stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
湘南新宿線
運行形态 > 運行系統與列車種類 > 高崎線－東海道線系統

在横须贺线的西大井站、新川崎站、保土谷站和东户塚站没有该系统的定期列车停车。 要到达这些车站，您需要换乘湘南新宿线的宇都宫线 - 横须贺线系统、总武快速线 - 横须贺线系统（西大井站 - 东户塚站）或埼京线 - 相铁系统（仅西大井站）。
湘南新宿線普通／湘南新宿線快速 （高崎線：普通、大宮 - 大船間：快速、東海道線：普通）
它们于 2001 年 12 月 1 日，湘南新宿线开通时开始运营。 白天时段，每小时有一班列车往返于笼原站与平塚站・国府津站之间（截至 2015 年 6 月 10 日的时刻表）。 在没有特别快速列车的通勤高峰时段，高崎站与国府津站・小田原站之间的列车运行时间最长，每小时有两到三班列车。
此外，湘南新宿线的列车的运行区间，北端并不止于高崎站，每天都有个别班次能直通运行至两毛线的前桥站（或自前桥站始发南下，经过高崎）。早上会有几班自前桥站始发的南行列车运行，而北行到达前桥的列车只晚上开设。
大崎站至户塚站之间的列车与横须贺线的列车在同一轨道上运行，该车会通过横须贺线的西大井站、新川崎站、保土谷站和东户塚站，因此被称为 "湘南新宿线快速列车"，但基本上是直接连接高崎线和东海道线普通列车的普通列车。在南行列车运行至大宫站以南、北行列车运行至大崎站以北时，车厢内和车站内都会显示为 "湘南新宿线 普通"。
即使是被称为 "快速"列车的北行列车，也会从第一站开始显示 "快速"标志；因为它们停靠东海道线的每个车站，在户塚站之前也会被表示为普通列车。大约从 2015 年开始，处于快速运行区间的北行列车，车厢外侧的目的地显示屏会交替显示 "高崎线普通 "和目的地。
除部分区间外，所有列车均为 15 节车厢 （高崎线往返笼原站和深谷站的所有列车均为 15 节车厢。 从深谷站开往高崎站和前桥站的列车，在笼原站会合并/解挂 5 节车厢，因此列车在小田原·国府神·平塚 - 笼原站之间使用 15 节车厢，在笼原站 - 高崎·前桥站之间使用 10 节车厢。
开始运营时，列车在高崎线内也会以快速列车运行（高崎线内的停靠车站与现在的特别快速列车相同），但随着 2004 年 10 月 16 日的时刻表修订，这些列车停运，取而代之的是特别快速列车。
在 E233 系列的全彩色 LED 显示屏上，列车显示为橙色■（在上述显示为 "快速 "的路段）和绿色■（在上述显示为 "普通"的路段）。
如果时刻表混乱，列车可能会在上述于横须贺线通过的四个车站停车，主要是在早高峰时段。
湘南新宿線特別快速 （全区间特别快速）
2004年10月16日開始運行。白昼时段每小時運行1班次（2015年6月20日）。在高崎线内，湘南新宿线的列车取代了原来白昼时段往返于上野站的 "都市 "快速列车（“快速アーバン”）。 由于被取代的日日间时段的 "城市 "快速列车过去停靠北本站，因此特别快速列车现在停靠北本站。
在东海道线内内运行的特别快速，停车站与 2023 年 3 月取消的快速 "Actee "（アクティー）之前的停车站相同。 湘南新宿线 "特别急行 "和上野东京线快速 "Actee"曾在此路段并存，但在 2021 年 3 月修订时刻表后，"Actee "变成了只在夜间运行的下行列车，因此并存的情况结束。 此外，由于快速 "Actee "在 2023 年 3 月的时刻表修订中被取消，因此特别快速是东海道线（JR 东日本段）上唯一与普通列车使用相同车辆的优等普通列车。
除了北行的第一班列车在平塚站始发，特别快速均在高崎 - 小田原之间运行。
在高崎线内，南行的特别快速列车在桶川站，北行的特别快速列车在鸿巢站，都可以接续换乘普通列车（部分北行列车除外）。在东海道线上，南行的特别快速列车在平塚站，而北行的特别快速列车则在国府站、平塚站或大船站都可以接续换乘开往东京方向的普通列车（部分列车除外）。
所有列车在笼原站连接上或解挂五节车厢连，小田原・平塚 - 笼原站之间运行的列车均为15节车厢的列车，笼原站和高崎站之间的列车均为10节车厢列车。E233系列车的全彩 LED 显示屏以蓝色显示所有区间 ■。
運行形态 > 列車編號

湘南新宿線列車的列車編號是4位數字與1個英文組合而成（例：2100Y），由以下的規則決定：
表示运行系统。
2：湘南新宿线普通（宇都宫線普通 - 横須賀線普通）・湘南新宿线普通／快速（高崎線普通 - 東海道線普通）
4：湘南新宿线普通／快速（宇都宮線快速 - 横須賀線普通）・湘南新宿线特別快速（高崎線特別快速 - 東海道線特別快速）
宇都宫线 - 横须贺线系统为 5，高崎线 - 东海道线系统为 8。
南行列车（大船方向）从 21 开始，北行列车（大宫方向）从 20 开始，南行列车用奇数表示，北行列车用偶数表示。
全部列车使用Y字母
使用车辆 > 現在使用車輛

於2001年运营開始時使用小山車輛中心（日语：）（當時是小山電車區）所屬的E231系（當時國府津車輛中心（日语：）尚未配置E231系）。於2004年10月16日的時刻表調整湘南新宿線全列車改以E231系運轉，全列車的4、5號車導入綠色車廂，同時最高速度提高至120km/h，縮短所需要的時間。
自 2004 年 10 月 16 日修订时刻表以来，连接宇都宫线和横须贺线的列车基本上由小山车辆中心所属的车辆运营，而连接高崎线和东海道线的列车则由国府津车辆中心所属的车辆运营。2015 年上野东京线开通后，其中的部分班次开始与湘南新宿线的班次使用同一部分车辆。
2006 年 7 月（平成 18 年），小山山所属的部分列车被借给国府津车辆中心，用于高崎线 - 东海道线的运营；同年 2 月（平成 18 年），部分国府津车辆中心的列车也被借给小山车辆中心，用于宇都宫线 - 横须贺线的运营。
这些列车以 10 节车厢的基本列车或由一列10节编组的基本列车和一列5节编组的附属列车（连接宇都宫站和高崎站）组成的 15 节车厢列车的形式运行。 在宇都宫线-横须贺线系统中，约 75% 的列车使用 15 节编组列车，其中大部分列车在宇都宫站前使用 15 节编组列车（部分列车会在小金井站进行扩编或缩编，而在宇都宫站和小金井站之间使用 10 节编组列车）。 高崎线-东海道线系统的所有列车均为 15 节车厢列车，5节车厢的附属列车在笼原站进行扩编和拆卸。 由于站台的有效长度，笼原站以北的列车使用 10 节车厢，除了平日早上从深谷出发的列车。
湘南新宿线刚开始运行时没有 "湘南新宿线 "的昵称，但在 2004 年 10 月 16 日修订时刻表之后， E231系列车开始使用 "湘南新宿线 "的昵称表示列车信息。
自 2015 年 3 月 14 日起，由于上野东京线开通后对东海道线、宇都宫线和高崎线的列车运行进行了重大调整，湘南新宿线除使用 E231 系外，还开始使用了 E233 系；这之后E231系 和 E233 系也开始同时运行。
E231系近郊型
E233系3000番台
上野东京线开业后，E231系与E233系开始共同运行。
使用车辆 > 過去使用車輛

211系
新前橋電車區（现称高崎車輛中心（日语：））所屬車輛（10輛編成/15輛編成）於東海道線～高崎線直通列車、橫須賀線～宇都宮線直通列車兩方均使用過，在2004年10月16日時刻表修訂全列車E231系化時撤退。運用時與E231系不同的是在車頭前方上部有「○○線直通」標示，使用字幕式的行先表示器後在快速等列車使用「新宿經由」的紅色文字標示於側面。
因為施工的關係，在大宮站～大船站間的直通運轉中止的時候，曾由田町電車區（現東京車輛中心田町中心（日语：））所屬211系電車於新宿站～東海道線區間運轉。
115系
215系/E217系
113系
221系
115系
E217系
215系
歷史 > 東北貨物線、山手貨物線的旅客化

利用山手貨物線的旅客列車在1980年代前半以前多半僅限於不定期列車、臨時列車。
1984年3月：東北貨物線的大宮站～赤羽站間旅客化，平日早上交通尖峰時段的東北本線（宇都宮線的稱呼是從1990年開始）、高崎線中距離列車之一部份運轉經過貨物線至赤羽站。
1985年9月30日：赤羽線的赤羽站～池袋站間作為埼京線開始運行。
1986年3月3日：前年開業的埼京線（大宮站～池袋站）往新宿站延長、山手貨物線的池袋站～新宿站間旅客化。
1988年3月13日：由池袋站發車的東北本線、高崎線中距離列車由東北貨物線經過山手貨物線列車整日每小時1班運轉開始。
1990年代：由高崎線、宇都宮線方向經過山手貨物線往橫須賀線、東海道線的直通臨時列車「假期快速」運行開始。
1991年3月19日：「成田特快」運行開始。往新宿、池袋列車自橫須賀線品川站開始經過品鶴線～山手貨物線運轉。
1995年12月1日：至池袋站為止的一部份宇都宮線、高崎線列車（主要為夜間）延長至新宿站發車，池袋站～新宿站間與埼京線同樣於山手貨物線上行駛。
1996年3月16日：埼京線往惠比壽站延伸，於山手貨物線新設置澀谷站與惠比壽站。
1998年3月14日：假期快速「」、「」運行開始。
1998年12月8日：「成田特快」在池袋站發車列車的一部份經由東北貨物線改延長至大宮站發車。
歷史 > 「湘南新宿線」登場之後

2001年9月21日：發表由橫須賀線、東海道線經由新宿站往宇都宮線、高崎線直通的新路線，並決定將此一系統愛稱定為「湘南新宿線」。
2001年12月1日：隨著時刻表的調整開始運轉，一天中25往復，為了將來可以在增加班次，開始進行池袋站北側山手貨物線與埼京線的立體交叉工程。
2002年5月：因為池袋站北側山手貨物線與埼京線立體交叉工程的影響，在工程結束以前，山手貨物線大塚～池袋間靠近池袋的一部份區間為單線，當時的湘南新宿線時刻表便是以此工程而單線化的前提，因而影響時刻表的編成。
2002年12月1日：隨著東京臨海高速鐵道臨海線全線開通與大崎站的埼京線、臨海線用月台的開始使用，全列車於大崎站靠站，同時以傍晚→夜間為中心湘南新宿線增發（計38往復），為了防止誤乘，「湘南線」早上上行列車名改為「」、傍晚下行列車改為「」。
2004年6月6日：池袋站北側山手貨物線與埼京線立體交叉化工程完工，池袋站南側與埼京線的平面交差消除，因此湘南新宿線列車可以大幅增班。
2004年10月16日：時刻表調整
湘南新宿線增發（38→64往復）以及全列車南北直通運轉開始，運轉時間帶擴大至全日。
廢止新宿站折返列車及宇都宮線、高崎線之池袋站、新宿站折返列車，同時削減一部份東海道線、橫須賀線於東京站、橫濱站發車列車及宇都宮線、高崎線於上野站發車列車，移往湘南新宿線。這樣的調整使以靜岡車輛區113系8輛編成（4輛x2連）運轉的普通列車（於橫濱靜岡方向折返）消失。早上、夜間的增發時刻表有許多沿襲改正前宇都宮線、高崎線的池袋站、新宿站折返運轉列車。
日間時段東海道線～高崎線系統列車中「特別快速」登場，在高崎線側停車站也包含替換高崎線於上野發車之日間快速列車「」，東海道線側則是為了確保東京發車電車中現況運轉列數6班（3班熱海發車普通電車、2班小田原發車普通電車、1本熱海發車快速），以追加東京發車列車的形式於湘南新宿線增發。
大船發至大宮但未與宇都宮線直通的普通列車同一時間廢止。
隨著特別快速的登場，一部高崎線內快速電車的快速運轉廢止。
統一為全列車E231系連結綠色車廂2輛共15輛編成或10輛編成，一部份區間開始以120km/h運轉。
2004年12月31日起至2005年1月1日實施限期的終夜運轉，運行於高崎線～橫須賀線直通系統，大崎站～大船站間全區間各站停車，但從此以後並沒有再度實施，具有實驗的性質，之後的終夜運轉是在系統宇都宮線～橫須賀線系統運行普通列車。
2008年3月15日：時刻表調整。在平日上午的時段於宇都宮線 - 橫須賀線系統增加1往復（64→65往復、週六與假日維持62往復）。
2009年3月14日：時刻表調整。夜間時段於高崎線 - 東海道線系統間增加1往復（平日65→66往復、週六與假日62→63往復）。如此一來無論平日或假日高崎線 - 東海道線系統均較宇都宮線 - 橫須賀線系統多1往復，此外假日中有7往復與平日1往復15輛化，假日中3往復中有57往復以15輛編成運行。
2010年3月13日：時刻表調整。西大井站 - 新川崎站間武藏小杉站開業，因此調整時刻表，湘南新宿線普通（宇都宮 - 横須賀系統）、快速・特別快速（高崎 - 東海道系統）全列車增停武藏小杉站。
2011年3月11日-4月3日：因為發生2011年日本東北地方太平洋近海地震，東京電力實施輪流停電因此全天停止運行。
2011年4月4日：自首班車開始重新運行。
2012年6月30日、7月1日：為了配合浦和站之高架化工程於東北貨物線上設置月台，南行路線移動位置。
2013年3月16日：JR東日本進行時刻表調整。东北货物線位於大宫至赤羽之間的浦和站第5、6號线启用，包括往返宇都宮與橫須賀之間的普通車，與高崎－東海道系統線的快速與特別快速列車在內，全列車皆增停浦和站。
2015年3月14日：時間表改正。E233系開始在本線運行。運行在籠原以南高崎線 - 東海道線系統的列車統一為15輛編成。
2019年11月30日：相鉄線直通運轉開始
湘南新宿線的問題點

由於湘南新宿線運行經過許多的路線區，因此容易因有關連之其他路線的時刻表混亂而受到影響，特別是因為橫須賀線運轉暫停時而連帶必須休息（其次是埼京線列車車庫所在之川越線的影響。請參見川越車輛中心）。同樣的湘南新宿線本身的混亂也容易影響其他線路，在延遲發生時直通運轉就必須變更終點站（改為到大宮、新宿、大崎、品川）甚至暫時停駛。此外也會發生的兩個線路之間透過湘南新宿線為媒介彼此影響造成運輸障礙的事件。（如橫須賀線發生人員事故影響川越線導致延遲）
在晨間尖峰時刻發生延遲時，與埼京線共線的山手貨物線內，因為線路容量之故，列車數多且無法轉移到其他線路的埼京線為優先，在車站或車站間（特別是赤羽站～池袋站～新宿站間）常常會臨時停車，對於通勤與通學利用者造成很大的風險。
尖峰時刻時，在與埼京線共用的山手貨物線內，池袋～新宿間的線路容量已經達到界限，已經沒有增班空間。同樣的開往大宮方向的運行列車數也相當少，這是由於路線的擁擠已經到了極限，而讓週五為主的埼京線臨時列車優先運行所導致。
在與山手線並行的池袋站～大崎站之間，在因10輛改至15輛編成而延伸月台之時，因為用地問題而選擇往橫濱方向延伸，結果從有靠橫濱方向月台的新宿站、澀谷站開始，其他站的樓梯都往靠大宮方向集中，導致靠大宮方向的混亂度很高，在與既有路線月台間的轉乘需要花上比較多的時間。
此外，因為「因時間調整的停車很多」、「在新宿站乘務員必須換班」、「因池袋站南側配線的狀況，與埼京線的速度限制不同」等等理由，導致繁忙時間有些列車與山手線所需時間沒有分別，因此該時段做為山手線快速列車的利用價值便降低，但仍有不少乘客於池袋～新宿～澀谷～大崎短區間內利用。
在新宿站～澀谷站間，位於代代木站附近之青山街道平交道，因近年列車班次增加，形成難以通過的平交道，來自地方居民的抱怨也開始出現，高架立體交叉化又因周圍被中央線與首都高速道路4號新宿線包夾導致施作困難，平交道地下道化的案子又因地方居民的反對，至今無法解決。
在澀谷站以南，東海道線～高崎線系統列車與橫須賀線～宇都宮線系統列車之停車站，或者是東海道線快速「」以及湘南新宿線「快速」、湘南新宿線「特別快速」之停車站有許多不同，容易造成利用者的困擾，因此在戶塚、橫濱、大崎各站容易造成搭錯車種的問題，快速「」全列車於戶塚站追加停車後，狀況才有所改善。
因日間東海道線直通的「快速」運行至平塚站（1往復是國府津站），在此站後的特別快速通過站（大磯站、二宮站、鴨宮站）沒有直接乘車的機會，橫須賀線與宇都宮線在2004年10月時刻表調整後，運轉區間縮小為宇都宮以南、逗子以北。
在品鶴線與大崎支線合流的舊蛇窪信號場是屬於平面交叉，在湘南新宿線的北行列車通過時品鶴線（橫須賀線）的下行列車便無法通過，形成時刻表上的瓶頸，為了消除此一問題，便產生了品鶴線上行線與大崎站8號線直接連結之短連絡線的鋪設計畫。
由於經過大崎支線，在新川崎、西大井～大崎間實際行駛的距離有縮短，但是票價並沒有減少，JR東日本的理由是「這個路線（最短路線）是之前的貨物線，並非旅客線，所以旅客票價的計算是以經過品川來計算，目前沒有考慮變更票價。」，在橫濱～大崎間，其運費的計算是以比湘南新宿線原本行駛距離更短的東海道線來計算，沒有發生類似的問題。
在橫濱站，因在東海道線直通快速列車在橫須賀線的月台發車，常常發生因搭錯而趕著上下車的情形，因此站員必須在湘南新宿線入站時，反覆廣播提醒乘客沒有停東戶塚站、保土谷站、新川崎站、西大井站。
平日深夜往大船方向開行的列車，在新宿發車後由21時59分到22時24分，有將近半小時左右的運轉間隔。
由於同時有10輛與15輛兩種運轉編成，因此必須去注意停車的位置，此外，在橫須賀線的停車站裡，湘南新宿線與橫須賀線的車輛在附屬編成的組合方式不同（請參照這裡），特別是要搭乘綠色車廂時的停車位置不同。
同屬南北直通運轉的上野東京線亦於東海道本線至宇都宮線及高崎線直通運行。如此一來，高崎線及東海道線的直通中距離電車會有相同終點站但分别經過東京站或新宿站2種類，較容易發生因趕著上下車而搭錯車的情形。
參考文獻

-{鉄道ジャーナル社『鉄道ジャーナル』2005年1月号 No.459 特集、湘南新宿ラインVSアーバンネットワーク
交友社『鉄道ファン』2006年11月号 No.547 特集、湘南新宿ライン
交通新聞社『鉄道ダイヤ情報』2005年2、3月号 No.250、251 特集、湘南新宿ライン
鶴 通孝「JR東日本 巨人の挑戦 すべてのレールは新宿へ」
佐藤信之「鉄道、軌道プロジェクトの事例研究 34 山手貨物線の旅客化 湘南新宿ライン」
伏田忠広「JR東日本東京圏電車区間の設備改良 湘南新宿ラインをはじめとした東京圏輸送ネットワークの拡大について」
參見

上野東京線
通勤五方面作戰
参考资料

↑  JTB時刻表 各号（JTBパブリッシング発行）
↑  JR時刻表 各号（交通新聞社発行）
↑  JR東日本公式ホームページ「各駅時刻表」
1 2  交通新聞社『JR時刻表』2015年7月号
1 2  2015年3月ダイヤ改正についてPDF - 東日本旅客鉄道高崎支社ニュースリリース 2014年12月19日
↑  2008年3月ダイヤ改正についてPDF -  2007年12月20日
外部連結

excite湘南新宿線的時刻表 （页面存档备份，存于）
|  论 编 東日本旅客鐵道 東京近郊路線 |
| --- | --- |
電車特定區間: 山手線 - 橫須賀·總武快速線 - 京濱東北線·根岸線 - 中央·總武線（各站停車） - 中央線（快速） - 青梅線 - 五日市線 - 埼京線〈部分路段為赤羽線〉·■川越線 - 常磐線（快速）·■成田線 - 常磐線（各站停車） - 京葉線* - 武藏野線* - 南武線* - 鶴見線 - 橫濱線* - ■相模線 - ■八高线·川越線 -    相鐵線直通列車 （*為「東京大環線」一部分）
郊外路線: 東海道線〈東海道本線〉 - 伊東線 - 宇都宮線〈東北本線〉 - 高崎線 - ■常磐線 - 橫須賀線·總武線（快速） - 湘南新宿線 - ■上野東京線 -   中央本線 
房總地區: ■總武本線 - ■成田線 - ■鹿島線 - ■外房線 - ■東金線 - ■內房線 - ■久留里線
北關東地區: ■八高线 - ■信越本線 - ■上越線 - ■兩毛線 - ■水戶線 - ■日光線 - ■烏山線
規劃、興建中: 羽田機場Access線
 東日本旅客鐵道：總路線  支社  東京支社  八王子支社  千葉支社  橫濱支社  大宮支社  秋田支社  仙台支社  高崎支社  長野支社  水戶支社  盛岡支社  新潟支社  東京都市區近郊區間鐵道  新潟都市區近郊區間鐵道 
|  论 编 東日本旅客鐵道橫濱支社（日语：） |
| --- | --- |
路線: ■東海道本線（ 東海道線 -  京濱東北線 -  湘南新宿線 -    相鐵·JR直通線） - ■橫須賀線（ 橫須賀·總武快速線 -  湘南新宿線） -  南武線 - 鶴見線 -  橫濱線 -  根岸線 - ■相模線 -  伊東線
車輛基地: 中原電車區（日语：） - 鎌倉車輛中心（日语：） - 國府津車輛中心（日语：）3
 東日本旅客鐵道：總路線  支社  東京支社  八王子支社  千葉支社  橫濱支社  大宮支社  秋田支社  仙台支社  高崎支社  長野支社  水戶支社  盛岡支社  新潟支社  東京都市區近郊區間鐵道  新潟都市區近郊區間鐵道 
|  论 编 東日本旅客鐵道大宮支社（日语：） |
| --- | --- |
路線: ■■東北本線（ 宇都宮線 -  高崎線 -  京濱東北線 -  埼京線 -  湘南新宿線） -  武藏野線 - ■■川越線 - ■日光線 - ■烏山線
車輛基地: 大宮綜合車輛中心（日语：） - 埼玉車輛中心（日语：） - 小山車輛中心（日语：） - 川越車輛中心（日语：） - 宇都宮運轉所（日语：）
 東日本旅客鐵道：總路線  支社  東京支社  八王子支社  千葉支社  橫濱支社  大宮支社  秋田支社  仙台支社  高崎支社  長野支社  水戶支社  盛岡支社  新潟支社  東京都市區近郊區間鐵道  新潟都市區近郊區間鐵道 
新宿-涩谷-横滨-小田原 的竞争情况
路線圖
运行系统图
於新宿站停車中的湘南新宿線
阿克尔·卡罗琳

| 阿克尔·卡罗琳> 女艺人 |
| --- | --- |
国籍:  比利时
出生:  (1979-04-03) 1979年4月3日（45歲） 比利时布鲁塞尔
职业: 演员、编剧、作家、化妆师
语言: 英语
宗教信仰: 基督教
配偶: 尼尔·马歇尔（2007年结婚）
代表作品: 《世纪战魂》 《止水之下》  《世界末日》
活跃年代: 2005年至今

阿克尔·卡罗琳（英語：，1979年4月3日—）出生于比利时布鲁塞尔，为比利时女演员、编剧、化妆师、记者、作家。
生平

1979年，卡罗琳出生于比利时布鲁塞尔，2005年的电影《止水之下》是他的出道作品。
个人生活

2007年，卡罗琳嫁给了英国电影制片人尼尔·马歇尔，他们俩居住在伦敦市。
作品

| 年份 | 作品> 中文名 | 作品> 英文名 | 角色> 角色中文名 | 角色> 角色英文名 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005 | 止水之下 | Beneath Still Waters |  |  |  |
| 2008 |  | Beyond the Rave |  | Unit publicist |  |
| 2008 | 世界末日 | Doomsday |  | Make-up artist |  |
| 2008 | 我爱你 | I Love You |  |  |  |
| 2008 |  | Horrorshow |  |  |  |
| 2009 |  | A Reckoning |  |  |  |
| 2009 |  | Blood + Roses |  |  |  |
| 2009 | 黑暗侵袭2 | The Descent Part 2 |  | Nurse Lambert |  |
| 2009 |  | Feral |  |  |  |
| 2009 | 进入黑暗世界：恐怖电影扫描 | Into the Dark: Exploring the Horror Film | 她自己 | Herself |  |
| 2009 | 精神病 | Psychosis |  | Michele Armstrong |  |
| 2009 |  | Red Light |  |  |  |
| 2010 |  | Big Cats! |  |  |  |
| 2010 |  | The Beautiful Outsiders |  |  |  |
| 2010 |  | Brides of Horror | 她自己 | Herself |  |
| 2010 | 世纪战魂 | Centurion |  |  |  |
| 2010 | 堕落者 | The Nephilim |  | Munchy |  |
| 2010 | 第四帝国 | The 4th Reich |  |  |  |
| 2010 |  | Vision |  |  |  |
| 2011 |  | Ghost of Slaughterford |  |  |  |
| 2011 |  | Infected |  |  |  |
| 2011 | 天空的阴影 | Shadows from the Sky |  | Carol Parker |  |
黃立行

黃立行（英語：，1974年9月21日—），臺灣男歌手、音樂創作人，畢業於爾灣加州大學，英語、臺語皆流利；以《黑的意念》專輯獲得2005年第16屆金曲獎「最佳國語男演唱人獎」。曾是ABC團體L.A. Boyz的一員，L.A. Boyz（其餘成員為黃立成、林智文）尚未出道時，黃立行曾參加臺灣《五燈獎》「流行熱舞比賽」，連闖數關（挑戰潘若迪組，第一次皆四燈21分平手，第二次四燈21分敗給22分），並將美國的嘻哈舞蹈引進臺灣，成為流行。
在音樂創作之外，黃立行也曾參加電影演出，包括臺灣知名導演戴立忍首次执导的《台北晚九朝五》，和改編自中國大陆小說作品的《杜拉拉升職記》。
家庭與感情生活

黃立行的祖父居住於台灣雲林縣虎尾鎮。在他出生前，全家已搬遷到美國加州橘郡，為美國台僑，小時候在家裡完全以臺語溝通，所以他的臺語非常流利，加州大學爾灣分校畢業。
哥哥是同為歌手的黃立成，表弟是Steven林智文及Kenny周逸銘及麻吉弟弟周立銘，堂兄弟為Edward黃立全。
女友為演員徐靜蕾。
音樂作品 > L.A. Boyz時期 > 錄音室專輯

1992 《SHIAM! 閃》
1992 《Jump 跳》
1993 《Ya!》
1994 《That's The Way》
1994 《FANTASY》
1995 《Phat 炫》
1995 《R.O.C.K》
1996 《Pure Energy》
1997 《Young Guns》
1997 《Say Hello To The World 冒險》
音樂作品 > L.A. Boyz時期 > 精選專輯

2003 《VERY MUCH》
音樂作品 > 個人時期 > 錄音室專輯

| 次序 | 專輯資訊 | 發行日期 | 出版公司 | 曲目 |
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| 1st | 你身邊 | 2000年3月1日 | 維京音樂 |  曲目 睡  你身邊  冷水澡  狀元  青春真殘酷  LEAVE ME ALONE  妳  放風聲  愛人未遂  相約不如偶遇 |
| 2nd | 馬戲團猴子 | 2001年1月12日 | 維京音樂 |  曲目 Help  Circus monkey  Show me your demons  你裝酷我想吐  一半的靈魂  休假  Effects of the high  絕對無罪  我的樣子  不斷跳舞 |
| 3rd | STAN UP! | 2002年11月16日 | 維京音樂 |  曲目 我的夢中情人  WITHOUT YOU  發生什麼事  又不是真的愛  流浪狗  尋找  八卦  愛吧  迷航記  誰瘋了  尋找  馬來西亞988電台指定台歌 |
| 3rd | STAN UP!(CD+VCD) | 2003年1月2日 | 維京音樂 |  曲目 CD 我的夢中情人  WITHOUT YOU  發生什麼事  又不是真的愛  流浪狗  尋找  八卦  愛吧  迷航記  誰瘋了  尋找  馬來西亞988電台指定台歌 VCD 我的夢中情人(媒體禁播一刀未剪完整版)  八卦(無馬賽克版)  流浪狗(無噴霧版)  馬戲團猴子(人猴大戰最激版)  心內有鬼(音樂錄影帶史上最驚悚駭人版本)  冷水澡(黃立行狂放搖滾露點版)  狀元(黃立行饒舌教主開幫序曲) |
| 4th | 黑的意念 | 2004年10月29日 | 維京音樂 |  曲目 浴缸  我是你的誰  鴕鳥式沈默  黑的意念  複製人軍隊  感染  樓梯間  忙與盲  世界只有我們  緣投與阿醜2004 |
|  5th | 無神論 | 2007年1月5日 | 國會音樂 |  曲目 打分數   What Number Are You？  要   I Wanna  無神論（中文版）   Athiest Like Me  禮物   The Gift  彩虹的軌道   Chasing Rainbows  老師說   Check Yourself  脫離   I Gotta Go  小姑娘   Country Girl  大人們   A Child’s view  一人世界   Selfishness  乖乖牌    feat. Jolin  無神論（英文版）   Athiest Like Me  未來   Into The Future |
|  5th | 無神論(CD+DVD) | 2007年3月2日 | 國會音樂 |  曲目 CD 打分數   What Number Are You？  要   I Wanna  無神論（中文版）   Athiest Like Me  禮物   The Gift  彩虹的軌道   Chasing Rainbows  老師說   Check Yourself  脫離   I Gotta Go  小姑娘   Country Girl  大人們   A Child’s view  一人世界   Selfishness  乖乖牌    feat. Jolin  無神論（英文版）   Athiest Like Me  未來   Into The Future DVD 黃立行「無神論」Intel雙核飛舞Live Tour精華   1.無神論（中文版）2.要 3.打分數 4.乖乖牌 5.脫離 6.禮物  「無神論」專輯MV   1.無神論（中文版） 2.打分數 3.禮物 4.未來 |
| 6th | 最後只好躺下來 | 2008年12月5日 | 華納音樂 |  曲目 吃我  黑夜盡頭  明天見  黑寡婦  最後只好躺下來  望塵莫及  巴別塔  侵略地球  狂信者  十八啊  I AM |
| 6th | 最後只好躺下來(CD+DVD) | 2009年1月10日 | 華納音樂 |  曲目 CD 吃我  黑夜盡頭  明天見  黑寡婦  最後只好躺下來  望塵莫及  巴別塔  侵略地球  狂信者  十八啊  I AM DVD 最後只好躺下來花絮＋MV  黑夜盡頭 花絮＋MV  巴別塔 花絮＋MV |
音樂作品 > 個人時期 > 精選專輯

| 次序 | 專輯資訊 | 發行日期 | 出版公司 | 曲目 |
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| 1st | 音浪 | 2003年11月28日 | 維京音樂 |  曲目 音浪  LAT IT GO  分開旅行  你身邊  LEAVE ME ALONE  冷水澡  HELP  迷航記  尋找  睡  預言  CIRCUS MONKEY  狀元  不斷跳舞  流浪狗  傳奇  八卦  MACHI  我的夢中情人  SHOW ME YOURE DEMONS |
音樂作品 > 個人時期 > 影音專輯

| 次序 | 專輯資訊 | 發行日期 | 出版公司 | 曲目 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 音浪 | 2004年1月6日 | 維京音樂 |  曲目 音浪  LAT IT GO  分開旅行  你身邊  LEAVE ME ALONE  冷水澡  HELP  迷航記  尋找  睡  預言  CIRCUS MONKEY  狀元  不斷跳舞  流浪狗  傳奇  八卦  MACHI  我的夢中情人  SHOW ME YOURE DEMONS |
音樂作品 > 個人時期 > 單曲

| 年份 | 曲名 | 歌手 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2001 | Let It Go | 蕭亞軒+黃立行 | 蕭亞軒《明天》專輯 |
| 2001 | Let's Go後樂園(《Let It Go》粵語版) | 蕭亞軒+黃立行 | 蕭亞軒《夏日的精采-香港紅磡演唱會》專輯 |
| 2002 | 虛擬與真實 | 街頭霸王+吳建豪+黃立行 | 第13屆金曲獎表演曲目 |
| 2003 | Passion | 戴愛玲+黃立行 | 戴愛玲《為愛做的傻事》專輯 |
| 2003 | 分開旅行 | 劉若英+黃立行 | 劉若英《我的失敗與偉大》專輯/黃立行《音浪》專輯 |
| 2006 | 乖乖牌 | 蔡依林+黃立行 | 蔡依林《舞孃》專輯/黃立行《無神論》專輯 |
| 2008 | 皮在癢 | 黃立行 |  |
| 2010 | 成吉思汗 | 黃立行 | 網路遊戲《大漠英雄：成吉思汗 Online》主題曲 |
| 2010 | 我是明星 | 黃立行 | CASIO手表廣告歌曲 |
| 2010 | GO | 黃立行 | 電影《杜拉拉升職記》主題曲 |
| 2011 | 超新星 | 黃立行 | 電影《親密敵人》主題曲 |
| 2013 | 春風少年兄 | 黃立行 | 電影《變身》插曲 |
演出作品 > 電影

| 年份 | 劇名 | 飾演 | 導演 |
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| 1995 | 《摩登共和国》 | Stanley | 柯受良 |
| 2002 | 《台北晚九朝五》 | 小馬 | 戴立忍 |
| 2010 | 《杜拉拉升職記》 | 王偉 | 徐靜蕾 |
| 2011 | 《親密敵人》 | Derek | 徐静蕾 |
| 2013 | 《變身》 | 攝影助理 | 張時霖 |
| 2015 | 《有一個地方只有我們知道》 | 齊新 | 徐靜蕾 |
| 2015 | 《平安島》 | 張海明 | 張允炫 |
| 2017 | 《綁架者》 | 楊念 | 徐静蕾 |
演出作品 > 電視劇

| 年份 | 劇名 | 飾演 | 導演 | 頻道 |
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| 1997 | 音樂愛情故事《在相逢的季節》 | 小群 |  | TVBS-G |
演出作品 > 短片

| 年份 | 劇名 | 飾演 | 導演 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2010 | 《四夜奇谭-假戲真做》 | 王道/場工 | 陳正道 |
参考资料

|  论 编金曲獎：最佳華語男歌手獎 |
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1990年代:  1990 殷正洋*  1990 洪榮宏#  1991 趙傳  1992 周華健  1993 殷正洋  1994 殷正洋  1996 張信哲  1997 齊秦  1998 張學友  1999 王力宏 
2000年代:  2000 陳建年  2001 阿弟仔  2002 庾澄慶  2003 陳奕迅  2004 伍思凱  2005 黃立行  2006 王力宏  2007 李玖哲  2008 曹格  2009 周杰倫 
2010年代:  2010 陶喆  2011 周杰倫  2012 乱彈阿翔  2013 蕭敬騰  2014 林俊傑  2015 陳奕迅  2016 林俊傑  2017 方大同  2018 陳奕迅  2019 Leo王 
2020年代:  2020 吳青峰  2021 杜振熙  2022 崔健  2023 HUSH  2024 MC HotDog 
# 以台語得獎（因該屆未依語言分類） ＊首屆典禮採現場評分制
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：艺术家 :  MusicBrainz
阿拉莫 (得克萨斯州)

阿拉莫博物馆
阿拉莫
阿拉莫的位置
阿拉莫（英語：，西班牙語：）是位于美国德克萨斯州圣安东尼奥市区的一座由传教站扩建成的要塞，在德克萨斯革命中曾有重要地位。
历史

1724年，传教士在今日阿拉莫博物馆所在地建立了圣安东尼奥·德·瓦莱罗传教站，但西班牙的世俗化运动使得传教站在1793年被废弃。19世纪初，一支西班牙骑兵部队进驻此地，将此作为营地，因為这支部队的士兵都来自於墨西哥城市阿拉莫·德·帕拉斯（），故阿拉莫之名便来源于此。
在墨西哥独立战争（1815年－1821年）中，起义的墨西哥人占领了这座要塞。1835年10月2日的德克萨斯动乱之后，一群美国拓荒者在12月占领了阿拉莫并开始加强防御。
1836年3月2日，德克萨斯由于蓄奴问题而宣布从墨西哥独立，成立德克萨斯共和国。由前田纳西州州长山姆·休斯敦担任总统并亲自担任军事总指挥。墨西哥将军暨独裁者安東尼奧·洛佩斯·德·桑塔·安納率军7000人前来镇压独立运动，休斯敦则命令他手下200多名組成复杂的部隊暂时先撤退到阿拉莫固守，不久後被人数大占优的墨西哥军队包围。
阿拉莫城中当时的指挥是27岁的威廉·特拉維斯（英语：）中校、40岁的冒险家詹姆斯·鲍文和50岁的战争英雄及政治家大衛·克拉克，经过13天伤亡惨重的阿拉摩之戰，墨西哥军队终于占领了阿拉莫，所有男性抵抗者均被处死，妇女和儿童得到赦免。
三週后，以「记住阿拉莫」（Remember the Alamo!）为战斗口号的德克萨斯军队在山姆·休斯敦的指挥下在圣哈辛托战役取得了决定性的胜利，桑塔·安那也被俘。德克萨斯也因此在之后的几年中保持了独立并在1845年加入美利坚合众国。直到今天，阿拉莫之战依然被视作美国陆军历史上的神话，被美国人认为是自由意志下勇气和牺牲精神的象征，而阿拉莫博物馆每年有多达250万名的参观者。
关于这场战争的故事曾多次被拍成电影，其中有1960年約翰·韋恩自導自演的《邊城英烈傳》，以及2004年丹尼斯·奎德主演的《圍城13天：阿拉莫戰役》。
南進論

至此，此条目的主題是近代日本的對外政策。
關於11世紀至18世紀的越南擴張政策，請見「南進」。
關於俄羅斯帝國歷代沙皇奉行的南進擴張政策，請見「俄羅斯的領土演變」。
關於北朝鮮對南韓的收復政策，請見「[[:赤化統一（朝鲜语：）]]」。
關於北朝鮮對南韓的軍事和政治思想工作，請見「[[:對南工作（朝鲜语：）]]」。
關於1990年代中華民國政府的外交及經濟政策，請見「南向政策」。
關於2016年蔡英文政府推行的對外政策，請見「新南向政策」。
| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
在南進論影響下發動的南方作戰（1937年－1942年）
南進論，為戰前日本向南方擴張的對外政策主張，包括占领中南半島和马来群岛，以及掠夺当地资源的计划。
明治時期

開國後，横尾東作（日语：）、田口卯吉、志賀重昂（日语：）、菅沼貞風（日语：）、竹越与三郎（日语：）等民間論客，受泛亞主義、自由貿易思潮影響，提倡南進論，主張向大洋洲、東南亞擴張貿易與移民。甲午戰爭中，南進論者便積極呼籲領有臺灣。
明治時期，日本向南方擴張，將小笠原群島等無人島納入轄下，1885年琉球處分吞併琉球，1895年取得臺灣。日清戰爭、日俄戰爭以後，北進論成為日本政府對外政策主流，積極經略朝鮮半島、中國大陸，向東北亞擴張；而南進論為民間非主流，但臺灣總督府開拓南洋航路。
1914年（大正3年），日本藉口日英同盟參戰，日本海軍佔據德國太平洋殖民地密克羅尼西亞諸島。戰後，日本受國聯託管德屬新幾內亞，實質上將德國前殖民地納入統治。在南洋諸島，日本設立南洋廳鼓勵向南方的貿易、投資、移民，將內南洋作為外南洋的跳板。
大正時期至二戰

日本大正時期至二戰之間對於「南方」所研擬與實施的南進政策。粗略可分為大正南進期、中國抗日戰爭前期、太平洋戰爭等3時期。廣義政策施達區域則涵蓋華南、臺灣、東南亞等。
因為第一次世界大戰前後期日本受益於戰事所需，於華南及東南亞民生經濟獲利大幅提升，奠定南進政策的利基，在經過「準備期」、「培訓期」及「宣導期」後，率先於大正時期以臺灣為基地，以金融、經濟面向掌握東南亞經濟命脈，並在積極運作經營後，於醫學、商業及農業上獲得一定成果。
在南進政策施行過程中，因關東大地震等因素使得日本的南進政策稍緩，但於臺灣部分仍默默繼續進行。南進政策的主要推動者是日本海軍，日本陸軍對此政策的態度比較消極。昭和初期，日本軍事勢力抬頭，配合武力橫掃東南亞，使得南進政策獲得實際巨大效益。惟在戰事失利後，所有成果毀於一旦，其戰略也於日本投降後正式停止。
天主教聖安東尼奧總教區

| 天主教聖安東尼奧總教區  |
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教会管区
天主教會
 
聖費爾南多主教座堂
總教區牧徽
基本
教座位置: 美國
管轄範圍: 德克薩斯州中部十七縣
禮儀形式: 羅馬禮
所屬教省: 聖安東尼奧
創設時間: 1874年
主教座堂: 聖費爾南多主教座堂
首長職銜: 總主教
教務首長
教宗: 方濟各
教省總主教: 古斯塔沃·加西亞-西列爾（英语：）
輔理主教: 彌額爾·J·布萊特（英语：）
統計資料
教友人數: 702,547
管轄圖
 總教區管轄圖
聯絡資訊
網址: 總教區官方網站
天主教聖安東尼奧總教區（拉丁語：；英語：）是美國一個羅馬天主教教省總教區，也是該國三十二個總教區之一。
總教區管轄德克薩斯州中部共十七個縣，並轄七個教區。總教區的面積為27,841平方英里，2010年時有教友702,547人（佔轄區總人口30.7%）、144個堂區和469名司鐸。現任總主教為古斯塔沃·加西亞-西列爾（英语：），輔理主教為彌額爾·J·布萊特（英语：）。
聖安多尼奧教區於1874年8月28日成立，1926年8月3日升為總教區。
參考文獻

↑   (新闻稿). Sala Stampa della Santa Sede. 2010-10-14  [2020-02-13]. （原始内容存档于2020-02-13） （意大利语）.
↑   (新闻稿). Holy See Press Office. 2017-01-23  [2020-02-13]. （原始内容存档于2020-02-13） （英语）.
↑   (PDF) XIX. Typis Polyglottis Vaticanis. 1927: 169–172  [2020-02-13]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-13） （拉丁语）.
|  论 编美國天主教教區 |
| --- | --- |
安克雷奇-朱諾總教區: 費爾班克斯教區
亞特蘭大總教區: 查爾斯頓教區 | 夏洛特教區 | 羅利教區 | 薩凡納教區
巴爾的摩總教區: 阿靈頓教區 | 里奇蒙教區 | 惠靈-查爾斯頓教區 | 威爾明頓教區
波士頓總教區: 伯靈頓教區 | 福爾里弗教區 | 曼徹斯特教區 | 波特蘭教區 | 麻薩諸塞的斯普林菲爾德教區 | 伍斯特教區
芝加哥總教區: 貝爾維爾教區 | 喬利埃特教區 | 皮奧里亞教區 | 羅克福德教區 | 伊利諾斯的斯普林菲爾德教區
辛辛那提總教區: 克利夫蘭教區 | 哥倫布教區 | 斯托本維爾教區 | 托萊多教區 | 揚斯敦教區
丹佛總教區: 夏延教區 | 科羅拉多斯普林斯教區 | 普韋布洛教區
底特律總教區: 蓋洛德教區 | 大急流城教區 | 卡拉馬祖教區 | 蘭辛教區 | 馬凱特教區 | 薩吉諾教區
迪比克總教區: 達文波特教區 | 得梅因教區 | 蘇城教區
加爾維斯頓-休斯敦總教區: 奧斯汀教區 | 博蒙特教區 | 布朗斯維爾教區 | 科珀斯克里斯蒂教區 | 泰勒教區 | 維多利亞教區
哈特福德總教區: 布里奇波特教區 | 諾里奇教區 | 普羅維登斯教區
印第安納波利斯總教區: 埃文斯維爾教區 | 韋恩堡-南本德教區 | 加里教區 | 印第安納的拉斐特教區
堪薩斯城總教區: 道奇城教區 | 薩利納教區 | 威奇托教區
洛杉磯總教區: 弗雷斯諾教區 | 蒙特雷教區 | 橙縣教區 | 聖貝納迪諾教區 | 聖地牙哥教區
路易維爾總教區: 卡溫頓教區 | 諾克斯維爾教區 | 列剋星敦教區 | 孟菲斯教區 | 納什維爾教區 | 歐文斯伯勒教區
邁阿密總教區: 奧蘭多教區 | 棕櫚灘教區 | 彭薩科拉-塔拉哈西教區 | 聖奧古斯丁教區 | 聖彼得斯堡教區 | 佛羅里達的威尼斯教區
密爾沃基總教區: 格林貝教區 | 拉克羅斯教區 | 麥迪遜教區 | 蘇必利爾教區
莫比爾總教區: 比洛克西教區 | 阿拉巴馬的伯明罕教區 | 傑克遜教區
紐約總教區: 奧爾巴尼教區 | 布魯克林教區 | 水牛城教區 | 奧格登斯堡教區 | 羅切斯特教區 | 羅克威爾中心教區 | 錫拉丘茲教區
新奥尔良總教區: 亞歷山德里亞教區 | 巴吞魯日教區 | 霍馬-蒂博多教區 | 路易西安納的拉斐特教區 | 查爾斯湖教區 | 什里夫波特教區
紐瓦克總教區: 卡姆登教區 | 梅塔欽教區 | 帕特森教區 | 特倫頓教區
俄克拉何馬城總教區: 小石城教區 | 塔爾薩教區
奧馬哈總教區: 格蘭德艾蘭教區 | 林肯教區
費城總教區: 阿倫敦教區 | 阿爾圖納-約翰斯敦教區 | 伊利教區 | 格林斯堡教區 | 哈里斯堡教區 | 匹茲堡教區 | 斯克蘭頓教區
波特蘭總教區: 貝克教區 | 博伊西教區 | 大瀑布城-比靈斯教區 | 赫勒拿教區
聖路易斯總教區: 傑斐遜城教區 | 堪薩斯城-聖約瑟夫教區 | 斯普林菲爾德-開普吉拉多教區
聖保祿及明尼波利斯總教區: 俾斯麥教區 | 克魯克斯頓教區 | 德盧斯教區 | 法戈教區 | 新烏爾姆教區 | 拉皮德城教區 | 聖克勞德教區 | 蘇瀑教區 | 威諾納-羅切斯特教區
聖安東尼奧總教區: 阿馬里洛教區 | 達拉斯教區 | 艾爾帕索教區 | 沃斯堡教區 | 拉雷多教區 | 拉伯克教區 | 聖安吉洛教區
舊金山總教區: 檀香山教區 | 拉斯維加斯教區 | 奧克蘭教區 | 里諾教區 | 薩克拉門托教區 | 鹽湖城教區 | 加利福尼亞的聖荷西教區 | 加利福尼亞的聖羅莎教區 | 斯托克頓教區
聖菲總教區: 蓋洛普教區 | 拉斯克魯塞斯教區 | 鳳凰城教區 | 圖森教區
西雅圖總教區: 斯波坎教區 | 雅基馬教區
華盛頓總教區: 聖多默教區
費城總教區 （烏克蘭希臘禮天主教會）: 帕爾瑪聖約沙法教區 | 芝加哥教區 | 史丹福教區
匹茲堡總教區 （魯塞尼亞禮天主教會）: 帕爾馬教區 | 帕賽克教區 | 鳳凰城聖母帡幪教區
聖座直屬: 美國軍中服務總教區 | 聖伯多祿寶座個別教長管轄區 | 亞美尼亞禮天主教紐約納萊克聖母教區 | 加色丁禮天主教聖迭戈聖伯多祿教區 | 加色丁禮天主教底特律聖多默教區 | 馬龍尼禮天主教洛杉磯黎巴嫩聖母教區 | 馬龍尼禮天主教布魯克林聖馬龍教區 | 默基特希臘禮天主教紐頓聖母升天教區 | 羅馬尼亞禮天主教坎頓聖喬治教區 | 敘利亞禮天主教紐瓦克聖母解救教區 | 敘利亞-瑪拉巴禮天主教芝加哥聖多默教區 | 敘利亞-瑪蘭卡禮天主教聖母和平之教區
參見：美國天主教 · 美国天主教教区列表 · 東儀天主教會
菲斯克号护航驱逐舰

此條目介紹的是埃德索尔级护航驱逐舰菲斯克号。关于基灵级驱逐舰菲斯克号，请见「」。
| 菲斯克   |
| --- | --- |
1943年10月20日的菲斯克号护航驱逐舰
概觀
艦種: 护航驱逐舰
艦名出處: 布拉德利·艾伦·菲斯克（英语：）
艦級: 埃德索尔级护航驱逐舰（英语：）
製造廠: 德克萨斯州奥兰治联合钢铁厂（英语：）
動工: 1943年1月4日
下水: 1943年3月14日
服役: 1943年8月25日
結局: 1944年8月2日被U-804号潜艇（英语：）击沉
技术数据
標準排水量: 1200吨
滿載排水量: 1490吨
全長: 306英尺（93）
全寬: 36英尺10英寸（11.23）
吃水: 11英尺（3.4）
动力: 4台费尔班克斯-莫尔斯（英语：）38D8-1/8-10内燃机
功率: 1500匹马力×4
發電機: 4台柴油发电机
最高速度: 21节（39千米/小时）
續航距離: 11000海里 @ 12节（20372千米 @ 22千米/小时）
乘員: 209人（8名军官，201名士兵）
偵搜系统: SL或SU水面雷达 SA对空雷达 QC声呐系统
武器裝備: 3座3英寸（76毫米）50倍径单装主炮 1座双联装博福斯40毫米60倍径高射炮（英语：） 8座单装厄利孔20毫米机炮 1座三联装21英寸（533毫米）鱼雷发射管 1座刺猬炮 8座深水炸弹投射器 2条深水炸弹发射轨
其它: 数据来源：
菲斯克号护航驱逐舰（英語：，舷号：DE-143），是美国海军于第二次世界大战期间建造的一艘埃德索尔级护航驱逐舰（英语：），其舰名取自发明家布拉德利·艾伦·菲斯克（英语：）少将。
该舰由H·G·乔克利女士冠名，于1943年1月4日在德克萨斯州奥兰治联合钢铁厂（英语：）铺设龙骨，随后于3月14日下水。1943年8月25日，菲斯克号正式服役，交由R·P·沃克少校指挥。
设计与装备

埃德索尔级护航驱逐舰的设计与巴克利级护航驱逐舰类似，均采用长船体并建有较高的舰桥。该级护航驱逐舰配备3英寸（76毫米）50倍径单装主炮，后续曾计划更换为5英寸（127毫米）38倍径主炮，但最终没有实际执行。该级护航驱逐舰由4台费尔班克斯-莫尔斯（英语：）38D8-1/8-10内燃机提供动力，总功率最高可达6000匹马力，最高航速21节。其燃料舱可携带312吨重油，在12节航速下航程可达11000海里。此外，该级舰船还配备有较完善的侦查搜索系统，包括SL或SU水面雷达、SA对空雷达、QC声呐系统以及用于监听潜艇无线电的HF/DF天线。
服役历史

1943年11月12日至25日，菲斯克号护送一支船队由弗吉尼亚州诺福克出发，经巴拿马运河区科科索洛（英语：）前往纽约。12月3日至次年5月21日，菲斯克号执行了3次由诺福克和纽约前往卡萨布兰卡的护航任务。4月20日，她所在舰队在西地中海遭遇德军鱼雷轰炸机空袭，期间菲斯克号并未受到攻击。
6月10日，菲斯克号在诺福克加入威克岛号护航航空母舰（英语：）所在猎潜大队，5天后舰队启程前往大西洋航线巡逻。7月20日至24日，舰队抵达卡萨布兰卡补给，随后再次出发前往大西洋中部寻找德军气象潜艇。8月2日，菲斯克号与姊妹舰道格拉斯·L·霍华德号一同在亚速尔群岛北部海域离队，前往追踪正在水面航行的U-804号潜艇（英语：）。潜艇迅速下潜，但2艘美军驱逐舰均使用声呐捕捉到了她的位置并随即开始反潜战斗准备。菲斯克号在展开攻击前就被潜艇发射的鱼雷命中，此后不到10分钟，她就断为两截并沉没，33名船员阵亡，另有50人重伤，所有幸存者均被赶来的法夸尔号护航驱逐舰救起。
被鱼雷命中后的菲斯克号
正在沉没的菲斯克号舰艏
荣誉

菲斯克号服役期间所获荣誉如下：
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战斗行动奖章（英语：） （追授）
| 美国战役奖章（英语：） | 欧洲-非洲-中东战役奖章（英语：） | 第二次世界大战胜利奖章 |
历任舰长

| 姓名 | 军衔 | 任职时间 |
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| 罗伯特·鲍尔·沃克 | 少校 | 1943年8月25日 |
| 约翰·阿尔弗雷德·科姆利 | 上尉 | 1944年1月20日-1944年8月2日 |
参考文献：
田闢

| 田闢 |
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大明巡撫偏沅兵部右侍郎
籍貫: 河南開封府項城縣
字號: 字茅公
出生: 萬曆三十九年（1611年）十月初七 
逝世: 永曆二年（1648年） 
出身
 天啓七年丁卯科河南鄉試舉人  崇禎七年甲戌科同進士出身 
田闢（1611年—1648年10月24日），字茅公，河南開封府項城縣人，明朝、南明政治人物。
生平

天啟七年（1627年），田闢舉丁卯科河南鄉試四十七名，崇禎七年（1634年）登三甲第一名進士，授中書舍人，九年被論去職。
弘光時，以戶部郎中到江西贛州徵稅。隆武二年（1646年）二月，他招募士兵入衛福京，升僉都御史。不久，他上疏糾察閣臣曾櫻，言詞牽連曾皇后，隆武帝不悅。五月，隆武帝遣王之臣檢閱田闢軍隊，王之臣為迎合隆武帝之意，告發田闢部下兵士人數不符，意圖冒領軍餉，田闢因此蒙冤下獄。經郭必昌說情，方得不死。王承恩為其辨白，朝官也紛紛申救，可是隆武帝仍然生氣。不久，皇子朱琳源出生，田闢獲釋。褔京失守，田闢先後在韶州、郴州居住，招攬義師奔走於湖廣、廣東間，自行設立督師閣部。永曆二年（1648年），朝廷任命他為兵部右侍郎、巡撫偏沅。九月，田闢引兵到桂陽，戰爭不止，民變四起，田闢為江西潰兵丘昇包圍殺害。
引用

1 2  錢海岳《南明史·卷三·本紀第三》：（永曆二年九月）庚午……巡撫田闢引兵至桂陽，為潰兵所殺。
↑  《崇禎七年甲戌科進士履歷便覽》：田辟，曾祖棟；祖紏；父应元，增生。茅公，易一房，辛亥年十月初七日，开封府项城县人，丁卯乡试四十七，会五十四名，三甲一名，刑部观政，六月授中书。
↑  乾隆《項城縣志·卷六·選舉志》：舉人……崇禎 田闢 丁卯科，見甲科，詳傳
↑  錢海岳《南明史·卷六十三·列傳第三十九》：田闢，字茅公，項城人。崇禎七年進士。授中書舍人。弘光時，以戶部郎中榷稅贛州。隆武二年二月，募兵入衛，擢僉都御史。疏糾閣臣曾櫻，語連中宮，上含怒未發也。五月，遣王之臣往閱其師。之臣迎合意旨，疏糾詭兵冒餉，逮下詔獄。以郭必昌請，得不死。然兵籍皆實，餉亦自備，官所給尚未發也。王承恩婉轉辨白，班行亦多申救，上怒不解。旋以皇子生，得釋。
↑  錢海岳《南明史·卷六十三·列傳第三十九》：褔京亡，居韶、郴，糾義師，崎嶇楚、粵間，自署督師閣部。永曆二年，以兵部右侍郎巡撫偏沅。九月，引兵至桂陽，兵不戢，民變起。江西潰兵丘昇圍闢，遂遇害。