深圳地铁列车列表

本列表收录深圳地铁的各型号列车。包括已投入服务及尚未投入服务的列车。
| 线路 | 编号 | 数量 | 制造商 | 信号系统 | 转向架 | 车门 | 牵引逆变器 | 规格 | 乘客资讯系统 | 备注 |
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| █1号线 | 0101 - 0122 | 22 | 长客-庞巴迪（长春） | 西门子 Trainguard LZB-700M | Flexx Metro 3100 | 法维莱制 塞拉门 | 庞巴迪 MITRAC TC1110 | 6A | 闪灯图 + LED | 首列于德国组装 |
| █1号线 | 0123 - 0126 | 4 | 北车长客（长春） | 西门子 Trainguard LZB-700M | CW4000/4000D | 南京康尼制 塞拉门 | 庞巴迪 MITRAC TC1110 | 6A | 闪灯图 | 增购车 |
| █1号线 | 0127 - 0152 | 26 | 南车株机（株洲） | 西门子 Trainguard LZB-700M | ZMA080 | 南京康尼制 塞拉门 | 西门子 SIBAC G1500 D1100/400 M5-1 中车时代 t Power-TN3 (UR1/JP46) | 6A | 闪灯图 | 增购车 部分更新为中车时代牵引系统 |
| █1号线 | 0153 - 0185 | 33 | 南车株机（株洲） | 西门子 Trainguard LZB-700M | ZMA080 | 南京康尼制 塞拉门 | 中车时代 | 6A | 长条LCD | 增购车 175的一节车厢采用 SiC模块牵引逆变器 |
| █2号线 | 0201 - 0235 | 35 | 北车长客（长春） | 卡斯柯 Urbalis 888 CBTC  | CW4000/4000D | 南京康尼制 塞拉门 | 庞巴迪 MITRAC TC1110 | 6A | 方条LCD | 首期订购10列，增购25列 |
| █2号线 | 0236 - 0251 | 16 | 北车长客（长春） | 卡斯柯 Urbalis 888 CBTC  | CW4000/4000D | 南京康尼制 塞拉门 | 庞巴迪 MITRAC TC1110 北车四方所 | 6A | 长条LCD | 增购车 0240为四方所牵引系统 |
| █2号线 | 0252 - 0257 | 6 | 南车株机（株洲） | 卡斯柯 Urbalis 888 CBTC  | ZME080-D | 南京康尼制 塞拉门 | 中车时代 | 6A | 长条LCD |  |
| █3号线 | 0301 - 0343 | 43 | 北车长客（长春） | 庞巴迪 CITYFLO 650 CBTC  | CW2100/2100D | 北京博得制 塞拉门 | 现代Rotem 中车时代 | 6B | 方条LCD | 首期订购24列，增购19列 部分更新为中车时代牵引系统 |
| █3号线 | 0344 - 0376 | 33 | 南车浦镇（南京） 广东南车（江门） | 庞巴迪 CITYFLO 650 CBTC  | PW120E | 北京博得制 塞拉门 | 现代Rotem 中车时代 | 6B | 长条LCD | 增购车 8列由广东南车厂制造 |
| █4号线 | 0401 - 0428 | 28 | 南车浦镇（南京） | 西门子 Trainguard LZB-700M | PDZ-A3M | 南京康尼制 塞拉门 | ABB FW D950 A04 | 6A | 闪灯图 + 长条LCD | 初期为4A，已扩编为6A |
| █4号线 | 0429 - 0452 | 24 | 南车浦镇（南京） | 西门子 Trainguard LZB-700M | PW80E-Ⅰ | 南京康尼制 塞拉门 | 南京华士 NSX-750/DT-001 | 6A | 闪灯图 + 长条LCD | 增购车 |
| █5号线 | 0501 - 0530 | 30 | 南车株机（株洲） | 卡斯柯 Urbalis 888 CBTC | ZMA080 | 南京康尼制 塞拉门 | 西门子 SIBAC G1500 D1100/400 M5-1 中车时代 TGN-51B | 6A | 方条LCD | 后8列采用国产牵引系统 |
| █5号线 | 0531 - 0551 | 21 | 北车长客（长春） | 卡斯柯 Urbalis 888 CBTC | CW4000/4000D | 南京康尼制 塞拉门 | 庞巴迪 MITRAC TC1110 | 6A | 长条LCD | 增购车 |
| █5号线 | 0552 - 0558 | 7 | 南车株机（株洲） | 卡斯柯 Urbalis 888 CBTC | ZME080-D | 南京康尼制 塞拉门 | 中车时代 | 6A | 长条LCD | 增购车 |
| █6号线 |  0601 - 0651 |  51 | 南车浦镇（南京） | 卡斯柯 Urbalis 888 CBTC | PW120E-Ⅱ | 南京康尼制 塞拉门 | 庞巴迪 MITRAC TC1110 | 6A | 长条LCD |  |
| █6号线支线 |  6Z01 - 6Z09 | 9 | 南车浦镇（南京） | 卡斯柯 Urbalis 888 CBTC | PW120E | 南京康尼制 塞拉门 | 英威腾 ICT52-01C | 6B | 长条LCD |  |
| █7号线 | 0701 - 0741 | 41 | 北车长客（长春） | 北京交控科技 LCF300 CBTC | CW4000/4000D | 北京博得制 塞拉门 | 庞巴迪 MITRAC TC1110 | 6A | 长条LCD |  |
| █7号线 | 0742 | 1 | 北车长客（长春） | 北京交控科技 LCF300 CBTC | CW4000/4000D | 北京博得制 塞拉门 | 庞巴迪 MITRAC TC1110 | 3A+3A | 长条LCD | 此列车用于深云车辆段 上盖文体公园接驳车站运营 |
| █8号线 | 0258 (0801) - 0281 (0824) | 24 | 南车株机（株洲） | 卡斯柯 Urbalis 888 CBTC | ZME080-D | 南京康尼制 塞拉门 | 中车时代 | 6A | 长条LCD |  |
| █9号线 | 0901 - 0929 | 29 | 北车长客（长春） | 泰雷兹（英语：） SelTrac CBTC | CW4000/4000D | 北京博得制 塞拉门 | 中车时代 t Power-TN3 (JP3) | 6A | 长条LCD |  |
| █9号线 | 0930 - 0951 | 22 | 北车长客（长春） | 泰雷兹（英语：） SelTrac CBTC | CW4000/4000D | IFE-威奥制 塞拉门 | 英威腾 ICT52-01B | 6A | 长条LCD | 增购车 |
| █10号线 | 1001 - 1035 | 35 | 北车长客（长春） | 北京交控科技 LCF300 CBTC | CW4000/4000D | 南京康尼制 塞拉门 | 中车时代 | 8A | 长条LCD | 部分列车采用永磁牵引系统 |
| █11号线 | 1101 - 1133 | 33 | 南车株机（株洲） | 卡斯柯 Urbails 888 CBTC | 暂时不明 | 南京康尼制 塞拉门 | 中车时代 t Power-TN3 (JP3) | 8A | 长条LCD | 6节普通车厢 + 2节横排车厢 |
| █11号线 | 1134 - 1173 | 40 | 北车长客（长春） | 卡斯柯 Urbails 888 CBTC | CW6010/6010D | 暂时不明 | 中车时代 t Power-TN34 (UR1/JP13) | 8A | 长条LCD |  |
| █12号线 | 12001 - 12056 | 56 | 南车浦镇（南京） | 北京交控科技 LCF300 CBTC | PW80E-ⅠG | 南京康尼制 塞拉门 | 庞巴迪 MITRAC TC1500 DC FU MH·MA | 6A | 长条LCD |  |
| █13号线 | 13001 - 13019 | 19 | 南车四方（青岛） | 北京交控科技 LCF300 CBTC | SDA-120 (SZ13) | 南京康尼制 塞拉门 | 西门子 SIBAC G1500 D1100/600 M5-1 | 8A | 长条LCD |  |
| █14号线 | 14001 - 14044 | 44 | 北车长客（长春） | 北京交控科技 LCF300 CBTC | CW6020/6020D | 南京康尼制 塞拉门 | 中车时代 t Power-TN28 (UR1/JP5) | 8A | 长条LCD |  |
| █16号线 | 16001 - 16032 | 32 | 南车株机（株洲） | 卡斯柯 Urbails 888 CBTC | 暂时不明 | 北京博得制 塞拉门 | 江苏经纬轨道 WIND-TCM-1B0800FU09 | 6A | 长条LCD |  |
| █20号线 | 20001 - 20009 | 9 | 北车长客（长春） | 卡斯柯 TACS CBTC | CW6020/6020D | 南京康尼制 塞拉门 | 中车时代 t Power-TN28 (UR1/JP1) | 8A | 长条LCD |  |