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竹下亘
外部連結

竹下亘官方網站 （页面存档备份，存于）
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官衔
| 前任： 根本匠 |  復興大臣 第3、4代：2014年－2015年 | 繼任： 高木毅  |
| 前任： 遠藤乙彥 森山裕 |  財務副大臣 2008年－2009年 | 繼任： 峰崎直樹 野田佳彥  |
| 前任： 能勢和子 |  環境大臣政務官 2005年－2006年 | 繼任： 北川知克  |
|  论 编自由民主黨總務會長 |
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石井光次郎 –  砂田重政 –  佐藤荣作 –  河野一郎 –  益谷秀次 –  石井光次郎 –  保利茂 –  赤城宗德 –  藤山愛一郎 –  中村梅吉 –  前尾繁三郎 –  福永健司 –  椎名悅三郎 –  橋本登美三郎 –  铃木善幸 –  中曾根康弘 –  铃木善幸 –  灘尾弘吉 –  松野賴三 –  江崎真澄 –  中曾根康弘 –  倉石忠雄 –  铃木善幸 –  二階堂進 –  田中龍夫 –  細田吉藏 –  金丸信 –  宫泽喜一 –  安倍晋太郎 –  伊東正義 –  水野清 –  唐澤俊二郎 –  西岡武夫 –  佐藤孝行 –  木部佳昭 –  武藤嘉文 –  鹽川正十郎 –  森喜朗 –  深谷隆司 –  池田行彥 –  小里貞利 –  村岡兼造 –  堀內光雄 –  久间章生 –  丹羽雄哉 –  二階俊博 –  笹川堯 –  田野瀨良太郎 –  小池百合子 –  鹽谷立 –  细田博之 –  野田聖子 –  二階俊博 –  细田博之 –  竹下亘 –  加藤勝信 –  鈴木俊一 –  佐藤勉 –  福田達夫 
|  论 编平成研究會會長 |
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創政會:  竹下登（1985-1987） 
經世會:  金丸信※（1987-1992）  小淵惠三（1992-1996） 
平成研究會:  小淵惠三（1996-1998）  綿貫民輔※（1998-2000）  橋本龍太郎（2000-2004）  津島雄二（2005-2009）  額賀福志郎（2009-2018）  竹下亘（2018-2021）  茂木敏充（2021-） 
帶「※」符號的表示其雖為會長，但並非派閥實質領袖。
|  论 编 众议院预算委员长 |
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帝国议会:  大江卓  松田正久  佐藤昌藏  河野广中  箕浦胜人（代理）  石田贯之助  中野武营  阿部兴人  武富时敏  星亨  元田肇  江原素六  栗原亮一  石田贯之助  原敬  栗原亮一  大冈育造  栗原亮一  大冈育造  栗原亮一  鳩山和夫  原敬  野田卯太郎  元田肇  井上角五郎  奥繁三郎  改野耕三  井上角五郎  大冈育造  片冈直温  山本悌二郎  小川平吉  斋藤珪次  中村启次郎  吉植庄一郎  武藤金吉  田边熊一  东武  山本悌二郎  野田卯太郎  片冈直温  町田忠治  藤泽几之辅  川原茂辅  赖母木桂吉  武内作平  川原茂辅  堀切善兵卫  井上孝哉  森田茂  武内作平  川崎克  山崎达之辅  大口喜六  冈田忠彦  山崎达之辅  前田米藏  岛田俊雄  砂田重政  若宫贞夫  川崎克  小山松寿  熊谷直太  胜正宪  若宫贞夫  田子一民  樱井兵五郎  三土忠造  增田义一  东乡实  松村谦三  大口喜六  金光庸夫  小川乡太郎  岛田俊雄  胜田永吉  太田正孝  中岛弥团次  矢野庄太郎  竹田仪一 
国会:  铃木茂三郎  上林山荣吉  植原悦二郎  小坂善太郎  塚田十一郎  太田正孝  尾崎末吉  仓石忠雄  山口喜久一郎  牧野良三  三浦一雄  山崎严  江﨑真澄  楢桥渡  小川半次  西村直己  船田中  山村新治郎  塚原俊郎  荒舩清十郎  青木正  福田一  植木庚子郎  井出一太郎  荒舩清十郎  中野四郎  濑戸山三男  坪川信三  根本龙太郎  荒舩清十郎  白滨仁吉  坪川信三  田中正巳  中野四郎  小此木彦三郎（代理）  竹下登  田村元  小山长规  栗原祐幸  久野忠治  仓成正  天野光晴  小渕惠三  砂田重民  滨田幸一  奥田敬和  大野明  中尾荣一  越智伊平  渡部恒三  山村新治郎  高鸟修  粕谷茂  山口鹤男  佐藤观树  上原康助  深谷隆司  松永光  越智通雄  中山正晖  岛村宜伸  原田昇左右  野吕田芳成  津岛雄二  藤井孝男  笹川尧  甘利明  大岛理森  金子一义  逢泽一郎  衛藤征士郎  鹿野道彦  松原仁（代理）  中井洽  山本有二  二階俊博  大岛理森  河村建夫  竹下亘  滨田靖一  河村建夫  野田圣子  棚桥泰文  金田胜年  根本匠  小野寺五典
2019年法國大獎賽

2019年法國大獎賽（英語：），官方名稱為2019年一級方程式賽車倍耐力法國大獎賽（法語：），是2019年6月21日至6月23日於法國舉辦的一場一級方程式賽車賽事。比賽在保羅·里卡爾賽道進行，總計53圈。本次賽事是自1950年併入世界錦標賽後的第59屆法國大獎賽。
賽前路易斯·漢米爾頓為本站的衛冕冠軍，同時也是車手積分榜的領先者；賽後，漢米爾頓順利地拿下桿位及分站冠軍，連續四場比賽獲勝。
賽事簡報 > 輪胎

| 乾地用胎 | 乾地用胎 | 乾地用胎 | 濕地用胎 | 濕地用胎 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  硬胎 (C2) |  中性胎 (C3) |  軟胎 (C4) |  半雨胎 |  全雨胎 |
賽事簡報 > 賽後紀錄

路易斯·漢米爾頓生涯第79勝，近7場比賽拿下6勝，並且是連續4場的分站冠軍，以及第49次的「Pole to Win」。
梅賽德斯車隊跨季連續10場比賽獲勝，以及第50次包辦前二名。
當日最佳車手（觀眾票選）：蘭多·諾里斯。從第五位起跑的諾里斯，雖然在比賽中遇到液壓問題，最後一圈從第七掉到第十（里卡多遭判罰後，成績為第九），不過這週的表現仍受觀眾青睞。
赛事结果 > 排位賽成績

| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間> 第一階段 | 排位賽時間> 第二階段 | 排位賽時間> 第三階段 | 發車位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  路易斯·漢米爾頓 |  梅賽德斯 | 1:30.609 | 1:29.520 | 1:28.319 | 1 |
| 2 | 77 |  維爾特利·鮑達斯 |  梅賽德斯 | 1:30.550 | 1:29.437 | 1:28.605 | 2 |
| 3 | 16 |  夏爾·勒克萊爾 |  法拉利 | 1:30.647 | 1:29.699 | 1:28.965 | 3 |
| 4 | 33 |  馬克斯·維斯塔潘 |  紅牛-本田 | 1:31.327 | 1:30.099 | 1:29.409 | 4 |
| 5 | 4 |  蘭多·諾里斯 |  麥拉倫-雷諾 | 1:30.989 | 1:30.019 | 1:29.418 | 5 |
| 6 | 55 |  小卡洛斯·塞恩斯 |  麥拉倫-雷諾 | 1:31.073 | 1:30.319 | 1:29.522 | 6 |
| 7 | 5 |  賽巴斯蒂安·維特爾 |  法拉利 | 1:31.075 | 1:29.506 | 1:29.799 | 7 |
| 8 | 3 |  丹尼爾·里卡多 |  雷諾 | 1:30.954 | 1:30.369 | 1:29.918 | 8 |
| 9 | 10 |  皮埃爾·蓋斯利 |  紅牛-本田 | 1:31.152 | 1:30.421 | 1:30.184 | 9 |
| 10 | 99 |  安東尼奧·焦維納齊 |  愛快羅密歐-法拉利 | 1:31.180 | 1:30.408 | 1:33.420 | 10 |
| 11 | 23 |  亞歷山大·阿爾本 |  紅牛二隊-本田 | 1:31.445 | 1:30.461 |  | 11 |
| 12 | 7 |  奇米·雷克南 |  愛快羅密歐-法拉利 | 1:30.972 | 1:30.533 |  | 12 |
| 13 | 27 |  尼可·賀根堡 |  雷諾 | 1:30.865 | 1:30.544 |  | 13 |
| 14 | 11 |  塞吉歐·培瑞茲 |  賽點-BWT梅賽德斯 | 1:30.964 | 1:30.738 |  | 14 |
| 15 | 20 |  凱文·馬格努森 |  哈斯-法拉利 | 1:31.166 | 1:31.440 |  | 15 |
| 16 | 26 |  丹尼爾·科維亞特 |  紅牛二隊-本田 | 1:31.564 |  |  | 191 |
| 17 | 8 |  羅曼·格羅斯讓 |  哈斯-法拉利 | 1:31.626 |  |  | 16 |
| 18 | 18 |  蘭斯·斯托爾 |  賽點-BWT梅賽德斯 | 1:31.726 |  |  | 17 |
| 19 | 63 |  喬治·拉塞爾 |  威廉斯-梅賽德斯 | 1:32.789 |  |  | 201 |
| 20 | 88 |  羅伯特·庫畢薩 |  威廉斯-梅賽德斯 | 1:33.205 |  |  | 18 |
107%時間：1:36.888
來源：
^1  – 丹尼爾·科維亞特及喬治·拉塞爾更換多個動力單元元件，將從最後一排起跑。
赛事结果 > 正賽成績

| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  路易斯·漢米爾頓 |  梅賽德斯 | 53 | 1:24:31.198 | 1 | 25 |
| 2 | 77 |  維爾特利·鮑達斯 |  梅賽德斯 | 53 | +18.056 | 2 | 18 |
| 3 | 16 |  夏爾·勒克萊爾 |  法拉利 | 53 | +18.985 | 3 | 15 |
| 4 | 33 |  馬克斯·維斯塔潘 |  紅牛-本田 | 53 | +34.905 | 4 | 12 |
| 5 | 5 |  賽巴斯蒂安·維特爾 |  法拉利 | 53 | +62.796 | 5 | 111 |
| 6 | 55 |  小卡洛斯·塞恩斯 |  麥拉倫-雷諾 | 53 | +95.462 | 6 | 8 |
| 7 | 7 |  奇米·雷克南 |  愛快羅密歐-法拉利 | 52 | +1圈 | 12 | 6 |
| 8 | 27 |  尼可·賀根堡 |  雷諾 | 52 | +1圈 | 13 | 4 |
| 9 | 4 |  蘭多·諾里斯 |  麥拉倫-雷諾 | 52 | +1圈 | 5 | 2 |
| 10 | 10 |  皮埃爾·蓋斯利 |  紅牛-本田 | 52 | +1圈 | 9 | 1 |
| 11 | 3 |  丹尼爾·里卡多 |  雷諾 | 52 | +1圈 | 8 |  |
| 12 | 11 |  塞吉歐·培瑞茲 |  賽點-BWT梅賽德斯 | 52 | +1圈 | 14 |  |
| 13 | 18 |  蘭斯·斯托爾 |  賽點-BWT梅賽德斯 | 52 | +1圈 | 17 |  |
| 14 | 26 |  丹尼爾·科維亞特 |  紅牛二隊-本田 | 52 | +1圈 | 19 |  |
| 15 | 23 |  亞歷山大·阿爾本 |  紅牛二隊-本田 | 52 | +1圈 | 11 |  |
| 16 | 99 |  安東尼奧·焦維納齊 |  愛快羅密歐-法拉利 | 52 | +1圈 | 10 |  |
| 17 | 20 |  凱文·馬格努森 |  哈斯-法拉利 | 52 | +1圈 | 15 |  |
| 18 | 88 |  羅伯特·庫畢薩 |  威廉斯-梅賽德斯 | 51 | +2圈 | 18 |  |
| 19 | 63 |  喬治·拉塞爾 |  威廉斯-梅賽德斯 | 51 | +2圈 | 20 |  |
| Ret | 8 |  羅曼·格羅斯讓 |  哈斯-法拉利 | 44 | 主動退賽 | 16 |  |
最快圈速：  賽巴斯蒂安·維特爾 – 法拉利 – 1:32.740（第53圈）
來源：
^1  – 賽巴斯蒂安·維特爾為最快圈速車手，額外獲得1分積分。
^2  – 丹尼爾·里卡多原以第七名完賽，但是被判罰兩個五秒加時：不安全的重返賽道並迫使其他車輛偏離賽道，以及藉由偏離賽道而取得優勢，總計加罰十秒。最終成績為第十一名。
赛事结果 > 賽後排名

註記：車手積分僅列出前十名。
參考資料

1 2  . Formula1.com.   [2019-06-22]. （原始内容存档于2019-07-22）.
↑  . Formula1.com.   [2019-06-22]. （原始内容存档于2020-11-12）.
↑  . Formula1.com.   [2019-06-29]. （原始内容存档于2020-11-12）.
↑  . Formula1.com.   [2019-06-29]. （原始内容存档于2020-09-23）.
↑  . Formula1.com.   [2019-06-29]. （原始内容存档于2020-09-21）.
↑  . Formula1.com.   [2019-06-22]. （原始内容存档于2020-11-11）.
↑  . Formula1.com.   [2019-06-24]. （原始内容存档于2020-11-07）.
↑  . Formula1.com.   [2019-06-24]. （原始内容存档于2020-12-01）.
外部連結

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| 上一場： 2019年加拿大大獎賽 | 2019年世界一级方程式锦标赛 | 下一場： 2019年奧地利大獎賽 |
| 上一屆： 2018年法國大獎賽 | 法國大獎賽 | 下一屆： 2021年法國大獎賽 |
|  论 编« 早前 世界一級方程式錦標賽分站賽事（2010－2019年）后续 » |
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2019年:  澳  巴林  中    西  摩  加  法  奥  英  德  匈  比    新  俄  日  墨  美  巴西  阿布 
2018年:  澳  巴林  中    西  摩  加  法  奥  英  德  匈  比    新  俄  日  美  墨  巴西  阿布 
2017年:  澳  中  巴林  俄  西  摩  加    奥  英  匈  比    新  马  日  美  墨  巴西  阿布 
2016年:  澳  巴林  中  俄  西  摩  加  歐  奥  英  匈  德  比    新  马  日  美  墨  巴西  阿 
2015年:  澳  马  中  巴林  西  摩  加  奥  英  匈  比    新  日  俄  美  墨  巴西  阿 
2014年:  澳  马  巴林  中  西  摩  加  奥  英  德  匈  比    新  日  俄  美  巴西  阿 
2013年:  澳  马  中  巴林  西  摩  加  英  德  匈  比    新  韩  日  印  阿  美  巴西 
2012年:  澳  马  中  巴林  西  摩  加  欧  英  德  匈  比    新  日  韩  印  阿  美  巴西 
2011年:  巴林  澳  马  中  土  西  摩  加  欧  英  德  匈  比    新  日  韩  印  阿  巴西 
2010年:  巴林  澳  马  中  西  摩  土  加  欧  英  德  匈  比    新  日  韩  巴西  阿
RDS-1原子彈

50°26′15″N 77°48′51″E﻿ / ﻿50.43750°N 77.81417°E﻿ / 50.43750; 77.81417
蘇聯的第一枚原子彈RDS-1是一種像胖子原子彈的內爆型核武，RDS-1的前方表面上像眼睛的東西是雷達近接信管。
RDS-1（俄语：），是蘇聯第一個核試驗武器。在西方，它的代號是Joe-1，參考自苏联领导人史太林名字約瑟夫的昵称。 經過高度機密的研究開發後，RDS-1在1949年8月29日於哈薩克的塞米巴拉金斯克試驗場第一次試爆。RDS-1是庫爾恰托夫研究所所構思的，當時官方稱其為實驗室第二號。其設計與美國的「胖子」原子彈幾乎是一樣的，引起美國對其研發團隊內存在蘇聯「原子間諜」的猜疑。
測試前後

1948年，鈾-235工廠在車里雅賓斯克附近建成。1949年8月29日RDS-1於哈薩克的塞米巴拉金斯克試驗場第一次試爆。RDS-1爆炸產生了2.2万噸的威力。
與胖子原子彈一樣，RDS-1是一種內爆型核武器，核心是固體的鈈。
為了檢驗RDS-1的效果，工人在試驗場附近建造由木材和磚頭搭建的房屋，以及橋樑，並且仿製了城市軌道交通系統。試驗場亦放有軍事用的防護鋼板、大約50架飛機和1, 500隻動物，以圖測試RDS-1所帶來的威力。數據結果顯示，RDS-1爆炸所帶來的威力比工程師原先估計的還要高出50%。
RDS-1有數個俄语昵称，都是按照首字母缩写命名的：如「特殊噴射引擎」（）、史太林噴射引擎（）或俄羅斯做自己的事（）。
西方反應

當RDS-1測試所釋放出的放射性核裂变产物被美國空軍察覺後，美國隨即開始追蹤放射性落下灰碎片的來源。時任美國總統哈利·S·杜魯門在1949年9月23日公開向全世界說：「我們有證據顯示，在最近的幾週內蘇聯發生過原子彈爆炸。」這項聲明是剛剛開始不久的冷戰的一個轉折點。
蘇聯曾經確認擁有原子彈，迫使美國感到需要發展和生產第一枚氫彈。
參見

沙皇炸彈
參考資料

1 2 3 4 5  （英文）Peslyak, Alexander. . RIA Novosti. August 31, 2009  [2010-04-05]. （原始内容存档于2012-03-10）.
↑  （英文）U.S. Intelligence and the Detection of the First Soviet Nuclear Test, September 1949 （页面存档备份，存于）, William Burr, Washington, DC, September 22, 2009
1 2  （英文）The         Truman Administration During 1949: A Chronology （页面存档备份，存于）
外部連結

（英文）Information about Joe 1
（英文）The National Museum of Nuclear Science & History
（英文）Joe-1 Nuclear Test[]
点播·翻唱

| 点播·翻唱 > 岩佐美咲的翻唱专辑 |
| --- | --- |
发行日期: 2013年11月6日
录制时间: 2013年  日本
类型: J-POP、演歌、歌謠曲
时长: 50:20（初回生产限定盤） 1:11:04（通常盤）
唱片公司: 德间日本传播
: 秋元康
排行榜最高名次
 专辑周榜第9名（Oricon） 
《点播·翻唱》（日语：）是岩佐美咲的第一张翻唱专辑。由德间日本传播于2013年11月6日发行。
简介

专辑中收录的曲目是由粉丝投票决定的。
专辑名及投票结果（即收录曲目）是在2013年9月17日举办的岩佐美咲发行纪念迷你演唱会及握手会上发表的。
收录曲目

| 点播·翻唱> 曲序 | 点播·翻唱> 曲目 | 点播·翻唱>  | 点播·翻唱> 作曲 | 点播·翻唱> 编曲 | 点播·翻唱> 原唱 | 点播·翻唱> 时长 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 越冬的燕子（日语：）（） | 石原信一（日语：） | 篠原義彦（日语：） | SHIKI | 森昌子 | 4:03 |
| 2. | 偿还（） | 荒木丰久（） | 三木刚（） | 生田真心 | 邓丽君 | 3:54 |
| 3. | 北方的旅店（日语：）（） | 阿久悠 | 小林亚星（日语：） | SHIKI | 都春美（） | 3:54 |
| 4. | 蓝色灯光下的横滨（日语：）（） | 橋本淳（日语：） | 筒美京平 | 野中MASA雄一（日语：）（） | 石田良子（日语：）（） | 3:05 |
| 5. | 花水木（） | 一青窈 | 増子達郎（日语：）（） | 佐佐木裕 | 一青窈 | 5:21 |
| 6. | 最后的雪（日语：）（） | 伊勢正三 | 伊勢正三 | 板垣祐介（日语：） | Iruka（日语：）（） | 4:04 |
| 7. | 爱的原貌…（日语：）（） | 花冈優平 | 花冈優平（日语：） | 野中MASA雄一 | 秋元顺子 | 4:42 |
| 8. | 等待（日语：）（） | 冈村孝子 | 冈村孝子 | 増田武史（日语：） | Aming（日语：）（） | 4:26 |
| 9. | 泪光闪闪（） | 森山良子 | BEGIN（日语：） | 生田真心 | 夏川里美 | 4:22 |
| 10. | Love is over（日语：）（） | 伊藤薫（日语：） | 伊藤薫 | 野中MASA雄一 | 欧阳菲菲 | 4:38 |
| 11. | 任时光从身边流逝（） | 荒木丰久 | 三木刚 | 増田武史 | 邓丽君 | 4:07 |
| 12. | 红色的麝香豌豆（） | 松本隆（日语：） | 吴田轻穗 | 佐佐木裕 | 松田聖子 | 3:38 |
| 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 50:24 |
| Bonus Track（仅通常盘收录）> 曲序 | Bonus Track（仅通常盘收录）> 曲目 |
| --- | --- |
13.: 越冬的燕子（伴奏版）
14.: 偿还（伴奏版）
15.: 北方的旅店（伴奏版）
16.: 爱的原貌…（伴奏版）
17.: 任时光从身边流逝（伴奏版）
总时长：: 1:11:04
| DVD（仅初回生產限定盤附赠）> 曲序 | DVD（仅初回生產限定盤附赠）> 曲目 |
| --- | --- |
1.: 《爱的原貌…》RECORDING MOVIE
2.: 《点播·翻唱》MAKING MOVIE
3.: 特典映像“作为歌手的心得 从秋元顺子前辈处得到的”（）
投票结果第一名的歌曲《红色的麝香豌豆》曾于综艺节目《AKBINGO!》的“AKB48最会唱歌的是谁？歌后锦标赛”一环节中翻唱过。
参考资料

↑  . Oricon. 2013-09-18  [2013-09-18]. （原始内容存档于2013-09-21） （日语）.
↑   （页面存档备份，存于）（日語）
↑  （页面存档备份，存于） （页面存档备份，存于） 9/17（火） （页面存档备份，存于）（日語）
福茨斯普林斯 (加利福尼亞州)

| 福茨斯普林斯 |
| --- | --- |
非建制地區
福茨斯普林斯福茨斯普林斯在加利福尼亞州的位置
坐标：39°21′12″N 122°39′54″W﻿ / ﻿39.35333°N 122.66500°W﻿ / 39.35333; -122.66500
國家: 美国
州份: 加利福尼亞州
縣: 科盧薩縣
海拔: 522 公尺（1,713 英尺）
时区: 太平洋時區（UTC-8）
 • 夏时制: PDT（UTC-7）
電話區號: 530
地名信息系统ID: 1656032
福茨斯普林斯（英語：）是位於美國加利福尼亞州科盧薩縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

福茨斯普林斯的座標為39°21′12″N 122°39′54″W﻿ / ﻿39.35333°N 122.66500°W﻿ / 39.35333; -122.66500，而該地的平均海拔高度為522米（即1713英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
|  论 编科盧薩縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：科盧薩
| 城市 |  科盧薩  威廉姆斯  |  |
| 普查規定居民點 |  阿巴克爾  大學城  格賴姆斯  洛多加  馬克斯威爾  普林斯頓  斯托尼福德  |  |
| 非建制地區 |  阿比  邦妮維尤  博耶斯蘭丁  科盧薩蘭徹里亞  科特納  科廷納印第安蘭徹里亞  德萊文  德爾福斯  迪維爾斯埃爾鮑  福茨斯普林斯  弗雷澤斯蘭丁  吉納福拉  格賴諾  格蘭德艾蘭  哈林頓  赫爾希‡  利斯維爾  米勒斯蘭丁  米爾斯奧查茲  賽德斯  斯蒂格曼  西卡摩爾  西比尤特  威爾伯斯普林斯  |  |
| 鬼鎮 |  卡南（英语：）  科廷納（英语：）  丹科（英语：）  杜蘭（英语：）  埃珀森（英语：）  弗雷什沃特（英语：）  霍普威爾（英语：）  肯特（英语：）  勒林（英语：）  奧克弗拉特（英语：）  普賴澤（英语：）  斯普林瓦利（英语：）  塔特爾（英语：）  韋科塞爾（英语：）  扎卡里（英语：）  |  |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  |  |
斯塔福德 (堪薩斯州)

| 斯塔福德 Stafford |
| --- | --- |
城市


坐标：37°57′46″N 98°36′04″W﻿ / ﻿37.96278°N 98.60111°W﻿ / 37.96278; -98.60111
國家: 美国
州份: 堪薩斯州
縣: 斯塔福德縣
面积
 • 总计: 2.37 平方公里（0.92 平方英里）
 • 陸地: 2.37 平方公里（0.92 平方英里）
 • 水域: 0.00 平方公里（0.00 平方英里）
海拔: 566 公尺（1,857 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 959人
 • 密度: 405人/平方公里（1,048人/平方英里）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
郵區編號: 67578
電話區號: 620
GNIS ID: 473592
斯塔福德（英語：）是一個位於美國堪薩斯州斯塔福德縣的城市。
地方資料

根據2020年美國人口普查的數據，斯塔福德的面積為2.37平方千米，當中陸地面積為2.37平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口959人，而人口密度為每平方千米404.64人。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
|  论 编斯塔福德縣行政區劃 |
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：聖約翰
| 城市 |  哈德遜  麥克斯維爾  鐳迪厄姆  聖約翰  蘇厄德  斯塔福德  | Map of Kansas highlighting Stafford County |
| 非建制地區 |  迪爾溫  尼歐拉  澤尼斯  | Map of Kansas highlighting Stafford County |
| 鎮區 |  阿爾巴諾鎮區  拜倫鎮區  克利爾克里克鎮區  克利夫蘭鎮區  道格拉斯鎮區  東庫珀鎮區  費爾維尤鎮區  法明頓鎮區  海斯鎮區  林肯鎮區  北蘇厄德鎮區  俄亥俄鎮區  帕特南鎮區  里奇蘭鎮區  羅斯瓦利鎮區  南蘇厄德鎮區  聖約翰鎮區  斯塔福德鎮區  尤寧鎮區  西庫珀鎮區  約克鎮區  | Map of Kansas highlighting Stafford County |
2019年山形地震

若非特別註明，本條目所有時間皆為東九區標準時間（）。
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美國地質調查局公布的本次地震震度圖

日期: 2019年6月18日 (2019-06-18)
發生時間: 22时22分（JMA）
: Mj 6.7（JMA） MW 6.4（USGS） Ms 6.5（CENC）
震源深度: 14千米（JMA）
: 38°36′N 139°30′E﻿ / ﻿38.6°N 139.5°E﻿ / 38.6; 139.5
類型: 逆断层型
最大:    6強（JMA；新潟县下越地方）    Ⅶ度（MMI，USGS）
海嘯: 海啸注意警报
傷亡: 35伤 其中9人重伤
2019年山形地震(日语：／ yamagataken oki jishin ?)是指2019年6月18日发生于日本山形县近海的一场地震。该次地震震中位于北纬38.6度，东经139.5度，震级为Mj 6.7级、MW 6.4级，震源深度约14千米，最大震度6强。受该次地震影响，日本气象厅时隔约2年半（938天）后再次发布海啸注意警报。该次地震也是自有记录以来，第一次震中位于山形县近海的最大震度达到5弱及以上的地震。
发生背景

本州岛西北部位于日本海东缘。自有历史记录以来，在山形县境内造成震害的地震主要都是震中位于日本海东缘的浅震。如受到1833年庄内近海地震和1964年新潟地震影响，山形县西部遭受到了较大的破坏。该伸展构造内形成了一系列南北走向的伸展断层（英语：）和相关盆地。该地区的地壳受到东西向挤压，与阿穆尔板块和鄂霍次克板块之间的聚合边界有关。正因这种应变，南北走向的伸展断层被逆向地重新激活。1964年新潟地震、1983年日本海中部地震和1993年北海道西南近海地震都是类似过程的结果。
根据美国地质调查局的解析，本次地震是一次逆断层型地震。日本气象厅的解析结果也为逆断层型。具体解析结果为西北西－东南东方向上产生压力轴的逆断层型事件。
此外，2019年山形地震是自2010年7月以来首次震中位于山形县近海的最大震度达到1以上的地震。该次地震也是自有记录以来，第一次震中位于山形县近海的最大震度达到5弱及以上的地震。
数据观测 > 紧急地震速报

日本气象厅于6月18日22时22分24.2秒观测到了地震波，并在5.2秒后推算出山形县庄内地方（北纬38.6度，东经139.7度）发生了Mj 6.1级地震，但并未算出预测烈度。监测到地震波7.3秒后，即22时22分31.5秒，日本气象厅自动推算出新潟县下越地方和山形县庄内地方将会遭受到烈度为5弱的震感，并对这两个地区发布了紧急地震速报。22时22分33.2秒，系统自动修订了震源信息。修订后的结果为震中位于山形县近海（北纬38.6度，东经139.5度），震级为Mj 6.8级。并由此推算出山形县庄内地方最大烈度可达6弱以上，新潟县下越地方可达5强以上，山形县村山地方可达5弱以上，山形县最上地方、山形县置赐地方、秋田县沿岸南部、新潟县佐渡岛、宫城县南部、福岛县会津地方、福岛县中通地方、宫城县北部、秋田县内陆南部、新潟县中越地方、岩手县内陆南部、福岛县滨通地方、宫城县中部、秋田县沿岸北部、岩手县内陆北部和新潟县上越地方可达4以上，并向之前未发布紧急地震速报的地区追加了紧急地震速报。
数据观测 > 参数测定

日本气象厅原本于地震发生后测定该次地震发生于山形县近海（北纬38.6度，东经139.5度），震级为Mj 6.8级，震源深度约为10千米。但在翌日将震级下调至了6.7级，并将速报值的震源深度修订为14千米。
此外，山形县庄内地方观测到了等级为3的长周期地震动。宫城县北部、山形县村山地方和新潟县下越地方观测到了等级为2的长周期地震动。而自北向南从青森县一直到千叶县均有地方观测到了等级为1的长周期地震动。
数据观测 > 各地震度

以下列出观测到震度5弱以上的地區。
| 震度 | 都道府縣 | 市区町村 |
| --- | --- | --- |
| 6強 | 新潟縣 | 村上市 |
| 6弱 | 山形縣 | 鶴岡市 |
| 5弱 | 新潟縣 | 長岡市 柏崎市 阿賀町 |
| 5弱 | 山形縣 | 酒田市 大藏村 三川町 |
| 5弱 | 秋田縣 | 由利本莊市 |
海啸

地震发生后，日本气象厅于22时24分对山形県、新潟県上中下越、佐渡、石川県能登发布了海啸注意警报，预计在上述地方会有最高达1m的海啸袭来。这是日本气象厅时隔约2年半（938天）后再次发布海啸注意警报。最终，在新潟县新潟港观测到10cm的海啸，此外在新潟县粟島、山形县酒田、石川县轮岛港观测到仅数厘米的微弱海啸波。日本气象厅于19日1时2分解除海啸注意警报。
震害情况 > 人员伤亡

截至6月24日10时，地震造成新潟县、石川县、山形县、宫城县共35人受伤（其中9人重伤）。其中，山形县有22人受伤（其中5人重伤），有人在前往避难所的途中摔倒；新潟县有5人受伤，其中2人重伤、3人轻伤；宫城县有5人轻伤；石川县七尾市一名89岁的男性在避难途中摔倒受伤。
震害情况 > 建筑

鹤冈站前发生了土壤液化现象。地震发生翌日凌晨，铺了砂石的停车场的一部分变成了满是泥的状态。在该停车场停放着的车子被掩埋了半个轮胎，其周围已变成了水洼。
震害情况 > 交通

山形自动车道和日本海東北自動車道部分路段受地震影响暂时关闭。新潟县村上市境内国道345号线因山体落石而暂时关闭。北陸新幹線东京至高崎段、東北新幹線东京至八户段、上越新幹線东京至新潟段、羽越本线村上至酒田段暂时停駛。
震害情况 > 电力

受地震影响，山形县和新潟县分别有6051户和3181户电力中断。电力供应在地震发生翌日6时44分全部恢复。
木岛站

关于日本已廢除的木島站，请见「」。
木岛站（英語：）是波士顿地铁蓝线在东波士顿地区的无障碍车站。车站紧邻本宁顿街和马萨诸塞州145号公路（英语：），可以在此换乘公共汽车。
车站靠近曾经繁忙并广受欢迎的木岛公园，并以公园命名。20世纪60年代左右，为修建爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场拆除了公园的大部分区域。
历史 > 早期车站

1875年7月29日，波士顿里维尔及林恩铁路（英语：） (BRB&L)又称 “窄軌”铁路正式开通，列车往返与东波士顿区和马萨诸塞州林恩市，并在木岛社区附近的普雷斯科特街设立木岛站。
1928年，铁路电气化改造完成，车站也改造成拥有预检票候车区的结构，与现代地铁站相类似。受大萧条影响，1940年1月27日，波士顿、里维尔海滩及林恩铁路正式停运。
铁路倒闭时，车站被废弃，后来扩大洛根将军国际机场时，拆除了车站。车站旧址现已用于航空公司建筑。
海港景观站为出城方向的下一站，设在短街。海港景观站跟木岛站一样是个四四方方的小车站，是后来增设的车站。由于车站距离本宁顿街很近，东波士顿隧道有轨电车开通后，乘坐的乘客大大减少，很快便关闭了。后来车站被转卖，并改建成居民楼。
历史 > 地铁化

1941年，波士顿高架铁路公司（英语：）收购部分铁路使用权，计划利用废弃铁轨开通类似阿什蒙特-马塔潘快速线（英语：）的快速有轨电车服务。然而，受第二次世界大战影响，线路改造计划受阻。无论是1926年的《运输设施改善报告》还是1945年至1947年的《柯立芝委员会报告》都不建议将铁路改造成有轨电车，而是推荐将东波士顿隧道地铁延长至林恩市。
1947年，大都会交通署决定将地铁延长至林恩，1948年10月，蓝线延长线工程开工。1952年1月，新的东部高地站、机场站和日间广场站开放。日间广场站被设立在曾经的木岛站和海港景观站之间，靠近日间广场（英语：）和海王星路（英语：）/木岛公园。日间广场站的地铁站台在地面，而公交专用道和无轨电车站台位于二层。
1954年10月21日，车站更名为木岛公园站。1967年初，为扩建爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场，木岛公园被拆除，车站也更名为木岛站。70年代，高架公交专用道拆除，
历史 > 翻新重建

波士顿地铁蓝线现代化改造工程从20世纪90年代开始实施，对一系列车站改造或重建以便使用六节车厢的列车。同时，车站翻新安装电梯，改善无障碍环境。1994年6月25日至1995年6月24日间，比奇蒙特站、萨福克唐斯站、里维尔海滩站和梦幻之地站进行重建改造，东部高地站作为蓝线临时终点长达一年之久。与此同时，木岛站拆除并重建。新车站与其他重建车站同日重新投入使用。
2008年7月7日至9月5日之间，车站站台修复施工，车站临时关闭。
车站结构

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1F | 天桥 | 过道 |
| G | - | 售票大厅、检票口 |
G: 侧式站台，右侧开门
| G | 入城 |   往保丁 （机场） |
| G | 出城 |   往梦幻之地 （东部高地） |
G: 侧式站台，右侧开门
公交换乘

112：威灵顿- 木岛站
120：东部高地站 - 本宁顿街 - 杰弗里斯点 -  马维里克站
121：木岛站 - 列克星顿街 - 马维里克站
参考资料

1 2  . Atlas of the City of Boston, Vol. 9, East Boston. G.W. Bromley and Co. 1892  [26 May 2014]. （原始内容存档于2016-04-08）.
1 2 3 4 5 6  Belcher, Jonathan.  (PDF). NETransit. 22 March 2014  [1 June 2014]. （原始内容 (PDF)存档于2016-01-03）.
↑   (PDF) 14. 马萨诸塞湾交通局. 2014  [1 June 2014]. （原始内容存档 (PDF)于2014-09-12）.
1 2  Bradlee, Francis Boardman Crowninshield. . Essex Institute. 1921: 4–5  [2019-09-19]. （原始内容存档于2016-09-18） –Google Books.
↑  . Electric Railway Journal. 8 December 1928, 72 (23): 991–998  [24 December 2015] –Internet Archive.
1 2  Karr, Ronald Dale. . Branch Line Press. 1995: 268–272. ISBN 0942147022.
1 2 3 4  Cheney, Frank. . Arcadia Publishing. 2003: 8, 63, 88–90. ISBN 9780738535760.
↑  Central Transportation Planning Staff. . National Transportation Library. 15 November 1993  [3 July 2012]. （原始内容存档于2019-04-09）.
↑  Boston Elevated Railway and Boston Department of Public Utilities, , 1945
↑  Blake, Andrew. . Boston Globe. 20 March 1994  [26 January 2014]. （原始内容存档于11 June 2014） –Highbeam Research.  含有連結內容需訂閱查看的頁面 (link)
↑  Blake, Andrew. . Boston Globe. 18 June 1995  [26 January 2014]. （原始内容存档于11 June 2014） –Highbeam Research.  含有連結內容需訂閱查看的頁面 (link)
↑   (新闻稿). Massachusetts Bay Transportation Authority. June 18, 2008  [2019-10-10]. （原始内容存档于2019-10-07）.
1907年的海港景观站，木岛站最初设计与其相同。
出城方向列车抵达木岛站（1973年）
2006年的木岛站入城方向列车站台
1995年建的砖头车站
木岛站本宁顿街入口及公交专用道
大衛·麥考米克

| 大衛·麥考米克  |
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官方肖像攝於2025年

宾夕法尼亚州聯邦參議員
现任
就任日期 2025年1月3日 与约翰·费特曼同时在任
前任: 小鮑伯·凱西
 美国財政部國際事務次長（英语：）
任期 2007年8月—2009年1月20日
总统: 喬治·布希
前任: 提摩西·D·亞當斯（英语：）
继任: 萊爾·布雷納德
 美国國際經濟事務副国家安全顾问
任期 2006年8月—2007年8月
总统: 喬治·布希
前任: 職位設立
继任: 卡洛琳·阿特金森（英语：）
 美国商務部工業和安全次長（英语：）
任期 2005年10月7日—2006年8月
总统: 喬治·布希
前任: 肯尼斯·傑斯特（英语：）
继任: Mario Mancuso
 
个人资料
出生: 戴维·哈罗德·麦考密克   (1965-08-17) 1965年8月17日（59歲）  美国宾夕法尼亚州華盛頓
政党: 共和党
其他政党: 民主党（－1996年）
配偶: Amy Richardson （1999年结婚—2015年離婚） Dina Powell（英语：）（2019年结婚）
儿女: 4
学历: 西点军校 B.S. 普林斯顿大学 M.A., PhD
军事背景
效忠:  美国
服役:  美国陆军
服役时间: 1987－1992
军衔: 上尉
部队: 第82空降師
参战: 海湾战争
军事奖励:  銅星勳章
大衛·哈罗德·麥考米克（英語：，1965年8月17日—）是一位美国商人與政治人物，現任賓夕法尼亞州聯邦參議員。他曾經擔任橋水資產管理公司的總裁，並且曾經擔任美國國際財政事務部副部長。麥考米克畢業於西點軍校。
2024年，麦考密克作为共和党候选人，在宾夕法尼亚州联邦参议员选举中击败了已连任三届的在任参议员鲍勃·凯西。
參考資料

↑  Rice, Daniel E.; Vigna, John. . Daniel E. Rice. : 413–532  [11 August 2014]. ISBN 0989147304. （原始内容存档于2018-10-05）.
↑  . Bloomberg.   [12 December 2016]. （原始内容存档于2016-12-20）.
↑  Levy, Marc. . 美联社 (宾夕法尼亚州哈里斯堡). 2024-11-07  [2024-11-08] （美国英语）.
|  论 编现任美国参议员列表 |
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議長: ▌ 万斯 (R) ‧ 臨時議長: ▌ 葛雷斯利 (R)
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 ▌ 共和黨: 53  ▌ 民主党: 45  ▌ 独立: 2 
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  德国  以色列  美国  荷兰 
人物:  美国国会
中共二乡师支部

中共二乡师支部，中国共产党1932年在山东省立第二乡村师范学校成立的地下党支部，后随二乡师改名山东省立莱阳简易乡村师范学校而改称中共莱阳乡师支部。
历史

1930年6月，山东省教育厅决定在莱阳成立山东省立第二乡村师范学校。1930年11月14日，二乡师招考首届新生，12月25日正式开学上课，首届学生中包括根据中共党组织指示报考的原莱阳中学学生姜宗泰。姜宗泰出生于1909年，莱阳县西万第村人，1926年考入莱阳中学，1929年6月加入中国共产党，因多次组织学生罢课于1930年2月开除。姜宗泰根据中共组织要求，在二乡师秘密进行活动，在学生中发展党员。
1931年9月，校长董凤宸聘请王衷一任教务主任，王衷一是1927年5月入党的中共党员，是该校入党最早的中共党员。1932年5月，中共山东省委派张静源到莱阳活动，7月底张静源重组遭破坏的中共莱阳县委并出任书记。至1932年，二乡师两个年级中有不少的学生入党，第一级有党员姜宗泰、李裕宽等人，第二级有刘松山、包腾秀、黄日宾、黄保忱、姜文瀛、刘学美、慕显松等十余人。1932年9月，二乡师中已有20余名学生党员，按照莱阳县委指示成立中共二乡师支部，姜宗泰任书记，刘松山、王之凤任委员。
1933年春，党支部组织学生到莱阳城近郊通过演讲和文艺表演宣传抗日，抨击国民政府不抵抗政策。山东省教育厅勒令校方对师生中的中共地下党员严加查处，党支部一多半党员因此被学校开除。1933年春假返校后，慕湘根据莱阳县委指示接替姜宗泰成为党支部书记。1933年暑假前夕，慕湘因外出接头联络被校方发现，随即被开除。1935年“一二·九运动”爆发，党支部组织学生罢课两周予以响应，并开展抗日宣传活动。
参考

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↑  . 胶东在线. 2021-07-30  [2022-01-09]. （原始内容存档于2022-01-09）.
↑  . 水母网. 2020-06-30  [2022-01-09]. （原始内容存档于2022-01-09）.
↑  . 水母网-烟台日报. 2009-08-06  [2016-01-19]. （原始内容存档于2019-09-12）.
↑  慕湘. . 今日莱阳.
↑  . 中国好故事.   [2022-01-09]. （原始内容存档于2022-01-09）.
1 2  刘国明. . 鲁东大学校报 (633).   [2022-01-09]. （原始内容存档于2022-01-11）.
↑  . 中国好故事.   [2022-01-09]. （原始内容存档于2022-01-09）.
格列茲涅

49°58′31″N 27°42′27″E﻿ / ﻿49.97528°N 27.70750°E﻿ / 49.97528; 27.70750
格列茲涅（烏克蘭語：）是烏克蘭北部的村莊，隸屬日托米爾州的日托米爾區。該村始建於1595年，面積13.57平方公里，海拔高度230米，2001年該村落人口474。
參考資料

Погода в селі Глезне （页面存档备份，存于）
泰勒·瑞恩

| 泰勒·瑞恩 Taylor Rain |
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女演员
别名: Talor Rain Taylor Raine Taylor Rains Nikki Starr Charlie
出生:  (1981-08-16) 1981年8月16日（43歲） 美國，加利福尼亞州長灘

身体特征
身高: 5英尺4英寸（1.63）
体重: 105英磅（48）
三围: 34B-24-34
髮色: 咖啡
瞳色: 淡褐
活动
影片数量: 261，其中5套是擔任導演
IAFD 页面
AFDB 页面
 

泰勒·瑞恩（英語：，1981年8月16日—），出生在加利福尼亞州長灘，是一名美國色情女演員。
生涯

2001年11月，瑞恩正式投身色情電影業。2003年，他與傳說視頻（Legend Video）簽訂兩年的獨家合約，雖然她的演出機會因而減少，但卻獲提供私人司機，合約尚餘一個月時，傳說視頻（Legend Video）放棄了她，她亦一度考慮退休，但很快便再度復出。
2004年8月，瑞恩與Astrux娛樂（Astrux Entertainment）簽訂非獨家的獎勵合約
2005年，瑞恩首部執導的色情片《上方屁股下方臉》（Ass Up Face Down）上映，她自己亦有參與演出。同年，她與迪法恩斯電影與托里德娛樂（Defiance Films and Torrid Entertainment）簽訂合約，並陪伴以3,900美金在ebay投得與自己共度一天的客人。
2005年3月，瑞恩在霍華德·斯特恩的電台節目中擊敗色情演員卡米·安德魯斯（英语：）、Railee、芮妮·龐尼露（英语：）和奧羅拉·斯諾（英语：），贏得色情明星選美大賽（Porn Star Beauty Pageant）。
螢幕以外，瑞恩取得斯科特·費內（英语：）的色情業傳聞博客的控制權。
2005年12月，瑞恩宣佈退休，並表達了希望定居下來及開展新家庭生活的願望。儘管，她已經退休，但是迪法恩斯電影與托里德娛樂仍然與她續約兩年。退休後，他成立了自己的網站—clubtaylorrain.com。
私生活

2006年6月，瑞恩在自己的網站上公佈懷孕的消息，但在一個月後流產。
2007年2月，瑞恩由於藏有大麻及酒後駕駛而入獄20天。她原本可以通過做社區服務和參加酒後駕駛課程來免取牢獄之災，但她寧願入獄。她現在已經停止服用和售賣毒品，並不時出席戒毒無名會（英语：）和戒酒無名會的聚會。
2008年3月，瑞恩再次公佈自己成為孕婦，通過超聲波儀顯示，懷著的很有可能是女孩。
獎項

2004 XRCO獎（英语：）—群交場景
2006 成人媒體和娛樂支持者大獎（英语：）—最受喜愛的小女星肛門