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1998年比利时大奖赛
赛事报告 > 背景

米卡·哈基宁以77分领跑车手积分榜，而迈克尔·舒马赫落后7分。哈基宁的队友大卫·库特哈德以48分排名第三。在最后四场比赛理论上最多能获得40分的情况下，这三名车手将争夺世界冠军。车队积分榜上，迈凯伦车队以125分领先法拉利车队（102分），排名第三的贝纳通车队仅积32分，领先第四名威廉姆斯车队2分，根据当年的积分规则它们理论上已经无法争夺车队世界冠军。
各支车队（除了泰瑞尔车队）在匈牙利大奖赛结束后进行了季中测试。迈凯伦车队在蒙扎赛道和银石赛道进行了测试，同样在银石赛道测试的还有威廉姆斯车队、飞箭车队和斯图尔特车队。法拉利车队则在蒙扎赛道和自家所属的马拉内罗菲奥拉诺赛道进行了测试。
赛事报告 > 练习赛

时长一小时的三节自由练习赛分别周五上午、下午和周六上午举行。雅克·维伦纽夫曾在练习赛中发生严重事故，他在通过Eau Rouge-Raidillon弯时以290公里/小时的速度失控，所幸并无大碍。
赛事报告 > 排位赛

排位赛时长一小时，每位车手允许完成12圈。哈基宁摘得了他在1998赛季的第九个杆位，队友库特哈德位居次席。希尔获得第三，这是他本赛季最好的发车顺位。哈基宁的竞争对手迈克尔·舒马赫仅排名第四。他的队友埃迪·埃尔文排名第5，维伦纽夫则在第6位起步。
赛事报告 > 正赛

尽管下着瓢泼大雨，赛会还是决定按时开始比赛，且没有安全车带领（这和1997年比利时大奖赛不同）。哈基宁保持住了领先的位置，维伦纽夫起步迅速并上升到次席，后边是迈克尔·舒马赫和詹卡洛·费斯切拉。而库特哈德的赛车发生了严重的事故，他当时声称和埃迪·埃尔文发生了碰撞，事后又说“事实上只是一个轮子掉到了金属格栅上”。库特哈德的迈凯轮赛车直接反弹到迎面而来的场地路径中，引起连锁反应，13辆赛车损毁。而达蒙·希尔、拉尔夫·舒马赫和埃斯特班·图埃罗（英语：）逃过一劫。除了库特哈德之外，埃尔文、亚历山大·伍尔兹、鲁本斯·巴里切罗、強尼·赫伯特、奥利维耶·潘尼斯、雅诺·特鲁利、米卡·萨洛、佩德罗·迪尼兹、高木虎之介、里卡多·罗塞特和中野信治（日语：）也被波及。乔斯·维斯塔潘虽然尽力把他的赛车开回维修区，仍因受损过于严重而放弃维修。为清理赛道、维修赛车，比赛中止。
当时的规则规定，如果任何比赛在前两圈内中止，发车无效，并且将以原始的比赛距离完全重新开始比赛。因此，所有遭遇事故的车手都有资格继续参加比赛。埃尔文受轻伤后继续比赛，而同样受伤的鲁本斯·巴里切罗退赛了。有三支车队的两台赛车均损毁，而备用车只有一辆，这意味着米卡·萨洛、罗塞特和潘尼斯不得不放弃比赛。第二次发车在事故后一小时后进行。发车时，希尔跃居第一位，这是1997年匈牙利大奖赛之后，他首次领跑比赛。哈基宁和迈克尔·舒马赫于1号弯发生争夺，哈基宁的赛车失控并与赫伯特的赛车碰撞，导致二人双双退赛。同样在第1圈，库特哈德与亚历山大·伍尔兹也发生了撞车，前者落到倒数第一，后者退赛。安全车出动以便清理赛道，直到第2圈结束。此时希尔排名第一，迈克尔·舒马赫第二，但在第8圈的公共汽车弯，他超过了希尔。
比赛的高潮发生在第25圈，当领先希尔40秒的迈克尔·舒马赫即将套圈库特哈德时，库特哈德却没有及时让车。愤怒的舒马赫冲他挥了挥拳头。当两辆赛车通过12号弯（Pouhon弯）时，库特哈德减速，但没有让出赛车线，由于雨天视线极差，舒马赫直接撞了上去，右前轮完全飞了出去，还撞掉了库特哈德的赛车尾翼。两辆赛车都回到了维修区。愤怒的舒马赫跳下赛车，直接冲向迈凯伦的维修区，并坚信库特哈德是酿成事故的责任人。舒马赫指责库特哈德，根据库特哈德的说法，“（舒马赫）简直要杀了我”。 在两支车队的工作人员把两个人分开之后，舒马赫前往赛事干事处抗议，但赛事干事认为这次事故属于比赛事故。
在迈克尔·舒马赫退赛后，达蒙·希尔和队友拉尔夫·舒马赫分列一二位，而埃尔文的赛车也退赛了。一圈后，贝纳通车队的詹卡洛·费斯切拉与中野信治相撞，两个前轮都飞了出去，中野信治的米纳尔迪赛车尾部也被撞坏。事故引发了安全车，希尔趁机迅速进站，巩固了他的优势。而领先的乔丹车队老板埃迪·乔丹曾通过车队指令，要求拉尔夫·舒马赫不要试图超越达蒙·希尔，以确保两辆赛车包揽前两名。
: 我要在这里说一些东西，我想你最好听听这个。
如果我们两个竞争，我们可能会一无所有，所以这取决于埃迪·乔丹。
如果我们不互相竞争，我们就有机会包揽第一和第二，这是你的选择。
赛事报告 > 赛后

比赛结束一周后，迈克尔·舒马赫和库特哈德谈了一个半小时，握手言和。舒马赫后来说，很明显库特哈德在比赛中没有做错什么。
在2003年，库特哈德首次承认这次撞车是他的过错：“事实上，我减速是为了让他超车，但我在行车线上的减速掀起了很大的水花。我不应该那样做，我现在不会这样做了。”
由于对埃迪·乔丹的车队指令不满，迈克尔·舒马赫帮助弟弟拉尔夫·舒马赫买断了和乔丹车队的合同，促成后者转会威廉姆斯车队。
成绩 > 排位赛

| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 时间差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 8 |  米卡·哈基宁 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:48.682 | — |
| 2 | 7 |  大卫·库特哈德 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:48.845 | +0.163 |
| 3 | 9 |  达蒙·希尔 | 乔丹-无限 | 1:49.728 | +1.046 |
| 4 | 3 |  迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | 1:50.027 | +1.345 |
| 5 | 4 |  埃迪·埃尔文 | 法拉利车队 | 1:50.189 | +1.507 |
| 6 | 1 |  雅克·维伦纽夫 | 威廉姆斯-Mecachrome（英语：） | 1:50.204 | +1.522 |
| 7 | 5 |  詹卡洛·费斯切拉 | 贝纳通-Playlife（英语：） | 1:50.462 | +1.780 |
| 8 | 10 |  拉尔夫·舒马赫 | 乔丹-无限 | 1:50.501 | +1.819 |
| 9 | 2 |  海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 威廉姆斯-Mecachrome（英语：） | 1:50.686 | +2.004 |
| 10 | 14 |  让·阿莱西 | 索伯车队 | 1:51.189 | +2.507 |
| 11 | 6 |  亚历山大·伍尔兹 | 贝纳通-Playlife（英语：） | 1:51.648 | +2.966 |
| 12 | 15 |  强尼·赫伯特 | 索伯车队 | 1:51.851 | +3.169 |
| 13 | 12 |  雅诺·特鲁利 | 普罗斯特-标致 | 1:52.572 | +3.890 |
| 14 | 18 |  鲁本斯·巴里切罗 | 斯图尔特-福特 | 1:52.670 | +3.988 |
| 15 | 11 |  奥利维耶·潘尼斯 | 普罗斯特-标致 | 1:52.784 | +4.102 |
| 16 | 16 |  佩德罗·迪尼兹 | 飞箭车队 | 1:53.037 | +4.355 |
| 17 | 19 |  乔斯·维斯塔潘 | 斯图尔特-福特 | 1:53.149 | +4.467 |
| 18 | 17 |  米卡·萨洛 | 飞箭车队 | 1:53.207 | +4.525 |
| 19 | 21 |  高木虎之介 | 泰瑞尔-福特 | 1:53.237 | +4.555 |
| 20 | 20 |  里卡多·罗塞特 | 泰瑞尔-福特 | 1:54.850 | +6.168 |
| 21 | 22 |  中野信治 | 米纳尔迪-福特 | 1:55.084 | +6.402 |
| 22 | 23 |  埃斯特班·图埃罗 | 米纳尔迪-福特 | 1:55.520 | +6.838 |
107%时间: 1:56.290
参考资料：
成绩 > 正赛

| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 轮胎 | 圈数 | 用时/退赛原因 | 发车位 | 积分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 9 |  达蒙·希尔 | 乔丹-无限 | G  | 44 | 1:43:47.407 | 3 | 10 |
| 2 | 10 |  拉尔夫·舒马赫 | 乔丹-无限 | G  | 44 | +0.932 | 8 | 6 |
| 3 | 14 |  让·阿莱西 | 索伯车队 | G  | 44 | +7.240 | 10 | 4 |
| 4 | 2 |  海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 威廉姆斯-Mecachrome（英语：） | G  | 44 | +32.243 | 9 | 3 |
| 5 | 16 |  佩德罗·迪尼兹 | 飞箭车队 | B  | 44 | +51.682 | 16 | 2 |
| 6 | 12 |  雅诺·特鲁利 | 普罗斯特-标致 | B  | 42 | +2圈 | 13 | 1 |
| 7 | 7 |  大卫·库特哈德 | 迈凯伦-梅赛德斯 | B  | 39 | +5圈 | 2 |   |
| 8 | 22 |  中野信治 | 米纳尔迪-福特 | B  | 39 | +5圈 | 21 |   |
| Ret | 5 |  詹卡洛·费斯切拉 | 贝纳通-Playlife | B  | 26 | 撞车 | 7 |   |
| Ret | 3 |  迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | G  | 25 | 撞车 | 4 |   |
| Ret | 4 |  埃迪·埃尔文 | 法拉利车队 | G  | 25 | 侧滑 | 5 |   |
| Ret | 23 |  埃斯特班·图埃罗 | 米纳尔迪-福特 | B  | 17 | 变速箱故障 | 22 |   |
| Ret | 1 |  雅克·维伦纽夫 | 威廉姆斯-Mecachrome | G  | 16 | 侧滑 | 6 |   |
| Ret | 21 |  高木虎之介 | 泰瑞尔-福特 | G  | 10 | 侧滑 | 19 |   |
| Ret | 19 |  乔斯·维斯塔潘 | 斯图尔特-福特 | B  | 8 | 引擎故障 | 17 |   |
| Ret | 8 |  米卡·哈基宁 | 迈凯伦-梅赛德斯 | B  | 0 | 撞车 | 1 |   |
| Ret | 6 |  亚历山大·伍尔兹 | 贝纳通-Palylife | B  | 0 | 撞车 | 11 |   |
| Ret | 15 |  强尼·赫伯特 | 索伯车队 | G  | 0 | 撞车 | 12 |   |
| DNS | 18 |  鲁本斯·巴里切罗 | 斯图尔特-福特 | B  | 0 | 撞车1 | 15 |   |
| DNS | 11 |  奥利维耶·潘尼斯 | 普罗斯特-标致 | B  | 0 | 撞车1 | 14 |   |
| DNS | 17 |  米卡·萨洛 | 飞箭车队 | B  | 0 | 撞车1 | 18 |   |
| DNS | 20 |  里卡多·罗塞特 | 泰瑞尔-福特 | G  | 0 | 撞车1 | 20 |   |
参考资料：
^1  – 鲁本斯·巴里切罗、奥利维耶·潘尼斯、米卡·萨洛和罗塞特的官方成绩为DNS（未起步），尽管他们第一次成功起步发车。当时比赛规则是，如果在第一圈比赛中止，本次发车将被视为无效，第二次起步将如同第一次从未发生过一样进行。由于这四位车手未能进行第二次起步，他们被标记为DNS。
赛后积分榜

粗体表明仍有机会争夺世界冠军。
注：只列出积分榜前五名
参考资料

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↑  . GrandPrix.com. Inside F1, Inc. 1998-08-24  [2010-03-20]. （原始内容存档于2018-08-04）.
↑  Casert, Raf. . AP Archive. Associated Press. 1998-08-28.
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1 2 3 4 5 6  Luke Smith. . 2020-05-27  [2022-04-07]. （原始内容存档于2021-05-19）.
↑  Presenters: Jake Humphrey, David Coulthard and Eddie Jordan. . . Circuit de Spa-Francorchamps, Belgium.  4:20 记录于. 2009-08-29. BBC. BBC One.
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1 2  . www.statsf1.com.   [2019-03-13]. （原始内容存档于2022-04-05）.
行動內容審查運用監視機構

行動內容審查運用監視機構（日语：；英語：，簡稱EMA）是日本鑒於現今兒童及青少年使用手機之情形日益普遍，為避免其透過手機上網接觸到不適當的內容，而於2008年4月成立的第三部門組織。該組織的宗旨是要促進行動內容之健全發展，並保護青少年免於接收有害身心之訊息。
成立時間表

⒈2007年12月26日  第一屆籌備委員會成立
⒉2008年3月
建立第三部門組織
建立有關健全或安全行動內容網站之標準
建立與使用者溝通之窗口
⒊2008年4月
評估：評估許可之網站是否符合標準
監督：定期監督允可之網站是否健全
業務活動

以青少年為主要考量，進行行動網頁之審查、認定及監督之業務。
以保護青少年及身心健全發展為目的，改善網頁過濾機制。
進行資訊通信技術能力之教育及啟發活動。
組織架構

EMA設有以下單位：
理事會：其設置「事務局」管理預算、業務等，及「啟發教育計畫部會」、「違法內容處理部會」。
基準制定委員會：選任無利害關係，且具有學識人士擔任委員，並設有社群、分類基準及表現基準等3個檢討小組，進行內容基準之綜合檢討。
審查運用之監督委員會：以選任方式組成，設審查運用監督室，依「基準制訂委員會」所制定之基準，進行網站審查並監督獲認可網站是否依規定營運。
參考資料

東邦仁虎（2008），〈Mobile Content Regulation through the EMA of a Third Institution in Japan〉，《Paradigm Change in Content Regulation and Future Challenges》，2008 International Conference。
伊凡·亨特

| 伊凡·亨特 |
| --- | --- |

出生: (1926-10-15)1926年10月15日 美國紐約市
逝世: 2005年7月6日(2005歲—07—06)（78歲） 美國費爾菲爾德縣 
職業: 小說家 編劇
國籍:  美国
體裁: 推理小說
獎項: 卡迪亞鑽石匕首獎
伊凡·亨特（Evan Hunter，1926年10月15日—2005年7月6日）是美國著名編劇及偵探小說作家。伊凡出生於一個意大利移民家庭，原名薩爾瓦多·盧比諾（Salvatore Albert Lombino），自小在哈林區長大，高中時獲得獎學金入讀柯柏聯盟學院。後來二戰爆發，亨特參軍，在部隊中他開始創作短篇小說，但當時的作品都沒有出版。二戰結束後，亨特接觸過不同類型的工作，包括教師，後來他將自己當教師的經驗寫成一部半自傳小說《黑板叢林》，他又當過文學經紀人，與大作家亞瑟·查理斯·克拉克、佩勒姆·格倫維爾·伍德豪斯及波爾·安德森等人共事。1951年，他正式創作了第一部短篇小說，名叫《歡迎火星》，翌年，他為了更迎合美國市場，將自己帶有意大利風格的名字改為伊凡·亨特，以他曾就讀過的兩間學校來命名。亨特開始在文壇顯露頭角，並以不同的筆名創作，其中最為人熟識的是艾德·麥克班恩（Ed McBain），他以艾德·麥克班恩推出了第87分局系列警探小說，自1956年首部推出後，橫跨50載，至亨特死前仍然創作，共推出近50部作品。除小說創作外，他亦曾經涉獵編劇，1960年代，他就為亞弗列·希治閣改編達夫妮·杜穆里埃的小說成為鳥。故此，亨特多年來多次獲提名愛倫坡獎，1986年，亨特榮獲美國推理作家協會頒發大師獎，1998年，他被授予卡迪亞鑽石匕首獎，以表揚他畢生在推理小說範疇上的貢獻，這是英國犯罪作家協會首次把這一榮譽授予一位美國作家。2005年，伊凡·亨特因喉癌在家中逝世，終年78歳。
影响

日本刑侦剧《向太阳怒吼！（日语：）》的制片人冈田晋吉（日语：）、梅浦洋一（日语：）和编剧小川英（日语：）在该剧“原作”一职使用共同笔名“魔久平”（日语： Ma Kubei），该笔名即来自“麦克班恩”的日语读法“ Makubein”。
人咬狗 (1992年电影)

| 人咬狗 > 基本资料 |
| --- | --- |
导演: Rémy Belvaux（英语：） André Bonzel（英语：） Benoît Poelvoorde（英语：）
编剧: Rémy Belvaux（英语：） André Bonzel（英语：）
故事: Rémy Belvaux
主演:  Benoît Poelvoorde  Rémy Belvaux  Jenny Drye  Jacqueline Poelvoorde-Pappaert  Malou Madou  André Bonzel 
配乐: Jean-Marc Chenut Laurence Dufrene Philippe Malempré
摄影: André Bonzel
: Rémy Belvaux Eric Dardill
片长: 95分鐘
产地: 比利时
语言: 法语
上映及发行
上映日期: 比利时︰1992年11月4日
发行商: Acteurs Auteurs Associés
票房: $3.5 million
各地片名
中国大陆: 
《》（英語：，）是由Rémy Belvaux、André Bonzel、Benoît Poelvoorde執導 ，Benoît Poelvoorde主演的一部剧情片。该电影于1992年上映，该电影主要讲述的是一个杀手让摄影师拍摄自己作案手法的故事。该电影荣获比利时影评人协会颁发的安德烈·卡文斯最佳影片奖，该电影虽说在美国电影分级制度被评级，但是却获得了放映权限。
電影內容

有一个杀手自费出钱让摄影组拍摄自己的作案手法，然而最后，拍摄组却逐渐向凶手转变。
演员表

Benoît Poelvoorde（英语：）
Valérie Parent
Rémy Belvaux（英语：）
André Bonzel（英语：）
Jean-Marc Chenut
Alain Oppezzi
Vincent Tavier
制作

该电影的画面是黑白片，由导演与四名学生电影制片人以微薄的预算制作。影片的编剧贝尔沃、波尔沃德和邦泽尔在电影中都使用了自己的名字。
该作的法文标题翻译为“它发生在你的邻居那里”，该标题的灵感源自比利时日报的专栏Le Soir。
该作的制作人的父母也参与该作出演，并且在出演前，制作组也没有告诉二人剧情。
影片中出现的的鸡尾酒“Petit Gregory”暗示法国的一个真实的案件，
票房

该片在比利时的票房收入为 120 万美元，在法国的票房收入超过 200 万美元。 在美国和加拿大的票房收入为 205,569 美元。
争议

该作因为出现一些特别的镜头而被瑞典当局封禁。
在澳大利亚，澳大利亚分级委员会因为该作的内容而拒绝对未剪辑的影片进行分级。
奖项

1992年
在戛纳电影节中获得、国际评论家奖青年奖。
锡切斯电影节中获得最佳影片奖、最佳男主角奖、安德烈·卡文斯奖。
在多伦多国际电影节获得新城媒体奖。
1993年
在欧洲电影奖中该作获得最佳影片奖。（提名）
法国影评人协会中获得最佳外语片奖。
備註

↑  . British Board of Film Classification. 1992-09-22  [2013-01-16].
↑  Tobias, Scott. . The A.V. Club. 2010-01-28  [2023-12-12]. （原始内容存档于2013-05-27）.
↑  Diskeuve, Xavier. . L'Avenir（英语：）. 2017-05-17  [2023-05-22]. （原始内容存档于2023-05-22） （法语）.
↑  . www.furiouscinema.com. 2013-04-17  [2023-12-12]. （原始内容存档于2023-05-26）.
↑  Henley, Jon. . The Guardian. 2017-08-17  [2023-05-27].
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↑  . emanuellevy.com. 2006-12-11  [2023-05-27]. （原始内容存档于2023-05-27）.
盧卡斯娛樂

：此条目页的主题不是。
| Lucas Entertainment |
| --- | --- |

公司類型: 商業
成立: 1998年於紐約市
創辦人: 迈克尔·卢卡斯 
代表人物: 麥可·盧卡斯
總部:  美国紐約市
产业: 色情
產品: 男同性戀色情片
网站: lucasentertainment.com
麥可·盧卡斯（最右）與其公司旗下男男色情演員合影
盧卡斯娛樂（英語：）是一家位於美國紐約的男同性戀色情片公司，由美國著名男男色情演员麥可·盧卡斯所創建，是世界規模最大的男色片商之一。
該公司以其高預算高投入的色情片拍攝而著稱，並且多次獲得美國同志成人影像大獎等殊榮。
參考資料

↑  Canadian border officials ban Lucas fetish flicks （页面存档备份，存于）, Brent Creelman, Xtra.ca, February 12, 2009.
↑  Van Meter, William. . New York Movies. New York Magazine Holdings LLC. October 30, 2006  [2007-01-09]. （原始内容存档于2006-11-28）.
外部連結

Lucas Entertainment website （页面存档备份，存于）
若尔达讷河

| 若尔达讷河 Jordanne |
| --- | --- |
流经欧里亚克的若尔达讷河
若尔达讷河路线
国家:  法國
流域

源頭:  
 • 位置: 芒达耶-圣于连
 • : 45°06′29″N 2°42′42″E﻿ / ﻿45.10806°N 2.71167°E﻿ / 45.10806; 2.71167
 • 海拔: 1665米
 
河口:  
 • 位置: 塞尔河畔阿尔帕容
 • : 44°53′37″N 2°26′45″E﻿ / ﻿44.89361°N 2.44583°E﻿ / 44.89361; 2.44583
 • 海拔: 586米
流域面積: 293 km2（113 sq mi）
本貌
長度: 40.6 km（25.2 mi）
流量:  
 • 平均流量: 4.39 m3/s（155 cu ft/s）
若尔达讷河（法語：，法语发音：[ʒɔʁdan]；奧克語：）是法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区康塔尔省的河流，是塞尔河的右支流，长40.6千米。
亚巴县

| 亚巴县  |
| --- | --- |
县

亚巴县
坐标：13°31′00″N 108°32′15″E﻿ / ﻿13.5167°N 108.5375°E﻿ / 13.5167; 108.5375
国家:  越南
省: 嘉莱省
行政区划: 9社
县莅: 金新社（越南语：）
面积
 • 总计: 870.90 平方公里（336.26 平方英里）
人口（2019年）
 • 總計: 65,590人
 • 密度: 75.3人/平方公里（195人/平方英里）
时区: 越南标准时间（UTC+7）
網站: 亚巴县电子信息门户网站
亚巴县（越南语：）是越南嘉莱省下辖的一个县。
地理

亚巴县北接公则若县和芒杨县，南接阿云巴市社和克容巴县，西接诸色县和富善县，东接富安省同春县。
历史

2002年12月18日，阿云巴县以博多社、诸让社、金新社、亚都社、亚博如外社、亚克让社、诸摩社、亚得罗社、亚姆仁社9社析置亚巴县。
行政区划

亚巴县下辖9社，县莅金新社。
诸摩社（Xã Chư Mố）
诸让社（Xã Chư Răng）
亚博如外社（Xã Ia Broăi）
亚克让社（Xã Ia Kdăm）
亚姆仁社（Xã Ia Mrơn）
亚得罗社（Xã Ia Trok）
亚都社（Xã Ia Tul）
金新社（Xã Kim Tân）
博多社（Xã Pờ Tó）
Happy

维基词典中的词条「」。
Happy意思為快樂、幸福、高興，除了以上意思另外也可以是指：
歌曲

高兴 (法瑞尔·威廉姆斯单曲)（Happy），2013
藝術

Happy!：又譯網壇小魔女，由浦澤直樹畫的網球漫畫
地方景點

哈皮 (阿肯色州)（Happy）：美國阿肯色州的非建制地區
哈皮 (肯塔基州)（Happy）：美國肯塔基州的非建制地區
哈皮鎮區 (堪薩斯州)（Happy Township）：美國堪薩斯州的鎮區
哈皮克里克 (維吉尼亞州)（Happy Creek）：美國弗吉尼亚州的非建制地區
虛構角色

童话故事《白雪公主》，七個小矮人中的其中一個。他們分別為：萬事通（Doc）、愛生氣（Grumpy）、開心果（Happy）、瞌睡蟲（Sleepy）、害羞鬼（Bashful）、噴嚏精（Sneezy）和糊塗蛋（Dopey）。
哈皮·霍根（英语：），全名哈羅德·霍根（Harold "Happy" Hogan），鋼鐵俠的保鏢、司機和朋友。
其他

欢乐干线：中國廣東省深圳市的一條單軌鐵路
仇晋

仇晋（？—？），浙江钱塘（今浙江杭州）人，清朝政治人物。举人出身。
嘉慶十二年，接替韋協恭。擔任江蘇宜興縣知縣署。后由李敷文接任。仇晋曾于1809年接替孙珏任娄县知县一职，1810年由苏献琛接任。
参考资料

编纂委员会. . 上海: 上海社会科学院出版社. 2001年. ISBN 7-80618-881-9.
《新修宜興縣誌》、嘉慶《新修荊溪縣誌志》、道光《緒纂宜荆縣誌》
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

官衔
| 前任： 孙珏 | 娄县知县 1809年－1810年 | 繼任： 苏献琛  |
| 前任： 韋協恭 | 清朝江蘇宜興縣知縣 嘉慶十二年 - 嘉慶十二年 | 繼任： 李敷文  |
仁宫乡

| 仁宫乡 |
| --- | --- |
乡
坐标：28°10′09″N 120°10′25″E﻿ / ﻿28.16921°N 120.17371°E﻿ / 28.16921; 120.17371
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 青田县
村级区划单位数:  11 0社区 11行政村 
面积
 • 总计: 93.39 平方公里（36.06 平方英里）
人口
 • 總計: 4,724人
 • 密度: 50.6人/平方公里（131人/平方英里）
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 33 11 21 217
电话区号: +86 
仁宫乡，是中华人民共和国浙江省丽水市青田县下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

仁宫乡下辖以下地区：
钓滩村、​彭湖村、​红花村、​朱山村、​大奕村、​寺岙村、​小奕村、​密溪村、​仁宫村、​孙前村和桃坳村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
潘科尔沃

| 潘科尔沃 Pancorbo |
| --- | --- |
市镇
潘科尔沃在西班牙的位置
坐标：42°38′06″N 3°06′38″W﻿ / ﻿42.635°N 3.1105555555556°W﻿ / 42.635; -3.1105555555556
国家: 西班牙
自治区: 卡斯蒂利亚-莱昂
省: 布尔戈斯省
面积
 • 总计: 59 平方公里（23 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 468人
 • 密度: 7.93人/平方公里（20.5人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
潘科尔沃（西班牙语：），是西班牙卡斯蒂利亚-莱昂布尔戈斯省的一个市镇。总面积59平方公里，总人口468人（2001年），人口密度8人/平方公里。
蘇爾斯科耶

| 苏尔斯科耶  |
| --- | --- |
市级镇

   旗幟 徽章
苏尔斯科耶苏尔斯科耶在俄罗斯的位置
坐标： 54°28′51″N 46°43′07″E﻿ / ﻿54.48083°N 46.71861°E﻿ / 54.48083; 46.71861
国家:  俄羅斯
联邦主体: 乌里扬诺夫斯克州
区: 苏尔斯科耶区
人口（2022）
 • 總計: 5,872人
时区: 萨马拉时间（UTC+4）
苏尔斯科耶（俄语：，羅馬化：Surskoye）是俄罗斯乌里扬诺夫斯克州的市级镇，为该州苏尔斯科耶区行政中心及规模最大聚居地，也是该区唯一的一座市级镇。地处乌里扬诺夫斯克州西北部，位于州府乌里扬诺夫斯克西北方，西距乌里扬诺夫斯克州与莫尔多瓦共和国边界约11公里（通过公路）。伏尔加河流域苏拉河从该镇东侧流过，另有普罗姆扎河和斯图杰涅茨河穿过该镇。
连接州府乌里扬诺夫斯克与莫尔多瓦共和国首府萨兰斯克的R178公路经过该镇。
该地2022年人口有5,872人；2010年人口6,852；2002年人口7,389；1989年人口7,716。
参考来源

↑  .   [2022-06-29]. （原始内容存档于2022-06-11）.
↑  俄羅斯聯邦國家統計局.  [2010 All-Russian Population Census, vol. 1]. Всероссийская перепись населения 2010 года [2010 All-Russia Population Census]. 俄羅斯聯邦國家統計局. 2011 （俄语）.
↑  俄羅斯聯邦國家統計局.  [Population of Russia, Its Federal Districts, Federal Subjects, Districts, Urban Localities, Rural Localities—Administrative Centers, and Rural Localities with Population of Over 3,000] (XLS). Всероссийская перепись населения 2002 года [All-Russia Population Census of 2002]. 2004-05-21 （俄语）.
↑   [All Union Population Census of 1989: Present Population of Union and Autonomous Republics, Autonomous Oblasts and Okrugs, Krais, Oblasts, Districts, Urban Settlements, and Villages Serving as District Administrative Centers]. Всесоюзная перепись населения 1989 года [All-Union Population Census of 1989]. Институт демографии Национального исследовательского университета: Высшая школа экономики [Institute of Demography at the National Research University: Higher School of Economics]. 1989 –Demoscope Weekly （俄语）.
潔溪翎電鰻

| 潔溪翎電鰻> 保护状况 |
| --- | --- |
 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 電鰻目 Gymnotiformes
科：: 线翎电鳗科 Apteronotidae
属：: 翎电鳗属 Apteronotus
种：: 潔溪翎電鰻 A. jurubidae
二名法
Apteronotus jurubidae Fowler, 1944

異名
 Sternarchus jurubidae Fowler, 1944
潔溪翎電鰻，為輻鰭魚綱電鰻目線鰭電鰻亞目線翎電鰻科的其中一種，分布於南美洲哥倫比亞的淡水流域，體具有發電細胞，用來追蹤獵物及溝通，體長可達25.3公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。
茨沃爾弗科格爾山 (托特斯山脈)

47°42′34″N 13°57′6″E﻿ / ﻿47.70944°N 13.95167°E﻿ / 47.70944; 13.95167
茨沃爾弗科格爾山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國東南部，由施泰爾馬克州負責管轄，屬於托特斯山脈的一部分，距離羅特格希爾山3.3公里，海拔高度2,099米，每年平均降雨量1,475毫米。
參考資料

Gisbert Rabeder: Alpenvereinsführer Totes Gebirge. Für Wanderer, Bergsteiger und Kletterer, Bergverlag Rudolf Rother, Juni 2005, ISBN 3-7633-1244-7
血管滋養管

| 血管滋養管 |
| --- | --- |
囊狀中膜壞死（英语：）的顯微鏡鏡檢圖。血管外膜中可以看見血管滋養，Movat's stain（英语：）
基本
屬於: Wall of large blood vessels
系統: 循环系统
标识字符
拉丁文: Vasa vasorum
MeSH: D014651
TA98: A12.0.00.028
TH: H3.09.02.0.06001
FMA: FMA:77433
《解剖學術語》[在维基数据上编辑]
血管滋養管（）為存在於主動脈、腔静脉等大型血管壁中的小型血管，負責供養大型血管的血管壁。
結構

血管滋養管主要可分為三種：
內源血管滋養管（Vasa vasorum internae），直接源自於血管腔，進入血管壁中。
外源血管滋養管（Vasa vasorum externae），源自於動脈分支，之後再回來供養同一血管。
靜脈向血管滋養管（Venous vasa vasorae），源自於動脈壁，但之後注入臨近的靜脈。
參考文獻

↑  Gössl, M; Rosol, M; Malyar, NM; Fitzpatrick, LA; Beighley, PE; Zamir, M; Ritman, EL. . The Anatomical Record Part A: Discoveries in Molecular, Cellular, and Evolutionary Biology. Jun 2003, 272 (2): 526–37. PMID 12740947. doi:10.1002/ar.a.10060.
外部連結

Histology image: 05702loa – 波士顿大学的组织学学习系统
京元電子

| 京元電子股份有限公司 |
| --- | --- |


商业名称: 京元電子
公司類型: 股份有限公司
股票代號: 臺證所：2449 （2001年5月9日上市）
統一編號: 22507241 
成立: 1987年5月28日
代表人物: 董事長：李金恭 總經理：張高薰
總部:  中華民國（臺灣） 新竹市公道五路二段81號
業務範圍: 台灣
产业: 半導體業
產品: 半導體封裝測試
營業額: ▲新臺幣209億元 （2020年） 
員工人數: 約7100人(2020年)
實收資本額: 新臺幣 122.3 億元
主要子公司: 京隆科技 震坤科技
网站: www.kyec.com.tw 
京元電子股份有限公司（King Yuan ELECTRONICS CO., LTD., KYEC）簡稱京元、京元電、京元電子, 是臺灣一家半導體封裝測試企業，創立於1987年，主要提供全球半導體產品後段製造之測試及封裝技術及產能服務。
企業沿革

1987年，京元電子股份有限公司成立。
2000年，新竹總部完成。
2001年，京元電子於臺灣證券交易所掛牌上市(股票代號：2449)。
2004年，成立新加坡分公司。
2006年，成立日本分公司。
2018年，合併旗下合資東琳精密股份有限公司。
2021年，員工成立工會。
主要廠區

新竹廠：新竹市東區公道五路二段81號
竹南廠：苗栗縣竹南鎮中華路118號
銅鑼廠：苗栗縣銅鑼鄉九湖村銅科北路8號（銅鑼科學園區）
爭議

苗栗電子廠嚴重特殊傳染性肺炎群聚感染事件
參考資料

↑  . 工商時報. 2020-05-06  [2021-06-04]. （原始内容存档于2021-06-04） （中文（臺灣））.
↑  . 工商時報. 2020-07-19  [2021-06-04]. （原始内容存档于2021-02-08） （中文（臺灣））.
↑  . mops.twse.com.tw.   [2021-06-04]. （原始内容存档于2021-02-24）.
↑  . TechNews 科技新報.   [2021-06-04]. （原始内容存档于2021-06-05） （中文（臺灣））.
↑  https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=100991692376120&id=100229929118963 京元企業工會成立宣言
↑  https://www.facebook.com/kd.sung.councilor/posts/3005240386461751 京元電工會（京元留聲機，一同來發聲（京元企業工會））正式成立！
↑  自由時報電子報. . 自由時報電子報. 2018-04-24  [2021-06-04]. （原始内容存档于2021-06-04） （中文（臺灣））.
外部連結

京元電子官網 （页面存档备份，存于）
京元電子的Facebook專頁
YouTube上的京元電子頻道
京元留聲機，一同來發聲（京元企業工會）的Facebook專頁
2003年美國大獎賽

39°47′42″N 86°14′05″W﻿ / ﻿39.79500°N 86.23472°W﻿ / 39.79500; -86.23472
2003年美國大奖赛（英語：），官方名稱為XXXII SAP 美國大獎賽（英語：），是2003年9月28日舉辦於美國的一場一級方程式賽車賽事。比賽在印第安納波利斯賽車場進行，總計73圈。這是2003年世界一級方程式錦標賽的第15場大獎賽。
本屆賽事由法拉利車手麥可·舒馬克獲勝，而杆位出發的奇米·雷克南則以第二名完賽，來自薩伯的亨茨·赫拉德·弗倫岑拿下了第三名，同時也是他最后一次登上领奖台。
賽事簡報 > 背景

約翰·楊·傑奇·史都華爵士於周六早上駕駛新的福特GT原型行駛三圈，象徵他在沃特金斯峽谷（英语：）宣布退休後的三十周年紀念。
賽事簡報 > 週五車手

2003車隊積分排名榜中的三支車隊可在週五自由練習賽派出第三輛賽車。下列車手有參與週五自由練習賽，但没有参加排位赛或正赛。
| 车队 | 车手 |
| --- | --- |
雷諾:  艾伦·麦克尼什（英语：）
乔丹-福特:  比約恩·維爾德海姆（英语：）
米納爾迪-科斯沃斯:  詹马里亚·布鲁尼
比賽結果 > 排位赛

| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間> 第一階段 | 排位賽時間> 第二階段 | 發車位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 6 |  奇米·雷克南 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 1:10.756 | 1 |  |
| 2 | 2 |  魯賓斯·巴利加奴 | 法拉利 | 1:09.835 | 1:11.794 | 2 |
| 3 | 20 |  奧利維耶·潘尼斯 | 丰田 | 1:17.666 | 1:11.920 | 3 |
| 4 | 3 |  胡安·帕布羅·蒙托亞 | 威廉姆斯–宝马 | 1:10.372 | 1:11.948 | 4 |
| 5 | 4 |  拉夫·舒馬赫 | 威廉姆斯–宝马 | 1:10.222 | 1:12.078 | 5 |
| 6 | 8 |  费尔南多·阿隆索 | 雷諾 | 1:10.556 | 1:12.087 | 6 |
| 7 | 1 |  麥可·舒馬克 | 法拉利 | 1:10.736 | 1:12.194 | 7 |
| 8 | 5 |  大卫·库特哈德 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 1:10.450 | 1:12.297 | 8 |
| 9 | 21 |  克里斯蒂亚诺·达·马塔 | 丰田 | 1:11.949 | 1:12.326 | 9 |
| 10 | 7 |  雅諾·楚理 | 雷諾 | 1:09.566 | 1:12.566 | 10 |
| 11 | 17 |  简森·巴顿 | 英美–本田 | 1:11.847 | 1:12.695 | 11 |
| 12 | 16 |  雅克·维伦纽夫 | 英美–本田 | 1:18.547 | 1:13.050 | 12 |
| 13 | 9 |  尼克·海费尔德 | 薩伯–大馬國油 | 1:17.768 | 1:13.083 | 13 |
| 14 | 14 |  馬克·韋伯 | 捷豹–福特 | 1:10.081 | 1:13.269 | 14 |
| 15 | 10 |  亨茨·赫拉德·弗倫岑 | 薩伯–大馬國油 | 1:13.541 | 1:13.447 | 15 |
| 16 | 15 |  賈斯汀·威爾遜 | 捷豹–福特 | 1:19.491 | 1:13.585 | 16 |
| 17 | 11 |  詹卡洛·费斯切拉 | 喬丹–福特 | 1:12.227 | 1:13.798 | 17 |
| 18 | 12 |  拉尔夫·费尔曼 | 喬丹–福特 | 1:19.383 | 1:14.027 | 18 |
| 19 | 19 |  喬斯·維斯塔潘 | 米納爾迪–科斯沃斯 | 未作時間 | 1:15.360 | 19 |
| 20 | 18 |  尼古拉斯·基埃薩 | 米納爾迪–科斯沃斯 | 1:21.973 | 1:15.644 | 20 |
來源：
比賽結果 > 正赛

| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 輪胎 | 圈数 | 時間/退賽 | 發車位 | 积分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  麥可·舒馬克 | 法拉利 | B  | 73 | 1:33:35.997 | 7 | 10 |
| 2 | 6 |  奇米·雷克南 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M  | 73 | +18.258 | 1 | 8 |
| 3 | 10 |  亨茨·赫拉德·弗倫岑 | 索伯-马石油 | B  | 73 | +37.964 | 15 | 6 |
| 4 | 7 |  雅諾·楚理 | 雷諾 | M  | 73 | +48.329 | 10 | 5 |
| 5 | 9 |  尼克·海菲爾 | 索伯-马石油 | B  | 73 | +56.403 | 13 | 4 |
| 6 | 3 |  胡安·帕布羅·蒙托亞 | 威廉斯-寶馬 | M  | 72 | +1圈 | 4 | 3 |
| 7 | 11 |  尚卡羅·費希切拉 | 喬丹-福特 | B  | 72 | +1圈 | 17 | 2 |
| 8 | 15 |  賈斯汀·威爾遜 | 捷豹-考斯沃斯 | M  | 71 | +2圈 | 16 | 1 |
| 9 | 21 |  克里斯蒂亞諾·達·馬塔 | 豐田 | M  | 71 | +2圈 | 9 |   |
| 10 | 19 |  喬斯·維斯塔潘 | 米納爾迪-考斯沃斯 | B  | 69 | +4圈 | 19 |   |
| 11 | 18 |  尼古拉斯·基埃薩 | 米納爾迪-考斯沃斯 | B  | 69 | +4圈 | 20 |   |
| Ret | 16 |  傑克·維倫紐夫 | 英美-本田 | B  | 63 | 引擎故障 | 12 |   |
| Ret | 12 |  拉夫·菲爾曼 | 喬丹-福特 | B  | 48 | 打滑失控 | 18 |   |
| Ret | 5 |  大衛·庫塔 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M  | 45 | 變速箱故障 | 8 |   |
| Ret | 8 |  費爾南多·阿隆索 | 雷諾 | M  | 44 | 引擎故障 | 6 |   |
| Ret | 17 |  詹森·巴頓 | 英美-本田 | B  | 41 | 引擎故障 | 11 |   |
| Ret | 20 |  奧利維耶·潘尼斯 | 豐田 | M  | 27 | 打滑失控 | 3 |   |
| Ret | 14 |  馬克·韋伯 | 捷豹-考斯沃斯 | M  | 21 | 打滑失控 | 14 |   |
| Ret | 4 |  拉夫·舒馬赫 | 威廉斯-寶馬 | M  | 21 | 打滑失控 | 5 |   |
| Ret | 2 |  魯本斯·巴里切羅 | 法拉利 | B  | 2 | 事故 | 2 |   |
來源：
參考資料

↑  . The Old Farmers' Almanac.   [2013-06-25]. （原始内容存档于2013-07-03）.
↑  . Motorsport Stats. 30 October 2019  [2023-06-10]. （原始内容存档于2020-09-02）.
↑  . formula1.com. 28 September 2003  [7 June 2023]. （原始内容存档于2007-07-04）.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 上一場： 2003年義大利大獎賽 | 2003年世界一级方程式锦标赛 | 下一場： 2003年日本大獎賽 |
| 上一屆： 2002年美國大獎賽 | 美國大獎賽 | 下一屆： 2004年美國大獎賽 |
若尔盖蝮

| 若尔盖蝮 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：:  Reptilia
目：: 有鳞目 Squamata
亚目：: 蛇亚目 Serpentes
科：: 蝰科 Viperidae
属：: 亚洲蝮属 Gloydius
种：: 若尔盖蝮 G. angusticeps
二名法
Gloydius angusticeps Shi, Yang, Huang, Orlov & Li，2018

若尔盖蝮（学名：），一种分布于中国西部地区的毒蛇，隶属于蝰科亚洲蝮属。
形态特征

若尔盖蝮头部窄而长，身体呈灰棕色，具有深棕色斑块，背部斑块有时呈“X”状。
生殖方式

若尔盖蝮以卵胎生的方式繁殖。
保护

本种于2023年被收录入《有重要生态、科学、社会价值的陆生野生动物名录》。
2008年歐洲國家盃外圍賽 (F組)

以下為2008年歐洲國家盃外圍賽（F組）小組排名及賽果。
小組排名

| 球隊 | 積分 | 場 | 勝 |  | 負 |  | 失球 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  西班牙 | 28 | 12 | 9 | 1 | 2 | 23 | 8 | +15 |
|  瑞典 | 26 | 12 | 8 | 2 | 2 | 23 | 9 | +14 |
|  北爱尔兰 | 20 | 12 | 6 | 2 | 4 | 17 | 14 | +3 |
|  丹麦 | 20 | 12 | 6 | 2 | 4 | 21 | 11 | +10 |
|  拉脫維亞 | 12 | 12 | 4 | 0 | 8 | 15 | 17 | -2 |
|  冰島 | 8 | 12 | 2 | 2 | 8 | 10 | 27 | -17 |
|  列支敦斯登 | 7 | 12 | 2 | 1 | 9 | 9 | 32 | -23 |
|   | DEN | ISL | LVA | LIE | NIR | ESP | SWE |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 丹麥 | XXX | 3-0 | 3-1 | 4-0 | 0-0 | 1-3 | 0–3 |
| 冰島 | 0-2 | XXX | 2-4 | 1-1 | 2-1 | 1-1 | 1-2 |
| 拉脫維亞 | 0-2 | 4-0 | XXX | 4-1 | 1-0 | 0-2 | 0-1 |
| 列支敦士登 | 0-4 | 3-0 | 1-0 | XXX | 1-4 | 0-2 | 0-3 |
| 北愛爾蘭 | 2-1 | 0-3 | 1-0 | 3-1 | XXX | 3-2 | 2-1 |
| 西班牙 | 2-1 | 1-0 | 2-0 | 4-0 | 1-0 | XXX | 3-0 |
| 瑞典 | 0-0 | 5-0 | 2-1 | 3-1 | 1-1 | 2-0 | XXX |
賽程

F 組賽程由參賽國家隊在丹麥哥本哈根的會議中協商而成 。
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|  2007年8月22日 北愛爾蘭 對 列支敦斯登 2007年9月8日 瑞典 對 丹麥 拉脫維亞 對 北愛爾蘭 冰島 對 西班牙 2007年9月12日 冰島 對 北愛爾蘭 西班牙 對 拉脫維亞 丹麥 對 列支登士敦 |  2007年10月13日 丹麥 對 西班牙 列支登士敦 對 瑞典 冰島 對 拉脫維亞 2007年10月17日 瑞典 對 北愛爾蘭 列支登士敦 對 冰島 丹麥 對 拉脫維亞 |  2007年10月17日 西班牙 對 瑞典 北愛爾蘭 對 丹麥 拉脫維亞 對 列支登士敦 2007年11月21日 西班牙 對 北愛爾蘭 丹麥 對 冰島 瑞典 對 拉脫維亞 |
苏瀑 (南达科他州)

| 苏瀑  |
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城市
苏瀑市区的街道
   旗幟
綽號： 美國最佳小城市 Best Little City in America 西部的皇后之城 Queen City of the West 美利堅之心 The Heart of America
 在南达科他州明尼哈哈县的位置
苏瀑在北美洲和美国的位置显示北美洲的地图苏瀑苏瀑 (美国)显示美国的地图
坐标：43°32′11″N 96°43′54″W﻿ / ﻿43.53639°N 96.73167°W﻿ / 43.53639; -96.73167
国家:  美国
州:  南达科他州
县: 明尼哈哈县（大部分） 林肯县（小部分）
政府
 • 市长: 保罗·滕哈肯（英语：）
面积
 • 城市: 79.63 平方英里 (206.24 平方公里)
 • 陸地: 79.09 平方英里（204.84 平方公里）
 • 水域: 0.54 平方英里（1.41 平方公里）
海拔: 1,470 英尺（448 公尺）
人口（2010年）
 • 城市: 153,888人
 • 估计（2019）: 183,793人
 • 排名: 美国：第139位
 • 密度: 2,323.91人/平方英里（897.26人/平方公里）
 • 市区: 156,777（美国：第212位（英语：））
 • 都會區: 265,653（美国：第184位）
时区: 中部（UTC−6）
 • 夏时制: 中部（UTC−5）
邮政编码:  邮政编码 57101, 57103-57110, 57117-57118, 57186, 57188-57189, 57192-57193, 57197-57198 
电话区号（英语：）: 605（英语：）
FIPS代码: 46-59020
GNIS功能编号: 1267670
網站: www.siouxfalls.org
苏瀑，中国大陆译苏福尔斯（英語：，/ˌsuː ˈfɔːlz/；拉科塔语：Íŋyaŋ Okábleča Otȟúŋwahe，意为“碎石城”）是美国南达科他州人口最多的城市（英语：），在全美城市中排名第139位。它是明尼哈哈县的县治，并向南延伸至林肯县，与爱荷华州边界相邻。截至2020年，苏瀑的人口估计为195,850人。苏瀑市区人口占南达科他州总人口的四分之一以上。城市于1856年在大苏河（英语：）河岸注册，位于29号州际公路（英语：）和90号州际公路（英语：）交界处的丘陵地带。1876年建鎮，1883年建市。城市得名于附近的瀑布群。
据《最佳生活（英语：）》杂志报道，苏瀑是美国最健康的城市，也经常被许多其他组织认为是美国最健康的城市之一。