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陳穎欣 (藝人)
音樂作品 > 專輯

| 專輯 # | 專輯名稱 | 專輯類型 | 發行公司 | 發行日期 | 曲目 |
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| 1st | 超女時代（Super Girls專輯） | 大碟 | 星煥國際 JamCast | 2012年11月29日 |  曲目    CD 話愛就愛  Be My Love  愛情潛水  超女時代  話愛就愛（Remix）  放過我吧  超女時代（Remix）  Be Strong  放過我吧（Remix）  Be My Love（國） DVD 話愛就愛 MV  愛情潛水 MV  Be My Love MV |
| 2nd | 蓓蕾（Super Girls專輯） | EP | JamCastManagement | 2015年2月14日 |  曲目    CD 鎂光燈下  蓓蕾  守衛兵 |
| 2nd | 蓓蕾限量版（Super Girls專輯） | EP | JamCastManagement | 2015年2月16日 |  曲目    CD 鎂光燈下  蓓蕾  守衛兵 DVD 蓓蕾MV  蓓蕾MV製作特輯  相集製作特輯  |
音樂作品 > 單曲

2020年：窮小子[Studio Live]（洪嘉豪合唱）
音樂作品 > 派台歌曲成績

註：以組合名義推出的派台歌，請參閱Super Girls#派台歌曲成績。
| 派台歌曲成績（五台） | 派台歌曲成績（五台） | 派台歌曲成績（五台） | 派台歌曲成績（五台） | 派台歌曲成績（五台） | 派台歌曲成績（五台） | 派台歌曲成績（五台） | 派台歌曲成績（五台） |  |
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| 唱片 | 歌曲 | 903 | RTHK | 997 | TVB | ViuTV | 備註 | 備註 |
| 2020年 | 2020年 | 2020年 | 2020年 | 2020年 | 2020年 | 2020年 | 2020年 |  |
|  | 每一秒等待 | - | - | - | × | - | ViuTV劇集《地產仔》片尾曲 |  |
| 2023年 | 2023年 | 2023年 | 2023年 | 2023年 | 2023年 | 2023年 | 2023年 |  |
|  | 聖誕 Present Tense! | - | × | × | × | × | 連同張繼聰、張蔓莎、鄧麗欣、ANSONBEAN、CY陳宗澤、何嘉莉、譚旻萱、胡子彤、余香凝和廖子妤合唱 |  |

| 各台冠軍歌總數 |
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| 903 | RTHK | 997 | TVB | ViuTV | 備註 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 五台冠軍歌總數：0 |
（*）仍在榜上
（-）未能上榜
（×）沒有派往該台
（(1)）兩週冠軍
演出作品 > 電視劇 > 香港電台

| 年份 | 名稱 | 角色 | 性質 |
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| 2013年 | 證義搜查線2（百變大話妹） | Suki | 單元女主角 |
| 2013年 | 手語隨想曲2 |  | 單元女主角 |
| 2014年 | 總有出頭天 | Sharon | 客串 |
| 2014年 | 機電夢飛翔 |  | 單元女主角 |
| 2015年 | 證義搜查線3（造市） |  | 單元女配角 |
| 2016年 | 私隱何價II（閃婚） | Candy劉莎莎 | 單元女配角 |
| 2021年 | 環顧日常（色香味之外） |  | 單元女配角 |
演出作品 > 電視劇 > ViuTV／Viu

| 年份 | 名稱 | 角色 | 性質 |
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| 2019年 | 仇老爺爺 | 陳欣妮（Yanny） | 女主角 |
| 2020年 | 地產仔 | 朱欣 | 女配角 |
| 2023年 | 那年盛夏我們綻放如花 | 何晞媛 | 女配角 |
| 2023年 | 極度俏郎君 | 蕭安安 | 女配角 |
| 2023年 | 轉角浣紗街 | Molly | 女主角 |
演出作品 > 電視劇 > hmvod

| 年份 | 名稱 | 角色 | 性質 |
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| 2018年 | 向西聞記（骨與慾） | 十九號 | 單元女主角 |
演出作品 > 綜藝節目 > 香港開電視

| 年份 | 名稱 | 性質 |
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| 2022年 | 食過FIND尋味 | 主持 |
演出作品 > 電影

| 年份 | 名稱 | 角色 | 性質 |
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| 2013年 | 重口味 |  | 客串 |
| 2013年 | 第一次不是你 |  | 客串 |
| 2013年 | 水泥 |  | 客串 |
| 2014年 | 恐怖在線 | Kitty | 單元女主角 |
| 2015年 | 上身 | Jenny | 兩大女主角之一 |
| 2020年 | 墮落花 | 傅餘雨（少年） | 女配角 |
| 2022年 | 闔家辣 | Arnold之助手 | 客串 |
|  | 臭豆腐 |  |  |
|  | 觸電 | 霏霏 |  |
演出作品 > 微電影

| 年份 | 名稱 | 角色 |
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| 2011年 | FFFG（Part 2）- 男人？哼！咪理佢啦！ |  |
| 2012年 | 記憶抵押 Nostalgia |  |
| 2015年 | 《黑色西裝》劇場版 MV |  |
| 2015年 | 獵影追兇 | 鞏盈 |
演出作品 > 舞台劇

| 年份 | 名稱 | 角色 |
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| 2011年 | Love Novels |  |
| 2014年 | MusiLove世人樂章 |  |
演出作品 > 廣播劇

| 年份 | 名稱 | 角色 |
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| 2020年- | Last Seen!（粤语：）（叱咤903） | 馬利欣 |
演出作品 > 音樂錄影帶

| 年份 | 歌手 | MV名稱 |
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| 2015年 | 周殷廷 | 半祝福 |
| 2015年 | 周殷廷 | 逃兵 |
| 2017年 | 周殷廷 | 小姐你好 |
| 2020年 | 洪嘉豪 | 窮小子 |
| 2020年 | 梁釗峰 | 偉人 |
| 2022年 | 江𤒹生、王智德 | Rebound |
| 2023年 | 馮允謙 | 收到收到 |
演出作品 > 網絡短片（試當真）

| 年份 | 名稱 |
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2021年: 試映劇場《我無嘢呀》
2021年: 試映劇場《拜年教室》
2021年: 試映劇場《飯聚心理學》
2021年: 試映劇場《收音賢》
2021年: 試映劇場《IG朋友(下)》
2021年: 試映劇場《炸場話題Hike》
2021年: 試映劇場《Tell me 心魔》
2021年: 試映劇場《死亡email》
2021年: 試映劇場《Tap&Go Mastercard特約：80樓C座之精明消費券》
2021年: 試映劇場《滅火紅心》
2021年: 試映劇場《老喵之報恩》
2021年: 試映劇場《係咁先啦》
2021年: 試映劇場《雀壇新人王》
2021年: 試映劇場《試當真特約：買飛教室》
2021年: 試映劇場《每天外你多一些：直至倒瀉》
2021年: 試映劇場《親愛的》
2021年: 試當真一周年紀錄版Part2: 《四朵真花》
2021年: 試當真一周年紀錄版Part4: 《First Stage》
2021年: 試映劇場 《遇見100%的小精靈》
2021年: 試乜都得 《第一屆試當真Secret Angel》
2021年: 試映劇場 《記得到的她》
2021年: 試乜都得 《試筆都得》
個人生活

陳穎欣與音樂人陳考威交往。2025年1月1日，陳考威於2024年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮獲頒叱咤樂壇監製大獎時，在台上宣佈將於2025年與陳穎欣結婚。
注釋

↑  資料出自香港商業電台廣播節目《聖艾粒忌廉夜校》於2016年7月6日播出的「明星插班生」環節的訪問。
參考來源

↑  . 今日東方日報娛樂版. 2015年10月18日  [2016年1月3日]. （原始内容存档于2020年3月28日）.
↑  .   [2019-04-14]. （原始内容存档于2019-04-14）.
↑  . 晴報. 2016-04-15  [2021-04-15]. （原始内容存档于2021-04-16）.
↑  . 東周網娛樂版.   [2016-01-03]. （原始内容存档于2016-01-28）.
↑  . 東方新地. 2022-03-01  [2022-05-18]. （原始内容存档于2022-03-03）.
↑  . 試當真Instagram. 2022-06-05  [2022-06-06].
↑  TOPick柴犬出動. . TOPick.   [2022-06-06]. （原始内容存档于2022-06-06）.
↑  . AM730. 2025-01-02.
外部連結

陳穎欣的新浪微博
陳穎欣的Facebook專頁
陳穎欣的Instagram帳戶
YouTube上的Yanny Chan陳穎欣頻道
韓國—斯洛伐克關係

|  >  .代表機構 |  斯洛伐克>  .代表機構 |
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大韓民國駐斯洛伐克 大使館: 斯洛伐克駐韓大使館
代表
大使 李炳道: 大使 马雷克·列波夫斯基
韓國－斯洛伐克關係（韩语：；斯洛伐克語：），是指歷史上的韓國和斯洛伐克（包括現在大韩民国與斯洛伐克共和国）之間的雙邊關係。
政治交流

在1993年1月1日斯洛伐克脱离捷克斯洛伐克以前，韓國与斯洛伐克的外交关系从属于韓國与捷克斯洛伐克的双边关系。冷战时期的大韩民国政府与美国结盟并奉行反共主义，长期不与包括捷克斯洛伐克在内的共产主义国家建立官方交流。盧泰愚政府上台后，实施北方外交政策，通过舉辦1988年奧運會為契機，積極與社會主義陣營國家發展外交關係。随后，韓國與捷克斯洛伐克也于1990年3月22日建立邦交。
1993年1月1日，斯洛伐克脫離捷克斯洛伐克而獨立後，韓國政府在斯國獨立當日即與之建交，此後兩國關係友好順利發展，高层互访不断。2006年，韓國在布拉迪斯拉发建立大使馆。两国政府也通过韓國政府与維謝格拉德集團四国间的定期磋商机制、能源合作、人文交流以及在经合组织内的合作等加强了双边关系。
2018年，斯洛伐克总统安德烈·基斯卡出访韓國，成为韩斯两国建交以来第一个出访韓國的斯洛伐克总统，開啟了雙方的高層交往，期间并得到了韩国总统文在寅的接见，文在寅在接见斯国总统时，亦表示两国友好关系全方位快速发展，双边发展合作潜力巨大、互利互惠。韩国政府评论则指出，斯洛伐克总访韩不仅有助于加强韩斯关系，更有助于韩国实现对欧洲外交的多元化。
经贸交流

参见：韩国经济和斯洛伐克经济
经贸交流 > 贸易

韩国政府开始实施北方外交政策期间，包括捷克斯洛伐克在内的东欧国家也导入了市场经济体制，韩国也开始加强与这些国家的经贸关系。双边贸易额也得到了一定的增加。2011年7月1日，韩国与包括斯洛伐克在内的欧盟诸国签署的《欧盟-韩国自由贸易协定》正式生效，一定程度上促进了韩国与斯洛伐克的经贸往来。
2021年，韩、斯双边贸易额达到35.04亿美元，其中韩国对斯洛伐克出口了28.4亿美元，主要出口汽车零部件、蓄电池、帮浦等工业产品，而斯洛伐克对韩国出口了6.64亿美元，主要出口汽车及其零部件、轮胎等工业产品，斯洛伐克也是韩国主要的新能源汽车进口来源国之一。
经贸交流 > 投资

韩国是斯洛伐克主要的投资来源国之一，起亚汽车、三星电子等100多家韩国企业已经在斯洛伐克建立了生产工厂或採購據點，主要投向汽车、电子等制造业。并在斯国创造了数千个工作岗位。截止2021年，韩国对斯洛伐克的投资额已经达到14.61亿美元。
人文交流

近年来，韓國加强了与斯洛伐克的文教交流，不仅通过在斯国举行的亚洲文化节宣介韓國文化、美景和美食。也通过在斯洛伐克开设世宗学堂教授韩语课程、两国城市缔结友好城市，进而提升韓國的软实力和公共外交水平。2018年冬季奥林匹克运动会期间，两国的文娱交流也得到了一定的加强。
参考资料 > 网页

. . 2021-12-10  [2022-12-15]. （原始内容 (hwp)存档于2022-12-15） （韩语）.
. . 2021-12-10  [2022-12-15]. 原始内容存档于2022-12-16 （韩语）.
. 世宗学堂.   [2022-12-10]. （原始内容存档于2022-10-27） （英语）.
(PDF). 中华人民共和国商务部: 25–26.   [2022-11-12]. （原始内容存档 (PDF)于2021-05-20）.
. 中华人民共和国外交部. 2018-08-01  [2022-12-10]. （原始内容存档于2022-12-10）.
. 韩国外交部.   [2022-12-10]. （原始内容存档于2022-12-10） （英语）.
. 국가법령정보센터. 2006-08-24  [2022-12-10]. （原始内容存档于2021-11-14） （韩语）.
. 庆州市政府入口网站.   [2014-01-29]. （原始内容存档于2022-12-10）.
参考资料 > 新闻报道

. 韩联社. 2013-11-25  [2022-12-10]. （原始内容存档于2022-12-10）.
. 韩联社. 2014-07-18  [2022-12-10]. （原始内容存档于2022-12-10）.
. 韩联社. 2018-04-03  [2022-12-10]. （原始内容存档于2022-12-10）.
. 韩联社. 2018-04-10  [2022-12-10]. （原始内容存档于2022-12-10）.
. 韩联社. 2018-02-06  [2022-12-10]. （原始内容存档于2022-12-10）.
. 韩联社. 2022-10-31  [2022-12-10]. （原始内容存档于2022-12-10）.
. 联合早报. 路透社. 1990-03-23  [2022-12-10]. （原始内容存档于2022-12-10） （中文（新加坡））.
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参考资料 > 期刊论文

朱颖; 王玮. . 《上海对外经贸大学学报》. 2012-05-05, 1: 57–61  [2022-12-10]. ISSN 1008-7184. doi:10.3969/j.issn.1008-7184.2012.01.009.  含有連結內容需訂閱查看的頁面 (link)
金厚联; 朴正元. . 《当代韩国》. 2014-04-16, (4): 74–85  [2022-12-10]. ISSN 1007-483X. doi:10.3969/j.issn.1007-483X.2013.04.008.  含有連結內容需訂閱查看的頁面 (link)
2014年安顺补选

2014年安顺补选于5月19日提名并于5月31日举行。 这个议席在原任议员谢昂凭因膀胱癌於5月1日在吉隆坡逝世后悬空。 他是来自民联行动党的国会议员。 在 2013年大选中，他以7,313多数票打败国阵候选人兼民政党主席马袖强及独立人士莫拉林甘。
人民联盟的候选人是戴安娜，為行动党內少見的巫裔政治家。而在2014年5月17日，国阵宣布派马袖强竞选此议席。这个补选将会有60,349个合格选民。
归尔甫派和吉伯林派

-{H|zh-hk:歸爾甫; zh-tw:圭爾夫;zh-hans:归尔甫;
}-
归尔甫派和吉伯林派（義大利語：，發音：[ˈɡwɛlfi e ɡibelˈliːni, -fj e -]）又称教宗派与皇帝派，是指位于中世纪意大利中部和北部分别支持教宗和神圣罗马帝国的派别。
12和13世纪双方的分裂在意大利城邦历史上对其邦内政策起到重要影响。教宗与神圣罗马帝国的权力斗争开始于1075年的叙任权斗争，止于1122年的沃尔姆斯宗教协定。不过，归尔甫派和吉伯林派之间的分别在意大利一直持续到15世纪。
所谓“归尔甫”（）即是韦尔夫（）的意大利式称呼；而“吉伯林”（）则是魏布林根（）的意大利式称呼，魏布林根当时是施瓦本公爵霍亨施陶芬家族的康拉德三世的城堡。
当时霍亨施陶芬王朝的腓特烈一世试图增强他在意大利北部的帝权，而这影响到了教宗亚历山大三世的利益，作为霍亨施陶芬家族敌对的韦尔夫家族，站在教宗一边，对抗神圣罗马帝国皇帝，因此教宗一派称作“归尔甫派”（韦尔夫派），而皇帝一方称作“吉伯林派”（魏布林根派）。
宽体高架电车

TEB的模型圖
立體巴士，後又稱巴铁或立體快巴，也稱宽体高架电车，是一種設計与雙體船近似的巴士。其设计高度4.0至4.5米，兩翼架在公路兩旁，車廂懸高兩米，寬度橫跨兩條行車線，使其足以讓2米以下的道路車輛在其底部雙線行車，乘客則從升高的月台登車，预计時速60公里，可容納1200人至1400人同時乘搭。深圳華世泊車設備公司指其興建40公里路段及巴士的成本約為5億元人民幣，造價僅為興建鐵路的10%。巴士由電纜及頂部太陽能板驅動，在道路上不產生尾气排放。该创意最早由美国人于1969年提出，但未能实现。
在巴铁計劃中，巴士設有感應狀置，當要轉彎時，可要求後面的車輛暫停，若下方車輛高於兩米，亦會發出警報。立體快巴被《時代雜誌》選為2010年50個最佳發明。
2016年5月，在北京國際科技產業博覽會上，该设计由巴鐵科技公司以「巴鐵」之名亮相，並宣稱最快于2016年8月在河北省秦皇島市北戴河區建造實驗線路。该消息被全球众多媒体纷纷转载，但不久后该项目爆出众多争议问题和疑点。2017年6月，北戴河區政府宣布将拆除巴铁的实验道路。
2017年6月28日至30日，巴铁投资公司董事长白志勇等32名犯罪嫌疑人因涉嫌非法集资活动被刑事拘留。
巴鐵一號

2016年8月2日，「巴鐵1號」試驗車在河北省秦皇島市北戴河區開始啟動綜合試驗，包括刹車距離、摩擦係數、耗電等、檢驗車和路、人和車的關係。它的設計製造廠「巴鐵科技發展有限公司」宣稱：「『巴鐵』是一種新型的大運量公共交通工具，設計適用於城市主幹道路面的上空，依靠電力驅動，採用大運量寬體高架電車設計，隆起的架構設計上層載客，下層鏤空部分可以正常行駛高度2米以下的車輛。」根據報導，巴鐵1號試驗車為一節車廂，車長22米，寬7.8米，高4.8米，額定載客數為300人。車廂內有55個座位，乘客區設有20根豎立扶手，滿足高峰時段不同身高站立乘客的需求。同時，車體配備多個液晶電視螢幕，方便各個角度的乘客觀看。此外，還安裝了4個動態地圖，便於乘客查看整個城市的交通狀況。巴鐵列車與勞爾電車一樣需要一直依靠路軌行駛，不能獨自離開軌道，此外駕駛室不設方向盤。
争议

该项目曾于入选2010年《时代杂志》所评年度50大最佳发明之一。美国《休斯顿邮报（英语：）》说“立体巴士如果研发成功，这将是人类最具创新精神的公共交通解决方案。但6年前该企业的宣传与设计与跟如今相同。“立体快巴”总工程师宋有洲在人民网的视频采访中表示，这个项目的投资成本只需每100公里100亿元人民币。而在六年前[何时？]，其就曾在《纽约时报》的报道中表示该项目需要每5000米5000万元，两者相比，相当于其成本预估在六年时间内基本不变。
2010年，宋有洲当时在《纽约时报》的电话采访中透露说，立体快巴项目将在2011年在北京市门头沟区试运营。但到2011年，北京市门头沟区负责人则对媒体表示：“立体快巴仅仅是研究性项目，没有这回事。”2016年，宋有洲拿出了一个“缩小模型”，而其设计方案与2010年相比几乎丝毫不差。在关于“与底部汽车速度不同导致撞车”的安全质疑上，六年前他就说，车本身带红绿灯，与路口信号灯联动，协调直行与转弯问题；而在人民网视频中其则表示，通过GPS与路口信号灯联动，两者效果基本相似。但实际上亦有业内人士认为，巴士下面的车辆基本没有余光看到信号灯，这种设计存在隐患，同时，只要有一部车辆撞上侧栏，就会导致整条道路瘫痪。针对此问题，宋有洲在新的方案里加入了“防刮蹭”护栏。“‘站’与‘站’之间大概一公里，设置30公分高护栏，保持轨道独立空间。”，宋永洲如是表示。但如果公交系统每1公里就有一个停车站，消耗成本不低。
宋曾表示今年7月份在秦皇岛试行1公里，但是秦皇岛交通运输局相关负责人说他自己也是在新闻上看到关于八月份试运营的消息。“但当地政府确实牵头这个项目，不过轨道交通的规划和建设是十分谨慎的，还没有真正落实到交通运输局。”[來源請求]
此外，搜狐网指出，华赢凯来可能捆绑了“巴铁”项目的投资理财产品，骗取轻信媒体的老年人来“投资”以及风险投资资本。
拆除

由於光是要讓巴鐵轉彎至少就需要雙向22車道寬的道路，故巴鐵於城市中根本沒有空間使用鋼軌運行，再加上起底部最極限也只能容納轎車通過，只要遇上中大型車輛即完全無法相容，故此該計劃最終被視為天方夜譚。加上非法投資疑雲等情形下，北戴河官方已於2017年6月21日決定將巴鐵予以拆除。而“巴铁之父”、「北京華贏凱來資產管理有限公司」（巴鐵投資公司）董事长白志明辩称，此次不是拆除而是“转移”，未来将在其他国家和城市试验以及标准化生产，但细节不能透露。
涉非法集资

2017年7月2日，北京市公安局东城分局发文称，已就“北京华赢凯来资产管理有限公司”（巴铁投资公司）从事非法集资活动的情况立案侦查并调查取证，6月28日至30日已将董事長白志明等32名嫌疑犯逮捕归案，后续调查工作进行中。
1989年8月31日日食

| 1989年8月31日日食 |
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1989年8月31日日偏食路徑圖
日食類型
性質: 日偏食
伽瑪: -1.1928
食分: 0.6344
食甚（定義）
位置: 南极洲毛德皇后地以北約940公里的洋面
坐標: 61°18′S 23°36′E﻿ / ﻿61.3°S 23.6°E﻿ / -61.3; 23.6
時間（UTC）
食甚: 05:30:50
參考
沙羅周期: 154（71次中的第5次）
 這次日食已經結束(更新)
1989年8月31日日食是一次日偏食，發生於1989年8月31日。新月當天（即朔日），地球上觀測到月球和太阳的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太阳和地球之間，與地球、太阳接近一直線，則會出現日食。由於月球偏北或偏南，本影及偽本影從地球以北或以南經過而未接觸地表，只有半影覆蓋了地球北端或南端部分區域，形成日偏食。此次日偏食月球偏南，出現在非洲南部、南极洲靠近印度洋的部分等地。
日食概況 > 出現區域

本次日偏食可在中部非洲東南部、南部非洲中東部、东非南部、南极洲靠近印度洋的約三分之一及印度洋西南部海域看到。
日食概況 > 基本參數

本段時間均以（）為準。
類型：日偏食
食分最大處（位於南极洲毛德皇后地以北約940公里的洋面）資料：
時間：1989年8月31日5:30:50
地點：61°18′S 23°36′E﻿ / ﻿61.3°S 23.6°E﻿ / -61.3; 23.6
食分：0.6344（日食帶內最大）
相關的日食 > 1986-1989年的日食

月球交替位於相對的月球交點時，以半個交點年（食年），即約177天又4小時間隔出現下列日食。
相關的日食 > 沙羅周期

沙羅周期長度為18年11天。本次日食屬於沙羅周期154，共包含71次日食，依次為1917年7月19日至2025年9月21日的8次日偏食、2043年10月3日至2332年3月27日的17次日環食、2350年4月7日至2386年4月29日的3次全環食（亦稱混合食）、2404年5月9日至3035年5月29日的36次日全食、3053年6月8日至3179年8月25日的8次日偏食，總共歷時1262.11年。其中最長的全食發生於2530年7月25日，共持續4分50秒。
下表列舉了1901年至2100年間發生的屬於該周期的日食，是第1至11次：
| 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- |
|  1917年7月19日 |  1935年7月30日 |  1953年8月9日 |
| 4 | 5 | 6 |
|  1971年8月20日 |  1989年8月31日 |  2007年9月11日 |
| 7 | 8 | 9 |
|  2025年9月21日 |  2043年10月3日 |  2061年10月13日 |
| 10 | 11 |  |
|  2079年10月24日 |  2097年11月4日 |  |
資料來源

↑  樊忠玉. . 中国天文科普网.   [2016-01-30]. （原始内容存档于2014-09-17）.
↑  Fred Espenak. . NASA Eclipse Web Site.   [2016-01-30]. （原始内容存档于2020-10-24）. （英文）
↑  Fred Espenak. . NASA Eclipse Web Site.   [2016-01-30]. （原始内容存档于2020-10-21）. （英文）
↑  Fred Espenak. . NASA Eclipse Web Site. （英文）
外部連結

日食主题
NASA日食專頁（页面存档备份，存于）（英文）
可見區域圖和時間統計：由弗雷德·埃斯佩納克 （ 英语 ： ） 做出的日食預報，NASA/GSFC
貝塞爾元素
保羅·艾申

| 保羅·艾申 |
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第八任盧森堡首相
任期 1888年9月22日—1915年10月11日 （27年19天）
君主: 威廉三世 阿道夫 紀堯姆四世 瑪麗·阿黛拉伊德
前任: 愛德華·蒂爾熱（英语：）
继任: 馬蒂亞斯·蒙熱納（英语：）
 
个人资料
出生: (1841-09-09)1841年9月9日  盧森堡迪基希
逝世: 1915年10月11日(1915歲—10—11)（74歲）  盧森堡盧森堡市
国籍:  盧森堡
保羅·艾申（法語：，1841年9月9日—1915年10月11日）是盧森堡政治人物、政治家、律師與外交官。他是第八任盧森堡首相，自1888年9月22日起任期二十七年，直到1915年10月11日逝世為止。
早年生活

保羅·艾申是盧森堡前法務部長查爾斯-傑拉德·艾申的兒子。保羅·艾申在1841年9月9日出生於盧森堡北部的迪基希，他在1860年畢業於Athénée de Luxembourg（英语：）。艾申在波恩和巴黎學習法律後成為一位律師，而他在1865年11月9日獲得律師執業准入。
職涯

在1866年6月12日的選舉中，艾申被選為代表维尔茨县的眾議院代表
，然而，他在當選時未達就職眾議院代表的最低年齡25歲，因此他的當選資格在時任首相費利克斯·德·布洛克豪森（英语：）要求下被眾議院宣判無效。後來，在同年11月10日該懸空席位眾議院代表的重新選舉中，他又重新贏得了該席位，並且因為他重新選舉時已屆滿25歲，得以保留該席位。
在1875年時，艾申被指派作為駐德意志帝國的代辦，直到1888年為止。
擔任首相

在1876年時，艾申接下他父親曾經擔任過得法務部長職位一直到1888年他被指派擔任首相以接替剛辭任的愛德華·蒂爾熱。 在這之後的27年，艾申主宰了盧森堡的政治，見證盧森堡大公的更迭和經濟的重新復甦，以及與荷蘭間個人聯盟的終結。
擔任首相 > 教育政策

到了19世紀末期，工業革命使得傳統的教育系統顯得不再適合社會上的新發展。經濟發展創造了嶄新的社會及專業階級。由國家雇員和公務員組成的中產階級隨國家政府組織增長出現。製造業和貿易也隨工業和商業模式進步而改變。因此，艾申藉由深遠的教育改革以回應這些社會變革。艾申提倡了將不同學校給予不同專業導向的政策：Athénée de Luxembourg是給想要進一步接受大學教育的中等學校。而未來要從事工業相關職業的學生則為其開立了技職學校，未來要從事農業的學生則開立的農業學校、未來要成為工匠的學生則為其開立的手工藝學校，整體而言，艾申的教育政策特別注重職業教育。
隨著盧森堡國內進入中等學校的學生數增加：從1879~1880年的875人到1919~1920年的2500人，艾申政府也做了一些教育法規的修正。1892年的教育法令將技職學校從Athénée de Luxembourg分離，並為其設立了商學校。而1896年的教育法令則創立了手工藝學校。
艾申政府也藉1912年教育法（英语：）對初等教育進行改革。1912年教育法廢除了初等教育學費並規定盧森堡學生有七年的義務教育。1912年教育法最爭議的部分是其限縮教會在學校的權力：學校老師不再需要教會的道德認證以從事教學工作並不用再教授宗教教育。此爭議部分為左翼集團（英语：）(社會主義者和自由主義者)及教權右派間最主要的激烈爭論議題。
擔任首相 > 經濟和社會政策

如其他當時歐洲國家一樣，社會問題隨現代工業的發展而浮現。與盧森堡鄰接的德意志帝國在1880年代奥托·冯·俾斯麦治理下擴大政府職權，頒布規定健康保險、意外險和老年及殘疾保險的法律。艾申曾經在德意志帝國擔任代辦且和俾斯麦的兒子是朋友關係，而俾斯麥的法律也引起他的注意。當艾申成為盧森堡的首相時，他也引進了與德國雷同的相關社會保險政策。盧森堡的政府原本在自由主義者的控制下不願干涉經濟事務，但在艾申的治理下盧森堡也引進德意志帝國的社會保險模式。
1891年的法令為互助社會組織設立提供法律基礎。在20世紀初期，政府頒布一系列針對工人的強制保險法令：在1901年時推行健康保險、在1902年時推行意外險、1911年時。推行老年及殘疾保險。工程和礦坑的監察局在1902年成立。而大型鋼鐵廠的出現導致在其工作工人的住宿問題，而1906年的法令則提供給予購買或建造小型住宅的金融補助。
擔任首相 > 語言政策

艾申是一位很喜歡盧森堡語的人士，在盧森堡語還被當作為方言時，艾申已經成為推廣此語言的一員。在1903年時，艾申建造了紀念兩位盧森堡民族詩人：米歇爾·倫茨（英语：）和埃德蒙·德·拉方丹（英语：）的紀念碑。
逝世和其後影響

艾申在1915年10月11日，即在距第一次世界大戰德國佔領盧森堡開始一年時逝世。他的首相職位由他的親信，也是當時的財政部長，馬蒂亞斯·蒙熱納所接任。
有一長段時間，因為他在盧森堡占領的困難時期不預期地死亡，當時有謠言認為他是自殺而死的。
艾申去世後，盧森堡面臨一系列的政府危機。長期以來，他堅強的個性掩蓋盧森堡不同政治勢力間的分歧。艾申的逝世是盧森堡20世紀的政治轉折，此後政治辯論愈變激烈強硬。在1908年，自由主義者和社會主義者組成代表工業和工人，對抗教權的左翼集團。左翼集團曾在眾議院裡有著穩定的多數席位。然而，因為戰爭和其帶來的各種困難，包括不良的食物供給情形和物價高漲，左翼集團擁有的權力也隨日漸遽增的社會壓力下逐漸縮減，最終左翼集團垮台，而右翼之黨（英语：）則逐漸獲得了群眾支持。
註腳

↑  Mersch (1953), p. 87
1 2 3 4  Mersch (1953), p. 88
↑  Mersch (1953), p. 91
↑  Mersch (1953), p. 92
↑  Mersch (1953), p. 99
↑  Funck (1953), p. 155
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11  Thewes (2011)
1 2 3  . Luxemburger Wort. 2015-10-11  [2016-01-28]. （原始内容存档于2016-02-02） （德语）.
參考文獻

Funck, Antoine. . . Luxembourg City: Victor Buck. 1953  [2009-12-03]. （原始内容存档于2013-02-21） （法语）.
Mersch, Jules. . Mersch, Jules  (编). . Luxembourg City: Victor Buck. 1953  [2009-12-03]. （原始内容存档于2011-07-22） （法语）.
Thewes, Guy.  (PDF). Luxembourg City: Service Information et Presse. 2011  [2016-01-02]. ISBN 978-2-87999-212-9. （原始内容 (PDF)存档于2017-01-11） （法语）.
|  论 编卢森堡首相 |
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|  德·拉方丹  维尔马尔  西蒙斯  托纳科  塞尔韦  布洛克豪森（英语：）  蒂尔热（英语：）  艾申  蒙热纳（英语：）  卢奇（英语：）  V·托恩（英语：）  考夫曼（英语：）  罗伊特  普吕姆  贝希  迪蓬  贝希  P·弗里登  维尔纳  G·托恩  维尔纳  桑特  容克  贝泰尔  L·弗里登  |  德·拉方丹  维尔马尔  西蒙斯  托纳科  塞尔韦  布洛克豪森（英语：）  蒂尔热（英语：）  艾申  蒙热纳（英语：）  卢奇（英语：）  V·托恩（英语：）  考夫曼（英语：）  罗伊特  普吕姆  贝希  迪蓬  贝希  P·弗里登  维尔纳  G·托恩  维尔纳  桑特  容克  贝泰尔  L·弗里登  |  |
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国际:  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  德国  荷兰 
人物:  德意志传记 
其他:  IdRef
金惠子

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金惠子（韓語：，1941年10月25日—），韓國女演員。她是韓國演藝圈中獲所有人尊敬的資深演員，憑藉特有的可愛、悽婉而又爆發性的演技，贏得了國民的喜愛。自百想藝術大獎於1979年起創立電視部門大獎後，她是每逢九結尾的年份（1999年除外）皆為最高榮譽的大獎得主，與金喜愛唯二曾奪得超過一次大獎的演員。
演出作品 > 電視劇

1974年：MBC《江南家族》
1975年：MBC《新娘日記》
1977年：MBC《你》
1980年：MBC《田園日記》
1984年：MBC《朝鮮王朝五百年－風蘭》飾演 文定王后
1988年：MBC《沙之城》
1989年：MBC《冬日迷霧》
1990年：MBC《仍然49歲》
1991年：MBC《次女》
1992年：MBC《愛情是什麼》
1993年：MBC《媽媽的海》
1994年：KBS《人們的土地》
1995年：MBC《兩個女人》
1996年：MBC《糧食探子青花魚》
1997年：MBC《最愛的人是你》飾演 金恩順(女主角尹秀京母親)
1999年：MBC《玫瑰與黃豆芽》
2002年：MBC《自從遇見你》飾演 趙南得
2004年：SBS《洪所長的秋天》
2005年：MBC《春日的微笑》
2006年：MBC《宮》飾演 太后 朴氏
2008年：KBS《媽媽發怒了》飾演 金韓子
2011年：JTBC《住在清潭洞》飾演 金惠子
2015年：KBS《不善良的女人們》飾演 姜順玉
2016年：tvN《Dear My Friends》飾演 趙熙子
2019年：JTBC《耀眼》飾演 金惠子
2022年：tvN《我們的藍調》飾演 姜玉冬
2025年：JTBC《比天堂還美麗》飾演 李海淑
演出作品 > 電影

1982年：《晚秋》
1999年：《蛋黃醬》
2009年：《非常母親》
2014年：《偷狗的完美方法》
2017年：《路》
演出作品 > 綜藝節目

2014年：SBS《Running Man》EP226 嘉賓（聖誕彩券競賽；與李天熙、姜惠貞）
演出作品 > 話劇

《友達啊，不要等到雞叫》
《薩哈林斯克的天與地》
《費加羅的婚禮》
《雪莉·瓦倫丁》
《Doubt》
獲獎

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| 年份 | 名稱 | 獎項 | 作品 | 結果 |
| 1966年 | 第2屆百想藝術大賞 | 演劇部門 女新人演技獎 |  | 獲獎 |
| 1974年 | 第1屆MBC演技大獎 | 大賞 |  | 獲獎 |
| 1975年 | 第3屆韓國放送大獎 | TV演技獎 | 《新娘日記（朝鲜语：）》 | 獲獎 |
| 1976年 | 第12屆百想藝術大賞 | 電視部門 女子最優秀演技獎 | 《新娘日記（朝鲜语：）》 | 獲獎 |
| 1977年 | 第4屆MBC演技大獎 | 大賞 |  | 獲獎 |
| 1978年 | 第5屆MBC演技大獎 | 大賞 | 《你》 | 獲獎 |
| 1978年 | 百想藝術大賞 | 電視部門 女子最優秀演技獎 | 《你》 | 獲獎 |
| 1979年 | 百想藝術大賞 | 電視部門 大賞 | 《出售幸福（朝鲜语：）》 | 獲獎 |
| 1982年 | 第21屆大鐘獎 | 最優秀女演員獎 | 《晩秋（朝鲜语：）》 | 提名 |
| 1983年 | 馬尼拉國際電影節 | 最優秀女演員獎 | 《晩秋（朝鲜语：）》 | 獲獎 |
| 1988年 | 東亞戲劇賞 | 演技獎 |  | 獲獎 |
| 1988年 | MBC演技大獎 | 大賞 | 《沙之城（朝鲜语：）》 | 獲獎 |
| 1989年 | 百想藝術大賞 | 電視部門 大賞 | 《沙之城（朝鲜语：）》 《冬季迷霧（朝鲜语：）》 | 獲獎 |
| 1989年 | 百想藝術大賞 | 電視部門 女子最優秀演技獎 | 《沙之城（朝鲜语：）》 《冬季迷霧（朝鲜语：）》 | 獲獎 |
| 1989年 | 韓國放送大賞 | TV女子演技獎 | 《冬季迷霧（朝鲜语：）》 | 獲獎 |
| 1992年 | MBC演技大賞 | 大賞 | 《愛情是什麼》 | 獲獎 |
| 1997年 | 第31屆歌手日 | 最優秀演技者獎 |  | 獲獎 |
| 1999年 | 第36屆大鐘獎 | 最優秀女演員獎 | 《蛋黃醬（朝鲜语：）》 | 提名 |
| 1999年 | 第1屆社會福利日 | 大統領表彰 | 不適用 | 獲獎 |
| 1999年 | MBC演技大賞 | 大賞 | 《红玫瑰與黄豆芽（朝鲜语：）》 | 獲獎 |
| 2002年 | MBC演技大賞 | 名譽全賞 |  | 獲獎 |
| 2003年 | 第1屆女權運動大鍾文化藝術大賞 | 不適用 | 不適用 | 獲獎 |
| 2003年 | 第2屆明星善行大賞 | 不適用 | 不適用 | 獲獎 |
| 2008年 | 第22屆KBS演技大賞 | 大賞 | 《媽媽發怒了》 | 獲獎 |
| 2008年 | 第22屆KBS演技大賞 | 女子最優秀演技賞 | 《媽媽發怒了》 | 提名 |
| 2009年 | 第45屆百想藝術大獎 | 電視部門 大賞 | 《媽媽發怒了》 | 獲獎 |
| 2009年 | 第45屆百想藝術大獎 | 電視部門 女子最優秀演技獎 | 《媽媽發怒了》 | 提名 |
| 2009年 | 第18屆釜日電影獎 | 最佳女主角 | 《非常母親》 | 獲獎 |
| 2009年 | 第10屆釜山電影評論家協會 | 最佳女主角 | 《非常母親》 | 獲獎 |
| 2009年 | 韓國女電影人頒獎禮 | 最佳演員獎 | 《非常母親》 | 獲獎 |
| 2009年 | 第29屆韓國影評獎 | 最佳女演員 | 《非常母親》 | 獲獎 |
| 2009年 | 第3屆亞太電影大獎 | 最佳女主角 | 《非常母親》 | 獲獎 |
| 2009年 | 第19屆亞洲電影傳媒獎 | 最佳女主角 | 《非常母親》 | 獲獎 |
| 2009年 | 第30屆青龍電影獎 | 最佳女演員獎 | 《非常母親》 | 提名 |
| 2009年 | 第46屆大鐘獎 | 最佳女演員獎 | 《非常母親》 | 提名 |
| 2010年 | 第4屆亞洲電影大獎 | 最佳女主角 | 《非常母親》 | 獲獎 |
| 2010年 | 第36屆洛杉磯影評人協會獎 | 最佳女主角 | 《非常母親》 | 獲獎 |
| 2010年 | 百想藝術大賞 | 電影部門 女子最優秀演技獎 | 《非常母親》 | 提名 |
| 2015年 | KBS演技大賞 | PD賞 | 《不善良的女人們》 | 獲獎 |
| 2015年 | KBS演技大賞 | 女子最優秀演技賞 | 《不善良的女人們》 | 提名 |
| 2015年 | 大鐘獎 | 最佳女配角獎 | 《偷狗的完美方法（朝鲜语：）》 | 提名 |
| 2016年 | tvN10 Awards | 女演員賞 | 《Dear My Friends》 | 提名 |
| 2019年 | 百想藝術大賞 | 電視部門 大賞 | 《耀眼》 | 獲獎 |
| 2019年 | 百想藝術大賞 | 電視部門 女子最優秀演技獎 | 《耀眼》 | 提名 |
參考資料

↑  . 京鄉新聞. 1966-12-14  [2021-03-01].
↑  이명주. . Dispatch. 2025-02-06  [2025-02-06] （韩语）.
奧地利政治

奧地利是一個聯邦制的民主國家。聯邦總理是奧地利的政府首腦，聯邦總統是奧地利的國家元首，奧地利議會則是奧地利的立法機關。
歷史

奧地利的前身奧匈帝國是一個君主立憲制國家。第二次世界大戰戰前時期，奧地利第一共和國在政治上做了很多改革，但後來被納粹德國佔領及實現「德奧合併」。二戰後奧地利成為一個聯邦共和國，因作為歐洲及冷戰期間兩大陣營的緩衝區，奧地利成為中立國，沒有加入北大西洋公約組織及華沙公約組織。
自1945年以來，保守派、中間偏右的奧地利人民黨和中間偏左的社會民主黨是奧地利政壇的兩大政黨。兩大政黨在大部分時間一直聯合執政，分別是1945年－1966年，1986年－2000年及2007年至今。
近年，右派民粹主義的奧地利自由黨崛起，成為奧地利第一大黨及最大反對黨。該黨反對歐盟及反對移民的政綱，獲不少鄉郊的人民支持。
外交

条目：奧地利外交
|  论 编欧洲各国家和地區政治 |
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| 联合国會員國 |  阿尔巴尼亚  安道尔  亞美尼亞  奥地利  亞塞拜然  白俄罗斯  比利时  波斯尼亚和黑塞哥维那  保加利亚  克罗地亚  賽普勒斯  捷克  丹麦  爱沙尼亚  芬兰  法国    德国  希腊  匈牙利  冰岛  爱尔兰  義大利  哈萨克斯坦  拉脱维亚  列支敦士登  立陶宛  卢森堡  馬爾他  摩尔多瓦  摩纳哥  蒙特內哥羅  荷兰  北马其顿  挪威  波兰  葡萄牙  罗马尼亚  俄罗斯  圣马力诺  塞尔维亚  斯洛伐克  斯洛維尼亞  西班牙  瑞典  瑞士  土耳其  乌克兰  英国  |  |
| 公认主权实体 |  馬爾他騎士團  梵蒂冈（聖座）  歐洲聯盟  |  |
| 未受国际普遍承认国家 |  阿布哈兹  科索沃  北    德涅斯特河沿岸  |  |
| 属地和其他特殊政区 |    奥兰  法罗群岛  直布羅陀  扬马延  根西  澤西    斯瓦尔巴  |  |
台鐵EMU700型電聯車

| 台鐵EMU700型電聯車 |
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概覽
類型: 通勤型電聯車
原產國:  日本  中華民國
製造: 日本車輛豐川製作所（EMU701～EMU703，原型車） 台灣車輛（EMU704～EMU740，量產車）
產量: 20列（40組）
車輛總數: 160
車輛編號: EMU701～EMU740
製造年份: 2007年
: 2007年8月28日（17年187天）
主要用戶:  臺灣鐵路管理局  臺灣鐵路公司
技術數據
列車編組: 8輛編組（M/T比：4M4T）
車輛長度: EMC車：20,741 mm  其它：20,300mm
車體: 2,889mm
車體高度: EP車：4,225mm  其它：3,956mm
車輛重量: EMC：40.76 t EM：39.09 t EP：40.37t ET：36.53t
轨距: 1,067mm
輪徑: 860mm（全新時）、780mm（全磨耗）mm
轉向架: 空氣彈簧無搖枕轉向架 EMC、EM車：ND-737 EP、ET車：ND-737T
營運速度: 110km/h
設計最高速度: 120km/h
起動加速度: 0～50 km/h：2.52 km/h/s 0～100 km/h：1.44 km/h/s
常用減速度: 2.88 km/h/s
緊急減速度: 3.6 km/h/s
供電制式: AC 25,000 V（60Hz） （高架電車線方式）
受流方式: 單臂式集電弓
傳動方式: 交－直－交
牽引電動機: 東芝製 SEA-416型 鼠籠式三相非同步電動機
電動機功率: 240 kW
牽引功率: 3,840 kW ≈ 5,148 hp （2組1列總和）
傳動比: 99/14
控制裝置: 東芝製 IGBT-VVVF （脈衝寬度調變方式）
制動方式: 回生電力制軔併用電氣指令式氣軔（日语：）
安全防護系統: ATP自動列車防護裝置（ERTMS/ETCS Level1架構）
台鐵EMU700型電聯車是一款屬於臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）的交流電用通勤型電聯車，為台鐵史上第四款通勤電聯車，也是台鐵首次採用 RAMS —— 可靠度（Reliability）、可用度（Availability）、維修度（Maintainability）與系統安全（System Safety）—— 等保證規範購買且兼具環保概念的鐵路車輛。該車輛按照區間車票價，以非對號區間車營運模式，擔任鐵路運輸任務。
概要 > 引進背景

台鐵為徹底解決東部幹線一票難求，並提升東部幹線北段電氣化後的服務品質，遂擬定了「東線購置城際及區間客車計畫」期望在西部走廊高速鐵路通車後，東部幹線也可享受到優質列車的服務。此計畫最終在2003年底通過，其中包含區間客車100輛；另外在「台鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計畫」之中也明訂須增購通勤電聯車60輛，此兩案最終合併為採購160輛通勤電車。
概要 > 車輛交付

EMU700型是繼台鐵TEMU1000型電聯車後，台灣鐵路管理局再次引進日本製造的電聯車。本型車前三組（EMU701～703）為日本車輛所製造，自第四組（EMU704）以後則為台灣車輛公司在日方技術支援及移轉下自行組裝。台鐵引入這款電車，主要為面對「台鐵捷運化」而增加的運量。
EMU700型是台灣第一次進行全車自製（尤其包括機電系統）的電聯車組，其端面外觀設計將行之多年的兩扇窗加中間貫通門形式改為全寬式駕駛窗，使駕駛的視野更為寬廣；但也因為端面取消貫通門使得列車編組固定為兩組八輛運轉。各組車之間為「半固定式聯結器」，而兩組車中央初期以「密著式自動連結器」相連，並設有紅色尾燈，自2014年起兩車組間的「密著式自動連結器」陸續更換為「半固定式聯結器」。
首組EMU701+702於2007年1月10日抵台，而EMU701～703剛抵台時，原廠塗裝為端面黑藍雙色，側面以銀色底加上通勤電車慣有的藍白橫線；但在台灣組裝的EMU704於2007年6月8日公開亮相後，新塗裝增加了橘色的配色，駕駛窗周圍則改成銀色，而前三組車的塗裝亦隨之更改。此型車內部座椅如同台北捷運的「非」字形排列方式，且採用絨布材質提高乘坐舒適度，另也在窗戶上增設遮陽簾，車門上方加裝列車到站資訊顯示器（SI）。
EMU700型目前配屬於新竹機務段，於2007年3月5日開始進行性能測試，2007年7月5日完成，並於2007年8月29日開行兩列次跨東西線區間快車，並將運用擴及全台電氣化鐵路路段，20列（40組）列車於2008年5月全數交車完畢。初期曾有每天20列全數出車的列車運用，在EMU800型加入營運後才稍有紓解。目前為每天讓其中17列（34組）上線運轉，3列（6組）則是於機務段作為備車，依列車的保養時程做適當的輪替。
EMU700型全數加入營運後，台鐵曾將北部路段以本型車行駛的區間車班次編為30XX次，南部路段則編為31XX次，直至2011年9月28日全線各級列車車次全面重編為止。
規格與構造 > 車體

EMU700型的車體採用日本車輛模組化工法（）組合，車體主要構造採用不鏽鋼製，車頭部分採用碳鋼製，而車頭前端前端連結器罩採用玻璃纖維製。因此車頭造型被認為像日本漫畫《哆啦A夢》中的小夫（舊譯阿福）的尖尖嘴巴，因此被鐵道迷稱之為「小夫號」、「阿福號」或「戽斗車」，臺鐵亦曾於宣傳中引用過「阿福」作為車輛暱稱。
規格與構造 > 集電弓及高壓電設備

EMU700型所裝用之集電弓為法國法维莱（Faiveley）製之產品，外型及構造均與EMU600型採用的類似。列車所需之用電藉此引入25,000V高壓電經真空斷路器（VCB）進入主變壓器降壓，降壓後之電力分為兩組，一組送進牽引整流/變流器供牽引動力，另一組電力則送進靜式變流器（日语：），以供應空調、照明及輔助用電使用。
規格與構造 > 牽引馬達及控制裝置

EMU700型承襲自EMU600型，同樣採用東芝的機電系統，主控制裝置（日语：）（即牽引逆變器；簡稱C/I）繼續使用絕緣柵雙極電晶體變頻器（IGBT-VVVF）控制元件之脈衝寬度調變方式（PWM）進行控制，並搭配鼠籠式三相非同步電動機，兩組一列最大出力可達3,840kW（≈5,148HP）。EMU700型的設計最高速度可達120km/hr，但臺鐵為簡化車種限速，目前的營運速度仍維持110km/hr。性能部分，EMU700型自0至50km/hr實測平均加速率可達0.75m/s/s，0至110km/hr平均加速度則可達0.6m/s/s。電門操作上同樣具備「車速自動控制功能」，可利用電門把手上的時速刻度表做行車時的速度控制。
規格與構造 > 轉向架

EMU700型的轉向架，第一層懸吊為橡膠軸彈簧，第二層懸吊為空氣彈簧，在馬達車（生產編號均以EMC或EM開頭）採用ND-737型（又稱為M700型），無動力車（生產編號均以「ET、EP」開頭）採用ND-737T型（又稱為T700型），兩者均為軸梁式無枕梁轉向架。所有列車均安裝了停車制軔裝置（又稱停留軔機），長期停泊時不需再使用止動楔固定列車。
規格與構造 > 軔機系統

EMU700型的軔機系統採用日本納博特斯克（Nabtesco）製HRA型高階反應類比電氣指令式氣軔（日语：），其電氣軔機指令線也由EMU500及EMU600裝設的克諾爾製Kbr XI型軔機採用之三條變更為1條，並僅於每車裝置小型之類比閥不再裝用七段閥，可節省維修及養護之成本。本型車也接續EMU600型裝用回生式電軔，而在TEMU2000型與EMU800型陸續引進後，本型車也改造軔機控制方式為電軔優先，使用司軔閥或電門把手作速度控制減速時將優先啟動電軔減速，遇軔力不足時再加入氣軔使用踏面軔機補足（電軔作用至時速5公里以下失效，時速5公里以下則改由氣軔將列車完全停止）。軔機改造工程委由台灣車輛公司進行，首組改造編組為EMU731+732，經過約一年的運用，於2015年初時已將全數編組都變更為電軔優先。至於基礎軔機的設計則為使用單元軔缸之踏面軔機，閘瓦材質仍採用合成閘瓦，其軔機性能在緊急緊軔狀態下自110km/hr減速至0km/hr僅需580公尺，為臺鐵車輛之最。
規格與構造 > 列車控制及管理裝置與保安裝置

為了行車時能夠得知列車的狀況的設置，EMU700型也延續EMU600於駕駛台設有列車控制及管理系統（日语：）（Train Control & Monitor System，簡稱TCMS）設備，同樣可顯示車輛在行車時的各種資訊，如牽引馬達出力是否正常、集電弓有無升弓，及自我診斷並簡化故障排除程序等，電腦模組化的設計使駕駛更易掌握列車狀態，如遇車輛任何系統故障也會加以記錄，方便檢修人員進行後續的檢修及保養工作。
同時為了避免發生列車追撞事故，EMU700型電聯車的鐵路安全裝置採用自2006年開始啟用的龐巴迪運輸製的列車自動保護系統（ATP），相當於歐洲鐵路交通管理系統（英语：）等級一規範。
客室設備 > 旅客資訊顯示器

EMU700型電聯車在車輛前後端面、車側、車內車門上分別裝設車頭終點顯示器（Destination Sign，簡稱 DD）、車側終點顯示器（Destination Indicator，簡稱 DI）及車內到站顯示器（Station indicator，簡稱 SI）LED顯示幕，為臺鐵第1款設置到站顯示器的通勤電聯車，相關資訊只需由EMC車駕駛室內的設備主機設定即可，不必像傳統列車需更換指示牌；另其裝設位置與功能與台北捷運系統大同小異，但顯示內容略有不同，分別介紹如下：
車內SI：系統顯示三個站名（上中下英），之間分別以一或兩個箭頭標示；而螢幕中央的站名（下一停靠站）和旁邊的單箭頭以紅色字型顯示，其他皆為綠色，螢幕左/右方的站名（上一停靠站）與中央的站名之間的單箭頭會呈水平移動。當列車快到達下一停靠站時，螢幕中央的站名會開始閃爍；當到達該站後，螢幕會顯示「本站：○○（站名）」。車門開啟後，螢幕中央的站名移至左/右方，並開始下一個循環。另也具每半小時的報時（顯示「現在時刻 XX : XX」）及該班列車終點站的顯示功能；最後交車的EMU739+740車組，其SI於列車行進中還會顯示上下兩行分割畫面，標示班車的經由路線、終點站名、下一停靠站（上行字樣）及該班車的沿途停靠站（下行字樣），但後來此SI因為時常受到外界干擾而顯示出亂碼，所以已於2010年改回與其他EMU700型相同之SI顯示方式。
車外DD、DI：以紅、橘、綠色依序顯示：車次、車種、行經路線（綠色，不顯示時為空白畫面）、終點站及英文站名（橘色）。
2014年下半年，針對旅客資訊顯示器顯示之各種缺失，已進行軟體升級作業，並已於2015年初全數更新完成，大多與EMU800的顯示方式統一。升級完成後的顯示方式異動如下：
車內SI：基本上仍與之前相同，但站名的中文字型有更改，而路線轉乘之車站，亦以上下分割畫面呈現轉乘資訊顯示（會佔用英文站名的部份，5分鐘後恢復原狀），每半小時的報時（顯示「現在時刻 XX : XX」）改以跑馬燈方式呈現（原先版本改在 EMU800型使用），數字字型改成 Times New Roman。當列車到站開門後，螢幕資訊參考EMU800型交替顯示「本站：○○（站名）」和接下來的停靠站資訊。另外該班列車終點站的顯示功能，統一改於各個停靠站關門起步後，以「本列車終點站：○○（站名）」方式呈現。另外，當列車下一停靠站為終點站時，亦參考EMU800型將原本最右/左側顯示的雙箭頭和空白站名部份，改顯示「（終點站）」。後續再度進行微調後，英文站名的字型有再略為調整。
車外DD、DI：基本上仍與之前相同，但車次與終點站的英文字體有更改，顯示更動速率亦有調慢。後續再度進行微調時，部份編組增加顯示中英文車廂編號，行經路線亦參考EMU800型模式，但仍有細微不同之處。顯示「○線」（EMU800型為「經○線」，但在「列車無階化」改造後，已經改成EMU800型的型式，除了路線名稱佔3個字時仍顯示「○○線」），並可直接設定不顯示（跳過空白畫面）。