stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
香港本土運動
社會運動層面 > 族群認同層面

参见：香港人
香港蜑家人、福佬人、圍頭人和客家人為最早居住於香港，被視為香港最早的新界原居民。香港開埠後，陸續有廣東商人南下貿易，加上咸豐年間爆發的「太平天國」起義，大批流民來到香港。清末，革命黨人逃避追捕至香港。1950-1970年代，逃港人口大量進入香港市區。香港人不取決於種族、膚色或者國籍，狹義為擁有香港永久性居民身份證、即享有香港居留權的香港永久居民；在法律上，則無定義。香港人口包括不同祖籍及民族，少數族裔人士為數亦不少，是一個人口以漢族為主體，文化以中華文化為基礎，兼容多元文化的社會。
華人佔香港人口約91%，但8.6%的香港人並非華裔。華人主要是1930年代至1990年代初從中國大陸移居香港的人士及其後裔，亦有一些漁民和一直居住在現時新界地區的新界原居民。
2013年6月的結果认为，無論是狹義或廣義地自稱為「香港人」的比率，都比狹義或廣義地自稱為「中國人」的比率高，大約有28至38個百分比的差距。年齡未及三十歲的被訪者，差距則達到60至72個百分比之間。以整體樣本計，市民自稱為「香港人」或「廣義香港人」（包括「香港人」或「中國的香港人」）的比率，都上升至九七回歸以來的新高。若10分代表絕對認同，0分代表絕不認同，5分代表一半半，香港民眾對香港人身分的認同感（Strength Rating）是8.13 ，對中華人民共和國國民身分的認同感只有6.11。總體來說，市民對「香港人」身分的認同感上升，而對「中國人」的身分認同感則下跌至1997年以來新低。
在2014年10月，法国现代研究中心-港大“民主的边界”研讨会上，学者塞巴斯蒂安·维格（Sebastian Veg）发表的论文指出，六四守夜的意义自2009年以后有所变化，从传统的“自由爱国主义”变成了塑造共同体认同的措施，其内涵也变为纪念香港民主化的失败，而非1989年的“国难”。
另外，香港學者孔誥烽分析，以往香港从传媒到市民，谈到台湾政治，几乎都是過去反共的中國国民党的支持者。但近来愈来愈多年轻人留意到台灣本土政黨民主进步党的本土论述。孔诰烽举例，2012年中華民國总统选舉时，他自己的朋友明显倾向绿营。到台湾观选的学者和观察家，只有年纪大的才会去国民党的场子，年轻人都往蔡英文的造势晚会跑。对于中港矛盾的根源，孔诰烽认为是香港中联办过度介入香港事务。中央有什么要求是通过特区政府执行，是中联办直接和特区政府各级官员接触。
社會運動層面 > 文化層面

香港人在97主權移交後繼續堅持使用繁體中文及粵語，拒絕使用簡體中文及普通話，使用繁體中文以及用粵語溝通是代表香港文化的一部分。
組織

更多：本土派 (香港) § 組織
支持人士

更多：本土派 (香港) § 相關人士
2016年黃毓民和旗下的普羅政治學苑，轉向本土意識，其它一些泛民主派議員例如香港本土毛孟靜、范國威和所屬的新民主同盟等，以及親泛民人士黃世澤和林忌等也認為自己是自治派的代表，而在2019年反送中運動爆發後，不少傳統泛民主派人士，如黃之鋒、戴耀廷、吳靄儀等論述亦漸變本土。
以下是部分支持香港本土運動的人士：
馮敬恩
李怡
練乙錚
孫曉嵐
鄺葆賢
梁天琦
黃毓民
盧斯達
杜汶澤
鄭立
健吾
陶傑
游蕙禎
梁頌恆
黃台仰
鍾翰林
參見

香港主题
香港人
本土派 (香港)
撐粵語
本土化
地方主義
香港文化
香港政治
修憲派
香港城邦論
香港民族論
香港民族主義
香港獨立運動
香港城邦自治
香港前途問題
卡特里娜·布莱恩

卡特里娜·布莱恩（英語：，1980年7月10日—）是一位苏格兰电视、电影、舞台和广播演员，从1999年开始活跃。布莱恩是瑪格麗特皇后大學表演艺术的文学士。
美國職棒大聯盟三壘安打王

以下是美國聯盟和國家聯盟以及其他聯盟歷年的三壘安打王。
參考資料

Baseball-Reference （页面存档备份，存于）
宗正 (星官)

此條目介紹的是为蛇夫座部分恒星划设的星官。关于秦代至晋代管理宗室事务的官员，请见「」。
宗正是中国古代星官名，属三垣之中的天市垣，指的是皇族的小宗，也可能是指西周至戰國設立的掌管皇族事務的官員。，宗正星官共由二星组成，在现在通用的88星座中属于蛇夫座。
宗正二星

宗正一，蛇夫座β，视星等2.77
宗正二，蛇夫座γ，视星等3.75
宗正增三星

清钦天监1752年编成《仪象考成》星表，宗正增加了3颗肉眼可见的星。
古书记载

《甘石星經》：「 宗正二星，在帝座東南，主宗正卿大夫。」
《觀星玩占》：「 宗人四星，在宗正東，主恩享，宗正小宗之象，宗人大宗之象。」
参考资料

↑  .   [2011-02-28]. （原始内容存档于2011-05-22）.
|  论 编三垣星官 |
| --- | --- |
紫微垣:  北極  四輔  天乙  太乙  紫微左垣  紫微右垣  陰德  尚書  女史  柱史  御女  天柱  大理  勾陳  六甲  天皇大帝  五帝內座  華蓋（附杠）  傳舍  內階  天厨  八穀  天棓  內廚  文昌  三師  ≠三公  天床  太尊  天牢  太陽守  勢  相  天槍  玄戈  天理  北斗（附輔） 
太微垣:  太微左垣  太微右垣  謁者  ≠三公  九卿  ≠五诸侯  內屏  五帝座  幸臣  太子  ≠從官  郎將  虎賁  常陈  郎位  明堂  靈臺  少微  長垣  三台 
天市垣:  天市左垣  天市右垣  市樓  車肆  宗正  宗人  宗  帛度  屠肆  候  帝座  宦者  列肆  斗  斛  貫索  七公  天紀  女床
傑克·克羅倫沃斯

雅各·約翰·克羅倫沃斯（英語：，1994年1月21日—），為美國職棒大聯盟的內野手，目前效力於聖地牙哥教士隊。
職業生涯 > 坦帕灣光芒

2015年美國職棒大聯盟選秀，光芒隊在第七輪選進克羅倫沃斯。他從短期1A起步，隔年他在1A和高階1A打球，合計打擊率為2成82。2017年季中，他升上2A，合計打擊率為2成74。2018年，他在3A的打擊率為2成53。
2019年，他首度在小聯盟登板投球。他在7.1局投球中送出9次三振。該年他的打擊率為3成29，並敲出10轟與45分打點。
2019年10月10日，他代表美國隊參加2019年世界棒球12強賽。不過他在那裡的打擊率只有1成03。2019年球季末，光芒隊將他登錄進40人名單內。
職業生涯 > 聖地牙哥教士

2019年12月6日，光芒隊將克羅倫沃斯和湯米·范姆交易至教士隊，換來杭特·倫弗洛、賽維爾·愛德華斯（英语：）和一名日後指定球員。
2020年7月26日，克羅倫沃斯登上大聯盟。他在初登板就敲出大聯盟首安。8月4日，他敲出大聯盟首轟。8月22日，他敲出大聯盟生涯首支滿貫砲。他在8月份的打擊率高達3成56，並擊出16支長打和17分打點。一舉拿下國聯單月最佳新人。這年他的打擊率為2成85，並敲出4轟與20分打點。最後他在國聯新人王票選拿下第二名，僅次於釀酒人的戴文·威廉斯。
2021年，克羅倫沃斯首度入選明星賽。他在明星賽後首戰便達成完全打擊，為史上第三位在下半季首戰達成此成就的球員。
參考資料

↑  . Detroit Free Press.   [June 22, 2019]. （原始内容存档于2019-10-13）.
↑  . Times Herald.   [June 22, 2019].
↑  . The Times News.   [June 22, 2019]. （原始内容存档于2019-10-13）.
↑  . Tampa Bay Times.   [June 22, 2019]. （原始内容存档于2020-11-08）.
↑  . Baseball-Reference.com.   [2019-11-09]. （原始内容存档于2020-11-12）.
↑  . USA Baseball. October 10, 2019  [October 13, 2019]. （原始内容存档于2020-08-14）.
↑  .   [2020-10-05]. （原始内容存档于2019-11-17）.
↑  Marc Topkin. . Tampa Bay Times. November 20, 2019  [November 20, 2019]. （原始内容存档于2020-10-12）.
↑  . MLB.com. December 6, 2019  [December 6, 2019]. （原始内容存档于2020-09-04）.
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↑  . San Diego Union-Tribune. November 9, 2020  [2021-07-20]. （原始内容存档于2020-11-26）.
↑  Cassavell, AJ. . MLB.com. July 4, 2021  [2021-07-20]. （原始内容存档于2021-08-06）.
↑  . July 16, 2021  [2021-07-20]. （原始内容存档于2021-08-06）.
外部連結

球員資訊和成績在MLB，ESPN，Baseball-Reference，Fangraphs（英文）
傑克·克羅倫沃斯的Instagram帳戶
傑克·克羅倫沃斯的X（前Twitter）
| 成就 |
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| 前任： 崔亞·特納 | 完全打擊 2021年7月16日 | 繼任： 弗萊迪·弗里曼  |
|  论 编2019年世界棒球12強賽美國代表隊 |
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 1 傑克·克羅倫沃斯  2 C·J·查特罕  3 克萊頓·安德魯斯  4 馬克·裴頓  5 賽維爾·愛德華茲  8 潘恩·莫菲  10 道爾頓·瓦修  11 德魯·瓦特斯  12 安德魯·沃恩  14 艾瑞克·克拉茲  15 鮑比·道爾貝克  16 卡萊布·泰爾巴  17 泰勒·葛舒  22 喬·亞戴爾  23 艾列克·波姆  27 J·P·費爾萊森  29 帕克·杜恩希  31 坦納·豪克  32 布蘭登·狄克森  33 丹尼爾·提歐  35 布倫特·魯克  36 懷亞特·米爾斯  37 諾亞·桑恩  38 克萊頓·理查德  39 史賓塞·瓊斯  43 布萊恩·弗林  44 柯迪·龐塞  50 布魯克斯·龐德斯  -- 康納·席伯德  -- 泰勒·強森（英语：） 
 總教練 18 史考特·布羅修斯  教練團 13 羅里·迪阿馬斯  24 菲爾·普蘭提爾  34 布萊恩·普萊斯  30 威利·藍道夫  9 安東尼·桑德斯  19 厄尼·楊恩 
|  论 编聖地牙哥教士 當前名單 |
| --- | --- |
活躍名單:  1 松井裕樹  2 贊德爾·柏加茲  3 傑克森·梅瑞爾  4 路易斯·厄萊茲  5 埃古伊·羅薩里奧（英语：）  9 傑克·克羅倫沃斯  11 達比修有  12 路易斯·坎普沙諾（英语：）  13 曼尼·馬查多  14 泰勒·韋德  15 埃里亞斯·迪亞茲  18 梅森·麥考伊（英语：）  23 小費南多·塔提斯  25 尚恩·雷諾茲（英语：）  28 布蘭登·洛克里吉（英语：）  29 布瑞特·蘇利文（英语：）  32 史蒂芬·寇列克（英语：）  34 麥可·金恩  37 艾列克·雅各（英语：）  40 傑森·亞當（英语：）  44 喬·馬斯葛洛夫  50 艾德里安·莫瑞亨（英语：）  56 傑瑞邁亞·艾斯崔達（英语：）  58 汪迪·培洛塔（英语：）  59 湯姆·卡斯葛洛夫（英语：）  61 麥特·瓦德隆（英语：）  75 羅伯特·蘇亞瑞茲  76 喬尼·布里托（英语：）  78 布萊恩·霍英（英语：）  84 迪蘭·希斯  98 藍迪·瓦斯奎茲（英语：）  -- 羅恩·梅里納奇歐（英语：）  -- 康納·喬（英语：）  -- 傑森·海沃德  -- 尼克·皮維塔 
限制/禁賽名單:  55 傑·葛魯姆（英语：） 
教練團:  總教練 8 麥克·席爾特（英语：）  打擊教練 47 維克·羅德里奎茲（英语：）  助理打擊教練 89 麥克·麥考伊（英语：）  助理打擊教練 85 帕特·蘇利文  投手教練 57 魯本·尼耶布拉（英语：）  板凳教練 84 萊恩·弗萊赫提  一壘教練/外野指導 46 大衛·馬西亞斯（英语：）  三壘教練/外野指導 33 提姆·雷珀（英语：）  牛棚教練 53 班·弗瑞茲（英语：）  牛棚捕手/助理教練 86 赫伯托·安德拉德  捕手教練 82 布萊恩·艾斯波西托（英语：）  助理打擊教練 47 斯科特·庫爾堡（英语：）  比賽規劃/助理教練 83 彼得·薩莫維爾  場地協調員 66 萊恩·巴爾巴
蠟筆小新動畫集數列表 (2002年—2011年)

蠟筆小新動畫集數列表(2002年 - 2011年)記錄了電視動畫『蠟筆小新』在2002年 - 2011年放送的標題。
部分臺灣未播出集數中文標題以灰底表示
註釋

1 2 3 4 5  除註記集數外皆為ViuTV首播
木内秀信

| 木內秀信>  |
| --- | --- |
原文名: 
昵称: 秀兄ぃ
出生:  (1969-02-05) 1969年2月5日（56歲）
出身地:  日本兵庫縣神戶市
所属: 大澤事务所
活动
活動時期: 1996年－
代表作: 忍足侑士（網球王子） 笹川了平（家庭教師HITMAN REBORN!）
：模板 | 分类
| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
木內秀信（日语：／ Kiuchi Hidenobu，1969年2月5日—）是日本男性声優。所属公司为大澤事务所。出生於兵庫縣神戶市。身高177cm，体重80kg。
聲優代表作有《網球王子系列》（忍足侑士）、《家庭教師HITMAN REBORN!》（笹川了平）。
小檔案

兴趣：旅行
喜欢的食物：饭、水果同面类
爱称是“秀哥”，置鲇龙太郎则因为其络腮胡称为“胡子”。
最近喜欢说关西话。
讨厌猪骨拉面，说是太臭了。喜欢盐拉面。
主要作品 > 電視動畫

神槍少女（乔治）
舊獵人（赏金猎人、手下、喳唬、芭蕉）
月光假面（kirara的爸爸）
烏龍派出所（鶴龜軒龜田、立花、龍千士冰、秘書B、鱷魚刑警、土方歲三、男人、警官、隊員、万念、富士大和 其他）
咕嚕咕嚕魔法陣 (2000年)（盗賊、村人等）
浪客劍心（白同白尉）
炸彈人（瓦斯奎博士、农场主等人）
楓之谷（バロ）
孩子們的遊戲（沖、局長）
遊戲王－怪獸之決鬥（卡牌店老闆）
网球王子（忍足侑士、河村爸爸、布川、裁判）
戀愛占卜師（月丘艾迪）
真·女神轉生 惡魔之子（阿澤爾、因陀羅、艾克斯西亞）
寻找满月（山川部长）
哨聲響起（佐藤成樹）
MONSTER（天马贤三）
游戏王GX（SAL、冰丸、卡歐斯・索沙拉）
我太太是高中生（三吉）
蜜桃女孩（东寺森一矢）
極速方程式（三浦、桃太郎的父親、CM監督 他）
奇幻魔法Melody（國王）
死亡筆記本（宇生田廣治）
家庭教師HITMAN REBORN!（笹川了平）
NANA（本城蓮）
航海王－司法大廳篇（奈洛）
彩雲國物語（藍龍蓮）
獸爪（桃田俊彥）
奇幻魔法Melody（前國王）
魔人偵探腦嚙涅羅（笛吹直大）
DARKER THAN BLACK -黑之契約者-（黑/李舜生）
怪俠索羅利（阿翔）
奇幻魔法Melody（國王）
魍魎之匣（關口巽）
藥師寺涼子怪奇事件簿（泉田準一郎）
甜甜私房貓（爸爸）
神奇寶貝鑽石&珍珠（ケンゾウ）
續 夏目友人帳（持鍥妖怪）
RIDEBACK（片岡龍之介）
07-GHOST（菲亞·庫洛伊茲）
蒼天航路（郭嘉）
DARKER THAN BLACK -流星的雙子-（黑）
鋼之鍊金術師 FULLMETAL ALCHEMIST（金.布拉德雷（青年時代））
甜甜私房貓（爸爸）
青色文學系列「跑吧！美樂斯」（高田）
家庭教師HITMAN REBORN!（初代晴之守護者 納克爾、笹川了平）
寶石寵物 Twinkle☆（櫻晃）
少年犯之七人（大學生）
花河童（爸爸（暇五郎）、田中老師、大章魚、大蜘蛛、怪魚、蝴蝶、鹿的爺爺 其他）
GOSICK（古雷溫·德·布洛瓦）
新網球王子（忍足侑士）
夏目友人帳 肆（御影）第8集
HUNTER×HUNTER（第2作）（富蘭克林）
超譯百人一首戀歌（藤原道雅）
頭文字D Fifth Stage（北條豪）
交響詩篇AO（蓋歐格）
火影忍者疾風傳（2013年 - 2014年、宇智波喜鵲、鳩助）
第一神拳 Rising（大衛·伊格魯）
未來卡片 戰鬥夥伴（城堡店長、土合突男、貫目青鬼、走り屋 エリゴス）
魔法科高中的劣等生（千葉壽和）
刀劍神域Ⅱ（倉橋）
火星異種 (小町小吉)
牙狼〈GARO〉-炎之刻印-（盧奇亞諾·古斯曼）
JoJo的奇妙冒險 星塵遠征軍（荷爾荷斯）
血界戰線（本傑明·麥克白）
未來卡片 戰鬥夥伴100（城堡店長、貫目青鬼、絢爛朱雀／六角嵐王 ヴァリアブルコード）
GANGSTA.（巴里·埃爾伯特）
Concrete Revolutio～超人幻想～（赤光）
灰與幻想的格林姆迦爾（哈亞西）
火星異種 復仇（小町小吉）
Concrete Revolutio～超人幻想～ THE LAST SONG（赤光）
未來卡片 戰鬥夥伴DDD（城堡店長、土合突男）
名侦探柯南（唐桥英辅）
élDLIVE宇宙警探（貝拉爾格）
鬼平（小柳安五郎）
牙狼〈GARO〉 -VANISHING LINE-（達米安）
紫羅蘭永恆花園（迪托夫里特.布甘比里亞）
溫泉屋小女將（關正次）
京都寺町三條商店街的福爾摩斯（上田、雲生、菊池）
Free!-Dive to the Future-（米哈伊爾）
七大罪 戒律的復活（弗勞德林）
七大罪 眾神的逆麟（弗勞德林）
EX-ARM（神父）
名偵探柯南（赤池直哉）
特斯拉筆記（鳥海賢介）
大正處女御伽話（綾的父親）
Delicious Party ♡ 光之美少女（和實光輝）
異世界悠閒農家（小黑）
放學後失眠的你（丸太的父親）
魔女與野獸（ルーベン・コール）
我的英雄學院 第7期（伊桑）
平凡上班族到異世界當上了四天王的故事（布塔葛力安）
外星人姆姆（天空橋わたる）
主要作品 > 動畫電影

網球王子二人武士（忍足侑士）
網球王子跡部的禮物（忍足侑士）
烏龍派出所（現場監督、巴士的運轉手、騎自行車的人以及手下）
DEAD LEAVES（一般人、警官A）
雲之彼端，約定的地方（有坂）
琴之森
HELLS ANGELS（マリオ）
HUNTER×HUNTER（村人）
青之驅魔師 ―劇場版―（劉成龍）
紫羅蘭永恆花園電影版（迪托夫里特.布甘比利亞）
鬼太郎誕生 咯咯咯之謎（水木）
主要作品 > 網路動畫

2016年
哨聲響起 重配版（松下左右十、將的父親）
2023年
PLUTO ～冥王～（伯朗德）
2024年
餓狼傳：孤狼之道（多聞史人）
主要作品 > 遊戲

網球王子～Sweat&Tears～
家庭教師HITMAN REBORN!DS 死ぬ気MAX!ボンゴレカーニバル!!（笹川了平）
Full House Kiss（安藤征志）
任俠傳 渡世人一代記 - 國定忠治
幻想水滸傳 黃道之輪 - 庫卡
頭文字D ARCADE STAGE 6 AA（北條豪）
頭文字D ARCADE STAGE 7 AA X（北條豪）
伊蘇VIII 丹娜的隕涕日（薩哈德·諾德拉斯）
UNDER NIGHT IN-BIRTH 夜下降生（梅魯卡瓦）
UNDER NIGHT IN-BIRTH Exe:Late
UNDER 
NIGHT IN-BIRTH Exe:Late[st]
UNDER 
NIGHT IN-BIRTH Exe:Late[cl-r]
蒼翼默示錄：交叉組隊戰（梅魯卡瓦）
碧藍幻想（尤里烏斯）
生化危机7（伊森·温特斯）
生化危机 村莊（伊森·温特斯）
明日方舟 （锡人）
主要作品 > CD

網球王子シリーズ（忍足侑士）
CRAFTY（忍足侑士）
眼鏡をはずす夜（忍足侑士）
て〜つなご（忍足侑士）
バレンタイン・キッス（忍足侑士 with 氷帝学園中）
結晶（忍足侑士）
Gather（青と瓶と缶）
Wonderful days /メラメラ（プルタブと缶）
Go!Go!眼鏡's（眼鏡's）
A気持（忍足侑士）
キラ★キラ眼鏡's（眼鏡's）
真夏の眼鏡's（眼鏡's）
踊りませんか？眼鏡's（眼鏡's）
さよなら…眼鏡's（眼鏡's）
蝶番（眼鏡's）
家庭教師HITMAN REBORN!シリーズ（笹川了平）
家庭教師ヒットマンREBORN! キャラクターシングルシリーズ第3弾「Horizon / 晴れた空見上げて」
家庭教師ヒットマンREBORN! キャラクターシングルシリーズ第2弾「孤高のプライド／極限ファイター」
家庭教師ヒットマンREBORN! ボンゴレファミリー総登場!死ぬ気で語れ!そして歌え!
家庭教師ヒットマンREBORN! キャラクター・デュエットCD 沢田綱吉&リボーン
Dr.リンにきいてみて!ハッピー歌コレクション（月丘エディ）
おねがいマイメロディ 〜くるくるシャッフル!〜 キャラクターソングアルバム Boys（王様）
夜のチラリズム（チラリーズ）
Island AZU ～feeling A to Z～（木内秀信）
來源

↑  . TVアニメ「異世界のんびり農家公式サイト.   [2023-03-28]. （原始内容存档于2023-03-28）.
↑  . Comic Natalie. 2023-11-20  [2023-11-20]. （原始内容存档于2023-11-28） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2024-12-06  [2024-12-06] （日语）.
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↑  . Comic Natalie. 2023-09-06  [2023-09-06]. （原始内容存档于2023-09-06） （日语）.
↑  . natalie. 2016年12月5日  [2017年1月10日]. （原始内容存档于2017年1月3日） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2023-07-02  [2023-07-02]. （原始内容存档于2023-07-12） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2024-04-22  [2024-04-22]. （原始内容存档于2024-05-09） （日语）.
外部連結

官方网站 （页面存档备份，存于）（日語）
大澤事務所公開簡歷 （页面存档备份，存于）（日語）
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：艺术家 :  MusicBrainz
環狀線 (新北捷運)

与「」標題相近或相同的条目，請見「」。
環狀線是位於臺灣臺北都會區的捷運路線，由臺北市政府捷運工程局主導興建，全線以環狀橫跨臺北市及新北市，代表色為黃色，路線代號為Y。全線分為第一階段、南北環段及東環段。第一階段於2020年1月31日通車，全路段位於新北市轄內，先期由新北市政府委託臺北捷運公司營運，之後在2023年5月23日移交新北捷運公司營運；北環段、南環段及東環段正興建中，新北與台北市分別宣布最快於2031、2032年完工，屆時將成為環狀線路。
環狀線採用中運量系統，其中十四張站至新北產業園區站為高架型式，其他部分（十四張站以東、新北產業園區站以北）則為地下路線，為臺灣首條以鋼軌鋼輪營運的無人駕駛捷運、也是目前唯一有採疊式高架車站及軌道設計的捷運路線。環狀線第一階段通車後，乘客可利用該線直接往返新店、中和、板橋、新莊等臺北都會區較外圍之城區，不必再經過台北市中心，縮短乘車距離並分散運量；此外亦串聯松山新店線、安坑輕軌、中和新蘆線、板南線及桃園機場捷運，並可於板橋站轉乘臺鐵與高鐵。
概要

環狀線最早可追溯至1980年代末，臺北市政府捷運工程局規劃從新店至三重的捷運黃線構想。原第一階段由臺北縣政府（今新北市政府）主辦，擔任地方主管機關，並以BOT方式辦理。經臺北縣政府辦理公告招商，因僅有一家團隊參與投件，且經資格審查結果認定為不合格。後考量改由政府自行興建之工程品質與安全較執行BOT方式為佳，於2006年4月20日宣佈環狀線改採用政府自行興建，環狀線計畫改由臺北市政府擔任建設地方主管機關，交回臺北市政府捷運工程局辦理。第一階段由台北縣政府擔任分段之地方主管機關、台北市政府擔任建設地方主管機關。第二階段南北環則由台北市政府擔任地方主管機關，第三階段東環段則由台北市政府擔任地方主管機關。
本路線分為三個階段，第一階段為新北產業園區站 — 大坪林站，於2009年正式動工興建，於2019年11月完工，經中華民國交通部初勘、履勘後核准後於2020年1月底通車。南環段與北環段計畫於第一階段通車後獲行政院核定，預計2025年第1季全線開工，另外東環段於2018年3月15日宣布、將串連南北環使本路線形成循環路線。2023年3月29日行政院正式核定東環段，台北市政府捷運工程局啟動細部設計、用地取得，預計於2年內動工。
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環狀線第一階段2020年1月通車路段
概覽
範圍:  臺灣新北市 新店區 中和區 板橋區 新莊區
服務類型: 中運量捷運系統
所屬系統: 新北捷運
起點站: 新北產業園區
終點站: 大坪林
主要車站: 板橋、景安、大坪林、頭前、中和
系統代號: Y
技術數據
路線結構: 高架、地下
路線長度: 15.4公里
長度: 15.1公里
車站數目: 14

開通: 2020年1月31日
者: 臺北捷運公司（2020年1月31日至2023年1月30日） 新北捷運公司（2023年1月31日起至南北環完工前1年）
環狀線第一階段，又稱為新北環狀線、西環段，於2020年竣工。原預計在2019年底通車，但因系統不穩定，遲未進行履勘而延宕通車日期。2019年10月25日辦理初勘，並於2020年1月5日辦理履勘，交通部於2020年1月16日核准環狀線第一階段通車營運，並於2020年1月19日起提供試乘，試營運時間為上午10點至下午4點。2020年1月31日下午2點在中華民國總統蔡英文、中華民國交通部部長林佳龍、臺北市市長柯文哲、新北市市長侯友宜共同主持通車典禮之下，正式通車營運。
路線 > 第一階段 > 歷史

1987年2月：臺北縣政府委託中華民國都市計畫學會辦理「臺北縣綜合發展計畫」，提出連結六縣轄市之捷運路線。後將研究結果送交臺北市政府捷運工程局作為參考。
1988年5月：臺北市政府捷運工程局在評估遠期路網時，將臺北縣政府的結論納入其中。
1991年3月13日：可行性研究呈交行政院審查，但未獲得行政院核定。
1991年6月1日：台北縣政府委託國立交通大學進行「臺北縣中運量捷運系統發展計畫之研究」。其後經過臺灣省政府及臺北市政府的「省市協調會報」及中華民國交通部多次協商，裁示「台北市政府為主辦單位，台北縣政府配合參與規劃」。
1992年12月3日：台北縣政府召開「研商本縣中運量環狀線整合暨進入板橋新站路線共構案」會議，會議決議板橋段改道，與板橋新站共構。
1993年1月：經過台北市捷運局修訂，縣府提出《捷運系統環狀線規劃報告書》。
1999年5月29日：台北縣政府希望環狀線後續作業其為主導機關，交通部於9月2日同意由臺北縣政府主辦後續相關業務。
2003年2月17日：行政院環境保護署通過全線環境影響評估審查。
2004年3月26日：行政院核定第一階段路線。同年12月20日，行政院核定財務計畫並採用BOT方式辦理。
2005年3月2日：交通部同意臺北縣政府擔任後續BOT招商及建設主管機關。
2005年8月15日：公告招商，截止收件後，計有一申請人參與投標，惟經臺北縣政府資格審查後，不合格。
2006年4月20日：改採用政府自行興建方式辦理。
2006年7月17日：臺北縣政府與臺北市政府達成協議，主管機關改為臺北市政府捷運工程局，並報請交通部同意。
2006年11月8日：交通部同意由臺北市政府擔任後續捷運建設及土地開發地方主管機關。
2006年11月24日：臺北縣政府、臺北市政府簽訂行政契約。由臺北市政府捷運工程局承接環狀線工程，完工後移交臺北捷運公司負責營運3年。
2007年11月28日：開始進行前置作業。
2008年10月2日：第一階段14站名正式公佈。
2009年3月2日：義大利商安薩爾多百瑞達（AnsaldoBreda）得標，由屬於同集團的兩家公司組成安薩爾多團隊獲得機電系統標案，採用鋼輪鋼軌系統，2015年安薩爾多百瑞達被收購，成為日立製作所旗下企業，安薩爾多百瑞達亦隨收購而更名為「日立軌道義大利」公司。
2009年4月7日：西環段車站細部設計開始。
2011年5月25日：秀朗橋站－板新站開工。
2011年11月7日：大坪林站－秀朗橋站（不含）、南機廠開工。
2011年12月19日：臺北捷運環狀線先導公車開始行駛，由首都客運、大都會客運聯合營運。行駛西環段路線。
2012年12月5日：大漢溪過河段－新北產業園區站開工。
2013年7月16日：板新站（不含）至大漢溪過河段南側間開工。
2017年10月11-12日：環狀線第一階段在板橋站工地合攏。
2018年12月：「新北產業園區—大坪林」即環狀線第一階段完工。
2019年8月1日：環狀線第一階段開始進行為期一個月穩定性測試作業。
2019年10月18日：臺北市政府召開初勘委員會議。25日，辦理環狀線第一階段初勘作業。
2019年12月6日：臺北市政府捷運工程局和臺北捷運公司完成初勘缺失改善作業，並報請交通部辦理履勘作業許可。
2020年1月5日：交通部辦理環狀線第一階段履勘作業。
2020年1月16日：交通部核准環狀線第一階段通車營運。
2020年1月19日起：環狀線第一階段「大坪林-新北產業園區」試營運。
2020年1月31日：下午2時，環狀線第一階段「大坪林-新北產業園區」正式通車。捷運公司對外標示命名為「環狀線」，為期一個月免費、3月1日起正式商業營運。
2022年6月6日：新北市捷運局長李政安表示，雙北5月開副市長層級會議，雙北已取得共識，2023年1月31日契約到期後由新北負責營運，包含人員移轉、契約權利移轉及財產移交等籌備，並依約於2023年1月30日完成經營權移交作業，等南北環段完工前1年再討論。
2024年4月3日：因0403花蓮地震影響，「中原-板新」鋼箱梁位移造成軌道錯位，暫停營運。4日，新北市政府宣布將採3階段恢復通車，「板橋-新北產業園區」先行恢復通車，單線雙向運轉。7日，經結構安全檢測後「大坪林－中和」恢復通車，軌道錯位的「中和－板橋」待維修，接駁公車營運時間為上午6時至晚間12時。。恢復通車的新北產業園區－板橋班距為23分鐘/班，中和－大坪林班距為10分鐘/班。
2024年4月24日，新北市政府表示環狀線「中和－板橋」維修需長達1年，修復工程費用新臺幣4.42億元。新北市長侯友宜於7月15日表示希望年底如期通車。
2024年12月12日，上午宣布當日中午12時提前恢復西環段全線通車。
臺北縣政府主導時期的臺北捷運環狀線識別標誌
環狀線第一階段列車外觀
2018年11月25日於新北市政府大樓32樓瞭望台拍攝的捷運環狀線試運
2020年1月31日於十四張站舉行環狀線第一階段通車典禮
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路線自大坪林站延民權路穿越新店溪，經中和區景平路、中山路、板南路、中正路及板橋區板新路、板橋車站、文化路與民生路，再越過大漢溪經新莊區思源路至新北產業園區站，並轉乘桃園機場捷運線，共15.4公里，共設1座地下車站，13座高架車站。
路線 > 第一階段 > 車站

Y07 大坪林站：新店區民權路與北新路口，可轉乘  松山新店線。
Y08 十四張站：新店區環狀線南機廠旁，靠近溪園路側，可經由連通道轉乘  安坑輕軌。
Y09 秀朗橋站：中和區景平路與成功路口至秀朗路三段路口之間。
Y10 景平站：中和區景平路與大勇街口附近。
Y11 景安站：中和區景平路與景安路口，可轉乘  中和新蘆線。
Y12 中和站：中和區中山路二段與景平路口，預計可轉乘  萬大樹林線。
Y13 橋和站：中和區板南路與中山路二段路口及橋和路口之間。
Y14 中原站：中和區板南路與中正路口附近。
Y15 板新站：板橋區板新路與中山路二段路口附近。
Y16 板橋站：板橋區板橋車站新站路側，與板橋客運站共構，可經路面徒步或連通道站外轉乘  板南線、 台灣高速鐵路、 臺灣鐵路。
Y17 新埔民生站：板橋區民生路三段與文化路二段路口附近，可經路面徒步站外轉乘  板南線新埔站。
Y18 頭前站：新莊區思源路與中正路口，可轉乘  中和新蘆線。
Y19 幸福站：新莊區思源路與幸福東路口。
Y20 新北產業園區站：新莊區五工路與新北大道三段路口附近，可經連通道轉乘  機場線。
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環狀線南北環段興建中路段
概覽
範圍: 臺北市、新北市
服務類型: 中運量捷運系統
所屬系統: 臺北捷運
目前狀況: 興建中
起點站: 南環段：動物園 北環段：新北產業園區
終點站: 南環段：大坪林 北環段：劍南路
主要車站: 南環段：動物園站 北環段：徐匯中學站、士林站、劍南路站
系統代號: Y
技術數據
路線結構: 地下
路線長度: 南環段：5.73公里 北環段：14.84公里
車站數目: 南環段：6 北環段：12

開通: 預計2031年6月完工
者: 於南北環段完工前1年決定統籌營運事宜
環狀線南北環段又稱為環狀線第二階段。
路線 > 南北環段 > 歷史

2014年11月3日：可行性研究奉行政院核定。
2014年12月10日：啟動綜合規劃作業。
2015年11月8日：南北環段環評通過。
2015年11月27日：決議放棄位於永安街22巷之工程代碼Y2站站址，確定改為經工程代碼Y2A站之替代路線。
2016年2月15日：捷運局開始基本設計。
2017年7月6日：綜合規劃提報臺北市與新北市兩市副市長主持的會議討論通過。後於8月7日將綜合規劃報告書函送交通部審核。
2017年11月17日：交通部函復書面審查意見，臺北市捷運局完成修正報告後，再於2018年2月7日送審。
2018年3月30日起都市計劃公開展覽30天。4月16日、4月23日召開說明會。
2018年5月2日：交通部将项目併入前瞻基礎建設計畫第二期特別軌道預算審查，中央政府編列2019年2700萬元、2020年2億800萬元，作為辦理細部設計之中央政府補助款，並經國發會2018年7月審查同意納入。
2018年5月31日：交通部提前函覆第二次審查意見，依同年2月9日發布的新審查要點，要求附上更多分析內容。臺北市捷運局修正後，於8月1日第三次送審。
2018年6月21日：內政部都委會第728次會議審議通過臺北市段基本設計，7月26日函送中華民國內政部審議。
2018年9月11日：內政部都委會專案小組第1次會議討論，北市府依內政部專案小組決議修正計畫書圖後，業於10月23日函送內政部。
2018年9月16日：交通部完成初審，函覆書面審意見。臺北市捷運局於10月16日第四次送審。
2018年12月11日：內政部都委會第936次會議審議通過沿線土地變更計畫案。
2019年1月7日：交通部通過環狀線第二階段綜合規劃報告。
2019年4月17日：國發會通過環狀線第二階段綜合規劃報告，預訂核定後9.5年內完工。
2019年5月31日：行政院核定環狀線南環段及北環段綜合規劃報告，本案進入法定建設階段，捷運局時啟動細部設計。
2020年12月8日：開始工程公開招標，但受到疫情與原物料上漲影響，土建工程三度流標。
2021年9月1日：機電工程決標，由法國阿爾斯通為首團隊得標，並採購29列阿爾斯通大都會型電聯車，宣告南北環段工程正式展開。
2021年12月17日：CF680C區段標工程北機廠土建標決標，由大陸工程以101億決標，是北環南環第一個土建標決標。
2022年3月3日：舉辦環狀線北環段CF680C區段標工程北機廠開工動土典禮，由雙北首長侯友宜與柯文哲於三重區集賢環保公園共同主持。
2022年12月23日：北環段CF680B區段標工程由皇昌營造得標，決標金額173億，預計最快2023年3月開工，工程範圍包括設置3座地下車站（工程代碼Y21站—Y23站），3段潛盾隧道，1段中央避車線，已在2023年3月18日開工動土。
2023年3月15日：南環段CF670A區段標工程由大陸工程得標，決標金額88億元，工程範圍包括2座地下車站（Y1站～Y1A站），2段潛盾隧道。
2023年3月18日：北環段CF680B區段標工程標案，於三重區五華國小舉行開工動土典禮。
2023年6月13日：南環段CF670A區段標舉行開工動土典禮。
2023年6月26日：北環段CF680A區段標由工信工程得標，決標148億，預計2023年9月開工，工程範圍包括3座地下車站（工程代碼Y19A站~Y20站），1段高架橋，1段出土段及明挖覆蓋隧道，2段潛盾隧道。北環段新北境內3個區段標全數決標，全面進入施工作業。
2023年10月12日：環狀線北環段車站主體工程正式啟動，CF680B區段標連續壁開始施工。
2023年10月15日：環狀線北環段CF680A區段標工程在新北市五股區更寮國小舉行開工動土典禮，由台北市長蔣萬安與新北市副市長陳純敬共同主持。
2023年12月22日：環狀線北環段CF690C區段標工程簽約，由皇昌營造取得，決標約102億元，工程範圍包括1座地下車站（Y24站），1座中央避車線（約194公尺），2座逃生豎井，2段過河潛盾隧道。為北環段台北市首個區段標決標、開工，是台北捷運穿越雙河川潛盾隧道，於2024年3月21日舉行動工典禮。
2024年12月3日、2024年12月9日：環狀線北環段CF690A區段標、CF690B區段標、南環段CF670區段標均決標，南北環8個土建標全線已發包完成。CF690A區段標由皇昌營造取得工程；決標金額199億元，工程範圍包括3座地下車站（Y25站～Y27站），1座中央避車線（約76公尺），2段潛盾隧道。CF690B區段標由大陸工程/日商鹿島營造台灣分公司共同取得；決標金額190億元，工程範圍包括2座地下車站（Y28站～Y29站），1座尾軌橫渡線（約128公尺），3段潛盾隧道。CF670區段標由大陸工程取得；決標金額234億元，工程範圍包括4座地下車站（Y2A站～Y5站），4段潛盾隧道。最快2025年第1季，南北環進入全面施工。
2024年12月30日、2025年1月10日、2025年1月15日：環狀線北環段CF690A區段標、CF690B區段標、南環段CF670區段標工程簽約。
路線 > 南北環段 > 路線

南環段路線自文山區動物園站起以地下路線方式經秀明路、沿國立政治大學校內四維道，穿越景美溪，再從木新路、秀明路、木柵路，接著穿越景美溪進入新北市新店區延榮工廠周邊地區工業區旁防汛道路，續西行到民權路第一階段大坪林站並轉乘新店線，全長約5.73公里，共設置6座地下車站。其中原有工程代碼Y2站與Y2A站之不同設站規劃，現以Y2A站址作為興建位置。
北環段路線自第一階段新北產業園區起延五工路高架橋前行502公尺轉為地下後，轉五權路穿越二重疏洪道到高速公路南側、穿越中山高速公路、蘆洲區中山一路、集賢路，重陽橋旁穿越淡水河，進入台北市士林區社子地區，穿越基隆河、沿中正路、至善路，至國立故宮博物院附近轉向，穿越劍南山自強隧道東側，抵達大直北安路劍南路站與文湖線轉乘，並在敬業三路設置尾軌、橫渡線及通風井並銜接東環段。全長約14.93公里，總共設置12座地下車站、及一座地下維修機廠。
路線 > 南北環段 > 車站

各站預定地點（站名除Y01、Y21、Y26和Y29為轉乘站外均未定，尚未確定營運代碼之車站暫時以台北市政府捷運工程局公布之工程代碼標示）
南環段（Y01～Y05）：
Y01：動物園站：文湖線動物園站西南側之新光路二段下方，可轉乘 文湖線、 深坑輕軌、 貓空纜車。
Y01A：臺北市文山區，萬壽路與秀明路交叉口南側之政大三角地下方。
Y02A：臺北市文山區，木新路一段與木柵路三段交叉口西側之道路與文山公園下方。
Y03：臺北市文山區，木柵路二段與138巷交口之木柵路下方。
Y04：臺北市文山區，辛亥路與試院路間之木柵路下方。
Y05：新北市新店區，配合「擬定新店榮工廠地都市更新計畫暨都市計畫變更案」設置於公園用地下方。
北環段（Y19A～Y29）：
Y19A: 新北市五股區新北產業園區五權路口之五工路下方
Y19B：疏洪道堤防/中山高東南側中興路二段及37巷所圍之工業區用地內
Y20：中山一路與永安南路一段交叉口東北側之中山一路下方
Y21：徐匯中學站：中山一路與集賢路交叉口之集賢路道路下方，可轉乘 中和新蘆線。
Y22：三重與蘆洲交界五華街與集賢路交叉口之集賢路道路下方，可站外轉乘五泰輕軌。
Y23：重陽橋頭與三信路之間之集賢路下方
Y24：位於重慶北路與中正路口北側之街廓內（社正公園及百齡停車場下方）
Y25：位於中正路與基河路口下方
Y26：士林站：位於中正路與捷運淡水信義線交叉口之中正路下方，可轉乘 淡水信義線。
Y27：位於士林區志成公園前之中正路下方
Y28：位於故宮路東側之至善路二段下方
Y29：劍南路站：位於中山區敬業二路及敬業三路間之北安路下方，可轉乘 文湖線。
路線 > 東環段

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| 環狀線東環段  （臺北市東側南北向捷運系統 ） |
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環狀線東環段，綜合規劃行政院已核定，正在興建中。
概覽
範圍:  臺灣臺北市 內湖區 松山區 信義區
服務類型: 中運量捷運系統
所屬系統: 臺北捷運
目前狀況: 綜合規劃行政院已核定，環評已通過，現在正在興建中
起點站: 劍南路
終點站: 動物園
主要車站: 劍南路站 松山站 永春站 象山站 動物園站
系統代號: Y
技術數據
路線結構: 地下
路線長度: 13.12公里 
車站數目: 10 

開通: 預計2032年前完工
者: 於南北環段完工前1年決定統籌營運事宜
環狀線東環段，原稱「臺北市東側南北向捷運系統」（簡稱東側南北向捷運），是環狀線規劃中的一部分，前身為已取消興建的信義輕軌及南北線。為因應臺北市東側廊帶未來發展需求，配合南港區、內湖區產業發展構想，透過東側軌道系統之建構，以大東區概念發展，以港湖為中心，發展優勢產業，發揮產業群聚效益，串連大直之休閒娛樂、信義計畫區之金融商業，並配合內湖科技園區2.0發展計畫，地區機能相互支援，增進產業發展之綜合效果，研議臺北市東側南北向捷運系統。全線採地下方式興建，並研析與現有松山新店線、板南線、淡水信義線以地下通道方式連通便利轉乘。該線將補足臺北捷運環狀線最後一個區段，使環狀線成為真正的循環式環線、實現一車到底不間斷的列車運行。
路線 > 東環段 > 歷史

2005年5月3日：規劃中的信義輕軌計畫陷入僵局時，就有報導指出臺北市政府內部有將「南北線」東移取代輕軌的檢討規劃。
2017年4月28日：東側南北向捷運展開可行性研究作業，預計約1至1.5年完成確認可行後，再依序報請中央政府核定，並依大眾捷運法接續辦理綜合規劃、環境影響評估作業等相關程序，確認財源並編列預算後，賡續辦理都市計畫變更、用地取得，以及後續興建事宜。
2018年3月15日：宣布更改路廊設計後的東側南北向捷運成為環狀線東環段，與環狀線其他路段銜接，以循環線的方式營運。
2018年3月26日：東側南北向捷運可行性研究出爐。
2018年8月31日：臺北市政府捷運工程局在交通會報中指出，環狀線東環段（東側南北向捷運系統）若通過中央政府審議，最快將在2021年動工，估工程將耗時9.5年。
2018年11月7日：規劃案報請中華民國交通部審議。
2019年1月29日：交通部函復書面審查意見，捷運局完成修正報告書，於2月25日再提報中央政府審議。
2019年5月2日：交通部辦理現勘，並於6月12日召開初審會議，捷運局依初審會議各單位意見修正報告書後，於7月8日再陳報交通部核轉行政院核定，並接續辦理綜合規劃及環評等相關作業。2020年1月6日該段可行性研究獲得中華民國國家發展委員會審議通過，於原瑞光路方案及另一堤頂大道方案中決議採瑞光路案。
2020年2月14日：可行性研究報告奉行政院核定，捷運局續依「大眾捷運法」及「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定辦理綜合規劃及環評等相關作業中。
2020年7月21日：北市捷運局與中興工程顧問公司共同辦理「捷運環狀線東環段土建基本設計服務暨測量、地質及管線調查工作」
2021年1月15日：東環段環評報告書提送交通部核轉環保署審查。3月29日交通部核轉環保署審查，7月12日環保署召開初審會議。
2021年2月2日：東環段綜合規劃報告書提送交通部核轉行政院審議。3月11日交通部鐵道局完成初審會議。
2021年4月6日：函送都市計畫書圖草案，請本府都市發展局辦理變更都市計畫程序。
2021年5月6日：提送綜合規劃修正報告書予交通部續審，8月10日交通部函覆書面審議意見。
2021年10月2日：函送綜合規劃修正報告書請交通部續審。
2021年10月7日：函送修正環評說明書請環保署續審。
2021年11月12日：環評委員要求補正再審，限期2022年1月底前補件。
2022年2月24日：通過環評初審，全案將進入環評大會審查。
2022年3月30日：環評大會通過東環段環評
2022年7月27日：行政院國發會完成綜合規劃初審。
2022年8月2日：內政部都市計畫委員會第1016次會議審查通過。
2023年3月29日：環狀線東環段獲行政院核定，北市捷運工程局將進行細部設計及土地徵收。
2024年12月24日，環狀線東環段第一個土建標CF763標動工，由日商大林組／互助營造承攬，是東環段首標決標、開工區段標，工程範圍長度約為3,157公尺，施工區域主要在動物園前新光路二段道路之潛盾工作井及拇指山之通風豎井。
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根據臺北市政府捷運工程局所公布的規劃路線，路線規劃自北環段劍南路站尾軌往南轉至敬業三路、東轉至樂群二路、瑞光路進入內湖科技園區。於瑞光公宅後，西轉進陽光街321巷南方坡地，通過國道1號後，經舊宗路過成美橋、南港路到達松山站，並經松山路往南行經永春站、沿松德路後轉松德路168巷直行至松仁路抵達象山站，向南直行，最後以略平行於信義快速道路之山岳隧道穿越象山，經過國道三甲萬芳交流道後穿越景美溪銜接新光路上南環段動物園站，路線約13.25公里，共設10座地下車站及一座地下機廠。
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各站預定地點（除Y36 ~ Y38為轉乘站之站名已確定外，其餘站名均未定；尚未確定營運代碼之車站、暫時以台北市政府捷運工程局公布之工程代碼標示）
Y30：位於樂群二路與敬業四路口東側
Y31：位於瑞光路與瑞光路548、583巷口東側，洲子二號公園南側
Y32：位於港墘路上，鄰近捷運港墘站
Y33：位於瑞光公園旁
Y34：位於內湖極限運動公園旁
Y35：位於內湖區舊宗路上，預計可轉乘 民生汐止線（汐東捷運）。
Y36：松山站：位於松山路和八德路口，可站外轉乘  松山新店線、 臺灣鐵路。
Y37：永春站：位於松山路與忠孝東路五段路口，可轉乘  板南線。
Y38：象山站：位於松仁路與信義路五段路口，可站外轉乘  淡水信義線。
Y39：位於松仁路和吳興街口。
電聯車

条目：台北捷運環狀線電聯車
台北捷運環狀線電聯車是一款屬於臺北捷運的中運量動力分散式電聯車，由日立軌道義大利與台灣車輛承造，生產17列列車，是台灣繼台鐵EMU300型電聯車之後再度購入由義大利製造的列車。
環狀線第二階段機電系統工程招標作業在2021年9月30日決標，由法國商阿爾斯通承造，將生產29列車。
營運時間與班距

營運時間：06:00～24:00
平均班距 ：
平常日（週一至週五）
尖峰時段（07:00～09:00，17:00～19:00）：約5～7分鐘。
離峰時段（06:00～07:00，09:00～17:00，19:00～23:00）：約8～10分鐘。
23:00以後：約12～15分鐘。
例假日（週六、週日及國定假日）
全日時段（23:00以前）：約10分鐘。
23:00以後：約12～15分鐘。
營運模式

目前營運模式：
「新北產業園區-大坪林」：第一階段通車後至南北環段通車前營運模式。
廢止營運模式：
「新北產業園區→板橋」、「板橋→新北產業園區」直達車：受2024年4月3日花蓮地震影響，板橋-中和段停駛期間營運模式之一，2024年4月26日起行駛，僅尖峰開行。同年6月3日起廢除。
「新北產業園區-板橋」、「中和-大坪林」：受2024年4月3日花蓮地震影響，板橋-中和段停駛期間營運模式。同年12月12日12時起終止此營運模式，恢復全線通車。
未來營運模式：
「劍南路-動物園」：南北環通車後延伸原「新北產業園區-大坪林」的營運模式
「動物園-板橋-劍南路-動物園」：東環段通車後營運模式，採環形行駛。
車站 > 路網圖

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車站 > 月台配置（第一階段）

全線車站皆設全高式月台門。
島式月台：大坪林
側式月台：十四張－景安、板新－新北產業園區
側疊式月台：中和－中原
經營權歸屬

環狀線第一階段全線皆位於新北市境內，興建費用除中央政府補助經費外皆由新北市政府支出，第一階段列車之所有權人雖為台北市府，然場站、軌道設施之所有權人為新北市政府。惟地方主管機關得選擇營運機構，新北市政府係第一階段之地方主管機關，台北市政府則為第一階段之「建設地方主管機關」及環狀線南北環段與全線之地方主管機關。針對分段及全線地方主管機關不同一之情事，台北市府曾提出以萬大線及民生汐止線之經營權，向新北市府交換環狀線西環段之經營權，隨後遭到新北市府婉拒。另外，交通部也曾提出由「在南北環完工前，由新北市府享有經營權」之建議。
根據新北市政府與臺北市政府簽訂之行政契約，環狀線正式通車營運後交由臺北捷運公司營運三年。目前採交通部提出之方案，於2023年1月31日至南北環完工前一年，由具環狀線第一階段經營權之新北市政府決定、由新北捷運公司營運，惟拆帳方式暫沿用舊有之票收計價方式，轉乘車站動線及票價亦維持相同。
2023年1月30日，環狀線第一階段通車經營權交接，席間提起東環段進度，台北市副市長李四川說明，交通部要求台北市政府說明未來東環段由誰經營，因此尚未核定綜合規畫案。李四川強調，「東環段卡的部分都已經解決了」，台北市2022年時已經與交通部開會取得共識，完工前1年再決定由誰經營，若台北、新北兩市談不下來就由交通部指定。
公共藝術 > 第一階段

環狀線西環段全線公共藝術主題「粼光」，由艾曼紐·莫侯（英语：）（）設計。創作範圍包括全線15.4公里之高架鋼柱（約212根）、排水管、鋼樑（約8公里）、隔音牆（約10公里）、月台門（板橋站除外）、3站之立面及4站之室內垂直動線立面、5列電聯車之外觀及17列電聯車之內裝之色彩計畫。
公共藝術 > 紀念章

新北捷運公司版本
大坪林站：劉氏文記堂。
十四張站：安坑輕軌安心橋。
秀朗橋站：秀朗橋。
景平站：該站站體。
景安站：圓通禪寺、大象及石獅子。
中和站：恐龍園區。
橋和站：遠雄左岸橋、員山公園。
中原站：該站站體。
板新站：板橋故事屋。
板橋站：板橋車站建築。
新埔民生站：新北市藝文中心。
頭前庄站：新月橋。
幸福站：中港大排。
新北產業園區站：該站站體。
公共藝術 > 熊站長

熊站長與小副雞是環狀線的吉祥物，由繪師熊秋葵設計，總共有12個公仔出現在部分環狀線車站。
施工影響

位於環狀線南機廠的劉氏宗祠、利記公厝、悠記古厝、厚記古厝、陳氏古厝等歷史建築因此面臨拆除處境。經過陳情決定先「移走」認定之歷史建築，等捷運工程完工後在當地建立歷史公園遷回歷史建築。
參見

台北捷運環狀線先導公車
環狀線
南北線
信義區輕軌捷運系統
註釋

↑  大坪林站、南北環段、東環段
↑  第一階段（除大坪林站）
↑  主要出席政府官員前排左方第5位起依序為：臺北市市長柯文哲、新北市市長侯友宜、總統蔡英文、交通部部長林佳龍、前臺北縣縣長周錫瑋。
↑  環狀線車站位置與板橋客運站共構，最初興建板橋線時尚未確定環狀線之興建、並未預留空間，故無法跟板南線於付費區內轉乘。
↑  台北市捷運局之立場似認考量正式營運前之準備成本已由台北市府支出，因此營運機構應於實際營運前即確定為佳。另，民生汐止線已改由新北市府擔任地方主管機關，交通部則為了避免萬大線重演地方主管機關不同之爭議，亦不同意新北樹林線更由新北市府作為分段地方主管機關。
↑   註:
外部連結

新北大眾捷運股份有限公司 （页面存档备份，存于）（繁體中文）
台北捷運環狀線行控中心
臺北捷運環狀線列車外觀
環狀線公共藝術「粼光」-月台門與電聯車外觀之設計
粼光之幸福彩虹軌道 - 2019/5/19攝於新店溪左岸自行車道
亚历山大·尼古拉耶维奇·雅科夫列夫

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亚历山大·尼古拉耶维奇·雅科夫列夫（俄语：；1923年12月2日—2005年10月18日），苏联政治人物、历史学家。1968年—1973年曾参与1977年苏联宪法的起草。雅科夫列夫曾在20世纪80年代担任苏联官员，并曾进入苏联共产党政治局和书记处。作为意识形态的主管，雅科夫列夫担任了与苏斯洛夫相同的职位，被称为“開放政策之父”。雅科夫列夫被认为是戈尔巴乔夫改革计划背后的主要知识分子。雅科夫列夫也是苏联历史上第一个承认1939年苏联与纳粹德国之间的《苏德互不侵犯条约》当中存在密约部分的苏联官员。
早年

雅科夫列夫出生於雅羅斯拉夫爾州伏爾加河畔的一個農民家庭，在苏德战争期間曾服役於蘇聯紅軍，曾於列寧格勒戰役中身負重傷，1944年加入蘇聯共產黨。1958年時，做為交換學生赴美國哥倫比亞大學學習一年。
1973年雅科夫列夫被勃列日涅夫任命為駐加拿大大使，他擔任此一職務時間長達十年。1983年，雅科夫列夫回到苏联，担任苏联科学院世界经济和国际关系研究所（英语：）所长。1987年，进入苏共中央政治局。同年，苏共中央成立了调查20世纪30年代至50年代斯大林时期镇压情况的委员会并平反受害者，叶夫根尼·斯莫连采夫担任首任主席。1988年10月11日，雅科夫列夫接任，并无薪担任此职位至2001年。1988年，该委员会为诸如布哈林、季诺维也夫和加米涅夫等知名布尔什维克平反。
苏联解体后，雅科夫列夫拒绝了在叶利钦政府中任职的邀请，后担任奥斯坦金诺电视广播公司主席，1995年建立俄罗斯社会民主党。
作品

《一杯苦酒：俄罗斯的布尔什维主义和改革运动》（ Горькая чаша. Большевизм и Реформация в России）
《二十世纪俄国文献》
《雾霭·俄罗斯百年忧思录》（Сумерки)
参考资料

↑  Richard Pipes. . NIU Press. 2017: 66-67. ISBN 978-0-87580-748-5.
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李綺華

李綺華（英語：），香港資深編劇，香港無綫電視編劇／編審。1989年加入亞洲電視任職編劇，作品有《皇家檔案》、《勝者為王》、《我和殭屍有個約會》等，她於1995年晉升為編審。2002年加入無綫電視，劇集代表作有《萬凰之王》、《酒店風雲》、《學警雄心》等，2012年轉職香港電視網絡，2015年離職。2016年再次加入無綫電視任職編審。
編審／編劇列表 > 電視劇（亞洲電視）

1989年：《皇家檔案》 《野櫻花》
1990年：《最佳才子》 《赤子雄風》 《法本無情》
1991年：《乖女也瘋狂》 《觸電情緣》《勝者為王》
1992年：《勝者為王II之天下無敵》《阿飛正傳》(電視電影)
1993年：《點解阿sir係隻鬼II》 《勝者為王III王者之戰》
1994年：《洪熙官》
1995年：《九王奪位》 《一屋兩鬼三人行》 《精武門》
1996年：《飄零燕》 《千王之王重出江湖》 《殭屍道長II》
1997年：《97變色龍》 《等著你回來》
1998年：《我和殭屍有個約會》
2000年：《美麗傳說》