2022年3月上海市2019冠状病毒病聚集性疫情应对经过
交通应对

对外交通方面，3月12日深夜，上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布通告，即日起市民非必要不离沪，确需离沪的人员须持有48小时内核酸检测阴性报告，来沪返沪的人员须持有抵沪前48小时内核酸检测阴性报告。机场和铁路车站对出发旅客逐一查验相关证明，无法提供证明的劝退；航空到达旅客进行远端查验，登机前查验旅客核酸检测阴性证明；到达时将再次查验，无48小时内核酸阴性证明的旅客，需自费完成检测采样后方可离开。铁路到达旅客在出站口组织查验，对持有48小时内核酸检测阴性证明的旅客快速放行；无48小时内核酸检测阴性证明的旅客，自费完成检测采样后方可离开。但在两天前举行的新闻发布会上表面“市民离沪前和返沪后48小时内各进行一次核酸检测”仅为建议性质，非强制性。4月2日起，上海市强化离沪管控措施，离沪人员除须持有48小时内核酸检测阴性证明外，还须提供24小时内抗原检测阴性证明。抗原检测结果可通过“疫测达”小程序进行上传，可在“随申码”上查询核酸和抗原相关检测结果。上海市机场、码头、火车站以及高速公路等将开展离沪人员核酸和抗原检测结果查验，对于无法提供核酸和抗原检测相关证明材料的，现场予以劝返，不得离沪。翌日起，上海长途汽车客运总站暂停运营；上海市全部9个客运站自3月14日起全部暂停营运，共停班道路客运班线701条，班次1011班。
公共交通方面，3月10日，为降低疫情跨省传播，金山区与平湖、嘉善毗邻地区公交线路进行缩线或停运。而因苏州市本土疫情需要暂停的上海至苏州地区毗邻公交、省际班车客运、省际包车客运、地铁11号线花桥段则继续暂停运营。3月14日起，上海市区至崇明部分轮渡航班暂停运营，市内轮渡载客调整为船舶客位数的50%。上海地铁、公交也加强消毒清洁力度，地铁也同时组织警企联合行动，加强车内巡查，对不规范佩戴口罩的乘客进行劝阻和引导。由于疫情的严峻，上海市民普遍减少了不必要的外出，地铁客流量也出现下降。在3月13日和12日，上海地铁客流量分别为243.1万人次和325.0万人次，相比前一个周末（6日、5日）的532.3万人次和648.9万人次，下降50%左右。为配合疫情防控，保证地铁运营结束后充足的夜间清洁消毒时间，3月18日起，上海地铁暂时取消1、2、7、9、10、13号线周五、周六延时运营，并对全网络运营适时采取相应行车组织调整，包括加大发车间隔，降低行车密度，调整运行交路等。3月23日起，暂停上海轨道交通13号线金运路站、金沙江西路站和14号线封浜站、乐秀路站、临洮路站、嘉怡路站运营服务。
为配合上海新一轮核酸筛查工作，在3月28日5时至4月1日5时第一批筛查区域封控期间，3月27日上海轨道交通黄浦江以东线路（6号线、16号线、磁浮线、浦江线）双向列车始发站发车时间延时至3月28日零点；跨黄浦江线路（2号线、4号线、5号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、14号线、18号线，仅浦东往浦西方向）列车始发站发车时间延时至3月28日零点，封控区域内的地面公交延时运营到3月27日24时。3月28日起至3月31日，上海地铁暂停黄浦江以东、以南区域（包括2号线陆家嘴站至浦东国际机场站、4号线浦东大道站至塘桥站、5号线西渡站至奉贤新城站、6号线全线、7号线后滩站至花木路站、8号线中华艺术宫站至沈杜公路站、9号线商城路站至曹路站、10号线双江路站至基隆路站、11号线东方体育中心站至迪士尼站、12号线东陆路站至金海路站、13号线世博大道站至张江路站、14号线陆家嘴站至桂桥路站、16号线全线、18号线昌邑路站至航头站、磁浮线全线和浦江线全线）所有车站运营。第一批筛查封控区域内的所有公交线路停驶，过境封控区域的公交线路绕行，开往封控区域内的公交线路缩线运行；机场环一线、机场八线停运；机场一线、机场二线、机场四线、机场五线、机场九线、机场守航夜宵线正常运营；机场七线由浦东机场缩线至龙阳路下客站；出租车禁止在封控区域内行驶及从事营业性经营活动（配发通行证的部分巡游出租汽车可在机场七线龙阳路下客站从事在浦东新区区域内的上客业务）；各巡游车预约调度平台、网约车平台暂停承担跨上述区域的预约业务。3月28日至4月4日期间，省际客运、市内包车在封控区域内停运；金山铁路、黄浦江轮渡、三岛客运全线停运。此外，筛查区域分批次封控期间，所有高速公路收费站临时关闭，过江隧桥暂停通行；9个环沪市境陆路高速道口出沪方向实施交通管制，离沪车辆所载驾乘人员需持48小时内的核酸阴性证明。3月28日5时至4月5日3时，嘉定区G2京沪、G15朱桥，青浦S26沪常、G50沪渝、S32申嘉湖，松江G60沪昆，金山S36亭枫、G15沪浙，崇明G40崇启等9个环沪市境陆路高速道口出沪方向实施交通管制，离沪车辆所载驾乘人员需持48小时内的核酸阴性证明。无证明不予通行。4月1日3时-4月5日3时第二批筛查区域封控期间，浦西范围内所有轨道交通站点均封站停运；浦东、浦南地区（黄浦江以东以南地区）部分线路和站点将继续维持封站停运，具体停运范围包括：1号线全线、2号线徐泾东站至南京东路站、3号线全线、4号线全线、5号线全线、7号线全线、8号线全线、9号线松江南站站至小南门站、10号线全线、11号线全线、12号线全线、13号线金运路站至世博会博物馆站、14号线封浜站至豫园站、15号线全线、17号线全线、18号线丹阳路站至长江南路站；浦东区域其他轨道交通线路将恢复运营，其中包括全程在浦东区域的6、16号线和磁浮、浦江线。4月1日晚，上海地铁再次调整运营安排，4月2日至4日，除6号线、16号线在7：00——20：00缩时运营外，其他线路暂停运营。受此影响，4月2日上海地铁总客流为1800人次，4月4日仅为1200人次，乘客主要以驻站值班民警和医护人员为主。4月4日晚，上海地铁再次发布通告，因疫情防控工作需要调整的运营安排自4月5日起维持不变，直至另有通知。浦西封控区域内的所有公交线路（机场线另行安排）停驶；过境浦西封控区域的公交线路绕行；开往浦西封控区域内的公交线路缩线运行。机场二线、机场四线、机场五线、机场九线停运；机场七线由浦东机场缩线至龙阳路站；机场环一线、机场八线、机场一线和机场守航夜宵线正常运营，其中机场一线和机场守航夜宵线不停靠封控区域内站点。巡游出租汽车和网约车禁止在封控区域行驶及从事营业性经营活动（配发通行证的巡游出租汽车可在上海站南广场、上海南站北广场、上海虹桥站北上客点以及虹桥机场T1和T2航站楼的出租汽车候客站上客，从事至封控区域内的运送业务）。各巡游车预约调度平台、网约车平台暂停封控区域的预约业务。省际客运、市内包车在封控区域内停运。铁路上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江站、松江南站、金山北站停止上下客。4月5日起，机场线新增机场环一线、机场守航夜宵线停运，其它运行线路方案维持当前状态不变。4月6日起，上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江站、松江南站、金山北站继续暂停旅客进出站乘车业务。4月15日11：50起，地铁6号线德平路站暂停运营服务，此前五莲路站已暂停运营。4月21日起，6号线北洋泾路站暂停运营服务。4月20日，上海地铁总客流为1400人次。5月9日8时45分起，16号线惠南站、惠南东站暂停运营服务。5月10日13时起，上海地铁6号线和16号线全线停止运营服务，至此上海地铁全线网暂停运营。
为缓解上海市疫情防控压力，3月15日，中国民航局运输司副司长徐青在发布会上回应称，经国务院联防联控机制研究决定，自3月21日至5月1日期间，调整部分上海入境国际客运航班，涉及国航、东航、上海航、吉祥航、春秋航等5家航空公司22条航线，共计106班。上述航班入境点将由上海浦东机场调至成都、大连、福州、杭州、济南、昆明、南昌、宁波、厦门、太原、长沙、重庆等12个口岸机场。
3月27日晚間，上海宣佈變相封城後，國外飛往上海的多個國際航班也臨時取消。當天一架瑞士航空飛往上海的航班（航班号为LX188）在起飛前20分鐘宣佈取消，兩百多名旅客滯留蘇黎世機場，引發滯留的中國旅客不滿。中國旅客指責航空公司不負責任，還有中國旅客群起高唱義勇軍進行曲。
3月31日，为了满足回沪旅客、浦东地区部分离沪旅客的出行需求，上海新开了1条机场铁路串联专线（约50公里），设站（4站），途经虹桥枢纽西交通中心、铁路上海南站南广场、铁路上海站北广场、浦东东方路潍坊路公交枢纽站。每日5时至23时30分，该线路双向行驶，乘客可凭借当日机票或铁路客票并持48小时以内核酸阴性证明乘车，最大发车间隔30分钟，坐满即发。虹桥枢纽西交通中心→东方路潍坊路公交枢纽站方向，至东方路潍坊路公交枢纽集中下客，其他各站点只上客不下客 ；东方路潍坊路公交枢纽站→虹桥枢纽西交通中心方向，在东方路潍坊路公交枢纽站集中上车，其他站点只下客不上客。单一票价15元。车载自助扫码支付（仅支持微信支付、支付宝支付）。考虑到虹桥机场、浦东机场、上海火车站、上海虹桥火车站、上海南站可能出现的客流情况，上海市道路运输局准备了公交车100辆、客运大巴100辆、出租汽车200辆，可直接将旅客驳运到铁路上海站北广场，再由相应的应急出租汽车做好点对点疏散。
4月2日起，上海地铁的中只有6号线和16号线的41座车站仍舊运营。
4月5日3时后，上海的轨道交通（除6号线和16号线）、公交、巡游出租汽车和网约车、道路旅客运输、铁路客运、水上客运繼續停運。机场线除机场环一线、机场守航夜宵线停运外，其它的机场线繼續运行。离沪乘客如果核酸检测阴性证明在24小时之内，可免除抗原检测证明。
4月17日，为缓解市民普通就医交通需求，上海市交通委组织各相关巡游出租汽车运营企业，根据各街镇需求，提供相应运力，由区或街镇统一调度、管理和使用。就医保障巡游出租汽车仅供市民普通就医使用，严格落实防疫措施，实行点到点运输。4月18日起，有普通就医用车需求和中心城区各医院出院返家的市民可预约用车。
4月下旬起，因上海疫情影响造成前往中國大陆的航班及船隻減少，无法保证足够的运力，美國郵政署、加拿大邮政、日本郵政暫停向中國全境寄送包裹和小包業務，平郵寄遞服务维持正常；UPS、联邦快递則暫停受影响地区的進口服務。不过联邦快递在21日发布通知称，鉴于上海的情况有所好转，自4月25日起，联邦快递国际优先、国际经济、TNT Express入境服务等进入上海浦东机场的相关业务将恢复，国际经济货运、国际优先货运、国际优先直接配送等国际货运服务继续暂停。世界贸易专家斯塔默（Vincent Stamer）表示，上海出口量下降了近三分之一，“在封锁开始三周后，目前本应离开上海的货物中，约有30%没有离开。换句话说，向世界其他地区的出口减少了30%。”
4月26日，上海市卫生健康委副主任赵丹丹再次表示上海实行“非必要不离沪”，离沪人员除须持有48小时内核酸检测阴性证明外，还须提供24小时内抗原检测阴性证明。
5月1日至12日，浦东机场日均保障货运航班118架次，日均货运量5300吨以上，比4月同期分别提高了37.02%和64.65%。5月12日当天保障货班起降144架次、货邮6212吨，均回升至4月以来的阶段新高。
5月4日起，金山区吕巷镇允许私家车区内有限通行，防范区内的村居民患者可以提前预约挂号，预约后由患者本人或由陪同人员一起驾乘私家车，凭证明点对点区内通行前往预约医疗机构就诊。
5月8日，崇明区启用来（返）崇人员“入崇报备”线上平台。拟来（返）崇人员应至少提前24小时，通过登录“入崇报备”平台，线上向目的地村居进行报备；对没有智能手机的老年人，仍可通过电话形式向目的地村居进行报备。入崇道口等关键点位在查验来（返）崇人员健康码“绿码”、通信行程卡、48小时内核酸检测阴性报告或24小时内抗原检测阴性报告的同时，要核验其报备信息。
5月13日至5月15日，崇明城桥镇区域内运营的公交线路城桥1路、城桥3路、城桥5路启动试运营，作为进一步复工复产的交通演练。试运营期间每1.5小时一班车，运营时间为7时至17时。乘客上车需扫场所码，并出示48小时内核酸阴性报告。
5月13日，京沪高速铁路股份有限公司以文字互动形式举行2021年度业绩说明会。公司董事会秘书赵非在业绩会上表示，公司2022年一、二月份的经营情况好于去年同期，保持了增长，三月份受地方疫情严重影响，客流同比下降较大，但最终一季度仍然保持了盈利。京沪高铁独立董事张星臣在业绩会上表示，上海、北京疫情对京沪高铁运营的影响是历年来最大的；赵非表示京沪高铁无论本线还是跨线列车都受到了疫情的严重影响，按照疫情防控政策要求和客流情况减停了大部分列车。一位分析师表示，由于高速铁路的客户以短途旅程为主，山东、江苏北部仍然具有一定的客流。而京沪高铁在路网中的通道效应以及在东部地区运输作用显著。一旦疫情形势好转、限制解除，出行很快会恢复常态化。
5月15日起，上海至南昌高铁陆续恢复开行，首班G1373次于中午12时12分到达南昌西站，首批80余名上海返赣人员顺利抵达，返赣人员将实行点对点闭环管理。5月16日起，吉祥航空恢复上海浦东-福建龙岩往返航班（HO1145/1146），是上海全域静态管理后吉祥航空恢复的首个上海始发国内定期客运航班。5月18日起，春秋航空上海往返昆明航班复航，同时开设仅面向在沪学生的上海飞大连航班。当日上海市副市长宗明介绍上海市有序恢复交通的有关安排，巡游出租车、私家车可在社会面清零的金山、奉贤等非中心城区和浦东新区相关镇域范围通行，在徐汇、黄浦等中心城区以及拓展区的闵行、宝山区和浦东新区相关街道范围暂凭机动车电子通行证通行，继续提供就医等应急需求的预约用车。5月22日起，地面公交和轨道交通有条件逐步恢复运营。网约车参照社会车辆通行管理要求。对外交通方面，从当日开始铁路逐步增加上海虹桥站、上海站等的到发列车数量，逐步恢复正常运行。后续，航空逐步恢复国内航班执飞上海，适时调整国内外航司执飞上海航班的客座率。上海地铁自当日起在全线网进行调试演练压力测试。
5月16日，奉贤区8条公交线路恢复运营。
5月16日当天，上海虹桥火车站开行旅客列车12趟，出发旅客7000人左右，到达旅客约1000人，站内候车旅客约有2000人。旅客发送量相较于4月中旬的单日发送旅客不足千人，已经呈现增长态势。由于目前公共交通基本停运，旅客前往虹桥站通过各种方式，打车、约车、共享单车、步行的都有。近期，上海主要恢复了武汉、天津、西安、昆明、南昌、厦门、广州南等方向列车。同時巡游出租车、私家车可在社会面清零的金山、奉贤等非中心城区和浦东新区相关镇域范围通行，在徐汇、黄浦等中心城区以及拓展区的闵行、宝山区和浦东新区相关街道范围暂凭机动车电子通行证通行。
5月17日，上海市出租车统一服务平台“申程出行”恢复在金山区、奉贤区、崇明区、青浦区、松江区、嘉定区的服务，且无法使用“一键叫车”功能。乘客须48小时内核酸结果为“阴性”且所在区域为可出行区域，上车后扫描车内场所码。
5月18日，金山5条公交线路恢复运营。同日起允许私家车在镇域范围内上路通行。同日，铁路部门在上海地区开行12趟列车的基础上，恢复开行上海虹桥站至宁波、阜阳西、石家庄3趟旅客列车，恢复开行上海站至南京、合肥南、杭州东、盐城5趟旅客列车。上海市公安局表示，对有工作、学习、生活等确需驾驶机动车离沪的人员，在符合疫情防控规定的前提下，可向有关单位提出申请。有关单位经核实后，出具离沪证明。相关人员凭离沪证明驾驶机动车离沪，点对点前往外省市目的地。离沪证明自申报的出发之时起6小时内有效，同时严禁藏匿夹带无凭证人员、非法营运等违法违规行为，一经发现，依法处置违法违规行为。
5月19日，上海市副市长张为介绍，上海分步、稳妥地推进城市公共交通系统的恢复。第一阶段是在远郊区开展公共交通压力测试，金山、奉贤、崇明等区逐步恢复区内公交线路，巡游出租车也正在逐步开放通行；第二阶段是从5月22日起逐步恢复跨区公共交通。轨道交通将首先恢复3、6、10、16号线，地面公交优先恢复273条线路，以此为基本网络覆盖所有中心城区，以及全市机场、火车站、三甲医院和各区中心医院（其中连接虹桥、浦东两大机场的始发线路8条；连接铁路上海站、铁路上海虹桥站的始发线路19条；途经医院的线路212条；与轨道3、6、10、16号线衔接配套线路34条）。此外私家车、巡游出租车的通行，也在同步研究恢复方案。对外交通在维持离沪要求不变的基础上（“48小时核酸阴性+24小时抗原阴性证明”或者“24小时核酸阴性证明”），逐步增加上海虹桥站、上海站到发列车数量。第三阶段是，待疫情形势彻底平稳，市内公共交通将全网恢复基本运行，对外交通也将基本恢复。转向常态化防控之后，上海在车站、车厢等处广泛设置“场所码”“数字哨兵”，引导乘客扫码乘车，所有乘客须持48小时核酸阴性证明乘坐公共交通。上海将加快推进“出行即服务”（MaaS）系统建设，整合支付和验码环节，实现一码通行；设置车站缓冲区，迅速开展异常处置等。由于疫情期间公共交通尚未恢复，共享单车成为疫情时期市民出门的首选，甚至是唯一选择。截至5月19日，上海地区近15天哈啰单车骑行用户量环比上涨超过80%；美团单车近一周其用户量环比上涨超过150%。
5月20日，中国东方航空由上海飞往大连的MU6335航班、上海航空由上海飞往鄂尔多斯的FM9393航班恢复执行，这也是东航在上海实施静态管理之后，首批重新恢复的上海出港国内客运航班。截至當天浦东机场货班货量已回升至常态水平八成。
5月21日，上海青浦原计划5月22日起恢复的公交线路暂缓运营。从当晚起，上海多区陆续拆除区界路障，有序恢复地面交通。
5月22日起，上海轨道交通3、6、10、16号线恢复运营，运营时段均为7时至20时，其他线路仍暂停运营。其中虹桥火车站站仅服务抵离沪铁路旅客，须持有当日铁路上海虹桥站到发车票方可进出站；虹桥1号航站楼站、虹桥2号航站楼站仅服务于抵离上海的民航旅客，须持有当日虹桥机场相应航站楼到发航班机票方可进出地铁站。5月22日至5月31日期间，上海优先恢复273条线路运营，主要服务于全市机场、火车站、三甲医院和各区中心医院。相關路障會被清除。为做好恢复运营后的公共交通疫情防控工作，上海市交通委发布乘坐市内公共交通等交通工具须知。乘客乘坐地面公交、轨道交通、水上客运、巡游出租汽车、网约车等交通工具，乘客应体温正常（＜37.3℃）、随申码为绿码、有48小时内核酸检测阴性证明，须全程规范佩戴口罩。乘坐交通工具应主动扫描“场所码”，同时鼓励并引导将交通卡与本人身份信息进行关联。上海公共交通卡公司于5月22日22：00上线“交通卡登记关联”服务，市民可通过“上海交通卡”应用程序、“上海公共交通卡”微信公众号以及线下扫码等方式将常用交通卡进行关联。5月22日公共交通恢复运营首日，上海地铁总客流为1.78万人次；久事公交集团发送班次4234个，运送乘客8225人次。上海虹桥站和上海站共开行旅客列车48列，发送旅客3.7万人次。
5月23日，金山区副区长曹婕表示，5月24日起允许私家车在全区范围内通行。
5月25日起，上海市道路运输局表示，在维持各区街镇现有就医保障车辆基础上，将组织强生、大众、海博、锦江等出租公司再投放约2000辆车辆，进一步满足市民就医、离沪的出行需求。远郊区市民相关需求，以区域出租汽车保障为主。同日起金山区公交线路、区内巡游出租车（仅提供目的地为金山区域内及虹桥枢纽和浦东机场的用车服务）全面恢复，另安排2条市通郊线路往返虹桥枢纽。
5月26日起，浦东新区再恢复115条公交线路。其中通过一次换乘公交或轨道交通到达上海火车站的线路有20条；方便张江科学城、金桥开发区、外高桥、陆家嘴金融城、世博前滩区域等重点地区出行以及途经轨道交通站点的线路有47条；途经医疗机构的线路有21条；途经大型商业体及超市的线路有27条。
5月26日，“上海交通”公众号通知，上海出台新冠疫情防控期间公共停车收费减免政策。所有收费道路停车场和国有公共停车场（库）免收停车费。非国有公共停车场（库）鼓励参照实施。免收时限分区规划，第一批封控区(浦东、奉贤、金山、崇明、闵行区浦锦街道和浦江镇以及松江区叶榭、泖港、新浜、石湖荡四镇)自3月28日起，至车主封闭管理结束、道路开放车辆通行为止。其他区域，自4月1日起，至车主封闭管理结束、道路开放车辆通行为止。针对后续常态化防控期间停车费实行优惠，通知显示，收费道路停车场在车辆滞留期间实行按日计费，计费标准按照车辆停放在内环线内重点区域、内环线内其他区域、内外环线间(含外环线外城镇)等不同区域，分别执行12元/日、10元/日、6元/日的优惠价格。在国有公共停车场(库)原实行按时长收费的，在车辆滞留期间统一按日计费，计费标准按照不高于所在区域收费道路停车场相关优惠价格的原则执行。
5月27日起，奉贤区宣布取消出入证管理；机动车取消单双号限行，仅限在本区通行，不得擅自跨区；取消道路路障设施。
5月30日，浦東新區恢复除跨区线路外的所有公交線路。同日起上海地铁“Metro大都会”客户端推出“一码通行”服务，乘客扫码进站乘车时可同时显示核酸检测和健康码状态。
6月1日起，上海市域内地面公交、轨道交通全网恢复基本运行，对江轮渡（含三岛客运）有序恢复运行；全市终止施行机动车电子通行证制度，巡游出租车、网约车恢复正常运行；除中高风险地区和封控区、管控区外，私家车和单位用车正常出行。对驾驶机动车出入市域道口的，按现有规定执行。上海市交通委副主任刘斌在发布会上表示，6月1日起市域内公共交通、对外交通全网络恢复基本运行，对江轮渡（含三岛客运）有序恢复运行。初期运行间隔适当加大，并将视客流情况及时增能；6月6日起，根据客流变化、疫情管控措施变化，适时动态调整交通保障方案，直至恢复正常运行。轨道交通全网络恢复基本运行，继续暂时关闭7个车站；首末班车及运营时间恢复常态，暂不恢复周末延时运营。地面公交线路全网络恢复基本运行，首末班车时间恢复以往平时运行状态；疫情期间开辟的串联专线6月1日起取消营运，公交高峰线、夜宵线暂缓恢复运行。6月6日起，公交全网络恢复正常运行（途经中、高风险区域的公交线路实施跳站运行）；旅游线、毗邻公交线视后续疫情防控形势再确定恢复时间。巡游出租汽车、网约车恢复正常运行，但禁止承运中、高风险区域的营运业务。离沪、就医出行及机场、铁路重点区域巡游出租汽车等应急保障工作同步取消。全面恢复共享单车运营，督促运营企业加强共享单车管理。对外交通方面，浦东、虹桥两大机场逐步增加国内航班，适当提升国际航班客座率；上海站、上海虹桥站持续运行，上海南站、金山铁路恢复基本运行，逐步增加各站到发列车数量。上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江站、松江南站、金山北站将于6月20日左右恢复办理客票业务。道路省际客运、水路省际客运视起讫地防控政策，一线一方案协商恢复。据青浦区交通委员会消息，根据6月1日公共交通整体运营方案安排，轨道交通2号线淞虹路站以西区段暂不恢复运行，为方便市民出行，地面公交开设两条临时接驳线路：申昆路站临时短驳线（起讫站：轨交17号线蟠龙路站-申昆路枢纽，中途不设站）；淞虹路站临时短驳线（起讫站：轨交17号线蟠龙路站-轨交2号线淞虹路地铁站，中途不设站），运营时间：6:00-22:00。同日，上海公共交通卡公司将“乘车码”与“随申办”健康信息的关联通道对接，实现“一码通行”。“上海交通卡”App及云闪付、支付宝、微信等各大流量平台App端内的“上海公共交通乘车码”将自动即时关联验证用户的“随申码”状态。
在5月31日（临近6月1日零点），上海警方提前将区交界路口、跨江隧桥等区域的隔离护栏进行了拆除。在恢复交通后的不到半小时内，延安路高架前往外滩方向上的车流已经出现了长段拥堵。当天早上7时到9时的早高峰时段，上海交通运行总体有序安全平稳畅通，车流量较疫情期间明显上升，约为疫情前工作日早高峰的六成左右，8时30分许出现峰值约为32.8万辆，未出现拥堵路段。全市发生车辆抛锚18起，较疫情前工作日常态上升五成左右。由于封控时间较长，不少车主发现车辆车况不佳，因此当天上海多家汽修店复工后便迎来了大批顾客。有汽修店表示当日已经爆单，仅对会员车主服务。途虎养车、车享家等多家连锁汽车售后公司表示，途虎养车有70%以上的店铺重开线下门店，车享家也过八成门店重开，建议车主先预约，再前往。截至6月1日中午12点，上海地铁全网累计运送客流102.7万人次，约为疫情初期3月15日同时段的53%。客流量排名前五位的线路分别是9号线10.6万人次、1号线10.0万人次、8号线8.6万人次、2号线8.5万人次和11号线8.2万人次，车站排名前五位的分别是世纪大道站4万人次、人民广场站3.6万人次、徐家汇站3.3万人次、莘庄站2.1万人次和静安寺站2.1万人次。截至6月1日17时，全网累计运送乘客167.5万人次，较疫情初期3月15日同时段减少93.5万人次，降幅35.81%。全网络恢复基本运行的初期阶段，各线路列车最小行车间隔约5至10分钟，较以往有所延长，运营交路也有所调整。据美团单车消息，6月1日早高峰的骑行量较上周同期涨幅达535%。美团单车数据显示，6月1日早上，骑行热点区域主要集中在6号线世纪大道地铁站、10号线新天地地铁站、3号线中山公园地铁站等轨交枢纽，新天地商圈、中山公园商圈、徐家汇商圈等也迎来了骑行小高峰。另外上海各大交通枢纽也迎来不少客流，上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场、上海虹桥站均进入交通枢纽实时客流指数榜单前十，其中上海虹桥站客流指数较平日大涨121.14%。
上海轮渡6月5日公告称，6月6日零时起所有轮渡航线恢复原来营运时间和运力安排，6月6日轮渡公司表示，截止到6月6日中午12点，上海轮渡测温人数为17747人次，而6月1日全天的客流为23517人次。截止到6月6日中午12点，上海轨交全网累计运送客流252.08万人次，较疫情初期的3月15日同段，增加58.19万人次，增幅30.01%；较6月1日同时段的102.7万人次，增加了近150万人次，增幅近150%。其中，客流最多的9号线，乘客人次为27.31万人次，较6月1日同时段的10.6万人次，增长了近170%；车站客流最大的世纪大道站，乘客人次为10.67万人次，较6月1日同时段的4万人次，增长了近150%。截至13时30分，中运量71路车队乘客人次为5800余人次，较6月1日同时段的3500人次，增长了近6成。。
6月6日起，久事公交集团所属28条高峰线和34条夜宵线全面恢复营运。
6月6日起，临港捷运介绍，临港中运量1号线及4条临港定制班线恢复运营。
6月20日起，铁路部门恢复办理上海地区（上海西站、安亭西站、安亭北站、松江南站、松江站、南翔北站、金山北站）7 个车站，苏州地区（昆山站、昆山南站、阳澄湖站）3个车站的旅客进出站乘车业务。标志着上海、苏州地区所有铁路客运站均恢复办理客运业务。金山铁路列车车次全部恢复。金山卫站北进站口、北出站口恢复开放。
6月20日-21日，上海與昆山、太倉、吳江恢復跨省通勤。
6月21日零时，闵行区七宝镇合围区内（外环高速、吴中路、北横泾、沪渝高速）173路，519路，709路，739路，776路、776路区间，867路，911路，闵行18路，七宝2路，10条公交线路采取临时绕改道、封站措施。
6月22日起，上海站、上海南站、上海虹桥站中转便捷换乘通道恢复。