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J·R·Y·布莱克利号护航驱逐舰

| J·R·Y·布莱克利   |
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1944年的J·R·Y·布莱克利号护航驱逐舰
概觀
艦種: 护航驱逐舰
艦名出處: 约翰·罗素·扬·布莱克利（英语：）
艦級: 埃德索尔级护航驱逐舰（英语：）
製造廠: 德克萨斯州奥兰治联合钢铁厂（英语：）
動工: 1942年12月16日
下水: 1943年3月7日
服役: 1943年8月16日
退役: 1946年6月14日
結局: 1973年8月22日出售拆解
除籍: 1971年1月2日
技术数据
標準排水量: 1200吨
滿載排水量: 1490吨
全長: 306英尺（93）
全寬: 36英尺10英寸（11.23）
吃水: 11英尺（3.4）
动力: 4台费尔班克斯-莫尔斯（英语：）38D8-1/8-10内燃机
功率: 1500匹马力×4
發電機: 4台柴油发电机
最高速度: 21节（39千米/小时）
續航距離: 11000海里 @ 12节（20372千米 @ 22千米/小时）
乘員: 209人（8名军官，201名士兵）
偵搜系统: SL或SU水面雷达 SA对空雷达 QC声呐系统
武器裝備: 3座3英寸（76毫米）50倍径单装主炮 1座双联装博福斯40毫米60倍径高射炮（英语：） 8座单装厄利孔20毫米机炮 1座三联装21英寸（533毫米）鱼雷发射管 1座刺猬炮 8座深水炸弹投射器 2条深水炸弹发射轨
其它: 数据来源：
J·R·Y·布莱克利号护航驱逐舰（英語：，舷号：DE-140），是美国海军于第二次世界大战期间建造的一艘埃德索尔级护航驱逐舰（英语：），其舰名取自1942年3月28日去世的约翰·罗素·扬·布莱克利（英语：）少将。
J·R·Y·布莱克利号由少将的侄女玛丽·扬·布莱克利小姐冠名，于1942年12月16日在德克萨斯州奥兰治联合钢铁厂（英语：）铺设龙骨，随后于次年3月7日下水。1943年8月16日，J·R·Y·布莱克利号正式服役，交由小J·H·福肖中校指挥。
设计与装备

埃德索尔级护航驱逐舰的设计与巴克利级护航驱逐舰类似，均采用长船体并建有较高的舰桥。该级护航驱逐舰配备3英寸（76毫米）50倍径单装主炮，后续曾计划更换为5英寸（127毫米）38倍径主炮，但最终没有实际执行。该级护航驱逐舰由4台费尔班克斯-莫尔斯（英语：）38D8-1/8-10内燃机提供动力，总功率最高可达6000匹马力，最高航速21节。其燃料舱可携带312吨重油，在12节航速下航程可达11000海里。此外，该级舰船还配备有较完善的侦查搜索系统，包括SL或SU水面雷达、SA对空雷达、QC声呐系统以及用于监听潜艇无线电的HF/DF天线。
服役历史

1943年9月，J·R·Y·布莱克利号在百慕大外海完成了试航训练，随后于9月22日返回南卡罗来纳州查尔斯顿，为接下来其在大西洋的护航任务做准备。10月4日，她护送一支船队由弗吉尼亚州诺福克出发前往地中海，安全抵达卡萨布兰卡后，她于11月16日启程返回纽约。1943年12月至次年1月及1944年2月至3月，J·R·Y·布莱克利号又完成了2次前往卡萨布兰卡的护航任务。
1944年3月30日，J·R·Y·布莱克利号在纽约完成检修后加入以科尔号护航航空母舰（英语：）为核心的猎潜大队前往大西洋搜寻敌军潜艇。在先后到访过纽芬兰和卡萨布兰卡后，J·R·Y·布莱克利号于5月30日返回纽约。6月15日，她被改派至威克岛号护航航空母舰（英语：）所在猎潜大队，此后的2个月内，她都在大西洋执行反潜和护航任务。在卡萨布兰卡稍作休整后，舰队又被罗亚尔·伊森·英格索尔（英语：）上将派往搜寻德军气象探测潜艇。8月2日，舰队成功侦测到U-804号潜艇（英语：），但队内的菲斯克号护航驱逐舰在交战后不久即被鱼雷命中并沉没。J·R·Y·布莱克利号在迅速投下数枚深水炸弹后返回保护威克岛号，没能进一步取得战果。
8月16日，J·R·Y·布莱克利号返回纽约，此后的数周内，她都在缅因州卡斯柯湾（英语：）训练。9月8日，她在诺福克加入米申湾号护航航空母舰（英语：）所在大队，随后跟随该舰队前往大西洋执行反潜巡逻任务。9月30日，在的黎波里号护航航空母舰（英语：）所在舰队的支援下，J·R·Y·布莱克利号、费森登号及霍华德号一起对周边海域展开搜索，U-1062号潜艇（英语：）随后暴露并被费森登号投下的深水炸弹击沉。此后，舰队继续南下执行任务，先后到访巴西的巴伊亚州、南非联邦的开普敦等地。11月27日，J·R·Y·布莱克利号返回纽约。
12月，J·R·Y·布莱克利号在加勒比地区接受了进一步的训练，随后于1945年1月16日前往佛罗里达州梅波特（英语：）参加战术演练，期间她主要负责掩护航母及提供救援。随后，J·R·Y·布莱克利号返回加勒比地区继续其训练和护航任务，最终于3月9日返航纽约。
3月27日，J·R·Y·布莱克利号再次跟随米申湾号护航航母所在猎潜大队出击，前往亚速尔群岛以北海域巡逻以阻击向西渗透的U艇，此后的行动中，该舰队击沉了一艘德军潜艇。5月14日，J·R·Y·布莱克利号返回纽约，此后再未在大西洋执行重大任务。此后一段时间，她主要协助航母进行训练。
J·R·Y·布莱克利号于1945年7月19日经巴拿马运河进入太平洋，随后于7月29日抵达加利福尼亚州圣迭戈，8月15日，该舰在前往珍珠港途中收到了日本投降的消息。27日，J·R·Y·布莱克利号被派往西太平洋岛礁执行护航和占领任务。1946年1月23日，她结束任务抵达圣迭戈。
2月15日，J·R·Y·布莱克利号经巴拿马运河前往纽约，在完成大修后于3月13日抵达佛罗里达州格林科夫斯普林斯封存。6月14日，她于当地退役并加入美国海军预备舰队（英语：），此后她又被转移至德克萨斯州。1971年1月2日，J·R·Y·布莱克利号自美国海军除籍，随后于1973年8月22日被出售拆解。
荣誉

J·R·Y·布莱克利号在其服役期间所获荣誉如下：
| 0 | 1 | 2 |
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| 0 | 1 | 2 |
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战斗行动奖章（英语：） （追授）
| 美国战役奖章（英语：） | 欧洲-非洲-中东战役奖章（英语：） | 第二次世界大战胜利奖章 |
历任舰长

| 姓名 | 军衔 | 任职时间 |
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| 小约翰·希尔德雷斯·福肖 | 中校 | 1943年8月16日 |
| 小詹姆斯·B·哈维 | 少校 | 1943年9月30日 |
| 诺克斯·D·塔利 | 上尉 | 1944年1月26日 |
| 小艾迪生·S·阿奇 | 少校 | 1944年3月26日 |
| 保罗·杰里·布朗洛 | 少校 | 1945年7月1日 |
| 理查德·胡德·绍斯威克 | 中尉 | 1946年4月9日 |
| 哈罗德·罗格朗·赫尔 | 中尉 | 1946年6月2日-1946年6月4日 |
参考文献：
江海区

| 江海区 |
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市辖区
江门市江海区
 江海区的地理位置
坐标：22°34′20″N 113°05′50″E﻿ / ﻿22.57231°N 113.09718°E﻿ / 22.57231; 113.09718
国家:  中华人民共和国
隶属行政区: 广东省江门市
政府駐地: 江南街道
下级行政区: 3
政府
 • 区长: 劳茂昌
面积
 • 总计: 109.16 平方公里（42.15 平方英里）
人口（2020年）
 • 常住: 364,694人
 • 密度: 3,341人/平方公里（8,653人/平方英里）
 • 城镇: 364,694人
时区: 北京时间（UTC+8）
郵政編碼: 529000
電話區號: 750
車輛號牌: 粤J
行政区划代码: 440704
（2020）: ¥249.03亿
• 人均: ¥68,284
網站: www.jianghai.gov.cn
江海区是中国广东省江门市的一个市辖区，位于广东省粤港澳大灣區的中部偏西，地處江門市東南部，北接蓬江區，南面和西面與新會區相連，東與中山市古鎮鎮隔西江相望。
江海區瀕臨南海，屬亞熱帶海洋性季風氣候。中江、江鶴、江珠三條高速公路在區內交匯，廣珠城際輕軌穿境而過。國家知識產權強縣工程示範縣（區），區人民政府駐東海路338號。
历史

参见：新会历史
明、清时期，今江海区域地归新会县潮连司辖。民国期间，除江南一带一度属江门省辖市地域外，其他地区仍为新会县治。
新中国成立后，江南、滘头、滘北、外海先后划归江门市。名为江门国家高新技术产业开发区，其后更名为江海区。
2006年9月25日，江门国家高新技术产业开发区申报国家级。
行政区划

1984年7月9日，经广东省人民政府批准，设置江门市城区，为县级建制。东与江门市郊区的外海、环市区为邻，隔西江与郊区的潮连区相望；南连新会县礼乐区；西、北与郊区的环市区接壤。总面积21.3平方千米。下辖堤东、仓后、沙仔尾、北街、江南5个街道。
1994年2月5日，江门市区范围扩大，江门市城区、郊区辖地调整。原属江门市郊区的外海镇、环市镇滘头管理区和滘北管理区、原属新会市的礼乐镇划归江门市城区，原属江门市城区的堤东街道、仓后街道、沙仔尾街道、北街街道划归江门市郊区，江南街道隶属不变。调整后，江门市城区下辖外海镇、礼乐镇、江南街道。
1994年8月10日，江门市城区更名为江门市江海区。
1995年5月，经广东省民政厅批准，外海镇的滘头、滘北管理区升格为滘头、滘北街道，分别设置办事处，为区政府派出机构。至此，江海区下辖外海、礼乐2个镇和江南、滘头、滘北3个街道。
2004年8月25日，经广东省民政厅批准，外海镇、礼乐镇建置改制，由镇改为街道，设立办事处。
2010年11月，经过国务院批准为国家高新区。
2013年6月，江门高新区与江海区合署办公。
2015年7月，经江门市人民政府同意，江南街道、滘头街道和滘北街道，3个街道合并为江南街道。变更后，江海区下辖外海、礼乐、江南3个街道。。
配套设施 > 商业

江海万达广场
江海广场
中环广场
江门船厂遗址活化区
嘉华广场
配套设施 > 公共设施

江门演艺中心
江海区图书馆
江海区科技馆
江海区青少年活动中心
龙溪湖阅读中心
江海区博物馆
龙溪湖时尚运动中心
配套设施 > 写字楼

江门高新区金融中心
江门高新区科创中心
配套设施 > 企业

德昌電機集團
广东德力光电有限公司
广东江门生物技术开发中心有限门公司
广东万木新材料科技有限公司
广东伟恒建筑集团有限公司
量子高科(中国)生物股份有限公司
巧养生物科技有限公司
江门火鸟科技有限公司
盛韬运动器材有限公司
广东维高医疗科技有限公司
江门建欢化收用品有限公司
亿源生化工程有限公司
亿都电子科技有限公司
亿都半导体有限公司
睿翔工业设计工作室
巨川磁材加工厂
江龙机械公司
嵘鑫电子
瑞科电子
三角洲电子
基富钢管厂
宇创机电有限公司
科辉模具有限公司
朝阳精密制造有限公司
嘉安精密科技有限公司
海迩精密模具科技有限公司
韩本电动车辆实业有限公司
广东米呢空间照明科技有限公司
佐敦(广东省)环境科技有限公司
巴斯夫涂料（广东）有限公司
华润食品饮料(深圳)有限公司江门分厂
配套设施 > 實驗室/研发中心/基地

国家半导体光电产品检测重点实验室
江门交通建设中心试验室
金羚风扇制造有限公司工程技术中心
江中珠游艇会
人口

据官方资料统计，2019年，常住人口27.82万，公安户籍人口17.61万。
2021年，江海區常住人口37.47萬人，比上年增加0.81萬人，其中城鎮常住人口37.47萬人，常住人口城鎮化率100%。户籍總人口18.54萬人。
交通

江海区交通便利，基础设施完善，扼珠三角西部交通要冲，是连接珠江三角洲、港澳地区与粤西的交通枢纽。船厂跨江桥、江礼大桥、胜利大桥、蓬江大桥、东华大桥、江门大桥、北街大桥横跨江门河与蓬江区相连，江海大橋橫跨西江與潮連島相連，新礼大桥、会乐大桥与新会区相接，外海大桥与鄰近的中山市古镇互联互通。中江、江鹤、江珠等多条高速公路经过，广珠城轨穿境而过并设有江门东、江海、礼乐三个站点。
广珠城轨江門東站
江珠高速
中江高速
旅遊

条目：江海区各级文物保护单位列表
白水带风景区
江门儿童公园
禮樂三座石拱橋
城央绿廊及釜山公园
江門演藝中心
江中珠游艇会
江海都市农业生态公园
江门市长廊生态园
文化

禮樂龍舟
教育 > 高等教育

广东江门幼儿师范专科学校
广东南方职业学院
經济

三大主导产业：高端机电制造、新一代电子信息、新材料产业。
德昌电机（江門）有限公司
巴斯夫涂料（廣東）有限公司
贝欧宝（广东）健康科技有限公司-深江合作项目之一
阿麦斯（广东）食品科技有限公司-深江合作项目之一
經济 > 高新技术产业开发区

江门國家級高新技术產業開发区，简稱江門高新區。坐落粤港澳大灣區西岸江门市江海區核心地帶。園區于1992年8月筹建，1993年3月，批准为省级高新技术产业开发区。1996年6月成立江门市高新技术工业园有限公司至2010年升级为國家高新區至今。園區設有廣珠城際軌道江海站、江門東站、江中珠游艇会、客運碼頭及貨櫃碼頭(高新区公共码头)，多條高速公路(珠三角環線高速、中江高速、江珠高速公路、广中江高速等)交汇于此地。進駐企業約500家，有約300多家已投產，另有多个國家實驗室。
名人

陈少白 民主革命先驱
參見

新会行政区划
位于滘頭鄉西京里的赵氏祠堂
江門市港澳客運口岸碼頭
江門市東華大橋，2012年落成，連接江海区和蓬江區。
江門東站，2011年1月7日正式通行。
龙光塔
广东省江门市大冶集团
艾奧瓦號戰艦 (BB-61)

注意：也可指。
33°44′29.81″N 118°16′39.12″W﻿ / ﻿33.7416139°N 118.2775333°W﻿ / 33.7416139; -118.2775333
| 愛荷華  USS Iowa BB-61 |
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愛荷華號右舷艦炮齊射。攝於1984年。
概觀
艦種: 戰艦
艦級: 愛荷華級
製造廠: 布魯克林造船廠
動工: 1940年6月27日
下水: 1942年8月27日
服役: 1943年2月22日 1951年8月25日 1984年4月28日
退役: 1949年3月24日 1958年2月2日 1990年10月26日
結局: 2012年7月7日改裝為博物館艦
除籍: 1995年1月12日 2006年3月17日
技术数据
標準排水量: 設計：45,000噸
滿載排水量: 設計：56,270噸
全長: 整體：887呎3吋 水線：860呎
全寬: 水線：108呎2吋
吃水: 37呎2吋
最高速度: 33節
武器裝備: 最終配置： 主炮：3門Mk7 16吋/50三聯裝艦炮 副炮：10門Mk12 5吋/38雙聯裝高平兩用艦炮 20座4聯裝波佛斯40毫米高射砲 49挺單裝奧利岡20毫米防空機砲 1984年：3門Mk7 16吋/50三聯裝火炮 6門Mk12 5吋/38雙聯裝火炮 8座Mk134四管箱型戰斧巡航導彈發射器 4座Mk141四管魚叉飛彈發射器 4座Mk15方陣近迫武器系統
裝甲: 艦側：12.1吋 隔艙：11.3吋 炮座：11.6吋至17.3吋 艦炮：19.7吋 甲板：7.5吋
愛荷華號戰艦（舷號BB-61）是一艘隸屬於美國海軍的戰艦，為愛荷華級戰艦的首艦。它是美軍第四艘以愛荷華州為名的軍艦。
历史

愛荷華號在1940年按照第二次文森法案（Second Vinson Act），於紐約布魯克林造船廠開始建造，在1942年下水，並在1943年服役，其時美國已參與第二次世界大戰多時。愛荷華號首項任務是乘載並護送需要浴缸的美國總統小羅斯福往返德黑蘭會議與開羅會議，然後才轉入太平洋戰區。接著愛荷華號先後參與吉爾伯特及馬紹爾群島戰事、馬里亞納群島及帛琉戰事及雷伊泰灣海戰。海戰後愛荷華號遭到台风眼镜蛇正面吹襲，使其中一軸螺旋槳損毀，而要返國維修。維修後愛荷華號重返戰場，並在戰爭末段炮擊了東京工業設施。日本投降後，愛荷華號協助美軍佔領日本，並在東京灣見證日本簽字投降儀式。接著愛荷華號參與魔毯行動（Operation Magic Carpet），接載美軍返國。
戰後愛荷華號因海軍經費不足，而在1949年退役。一年後韓戰爆發，海軍經費逐步恢復，且急需前線艦炮火力支援，而愛荷華號則因此在1951年重返現役，並主要炮擊北韓運輸路線及工業重鎮。韓戰結束後，愛荷華號調回大西洋，並參與包括反擊行動（Operation Strikeback）在內的北約海軍演習。1958年愛荷華號再次退役封存。1960年代越戰時期，愛荷華號亦沒有重新服役。
1981年，雷根當選新任美國總統，並提出「六百艦隊」（600-ship Navy）擴軍計劃，大規模擴充海軍，以壓抑蘇聯。愛荷華號因而重新復修，並進行大規模現代化改建，包括裝設戰斧巡弋飛彈及魚叉飛彈發射器，以及方陣近迫武器系統。1984年愛荷華號再次重返現役，並集中在大西洋、地中海與波斯灣巡航。1987年兩伊戰爭期間，愛荷華號參與摯誠意志行動（Operation Earnest Will），協助保護科威特的油船免遭兩伊攻擊。1989年，愛荷華號的其中一門主炮在演習中意外爆炸，造成47人死亡。愛荷華號受損的艦炮自此未再修復，而1990年8月爆發的波斯灣戰爭，愛荷華號亦沒有參與。
1990年10月，愛荷華號最後一次從海軍退役，一度在1995年除籍。其時國會憂慮海軍將在四艘艾奧瓦級退役後喪失艦炮火力支援能力，故通過法案，限令海軍至少保留兩艘愛荷華級於船籍之內。海軍起初選擇保留新澤西號及威斯康辛號，不過到1999年，新澤西號因要捐贈予民間團體作博物館艦，海軍因而將愛荷華號重新列入船籍。2006年，當時美國海軍部長以行政權力將愛荷華號除籍，使其可用作捐贈，但海軍與地方政府及民間組織一直未能達成捐贈共識。要到2011年，愛荷華號的捐贈計劃才得以落實，並在2012年5月由拖船拖到洛杉矶聖佩德羅停泊。同年7月7日，愛荷華號正式向公眾開放參觀。
愛荷華號分別在二戰及韓戰獲得九枚及二枚戰鬥之星。
相關條目

美國戰艦列表
註釋

↑  美國海軍軍艦字典（DANFS）簡介 的存檔，存档日期2008-09-20.
參考書目

海军主题
Friedman, Norman, , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-715-1 （英语）
|  论 编艾奧瓦級戰艦 |
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建成:  BB-61 愛荷華號  BB-62 新澤西號  BB-63 密蘇里號  BB-64 威斯康辛號 
取消:  BB-65 伊利諾號  BB-66 肯塔基號 
 前級：南達科他級  次級：蒙大拿級 
美國海軍戰艦列表
愛荷華號上的浴缸
1984年愛荷華號右舷艦炮齊射
1987年的中途島號航空母艦戰鬥群，前方的戰艦為愛荷華號
古大同寺

| 古大同寺> 湖南省文物保护单位 |
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地址: 湖南省津市市
分类: 古建筑、纪念建筑物
时代: 清
编号: 7-67
认定时间: 2002年5月19日
古大同寺是湖南省津市市城区以南、大同山上的佛寺。始建于唐朝咸通年间（公元860年－874年），唐朝高僧广澄济祖取「大同无我」之意，直指人心，同归于一，命寺名为“大同”，并赋为九祖道场。又有“古以别于今诸大同”之说。
怪獸與牠們的產地

此条目的主題是书。改編電影，請見「」。
| 怪獸與牠們的產地 |
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英國公眾簡裝版（第一版）封面
原名: 
作者: J·K·羅琳  （署名作者為紐特·斯卡曼德）
类型: 奇幻文學、衍生小說
系列: 哈利波特
语言: 英文
發行
封面設計: 理查德·霍恩(Richard Horne)
出版机构: 雨海岸圖書（英语：）（1998-2010年於加拿大） 布魯姆斯伯里出版社（2010年於加拿大至今） 學樂／亞瑟·A·萊文書籍(Arthur A. Levine Books) 皇冠文化 人民文学出版社
出版時間: 2001年12月1日／2009年7月（新版）
出版地點: 英國
页数: 128頁（新版）
系列作品
前作: 吟遊詩人皮陀故事集
續作: 穿越歷史的魁地奇
规范控制
ISBN:  0-7475-5466-8（布魯姆斯伯里平裝本）  0-613-32541-9 (Sagebrush Rebound Edition)  978-1338216790 (Arthur A. Levine Books)  0-439-29501-7 （學樂平裝本）  0-439-28403-1 （學樂精裝本）  0-439-32162-X （學樂豪華版）  978-1-5733-1825-3 （繁體中文版）  978-7-0200-3547-2 （简体中文版）
《怪獸與牠們的產地》（英語：），是英國作家J.K.羅琳於2001年以虛構作者紐特·斯卡曼德為筆名所寫的一本關於魔法世界生物的指南書。原版由作者本人繪製配圖，據稱那是哈利波特的第一部小說—《哈利波特－神秘的魔法石》中所提及到的同名教科書的副本。書內有幾項據說是哈利、榮恩和妙麗手寫的筆記，詳細地敘述了他們自己跟所描述的一些怪獸的經歷，當中並包括跟原版系列小說相關的內部笑話。
在2001年跟出版商學樂進行的訪談中，羅琳指自己選擇魔法生物這個主題是因為那是一個有趣的題目，那些她已經在《哈利·波特》早期的小說中為此發展了許多內容資訊。羅琳的名字並沒有出現於第一版的封面上，這本書以筆名紐特·斯卡曼德命名—他在小說中寫了這本教科書，這就是哈利於一年級的所需清單上所見到的那樣。同年，此書在全球累積的銷售量為509,473本。
作為英國的慈善活動，每本書售出的封面價格80%以上的收益會直接幫助世界各地的貧困兒童，這本書讓英國廣播公司(BBC)的附屬慈善機構喜劇救濟受益。根據喜劇救濟的說法，截至2009年7月，這本書跟其同伴《神奇的魁地奇球》的銷量經已籌集了超過£1,700萬英鎊。
2013年9月12日，華納兄弟與羅琳宣布他們將會製作同名電影的計劃，而羅琳會擔任電影的編劇。當華納兄弟提出這個想法後，羅琳想到一個電影系列的計劃，而這部電影將會是此系列五部曲之中的第一部，故事以紐特·斯卡曼德為主角，背景設定於紐約市，時間設定於哈利系列故事開始前的70年。電影於2016年11月18日上映。
2017年3月14日，這本書推出了新版本，封面插圖由莊尼·達德爾(Jonny Duddle)繪製，內部插圖由托米斯拉夫·托米奇(Tomislav Tomic)繪畫，當中包括六種新的魔法生物和紐特·斯卡曼德的前言。由於它沒有任何手寫筆記，故它被認為是新的版本。這個版本的收益將會捐贈給路摸思，以及喜劇救濟。同年11月7日，出版了以奧莉維亞·洛梅內克·吉爾(Olivia Lomenech Gill)繪製插圖的新版本，其中包含了上述2017年前言的文本。
2018年2月1日，Kindle in Motion版本以這些帶有運動的插圖為特色，適用於兼容的裝置。
簡介

《怪獸與牠們的產地》故事背景是一名出生於1897年的著名魔法動物學家紐特·斯卡曼德於1926年在紐約發布的書。在《哈利·波特》系列小說中，魔法動物學(Magizoology)由英文「魔法(magical)」和「動物學(zoology)」結合而成，那是一門學習如何照顧魔法動物的學科，而魔法動物學家就是專門研究魔法動物學的人。
簡介 > 原創麻瓜版

《怪獸與牠們的產地》據說是哈利·波特所擁有的一本教科書複製品，該教科書由魔法動物學家紐特·斯卡曼德撰寫，他是《哈利波特》系列中的一個虛構角色。在該系列中，魔法動物學(Magizoology)是對魔法生物的研究。
霍格華茲校長阿不思·鄧不利多提供了前言並解釋了本書特別版（喜劇救濟慈善機構）的目的。最後，他向麻瓜讀者保證，「以下所描述的有趣生物都是虛構的，不會傷害你。」他重述了霍格華茲的格言：「Draco Dormiens Nunquam Titillandus」，其拉丁語的意思為：千萬別招惹一條沉睡了的龍。（永遠不要驚醒臥龍）
《怪獸與牠們的產地》涵蓋了魔法動物學的歷史，並詳述了世界各地上發現的85個魔法動物物種。書內大部分的資訊均來自於斯卡曼德多年來跨越五大洲旅遊的觀察研究所得。這位虛構的作者指出，當初第一版的《怪獸與牠們的產地》是在1918年期間由默默然圖書公司的奧古斯都·沃姆(Augustus Worme)先生委託他撰寫及製作；然而，這本書直到1927年才出版第一版，時至今天經已出版至第52版了。
在魔法世界中，這本書是霍格華茲一年級學生的必備教科書，它自首次出版以來一直是認可的教科書，霍格華茲以額外附加的價值來選它作為參考課本，然而目前還未清楚為何霍格華茲的一年級新生就需要這本書，此書是三年級學生於奇獸飼育學（英语：）課堂上才會用到（但石內卜很明顯的並沒有看過這本書，因為河童應該是日本比較多而非蒙古，而且這一點無論是對巫師還是麻瓜而言都已經算是常識）。然而，此書所扮演的是一本百科全書的地位，特別是在學習黑魔法防禦術時。在這本書的前言中，阿不思·鄧不利多指出，除了在霍格華茲使用之外，它還可以作為巫師家庭提供了極好的參考，幾乎是魔法家庭書架上必備的一本書。這本書保留了哈利·波特與榮恩·衛斯理新增的塗鴉和評論為特色，因為「其分崩離析」，他顯然跟哈利分享了這本書。由部份的內容得知，這些評論大概是他們於第四輯小說《哈利波特－火盃的考驗》的時候所寫的。這些塗鴉為該系列的粉絲添加了一些額外資訊（例如，八眼巨蛛的條目中有一項評論確認霍格華茲位於蘇格蘭），以及一些漫畫浮雕（比如哈利在談到匈牙利蜂尾龍是最可怕的龍時說『你不是在開玩笑吧』，所指的是哈利於第四輯小說中遇到的一條龍）。
此書第一版的封面設計具有來自不明動物的明顯爪印。
簡介 > 巫師版本

此版本除了原來的75種魔法生物外，還包含六種隱藏的新生物，分別是：幻影鬼(Hidebehind)、紅眼怪(hodag)、長角水蛇(horned serpent)、鳥形龍(snallygaster)、雷鳥(thunderbird)、貓豹(wampus cat)見特色的魔法動物，此外插圖還被替換。紐特·斯卡曼德於前言中解釋了該六種新生物之前未曾包括在書中的原因是，因為美國魔法國會(MACUSA)主席瑟拉菲娜·皮奎利要求在美國巫師界遭受到比歐洲同行更大迫害的時候不要提及更重要的美國魔法生物，以阻止巫師觀光客對魔法生物的危害，這是斯卡曼德於紐約嚴重違反國際保密法之後所作的貢獻。這個版本於2017年發行。
簡介 > 哈利波特系列中的角色

這本書的虛構作者紐特·斯卡曼德並未出現於《哈利波特》系列小說裡。然而，他的名字出現於《阿茲卡班的逃犯》電影中的劫盜地圖上。他是怪獸系列電影裡的核心人物，其角色由艾迪·烈明尼飾演。
特色的魔法動物

更多：哈利波特中的生物
下列為書中所提到的魔法動物：（星號(*)代表著巫師版本中隱藏的六種魔法動物）(A~Z)參閱
八眼巨蛛(Acromantula)
火灰蛇(Ashwinder)
報喪鴉(Augurey)
蛇妖(Basilisk)
旋舞針(Billywig)
木精(Bowtruckle)
綠黴怪(Bundimun)
半人馬(Centaur)
獅面龍尾羊(Chimaera)
吞魔蟲(Chizpurfle)
猴蛙(Clabbert)
叉尾犬(Crup)
幻影猿(Demiguise)
謎蹤鳥（英语：）(Diricawl)
黑妖精(Doxy)
龍(Dragon)
紐澳彩眼龍(Antipodean Opaleye)
中國火球龍(Chinese Fireball)
威爾士綠龍(Common Welsh Green)
布里底黑龍(Hebridean Black)
匈牙利角尾龍(Hungarian Horntail)
挪威脊背龍(Norwegian Ridgeback)
秘魯毒牙龍(Peruvian Vipertooth)
羅馬尼亞長角龍(Romanian Longhorn)
瑞典短吻龍(Swedish Short-Snout)
烏克蘭鐵腹龍(Ukrainian Ironbelly)
泥怪(Dugbog)
食童怪（英语：）(Erkling)
爆角怪(Erumpent)
小仙子(Fairy)
火螃蟹(Fire Crab)
黏巴蟲(Flobberworm)
彩鳴鳥(Fwooper)
食屍鬼(Ghoul)
哭蜜蟲(Glumbumble)
地精(Gnome)
紫角獸／角駝獸(Graphorn)
獅鷲(Griffin)
滾帶落（英语：）(Grindylow)
幻影鬼（英语：）*(Hidebehind)
馬頭魚尾怪(Hippocampus)
駿鷹(Hippogriff)
紅眼怪（英语：）*(Hodag)
毛菇精(Horklump)
長角水蛇（英语：）*(Horned serpent)
小惡魔(Imp)
魔貂(Jarvey)
啞鳥(Jobberknoll)
河童(Kappa)
凱爾派(Kelpie)
魔刺猬(Knarl)
獅尾貓(Kneazle)
矮妖(Leprechaun)
吸魂衣(Lethifold)
水筆妖(Lobalug)
黴蝦(Mackled Malaclaw)
人面蠍尾獅(Manticore)
人魚(Merpeople)
變形蜥蜴(Moke)
拜月獸（英语：）(Mooncalf)
海葵鼠(Murtlap)
玻璃獸(Niffler)
木尾豬(Nogtail)
毒豹(Nundu)
兩腳蛇(Occamy)
鳳凰(Phoenix)
綠仙（英语：）(Pixie)
長腿魚(Plimpy)
石鬼(Pogrebin)
醜馬夫(Porlock)
蒲絨絨(Puffskein)
五足獸(Quintaped)
短鮣魚(Ramora)
紅帽子(Red Cap)
金牛(Re'em)
三頭蛇(Runespoor)
沙羅曼達(Salamander)
大海蛇(Sea serpent)
刺猬魚(Shrake)
鳥形龍（英语：）*(Snallygaster)
金探鳥(Snidget)
人面獅身獸(Sphinx)
變色蝸(Streeler)
遁形豬(Tebo)
雷鳥*(Thunderbird)
山怪(Troll)
獨角獸(Unicorn)
貓豹（英语：）*(Wampus cat)
狼人(Werewolf)
天馬(Winged horse)
雪人(Yeti)
發行版本

英文版
布魯姆斯伯里出版社（英國、澳洲、加拿大等地）
2001年平裝本：ISBN 0-7475-5466-8
2009年平裝本：ISBN 978-1-408-80301-1
2017年精裝本：ISBN 978-1-408-88071-5
學樂（美國等地）
平裝本：ISBN 0-439-29501-7
平裝盒套裝：ISBN 0-439-28403-1
精裝盒套裝：ISBN 0-439-32162-X
（包括《怪獸與牠們的產地》及《穿越歷史的魁地奇》）
Sagebrush Rebound Edition
圖書館與學校版：ISBN 0-613-32541-9
Pottermore電子書版本
原版：ISBN 978-1-78110-014-1
2017年版本：ISBN 978-1-78110-556-6
2017年奧莉維亞·洛梅內克·吉爾（Olivia Lomenech Gill）插圖版本：ISBN 978-1408885260
繁體中文版
皇冠出版社：978-1-5733-1825-3
简体中文版
人民文学出版社：ISBN 978-7-0200-3547-2
迴響

《娛樂週刊》的傑夫·詹森(Jeff Jensen)給這本書評為「A」，並寫道：「憑藉其豐富詳細的歷史課程，以及詼諧的辯論分析了類人與怪獸之間差異，再加上85種魔法生物的概略，這跟羅琳的標誌性文字遊戲相得益彰（哭蜜蟲是個佼佼者），怪獸為波特神話增加了一個重要的新維度。」
改編 > 有聲讀物

這本書的2017年版本於該年被錄製為未刪節的有聲讀物。艾迪·烈明尼以紐特·斯卡曼德的角色朗讀這本有聲讀物。
2018年，美國圖書館協會將其命名為「十大讓人驚嘆的青少年有聲讀物（英语：）」之一。
改編 > 電影改編

条目：怪獸與牠們的產地 (電影)
《怪獸與牠們的產地》是一部英美奇幻電影，靈感來自J·K·羅琳的同名小說。這部電影由大衛·葉斯執導，是《哈利波特》系列電影中魔法世界的延伸，電影的主演為艾迪·烈明尼、嘉芙蓮·禾達史東、艾歷遜·蘇度、丹·方格、薩曼莎·莫頓（英语：）、艾茲拉·米勒、哥連·費路、卡門·艾喬格、詹·穆瑞、莊·威和朗·柏曼。第一部電影設定將有四部電影緊隨其後。《怪獸與牠們的產地》的主體拍攝於2015年8月17日在華納兄弟利維斯登工作室展開，電影於2016年11月18日在英國和美國上映。
其續集《怪獸與葛林戴華德之罪》於2018年11月16日上映，而第三輯電影《怪獸與鄧不利多的秘密》分別於2022年4月15日及4月22日在英國和美國上映。
改編 > 文化改編

《怪獸—大自然的奇蹟（Fantastic Beasts - The Wonder of Nature）》是倫敦自然史博物館的一個展覽，該展覽於2020年至2021年期間舉行，是博物館與華納兄弟及BBC工作室自然歷史部門（英语：）之間的合作項目。該展覽是個利用數碼互動裝置以及自然歷史博物館收藏的標本進行的「混合表演」。該表演還作為Google藝術與文化上的一個在線展覽。由於倫敦實施更嚴格的2019冠状病毒病的限制，該展覽在開幕一天後被迫關閉。該博物館透過其社交媒體和網站推廣其線上展覽。
參見

穿越歷史的魁地奇
睦洲鎮

| 睦洲镇 |
| --- | --- |
镇
睦洲鎮的位置  
坐标：22°27′30″N 113°09′25″E﻿ / ﻿22.45838°N 113.15694°E﻿ / 22.45838; 113.15694
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 新会区
村级区划单位数:  15 1社区 14行政村 
人口
 • 總計: 42,117人
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 44 07 05 109
电话区号: +86 (0)750
睦洲鎮是廣東省江門市新會區下轄的一個鎮，總面積80平方公里，人口4.2萬。
睦洲渡口
地理

睦洲鎮位於新会东部，东隔西江和大鳌镇相望，南与斗门区莲洲镇接壤，西与江海区礼乐街道和大广海湾经济区三江镇毗邻，北与江海区外海街道交界。地形北低南高，最高峰为吉仔公山，海拔170米。
歷史

睦洲之地古为浅海，南宋宝庆年间成陆，由十一个大小岛屿组成，居民和睦相处，故名“睦洲”。明、清時，睦洲屬潮居都管辖。1931年至1951年分属新会县第八区，1951年10月从第八区分出属第九区。1955年改名为睦洲区，1958年10月人民公社化，1961年，睦洲一分为四，大鳌、上横、西安分别成立人民公社，1984年恢复为睦洲区，1987年改为镇至今。
2018年9月展开建设吉仔公森林公园及石板沙湿地公园。
2019年，认定为广东省森林小镇。
行政區劃

睦洲鎮下辖以下村级行政区划单位
睦洲社区、​牛古田村、​南安村、​东环沙村、​东向村、​睦洲村、​梅大冲村、​东成村、​龙泉村、​南镇村、​石板沙村、​莲子塘村、​莲腰村、​黄布村和新沙村。
旅遊

石板沙是西江中的一個沙洲，「沙」在嶺南地名的意思是由水流帶來的泥沙沉積而成的沙洲。近年來當地政府將石板沙發展成旅遊景點，保持原有的生態，興建和改善旅遊配套設施。石板沙的河鮮豐富，有黃沙蜆、黃魚和河蝦。岸邊有傳統的疍家風情水鄉，沙洲中間是廣闊的田野。石板沙是孤島，沒有橋樑接駁，因此要在大鰲鎮承搭渡船前往。另将鄰近的吉仔公山打造成旅遊景点。
交通 > 主要公路

江珠高速公路（205省道）
江珠公路（272省道）
新中公路（533縣道）
交通 > 公共交通

巴士
212 中心南客運站↔睦洲車站
W226 睦洲↔古井南朗
W225 睦洲↔東南環
104 睦洲↔外海↔江門舊車站
114 睦洲↔禮東↔江門新車站
W223 睦洲車站↔珠海蓮溪
参考资料

↑  . 前瞻产业研究院.   [2019-12-04]. 原始内容存档于2019-12-04 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
|  论 编新会区行政区划 |
| --- | --- |
行政隶属：中华人民共和国广东省江门市、​中华人民共和国广东省佛山地区、​中华人民共和国广东省佛山专区、​中华人民共和国广东省肇庆专区、​中华人民共和国广东省江门专区、​中华人民共和国广东省佛山专区、​中华人民共和国广东省粤中行政区、​中华人民共和国广东省粤中专区、​廣東省、​清朝廣東省广州府和明朝廣東承宣布政使司广州府
街道:  会城街道 
镇:  大泽镇  司前镇  罗坑镇  双水镇  崖门镇  沙堆镇  古井镇  三江镇  睦洲镇  大鳌镇 
类似乡级单位:  圭峰管理委员会  银湖湾管理委员会  新会经济开发区管理委员会 

参见：广东省乡级以上行政区列表、​广东省乡级以上行政区列表、​广东省乡级以上行政区列表、​广东省乡级以上行政区列表、​广东省乡级以上行政区列表、​广东省乡级以上行政区列表、​广东省乡级以上行政区列表和广东省乡级以上行政区列表
太行系列内燃机车

太行型柴油机车是石家庄动力机械厂和大连内燃机车研究所联合研制的一系列内燃机车的总称，包括太行1型柴油机车、太行2型柴油机车等型号。
太行1型柴油机车

太行1型柴油机车是石家庄动力机械厂和大连内燃机车研究所于1979年联合研制的内燃机车，也是中国第一台液力换向传动工矿调车机车。
太行1型柴油机车 > 历史

液力换向机车通过控制两根各自具有液力变矩器、反向运行的变距轴实现换向，从而实现在运行时扳动换向手柄，机车自动完成减速-停车-换向启动的过程，使得换向过程迅速平稳。
1972年，中国开始研发液力换向传动装置，至1977年初，一机部矿山局希望开发一种工矿企业调车作业使用的液力传动内燃机车，石家庄动力机械厂邀请大连内燃机车研究所开展调研，并认定要开发一种液力换向内燃机车。该车被定名为太行1型，并纳入了一机部“六五重点科研项目”、列入“关于发送60项重要成套设备及380项重要新产品”规划。当年6-12月，双方共同完成了设计，参与设计的还有兰州铁道学院的部分师生。至1980年10月，该机车在石家庄举行的鉴定会上通过了一机部鉴定。
1983~1984年，在太行1型柴油机车基础上，又通过增加减速装置，衍生研发了可稳定低速（0.8-1km/h）运行的JMY1000型机车，以适应边装载边过磅的需要。
太行1型柴油机车 > 技术参数

太行1型柴油机车重84吨，轴重21吨，B-B轴式，使用标准轨距，使用一台12V180ZJ型柴油机，功率669kW（910马力）。调车工况下，机车最高速度35km/h，最低持续速度7.9km/h，启动牵引力27720千克力，持续牵引力17300千克力；小运转工况下，机车最高速度80km/h，最低持续速度18.1km/h，启动牵引力13300千克力，持续牵引力8800千克力。
太行2型柴油机车

太行2型柴油机车由石家庄动力机械厂和大连内燃机车研究所在1980年末研制，整体为太行1型机车的强化改进，柴油机型号仍为12V180ZJ，但装车功率提升到了882kW（1200马力），同时机械箱齿轮比、各轴中心距也有调整，以增大功率，适应用户需求。该型号机车重92吨，轴重23吨，最高速度80km/h。
太行型无线遥控内燃机车

太行型无线遥控内燃机车是石家庄市动力机械厂于2008年研制的一种新型调车机车，被用于张家港华盛炼铁有限公司厂区内炼钢出钢口约50米路线上。该机车牵引高温、重载、低速运行的铁水罐车，被牵引车辆无制动装置，机车司机可在电路故障时手动操纵空气制动。
参考资料

1 2  张鸷中. . 中国科技史料. 1995, (4). CNKI ZGKS504.002.
1 2 3  卢永昌. . 内燃机车. 1996, (3): 7–12. CNKI LRJX199603001.
1 2 3 4  韩才元. . 内燃机车. 1989, (10): 32–46. CNKI LRJX198910006.
1 2  石杰. . 内燃机车. 1980, (6): 67. CNKI LRJX198006021.
↑  徐有三. . 内燃机车. 1984, (3): 54. CNKI LRJX198403013.
↑  胡艾平. . 铁道机车与动车. 2010, (8)  [2024-12-30]. ISSN 2095-5901.
位于西安市东铁路专用线上的太行1型内燃机车
植食性动物

一只成年鹿和兩只幼鹿正在取食樹葉
植食性动物（herbivore）又稱植食动物、食植动物、植食者或植食类，是解剖和生理上适应主动摄入并消化植物为主食的動物，在陆地生态系统中扮演主要的初级消费者。植食性动物可以细分为食草动物、食叶动物、食果动物、食穀动物、食木动物、食蜜动物等。
虽然植食动物常被俗称为 草食性动物 或 食草动物 ，但严格意义上“食草”特指主食为草本植物（特别是禾本科植物）的动物，仅为植食性动物下属的一个分类，并不能涵盖所有植食性动物。特別是中生代白垩纪中晚期的被子植物陆地革命之前根本沒有草（在出现后当时也仅主要被昆虫和少数哺乳动物食用），新生代以前所有植食性爬行类和恐龍主要都是食叶动物，因此“食草恐龍”之类的称呼都是錯誤的。
植食性动物的英文术语  是由拉丁文  英语化而来的，herba 意思是小型植物或草本植物，vora 意思是吃或吞食，由 vorare 变形而来； 是指“植食的”。术语  才是指“食草的”，草食性动物  是从拉丁文  “草”转化而来，后半部分的  是拉丁文的 “吃”。
人是雜食性的灵长类动物，其肠胃能消化植物中的淀粉和简单糖类（单糖和寡糖）但无法消化植物中最丰富的纤维素，必须依赖从非植物食物中摄取一些必需的营养，因此主观选择不吃肉的素食者也不能算植食性动物。
分類

植食性動物可被进一步分為食草动物、食葉動物、食果動物、食穀动物等。事实上，不少植食動物會同時吃植物的不同部分，例如根和種子。一些草食動物的飲食習慣會隨季節而改變，尤其是溫帶地區，在不同時間會有不同的食物。
分類 > 食草动物（Graminivore）

部分偶蹄目，如牛、鹿、骆驼、羊驼、河马
马
白犀牛
兔類
大熊貓（雜食性動物，主食为禾本科植物竹子）
袋鼠
部分啮齿目，如天竺鼠、豪豬、水豚、旅鼠、草原犬鼠
陸龜
兔
分類 > 食葉动物（Folivore）

条目：食叶动物
黑犀牛
貘
长颈鹿科
象
树懒
無尾熊
部分靈長目，如大猩猩和狐猴科
麝雉
鴞鸚鵡
部分爬蟲類，如陸龜和綠鬣蜥
廣腰亞目
毛蟲
潛葉蟲
多數蝸牛
蛞蝓
分類 > 食果动物（Frugivore）

部分靈長目，如紅毛猩猩、鬼夜猴
狐蝠
部分鳥類，如鸚鵡、犀鳥、雞
果蠅
椰子蟹
分類 > 食穀动物（Granivore）

部分齧齒動物，如倉鼠、松鼠、鼯鼠
象鼻蟲
雀類
分類 > 食蜜动物（Nectarivore）

蜜蜂
蜜蟻
蝴蝶
天蛾
花金龜
蜂鳥
部分雀形目，如太陽鳥、吸蜜鳥和啄花鳥
長吻負鼠（英语：）
部分蝙蝠，例如厄瓜多爾長舌蝠（英语：）、索熱爾長舌蝠、長舌果蝠
分類 > 食汁液動物（Exudativore）

蚜蟲
劃蝽
頸喙亞目
分類 > 食汁液動物（Exudativore） > 食樹液動物（Gummivore）

兜蟲
鍬形蟲
蟬
分類 > 食花粉动物（Palynivore）

蜂族
長腳蜂
食蚜蠅
薊馬
部分螨
分類 > 食木动物（Xylophage）

条目：木食性
海狸
白蚁
天牛
小蠹
木蝨
船蛆
分類 > 非严格意义的植食性动物

有的动物所食入生物并非植物，而是藻类（大型藻和浮游藻），或者是寄生于植物的非动物生物例如真菌（如蘑菇）和细菌等。这类动物因为并不使用其它动物所以有时被模糊定义为是素食性的，其中有些（如食藻动物）更是摄入自养生物的初级消费者，但严格来讲它们并非直接吃植物来维持生命，因此不能算真正的植食性动物。
分類 > 非严格意义的植食性动物 > 食藻動物（Algivore）

磷蝦
海膽
鸚哥魚
紅鶴
海牛目
蝌蚪
海鬣蜥
分類 > 非严格意义的植食性动物 > 食真菌动物（Fungivore）

切葉蟻
蕈蚋科
蚤蠅
部分蛞蝓
分類 > 非严格意义的植食性动物 > 食细菌动物（Bacterivore）

钟形虫（英语：）
海洋中食植动物

在海洋中，中比较大型的食植动物为海牛类（Trichechidae），主要食用海藻和高等水生植物。而篮子鱼科（Siganidae）和雀鲷科（Pomacentridae）的鱼类主要以海藻为饵。鲻科（Mugilidae）鱼类主要摄食底层藻类。
潛葉蟲以樹葉組織為食
蚜蟲以植物汁液為食
龚古尔 (上马恩省)

| 龚古尔 Goncourt |
| --- | --- |
 法國旧市镇 (今属于默兹河和穆宗河间布尔蒙)

龚古尔的位置  
龚古尔显示法国的地图龚古尔显示上马恩省的地图
坐标：48°14′25″N 5°36′28″E﻿ / ﻿48.2403°N 5.6078°E﻿ / 48.2403; 5.6078
国家:  法國
大区:  大東部大區
省:  上马恩省
区: 肖蒙区
市镇: 默兹河和穆宗河间布尔蒙
面积1
 • 总计: 18.77 平方公里（7.25 平方英里）
人口（2018年）
 • 总计: 300人
 • 密度: 16人/平方公里（41.4人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 52150
INSEE: 52225 
省级选区: 普瓦松县（英语：）
海拔: 300—450（984—1,476英尺） （平均：366.66666666667米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
龚古尔（法語：，法语发音：[ɡɔ̃kuʁ] （File:LL-Q150 (fra)-Anonymât (Kvardek du)-Goncourt.wav））是法国上马恩省的一个旧市镇，属于肖蒙区。2019年，龚古尔并入市镇默兹河和穆宗河间布尔蒙。
地名

该地于900年被命名为“Godoniscort”，意为“Godo(n)之地”，其中“Godo(n)”为日耳曼语人名。作家龔古爾兄弟的姓氏及其家族（英语：）得名于此地。
地理

龚古尔（48°14'25"N, 5°36'28"E）面积18.77 平方千米，位于法国大東部大區上马恩省，该省份为法国东北部内陆省份，北起马恩省和默兹省，西接奥布省，西南接科多尔省，东南接上索恩省，东临孚日省。
与龚古尔接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：布尔蒙、沙尔夫赖讷、阿雷维尔莱尚特尔、伊卢、小利福勒、普雷苏拉福什、萨尔特、索姆雷库尔。
龚古尔的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

龚古尔的邮政编码为52150，INSEE市镇编码为52225。
政治

龚古尔所属的省级选区为普瓦松县（英语：）。
人口

龚古尔于2018年1月1日时的人口数量为300人。
龚古尔的OSM定位图
1962-2008年间龚古尔人口变化图示
早安栃木·Home Town栃木號列車

| 早安栃木 Home Town栃木 |
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185系「早安栃木」

日語寫法
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
 
概述
类型: 特別急行列車
状态: 已廢除
地区:  日本東京都、埼玉縣、茨城縣、栃木縣
开行日期: 1985年3月14日 ※以「新特急那須野」的名義
停运日期: 2010年12月3日
商: 日本國有鐵道（國鐵）→ 東日本旅客鐵道（JR東日本）
始发站: 新宿站
终到站: 黑磯站
途经: 山手線、東北本線（宇都宮線）
列车服务
席位等级: 綠色車廂、普通車廂
座席: 綠色車廂指定席：4號車廂 普通車廂自由席：1 - 3、5 - 7號車廂
技术
使用车辆: 185系電動列車（田町車輛中心（日语：））
轨距: 1,067毫米（3英尺6英寸）
电气化: 直流1,500 伏特
备注: 在1985年3月14日至1995年11月30日之間以「新特急那須野」的名義行走。在1995年12月1日至2002年11月30日之間以「新特急早安栃木」、「新特急Home Town栃木」名義行走。
185系「Home Town栃木」
早安栃木（日语： Ohayō Tochigi */?）號列車和Home Town栃木（日语： Ho ̄mutaun Tochigi */?）號列車是由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運，行走於新宿站至黑磯站之間的特別急行列車。列車途經山手線和東北本線（宇都宮線）。
此條目將同時記載曾經行走於東北本線上野站、新宿站至黑磯站之間（宇都宮線區間）的優等列車歷史。
廢除前的運行概要

「早安栃木」只於早上行走上行班次，「Home Town栃木」只於黃昏行走下行班次，與Home Liner相近。在2008年3月15日時間表修正，隨著普通列車增加班次，從新宿出發前往古河的「Home Liner古河5號」被廢除。另外，該列車的去程班次，從宇都宮出發前往新宿的特急「早安栃木2號」也廢除。當「Home Liner古河5號」和特急「早安栃木2號」廢除後，行走這些班次的車輛便安排於其他路線行走通勤Liner。在廢除當時，兩個班次的使用率均不錯。在2010年（平成22年）12月4日時間表修正中，「早安栃木」和「Home Town栃木」被廢除。自此，再沒有JR特急列車於宇都宮線（只限大宮以北區間）內到發，成為了栃木縣後來一組駛入JR在來線的特急列車。
廢除前的運行概要 > 停車站

新宿站 - 池袋站 - 赤羽站 - 大宮站 - 蓮田站 - 久喜站 - 古河站 - 小山站 - 石橋站 - 宇都宮站 - 寶積寺站 - 氏家站 - 矢板站 - 西那須野站 - 黑磯站
廢除前的運行概要 > 使用車輛

「早安栃木」和「Home Town栃木」使用田町車輛中心（日语：）所屬的185系電動列車，以7卡編成（B編成）行走。普通車廂方面，所有車廂都是自由席，另外設有一輛綠色車廂（座位指定席）。
宇都宮線優等列車演變

本節將會記述宇都宮線區間（東北本線黑磯站以南區間）內行走的優等列車。另外，部分於宇都宮線區間內行走的優等列車會駛入日光線、烏山線、兩毛線和水戶線，本節將會同時記述這些列車。
有關日光線優等列車，可參見日光線優等列車演變。有關兩毛線的直通列車，可參見赤城号列车。有關直通至黑磯站以北的列車，參見東北本線優等列車沿革。
只外，有關於宇都宮線區間內設有通過車站的非優等列車（即快速列車和普通列車等）之演變，參見宇都宮線快速列車演變。
宇都宮線優等列車演變 > 開始運行與戰後的展開

1913年（大正2年）5月 - 開設行走於上野站至黑磯站/日光站之間的普通列車609、610列車 （設有頭、二等客車），當中在上野站至宇都宮站之間為快速運輸。
609、610列車的停車站：上野站 - 赤羽站 - 蕨站 - 浦和站 - 大宮站 - 蓮田站 - 久喜站 - 栗橋站 - 古河站 - 小山站 - 石橋站 - 宇都宮站 -（各站停車）- 黑磯站
1950年（昭和25年）- 開設行走於新橋站至桐生站之間（途經小山站）的快速列車，以及行走於上野站至宇都宮站之間（上行從烏山線烏山站出發）的快速列車。另外，直通至日光線的臨時列車加設愛稱「日光」（日语：）。
1952年（昭和27年） - 開設行走於上野站至黑磯站之間的快速列車。
當初該列車為不定期列車，只於星期六及日行走。
1955年（昭和30年）- 行走於上野站至黑磯站之間的快速列車引入KiHa45000系柴油列車 （ 日语 ： ） ，部分列車編成會駛入至日光線日光站，以輔助「日光 」號列車。當時直通至日光線的優等列車包括了柴油列車快速、「日光」和3個往返班次的客車快速「大谷 」（日语： ）。
當時，兩毛線的直通快速列車名為「渡良」（日语：）（於新橋站到發的列車）和「大利根」（日语：）（於上野站到發的列車）。於黑磯站到發，只於多客時期行走的臨時快速列車名為「湯之香」（日语：）。
1956年（昭和31年）11月19日 - 隨著山手線和京濱東北線開始分離運輸，「渡良」不再於新橋站到發。只於上野站到發。當時，於黑磯站到發的快速列車名為「下野」（日语：），直通至日光線的快速列車名為「二荒」（日语：），直通至日光線，只於多客時期行走的臨時快速列車名為（東京站 - 上野站 - 宇都宮站 - 日光站）「中禪寺」（日语：）。
1958年（昭和33年）4月14日 - 使用柴油列車行走的「下野」、「二荒」、「湯之香」和「中禪寺」升級為準急列車，使用列車與客車也有所變更。開設直通至兩毛線的快速列車，該列車行走於高崎站至小山站至宇都宮站至黑磯站之間（宇都宮站至黑磯站之間各站停車），該列車沒有愛稱，毎日設有1個往返班次。
大宮站至宇都宮站之間電氣化，使可以使用比柴油列車較快速的電力機車牽引客車列車行走該區間。但是由於主要用作通勤、上學的80系電動列車等電動列車數量不足，無法確保這些列車行走準急列車，因此只好把車種改變。
1958年（昭和33年）10月1日 - 「二荒」的運輸區間改為（原本行走於上野站至宇都宮站至日光站/黑磯站之間）上野至郡山站至福島站/會津若松站之間，並且改名為「阿武隈」。使「二荒」這個名稱一度消滅。
宇都宮線優等列車演變 > 電動列車準急列車「那須野」登場起

1959年（昭和34年）9月22日 - 隨著日光線電氣化，「下野」改用80系電動列車，並且廢除日光站到發的班次。「中禪寺」從東京站到發改為新宿站到發。另外使用「中禪寺」的列車，開設了行走於日光站至宇都宮站至黑磯站之間的季節性準急列車，該列車沒有愛稱。開設行走於上野站至黑磯站之間的季節性準急列車「那須野 」（日语： ），該列車使用「日光形」157系電車 （ 日语 ： ） 行走。
「那須野」於當時使用被稱為「特別準急電動列車」的「日光形」157系電動列車。該列車也會行走準急「日光」和「中禪寺」。
1960年（昭和35年）8月15日 - 開設使用80系電動列車行走於上野站至宇都宮站之間的準急列車「二荒」（日语：）。「大利根」被廢除，「渡良」變為沒有愛稱的快速列車。
1961年（昭和36年） - 157系電動列車開始行走準急「湯之香」。另外，在夏季的假日期間，開設使用電動列車行走，單向從上野站前往日光站的快速列車「奧日光」（日语：），該列車在深夜1時從上野出發，到達日光的時間是早上4時。另外開設於東京站到發的準急列車「臨時日光」（日语：），以及沒有愛稱的準急列車。
1962年（昭和37年）10月1日 - 直通至兩毛線的快速列車升級為準急列車，並且重新使用愛稱「渡良」。另外，「渡良」會與途經水戶線，行走於上野站至水戶站/真岡線（現時：真岡鐵道真岡線）真岡站的準急列車「筑波嶺 」（日语： ）串聯運輸。
「筑波嶺」在行駛之際，該列車會在小山站內途經東北本線～水戶線聯絡線。因此該列車不會停靠小山站。而「筑波嶺」和「渡良」會在間間田站進行分離與結併車廂作業。
1963年（昭和38年）
3月25日 - 「下野」和「那須野」改用165系電動列車。
10月1日 - 「二荒」改用165系電動列車。另外，「下野」增加1個往返班次至2個往返班次（當中1個往返班次是季節列車，後來變為定期列車並使用80系電動列車）。
1964年（昭和39年）10月1日 - 下行「筑波嶺」的班次從前往真岡延長至茂木。
當時，也開設行走於大阪站 - 名古屋站 - 長野站 - 高崎站 - 小山站 - 宇都宮站 - 日光站之間的定期信越·日光觀光專用團體列車。參見團體專用列車（日语：）。
1965年（昭和40年）
在8月前仍然設有「湯之香」班次。
10月1日 - 「二荒」改名為「下野」，使「下野」共有3個往返班次。當中1個往返班次行走於上野站至宇都宮站之間（列車編號：519M、512M），2個往返班次行走於上野站至黑磯站之間（列車編號：2515M、2516M、2519M、2520M）。黑磯站到發的班次部分車廂為指定席（二等）。另外，「渡良」的準急區間只到桐生站，在該站以西區間為普通列車。
1966年（昭和41年）3月5日 - 準急列車只限行走距離100公里以下，因此「下野」、「筑波嶺」、「那須野」和「渡良」升級為急行列車。
1967年（昭和42年）夏季 - 開設行走於橫濱站 - 品川站 - 東京站 - 宇都宮站 - 黑磯站/日光站之間的臨時「第2那須野」（日语：）、「第2日光」（日语：）、「第3那須野」（日语：）和「第3日光」（日语：）。同時開設行走於上野站 - 大宮站 - 宇都宮站 - 日光站/西那須站之間的臨時快速列車「霧降高原」（日语：）和「鹽原」（日语：）。