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埃里克·沃格林

| 埃里克·沃格林 |
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出生: 埃里克·赫尔曼·威廉·沃格林 (1901-01-03)1901年1月3日 科隆，德意志帝国
逝世: 1985年1月19日(1985-01-19) (享年84岁) 斯坦福, 加利福尼亚, 美国
机构: 维也纳大学

时代: 二十世纪哲学
地区: 西方哲学
学派: 现象学
主要领域: 历史学意识宗教政治科学  
 
 受影响于 柏拉图, 亚里士多德, 恩斯特·卡西尔, 汉斯·乌尔斯·冯·巴尔塔萨, 亨利希·德·鲁巴克（英语：）, 汉斯·约纳斯, 伽达默尔, 奥斯玛·斯潘（英语：）, 列奥·施特劳斯 
 影响于 小威廉·F·巴克利, Ellis Sandoz, Tom Flanagan, 罗杰·斯克鲁顿, Olavo de Carvalho 
埃里克·沃格林（Erich Hermann Wilhelm Vögelin，1901.1.3-1985.1.19），美国政治哲学家。沃格林生于德国科隆，在维也纳大学攻读政治学，后成为法学院政治学副教授。1938年，沃格林与妻子逃离了纳粹控制下的维也纳，移居美国，1944年获得美国国籍。沃格林的大部分学术生涯都在路易斯安那州立大學、圣母大学、慕尼黑大学和斯坦福大学胡佛研究所渡过。费城学会（英语：）成员。
生平

1901年1月3日，沃格林出生於科隆，父親奧托是建築工程師。1910年，搬到了维也纳的娘家，他們住在哈布斯堡皇室領地的中心，這裡正好是文化和學問的中心，各種思想都在這裡匯聚。1919年，沃格林進入维也纳大学法學院學習。大學時期，他還參加了汉斯·凯尔森、奥斯玛·斯潘（英语：）和路德維希·馮·米塞斯的圈子，他的畢業論文也由前兩位指導完成。大學時期的交往讓他認識了諸如海耶克、阿爾弗雷德·舒茨和费利克斯·考夫曼（英语：）等學者。。 1922年畢業後，他在奥斯玛·斯潘（英语：）參與主編的《國民經濟與社會政策》雜誌上發表了第一篇論文。
1922年冬，他聽了愛德華·邁爾的古代史講座。1924年，他獲得了奧地利洛克菲勒獎學金，先後到美國哥倫比亞大學、威斯康辛大學、哈佛大學做研究工作。1927年，他回到歐洲大陸，在巴黎大學研究。1929年，他結束了遊學生涯在海德堡訪問了阿爾弗雷德·韋伯和卡爾·雅斯佩斯，之後他被聘為維也納大學的國家學和社會學的編外講師。1932年6月30日，他與麗絲·翁肯結婚。1933年，他出版了兩本關於種族思想的書，都對政治思想中的生物主義提出了批判。1936年，他榮陞為傑出教授，並發表了有關奧地利獨裁憲法的研究。
1938年3月20日，因德奥合并而被免除了教职，並在盖世太保逮捕他之前，經由瑞士流亡到了美国。他先是在哈佛短暫任教，後到阿拉巴馬大學，最後於1942年獲得路易斯安那州立大学的教職。之後沃格林一直住在巴吞鲁日，還擔任過美國政府的政治顧問。
1958年，沃格林接受了慕尼黑大学的邀请，继任自1920年马克斯·韦伯去世后一直空缺的政治科学的教席。在慕尼黑，沃格林创立了政治科学研究所（InstitutfürPolitische Wissenschaft）。1969年，沃格林從慕尼黑大學榮休後回到美国，加入斯坦福大学的胡佛研究所，在此工作直至1985年1月19日去世。。
研究工作与著述

沃格林一生致力于研究二十世纪的地方性政治暴力，这一努力相关于政治、历史或意识的哲学。根据沃格林的世界观，他“指责对基督教的恶劣的乌托邦式解读，因为会导致像纳粹主义和共产主义这样的极权主义运动”。沃格林不接受任何读者和拥护者给他贴上的意识形态标签或分类。
沃格林一生中出版了大量的专著、文章和评论。他早期著作《政治性宗教》（1938）将极权主义意识形态看作是政治性宗教，因为两者在结构上具有相似性。沃格林撰写了多卷本（英文）的《秩序与历史》，自1956年开始出版，直至他29年后去世仍没有完整面世。沃格林1951年的“查尔斯·沃尔格林”（Charles Walgreen）讲座汇编为《新政治科学》一书出版，它可以看作是《秩序与历史》系列书目的一个序言，也是他最著名的作品。沃格林去世后留下了许多未发表的手稿，其中包括迄今已出版了八卷的政治思想史。
《秩序与历史》最初构想是五卷，对历史的秩序进行考察，这源于沃格林对他所处的无序时代的亲身经历。前三卷——“以色列与《启示录》”、“城邦世界”以及“柏拉图与亚里士多德”——于1956年和1957年相继出版，重点描写了古代近东和希腊的秩序。
在此之后，由于大学行政职务和新研究机构方面的工作，沃格林不得不减缓了出版速度。这导致第四卷的出版与第三卷相隔17年。1966年德文版《回忆录》记录了沃格林当时的新的关注点：《历史与政治理论》。第四卷《普世时代》出版于1974年。此卷通过考察从苏美尔王表到黑格尔时代的秩序象征，突破了前三卷的编年史模式。沃格林生前的最后几天一直忙于写作最后一卷：《寻找秩序》，并于他死后的1987年出版。
沃格林后期著作的一个关键主张是：我们的超越（transcendence）经验传达出一种意义秩序感。尽管我们不可能完整定义或描述超越，但可以用象征（symbols）传达它。特定的超越秩序感成为一种特定的政治秩序的基础。因此意识哲学可以成为一种政治哲学。
相比于我们如何知道一种秩序图景的真或假这一认识论问题，沃格林更关注这些经验所产生的本体论问题。沃格林认为，真的本质在于信。一切哲学都是从神圣经验开始的。因为上帝被经验为善的，所以人们可以确信现实是可知的。正如笛卡尔所说：上帝不是一个骗子。鉴于知识的可能性，沃格林认为存在两种样态：意向性（intentionality）和明晰性（luminosity）。秩序图景属于后一类。任何图景的真都被其正统观念（orthodoxy）所证实，沃格林开玩笑地称之为独创性的缺乏。
尽管一些读者发现了沃格林与恩斯特·卡西尔、马丁·海德格尔和伽达默尔等人的同期著作有相似之处，但他的作品依然很难被归类。沃格林经常发明术语，或者以新的方式使用旧术语。但读者可以很快熟悉他的作品中一些模式。
由于对沃格林著作的订购趋势上涨，2000年，慕尼黑的威廉·芬克出版社（Wilhelm Fink Verlag）出版了305页的国际参考书目索引。美国、德国、意大利和英国的大学成立了专门的沃格林研究中心，他的著作最也被翻译为葡萄牙语、日语等多种语言。密苏里大学出版社出版了沃格林的34卷主要作品集，慕尼黑大学的埃里克·沃格林档案馆也收录了沃格林的各种主要和次要著述。
关于诺斯替主义

在《新政治科学》、《秩序与历史》和《科学、政治及诺斯替主义》中，沃格林批判诺斯替主义对政治造成的错误影响。沃格林把“灵知”（gnosis）界定为“一种无需批判反思的对于真理图景直接的、即时的把握；精神上和认知上的精英具有的特殊天赋”。诺斯替主义是一种“宣称对现实加以绝对认知掌控的思维模式。诺斯替主义基于对灵知的断言，认为它的知识不会受到批评。诺斯替主义包括先验化形式（如古代晚期诺斯替运动）和现世化形式（如马克思主义运动）”。
除了古典基督教作家反异教著述之外，沃格林关于诺斯替的文献资源都是二手的，当时拿戈瑪第經集还没有广泛流传。例如，沃格林参考了漢斯·烏爾斯·馮·巴爾塔薩、亨利·德·鲁巴克和德国犹太哲学家汉斯·约纳斯的文献。
沃格林认为，古代的诺斯替主义和现代主义政治理论（尤其是共产主义和纳粹主义）有相似之处。他把异化看作是诺斯替主义活动的根源。异化既是一种从社会中分离出去的感觉，同时也是这一信念：这种分离源自世界中固有的混乱（disorder），乃至邪恶。异化导致两个结果：
首先，相信世界的混乱可以被超凡的洞察力、学识或知识所超越。沃格林称之为“诺斯替主义推断”（诺斯替派本身则称之为“灵知”）。
其次，希望实行或者制定某种政策来实现上述推断，即“末世现世化”——在历史现实中创造出天堂。
根据沃格林的说法，诺斯替主义者完全拒绝神基督教的上帝天国，代之以通过高深莫测的仪式或实践而达成的人类救赎。
沃格林认为，诺斯替主义倾向的主要特征在于它由这样一种观念推动：世界和人性可以通过一群选定的人（精英）、人神（man-god）、超人而从根本上被改造和完善，这些人拥有关于如何完善人类存在的特殊知识（如魔法或科学）。
诺斯替主义显然不同于救赎的观念，救赎是通过人类与神圣的和解而实现的。马克思主义带有诺斯替的特征，因为它意味着，一旦资本主义被“无产阶级”推翻，我们就可以在地球上建立一个完美的社会。纳粹主义同样也是诺斯替的，因为它断定，当优等种族从种族自卑和堕落中解脱出来，我们就可以通过种族净化来实现乌托邦。
在对两个案例的专门分析中，沃格林指出，极权主义的动力来自社会剩余中的个体的异化。这使得一个人产生出支配欲（libido dominandi），其根源不仅在于他的图景的命令的诺斯替信念，还在于他与他的社会机体无法协调一致。所以，对那些受此政治危害的人们的福利，便很少受到关注，这种政治从强制一直延伸到灾难（如俄罗斯谚语：“要做煎蛋卷，必须打几个鸡蛋”、“砍木头时总要飞出些木屑”）。
关于诺斯替主义 > 末世现世化

沃格林最经常被人引述（如小威廉·F·巴克利）的一段话是：
“因此，只有当基督徒的先验充实（fulfillment）被现世化的情况下，历史中的本质（eidos）问题才会出现。然而，这样一种关于末世的现世化假说是一个理论上的谬误。”
出自这段话的一个口号是：“不要把末世现世化！”，意思是：“不要尝试让来世的事情发生在此刻、此处”，或者“不要尝试在地球上创造天堂”。
当沃格林在消极意义上谈到“灵知”时，反映出了古代摩尼教和瓦伦丁主义对这一词用法。随着菲奥雷的约阿希姆（Joachim of Fiore）和以及他作品中提到的各种意识形态的运动，灵知在现代性中得到现世化（或者说展开）。沃格林根据汉斯·约纳斯《诺斯替宗教》中对“诺斯替主义”的定义，认为海德格尔也有诺斯替主义的倾向。海德格尔想要达到对现实的理解和控制，使人类在现实中像上帝的角色一样强大。
沃格林站在希腊化时期的立场来论证，善良的灵知出自信实（pistis），而异教传统则在信仰与理智（noesis）之间作出了错误的区分。而且这种二元视角是诺斯替主义根本性质，它源于对理智对象（noema）的误用，并破坏性地在人类意识中区分了内部世界和外部世界。秩序的归位，就在于调和意识的内部（主观）世界和外部（客观）世界。
关于诺斯替主义 > 遭遇的批评

尤金·韦伯（Eugene Webb）批评了沃格林对“灵知”概念，以及对诺斯替主义的分析。韦伯在《沃格林反思下的诺斯替主义》这篇文章中说到，沃格林的“诺斯替主义”概念被设想为“主要不是用来描述古代现象，而是帮助我们理解一些现代现象，对它们来说，诺斯替主义存在的证据更为清楚”。韦伯继续说：“（诺斯替主义的）范畴的用处对于他的目的来说是有限的……而且，近年来诺斯替主义这个概念变得问题重重、过于复杂，所以至少要削减沃格林追溯这一概念的工作，他的历史追溯路线从古代文献资源开始，直至沃格林试图用它们去加以阐明的现代现象”。
关于诺斯替主义 > 精神复兴

沃格林的著作并没有给出改进方案，也没有指明从现代政治中所谓的“疯魔”（demono-maniacal）中恢复的理论。然而，他的著作里穿插着这一观念：关于神圣秩序的第一经验的精神复兴。沃格林对宗教教条使人得救不抱什么信心，而更关注古典意义上的“daimonios aner”（柏拉图的“属灵之人”）的人的复兴。他没有推断可能实现精神复兴的制度形式，而是确信，目前五百年的世俗主义周期将会结束，因为正如他所说的：“你永远不能对人类加以否认”（"you cannot deny the human forever"）。
1973年，沃格林在爱尔兰都柏林的一次演讲中预测说，十年之内，苏联将从内部崩溃。
主要参考书目

Voegelin, Eric, , 1987 .
扩展阅读 > 主要著述

All of Voegelin's writing is published as his Collected Works (CW), reviewed by Mark Lilla, "Mr. Casaubon in America （页面存档备份，存于）" The New York Review of Books 54/11 (June 28, 2007): 29–31.
扩展阅读 > 主要文献资源

The closest to an introduction to his thought in his own words is the Autobiographical Reflections.
Wagner, Gerhard; Weiss, Gilbert (编), , Petropulos, William transl, University of Missouri Press, 2011 , 240 pp.
Register of the Eric Voegelin papers 1901–1997（页面存档备份，存于） at the Hoover Institution Archives, Stanford University Stanford, CA, 2012 (120 PDFs).
扩展阅读 > 二手文献

Cooper, Barry: Eric Voegelin and the Foundations of Modern Political Science, University of Missouri Press, 1999.
Federici, Michael: Eric Voegelin: The Restoration of Order （页面存档备份，存于）, ISI Books 2002, basic introduction.
McAllister, Ted V: Leo Strauss, Eric Voegelin and The Search for a Postliberal Order' University Press of Kansas, 1995.
Sandoz, Ellis: The Voegelinian Revolution: A Biographical Introduction （页面存档备份，存于） Louisiana State UP, 1981, advanced.
Trepanier, Lee,  and Steven F. McGuire, eds. Eric Voegelin and the Continental Tradition: Explorations in Modern Political Thought  (University of Missouri Press; 2011) 284 pp; essays on his relationship to Hegel, Schelling, Kierkegaard, Heidegger, and Gadamer.
Webb, Eugene: Eric Voegelin: Philosopher of History, Seattle and London: University of Washington Press, 1981.
特雷隆 (马恩省)

| 特雷隆 Treslon |
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 法國市镇

特雷隆的位置  
特雷隆显示法国的地图特雷隆显示马恩省的地图
坐标：49°14′25″N 3°49′20″E﻿ / ﻿49.2403°N 3.8222°E﻿ / 49.2403; 3.8222
国家:  法國
大区:  大東部大區
省:  马恩省
面积1
 • 市镇: 3.97 平方公里（1.53 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 261人
 • 密度: 65.7人/平方公里（170人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 51140
INSEE: 51581 
省级选区: 菲姆-兰斯山县（英语：）
海拔: 97—197（318—646英尺） （平均：147米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
特雷隆（法語：，法语发音：[tʁɛlɔ̃]）是法国马恩省的一个市镇，位于该省西北部，属于兰斯区。
地理

特雷隆（49°14'25"N, 3°49'20"E）面积3.97 平方千米，位于法国大東部大區马恩省，该省份为法国东北部内陆省份，北起阿登省，西北接埃纳省，西南接塞纳-马恩省，南至奥布省，东南接上马恩省，东临默兹省。
与特雷隆接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：布勒斯、法沃罗勒和科埃米、热尔米尼、普瓦伊、罗奈、阿德尔河畔萨维尼、特拉姆里。
特雷隆的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

特雷隆的邮政编码为51140，INSEE市镇编码为51581。
政治

特雷隆所属的省级选区为菲姆-兰斯山县（英语：）。
人口

特雷隆于2021年1月1日时的人口数量为261人。
特雷隆的OSM定位图
1962-2008年间特雷隆人口变化图示
王章

王章可以是下列人物
王章 (漢朝)，字仲卿，泰山巨平人，西汉政治人物
王章 (子然)，字子然，京兆長陵人，西汉政治人物
王章 (東漢)，一作王璋，字伯儀，東漢八廚之一
王章 (五代)，後漢政治人物
王章 (成化舉人)，明朝成化年间舉人
王章 (成化進士)，明朝成化年间进士
王章 (崇禎進士)，明朝崇祯年间进士
王章 (順治進士)，清朝顺治年间进士
王章 (画家)，清朝画家
姜清 (天順進士)

名为姜清的其他人物，請見「」。
姜清（1423年—？），字子澄，河南府陝州閿鄉縣（今屬靈寶市）人，明朝政治人物。同進士出身。
生平

景泰四年（1453年）舉癸酉科河南鄉試第九十名。天順元年（1457年）中式丁丑科會試第一百十四名，殿試登進士第三甲第三十七名。
家族

曾祖父姜明遠。祖父姜皎，曾任行部司務。父亲姜茂，曾任都察院檢校。
参考

↑  《天一阁藏明代科举录选刊·登科录》（《景泰二年进士登科录》）
城关镇 (夏邑县)

| 城关镇 |
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镇
坐标：34°14′04″N 116°07′35″E﻿ / ﻿34.23431°N 116.12631°E﻿ / 34.23431; 116.12631
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 夏邑县
村级区划单位数:  23 10社区 13行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 41 14 26 100
电话区号: +86 
城关镇，是中华人民共和国河南省商丘市夏邑县下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

城关镇下辖以下地区：
滨湖路社区、​福利社区、​汇贤社区、​新区社区、​天龙湖社区、​健民社区、​新兴社区、​光明社区、​南郊社区、​育才社区、​北关村、​城里村、​教门街村、​三元村、​西关村、​三义街村、​陈庄村、​李古同村、​郭娄村、​南关村、​狮刘村、​闫刘村和孙娄村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
城巴314線

| 城巴314線 |
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: 城巴
使用車輛: 青年JNP6105GR（18XX）

: 小西灣（藍灣半島）
途經: 柴灣道、大潭道
: 赤柱（海灘／市場）
: 25.6公里
: 74分鐘
時間: 星期日及公眾假期：11:08-13:38、15:08-17:38
: 30分
: $8.5
分段: 龜背灣往赤柱監獄：$6
分段: 赤柱灘道往小西灣：$8.5   龜背灣往小西灣：$6  柴灣道往小西灣：$3.8
相关
以外 替代: 14↔82（八達通轉乘優惠）
競爭交通: 專線小巴16M線、專線小巴16X線
城巴314線是香港一條來往小西灣（藍灣半島）及赤柱的假日循環巴士路線，由城巴經營，於夏季的假日提供小西灣及柴灣來往大潭及赤柱泳灘的循環巴士服務。
歷史

1997年8月31日：本線為方便東區市民往大潭及赤柱旅遊而投入服務，只於泳季的星期日及公眾假期提供服務。
1997年11月2日：本線擴展至所有假日均提供服務。
2001年7月22日：小西灣總站遷入藍灣半島巴士總站。
2012年5月1日：往赤柱方向，由小西灣（藍灣半島）至赤柱正灘站登車的乘客，若需繼續前往赤柱監獄之後往小西灣方向的巴士站，需於赤柱監獄站重新繳付車資。
2013年11月10日：改為只在泳季之星期日及公眾假期服務，受影響乘客由當日起可使用14←→82之八達通轉乘優惠（優惠額由當日起提高）。
2018年6月18日：增設實時抵站時間查詢服務。
2020年：受疫情影響，當年服務期於8月2日提早結束。
2022年6月3日：縮短服務時間。
服務時間及班次

| 小西灣（藍灣半島）開> 日期 | 小西灣（藍灣半島）開> 服務時間 | 小西灣（藍灣半島）開> 班次（分鐘） | 赤柱警署開（大約）> 日期 | 赤柱警署開（大約）> 服務時間 | 赤柱警署開（大約）> 班次（分鐘） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 泳季期間的 星期日及公眾假期 | 11:08-13:38、15:08-17:38 | 30 | 泳季期間的 星期日及公眾假期 | 11:46-14:16、15:46-18:16 | 30 |
本線逢星期一至六及非泳季期間不設服務
本線之2022年服務期為6月3日及7月1日至9月12日期間的星期日及公眾假期。
收費

全程：$8.5
龜背灣往赤柱警署/小西灣（藍灣半島）：$6
東區醫院往小西灣（藍灣半島）：$3.8
赤柱方向，由小西灣（藍灣半島）至赤柱正灘站登車的乘客，若需繼續前往赤柱監獄之後往小西灣方向的巴士站，需於赤柱監獄站重新繳付車資
使用車輛

受大潭道的路面影響，本線祇可使用長度10.6米或以下的巴士行走。本線現時用車3輛，主要使用青年JNP6105GR 10.5單層低地台巴士（18XX）行走，亞歷山大丹尼士Enviro 400（70XX）偶爾會支援本線。
行車路線

經：小西灣道、小西灣邨巴士總站、小西灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、大潭道、赤柱村道、赤柱灘道、赤柱村道、東頭灣道、赤柱村道、大潭道、柴灣道、環翠道、柴灣道及小西灣道。
行車路線 > 沿線車站

| 小西灣（藍灣半島）開> 序號 | 小西灣（藍灣半島）開> 車站名稱 | 小西灣（藍灣半島）開> 位置 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 小西灣（藍灣半島） | 小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處 |
| 2 | 富景花園 | 小西灣道 |
| 3 | 小西灣邨 | 小西灣邨巴士總站 |
| 4 | 曉翠街 | 小西灣道 |
| 5 | 富城閣 | 柴灣道 |
| 6 | 樂軒臺 | 柴灣道 |
| 7 | 環翠商場 | 柴灣道 |
| 8 | 環翠邨澤翠樓 | 環翠道 |
| 9 | 興華邨卓華樓 | 環翠道 |
| 10 | 興華邨豐興樓 | 環翠道 |
| 11 | 天主教海星堂 | 柴灣道 |
| 12 | 興民邨 | 柴灣道 |
| 13 | 山翠苑 | 柴灣道 |
| 14 | 山翠苑 | 大潭道 |
| 15 | 女童軍訓練中心 | 大潭道 |
| 16 | 新橋面 | 大潭道 |
| 17 | 西灣濾水廠 | 大潭道 |
| 18 | 大潭水塘（北） | 大潭道 |
| 19 | 大潭郊野公園 | 大潭道 |
| 20 | 龜背灣 | 大潭道 |
| 21 | 美國會所 | 大潭道 |
| 22 | 聽濤小築 | 大潭道 |
| 23 | 赤柱正灘 | 赤柱灘道 |
| 24 | 香港航海學校 | 東頭灣道 |
| 25 | 聖士提反書院 | 東頭灣道 |
| 26 | 赤柱監獄 | 東頭灣道 |
| 27 | 聖士提反書院 | 東頭灣道 |
| 28 | 赤柱警署 | 赤柱村道 |
| 29 | 赤柱崗道 | 赤柱村道 |
| 30 | 赤柱灘道 | 赤柱村道 |
| 31 | 輝百苑 | 大潭道 |
| 32 | 曼克頓花園 | 大潭道 |
| 33 | 龜背灣 | 大潭道 |
| 34 | 大潭郊野公園 | 大潭道 |
| 35 | 大潭水塘（南） | 大潭道 |
| 36 | 大潭水塘（北） | 大潭道 |
| 37 | 石澳道 | 大潭道 |
| 38 | 女童軍訓練中心 | 大潭道 |
| 39 | 山翠苑 | 大潭道 |
| 40 | 東區醫院 | 柴灣道 |
| 41 | 高威閣 | 柴灣道 |
| 42 | 興華邨興翠樓 | 環翠道 |
| 43 | 興華邨卓華樓 | 環翠道 |
| 44 | 青年廣場 | 環翠道 |
| 45 | 金源洋樓 | 柴灣道 |
| 46 | 漁灣邨 | 柴灣道 |
| 47 | 常安街 | 柴灣道 |
| 48 | 富欣花園 | 小西灣道 |
| 49 | 富怡花園 | 小西灣道 |
| 50 | 富景花園 | 小西灣道 |
| 51 | 小西灣（藍灣半島） | 小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處 |
小資料

本線開辦初期，曾於在中秋節晚上提供額外服務，名為314S，直至2006年中秋節因專線小巴16X線提供中秋節加班服務，才取消中秋節額外服務。
本線在泳季假日曾派出雙層空調巴士行走，但受到赤柱灘道的路面限制，雙層巴士無法駛入，因此非官方的雙層巴士班次，會改經赤柱村道。直至赤柱灘道路面於2000年代初期改善後，本線已多以10.4米利蘭奧林比安（206-238）行駛，該款巴士於2011年8月25日全面退役後，改派10.4米富豪奧林比安（239-248）服役，但該款巴士亦是年事已高，於2012年2月下旬全面退役。
隨著2011年城巴購入的全車均由中國內地自主研發、製造的青年JNP6105GR低地台單層空調巴士（編號1810-1825）於2012年6月起運抵香港，本路線由同年9月起開始改派該款巴士行走。
本路線途經的大潭篤水塘水壩（建於1917年），由於道路是修築於水壩的頂部，道路寬度不足以讓兩輛車平排通過，所以一直須要單線雙程行車，當其中一個方向有車輛在水壩上行駛，另一方向的車輛必須停車等候。由於水壩已於1994年列為一級歷史建築，因此按法例規定無法進行重建、擴闊或作其他大型改動，故在可見的將來，本線將繼續不能使用長於10.6米的巴士。
參考資料

↑  〈城巴314號線調整為泳季假日服務〉［乘客通告］，2013年10月29日
↑  運輸署-延長城巴旅遊路線第314號線 (小西灣(藍灣半島) – 赤柱)(循環線)臨時暫停服務安排 （页面存档备份，存于）［交通通告］
↑   (PDF).   [2022-06-02]. （原始内容 (PDF)存档于2022-06-02）.
↑  循環線折返點
《二十世紀香港巴士路線發展史（港島篇）》，容偉釗著，BSI出版
外部連結

城巴官方路線資料：314 （页面存档备份，存于）
城巴官方網站314線資料（PDF乳豬紙版） （页面存档备份，存于）
城巴314線－i-busnet.com[永久]
681巴士總站－城巴314線 （页面存档备份，存于）
米库拉什·克尔纳奇

| 米库拉什·克尔纳奇 |
| --- | --- |
出生: 1947年2月15日  （77歲） 班斯卡-比斯特里察 
职业: 足球員 
儿女: Martin Krnáč 
米库拉什·克尔纳奇（斯洛伐克語：，1947年2月15日—），斯洛伐克男子足球运动员，场上位置是前锋。他曾代表捷克斯洛伐克国奥队参加1968年夏季奥林匹克运动会足球比赛，获得第九名。
参考资料

↑  . transfermarkt.   [2022-09-03]. （原始内容存档于2022-09-03）.
乌干达航空公司列表

这是一个乌干达的航空公司列表。
| 航空公司 | IATA代码 | ICAO代码 | 呼号 | 成立时间 | 结业时间 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AeroLink Uganda | - | A8 | - | 2012 | - |
| Africa One | AFI | Y2 | - | 2002 | 2004 |
| Africa Safari Air | ASA | AS | ASA | 2013 |  |
| Air Memphis (Uganda) | MHU | - | - | 2003 | 2006 |
Air Surf: -
| Air Uganda | UGA | U7 | UGANDA | 2007 | 2014 |
| Almiron Aviation | - | - | - | 2004 | 2006 |
| Asante Aviation | - | - | - | 2006 | - |
| Coastal Airways (Uganda) | - | - | - | 1981 | 1984 |
| DAS Air Cargo) | DSR | WD | - | 1974 | 2007 |
| Eagle Air (Uganda) | EGU | H7 | AFRICAN EAGLE | 1994 |  |
| East African Airlines) | UGX | QU |  | 2002 | 2007 |
| Fly540 Uganda | FUL |  | ORANGE CRANE | 2008 | 2011 |
| Great Lakes Airways | GLU |  | - | 2001 | 2004 |
| Pearl Air Services | PBY |  | PEARL SERVICES | 2006 | 2006 |
| Royal Daisy Airlines | KDR | 6D | DARLINES | 2005 | 2010 |
| Skyjet Airlines | SJU | UQ | SKYJET | 2008 | 2008 |
| Transafrik Uganda | TKU | - | - | 2009 |  |
| Triangle Airlines | TRU | - | - | 1995 | 1997 |
| Uganda Air Cargo | UCC |  | UGANDA CARGO | 1975 |  |
| Uganda Airlines | UGA | QU | - | 1977 | 2001 |
| United Airlines Limited |  |  |  | 1999 |  |
| Victoria International Airlines | WEB | VB |  | 2006 | 2007 |
乌干达主题
航空主题
孟龙符

孟龍符（387年—409年），平昌郡安丘县（今山东省安丘市）人，晉朝將領，孟懷玉之弟。劉裕任命孟龍符為建武參軍，後任參鎮軍軍事，受封平昌縣五等子，加封寧遠將軍、淮陵太守。與劉藩、向靖征討桓歆、桓石康，後任建威將軍、東海太守。北魏派斛蘭、索度真進攻東晉，劉裕派孟龍符與建威將軍劉道憐前去抵抗，斛蘭戰敗逃走。
劉裕北伐南燕，以孟龍符作為前鋒部隊，並任命其為車騎參軍，加龍驤將軍、廣川太守。孟龍符率軍抵達臨朐時，擊退南燕軍隊，佔據水源後乘勝追擊，結果孟龍符跑得太快，自己的大部隊來不及跟上，導致孟龍符被南燕數千騎兵包圍，寡不敵眾而遇害。劉裕追贈其青州刺史，追封臨沅縣男。
指宿站

指宿站（日语：／ Ibusuki eki */?）是一座位於鹿兒島縣指宿市的九州旅客鐵道（JR九州）指宿枕崎線的鐵路車站。
車站內部(2023年5月)
閘口(2023年5月)
車站構造

車站月台中，有一個1面1線側式月台，以及一個1面2線島式月台，可以列車交會。車站西邊有一些預留線。主要是使用1號月台。車站為一個直營站，設有綠窗口，為全日本最南的綠窗口。車站內也設有自動檢查口及自動售票機。
車站構造 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■指宿枕崎線 | 上行 | 喜入、鹿兒島中央方向 |
| 1 | ■指宿枕崎線 | 下行 | 山川、枕崎方向 |
| 2 | ■指宿枕崎線 | 下行 | 山川、枕崎方向 |
| 3 | ■指宿枕崎線 | 上行 | 喜入、鹿兒島中央方向 |
利用狀況

在2007年，平均1日的乘車人數為724人。
| 乘車人數變化> 年度 | 乘車人數變化> 1日平均人數 |
| --- | --- |
2003: 625
2004: 731
2005: 699
2006: 670
2007: 724
历史

1934年（昭和9年）12月19日：喜入站至指宿站開通，車站啟用。
1936年（昭和11年）3月25日：指宿站至山川站開通。
1971年（昭和46年）2月1日：停止貨運服務。
1980年（昭和55年）12月：鋼筋混凝土製成的第二代站舍完工，站前廣場改善工程動工。
1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，本站成為九州旅客鐵道的車站。
2011年（平成23年）3月12日：特急「指宿之玉手箱」開始運行，指宿站取代鹿兒島中央站成為日本最南端的特急停車站。
車站周邊

指宿溫泉
蒸熱砂溫泉
指宿郵局
指宿湯之濱郵局
中小路簡單郵局
鹿兒島交通巴士指宿站前巴士站・指宿分所
鹿兒島・岩崎大飯店・鹿兒島機場・山川・東大川方向
伊西巴士（市内循環巴士）
※最近指宿市政廳的車站為二月田站
相關項目

日本鐵路車站列表
外部連結

指宿車站 （页面存档备份，存于）（日語）
米蘭達 (南馬托格羅索州)

米蘭達
米蘭達（葡萄牙語：），是巴西的城鎮，位於該國西部，由南馬托格羅索州負責管轄，始建於1784年7月16日，面積5,479平方公里，海拔高度125米，2008年人口24,687，人口密度每平方公里4.2人。
參考資料

（页面存档备份，存于）
Brazilian Institute of Geography and Statistics -  （页面存档备份，存于）
Pantanal Ranch Meia Lua （页面存档备份，存于）
Pantanal Escapes - Travel Guide and tourist information for Miranda （页面存档备份，存于）
20°14′27″S 56°22′40″W﻿ / ﻿20.24083°S 56.37778°W﻿ / -20.24083; -56.37778
米德尔哈尼斯

| 米德尔哈尼斯 Middelharnis |
| --- | --- |
旧市镇
   徽章

坐标： 51°45′N 4°10′E﻿ / ﻿51.75°N 4.17°E﻿ / 51.75; 4.17
国家:  荷蘭
省份: 南荷兰省
市镇: 胡雷-上弗拉凱
人口（2012年1月1日）
 • 總計: 6,780人
 : 来源：CBS, Statline.
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
米德尔哈尼斯（荷蘭語：，荷兰语：[ˌmɪdəlˈɦarnɪs] （File:Nl-Middelharnis.ogg））是荷兰南荷兰省的一个旧市镇。2009年人口18,000。面积86.79 km²，其中25.63 km²为水域。2013年1月1日，米德尔哈尼斯与市镇胡德雷德、迪尔克斯兰和东弗拉凯合并为新市镇胡雷-上弗拉凱。
图集

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  | Het Laantje van Middelharnis (米德尔哈尼斯的街道，1689年)  | 荷兰归正会教堂 |
米德尔堡

| 米德尔堡 Middelburg |
| --- | --- |
城市和市镇

   旗幟 徽章

坐标：51°29′59″N 3°36′49″E﻿ / ﻿51.4997°N 3.6136°E﻿ / 51.4997; 3.6136
国家:  荷蘭
省份: 泽蘭省
面积(2006)
 • 总计: 53.05 平方公里（20.48 平方英里）
 • 陸地: 48.64 平方公里（18.78 平方英里）
 • 水域: 4.41 平方公里（1.70 平方英里）
人口（2007年6月1日）
 • 總計: 47,308人
 • 密度: 973人/平方公里（2,520人/平方英里）
 : Source: CBS, Statline.
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
米德尔堡（荷蘭語：，荷兰语：[ˈmɪdəlbʏrx] （File:244 Middelburg.ogg））是荷兰西南部泽兰省的一座城市和市镇，也是该省的首府，人口46,554（2005年）。
历史

它在弗利辛恩东北约6公里，有冶金、纺织、肥料，电机等工业。中世纪为商业中心。有十二世纪的修道院、十六世纪的市政厅等古建筑。
城巴37線

37線是一條已取消的港島市區巴士路線，由城巴營辦，來往置富花園及中環碼頭，途經薄扶林、香港大學、西營盤及上環，只在星期一至六繁忙時間提供服務。
此路線於1978年由中巴開辦，在1995年城巴接手經營此路線，並已於1997年5月5日停止服務，由37A及37B取代其服務。
歷史

1978年11月1日：中巴開辦37線來往置富花園及中環（機利文街），每日早上至傍晚提供服務，每30-60分鐘一班，全程收費$0.5。
1979年7月3日：服務時間延長至午夜，晚間班次延長至中環總站，並加開特別班次往來置富花園至香港仔，於每日早上至傍晚提供服務（1981年起取消特別班次）。
1980年2月12日：所有班次延長至中環總站。
1981年10月26日：此路線往中環方向改經山道天橋。
1985年11月18日：因應44線取消，此路線往中環方向不再行走山道天橋，改行薄扶林道西營盤段，由西邊街轉入德輔道西。
1989年：配合薄扶林道及皇后大道西交通安排變更，往中環方向改經皇后大道西及水街轉入德輔道西。
1992年：此路線縮減至平日繁忙時間單向服務，並改由7號線來回程繞經置富花園替代。
1994年12月5日：此路線總站遷往中環（港景街）。
1995年：配合薄扶林道介乎皇后大道西與第二街一段改為單向南行，往中環方向改經第二街轉入水街。
1995年4月14日：總站遷往中環碼頭。
1995年9月1日：中巴14條路線被削減，此路線為其中之一，改由城巴營辦。
1997年5月5日：此路線與37M線重組成新的37A和37B線。
服務時間

此路線資料以取消前（1997年5月）為準。
服務時間 > 由置富花園開出

星期一至五：
06:00-09:00（20分鐘一班）
16:30-18:30（20分鐘一班）
星期六：
06:00-09:00（20分鐘一班）
服務時間 > 由中環碼頭開出

星期一至五：
06:00-09:00（20分鐘一班）
16:30-19:00（20分鐘一班）
星期六：
06:30-09:00（20分鐘一班）
服務時間 > 過往服務時間資料

1978年11月1日（開辦資料）
每天：
07:05-10:05（30分鐘一班）
10:05-16:05（60分鐘一班）
16:05-19:05（30分鐘一班）
每天：
07:35-10:35（30分鐘一班）
10:35-16:35（60分鐘一班）
16:35-19:35（30分鐘一班）
1982年3月15日平日時間表
星期一至六：
06:00-09:00（6-8分鐘一班）
09:00-16:00（10分鐘一班）
16:00-18:00（6分鐘一班）
18:00-23:00（15分鐘一班）
星期一至六：
06:30-09:00（6-8分鐘一班）
09:00-16:30（10分鐘一班）
16:30-19:00（6分鐘一班）
19:00-23:30（15分鐘一班）
車費

| 收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
| --- | --- | --- |
| 1996年3月3日 | $3.7（非空調巴士） | 瑪麗醫院往中環碼頭：$3.4（非空調） 德輔道西往中環碼頭：$2.6（非空調） 瑪麗醫院往置富花園：$3.4（非空調） |
| 1994年4月1日 | $3.4（非空調巴士） | 瑪麗醫院往中環碼頭：$3.1（非空調） 德輔道西往中環碼頭：$2.3（非空調） 瑪麗醫院往置富花園：$3.1（非空調） |
| 1993年4月5日 | $3.2（非空調巴士） | 瑪麗醫院往中環碼頭：$2.9（非空調） 德輔道西往中環碼頭：$2.1（非空調） 瑪麗醫院往置富花園：$2.9（非空調） |
| 1991年3月31日 | $3.0（非空調巴士） | 瑪麗醫院往中環碼頭：$2.6（非空調） 德輔道西往中環碼頭：$1.8（非空調） 瑪麗醫院往置富花園：$2.6（非空調） |
| 1990年3月18日 | $2.5（非空調巴士） | 瑪麗醫院往中環碼頭：$2.1（非空調） 德輔道西往中環碼頭：$1.4（非空調） 瑪麗醫院往置富花園：$2.1（非空調） |
| 1989年7月2日 | $2.3（非空調巴士） | 瑪麗醫院往中環碼頭：$1.9（非空調） 德輔道西往中環碼頭：$1.2（非空調） 瑪麗醫院往置富花園：$1.9（非空調） |
| 1986年4月1日 | $2.0（非空調巴士） | 瑪麗醫院往中環碼頭：$1.5（非空調） 德輔道西往中環碼頭：$1.0（非空調） 瑪麗醫院往置富花園：$1.5（非空調） |
| 1984年1月1日 | $1.6（非空調巴士） | 瑪麗醫院往中環碼頭：$1.3（非空調） 瑪麗醫院往置富花園：$1.3（非空調） |
| 1981年4月12日 | $1.3（非空調巴士） | 瑪麗醫院往中環碼頭：$1.0（非空調） 瑪麗醫院往置富花園：$1.0（非空調） |
| 1980年2月3日 | $1.0（非空調巴士） | 瑪麗醫院往中環碼頭：$0.7（非空調） 瑪麗醫院往置富花園：$0.7（非空調） |
| 1978年11月1日 | $0.5（非空調巴士） | 不設分段收費 |
用車

此路線於中巴時代派車3輛。 城巴接手此路線後，仍維持全線以非空調巴士行走，用車以利蘭亞特蘭大AN68（A6XX）為主，利蘭勝利二型（37-45）也曾客串此路線。
行車路線

由置富花園開出：途經置富道、利牧徑、薄扶林道、第二街、水街、德輔道西、干諾道中、康樂廣場及民耀街
由中環碼頭開出：途經民耀街、港景街、干諾道中、租庇利街、皇后大道中、皇后大道西、薄扶林道及置富道
相關條目

城巴37A線
城巴37B線
城巴37M線
參考文獻

↑  《港島卅七號新巴士線 明起來往中環與置富》，大公報，1978-10-31
↑  .   [2013-06-09]. （原始内容存档于2020-01-12）.
↑  《城巴路線手冊》，1997年
↑  .   [2013-06-09]. （原始内容存档于2013-06-01）.
↑  《中華巴士路線指南 - 途經香港仔／跑馬地隧道路線巴士》，1982年3月
↑  華僑日報，1978年11月1日
↑  http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=352241&extra=&page=3
↑  .   [2013-06-09]. （原始内容存档于2009-08-01）.
孔代叙里夫

| 孔代叙里夫 Condé-sur-Ifs |
| --- | --- |
 法國市镇

孔代叙里夫的位置  
孔代叙里夫显示法国的地图孔代叙里夫显示卡尔瓦多斯省的地图
坐标：49°02′34″N 0°07′36″W﻿ / ﻿49.0428°N 0.1267°W﻿ / 49.0428; -0.1267
国家:  法國
大区:  
省:  卡爾瓦多斯省
面积1
 • 市镇: 11.34 平方公里（4.38 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 441人
 • 密度: 38.9人/平方公里（101人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 14270
INSEE: 14173 
省级选区: 梅济东瓦莱多日县（英语：）
海拔: 28—81（92—266英尺） （平均：54.5米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
孔代叙里夫（法語：，法语发音：[kɔ̃de syʁ if] （File:Fr-Paris--Condé-sur-Ifs.ogg），意为“伊夫上方的孔代”）是法国卡尔瓦多斯省的一个市镇，属于卡昂区。该市镇总面积11.34平方公里，2009年时的人口为445人。
地名

与通常在法语地名中表示“在……河畔”之意的“sur”不同，该地名Condé-sur-Ifs中的“sur”意为“在……上方”，表示名为孔代（Condé）的该地与莱宗河畔伊夫（Ifs-sur-Laizon，旧市镇，已并入本市镇）的位置关系，并以“伊夫上方的孔代”之名区分其他的“孔代”，且事实上在该地附近也并无“伊夫河”存在。
人口

孔代叙里夫人口变化图示
威廉·盖伊

威廉·盖伊
威廉·盖伊 （英語：, 1810年6月13日—1885年9月10日）是一位英国医生和医学统计学家。
生平

威廉·盖伊出生在英格兰的奇切斯特，在基督公学和盖伊医院受过教育，在德国海德堡大学和法国巴黎大学学习过一段时间后，1837年进入剑桥大学学习医学。
1842年被任命为伦敦国王学院法医学教授，同年成为国王学院医院助理医师，1846年到1858年被任命为医学系院长，1859年到1869年在米尔班克监狱担任医务总监，作为在囚犯健康、饮食和卫生方面的半正式政府顾问。
1852年到1856年他负责编辑伦敦统计学会杂志 (现在是皇家统计学会)，1873年到1875年担任其会长，学会1892年颁布盖伊奖章来纪念他的杰出贡献。
1876年到1877年他是英国皇家学会的副会长，以及伦敦皇家内科医学院的讲师。
作品

盖伊的法医学原理，1844年第一次发布，作为行业内的标准，第四版以及之后版本由大卫·费里尔负责编辑，其他主要贡献包括：
R. Hooper's Physician's Vade-Mecum; enlarged and improved by W.A.G., (1842 and many subsequent editions). Based on the work by Robert Hooper.
T. Walker's Original, edited with additions by W.A.G. 1875; another edition 1885. Based on the publication The Original by Thomas Walker.
Public Health; a Popular Introduction to Sanitary Science, pt. i. 1870; pt. ii. 1874.
The Factors of the Unsound Mind, with special reference to the Plea of Insanity in Criminal Cases, 1881.
John Howard's Winter's Journey, 1882.
盖伊发表的讲座内容，以及贡献给皇家统计学会的论文，包括Influence of Employments on Health, The Duration of Life among different Classes, Temperance and its relation to Mortality, The Mortality of London Hospitals, Prison Dietaries, 和 John Howard's True Place in History.
参考来源

↑  . . University of Cambridge.
Journal of the Statistical Society of London, Vol. 48, No. 4 (Dec., 1885), pp. 650–651
The Lancet (19 Sept 1885)
米底巴

| 米底巴 مأدبا |
| --- | --- |
城市
Madaba's skyline and King Hussein Mosque, Apostles Church, Shrine of the Beheading of Saint John the Baptist, St. George Church, Madaba Archaeological Park, Souvenir shops,Madaba Mosaic Map.
米底巴Location in Jordan
坐标：31°43′N 35°48′E﻿ / ﻿31.717°N 35.800°E﻿ / 31.717; 35.800
国家:  约旦
省: 米底巴省
建立: 1921年
政府
 • 类型: Municipality
 • 市长: Mustafa Al-Ma'ay'ya
面积
 • 城市: 39.440 平方公里（15.228 平方英里）
 • 都會區: 100 平方公里（40 平方英里）
海拔: 763 公尺（2,326 英尺）
人口（2011年12月）
 • 城市: 84,600 ▲人 
时区: UTC+2（UTC+2）
 • 夏时制: UTC+3（UTC+3）
電話區號: +(962) 5
網站: www.madabacity.gov.jo/
米底巴，又譯馬德巴，位於約旦，是米底巴省的首府，有人口6萬人，是約旦各個城市按人口排列的第五位。米底巴以當地的遺跡而聞名，亦是摩押石碑（又名米沙王石碑）發現的地方。另外，當地亦曾發現一塊用馬賽克砌成的聖地地圖。
參考

地球深度行4之鐵證待判
米底巴
現代米底巴的夜店
外部連結

位於米底巴的馬賽克聖跡地圖 （页面存档备份，存于）
31°43′N 35°48′E﻿ / ﻿31.717°N 35.800°E﻿ / 31.717; 35.800
↑   的存檔，存档日期June 5, 2009，.
布盧傑 (加利福尼亞州)

| 布盧傑 |
| --- | --- |
非建制地區
布盧傑布盧傑在加利福尼亞州的位置
坐标：34°14′46″N 117°12′32″W﻿ / ﻿34.24611°N 117.20889°W﻿ / 34.24611; -117.20889
國家: 美国
州份: 加利福尼亞州
縣: 聖貝納迪諾縣
海拔: 1,586 公尺（5,203 英尺）
时区: 太平洋時區（UTC-8）
 • 夏时制: PDT（UTC-7）
電話區號: 442（英语：）
地名信息系统ID: 1660347
布盧傑（英語：）是位於美國加利福尼亞州聖貝納迪諾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

布盧傑的座標為34°14′46″N 117°12′32″W﻿ / ﻿34.24611°N 117.20889°W﻿ / 34.24611; -117.20889，而該地的平均海拔高度為1586米（即5203英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
塞維里努斯

塞维里努斯可以指：
教皇思偉
塞維里努斯醫生
聖塞維里努斯，往諾里庫姆的門徒。
另外參考安提阿的塞维魯，安提阿牧首。
譯名列表

塞維里努斯、塞维里努斯：大英綫上繁體中文版作塞維里努斯。
思偉：香港天主教教區檔案　歷任教宗作思偉。
乔·罗森塔尔

| 乔·罗森塔尔 |
| --- | --- |

出生: (1911-10-09)1911年10月9日  美国华盛顿特区
逝世: 2006年8月19日(2006歲—08—19)（94歲）  美国加利福尼亞州馬林縣諾瓦托
职业: 摄影师 記者
約瑟夫·約翰·罗森塔尔（英語：，1911年10月9日—2006年8月20日），美国摄影师、美國海軍陸戰隊刊物《皮領雜誌（英语：）》記者，在硫磺島戰役中因拍攝《美軍士兵在硫磺島豎起國旗》而聞名，並因此贏得普立茲攝影獎。
米蘭站

此条目页介紹的是香港上市公司。
關於意大利米蘭的鐵路車站，請見「米兰中央车站」。
關於位于新疆生产建设兵团第二师三十六团的中国国铁格库铁路车站，請見「米兰站 (新疆)」。
旺角米蘭站
米蘭站控股有限公司 （港交所：1150）是香港上市公司，於2001年成立，主要在中國內地、香港及澳門從事名牌二手手袋及時裝零售業務。公司董事會主席是香港人姚君達，中五畢業後以小販出身，由尖沙嘴加連威老道擺地攤開始，到2001年在尖沙咀開設第一間分店。到2007年於澳門開設第一間海外分店，同年推出自家品牌—「MS 系列」。一年後在2008年在中國北京設第一間分店。
米蘭站於2011年5月進行公開招股，反應熱烈，公開發售部份超額認購2,180倍，打破天津港發展的記錄，成為香港史上超購倍數最多的新股。而高峰時期品牌共有14家分店。
2017年5月15日，被獨立股評人大衛·韋伯列為「50隻不能買的港股」名單之一。到2020年3月，公司決定放棄租用10多年，位於中環威靈頓街26號地下，面積約630平方呎的舖位。
董事會主席

在2011年上市總資產值20億港元，包括豪宅樓盤
資料來源

↑  香港品牌發展局 的存檔，存档日期2016-08-22.
↑  . 香港品牌發展局. 香港品牌發展局.   [2020-04-18]. （原始内容存档于2019-11-05）.
↑  有升有跌 超購王長線表現參差 蘋果日報，2011年5月17日
↑  . 信報財經新聞. 2017-05-15  [2020-04-18]. （原始内容存档于2018-08-26）.
↑  . 香港經濟日報. 2020-04-09  [2020-04-18].
地攤小子米蘭站上市　集資認購爆燈 （页面存档备份，存于） 蘋果日報，2011年5月17日
外部連結

米蘭站招股章程 （页面存档备份，存于）
米蘭站公司網站 （页面存档备份，存于）
王焕勋

王焕勋（1907年—1994年），男，直隶（今河北）定兴人，中国教育学家，曾任北京师范大学教授、博士生导师。
参考资料

↑  汝信，易克信主编. . 北京: 社会科学文献出版社. 1988.
↑  张品兴, 殷登祥, 陈有进等主编. . 北京: 中国广播电视出版社. 1992. ISBN 9787504315137.
↑  伍杰主编; 崔运玺, 王伟华, 周昌喜副主编. . 沈阳: 辽宁人民出版社. 1993. ISBN 9787205022938.
↑  周家珍编著. . 北京: 法律出版社. 2000. ISBN 9787503628320.
丹北镇

| 丹北镇 |
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镇

坐标：32°06′14″N 119°45′44″E﻿ / ﻿32.1038°N 119.76219°E﻿ / 32.1038; 119.76219
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 丹阳市
村级区划单位数:  23 3社区 20行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 32 11 81 122
电话区号: +86 
丹北镇是中华人民共和国江苏省鎮江市丹阳市下辖的一个镇。丹阳市老北门外的一中心镇。
2014年2月19日，江苏省人民政府批复同意撤销丹阳市埤城镇、后巷镇、新桥镇，以其所辖区域设立丹阳市丹北镇，镇政府驻原后巷镇中心大街1号。
行政区划

丹北镇下辖以下村级行政区划单位：
新中社区、​新巷村、​姚家弄村、​金桥村、​滨江村、​长春村、​群楼村、​镇南社区、​镇北社区、​东方村、​前巷村、​飞达村、​新弄村、​管山村、​高桥村、​嘉山村、​丰裕村、​济德村、​镇中路社区、​城中村、​埤城村、​常兴村、​西丰村、​尧巷村和宝山村。
地理

埤城位于江苏省丹阳市老北门外一中心镇。全镇面积73.5平方公里，人口3.8万余人。北部紧邻镇江大港新区，东接后巷镇，南邻云阳镇，西接丹阳市经济技术开发区。
境内的水晶山，范围约4平方公里，主峰海拔166.1米，是全市最高峰。
泰山水库为丹阳蓄水量最大的水库，水质极好。
历史文化

埤城原名卑林，三国时为东吴孙权养马之地，明嘉靖年间，此地曾设营寨、筑长城，以防倭寇，因此得名“埤城”。
境内有南朝齐代齐宣帝萧承之永安陵、齐高帝萧道成泰安陵、齐景帝萧道生修安陵和齐废帝鬰林王萧昭业陵4座，今存石刻6尊，其中天禄、麒麟各2尊、辟邪2尊，均为全国重点文物保护单位。
交通

S338纵向、通江大道和丹界公路横向贯穿镇区，宽阔的硬质路面通向每个自然村。
与丹阳市、镇江市有公交化便利交通。
紧邻沪宁高速公路，最近处距离丹阳入口处仅2千米。
泰州长江大桥和规划中的五峰山过江通道建成以后，丹北将成为沟通长江南北、江苏东西的交通枢纽。