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枋寮鄉
政治 > 鄉政組織

枋寮鄉公所是枋寮鄉最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項。枋寮鄉的自治監督機關為屏東縣政府。鄉長由全體鄉民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。枋寮鄉公所並置鄉政會議，為鄉政最高決策機構，在鄉長之下，設有5課3室等8個內部單位及3個附屬機關。
枋寮鄉民代表會是枋寮鄉的最高民意機關，代表枋寮鄉全體鄉民立法和監察鄉政。鄉民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。枋寮鄉民代表會共有11位鄉民代表，分別為第一選區5席鄉民代表、第二選區4席鄉民代表、第三選區2席鄉民代表，主席、副主席由11位鄉民代表互選產生。
政治 > 行政區

現今枋寮鄉行政範圍的確立，來自於1920年，日本將臺灣十二廳改為五州二廳，設枋寮屬高雄州潮州郡。枋寮轄枋寮、番子崙、大庄、水底寮、北旗尾、新開、內寮、大響營等8個大字。1945年，改為「枋寮鄉」，屬高雄縣潮州區。1950年，調整行政區域，枋寮鄉改隸新成立的屏東縣。
枋寮鄉的行政區劃轄有枋寮村、保生村、中寮村、安樂村、隆山村、天時村、地利村、人和村、內寮村、新開村、東海村、大庄村、新龍村、太源村、玉泉村等15個村，共計331個鄰。
政治 > 警政單位

屏東縣政府警察局枋寮分局
教育 > 高級中等學校

屏東縣立枋寮高級中學
教育 > 國民中學

屏東縣立枋寮高級中學附設國民中學
教育 > 國民小學

屏東縣枋寮鄉東海國民小學
屏東縣枋寮鄉僑德國民小學
屏東縣枋寮鄉太源國民小學(109學年度起停辦，併入枋寮鄉東海國民小學)
屏東縣枋寮鄉建興國民小學
交通 > 鐵路

屏東線：東海車站 - 枋寮車站
南迴線：枋寮車站
交通 > 客運

屏東客運
高雄客運
國光客運枋寮站
交通 > 公路

台1線（屏鵝公路）
台17線（西濱公路）
縣道185號（沿山公路）
縣道198號：水底寮至新開路線並銜接 縣道185號，目前已公告解編。
屏132線
屏134線
屏136線
屏142線
屏144線
屏146線
文化資產

枋寮高中讀步枋寮人文課程，介紹本鄉獨特的歷史文化資產，以下資料依照課程內容排版補充。
清帝國時期
浸水營古道(三條崙古道):
石頭營聖蹟亭(清官兵開山撫番修闢三條崙古道駐紮地點，開山陣亡病歿官兵葬於「忠英祠」)
枋寮德興宮：主祀天上聖母，創立於1830年。每年農曆3月23日舉行繞境廟會活動、農曆正月15日元宵節晚上媽祖夜巡枋寮庄內以及元宵節乞龜活動。
北勢寮保安宮：主祀保生大帝，創立於1785年。每年農曆3月15日舉行繞境廟會活動、農曆5月2日舉行白鶴季活動。
水底寮南海岩建興寺：主祀觀音佛祖，創立於1834年。原為天公廟，其觀音延靈自大崗山超峰寺。
大武力福德宮：創立於1767年，主祀的福德正神相傳是位風水師。
水底寮廣澤府五龍寺
枋寮龍安寺
保安萬靈宮:新龍村的有應公廟。一旁有日治時期萬善同歸之墓。
白軍營淮軍義塚：祭祀「白軍營公」，是大龜文酋邦與大清帝國爆發獅頭社之役中，在臺灣戰歿、病歿的淮軍官兵，淮軍於作戰期間捐軀、病故者多達1918人。(「白軍營主帥王大人」的王開俊，另祀王太帥鎮安宮，位在枋山鄉南勢湖。《鳳山縣采訪冊》記載亡故的淮軍分葬在枋寮白軍營淮軍義塚及鳳山縣城外北門的武洛塘山昭忠祠及祠東的淮軍義地，內計一百九十一塚，共葬勇柩一千一百四十九具。鳳山淮軍昭忠祠及淮軍義地考證 （页面存档备份，存于）)
水底寮古厝群
東海村古厝群
內寮忠神廟（林萬掌傳奇）
日本治台時期
乃木希典將軍上陸紀念碑
枋寮武德殿:
石頭營二戰日軍要塞遺址:2020年被光電廠開發破壞遺址。
中華民國時期
新龍宮：又稱枋寮孔廟，由大陳人以孔廟名義建立的五顯大帝廟。
枋寮基督教會遺址:新龍村舊教堂，由大陳人建立的教會，居民搬遷後留下遺址。
枋寮東龍宮:主祀田中綱常
基督教長老教會
枋寮鄉召會
藍皮解憂號
一冊大木家屋
旅遊景點

枋寮漁港休閒碼頭
枋寮漁港情人橋
阮家茶坊天空餐廳
可茵山可可莊園
椰們海景餐廳Pi coconut
枋客文旅
藍皮意象館
百生枋寮藝術村
旅遊景點 > F3藝文特區

枋寮藝術村「建村」歷史，與枋寮當地人文，以及火車站發展息息相關。1996年，枋寮地區一群懷抱開創藝文環境理想的年輕人，他們有的是出國學藝後，準備好好回饋家鄉，現任職屏東教育大學的林右正老師，就是其中關鍵人物。還有致力地方美學教育多年的藝術家，「鄉音美術會」是其中最具代表性團體，如今它已轉型為「枋寮藝文發展協會」，而且長期進駐枋寮藝術村。
至於枋寮藝術村本體建築，則是利用火車站老舊鐵路員工宿舍整修，使閒置空間再行利用。話說從頭，2001年文建會推出「閒置空間再利用」政策，枋寮生活文化促進會順勢提出利用枋寮火車站周邊的閒置空間計畫，豐富的藝術環境改造內容，獲得文建會肯定與補助，各級地方政府也全力促成此項計畫，枋寮終於開啟一口最重要的「藝術之窗」。
枋寮藝術村於2002年12月納入鐵道藝術網絡計畫；該站也從早期以「枋寮鄉F3特區經營管理委員會」及「枋寮生活文化促進會」為經營單位，於2005年由經營管理至今。
枋寮藝術村成立後，廣邀各類藝術家及社團進駐，目前已有石雕、木雕、紙雕、鐵雕、版畫、馬賽克、音樂、裝置藝術、皮雕等等藝術家與社團駐村，希望打造有特色的藝術村。其中擅長偶戲的黃明道老師，熱切投入的表演藝術，內涵無盡的熱力與創意，如今即使黃老師驟逝，藝術村熱鬧的偶戲劇場，還是讓遊客回味再三。
2020年枋寮藝術村已正式廢村。因為未知的因素，導致屏東縣政府文化處不願意續約，而鄉公所也沒有經費可以承接，於是枋寮F3藝文特區正式走入歷史。
特產

黑珍珠蓮霧
芒果
魩仔魚
魩仔魚煎
龍膽石斑
飯湯
注釋

↑  《重修鳳山縣志》：「在縣治東南六十里枋寮街購料造船軍匠屯聚之所。」
參考資料

↑  施添福 2001，第641－642頁.
↑  . 枋寮鄉公所. 2016-03-05. （原始内容存档于2020-11-26）.
1 2  施添福 2001，第641頁.
↑  . 枋寮衛生所.   [2024-02-17]. （原始内容存档于2022-08-02） （中文（臺灣））.
↑  . 屏東縣枋寮戶政事務所.   [2022-10-26]. （原始内容存档于2022-07-07） （中文（臺灣））.
↑  . 枋寮鄉公所.   [2021-09-28]. （原始内容存档于2021-11-04） （中文（臺灣））.
↑  . 枋寮鄉公所.   [2021-09-28]. （原始内容存档于2021-10-31） （中文（臺灣））.
↑  . 枋寮鄉公所.   [2024-02-17]. （原始内容存档于2022-07-07） （中文（臺灣））.
↑  屏東縣警察局枋寮分局. . www.ptpolice.gov.tw.   [2016-12-22]. （原始内容存档于2020-02-16）.
施添福等編纂. . . 南投市: 臺灣省文獻委員會. 2001. ISBN 957-02-9155-9 （中文（臺灣））.
外部連結

枋寮鄉公所（繁體中文）（页面存档备份，存于）
新建之枋寮火車站
枋寮戰備跑道
枋寮可茵山可可莊園
蘇州府城隍廟

31°18′49″N 120°36′54″E﻿ / ﻿31.31361°N 120.61500°E﻿ / 31.31361; 120.61500
| 城隍廟 |
| --- | --- |

江苏省文物保护单位
地址: 江苏省蘇州市
分类: 古建筑及历史纪念建筑物
时代: 明洪武三年（1370）
认定时间: 1956年 1982年重新公布
蘇州府城隍廟是舊蘇州府的城隍廟，位于今江蘇省蘇州市老城內景德路東段，建於明洪武三年（1370年）。其东西两翼曾有明万历二十三年（1595年）建的長洲縣城隍廟和吳县城隍廟。现仅儀門、大殿及東側长洲縣城隍庙部分古建筑尚存。
歷史

宋、元时蘇州已有城隍庙，當時地處子城西南隅，至元朝末年毁於兵火。明太祖洪武三年（1370年），在古雍煦寺基（相传是三国時東吳都督周瑜宅址）修建了蘇州府城隍廟。廟內供奉的蘇州城隍是战国時期楚国的春申君黄歇，其封地即在今蘇州境內。弘治、嘉靖和清顺治、康熙、乾隆年間多次重修城隍庙。1958年以后，城隍廟被工廠占用。1995年，将阊门外原宝莲寺大殿移建至寝宫遗址上。至2004年，城隍廟經過修复重新開放。
建筑

今廟內建筑有廟門、儀門、大殿及寝宫组成。
大殿有前、後两殿，中间以穿堂相連，平面呈工字形，故俗称“工字殿”。大殿是蘇州現存唯一一座保存较為完整的明代早期殿堂建筑，1956年被公布為江蘇省文物保護單位。大殿前堂居中供奉城隍端坐像，殿两侧塑有赏善罚恶二十四府司。後堂供奉月下老人、城隍娘娘以及数尊土地神。
廟門
前殿
臨海本線 (京葉臨海鐵道)

| 臨海本線 |
| --- | --- |
臨海本線運行的貨櫃列車
日語原名: 
假名: 
羅馬字: 
概覽
範圍:  日本千葉縣
起點站: 蘇我站
終點站: 北袖站（日语：） 京葉市原站（日语：） (支線) 京葉久保田站（日语：） (支線)
技術數據
路線長度: 全線：23.8公里 19.9公里(主線) 1.6公里 (市原支線) 2.3公里 (久保田支線)
最高速度: 40公里/小時
正線數目: 單線
車站數目: 10個
軌距: 1,067毫米
電氣化方式: 全線非電氣化

開通: 1963年9月16日
擁有者: 京葉臨海鐵道
者: 京葉臨海鐵道
临海本线（日语：／ Rinkai honsen */?）是连接千葉縣千葉市的蘇我站和袖浦市北袖站（日语：）的铁路线，屬於京葉臨海鐵道。
路线数据

營運商：京葉臨海鐵道（第一種鐵道事業）
路線長度：
苏我站 - 北袖站（日语：）间19.9公里
市原分岐點 - 京葉市原站（日语：）间1.6公里
北袖分岐點 - 京葉久保田站（日语：）间2.3公里
軌距：1067mm
車站数：10站
複線區間：无（全線為单線鐵路）
電氣化區間：无（全線為非電氣化鐵路）
閉塞方式：特殊自動閉塞
最高时速：40km/h
历史

臨海本線於1963年部分开通， 1973年全線开通，提供千叶港地區企业的原材料和产品运输。临海本线原本是日本国铁在 1960 年代规划的貨運線--东京外环线京叶线的一部分（蘇我到木更津區间），最初计划在木更津连接国铁房总西线  。
然而鐵路貨運需求自1970年代以來逐步減少，因此日本国铁决定将东京外环线部分路段改为客运线路，即现在的武藏野线府中本町站－西船桥站和京叶线新木场站－蘇我站。京葉臨海鐵道臨海本線也因為貨運需求減少，沒有施作北袖－木更津的路段。
1963年9月16日－蘇我 - 滨五井（9.5公里）、市原分岐點 - 京葉市原（1.6公里）开通。
1965年6月1日－ 滨五井－ 椎津（8.2 公里）开通。滨五井站向蘇我站方向移动了700公尺。
1968年10月1日－ 椎津 - 袖浦（后来的北袖浦）区间（2.2公里）开通。
1973年3月28日－袖浦分岐點（后来的北袖浦分岐點）－京叶久保田（2.3公里）区间开通。
1974年3月1日－袖浦站更名为北袖站，袖浦分岐點更名为北袖分岐點。
车站列表 > 主線

| 站名> 中文站名 | 站名> 日文站名 | 站名> 英文站名 | 站間距離（公里） | 營業距離（公里） | 连接路线 | 地点 | 地点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 蘇我 |  | Soga | 0.0 | 0.0 | 京叶线 內房線 外房線 | 千葉縣 | 千葉市 |
| 千葉貨運站 |  | Chibakamotsu | 3.0 | 3.0 |  | 千葉縣 | 千葉市 |
| 市原分岐點（日语：） |  | Ichiharabunkiten | 2.8 | 5.8 | 市原支線 | 千葉縣 | 市原市 |
| 濱五井（日语：） |  | Hamagoi | 3.0 | 8.8 |  | 千葉縣 | 市原市 |
| 玉前（日语：） |  | Tamasaki | 1.3 | 10.1 |  | 千葉縣 | 市原市 |
| 甲子（日语：） |  | Kinoene | 1.7 | 11.8 |  | 千葉縣 | 市原市 |
| 前川（日语：） |  | Maekawa | 2.7 | 14.5 |  | 千葉縣 | 市原市 |
| 椎津（日语：） |  | Shiizu | 3.2 | 17.7 |  | 千葉縣 | 市原市 |
| 北袖分岐點（日语：） |  | Kitasodebunkiten | 1.6 | 19.3 | 久保田支線 | 千葉縣 | 袖浦市 |
| 北袖（日语：） |  | Kitasode | 0.6 | 19.9 |  | 千葉縣 | 袖浦市 |
车站列表 > 市原支線

| 站名> 中文站名 | 站名> 日文站名 | 站名> 英文站名 | 站間距離（公里） | 營業距離（公里） | 连接路线 | 地点 | 地点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 市原分岐點（日语：） |  | Ichiharabunkiten | 0.0 | 0.0 | 主線 | 千葉縣 | 市原市 |
| 京葉市原（日语：） |  | Keiyō-Ichihara | 1.6 | 1.6 |  | 千葉縣 | 市原市 |
车站列表 > 久保田支線

| 站名> 中文站名 | 站名> 日文站名 | 站名> 英文站名 | 站間距離（公里） | 營業距離（公里） | 连接路线 | 地点 | 地点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 北袖分岐點（日语：） |  | Kitasodebunkiten | 0.0 | 0.0 | 主線 | 千葉縣 | 袖浦市 |
| 京葉久保田（日语：） |  | Keiyō-Kubota | 2.3 | 2.3 |  | 千葉縣 | 袖浦市 |
重要建筑物

村田川桥 - 在千葉貨運站和市原分岐點之间跨越村田川的桥梁。 橋樑結構原為东海道本线複線化時，1885年架設的大井川大桥上行線一部分。1959年东海道本线改道，舊橋結構移往國鐵其他線路使用，其中一部分於1963年成為京葉臨海鐵道臨海本線的村田川桥，2018年被日本土木學會（日语：）认定为土木遗产  。
參考資料

↑  
日本鉄道建設公団 影澤清光. . 鉄道ピクトリアル (電気車研究会). 1973: pp35 - 40.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
↑  日本鉄道建設公団環状線第二課長 側見 文夫. . 電気車の科学 (電気車研究会). 1969: pp27 - 32.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
↑  . マイナビニュース. 2018-08-13  [2022-05-11]. （原始内容存档于2022-03-09） （日语）.
↑  . committees.jsce.or.jp. 土木学会 選奨土木遺産.   [2022-05-15]. （原始内容存档于2022-01-17） （日语）.
↑  . www.jsce.or.jp. 土木学会関東支部　.   [2022-05-15]. （原始内容存档于2021-08-07） （日语）.
參見

日本鐵道路線列表
京葉臨海鐵道
东京外环线
京叶线
內房線
外房線
谷紅

谷红（1988年11月6日—），辽宁丹东人，中国拳击手和奥运奖牌获得者。她是世界拳擊錦標賽的两届银牌得主和亞洲拳擊錦標賽的三届金牌得主。她在2020年夏季奧林匹克運動會女子次中量級拳擊比賽中不敌土耳其的布塞娜兹·叙尔梅内利获得银牌。
鄱阳湖二桥

此條目介紹的是都九高速公路跨越鄱阳湖的桥梁。关于其他道路跨越鄱阳湖的桥梁，请见「」。
| 鄱阳湖二桥 |
| --- | --- |
: 29°21′41″N 116°03′19″E﻿ / ﻿29.361412°N 116.055286°E﻿ / 29.361412; 116.055286
承載: 都九高速公路
跨越: 鄱阳湖老爷庙水域
地點:  中国江西省都昌县－庐山市
其他名稱: 都九高速公路鄱阳湖大桥
业主: 江西公路开发总公司
下游桥梁: 铜九铁路鄱阳湖大桥
设计参数
桥型: 斜拉桥
建筑材料: 钢、混凝土
全长: 5,589（18,337英尺）
度: 24.5—28（80—92英尺）
高度: 137.9（452英尺）
最大跨度: 420（1,378英尺）
历史
施工單位: 中交路桥华南工程有限公司 四川公路桥梁建设集团有限公司
开工日: 2015年10月15日
总造价: 15.033亿元人民币（概算）
开通日: 2019年6月28日
地圖

鄱阳湖二桥，又名都九高速公路鄱阳湖大桥，是中国江西省九江市一座高速公路斜拉桥，是都九高速公路都昌至星子段的关键控制性工程，横跨鄱阳湖老爷庙水域（素有“东方百慕大”之称），位于松门山以北约16公里处，距离鄱阳湖入江口约50公里，桥位以北约44公里为铜九铁路鄱阳湖大桥、以北约48公里为九景高速鄱阳湖大桥。大桥全长5,589（18,337英尺），是跨鄱阳湖最长的公路桥，也是中国高速公路跨内陆湖泊最长、跨径最长的斜拉桥；桥面标准宽度24.5（80英尺），主桥设置拉索区及检修道全宽28（92英尺）；主桥采用双塔五跨双索组合梁斜拉桥方案，双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，沥青混凝土路面，汽车荷载等级为公路-Ｉ级；设计洪水频率达到300年一遇；通航等级为Ⅱ-（3）级；特大桥按Ⅶ度采取抗震设防措施。工程总概算约15.033亿元人民币，于2015年10月15日正式开工建设，建设工期30个月，2019年6月28日建成通车。
设计

主桥采用双塔双索斜拉桥设计，跨径布置为：68.6+116.4+420+116.4+68.6米，主通航孔主梁采用钢-混凝土组合梁，主塔采用钢筋混凝土宝石形桥塔，塔高138（453英尺），主桥辅助墩及主、副通航孔过渡墩均采用箱形空心墩。
主桥采用梁、塔分离，并在主塔下横梁上设置支座的半漂浮体系。
副通航孔采用14×50米、37×50米跨先简支后连续的预应力混凝土连续T梁，副孔墩及副、引桥过渡墩均采用带盖梁的薄壁墩的桥型方案。
引桥采用19×35米、45×35米跨先简支后连续的预应力混凝土连续T梁，引桥墩采用带盖梁的薄壁墩的桥型方案。
桥梁基础均采用钻孔灌注桩基础。
进程

2015年3月19日，江西省发展和改革委员会组织专家组对大桥技术设计进行了审查。
2015年5月15日，江西省发展和改革委员会批复江西省交通运输厅，同意大桥技术设计。
2015年8月7日，江西省高速公路投资集团有限责任公司都昌至九江高速公路建设项目办公室公布大桥施工招标公告。
2015年9月10日，大桥施工招标结束，都昌侧主桥及引桥长1,762.4米（C5标段）由中交路桥华南工程有限公司承建，星子侧主桥及引桥长3,817.6米（C7标段）由四川公路桥梁建设集团有限公司承建。。
2015年10月15日，大桥正式开工建设。
2016年8月7日，大桥正式更名为“鄱阳湖二桥”。
2018年11月28日，鄱阳湖二桥正式合龙。
相关条目

世界斜拉桥列表
鄱阳湖大桥
曲日東

曲日東（1968年12月22日—），中國男子射擊飞碟双向運動員，贵州贵阳人，其妻王潤同是中國射擊隊成員。同時，他也是上海射擊隊教練。
生涯

1984年，他在貴州軍體育學校接觸射擊運動。后被上海射击队引进，並於2001年入选國家隊。
於入選國家隊的次年，他在亞洲錦標賽男子個人雙向飛碟小項取得銅牌。2003年，曲日東在西班牙世界錦標賽的男子團體雙向飛碟小項與金迪和高喜光以363中的成績打破全國紀錄。2005年，他於十運會射擊項目的男子個人雙向飛碟小項中以143中為上海赢得當屆全運會第二面射擊金牌。
2006年4月，曲日東於清遠舉行的世界杯以148中的成績取得冠軍外，更得到了2008年北京奧運射擊項目的參賽資格。同年年尾，曲日東在多哈亞運前的熱身賽贏得一個冠軍。但隨後的亞運卻因為失準而無法晉身個人小項決賽。他与金迪及黎旭合作参加男子团体双向飞碟小项，以360中成绩，取得铜牌。
参考来源

↑  . 新浪体育. 新浪体育.   [2021-08-01]. （原始内容存档于2021-08-01）.
↑  . 搜狐网. 搜狐网.   [2021-08-01]. （原始内容存档于2021-08-01）.
↑  . 央视网. 央视网.   [2021-08-01]. （原始内容存档于2021-08-01）.
秋明州

| 秋明州 |
| --- | --- |
州
Тюменская область
   州旗（俄语：） 州徽（俄语：）
 秋明州以红色表示，汉特-曼西自治区及亚马尔-涅涅茨自治区以粉红色表示
秋明州  秋明州的位置
坐标：57°50′N 69°00′E﻿ / ﻿57.833°N 69.000°E﻿ / 57.833; 69.000
国家:  俄羅斯
联邦管区: 乌拉尔联邦管区
经济地区: 西西伯利亚经济地区
建立: 1944年8月14日
行政中心: 秋明
政府
 • 行政机构: 秋明州杜马（俄语：）
 • 州长: 亚历山大·莫尔（英语：）
面积
 • 总计: 1,435,200 平方公里（554,100 平方英里）
面积排名: 3
人口（2010年普查）
 • 总计: 3,395,755人
 • 排名: 36
 • 密度: 2.37人/平方公里（6.13人/平方英里）
 • 市区: 78.1%
 • 乡村: 21.9%
时区: 叶卡捷琳堡时间（UTC+5）
ISO 3166码: RU-TYU
车牌: 72
官方语言: 俄语
区划代码: 71000000
網站: http://admtyumen.ru/
 ↑  根據《俄罗斯联邦宪法》第68.1條為全俄羅斯全境官方語言。  
秋明州（俄语：，羅馬化：）位於西伯利亞西部，是俄羅斯聯邦主體之一，內含汉特-曼西自治区和亚马尔-涅涅茨自治区。面積1,435,200平方公里，是俄羅斯第三大行政區。人口3,395,755，首府秋明。
歷史

秋明地區原屬於西伯利亞汗國領地，1585年被哥薩克首領葉爾馬克·齊莫菲葉維奇佔領。1586年7月29日，沙皇費奧多爾一世命令心腹愛將瓦西里·鲍里索维奇·苏金（俄语：）和伊万·尼基蒂奇·米亚斯诺伊（俄语：）在原來的鞑靼城鎮成吉-圖拉（意為成吉思汗的城市）建立一座要塞。秋明一詞來自於突厥语和蒙古语之詞彙，有「一萬」的意思。而秋明市乃為俄羅斯在西伯利亞的第一個移民城市，作為沙俄東擴的一個重要軍事據點，該城市於1586年建城，也是西伯利亞最古老的城市。秋明州則是成立於1944年8月14日。第一位領導人（人民代表地方議會執行委員會主席）库兹马·费奥多罗维奇·科舍廖夫（俄语：）。
地理位置與特徵 > 位置

秋明州南部與哈薩克草原相鄰，北部的河岸就是冰凍的北冰洋，南北距離相當於秋明至莫斯科的距離——2100公里，東西距離為1400公里。秋明州的面積約為150萬平方公里，相當於整個英國、法國、芬蘭、意大利的面積總和，為俄國東部鄰國日本的4倍。幾乎所有的戰略交通要道都經過該州，包括著名的西伯利亞大鐵路、一系列聯邦級公路。該州與哈薩克斯坦接壤，擁有180公里長的共同邊界線，使得雙邊貿易往來與日俱增。
地理位置與特徵 > 氣候

大部分該地區擁有極端氣候條件─亞馬爾-涅涅茨自治區，以及漢特-曼西自治區的烏戈爾其氣候也是同樣極端的。另外，在北部、中部及南部其氣候分別為寒帶氣候，亞寒帶和溫帶。在秋明州北部地區一月平均溫度範圍是從-17°C到-27°C。冰封的時間持續130天到210天。
地理位置與特徵 > 水文

該區域超過10公里的溪流有7萬條，其總長度為584,400 公里。該區最大的河流為鄂畢河。另外約有7萬個湖泊。
地理位置與特徵 > 自然資源

在秋明地區集中了俄羅斯主要的石油和天然氣儲量。總勘探量已超過四千五百萬平方公尺。石油的開採分別集中於─薩莫特洛爾油田、普里鄂畢油田、費奧多油田、馬蒙托夫油田等。天然氣的採集主要集中在烏連戈氣田、梅德韋日氣田（英语：）以及楊堡氣田（英语：）。其開採深度從七百公尺到四公里不等。此外該區也生產泥煤、腐殖泥（英语：）、石英和石灰岩。而秋明州絕大部分的面積都有森林覆蓋。是俄羅斯境內第三大的森林區（四千三百萬公頃），僅次於克拉斯諾亞爾邊疆區和伊爾庫次克州。其木材儲量估計約有五十四億立方公尺。
行政區劃分

秋明州包括2個民族自治區：漢特—曼西斯克自治區和亞馬爾—涅涅茨克自治區，是一個多民族居住的區域，其社會層次、收入水平皆有所差異。而秋明州的首府為秋明（1581年成立），市區劃分為三個區：加里林區、列寧區和中央區。秋明州行政單位數量有2個自治區、28個行政區、24個州屬城市。
人口

人口總數為3,395,755人（2010年人口普查）、3,264,841人（2002年人口普查）、3,080,621人（1989年人口普查）。人口密度- 2.4人/平方公里（2013年）。城市人口- 78.86％（2013年）。根據2010年全國人口普查，該區域的各民族人口比例(包括漢特-曼西自治區和亞馬爾-涅涅茨自治區)如下：
| --- | --- |
民族: 人口比例（2010年）
俄羅斯人: 73.3%
韃靼人: 7.5%
烏克蘭人: 4.9%
巴什基爾人: 4%
亞塞拜然人: 1.4%
涅涅茨人: 1%
楚瓦什人: 0.93%
漢特人: 0.9%
白俄羅斯人: 0.8%
日耳曼人: 0.6%
哈薩克人: 0.6%
摩爾多瓦人: 0.5%
亞美尼亞人: 0.5%
曼西人: 0.4%
其他民族: 5.3%
宗教

根據2012年的官方調查，秋明州信奉俄羅斯東正教所占的人口比例為28.9％，其他的東正教為9％，4％是基督徒，1％為新教。6％的人口是穆斯林，2％為斯拉夫新異教，和0.4％為印度教（吠陀教，牧牛神或密宗）。此外，34％的人認為自己是“自然崇拜而非宗教”，11％是無神論者。
秋明州之宗教（2012）
俄羅斯東正教（28.9%）
穆斯林（6%）
無特定派系的基督徒（4%）
斯拉夫新異教（2%）
其他東正教（9%）
印度教（0.4%）
新教（1%）
自然崇拜而非宗教（34%）
無神論者（11%）
其他宗教或是未表達意見（3.7%）
政治

在蘇聯時期，秋明州的最高權力是由三個人所分別擁有的：秋明州蘇共委員會的第一總書記（同時也是擁有最大權力者）、秋明州蘇維埃主席（立法權）以及蘇維埃執行委員會的主席（行政權）。自從1991年，蘇共失去他們的權力後，州政府的領導者，最後透過俄羅斯州議會（英语：）將其任命為行政首長。而秋明州的憲章成為該州的根本大法。秋明州杜馬（俄语：）是站在立法(代表)的機構；州杜馬所通過的法律、決議和其他的法律行為並透過監督執行、遵守法律和通過其他法律行為來行使其權力。最高行政機構則為州政府，其中包括區域行政部門、委員會以及其功用是作為發展和經營州的日常事務之委員會。州政府支持正式與俄羅斯聯邦憲法一致者同時也保證遵守州憲章之行政首長。
政治 > 行政權

行政首長的任期期限為5年，俄羅斯總統提名州長再交付給秋明州杜馬。2005年11月24日，當時是由代理行政首長弗拉基米爾·弗拉基米羅維奇·亞庫舍夫（俄语：）任職。州最高的行政機構為-秋明州政府。此外州政府最高的行政權代表為行政首長。
政治 > 立法權

立法權則屬於秋明州杜馬。每5年進行選舉，其成員共有48人。其中一半的席次是根據單一席次選區，而另一半則是根據政黨名單。
政治 > 司法權

秋明州州法院、秋明州仲裁法院以及地方法院和治安法庭都與司法權相關。
經濟

秋明州為俄羅斯境內發展最為蓬勃的州之一。近年來，該州總產值增長了7-11%。其成長速度遠遠超過了俄羅斯聯邦的平均成長速度。2005年，俄羅斯的經濟成長速度為6.4%，秋明州的經濟成長速度為10%。秋明州經濟的特點在於它的領域繁多。該州工業發展潛力龐大、運輸系統發達，另有畜牧業和分門別類的社會服務綜合體系。其中，工業佔總附加價值的14%，建築業佔7%，交通運輸業佔14%，農業佔6%，房地產佔12%。在全國範圍內，在蓄電池生產佔全俄生產總量的28%、液化氣生產佔19%、醫療設備佔12%、熱塑管及其部件的生產佔11% 、毛紡織布料的生產上佔9%，秋明州佔據著較大的產量。此外，秋明州具有優越的地理位置。西伯利亞的鐵路線穿過秋明州，在州內另有連接秋明與其它州政府的國道交通線。另外，這裡還有羅西那國際機場。在投資環境方面，秋明州是俄羅斯內最好的一個州。本州有電力儲備，同時天然氣的價格也低於俄羅斯其它地區。在水資源、林目業及土地資源的使用方面政策寬鬆，交通基礎設施也不斷發展更新。此外，該州最吸引外資的一個重要因素，即為人民的收入水平在不斷提高，而這正決定著人們對各種商品、服務、房產及車輛的購買能力。同時，秋明州制定了一系列的法律和法規，目的在於促進投資並給投資者提供必要的保護。近年來，秋明州改建了機場、火車站，修了公路、高架橋，建了雜戲院及秋明市最大的體育中心，還建設了許多的學校及醫院。秋明州的通訊服務獲得了積極的發展：電話聯絡暢通、上網速度快、並有有线數字電視。整個經濟的成長主要反應在人民日益增長的生活水平上。2005年，秋明州每人的平均月收入增幅為30%，居民實際可支配收入（考慮通貨膨脹）成長了18%。整體上，該州居民收入水平要高於俄羅斯全國的平均水平。
以下為 2005-2009 年秋明州對外進出口貿易額 (單位：百萬美元)
| 項目/年代 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
總計: 
| 出口 | 19197.0 | 23321.1 | 51126.3 | 69959.2 | 42536.3 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 進口 | 608.5 | 705.9 | 1218.4 | 1978.5 | 1833.3 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 順差 | 18588.5 | 22615.2 | 49907.9 | 67980.7 | 40703.0 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
其中與非獨聯體國家: 
| 出口 | 12292.8 | 14861.0 | 39606.6 | 54665.5 | 31460.3 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 進口 | 467.5 | 544.6 | 970.6 | 1708.0 | 1537.1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 順差 | 11825.3 | 14316.4 | 38636.0 | 52957.5 | 29923.2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
與獨聯體國家: 
| 出口 | 6904.2 | 8460.1 | 11519.7 | 15293.7 | 11076.0 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 進口 | 141.0 | 161.3 | 247.8 | 270.5 | 296.2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 順差 | 6763.2 | 8298.8 | 11271.9 | 15023.2 | 10779.8 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
1 資料來源:秋明州官方網站
經濟 > 農業

秋明州南部可耕種的農地達340萬公頃。相較於北部具有適宜的氣候條件允許在那裡種植各種主要農作物，尤其是穀類作物。2005年農業總產值與前年相比成長了9%。在烏拉爾地區，人均糧食總產值其中由秋明州位居前列。該州內穀類作物的產量平均保持在每公頃2000公斤，在烏拉爾及西伯利亞地區該產量是最高的。另外，地表資源中，具有重要經濟價值主要分佈在北部地第區的森林，其針葉林每年的儲備量可達200多萬立方公尺。
經濟 > 工業

2005年，秋明州的工業生產成長速度為6.9%（全俄平均成長速度為4%），加工領域的成長為7.8%。石油開採、家具製造、建材生產、汽車製造及化工等領域的生產均進一步的擴大。而機械製造企業為油氣工業、建築及交通運輸行業提供門類齊全的產品。由於油氣領域的訂單加大，僅2005年為石油天然氣行業生產的設備就成長了32%。由於秋明州內大規模的建築發展迅猛，隨之，建築材料的生產也得到了極大的發展。2005年，鋼筋混凝土之結構建築所需材料的生產成長了33%，建築用磚的生產成長了30%。
經濟 > 能源

在石油行業，秋明州有著相當的發展潛力。若2005年石油開採量為150萬噸，在未來該開採量將有可能達到800－1000萬噸。此外，對秋明州經濟發展起著重大作用的為托博爾斯克石化公司，在輕碳氫原料加工領域內於產量上而言，該公司是全國最大的一家。現在，該公司製定了一個液化氣深度加工的綜合計劃。在2007－2009年間，該公司要安裝一台聚丙烯可以使得年加工量為50萬噸的生產裝置。不僅在石油部分的投資與開發，天然氣在秋明州是一個重要的中心，更由於其優越的地理位置和交通便利，因此許多石油和天然氣公司皆在此大量投資，例如：俄羅斯天然氣工業公司、盧克石油公司、Gazpromneft（英语：）、TNK-BP（英语：）和荷蘭皇家殼牌公司皆有所相關投資計畫。
經濟 > 建築業

由於秋明州北部具有豐富的森林資源，使得秋明州能夠生產大量的家具及成材。2005年，由於技術設備更新，膠合板及刨花板生產獲得了實質性的增長（膠合板生產成長10%，刨花板生產成長12%）。該州還開採泥炭、腐泥、石英砂、磚和陶土、石灰石和建築石材，而其中已探明建材原料產地已有400餘處。
經濟 > 科技研發

秋明州的科技研發體系在其規模及發展速度上是俄聯邦最年輕且少有的科技研發體系之一。在秋明州有37家科研單位從事科研活動。他們每年進行大約2000項科學調查研究項目，其中大部分是針對油氣開發。每年該領域的專家都獲得超過200項的發明專利。秋明州被俄羅斯聯邦納入高新技術發展園區的國家規劃。在秋明市建設了石油天然氣研發中心使石油天然氣領域的先進技術得到了進一步的深化，並推動了其商業化進程，為大量的科研人員及高水平的技術專家提供了廣闊的就業機會。科技園區應成為該州科技創新活動的基礎，及連接各大專院校、科學試驗科室及油田生產的連結。
未來發展方向

根據秋明州經濟政策，主要優先發展：透過大規模的油氣工業發展區邁進，因為無論在生產性及消費性資源各方面皆有著巨大需求、發展高科技的加工生產、全面支持大規模的民居建築以外，同時發展其附加價值高的生產行業，以保證秋明州財政收入不斷增長；另外，協助外部市場同時依靠高新科技來增加秋明州競爭力；與秋明州企業組織機構等合作；財政規劃資金首先將往較能吸引個人投資的計畫發展，進而創造具有優良條件的市場計畫。
參考文獻

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↑  . Официальный интернет-портал правовой информации. 2011-06-03  [2019-01-19] （俄语）.
↑  在1944年8月14日年蘇維埃最高主席團頒布命令，由全體俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國通過
↑  "Всероссийская перепись населения 2010 года. Том 1" （页面存档备份，存于） [2010 All-Russian Population Census, vol. 1]. Всероссийская перепись населения 2010 года (2010 All-Russia Population Census) (in Russian). Federal State Statistics Service. （页面存档备份，存于） 2011. Retrieved June 29, 2012. (The rank is given without the autonomous okrugs' populations; the population and percentages are given for the territory of the oblast with the autonomous okrugs)
↑  "Численность населения России, субъектов Российской Федерации в составе федеральных округов, районов, городских поселений, сельских населённых пунктов – районных центров и сельских населённых пунктов с населением 3 тысячи и более человек" [Population of Russia, its federal districts, federal subjects, districts, urban localities, rural localities—administrative centers, and rural localities with population of over 3,000]. Всероссийская перепись населения 2002 года (All-Russia Population Census of 2002) (in Russian). Federal State Statistics Service. May 21, 2004. Retrieved February 9, 2012.
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张海涛 (1970年)

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| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
全名:  张海涛
出生日期:   (1970-04-16) 1970年4月16日（54歲）
出生地點:  中国山东济南
身高:  182厘米
位置:  后卫

現在所屬:  退役
球衣號碼:  3
青年隊
1983-88:  山东青年队
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 1989-98 |  山东鲁能泰山 |    |   |
執教球隊
2003－2004 2010 2012 2013－2014 2016－:  中国女足 中国国奥队（助理教练） 中国国少女队 中国国少队 山东鲁能泰山（助理教练）
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2009年2月21日 (六) 05:00 (UTC) 
张海涛（1970年4月16日—），中国前职业足球运动员，场上司职中后卫。现任山东鲁能泰山助理教练。
职业生涯 > 青年队

1983年进入山东少年队。
职业生涯 > 俱乐部

1989年进入山东一线队。
1994年中国足球职业联赛开始后始终效力于山东鲁能泰山。
1998年底退役，并留队担任教练员。
职业生涯 > 执教球队

2003年12月开始担任中国女足主教练，因在奥运会上率领中国女足0-8负于德国女足而被国内媒体广泛指责，于2004年10月下课。
海伦·菲尔丁

| 海伦·菲尔丁  |
| --- | --- |
出生:  (1958-02-19) 1958年2月19日（66歲） 英格蘭 西约克郡 莫利
職業: 小說作家、電影編劇
語言: 英語
國籍:  英国
母校: 牛津大学牛津大學聖安妮學院
體裁: 愛情小說/雞仔文學
代表作: 《布里吉特·琼斯的日记》
伴侶: 凱文·柯倫（英语：）（約1999年－2009年）
子女: 一子一女
海伦·菲尔丁（英語：，1958年2月19日—），英国女作家，代表作《布里吉特·琼斯的日记》，现在给多家英国报纸撰稿。2003年被《觀察家報》选为50个最有趣的英国喜剧作家之一。
出生于英國约克郡，毕业于牛津大学牛津大學聖安妮學院，主修英语文学，后来在伦敦生活。她在BBC工作多年，曾製作过一些非洲题材的记录片。
《布里吉特·琼斯的日记》最初只是在《独立报》及《每日电讯报》连载出版的专栏，但在1996年結集成書後，先於1998年获英國圖書大獎年度圖書獎（British Book of the Year, British Book Awards），然后更於2001年被改编成同名电影。此書的續集《BJ的單身日記：都是男人惹的禍（英语：）》亦曾被原班人馬改編成電影。2013年秋，第三本布里吉特·琼斯小說Mad About the Boy出版。
約1999年開始和電視編劇及監製凱文·柯倫（英语：）在一起，兩人育有一子一女，卻已在2009年分手。
作品

《名流風暴》（Cause Celeb 1994）：諷刺小說
《布里吉特·琼斯的日记》（Bridget Jones's Diary，1996）
《BJ的單身日記：都是男人惹的禍（英语：）》（Bridget Jones: The Edge of Reason，1999）
《OJ愛情大冒險》（Olivia Joules and The Overactive Imagination，2003），搞笑間諜小說，背景為邁阿密、洛杉磯、英格蘭及蘇丹
Bridget Jones: Mad About the Boy (2013)
Ox-tales (2009) a collection of short stories in aid of Oxfam
參考

↑  . FemaleFirst.   [November 7, 2009]. （原始内容存档于2012-03-05）.
↑  Ox-tales 的存檔，存档日期2012-03-18. on the Oxfam website, retrieved December 2009
外部連結

《衛報》上有關菲爾丁的文章及特寫 （页面存档备份，存于）
海伦·菲尔丁在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
海伦·菲尔丁在豆瓣上的资料（简体中文）
|  论 编海倫·菲爾丁的《BJ的單身日記》 |
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角色:  布莉琪·瓊斯（英语：） 
小說:  《BJ的單身日記》（1996）  《BJ的單身日記：都是男人惹的禍（英语：）》（1999） 
電影（英语：）:  《BJ單身日記》（2001，原聲帶（英语：））  《BJ單身日記：男人禍水》（2004）  《BJ有喜》（2016，原聲帶（英语：））  《BJ單身日記：戀上小鮮肉（英语：）》（2025） 
音樂劇:  《BJ單身日記（英语：）》 
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  挪威  西班牙  法国  BnF data  加泰罗尼亚  德国  意大利  以色列  美国  瑞典  拉脱维亚  日本  捷克  澳大利亚  希腊  韩国  克罗地亚  荷兰  波兰  葡萄牙 
学术:  CiNii 
其他:  SNAC  IdRef
絞胎瓷

絞胎，是由兩種或以上不同顏色的瓷泥糅合拉出坯形，燒製而成的陶瓷器。過程中以不同方式絞揉，泥坯也呈現出不同的花紋，可以是木紋、水紋，石紋或各種雲紋，也可加入切割、編織等技巧造成較複雜如蓆編、菊花及羽毛等花紋，變化無窮。
絞胎瓷最早出現於唐朝，至宋朝當陽峪窯發揚光大。但經北宋末年戰亂，至元代起已銷聲匿跡，再也沒發現這類瓷器，技術也已失傳。
絞胎瓷的特點是圖案帶點不規則，風格自然，且紋理表裏如一，有「瓷中君子」之譽。絞胎瓷因用上不同的泥，燒製時容易因為不同的膨脹系數而爆烈，且工序繁複，成品率較低。
近年經政府及一些人士的努力鑽研下，再重新將這種技藝重現出來。
列入非遗

2014年，「當陽峪絞胎瓷燒製技藝」被列為中國國家級非物質文化遺產名錄。
麗翠苑

| 麗翠苑  |
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麗翠苑外觀（2024年4月）
概要
類型: 綠表置居計劃 出租公共房屋
地點: 香港深水埗區
地址: 長沙灣茘枝角道608號
:  香港房屋委員會

入年份: 2019年
技术细节
座数: 6（其中4座撥作綠置居）
其他
: 單位總數3,850伙 2,545伙 （出售部份） 1,305伙 （出租部份）
: 184至452 sq ft 17.1至42.0 m2 （ft²）
住户数: 出租公屋部分：1,300 全部：3,859（包括綠置居出售部份）
認可人口: 出租公屋部分：4,100（截至2023年6月30日） 10,438（2021年人口普查數據）
麗翠苑（英語：）的前身是原長沙灣邨重建地盤，原為長沙灣邨（二期）重建發展項目，項目編號為SP15，興建期間曾經易名為麗智邨，是香港房屋委員會轄下的首個綠表置居計劃屋苑及出租公共房屋的綜合發展計劃，在同一個屋苑之內分別設有出租及出售的住宅單位；位於香港九龍深水埗區長沙灣荔枝角道608號 、介乎荔枝角道及東京街交界以北，鄰近長沙灣站及幸福邨。
麗翠苑於2019年8月尾落成；整個屋苑均由房屋署總建築師（7）及興業建築師有限公司合作設計，所有樓宇由安保工程承建；售樓處設於觀塘開源道建生廣場1樓。整個屋苑均由嘉怡物業管理有限公司管理。
歷史

麗翠苑所在位置為填海地，1963年建成無獨立廚廁的「長沙灣政府廉租屋邨」，1973年改稱長沙灣邨。政府為改善舊式公屋環境、於2001年1月31日起拆卸長沙灣邨，清拆後地皮曾交還政府並空置一段時間，2004年10月租予亞洲高爾夫球會，作為臨時高爾夫球練習場地。
2008年，政府拆卸鄰近的長沙灣警察宿舍以重建長沙灣邨（一期），2013年落成入伙，並打算收回臨時高爾夫球練習場以重建長沙灣邨二期。2014年4月30日高球場因土地需收回而結業，同年7月交還政府準備重建。
2017年底，房委會將長沙灣邨二期易名為麗智邨；2018年4月底，房委會以麗智邨一期四座樓宇取代火炭駿洋邨，成為綠表置居計劃2018屋苑。包括2500個單位，單位面積由約184呎至452呎，在2018年12月28日至2019年1月10日間接受申請，並於2月抽籤，3月28日起揀樓，9月初入伙。隨後房委會正式將麗智邨再易名為麗翠苑，並於同年9月正式簽立地契。
麗翠苑是繼1999年-2001年落成的海富苑、雍盛苑及彩明苑之後，相隔18年再次出現公屋及資助房屋的綜合式屋苑。
截至1月9日，房委會收到23000份申請表，包括17000份來自「居屋2018」的綠表申請及約6000份新申請，超額8倍。
出售部份所有單位已於2019年6月12日售出，銷售歷時2個半月；但是，其後有12伙（包括麗森閣3215室、麗榕閣1409室及麗棠閣1515室）於售罄後不久已經「撻訂」，已撥入下一期綠置居出售，並於翌年7月13日全數售出。而由於後期工程提早至7月完成，交付日期已提早一個月至8月尾。
而出租部份亦已於同年7月22日起進入單位預派程序，並已安排準租客在下一個星期簽訂租約。
屋苑資料 > 樓宇

| 樓宇名稱（座號） | 樓宇用途 | 樓宇類型 | 落成年份 | 樓宇層數  （住宅層數） | 每層伙數  | 每座單位數目（伙） | 建築師 | 承建商 | 提供升降機的廠商 | 期數 | 原訂名稱 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 麗森閣（第1座） | 綠表置居計劃 | 非標準設計大廈  （V型） | 2019年 | 41 | 18 | 702 | 房屋署總建築師（7）、 興業建築師有限公司 | 安保工程 | 奧的斯 | 1 | 麗智邨智仁樓 |
| 麗榕閣（第2座） | 綠表置居計劃 | 非標準設計大廈  （V型） | 2019年 | 38 | 18 | 648 | 房屋署總建築師（7）、 興業建築師有限公司 | 安保工程 | 奧的斯 | 1 | 麗智邨智信樓 |
| 麗棠閣（第3座） | 綠表置居計劃 | 非標準設計大廈  （V型） | 2019年 | 38 | 16（1-34樓） 不設1及2號單位（35-36樓） | 572 | 房屋署總建築師（7）、 興業建築師有限公司 | 安保工程 | 奧的斯 | 1 | 麗智邨智誠樓 |
| 麗棋閣（第4座） | 綠表置居計劃 | 非標準設計大廈  （V型） | 2019年 | 41 | 16（1-38樓） 不設1號單位（39樓） | 623 | 房屋署總建築師（7）、 興業建築師有限公司 | 安保工程 | 奧的斯 | 1 | 麗智邨智健樓 |
| 麗柏閣（第5座） | 租住屋邨 | 非標準設計大廈  （V型） | 2019年 | 41 | 18 | 684 | 房屋署總建築師（7）、 興業建築師有限公司 | 安保工程 | 奧的斯 | 2 | 麗智邨智康樓 |
| 麗楊閣（第6座） | 租住屋邨 | 非標準設計大廈  （V型） | 2019年 | 38 | 18 | 630 | 房屋署總建築師（7）、 興業建築師有限公司 | 安保工程 | 奧的斯 | 2 | 麗智邨智富樓 |
屋苑資料 > 屋邨簡介

麗翠苑共包括六幢住宅大廈（第1至6座），每幢樓宇均配置四或五部升降機。每座大廈各樓高38或41層（第2、3和6座為38層；第1、4和5座為41層），合共提供3,850個分層住宅單位。
其中第1至4座屬首個恒常化綠置居項目（出售綠表置居單位計劃2018），一至頂層（36或39樓）屬住宅樓層，每層各設14至18伙單位，合共提供2,545個分層住宅單位。 而第5及6座則為出租公共屋邨，合共提供1,305個分層住宅單位。
間隔由實用184平方呎開放式至452平方呎兩房兩廳。所有單位不設梗房，以上間隔需由業主／租客自行分間。
麗翠苑面向長沙灣邨方向外觀（2020年5月）
麗棠閣住宅入口大堂（2019年9月）
屋苑資料 > 景觀

項目單位以望周邊樓景為主。而綠置居四幢大廈之中，以麗榕閣向西北（面向發祥街）的高層單位視野較開揚，遠望美孚一帶景致，部份極高層單位可眺望遠處海景。不過要留意長沙灣天主教聖辣法厄爾墳場位於麗翠苑的西北方，部份麗翠苑單位可能望見該墳場。
而麗榕、麗棠閣向西南邊（面向蔬菜統營處），亦享較開揚景致，不過由於菜統處外不時泊滿大貨車及擺滿發泡膠箱，感觀上或會較差。
屋苑資料 > 定價

綠置居以市價42折發售，定價是參考鄰近長沙灣「四小龍」私人屋苑及居屋屋苑而定價，呎價平均6,243元。售價介乎93.25萬元至306.21萬元（當中，最貴單位為可間2房的麗森閣3807室）；單位面積約184至452平方呎。
至於屋苑內14間曾在綠置居2018中取消交易的單位，會於綠置居2019計劃中推售，售價介乎137至341萬元，平均呎價為7,219元。
屋苑資料 > 升降機服務

各座全數採用奧的斯製升降機，除麗棠閣、麗棋閣只設4台升降機（2台可達1-19樓，另有2台可達20-36/39樓）外，其他樓宇均設5台升降機（2台可達1-16樓、1台可達17-26樓、1台可達27-36/39樓；另有一台可達17-36/39樓）。
所有樓宇並無升降機可通往全部樓層。
屋苑資料 > 前身樓宇（原長沙灣邨地盤）

条目：長沙灣邨
| 樓宇名稱 | 落成年份 | 清拆年份 | 重建後現存樓宇 |
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| 第1座 | 1963 | 2001 | （此屋苑） 麗柏閣 麗楊閣 |
| 第2座 | 1963 | 2001 | （此屋苑） 麗柏閣 麗楊閣 |
| 第3座 | 1963 | 2001 | （此屋苑） 麗柏閣 麗楊閣 |
| 第4座 | 1963 | 2001 | （此屋苑） 麗柏閣 麗楊閣 |
| 第5座 | 1963 | 2001 | （此屋苑） 麗柏閣 麗楊閣 |
| 第6座 | 1963 | 2001 | （此屋苑） 麗棠閣 麗棋閣 |
| 第7座 | 1963 | 2001 | （此屋苑） 麗棠閣 麗棋閣 |
| 第8座 | 1963 | 2001 | （此屋苑） 麗森閣 麗榕閣 |
| 第9座 | 1963 | 2001 | （此屋苑） 麗森閣 麗榕閣 |
| 第10座 | 1963 | 2001 | （此屋苑） 麗森閣 麗榕閣 |
| 第11座 | 1963 | 2001 | （此屋苑） 麗森閣 麗榕閣 |
| 第12座 | 1963 | 2001 | （此屋苑） 麗棠閣 麗棋閣 |
| 第14座 | 1963 | 2001 | （此屋苑） 麗棠閣 麗棋閣 |