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米兰达·奥图
事业 > 早年事业

奥托毕业后出演的第一部电影是1991年的《迟到女孩》（），扮演内尔·蒂斯柯依兹（）一角。这也是她事业上的突破口，为她赢得了澳大利亚电影业界和公众的注意。在这部由凯西·穆勒（）执导的电影中，她诠释的是一位能够与马交流的年轻女性，并因此而于次年获得了澳大利亚电影学院的最佳女主角奖提名。
奥托的下一部作品是1992年的电影《阖家不欢》（），该片讲述了一个澳大利亚家庭中各成员间的复杂关系。影片为她赢得了第二项澳大利亚电影学院奖提名，这一次提名的是最佳女配角奖。1993年，奥托与诺亚·泰勒（）一起出演了带有性挑逗意味的喜剧片《末世恋情》（），该片是根据作家鲍勃·埃利斯（）于1960年代撰写的回忆录改编。奥托在面对采访时表示，自己接演该片是因为“对那段时期本身及其人物都感到着迷”。到了1995年，她又在独立制片电影《性爱是个有四个字母的词》（）中出演了一个小角色。
1995年，奥托因为没能得到自己参加试镜的角色而开始对自己事业上所做的选择产生疑虑。她飞回纽卡斯尔生活了近一年，粉刷母亲的房子。1996年，导演雪莉·巴雷特（）选中奥托出演电影《爱的小夜曲》（），她诠释的是一位名叫迪米提·赫利（）的孤独年轻女服务员，与姐姐薇基-安（）一起对来自布里斯班的一位知名产生了好感。影片获得了较为正面的评价，在线影评人史蒂夫·罗德斯（）称赞奥托给出了片中最精彩的表现。
奥托在1997年的电影《井》（）和《旅途歌手》（）中开始担任主演。起初收到《井》的剧本时她并不愿打开细看，因为担心自己可能得不到这个角色。当时奥托已经30岁，所以她觉得自己来饰演片中年仅18岁的凯瑟琳（）可能会缺乏可信度。这部由萨曼莎·朗）执导的电影讲述了奥托扮演的少女和一位年长女性之间的关系。影片所获评价褒贬不一，影评人保罗·费舍尔（）称奥托表演的可信度与她出演过的其他同类角色相比有所不及，而路易丝·凯勒（）则称赞这是奥托从影以来最精彩的演出。奥托因本片获得了自己的第三次澳大利亚电影学院奖提名。同年晚些时候，她又与理查德·劳斯伯格（）一起出演了《旅途歌手》。奥托需要在这部低成本澳大利亚电影中表演乡村音乐，影片所获评价同样褒贬不一。
《井》和《旅途歌手》上映后，杂志和其它媒体都对这位女演员产生了兴趣。1997年，奥托开始与《旅途歌手》的男主演理查德·劳斯伯格约会，她也因此成为当时澳大利亚小报杂志的常规目标，并对此感到很不习惯。
奥托出演的下一部电影是1998年的浪漫喜剧《死信办公室》（），她的父亲巴里在片中有短暂露面，这也是父女俩的首次合作。接下来奥托又在詹姆斯·博格尔（）导演的《冬日之光》（）中饰演了一位名叫罗尼（）的女子，有孕在身但又被男友抛弃。影片在澳大利亚获得了广泛好评，奥托因此第4次入围澳大利亚电影学院奖。同年她在泰伦斯·马力克执导，乔治·克鲁尼和西恩·潘等人主演的二战题材大成本电影《细细的红线》中出演了一个小角色，从此开始成为国际影星，在澳大利亚以外的多个国家参加演出。例如她于2001年参演了意大利低成本电影《三条腿的狐狸》（），该片于2004年2月在柏林国际电影节上首映，2005年11月5日在匈牙利电视频道首播，2009年3月在意大利电视台首播。
事业 > 好莱坞

奥托出演的第一部美国电影是2000年上映的惊悚片《危机四伏》，该片由罗伯特·泽米基斯执导，哈里森·福特和米歇尔·菲佛主演，奥托饰演的是福特和菲佛角色的神秘邻居玛丽·福尔（）。影片所获评价褒贬不一，但商业上较为成功，全球票房超过2.91亿美元。2001年，奥托获选在喜剧片《人性》中饰演一位博物学家。编剧查理·卡夫曼对她两年前参加自己电影《成为约翰·马尔科维奇》试镜时的表现留下了深刻印象，于是安排奥托参加试镜并与导演米歇尔·贡德里见面。但是《人性》无论是在商业上还是专业评价上表现都很不理想，影评人杰弗里·M·安德森（）批评了奥托的法国口音，称她的角色看起来与周遭发生的事情格格不入。同年她还出现在英国广播公司的电视剧《如今世道》中，该剧根据安东尼·特洛勒普的同名小说改编，奥托饰演的角色处心积虑地想让基利安·墨菲扮演的角色和自己结婚。
1999年，奥托获选在《指环王》系列电影三部曲中扮演伊歐玟，洛汗的一位女战士。导演彼得·杰克逊看到她在澳大利亚拍摄的试镜影片后立即就拍板决定请她出演。为了演好这个角色，奥托花了六个星期学习骑马和特技舞蹈。她的角色在2002年的续集《指环王：双塔奇兵》中首度登场，并且出现在2003年的《指环王：王者归来》中。《指环王》三部曲无论是在票房还是专业评论领域都大获成功，其中第三部电影在第76届奥斯卡金像奖角逐中赢得了包括最佳影片、导演、原著改编在内的11项大奖，奥托的表演也为她赢得了帝国奖最佳女演员奖提名和土星奖最佳女配角奖提名。
奥托的下一个项目是澳大利亚电视迷你剧集《深夜中的呼唤》（），影片取材于澳大利亚历史上最知名的其中一起谋杀案被告林迪·张伯伦（）的真实经历，她曾受到谋杀自己幼女的指控并被陪审团定罪。奥托的丈夫皮特·奥布莱恩获选出演检察官伊恩·巴克（）后她也随即入选出演女主角张伯伦。接受采访时奥托表示，自己接演这一角色是因为这是一次对非传统角色加以探索的宝贵机遇。为此她在2005年的洛吉奖角逐中荣获正剧剧集类最佳女演员奖。
美国导演史蒂文·斯皮尔伯格对奥托在《指环王》系列电影中的表现留下的深刻印象，因此打电话邀请她在自己导演的大成本科幻片《世界大战》中与汤姆·克鲁斯演对手戏。奥托当时怀有身孕，本以为自己无望出演，但之后剧本经过改写来配合她的情况。2005年女儿出世后，奥托息影一段时间，在澳大利亚专心养育女儿，并在剧院参加演出。
2007年，奥托在电视迷你剧集《头号前妻》（）扮演克里克特·斯图尔特（）一角，是位事业成功导演的妻子。同年她又出演了美国电视剧集《女人帮》（），在剧中饰演朱丽叶·德雷珀（），是纽约一位成功的女性高管，需要依靠朋友来兼顾自己事业和家庭上的需要。奥托表示，自己选择出演《女人帮》是因为“当时的美国电视节目很有趣，更重要的是，里面的女性角色真是太棒了”，她还表示，自己“喜欢经过长时间构思和发展的角色”。不过该剧于2008年5月起予以取消。
事业 > 剧场

米兰达·奥托的剧场处女作是1986年悉尼剧院公司制作的《柏蒂娜的苦泪》（）。之后从1980年代末到1990年代初，她又出演了另外三部该公司制作的舞台剧。2002年，她回归剧场舞台，在《玩偶之家》中扮演诺拉·赫尔默（），与之后将成为她丈夫的男演员皮特·奥布莱恩演对手戏。这次演出为奥托赢得了2003年赫尔普曼奖提名和奖年度最佳舞台剧女演员奖。
她的下一步剧场作品是2005年的心理惊悚舞台剧《男孩追求女孩》（），扮演的是纽约一家杂志社的记者。奥托是在发现自己怀孕前几天答应出演的，导演罗宾·内文（）为此将制作时间从2004年12月改为2005年9月，以便她能够参加演出。2005年，内文又开始了一部自己专为奥托定制舞台剧的前期制作工作。
个人生活

2003年1月1日，米兰达·奥托与男演员皮特·奥布莱恩成婚，两人是在参加《玩偶之家》演出时认识的。两人的独女达茜（）于2005年4月1日出生。怀着女儿的奥托差点不得不放弃出演《世界大战》的机会，女儿出世后，她开始淡出影坛，以便腾出更多的时间陪伴自己身在澳大利亚的家人。
在2004年接受采访时奥托表示，希望自己永远都不要像另一位澳大利亚女星妮可·基德曼那样名扬天下，因为她觉得自己可能永远都无法处理好那样的生活。
作品年表

| 年份 | 片名 | 角色 | 说明 |
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| 1986 | 《埃玛的战争》 | 埃玛·格兰奇（） |  |
| 1987 | 《引发》 | 史蒂维（） |  |
| 1988 | 《异次元骇客》 | 丽贝卡（） |  |
| 1991 | 《迟到女孩》 | 内尔·蒂斯柯依兹 | 提名—澳大利亚电影学院最佳女主角奖 |
| 1992 | 《英雄II：归来》（） | 罗马·佩奇（） | 电视电影 |
| 1992 | 《阖家不欢》 | 安妮（） | 提名—澳大利亚电影学院最佳女配角奖 提名—澳大利亚影评人协会最佳女配角奖 |
| 1993 | 《末世恋情》 | 珍妮·奥布莱恩（） |  |
| 1995 | 《性爱是个有四个字母的词》 | 薇薇（） |  |
| 1996 | 《爱的小夜曲》 | 迪米提·赫利 |  |
| 1997 | 《井》 | 凯瑟琳 | 提名—澳大利亚电影学院最佳女主角奖 提名—澳大利亚影评人协会最佳女演员奖 |
| 1997 | 《真爱与混乱》（） | 咪咪（） |  |
| 1997 | 《旅途歌手》 | 佩茜（） |  |
| 1998 | 《死信办公室》 | 爱丽丝·沃尔什（） | 提名—澳大利亚影评人协会最佳女演员奖 |
| 1998 | 《冬日之光》 | 罗尼 | 提名—澳大利亚电影学院最佳女配角奖 |
| 1998 | 《细细的红线》 | 马蒂·贝尔（） |  |
| 1999 | 《终极猎杀》（） | 科拉·雷丁（） | 电视电影 |
| 2000 | 《亲属》（） | 安娜（） |  |
| 2000 | 《危机四伏》 | 玛丽·福尔 |  |
| 2001 | 《三条腿的狐狸》 | 露丝（） |  |
| 2001 | 《人性》 | 加布里埃尔（） |  |
| 2001 | 《如今世道》 | 赫特尔夫人（） | 电视迷你剧集 |
| 2002 | 《阖上你的双眼》（） | 克拉拉·斯特罗瑟（） |  |
| 2002 | 《朱丽回家》（） | 朱丽（） |  |
| 2002 | 《指环王：双塔奇兵》 | 伊歐玟 | 在线影评人协会最佳群体表演奖 提名—帝国奖最佳女演员 提名—凤凰城影评人协会最佳群体表演奖 提名—美国演员工会奖电影杰出群体表演奖 |
| 2003 | 《不一样的奇遇》（） | 格伦达·莱克（） |  |
| 2003 | 《指环王：王者归来》 | 伊歐玟 | 广播影评人协会最佳群体表演奖 国家评论协会最佳群体表演奖 凤凰城影评人协会最佳群体表演奖 美国演员工会奖电影杰出群体表演奖 提名—土星奖最佳女配角奖 |
| 2004 | 《在我父亲的洞穴里》（） | 潘妮（） |  |
| 2004 | 《深夜中的呼唤》 | 林迪·张伯伦 | 电视迷你剧集 洛吉奖最佳正剧类女演员银奖 提名—澳大利亚电影学院最佳电视女主角奖 |
| 2004 | 《凤凰劫》（） | 凯利·约翰逊（） |  |
| 2005 | 《世界大战》 | 玛丽·安·费里尔（） |  |
| 2007 | 《头号前妻》 | 克里克特·斯图尔特 | 电视迷你剧集 |
| 2007 | 《女人帮》 | 朱丽叶·德雷珀 | 电视剧集 |
| 2009 | 《如何在9周内改变》（） | 巴伯夫人（） |  |
| 2009 | 《保佑》（） | 比安卡（） |  |
| 2010 | 《孤独的南方》（） | 梅莉迪丝（） |  |
| 2010 | 《在古德家完事》（） | 帕蒂·威廉姆斯（） |  |
| 2012 | 《费雪小姐探案集》（） | 琳达（） | 电视剧集，第一集 |
| 2013 | 《握住月光》（） | 伊丽莎白·毕晓普 |  |
| 2013 | 《变向》（） | 雪莉（） |  |
| 2013 | 《送乡人》（） | 西奥琳·贝尔基纳普（） |  |
| 2014 | 《我，弗兰肯斯坦》 | 列奥诺拉（） |  |
| 2017 | 《安娜贝尔2》 | 艾瑟德爾·穆林斯 （） |  |
| 2019 | 《寂靜殺機》 | Kelly Andrews |  |
| 2020 | 《婚姻大崩壞》 | - |  |
| 2023 | 《鬼手鬼手 請開口》 | Sue |  |
張文奇 (明朝)

名为张文奇的其他人物，請見「」。
| 張文奇 |
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大明廣西按察使司副使
籍貫: 直隸蘇州府長洲縣
字號: 字原正
出生: 十二月初十日 
逝世: 卒年不詳 
墓葬: 穹窿山
配偶: 娶周氏，継娶陳氏
出身
 應天府鄉試第四十四名  萬曆五年丁丑科進士出身 
張文奇（1547年—？），字原正（元正），家世鳳陽人，占籍直隸蘇州府長洲縣人，匠籍，明朝政治人物。
生平

萬曆五年（1577年）丁丑科會試第四十三名，第二甲第八名進士，除工部主事，出知寧波府，量移知貴陽府，屢遷至廣西副使。墓在穹窿山。
家族

曾祖父張銘，曾任封知縣；祖父張汴，曾任知州；父親張公材，曾任監生。母陳氏。具庆下。兄文炳、文理。弟文焕、文禎。
张炎 (1950年)

与「」標題相近或相同的条目页，請見「」。
| 张炎 |
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个人资料
出生: 1950年11月
籍贯: 浙江
职业: 外交官
张炎（1950年11月—），浙江人，中华人民共和国外交官，曾任中华人民共和国驻印度共和国特命全权大使。
生平

1978年，进入中华人民共和国外交部工作，先后在驻利比里亚大使馆、外交部国际司、常驻联合国日内瓦办事处和瑞士其他国际组织代表团、常驻联合国代表团任职，后任常驻联合国代表团参赞。1995年，任外交部国际司参赞。1996年，任云南省人民政府外事办公室主任。1998年，任亚太经济合作组织中国高官（大使衔）。2002年3月，出任中华人民共和国常驻维也纳联合国和其他国际组织代表。2005年，任外交部军控司司长。2007年12月，出任中华人民共和国驻印度大使。2012年10月，自驻印度大使离任。
参考资料

↑  . 中华人民共和国驻印度共和国大使馆.   [2019-08-25]. （原始内容存档于2019-08-25）.
↑  . 中华人民共和国驻印度共和国大使馆. 2012-10-14  [2022-12-31]. （原始内容存档于2019-01-29）.
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外交職務
| 前任： 孙玉玺 | 中华人民共和国驻印度大使 2007年12月－2012年10月 | 繼任： 魏苇  |
| 前任： 张义山 | 中华人民共和国常驻联合国维也纳办事处代表 2002年3月－2005年3月 | 繼任： 吴海龙  |
2007年12月18日在新德里总统府，中国驻印度大使张炎向印度总统递交国书。
張希夏

張希夏（？—17世紀），平陽府蒲州人，明朝、南明政治人物。
生平

張希夏是崇禎元年（1628年）的進士，歷任平原知縣、禮科給事中，上疏文武薦舉冒濫，請求禁止。之後轉為吏科給事中，又請求地方的督撫司道有欺騙卸責都交由吏科處理。趙之龍推薦陳爾翼，張希夏疏言祖制禁止廢臣入國，趙之龍此舉藐視君主；楊兆升復官，之英請求襲封臨安伯，他亦上表不可襲封。其時大臣經常尋求報復，張希夏表示光復大業才是大翻案，消滅敵寇才是真報仇，未獲理會。弘光年間擢任太常少卿，後事不詳。
引用

1 2  錢海岳《南明史·卷三十二·列傳第八》：張希夏，蒲州人。崇禎元年進士。歷平原知縣、禮科給事中。疏陳近日文武薦舉冒濫，命禁之。轉吏科給事中，請督撫司道有巧騙規卸者，吏科參處。
↑  錢海岳《南明史·卷三十二·列傳第八》：趙之龍薦用陳爾翼，復疏廢臣入國，明禁森嚴，乃大膽僉邪敢藐視君父。楊兆升復官，于之英請襲臨安伯，再疏力言不可。時諸臣日尋報復，上言當以光復故業為大翻案，以盪滅寇敵為真報仇，不省。擢太常少卿。
參考文獻

錢海岳《南明史》·卷三十二·列傳第八
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官衔
| 前任： 曹燁 | 明朝寧晉縣知縣 1637年 | 繼任： 胡應瑞 |
比利亚尔戈尔多德尔卡夫列尔

| 比利亚尔戈尔多德尔卡夫列尔 Villargordo del Cabriel |
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市镇
比利亚尔戈尔多德尔卡夫列尔在西班牙的位置
坐标：39°32′29″N 1°26′28″W﻿ / ﻿39.541388888889°N 1.4411111111111°W﻿ / 39.541388888889; -1.4411111111111
国家: 西班牙
自治区: 巴伦西亚自治区
省: 巴伦西亚省
面积
 • 总计: 72 平方公里（28 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 666人
 • 密度: 9.25人/平方公里（24人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
比利亚尔戈尔多德尔卡夫列尔（西班牙语：），是西班牙巴伦西亚自治区巴伦西亚省的一个市镇。总面积72平方公里，总人口666人（2001年），人口密度9人/平方公里。
華燈站

華燈站（法語：、英語：）位於加拿大魁北克省蒙特利爾市，服務附近的居民。
外部連結

（法文）（英文）蒙特利爾交通局：華燈站 （页面存档备份，存于）（英文） （页面存档备份，存于）
（法文）（英文）：華燈站 （页面存档备份，存于）（英文） （页面存档备份，存于），含有華燈站的資訊、歷史、車站結構與藝術品資料。
广汉北站

广汉北站1号站台
广汉北站，位于中华人民共和国四川省德阳市广汉市城北新区，是西成客运专线上的高铁站，于2014年12月20日启用营运，由成都铁路局管辖。
車站周邊

广汉市科宇化工厂
歷史

2014年12月20日通车启用。
临近车站

| 前一站 |  中国铁路 |  中国铁路 |  中国铁路 | 後一站 |
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| 旌阳站西安北方向 |  | 西成客运专线 ← 17km 广汉北站 12km → |  | 青白江东站成都东方向 |
參考資料

↑  .   [2016-06-19]. （原始内容存档于2016-06-25）.
↑  成绵乐客专开跑 广汉邀请你乘高铁穿越古蜀国 的存檔，存档日期2015-03-21.
外部連結

中国铁路客户服务中心 （页面存档备份，存于）
秋田自動車道

|   E46/E7 秋田自動車道 |
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zhE46/E7 秋田自動車道的地圖
道路
道路總長: 210.0公里（130.5英里）
启用时间: 1991年 -
主要连接道路
起點:  日本岩手縣北上市（北上系統交流道）
: 參照本條目下之設施之項目
終點:  日本秋田縣鹿角郡小坂町（小坂系統交流道）
地點
主要城市: 和賀郡西和賀町、橫手市 大仙市、秋田市、潟上市 南秋田郡五城目町、山本郡三種町 能代市、北秋田市、大館市
 
公路系統
高速自動車國道 一般國道自動車專用道路 (A') （收費/免費）
秋田自動車道（日语：／ Akita jidōshadō */?）是起於日本岩手縣北上市北上系統交流道，經過秋田縣秋田市，終於秋田縣鹿角郡小坂町小坂系統交流道的高速公路。簡稱為秋田道（日语：／ Akitadō */?）。
高速公路路線編號分開編號，在北上系統交流道 - 河邊系統交流道間編為E46，河邊系統交流道 - 小坂系統交流道與日本海東北自動車道共同編為E7。
概要

秋田道是由從岩手縣北上市起與東北自動車道分岐，分別在秋田縣橫手市連接湯澤橫手道路、秋田縣秋田市河邊（日语：）連接日本海東北自動車道，至秋田縣能代市的二井白神交流道約180公里的路線，以及秋田縣北秋田市鷹巢交流道至秋田縣鹿角郡小坂町小坂系統交流道與東北自動車道匯合的35.5公里路線所組成。其中，八龍交流道至能代南交流道與小坂系統交流道收費站由東日本高速道路管理。
本自動車道為東北橫斷自動車道（日语：）釜石秋田線的北上系統交流道以西區間、日本海沿岸東北自動車道河邊系統交流道至秋田北交流道區間、昭和男鹿半島交流道至琴丘森岳交流道區間、釋迦內停車區至小坂系統交流道區間、一般國道7號秋田外環狀道路、琴丘能代道路、鷹巢大館道路、大館西道路等的道路名總稱。
秋田自動車道於1997年時一度全線通車，2001年終點為昭和男鹿半島交流道，為了讓駕駛容易理解，2002年（平成14年）3月30日配合琴丘能代道路琴丘森岳交流道至八龍交流道開通，昭和男鹿半島交流道以北區間改稱秋田自動車道。
此外，秋田北交流道至昭和男鹿半島交流道、琴丘森岳交流道至二井白神交流道、鷹巢交流道至釋迦內停車區雖是秋田自動車道的一部分，但正式道路名稱為一般國道7號。因此，收費區間的秋田北交流道至昭和男鹿半島交流道、琴丘森岳交流道至八龍交流道為一般收費道路（高速自動車國道並行一般國道自動車專用道路）。該路段在2007年（平成19年）8月20日起與其他高速自動車國道路段一樣導入ETC時段優惠。
2011年（平成23年）2月25日起，西仙北交流道關閉進行ETC專用交流道切換工程，3月26日15:00西仙北智慧型交流道（ETC專用智慧型交流道）啟用。同時交流道管理公司也從第三部門西仙北溫泉交流道株式會社轉給東日本高速道路。
2010年（平成22年）6月28日起，秋田中央中交流至八龍交流道實施免費化社會實驗，之後為了確保東日本大震災復興費用，於同年6月19日中止社會實驗。
概要 > 一般國道7號秋田外環狀道路

秋田外環狀道路（日语：／）是秋田北交流道至昭和男鹿半島交流道間長度9.5公里的高速公路（高規格幹線道路）。
在日本海沿岸東北自動車道法定化之前，以秋田市為終點的東北橫斷自動車道釜石秋田線已在進行往秋田市外延伸工程，也就是所謂的國道7號繞道（為東北橫斷自動車道並行一般國道快速道路）。1997年11月13日啟用。
概要 > 一般國道7號琴丘能代道路

琴丘能代道路（日语：／）是從秋田縣山本郡三種町至能代市全長 33.8公里的快速道路。
是以日本海沿岸東北自動車道並行之國道7號自動車專用道路進行整備，八龍交流道至二井白神交流道暫時免費。
概要 > 一般國道7號琴丘能代道路 > 路線資訊

起點：秋田縣山本郡三種町鹿渡
終點：秋田縣能代市二井町駒形
全長：33.8公里
規格（日语：）：第1種第2級
設計速度：100km/h
車道數：暫定2車道（完成4車道）
建設費用預定償還完畢時間：2025年3月27日
概要 > 一般國道7號鷹巢大館道路

参见：鷹巢大館道路
鷹巢大館道路（日语：／）是秋田縣北秋田市脇神至秋田縣大館市櫃崎全長 13.9公里的自動車專用道路。全線做為秋田自動車道啟用。鷹巢大館道路起點往西的鷹巢西道路（日语：）連接區間1.7公里也與本事業進行整備，並與鷹巢西道路同時啟用。
概要 > 一般國道7號大館西道路

大館西道路（日语：／）是從秋田縣大館市櫃崎至大館市商人留全長 8.8公里的快速道路。
概要 > 一般國道7號大館西道路 > 路線資訊

起點：秋田縣大館市櫃崎
終點：秋田縣大館市商人留
全長：8.8公里
規格（日语：）：第1種第2級、第1種第3級
設計速度：100km/h、80km/h
道路寬度：12.0m（暫定）
車道數：暫定2車道（完成4車道），禁止超車（設有回復式導桿）
概要 > 一般國道7號大館西道路 > 概要

大館西道路最初是做為日本海沿岸東北自動車道的並行一般國道自動車專用道路進行整備，起點連接興建中的鷹巢大館道路，終點在大館市商人留連接日本海沿岸東北自動車道新直轄（日语：）區間。隨著2013年（平成25年）11月30日延伸至小坂系統交流道連接東北自動車道後，本路線納入秋田自動車道的一部分。
之後，大館西道路與日本海沿岸東北自動車道新直轄區間的連接處也從大館北交流改至釋迦內停車區。
概要 > 一般國道7號大館西道路 > 沿革

計畫最初是1982年度（昭和57年度）以國道7號大館西繞道進行興建，1988年度（昭和63年度）計畫變更為大館西道路。
2003年度（平成15年度），事業計劃起點改為櫃崎臨時出入口，新增大館南交流道至櫃崎臨時出入口2.6公里區間。2006年度（平成18年度），終點的大館北交流道從商人留改到現在國道7號的連接處（大館市釋迦內），原址則改為釋迦內停車區。
2011年（平成23年），櫃崎臨時出入口正式命名為二井田真中交流道，二井田真中交流道至大館南交流道通車。2013年（平成25年）11月30日全線開通，同時編入秋田自動車道。
歷史

1982年（昭和57年）：一般國道7號大館西繞到（第3種第1級） 事業化。
1983年：一般國道7號琴丘能代道路事業化。
1988年（昭和63年）：一般國道7號大館西繞道計畫變更為大館西道路（第1種第3級）。
1991年7月25日：橫手交流道至秋田南交流道間通車，為通過秋田市的首條高速道路。
1993年3月17日：一般國道7號琴丘能代道路的八龍交流道至能代南交流道（4.1公里）通車。
1994年
8月4日：北上系統交流道至北上西交流道通車，與東北自動車道連接。
11月12日：橫手交流道連接湯澤橫手道路。
1995年11月10日：湯田交流道至橫手交流道通車。
1997年
7月23日：北上西交流道至湯田交流道通車（秋田自動車道第1次全線通車）。
11月13日：秋田南交流道至秋田北交流道通車，同時一般國道7號秋田外環狀道路的秋田北交流道至昭和男鹿半島交流道通車。
1998年（平成10年）12月5日：一般國道7號大館西道路大館南交流道至釋迦內臨時出入口（現大館北交流道）通車。
2001年7月7日：協和交流道至秋田南交流道4車道化完成，同時河邊系統交流道通車，與日本海東北自動車道連接。
2002年
3月30日：一般國道7號琴丘能代道路的琴丘森岳交流道至八龍交流道（13.0公里）通車。
4月10日：西仙北交流道啟用。
9月28日：昭和男鹿半島交流道至琴丘森岳交流道通車，同時設置琴丘森岳本線收費站。
2003年10月29日：大交流道至西仙北交流道/服務區4車道化。
2004年3月26日：西仙北交流道/服務區至協和交流道4車道化。
2005年10月1日：日本道路公團民營化，為東日本高速道路株式會社繼承。
2006年7月29日：一般國道7號琴丘能代道路的能代南交流道至能代東交流道（6.7公里）通車。
2007年8月12日：一般國道7號琴丘能代道路的能代東交流道至二井白神交流道（10.0公里）通車。
2009年（平成21年）6月30日：取得西仙北智慧型交流道連結許可。（西仙北交流道智慧型化的連結許可）
2010年（平成22年）
2月2日：秋田中央交流道至八龍交流道指定為高速道路免費化社會實驗對象區間。
6月28日：秋田中央交流道至八龍交流道開始高速道路免費化社會實驗。
2011年（平成23年）
3月26日：西仙北交流道改建為智慧型交流道。
6月19日：政府為確保2011年3月11日東日本大震災的復興費用，秋田中央交流道至八龍交流道的免費化社會實驗暫時中止。該路段恢復收費。
6月20日：為支援東日本大震災災民，全線針對部分車輛實施通行免費措施。
8月24日：二井白神交流道直通日本海沿岸東北自動車道基本計劃區間進入動工階段。
12月17日：一般國道7號大館西道路二井田真中交流道至大館南交流道通車。
2012年（平成24年）3月31日：部分車輛通行免費措施結束。
2013年（平成25年）11月30日：大館北交流道（原稱釋迦內臨時出入口）至小坂系統交流道通車，連接東北自動車道。同時大館西道路（二井田真中交流道至釋迦內停車區）編入秋田自動車道。
2016年（平成28年）10月22日：鷹巢交流道至二井田真中交流道（一般國道7號鷹巢大館道路）通車。
2018年（平成30年）3月21日：大館能代機場交流道至鷹巢交流道（一般國道7號鷹巢大館道路）通車。
2019年（平成31年/令和元年）
3月29日：國土交通省依照防災目的，通過湯田交流道至橫手交流道/系統交流道部分路段的4線道化工程。
8月4日：橫手北智慧型交流道啟用。
9月4日：國土交通省公布秋田道暫定2車線區間中的北上系統交流道至大曲交流道間列為10至15年後4線道化優先整備區間。
2020年（令和2年）
3月10日：國土交通省將秋田道4線道化優先整備區間的湯田交流道至橫手交流道/系統交流道部分路段列為2020年度新4線道化動工候選路段。
3月31日：湯田交流道至橫手交流道/系統交流道部分路段取得國土交通省4線道化工程許可。
12月13日：蟹澤交流道至大館能代機場交流道（鷹巢西道路與往鷹巢西道路連接區間）通車。
2021年（令和3年）
3月5日：國土交通省將秋田道4線道化優先整備區間的北上西交流道至湯田交流道列為2021年度新4線道化動工候選路段。
3月30日：北上西交流道至湯田交流道取得國土交通省4線道化工程許可。
2022年（令和4年）
6月17日：國土交通省專家會議建議變更今泉交流道至蟹澤交流道的現道（秋田縣道325號大館能代機場西線（日语：））活用計畫，改為整備新線（自動車專用道路）。
歷史 > 開通預定年度

2023年度 : 小繋交流道至今泉交流道
2024年度：二井白神交流道至能代市二井町切石
未定 : 能代市二井町切石至小繋交流道、今泉交流道至蟹澤交流道、北上西交流道至橫手交流道4線道化
部分進行新線整備（二井今泉道路），現道活用區間則進行交差點改良等暫時改善措施。未來將在現道活用區間進行改良工程，全線整備為自動車專用道路。
車道、速限與收費

| 區間 | 車道數 上下線=上行線+下行線 | 速限 | 收費 | 備註 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 北上系統交流道 - 横手交流道 | 2=1+1 （暫定2車線） | 70km/h | 收費 | ※ |  |
| 横手交流道 - 横手北智慧型交流道 | 4=2+2 | 80km/h | 收費 |  |  |
| 横手北智慧型交流道 - 大森停車區 | 2=1+1 （暫定2車線） | 70km/h | 收費 | ※ |  |
| 大森停車區 - 秋田南交流道 | 4=2+2 | 80km/h | 收費 |  |  |
| 秋田南交流道 - 八龍交流道 | 2=1+1 （暫定2車線） | 70km/h | 收費 |  |  |
| 八龍交流道 - 二井白神交流道 | 2=1+1 （暫定2車線） | 70km/h | 免費 |  |  |
（二井白神交流道 - 蟹澤交流道未開通）
| 蟹澤交流道 - 大館能代機場交流道 | 2=1+1 （完成2車線） | 80km/h | 免費 |  |  |
| 大館能代機場交流道 - 小坂北交流道 | 2=1+1 （暫定2車線） | 70km/h | 免費 |  |  |
| 小坂北交流道 - 小坂系統交流道 | 匝道 | 40km/h | 收費 |  |  |
※ : 北上系統交流道 - 大曲交流道為4線道化優先整備區間，其中的北上西交流道至橫手交流道已在進行整建。
車道、速限與收費 > 道路設施 > 服務區、停車區

商店設於錦秋湖服務區與西仙北服務區。西仙北服務區下行線的FamilyMart，上行線的7-Eleven都是24小時營業。錦秋湖服務區的加油站僅在白天營業。其他僅有廁所與自動販賣機。
車道、速限與收費 > 道路設施 > 主要隧道與橋樑

| 隧道、橋梁名稱 | 長度 | 區間 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 山口隧道 | 250公尺 | 北上西交流道 - 錦秋湖服務區 |  |
| 和賀仙人隧道 | 3,776公尺 | 北上西交流道 - 錦秋湖服務區 | 3,775.5公尺，本路線最長隧道 |
| 大荒澤隧道 | 293公尺 | 北上西交流道 - 錦秋湖服務區 |  |
| 峠山隧道 | 1,321公尺 | 北上西交流道 - 錦秋湖服務區 |  |
| 鷲之巢隧道 | 924公尺 | 錦秋湖服務區 - 湯田交流道 |  |
| 湯田隧道 | 2,413公尺 | 錦秋湖服務區 - 湯田交流道 | 其他資料為2,485公尺 |
| 川尻隧道 | 475公尺 | 錦秋湖服務區 - 湯田交流道 |  |
| 黑澤隧道 | 471公尺 | 湯田交流道 - 山內停車區 |  |
| 山內隧道 | 2,439公尺 | 湯田交流道 - 山內停車區 |  |
| 土渕隧道 | 774公尺 | 山內停車區 - 橫手交流道/系統交流道 |  |
| 大澤隧道 | 444公尺 | 山內停車區 - 橫手交流道/系統交流道 |  |
| 横手隧道 | 681公尺 | 山內停車區 - 橫手交流道/系統交流道 |  |
| 雄物川第一橋 | 549公尺 | 橫手北智慧型交流道 - 大森停車區 |  |
| 雄物川第二橋 |  | 西仙北服務區/智慧型交流道 - 協和交流道 |  |
| 協和隧道 | 上行線：527公尺  下行線：541公尺 | 西仙北服務區/智慧型交流道 - 協和交流道 | 本路線唯一上下線獨立的隧道。 |
| 市野隧道 | 437公尺 | 五城目八郎潟交流道 - 八郎湖服務區 |  |
| 榮隧道 | 562公尺 | 鷹巢交流道 - 二井田真中交流道 |  |
| 摩當山隧道 | 3,333公尺 | 鷹巢交流道 - 二井田真中交流道 | 第二長隧道 |
| 片山隧道 | 420公尺 | 大館南交流道 - 大館北交流道 |  |
| 釋迦內隧道 | 295公尺 | 釋迦內停車區 - 小坂北交流道 |  |
| 大茂內第一隧道 | 1,823公尺 | 釋迦內停車區 - 小坂北交流道 |  |
| 大茂內第二隧道 | 2,988公尺 | 釋迦內停車區 - 小坂北交流道 | 第三長隧道 |
| 大川日澤橋 | 431公尺 | 釋迦內停車區 - 小坂北交流道 |  |
| 雪澤第一隧道 | 2,553公尺 | 釋迦內停車區 - 小坂北交流道 |  |
| 雪澤第二隧道 | 1,849公尺 | 釋迦內停車區 - 小坂北交流道 |  |

※ 北上系統交流道 - 大森停車區、秋田南交流道 - 小坂系統交流道間為無分隔雙向車道（暫定2車線）
隧道數

| 區間 | 上行線 | 下行線 |
| --- | --- | --- |
北上系統交流道 - 北上西交流道: 0
北上西交流道 - 錦秋湖服務區: 4
錦秋湖服務區 - 湯田交流道: 3
湯田交流道 - 山內停車區: 2
山內停車區 - 横手交流道: 3
横手交流道 - 横手北智慧型交流道: 0
横手北智慧型交流道 - 大森停車區: 0
大森停車區 - 西仙北服務區/智慧型交流道: 0
西仙北服務區 - 協和交流道: 1
協和交流道 - 秋田南交流道: 0
秋田南交流道 - 五城目八郎潟交流道: 0
五城目八郎潟交流道 - 八郎湖服務區: 1
八郎湖服務區 - 二井白神交流道: 0
蟹澤交流道 - 鷹巢交流道: 0
鷹巢交流道 - 二井田真中交流道: 2
二井田真中交流道 - 大館南交流道: 0
大館南交流道 - 大館北交流道: 1
大館北交流道 - 釋迦內停車區: 0
釋迦內停車區 - 小坂北交流道: 5
小坂北交流道 - 小坂系統交流道: 0
合計: 20
道路管理者

NEXCO東日本 東北支社 （日语 ： ）
北上管理事務所：北上系統交流道 - 湯田交流道
秋田管理事務所：湯田交流道 - 能代南交流道
國土交通省
東北地方整備局 能代河川國道事務所 : 能代南交流道 - 二井白神交流道、蟹澤交流道 - 小坂系統交流道
道路管理者 > 交通量

24小時交通量（台）　道路交通調查
| 區間 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 |
| --- | --- | --- | --- |
| 北上系統交流道 - 北上西交流道 | 05,472 | 05,358 | 06,281 |
| 北上西交流道 - 湯田交流道 | 05,688 | 05,490 | 09,530 |
| 湯田交流道 - 橫手交流道/系統交流道 | 05,455 | 05,222 | 06,185 |
| 橫手交流道/系統交流道 - 橫手北智慧型交流道 | 07,096 | 07,367 | 07,859 |
| 橫手北智慧型交流道 - 大曲交流道 | 07,096 | 07,367 | 07,859 |
| 大曲交流道 - 西仙北服務區/智慧型交流道 | 08,661 | 09,428 | 09,787 |
| 西仙北服務區/智慧型交流道 - 協和交流道 | 08,929 | 09,684 | 10,091 |
| 協和交流道 - 河邊系統交流道 | 09,547 | 10,126 | 10,476 |
| 河邊系統交流道 - 秋田南交流道 | 10,202 | 12,099 | 11,640 |
| 秋田南交流道 - 秋田中央交流道 | 06,148 | 08,559 | 08,156 |
| 秋田中央交流道 - 秋田北交流道 | 05,200 | 12,160 | 05,820 |
| 秋田北交流道 - 昭和男鹿半島交流道 | 05,019 | 16,822 | 06,278 |
| 昭和男鹿半島交流道 - 五城目八郎潟交流道 | 03,761 | 14,428 | 05,568 |
| 五城目八郎潟交流道 - 琴丘森岳交流道 | 02,979 | 12,212 | 05,062 |
| 琴丘森岳交流道 - 八龍交流道 | 02,543 | 11,046 | 04,587 |
| 八龍交流道 - 能代南交流道 | 05,060 | 12,568 | 07,008 |
| 能代南交流道 - 能代東交流道 | 調査當時未開通 | 11,801 | 06,718 |
| 能代東交流道 - 二井白神交流道 | 調査當時未開通 | 調査當時未開通 | 09,209 |
二井白神交流道 - 蟹澤交流道間: 未開通
蟹澤交流道 - 伊勢堂岱交流道: 調査當時未開通
伊勢堂岱交流道 - 大館能代空港交流道: 調査當時未開通
大館能代空港交流道 - 鷹巢交流道: 調査當時未開通
鷹巢交流道 - 二井田真中交流道: 調査當時未開通
| 二井田真中交流道 - 大館南交流道 | 調査當時未開通 | 調査當時未開通 | 02,253 |
| 大館南交流道 - 大館北交流道 | 08,431 | 07,885 | 08,181 |
| 大館北交流道 - 小坂北交流道 | 調査當時未開通 | 調査當時未開通 | 02,383 |
| 小坂北交流道 - 小坂系統交流道 | 調査當時未開通 | 調査當時未開通 | 02,383 |
（來源：「平成22年度道路交通センサス （页面存档备份，存于）」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査 （页面存档备份，存于）」（國土交通省網頁））
平成22年度調査期間的秋田中央交流道至八龍交流道正在進行高速道路免費化社會實驗。
令和2年度預定實施的交通量調査因嚴重特殊傳染性肺炎的影響而延期。
道路管理者 > 交通量 > 交通堵塞

本路線不常堵塞，但每年8月第4個週六在秋田縣大仙市舉行全國花火競技大會時，大曲交流道出口車流多，和賀仙人隧道與土渕隧道等會有10公里以上的車陣。特別是2010年（平成22年）因高速道路免費化等因素，車陣最長達20公里左右，並持續至隔日傍晚才將車陣消化完畢。此外，因高速道路免費化，秋田中央交流道以北的交通量明顯增加，特別是秋田北交流道至昭和男鹿半島交流道的交通量增加了2倍以上。
連接高速道路

E4 東北自動車道（於北上系統交流道連接）
E13 湯澤横手道路（於横手交流道連接）
E7 日本海東北自動車道（於河邊系統交流道連接）
（日本海沿岸東北自動車道二井白神交流道 - 蟹澤交流道）
二井白神交流道 - 能代市二井町切石
預定進行二井白神交流道改良，整備為自動車專用道路。
能代市ツ井町切石 - 小繋交流道
現道（國道7號二井繞道（日语：））活用區間。未來預定將現道改良為自動車專用道路。
小繋交流道 - 今泉交流道
國道7號二井今泉道路（日语：））做為別線進行整備。
今泉交流道 - 蟹澤交流道
現道（秋田縣道325號大館能代機場西線（日语：））活用區間。未來預定將現道改良為自動車專用道路。
E4 東北自動車道（於小坂系統交流道連接）
注釋 > 備註

↑  預定改良現道為自動車專用道路。
↑  伊勢堂岱交流道至大館能代機場交流道
↑  未來預定改良為自動車專用道路。蟹澤交流道至北秋田市脇神已改良為自動車專用道路， 並指定為一般國道7號。
今泉交流道至蟹澤交流道曾研究活用既有的翔鷹大橋，但因技術問題而改採新闢路線（自動車專用道路）。
1 2  隧道工程順利情況下。
↑  今泉交流道至蟹澤交流道曾研究活用既有的翔鷹大橋，但因技術問題而改採新闢路線（自動車專用道路）。
參考文獻

東日本高速道路株式会社・中日本高速道路株式会社・西日本高速道路株式会社. . 株式会社高速道路総合技術研究所. 2017-07.
關連項目

日本高速道路一覽
東北地方道路一覽
羽越本線：大致並行的鐵道路線
外部連結

東日本高速道路株式會社 （ 页面存档备份，存于 ）
e-NEXCOドライブプラザ 高速料金検索 （页面存档备份，存于）
國土交通省東北地方整備局能代河川國道事務所 （页面存档备份，存于）（管理能代南交流道 - 小坂北交流道）
米爾班克

| 米爾班克Millbank |
| --- | --- |
米爾班克米爾班克在英国的位置
OS 格網參考: TQ295795
大倫敦
國家: 英格蘭
主權國家: 英国
郵鎮: 倫敦
郵區: SW1
電話區號: 020

英國國會選區: 伦敦及威斯敏斯特城
51°29′29″N 0°07′46″W﻿ / ﻿51.4915°N 0.1295°W﻿ / 51.4915; -0.1295
米爾班克（英語：，直译：磨坊岸）是英國中倫敦西敏市的一個地區，因该地曾有一处由威斯敏斯特教堂所属的水磨而得名，这一水磨现为学院绿地。 磨坊岸位於泰晤士河沿岸，東側是皮姆利科，南側是威斯敏斯特。這裡集中了眾多政府機構，並且是博柏利公司總部所在地。
參考資料

↑  Griffiths, Arthur. . London: Henry S. King & Co. 1875: 29.
弗雷德里克·約翰·西德尼·帕里

| 弗雷德里克·約翰·西德尼·帕里  |
| --- | --- |
出生: (1810-10-28)1810年10月28日 英格蘭
逝世: 1885年2月1日(1885歲—02—01)（74歲） 東英格蘭的布榭（英语：）
国籍: 英國
知名于: 昆蟲學
弗雷德里克·約翰·西德尼·帕里（英語：，1810年10月28日—1885年2月1日），英國昆蟲學家，偏好鞘翅目昆蟲，主要為鍬形蟲。
著作

"Description of a new genus of Lucanidae from New Zealand" (1843)
"A decade or description of ten new species from the Kasya Hills near the boundary of the Assam district" (1845)
"Catalogue of Lucanoid Coleoptera with illustrations and descriptions of various new and interesting species" (1864–66, revised 1870)（357種物種）
參考來源

（德文）Senckenberg, Biografien der Entomologen der Welt （页面存档备份，存于）
（英文）
外部連結

（英文）BHL （页面存档备份，存于） A catalogue of Lucanoid Coleoptera : with illustrations and descriptions of various new and interesting species by Major F.J. Sidney Parry Transactions of the Entomological Society of London Vol 2, pt. 1. Digitised text and plates
華爾 (北歐神話)

華爾，（Vár，Var）北歐神話中的女神，掌管誓言。她是女神弗麗嘉（Frigg）的侍女之一。一般皆認為，這些低階女神都是她部份性格的化身。她是名字是「誓約」的意思，不論諸神、巨人等凡是發誓時都會呼喊華爾之名，尤其是男女之間的婚姻誓約。若違反以她之名立下的誓言，就會被華爾報復。
武斯特豪森

| 武斯特豪森  |
| --- | --- |
 德国市镇
   圖章
 武斯特豪森在东普里格尼茨-鲁平县的位置
武斯特豪森武斯特豪森在德国的位置
坐标：52°53′00″N 12°28′00″E﻿ / ﻿52.88333°N 12.46667°E﻿ / 52.88333; 12.46667
国家:  德国
州: 勃兰登堡州
县: 东普里格尼茨-鲁平县
政府所在地: Am Markt 1 16868 Wusterhausen/Dosse
政府
 • 市长: 菲利普·舒尔茨 （） （无党籍）
面积
 • 总计: 196.34 平方公里（75.81 平方英里）
海拔: 33 公尺（108 英尺）
人口（2019年12月31日）
 • 總計: 5,761人
 • 密度: 29.3人/平方公里（76人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮政编码: 16868, 16845, 16866
车辆号牌: OPR, KY, NP, WK
網站: www.wusterhausen.de
资料最后更新：2021-06-11
武斯特豪森（德語：）是德国勃兰登堡州的一个市镇，隶属于东普里格尼茨-鲁平县。总面积为196.34平方千米，截至2020年总人口为5761人。
参考来源

↑   (XLSX). Amt für Statistik Berlin-Brandenburg.   [2021-06-11]. （原始内容存档于2020-06-11） （德语）.
陳詩雅 (1995年)

|  陳 詩雅  |
| --- | --- |
陳詩雅 前 AKB48 Team TP成員
攝於「陳詩雅生日會」
個人資料
暱稱: 詩雅、Miyabi（）
國籍:  中華民國
出生日期: 1995年4月24日
現年: 29歲
出身地點:  臺灣臺北市
血型: O型
身高: 
出道作品: 《勇往直前》
出道日期: 2015年8月6日
畢業日期: 2022年8月28日
加入時期: AKB48台灣徵選活動
經紀公司: 好言娛樂 （2018年－2023年）
畢業前所屬團體: AKB48 Team TP
畢業前所屬隊伍: Daisy
前屬隊伍: AKB48台灣研究生 → TPE48
選拔記錄
選拔次數: 5次
第十屆總選舉排名: 未入圍
其他資料
官方網站: 官網個人資料頁
陳詩雅（英語：，1995年4月24日—），臺灣女藝人、歌手、主持人，前女子偶像團體「AKB48 Team TP」的初代隊長兼小組分隊「Unit Daisy」組長，現為臺灣男子職業籃球聯盟台灣職業籃球大聯盟新竹御嵿攻城獅啦啦隊慕獅女孩及中華職棒味全龍啦啦隊Dragon Beauties成員。
生涯

陳詩雅的小學同學爸爸為MV導演，她與雙胞胎妹妹陳詩媛受到邀請扮演MV中的雙胞胎角色，六歲開始參與表演工作，曾出演《求婚事務所》及《愛殺17》。2015年，陳詩雅參加AKS舉辦的「AKB48台灣徵選活動」，勝出成為「AKB48台灣研究生」。
2017年9月2日，與同為AKB48台灣研究生的陳詩媛及日本藝人Takeshi（喜瀨健）展開連續10天的「48環島Go！尋找TPE女孩」環台巡迴活動；11月30日，她與AKB48台灣研究生陳詩媛、邱品涵、林倢、國興瑀、張羽翎共六人赴日參與阿部瑪利亞在AKB48劇場舉行移籍前最後公演兼送行會。
2018年2月4日以「TPE48一期生」身分正式亮相，後續正式簽約成為「TPE48」正式成員。同年3月初前往日本錄製AKB48第51張單曲《Ja-Ba-Ja》所收錄C/W曲《交到朋友了》，此為AKB48史上第二度有海外姐妹團成員參與錄製歌曲。同年8月26日，因為合約問題由TPE48改組成立的AKB48 Team TP正式亮相。同年12月25日，组合发行出道单曲《勇往直前》，陳詩雅获选为12名选拔成员之一。
2020年10月12日，陳詩雅宣佈加入《懿想天開》主持群。至2022年1月23日，她在组合三周年演唱會中宣布畢業。7月1日，詩雅正式卸下AKB48 Team TP隊長職務，並交棒給成員劉語晴；7月24日，在Zepp New Taipei舉行畢業演唱會，8月28日，在華山1914文化創意產業園區內的烏梅劇院舉行特別公演（畢業公演），也是最後一次以AKB48 Team TP成員名義進行的活動公演。
2023年9月5日，陳詩雅宣佈加入臺灣男子職業籃球聯盟P. LEAGUE+新竹攻城獅的專屬啦啦隊慕獅女孩，成為該啦啦隊的正式成員。
2023年9月10日，陳詩雅宣佈加入中華職棒味全龍專屬啦啦隊Dragon Beauties，成為該啦啦隊的練習生。
主持 > 網路節目

| 年份 | 名稱 | 備註 |
| --- | --- | --- |
| 2020 | 《哈囉！我是格格》 |  |
| 2020-2023，2023-至今 | 《懿想天開》 | 與李懿等主持群共同主持。 |
主持 > 活動

| 日期 | 活動名稱 | 備註 |
| --- | --- | --- |
| 2022年10月1日 | 《哈瑪星鼓山濱線祭》 | 與DJ宏琨共同主持 |
| 2022年10月7日 | 《左營萬年祭》 | 與DJ宏琨共同主持 |
| 2023年3月26日 | 三星旗艦系列 全星升級鑑賞會 | 與陳詩媛共同主持 |
AKB48 Team TP 時期參與歌曲 > AKB48 Team TP 單曲CD

| # | 發行日期 | 標題 | 參與歌曲名稱 | 名義 | MV | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 2018年12月25日 | 《勇往直前》 | 勇往直前 |  | ★ | A面曲 |
| 1st | 2018年12月25日 | 《勇往直前》 | 樱花瓣 |  | ★ |  |
| 2nd | 2019年7月26日 | 《TTP Festival》 | TTP Festival |  | ★ | A面曲 |
| 2nd | 2019年7月26日 | 《TTP Festival》 | 綠草地上的奇蹟 |  |  | 擔任Center |
| 3rd | 2019年12月25日 | 《看見夕陽了嗎？》 | 看見夕陽了嗎？ |  | ★ | A面曲 |
| 4th | 2020年9月17日 | 《嗚吼嗚吼吼》 | 嗚吼嗚吼吼 |  | ★ | A面曲 |
| 5th | 2021年10月15日 | 《一秒一秒約好》 | 一秒一秒約好 |  | ★ | A面曲 |
| 6th | 2022年10月14日 | 《無根無據Rumor》 | 因為喜歡你 | Daisy | ★ | 擔任Center |
| 6th | 2022年10月14日 | 《無根無據Rumor》 | 夢之河 |  | ★ | 擔任Center 畢業曲 |
AKB48 Team TP 時期參與歌曲 > AKB48 單曲CD

| # | 發行日期 | 標題 | 參與歌曲名稱 | 名義 | 收錄於 | MV | 備註 |
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| 51st | 2018年3月14日 | 《Ja-Ba-Ja》 | 交到朋友了 | 抹茶與伙伴們。 | 劇場盤 |  |  |
AKB48 Team TP 時期參與歌曲 > 其他作品

| 年份 | 歌名 | 備註 |
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| 2020年7月15日 | 《少女咖啡槍》 | 遊戲代言，與潘姿怡、冼迪琦、蔡亞恩、李孟純、劉語晴、邱品涵、林倢、李佳俐、曾詩羽、林馨、張羽翎共同演出 |
演出作品 > 電視劇

| 年份 | 電視台 | 劇名 | 導演 | 角色 | 備註 |
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| 2004年 | 台視 | 求婚事務所 | 鈕承澤 | 薇薇 |  |
| 2006年 | 中視 | 愛殺17 | 劉議鴻、林清振 | 徐宜真(童年) |  |
| 2020年 | 三立 | 炮仔聲 | 劉建律、卓少君、林森、左孝虎、連春利 | 詩雅格格(婚禮主持人) | 客串 |
| 2020年 | Vidol | 愛不愛栗絲 | 周育聖、陳孟洧 | 詩雅格格(校花) | 客串(第六集) |
| 2022年 | 客家電視台 | 船到橋頭不會直LOSER | 林宏杰 | 叮叮 |  |
演出作品 > MV

| 發行月份 | 唱片公司 | 專輯 | 歌名 | 歌手 | 角色 |
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| 2002年10月 | 新力博德曼音樂娛樂 | 快遞愛情 | 畢業旅行 | 黃湘怡 | 雙胞胎學生 |
| 2004年9月 | 華納唱片 | 也許明天 | 愛是唯一 | 張惠妹 | 雙胞胎花童 |
| 2022年9月 | 環球音樂、喜歡音樂 | 無根無據Rumor | 無根無據Rumor | AKB48 Team TP | 陳詩雅 |
| 2023年3月 | 八度音創 | 涵氧女孩 | 涵氧女孩 | 張雅涵 | 陳詩雅 |
啦啦隊經歷 > 棒球之啦啦隊

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| 年份 | 隊伍名稱 | 備註 |
| 2023至今 | Dragon Beauties | 中華職棒味全龍專屬啦啦隊 |
啦啦隊經歷 > 籃球之啦啦隊

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| 年份 | 隊伍名稱 | 備註 |
| 2023至今 | Muse Girls | PLG聯盟新竹攻城獅專屬啦啦隊 台灣職業籃球大聯盟新竹御嵿攻城獅啦啦隊 |
註釋

↑  此處為AKB48台灣研究生首次公開亮相的日期。