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西安站
历史 > 站房重建

西安站站房（1999年）
车站站场（2009年）
铁道部于1982年11月决定改建西安车站，将既有站房拆除重建。改建工程于1984年6月动工，1985年12月15日竣工，并于12月31日投入使用。候车总面积9300平方米，站场规模5台9线。站房启用时悬挂的是从西安碑林柳公權书法碑石集字而成的“西安”二字，但放大后的柳体字与站房并不协调，招致各方质疑，车站建设指挥部为此两度召开专题会议研究站名题写问题，时任陕西省副省长王真建议“最好采用陕西当地书法家的字”，西安站最终于1986年改挂书法家吴三大题写的站名标。
1988年8月1日，西安站由一等站升为特等站。1990年车站东配楼售票厅和办公楼竣工交付使用标志着西安站改造工程全面结束。当年西安站站内共有股道22条，其中正线和到发线12条，车站站前广场面积35000平方米。
2007年4月18日，西安站开行4对前往宝鸡站的和谐号动车组列车，使得陕西省成为当时中国西部地区唯一开行“和谐号”的省份。为配合郑西高铁开通，西安站于2009年6月新建6号站台，于同年年底完工。自此西安站共设有6座站台，其中一至四站台为低站台，五、六站台为高站台。站房和站场通过2座天桥、3座行包通道连接。其中东西两座天内高3米，宽6.5米；东桥长87.5米，西桥长106米；旅客出站地道空高2.9米，宽8米，总长389.7米；行包地道长95.63米；邮包专用地道长150.86米。
2010年2月6日，西安站首次开行高速动车组列车，但在2011年1月11日，由于西安北站部分启用，郑西高铁所有列车均改为西安北站始发终到，西安站不再开行动车组列车。
历史 > 扩建工程

车站东北侧的机务段，现已拆除并移位到浐灞站，原址用作建设的北站房和北站场已于2021年4月26日局部启用。（2018年）
已经投入使用的西安站北站场（2021年）
西安站于2010秋季开始计划扩建工程，扩建计划投资约八十多亿元人民币。扩建工程包括新建火车站北广场、北侧新建北站房、高架候车室，和大明宫丹凤门通过候车广场衔接在一起；站场由6站台9股道扩建到9站台18股道；同时扩建出站地下通道，延伸到新建的西安火车站北广场，还在车站的东侧再新建一条出站地下通道，贯穿车站新建的南北广场；此外，改建工程计划在西安东站改建为客车整备检修基地，并于西安站至灞桥段增建三四线，增强客车出入能力。
作为改造计划的前期工程，西安东客车整备所于2014年7月1日投用，并于2017年扩建。2019年7月，位于西安站东北侧的西安机务段亦迁至西安东站。2020年6月18日开通浐灞站。
2020年5月，西安站开始进行北站房、高架候车室新建工程和南站房改造工程，改造期间客运服务正常。2021年4月26日起，西安站启用北站房高架候车室和北侧车场，同时南站场现有1-5站台将同步实施封闭改造，乘客进出站仍使用南站房，但进站后需前往北高架站房候车。5月31日北站房进出站口启用，标志着新建北站房正式投入使用。
南站房于2021年5月份北站房开放后开始进行改建工程：新建南高架候车室对接北站房并对既有站房内部设施进行改造。南站房进站口于6月7日起封闭。8月4日，南高架候车厅钢结构网架在历经仅40天的建设后封顶。9月1日，西安站南站房、南侧高架候车室投入使用。
2023年10月11日，经郑州前往北京西站的G654、G658、G666次列车改在西安站始发。
2024年2月3日起，西安站首次开行经阿-三联络线、西成高铁到汉中的D6857次动车组列车。
車站設施 > 站房

西安站北站房（2021年6月）
高架候车室
西安站目前使用的南站房建于1985年。站房檐高18米，顶高27.7米；长142.8米，南北进深52米，建筑面积共计16411平方米。站房共分为两层，进站口中厅位于站房中部，空高20余米，设两个电动扶梯和50级台阶连接二层区域。中厅东西侧设有4个主候车室，使用镶嵌大理石的方柱、以及大型壁画装饰。另有母子候车厅2个、软席候车厅5个以及团体候车厅1个，总共可同时容纳7000人候车。2021年西安站高架候车室开通后，原南站房的候车室被改建为商业空间和铁路文化展厅，展示有前进型蒸汽机车、东风型柴油机车、“和谐”电力机车、复兴号电力动车组等车辆模型。
南站房主楼两侧为东、西配楼。其中东配楼建筑面积10146平方米，为售票厅、旅客招待所；西配楼建筑面积13100平方米，为行包房、车站旅社及旅客餐厅。
西安站北站房于2021年5月31日启用，总建筑面积4.86万平方米，建筑高度24米。主体分为地下三层，地上两层。北站房外立面及内部装修为仿唐代风格，以“大唐盛世、古韵长安”为主题，与北站房附近的大明宫丹凤门相协调。北站房以北设有综合立体交通枢纽的丹凤门广场，南北宽约140米，东西长约1000米，总建筑面积约17万平方米。地面为市民广场，地下一层为铁路旅客出发层，地下二层为铁路旅客到达层，包括34个出租车上车点，110个出租车蓄车位；地下三层为960个车位的社会车辆停车场，地下四、五层为远期接驳地铁预留。值得一提的是，位于地下二层的北出站口前往地面的扶梯和楼梯正对丹凤门遗址博物馆而设，为过往旅客带来“出站就像上朝”的视觉体验，成为网络话题。
西安站北站房的高架候车室于2021年4月26日启用，外立面及内部装修为与北站房一致，以“大唐盛世、古韵长安”为主题。高架候车室横跨站场，总面积12000平方米、东西宽125米，可容纳旅客10000人。先期启用北侧6000平方米，可同时容纳旅客5000人。
車站設施 > 站场

西安站南场建有6座旅客站台，原有14条到发线，站改后减为11条到发线。
2021年4月西安站北场启用，规模4台7线，编号10-16站台。西安站改造完成后规模将达到9台18线。本站至灞桥站区间为四线铁路。
使用情况

西安站是陇海铁路的特等站，通过东西向的陇海铁路联通西康铁路、宁西铁路、包西铁路、侯西铁路、西延铁路及咸铜铁路等西安铁路枢纽线路。
使用情况 > 始发列车

目前西安站日均办理旅客列车約190列。
| 列车所属路局 | 车次 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| Beijing !北京局集团 | T232 | 北京西 |
| Beijing !北京局集团 | K214 | 天津 |
| Guangzhou !广州局集团 | K1350 | 深圳 |
| Hohhot !呼和浩特局集团 | K1674 | 呼和浩特 |
| Lanzhou !兰州局集团 | K367 | 敦煌 |
| Shanghai !上海局集团 | K468 | 宁波 |
| Shenyang !沈阳局集团 | K2046 | 沈阳北 |
| Shenyang !沈阳局集团 | K126 | 長春 |
| Shenyang !沈阳局集团 | K1574 | 吉林 |
| Urumqi !乌鲁木齐局集团 | T269 | 喀什 |
| Xi'an !西安局集团 | D20、D44、T42 | 北京西 |
| Xi'an !西安局集团 | Z88 | 杭州 |
| Xi'an !西安局集团 | Z94、Z254 | 上海 |
| Xi'an !西安局集团 | D780 | 鄂爾多斯 |
| Xi'an !西安局集团 | D778 | 呼和浩特東 |
| Xi'an !西安局集团 | K60 | 海門 |
| Xi'an !西安局集团 | K242 | 厦门北 |
| Xi'an !西安局集团 | K448 | 深圳東 |
| Xi'an !西安局集团 | K1686 | 乌海西 |
| Xi'an !西安局集团 | K2908 | 温州 |
管内列车
| Xi'an !西安局集团 | T7001、K8157 | 宝鸡 |
| Xi'an !西安局集团 | K8162 | 延安 |
| Xi'an !西安局集团 | D6812、D6814、D6816、7001 | 韩城 |
| Xi'an !西安局集团 | D5096、D5098、D5100（週末線）、7006 | 榆林 |
| Xi'an !西安局集团 | D6882 | 旬陽 |
| Xi'an !西安局集团 | D5100 | 神木 |
| Xi'an !西安局集团 | D6886、D6890（週末線）、D6894、K8176 | 安康 |
| Xi'an !西安局集团 | K8180 | 潼关 |
| Xi'an !西安局集团 | K8229 | 彬县 |
| Xi'an !西安局集团 | D6818、8352、8354 | 渭南 |
| Xi'an !西安局集团 | 8355 | 阎良 |
| Xi'an !西安局集团 | 8368 | 商南 |
| Xi'an !西安局集团 | 8375 | 长武 |
使用情况 > 过路列车

| 列车所属路局 | 目的地 |
| --- | --- |
Chengdu !成都局集团: 北京西、成都西、揚州
Guangzhou !广州局集团: 深圳東、西寧
Harbin !哈尔滨局集团: 成都西、哈爾濱西
Guangzhou !太原局集团: 大同、宜昌東
Harbin !呼和浩特局集团: 呼和浩特東、昆明
Jinan !济南局集团: 济南、乌鲁木齐、青島北、西寧
Lanzhou !兰州局集团: 广州、兰州、寧波、上海、深圳東、揚州、银川、長沙
Lanzhou !上海局集团: 杭州、兰州
Qingzang !青藏集团: 深圳東、杭州、西宁、上海
Urumqi !乌鲁木齐局集团: 鷹潭、广州、合肥、武昌、上海、乌鲁木齐、連雲港東
Xi'an !西安局集团: 安康、杭州、宝鸡、韩城、连云港东、上海、神木、苏州、天津、延安、杨陵、榆林、煙台
Zhengzhou !郑州局集团: 乌鲁木齐、西宁、郑州
下辖车站

西安站为西安局集团管辖的直属站，2020年由原西安站和西安北站合并而成，现下辖以下车站：
西安站
西安北站：北客运车间（原西安北站客运车间）
徐兰客运专线：华山北、渭南北、临潼东、咸阳西（高速场）、杨陵南、岐山、宝鸡南
西成客运专线：西安西、鄠邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北
银西客运专线：彬州东、永寿西、乾县、礼泉南、咸阳北
大西客运专线：大荔、渭南北
交通配套 > 地铁

条目：西安站 (地铁)
西安地铁4号线与铁路西安站实现换乘，并实现西安站与西安北站的连接。
相关条目

西安东站
西安西站
西安南站
西安北站
CR200J担当的城际列车停靠西安站16站台
Z19次列车停靠
K792次列车待发中
Z94次列车在西安站待发
韶山7E型电力机车停靠于西安站
SS6-1009机车驶出西安站
北京-拉萨直达列车停靠
西海岸嘻哈

| 西海岸嘻哈 West Coast hip hop |
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德瑞医生（左）与史努比狗狗演出
風格起源: 牙买加舞厅乐（Deejaying） - 东海岸嘻哈 - 放克 - 爵士乐 - 节奏布鲁斯 - 灵魂乐
文化起源: 20世纪80年代早期的美国西部
典型樂器: 铜管乐器 - 电子鼓乐器 - 饶舌 - 取样器 - 合成器
類型分支
另类嘻哈 - 奇卡诺说唱（英语：） - 电子嘻哈 - 匪帮说唱 - 匪帮放克（英语：） - 嬉皮 - 拉丁嘻哈（英语：） - 地下嘻哈
西海岸嘻哈（英語：）是嘻哈音乐的一种区域分支，囊括了所有发迹于美国西部地区的艺人或音乐作品，与之相对应的东海岸嘻哈则以纽约市为主。西海岸嘻哈的分支——匪帮说唱在20世纪90年代早期统治了电台播放以及音乐销售市场。而在1990年代末，嘻哈音乐的焦点又重返东海岸，同时也开始融合大量南部嘻哈风格。西海岸嘻哈以其大量从放克和灵魂乐中采样，从而形成节拍而闻名。
西海岸嘻哈的另一特征是，有着丰富的地下嘻哈作品，其中洛杉矶和舊金山灣區更是两大热点地区。大多西海岸地下嘻哈作品比起主流的作品而言，更加注重抒情技巧。
历史 > 早年

条目：旧学派嘻哈
有人认为，嘻哈文化的四要素：饶舌、B-boy、DJ、塗鴉，于1970年代中叶同时出现在美国的东海岸和西海岸。这同通说所认为的嘻哈文化的基本元素都诞生并壮大于东海岸，尤其是纽约市是该种文化最早舞台的观点大相径庭。尽管纽约作为嘻哈得名地的说法已经得到广泛认同，但是有人认为在同一时期，洛杉矶和旧金山湾区也诞生了同东海岸类似的嘻哈文化。嘻哈文化被认为很可能是来自东西海岸人们将各区域所特有的元素交融在一起，共同创造的结晶。
历史 > 幫派饒舌时代

幫派饒舌興起，Schoolly D、Ice-T以及莫里安·冉奇（Moriah Rhunkie）等被视為先行者，在他们崭露头角后数年，加利福尼亚州洛城康普顿，出現了由德瑞博士、Eazy-E和Ice Cube的幫派饒舌樂團N.W.A，并使得幫派饒舌迅速获得了业界的广泛关注。结果，因他们在1988年里程碑式的唱片作品《Straight Outta Compton》，N.W.A.以及他们的厂牌Ruthless唱片公司（英语：）私下里收到了来自联邦调查局副局长的一封信，信中痛斥了他们专辑的歌词主题和内容。90年代早期，幫派饒舌成为了西海岸最为常见的嘻哈形式，诞生了众多广受评论好评并获得极大商业成功的艺人。
另类嘻哈和地下嘻哈

条目：另类嘻哈和地下嘻哈
| 0 | 1 | 2 |
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|  | 在那个时候，我们所拥有的一切就是N.W.A，所有人都觉得从洛杉矶出来的所有音乐都是匪帮说唱……我们不一定非要做那种音乐，你知道的吧？让他们做匪帮说唱，而我们则去创作些别的东西。 |  |
——P.E.A.C.E.（原名Mtulazaji Davis，嘻哈歌手）
在90年代早期，许多洛杉矶嘻哈界最有才华且雄心勃勃的说唱艺人都会来到美好生活咖啡店（Good Life Cafe），在其中磨练他们的技巧，加强他们的创作功底。80年代末到90年代中期，如Del tha Funkee Homosapien、Abstract Rude、艾哈迈德、Freestyle Fellowship 、侏罗纪5（英语：）、The Pharcyde、Skee-Lo、Dogg Pound组合成员之一酷鲁特（英语：）以及其他许多艺人都曾到美好生活咖啡馆的周四的公开表演夜上展示自己的才华。2009年的纪录片《This Is the Life》中，洛杉矶的嘻哈艺人、美好生活咖啡厅的常客2Mex将美好生活咖啡厅中的表演比作是纽约市的庞克摇滚乐以及西雅图的音乐。
代表性艺人、团体

德瑞博士
The D.R.E.
黑暗堡垒
尼哥有態度（N.W.A）：Ice Cube、Eazy-E、DJ Yella、MC Ren
庫里奧
史努比狗狗
吐派克·夏库尔
Xzibit
肯德里克·拉马尔
参考资料

1 2 3 4  .   [2009-08-18]. （原始内容存档于2009-03-30）.
↑  . Rap.about.com. 2009-10-31  [2010-05-18]. （原始内容存档于2011-05-14）.
↑  Boucher, Geoff. . 洛杉矶时报. 2008-08-16  [2008-08-24]. （原始内容存档于2017-04-05）.
1 2 3  2Mex, P.E.A.C.E.  (DVD). Forward Movement. 2008.  Retrieved on 2009-06-28.
↑  Mullen, Brendan. . LA Weekly.   [2009-06-28]. （原始内容存档于2013-07-22）.
北布托沃区

| 北布托沃区 район Северное Бутово |
| --- | --- |
区

   旗幟 徽章
 在莫斯科市的位置
坐标： 55°34′N 37°35′E﻿ / ﻿55.567°N 37.583°E﻿ / 55.567; 37.583
国家: 俄罗斯联邦
联邦主体: 莫斯科市
行政区: 西南行政区
成立日期: 1995年7月5日
政府
 • 区长: 阿列克谢·亚历山德罗维奇·普罗库金
面积
 • 总计: 9.27 平方公里（3.58 平方英里）
人口
 • 總計: 97,516人
 • 密度: 10,520人/平方公里（27,245人/平方英里）
網站: http://sevbutovo.mos.ru
北布托沃区（俄语：）是莫斯科西南行政区的一区，面积9.27平方公里，人口97,516人。德米特里·顿斯科伊林荫路站和旧卡恰洛沃街站位于该区内。
参考资料

↑  .   [2010-10-16]. （原始内容存档于2012-03-23）.
↑  . Управа района Северное Бутово города Москвы.
↑   (XLS). 俄羅斯聯邦國家統計局 （俄语）.
|  论 编莫斯科行政區劃 |
| --- | --- | --- |
| 中央行政區 |  阿爾巴特  巴斯曼纳亚  哈莫夫尼基  红村  梅夏涅  普列斯尼亞  塔甘卡  特維爾  亚基曼卡  莫斯科河畔  |  |
| 北行政區 |  機場  別戈沃伊  別斯庫德尼科沃  德米特羅夫  戈洛維諾  霍羅紹沃  霍夫里諾  科普捷沃  列沃别列日内  莫爾扎尼諾夫卡  薩維奧洛沃  索科爾  季米里亞澤夫  東傑古尼諾  沃伊科韦茨  西傑古尼諾  |  |
| 東北行政區 |  阿列克謝耶夫斯科耶  阿爾圖菲耶沃  巴布什金  比比列沃  布特爾基  利亚諾佐沃  洛西诺奥斯特罗夫斯克  馬爾菲諾  瑪莉灌林  奧斯坦金諾  奥特拉德诺耶  羅斯托基諾  北梅德韋德科沃  北  斯維布洛沃  雅羅斯拉夫爾  南梅德韋德科沃  |  |
| 東行政區 |  博戈羅德斯科耶  戈利亞諾沃  伊萬諾夫斯科耶  伊茲邁洛沃  科西諾-烏赫托姆斯基  梅特罗戈罗多克  新吉列耶沃  新科西諾  佩羅沃  普列奧布拉任斯科耶  北伊茲邁洛沃  獵鷹山  索科利尼基  韋什尼亞基  東伊茲邁洛沃  东  |  |
| 東南行政區 |  卡波特尼亞  庫济明基  列福爾托沃  柳布利诺  馬里諾  涅克拉索夫卡  下諾夫哥羅德  佩恰特尼基  梁贊  捷克斯季利希基  維希諾-茹列比諾  南港  |  |
| 南行政區 |  比留廖沃東  比留廖沃西  布拉捷耶沃  切爾塔諾沃北  切爾塔諾沃中  切爾塔諾沃南  丹尼洛夫卡  頓斯科伊  莫斯科河-薩布羅沃  納加季諾-薩多夫尼基  納加季諾灣  納戈爾内  奧列霍沃-博里索沃北  奧列霍沃-博里索沃南  察里齐諾  賈布利科沃  |  |
| 西南行政區 |  科學院  切廖穆什基  加加林  科尼科沃  科特洛夫卡（俄语：）  羅蒙諾索夫（俄语：）  奧布魯切夫（俄语：）  北布托沃（俄语：）  暖營（俄语：）  亞謝涅沃（俄语：）  南布托沃（俄语：）  久濟諾（俄语：）  |  |
| 西行政區 |  多羅戈米洛沃（俄语：）  菲尔卡公園（俄语：）  菲利-達維德科沃（俄语：）  克雷拉茨科耶（俄语：）  孔策沃（昆采沃）  莫扎伊斯克  新佩列傑爾基諾（俄语：）  奧恰科沃-馬特韦耶夫斯科耶（俄语：）  维爾納茨基大街（俄语：）  拉緬基（俄语：）  松采沃（俄语：）  特羅帕廖沃-尼庫利諾（俄语：）  |  |
| 西北行政区 |  霍羅紹沃-姆尼奧夫尼基（俄语：）  庫爾基諾（俄语：）  米季諾（俄语：）  波克羅夫斯科耶-斯特列什涅沃（俄语：）  北圖希諾（俄语：）  休基諾  斯特羅吉諾（俄语：）  南圖希諾（俄语：）  |  |
| 泽列诺格勒行政區 |  克留科沃（俄语：）  馬圖什基諾（俄语：）  薩維奧爾基（俄语：）  錫利諾（俄语：）  舊克留科沃（俄语：）  |  |
| 新莫斯科行政区 |  伏努科沃（俄语：）  科穆纳尔卡（俄语：）  菲利蒙基（俄语：）  谢尔宾卡（俄语：）  |  |
| 特罗伊茨克行政区 |  别卡索沃（俄语：）  沃罗诺沃（俄语：）  红帕赫拉（俄语：）  特羅伊茨克  |  |
暖营区

| 暖营区 район Тёплый Стан |
| --- | --- |
区

   旗幟 徽章
 在莫斯科市的位置
坐标： 55°38′N 37°29′E﻿ / ﻿55.633°N 37.483°E﻿ / 55.633; 37.483
国家: 俄罗斯联邦
联邦主体: 莫斯科市
行政区: 西南行政区
成立日期: 1995年7月5日
政府
 • 区长: 尼古拉·谢尔盖耶维奇·科米萨罗夫
面积
 • 总计: 7.5 平方公里（2.9 平方英里）
人口
 • 總計: 131,899人
 • 密度: 17,587人/平方公里（45,549人/平方英里）
網站: https://teplystan.mos.ru/
暖营区（俄语：）是莫斯科西南行政区的一区，面积7.5平方公里，人口131,899人。特罗帕廖沃站、科尼科沃站、暖营站和秋列涅夫将军站（俄语：）位于该区内。
参考资料

↑  .   [2010-10-16]. （原始内容存档于2012-03-23）.
↑  . Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по г. Москве.   [2011-01-02]. （原始内容存档于2012-01-02）.
↑   (XLS). 俄羅斯聯邦國家統計局 （俄语）.
|  论 编莫斯科行政區劃 |
| --- | --- | --- |
| 中央行政區 |  阿爾巴特  巴斯曼纳亚  哈莫夫尼基  红村  梅夏涅  普列斯尼亞  塔甘卡  特維爾  亚基曼卡  莫斯科河畔  |  |
| 北行政區 |  機場  別戈沃伊  別斯庫德尼科沃  德米特羅夫  戈洛維諾  霍羅紹沃  霍夫里諾  科普捷沃  列沃别列日内  莫爾扎尼諾夫卡  薩維奧洛沃  索科爾  季米里亞澤夫  東傑古尼諾  沃伊科韦茨  西傑古尼諾  |  |
| 東北行政區 |  阿列克謝耶夫斯科耶  阿爾圖菲耶沃  巴布什金  比比列沃  布特爾基  利亚諾佐沃  洛西诺奥斯特罗夫斯克  馬爾菲諾  瑪莉灌林  奧斯坦金諾  奥特拉德诺耶  羅斯托基諾  北梅德韋德科沃  北  斯維布洛沃  雅羅斯拉夫爾  南梅德韋德科沃  |  |
| 東行政區 |  博戈羅德斯科耶  戈利亞諾沃  伊萬諾夫斯科耶  伊茲邁洛沃  科西諾-烏赫托姆斯基  梅特罗戈罗多克  新吉列耶沃  新科西諾  佩羅沃  普列奧布拉任斯科耶  北伊茲邁洛沃  獵鷹山  索科利尼基  韋什尼亞基  東伊茲邁洛沃  东  |  |
| 東南行政區 |  卡波特尼亞  庫济明基  列福爾托沃  柳布利诺  馬里諾  涅克拉索夫卡  下諾夫哥羅德  佩恰特尼基  梁贊  捷克斯季利希基  維希諾-茹列比諾  南港  |  |
| 南行政區 |  比留廖沃東  比留廖沃西  布拉捷耶沃  切爾塔諾沃北  切爾塔諾沃中  切爾塔諾沃南  丹尼洛夫卡  頓斯科伊  莫斯科河-薩布羅沃  納加季諾-薩多夫尼基  納加季諾灣  納戈爾内  奧列霍沃-博里索沃北  奧列霍沃-博里索沃南  察里齐諾  賈布利科沃  |  |
| 西南行政區 |  科學院  切廖穆什基  加加林  科尼科沃  科特洛夫卡（俄语：）  羅蒙諾索夫（俄语：）  奧布魯切夫（俄语：）  北布托沃（俄语：）  暖營（俄语：）  亞謝涅沃（俄语：）  南布托沃（俄语：）  久濟諾（俄语：）  |  |
| 西行政區 |  多羅戈米洛沃（俄语：）  菲尔卡公園（俄语：）  菲利-達維德科沃（俄语：）  克雷拉茨科耶（俄语：）  孔策沃（昆采沃）  莫扎伊斯克  新佩列傑爾基諾（俄语：）  奧恰科沃-馬特韦耶夫斯科耶（俄语：）  维爾納茨基大街（俄语：）  拉緬基（俄语：）  松采沃（俄语：）  特羅帕廖沃-尼庫利諾（俄语：）  |  |
| 西北行政区 |  霍羅紹沃-姆尼奧夫尼基（俄语：）  庫爾基諾（俄语：）  米季諾（俄语：）  波克羅夫斯科耶-斯特列什涅沃（俄语：）  北圖希諾（俄语：）  休基諾  斯特羅吉諾（俄语：）  南圖希諾（俄语：）  |  |
| 泽列诺格勒行政區 |  克留科沃（俄语：）  馬圖什基諾（俄语：）  薩維奧爾基（俄语：）  錫利諾（俄语：）  舊克留科沃（俄语：）  |  |
| 新莫斯科行政区 |  伏努科沃（俄语：）  科穆纳尔卡（俄语：）  菲利蒙基（俄语：）  谢尔宾卡（俄语：）  |  |
| 特罗伊茨克行政区 |  别卡索沃（俄语：）  沃罗诺沃（俄语：）  红帕赫拉（俄语：）  特羅伊茨克  |  |
马田鼓楼

| 马田鼓楼> 全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布 |
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地址: 湖南省通道侗族自治县
分类: 古建筑
时代: 清朝顺治年间
编号: 4-178
认定时间: 1996年
马田鼓楼，位于中国湖南省通道侗族自治县的坪阳乡马田村，为侗族独特建筑。
历史

始建于清顺治年间。
1984年大修，1959年公布为湖南省文物保护单位，1996年被国务院为全国重点文物保护单位。
结构特点

马田鼓楼为干栏式抬梁纯木构架，占地面积240平方米，通高18.72米；底层呈长方形，一至八层檐为四角，第九层檐为八角。
鼓楼外部封檐板上装绘有各种花卉、鸟虫，翼角分别塑有虎、龙、蛇、凤等泥塑像，象征吉祥和幸福。
偏楼南北对称，为歇山顶式。
参考

旅游百科 马田鼓楼
|  论 编湖南省境内的全国重点文物保护单位 |
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 注1：湘南起义旧址群为衡阳市、株洲市、郴州市共享。  注2：湘西雪峰山抗战旧址为怀化市、邵阳市共享。 参见：湖南省文物保护单位各省全国重点文物保护单位索引：京 · 津 · 冀 · 晋 · 蒙 · 辽 · 吉 · 黑 · 沪 · 苏 · 浙 · 皖 · 闽 · 赣 · 鲁 · 豫 · 鄂 · 湘 · 粤 · 桂 · 琼 · 渝 · 川 · 贵 · 云 · 藏 · 陕 · 甘 · 青 · 宁 · 新
2004年重庆天原化工总厂“4·16”氯气泄漏爆炸事故

若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（）。
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日期: 2004年4月15日 (2004-04-15)－2004年4月18日 (2004-04-18)
时间: 4月15日19时40分，工厂操作人员发现冷凝器氯气泄漏。 4月16日2时，冷凝器发生局部 NCl3爆炸。 4月16日17时50分，3个氯气储罐发生剧烈爆炸，氯气外泄。 4月18日，武警部队出动高射机枪、火炮和坦克对厂区危险源和污染源进行销毁工作，解严解除。
地点:  中国重庆市江北区观音桥街道建新西路303号 重庆市天原化工总厂氯氢分厂
: 29°33′40″N 106°30′30″E﻿ / ﻿29.5610°N 106.5083°E﻿ / 29.5610; 106.5083
起因: 冷凝器穿孔，受铵污染的CaCl2冷却盐水泄漏与氯气产生NCl3，工人违规操作，采用泵加速氯气罐中氯气排出，导致罐内温度升高， 引发NCl3爆炸
死亡: 9人
受伤: 3人(2人轻伤，1人重伤) 15万人疏散
zh
重庆天原化工总厂
2004年重庆天原化工总厂“4·16”氯气泄漏爆炸事故是一宗发生在中华人民共和国的爆炸事故，中国国务院初期命名为重庆天原化工总厂氯气泄漏和爆炸事故，后续查明事故原因后，中国应急管理部命名为重庆市天原化工“4•16”三氯化氮爆炸氯气外泄事故。发生在2004年4月16日在中国重庆市江北区重庆天原化工总厂区内。后续被事故调查组认定为一起责任事故。
该事故发生地位于重庆市市区，造成9人死亡、3人受伤、15万群众疏散，直接经济损失277万元，成为当时中国疏散人数最多的化工事故。
事故背景 > 当地背景

重庆曾作为工业城市，是中国天然气和精细化工基地，主城区中有一定规模的化工企业约占全市化工企业数量40％左右。但是多数老化工企业存在着管理及设备方面问题，对城区安全构成潜在威胁。由于历史和地理条件限制，大部分化工企业沿江分布，存在严重污染企业25家。
这些化工企业建成时多在城市郊区，自改革开放和重庆直辖后，城区规模扩大，居民生活区增多，这些化工企业被居民区包围，城区内形成七大污染企业集中片区。涉事企业天原化工总厂1940年在重庆猫儿石建厂时，厂区处于郊区。后来随着重庆市区扩张，厂区四周建成许多居民区、学校、商场，厂区所在的位置也成为主城区范围内。
考虑到城市安全，重庆市政府曾计划在2003年至2010年期间将市区内78家化工企业搬迁到主城区以外的万州区中，即推进主城区化工企业“退二进三”规划(退出第二产业，进入第三产业；退出主城区，进入三个规划园区)。但受制于搬迁资金、人员安置以及搬迁后设施周边配套问题，搬迁工作实际进展缓慢。
中华民国时期重庆主城区地图
重庆大轰炸（1938-1944）时期
重庆主城区地图
事故背景 > 涉事企业

发生本次爆炸事故的“重庆天原化工总厂”成立于1940年，创始人是吴蕴初。1928年，吴蕴初在上海成立了中国第一家氯碱厂天原电化厂股份有限公司。抗日战争期间，吴蕴初把天原迁往重庆嘉陵江北岸的猫儿石。1940年5月，重庆天原化工厂建成投产，以氯碱产品供应抗战后方的需要。重庆天原化工总厂是化工部22家重点氯碱企业之一，也是西南地区最大的氯碱企业。
在此之前，重庆天原化工总厂就曾发生3起氯气泄漏事故，最近一次为2003年。同时在1994年和2004年1月曾发生氨泄漏事故。附近居民已经历几次氯气泄漏导致的疏散。
事故背景 > 政府监管

在本次事故发生之前的2003年12月23日,重庆市开县发生天然气“井喷”特大事故，共有243人死亡，964人受伤或严重中毒，10万多名附近居民被迫紧急疏散。据新华网报道，重庆市政府在事故6天后，召开安全工作专题会暨全市安全生产电视电话会议，市长王鸿举要求认真吸取事故教训，加强安全生产监管。引起重庆市政府对企业安全生产监管的关注。
此外，重庆天原化工总厂是重庆市环境重点监测企业，每年都要接受4次例行环评。据《大公报》报道，经历该厂先前几次泄漏事故后，重庆市决定在2006年前将该厂迁往万州区，然而在搬迁进程中就发生了此次爆炸事故。
事发经过 > 氯气泄漏发生

4月15日17时40分，氯氢分厂氯气冷冻工段操作按正常流程开启1号氯冷凝器，18点20分发现氯气泵压力升高，氯气储罐表面化霜，巡查人员断定为氯气罐堵塞，于是停用该储罐，启动备用储罐。
21时20分，巡查人员发现氯冷凝器穿孔，有氯气从氨蒸发器中泄漏至氯化钙冷冻盐水中，遂令冷冻段紧急停车，回收污染的盐水，并将污染的氯气先转移排污罐中。23时30分，决定将排出管内的氯气抽至次氯酸钠储罐中处理。
16日0时48分，抽气过程排污罐发生爆炸，1点33分全厂紧急停车。 2点15分，1号盐水泵在静止状态下发生粉碎性爆炸。随即厂家将事故上报至市应急部门和母公司重庆化医控股集团公司。
当晚附近居民先后听到2次巨响，并闻到氯气气味。附近社区人员通知居民尽快疏散。
4月16日7时许，200名消防官兵赶到现场进行排险工作。7时25分，消防部门在距事故点150ｍ半径范围设置警戒区域，疏散无关人员。
一小时后，重庆市副市长周慕冰赶到现场，在离出事地点200米处成立了事故现场指挥部，并在距事故地外3公里处实行交通管制和隔离措施。抢救人员和特遣队戴上防毒面罩或口罩进入事故现场进行抢救和调查。为了防止氯罐发生更大规模爆炸，指挥部决定对事故厂区内4、5、6号三个总容量中约13吨的液氯实施紧急排放，通过4根粗铁管将液氯用碱水中和，利用自然压力排放到嘉陵江边的大水池中，同时消防队员开始用水枪喷淋来稀释空气氯气的浓度。
8时30分，200名警方增援居民疏散行动，11时，指挥部将疏散范围扩大至1公里。疏散群众3万人。
13时50分，武警重庆总队一支队收到命令，出动100多名兵力维持秩序和群众疏散工作。
事发经过 > 储罐发生特大爆炸

17时30分，指挥部召开会议研究进一步处置方案和人员疏散问题。
17时57分，在处理残余氯气过程中，4、5、6号储罐突然发生共2次爆炸，现场一团黄绿色氯气升起。爆炸造成1人死亡、8人失踪，3人受伤。会议被迫中断。在爆炸发生后，消防人员和医护人员进入现场开展灭火和工作，武警增援协助群众疏散。后续确认失踪8人死亡，并确认了9名死者身份，均为涉事厂家相关人员。
据勘察，本次爆炸造成5、6号储罐爆炸解体，产生长9m，宽4m，深2m的深坑，据爆炸中心200m范围内存在大量罐体碎片。
据新华社报道，现场技术人员初次判断本次氯气泄漏事件的原因是氯储罐及相关设备陈旧，储罐爆炸的原因是天原总厂违规操作让工人用泵从氯罐加速排氯，结果导致罐内温度升高，引发爆炸。
爆炸发生后，国务院总理温家宝对事故处理与善后工作作出指示。
事发经过 > 动用军事武器排险

18日5时58分，驻渝解放军13军收到命令要求出动机枪、火炮、坦克强制引爆残留在爆炸现场的3个氯气罐。6时10分，80余名官兵携带机枪、火箭筒、无后坐力炮前往增援。同一时间，80公里外某装甲团正在进行坦克启封。6时55分，解放军和武器装备抵达现场。7时整，现场成立了排爆临时指挥部以及排爆、侦察、通信小组。
指挥部已迁至1公里外桃花山庄，为了消除隐患，首次采用军事武器进行销毁。市公安局局长朱明国制定了三种方案：第一是用无后坐力炮引爆，使用装甲弹来打穿16mm厚的储氯罐钢板。第二是派三个枪手在50m外使用口径12.7 mm的高射机枪打穿钢板，但可能会造成液氯泄漏或者爆炸。第三种方案则是使用坦克射击储气罐。
12时8分，排爆工作开始，首先采用5名解放军军人用高速机枪射击1号储氯罐，在2轮机枪，9轮火箭炮射击无果后改用无后座力炮射击，在经历3发射击后1号罐爆炸。
由于剩下两个氯气罐被掩埋，排爆临时指挥部采用坦克发射穿甲弹进行引爆，14时35分，2号储氯罐被穿甲弹击爆，但同时导致3号储氯罐被爆炸震落的杂物掩盖。15时11分，坦克、无后坐力炮同时对3号储氯罐射击，15时12分，3号罐外层钢板被炸裂。
15时25分，排爆临时指挥部调整排爆方案。15时30分，5名排爆小组人员进入罐区安置炸药。15时35分，3号罐被成功引爆。15时45分，8名消防队员进入厂区用水枪喷射水沫稀释氯气，排爆官兵进入罐区确认气罐已全部销毁。17时35分，对事故现场进行了最后一次对污染残留的爆破。引爆工作开始前曾有2名记者私自闯入现场，导致引爆工作推迟。
善后工作 > 解除戒严，成立事故调查组

17时58分，封锁区戒严解除，疏散群众可返家，但事故厂区仍为封锁区。同时成立事故调查小组，周慕冰担任组长。
善后工作 > 环境检测与心理援助

解除解严后，环境监测人员进入厂区进行空气和水质检测，并公布事故现场500米以内空气质量达标，并在氯气污染可能扩散的区域布设了11个空气监测点和2个水源监测点。市疾病预防控制和医疗机构对周边可能受氯气污染的约60万平方米区域进行全面消毒。19日，官方媒体通报空气、水质指标和生活秩序恢复正常。21日，政府组织宣传队和心理专家开始对归家的居民做安抚。但有居民反映：“空气中总像有股味！”，媒体称其可能为心理作用。
善后工作 > 保险理赔和社会捐助

4月17日公布死、伤和失踪人员名单后，中国人寿重庆市分公司开出首笔赔款16761.28元，截止至9号，事故中9名死亡人员家属均获得中国人寿重庆分公司的赔付。4月20日，人寿保险公司再次赔付5万多元，同时向事故死亡失踪人员捐赠了1万元慰问金。同日中国人民财产保险股份有限公司重庆分公司向天原化工总厂先行赔付20万元，其他投保财产损失正在继续查勘。同时在事故中受伤3名消防官兵也获得保险理赔。
截止至4月21日，本次事故所在江北区民政局收到社会资助40多万元，包括价值30多万元物质和11多万现金。
事故调查与处分 > 事故原因

2005年，曾参与事故调查的重庆市化工行业管理办公室的周一匡在期刊《化工安全与环境》发表了事故原因调查结果：
直接原因
造成重庆天原化工总厂“4·16”氯气泄漏爆炸事故的直接原因是氯冷凝器腐蚀穿孔与受铵污染的氯化钙冷却盐水反应生成易爆物三氯化氮。三氯化氮富集到达爆炸浓度下限，工人违规操作采用泵加速氯气排放引发爆炸。
而冷凝器穿孔原因是：氯气和盐水中氯离子的腐蚀作用、氯气中水分对碳钢的腐蚀作用、冷凝器列管内外离子电位差的点腐蚀和电化学腐蚀作用、列管焊接处应力腐蚀、以及涉事厂家8年未对该设备进行耐压实验检测腐蚀。5种因素共同造就了冷凝器穿孔。
氯化钙盐水中受高浓度铵污染是造成事故的另一个主要原因。铵来自先前厂家1994年和2004年1月两次氨泄漏事故，事故导致大量氨进入盐水中，且该盐水长达10年未更换。据事故现场抽取的盐水测定，总氨量为17.64 g/L, 超标2600多倍，理论生成486 kg三氯化氮。造就了4月16号氯储罐特大爆炸。
间接原因
造就本次事故间接原因是厂家长期缺乏安全监管，未按安全技术规范生产，设备更新投入不足。长期未对厂区内设备进行检修和更换，曾经多次发生事故却未进行修缮和加强监管，为本次事故买下隐患。
客观原因
本次由三氯化氮引起的爆炸为中国首例，先前未有相关案例，相关安全技术规定不完善，三氯化氮爆炸机理和机制研究未成熟，存在客观因素。
事故调查与处分 > 相关人员处分

2004年10月23日，根据《重庆日报》消息，经事故调查组确认，造成死亡失踪9人，15万人撤离的重庆“4·16”氯气泄漏事故是一起责任事故，8名相关责任人收到处分：
| 姓名 | 职务 | 事故责任划分 | 处分内容 |
| --- | --- | --- | --- |
| 缪光奎 | 化医控股集团公司董事长、党委书记 | 重要领导责任 | 党内警告 |
| 李华夏 | 化医控股集团公司经济运行部部长 | 重要领导责任 | 行政记过 |
| 陈德国 | 重庆天原化工总厂党委书记兼副厂长 | 重要领导责任 | 党内警告 |
| 张定禄 | 重庆天原化工总厂厂长 | 主要领导责任 | 撤消重庆天原化工总厂厂长、党委委员职务 |
| 吴照华 | 重庆天原化工总厂副厂长 | 主要领导责任 | 行政记大过 |
| 王为民 | 重庆天原化工总厂动力分厂代理副主任 | 直接责任 | 撤消重庆天原化工总厂动力分厂代理副主任职务 |
| 周军 | 重庆化工节能计量压力容器监测所所长助理兼压力容器监测科科长、技术负责人、检验师 | 直接责任 | 撤消重庆化工节能计量压力容器检测所所长助理和压力容器检测科科长职务 |
| 吴明中 | 重庆化工节能计量压力容器检测所副所长 | 重要领导责任 | 行政记大过 |
后续影响 > 重庆环保搬迁计划

受事故影响，重庆市自4月20日起对全市危险化学品企业和重大危险源进行拉网检查，并对存在的安全隐患分别作出整改、转产、搬迁、关闭的决定。并同期制定了《重庆市危险化学品安全生产许可证发放及管理办法》和污染企业搬迁计划，对32家危化品企业和29家重点污染企业搬迁至三大化工园区。
截止至2012年，重庆市先后公布了6批共208家污染企业搬迁计划。2015年，九龙坡区重庆电厂搬迁至万盛经济技术开发区，标志着城区七大污染片区搬迁完毕。
重庆天原化工总厂在本次事故后，与建峰化工总厂合并，并将新厂址设在涪陵区白涛镇(涪陵化肥工业区)，2005年完成搬迁。
后续影响 > 三氯化氮标准修订

此次爆炸事故引起了国内政府以及安全机构对三氯化氮爆炸机理的研究，并完善了相关工业标准。
事故调查组给出的《关于重庆天原化工总厂“4·16”事故原因分析报告的意见》中提及目前国内对三氯化氮的爆炸机理和条件技术资料不完善，并呼吁完善相关技术标准。国家安监局副司长刘强也提到：“三氯化氮的爆炸机理还不大清楚”。2006年，出台了氯碱工业相关标准《工业用液氯》（GB/T 5138-2006），其中要求三氯化氮指标≤0.004%， 并在2021年修订后改为≤0.003%。
后续影响 > 典型案例与事故模型研究

该事件被作为国内氯碱行业安全生产教育典型案例。其事故过程被一些学者作为氯气泄漏事故模拟参考。
外部連結

相关文章：重庆“4.16”液氯储罐爆炸事故侧记 （国家应急广播网） （页面存档备份，存于）
相关专题报道：中国新闻网 （页面存档备份，存于）、搜狐 （页面存档备份，存于）、新浪新闻 （页面存档备份，存于）、央视新闻1 （页面存档备份，存于）、央视新闻2 （页面存档备份，存于）、网易 （页面存档备份，存于）
火炬站 (南昌市)

火炬站位于中华人民共和国江西省南昌市青山湖区高新大道与民園路交叉口地下，是南昌地铁4号线的地铁车站。本站于2021年12月26日和4号线一同启用。
车站结构

车站位于高新大道與民園路交叉口，为地下二层岛式车站。
历史

2016年6月8日，江西省环境保护厅发布了《南昌市轨道交通4号线一期工程拟受理情况的公示》，并公布了《南昌市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书（全文公示稿）》，由此得知本站工程名为民園路站。
2017年2月8日，南昌轨道交通集团有限公司公布了《2、3号线站点更名及4号线命名方案获批》，由此得知本站正式站名为民園路東站（後改為現名）。
种族隔离

种族隔离（英語：），指在日常生活中，按照不同种族将人群分割开来，使得各种族不能同时使用公共空间或者服务。种族隔离可能是法律规定的，也可能是无法律规定但事实存在的。不论种族隔离是平等隔离，还是不平等隔离，实质上均是一种种族歧视行为。在種族隔離制度下，人民所能擁有的權利是依照其種族背景來劃分。
历史事件

历史上最著名的种族隔离发生在南非和美国，白人能享有至高的權力地位，而非裔、亞裔與種族混合血統者則受到法律限制其參與政治及提升經濟能力的機會。另外，加拿大、澳大利亚、罗得西亚、德国、印尼、納米比亞等国家也均发生过种族隔离行为。斐济、马来西亚、以色列等国如今仍存在一定程度的种族隔离行为。
历史事件 > 南非

条目：南非種族隔離
南非荷蘭語少數民族阿非利卡人統治下所實行的種族隔離制度，隨著國民黨在1948年大選中獲勝，繼南非聯邦成立之初的“膚色歧視”立法之後，頒布了全國性的“分離發展”社會政策。此之前的布爾共和國雖然對南非黑人和其他少數民族進行鎮壓，但還沒有走到這一步。1950年的《人口登記法》將南非居民分為「黑人」、「白人」、「有色人種」和「印度人」四個種族群體，並在身份證明上註明了他們的種族身份。其次是《群體地區法》根據不同種族劃分了不同的地區。人們被迫居住在相應的地區，未經許可越境的行為被定為非法。此舉剝奪了南非黑人在自己國家內自由活動的權利。在這種制度下，南非黑人受到嚴格限制進入城市地區，需要白人雇主的授權才能進入。種族隔離一出現，反對種族隔離的起義和抗議就立即出現。全球各國亦對南非進行制裁。
历史事件 > 美国

条目：美国种族隔离
自1954年的布朗诉托皮卡教育局案起，第14任美国首席大法官厄尔·沃伦领导的美国最高法院通过一系列里程碑式的判决，从法律上终结了美国的种族隔离制度以及“隔离但平等”原则。其中的最重要判决包括1954年的布朗诉托皮卡教育局案、1964年的亚特兰大之心汽车旅馆诉美国案 (Heart of Atlanta Motel, Inc. v. United States)。 同时，沃伦法院还通过一系列判决终结了美国南部各州的种族隔离法——吉姆·克劳法。
歷史（1970年代至今） > 加拿大

条目：加拿大印地安人寄宿學校系統
直到1965年，安大略省和新斯科舍省均存在學校隔離現象，而其他省份則存在非正式隔離現象。
歷史（1970年代至今） > 以色列

有人認為以色列的种族隔离政策（在巴勒斯坦人居住的地區興建隔離牆）比当年的南非还严重，但這存在以巴問題及管轄區領土爭議，以色列指興建隔離牆是為了保護其境內以色列人的安全，避免遭受巴勒斯坦人及武裝組織的恐怖主義攻擊，而巴勒斯坦人及支持巴勒斯坦人的民權組織則認為以色列政府的興建隔離牆及擴建殖民區，籍此切斷與巴勒斯坦人的對外連繫是种族隔离，而巴勒斯坦人並無公民權。
帕拉·多吉旺久

帕拉·多吉旺久（藏語：རྡོ་རྗེ་དབང་ཕྱུག་，威利转写：rdo rje dbang phyug，1915年—？）藏族，西藏拉萨人，西藏贵族，噶厦官员。
生平

帕拉·多吉旺久是帕拉·平措朗杰的三子，生于1915年（一说生于1918年）。1937年成为骑本钦波（又译“乞本钦波”，六品俗官，负责管理马匹），1942年成为达赖警卫团的如本，1943年升为代本，后来改任颇本（四品俗官，负责发放钱粮）。
达赖警卫团始建于清朝宣统年间（一说始建于1917年），番号为第一代本，代号“噶当”，平日驻罗布林卡，负责达赖的警卫工作，是藏军主力，在各代本中装备最精良，武器计有山炮8门、重机枪4挺、轻机枪46挺、斯登式冲锋枪200枝、英式步枪600枝、手枪多枝，全员编制1000人。1952年班禅返回西藏后，第一代本遣散后藏兵500人，全员实有代本多人、如本2人、甲本4人、定本62人、士兵613人。1956年4月，其代本达拉·平措扎西获授中国人民解放军上校军衔。1959年3月拉萨骚乱中，第一代本除了少部分因保卫达赖而与其一起出逃印度之外，大部分在骚乱中被中国人民解放军消灭。
帕拉·多吉旺久也在1959年3月携长子随达赖流亡印度，1961年，帕拉·多吉旺久任噶伦堡西藏难民文化学校校长，后移居瑞士。中国改革开放以来直到1997年，帕拉·多吉旺久一直同中国国内的亲属保持通信。
克里米亞共和國

此條目介紹的是俄罗斯联邦行政区劃下的自治共和国。关于乌克兰行政区划中自治共和国，请见「」。关于其他意思，请见「」。
| 克里米亞共和國 |
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有爭議的俄罗斯联邦主体（共和国，2014年起） 俄罗斯軍事占領地
Республика Крым
其他轉寫
 • 乌克兰语: 
 • 克里米亚鞑靼语: 
   國旗 國徽
颂歌： （俄語） 祖國，妳的原野與山脈是如此美妙
 克里米亞共和國的位置（红色）俄罗斯联邦（浅黄色）
 克里米亞共和國的位置（浅黄色）克里米亚半岛
坐标：45°24′N 35°18′E﻿ / ﻿45.400°N 35.300°E﻿ / 45.400; 35.300
国家:  俄羅斯 （聯合國多數國家承認克里米亚半岛为 烏克蘭领土）
联邦管区: 南部聯邦管區
经济地区: 北高加索
建立: 2014年3月18日
首府: 辛菲罗波尔
政府
 • 行政机构: 克里米亞國家議會
 • 首腦: 謝爾蓋·阿克肖諾夫
面积
 • 总计: 26,100 平方公里（10,100 平方英里）
时区: 莫斯科时间（UTC+3）
车牌: 82
官方语言: 俄语、乌克兰语、克里米亞韃靼語
区划代码: 35000000
網站: http://rk.gov.ru/
 ↑  根據《俄罗斯联邦宪法》第68.1條為全俄羅斯全境官方語言。  
克里米亚共和国（俄语：；烏克蘭語：；克里米亞韃靼語：），是事实上的俄罗斯联邦主体，其管辖地域包括克里米亞半島（不含塞瓦斯托波尔），首都是辛菲罗波尔，前身为乌克兰的克里米亚自治共和国。2014年乌克兰迈丹革命后，其议会宣布脱离乌克兰并在一场有争议的公投后以95%支持率并入俄罗斯。大多数国家不承认该公投合并行为，依然将克里米亚视为乌克兰领土。
2014年2月27日，沒有徽章的俄羅斯蒙面部隊佔領了克里米亞最高議會，並奪下其全境的戰略重地。随后成立的亲俄阿克肖諾夫政府高票通过克里米亞獨立宣言（英语：），并舉行了一場有爭議的公投申请加入俄罗斯联邦，莫斯科方面批准相关的条约草案后，克里米亚作为一个共和国被编入克里米亚联邦管区（後被合併到南部聯邦管區）。联合国大会通过第68/262號决议，指出该“全民投票”无效，并申明“乌克兰在其国际公认边界内的领土完整”；乌克兰等国也谴责俄罗斯兼并克里米亚，并认为此举违反了国际法和俄罗斯签署的维护乌克兰领土完整的协议，如1994年《布达佩斯备忘录》及1997年《乌克兰和俄罗斯联邦友好合作伙伴关系条约》等。
歷史

苏联成立后，克里米亚原属于俄罗斯苏维埃社会主义联邦共和国管辖。1921年10月18日，苏联批准克里米亚成立克里米亚苏维埃社会主义自治共和国，当时隶属于俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国。1945年6月30日降格为克里米亚州。
1954年2月19日，苏联最高苏维埃主席团决议为纪念乌克兰成為苏联加盟共和国三十五年，将克里米亚由俄罗斯苏维埃社会主义联邦共和国划归乌克兰苏维埃社会主义共和国，当时的苏共中央第一书记是赫鲁晓夫。
1991年苏联解体后，克里米亞半岛成为乌克兰的一部份。许多半岛居民对此不满。岛上还驻有俄羅斯海軍的黑海舰队，当时情况相当紧张，有爆發战争的可能。乌克兰极端民族主义势力在选举中失利后，情况开始减缓。1992年5月5日克里米亞半岛宣布独立，後來在俄罗斯的調解下决定成为乌克兰的自治共和国。随后成立了克里米亚自治共和国。俄罗斯租借塞瓦斯托波尔军港的部份作为黑海舰队的基地。
歷史 > 2014年俄罗斯联邦兼并克里米亚

条目：2014年克里米亚危机
2014年2月，在2014年乌克兰革命推翻乌克兰总统亚努科维奇之后，俄罗斯领导人普京称“我们一定要开始设法让克里米亚回归俄罗斯。”2月27日，没有徽章的俄罗斯蒙面部队佔領了克里米亞最高議會，並奪下克里米亞全境的戰略重地，使克里米亚在数周内就被俄罗斯有效控制。
为在政治上促进兼并，3月6日，由俄罗斯支持的克里米亞最高議會通過加入俄羅斯的提案，3月16日將就此舉行公投。此举违反乌克兰宪法，依照烏克蘭憲法，任何國界或領土改變必須經由全國性（而非地區性）投票。。公投的选项有两者：克里米亚加入成为俄罗斯联邦，或恢复1992年宪法并留在乌克兰。公投没有维持现状的选项。
2014年3月11日，克里米亞自治共和国議會發布聲明，議會81位出席議員有78人投下贊成票，通過「宣告克里米亞自治共和國和塞瓦斯托波尔市獨立」。此举被指可使俄罗斯声称其没有从乌克兰吞并克里米亚，而是克里米亚共和国行使其主权，寻求与俄罗斯合并。
2014年3月16日，克里米亚归属公投结果以96.77%赞成的得票率获得通过，克里米亚自治共和国正式宣布与塞瓦斯托波尔市一起脱离乌克兰，成立克里米亚共和国，并准备加入俄罗斯联邦。此公投没有得到国际社会的普遍承认，报告的结果也受到许多独立观察员的质疑。英国广播公司（BBC）报道称，受访的大多数克里米亚鞑靼人都抵制投票。联合国的报告批评了公投的情况，特别是准军事人员、自卫团体和身份不明的士兵的存在。欧盟、加拿大、日本和美国谴责投票为非法。
2014年3月18日，克里米亚共和国与俄罗斯签署条约，根据该条约，克里米亚加入俄罗斯，成为俄罗斯联邦的一部分，并于21日被编入克里米亚联邦管区，至此兼并的政治进程正式结束。
克里米亚地位的改变只得到少数国家的承认，大多数国家拒绝承认并谴责此举为非法。乌克兰拒绝接受兼并，但乌克兰军队于3月19日开始从克里米亚撤出，到3月26日，俄罗斯已经获得了对克里米亚的完全军事控制，兼并基本完成。
政治 > 国家元首

2014年3月17日，克里米亚自治共和国和塞瓦斯托波尔市宣布脱离乌克兰，成立克里米亚共和国。原克里米亚自治共和国总统弗拉基米尔·康斯坦丁诺夫成为新成立的克里米亚共和国的首任总统。2014年，为配合《俄罗斯联邦宪法》相关规定，总统改称首脑，謝爾蓋·阿克肖諾夫出任首任克里米亞共和國首腦。
政治 > 立法部门

克里米亚共和国的国家议会是克里米亚国家议会。現任克里米亞國家議會主席是弗拉基米尔·康斯坦丁诺夫。
政治 > 行政部门

克里米亚共和國的行政部門是克里米亚共和国部长会议，现任部长会议主席为謝爾蓋·阿克肖諾夫。
| 行政机构职称> 行政长官 | 就职日期> 行政长官 | 姓名> 行政长官 | 任命者> 行政长官 | 任命者领导人> 行政长官 |
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| 克里米亚首脑 | 2014年10月9日就任 | 谢尔盖·阿克肖诺夫 | 克里米亚国家议会 | 俄罗斯联邦总统 |
政府首脑
| 克里米亚总理 | 2019年9月20日就任 | 尤里·哥察努克 | 克里米亚首脑 | 俄罗斯联邦总统 |
立法首脑
| 克里米亚国家议会主席 | 2014年3月17日就任 | 弗拉基米尔·康斯坦丁诺夫 | 克里米亚国家议会 | 俄罗斯联邦总统 |