stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
釋奠禮
参考

↑  胡燮敏著. . 扬州：广陵书社. 2015.01: 16–17. ISBN 978-7-5554-0227-5.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  （韩）柳银珠著. . 北京：宗教文化出版社. 2013.10: 39. ISBN 978-7-80254-766-7.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
詹马尔科·尼科西亚

| 詹马尔科·尼科西亚 |
| --- | --- |
出生: 1998年2月12日  （26歲） 罗马 
职业: 水球运动员 
奖项: Gold Collar for Sports Merit 
詹马尔科·尼科西亚（義大利語：，1998年2月12日—），意大利水球运动员。他曾代表意大利国家队参加2019年世界游泳锦标赛和2020年夏季奥林匹克运动会水球比赛。
参考资料

↑   (PDF). FINA.   [2021-08-03]. （原始内容 (PDF)存档于2021-04-17）.
↑  . Fédération Internationale De Natation.   [2021-08-03] （英语）.
西约塔兰省

| 西约塔兰 Västra Götaland |
| --- | --- |
瑞典省份

坐标：58°13′01″N 11°44′00″E﻿ / ﻿58.217025°N 11.733398°E﻿ / 58.217025; 11.733398
国家: 瑞典
首府: 哥德堡
政府
 • 市长: Lars Bäckström
 • 政府: 西约塔兰地方政府
面积
 • 总计: 23,945 平方公里（9,245 平方英里）
人口（2008）
 • 總計: 1,547,298人
 • 密度: 64.6人/平方公里（167人/平方英里）
时区: 欧洲中部时间（UTC+1）
 • 夏时制: 欧洲中部夏令时间（UTC+2）
西约塔兰省（瑞典語：）位于瑞典西海岸，1998年哥德堡和布胡斯省、艾尔夫斯堡省和斯卡拉堡省合并，设立西约塔兰省，首府哥德堡。
西约塔兰省与韦姆兰省、厄勒布鲁省、东约特兰省、延雪平省和哈兰省相邻，濒斯卡格拉克海湾。
市镇

阿勒市镇 - Ale
阿灵索斯市镇 - Alingsås
本茨福什市镇 - Bengtsfors
博勒比格德市镇 - Bollebygd
布罗斯市镇 - Borås
达尔斯埃德市镇 - Dals-Ed
埃松阿市镇 - Essunga
法尔雪平市镇 - Falköping
费里耶兰达市镇 - Färgelanda
约特讷市镇 - Götene
哥德堡市镇 - Göteborg
格赖斯托普市镇 - Grästorp
古尔斯蓬市镇 - Gullspång
海吕达市镇 - Härryda
海尔利永阿市镇 - Herrljunga
尤城市镇 - Hjo
卡尔斯堡市镇 - Karlsborg
孔艾尔夫市镇 - Kungälv
莱鲁姆市镇 - Lerum
利德雪平市镇 - Lidköping
小埃德市镇 - Lilla Edet
吕瑟希尔市镇 - Lysekil
玛丽斯塔德市镇 - Mariestad
马克市镇 - Mark
梅勒吕德市镇 - Mellerud
默恩达尔市镇 - Mölndal
蒙克达尔市镇 - Munkedal
乌鲁斯特市镇 - Orust
帕蒂勒市镇 - Partille
斯卡拉市镇 - Skara
舍夫德市镇 - Skövde
索特内斯市镇 - Sotenäs
斯泰农松德市镇 - Stenungsund
斯特伦斯塔德市镇 - Strömstad
斯文永阿市镇 - Svenljunga
塔努姆市镇 - Tanum
蒂布鲁市镇 - Tibro
蒂达霍尔姆市镇 - Tidaholm
雪恩市镇 - Tjörn
特拉讷穆市镇 - Tranemo
特罗尔海坦市镇 - Trollhättan
特勒布达市镇 - Töreboda
乌德瓦拉市镇 - Uddevalla
乌尔里瑟港市镇 - Ulricehamn
瓦拉市镇 - Vara
沃尔高达市镇 - Vårgårda
维纳什堡市镇 - Vänersborg
奥莫尔市镇 - Åmål
厄克勒市镇 - Öckerö
1998年前的哥德堡和布胡斯省、艾爾夫斯堡省和斯卡拉堡省
溫克勒 (密蘇里州)

| 溫克勒 Winkler |
| --- | --- |
非建制地區
溫克勒溫克勒在密蘇里州的位置
坐标： 37°50′09″N 91°33′26″W﻿ / ﻿37.83583°N 91.55722°W﻿ / 37.83583; -91.55722
國家: 美国
州份: 密蘇里州
縣: 費爾普斯縣
海拔: 352 公尺（1,155 英尺）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 573（英语：）
GNIS ID: 741365
溫克勒（英語：）是位於美國密蘇里州費爾普斯縣的非建制地區。
歷史

溫克勒的郵局於1899年設立，其後於1932年停運。
地理

溫克勒所處的海拔為高於海平面352米（即1155英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . Jim Forte Postal History.   [2024-06-06]. （原始内容存档于2024-06-06）.
滇藏五味子

| 滇藏五味子 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
目：: 木兰藤目 Austrobaileyales
科：: 五味子科 Schisandraceae
属：: 五味子属 Schisandra
种：: 滇藏五味子 S. neglecta
二名法
Schisandra neglecta A. C. Sm., 1947

滇藏五味子（学名：）为五味子科五味子属下的一个种。
民主泉 (伊利諾伊州)

| 民主泉 Democrat Spring |
| --- | --- |
非建制地區
民主泉民主泉在伊利諾伊州的位置
坐标： 39°05′02″N 90°29′01″W﻿ / ﻿39.08389°N 90.48361°W﻿ / 39.08389; -90.48361
國家: 美国
州份: 伊利諾伊州
縣: 澤西縣
海拔: 148 公尺（486 英尺）
时区: 北美中部时区（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 618
GNIS ID: 422161
民主泉（英語：）是位於美國伊利諾伊州澤西縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

民主泉的座標為39°05′02″N 90°29′01″W﻿ / ﻿39.08389°N 90.48361°W﻿ / 39.08389; -90.48361，而該地的平均海拔高度為148米（即486英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
西纳尔

| 西纳尔 Sinnar |
| --- | --- |
城镇
西纳尔在印度的位置
坐标：19°51′N 74°00′E﻿ / ﻿19.85°N 74°E﻿ / 19.85; 74
國家:  印度
邦: 马哈拉施特拉邦
縣: Nashik
人口（2001）
 • 總計: 31,727人
西纳尔（Sinnar），是印度马哈拉施特拉邦Nashik县的一个城镇。总人口31727（2001年）。
人口

该地2001年总人口31727人，其中男性16483人，女性15244人；0—6岁人口4741人，其中男2616人，女2125人；识字率70.70%，其中男性为77.10%，女性为63.78%。
参考

↑  . Census Commission of India.   [2007-09-03]. （原始内容存档于2004-06-16）.
重庆之战

此條目介紹的是宋元战争中。关于明清鼎革中，请见「」。关于民国时期，内战中的历次重庆战斗，请见「」。关于抗日战争时1943年，请见「」。
重庆之战，1275年（宋恭帝德祐元年、元世祖至元十二年）至1278年（宋帝昺祥兴二年、元世祖至元十五年），宋元战争中，南宋知重庆府張珏抗击元朝军队，坚守重庆的作战。
1275年，元朝荆湖行省左丞相伯颜率军沿长江东下，直趋临安府（今杭州市）。为牵制四川宋军，元世祖忽必烈命东、西川行枢密院向宋军发动进攻。六月，东、西川行院军攻占两川大部州县后，元世祖命其会攻重庆。守钓鱼城（今重庆市合川区东）的宋将张珏，受命任四川制置副使、知重庆府后，依托的钓鱼城要塞，继续抗元。七月，西川行院副使忽敦率水陆军二万自泸州（今四川省泸州市东神臂山）向重庆进发，东川行院派合剌留一部兵力继续围攻合州（今合川区东钓鱼山上），派副使汪惟正率大部兵力，自合州南下，会同忽敦率领的西川行院全部兵力围攻重庆。忽敦令管军万户秃满答儿、速哥扼守嘉陵江入长江口，在三江口（今重庆市东）架设浮桥，以舟师塞龙门濠，又令张万家奴分水陆军往来游弋于长江中，以阻宋朝援军。汪惟正派桥船水手军总管石抹不老以三百战舰在鹳滩列阵，绝宋军退路，令万户也罕的斤总督长江两岸水陆军马，封锁江面。张珏被阻在合州，未能赶任，只好多次派勇士入重庆。安抚赵定应答应援救，助其谋画守御之计。数月后，重庆城中粮尽，元军不断劝降，情况危急。张珏一面派勇士潜入重庆协助守将赵定应防守，一面派军袭扰元军，谋划援救。赵定应派军突围出铜锣峡（今重庆市东），忽敦派管军千户步鲁合答追到广羊坝，斩杀宋军二百人。
1276年春，张珏为解重庆之围，派将军赵安率军袭击元朝东川行院治所青居城（今四川省南充市南），俘虏安抚刘才、参议马嵩。二月，乘东川行院总帅汪惟正率军回援时，勇将张万以巨舰带着精兵，断三江浮桥，破围入重庆赴援。当时南宋朝廷已在临安降元，忽必烈遣使持诏，再次劝降，被拒。四月，张珏会同重庆守军出击驻守凤顶诸寨的元军。忽必烈令分兵五道，水陆进发，发起攻击。东川行院石抹不老率军五百人，会同招讨使药剌海，在嘉陵江岸竖栅，乘夜袭击宋军，直抵重庆城下，宋军被俘三十余人。汪惟正助攻，夺其洪崖门，擒获宋军何统制。西川行院军，大多攻城不利，只有速哥率所部获三千艘战舰，俘获一百三十人。涪州（今重庆市涪陵区）守将杨立率领水军来援，石抹不老在广羊坝将其击败，得六十人，攻下山寨溪洞二十三所。因东、西川行院矛盾突出，互相观望，忽必烈将东川行院并入西川行院。六月，张珏乘西川行院治所空虚之机，派兵与义军里应外合，收复泸州（治所神臂城），杀守将熊耳、安抚梅应春，俘元将家属多人，动摇了西川行院军心。元军回师援救，重庆解围。十二月，张珏派部将王立守钓鱼城，自入重庆就职，并派军夺回涪州。
1277年七月，东川副都元帅张德润克涪州，十一月，西川行院军再克泸州。忽必烈向四川增兵，以西川行院使不花军数万复攻重庆。以主力驻佛图关（今重庆市西），分派一军驻南城，一军驻朱村坪，一军屯江上。不花派宋降将李从入重庆招降，张珏不从。副使李德辉劝降张珏，再次被拒绝。
1278年正月，张珏派总管李义率领兵马从广阳（今重庆市东）出击，全军覆没。不花督总帅汪良臣攻城，张珏率军出战，挫败元军。汪良臣身中四矢。二月，张珏率军出薰风门，在扶桑坝（今重庆市东）与六翼达鲁花赤也速答儿作战，被元军前后夹击，败退入城。不花移师堡子头，令元军造云梯，加紧攻城。也速答儿率二十余骑至门前挑战，宋都统赵安出战，也速答儿三入其阵冲杀，宋军士气低落，元军杀宋军五百余人。桥船水手军总管石抹不老攻重庆太平门，登城杀守卒数十人。塔海帖木儿率领拔都鲁二百人，攻宋朝水军，夺下一艘战船，俘十三人。张珏守城超过一年，城中粮尽，部将赵安等在夜晚开镇西门降元，张珏率兵巷战不利，乘舟出城，于涪州被俘，元军攻占重庆。
参考资料

《续资治通鉴》卷一百八十一、一百八十二、一百八十三
小樽郡

小樽郡（日语：／ Otaru gun */?）為過去日本北海道後志支廳轄下的郡，轄區包含現在小樽市的部份區域。已於1940年9月1日因無管轄町村而廢除。
郡名源自於阿伊努語的「ota-ru-nay」（侵蝕沙灘的河川/沙灘上有痕跡的河川）、「ota-nay」（沙的河川）或「ota-or-nay」（沙灘中的河川）。
沿革

1869年8月15日：北海道設置11國86郡，後志國小樽郡成立。
1897年11月：北海道實施支廳制，此時小樽郡下轄小樽市街、朝里村、熊碓村、張碓村、錢函村、奧澤村。（1市街5村）
1899年10月1日：奧澤村和小樽市街合併改設置小樽區（現在的小樽市），並脫離小樽郡之管轄。（4村）
1902年4月1日：朝里村、熊碓村、張碓村、錢函村合併為朝里村，並成為北海道二級村。（1村）
1940年9月1日：朝里村和高島郡高島町併入小樽市，並脫離小樽郡之管轄；同時小樽郡因無管轄町村而廢除。
參考資料

↑  .  (PDF). .   [2017-08-16]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17） （日语）.
↑  . ISSIE.   [2008年3月8日]. （原始内容存档于2009年9月30日） （日语）.
↑  . 小樽市政府.   [2008年1月23日]. （原始内容存档于2007年12月4日） （日语）.
北海道一・二級町村制施行時小樽郡下辖町村（1.朝里村 ＊：小樽区 紫：小樽市）
小行星7182

| 发现 |
| --- | --- |
發現者: 埃莉諾·赫琳
發現地: 帕洛马山
發現日期: 1991年9月8日
編號
其它名稱: 1991 RV1/ 1980 TT5
小行星分類: 主带小行星
軌道參數
曆元 2456400.5 (2013年4月18日更新)
遠日點: 3.645951261649733 AU（545,426,545.419 km）
近日點: 2.633944203642494 AU（394,032,444.408 km）
半長軸: 3.139947732646113 AU（469,729,494.913 km）
離心率: 0.161150303
軌道週期: 2032.273037 日 5.56儒略年
軌道傾角: 14.28090348856947
升交點黃經: 223.4540316259986
近日點參數: 167.3887055207186
物理特徵
絕對星等(H): 167.3887055207186
 
小行星7182（英語：）是一颗围绕太阳公转的小行星。1991年9月8日，埃莉諾·赫琳在帕洛马山发现了此天体。
这颗小行星的绝对星等为167.3887055207186等。
詹姆斯·杰特

| 詹姆斯·杰特 |
| --- | --- |
出生: 1970年12月28日  （53歲）
母校: 西弗吉尼亞大學 
职业: 田径运动员、美式橄榄球运动员 
詹姆斯·杰特（英語：，1970年12月28日—），美国男子田径运动员，主攻短跑。他曾代表美国参加1992年夏季奥林匹克运动会田径比赛，获得男子4×100米接力金牌。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-04-06]. （原始内容存档于2022-04-06）.
深浦站

站内（2008年5月）
深浦站（日语：／ Fukaura eki */?）位于青森县西津轻郡深浦町大字深浦字苗代泽，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的五能线上的鐵路車站。
五能线内重要车站 。普通列车运转系统在本站分界。临时快速"Resort白神"全部列车停车站。2014年3月14日成为快速列车深浦号的始发站。
历史

1934年12月13日 - 车站投入运营。
1963年4月1日 - 早晨车站附近失火导致站舍被波及。
1964年3月 - 站房重建完成。
1980年9月20日 - 停止办理货运业务，成为客站。
1984年2月1日 - 停止办理行李托运业务。
1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
2010年4月1日 - 大間越站 - 風合濑站间车站移交五所川原站管理。
车站结构

岛式站台1台2线的地上车站。
直营站，清早与夜间无人值守。2010年3月31日大间越站 - 风合濑站间车站转属五所川原站管理，本站不再管理其他车站。
配备有绿色窗口（营业时间：7时30分 - 18时20分）和自动售票机。站内残存转车台自2005年被沙尘覆盖，无法使用。
车站结构 > 站台配置

| 站台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■五能线 | 下行 | 千疊敷、鰺澤方向 |  |
| 2 | ■五能线 | 上行 | 能代、東能代方向 |  |
本站留有一组车过夜，做為翌日清晨發車用。
使用情况

| 乘车人数变化> 年度 | 乘车人数变化> 1日平均人数 |
| --- | --- |
2000: 150
2001: 157
2002: 146
2003: 167
2004: 149
2005: 151
2006: 164
2007: 174
2008: 174
2009: 203
2010: 197
2011: 87
2012: 96
2013: 94
2014: 85
2015: 67
2016: 66
2017: 69
相邻车站

临时快速“Resort白神”停車站
參考文獻

1 2 3 4 5 6  . 週刊朝日百科. 31号 青森站、弘前站、深浦站. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 26.
1 2  壇上完爾. . 鉄道ジャーナル別冊37 懐かしの国鉄現場 (鉄道ジャーナル社). 1999: 130 – 138.
1 2  《停車場変遷大辞典 国鉄・JR編》1998年 JTB
改造前站房（2008年4月）
小行星4445

| 发现 |
| --- | --- |
發現者: 鈴木憲三、浦田武
發現地: 丰田市
發現日期: 1985年10月15日
編號
其它名稱: 1985 TC/ 1937 PC / 1951 WL1 / 1978 PE2
小行星分類: 主带小行星
軌道參數
曆元 2456400.5 (2013年4月18日更新)
遠日點: 2.6979060 AU（403,600,992.949 km）
近日點: 1.8368932 AU（274,795,311.423 km）
半長軸: 2.2673996 AU（339,198,152.186 km）
離心率: 0.1898679
軌道週期: 1247.069128 日 3.41儒略年
軌道傾角: 2.85910
升交點黃經: 215.63679
近日點參數: 156.50703
物理特徵
絕對星等(H): 156.50703
 
小行星4445（英語：）是一颗围绕太阳公转的小行星。1985年10月15日，鈴木憲三、浦田武在丰田市发现了此天体。
这颗小行星的绝对星等为156.50703等。
小行星5615

| 发现 |
| --- | --- |
發現者: 柳德米拉·卡拉季奇（英语：）
發現地: 克里米亚
發現日期: 1983年8月4日
編號
其它名稱: 1983 PZ/ 1990 SY1
小行星分類: 主带小行星
軌道參數
曆元 2456400.5 (2013年4月18日更新)
遠日點: 2.712198137354819 AU（405,739,066.265 km）
近日點: 1.831529365318291 AU（273,992,893.176 km）
半長軸: 2.271863751336554 AU（339,865,979.720 km）
離心率: 0.193820772
軌道週期: 1250.753855 日 3.42儒略年
軌道傾角: 4.739992337046188
升交點黃經: 209.4610590645873
近日點參數: 120.5506244684074
物理特徵
絕對星等(H): 120.5506244684074
 
小行星5615（英語：）是一颗围绕太阳公转的小行星。1983年8月4日，柳德米拉·卡拉季奇（英语：）在克里米亚发现了此天体。
这颗小行星的绝对星等为120.5506244684074等。
小行星5618

| 发现 |
| --- | --- |
發現者: 杉江淳（日语：）
發現地: 滋贺县犬上郡多贺町
發現日期: 1990年3月4日
編號
其它名稱: 1990 EA/ 1975 XK
小行星分類: 主带小行星
軌道參數
曆元 2456400.5 (2013年4月18日更新)
遠日點: 2.52360230169907 AU（377,525,530.828 km）
近日點: 1.968019579304548 AU（294,411,538.560 km）
半長軸: 2.245810940501809 AU（335,968,534.694 km）
離心率: 0.12369312
軌道週期: 1229.300948 日 3.37儒略年
軌道傾角: 7.069544398190509
升交點黃經: 142.1718182874849
近日點參數: 342.7431731709713
物理特徵
絕對星等(H): 342.7431731709713
 
小行星5618（英語：）是一颗围绕太阳公转的小行星。1990年3月4日，杉江淳（日语：）在滋贺县发现了此天体。该小行星以日本的一级行政区埼玉县命名。
这颗小行星的绝对星等为342.7431731709713等。
諾塔里烏西夫卡

51°3′46″N 33°46′45″E﻿ / ﻿51.06278°N 33.77917°E﻿ / 51.06278; 33.77917
諾塔里烏西夫卡（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東北部的村莊，由蘇梅州科諾托普區的布林市鎮（烏克蘭語：）負責管轄。該村處於捷爾恩河右岸，距離博洛季夫卡1公里，海拔高度152米，2001年人口62。
參考資料

Нотаріусівка[永久]
Мартиролог. Буринський район
Погода в селі Нотаріусівка（页面存档备份，存于）
測量員6號

| --- | --- |
地球上的測量員模型
所属组织: 美國國家航空暨太空總署
主制造商: 休斯飛機公司
任务类型: 登陸
发射时间: 1967年11月7日07:39:00 UTC
发射手段: 擎天神-半人馬
任务时长: 65 小時
轨道衰减: 1967年11月10日 01:01:06 UTC 登陸於月球，座標位置0°29′N 1°24′W﻿ / ﻿0.49°N 1.40°W﻿ / 0.49; -1.40。
COSPAR ID: 1967-112A
SATCAT no.: 03031
质量: 299.6公斤 (登陸後質量)
測量員6號是美國探測月球的測量員計畫中，第六艘登陸月球的測量員太空船。
於1967年11月7日發射；1967年11月10日著陸。
著陸時質量：299.6公斤 (660.5 磅)
測量員6號登陸於中央灣，總共傳送30,027張照片回地球。
這艘太空船是美國的測量員計畫成功在月球表面軟著陸的第四艘太空船，並獲取登陸地點周邊的電視影像，測定月球土壤中化學元素的豐度，獲取接觸時的動態資料，獲得熱和雷達反射的資料，並進行一個毫米引擎的腐蝕實驗。幾乎與測量員5號完全相同，這艘太空船西帶了電視攝影機，在登陸腳上安裝了一個小磁棒，還有α散射儀和所需要的工程設備。它於1967年11月10日登陸在中央灣，座標位置為北緯0.49度，西經1.40度（月面學座標）－位於可見月面半球的中心。這艘太空船完成所有計劃的目標，成功完成測量員計畫在阿波羅任務前應完成的工作。在1967年11月24日，太空船因為月球的夜晚來臨而關閉了兩星期。在1967年12月14日恢復了接觸，但沒有再獲得有用的資料。
對月球土壤的調查已經使用攝影和α粒子散射法完成。相似的儀器，APXS（α粒子X射線光譜儀），在幾次的火星任務中被廣泛的使用。
測量員6號進一步的測試太空中所需要的技術，在1967年11月17日10:32UT重新點燃引擎2.5秒，首度在月球上起飛。這次產生150Ibf（700牛頓）的推力，太空船飛離月球表面12尺（4公尺），在向西方移動了8尺（2.5公尺）之後，這艘太空船再一次成功的在月球軟著陸，並依照原先的設計繼續運作。
科學儀器 > 電視

電視攝影機包括一個光導攝像管，焦長25和100厘米的鏡頭、快門、偏光濾鏡（相對的，之前的攝影機上使用的是彩色濾光片）和虹膜，以近乎垂直的裝入，上面安裝了以步進馬達控制，可以在方位和高度上調整的鏡子。偏光濾鏡處理和分析檢測儀器獲得的月球表面散射光的線性偏光成分。一個輔助的鏡子可以用來查看太空船下方的月球表面。對月球表面上從一個框架到另一個框架的調整範圍，在方位上超過360度，在Z軸上的調整範圍從地平上接近90度至地平下60度。600條和200條掃描線的模式都可以使用。每張200條線的完整照片，透過全向性天線每61.8秒傳送一幅，使用1.2千赫茲的頻寬，需要20秒的時間掃描。大部分的影像都使用600條掃描線透過定向天線傳送，每3.6秒可以傳送一幅。從光導攝像管讀取600條的影像理論上只需要1秒鐘，使用的頻寬則是22萬赫茲。由於在光學上重新設計過鏡罩，因此光學表面比之前任何一次任務的都要乾淨。電視影像以塗佈長效性磷的慢速監視器呈現。這種長效性的選擇與影像播放速率能做最佳的匹配。每幅電視影像在接獲識別的訊號時開始顯示，並被與傳入影像相容的速率即時顯示在監視器上，這些資料都被影像磁帶機和70厘米的影帶記錄下來。這些相機執行的非常良好，在數量和影像的品質上都表現得很好。在月球的登陸、再登陸、和日落前的第一天月球日，1967年11月24日，共傳送回29,914張影像傳送回地球。
科學儀器 > α散射表面分析儀

α-散射表面分析儀是設計用在直接測量月球表面主要元素的豐度。這個儀器有一個α輻射源（鋦 242）由底部100毫米直徑的開口向外照射，這些樣品由分成平行的兩列，但有獨立的帶電粒子檢測系統來檢測。一個系統，包含兩個感測器，檢測來自月球表面的α粒子散射的能譜；另一個系統，包含4個感測器，檢測與月球表面物質作用（α粒子和質子）反應後產生的質子的能譜。每個探測器的收集都被連接到脈衝高度分析儀。一個位於太空船的隔離艙內數位化的電子包裹，在實驗進行時，持續不斷的將信號傳送至地球。除了在樣本中的氫、氦和鋰，光譜中包含了主要元素的定量資訊。鋦被在內側底部的鍍金感測器頭散射和收集在準直的薄膜，這導致背景的噪音逐漸增加和對重元素的敏感性在技術上的減少。在操作的第二天就有一個質子檢測器因為噪音被關閉。從1967年11月11日至11月24日總共觀測了43小時的資料，最後的資料是在當地日落後4小時。但是，在太空船忙碌操作的1967年11月17日，為了繼續檢測太陽和宇宙射線的質子，檢測器的傳感頭是倒置的。因此，對月球表面物質的化學分析目的只有在操作的最初30小時內取得的。而在這段期間內，有27小時又44分鐘的資料是沒有雜訊的。
科學儀器 > 成就

測量員6號是由在巴塞迪那的噴射推進實驗室監督下，首次在月球表面重新發射的火箭。測量員實際上使用這種小型的噴射引擎使自己離開了月球，移動了10尺，到達月球表面上另一個地點。
參見

太陽系探測器列表
參考資料

↑  .   [2009-08-25]. （原始内容存档于2017-04-04）.
↑  .   [2009-08-25]. （原始内容存档于2013-07-26）.
外部連結

測量員計畫的結果 (PDF) 1969年 （页面存档备份，存于）(英文)
小行星5734

| 发现 |
| --- | --- |
發現者: 圓舘金、渡邊和郎
發現地: 北见
發現日期: 1989年1月15日
編號
其它名稱: 1989 AL1/ 1980 TM2 / 1982 DD1
小行星分類: 主带小行星
軌道參數
曆元 2456400.5 (2013年4月18日更新)
遠日點: 2.5137647 AU（376,053,846.561 km）
近日點: 2.1788219 AU（325,947,116.875 km）
半長軸: 2.3462933 AU（351,000,481.718 km）
離心率: 0.071377
軌道週期: 1312.719313 日 3.59儒略年
軌道傾角: 7.44382
升交點黃經: 98.44452
近日點參數: 13.11532
物理特徵
絕對星等(H): 13.11532
 
小行星5734（英語：）是一颗围绕太阳公转的小行星。1989年1月15日，圓舘金、渡邊和郎在北见发现了此天体。
这颗小行星的绝对星等为13.11532等。
小行星5739

| 发现 |
| --- | --- |
發現者: 罗伯特·H·麦克诺特
發現地: 赛丁泉山
發現日期: 1989年11月24日
編號
小行星分類: 主带小行星
軌道參數
曆元 2456400.5 (2013年4月18日更新)
遠日點: 3.6837320 AU（551,078,463.429 km）
近日點: 1.8751586 AU（280,519,733.785 km）
半長軸: 2.7794453 AU（415,799,098.607 km）
離心率: 0.3253479
軌道週期: 1692.52707 日 4.63儒略年
軌道傾角: 25.23741
升交點黃經: 143.70251
近日點參數: 299.94211
物理特徵
絕對星等(H): 299.94211
 
小行星5739（英語：）是一颗围绕太阳公转的小行星。1989年11月24日，罗伯特·H·麦克诺特在赛丁泉山发现了此天体。
这颗小行星的绝对星等为299.94211等。
東多良木站

東多良木站（日语：／ Higashi-taragi eki */?）是一位於日本熊本縣球磨郡多良木町大字多良木，由球磨川鐵道所經營、湯前線沿線的鐵路車站。
車站構造

岸式1面1線供列車6節車廂停靠的地上站。與球磨川鐵道其他車站相比較為遠離村莊，並沒有設置廁所或公共電話，只有候車室。
車站週邊

近多良木町中心市街地帶、也有商店和公寓。球磨川的對岸是村落的聚集地。
約300公尺外的國道219號有產交巴士慈願寺（じがんじ）公車站。
車站週邊 > 北側

球磨川自行車專用道 - 站前。
球磨川
蓮花橋 - 渡過球磨川的橋。
熊本縣道33號人吉水上線 - 約900公尺。球磨川對岸。
青蓮寺 - 約1公里。
多良木町立黑肥地小學 - 約1公里。熊本縣道33號人吉水上線上。
車站週邊 > 南側

津留川
游泳學校
仁原川
國道219號 - 南側約300m。
A-COOP超級市場 多良木 - 位於國道219號上。
百太郎溝 - 鎌倉時代建造的農業用水路。
慈願寺 - 南側約500公尺。沿著西南側的道路越過國道219號和百太郎溝。
正念寺 - 位於國道219號上。
歷史

1963年4月5日　設立。
1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為九州旅客鐵道（JR九州）轄下的車站。
1989年10月1日 - 湯前線交由球磨川鐵道營運。
參考文獻

今尾惠介. . . 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790030-2.
關連項目

日本鐵路車站列表
外部連結

球磨川鐵道各站資訊 （页面存档备份，存于）（日語）
百太郎之碑
百慕達滙豐銀行

| 百慕達滙豐銀行 |
| --- | --- |


公司類型: 滙豐銀行子公司
成立: 1889
代表人物: 主席 John D. Campbell Q.C., J.P.   CEO Philip M. Butterfield
總部: 漢米頓
产业: 金融業
產品: 金融服務
: ▲ $8390萬美元(2002) 
員工人數: 1,100
网站: www.hsbc.bm
百慕達滙豐銀行股份有限公司（HSBC Bank Bermuda Limited），前身為百慕達銀行有限公司（The Bank of Bermuda Limited），是一家位於百慕達的持牌銀行，現時為滙豐集團成員。
百慕達銀行於1889年成立，並於1890年根據《1890年百慕達銀行法》（The Bank of Bermuda Act of 1890）正式註冊。百慕達銀行曾經於盧森堡、香港、倫敦、都柏林、澤西島、新西蘭、科克群島、根西島、紐約、新加坡、馬恩島、巴林、開曼群島等地設有分行及附屬公司，從事廣泛的國際銀行和信託業務。該行在加入滙豐集團之前約有3000名員工，資產值達118億美元，在2002年度的除稅前利潤為8390萬美元。
2003年10月29日，滙豐控股有限公司與百慕達銀行達成協議，由滙豐以13億美元收購百慕達銀行全數股權，雖然在部分小股東不滿收購價過低擬反對收購建議下遇上阻滯，但該收購行動於2004年2月17日以百慕達銀行股東投票下獲得通過。
完成收購後，百慕達銀行仍以百慕達為總部，其董事會及管理層成員得以繼續留任。百慕達銀行原本的商標已經棄用，但其品牌在配合滙豐品牌之後繼續沿用。同時，百慕達銀行在百慕達證券交易所的上市地位被滙豐控股取代，股份代號為1077223879 （页面存档备份，存于）。
外部連結

百慕達銀行
湖北高速公路

湖北高速公路是指湖北省内双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁、地下隧道与匝道，时速限制比普通公路较高的行驶道路。湖北省自1991年首条高速公路武黄高速公路建成通车以来，至2020年底，省内高速公路总里程达到7230公里。
“十四五”（2021-2025年）时期，湖北省将按照“优化扩容、内外互通”的总体思路，加快完善“九纵五横四环”高速公路网，实现高速公路总里程达到8000公里。
湖北省高速公路网布局方案
  国家高速(粗: 主线; 细: 并行线/联络线)　  省级高速　  长江
湖北省高速公路网编号示意图（DB42/T 711-2018）
| 年份 | 通车里程> 新增 | 通车里程> 累计 | 通车里程> 全国排名 | 通车里程> 增长率 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1998 |  | 428 km | 7 |  |
| 1999 | 110 km | 538 km | 8 | 25.70% |
| 2000 | 31 km | 569 km | 10 | 5.76% |
| 2001 | 236 km | 805 km | 9 | 41.48% |
| 2002 | 138 km | 943 km | 11 | 17.14% |
| 2003 | 131 km | 1074 km | 11 | 13.89% |
| 2004 | 279 km | 1353 km | 10 | 25.98% |
| 2005 | 296 km | 1649 km | 10 | 21.88% |
| 2006 | 98 km | 1747 km | 11 | 5.94% |
| 2007 | 618 km | 2365 km | 8 | 35.37% |
| 2008 | 354 km | 2719 km | 8 | 14.97% |
| 2009 | 564 km | 3283 km | 7 | 20.74% |
| 2010 | 391 km | 3674 km | 6 | 11.91% |
| 2011 | 332 km | 4006 km | 6 | 9.04% |
| 2012 | 0 km | 4006 km | 11 | 0.00% |
| 2013 | 327 km | 4333 km | 10 | 8.16% |
| 2014 | 763 km | 5096 km | 7 | 17.61% |
| 2015 | 1108 km | 6204 km | 4 | 21.74% |
| 2016 | 0 km | 6204 km | 5 | 0.00% |
| 2017 | 48 km | 6252 km | 7 | 0.77% |
| 2018 | 115 km | 6367 km | 8 | 1.84% |
| 2019 | 493 km | 6860 km | 6 | 7.74% |
| 2020 | 370 km | 7230 km | 7 | 5.39% |
| 2021 | 148 km | 7378 km | 7 | 2.05% |
| 2022 | 220 km | 7598 km | 10 | 2.98% |
国家高速公路（湖北境）

根据2013年6月20日发布的国家公路网规划（2013年-2030年），国家高速公路网布局方案保留了湖北现有的高速公路共计3123公里，新增高速公路8条共计1871公里。两项合计，湖北国家高速公路总里程将达到4994公里。新规划中的湖北省境内的国家高速公路共计有17条，其中：
首都放射线及其并行线，3条；
纵线及其联络线，5条；
横线及其并行线和联络线，8条；
城市环线，1条。
具体线路名称、编号、走向及现状如下表所示。
本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來。
| 全称 | 简称 | 编号 | 类别 | 组成路段 | 长度 | 起讫点及主要控制点 | 通车情况 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 北京至港澳高速公路 | 京港澳高速 |  | 放射线 | 京珠高速湖北段 | 294 km | 大悟、孝昌、孝感、武汉、咸宁、赤壁 | 全通 |
| 大庆至广州高速公路 | 大广高速 |  | 纵线 | 大广北高速（麻城至浠水） 大广南高速（黄石至阳新） | 266 km | 麻城、新洲、团风、黄州、浠水、黄石、大冶、阳新 | 全通 |
| 二连浩特至广州高速公路 | 二广高速 |  | 纵线 | 樊魏高速（襄阳至魏家集） 襄荆高速（襄阳至荆州） 荆东高速（荆州至东岳庙） | 311 km | 襄阳、宜城、荆门、荆州、公安 | 全通 |
| 呼和浩特至北海高速公路 | 呼北高速 |  | 纵线 | 郧房高速（郧县至房县） 麻竹高速（房县至保康） 保宜高速（保康至当阳） 宜张高速（当阳至鄂湘界） | 398 km | 郧县、十堰、房县、保康、远安、当阳、宜昌、枝江、宜都、五峰 | 鄂豫界至五峰段通车，五峰至鄂湘段预计2022年通车 |
| 上海至成都高速公路 | 沪蓉高速 |  | 横线 | 武麻高速（麻城至武汉） 武荆高速（武汉至荆门） 荆宜高速（荆门至宜昌） 宜巴高速（宜昌至巴东） | 594 km | 麻城、武汉、汉川、应城、天门、京山、钟祥、荆门、宜昌、秭归、巴东 | 全通 |
| 上海至重庆高速公路 | 沪渝高速 |  | 横线 | 黄黄高速（黄石至黄梅） 武黄高速（武汉至黄石） 汉宜高速（武汉至宜昌） 沪蓉西高速（宜昌至利川） | 822 km | 黄梅、武穴、蕲春、浠水、黄石、鄂州、武汉、仙桃、潜江、荆州、枝江、宜昌、长阳、巴东、建始、恩施、利川 | 全通 |
| 杭州至瑞丽高速公路 | 杭瑞高速 |  | 横线 | 阳新至通城 | 200 km | 阳新、通山、崇阳、通城 | 全通 |
| 福州至银川高速公路 | 福银高速 |  | 横线 | 黄小高速（黄梅至小池） 黄黄高速（黄石至黄梅） 武黄高速（武汉至黄石） 汉十高速（武汉至十堰） 十漫高速（十堰至漫川关） | 650 km | 黄梅、武穴、蕲春、浠水、黄石、鄂州、武汉、孝感、云梦、安陆、随州、枣阳、襄阳、谷城、十堰、郧县、郧西 | 全通 |
| 许昌至广州高速公路 | 许广高速 |  | 并行线 | 随岳高速（随州至监利） | 332 km | 随州、京山、天门、仙桃、监利 | 全通 |
| 武汉至深圳高速公路 | 武深高速 |  | 并行线 | 武嘉高速（武汉至嘉鱼） 武深高速（嘉鱼至通城） 通界高速（通城至界上） | 167 km | 武汉、嘉鱼、赤壁、崇阳、通城 | 全通 |
| 平顶山至宜昌高速公路 | 平宜高速 |  | 联络线 | 双尹高速（双沟至尹集） 襄宜高速（襄阳至宜昌） | 226 km | 襄阳、南漳、远安、宜昌 | 未通 |
| 上海至武汉高速公路 | 沪武高速 |  | 并行线 | 武英高速（英山至武汉） | 132 km | 英山、罗田、黄冈、团风、新洲、武汉 | 全通 |
| 和县至襄阳高速公路 | 和襄高速 |  | 并行线 |  |  | 随县、枣阳、襄阳 | 规划 |
| 武汉至重庆高速公路 | 武渝高速 |  | 并行线 | 武天宜高速（武汉至宜昌） 鸦猇高速（鸦鹊岭至猇亭） 宜昌长江公路大桥及两端接线 翻坝高速（红花套至秭归茅坪） 翻坝高速西延线（秭归茅坪至鄂渝界） |  | 武汉、汉川、天门、沙洋、当阳、宜昌、秭归、巴东 | 鸦鹊岭至秭归茅坪已通，其他未通 |
| 麻城至安康高速公路 | 麻安高速 |  | 联络线 | 麻竹高速（麻城至竹溪） | 568 km | 麻城、红安、大悟、广水、随州、枣阳、宜城、南漳、保康、房县、竹山、竹溪 | 全通 |
| 恩施至广元高速公路 | 恩广高速 |  | 联络线 | 利万高速（利川至鄂渝界） | 43 km | 利川 | 未通 |
| 宜昌至华容高速公路 | 宜华高速 |  | 联络线 | 岳宜高速（岳阳至宜昌） | 156 km | 宜昌、宜都、松滋、公安、石首、华容 | 全通 |
| 张家界至南充高速公路 | 张南高速 |  | 联络线 | 咸来高速（来凤至咸丰） | 58 km | 来凤、咸丰 | 未通 |
| 房县至五峰高速公路 | 房五高速 |  | 联络线 | 十宜高速（十堰至宜昌） | 256 km | 房县、神农架、兴山、秭归、长阳、五峰 | 待建 |
| 安康至来凤高速公路 | 安来高速 |  | 联络线 | 奉恩高速（渝鄂界至恩施） 恩来高速（恩施至来凤） | 182 km | 建始、恩施、宣恩、来凤 | 建始至来凤通车，渝鄂界至建始待建 |
| 十堰至天水高速公路 | 十天高速 |  | 联络线 | 十白高速（十堰至鄂陕界） | 58 km | 十堰、郧县 | 全通 |
| 宁德至武汉高速公路 | 宁武高速 |  | 并行线 | 武阳高速（武汉至阳新） | 125 km | 武汉、鄂州、大冶、阳新 | 在建，预计2022年通车 |
| 武汉市绕城高速公路 | 武汉绕城高速 |  | 城市环线 |  | 191 km | 东西湖、黄陂、新洲、洪山、江夏、蔡甸 | 全通 |
| 武汉都市圈环线高速公路 | 武汉都市圈环线高速 |  | 都市圈环线 |  |  | 华容、梁子湖、汉南、汉川、新洲 | 在建 |
省级高速公路（鄂高速）

湖北省高速公路命名规则为：
省级高速公路代号为字母“S”加上1至2位数字；
省会放射线，由正北开始按顺时针方向升序编排，编排区间为1-20（实际为1-19）；
省级纵向（南北向）高速公路编号为两位数，且为奇数，尾数为1、3或9，由东向西升序编排，编排区间为21-89（实际为29-93）；
省级横向（东西向）高速公路编号为两位数，且为偶数，尾数为4或8，由北向南升序编排，编排区间为22-90（实际为28-88，不含40）；
另有武汉四环线高速公路，占用40号位；
具体线路列表如下：
本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來。
| 走向 | 全称 | 简称 | 编号 | 里程 | 经过地区 | 通车情况 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 放射线 | 岱家山至黄陂高速公路 | 岱黄高速 |  | 24.6 km | 武汉 | 全通 |
| 放射线 | 武汉至孝南高速公路 | 汉孝高速 |  | 31.6 km | 武汉、孝感 | 全通 |
| 放射线 | 武汉至麻城高速公路 | 武麻高速 |  | 102 km | 武汉、麻城 | 全通 |
| 放射线 | 武汉至大悟高速公路 | 汉大高速 |  |  | 武汉、大悟 | 在建，预计2022年通车 |
| 放射线 | 武汉至鄂州高速公路 | 武鄂高速 |  | 53.6 km | 武汉、鄂州 | 全通 |
| 放射线 | 关山至豹澥高速公路 | 关豹高速 |  | 16 km | 武汉 | 全通 |
| 放射线 | 青菱至郑店高速公路 | 青郑高速 |  | 15.5 km | 武汉 | 全通 |
| 放射线 | 武汉至监利高速公路 | 武监高速 |  | 141 km | 武汉、洪湖、监利 | 全通 |
| 放射线 | 汉阳至蔡甸高速公路 | 汉蔡高速 |  | 35 km | 武汉 | 全通 |
| 放射线 | 硚口至孝感高速公路 | 硚孝高速 |  | 26 km | 武汉、孝感 | 在建，预计2022年通车 |
| 放射线 | 武汉天河机场高速公路 | 机场高速 |  | 17.8 km | 武汉 | 全通 |
| 放射线 | 武汉天河机场高速公路第二通道 | 机场二高速 |  | 16 km | 武汉 | 全通 |
| 纵线 | 麻城至阳新高速公路 | 麻阳高速 |  |  | 麻城、罗田、浠水、蕲春、武穴、阳新 | 全通 |
| 纵线 | 黄冈至咸宁高速公路 | 黄咸高速 |  |  | 团风、黄冈、鄂州、咸宁 | 全通 |
| 纵线 | 咸宁至通山高速公路 | 咸通高速 |  | 49.31 km | 咸宁、崇阳、通山 | 全通 |
| 纵线 | 麻城龟峰山高速公路 | 龟峰山高速 |  | 5.6 km | 麻城 | 全通 |
| 纵线 | 孝昌至洪湖高速公路 | 孝洪高速 |  | 177.4 km | 孝感、云梦、应城、汉川、仙桃、洪湖 | 全通 |
| 纵线 | 枣阳至石首高速公路 | 枣石高速 |  |  | 枣阳、宜城、钟祥、天门、沙洋、潜江、江陵、石首 | 枣阳至石首段通车，枣阳至鄂豫界预计2022年通车 |
| 纵线 | 沙市至公安高速公路 | 沙公高速 |  |  | 荆州、江陵、公安 | 全通 |
| 纵线 | 双沟至尹集高速公路 | 双尹高速 |  |  | 襄阳、南漳 | 双沟至峪山段通车，峪山至尹集段预计2022年通车 |
| 纵线 | 十里铺至公安高速公路 | 十公高速 |  |  |  |  |
| 纵线 | 邓州至保康高速公路 | 邓保高速 |  |  | 老河口、谷城、保康 | 全通 |
| 纵线 | 十堰至淅川高速公路 | 十淅高速 |  |  | 十堰、淅川 | 2023年通车 |
| 纵线 | 郧西至巫溪高速公路 | 郧巫高速 |  |  | 郧西、十堰、竹山、竹溪 | 待建 |
| 纵线 | 利川至咸丰高速公路 | 利咸高速 |  |  | 利川、咸丰 | 未通 |
| 纵线 | 宣恩至咸丰高速公路 | 宣咸高速 |  |  | 宣恩、咸丰 | 全通 |
| 纵线 | 通山至武宁高速公路 | 通武高速 |  |  | 通山、武宁 | 在建，预计2022年通车 |
| 横线 | 保康至神农架高速公路 | 保神高速 |  |  | 保康、神农架 | 全通 |
| 横线 | 孝感至应城高速公路 | 孝应高速 |  |  | 孝感 | 在建，预计2022年通车 |
| 横线 | 张家口至太平溪高速公路 | 张太高速 |  | 36.5 km | 宜昌 | 全通 |
| 横线 | 鸦鹊岭至猇亭高速公路 | 鸦猇高速 |  |  |  |  |
| 横线 | 三峡高速公路 | 三峡高速 |  | 4 km | 宜昌 | 全通 |
| 横线 | 宜都至来凤高速公路 | 宜来高速 |  |  | 五峰、鹤峰、来凤 | 来凤至鹤峰段,五峰至宜都段通车，鹤峰至五峰段在建 |
| 横线 | 三峡翻坝高速公路 | 翻坝高速 |  | 57.8 km | 宜都、宜昌、秭归 | 全通 |
| 横线 | 监利至江陵高速公路 | 监江高速 |  |  | 监利、江陵 | 全通 |
| 横线 | 蕲春至嘉鱼高速公路 | 蕲嘉高速 |  |  | 蕲春、阳新、大冶、咸宁、嘉鱼 | 全通 |
| 横线 | 蕲春至太湖高速公路 | 蕲太高速 |  |  | 蕲春、太湖 | 在建，预计2022年通车 |
| 横线 | 桂花镇至汀泗桥高速公路 | 桂汀高速 |  |  | 咸宁 | 待建 |
| 环线 | 武汉四环线高速公路 | 四环线 |  |  | 武汉 | 全通 |
| 接线 | 小池接线 | 小池接线 |  |  |  |  |
| 接线 | 浠水接线 | 浠水接线 |  |  |  |  |
| 接线 | 黄石接线 | 黄石接线 |  |  |  |  |
| 接线 | 机场北接线 | 机场北接线 |  |  |  |  |
| 接线 | 新滩接线 | 新滩接线 |  |  |  |  |
| 接线 | 红安联络线 | 红安联络线 |  |  | 武汉、红安 | 在建，预计2022年通车 |
| 接线 | 鄂州机场接线 | 鄂州机场高速 |  |  | 鄂州、黄石 | 一期通车，二期待建 |
参考资料

↑  . 新华网.   [2021-01-15]. （原始内容存档于2021-10-29）.
↑  . 湖北省交通运输厅.   [2021-11-09].
↑  . 国家统计局.   [2022-03-07]. （原始内容存档于2013-01-20）.
↑  国家公路网规划（2013 年-2030 年） 的存檔，存档日期2014-08-01.
↑  .   [2013-08-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  关注国家公路网 公路网规划支撑中国梦 的存檔，存档日期2013-12-02.
↑  .   [2013-08-07]. （原始内容存档于2013-09-27）.
↑  中国交通报. . 湖北省汉江崔家营航电枢纽管理处. 2013-07-15  [2022-07-15]. （原始内容存档于2022-07-15）.
↑  .   [2015-01-11]. （原始内容存档于2014-12-25）.
↑  湖北省质量技术监督局. . 地方标准信息服务平台. 2018-09-04  [2022-03-09]. []
覺悟寺

| 覺悟寺> 四川省第七批省級文物保護單位 |
| --- | --- |
地址: 四川省甘孜藏族自治州石渠縣
時代: 清代
編號: 197
认定时间: 2007年6月1日
覺悟寺位於四川省甘孜藏族自治州石渠縣，文物遺址年代判定為清代。2007年6月1日公佈為四川省第七批文物保護單位。
註釋

↑  「四川省人民政府關於公布第七批省級文物保護單位的通知」，川府函【2007】114號，各市（州）、縣（市、區）人民政府，省級各部門：省政府同意省文物局提出的第七批有級文物保護單位（共計342處），現予公布。各級地方人民政府和有關部門要依照國家和省關文物保護的法律法規認真貫徹落實“保護為主、搶救第一、合理利用、加強管理”的文物工作方針，正確處理文物保護與合理利用的辯證關係，認真做好所轄境內的省級文物保護單位的保護、管理工作。認真落實省委、省政府推進“文化資源大省向文化強省跨越”的戰略構想，弘揚愛國主義精神，增強民族自豪感和凝聚力.充分發揮文物在社會主義三個文明建設中的重要作用。2007年6月1日
让-马里·罗兰

让-马里·罗兰
让-马里·罗兰·德拉普拉蒂埃（法語：，法语发音：[ʒɑ̃ maʁi ʁɔlɑ̃ də la platjɛʁ]；1734年2月18日—1793年11月10日）原本是法国里昂的一名質檢員，後來成为法国大革命期間吉伦特派的领袖，他的妻子是罗兰夫人。1792年，他出任路易十六政府的内政大臣。
路易十六被處決後，让-马里·罗兰不再擔任內政大臣。不久吉伦特派遭到攻击，让-马里·罗兰也遭到批斗，於是让-马里·罗兰從巴黎逃到鲁昂並且躲藏起来。後來让-马里·罗兰在缺席審判的情況下被判处死刑。而留在巴黎的羅蘭夫人于1793年6月被捕，并于11月8日被处决。让-马里·罗兰得知自己的妻子被處決後，於1793年11月10日晚上自殺身亡。
滇藏木兰

| 滇藏木兰 |
| --- | --- |


科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 木兰类植物 Magnoliids
目：: 木兰目 Magnoliales
科：: 木兰科 Magnoliaceae
属：: 木兰属 Magnolia
种：: 滇藏木兰 M. campbellii
二名法
Magnolia campbellii Hook. f. et Thoms.

变种
 白花滇藏木蘭 Magnolia campbellii var. alba Treseder  滇藏木兰 Magnolia campbellii var. campbellii Hook. f. et Thoms.  早花滇藏木蘭 Magnolia campbellii var. mollicomata (W. W. Smith) F. Kingdon-Ward
滇藏木兰（学名：）是木兰科木兰属的植物。分布在尼泊尔、不丹、印度、锡金、缅甸以及中国大陆的云南、西藏等地，生长于海拔2,500米至3,500米的地区，多生长于林间。
特征

中型至大型落叶乔木，一般高达30米，最高可达45米，树皮光滑，灰色。叶长10－23厘米，最长可达33厘米，宽4.5－10厘米，最宽可达14厘米，底面被绒毛，先端急尖。花大型，直径15－25厘米，最大可达35厘米，被片12－16枚，白色至深粉色。花期很早，先于叶生长，从冬末至早春开放。花开放後，最内侧的被片仍保持直立，而其他被片舒展开来。这种被片的排列方式可以遮盖保护雄蕊和柱头，使二者在滇藏木兰过早的花期中免受雨、雪以及其他严酷的自然环境的伤害。
| --- | --- |

叶和种子 :  花 
滇藏木兰有2－3个变种：
白花滇藏木蘭 Magnolia campbellii var. alba：花白色，常被视为栽培种。
滇藏木兰 Magnolia campbellii var. campbellii：原变种，分布於分布区西部，喜马拉雅山脉，幼芽和花梗被稀疏绒毛。
早花滇藏木兰 Magnolia campbellii var. mollicomata：分布於分布区东部，云南及周边地区，幼芽密被绒毛，花茎被密毛。
栽培

滇藏木兰的花朵很华丽，因此常作为观赏树木栽培，不过其只能在没有春末霜冻的温暖地区才能成功开花。早花滇藏木兰花期稍晚，而且其花朵不易受霜害。幼嫩树木需要生长多年後才能开花，其根需要深埋，喜潮湿土壤，而且需要种植在温暖、不易受伤害的地点。滇藏木兰有不少栽培种，包括白花滇藏木兰（'Alba'） (white flowers)、'Charles Raffil'（亮紫粉色花朵，树木幼年时即可开花）以及'Strybing White'（白花），另外其还有很多与木兰属其他物种杂交的品种。
湛江号导弹驱逐舰 (051型)

| 老湛江舰(051型) > 概觀 |
| --- | --- |
艦名出處: 广东省湛江市
擁有國: 中华人民共和国
型号: 051G1型导弹驱逐舰
製造廠: 大连造船厂
動工: 1986年8月
下水: 1988年8月1日
服役: 1989年12月30日
退役: 2020年8月28日
現況: 退役
技术数据
正常排水量: 3250吨
滿載排水量: 3670吨
全長: 132米
全寬: 12.8米
燃料: 燃油800吨（051型数据）
鍋爐: 73/64燃油蒸汽锅炉两座
动力: 453型蒸气轮机两台
最高速度: 36節（67每小時）
續航距離: 2,970海里（5,500）/18節（33每小時）
搜索系统: H/SJD-9型舰壳主/被动声纳 343型火控雷达一座 342型火控雷达两座 352丙型对海火控搜索雷达 381甲型三坐标雷达 347型快速反应雷达系统 RM-1290型导航雷达 601型（SJD-2）球鼻远程声呐 DE-116型拖曳式变深声呐 109型（SJX-2）通信声呐 651甲型敌我识别天线
武器系统: 新造时： 3联装海鹰-2号舰舰导弹两座 双联装76式130毫米舰炮两座 76A式双管37毫米自动舰炮4座 61式双管25毫米自动舰炮4座 3联装MK46型反潜鱼雷发射管两座
電戰系统: 825型舰载电子对抗系统，包括： 923-1型雷达侦察接收机 981-2型雷达欺骗干扰机 981-3型雷达欺骗干扰机 946型15管无源干扰火箭
“湛江”号导弹驱逐舰（舷号165）简称“湛江”舰，是中国人民解放军海军最后建造服役的两艘051型导弹驱逐舰之一。本舰作为解放军海军在1980年代建造的过渡性舰只，带有一定的试验性目的。2010年代，解放军海军陆续退役了大部分老旧的051型驱逐舰，本舰则退居二线，并且作为巡逻舰投入南海战备值班。
由于本舰与姊妹舰“珠海”号（舷号166）在电子设备上存有一定的差距，因此习惯上又称本舰为051G1型，而珠海号则称为051G2型。
本舰舰名来源于解放军南海舰队总部广东省湛江市。
设计和概述

条目：051型导弹驱逐舰