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陳諾恒

| 陳諾恒  |
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沙田區議會議員
任期 2012年1月1日—2021年9月30日
前任: 梁志堅
继任: (懸空)
选区: 秦豐
 
个人资料
性别: 男
出生:  (1984-06-11) 1984年6月11日（40歲）  英屬香港
政党:  民主黨（2010年至2017年） 沙田區政（2017年至2021年）  公民黨（2018年至2020年）
网站: 陳諾恒的Facebook專頁

 学历  德蒙福特大學公共行政及管理文學士 香港浸會大學公共行政管理碩士 
 
陳諾恒（英語：，1984年6月11日—），香港泛民主派人士，前香港沙田區議會秦豐選區議員，前民主黨成員，曾為公民黨成員。他同時是秦豐居民權益會主席、青年議政網路主席。2011年區議會選舉中首次當選為沙田秦豐選區區議員，以2285票擊敗當區多年自動當選的公民力量成員梁志堅。陳諾恒議員辦事處位於沙田秦石邨石晶樓地下OT1室。並於2015年區議會選舉中以大比數成功連任，其後於2018年加入公民黨，成為該黨新界東支部的第二名區議員。2021年9月30日，因健康理由辭任區議員。
地區行動

2016年，陳諾恒連同林卓廷與街坊共8輛車舉行汽車慢駛遊行，從沙田秦石邨出發經獅子山隧道慢駛至黃大仙的領展分區管理中心遞交請願信，反對領展停車場加租和將月租浮動車位改為固定車位
區議會服務

文化、體育及社區發展委員會委員
發展及房屋委員會委員
地區設施管理委員會委員
教育及福利委員會委員
衞生及環境委員會委員
交通及運輸委員會委員
外部連結

陳諾恒 (沙田) 民主黨（页面存档备份，存于）
陳諾恒議員辦事處 Facebook專頁  （页面存档备份，存于）
彭波 (演员)

彭波（1977年4月14日—），中国内地演员。
生平

出生于中国重庆，曾就职于重庆市喜剧团，重庆市话剧团，2006年因为电影《疯狂的石头》中饰演谢小盟而成名。
演出作品

| 拍摄时间 | 类型 | 片名 | 角色 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006年 | 电影 | 疯狂的石头 |  | 成名作 |
| 2007年 | 电影 | 回家的路 |  |  |
| 2008年 | 电视剧 | 人间正道是沧桑 |  |  |
| 2008年 | 电影 | 隋朝来客 | 公司白领 |  |
| 2009年 | 电影 | 羊肉泡馍麻辣烫 |  |  |
| 2010年 | 电影 | 赵氏孤儿 | 晋灵公 |  |
| 2011年 | 电影 | 疯狂的蠢贼  | 小宝 |  |
| 2011年 | 电视剧 | 大秦帝国之纵横 | 楚懷王 |  |
| 2012年 | 电影 | 宝马狂想曲  | 林红光 |  |
| 2017年 | 电视剧 | 大秦帝国之崛起 | 楚懷王 | 2011杀青 |
包容 (清朝人物)

包容（？—？），字喆生，一字哲生，號哲臣，江西南昌人，中國清朝官員。
生平

包容援例捐知縣後，於光緒十四年（1888年）七月署臺南府安平縣知縣，九月調署嘉義縣知縣。任嘉義縣知縣時，臺灣發生施九緞事件，包容命在籍工部主事林啟東、嘉義營參將陳宗凱進行「聯莊緝匪」，嘉義縣境內遂平安無事。光緒十五年（1889年），包容捐俸重修因地震受損的嘉義縣城城垣（林啟東辦理具體工程）。光緒十七年（1891年）夏，包容陞署臺南府知府。次年（1892年）夏，改任臺南支應局提調。
據說在光緒十八年（1892年）十一月陞署基隆同知（臺北府撫民理番同知），光緒二十年（1894年）於任內去世。但是《重修臺灣省通志》的臺北府撫民理番同知名單中並未列有包容。
參考文獻

1 2 3 4 5 6 7  黃典權、林文龍、莊永明、李國俊、邱正略. . 臺灣省文獻委員會. 1998-06-30: 200. ISBN 957-02-1702-2.
↑  劉寧顏（總纂）、鄭喜夫（維基數據：）. . 臺灣省文獻委員會. 1993-06-30. ISBN 957-00-2312-0.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| 前任： 沈光綬 | 臺南府安平縣知縣 1888年上任 | 繼任： 范克承 |
| 前任： 羅建祥 | 臺南府嘉義縣知縣 1888年上任 | 繼任： 李聯珪 |
| 前任： 方祖蔭 | 臺南府知府 1891年上任 | 繼任： 唐贊袞 |
国窖1573

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位于香港的国窖1573广告
类型: 白酒
起源地: 中国四川泸州
制造商: 泸州老窖股份有限公司
始创时间: 1573年
酒精度: 38%、43%、46%、52%
颜色: 透明
口味: 浓香
原料: 高粱
网站: www.lzlj.com/brand/international.html
国窖1573是泸州老窖股份有限公司旗下的高端白酒品牌。其源自中国全国重点文物保护单位——始建于公元1573年、连续使用至今、原址原貌保护完整的窖池群。
台州轨道交通

| 台州轨道交通> 概覽 |
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範圍:  中华人民共和国浙江省台州市
服務類型: 城市轨道交通系统
主要路線: S1、S2
技術數據
线路長度: 584km
長度: 52.4km
正線數目: 1(运营中) 1(建设中) 7+(规划中)

者: 台州市轨道交通建设开发有限公司
網站: https://www.tz-mtr.com/
台州轨道交通，是中华人民共和国浙江省台州市运营中的城市轨道交通系统，其中利用国铁金台铁路开行市郊列车的台州市郊铁路已于2021年8月11日开通运营。近期（一期）规划S1线和S2线2条线路；远期规划S3线、S4线、北三线、温岭东西线、温州联络线等线路。两期总里程共584千米，2025年前计划建设215千米。一期规划于2014年12月获得中华人民共和国发展和改革委员会批复，2016年9月获得浙江省发展和改革委员会批复，S1线已于2016年11月开工，于2022年12月28日正式开通运营。
台州轨道交通是中国大陆已获准建设的大运量城市轨道交通线网中最后一个开通首条线路的系统。
线路简介 > 市郊铁路

条目：台州市郊铁路
已于2021年8月11日正式开通。该市郊铁路利用金台铁路台州段计划开行两条市郊列车，将实现与在建市域铁路S1线、规划S2线及S3线实现便捷换乘。
线路简介 > S1线

条目：台州市域铁路S1线
S1线为南北走向线路，一期工程起于台州市区的杭绍台铁路台州中心站（现已更名为台州站），终于温岭市城南镇。
线路全长52.4千米，设站15座，其中地下站7座，高架站8座，台州中心站和温岭城南镇设停车场，平均站间距3.73km。S1线路一期工程已于2022年12月28日建成通车。
S1二期北延段为正北转东西走向，从台州中心站起，跨椒江后，经章安、杜桥至头门港。
S1二期南延段为西南转东南走向，从温岭城南站起，经岙环、沙门、楚门、芦浦、玉环城区，终于玉环市坎门街道。
线路简介 > S2线

条目：台州市域铁路S2线
受到杭绍台铁路引入台州影响，台州市对城市总体规划进行调整。S2线一期起点由原来2014年国家发改委批复的新前站调整为黄岩区北洋站，终点则是由原来2014年国家发改委批复的白云山站调整为滨海集聚区无人机小镇站。
S2线为东西-南北走向线路，2023年开工建设黄岩北洋站经台州火车站至方特，全长66公里。
线路简介 > S3线

条目：台州市域铁路S3线
线路简介 > M1线

条目：台州轨道交通M1线
技术标准

正线数目：双线
速度目标值：140公里/小时（局部地段限速）
正线线间距：4.0m
最小曲线半径：一般地段1100m，困难地段1000m。限速地段根据实际情况和速度时间曲线模拟确定。
最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰
站台长度：140m
站台宽度：岛式11-13.5m、侧式8.5-10m
行车指挥系统：列车自动监控系统（ATS）
列车运行控制方式：CBTC系统
设备：全程设置通信、通风空调和自动检售票等机电设备系统
车型：4节编组市域D型车，预留6节编组。（S1线）。
其他：电力牵引，单向工频25KV交流制。
建设历史 > 2014年

12月，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式同意了《浙江省都市圈城际铁路规划》，其中包括两条台州都市圈线路。
建设历史 > 2015年

1月，台州市轨道交通建设开发有限公司成立。
建设历史 > 2016年

9月3日，浙江省发展和改革委员会批准台州市域铁路S1线一期工程初步设计。11月17日，S1线一期工程正式开工。
建设历史 > 2017年

3月13日，台州市人民政府召开“S1线一期工程政策处理动员大会”，要求各有关部门和沿线各地统一思想、坚定信心、合力推进，为市域铁路“无障碍”施工创造良好环境。
3月31日，台州市域铁路S1线一期工程PPP项目社会资本方中车联合体中标，6月23日，台州市发改委与中车联合体签订合作协议。
4月22日下午4时10分，在台州市椒江区洪家街道西王村的施工现场，台州市域铁路S1线“第一墩”正式开始浇筑。
8月21日，台州市轨道交通建设开发有限公司与中国工商银行浙江省分行，签下60亿元的银行授信。
10月26日下午，台州市域铁路S1线一期PPP项目举行合同签约仪式。
建设历史 > 2018年

4月18日，浙江省交通建设工程监督管理局“台州市域铁路S1线一期工程”督查反馈会在温岭举行。
影响

台州市域铁路建成后，区域中心城市与重要城镇、组团间将实现“1小时交通圈”。椒江到温岭，原本乘坐汽车需1个多小时，S1一期工程建成后，时间将缩短为半个小时。市域铁路建成后将缩短出行时间，缓解交通压力。
线网图

zh
参考资料

1 2  .   [2021-04-05]. （原始内容存档于2023-07-04）.
1 2  .   [2021-08-11]. （原始内容存档于2021-08-11）.
1 2  .   [2021-08-10]. （原始内容存档于2021-08-12）.
1 2 3  . 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2014-12-22  [2015-01-02]. （原始内容存档于2015-01-02）.
↑  . 台州晚报. 2014-08-29  [2015-01-02]. （原始内容存档于2015-01-02）.
↑  . www.chnrails.com.   [2017-05-29]. （原始内容存档于2019-10-17）.
↑  中国台州. . www.tzdrc.gov.cn.   [2017-08-31]. （原始内容存档于2017-07-07）.
1 2  浙江新闻. . 2022-12-28  [2022-12-28]. （原始内容存档于2022-12-28）.
↑  .   [2020-06-20]. （原始内容存档于2020-06-22）.
↑  . www.zjtz.gov.cn.   [2023-01-14]. （原始内容存档于2022-12-27）.
↑  .   [2023-07-04]. （原始内容存档于2023-07-04） （中文（简体））.
↑  浙江省发展和改革委员会. . xxgk.zjdpc.gov.cn.   [2018-09-02]. （原始内容存档于2018-09-02）.
↑   (PDF). 中铁四院.   [2017-05-29]. [永久]
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↑  启信宝. . []
↑  . www.576tv.com.   [2018-09-02]. （原始内容存档于2018-09-02）.
↑  中国台州网. . www.taizhou.com.cn.   [2018-09-02]. （原始内容存档于2018-09-02） （中文（中国大陆））.
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↑  . zjnews.zjol.com.cn.   [2018-09-02]. （原始内容存档于2019-07-25）.
台州市域铁路规划线路图
一列S1线列车于路桥区路北街道
C14H16N2O

| 同系物导航 |
| --- | --- | --- |
|  | C14H18N2O |  |
| C13H14N2O | C14H16N2O | C15H18N2O |
|  | C14H14N2O  |  |
| C14H16N2 |  | C14H16N2O2 |
| C14H15NO |  | C14H17N3O |
化学式C14H16N2O（摩尔质量：228.29 g/mol）可以指：
PHA-57378，CAS号：303798-94-9
RU-24,969，CAS号：107008-28-6
长安汽车

| 重庆长安汽车股份有限公司 |
| --- | --- |


公司類型: 上市公司
股票代號: 深交所：000625
ISIN: CNE000000R36
机构代码: 9150000020286320X6  （查）
成立: 1996年10月31日
代表人物: 董事长、党委书记：朱华荣 总裁、党委副书记：王俊
總部:  中华人民共和国重庆市江北区建新东路260号
標語口號: 科技长安 智慧伙伴
業務範圍: 全球
产业: 汽车制造业
產品: 汽车及相关产品
母公司: 中国兵器装备集团公司
主要子公司: 长安新能源科技公司，阿维塔科技，凯程汽车
网站: changan.com.cn/cca（企业网站） changan.com.cn（品牌网站）
重庆长安汽车股份有限公司（深交所：000625/200625，简称：长安汽车/长安B），简称长安汽车、重庆长安，其历史可以追溯至1862年成立的上海洋炮局，经过多次改制后改为现名，1983年进入汽车领域，为中国汽车行业第一阵营、第一自主品牌、第一研发实力企业，现有资产1033亿元人民币，员工8万余人。长安汽车现生产微客、乘用车等产品。
標誌沿革

1957-1998
1998-2010 (目前依然在商用車使用)
2010-2020
2020 年至今
子公司 > 中国长安汽车集团旗下整车制造企业

哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司
子公司 > 长安汽车旗下合资公司

1993年在重庆市巴南区鱼洞成立长安铃木，生产长安奥拓、羚羊、雨燕、天語SX4等车型。由于油耗、售价等诸多方面与其它轿车相比具有绝对的竞争力，非常适合大量进入家庭，有“民众轿车”之称。
2001年4月25日，福特汽车公司和长安汽车集团在重庆北部新区成立了长安福特，双方各拥有50%的股份，生产蒙迪欧、嘉年华、福克斯等车型。2005年底和2008年初，马自达3與馬自達2分別开始在长安福特重庆工厂生产。2006年3月，马自达汽车公司参股长安福特，股权重组后的长安福特正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司（长安福特马自达汽车）”，三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%。2012年11月长安福特马自达拆分为长安福特和长安马自达。
2006年瑞典沃尔沃以技术转让的形式授权给长安福特马自达汽车公司以福克斯生产线生产沃尔沃S40、S60和S80车型。长安江铃汽车位于江西南昌，以生产自主设计的SUV"陆风"闻名，出口到欧盟。
重慶長安民生物流，长安集团与著名的民生集团的合资企业，主要经营成品车和零件的运输。
2010年7月9日，长安与标致雪铁龙集团成立其合资公司长安标致雪铁龙，总部设在深圳，生产DS系列车型。2020年5月，该厂被宝能集团收购。
子公司 > 阿维塔科技有限公司

条目：阿维塔科技
事业分布

长安汽车拥有12个制造基地及22个工厂；在中国、日本、英国、意大利、美国和德国设立研发中心。
品牌与车型

长安汽车现拥有如下品牌：
长安：主品牌，产品包括轿车与SUV
启源：高端电动汽车品牌
深蓝：电动汽车品牌
阿维塔：高级电动汽车品牌，与宁德时代合资
凯程：商用车品牌，包括微型面包车与MPV
品牌与车型 > 长安品牌

CS35 PLUS
CS55 PLUS
CS55
CS75
CS75 PLUS
CS85 COUPE
CS95
逸动
逸动EV
第三代悦翔
逸动PLUS
锐程 Plus（前称睿骋 CC）
UNI-T
UNI-V
UNI-K
UNI-Z（原欧尚Z6）
逸达
糯玉米
X5 Plus（原欧尚X5）
X7 Plus（原欧尚X7）
猎手
览拓
F80
CX30
CS15
CS35
奔奔
奔奔E-Star
逸动DT
新奔奔EV360
逸动DT
凌轩
品牌与车型 > 启源品牌

启源A05
启源A07
启源Q05
启源E07
品牌与车型 > 商用车（长安凯程）

睿行ES30
睿行S50
睿行M60
睿行M70
睿行M90
睿行M80
神骐F50
神骐F30
神骐T10
神骐T20
神骐T30
F30
F70
长安之星3
长安之星5
长安之星轻卡版
长安之星9
CX70/CX70T
X70A
欧诺
SC6320G、SC1011
杰勋
欧力威
欧诺
志翔
CM6
CM8
长安之星
长安之星2
长安之星7（前称金牛星）
长安星光4500
长安之星S460
星光小卡
星卡
尊行
品牌与车型 > 欧尚品牌（已停用）

长安欧尚（英语：）是长安汽车曾拥有的品牌，该品牌于2024年并入长安品牌。
争议事件

2016年1月，北京市环保局抽查长安汽车在北京销售的车型时发现，旗下的CS75 1.8T和睿骋因不符合环保生产一致性要求，排放超标而被开出378万元人民币的罚单，并没收在北京市场销售所得金额1260.5万元，累计为1638.5万元。
长安铃木奥拓（SC7080，已停产）
长安福特福克斯
悅翔
奔奔
CX20
逸动
CS35
长安之星
北京密云县地方公交使用的长安客车，由保定长安客车制造有限公司制造
須波站

須波站（日语：／ Sunami eki */?）是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）吳線的車站，位於廣島縣三原市須波一丁目5番8號。車站編號為JR-Y30。
歷史

1930年（昭和5年）3月19日 - 三吳線（當時）三原站至此站之間開通，此站啟用。
1931年（昭和6年）4月28日 - 三吳線此站至安藝幸崎站之間開通。
1935年（昭和10年）11月24日 - 吳線此站至廣站之間開業。三原站至海田市站之間編入至「吳線」。
1960年（昭和35年）7月1日 - 終止貨物起卸業務。
1970年（昭和45年）10月1日 - 成為無人車站（簡易委託）。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
1995年（平成7年）10月1日 - 此站由廣島分社（日语：）直轄變為由三原地域鐵道部（日语：）管轄。
2006年（平成18年）3月18日 - 成為臨時快速「瀨戶內海景（日语：）」停車站。
2007年（平成19年）
8月 - 車站內設置ICOCA簡易IC卡閘機。
9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。
2010年（平成22年）
7月14日 - 因大雨使吳線內設有數處地方發生山泥傾瀉，三原站至吳站之間不能通行。
7月20日 - 三原站至竹原站之間重開。
2011年（平成23年）3月12日 - 實施時間表修正，臨時快速「瀨戶內海景」通過此站。
2012年（平成24年）12月 - 結束簡易委託，成為無人車站。
2016年（平成28年）
6月22日 - 因大雨使安登站至安藝川尻站之間發生山泥傾瀉，三原站至廣站之間不能通行。
6月27日：三原站至安浦站之間重開，但是由於此站至安藝幸崎站之間的路面傾斜龜裂，於晚上7時，三原站至忠海站之間再次不能通行。
7月15日：三原站至忠海站之間重開。
2018年（平成30年）
6月1日 - 隨著三原地域鐵道部（日语：）廢止，此站由三原站管理。
7月5日 - 發生雨災使車站暫停營業。
11月 - 拆除站房。
12月15日 - 三原站至安浦站之間重開。
車站構造

車站是一座建設於路堤上的地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。
上下行線月台各自設有出入口。下行月台中，於靠近吳一方和三原一方設有2處出入口，上行月台只有1處出入口。下行月台靠近三原一方曾經設有站房。
此站是由三原站管理的無人車站。車站內設有ICOCA專用讀卡機，此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡。車站沒有廁所。
車站構造 > 月台

| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
| --- | --- | --- | --- |
| 前車站大樓對面（1） |  吳線 | 上行 | 三原、福山方向 |
| 前車站大樓一方（2） |  吳線 | 下行 | 竹原、吳方向 |

此站實際上沒有編排月台編號。括號內的數字是列車運輸指令上的月台號碼。
1號線是上行本線，上行列車可進入此月台，並可向三原方向出發。
2號線是下行本線（與上行副本線）。上下行列車均可進入此月台，也可向兩方向出發，兩邊設有信號機。但是實際上為下行列車專用月台，沒有上行定期列車使用2號線。
2號線東邊設有貨物月台遺址與1條側線。該側線現時用作停泊維護路軌車輛。
在列車接近車站時沒有廣播與進站音樂。
曾經在車站北邊和南邊商店可購買常備票。
使用狀況

以下為1日平均乘車人次：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 | 參考資料 |
| --- | --- | --- |
| 1999年（平成11年） | 326 |  |
| 2000年（平成12年） | 308 |  |
| 2001年（平成13年） | 295 |  |
| 2002年（平成14年） | 264 |  |
| 2003年（平成15年） | 244 |  |
| 2004年（平成16年） | 227 |  |
| 2005年（平成17年） | 218 |  |
| 2006年（平成18年） | 199 |  |
| 2007年（平成19年） | 192 |  |
| 2008年（平成20年） | 178 |  |
2009年（平成21年）: 
2010年（平成22年）: 
| 2011年（平成23年） | 126 |  |
| 2012年（平成24年） | 119 |  |
| 2013年（平成25年） | 106 |  |
| 2014年（平成26年） | 94 |  |
| 2015年（平成27年） | 93 |  |
| 2016年（平成28年） | 81 |  |
| 2017年（平成29年） | 80 |  |
| 2018年（平成30年） | 60 |  |
此站是繼水尻站第二少乘車人次車站。
車站周邊

廣島縣道211號須波停車場線（日语：）
國道185號（日语：）
三原須波郵局
三原市立須波小學
須波港（日语：） - 步行約20分鐘。該處設有前往生口島（日语：）（尾道市）澤港（日语：）的渡輪航線。
須波海濱公園（在站前巴士站轉乘藝陽巴士（日语：）前往）
三原溫泉（在站前巴士站轉乘藝陽巴士前往）
注腳

↑  《データで見るJR西日本 2001》- 西日本旅客鐵道
↑  . 中國新聞 (中國新聞社). 2010-07-17. （原始内容存档于2010-07-21） （日语）.
↑  2010年7月定例社長会見（日語）（截至2010年7月22日時的互聯網檔案館存檔） - 西日本旅客鐵道新聞稿 2010年7月21日
↑  . 鐵道畫刊（日语：） (鐵道畫刊社). 2010年10月号, 44 (10): 150–151.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  平成23年春の臨時列車についてPDF（日語） - 西日本旅客鐵道新聞稿 2011年1月21日
1 2   (PDF). 国土交通省. 2016-06-27  [2016-06-29]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-06） （日语）.
↑  【呉線】 沿線の確認　一部運転見合わせ （页面存档备份，存于）（日語） - JR西日本列車運行情報，2016年6月28日（2016年6月29日參閲）
↑   (PDF). 国土交通省. 2016-06-28  [2016-06-29]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-06） （日语）.
↑  鉄道の災害運休区間、約50kmの大幅減に…7月末 （页面存档备份，存于） - レスポンス、2016年8月2日
↑  データで見るJR西日本2018 （页面存档备份，存于）（日語） p.203 - 西日本旅客鐵道
↑   (PDF). 国土交通省. 2018-07-07  [2018-07-23]. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-01） （日语）.
↑  西日本豪雨に伴う運転状況などについて（2018年10月30日時点）：JR西日本 （页面存档备份，存于）（日語）
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1 2 3 4 5 6 7 8  國土數値情報 不同站的上下車人次數據
相關條目

日本鐵路車站列表 Su
外部連結

須波｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
魏駿傑

| 魏駿傑> 男演员 |
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本名: 魏世聿
罗马拼音: Ngai Chun Kit
英文名: Marco Ngai
国籍:  中華民國
永久居留权:  香港
籍贯: 福建
出生:  (1967-10-20) 1967年10月20日（57歲）  中華民國臺灣省新竹縣新竹市
职业: 演員
语言: 粵語、英語、國語
教育程度: 香港演藝學院戲劇學院演藝文憑畢業
配偶: 張利華 （2008年结婚—2020年離婚）
儿女: 女兒：Jessica 2010年10月（14歲）
出道作品: 《老襯喜相逢》
代表作品: 《陀槍師姐》系列
活跃年代: 1993年至今
经纪公司: 無綫電視(1992年-2006年) 海润影视(前)

魏駿傑（Marco Ngai Chun Kit，1967年10月20日—），香港男演員，原名魏世聿，其家族原本姓林，因其太爺為了逃避朝廷追殺而改姓魏，後來由福建逃難至台灣。魏駿傑生於臺灣新竹市，籍貫福建。
魏駿傑在1984年畢業於聖瑪加利書院，後在1990年畢業於香港演藝學院戲劇系，同屆畢業生還有詹瑞文、梁榮忠和陳錦鴻。經同校師兄黃秋生的引薦下，1992年加盟無綫電視成為旗下藝員。
他首部參演及播出的無綫電視劇為《老襯喜相逢》，也是他首次拍劇即擔任第一男主角，劇集於農曆新年間播出後收視理想，使他開始為觀眾認識。同年中加入劇組拍攝境喜劇《開心華之里》擔任主角之一，以及有份演出經典劇集《原振俠》，開始為電視台所力捧。往後數年，先後拍攝多部劇集皆擔任第一或第二男主角，最為令人深刻則是1998年的《陀槍師姐》。後來開始飾演反派角色，如千禧年後的《爭分奪秒》的侯文華、《識法代言人》的阮世晞、及《通天幹探》的成子謙，但有時也會飾演搞笑角色，如《棟篤神探》的羅密歐。2006年離開無綫電視。2009年參與無綫合拍劇《刁蠻嬌妻蘇小妹》。
近年主力於中國大陸演出工作。
個人生活 > 前女友

1993年，魏駿傑因拍攝劇集《孤星劍》而與劇中女主角何婉盈拍拖，二人公開戀情，惟三年後分手。
1998年，魏駿傑參演無綫電視劇集《陀槍師姐》，開始為人熟悉。及後与劇中女主角滕麗名相愛，拍拖九年後，突然於2007年5月傳出二人已分手數月，其後獲滕麗名證實。
個人生活 > 前妻

2008年1月与比他年輕20年的重慶女大學生張利華註冊結婚並育有一女。自2015年起，兩人屢傳婚變。2015年，張利華與單車手鄧宏業傳出緋聞。2020年初，張利華又被發現同外籍銀行家交往。張利華向傳媒指出兩人夫婦關係早已名存實亡，並暗示和魏駿傑已經5、6年沒有性生活。兩人於2020年離婚，離婚後52歲的魏駿傑斬釘截鐵地表示「終身不娶」，而張利華就不排除會再婚。
演出作品 > 電視劇（無綫電視）

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| 年 份 | 片 名 | 角 色 | 合 作 | 備 註 |
| 1993年 | 老襯喜相逢 | 關秉仁 | 梁佩玲、吳詠虹 | 首部電視劇 |
| 1993年 | 原振俠 | 旭日王子 | 黎明、李嘉欣、朱茵、洪欣、王菲、吳岱融 |  |
| 1993年 | 開心華之里 | 楊滿才 |  |  |
| 1993年 | 少年五虎 | 陳恭友 | 朱健鈞、鍾漢良、鄭敬基、蘇永康、阮兆祥、洪欣、朱茵 |  |
| 1994年 | 孤星劍 | 左馬 | 鄭伊健、梁小冰、何婉盈 | 於1993年海外發行，1994年翡翠台播映 |
| 1994年 | 射鵰英雄傳之南帝北丐 | 洪七 北丐 洪七公 | 鄭伊健、黎耀祥、陳加玲、陳慧儀、黃小燕 | 於1993年海外發行，1994年翡翠台播映 |
| 1994年 | 豪門插班生 | 李青雲 | 廖偉雄、鄧萃雯、林家棟、鄧兆尊 |  |
| 1994年 | 方世玉與乾隆皇 | 方世玉 | 张兆辉 |  |
| 1995年 | 箭俠恩仇 | 孤竹無名 | 林文龍 | 於1994年海外發行，1995年翡翠台播映 |
| 1995年 | 邊緣故事 | 余家樂 |  |  |
| 1995年 | 刑事偵緝檔案II | 周永健 | 陶大宇、郭可盈 | （檔案十二：穿醫袍的屍體） (黎美賢之夫) |
| 1995年 | 忘情闊少爺 | 李志強 | 呂頌賢、徐濠縈、林家棟、許紹雄、韓瑪利 |  |
| 1995年 | 親恩情未了 | 張家成 | 李影、鄭秀文、鍾漢良、張國強、曹永廉 | 於1994年海外發行，1995年翡翠台播映 |
| 1996年 | 廉政行動組 | 鄭宏彬 Benny | 郭富城、朱茵、關詠荷、吳毅將、艾威、駱應鈞、朱咪咪、胡楓 |  |
| 1996年 | 闔府統請 | 韋君豪 | 王喜 |  |
| 1996年 | 愛在暴風的日子 | 周鐵柱 | 黎美嫻、方中信、林文龍 | 於1995年海外發行，1998年翡翠台播映 |
| 1997年 | 醉打金枝 | 李白 | 欧阳震华、关咏荷、傅明憲 |  |
| 1997年 | 當女人愛上男人 | 簡兆天 | 劉錦玲、江欣燕、郭可盈、梅小惠、張國強、陳啟泰、何寶生 | 於1996年海外發行，1997年翡翠台播映 |
| 1997年 | 保護證人組 | 關彥博 | 王喜、湯寶如、傅明憲、張國強、惠英紅、鍾慧儀、許紹雄 |  |
| 1997年 | 迷離檔案 | 魏國鋒 | 罗嘉良、张可颐、张家辉 |  |
| 1998年 | 掃黃先鋒 | 蔣少龍 | 欧阳震华、尹揚明、劉錦玲 |  |
| 1998年 | 陀槍師姐 | 程峰 | 欧阳震华、滕丽名、关咏荷 |  |
| 1998年 | 廉政行動1998 | 陳志偉 |  |  |
| 1999年 | 雪山飛狐 | 福康安 陳家洛 乾隆帝 | 陈锦鸿、佘诗曼、滕丽名 |  |
| 1999年 | 刑事偵緝檔案IV | 王偉倫 | 古天樂、陳錦鴻、宣萱 | （檔案十一：定情手鐲） (田思思保鑣) |
| 1999年 | 真情 | 林寶堅 |  |  |
| 1999年 | 反黑先鋒 | 陳浩東 |  |  |
| 1999年 | 布袋和尚 | 顧成真 愛不得 | 林家栋、刘玉翠、陈妙瑛 |  |
| 1999年 | 狀王宋世傑(貳) | 張雪林 | 張達明、郭蔼明、黄子华、姚乐怡 |  |
| 2000年 | 陀槍師姐II | 程峰 | 欧阳震华、滕丽名、关咏荷 |  |
| 2000年 | 金裝四大才子 | 周文賓 | 张家辉、林家栋、欧阳震华、文颂娴、关咏荷 |  |
| 2000年 | 京城教一 | 馬不平 |  |  |
| 2001年 | 陀槍師姐III | 程峰 | 欧阳震华、滕丽名、蔡少芬 |  |
| 2002年 | 無頭東宮 | 蕭濤 | 向海岚、陈妙瑛、张兆辉、麦长青 |  |
| 2003年 | 帝女花 | 吳三桂 | 陈豪、向海岚、马浚伟、佘诗曼 | 於2002年海外發行，2003年翡翠台播映 |
| 2003年 | 繾綣仙凡間 | 楊宗 | 江华、杨思琦 | 於2002年海外發行，2003年翡翠台播映 |
| 2004年 | 陀槍師姐IV | 程峰 | 欧阳震华、滕丽名、蔡少芬、林文龙 |  |
| 2004年 | 棟篤神探 | 羅密歐 | 黄子华、蔡少芬 |  |
| 2004年 | 爭分奪秒 | 侯文華 黑幫負責人 |  |  |
| 2004年 | 廉政行動2004 | 陳國強 |  |  |
| 2005年 | 鳳舞香羅 | 官頌昇 | 江華、吳美珩、陳豪、唐文龍、黎姿 |  |
| 2005年 | 識法代言人 | 阮世晞 |  |  |
| 2005年 | 御用閒人 | 乾隆帝 | 郑少秋、杨怡、邓萃雯、滕丽名、吴家乐 |  |
| 2007年 | 通天幹探 | 成子謙（Hugo） | 陈豪、黎姿、元彪、郑嘉颖 | （「程成律師事務所」之大律師） |
演出作品 > 電視劇（其他）

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| 年 份 | 片 名 | 角 色 | 合 作 | 備 註 |
| 2007年 | 記憶之城 | 周冠忠 | 谢君豪、童蕾、滕麗名 | 央視 |
| 2008年 | 震撼世界的七日 | 彭鐵軍 | 張衛健、曾志偉、羅嘉良、陳寶國、孫儷 |  |
| 2010年 | 法網群英 | 李虹宙 | 蘇永康、謝君豪、呂頌賢、林雪等 | 亞洲電視 |
| 2010年 | 刁蠻嬌妻蘇小妹 | 蘇東坡 |  | 於2009年海外發行，2013年高清翡翠台播映 |
| 2010年 | 天生無才 | 皇上 | 欧阳震华、刘庭羽、高蓓蓓 | 又名:刀光血影 |
| 2014年 | 冲天炮 |  |  |  |
| 2016年 | 劉海戲金蟾 | 蒙照 |  |  |
演出作品 > 電影

1994年：《點指兵兵之青年幹探》
1998年：《魑魅魍魎》
1999年：香港福音電影《天使之城》
2006年：《獨家試愛》 飾 Michael
2006年：《純白的聲音》
2004年：《妒火線》 (電視電影)
2010年：《越光寶盒》
2018年：《雲門詭道》 (網絡電影)飾 林健豪
2021年：《夢醒黃金城》
演出作品 > 音樂錄影帶（無綫電視）

1995年：敏感夜　主唱：周慧敏
1996年：善心　　主唱：譚詠麟
節目主持（無綫電視）

1996年：永安旅遊話你知：點解越南咁好玩（拍檔：簡佩筠及孫佳君）
1996年：奇程萬里 中國黑龍江篇（拍檔：莫可欣）
1997年：吃喝玩樂在黑龍江（拍檔：羅敏莊及張玉珊）
1998年：海陸暢遊鬥多FUN（拍檔：蔡安蕎、莫家堯、梁雪湄、朱健鈞及莫可欣）
1999年：永安旅遊話你知：點解北海咁好玩（拍檔：吳美珩及梁佩盈）
2000年：永安旅遊話你知：點解俄羅斯咁好玩（拍檔：陳妙瑛、楊婉儀、黃泆潼及曾偉權）
2000年：馬來西亞非常遊（拍檔：盧慶輝及李珊珊）
參考來源

↑  . YouTube.com.   [2017-04-26]. （原始内容存档于2020-08-18）.
↑  同是失婚人：岑建勳第四春 （页面存档备份，存于），蘋果日報，2014年6月11日
↑  . 晴報. 2020-06-02  [2021-08-21]. （原始内容存档于2021-08-21）.
外部連結

魏駿傑的新浪微博
魏駿傑的Facebook專頁
魏駿傑在香港影庫上的簡介
王以太

王以太（1995年6月8日—），又名王闪火，出生于四川省成都市，中華人民共和國饶舌歌手、歌手、词曲作者
生平

王以太1995年6月8日出生于四川省成都市，从小喜欢音乐，并在钢琴等级中考到八级，小学时期开始接触说唱音乐，高中时期，宿舍里同学也会放说唱歌曲，有一次王以太在一次K歌中唱了Eminem的《》，他的同学们认为他有说唱的天赋，王以太遍开始尝试创作。2012年底用英文创作了自己的第一首歌，期间也加入了名为“JU POINT”的团体，也有两三场演出，后来成员们各有各的事业，团体自然就解散了。2013年9月，王以太赴美留学，学习音乐制作和录音工程，后来在加入了当地的说唱组合，同时吸收当地的音乐特色并做出自己的作品，2015年3月5日发行了自己的第一张Mixtape《Ready To Flow Mixtape》，被说唱会馆的Ty.相中加入说唱会馆，2016年辍学回国，正式加入说唱会馆。
2018年参加爱奇艺《中国新说唱》，在全国6进4的比赛中被淘汰。2019年1月，获得网易云音乐年度新人奖。同年参加爱奇艺《我是唱作人》。代表作为《目不转睛》、《时间是金》。2019年获华人歌曲音乐盛典年度最受欢迎说唱歌手奖。在2020年參加《我們的樂隊》。2022年参加爱奇艺《中国说唱巅峰对决》。
2024年，王以太原本计划于当年9月在臺灣举办演唱会，但因为在宣传文案中使用“中国台北”称呼台北，之后台湾方面取消其演唱会并拒绝了入境许可。
音乐作品 > Mixtape

Ready To Flow Mixtape (2015)
Feel & Sight (2018)
音乐作品 > 专辑

演.说.家 (2019)
幸存者的负罪感 (和艾热联合完成，2021)
Love Me Later (2024)
日本國鐵DD41型柴油機車

| DD41 |
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概览
类型: 柴油机车
原产国:  日本
生产商: 东芝
生产年份: 1954年
产量: 1台
主要用户:  日本国有铁道
技术数据
UIC軸式: Bo-Bo
轨距: 1,067毫米
轮径: 910毫米
轴重: 15吨
机车长度: 11,274毫米（车钩中心距）
机车宽度: 2,800毫米
机车高度: 3,861毫米
整备重量: 60吨
燃料储备量: 1,900升
传动方式: 直—直流电
发动机: 库珀贝西默（英语：） FWL-6T
发动机功率: 660马力（492千瓦）
最高速度: 85公里/小時
牵引力: 6,800公斤（持续）
制动方式: 空气制动、手制动
DD41型柴油机车（日语：）是日本國有鐵道的电力传动柴油機車車型之一，由东芝公司于1954年设计制造。该型机车属于实验性车型，仅试制了一台并未投入批量生产。
开发背景

1950年代初，受到美国和联邦德国大力推动牵引动力内燃化改革的影响，日本国有铁道也开始计划非电气化干线的牵引动力现代化。随着旧金山和平条约的签订，日本在1952年完成了从统制经济到市场经济的转变，正式结束了石油制品统制制度，日本国铁随即恢复新型柴油机车的研制工作。在国铁柴油机车处于开发和摸索阶段的1950年代，日本国内的铁路机车制造商先后试制了一系列原型车，日本国铁并与制造商订立了车辆贷借契约，以租借的名义将这些原型车纳入国铁车辆编制及进行试验，1954年研制成功的DD41型柴油机车即为其中之一。
运用历史

1957年5月，日本国铁从东芝公司借入DD41 1号机车，并配属大宫机关区（日语：）担当大宫车站的调车任务。1958年，试用期结束后日本国铁正式购入DD41 1号机车，同时将其改称为DD90型柴油机车。后来，DD90 1号机车改为用于大宫编组站内的调车作业。1970年代初，由于这台机车使用了较多的进口零部件，因而对其检修维护造成一定困难，至1971年3月停运报废。
技术特点

DD41型柴油机车是由东芝公司与美国通用电气合作研制的电力传动调车柴油机车，实际上与同时期的通用电气70吨调车柴油机车（英语：）十分相似。DD41型柴油机车采用单端司机室和外走廊结构的罩式车体，机车轴式为Bo-Bo。机车装用一台进口的库珀贝西默（英语：）FWL-6T型柴油机，这是一种四冲程、直列式、六气缸、非增压的水冷式中速柴油机，气缸直径为9英寸（228.6毫米），活塞行程为11英寸（266.7毫米），额定功率为660马力（492千瓦），额定转速为每分钟1000转。
传动装置使用直—直流电传动系统，柴油机直接驱动一台直流牵引发电机，并将发出的直流电供给四台直流牵引电动机；除了通过调节牵引电动机端电压之外，还可以利用牵引电动机的串并联换接和一级磁场削弱来调节速度。牵引发电机的额定功率为410千瓦，额定电压为284伏特。牵引电动机的额定功率为90千瓦，额定电压为235伏特，采用轴悬式驱动方式，牵引齿轮传动比为6.46（13：84）。
R·J·巴瑞特

小羅溫·亞歷山大·巴瑞特（英語：，2000年6月14日—），通稱R·J·巴雷特（），生於安大略省多倫多，加拿大男子篮球运动员，現時效力NBA多倫多暴龍。曾是美國杜克大學藍魔鬼隊（英语：）隊員。場上主要位置為得分後衛或小前鋒，2019年NBA選秀的探花。
巴瑞特為加拿大國家隊的成員，曾隨隊獲得2017年U19世界青年籃球錦標賽（英语：）金牌，自身亦榮獲U19最有价值球员。
高中時期

巴瑞特是前聖若望大學著名球員羅溫·巴瑞特（英语：）的兒子，從小即展現出了過人的籃球天賦。巴瑞特原先就讀於安大略省密西沙加當地的聖瑪策林中學（英语：），後來轉學至佛羅里達州蒙特沃德的籃球名校蒙特沃德學院。高一的時候巴瑞特就已經在蒙特沃德學院坐穩先發的位置，同時他也成為了校隊的得分王。在各項高中生排行榜中，巴瑞特從未跌落過前三名。2016年，巴瑞特獲邀參加喬丹牌經典賽（英语：），他在比賽中攻下22分，且送出了8次助攻，榮獲當年的經典賽最有價值球員獎。
巴瑞特在2017–18賽季帶領蒙特沃德學院取得31勝0敗的全勝戰績，高居全美第一。他在高四賽季場均能夠攻下28.7分、8.5個籃板、4.5次助攻以及1.5次抄截，他的GPA高達3.14,成绩优异，令人震惊。也成為自班·西蒙斯之後，第二位奪得開特力年度最佳球員（英语：）的蒙特沃德學院球員，此外巴瑞特也囊括了許多高中個人獎項：如摩根·伍騰年度最佳球員（英语：）以及奈史密斯年度最佳球員（英语：）。
大學時期

巴瑞特將目標縮小至五所學校：杜克大學、亞利桑那大學、奧勒岡大學、肯塔基大學以及密西根大學。2017年11月10日，巴瑞特宣布將加盟杜克大學，他在受訪時表示「K教練」迈克·沙舍夫斯基是讓他決定加盟杜克大學的最大因素。而巴瑞特的加盟使得杜克大學藍魔鬼隊（英语：）一次擁有全美排名前三的高中生（另外兩位分別是錫安·威廉森與卡麥隆·瑞迪許）。
2018年11月7日，藍魔鬼隊在冠軍經典賽（英语：）以118−84大勝肯塔基大學，本場比賽巴瑞特攻下33分，隊友威廉森也高效率的取得28分並抓下了7個籃板，兩人均打破了此前由馬文·貝格利三世創下的25分杜克大一新生首秀得分紀錄，33分也只比杜克大一新生的得分紀錄少1分，此前貝格利三世大一賽季期間曾單場攻下34分。2018年11月12日，藍魔鬼隊以94−72戰勝了西點軍校，全場比賽巴瑞特出場33分鐘，19投9中，三分球9投3中，一共斬獲23分、6個籃板、2次助攻以及1次抄截。
職業生涯 > 紐約尼克（2019–2023） > 2019–20 賽季

2019年6月20日，紐約尼克在2019年NBA選秀大會中以首輪第三順位選中了巴瑞特。2019年7月3日，巴瑞特與尼克隊正式簽約。
10月23日，巴瑞特首次亮相NBA，以21分、5個籃板、2次助攻和2次搶斷以111-120負於聖安東尼奧馬刺。12月17日，巴瑞特取得了職業生涯最高的27分，當中包括6個籃板、1個助攻和1個搶斷，以143-120擊敗亞特蘭大老鷹。2020年1月16日，巴瑞特在與鳳凰城太陽的比賽中腳踝扭傷摔倒。3月2日，在比賽結束前以關鍵的上籃得分將自己的職業生涯最高得分提高到27分，並以125-123擊敗休斯敦火箭的比賽，當中還得到5個籃板、5次助攻和1次搶斷
。巴瑞特在新秀賽季結束時獲得場均14.3分、5.0籃板，2.6助攻和1.0搶斷，出場時間場均30.4分鐘，共參與56場比賽，當中55場首發。巴瑞特在這個縮水賽季中，並未獲選為NBA最佳新秀陣容。
2020年12月21日，尼克隊宣布行使了巴瑞特第三年的選擇權。
職業生涯 > 紐約尼克（2019–2023） > 2020–21 賽季

2021年1月21日，尼克隊以119-104擊敗金州勇士，巴瑞特拿下28分、5次助攻和2個籃板。3月13日，尼克隊以97-119擊敗俄克拉荷马城雷霆，巴瑞特拿下職業生涯最高的32分、5個籃板和3個助攻。
職業生涯 > 紐約尼克（2019–2023） > 2021–22 賽季

2022年2月25日，巴雷特在115-100輸給邁阿密熱火的比賽中得到職業生涯最高的46分。他成為NBA史上第7位在22歲前得到3400+分、1100+籃板和550+助攻的球員，加入了凱文·加內特、特雷西·麥克格雷迪、卡梅羅·安東尼、勒布朗·詹姆斯、凱文·杜蘭特和盧卡·東契奇的行列。他也以21歲的年紀成為尼克隊最年輕的單季場均得分20分的球員。
職業生涯 > 紐約尼克（2019–2023） > 2022–23 賽季

2022年9月1日，巴雷特與尼克隊續約，簽下了一份為期四年、價值1.2億美元的合約。他是自1999年查理·沃德（英语：）以來第一位與尼克隊簽下新秀合約後同意多年續約的球員。
職業生涯 > 多倫多暴龍（2023–至今）

2023年12月30日，尼克隊把巴瑞特和伊曼紐爾·奎克利和2024年第二輪選秀權交易至多倫多暴龍，換取OG·阿努諾比、普雷舍斯·阿丘瓦和馬拉奇·弗林（英语：）。
國家隊生涯

巴瑞特是加拿大U-16國家隊中最年輕的成員，並獲得2015年美洲U16青年男子籃球錦標賽銀牌。在比賽中獲得14.6分，在球隊中得分領先。
在2016年U17世界青年籃球錦標賽中，場均得到18.4分、4.6個籃板和2.3次助攻，同時獲得eurobasket.com's All-World Cup U17 Second Team honours。
2017年7月，在FIBA U19籃球世界杯中對陣美國的半決賽上得到38分、13個籃板和5個助攻，帶領加拿大U-19以99-87擊敗美國。隨後，帶領加拿大獲得冠軍，在與意大利的冠軍賽中獲得18分和12個籃板，最終入選了tournament's All-Star Five和成為最有價值球員。巴瑞特場均21.6分，也是本屆比賽中的得分榜領先者。
2018年6月，首次亮相加拿大國家男子國家隊，以97-62擊敗中國隊獲得16分。
個人生活

巴瑞特的父親是羅恩·巴雷特（Rowan Barrett），為前加拿大國家隊籃球隊隊員。在踏上歐洲和南美職業生涯之前，曾在聖約翰大學打過籃球。Rowan Sr.是加拿大國家隊的長期成員，曾在2000年夏季奧運會中擔任隊長，後來成為加拿大國家隊的執行副總裁和總經理 。
巴瑞特的母親Kesha Duhaney是紐約布魯克林人。在加拿大帝國商業銀行工作之前，為聖約翰大學的國家級短跑選手和跳遠運動員。巴雷特的父母在聖約翰大教堂時第一次見面。他的姨媽達莉亞·杜哈尼（Dahlia Duhaney）是牙買加4×100m接力隊的一員，該隊在1991年國際田聯世界錦標賽上獲得了金牌。他的祖父母也曾效力於牙買加國家隊，他的叔叔曾效力於馬里蘭大學足球隊。
NBA名人堂球員史蒂夫·納什是巴瑞特的教父，是與父親一起參加加拿大國家隊比賽的隊友。羅恩（Rowan Sr.）在為U19歲國家隊效力時是第一次遇到納什，很快與他成為好友。在巴雷特嬰兒時期，納什給他買了他的第一個嬰兒床。
巴瑞特可以說流利的法語，但他在2018年表示「有點生鏽」。他有一個兄弟內森（Nathan），比他小四歲。巴瑞特離開高中後，內森加入了蒙特沃德學院的預備籃球隊。
生涯數據

| 籃球數據縮寫說明 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   GP | 出賽場次 |   GS  | 先發場次 |  MPG  | 場均上場時間 |  |  |  |
|  FG%  | 投籃命中率 |  3P%  | 三分命中率 |  FT%  | 罰球命中率 |  |  |  |
|  RPG  | 場均籃板 |  APG  | 場均助攻 |  SPG  | 場均抄截 |  |  |  |
|  BPG  | 場均阻攻 |  PPG  | 場均得分 |  粗體  | 最高紀錄 |  |  |  |
|  *  | 領先聯盟 |  |  |  |  |  |  |  |
生涯數據 > NBA > 例行賽

| 賽季 | 球隊 | GP | GS | MPG | FG% | 3P% | FT% | RPG | APG | SPG | BPG | PPG |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019–20 | NYK | 56 | 55 | 30.4 | .402 | .320 | .614 | 5.0 | 2.6 | 1.0 | .3 | 14.3 |
| 2020–21 | NYK | 72* | 72* | 34.9 | .441 | .401 | .746 | 5.8 | 3.0 | .7 | .3 | 17.6 |
| 2021–22 | NYK | 70 | 70 | 34.5 | .408 | .342 | .714 | 5.8 | 3.0 | .6 | .2 | 20.0 |
| 2022–23 | NYK | 73 | 73 | 33.9 | .434 | .310 | .740 | 5.0 | 2.8 | .4 | .2 | 19.6 |
| 2023–24 | NYK | 26 | 26 | 29.5 | .423 | .331 | .831 | 4.3 | 2.4 | .5 | .3 | 18.2 |
| 2023–24 | TOR | 32 | 32 | 33.5 | .553 | .392 | .629 | 6.4 | 4.1 | .6 | .4 | 21.8  |
| 職業生涯 | 職業生涯 | 329 | 328 | 33.3 | .435 | .346 | .710 | 5.4 | 2.9 | .6 | .3 | 18.4 |
生涯數據 > NBA > 季後賽

| 賽季 | 球隊 | GP | GS | MPG | FG% | 3P% | FT% | RPG | APG | SPG | BPG | PPG |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021 | NYK | 5 | 5 | 32.3 | .388 | .286 | .800 | 7.2 | 3.0 | .8 | .4 | 14.4 |
| 2023 | NYK | 11 | 11 | 34.3 | .433 | .328 | .769 | 4.5 | 2.8 | .8 | .2 | 19.3 |
| 職業生涯 | 職業生涯 | 16 | 16 | 33.7 | .420 | .315 | .775 | 5.9 | 2.9 | .8 | .3 | 17.8 |
生涯數據 > 大學

| 賽季 | 球隊 | GP | GS | MPG | FG% | 3P% | FT% | RPG | APG | SPG | BPG | PPG |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018–19（英语：） | 杜克大學 | 38 | 38 | 35.3 | 45.4 | 30.8 | 66.5 | 7.6 | 4.3 | 0.9 | 0.4 | 22.6 |
| 大學生涯 | 大學生涯 | 38 | 38 | 35.3 | 45.4 | 30.8 | 66.5 | 7.6 | 4.3 | 0.9 | 0.4 | 22.6 |