stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
香港車輛號牌
登記號碼編碼系統 > 無字母

1至10號車牌原本全由政府官員車輛採用，但現在除1號車牌以外，其他無字母已全部作公開拍賣。
登記號碼編碼系統 > 無字母 > 現時1至10號車牌的持有人

1：現任警務處處長（因此有「一哥（老大）」的含義）
2：王明維（財政司改用FS前使用此車牌；王在1993年2月27日以950萬港元投得）
3：鄭公時（原為周錫年爵士所擁有）
4：趙世曾
5：劉鑾雄
6：邵逸夫（1907年11月19日－2014年1月7日）（已故）
7：香植球（1927年－2003年11月）（已故）
8：羅蜀凱（羅定邦次子）
9：楊受成（原為鄧肇堅所擁有）
10：容永道（1927年－2013年11月7日）（已故）
當中「9」號車牌是楊受成在1994年3月19日以高達1,300萬港元投得，當時價格是歷來香港最高紀錄（現今最高紀錄為2,600萬港元），也曾一度是全球最昂貴，其後紀錄先後為阿聯酋所打破，並跌至全球第七。至2008年2月23日運輸署舉行的車牌拍賣中，沒有字頭的「18」號車牌以1,650萬港元成交，刷新香港紀錄。
登記號碼編碼系統 > 特殊車輛登記號碼

如車輛登記號碼屬於以下種類，皆為特殊登記號碼，均不能轉讓：
所有沒有英文字母的登記號碼；或
登記號碼的數字屬於以下類別：
（單位數）2, 3, 4 ,5, 6, 7, 8, 9（"1"預留予時任警務處處長）
（兩位數）11, 22, 33, 44, 55, 66, 77, 88, 99
（三位數）111, 222, 333, 444, 555, 666, 777, 888, 999
（四位數）1111, 2222, 3333, 4444, 5555, 6666, 7777, 8888, 9999
（10的倍數）10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90
（100的倍數）100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900
（1000的倍數）1000, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000, 8000, 9000
（順序三位數）123, 234, 345, 456, 567, 678, 789
（順序四位數）1234, 2345, 3456, 4567, 5678, 6789
（其他兩位數）12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 31, 32, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 41, 42, 43, 45, 46, 47, 48, 49, 51, 52, 53, 54, 56, 57, 58, 59, 61, 62, 63, 64, 65, 67, 68, 69, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 78, 79, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 89, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98
（兩個雙位數）1100, 1122, 1133, 1144, 1155, 1166, 1177, 1188, 1199, 2200, 2211, 2233, 2244, 2255, 2266, 2277, 2288, 2299, 3300, 3311, 3322, 3344, 3355, 3366, 3377, 3388, 3399, 4400, 4411, 4422, 4433, 4455, 4466, 4477, 4488, 4499, 5500, 5511, 5522, 5533, 5544, 5566, 5577, 5588, 5599, 6600, 6611, 6622, 6633, 6644, 6655, 6677, 6688, 6699, 7700, 7711, 7722, 7733, 7744, 7755, 7766, 7788, 7799, 8800, 8811, 8822, 8833, 8844, 8855, 8866, 8877, 8899, 9900, 9911, 9922, 9933, 9944, 9955, 9966, 9977, 9988
（四位數回環）1001, 1221, 1331, 1441, 1551, 1661, 1771, 1881, 1991, 2002, 2112, 2332, 2442, 2552, 2662, 2772, 2882, 2992, 3003, 3113, 3223, 3443, 3553, 3663, 3773, 3883, 3993, 4004, 4114, 4224, 4334, 4554, 4664, 4774, 4884, 4994, 5005, 5115, 5225, 5335, 5445, 5665, 5775, 5885, 5995, 6006, 6116, 6226, 6336, 6446, 6556, 6776, 6886, 6996, 7007, 7117, 7227, 7337, 7447, 7557, 7667, 7887, 7997, 8008, 8118, 8228, 8338, 8448, 8558, 8668, 8778, 8998, 9009, 9119, 9229, 9339, 9449, 9559, 9669, 9779, 9889
（三位數回環）101, 121, 131, 141, 151, 161, 171, 181, 191, 202, 212, 232, 242, 252, 262, 272, 282, 292, 303, 313, 323, 343, 353, 363, 373, 383, 393, 404, 414, 424, 434, 454, 464, 474, 484, 494, 505, 515, 525, 535, 545, 565, 575, 585, 595, 606, 616, 626, 636, 646, 656, 676, 686, 696, 707, 717, 727, 737, 747, 757, 767, 787, 797, 808, 818, 828, 838, 848, 858, 868, 878, 898, 909, 919, 929, 939, 949, 959, 969, 979, 989
（重複兩個數字）1010, 1212, 1313, 1414, 1515, 1616, 1717, 1818, 1919, 2020, 2121, 2323, 2424, 2525, 2626, 2727, 2828, 2929, 3030, 3131, 3232, 3434, 3535, 3636, 3737, 3838, 3939, 4040, 4141, 4242, 4343, 4545, 4646, 4747, 4848, 4949, 5050, 5151, 5252, 5353, 5454, 5656, 5757, 5858, 5959, 6060, 6161, 6262, 6363, 6464, 6565, 6767, 6868, 6969, 7070, 7171, 7272, 7373, 7474, 7575, 7676, 7878, 7979, 8080, 8181, 8282, 8383, 8484, 8585, 8686, 8787, 8989, 9090, 9191, 9292, 9393, 9494, 9595, 9696, 9797, 9898
登記號碼編碼系統 > 部分已知擁有特殊傳統車輛登記號碼的名人

| 傳統車輛登記號碼 | 擁有人 | 備註 | 參考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2777 | 李思廉 | “2777”正好是富力地產在港交所的上市编號（李思廉是廣州富力地產主席） |  |
| AL917 | 劉德華 | 劉德華之英文名AndyLau及生日9月27號，但是AL927車牌已經被他人使用，所以只能用AL917。 |  |
| BK1 | 簡炳墀 | BK為簡炳墀之英文名Brian Kan的縮寫 |  |
| CF1955 | 周潤發 | 周潤發之英文名Chow及Fat字頭以及生年1955年 |  |
| CW7 | 梁朝偉 | 寓意ChiuWai（朝偉）7號 |  |
| EC727 | 陳奕迅 | 陳奕迅之英文名EasonChan及生日7月27日 |  |
| JC1 | 成龍 | 成龍之英文名JackieChan第一 |  |
| JC710 | 張學友 | 張學友之英文名JackyCheung及生日7月10號 |  |
| MC91 | 羅美薇 | 寓意May Cheung及生日9月1號 |  |
| HK1 | 何鴻燊 | 寓意「香港第一」 |  |
登記號碼編碼系統 > 車牌規範

現時法例上的車牌規範早於50多年前訂定，惟香港50多萬部已領牌車輛，大部份車牌都不符規定。其中，在6300部政府車輛中，只有13%車牌合格。
申請和拍賣​

任何市民有意競投運輸署拍賣的（傳統）車輛登記號碼，均可參加。此外，凡已向運輸署繳付1,000元按金，以保留某車輛登記號碼作拍賣者，也應參與，否則預留的車輛登記號碼可能以底價1,000元售予其他競投人士。
申請和拍賣​ > 現在10個最高拍賣價的車牌

W：2,600萬港元：2021年3月7日運輸署舉行的新春車牌拍賣會，自訂車牌「W」，最終以破歷年紀錄2,600萬元天價成交
R：2,550萬港元
28：1,810萬港元
18：1,650萬港元：2008年2月23日運輸署舉行的車牌拍賣中，沒有字頭的「18」號車牌以1,650萬港元成交，刷新香港紀錄
9：1,300萬港元：楊受成（原為鄧肇堅所擁有）；楊在1994年3月19日以高達1,300萬港元投得，當時價格是歷來香港最高紀錄，也曾一度是全球最昂貴，其後紀錄先後為阿聯酋所打破，並跌至全球第七。
V：1,300萬港元
2：950萬港元：王明維（財政司改用FS前使用此車牌；王在1993年2月27日以950萬港元投得）
16：850萬港元
13：740萬港元
12：710萬港元
26：700萬港元
29：700萬港元
33：700萬港元
申請和拍賣​ > 不同類別的車牌最高拍賣價 > 一位數字

9：1,300萬港元：楊受成（原為鄧肇堅所擁有）；楊在1994年3月19日以高達1,300萬港元投得，當時價格是歷來香港最高紀錄，也曾一度是全球最昂貴，其後紀錄先後為阿聯酋所打破，並跌至全球第七。
申請和拍賣​ > 不同類別的車牌最高拍賣價 > 二位數字

28：1,810萬港元
申請和拍賣​ > 不同類別的車牌最高拍賣價 > 四位數字

8388：90萬港元
申請和拍賣​ > 不同類別的車牌最高拍賣價 > 一位字母

W：2,600萬港元
根據現行法例，以個人名義登記的車牌在登記人離世後均需交出；以公司名義登記的車牌則可變相永久擁有，故部份人在投得心儀車牌後會透過公司持有。
自訂號碼

条目：自訂車輛登記號碼計劃
自訂號碼乃運輸署於2006年推出的自選車輛登記號碼計劃，市民也可自行訂定不含不雅用語，且不與政府制訂的登記號碼相同的最多8位登記號碼。
香港樂壇四大天王之一的郭富城在2006年共用了77萬港元投得以下的三塊自訂車牌：
AAR0N(25萬)
郭富城的英文名
SKY(22萬)
四大天王的天字的英文
K1NG(30萬)
四大天王的王字的英文
雖然他的車羣中有多部法拉利名車，但卻未擁有任何一塊代表法拉利名車的FR字頭的傳統車牌。
自訂號碼 > 部分已知擁有自訂車輛登記號碼的名人

| 自訂車輛登記號碼 | 擁有人 | 成交價（港元） | 備註 | 參考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| A1A HK | 友邦保險 | 5,000 | 友邦香港的縮寫 |  |
| AAR0N | 郭富城 | 250,000 | 郭富城的英文名 |  |
| B1G H0N0R | 大名娛樂（粵语：）公司車 | 5,000 | 供戴夢夢、趙碩之工作之用 |  |
| C H | 何柱國 | 1,400,000 | 何柱國（Charles Ho）的英文字頭 |  |
| CEC1L | 趙世曾 | 20,000 | 趙世曾之英文名 |  |
| CHA0 | 趙世曾 | 40,000 | 趙世曾之英文姓氏 |  |
| F0UR SEAS | 戴德豐 | 9,000 | 四洲集團之英文 |  |
| G MAX | 林漢明 |  | 寓意大豆的學名（Glycine max） |  |
| HKU 1 | 香港大学校长 | 105,000 | 香港大学英文缩写“HKU”加之“1”代表校长 |  |
| JY | 容祖兒 |  | 容祖兒英文名「Joey Yung」的英文字頭 |  |
| K1NG | 郭富城 | 300,000 | 四大天王的王字的英文 |  |
| 0LYMP1C 1 | 霍震霆 | 32,000 | 意謂奧運第一 |  |
| L K M | 林建名 | 25,000 | 林建名的英文字頭 |  |
| SKY | 郭富城 | 220,000 | 四大天王的天字的英文 |  |
| SUCCESS | 楊海成 | 350,000 | 澳門實德的英文名稱 |  |
其他

政府車輛（例如：AM）只限持有政府車輛駕駛許可證（GF8）的人士駕駛。
駐香港領事館一般會在其所使用的車輛前方及後方掛上鑲嵌有白底紅字刻有CC識號的識別牌，有關車輛另需掛上一般香港車牌使用。
FU或FV字頭車牌：取自“Foreign Vehicle”之意[來源請求]。進入香港的內地左軚車輛可以向運輸署申領「國際通行許可證」（香港和廣東省政府共同管理的配額制度規管）以便在香港駕駛。運輸署在發出「國際通行許可證」時，同時會為相關車輛編配以「FU」或「FV」英文字母為前綴的車輛登記號碼。但由於香港運輸署於1990年代中亦有向香港右軚車發出FV或FU字頭車牌，所以掛FV或FU字頭車牌的不一定是內地左軚汽車。而亦有很少量的「國際通行許可證」車輛使用其他字頭的車牌。
因為1983年前香港車輛號牌顏色設定如下：私家車為白底黑字，商業營運車為黑底白字，巴士與小巴為紅底白字；前後牌顏色一樣，白牌車（非法營運車輛）因此得名。
所有車齡20年或以上而未領有車牌的私家車，不論左軚還是右軚，其車主成為香港老爺車會會員後，可透過會方向運輸署申請「老爺車行駛許可證」，作為出席活動使用。運輸署會根據車子的資料，包括過往在外國的合法出牌紀錄作出審批，用家也必須購買第三者保險。每次申請的一年有效期內，只可在路上行駛12次，每次出車前均須預先通知署方。
其他 > 粤港两地车牌

粤港两地车牌，香港俗称“中港车牌”，是指进入中国内地行驶并在中国内地车辆管理部门登记的香港机动车。
其他 > 粤港两地车牌 > 常規配額

領有香港車牌的車輛可申領「粵ZXXXX港」號牌，俗稱「中港車牌」，掛有這類號牌之車輛可經各個口岸來往香港和廣東省。「粵Z」號牌的申請門檻較高，例如：需要在廣東省有實際投資最少320萬港幣、擔任全國、廣東省市及部分地區人大代表或政協委员、以及對廣東省公益事業累計捐款1,000萬人民币或以上等等。自2018年11月起，已取得经由其他口岸通行指标的车辆可直接经港珠澳大桥口岸穿梭中港两地。
現時香港不少領有中港車牌的車輛為私家車、貨車和貨櫃車，而且都是香港適用的右軚車輛。至2017年11月香港大概有3萬輛私家車領有這類車牌，其後廣東省再開放3,000個私家車名額，可經港珠澳大橋進入中國內地，申請門檻降低，資格較其他口岸寬鬆，例如企業在3年內交稅達10萬人民币便可以，為投資規模較小的香港企業和高新技術公司提供便利。
此外港珠澳大橋口岸對此有特有車牌（限額10,000個），並帶有限制。2019年1月8日宣布，將分兩個階段讓現時持有常規配額及有效「封閉道路通行許可證」行走落馬洲（皇崗）、文錦渡、沙頭角以及深圳灣口岸的粵港跨境私家車，免手續費試用港珠澳大橋往返珠海口岸，試用期暫訂為兩年。但是這個計劃不適用於經大橋往返澳門口岸的車輛，有關車輛需透過港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃方可前往澳門口岸東停車場。
其他 > 粤港两地车牌 > 一次性自駕遊

另外，領有香港車牌的車輛如需前往中國內地，亦可申請一次性的自駕遊，門檻較低，不過申請手續繁複。俗稱「粵港自駕遊」的過境私家車一次性特別配額試驗計劃2012年起推行，至2017年9月數據顯示總共有11,300個獲批申請，每日50個名額，平均每日只有5.7輛車輛獲批申請此類服務，只達到每日限額的大約十分之一。
其他 > 粤港两地车牌 > 「港車北上」計畫

条目：港/澳車北上
在《2020年香港施政報告》中，行政長官林鄭月娥表示，粵港兩地政府正構思推出「港車北上」計劃，初步構思為香港私家車司機只要備齊文件，以及已申領內地車輛牌照、執照和保險後，毋須申請配額，就可以經港珠澳大橋進出自駕往返中國內地（只限廣東省）。而合資格者自駕入境後，每次可連續停留不超過30日，每年累計停留不超過180日。政府同時正積極研究將計劃延伸至香港和深圳之間的陸路口岸。而由於受2019新型冠狀病毒病疫情影響下，往返粵港兩地均需要進行隔離檢疫，令「港車北上」計畫未能順利推行。在《2021年香港施政報告》中，行政長官林鄭月娥表示，粵港兩地政府同意在疫情受控和免檢疫通關實施後再推行，而北上的私家車，屆時未必只限於車主駕駛，或可容許其同行家人駕駛車輛；假如計劃運行順暢又受歡迎，當局會計劃延伸至其他陸路口岸，初步構思的延伸口岸為香園圍口岸。
2023年6月1日起，香港私家车车主可以向珠海市公安机关交通管理部门申请临时入境机动车牌证；获得牌证的车主可以驾驶香港单牌车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东省。7月1日起，港车北上正式实施，符合条件的香港机动车车主可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。
2023年7月1日，首辆港车北上李车主接受采访，收到鲜花祝福。
其他 > 港澳車牌 > 常規配額

隨着港珠澳大橋於2018年10月24日啟用，港澳兩地車牌概念也因而出現，供香港私家車使用的常規配額共有300個，分為公司配額及個人配額兩類，每類配額各有150個，有效期為三年，由運輸署發放。公司配額供在港澳兩地均有註冊的公司，或在澳門有關連公司的香港註冊公司申請；個人配額則供在澳門從事受薪工作或開設公司的香港永久性居民申請。持有有效配額的私家車可以經大橋進出澳門市內，不限次數，有關安排類似現時粵港兩地牌跨境私家車。
由香港前往澳門之非營業車輛獲得澳門當局豁免只需懸掛香港牌號即可進入澳門市區
往來港澳兩地之營業車輛則需同時懸掛香港及澳門牌號
由澳門前往香港之車輛均需掛上由香港運輸署發出ZM字頭之牌號。
其他 > 港澳車牌 > 港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃

持有香港「封閉道路通行許可證」（Close Road Permit）邊境檢查站代碼：ZMA，澳門「停泊港珠澳大橋邊檢大樓東停車場識別標誌（葡文：Dístico de identificação para estacionamento no Auto-Silo Esta do Posto Fronteiriço da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau），中國大陸掛上「臨時入境」牌號者，車輛卡抵達港珠澳大橋珠澳口岸人工島後不能進入澳門境內，必須要停在禁區內之澳門邊檢大樓停車場（東停車場），再轉乘澳門當地公共交通入市區。
而包括駕駛員座位在內，座位超過9個；總重量超過3.5公噸；高度超過2公尺；少於四輪的機動或非機動車輛等未經允許不可停泊東停車場。
停車時間，是以時段為單位（每時段180澳門元，超過時段者270元），每日分為2個時段，每時段為12小時。每次停車最少為1個時段，最多為16個時段（即192小時），但每次停泊只能進出澳門停車場一次，並且只限指定司機所使用車輛，其他人不得駕駛。
註釋

↑  關於「AM」字頭的意義，有兩種說法。一個說法是「Administration Motor」的簡寫；另一說法是政府多年前決定把政府車輛的車牌字頭統一時，車牌已發行至「AL」字頭，於是政府決定把下一字頭「AM」分配給政府車輛。
↑  英國國徽是英國皇家徽章。
↑  「六叔」是邵逸夫的暱稱。
↑  鄧肇堅為九龍巴士創辦人之一。
↑  雖然「天王」的正確英文譯法應為"Heavenly Kings"，但香港自訂車牌最多只能有8個字，所以改用意義相近的"SKY"。
參見

自訂車輛登記號碼計劃
英國車輛號牌（英语：）
中華人民共和國車輛號牌
澳門車輛號牌
運輸署
臺灣車輛牌照
參考文獻

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↑  90年代前部分消防車曾經使用AM車牌
↑  . 明報. 2012-04-24  [2021-06-23]. （原始内容存档于2013-04-14）.  （页面存档备份，存于）
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↑  競投車輛登記號碼(傳統或自訂) （页面存档备份，存于）運輸署
↑  . 蘋果日報. 2017-02-12. []
↑  「8388」好意頭 90萬元成交 （页面存档备份，存于）東方日報2018年4月23日
↑  2018年4月22日舉行的傳統車輛登記號碼拍賣結果 （页面存档备份，存于）運輸署PDF檔案
↑  郭富城25萬償願，大批fans到場助威，AARON車牌或配幽靈之子 （页面存档备份，存于）蘋果日報2006年9月17日
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1 2 3  郭富城25萬償願，大批fans到場助威，AARON車牌或配幽靈之子 （页面存档备份，存于）蘋果日報2006年9月17日
1 2 3 4 5 6 7 8  . Best Motoring. 2009年2月14日  [2012年2月22日]. （原始内容存档于2011年10月11日） （中文（中国大陆））.  （页面存档备份，存于）
↑  . 太陽報- 東網. 2007年7月15日  [2023年11月1日]. （原始内容存档于2023年11月1日）.
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1 2  無綫電視翡翠台《新聞透視》 2017年10月21日
↑  . 香港明報. 2020-11-27  [2020-12-09]. （原始内容存档于2021-05-01）.  （页面存档备份，存于）
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↑  . 香港01. 2021-10-06  [2022-02-24]. （原始内容存档于2022-12-21）.  （页面存档备份，存于）
↑  . 政经频道-财新网. 2023-05-01  [2023-05-01]. （原始内容存档于2023-06-21） （中文）.  （页面存档备份，存于）
↑  . 中国经济网――国家经济门户. 2023-06-29  [2023-06-29]. （原始内容存档于2023-06-29） （中文）.  （页面存档备份，存于）
↑  朱英. . www.gov.cn.   [2023-07-03]. （原始内容存档于2023-07-02）.  （页面存档备份，存于）
↑  .   [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-09-01）.  （页面存档备份，存于）
救護車車牌樣式
政務司司長車牌樣式
解放軍駐港部隊車牌樣式
離島區鄉村車輛車牌
上方：進入中國內地的中澳車牌，中間：澳門免稅車牌，下方：供澳門車輛的香港車牌
深圳市一輛悬挂FV字头号牌的中国大陆车辆
行政長官專用車輛的「車牌」
前駐港英軍車牌樣式
邵逸夫私家車輛車牌樣式
上方：香港典型車牌。下方：來往中港兩地車輛所使用的車牌。
2023年7月1日零时，“港车北上”政策正式实施。当日凌晨，一辆车牌号为LL7999的香港私家车通过查验后驶入珠海，成为首辆进入广东的香港单牌车。
上方：澳門典型車牌。下方：由澳門進入香港所使用的車牌。
大薩瓜

大薩瓜（西班牙語：）是古巴的城市，属比亞克拉拉省，始建於1812年12月8日，面積661平方公里，海拔高度15米，2004年人口普查總數為56,097人，人口密度為每平方公里84.9人。
外部連結

Sagua La Grande Museum（页面存档备份，存于） （西班牙文）
Artículos Sagüeros（页面存档备份，存于） （西班牙文）
陳哲遠

| 陳哲遠> 男演员 |
| --- | --- |
罗马拼音: Chen Zhe Yuan
昵称: 陈哥、狐狸哥哥、段嘉許
国籍:  中华人民共和国
民族: 漢族
出生:  (1996-10-29) 1996年10月29日（28歲）  中国广东省深圳市
职业: 歌手、演員
语言: 漢語
教育程度: 深圳大学表演系
代表作品: 《秘果》 《绝代双骄》 《暗格里的秘密》 《偷偷藏不住》
著名角色: 《秘果》 飾 段柏文 《绝代双骄》 飾 小魚兒 《暗格里的秘密》飾 周斯越 《偷偷藏不住》飾 段嘉許 
活跃年代: 2015年至今
经纪公司: 果然娱乐
相关团体: Mr.BIO

陳哲遠 （1996年10月29日—），广东深圳人，中國大陸男歌手、男演員。2015年，参加由爱奇艺出品的偶像养成类真人秀节目《流行之王》，在决赛中晋级加入男团「Mr.BIO」并正式出道。
影视作品 > 电视剧／网络剧

| 首播年份 | 剧名 | 角色 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2017年 | 秘果 | 段柏文 | 網路劇 |
| 2018年 | 蜀山战纪2踏火行歌 | 英奇 |  |
| 2018年 | 她很漂亮 | 吕晓维 |  |
| 2018年 | 亲爱的活祖宗 | 甄骏 | 網路劇 |
| 2020年 | 唐人街探案 | 野田昊二 | 網路劇，单元《幽灵邀请赛》 |
| 2020年 | 绝代双骄 | 小鱼儿/江小鱼 |  |
| 2020年 | 凤唳九天 | 夜君清 | 網路劇 |
| 2021年 | 十二谭 | 白玉书 | 網路劇 |
| 2021年 | 暗格里的秘密 | 周斯越 | 網路劇 |
| 2022年 | 我的反派男友 | 蕭無敵 | 網路劇 |
| 2023年 | 偷偷藏不住 | 段嘉許 | 網路劇 |
| 2023年 | 郎君不如意 | 奎木狼/李雄 | 網路劇 |
| 2024年 | 仙劍四 | 雲天河 | 網路劇 |
| 2024年 | 暗夜与黎明 | 林少白 |  |
| 2025年 | 白色橄榄树 | 李瓚 |  |
| 2025年 | 青簪行 | 禹宣 | 2020年殺青 |
| 待播劇 | 烽火流金 | 長庚/李旻 | 2020年殺青 |
| 待播劇 | 一笑隨歌 | 鳳隨歌 |  |
| 待播劇 | 梦花廷 | 湯自 |  |
影视作品 > 电影／网路电影／短片

| 首映年份 | 剧名 | 角色 |
| --- | --- | --- |
| 2018 | 泡芙小姐 | 王涵 |
| 2021 | 唐人街探案3 | 野田昊二 |
音乐作品 > 個人

| 發行日 | 歌曲名稱 | 作詞 | 作曲 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015年9月10日 | Jackpot | Evis.wy | 勇敢的兄弟，Chakun | 《流行之王》主题曲 |
| 2017年4月10日 | 秘密 | 饶雪漫 | 季欣霈 | 网剧《秘果》片尾曲，与刘剑羽合唱 |
| 2018年1月19日 | 炸鸡炸烦恼 | 刘虞瑞，韦琪 | 韦琪 | 电视剧《蜀山战纪2踏火行歌》推广曲，与雨婷儿、劉一曈、聂子皓合唱 |
| 2018年1月30日 | 就是喜欢你 | 钟玉雪 | 潘攀 | 电视剧《蜀山战纪2踏火行歌》插曲，与雨婷儿合唱 |
| 2022年9月30日 | 做我的勇士 | 王乙庆、史念彤、孙艾藜 | 孙艾藜 | 电视剧《我的反派男友》主题曲，与沈月合唱 |
综艺／微综艺

| 播出时间 | 节目名称 | 备注 |
| --- | --- | --- |
| 2015年8月22日 | 《流行之王》 | 偶像养成类真人秀节目参赛选手 |
| 2015年11月21日 | 《全球中文音乐榜上榜》 | Mr.BIO组合表演《Jackpot》 |
| 2016年5月4日－5月10日 | 《大学生来了》 | 第2、3期 |
| 2020年7月16日－9月3日 | 《奇妙小森林》 | 第6期起 |
| 2021年10月 | 《快樂大本營》 | 因节目停播故未播 |
| 2021年11月20日－12月25日 | 《超燃美食記》 | 第一季 1–6期 |
| 2022年7月 | 《萌探探探案2》 | 第4、10-13期 |
| 2022年12月23日-12月30日 | 《奔跑吧·共同富裕篇》 | 第7、8期 |
| 2023年4月15日 | 《青春环游记4》 | 第1-8期，第11-12期 |
| 2023年4月28日 | 《奔跑吧》 | 第十一季 第2期 |
| 2023年4月28日 | 《哈哈哈哈哈》 | 第三季 第9期 |
| 2024年4月9日-4月13日 | 《明星大偵探》 | 第九季 第9期 |
| 2024年5月15日 | 《魔方新世界》 | 第1、3、5、6、7期 |
| 2024年5月18日 | 《你好，星期六》 |  |
| 2024年5月24日 | 《奔跑吧》 | 第十二季 第5期 |
| 2024年6月6日 | 《旅行任意門》 |  |
| 2024年7月25日 | 《密室大逃脫》 | 第六季 第1-4期、9-10期 |
| 2024年9月28日 | 《你好，星期六 | 《白色橄榄树》剧宣 |
獎項

| 年份 | 颁奖典礼 | 奖项 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2018年 | 2018横店影视节暨第五届“文荣奖” | 未来之星 | 獲獎 |
| 2020年 | 2020凤凰网时尚之选 | 年度时尚潜力演员 | 獲獎 |
| 2020年 | 2020瑞丽时尚盛典 | 年度最受期待演员 | 獲獎 |
| 2021年 | 2021国剧盛典 | 年度潜力男演员奖 | 獲獎 |
| 2022年 | 2022微博视界大会 | 年度新锐演员 | 獲獎 |
| 2023年 | 2022微博之夜 | 微博年度进取演员 | 獲獎 |
| 2023年 | 2023愛奇藝尖叫之夜 | 亞太年度受歡迎演員 | 獲獎 |
| 2024年 | 2023年微博之夜 | 微博年度青雲飛躍演員 | 獲獎 |
| 2024年 | 首爾電視劇大賞 | 最佳優秀男演員獎 | 提名 |
| 2024年 | 费加罗盛典 | 年度风尚品质男演员 | 獲獎 |
| 2024年 | 2024國劇盛典 | 全媒體關注演員 | 獲獎 |
| 2024年 | 2024 爱奇艺尖叫之夜 | 年度突破演员 | 獲獎 |
| 2025年 | 2024年微博之夜 | 年度表現力演員 | 獲獎 |
参考资料

↑  . 上報. 2023-07-12  [2024-07-10]. （原始内容存档于2024-12-09）.
↑  邱柏玟. . 中時新聞網. 2024-03-19  [2024-07-10]. （原始内容存档于2024-07-10）.
外部連結

陳哲遠的新浪微博
吉祥馄饨

| 上海世好食品股份有限公司 |
| --- | --- |
吉祥馄饨北京西二旗店
其他名稱: 吉祥馄饨
公司類型: 非上市公司
机构代码: 913100006317032479  （查）
成立: 1999年（品牌创立） 2000年3月2日（公司注册）
總部: 上海市普陀区金沙江路2145弄（普罗娜商务广场）
产业: 商务服务业
网站:  
吉祥馄饨是總部位於中華人民共和國上海市的一家餛飩連鎖店，由上海世好餐飲管理有限公司經營，1999年由翁聯輝創辦於上海老城廂。截至2004年，吉祥馄饨在中華人民共和國20多個城市開設3000多家連鎖店。截至2011年，連鎖店增加至10000家。
參考資料

↑  . 本社编 北京：中国商业出版社 2012 第80页.
↑  . 本书编写组编著 北京：企业管理出版社 2005 第4页.
↑  . 许乃威，李文香，雷扬，周力之，葛舜卿，郭静编 北京：华艺出版社 2011 第9页.
外部連結

官方网站
氣概凜然

| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
平文式罗马字: 
氣概凜然（日语：，英語：），是日本純種競賽馬匹。生涯活躍於中距離賽事，曾於2016年勝出皋月賞。
出賽前

2013年3月24日出生於北海道新日高町服部牧場，成長途中被馬主嶋田賢購入。
其後交由美浦訓練中心練馬師二之宮敬宇訓練。
競賽生涯 > 2歲

2015年9月5日出戰札幌競馬場2歲新馬戰，雖然比賽途中於直路訓練追趕，但仍然以鼻位差距憾負King Lion得第二。
其後出戰3歲未勝利戰，於其中再度以第二落敗。
11月23日再度出戰3歲未勝利戰，比賽初段於中團位置追走，進入直路後隨即加速衝出並和洛森山展開爭奪，最終氣概凜然率先透出下以頸位優勢取得首勝。
其後陣營原先安排其出戰12月27日的希望錦標，然而於賽事當日出現蜂窩性組織炎症狀，最終陣營謹慎起見下決定取消出走。
競賽生涯 > 3歲

2016年以共同通信盃作爲年度首戰，由於其此前僅獲一勝而僅得第六人氣。比賽開始後，其於中團位置逐步追走，進入直路後開始加速衝出，跑出後600米34.9的驚人末腳之下爆冷取得首個分級賽冠軍。
其後出戰皋月賞，由於其僅獲得一個分級賽冠軍且出賽數目較少，馬迷普遍不信任下僅獲得第八人氣。比賽開始後，其於後方位置等待時機，通過第四彎道時進佔有利位置並準備加速。進入直路後其憑藉早前的動作佔據優勢，於最後200米以絕佳的反應響應騎師蛯名正義的指揮加速，轟出恐怖的後600米34.0秒末腳之下瞬間超越天域龍馬、醋丈夫及里見光鑽，其後保持速度成功拉開追擊的豐收節1 3/4馬位以爆冷的形式取勝。
5月29日出戰東京優駿（日本打吡），本次比賽處於中團位置追走，保持穩定的節奏下以絕佳的狀態通過最後彎道。進入直路後，第二人氣的里見光鑽及第一人氣的豐收節於前方纏鬥，此時氣概凜然嘗試由外檔衝出逐步蠶食對手，但未能最大程度加速之下只能保持均速，最終落後兩駒得第三。
夏季放草過後出戰菊花賞前哨戰聖烈特紀念，由於兩名強敵豐收節及里見光鑽分別因遠征法國及出戰神戶新聞盃而缺席，其以壓倒性的1.4倍賠率獲得第一人氣。比賽初段其一直保持於後方位置追走，通過第四彎道後開始發力進佔先頭有利位置。進入直路後，其隨即衝出並超越前方賽駒，最終保持速度下以頸位擊退Seewind取得冠軍。
10月23日出戰菊花賞，比賽初段選擇留後保持體力，於第四彎道時開始發力並和前方的里見光鑽呈現平頭姿態。進入直路後，其繼續衝刺挑戰前方的里見光鑽，但於直路中段開始力弱而被天域龍馬及第九人氣之伏兵七色線超越，最終以第四完賽。
11月27日出戰日本盃，首次和年長馬匹對決。比賽開始後，前方由北部玄駒慢放並做出61.7秒的慢步速，而氣概凜然則處於中後方位置追走。進入直路後，雖然其一早抽出外檔位置，但受到慢步速的影響其始終未能成功加速，最終以第十三大敗。
競賽生涯 > 4歲

2017年首戰爲日經賞，雖然獲得第三人氣，但於直路途中無法提速而以第六落敗。
4月30日出戰春季天皇賞，比賽途中於後方推進並於第四彎道衝出，於直路上未能發揮實力，最終以第六完賽。
春季天皇賞後再未出戰任何比賽，於11月20日時陣營突然發表其退役的消息，並於翌日取消於日本中央競馬會的註冊。
競賽生涯 > 詳細賽績

| 日期 | 舉辦國家 | 馬場 | 距離 | 級別 | 賽事名稱 | 負重 | 騎師 | 馬號 | 出馬 | 名次 | 時間 | 頭馬（二馬） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 5/9/2015 |  日本 | 札幌 | 草1500 |  | 2歳新馬 | 54 | 李慕華 | 1 | 14 | 2 | 1:32.2 | King Lion |
| 26/9/2015 |  日本 | 中山 | 草1800 |  | 2歲未勝利 | 54 | 蛯名正義 | 4 | 13 | 2 | 1:49.3 | Meiner Fun |
| 23/11/2015 |  日本 | 東京 | 草2000 |  | 2歲未勝利 | 55 | 蛯名正義 | 14 | 15 | 1 | 2:01.8 | （洛森山） |
| 27/12/2015 |  日本 | 中山 | 草2000 | GI | 希望錦標 | 55 | 蛯名正義 | 7 | 12 | 退賽 | 退賽 | Hartley |
| 14/2/2016 |  日本 | 東京 | 草1800 | GIII | 共同通信盃 | 56 | 蛯名正義 | 4 | 10 | 1 | 1:47.4 | （永生常存） |
| 17/4/2016 |  日本 | 中山 | 草2000 | GI | 皋月賞 | 57 | 蛯名正義 | 18 | 18 | 1 | 1:57.9 | （豐收節） |
| 29/5/2016 |  日本 | 東京 | 草2400 | GI | 東京優駿 | 57 | 蛯名正義 | 1 | 18 | 3 | 2:24.1 | 豐收節 |
| 18/9/2016 |  日本 | 中山 | 草2200 | GII | 聖烈特紀念 | 56 | 蛯名正義 | 4 | 12 | 1 | 2.13.1 | （Seewind） |
| 23/10/2016 |  日本 | 京都 | 草3000 | GI | 菊花賞 | 57 | 蛯名正義 | 6 | 18 | 4 | 3:03.8 | 里見光鑽 |
| 27/11/2016 |  日本 | 東京 | 草2400 | GI | 日本盃 | 55 | 蛯名正義 | 9 | 17 | 13 | 2:27.1 | 北部玄駒 |
| 25/3/2017 |  日本 | 中山 | 草2500 | GII | 日經賞 | 57 | 蛯名正義 | 6 | 16 | 6 | 2:33.3 | 意式甜釀 |
| 30/4/2017 |  日本 | 京都 | 草3200 | GI | 春季天皇賞 | 58 | 蛯名正義 | 9 | 17 | 6 | 3:13.5 | 北部玄駒 |
退役後

退役後，氣概凜然成爲了配種馬，在北海道新日高町Arrow Stud休養，在2018年進行配種。首批子嗣於2019年出生。首批子嗣可於2021年出賽。
血統簡介

父系大震撼爲日本賽駒，爲日本賽馬史上第二匹無敗三冠馬，生涯出戰十四場賽事僅得兩場未能勝出，退役後配種成績亦極爲優秀。祖父週日寧靜是美國三冠賽雙軍馬，退役後在日本配種，在日本馬壇相當成功，贏得多項分級賽事，其子嗣贏得巨額獎金。
母系Hermes Tiara爲日本馬匹，生涯無出賽紀錄。外祖父百仁時間爲美國賽駒，曾勝出當地二級賽，退役後在日本配種，和週日寧靜及東來兵被一同稱爲改變日本賽馬的三匹種馬。
血統簡介 > 血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
父線：週日寧靜系（Halo系）
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Halo |  Hail to Reason |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Halo |  Cosmah |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Wishing Well |  Understanding |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Wishing Well |  Mountain Flower |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  風中秀髮 1991年（棗色） |  Alzao |  利法爾 |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  風中秀髮 1991年（棗色） |  Alzao |  Lady Rebecca |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  風中秀髮 1991年（棗色） |  Burghclere |  Busted |
| 種馬  大震撼 2002年（棗色） |  風中秀髮 1991年（棗色） |  Burghclere |  Highclere |
| 繁殖雌馬  Hermes Tiara 1988年（棗色） |  百仁時間 1985年（深棗色） |  雷弼圖 |  Hail to Reason |
| 繁殖雌馬  Hermes Tiara 1988年（棗色） |  百仁時間 1985年（深棗色） |  雷弼圖 |  Bramlea |
| 繁殖雌馬  Hermes Tiara 1988年（棗色） |  百仁時間 1985年（深棗色） |  Kelley's Day |  Grasustark |
| 繁殖雌馬  Hermes Tiara 1988年（棗色） |  百仁時間 1985年（深棗色） |  Kelley's Day |  Golden Trail |
| 繁殖雌馬  Hermes Tiara 1988年（棗色） |  Shinko Hermes 1993年（棗色） |  鞍匠井 |  北地舞人 |
| 繁殖雌馬  Hermes Tiara 1988年（棗色） |  Shinko Hermes 1993年（棗色） |  鞍匠井 |  Fairy Bridge |
| 繁殖雌馬  Hermes Tiara 1988年（棗色） |  Shinko Hermes 1993年（棗色） |  Doff the Derby |  Master Derby |
| 繁殖雌馬  Hermes Tiara 1988年（棗色） |  Shinko Hermes 1993年（棗色） |  Doff the Derby |  Margarethen |
雌系：Margarethen系（號族：4-n）
五代內近親交配：Hail to Reason 4×4、北地舞人 5×4
命名由來

名字中，Dee（）繼承自父系大震撼名字其中一部分，無特殊含意，Majesty（）於英語中，帶有「威嚴」之意思，香港則只取後半部分，翻譯為「氣概凜然」。
相關條目

捕鯨之旅、心動回憶、建功業：同主馬
參考資料

↑  . JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会.   [2023-07-07]. （原始内容存档于2023-07-07） （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2023-07-07]. （原始内容存档于2023-07-07） （日语）.
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外部連結

氣概凜然 netkeiba.com （页面存档备份，存于）
血統表 （页面存档备份，存于）
|  论 编歷屆皋月賞冠軍 |
| --- | --- |
1930年代: 1939 Rock Park
1940年代: 1940 World MIne · 1941 聖烈特 · 1942 Arbeit · 1943 Dielec · 1944 Kuri Yamato · 1945 取消 · 1946 取消 · 1947 Tokitsukaze · 1948 Hide Hikari · 1949 Tosa Midori
1950年代: 1950 Kumono Hana · 1951 Tokino Minoru · 1952 Kurino Hana · 1953 Bostonian · 1954 Dainana Hoshu · 1955 Kegon · 1956 Hekiraku · 1957 Kazuyoshi · 1958 Taisei Hope · 1959 Wildeal
1960年代: 1960 Kodama · 1961 Shin Tsubame · 1962 Yamano O · 1963 Meizu · 1964 新山 · 1965 Chitose O · 1966 Nihon Pillow Ace · 1967 Ryuzuki · 1968 Martis · 1969 Wild More
1970年代: 1970 Tanino Moutiers · 1971 Hikaru Imai · 1972 Land Prince · 1973 Haiseko · 1974 Kitano Kachidoki · 1975 Kaburaya O · 1976 Tosho Boy · 1977 Hard Berge · 1978 Fantast · 1979 Bingo Garoo
1980年代: 1980 Hawaiian Image · 1981 Katsu Top Ace · 1982 Azuma Hunter · 1983 千明代表 · 1984 魯鐸象徵 · 1985 美浦新山 · 1986 Dyna Cosmos · 1987 櫻花星王 · 1988 八重無敵 · 1989 Doctor Spurt
1990年代: 1990 白色大成 · 1991 東海帝王 · 1992 美浦波旁 · 1993 成田大進 · 1994 成田拜仁 · 1995 真誠 · 1996 石野週日 · 1997 陽光拜仁 · 1998 星雲天空 · 1999 好歌劇
2000年代: 2000 空中神宮 · 2001 愛麗速子 · 2002 莫名其妙 · 2003 新宇宙 · 2004 大和主將 · 2005 大震撼 · 2006 名將森遜 · 2007 永威勝 · 2008 北國隊長 · 2009 所向披靡
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和平產業園區

和平產業園區是位於花蓮縣秀林鄉和平村的一處工業園區，亦稱和平工業區，以水泥產業為主。為一座有附設專用港區，將採礦、生產、運輸之作業點緊密結合之水泥工業區，集合水泥工業獨特的「水泥 + 能源 + 環保」三合一運作。目前主要進駐廠商為台灣水泥。工業區以北迴鐵路做分界，鐵路以西是水泥廠區、以東則是和平工業專用港、和平電廠等。
花蓮和平水泥工業區專用港及一旁的生產線輸送架
位於花蓮和平水泥工業區內的和平火力發電廠
發展緣由

1984年經濟部工業局為推展「產業東移」政策，規劃於花蓮縣秀林鄉和平村一帶設置和平工業區，但以水泥產業為主，計畫年產1,300萬噸水泥。
1995年中華民國政府依「促進產業升級條例」的規定，於此工業區內設置專用港口，配合和平工業區內各種物料之進出口之所需，提供工業區內各廠商使用。
原計畫由工業局主導開發完成後，再移轉各水泥廠共同使用及營運，建港投資成本則由水泥廠依運量比例分攤。然而在整個工業區用地經整地完成後，並對外公告出售，僅有台灣水泥一家企業承購此廠區用地，計畫投資興建水泥廠及發電廠。
和平水泥廠1、2號窯，每套日產水泥熟料8,600公噸，年設備產能560萬公噸。
發展概況

台泥於園區內開發台泥DAKA園區。
台泥與外資合作成立和平電廠，除供應廠區使用外，亦和台電線路並聯發電供應其他地方所需。
台灣鐵路管理局設置和平車站及廠區接引軌道，配合水泥輸送。
目前為經濟部美崙兼和平及光華產業園區服務中心所管轄。
中華民國交通部規劃之蘇花安和平—和中段，主方案路線因高架穿越本園區，園區主要營運商台泥企業因利害關係表示異議。
周邊

和平工業區專用港
和平電廠
和平車站
台泥DAKA園區
聯外交通

台9線蘇花改
台9丁線蘇花公路
北迴鐵路
和平工業區專用港
相關

台灣水泥
和平電廠
和平車站
台灣工業園區列表
工業局
註釋

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↑  溫嘉楷. . 公視. 2023-02-15  [2023-05-17]. （原始内容存档于2023-05-17）.
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↑  蘇花安路廊規劃遇阻力 全線通車將再等十年 （页面存档备份，存于）.花蓮電子報
↑  「蘇花安」路線跟之前版本不一樣囉！ （页面存档备份，存于）.花蓮最速報
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歷史 > 寶途集團成立

寶途有限公司(Treasure Path Company Limited)於1983年由高長昌(光澤)創辦，主要業務為製造業，冬季生產的節日產品(包括仿真聖誕樹和節日裝飾配件)及夏季生產的悠閒傢俬，於1997年以寶途集團國際有限公司(Boto International Holdings Limited)名稱在香港交易所主版上市。