stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
維納斯鎮區 (阿肯色州麥迪遜縣)
地方資料

根據2010年美國人口普查的數據，維納斯鎮區的面積為95.30平方千米，當中陸地面積為95.10平方千米，而水域面積為0.20平方千米。當地共有人口244人，而人口密度為每平方千米2人。
參考文獻

↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
针尾雀属

| 针尾雀属 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 鸟纲 Aves
目：: 雀形目 Passeriformes
科：: 灶鸟科 Furnariidae
属：: 针尾雀属 Synallaxis Vieillot, 1818

种
 见正文
異名
 Synalaxis Boie, 1826  Synnalaxis Kittlitz, 1830
针尾雀属（学名：Synallaxis）是灶鸟科下的一个属。
下属物种

本属包括以下物种：
淡胸针尾雀 Synallaxis albescens Temminck, 1823
Synallaxis albicapilla
暗胸针尾雀 Synallaxis albigularis P.L.Sclater, 1858
白眼先针尾雀 Synallaxis albilora Pelzeln, 1856
阿氏针尾雀 Synallaxis azarae Orbigny, 1835
Synallaxis beverlyae Hilty etAscanio, 2009
蓝灰针尾雀 Synallaxis brachyura Lafresnaye, 1843
卡氏针尾雀 Synallaxis cabanisi Berlepsch etLeverkuhn, 1890
Synallaxis candei Orbigny etLafresnaye, 1838
黑喉针尾雀 Synallaxis castanea P.L.Sclater, 1856
栗喉针尾雀 Synallaxis cherriei Gyldenstolpe, 1930
Synallaxis chinchipensis Chapman, 1925
灰腹针尾雀 Synallaxis cinerascens Temminck, 1823
Synallaxis cinerea Wied-Neuwied, 1831
纹胸针尾雀 Synallaxis cinnamomea Lafresnaye, 1843
阿波针尾雀 Synallaxis courseni Blake, 1971
棕胸针尾雀 Synallaxis erythrothorax P.L.Sclater, 1855
烟额针尾雀 Synallaxis frontalis Pelzeln, 1859
锈头针尾雀 Synallaxis fuscorufa P.L.Sclater, 1882
纯顶针尾雀 Synallaxis gujanensis (Gmelin, 1789)
Synallaxis humilis
灰胸针尾雀 Synallaxis hypospodia P.L.Sclater, 1874
纯色针尾雀 Synallaxis infuscata Pinto, 1950
灰喉针尾雀 Synallaxis kollari Pelzeln, 1856
马氏针尾雀 Synallaxis macconnelli Chubb, 1919
Synallaxis maranonica Taczanowski, 1879
暗色针尾雀 Synallaxis moesta P.L.Sclater, 1856
白腹针尾雀 Synallaxis propinqua Pelzeln, 1859
棕顶针尾雀 Synallaxis ruficapilla Vieillot, 1819
赤黄针尾雀 Synallaxis rutilans Temminck, 1823
Synallaxis scutata P.L.Sclater, 1859
Synallaxis simoni Hellmayr, 1907
奇克针尾雀 Synallaxis spixi P.L.Sclater, 1856
项圈针尾雀 Synallaxis stictothorax P.L.Sclater, 1859
银喉针尾雀 Synallaxis subpudica P.L.Sclater, 1874
黑头针尾雀 Synallaxis tithys Taczanowski, 1877
棕色针尾雀 Synallaxis unirufa Lafresnaye, 1843
黄腹针尾雀 Synallaxis zimmeri Koepcke, 1957
鐵甲奇俠 (遊戲)

| 鐵甲奇俠 |
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遊戲封面
类型: 動作冒險遊戲
平台: PlayStation 2 PlayStation 3 PlayStation Portable Wii 任天堂DS Xbox 360 Microsoft Windows 智能電話
开发商: 世嘉三藩市工作室（英语：）（Xbox 360／PS3） Artificial Mind and Movement（英语：） （Wii／PS2／PSP／NDS／PC）
发行商: 世嘉
模式: 單人遊戲
发行日: 2008年5月2日
《鐵甲奇俠》（英语：，）是一款基於同名電影的動作冒險遊戲。由Secret Level和Artificial Mind and Movement開發，世嘉在PlayStation 2、PlayStation 3、PlayStation Portable、Wii、任天堂DS、Xbox 360、Microsoft Windows和智能電話上發行。
相關條目

鐵甲奇俠2 (遊戲)
鐵甲奇俠3 (遊戲)（英语：）
無敵鐵甲奇俠 (遊戲)（英语：）
參考資料

↑  . GameSpot.   [2019-03-06]. （原始内容存档于2020-03-09）.
1 2  .   [2019-03-14]. （原始内容存档于2021-03-08）.
↑  .   [2019-03-06]. （原始内容存档于2020-10-30）.
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↑  .   [2019-03-06]. （原始内容存档于2009-05-16）.
外部連結

电子游戏主题
.   [2019年3月6日]. （原始内容存档于2008年3月26日）.
IGN上的《鐵甲奇俠》（英文）
黑川晴氏

黒川晴氏（日语： 1523年—1599年8月25日），日本战国时代到安土桃山时代武将。陆奥黒川氏第9代当主。陆奥国黒川郡鹤楯城主。号月舟斋。黒川景氏之孙。官位安艺守。妻子是大崎义兼的女儿。
生平

大永3年（1523年）出生，父亲是陆奥黒川氏第7代当主・黒川稙国。从将军・足利义晴处领受偏讳，改名晴氏。永禄11年（1568年）黑川氏第8代当主兄长稙家去世，继承家督成为黒川氏第9代当主。
黒川氏属斯波一门・最上氏的分家，从属于奥州探题大崎氏（最上氏的本家）。然而16世纪初期随着伊达稙宗的势力扩张，从伊达一门的饭坂家迎接了养子（第6代当主・景氏。晴氏的祖父），再加上稙宗一代时大崎氏实质上从属于伊达氏，所以晴氏这一代时黒川氏同时从属于大崎氏和伊达氏，保持着半独立的地位。晴氏的女儿嫁给了伊达晴宗的三男・留守政景；因为没有儿子，迎接义兄大崎义直之子・义康为养子；而义康的正室是晴宗之弟・亘理元宗的女儿。这些联姻关系反映出当时黑川氏的状况。
晴氏以智勇兼备的名将闻名，在伊达氏旗下活跃。天正12年（1584年）继承家督的伊达政宗一改父亲辉宗的外交方针，选择与上杉景胜结盟，与最上义光的对立加深。和伊达・斯波双方都有姻亲关系的晴氏的立场就变得极为微妙。天正16年（1588年）2月政宗进攻大崎义隆（黑川义康实兄・最上义光义兄）时，作为女婿政景的援軍进入桑折城的晴氏最终决定背叛伊达氏，对从中新田城败退下来的伊达军发起进攻并击溃之（大崎合战）。溃退的伊达军退入新沼城笼城，晴氏更进一步包围了新沼城，同时为了救援穷途末路的女婿政景积极斡旋谈和，在以泉田重光・长江胜景为人质的前提条件下撤军解围。
天正18年（1590年）7月26日黒川氏因为没有参加丰臣秀吉的小田原征伐而被改易，黑川领被划归政宗支配。对大崎合战中黑川的背叛余怒未消的政宗一度打算杀晴氏泄愤，在政景的求情下才得以保全性命。之后在政景的庇护下渡过了余生。
庆长4年（1599年）7月5日死去。享年77。也有庆长14年（1609年）去世的说法。法名洞雲院殿仙岩孚翁大居士。
卡布韋縣

14°20′S 28°25′E﻿ / ﻿14.333°S 28.417°E﻿ / -14.333; 28.417

卡布韋縣（英語：），是贊比亞的縣份，位於該國中部，由中央省負責管轄，首府設於卡布韋，面積1,572平方公里，2015年人口221,077，人口密度每平方公里140人。
參考資料

. Statoids.   [February 11, 2010]. （原始内容存档于2018-01-20）.
黑川站

黑川站可以指：
黑川站 (神奈川縣)，日本神奈川縣川崎市麻生區的小田急電鐵車站。
黑川站 (愛知縣)，日本愛知縣名古屋市北區的名古屋市營地下鐵車站。
黑川站 (兵庫縣)，日本兵庫縣川西市的能勢電鐵車站。
黑川站 (香川縣)，日本香川縣仲多度郡滿濃町的鐵路車站。
黑川站 (佐賀縣)，日本佐賀縣西松浦郡有田町的松浦鐵道車站。
三菱Dion

三菱Dion（日语：）乃日本三菱汽車自2000年至2006年之間所製造發售的緊湊型多功能休旅車，自三菱Mirage Dingo衍生而來。
概要

該車款將三菱Mirage Dingo的軸距及車長擴張而衍生出來，儀表板設計也如出一轍，屬於三菱汽車自稱為「Smart Utility Wagon」（縮寫成SUW）的第二部車款。同為右駕車的關係，此車款也曾引進香港發售。關於車名，來自希臘神話中的戴歐尼修斯。
歷史

| 三菱Dion |
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概览
制造商: 三菱汽車
生产日期: 2000年至2006年
车身及底盘
车辆类别: 緊湊型多功能休旅車
車體風格: 五門高頂旅行車（日语：）
动力布局: FF / 4WD
相关车型: 三菱Mirage Dingo
动力系统
引擎: 2.0L直列四缸DOHC 4G63型引擎 2.0L直列四缸DOHC 4G94型引擎 1.8L直列四缸DOHC 4G93型渦輪增壓引擎
变速器: 四速自動排檔、CVT
规格
轴距: 2,705mm
长度: 4,460mm
宽度: 1,695mm
高度: 1,650mm-1,655mm
整备质量: 1,360kg-1,470kg
2000年 - 1月25日正式發表上市，一開始以2.0L直列四缸DOHC 4G63型引擎搭配四速自排變速箱，採用前置前驅的佈局方式。值得一提的是排檔桿設計在方向機柱上，但操作方法與中控台式完全一樣。另外原廠特別強調其車室空間變化，第三排座椅可以收折至地板下方，第二排座椅之間可以調整出一條通道，以方便乘員在車室內移動。在安全方面，該車款採用高剛性車室構造與RISE安全強化車體，ABS防鎖死煞車系統、EBD電子制動力分配系統、雙前座安全氣囊等列為標準配備。同年7月，追加4WD車型。
2002年 - 6月7日實行小改款，外觀上改成全新設計的頭燈、車頭格柵、15吋鋁合金輪圈、內附煞車燈的尾翼等，動力心臟改成2.0L直列四缸DOHC 4G94型引擎，且追加一具1.8L直列四缸DOHC 4G93型渦輪增壓引擎，另外2.0L車型僅搭配CVT變速箱系統。
2004年 - 10月13日重新調整車型，1.8L渦輪增壓車型追加4WD之功能。
2006年 - 由於銷售成績不佳，原廠遂於3月31日宣布停產，總生產數量大約65,000輛。
攝於香港九龍
車尾
改款後車頭
改款後車尾
參考資料

↑  東方日報：率先測試最快七人車Mitsubishi Dion Turbo （页面存档备份，存于）。
參見

三菱Mirage Dingo
三菱Chariot
外部連結

（日語）MOTA: 三菱 ディオン 試乗レポート （页面存档备份，存于）
紙餡包子虛假新聞事件

此章節的時間以東八區時間（）為準。
北京纸箱馅包子事件是发生在2007年6月的北京电视台生活频道（BTV-7）工作人员被懷疑捏造新闻的事件。
新闻的内容

2007年6月，北京電視台生活頻道新聞專題節目《透明度》接獲馬姓包子業者舉報，指稱北京市眾多的流動攤販賣的包子都是“紙餡包子”。
6月15日8時，依據馬先生提供的線索，北京電視台生活節目中心記者在北京市朝陽區東四環街附近找到一個紙餡包子工廠。記者偷拍到的紙餡包子生產過程如下：該廠工作人員先在一個大鐵盆內裝滿火鹼（氫氧化鈉）溶液，把廢紙箱放進去泡爛，再用菜刀將泡爛的廢紙剁爛，隨後放入大量豬肉香精調味，將廢紙與猪肥肉以6比4的比例搅拌均匀，並加入大量食鹽掩蓋異味，包好之後放在破舊的蒸籠蒸熟拿去流動攤販販賣，每天至少賣出兩千個。
偷拍結束後，記者回到台內，作了一個實驗：把一張瓦楞紙板徒手撕碎，放入一個已裝滿火鹼溶液的燒杯裡面泡爛，取出泡爛的瓦楞紙，把泡爛的瓦楞紙揉成包子餡的樣子，這一團瓦楞紙的外觀確實與真正的包子餡相似。
7月3日14時，經由北京電視台記者的帶領，北京市工商局朝陽分局左家莊工商所的執法人員突擊檢查紙餡包子工廠，當場查獲紙餡包子的生產工具，並得知該工廠沒有營業執照也沒有衛生許可證，於是當場取締該工廠。7月8日19時20分，《透明度》播出《紙做的包子》專題，揭發紙餡包子，播出後轟動全市。該專題中，北京市海淀區衛生局衛生監督所綜合執法隊隊長周鳳武提醒，消費者最好不要去流動攤販買包子，紙餡包子通常氣味刺鼻、口味鹹重、外觀有漏餡。
新闻播出后的处分

北京市公安局组成专案组查案，2007年7月16日公布其调查结果：《透明度》栏目组临时人员訾北佳，化名“胡月”，用欺骗手段要求從陕西省来北京做早点生意的卫全峰等4人按其要求为其制作纸馅包子；然后，他又用自己的家用数码摄像机拍摄了制作过程，又获得播出。为此，訾北佳被刑事拘留，北京电视台生活频道公開道歉。2007年7月18日，在北京電視台北京衛視（BTV-1）晚間新聞節目《北京新聞》中，《北京新聞》男主播宣讀了《北京電視台向社會深刻道歉》聲明：“北京電視台生活頻道，對該報道審核把關不嚴，管理制度執行不力，致使該虛假報道得以播出，造成惡劣的社會影響。北京電視台為此向社會深刻道歉。”
北京電視台生活節目中心有三人遭撤職，分別是主持工作的副主任（該中心無正職主任）、分管《透明度》的副主任、《透明度》製片人；北京電視台台長劉愛勤被“通報批評”，北京電視台總編輯張曉遭受“行政警告”處分。
2007年8月12日，北京市第二中级人民法院開庭，根据《中华人民共和国刑法》第221条“损害商业信誉、商品声誉罪”，一审判处訾北佳有期徒刑一年、罚金人民币1000元。
人民網認為，訾北佳新聞造假是為了追求收視率。
後續

2007年7月18日晚間，新浪、搜狐等中國大陸主要入口網站原本高掛「紙包子是假新聞」字樣，隨後一度被撤，引起許多網友懷疑背後藏有內幕。
2007年7月19日，東森新聞兩位記者前往《紙做的包子》專題拍攝地點（北京市朝陽區太陽宮鄉十字口村13號院），發現紙餡包子工廠已經大門深鎖，該廠工作人員也不知去向。附近居民說，那根本是家只賣豆腐腦、油條的早餐店，根本不賣包子。
2007年7月19日，香港《明報》駐北京記者前往〈紙做的包子〉專題拍攝地點，遭遇看守該場地的不明身份人士推撞，並被威脅如果進去將會挨打。2007年7月20日，《明報》報道指稱，太陽宮鄉政府不僅拒絕派出工作人員協助該報記者採訪，還打電話要看守的人員嚴防記者。
2007年8月13日，事件中的商贩卫全峰等人委托律师向海淀法院递交诉状，起诉北京电视台侵犯名誉权，但于8月21日因不符合名誉权案件的受理条件，相关起诉被海淀法院驳回。
经过这一事件，网络上兴起了一个新词“临时工”，用于表示某些大事件中的受处分人，暗含高层推卸责任之意，传媒界的“临时聘用制”这一机制也遭到了批评。
批評與質疑

中华全国新闻工作者协会（中国记协）批評：“北京电视台生活频道对该报道审核不严，管理制度执行不力，致使虚假新闻得以播出；一些媒体不经核实就转发此消息，使得这起虚假新闻竟然能够招摇过市。这些必须引起新闻界的警醒。”要求新闻界采取切实可行的有力措施杜绝虚假新闻。
有人对于这个真相质疑，怀疑纸包子是訾北佳按照别的不良包子商家的方式指示卫某等制作的，政府部门公布这个真相是为了缓和公众对食品安全的担忧，以及維護在2008年北京奧運期間的形象。 也有人質疑，政府為免影響形象，把真新聞打成假新聞。
中国大陆雜誌《财经》引用中国青年政治学院新闻与传播系主任展江的话：“对于传播不实信息的公民和媒体从业者，不宜采取刑事手段。因为公民有宪法权利和其他民事权利，而媒体从业者造假的结果是在业界和社会上身败名裂，惩罚已经相当严厉。因为媒体公信力被滥用，要从系统中查找原因。”
参阅

张斌
腳尾飯事件
中國大陸媒體
外部連結

北京電視台生活節目中心，《透明度》：〈纸做的包子〉[永久]
中國中央電視台新聞頻道，《新聞社區》：〈街边小笼包 纸壳当肉馅〉 （页面存档备份，存于），《央视国际》，2007年7月11日
北京电视台，〈北京电视台向社会深刻道歉〉全文，《北京新闻》，2007年7月18日
红星乡 (宁南县)

| 红星乡 |
| --- | --- |
乡、中国前乡镇[*]
坐标：26°55′19″N 102°46′35″E﻿ / ﻿26.92189°N 102.77629°E﻿ / 26.92189; 102.77629
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 宁南县
村级区划单位数:  4 0社区 4行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 51 34 27 215
电话区号: +86 
红星乡，是中华人民共和国四川省凉山彝族自治州宁南县曾经下辖的一个乡。2019年12月，撤销红星乡，将其所属行政区域划归西瑶镇管辖。
行政区划

红星乡撤销前下辖以下地区：
高峰村、​前卫村、​双合村和小河村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 四川省民政厅. 2019-12-13  [2024-06-11]. （原始内容存档于2020-08-04）.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
舊金山輕軌車站列表

舊金山輕軌路線圖
現行路線：

  J教堂  K英格賽  L塔拉瓦爾  M洋景  N朱達  T第三街  S卡斯楚街接駁 （未顯示）
舊金山輕軌是美國加州舊金山的輕軌/路面電車系統，由舊金山城市鐵路（MUNI）營運，2013年第2季工作天之平均日運量為166,900人次，為全美國第三繁忙的輕軌運輸系統。
西隧道口站和森丘站（英语：），以及五條輕軌路線—J線、K線、L線、M線、N線是1950年代大改制為公車政策中，殘存下來的原始街車路線遺跡。
本文章列出舊金山輕軌所設停靠站點，細節詳見相關條目。
地鐵車站

| --- | --- |
: BART轉乘站
†: BART轉乘站/終點站
| 站名 | 路線 | 月台配置 | 啟用年份 |
| --- | --- | --- | --- |
| 內河碼頭站† | J教堂  K英格賽 （出城） L塔拉瓦爾  M洋景  N朱達  T第三街 （進城） S卡斯楚街接駁 （尖峰/比賽日）   | 島式 | 1980 |
| 蒙哥馬利街站  | J教堂  K英格賽 （出城） L塔拉瓦爾  M洋景  N朱達  T第三街 （進城） S卡斯楚街接駁 （尖峰/比賽日）   | 島式 | 1980 |
| 跑華街站  | J教堂  K英格賽 （出城） L塔拉瓦爾  M洋景  N朱達  T第三街 （進城） S卡斯楚街接駁 （尖峰/比賽日）   | 島式 | 1980 |
| 市政中心/聯合國廣場站  | J教堂  K英格賽 （出城） L塔拉瓦爾  M洋景  N朱達  T第三街 （進城） S卡斯楚街接駁 （尖峰/比賽日）   | 島式 | 1980 |
| 凡內斯站（英语：） | J教堂  K英格賽 （出城） L塔拉瓦爾  M洋景  N朱達  T第三街 （進城） S卡斯楚街接駁 （尖峰/比賽日）   | 島式 | 1980 |
| 教堂街站（英语：） | K英格賽 （出城） L塔拉瓦爾  M洋景  T第三街 （進城） S卡斯楚街接駁 （尖峰/比賽日）   | 側式 | 1980 |
| 卡斯楚街站（英语：） | K英格賽 （出城） L塔拉瓦爾  M洋景  T第三街 （進城） S卡斯楚街接駁 （尖峰/比賽日）   | 側式 | 1980 |
| 森丘站（英语：） | K英格賽 （出城） L塔拉瓦爾  M洋景  T第三街 （進城） S卡斯楚街接駁 （比賽日）   | 側式 | 1918 |
| 西隧道口站 | K英格賽 (outbound) L塔拉瓦爾  M洋景  T第三街 (inbound) S卡斯楚街接駁 （比賽日）   | 側式 | 1918 |
地面車站

| --- | --- |
: 加州列車轉乘站
†: 終點站
†: 加州列車轉乘站/終點站
| 站名 | 路線 | 月台配置 | 啟用年份 |
| --- | --- | --- | --- |
| 20th Street | T第三街   | 側式 | 2007 |
| 23rd Street | T第三街   | 側式 | 2007 |
| 2nd and King | N朱達  T第三街  S卡斯楚街接駁 (game days)   | 島式 | 1998 |
| 第4街與國王街站† | N朱達  S卡斯楚街接駁 (game days)   | 島式 | 1998 |
| 第4街與國王街站  | T第三街   | 島式 | 2007 |
| 阿爾力塔站 | T第三街   | 島式 | 2007 |
| 布拉南與內河碼頭站（英语：） | N朱達  T第三街  S卡斯楚街接駁 (game days)   | 島式 | 1998 |
| Carroll | T第三街   | 側式 | 2007 |
| Evans | T第三街   | 側式 | 2007 |
| 佛爾森與內河碼頭站（英语：） | N朱達  T第三街  S卡斯楚街接駁 (game days)   | 島式 | 1998 |
| Gilman/Paul | T第三街   | 側式 | 2007 |
| Hudson/Innes | T第三街   | 島式 | 2007 |
| Kirkwood/La Salle | T第三街   | 島式 | 2007 |
| Le Conte | T第三街   | 島式 | 2007 |
| Marin Street | T第三街   | 側式 | 2007 |
| Mariposa | T第三街   | 側式 | 2007 |
| Mission Rock | T第三街   | 側式 | 2007 |
| Oakdale/Palou | T第三街   | 島式 | 2007 |
| Revere/Shafter | T第三街   | 島式 | 2007 |
| 舊金山州立大學站（英语：） | M洋景   | 島式 | 1993 |
| Stonestown | M洋景   | 島式 | 1993 |
| 森尼戴爾站† | T第三街   | 島式 | 2007 |
| 舊金山加州大學米慎灣校區站（英语：） | T第三街   | 側式 | 2007 |
| Williams | T第三街   | 側式 | 2007 |
備註

a  必須要有高階月台的停靠站才能稱作輕軌車站。

b  N線車站在國王街路中央，位於第4街與國王街路口西南方，緊臨加州列車機廠；T線車站在第4街路中央，位於第4街與國王街路口東南方。
參考資料

舊金山灣區主题
↑   (PDF) (pdf). August 2013  [September 26, 2013]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-04）.
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1 2 3 4  Epstein, Edward. . San Francisco Chronicle (Hearst Communications Inc.). November 4, 1997  [January 22, 2009].
1 2  Callwell, Robert. . San Francisco: Communications Department, San Francisco Municipal Railway. 1999: 77. ASIN B0006RDQXK.
↑   (地图). 舊金山交通局. December 5, 2009  [January 14, 2010]. （原始内容存档于2013-02-23）.
跑華街站
市政中心/聯合國廣場站
教堂街站
森丘站
西隧道口站
第4街與國王街站（N線）
Arleta站（T線）
Oakdale/Palou站（T線）
舊金山州立大學站（M線）
舊金山加州大學米慎灣校區站（T線）
卡希 (阿塞拜疆)

41°25′21″N 46°55′27″E﻿ / ﻿41.42250°N 46.92417°E﻿ / 41.42250; 46.92417
卡希
卡希（亞塞拜然語：）是阿塞拜疆的城鎮，也是卡希區的首府，位於該國北部大高加索山脈南面，距離首都巴庫345公里，毗鄰與俄羅斯接壤的邊境，2008年人口12,750。
外部連結

World Gazetteer: Azerbaijan – World-Gazetteer.com
苏北站

苏北站是位于辽宁省沈阳市苏家屯区苏北社区的一个火车站。
距离沈阳站13公里，大连站384公里，丹东站264公里，隶属中国铁路沈阳局集团有限公司管辖。
| 前一站 | 中国铁路 | 中国铁路 | 中国铁路 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 浑河站 |  | 沈大铁路 |  | 苏家屯站 |
| 浑河站 |  | 沈丹铁路 |  | 苏家屯站 |
古寧村

| 古寧村 |
| --- | --- |
村

坐标：24°28′43″N 118°18′27″E﻿ / ﻿24.47851°N 118.3076°E﻿ / 24.47851; 118.3076
國家:  中華民國
縣市: 金門縣
鄉鎮市區: 金寧鄉
人口
 • 總計: 3,000人
时区: 國家標準時間（UTC+08:00）
村里代碼: 09020040001
毗鄰: 安美村、湖埔村
古寧村是中華民國金門縣金寧鄉的一個村莊，三面環海，東南與安美村相鄰，南與湖埔村相連，有北山、南山與林厝三個居民點，人口約三千人。
歷史

宋代曾氏最先入墾，元末張氏、李氏相繼遷入，明隆慶二年（1568年）始隸同安縣祥鳳里十九都，清道光十六年（1836年）設古湖保，民國四十二年（1953年）設金寧鄉，將北山、南山與林厝分別設村，民國五十四年（1965年）將北山與林厝合為北山村，民國六十四年（1975年）將北山、南山合為古寧村。
產業

古寧村的主要產業為牡蠣養殖，由於海岸為泥灘，適合牡蠣生長，因此牡蠣碩大肥美，牡蠣殼燒製成灰亦可成建材，因此灰窯業也發展起來。
參考文獻

↑  施添福、陳國川、高銘澤. 張鴻銘 , 编. . 國史館臺灣文獻館. 2014年9月: 102. ISBN 978-986-04-1907-8 （中文（臺灣））.
↑  施添福、陳國川、高銘澤. 張鴻銘 , 编. . 國史館臺灣文獻館. 2014年9月: 101. ISBN 978-986-04-1907-8 （中文（臺灣））.
长子女

长子女是一对夫妇生出的第一个孩子，其中男的叫作長子，女的叫作長女。在父權社会中，長子有權繼承財產或王位，即長子繼承制。阿尔弗雷德·阿德勒認為，如果一對夫婦養育了第二个孩子，长子女得到的關愛就會減少，後出生的子女得到的關愛會更多，这也会影响他们未來的性格。
加勒比板块

| 加勒比板块 |
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類型: 次要板塊
大概面積: 3,300,000平方（1,300,000平方英里）
移動方向1: 西北方
移動速度1: 10—11（0.39—0.43英寸）/1年
涵蓋範圍: 中美洲、古巴、伊斯帕尼奧拉島、加勒比海
1相對於非洲板块
加勒比板块。
加勒比板块是一个大部分为大洋地壳的板块，位于中美洲和南美洲北岸以外的加勒比海。在1968年勒皮雄首次提出的六大板块中，它是美洲板块的一部分。
加勒比板块的面积大约是320万平方千米，它与北美洲板块、南美洲板块和科科斯板块接界。这些边界都是地震活动密集区，频繁发生地震，偶然还会发生海啸；在边界上还有火山喷发。
边界类型

加勒比板块和北美洲板块相接的北界是一个转形断层，沿中美洲伯利兹、危地马拉和洪都拉斯的边境地区，向东经开曼海槽达古巴东南海岸以南，再至伊斯帕尼奥拉岛、波多黎各岛和维尔京群岛以北不远处。大西洋中最深的波多黎各海沟（约8400米深）有一部分也是沿这个边界延伸。波多黎各海沟是一个从其南部的聚合边界向西部的转形边界过渡的复杂海底地貌单元。
加勒比板块的东界是一个隱沒带，但因为在大西洋上北美洲板块和南美洲板块的边界还没有得到明确认定，目前尚不知是其中哪一个板块在这个消减带处俯冲到加勒比板块之下，也许二者都有。这一消减作用造就了从北部的维尔京群岛直至南部靠近委内瑞拉海岸诸岛的小安的列斯岛弧。在这个边界上，一共有17座活火山，其中最有名的是蒙特塞拉特岛上的苏弗里耶尔火山、马提尼克岛上的培雷火山、瓜德罗普岛上的大苏弗里耶尔火山（英语：）、圣文森特岛上的圣文森特苏弗里耶尔火山（英语：）及位于格林纳达岛以北10千米处的海下火山基科姆詹尼火山（英语：）。
沿着加勒比板块具有复杂地质构造的南界，它和南美洲板块的相互作用形成了巴巴多斯岛、特立尼达岛（这二者都位于南美洲板块上）和多巴哥岛（位于加勒比板块上），以及委内瑞拉海岸外的岛屿（包括背风安的列斯群岛）和哥伦比亚。这一边界部分为转换断层，沿此断层发生逆冲和一定程度的消减。委内瑞拉储油丰富的油田可能就是由这种复杂的板块作用造就的。
加勒比板块的西部为中美洲占据。太平洋中的科科斯板块在中美洲西海岸以外不远处向加勒比板块之下消减。这一消减形成了危地马拉、萨尔瓦多、尼加拉瓜和哥斯达黎加的火山，並且形成中美洲火山弧及中美洲海溝（英语：）。
起源

加勒比板块被认为是一个大火成岩省，在几千万年前的古太平洋中形成。当大西洋开始扩张，北美洲和南美洲即被向西推动，于是太平洋洋盆开始在美洲大陆的西缘之下消减。由于加勒比板块较太平洋海底的其余部位为厚，地势也较高，因此它并没有像其他太平洋海底那样消减，而是相对北美洲和南美洲向东运动，仰冲于大西洋海底之上，并在300万年前巴拿马地峡形成之后，最终完全和太平洋失去了联系。
据推断，南美洲板块的西向运动使分别与其北端和南端相邻的加勒比板块和斯科舍板块均受到挤压。这两个板块因而具有相似的外形，其东界都是南美洲板块的消减带。
参考來源

↑  . About.com Geology.   [2019-04-20]. （原始内容存档于2016-06-05）.
加勒比的火山
绿叶地锦

| 绿叶地锦 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 蔷薇类植物 Rosids
目：: 葡萄目 Vitales
科：: 葡萄科 Vitaceae
属：: 地錦屬 Parthenocissus
种：: 绿叶地锦 P. laetevirens
二名法
Parthenocissus laetevirens Rehd.

绿叶地锦（学名：）为葡萄科地锦属的植物，为中国的特有植物。分布于中国大陆的湖北、湖南、广西、江苏、江西、安徽、浙江、福建、广东、河南等地，生长于海拔140米至1,100米的地区，多生长在山谷林中、山坡灌丛中、树上和崖石壁上，目前尚未由人工引种栽培。
别名

绿叶爬山虎（植物分类学报） 青叶爬山虎（拉汉种子植物名称）
阿维亚诺

| 阿维亚诺 |
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市镇
Aviano
阿维亚诺阿维亚诺在意大利的位置
坐标：46°04′00″N 12°35′00″E﻿ / ﻿46.0667°N 12.5833°E﻿ / 46.0667; 12.5833
国家:  義大利
大区: 弗留利-威尼斯朱利亚大区
省份或广域市: 波代诺内省
面积
 • 总计: 113.46 平方公里（43.81 平方英里）
人口（2009）
 • 總計: 9,277人
 • 密度: 81.8人/平方公里（212人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 33081
阿维亚诺（義大利語：），是意大利波代诺内省的一个市镇。总面积113.46平方公里，人口9277人，人口密度81.8人/平方公里（2009年）。ISTAT代码为093004。
美國駐歐空軍在該處設有阿維亞諾空軍基地，供軍機使用。
別名 (消歧義)

别名，可能指：
別名，本名以外的名稱
别名 (计算)（Aliasing computing），同样的数据位置有多个名称。
阿班凱區

13°38′02″S 72°52′52″W﻿ / ﻿13.63389°S 72.88111°W﻿ / -13.63389; -72.88111

阿班凱區（西班牙語：），是秘魯的一個區，位於該國南部阿普里馬克大區的阿班凱省，面積313.1平方公里，海拔高度2,378米，2005年人口54,180，人口密度每平方公里170人。
參考資料

（西班牙文） Instituto Nacional de Estadística e Informática. Banco de Información Digital
的存檔，存档日期2008-04-10.. Retrieved April 4, 2008.
二郎山隧道

此條目介紹的是318国道的二郎山隧道。关于雅康高速公路的二郎山隧道，请见「」。
| 二郎山隧道  |
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概览
地点:  中国四川省雅安市－甘孜州
: 29°51′00″N 102°17′23″E﻿ / ﻿29.8501°N 102.2898°E﻿ / 29.8501; 102.2898﻿ (二郎山隧道)
状况: 使用中
道路:  318国道
起点: 天全县龙胆溪
终点: 泸定县别托村

动工于: 1996年5月
贯通于: 1998年12月19日
启用于: 2001年1月11日
总造价: 4.39亿元人民币
施工单位: 中铁十六局集团第五工程有限公司 中国人民武装警察部队交通第一总队
单位: 四川省交通运输厅公路局
收费: 是
技术数据
设计单位: 中交第一公路勘察设计研究院
长度: 4,176（2.59英里）
: 双车道（单洞双向）
最高海拔: 2,182（7,158.79英尺）
限界高度: 6.85（22.47英尺）
限界度: 9（29.53英尺）
最大埋深: 748（2,454.07英尺）
坡度: 1.5%
施工方法: 新奥法
地图 zh
别托隧道
二郎山隧道（標準藏語：），是位于中国四川省雅安市与甘孜藏族自治州交界的一座公路隧道，是川藏公路南线318国道穿越二郎山的关键工程，起点位于天全县龙胆溪，终点位于泸定县别托村，路线全长8,596米，其中，二郎山隧道长4,176米，别托隧道长101米，和平沟大桥长118米。隧道海拔2,182米，建成时是中国最长、海拔最高的公路隧道。二郎山隧道主体工程于1996年5月、6月先后在东西两端正式开工，1998年12月19日全线贯通，1999年12月7日试放行通车，2001年1月11日全面建成通车。
历史

川藏公路于1954年12月25日建成通车，翻越二郎山的路段全部是盘山公路，被称为“川藏公路第一险”。二郎山海拔3,437米，这里常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断，导致该路段行车事故多发、断道频繁，加之全年有3/4为雨雪天气，交通运输极为困难。
1960至1970年代，曾提出过兴建二郎山隧道的方案。1983年，二郎山路段开始实行单向管制放行，但是仍然时常发生堵车、断道的状况。1995年，中国政府决定投入巨资整治川藏公路，并将二郎山隧道工程正式列入“九五计划”重点建设项目。整个工程设计概算4.89亿元人民币，竣工决算4.39亿元人民币 ，由武警交通第一总队和铁道部第十六工程局五处（现为“中铁十六局集团第五工程有限公司”）负责施工。二郎山隧道的建成，结束了川藏公路二郎山路段持续十余年的单向管制通车，保证了全天候通车。比原路线缩短里程25公里，缩短行车时间3小时，并避开了事故、灾害频发路段。
设计

二郎山隧道主洞长4,176米，其轴线分水岭海拔为2,948米，最大埋深748米，开工时是中国最长、埋深最大、海拔最高、地应力最大的特长山岭公路隧道。隧道为直线，单洞双向行车，中部设变坡点；截面采用单心圆轮廓，内部半径为4.83米，净宽9米，净高6.85米。路面横坡采用双向“人”字坡，坡度为1.5％；设置双车道，路面宽度7.5米，道路等级为山岭重丘三级公路。
平行导洞长4,155米，主要作用为通风及紧急通道，通过14个横通道与主洞连接，其间距为42.5米；平行导洞净宽4.5米，净高4.5米，单车道，路面宽度4米。
隧道采用新奥法施工，复合式衬砌。属高地应力隧道，设计最大水平应力50兆帕，实测最大水平应力32.7兆帕。岩爆和大变形段占隧道全长的60％，西口段穿越79米浅埋偏压崩坡积层以及暗河岩溶地段。
二郎山隧道工程先后获得了代表中国建筑工程领域和土木工程领域的最高荣誉：2004年度“中国建筑工程鲁班奖”和第四届“詹天佑土木工程科学技术奖”。
参考资料

1 2 3  . 中华人民共和国交通部. 2005-06-27  [2014-08-01]. （原始内容存档于2014-08-08）.  （页面存档备份，存于）
1 2  . 新浪网. 华声报. 1998-12-22  [2014-08-01]. （原始内容存档于2016-03-04）.  （页面存档备份，存于）
1 2  李清华 岳林才. . 人民网. 新华社. 2001-01-11  [2014-08-01]. （原始内容存档于2016-03-04）.  （页面存档备份，存于）
↑  肖秋生. . 中国西藏网. 天津日报. 2010-10-24  [2014-08-01]. （原始内容存档于2014-08-08）.  （页面存档备份，存于）
1 2  . 中国土木工程学会. 2008-12-11  [2014-08-01]. （原始内容存档于2014-08-12）.  （页面存档备份，存于）
↑  . 中国公路网. 科技日报. 2005-01-26  [2014-08-01]. （原始内容存档于2014-08-11）.  （页面存档备份，存于）
↑  王玉华 陶然. . 四川日报. 2005-03-21  [2014-08-01]. （原始内容存档于2014-08-08）.  （页面存档备份，存于）
相关条目

中华人民共和国公路隧道列表
川藏公路
丘厝

丘厝，原寫為坵厝，是臺灣雲林縣臺西鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉南部。相較於今日行政區，其範圍大致為牛厝村西部。
歷史

台灣清治末期，丘厝地區為一街庄，稱為「坵厝庄」，隸屬於海豐堡。該庄北與海口厝、什張犁庄為鄰，東與五塊藔庄、牛厝庄為鄰，南邊隔舊虎尾溪與溪尾庄、林厝藔庄為界，西邊為溪頂庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於斗六廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「崙仔頂區」，仍隸屬於斗六廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，崙仔頂區改隸屬於嘉義廳。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「丘厝」大字，隸屬於臺南州虎尾郡海口庄。
戰後海口庄改制為海口鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1946年9月，海口鄉拆分為臺西、東勢兩鄉，本地區隸屬於臺西鄉。1950年9月，雲、嘉、南分治，臺西鄉改隸屬於雲林縣。
聚落

本地區發展較早的聚落有鹽田（舊泉州）、坵厝、頂田等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。
交通

省道台78線即「東西向快速公路－台西古坑線」，是雲林縣境內的東西向快速公路，大致先以西南西—東北東走向轉西向東經過本地區西半葉的北部，再以西北微西—東南微東走向繞大彎轉西南西—東北東走向經過本地區東半葉的北部。境內未設交流道，西側最近的是位於西鄰東勢厝境內縣道153號交會處的東勢交流道；東側最近的是位於後湖境內省道台19線交會處的元長交流道。由此等向西可前往台西鄉並止於省道台61線（西部濱海快速公路）交會處的台西交流道；向東可前往元長鄉北部、土庫鎮、虎尾鎮南部、大埤鄉東北部、斗南鎮、斗六市南部、古坑鄉西北部、高厝林子頭的東側端點（古坑端）並止於國道3號古坑系統交流道；亦可於雲林系統交流道轉接國道1號前往台灣西部南北各地。
縣道155號（民權路、中山路、民族路），是五條港至北港的道路，大致以北向南轉東向西再轉北北東—南南西走向再轉北向南經過本地區中部偏東地帶。由該道路向北可前往五條港並止於省道台17線與台61線共線路口，向南轉南南東可前往四湖、水林、北港並止於省道台19線路口。
鄉道雲122線是舊泉州至程海厝的道路。
鄉道雲122-1線是海口橋至丘厝的道路。
鄉道雲126線是臺西橋至溪頂的道路。
鄉道雲126-1線是五榔至庫厝的道路。
鄉道雲127線是萬厝至丘厝的道路。
學校

泉州國小
參考文獻

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  《臺灣堡圖》，臺灣總督府，1904年
1 2 3 4 5 6  《雲林縣臺西鄉行政區域圖》，內政部，2005年11月
↑  《新舊對照管轄便覽》，臺灣總督府
1 2  《雲林縣行政區域圖》
↑  《雲林縣東勢鄉行政區域圖》，內政部，2006年1月
金庆焕

金庆焕（1934年10月25日—2024年5月22日），浙江临海人，中国海洋地质、油气地质学家。
生平

曾就读于浙江省回浦中学，1952年9月考入浙江大学土木系。后在苏联留学，获苏联地质学副博士学位。曾主持或参与一批重要地勘和科技报告，为油气远景评价和突破作出贡献。参与或主持了多部地质专著编写，为南海地质和大洋矿产资源研究作出贡献。曾获国家科技进步奖一等奖、二等奖各一次，李四光地质奖一次，地矿部、国土资源部、中科院科技成果一等奖各一次。1997年当选中国工程院院士。
东博朗蒙贡多县

| 东博朗蒙贡多县 Kabupaten Bolaang Mongondow Timur |
| --- | --- |
县
   圖章
格言：Momosad (Gotong Royong)
 东博朗蒙贡多县在北苏拉威西省的位置
坐标：0°46′12″N 124°36′50″E﻿ / ﻿0.77°N 124.6139°E﻿ / 0.77; 124.6139
国家: 印度尼西亚
省: 北苏拉威西省
建县: 2008年7月21日（批准） 2008年9月30日（成立）
县治: 图图延
政府
 • 摄政: Sehan Salim Landjar
面积
 • 总计: 910.18 平方公里（351.42 平方英里）
人口（2015）
 • 總計: 81,973人
 • 密度: 90.1人/平方公里（233人/平方英里）
时区: WITA（UTC+8）
網站: www.boltimkab.go.id
东博朗蒙贡多县（印尼语：Kabupaten Bolaang Mongondow Timur）是印度尼西亚北苏拉威西省的一个县，位于米纳哈萨半岛东北。北博朗蒙贡多县东滨马鲁古海，自东北逆时针依次与东南米纳哈萨县、南米纳哈萨县、博朗蒙贡多县、哥打莫巴谷市和南博朗蒙贡多县接壤，县治位于图图延。东博朗蒙贡多县原是博朗蒙贡多县的一部分，根据印尼政府于2008年7月21日发布的2008年第29号法令，东博朗蒙贡多县从博朗蒙贡多县分出，于2008年9月30日正式成立。博朗蒙贡多县居民中，信仰伊斯兰教的人最多，占比达67.84%，其次是新教，占总人口的27.00%。莫阿湖位于东博朗蒙贡多县北部边界。
行政区划

东博朗蒙贡多县下辖5个区（Kecamatan）。
| 区 | 人口 2010普查 |
| --- | --- |
Nuangan 努昂岸: 12,935
Tutuyan 图图延: 11,224
Kotabunan 哥打布南: 11,003
Modayag: 18,613
Modayag Barat: 9,879
资料来源

1 2   (PDF). www.kemendagri.go.id. MENTERI DALAM NEGERI REPUBLIK INDONESIA.   [2017-08-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-11-19）.
↑   (PDF). www.dpr.go.id. DPR. （原始内容 (PDF)存档于2015-03-26）.
↑  Media Indonesia Online （页面存档备份，存于）, diakses 30 September 2008
↑  .   [2017-08-09]. （原始内容存档于2017-08-09）.
↑  Biro Pusat Statistik, Jakarta, 2011.
丹麥 (伊利諾伊州)

| 丹麥 Denmark |
| --- | --- |
非建制地區
丹麥丹麥在伊利諾伊州的位置
坐标： 38°59′51″N 89°29′50″W﻿ / ﻿38.99750°N 89.49722°W﻿ / 38.99750; -89.49722
國家: 美国
州份: 伊利諾伊州
縣: 佩里縣
海拔: 131 公尺（430 英尺）
时区: 北美中部时区（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 618
GNIS ID: 422617
丹麥（英語：）是位於美國伊利諾伊州佩里縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

丹麥的座標為38°59′51″N 89°29′50″W﻿ / ﻿38.99750°N 89.49722°W﻿ / 38.99750; -89.49722，而該地的平均海拔高度為131米（即430英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
阿珀鎮區 (阿肯色州錫巴斯琴縣)

| 阿珀鎮區 Upper Township |
| --- | --- |
行政鎮區
阿珀鎮區阿珀鎮區在阿肯色州的位置
坐标：35°22′18″N 94°23′01″W﻿ / ﻿35.37167°N 94.38361°W﻿ / 35.37167; -94.38361
國家: 美国
州份: 阿肯色州
縣: 錫巴斯琴縣
面积
 • 总计: 119.86 平方公里（46.28 平方英里）
 • 陸地: 110.24 平方公里（42.56 平方英里）
 • 水域: 9.62 平方公里（3.71 平方英里）
海拔: 149 公尺（489 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 76,938人
 • 密度: 642人/平方公里（1,663人/平方英里）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 479（英语：）
GNIS ID: 69119
阿珀鎮區（英語：）是位於美國阿肯色州錫巴斯琴縣的一個行政鎮區。
地方資料

阿珀鎮區的面積為119.86平方千米，當中陸地面積為110.24平方千米，而水域面積為9.62平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口76938人，而人口密度為每平方千米641.9人。
參考文獻

1 2   (PDF). United States Census Bureau.   [2018-02-10]. （原始内容存档 (PDF)于2017-07-22）.
翠嶺里

|   |
| --- | --- |
翠嶺里全段，左方為善明邨樓宇
命名緣由: 命名文件：2002年10月4日第6308號憲報
命名日期: 2002年10月4日
道路長度: 105（344英尺）
车速限制: 50公里每小時
: 2
地點: 香港香港新界調景嶺善明邨
起點: 翠嶺路
終點: 善明邨屋邨道路
建造
通車: 2000年代初期
翠嶺里迴旋處與善明邨屋邨道路入口
翠嶺里迴旋處與善明邨行車出入口
翠嶺里遊樂場旁的行人通道
翠嶺里（英語：）是香港的一條道路，位於新界西貢區調景嶺善明邨內。此道路連接翠嶺路交界，翠嶺里兩旁都有建築物，左側是公共屋邨善明邨善禮樓與善智樓，已於2011年4月入伙，而右側為明愛白英奇專業學校，此道路盡頭曾是露天停車場，命名為威信停車場，現已遷移並建成聖方濟各大學的校舍，已於2017年7月開幕。值得一提的是，翠嶺里是調景嶺區內最短的道路。
事件

2011年1月3日，調景嶺翠嶺里善明邨建築地盤下午4時45分發生工業意外，一名年約50歲的男工人，並在操作工業器械的時候，右手手臂及尾指被器械擊中受傷，當救護員到場後，之後將傷者直接送往伊利沙伯醫院搶救。
2013年5月16日，梁振英出席一個教育研討會時，在會場外遇到示威，離開時座駕更被包圍近20分鐘，警員抬走部分示威者，才成功「脫險」。警方回應，上午接獲報案，指行政長官離開校園會場時，有示威人士擾亂現場秩序，要求警員到場協助。警方到場，發現示威人士強行阻撓行政長官座駕離開，繼而佔據翠嶺里的行車線，警員多次向示威人士發出勸喻和警告，但示威人士拒絕聽從，繼續阻塞行車線，破壞社會安寧。
遊樂場

善明邨遊樂場
沿途建築物

善禮樓、善智樓
明愛白英奇專業學校
聖方濟各大學
羽毛球場
籃球場
都會駅
城中駅
圖片集

公共房屋善明邨
明愛白英奇專業學校
翠嶺里的路牌
翠嶺里與翠嶺路交界處
善明邨羽毛球場，位於翠嶺里與翠嶺路之間
善明邨籃球場，位於翠嶺里旁側
善明邨威信停車場，已於2013年8月1日起停止運作
善明邨休憩區與遊樂場，位於翠嶺里旁側
鄰近屋宇

維景灣畔
城中駅
都會駅
健明邨
鄰近街道

翠嶺路
彩明街
參見

西貢區
調景嶺
參考資料

香港街道地方指南、香港街道大廈詳圖（通用圖書有限公司出版）
↑  .   [2010-03-28]. （原始内容存档于2010-03-28）.
颱風海棠

颱風海棠可以指：
颱風海棠 (2005年)，2005年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
熱帶風暴海棠 (2011年)，2011年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
熱帶風暴海棠 (2017年)，2017年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
熱帶風暴海棠 (2022年)，2022年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
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| 前任： 納沙 | 太平洋颱風季名稱 海棠 | 繼任： 尼格  |
于粦

于粦（1925年—2017年6月29日），本名黃玉麟，香港作曲家、指揮和電影配樂。
生平

于粦在1925年出生於南京，畢業於廣東省藝術專科學校音樂系。1953年，于粦開始在香港從事電影配樂的工作，初年主要替國語電影配樂。在參與國語電影配樂期間曾與當時筆名為「林歡」的金庸合作。1956年，于粦首次為粵語電影《花好月圓》配樂，並為該電影譜下插曲《採蓮曲》。在擔任電影配樂期間，他為數十部電影配樂及譜曲，其中較為人所知的作品包括1962年香港票房最高的電影《蘇小小》和1966年電影《一水隔天涯》的同名主題曲，其中前者的兩首插曲《滿江紅》和《七弦琴》由王季友填詞，並由靳永棠原唱，後來被歌手徐小明以《七弦琴》的上、下卷為名翻唱。至於後者則由《一水隔天涯》導演及編劇填詞，並由韋秀嫻幕後代該片女主角苗金鳳演唱，該曲曾在香港電台舉辦的「香江歲月百年經典金曲一百首」評選中獲得第一名。這時期于粦多採用「三步創作方式」（先作詞，後譜曲，最後因應曲譜的曲調修訂歌詞）作曲，並一直至1970年代粵語流行音樂振興之後仍然使用。
1970年代，于粦開始為電視劇譜寫主題曲，如無綫電視的《逼上梁山》（盧國沾填詞、春天合唱團主唱）、佳藝電視的《廣東好漢》（蕭笙填詞、吳大江編曲、關正傑主唱）和《雪山飛狐》（于粦以「黃國樑」名義作曲、蕭笙填詞、關正傑主唱），以及麗的電視的《大家姐》等（于粦以「歐金波」名義作曲、蕭笙填詞、薛家燕主唱）。其中《逼上梁山》一曲採用混聲合唱，為粵語歌曲中少數氣勢較磅礡的歌曲。70年代末，他順應詞曲分家的潮流，只負責作曲，然後交由別人填詞，代表作有電影《碧水寒山奪命金》主題曲（葉紹德填詞、盧東尼編曲、關正傑主唱）、麗的劇集《浣花洗劍錄》主題曲（盧國沾填詞、奧金寶編曲、李龍基主唱）等等。
于粦其後曾任香港校際音樂節評判、香港中樂團客席指揮和香港青少年國樂團顧問，並曾為1986年的香港童軍總會香港鑽禧大露營以及1993年寶蓮寺天壇大佛開幕譜寫主題曲。2010年，香港作曲家及作詞家協會向于粦頒發「CASH音樂成就大獎」，並獲金庸親筆書寫賀詞。于粦在2017年6月29日在香港伊利沙伯醫院逝世，得年92歲。
家庭生活

于粦的女兒黃丹儀繼承父親衣鉢，為本地著名作曲家和音樂監製，曾譜下《來夜方長》、《歡樂今宵》及《無人駕駛》等歌曲。