機場的需求本身已很大，而且本線能直接往返東涌市中心及機場，一些不欲付出高昂車資乘搭機場快綫的乘客和旅客都會乘搭東涌綫轉乘本線來往機場，更有部份旅遊指南旅客建議用這個方法往來港九市區。另外近年北大嶼山（特別是東涌）基建發展和人口急速增長、亞洲國際博覽館的大型展覽及活動次數增加等因素亦導致此路線客量一直居高不下，並繼續出現客量持續增加的趨勢，每日經常會出現全車滿座“頂閘”的現象，更有不少乘客在上下班繁忙時間需要待數班巴士才能上車。
而且當颱風襲港或北大嶼山公路發生突發事故導致全港絕大部分巴士停駛時，例如2008年6月7日雨災，S1線通常會繼續維持服務（有時只由其中一間公司派車），以接載乘客來往東涌市中心及機場。
昔日的城巴S1線

在青嶼幹線通車一週後，城巴獨營的第一代S1於1997年6月2日起投入服務，當時是來往東涌巿中心及赤鱲角，屬循環線，1998年6月21日起停止服務。
參考資料

《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，159頁
↑  城巴延長多條機場路線至亞洲國際博覽館 （页面存档备份，存于），2005年12月19日，城巴／新巴
↑  城巴S1號線增設巴士站 （页面存档备份，存于），2011年3月18日，城巴／新巴
外部連結

城巴S1線
城巴S1線路線圖（页面存档备份，存于）
龍運巴士S1線（页面存档备份，存于）
S1線路線圖（页面存档备份，存于）
機場穿梭巴士S1線－681巴士總站（页面存档备份，存于）
S1路線的走線圖
Project ANIMA

Project ANIMA是由DeNA、文化放送、創通、每日放送4家公司主辦的日本原創動畫製作計劃，計劃目的為「創造代表2020年代的動畫作品，並發掘擔起下一世代重擔的動畫作家」。計劃公開募集動畫原案，獲選作品即可獲製作為動畫。遴選分為三個範疇，分別是「科幻、機械人動畫部門」、「異世界、奇幻部門」和「兒童、電子遊戲動畫部門」。募集以及遴選過程在2018年2月至2019年3月的約一年間進行。
得獎作品如下：
「科幻、機械人動畫部門」準大獎作品（大獎懸空）、由SATELIGHT製作的《SAKUGAN》
「異世界、奇幻部門」大獎作品、由J.C.STAFF製作的《沒能成為魔法師的女孩子的故事》（）
「兒童、電子遊戲動畫部門」大獎作品、由動畫工房製作的《梅比烏斯之塵》（）
其中《SAKUGAN》於2021年10月7日首播，《沒能成為魔法師的女孩子的故事》定檔於2024年10月首播。
外部連結

官方網站 （页面存档备份，存于）（日語）
官方博客 （页面存档备份，存于）（日語）
Project ANIMA的X（前Twitter）帳戶（日語）
YouTube上的Project ANIMA頻道（日語）
廣東話 (陝西)

与「」標題相近或相同的条目页，請見「」。
廣東話是陝西省商洛市的一種方言，属于客家语。
目前，在商洛市使用的方言主要包括主户話与客户話兩類，而客户话是下湖话与广东话的合称。广东话的使用者主要是湖廣填四川时移入的，来自福建省汀州府、江西省贛州府、廣東省惠州府、韶州府、嘉應州等地。雖來源地並非祇有廣東省，本地人則統稱他們及其後裔為廣東人，稱他們説的方言為“廣東話”，迄今在商洛地區没有發現福建汀州府移民自稱福建話。他們居住的所在常常以“廣東”命名，以示不忘祖先。
對照現代客语方言的語音特點，可以看出商洛“廣東話”應該是融合了本地話的客家話之變體。
S Ori 52

S Ori 52是位於獵戶座參宿三星團（獵戶座δ星團）中，光譜類型L，性質尚不確定的一個天體。首度觀測到它的是毛納基山的凱克望遠鏡，估計它的質量在2-8木星質量之間。這個天體的確切性質仍有爭議，研究顯示它可能是次棕矮星，一顆流浪行星，或這只是單純已經衰老的棕矮星，躺在星群之前的前景星。
參考資料

1 2 3  "Discovery of Young, Isolated Planetary Mass Objects in the σ Orionis Star Cluster" by M. R. Zapatero Osorio, V. J. S. Béjar1, E. L. Martı́n, R. Rebolo1, D. Barrado y Navascués, C. A. L. Bailer-Jones and R. Mundt in Science 6 October 2000 Vol. 290 no. 5489 pp. 103-107  （页面存档备份，存于） doi:10.1126/science.290.5489.103
↑  .   [2014-08-10]. （原始内容存档于2014-06-30）.
↑  . Adsabs.harvard.edu.   [2013-11-16]. （原始内容存档于2017-08-28）.
基什霍多什

| 基什霍多什 Kishódos |
| --- | --- |
坐标：47°58′N 22°50′E﻿ / ﻿47.97°N 22.83°E﻿ / 47.97; 22.83
国家: 匈牙利
州: 索博尔奇-索特马尔-贝拉格州
面积
 • 总计: 8.92 平方公里（3.44 平方英里）
人口（2011年）
 • 總計: 99人
 • 密度: 11.1人/平方公里（29人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
基什霍多什（匈牙利语：），是匈牙利索博尔奇-索特马尔-贝拉格州所辖的一个村。总面积8.92平方公里，总人口99，人口密度11.1人/平方公里（2011年1月1日）。
LZ-2A鵜鶘直升機

| Doman LZ-2A Pelican> 概觀 |
| --- | --- |
類型: 實驗直升機
乘員: 2人
生產: 多曼直升機公司
產量: 1架
現況: 已取消
衍生機型: 多曼LZ-4
技术数据
長度: 36ft4in(11.07m)
負載重量: 3名乘客
- 推力: 245hp(183kW)
性能數據
最大速度: 85mph(137km/h,74kn)
巡航速度: 75mph(121km/h,65kn)
最大航程: 220mi(350km,190nmi)
LZ-2A鵜鶘直升機（英語：)是一款由格利登·多曼（英语：）研製的八座直升機。
在改裝的R-6直升機（多曼編號為LZ-1A）上對多曼設計的旋翼進行試飛後，該公司開發了一款使用該旋翼的五座直升機。. 關於LZ-2A的資訊很少，除了它被發展成更大的八座LZ-4之外（LZ-4是第一架完全由該公司設計的直升機），這表明LZ-2A可能是基於LZ-1進一步改造的。LZ-2A採用245hp(183kW)富蘭克林發動機。
參考

1 2 3 4  . www.aerofiles.com. 11 March 2009  [19 November 2011]. （原始内容存档于2011-07-07）.
1 2  Orbis 1985, p. 1455
參考 > 書目

. Orbis Publishing.
IZUMO零

| IZUMO零 |
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  PC封面圖


假名: 

類型: 奇幻、傳奇
遊戲：IZUMO零（PC） IZUMO零 ～横濱あやかし絵巻～（PS2）
遊戲類型: 戰略
使用平台: Windows 98/ME/2000/XP PlayStation 2
開發團隊: Studio e.go!
發行商: Studio e.go!（PC） SUCCESS（PS2）
編劇: 高橋直樹
美術: 山本和枝
音樂: Angel Note、ぴょんも
遊戲人數: 1
發售日: 2005年9月22日（PC） 2007年7月12日（PS2） 2008年7月5日（PC DL版） 2015年7月24日（SP版）
對象年齡: 18禁（PC） CERO D（PS2）
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《IZUMO零》是日本Studio e.go!公司在2005年9月22日發售的成人遊戲，也是《IZUMO》的前傳（但比《IZUMO》遲發售）。遊戲以19世紀，日本的明治維新時代作背景，時間是1879年（明治12年），舞台是國際都會橫濱。日本SUCCESS公司在2007年7月12日發售PlayStation 2版本，標題為《》。
遊戲系統

此作改用戰略模式，有別於前作的角色扮演類型。另外遊戲角色的男女比例為一比一，避免了像前作「陰盛陽衰」的情況。另外在男女角色的配對中，在遊戲初推出時，只有兩個組合，第三組需安裝「迪波巢箱」的擴充方能啟動，分別是親兄妹關係的和人與陽子、同鄉關係的虎之助及美園，以及同為水上人的宗一郎和萌夕。
故事

在幕末的動亂中失去雙親的主角永峰和人，按照祖母的遺囑，到橫濱尋找及投靠桐谷五郎。同時其他主角又因不同原因及目的而來到橫濱，計有作武者修行的虎之助、履行長官命令的海軍精英宗一郎，以及分別為了尋找配偶、父親及兄長的美園、萌夕和陽子。桐谷五郎便把他們六人編入一個名為「警視廳特別班」的特別小組，專門進行各地的驅魔任務，解決惡靈的問題，另一方面又要阻止嚴齋等人的奪權陰謀。在遊戲結局的結尾，時間轉到100多年後的世界，當年建立的「警視廳特別班之碑」已成為一處私人地方。在碑前出現的老人和少年，其實是《IZUMO》中的塔馬六介和塔馬光（），並在二人對話中提及塔馬美由紀的名字。
工作人員

原畫：山本和枝
劇本：高橋直樹
音樂：Angel Note、ぴょんも
影片：神月社
相關商品

IZUMO零 ビジュアルファンブック
History of IZUMO ワールドガイドブック
IZUMO零 横濱あやかし絵巻　ビジュアルガイド
參考來源

↑  IZUMO零（ゼロ） 特別版 （页面存档备份，存于）Getchu.com（日語）
↑  Izumo 0 （页面存档备份，存于）The Visual Novel Database（英文）
↑  IZUMO零 〜横濱あやかし絵巻〜 （页面存档备份，存于）ファミ通.com（日語）
↑  IZUMO零 （页面存档备份，存于）ErogeTrailers（日語）
↑  IZUMO零 （页面存档备份，存于）ErogameScape -エロゲー批評空間-（日語）
外部連結

遊戲主頁（Studio e.go!）（页面存档备份，存于）（日語）
遊戲主頁（Success）（页面存档备份，存于）（日語）
廷宁施泰特

| 廷宁施泰特 Tinningstedt |
| --- | --- |
市镇
廷宁施泰特在德国的位置
坐标：54°49′00″N 8°55′00″E﻿ / ﻿54.8167°N 8.9167°E﻿ / 54.8167; 8.9167
国家: 德国
州: 石勒苏益格－荷尔斯泰因州
面积
 • 总计: 8.91 平方公里（3.44 平方英里）
人口（2011）
 • 總計: 223人
 • 密度: 25人/平方公里（64.8人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 25917
廷宁施泰特（德語：；丹麥語：）是德国石勒苏益格－荷尔斯泰因州的一个市镇。总面积8.91平方公里，总人口223人，其中男性103人，女性120人（2011年12月31日），人口密度25人/平方公里。
對話中國

| --- | --- |
成立時間: 2018
類型: 智库
總部: 美国华盛顿特区
地址: 6900 Wisconsin Ave. Box 30563, Bethesda, Maryland, MD 20814
所长: 王丹
對話中國（英語：）是六四學運領袖王丹與中國90後學生代表、新中產階級與台灣、香港等海外華人，選擇在六四學運29週年2018年於美國首都華盛頓成立的智庫機構。
目标

智庫成立是為了因應中國共產黨從威權走向極權，對外國進行政治、經濟與意識形態擴張的局勢變化。智庫目標是聯合廣泛的民主自由陣線，提出具體政策、制度與方案分析中國的台灣、西藏、內蒙古與新疆問題現狀，使中國和平轉換到民主憲政，中長期目標是與中共體制內開明力量進行對話。
成員

因為智庫經費限制，目前智庫成員除了部分著名成員以外，有理事15人，另外以招募義工方式尋找成員。
所長：王丹
副所長：項小吉
辦公室主任：金岩
法律顧問：李進進
理事會召集人：王軍濤
理事：王丹，王軍濤，胡平，蘇曉康，陳小平，項小吉，金岩，童屹，王天成，關堯，王潤之(企業家)，張偉國 ，林飛帆(台灣)，黃之鋒(香港)，白曉彤(赴加拿大中國留學生)，關堯（華人反極權聯盟創辦人）
學術委員會召集人：胡平(擬推薦)
委員：Perry Link，陳奎德，夏明，王超華，Larry Diamond，廖亦武，康正果，吾爾開希，吳祚來，吳仁華，魏碧洲
顧問委員會召集人：蘇曉康(擬推薦)
駐韓國代表：李大宣(韓國)
成員 > 著名成員

吾爾開希 (流亡海外民運人士)
林飛帆 (台灣太陽花學運領袖)
黃之鋒 (香港學運領袖、香港眾志秘書長)
研究方向 > 中國沙龍

對在美國的中國留學生舉辦沙龍與小型座談，藉由討論中國時事與各國民主經驗，瞭解完整真實的中國歷史與真相。
研究方向 > 中國簡報

由一批中國90後在中國國內讀書與在西方國家留學的編輯，負責提供兩類有關中國的資訊，第一類是流亡海外的中國精英人士對中國的觀察與分析；第二類是透過網際網路尋找微博、微信、人人網、騰訊QQ群組等中國社群媒體訊息，提供給大眾中國民間的真實情況。
相關條目

獨立中文筆會
中華人民共和國民主運動
中華人民共和國持不同政見者列表
參考資料

↑  . 蘋果日報. 2018-06-07  [2018-06-25]. （原始内容存档于2019-10-19） （中文（臺灣））.
↑  王允. . 自由亞洲電台. 2018-06-04  [2018-06-25]. （原始内容存档于2021-09-22） （中文（中国大陆））.
↑  甄樹基. . 法國國際廣播電台. 2018-06-03  [2018-06-25]. （原始内容存档于2019-06-10） （中文（臺灣））.
↑  . 明報. 2018-06-02  [2018-06-25]. （原始内容存档于2019-06-12） （中文（臺灣））. 智庫成員
↑  . 香港: 信報財經新聞有限公司. 2018-06-02  [2018-06-25]. （原始内容存档于2019-06-09） （中文（臺灣））.
外部連結

對話中國 Dialogue China 官方網站 （页面存档备份，存于）
九龍巴士296M線

香港巴士路線主题
九龍巴士296M線是香港新界將軍澳新市鎮區內一條來往康盛花園及坑口站的巴士路線。
歷史

1998年8月10日：本線前身296投入服務，來往康盛花園及尚德邨，途經寶林邨及坑口區。
1999年3月21日：改為循環模式運作，不入尚德總站而改停唐明街尚德商場外。
2002年7月15日：星期一至五早上十時後及星期六、假日全日繞經運亨路及運隆路（將軍澳圖書館、體育館及游泳池）。
2002年8月11日：配合將軍澳綫通車，296線更改編號為296M線，繞經寶林巴士總站，並增設與將軍澳其他九巴路線的轉乘優惠。
2002年11月24日：取消循環模式運作，以坑口地鐵站為總站；並大幅更改行車路線，先經寶林、新都城及將軍澳游泳池，再往尚德邨，最後經靈實醫院和將軍澳醫院返回坑口。
2007年12月2日：配合兩鐵合併，坑口地鐵站改稱坑口鐵路站。
2008年6月8日：本線全程收費提升至 $4.4。
2008年7月27日：往坑口方向改經寶康路，加停茵怡花園，但仍繞經將軍澳游泳池。
2011年5月15日；本線全程收費提升至 $4.6，往康盛方向寶琳北路加停欣明苑。
2013年3月17日：本線全程收費提升至 $4.9。
2013年12月2日：為配合692取消，增設與690的轉乘優惠，並加開特別班次由唐明苑單方向往康盛花園，只限星期一至五早上繁忙時段行走，方便居住唐明苑和尚德邨一帶的學生前往學校。
2015年3月21日：增設到站時間預報。
2017年3月4日：往康盛花園方向繞經運隆路，並增設「寶康公園」分站。
服務時間及班次

唐明苑→康盛花園
星期一至五上課日：07:20、07:35
收費

全程：$5.6
收費 > 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
296M往坑口站 → 298E往將軍澳工業邨
298E往坑口站 → 296M往康盛花園
296M往坑口站 → 91M往鑽石山站
91M往寶林 → 296M往康盛花園
296M往康盛花園 → 93A、93K、93M、95、95M、98A、98C/S、98D/P、296A、296C、296D或297(P)往九龍
93A、93K、93M、95、95M、98A、98C/S、98D/P、296A、296C、296D或297往將軍澳 → 296M往坑口站
296M任何方向←→290(A/X)任何方向
296M往康盛花園 → 690往中環，回贈首程車資
690往康盛花園 → 296M往坑口站，次程車資全免
使用車輛

現時本線使用1輛富豪B9TL 12米（AVBE）及1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（E5T）雙層巴士及2輛富豪B7RLE 12米（AVC）單層巴士，均屬將軍澳車廠。
| 車隊編號 | 車牌 |
| --- | --- |
AVBE71: NE2059
AVC54: RG6339
AVC56: RG7354
E5T20: TK1612
行車路線

康盛花園開經：林盛路、寶琳北路、佳景路、寶林公共運輸交匯處、欣景路、寶豐路、寶康路、運亨路、運隆路、寶康路、唐明街（粤语：）、迴旋處、唐明街、寶康路、靈康路、寶順路、迴旋處、寶寧路、坑口（北）公共運輸交匯處、寶寧路、迴旋處、寶寧路、常寧路、重華路及培成路。
坑口站開經：名成街、常寧路、寶寧路、坑口（北）巴士總站、寶寧路、迴旋處、寶寧路、迴旋處、寶順路、唐明街、寶康路、運隆路、運亨路、寶康路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路及林盛路。
具體停站請參考資訊框。
使用狀況

本線雖以康盛花園及坑口站作總站，但主要客源是尚德邨來往將軍澳北的乘客。專線小巴15線的總站幾乎與本線相同，但兩者客源實際上完全不同。
本線曾經是尚德邨往返寶林和翠林及康盛的唯一路線，但在新巴奪得將軍澳南路線的經營權後，曾一度開辦一條由調景嶺站循環坑口北（經尚德）的796線，但因796線過份繞路，乘客寧付出較貴車資（本線收費$4.2，796線收費$3.2）都不願乘搭796線，結果796線最終因客量不足而被專線小巴路線108A取代。可是，由於108A依然繞路，故對本線的影響不大。
港鐵對本線影響亦有限，因為由尚德邨步行至將軍澳站需時7-10分鐘，但由尚德邨步往寶林和坑口只需時15-25分鐘。港鐵並不比步行為快，如果為了省錢，步行更佳。
本線最大競爭者其實不是任何公共交通工具，而是步行和踏單車；本線行車里數接近10公里，但實際只在同一地方繞路，由大部份地方步行往尚德邨，均在25分鐘步程內，踏單車更只需5-10分鐘。本線班次15-25分鐘一班，收費亦貴（尚德邨循環港鐵牛頭角站的296A與本線同價），故部分尚德居民都寧可步行或踏單車，都不願乘搭本線。而在其他地區，由於已經有便宜和頻密的小巴服務，故很少人會在非來往尚德邨的情況下乘搭本線，除了一些不用付款的九巴員工或其家屬，學生、能享有半價優惠的小童、能享用$2票價的長者和少量轉乘客外。
本線雖然有轉乘優惠，而很多翠林邨和康盛花園居民都搭98D線到寶林再轉車回家，但大多數乘客均寧願乘搭小巴15，15M或105線，放棄轉乘優惠都不願意長時間等候本線，乘客多數剛好碰見本線巴士才乘搭。由於105班次頻密，故轉乘優惠效果甚低。
現時本線的主要客源是學生，在上下課時間，本線早上會有頂閘情況出現。在非繁忙時間，客量偏低。
雖然將軍澳運動場啟用後，本線與新巴792M線設站連接運動場，但坑口亦可來往運動場，不會影響客量。
區議員曾多次要求本線繞經調景嶺，但都遭九巴及運輸署以增加行車時間為由否決。直到城巴E22A線延長到康盛花園、九巴開辦290系列路線（290X更取道寶康路往返尚德及康盛，不需繞經寶林和坑口），山上往返尚德邨可有更多選擇，更可前往將軍澳市中心及調景嶺，繼而進一步分薄本線客量。九巴在2021年7月推出將軍澳區短途分段收費後，乘搭290系路線往荃灣方向在將軍澳區內下車拍卡可獲車費回贈（合共$5.6），令本線進一步流失學生客。
資料來源

↑  此站位於寶順路
↑  此站位於東行站
↑  此站位於西行站
↑  此站位於運隆路
1 2  . 九龍巴士（一九三三）有限公司.   [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））.
↑  〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html （页面存档备份，存于） 九龍巴士（一九三三）有限公司，100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月21日。
↑  香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第296M號線（康盛花園－坑口站）更改路線 （页面存档备份，存于）〉［交通通告］，2017年3月1日。
↑  九龍巴士（一九三三）有限公司，〈296M 往康盛花園方向將改行運隆路並加停寶康公園 （页面存档备份，存于）〉［乘客通告］，2017年3月1日。
《二十世紀新界（東）區巴士路線發展史》，ISBN 9789628414642，146頁
681巴士總站網站 （页面存档备份，存于）
外部連結

九巴官方路線資料：296M （页面存档备份，存于）
296M線前身296線（攝於欣明苑）
296M線的走線圖
开喜象属

| 开喜象属 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 昆虫纲 Insecta
目：: 鞘翅目 Coleoptera
科：: 象鼻蟲科 Curculionidae
属：: 开喜象属 Parisomias J.Faust, 1897

种
 见正文
开喜象属（学名：Parisomias）为象鼻虫科的一个属。
下属物种

本属包括以下物种：
双斑开喜象 Parisomias bimaculatus Aslam, 1961
Parisomias bituberculatus Aslam, 1961
Parisomias costatus Aslam, 1961
Parisomias curtus Aslam, 1961
Parisomias elongatulus Aslam, 1961
Parisomias longulus Faust, 1897
Parisomias persimilis Aslam, 1961
Parisomias porcellus Aslam, 1961
Parisomias sabulosus Aslam, 1961
Parisomias scrobicollis Aslam, 1961
Parisomias siahus Aslam, 1969
Parisomias spinifer Aslam, 1961
Parisomias subgranulatus Aslam, 1969
Parisomias sulcicollis Aslam, 1961
廊1919

| 廊1919 |
| --- | --- |

概要
类型: 商場
国家／地区: 泰國
行政区: Khlong San[*]
: 13°44′03″N 100°30′27″E﻿ / ﻿13.73429°N 100.50763°E﻿ / 13.73429; 100.50763
开业日期: 2017年11月2日，​6年前​（2017-11-02）
: 黌利家族
管理者: 鲁集拉蓬·黌利 （Rujiraporn Wanglee）
所有者: 黌利家族
建筑
层数: 2
建筑面积: 6莱 （2.3英亩）
其他
网站: lhong1919.com
位置图
zh
廊1919（泰語：；英語：）是泰国曼谷一处创意园区，位于昭披耶河西岸的空讪县，前身是曼谷华裔贵族于19世纪所建的住宅及倉庫，由潮商黌利家族所有。2016年起，启动活化工程并改造为创意园区，于2017年11月3日开放。
历史

廊1919是中式三合院建筑，于1850年由华裔贵族披耶·比讪素帕蓬（Phraya Pisansuphaphol）所建，因邻近码头而得名“火船廊”（Huang Chung Lhong）。廊1919的建立者披耶·比讪素帕蓬是暹罗王族披颂亚布（ Phisonyabut；Pisolyabutra）的先祖，沙吞路的沙吞宅第（英语：）是由其后人所建。1919年，这里被黌利家族购下，作為黌利家族的辦公區、員工宿舍和米倉，及家族居住地。黌利家族是潮商陳慈黌的家族，陳慈黌于1871年在曼谷开设“黌利行”，经营贸易及火礱、火船业；火礱是黌利家族所开创的机械碾米产业，火船即蒸汽船。
2016年10月，黌利家族第五代傳人沙兰（Saran Wanglee）决意改造这一区域，由其母鲁集拉蓬（Rujiraporn Wanglee）设计。完成活化的火船廊于2017年11月2日开放，命名为“廊1919”。泰国旅游与体育大臣戈甘（Kobkarn Wattanavrangkul）及王族詩麗吉提雅·詹森、伍伦盼、商人差达提（Chadathip Jutrakul），演员披亚帕（英语：）等名人出席。
布置

廊1919完成活化后成为创意园区吸引游客参观，内部开设咖啡店、工艺品商店、创意工坊空间及泰国华裔历史展区。
三合院的正房供奉妈祖，正房二楼的聚宝堂有在1850年前从中国请来的3尊妈祖像，分别描绘妈祖的凡身童年、成仙后及受封为天后的样貌，可供信众朝拜。聚宝堂同时挂有晚清名臣张之洞落款的「惠此中国」匾额。
院外靠近河岸的空地可作为演出场地。
图集

外墙
壁画
壁画
卧室
大红灯笼
庭院
庭院
庭院
宽膝螳科

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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 昆虫纲 Insecta
目：: 螳螂目 Mantodea
亚目：: 后螳亚目 Metamantodea
总科：: 宽膝螳超科 Gonypetoidea
科：: 宽膝螳科 Gonypetidae

属
 见正文
宽膝螳科（学名：Gonypetidae）为螳螂目的一个科。
下级分类

本科包括以下属：
Amantis Giglio-Tos, 1915
适螳属 Armene Stål, 1877
小适螳属 Armeniola Giglio-Tos, 1915
倍螳属 Bimantis Giglio-Tos, 1915
Compsogusa Schwarz, 2021
秀螳属 Compsomantis Saussure, 1872
双螳属 Dimantis Giglio-Tos, 1915
埃拉伊亚螳属 Elaea Stål, 1877
另螳属 Elmantis Giglio-Tos, 1915
Gimantis Giglio-Tos, 1915
宽膝螳属 Gonypeta Saussure, 1869
似宽膝螳属 Gonypetoides Beier, 1942
近宽膝螳属 Gonypetyllis Wood-Mason, 1891
柔足螳属 Hapalopeza Stål, 1877
小柔足螳属 Hapalopezella Giglio-Tos, 1915
绝翅螳属 Holaptilon Beier, 1964
亨氏螳属 Humbertiella Saussure, 1869
虹翅螳属 Iridopteryx Saussure, 1869
伪螳属 Memantis Giglio-Tos, 1915
微螳属 Micromantis Saussure, 1870
蝇螳属 Muscimantis Henry, 1931
麦基诺螳属 Myrcinus Stål, 1877
副渡灵螳属 Paratheopompa Schwarz & Ehrmann, 2017
足螳属 Pezomantis Uvarov, 1927
瑕螳属 Spilomantis Giglio-Tos, 1915
渡灵螳属 Theopompa Stål, 1877
拟三瘤螳属 Tricondylomimus Chopard, 1930