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土家族
分布

中国大陸目前有土家族9,587,732人（2020年），湖南、湖北、贵州三省以及重庆市为土家族的世居地，四省市聚集了85.97%土家族人口，其余散居各地。
湖南省有土家族2,713,005人，为土家族人口第一大省份，土家族也是湖南第二大民族。湖南土家族分布于18个县市区，即湘西土家族苗族自治州全境8个县、市，张家界全境4个区县，常德的石门和桃源，怀化的沅陵、芷江、溆浦和麻阳。現时，只有在湖南省湘西州部分土家族聚居區，日常通行土家語。
湖北省有土家族2,285,834人，为土家族人口第二大省份，土家族也是湖北第二大民族。湖北土家族分布于16个县市区，即恩施土家族苗族自治州全境8个县、市，宜昌的五峰与长阳2个土家族自治县、宜都市，荆州的松滋市，神农架林区。杂居区有兴山、秭归、枝城等县市。
贵州省有土家族1,696,664人，为土家族人口第三大省份，土家族也是贵州是除汉族、苗族、布依族以外的第四大民族。贵州土家族主要分布于3市州的11个区县，即铜仁市的印江土家族苗族自治县与沿河土家族自治县2个土家族自治县、以及碧江区、江口县、思南县与德江县共计6个区县；遵义市的道真仡佬族苗族自治县；黔东南苗族侗族自治州的岑巩县与镇远县。
重庆市有土家族1,546,988人，为土家族人口第四大省份，土家族也是重庆第二大民族。重庆土家族主要分布于11区县，即石柱、秀山、酉阳与彭水4个土家族自治县及自治县地位的黔江区，杂居区有巫山、奉节、万州等区县。
分布 > 民族自治地方 > 自治州

恩施土家族苗族自治州（湖北省）
湘西土家族苗族自治州（湖南省）
分布 > 民族自治地方 > 自治县

五峰土家族自治县（湖北省宜昌市）
长阳土家族自治县（湖北省宜昌市）
石柱土家族自治县（重庆市）
秀山土家族苗族自治县（重庆市）
酉阳土家族苗族自治县（重庆市）
彭水苗族土家族自治县（重庆市）
印江土家族苗族自治县（贵州省铜仁市）
沿河土家族自治县（贵州省铜仁市）
分布 > 民族自治地方 > 民族乡镇

贵州省 24个
尚寨土家族乡（镇远县）
羊桥土家族乡（岑巩县）
大坪侗族土家族苗族乡（万山区）
和平土家族侗族乡（碧江区）
滑石侗族苗族土家族乡（碧江区）
六龙山侗族土家族乡（碧江区）
德旺土家族苗族乡（江口县）
官和侗族土家族苗族乡（江口县）
思林土家族苗族乡（思南县）
胡家湾苗族土家族乡（思南县）
宽坪土家族苗族乡（思南县）
枫芸土家族苗族乡（思南县）
三道水土家族苗族乡（思南县）
天桥土家族苗族乡（思南县）
兴隆土家族苗族乡（思南县）
杨家坳苗族土家族乡（思南县）
楠杆土家族乡（德江县）
钱家土家族乡（德江县）
沙溪土家族乡（德江县）
桶井土家族乡（德江县）
荆角土家族乡（德江县）
长丰土家族乡（德江县）
龙泉土家族乡（德江县）
堰塘土家族乡（德江县）
重庆市13个
石桥苗族土家族乡（武隆区）
文复苗族土家族乡（武隆区）
后坪苗族土家族乡（武隆区）
红椿土家族乡（巫山县）
邓家土家族乡（巫山县）
太和土家族乡（奉节县）
云雾土家族乡（奉节县）
龙桥土家族乡（奉节县）
长安土家族乡（奉节县）
清水土家族乡（云阳县）
恒合土家族乡（万州区）
地宝土家族乡（万州区）
磨子土家族乡（忠县）
湖南省8个
三官寺土家族乡（慈利县）
高峰土家族乡（慈利县）
金岩土家族乡（慈利县）
许家坊土家族乡（慈利县）
阳和土家族乡（慈利县）
甘堰土家族乡（慈利县）
赵家岗土家族乡（慈利县）
火场土家族乡（沅陵县）
湖北省3个
卸甲坪土家族乡（松滋市）
潘家湾土家族乡（宜都市）
下谷坪土家族乡（神农架林区）
语言

条目：土家语
土家语是土家族的民族语言，属于汉藏语系藏缅语族土家语支。土家语至今尚未发现本族文字，現時使用1984年創製的拉丁字母文字。目前只有少数人仍能说土家语。土家语处在濒危状态。语言分南北二方言，其中以使用人口较二者之多的北部方言为代表方言。
文化

土家族和苗族、侗族、汉族一样有“哭嫁”的风俗，但现今已经很少看到。在武陵山区的外围，如石门等地，在1970年代仍行哭嫁习俗。在80－90年代湖北省恩施州咸丰县下还保留着哭嫁的习俗，同时还有抬嫁妆的习俗，捆绑嫁妆的技巧，现在只有少数土家老人会了，现已很少见。
土家族拥有独特的山歌和民族舞蹈，特别是摆手舞和跳丧舞，另外板凳龙也比较出名。龙船调是世界二十五大民歌之一。另外，土家族还存在许多自己的独特娱乐方式，如逢年过节有自己的独特请神方式的活动，扫把神就是其中一种，随着土家老人的逝世，现在会这些的人已经寥寥无几了。
“西兰卡普”是一种土家族传统织锦。土家族的图腾是白虎。
掉渣饼是在传统土家烧饼的基础上发明的一种快餐食品。
土家族传统建筑和苗族建筑一样为吊脚楼，是一种依山而建的半干栏式木质结构建筑，可以有效适应中国西南普遍潮湿的气候。但两者在建筑布局等方面略有不同。
大庸氣功爲屬於湘西四大古謎的土家族武術。
生活、习俗

不同地理环境下的土家族人传统上有着截然不同的生活面貌。
低地土家族主要生活在海拔500米以下的丘陵河谷地带，主食以水稻为主，兼有小麦等五谷杂粮。喜好养殖家禽家畜，渔业亦十分发达。生活在三支土家族人中，最为充足富饶。土家织锦西兰卡普等精美的传统手工艺均为低地土家族传统工艺。
山地土家族主要生活在海拔500米~2500米的高山峡谷地带，主食上以杂粮为主，兼具水稻等低地作物以及小麦、大麦、荞麦等高原作物。亦会养殖家畜家禽，或放牧牛羊等，有着兼具低地土家族人与高原土家族人的特点，但亦有其自身特色——山地土家族人狩猎氛围十分浓厚，解放以前几乎家家有猎枪，男子从小便跟随父辈进入山林打猎，在三支土家族人中最为彪勇。由于承担着高原与低地沟通的作用，山地土家族历史上也盛行马帮等运输经商业。
高原土家族主要生活在海拔1000米以上的高原地带，主食上以荞麦等高原作物为主，牧羊同时有的亦会养少量鸡猪等家禽家畜，但由于缺水，严寒等自然条件使得其生活环境较其余两支土家族人恶劣，从而人口较少，一直以来较为困苦。
宗教

土家族传统宗教为傩道教，又称梯玛教。为土家族特有原始宗教。且在土司统治时期，将彭田向三大土司世系神格化，以此作为统治的思想工具。具有原始宗教万物皆灵，神妖不分的特点。此外，太阳神为女性，月亮神为男性，也是与大部分宗教相反的特点。
摆手歌记载的土家族主要神祇有：
补所（人类始祖，男性，雍尼之兄，后被尊称为春巴涅）
雍尼（人类始祖，女性，补所之妹，后被尊称为惹巴涅）
拉乌茨（太阳神，女性，月亮神的姐姐）
苏苏（月亮神，男性，太阳神的弟弟）
洛伊（弓箭神，射掉了十一个{或说十个}太阳）
梅珊（狩猎女神）
彭公爵主（彭氏土司的始祖）
向官人（向氏土司的始祖）
田好汉（田氏土司的始祖）
八部大王（一说为八位神：奥朝霍奢、西提拉乌、西尔拉乌、里都、苏都、拉乌米、隆茨耶索耶冲、杰尔赫伊尔纳赫伊列尔，一说为一位神：涅克莱伊）
宗教 > 基督宗教

此外，土家族地区也是基督宗教传入最早的地区之一，发展到清末为最为壮大的时期，曾經建有不少教堂，随后由于酉阳教案等几大教案的发生，以及文化大革命对宗教的打压，使得大量教堂被废置、改建，土家族的基督宗教信众大为减少，不少转入地下，變異而發展成邪教。改革开放后，不少教堂在国内外教会的资助下重新开张（如重庆市酉阳土家族苗族自治县龙潭镇福音堂得到基督教宣道会资金支持得以维修重建）并拓展分会、传教点，现在基督宗教（包括新教和天主教）为传统宗教之外的土家族第一大宗教。
宗教 > 佛教、道教

土家族地区历史上也有过佛教徒，古寺庙。但近代以來受到各種冲击，如今几乎已无僧尼，仅有少量在家信徒。
道教亦在土家族的歷史上有过传播，东部土家族地区尚有几所道观，現在只有微量信徒。
姓氏

据史籍《后汉书·南蛮西南夷列传》中记载，古巴郡的“南郡蛮五姓”中，有巴氏、樊氏、瞫氏、相氏、郑氏五个大的氏族群体，這幾個姓在當今土家族中，除覃氏仍为大姓外，郑氏人口极少，其余几个姓氏完全没有。
现今土家族第一大姓田姓主要有容美田氏和思州思南田氏两大来源。容美田氏土司王系始祖原名墨施什用，墨在土家语中为天之意，后人接触汉文化开始产生姓氏时便以天为姓，再至改为音近的汉族大姓田氏。
張家界土司多為向姓家族，向姓為土家族大姓。复旦大学谭其骧教授在《近代湖南人之蛮族血统》一文中推断：“向氏为湖南蛮姓中之最早见于记载者。后汉建武二十三年，武陵蛮精夫相单程作乱。相氏疑即向氏，相、向同音而异译也”。然而该推断犯了用现代汉语普通话去臆断古代的错误。忽视了“相”、“向”古时并不同音的问题，即便现在的湘西方言白读里，依旧存在着相ɕaŋ-向xaŋ的对立，故该推断难以成立。张家界向氏最早出现在汉族史籍中为北宋时期——澧水流域车溪洞土酋向克武率领土人归附宋朝。宋代开宝五年（公元972年），朝廷下旨改车溪洞为柿溪州，授土酋向克武为柿溪州宣抚使，允其子孙世代承袭。向克武遂设柿溪州宣抚司衙署（在今桑植县上洞街乡政府）。
桑植县《向氏族谱》记载了这一史实：“肇自祖公，向姓讳克武，于唐末宋初客游南楚，因入溪峒。是时大乱，土宇瓜分。流寇马殷占据湖南，称为楚王。公遂隐居山峒。公本盛德长者，乃为土众推（戴）为部落（酋）长。越十余载，天下宗宋，四海一家，万姓一体，公率各峒酋首倡向化，调征苗叛，得蒙嘉奖‘忠顺’，以为各峒酋长，仍住车溪峒，改为湖南柿溪州，（钦授向克武）为（柿溪州）军民宣抚使。”向克武死后，其子向万民袭职，忠心辅国，仁德爱民。后因无嗣，传弟向万才。
今天土家族的常見姓氏人数与旧时土家八大姓基本一致，第一大姓田姓（莫克）几乎占了土家族四分之一的人口，其次为向姓，再次为覃姓，其余五个旧时大姓彭姓（杰格），冉姓，楊姓，李姓（里克），白姓（毕基）也都具有相当规模的人口。此外诸如张姓、黄姓、王姓、陈姓、赵姓、刘姓等非旧时八大姓但接近达到甚至超过八大姓中人口相对较少的姓氏人口的新大姓也有出现。
现代名人 > 政治学术

向警予：中国共产党创始人及早期领导人之一，妇女运动领袖。
杨荩诚：重庆秀山土家族苗族自治县人。秀山杨姓土司贵族后裔，曾远赴日本留学，留学期间加入中国同盟会。贵州辛亥革命领导人之一。
戴秉国：铜仁市印江土家族苗族自治县人。曾任中共中央对外联络部部长、外交部常務副部长、国务委员。
杨正午：湘西州龙山县人。曾长期担任中共湖南省委书记、省長。
廖国勋：四川成都市人，已故天津市市长。
任振鹤：恩施州鹤峰县人，现任中共甘肃省委副书记、省长。
田心桃：湘西州永顺县人。被譽為“中國土家第一人”，正是當年有著四分之一苗族血統的她被选為“苗族”代表進京，才讓民委專家得以瞭解到土家族這個中南地區的古老民族。
彭司勋：湘西州保靖县人。中国工程院院士，药物化学家。
彭图治：上海人。彭司勋之子。分析化学家、原致公党中央委员会常务委员、中国政协委员。
现代名人 > 文化娱乐

黃永玉：湘西州凤凰县人。知名画家，艺术家。
野夫：恩施州利川县人，土司後代。作家，曾因六四事件入獄。
李正天：当代艺术作家。
海容天天：恩施州人。现代行为艺术者，其艺术性颇具争议。
汪嘉杉：原名汪洋，重庆石柱土家族自治县鱼池镇人。著名导演。
沈夢辰：湘西州永顺县人。湖南衛視知名主持人。演员。
陳珂：湖南張家界人。GNZ48成員。
周一圍：湘西州吉首市人。知名男演員。
阿朵：原名符莹，湘西州吉首市人。歌手。演员。
楊梓鑫：重庆彭水苗族土家族自治县人，2017快樂男聲全國第八強，創造力娛樂旗下男子團體C.T.O成員。
龙梦柔：湘西州古丈县断龙山乡人，模特，歌手，演员。2014年参加央视选秀节目来吧！灰姑娘夺得年度总冠军。后因长相近似日本一线女演员新垣结衣而受到日本网友关注后，远赴日本出道。
银临：本名向异，湘西州人，网络音乐人。
許晴：出生于北京市。知名女演员。具有四分之一土家族血统（外婆为恩施州土家族人）。
庹宗康：台灣知名主持人、演員。
现代名人 > 其它

邓玉娇：恩施州巴东县野三关镇木龙垭村人，野三关镇“雄风宾馆”服务员。因基于自卫目的，刺死、刺伤镇政府人员而在全国引起巨大反响。有网民成立关注网站，被譽為現代烈女。
相關條目

羌族、普米族、木雅人、嘉绒人、白马人、藏缅语族、巴人、成汉、西戎、氐人、古羌人、五胡、卢水胡、鲜卑、蒙古族、月氏、吐火罗人
清江画廊风景区武落钟离山内的土家族分布图雕刻
土家族白虎图腾编织品，拍摄于恩施州博物馆
鄭正勇

2022年攝於墨西哥首都墨西哥城
鄭正勇（英語：，1961年7月11日—），臺灣澎湖縣人，中華民國外交官。
學歷

淡江大學西班牙語文學士（1984年）
阿根廷薩爾瓦多大學（英语：）企業管理碩士（1993年）
國際新聞人員特種考試及格（1993年）
經歷

行政院新聞局聯絡室編輯（1993年－1996年）
駐巴拿馬大使館新聞參事處三等秘書（1996年－1998年）
駐秘魯臺北經濟文化辦事處新聞組組長（1998年－2002年）
行政院新聞局國際新聞處二等秘書（2002年－2004年）
行政院新聞局國際新聞處中南美洲科科長（2004年－2006年）
駐智利臺北經濟文化辦事處新聞組組長（2006年－2010年）
行政院新聞局國際傳播處簡任一等秘書（2010年－2011年）
外交部國際傳播司簡任秘書（2011年－2012年）
中華民國駐厄瓜多商務處政治參事（2013年－2016年）
駐薩爾瓦多大使館政治參事（2017年－2018年）
外交部研究設計委員會參事回部辦事（2018年）
駐墨西哥臺北經濟文化辦事處公使銜代表（2019年－2023年）
駐墨西哥臺北經濟文化辦事處大使銜代表（2023年－2025年）
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外交職務
| 前任： 廖世傑 |  中華民國駐墨西哥代表 2019年1月－2025年2月 | 繼任： 李岳融  |
注釋

↑  巴拿馬於2017年6月13日斷交。
↑  西班牙語：。2017年6月27日，在中華人民共和國對厄瓜多的施壓下，更名為臺北駐厄瓜多商務處（西班牙語：）。
↑  薩爾瓦多於2018年8月21日斷交。
1 2  2012年9月1日，中華民國外交部為統一駐外人員內部職稱，明定大使館、代表處設大使、公使，代表處對外仍稱代表、副代表；辦事處設總領事、副總領事，對外仍稱處長、副處長。'"`UNIQ--ref-00000004-QINU`"''"`UNIQ--ref-00000005-QINU`"'
代表處館長為特任或簡任第十三職等至第十四職等者任大使銜代表、簡任第十二職等至第十三職等者任公使銜代表；辦事處長為簡任第十二職等者任總領事銜處長、副處長為簡任第十職等至第十一職等者任副總領事銜副處長。'"`UNIQ--ref-00000006-QINU`"'
註：部分駐外機構名稱雖使用「辦事處」，但層級等同「代表處」，館長為代表。
參考資料

1 2  . 中華民國駐外單位聯合網站. 2019年8月2日. （原始内容存档于2019年8月22日）.
↑  . 中華民國總統府. 2023年10月25日  [2024年3月5日]. （原始内容存档于2023年10月26日）.
↑   (PDF). 中華民國外交部.   [2022-03-08]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-11）.
↑   (PDF). 中華民國外交部.   [2022-07-01]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-18）.
↑  . 中華民國總統府. 2025年2月10日.
參見

中華民國駐外機構列表
台灣快速道路

臺灣的快速道路，一般指服務品質介於高速公路與一般公路之間的汽車、大型重型機車專用道路。部分快速道路被編為省道或國道，於中華民國《公路法》中專稱為「快速公路」，如國道快速公路、省道快速公路等。
定義

依據《高速公路及快速公路交通管制規則》對於快速公路的定義，為「指除高速公路外，其出入口完全或部分控制，中央分隔雙向行駛，除起訖點外，並與主要道路立體相交、次要道路得平面相交，專供汽車行駛之公路」。其英文翻譯為「Expressway」（簡稱：EXPWY），與高速公路使用的「Freeway」不同。
道路管理 > 管理機構 > 快速公路

快速公路的等級比高速公路略低，一般歸為中華民國國道、省道兩種等級。編為國道者，由交通部高速公路局管理；編為省道者，由交通部公路總局管理。
此外，快速公路的服務水準也較高速公路為低，如部份快速公路無路肩設計，但仍以車輛的區域性移動為主。對於道路進出採用完全或部分進出管制，與都會區或都市計畫區之道路、主要幹道等交會，主要以立體交叉；郊區、鄉間、與次要道路之交會，則多為平面交叉。
可行駛車種方面，除了專供汽車行駛之外，於2007年11月1日起，排氣量550cc以上之大型重型機車，也可行駛於快速公路。2012年7月1日起，依據新修正之中華民國道路交通管理處罰條例第92條，排氣量250cc以上之大型重型機車，也可行駛於快速公路。
道路管理 > 管理機構 > 快速道路

如無特別情形（如銜接高、快速公路交流道），一般由所在之縣市政府養護，道路等級歸類為一般道路或市區道路。
道路管理 > 裁罰方式

快速公路的管理與裁罰方式，原依據「道路交通管理處罰條例」辦理，自2006年6月28日交通部修正「高速公路交通管制規則」，改名為「高速公路及快速公路交通管制規則 （页面存档备份，存于） 」，將快速公路納入「道路交通管理處罰條例第33條 （页面存档备份，存于）」 規範，並自2006年7月1日施行，其裁罰適用範圍亦配合該條例修正，將快速道路省道級別之12條東西向快速公路、西濱快速公路及中投公路，共計14條，一併納入進行裁罰，市區和地方快速道路並仍維持原有管理及裁罰方式。
道路管理 > 裁罰方式 > 超速取締

省道等級以上之快速公路，速限警告標誌應設立在測速照相機的300公尺之前，裁罰金額也較高。
而一般快速道路則依「道路交通管理處罰條例」規定，應在100公尺至300公尺間標示。
道路管理 > 養護施工

快速公路的養護與施工方式，依據2012年8月交通部公路總局修正發布之「快速公路施工交通管制手冊」辦理。為使養護管理之快速公路能提供最佳之路況及服務水準，於快速公路進行修建及養護工作時，係為使所轄快速公路施工交通管制設施具一致性及標準化，俾使快速公路施工及養護步驟健全，以維護行車及工作人員之安全。
部分快速公路與其他道路採平面交叉，其臨近路口相關施工中交通管制設施之佈設，請另參照中華民國交通部頒佈之「交通工程手冊」規定辦理。
道路規格 > 高快速公路

部份國家不用「高速公路」（英語：Freeway），而採用「快速道路」（英語：Expressway）作為其境內專用道路的名稱。各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。國際道路聯合會（IRF）在歷年的統計年報中，把直達幹線也列入高速公路範疇。
上述汽車專用道路規格，除了國道，中華民國統稱為快速道路，非雙向分隔車道之直達幹線稱為一般公路。
世界高速公路長度排名，國際上把中華民國的高快速公路（國道+省道）總長度計入排名。
道路規格 > 市區快速道路

市區快速道路又稱為「都市快速道路」（英語：Urban Expressway），設計時速60~100公里。
臺灣第一條市區快速道路為台北市水源快速道路，於1980年通車。後陸續完成諸多高架道路，工程技術日漸成熟。中華民國內政部於2005年建立快速道路法規標準。
依內政部《市區道路及附屬工程設計標準》之快速道路：指出入口施以完全或部分管制，供穿越都市之通過性交通及都市內通過性交通之主要幹線道路。
市區快速道路之規劃設計規定如下：
一、以匝道或立體交叉方式與其他市區道路銜接。但經該管主管機關許可者，得與主要道路或次要道路採平面相交，並設置號誌實施管制。
二、雙向車道間應以實體分隔，各方向應為二車道以上。
三、不得與鐵路或軌道運輸設施平面交叉。
四、快速道路二側鄰接平行道路時，應採實體分隔或立體分離。
汽車道寬度依設計速率訂定，於快速道路者，不得小於3.25公尺。
快速道路立體交叉結構設計規定如下：
一、市區道路立體交叉結構與建築物結構外緣線間之側向淨距，在高架結構不得小於4.5公尺，在匝道結構不得小於3公尺。
二、立體交叉處道路淨高不得小於4.6公尺；限制車種通行者，淨高不得小於最大可通行車輛高度加0.5公尺，並應設置限高架或警告設施。
三、設置平面側車道時，車道寬度不得小於3公尺，並應留設迴轉車道空間。
快速道路最小曲線半徑：
設計時速60公里為120公尺，時速80公里為230公尺，時速100公里為390公尺，因地形或其他特殊狀況，可在道路轉彎前限制路段採漸變速限至時速60公里以下。
道路規格 > 新建與延伸

新建國道因環保議題，用地取得不易與民意阻力高，原物料上漲導致工程發包不易，以及跨部會溝通聯繫的時延…等等因素，大大地增加興建難度。
現今國道延伸多半先採用連絡道或平面道路規劃，待日後預算充足或民眾反映需求，再行升級道路規格。
交流道

快速公路與道路立體交叉的出入口稱為交流道或匝道，與國道交會時稱為系統交流道。
快速道路與一般道路立體交叉的出入口稱為匝道，出口不標示里程數。
快速公路與道路平面交叉的出入口稱為平交路口或平交匝道，出口僅台61線的平交匝道標示里程數。
短程封閉式道路與一般道路立體交叉稱為陸橋，有些不設出入口，僅供作跨線橋使用。
高速公路側車道作為連絡道路並提供給交流道出入使用，有些設計為封閉式道路，例如：竹崎交流道、古坑交流道。
快速公路增設交流道，依據公路法第六條，由中央公路主管機關（交通部）管理，交通部為審核省道快速公路增設交流道，特訂定申請審核作業要點。
人民或機關建議增設交流道時，申請機關為該交流道所在地之縣（市 ）政府。
連絡道

連絡道作為高快速公路的輔助道路，在道路規格上較為彈性，一般分為高架道路、封閉式道路、平面道路。
依交通部高速公路局公告，連絡道路（連絡道）為「位於交流道內，與高速公路或快速公路主線橫交並藉匝道相連通之地方道路。」
主要是公路連接公路，通常道路起終點分別為交流道與省道，縣市道。也可作為高快速公路起點的引道或中途與終點的延伸線。
南港連絡道
高科連絡道
里港砂石車專用道
北二高台北連絡道：即國道三號甲線，國道連接至台北市區，主幹線連結信義快速道路與市道106號。
汐止貨櫃車專用道
高雄港聯外高架道路
基隆港西岸聯外道路
中山高基隆端高架聯絡道
快速道路長度與密度

各縣市快速道路仍在建設中，全國快速道路總長度未能計算。
2017年，交通部新春記者會簡報指出，台灣每平方公里有58公尺高速公路與快速公路（台灣面積26%為平原，每平方公里有190公尺高快速公路），換算總長度為2088公里，每萬人有908公尺，人口可及率96.11%。
快速公路總長度最長的縣市為台南市約85.1公里（不含市區快速道路）。
快速道路密度最高的縣市為台北市，15.9公里/每百平方公里，長度43.3公里（不含國道與省道）。鄉鎮市區級地區最高為台南市新市區53.2公里/每百平方公里。
快速道路人均長度最長的地區是苗栗縣後龍鎮，8.57公里/每萬人。第二為台南市新市區6.76公里/每萬人。
快速道路列表 > 國道快速公路

國道三號甲線：又稱為「臺北聯絡線」，為國道快速公路，亦是臺灣目前唯一收取通行費之快速公路，大型重型機車行駛則免收費。此國道快速公路也是大型重型機車唯一得行駛之國道快速公路。
國道八號：臺南端至南133線平交路口為國道快速公路，南133線平交路口至新化端為則為國道高速公路。
快速道路列表 > 國道連絡高架道路

此處指具連絡國道性質的高架道路。
國道一號基隆端以北高架連絡道路（二十九號橋）：基隆端至基隆市孝二路口，屬於高速公路局養護，國道起點因歷史意義重大或重整中山高全部里程不易，加上基隆端前有獅球嶺地區居民專用小型汽車出入口，故基隆端以北路段標示為負里程，長700公尺。可銜接基隆港東岸高架道路（中正高架橋）。
國道一號高雄港聯外高架道路 （页面存档备份，存于）：屬國道三級路道路系統，新生路高架路段將高雄港第一、二、三、五等貨櫃中心直接串連。
快速道路列表 > 省道快速公路

参见：臺灣省道 § 省道快速公路及其支線列表
屬於省道等級的快速道路（快速公路），原標誌和一般省道的標誌無異，同為藍底藍框。後交通部公路總局在2007年10月19日發佈公告，將快速公路的標誌改為紅底藍框，並陸續在各快速公路進行更換作業。
依公路總局之公告，快速公路係以承擔都會（副都會）中心與主要地方中心間、兩主要地方中心間等之聯絡為主要功能，其易行性略次於高速公路，但其可及性則略高於高速公路。
| 編號 | 起訖點 | 銜接方向 | 通車長度 （公里） | 主線速限 （公里每小時） | 現況 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  台61線 | 淡水－安南 | 南北 | 289.1 | 70－90 | 部分通車 | 原台61甲線路段併入台61線，未通車路段目前興建中，里程待統一修正 |
|  台62線 | 萬里－瑞芳瑞濱 | 東西 | 19.046 | 80 | 全線通車 |  |
|  台62甲線 | 基隆－瑞芳 | 南北 | 5.744 | 40－60 | 全線通車 |  |
|  台64線 | 八里－新店 | 東西 | 28.42 | 60－80 | 全線通車 |  |
|  台65線 | 五股－土城 | 南北 | 12.469 | 60－80 | 全線通車 |  |
|  台66線 | 觀音－大溪 | 東西 | 27.259 | 80~90 | 部分通車 |  |
|  台68線 | 南寮－竹東 | 東西 | 22.992 | 70－90 | 部分通車 |  |
|  台68甲線 | 竹東 | 東西 | 1.26 | 50－70 | 全線通車 |  |
|  台72線 | 後龍－汶水 | 東西 | 30.81 | 80－90 | 部分通車 |  |
|  台74線 | 快官－霧峰 | 環狀 | 37.841 | 80 | 全線通車 |  |
|  台76線 | 芳苑－草屯 | 東西 | 21.744 | 80－90 | 部分通車 | 未通車路段目前興建中，里程待統一修正。 |
|  台78線 | 台西－古坑 | 東西 | 42.879 | 100 | 全線通車 |  |
|  台82線 | 東石－水上 | 東西 | 33.959 | 70－100 | 全線通車 |  |
|  台84線 | 北門－玉井 | 東西 | 41.428 | 70－100 | 全線通車 |  |
|  台86線 | 臺南南區－關廟 | 東西 | 20.0 | 70－90 | 全線通車 |  |
|  台88線 | 鳳山－竹田 | 東西 | 22.391 | 90 | 全線通車 |  |
快速道路列表 > 縣市快速道路

以下由北至南表列公路主管機關公告與直轄市轄管之快速道路。
快速道路列表 > 縣市快速道路 > 臺北市

新生高架道路
建國南北快速道路
基隆高架道路
環河快速道路（環河南北快速道路）
水源快速道路
市民大道高架道路
環東大道
洲美快速道路
堤頂大道
信義快速道路
快速道路列表 > 縣市快速道路 > 新北市

新店環河快速道路
新北環河快速道路
中山高架道路
快速道路列表 > 縣市快速道路 > 臺中市

東豐快速道路（興建中）
快速道路列表 > 縣市快速道路 > 臺南市

条目：臺南市交通
臺南都會區北外環道路（部分通車，仍在興建中）
快速道路列表 > 縣市快速道路 > 高雄市

高雄都會區快速道路（大中路高架道路）
規劃中或興建中的快速道路/公路 > 跨區跨縣市

中央快速公路
屬於六年國建之一部份，規劃國道3號和美交流道始往南連接臺76線、臺78線與臺82線，沿臺19線至臺南市鹽水區，往東南連接國道一號，續往東連接國道3號（六甲系統），惟六年國建經費過於龐大，政府財政困難，又因環評阻力難以實施，現以臺19線中央公路拓寬及興建外環道代替。
台62線延伸計畫
向東北延伸至萬里、金山
向西南延伸至頭城
北桃快速道路／板龍快速道路（國道3號土城至龍潭段替代快速道路）
以台65線南端延伸至三峽、龍潭，沿大漢溪河岸進行本計畫
規劃中或興建中的快速道路/公路 > 北北基地區

基隆市環山道路
大漢溪左岸環河快速道路
淡北道路
臺61線淡江大橋及其連絡道路工程
芝投公路
北海岸快速公路(省道快速公路改善計劃)
東側山區快速道路
新天母快速道路
外雙溪快速道路
環河北路高架快速道路
規劃中或興建中的快速道路/公路 > 桃竹苗地區

自台66線平鎮三交流道興建高架道路延伸至龍潭
新梅龍快速道路（新屋－楊梅－龍潭），龍潭端以聯絡道銜接板龍快速道路（板橋－龍潭）。
武陵南北快速道路（台一線替代道路）新豐至台68線新竹一交流道。
規劃中或興建中的快速道路/公路 > 中彰投地區

東勢豐原生活圈快速道路（石岡東勢連絡道）：由國道4號豐勢交流道向東二度跨越臺3線並轉向南與臺8線連結。
台中生活圈四號道路延伸大肚龍井（路線兩端分別銜接烏日區環河路五段、龍井區臨港路），部分路線為高架橋 。
國道3號連接臺61線（大甲段）
臺61乙線（美港公路）高架化。
臺76線埔鹽臺19線以西路線：預計跨越埔鹽，接二林萬興，銜接臺61線芳苑交流道。
濁水溪北岸快速道路：彰化縣政府推動連結二水、田中、溪州、北斗、竹塘、埤頭、二林、大城、芳苑等鄉鎮之濁水溪快速道路。
規劃中或興建中的快速道路/公路 > 雲嘉南地區

濁水溪堤防快速道路
濁水溪南岸，雲林麥寮六輕北堤防汛道路改建。長度25公里，立體交叉連結台61線、台19線、台1線與國道一號。
臺78甲線
曾計畫沿北港溪防汛道路施設「78甲線高架快速公路」，但因經費龐大沒有下文，北港溪防汛道路便成為北港地區最重要的「替代」快速道路。
臺78甲線延伸線：往南規劃沿著臺37線連接嘉義高鐵橋下道路，直達嘉義高鐵站，連臺82線。
台19線元長至北港高架化：交通部已補助雲林縣府進行台19線拓寬可行性評估及初步計畫，高架快速道路工程總共143.9億元，將元長到北港的台19線高架化並可銜接台78線。
臺82線向東延伸觸口
評估從國道3號與臺82線交會的水上系統至番路鄉觸口之間增設連絡道。縮短高鐵嘉義站往來阿里山區域時程，估可節省十至十五分。
臺南都會區北外環道路：第2~4期高架快速道路，從國道8號南科連絡道，沿鹽水溪堤防至台17線大港觀海橋端，第三期工程（國道8號南科連絡道至安南區台江大道）於2018年3月17日開工。
永康創意設計園區北側聯外道路：位於臺南市永康區，計畫起點自安南區怡安路臺19線往東銜接台南都會區北外環道路，跨鹽水溪經臺1線跨臺鐵鐵路至永康創意設計園區，會先以高架方式施作，總長1750公尺。
臺61線曾文溪橋，並附設南北雙向機車道。
臺61線延伸高雄
臺86線向東延伸至高雄內門
國道8號（國1以西路段）平面路口、臺17甲線（國道8號終點至安南區安中路段）立體化及台江大道快速化工程。
國道8號延伸線
國道8號台南端高架往南延伸安中路
國道8號往西連接高架道路至臺61線，由內政部營建署辦理。
規劃中或興建中的快速道路/公路 > 高屏地區

國道十號延伸線（高架快速公路）
公路總局提出之第三項替代計畫，新增銜接國道十號至新威大橋快速公路Ｂ一方案（第一期，一般省道），寬度三十米，長度十二點二公里，經費三十點二億，效益1.99，具經濟可行性，期待未來地方發展成形時，可再利用已成型的安全島做為高架化快速道路路基，完成地方人士期盼的快速道路，此獲得與會人士同意跟共識。
高屏第二東西向快速公路
西起高雄左營高鐵路，向東延伸，跨越台1線後，沿線設有國道1號系統交流道、八德二路交流道、國道10號系統交流道、義大二路交流道、台29線交流道、台3線交流道，並於長治鄉設置系統交流道銜接國道3號，全長22.6公里。主要採高架橋樑興建，包括高雄端一座零點六公里長的隧道，雙向四車道設計。
屏南快速公路（竹田系統交流道至恆春）：直線距離約66.5公里，以高架興建為主，雙向4車道，初估工程經費約900億元。
南廻快速公路(省道快速公路改善計劃)
規劃中或興建中的快速道路/公路 > 宜花東地區

宜蘭台二線濱海公路高架（含台62線延伸頭城）
蘭陽溪堤岸東西向快速道路
蘇花公路安全提升計畫（採封閉式道路設計，與既有道路立體交叉，預留銜接花東快速公路之空間）
花東快速公路（花東高之替代方案）
快速公路全長約180公里，預計將設置14處交流道，路線以堤防道路為主，預估興建經費約新台幣2,300億元左右。
規劃中或興建中的快速道路/公路 > 外島地區

金門縣金門機場－水頭商港快速道路
註釋

1 2  交通部亦將台北市市區快速道路網納入計算。
↑  又稱「西部濱海快速公路」。
↑  實質上終點為基隆市安樂區大武崙。
↑  公路線型為西北－東南向，故採偶數編號。
↑  台61線至台1線間長2.4公里路段暫緩辦理。
1 2 3  速限超過90km/h的路段，20公噸以上大貨車之速限均為90km/h。
參考資料

↑  . 交通部高速公路局.   [2020-02-04]. （原始内容存档于2020-11-05）.
↑   (pdf). 中華民國交通部. 2017-01-10  [2020-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-04）.
↑  .   [2017-08-16]. （原始内容存档于2019-05-02）.
↑  , , 行政院,   [2011-08-07], （原始内容存档于2021-01-24）
↑  公路總局. . 公路總局. 2022-07-06  [2022-07-07]. （原始内容存档于2022-07-12）.
↑  .   [2017-07-08]. （原始内容存档于2020-11-22）.
↑  .   [2016-11-22]. （原始内容存档于2020-11-05）.
↑  .   [2019-04-07]. （原始内容存档于2022-04-07）.
↑  .   [2019-04-18]. （原始内容存档于2020-11-05）.
↑  .   [2021-08-18]. （原始内容存档于2021-01-19）.
外部連結

中华民国主题
台湾主题
公路主题
公路總局-東西向快速公路圖
臺北市交通管制工程處全球資訊網 - 快速道路、高架橋出入口資訊
新北市快速道路 - 新北市政府交通局[永久]
國道8號南科連絡道延伸省道台1線道路工程 - 臺南市政府交通局
公路總局-四腳亭坑路連絡道
信義鄉高速公路 公路總局 十八重溪橋
高雄港聯外高架道路 高公局 （页面存档备份，存于）
中央快速公路 （页面存档备份，存于）
參見

中華民國國道
台灣限制通行道路
台灣交通
BADVILLAIN

若非特別註明，本條目所有時間皆為東九區標準時間（）。
| BADVILLAIN |
| --- | --- |
2024年6月音樂銀行上班路  從左至右：Yunseo、Hu'e、Emma、 Kelly、Chloe Young、Vin、Ina
组合
国籍:  
职业: 歌手、舞者
语言: 韓語
音乐类型: K-pop
出道地点: 南韓
出道日期: 2024年6月3日 (2024-06-03)
出道作品: 《OVERSTEP》
活跃年代: 2024年至今
唱片公司: Kakao娛樂（2024年6月至今）
经纪公司: BPM娛樂
现任成员
EMMA Chloe Young HU'E INA YunSeo Vin KELLY
BADVILLAIN（：）是由韓國BPM娛樂所推出的七人女子音樂團體，成員包括EMMA、Chloe Young、HU'E、INA、YunSeo、Vin、KELLY，於2024年6月3日以單曲专辑《OVERSTEP》正式出道。
團體資料

BADVILLAIN是Bad和Villain的合成詞，Bad是Be Aggressive for Desire的縮寫，而Villain在這裡指的是只為自己的目標而行動的人，這個名字表達了力量他們所擁有的和能量，蘊含著為我做出最佳選擇的孩子們的意思，或者縮寫為BV（Born to be Visionary），意味著生來就擁有無限的可能性和新的願景，並增添了新英雄的意義。
成員資料

| 藝名> 英文 | 藝名> 韓文 | 本名 | 出生日期 出生地 | 國籍 | 學校 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| EMMA | 엠마 | ／ Song Hye-Min |  (2000-04-26) 2000年4月26日（24歲） | 南韓 | 韓林演藝藝術高等學校（畢業） |  |
| Chloe Young | 클로이 영 | ／ Chloe Young |  (2001-10-31) 2001年10月31日（23歲） | 南韓 加拿大 | 首爾公演藝術高等學校（畢業） |  |
| HU'E | 휴이 | ／ Kim In-Hye |  (2003-11-20) 2003年11月20日（21歲） | 南韓 | 東亞放送藝術大學（在讀） |  |
| INA | 이나 | ／ Jeong Ina |  (2004-06-08) 2004年6月8日（20歲） | 澳洲 |  |  |
| YunSeo | 윤서 | ／ Kim Yun-Seo |  (2004-07-03) 2004年7月3日（20歲） | 南韓 | 狎鷗亭高等學校（畢業） |  |
| Vin | 빈 | ／ Choi Seo-Bin |  (2004-11-27) 2004年11月27日（20歲） | 南韓 | 永新女子高等學校（畢業） |  |
| KELLY | 켈리 | ／ Ha Seo-Yeon |  (2006-06-16) 2006年6月16日（18歲） | 南韓 |  |  |
發展歷程 > 2024年

4月，BPM Entertainment透露將推出第一個由自己的練習生組成的女子團體，組合將於2024年上半年首次亮相。
5月，分別發佈兩首歌曲《Hurricane》和《+82》的舞蹈影片並公佈了七名成員的陣容
6月3日，發行首張單曲專輯《OVERSTEP》出道曲《BADVILLAIN》。「BADVILLAIN」是一首低音嘻哈舞曲，該歌曲的音樂錄影帶於發布17小時後觀看次數突破1000萬次，創造了2024年出道女團最快的記錄。在韓國音樂雜誌《IZM》，金泰勳讚揚了該歌曲前半的說唱部分充滿自信的態度令人印象深刻，但後半部分由於節奏的變化降低了整體完成度。整體上沒有創新又未能從Girl Crush風格中脫穎而出。
6月24日，公開數位單曲HURRICANE音源。
11月11日，組合發布了《Zoom》預告片，預計11月19日正式發放全首歌曲。
音樂作品 > 數位單曲

| 單曲 # | 單曲資料 | 曲目 |
| --- | --- | --- |
| 1st | 《HURRICANE》 發行日期：2024年7月10日  語言：韓語 |  曲目 HURRICANE  |
| 2nd | 《Zoom》 發行日期：2024年11月19日  語言：韓語 |  曲目 Zoom  |
音樂作品 > 單曲專輯

| 專輯 # | 專輯資料 | 曲目 |
| --- | --- | --- |
| 1st | 《Overstep》 發行日期：2024年6月3日  語言：韓語  銷量：5,367 |  曲目 BADVILLAIN   Yaho (Baditude) (야호)  +82  |
影音作品 > 音樂錄影帶

| 日期> 2024年 | 歌名> 2024年 | 影音> 2024年 | 備註> 2024年 |
| --- | --- | --- | --- |
| 5月4日 | Hurricane | Performance Video |  |
| 5月7日 | +82 | Performance Video |  |
| 6月3日 | BADVILLAIN | MV |  |
| 6月4日 | Yaho (Baditude) | MV |  |
| 7月9日 | HURRICANE | MV |  |
| 11月19日 | ZOOM | MV |  |
註解

↑  曾出演節目《街頭女戰士》
1 2 3 4  未正名
↑  出道前為韓國舞團1Million成員
1 2  曾出演節目《放學後的心動》
參考資料

↑  KIM MIN-YOUNG. . Korea JoongAng Daily. 2024-06-03  [2024-06-03]. （原始内容存档于2024-08-25）.
↑  황혜진. . 뉴스. 2024-06-03  [2024-06-03]. （原始内容存档于2024-06-03） （韩语）.
↑  , 2024-04-03  [2024-07-10], 原始内容存档于2024-07-10
↑  , 2024-06-03  [2024-07-10], 原始内容存档于2024-07-10
↑  BADVILLAIN_EMMA. . daum.   [2024-06-03]. （原始内容存档于2024-12-26） （韩语）.
↑  BADVILLAIN_INA. . daum.   [2024-06-03]. （原始内容存档于2024-12-26） （韩语）.
↑  BADVILLAIN_YunSeo. . daum.   [2024-06-03]. （原始内容存档于2024-12-26） （韩语）.
↑  BADVILLAIN_KELLY. . daum.   [2024-06-03]. （原始内容存档于2024-12-26） （韩语）.
↑  Kim, Ju-yeon. . Korea JoongAng Daily. 2024-04-04  [2024-06-24]. （原始内容存档于2024-06-24） （英语）.
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↑  박수정. . 셀럽미디어.   [2024-06-03]. （原始内容存档于2024-12-26） （韩语）.
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↑  김태훈. . IZM.   [2024-06-25]. []
↑  Kim, Jong-eun. . TV Daily. 2024-06-24  [2024-06-25]. （原始内容存档于2024-06-25）.
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↑  . 2024-11-11  [2024-11-12]. （原始内容存档于2024-11-12）.
↑ Cumulative Sales of Overstep :
. Circle Chart.   [2024-06-13]. （原始内容存档于2024-06-14） （韩语）.
. Circle Chart.   [2024-06-20]. （原始内容存档于2024-06-26） （韩语）.
↑  BPM Entertainment. . 2024-05-04  [2024-06-26] –YouTube.
↑  BPM Entertainment. . 2024-05-07  [2024-06-12]. （原始内容存档于2024-06-12） –YouTube.
↑  BPM Entertainment. . 2024-06-03  [2024-06-12]. （原始内容存档于2024-06-12） –YouTube.
↑  BPM Entertainment. . 2024-06-04  [2024-06-12]. （原始内容存档于2024-06-12） –YouTube.
↑  BPM Entertainment. . 2024-07-09  [2024-07-10]. （原始内容存档于2025-01-11） –YouTube.
↑  BPM Entertainment. . 2024-11-19  [2024-11-19]. （原始内容存档于2025-01-08） –YouTube.
↑ BADVILLAIN 音樂節目榜單排名：
《M Countdown》. Mnetplus.   [2024-06-23]. （原始内容存档于2024-06-16）.
《Show! 音樂中心》. MBC.   [2024-06-23]. （原始内容存档于2024-12-26）.
外部連結

BADVILLAIN官方網站
BADVILLAIN的X（前Twitter）
BADVILLAIN的Instagram帳戶
BADVILLAIN的TikTok
BADVILLAIN的Daum Cafe帐户
YouTube上的BADVILLAIN頻道 （页面存档备份，存于）
南化區

23°02′35″N 120°28′40″E﻿ / ﻿23.042983°N 120.477762°E﻿ / 23.042983; 120.477762
| 南化區 Nanhua District 舊稱：南 |
| --- | --- |
市轄區
南化區位於臺南市內最東端
 南化區位置圖 
坐标：23°02′N 120°29′E﻿ / ﻿23.04°N 120.48°E﻿ / 23.04; 120.48
國家: 中華民國
上級區劃: 臺南市
下級區劃: 9里65鄰
政府
 • 區長: 徐全立（南化區區長列表）
面积
 • 总计: 171.5198 平方公里（66.2242 平方英里）
海拔: 332 公尺（1,089 英尺）
人口（2025年1月）（2,774戶）
 • 總計: 7,777人
 • 排名: 臺南市的第34位
 • 密度: 45.3人/平方公里（117人/平方英里）
时区: 國家標準時間（UTC+08:00）
郵遞區號: 716
戶政資料代碼: 67000250
毗鄰: 楠西區、玉井區、左鎮區；臺灣省（嘉義縣大埔鄉）；高雄市內門區、甲仙區、杉林區、那瑪夏區
網站: https://nanhuadistrict.tainan.gov.tw/
南化區（臺灣話：；客家话：），舊稱「南」，前身「南化鄉」，位於中華民國臺南市最東端，北臨臺灣省嘉義縣大埔鄉，東鄰高雄市那瑪夏區、內門區、甲仙區、杉林區，西鄰楠西區、玉井區，南接左鎮區，是臺南市面積最大、人口密度最低的行政區。本區行政區域呈南北狹長、東北—西南走向，地形以山地為主，平原較少，境內有南化水庫和鏡面水庫兩座水庫，氣候上則屬山區氣候，長年溫和。
歷史

南化區舊稱，最早為平埔原住民大武壠族人的居地，尤其是後堀溪流域。清雍正、乾隆年間，漢人開始入墾此地，市街漸成，劃歸「內新化南里」，約在同治年間形成。1915年西來庵事件在此地爆發，從火攻派出所開始，抗日戰火便蔓延至玉井、楠西、左鎮等山區，持續達一年五個月才被完全鎮壓。

1920年臺灣地方改制，取「」及「新化南里」之名，併稱為「南化」，設置「」，劃歸臺南州新化郡管轄。戰後改設臺南縣南化鄉，2010年12月25日改稱南化區。
現況

南化區幅員遼闊，面積與省轄市時代的臺南市差不多。但由於全區幾乎盡為山區，人口僅約原臺南市之1%，人口密度居臺南市最低。觀光景點以南化水庫最具代表。
人口

| 年份 | 人口 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1981	 | 11,192 | —     |
| 1986	 | 10,783 | −3.7% |
| 1991	 | 9,729 | −9.8% |
| 1996	 | 9,874 | +1.5% |
| 2001	 | 9,563 | −3.1% |
| 2006	 | 9,061 | −5.2% |
| 2011	 | 8,840 | −2.4% |
| 2016	 | 8,838 | −0.0% |
| 2021	 | 8,264 | −6.5% |
來源：. 內政部.   [2017-07-27]. （原始内容存档于2014-10-26）. 
根據臺南市玉井戶政事務所及內政部戶政司統計，2024年底南化區戶數約2.8千戶，人口約7.8千人，人口密度每平方公里約45人，是臺南市人口密度最低的行政區。區內人口最多與最少的里分別是南化里與中坑，2024年底兩里人口分別為1,400人與409人。
南化區歷年人口變化（1981年－2030年）
政治 > 歷任首長 > 鄉長

| 屆次 | 姓名 | 備註 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 詹仁安 |  |
| 2 | 詹仁安 |  |
| 3 | 詹仁安 |  |
| 4 | 洪諓 |  |
| 5 | 羅成 |  |
| 6 | 羅成 |  |
| 7 | 謝正男 |  |
| 8 | 謝正男 |  |
| 9 | 洪宗昌 |  |
| 10 | 陳春林 |  |
| 11 | 陳春林 |  |
| 12 | 廖西仁 |  |
| 13 | 廖西仁 |  |
| 14 | 陳金沛 |  |
| 15 | 陳金沛 |  |
政治 > 歷任首長 > 區長

| 任次 | 姓名 | 備註 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 張文榮 |  |
| 2 | 洪正國 |  |
| 3 | 徐全立 |  |
政治 > 區政組織

南化區公所是臺南市政府在南化區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為臺南市政府。区长由市長任命，其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下，設有3課3室等6個內部單位。
政治 > 行政區

現今南化區行政範圍的確立，來自於1920年，日本將臺灣十二廳改為五州二廳，設南化屬臺南州新化郡。南化轄南化、菁埔寮、中坑、北寮、竹頭崎、西大丘園、西阿里關等7個大字。1946年，改為「南化鄉」，屬臺南縣新化區。1950年，裁撤區署，南化鄉改直隸於臺南縣。2010年12月25日，臺南縣市合併改制為直轄市，南化鄉改制為市轄區「南化區」，隸屬臺南市。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
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南化區行政區劃


| 里名 | 總人口（2015年9月） | 簡介 | 里辦公室 | 里長 |
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| 南化里 | 1,610 | 位本里商店活動較多元，南化區公所所在地，又是南化區行政中心，轄內機關林立，為區民申辦事務及購物所必到之地，人口與產業比較多樣繁榮，里內天后宮為南化里民信仰所在，轄內另有一處有運動公園，南化區第一間超商也落在此處。 | 南化里5鄰64號 | 余俊輝 |
| 關山 | 1,008 | 舊時屬阿里關，1920年方析出稱西阿里關，位於南化水庫上游，山明水秀，有三泰神木、出火仔景觀，可溯溪健行及觀賞螢火蟲，正發展為自然生態社區，里民多為務農，以出產芒果、麻竹筍為主。 | 關山4鄰85號 | 謝國男 |
| 東和里 | 775 | 與高雄市內門區毗鄰，台三線通過本里一分為二，東方是高山，西方地勢較平坦。本里10鄰為獼猴保育區，時常有遊客造訪，金馬寮及桶頭可銜接上烏山健康步道。 | 東和里東和86號 | 林志明 |
| 西埔里 | 921 | 毗鄰左鎮區，台20乙線貫通本里，交通便利。因地形較平坦，物產豐富，里民純樸勤勞，三界壇為該里信仰中心。 | 西埔里西埔136號 | 廖大宇 |
| 玉山 | 1,174 | 位南部橫貫公路旁，有南化水庫湖水風光，又寶光聖堂為一貫道之總壇，風光明媚，建築雄偉，遊客絡繹不絕，並為南瀛十勝景點之一，並有鼎蓋鼎鄉野傳說。 | 玉山玉山13號 | 邱永霖 |
| 北寮里 | 1,380 | 位於南部橫貫公路起點，部落集中，為南化區第二大里，主要以務農維生，純樸里，居民善良，待人和氣，轄內北安宮為主要信仰中心，南化區第二間超商落在此處，另有南化給水廠淨化南化水庫供輸用水。 | 北寮里北寮90號 | 李坤童 |
| 北平里 | 637 | 轄內有座太子宮，鄉老傳言，玉井區、南化區、左鎮區等三區，以後崛溪為界，溪北36頭，歸屬玉井玄天上帝管轄，溪南13屬北平太子宮管轄，由此可知本宮中壇元帥備受敬重之程度。 | 北平里6鄰66-1號 | 洪明石 |
| 中坑 | 511 | 轄內於41年設立新南糖廠，專門製造黑糖。至77年原料甘蔗因蔗農種植意願低落，經濟價值不高，1993年改以二級砂糖再製造黑糖。目前有製造黑糖工廠登記僅新竹寶山糖廠及本里新南糖廠，菜寮溪在本里部分溪岸地段，除由水保局給於整治並結合農里景觀發展與社區綠美化工程，期營造該里農里社區新風貌。 | 中坑35號 | 余玉糸 |
| 小崙里 | 917 | 位於菜寮溪上游，為本區主要水果生產區，轄內鏡面水庫供應本鄉及高雄市內門地區用水。鏡面地區設有芒果專業示範區，火燒寮及湖底地區之龍眼較晚成熟，其果實質甜又大。社區意識蓬勃發展，居民正共同營造該里為野百合社區及開闢鏡面水庫環湖步道。 | 小崙里42-1號 | 張毓仁 |
| 南化區 | 8,933 | 共9里65鄰 | 南化里230號 | 徐全立（區長） |
教育 > 國民中學

臺南市立南化國民中學
教育 > 國民小學

臺南市南化區南化國民小學
臺南市南化區北寮國民小學
臺南市南化區西埔國民小學
臺南市南化區玉山國民小學
臺南市南化區瑞峰國民小學
交通 > 公路

台3線
台20線
台20乙線
南179線
南179-1線
交通 > 客運

大台南公車
| 編號 | 路線 | 營運單位 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 綠12 | 新化－南化－玉山 | 興南客運 |  |
| 綠12區間車(1) | 新化－南化國中 | 興南客運 |  部分班次延駛至臺南轉運站。 |
| 綠12區間車(2) | 左鎮果菜市場－南化國中 | 興南客運 |  |
| 綠12-1 | 左鎮果菜市場－南化區公所 | 皇冠交通 |  全線使用小黃公車營運。 |
| 綠12-2 | 左鎮果菜市場－厚德紫竹寺 | 皇冠交通 |  全線使用小黃公車營運。 |
| 綠26 | 玉井－北寮－甲仙 | 興南客運 |  此路線橫跨臺南市、高雄市兩地。 |
| 綠27 | 玉井－南化－茄苳橋 | 興南客運 |  6:15玉井站發車班次繞駛羌黃坑。  部分班次繞駛玉井區體育公園。 |
| 綠27區間車 | 玉井－南化區公所 | 興南客運 |  17:00南化區公所發車班次繞駛羌黃坑。 |
| 綠29 | 玉井－南化－關山里－木瓜坑 | 台一大車隊 |  全線使用小黃公車營運。 |

公路客運
| 編號 | 路線 | 營運單位 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 8035 | 旗山轉運站－內門－南化 | 高雄客運 |  部分班次繞駛實踐大學。 |
交通 > 公共自行車

条目：臺南市公共自行車租賃系統站點列表 § 南化區
至2024年11月29日止，YouBike2.0於南化區共設2站，分別為：
南化假日廣場
南化遊客中心
旅遊

南化水庫
金光山 厚德紫竹寺
五峯山 龍湖寺
驪山老母宮
烏山獼猴保護區
南化忠魂塔
玉山寶光聖堂
特產

龍眼、竹子、芒果、蜂蜜
竹筍、柳橙、荔枝