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陶喆
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|  论 编陶喆 |
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 音樂作品列表  獲獎與提名 
录音室专辑:  陶喆 （1997年）  I'm OK （1999年）  黑色柳丁 （2002年）  太平盛世 （2005年）  太美麗  （2006年）  69樂章 （2009年）  再見你好嗎 （2013年）  Stupid Pop Songs （2025年） 
精選集:  樂之路 Ultrasound 1997-2003（2003年） 
單曲:  今天妳要嫁給我 （2006年） 
|  论 编種子音樂旗下藝人 |
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男歌手:  品冠  羅大佑  陳學冬  任嘉倫  陳零九 
女歌手:  林芯儀  汪小敏  黄龄  路嘉欣  習譜予 
組合:  南拳媽媽  MFM  AcQUA源少年 
|  论 编Yeah Yeah Group（太陽娛樂文化） |
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太陽娛樂文化: 盛朗熙 · 曾國祥 · 灰　熊 · 鄭紫平 · 盧惠光 · 亢帥克 · 劉鎮偉 · 谷德昭 · 彭浩翔 · 李子俊 · 馬志威 · 周祉君 · 蘇皓兒 · 金　寶 · 林家亮 · 孫文雪 · Chris Collins · 黃曉文 · 蘇凱倫 · 張沅薇
太陽動力文化傳播（北京）: 吳奇隆 · 唐禹哲 · 李彩華 · 曾詠欣 · 蔚雨芯 · 程依芸
|  论 编《中歌会》 |
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播出频道：北京卫视 · 制作公司：北京广播电视台 · 导演：赵伟 · 串联/主持人：郑璐 · 音乐总监：金志文
首发歌手: 白举纲 · 安瑞娜·德姆斯金 · 腾格尔 · 顺　子 · 陶　喆X · 黄绮珊 · 陈柯宇 · 霍　尊 · 马　融 · 扎西尼玛
补位歌手: 段奧娟 · 火　风 · 赵　传 · 　毅 · 马　条（粵语：） · 南征北战NZBZ · 刘美麟 · 火星电台 · 阿兰·达瓦卓玛 · 永　彬（粵语：） · 周晓鸥 · 曹轩宾 · 戴　荃 · 刘彬濠 · 许　飞 · A-LinX · 玛丽兄弟 · 魏　巡 · 　湉 · 金　池 · 打扰一下乐团 · 许　钧（粵语：） · 韩安旭 · 张　芯 · 张玮伽 · 阿里郎组合 · 黄　龄 · 隔壁老樊 · 张　玮 · 蘇妙玲
粗体表示总决赛入围歌手；X为退赛歌手。
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国际:  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  美国  澳大利亚 
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人物:  DILA  Trove
洪水

与「」標題相近或相同的条目，請見「」。
2005年10月，在美國佛羅里達州基韋斯特由颶風威爾瑪風暴潮造成的洪災
2016年中国南方水灾湖北武汉市情况
水浸之後的香港街景
洪水是一种自然灾害，指河流、湖泊、海洋所含的水体上涨，超过常规水位的水流现象。洪水常威胁沿河、湖滨、近海地区的安全，甚至造成淹没灾害。
洪災是因自然降水过量或排水不及时造成的人员伤亡、财物损坏、建筑倒塌等现象，洪災發生時不單會淹浸沿海地區，更會破壞農作物、淹死牲畜、沖毀房屋。此外，氾濫使商業活動停頓、學校停課、古蹟文物受損、水電瓦斯供應中斷，更會污染食水及傳播疾病。
洪水一般会给人类带来灾难，因此常稱為洪災，如黄河與恒河下游地区泛滥成灾，造成巨大的损失。另一方面，卻也有一些洪水現象會给人类带来益处，如尼罗河定期的泛滥，给下游三角洲平原带来大量肥沃的泥沙，有利农业生产。
名称

「洪水」一詞一說取自一河川名，其源流大約在今日中國河南輝縣（舊名「共」）及其東鄰各縣境內，「洪水」與淇水會合後流入黃河。當地黃河轉折處的北岸，正是黃河水患開始的地方。該處起源於輝縣的為共、龔、段三姓。一種說法稱古代中國大禹所治之水，即在今日輝縣境內，大概以當時的人力物力，尚不能治理江河。因此「洪」一字即源自輝縣舊稱「共」，「洪水」也就是「共地之水」。
洪災的類型

暴雨洪水
山洪
泥石流
融雪洪水
冰凌洪水
溃坝洪水
湖泊洪水
风暴潮
海啸
內澇
暴雨洪水、山洪、泥石流、融雪洪水、冰凌洪水和溃坝洪水均发生在江河，称为河流洪水。天文潮、风暴潮和海啸均发生在沿海地区，称为海岸洪水。
成因

在正常的情況下，水會在河道內流動，或儲存在湖泊、土壤或海洋裡。但流動的水量並不常常一樣。當水流突然增加時，就被稱為「洪」。若河洪太大，而河道又未能容納所有水時，洪水便會溢出河道，淹沒附近地方，造成洪災。
雨水是洪水最重要的來源。下雨時，雨水流入河道，使河水增加，因此，如果一地的降雨量很多，而又持續一段長時間的話，便可能出現洪災。城市中雨水積聚又稱為內澇。
此外，雪是洪水的第二大來源。某些地方山上的冰雪溶化，流入河道，大大提高河流流量。
在沿海地區，海上的風暴大浪也是洪水的來源之一。夏季時，活躍的颱風會為這些地區帶來大量雨水。有時強風更會把海水推向沿海地區，造成嚴重的水災。
成因 > 自然因素

瞬間雨量或累積雨量，超過河道的排放能力
一般來說，如果一地有持續的大雨，發生洪災的可能性便會增加。受季風影響的國家，氣候變化很大。夏季時，潮濕的季風會為當地帶來大量雨水。當大雨持續，而河道又未能容納所有水時，洪水便會溢出河道，造成水災。此外，暴風亦會造成沿海地區氾濫。它暴風把海水推向沿海地區，造成風暴大浪，沿海地區會因此而被水淹沒。
可用的滯洪區的容積減少
湖泊面積減少亦可以是洪災發生的原因之一。湖泊可以說是一個緩衝區，若河水滿溢，湖泊可以儲存過多的河水，以及調節流量。因此，若湖泊的面積減少，它們調節河流的功能也會隨之下降。
河道淤積，疏於疏浚
有些河流會運載大量沉積物。河流中的砂石到達下游時便會沉積，令河床變淺，河道淤積，容量因而減少。當遇上大雨時，洪水便會溢出河道，造成洪災。
天體引力引發天文潮，或地震引發海嘯
引起海水倒灌，淹沒低窪地區，或是順著河道逆流。
溫室效應所引起的全球暖化現象
特點是豪大雨發生頻率增加、或是熱帶性低氣壓或颱風帶來的瞬間雨量變多。另外因全球氣候變遷所導致的全球海水面上升亦會增高水位基準面，導致防洪設施的功能減損。
成因 > 人為因素

濫墾濫伐，水土流失
由於樹木可以固定水土，伐林會導致土壤的吸水能力減弱、土表因失去植被保護而加速侵蝕，因此每逢下雨，雨水、砂土便迅速流往下坡，流入河道，造成淤積，發生洪災的可能便會增加。除了伐林外，不良的耕作方式和在山坡上過量放牧，也使土地失去植被的保護，加速斜坡土壤侵蝕的現象。
與水爭地
城市建設、農村圍湖造田導致河道、湖泊等水域面積縮小，因此當瞬間雨量較大時，雨水只能湧向面積本來不大的水域，導致積水無法排盡，甚至出現倒灌，產生水浸的風險。
地層下陷，或堤防係豆腐渣工程
養殖漁業或其它因素，導致超抽地下水，引發地層下陷。或是濫用生態工法或偷工減料，導致堤防的強度不如預期。
高度都市化，地面硬化
高度都市化的結果是地表被瀝青（柏油路）或水泥所覆蓋，導致雨水無法經由滲透方式流入地底，因此增加排水系統與河川排放雨水的負擔，導致內澇。
資金管理問題
建設資金的城鄉分配不均、重都市景觀工程卻輕忽水利，某些地方政府為了眼前利益，輕視水利工程。把錢大量投在城市，獲得的效益往往立竿見影，官員可以迅速累加政績，例如，花大價錢營造城市景觀，可以美化市容，改善投資環境，帶動房地產開發等。但把錢投在水利，獲得的效益的週期較長，不能給官員帶來直接的、看得見的利益。
發生的地方

洪災通常會發生在海岸平地和河盆。由於這些地方的地勢較低，若大雨持續的話，河水便會上漲，淹蓋河岸兩旁的土地，造成洪災。中國主要的河流，如長江、黃河、汉江、珠江等沿海地區，洪災十分嚴重。一些欠發達國家如菲律賓、印度、巴基斯坦、孟加拉和泰國等地，水災亦經常發生，造成嚴重破壞。
歐洲的德國和荷蘭亦經常受著萊茵河氾濫的影響，而美國的密西西比河也時有氾濫。
洪災發生季節與氣候密切相關，如季風亞洲多發生在夏季、歐洲冬雨區多發生在冬季，反之則屬罕見現象，如2013年6月法國南部的夏季洪水、2013年12月海南島的冬季洪水。
影響 > 直接損失

洪水的直接效应包括有人员伤亡、建筑毁坏（如大楼、桥梁、下水道系统、公路、运河）等。
基础设施的损害还常会造成电力传输和发电系统的损害，甚至引起连锁反应造成大面积断电。洪水还会损害饮水处理和供应，从而造成饮用水短缺。洪水可能破坏排污设施，还有可能严重污染水源。未处理的生活污水混合洪水会造成水传疾病（英语：）（比如伤寒，霍乱，贾弟虫（英语：），隐孢子虫，以及一些和事物地点有关的疾病）的产生概率大涨。
道路和交通设施的损坏还会影响调动物资和紧急医疗救助到受灾地区。
洪水还会淹没田地，妨碍农作物种植或采收，从而造成人类和家畜的食品短缺。严重时甚至可能造成整个国家的歉收。一些树木可能无法在根部被长期浸泡的情况下存活。
影響 > 間接損失

严重的洪灾常常会使得旅游业临时性萧条，灾后重建费用高涨，或是食品价格因短缺而大涨，从而造成经济上的困境。洪灾的损失还有可能给受灾的人带来心理上的伤害，特别是对那些有死亡，重伤和严重财产损失发生的地方。
影響 > 好处

洪灾（特别是那些更小更频繁的洪灾）也有可能带来好处，比如补充地下水，使土壤更肥沃，以及增加土壤中的营养成分。洪水甚至可以为那些全年降水分布极不平均的干旱和半干旱地区带来急需的水资源。淡水地区洪水对保持河流廊道地区的生态系统尤其重要，也对维持河漫滩地区的生物多样性具有非常重要的意义。洪水可以将营养成分传送到湖泊和河流中，从而在很多年内都能增加生物质和改善渔业。
对于一些种类的鱼，淹没的河漫滩有可能形成非常适宜的产卵地，减少捕食者的出现，以及增加食物和营养。鱼类（特别是 天气鱼（英语：））利用洪水来转移到新的栖息地。鸟群也会因为洪水带来的食物增加而扩大。
周期性的洪水是一些大河两岸的古代社区的福音，比如两河流域，尼罗河流域，印度河流域，恒河流域，黄河流域等地。洪水易发区的风能（一种可再生能源）潜力也更高些。
預防措施

湖泊能調節河流的流量，因此，增加湖泊的儲水容量便可減少洪災發生的可能。可是，湖泊的儲水量仍然有限，為了調節河流流量，可以在河流修築水壩，並在水壩前面興建人工湖。就好像在中國的長江流域內，就有超過4萬個人工湖，儲水量逾1,370億立方米。
河水外溢的控制亦非常重要。可以在河流的兩旁建築堤壩，防止河水外溢，保護陸地的城市免受氾濫的破壞。
除此之外，增加河水流動的速度亦可以避免洪災的發生。如果河水流動的速度增加，河水外溢的可能便會減少。有很多地方均有在常造成水災的河道進行拉直的工程，疏導河水，增加流速，以防洪災的發生。
要根治洪災，就必須保存河流上游的自然植被，立例管制伐林，並種植更多樹木，可以抓緊土壤，防止淤積物被沖往下游，避免河流下游有過多沉積物。
洪水预报

能够预测洪灾的发生可以及早做出防洪措施和发布洪水警报（英语：）。 比如，农民们可以将家畜从低洼地带移走。公用事业也可以预备紧急备用设备。紧急服务也可以提前储备足够的紧急援救物资。
为了给航道做出最精确的洪水预报，对与过去降雨事件相关的径流最好是有一个长期的历史数据。这个历史数据信息还要和集水区容量实时数据（比如水库富于库容，地下水水位，蓄水层饱和程度）相结合才可能得到最精确的洪水预报。
雷达估测的降雨和普通天气预报技术也是提高洪水预报精确度的重要要素。在数据质量高的地方，洪水的高度和强度可以被比较精确的预报出来，并留有大量的提前期做准备。洪水预报的结果一般包括最高预期水位和洪峰预期到达航道沿线重要地点的时间。预报也可能给出洪灾的统计的可能重现期。在许多发达国家，城市区域按照百年一遇洪灾的标准（即在任意百年内发生洪灾的概率为大约63%）来防止洪灾风险。
根据美国国家气象局（NWS）位于汤顿的西北河流预报中心（River Forecast Center，RFC），城市地区的一个通常洪水预测经验法则是非渗透表面（英语：）要想开始显著积水（英语：）至少需要1小时内有至少1英寸（25）的降雨。许多国家气象局的河流预报中心定常的发布山洪暴發指导和上游水位指导（Flash Flood Guidance and Headwater Guidance）。指导会告诉, 在段时间内要有多大的降雨量才可能造成山洪暴发（英语：）或大流域性洪水。
计算机模拟

虽然计算机模拟是最近才发展起来的工具，理解和应用河漫滩的形成发展机制的尝试以及持续了六千多年。最近在计算机模拟洪水方面的进展使得工程人员摆脱了反复试错的方式，逐渐促进了整体工程结构的水平。最近以来多个计算机洪水模型已经被发展起来，有1维模型（比如模拟河道里测量的洪水水位）和2维模型（比如模拟整个河漫滩各处的洪水深度）。HEC-RAS（英语：）模型（the Hydraulic Engineering Centre model，水利工程中心模型）是当前最流行的免费计算机模型。其他的一些模型（比如TUFLOW模型）结合了1D和2D的成分来推算河道和整个河漫滩的洪水深度。一直以来，计算机模拟的重点已经是绘制河流产生的和潮汐产生的洪水事件的地图。但是2007年英国的洪水使得人们开始重视地表水的洪泛。
在美国，一种将实时水文计算机模型与诸多观测数据集成起来的方法被用来生成日常或所需的水文预报。常用的观测数据来源有美国地质调查局（USGS），几个协同气象观测网 ，一些自动气象站，NOAA业务水文遥感中心（NOHRSC），一些水力发电公司等等。这些观测数据与降雨或融雪的定量降水预报（英语：）（QPF）相结合被使用在水文预报中。美国国家气象局和加拿大环境部合作预报加拿大和美国的水文，比如对圣劳伦斯航道区域的预报。
神话和宗教中的洪灾

条目：大洪水
在全世界很多文化和宗教中都有灭世大洪水的传说。比如《吉爾伽美什史詩》、《圣经》。
各地大型水災 > 亞洲

公元前1922（±28）年，因为一场大地震引发黄河在现今青海省循化县积石峡被拦腰截断，黄河水被蓄积了6-9个月形成蓄水120-170亿立方米的巨型堰塞湖，水位最终漫过堰塞坝形成总溃决，整个洪水在大概55公里的河道长度内迅速下降了110-135米，大概释放了120亿立方米，洪峰流量40万立方米/秒，大约7倍于98年长江大洪水，引发了整个中国华北平原被淹没。这是有据可查地球全新世时期（公元前9700年至今）排名第一的大洪水。
1410年黄河泛滥是一场发生于明成祖永乐八年的自然灾害，这一年秋，河堤决口，坏开封旧城，致使1.4万户人口罹难，淹没农田7500余顷，到十二月又坏城200余丈。
1870年，长江最大的洪水，峰值是10万立方米/秒，万年一遇的标准
1887年中国河南郑州下汛十堡（今惠济区花园口镇石桥村）发生黄河决口，致使200多万（一说93万；一说最保守估计150万；一说700万）人罹难。
1931年江淮大水是中国的几条主要河流如长江、珠江、黄河、淮河等都发生非常巨大的洪水，官方报告死亡人数估计200万人。
1939年8月至10月，因连续暴雨加上日军扒开河堤的因素，天津遭受严重水灾，天津市区百分之八十的地区被洪水所淹，超过10万间房屋被冲毁，八百多万人受灾，六十五万天津及其周边居民成为灾民。
1954年长江洪水，长江中下游、淮河流域，湘、鄂、赣、皖、苏5省有123个县市受灾，农田受淹4755万亩，受灾人口1888万人，死亡3万余人，京广铁路近100天不能通车。尤以湖北省受洪水的影响严重。
1969年马来西亚居銮遭遇特大水灾，此水灾是居銮经历开埠后最大的一场洪水浩劫，造成惨重人命丧亡和难以估计的财物损失。
1975年8月，台风尼娜为河南等地带来暴雨，最终引致河南“75·8”水库溃坝。驻马店地区板桥、石漫滩两座大型水库，以及数十座中小型水库同时垮坝溃决，造成29个县市被淹，1100万亩农田受到毁灭性的灾害，1100万人受灾，24万人死亡，倒塌房屋596万间，冲走耕畜30.23万头，猪72万头，京广线被冲毁102公里。2005年该事件被美国《探索频道》评为世界历史上最重大的人为技术灾难第一名。
1983年7月31日，中国安康发生一场特大洪灾。官方数据显示，此次洪灾导致安康几乎全城被毁，共造成870人死亡、89600人受灾，3.2平方公里被淹，经济损失4亿余元人民币。
1991年華東水災，安徽省受灾人口达4800多万人、占全省总人口近70％，因灾死亡267人，农作物受灾面积430多万公顷，各项直接经济损失金额将近人民币70亿元。江苏省受灾人口达4200多万人、占全省总人口的62％，因灾死亡164人，农作物受灾面积300万公顷，各项直接经济损失金额人民币90亿元。
1998年，夏季，中國長江流域氾濫，為中國帶來嚴重的損失。連日來持續的大雨令洪災更為嚴重，造成自1954年以來最大的洪水。共有29個省、市、自治區都遭受了這場災難，受災人數上億，4150人死亡，近500萬所房屋倒塌，2000多萬公頃的中國土地被淹，經濟損失達1,600多億人民幣。此次洪水暴露出许多水利工程质量低劣的“豆腐渣工程”，被总理朱镕基斥责并创造“豆腐渣工程”一词，也引发了公众对于“围湖造田”等环境保护问题的讨论。
2005年，12月19日，泰国南部地区的水灾死亡人数至27人，40万人患病。泰国当局把超过1万2千人疏散到地势较高的地区。
2006年，1月3日，印尼东爪哇省潘蒂地区周末连降暴雨，并导致卡利普提河水决堤。洪水导致至少51人死亡， 许多人无家可归。 1月4日清晨5点，暴雨引发泥石流，掩埋了中爪哇省一个村庄，造成至少200人死亡，100多座民居被毁。
2009年，台湾因颱風莫拉克侵襲，為台灣南部帶來破紀錄的雨量以及慘重的災情，颱風來襲時適逢父親節故稱八八水災。
2012年7月21日至22日，北京及其周边地区遭遇61年来最强暴雨及洪涝灾害，死亡至少79人。
2013年印度洪水
2016年中国南方水灾
2016年邢台洪灾
2018年寿光洪灾
2020年中国南方水灾。
2021年河南水灾
2023年京津冀暴雨
參見

內澇
大洪水
流體力學
水險
2006年12月马来西亚哥打丁宜遭洪水袭击
1997年秋季發生於西班牙阿利坎特的地中海氾濫
1975年8月河南“75·8”水库溃坝洪水淹没范围
长江堤岸的一块指示牌，记载了此处1998年洪水的最高水位。
2020年中国南方水灾期间被淹没的铜陵大通古镇
林昭印

| 林昭印 |
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 臺灣民眾黨中央委員
现任
就任日期 2025年1月19日
主席: 黃國昌
 
个人资料
性别: 男
出生:  (1987-05-19) 1987年5月19日（37歲）  中華民國臺北市
国籍:  中華民國
政党:  臺灣民眾黨

 学历  大同大學資訊經營學士 
 经历  台灣民眾黨桃園市黨部副主任委員  2022年桃園市 (中壢區) 市議員參選人  台灣民眾黨立法委員蔡壁如助理  科技公司業務工程師  台灣高鐵台北站站務員 
 
林昭印（1987年5月19日—），臺灣政治人物，臺北市人。曾為台灣民眾黨桃園市黨部副主任委員、組織部副主任，現為民眾黨中央委員。暱稱「中壢超硬哥」。
生平

曾為台灣高鐵台北站站務員，以收銀機軟硬體為主產品的科技公司業務工程師，加入台灣民眾黨，曾參與不分區立委海選面試。
擔任立法委員蔡壁如的助理，後任台灣民眾黨中壢區服務處主任，關注房屋紓困問題。
2022年以民眾黨身分參選桃園市中壢區議員，主張普及雙語與無毒校園，期間與民眾黨桃園市桃園區議員候選人黃成峻聯合競選，最後雙雙落選。
2023年接任民眾黨桃園市黨部副主委。
2023年2月4日擔任桃園市基隆同鄉會理事長。
2023年12月21日，林昭印負責22日中壢夜市民眾黨總統選舉開講活動，為了宣傳自掏腰包特製貼紙，被網友與四叉貓質疑侵權寶可夢。
2024年2月21日因桃園助選成果顯著（總統票30.61%、立委不分區政黨票25.32%），接任民眾黨組織發展部副主任。
2024年4月積極參與第十九屆麥寮鄉鄉長補選競選助選活動。
2025年1月19日，當選台灣民眾黨中央委員，且最高票，於2月10日辭去臺灣民眾黨組織發展部副主任。
選舉紀錄

| 年度 | 選舉屆數 | 選舉區 | 所屬政黨 | 得票數 | 得票率 | 當選標記 | 備註 |
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| 2022 | 第三屆桃園市議員選舉 | 桃園市第七選舉區 |  臺灣民眾黨 | 4,178 | 2.13% |  |  |
相關條目

台灣民眾黨參政選舉列表
參考資料

↑  陳璟民. . 自由電子報. 2019-10-27  [2024-04-11]. （原始内容存档于2019-10-30） （中文（臺灣））.
↑  楊淑媛. . ETtoday新聞雲. 2021-07-01  [2024-04-11]. （原始内容存档于2022-06-04） （中文（臺灣））.
↑  . 台灣好新聞. 2022-11-16 （中文（臺灣））.
↑  馬治薇. . 警政時報. 2023-02-04 （中文（臺灣））.
↑  林婉珺. . 鏡周刊. 2023-12-22  [2024-04-11]. （原始内容存档于2024-04-09） （中文（臺灣））.
↑  林縉明. . 聯合新聞網. 2024-02-21  [2024-04-11]. （原始内容存档于2024-02-22） （中文（臺灣））.
↑  許詠晴. . 風傳媒. 2024-03-08  [2024-04-11]. （原始内容存档于2024-04-04） （中文（臺灣））.
↑  陳俊華. . 中央通訊社. 2025-01-19 （中文（臺灣））.
↑  陳俊華. . 中央通訊社. 2025-01-19 （中文（臺灣））.
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庫珀汽車公司

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全名:  庫珀汽車公司
總部所在地:  英格蘭薩里郡蘇別頓
創辦人:  查爾斯·庫珀（英语：）  約翰·庫珀（英语：）
著名車手:  史特靈·莫斯  莫里斯·唐蒂尼翁  傑克·布拉漢姆  布魯斯·麥克拉倫  約翰·蘇爾特斯  約亨·林特  佩德羅··羅德里格斯（英语：）
參與一級方程式世界錦標賽歷史
首次參賽: 1950年摩納哥大獎賽
完賽次數: 129
車隊世界冠軍: 2 (1959年、1960年)
車手世界冠軍: 2 (1959年、1960年)
奪冠次數: 16
桿位次數: 11
最快圈數: 14
最後一次參賽: 1969年摩納哥大獎賽
1956年的庫珀Mk9。使用的是1100cc的JAP引擎動力
吉姆·霍爾於1969年將這輛庫珀-克萊邁克斯T53 F1捐給了印第安納波利斯賽車場名人堂博物館（英语：）。它被塗上與傑克·布拉漢姆1961年的庫珀-克萊邁克斯T54看似相同的塗裝，這輛車開啟了印第安納波利斯500的後置引擎革命。實車現在則被展示在加利福尼亞州塔斯廷的馬可尼汽車博物館（Marconi Automotive Museum）
雪佛蘭動力的1964年庫珀摩納哥
庫珀T51（英语：），第一輛贏得世界冠軍的一級方程式中置引擎賽車
庫珀汽車公司（英語：）由查爾斯·庫珀（英语：）和他的兒子約翰·庫珀（英语：）成立於1946年。起初與約翰的兒時玩伴埃里克·布蘭登（英语：）一起在查爾斯位於英格蘭薩里郡蘇別頓的小車庫裡建造賽車。1950年代到1960年代早期，他們因他們的後置引擎而接觸了賽車界的最高水平的賽事，改變了一級方程式和印第安納波利斯500的單人座賽車面貌，而他們的迷你庫珀更是稱霸於拉力賽。英國現在仍是一個興旺發達的賽車工業國家，一部份要歸功於庫珀的開創先鋒，而庫珀這個名字仍然存在於現在於英格蘭生產的迷你庫珀版汽車中，只不過現在歸屬於寶馬，且由他們銷售。
參考資料

John Cooper Works
John Cooper - A Very British Marque, A Very British Man
John Cooper: The Man Who Beat Italia （页面存档备份，存于）
Cooper profile at The 500 Owners Association
Cooper, John. . Doubleday & Company, Inc. 1977. ISBN 978-0385030816.
Nye, Doug. . Osprey Publishing. November 1983. ISBN 978-0850454888.
外部連結

| 體育角色 |
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| 前任： 范沃爾（英语：） | 一級方程式世界車隊冠軍 1959年－1960年 | 繼任： 法拉利  |
星座級巡防艦

| 星座級巡防艦   FFG（X） |
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星座級巡防艦的模型图
概觀
艦種: 巡防艦
擁有國:  美国
代號: 計劃代號：FFG（X）
前型: 派里級巡防艦：上一級使用「FFG」的艦艇  瀕海戰鬥艦：前型艦艇，原定替代派里級
次型: 最新型
同型: 歐洲多用途巡防艦卡洛·伯伽米尼級巡防艦
年代: 2020年代
製造廠: 芬坎蒂尼集團馬里內特造船廠（英语：）
下訂: 2020年
單艘造價: 9.4億美金(美國政府報價)
計劃數: 20~45（長遠：60~70）
技术数据
排水量: 輕載6,112 t（6,015 long ton）
滿載排水量: 7,408 t（7,291 long ton）
全長: 496.06英尺（151.20米）
水線長: 462.27英尺（140.90米）
全寬: 64.63英尺（19.70米）
吃水: 18英尺（5.5米）
鍋爐: 柴電-燃聯合動力方式（英语：）（CODLAG）  1具32MW LM2500燃氣渦輪發動機（+G4，第四代）
动力: EPM主推進電機×2  艦首可轉向輔助推進器×1  雙軸固定距螺旋槳
功率: 總輸出功率48,679軸馬力
發電機: MTU 20V 4000 M53B柴油發電機組×4
電力輸出: 16,000軸馬力
最高速度: 26節以上
續航距離: 16節狀態6,000海浬
乘員: 24名軍官與176名士官兵，共200人
射控裝置: COMBATSS-21作戰系統（神盾戰鬥系統衍生產品） AN/UYQ-100反潛作戰決策支援系統  AN/SQQ-89(F)反潛作戰系統 MK-20 Mod 1光電瞄準系統（EOSS） MK-160艦砲射控系統
偵搜系统: AN/SPY-6(V)3 S波段相位陣列雷達（固定式天線×3）  AN/SQS-62可變深度聲納（VDS） TB-37多功能拖曳陣列（MFTA）  新世代水面搜索雷達（NGSSR） 信號搜集系統（SPETRAL） AN/SLQ-61 輕量化拖曳魚雷反制模組（LWT）  其餘不詳
武器裝備: 八聯裝Mk 41垂直發射系統×4 MK-15 Block 1B近迫武器系統×0~1 四聯裝RGM-184A NSM反艦飛彈發射器×4  MK-49公羊（RAM）21聯裝防空飛彈發射器×1  MK-110 57毫米70倍徑艦炮（英语：）×1
電戰系统: AN/SLQ-32(V)6電子戰系統（SEWIP Block II） MK-53 Nulka主動反制誘餌發射器
艦載機: MH-60S反潛直昇機一架 MQ-8C火力偵察兵無人機一架
其它: 若未註明，資料來自國會研究處
星座級巡防艦（英語：），項目代號為FFG(X)，為美國海軍建造中的飛彈巡防艦。由於先前開發的濱海戰鬥艦主要設計為冷戰結束後的多用途快速近岸作戰支援，但美國海軍對戰力的需求逐漸重回艦隊對抗，而為艦隊設計的派里級巡防艦卻已經全數退役，為解決濱海戰鬥艦正規戰力不足而展開的計劃。此前美國在一系列先進艦艇中引入太多新技術，導致進度不順，此艦種將會專注於現有技術加強控制生產成本。在2020年4月30日，美國海軍宣佈芬坎蒂尼集團得標，FFG（X）的設計將以歐洲多用途巡防艦卡洛·伯伽米尼級巡防艦為基礎。作戰系統為神盾「基線10」版本戰鬥系統，搭配雷神公司SPY-6(V)3相位陣列雷達。
歷史

美國海軍在2020財年授予首艘FFG（X）合約，並在2021財年執行第二艘，總計建造20艘；美國海軍希望FFG（X）計劃中的後續船舶（即2至20艘船）的平均單艦採購成本不超過9.5億美元。
六個造船廠向美國海軍FFG（X）計劃提交了概念設計提案。2018年2月16日，美國海軍海上系統司令部宣布，5家獲選廠商，並分別和各廠商簽署約1500萬美元的設計發展合約為FFG（X）製作概念設計。分別為：洛克希德·馬丁、奧斯特船廠北美分公司（英语：）、芬坎蒂尼集團、通用動力、亨廷顿·英格尔斯工业；阿特拉斯北美分公司（英语：）和蒂森克虜伯海洋系統提出了MEKO A200的設計方案但未入選。
2019年5月28日，洛克希德·馬丁基於自由级濒海战斗舰的設計退出競爭。
美國海軍在2019年6月20日發佈FFG(X)最終需求徵詢（RFP），各廠商需在2019年8月22日之前提交設計回覆，9月26日前提交估價回覆；美國海軍在2020財年從各廠商提案中選擇最終獲勝者，隨即進入細部設計與建造（Detail Design and Construction，DD&C）。
| 承包商 | 船廠 | 提案設計 |
| --- | --- | --- |
| 奧斯特船廠北美分公司（英语：） | 奧斯特船廠北美分公司（英语：） | 獨立級濱海戰鬥艦 |
| 芬坎蒂尼集團 | 馬里內特造船廠（英语：） | 卡洛·伯伽米尼級巡防艦（歐洲多用途巡防艦） |
| 通用動力 | 巴斯鋼鐵廠 | 納凡提亞集團（英语：）阿爾瓦羅·巴贊級巡防艦 |
| 亨廷頓·英格爾斯工業 | 英戈爾斯造船廠 | 傳奇級國家安全艦 |
独立号濒海战斗舰（LCS-2）
獨立級濱海戰鬥艦
卡洛·伯伽米尼号巡防舰（F590）
卡洛·伯伽米尼級巡防艦
克里斯多福·哥伦布号巡防舰（F105）
阿爾瓦羅·巴贊級巡防艦
巴索夫號緝私艦（WMSL-750）
傳奇級國家安全艦
在2020年4月30日，美國海軍宣佈芬坎蒂尼集團得標。最終設計將參照歐洲多用途巡防艦，並由威斯康辛州的Fincantieri Marinette Marine（英语：）建造。該艦的配備將以既有的配備為主，比如EASR雷達、基線10型神盾戰鬥系統、Mark 41垂直發射系統等已經在其他軍艦上使用並驗證過的裝備。其目的是加速新巡防艦的設計與建造，並可和其他船艦共用零件，也減少人員訓練的問題。
在2020年10月底，美國新任海軍部長肯尼思·布雷思韦特直接表示希望未來能夠採購60-70艘星座級巡防艦，並計劃將改型護衛艦推薦給盟國，進一步分攤建造及維護成本。
在2024年5月29日，美國政府問責署(GAO)關於該計劃的報告指出: 從2020年6月到2023年10月，星座級護衛艦「計劃外重量增長」10%或更多，使得下一代飛彈護衛艦可能沒有足夠的重量餘裕來進行所需的現代化改造，以滿足其預期的使用壽命; 根據美國政府問責署的報告，這些修改導致了專案的進度和風險出現問題，因為海軍在設計不夠成熟的情況下為芬坎蒂尼集團開始切割鋼材開了綠燈，批准馬裡內特造船廠於2022年8月開始建造該級艦的首艦, 而且海軍還在繼續改變設計。
美國政府問責署寫道：海軍決定對母艦設計進行大幅修改，導致兩者現在只不過是遠房表兄弟。根據USNI News先前報導，這些修改使得星座級和FREMM之間的通用性從85%降至15%；同時造成該級艦可能會在2029年才交付，而不是原計劃的2026年交付；但海軍官員認為護衛艦計畫的延誤，是馬裡內特造船廠自身的勞動力問題，延誤的原因與"不穩定"的設計無關。但更嚴重的問題是，計劃外重量增長，可能迫使海軍放棄推進效力，進而降低艦艇的最高航速，以作為解決重量增長問題的一種潛在方法。但海軍並未表明他們對於星座級的航速要求，預估可能至少維持26節（約每小時48公里）的巡航速度。若以已服役且設計類似星座級的義大利伯伽米尼級(F 590)來看，最高速度為27節(約每小時50公里)，但若要跟上美國航空母艦打擊群的速度，則至少需要30節(約每小時55.5公里)左右的速度，而且在軍艦的整個生命週期內，如果沒有足夠的餘量空間、重量、電力和冷卻餘量，就會導致該船體無法持續進化升級。歷史顯示：由於作戰系統過時問題，該軍種提前退役的艦艇，包括1970年代的基德級驅逐艦和首批五艘提康德羅加級飛彈巡洋艦
命名

2020年7月17日美國國防部公布與承包商簽署的合約資料中透露出首艘FFG(X)的舷號和命名，首艘FFG(X)將命名為布魯克號，艦名和舷號均沿襲了1966年服役的布魯克級導彈驅逐艦（英语：）。之後美國海軍通過推特發文澄清，表示“布魯克”號將被用於新軍艦的命名是錯誤的。
2020年10月7日，美國海軍部長肯尼思·布雷思韦特（2020年5月29日通過任命）宣布，首艘FFG(X)命名為星座號（USS Constellation，FFG-62），舷號接在最後一艘派里級飛彈巡防艦英格拉漢號（USS Ingraham，FFG-61）之後。前三艦的艦名將來自美國海軍最初的六艘巡防艦。
列表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
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|  序號  |  艦名  |  弦號  |  造船廠  |  動工日期  |  下水日期  |  服役日期  |  母港  |  现况  |
第一批次
| 1 | 星座號（英语：） USS Constellation | FFG-62 | 馬里內特造船廠 | 2022年8月31日/  2024年4月12日安放龍骨 | 預計2028年 | 預計2029年 |  | 建造中 |
| 2 | 國會號（英语：） USS Congress | FFG-63 | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  | 計劃中 |
| 3 | 切薩皮克號（英语：） USS Chesapeake | FFG-64 | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  | 計劃中 |
| 4 | 拉法葉號（英语：） USS Lafayette | FFG-65 | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  | 計劃中 |
| 5 | 漢密爾頓號（英语：） USS Hamilton | FFG-66 | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  | 計劃中 |
| 6 | 加爾維斯號（英语：） USS Galvez | FFG-67 | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  | 計劃中 |
| 7 | 小埃弗里特·阿爾瓦雷斯號（英语：） USS Everett Alvarez Jr. | FFG-68 | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  | 計劃中 |
| 8 | 喬伊·布萊特·漢考克號（英语：） USS Joy Bright Hancock | FFG-69 | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  | 計劃中 |
| 9 |  |  | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  | 計劃中 |
| 10 |  |  | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  | 計劃中 |
第二批次
| 11 |  |  | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  |  |
| 12 |  |  | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  |  |
| 13 |  |  | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  |  |
| 14 |  |  | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  |  |
| 15 |  |  | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  |  |
| 16 |  |  | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  |  |
| 17 |  |  | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  |  |
| 18 |  |  | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  |  |
| 19 |  |  | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  |  |
| 20 |  |  | 馬里內特造船廠 |  |  |  |  |  |
參見

歐洲多用途巡防艦
阿基坦級巡防艦（法國版本）
卡洛·伯伽米尼級巡防艦（義大利版本）
054B型飛彈護衛艦
備註

↑  合約內容包含選擇權（如果該廠的設計獲選，就行使選擇權繼續進行細部設計），如果執行則合約總價值會增加到2200~2300萬美元（實際金額視每份合約的安排）
資料來源

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↑  Sam LaGrone. . Congressional Research Service: 7. September 15, 2021  [2022-04-04]. （原始内容存档于2022-04-04）.
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1 2  Megan Eckstein. . USNI News.   [2020-05-01]. （原始内容存档于2021-01-26）.
↑  編譯王光磊.  (新闻稿). 青年日報社. 2021年1月19日  [2021年1月19日]. （原始内容存档于2021年2月24日） （中文（臺灣））.
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↑  LaGrone, Sam. . USNI News (U.S. Naval Institute). 9 January 2018  [17 February 2018]. （原始内容存档于2021-02-28）.
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↑  陳成良. . 自由時報. 2022-08-31  [2022-09-01]. （原始内容存档于2022-09-04）.
↑  .   [2024-06-02]. （原始内容存档于2024-06-02）.
↑  .   [2024-06-02]. （原始内容存档于2024-08-27）.
外部連結

RFI Solicitation Number: N0002418R2300 （页面存档备份，存于） - 2017-07-10; response by 24 August 2017
|  论 编星座級巡防艦 |
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 FFG-62 星座號（英语：）  FFG-63 國會號（英语：）  FFG-64 切薩皮克號（英语：）  FFG-65 拉法葉號（英语：）  FFG-66 漢密爾頓號（英语：）  FFG-67 加爾維斯號（英语：）  FFG-68 小埃弗里特·阿爾瓦雷斯號（英语：）  FFG-69 喬伊·布萊特·漢考克號（英语：）  FFG-70 未命名  FFG-71 未命名  FFG-72 未命名  FFG-73 未命名  FFG-74 未命名  FFG-75 未命名  FFG-76 未命名  FFG-77 未命名  FFG-78 未命名  FFG-79 未命名  FFG-80 未命名  FFG-81 未命名 
 前級： 奧利弗·哈澤德·派里級巡防艦  次級： 無 
 美國海軍巡防艦列表（英语：）
再見機器人

| 再見機器人  |
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電影海報
基本资料
导演: 帕布羅·貝嘉（英语：）
监制: 艾邦·寇門札納 伊格納西·艾斯塔佩 桑德拉·塔皮亞 傑羅姆·維達爾 帕布羅·貝嘉
剧本: 帕布羅·貝嘉
原著: 再見機器人 莎拉·華倫（英语：）作品
配乐: 阿方索·比拉隆加
: 費爾南多·佛朗哥（英语：）
制片商: Arcadia Motion Pictures Noodles Production Les Films du Worso 西班牙廣播電視公司 Movistar Plus+（英语：）
片长: 102分鐘
产地: 西班牙 法國
上映及发行
上映日期:  2023年5月21日 (2023-05-21)（坎城影展）  2023年12月6日 (2023-12-06)（西班牙）  2023年12月27日 (2023-12-27)（法國）  2024年2月23日 (2024-02-23)（台湾）  2024年6月8日 (2024-06-08)（中国大陆）  2024年6月20日 (2024-06-20)（香港、澳門）  
发行商: Bteam Pictures (Spain) Wild Bunch (法國)
预算: 500萬歐元
票房: 620萬美元
各地片名
中国大陆: 
香港: 
臺灣: 
《》（英語：，）是一部2023年上映的西班牙-法國悲喜剧動畫電影，由帕布羅·貝嘉（英语：）編劇和導演。該劇改編自莎拉·華倫（英语：）的同名漫畫。講述了1980年代的紐約市曼哈頓，一隻狗和一個機器人之間形影不離的友誼。
《再見機器人》於2023年5月21日在第76屆坎城影展特別展映單元進行全球首映。這部電影獲得影評界的正面評價，評論家讚譽角色和情感刻畫深度、編劇、主題。該片榮獲安錫國際動畫影展「長片新視野競賽」單元最佳影片獎，並獲得第96屆奧斯卡金像獎最佳動畫長片提名。電影不包含任何口頭對話。
劇情大綱

狗先生是一個孤寂、居住在曼哈頓的居民。有一天，他決定為自己打造一個朋友機器人。他們的友誼隨著紐約充滿活力的節奏而發展而形影不離。一直到夏末的夜晚，機器人在醒來後卻再也無法動彈。命運將他們硬生生拆散，放任殘酷的思念將時光磨成鋒利的夢境。在無盡的等待中，他們幻想著重聚的那天。
故事起源於1980年代的曼哈頓，獨自住在曼哈頓的孤寂狗先生某日注意到電視播放的朋友機器人廣告，受好奇心的驅動，狗先生立即打電話訂購一台朋友機器人，將其組裝起來作伴。狗先生帶著機器人外出探索曼哈頓時，兩人立刻成為了朋友。還在中央公園經歷一連串活動，在整個夏天成為形影不離的朋友。直至夏末某日，狗先生帶著機器人去海灘玩耍戲水一整天後，兩者在海灘上睡著了，當日落西山所有其他泳客都離開後，狗先生醒來並驚覺海水導致機器人生鏽並失靈了。狗先生試著將機器人拖走但力不從心，沮喪之餘只好先回家過夜。第二天，狗先生回到海灘，卻發現海灘已關閉，直至隔年6月1日才會再度開放。因週遭設置了大型鐵絲網，狗先生未能進入海灘取回被留在海灘的機器人。狗先生在被市政府拒絕申請進入海灘後，他試圖非法闖過柵欄帶走機器人，結果被警察逮個正著。心灰意冷的狗先生無奈之餘，只好決定等到6月1日才去海灘取回機器人，並在他的冰箱上貼了一張紙條作為不斷的提醒。
過了一段時間，三隻兔子在海灘上遇到了機器人，他們給了他一罐機油，讓他恢復了行動力。機器人離開海灘回到狗的公寓，此時卻發現這一切都只是機器人自己的幻想。事實上，兔子們砍掉了機器人的一條腿，並取去其中一隻腳趾用來修復破損的船。他們丟棄了機器人的腿後，機器人仍舊獨自留在海灘上。與此同時，狗先生寂寞地度過了萬聖節。隨著冬天來臨，包含城市、海灘在內的各地開始飄雪，機器人夢想著逃離困住他的雪地，回到狗先生的住處時，卻發現狗先生已經再度購入一個新機器人取代了他，機器人被凍在冰雪當中。同時，狗先生在看到報紙廣告後前往卡茨基爾結識新朋友，期間狗先生與一對食蟻獸發生衝突，在搭乘雪橇的意外中摔斷了手臂。冬季持續期間，機器人再度浮現出一個幻想：穿越一個如同《綠野仙蹤》的世界回家去。狗先生遇到了一個神奇的雪人，雪人把他帶到了保齡球館。狗先生在嘗試打保齡球的過程狀況不佳，但因為和雪人的互動找到了新朋友；只是為了讓這一切成為一個夢。伴隨冬季進入尾聲，機器人與一隻母鳥成為了朋友，這隻母鳥在他的手臂旁邊築了一個巢，產下三枚蛋並孵化，最小的雛鳥因為銘印效應立即與機器人建立了聯繫。三隻雛鳥經過一段時間的成長羽翼漸豐，其中最小的雛鳥對機器人的依戀最深。當這群鳥兒準備離開機器人的時候，最小的鳥兒最猶豫要不要離開機器人。但在機器人的鼓勵下，鳥兒們最終依依不捨地給予機器人擁抱，並追隨母鳥展翅高飛離去。同時，狗先生在放風箏時認識了一位新朋友鴨子，之後更相約去釣魚。但後來鴨子突然搬去歐洲生活，讓狗先生重回孤獨的生活。
過了一段時日，一隻猴子偷偷溜到海灘，藉由金屬探測器偶然發現了被埋在沙灘下的機器人。猴子將機器人搬到回收場賣掉，接手的鱷魚和他的兒子隨即將機器人扔進廢鐵堆裡。時間流逝，狗先生終於盼到他夢寐以求、到海灘取回機器人的6月1日。但是事與願違，重返舊地的狗先生在海灘上只發現機器人當初被兔子們截斷後丟棄的斷腿。狗先生經過一整天的挖掘後，仍舊遍尋不著機器人的身軀，更被趕出了海灘。在悲痛不已的惆悵情緒中，狗先生帶著機器人的斷腿在床上輾轉難眠。
一段日子過後，一隻浣熊發現被棄置在回收場的機器人的頭部和手腳，並將這些部件帶回家。因本身熱衷製造機器人的緣故，他利用一個巨大的無線電放音機為機器人建造新身體。機器人重新啟動後，似乎遺忘與狗先生一起度過的時光。與此同時，狗先生前往一家機器人商店購買了一個名為提恩（Tin）的新機器人。在整個夏天，機器人和浣熊成為密友，狗先生和提恩也建立了深刻的友誼。狗先生帶提恩去海灘玩耍時，有鑒於先前機器人因為海水造成繡蝕和機能故障，為了避免不幸事件重演，他特地在提恩的身上噴上防鏽機油及不讓提恩接觸海水。
某日，機器人和浣熊待在屋頂上燒烤，回室內取蕃茄醬時，機器人瞥向窗外發現狗先生和提恩漫步在人行道上，頓時恢復了與狗先生在一起的所有記憶。機器人連忙跑出大樓，沿著街道跑去，設法追上狗先生並與他團聚，但此時浣熊突然出現……這次重逢只是機器人的另一個幻想。實際上機器人沒有出門追上狗先生，而是用他身上的無線電放音機播放當年和狗先生相處時的一首喜愛歌曲「九月」。狗先生聽到歌曲的迴聲，隨即在街上聞歌起舞（狗不知道與機器人同時在舞），當狗先生在窗戶上隱約看到機器人的身影時，機器人立刻躲了起來。起先機器人還考慮現身在狗先生的面前與之重逢，但機器人發現自己與狗先生分開後，已經和浣熊發展了另一段美好的新關係，於是選擇繼續躲藏起來，不想打擾和提恩生活的狗先生。故事尾聲，提恩留意到狗先生眼裡的哀傷情緒，當兩者並肩在街上跳舞時，提恩立即讓狗先生開心起來。機器人亦高興地回到浣熊身邊，兩人繼續在屋頂上一起跳舞。
製作

動畫製作過程於2021年6月中旬在西班牙馬德里開始，然後轉移到潘普洛納的工作室進行。
發行 > 影展

《再見機器人》於2023年5月21日在第76屆坎城影展特別展映單元進行全球首映，接著於2023年6月12日在安錫國際動畫影展放映，此後，電影分別在7月23日、8月14日、9月7日及10月於鈕西蘭國際電影節（英语：）、第29屆薩拉熱窩電影節、第48屆多倫多國際電影節（英语：）和第56屆錫切斯電影節（英语：）上放映。
發行 > 戲院

電影於2023年12月6日在西班牙影院上映，並12月27日擴展到法國市場。Neon獲得了在北美地區發行的發行權。
評價 > 批判性評價

在評論聚合網站爛番茄上根據134個評論家的評論，該電影獲得98%的正面評價，平均評分為8.5/10。該網站的駐站評論家寫道：「《再見機器人》既令人心碎又溫馨，是優秀動畫的作品。」Metacritic根據7名影評人的評分，採用加權平均分數給該片打出83分（滿分100分），表明評論「普遍好評」。
Cinemamanía（英语：）的寶拉·阿蘭扎祖·魯伊斯（西班牙语：）給這部電影評分為5顆星（滿分5顆星），認為狗和機器人之間的關係是「年度最令人驚奇和美麗的友誼」。
評價 > 十大榜

《再見機器人》躋身多家影評人評選的2023年西班牙最佳電影前十名：
第四名：《加泰羅尼亞晨報（英语：）》（評論）
第五名：《西班牙人報（英语：）》（系列共識）
第六名：《埃爾文化報（英语：）》（評論家）
第六名：《世界報》（路易斯·馬丁內斯）
第七名：《蒙多·索諾羅報（英语：）》（共識）
獎項

| 年份 | 獎項 | 類別 | 提名 | 結果 | 參考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | 安錫國際動畫影展 | 「長片新視野競賽」單元最佳影片獎 | 《再見機器人》 | 獲獎 |  |
| 2023 | 第56屆錫切斯電影節（英语：） | 最佳電影 | 《再見機器人》 | 提名 |  |
| 2023 | 第56屆錫切斯電影節（英语：） | SOFC最佳劇情片人民選擇獎 | 《再見機器人》 | 獲獎 |  |
| 2023 | 兒童電影獎（英语：） | 最佳兒童電影 | 《再見機器人》 | 提名 |  |
| 2023 | 第36屆歐洲電影獎 | 最佳動畫長片 | 《再見機器人》 | 獲獎 |  |
| 2023 | 第44屆波士頓影評人協會獎 | 最佳動畫電影 | 《再見機器人》 | 亚军 |  |
| 2023 | 第49屆洛杉磯影評人協會獎 | 最佳動畫電影 | 《再見機器人》 | 亚军 |  |
| 2023 | 第36屆芝加哥影評人協會獎 | 最佳動畫電影 | 《再見機器人》 | 提名 |  |
| 2023 | 第29屆弗桂獎（英语：） | 最佳動畫電影 | 《再見機器人》 | 獲獎 |  |
| 2023 | 第20屆聖路易斯影評人協會獎 | 最佳動畫電影 | 《再見機器人》 | 提名 |  |
| 2023 | 第27屆多倫多影評人協會獎 | 最佳動畫長片 | 《再見機器人》 | 獲獎 |  |
| 2023 | 第28屆聖地牙哥影評人協會獎 | 最佳動畫長片 | 《再見機器人》 | 提名 |  |
| 2023 | 第28屆佛羅里達影評人協會獎 | 最佳動畫長片 | 《再見機器人》 | 提名 |  |
| 2024 | 第13屆喬治亞影評人協會獎 | 最佳動畫電影 | 《再見機器人》 | 提名 |  |
| 2024 | 第22屆舊金山灣區影評人協會獎 | 最佳動畫電影 | 《再見機器人》 | 提名 |  |
| 2024 | 第17屆休士頓影評人協會獎 | 最佳動畫電影 | 《再見機器人》 | 提名 |  |
| 2024 | 第27屆網路影評人協會獎 | 最佳動畫電影 | 《再見機器人》 | 提名 |  |
| 2024 | 第11屆費羅茲獎（英语：） | 最佳喜劇片 | 《再見機器人》 | 獲獎 |  |
| 2024 | 第11屆費羅茲獎（英语：） | 最佳原創配樂 | 阿方索·比拉隆加 | 獲獎 |  |
| 2024 | 第11屆費羅茲獎（英语：） | 最佳海報 | 荷西·路易斯·阿格達 | 獲獎 |  |
| 2024 | 卡門獎（英语：） | 最佳非安達盧西亞製作電影 | 《再見機器人》 | 提名 |   |
| 2024 | 卡門獎（英语：） | 最佳剪輯 | 費爾南多·弗朗哥   | 提名 |   |
| 2024 | 卡門獎（英语：） | 最佳藝術指導 | 荷西·路易斯·阿格達 | 提名 |   |
| 2024 | CEC獎（英语：） | Best Film | 《再見機器人》 | 提名 |   |
| 2024 | CEC獎（英语：） | 最佳動畫電影 | 《再見機器人》 | 獲獎 |   |
| 2024 | CEC獎（英语：） | 最佳導演 | 帕布羅·貝嘉 | 提名 |   |
| 2024 | CEC獎（英语：） | 最佳劇本 | 帕布羅·貝嘉 | 提名 |   |
| 2024 | CEC獎（英语：） | 最佳音樂 | 阿方索·比拉隆加 | 獲獎 |   |
| 2024 | 高第獎（英语：） | 最佳動畫電影 | 《再見機器人》 | 獲獎 |  |
| 2024 | 高第獎（英语：） | 最佳改編劇本 | 帕布羅·貝嘉 | 提名 |  |
| 2024 | 高第獎（英语：） | 最佳原創配樂 | 阿方索·比拉隆加 | 獲獎 |  |
| 2024 | 伦敦影评人协会 | 年度最佳動畫電影 | 《再見機器人》 | 提名 |  |
| 2024 | 哥雅獎 | 最佳動畫電影 | 《再見機器人》 | 獲獎 |  |
| 2024 | 哥雅獎 | 最佳改編劇本 | 帕布羅·貝嘉 | 獲獎 |  |
| 2024 | 哥雅獎 | 最佳剪輯 | 費爾南多·弗朗哥 | 提名 |  |
| 2024 | 哥雅獎 | 最佳原創配樂 | 阿方索·比拉隆加 | 提名 |  |
| 2024 | 國際電影愛好者協會（英语：） | 最佳動畫長片 | 《再見機器人》 | 亚军 |  |
| 2024 | 安妮獎 | 最佳獨立動畫長片 | 《再見機器人》 | 獲獎 |  |
| 2024 | 安妮獎 | 最佳角色設計 | 丹尼爾·費南德斯·卡薩斯 | 提名 |  |
| 2024 | 安妮獎 | 最佳導演 | 帕布羅·貝嘉、伯努瓦·費魯蒙特 | 提名 |  |
| 2024 | 安妮獎 | 最佳分鏡 | 瑪卡·吉爾 | 提名 |  |
| 2024 | 安妮獎 | 最佳劇本 | 帕布羅·貝嘉 | 提名 |  |
| 2024 | 衛星獎 | 最佳動畫或混合媒體 | 《再見機器人》 | 提名 |  |
| 2024 | 女性電影記者聯盟獎（英语：） | 最佳動畫電影 | 《再見機器人》 | 提名 |  |
| 2024 | 第96屆奧斯卡金像獎 | 最佳動畫長片 | 《再見機器人》 | 提名 |   |
| 2024 | 拉美電影大獎（英语：） | 最佳動畫電影 | 《再見機器人》 | 獲獎 |  |
| 2024 | 拉美電影大獎（英语：） | 最佳原創配樂 | 阿方索·德·比拉隆加 | 獲獎 |  |
| 2024 | 基里諾獎（英语：） | 最佳伊比利亞美洲劇情片 | 《再見機器人》 | 獲獎 |  |
| 2024 | 基里諾獎（英语：） | 最佳視覺開發 | 何塞·路易斯·阿格雷達、丹尼爾·費爾南德斯·卡薩斯 | 提名 |  |
| 2024 | 基里諾獎（英语：） | 最佳音響設計與原創音樂 | 法比奧拉·奧爾多約、阿方索·維拉隆加 | 獲獎 |  |
外部連結

互联网电影数据库（IMDb）上《再見機器人》的资料（英文）
官方網站 （页面存档备份，存于）
官方預告
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2000年代: 2009 米婭與米菇（英语：）
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|  论 编安妮奖最佳动画片奖 (独立制作) |
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2010年代:  男孩与世界（英语：） (2015)  红海龟 (2016)  养家之人 (2017)  未來的未來 (2018)  我失去了身体 (2019) 
2020年代:  狼行者 (2020)  漂浪人生 (2021)  穿着鞋子的贝壳马塞尔 (2022)  再見機器人 (2023)  喵的奇幻漂流 (2024)