stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
矩阵图法
Y型矩阵图

Y型矩阵图适用于三组信息之间两两相关的情况。由于表头排列像“Y”型而被称作T型矩阵图。
C型矩阵图

C型矩阵适用于三组信息之间同时相关的情况。由于表头排列像“C”而被称作C型矩阵图。由于矩阵图为三维，不易手工制作，故C型矩阵图通常在软件上实现。
X型矩阵图

X型矩阵图适用于四组信息，两组不相关的信息与另外两组不相关的数据相关的情况。例如A、B、C、D四组信息，其中A、D不相关，B、C亦不相关，A与B、C相关，D亦与B、C相关，即可采用X型矩阵表示。例如下表：
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ○ |  | ⌾ | ○ | 甲工厂 | ⌾ |  | ○ | ○ |
|  | ○ | ⌾ | ⌾ | 乙工厂 |  | ⌾ |  | ○ |
|  |  | ⌾ | ⌾ | 丙工厂 | ○ |  |  | ⌾ |
| ○ | ○ |  | ○ | 丁工厂 |  | ○ | ⌾ |  |
| 铁路 | 陆路 | 海运 | 空运 | ⌾ 大批量 ○小批量 | 型号-1 | 型号-2 | 型号-3 | 型号-4 |
|  |  | ⌾ | ○ | A客户 |  | ⌾ |  |  |
|  |  |  | ⌾ | B客户 | ○ | ○ | ○ | ⌾ |
| ○ | ○ |  |  | C客户 |  |  | ○ | ○ |
|  | ○ | ⌾ |  | D客户 | ⌾ |  |  | ⌾ |
屋顶图

条目：品質機能展開 § 品质屋
屋顶图描述了多组信息之间两两相关的情况。因为形状像屋顶而被称为屋顶图。屋顶图常用于作为产品开发工具和质量工具的品质屋中。
参考来源

↑  . wiki.mbalib.com.   [2024-03-03].
1 2 3 4 5  Nancy R. Tague. . asq.org.   [2024-03-03]. （原始内容存档于2020-09-21） （英语）.
|  论 编工具 |
| --- | --- |
七大手法:  鱼骨图  查檢表（理货单）  管制图  直方图  帕累托图  （相关图）  层别法 
新七大手法:  亲和图法  關聯圖法  系統圖  優先次序矩陣圖  矩阵图法  過程決策程式圖法  活動網圖表法 
六標準差:  定义阶段 价值流图（英语：）  测量阶段 过程能力  帕累托图  分析阶段 根本原因分析  失效模式与影响分析  改进阶段 实验设计  改善法  控制阶段 统计过程控制  5S  防呆 

企業產品機能展開的品質屋
港大同學會書院

| 港大同學會書院  |
| --- | --- |

地址:  香港香港島南區黃竹坑南風道9號
类型: 直資中學、男女校
宗教背景: 無
隶属: 香港大學畢業同學會教育基金
创办日期: 2006年
学区: 南區
校長: 陳馨女士
职员人数: 約98人
年级: 中一至中六
学生人数: 約900人
校訓: 明德惟志 格物惟勤 Strive for Virtue Quest for Truth
: Austen（綠）、Copland（紅）、Gandhi（橙）、Lao Zi（藍）、Newton（紫）、Suukyi（黃）
電話號碼: 2870 8815
传真號碼: 2870 8825
学校网址: https://www.hkugac.edu.hk/tc

10周年校慶音樂劇的劇照
港大同學會書院（英語：）是香港一間直資中學，由香港大學畢業同學會教育基金建立。它是港大同學會小學的一條龍中學。辦學宗旨分別為「愛心與專業的結合」、「東西方文化的結合」、「學校與家庭的結合」跟「學校與社會的結合」。
港大同學會書院強調互動教學，且大部分學科以英語教學，鼓勵學生發問。
班別架構和命名

港大同學會書院現時有一至六年級（共33班）。該校設有「雙班主任制度」，也就是有兩位或三位老師同時擔任班主任。
以住曾以班主任姓氏頭個英文字作班名，舉例：若中五班主任姓吳和羅，班名就會叫做「S5NL」
跟大部份香港普通學校一樣，該校採用H、K、U、G、A、C 6班（學校縮寫）去為班別命名
校內設施

黃陳月莉行政大樓
力生教學大樓
賽馬會科學大樓
鄭承峰體藝中心
中央廣場
自然教育徑
藍海洋小賣部
社制

港大同學會書院有6個社團（House），他們的名字由名人命名，分別是:
紅社：Copland
橙社：Gandhi
黃社：Suukyi
綠社：Austen
藍社：Lao Zi
紫社：Newton
開設科目

中一至中二：中文、英文、數學、綜合科學、地理、西方歷史、中國歷史、電腦、音樂、體育（包括舞蹈）、家政（包括烹飪）、視覺藝術 、生命教育
中三：中文、英文、數學、生物、化學、物理、地理、西方歷史、商學、中國歷史、電腦、音樂、體育（包括舞蹈）、視覺藝術、公民經濟與社會
中四至中六：中文、英文、數學、國民教育、中國歷史、中國文學、英國文學、地理、歷史、經濟、數學M1/M2、生物、化學、物理、企業會計與財務概論、資訊及通訊科技、視覺藝術、DSE體育、體育（包括舞蹈）
校服

港大同學會書院的男生在冬季和夏季均須繫上領帶（香港稱領呔），為香港少數要求學生在夏季必須打領帶的中學。
港大同學會小學

港大同學會小學（英語：）是香港大學畢業同學會教育基金下属的一間直資全日制小學，位於香港東區柴灣怡盛街九號，創校於2002年。港大同學會書院與該校同是一條龍學校，其校訓亦是「明德惟志、格物惟勤」。
公開考試佳績

港大同學會書院是於歷屆的香港中學文憑考試曾出產「7科5**狀元」（在甲類科目中至少3個選修科及4個核心科獲得5**成績）的40間學校之一。截至2024年，共有2位。
該校於2015年誕生2位狀元，2018年1位榜眼盧思齊(Amy) ，2020年2位榜眼容龍子、李君豪，2021年1位超級榜眼。
公開考試佳績 > 香港中學文憑考試狀元名單

2015年：譚樂敏（Melody），於香港大學修讀工商管理學學士(法學)及法學士(雙學位課程)。
2015年：郭俊勤（James），於香港大學修讀內外全科醫學士。
記事 > 十周年校慶

2015年12月5日及6日，港大同學會書院慶祝十周年，除開放校園給公眾參觀外，也安排多項學生表演包括音樂劇"Extravaganza"，還透過社交媒體作直播。
記事 > 香港傑出學生選舉

截至2023年（第38屆），在香港傑出學生選舉共出產1名傑出學生。
著名校友 > 文藝界

布樂文：香港藝人
參考資料

↑  .   [2022-02-14]. （原始内容存档于2022-02-14）.
↑  . 文匯報. 2009-01-19  [2009-10-02]. （原始内容存档于2014-12-06） （中文（香港））.
↑  HK01. . HK01 (2021年7月21日) (HK01). 2021-07-21  [2021-08-24]. （原始内容存档于2021-07-30）.
1 2  文匯報. . 文匯報 (2015年8月11日) (文匯報). 2015-08-11  [2021-08-24]. （原始内容存档于2015-08-22）.
↑  香港傑出學生選舉. .   [2022-05-28]. （原始内容存档于2021-08-07）.
外部連結

港大同學會書院網站 （页面存档备份，存于）
香港大學畢業同學會教育基金網站 （页面存档备份，存于）
鲁甸县

| 鲁甸县 |
| --- | --- |
县
鲁甸县城广场
 鲁甸县（红色）在昭通市（粉色）和云南省的位置
坐标：27°11′43″N 103°33′04″E﻿ / ﻿27.19524°N 103.55119°E﻿ / 27.19524; 103.55119
国家:  中华人民共和国
隶属行政区: 云南省昭通市
政府駐地: 文屏街道政通路6号
下级行政区:  13 9镇 2民族乡 2街道 
面积
 • 总计: 1,484 平方公里（573 平方英里）
人口（2020年）
 • 常住: 398,447人
 • 密度: 268人/平方公里（695人/平方英里）
 • 城镇: 157,168人
时区: 北京时间（UTC+8）
郵政編碼: 657100
電話區號: 870
車輛號牌: 云C
行政区划代码: 530621
網站: 鲁甸县政府网
鲁甸县是中华人民共和国云南省昭通市下属的一个县。全县面积1484平方千米，2020年总人口39.84万人，縣人民政府駐文屏街道。
地理

最高海拔为3356米，最低海拔为568米。县城海拔1917米。
地理 > 气候

鲁甸属低纬山地季风气候，年均温12.1℃，年均降雨量923.5毫米。
| 鲁甸县气象数据（1981－2010）> 月份 | 鲁甸县气象数据（1981－2010）> 1月 | 鲁甸县气象数据（1981－2010）> 2月 | 鲁甸县气象数据（1981－2010）> 3月 | 鲁甸县气象数据（1981－2010）> 4月 | 鲁甸县气象数据（1981－2010）> 5月 | 鲁甸县气象数据（1981－2010）> 6月 | 鲁甸县气象数据（1981－2010）> 7月 | 鲁甸县气象数据（1981－2010）> 8月 | 鲁甸县气象数据（1981－2010）> 9月 | 鲁甸县气象数据（1981－2010）> 10月 | 鲁甸县气象数据（1981－2010）> 11月 | 鲁甸县气象数据（1981－2010）> 12月 | 鲁甸县气象数据（1981－2010）> 全年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 历史最高温 °C（°F） | 24.3 (75.7) | 25.0 (77.0) | 29.9 (85.8) | 30.5 (86.9) | 32.9 (91.2) | 32.8 (91.0) | 32.7 (90.9) | 32.2 (90.0) | 33.1 (91.6) | 28.0 (82.4) | 24.7 (76.5) | 25.5 (77.9) | 33.1 (91.6) |
| 平均高温 °C（°F） | 10.3 (50.5) | 13.0 (55.4) | 17.5 (63.5) | 21.4 (70.5) | 23.1 (73.6) | 23.9 (75.0) | 25.4 (77.7) | 25.2 (77.4) | 22.3 (72.1) | 17.9 (64.2) | 15.0 (59.0) | 11.3 (52.3) | 18.9 (65.9) |
| 日均气温 °C（°F） | 2.9 (37.2) | 5.4 (41.7) | 9.2 (48.6) | 13.4 (56.1) | 16.4 (61.5) | 18.5 (65.3) | 19.9 (67.8) | 19.3 (66.7) | 16.5 (61.7) | 12.3 (54.1) | 8.3 (46.9) | 4.0 (39.2) | 12.2 (53.9) |
| 平均低温 °C（°F） | −1.4 (29.5) | 0.6 (33.1) | 3.8 (38.8) | 8.0 (46.4) | 11.7 (53.1) | 14.7 (58.5) | 16.0 (60.8) | 15.3 (59.5) | 12.8 (55.0) | 9.1 (48.4) | 4.4 (39.9) | −0.1 (31.8) | 7.9 (46.2) |
| 历史最低温 °C（°F） | −7.8 (18.0) | −9.7 (14.5) | −6.9 (19.6) | −1.5 (29.3) | 0.5 (32.9) | 7.5 (45.5) | 9.0 (48.2) | 6.8 (44.2) | 2.8 (37.0) | −0.6 (30.9) | −6 (21) | −11 (12) | −11 (12) |
| 平均降水量 mm（） | 14.7 (0.58) | 14.1 (0.56) | 22.8 (0.90) | 35.3 (1.39) | 81.4 (3.20) | 150.7 (5.93) | 174.1 (6.85) | 149.1 (5.87) | 106.0 (4.17) | 74.1 (2.92) | 22.0 (0.87) | 8.5 (0.33) | 852.8 (33.57) |
| 平均相對濕度（％） | 76 | 71 | 67 | 68 | 71 | 78 | 80 | 81 | 82 | 83 | 80 | 79 | 76 |
来源：中国气象局气象数据中心
地理 > 自然灾害

参见：2014年鲁甸地震
2014年8月3日16时30分10秒，鲁甸县发生规模为里氏6.5级地震。根据云南昭通鲁甸6.5级地震抗震救灾指挥部消息，截至8月8日15时00分初步统计，地震已造成昭通市鲁甸县、巧家县、昭阳区、永善县和曲靖市会泽县108.84万人受灾，617人死亡（其中：鲁甸县526人、巧家县78人、昭阳区1人、会泽县12人），112人失踪（其中：鲁甸县109人、巧家县3人），3,143人受伤（其中截至8月5日14时30分：鲁甸县1713人、巧家县290人、会泽县370人），22.97万人紧急转移安置，2.58万户8.09万间房屋倒塌，4.06万户12.91万间严重损坏，15.12万户46.61万间一般损坏。
行政区划

鲁甸县下辖2个街道、9个镇、2个民族乡：
文屏街道、​砚池街道、​水磨镇、​龙头山镇、​小寨镇、​江底镇、​火德红镇、​龙树镇、​新街镇、​梭山镇、​乐红镇、​桃源回族乡和茨院回族乡。
经济

2022年，鲁甸县生产总值达93.91亿元，按可比价格计算，比上年增长1.0%。其中第一产业增加值19.67亿元，增长5.0%；第二产业增加值31.40亿元，下降6.5%；第三产业增加值42.84亿元，增长4.8%。三次产业结构为20.9∶33.5∶45.6。人均生产总值24,094元。城乡常住居民人均可支配收入分别为32,713元、13,341元。职工年平均工资106,390元。地方一般公共预算收入4.43亿元，人均1,138元。地方一般公共预算支出34.41亿元，人均8,828元。
人口

2020年第七次人口普查结果，鲁甸县总人口（常住人口）共有398,447人，城镇人口157,168人（占39.45%），乡村人口241,279人（占60.55%）。共有男性209,067人、女性189,380人，性别比为110.40。0—14岁人口共108,678人（占27.28%），15—59岁人口共244,350人（占61.33%），60岁及以上人口共45,419人（占11.40%），其中65岁及以上人口共32,429人（占8.14%）。大学专科学历及以上人口有22,781人，15岁以上的文盲有15,590人，占15岁以上人口的5.38%。
交通

都香高速、 银昆高速、 213国道、 352国道过境。
濱松町站

濱松町站房大樓（2006年5月）
濱松町站（日语：／ Hamamatsuchō eki */?）是位於日本東京都港區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京單軌電車的鐵路車站。但是東京單軌電車正式站名是「單軌電車濱松町站」。
JR東日本站區的所在地是海岸一丁目，東京單軌電車站區是濱松町二丁目。
停站路線

此站有JR東日本的各線（後述）與東京單軌電車的東京單軌電車羽田機場線停靠。另外，JR東日本車站的3字母簡寫為「 HMC 」。
JR東日本：各線（後述）
東京單軌電車： 東京單軌電車羽田機場線 - 車站編號「MO 01」
JR東日本車站停靠的路線在軌道名稱上稱為東海道本線（詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱（日语：）），運轉系統則分為行駛電車線的京濱東北線列車與山手線列車，因此旅客資訊不使用「東海道（本）線」。另外，此站是往東京貨運站方向的東海道本線支線（東海道貨物線）的起點站，但是現在此站－東京貨運站之間停駛。
京濱東北線：行走電車線的東海道本線、東北本線近距離列車。經橫濱站直通運行至根岸線。 - 車站編號「JK 23」
山手線：行走電車線的環狀路線 - 車站編號「JY 28」
依據特定都區市內制度，本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。
历史

本站一帶是自日本鐵路通車時就有列車運行，然而當時未在本地設站。之後，國有鐵道東海道本線品川 - 烏森（之後的新橋站）開通的1909年（明治42年）12月16日開設本站。鐵道通車當時的新橋站是之後的貨物站汐留站，而擁有東京往北鐵道網的日本鐵道，其總站上野站與此地之間尚未連通。對此，本站附近開始建設從舊線分岐的高架橋。當時的舊新橋站是東海道本線的起點，本站是東海道本線支線上的車站。本站開業時僅停靠山手線電車，月台採島式月台1面2線構造。車站東側是竹芝與芝浦等東京港棧橋，因此成為往伊豆七島（日语：）航線的入口站。
1914年（大正3年）12月20日，東京站開業，以東京站為起點的市區高架線命名為東海道本線。本站也成為東海道本線的車站。東海道本線開始行駛長距離列車時，由於本站沒有長距離列車使用的月台，所以只能停靠近距離電車。配合東京站開業，京濱線電車（之後的京濱東北線）開始運轉，並停靠本站。
山手線與京濱東北線在田町 - 田端之間共用同一線路，然而隨著旅客的增加，開始進行線路增設與分離工程，並於1956年（昭和31年）11月19日正式啟用。從此，本站JR月台改成現在的島式月台2面4線構造。
1964年（昭和39年）9月17日，東京單軌電車在此設站，成為機場接駁總站。2000年（平成12年）12月12日，附近的都營地下鐵大江戶線大門站開業。
過去東海道新幹線靠海側有前往東京貨運站的貨物線（通稱大汐線），但因應都營地下鐵大江戶線工程而停駛。另外，1990年至1998年的旅遊季，貨物線上會開設特設月台發出往九州與北海道方向的人車同行列車。
历史 > 年表

1909年（明治42年）12月16日：鐵道院東海道本線品川－烏森間開通，濱松町站開業。
1914年（大正3年）12月20日：京濱線電車（現在京濱東北線）開始運轉。
1949年（昭和24年）6月1日：日本國有鐵道成立。
1956年（昭和31年）11月19日：京濱東北線與山手線分離運行。
1964年（昭和39年）
9月17日：單軌電車濱松町站開業。
10月1日：都營地下鐵淺草線大門站開業，開始轉乘業務。
1965年（昭和40年）11月：東京單軌電車獨自出資建設的國鐵南口剪票口與國鐵單軌連絡天橋啟用。
1968年（昭和43年）10月1日：國鐵車站停止貨運業務。
1974年（昭和49年）9月：單軌電車月台有效長度延長至現行的90公尺。
1984年（昭和59年）
3月：國鐵濱松町站的跨站式站房完工。
4月21日：單軌電車濱松町站改建工程完工，新設電扶梯與階梯。
1985年（昭和60年）前年竣工的濱松町站內跨線天橋獲得土木學會田中賞（日语：）。
1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，東海道本線（山手線、京濱東北線）由JR東日本繼承。
1988年（昭和63年）3月13日：京濱東北線快速班次開始運行，該線午間時段不停本站。
1989年（平成元年）7月：單軌電車濱松町站在月台設置冷氣。
1990年（平成2年）5月21日：啟用營業里程，東海道貨物線將本站劃入路線內。
1996年（平成8年）7月18日：單軌電車濱松町站開設南口。
1998年（平成10年）
1月30日：因應都營地下鐵大江戶線工程，東海道貨物線濱松町－東京貨運站間（通稱「大汐線」）停駛。
11月15日：單軌電車濱松町站3樓開設MCAT（單軌電車城市航空總站）。
2000年（平成12年）12月12日：都營地下鐵大江戶線大門站開業。
2001年（平成13年）11月18日：JR東日本啟用IC卡「Suica」。
2002年（平成14年）
4月21日：東京單軌電車啟用IC卡「Suica」。
7月14日：改點，本站成為京濱東北線快速電車停靠站。改善車站設備。
2003年（平成15年）7月19日：JR與東京單軌電車新設聯絡通道。
2008年（平成20年）11月27日：MCAT閉店。
2012年（平成24年）10月31日：VIEW PLAZA（日语：）閉店。
構造 > JR東日本

本站為島式月台2面4線地面車站。
出入口分為新橋側地面的北口、月台中段階梯、電扶梯、電梯往上的中央口、經由同付費區往東芝大廈與日之出棧橋方向與金杉橋方向的南口，共三處。中央口與南口是在月台上層的跨站式站房，從檢票口可經世界貿易中心大廈連絡通道與其北側通道通往東京單軌電車車站。
2002年，JR東日本收購東京單軌電車，進行付費區改建工程、增設電扶梯、新設電梯、新設與東京單軌電車車站直通的連絡通道與出口專用檢票口，使兩方的轉乘更為便利。
山手線外回、京濱東北線南向月台（3、4號線月台）的田町側有座「尿尿小童」銅像，會隨著季節更換衣裝。
構造 > JR東日本 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  京濱東北線 | 北行 | 新橋、東京、上野、大宮方向 |
| 2 |  山手線 | 內環 | 新橋、東京、上野、池袋方向 |
| 3 |  山手線 | 外環 | 品川、澀谷、新宿方向 |
| 4 |  京濱東北線 | 南行 | 品川、橫濱、大船方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
北口閘口（2019年6月）
南口閘口（2019年6月）
JR、東京單軌電車聯絡閘口（2019年6月）
1、2號月台（2021年4月）
3、4號月台（2021年4月）
構造 > 東京單軌電車

位於世界貿易中心大廈旁，月台為2面1線的港灣式月台設計。2面月台分別為上車用月台與下車用月台。但因為在停靠的列車未開出前，其他列車不能駛進，故一直未能增加班次。
東京單軌電車的正式車站名稱為「單軌電車濱松町」，但車站與列車內的自動廣播、目的地表示、列車資訊顯示器等都省略為「濱松町」，其他旅客資訊也可見到「單軌電車濱松町」與「濱松町」混用的情形。
出入口有開業時設置的中央口，與1990年代後半在天王洲島側設置的南口。中央檢票口設有定期券售票處。
電梯分別連通於下車月台 - 中央檢票口間、下車月台 - 南檢票口間、東京單軌電車本社1樓 - 3樓間、中央檢票口與1樓間。下車月台 - 中央檢票口間為單行道。原先站內已有許多電扶梯，在JR東日本收購東京單軌電車後於3樓與JR付費區間再新設兩座電扶梯，配合前述的電梯與京濱東北線快速班次，可順利的消化羽田機場乘客。過去本站曾設有MCAT（單軌電車城市航空總站），但已於2010年9月30日結束營業。原址之後被改建為中央檢票口 - 乘車月台間的電梯與花旗銀行出張所（2012年12月28日結束營業）。花旗銀行出張所用地在2013年6月7日開設保險代理店保險窗口（日语：）。
2009年6月，東京單軌電車向國土交通省提出計畫，將本站擴建為兩面月台兩條軌道（複線）。東日本旅客鐵道（JR東日本）也在定期記者會中表示，將進行濱松町站西口周邊開發，與JR、單軌電車車站整體改建。單軌電車延伸東京站的構想則因工期、成本問題，目前難以實行。
構造 > 東京單軌電車 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 東側 |  羽田機場線 | 下行 | 天王洲Isle、羽田機場第3航站樓、羽田機場第1航站樓、羽田機場第2航站樓方向 |
| 西側 |  羽田機場線 | 上行 | 下車月台 |
月台（2016年6月4日）
月台班次顯示牌
利用狀況

JR東日本 - 2019年度的1日平均上車人次為163,644人。
JR東日本車站當中次於立川站，排行第17位。
東京單軌電車 - 2019年度的1日平均上下車人次為117,370人。
該公司車站當中排行第1位。年末年始（日语：）、黃金周、盂蘭盆節等大型連休期間，東京單軌電車的使用人數都會增加。
利用狀況 > 各年度1日平均上下車人次

各年度1日平均上下車人次如下表（JR除外）。
| 年度 | 東京單軌電車> 1日平均 上下車人次 | 東京單軌電車> 增長率 |
| --- | --- | --- |
| 2004年（平成16年） | 113,888 |  |
| 2005年（平成17年） | 111,079 | −2.5% |
| 2006年（平成18年） | 113,259 | 2.0% |
| 2007年（平成19年） | 116,536 | 2.9% |
| 2008年（平成20年） | 113,681 | −2.4% |
| 2009年（平成21年） | 109,098 | −4.0% |
| 2010年（平成22年） | 108,918 | 0.2% |
| 2011年（平成23年） | 105,126 | −3.5% |
| 2012年（平成24年） | 107,992 | 2.7% |
| 2013年（平成25年） | 108,134 | 0.1% |
| 2014年（平成26年） | 107,380 | −0.6% |
| 2015年（平成27年） | 107,380 | 0.0% |
| 2016年（平成28年） | 108,414 | 1.0% |
| 2017年（平成29年） | 114,939 | 6.0% |
| 2018年（平成30年） | 117,814 | 2.5% |
| 2019年（令和元年） | 117,370 | −0.4% |
|}
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（1900年代－1930年代）

各年度1日平均上車人次如下表。
| 年度 | 日本鐵道 / 國鐵 | 來源 |
| --- | --- | --- |
| 1909年（明治42年） | 155 |  |
| 1911年（明治44年） | 422 |  |
| 1912年（大正元年） | 470 |  |
| 1913年（大正02年） | 487 |  |
| 1914年（大正03年） | 473 |  |
| 1915年（大正04年） | 515 |  |
| 1916年（大正05年） | 805 |  |
| 1919年（大正08年） | 1,521 |  |
| 1920年（大正09年） | 2,265 |  |
| 1922年（大正11年） | 3,615 |  |
| 1923年（大正12年） | 4,147 |  |
| 1924年（大正13年） | 4,941 |  |
| 1925年（大正14年） | 6,025 |  |
| 1926年（昭和元年） | 7,200 |  |
| 1927年（昭和02年） | 8,576 |  |
| 1928年（昭和03年） | 10,078 |  |
| 1929年（昭和04年） | 9,753 |  |
| 1930年（昭和05年） | 7,756 |  |
| 1931年（昭和06年） | 7,665 |  |
| 1932年（昭和07年） | 7,547 |  |
| 1933年（昭和08年） | 8,012 |  |
| 1934年（昭和09年） | 8,083 |  |
| 1935年（昭和10年） | 8,635 |  |
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（1953年－2000年）

| 年度 | 國鐵 / JR東日本 | 東京 單軌電車 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1953年（昭和28年） | 23,859 | 未開業 |  |
| 1954年（昭和29年） | 24,696 | 未開業 |  |
| 1955年（昭和30年） | 23,668 | 未開業 |  |
| 1956年（昭和31年） | 25,518 | 未開業 |  |
| 1957年（昭和32年） | 26,732 | 未開業 |  |
| 1958年（昭和33年） | 29,197 | 未開業 |  |
| 1959年（昭和34年） | 33,464 | 未開業 |  |
| 1960年（昭和35年） | 35,119 | 未開業 |  |
| 1961年（昭和36年） | 36,958 | 未開業 |  |
| 1962年（昭和37年） | 38,836 | 未開業 |  |
| 1963年（昭和38年） | 41,369 | 未開業 |  |
| 1964年（昭和39年） | 46,219 |  6,462 |  |
| 1965年（昭和40年） | 46,769 | 3,845 |  |
| 1966年（昭和41年） | 45,686 | 4,558 |  |
| 1967年（昭和42年） | 45,795 | 8,749 |  |
| 1968年（昭和43年） | 47,554 | 11,194 |  |
| 1969年（昭和44年） | 47,170 |  |  |
| 1970年（昭和45年） | 54,022 | 20,838 |  |
| 1971年（昭和46年） | 58,161 | 23,680 |  |
| 1972年（昭和47年） | 60,723 | 27,778 |  |
| 1973年（昭和48年） | 63,222 | 32,438 |  |
| 1974年（昭和49年） | 66,611 | 35,370 |  |
| 1975年（昭和50年） | 65,997 | 36,473 |  |
| 1976年（昭和51年） | 67,290 | 39,132 |  |
| 1977年（昭和52年） | 67,819 | 41,877 |  |
| 1978年（昭和53年） | 67,216 | 34,745 |  |
| 1979年（昭和54年） | 69,317 | 35,142 |  |
| 1980年（昭和55年） | 69,044 | 35,458 |  |
| 1981年（昭和56年） | 72,126 | 37,490 |  |
| 1982年（昭和57年） | 75,658 | 37,992 |  |
| 1983年（昭和58年） | 79,057 | 38,913 |  |
| 1984年（昭和59年） | 104,707 | 43,310 |  |
| 1985年（昭和60年） | 107,466 | 44,671 |  |
| 1986年（昭和61年） | 109,315 | 47,238 |  |
| 1987年（昭和62年） | 115,899 | 49,257 |  |
| 1988年（昭和63年） | 122,548 | 52,438 |  |
| 1989年（平成元年） | 128,912 | 58,167 |  |
| 1990年（平成02年） | 139,241 | 62,627 |  |
| 1991年（平成03年） | 151,224 | 66,227 |  |
| 1992年（平成04年） | 157,690 | 71,129 |  |
| 1993年（平成05年） | 159,153 | 73,866 |  |
| 1994年（平成06年） | 156,682 | 73,688 |  |
| 1995年（平成07年） | 158,967 | 73,481 |  |
| 1996年（平成08年） | 162,778 | 76,685 |  |
| 1997年（平成09年） | 163,890 | 76,685 |  |
| 1998年（平成10年） | 161,953 | 76,767 |  |
| 1999年（平成11年） | 156,886 | 69,989 |  |
| 2000年（平成12年） | 152,620 | 66,959 |  |
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（2001年以後）

| 年度 | JR東日本 | 東京 單軌電車 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2001年（平成13年） | 149,246 | 64,418 |  |
| 2002年（平成14年） | 148,144 | 62,597 |  |
| 2003年（平成15年） | 142,956 | 58,626 |  |
| 2004年（平成16年） | 141,430 | 58,745 |  |
| 2005年（平成17年） | 144,085 | 57,200 |  |
| 2006年（平成18年） |  147,355 | 58,126 |  |
| 2007年（平成19年） | 153,496 | 59,697 |  |
| 2008年（平成20年） | 158,700 | 58,060 |  |
| 2009年（平成21年） | 155,145 | 55,367 |  |
| 2010年（平成22年） | 153,594 | 55,348 |  |
| 2011年（平成23年） | 151,480 | 53,358 |  |
| 2012年（平成24年） | 153,104 | 54,715 |  |
| 2013年（平成25年） | 155,784 | 54,436 |  |
| 2014年（平成26年） | 152,910 | 53,997 |  |
| 2015年（平成27年） | 155,334 | 53,538 |  |
| 2016年（平成28年） | 155,294 | 54,351 |  |
| 2017年（平成29年） | 158,368 | 57,510 |  |
| 2018年（平成30年） | 162,143 | 58,173 |  |
| 2019年（令和元年） | 163,644 |  |  |
↑  1909年12月16日開業。開業日起至1910年3月31日合計106日之間的集計資料。
↑  1964年9月17日開業。開業日起至1996年3月31日合計196日間的集計資料。
周邊

車站周邊是大企業與中小企業辦公室聚集的都內知名辦公商區。車站西側為世界貿易中心大廈，東側為舊芝離宮恩賜庭園。北口是汐留SIO SITE南邊的玄關口，在大型辦公大樓如汐留芝離宮大廈（日语：）、汐留大廈（日语：）完成後，使用人數逐漸增加。
由於鄰近東京都交通局（都營地下鐵）的大門站，大江戶線車站的副站名為「濱松町」（建設時的臨時站名也是「濱松町」）。
JR線只有大江戶線的轉乘資訊。轉乘淺草線時在鄰站新橋轉乘較為便利。
另外，本站步行還可至往伊豆諸島與小笠原諸島的定期船碼頭竹芝棧橋、水上巴士與海上巴士碼頭日之出棧橋、東京鐵塔、芝公園、增上寺、港區役所（日语：）等。
世界貿易中心大廈
KYB本社
歐力士東京本社
富士通東京辦公室
世界貿易中心內郵便局
瑞穗銀行濱松町支店
三井住友銀行濱松町支店
日本生命濱松町Crea Tower
日本生命保險
日本資生堂
IRIS OHYAMA（日语：）東京本部（2018年11月）
希諾建集團（日语：）東京本社（2018年11月）
朝日放送集團控股東京辦公室
朝日放送電視台東京支社
sky-A（日语：）東京支社
ABC Frontier Holdings
ABC Animation（日语：）
ABC International
ABC Rights
ABC開發東京支社
港濱松町郵便局
芝公園郵便局
芝大神宮
東京瓦斯本社
濱松町大廈 （ 日语 ： ）
東芝本社
科斯莫石油本社
東芝大廈內郵便局
Seavans （ 日语 ： ）
Seavans N館內郵便局
精工
清水建設
宇部興產
夏普東京支社
JR東日本藝術中心四季劇場［春］（日语：）、［秋］（日语：）、自由劇場（日语：）
文化放送media plus （ 日语 ： ）
文化放送
濱松町廣場（日语：）
汐留芝離宮大廈 （ 日语 ： ）
T&D保險集團
汐留大廈 （ 日语 ： ）
NTT Communications（日语：）
Hamasite Gourmet（日语：）
New Pier竹芝
港竹芝郵便局
酒店海岸竹芝（濱松町）（日语：）
東京灣洲際酒店（日语：）
舊芝離宮恩賜庭園
東京都立芝商業高等學校（日语：）
東京都立產業貿易中心濱松町館（日语：）
大門站（都營地下鐵淺草線、大江戶線） - 可透過世界貿易中心大廈連絡通道轉乘。
竹芝站（百合鷗號） - 北口往東步行10分
周邊 > 巴士

巴士站有站前通的濱松町站前與世界貿易中心大廈內的濱松町巴士總站。
東京都交通局運行。
濱95：往品川站港南口（經田町站東口、高濱橋）、往東京鐵塔
更多：濱松町巴士總站
整備計畫

濱松町站周邊被定為都市再生緊急整備地域、國土交通省、東京都、港區、JR東日本、東京單軌鐵路5者合作在濱松町周辺地區進行交通施設整備計劃。
2008年完工的汐留再開發令乘降客增加。
2012年10月，發表本站周邊的交通設施整備計畫概要，除了大幅拓寬付費區，2014年度將進行世界貿易中心大廈整修，2024年度完工。2013年2月的JR東日本定期記者會，宣布將進行JR、單軌電車車站整修工程。
延伸閱讀

初版. JTB. 1998-10-01.
交通博物館 (编).  初版. 河出書房新社. 2006-02-28. ISBN 4-309-76075-9.
島秀雄 (编). . 鹿島出版会. 1990-06-20. ISBN 4-306-09313-1.
東京モノレール株式会社社史編纂委員会. . 東京モノレール株式会社. 2014-09: 9.
相關條目

日本鐵路車站列表
外部連結

車站資訊（濱松町）：東日本旅客鐵道（日語）
單軌電車濱松町站 （页面存档备份，存于） - 東京單軌電車（日語）
濱松町站內跨線天橋
北口周邊。世界貿易中心（茶褐色大樓）後方為JR線月台（2006年5月25日）
貝沙灣

| 貝沙灣 Residence Bel-Air |
| --- | --- |

貝沙灣全貌
概要
用途: 高級住宅
地址:  香港南區薄扶林鋼綫灣貝沙灣道
竣工日: 2004年-2008年
技术细节
座数: 第一期：8座 第二期：8座 第三期：18間獨立屋 第四期：8座 第五期：29間獨立屋 第六期：8座
设计与建造
: 盈科大衍地產發展
其他
设施: 大型住客會所、私人停車場
网站
www.bel-air-hk.com
貝沙灣
數碼港及貝沙灣各大廈及屋苑分佈簡圖
貝沙灣（英語：），是位於香港香港島南區薄扶林鋼綫灣數碼港沿岸的一個私人屋苑，由盈科大衍地產發展，於2004年6月開始入伙。
貝沙灣分六期，共設77座，提供2,745個單位，單位實用面積由459呎至6,302呎。第一期及第二期各共有8座樓宇，其中第二期命名為南岸（），第三期貝沙灣洋房（）由18間獨立屋組成，第四期則共有8座樓宇，命名為南灣（）。間格只有2房2廳以上的大單位，建築面積在825方呎以上，樓底有10呎6吋（3.2米）以上，有9呎7吋的露台，第五期由29間獨立屋組成，命名為貝沙山徑洋房（），第六期是8幢呈波浪型的住宅（）。
由香港島中西區及南區巴士及小巴可達的貝沙灣入口在薄扶林數碼港道，內有大型住客會所、泳池等。
銷售

電盈基建主席李智康首次巡視此項目時，指「貝沙灣」（Residence Bel-Air）源自美國加州比華利山的一個最貴重的豪宅地段，前望無際海景，四周環境寧靜優雅。「貝」字代表優雅，「沙」字代表活力及大自然，而「灣」字代表臨海豪宅的不凡氣派。另外，「貝沙」亦與「背山面海」的「背山」諧音相近，亦顯示此樓盤的先天優勢。
項目在2003年2月開售時，發展商形容此物業可媲美法國南部，宣傳重點亦強調富豪生活享受，設「零消費尊享超級富豪生活」。一經成為貝沙灣業主，將可獲發展商送出免費簽帳積分，分數為所購單位面積的300倍，最高可達128萬分，買家首三年可憑積分享用會所七項尊貴服務。
設施

貝沙灣會所設施有健康舞室、兒童藝術創作室、樂隊創作室、沐蘭水療、更衣室、兒童遊樂園、宴會廳、健身室、髮廊、室內運動場、室內游泳池、卡拉OK房、灣畔餐廳、鋼琴室、室外游泳池、伸展活動室、私人酒窖、閱讀廳、玩樂室、乒乓球室、網球場及STEAM室。
圖集

貝沙灣鳥瞰圖
貝沙灣地圖
貝沙灣入口
貝沙灣一期共有8座住宅大廈
貝沙灣四期南灣
第五期獨立屋Villa Bel-Air
貝沙灣第二期南岸、第五期Villa Bel-Air、第六期Bel-Air No.8及第四期南灣（由左至右）
流行文化

向西聞記其中一個單元故事《食女性地嘉亨灣》描述時下男女的愛情觀，男主角蘇柄康（趙永洪飾）為豪宅嘉亨灣的保安員，蹺班上夜店，在夜場結識一名女生梁蘊妮（李亦喬飾），當時蘊妮特意用英文說住貝沙灣，亦嫌棄普通的酒店，柄康為了追求一名她，謊稱自己住在只是負責守衛的嘉亨灣，然後柄康再假裝沒有帶門匙，蘊妮卻願意與對方在較骯髒的屋苑後樓梯發生關係。
入住藝人及知名人士

倪晨曦
黃山怡
何韻詩
李澤楷
張家輝
關詠荷
張兆輝
古天樂
徐子珊
曾志偉
楊千嬅
方力申
許冠文
周潤發
曾國祥
王敏奕
伍咏薇
胡定欣
區永權
楊穎（Angelababy）
陳鈺芸
吳業坤
陳健恆
徐华亿
港島其他豪宅屋苑

南區‧左岸（Marina South）
深灣9號（Marinella）
南灣（Larvotto）
碧瑤灣（Baguio Villa）
凱玥（The Corniche）
影灣園（The Repulse Bay）
富豪海灣（Regalia Bay）
红山半岛（Redhill Peninsula）
海璇（Victoria Harbour）
曉廬（Highcliff）
陽明山莊（Hong Kong Parkview）
參考資料

↑  .   [2007-03-23]. （原始内容存档于2007-09-28）.
↑  . 文匯報. 2003-01-07.
↑  . 香港經濟日報. 2003-01-07.
↑  . 香港01. 2019-05-18.
↑  .   [2010-04-15]. （原始内容存档于2010-07-06）.
外部連結

貝沙灣官方網址 （页面存档备份，存于）
貝沙灣南灣地圖 （页面存档备份，存于）
貝沙灣業主網
Bel-Air No.8
貝沙灣地產 （页面存档备份，存于）
時代力量歷任直轄市議員及縣市議員列表

本列表關於台灣時代力量歷任縣市議員列表。
永安軍節度使

关于中国五代十国时期闽国设立同名的节度使，请见「」。
永安軍節度使，五代後漢在今陝西省府谷縣設立的節度使，後漢天福十二年（947年）二月，升北京留守所領府州為永安軍節度使，以府、勝2州隸之。乾祐三年（950年）四月廢節度使。
後周顯德元年（954年）五月，升府州為節鎮，復永安軍節度使，仍領府、勝2州。顯德四年（957年），北漢鄰州屬後周，隸屬永安軍。
歷代節度使

折從阮（947-950）
折德扆（954-963）
折御勋（963-977）
參考資料

《中國行政區劃通史·五代十國卷》
《五代十國方鎮年表》
徐禎卿

| 徐禎卿 |
| --- | --- |
清·顾沅辑《吳郡名賢圖傳贊》卷七之 《徐博士像》
大明大理寺左寺副
籍貫: 直隶蘇州府太倉州軍籍
族裔: 漢族
字號: 字昌榖
出生: 成化十五年（1479年）閏十月初十日 直隶蘇州府吳縣
逝世: 正德六年（1511年） 京师
配偶: 娶高氏
出身
 弘治十四年辛酉科應天鄉試舉人  弘治十八年乙丑科進士出身 
著作
 《迪功集》  《迪功外集》 
徐祯卿（1479年—1511年），字昌榖，又字昌国。直隶蘇州府太仓州（今江蘇省太仓市）人。明代文学家。
生平

其先常熟縣人，迁居吳縣。早年學文於吳寬，學書法於李應禎。年少時，与同郡祝允明、唐寅、文徵明並称“吴中四才子”。十六歲成《新倩集》，弘治十四年以國子生辛酉科應天鄉試第七十二名舉人。弘治十八年（1505年）登乙丑科進士。因其貌不扬，不得入翰林，授大理左寺副。與李梦阳、何景明交游。因犯人逃亡牽連，降國子監博士。正德六年（1511年）卒，年僅三十三歲。《明史·文苑》有传。
文學

在文學方面，與李夢陽、何景明、康海、王九思、邊貢和王廷相並成爲“前七子”，強調文章學習秦漢，古詩推崇漢魏，近体宗法盛唐，王世貞《藝苑卮言》內引有“文章江左家家玉，烟月扬州树树花”之绝句。書法亦是一絕，王世貞稱：  “待詔小楷師二王，精工之甚，少年草師懷素，行筆仿蘇（軾）、黃（庭堅）、米（芾）及《集王書聖教序》。晚歲取《集王書聖教序》損益之，加以蒼老，遂自成一家。”
徐禎卿著有《迪功集》、《迪功外集》、以及文學批判著作《談藝錄》，另有筆記《翦胜野闻》、《异林》等作品。
家族

曾祖徐良。父徐昱，遇例冠带。前母张氏，母居氏，继母施氏。具庆下。弟徐祥卿。
注釋

↑  《明史·卷二百八十六》：徐禎卿，字昌榖，吳縣人。資穎特，家不蓄一書，而無所不通。自為諸生，已工詩歌，與裡人唐寅善，寅言之沈周、楊循吉，由是知名。舉弘治十八年進士。孝宗遣中使問禎卿與華亭陸深名，深遂得館選，而禎卿以貌寢不與。授大理左寺副，坐失囚，貶國子博士。禎卿少與祝允明、唐寅、文徵明齊名，號「吳中四才子」。其為讀，喜白居易、劉禹錫。既登第，與李夢陽、何景明游，悔其少作，改而趨漢、魏、盛唐，然故習猶在，夢陽譏其守而未化。卒，年二十有三。禎卿體癯神清，詩熔煉精警，為吳中詩人之冠，年雖不永，名滿士林。子伯虯，舉人，亦能詩。
↑  王世贞：《艺苑卮言》卷五
↑  王世貞：《藝苑卮言》卷五
戴文宗

| 戴文宗 |
| --- | --- |
大明
籍貫: 江西撫州府金谿縣
出生: 閏六月初二日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 娶黄氏，継娶謝氏
出身
 嘉靖三十七年戊午科舉人  隆慶二年戊辰科同進士出身 
戴文宗（1531年—？），字時範，江西撫州府金谿縣人，匠籍，明朝政治人物。
生平

江西鄉試第七十三名舉人。隆慶二年（1568年）中式戊辰科會試第五十五名，三甲第九十九名進士。
家族

曾祖戴守恒；祖父戴天福；父戴景良。嫡母龔氏；生母金氏。具庆下。
涼宮春日的憂鬱

此条目的主題是同名小說系列改編而成的動畫。谷川流所著的輕小說系列，請見「」。
| 涼宮春日的憂鬱 |
| --- | --- |
  DVD通常版第1卷

假名: 

類型: 校园、科幻、世界系
電視動畫：2006年版本
原作: 谷川流
導演: 石原立也
剧本统筹: 涼宮春日和愉快的伙伴們
編劇: 石原立也、山本寬、志茂文彦、伊藤敦、賀東招二、村元克彦、谷川流、武本康弘
人物原案: 伊東雜音
人物設定: 池田晶子
機械設定: 海老川兼武
音樂: 神前曉
音樂製作: Lantis
動畫製作: 京都動畫
製作: SOS團
播放電視台:  参見播放電視台
  其他電視台：   Animax  J2  
播放期間: 2006年4月2日—2006年7月2日
話數: 全14話
電視動畫：2009年版本
原作: 谷川流
導演: 武本康弘
剧本统筹: 涼宮春日和還是愉快的伙伴們
編劇: 石原立也、山本寬、志茂文彦、伊藤敦、賀東招二、村元克彦、谷川流、武本康弘
人物原案: 伊東雜音
人物設定: 池田晶子
音樂: 神前曉
音樂製作: Lantis
動畫製作: 京都動畫
製作: SOS團
  其他代理發行：  普威爾國際  洲立影視  
播放電視台:  参見播放電視台
  其他電視台：  J2  Animax  
播放期間: 2009年4月2日—2009年10月8日
話數: 全28話（其中14話為重播）
网络动画：小涼宮春日的憂鬱
原作: 谷川流、伊東雜音、PUYO
導演: 武本康弘
人物原案: 伊東雜音
人物設定: 西屋太志
音樂: 神前曉
動畫製作: 京都動畫
製作: ESUOUESU團（SOS團諧音）
發表期間: 2009年2月14日—2009年5月13日
話數: 全25話
其他: YouTube的角川動畫頻道播出
网络动画：Nyoron小鶴屋學姊
原作: 谷川流、伊東雜音、ERTTO
導演: 武本康弘
人物原案: 伊東雜音
人物設定: 西屋太志
音樂: 神前曉
動畫製作: 京都動畫
製作: ESUOUESU團（SOS團諧音）
  其他代理發行：  普威爾國際  
發表期間: 2009年2月14日—2009年5月13日
話數: 全13話
其他: YouTube的角川動畫頻道播出
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《涼宮春日的憂鬱》（日語：），是京都動畫由輕小說涼宮春日系列改編的校園喜劇動畫。首次於2006年4月至7月播出，共14集。
本作首次播映時並非按照故事中的時間順序播出，引發網友熱烈討論。
2009年4月至10月，動畫再次播放，這次播放依故事發生時序并加上了“漫无止境的八月”，在14集舊作加上14集新作，共28集。
概要

《涼宮春日的憂鬱》2006年版本，主要收錄小說《涼宮春日的憂鬱》，以及《涼宮春日的煩悶》中的涼宮春日的煩悶、神秘訊號、孤島症候群，《涼宮春日的暴走》中的射手座之日，《涼宮春日的動搖》中的Live Alive、朝比奈實玖瑠的冒險 Episode00，以及原創故事在雨中的某一天。動畫由京都動畫製作，自2006年4月開始播出，台灣則由普威爾國際股份有限公司代理發行DVD。在動畫播出前，SOS團廣播支部也加入了聲援活動，從2006年2月3日開始播出，由平野绫擔任涼宮春日的聲優，長門有希和朝比奈實玖瑠則分別由茅原實里和後藤邑子獻聲。
2006年12月22日，由萬代架設的網站 ASOS Brigade 公佈了北美版涼宮春日的憂鬱將由美國角川電影出版，萬代娛樂發行的消息。
2007年7月，官方於Newtype雜誌以《涼宮春日的憂鬱》動畫名義宣布第二期製作決定，7月7日朝日新聞發佈了一整頁涼宮春日第二期的廣告。
2007年8月，台灣Animax原預定於2007年聖誕播出，後來延期到2008年1月5日播出2006年版本的《涼宮春日的憂鬱》，令台灣再次掀起涼宮春日熱潮，並有不少香港區的觀眾期待能於香港區播出。
2007年12月18日，官方發佈消息《涼宮春日的憂鬱》第二期製作「中止」，並發表製作涼宮春日的憂鬱的「新動畫」，使外界滿佈推測所謂的「新動畫」其實是涼宮春日的續篇作品《涼宮春日的消失》。
2008年5月，官方在其有關雜誌公佈新動畫的工作人員表，「涼宮春日」在工作人員表中由以往的超監督改成團長，以及增添「團長代理」、「團長輔助」 之崗位，令人質疑「新動畫」和續篇作品《涼宮春日的消失》是否同一作品。此外，表上亦顯示版權年份為2007年至2009年。
2008年6月，由日本販賣的雜誌NewType中，官方公開了「新動畫」的人物設定及相關情報。而人物設定和《涼宮春日的消失》的相似度甚高。
2008年11月，無綫電視在2009無綫節目巡禮中宣佈已購入《涼宮春日的憂鬱》（2006年版本）香港地區播映權。其後在2009年3月20日起，逢星期五晚11:30（2009年3月27日改為晚上11:25）於J2，以粵語、日語聲軌作雙語播出。
2009年4月2日，動畫再次播放。公佈安排時，官方和各界媒體都指出是「重播」。但其後，大部分媒體突然抽起了「重播」字樣，使外界推測製作組可能做出類似上次時間軸亂跳的行為。動畫正式播放後，證實第一集為涼宮春日的憂鬱 Ⅰ。一電視台負責人曾表示動畫會按故事發生的時序播放，在中途加入新作品，沿用《涼宮春日的憂鬱》的名稱；此外，舊作品會使用DVD版本，部分內容亦稍作改動。不過，此後各電視台負責人以及官網對於是否有新作品這一問題均不予證實，直至新作播出。
2009年4月15日，角川動畫開始於YouTube上載2009年版本的集數，而這種於網上分享全集的安排實屬少見。
2009年5月21日，竹葉狂想曲播出，為2009年版本首個新集數（第8集）。此安排可證實2009年版本播放方式是在舊有原作故事時序加入新製作的故事。
2009年9月11日，涼宮春日的嘆息 V播出，为2009年版本最后一个個新集數（第24集）。此安排證實了2009年版本的新作故事仅收录小说《涼宮春日的煩悶》中的竹葉狂想曲，《涼宮春日的暴走》中的漫無止境的八月及《涼宮春日的嘆息》。
2009年10月8日，2009年版最後一集Someday in the rain播放完畢後，角川正式發放出早前推測動畫化的《涼宮春日的消失》製成劇場版的消息。翌日，官方網站亦放出《涼宮春日的消失》電影化的PV。
2009年，無綫電視在其2010年節目巡禮中宣佈將於2010年播放《涼宮春日的憂鬱》（2009年版本）、《小涼宮春日的憂鬱》和《小鶴屋師姐》。
2010年，無綫電視宣佈於同年9月4日於J2播放《涼宮春日的憂鬱》（2009年版本）。
2010年6月9日，角川書店宣佈發售《小涼宮春日的憂鬱》和《小鶴屋師姐》Blu-ray BOX，預定同年8月27日正式發售。
2010年7月7日，角川書店宣佈發售《涼宮春日的憂鬱》全輯八片裝Blu-ray BOX，正式全面高清化，原預定於同年10月22日發售。同年7月23日角川書店宣佈發售日延期，至同年11月26日正式發售。
2015年9月15日，來自《小長門有希的消失》電視動畫官網的最新消息宣佈從同年10月6日（星期二）起首度在朝日電視網的深夜12點連播2集的方式重播《涼宮春日的憂鬱》。
登場角色

条目：涼宮春日系列角色列表
| 人物 | 日本配音員 | 台灣配音員 | 香港配音員 | 美国配音员 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 涼宮春日 | 平野綾 | 傅其慧 | 鄭麗麗 | Wendee Lee（英语：） |
| 阿虛 | 杉田智和 | 劉傑 | 黃啟昌 | Crispin Freeman |
| 長門有希 | 茅原實里 | 馮嘉德 | 梁少霞 | Michelle Ruff（英语：） |
| 朝比奈實玖瑠 | 後藤邑子 | 林美秀 | 林元春 | Stephanie Sheh（英语：） |
| 古泉一樹 | 小野大輔 |  | 李致林 | Johnny Yong Bosch（英语：） |
| 朝倉涼子 | 桑谷夏子 | 雷碧文 | 曾佩儀 | Bridget Hoffman（英语：） |
| 喜綠江美里 | 白鳥由里 | 林美秀 | 張頌欣 | Hynden Walch（英语：） |
| 鶴屋 | 松岡由貴 | 吳貴竹 | 何璐怡 | Kari Wahlgren（英语：） |
| 谷口 | 白石稔 | 何志威 | 黃榮璋 | Sam Riegel（英语：） |
| 國木田 | 松元惠 | 馮嘉德 | 張裕東 | Brianne Siddall（英语：） |
| 電腦研究社社長 | 小伏伸之 |  | 梁偉德 | Dave Wittenberg（英语：） |
| 虛妹 | 青木靜香 | 吳貴竹 | 楊善諭／黃紫嫻 | Kari Wahlgren（英语：） |
| 三味線 | 緒方賢一 | 何志威 | 招世亮 | Steve Kramer（英语：）／Michael McConnohie（英语：） |
| 多丸圭一 | 井上和彥 | 李香生 | 梁志達 | Dave Wittenberg（英语：） |
| 多丸裕 | 森川智之 | 何志威 | 伍博民 | Vic Mignogna（英语：） |
| 新川 | 大塚明夫 | 李香生／何志威 | 張炳強 | Michael Forest（英语：） |
| 森園生 | 大前茜 | 吳貴竹 | 陸惠玲 | Hynden Walch（英语：） |
| 長門大廈的管理人伯伯 | 青野武 | 何志威 | 陳曙光 |  |
| 岡部老師 | 柳澤榮治 |  | 李錦綸 | Michael McConnohie（英语：） |
| 榎本美夕紀 | 門脇舞 | 吳貴竹 | 楊善諭 | Michelle Ruff（英语：） |
| 中西貴子 | 永田亮子 | 馮嘉德 | 沈小蘭 | Megan Hollingshead（英语：） |
| 岡島瑞樹 | 廣江美奈 | 馮嘉德 | 張頌欣 | Patricia Ja Lee（英语：） |
| 財前舞 | 中山真奈美 | 林美秀 | 林芷筠 | Kari Wahlgren（英语：） |
用語

条目：涼宮春日系列用語集
補充

在動畫第十二集《Live Alive》裡登場的分別為
在「涼宮ハルヒの激奏」演唱會裡平野綾拿的為
本作於無綫電視J2播放時，同時播放日、粵雙語版本。其中粵語版本中，對白的譯製和配音上，既保留了大量「宅系語言」，同時亦使用了不少本土化字句、潮語，甚至有新加的動漫仿諷（NETA）對白，加強作品的效果。
其中「非常爛對白」環節，把《Someday in the rain》長門看書的三分鐘，改編成香港配音的經典對白，更廣受矚目。這些對白乃透過活動，從動漫迷、配音迷收集回來，再經導配的編排和惡搞而成。該集節目播出後，動漫雜誌《Ani-wave》，以及兩個香港配音迷團體：P.A.R.K.留聲堂及聲色藝直播室，亦舉行了對白出處的競猜遊戲，獎品是20多名參與《涼宮》中配的配音員簽名板，以及《涼宮春日的憂鬱》的其中一頁粵語配音稿。