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陸鏊
生平

陸光祚孫。萬曆三十七年（1609年）己酉科鄉試第四名舉人，天啟五年（1625年）乙丑科進士。授刑部主事，恤刑江南，補工部，不久出任廣東肇慶府知府，任內清市舶，抑豪強，升任廣東按察司副使。佐制府破海寇刘香，香走死。连猺叛，鏊摄巡南韶，密移师捣其巢，猺惶骇稽颡归顺。歷官福建參政，升湖廣按察使，激扬风纪，积弊悉除。乞终养归。后流寇云扰，有建议添设巡抚夏镇，以鏊为之，会病不起。著作有《宝纶堂集》。
參考文獻

《嘉興府志》
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官衔
| 前任： 馮登瀛 | 明朝肇慶府知府 1629年－1633年 | 繼任： 陳烜奎 |
大平房站

大平房站是一个锦承线上的铁路车站，位于辽宁省朝阳市龙城区大平房镇，建于1934年，目前为四等站，邮政编码为122635。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
参考资料

↑  . 火车票网.   [2012-10-13]. （原始内容存档于2012-10-30）.
詹巴迪斯塔·瓦利

| 詹巴迪斯塔·瓦利 Giambattista Valli |
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出生:  (1966-06-27) 1966年6月27日（58歲） 意大利罗马
职业: 时装设计师
品牌: Giambattista Valli（主线） Giamba（副线）
詹巴迪斯塔·瓦利（Giambattista Valli; 1966年6月27日—），是一名意大利时装设计师，他创立的同名时装品牌“Giambattista Valli”为法国高级定制和时尚联合会（法语：）（FHCM）高級定制會員。
生平

詹巴迪斯塔·瓦利出生于意大利罗马，毕业后先后在罗贝托·卡普奇（英语：）、芬迪和Krizia（英语：）就职。1997年，他前往巴黎为伊曼纽尔·温加罗（英语：）（Ungaro）担任副手，后在2001年被提升为温加罗成衣系列的创意总监。2004年，他离开温加罗，开始创立自己的独立时装屋“Maison Valli”。
2005年，他推出自己的同名成衣品牌“Giambattista Valli”。2011年，“Giambattista Valli”推出高级定制时装系列；同年7月，成为法国高级定制和时尚联合会（法语：）（FHCM）特邀會員；同年底升级为高級定制會員。
2014年，他推出副线成衣品牌“Giamba”。2017年，開雲集團控股股东阿耳忒弥斯集团宣布已持有时装屋“Maison Valli”少量股权。
2018年，其品牌“Giambattista Valli”在北京银泰中心开设中国首家旗舰店，正式进入中国市场。
参考

↑  . 新华社. 2018-01-26  [2023-02-14]. （原始内容存档于2023-02-14）.
↑  . VOGUE时尚网. 2012-01-18  [2023-02-14]. （原始内容存档于2023-02-14）.
1 2  . 纽约时报. 2012-03-12  [2023-02-14]. （原始内容存档于2023-02-14）.
1 2 3  . 女裝日報. 2022-07-01  [2023-02-14]. （原始内容存档于2023-02-14）.
↑  . Vogue. 2001-10-09  [2023-02-14]. （原始内容存档于2023-05-11）.
↑  . fashionmagazine.it. 2004-10-25  [2023-02-14]. （原始内容存档于2023-02-14） （意大利语）.
↑  . Fashionista. 2014-05-30.
↑  . 路透社. 2017-06-29  [2023-02-14]. （原始内容存档于2023-02-14）.
↑  . 界面新闻. 华丽志. 2017-07-03  [2023-02-14]. （原始内容存档于2023-02-14）.
↑  . 新京报. 2018-05-25  [2023-02-14]. （原始内容存档于2023-02-14）.
珠蚶属

| 珠蚶屬 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 軟體動物門 Mollusca
纲：: 双壳纲 Bivalvia
目：: 魁蛤目 Arcida
科：: 魁蛤科 Arcidae
属：: 珠蚶屬 Mabellarca Iredale, 1939

种
 见正文
異名
 
珠蚶属（学名：Mabellarca）是魁蛤科的一属。
下属物种

本属包括以下物种：
道氏珠蚶 Mabellarca dautzenbergi (Lamy, 1907)
Mabellarca hiratai Habe, 1953
古雅典阿哥拉

| 古雅典阿哥拉 |
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雅典论坛
古雅典阿哥拉的景觀
位置: 希腊
: 37°58′30″N 23°43′21″E﻿ / ﻿37.97500°N 23.72250°E﻿ / 37.97500; 23.72250
材料: 大理石
文化: 古希腊
时期: 古典时代
建成时间: 公元前6世纪
现状: 已毁
发掘日期: 1931年至今
管理者: 希腊文化部
所有者: 公共
考古学家: 雅典美国古典研究学校
所在位置
古雅典阿哥拉，是古希腊时期最为知名的阿哥拉市集，位于雅典卫城西北部，南界位于亚略巴古山，西界位于阿哥拉比邻山（亦称作市集山）。
蒙山附地菜

| 蒙山附地菜 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 菊类植物 Asterids
目：: 紫草目 Boraginales
科：: 紫草科 Boraginaceae
属：: 附地菜属 Trigonotis
种：: 蒙山附地菜 T. tenera
二名法
Trigonotis tenera I. M. Johnst.

蒙山附地菜（学名：）是紫草科附地菜属的植物，是中国的特有植物。分布在中国大陆的山东等地，生长于海拔900米至1,500米的地区，常生长在林下阴湿、林缘、山地草坡及山坡岩石缝，目前尚未由人工引种栽培。
山本站 (佐賀縣)

山本站（日语：／ Yamamoto eki */?）是位於佐賀縣唐津市山本469番，九州旅客鐵道（JR九州）的唐津線和筑肥線車站。
概要

此站是位於唐津市中心以南6公里的郊外山本地區。此站的所屬線是唐津線と。筑肥線（西區間）以此為起點。因此此站成為以上2路線的轉乘站。另外，筑肥線所有列車均駛入至唐津線唐津站或西唐津站。
曾經此站為唐津線和筑肥線的唯一轉乘站，加上此站曾經為唐津線岸嶽支線的起點，因此比起唐津市內車站，此站更比較繁忙。此站曾經是急行「平戶」的停車站。在1971年岸嶽支線廢止。在1983年，筑肥線新線啟用，同時部分路段廢止，使唐津線和筑肥線前往姪濱站、博多站方向的轉乘車站遷移至唐津站。往日繁忙景象不再。
現時此站成為唐津線和筑肥線伊萬里站方向的轉乘車站，但是轉乘客較少。因此此站成為唐津市與佐賀市、伊萬里市之間的一個中間車站。
歷史

1898年（明治31年）12月1日 - 唐津興業鐵道（後來為唐津鐵道（日语：），唐津線前身）此站至妙見站（現時為西唐津站）至大島站（現已廢止）開通，此站啟用。
1899年（明治32年）6月13日 - 唐津興業鐵道此站至嚴木站之間開通。
1902年（明治35年）2月23日 - 唐津鐵道被九州鐵道合併。
1907年（明治40年）7月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
1912年（明治45年）1月17日 - 唐津線貨物支線此站至岸嶽站之間開通（岸嶽支線）。
1912年（大正元年）9月21日 - 岸嶽支線開始旅客營業。
1929年（昭和4年）4月1日 - 北九州鐵道（日语：）（筑肥線前身）東唐津站至此站之間開通。成為國鐵與北九州鐵道的轉乘站。
1935年（昭和10年）3月1日 - 北九州鐵道此站至伊萬里站之間開通。
1937年（昭和12年）10月1日 - 北九州鐵道被國有化，成為鐵道省筑肥線。
1971年（昭和46年）8月20日 - 唐津線岸嶽支線廢止。
1983年（昭和58年）3月22日 - 筑肥線虹之松原站至和多田站至唐津站之間的新路線開通。虹之松原站至久里站（日语：）至此站之間的舊路線廢止。同時，此站至唐津站之間為唐津駅與筑肥線的重複區間，當時筑肥線還是繼續1條路線。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。同時，此站至唐津站之間改為只有唐津線的單獨區間，筑肥線分為東西2邊，此站為西區間的起點。
車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。在筑肥線舊路線廢止前，此站另外設有1面2線的島式月台，當時為一座3面5線月台的車站。在岸嶽支線廢止前，於現時單式月台南邊設有缺角式月台（日语：）（0號月台），當時設有3面6線月台。
車站大樓是在1912年（大正元年）建成，為一座木造建築物。現時此站是無人車站。售票櫃臺被板圍封。此站設有自動售票機。
車站構造 > 月台

| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■唐津線 | 下行 | 唐津、西唐津方向 |
| 2 | ■唐津線 | 上行 | 多久、小城、久保田、佐賀方向 |
| 2 | ■筑肥線 |  | 大川野、伊萬里方向 |
| 3 | ■唐津線 | 下行 | 唐津、西唐津方向 |
| 3 | ■筑肥線 |  | 大川野、伊萬里方向 |
使用狀況

在2019年度，1日平均乘車人次為304人
| 乘車人次變化> 年度 | 乘車人次變化> 1日平均人次 |
| --- | --- |
2000年: 361
2001年: 363
2002年: 369
2003年: 394
2004年: 387
2005年: 353
2006年: 347
2007年: 357
2008年: 353
2009年: 353
2010年: 344
2011年: 338
2012年: 349
2013年: 366
2014年: 330
2015年: 313
2016年: 319
2017年: 346
2018年: 339
2019年: 304
車站周邊

國土交通省九州地方整備局唐津維持出張所
佐賀縣立唐津工業高等學校（日语：）
佐賀縣立唐津特別支援學校（日语：）
唐津市立鬼塚中學
唐津汽車學校
山本郵局
久里雙水古墳（日语：）
巴士路線

在車站對出的國道203號（日语：）上，設有昭和自動車（昭和巴士）山本巴士站。停靠的路線包括一般巴士路線前往唐津市內和舊北波多村（日语：），也有高速巴士「伊萬里號（日语：）」（福岡市、伊萬里市兩方向均可上落車）。
【高速】「伊萬里號」 前往福岡（博多巴士總站（日语：）、福岡機場），前往伊萬里
（經川原橋）前往唐津大手口（日语：）
經久里、東唐津站前往唐津大手口
前往北波多
前往佐賀站巴士中心（日语：），前往多久站北出口
注腳

↑  『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
↑  九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编).  初版. 九州旅客鉄道. 1988: 65 （日语）.
↑  廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局，1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
↑  九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编).  初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
↑   (PDF). 九州旅客鉄道.   [2020-09-06]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24） （日语）.
相關條目

日本鐵路車站列表 Ya
外部連結

山本（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
相知站月台
馬克·普萊爾

美國職棒大聯盟選手，請見「」。
| 馬克·普萊爾 |
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美國阿肯色州參議員
任期 2003年1月7日—2015年1月3日
前任: 蒂姆·哈欽森（英语：）
继任: 湯姆·卡頓
 
个人资料
出生: 1963年1月10日 阿肯色州法葉特
国籍: 美國
政党: 民主党
配偶: 吉爾·普萊爾
宗教信仰: 福音派
馬克·普萊爾（英語：，1963年1月10日—），民主黨的美國阿肯色州前參議員。
個人背景

馬克·普萊爾生於阿肯色州的法葉特（Fayetteville）市，父親是曾經擔任州長和參議員的大衛·普萊爾。普萊爾在阿肯色州大學先後取得了法學學士和博士學位，並在1991年至1994年之間擔任阿肯色州的州眾議院議員，他接著在1999年當選阿肯色州的州首席檢察官，並且在2000年的總統選舉裡代表阿肯色州參加民主黨的全國大表大會。普萊爾在2002年擊敗了共和黨現任的Tim Hutchinson而當選參議員，他是那次選舉中民主黨唯一成功擊敗現任共和黨議員的候選人。普萊爾目前也是參議院裡軍事委員會（Armed Services Committee）、國家安全委員會、商業委員會、小型企業委員會、以及風紀委員會的成員。
參議員生涯

在2005年5月23日普萊爾與其他13名參議員達成了一項被稱為「14人幫」（Gang of 14）的跨黨派協議，以阻止民主黨繼續使用議事阻撓手段阻止司法官員提名，同時也阻止了共和黨人繼續實行所謂的「核子手段」（以多數派優勢快速通過法案）的僵局。在這個協議之下，參議員們仍會保有對法官提名的議事阻撓權力，但民主黨同意只會在「極端的情況下」才會以此阻撓布希的提名人選，而參與協議的共和黨人則必須反制同僚的核子手段投票。由於這個協議，最後布希對上訴法院所提名的最受爭議的三名法官都被參議院所通過了。
在2006年9月28日普萊爾是少數12名支持了2006年「軍事委員會法」（Military Commissions Act）的民主黨參議員之一，這個法案禁止了以人身保護令為由同時拘押一大群人，同時也限制了執法機關以逼供而得的證詞定罪嫌犯的能力，並且也赦免了在法案通過前那些牽涉到逼供行為的政府官員免受追訴。
普萊爾一般抱持著社會保守主義的立場，但雖然他有時會反對墮胎，他在2006年6月依然投票反對了一項由共和黨主導的禁止燃燒美國國旗的憲法修正案。
參考文獻

↑  U.S. Senate roll call votes, 109th Congress http://senate.gov/legislative/LIS/roll_call_lists/roll_call_vote_cfm.cfm?congress=109&session=2&vote=00259 （页面存档备份，存于）
1 2   Military Commissions Act of 2006, Section 7, HABEAS CORPUS MATTERS
外部連結

參議員馬克·普萊爾官方網站
華盛頓郵報記載的投票紀錄
| 0 | 1 | 2 |
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| 前任者： Tim Hutchinson |  美國阿肯色州（第2類）參議員 2003－現在 | 現任 |
宋绍华

宋绍华（1938年5月—），山西汾阳人，中华人民共和国政治人物。
生平

1961年，毕业于山西大学，后担任山西大学管理咨询研究室主任。1988年5月加入中国民主建国会。1993年1月山西省政协七届一次会议选举，担任山西省政协副主席。
参考

↑  国家人事部专家司. . 北京：中国国际广播出版社. 1995年12月. ISBN 7-5078-1097-6.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
大叶铁线莲

| 大叶铁线莲 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
目：: 毛茛目 Ranunculales
科：: 毛茛科 Ranunculaceae
属：: 鐵線蓮屬 Clematis
种：: 大叶铁线莲 C. heracleifolia
二名法
Clematis heracleifolia 

大叶铁线莲（学名：），为毛茛科铁线莲属下的一个植物种。
参考资料

↑  . 中国植物物种信息数据库.   [2013-01-15].
安格尔巴赫塔尔

| 安格尔巴赫塔尔 Angelbachtal |
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市镇
安格尔巴赫塔尔在德国的位置
坐标：49°13′54″N 8°46′30″E﻿ / ﻿49.2317°N 8.775°E﻿ / 49.2317; 8.775
国家: 德国
州: 巴登-符腾堡州
面积
 • 总计: 17.92 平方公里（6.92 平方英里）
人口（2011）
 • 總計: 5,014人
 • 密度: 280人/平方公里（725人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 74918
安格尔巴赫塔尔（德语：）是德国巴登-符腾堡州的一个市镇。总面积17.92平方公里，总人口5014人，其中男性2410人，女性2604人（2011年12月31日），人口密度280人/平方公里。
莎草兰

| 莎草兰 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 单子叶植物 Monocots
目：: 天門冬目 Asparagales
科：: 蘭科 Orchidaceae
属：: 蕙蘭屬 Cymbidium
种：: 莎草兰 C. elegans
二名法
Cymbidium elegans Lindl.

莎草兰（学名：）为兰科兰属下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：莎草兰
許爾德雷斯科爾韋內峰

72°0′S 6°5′E﻿ / ﻿72.000°S 6.083°E﻿ / -72.000; 6.083
許爾德雷斯科爾韋內峰（英語：）是南極洲的山峰，位於毛德皇后地的阿斯特里德公主海岸，屬於穆利格-霍夫曼山脈的一部分，根據挪威探險隊的測量和拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
參考資料

. . United States Geological Survey.   [2012-07-02].
本条目引用的公有领域材料来自美国地质调查局的文档《許爾德雷斯科爾韋內峰》 （資料來自地名信息系统）。
加拿大太平洋航空

加拿大太平洋航空（英語：；1968-1986年间以CP Air名义运营），是加拿大一間曾存在的航空公司。该公司以溫哥華國際機場為基地，於1942年到1987年間提供國內及國際航班服務，至1987年併入加拿大國際航空（）。
历史

1940年代初期，加拿大太平洋鐵路於短時間內收購了10間荒野航空公司，并在1942年收購西加拿大航空後成立了加拿大太平洋航空。
1968年，加拿大太平洋航空更名为为CP Air。与加拿大太平洋铁路旗下的其他子公司（包括CP Hotels、CP Ships、CP Transport等）的名称和设计保持一致。
加拿大太平洋航空在其大部分历史上与公营的环加拿大航空（Trans-Canada Air Lines，TCA，即后来的加拿大航空）争夺国际航线市场。尽管早期曾试图合并成一家国家航空公司，但加太航继续根据其以前的传统经营航线。
联邦政府规定了国内市场份额的限制，并通过国际协议，限制了加拿大太平洋航空可飞往的国家，并限制他们进入加拿大的主要航线（如温哥华-多伦多和多伦多-纽约）。这使加太航的传统航线（如伦敦和巴黎）遭到禁止，其被迫开发其他海外航线。
到了1970年代末和1980年代初，加拿大太平洋航空开创的许多航线（如温哥华-东京）已非常有利可图，以前的航线分配被认为是不公平的。1979年，联邦政府取消了加拿大航空洲际航班的固定市场份额。虽然这是加拿大太平洋航空长期被压制的一个条件，但它现在争先恐后地升级其机队，以扩大新的可用航线，如从温哥华到香港和上海的新的直航服务，同时在当时的阿姆斯特丹、罗马、东京和悉尼等航线上增加更多的航班，为加拿大航空在其传统领域的竞争增加做准备。这需要大规模的机队更新和10亿美元的相关债务。债务负担、竞争加剧和亚洲的经济衰退都对加拿大太平洋航空的未来不利。
1986年，在其接管东部省区航空（英语：Eastern Provincial Airways）后不久，加太航更改品牌形象，将名称由CP Air改回Canadian Pacific Airlines，并启用了新的海军蓝涂装和标志。
不到一年后，即1987年，加拿大太平洋航空与加拿大北方航空（英语：Nordair）一起以3亿美元的价格被出售给总部位于卡尔加里的西太平洋航空（PWA）。PWA承担了该航空公司6亿美元的债务。1987年4月，PWA宣布，合并后的航空公司的新名称为加拿大国际航空。2000年，加拿大国际航空被加拿大航空接管并合并。
轶事

該公司當時是加拿大的海陸空交通集團Canadian Pacific的子公司，它在中國的名稱是「昌興輪船」，因此，加拿大太平洋航空當時又被中國人稱為「昌興航空」。
該公司曾經被恐怖份子M.Singh先生（簡稱，其後證實是假名）利用，於1985年的6月22日，使用該公司的60號班機來運送他裝著炸彈的行李，最後造成了印度航空182號班機空難。
前香港名咀鄭經翰曾經是此航空公司的工程師。
机队

巴克利-格罗T8P-1
贝兰卡66-76巡洋舰
波音707-138B（1968年租赁）
波音727-117（1969-1974，包括能够进行客/货运混合作业的Combi飞机）
波音727-217（1975-1984）
波音737-217/284（1968-1987）
波音737-3D1（1983-1987）
波音747-1D1（1973-1984）
波音747-211B（1978-1984）
波音767-217ER（已订购但后来取消）
布里斯托尔-不列颠尼亚
康维尔CV240（在加拿大北部航线上运营）。
柯蒂斯-莱特C-46F突击队
Canadair CL-4 North Star C-4-1
德-哈维兰D.H.89A "飞龙 "战斗机
德-哈维兰彗星（在投入服务前毁于一场事故）
加拿大德哈维兰DHC-3水獭飞机
道格拉斯C-54
道格拉斯DC-3
道格拉斯DC-4
道格拉斯DC-6
道格拉斯DC-8-40（1961-1980）
道格拉斯DC-8-50（1965-1966）
道格拉斯DC-8-63（1968-1983）
洛克希德18C-60A "洛德斯塔 "飞机
麦道DC-10-10（租赁自联合航空）
麦道DC-10-30（1977-1987）
名单并不完整，主要使用波音销售数据库的数据。
事故和意外

加拿大太平洋航空的班机曾发生（涉及）15起重大事故。
1942年12月20日：一架洛克希德14-H2超级伊莱克特拉飞机在温哥华东部切姆山脉的威廉骑士山上坠毁，造成13人死亡（3名机组人员和10名乘客）。
1949年9月9日：一架道格拉斯DC-3飞机在从魁北克市到科莫湾的途中因机载炸弹而发生爆炸，机上23人全部遇难。
1950年2月9日：一架加拿大航空公司的C4飞机在东京羽田机场冲出跑道，坠入东京湾。所有乘客和机组人员获救。
1950年12月22日：一架道格拉斯DC-3在降落时撞上了不列颠哥伦比亚省奥卡纳根的一座山。18名乘客/机组人员中有2人死亡。
1951年7月21日：一架道格拉斯DC-4从不列颠哥伦比亚省的温哥华出发，前往阿拉斯加的安克雷奇，但在途中消失得无影无踪。最终，机上的37人都被宣布遇难。
1953年3月3日：一架德哈维兰DH-106彗星飞机在巴基斯坦卡拉奇起飞时坠毁，当时正在进行一次货运飞行。11名乘客/机组人员全部遇难。
1953年5月11日：一架Consolidated PBY-5A Catalina飞机在不列颠哥伦比亚省鲁珀特王子城坠落，2人死亡。
1956年8月29日：一架道格拉斯DC-6B在阿拉斯加Cold Bay附近由于飞行员的失误而错过了着陆，坠毁。22名乘客/机组人员中有15人死亡。
1962年7月22日：一架布里斯托尔-不列颠尼亚314飞机在夏威夷的檀香山坠毁。40名乘客/机组人员中的27人死亡。
1965年7月8日：一架执飞加拿大太平洋航空21号航班的道格拉斯DC-6B飞机在不列颠哥伦比亚省的Dog Creek附近坠毁，一枚炸弹将其尾部炸飞。52名乘客/机组人员全部遇难。
1966年3月4日：一架执飞加拿大太平洋航空402号班机的麦道DC-8-43飞机在东京羽田机场降落时因能见度低而坠毁。72名乘客/机组人员中有64人死亡。
1968年2月7日：一架从标准航空公司（西雅图）租赁的波音707-138B在从檀香山起飞后，在低能见度下试图降落时，在温哥华撞上了飞机和建筑物；60名机组人员和乘客幸存下来，但一名空姐死亡，地面上也有一人死亡。
1971年1月29日：一架跨澳大利亚航空公司的波音727-100（注册号为VH-TJA）正在运营从悉尼到珀斯的TN592航班。在悉尼16号跑道上准备起飞时，VH-TJA的底部撞到了一架加拿大太平洋航空的DC-8-63（注册号为CF-CPQ）的机翼顶部，后者在降落后未能清空跑道。DC-8的上半部分被撞断，B727-76安全着陆，机身下部被撞破。没有人受伤或死亡。
1974年11月29日：一架执飞加拿大太平洋航空71号班机的波音737飞机在从温尼伯到埃德蒙顿的途中被劫持飞往塞浦路斯。该航班最终安全降落在萨斯喀彻温省的萨斯卡通，没有人死亡，但劫持者多次用餐刀攻击作为人质的一名空姐。
1985年6月23日：涉及印度航空182号班机空难。
参考资料

↑  吳邦謀. . 中華書局（香港）. 2017: 170–175. ISBN 9789888488148.
↑  .   [2021-12-11]. （原始内容存档于2018-12-29）.
↑  . www.boeing.com.   [2021-12-11]. （原始内容存档于2021-01-12）.
DC-8-43（1968年）
加拿大太平洋航空波音747-200客機在啟德機場（1974年）
波音737-200的加太航末代涂装，后来成立的加拿大国际航空沿用了其底色
加拿大太平洋航空DC-10（末代涂装）
1971年在悉尼机场发生事故后的CF-CPQ。
羅西 (加利福尼亞州)

| 羅西 |
| --- | --- |
非建制地區
羅西羅西在加利福尼亞州的位置
坐标：36°17′44″N 119°49′57″W﻿ / ﻿36.29556°N 119.83250°W﻿ / 36.29556; -119.83250
國家: 美国
州份: 加利福尼亞州
縣: 金斯縣
海拔: 65 公尺（213 英尺）
时区: 太平洋時區（UTC-8）
 • 夏时制: PDT（UTC-7）
電話區號: 559（英语：）
地名信息系统ID: 1661335
羅西（英語：）是位於美國加利福尼亞州金斯縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

羅西的座標為36°17′44″N 119°49′57″W﻿ / ﻿36.29556°N 119.83250°W﻿ / 36.29556; -119.83250，而該地的平均海拔高度為65米（即213英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
大學城站 (法蘭西島大區快鐵)

大学城站（法語：），是法国的一个铁路车站，属于大区快铁B线。开通于1846年6月7日，位于巴黎十四区。属于第一收费区（法語：）。
安格尔罗达

| 安格尔罗达 Angelroda |
| --- | --- |
市镇
安格尔罗达在德国的位置
坐标：50°44′41″N 10°52′03″E﻿ / ﻿50.7447°N 10.8675°E﻿ / 50.7447; 10.8675
国家: 德国
州: 图林根州
面积
 • 总计: 4.94 平方公里（1.91 平方英里）
人口（2011）
 • 總計: 397人
 • 密度: 80.4人/平方公里（208人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 99338
安格尔罗达（德语：）是德国图林根州的一个市镇。总面积4.94平方公里，总人口397人，其中男性207人，女性190人（2011年12月31日），人口密度80人/平方公里。
尹德

这是满族传统命名，只称名而不与姓氏连用，其姓氏为钮祜禄。
尹德（满语：，穆麟德轉寫：yende，1670年—1727年），又名音德、殷德，鈕祜祿氏，滿洲鑲黃旗人。後金開國五大臣之額亦都之孫、一等恪僖公遏必隆第六子。清朝武官。
根据《开国佐运功臣弘毅公家谱》等文献记载，尹德生于康熙九年（1670年），生母是侧室舒舒觉罗氏。两位同母姐孝昭仁皇后、温僖贵妃为康熙帝后妃。尹德自佐領授侍衛之職，1690年代跟從康熙帝亲征噶爾丹。康熙三十六年（1697年），随侍保衛康熙帝到寧夏。再自都統擢升為領侍衛內大臣，兼任議政大臣。
康熙五十一年（1712年），尹德承襲父祖世職為一等精奇尼哈番。雍正二年（1724年），尹德侄兒刑部尚書阿爾松阿被雍正帝以無心效力，奪職削爵，發往盛京，朝廷下令以尹德承襲果毅公。其後又以尹德、夸岱二人俱為領侍衛內大臣。雍正五年（1727年），尹德以病乞求告休，雍正帝准許交還官職。未幾尹德逝世，諡號「愨敬」。
尹德為人恭謹誠樸，宿衛十餘年而未嘗有過失。因為尹德兼承襲圖爾格二等公，每年所得的俸祿收入，平均分給宗族，眾人皆稱頌他的賢德。其後准入祀賢良祠。乾隆元年（1736年），朝廷下詔晉升尹德為一等公。
家庭

妻，总督董维国之女。
子策楞、讷亲、阿里袞。
參考

↑  滿語意思:兴盛。
1 2 3 4 5  王冕森. . . 中国·上海市: 上海社会科学院出版社. 2022. ISBN 9787552038200 （简体中文）.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
1 2 3 4  《清史稿·卷二百四十九·列傳三十六》五十一年，上以遏必隆初襲額亦都世職，命其第四子尹德襲一等精奇尼哈番。尹德初自佐領授侍衛，從聖祖征噶爾丹，扈跸甯夏。尋自都統擢領侍衛内大臣，兼議政大臣。雍正五年，以病乞休，許致仕。未幾卒，諡悫敬。尹德恭谨誠朴，宿衛十餘年，未嘗有過。兼襲圖爾格二等公，歲禄所入，以均宗族，人皆賢之。尋祀賢良祠。乾隆元年，詔晉一等公。
↑  《清史稿 卷二百八十七 列傳三十六》：刑部尚書阿爾松阿以無心效力，奪職削爵，發往盛京，以其伯音德襲果毅公。……庚子，以音德、夸岱俱為領侍衛內大臣。
科隆纳

全景图
科隆纳（義大利語：）是意大利拉齐奥大区罗马首都广域市的一个市镇，面积3.5平方公里，人口4,290人（2015年）。
阿列克谢·恰雷

| 阿列克谢·恰雷  |
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恰雷，攝於2014年

塞瓦斯托波爾市立法議會主席
任期 2014年9月22日—2016年3月22日
前任: 尤里·多伊尼科夫（俄语：）
继任: 葉卡捷琳娜·阿爾塔巴耶娃（英语：）
塞瓦斯托波爾市長 （代理）
任期 2014年4月1日—2014年4月14日
前任: 德米特里·别利克（代理）
继任: 谢尔盖·梅尼亚伊洛
塞瓦斯托波爾市政府確保城市生活組織協調委員會主席 （代行市長職權）
任期 2014年2月24日—2014年4月1日
 
个人资料
出生:  (1961-06-13) 1961年6月13日（63歲）  苏联蘇俄莫斯科
国籍:  俄羅斯
政党: 統一俄羅斯
母校: 塞瓦斯托波爾國立技術大學（英语：）
阿列克谢·米哈伊洛维奇·恰雷（俄语：，羅馬化：Aleksey Mikhaylovich Chalyy；1961年6月13日—），俄羅斯政治家。
出生於莫斯科，是蘇聯海軍中將瓦西里·恰雷（俄语：）的孫子。一歲時，他全家搬到了塞瓦斯托波爾居住。畢業於塞瓦斯托波爾國立技術大學（英语：）。
2014年烏克蘭革命時，塞瓦斯托波爾市長弗拉基米尔·亚楚巴（英语：）於2月24日宣佈辭職，並於3月7日得到烏克蘭代總統亞歷山大·圖奇諾夫的批准。恰雷被塞瓦斯托波爾市議會任命為塞瓦斯托波爾市政府確保城市生活組織協調委員會主席，代行市長職權。他宣佈拒絕服從內務部長阿爾森·阿瓦科夫的命令，同時積極主張將克里米亞併入俄羅斯。3月18日，他與克里米亞總理謝爾蓋·阿克肖諾夫一起訪問了俄羅斯，在克里姆林宮會見俄羅斯總統弗拉基米尔·普京，三人一同簽署了《克里米亞共和國加入俄羅斯聯邦條約（俄语：）》，俄羅斯正式吞併克里米亞地區。
恰雷於2014年4月1日起擔任塞瓦斯托波爾代理市長。4月14日辭職，由谢尔盖·梅尼亚伊洛接任。9月22日當選塞瓦斯托波爾市立法議會主席，2016年3月22日辭職。
參考資料

↑  Contemporary Ukraine: Dynamics of Post-Soviet Transformation （页面存档备份，存于） by Taras Kuzio, M.E. Sharpe, 1998, ISBN 978-0-7656-0224-4 (page 44)
↑  Ukraine crisis: Putin signs Russia-Crimea treaty （页面存档备份，存于）, BBC, 18 March 2014
↑  （烏克蘭語） Putin ignored the "People's Mayor" Sevastopol and appoint to the post a Russian Admiral （页面存档备份，存于）, Espreso TV (14 April 2014)
陸鍵 (明朝)

| 陸鍵 |
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大明禮科給事中
籍貫: 浙江嘉興府平湖縣
字號: 字實甫，號開仲
出生: 萬曆二年（1574年）正月十四日 
逝世: 萬曆四十八年（1620年） 
配偶: 娶沈氏
出身
 萬曆三十四年丙午科舉人  萬曆三十五年丁未科同進士出身 
陸鍵（1574年—1620年），字實甫，號開仲，浙江嘉興府平湖縣人，匠籍，明朝政治人物。
生平

萬曆三十四年（1606年）丙午科順天鄉試第十三名舉人，三十五年（1607年）丁未科進士。工部觀政，同年八月授建昌府推官，署南豐縣事，均糧役，卹馬牧，清理漕運，議置盱江書院于南昌集旁，近三郡諸生肄業，給田養之。時益藩宗族漸漸繁衍，供費皆取給於民，陸鍵著為說，以悟益王，民困乃甦。建昌府與閩接壤，閩鹽值不及淮鹽之半，味不加美，窮民藉負販活，朝夕者累千百人往，往苦緝私犯禁，即費不貲，甚至破家以死。陸鍵與建昌府知府鄔鳴雷數言於大吏，請得比廣信府食浙鹽，敷陳痛切，卒為淮商賄賂不行。奸民盜葬他人山，侵其舊塋，習最惡，陸鍵大創之，禍以靖。所纂《萬蒭續志》紀一時得失頗詳，憂民之意亦以是見祀名宦。四十二年（1614年）行取考選，彙輯累朝名臣奏牘，成帙未梓，四十八年（1620年）授禮科給事中，未任。尋卒。著有《尚書四書傳翼》十卷。
家族

曾祖陸際；祖父陸鼇，南康府同知，封都察院右僉都御史；父陸萬埈，王府主簿；本生父陸萬垓，都察院右僉都御史，贈右副都御史。母張氏；本生母宗氏，累封宜人。永感下。兄陸大銳（監生），弟陸大鍈。
参考资料

↑  《万历三十五年丁未科进士履历便览》：陆键，开仲，书四房，丁丑正月十四日生，永感下，平湖人，丙午乡试十三名，会试九十七名，三甲十九名，工部政，丁未八月授建昌府推官，甲寅行取考选，庚申授礼科给事中，卒。曾祖际；祖鼇；父萬垓。
郑广生

郑广生（1950年代—），男，中国天体物理学家，曾任中国物理学会理事，中国天文学会理事。现任香港大学教授。
参考资料

↑  温学诗. . 天文爱好者. 1997, (03).
阿魯巴國家足球隊

阿魯巴國家足球隊是阿魯巴的官方男子足球代表隊，由阿魯巴足球協會（Arubaanse Voetbal Bond）管理，該支代表隊是現時世界上實力最弱的國家隊之一。阿魯巴自從在2000年3月18日與波多黎各賽和2比2後，直到2007年7月球隊在所有國際賽事全部落敗而回。
世界盃成績

| 年份 | 最後成績 | 比賽紀錄 |
| --- | --- | --- |
1930年 至 1986年: 沒有參賽, 原因是當時仍然屬於荷屬安的列斯一部分
1990年 至 1994年: 沒有參賽
|  1998年 | 外圍賽出局 | 第一圈 負   3-6 (2-3, 1-3) |
|  2002年 | 外圍賽出局 | 第一圈 勝  波多黎各 6-4 (4-2, 2-2) 第二圈 負  巴巴多斯 1-7(1-3, 0-4) |
|  2006年 | 外圍賽出局 | 第一圈 負  苏里南 2-10 (1-2, 1-8) |
|  2010年 | 外圍賽出局 | 第一圈 負  安地卡及巴布達 0-4  (0-3, 0-1) |
|  2014年 | 外圍賽出局 | 第一圈 和  圣卢西亚 6-6  (4-2, 2-4) 互射十二碼4-5出局 |
美洲金盃成績

1991年 - 沒有參賽
1993年 - 退出
1996年 至 2003年 - 外圍賽出局
2005年 - 第一圈負 苏里南0-4
2007年 - 外圍賽出局
2009年 - 外圍賽出局
2011年 - 退出
2013年 - 外圍賽出局
參考

↑  . FIFA. 2024年7月18日  [2024年7月18日].
↑  Elo rankings change compared to one year ago. . eloratings.net. 2024年9月11日  [2024年9月11日].
艾朗

| 艾朗 Airan |
| --- | --- |
 法國旧市镇 (今属于瓦朗布赖)

艾朗的位置  
艾朗显示法国的地图艾朗显示卡尔瓦多斯省的地图
坐标：49°06′05″N 0°09′06″W﻿ / ﻿49.1014°N 0.1517°W﻿ / 49.1014; -0.1517
国家:  法國
大区:  
省:  卡爾瓦多斯省
区: 卡昂区
市镇: 瓦朗布赖
面积1
 • 总计: 13.5 平方公里（5.2 平方英里）
人口（2018年）
 • 总计: 670人
 • 密度: 49.6人/平方公里（129人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 14370
INSEE: 14005 
省级选区: 特罗阿恩县（英语：）
海拔: 22—64（72—210英尺） （平均：43米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
关于中国五胡十六国人物艾朗，请见「」。
艾朗（法語：，法语发音：[ɛʁɑ̃] （File:Fr-Airan.ogg））是法国卡尔瓦多斯省的一个旧市镇，属于卡昂区。2017年，艾朗与临近的4个市镇合并为新市镇瓦朗布赖，艾朗为新市镇行政中心。
地理

艾朗（49°6'5"N, 0°9'6"W）面积13.5 平方千米，位于法国诺曼底大区卡爾瓦多斯省，该省份为法国西北部沿海省份，北濒大西洋英吉利海峡，东北与滨海塞纳省以海上边界相接，东临厄尔省，南至奧恩省，西与芒什省接壤。
与艾朗接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：比伊、康特卢、塞尼欧维涅、克莱维尔、克鲁瓦桑维尔、菲耶维尔-布赖、穆尔特、维约菲梅。
艾朗的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

艾朗的邮政编码为14370，INSEE市镇编码为14005。
政治

艾朗所属的省级选区为特罗阿恩县（英语：）。
人口

艾朗于2018年1月1日时的人口数量为670人。
艾朗的OSM定位图
1962-2008年间艾朗人口变化图示
芒宽彝族傣族乡

| 芒宽彝族傣族乡 |
| --- | --- |
民族乡
坐标：25°26′54″N 98°52′01″E﻿ / ﻿25.44842°N 98.86692°E﻿ / 25.44842; 98.86692
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 隆阳区
村级区划单位数:  14 0社区 14行政村 
面积
 • 总计: 540.07 平方公里（208.52 平方英里）
人口
 • 總計: 40,852人
 • 密度: 75.6人/平方公里（196人/平方英里）
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 53 05 02 210
电话区号: +86 (0)875
芒宽彝族傣族乡是中华人民共和国云南省保山市隆阳区下辖的一个民族乡。
行政区划

芒宽彝族傣族乡下辖以下村级行政区划单位：
芒宽村、​勐古村、​西亚村、​芒龙村、​新光村、​吾来村、​敢顶村、​空广村、​烫习村、​白花林村、​芒合村、​大门坎村、​勐林村和打郎村。
中国传统村落

2013年8月，芒龙村被评为第二批中国传统村落。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
立岡宗一郎

| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
立岡宗一郎（日语：／ Tateoka Soichiro，1990年5月18日—）是一名出生於日本熊本縣葦北郡田浦町（日语：）（現蘆北町）的棒球選手，司職外野手，目前效力於日本職棒讀賣巨人。
個人情報 > 年度別打擊成績

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010 | 福岡軟銀 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ---- | ---- | ---- | ---- |
| 2013 | 巨人 | 46 | 77 | 74 | 5 | 15 | 1 | 2 | 0 | 20 | 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 15 | 0 | .203 | .234 | .270 | .504 |
| 2014 | 巨人 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | .000 | .000 | .000 | .000 |
| 2015 | 巨人 | 91 | 367 | 339 | 36 | 103 | 9 | 3 | 0 | 118 | 14 | 16 | 6 | 3 | 3 | 18 | 0 | 4 | 61 | 2 | .304 | .343 | .348 | .691 |
| 2016 | 巨人 | 51 | 209 | 188 | 15 | 43 | 6 | 1 | 2 | 57 | 9 | 9 | 3 | 6 | 0 | 10 | 0 | 5 | 31 | 1 | .229 | .286 | .303 | .589 |
| 2017 | 巨人 | 62 | 214 | 197 | 24 | 41 | 3 | 3 | 0 | 50 | 10 | 4 | 5 | 6 | 0 | 11 | 0 | 0 | 43 | 1 | .208 | .250 | .254 | .504 |
| 2018 | 巨人 | 42 | 60 | 52 | 10 | 12 | 0 | 0 | 0 | 12 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 1 | 11 | 2 | .231 | .333 | .231 | .564 |
| 2019 | 巨人 | 25 | 16 | 14 | 4 | 4 | 2 | 0 | 0 | 6 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 4 | 0 | .286 | .375 | .429 | .804 |
| 2020 | 巨人 | 29 | 27 | 23 | 5 | 6 | 0 | 1 | 1 | 11 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 6 | 1 | .261 | .370 | .478 | .849 |
| 2021 | 巨人 | 47 | 47 | 44 | 2 | 9 | 0 | 0 | 0 | 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 7 | 0 | .205 | .255 | .205 | .460 |
| 2022 | 巨人 | 54 | 57 | 54 | 11 | 11 | 1 | 0 | 1 | 15 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 10 | 0 | .204 | .246 | .278 | .523 |
| 通算：11年 | 通算：11年 | 450 | 1076 | 987 | 113 | 244 | 22 | 10 | 4 | 298 | 54 | 41 | 14 | 15 | 3 | 61 | 1 | 10 | 189 | 7 | .247 | .297 | .302 | .599 |
2022年度球季結束時
個人情報 > 年度別守備成績

| 年 度 | 球 團 | 一壘> 試  合 | 一壘> 刺殺   | 一壘> 補殺   | 一壘> 失策   | 一壘> 併殺   | 一壘> 守備率   | 二壘> 試  合 | 二壘> 刺  殺 | 二壘> 補  殺 | 二壘> 失  策 | 二壘> 併  殺 | 二壘> 守 備 率 | 三壘> 試  合 | 三壘> 刺  殺 | 三壘> 補  殺 | 三壘> 失  策 | 三壘> 併  殺 | 三壘> 守 備 率 | 外野> 試  合 | 外野> 刺  殺 | 外野> 補  殺 | 外野> 失  策 | 外野> 併  殺 | 外野> 守 備 率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013 | 巨人 | - | - | - | - | - | - | 24 | 26 | 46 | 2 | 6 | .973 | 11 | 3 | 2 | 3 | 0 | .625 | 16 | 11 | 0 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2014 | 巨人 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ---- |
| 2015 | 巨人 | - | - | - | - | - | - | 19 | 32 | 28 | 2 | 4 | .968 | 6 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1.000 | 75 | 117 | 1 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2016 | 巨人 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 48 | 89 | 3 | 2 | 1 | .979 |
| 2017 | 巨人 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 57 | 76 | 2 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2018 | 巨人 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 28 | 25 | 1 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2019 | 巨人 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 19 | 10 | 0 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2020 | 巨人 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 24 | 18 | 0 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2021 | 巨人 | 2 | 4 | 2 | 0 | 1 | 1.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | 17 | 0 | 1 | 0 | .944 |
| 2022 | 巨人 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 44 | 27 | 3 | 1 | 2 | .968 |
| 通算 | 通算 | 2 | 4 | 2 | 0 | 1 | 1.000 | 43 | 58 | 74 | 4 | 10 | .971 | 17 | 6 | 3 | 3 | 0 | .750 | 342 | 390 | 10 | 4 | 3 | .990 |
2022年度球季結束時
個人情報 > 獎項

東京巨蛋MVP敢闘賞：1回 （2015年）
個人情報 > 背號

7 （2009年－2011年）
68 （2012年－同年6月12日）
58 （2012年6月13日－2018年）
39 （2019年－2022年）
039 （2023年－）
參考資料

↑  . 日刊體育. 2013-05-16  [2018-03-07]. （原始内容存档于2021-04-24） （日语）.
外部連結

個人年度別成績 立岡宗一郎 （页面存档备份，存于） （日語）
球員資訊和成績在Baseball-Reference (Minors)（英文）
立岡宗一郎的X（前Twitter）帳戶
立岡宗一郎的Instagram帳戶
蒙斯 (瓦尔省)

| 蒙斯 Mons |
| --- | --- |
 法國市镇

   徽章
蒙斯的位置  
蒙斯显示法国的地图蒙斯显示瓦尔省的地图
坐标：43°41′29″N 6°42′51″E﻿ / ﻿43.6914°N 6.7142°E﻿ / 43.6914; 6.7142
国家:  法國
大区:  普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸大区
省:  瓦尔省
区: 德拉吉尼昂区
面积1
 • 市镇: 76.63 平方公里（29.59 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 837人
 • 密度: 10.9人/平方公里（28.3人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 83440
INSEE: 83080 
省级选区: 阿尔让河畔罗克布吕讷县（英语：）
海拔: 235—1,712（771—5,617英尺） （平均：919.33333333333米）
網站: https://mairie-mons83.fr/
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
蒙斯（法語：，法语发音：[mɔ̃s] （File:LL-Q150 (fra)-Madehub-Mons.wav）；奧克語： 或 ）是法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区瓦尔省的一个市镇，位于该省东北部，属于德拉吉尼昂区。
地理

蒙斯（43°41'29"N, 6°42'51"E）面积76.63 平方千米，位于法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区瓦尔省，该省份为法国东南部沿海省份，北起上普罗旺斯阿尔卑斯省，西北角与沃克吕兹省接壤，西接罗讷河口省，南濒地中海，东临滨海阿尔卑斯省。
与蒙斯接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：埃斯克拉尼奥勒、锡亚涅河畔圣塞泽尔、塞拉农、卡利扬、法扬斯、拉罗克埃斯克拉蓬、塞扬、图雷特。
蒙斯的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

蒙斯的邮政编码为83440，INSEE市镇编码为83080。
政治

蒙斯所属的省级选区为阿尔让河畔罗克布吕讷县（英语：）。
人口

蒙斯于2021年1月1日时的人口数量为837人。
蒙斯的OSM定位图
1962-2008年间蒙斯人口变化图示
蒙福特-德尔锡德

| 蒙福特-德尔锡德 Monforte del Cid |
| --- | --- |
市镇
蒙福特-德尔锡德在西班牙的位置
坐标：38°22′45″N 0°43′49″W﻿ / ﻿38.379166666667°N 0.73027777777778°W﻿ / 38.379166666667; -0.73027777777778
国家: 西班牙
自治区: 巴伦西亚自治区
省: 阿利坎特省
面积
 • 总计: 80 平方公里（30 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 5,576人
 • 密度: 69.7人/平方公里（181人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
蒙福特-德尔锡德（西班牙語：），是西班牙巴伦西亚自治区阿利坎特省的一个市镇。总面积80km2，总人口5576人（2001年），人口密度70人/km2。
訓子府站

舊訓子府站
1977年國鐵池北線時代的訓子府站與方圓500米範圍。右邊是北見方向。曾經此站是運送木材和河砂的一個中轉站。車站後方的堆場比較寧靜。當時設有2面2線的千鳥相對式月台，車站後方設有2條貨物線。車站大樓旁邊靠近池田一方設有貨物月台和引込線。在該處設有引込線延伸至木廠前。車站大樓靠近北見一方設有連接車站後方的行人天橋（自由通道），天橋於1999年撤走。基於日本國土交通省之国土画像情報（彩色航拍）製作
訓子府站（日语：／ Kunneppu eki */?）是位於北海道常呂郡訓子府町大町，北海道池北高原鐵道的故鄉銀河線車站（廢站）。隨著故鄉銀河線廢線，車站在2006年（平成18年）4月21日廢除。
歷史

1911年（明治44年）
9月25日 - 鐵道院網走線淕別站（後來為陸別站）至野付牛站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
1912年（大正元年）11月18日 - 池田至網走路線改名為網走本線。
1916年（大正5年） - 敷設製軸工場至此站之間的專用軌道（使用馬牽引）。
1932年（昭和7年） - 車站大樓翻新。
1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
1961年（昭和36年）4月1日 - 池田至北見之間改名為池北線，成為池北線車站。
1973年（昭和48年）- 設置行人跨線橋。
1982年（昭和57年）3月29日 - 結束處理貨物。
1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
1989年（平成元年）6月4日 - 北海道池北高原鐵道繼承池北線。
1999年（平成11年）- 行人跨線橋撤走。
2000年（平成12年）11月1日 - 翻新車站大樓。
2006年（平成18年）4月21日 - 故鄉銀河線全線廢除，此站也廢除。
車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。1號月台是上行月台，前往置戶、池田方向；2號月台是下行月台，前往上常呂、北見方向。此站是職員配置車站，設有一名站長當值。但是當站長不在時，置戶站會協助管理此站。職員當值時間只於平日日間。在廢除前1個月，星期六及假日均會營業。職員只負責檢票業務。
車站大樓同時是一座農業交流中心「」。由於訓子府商工會內可購買替代行走北海道北見巴士（日语：）的回數券、定期票（日语：），因此此站成為故鄉銀河線有人車站中，唯一設有替代巴士資訊站的車站。前一代車站大樓的出入口旁邊設有圓形的花壇，該處當初為小型噴水池，後來於夏季飼養金魚。
站名的由來

参见：訓子府町 § 町名的由來
訓子府取自阿伊努語的「クンネプ（kunne-p）」，其意思為黑色、地方（河流）。