stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
大冲口站
历史

本站最初出现于2009年的11号线“特大環線”方案，时名下芳村站或港务局站。该方案随后获得采纳，本站后以芳村大道东站名义开始建设。
2017年4月29日，本站随同沙涌站11号线车站部分正式开始围蔽建设。同时车站附近的大沖口巴士车站（北行）为配合施工需临时往北迁移200米。车站于2020年7月27日实现主体结构封底。
2023年6月，11号线车站初定名称公示，本站拟被命名为大冲口站，随后获确定为正式站名。2024年7月初，本站完成“三权”移交。
2024年12月28日，本站随11号线开通而启用。
参考资料

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站厅
2号站台（11号线内环方向）
颱風天鵝 (2020年)

此條目介紹的是2020年的颱風天鵝。关于其他名為天鵝的熱帶氣旋，请见「」。
若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（）。

颱風天鵝 （英語：Typhoon Goni，國際編號：2019，聯合颱風警報中心：WP222020，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Rolly）是2020年太平洋颱風季第19個被命名的風暴。「天鵝」（）一名由南韓所提供，是一種鴨科動物，雌雄同色，體形較大且脖頸修長，不同種喙的顏色有明顯的差異。
天鵝是2020年西北太平洋最強的熱帶氣旋，更是21世紀西北太平洋第二強的風暴，僅次於2013年颱風海燕。若以一分鐘平均風速計算，天鵝成為全球有記錄以來登陸時風速最高的熱帶氣旋。
發展過程 > 擾動發展不如預期

10月22日，一個熱帶擾動在埃內韋塔克環礁東南方附近海域生成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號99W。起初多個數值預報支持此系統發展，但隨著環境與結構未有明顯改善，數值預報便逐漸不再看好此系統的發展。直至10月26日晚間8時，日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓。
10月27日凌晨，此系統的結構開始穩步整合，螺旋性也變得明顯，使得聯合颱風警報中心在傍晚6時將其評級提升為「高」，並對其發布熱帶氣旋形成警報。晚間8時，日本氣象廳對其發布烈風警報，同時，台灣中央氣象局將其升格為熱帶性低氣壓，給予編號TD22。
10月28日上午8時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶性低氣壓，給予熱帶氣旋編號22W。下午5時，香港天文台將其升格為熱帶低氣壓。晚間8時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴。
發展過程 > 爆發性增強

10月29日凌晨2時，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，給予國際編號2019，並命名「天鵝」，隨後，台灣中央氣象局將其升格為輕度颱風。在命名之後的6小時內，天鵝開始爆發增強，雲捲風眼也顯示在可見光衛星雲圖上，在下午2時，聯合颱風警報中心將其升格為颱風，風速為70節（每小時130公里），下午5時，香港天文台將其升格為強烈熱帶風暴。到了傍晚，天鵝開始快速構建中心密集雲團，先前的雲捲風眼填塞，並逐漸轉為一個風眼，晚間8時，日本氣象廳將其升格為強烈熱帶風暴。晚間11時，日本氣象廳將其升格為颱風，同時跟隨將其升格的香港天文台更直接將天鵝之中心風速上調至等級上限的每小時140公里。
10月30日凌晨2時，香港天文台將其升格為強颱風。上午8時，中國國家氣象中心將其升格為超強颱風。三小時後，香港天文台也跟隨升格，並一舉將其最高風速提升至每小時220公里。下午2時，台灣中央氣象局將其升格為強烈颱風。下午6時，日本氣象廳把天鵝的風速上調至105節（每小時195公里），標誌着天鵝成為2020年首個評級達到「猛烈的」及2020年西北太平洋最強的熱帶氣旋。
發展過程 > 巔峰登陸急劇減弱

11月1日凌晨，天鵝達到生命史中最高強度。日本氣象廳和香港天文台評定天鵝的接近中心最高持續風速（以10分鐘平均風速計算）分別為120節（每小時220公里）及每小時275公里，前者追平2016年颱風莫蘭蒂；後者以每小時5公里之差，超越2010年颱風鮎魚之每小時270公里，只略遜於颱風海燕的每小時285公里。中國國家氣象中心評定天鵝的中心風力（以2分鐘平均風速計算）為每秒70米（每小時250公里），以每秒2米之差，略遜於鮎魚之每秒72米（每小時260公里）。臺灣中央氣象局評定其中心風力（以10分鐘平均風速計算）達每秒65米（每小時235公里），追平鮎魚，更以每秒2米之差，超越海燕之每秒63米（每小時225公里）。菲律賓大氣地球物理和天文管理局評定天鵝的中心風力（以10分鐘平均風速計算）為每小時225公里，追平鮎魚；亦僅以10公里之差，略遜於海燕的每小時235公里。另外天鵝亦成為菲律賓在2014年更新颱風評級後第二個超強颱風，上一個為2016年颱風海馬。而美國聯合颱風警報中心更評估天鵝的中心風力（以1分鐘平均風速計算）達170節（每小時315公里），追平颱風海燕及莫蘭蒂的紀錄。日本氣象廳及聯合颱風警報中心分別通過「德沃夏克分析法」分析後，發現天鵝的「T指數」亦達到8.0，是自2013年颱風海燕以來，首個雙T8.0的熱帶氣旋。天鵝以巔峰強度於上午4時50分登陸菲律賓卡坦端內斯省，並上午7時20分於南甘馬仁省二度登陸。受到陸地影響以及垂直風切急劇增加，使得天鵝在登陸後急劇減弱，亦出現高底層分離的現象。上午8時，聯合颱風警報中心將其降格為颱風，並將其風速由巔峰的170節大幅下調至130節，日本氣象廳亦將其風速降至90節；下午2時，聯合颱風警報中心再將其風速降至75節，日本氣象廳則將其風速降至80節，台灣中央氣象局則將其降格為中度颱風；晚間8時，天鵝高底層分離的狀況更加嚴重，使聯合颱風警報中心再將其降格為熱帶風暴，而日本氣象廳則將其降格為強烈熱帶風暴，反映天鵝不足1日内便由超級颱風急劇減弱為熱帶風暴。11月2日凌晨2時，天鵝進入南海；日本氣象廳將其降格為熱帶風暴，台灣中央氣象局亦跟隨將其降格為輕度颱風。下午2時，聯合颱風警報中心將其降格為熱帶低氣壓。然而晚上8時，聯合颱風警報中心再次將其升格為熱帶風暴。
11月6日下午2時，日本氣象廳將其降格為熱帶低氣壓。晚上8時，日本氣象廳在天氣圖上移除該系統。
影響 > 菲律賓

菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局於10月29日晚上11時發佈對天鵝的第一則惡劣天氣公告，指出天鵝迅速增強為颱風，並進入菲律賓責任範圍，當時其位於中央呂宋以東約1280公里。隨著天鵝逼近，當地陣風間中達烈風程度，當局會在不早於10月30日上午對比科爾區部分省份發佈一號風暴信號，並預計會按屆時風力及颱風強度，在登陸前後發佈三號或四號風暴信號。
菲律賓於10月30日下午5時發佈對天鵝的第三則惡劣天氣公告，同時對呂宋比科爾區卡坦端內斯省發佈一號風暴信號，當時天鵝位於卡西古蘭以東約980公里。當局表示，卡坦端內斯省風力將逐漸增強，間中達烈風程度；在風暴逼近下，不排除於當晚11時對北薩馬省及比科爾區餘下地區發佈一號風暴信號，預料天鵝將在登陸前繼續增強，最高將發佈四號風暴信號。政府再三呼籲可能受三號或四號風暴信號影響的民眾做好防風措施，避免外出。在同日晚上11時的第四則惡劣天氣公告，菲律賓預料比科爾區部分省份將受烈風至暴風威脅，決定在不早於翌日上午5時提升相關地區的風暴信號至二號風暴信號；同時一號風暴信號延伸至呂宋及維薩亞斯群島更多省份。
在10月31日上午5時及8時發佈的惡劣天氣公告中，菲律賓提升比科爾區、卡拉巴松及布里亞斯島大部分省份的風暴信號至二號風暴信號，表示有關地區將受烈風或暴風影響。當局預計比科爾區沿海及島嶼地區將首當其衝受颶風影響，同日會改發三號風暴信號。上午11時，菲律賓於第七則惡劣天氣公告對呂宋比科爾區卡坦端內斯省發佈三號風暴信號；其後因應當地將受猛烈颶風影響，於晚上8時提升呂宋比科爾區卡坦端內斯省及南甘馬仁省東部的風暴信號至四號風暴信號，預料呂宋會出現嚴重暴雨，可能引發洪水及山泥傾瀉。馬尼拉尼諾伊·亞基諾國際機場亦因應風暴逼近，於11月1日上午10時起關閉一天，所有航班停飛。上午2時，菲律賓氣象部門在天鵝登陸前約3小時才升格為超強颱風，並且發出五號風暴訊號，是自2014年設立新風暴信號以來第二次，上一次發出為2016年颱風海馬。 此外，馬尼拉亦在當天發出四號風暴訊號，是1995年以來首次。
11月1日清晨，颱風登陸菲律賓。菲律賓當局警告，首當其衝的地區預料將出現災難性的災情，當地近百萬人已倉皇撤離。
菲律賓國家災害管理理事會（英语：）表示，即使天鵝並未增強為超強颱風，仍能為菲律賓帶來廣泛且嚴重的破壞。菲律賓紅十字會（英语：）在災前亦有在呂宋各地部署救護車、急救人員及應急救援隊，協助防災。政府則出動軍隊戒備，協助搜索、救援等行動，並疏散有山泥傾瀉及風暴潮風險地區的民眾。截至11月2日，颱風天鵝造成菲律賓24人死亡和3人失蹤，農損達11億披索。
名称退役

由於天鵝在菲律賓造成廣泛的破壞，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局把Rolly從當地的颱風名稱中除名，以後將不再使用，當局在2021年選出Romina替代Rolly。颱風委員會亦決定將「天鵝」除名，在次年第54次世界氣象組織颱風委員會會議中通過新名由「簡拉維」（落葉灌木連翹韓語音譯）取代。
熱帶氣旋警告使用紀錄 > 菲律賓

| 菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局 風暴信號 |
| --- | --- | --- |
| 上一熱帶氣旋 | 一號風暴信號2020-10-30 17:00－2020-11-02 11:00 | 下一熱帶氣旋 |
| 颱風莫拉菲 | 一號風暴信號2020-10-30 17:00－2020-11-02 11:00 | 強烈熱帶風暴艾莎尼 |
| 颱風莫拉菲 | 二號風暴信號2020-10-31 05:00－2020-11-02 05:00 | 強烈熱帶風暴艾莎尼 |
| 颱風莫拉菲 | 三號風暴信號2020-10-31 11:00－2020-11-01 23:00 | 颱風環高 |
| 颱風山竹 | 四號風暴信號2020-10-31 20:00－2020-11-01 17:00 | 颱風璨樹 |
| 颱風海馬 | 五號風暴信號2020-11-01 05:00-11:00 | 超級颱風奧鹿 |
熱帶氣旋警告使用紀錄 > 中國大陸

| 国家气象中心 颱風預警信號 |
| --- | --- | --- |
| 上一熱帶氣旋 |  颱風藍色預警信號2020-11-01 10:00－2020-11-06 10:00 （11-05 06:00至11-06 10:00，與颱風艾莎尼同時發佈） | 下一熱帶氣旋 |
| 強颱風莫拉菲 |  颱風藍色預警信號2020-11-01 10:00－2020-11-06 10:00 （11-05 06:00至11-06 10:00，與颱風艾莎尼同時發佈） | 強熱帶風暴艾濤 |
註釋

↑  聯合颱風警報中心會為所有於其責任範圍內被該部門評定為熱帶氣旋的系統作出編號，由兩位數及一個英文字母組成。英文字母表示該熱帶氣旋形成的區域，西北太平洋（包括南海、東海）以W表示；而兩位數字則指熱帶氣旋於當年在英文字母所表示的區域內形成次序，換言之「22W」即指天鵝是年內第22個於西北太平洋區域內形成的熱帶氣旋。此編號系統每年重新開始。
↑  日本氣象廳是世界氣象組織指定的西北太平洋區域專責氣象中心，負責該區域內（包括南海、東海）的熱帶氣旋正式編號與命名工作：每當該機構把一個熱帶低氣壓升為熱帶風暴時，該機構亦會依照在世界氣象組織颱風委員會上通過的名稱表作出命名，同時給予4位數字的國際編號。前兩位為當年公元紀年最後兩位數（2020），後兩位代表天鵝是當年被日本氣象廳第19個升為熱帶風暴的熱帶氣旋。
↑  雖然日本氣象廳沒有在「颱風」之上再設立更高分級，但是氣象廳會把達「颱風」級別的熱帶氣旋再分3種程度顯示，分別是「強」（強い，Strong）、「非常強」（非常に強い，Very Strong）和「猛烈」（猛烈な，Violent）。3種程度中以「猛烈」為最高，接近中心最高持續風速為105節或以上（每小時194公里或以上），門檻稍高於中國國家氣象中心及香港天文台之「超強颱風」，以及臺灣中央氣象局之「強烈颱風」（兩者皆為每小時185公里或以上）。
參考文獻

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參見

2020年太平洋颱風季
同時出現的熱帶氣旋：
颱風莫拉菲 (2020年)
強烈熱帶風暴艾莎尼 (2020年)
其他最強的西北太平洋熱帶氣旋例子:
颱風艾達 (1958年)
颱風南施 (1961年)
颱風衛萊特 (1961年)
颱風麗妲 (1978年)
台风泰培 (1979年)
颱風尤瑞 (1991年)
颱風盖伊 (1992年)
颱風安琪拉 (1995年)
颱風鮎魚 (2010年)
颱風海燕 (2013年)
颱風莫蘭蒂 (2016年)
颱風舒力基 (2021年)
外部連結

（日語）日本氣象廳首頁 （页面存档备份，存于）
（英文）聯合颱風警報中心首頁 （页面存档备份，存于）
（简体中文）中國國家氣象中心首頁 （页面存档备份，存于）
（繁體中文）臺灣中央氣象局首頁 （页面存档备份，存于）
（繁體中文）香港天文台首頁 （页面存档备份，存于）
（繁體中文）澳門地球物理暨氣象局首頁 （页面存档备份，存于）
（英文）菲律賓大氣地球物理和天文管理局 惡劣天氣公告 （页面存档备份，存于）
（泰文）泰國氣象局首頁 （页面存档备份，存于）
|  论 编除名太平洋颱風名稱 |
| --- | --- |
20世紀:  1960 露西 、歐菲莉  1962 凱倫  1982 貝絲  1984 艾克  1988 羅伊  1990 麥克  1991 密瑞兒、黛瑪  1992 奧馬 
2000年代:  2001 画眉  2002 查特安、鹿莎、凤仙  2003 欣欣#、伊布都、鸣蝉  2004 苏特、婷婷#、云娜  2005 麦莎、彩蝶#、龙王  2006 珍珠、碧利斯、桑美、象神、榴莲  2009 莫拉克、凯薩娜、芭玛 
2010年代:  2010 凡亚比  2011 天鹰  2012 韦森特#、宝霞  2013 清松#、尤特、菲特、海燕  2014 威马逊  2015 蘇迪羅、彩虹、巨爵、茉莉  2016 莫蘭蒂、莎莉嘉、海馬、洛坦  2017 天鴿、啟德、天秤  2018 溫比亞、山竹、玉兔  2019 利奇马、法茜、海貝思、北冕、巴蓬 
2020年代:  2020 黃蜂、蓮花、莫拉菲、 天鵝、環高  2021 康森、圓規、雷伊  2022 馬勒卡#、鮎魚、馬鞍、 軒嵐諾、奧鹿、尼格   2023 杜蘇芮、蘇拉、海葵 
# 因技術性原因而除名。
11月1日颱風天鵝登陸於卡坦端內斯省
中华人民共和国文物保护制度

中国文化遗产标志——四鸟绕日
中华人民共和国文物保护制度是中国为加强文物保护、制止文物破坏、对文物资源进行合理利用，而制定的一系列法律法规，及相应管理工作的统称。中国文物保护的核心法律为《中华人民共和国文物保护法》（简称文物保护法），全国文物保护工作的核心主管部门是是国家文物局，各级人民政府及文物行政部门负责各自行政区域内的文物保护工作。中国文物的基本原则为“保护为主、抢救第一、合理利用、加强管理”。中国文物保护领域的官方象征为采用金沙“四鸟绕日”金饰图案的中国文化遗产标志，官方主题日为每年六月第二个星期六的“文化遗产日”。目前，中国共有不可移动文物76.7万处、国有可移动文物1.08亿件/套，以及数量众多的民间文物，全国博物馆5000余家。
历史

中国古代就有文物保护的相关法律与记载。早在周代，《左传·文公一八年》记载周公规定“毁则为贼，掩贼为藏，窃贿为盗，盗器为奸，主藏之名，赖奸之用，为大凶德，有常无赦”，即盗用国家宝器（器）与其他重大罪行一样，不能赦免。《孔子家语》中也有禁止宝器流入民间交易的记载。汉朝开始将毁坏皇家宗庙、陵墓及宫殿的行为称为“大逆不道”，各朝代也有保护官府和民间文物的规定，虽然这些律令多出于维护皇室尊严和统治的需要，但也在客观上起到了对文物特别是宫殿、宗庙及陵墓的保护作用。
清朝晚期，因为列强入侵和战乱，政府的腐败无能以及民间文物保护意识的落后，很多珍贵文物被破坏或流失海外，比如圆明园，莫高窟，楼兰古城等。近些年，海外每次对流失文物的拍卖都会引发中国国内的关注和争议，著名案例如圆明园兽首。文物破坏和流失的情况一直持续到民国初期的军阀混战时期。1928年，中華民國國民政府完成中国形式上的统一，同年设立中央古物保管委员会，是中国第一个专门的政府文物管理机构。1930年，颁布了《古物保存法》，是中国第一部正式文物法规，后又陆续颁布实施细则和相关法规，使得文物流失状况有所遏制。然而，之后的抗日战争和国共内战，境内文物再次遭受战乱危害，其中故宫不少文物经多次迁移最终运往臺灣。
1949年，中华人民共和国建政后，设立了文化部文物局及地方文物管理委员会，主管文物保护和考古发掘等工作。于1961年，颁布了《文物保护管理暂行条例》，并公布第一批全国重点文物保护单位名单。但随着文化大革命爆发，中国的文物保护工作陷入停滞，在破四旧中，大量寺庙、遗址遭到红卫兵冲击，包括佛像、牌坊、石碑在内的文物受到破坏，如曲阜孔庙、黄帝陵、岳王庙、包公祠等。1967年5月，中共中央为此下发《关于无产阶级文化大革命中保护文物图书的几点意见》。文革结束后，中国的文物保护工作逐步恢复。1982年，颁布了《中华人民共和国文物保护法》，此后多次修改，并以文物保护法为核心，颁布了多部相关法规条例，公布了包括历史文化名城在内的多项保护名录。1985年，全国人大批准了《保护世界文化和自然遗产公约》，参与文物保护的国际合作。2005年，国家文物局公布了采用金沙“四鸟绕日”金饰图案的中国文化遗产标志，作为中国文物保护、研究、收藏等领域的官方象征。2006年起，中国以每年六月的第二个星期六为“文化遗产日”，增强全社会的文化遗产保护意识。
文物保护对象

根据文物保护法，在中华人民共和国境内，下列文物受国家保护：
法律法规与管理机构

1982年颁布的《中华人民共和国文物保护法》经过五次修正，目前为中国文物保护领域的核心法律。2003年，中国国务院根据文物保护法，制定颁布了《文物保护法实施条例》，之后陆续颁布了《水下文物保护管理条例》，《风景名胜区条例》等行政法规。文物保护法及相关的行政法规，以及各级立法机关制定的有关文物保护的地方性法规，国务院有关部门制定的部门规章，地方人民政府制定颁布的规章性文件等，一同构成了中国的文物保护法律体系。
根据《文物保护法》，国务院文物行政部门（即国家文物局）主管全国文物保护工作。地方各级人民政府负责本行政区域内的文物保护工作。中央和地方的文物考古研究所、博物馆、纪念馆、古建筑保护研究所等文物事业单位，负责本地区的文化遗产调查、发掘、研究、保护以及文物藏品的收藏、保管、研究和展示工作。此外，教育、科技、新闻出版、广播电视等部门，负责文物保护的宣传教育工作。
文物保护体系

中国将文物主要分为不可移动文物和可移动文物两大类。
文物保护体系 > 不可移动文物

不可移动文物包括古文化遗址、古墓葬、古建筑、石窟寺、古石刻、古壁画、近代现代重要史迹和代表性建筑等，根据它们的历史、艺术、科学价值，可以分别确定为全国重点文物保护单位，省级文物保护单位，设区的市级、县级文物保护单位。古文化遗址、古墓葬、石窟寺属于国家所有。国家指定保护的纪念建筑物、古建筑、古石刻、古壁画、近代现代代表性建筑等不可移动文物，除国家另有规定的以外，属于国家所有。
全国重点文物保护单位由国家文物局选择确定，报国务院核定公布。截至2019年底，中国已公布了8批，共5,058处全国重点文物保护单位。
省级文物保护单位由省、自治区、直辖市人民政府核定公布，并报国务院备案。截至2018年底，已公布18,799处省级文物保护单位。参见省级文物保护单位分省索引。
设区的市级和县级文物保护单位分别由设区的市、自治州人民政府和县级人民政府核定公布，并报省、自治区、直辖市人民政府备案。截至2020年底，已公布23,409处市级文物保护单位、92,670处县级文物保护单位。
未定级不可移动文物由县级人民政府文物行政部门登记，报本级人民政府和上一级人民政府文物行政部门备案，并向社会公布。第三次全国文物普查中共登记766,722处不可移动文物。
另外，对于保存文物特别丰富并且具有重大历史价值或者革命纪念意义的城市、城镇、街道、村庄等，可以核定为历史文化名城、街区、村镇等，分为国家级和省级，前者由国务院建设行政主管部门会同国务院文物行政主管部门评选，报国务院核定公布，后者由省、自治区、直辖市人民政府城乡规划行政主管部门会同文物行政主管部门报本级人民政府核定公布，并报国务院备案。
国家历史文化名城：截至2018年，已公布了135个国家历史文化名城。
国家历史文化街区（名街）：截至2018年，已公布了30个国家历史文化街区和50个国家历史文化名街。
国家历史文化名镇/名村：截至2018年，已公布七批共312个国家历史文化名镇和487个国家历史文化名村。
文物保护体系 > 可移动文物

可移动文物包括历史上各时代重要实物、艺术品、工艺美术品、文献资料、手稿、图书资料、代表性实物等，分为珍贵文物和一般文物；珍贵文物分为一级文物、二级文物、三级文物。下列可移动文物，属于国家所有：
中国境内地下、内水和领海以及中国管辖的其他海域内出土、出水的文物，国家另有规定的除外；
﻿国有文物收藏单位以及其他国家机关、部队和国有企业、事业单位等收藏、保管的文物；
国家征集、购买或者依法没收的文物；
公民、组织捐赠给国家的文物；
法律规定属于国家所有的其他文物。
文物保护相关工作 > 文物出境进境

条目：禁止出境展览文物
中国对于文物出境进境都进行了具体的规定和限制。文物出境，应当经国务院文物行政部门指定的文物进出境审核机构审核。经审核允许出境的文物，由国务院文物行政部门颁发文物出境许可证，从国务院文物行政部门指定的口岸出境。同时，对于孤品和易损品等文物，国家文物局发布了禁止出境展览文物类别和目录。
文物保护相关工作 > 文物追回

因中国传统的厚葬习俗，历史上盗墓事件层出不穷，时至今日也无法完全遏制。同时，近代列强的入侵和战乱，也导致了文物的被盗与流失。针对文物被盗、丢失及流失的情况，近些年来，中国逐步建立了较为完善的文物追回制度，文物部门与公安部门合作建立了“中国被盗（丢失）文物数据发布平台”。国际上，截至2019年3月，中国已与美国、意大利、印度等21国签署关于防止盗窃、盗掘和非法进出境的文化财产双边协定，促成30余批次4000余件（套）流失文物回归。境外对于中国流失文物进行拍卖等交易行为也会引发中国政府和民间的关注，如2018年英国拍卖圆明园虎鎣事件。
问题与争议

中国的文物保护仍然面临着很多问题，也出现了诸多争议事件。个人、商家甚至政府部门或因经济利益或因建设需要，无视文物保护制度，对文物保护单位进行过度开发、破坏性开发甚至违规拆除的事件屡见不鲜，如泉州洛陽橋违建、岳阳老街被整体拆除、辽宁小河口长城“修复变自毁”、梁思成林徽因北京故居被“维修性拆除”等事件。历史文化名城、街区、村镇的过度商业开发也引发了文物破坏、环境污染等问题。
在文物保护和管理的过程中，文物部门被视为弱势部门，执法能力不足，处罚标准过低，对商家和地方政府的监督约束能力较差。文物部门与其他部门因利益冲突导致的矛盾也时有发生，如2019年初扬州考古工作人员被城管殴打事件。
备注

↑  文物保护法第四条
↑  《孔子家语·刑政第三十一》：“圭璋璧琮，不粥于市；宗庙之器，不粥于市”
↑  文物保护法实施条例第四条
↑  历史文化街区和名街名单有部分重合
圆明园遗址
八达岭长城的全国重点保护文物单位标识
历史文化名城西安的城墙
上海的历史文化街区外滩
国家一级文物后母戊鼎
郑州航空港站 (地铁)

此條目介紹的是郑州地铁车站。关于郑州航空港区的主要高速铁路车站，请见「」。
郑州航空港站是郑州地铁城郊线的地铁车站，是其南端终点站，位于中华人民共和国河南省郑州市航空港区国铁郑州航空港站地下，于2022年6月20日随国铁车站一同启用。
车站结构

地铁郑州航空港站分为城郊线车站和13号线车站两部分，城郊线车站位于国铁郑州航空港站下方，呈东西走向，为地下二层车站，长672.64米，标准段宽22.9米，总建筑面积36,588.55平方米。13号线车站位于国铁郑州航空港站侧站房西侧，呈南北走向，为地下三层车站，长327.5米，标准段宽23.5米，总建筑面积22,846.95平方米。因13号线为远期规划，目前仅有站厅层开放，站台层则并未开放。
车站结构 > 车站楼层

郑州航空港站目前启用城郊线车站，主体结构为地下二层车站，其中B1层为站厅层，同时连通13号线站厅，B2层为城郊线的站台层。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 1F | 地面 | 出入口、国铁到达 | 出入口、国铁到达 | 出入口、国铁到达 |
| B1F | 站厅 | 客服中心、自动售票机、行李检查、闸机、车站控制室、警务室 | 客服中心、自动售票机、行李检查、闸机、车站控制室、警务室 | 客服中心、自动售票机、行李检查、闸机、车站控制室、警务室 |
| B2F |  █ 城郊线 |  往南四环/2号线贾河（港区会展） |  往南四环/2号线贾河（港区会展） |  往南四环/2号线贾河（港区会展） |
| B2F | 岛式站台 |  预留换乘节点  卫生间 |  至站厅 |  |
| B2F |  █ 城郊线 |  终点站 下客专用 |  终点站 下客专用 |  终点站 下客专用 |
车站结构 > 站厅

郑州航空港站的城郊线车站和13号线车站各设一座站厅，位于B1层，设有客服中心、自动售票机、行李检查等设施。13号线虽为远期规划，但为连接F、I出入口，13号线的站厅目前正常启用，与城郊线站厅形成一个整体。站厅由闸机和栏杆分隔为付费区和非付费区，付费区内设有自动扶梯、步梯和无障碍电梯，连接城郊线站台。非付费区的西南端设有卫生间和母婴室
站厅
站厅13号线部分，可见预留楼梯位置
站厅内的文化墙
站厅内的文化墙
车站结构 > 站台

郑州航空港站目前启用城郊线站台，位于B2层，为一座岛式站台，安装有高站台门。站台呈东西向，南侧站台面为城郊线终点下客站台，北侧站台面由城郊线往南四环/2号线贾河方向的始发列车使用。站台西端设有卫生间，并预留有未来与13号线的换乘节点。
站台
站台中部通往站厅的步梯
站台上的大字壁
城郊线站台西端的卫生间和预留换乘节点
车站结构 > 出入口

郑州航空港站设9个出入口，目前启用A、C、F、I共4个出入口。其中A口和C口位于国铁到达层，F口和I口位于国铁站房西侧1层进站口处，其中F口设有无障碍电梯。
该站已开通的出入口信息如下表所示。
参考资料

1 2 3 4  . www.zzmetro.com.   [2022-08-20]. （原始内容存档于2022-10-03）.
↑  . 2022-06-18  [2022-06-18]. （原始内容存档于2022-06-18）.
↑  . 2020-01-14  [2025-01-24].
三趾鹬

| 三趾鹬 |
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非繁殖期, 泰國

繁殖期, 牛津, 英國
保护状况
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 鸟纲 Aves
目：: 鸻形目 Charadriiformes
科：: 鹬科 Scolopacidae
属：: 滨鹬属 Calidris
种：: 三趾鹬 C. alba
二名法
Calidris alba (Pallas, 1764)


三趾鹬的繁殖範圍。 黑色邊界為南方分佈界限。
異名
 Charadrius calidris Linnaeus, 1766  Crocethia alba (Pallas, 1764)  Erolia alba (Pallas, 1764)
三趾濱鷸於 神奈川, 日本
三趾鹬（学名：）为鹬科濱鷸屬的一种鸟类，又名，是一種小型的涉禽。其名稱源自古英語的sand-yrðling，意為「沙地犁夫」。
它是一種環極地北極繁殖的鳥類，且為長距離的候鳥，越冬地分布至南美洲、南歐洲、非洲和澳大利亞。在冬季，它們高度群居，有時會在沿海泥灘或沙灘上形成大群。
分類

屬名來自古希臘語的kalidris或skalidris，這是亞里士多德用來描述一些灰色水邊鳥類的術語。種名alba則來自拉丁語，意為「白色」。
它在外觀上與其他鷸科類鳥不同，這導致有建議將其歸入單型屬Crocethia。然而，根據（Thomas et al., 2004）的更近期研究顯示，三趾濱鷸是一種典型的「濱鷸」或小型鷸科鳥，應與大型的大濱鷸分開，並與其最親近的親屬歸入一個獨特的屬中。
這種鳥的體型與黑腹濱鷸相似，但更為粗壯，喙較厚。飛行時，它的翅膀上會顯現出明顯的白色翼帶，並在它所偏好的沙灘上跑動，雙腿呈現出特有的「自行車」動作，經常停下來拾取小型食物。它主要吃小螃蟹和其他小型無脊椎動物。在春季，從南美洲向北遷徙的鳥類會在德拉瓦灣地區大量食用鱟的卵。
春季時，這些鳥到達高北極的繁殖地（見地圖），並在地面上挖掘淺窩，每窩產下3到4枚蛋。在繁殖地，這些鳥主要以昆蟲和一些植物為食。
三趾濱鷸由德國博物學家彼得·西蒙·帕拉斯於1764年描述，並賦予雙名法的名稱Trynga alba。
三趾濱鷸是受「非歐亞遷移性水鳥協定」（AEWA）保護的物種之一。
描述

三趾濱鷸是一種小型且圓胖的濱鷸，體長為18—20 cm（7.1—7.9英寸）。其體重範圍在40—100 g（1.4—3.5 oz）之間。冬季的鳥體色非常淺，幾乎是白色，除了肩部的深色斑塊外。這也是種名alba（拉丁語中「白色」）的來源。到了夏季，牠的臉部和喉部變成磚紅色。幼鳥的羽毛黑白相間，對比度比成鳥更強。
| 標準測量值 |
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長度: 180—220 mm（7.1—8.7英寸）
重量: 60 g（2.1 oz）
翼展: 430 mm（17英寸）
翅膀: 114.5—121.6 mm（4.51—4.79英寸）
尾羽: 47.3—53 mm（1.86—2.09英寸）
嘴峰: 22.5—26.6 mm（0.89—1.05英寸）
跗跖骨: 23.5—25.8 mm（0.93—1.02英寸）
如果對其大小判斷不準確，繁殖羽的三趾濱鷸可能會被誤認為某些種類的濱鷸，或者冬羽的三趾濱鷸可能會被誤認為黑腹濱鷸或紅腹濱鷸。不過，若觀察良好，三趾濱鷸可通過缺乏後趾而與其他小型涉水鳥區分開來。其行為也很具特徵。
分布、棲地與遷徙

三趾濱鷸在北美洲、歐洲和亞洲的高北極地區繁殖。在北美，它分布在加拿大北極群島、努納武特、格陵蘭（以及少部分在阿拉斯加）。在古北區的歐亞大陸，它分布在斯匹次卑爾根及俄羅斯北部從泰梅爾半島到新西伯利亞群島的地區。在北半球的冬季，它幾乎遍布於全球的海岸線。這種鳥是完全的候鳥，遷徙距離可達3,000至10,000 km（1,900至6,200 mi），從繁殖地到越冬地。遷徙距離越遠的鳥類，抵達越冬地的時間也越晚，且離開的時間更早。大多數成鳥在7月和8月初離開繁殖地，而幼鳥則在8月下旬和9月初離開。北遷開始於3月，從其冬季分布範圍的最南端開始。
三趾濱鷸的繁殖棲地是7月等溫線北方的沿海苔原地區。這種鳥通常選擇在乾燥、多石的地區築巢，靠近濕地，海拔高度從60米（200英尺）到800米（2,600英尺）不等。在冬季及遷徙期間，它最常見於沿海的沙質海灘，但也出現在潮汐沙灘、泥灘以及湖泊和河流的岸邊。偶爾也可能出現在岩石海岸。
分布、棲地與遷徙 > 亞種

三趾濱鷸有兩個亞種：
C. a. alba，（Pallas, 1764），繁殖於埃爾斯米爾島、格陵蘭北部和東部、斯瓦爾巴群島、法蘭士約瑟夫地群島和泰梅爾半島
C. a. rubida，（Gmelin, 1789），繁殖於西伯利亞東北部、阿拉斯加及加拿大北部
行為 > 取食行為

三趾濱鷸在潮間帶上層的沙子中捕食埋藏的無脊椎獵物。在北美，它們的食物主要包括等足目Excirolana linguifrons、Excirolana kincaidii，以及沙蟹Emerita analoga。當潮水退去時，這些甲殼類動物會在沙面下一定深度的洞穴中生活；當潮水湧來時，它們會移動到沙層的上層，並捕食每個波浪帶來的浮游生物和碎屑。隨著潮水退去，它們會迅速地再次鑽入沙中。這些動物不會在沙面上留下任何痕跡，因此三趾濱鷸會隨機將喙插入沙中捕食，找到任何可以食用的東西。它們的喙最多能穿透2或3 cm（0.79或1.18英寸）深度，當水流旋轉並退去時，沙子會變得更軟，這使得鳥喙更容易深入。春季，當底棲生物群落中有大量繁殖活動時，每平方公尺的無脊椎動物數量可達4000隻，但它們的平均體型比一年中的其他時間要小。這些鳥看似瘋狂地在海浪邊緣奔跑，但實際上它們是在最大化地捕捉到這些在表層最脆弱的獵物的機會。
行為 > 繁殖行為

繁殖季節時，三趾濱鷸具有領域性，雄鳥會積極地保護其領域。它們可能形成一夫一妻制的配對，也可能出現多雄配偶制（一雌二雄）的配對。
春季，三趾鹬會以群聚方式相偕到達北極附近，在那裡，他們會展開交配及生產3至4顆蛋，並獵捕昆蟲或摘取可食性植物來哺育下一代。等到幼鳥稍大後，擅長遠距離飛行的該鳥類，開始展開長距離群聚飛行；
隨後蹤跡遍佈南美、南非、南歐、非洲、亞洲西藏、新疆及澳大利亞地區。直至秋季，以上各地區，常會看見這些鳥類棲息於沿海泥灘或沙灘。
圖庫

三趾濱鷸於高島, 德克薩斯州
三趾濱鷸於卡加延德奧羅, 菲律賓
一群三趾濱鷸表現出隨著波浪的漲落而奔跑（進食時）的獨特行為。 威拉帕灣,靠近華盛頓州托克蘭。
休息於 蒙特利灣水族館鳥舍
弗洛雷安納島, 加拉巴哥群島
一隻帶有腳環的鳥
奔跑
ID composite
三趾濱鷸於 蒙特瑞, 加州
三趾濱鷸於 阿姆魯姆島，石勒蘇益格-荷爾斯泰因州
三趾濱鷸正在進食 誇格, 紐約
三趾濱鷸於 大洋灘, 舊金山
三趾濱鷸正在進食
海边的三趾鹬
三趾翠鸟

| 三趾翠鸟 |
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保护状况
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 鸟纲 Aves
目：: 佛法僧目 Coraciiformes
科：: 翠鳥科 Alcedinidae
属：: 三趾翠鸟属 Ceyx
种：: 三趾翠鸟 C. erithaca
二名法
Ceyx erithaca (Linnaeus)

三趾翠鸟（学名：）为翠鸟科三趾翠鸟属的鸟类。该物种的模式产地在孟加拉国。是一種口袋大小的鳥類，屬於翠鳥科（Alcedinidae）。它曾被認為與赤背侏儒翠鳥屬於同一種，並且這一複合種曾以英語名稱「東方侏儒翠鳥」而聞名。
這種熱帶翠鳥是一種部分遷徙的鳥類，是印度次大陸和中南半島部分地區的特有種。它棲息在低地森林中，通常靠近溪流或池塘，並以昆蟲、蜘蛛、蠕蟲、螃蟹、魚、青蛙和蜥蜴為食。由於其紅色喙、黃橙色的下半身、淡紫色-赤褐色的上半身以及藍黑色的背部，它在其分布區內容易與其他鳥類區分開來。
分類與系統學

黑背翠鳥由瑞典自然學家卡爾·林奈於1758年在其自然系統第十版中物種描述。他將其與其他翠鳥一起歸入翠鳥屬 （Alcedo），並創造了二名法名稱Alcedo erithaca。 種小名來自拉丁語erithacus，意思是「知更鳥」，因此意為「紅胸」鳥。 林奈的描述是基於1738年英國自然學家埃利亞薩爾·阿爾賓在其著作《鳥類自然史》（A Natural History of Birds）中描述並插圖的「來自孟加拉的小翠鳥」。 黑背翠鳥現為23種小型翠鳥之一，歸屬於法國自然學家貝爾納·熱爾曼·德·拉塞佩德於1799年引入的三趾翠鳥屬（Ceyx）。 二名法名稱有時被寫成Ceyx erithacus。 這是不正確的，因為種小名是一個名詞，其結尾不會變化。根據國際動物命名法委員會的規則，正確的拼寫應為Ceyx erithaca。
赤背侏儒翠鳥（Ceyx rufidorsa）曾被認為是三趾翠鳥的一種色型。合併後的物種被稱為「東方侏儒翠鳥」。分子遺傳學研究表明Ceyx rufidorsa是獨立的分類單元，且多型性是由於大約14萬年前的古代基因滲入，其中部分Ceyx erithaca的基因轉移到了Ceyx rufidorsa。
兩個亞種被認可：
C. e. erithaca （林奈, 1758年）—東北印度、緬甸、泰國、中南半島、東南中國，中南半島及泰國向南至馬來半島北部。零星分布於印度西南部和斯里蘭卡。在非繁殖季節，一些鳥會遷徙至馬來半島南部和蘇門答臘。在中国大陆，分布于云南、海南等地。该物种的模式产地在孟加拉国。
C. e. macrocarus 奧伯霍爾塞爾, 1917年—安達曼-尼科巴群島
翠鳥科（Alcedinidae）是大約118種鳥類所屬的科，屬於熱帶鳥類的佛法僧目。 這個科的成員體型範圍從9克的非洲侏儒翠鳥（Ceyx lecontei）到500克的笑翠鳥（Dacelo novaeguinea）。 儘管以「翠鳥」命名，這個科的成員並非全都是食魚動物，許多物種生活在遠離水源的地區，捕食陸地無脊椎動物和小型脊椎動物。 這個科大部分是熱帶性的，然而也有一些物種適應了溫帶地區。
這個科可以進一步分為三個亞科：翡翠亞科（Halcyoninae）、魚狗亞科（Cerylinae）、和翠鳥亞科（Alcedinidae）（侏儒翠鳥）。翠鳥亞科分布於熱帶非洲和亞洲，向南延伸至北澳大利亞和美拉尼西亞，向北延伸至歐洲和溫帶亞洲。顧名思義，侏儒翠鳥相較於其他翠鳥體型較小。除了體型之外，這個亞科的翠鳥還以其鮮豔的顏色為特徵。牠們的棲地範圍從密集的森林到林地稀樹草原，也可以在有林地和開闊地形中的水道旁找到牠們。
在翠鳥亞科中有三趾翠鳥屬（Ceyx）。這個屬的物種特徵是其陸地棲地、主要由昆蟲組成的食物、背腹方向扁平的橙色喙以及更赤褐色的上半身。 根據分子數據，C. erithaca形成了一個包含三趾翠鳥的高度支持的支系，其中包括菲律賓三趾翠鳥（C. melanurus）、摩鹿加三趾翠鳥（C. lepidus）、南方銀翠鳥（C. argentatus）和靛藍翠鳥（C. cyanopectus）。
描述

三趾翠鳥是已知最小的翠鳥物種之一。它僅比中等大小的蜂鳥稍大，體長12.5—14 cm（4.9—5.5英寸）（包括喙和尾巴）。 雌性通常重14-16克，雄性重14-21.5克， 使得雄性略大一些。除此之外，兩性相似，沒有兩性異形的表現。 雄性和雌性均在前額上有一個黑色斑點；頸部兩側有藍色和白色的斑塊；頂冠、臀部和尾部為淡紫色-赤褐色；背部和翅膀為深藍色；下巴和喉嚨為白色；下半身為淡黃色-橙色；虹膜為深棕色；雙腿、雙腳和喙均為紅色。 幼鳥顏色較為黯淡，淡紫色較少；下巴、喉嚨和腹部為白色；喙為黃橙色，尖端為淡色；肩羽和覆羽為藍色。 這種翠鳥有三趾，因此被稱為三趾翠鳥，然而，還有其他具有三趾的翠鳥。這些翠鳥物種中的趾數似乎並非適應性的結果。它們的叫聲為高音調的「tsriet-tsriet」或飛行時柔和的「tjie-tjie-tjie」。
分佈與棲地

三趾翠鳥是一種棲息於森林和濕地的物種，特有於印度次大陸和中南半島部分地區。其繁殖範圍包括孟加拉東部、印度東北部、緬甸、中國極南部、老撾、柬埔寨和泰國。在印度西部的西高止山脈和斯里蘭卡有一個不連續的種群。在冬季，一些鳥會遷徙到馬來半島和蘇門答臘。
它們最常見於落葉林和常綠林中的原生林和次生林， 但也棲息於漫灌叢林、紅樹林、過度生長的橡膠園，或是密集的棕櫚、竹子或灌木叢中。 它們傾向於待在森林的小溪和池塘附近， 但它們的巢通常遠離水源。 它們保持低空飛行，並且被發現會在距離森林地面1-2米的高度棲息和飛行。 它們偏好的棲地是陰暗密集的森林低地，靠近小溪或池塘。 它們出現的低地海拔通常不超過1000-1300米。
分佈與棲地 > 遷徙

北方種群在繁殖範圍的南部地區過冬，該物種被定義為部分遷徙性。 它們經常在8月至9月間向馬來半島南部遷徙，並在3月返回北方。從8月至12月，在馬來西亞的太平山和弗雷澤山以及西海岸外60 km（37 mi）處的許多島嶼的燈塔處報告了大量夜間飛行的遷徙鳥類。 尚不確定在冬季期間該物種最北端的範圍是否會被遷徙空出。 三趾翠鳥也是印度大部分地區的繁殖訪客，但其在這裡的遷徙情況仍不確定。
行為與生態 > 繁殖

產卵期在印度西南部為7月至9月，在斯里蘭卡為2月至7月，在印度東北部為4月至5月，在馬來半島為3月至7月，在蘇門答臘為3月，在爪哇為12月至5月。 營巢於溪流岸邊、道路開挖處、陸地白蟻巢，或在倒下樹木的根部附近的土壤中， 通常遠離水源。 雄性和雌性一起挖掘一條水平隧道，長度為15—100 cm（5.9—39.4英寸），直徑為3.8—4.5 cm（1.5—1.8英寸），隧道末端為未襯裡的蛋室。 一對鳥在沙土中挖掘了25 cm（9.8英寸）的巢穴，大約花了40分鐘。 未襯裡的蛋室寬度為10—15 cm（3.9—5.9英寸），高度為5—7 cm（2.0—2.8英寸）。 隧道和蛋室均向上傾斜，這被認為可以減少水進入蛋室，並幫助廢物流出巢穴。 兩代間隔時間約為4.2年。 典型的巢卵數為3-7個，每窩平均約5個卵。 卵通常在早上產下，每隔一天產一個卵。孵卵從最後一顆卵產下後開始，孵化期為17-18天。雄性和雌性都會孵卵，但雌性在孵化期中起著更大的作用，因為她負責在夜間孵卵。雛鳥出巢需時為18-20天，雛鳥通常在早上離巢。
行為與生態 > 食物與覓食

牠們的食物主要包括昆蟲，如螳螂（Mantodea）、蚱蜢（Orthoptera）、蒼蠅（Diptera）、水甲蟲（Dytiscidae）、有翅螞蟻（Formicidae）、蜉蝣（Ephemeroptera）；但也包括蜘蛛、蠕蟲（Oligochaeta），以及小螃蟹、魚、青蛙和蜥蜴。
三趾翠鳥通常獨自覓食，牠們會棲息在低矮的植物或岩石上，然後飛出去從地面或樹葉中捕捉獵物。牠們能從蜘蛛網中取下蜘蛛，也能在飛行中捕捉昆蟲。牠們還可以潛入水中捕捉在水面或水面下的獵物，且不會完全浸入水中。 較大的獵物通常會被帶回棲息處，鳥兒會用喙反覆敲打獵物後再吞下。
保育狀況與威脅

C. erithaca在IUCN紅色名錄中被列為「近危物種」，全球範圍內尚未受威脅。 然而，種群數量呈下降趨勢， 成熟個體數量未知。 雖然分布範圍廣泛，但在分布範圍的北部地區，牠們經常被報告為稀少。這種稀少性可能是由於物種被忽視，和/或其移動模式的結果。 在整個物種範圍內已有識別出的保護區。
保育狀況與威脅 > 威脅

三趾翠鳥面臨的主要威脅是森林棲地的清理。由於人類活動持續導致關鍵繁殖棲地的喪失，種群數量可能會減少。
三趾翠鳥還可能面臨翠鳥和其他遷徙鳥類常見的威脅，例如：
污染
池塘和溪流乾涸
公眾對翠鳥的反感（漁民）/非法的人為迫害
電線
氣候引起的遷徙和繁殖時間的變化
在飛行路徑中與建築物等人工障礙物的碰撞
疲勞、飢餓和脫水
河岸侵蝕
繁殖習性

於西南季風盛行的六月開始繁殖。 巢是一條長達一米的水平隧道。每巢約產蛋 4 ~ 5 個，雄性與雌性共同孵卵，約17天孵化。 雛鳥成長期約20天。幼鳥被餵以壁虎，石龍子，螃蟹，蝸牛，青蛙，蟋蟀和蜻蜓。
In Sanjay Gandhi National Park, Mumbai, India
Black-backed dwarf kingfisher with skink kill
2011年ATP世界巡回赛总决赛双打比赛

| 2011年ATP世界巡迴賽總決賽 |
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| 冠軍 |   |  丹尼尔·内斯特    馬克斯·米爾內 |  丹尼尔·内斯特    馬克斯·米爾內 |  丹尼尔·内斯特    馬克斯·米爾內 |  丹尼尔·内斯特    馬克斯·米爾內 |  丹尼尔·内斯特    馬克斯·米爾內 |  丹尼尔·内斯特    馬克斯·米爾內 |  丹尼尔·内斯特    馬克斯·米爾內 |  丹尼尔·内斯特    馬克斯·米爾內 |  丹尼尔·内斯特    馬克斯·米爾內 |
| 亞軍 |   |  馬利尤斯·費騰柏格    馬辛·麥考斯基 |  馬利尤斯·費騰柏格    馬辛·麥考斯基 |  馬利尤斯·費騰柏格    馬辛·麥考斯基 |  馬利尤斯·費騰柏格    馬辛·麥考斯基 |  馬利尤斯·費騰柏格    馬辛·麥考斯基 |  馬利尤斯·費騰柏格    馬辛·麥考斯基 |  馬利尤斯·費騰柏格    馬辛·麥考斯基 |  馬利尤斯·費騰柏格    馬辛·麥考斯基 |  馬利尤斯·費騰柏格    馬辛·麥考斯基 |
| 決賽比分 |   | 7–5、6–3 | 7–5、6–3 | 7–5、6–3 | 7–5、6–3 | 7–5、6–3 | 7–5、6–3 | 7–5、6–3 | 7–5、6–3 | 7–5、6–3 |
比賽項目
| 單打 |   | 雙打 |  |  |  |  |  |  |  |  |
条目：2011年ATP世界巡迴賽總決賽
丹尼尔·内斯特與內納德·齊莫尼奇是上屆冠軍，不過他們在今屆沒有一同搭擋參賽，丹尼尔·内斯特與馬克斯·米爾內搭擋，內納德·齊莫尼奇與米卡埃爾·洛德拉搭擋。
丹尼尔·内斯特與馬克斯·米爾內是本屆冠軍，決賽以7–5、6–3直落二盤擊敗馬利尤斯·費騰柏格與馬辛·麥考斯基。
種子球手

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  鮑勃·布賴恩 /  邁克·布賴恩（準決賽）   米卡埃爾·洛德拉 /  內納德·齊莫尼奇（分組賽）   馬克斯·米爾內 /  丹尼尔·内斯特（冠軍）   馬赫什·布帕蒂 /  利安德·帕斯（準決賽）  :     羅翰·波柏納 /  阿薩姆-烏爾-哈克·奎雷西（分組賽）    羅伯特·林德斯泰特 /  霍里亞·特卡烏（分組賽）    于爾根·梅爾澤 /  菲利普·普茲斯內爾（分組賽）    馬利尤斯·費騰柏格 /  馬辛·麥考斯基（亞軍）
籤表 > 說明

| 0 | 1 | 2 |
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|  Q = 资格赛晋级者  WC = 外卡  LL = 幸运落败者   |  Alt. = 替補  SE = 特殊豁免  PR = 排名保護   |  w/o = 不戰而勝  r = 退賽  d = 取消資格   |
籤表 > 決賽

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
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|   | 四強 | 四強 | 四強 | 四強 | 四強 |  |  | 決賽 | 決賽 | 決賽 | 決賽 | 決賽 |
 
|   | 4 |   馬赫什·布帕蒂   利安德·帕斯 | 4 | 6 | [6] |   |  |  |  |  |  |  |
|  | 8 |   馬利尤斯·費騰柏格   馬辛·麥考斯基 | 6 | 4 | [10] |   |  |  |  |  |  |  |
|  | 8 |   馬利尤斯·費騰柏格   馬辛·麥考斯基 | 6 | 4 | [10] |   |   | 8 |   馬利尤斯·費騰柏格   馬辛·麥考斯基 | 5 | 3 |  |
|  |  |  |  |  |  |   |   | 8 |   馬利尤斯·費騰柏格   馬辛·麥考斯基 | 5 | 3 |  |
|  |  |  |  |  |  |   |   | 3 |   馬克斯·米爾內   丹尼尔·内斯特 | 7 | 6 |  |
|  | 3 |   馬克斯·米爾內   丹尼尔·内斯特 | 78 | 6 |  |   |   | 3 |   馬克斯·米爾內   丹尼尔·内斯特 | 7 | 6 |  |
|  | 3 |   馬克斯·米爾內   丹尼尔·内斯特 | 78 | 6 |  |   |  |  |  |  |  |  |
|   | 1 |   鮑勃·布賴恩   邁克·布賴恩 | 66 | 4 |  |   |  |  |  |  |  |  |
籤表 > A組

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
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|  |   |  布賴恩  布賴恩 |  布帕蒂    帕斯 |  林德斯泰特    特卡烏 |  梅爾澤    普茲斯內爾 | 循環賽 勝–負 | 盤 勝–負 | 局 勝–負 | 排名 |
| 1 |  鮑勃·布賴恩    邁克·布賴恩  |  | 4–6, 2–6 | 6–1, 6–2 | 6–7(4–7), 7–5, [10–7] | 2–1 | 4–3 (57.1%) | 32–27 (54.2%) | 2 |
| 4 |  馬赫什·布帕蒂    利安德·帕斯 | 6–4, 6–2 |  | 6–7(6–8), 1–6 | 7–5, 6–3 | 2–1 | 4–2 (66.7%) | 32–27 (54.2%) | 1 |
| 6 |  羅伯特·林德斯泰特    霍里亞·特卡烏 | 1–6, 2–6 | 7–6(8–6), 6–1 |  | 3–6, 4–6 | 1–2 | 2–4 (33.3%) | 23–31 (42.6%) | 4 |
| 7 |  于爾根·梅爾澤    菲利普·普茲斯內爾 | 7–6(7–4), 5–7, [7–10] | 5–7, 3–6 | 6–3, 6–4 |  | 1–2 | 3–4 (42.9%) | 32–34 (48.5%) | 3 |
排名決定由: 1) 勝場; 2) 賽場; 3) 二位球員：對陣紀錄; 4) 二位球員：勝盤率或勝局率; 5) 依照賽委會的決定