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嚴憲

此条目页的主題是杜有道之妻。同名的明朝政治人物，請見「」。
嚴氏（？—？），字憲，京兆人，有見識和度量，十三歲時，嫁給杜有道，十八歲就喪夫守寡。
生平 > 嚴憲嫁女

嚴憲年輕守寡，但是發誓不再嫁，她撫育兩位子女，以禮法教育他們，杜植聞名一時，杜韡也有淑德，傅玄要求娶杜韡為繼室，嚴憲便答應此事。當時，傅玄與何晏、鄧颺不和，何晏等人每次都想陷害他，所以沒有人肯與傅玄通婚。直到嚴憲答應傅玄後，家族內外擔心受牽連。有人說：「何晏、鄧颺掌握朝政大權，必定想盡辦法除掉傅玄，這就好似用山來壓雞蛋，用開水澆雪一樣。為何要和他成為親戚？」嚴憲說：「你只知其一不知其他，何晏等人驕橫奢侈，肯定自取滅亡。太傅司馬懿暗中蓄謀，待機而動，我料想確實會卵破雪消，不過不會是傅玄。」於是讓女兒和傅玄成了婚。何晏等人不久被司馬懿處死。杜植後來做了南安太守。
生平 > 知人之鑒

杜植的從兄杜預擔任秦州刺史時被誣陷，於是被徵召回京，嚴憲寫信告誡杜預說：「有諺語云忍辱能做到三公。如今你可以說是受辱，你若能忍耐，你將會是三公。」杜預後來果然做了儀同三司。
傅玄前妻生的兒子傅咸年僅六歲，傅咸曾經跟他的繼母探望嚴憲，嚴憲對傅咸說：「你是一匹千里馬，將來必成大器。」於是把她妹妹的女兒嫁給他。後來傅咸果然名聞海內。嚴憲於六十六歲時去世。
家庭 > 子

杜植，南安太守。
家庭 > 女

杜韡，傅玄繼室。
資料來源

↑  《全上古三代秦漢三國六朝文·卷一百四十四》：憲，京兆人，魏杜有道妻，年十八而寡
↑  《晉書·列女傳》：杜有道妻嚴氏，字憲，京兆人也。貞淑有識量。年十三，適於杜氏，十八而嫠居。
↑  《晉書·列女傳》：憲雖少，誓不改節，撫育二子，教以禮度，植遂顯名于時，韡亦有淑德，傳玄求為繼室，憲便許之。時玄與何晏、鄧揚不穆，晏等每欲害之，時人莫肯共婚。及憲許玄，內外以為憂懼。或曰：「何、鄧執權，必為玄害，亦由排山壓卵，以湯沃雪耳，奈何與之為親？」憲曰：「爾知其一，不知其他。晏等驕移，必當自敗，司馬太傅獸睡耳，吾恐卵破雪銷，行自有在。」遂與玄為婚。晏等尋亦為宣帝所誅。植後為南安太守。
↑  《晉書·列女傳》：植從兄預為秦州刺史，被誣，征還，憲與預書戒之曰：「諺雲忍辱至三公。卿今可謂辱矣，能忍之，公是卿坐。」預後果為儀同三司。玄前妻子咸年六歲，嘗隨其繼母省憲，謂咸曰：「汝千里駒也，必當遠至。」以其妹之女妻之。咸後亦有名於海內。其知人之鑒如此。年六十六卒。
圣费尔热

| 圣费尔热 Saint-Fergeux |
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 法國市镇

圣费尔热的位置  
圣费尔热显示法国的地图圣费尔热显示阿登省的地图
坐标：49°33′48″N 4°12′46″E﻿ / ﻿49.5633°N 4.2128°E﻿ / 49.5633; 4.2128
国家:  法國
大区:  大東部大區
省:  
面积1
 • 市镇: 25.5 平方公里（9.8 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 215人
 • 密度: 8.43人/平方公里（21.8人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 08360
INSEE: 08380 
省级选区: 波尔西安堡县（英语：）
海拔: 76—161（249—528英尺） （平均：118.5米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
圣费尔热（法語：，法语发音：[sɛ̃ fɛʁʒø]）是法国阿登省的一个市镇，属于勒泰勒区。
地理

圣费尔热（49°33'48"N, 4°12'46"E）面积25.5 平方千米，位于法国大東部大區阿登省，该省份为法国北部内陆省份，西接埃纳省，南至马恩省，东临默兹省，北与比利时接壤。
与圣费尔热接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：巴诺涅-勒库夫朗斯、波尔西安堡、孔代莱埃尔皮、阿诺涅圣雷米、勒莫库尔、瑟兰库尔、松村。
圣费尔热的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

圣费尔热的邮政编码为08360，INSEE市镇编码为08380。
政治

圣费尔热所属的省级选区为波尔西安堡县（英语：）。
人口

圣费尔热于2021年1月1日时的人口数量为215人。
圣费尔热的OSM定位图
1962-2008年间圣费尔热人口变化图示
帕拉纳帕内马

| 帕拉纳帕内马 Paranapanema |
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市镇
帕拉纳帕内马在巴西的位置
坐标：23°23′19″S 48°43′22″W﻿ / ﻿23.388611111111°S 48.722777777778°W﻿ / -23.388611111111; -48.722777777778
国家: 巴西
州: 圣保罗州
面积
 • 总计: 1,019.841 平方公里（393.763 平方英里）
海拔: 610 公尺（2,000 英尺）
人口（2009）
 • 總計: 17,752人
 • 密度: 17.4人/平方公里（45.1人/平方英里）
帕拉纳帕内马（葡萄牙语：）是巴西圣保罗州的一个市镇。总面积1019.841平方公里，总人口17752人，人口密度17.4人/平方公里。
上海金星舞蹈团

上海金星舞蹈团，又名上海金星现代舞团，是中国首家私人现代舞团，由中国现代舞创始人，现代舞大师金星于1999年建立。金星担任舞蹈团艺术总监和编舞。
上海金星舞蹈团融合中西方文化，足迹遍布欧、美、亚等诸多国家和世界各地的著名艺术节、舞蹈节。  保留剧目有《海上探戈》（2000年），《卡尔米娜-布拉娜》（2000年），《从东到西》（2002年），《迷魅上海》（2005年） ，《最近和最远的》（2006年），《中国制造-游园惊梦》（2007年），以及《中国式交流》（2009年）。
舞团成员

韩斌
邓梦娜
塔力斯
代绍婷
刘鹤
谢欣
庞坤
孙主臻
刘旻姿
汪涛
基斯特鎮區 (明尼蘇達州)

| 基斯特鎮區 Kiester Township |
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行政鎮區
基斯特鎮區基斯特鎮區在明尼蘇達州的位置
坐标：43°42′49″N 93°43′05″W﻿ / ﻿43.71361°N 93.71806°W﻿ / 43.71361; -93.71806
國家: 美国
州份: 明尼蘇達州
縣: 法里博縣
面积
 • 总计: 92.56 平方公里（35.74 平方英里）
 • 陸地: 92.48 平方公里（35.71 平方英里）
 • 水域: 0.08 平方公里（0.03 平方英里）
海拔: 384 公尺（1,260 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 211人
 • 密度: 2.28人/平方公里（5.9人/平方英里）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
郵區編號: 56051
電話區號: 507（英语：）
GNIS ID: 664627
基斯特鎮區（英語：）是位於美國明尼蘇達州法里博縣的一個行政鎮區。
地方資料

基斯特鎮區的面積為92.56平方千米，當中陸地面積為92.48平方千米，而水域面積為0.08平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口211人，而人口密度為每平方千米2.28人。
參考文獻

1 2  . 2020 United States Census. United States Census Bureau.   [2021-09-14].
↑  . . United States Geological Survey.
塔什干火车头足球俱乐部

塔什干火车头足球俱乐部 (烏茲別克語：) 是乌兹别克斯坦的职业足球俱乐部，属于最高级别联赛的参赛球队，球队位于首都塔什干，俱乐部成立于2002年。
榮譽

烏茲別克超級足球聯賽
冠軍： 2016、2017、2018
烏茲別克 Pro League
冠軍： 2011
烏茲別克盃
冠軍：  2014、2016、2017
烏茲別克超級盃
冠軍：  2015、2019
外部連結

PFC塔什干火車頭官方網站 （页面存档备份，存于） （俄語和烏茲別克語）
PFC Lokomotiv Tashkent Supporters
PFC Lokomotiv Tashkent – soccerway （页面存档备份，存于）
PFC Lokomotiv Tashkent – pfl.uz （页面存档备份，存于）
Weltfussballarchiv （页面存档备份，存于）
三角亚口鱼属

| 三角亚口鱼属 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鲤形目 Cypriniformes
科：: 亞口魚科 Catostomidae
亚科：: 亚口鱼亚科 Catostominae
属：: 三角亚口鱼属 Deltistes Seale, 1896

种
 见正文
三角亚口鱼属（学名：Deltistes）是吸口鲤科下的一个属。
下属物种

本属包括以下物种：
Deltistes luxatus (Cope, 1879)
向森之魔物獻上花束

| 向森之魔物獻上花束 |
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  繁體中文版封面

假名: 

類型: 奇幻、愛情
輕小說
作者: 小木君人
插圖: Soto
出版社:  小學館  台灣東販
文庫:  GAGAGA文庫  輕小說
發售日: 2012年4月23日
冊數: 全1冊
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《向森之魔物獻上花束》（日語：）是日本作家小木君人撰寫的奇幻輕小說。2012年4月23日由小學館旗下《GAGAGA文庫》出版書籍，Soto擔綱插畫。講述在不受待見的人類少年與被稱為怪物的魔物少女，兩人之間的愛情故事。繁體中文版由台灣東販代理，並於2014年1月24日發售，譯者為K.K.。本作在第二屆店員最愛輕小說大賞獲得第9名。
劇情簡介

作為克蘭斯家族繼承人必經的「藍薔薇試煉」，克雷歐·克蘭斯須前往魔物肆虐的森林，並帶回藍薔薇。但他唯一的助手葛雷格·李在森林中丟下他而離去，他在無奈之下只能獨自想方設法離開森林。
出版書籍

|  小學館> 發售日期 |  小學館> ISBN |  台灣東販> 發售日期 |  台灣東販> ISBN |
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| 2012年4月23日 | ISBN 978-4-04-073541-2 | 2014年1月24日 | ISBN 978-986-331-295-6 |
參考資料 > 書目

小木君人（2014）。《向森之魔物獻上花束》。K.K.譯。台北：台灣東販。
參考資料 > 網頁

1 2  . Sony Reader Store.   [2022-02-20]. （原始内容存档于2022-02-20） （日语）.
↑  . aniarc news 動漫新聞. 2013-03-21  [2022-02-20]. （原始内容存档于2013-08-07） （中文（臺灣））.
↑  . 台灣東販.   [2022-02-20]. （原始内容存档于2022-02-20） （中文（臺灣））.
外部連結

向森之魔物獻上花束簡介（小學館） （页面存档备份，存于） （日語）
乔什·米切尔

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個人
全名:  Josh Mitchell
暱稱:  旅遊達人
出生日期:   (1984-06-08) 1984年6月8日（40歲）
出生地點:   紐卡素
身高:  
位置:  中堅、左後衛

現在所屬:  自由身
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 2001–2002 |  中央海岸閃電（英语：） |  1 |  (0) |
| 2002–2004 |  紐卡素噴射機 |  21 |  (0) |
| 2004–2005 |  中央海岸閃電（英语：） |  25 |  (5) |
| 2005–2009 |  CS卡拉奧華大學（英语：） |  107 |  (3) |
| 2010–2012 |  珀斯光輝 |  35 |  (2) |
| 2012–2014 |  紐卡素噴射機 |  27 |  (1) |
| 2014–2015 |  遼寧宏運 |  23 |  (0) |
| 2016–2017 |  東方龍獅 |  23 |  (0) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2017年1月18日 
祖舒·米曹（Josh Mitchell，1984年6月8日—），生於澳洲紐卡素，澳洲足球運動員，司職中堅。
球會生涯

米曹生於澳洲新南威爾斯州紐卡素，小時候在澳洲參與板球及籃球賽事各一個賽季，年少時由於米曹父親與及身邊的朋友都愛踢足球，令他自然成為足球愛好者，於2001年加盟澳州全國超級聯賽（英语：）球隊中央海岸閃電（英语：），直至2002年轉投澳洲職業聯賽球隊紐卡素噴射機，展開始職業足球生涯，2005年7月獲得了外流的機會，轉會到羅馬尼亞乙組聯賽球隊CS卡拉奧華大學（英语：），米曹在2005/06賽季出場26次幫助球隊贏得一次聯賽冠軍助球隊升班，2010年4月15日，米曹加盟澳洲職業足球聯賽球隊珀斯光輝，協助球隊打進季後賽，只是在決賽不敵布里斯班獅吼。2012年6月28日，米曹與家鄉球隊紐卡素噴射機簽約兩年，於2014年6月25日轉投中超球隊遼寧宏運，效力一年間為該隊上陣逾2000分鐘。2016年5月19日，米曹隨東方跟操一週，更獲球隊報上國際七人賽的名單，將在本週的國際七人足球賽上陣以在賽事考察該球員。2016年7月7日，東方宣佈簽入米曹，2017年1月23日，東方龍獅宣佈米曹入選出戰亞冠盃分組賽的外援名單，他於2017年2月9日東方龍獅主場以6–1擊敗R&F富力的聯賽取得加盟後的首個入球。
球場以外

米曹效力CS卡拉奧華大學（英语：）時每逢假期與休季他不但會到該國首都布加勒斯特遊玩，休季的兩至三周更會遊遍歐洲，熱愛遊歷的米曹在球季期間也不忘將旅遊這個嗜好化為事業，由於好多人未必能花大錢去旅行，也欠經驗去安排價廉物美的航班、住宿，所以米曹將自身經驗公諸同好，讓同好能玩得更精明，在開設關於其球員生活的個人網站外，也與妻子創辦了一個旅遊網站（Optimisetravel （页面存档备份，存于））和一個健康網站（Sleephealthenergy （页面存档备份，存于））分享心得。
參考資料

↑  .   [2015-03-12]. （原始内容存档于2016-06-29）.
↑  祖殊米曹跟東方操練 （页面存档备份，存于） 大公網 2016-05-19
↑  【東方足球隊宣佈簽入外援米曹】 （页面存档备份，存于） 東方足球隊 Eastern Football Team 2016年7月7日
↑  港超聯　牛丸狂攻得手　東方龍獅贏6個1皮 （页面存档备份，存于） 【on.cc東網】2017年2月9日
外部連結

香港足球總會網頁球員註冊資料 （页面存档备份，存于）
唐山市历史建筑

唐山市历史建筑是由唐山市人民政府公布的河北省唐山市境内的历史建筑，现已公布1批。
第一批

第一批唐山市历史建筑共6处，于2018年9月16日由唐山市人民政府批复确定，9月19日由唐山市城乡规划局公布。
唐山启新水泥工业博物馆1号磨坊
唐山启新水泥工业博物馆石渣库
唐山启新水泥工业博物馆熟料库
唐山启新水泥工业博物馆木栈合
唐山启新水泥工业博物馆老浴室
唐山百货大楼集团条式楼
图集

百货大楼集团条式楼
基恩鎮區 (伊利諾伊州亞當斯縣)

| 基恩鎮區 |
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行政鎮區

基恩鎮區基恩鎮區在伊利諾伊州的位置
坐标：40°09′37″N 91°12′14″W﻿ / ﻿40.16028°N 91.20389°W﻿ / 40.16028; -91.20389
國家: 美国
州份: 伊利諾伊州
縣: 亞當斯縣
面积
 • 总计: 94.30 平方公里（36.41 平方英里）
 • 陸地: 93.90 平方公里（36.25 平方英里）
 • 水域: 0.40 平方公里（0.15 平方英里）
海拔: 197 公尺（646 英尺）
人口（2010年美國人口普查）
 • 總計: 596人
 • 密度: 6.32人/平方公里（16.4人/平方英里）
时区: 北美中部時區（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
美國郵區編號: 62320, 62349, 62351, 62380
電話區號: 217
地名信息系统ID: 429198
基恩鎮區（英語：）是位於美國伊利諾伊州亞當斯縣的一個行政鎮區。
地方資料

根據2010年美國人口普查的數據，基恩鎮區的面積為94.30平方千米，當中陸地面積為93.90平方千米，而水域面積為0.40平方千米。當地共有人口596人，而人口密度為每平方千米6人。
參考文獻

↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
平蛮校尉

平蛮校尉，南北朝时官名。
南朝齐齐武帝永明三年（485年）置平蛮校尉，隶属于益州，主管益州少数民族事务。与镇蛮校尉、护西戎校尉、护羌校尉合称四校尉。亦授予依附其政权的少数民族首领。
三染色體X症候群

维基百科中的醫學内容，並視作專業意見。如需獲取醫療幫助或意見，请咨询专业人士。詳見。
| 三染色體X症候群 |
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类型: 染色体疾病[*]、Polysomy of X chromosome[*]、染色體三倍體症
分类和外部资源
醫學專科: 醫學遺傳學
ICD-11: LD50.1
ICD-10: Q97.0
DiseasesDB: 13386
Orphanet: 3375
[编辑此条目的维基数据]
三染色體X症候群是一種人類女性的性染色體疾病；一般女性的性染色體是XX，而患者為XXX。患有該症候群的患者又因其基因為XXX，被稱作超雌性。
與XXY三體患者不同，三染色體X症候群患者的外觀正常，能正常發育成熟，有正常的生育能力；但據統計，患者精神失常、智能發育遲緩，或二者併發等情況比一般女性高。若沒有經過診斷，有些患者往往不知道自己有三染色體X症候群。
定義與症狀

三染色體X症候群是一種女性基因多了一條X染色體的疾病，患者的身高常見高於平均身高，通常不會有任何生理上的異常和生育能力異常，偶爾會有學習障礙、肌張力低下、癲癇和腎病變等狀況。
起因與診斷

三染色體X症候群通常是隨機發生的，如果不是在母親的生殖細胞分裂時，就是在細胞早期分裂時發生問題；三染色體X症候群並不會遺傳給下一代，三染色體的出現是隨機發生的；確診方式是進行染色體檢驗。
治療、病理學與歷史

三染色體X症候群的治療方式包含言語治療、物理治療和輔導。1959年初次定義三染色體X症候群。約每1,000個女嬰出生時會發現一位病例；估計約有90%的患者並未被確診，因為她們的症狀很少，甚至是沒有症狀。
参考资料

1 2 3 4  . GHR. June 2014  [2016-09-26]. （原始内容存档于2016-07-27）.
1 2 3  Tartaglia, NR; Howell, S; Sutherland, A; Wilson, R; Wilson, L. . Orphanet journal of rare diseases. 2010-05-11, 5: 8. PMC 2883963 . PMID 20459843. doi:10.1186/1750-1172-5-8.
1 2  . GARD. 2016-03-16  [2016-09-26]. （原始内容存档于2016-11-05）.
↑  Wright, David. . OUP Oxford. 2011: 159  [2017-05-26]. ISBN 9780191619786. （原始内容存档于2017-09-11） （英语）.
大木仓北一巷

39°54′45″N 116°22′17″E﻿ / ﻿39.912537°N 116.3712839°E﻿ / 39.912537; 116.3712839
大木仓北一巷，是位于北京市西城区中部的一条胡同。
简介

大木仓北一巷为南北走向，南到大木仓胡同，北到辟才胡同。全长276米，平均宽4米。大木仓北一巷是紧临郑亲王府东墙外的胡同。1965年北京市整顿地名，定名为“大木仓北一巷”。
大血藤

| 大血藤 |
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中药使用的大血藤饮片。

科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
目：: 毛茛目 Ranunculales
科：: 木通科 Lardizabalaceae
属：: 大血藤属 Sargentodoxa
种：: 大血藤 S. cuneata
二名法
Sargentodoxa cuneata (Oliv.) Rehder & E. H. Wilson

大血藤，亦称“红藤”，是木通科大血藤属唯一种，生长在中国南方各省。
大血藤为落叶、木质藤本植物；茎红褐色；复叶三出，互生；花单性异株，辐射对称，花瓣6，极小，花萼6，花瓣状；果实为聚合果，由多个肉质小浆果组成。
1981年的克朗奎斯特分类法将大血藤属单独分出大血藤科，属于毛茛目，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法和2003年经过修订的APG II 分类法将本属合并到木通科中，仍然属于毛茛目。
属名Sargentodoxa前半部分的sargent是为纪念美国植物学家Charles Spargue Sargrnt（1824-1927），后半部分的odoxa为“光荣”之意；种名cuneata意为“楔形的”。
X-24试验机

| X-24 |
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X-24B,史上唯一一种试飞过的“赛马”式升力体飞机
类型:  升力体
制造商:  马丁·玛丽埃塔公司
首飞:  1969年4月17日
退役日期:  1975年11月26日
状态:  退役
主要用户:  美国空军 NASA
制造数量:  1
发展自:  X-23
X-24是从美国空军和NASA联合参与的一个叫PILOT的研究项目中衍生出来的一款试验机。它被用于测试升力体的布局，还会进行无动力滑翔再入大气层的试验，试验结果会报告给后来航天飞机计划的研究人员。
X-24A的研发

X-24是NASA德莱顿飞行研究中心与美国空军的一个联合研究计划中，从1963年至1975年在加利福尼亚州爱德华空军基地试飞过的一组升力体飞机中的一个。这些升力体飞机将会证明飞行员有能力驾驶这种无机翼的飞机从太空返回地面。
升力体飞机在大气层中飞行时需要的升力由机身提供（机身的横截面与一般飞机中机翼的横截面相似）。尾部的“机翼”是用来控制飞机的。
X-24由马丁·玛丽埃塔公司建造并在爱德华空军基地试飞。它是第四种升力体飞机，前三种为NASA M2-F1（1964），诺斯罗普HL-10（1966），诺斯罗普M2-F2（1968）和诺斯罗普M2-F3（1970）。
X-24A是一种很胖的水滴型飞机。它的首次无动力滑翔是在1969年4月17日，飞行员为美国空军的Jerauld Gentry少校，他也是1970年3月19日第一次有动力飞行的飞行员。X-24A会被一架改装了的B-52轰炸机带入45000英尺（13.7千米）的高空，然后与母机分离。在此之后它会一直滑翔到地面，或者先启动火箭发动机，升到一定高度后再滑翔到地面。X-24A共飞了28次，速度达到了1036英里／时（1667千米／时），高度达到了71400英尺（21.8千米）。
X-24A的历史

在整个计划中，X-24A共飞了28次。它与HL-10共同证明了航天飞机的降落是不需要动力的。X-24A达到的最高速度为1036英里／时（1667千米／时），高度达到了71400英尺（21.8千米）。为它提供动力的是一具XLR-11火箭发动机，理论上它的最大推力为8480磅（37.7千牛）。
1972年，X-24A被改装成与它外型完全不同的X-24B。又圆又胖的X-24A被改成了熨斗形：机身上部鼓起，机身下部扁平，还拥有一个尖鼻和双三角翼。这是后来马丁SV-5J的基本布局。X-24A的布局被后来的X-38采用。
X-24A的飞行员
Jerauld R. Gentry – 13架次
John A. Manke – 1架次
Cecil W. Powell - 3架次
X-24B的研发

X-24B的外型是从一批候选的再入大气层航天器的布局中选出的。这些布局的升阻比一个比一个高。为了节省开支，美国空军将X-24A送回到了马丁·玛丽埃塔公司去做改进。最终，肥胖的X-24A被改成了熨斗形。
第一个试飞X-24B的飞行员是John Manke，他在1973年8月1日完成了首次滑翔。他也是完成1973年11月15日第一次有动力飞行的飞行员。
X-24B飞行历史

X-24B证明了无动力的再入大气层飞行器能准确地在预定地点着陆。X-24B的最高速度为1164英里／时（1873千米／时），它还达到了74130英尺（22.59千米）。现在这架飞机在俄亥俄州 Wright-Patterson空军基地的美国空军博物馆展出。完成最后一次有动力飞行的飞行员为Bill Dana，他也是在七年前完成了X-15最后一次飞行的飞行员。
在X-24B最后的几次飞行中，X-24B有两次准确地降落在爱德华空军基地的混凝土跑道上。最后这几次试飞的飞行员为Manke和空军的Mike Love少校。这几次飞行是这个为航天飞机计划做出过贡献的研究计划中最后的里程碑。
X-24B是德莱登飞行研究中心最后一个试飞的升力体飞机，也是在爱德华空军基地试飞的最后一架火箭飞机。X-24B共飞了36次，这个计划的结束标志着X系列试验机在爱德华空军基地的一个时代终结了。
X-24B的飞行员
John A. Manke – 16架次
Michael V. Love - 12架次
William H. Dana - 2架次
Einar K. Enevoldson - 2架次
Thomas C. McMurtry - 2架次
Francis Scobee - 2架次
X-24C

在1972年至1978年之间，人们又提出要建造X-24C，他们提出了各种各样的计划。在这些计划中，最显眼的恐怕就要数洛克希德公司的臭鼬计划，它会使用超音速冲压喷射引擎来达到8马赫的最高速度。
数据(X-24A) > 一般特征

乘员：1
长度： 24英尺6英寸（7.47米）
翼展： 11英尺6英寸（3.51米）
高度： 9英尺ft 7英寸（2.92米）
翼面积： 195英尺² (18.1米²)
空重： 6,360磅（2,885千克）
装载后： 10,700磅（4,853千克）
最大起飞重量： 11,447磅（5,192千克）
动力来源： 1 x Reaction Motors 升级后的XLR-11四燃烧室火箭发动机8,480磅（37.7千牛）推力。
数据(X-24A) > 性能

最高速度： 1,036 英里／时（1,667千米／时）
航程： 45英里（72 千米）
实用升限： 71,407英尺（21,763米）
爬升速度：英尺／分（米／分）
翼负载： 59磅／英尺² (288千克／米²)
推重比： 0.70
数据 (X-24B) > 一般特征

乘员： 1
长度： 37英尺6英寸（11.43米）
翼展： 19英尺（5.79米）
高度： 9英尺7英寸（2.92米）
翼面积： 330英尺² (30.7米²)
空重： 8,500磅（3,855千克）
装载后： 11,800磅（5,350千克）
最大起飞重量： 13,800磅（6,260千克）
动力来源： 1 x Reaction Motors升级后的XLR-11四燃烧室火箭发动机，8,480磅（37.7千牛）推力。
数据 (X-24B) > 性能

最高速度： 1,164英里（1,873千米／时）
航程： 45英里（72千米）
实用升限： 74,130英尺（22.59千米）
爬升速度：英尺／分（米／分）
翼负荷： 42磅／英尺² (205 千克／米²)
推重比： 0.71
序列号

66-13551
X-24A, 28架次；10 次无动力，18次有动力
X-24B, 36架次；12次无动力，24次有动力
X-24A的试飞

| 架次 | 日期 | 飞行员 | 马赫数 | 速度 km/h | 高度 m | 持续时间 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| X-24A #1 | 1969年4月17日 | Gentry | 0.718 | 763 | 13,716 | 00:03:37 | X-24A 的首飞 |
| X-24A #2 | 1969年5月8日 | Gentry | 0.693 | 735 | 13,716 | 00:04:13 | 无动力滑翔 |
| X-24A #3 | 1969年8月21日 | Gentry | 0.718 | 782 | 12,192 | 00:04:30 | 无动力滑翔 |
| X-24A #4 | 1969年9月9日 | Gentry | 0.594 | 647 | 12,192 | 00:03:52 | 无动力滑翔 |
| X-24A #5 | 1969年9月24日 | Gentry | 0.596 | 637 | 12,192 | 00:04:17 | 无动力滑翔 |
| X-24A #6 | 1969年10月22日 | Manke | 0.587 | 623 | 12,192 | 00:03:58 | 无动力滑翔 |
| X-24A #7 | 1969年11月13日 | Gentry | 0.646 | 687 | 13,716 | 00:04:30 | 无动力滑翔 |
| X-24A #8 | 1969年11月25日 | Gentry | 0.685 | 731 | 13,716 | 00:04:26 | 无动力滑翔 |
| X-24A #9 | 1970年2月24日 | Gentry | 0.771 | 819 | 14,326 | 00:04:18 | 无动力滑翔 |
| X-24A #10 | 1970年3月19日 | Gentry | 0.865 | 919 | 13,533 | 00:07:04 | 首次有动力飞行 |
| X-24A #11 | 1970年4月2日 | Manke | 0.866 | 919 | 17,892 | 00:07:15 | - |
| X-24A #12 | 1970年4月22日 | Gentry | 0.925 | 982 | 17,587 | 00:06:48 | - |
| X-24A #13 | 1970年5月14日 | Manke | 0.748 | 795 | 13,594 | 00:08:33 | 只有两个燃烧室工作 |
| X-24A #14 | 1970年6月17日 | Manke | 0.990 | 1,051 | 18,593 | 00:07:12 | - |
| X-24A #15 | 1970年6月28日 | Gentry | 0.938 | 996 | 17,709 | 00:06:28 | - |
| X-24A #16 | 1970年8月11日 | Manke | 0.986 | 1,048 | 19,477 | 00:06:53 | - |
| X-24A #17 | 1970年8月26日 | Gentry | 0.694 | 737 | 12,649 | 00:07:59 | 只有两个燃烧室工作 |
| X-24A #18 | 1970年10月14日 | Manke | 1.186 | 1,262 | 20,696 | 00:06:51 | 首次超音速飞行 |
| X-24A #19 | 1970年10月27日 | Manke | 1.357 | 1,447 | 21,763 | 00:06:57 | X-24A的最高高度 |
| X-24A #20 | 1970年11月20日 | Gentry | 1.370 | 1,456 | 20,604 | 00:07:12 | - |
| X-24A #21 | 1971年1月21日 | Manke | 1.033 | 1,093 | 17,648 | 00:07:42 | - |
| X-24A #22 | 1971年2月4日 | Powell | 0.659 | 700 | 13,716 | 00:03:55 | 无动力滑翔 |
| X-24A #23 | 1971年2月18日 | Manke | 1.511 | 1,606 | 20,544 | 00:07:27 | - |
| X-24A #24 | 1971年3月8日 | Powell | 1.002 | 1,064 | 17,343 | 00:07:17 | - |
| X-24A #25 | 1971年3月29日 | Manke | 1.600 | 1,667 | 21,488 | 00:07:26 | X-24A的最高速度 |
| X-24A #26 | 1971年5月12日 | Powell | 1.389 | 1,477 | 21,610 | 00:07:03 | 发动机的点火被推迟 |
| X-24A #27 | 1971年5月25日 | Manke | 1.191 | 1,265 | 19,903 | 00:09:08 | 只有3个燃烧室工作 |
| X-24A #28 | 1971年6月4日 | Manke | 0.817 | 867 | 16,581 | 00:08:37 | 只有3个燃烧室工作 最后一次飞行 |
X-24B的试飞

| 架次 | 日期 | 飞行员 | 马赫数 | 速度 km/h | 高度 m | 持续时间 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| X-24B #1 | 1973年8月1日 | Manke | 0.640 | 740 | 12,192 | 00:04:12 | 首次飞行 无动力滑翔 |
| X-24B #2 | 1973年8月17日 | Manke | 0.650 | 723 | 13,716 | 00:04:27 | 无动力滑翔 |
| X-24B #3 | 1973年8月31日 | Manke | 0.716 | 797 | 13,716 | 00:04:37 | 无动力滑翔 |
| X-24B #4 | 1973年9月18日 | Manke | 0.687 | 724 | 13,716 | 00:04:31 | 无动力滑翔 |
| X-24B #5 | 1973年10月4日 | Love | 0.704 | 742 | 13,716 | 00:04:39 | 无动力滑翔 |
| X-24B #6 | 1973年11月15日 | Manke | 0.930 | 962 | 16,082 | 00:06:44 | 首次有动力飞行 |
| X-24B #7 | 1973年12月12日 | Manke | 0.646 | 1,038 | 19,227 | 00:07:14 | - |
| X-24B #8 | 1974年2月15日 | Love | 0.696 | 734 | 13,716 | 00:05:07 | 无动力滑翔 |
| X-24B #9 | 1974年3月5日 | Manke | 1.086 | 1,139 | 18,390 | 00:07:17 | 首次超音速飞行 |
| X-24B #10 | 1974年4月30日 | Love | 0.876 | 930 | 15,862 | 00:06:59 | - |
| X-24B #11 | 1974年5月24日 | Manke | 1.140 | 1,212 | 17,062 | 00:07:28 | - |
| X-24B #12 | 1974年6月14日 | Love | 1.228 | 1,304 | 19,968 | 00:06:45 | - |
| X-24B #13 | 1974年6月28日 | Manke | 1.391 | 1,481 | 20,772 | 00:07:07 | - |
| X-24B #14 | 1974年8月8日 | Love | 1.541 | 1,645 | 22,366 | 00:06:35 | - |
| X-24B #15 | 1974年8月29日 | Manke | 1.098 | 1,170 | 22,080 | 00:07:47 | - |
| X-24B #16 | 1974年10月25日 | Love | 1.752 | 1,873 | 21,991 | 00:06:57 | X-24B的最高速度 |
| X-24B #17 | 1974年11月15日 | Love | 1.615 | 1,722 | 21,964 | 00:08:01 | - |
| X-24B #18 | 1974年12月17日 | Love | 1.585 | 1,667 | 20,964 | 00:07:00 | - |
| X-24B #19 | 1975年1月14日 | Manke | 1.748 | 1,862 | 22,185 | 00:07:57 | - |
| X-24B #20 | 1975年3月20日 | Love | 1.443 | 1,537 | 21,450 | 00:06:49 | - |
| X-24B #21 | 1975年4月18日 | Manke | 1.204 | 1,279 | 17,648 | 00:07:30 | - |
| X-24B #22 | 1975年5月6日 | Love | 1.444 | 1,542 | 22,372 | 00:07:28 | - |
| X-24B #23 | 1975年5月22日 | Manke | 1.633 | 1,745 | 22,586 | 00:07:41 | X-24B的最高高度 |
| X-24B #24 | 1975年6月6日 | Love | 1.002 | 1,786 | 21,976 | 00:07:54 | - |
| X-24B #25 | 1975年6月25日 | Manke | 1.343 | 1,427 | 17,678 | 00:07:06 | - |
| X-24B #26 | 1975年7月15日 | Love | 1.585 | 1,685 | 21,178 | 00:06:55 | - |
| X-24B #27 | 1975年8月5日 | Manke | 1.190 | 1,244 | 18,288 | 00:07:00 | 首次在跑道上准确着陆 |
| X-24B #28 | 1975年8月20日 | Love | 1.548 | 1,625 | 21,946 | 00:07:00 | 第二次在跑道上准确着陆 |
| X-24B #29 | 1975年9月9日 | Dana | 1.481 | 1,593 | 21,641 | 00:07:15 | - |
| X-24B #30 | 1975年9月23日 | Dana | 1.157 | 1,255 | 17,678 | 00:07:18 | 最后一次有动力飞行 |
| X-24B #31 | 1975年10月9日 | Enevoldson | 0.705 | 724 | 13,716 | 00:04:11 | 无动力滑翔 |
| X-24B #32 | 1975年10月21日 | Scobee | 0.686 | 744 | 13,716 | 00:04:15 | 无动力滑翔 |
| X-24B #33 | 1975年11月3日 | McMurtry | 0.702 | 734 | 13,716 | 00:04:08 | 无动力滑翔 |
| X-24B #34 | 1975年11月12日 | Enevoldson | 0.702 | 734 | 13,716 | 00:04:01 | 无动力滑翔 |
| X-24B #35 | 1975年11月19日 | Scobee | 0.700 | 740 | 13,716 | 00:04:09 | 无动力滑翔 |
| X-24B #36 | 1975年11月26日 | McMurtry | 0.713 | 740 | 13,716 | 00:04:05 | 无动力滑翔 最后一次飞行 |
参考

↑  Reed, R. Dale; Darlene Lister. . University Press of Kentucky. 2002. ISBN 978-0-8131-9026-6.  引文使用过时参数coauthors (帮助) also available as a PDF file （页面存档备份，存于）.
↑  Jenkins, Dennis R.  3rd edition. Voyageur Press. 2001. ISBN 978-0-9633974-5-4.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
NASA Dryden X-24 Photo Collection
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M2-F1
M2-F2
M2-F3
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航天飞机
相关列表
List of experimental aircraft
X-24A
垂头千里光

| 垂头千里光 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 菊类植物 Asterids
目：: 菊目 Asterales
科：: 菊科 Asteraceae
属：: 千里光屬 Senecio
种：: 垂头千里光 S. drukensis
二名法
Senecio drukensis Marq. et Shaw

垂头千里光（学名：）是菊科千里光属的植物，为中国的特有植物。分布在中国大陆的西藏等地，生长于海拔2,950米至3,600米的地区，多生长在砂砾床、河边湿处和冷杉林边，目前尚未由人工引种栽培。
因格馬爾·特維爾

| 因格馬爾·特維爾 |
| --- | --- |
出生: 1983年2月24日  （41歲） 紹埃 
职业: 足球員 
因格馬爾·特維爾（愛沙尼亞語：；1983年2月24日—）是一位愛沙尼亞足球運動員。在場上的位置是前鋒。他現在效力於愛沙尼亞足球甲級聯賽球隊塔林利瓦迪亞足球俱樂部。他也代表愛沙尼亞國家足球隊參加比賽。
參考資料

↑  . Delfi.ee. 22 May 2012  [26 July 2012]. （原始内容存档于2014-11-29） （爱沙尼亚语）.
↑  . Jalgpallihaigla.ee.   [9 June 2010]. （原始内容存档于2015-01-01） （爱沙尼亚语）.
哥倫比亞隱帶麗魚

| 哥倫比亞隱帶麗魚> 保护状况 |
| --- | --- |
 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 慈鲷目 Cichliformes
科：: 慈鲷科 Cichlidae
属：: 隱帶麗魚屬 Apistogramma
种：: 哥倫比亞隱帶麗魚 A. alacrina
二名法
Apistogramma alacrina Kullander, 2004

哥倫比亞隱帶麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於南美洲哥倫比亞Orteguaza河及Guaviare河上游流域，體長可達5.5公分，生活在河川中底層水域，生活習性不明。
參考文獻

Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). Apistogramma alacrina. FishBase. Version 2012-11.
擴展閱讀

維基物種上的相關：哥倫比亞隱帶麗魚
基米奧鎮區 (堪薩斯州華盛頓縣)

| 基米奧鎮區 Kimeo Township |
| --- | --- |
鎮區
基米奧鎮區
坐标：39°36′N 97°00′W﻿ / ﻿39.6°N 97°W﻿ / 39.6; -97
國家: 美国
州: 堪薩斯州
縣: 華盛頓縣
面积
 • 总计: 90 平方公里（36.01 平方英里）
 • 陸地: 90 平方公里（35.91 平方英里）
 • 水域: 0.3 平方公里（0.10 平方英里）  0.28%
人口（2010）
 • 總計: 53人
 • 密度: 0.568人/平方公里（1.47人/平方英里）
FIPS代碼: 20-36850
GNIS編號: 473135
基米奧鎮區（英語：）為美國堪薩斯州華盛頓縣轄下的鎮區。2010年美国人口普查中此鎮區人口有53人。
地理

基米奧鎮區涵蓋總面積為93.3平方（36.01平方英里），其中陸地面積為93.0平方（35.91平方英里），水域面積為0.26平方（0.10平方英里）或0.28%。
人口統計

根據2010年美國人口普查，基米奧鎮區人口有53人，其中男性有27人，女性有26人，人口密度為每平方公里0.57人，住房計26戶。鎮區內的白人有53人，非裔美國人有0人，美洲原住民有0人，亞裔美國人有0人，太平洋島裔美國人有0人，其他種族有0人，混血種族則有0人。此外鎮區內有0人為西班牙裔或拉丁裔美國人。此鎮區之年齡中位數為50.1歲，而男性年齡中位數為49.8歲，女性年齡中位數為51.0歲。
參考資料

1 2 3 4  . U.S. Census Bureau, American FactFinder 2.   [2018-12-30]. （原始内容存档于2013-09-11）.
↑  . Geographic Names Information System. United States Geological Survey.   [2018-12-30].
上镜

在照片中，主题（通常是人）所表现出的美学或外表吸引力可称之为上镜（photogenic）。William Fox Talbot（英语：）创造的照片绘画描绘了记录图像的早期方法。
外表吸引力

照片中的状态可能与一个人在现实生活中的外表吸引力相关或者不相关。模特兒通常被认为有外表吸引力。他们面部的骨骼结构有可能并不够漂亮，甚至可能没有吸引力或者很虚弱，但是当拍摄时，他们的特征可能使其变得有外表吸引力。
魅力

吸引力的另一个方面是，人的外表可能并不是吸引力的主要来源，他在现实生活中其他方面可能带来了更多的魅力。虽然这将积极影响该人在现实生活中的魅力，但是在静止的照片中这些属性可能很难被再现，可能使得该人的照片不如现实生活中有魅力，从而将将该归类为不够有魅力。
光线

拍摄时的光照可能对人的吸引力产生很大的影响。并且根据面部反射的光线角度和强度不同，人的面部可能看上去有很大差别。但当使用闪光灯/补光灯拍摄时，较浅的肤色和特征可能更清晰，从而导致不期望的特征（例如脊或隆起）比平时更显著。
基米利

基米利
27°38′S 62°25′W﻿ / ﻿27.633°S 62.417°W﻿ / -27.633; -62.417
基米利（西班牙語：），是阿根廷的城鎮，位於該國北部聖地亞哥-德爾埃斯特羅省，是莫雷諾縣的首府，距離查科省界線80公里，海拔高度137米，2001年人口10,959。
基米利捷伊市镇

| 基米利捷伊市镇 Кимильтейское муниципальное образование |
| --- | --- |
市镇
国家:  俄羅斯
州: 伊尔库茨克州
区: 济马区
行政中心: 基米利捷伊
人口（2016）
 • 總計: 2,863人
时区: MSK+5（UTC+8）
OKTMO编码: 25610407
基米利捷伊市镇（俄语：）是俄罗斯联邦伊尔库茨克州济马区所属的一个市镇。其下辖有5个居民点，行政中心为基米利捷伊。据2016年统计，该市镇的人口为2863人。
大瑶山铁角蕨

| 大瑶山铁角蕨 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
纲：: 真蕨綱 Polypodiopsida
目：: 水龍骨目 Polypodiales
科：: 鐵角蕨科 Aspleniaceae
属：: 鐵角蕨屬 Asplenium
种：: 大瑶山铁角蕨 A. subtrapezoideum
二名法
Asplenium subtrapezoideum Ching & S. H. Wu

大瑶山铁角蕨（学名：）为铁角蕨科铁角蕨属下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：大瑶山铁角蕨
吳致文

吳致文，浙江平陽縣人，明朝政治人物、進士出身。
生平

永樂四年，登進士。后選為翰林院庶吉士，編撰永樂大典。
參考

↑  鲁小俊，江俊伟著. . 武汉：武汉大学出版社. 2009.09: 122. ISBN 978-7-307-07043-1.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  陈文新主编. . 武汉：武汉大学出版社. 2009.09: 242. ISBN 978-7-307-07097-4.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  成岳冲主编. . 北京：商务印书馆. 2015.09: 155. ISBN 978-7-100-11493-6.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  包诗卿著. . 上海：上海古籍出版社. 2015.07: 192–193. ISBN 978-7-5325-7636-4.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
七飯車站

七飯站（日语：／ Nanae eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線的鐵路車站。位於北海道龜田郡七飯町本町1丁目1番地。
過往是由函館開出的區間車終點站，自從北海道新幹線通車後，原來大部份的班次均改以新函館北斗為終站，現時只保留下午一班單向普通列車以本站為終站。
車站構造 > 站房

以磚及混凝土所建成的單層站房，為有人車站，設有站長，晚間時段則為無人站，會由五稜郭站代為管理。站內設有綠色窗口（營業時間：7:00 - 19:00）、自動售賣機。車站內曾經有Kiosk，但是在2002年時已結業。
車站構造 > 月台配置

設有側式月台及島式月台各1個，提供2面3線的配置。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■函館本線 | 上行 | 函館方向 |  |
| 2 | ■函館本線 | 下行 | 新函館北斗、森、大沼公園、長萬部方向 | 避車線 |
| 3 | ■函館本線 | 下行 | 新函館北斗、森、大沼公園、長萬部方向 | 主線道、經藤城支線的列車 |
歷史

1902年12月10日：隨北海道鐵道函館站～本鄉站開通而開業。
1907年7月1日：北海道鐵道國有法，轉為鐵道省下的車站。
1911年7月：增設下行月台。
1920年：站房擴建。
1944年：舖設由鐵道省碎石工場へ砂利線的軌道。
1949年：七飯化學工業専用線敷設。
1962年：
9月4日：函館本線桔梗站～本站間複線化。
11月26日：興建了跨線行人天橋。
1966年10月1日：函館本線本站～大沼站間的藤城支線開通。
1967年11月25日：大清水製材所専用線開始使用。
1977年12月：站房改建。
1981年：
5月28日：貨物提取廢止。
10月：函館站～本站間的區間列車設定。暱稱為「普通「激動」號」（）。
1985年3月14日：取消手提行李提取服務。
1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站的營運由JR北海道繼承。
2002年：站房內的北海道KIOSK（日语：）結束營業。
2007年10月1日：增設車站編號。
2016年3月26日：隨北海道新幹線新青森站～新函館北斗站開通，包涵於本站內的一段函館本線五稜郭站～新函館北斗站間電化（交流20,000V、50Hz）。
2024年（令和6年）
2月19日：導入對話售票機。
3月16日：開始可以使用IC卡「Kitaca」（藤城支線除外）。
車站周邊

國道5號
函館新道七飯本町交流道
七飯町町公所
函館中央警察署七飯派出所
七飯郵局
函館信用金庫七飯支店
新函館農業協同組合七飯基幹支店
日本街道百景「赤松街道」
七飯町历史館
七飯天然温泉夕日之館（）
巴士站
函館巴士「七飯」、「七飯役場通」
高速函館號「七飯町」
大沼交通「七飯本町」
注釋

1 2 3 4 5 6 7  《道南鉄道100年史 遥》，北海道旅客鐵道函館支社，2003年2月。
↑  《北海道鉄道百年史 下巻》第56頁及卷末年表。
↑  《札幌工事局70年史》，1977年3月，第161頁。
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2007-09-12  [2014-09-06]. （原始内容 (PDF)存档于2007-09-30）.
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2023-12-15  [2023-12-15]. （原始内容 (PDF)存档于2023-12-15）.
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2023-12-13  [2023-12-13]. （原始内容 (PDF)存档于2023-12-13）.
↑   (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2022-09-14  [2022-09-14]. （原始内容 (PDF)存档于2022-09-14）.
外部連結

JR北海道七飯站網頁。（页面存档备份，存于）（日語）
站名標示
垂壶百合属

| 判官笔属 |
| --- | --- |

海葱

科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 单子叶植物 Monocots
目：: 天門冬目 Asparagales
科：: 風信子科 Hyacinthaceae
属：: 判官笔属 Rhadamanthus Salisb., 1866

垂壶百合属（学名：），也称判官笔属、垂壶海葱属，包含Rhadamanthus angolensis等12个品种。产自南非洲南非共和国、纳米比亚、安哥拉等干旱或半沙漠地区。适宜在阳光充沛及干旱环境下生长。
现并入银桦百合属（Drimia Jacq. ex Willd.）。
下级分类

本科包括以下属：
Rhadamanthus angolensis
Rhadamanthus cyathiformis Speta, 1998
上陶恩

上陶恩滑雪场
上陶恩（）是奥地利的一个旅游胜地，位于萨尔茨堡州的东南部，海拔高度为1630到2500米，滑雪季节长达160天。
历史

上陶恩历史悠久，2400年前，凯尔特人开始居住在这里。大约公元前100年，罗马人人占据了这里，罗马人在意大利和攸瓦文（，今天的萨尔茨堡）之间建了一条道路。这条路经过上陶恩附近，使该地成为商人和他们货物的重要栖息之处。
公元500年后，罗马帝国结束，巴伐利亚阿尔卑斯山的人们涌入阿尔卑斯。道路年久失修，13世纪随着巴伐利亚州的萨尔茨堡教区的独立，重新有了一些贸易。1517年的一份文档记录了上陶恩是一个有两个旅馆的地方——两个旅店显然指Schaidberg旅店和Wisenegg旅店，如今仍然在运营。
在萨尔茨堡巴洛克繁荣期，1764年上陶恩建立了一个日常邮寄站。在整个19世纪，贸易和农业是主要产业，尽管这两项并未有为上陶恩带来巨大收入。1900年以后，当该地开始成为滑雪地区后，情况有所有所改观。在第一次世界大战后的几年，滑雪者不得不徒步进入上陶恩，因而当地夏天的徒步和汽车比赛更受游客欢迎。
滑雪胜地

1929年，一条新的道路翻越山脉，将孤立的上陶恩连接到主要的道路。从那以后，上陶恩成为滑雪者的好去处，每年都有很多游客，只有第二次世界大战期间中断。1948年，第一个滑雪缆车开放。接下来的几十年，滑雪基础设施不断增加。1960年，上陶恩成为一个国际著名的滑雪胜地。1965年3月，英国流行乐团披头士乐队电影《HELP!》在上陶恩拍摄。