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几内亚驻华大使列表
历任几内亚驻华大使 > 几内亚驻中华人民共和国大使（1961年至今）

1959年10月4日，几内亚与中华人民共和国建交。1961年，开始派遣驻华大使。
| 姓名（中文） | 姓名（法文） | 任命 | 到任 | 递交国书 | 离任 | 外交衔级 | 外交职务 | 备注 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 卡马拉·穆萨·桑吉亚纳 | Camara Moussa Sanguiana | 1961年2月25日 | 1961年4月23日 | 1961年4月27日 | 1963年2月18日 | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 卡马拉·马马迪 | Camara Mamady |  | 1963年4月18日 | 1963年4月20日 | 1966年2月16日 | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 卡马拉·塞古 | Camara Sékou |  | 1966年3月9日 | 1966年3月13日 | 1969年3月13日 | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 卡马诺·安苏 | Kamano Ansou |  | 1969年4月27日 | 1969年4月29日 | 1971年1月26日 | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 迪奥普·马马杜 | Diop Mamadou |  | 1971年3月13日 | 1971年3月18日 | 1972年10月28日 | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 阿布巴卡尔·卡马拉 | Aboubacar Camara |  | 1972年11月9日 | 1972年11月13日 | 1976年4月21日 | 大使 | 特命全权大使 | 兼驻北越 |  |
| 塞古·扬萨内 | Sekou Yansane |  | 1976年6月21日 | 1976年7月3日 | 1978年2月15日 | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 达乌达·库鲁马 | Daouda Kourouma |  | 1978年6月25日 | 1978年7月4日 | 1981年2月 | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 蒂埃诺·哈比卜·迪亚洛 | Thierno Habib Diallo |  |  | 1981年7月18日 | 1983年9月 | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 科伊科伊·格罗沃吉 | Koikoi Grovogui |  |  | 1983年9月22日 | 1984年11月 | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 福代·贾布里勒·卡马拉 |  |  | 1984年12月21日 | 1984年12月27日 | 1986年6月 | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 阿卜杜拉赫曼·索乌 | Adpourahemane Sow |  |  | 1987年4月23日 | 1990年3月 | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 阿布·卡马拉 | Abou Camara |  | 1990年4月17日 | 1990年4月24日 | 1995年12月 | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 马马迪·孔戴 | Mamady Condé |  | 1996年3月8日 | 1996年4月16日 |  | 大使 | 特命全权大使 | 初译“贡代” |  |
| 齐吉·卡马拉 | Djigui Camara |  | 2000年9月5日 | 2000年9月21日 |  | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 马马迪·迪亚雷 | Mamady Diaré |  |  | 2007年8月29日 | 2014年4月 | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 依帕依马·索雷·索 | Ibrahima Sory Sow |  | 2014年8月 | 2014年10月15日 | 2019年 | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 萨拉马迪·杜尔 | Saramady Touré | 2019年4月9日 | 2019年8月23日 | 2019年8月28日 | 2022年 | 大使 | 特命全权大使 |  |  |
| 阿米娜塔·科伊塔 | Aminata Koita | 2022年11月14日 | 2023年1月10日 | 2023年4月24日 | 现任 | 大使 | 特命全权大使 | 由大使馆临时代办升任 |  |
参考资料

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↑  . 人民日报. 1961-02-26: 第1版.
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↑  . 人民日报. 1961-04-28: 第1版.
↑  . 人民日报. 1963-02-19: 第1版.
↑  . 人民日报. 1963-04-19: 第1版.
↑  . 人民日报. 1963-04-21: 第2版.
↑  . 人民日报. 1966-02-17: 第4版.
↑  . 人民日报. 1966-03-10: 第5版.
↑  . 人民日报. 1966-03-14: 第1版.
↑  . 人民日报. 1969-03-14: 第6版.
↑  . 人民日报. 1969-04-29: 第6版.
↑  . 人民日报. 1969-04-30: 第6版.
↑  . 人民日报. 1971-01-27: 第5版.
↑  . 人民日报. 1971-03-14: 第6版.
↑  . 人民日报. 1971-03-19: 第2版.
↑  . 人民日报. 1972-10-29: 第4版.
↑  . 人民日报. 1972-11-10: 第3版.
↑  . 人民日报. 1972-11-14: 第3版.
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↑  . 越南人民报 (7702). 解放通讯社. 1975-06-06  [2022-09-16]. （原始内容存档于2023-11-20） （越南语）.
↑  . 人民日报. 1976-06-26: 第4版.
↑  . 人民日报. 1976-07-04: 第2版.
↑  . 人民日报. 1978-02-17: 第4版.
↑  . 人民日报. 1978-06-29: 第4版.
↑  . 人民日报. 1978-07-05: 第4版.
↑  . 人民日报. 1981-02-22: 第4版.
↑  . 人民日报. 1981-07-20: 第4版.
↑  . 人民日报. 1983-09-07: 第4版.
↑  . 人民日报. 1983-09-23: 第4版.
↑  . 人民日报. 1984-11-15: 第4版.
↑  . 人民日报. 1984-12-28: 第4版.
↑  . 人民日报. 1986-06-11: 第4版.
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↑  . 人民日报. 1990-03-07: 第2版.
↑  . 人民日报. 1990-04-25: 第3版.
↑  . 人民日报. 1995-12-22: 第4版.
↑  . 人民日报. 1996-04-17: 第4版.
↑  . 人民网. 2000-09-22  [2023-12-03]. （原始内容存档于2002-02-09）.
↑  . 中国政府网. 2007-08-29  [2023-12-03]. （原始内容存档于2023-04-06）.
↑  . 中华人民共和国外交部. 2014-04-23  [2023-12-03]. （原始内容存档于2023-12-02）.
↑  . 中华人民共和国外交部. 2014-08-14  [2023-12-03]. （原始内容存档于2023-12-02）.
↑  . 新华网. 2014-10-16  [2023-12-03]. （原始内容存档于2018-11-27）.
↑  . 中华人民共和国驻几内亚共和国大使馆经济商务处. 2019-04-10  [2019-08-26]. （原始内容存档于2019-08-26）.
↑  . 中华人民共和国外交部. 2019-08-26  [2023-12-03]. （原始内容存档于2023-12-02）.
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↑  . 2022-11-15  [2023-01-10]. （原始内容存档于2023-01-10） （法语）.
↑  . 中华人民共和国外交部. 2023-01-10  [2023-01-10]. （原始内容存档于2023-01-10）.
↑  . 新华网. 2023-04-24  [2023-04-24]. （原始内容存档于2023-04-25）.
绍维雷勒沙泰勒

| 绍维雷勒沙泰勒 Chauvirey-le-Châtel |
| --- | --- |
 法國市镇

   徽章
绍维雷勒沙泰勒的位置  
绍维雷勒沙泰勒显示法国的地图绍维雷勒沙泰勒显示上索恩省的地图
坐标：47°47′28″N 5°45′17″E﻿ / ﻿47.7911°N 5.7547°E﻿ / 47.7911; 5.7547
国家:  法國
大区:  
省:  上索恩省
区: 沃苏勒区
面积1
 • 市镇: 11.76 平方公里（4.54 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 119人
 • 密度: 10.1人/平方公里（26.2人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 70500
INSEE: 70143 
省级选区: 瑞塞县（英语：）
海拔: 238—372（781—1,220英尺） （平均：305米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
绍维雷勒沙泰勒（法語：，法语发音：[ʃoviʁɛ lə ʃatɛl]）是法国上索恩省的一个市镇，属于沃苏勒区。
地理

绍维雷勒沙泰勒（47°47'28"N, 5°45'17"E）面积11.76 平方千米，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區上索恩省，该省份为法国东部内陆省份，北起顺时针与孚日省、贝尔福地区省、杜省、汝拉省、科多尔省和上马恩省接壤。
与绍维雷勒沙泰勒接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：芒斯河畔维特雷、桑特雷、蒙蒂尼莱谢尔略、乌日、拉卡尔特、拉罗谢尔。
绍维雷勒沙泰勒的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

绍维雷勒沙泰勒的邮政编码为70500，INSEE市镇编码为70143。
政治

绍维雷勒沙泰勒所属的省级选区为瑞塞县（英语：）。
人口

绍维雷勒沙泰勒于2021年1月1日时的人口数量为119人。
绍维雷勒沙泰勒的OSM定位图
1962-2008年间绍维雷勒沙泰勒人口变化图示
楊開永

| 楊開永  議員 |
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中西區區議會議員
任期 2016年1月1日—2019年12月31日
前任: 葉國謙
继任: 梁晃維
选区: 觀龍
现任
就任日期 2024年1月1日
选区: 地區委員會
 
个人资料
出生: 1984年（39—40歲）
政党:  民主建港協進聯盟
居住地:  香港堅尼地城

 学历  漢華中學 
 
楊開永（英語：），民建聯黨員，曾任香港中西區區議會觀龍選區議員，現任中西區區議會地區委員會界別議員。
政治生涯

2015年區議會選舉，當時人口估算約13,250人，其中有6,413位是選民。民建聯葉國謙宣布退休。由徒弟楊開永參選，對手是青年新政的梁頌恆。民建聯楊開永以2,491票,以922之差大勝青年新政梁頌恆的1,569票。
2019年香港區議會選舉敗給梁晃維，連任失敗。
2023年香港區議會選舉循地區委員會界別參選，成功當選並重返議會。
參考

↑  憲報號外第19卷第40期 （页面存档备份，存于），香港政府
↑  .   [2017-05-19]. （原始内容存档于2015-12-17）.
↑  . 頭條日報. 2019-11-25  [2019-12-28]. （原始内容存档于2019-12-27）.
| 0 | 1 | 2 |
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| 前任： 葉國謙 | 中西區區議會觀龍選區 2016年—2019年 | 繼任： 梁晃維 |
秦邦宪旧居

| 秦邦宪旧居> 全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布 |
| --- | --- |
地址: 江苏省无锡市梁溪区
分类: 近现代重要史迹及代表性建筑
时代: 1916~1921年
编号: 7-1709
认定时间: 2013年3月

31°34′35″N 120°17′50″E﻿ / ﻿31.57640°N 120.29714°E﻿ / 31.57640; 120.29714
秦邦宪旧居即博古旧居，位于中国江苏省无锡市梁溪区崇宁路112号（原师古河上）。
特点

始建于清光绪末年，原为秦邦宪族叔秦琢如家宅。建筑分为东西两路，中以备弄和横廊相连，院中以内廊相通，其中西路为主，共七进，分门厅、轿厅、正厅和住宅区等，第三进为正厅“既翕堂”，均为面阔三间的硬山顶建筑。1916年至1921年，秦邦宪曾随父母租赁其第四进居住，中为客堂，东西分别为书房和卧室，庭园前石库门额上刻有“进德修业”四字。该建筑群现已改为秦邦宪纪念馆，最近一次修复为2004年3月到12月。旧居东侧为文渊坊，其中保存有秦淮海祠遗址。
图集

全景
大门（匾额由杨尚昆题写）
秦邦宪像
第二进
第三进（既翕堂）
第四进
第四进内景
檐部细节
相关

秦氏章庆堂
参考资料

↑  . 太湖明珠网.   [2013-07-28]. （原始内容存档于2015-09-16）.
↑  . 新华网.   [2013-07-28]. （原始内容存档于2016-03-04）.
|  论 编江苏省境内的全国重点文物保护单位 |
| --- | --- |
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跨市:  京杭大运河（大运河）在江苏省境内的子项，分布于苏州市等八个地级市 
参见：江苏省文物保护单位各省全国重点文物保护单位索引：京 · 津 · 冀 · 晋 · 蒙 · 辽 · 吉 · 黑 · 沪 · 苏 · 浙 · 皖 · 闽 · 赣 · 鲁 · 豫 · 鄂 · 湘 · 粤 · 桂 · 琼 · 渝 · 川 · 贵 · 云 · 藏 · 陕 · 甘 · 青 · 宁 · 新
钱江路隧道

此條目介紹的是杭州市的一条隧道。关于另一条曾称“钱江路隧道”的隧道，请见「」。关于该隧道的地面道路，请见「」。关于苏台高速的隧道，请见「」。
| 钱江路隧道 > 概览 |
| --- | --- |
地点:  中华人民共和国杭州市上城区
起点: 钱江路解放东路口南侧
终点: 钱江路新业路口北侧

启用于: 2007年05月19日
技术数据
长度: 1公里
: 双向四车道
钱江路隧道为杭州市隧道道路，南起钱江路解放东路口南侧，北至钱江路新业路口北侧，是杭州市民中心的配套工程。2007年05月19日通车。
相关事件

2007年5月21日凌晨，一辆集装箱车撞断了隧道限高杆，隧道随即被封闭。
2011年，连接市民中心的钱江路过街通道施工，钱江路隧道及（解放东路—新业路）地面道路暂时封闭，机动车改走西侧的临时便道。2012年3月16日，隧道回復通车。
参考资料

1 2 3  . 浙江在线新闻网站.   [2007-05-22]. （原始内容存档于2024-11-17）.
↑  . 杭州市钱江新城建设管理委员会.   [2012-03-29]. （原始内容存档于2024-11-17）.
台灣縣市道列表

此条目页的主題是今日的縣道列表。於1961年至1982年間的歷史縣道列表，請見「」。
台灣縣市道列表列出台灣各縣道、市道的起點、終點與里程。起訖點若在鄉鎮市區的市區，僅以其鄉鎮市區名稱表示，台灣縣市道總共有159條（含支線58條）。除了金門縣、連江縣境內沒有縣道外，其他各縣市境內均有縣道、市道。
縣市道支線列表

| 編號 | 起點 | 終點 | 里程（km） | 另稱 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  市道101甲線 | 新北市三芝區北新莊 | 新北市三芝區與臺北市北投區區界 | 10.750 | 巴拉卡公路 |
|  市道102甲線 | 新北市雙溪區 | 新北市貢寮區澳底 | 9.140 | 雙澳公路 |
|  市道103甲線 | 新北市蘆洲區 | 臺北市士林區重陽橋 | 3.923 | 重陽橋連絡線 |
|  市道106甲線 | 新北市泰山區泰林路口 | 新北市板橋區捷運新埔站 | 6.819 | 新北市特一號道路 |
|  市道106乙線 | 臺北市文山區新光路二段 | 新北市坪林區 | 22.721 | 文山路 |
|  市道107甲線 | 新北市五股區洲仔洋 | 新北市新莊區新北大道(新莊副都心) | 4.021 |  國道一號五股交流道連絡道 |
|  市道110甲線 | 桃園市大園區三塊厝 | 桃園市平鎮區宋屋 | 12.615 |  |
|  市道110乙線 | 新北市鶯歌區鳳鳴 | 桃園市八德區和平路 | 1.461 |  國道二號大湳交流道連絡道 |
|  市道112甲線 | 桃園市大溪區南興 | 桃園市大溪區員樹林 | 2.141 |  國道三號大溪交流道連絡道 |
|  市道113甲線 | 桃園市中壢區龍岡地下道 | 桃園市龍潭區北龍路 | 10.059 | 金陵路 |
|  市道113乙線 | 桃園市龍潭區北龍路 | 桃園市龍潭區中正路 | 1.703 |  國道三號龍潭交流道連絡道 |
|  市道113丙線 | 桃園市中壢區高鐵桃園站 | 桃園市中壢區 | 6.003 |  |
|  市道114甲線 | 桃園市八德區 | 桃園市大溪區缺子 | 4.050 |  國道三號八德交流道連絡道 |
|  縣道119甲線 | 苗栗縣公館鄉尖山 | 苗栗縣銅鑼鄉龍泉 | 9.279 | 沿山道 |
|  縣道124甲線 | 苗栗縣頭份市頭份交流道 | 苗栗縣頭份市上埔 | 1.626 |  國道一號頭份交流道連絡道 |
|  縣道124乙線 | 苗栗縣頭份市下員林 | 苗栗縣頭份市桂竹林 | 7.896 |  |
|  縣道124丙線 | 苗栗縣頭份市蘆竹湳 | 苗栗縣三灣鄉水頭屋大橋 | 10.860 | 苗栗縣北橫公路 |
|  市道132甲線 | 臺中市后里區月眉 | 臺中市后里區下后里 | 3.286 | 公安路－四村路－民生路 |
|  縣道138甲線 | 彰化縣和美鎮 | 彰化縣鹿港鎮 | 8.101 |  |
|  縣道139乙線 | 南投縣南投市橫山 | 南投縣名間鄉名間 | 16.505 |  |
|  縣道145甲線 | 雲林縣土庫鎮土庫 | 嘉義縣新港鄉中庄 | 12.955 |  |
|  縣道145乙線 | 雲林縣虎尾鎮虎尾 | 雲林縣莿桐鄉大美 | 9.630 |  國道一號虎尾交流道連絡道 |
|  縣道146甲線 | 彰化縣福興鄉 | 彰化縣花壇鄉 | 10.998 |  |
|  縣道149甲線 | 雲林縣斗六市 | 嘉義縣梅山鄉油車寮 | 53.798 | 草嶺公路 |
|  縣道149乙線 | 南投縣竹山鎮內寮 | 雲林縣古坑鄉外湖 | 8.869 |  |
|  縣道151甲線 | 南投縣竹山鎮延平 | 南投縣竹山鎮保甲 | 1.116 |  |
|  縣道153甲線 | 雲林縣麥寮鄉後安寮 | 雲林縣麥寮鄉 | 6.233 |  台61線側車道 |
|  縣道154甲線 | 雲林縣西螺鎮埔心 | 雲林縣崙背鄉崙背 | 9.648 |  |
|  縣道154乙線 | 雲林縣莿桐鄉饒平 | 雲林縣古坑鄉永光 | 17.529 |  |
|  縣道156甲線 | 雲林縣二崙鄉湳子 | 雲林縣二崙鄉二崙 | 1.968 | 高速鐵路雲林站區聯外道路 |
|  縣道156乙線 | 雲林縣二崙鄉湳子 | 雲林縣土庫鎮土庫交流道 | 8.605 | 高速鐵路雲林站區聯外道路 |
|  縣道158甲線 | 雲林縣臺西鄉崙仔頂 | 南投縣竹山鎮桶頭 | 52.694 |  |
|  縣道158乙線 | 雲林縣斗南鎮小東 | 雲林縣古坑鄉永光 | 11.508 |  |
|  縣道159甲線 | 嘉義市 | 嘉義縣竹崎鄉石桌 | 45.554 | 大華公路 |
|  縣道162甲線 | 嘉義縣梅山鄉梅山 | 嘉義縣梅山鄉油車寮 | 46.617 |  |
|  縣道162乙線 | 嘉義縣大林鎮大林 | 嘉義縣民雄鄉大崎 | 8.968 |  |
|  市道171甲線 | 臺南市官田區西庄 | 臺南市麻豆區 | 3.598 |  台84線側車道 |
|  市道171乙線 | 臺南市官田區西庄 | 臺南市官田區渡頭 | 5.312 |  台84線側車道 |
|  市道172甲線 | 臺南市後壁區後壁車站 | 臺南市白河區 | 5.238 |  |
|  市道172乙線 | 臺南市白河區仙草埔 | 臺南市白河區坪頂 | 7.601 |  |
|  市道173甲線 | 臺南市北門區蘆竹溝 | 臺南市七股區九塊厝 | 16.579 |  台61線側車道 |
|  市道177甲線 | 臺南市永康區大灣 | 臺南市歸仁區 | 7.804 |  |
|  市道178甲線 | 臺南市山上區溪州 | 臺南市山上區豐德 | 6.082 |  |
|  市道180甲線 | 臺南市永康區大灣 | 臺南市新化區 | 7.376 |  |
|  市道183甲線 | 高雄市鳳山區 | 高雄市鳳山區頂庄 | 4.671 |  |
|  市道183乙線 | 高雄市鳥松區 | 高雄市鳳山區 | 4.891 |  |
|  縣道185甲線 | 屏東縣新園鄉新吉 | 屏東縣來義鄉 | 19.472 |  |
|  市道186甲線 | 高雄市大社區 | 高雄市大樹區大坑 | 12.773 |  |
|  縣道187甲線 | 屏東縣內埔鄉龍泉 | 屏東縣萬丹鄉下蚶堤防 | 19.335 |  |
|  縣道187乙線 | 屏東縣萬巒鄉 | 屏東縣東港鎮海坪 | 21.570 |  |
|  縣道187丙線 | 屏東縣九如鄉過田 | 屏東縣內埔鄉大埔 | 19.827 |  國道三號側車道 |
|  縣道189甲線 | 屏東縣屏東市大洲 | 屏東縣萬丹鄉中庄 | 4.800 |  |
|  縣道191甲線 | 宜蘭縣頭城鎮頂埔 | 宜蘭縣壯圍鄉美城 | 8.707 |  |
|  縣道191乙線 | 宜蘭縣壯圍鄉美城 | 宜蘭縣宜蘭市 | 3.942 |  |
|  縣道192甲線 | 宜蘭縣宜蘭市龍潭 | 宜蘭縣宜蘭市美宜 | 4.430 |  |
|  縣道196甲線 | 宜蘭縣羅東鎮東安 | 宜蘭縣五結鄉季新 | 6.238 | 傳藝路 |
|  縣道199甲線 | 屏東縣牡丹鄉上牡丹 | 屏東縣牡丹鄉旭海 | 8.583 |  |
|  縣道200甲線 | 屏東縣滿州鄉 | 屏東縣滿州鄉港口 | 3.831 |  |
參見

中華民國縣道
中華民國市道
|  论 编台灣縣道與市道 |
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| 業務機關 |  各直轄市、縣、市政府 （除宜蘭縣、澎湖縣由交通部公路局代管）  |  |
|  現今  1961年 註：灰字為未編；刪除線為解編。  |  現今  1961年 註：灰字為未編；刪除線為解編。  |  |
 臺灣公路分級：國道  省道  縣道＆市道  鄉道＆區道  專用公路
赫伯罗特航空3378号班机事故

| --- | --- |
涉事客机，摄于1998年4月1日
事件概要
日期: 2000年7月12日
摘要: 燃料耗盡
地點: 奧地利維也納 48°05′00″N 16°35′40″E﻿ / ﻿48.08333°N 16.59444°E﻿ / 48.08333; 16.59444
飞机概要
机型: 空中巴士A310-304
營運者: 赫伯罗特航空
註冊編號: D-AHLB
起飛地: 德國哈尼亞揚尼斯·達斯卡洛伊安尼斯國際機場
目的地: 德國汉诺威-朗根哈根机场
乘客: 142
機組人員: 8
死亡: 0
生還者: 150（所有）
赫伯罗特航空3378號班機事故發生於2000年7月12日。當日，一架赫伯罗特航空的空中巴士A310客機載著142名乘客及8名機員，由希臘哈尼亚前往德國漢諾威。
飛機於當地時間早上10時59分起飛，但起飛後機上警報指示飛機的起落架不能完全收起。由於起落架不能收起會導致風阻增加並影響航程，於是在經過飛行管理系統（簡稱FMS）的計算後，機長決定縮短航程至慕尼黑。可是，飛行管理系統並沒有計算到突出的起落架所帶來的風阻，即是說，實際航程會比飛行管理系統所計算出來的結果還要短。下午12時49分，機上的警報響起，指燃料箱只剩下1.3噸燃料。於是，機長決定轉向較近的奧地利首都維也納作緊急迫降。後來，飛機的兩副引擎在六分鐘內相繼停止運作，令機長只能以僅餘的空速滑翔至機場跑道。飛機於34跑道外500米左右的草地上觸地，主起落架於觸地瞬間即告塌下，左邊機翼及1號引擎損毀。飛機在地上旋轉了120度，滑行了600米後終於停定。機上有部分乘客受傷，但當中並沒有人受重傷；肇事客機則報廢。
類似事件

1983年7月23日，執飛加拿大航空143號班機的波音767客機，因燃油資料計算錯誤，導致燃油耗盡，飛機最終迫降在基米尼的一個荒廢的機場，創造了當時民航客機空中安全滑翔的最長距離記錄，機上無人傷亡。這架飛機亦被稱為「基米尼滑翔機」（Gimli Glider），最終飛機在2008年1月24日退役。
2001年8月24日，執飛越洋航空236號班機的空中巴士A330客機，在大西洋上空因油管破損燃油漏盡，飛機在亞速爾群島的一個空軍基地迫降成功，機上無人傷亡，同時打破加拿大航空143號班機保持的民航客機空中安全滑翔的最長距離記錄。
參考資料

3378號班機最後調查報告(英文) （页面存档备份，存于）
3378號班機最後調查報告(德文，pdf檔)
外部連結

航空安全网上的事故资料
BBC News story （页面存档备份，存于）
AirDisaster.Com報告 （页面存档备份，存于）
Aviation Safety Network報告 （页面存档备份，存于）
雅加人

| 雅加人 Yámana |
| --- | --- |
1883年的雅加人
分佈地區
 阿根廷， 智利
語言
西班牙语，雅加语（英语：）（已绝迹）
宗教信仰
传统部落信仰 基督教（多数为新教）
相关族群
阿拉卡盧夫人
雅加人（西班牙語：），又名雅甘人，雅馬納人（西班牙語：），是分布於智利和阿根廷南部的美洲原住民，也是生活在世界上最南方的民族之一。他們的傳統領地由大火地島南部向南至合恩角。他們已經存在了超過10000年。
他們傳統上是狩獵採集者，男人在島嶼間用獨木舟捕捉海獅，女人則採集貝類。雖然他們生活的地方十分寒冷，但在與歐洲人接觸前他们很少或幾乎不穿衣服，这是由于他們的代謝远高于常人，使他們能夠產生更多的內部體熱，長期圍在火堆邊，使用動物油脂覆蓋自己以及長時間保持蹲式靜止姿態以減少體溫的流失。
根据2017年智利人口普查，共有1600名雅加人生活在智利境内。在小猎犬号的首次环球航行中，船长罗伯特·菲茨罗伊曾将4名雅加人带至英格兰，并于1年之后的第二次环球航行中将幸存的3人带回火地群岛。查尔斯·达尔文在其著作中曾提及他們。
大多數雅加人目前已改說西班牙語。截至到2022年，居住在智利境內的克里斯蒂娜·卡尔德隆是最後一位純血统的雅加人，同时也是最后一位母语为雅加语的使用者。2022年2月16日，克里斯蒂娜·卡尔德隆因感染2019冠状病毒病引发的并发症在智利蓬塔阿雷纳斯去世。但雅玛纳语已经通过词典、录音及著作的方式被保存下来。
參考

Bridges, Lucas (1948). Uttermost Part of the Earth. ISBN 978-0-7156-3985-6.
中央車站

：此条目页的主题不是。
此条目页的主題是對一個都市或城鎮中最主要的車站之稱呼。其他的中央車站称谓，請見「」。
柏林火车总站入口
1900年的德累斯顿火车总站
中央車站（英語：、）是指一個都市或城鎮最主要之車站，通常用於鐵路車站，特別是提供客運服務之車站。隨著大眾交通運輸發達，中央車站往往也會是共構站及交通樞紐。中文環境中亦會使用鐵路總站等類似用詞；而德語圈鐵路網絡的中央車站，則又譯為「火車總站」（德語：）。需要注意的是，部分地方都市或城鎮的主要車站沒有直接將「中央車站」詞語用於站名之中，但仍會使用此詞，用以形容該車站的重要地位。
歐洲語系稱呼

火车总站（德語：，意為「總站」）是德语区内许多城市對中央車站所使用的名称，有時可用以區別城中其他的主要铁路车站，此用法也由部分周邊國家採用。火车总站在德国及奥地利缩写为，在瑞士則缩写为，也可以用以表述一座货运站、编组站或者招呼站，例如盖沃尔斯贝格火车总站（德语：）。
在欧洲的一些非德语国家，例如丹麦、波兰和捷克，也使用「火車總站」來稱呼一個都市中最主要的鐵路車站（丹麥語：，波蘭語：，捷克語：），而在世界上的其它国家，则更常以「中央车站」來稱呼。在德語中，中央車站（）一詞曾在過去用來命名部份鐵路車站，如今則較少使用。
各地中央車站介紹 > 德国

德国铁路共有122座铁路车站称为“火车总站”。
各地中央車站介紹 > 德国 > 车站之最

根据德国铁路的公告，汉堡火车总站以日均发送旅客45万人次而成为德国最繁忙的铁路客运站。
慕尼黑火车总站以拥有32条地面到发线而成为德国最多轨道的铁路客运站。
莱比锡火车总站以8.5万平方米的占地面积而成为德国面积最大的铁路客运站。
拥有火车总站的德国最小市镇是位于巴伐利亚州的贝希特斯加登。其余联邦州拥有火车总站的最小型城市分别为：弗罗伊登施塔特（巴登-符腾堡州）、埃伯斯瓦尔德（勃兰登堡州）、不来梅哈芬（不来梅州）、哈瑙（黑森州）、新施特雷利茨（梅克伦堡-前波美拉尼亚州）、埃姆登（下萨克森州）、盖沃尔斯贝格（北莱茵-威斯特法伦州）、博帕德（莱茵兰-普法尔茨州）、萨尔路易（萨尔州）、德伯爾恩（萨克森州）、塔勒（萨克森-安哈尔特州）、吕贝克（石勒苏益格－荷尔斯泰因州）以及松讷贝格（图林根州）。
雷姆沙伊德火车总站（德语：）和盖沃尔斯贝格火车总站（德语：）是德国唯二仅提供个别S-Bahn服务的火车总站。
德国最“年轻”的火车总站是自2010年12月13日起改用现名的施特拉尔松德火车总站。
没有正式火车总站的德国最大城市是哈姆，由于其市区内还有另外3个停车点，因此哈姆车站（德语：）在民间也俗称“火车总站”。而无论是正式或非正式都没有火车总站称谓的最大城市是哥廷根，因为哥廷根车站是其市区内唯一的车站。
各地中央車站介紹 > 德国 > 特点

门兴格拉德巴赫是德国唯一拥有2座火车总站的城市，分别为门兴格拉德巴赫火车总站（德语：）及赖特火车总站（德语：）。这是因为在原本独立的城市赖特于1975年并入门兴格拉德巴赫后，德国联邦铁路没有足够的资金对其进行更名。
伍珀塔尔作为一个拥有多个重要铁路车站的大城市，但不设火车总站达69年之久。在埃尔伯费尔德（德语：）和巴门以及另外5座小城市于1929年合并，并在一年后更名为新的城市伍珀塔尔之后，人们在很长一段时间都不同意将其境内的任何一座车站作为火车总站。最终，埃尔伯费尔德车站（德语：）直至1992年5月31日才宣布成为火车总站。
柏林尽管是重要的铁路枢纽（德语：），但它在近150年间都没有火车总站，而是有许多尽头站和建在城市轨道交通中的长途车站。第二次世界大战结束后，位于城市东部的柏林东站（原西里西亚车站）成为了当时最重要的长途车站。东德时期的德国国营铁路自1987年起也将它称为火车总站，但在1998年又再度恢复柏林东站的称谓。德国铁路在2006年将在原莱尔特车站（德语：）上重建的新建筑称为柏林火车总站。然而，在此前由德国铁路进行的一项问卷调查中表明，大多数的受访者都倾向于保留莱尔特车站的传统名称。
在1993年以前，波茨坦的旧火车总站（德语：）是位于城市西南的皮尔希海德，地处伯林外环铁路（德语：）和勃兰登堡绕行铁路（德语：）的交界。但在两德统一后，该站的重要性大幅降低。因此至1999年，火车总站的称谓改用於原波茨坦城市车站上。
在许多城市，火车总站会设在市中心以外的区域：
宾根火车总站（德语：）设于莱茵河畔宾根的郊区宾格布吕克。
维特利希火车总站（德语：）设于维特利希的郊区文格罗尔。
黑尔讷的火车总站设于黑尔讷-万讷（德语：），后者是自1975年融合至黑尔讷。但万讷的车站在这一时期已经是一个铁路枢纽，因此其火车总站的地位及万讷-埃克尔火车总站（德语：）的旧称均获得保留。
索林根的旧火车总站（德语：）于2006年关闭，因此位于奥里格斯（德语：）的车站被宣布为新火车总站（德语：）。然而它实际上离市中心仍有几公里的路程。
位于卡塞尔的卡塞尔火车总站（德语：）由于新建的威廉山车站而遭受了巨大的客流跌幅，因此它如今将转型为“卡塞尔文化车站（）”，而威廉山车站将作为卡塞尔新的火车总站。
奥尔登堡火车总站（德语：）、贝希特斯加登火车总站（德语：）和维特利希火车总站（德语：）如今都是其所在城市内唯一的铁路车站，但仍继续使用火车总站的称谓。
从运营角度上看，盖沃尔斯贝格境内的盖沃尔斯贝格火车总站（德语：）自1984年以来仅作为一座招呼站使用，相较于与之平行的埃尔伯费尔德－多特蒙德铁路（德语：），其所处的原“伍珀塔尔北部铁路”（德语：）的重要性要低得多，其重要性甚至不如处于同样线路上的盖沃尔斯贝格西站，因后者除了是交通枢纽外，还有长途列车停靠。
埃森纳赫车站（德语：）虽然曾在21世纪初的前几年也称为“火车总站”，但在列车运行图及德铁统计数据中却仍然使用“车站”的称谓。类似的情况还包括科特布斯车站、伊本比伦车站（德语：）、锡根车站（德语：）和施滕达尔车站。
各地中央車站介紹 > 瑞士

在瑞士，瑞士联邦铁路官方僅於苏黎世火车总站使用“火车总站”的称谓。但在瑞士联邦交通局（德语：）用于城市交通（德语：）的营运站点名录（德语：）中，包括伯尔尼车站、索洛图恩车站（德语：）、罗尔沙赫车站和温特图尔车站（德语：）在内的几座德语区车站均称火车总站。
各地中央車站介紹 > 丹麦

火车总站在丹麦称为，缩写使用，目前共设有2座：
奥胡斯火车总站（）
哥本哈根火车总站（）
已撤销：
哈澤斯萊烏火车总站（），1943年－1968年
尼堡火车总站（），至1972年
伦讷火车总站（），已关闭
斯基沃火车总站（），至1972年
森讷堡火车总站（），至1972年
岑讷火车总站（），至1972年
參考資料

↑  （德文）Suche Hbf unter www.bahnhof.de （页面存档备份，存于）
↑  （德文）Suche Hauptbahnhof unter www.bahnhof.de （页面存档备份，存于）
↑  （德文）. bahnhof.de.   [2008-12-13]. （原始内容存档于2012-10-15）.
↑  . Google Map 台灣版.   [2020-02-01].
↑  （德文）. Rheinischen Post. 2008-01-23  [2014-08-22]. （原始内容存档于2008-02-04）.
↑  （德文）Arbeitskreis Bahnen Wuppertal. . Freiburg (Breisgau): EK-Verlag. 2008. ISBN 978-3-88255-249-2.
↑  （中文）罗兰德·霍恩, , 北京: 中国铁道出版社, 2012, ISBN 978-7-113-13737-3
↑  （德文）Deutscher Bahnkunden-Verband. . Berlin: Verlag GVE. 2001. ISBN 3-89218-070-9.
↑  （德文）. . Vieweg Verlag. 1996: 86. ISBN 3-528-08139-2.
↑  （德文）. Bundesamt für Verkehr BAV.   [2014-08-22]. （原始内容存档于2016-05-03）.
參見

總站
轉運站
聯合車站
门兴格拉德巴赫火车总站（德语：）
遠眺苏黎世火车总站
哥本哈根火车总站
布拉德利·德克

| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
全名:  Bradley Paul Dack
出生日期:   (1993-12-31) 1993年12月31日（30歲）
出生地點:  英格蘭格林尼治
身高:  
位置:  中場

現在所屬:  吉林汉姆
球衣號碼:  23
青年隊
2005–2007:  查爾頓
2007:  Corinthian
2007–2012:  基寧咸
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 2012–2017 |  吉林汉姆 |  160 |  (31) |
| 2012 |  → Ramsgate（英语：） (外借) |  5 |  (2) |
| 2013 |  → 布倫特里 (外借) |  4 |  (1) |
| 2017–2023 |  布莱克本流浪者 |  158 |  (50) |
| 2023–2024 |  桑德兰 |  16 |  (1) |
| 2024– |  吉林汉姆 |  0 |  (0) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：3 December 2020 (UTC) 
布拉德利·德克（英語：；1993年12月31日—)是一個英国足球运动员，現效力於英乙球隊吉林汉姆，司職中場。
早期的職業生涯

達克出生於倫敦格林威治區。 他參加的第一支青訓球队是查爾頓競技隊，他在那裡待了三年後被放棄。 隨後，他回到肯特青年聯賽的科林斯隊踢球。
早期的職業生涯 > 布莱克本流浪者

於2017年7月27日，他與當時的英甲球隊布莱克本流浪者簽約，交易費用為750 000英鎊。 他在對谢斯伯利的比賽中射入了加盟後的首個入球。 他在 布莱克本流浪者的第一個賽季共參予了42場比賽並取得了18個入球，更獲得了該年度英甲的最佳球員獎項。
獎項

個人
PFA年度最佳陣容：2015-16 英甲,2017-18 英甲
參考資料

↑   (PDF). The Football League. 3 June 2013  [30 July 2014]. （原始内容 (PDF)存档于2 August 2014）.
↑  布拉德利·德克 at the English National Football Archive
↑  . 11v11.   [24 May 2017]. （原始内容存档于2020-02-18）.
↑  . 20 December 2005  [24 May 2017]. （原始内容存档于2019-02-04）.
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↑  . BBC Sport. 4 April 2018  [4 April 2018]. （原始内容存档于2020-02-18）.
外部連結

足球資料庫：達克的球員統計數據 （页面存档备份，存于）
|  论 编英格蘭足球聯賽頒獎禮 · 英甲年度最佳球員 |
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 2006: 特伦德勒（英语：）  2007:   2008:   2009:   2010:   2011:   2012:   2013:   2014:   2015:   2016:   2017:   2018:   2019: J. Collins（英语：）  2020:   2021: Clarke-Harris（英语：）  2022: 天尼（英语：）  2023: A. Collins（英语：）
FIFA 97

《FIFA 97》（英语：）是一款由艺电加拿大制作、艺电发行的体育类游戏。游戏于1996年在Mega Drive、世嘉土星、PlayStation、超级任天堂和Windows上发行。
本游戏是一个足球类游戏。
GameSpot给予PC版本8.2/10的分数。
参考资料

↑  . Maximum: The Video Game Magazine (Emap International Limited). October 1995, (1): 120–2.
|  论 编藝電足球電子遊戲 |
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EA Sports FC系列:  24  25（英语：） 
FIFA系列:  FIFA国际足球  95  96  97  98世界杯之路  99（英语：）  2000（英语：）  2001（英语：）  2002（英语：）  2003（英语：）  2004（英语：）  2005（英语：）  06（英语：）  07  08  09  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23 
FIFA世界杯系列:  世界杯98  2002年世界杯（英语：）  FIFA 06：世界杯之路（英语：）  2006年世界杯（英语：）  2010年南非世界杯（英语：）  2014年巴西世界杯 
手機遊戲:  FIFA 16  FIFA Mobile 
FIFA Online系列:  FIFA Online  2  3  4 
相关条目: 国际足联电子竞技世界杯
经黏液真杆菌属

| 经黏液真杆菌属 |
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科学分类 
域：: 细菌域 Bacteria
门：: 芽孢桿菌門 Bacillota
纲：: 梭菌綱 Clostridia
目：: 梭菌目 Clostridiales
科：: 毛螺菌科 Lachnospiraceae
属：: 经黏液真杆菌属 Blautia Liu et al. 2008

种
 见正文
经黏液真杆菌属（学名：Blautia），也称作布劳特氏菌属，为毛螺菌科的一属细菌。
下属物种

本属包括以下物种：
Blautia acetigignens Hitch et al. 2022
Blautia ammoniilytica Hitch et al. 2022
Blautia argi Paek et al. 2019
Blautia avicola Gilroy et al. 2021
Blautia avistercoris Gilroy et al. 2021
Blautia brookingsii Ghimire et al. 2020
Blautia caecimuris Lagkouvardos et al. 2016
Blautia celeris Liu et al. 2022
Blautia coccoides (Kaneuchi et al. 1976) Liu et al. 2008
马经黏液真杆菌 Blautia equi Gilroy et al. 2022
Blautia excrementigallinarum Gilroy et al. 2021
Blautia excrementipullorum Gilroy et al. 2021
Blautia faecavium Gilroy et al. 2021
Blautia faecicola Kim et al. 2020
Blautia faecigallinarum Gilroy et al. 2021
Blautia faecipullorum Gilroy et al. 2021
Blautia faecis Park et al. 2013
Blautia fusiformis Afrizal et al. 2023
Blautia gallistercoris Gilroy et al. 2021
Blautia glucerasea Furuya et al. 2010
Blautia glucerasei Furuya et al. 2010
Blautia hansenii (Holdeman and Moore 1974) Liu et al. 2008
Blautia hominis Shin et al. 2018
Blautia hydrogenotrophica (Bernalier et al. 1997) Liu et al. 2008
Blautia intestinalis Liu et al. 2021
Blautia intestinalis Wang et al. 2021
Blautia intestinavium Gilroy et al. 2021
Blautia intestinigallinarum Gilroy et al. 2021
Blautia intestinipullorum Gilroy et al. 2021
Blautia lenta Liu et al. 2021
Blautia liquoris Lu et al. 2021
Blautia luti (Simmering et al. 2002) Liu et al. 2008
Blautia marasmi Pham et al. 2017
Blautia massiliensis Durand et al. 2017
Blautia merdavium Gilroy et al. 2021
Blautia merdigallinarum Gilroy et al. 2021
Blautia merdipullorum Gilroy et al. 2021
Blautia obeum (Moore et al. 1976) Lawson and Finegold 2015
Blautia ornithocaccae Gilroy et al. 2021
Blautia parvula Miura et al. 2023
Blautia phocaeensis Traore et al. 2017
Blautia producta (Prévot 1941) Liu et al. 2008
Blautia provencensis Pham et al. 2017
Blautia pseudococcoides Maturana and Cárdenas 2022
Blautia pullicola Gilroy et al. 2021
Blautia pullistercoris Gilroy et al. 2021
Blautia schinkii (Rieu-Lesme et al. 1997) Liu et al. 2008
Blautia segnis Liu et al. 2021
Blautia stercoravium Gilroy et al. 2021
Blautia stercorigallinarum Gilroy et al. 2021
Blautia stercoripullorum Gilroy et al. 2021
Blautia stercoris Park et al. 2012
Blautia wexlerae Liu et al. 2008
西海美术馆

西海美术馆（英語：）是一座位于山东省青岛市的美术馆。
历史

2021年8月12日建成开放，位于山东省青岛西海岸新区唐岛湾南岸，是西海艺术湾主要部分之一。由法国建筑师让·努维尔设计建造，占地面积5,837.5平方米，主体建筑17,000平方米。
营业时间

周二至周日：上午十点至下午六点半
周一闭馆
参考来源

↑  让·努维尔中国最新力作：西海美术馆昨日开幕！ （页面存档备份，存于），腾讯新闻。
↑  十年打造，西海美术馆开馆！国内又多了一处必去的艺术殿堂  （页面存档备份，存于），搜狐新闻。
↑  西海美术馆开馆 | 在艺术的领域里实现不断“超越” （页面存档备份，存于），澎湃新闻。