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賈永婕
經歷 > 軼聞

2015年4月，涉及阿帕契打卡案的藝人李蒨蓉點名好友賈永婕接受冰桶挑戰。
2015年6月八仙樂園彩色派對火災後，賈永婕於網路呼籲治療燒燙傷用途的屍皮名稱駭人應該換名，其後衛生福利部將屍皮更名為「大體皮膚」，但部分網友認為屍皮為醫學的專有名詞，質疑外行人領導內行人、不尊重醫療專業，而賈永婕亦被網友稱為「大體皮膚之母」，並將整起事件稱為「永婕諫皮」。為此賈永婕出面致歉，表示這兩年經歷至親好友意外過世，無意要帶給醫療人員任何的困擾，也無意干涉醫療專業，初衷只是望一般人在口語上、文字報導上面可稍加修飾。
2023年2月，媒體人黃光芹爆料賴清德曾經私下找賈永婕擔任未來的副總統候選人。之後賴清德澄清說，「大家想一想，我還沒有拿到民進黨總統候選人代表權，怎麼可能去談論副手的事情，沒有這個事情」，賈永婕則說，「太好笑，我坐在家裡這種新聞都會掉到我頭上，我沒有要選啦」。
2023年3月18日，因二場BLACKPINK演唱會，引爆「遮蔽視線」秋後算帳。繼藝人郭書瑤在Instagram上發限動訴苦自己視線遭到擋住後，藝人賈永婕接著也被爆料從頭到尾在座位區但站著，導致環環相扣的情況下漸漸站起來的人越來越多。對此，賈永婕19日發文表示「我們也要站起來才能看到」，也對於造成困擾感到抱歉。不過《ETtoday新聞雲》記者特地訪問坐在她後排的粉絲認為賈永婕說謊，更出示當晚證據照顯示賈永婕就位在第一排，應當沒有被遮蔽的問題。
2024年11月20日，因老公王兆在101大樓點燈打字「德杰集團 永婕同心」公開秀恩愛，放閃舉動遭民眾質疑，賈永婕夫妻公器私用。對此賈永婕19日發聲明澄清，一切都經過董事會同意，也符合所有行政流程。
慈善活動

2016年，首位亞洲女性接力泳渡英吉利海峽，完成Arch to Arc 倫敦巴黎跨海三鐵挑戰賽，並為慈善團體募款212萬台幣。
2021年，台灣爆發COVID-19本土疫情，賈永婕原本只是各處贈送愛心便當給醫護人員，但當收到一個臉書朋友的訊息，得知現在各醫院最缺的是高流量氧氣鼻導管全配系統（HFNC），醫護人員簡稱「救命神器」，一般呼吸器是面罩式，病人不能俯臥（肺炎病人需要俯臥姿位引流），也沒辦法吃東西。這個是鼻導管高流，病人可以自行進食。這台機器同時也可以降低護理人員的感染機率，對一線醫護來說，除了食物的打氣，這台救命神器是他們目前最需要的。但當跟台大醫院急診室也確認需求，且台大真的很缺時，賈永婕受到衝擊：「什麼？不只公立醫院缺？連台大都缺？我心都碎了！」她也去爬文「ICU醫生陳志金」的文章，知道這是真的，再接下來亞東、榮總、慈濟來的訊息都說「是真的、是救命神器我們很需要」，讓她心疼直呼「天啊！」當時這一台HFNC全配定價27萬，但是公立醫院還要需要招標緊急採購程序才能買，賈永婕心想：「好，我一定要做些什麼！」行動力超強的賈永婕馬上找到原廠廠商，問到台灣有現貨，所以決定直接買機器捐物資送給醫院，直接又快速，現在就是在搶時間跟時間賽跑！她第一個打給她老公(王兆杰)，請問他要捐幾台？他說15台，能力有限且只能應付一家醫院的需求！她接著開始一通接著一通電話地打去給企業界的朋友，「我沒有想到每個朋友全部都熱血參與，沒有一個人拒絕我。天啊！我要哭了！已哭！我的朋友全部大力相挺，大家都好愛台灣，出錢出力！正常的採購從訂購到交貨大約要三週到一個月的時間，他們三天內完成，搶時間跟時間賽跑！在賈永婕發起募捐後，在2天內募得6804萬新臺幣購得252台HFNC ，後陸續總募得330台，總價約8,910萬新臺幣，並在第一時間親自前往捐贈給各地前線醫院，醫護人員與民間大受鼓舞，因而有「護國天使」、「抗疫女神」封號  。但賈永婕表示：「我不是為了什麼光環才去做，只希望給孩子一個榜樣，有能力助人時，就算被流言攻擊也要做下去！」 對此，總統蔡英文也於6月17日親自致電表達謝意 ，更在臉書上證實通話一事，除了感謝賈永婕對醫護的熱心力挺，更表示「妳的熱情我100％可以證明，妳是美少女這件事我120％更可以證明」，對於讓賈永婕受委屈感到抱歉，並要請賈永婕代她轉達謝意給背後團隊。賈永婕先前也在臉書留言給蔡總統說「總統好！我們會繼續努力的，謝謝您。」蔡總統也回覆留言說「謝謝永婕和所有一起支持醫護的朋友，我們一起繼續努力，戰勝病毒！」。
2022年5月成立「台灣永婕美少女慈善協會」，不到1年募得4089 餘萬元，目前可用餘額為284餘萬元，2023年2月受訪透露，剩餘的款項會捐醫療設備給偏鄉的醫院，「能盡量幫忙就幫忙。」賈永婕盡心盡力做公益，被封「防疫大嬸」，卻有些網友不理解，留言狠酸是在做秀，她大氣說：「沒關係啦，我都這把年紀了，這都是看個人的修行，我可以很大聲、正大光明地說，這件事真的幫助了很多人，很實質地用在很多人身上，救了很多寶貴的生命。應該大部分的人都可以理解吧？如果是很惡意的攻擊，那也沒辦法，畢竟想要做好事的時候，就必需要有承擔的勇氣。」透露此專案5月就要結束，「會把所有的捐款通通都捐出去，現在還有3個月，時間還很充裕，我們就慢慢地來做這件事情。」
電視劇

| 年份 | 頻道 | 劇名 | 飾演 |
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| 2000年 | 華視 | 《吉祥如意年年來》 | 心蓮 |
主持作品

| 年份 | 頻道 | 節目名 | 備註 |
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|  | 華視 | 《晨間新聞》 | 主播 |
|  | 華視 | 《圓滿任務》 |  |
|  | 華視 | 《幸福百分百》 |  |
|  | 八大綜合台 | 《網路地球村》 |  |
|  | 傳訊電視大地頻道 | 《時間遊戲》 |  |
|  | 傳訊電視大地頻道 | 《我愛開麥拉》 |  |
|  | 華視 | 《今夜讓你樂一下》 |  |
|  | 華視 | 《地球萬萬歲》 |  |
|  | 中視 | 《繞著地球跑》 | 外景主持 |
|  | 八大綜合台 | 《娛樂晚點名》 |  |
|  | 八大第一台 | 《亞洲新人歌唱大賽》 |  |
|  | 民視 | 《就是愛玩美》 |  |
出版作品 > 書籍

| 年份 | 書名 | 出版社 | ISBN |
| --- | --- | --- | --- |
| 2002年 | 《韓國娛樂總動員》 | 商周出版 | ISBN 9574699110 |
| 2003年 | 《魔鬼佳人72變-賈永婕瘦身保養全記錄》 | 布克文化 | ISBN 9789572880609 |
| 2004年 | 《找到幸福：贾永婕的心灵、美容、瘦身、婚纱》 | 時周文化 | ISBN 9789867586162 |
| 2013年 | 《51.5公里的瘋狂：賈永婕的三鐵美麗人生》 | 高寶國際 | ISBN 9789861859064 |
| 2015年 | 《賈永婕的10個婚紗愛情故事》 | 時報出版 | ISBN 9789571362397 |
| 2016年 | 《鐵人媽媽賈永婕的Brunch》 | 時報出版 | ISBN 9789571365510 |
獎項紀錄

| 年份 | 頒獎典禮 | 獎項 | 結果 |
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| 2022年 | 2021 yahoo!奇摩搜尋人氣大獎 | 爆紅女神 | 獲獎 |
参考资料

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↑  . 自由時報. 2023-02-02  [2023-02-15]. （原始内容存档于2023-02-02）.
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| 前任： 張學舜 | 台北101第六任董事長 2024年9月3日— | 現任 |
1-甲基组胺

| 1-甲基组胺 |
| --- | --- |

别名: N1-甲基组胺
识别
CAS号: 501-75-7  Y
PubChem: 3614
SMILES:    CN1C=C(N=C1)CCN 
InChI:    1S/C6H11N3/c1-9-4-6(2-3-7)8-5-9/h4-5H,2-3,7H2,1H3 
InChIKey: FHQDWPCFSJMNCT-UHFFFAOYSA-N
ChEBI: 29009
性质
化学式: C6H11N3
: 125.17 g·mol⁻¹
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
1-甲基组胺是一种有机化合物，化学式为C6H11N3。它可由2-甲基-7,8-二氢咪唑并[1,5-c]嘧啶鎓-5(6H)-酮的盐类的酸解得到。它的锂化反应（BuLi）发生在C-2位；它和三甲基氯硅烷在三乙胺存在下于二氯甲烷中反应，可以得到N,N-二(三甲基硅基)-1-甲基组胺。
越南航空航點

以下是越南航空的飛航目的地：
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| 樞紐機場 | 重點機場 | 貨運 | 客貨運共飛 | 即將開辦 | 停辦 |
國內航點

| 國家 | 航點 | 機場 | IATA | ICAO | 備註/航班號 | 每周班次 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  越南 | 奠邊府 | 奠邊府機場 | DIN | VVDB |  |  |  |
|  越南 | 河內 | 內排國際機場 | HAN | VVNB |  |  | 主要樞紐 |
|  越南 | 海防 | 吉碑國際機場 | HPH | VVCI |  |  |  |
|  越南 | 下龍市 | 雲屯國際機場 | VDO | VVVD |  |  |  |
|  越南 | 榮市 | 榮市國際機場 | VII | VVVH |  |  |  |
|  越南 | 洞海市 | 洞海機場 | VDH | VVDH |  |  |  |
|  越南 | 順化 | 富牌國際機場 | HUI | VVPB |  |  |  |
|  越南 | 峴港 | 峴港國際機場 | DAD | VVDN |  |  | 次要樞紐 |
|  越南 | 三岐市 | 茱萊機場 | VCL | VVCA |  |  |  |
|  越南 | 波來古 | 波來古機場 | PXU | VVPK |  |  |  |
|  越南 | 歸仁市 | 符吉機場 | UIH | VVPC |  |  |  |
|  越南 | 邦美蜀 | 邦美蜀機場 | BMV | VVBM |  |  |  |
|  越南 | 綏和 | 綏和機場 | TBB | VVTH |  |  |  |
|  越南 | 芽莊 | 金蘭國際機場 | CXR | VVCR |  |  |  |
|  越南 | 大叻 | 蓮姜機場 | DLI | VVDL |  |  |  |
|  越南 | 胡志明市 | 新山一國際機場 | SGN | VVTS |  |  | 主要樞紐 |
|  越南 | 芹苴 | 芹苴國際機場 | VCA | VVCT |  |  |  |
|  越南 | 金甌 | 金甌機場 | CAH | VVCM |  |  |  |
|  越南 | 迪石 | 迪石機場 | VKG | VVRG |  |  |  |
|  越南 | 富國島 | 富國國際機場 | PQC | VVPQ |  |  |  |
|  越南 | 崑山島 | 崑崙機場 | VCS | VVCS |  |  |  |
東北亞航點

| 國家 | 航點 | 機場 | IATA | ICAO | 備註/航班號 | 每周班次 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  日本 | 東京 | 東京國際機場 | HND | RJTT | 河內：VN384/VN385 | 7 |  |
|  日本 | 東京 | 成田國際機場 | NRT | RJAA | 河內：VN310/VN311 峴港：VN318/VN319 胡志明市：VN301/VN301、VN302/VN303 | 24 |  |
|  日本 | 名古屋 | 中部國際機場 | NGO | RJGG | 河內：VN346/VN347 胡志明市：VN340/VN341 | 11 |  |
|  日本 | 大阪 | 關西國際機場 | KIX | RJBB | 河內：VN330/VN331 胡志明市：VN320/VN321 | 14 |  |
|  日本 | 福岡 | 福岡機場 | FUK | RJFF | 河內：VN356/VN357 胡志明市：VN350/VN351 | 5 |  |
|   | 首爾 | 仁川國際機場 | ICN | RKSI | 河內：VN414/VN415、VN416/VN417 峴港：VN430/VN431 胡志明市：VN404/VN405、VN408/VN409 芽莊：VN440/VN441 | 42 |  |
|   | 釜山 | 金海國際機場 | PUS | RKPK | 河內：VN426/VN427 胡志明市：VN422/VN423 | 14 |  |
東亞航點

| 國家 | 航點 | 機場 | IATA | ICAO | 備註/航班號 | 每周班次 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  中華民國 | 臺北 | 桃園國際機場 | TPE | RCTP | 河內：VN578/VN579 胡志明市：VN570/VN571 | 7 |  |
|  中華民國 | 高雄 | 高雄國際機場 | KHH | RCKH | 河內：VN586/VN587 胡志明市：VN580/VN581 | 7 |  |
|  中华人民共和国 | 香港 | 香港國際機場 | HKG | VHHH | 河內：VN592/VN593 胡志明市：VN594/VN595 | 7 |  |
|  中华人民共和国 | 北京 | 北京首都國際機場 | PEK | ZBAA | 河內：VN512/VN513 芽莊：VN520/VN521 | 5 |  |
|  中华人民共和国 | 上海 | 上海浦東國際機場 | PVG | ZSPD | 河內：VN530/VN531 胡志明市：VN522/VN523 | 8 |  |
|  中华人民共和国 | 廣州 | 廣州白雲國際機場 | CAN | ZGGG | 河內：VN506/VN507 胡志明市：VN502/VN503 | 8 |  |
|  中华人民共和国 | 成都 | 成都天府國際機場 | TFU | ZUTF | 河內：VN552/VN553 | 4 |  |
東南亞航點

| 國家 | 航點 | 機場 | IATA | ICAO | 備註/航班號 | 每周班次 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | 永珍 | 瓦岱國際機場 | VTE | VLVT | VN921（河內→永珍→金邊→胡志明市） VN920（胡志明市→金邊→永珍→河內） | 14 |  |
|  柬埔寨 | 金邊 | 金邊國際機場 | PNH | VDPP | VN921（河內→永珍→金邊→胡志明市） VN920（胡志明市→金邊→永珍→河內） | 14 |  |
|  柬埔寨 | 暹粒 | 暹粒國際機場 | REP | VDSR | 河內：VN837/VN836 胡志明市：VN813/VN812、VN815/VN814 | 15 |  |
|  泰國 | 曼谷 | 蘇凡納布國際機場 | BKK | VTBD | 河內：VN611/VN610、VN615/VN614、VN619/VN618 胡志明市：VN601/VN600、VN605/VN604、VN607/VN606 | 42 |  |
|  马来西亚 | 吉隆坡 | 吉隆坡國際機場 | KUL | WMKK | 河內：VN681/VN680 胡志明市：VN675/VN674、VN677/VN676 | 15 |  |
|  新加坡 | 新加坡 | 樟宜國際機場 | SIN | WSSS | 河內：VN661/VN660、VN663/VN662 胡志明市：VN651/VN650、VN655/VN654、VN657/VN656 | 35 |  |
|  印度尼西亞 | 雅加達 | 蘇加諾－哈達國際機場 | CGK | WIII | 胡志明市：VN631/VN630 | 7 |  |
西亞與南亞航點

| 國家 | 航點 | 機場 | IATA | ICAO | 備註/航班號 | 每周班次 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  印度 | 德里 | 英迪拉·甘地國際機場 | DEL | VIDP | 河內：VN971/VN970 胡志明市：VN977/VN976 | 7 |  |
|  印度 | 孟買 | 賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場 | BOM | VABB | 河內：VN973/VN972 胡志明市：VN979/VN978 | 7 |  |
大洋洲航點

| 國家 | 航點 | 機場 | IATA | ICAO | 備註/航班號 | 每周班次 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | 雪梨 | 金斯福德·史密斯國際機場 | SYD | YSSY | 河內：VN787/VN786 胡志明市：VN773/VN772 | 9 |  |
|   | 墨爾本 | 墨爾本機場 | MEL | YMML | 河內：VN779/VN778 胡志明市：VN781/VN780 | 9 |  |
|   | 伯斯 | 伯斯機場 | PER | YPPH | 胡志明市：VN791/VN790 | 3 |  |
歐洲航點

| 國家 | 航點 | 機場 | IATA | ICAO | 備註/航班號 | 每周班次 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  英国 | 倫敦 | 希斯洛機場 | LHR | EGLL | 河內：VN055/VN056 胡志明市：VN051/VN050 | 3 |  |
|  德国 | 法蘭克福 | 法蘭克福機場 | FRA | EDDF | 河內：VN037/VN036 胡志明市：VN031/VN030 | 10 |  |
|  法國 | 巴黎 | 巴黎戴高樂機場 | CDG | LFPG | 河內：VN019/VN018 胡志明市：VN011/VN010 | 10 |  |
北美航點

| 國家 | 航點 | 機場 | IATA | ICAO | 備註/航班號 | 每周班次 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  美国 | 舊金山 | 舊金山國際機場 | SFO | KSFO | 胡志明市：VN098/VN099 | 4 |  |
石家庄铁路枢纽

中国国铁石家庄枢纽以石家庄市区为中心，位于京广石太石德三条铁路干线的交汇点，东经石德线181公里至德州编组站，西经石太线235公里至太原枢纽，南经京广线420公里至郑州枢纽，北经京广线266.2公里至北京枢纽，由中国铁路北京局集团管辖。
枢纽范围

石家庄铁路枢纽东至石德线土贤庄站，西至石太线石家庄西站，南至京广线平南站，北至京广线柳辛庄站。引入枢纽的干线有京广线、石太线、石德线、石太客运专线和京广深港客运专线。远期石家庄枢纽将接入石青客运专线。
引入枢纽的干线

京广铁路
石太铁路
石德铁路
京广高速铁路
石太客运专线
石济客运专线
枢纽内车站 > 使用中车站

石家庄站
石家庄北站（改造中）
石家庄西站
石家庄东站
柳辛庄站
平南站
石工站
玉村站
枢纽内车站 > 已弃用车站

土贤庄站
振头站
参考资料

河北省志第40卷铁道志 河北省地方志编纂委员会 1997年6月第一版 ISBN 7-113-02642-7
雙體船

A Polynesian catamaran
雙體船（英語：，簡稱：cat，源自坦米爾文）是把2個以上的瘦長船體橫向連在一起組成的連體船（英语：），船體間用甲板橋連接，各具獨立的推動裝置。〈若把3個船體一起串聯，則稱為三體船 (英語：) 〉由於2艘小船橫向連接在一起，在海上可承受較大的風浪，不易翻船。在高速時，兩個較瘦長的船體可以大幅降低船身的阻力。而且同噸位下總寬度較大，具有較高的運輸效率，常見於競技及娛樂用的船隻設計。缺點是成本高、易暈船。
歷史

雙體船在數千年前由南島民族發明，後來進一步發展成舷外浮桿。在印度洋和東南亞上較早建立的南島族群通常偏好較新發明的雙重舷外浮桿設計，在之字形逆風行進（tacking（英语：））時的效能較好，但也保有並少量使用雙體船的技術。而在太平洋較晚建立的波里尼西亞以及密克罗尼西亚岛群族群則只用雙體船和單一舷外浮桿，因為雙重舷外浮桿的技術未曾傳到那裡。他們使用蟹爪形帆配合來回進退的航行方式（shunting（英语：））來應對之逆風行進的問題。
在中國，類似的設計稱為舫，也使用了超過二千年。
西方人在17世記才初次引入，到19世記才漸漸變得常見 ，初期只用在帆船，直到20世記才和燃料推動船隻結合。
动力 > 風帆雙體船

和單體帆船相比，雙體帆船的速度較高，原因是：
雙體船每個船身的横切面比單體薄，水阻較少
雙體船的龍骨無需配重，因此較輕
雙體船的整體艦寛較闊，因此較為穩定，亦可張更多的帆
因為雙體船較為穩定，故此大風時較大機會保持垂直
2001年，一艘雙體帆船 Club Med 在62天內環遊世界，平均速度為18節。
雙體帆船除了在各类体育赛事中普遍可见，用于家庭度假、休闲娱乐、商务交际的双体帆船在欧美也非常风靡盛行。现在这类双体船在中国也开始流行起来，在各大主要游艇港口都到处可见。这类双体船的设计通常考虑到家庭使用的方便性，装潢也体现出家庭氛围的温馨舒适性，适合于家庭出航休闲度假、放松身心的选择。装潢考究、豪华的双体船，也被大型企业集团的老总或私人老板购买用于商务会议、公司聚会、小型聚會等。
动力 > 動力雙體船

双体船设计的一个最新发展是动力双体船，“动力”型双体船荟萃了机动船的所有优点，并融合了双体船的很多特点。高速雙體船和風帆雙體船一樣，擁有較為穩定，水阻少，較輕，不易翻船等優點。由於雙體船的船體較長，在高速行駛時興波阻力比單體小，而且艦寛較闊亦較為穩定。用以運載低密度的貨物(例如作渡輪、觀光船)十分合適。是近年發展較快的一種，經常被應用在渡輪及軍事運輸上。
動力雙體船使用兩個瘦長的船體，多數配合渦輪噴氣發動機或柴油機的推動，以噴射水流的方式，把水快速推向船後，以獲得巨大的向前推進力。而在高速時，瘦長船身的阻力會大幅的降低。因此不少雙體船渡輪都可達到40節以上的高速。但高速雙體船由於船身較寬，設計時要考慮將來使用海面的波浪情況統計。否則船的自然頻率跟海浪接近，雙體船可能比單體船搖晃更嚴重。部分高速雙體船有一個位於水線以上的中央船身，用來改善於浪中的穏定性。
分類

自1960年代後開始出現不同的高性能雙體船設計。大致可分為：
分類 > 普通雙體船

普通雙體船（Basic Cat）由於一般高速雙體船的設備簡易，沒有小水線面雙體船的複雜的自控、傳動，也沒有穿浪雙體船的複雜的船體結構與外形；因此成本較低，建造與維護簡單，為用戶所歡迎，近年來在高速客船中仍然獲得優先發展。其缺點是高速時阻力性能較差，耐波性也不太理想。（例：Tricat、FlyingCat）
分類 > 小水綫面雙體船

小水綫面雙體船（Small Water-plane Area Twin Hull, SWATH）又叫做半潛雙體船。浮力由兩個樣子好像是魚雷、全浸在水中的船身提供。水綫正好在連接全浸船身跟水上船體的支架部分。因為水線面面積較小，這種船較不受浪的影響。小水綫面雙體船主要是用來提高船的穏定性，能在惡劣海情下保持高航速。但其船體結構複雜，自穩性差，吃水變化對載重量變化非常敏感。
分類 > 穿浪雙體船

穿浪雙體船（Wave Piercing Catamaran，例：Incat）的船身經過特別的動力設計。高高抬起的主船體，在船首部份減少浮力，以減少船身跟隨波浪上下擺動。擴大兩片體間的橫向間距，這樣就加大了搖擺的頻率，減小了船體的橫搖、波浪抨擊及失速。由於沒有複雜的設備和突出的難點，獲得了迅猛的發展。
分類 > 複合雙體船

複合雙體船包括：
半小水綫面雙體船（前半船身為小水綫面，後半為普通船身）；
水翼輔助雙體船（例：Foilcat水翼船、Super Shuttle 400）。
相關

共振
HSV-2 Swift（英语：）
HSC Manannan（英语：）
沱江級巡邏艦
南島民族的船隻設計演變，從筏發展成雙體船，再發展成舷外浮桿。
Maxi Catamaran Orange II
70 Sunreef Power
沱江級巡邏艦高機動
普通雙體船（Basic Catamaran）
小水綫面雙體船（SWATH）
美國軍方的穿浪雙體船
俄羅斯入侵烏克蘭時間軸 (2024年9月)

除特别注明外，本文所有时间均以东三区时间（）为准。
有关此主题的更广泛，请参见：俄羅斯入侵烏克蘭時間軸。
俄羅斯入侵烏克蘭的動態地圖（參見可交互的俄烏戰爭詳細地圖）
本條目主要列出俄羅斯入侵烏克蘭在2024年9月的過程。
9月1日

俄軍至少發射10枚導彈襲擊哈爾科夫市後
烏克蘭地方政府表示，截至01日上午9時，俄羅斯在過去一夜襲擊蘇梅州、頓涅茨克州和赫爾松州等地，至少造成3名平民死亡，9名平民受傷。烏克蘭哈爾科夫州州長表示，午夜至凌晨期間，俄軍襲擊斯拉蒂內，至少造成6名平民受傷，包括1名孕婦。第聶伯羅彼得羅夫斯克州州長表示，防空部隊在該地區上空擊落2架無人機，至少造成2名平民受傷。哈爾科夫市市長表示，俄軍至少發射10枚導彈襲擊薩爾蒂夫卡和內米甚連斯基區，至少造成47名平民受傷，包括7名兒童和2名醫務人員。頓涅茨克地區軍事管理局表示，俄軍炮擊庫拉霍韋住宅區，至少造成4名平民死亡，11名平民受傷。烏克蘭內政部表示，俄軍晚上對蘇梅市兒童社會和心理康復中心和孤兒院發動導彈襲擊，至少造成18名平民受傷，包括6名兒童。
烏克蘭武裝部隊總參謀部表示，自全面入侵以來，俄羅斯在烏克蘭損失616,300名士兵，過去一天俄軍有1,350人傷亡，累計損失8,592輛戰車、16,760輛裝甲戰鬥車輛、23,881輛車輛和油箱、17,636門火砲系統、1,176套多管火箭系統、940套防空系統、368架飛機、328架直升機、14,507架無人機、2,557枚巡弋飛彈、28艘船隻和1艘潛艦等。烏克蘭軍方錫韋爾斯克作戰戰略小組發言人表示，在烏克蘭開始於庫爾斯克地區展開行動3個多星期後，俄羅斯仍未為其公民提供離開烏佔庫爾斯克的人道主義走廊。烏克蘭軍方哈爾科夫部隊發言人表示，俄軍已部分撤出到哈爾科夫州利普齊村附近的防禦陣地，正試圖在守住餘下陣地，並奪回失去陣地，但遭受相當大的損失。烏克蘭哈爾科夫國立空軍大學表示，1架軍事訓練直升機墜毀，機上2名機組人員死亡。
俄羅斯國防部表示，防空系統在過去24小時內擊落3枚法製鐵錘航空炸彈、6枚美製海馬斯多管火箭系統火箭彈和171架無人機，其中過去一夜，烏軍企圖用無人機對俄羅斯境內設施發起恐怖襲擊，防空部隊一共攔截158架烏克蘭無人機，其中在庫爾斯克州攔截46架、布良斯克州34架、沃羅涅日州28架、別爾哥羅德州14架、梁贊州8架、莫斯科州7架、卡盧加州5架、利佩茨克州4架、圖拉州3架、莫斯科和坦波夫州以及斯摩稜斯克州各2架、奧廖爾州和特維爾州以及伊萬諾沃州各1架。俄羅斯緊急情況部表示，莫斯科卡波特尼亞區煉油廠在烏克蘭無人機襲擊後發生五級火災。俄羅斯卡希拉市區負責人表示，午夜至凌晨期間，3架無人機企圖襲擊莫斯科州卡希拉地區電站，沒有人員傷亡，未引發火災。
俄羅斯國防部表示，中央集團軍部隊已經控制頓涅茨克地區普季奇耶村，南方集團軍部隊已經控制頓涅茨克地區維耶姆卡村，烏克蘭軍隊在過去一晝夜內，在前線各地區內損失1,920名軍人，俄軍航空兵、無人機、導彈部隊和炮兵摧毀133個有生力量和烏軍裝備聚集區。自特別軍事行動展開以來，累計摧毀烏軍641架戰機，283架直升機，30,920架無人機，575套防空導彈系統，17,801輛坦克及其他裝甲車輛，1,434套多管火箭炮，13,898門火炮和迫擊炮，25,501輛其他軍用車輛。
英國國防部表示，在過去一星期，俄軍加快向頓涅茨克州波克羅夫斯克的推進，可能距離城鎮邊緣不到10公里，隨著俄軍地面部隊到達波克羅夫斯克的建成區，推進速度可能會變慢，而烏克蘭東部和南部其他前線的軍事活動的作戰節奏仍然很低。
烏克蘭總統澤連斯基表示，簽署多項新制裁決定，針對150個支援俄羅斯航空基礎設施的運營的實體和個人，所有烏克蘭人都有責任確保烏克蘭的制裁與全球制裁同步。
9月2日

防空部隊在基輔市擊落多枚俄軍導彈，全市至少4個地區有碎片墜落後
烏克蘭空軍表示，俄羅斯在午夜至凌晨期間，對烏克蘭發動大規模無人機和導彈襲擊，俄軍從普里莫爾斯科-阿赫塔爾斯克發射23架無人機，在別爾哥羅德州發射3枚S-300/S-400防空導彈，在伏爾加格勒州上空使用Tu-95MS轟炸機發射14枚Kh-101巡弋導彈，在沃羅涅日州、布良斯克州和庫爾斯克州發射16枚伊斯坎德爾-M彈道導彈，在別爾哥羅德地區發射1枚未知型號的導彈，防空系統在基輔州、哈爾科夫州、第聶伯羅彼得羅夫斯克州、波爾塔瓦州、尼古拉耶夫州和扎波羅熱州擊落9枚伊斯坎德爾-M彈道導彈、13枚Kh-101巡弋導彈和20架無人機。另有1枚Kh-101巡弋導彈和3架無人機因電子戰措施，未能擊中目標。烏克蘭基輔市長表示，防空部隊擊落多枚導彈，全市至少4個地區有碎片墜落，至少造成2名平民受傷。哈爾科夫市長表示，俄軍使用制導空中炸彈襲擊住宅區和教育機構，至少造成13名平民受傷。第聶伯羅彼得羅夫斯克州州長表示，俄軍襲擊第聶伯羅市一個住宅樓，至少造成1名平民死亡，3名平民受傷。扎波羅熱州州長表示，俄軍襲擊扎波羅熱市一個住宅樓，至少造成2名平民死亡，包括1名兒童，2名平民受傷。
烏克蘭武裝部隊總參謀部表示，自全面入侵以來，俄羅斯在烏克蘭損失617,600名士兵，過去一天俄軍有1,300人傷亡，累計損失8,601輛戰車、16,786輛裝甲戰鬥車輛、23,925輛車輛和油箱、17,646門火砲系統、1,177套多管火箭系統、940套防空系統、368架飛機、328架直升機、14,537架無人機、2,557枚巡弋飛彈、28艘船隻和1艘潛艦等。烏克蘭總統澤連斯基援引總司令瑟爾斯基匯報表示，頓涅茨克州波克羅夫斯克地區的局勢仍然困難，但俄軍過去兩天沒有推進。
俄羅斯國防部表示，防空系統在過去24小時內擊落3枚法製鐵錘航空炸彈、26枚吸血鬼多管火箭系統火箭彈和30架無人機。俄羅斯羅斯托夫州州長表示，烏克蘭無人機8月18日攻擊普羅萊塔爾斯克市一個石油倉庫，點燃柴油燃料引發火災，至今焚燒2個星期終於撲滅。
俄羅斯國防部表示，凌晨俄羅斯武裝力量使用遠程精確武器和無人機對烏克蘭能源和軍工系統設施進行大規模打擊，包括飛機和導彈武器的生產和維修、無人機組裝和存儲場所、民族主義分子和外國雇傭軍臨時部署點，所有指定目標均被擊中。中央集團軍部隊已經控制頓涅茨克地區斯庫奇諾耶居民點，烏克蘭軍隊在過去一晝夜內，在前線各地區內損失1,690名軍人，俄軍航空兵、無人機、導彈部隊和炮兵摧毀143個有生力量和烏軍裝備聚集區。自特別軍事行動展開以來，累計摧毀烏軍641架戰機，283架直升機，30,950架無人機，575套防空導彈系統，17,805輛坦克及其他裝甲車輛，1,434套多管火箭炮，13,952門火炮和迫擊炮，25,520輛其他軍用車輛。俄羅斯國家杜馬主權問題委員會主席羅戈夫表示，俄軍成功佔領扎波羅熱地區奧列霍夫方向拉博季諾村以北的一個烏軍武裝分子據點。
烏克蘭總統澤連斯基在扎波羅熱市會面到訪的新任荷蘭首相斯霍夫，兩人參與一所地下學校新學期的第一堂課，斯霍夫亦宣布向烏克蘭提供價值超過2.21億美元的新一攬子援助計劃。澤連斯基在與斯霍夫的記者會上表示，烏克蘭尚未收到西方承諾的所有武器，西方國家在很大程度上允許烏克蘭在俄羅斯庫爾斯克地區行動中使用其提供的武器，但多個國家仍然未允許使用遠程導彈攻擊俄羅斯境內軍事目標。
俄羅斯總統普京表示，烏克蘭在俄羅斯庫爾斯克地區進行活動，俄羅斯在庫爾斯克州打擊企圖破壞邊境地區穩定的烏克蘭武裝人員，俄羅斯關心邊境地區因局勢被迫在線上上課的學生，軍方將盡一切努力恢復他們的正常生活。普京強調，烏克蘭不願結束軍事行動，俄羅斯從未拒絕和談，但首先必須打擊進入俄羅斯境內的烏克蘭武裝人員。烏克蘭的盤算是阻止俄軍在頓巴斯關鍵地區的攻擊行動。但結果顯而易見，烏軍未能達到目標，俄方正以很久未有過的速度取得進展，俄軍在頓巴斯推進的速度已經不是以兩三百米計算，而是以平方公里去討論。另外，普京晚上飛抵蒙古首都烏蘭巴托，蒙古外長巴特策策格等官員並到機場迎接普京，是國際刑事法院去年3月，指普京非法驅逐烏克蘭兒童，涉嫌觸犯戰爭罪行，向他發出拘捕令以來，普京首次到訪國際刑事法院的成員國。
烏克蘭國防部表示，批准由烏克蘭研裝的「Khorunzhyi」裝甲運兵車 （页面存档备份，存于）用於軍事用途，可用於運輸部隊、戰場疏散、維修車、指揮車和自走式迫擊炮車等。烏克蘭國家邊防軍發言人表示，自2022年2月俄羅斯開始全面入侵以來，執法機構已經發現570多個犯罪網路，收取7千至1萬美元費用，協助他人逃往國外來逃避兵役。
9月3日

俄軍襲擊蘇梅市一棟大學大樓後
烏克蘭空軍表示，俄羅斯午夜至凌晨期間對烏克蘭發動襲擊，俄軍從俄佔克里米亞地區發射3枚伊斯坎德爾-M彈道飛彈，從俄羅斯庫爾斯克地區發射1枚Kh-59/69導彈，從俄佔克里米亞地區和庫爾斯克地區發射35架無人機，防空系統在基輔、敖德薩、哈爾科夫、尼古拉耶夫、赫爾松、波爾塔瓦、切爾尼戈夫和蘇梅地區擊落27架無人機，另有2架無人機飛往俄羅斯別爾哥羅德地區和俄佔頓涅茨克地區。蘇梅市政府表示，俄軍懷疑使用KAB制導炸彈襲擊蘇梅市一棟大學大樓，至少造成1名平民受傷。
条目：2024年9月3日波爾塔瓦導彈襲擊
俄羅斯軍隊向波爾塔瓦市發射2枚彈道導彈後
烏克蘭波爾塔瓦州州長表示，俄羅斯軍隊向波爾塔瓦市發射2枚彈道導彈，一所教育機構、鄰近的醫療機構和軍事通訊學院大樓遭到摧毀，至少造成58人死亡，328人受傷，死傷者包括學生以及居住在附近的平民。俄羅斯國防部表示，使用高精度武器對位於波爾塔瓦的烏克蘭軍隊第179聯合訓練中心發動打擊，中心在外國教官的指導下培訓通信和電子戰專家以及參與打擊俄羅斯民用目標的無人機操作員。
烏克蘭武裝部隊總參謀部表示，自全面入侵以來，俄羅斯在烏克蘭損失618,960名士兵，過去一天俄軍有1,360人傷亡，累計損失8,611輛戰車、16,821輛裝甲戰鬥車輛、23,972輛車輛和油箱、17,664門火砲系統、1,177套多管火箭系統、940套防空系統、368架飛機、328架直升機、14,573架無人機、2,578枚巡弋飛彈、28艘船隻和1艘潛艦等。
俄羅斯國防部表示，防空系統在過去24小時內擊落3枚美製海馬斯多管火箭系統火箭彈和37架無人機。
俄羅斯國防部表示，烏克蘭軍隊在過去一晝夜內，在前線各地區內損失2,010名軍人，俄軍航空兵、無人機、導彈部隊和炮兵摧毀149個有生力量和烏軍裝備聚集區。自特別軍事行動展開以來，累計摧毀烏軍642架戰機，283架直升機，30,987架無人機，575套防空導彈系統，17,811輛坦克及其他裝甲車輛，1,435套多管火箭炮，13,985門火炮和迫擊炮，25,539輛其他軍用車輛。
烏克蘭總統澤倫斯基接受美國全國廣播公司採訪時表示，烏克蘭計劃無限期控制俄羅斯庫爾斯克地區被佔領的土地，將庫爾斯克行動描述為結束戰爭的階段之一，與第二屆烏克蘭全球和平峰會有關，可以迫使俄羅斯總統普京坐在談判桌上，指出烏克蘭不需要俄羅斯的土地，亦不想將烏克蘭的生活方式帶到那裡。俄羅斯已在其他前線地區撤軍超過6萬人，並派向庫爾斯克州以應對烏克蘭的持續入侵，烏克蘭亦俘虜600多名俄羅斯士兵，重申入侵背後的動機之一，是限制俄羅斯在領土上使用遠端武器發動襲擊，另一個目標是在俄羅斯領土上建立緩衝區，並阻止俄羅斯對烏克蘭進一步的入侵。另外澤倫斯基證實，美國事先沒有被告知計劃，烏克蘭絕對希望戰爭結束，「勝利計劃」純粹是為了迫使俄羅斯結束戰爭，迫使俄羅斯接受「聯合國憲章」和國際規則。
俄羅斯總統普京繼續在蒙古展開訪問，是去年國際刑事法院對他發出拘捕令以來，首次訪問法院成員國，普京出席蒙古總統呼日勒蘇赫為其舉行的歡迎儀式。兩人一同檢閱儀仗隊，之後舉行會談。烏克蘭外交部表示，蒙古不拘捕普京，是對國際刑事法院和國際刑事法體系的沉重打擊，批評蒙古讓被起訴的罪犯逃避法律制裁，要為戰爭罪行負上共同責任，烏方將與夥伴合作，確保蒙古因此事面臨後果。國際特赦組織警告，蒙古不拘捕普京，可能進一步破壞國際刑事法院合法性，同時令普京更加肆無忌憚。
烏克蘭國會議長斯特凡丘克表示，負責歐洲和歐洲大西洋一體化事務的副總理斯特凡尼希娜、副總理兼臨時被佔領土重返社會部長韋列修克、戰略工業部長卡梅申、司法部長馬尤斯卡、環境保護和自然資源部長斯特里萊茨以及烏克蘭國家財產基金主席科瓦爾向烏克蘭國會提交辭職信。烏克蘭總統辦公室表示，澤連斯基簽署總統令解除總統辦公室副主任舒爾馬職務。加上早前已有至少5名部長被解除職務，導致內閣目前有超過三分之一職位懸空。烏克蘭總統澤倫斯基在晚上講話中表示，秋季對烏克蘭來說將極為重要，國家機構應當配置得當，以確保烏克蘭達成所有必要的結果，這關係到我們每一個人。強調為達成目標，必須加強政府的某些領域，並已準備好進行內閣改組，總統辦公室也將面臨人事變動。
俄羅斯頓河畔羅斯托夫市法院宣判，烏克蘭士兵亞歷山大·柳巴斯涉嫌於2023年底在試圖在俄佔克里米亞登陸時被捕，被指控非法越境、走私武器和準備實施恐怖行為，柳巴斯在審判期間否認自己是罪犯或恐怖分子，被判監禁20年。
烏克蘭總檢察長辦公室表示，網上流傳片段顯示，3名烏克蘭士兵舉起雙手從地下室出來，隨後被俄羅斯士兵控制，臉朝下放在地上，並被槍殺，認為俄羅斯在頓涅茨克州托雷茨克附近處決這3名烏克蘭戰俘，辦公室正在對事件展開調查。
挪威政府表示，挪威將向烏克蘭提供約5,330萬美元，為烏克蘭購買更多無人機和防空系統。
9月4日

俄軍凌晨對利沃夫一座火車站和周邊地方發動襲擊後
烏克蘭空軍表示，俄羅斯在午夜至凌晨期間，對烏克蘭發動大規模無人機和導彈襲擊，俄軍從庫爾斯克地區發射29架無人機，在俄佔克里米亞地區發射3枚伊斯坎德爾-K彈道導彈，在伏爾加格勒地區上空使用Tu-95MS轟炸機發射6枚Kh-101巡弋導彈，在黑海上空使用Tu-22MS轟炸機發射2枚Kh-22巡弋導彈，在圖拉地區上空使用MiG-31K戰機發射2枚匕首高超音速巡弋導彈，防空系統在利沃夫、伊凡諾-弗蘭科夫斯克、切爾尼戈夫、第聶伯羅彼得羅夫斯克、沃林、捷爾諾波爾、基輔、日托米爾、波爾塔瓦和蘇梅地區擊落3枚伊斯坎德爾-K彈道導彈、4枚Kh-101巡弋導彈和22架無人機。另有6架無人機因電子戰措施，未能擊中目標，1架無人機飛往白俄羅斯。烏克蘭利沃夫州政府表示，俄軍凌晨對利沃夫一座火車站和周邊地方發動襲擊，損壞大約50棟建築，包括3所學校和1座藝術中心，至少造成7名平民死亡，包括2名兒童，64名平民受傷。第聶伯羅彼得羅夫斯克州州長表示，上午俄羅斯對克里維里赫市發動導彈襲擊，57棟公寓樓和4所教育機構等建築受損，至少造成6名平民受傷。蘇梅州軍事管理局表示，俄羅斯全天襲擊蘇梅州149次，其中下午12時左右俄軍向任比爾投擲一枚KAB制導空中炸彈，至少造成6名平民受傷，向斯韋西發動導彈襲擊，至少造成1名平民受傷。
烏克蘭武裝部隊總參謀部表示，自全面入侵以來，俄羅斯在烏克蘭損失620,350名士兵，過去一天俄軍有1,390人傷亡，累計損失8,618輛戰車、16,848輛裝甲戰鬥車輛、24,007輛車輛和油箱、17,694門火砲系統、1,177套多管火箭系統、940套防空系統、368架飛機、328架直升機、14,616架無人機、2,580枚巡弋飛彈、28艘船隻和1艘潛艦等。烏克蘭國防部表示，軍隊使用新研發的「龍」無人機，可在空中傾倒高溫金屬熔液。
俄羅斯國防部表示，防空系統在過去24小時內擊落11枚美製海馬斯多管火箭系統火箭彈和30架無人機。
俄羅斯國防部表示，武裝力量使用包括匕首高超音速航空彈道系統在內的高精度武器對位於利沃夫的烏克蘭軍工企業發動密集打擊，襲擊的目標已經實現，所有指定物體都被擊中。中部集團軍部隊已經控制頓涅茨克地區卡爾洛夫卡居民點，東部集團軍部隊已經控制頓涅茨克地區普列奇斯托夫卡村，烏克蘭軍隊在過去一晝夜內，在前線各地區內損失1,935名軍人，俄軍航空兵、無人機、導彈部隊和炮兵摧毀129個有生力量和烏軍裝備聚集區。
烏克蘭總統澤連斯基會面到訪的愛爾蘭總理哈里斯，雙方簽署雙邊合作協議，概述愛爾蘭的人道主義援助、支援烏克蘭的恢復、歐盟一體化努力以及追究俄羅斯對戰爭損失的責任等專案，愛爾蘭亦承諾今年向烏克蘭額外提供1.4億美元的非致命軍事支援和至少4,400萬美元的人道主義援助。澤連斯基在記者會上表示，需要烏克蘭政府改組來加強國家，內閣需要新力量，改組只為了加強各部門運作、國際政治和外交的工作，目前未能公布人選。
國際原子能機構總幹事格羅西到訪扎波羅熱核電站時表示，俄佔扎波羅熱核電站其中一座冷卻塔在8月12日起火後無法使用，需要拆除，另外視察核電站內各個部分，包括一個泵站和核燃料儲存設施。
烏克蘭國會議長斯特凡丘克表示，外交部長庫列巴向烏克蘭國會提交辭職信。烏克蘭國會分別以243票、241票、249票和244票通過接納戰略工業部長卡梅申、負責歐洲和歐洲大西洋一體化事務的副總理斯特凡尼希娜、司法部長馬尤斯卡、環境保護和自然資源部長斯特里萊茨的辭職。副總理兼臨時被佔領土重返社會部長韋列修克以及烏克蘭國家財產基金主席科瓦爾的辭職請求分別獲得225票和214票，未達絕對多數的226票，未能通過。部分議員指出是對於有關官員未有到場表示不滿，另有反對黨議員表示，關於外交部長庫萊巴的辭職投票突然被擱置，是由於執政人民公僕黨議員明白投票會失敗。
俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫表示，俄羅斯軍方將根據需要決定是否在冬季對烏克蘭能源基礎設施進行打擊。烏克蘭外交部長庫列巴可能辭職不會以任何方式影響談判進程前景。
乌克兰国家核能发电公司否認烏克蘭尼古拉耶夫州州南烏克蘭核電站發生事故的報告，但表示在其一個發電站發現問題，有關單位的運作能力已經降低，問題是由俄羅斯對更廣泛的能源基礎設施網路攻擊造成。
烏克蘭國會教育事務委員會議員赫里舒克表示，隨著烏克蘭新學年的開始，在短短3天內，俄羅斯已經襲擊破壞至少12所教育機構，造成大量傷亡，形容是一場蓄意恐嚇烏克蘭人的行動，旨在灌輸恐懼，阻礙烏克蘭人理性行動的能力，影響教育的過程和整體生活質量。
德國總理肖爾茨表示，除了已經交付烏克蘭的7套系統之外，柏林已為烏克蘭額外訂購17套IRIS-T防空系統。
美國白宮國家安全通訊顧問柯比表示，俄羅斯已將90%用於攻擊烏克蘭的軍事飛機移到距離烏克蘭邊境300公里區域外，而目前美國並沒有討論任何政策修改的問題。
美國非政府組織「衝突觀察站」發表報告顯示，俄羅斯軍隊在烏克蘭南部前線扎波羅熱州瓦西利夫卡區損壞幾座古老的墓地，可以追溯到公元前3千年，包括在遺址建造軍事基礎設施，可能違反「海牙公約」和「日內瓦公約」。
9月5日

烏克蘭地方政府表示，截至05日上午9時，俄羅斯在過去一夜襲擊蘇梅、赫爾松、哈爾科夫、頓涅茨克、基輔、切爾卡瑟、切爾尼戈夫、第聶伯羅彼得羅夫斯克、基洛沃拉德、盧甘斯克、尼古拉耶夫、扎波羅熱、日托米爾、波爾塔瓦和文尼察州等地，至少造成2名平民死亡，19名平民受傷。烏克蘭空軍表示，俄羅斯在午夜至凌晨期間，對烏克蘭發動大規模無人機和導彈襲擊，俄軍從庫斯克、耶伊斯克、濱海邊疆區-阿赫塔爾斯克地區發射78架無人機，在俄佔克里米亞地區發射1枚伊斯坎德爾-M彈道導彈，防空系統在基輔、切爾卡瑟、基洛沃拉德、文尼察、哈爾科夫、第聶伯羅彼得羅夫斯克、赫爾松、波爾塔瓦、切爾尼戈夫、日托米爾、札波羅熱和赫爾松地區擊落60架無人機。另有15架無人機因電子戰措施，未能擊中目標，1架無人機飛往白俄羅斯，2架無人機飛往俄羅斯。
烏克蘭武裝部隊總參謀部表示，自全面入侵以來，俄羅斯在烏克蘭損失621,550名士兵，過去一天俄軍有1,200人傷亡，累計損失8,624輛戰車、16,869輛裝甲戰鬥車輛、24,044輛車輛和油箱、17,725門火砲系統、1,177套多管火箭系統、940套防空系統、368架飛機、328架直升機、14,658架無人機、2,587枚巡弋飛彈、28艘船隻和1艘潛艦等。
烏克蘭武裝部隊總司令瑟爾斯基表示，烏軍已經設法阻止俄軍在頓涅茨克州波克羅夫斯克地區的推進，在過去6天，俄軍在波克羅夫斯克方向沒有前進一米，俄羅斯正在將訓練有素的部隊集中在波克羅夫斯克地區，但炮擊規模和攻勢強度有所下降。烏軍在庫爾斯克地區發動行動前，俄羅斯正計劃從庫爾斯克州對烏克蘭發動進攻，烏克蘭成功地先發制人，將戰爭轉移到俄羅斯領土，減少威脅並限制俄軍的行動能力，俄軍調動大量軍隊保衛庫爾斯克，在波克羅夫斯克的推進速度放緩。另外，烏軍正設法縮小與俄軍使用彈藥數量之間的差異，現時比例為1比2或1比2.5，較一年前的1比10或1比6收窄，俄軍在武器和人員方面超過烏克蘭，但烏克蘭正利用技術優勢，專注於無人機系統等高科技武器以彌補差距。
俄羅斯國防部表示，防空系統在過去24小時內擊落3枚美製陸軍戰術導彈、5枚法製鐵鎚制導炸彈、1枚赤楊火箭彈和27架無人機，並在黑海地區摧毀10艘無人艇。
俄羅斯國防部表示，中部集團軍部隊已經控制頓涅茨克地區扎韋特諾耶定居點，烏克蘭軍隊在過去一晝夜內，在前線各地區內損失2,085名軍人，俄軍航空兵、無人機、導彈部隊和炮兵摧毀136個有生力量和烏軍裝備聚集區。自特別軍事行動展開以來，累計摧毀烏軍642架戰機，283架直升機，31,004架無人機，575套防空導彈系統，17,822輛坦克及其他裝甲車輛，1,435套多管火箭炮，14,091門火炮和迫擊炮，25,584輛其他軍用車輛。
白俄羅斯總參謀長兼空軍第一副司令弗羅洛夫表示，白俄羅斯監察到無人駕駛飛行器侵犯國界空域，防空防禦部隊已採取行動，摧毀入侵飛行器。非政府組織「白俄羅斯哈瓊監測小組」表示，白俄空軍在霍美爾市附近擊落2架在進入烏克蘭領空後，飛往白俄羅斯的俄羅斯無人機。
俄羅斯總統普京表示，烏克蘭入侵庫爾斯克州未能使俄羅斯緊張，相反烏克蘭向庫爾斯克州部署相當龐大且訓練有素的部隊，削弱自身力量，使俄軍能夠加快對烏克蘭東部的進攻，佔領頓巴斯地區的剩餘部分是俄羅斯目前的主要目標，將烏軍趕出庫爾斯克地區則是俄羅斯士兵神聖的職責。
烏克蘭頓涅茨克州州長費拉什京表示，由於安全局勢惡化，前線波克羅夫斯克地區火車站需用於平民疏散而關閉，當地行政部門正安排撤離到帕夫洛赫拉德的巴士，目前仍有2萬6千人留在波克羅夫斯克，其中包括1,076名兒童。烏克蘭鐵路表示，撤離平民的火車將從距離波克羅夫斯克以西約100公里的第聶伯羅的帕夫洛赫拉德火車站出發，人員需聚集在指定的安全點，相關細節可通過烏克蘭鐵路熱線獲得，登車點亦將根據安全協議進行調整，呼籲頓涅茨克前線地區的居民迅速撤離，以避免將自己和協助撤離的工作人員置於更大的危險中。
烏克蘭國會分別以240票、255票和261票通過接納外交部長庫列巴、副總理兼臨時被佔領土重返社會部長韋列修克以及烏克蘭國家財產基金主席科瓦爾的請辭。另外國會以251票同意通過由維塔利·科瓦爾出任農業部長、以247票同意通過，由烏克蘭國防工業股份公司總經理赫爾曼·斯梅塔寧出任戰略工業部長、以240票同意通過由前基輔州州長阿列克謝·庫列巴出任負責地區重建的副總理兼基礎設施部長、以256票同意通過由娜塔莉亞·卡爾梅科娃出任退伍軍人事務部長、以258票同意通過由曾出任駐波蘭和土耳其大使以及原外交部第一副部長的安德里·瑟比加
出任外交部長、以253票同意通過由3日宣布辭職、4日獲國會通過辭職要求的前負責歐洲和歐洲大西洋一體化事務的副總理斯特凡尼希娜重新出任有關崗位，並且兼任司法部長、以253票同意通過由能源部副部長斯維特娜‧格林丘克出任環境保護和自然資源部長、以239票同意通過由青年和體育部副部長馬特維·比德尼出任青年和體育部部長、以252票同意通過由總統辦公室副主任米科拉·托奇茨基出任文化和戰略傳播部長。
烏克蘭國會議長斯特凡丘克在義大利會見美國眾議院議長約翰遜，雙方討論取消美國武器使用限制的重要性，主張允許烏克蘭無限制地使用所提供的武器，強調烏克蘭不應該手無對策地自衛，呼籲約翰遜協助取消這些限制，亦討論加強對俄羅斯的制裁。
奧地利總理內哈默表示，奧地利正準備主辦烏克蘭和俄羅斯之間的談判，任何談判都必須毫無先決條件地進行，奧地利將準備支持基於國際法的公正和持久和平，作為歐洲安全與合作組織所在地舉行談判。
羅馬尼亞總統約哈尼斯簽署批准向烏克蘭轉讓愛國者防空系統的法令。
美國國務院表示，對與俄羅斯北極液化天然氣2號項目有關的兩家公司和兩艘船隻實施制裁，新一批制裁是美國進一步的行動，旨在扼殺俄羅斯化石燃料收入，並抑制其資助對烏克蘭戰爭的能力。