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北京人民艺术剧院
剧目和演员

1950至1960年代，剧院以演出郭沫若、老舍、曹禺、田汉的剧作而闻名，主要剧目有《龙须沟》、《虎符》、《蔡文姬》、《武则天》、《茶馆》、《骆驼祥子》、《雷雨》、《日出》、《北京人》、《关汉卿》等，及外国剧目《悭吝人》、《伊索》、《智者千虑，必有一失》等等。焦菊隐曾任剧院总导演。剧院产生了于是之、刁光覃、舒绣文、田冲、朱琳、童超、郑榕、蓝天野、董行佶、叶子、英若誠、朱旭等知名演员。
1980年代后，剧院上演百余部剧目，多次获文华奖、五个一工程奖等。主要剧目有《王昭君》、《绝对信号》、《小井胡同》、《红白喜事》、《狗儿爷涅槃》、《天下第一楼》、《李白》、《鸟人》、《第一次的亲密接触》等，及外国剧目《贵妇还乡》、《上帝的宠儿》、《推销员之死》、《洋麻将》、《哗变》、《屠夫》等。剧院产生了濮存昕、梁冠华、杨立新、吕中、宋丹丹、冯远征、何冰、徐帆、陈小艺、胡军、岳秀清等知名演员。
21世纪初，剧院推出了《万家灯火》、《北街南院》、《赵氏孤儿》、《我爱桃花》、《全家福》、《白鹿原》、《北京人》、《大将军寇流兰》、《哈姆雷特》、《知己》、《窝头会馆》、《喜剧的忧伤》、《我们的荆轲》、《家》、《推销员之死》、《甲子园》等剧目。
演出场所

北京人艺的主要演出场所为首都剧场、北京人艺小剧场（已关闭）、北京人艺实验剧场、菊隐剧场。
历任领导

历任院长、副院长
曹禺（1952年6月12日－1996年12月14日去世，院长）
焦菊隐（1952年6月12日－1966年1月31日，副院长）
欧阳山尊（1952年6月12日－1978年，副院长）
赵起扬（1952年6月12日－？，秘书长兼党委书记）
赵起扬（？－1965年8月，副院长兼党委书记）
夏淳（1960年－？，副院长）
刁光覃（1978年－1984年，副院长）
于是之（1984年3月28日－1992年，第一常务副院长）
林兆华（1984年－1998年，副院长）
刘锦云（1992年9月26日－1997年，第一常务副院长兼党委书记）
苏民（1987年3月5日－？，副院长）
周瑞祥（1987年3月5日－？，副院长）
林连昆（1987年3月5日－？，副院长）
谭宗尧（1993年6月19日－1998年11月30日去世，副院长）
严燕生（1993年6月19日－？，副院长）
任鸣（1994年－2014年，副院长）
刘锦云（1997年11月18日－2003年4月11日，院长）
濮存昕（2003年4月11日－，第一常务副院长）
梁倩（2003年4月11日－2007年11月23日，副院长）
崔宁（？－，副院长）
张和平（2007年11月23日－2014年6月10日，院长）
任鸣（2014年6月10日－2022年6月19日，院长）
冯远征（2022年9月14日-，院长）
历任党委书记
赵起扬（1952年6月12日－1965年8月）
赵起扬（1972年12月－1975年1月18日，临时党委书记）
王连章（1975年1月18日－？，临时党委副书记）
黎光（1978年－？）
？（？－？）
鲁刚（1990年－1992年）
刘锦云（1992年9月26日－1997年）
马欣（2002年2月－2015年7月）
王文光（2015年7月－）
北京人民艺术剧院戏剧博物馆

北京人民艺术剧院戏剧博物馆在王府井大街22号的首都剧场四层，是中国国内第一家以话剧艺术为主题的专业性博物馆。欧阳山尊题写馆名。
该博物馆2004年筹建，2007年6月对外开放，设有序厅、历史厅、人物厅、剧目厅、交流厅、理论与教学厅、观众厅、舞美厅、学术厅等。剧目厅前的演员墙及作家墙上有北京人艺艺术家的照片。人物厅内有曹禺的书房。
博物馆具备藏品、研究、展陈、社教等功能，展示了北京人艺的优秀剧目、建院历史、奠基人等等。博物馆有藏品将近15万件，包括郭沫若、老舍、曹禺、焦菊隐等的文稿、导演手记、信件等。
龍運巴士E34B線

| 龍運巴士E34B線 |
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: 龍運巴士
: 屯門車廠 - 元朗分廠（U） 小蠔灣車廠（T）
使用車輛: 亞歷山大丹尼士Enviro 500 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC

: 元朗（媽橫路）
途經: 元朗市、大欖隧道、青嶼幹線、東涌、機場後勤區
: 機場（地面運輸中心）
: 44.6公里
: 95分鐘
: 05:20-00:00
: 05:20-00:00
: 星期一至六：7-25分鐘一班 星期日及公眾假期：10-25分鐘一班
: $13.9
分段: 青馬收費廣場往機場：$10.8 過北大嶼山公路後往機場：$4.3
分段: 大欖隧道往元朗（媽橫路）：$9.1 過博愛交匯處後往元朗（媽橫路）：$7.5
相关
以外 替代: N30S、NA34
競爭交通: 龍運巴士A36線
一輛龍運巴士E34線（本線前身）丹尼士三叉戟三型雙層巴士，駛近元朗廣場。
龍運巴士E34B線是香港一條已取消的巴士路線，來往元朗（媽橫路）及香港國際機場的巴士路線，途經元朗市、大欖隧道、青嶼幹線、東涌及赤鱲角，由E34線分拆而成。
與大部分E線不同，本線到達機場客運大樓時，會直上離境大堂落客，不會途經位於1號及4號停車場、客運大樓地面及富豪機場酒店巴士站。
歷史

有關此路線前身E34線的發展沿革，詳見條目龍運巴士E34線。
由於龍運巴士E34線走線過於迂迴，而且經常受元朗大馬路的交通擠塞影響導致脫班，再加上原E34線客源集中在元朗市中心一帶，為了善用資源，有見及此，運輸署於2013-2014年度巴士路線發展計劃中計劃開辦本線。
2014年4月3日，元朗區議會交通及運輸委員會通過龍運巴士E34線的重組建議，設立E34A和E34B線。
2014年7月，運輸署公佈元朗區巴士重組的修訂方案，落實E34A和E34B的開通計劃。
2014年12月6日：本線開辦，由E34線分拆出來（同日開辦的還有龍運巴士E34A線（天水圍市中心至機場，經天水圍北）。龍運巴士E34P線（東涌(逸東邨)至天水圍市中心，經元朗市））
2015年3月21日：增設到站時間預報。
2021年6月20日，改經屯門赤鱲角隧道，進行重組，並改稱E36 ：
元朗區起訖站遷至八鄉路，以原有走線相反方向經形點及元朗市；
來回程於元朗公路與北大嶼山公路之間改經屯門公路、皇珠路、龍富路及屯門至赤鱲角連接路，不經大欖隧道、汀九橋及青嶼幹線；原有大欖隧道及青馬收費廣場分站將予以取消，並增設屯門赤鱲角隧道轉車站分站；
往機場方向增設高埔村、下高埔村、凹頭、東成里、楊屋村、元朗警署、水邊村及元朗公園分站，原有介乎形點I至康樂路分站將會改為往機場方向分站；往元朗方向增設鳳池村、東成里、凹頭、下高埔村、及高埔村分站，原有介乎山水樓至形點I分站將會改為往元朗方向分站；
往機場方向，在離開暢連路（二號閘）後，改為直接駛入機場（地面運輸中心）巴士總站，不再經一號客運大樓（機場離境大堂）一帶；
新增來往形點I及機場特別班次，於05:15-08:15由形點I開出，及17:00-19:00由機場開出；
新增E36P線，來往上村及機場博覽館，於05:10及06:10由上村開出，及17:40及18:10由機場博覽館開出。本線改稱E36S，並改為只在星期一至六繁忙時間服務。
服務時間及班次

| 元朗（媽橫路）開> 日期 | 元朗（媽橫路）開> 服務時間 | 元朗（媽橫路）開> 班次（分鐘） | 機場（地面運輸中心）開> 日期 | 機場（地面運輸中心）開> 服務時間 | 機場（地面運輸中心）開> 班次（分鐘） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 星期一至六 | 05:15-05:45 | 10 | 星期一至六 | 05:20-07:00 | 25 |
| 星期一至六 | 05:45-07:18 | 7-9 | 星期一至六 | 07:00-10:00 | 20 |
| 星期一至六 | 07:19-08:08 | 10 | 星期一至六 | 10:00-15:00 | 25 |
| 星期一至六 | 08:20 | 08:20 | 星期一至六 | 15:00-17:00 | 12/15 |
| 星期一至六 | 08:35-11:55 | 20 | 星期一至六 | 17:00-18:00 | 10 |
| 星期一至六 | 11:55-13:00 | 13 | 星期一至六 | 18:12 | 18:12 |
| 星期一至六 | 13:00-14:00 | 20 | 星期一至六 | 18:25-19:55 | 15 |
| 星期一至六 | 14:00-17:20 | 25 | 星期一至六 | 19:55-22:35 | 20 |
| 星期一至六 | 17:20-22:20 | 20 | 星期一至六 | 22:50 | 22:50 |
| 星期一至六 | 22:20-00:00 | 25 | 星期一至六 | 23:05-00:00 | 11 |
| 星期日及公眾假期 | 05:20-07:00 | 10/12 | 星期日及公眾假期 | 05:20-07:00 | 25 |
| 星期日及公眾假期 | 07:00-09:15 | 15 | 星期日及公眾假期 | 07:00-10:00 | 20 |
| 星期日及公眾假期 | 09:15-11:15 | 20 | 星期日及公眾假期 | 10:00-15:00 | 25 |
| 星期日及公眾假期 | 11:15-12:00 | 15 | 星期日及公眾假期 | 15:00-16:00 | 15 |
| 星期日及公眾假期 | 12:00-13:00 | 12 | 星期日及公眾假期 | 16:00-18:00 | 12 |
| 星期日及公眾假期 | 13:00-22:20 | 20 | 星期日及公眾假期 | 18:00-20:15 | 15 |
| 星期日及公眾假期 | 22:20-00:00 | 25 | 星期日及公眾假期 | 20:15-22:35 | 20 |
|  |  |  | 星期日及公眾假期 | 22:35-23:20 | 15 |
|  |  |  | 星期日及公眾假期 | 23:20-00:00 | 13/14 |
收費

全程：$13.9
青馬收費廣場往機場（地面運輸中心）：$10.8
過北大嶼山公路後往機場（地面運輸中心）：$4.3
大欖隧道轉車站往元朗（媽橫路）：$9.1
過博愛交匯處後往元朗（媽橫路）：$7.5
收費 > 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
E34B往機場 → E31往逸東邨，次程車資全免，於青馬收費廣場轉乘，轉乘時限為150分鐘
E31往荃灣 → E34B往元朗，回贈首程車資，於青馬收費廣場轉乘，轉乘時限為90分鐘
E34B往機場 → E32或E41往機場博覽館，次程可獲$4.3折扣優惠，於東涌至機場之間各站轉乘，轉乘時限為150分鐘
E32往葵芳或E41往大埔 → E34B往元朗，回贈首程車資，於青馬收費廣場轉乘，轉乘時限為90分鐘
A31、A41或A43往機場 → E34B往機場，次程車資全免，轉乘時限為150分鐘
E34B往元朗 → A31、A41或A43往市區，回贈首程車資，轉乘時限為90分鐘
E34B往機場 → S64往逸東邨、E21A往逸東邨、嶼巴37任何方向或38/38P往逸東邨，轉乘時限為150分鐘
S64往機場、嶼巴37任何方向或38/38P往東涌站 → E34B往元朗，轉乘時限為90分鐘
E34B往機場 → S52往飛機維修區，轉乘時限為150分鐘
S52往逸東邨 → E34B往元朗，轉乘時限為90分鐘
E34B任何方向 → R8往迪士尼樂園，轉乘時限為120分鐘
R8往青馬收費廣場 → E34B任何方向，轉乘時限為60分鐘
E34B任何方向 → B1任何方向
B1任何方向 → E34B任何方向
本路線及E34A／E34P是全港唯一一組擁有三個跨公司（嶼巴、城巴及九巴）八達通轉乘計劃的香港專利巴士路線。
使用車輛

本線使用15輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米(5輛80X、9輛84XX及1輛85XX) 、2輛富豪B9TL 12米(70X) 及3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米豪華版（55XX）雙層空調巴士。
| 車隊編號 | 車牌 |
| --- | --- |
801: MA2723
802: MA4140
803: MA4413
804: MK1546
805: MK2043
703: MY8612
705: NA1127
8402: NV1169
8431: NZ1753
8410: PB7996
8413: PC8853
8414: PC9008
8416: PD6710
8417: PD7770
8419: PD7560
8420: PF1546
8528: RK6406
5522: UL1408
5537: UL9981
5541: VN4766
行車路線

元朗（媽橫路）開經：媽橫路、青山公路（屏山段、元朗段）、朗日路、青山公路—元朗段、博愛交匯處、青朗公路、大欖隧道、汀九橋、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢航路、機場路、機場南交匯處及暢連路。
機場（地面運輸中心）開經：暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、汀九橋、大欖隧道、青朗公路、博愛交匯處、青山公路—元朗段、擊壤路、元朗安寧路、媽廟路及媽橫路。
行車路線 > 沿線車站

| 元朗（媽横路）開> 序號 | 元朗（媽横路）開> 車站名稱 | 元朗（媽横路）開> 位置 | 機場（地面運輸中心）開> 序號 | 機場（地面運輸中心）開> 車站名稱 | 機場（地面運輸中心）開> 位置 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 山水樓巴士總站 | 媽橫路巴士總站 | 1 | 機場（地面運輸中心）巴士總站 | 機場（地面運輸中心）巴士總站 |
| 2 | 水邊圍邨 | 青山公路－屏山段 | 2 | 國泰城 | 駿明路 |
| 3 | 元朗廣場 | 青山公路－元朗段 | 3 | 航膳西路 | 航膳西路 |
| 4 | 同樂街 | 青山公路－元朗段 | 4 | 駿運南路 | 駿運路 |
| 5 | 谷亭街 | 青山公路－元朗段 | 5 | 機場空運中心 | 駿運路 |
| 6 | 形點 II | 朗日路 | 6 | 亞洲空運中心 | 駿坪路 |
| 7 | 形點 I | 形點交通交匯處 | 7 | 赤鱲角南路 | 赤鱲角南路 |
| 8 | 大欖隧道 | 大欖隧道轉車站 | 8 | 東涌纜車站 | 達東路 |
| 9 | 青馬收費廣場 | 北大嶼山公路 | 9 | 富東廣場 | 達東路 |
| 10 | 東涌消防局 | 順東路 | 10 | 裕東苑 | 順東路 |
| 11 | 東堤灣畔 | 順東路 | 11 | 青馬收費廣場 | 北大嶼山公路 |
| 12 | 赤鱲角南路 | 赤鱲角南路 | 12 | 大欖隧道 | 大欖隧道轉車站 |
| 13 | 駿運北路 | 駿運路 | 13 | 形點 I | 青山公路—元朗段 |
| 14 | 香港空運貨站 | 駿運路 | 14 | 又新街（粤语：） | 青山公路—元朗段 |
| 15 | 空郵中心 | 航膳西路 | 15 | 大棠路 | 青山公路—元朗段 |
| 16 | 國泰城 | 觀景路 | 16 | 康樂路 | 青山公路—元朗段 |
| 17 | 暢連路 | 暢連路 | 17 | 康水樓 | 媽廟路 |
| 18 | 一號客運大樓 | 暢航路 | 18 | 山水樓巴士總站 | 媽橫路巴士總站 |
| 19 | 機場（地面運輸中心）巴士總站 | 機場（地面運輸中心）巴士總站 |  |  |  |
客量

元朗市往返北大嶼山的需求極為龐大，使此路線由早到晚也客似雲來，前身E34線幾乎全日都時常頂閘的情況延續至此路線。但自從較快捷的龍運巴士A36線提升至每天全日服務後，有部分乘客改乘之往返機場，得以疏導此路線的龐大客流。
此路線的廉價全程車費也鞏固其龐大客量，甚至招徠沒有北大嶼山對外路線的北區乘客，透過九龍巴士279X線線於大欖隧道轉車站轉乘此路線或龍運巴士E34A線往返大嶼山。
2020年6月：最繁忙一小時的載客率為78%。
參考資料

↑  龍運巴士服務重組建議 - 第 E34 號線 （页面存档备份，存于），香港區議會，2013年
↑  元朗往機場E34線分拆 （页面存档备份，存于），東方日報，2013-2-26
↑  二零一四年度第一次特別會議記錄 - 第8頁 （页面存档备份，存于），元朗區議會，二零一四年四月三日
↑  2014至2015年度元朗區巴士路線發展計劃修訂方案 - 第5頁 （页面存档备份，存于），運輸署，二零一四年七月
↑  龍運巴士開辦全新路線E34A及E34B （页面存档备份，存于），龍運巴士，2014-12-2
↑  〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html （页面存档备份，存于） 九龍巴士（一九三三）有限公司，100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月21日。
↑  龍運巴士有限公司，〈龍運元朗天水圍8條路線 6月20日起行經屯赤隧道 （页面存档备份，存于） 〉［新聞稿］，2021年6月2日。
↑  2021年5月10日，龍運巴士E43線以試辦形式提供平日繁忙時間服務，但並非取道A43系列使用的大欖隧道而途經繁忙時間經常擠塞的吐露港公路及大埔公路－沙田段，回程更繞經青衣市中心，車程極長且走線迂迴，單程行車時間超過120分鐘。
外部連結

681巴士總站－龍運E34B線 （页面存档备份，存于）
E34B線的走線圖
华阳郡

华阳郡，可以指：
华阳郡 (刘宋)：刘宋时设置的郡，在今陕西省
华阳郡 (南梁)：南梁时设置的郡，在今四川省
新波克羅夫卡 (第聶伯羅區)

48°3′22″N 34°36′13″E﻿ / ﻿48.05611°N 34.60361°E﻿ / 48.05611; 34.60361
新波克羅夫卡（烏克蘭語：）是位於烏克蘭中部的市級鎮，由第聶伯羅彼得羅夫斯克州裡第聶伯羅區的新波克羅夫卡市鎮（烏克蘭語：）負責管轄。該鎮的面積為 4.295平方公里，海拔高度81米，2012年人口1,897，人口密度每平方公里442人。
參考資料

↑  周定國. . 世界地名翻译大辞典.   [2022-11-17]. （原始内容存档于2022-11-17）.
弱化子

弱化子（attenuator，又译衰减子）是指原核生物的操纵子中可以明显衰减乃至终止转录作用的一段核苷酸序列，位于操纵子的上游。在研究大肠杆菌（E. coli）的色氨酸操纵子表达弱化现象时发现。该区域可以形成不同的二级结构。
参考

↑  .   [2010-07-10]. （原始内容存档于2019-08-03）.
↑  朱玉贤等 《分子生物学》 高等教育出版社 ISBN 978-7-04-022214-2
↑  []
弗萊明斯堡章克申 (肯塔基州)

| 弗萊明斯堡章克申 Flemingsburg Junction |
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非建制地區
弗萊明斯堡章克申弗萊明斯堡章克申在肯塔基州的位置
坐标： 38°27′32″N 83°48′24″W﻿ / ﻿38.45889°N 83.80667°W﻿ / 38.45889; -83.80667
國家: 美国
州份: 肯塔基州
縣: 弗萊明縣
海拔: 268 公尺（879 英尺）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
電話區號: 606（英语：）
GNIS ID: 508010
弗萊明斯堡章克申（英語：）是位於美國肯塔基州弗萊明縣的一個非建制地區。
地理

弗萊明斯堡章克申所處的海拔為高於海平面268米（即879英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
匡山 (浦城县)

27°51′08″N 118°37′46″E﻿ / ﻿27.85222°N 118.62944°E﻿ / 27.85222; 118.62944
匡山位于中国福建省南平市浦城县富岭镇，总面积4173公顷。又名匡山斗，因山表似匡庐而得名。最高海拔1401米，海拔在1000米以上的山峰有101座。大部分岩层为侏罗纪时期火山岩，小部分为花岗岩。
匡山属中亚热带季风性湿润气候，有常绿针叶林、常绿针阔混交林、落叶阔叶林、常绿阔叶林、山地苔藓矮曲林、竹林、灌丛和草丛、沼泽与湿地等8个植被类型。有维管束植物175科615属1234种、蕨类植物32科60属128种。
山脚下有匡湖。
2009年12月国家林业局批准设立匡山国家森林公园，2010年1月4日举行揭牌仪式。
參考文獻

1 2 3  .   [2010-02-08]. （原始内容存档于2010-02-25）.
↑  河北黑龙山等13处拟设立国家级森林公园通过专家评审[永久]
↑  国家林业局准予设立黑龙山等13处国家级森林公园[永久]
阿克布隆

| 阿克布隆 |
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阿克布隆
坐标：42°37′35″N 78°49′25″E﻿ / ﻿42.62639°N 78.82361°E﻿ / 42.62639; 78.82361
国家: 吉尔吉斯斯坦
州: 伊塞克湖州
区: 阿克苏区
海拔: 1,830 公尺（6,000 英尺）
人口（2009）
 • 總計: 1,956人
时区: UTC +5
阿克布隆（吉爾吉斯語：），另译阿克布伦，是吉尔吉斯斯坦伊塞克湖州阿克苏区下辖的一个村。根据2009年吉尔吉斯共和国人口普查，全村人口为1956人。
参考资料

1 2   (PDF).   [2011-08-10]. （原始内容 (PDF)存档于10 August 2011）.
長翅紅娘魚

| 長翅紅娘魚> 保护状况 |
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 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鲈形目 Perciformes
科：: 角魚科 Triglidae
属：: 紅娘魚屬 Lepidotrigla
种：: 長翅紅娘魚 L. longipinnis
二名法
Lepidotrigla longipinnis Alcock, 1890

異名
 Lepidotrigla riggsi Richards & Saksena, 1977  Lepidotrigla spiloptera longipinnis Alcock, 1890
長翅紅娘魚，為輻鰭魚綱鮋形目牛尾魚亞目角魚科的其中一種，分布於印度洋的安達曼群島海域，棲息深度可達33公尺，為底棲性魚類，屬肉食性。
參考文獻

Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). Lepidotrigla longipinnis. FishBase. Version 2012-08.
擴展閱讀

維基物種上的相關：長翅紅娘魚
阴阳双合拳

阴阳双合拳，安徽武術，為中國武術流派之一。
源流

阴阳双合拳據傳为元朝武术家杨艺所创，他少时习武，精通少林寺與武当派兩家功夫。至晚年他结合中医经络学与脏腑的连带表里关系，創出這套阴阳双合拳。
介紹

阴阳双合拳既有少林派的刚猛舒展，又有武当内家的绵柔。整趟拳术始终蕴含阴阳动静的辩证统一，故谓阴阳双合拳。阴阳双合拳运用肢体运动的牵拉拽引敲击振穴的手法，疏通阴阳八脉十二经络气机实现脏腑阴阳的表里合一，偏向养生技击。双合拳的一大特点是颇具医理，拳术中随处可见中医的牵、拉、拽、引、螺旋缠绕、敲击振穴等功法，能促进五脏六腑阴阳平衡。
來源

1 2  韩氏阴阳双合拳
↑  .   [2023-01-04]. （原始内容存档于2023-01-04）.
北铁送场站

北鐵送場站（：／ Bukcheolsongjang yeok */?）是位于韩国釜山江西区和庆尚南道昌原市鎮海區交界处的一座鐵路站，属于釜山新港线（新港北线）。
历史

2013年1月31日 - 落成使用。
参考资料

↑  국토해양부 고시 제2013-55호
阿务语

| 阿务语 |
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阿乌语
发音: [lo̠˨˩˧phɯ̠˨˩]
母语国家和地区: 中国
区域: 云南省
母语使用人数: 20,000 （2002）
語系: 汉藏语系  (藏缅语族)缅彝语群彝语支彝语东南部方言彝语南部方言阿务语
語言代碼
ISO 639-3: yiu
Glottolog: awuu1235
阿务语或阿乌语(自称lo214 pʰɯ21)是一种在中国云南省泸西县、罗平县、弥勒市和师宗县使用的彝语(民族语)。它和尼苏语有亲缘关系(Lama 2012)。
北阿务语是一种有明显区别的方言/语言。民族语给出了南北两种方言。
《云南彝语方言词语汇编》(1983)记录了云南省弥勒市东山公社舍木大队捷雨坡村的阿乌语。
参考

↑  阿务语于《民族语》的链接（第18版，2015年）
↑  Hammarström, Harald; Forkel, Robert; Haspelmath, Martin; Bank, Sebastian (编). . . Jena: Max Planck Institute for the Science of Human History. 2016.
↑  Yunnan Province Ethnic Minority Languages Gazetteer (云南省志：少数民族语言文字志), p.30
↑  Lama, Ziwo Qiu-Fuyuan (2012). Subgrouping of Nisoic (Yi) Languages （页面存档备份，存于）. Ph.D. thesis, University of Texas at Arlington.
↑  YYFC(云南民族大学格云南民族语文指导工作委员会编). 1983. 云南彝语方言词语汇编 (Handwritten Mimeograph).
↑  .   [2021-03-27]. （原始内容存档于2017-09-20）.
新塞利夫卡 (大米海利夫卡市鎮)

47°57′30″N 36°32′2″E﻿ / ﻿47.95833°N 36.53389°E﻿ / 47.95833; 36.53389
关于其他同名地方，请见「」。
新塞利夫卡（烏克蘭語：）是位於烏克蘭中部的村莊，由第聶伯羅彼得羅夫斯克州裡錫內利尼科韋區的大米海利夫卡市鎮（烏克蘭語：）負責管轄。該村處於沃夫恰河畔，距離奧列斯托皮利5公里，始建於1919年，面積0.54平方公里，海拔高度102米，2001年人口295。
參考資料

Новоселівка[永久]
Погода в селі Новоселівка （页面存档备份，存于）
延安公交

| 延安市公共交通总公司 |
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公司類型: 公共汽車公司
成立: 1978年7月
代表人物: 孙西宁（总经理）
總部:  中国陕西省延安市燕沟警苑花园
標語口號: 公交优先 百姓方便
产业: 公共汽車
產品: 公共運輸營運及管理
网站: http://www.yagjgs.com/
延安市公共交通总公司，是一家主要负责经营延安市宝塔区范围内的公共汽车有限责任公司。
公司沿革

1978年7月，延安市公共交通总公司的前身延安市公共汽车公司筹建处成立。
1979年10月，延安市公共汽车公司筹建处更名为延安市公共汽车公司。
1997年，延安市公共汽车公司更名为延安市宝塔区公共汽车公司，隶属宝塔区城建局管理。
1999年，延安市宝塔区公共汽车公司划为市直单位，隶属市城管局管理，并更名为延安市公共汽车公司。
2003年12月，延安市公共汽车公司整体划归市交通局管理。
2011年2月，延安市公共汽车公司经市交通运输局批准，更名为延安市公共交通总公司。
历史 > 2010年以前

2007年9月，投运太湖XQ6101SQ9纯天然气公交车28辆，该车投放给3路、12路。
2008年9月，第二次投运太湖XQ6101SQ9纯天然气公交车20辆，该车投放给19路。
2009年9月，第三次投运太湖XQ6101SQ9纯天然气公交车24辆，该车投放给6路、16路。
历史 > 2010年

7月10日，市公交运输局党委任命孙西宁同志为公司经理。
8月27日，公交GPS调度指挥中心成立。
10月1日，公司租赁东二十里铺村场地，修建占地36亩的公交综合停车场。
11月23日，成立第三车队（现在公交第三分公司）。
11月25日，公司与延安神州集团众城客运有限公司达成协议，分别以承租和转购的方式将神州集团的102辆公交车由我公司统一经营管理，使我市公交资源整合迈出了一步，对规范公交客运市场、提升公交服务功能和服务水平具有重要的意义。
历史 > 2011年

1月7日，市政府出台《关于优先发展城市公共交通的实施意见》（延政发﹝2011﹞4号），有力的推动了公交快速发展。
9月，投运陕汽SX6100FNG纯天然气公交车68辆，该车投放给3路（14辆）、12路（14辆）、19路（22辆）、28路（16辆）。
历史 > 2012年

10月，投运中通LCK61090DGC和陕汽SX6122GKN纯天然气空调公交车70辆，该车投放给K5路（20辆）、K6路（20辆）、K7路（12辆）、K22路（18辆）。
历史 > 2013年

10月，再次投运中通LCK61090DGC纯天然气空调公交车30辆，该车投放给K4路（15辆）、K12路（15辆）。
历史 > 2014年

10月，投运亚星JS6106GHCJ纯天然气空调公交车2辆，该车投放给新区观光巴士（2辆）。
12月，投运中通LCK6123PHEVCN、中通LCK6106PHENV和宇通ZK6120CHENPG4混合动力公交车辆70辆，该车投放给K11路（30辆）、K16路（20辆）、K19路（20辆），同时投运陕汽SX6850GFFN和中通LCK6850HGC纯天然气公交车31辆，该车投放给15路（8辆）、23路（10辆）、29路（9辆）、环线车（4辆）。
历史 > 2016年

5月14日，投运海格KLQ6119GAHEVC5D混合动力公交车辆20辆，该车投放给K16路（20辆）。
5月15日，投运中通LCK6106PHENVQ混合动力公交车辆14辆，该车投放给K30路（14辆）。同时将原K16路的20辆中通LCK6106PHENV混合动力客车分别投放至K204路（8辆）、K205路（6辆）。
5月20日，将原30路的14辆中通LCK6850DGC燃气客车分别投放至202路（5辆），203路（5辆）。
5月26日，延安公交投运金旅XML6105JHEVG5CN1混合动力公交车辆6辆，该车投放给旅游专线（试运营）。同时将原K16路的20辆中通LCK6106PHENV混合动力客车分别投放至K204路（6辆）、K206路（8辆）、K18路（6辆），将原30路剩余的4辆中通LCK6850DGC燃气客车投放至20路，将23路、副23路抽调4辆中通LCK6850HGC燃气客车投放至205路。
6月19日，投运宇通ZK6805BEVG3纯电动公交车辆6辆，该车投放给旅游专线。
6月21日，投运宇通ZK6805BEVG3纯电动公交车辆3辆，该车投放给燕沟区间。
6月26日，投运金旅XML6105JHEVG5CN1混合动力公交车辆14辆，该车投放给K13路，同时将原燕沟区间的2辆中通LCK6850HGC燃气客车投放至25路（2辆）。
8月15日，投运宇通ZK6805BEVG3和中通LCK6108EVG4纯电动公交车辆17辆，该车投放给K204路（10辆）、K205路（7辆）。同时将原K204路的6辆中通LCK6106PHENV混合动力客车分别投放至K203路（6辆），将原205路的4辆中通LCK6850HGC燃气客车投放至202路（4辆）。
8月26日，将原202路、203路的3辆中通LCK6850DGC燃气客车投放至109路。
9月26日，延安公交将21路由金岳小区至文化沟调整为金岳小区至延安中学运行，并将原21路的3辆中通LCK6850DGC燃气客车投放至102路。
10月9日，延安公交将10路由公交修理厂至虎头峁调整为公交修理厂至火车站运行。
10月15日，为迎接第十一届中国艺术节的开幕，延安公交临时将K12路抽调5辆中通LCK61090DGC纯天然气空调公交车投放至K203路，将K18路抽调2辆中通LCK6106PHENV混合动力公交车投放至202路，将K6路抽调3辆陕汽SX6122GKN纯天然气空调公交车投放至K205路，延安公交将K22路抽调5辆中通LCK61090DGC纯天然气空调公交车投放至K206路，将2路抽调4辆中通LCK6850DGC燃气客车投放至新区定制线路。
10月16日，所有因艺术节抽调的公交车恢复正常运行。
12月29日，投运宇通H11混合动力公交车辆20辆，该车投放K2路。
车辆及运营 > 车型图片

太湖XQ6101SQ9
中通LCK6850DGC
中通LCK6108DGC
陕汽SX6100FNG
中通LCK61090DGC
陕汽SX6122GKN
亚星JS6106GHCJ
中通LCK6123PHEVCN
中通LCK6106PHENV
宇通ZK6120CHENPG4
陕汽SX6850GFFN
中通LCK6850HGC
车辆及运营 > 线路前缀字母（汉字）含义

| 字母 | 含义 |
| --- | --- |
K: 空调公交车
车辆及运营 > 车辆品牌

有以下品牌但不限于
中通（LCK）
陕汽欧舒特（SX）
恒通（CKZ）
宇通（ZK）
亚星（JS）
太湖（XQ）
海格（KLQ）
金旅（XML）
车辆及运营 > 公交车型号

中通牌
LCK6850DGC（燃气客车）
LCK6108DGC（燃气客车）
LCK61090DGC（燃气客车）
LCK6850HGC（燃气客车）
LCK6123PHEVCN（混合动力）
LCK6106PHENV（混合动力）
LCK6106PHENVQ（混合动力）
LCK6108EVG4（纯电动客车）
陕汽欧舒特
SX6100FNG（燃气客车）
SX6122GKN（燃气客车）
SX6850GFFN（燃气客车）
宇通牌
ZK6120CHENPG4（混合动力）
H11（混合动力）
ZK6805BEVG3（纯电动客车）
亚星牌
JS6106GHCJ（燃气客车）
海格牌
KLQ6119GAHEVC5D（混合动力）
金旅牌
XML6105JHEVG5CN1（混合动力）
太湖牌
XQ6101SQ9（燃气客车）
车辆及运营 > 车辆停保设施

二十里铺公交停车场
七里铺公交停车场
粮校公交停车场（修理厂）
枣园公交综合停保场加气站（建设中）
姚店公交枢纽站加气站（建设中）
万花公交综合停保场加气站（规划）
燕沟公交综合停保场加气站
李渠公交综合停保场加气站（规划）
杨家岭公交综合停保场（规划）
杜家沟公交综合停保场（规划）
尹家沟公交综合停保场（规划）
刘万家沟公交综合停保场（规划）
车辆及运营 > 车资

投币：大多数公交实行全程单一票价，普通车采用壹元一票制（29路除外，为贰元一票制），空调车采用贰元一票制，K302路采用伍元一票制，机场巴士采用贰拾元一票制。
公交IC卡：
市内通：适用于所有乘客，一次刷卡乘车1元（空调车2元），仅限延安市内使用。
国内通：适用于所有乘客，一次刷卡乘车1元（空调车2元），还可乘坐全国互联互通公共交通工具。
敬老卡：适用于年满65周岁的老年人，持卡可以免费乘坐公交车。
学生卡：适用于中小学生，持此卡可享受成人票价5折优惠。
爱心卡：适用于残疾人，革命伤残军人，持卡可免费乘坐公交车。
乘车码：延安公交可使用微信刷码乘车。
车辆及运营 > 现有线路

条目：延安市公交线路表
车辆及运营 > 历史线路

副2路：公交修理厂←→兰家坪（2015年停运与2路整合运营）
3路：育英中学←→兰家坪（2015年改名为12路，与K12路整合运营）
9路：育英中学←→污水处理厂（2014年停运与K11路整合运营）
10路：水厂←→罗家坪（后改为16路）
16路：西沟←→市场沟（后改为15路）
17路：育英中学←→保卫战景区（2016年被旅游专线取代）
副18路：飞马河←→小东门（2016年更换空调车后改名为K18路）
副26路：红化三期←→市工商局（2011年停运与26路整合运营）
碾庄：市工商局←→碾庄（后改为29路）
新区观光巴士：文化艺术中心←→新区管委会（2016年被K204路取代）
新区定制：博成仕佳←→新区管委会（后改为K208路）
车辆及运营 > 公交枢纽

火车站公交枢纽站：位于陕西省延安市宝塔区七里铺街的一个终点站，建成于2007年。现时有3条线路（K7路、10路、K206路、旅游专线）以该站作为始发站。
姚店公交枢纽站：位于陕西省延安市宝塔区姚店镇，建成于2016年。现时有2条线路（K5路、302路）以该站作为始发站。
相关条目

延安市公交线路表
参考资料

1 2  延安市公共交通总公司简介 http://www.yagjgs.com/about.php?h=1 （页面存档备份，存于）
↑  公交IC卡服务 http://www.yagjgs.com/fuwu2.php?h=3&lm=28&lim=33 （页面存档备份，存于）
100年 (電影)

| 100年  |
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宣傳海報
基本资料
导演: 勞勃·羅里葛茲
编剧: 約翰·馬克維奇
主演:  約翰·馬克維奇  張舒雅  馬爾科·扎瑞 
产地: 法國
语言: 英語  
上映及发行
上映日期:  2115年11月18日 (2115-11-18)  
各地片名
中国大陆: 
臺灣: 
《100年：你永遠不會看到的電影》（英語：）是一部2115年法國電影，由勞勃·羅里葛茲執導。《100年》預計於2115年11月18日上映。
約翰·馬克維奇與羅里葛茲於2015年11月宣布，他們與知名干邑白蘭地品牌路易十三（英语：）共同製作電影，創造一個來自一瓶路易十三所需要的一百年的電影靈感。 2015年11月18日，馬克維奇和羅里葛茲釋出了三支不包含在正片内容的預告片，在當中，他們想像了從反烏托邦到高科技天堂的三種不同可能的未來。在電影首映前，電影將保存在一個高科技的防彈玻璃箱中，並於2115年11月18日首映。届時將會有一千名嘉賓（包括馬克維奇和羅里葛茲）會得以獲得觀影資格，並邀請他們的後裔參加。而電影的劇情仍處於保密狀態。
該片的保險箱於第69屆坎城影展和世界各地的某些城市展出，之後再放回到法國干邑的路易十三地下室保存著。
參考文獻

↑  Jacob Bryant. . Variety.   [2016-01-01]. （原始内容存档于2017-01-20）.
↑  Germain Lussier. . io9（英语：）. Gawker Media（英语：）.   [2016-01-01]. （原始内容存档于2017-06-22）.
1 2  . PEOPLE.com.   [2016-01-01]. （原始内容存档于2016-05-19）.
↑  . Entertainment Weekly.   [2016-01-01]. （原始内容存档于2019-03-30）.
↑  Butt, Muhammad Ali. . Youth Press Pakistan. Youth Publishers. 2015-11-09  [2022-03-13]. （原始内容存档于2022-02-09）.
↑  . Entertainment Weekly.   [2016-05-07]. （原始内容存档于2019-03-31）.
外部連結

互联网电影数据库（IMDb）上《100年》的资料（英文）
豆瓣电影上《100年》的資料 （简体中文）
福氏新棘鮋

| 福氏新棘鮋> 保护状况 |
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 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鲈形目 Perciformes
科：: 鲉科 Scorpaenidae
属：: 新棘鲉属 Neomerinthe
种：: 福氏新棘鮋 N. folgori
二名法
Neomerinthe folgori Postel & Roux, 1964

異名
 Scorpaena folgori ,Postel & Roux, 1964 
福氏新棘鮋，為輻鰭魚綱鮋形目鮋亞目鮋科的其中一種，為深海魚類，分布於東大西洋維德角群島及茅利塔尼亞海域，棲息深度180-310公尺，體長可達40公分，棲息在底層水域，生活習性不明。
扩展阅读

維基物種上的相關：福氏新棘鮋
雲鰣

| 雲鰣 |
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保护状况
 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鲱形目 Clupeiformes
科：: 鲱科 Clupeidae
属：: 鰣屬 Tenualosa
种：: 雲鰣 T. ilisha
二名法
Tenualosa ilisha F. Hamilton, 1822

異名
 Clupanodon ilisha Hamilton, 1822  Clupea ilisha Hamilton, 1822  Clupea palasah Cuvier, 1829  Hilsa ilisha Hamilton, 1822  Macrura ilisha Hamilton, 1822  Tenualosa illsha Hamilton, 1822
雲鰣（學名：）為輻鰭魚綱鲱形目鲱科的其中一種，分布於印度洋區，從波斯灣至緬甸海域、淡水、半鹹水水域，棲息深度可達200公尺，體長可達60公分，棲息在沿海的洄游性魚類，也會進入河流、河口區，主要以浮游生物為食，可做為食用魚。
參考文獻

Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). Tenualosa ilisha. FishBase. Version 2012-08.
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維基物種上的相關：雲鰣
新墨西哥自然歷史與科學博物館

| 新墨西哥自然歷史與科學博物館 New Mexico Museum of Natural History and Science |
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成立: 1986
地址: 新墨西哥，阿爾伯克基
坐标: 35°05′53″N 106°39′56″W﻿ / ﻿35.0981°N 106.6655°W﻿ / 35.0981; -106.6655
網站: nmnaturalhistory.org
地图

新墨西哥自然歷史與科學博物館（英語：）是位於美國新墨西哥州阿爾伯克基的自然歷史和科學博物館，靠近阿爾伯克基老城區。 博物館成立於1986年，屬於新墨西哥州文化事務部（New Mexico Department of Cultural Affairs）管轄。
永久展廳

博物館的永久展廳展示了穿越時空的旅程，涵蓋了從宇宙誕生（約136億年前）到冰河世紀（約1萬年前）的自然歷史。通過禮堂的八次旅程如下：
起源（Origins）
恐龍的黎明（Dawn of the Dinosaurs）
侏羅紀巨獸（Jurassic Age of Super Giants）
新墨西哥的海岸（New Mexico's Seacoast）
火山時代（Age of Volcanoes）
草原的興起（Rise of the Recent - Evolving Grasslands）
洞穴體驗（Cave Experience）
新墨西哥的冰河時代（New Mexico's Ice Age）
其他永久性展覽包括每天舉行的互動天文館（interactive planetarium）。還有一層專門用於天文學和太空探索的展覽館，以及一個用於通過望遠鏡觀察的觀景台。該天文台僅偶爾開放，通常是在博物館向公眾開放的晚上。化石廠的展覽顯示人們從化石恐龍骨骼中去除了物質。該博物館設有一個“自然主義者中心（Naturalist Center）”，那裡生活著動植物和昆蟲，並且還對該地區的礦物進行了地質展覽。
恐龍陳列

侏羅紀巨獸展廳展覽有地震龍，食蜥王龍，劍龍的完整骨架和腕龍的一隻腳的化石。 博物館的中庭曾展示有君王暴龍“Stan”的骨骼，它的長40英尺（約12.2米），高12英尺（約3.7米），是有史以來第二大霸王龍。 “Stan”目前陳列於在新墨西哥州法明頓的法明頓博物館（Farmington Museum）。
展品同時還有畫家大衛·托馬斯（David A. Thomas）創作的兩個恐龍的青銅雕像，分別是名為“Spike”的五角龍和名為“Alberta”的阿爾伯塔龍，斯派克（“Spike”）和阿爾伯塔（“Alberta”）於1985年和1987年放置入博物館中。 在新墨西哥州發現了許多恐龍化石，而博物館中展出的一些化石，如腔骨龍，是僅在新墨西哥州被發現的。
其他亮點

博物館不斷變化展出的展廳，如希望咖啡館（Hope Cafe），自然工藝商店（Nature Works Discovery Store）以及動態影院（Dynatheater）。動態影院是一個與IMAX類似的3D影院，所顯示的電影通常是自然歷史紀錄片。博物館的外部設有“新墨西哥漫步”景點，該景點展示了具有新墨西哥州地形和地質特徵的景觀。
圖集

大廳，2018年
恐龍展廳，2013年
“阿爾伯克基與個人電腦的革命”展覽，2007年
Traf-O-Data 8008 電腦, 2007年
參考資料

↑  Editor, Adrian Gomez | Journal Arts and Entertainment. . www.abqjournal.com.   [2020-08-09]. （原始内容存档于2018-12-10）.
↑  Editor, Adrian Gomez | Journal Arts and Entertainment. . www.abqjournal.com.   [2020-08-09]. （原始内容存档于2019-06-18）.
↑  Gerbic, Susan. . csicop.org. Committee for Skeptical Inquiry.   [July 4, 2018]. （原始内容存档于May 22, 2018）.
↑
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福氏山鱂

| 福氏山鱂> 保护状况 |
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 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鳉形目 Cyprinodontiformes
科：: 鲤齿鱂科 Cyprinodontidae
属：: 山鳉属 Orestias
种：: 福氏山鱂 O. forgeti
二名法
Orestias forgeti Lauzanne, 1981

福氏山鱂為輻鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目鯉齒鱂科的其中一種，分布於南美洲的的喀喀湖流域，體長可達12公分，棲息在中底層水域，生活習性不明。
參考文獻

Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). Orestias forgeti. FishBase. Version 2012-08.
擴展閱讀

維基物種上的相關：福氏山鱂
磷酸铽

磷酸铽是一种无机化合物，化学式为TbPO4，它可由磷酸钠和氯化铽在溶液中反应得到，沉淀出的二水合物在800°C灼烧，可以得到无水物。磷酸铽在3660 A的紫外光下可以发出橙黄色的荧光，而在空气中加热至100 °C时，可以得到特征性的铽的黄绿色荧光，这一过程是可逆的。
1088年叛乱

1088年叛乱发生于征服者威廉死后，涉及到他的两个儿子威廉·鲁夫斯和罗贝尔·柯索斯之间对英格兰王国和诺曼底公国领土的划分。从1088年复活节前后开始，敌对行动持续了约3至6个月。
背景

1087年，威廉临终之时希望通过决定他的儿子们如何继承他原有的诺曼底和新近征服的英格兰，来延续他庞大的专制统治。威廉的长子罗贝尔成为诺曼底公爵，次子威廉·鲁夫斯成为英格兰国王。之后威廉就去世了。然而，对于在诺曼底和英格兰同时拥有土地的贵族和男爵，出现了一个对谁效忠的困难情形。编年史家奥尔德里克·维塔利斯对这些诺曼巨头的记载：
他们决定联合起来除掉年轻的国王威廉·鲁夫斯，并将诺曼底和英格兰在一个国王，即罗贝尔公爵的统治下联合起来。叛乱者由征服者威廉同母异父的兄弟巴约的厄德和莫尔坦伯爵罗贝尔领导，两人中厄德更加强大并且是这场密谋的幕后领导。
叛乱者由英格兰最有实力的贵族们组成：在末日审判书中十个最大贵族领主，六个被认为在叛乱者之列。他们分布在各个地区，从厄德控制的肯特，到罗贝尔·德·莫布雷（Robert de Mowbray）控制的诺森伯兰，到罗杰·比戈德（Roger Bigod）控制的诺福克，还有什鲁斯伯里的巨头蒙哥马利的罗杰。叛乱者设想的策略是罗贝尔从诺曼底投入一支入侵力量，与此同时厄德和叛乱的贵族在英格兰开始战斗。
1088年叛乱

随着1088年春天的到来，贵族们开始劫掠国王的土地和支持者的作战。然后他们整备自己的城堡，加强防御并贮存储备物资，并等待国王的反应。如果因为一些原因没有回应出现，他们确信能通过劫掠附近地区，轻易的使王国陷入领地混乱，一种国王最终必须处理的局面。
鲁夫斯的回应是三方面的。首先他分化他的敌人，允诺站在他这一边的贵族将会得到他们想要的金钱和土地。第二他呼吁英国人作为一个整体，许诺给他们“这片土地上有史以来最好的法律。”这产生了一个积极效果，使得地方守军获得他们所需的支援去和叛乱者战斗。最后，他亲自攻击叛乱者。威廉围攻佩文西城堡六个星期并抓住了叛乱首领厄德。
对于鲁夫斯还有意外的好运，罗贝尔从诺曼底派出的军队在海上遭遇恶劣天气而退回。同时鲁夫斯占领罗切斯特（Rochester）城堡，以及由于罗贝尔的失败传来，叛乱者被迫投降，叛乱结束。
那些保持了对威廉忠诚的贵族主张对叛乱贵族宽大处理。奥尔德里克·维塔利斯记载，国王的演说：
厄德，此前英格兰最富有的人，被剥夺了他的财产流放到诺曼底，同时他的兄弟莫尔坦的罗贝尔被允许留在英格兰并保有他的财产。在许诺了土地和金钱之后，蒙哥马利的罗杰离开叛乱者加入了国王一边。鲁夫斯注重实际，保留了那些他需要的贵族并除掉了对他构成威胁的贵族。
参考书目

Frank Barlow, William Rufus, Yale University Press, 1983, p. 74-84. (ISBN 0-300-08291-6).
雲頂香港

雲頂香港標誌
雲頂香港有限公司，簡稱雲頂香港（英語：，港交所除牌前：0678、新交所除牌前：S21），屬於雲頂集團旗下公司，在2009年10月21日從麗星郵輪有限公司更名而來。
業務除了經營麗星郵輪、星夢郵輪、水晶郵輪外，還在菲律賓經營馬尼拉雲頂世界旅遊主題景點，以及中國內地經營雲頂之星酒店。總部香港九龍尖沙咀廣東道5號海洋中心1501室。由大馬巨擘、丹斯里林國泰主理。由於他對郵輪的喜愛，大舉擴張航線與船廠，一度是做到世界第三，亞洲最大的郵輪業者，但受到疫情衝擊而停業。
歷史

2012年6月18日雲頂香港透過澳洲交易所在場內購入1925.91萬股Echo Entertainment Group Ltd.股份，佔Echo已發行股本約2.8%。澳洲上市的Echo主要在當地經營旅遊款待、餐飲、夜生活和博彩業務。
2015年3月3日，雲頂香港宣佈收購日本郵船的郵輪分支水晶郵輪，代價為5.5億美元。
2015年5月21日，雲頂香港公布，旗下Star NCLC與其他股東同意出售合其2,000萬股Norwegian Cruise Line Holdings Ltd（NCLH）股份，其中1,000萬股由Star NCLC出售，雲頂香港收入約5.461億美元，預計可錄得約3.893億美元溢利。
歷史 > 清盤呈請

2022年1月18日，雲頂香港開市前停牌，公司指其可能提交臨時清盤呈請，資金或已枯竭。
2022年1月19日，雲頂香港公布，已提交清盤呈請及申請任命安邁顧問有限公司的Edward Simon Middleton和黃詠詩為聯席臨時清盤人，並稱表示公司已盡一切合理努力與其融資安排項下的相關交易對方進行磋商，尚未就有償付能力、達成一致共識及互為條件的重組解決方案達成最終協議。由於可動用現金結餘預計將於1月底或前後耗盡，雲頂香港將無法償還到期債務。
2023年，香港聯交所通知將於5月16日起退市，不敵疫情衝擊，三大郵輪品牌停運，旗下17艘郵輪或出售或報廢拆解。林家改以名勝世界郵輪經營航運業。
資產

麗星郵輪
達富來國際集團（Travellers International Hotel Group）50%
馬尼拉雲頂世界
金銀島娛樂場公司間接持股75%
水晶郵輪 100%
星夢郵輪
名勝世界郵輪
參考資料

↑  .   [2023-08-14]. （原始内容存档于2023-08-14）.
↑  . 信報. 2015年3月3日  [2015年3月4日]. （原始内容存档于2019年3月29日）.
↑  . 東方日報 (香港). 2015年5月21日  [2015年5月21日]. （原始内容存档于2019年3月29日）.
↑  . 彭博新聞社. 2022年1月18日  [2022-01-18]. （原始内容存档于2022-02-01）.
↑  . 明報. 2022年1月19日  [2022年1月19日]. （原始内容存档于2022年1月19日）.
↑  .   [2023-08-14]. （原始内容存档于2023-08-14）.
連結

GentingHK.com （页面存档备份，存于）
阿奇博尔德喷泉

阿奇博尔德喷泉
阿奇博尔德喷泉（J. F. Archibald Memorial Fountain）位于澳大利亚悉尼市中心的海德公園，以捐资者、《The Bulletin》杂志主编J. F.阿奇博尔德命名。阿奇博尔德规定，设计者必须是一位法国艺术家，一方面是因为他热爱法国文化，另一方面是为了纪念在第一次世界大战中澳大利亚和法国的联系。 他希望悉尼从巴黎的城市设计和装饰得到灵感。他所选择的艺术家是弗朗索瓦 - 莱昂·錫卡（François-Léon Sicard），1926年在巴黎完成作品，1932年3月14日由悉尼市长塞缪尔·沃尔德揭幕。
参考

↑  .   [2015-02-06]. （原始内容存档于2021-03-29）.
↑  J. F. Archibald Memorial Complete （页面存档备份，存于） Register News-Pictorial, Adelaide, 1942年11月5日, at Trove
↑  Bickersteth, Julian. . Museum Musings. 2013年12月4日  [2013年12月5日]. （原始内容存档于2014年10月10日）.
The Archibald Fountain - City of Sydney Virtual Exhibition
Register of War memorials of NSW
YouTube video showing Archibald Fountain （页面存档备份，存于）
33°52′16″S 151°12′43″E﻿ / ﻿33.87099°S 151.21182°E﻿ / -33.87099; 151.21182
阿斯巴鲁赫

| 阿斯巴鲁赫 |
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保加尔人首领
位于保加利亚斯特雷爾恰的阿斯巴鲁赫雕塑
統治: 668–700
王朝: 咄陆
阿斯巴鲁赫（保加利亞語：；646年—700年），一译阿斯帕鲁克，也称伊斯佩里赫（保加利亞語：）。保加尔人首领。保加尔人原居住于今乌克兰及俄罗斯北高加索一带，建立了被称为旧大保加利亚的政权。阿斯巴鲁赫就出生于统治老大保加利亚的王族咄陆家族中。后来老大保加利亚受到可萨人的进攻。公元7世纪中叶，阿斯巴鲁赫率领一部分保加尔人迁至多瑙河下游南岸。公元680年，与当地斯拉夫人共同打败了东罗马帝国，次年创立了保加利亚第一帝国。