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開源生態計畫

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簡稱: OSE
成立時間: 2003年，​21年前​（2003）
創始人: 马尔钦•雅库博夫斯基[*]
類型: 环境组织、非營利組織、研究机构
總部: E因子農場(Factor e Farm)
地址: 909 SW Willow Road, Maysville, 美國密蘇里州.
服务地区: Worldwide
ED: Marcin Jakubowski
預算: 每月4000美金
使命聲明: 發展全球村落建设基礎機具組
網站: Opensourceecology.org
50種維持現代化生活最基礎的工業機具，組成全球村落建設基礎機具組。
開源生態計畫 (OSE)又被稱為開源硬體機具時代、開放資源生態學。開源生態計畫是一種連結了農業工作者、工程师、建筑师和自造文化支持者的資訊網絡，其主要目标是能在最終建立全球村落建设基礎機具組 (Global Village Construction Set, GVCS)。 根據開源生態計畫的網站描述，全球村落建設基礎機具組是一個開源的科技平台，使任何人都能輕易地自行製造出50種不同的工業級機具，在中小型的聚落中，維持基礎的現代化生活。
計畫中先由位於歐柏林、俄亥俄州、賓夕法尼亞州、紐約州和加州的社群繪製藍圖，並建立原型裝置，再將裝置送到密蘇里州做測試。 最終這些被建造出來的設備，在密蘇里州近郊的E因子農場 (Factor e Farm ) 進行測試。根據媒體3D列印 指出，開源生態計畫近期決定接受學術界的建議，開始測試RepRap 3D列印機，使計劃能更加重視環保永續發展。
历史

開源生態計畫是由Marcin Jakubowski 博士在2003年成立的專案。 Marcin Jakubowski在威斯康辛大学完成博士學業的最後一年，發現他所研究的核融合領域和世界正面臨的問題離得太遠，因此他想嘗試投入不同的領域。畢業後，他開始全心投入開源生態計畫(OSE)。
他一度藉由購置工業化機具，來維持他的農村生活。但他發現這些機具，很快地就出現損壞，購買零件和維修所耗費的時間跟金錢，讓他甚至無以負擔，最後走上了破產的道路。由於缺乏資源，他只好自己開始尋找材料、運用3D列印、動手設計幾款具備工業級效能的機具，並將所有研發過程放到維基百科和網路上，讓所有人都能開源使用。很快地，這整個計劃不斷有人試著用更簡單的方式發明各種開源機具。最後發展出了全球村落建設基礎機具組(GVCS)，試圖想要藉由機具組中的五十種基礎機具，使農村也能享受基礎的現代化生活。
2011年，由於Marcin Jakubowski 在 TED 上提到了開源生態計畫，此專案開始受到全球性的關注。 很快地，全球村落建设基礎機具組贏得了Make 雜誌的綠生態專案大賽。知名部落格 Gizmodo ,Grist 等都揭露了開源生態計畫的深入細節。2012年，Jakubowski 博士成為 Shuttleworth 基金會的研究員以及TED的資深研究員。
開源生態計畫(OSE) 目前以歐洲開源生態計畫(OSE Europe) 的名稱在歐洲推廣。
E因子農場

E因子農場是開源生態計畫的總部，所有機具都在此建立原型並進行測試。農場本身的建立，就是一個原型計畫。目前有個大花園，種植果樹，以及一個用來生產食物的溫室。
目前的进展

2011年十月，開源生態計畫在Kickstarter上募集了63,573美金，希望能作為專案的開銷，並建立訓練中心。 2014年，在五十件全球村落建设基礎機具組中，已經設計出十二種機具，並將這些藍圖開源、做出原型。其中有四款已完成說明文件的建置。 目前開源生態計畫已经由沙特爾沃斯基金會(Shuttleworth Foundation)提供資助。 開源生態計畫的紀錄片也在Focus Forward 短片電影節上入圍半決賽。
Powercube v7的影片
Press v4 壓制土磚的影片
LifeTractor拖拉機設計原理
LifeTractor 拖拉機製作報告
LifeTractor 拖拉機製作圖
獲獎和表彰紀錄

2011年，開源生態計畫贏得由Make雜誌舉辦的綠生態專案大賽。
在巴克敏斯特富勒挑戰賽中，成為最後21位入圍準決賽的專案之一，該比賽有162人参加。
時代雜誌將開源生態計畫的全球村落建设基礎機具組，評選為2012年最棒的發明。
全球村落建设基礎機具組

全球村落建设基礎機具組(GVCS)包括50種工業級機具
| 類別 | 全球村落建设基礎機具組 (GVCS) |
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居住:  壓磚機 v4  鋸木機  水泥攪拌機  推土機  挖掘機
農業:  Tractor:  LifeTrac v3  ·  播種機  ·  堆草機  ·  小型拖拉机  ·  Rototiller  ·  Spader  ·  割草機  ·  Trencher  ·  烤箱 烤爐  ·  Dairy milking machine  ·  Micro收割机  ·  Baler  ·  Well-drilling rig
工業:  Multimachine  ·  Ironworker  ·  雷切機  ·  Welder  ·  電漿切割機  ·  Induction furnace  ·   CNC torch table  ·  轧制機  ·  線鋸 and 研磨機  ·   Press forge  ·  轴承  ·  电鑽  ·  3D列印機  ·  3D掃描器  ·   CNC circuit mill  ·  工业机器人  ·   Woodchipper / Hammermill
能源:  Power Cube: PowerCube v7  ·  Gasifier burner  ·  聚光太阳能热发电  ·  电动机 / 发电机  ·  油壓馬達  ·  镍铁电池  ·  蒸汽机  ·  锅炉  ·  風力馬達  ·  Pelletizer  ·  Universal power supply
材料:  Aluminium extractor  ·  Bioplastic extruder
交通:  Car  ·  卡車
全球价值链的复制

2011年十月，第一個在全球村落建设基礎機具組清單中的機具，藉由第三方製造者完整建立。Jason Smith 和 James Slade 的組織'創造之火 (Creation Flame)' 開發出了第一款具備工業級功能的開源CEB 壓縮機。 目前在巴爾地摩、馬里蘭、和德州達拉斯都有許多人開始嘗試製造全球村落建设基礎機具組清單中的機具。
毛瓣杓兰

| 毛瓣杓兰 |
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毛瓣杓兰 (Cypripedium fargesii)

科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 单子叶植物 Monocots
目：: 天門冬目 Asparagales
科：: 蘭科 Orchidaceae
属：: 杓兰属 Cypripedium
种：: 毛瓣杓兰 C. fargesii
二名法
Cypripedium fargesii Franch. 1894

毛瓣杓兰（学名：）为兰科杓兰属下的一个种。
扩展阅读

维基共享资源上的相關多媒體資源：毛瓣杓兰
維基物種上的相關：毛瓣杓兰
威廉·佩里

| 威廉·佩里  |
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 美国第19任國防部部長
任期 1994年2月3日—1997年1月23日
总统: 比尔·克林顿
副职: 约翰·M·多伊奇 约翰·P·怀特
前任: 莱斯·阿斯平
继任: 威廉·科漢
 美国第19任國防部副部長
任期 1993年3月5日—1994年2月3日
总统: 比尔·克林顿
前任: 小唐納德·阿特伍德（英语：）
继任: 约翰·M·多伊奇
 美国國防部研究及工兵次長（英语：）
任期 1977年4月11日—1981年1月20日
总统: 吉米·卡特
前任: 馬爾科姆·柯利（英语：）
继任: Richard D. DeLauer
 
个人资料
出生: William James Perry  (1927-10-11) 1927年10月11日（97歲）  美国宾夕法尼亚州范德格里夫特（英语：）
政党:  民主党
配偶: Leonilla Green（2017年逝世）
儿女: 5
学历: 史丹佛大學 B.A., M.A. 宾夕法尼亚州立大学 PhD
军事背景
效忠:  美国
服役:  美国陆军
服役时间: 1945－1947（现役） 1950－1955（預備役）
军衔:  少尉
部队: 美國陸軍工兵部隊 美國陸軍預備役
威廉·佩里（英語：，1927年10月11日—）是美国的数学家、工程师、商人和公务员，1993至1994年担任美国国防部副部长，1994至1997年担任美国国防部长。
外部連結

Official site, William J Perry Project （页面存档备份，存于）
C-SPAN內的頁面（英文）
Lessons in Leadership （页面存档备份，存于）, podcast of William Perry speaking at Stanford University
|  论 编美国国防部长 |
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|  |  福里斯特尔  约翰逊  马歇尔  洛维特  威爾遜  麦克尔罗伊  盖茨  麦克纳马拉  克利福德  莱尔德  理查德森  施莱辛格  拉姆斯菲尔德  布朗  温伯格  卡魯奇  切尼  阿斯平  佩里  科漢  拉姆斯菲尔德  盖茨  帕内塔  哈格尔  卡特  马蒂斯  埃斯珀  奥斯汀  |  福里斯特尔  约翰逊  马歇尔  洛维特  威爾遜  麦克尔罗伊  盖茨  麦克纳马拉  克利福德  莱尔德  理查德森  施莱辛格  拉姆斯菲尔德  布朗  温伯格  卡魯奇  切尼  阿斯平  佩里  科漢  拉姆斯菲尔德  盖茨  帕内塔  哈格尔  卡特  马蒂斯  埃斯珀  奥斯汀  |  |
|  论 编美国国防部副部长 |
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|  |  厄尔利（英语：）  Lovett  Foster  凱斯  安德森  Robertson  Quarles  盖茨  Douglas  Gilpatric  万斯  尼采  普克德  拉什  Clements  Ellsworth  Duncan  Claytor  Carlucci  Thayer  塔夫脱  Atwood  佩里  多伊奇  怀特  哈姆雷  de Leon  沃尔福威茨  England  Lynn  卡特  沃克  沙纳汉  諾奎斯特  希克斯  |  厄尔利（英语：）  Lovett  Foster  凱斯  安德森  Robertson  Quarles  盖茨  Douglas  Gilpatric  万斯  尼采  普克德  拉什  Clements  Ellsworth  Duncan  Claytor  Carlucci  Thayer  塔夫脱  Atwood  佩里  多伊奇  怀特  哈姆雷  de Leon  沃尔福威茨  England  Lynn  卡特  沃克  沙纳汉  諾奎斯特  希克斯  |  |
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  德国  以色列  美国  拉脱维亚  日本  捷克  韩国  荷兰 
学术:  CiNii  MathSciNet  数学谱系计划 
其他:  NARA  IdRef
帝国轶闻

《帝国轶闻》（Noticias del Imperio）是一部出版于1987年的墨西哥歷史小說，作者为費爾南多·德爾帕索，讲述法国第二次武装干涉墨西哥、马克西米利亚诺一世和妻子卡洛塔建立墨西哥第二帝国的故事。
在2007年的一次文学杂志的评选中，该书被选为30年来最佳墨西哥小说。该书的写作得到格瓦拉协会的奖金支持，为作者赢得来Mazatlan文学奖，并被视为拉美历史小说的代表作之一。
小说分为两部分，其中之一（单数章节）是卡洛塔皇后的独白，那时她被关押在比利时的布豪特城堡，而其夫马克西米利亚诺已在六年前的1867年6月19日于克雷塔罗被枪杀。卡洛塔在丈夫死后陷入了疯狂状态。在独白中，卡洛塔倾诉了对丈夫的爱，以及墨西哥第二帝国的战事与宫廷生活、马克西米利亚诺与欧洲皇室的关系。
德尔帕索使用了各种体裁和技巧来让历史战斗中不同派系来发声，包括皇室间的通信、编年史。
剧情发生的地点包括米拉马城堡、墨西哥、法国、德国、维也纳等，出场的历史人物人物包括夏尔·费迪南·拉特里耶、弗朗索瓦·阿希尔·巴赞、埃利-弗雷德里克·福雷、米格尔·米拉蒙、托马斯·梅希亚、贝尼托·胡亚雷斯、波菲里奥·迪亚斯、马里亚诺·埃斯科韦多、加斯帕·桑切斯·奥乔亚、弗朗茨·约瑟夫一世、拿破仑三世等。
阳台山 (深圳)

| 阳台山 |
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在广东的位置 
别名: 羊笛山、羊台山
最高点
海拔: 587.1（1,926英尺）
: 22°39′21.26″N 113°57′18.53″E﻿ / ﻿22.6559056°N 113.9551472°E﻿ / 22.6559056; 113.9551472 
地理
位置: 深圳市宝安区、南山区、龍華區交界
攀山
最简路线: 大浪登山道、石岩登山道
阳台山（曾称羊台山），位於中國廣東省深圳市西部，龙华区大浪街道、宝安区石岩街道和南山区西丽街道、桃源街道之间，西臨石岩水库、铁岗水库，南临西丽水库，於2004年“羊台叠翠”被评为深圳八景之一。在抗日战争期间，当地人民和东江纵队（羊台山游击队）上演了震惊中外的“大营救”，从沦陷的港九孤岛抢救出了茅盾、何香凝和邹韬奋等著名爱国人士，把他们安全转移、隐蔽到阳台山区。阳台山也因此被称作英雄山。
主峰海拔581.7米，为深圳市西部的最高點。登临大羊台山峰顶，可环视石岩街道、西丽镇、龙华区、宝安新城等，周边湖光山色，深林茂密，远处城市宏伟壮观，马路纵横交错，风景如画。
名称

“阳台山”一名在史志中可追溯至明朝天顺八年（1464年）吴中和卢祥修纂的《东莞旧志》，该志书记载“在縣西南一百二十里”，其中“县”指当时仍未分拆的东莞县。嘉靖四十年（1561年）黄佐纂修的《广东通志·东莞县（上）》对此山的记载为“西南五里曰，山巔之南稍平，形若几案”。1897年清朝政府印发的《广东舆地全图》将该山标为“”，山名中“”字演变为“台”。
“羊台山”这一地名于1866年首次出现在由意大利传教士所作的《新安县全图》中，但该图流传不广。1957年《宝安报》已经出现“羊台山”一词，该写法1961年开始在官方文件中出现，例如“龙华公社羊台山生产大队”，深圳报业集团各报自20世纪80年代以来也一直将“阳台山”与“羊台山”的名称混用，但深圳媒体对“羊台山”的使用频率高于“阳台山”，1987年《深圳市地名志》更将“羊台山”标作官方地名。2015年以来，宝安区群众多次来信来访反映羊台山地名问题，提议“羊台山”恢复为“阳台山”，此后多名文化学者也参与了对阳台山正名运动的讨论。2020年1月16日，深圳市规划和自然资源局发布《关于征求恢复“阳台山”地名意见的公告》，开始就阳台山复名一事征求公众意见，后因疫情影响，将意见征询截止日期延长至2020年4月17日。2020年6月11日，经深圳市政府批准，“羊台山”恢复原名“阳台山”。
地理與地質 > 地理概況

阳台山地势走向以大羊台山为中心，向四周延伸，中间高，四面低的高丘陵、低山地貌特征。最高处为大羊台山，海拔587.1米，最低处位于南山区境内，海拔33.4米，相对海拔高度为553.7米。山区茂林修竹，山谷大小水库、水塘多处，天然泉水到处可见。山腰有多处果林，种植龙眼、荔枝等水果。山脚散在分布着菜园、农场，出产各种青菜、水果，山地鸡等等。
地理與地質 > 地理概況 > 河流、瀑布

阳台山孕育了众多的大小溪流。较大的溪流有石岩河，被誉为深圳南山区母亲河的大沙河，也发源于此。
羊台山瀑布可称为其中一“胜景”。从羊台山东北部的赖屋山水库（位于龍華區）边登山，沿着小溪而上，走了大约一公里，会听见越来越大的溪流声，打破了山中的宁静。只见两座小山峰之间奔泻直下一条瀑布，宽约五六米，水气氤氲，气势不凡。瀑布从10多米高处跌落，下聚一湾深潭，溅起银色浪花。 沿着这条瀑布汇成的溪流而行，可见大大小小10多处瀑布，沿途景色非常恬静清幽，各种野生植物纷繁芜杂，十分阴凉。
地理與地質 > 地質史

阳台山地质构成主要为燕山期花岗岩。
登山路线 > 從龙华区大浪街道（小羊台山）

大浪登山道：由阳台山东北部的大浪羊台山森林公园登山广场进入登山。
登山路线 > 從龙华区大浪街道（小羊台山） > 交通

巴士
| 行经巴士路线一览> 编号 | 行经巴士路线一览> 路线 | 行经巴士路线一览> 路线 | 行经巴士路线一览> 路线 | 行经巴士路线一览> 备注 |
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332: 已于2022年5月31日停办
| 624 | 石龙公交场站 | ⇆ | 坂田中浩园东苑总站 |  |
| M395 | 裕丰公交首末站 | ⇆ | 沙井大宏科技园 | 原 651 |
| M548 | 福永桥头综合场站 | ⇆ | 龙华汽车站总站 | 原 668 |
| 882 | 万国城总站 | ⇆ | 公明总站 |  |
| E12 | 大浪时尚小镇西公交场站 | → | 华联城市商务中心公交首末站 | 部分时段为定时班车 |
| E12 | 大浪时尚小镇西公交场站 | ← | 华联城市商务中心 | 部分时段为定时班车 |
| E34 | 坑梓基地总站 | ⇆ | 华盛公交首末站 | 原 868区间1线 |
| E36 | 南山汽车总站 | ⇆ | 公坑廊公交首末站 | 原 794 |
| E40 | 南山汽车总站 | ⇆ | 公坑廊公交首末站 | 原 高快巴士10 |
M115: 已于2023年10月1日停办
| M193 | 罗田象山大道总站 | ⇆ | 清水河总站 | 原 旅游3线 |
| M233 | 石岩湖总站 | ⇆ | 南湾沙塘布场站 | 原 711A |
| M244 | 石龙公交场站 | ⇆ | 深圳东站东广场 | 原 661 |
| M262 | 红星场站 | ⇆ | 深业花园公交总站 | 原 799 |
| M301 | 大浪时尚小镇西公交场站 | ⇆ | 万国城总站 |  |
| M310 | 新和总站 | ⇆ | 华盛公交首末站 | 原 863 |
| M352 | 华宁路公交首末站 | ⇆ | 深圳北站交通枢纽公交场站 | 原 622 |
| M378 | 簕竹角村总站 | ⇆ | 龙华汽车站总站 | 原 616 |
| M379 | 前城滨海花园公交总站 | ⇆ | 红山六九七九公交首末站 | 原 662 |
| M415 | 裕丰公交首末站 | ⇆ | 南湾康乐总站 | 原 310–315北段 |
| M420 | 石龙公交场站 | ⇆ | 红山六九七九公交首末站 |  |
| M462 | 光明科技公园总站 | ↺ | 阳台山东地铁站 |  |
| 高峰专线43 | 观澜大水田总站 | ⇆ | 科技生态园公交总站 | 全年服务；原 M243（第一代） |
| 高峰专线45 | 华盛公交首末站 | ⇆ | 松岗山美新村大厦 | 全年服务；定时班车 |
旅游9: 自2023年6月17日起暂停服务
| 行经巴士路线一览> 编号 | 行经巴士路线一览> 路线 | 行经巴士路线一览> 路线 | 行经巴士路线一览> 路线 | 行经巴士路线一览> 备注 |
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| B906 | 新岭路公交首末站 | ↺ | 阳台山东地铁站 |  |
地鐵：阳台山东站（6號線）
登山路线 > 從龙华区大浪街道（小羊台山） > 主要步道

东纵环路：环行小羊台山，经过小羊台山顶，在石岩交接处通往大羊台山。
华凤路：由北往南经松涛桥、青云桥、惬意桥、观湖亭、冬梅亭，后接高峰路。
高峰路：北起华凤路，经秋菊亭（与溪谷探险道相交），终于七星伴月（小羊台山顶）。台阶路，连续上坡，需要一定体力
仙峰道骨：东西走向，经明月廊、华风亭、花溪廊（与溪谷探险道相交）、仙峰亭，首尾均在东纵环路上。
溪谷探险道：北起水库，经龙溪亭、花溪廊（与仙峰道骨相交）、秋菊亭（与高峰路相交）、夏荷亭，终于东纵环路南环。溪谷间穿行，保留原始野趣
登山路线 > 从宝安区石岩街道（大羊台山）

石岩登山道：由羊台山西北部的石岩羊台山登山广场進入登山。
登山路线 > 从宝安区石岩街道（大羊台山） > 交通

巴士：
| 行经巴士路线一览> 编号 | 行经巴士路线一览> 路线 | 行经巴士路线一览> 路线 | 行经巴士路线一览> 路线 | 行经巴士路线一览> 备注 |
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| 767 | 龙腾路场站 | ↺ | 南岗工业区 |  |
| B891 | 龙腾路场站 | ↺ | 石岩南岗工业区 |  |
| M372 | 龙腾路场站 | ⇆ | 南山荔山工业园总站 | 原 M516（第一代） |
| M442 | 龙腾路场站 | ↺ | 沙井新和 | 原 B639（第一代） |
| M472 | 龙腾路场站 | ↺ | 新和天桥 | 原 B834（第一代），合并原 790 |
| M145 | 石龙公交场站 | ↺ | 石岩文化中心 | 定时班车；原 高峰专线145 |
登山路线 > 从宝安区石岩街道（大羊台山） > 主要步道

登山健身步道：起于石岩登山广场，经古道遗址、植物长廊、天作石、百米竹径，至大羊台山顶。
辅游步道
科普参观步道
探险寻幽步道：起于科教营地，经鸟鸣涧，至大羊台山顶。
人文及旅遊工程 > 大浪羊台山森林公园登山广场

2010年11月29日，羊台山东北部的大浪羊台山森林公园登山广场建成，佔地面積6.05公頃，該廣場西南側是跨區道路福龙路、北面是布龍路，匯聚來自福田、南山、龍崗方向的車流，成為羊台山主要登山入口。
人文及旅遊工程 > 石岩羊台山登山广场

2012年12月29日，羊台山西北部的石岩羊台山登山广场建成，广场位于宝安区石岩街道龙眼山村内，占地面积30000平方米。
登山運動

中国·深圳羊台山登山节，始创于1997年。迄今已举办十六届。
參考文獻

1 2  . 深圳市规划和自然资源局. 2020-06-11  [2020-08-18]. （原始内容存档于2020-10-22）.
↑  .   [2016-10-12]. （原始内容存档于2016-10-13）.
↑  . 晶報 (深圳報業集團). 2015-05-22  [2015-05-22]. （原始内容存档于2017-03-05）. 2004年8月，深圳开评“深圳八景”，新评选出来的“深圳八景”是指：大鹏所城（大鹏所城）、莲山春早（莲花山）、侨城锦绣（华侨城）、深南溢彩（深南大道）、梧桐烟云（梧桐山）、梅沙踏浪（大梅沙、小梅沙）、一街两制（“中英街”）和羊台叠翠（羊台山），这八景是在31处候选景观中脱颖而出，共同组成新的“深圳八景”。
1 2  . 晶报. 2020-04-17  [2020-08-18].
↑  . 深圳市规划和自然资源局. 2020-01-16  [2020-08-18]. （原始内容存档于2020-10-22）.
1 2 3   (PDF). 深圳市规划和自然资源局; 深圳市越众文化传播有限公司. 2020-05  [2020-08-18]. （原始内容 (PDF)存档于2020-10-22）.
↑  . 深圳市规划和自然资源局. 2020-04-03  [2020-08-18]. （原始内容存档于2020-10-22）.
↑  吴, 春华. . 寶安日報 (深圳報業集團). 2010-11-29  [2010-11-29]. （原始内容存档于2010-12-04）.
↑  . 寶安日報. 2013-01-04  [2013-01-04]. （原始内容存档于2013-09-22）.
陆曮

陆曮，南宋名医学家，尤以妇科名重于世，奉化（今浙江省宁波市奉化区）人。
陆曮有个著名病例：当时新昌（今浙江绍兴新昌）有位徐姓的妇女犯病产，非常严重，当地的医师都束手无策。其家人慕陆曮之名，长途跋涉二百余里到陆曮门下，刚进门，徐姓妇女已经断气，但她胸间仍留有余热。陆曮察看了这位病人良久，说：这是血气闷闭的缘故。说着马上取来红花数十斤，用大锅煮，等到沸腾了，用大木桶盛放。陆曮取下自家的窗格，叠在大木桶上，让徐姓妇女平躺在窗格上。红花汤的热气消散，就再加入热的新汤。这样过了一段时间，徐姓妇女手指开始动惮，过了半天，终于苏醒。
由这则著名病例中可见其产后用活血法之异特与大胆。
参考

《船窻夜話》：“陸曮，奉化人，以醫術行於時。新昌徐氏婦病產，不遠二百里輿致之，及門，婦已死，但胷堂間猶微熱，陸入視之曰：此血悶也，能捐紅花數十斤，則可以活。主人亟購如數，乃為大鍋以煮，候湯沸，遂以三木桶盛湯於中，取牕格籍婦人寢其上，湯氣微又進之，有頃，婦人指動，半日遂甦。蓋以紅花能活血故也。”
阿爾曼 (伊利諾伊州)

| 阿爾曼 |
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村落


阿爾曼阿爾曼在伊利諾伊州的位置
坐标：39°18′34″N 87°36′25″W﻿ / ﻿39.30944°N 87.60694°W﻿ / 39.30944; -87.60694
國家: 美国
州份: 伊利諾伊州
縣: 弗米利恩縣
面积
 • 总计: 9.55 平方公里（3.69 平方英里）
 • 陸地: 9.55 平方公里（3.69 平方英里）
 • 水域: 0.00 平方公里（0.00 平方英里）
海拔: 199 公尺（653 英尺）
人口（2010年美國人口普查）
 • 總計: 270人
 • 密度: 28.3人/平方公里（73.2人/平方英里）
时区: 北美中部时区（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
美國郵區編號: 61811
電話區號: 217
地名信息系统ID: 403476
阿爾曼（英語：）是位於美國伊利諾伊州弗米利恩縣的一個村落。
地理

阿爾曼的座標為39°18′34″N 87°36′25″W﻿ / ﻿39.30944°N 87.60694°W﻿ / 39.30944; -87.60694，而該地最高點為海拔高度199米（即653英尺）。
人口

根據2010年美國人口普查的數據，阿爾曼的面積為9.55平方千米，當中陸地面積為9.55平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口270人，而人口密度為每平方千米28人。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
阿特里兹

| 阿特里兹 Hatrize |
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 法國市镇

   徽章
阿特里兹的位置  
阿特里兹显示法国的地图阿特里兹显示默尔特-摩泽尔省的地图
坐标：49°11′31″N 5°54′28″E﻿ / ﻿49.1919°N 5.9078°E﻿ / 49.1919; 5.9078
国家:  法國
大区:  大東部大區
省:  默尔特-摩泽尔省
面积1
 • 市镇: 7.4 平方公里（2.9 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 773人
 • 密度: 104人/平方公里（271人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 54800
INSEE: 54253 
省级选区: 雅尼县（英语：）
海拔: 182—236（597—774英尺） （平均：205.33333333333米）
網站: http://www.mairie-hatrize.fr
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
阿特里兹（法語：，法语发音：[atʁiz]）是法国默尔特-摩泽尔省的一个市镇，位于该省中北部，属于布里埃区。
地理

阿特里兹（49°11'31"N, 5°54'28"E）面积7.4 平方千米，位于法国大東部大區默尔特-摩泽尔省，该省份为法国东北部内陆省份，是洛林的一部分，北邻比利时、卢森堡，北起顺时针与摩泽尔省、下莱茵省、孚日省和默兹省接壤。
与阿特里兹接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：莱巴罗什、阿贝维尔莱孔夫朗、日罗蒙、拉布里、穆瓦讷维尔、瓦勒鲁瓦。
阿特里兹的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

阿特里兹的邮政编码为54800，INSEE市镇编码为54253。
政治

阿特里兹所属的省级选区为雅尼县（英语：）。
人口

阿特里兹于2021年1月1日时的人口数量为773人。
阿特里兹的OSM定位图
1962-2008年间阿特里兹人口变化图示
阿雷诺波利斯

| 阿雷诺波利斯 Arenópolis |
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市镇
阿雷诺波利斯在巴西的位置
坐标：16°23′09″S 51°33′36″W﻿ / ﻿16.3858°S 51.56°W﻿ / -16.3858; -51.56
国家: 巴西
州: 戈亚斯州
面积
 • 总计: 1,074.591 平方公里（414.902 平方英里）
人口（2006）
 • 總計: 3,890人
 • 密度: 3.62人/平方公里（9.38人/平方英里）
阿雷诺波利斯（葡萄牙语：）是巴西戈亚斯州的一个市镇。总面积1074.591平方公里，总人口3890人，人口密度3.6人/平方公里。
何仿

何仿（1928年2月—2013年9月21日），原名何孝元，安徽天长人，中国艺术家，国家一级作曲家。曾任中国音乐家协会江苏分会第二届、第三届副主席、南京市文学艺术界联合会名誉主席。
生平

1928年2月出生在安徽天长县何庄。
1941年春入新四军淮南联中。1942年5月参加淮南少年工作团，同年调进淮南大众剧团。1944年5月加入中国共产党。曾在华东（第三）野战军政治部文工二团、华东军区解放军剧院、南京军区前线歌舞团工作。历任团员、音乐组长、副股长、作曲、合唱队长兼指挥、副团长、前线歌舞团团长、艺术指导。
1951年毕业于上海音乐学院音教班，1956年入总政文化部合唱指挥训练班师从德国专家。
主要作品

《前进在陆地天空海洋》、《五个炊事兵》、《我们是千里海防的巡逻兵》、《我的名字叫中国》等歌曲和《大翻身》等歌剧音乐。在全国全军多次获奖。
搜集、加工整理天长民歌《茉莉花》，
指挥过《淮海战役组歌》，参加指挥过音乐舞蹈史诗《东方红》。
所获奖项

独立功勋荣誉章，解放奖章，立二等功一次，三等功三次。
陆本魁

陆本魁（1941年9月—），江苏海安人，中国天文学家，中国科学院紫金山天文台前台长、研究员，研究领域为天体力学和人造卫星运动理论等。
参考资料

↑  江苏省海安高级中学. .   [2019-11-15]. （原始内容存档于2019-11-15）.
↑  . 中国科学院紫金山天文台.   [2019-11-15]. （原始内容存档于2017-11-24）.
阻力

| 外形和流場 | 形狀 阻力 | 摩擦 阻力 |
| --- | --- | --- |
|  | 0% | 100% |
|  | ~10% | ~90% |
|  | ~90% | ~10% |
|  | 100% | 0% |
阻力（又称後曳力或流體阻力）是物體在流體中相對運動所產生與運動方向相反的力。
對於一個在流體中移動的物體，阻力為周圍流體對物體施力，在移動方向的反方向上分量的總和。而施力和移動方向垂直的分量一般則視為升力。因此阻力和物體移動方向恰好相反，像飛機前進時會產生推力來克服阻力的影響。
在航天动力学中，大氣阻力可以視為太空飛行器在發射時的低效率，其影響則是在發射時需要額外的能量，不過在返回軌道時大氣阻力有助於太空飛行器減速，可減少減速額外需要的能量，不過大氣阻力產生的熱量甚至可以將物體熔化。
分類

阻力一般可以分為以下幾類：
寄生阻力（parasitic drag），包括
形狀阻力（form drag）
摩擦阻力（skin friction drag）
干扰阻力（interference drag）
誘導阻力（induced drag）
對於高速（或高雷諾數）的流場而言，一物體的阻力的特性可以用一個無因次的阻力係數來描述，配合阻力係數，可以用阻力方程式來計算阻力。若阻力係數為一常數，阻力約和相對速度的平方成正比，因此需克服阻力需要的功率則和速度的立方成正比。
高速時的阻力

阻力方程式可計算物體在較高速（雷諾數 R_{e}>\sim 1000）流體下的阻力，此阻力也稱為二次阻力或平方阻力。此方程式是由瑞利勛爵所提出，提出時用 L^{2}（ L代表某特定長度）代替 A，物體所受的流體阻力如下：
其中
參考面積 A一般定義為物體在運動方向上的正交投影面積。對於形狀簡單的物體（例如球），參考面即為截面。有時會使用其他的參考面積來定義一物體的阻力係數，此時需特別標明使用的參考面。
以機翼而言，若阻力及升力使用的參考面積相同，阻力及升力的比值（升阻比）即為阻力係數及升力係數的比值，在比較阻力及升力的大小時最為方便。因此機翼阻力係數的參考面積一般會是機翼的翼面積（即機翼沿垂直方向的投影面積），而不是沿飛行方向的投影面積。
若物體有光滑的表面，在流場中沒有固定的分离点（例如球或圓柱），其阻力係數會隨著雷諾數 R_{e}而變化，甚至在雷諾數很高（其量級到107）時也是如此。若物體有在流場中有固定的分离点（例如一法向量和流場方向平行的圓盤），在雷諾數 R_{e}>3500時，阻力係數不隨雷諾數而變化。若物體不是球對稱，阻力係數也是流場和物體本身對稱軸夾角的函數。
高速時的阻力 > 自由落體的速度

条目：終端速度
一物體在在時間 t=0時的初速 v=0，在非濃稠的介質落下（因此不考慮介質的浮力），其速度可以用以下的双曲函数表示：
在 t很大時，雙曲正切函數 \tanh 其函數極限值為1，因此上述的速度有一漸近值，稱為終端速度 v_{t}：
對於形狀接近球形、平均半徑為 d、密度為 \rho _{obj}的物體，終端速度約為
若物體的密度接近水（如雨滴、冰雹、鳥、昆蟲等）差不多，在接近海平面的地表落下，終端速度約為
其中
例如人體（ \mathbf {} d ~ 0.6 m）其 \mathbf {} v_{t} 約為 70 m/s，體型接近貓的動物（ \mathbf {} d ~ 0.2 m）其 \mathbf {} v_{t} 約為 40 m/s，小鳥（ \mathbf {} d ~ 0.05 m）其 \mathbf {} v_{t} ~ 20 m/s約為 40 m/s，而昆蟲（ \mathbf {} d ~ 0.01 m）其 \mathbf {} v_{t} ~ 9 m/s。
非常小的物體（例如花粉）在低雷諾數流體中的終端速度可以用斯托克斯定律來描述。
較大的生物其終端速度較高，因此從高處落下時致命的可能性也較高。例如老鼠和人分別以各自的終端速度墜落時，老鼠其存活的可能性會比人高很多。若蚱蜢以其終端速度墜落時，可能甚至不會受傷。生物大小和其終端速度的關係，以及其肢體截面積和身體質量間的比例關係（一般稱為平方立方定律（英语：））可用來說明為何有些小動物從高處落下時不會受傷。
雷諾數很低時的阻力

条目：斯托克斯定律
當物體在雷諾數很低，沒有紊流（雷諾數 R_{e}<1）的流體中移動時，其受到的阻力稱為黏滯阻力、線性阻力。此情形下，阻力大約和速度成正比，但和速度方向相反。黏滯阻力的方程式如下：
其中：
若一物體由靜止狀態落下，其速度為
其速度會趨近終端速度 \mathbf {} v_{t}={\frac {(\rho -\rho _{0})Vg}{b}}。若 \mathbf {} b為定值，較重的物體會較快落下。
對於小的球形物體緩慢的通過黏性流體（因此雷諾數很小）的情形，斯托克斯推導其阻力常數如下
其中
例如，考慮一半徑  \mathbf {} r=0.5 微米（直徑=1.0 µm）的球形物體以10 µm/s的速度通過水中。依上式可得其阻力為0.09 pN，這也就是細菌游過水中所受到的阻力。
空氣動力學中的阻力

飞行中飞机所受到的空气阻力。分成四大类。分別是摩擦阻力、压差阻力、寄生阻力及诱导阻力。
其中摩擦阻力、压差阻力、寄生阻力与速度的平方成正比，诱导阻力则与速度的平方成反比。飞行阻力是这四种阻力的合成。
空氣動力學中的阻力 > 誘導阻力

条目：誘導阻力
誘導阻力（或稱感應阻力）是指飛行體在產生升力時，一併衍生的阻力。誘導阻力包括二個主要組成成分，一個是因為渦流而產生的阻力（渦流阻力），另一個則是額外產生的黏滯阻力。在飛行體通過空氣時，其上表面及下表面的氣流壓強不同，但在飛行體尾端，上方及下方不同壓強的氣流會混合，產生紊流及渦流。
在其他參數不變的條件下，當飛行體產生的升力增加時，其誘導阻力也隨之增加。對飛行中的飛機而言，這表示在飛機失速前，當其攻角及升力係數增加時，其誘導阻力也隨之增加。當失速時，升力及誘導阻力都突然下降，而此時飛行體表面形成獨立的紊流，造成寄生阻力中的黏滯壓差阻力上昇
空氣動力學中的阻力 > 寄生阻力

条目：寄生阻力
寄生阻力是一物體在一不可壓縮流體中移動所受到的阻力。寄生阻力中包括由秥滯力產生壓強差的阻力（形狀阻力）以及因表面粗糙度產生的阻力（表面摩擦阻力）。若物體附近有其他相鄰近的物體，會產生干擾阻力，有時也會視為寄生阻力的一部份。
在低速飛行時，由於維持升力需要的功率較大，飛機的攻角較大，其產生的誘導阻力也較大。不過當速度提高時誘導阻力隨之下降，而流體相對物體的速度提高，因此寄生阻力會變大。若速度已到達穿音速，波動阻力也隨之出現。其中速度提高時，誘導阻力下降，其他阻力卻隨之上昇，因此總阻力會在某一速度時出現最小值，若飛機以此速度航行，其效率會等於或接近其最佳效率。飛行員會以此速度來使續航力最大化（使油耗最小化），或是在引撃故障時可以使滑翔距離最大化。
空氣動力學中的阻力 > 飛行時的功率曲线

可以將寄生阻力及誘導阻力相對速度的特性曲線繪製在同一圖上，此圖在航空學中稱為功率曲线。功率曲线可以讓飛行員了解不同速度下，飛機飛行所需要輸出的功率，是非常重要的曲線。
功率曲线中寄生阻力及誘導阻力有一交點，交點處的阻力總和最小。交點的右側為正常控制区，當速度越高時，維持定速需要的推力越大。交點的左側為反向控制区，此區域的功率特性恰好與一般直覺的認知相反：當速度越低時，維持定速需要的推力越大。夂當速度越高時，維持定速需要的推力越大。若飛機的速度低於此交點對應的速度，會出現一個不符合人類直覺的特性：當速度越低時，維持定速需要的推力越大。
空氣動力學中的阻力 > 跨音速及超音速的波動阻力

波動阻力（壓縮性阻力）是指一高速物體通過可壓縮流體時所出現的阻力。在空氣動力學中，依飛行速度的不同，波動阻力也可分為幾種不同的組成成份。
在跨音速飛行（馬赫數介於0.8及1.4之間）時，波動阻力是飛行體形成激波後的結果。一般會出現在出現局部超音速流（局部流體馬赫數大於1.0）的區域。實務上，當飛行體較音速低很多，但加速時部份區域的空氣速度超過音速，就會出現局部超音速流。因此飛機附近的氣流既有超音速流，也有低於音速的亞音速。飛機在跨音速飛行的正常運作過程中常會產生波動阻力，這種波動阻力常稱為跨音速壓縮性阻力。當馬赫數接近1時，跨音速壓縮性阻力會顯著的上昇，遠大於同速度下的其他阻力。
在超音速飛行（馬赫數大於1.0）時，會在飛行體的前緣及後緣出現斜激波。若速度非常高，或是飛行體轉彎角度夠大時，則會出現舷波（bow wave）。在超音速飛行時，阻力一般可以分為二個成份：超音速升力相關的波動阻力，及超音速體積相關的波動阻力。
布斯曼雙翼機（英语：）是一種特殊型式的飛行體，當依其設計速度航行時，完全不產生波動阻力，不過它本身無法產生升力。
達朗伯特悖論

位流理論是18世紀最能解釋非黏性流的理論。但1752年時法國物理學家達朗伯特依位流理論，推導到位流下其阻力為零的結果，此結果和實測結果矛盾，因此稱為達朗伯特悖論。
19世紀時科學家圣维南、納維、斯托克斯開始用納維－斯托克斯方程來分析黏性流。斯托克斯推導了一球形物體在雷諾數很低的流體中的阻力，其結果即為斯托克斯定律。
納維－斯托克斯方程在高雷諾數時會趨近非黏性流的歐拉方程式，此時可以用位流理論進行分析，得到阻力為零的結果，但所有在高雷諾數下進行的實驗，均證實阻力的存在，和位流所得的結果矛盾。科學家也試著找出除了位流以外，欧拉方程在非黏性定常流的解，不過沒有什麼進展。
1904年德國科學家普朗特依理論及實驗的結果，提出了邊界層的概念，也說明了高雷諾數流體為何會產生阻力。
相關

降落傘
流體力學
附加質量
空氣動力
攻角
邊界層
康達效應
阻力危機
阻力係數
阻力方程
Kc數
莫里森方程（英语：）
寄生阻力
衝壓力
雷諾數
失速
斯托克斯定律
終端速度
腳註

↑  若在地球大气层中，空氣密度可以用压高公式（英语：）計算。在0°C，一大氣壓條件下密度為1.293 kg/m3
↑  Size effects on drag （页面存档备份，存于）, from NASA Glenn Research Center.
↑  Wing geometry definitions （页面存档备份，存于）, from NASA Glenn Research Center.
↑  Roshko, Anatol. . Journal of Fluid Mechanics. 1961, 10 (3): 345–356. Bibcode:1961JFM....10..345R. doi:10.1017/S0022112061000950.
1 2  Batchelor (1967), p. 341.
↑  Haldane, J.B.S., "On Being the Right Size" （页面存档备份，存于）
↑  Drag Force 的存檔，存档日期2008-04-14.
↑  Air friction （页面存档备份，存于）, from Department of Physics and Astronomy, Georgia State University
↑  管德. . 北京: 清华大学出版社. 2000: 72. ISBN 7810299379.
1 2 3  Batchelor (2000), pp. 337–343.
參考資料

French, A. P.  1st. W. W. Norton & Company Inc., New York. 1970. ISBN 0393099709.
Serway, Raymond A.; Jewett, John W.  6th. Brooks/Cole. 2004. ISBN 0-534-40842-7.
Tipler, Paul.  5th. W. H. Freeman. 2004. ISBN 0-7167-0809-4.
Huntley, H. E. . Dover. 1967. LOC 67-17978.
Batchelor, George. . Cambridge Mathematical Library 2nd. Cambridge University Press. 2000. ISBN 978-0-521-66396-0. MR1744638.
外部連結

Educational materials on air resistance （页面存档备份，存于）
Aerodynamic Drag （页面存档备份，存于） and its effect on the acceleration and top speed of a vehicle.
Vehicle Aerodynamic Drag calculator （页面存档备份，存于） based on drag coefficient, frontal area and speed.
NASA對阻力的解說
三個由相同角度（70°）射出物體的軌跡。黑色物體未受到任何阻力，其軌跡為拋物線，藍色物體受到斯托克斯阻力，而綠色物體受到牛頓阻力。
誘導阻力和升力的關係
功率曲线：寄生阻力及誘導阻力和速度之間的關係
阻力係數與音速的關係示意圖
阿氏原溪鳢

| 阿氏原溪鳢> 保护状况 |
| --- | --- |
 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 目 Gobiiformes
科：: 溪鱧科 Rhyacichthyidae
属：: 原溪鱧属 Protogobius
种：: 阿氏原溪鳢 P. attiti
二名法
Protogobius attiti Watson & Pöllabauer, 1998

阿氏原溪鱧（学名：），为輻鰭魚綱鰕虎鱼目鰕虎亞目溪鱧科原溪鱧屬下的一个种。发现于新喀里多尼亚的一个物种。
扩展阅读

維基物種上的相關：原溪鱧
WoRMS数据：http://www.marinespecies.org/aphia.php?p=taxdetails&id=1010411 （页面存档备份，存于）
阿氏唇銀漢魚

| 阿氏唇銀漢魚> 保护状况 |
| --- | --- |
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 銀漢魚目 Atheriniformes
科：: 虹银汉鱼科 Melanotaeniidae
属：: 唇银汉鱼属 Chilatherina
种：: 阿氏唇銀漢魚 C. axelrodi
二名法
Chilatherina axelrodi G. R. Allen, 1979

阿氏唇銀漢魚（學名：）為輻鰭魚綱銀漢魚目虹銀漢魚科的其中一種，分布於新幾內亞Yungkiri溪流域，體長可達7公分，為熱帶魚類，棲息在熱帶雨林的溪流底中層水域，生活習性不明。
擴展閱讀

維基物種上的相關：阿氏唇銀漢魚
褶缘蜉科

| 褶缘蜉蝣科 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 昆虫纲 Insecta
目：: 蜉蝣目 Ephemeroptera
总科：: 蜉蝣总科 Ephemeroidea
科：: 褶缘蜉蝣科 Palingeniidae

属
 见正文
褶缘蜉科（学名：Palingeniidae）为蜉蝣目的一个科。
下级分类

本科包括以下属：
Anagenesia Eaton, 1883
Chankagenesia
Chankgenesia Buldovskiki, 1935
Cheirogenesia Demoulin, 1952
Mesopalingea Whalley & Jarzembowski, 1985
Mortogenesia Lestage, 1923
褶缘蜉蝣 Palingenia Burmeister, 1839
Plethogenesia Ulmer, 1920
華人永遠墳場管理委員會

| 華人永遠墳場管理委員會   |
| --- | --- |
 香港特別行政區公營機構
華人永遠墳場管理委員會 標誌
主席: 民政及青年事務局局長
當然委員: 地政總署署長、食物環境衞生署署長
部門資訊
成立日期: 1913年
法律基礎: 香港法例第1112章《華人永遠墳場條例》
類型: 法定機構
總部:  香港香港島灣仔皇后大道東213號胡忠大廈34樓
聯絡資訊
網站: 官方網站
香港仔華人永遠墳場
荃灣華人永遠墳場
柴灣華人永遠墳場
將軍澳華人永遠墳場
華人永遠墳場管理委員會（英語：，縮寫：BMCPC，簡稱：華永會）成立於1913年，於1964年根據香港法例第1112章《華人永遠墳場條例》而成為法定非牟利公營機構。華永會轄下墳場均為私人墳場，包括香港仔華人永遠墳場、荃灣華人永遠墳場、柴灣華人永遠墳場及將軍澳華人永遠墳場。
1913年香港華裔人士獲政府撥地興建墳場，於是這批華人便在香港仔建立首個華人墳場，隨後更組成華人永遠墳場管理委員會，負責策劃和管理與墳場有關的事宜，並得到當時的華民政務司同意出任主席，主權移交後改由民政及青年事務局局長擔任主席，並且由地政總署署長及食物環境衛生署署長擔任官守委員。
除管理墳場外，委員會亦將每年的收入，在扣除開支後撥作慈善用途，捐贈予慈善組織。
委員名單

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
主席: 民政及青年事務局局長
| 官守委員 | 地政總署署長 | 食物環境衛生署署長 |
| 委任委員 | 黃錦財先生，MH | 陳博智先生，JP |
| 委任委員 | 黎慧雯女士 | 林曉雅女士 |
| 委任委員 | 賴泳恩女士 | 李騰駿先生，MH |
| 委任委員 | 郭岳忠先生，MH | 譚領律先生，MH |
| 委任委員 | 朱國安先生 | 劉錦勝博士，MH |
| 委任委員 | 梁淑媛女士 | 施榮忻先生，BBS，JP |
| 委任委員 | 陳美蘭女士，MH，JP | 黃楚淇女士 |
| 委任委員 | 曾鳳珠女士，JP | 鄭國輝先生 |
委員會各處設施開放時間 > 配售處（辦事處）

星期一至五
上午九時至中午十二時三十分
下午二時至四時三十分
星期六、日及公眾假期休息
委員會各處設施開放時間 > 各個墳場

各墳場辦事處每天上午九時至下午四時三十分開放
各墳場靈灰閣每天上午九時至下午四時三十分開放
逢農曆年初一至初三休息
清明及重陽節期間，各墳場靈灰閣的開放時間將會延長
外部連結

華人永遠墳場管理委員會 （页面存档备份，存于）
華永會冀建第五個墳場[永久]
白紙：永遠太遠 （页面存档备份，存于）
陆晓光

陆晓光（1946年—2022年12月24日），中国电视导演，代表作有《外来媳妇本地郎》。
生平

陆晓光生于上海，12岁时与父母同往广州，在珠江电影制片厂学习美术、动画、编剧与导演。20世纪80年代初进入广东电视台，担任广东电视台导演，创作了许多著名的影视作品。主要作品包括《乐叔与虾仔》、《万花筒》、《外来媳妇本地郎》等。陆晓光是《外来媳妇本地郎》的总导演和艺术总监，执导、统筹《外来媳妇本地郎》22年（2000年至2022年），从该剧的诞生、发展，付出半辈子心血。2022年12月24日病逝，享年76岁。
参考资料

↑  羊城晚报. . k.sina.cn. 2022-12-24  [2022-12-25]. （原始内容存档于2022-12-25）.
TCM-20防空機炮塔

|  TCM-20防空機砲塔  |
| --- | --- |
以色列空軍博物館展示的TCM-20
类型: 防空機炮
原产地:  以色列
服役记录
服役期间: 1970 -
使用方:  以色列  阿根廷  布吉納法索  喀麦隆  智利  刚果民主共和国    洪都拉斯  肯尼亚  尼加拉瓜  薩爾瓦多  乌拉圭  委內瑞拉
参与战争／衝突: 贖罪日戰爭 第五次中東戰爭
生产历史
研发者: 以色列航太
研发日期: 1969-1970
生产商: 以色列航太
生产日期: 1970年代
制造数量: 370-500
基本规格 （TCM-20）
重量: 全重1,350公斤
操作人数: 1-4人

口徑: 20×110公厘
枪机: 後座作用
发射模式: 全自動
射击仰角: -10 ~ 90度
回旋角度: 360度
射速: 700—750發／分鐘
槍口初速: 840-880米／秒
有效射程: 2,000公尺
供弹方式: 彈鼓供彈
TCM-20防空機炮塔是以色列航太以M45防空機槍塔硬體改良開發的中口徑防空武器，在中東戰爭時為以色列陸軍與以色列空軍普遍的固定／自行防空武器。在1980年代引進M163自走防炮車（英语：）後開始汰除，並有輸出給非洲與中南美洲國家之紀錄。
簡介

以色列在建國後大量搜購歐美國家的二戰剩餘物資裝備軍隊，從美國蒐購來的武器中，包括了搭配在M3半履帶車上的M45防空機槍塔。隨著現代化噴射機成為中東戰場的主角，12.7公厘子彈的威力顯著的不足。為了強化防空能力，1969年以色列將軍械庫內使用的希斯潘諾.西札HS.404機炮（英语：）改裝在M45防空機槍塔上。。當時在建國初期蒐羅的退役戰機中整理出許多HS.404機炮，使得以色列航太不缺改造資材。但以色列保留了原本M45配賦的光學瞄具與炮座電力控制裝置，因此在接戰能力上並沒有改變，僅只有強化槍塔投射火力。
將防空槍塔上的機槍換為機炮，此改造在美國軍方也曾經嘗試，美軍將奧瑞崗FF機炮改裝的版本稱為T10E1，但評估效益不足，故未制式化量產。
此改裝的實際完工時間約在1970年代初完成，並在1970年代初量產了370座至500座左右。首次實戰為1973年的贖罪日戰爭，在該戰役中TCM-20防空機炮塔擊落了26架阿拉伯國家戰機，證明了這個改裝富具效益。除了固定型號，以色列軍方也將槍塔佈署在繳獲的蘇聯BTR-152（英语：）輪型裝甲運兵車上，成為自走防空炮車。以色列使用TCM-20的最後已知紀錄是1982年第五次以阿戰爭，此後以色列機械化部隊的防空武器便改用M163自走防炮車。
汰除後的TCM-20，有相當數量出售給中南美洲國家，包括固定陣地或自走型均有使用。
參考資料

1 2 3 4  weaponsystems.net TCM-20
Ian Hogg, "Artillerie des 20.Jahrhunderts", Gondrom Verlag, Bindlach, 2001, ISBN 3-8112-1878-6
相關裝備

M45防空機槍塔
T-82防空炮
勃艮第人

勃艮第人（勃艮第語：Börguntan，拉丁語：，古諾斯語：，英語：，古英語：，希臘語：)）属于东日耳曼民族的部落，可能是从斯堪的纳维亚半岛移居到丹麦的博恩霍爾姆島，博恩霍爾姆島在古丹麦语中称为勃艮第霍姆，就是勃艮第岛，然后又向欧洲大陆迁徙，古代关于维京人的诗歌说他们是从“勃艮第”来的，因此被称为勃艮第人。
早期历史

早期罗马帝国的历史，包括塔西佗的著作中都没有提及勃艮第人的来历，根据6世纪哥特人的历史记载，在4世纪时，勃艮第人被哥特人击败，移居到莱茵河西岸，建立一个王国，和西罗马帝国对峙。但公元5世纪时，第二个勃艮第王国的国王冈多巴德和威尼斯主教关系良好，他的儿子西吉斯蒙德归依了天主教，可能当时许多勃艮第人信奉了基督教。
勃艮第人虽然从属于罗马帝国，却并不受统一的指挥。公元370年，西罗马帝国曾将勃艮第人列为可以资助的部落，以对付日耳曼蛮族阿拉曼人，但勃艮第人经常侵掠罗马帝国的高卢省。
勃艮第王国

公元411年，勃艮第国王扶持了一个罗马傀儡皇帝乔维努斯，以他的名义侵入莱茵河东岸，公元436年被罗马军队联合匈人击垮，残存的勃艮第人迁移到日内瓦湖畔，向西发展，逐渐控制了现在法国境内的罗讷河和索恩河流域，建立起第二个勃艮第王国。公元534年，被法兰克王国吞并，勃艮第人逐渐被融合。只是保留了这个词，成为法国东部的公爵领地，逐渐成为地名。以后所称的“勃艮第人”只是指这个地区的居民或勃艮族的人。目前法国东部和瑞士法语区的人可能比较多地保留有勃艮第人的血统。
参考

↑  （苏）А.Д.柳勃林斯卡娅. . 北京：商务印书馆. 2018.05: 82. ISBN 978-7-100-15879-4.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
寬臼獸科

| 宽臼兽科 化石时期：早古新世至中始新世 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 哺乳纲 Mammalia
目：: 啮齿目 Rodentia
科：: †宽臼兽科 Eurymylidae Matthew, Granger, & Simpson, 1929

屬
 †曉鼠屬 Heomys  †Zagmys  †Nikolomylus  †Kazygurtia  †Eomylus  †原古兔屬 Eurymylus  †Amar  †Hanomys  †菱臼獸屬 Rhombomylus  †晨光獸屬 Matutinia  †Decipomys  †Khaychina
寬臼獸科（學名Eurymylidae）是一科已滅絕的單齒類。大部份學者都認為牠們是所有現今齧齒目的基底，且是齧齒目最後共同祖先的祖先。但是認識較多的原古兔屬、曉鼠屬、晨光獸屬及菱臼獸屬似乎是一個非齧齒目直接祖先的單系群。另外有指曉鼠屬、晨光獸屬及菱臼獸屬是屬於同一分支，擁有獨特的頭顱骨及齒式特徵。應分類為Rhombomylidae。寬臼獸科只在亞洲被發現。