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撒馬利亞人
歷史及改革

撒馬利亞人在歷史上一直存在，他們的文獻存在於3-14世紀之間。
公元前113年，大祭司和犹太人总督约翰·海卡努斯对撒玛利亚人发动进攻。虽然撒玛利亚人获得了安条克九世的帮助但仍被击败并被划为奴隶，基立心山的圣殿被海卡努斯毁灭。
拜占庭帝国时期，公元5世纪至6世纪，撒馬利亞人曾发动反抗拜占庭帝国的起义，起义失败被镇压，撒玛利亚人大规模减少，当地人口结构因此发生改变，基督徒比例开始占主导。撒玛利亚人在14世紀進行了宗教改革，他們的祭司非尼哈把不同的文獻收集整理，參考聖經的記載，編制成Abu'l Fath。當中處理了撒馬利亞人的歷史淵源、宗教傳統、崇拜禮儀等項目。他們並於1355年發現阿倫的孫子所編制成的Abisha Scroll，成為了他們當中最重要的文獻。
撒馬利亞人承認摩西五經的經典地位，並重編修改了部份約書亞記的記載，統一了他們的信仰及禮儀傳統。他們的信仰共有五個主要認信：
耶和華是獨一的真神；
摩西是上帝差遣的主要使者；
律法書是啟示的信息；
摩西按上帝的啟示，指示約書亞於基利心山建壇，作為敬拜獻祭的中心；
相信塔合伯（Taheb）在末日來臨，讓他們重生，並認為塔合伯就是摩西。
自直19世紀，撒馬利亞人被拒絕前往基利心山，他們亦走向沒落。直至現在，以色列復國，他們才又漸漸在人數上復興起來。
宗教

因为以色列的特定历史和文化，撒馬利亞人的概念有特殊的宗教含义。下面的内容要在宗教的框架内理解。
宗教 > 旧约时期

与南国犹大国不同，北部以色列人比較少的受到宗教的约束。他们受到鄰近的兄弟民族，如：摩押人、以東人的影響，有部份轉而崇拜他們的偶像，並与异族通婚，而为南国的犹大人所不认同。另外，他们虽然是兄弟，但因为数百年的分裂、競争、甚至战争，早已变成了仇敌。因此在正统的犹太人看来，撒馬利亞人是含有贬义的名称。
宗教 > 新约时期

在耶穌的時代，猶太人與外邦人之間明顯存有很深的敵意。後來《密西拿》甚至加上一條律例，禁止猶太婦女協助非猶太婦女接生，因為這樣做就等於有分把多一個外邦人帶進世界。
無論在宗教上還是在血緣上，撒馬利亞人都比一般外邦人與猶太人接近。不過，他們也一樣受到排擠。《約翰福音》記載猶太人與撒馬利亞人沒有往來，耶穌曾被人稱為撒馬利亞人。事實上，《塔木德》有這樣一個主張：“撒馬利亞人的餅，比豬肉還不潔。”有些猶太人更用“撒馬利亞人”一詞來表達蔑視和非難的意思。
對猶太人來説，愛撒馬利亞人如同愛自己是一件十分困難的事。但把這樣的愛伸展到沒有受割禮的外邦人身上， 就甚至更困難了，因為和撒馬利亞人比較，外邦人與猶太人的共通之處甚至更少。論到猶太人對外邦人的看法，《國際標準聖經百科全書》説：“在舊約時代，我們見到最極端的反感、鄙夷和仇視的事例。他們「外邦人」被視為不潔，與他們之間有任何交誼都被視為不法。他們乃是上帝和上帝子民的仇敵，除非他們歸信，否則就不配認識上帝。但即使這樣，歸信的外邦人也無法像在古代的日子一般完全受猶太人所接納。猶太人不可向他們提出勸告。外邦人如果問及上帝的事，就會受到咒詛。”
因上述原因，撒馬利亞人作为以色列人的地位受到了疑问。基督耶稣通过新约圣经裏的“好撒馬利亞人”寓言、“撒馬利亞打水妇人”的故事，以及“复活後的谈话”，表示耶稣在对待民族问题上公正无偏见的看法。通过这些例子可以体现出圣经新约在传讲福音工作上的指导思想：向所有国族、民族、部族、语言传讲。这也正是公元1世纪基督教信仰在小亚细亚和希腊地区快速传播的重要原因。这与使徒行传使徒彼得所看到的异像以及大批的非犹太人归信也是协调一致的。
現代情况

現時撒馬利亞人的後裔在世上僅於700多人：他們散居在以色列和巴勒斯坦之間，或說現代希伯來語或阿拉伯語，但進行宗教活動時依然會說古希伯來語或亞蘭語。他們認為他們的宗教比猶太人所信奉的聖殿猶太教（temple Judaism，希伯来语：יָהֲדוּת בֵּית הַמִּקְדָּשׁ）更古老，所以保存了更多原始犹太教（יָהֲדוּת קְדוּמָה）的特色。他們認為猶太人所信奉的聖殿猶太教是一種世俗化了的宗教。
小行星48415

| 发现 |
| --- | --- |
發現者: Freimut Börngen
發現日期: 1987年8月21日
編號
其它名稱: 1987 QT
小行星分類: 主小行星带小行星
軌道參數
半長軸: 2.3806810 UA
離心率: 0.221
平近點角: 98.571
軌道傾角: 8.338
升交點黃經: 334.342
近日點參數: 46.096
物理特徵
絕對星等(H): 14.8
 
小行星48415（48415 Dehio）是一颗绕太阳运转的小行星，为主小行星带小行星。该小行星于1987年8月21日发现。
該小行星以德國藝術史學家格奧爾格·德西歐（英语：）命名。
轨道参数

小行星48415的轨道半长轴为2.3806810 UA，离心率为0.221。
克里米亞韃靼人民族議會

克里米亞韃靼人民族議會位於辛菲罗波尔的會址（已被俄羅斯當局沒收）
克里米亞韃靼人民族議會（克里米亞韃靼語：）是克里米亞韃靼人在克里米亞韃靼人庫力台（英语：）召開期間的最高行政代表機關。克里米亞韃靼人民族議會主要目標是為了消除蘇聯對克里米亞韃靼人種族滅絕的後果、恢復克里米亞韃靼人的民族和政治權利，並在其國家領土上實現對自由國家的自決權。該組織共有議員33人，會址設於克里米亞的辛菲罗波尔。克里米亞韃靼人民族議會是歐洲紀念和良心平台（英语：）的成員之一。
歷史

1991年6月30日，克里米亞韃靼人民族議會宣布對克里米亞韃靼人擁有主權，並通過了克里米亞韃靼人的民族頌歌和民族旗幟。此外，克里米亞韃靼人選舉出14名民族代表成為克里米亞最高拉達議員。這14名代表是五十多年來克里米亞議會中的首批克里米亞韃靼人代表。
歷史 > 烏克蘭時期

1999年5月18日烏克蘭總統簽署「關於克里米亞韃靼人民族議會」的命令，使議會的地位合法化。
1998年烏克蘭議會選舉（英语：）中，該組織成員加入烏克蘭人民運動參選議員。2002年、2006年、2007年則加入我們的烏克蘭參選。
2010年，烏克蘭總統亚努科维奇對民族議會進行了改革，將其幾乎減半，並通過由烏克蘭總統任命其成員來建立對民族議會的控制。烏克蘭議會也承認克里米亞韃靼人是烏克蘭的原住民。2010年4月6日，數位親俄派的克里米亞政客領袖要求解散並取締克里米亞韃靼人民族議會和克里米亞韃靼人庫力台（英语：），聲稱他們是「有組織的犯罪集團」且「他們的活動違憲」。克里米亞韃靼組織敦促總統维克托·亚努科维奇「保護克里米亞的原住民免受歧視」。
2012年烏克蘭議會選舉中，該組織成員加入全烏克蘭祖國聯盟參選。同年，成為歐洲紀念和良心平台（英语：）的成員。
歷史 > 俄國治下的克里米亞

2014年3月，克里米亞被親俄派分裂勢力佔領，隨後俄羅斯特種部隊佔據了克里米亞。克里米亞親俄派當局決定在3月4日舉行「與俄羅斯重新統一」的歸屬公投。3月8日，丘巴罗夫向美國總統貝拉克·歐巴馬求助，要求「保護克里米亞免受種族清洗」。該組織的前主席穆斯塔法·杰米列夫認為一旦克里米亞重新加入俄羅斯，克里米亞韃靼人「注定再次被驅逐和鎮壓」，亦呼籲土耳其總統阿卜杜拉·居尔、哈薩克總統努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫和亞塞拜然總統伊利哈姆·阿利耶夫阻止克里米亞從烏克蘭分離。3月15日，克里米亞韃靼人民族議會向烏克蘭最高拉達和烏克蘭全體人民發出呼籲，宣布即將舉行的公投違反國際法和烏克蘭憲法，並譴責俄羅斯的侵略和吞併行為。
3月16日，克里米亞舉行歸屬公投。當局的官方結果是絕大多數人支持併入俄羅斯；然而，克里米亞韃靼人民族議會主席里法特·丘巴罗夫宣佈拒絕承認由俄羅斯扶植的謝爾蓋·阿克肖諾夫當局，聲稱此次公投為非法，克里米亞韃靼人不承認「在被佔領條件下」的任何公投，呼籲所有克里米亞人杯葛這次公投。
3月18日，俄羅斯依據公投結果吞併克里米亞（烏克蘭和國際社會拒絕承認俄羅斯對克里米亞的主權，仍認為其是烏克蘭領土）。該組織的副主席表示拒絕承認一切將克里米亞併入俄羅斯的協議。兩天後的3月20日，烏克蘭議會正式確認該組織為克里米亞韃靼人庫力台的執行機構，而克里米亞韃靼人庫力台則被認定為克里米亞韃靼人更高一級的代表實體。而克里米亞韃靼人民族議會的大部份成員拒絕與俄羅斯當局合作。2014年5月，杰米列夫被阻止進入克里米亞，導致克里米亞韃靼人組織大規模抗議活動。克里米亞韃靼人試圖突破邊境檢查站以幫助杰米列夫進入克里米亞，但沒有成功。俄羅斯克里米亞當局威脅要解散並取締該組織。7月3日，該組織首次在克里米亞之外的海尼切斯克舉行會議。9月20日，該組織位於辛菲罗波尔的議會大廈遭俄羅斯當局沒收。
2015年9月20日，該組織發起克里米亞食品封鎖運動，阻止裝有烏克蘭貨物的卡車自赫爾松進入克里米亞，以迫使俄羅斯當局停止對克里米亞人民的鎮壓，釋放包括奥列格·先佐夫和亚历山大·克利琴科（英语：）在內的政治犯。
2016年4月26日，克里米亞韃靼人民族議會被克里米亞最高法院宣佈為非法極端組織。克里米亞當局的檢察長娜塔莉亚·波克隆斯卡娅聲稱該組織「利用對俄羅斯的侵略和仇恨宣傳，在社會上煽動民族主義和極端主義」。流亡在外的該組織主席丘巴罗夫表示「克里米亞的佔領者正在盡一切努力鎮壓克里米亞韃靼人，並迫使所有人保持沉默」。國際特赦組織亦對此決定予以譴責。
2017年4月，國際法院發出要求俄羅斯當局立即解除該項禁令的決定，遭到俄羅斯當局的無視且拒絕執行。
主席

穆斯塔法·杰米列夫（1991年–2013年）
里法特·丘巴罗夫（2013年–）
相關條目

克里米亞韃靼人強制流放
參考資料

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外部連結

Official site of Mejlis of the Crimean Tatar People （页面存档备份，存于）
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国际:  VIAF 2 
各地:  德国  美国
显应宫泥塑

25°55′07″N 119°38′37″E﻿ / ﻿25.91861°N 119.64361°E﻿ / 25.91861; 119.64361
| 显应宫泥塑 |
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全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布
地址: 福州市长乐区
分类: 石窟寺及石刻
时代: 明至清
编号: 第六批第827项
认定时间: 2006年5月25日
显应宫泥塑位于中国福建省福州市长乐区漳港镇仙岐村显应宫内，2006年被列为第六批全国重点文物保护单位。
显应宫當地人俗稱「蝴蝶廟」，是一座妈祖庙，始建于南宋绍兴八年（1138年），清光绪年间因风沙灾害被掩埋。1992年6月因村民建房挖基而重见天日。考古发掘清理出泥塑五十余尊，其中基本完整的有四十四尊，可分为妈祖、巡海大神、大王等五组，其年代可较明显地分为明和清，少量可早至元代。
參見

漳港顯應宮
在中国的巴基斯坦人

| 中国巴基斯坦人> 總人口 |
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65,000人 在中国大陆的学生15,654人（2016）
分佈地區
新疆（喀什、乌鲁木齐），浙江（杭州、义乌），广东（广州），上海，北京、香港
宗教信仰
伊斯兰教
相关族群
中国塔吉克族，维吾尔族，在香港的巴基斯坦人
在中国的巴基斯坦人（乌尔都语：‎‎）或称在华巴基斯坦人，主要是临时居民，包括国际学生和跨境商人。集中在中国西北地区的新疆维吾尔自治区(少數世居香港)。
学生

2004年12月，巴基斯坦与国家留学基金委员会达成协议，向中国派遣正式奖学金学生；第一批300人计划于2005年6月在中国15所不同的大学入学，随后的5年中，将派遣每批500人共2500人。他们的课程将使用英语作为教授语言，而他们也将学习汉语作为外语。截至2006年，巴基斯坦学生在中国的总数估计为1000人。新疆是巴基斯坦人来华留学的主要目的地之一。截至2009年，约有500名巴基斯坦留学生在新疆的大学入学，其中新疆医科大学的比例最高，为484人。其中包括从沙特阿拉伯巴基斯坦移民（英语：）人口中抽取的约120名学生。最吸引巴基斯坦学生的一点是大学决定不再使用中文而是英文作为主要的教学语言，不过这对那里的教授来说是具有挑战性的。截至2012年，中国有5000多名巴基斯坦学生，其中大多数在学习医学。
2016年，有1.9万名巴基斯坦学生在中国大学学习，这使得巴基斯坦成为中国第四大留学生来源国。学习的主要学科包括医学、工程学、经济学和管理学。
商人

由于边境地区人民币汇率管制的自由化，早在20世纪90年代，喀什就成为巴基斯坦贸易商的热门目的地，它是新疆主要城市中最靠近巴基斯坦的。根据1985年的一项议定书协议，巴基斯坦和中国在喀喇昆仑公路上的红其拉甫口岸于1月至4月关闭。有时这给通过边境口岸进入新疆的巴基斯坦商人带来了困难，而在2004年，700名巴基斯坦商人被驱逐出境。
在乌鲁木齐逐渐形成了一个由巴基斯坦商人组成的大社区，估计有1000到2000人。他们倾向于居住在维吾尔人居住区，但由于这两个群体在经济和文化上存在一些分歧和冲突，维吾尔人和巴基斯坦人之间的关系也存在一定程度的紧张。维吾尔人过去能够通过为来到新疆的巴基斯坦商人充当中间人的角色，向他们出售从广东北部运来的货物，或提供运输服务，从而在经济上受益；然而，自2000年代初以来，巴基斯坦商人倾向于直接从事贸易。中国媒体有时指责巴基斯坦人在新疆从事贩毒问题日益严重，但巴基斯坦商人声称，持有虚假巴基斯坦证件的阿富汗人走私毒品，给巴基斯坦人造成了坏名声。
巴基斯坦商人的另一个热门目的地是浙江义乌。2006年，3232名巴基斯坦人在义乌进入中国，425名巴基斯坦人作为居民留在该市。
参考资料

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|  论 编在华外国人 |
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来自东亚:  日本人 在东北  在港  在沪  韩国与朝鲜人（英语：） 在沪  在港  越南人 在港  在华越籍华人  缅甸人（英语：）  菲律宾人  馬來西亚人（英语：） 馬來人（英语：）  在华马来西亚籍华人  泰国人  印尼人（英语：） 在港  在华印尼籍华人 
来自南亚:  印度人（英语：） 在港南亞裔  中印混血儿  巴基斯坦人  尼泊尔人 卡扎拉人 
来自西亚:  亚美尼亚人  伊朗人  以色列人 犹太人 在香港 
来自欧洲:  英国人（英语：） 在港（英语：）  波兰人  葡萄牙人 在澳门  俄罗斯人 阿尔巴津人  在哈尔滨  在上海 
来自大洋洲:  澳大利亚人 
来自美洲:  美国人  加拿大人 
来自非洲:  黑人 尼日利亚人  在广州  在香港 
参见:  非法外来人口  香港的外来人口  澳门的外来人口 
此处中国专指中华人民共和国实际统治区域，不包括中华民国实际统治区域，关于中华民国实际统治区域的外来人口，详见{{臺灣新住民}}。
鄧元翰

| 鄧元翰  |
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 英國在台辦事處第3任代表
任期 2021年1月11日—2025年2月
外交大臣: 多米尼克·拉布 莉兹·特拉斯 詹姆士·柯維立
前任: 唐凱琳
继任: 包瓊郁（維基數據：）
 英國駐安哥拉特命全權大使（英语：）
任期 2014年2月—2018年3月
君主: 伊丽莎白二世
首相: 戴维·卡梅伦 文翠珊
前任: 理察·懷爾達斯（英语：）
继任: 潔西卡·漢德（英语：）
 英國駐華大使館副館長
任期 2003年—2006年
大使: 韓魁發爵士
 
个人资料
出生:  (1959-06-08) 1959年6月8日（65歲）
国籍:  英国
儿女: 2子
母校: 剑桥大学
职业: 外交官
鄧元翰（英語：，1959年6月8日—），舊漢名鄧強，英国外交官，曾任英國駐安哥拉大使（英语：）、英國駐華副大使及英國在台辦事處代表等職。
生涯

鄧元翰於1981年入職英國外交部，擔任坦尚尼亞及烏干達事務官。1982年至1984年間參加全職中文培訓，1985年派赴駐華大使館擔任二等秘書。1987年，鄧氏調返外交部，擔任馬來西亞、新加坡兼汶萊事務處處長至1989年，旋即轉任外交部招募處長。1992年再度駐外，擔任英國駐馬來西亞高級專員公署政治處長。1996年借調至渣打銀行擔任董事長特別顧問為期2年。
1998年復任全職公務員後，鄧元翰擔任英國貿易產業部（英语：）機動車輛處長。2001年，他再度外派，至印度新德里擔任貿易投資署長，2003年升任駐華大使館副大使（副館長）兼公使，任期結束後返英擔任外交部亞洲司聯合司長。2009年時，鄧元翰曾短暫從事部內的本地員工策略審查工作，但旋即改任非洲司辛巴威處長。2010年，升任非洲司長並主管非洲中南部事務。
2014年2月，鄧元翰接替英國駐安哥拉大使理查·懷爾達許（英语：）的職務。出使安哥拉期間，他負責掌管英安兩國間的諒解備忘錄簽署進程，引領雙方的合作深化。2018年2月離任，交棒給新任大使潔西卡·漢德（英语：），返回倫敦之後，於同年10月擔任倫敦非法野生動物貿易大會聯合司長。2020年12月，出任英國在台辦事處代表。2025年2月離任，由包瓊郁（Ruth Bradley-Jones）接任。
個人生活

鄧元翰已婚，育有兩子。其父親約翰·丹尼斯（英语：）為主教，弟弟休·丹尼斯為演員。
參考來源

人物主题
英国主题
国际关系主题
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外交職務
| 前任： 唐凱琳 | 英國在台辦事處代表 2020年－2025年 | 繼任： 包瓊郁（維基數據：） |
| 前任： 理查·懷爾達許（英语：） | 英國駐安哥拉大使（英语：） 2014年－2018年 | 繼任： 潔西卡·漢德（英语：） |
| 前任： 柏聖文 | 英国驻华大使馆副大使 2003年－2006年 | 繼任： 吴百纳 |
|  论 编英國在台辦事處代表 |
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| 英國貿易促進會台北辦事處主任 （1976－1993） |  高士德  奚斯斐  卜英騰  牟理士  |  |
| 英國貿易文化辦事處處長 （1993－2015） |  牟理士  柯安龍  寇大偉  馬德睿  麥瑞禮  康博偉  胡克定  |  |
| 英國在台辦事處代表 （2015－） |  胡克定  陶戴明（代理）  唐凱琳  畢騰安（維基數據：）（代理）  鄧元翰  包瓊郁（維基數據：）  |  |
鄧元翰（右二）就任英國駐台代表後，率英國在台辦事處同仁會見中華民國國安會秘書長李大維
維庫溴銨

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臨床資料
商品名（英语：）: Norcuron, others
AHFS/Drugs.com: Monograph
核准狀況:  美 DailyMed: bromide Vecuronium bromide 
给药途径: 靜脈注射
ATC碼: M03AC03 (WHO) 
法律規範狀態
法律規範:  美：处方药（℞-only） 
藥物動力學數據
生物利用度: 100% (IV)
药物代谢: 肝 30%
藥效起始時間（英语：）: < 1 min
生物半衰期: 51–80 分鐘（腎功能衰竭會延長）
作用時間: 15–30 分鐘
排泄途徑: 糞便 (40–75%) 與腎 (30% 原型藥物 與代謝產物)
识别
 IUPAC命名法 [(2S,3S,5S,8R,9S,10S,13S,14S,16S,17S)-17-Acetyloxy-10,13-dimethyl-16-(1-methyl-3,4,5,6-tetrahydro-2H-pyridin-1-yl)-2-(1-piperidyl)-2,3,4,5,6,7,8,9,11,12,14,15,16,17-tetradecahydro-1H-cyclopenta[a]phenanthren-3-yl] acetate bromide  
CAS号: 50700-72-6  Y
PubChem CID: 39764
DrugBank: DB01339 Y
ChemSpider: 36357 N
UNII: 7E4PHP5N1D
KEGG: D00767
ChEMBL: ChEMBL1201219 N
CompTox Dashboard（英语：） (EPA): DTXSID1023736 
ECHA InfoCard: 100.051.549 
化学
化学式: C34H57BrN2O4
摩尔质量: 637.74 g·mol−1
3D模型（JSmol（英语：））: 交互式图像
 SMILES CC(=O)O[C@H]1C[C@@H]2CC[C@@H]3[C@@H]([C@]2(C[C@@H]1N4CCCCC4)C)CC[C@]5([C@H]3C[C@@H]([C@@H]5OC(=O)C)[N+]6(CCCCC6)C)C.[Br-] 
 InChI InChI=1S/C34H57N2O4.BrH/c1-23(37)39-31-20-25-12-13-26-27(34(25,4)22-29(31)35-16-8-6-9-17-35)14-15-33(3)28(26)21-30(32(33)40-24(2)38)36(5)18-10-7-11-19-36;/h25-32H,6-22H2,1-5H3;1H/q+1;/p-1/t25-,26+,27-,28-,29-,30-,31-,32-,33-,34-;/m0./s1 N Key:VEPSYABRBFXYIB-PWXDFCLTSA-M N 
維庫溴銨（INN：vecuronium bromide）是一種用於全身麻醉的藥物，在手术或機械通氣期间，達到放松骨骼肌的目的。可用於气管插管；但若需要快速完成插管，通常首选琥珀胆碱。此药物以靜脈注射。约 4 分钟时达到最大效果，并可持续长达一小时。
副作用包括可能低血壓和长期瘫痪。过敏並不常见。怀孕期间使用的婴儿安全性还不清楚。維庫溴銨属于氨基类固醇類的神经肌肉阻滞药，亦属于非去极化类型。作用原理是阻断乙酰胆碱对骨骼肌的作用。
維庫溴銨于 1984 年在美国取得医疗使用許可。名列世界卫生组织基本药物标准清单。已有學名药流通於市。合併使用新斯的明和阿托品可能可以逆转它的藥效。
参考文獻

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11  . The American Society of Health-System Pharmacists.   [8 December 2016]. （原始内容存档于21 December 2016）.
↑  Hamilton R. . Jones & Bartlett Learning. 2015: 23. ISBN 9781284057560.
↑  . www.medicines.org.uk. 4 August 2000  [16 December 2016]. （原始内容存档于20 December 2016）.
↑  World Health Organization. . World Health Organization. 2009: 431. ISBN 9789241547659.
↑  World Health Organization. . Geneva: World Health Organization. 2019. WHO/MVP/EMP/IAU/2019.06. License: CC BY-NC-SA 3.0 IGO.
外部連結

. 藥物資訊網. 美國國家醫學圖書館.
聖佩德羅 (新墨西哥州)

| 聖佩德羅 San Pedro |
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普查規定居民點
聖佩德羅聖佩德羅在新墨西哥州的位置
坐标： 35°14′23″N 106°10′45″W﻿ / ﻿35.23972°N 106.17917°W﻿ / 35.23972; -106.17917
國家: 美国
州份: 新墨西哥州
縣: 聖菲縣
面积
 • 总计: 25.29 平方公里（9.76 平方英里）
 • 陸地: 25.29 平方公里（9.76 平方英里）
 • 水域: 0.00 平方公里（0.00 平方英里）
海拔: 2,144 公尺（7,034 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 205人
 • 密度: 8.11人/平方公里（21人/平方英里）
时区: MST（UTC-7）
 • 夏时制: MDT（UTC-6）
電話區號: 505（英语：）
GNIS ID: 2584212
聖佩德羅（英語：）是位於美國新墨西哥州聖菲縣的普查規定居民點。
人口

根據2020年美國人口普查的數據，聖佩德羅的面積為25.29平方千米，皆為陸地。當地共有人口205人，而人口密度為每平方千米8.11人。
參考文獻

1 2  . United States Census Bureau.   [2022-05-21].
↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编聖菲縣行政區劃 |
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：聖菲
| 城市 |  埃斯帕諾拉‡  聖菲  | 聖菲縣在新墨西哥州的位置 |
| 城鎮 |  埃奇伍德‡  | 聖菲縣在新墨西哥州的位置 |
| 普查規定居民點 |  阿瓜弗里亞  阿羅約翁多  巴頓‡  卡尼亞達洛斯阿拉莫斯  卡農西托  錫達格羅夫  奇馬約‡  丘帕德羅  科內霍  夸爾特萊斯  昆迪約  庫亞蒙格  庫亞蒙格格蘭特  埃爾蘭喬  埃爾巴耶德阿羅約塞科  聖菲埃爾多拉多  恩坎塔多  加利斯特奧  格洛列塔  戈爾登  海德帕克  哈科納  哈科尼塔  拉巴哈達  拉謝納加  拉奎瓦  拉普埃夫拉  拉鐵拉  拉米  拉斯坎帕納斯  洛斯塞里約斯  馬德里  納姆比  皮克普萊斯  波瓦基  里奧奇基托‡  里奧恩梅迪奧  聖伊爾德豐索普韋布洛  聖佩德羅  聖克魯斯  聖菲富特希爾斯  西頓村  索姆布里略  斯坦利  森利特希爾斯  塔諾羅德  特蘇基  特蘇基普韋布洛  桑德芒廷  特雷斯阿羅約斯  瓦倫西亞  巴耶維斯塔  | 聖菲縣在新墨西哥州的位置 |
| 非建制地區 |  拉洛馬  托塔維  沃爾多  | 聖菲縣在新墨西哥州的位置 |
| 鬼鎮 |  博南薩城  | 聖菲縣在新墨西哥州的位置 |
| 印第安保留地 |  聖克拉拉印第安人居留地‡  | 聖菲縣在新墨西哥州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 聖菲縣在新墨西哥州的位置 |
佛山一环高速公路

|  广州—台山高速公路（陈村—罗格） 广州—佛山—肇庆高速公路（里水—官窑） 佛山—清远—从化高速公路（官窑—罗格） 广州—佛山—江门—珠海高速公路（和顺—均安） （佛山一环高速公路） |
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 佛山一环高速  广东高速公路S5/S8/S16/S47（原为S82） 

道路
启用时间: 2006年11月18日（最近通車）
設施: 服務區：2（里水、官窑）
主要连接道路
起點端: 环线
: 45出口
終點端: 环线
規劃數據
總長: 99.21公里（61.65英里）
公路系統
中华人民共和国高速公路 广东高速公路
佛山一环高速公路，简称佛山一环。原是环绕广东省佛山市的一条不收费高等级城市快速路，全长99.21公里，总投资约120亿元人民币，经过禅城、南海和顺德3个区的11个镇街，围绕519平方公里的土地，为广东省内最长的环城公路。2006年11月18日通车，2008年12月被广东省交通厅定为粤高速公路，并编制编号为S82。2017年根据广东省交通厅对编号作出的调整，原粤高速公路编号取消。2020年1月1日，辅道拓宽及主线沿线收费站正式启用，其主线在争议中变成了收费高速公路，但并没有像佛山市政府在改建“高速化”之初在各大广播电视报纸媒体中承诺的一样施行车辆免费政策。
分段情况

佛山一环由东、西、南、北四段连接成环，另有从东环分出的北延线及南延线。
和顺至北滘公路主干线为一环东线，长36.4公里，道路等级主路为一级公路兼城际快速路，辅路为城市主干路，主路设计时速为100公里，设双向八车道，辅路的设计时速为50公里，设双向六车道。总造价约为57亿元人民币，为粤高速S47的重要组成部分。
北滘至乐从公路主干线为一环南线，长15.3公里，道路等级主路为一级公路兼城际快速路，辅路为城市主干路，主路设计时速为100公里，设双向八车道，辅路的设计时速为50公里，设双向六车道。总造价约为20亿元人民币，为粤高速S5的重要组成部分。
乐从至狮山公路主干线为一环西线，长31.9公里，道路等级为主路一级公路结合城市道路，设计时速为100公里，设双向八车道。总造价约为26.5亿元人民币，为粤高速S16的重要组成部分。
狮山至和顺公路主干线为一环北线，长15.6公里，道路等级为主路一级公路结合城市道路，同时作为321国道新线路，设计时速为100公里，设双向八车道。总造价约为16.5亿元人民币，为粤高速S8的重要组成部分。
又称“佛山市和顺棠溪至料美公路主干线”，全长9.1公里，主要控制点有和顺南立交、西南涌大桥、和顺北立交。起于里水镇和顺棠溪村东北，经小文教西、和顺规划区东侧边缘，与广州西二环高速公路相接，再往北终点与花都规划的红棉大道相接。工程共设互通式立交3处，建设标准为一级公路，主路为双向8车道，设计行车速度100Km/h，工程估算总投资6.7亿元，属于粤高速S47的重要组成部分。北延线是佛山市区前往白云机场最快捷的通道。
發展爭議 > 改造

佛山一环高速公路自规划、建成之日起，佛山市政府即承诺免费通行，不纳入佛山年票范围内，一度为中国大陆最长的免费高速公路。由于实行开放式管理，不采取收费措施，导致行人、摩托车、助力车、非机动车违规进入佛山一环，造成安全事故多发。自2006年底开通至2012年底，佛山一环共发生交通事故17452宗，死亡330人。据2005年统计，广东省高速公路平均每年每百公里死亡人数为28.5人，而佛山一环平均每年每百公里死亡人数近55人，是全省平均水平的两倍；以交通流量计算，佛山一环事故伤亡人数远低于广东省平均水平。此外，一些不符合环保标准的外地车辆驶入、超载、超限运输也导致佛山一环病害日益增重。
2013年8月1日，佛山市交通运输局宣布佛山一环将对外地号牌车辆收费。根据同年11月佛山市政府采购网发布的采购公告提出，佛山一环将进行高速化改造并将纳入广东省高速公路联网收费系统，对外地车实行全路段联网收费，而佛山本地车购买年票后将可免费。而佛山市也委托专业单位开展了收费问题的研究，初步确定给佛山籍车辆安装电子标签及粤通卡，行经佛山一环时将通过电子收费系统先行扣费，再通过系统返还给车主，通行费按车辆通行量由政府向高速公路经营业主购买。
2014年4月，广东省人民政府批复同意5条高速公路部分路段借道利用佛山一环进行高速化改造，并批准把改造后的一环主线纳入全省高速公路联网收费。同时，新建和改造辅路226公里供车主免费通行。5月6日下午，佛山市副市长许国透露，佛山一环高速化改造已获广东省政府批准，佛山市政府也已批准对外地车收费。
2016年12月，佛山一环高速化改造启动。
發展爭議 > ETC收费

更多：电子不停车收费系统 (中国大陆)
2019年12月，佛山一环高速化改造基本完工，全线开始并网收费，共设44个收费站，其中已开放的有42个。根据2019年8月交通运输部、国家发改委和财政部联合印发的《关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知》，除国家相关法律法规以及国务院另有规定外，各省（区、市）不得以任何形式制定出台车辆通行费减免政策。因此佛山一环的全天免费通行政策亦按照通知要求取消。
但事实并非如此，同时期中国其他城市却正在实行着不同的市内高速公路免费和优惠政策。
2024年3月北环高速停止收费，自此相距3KM旁的广州环城高速全线实现并网免费通行，原ETC计费装置仅记录收费路径，但不计入收费里程，也正式的打破了佛山一环高速因国家政策原因导致高速并网后无法免费的谣言。
2020年1月1日零时，根据交通运输部取消高速公路省界收费站的工作部署，佛山一环高速公路同步接入升级后的全国高速公路联网收费系统。然而系统升级后，佛山一环部分收费站出现拥堵等候的情况，甚至出现通行费多收或少收的情况。当日下午，佛山市路桥公司已经查明收费系统运行异常的原因，包括ETC车道通行效率不高、升级后的系统运行不稳定、元旦当日交通出行需求较为旺盛及个别车主对新收费模式、收费标准表示不了解。对此佛山官方回应称，交通路政、公安交警和高速公路公司将对新系统做进一步优化，确保高速公路通行顺畅。
互通枢纽及服务设施 > 环线本体及北延线

| 地区>  佛江高速公路（佛山一环东线及北延线） | 里程>  佛江高速公路（佛山一环东线及北延线） | 类型>  佛江高速公路（佛山一环东线及北延线） | 名称>  佛江高速公路（佛山一环东线及北延线） | 连接>  佛江高速公路（佛山一环东线及北延线） | 说明>  佛江高速公路（佛山一环东线及北延线） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 佛山市 南海区 |  |  | 和顺 |  广州西二环高速公路 | 佛山一环北延线终点  |
| 佛山市 南海区 |  |  | 料美 | 料美 | 南行  |
| 佛山市 南海区 |  |  | 中信山语湖 | 0000中信大道 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 金贤路 | 0000金贤路 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 和顺 | 0000花园大道 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 海元物流园 | 海元物流园 | 北行  |
| 佛山市 南海区 |  |  | 里水 |  广佛肇高速公路    广和大桥 |  新线 佛山一环北延线起点 部分封闭  |
| 佛山市 南海区 |  | (3) | 里广路 | 里广路 太行路 |   |
| 佛山市 南海区 |  | (8) | 盐南公路 |  盐南路（里水大道） |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 沙涌 |  广佛高速公路 |   |
| 佛山市 南海区 |  | (13) | 黄岐 |  广佛公路 |  旧线  |
| 佛山市 南海区 |  | (14) | 广佛新干线 | 0000广佛新干线 |   |
| 佛山市 南海区 |  | (17) | 穗盐路 | 穗盐路 |   |
| 佛山市 南海区 |  | (17) | 桂城 | 桂城 |   |
| 佛山市 南海区 |  | (20) | 海五路 | 0000海五路 |   |
| 佛山市 南海区 |  | (21) | 佛平路 |  佛平三路 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 桂平路 | 0000桂平路 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 季华东 | 0000季华东路 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 西龙 |  魁奇路 |   |
| 佛山市 顺德区 |  | (27) | 花卉大道 | 0000花卉大道 |   |
 共线段（佛山一环东线）
| 佛山市 顺德区 |  |  | 陈村 |  广明高速公路    佛陈路 |  共线段开始  |
| 佛山市 顺德区 |  | (32) | 林上路 |  林上路 |   |
| 佛山市 顺德区 |  | (35) | 北滘 |  三乐路  佛山一环南延线 |   |
 广明高速公路（佛山一环南线）
| 佛山市 顺德区 |  |  | 华阳路 | 华阳路 菊花湾大桥 |   |
| 佛山市 顺德区 |  |  | 大罗 | 乐龙路 岭南大道南 |   |
| 佛山市 顺德区 |  |  | 新桂路 | 000乐从大道东 新桂路 |   |
| 佛山市 顺德区 |  |  | 乐从家具城 |  佛山大道 |  旧线  |
| 佛山市 顺德区 |  |  | 乐从 | 环镇西路 |   |
| 佛山市 禅城区 |  |  | 吉利 |  佛开高速公路 |   |
| 佛山市 禅城区 |  |  | 樵乐路 |  樵乐路 |   |
| 佛山市 禅城区 |  |  | 南庄 |  南庄大道 |   |
| 佛山市 禅城区 |  |  | 罗格 |  广明高速公路   魁奇路 |  起点  |
 佛清从高速公路（佛山一环西线）
| 佛山市 禅城区 |  |  | 季华西 | 0000季华西路 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 务庄 |  罗务路 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 上柏 | Y147下柏工业大道西 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 桂丹 |  桂丹路 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 兴业路 | 0000兴业路 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 科技路 | 0000科技路 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 博爱路 | 0000博爱路 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 狮山 |  广三高速公路    广云路 |  旧线  |
| 佛山市 南海区 |  |  | 桃园路 | 0000桃园路 | 可往狮山大学城  |
| 佛山市 南海区 |  |  | 官华路 |  官华路 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 虹岭路 | 0000虹岭路 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 官窑枢纽 |  广佛肇高速公路    新沙大桥  盐南公路 |  新线  |
 广佛肇高速公路（佛山一环北线）
| 佛山市 南海区 |  |  | 官窑枢纽 |  佛清从高速公路    新沙大桥  盐南公路 |  新线  |
| 佛山市 南海区 |  |  | 官窑 |  官抱路  官华路 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 禅炭路 |  永安大道西(禅炭路) | 可往南国桃园  |
| 佛山市 南海区 |  |  | 官里路 |  里官路 0000思贤路 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 桂和公路 |  桂和公路 | 可往南国桃园 现只出不进  |
| 佛山市 南海区 |  |  | 里和路 |  里和路 |   |
| 佛山市 南海区 |  |  | 里水 |  佛江高速公路 （佛山一环东线及北延线）    广和大桥 |  新线 佛山一环北延线起点  |
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     并行路段 •     已关闭／取消 •     限制进入 •     未开放
互通枢纽及服务设施 > 南延线

位于顺德区，全数为 佛江高速公路一部分。
| 地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 说明 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 佛山市 顺德区 |  | (35) | 北滘 |  佛山一环本线    三乐路 |  暂不可通高速  |
| 佛山市 顺德区 |  |  | 南水 |  龙洲大道 |   |
| 佛山市 顺德区 |  |  | 勒流 |  广州南二环高速公路    勒良路 |   |
| 佛山市 顺德区 |  |  | 番村 |  南国西路 |   |
| 佛山市 顺德区 |  |  | 杏坛 | 顺德快速干线 |   |
| 佛山市 顺德区 |  |  | 顺德高新区 |  四乡路 |   |
| 佛山市 顺德区 |  |  | 安成 |  佛江高速公路 均南路 |   |
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     并行路段 •     已关闭／取消 •     限制进入 •     未开放
图集

佛山一环高速里水立交
佛山一环高速北延线北段起点指示牌，注意路牌为普通公路格式
广佛新干线出口
海八路出口
里水段
佛山一环高速东环终点及北延线南端起点，注意路牌上的S82编号未更换
佛山一环高速北延线北端终点指示牌
備註

↑  争议原因可詳見下文，在當地視角而言本是地方快速公路，初政府承诺免费通行，底价征收土地建路，后未经表决转卖出去，建成世界最密集的收费站收过路费。[原創研究？]
參考

↑  广东省交通运输厅关于印发广东省高速公路网路线命名和编号规则（2017年修订版）的通知 （页面存档备份，存于） 红网论坛. 于2017年3月20日查阅.
↑  G321、G325国道迁移 （页面存档备份，存于） 佛山日报，2011年9月13日
1 2 3  廖武智. . 南方都市报. 2013-11-11  [2020-01-03]. （原始内容存档于2020-01-03）.
↑  廖武智. . 南方都市报. 2013-08-01  [2020-01-03]. （原始内容存档于2020-01-03）.
1 2  景瑾瑾. . 羊城晚报. 2014-05-08  [2020-01-03]. （原始内容存档于2020-01-03）.
↑  . 南方日报. 2013-08-02  [2020-01-03]. （原始内容存档于2020-01-03）.
1 2  高绮桦. . 南方网. 2020-01-03  [2020-01-03]. （原始内容存档于2020-01-03）.
↑  佛山一环高速化改造启动 预计2020年陆续改为封闭收费高速 （页面存档备份，存于） 大粤网，于2017年3月30日查阅。
↑  高绮桦. . 南方Plus客户端. 2019-12-30  [2020-01-03]. （原始内容存档于2020-01-03）.
↑  王芃琹. . 南方网. 2020-01-02  [2020-01-03]. （原始内容存档于2020-01-03）.
李翔 (上海)

| 李翔 |
| --- | --- |
大明
籍貫: 直隸松江府上海縣
出生: 七月二十九日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 張氏、黃氏
親屬: 曾祖李文旺，祖李昂，父李泰，母氿氏
出身
 正德十六年辛巳科同進士出身 
李翔（1481年—？年），字集卿，直隸松江府上海縣人，匠籍，治《詩經》，明朝政治人物。
生平

正德五年（1510年）庚午科應天府鄉試第二十一名舉人。正德十六年（1521年）中式辛巳科會試第一百三名，登第三甲第一百二十七名進士。
家族

曾祖李文旺；祖父李昂；父李泰，母氿氏。
元朗站 (屯馬綫)

此条目的主題是屯馬綫的元朗站。輕鐵元朗站，請見「」。
元朗站（英語：）是一個位於香港新界元朗區朗日路，屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站，車站於2003年12月20日啟用。
車站構造

屯馬綫元朗站位於元朗新市鎮東面，車站大堂及月台均位於架空；而地面則為輕鐵元朗站、公共運輸交匯處以及朗日路。此外，由於上蓋預留發展作住宅項目，因此車站結構支柱較一般車站巨型，同時大堂亦設有預留出入口位置。
車站構造 > 大堂

元朗站大堂設有兩個付費區，而大堂中央近F、G出口則為非付費區，而兩個付費區均各設有洗手間，為所有屯馬綫車站中獨有的。
現時車站大堂內亦設有商店、自助服務設施、香港郵政郵箱以及港鐵「會員服務站」等。
車站大堂（2024年6月）
大堂內的商店（2024年6月）
車站構造 > 月台

元朗站設有一組島式月台，而月台層則以混凝土覆蓋，兩個月台均設有月台幕門。
車站月台（2024年6月）
車站構造 > 出入口

元朗站設有9個出入口，另外近A出口位置則設有預留出入口連接未來物業上蓋發展項目。
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| 編號 | 指示 | 圖片 | 轉乘輕鐵建議前往的目的地 |
|   | 朗日路 |  | 朗日路 |
|    | 南邊圍 |  | 南邊圍、綠在元朗墟、鈞樂新村、西邊圍、元朗大馬路、元朗舊墟 |
|     | 元點 |  | 元點、基督教宣道會徐澤林紀念小學、鳳庭苑、The YOHO Hub II（第6及8座）、加點 |
|    | 輕鐵 |  | 輕鐵 元朗站 |
|    | 輕鐵 |  | 輕鐵 元朗站 |
|      | 形點 II |  | 形點 II、神召會元朗福音中心、奇妙故事國際幼兒園、佛教榮茵學校（新界區資優教育中心）、中華基督教會基朗中學、中華基督教會基元中學、基督教宣道會徐澤林紀念小學、鳳琴街體育館、鳳庭苑、鳳攸東街、鳳攸南街、雍翠豪園、聖公會白約翰會督中學、蝶翠峰、新元朗中心、尚悅、神召會元朗錦光堂 |
|     | 輕鐵 |  | 輕鐵 元朗站元朗站公共運輸交匯處、The YOHO Hub（第1、2、3及5座） |
|     | 輕鐵 |  | 輕鐵 元朗站元朗站公共運輸交匯處、The YOHO Hub（第1、2、3及5座） |
|    | 東頭村 |  | 東頭村、鐘聲學校、金巴崙長老會耀道中學、尚豪庭、采葉庭、蔡屋村 |
|   | 博愛醫院 |  | 博愛醫院、光明英來學校、松齡雅苑、小商新村、東華三院馬振玉紀念中學、元朗市東社區會堂 |
|    | 英龍圍 |  | 英龍圍、朗和路、大圍村、黃屋村、元朗單車匯合中心 |
|      | 形點 I |  | 形點 I、Grand YOHO、新時代中城、新時代廣場、形點公共運輸交匯處 |
註： 設有 |  設有 |  設有 |  設有輪椅升降台 |  設有扶手電梯
位於G出口的酒樓（2024年6月）
車站構造 > 車站藝術

| 元朗站藝術品> 圖片 | 元朗站藝術品> 藝術品 | 元朗站藝術品> 藝術家 | 元朗站藝術品> 位置 | 元朗站藝術品> 完成日期 | 元朗站藝術品>  | 元朗站藝術品>  |
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|  | 《編織集體憶記》 | 文鳳儀（香港） | 月台中庭 | 2011年7月 |  |  |
利用狀況

在九廣西鐵通車初期，由於當時西鐵的票價較其他往返區內和市區的巴士路線昂貴，故使用車站人流相當冷清，直到九鐵推出各項優惠措施以及有巴士公司開辦了往返區內及邊境管制站的巴士路線後，車站乘客量才逐漸上升。
而輕鐵亦可使車站的服務範圍擴張至青山公路－元朗段沿線，對提高人流相當有效。而自2009年開始，因應YOHO Town和YOHO Midtown相繼落成以及九龍南綫的通車，車站人流故而急劇提升，尤其是繁忙時間，車站月台亦更容易出現擠逼情況。而在2014年的報導中，有記者指出在繁忙時段每一道車門前平均有15至20人等候，每次只有數人才能成功登車，甚至有乘客需等候4班車才可上車。事件引起立法會議員和地區組織關注，而在同年4月7日，運輸及房屋局副局長邱誠武、數名立法會議員以及港鐵代表亦曾經在繁忙時間到該站視察情況。
雖然於2016年起西鐵綫開始採用8節車廂行駛後情況有少許改善，故在繁忙時間正常情況下乘客一般須等候2班列車便可上車，不過根據2021年1月的媒體報導指於繁忙時間乘客仍然要等候多班列車，才能勉強擠進車廂。而於同年5月，立法會議員田北辰在立法會會議中提及元朗站在繁忙時間乘客就算等候3班列車也未必能夠上車。而根據2021年的元朗區議會交通及運輸委員會的會議，議員均形容於元朗站上車十分困難，反映擠逼情況問題仍未解決。