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西安地铁3号线
争议 > 乘客被安保人员强行拖拽事件

2021年8月30日下午，一名女性乘客与一名男性乘客在3号线列车上发生争执，列车到达大雁塔站后该女子被安保人员强行拖拽下车。现场视频显示，安保人员拉扯该女子时动作粗暴，其黑色连衣裙被扯烂，上身私密处露出，下身只剩底裤，个人物品散落一地。西安地铁在次日发布通告称列车安全员劝阻该女子无果后，“安保人员与其他热心乘客一起将该女乘客带离车厢”。事件引发大众热议，不少人认为西安地铁处理事件的手法不当，亦有网友不满事件通报中淡化了安保人员的暴力行为。9月1日，西安警方接受采访时表示已介入处理该事件，交通运输部的官方微博账号在回复网友评论时亦称已将该事件进行上报。
9月12日，西安市公安局发布通报。
8月30日“地铁保安拖拽女乘客”发生后，西安市高度重视，迅速成立由市纪委、市公安局组成的调查组，现将有关调查和处理情况通报如下：
西安市公安局通报：8月30日16时55分，郭某（女）乘地铁三号线行至青龙寺站时，因其接打电话声音较大，对面乘客陈某提醒其注意言行，随即两人发生口角，并引发轻微肢体冲突。其间，地铁公司保安员陈某某到场制止双方冲突，并要求两人下车进行处理，郭某拒绝下车。因郭某持续大声吵闹，影响了地铁公共秩序，在车辆到达大雁塔站后，保安员陈某某强行拉拽郭某下车，造成郭某部分身体暴露。随后，郭某再次返回车厢，自行整理好衣服，未再与他人发生争执，于18时05分从丈八北路站自行离开。
经查，郭某在地铁车厢内大声吵闹，并与乘客陈某有轻微肢体冲突，扰乱地铁公共秩序；保安员陈某某在处置突发事件过程中不冷静，方法简单粗暴，存在拖拽行为，造成恶劣影响。
根据目前调查掌握证据，乘客郭某、陈某扰乱地铁公共秩序的行为，情节轻微，依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第十九条第（一）项之规定，对郭某、陈某不予治安处罚，由公安机关给予批评教育；保安员陈某某工作方法简单粗暴，但尚不构成违法犯罪，责令其所属保安公司对其予以停职并依规调查处理；根据《保安服务管理条例》等有关规定，公安机关对保安公司岗位责任制度、保安员管理制度落实不到位等问题责令限期整改，市地铁运营分公司依据合同约定做进一步处理。
西安市纪委监委通报：经西安市纪委监委调查，西安市轨道交通集团及其运营分公司在工作中服务群众意识不强；对相关人员教育培训不经常，日常监管存在漏洞，保安人员履行职责不文明不规范；事件发生后调查核实情况不深入不全面，工作作风不严不实，反思反省不深刻。给予西安市轨道交通集团及其运营分公司3名相关负责人党内警告处分，1名相关负责人调离工作岗位，2名相关负责人诫勉谈话，1名相关负责人谈话提醒。
参考资料

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3号线列车内部
一列开往鱼化寨站的中国北车DKZ17列车正在驶入浐灞中心站(2017年12月)
角平分线长公式

三角形的内、外角平分线
在平面几何中，角平分線長公式是計算三角形內、外角平分線長度的公式。在三角形  \triangle {ABC} 中， \angle A 的内角平分線交对边  BC 于点  D ，外角平分線交直线  BC 于点  E ，则三角形的内、外角平分線的长度为：
若记  BC 边长为  a ， AC 边长为  b ， AB 边长为  c ，记内角平分線  AD 长为  t_{a} ，外角平分線  AE 长为  t_{a}' ，则三角形的内、外角平分線的长度可以表示为：
| --- | --- |
  t_{a}={\sqrt {bc(1-{a^{2} \over (b+c)^{2}})}}  ={bc \over b+c}{\sqrt {2+2\cos A}}  ={2bc \over b+c}\cdot \cos {A \over 2}:   t_{a}'={\sqrt {bc({a^{2} \over (b-c)^{2}}-1)}}  ={bc \over |b-c|}{\sqrt {2-2\cos A}}  ={2bc \over |b-c|}\cdot \sin {A \over 2}
证明 > 内角平分线长

作  \angle A 的内角平分線交对边  BC 于点  D 。延长  {\overline {AD}} 至点  E ，使  \angle AEB=\angle ACD 。
得内角平分线长公式（i）：
证明 > 外角平分线长

作  \angle A 的外角平分線交直线  BC 于点  D' 。延长  {\overline {D'A}} 至点  E' ，使  \angle AE'B=\angle ACD' 。
得外角平分线长公式（i）：
证明 > 推导

根据角平分线定理，有：
| --- | --- |
  DB={ac \over b+c},\ DC={ab \over b+c}:   D'B={ac \over |b-c|},\ D'C={ab \over |b-c|}
代入式（i），得到角平分线长公式（ii）：
| --- | --- |
  t_{a}={\sqrt {bc(1-{a^{2} \over (b+c)^{2}})}}:   t_{a}'={\sqrt {bc({a^{2} \over (b-c)^{2}}-1)}}
将余弦公式代入式（ii），得到角平分线长公式（iii）：
| --- | --- |
  t_{a}={bc \over b+c}{\sqrt {2+2\cos A}}:   t_{a}'={bc \over |b-c|}{\sqrt {2-2\cos A}}
将半角公式代入式（iii），得到角平分线长公式（iv）：
| --- | --- |
  t_{a}={2bc \over b+c}\cdot \cos {A \over 2}:   t_{a}'={2bc \over |b-c|}\cdot \sin {A \over 2}
与其他定理的关系 > 斯图尔特定理

角平分线长公式是斯图尔特定理的特殊情况，或者说推论。根据斯图尔特定理，对于三角形  \triangle {ABC} 的任意一边  BC 上的任意一点  D ，有：
当点  D 是内角平分线足时，根据角平分线定理，有：
联立之后，即可得到内角平分线长公式（i）或（ii）。同理，可以推出外角平分线长公式（i）或（ii）。
与其他定理的关系 > 施泰纳-莱穆斯定理

利用角平分線長公式，可以证明施泰纳-莱穆斯定理——有两条内角平分线长度相等的三角形是等腰三角形。
化简后得到：  c(a+b+c)(a-b)[(a+b)(c^{2}+ab)+3abc+c^{3}]=0
连乘的其他各项都为正数，从而推出：  a-b=0
名称

在欧美，角平分線長公式没有特殊的名称。在中国大陆，有文獻將内角平分線長公式（i）称为“斯库顿定理”，乃是以荷兰数学家弗兰斯·范斯霍滕（英语：）命名。而在欧美，范斯霍滕定理（英语：）指的是等边三角形外接圆的一个性质，与三角形角平分线无关。
參見

中線長公式
角平分線定理
三角形ABC以及關於角A的平分線
仲恺站

此條目介紹的是赣深客运专线车站。关于原名为仲恺站的广惠城际铁路车站，请见「」。
仲恺站是一座位于广东省惠州市惠城区潼侨镇的高速铁路车站，位于赣深客运专线上，于2021年12月10日启用。
沿革

2016年4月26日，广州市公共资源交易中心发布《新建铁路赣州至深圳客运专线（广东段）地质勘察监理招标公告》，明确该线由惠州至深圳的走向采用西线方案，并指明该线会在惠州市境内设两座车站，分别位于博罗县麻陂镇及惠城区小金口街道。该方案披露后，有网民于惠州市人民政府网络问政平台向惠州市住建局留言，建议该线可于仲恺高新区内增设本站。此问政随后引发较大反响，而惠州市住建局则指该局已在就有关事项与上级部门沟通，并指增设车站的可能性非常大。7月28日，中铁第四勘测设计院披露《新建赣州至深圳客运专线环境影响报告书》。在该份环评报告中，本站为预留车站。
2017年3月，国家铁路局发布批文，支持该站的建设工程与赣深客运专线正线工程同步实施。9月4日，中国铁路经济规划研究院发布征集公告，征集包括本站在内的赣深铁路新建车站设计方案。
2019年12月4日，惠州市公共资源交易中心发布招标公告，对包括4条连接路及本站的交通一体化工程在内的仲恺站交通枢纽配套工程进行招标。2021年12月10日，车站随赣深客运专线开通而启用。
设计 > 站体

该站在规划初期的面积为3,000平方（32,000平方英尺），而在中国铁路经济规划研究院于2017年9月4日披露的《新建赣州至深圳铁路客运专线（广东段）和平东站等8站建筑概念设计方案征集信息公告》中，该站的总面积被扩大至8,000平方（86,000平方英尺）。此外，该站另设置总建筑面积为14,000平方（150,000平方英尺）的架空层及若干配套建筑。
本站为高架车站，按县区站点标准建设，是赣深客运专线最小的新建车站之一。
设计 > 站台及配线

该站的轨行区为2台4线布局，车站北端会预留一对接口。赣深客专至广汕铁路仲恺联络线则会从上述接口引出，至麻地岭接入广汕铁路，以解决广汕铁路不再设置惠州北站后两线之间的连接及换乘问题。上述联络线完工后，由惠城南站往广州东站方向出站的列车可经由上述联络线及本站前往深圳北站，反之亦然。
设计 > 车站楼层

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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地上二层: 侧式站台
|  | 2站台 | 赣深高铁 赣州西方向（下站：惠州北） |  |  |
|  |  | 赣深高铁 赣州西方向正线 |  |  |
|  |  | 赣深高铁 深圳北方向正线 |  |  |
|  | 1站台 | 赣深高铁 深圳北方向（下站：东莞南） |  |  |
: 侧式站台
| 地面 | 站厅 | 售票处、进站口、候车区、出站口 |  |  |
利用状况

截至2025年1月5日全国铁路季度调图，仲恺站共开行33趟列车，其中上行14列、下行19列。
相邻车站

| 前一站 |  中国铁路 |  中国铁路 |  中国铁路 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 惠州北站赣州南方向 |  | 赣深客运专线 ← 20 km 仲恺站 30 km → |  | 东莞南站深圳北方向 |
| 惠州北站赣州南方向 |  | 东南联络线 ← 20 km 仲恺站 34 km → |  | 塘头厦站广深铁路深圳方向 |
参考资料

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柯尼卡美能達

| 柯尼卡美能達株式會社  |
| --- | --- |



公司類型: 上市公司 東證1部：4902
ISIN: JP3300600008
成立: 1936年（昭和11年）12月22日
創辦人: 柯尼卡 
代表人物: 大幸利充（取締役兼代表執行役社長兼CEO）
總部:  日本 〒100-0005 東京都千代田區丸之內二丁目7番2號 （JP塔）
標語口號: Giving Shape to Ideas
产业: 影像
產品: 商業科技、光學及醫療及制像等產品
營業額: 37,519百万円
員工人數: 約36,900名（2009年3月）
實收資本額: 375億1900萬日圓
| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
平文式罗马字: 
柯尼卡美能達（日语：，英語：）是一家日本電機製造商，由美能達、柯尼卡兩家公司於2003年8月1日合併而成，公司主要業務涵蓋光學技術與辦公室自動化相關產品，並在影像技術領域擁有深厚的歷史與技術積累。
歷史

柯尼卡美能達組成的初期，主要繼續推出原本屬於美能達的DiMAGE系列數位相機、影像軟體及胶卷掃描器，並繼續生產原本屬於柯尼卡的Centuria系列胶卷及輕便型胶卷照相機。
2004年8月，柯尼卡美能達推出MAXXUM/DYNAX 7D（日本稱為α-7DIGITAL），這是全球首部機身設有感光元件防手震（該公司稱為Anti-Shake）系統的數位單眼相機。2005年6月，柯尼卡美能達再以MAXXUM/DYNAX 7D為基礎，推出同樣設有感光元件防手震系統，但售價較便宜的MAXXUM/DYNAX 5D（日本稱為α-SweetDIGITAL，香港稱為α-5Digital）。
2005年7月19日，柯尼卡美能達跟索尼公司合作，從此索尼開始進軍数码单镜反光相机市場，以彌補消費型數位相機市場的飽和。
可是，即使有高額的技術投資與相當程度的好評，柯尼卡美能達卻遭受長期虧損的問題所困擾。2006年1月19日，柯尼卡美能達正式宣佈退出照相機及影像事業。照相機事業部首先在2006年3月31日結束，而數位單眼相機的業務已經出售給索尼，不過柯尼卡美能達就以幕後的身份為索尼生產機身及研發鏡頭。而美能達、柯尼卡及柯尼卡美能達的一切照相機及攝影產品的售後服務亦已經交由索尼負責。證照照片事業於2006年7月賣給大日本印刷，胶卷及相紙於2007年3月31日停產，影像事業部在2007年9月30日結束。
照相機及影像事業結束後，全球有3,700名僱員受裁員。 至於影印機、傳真機、鐳射打印機等商業器材及光學儀器則不受影響。
2013年4月1日，柯尼卡美能達控股公司（Konica Minolta Holdings,Inc）正式改名為柯尼卡美能達公司（Konica Minolta, Inc）。
柯尼卡美能達豐川廠區
柯尼卡美能達MFP彩色影印機
DiMAGE A2數位相機
DiMAGE X60數位相機
參見

柯尼卡
美能達
參考資料

↑  . Tokyo: Konica Minolta Group. January 19, 2006  [2006-03-26]. （原始内容存档于2008-05-17） （英语）.
外部連結

柯尼卡美能達 （页面存档备份，存于）
柯尼卡美能達 臺灣總代理商-金儀股份有限公司 （页面存档备份，存于）
柯尼卡美能達　專業數位印刷解決方案服務　康鈦科技 KM Developing Solutions Co.,Ltd （页面存档备份，存于）
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我奪走了公爵的初夜

| 我奪走了公爵的初夜  |
| --- | --- |
类型: 古裝、浪漫喜劇
原作: 《我奪走了公爵的初夜》 作品
编剧: 全善英
导演: 李雄熙
主演: 徐玄、玉澤演、權韓率、徐范俊、池慧元
国家／地区:  
语言: 韓語
集数: 12
制作
拍摄／制作年份: 2024年9月22日—
制作公司: Studio N Monster Union
播出 
首播频道: KBS2
播出日期: 2025年 (2025)—
 
《我奪走了公爵的初夜》（：／），是韓國KBS2預定於2025年播出的水木連續劇，改編自的同名網絡漫畫，由《偶然遇見的你》的共同導演李雄熙執導，《Oh！英心》的全善英編劇執筆。
演員陣容 > 主要人物

| 演員 | 角色 | 介紹 |
| --- | --- | --- |
| 徐玄 | 車善彩 |  |
| 玉澤演 | 慶成君 |  |
| 權韓率 | 趙恩愛 |  |
| 徐范俊 | 鄭秀謙 |  |
| 池慧元 | 都華善 |  |
爭議

2024年12月30日，《我奪走了公爵的初夜》製作組於拍攝時破壞已申報為世界遺產的屏山書院。當時建築師閔瑞弘在參觀時發現製作組於屏山書院的柱子上使用釘子，上前詢問後道具組工作人員疑似態度不佳，讓閔瑞弘決定在社群平台公開此事。事件曝光後KBS公開致歉，承諾將全力進行修復工作，並根據安東市和國家遺產廳的要求，將在屏山書院拍攝的影片全部銷毀。
2025年2月10日，安東警察署以涉嫌「違反文化遺產保存及活用相關法律」將3名工作人員移交給大邱地檢安東分院。
參考資料

↑  이민지. . Newsen. 2024-11-28  [2025-02-11] （韩语）.
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二乔路站

二乔路站是洛阳轨道交通2号线的地铁车站，位于中华人民共和国河南省洛阳市老城区邙山街道与西工区邙岭路街道交界邙岭大道与二乔路交叉口地下，为2号线北端终点站，2021年12月26日开通运营。
车站结构

二乔路站位于邙岭大道与二乔路交叉口，沿邙岭大道东西向敷设，车站全长472.2米，标准段宽19.7米，为地下二层岛式站台车站，车站西侧设有两条存车线。
出入口

本站目前开通4个出入口，各出口及周围设施如下所示：
| 出口编号 | 照片 | 地点 | 可到达目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
|  |  | 邙岭大道（南），凤丹路（东） | 中电阳光新城碧水湾 |
|  |  | 邙岭大道（南），凤丹路（西） | 中电阳光丽水湾 |
|  |  | 邙岭大道（北） | 北郊建材大世界 |
|  |  | 邙岭大道（北） | 封神宫，洛阳黄河科技学校 |
注： 设有
接驳交通 > 公交车

中沟东：51路
二乔路邙岭大道口南：1路、91路、V6路
历史

车站建设时期工程名为经三路站，2021年4月，经公示确定以二乔路站作为车站正式名称。
2019年7月2日，车站主体结构封顶。
2021年12月26日，车站随2号线的开通而启用。
参考资料

1 2  . 人民网. 2021-12-27  [2023-07-27]. （原始内容存档于2023-07-27）.
↑  . 洛阳市人民政府. 2021-04-23  [2023-07-27]. []
1 2  . 河南省人民政府. 2019-07-03  [2023-07-28]. （原始内容存档于2023-07-28）.
↑  . 洛阳网. 2017-11-28  [2023-07-28]. （原始内容存档于2023-07-28）.
羅興亞人種族滅絕

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若开邦在缅甸的位置
日期: 2016年10月9日 (2016-10-09)－2017年1月
地点:  緬甸若开邦
类型:  种族主义和宗教迫害  种族清洗  种族灭绝 
主题: 缅甸军方和警察对罗兴亚人的军事镇压
起因:  佛教徒和穆斯林社群关系紧张  缅甸政府对罗兴亚人的历史性不公  若开罗兴亚救世军袭击缅甸边防警 
结果:  数个村庄被摧毁  上万人被杀害和强奸  700,000以上难民流离海外 
死亡: 25,000人-43,000人（2018年）
发布禁令: 缅甸政府严禁媒体踏入若开邦北部
此條目介紹的是羅興亞人種族滅絕。关于2017年人权危机，请见「」。
羅興亞人種族滅絕，指的是緬甸国防军对該國西部若開邦羅興亞人的迫害。安全部隊在行動中有大規模的戰爭罪行，包括就地正法與肢體暴力等。聯合國、國際特赦組織等人權團體、美國國務院和馬來西亞政府對該行動做了批評，部份人聲稱緬甸軍隊侵犯了人權，並因此批評掌握緬甸政府實權的國務資政昂山素季，認為她對這個問題不採取行動、沉默、未加阻止。中國、印度、俄羅斯、日本等國家支持緬甸政府打擊羅興亞人武裝組織。
背景

根據緬甸國家報告，2016年10月9日，若開邦的一些武裝人員襲擊了幾個邊界警察營地，造成9名警察死亡，武器和彈藥也被搶走。主要攻擊發生在孟都鎮。攻擊者的真實身份仍然未知。為了應對這些攻擊，緬甸安全部隊開始對羅興亞穆斯林進行大規模武裝行動。而羅興亞人認為遭到濫殺。
镇压

在襲擊警察營地事件發生後，緬甸軍隊開始在若開邦北部的村莊執行武裝行動。在最初的行動中，有幾十人死亡許多人被捕。隨著行動繼續，傷亡人數增加。出現了任意逮捕，法外處決，輪姦和對平民的暴行和搶劫。據媒體報導，到目前為止已有數百名羅興亞人喪生，大約有2萬至3萬名羅興亞人做为难民逃離緬甸，並到孟加拉國避難。
在11月下旬，人權觀察發布了衛星圖像，顯示大約五條村莊的1,250個羅興亞人房屋被安全部隊燒毀。 在11月的一次事件中，緬甸軍隊使用武裝直升機射擊和殺死平民。由於緬甸政府禁止外國媒體和人權團體進入該地區，因此，平民傷亡的確切數字仍然未知。若開邦也被西方反對緬甸政府的人稱為“資訊黑洞”。
那些因迫害而逃離緬甸的羅興亞人報告說，緬甸國防軍殺害男人強姦婦女、燒毀房子，和把孩子們扔在燃燒的房子裏。在納夫河上運送羅興亞難民的船隻常常被緬甸軍方槍擊。2017年1月，至少有四名警察被政府當局拘留，在2016年11月安全部隊打擊羅興亞人穆斯林的影片公開後，政府當局拘留了該名警察。這是自從鎮壓開始以來，政府在該地區懲罰自己的安全部隊的第一起事件。
國際反應

緬甸政府對羅興亞人的軍事打擊遭到西方一些國家和人權組織的批評。大赦國際對羅興亞少數民族的軍事鎮壓稱為“危害人類罪”，並說軍隊將平民作為“有計劃的暴力行為”的目標。12月，聯合國強烈批評緬甸政府對待羅興亞人的態度，稱之「冷酷無情」。緬甸政府的行動也遭到孟加拉國、馬來西亞和印尼的抗議。
緬甸實際上的政府首腦，國務資政和諾貝爾和平獎獲得者昂山素季特別受到批評。批評內容不乏她對這個問題的不採取行動和沈默，並且沒有採取太多措施防止軍事濫用。她回答說：“告訴我一個沒有人權問題的國家”。前任聯合國秘書長安南在若開邦訪問了一星期後，對該地區人權表示深切關注。早些時候，聯合國辦事處說，對羅興亞人的迫害可以被視為危害人類罪。2016年起，联合国第七任秘书长科菲·安南因此受邀请带领半官方团队针对羅興亞問題进行调查，再于2017年8月23日刊登若開邦和平宣言，推动措施以改善此地区人民的生活条件。缅甸政府于2017年8月24日接受建议书。
根據BBC在2017年9月的報導，因為種種外界較少去了解的歷史恩怨，包含英國殖民時代的仇恨淵源，在羅興亞人議題上緬甸民間「幾乎一面倒支持政府，軍方的支持度亦正在增加」，多數民眾所持看法與西方觀點大相逕庭，所以昂山素季政府不論其內心深處真實想法如何都很難去批評，否則無異毀掉自身群眾基礎。
美國拜登政府在2022年3月正式認定緬甸國防軍針對羅興亞人的軍事行動屬種族滅絕。
參考

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↑  Biden administration rules Myanmar army committed genocide against Rohingya （页面存档备份，存于）－Reuters
延伸閱讀

當國際撻伐羅興亞人的不公平待遇，其實應聽聽「緬甸人怎麼說」（页面存档备份，存于）（關鍵評論網，2016-06-27）
|  论 编群體滅絕主題 |
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种族灭绝 列表(按死亡人数分类)（英语：）:  贞祐之乱  蒙古滅西夏之戰  蒙古攻四川之战  明末清初 扬州十日 (1645)  嘉定三屠 (1645)  江阴八十一日 (1645)  庚寅之劫 (1650)  屠蜀 (17世纪)  准噶尔灭族 (1750年代)  华沙起义 (1794年)  普拉加战役 (1794)  黑色战争（1804-1930）  加利福尼亞種族滅絕 (1846–1873)  同治陕甘回乱 (1862－1873)  湘军南京屠城 (1864)  第二次荒漠远征 (1878年代–1888年代)  日军战争罪行(1894-1945) 旅顺大屠杀(1894)  萧垅事件(1895)  云林大屠杀(1896)  托雷翁大屠殺(1911)  西来庵事件(1915)  五三惨案(1928)  雾社事件(1930)  平顶山惨案(1932)  南京大屠杀 (1937–1938)  三灶岛万人坟(1938)  三光政策（1939-1945）  大同煤矿万人坑(1940-1942)  731部队(1940-1945)  潘家峪惨案（1941）  圣士提反书院大屠杀（1941）  拉包尔战俘营（1941-1945）  肃清大屠杀（1942）  巴丹死亡行军（1942）  泰缅铁路(1942-1943)  台湾战俘营（1942-1945）  厂窖惨案（1943）  马尼拉大屠杀（1945）  父岛事件（1945）  九州大学活体解剖事件（1945）  塞爾克南人大屠殺（英语：） (1890年代–1900年代)  庚子俄难 (1900)  赫雷罗人和纳马人大屠杀 (1904–1907)  希臘種族滅絕 (1914–1923)  亞述人種族大屠殺 (1914–1925)  亚美尼亚种族大屠杀 (1915–1923)  去哥萨克化 (1919–1933)  1932年哈萨克斯坦大饥荒  苏联在乌克兰的系统性屠杀  乌克兰大饥荒种族灭绝 (1932–1933)  文尼察大屠杀 (1937-1938)  被处决的文艺复兴 (1920年代-1930年代)  苏联对波兰人的种族灭绝  大清洗时期（英语：） (1937–1938)  苏联占领下的波兰（英语：） (1939–1945) 卡廷大屠殺 (1940)  納粹大屠殺 (1941–1945)  罗姆人种族灭绝 (1941–1944)  克罗地亚独立国对塞尔维亚人的种族迫害 (1941-1945)  瓦莱尼亚与东加利西亚波兰人大屠杀 (1943–1944)  1945年苏联红军八月风暴中的屠杀 牡丹江事件  葛根庙屠杀  印巴分治时的种族灭绝 (1947)  新切尔卡斯克屠杀 (1962)  孟加拉人種族滅絕 (1971)  布隆迪大屠杀（英语：） (1972, 1993)  东帝汶大屠杀 (1974–1999)  红色高棉大屠杀 (1975–1979)  瓜地馬拉種族屠殺 (1981–1983)  贝鲁特难民营大屠杀(1982)  安法尔屠杀 (1986–1989) 哈拉卜贾大屠杀 (1988)  阿巴卡兹对格鲁吉亚人的种族清洗（英语：）  波斯尼亚大屠杀 (1992–1995) 斯雷布雷尼察大屠杀 (1995)  霍賈利大屠殺 (1992)  卢旺达种族灭绝 (1994)  伊斯兰国大屠杀 (2014–) 雅兹迪教徒（英语：）  什叶派穆斯林（英语：）  基督徒（英语：）  羅興亞人種族滅絕 (2016–2017)  新疆种族灭绝指控 (2017–)  頓巴斯種族滅絕指控 (2014–)  2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間的種族滅絕問題 布恰大屠杀  伊久姆大屠殺  巴勒斯坦种族灭绝指控  加薩種族滅絕(2023- ) 
种族清洗:  血泪之路（19世纪）  切爾克斯民族清洗 (1860年代)  吉姆·克劳法(1876-1965)  1871年洛杉矶华人大屠杀(1871)  美国排华法案(1882)  加拿大印地安人寄宿学校系统  塔尔萨种族屠杀(1921)  罗斯伍德大屠杀(1923)  加拿大1923年华人入境法令(1923)  二战美国对日裔美国人的强制囚禁  苏联民族强制流配 (1928 - 1953) 苏联遣送比萨拉比亚和北布科维纳人  远东华人强制流配 (1920-1930)  英格里芬兰人强制流配（英语：） (1928 - 1944)  高麗人集體流配 (1937)  希腊人强制流配（英语：） (1942, 1944, 1949)  苏联立陶宛人强制流配 (1940-1953)  六月遣送 (1941)  冲浪行动 (1949)  伏尔加德意志人全体强制劳改和流配  卡拉恰伊人强制流配（英语：） (1943)  卡爾梅克人強制流配 (1943)  麦斯赫特土耳其人强制流配（英语：） (1944)  巴尔卡尔人强制流配（英语：） (1944)  克里米亚鞑靼人强制流放 (1944)  車臣人和印古什人的強制流配 (1944–1948)  1955-59年遣送波兰裔 (1955-1959)  对日裔美国人的囚禁(1942-1945)  巴勒斯坦人大逃亡（1948）  九三〇事件(1965)  桑地诺民族解放阵线对米斯基托人强制清洗和流配  黑色五月暴动(1998)  以色列封锁加沙地带(2007-)  2014年加沙战争  新疆再教育营(2014- )  俄乌战争期间的过滤营系统(2022- )  以色列—哈马斯战争（2023-） 
术语:  大灭绝（英语：） 自我屠殺  政治灭绝（英语：） 阶级灭绝（英语：）  精英灭绝（英语：）  种族文化灭绝  文化灭绝  優生學  性别灭绝  種族滅絕式屠殺  原住民种族灭绝（英语：）  Policide（英语：）  功利灭绝（英语：） 
方式:  种族灭绝式强奸  滅絕營  殺戮場  死亡行軍  处决小队 
否认论（英语：）:  纳粹大屠杀否认论 (矮化納粹大屠殺)  关于南京大屠杀的争论  對亞美尼亞種族滅絕的否認  波斯尼亚大屠杀否认论（英语：）  卢旺达大屠杀否认论（英语：）  乌克兰大饥荒否认论（英语：）  红色高棉大屠杀否认论（英语：） 
议题:  定义（英语：）  国内法中的种族灭绝（英语：）  种族灭绝的预防（英语：）  种族灭绝对年轻人的影响（英语：）
深理工站

：此条目的主题不是。
深理工站是一个属于深圳地铁6号线支线的地铁车站，也是深圳地铁6号线支线近期及深圳段的北端终点站，位于中华人民共和国广东省深圳市光明区新湖街道公常路与羌下一路交叉路口，公常隧道南側，沿公常路呈东西走向，为深圳理工大学的配套车站。
本站于2022年11月28日随深圳地铁6号线支线一同正式启用，启用后取代碧头站成为深圳轨道交通系统最北边的车站，距离深莞界仅有百余米。
截至2023年6月，由于本站附近的大学尚未完工以及周边区域大多为工地，本站客流稀少。
车站结构

深理工站为地下二层11m岛式车站，整体设置于公常路地下。
本站南侧小里程端设有一对交叉渡线，供终到本站的列车站前折返使用。
车站结构 > 出入口

深理工站共设有四个出入口，其中A1、C2口设有无障碍电梯，A1口设有卫生间。
| 出口编号及设施 | 主出口图片 | 垂直电梯图片 | 建议前往的目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
|      |  | 不适用 | 公常路南侧（西） 深圳理工大学主校区（在建） 光明科学城拆迁安置房 |
|       坡道位于垂直电梯处 |  |  | 公常路南侧（东） 东莞市黄江镇 |
|       坡道位于垂直电梯处 |  |  | 公常路北侧（西） 羌下一路东侧 中山大学深圳校区（东2门） 羌下村 彰沅金属制品厂 |
|     |  | 不适用 | 公常路北侧（东） 东莞市黄江镇 大友钢铁 |
註： 設有 |  設有 |  設有 |  設有扶手電梯 |  設有洗手間
历史

2018年1月，深圳市地铁集团有限公司发布《深圳市城市轨道交通6号线支线工程环境影响报告书》，其中包含本站，工程名为武汉大学站，但开工时工程名改为科学城东站。
2022年4月22日，深圳市规划和自然资源局发布《关于〈深圳市轨道四期相关线路站名规划〉批准方案的公告》，其中本站改名为深理工站，理由是本站北邻深圳理工大学主校区。
开通时该站使用英文名为“SIAT”，但2024年5月，深圳理工大学英文名更为“Shenzhen University of Advanced Technology”（缩写SUAT），该站英文名并未同步更改，直至2025年1月才更为“SUAT”，与学校名称一致。
未来发展 > 延伸段开通

深圳地铁6号线支线将继续延伸至黄江中心站，开通后本站将不再为本线终点站。目前本线东莞段暂未列入近期建设规划。
预计延伸段开通后的站台使用情况：
接駁交通 > 公共汽车

本列表列出步行范围200m内的所有公共汽车车站。本站也是唯一一个站外接驳公交均为东莞线路的深圳地铁车站。
| 深理工地铁站（南北行）（北行A1/南行C1出口外）> 编号 | 深理工地铁站（南北行）（北行A1/南行C1出口外）> 路线 | 深理工地铁站（南北行）（北行A1/南行C1出口外）> 路线 | 深理工地铁站（南北行）（北行A1/南行C1出口外）> 路线 | 深理工地铁站（南北行）（北行A1/南行C1出口外）> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 莞747 | （东莞）黄江车站（站外） | ↺ | （深圳）圳美地铁站 |  |
| 深理工地铁站南（南北行）（北行A1/南行C1出口外）> 编号 | 深理工地铁站南（南北行）（北行A1/南行C1出口外）> 路线 | 深理工地铁站南（南北行）（北行A1/南行C1出口外）> 路线 | 深理工地铁站南（南北行）（北行A1/南行C1出口外）> 路线 | 深理工地铁站南（南北行）（北行A1/南行C1出口外）> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 莞747 | （东莞）黄江车站（站外） | ↺ | （深圳）圳美地铁站 |  |
本列表更新于2023年2月10日，以车站站牌显示为准。
相关图像

站厅
站台
站名书法字
參考資料

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奥斯卡荣誉奖

奥斯卡荣誉奖（英語：），或称为奥斯卡终身成就奖，是美国电影艺术与科学学院颁发的非竞赛类奖项。在奥斯卡奖设立之初由电影艺术与科学学院颁给奥斯卡奖项没有包括的领域的杰出人士或团体机构。后来随着奥斯卡奖项的增加和完善，奥斯卡荣誉奖逐渐演变成颁给终身为电影事业贡献的人士。
历年获奖者

注：以下年份可能有误，有待更新。特别是与英文版本不同。
历年获奖者 > 1920年代

1929年 - 查理·卓别林- 他多才多艺，在影片《大马戏团》集表演、编剧、导演和制片于一身，他提名最佳男主角落选，因此学院颁给他这个特别奖项。
1929年 - 华纳兄弟 - 为在《爵士歌手》创新的拍摄技术，从而改革了整个电影产业。
历年获奖者 > 1930年代

1930年（4月） - 空缺
1930年（11月） - 空缺，虽然没有颁布这个奖项，学院授予托马斯·爱迪生和乔治·伊斯曼荣誉会员称号。
1931年 - 空缺
1932年 - 华特·迪士尼 - 为创造了米老鼠
1933年 - 空缺
1934年 - 空缺
1935年 - 空缺
1936年 - 大衛·格里菲斯 - 为他作为导演和制片人对电影艺术长期的杰出的贡献。
1937年 - March of Time（英语：） - 为它开创了电影的一个重要分支-新闻影片
1937年 W·霍华德·格林(W. Howard Greene)、哈罗德·罗森（Harold Rosson） - 为塞尔兹尼克国际电影公司出品的《阿拉的花园》（The Garden of Allah）的彩色摄影技术。
1938年 - 现代艺术博物馆电影馆 - 为它收藏了从1895年至今的电影资料，确定电影是艺术的重要部分，并向公众开放从而让更多的人了解电影的历史。
1938年 - 埃德加·伯根（英语：） - 为他卓著的喜剧天才。
1938年 - 马克·森内特 - 为他对喜剧电影持久的贡献，学院提出一个特别褒奖给这位充满了乐趣、挖掘新人，富有同情心的喜剧天才。
1938年 - W·霍华德·格林（W. Howard Greene） - 为他在《一个明星的诞生》（A Star Is Born）的彩色摄影技术。
1939年 - 亚瑟·保尔（Arthur Ball） - 为他在彩色电影摄影中的杰出贡献。
1939年 - 哈里·M·华纳（Harry M. Warner） - 为他记录了美国人早期为自由而奋斗的历史。
1939年 - 华特·迪士尼 - 因為《白雪公主 (1937年電影)》开创了一个新的娱乐领域。
1939年 - 高登·詹宁斯（Gordon Jennings，特别效果）、简·多梅拉（Jan Domela，特别效果助理）、德弗罗·詹宁斯（Devereaux Jennings，特别效果助理）、艾尔明·罗伯特（Irmin Roberts，特别效果）、阿特·史密斯（Art Smith，特别效果）、法乔特·埃多特（Farciot Edouart，透明效果）、洛亚尔·格里格斯（Loyal Griggs，透明效果助理）、洛伦·L·里德（Loren L. Ryder，声效）、哈里·D·米尔斯（Harry D. Mills，声效助理）、路易斯·梅塞科普（Louis Mesenkop，声效助理）、沃特·奥伯斯特(Walter Oberst，声效助理） - 为《Spawn of the North》裡杰出的画面和声音效果。
1939年 - 奥利弗·T·马什(Oliver T. Marsh)、艾伦·M·戴维（Allen M. Davey） - 为米高梅公司出品的电影《甜心》（Sweethearts）的彩色摄影技术。
历年获奖者 > 1940年代

1940年 - 吉恩·赫肖尔特（Jean Hersholt，总裁）、拉尔夫·摩根（Ralph Morgan，主席）、拉尔夫·布洛克（Ralph Block，第一副总裁）、康拉德·内格尔（Conrad Nagel）、美国电影电视基金会 - 表彰基金会卓越的工作推动了电影的发展。
1940年 - 特艺七彩公司 - 为它成功地将三色技术应用到银幕上。
1940年 - 道格拉斯·范朋克 - 作为第一位美国电影艺术与科学学院主席，道格拉斯·范朋克为全球电影的发展做出卓越的贡献。
1940年 - 威廉·卡梅隆·曼泽斯（William Cameron Menzies） - 为表彰他在《乱世佳人》中成功运用彩色技术。
1940年 - 鲍勃·霍普 - 为他对电影事业无私的奉献。
1941年 - 內森·萊文森 - 为他过去9年来为电影事业和军队的服务，从而可以方便地拍摄军队题材的电影。
1941年 - 华特·迪士尼、威廉·E·格雷提（William E. Garity）、J·N·A·霍金斯（J. N. A. Hawkins）、RCA制造公司 - 为表彰他们在《幻想曲》中运用声音的先进技术。
1941年 - 列奥波德·斯托科夫斯基和他的同事 - 为表彰他们在华特迪士尼公司公司出品的电影《幻想曲》中充满创造力的音乐。
1942年 - 雷·斯科特（Rey Scott） - 为他在艰难危险的环境下用16毫米的胶片摄制了一部关于中国战争的纪录片《Kukan》。
1942年 - 英国情報部（United Kingdom Ministry of Information） - 纪录片《今夜的轰炸目标》（Target for Tonight）逼真地呈现了英国皇家空军的勇气。
1943年 - 米高梅公司 - 为出品的Andy Hardy系列电影中展现了美国人的生活。
1943年 - 查尔斯·博耶（Charles Boyer） - 为他在洛杉矶成立了法国研究基金会所作的贡献。
1943年 - 诺埃尔·科沃德（Noel Coward） - 为影片《与祖国同在》（In Which We Serve）的所付出的努力。
1944年 - 乔治·帕尔（George Pal） - 为他在电影木偶片的制作采用新颖的方法和技术。
1945年 - 鲍勃·霍普（Bob Hope） - 为他为学院所作的贡献（美国电影艺术与科学学院终身会员）。
1946年 - 丹尼尔·J·布卢姆伯格（Daniel J. Bloomberg）、合众录音室（Republic Studio）、合众音效部门（Republic Sound Department） - 为他们建立了一个出色的音乐录音室，将各种声音元素完美得融合在一起。
1946年 - 沃尔特·万哲（Walter Wanger） - 为他六年来作为美国电影艺术与科学学院主席所作的贡献。
1946年 - 弗兰克·罗斯（Frank Ross）、莫文·里罗伊（Mervyn LeRoy） - 为短片《The House I Live In》和同名歌曲。
1947年 - 恩斯特·卢比西奇（Ernst Lubitsch） - 他为电影艺术做出了独一无二地贡献。
1947年 - 哈罗德·拉塞尔（Harold Russell） - 他在《黄金时代》（The Best Years of Our Lives）的表演给其他退伍老兵带来希望和勇气。
1947年 - 劳伦斯·奥利维尔 - 在电影《亨利五世》（Henry V）中集演员、导演和制片于一身。
1948年 - 威廉·塞利格（William Selig）、艾伯特·史密斯（Albert E. Smith）、托马斯·阿马特（Thomas Armat）、乔治·K·斯波（George K. Spoor） - 电影的先锋小组之一，他们为电影的发展贡献了毕生的心血。
1948年 - 电影《Bill and Coo》 - 将小说的艺术性和电影的娱乐性完美地结合起来。
1948年 - 意大利电影《擦鞋童》（Sciuscià） - 这部优秀的电影把我们带入了处于饱经战争创伤的国家中的悲惨生活，它向世界证明了面对灾难，精神的力量可以取得最后的胜利。后来衍生出奥斯卡最佳外语片奖。
1948年 - 詹姆斯·巴斯克特 - 他在迪士尼第一部长篇真人与动画合演的影片《南方之歌》饰演的雷姆斯大叔受到全球孩子的喜爱。
1949年 - 西德尼·格劳曼（Sid Grauman） - 剧院之王，提高了电影院的建造标准。
1949年 - 阿道夫·朱克（Adolph Zukor） - 一个四十年来致力电影事业，被称为美国电影之父的人。
1949年 - 沃尔特·万格（Walter Wanger） - 他制作的电影《圣女贞德》（Joan of Arc）给全球观众带来道德的高度境界。
1949年 - 法国电影《文森特先生》（Monsieur Vincent） - 1948年在美国发行的最佳外语片。