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2013年英国大奖赛
赛事简报 > 背景

国际汽联国际法庭于6月20日举行了测试门听证会，并在一天后公布处罚结果，梅塞德斯车队以及倍耐力受到训诫处罚，同时剥夺梅塞德斯车队参加2013年青年车手测试的资格。
6月28日，国际汽联世界汽车运动理事会宣布了一系列关于2014赛季的规则，其中包括：引入罚分系统，车手将会因为违反规则而受到1至3分不等的罚分，当一个车手累计获得12分时，他将在下一场比赛被禁赛，罚分将会保留12个月的时间。每位车手将在第一次练习赛中获得一套额外的轮胎以鼓励车手们驶上赛道，这套轮胎将只能用于该节比赛的前30分钟。目前维修区限速为100km/h的赛道，限速将下降为80km/h。四次为期两天的测试将取代现有的赛道推广日和青年车手测试。每位车手单赛季不得使用超过5台引擎。每台变速箱必须被连续使用6站比赛。车手在正赛中不得使用超过100kg的燃油。
前迈凯伦车队技术总监帕迪·洛维将于本站比赛正式加入梅塞德斯车队。国际汽联日前宣布新的侧面防撞系统将在2014年被引入以增强对倾斜碰撞的防护。雷诺在巴黎航空展上发布了用于明年的新款涡轮增压V6引擎，并命名为Energy F1。
詹姆斯·罗西特将在周五第一次练习赛中取代艾德里安·苏蒂尔为印度力量车队出战。吉多·范德加德因为在上一站与尼克·胡肯伯格发生碰撞，本站将退后5位发车。威廉姆斯车队本站将庆祝建队以来第600场大奖赛。马克·韦伯宣布将在本赛季结束后退出一级方程式比赛，他已经与保时捷签订了多年合约参加世界耐力锦标赛。
本站比赛将有两段DRS区域，以及两个检测点。第一个检测点位于3号弯前25米，第一个激活点位于5号弯后30米。第二个检测点位于11号弯，第二个激活点位于14号弯后55米。
倍耐力为本站比赛带来的轮胎是橙色标记的硬胎（首选胎）和白色标记的中性胎（备选胎）。
赛事简报 > 第一次练习赛

| 名次 | 车手 | 成绩 | 差距 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 丹尼尔·里奇亚多 | 1:54.249 |  |
| 2 | 尼克·胡肯伯格 | 1:55.033 | +0.784 |
| 3 | 帕斯托·马尔多纳多 | 1:55.354 | +1.105 |
| 4 | 路易斯·汉密尔顿 | 1:55.458 | +1.209 |
| 5 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 1:55.825 | +1.576 |
暴雨让赛道变得异常湿滑，车手们在完成系统设置圈以后全部选择回到维修区等待。直到最后15分钟，红牛二队的丹尼尔·里奇亚多才率先做出了2:00.029的成绩，随后他又提高了自己的圈速，将这一排名保持到了结束。临近尾声时，卡特汉姆车队的查尔斯·皮克在终点线前失控撞墙，没能做出有效成绩。本节比赛，总计只有一半的车手做出了计时圈，而路特斯车队的基米·莱科宁是唯一一个没有驶上赛道的车手。
赛事简报 > 第二次练习赛

| 名次 | 车手 | 成绩 | 差距 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 尼科·罗斯伯格 | 1:32.248 |  |
| 2 | 马克·韦伯 | 1:32.547 | +0.299 |
| 3 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 1:32.680 | +0.432 |
| 4 | 保罗·迪·雷斯塔 | 1:32.832 | +0.584 |
| 5 | 路易斯·汉密尔顿 | 1:32.911 | +0.663 |
在上午的练习赛几乎由于大雨而作废以后，第二节比赛一开始，尽管赛道依然有些湿滑，但是车手们蜂拥而出抓紧利用这宝贵的90分钟，这也使得赛道条件迅速好转。在前半小时，印度力量车队的艾德里安·苏蒂尔，上午的第一名丹尼尔·里奇亚多和世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔互相交换着排行榜第一名的宝座，但是在还剩40分钟的时候，梅塞德斯车队的尼科·罗斯伯格一举夺得第一，随着车队陆续开始长距离试跑，没有人能再挑战他的成绩。保罗·迪·雷斯塔成为了排名最高的本土车手，紧随维特尔排在第4。另外三个英国人路易斯·汉密尔顿，简森·巴顿和马克斯·齐尔顿分列第5，第11和第21名。菲利佩·马萨在赛道还未完全变干时左前轮压上草地，侧滑以后连续第三站撞墙，最终排名本节末位。
赛事简报 > 第三次练习赛

| 名次 | 车手 | 成绩 | 差距 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 尼科·罗斯伯格 | 1:31.487 |  |
| 2 | 路易斯·汉密尔顿 | 1:31.633 | +0.146 |
| 3 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 1:32.037 | +0.550 |
| 4 | 马克·韦伯 | 1:32.078 | +0.591 |
| 5 | 罗曼·格罗斯让 | 1:32.391 | +0.904 |
路易斯·汉密尔顿是使用硬胎的车手中最快的，而当大家都换上中性胎后，尼科·罗斯伯格发力帮助梅塞德斯车队包揽前两名，领先所有对手超过半秒。本站倍耐力使用了改良的胶合剂，但是迈凯伦车队的塞尔希奥·佩雷斯在本节较早的时候发生了严重的爆胎，引发了红旗，而他在本节尾声阶段于12-14号组合弯侧滑所触发的黄旗使得许多车手无法提高自己的成绩。
赛事简报 > 排位赛

第一节排位赛，尼克·胡肯伯格第一个做出计时圈1:35.806，但是其他车手很快将圈速大幅提升，梅塞德斯车队的两位车手在第一节便使用中性胎，轻松拿下一二名。最终，及格线锁定在了1:32.512。法拉利车队的菲利佩·马萨和费尔南多·阿隆索分列第14和第15，惊险晋级。威廉姆斯车队的瓦尔特利·博塔斯，索伯车队的埃斯特班·古铁雷斯与卡特汉姆车队和玛鲁西亚车队的四位车手一同被淘汰。
第二节排位赛一开始，红牛车队的马克·韦伯使用硬胎做出1:31.341，但是随着其他车手纷纷使用中性胎，他也不得不进站换胎以确保进入第三节，最终排在队友之后名列第二。本节迈凯伦车队全军覆没，与他们一同被淘汰的还有马萨，让-埃里克·维尔格尼，胡肯伯格以及帕斯托·马尔多纳多。
第三节的第一轮试跑过后，排名一至四位的是汉密尔顿，罗斯伯格，韦伯和维特尔，而阿隆索出人意料地使用硬胎完成了第一个计时圈。随后所有车手进站换上全新的中性胎。在杆位争夺战中，韦伯第一个冲线，提高了自己先前的成绩，但仍然屈居第二。罗斯伯格第二个做出成绩，获得暂时的第一名。但是汉密尔顿随后以将近半秒的优势奠定了梅塞德斯本赛季第五个杆位。维特尔最后一个冲线，但是无法突破梅塞德斯双雄的封锁，以微弱的优势领先队友排名第三。而阿隆索尽管换上了中性胎，成绩依旧不够理想，排在了第十名。
赛事简报 > 正赛

五盏红灯熄灭后，路易斯·汉密尔顿领先进入1号弯，但是与他同排起步的队友尼科·罗斯伯格起步不佳，被第三位的塞巴斯蒂安·维特尔超越。而宣布在本赛季结束后退役的马克·韦伯从第四位发车，因为与罗曼·格罗斯让的碰撞让他损坏了鼻翼，数个弯角过后已经落至第14名。与之形成鲜明对比的是在第二节排位赛被淘汰的菲利佩·马萨，他的起步迅捷无比，第一圈就已经上升到了第6的位置。
在比赛的开始阶段，维特尔始终紧追汉密尔顿，但是汉密尔顿一直控制着与维特尔的距离。直到第8圈，汉密尔顿在直道上突然爆胎，他不得不多跑了大半圈才得以进站换胎，出来后已经落至队尾。仅仅2圈之后，马萨在同一条直道之前的4号弯爆胎，并且与汉密尔顿同是左后胎。随后，大部分车手被车队召回换胎，而到了第14圈，没有进站的让-埃里克·维尔格尼成为本站比赛第四位爆胎的车手。赛会立即出动了安全车，让工作人员得以清扫赛道上布满的碎片和橡胶。
安全车一直到第22圈才离开，重新发车后，维特尔迅速建立了领先优势，而他身后的名次也没有发生大的变化。但是罗斯伯格一直尾随在他身后，距离结束仅剩10圈时，维特尔看似将要拿下本赛季第4个分站冠军，但是他的赛车却突然慢了下来。一个变速箱的故障，葬送了世界冠军到手的25分，将领跑位置拱手让给了罗斯伯格。
维特尔的退赛再次触发了安全车，罗斯伯格，韦伯以及费尔南多·阿隆索全部进站换上了全新的中性胎，只有位于第二位的基米·莱科宁没有进站。当安全车离开后，比赛还剩下6圈，刚才换胎的车手一路轻松超越没有进站的车手，韦伯在冲线时与冠军罗斯伯格仅有0.7秒的差距，而一度落到最后一名的汉密尔顿在家乡人民面前斩获第四。
赛事结果 > 排位赛成绩

| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 发车位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 10 |  路易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:30.995 | 1:31.224 | 1:29.607 | 1 |
| 2 | 9 |  尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 1:31.355 | 1:31.028 | 1:30.059 | 2 |
| 3 | 1 |  塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛-雷诺 | 1:31.559 | 1:30.990 | 1:30.211 | 3 |
| 4 | 2 |  马克·韦伯 | 红牛-雷诺 | 1:31.605 | 1:31.002 | 1:30.220 | 4 |
| 取消 | 14 |  保罗·迪·雷斯塔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:32.062 | 1:31.291 | 1:30.736 | 221 |
| 5 | 19 |  丹尼尔·里奇亚多 | 红牛二队-法拉利 | 1:32.097 | 1:31.182 | 1:30.757 | 5 |
| 6 | 15 |  艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:32.002 | 1:31.097 | 1:30.908 | 6 |
| 7 | 8 |  罗曼·格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 1:31.466 | 1:31.530 | 1:30.955 | 7 |
| 8 | 7 |  基米·莱科宁 | 路特斯-雷诺 | 1:31.400 | 1:31.592 | 1:30.962 | 8 |
| 9 | 3 |  费尔南多·阿隆索 | 法拉利 | 1:32.266 | 1:31.387 | 1:30.979 | 9 |
| 10 | 5 |  简森·巴顿 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:31.979 | 1:31.649 |  | 10 |
| 11 | 4 |  菲利佩·马萨 | 法拉利 | 1:32.241 | 1:31.779 |  | 11 |
| 12 | 18 |  让-埃里克·维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 1:32.105 | 1:31.785 |  | 12 |
| 13 | 6 |  塞尔希奥·佩雷斯 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:31.953 | 1:32.082 |  | 13 |
| 14 | 11 |  尼克·胡肯伯格 | 索伯-法拉利 | 1:32.168 | 1:32.211 |  | 14 |
| 15 | 16 |  帕斯托·马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:32.512 | 1:32.359 |  | 15 |
| 16 | 17 |  瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:32.664 |  |  | 16 |
| 17 | 12 |  埃斯特班·古铁雷斯 | 索伯-法拉利 | 1:32.666 |  |  | 17 |
| 18 | 20 |  查尔斯·皮克 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:33.866 |  |  | 18 |
| 19 | 22 |  儒勒·比安奇 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:34.108 |  |  | 19 |
| 20 | 21 |  吉多·范德加德 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:35.481 |  |  | 212 |
| 21 | 23 |  马克斯·齐尔顿 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:35.858 |  |  | 20 |
107%时间：1:37.364

^1 —迪·雷斯塔因为在赛后被测出赛车重量不达标而被取消成绩，从最后一位发车。
^2 —吉多·范德加德 因为在上一场比赛与尼克·胡肯伯格发生碰撞而被罚退后五位发车。
赛事结果 > 正赛成绩

| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 分数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 9 |  尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 52 | 1:32:59.456 | 2 | 25 |
| 2 | 2 |  马克·韦伯 | 红牛-雷诺 | 52 | +0.765 | 4 | 18 |
| 3 | 3 |  费尔南多·阿隆索 | 法拉利 | 52 | +7.124 | 9 | 15 |
| 4 | 10 |  路易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 52 | +7.756 | 1 | 12 |
| 5 | 7 |  基米·莱科宁 | 路特斯-雷诺 | 52 | +11.257 | 8 | 10 |
| 6 | 4 |  菲利佩·马萨 | 法拉利 | 52 | +14.573 | 11 | 8 |
| 7 | 15 |  艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量-梅赛德斯 | 52 | +16.335 | 6 | 6 |
| 8 | 19 |  丹尼尔·里奇亚多 | 红牛二队-法拉利 | 52 | +16.543 | 5 | 4 |
| 9 | 14 |  保罗·迪·雷斯塔 | 印度力量-梅赛德斯 | 52 | +17.943 | 21 | 2 |
| 10 | 11 |  尼克·胡肯伯格 | 索伯-法拉利 | 52 | +19.709 | 14 | 1 |
| 11 | 16 |  帕斯托·马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 52 | +21.135 | 15 |  |
| 12 | 17 |  瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯-雷诺 | 52 | +25.094 | 16 |  |
| 13 | 5 |  简森·巴顿 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 52 | +25.969 | 10 |  |
| 14 | 12 |  埃斯特班·古铁雷斯 | 索伯-法拉利 | 52 | +26.285 | 17 |  |
| 15 | 20 |  查尔斯·皮克 | 卡特汉姆-雷诺 | 52 | +31.613 | 18 |  |
| 16 | 22 |  儒勒·比安奇 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 52 | +36.097 | 19 |  |
| 17 | 23 |  马克斯·齐尔顿 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 52 | +1:07.660 | 20 |  |
| 18 | 21 |  吉多·范德加德 | 卡特汉姆-雷诺 | 52 | +1:07.759 | 22 |  |
| 19 | 8 |  罗曼·格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 51 | 变速箱 | 7 |  |
| 20 | 6 |  塞尔希奥·佩雷斯 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 46 | 破损 | 13 |  |
| Ret | 1 |  塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛-雷诺 | 41 | 变速箱 | 3 |  |
| Ret | 12 |  让-埃里克·维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 35 | 破损 | 12 |  |
来源:
赛事结果 > 罚单

在第二节自由练习赛，因为芬兰车手瓦尔特利·博塔斯在维修区超速，威廉姆斯车队被罚1,000欧元。
在第三节自由练习赛，因为芬兰车手基米·莱科宁在维修区超速，路特斯车队被罚500欧元。
在排位赛，印度力量车队英国车手保罗·迪·雷斯塔因为其赛车在赛后检测时被测出赛车重量不达标而被罚取消排位赛成绩；正赛时他将从最后一位发车。
赛后排名

注：只列前五名
阿尔芒·吕内尔

阿尔芒·吕内尔（法語：，法语发音：[aʁmɑ̃ lynɛl]，1892年6月9日—1977年11月3日）法国普罗旺斯犹太裔作家。
生平

吕内尔出生于普罗旺斯地区艾克斯的一个犹太家庭。成年后，吕内尔在摩纳哥教授哲学。
吕内尔写了大量关于普罗旺斯犹太人的文章。虽然他常被称为是犹太-普罗旺斯语最后的使用者 ，但是他对这门语言其实并不熟悉，仅知晓几个单词及句子。
吕内尔是作曲家达律斯·米约儿童时期的好友，并为其1938年基于犹太-普罗旺斯语民歌的歌剧《卡庞特拉的以斯帖》、1924年的《俄耳甫斯的不幸》及1954年的《大卫》写过词。他还为盎利·索杰特（Henri Sauguet）于1939年首次演出的《帕尔马的加尔都西会》（Le Chartreuse de Parme）写过词。
1920 年，吕内尔与建筑师亚伦·弥赛亚（Aron Messiah）的女儿蕾切尔·苏珊·弥赛亚（Rachel Suzanne Messiah，1892-1981）结婚。
参考

↑  Nahon 2023，第177-179頁. sfn模板錯誤: 無指向目標: CITEREFNahon2023 (幫助)
迪拉诺·范特霍夫

| 迪拉诺·范特霍夫      |
| --- | --- |
2022年歐洲區域方程式錦標賽紅牛賽道上的范特霍夫
出生: (2004-07-26)2004年7月26日 荷蘭多德雷赫特
逝世: 2023年7月1日(2023歲—07—01)（18歲） 比利時斯塔沃洛
歐洲區域方程式錦標賽
車號: 17
起步: 27（30次出賽）
勝出: 0
桿位: 0
最快圈速: 0
最佳名次: 第19名於2022
曾參加比賽
2021 2021: 西班牙F4锦标赛 阿聯酋F4锦标赛
冠軍
2021: 西班牙F4锦标赛
迪拉诺·范特霍夫（荷蘭語：；荷兰语：[diˈlaːnoː vɑn (ə)t ˈɦɔf]；2004年7月26日—2023年7月1日）是一名已故荷蘭賽車手，曾贏得2021年西班牙F4锦标赛。他在歐洲區域方程式錦標賽斯帕-弗朗科尔尚赛道中的多車相撞而死亡。
職業生涯 > 卡丁車

范特霍夫在11歲時便開始國際卡丁車生涯，參加SKUSA超級國家冠軍（SKUSA SuperNationals）。2018年，他以第三名完成IAME歐洲系列賽（IAME Euro Series）和IAME國際決賽（International Final），同年他亦以第六名完成首個歐洲錦標賽（CIK-FIA Karting European Championship）賽季，翌年他以第五名完成同項賽事，但這年他被提升至OK組別，及替極限競速（Forza Racing）贏得工業盃（Trofeo delle Industrie）。
職業生涯 > 青年方程式賽車

2021年，范特霍夫首次代表Xcel車隊在單座賽車參加2021阿聯酋F4锦标赛。他在季初開始順利，雖然在第一場比賽初段落後，但他成功追回並以第二名完成，並在接下來兩項賽事以頭位出賽及勝出。之後范特霍夫在下一輪的亚斯码头赛道贏多兩項賽事，成功與分數最接近的對手恩佐·特鲁利拉窄。他在迪拜赛车场贏得第三輪，可是他在倒數第二輪比賽的最後一場比賽中被取消資格而失分，使兩者分數差距擴大。最終在最後一輪比賽中他僅以一分輸給特鲁利排第二位。
在主要錦標賽上，他效力MP車隊參加2021年西班牙F4锦标赛。他首兩場勝仗是第一輪的斯帕-弗朗科尔尚赛道上。之後他連續六項比賽取得前3名登上頒獎台，包括在阿尔加维国际赛道三戰均取得前三名。他接著的勝出是在里卡多·托莫賽道上，原本冠軍丹尼爾·马西亚（Daniel Macia）因為違反賽道邊界而被罰。在賽季倒數第二輪比賽，范特霍夫完成杆位帽子戲法勝利，使他成為賽季總冠軍。
職業生涯 > 歐洲區域方程式錦標賽

2021年9月，范特霍夫首次參加歐洲區域方程式錦標賽，代表MP车队在里卡多·托莫賽道出任临时车手。2022年，他替MP车队完成了2022年歐洲區域方程式錦標賽，並獲MP车队留任參加2023年歐洲區域方程式錦標賽。
意外離世

2023年7月1日，歐洲區域方程式錦標賽斯帕-弗朗科尔尚赛道在大雨下舉行賽事，范特霍夫的車與多輛賽車相撞而死亡，撞車位置位於賴迪利永彎出口處，進入凯默尔直路前他的車在進入凯默尔直路前失控撞上菲茨杰拉德車側。，其它相撞車手包括乔舒亚·杜费克（Joshua Dufek）、亞當·菲茨杰拉德、恩佐·雄蒂和蒂姆·特拉姆尼茨。
意外發生後，接著舉行的斯帕24小時耐力賽和奥地利大獎賽均對此默哀一分鐘，不少賽車界人物均向范特霍夫致哀。
參考資料

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↑  Moxon, Daniel. . Mirror. 2023-07-01  [2023-07-01]. （原始内容存档于2023-07-01）.
外部連結

迪拉诺·范特霍夫 在DriverDB.com上的职业生涯数据（英文）
耶槃那拉加斯石刻文

| 耶槃那拉加斯石刻文 |
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古梵語石刻文 馬圖拉博物館 GMM 88.150
材質: 紅砂岩
尺寸: 102 x 37 公分
文字: 梵語, 婆羅米文
年代: 前一世紀
發掘於: 在1988年的馬圖拉郊區之村落马赫拉（Maghera） 27°34′16″N 77°35′24″E﻿ / ﻿27.571171°N 77.590097°E﻿ / 27.571171; 77.590097
發掘地點: 北方邦馬圖拉
現存於: 印度馬圖拉博物館
耶槃那拉加斯石刻文（Yavanarajya inscription），也被稱為馬赫拉石牆刻文（Maghera Well Stone Inscription） ，它在1988年於印度馬圖拉以北17公里的村落馬赫拉（Maghera）發現，在一塊紅砂岩的刻文屬於梵語，年代在前一世紀，今天收藏於馬圖拉博物館。石刻文提到在前一世紀時一位婆羅門獻上一座水井和水池給某社群。
石刻文在1993年時由法國印度學專家傑拉德·福斯曼（Gérard Fussman）分析研究並發表公佈，石刻文是婆羅米文，最顯著的是提到它的製造年份是「耶槃那王國（Yavanarajya）的第116年」，證明了耶槃那紀年在古印度存在且被使用，這也說明在石刻文被製作的當時，馬圖拉是某個耶槃那王國的一部分，可能就是現代學術界命名為印度-希臘王國中諸多政權之一。
石刻文

耶槃那拉加斯石刻文以婆羅米文書寫，是一段奉上一座水井和水池的獻詞，並提到「這是耶槃那王國（婆羅米文: 𑀬𑀯𑀦𑀭𑀚𑁆𑀬 「Yavanarajya」）第116年的最後一天」，僅管「耶槃那」一詞在後來的年代可以引申為印度西北部來的人，但因為文物在相對早期，故這詞應該是指原意，即希臘人。且在馬圖拉，從未使用過「耶槃那」一詞來代表後來的印度-塞種人或印度-帕提亞人。石刻文提到的該年的最後一天，根據印度曆法，是印度傳統節慶侯麗節。
石刻文 > 年代

所謂的「第116年」可能是採用耶槃那紀年，根據魯庫娜聖物箱的銘文提供它與阿澤斯紀年的關連，起初耶槃那紀年被推測開始於公元前186-185年之間，這樣的話耶槃那拉加斯石刻文的年代就落在前70/69年。也有些學者認為可能採用毛烏斯紀年（Maues era，大約起始在前80年左右），或阿澤斯紀年，但這兩種紀年法在其它石刻文中都不是指「耶槃那」。
然而在2007年，哈里·福尔克（Harry Falk）和一些其他的學者重新檢視史料，認為阿澤斯紀年應從前47/46年開始，使耶槃那紀年也需要重新評估，並認為該紀年準確開端是前174年。因此耶槃那拉加斯石刻文的年代就落在公元前58年。
石刻文 > 內文

耶槃那拉加斯石刻文以優雅的婆羅米文書寫，刻文為 :
| 翻譯 （中文） | 轉寫 （原文是婆羅米文） | 石刻文 （梵語以婆羅米文書寫） |
| --- | --- | --- |
|    這一天，是耶槃那王國第116年冬季第4個月的30日...     [這是]侯甘妮（Ahogani）的水井和水池，她是商人維拉巴拉（Virabala）的母親，維拉巴拉是梅特里亞氏族婆羅門戈萨达塔（Ghosadatta）之子。[她]與其子維拉巴拉、女婿巴古里（Bhaguri）、孫子蘇拉達塔（Suradatta）和勒舍波提婆（Rsabhadeva）和維拉達坦（Viraddata）  願[她們]累積功德——馬圖拉的耶槃那拉加斯石刻文 |    𑀬𑀯𑀦𑀭𑀚𑁆𑀬𑀲𑁆𑀬 𑀱𑁄𑀟𑀰𑁄𑀢𑁆𑀢𑀭𑁂 𑀯𑀭𑁆𑀱𑀰𑀢𑁂 𑁤𑁛𑁗 𑀳𑁂𑀫𑀢 𑀫𑀸𑀲𑁂 𑁕 𑀤𑀯𑀲𑁂 𑁝 𑀏𑀢𑀬𑁂 𑀧𑀼𑀭𑁆𑀯𑀬𑁂  Yavanarajyasya ṣoḍaśottare varṣaśate 100 10 6 hemata māse 4 divase 30 etaye purvaye  𑀩𑁆𑀭𑀸𑀳𑁆𑀫𑀡𑀲𑁆𑀬 𑀫𑁃𑀢𑁆𑀭𑁂𑀬𑀲 𑀕𑁄𑀢𑁆𑀭𑀲𑁆𑀬 𑀖𑁄𑀱𑀤𑀢𑁆𑀢 𑀧𑀼𑀢𑁆𑀭𑀲𑁆𑀬 𑀲𑀸𑀣𑀯𑀸𑀳𑀲𑁆𑀬 𑀯𑀻𑀭𑀩𑀮𑀲𑁆𑀬 𑀫𑀸𑀢𑀼𑀭𑀸𑀳𑁄𑀕𑀦𑀺𑀬 𑀉𑀤𑀧𑀸𑀦𑀺  brāhmaṇasya maitreyasa gotrasya ghoṣadatta putrasya sārthavāhasya vīrabalasya māturāhogaṇiya udapāni  𑀧𑀼𑀱𑁆𑀓𑀭𑀺𑀦𑀺 𑀲𑀳 𑀧𑀼𑀢𑁆𑀭𑁂𑀡 𑀯𑀻𑀭𑀩𑀮𑁂𑀦 𑀯𑀥𑀼𑀬𑁂 𑀪𑀸𑀕𑀼𑀭𑁂𑀬𑁂 𑀧𑁅𑀢𑁆𑀭𑁂𑀳𑀺 𑀘 𑀰𑀼𑀭𑀤𑀢𑁆𑀢𑁂𑀦 𑀭𑁆𑀱𑀪𑀤𑁂𑀯𑀦 𑀯𑀺𑀭𑀤𑀢𑁆𑀢𑁂𑀦 𑀘 𑀧𑀼𑀡𑁆𑀬𑀁 𑀯𑀭𑁆𑀥𑀢𑀼  puṣkariṇi saha putreṇa vīrabalena vadhuye bhāgureye pautrehi ca śuradattena ṛṣabhadevena viradattena ca puṇyam vardhatu  |  耶槃那拉加斯石刻文  |
說明

耶槃那拉加斯石刻文提到「耶槃那王國（Yavanarajya）第116年」，證實在前二世紀到前一世紀時印度-希臘人存在，使石刻文特別提到印度-希臘人「耶槃那」，同時這刻文與錢幣學和文獻可證明當時的馬圖拉從前186年-前58年時期都受到印度-希臘國王的統治，僅管不太確定石刻文被立時的在位統治者是誰。學者Sonya Rhie Quintanilla提到石刻文與其他證據都指向馬圖拉受希臘人統治，但同時期卻缺乏巽伽王朝統治馬圖拉的證據，因為外來統治者對當地人是如此觀感深刻，以至於一個婆羅門商人家庭記了下來。
學者Sonya Rhie Quintanilla指出，馬圖拉地區出土過米南德一世和同時代後繼者的錢幣，結合耶槃那拉加斯石刻文和其他證據，推測當時印度-希臘王國透過附屬的關係，與當地統治馬圖拉的米特拉家族（Mitra dynasty）建立間接的統治權。
參考來源

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↑  "Some Newly Discovered Inscriptions from Mathura : The Meghera Well Stone Inscription of Yavanarajya Year 160 Recently a stone inscription was acquired in the Government Museum, Mathura." India's ancient past, Shankar Goyal Book Enclave, 2004, p.189
1 2 3 4  History of Early Stone Sculpture at Mathura: Ca. 150 BCE - 100 CE, Sonya Rhie Quintanilla, BRILL, 2007, p.8-10
↑  "Ménandre l’Indo-grec ou Paul Demiéville revisité" Journal Asiatique 1993, 1-2, pages 61–138
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↑  Gérard Fussman (1993), "Ménandre l’Indo-grec ou Paul Demiéville revisité", Journal Asiatique, Volume 281, 1-2, pages 113-114
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↑  Falk, Harry. . Bulletin of the Asia Institute. 2007, 21: 136. JSTOR 24049367.
↑  Published in "L'Indo-Grec Menandre ou Paul Demieville revisite," Journal Asiatique 281 (1993) p.113
↑  Quintanilla, Sonya Rhie. . BRILL. 2007: 9  [2022-01-30]. ISBN 9789004155374. （原始内容存档于2022-01-30） （英语）.
印度-希臘王國國王米南德一世.
古秀妃

| 古秀妃 |
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 中華民國第11任客家委員會主任委員
现任
就任日期 2024年5月20日
行政院院长: 卓榮泰
前任: 楊長鎮
 
个人资料
性别: 女
出生:  (1972-07-28) 1972年7月28日（52歲）  中華民國臺灣省高雄縣旗山鎮（今高雄市旗山區）
国籍:  中華民國
政党: 無黨籍
配偶: 陳文彬

 学历  東海大學歷史學系 
 经历  臺南市政府客家事務委員會主任委員  人本教育基金會南部辦公室主任  高雄市政府客家事務委員會主任委員  屏東縣政府客家事務處處長  行政院客家委員會主任秘書、專門委員 
 
古秀妃[]（1972年7月28日—），臺灣高雄美濃客家人出身的女性行政官員，現任中華民國客家委員會主任委員。熱衷從事各類客家事務（參與反美濃水庫運動、編纂美濃鎮誌、推廣客語教育），與陳文彬合拍執導紀錄片的《家》曾入圍2004年金馬獎最佳紀錄片。
曾任中研院研究助理、行政院客家委員會專門委員、臺灣省政府參議、屏東縣客事處處長、高雄市88風災重建會執行長、高雄市客委會主委、臺南市客委會主委。
參考文獻

↑  ，台灣國際女性影展
↑  . 中央社. 2024-04-19  [2024-04-19]. （原始内容存档于2024-05-03）.
↑  影人-古秀妃 （页面存档备份，存于），國家電影及視聽文化中心
↑  . 臺南市政府客家事務委員會.   [2024-04-20]. （原始内容存档于2023-12-01） （中文（臺灣））.
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 中華民國政府職務
行政院
| 前任： 楊長鎮 | 客家委員會主任委員 第十一任 2024年5月20日-  | 現任 |
尼泊尔签证政策

尼泊尔签证政策允许大多数国家的公民申请电子旅行授权或电子落地签证，而印度公民则可以完全自由出入和定居尼泊尔。然而，还有部分国家的公民必须在尼泊尔驻外机构（英语：）处申请签证方可入境尼泊尔。
在入境时所有访客的护照都必须剩余至少6个月的有效期，入境后每个日历年内总计停留不得超过150天。
自由迁徙

根据印度-尼泊尔友好条约第7条关于两国公民在两国间迁徙自由的条款， 印度公民无需签证即可入境尼泊尔并做无限期停留。
印度公民可使用以下证件入境尼泊尔：
印度护照
带照片的选民证（英语：）
由印度大使馆向居住在尼泊尔的印度公民签发的注册证书
由印度大使馆向印度公民签发的紧急身份证
落地签证

外国公民可办理多次有效的电子落地签证，可停留15/30/90天。
持有紧急护照（旅行证）的外国人不能办理落地签证，欧盟国家签发的该类证件除外。
落地签证可于下列口岸办理：
特里布万国际机场（加德满都）
科达里（位于中国边境，毗邻樟木镇）
比尔甘杰（位于印度边境）
马亨德拉讷格尔（位于印度边境）
丹加地（位于印度边境）
尼泊尔根杰（位于印度边境）
Kakarbhitta（英语：）（位于印度边境）
锡陀塔那迦（位于印度边境）
落地签证 > 免费办理

所有南亚区域合作联盟成员国（阿富汗除外）公民可免费办理停留期30天的落地签证：
| 0 | 1 | 2 |
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|      不丹   馬爾地夫 |   巴基斯坦   斯里蘭卡 |  |
2016年1月1日起，持有在下列地区护照的中华人民共和国公民可以免费办理落地旅游签证：
| --- | --- |
  中国大陆   香港   澳門:
电子旅行授权（ETA）

外国公民可以申请电子旅行授权入境尼泊尔。
需要提前办理签证

下列国家的公民必须在尼泊尔驻外机构（英语：）处办理签证：
| 0 | 1 | 2 |
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|   阿富汗   喀麦隆   斯威士兰   衣索比亞      伊拉克 |   利比里亚   奈及利亞   巴勒斯坦      叙利亚   辛巴威 |  |
非普通护照

以下国家的外交或公务护照持有者可免签证入境尼泊尔：
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|   巴西   中國   緬甸 |   俄羅斯   泰國   越南 |  |
2018年10月，尼泊尔与 签订了互免签证协议，但该协议尚未获得批准。
统计信息

前往尼泊尔的观光客主要来自以下国家（不含印度）：
| 国家 | 2016 | 2015 |
| --- | --- | --- |
|  中國 | 66,984 | 123,805 |
|  斯里蘭卡 | 44,367 | 37,546 |
|  美国 | 42,687 | 49,830 |
|  泰國 | 30,953 | 33,422 |
|  英国 | 29,730 | 36,759 |
|   | 18,619 | 24,516 |
|   | 18,112 | 23,205 |
|  日本 | 17,613 | 25,829 |
|  法國 | 16,405 | 24,097 |
|  德国 | 16,405 | 18,028 |
| 合计 | 538,970 | 790,118 |
参考资料

↑  .   [2024-01-22]. （原始内容存档于2024-02-26）.
↑  .   [2024-01-22]. （原始内容存档于2023-07-13）.
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↑  . 中国领事服务网.   [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-04-04）.
↑  . Department of Immigration, Ministry of Home Affairs, Government of Nepal.   [5 January 2016]. （原始内容存档于2016-01-31）.
↑  西藏商报. . 搜狐新闻.   [2016-01-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
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↑  . trade.welcomenepal.com.   [2024-01-22]. （原始内容存档于2018-02-27）.
外部連結

尼泊尔移民部 （ 页面存档备份，存于 ）
在线服务（包括签证申请） （页面存档备份，存于）
尼泊尔签证政策
  尼泊尔
  可自由迁徙
  对所有访客签发免费落地签证
  对游客签发免费落地签证
  收费落地签证
  需要提前办理签证
Kakarbhitta口岸签发的免费落地旅游签证
弗蘭克·多靈頓·沃德

弗蘭克·多靈頓·沃德
弗蘭克·多靈頓·沃德（英語：，1885年4月17日—1972年）是一位英国建筑师，曾经担任海峡殖民地公共工程部门的首席建筑师。他设计过新加坡的几座建筑物，如今已列入新加坡国家古迹成为著名地标，例如：旧最高法院大楼。
参考资料

↑  . 1939: 138.
盧偉聰

| 盧偉聰  GBS PDSM PMSM JP |
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 香港特別行政區 第6任警務處處長
任期 2015年5月4日—2019年11月18日
行政长官: 梁振英 → 林鄭月娥
副职: 鄧炳強（行動） 郭蔭庶（管理） 劉業成（特別職務）
保安局長: 黎棟國 → 李家超
前任: 曾偉雄
继任: 邓炳强
 
个人资料
性别: 男
出生:  (1961-11-19) 1961年11月19日（63歲）  英屬香港
国籍:  中华人民共和国（香港）
学历: 喇沙小學 喇沙書院
母校: 香港大學
宗教信仰: 基督教
获奖:   行政長官公共服務獎狀

 学历  香港大學社會科學學士  風險、危機及災難管理碩士  中國人民公安大學警察主管指揮課程（2004年）  美國哈佛大學政府高級官員管理課程（2007年）  美國聯邦調查局國家行政學院卓越領袖課程（2010年） 
 经历  見習督察 （1984年至？）  督察 （不祥)  高級督察 （不祥)  總督察 （不祥)  警司 （？－2002年）  警司（國際刑警組織秘書處聯絡主任）  （1999年－2002年）  高級警司 （2002年－2005年）  高級警司（國際刑警組織亞洲及南太平洋區助理處長） （2002年－？）  高級警司（服務質素監察部）  高級警司（投訴及內部調查科投訴警察課主管）  總警司（保安部） （2005年－2007年）  總警司（西九龍總區副指揮官） （2007年－2009年）  警務處助理處長（保安部主管） （2009年9月21日－2011年1月）  警務處高級助理處長（刑事及保安處處長） （2011年1月－2013年8月12日）  警務處副處長（行動） （2013年8月13日－2014年9月16日）  警務處副處長（管理） （2014年9月17日－2015年5月3日）  警務處處長 （2015年5月4日－2019年11月18日） 
 
盧偉聰，GBS，PDSM，PMSM，JP（英語：，1961年11月19日—），前香港警務處處長，擁有風險、危機及災難管理碩士學位。於2015年5月4日獲時任行政長官梁振英委任接替曾偉雄成為警務處處長。為香港主權移交後歷來任期最長的警務處處長，退休前發生了持續數個月的反對逃犯條例修訂草案運動，警察民望跌至谷底，坊間甚至出現要求解散警隊的聲音。2020年10月獲頒金紫荊星章。
簡歷 > 早年經歷

盧偉聰在九龍區某公共屋邨長大，分別在1975年及1981年畢業於喇沙小學和喇沙書院，在校時為校內游泳隊成員。他後來於香港大學社會科學學士（主修管理學）學位畢業後，於1984年成功投考加入皇家香港警務處，成為見習督察，先後駐守於多個單位，初期主要在總區及總部刑事單位駐守，期間負責引入重大事件調查及災難支援工作系統等等；於10年間連續晉升4個職級。
1999年，盧偉聰獲得刑事部推薦，被借調往法國里昂國際刑警組織秘書處出任聯絡主任，負責促進國際警務合作、統籌國際警務調查、籌辦國際會議及培育訓練、於成員國要求協助時作出回應、推行各項工作計劃及就特定的題目作出研究、就特別的執法項目成立工作小組，包括亞洲資訊科技罪行工作小組、籌辦訪問成員國的海外行程以國際刑警組織代表身份出席國際會議。2002年，盧偉聰晉升為高級警司；期間，國際刑警組織要求延長盧偉聰的任期至2002年年中，並且擢升他為亞洲及南太平洋區助理處長，為首位亞洲人出任國際刑警組織處長級職位；任內，他負責監督其單位內的人員、監察一切與亞洲及南太平洋地區的國際刑警組織活動、表現評核及監察國際刑警組織的紀律規則的執行情況、管理牽涉經費的工作計劃、統籌大型會議、訪問海外、出席國際會議及審批牽涉資源運用的新工作計劃。
回到香港後，盧偉聰先後出任服務質素監察部崗位及投訴及內部調查科投訴警察課主管。
簡歷 > 晉升總警司及處長

2005年，盧偉聰晉升為總警司及調任保安部。
2007年，盧偉聰出任西九龍總區副指揮官。同年，盧偉聰陪伴剛履新的警務處處長鄧竟成訪問北京。
2009年，盧偉聰獲委任為警務處助理處長，於9月21日出任保安部主管。
2011年1月，盧偉聰獲委任為警務處高級助理處長，兼任刑事及保安處處長。
2013年8月8日，香港警務處宣布，盧偉聰獲委任為警務處副處長（行動），於同年8月13日接替展開退休前休假的警務處副處長（行動）鄧甘滿。
2014年9月16日，盧偉聰平調接任展開退休前休假的警務處副處長（管理）馬維騄。在任期間，曾經處理行動代號為「Solarpeak」（應對佔領中環）的總指揮角色。
2015年5月4日，中國國務院根據香港行政長官梁振英的提名和建議，任命盧偉聰即日起出任警務處處長，這次任命有別於以往在交接日前公佈的做法。
2018年9月，政府宣布為便利警隊管理層順利交接，在同年11月達57歲警務處處長退休年齡的盧偉聰，獲延任一年至2019年11月18日。
部分言論 > 回應反修例警民衝突 > 棄守立法會大樓

2019年香港七一衝突中，示威者由下午1時半開始以雜物撞擊立法會綜合大樓。起初有過百名警員在大樓內戒備。直至8時55分，示威者以鐵枝撬捲閘衝後成功衝入大樓，原先大批防暴警察全部離開，示威者在大樓內塗鴉。盧偉聰被指設「空城計」引誘示威者進入立法會破壞。盧偉聰否認指控，並指警察撤退是為了安全考慮。
部分言論 > 回應反修例警民衝突 > 警員向涉嫌襲警中學生開槍

2019年10月1日香港反對逃犯條例修訂草案示威中，警方與示威者衝突時，一名防暴警員，被一群暴力示威者攻擊，之後有多名防暴警趕到欲解救同袍，其中一名警員拔槍示警，一名戴藍色手套、持藍色盾牌的荃灣公立何傳耀紀念中學18歲中五男學生曾智健於荃灣大河道手持空心鐵管向警察揮舞。警員持槍指向他胸口的一瞬間，他揮棍擊中警察的手臂，警員幾乎同一秒鐘近距離向他左肺部開槍，為該年6月至今首宗於反對逃犯條例修訂草案運動中警槍實彈事件。該名中槍中學生曾智健涉嫌襲警被捕。警務處處長盧偉聰認為警員因感到自己及同袍生命受威脅而開槍是合理、合法、合乎指引的。
被美国制裁

条目：美國對香港制裁
2020年8月7日，美國財政部宣佈，制裁包括盧偉聰在內的11名“侵犯香港人權”的内地与香港官員，公開其個人資料，並列入《特別指定國民和被封鎖人員》，被美國執行制裁者除了美國資產被凍結，不能使用美國銀行及公司提供的服務，其在香港及海外的銀行服務亦極可能被取消。盧偉聰在出任警務處處長期間被指縱容警暴，即使其已於2019年11月離任，但未能與其在任內警隊犯下的多起侵害人權事件切割。盧偉聰被制裁後，回應指美國政府蠻不講理、制裁並不公平，他表示極度遺憾和憤慨。
榮譽

香港警察榮譽獎章（2009年）
香港警察卓越獎章（2014年）
金紫荊星章（2020年）
家庭

盧偉聰已婚，獨子於1996年出生。
參見

鄧炳強
香港警察相關爭議及犯罪指控
元朗襲擊事件
參考註釋

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↑  盧偉聰成「隔代一哥」大熱 （页面存档备份，存于） 《星島日報》 2011年1月7日
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1 2  盧偉聰調升 料將接「一哥」 警隊高層調動 黃志雄晉升副處長（行動） （页面存档备份，存于） 《成報》 2014年8月16日
↑  盧偉聰接任 開展新里程 「一哥」曾偉雄 選擇「五四」交棒 （页面存档备份，存于） 《星島日報》 2015年4月24日
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外部連結

盧偉聰先生Archive.is的存檔，存档日期2015-05-02
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官衔
| 前任： 曾偉雄 | 香港警務處處長 2015年5月4日－2019年11月18日 | 繼任： 鄧炳強 |
墨西哥桃花心木

| 墨西哥桃花心木 |
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保护状况
 易危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 蔷薇类植物 Rosids
目：: 无患子目 Sapindales
科：: 楝科 Meliaceae
属：: 桃花心木属 Swietenia
种：: 墨西哥桃花心木 S. humilis
二名法
Swietenia humilis Zuccarini

墨西哥桃花心木（学名：）又名矮桃花心木，是楝科的一種植物。它們分佈在伯利茲、哥斯達黎加、薩爾瓦多、瓜地馬拉、洪都拉斯、墨西哥、尼加拉瓜及巴拿馬。
參考

↑  World Conservation Monitoring Centre. . The IUCN Red List of Threatened Species 1998.   [2009-08-11].
↑  . www.iplant.cn.   [2024-11-27].
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分類單元識別碼:  维基数据: Q1054467  維基物種: Swietenia humilis  APDB: 57228  ARKive: swietenia-humilis  BOLD: 314927  EoL: 6953196  GBIF: 3849992  GRIN: 35954  iNaturalist: 285644  IPNI: 579276-1  ITIS: 896508  IUCN: 32954  NCBI: 62884  TPL: kew-2601505  POWO: urn:lsid:ipni.org:names:579276-1  Species+: 21792  Tropicos: 20400655  WFO: wfo-0000505132
周贤宣

| 周贒宣 |
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大明福建右布政使
籍貫: 江西吉安府萬安縣
出生: 正德辛未十一月廿六日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 娶王氏，封安人
親屬: （子）周焜
出身
 嘉靖二十二年癸卯科舉人  嘉靖三十二年癸丑科同進士出身 
周贤宣（1511年—？年），字仲舍，號洞巖，江西万安人，明朝政治人物。