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科普特人
信仰與節日 > 曆法

条目：科普特曆
科普特日曆又稱為亞歷山大日曆，被科普特東正教會 （页面存档备份，存于）以及埃塞俄比亞 （页面存档备份，存于）用作其官方日曆(在兩地有不同名稱)。此曆法是以古埃及曆法為基礎而成。托勒密三世在公元前238年的老人星法令中引入了古埃及曆法的改革，但是這項改革被當時的埃及教士反對因而沒有被採納，直到公元前25年，羅馬皇帝奧古斯 （页面存档备份，存于）正式改革埃及日曆與新引進的朱利安曆法 （页面存档备份，存于）同步；為了和中世紀使用的古埃及曆法區別，這個改革後的日曆被稱為科普特日曆，他的年份與月分和埃塞俄比亞的曆法 （页面存档备份，存于）吻合，但是數字和名稱不相同。
科普特年是古埃及民間年的延伸，將其分為三個季節，每個季節四個月。科普特透過禮儀中的特殊祈禱紀念了這三個季節，這個日曆仍然被埃及各地的農民所使用，作為各種農業季節的象徵，科普特日曆有13個月，有12個月為30天，最後一個月為5或6天，具體取決於年份是否為閏年。
藝術與文學

科普特藝術指的是拜占庭 、希臘 、羅馬以及埃及的基督教藝術，以及在科普特基督教會中的藝術。科普特藝術以壁畫，紡織品，泥金裝飾手抄本和金屬製品而聞名，其中大部分都保存於修道院和教堂中。這些藝術品通常是功能性的，在藝術性和工藝之間幾乎沒有區別，像是長袍，墓碑以及聖徒的肖像。開羅的科普特博物館 （页面存档备份，存于）收藏了一些世界上最重要的科普特藝術作品。
在埃及的迫害與歧視

参见：埃及宗教
歧視性和限制性的政府政策在不同程度上阻礙了埃及的宗教自由。科普特基督徒作為埃及最大的宗教少數群體，也受到了負面影響。在1952年賈邁勒·阿卜杜勒·納賽爾（Gamal Abdel Nasser）領導的政變之後，科普特人面臨著日益嚴重的邊緣化。直到最近，基督徒還需要獲得總統批准才能對教堂進行小規模維修。儘管 2005 年通過將批准權下放給州長來放寬法律，但科普特人在建造新教堂方面繼續面臨許多障礙和限制。這些限制不適用於建造清真寺。
2006年，一人襲擊了亞歷山卓的三座教堂，造成 1 人死亡、5至16人受傷。襲擊者與任何組織都沒有聯繫，被埃及內政部描述為“精神失常”。 2010 年 5 月，《華爾街日報》報導了穆斯林對科普特人的暴徒襲擊浪潮不斷增加。儘管有瘋狂的求救電話，警察通常會在暴力事件結束後趕到。警察還強迫科普特人接受與襲擊者的“和解”以避免起訴他們，沒有穆斯林因任何襲擊而被定罪。 在馬特魯港，一群貝都因穆斯林暴徒試圖襲擊科普特人，400名科普特人不得不將自己封鎖在教堂內，而暴徒摧毀了18棟房屋、23家商店和16輛汽車。
在2013年埃及政變及隨後的事態發展中，埃及的遜尼派穆斯林對科普特社群目標進行了廣泛的襲擊。
科普特女性被綁架，被迫皈依伊斯蘭教並嫁給穆斯林男子。 2017 年，關於有組織的科普特人綁架、販運和警察勾結的進一步指控仍在繼續。
參見

科普特學
科普特字母
法老主义
韓國駐廣州總領事館

| 大韓民國駐廣州總領事館 |
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總領事館辦公樓
概要
類型: 总领事馆
地點:  中华人民共和国广东省广州市
地址: 海珠区赤岗领事馆区友邻三路18号
邮政编码: 510310
启用: 2001年8月28日

领馆
領事轄區: 广东省、福建省、广西壮族自治区、海南省
所属部門:  韓國外交部
總領事: 姜相旭
 
网站
overseas.mofa.go.kr/cn-guangzhou-zh/index.do
大韓民國駐廣州總領事館（韩语：／）是大韓民國外交部在廣州派設的外交代表機構，館址位於海珠區赤崗塔附近。領区範圍包括廣東、福建、廣西和海南四省。
沿革

韓國駐廣州總領事館於2001年8月28日開館。成立之初的辦公地址在羊城國際商貿中心西塔18樓，2012年12月21日起則搬入海珠區赤崗塔西面的专属领馆区。
參考資料

↑  大韩民国驻广州总领事馆 （页面存档备份，存于） 中华人民共和国外交部
↑  韩国 的存檔，存档日期2016-08-22. 广东省投资促进局
↑  广州市历史由来和新广州 的存檔，存档日期2016-08-22. 广州人网
↑  韩国驻穗总领馆新馆开馆 成广州赤岗领馆区首个建成领馆 南方网
↑  招玉芳副省长应邀出席韩国驻广州总领事馆新馆舍开馆仪式 （页面存档备份，存于） 广东省人民政府驻地办公室
外部連結

官方网站
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国际:  ISNI 2  VIAF 
各地:  韩国
李俨 (唐朝至五代)

与「」標題相近或相同的条目，請見「」。
李俨（9世纪—918年），本名张休，一名张播，天复二年（902年）被唐昭宗派往军阀淮南节度使杨行密处的使者，从此作为唐帝的代表留在淮南甚至在907年唐朝灭亡后。在杨氏家族统治的吴国政权（又叫弘农）初年，他成为代表唐帝正式授予杨行密的儿子和继承人杨渥和杨隆演正式爵位之人。天祐十五年（918年），将领朱瑾杀摄政徐温子徐知训，徐温认为李俨串通朱瑾，杀之。
家世

李俨生年不详。初名张休，一名张播，宰相张濬的少子。因承荫做了唐昭宗的校书郎，历官右拾遗、左金吾大将军。
作为昭宗使者 > 唐朝年间

因以韩全诲为首的权势宦官害怕被昭宗和宰相崔胤屠戮，昭宗被他们劫持到盟友李茂贞治下的凤翔。崔胤召盟友大军阀宣武军节度使朱全忠围凤翔军部凤翔府。天复二年（902年）三月，可能在宦官要求下，昭宗赐张播国姓李，赐名俨，派为江、淮宣谕使，持御衣、御札从巫峡间道前往淮南，拜其节度使杨行密为东面行营都统、检校太师、守中书令、吴王，命其组织对朱全忠领地的大举进攻。此次拜官还授权杨行密在皇帝不在时承制行权。李俨的部分任务还有授杨行密部下朱瑾平卢节度使、朱延寿奉国节度使，独立军阀控制上元的冯弘铎武宁军节度使，加武安军节度使马殷同平章事，以希冯、马也加入杨行密对朱全忠的进攻。但冯、马没有这么做。冯弘铎很快兵败，领地被杨行密部将宁国节度使田頵吞并。六月，杨行密发兵讨朱全忠，但粮食不继，不久班师。十月，李俨到广陵履职，杨行密开始建制敕院，每有封拜，都告知李俨，于紫极宫唐玄宗像前展示制书，再拜然后才下诏。
三年（903年），已压倒李茂贞并迫其献出皇帝求和，并屠杀宦官的朱全忠最终计划篡位。他怕李俨住在长水县的父亲时为左仆射致仕的张濬煽动藩镇起事，杀其全家。只有李俨兄张格逃往西川。李俨也因而留在广陵，不敢回去。
天祐二年（905年），杨行密死。左牙指挥使张颢建议把都统印还给李俨，行节度事，因骑军都尉李涛反对未果。其将佐共请李俨承制授杨行密之子预定继承人杨渥淮南节度使（《新唐书》作淮南节度副大使）、东面诸道行营都统、兼侍中、弘农郡王。李俨照办。一作楊渥自稱吳王。
作为昭宗使者 > 弘农/吴国年间

天祐四年（907年），朱全忠迫唐哀帝禅位于他，灭唐建立后梁，为太祖皇帝。包括杨渥、李茂贞、河东节度使李克用、西川节度使王建在内的几位节度使拒绝承认梁帝。王建自建前蜀政权，杨渥和二李理论上仍为已灭亡的唐朝的封臣，实际为各自分离的政权弘农、岐、晋的领主。
五年（908年），杨渥被张颢和右牙指挥使徐温所弑，二人立杨渥弟杨隆演为新的弘农郡王。徐温不久杀张颢，自为弘农摄政。在淮南将吏请求下，李俨仍作为昭宗的代表，承制授杨隆演淮南节度使、东面诸道行营都统、同中书门下平章事、弘农王。
七年（910年），杨隆演派去岐国报告杨渥死讯的军将万全感回到弘农，告知岐王李茂贞承制加杨隆演兼中书令，嗣吴王。于是杨隆演受命并在吴国大赦。九年（912年），徐温还是觉得这不够正式，于是与高级将领镇南节度使刘威、歙州观察使陶雅率将吏同见李俨，请他作为昭宗的代表承制加杨隆演太师、吴王。李俨照办。
徐温离开吴国都城广陵，出守昇州（即上元），留子徐知训在广陵为少摄政，监督吴国政策。但徐知训骄暴，与其他将官离心，其中就包括理论上位在徐知训之上的诸道副都统朱瑾。十五年（918年），徐知训新设静淮军，以朱瑾为节度使，意图以此遣其出京。朱瑾愤而杀徐知训，但被徐温部下子城使翟虔所困而自杀。当时李俨寓居海陵，陷于贫困。因他很与朱瑾交好，徐温认为他参与朱瑾杀徐知训之谋，也杀了他，并杀他同样怀疑与朱瑾合作的泰宁节度使米志诚。国人冤之。
注释及参考文献

↑  《新唐书》卷七十二
1 2 3  《十国春秋》卷八
1 2 3  《新唐书》卷一百八十一
↑  《资治通鉴》卷二百六十二
↑  李昊《蜀书·张格传》则称张休在唐为御史，在张家遭长水之祸后自己改名李俨。但《十国春秋》不取。
1 2  《新五代史》卷六十一
↑  《九国志》
↑  《资治通鉴》卷二百六十三
↑  《资治通鉴》卷二百六十四
↑  《旧五代史》卷七十一
↑  《資治通鑑·卷二百六十五》：「將佐共請宣諭使李儼承制授楊渥淮南節度使、東南諸道行營都統，兼侍中、弘農郡王。楊行密請李儼承制，見二百六十三卷天復二年。渥字承天，楊行密長子。」
↑  《舊五代史·卷一百三十四·僭偽列傳第一》：「渥，字奉天，行密長子也。行密卒，渥遂襲偽位，自稱吳王，委軍政于大將張顥。」
1 2  《资治通鉴》卷二百六十六
↑  《资治通鉴》卷二百六十七
↑  《资治通鉴》卷二百六十八
1 2  《资治通鉴》卷二百七十
↑  《新五代史·吴世家》作徐温养子润州团练使徐知诰闻讯带兵平乱时杀之。
葛蘭素史克

| 葛兰素史克股份有限公司 |
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公司類型: 上市公司
股票代號: LSE：GSK ：GSK
ISIN: GB0009252882
公司前身: 葛蘭素威康 史克必成
成立: 2000年12月，​24年前​（2000-12）
代表人物: Philip Hampton
總部:  英国伦敦
標語口號: 做的更多，感觉更好，生命更长久 Do more, feel better, live longer
業務範圍:  全世界
产业: 制药 生物技术 醫療保健
產品: 药品、疫苗、消費者產品 、非处方药
營業額: £301.86亿（2017）
: £40.87亿（2017）
: £21.69亿（2017）
員工人數: 99,300（2016）
网站: www.gsk.com
葛兰素史克股份有限公司（英語：，GSK，LSE：GSK、：GSK）是总部位於英国伦敦的全球第三大的制药、生物以及卫生保健公司（营业额排在强生公司、辉瑞之后）。葛兰素史克是一家覆盖抗感染、中枢神经系统、呼吸科、肠胃／代谢、肿瘤和疫苗领域的以研发为基础的公司。它的业务范围同时还包含了处于领先地位的口腔卫生保健，营养饮料和一些非处方药业务。
作为世界上第三大的制药公司，葛兰素史克2005年的销售额达到216.6亿英镑并且纯利润达到69亿英镑。葛兰素史克在世界范围内雇佣了约110,000名的员工，其中市场销售人员佔了40,000名。其全球总部是英国伦敦布伦特福德的GSK House，而美国联合总部设在宾西法尼亚州的费城和北卡洛莱纳州的三角研究园。公司在伦敦证券交易所和纽约证券交易所挂牌交易。尽管业务遍佈全世界近70个国家，葛兰素史克的主要活动仍然集中在美国。
历史

葛蘭素史克由原葛兰素威康（Glaxo Wellcome，由原葛兰素公司收购威康公司合并而成）和史克必成（SmithKline Beecham，由原必成公司和史克贝克曼公司合并而成）合并后于2000年12月成立。
2005年，医药销售在GSK总销售额中佔了186亿英镑。销售量主要是基于以下产品：
威博雋，抗抑鬱藥
2009年4月20日葛兰素史克以最高36億美元的價格，買下專精於製造皮膚科用藥的史帝富藥廠（Stiefel Labotories）29億美元現金，可能另行支付3億美元——要看史帝富未來表現而定，並承擔其4億美元的債務。
2011年6月7日，葛兰素史克生产的抗生素“安灭菌”（Augmentin），被台灣SGS验出含有塑化剂DIDP。葛兰素史克自称，在台灣上市产品都经行政院卫生署检验合格，但会把产品送请原厂及第三方单位进行检验。香港卫生署亦验出塑化剂DIDP，要求回收下架，否则撤照。在香港卫生署要求下架之后，行政院卫生署亦态度转硬，由原先的「建议不使用」改为下架回收。
2012年4月1日，葛蘭素史克與南非安沛醫藥（Aspen）達成協議，由同年11月1日起Aspen收購得果定產品。
2013年9月9日三得利同意以約13.5億英鎊向葛蘭素史克收購葡萄適（Lucozade）和利賓納（Ribena）兩種飲料品牌。
2014年4月23日，葛蘭素史克以160億美元將抗癌藥業售予諾華，諾華則將不包括流感疫苗在內的疫苗業務連同專利權以71億美元轉讓給葛蘭素史克；兩家公司亦將成立消費保健業務合資企業。。
2018年3月27日，葛蘭素史克以130億美元現金收購諾華在兩家公司的消費者醫療保健合資企業中36.5%的股權。
2018年12月4日，葛蘭素史克以每股收購價為75美元，斥資41.6億美元(324.48億港元)現金收購生產腫瘤藥的美國同業Tesaro。
2018年12月19日，葛蘭素史克和輝瑞將旗下各自生產非處方藥的消費保健品事業合併成葛蘭素史克消費保健品公司（GSK Consumer Healthcare）葛蘭素史克將佔新合營公司68%權益，輝瑞則佔餘下32%權益，有關交易將全部以股份形式進行，該合資公司的年銷售額高達98億英鎊（127億美元）
全球分佈

全球營運總部位於英國布倫特福德，美國營運基地位於賓夕法尼亞州費城Franklin Plaza及北卡羅來納州三角研究園。
消费品总部位于宾夕法尼亚州匹兹堡近郊的Moon Township。
主要研發基地位於英國格林福德、、Harlow、Ware、贝肯汉姆；義大利；克羅地亞；法國埃夫勒；北卡羅萊納州三角研究园；及賓夕法尼亞州Upper Merion and Upper Providence。
處方藥物的主要生產基地位於英國Ware、巴納德城堡、Montrose、Crawley；法國埃夫勒；美國田纳西州布里斯托、賓夕法尼亞州King of Prussia、北卡羅來納州紀伯倫（英语：）; 新加坡裕廊及愛爾蘭科克。
消費者產品的主要生產基地位於英國梅登黑德；愛爾蘭邓加文；加拿大安大略省密西沙加；美國南卡羅來納州、新泽西州克利夫頓、田納西州曼非斯及密蘇里州聖路易斯。另外在超逾72個國家設有據點。
全球分佈 > 大中华地区分布

中国大陆：上海、北京、天津、广州、重庆（办事处）；天津、苏州（处方药生产基地）；天津（非处方药和消费者产品生产基地）；上海（生物制品生产基地及研发总部）
香港尖沙咀港威大厦设有葛蘭素史克有限公司。
臺灣臺北市中正區设有荷商葛蘭素史克藥廠股份有限公司台灣分公司、英商葛蘭素史克消費保健用品股份有限公司台灣分公司。
產品

参见：List of GlaxoSmithKline products
產品 > 处方药（部分）

西力欣
力百汀
贺普丁
舒利迭（沙美特罗替卡松粉吸入剂）
万托林（原名全乐宁，硫酸沙丁胺醇气雾剂）
利必通
辅舒良（fluticasone，鼻噴劑）
泛得林（salbutamol，支氣管擴張劑）
產品 > 疫苗

贺福立适
双福立适
威可檬
普祥立适
贺新立适
福禄立适
安在时
英芬立适
保蓓
產品 > 非处方药

芬必得
百多邦
史克肠虫清
（英語：）
產品 > 消费者产品

家護（英语：）
保麗淨（英语：）
牙周適（英語: Parodontax）
爭議 > 美国罚款

2012年7月，葛兰素史克就三项非法推广药物及隐瞒药物安全数据的指控向美国联邦检察官认罪，并认缴30亿美元的罚款。这是美国有史以来由药物公司承担的最大金额的罚款。
爭議 > 中国贿赂门

2013年7月，葛兰素史克（中国）投资有限公司部分高管涉嫌职务侵占、非国家工作人员受贿等经济犯罪，被警方立案侦查。7月15日葛兰素史克就对此事件作出了回应。葛兰素史克同期还在波兰和多个中东国家面临相似的贿赂指控。2014年9月19日，长沙市中级人民法院对葛兰素史克和马克锐等人对非国家工作人员行贿、非国家工作人员受贿案进行不公开开庭审理并当日宣判。葛兰素史克被判罚金人民币30亿元，是当时中国法庭开出过的最大罚单，马克锐等被告被判有期徒刑二到四年。
德国德累斯顿生物制品工厂
葛兰素史克香港辦事處設於港威大廈第6座（圖中右方）10樓1004-10室
得果定喉片
科奇蒂萊克 (新墨西哥州)

| 科奇蒂萊克 Cochiti Lake |
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普查規定居民點

科奇蒂萊克科奇蒂萊克在新墨西哥州的位置
坐标： 35°38′53″N 106°20′15″W﻿ / ﻿35.64806°N 106.33750°W﻿ / 35.64806; -106.33750
國家: 美国
州份: 新墨西哥州
縣: 桑多瓦爾縣
面积
 • 总计: 3.22 平方公里（1.24 平方英里）
 • 陸地: 3.22 平方公里（1.24 平方英里）
 • 水域: 0.00 平方公里（0.00 平方英里）
海拔: 1,702 公尺（5,584 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 438人
 • 密度: 136人/平方公里（352人/平方英里）
时区: MST（UTC-7）
 • 夏时制: MDT（UTC-6）
郵區編號: 87083
電話區號: 505（英语：）
GNIS ID: 916010
科奇蒂萊克（英語：）是位於美國新墨西哥州桑多瓦爾縣的普查規定居民點。
人口

根據2020年美國人口普查的數據，科奇蒂萊克的面積為3.22平方千米，皆為陸地。當地共有人口438人，而人口密度為每平方千米136.02人。
參考文獻

1 2  . United States Census Bureau.   [2022-05-21].
↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编桑多瓦爾縣行政區劃 |
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查理·馬特號戰艦

| 查理·馬特號  Charles Martel |
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概觀
艦種: 前無畏艦
艦名出處: 查理·馬特
擁有國:  法兰西第三共和国
前型: 布倫努斯號戰艦
次型: 卡諾號戰艦
數量: 1艘
製造廠: 布雷斯特兵工廠（英语：）
下訂: 1890年9月10日
動工: 1891年8月1日
下水: 1893年8月29日
服役: 1897年6月
結局: 1922年出售拆解。
除籍: 1922年
技术数据
排水量: 11,880公噸（11,690長噸；13,100短噸）
全長: 115.49（378.9英尺）
全寬: 21.64（71.0英尺）
吃水: 8.38（27.5英尺）
鍋爐: 24台拉格斐尔·德阿斯特（Lagrafel d'Allest）式水管鍋爐（英语：）
动力: 2軸推進、2組三脹式蒸汽機（英语：）
功率: 13,500匹指示馬力（10,100千瓦特）
最高速度: 18節（33每小時；21英里每小時）
乘員: 644名
武器裝備: 2門305公釐45倍徑1887年型主砲（英语：）在2座單裝砲塔內 2門274公釐45倍徑1887年型火砲（英语：）在2座單裝砲塔內 8門138公釐45倍徑1888年型火砲（英语：） 8門65公釐口徑1891年型火砲（英语：） 12門47公釐口徑1885年型火砲 8門37公釐口徑轉膛炮（英语：） 2組450（17.7英寸）口徑魚雷管
裝甲: 水線裝甲帶：305至460（12.0至18.1英寸） 主砲塔：380（15英寸） 司令塔：230（9.1英寸） 甲板：70（2.8英寸）
查理·馬特號戰艦（法語：）是法國海軍所建造的前無畏艦，其艦名來自法蘭克公爵查理·馬特。本艦於1891年8月1日放置龍骨（英语：），1893年8月29日時首次下水（英语：），最後在1897年6月正式服役。查理·馬特號與卡諾號、若雷吉貝里號、馬塞納號、布韋號等4艦極為相似，但因設計上由不同的工程師來主導方案，造成每艘艦有些許差異，最後這5艦並未被列入同一船級。其主要武器由2門305公釐45倍徑1887年型主砲（英语：）與2門274公釐45倍徑1887年型火砲（英语：）組成，這4門火砲皆以單裝方式配置在砲塔內。艦體排水量落在11,880公噸（11,690長噸；13,100短噸），整體推進系統可提供13,500匹指示馬力（10,100千瓦特）的動力，使最大航速達18節（33每小時；21英里每小時）。
本艦在服役期間大多數在地中海分艦隊（英语：）值勤，並曾多次參與海上演習。在1897年時，本艦被派遣至國際分遣艦隊（英语：），該艦隊由數個海軍強權組成，其目的在於介入克里特島（英语：）的居民起義反抗鄂圖曼帝國。接著查理·馬特號在地中海分艦隊持續服役五年，見證了當時海軍技術快速發展，其性能也很快地被更多現代化戰艦超越。在1901年的一次演習期間，本艦被古斯塔夫·澤德號潛艦（英语：）發射的訓練魚雷擊中，這在當時曾引起軒然大波。自1902年開始至1914年時，查理·馬特號轉為後備役。1914年初，鑒於艦體過於老舊，法國海軍決定報廢本艦，然而因第一次世界大戰突然爆發，報廢計畫因而暫停，但查理·馬特號一直停靠在布雷斯特，在戰爭期間從未參與任何行動，直到1922年後才從海軍名錄（英语：）中除籍，並在同年出售拆解。
設計

1889年，英國皇家海軍通過《海軍防務法案（英语：）》，並開始建造8艘君權級戰艦，然而這次英國的大規模擴張海軍計畫刺激了法國海軍，導致法國政府在1890年通過海軍建造法案。該法案要求法國海軍需增加共24艘艦隊裝甲艦（法語：），以及其它多艘岸防艦、巡洋艦、魚雷艇等。計畫的第一期預計建造4艘艦隊裝甲艦，這些主力艦根據不同的設計人員建造，但具有相同的基本特徵，包括裝甲、武器、噸位等。法國海軍最高指揮部於1889年12月24日公布新主力艦的基本需求，包括排水量不可超過14,000公噸（14,000長噸；15,000短噸），主要武器由340（13英寸）與270（11英寸）口徑火炮組成，水線裝甲帶厚度需450（18英寸），最高航速則至少要在17節（31每小時；20英里每小時）左右。副砲需為140（5.5英寸）或160（6.3英寸）口徑，並盡可能地配備更多小口徑火炮。
雖然本艦是以布倫努斯號戰艦為基礎改進而來，但在主砲配置上並非是原先的全船軸線佈局方式，而是參考馬真塔號鐵甲艦（英语：）採菱形佈局，將其中2門主砲以單裝方式配置在船舷中間兩側。儘管海軍部門限定排水量可達到14,000公噸（14,000長噸；15,000短噸），但因政治考量，議會拒絕海軍的增加支出提案，導致設計人員最後僅能將排水量限制在12,000公噸（12,000長噸；13,000短噸）左右。5位海軍艦艇設計師向相關部門提交設計案，而查理·馬特號的設計最終是由前奥什號鐵甲艦（英语：）設計師查爾斯·恩斯特·于安（法语：）中選。于安根據海軍高層公布的需求，於1890年8月12日提交最終設計方案，而法國海軍在審理後，於1890年9月10日通過並下訂本艦。儘管原先的海軍建造法案計畫在第一年僅需建造4艘主力艦，但最後改成訂購5艘艦，這5艘準同型艦分別為查理·馬特號、卡諾號、若雷吉貝里號、馬塞納號、布韋號。
本艦艦名繼承自前一型查理·馬特級鐵甲艦（英语：），該級艦從馬索級鐵甲艦（英语：）改進而來，預計共建2艘，在1884年開始建造，但最後在海軍上將特奥菲尔·奥比（英语：）任內取消。在奥比退役之後，艦體整個重新設計，儘管後來建造的戰艦有時與早先取消的設計混為一談，然而這兩艘艦卻屬於不同船級。
然而在服役期間，查理·馬特號等5艘準同型艦由於經常發生航行穩定性問題，其性能令人差強人意，1890年代晚期法國海軍建造總監白勞易曾稱這些軍艦特別容易傾覆。所有5艘艦都比英國建造的船舶還差，甚至比不上當時英國同時代的威嚴級戰艦（英语：）。加上這5艘準同型艦在材料設備上缺乏一致性，在後期維修上造成許多困難；另外由於艦上使用多種砲彈的爆炸飛濺狀況難以區分，因此要建造在戰鬥條件下能適合數個口徑的炮台非常困難。由於在建造時有著排水量的限制，使得這5艘艦在服役期間遭遇到不少問題，特別是在穩定性與耐海性（英语：）上面非常明顯。
設計 > 整體特徵與推進系統

查理·馬特號艦體垂標間距為115.49（378英尺11英寸），舰宽21.64（71英尺0英寸），吃水深度8.38（27英尺6英寸），排水量落在11,880公噸（11,692長噸）。其艏艛甲板（英语：）設有較高的乾舷，但後甲板（英语：）後段的高度卻降至與主甲板同一水平。設計人員在設計船體時採用明顯的船舷內傾式（英语：）結構，並將274（10.8英寸）口徑火炮配置在此處，給予其寬廣的射擊視野。如同先前于安（法语：）的設計，本艦的上層建築特別高，這也導致其整體有著如頭重腳輕的狀況，所幸本艦設有較高的乾舷使其非常適合航海。本艦配有重型軍用桅杆，並在這之間設有較高的甲板。出航執勤時，艦上可容納644名乘員。
推進系統上，本艦採用2組由施耐德-克魯佐（英语：）製造的三脹式蒸汽機（英语：），每組蒸汽機驅動一船軸，整組推進系統的動力由24台拉格斐尔·德阿斯特（Lagrafel d'Allest）式水管鍋爐（英语：）提供。所有鍋爐平均分散在4個鍋爐艙（英语：）內，並分別從2座煙囪（英语：）排放廢氣至外側。整體系統共可輸出13,500匹指示馬力（10,100千瓦特），正常狀況下可使航速達到17節（31每小時；20英里每小時）；若在鍋爐強制鼓風（英语：）的狀態下，可讓本艦最高航速落在18節（33每小時；21英里每小時）。在4小時的航速測試中，查理·馬特號最大輸出曾達到14,931匹指示馬力（11,134千瓦特）。本艦出航時預計可攜帶650公噸（640長噸；720短噸）的燃煤，但若將額外的空間騰出使用，可將燃煤攜帶量增加至980公噸（960長噸；1,080短噸）。
設計 > 武器配備與裝甲防護

查理·馬特號戰艦的主要武器包括2門305公釐口徑1887年型主砲（英语：）及2門274公釐口徑1887年型火砲（英语：），2門305（12.0英寸）口徑主砲以單裝方式配置在砲塔內，並分別配置在船艏與船艉處，另外2門274（10.8英寸）口徑火砲以單裝方式安裝在砲塔內，並配置在船舯處左右兩側船舷內傾（英语：）的突出座上。艦上的次要武器由8門138.6公釐口徑1888年型火砲（英语：）組成，每門砲以單裝方式配置在砲塔內，並分別配置在上層建築的角落區。
艦上為了防禦魚雷艇而加裝許多輕裝武器，這些武器包括8門裝設在船舯遮蔽甲板及前與後上層建築的65公釐口徑1891年型火砲（英语：），以及12門47公釐口徑1885年型速射砲、8門37公釐口徑轉膛炮（英语：）。另外，艦上還裝備4組450（18英寸）口徑魚雷管，其中2組在船體水面下區域，另外2組以可迴轉固定的方式裝設在甲板上。
艦體的裝甲防護原料為施耐德-克魯佐（英语：）製造的鎳鋼，其主裝甲帶在船舯最大厚度為460（18英寸），用以保護彈藥艙與推進系統不被破壞，在主裝甲帶下緣區域其厚度逐漸減少至250（9.8英寸）。在船舯處上層建築的兩端，主裝甲帶厚度在水線上的區域降低至305（12.0英寸），在其下緣處更是降到只有250（9.8英寸）；整條主裝甲帶長度幾乎包圍整個船體。在主裝甲帶上方連接一100（3.9英寸）厚的側面列板（英语：）裝甲，以及設計高密度的堰艙（英语：），減少因戰鬥損壞而造成進水的風險。燃煤儲存艙被設置在上裝甲帶後方，用來增強艦體強度。
主砲塔以380（15英寸）厚的裝甲保護，副砲塔側面裝甲厚度為100（3.9英寸）。主裝甲甲板厚度為70（2.8英寸），其下方設有2層10（0.39英寸）厚的甲板。在機艙上方區域，設有25（0.98英寸）厚的防彈裝甲保護之；司令塔側面則以230（9.1英寸）的裝甲保護。
服役歷程 > 1891年至1901年

查理·馬特號戰艦於1891年8月1日在布雷斯特兵工廠（英语：）放置龍骨（英语：），接著於1893年8月29日首次下水（英语：）。當艦體舾裝工程結束之際，本艦開始進行接下來的海試作業，最終在1897年6月正式服役（英语：）於法國海軍。不過在本艦海試期間，因若雷吉貝里號戰艦上發生鍋爐焊接管爆炸意外造成人員傷亡，工程人員為了避免意外再發生，將本艦的海試結束日期向後延，並換上較安全的無焊縫接管。在正式服役後，法國海軍將本艦指派至地中海分艦隊（英语：）。本艦緊接著隨卡諾號與若雷吉貝里號派遣至1897年2月成立的國際分遣艦隊（英语：），該艦隊由奧匈帝國海軍、德意志帝國海軍、義大利皇家海軍、俄羅斯帝國海軍、英國皇家海軍、法國海軍組成，其目的主要為軍事介入1897年至1898年間，希臘克里特島反對派起義對抗鄂圖曼帝國。
1900年起，海軍准將（英语：）吉爾曼·魯斯坦（法语：）指定查理·馬特號為地中海分艦隊第二總隊旗艦。1900年3月6日，查理·馬特號與高盧人號、查理曼號、布韋號、若雷吉貝里號，以及4艘防護巡洋艦一同前往儒昂湾進行海上演習及夜間射擊訓練。接著在整個1900年4月期間，整個演習艦隊訪問許多地中海沿岸的法國港口，並於5月31日航行至科西嘉島，直到6月8日才離去。
在1900年6月舉行的艦隊演習中，查理·馬特號擔任第二組艦隊旗艦，該組由魯斯坦指揮，下轄4艘巡洋艦及2艘驅逐艦；演習過程包括封鎖第三組的戰艦成員等。地中海分艦隊接下來在葡萄牙沿岸與北方分艦隊會合，然後於1900年7月份前往基伯龍灣進行聯合演習，整個聯合演習於1900年7月19日由法國總統埃米勒·盧貝在瑟堡舉行的海軍閱兵典禮完結。1900年8月1日，地中海分艦隊開始返航，並在8月14日抵達土倫。在整個1901年間，查理·馬特號主要參與的行動多半是艦隊演習。在其中一次演習期間，查理·馬特號被古斯塔夫·澤德號潛艦（英语：）發射的訓練魚雷擊中，這在當時曾引起軒然大波。
服役歷程 > 1902年後

1902年中期開始，查理·馬特號戰艦與布倫努斯號、卡諾號、奧什號（英语：）等3艘主力艦，以及波蒂奥號（英语：）、沙內海軍上將號（英语：）、布呂克斯號（英语：）等3艘裝甲巡洋艦一同被編入地中海分艦隊（英语：）後備總隊。該艦隊由海軍准將約瑟夫·皮埃爾·奧古斯特·貝松（Joseph Pierre Auguste Besson）指揮，而本艦也曾短暫地擔任艦隊旗艦，不過在1903年7月時就將旗艦一職轉交給聖路易號戰艦。這段期間內，艦隊所有船隻必須經常騰出空間讓現役船舶能進入碼頭維修，並且要隨時準備在短時間內能夠完全到重新運轉狀態。後備總隊在1906年更名為第二總隊，並改由海軍准將保羅-路易·傑米內（法语：）指揮。1906年9月16日，查理·馬特號參與在馬賽舉行的艦隊閱兵典禮，在典禮中還包括從英國、西班牙、以及義大利前來訪問的艦隊。接下來，本艦一直維持在可武裝最低限度狀態內，艦上的船員數量也一直維持在最低限度內。不過在一年裡的三個月中，查理·馬特號會維持在完全運轉的狀態，此時船員人數會增加，接著在轉為後備役時又會減少船員人數；這樣的輪替狀態一直在1907年期間持續維持著。
1909年，由於2艘共和級戰艦與4艘自由級戰艦陸續服役，地中海分艦隊開始進行重組。如此多的服役艦艇讓法國海軍決定建立第二組戰鬥分艦隊，而查理·馬特號在1910年1月5日被分配到這組新成立的分艦隊中。當丹東級戰艦於1911年開始陸續服役後，地中海分艦隊再度進行重組，而查理·馬特號與其它舊型軍艦在1911年10月5日被轉移到駐紮在布雷斯特的第三戰鬥分艦隊，並在那被指定為第三戰鬥分艦隊第二總隊旗艦，由海軍准將阿希爾·維克托·亞當（Achille Victor Adam）指揮。1911年9月4日，本艦隨艦隊參與在土倫進行的海軍閱兵典禮。1912年3月1日，查理·馬特號戰艦再度轉為後備役。
鑒於查理·馬特號戰艦已經服役將近20年，時任法國海軍部長（英语：）歐內斯特·莫尼斯（英语：）於1914年初期決定要報廢本艦。然而因第一次世界大戰於1914年8月突然爆發，報廢計畫被迫擱置，而查理·馬特號與卡諾號一同被放置在布雷斯特港內。在新的諾曼第級戰艦完工之前，這2艦仍被保留在海軍名錄（英语：）上。不過諾曼第級戰艦直到第一次大戰結束時皆未服役，而停靠在布雷斯特的查理·馬特號也於1922年從海軍名錄除籍，並在同年出售拆解。
注釋

1 2  Jordan & Caresse 2017，第22–23頁.
↑  Ropp 1987，第223頁.
1 2  Jordan & Caresse 2017，第28頁.
↑  Ropp 1987，第222頁.
↑  Gardiner 1979，第283頁.
↑  Jordan & Caresse 2017，第32頁.
↑  Jordan & Caresse 2017，第38–40頁.
1 2 3 4 5 6 7  Gardiner 1979，第293頁.
↑  Jordan & Caresse 2017，第25–26頁.
↑  Jordan & Caresse 2017，第27–28頁.
↑  Cooper 1898，第802–803頁.
↑  劉怡（2011年），第125页
1 2  Jordan & Caresse 2017，第27頁.
1 2  Jordan & Caresse 2017，第26頁.
↑  Jordan & Caresse 2017，第26–27頁.
↑  Brassey 1898，第26頁.
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↑  Jordan & Caresse 2017，第217–218頁.
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↑  Palmer 1908，第171頁.
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參考書目

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延伸閱讀

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外部連結

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. Battleships-Cruisers.co.uk.   [2019-02-26]. （原始内容存档于2019-06-29） （英语）.
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 查理·馬特號 
 前級：布倫努斯號  次級：卡諾號 
 法國海軍戰艦列表
2014年冬季残疾人奥林匹克运动会乌兹别克斯坦代表团

2014年冬季残疾人奥林匹克运动会乌兹别克斯坦代表团是乌兹别克斯坦派出的2014年冬季残疾人奥林匹克运动会代表团。未获得奖牌。
高山滑雪

条目：2014年冬季残疾人奥林匹克运动会高山滑雪比赛
参考资料

↑  . IPC Historical Results Archive.   [2025-02-23].
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新田購物城

| 新田購物城   The Boxes |
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航拍新田購物城（2020年）
概要
类型: retail building[*]
地址:  新界落馬州新田新田村路300號
开业日期: 2018年2月3日，​7年前​（2018-02-03）
关闭日期: 2021年8月30日
管理者: 新田購物城基金有限公司
所有者: 新鴻基地產與恒基兆業地產合組的旋高發展
营业
商户数: 200間
主力商戶数:  
建筑
层数: 1層
建筑面积: 420,000平方呎   
其他
网站: 新田購物城網頁
位置图

購物城入口以汽車商店為主
購物城內大多商店沒有營業
購物城內的餐廳
沒有營業的遊戲攤位，毛公仔亦已經發霉
新田購物城（英語：），前稱落馬洲邊境購物城，位於香港新界落馬州新田，地址為新田村路300號，與新田公共運輸交匯處僅3分鐘步行距離，佔地420,000平方呎，以英國倫敦的BOXPARK Shoreditch及新西蘭一個以貨櫃屋建築而成的購物城為參考概念，以387個8呎乘40呎的貨櫃組成及建築為單層戶外大型特式購物中心，共分為6大區域，當中包括家居用品、服飾、書店、美妝護理、名店以及餐廳，全場以紅、綠、藍、黃四色作為分區，最多舖位的是紅區，總共有119間店。
落馬洲邊境購物城初步計劃由一個新成立的非牟利基金負責營運，資金來源由新界原居民鄉紳和其他的地區人士注資。到2021年8月30日，地皮因交回土地持有者而結業，原址改建成新田社區隔離設施（新田方舱医院），在2022年2月22日由中建集团用14天建成，同年3月9日交付使用至今。
歷史 > 背景

每日都有數以萬計的大陸遊客來訪香港，於自由行一簽多行政策推行後更攀上高峰。地理上與大陸最為接近的北區因而遭受嚴重的影響，亦衍生了不少社會問題，包括人满为患、走私犯問題，他們長期霸佔附近街道，同時使到物價膨漲，舖租提升後更令原來的民生商舖轉為迎合自由行旅客的店舖，嚴重影響當區居民生活。旅遊界立法會議員姚思榮引述民意表示，港鐵東鐵線沿線的地區範圍，不少商鋪都被以中國大陸遊客為銷售對象的商店所取代，影響居民日常生活，使中港矛盾日深。他又指出，2013年約有1,100百萬人次以一簽多行方式來訪香港，他估計當中7至8成為水貨客，希望有關部門正視水貨客對香港人所造成的影響。
歷史 > 前導

為了分流旅客及居民的生活圈，並且紓緩於10年代後日益嚴重的中港矛盾等等，2013年起香港社會開始有聲音（包括香港行政長官梁振英、民建聯及香港旅遊發展局主席林建岳等等）提議在香港邊境設置邊境購物城，以吸引旅客集中於該處購買。此舉除了可以保持經濟活動增加及促進旅遊業外，亦可以減少旅客為香港居民帶來的負面影響。2013年年底，民建聯將落馬洲建購物城建議提交予有關部門，包括聯絡商務及經濟發展局、發展局及運輸及房屋局，均獲得積極回應；另外，民建聯進出口界別立法會議員黃定光一直推動計劃。2014年3月20日，黃定光聯同政府人員前往屬意的用地視察了解。
就此，香港政府亦開始研究，惟沒有合適土地用作相關發展用途。原因在於建議所涉及的地方絕大部分都為私人土地，如果香港政府以收地方式推動發展，將會耗費不少時間及需要動用大量公帑。商務及經濟發展局局長蘇錦樑於2014年更表明「我們相信如果由業權持有人結合市場，因應該區的商業潛力來主導發展會更有效率，並且樂意協調相關政府部門為項目倡議者提供所需要的資料和協助。」 2015年2月3日，香港行政長官梁振英表示，對於一些深受中國大陸旅客歡迎的日用品，例如奶粉等，香港政府正研究在不影響市民的情況下去滿足他們的購買需要，其中包括在北區及臨近中國大陸等邊境地區設置邊境購物城。
歷史 > 興建落馬洲邊境購物城

民建聯進出口界別立法會議員黃定光透過鄉事委員會聯絡新田文氏鄉紳後，尋覓得一幅位於新界落馬洲青山公路新田段的土地（大部份為私人土地，小部份為政府土地。），建設在其上興建落馬洲邊境購物城；該幅目前作為停車庫及貯存貨物的私人土地（為文深涌會所持有的祖堂地）的租戶將會於2015年5月31日合約期滿，而業主已經同意將其租出作為邊境購物城，並且以一港元象徵性租金租出，為期5年。至2015年6月，租戶將會向城市規劃委員會申請，一旦獲得後者批出渠務設施及交通等配套，租戶即可委託工人對該地盤改建，預計最快於同年9月落成及啟用。至2017年5月，邊境購物城有望在同年8月開幕。建議原定採取兩層設計，惟考慮到涉及燒焊及需要通過機電工程署標準等等情況而將會引致工程耗時比較長，是故決定為單層。黃定光在接受訪問時表示，如果落馬洲邊境購物城獲得良好反應，將會考慮在屯門深圳灣一帶仿傚興建多一座邊境購物城，以進一步紓緩屯門區和元朗區的旅客人流。
2015年3月，新鴻基地產發言人表示，一向支持香港發展，關於最近香港媒體提及興建落馬洲邊境購物的構思，在有合適的建議方案及合適的未發展土地情況之下，願意以非牟利形式提供土地予相關營運者興建臨時性質的落馬洲邊境購物城，不過期間不會參與營運。又表示希望落馬洲邊境購物城落成後能夠造到分流的作用，可以疏導購物人潮及改善部份地區的擠擁情況，協助香港社會解決社會問題。同月22日，新鴻基地產執行董事郭基煇表示新鴻基地產及恆基兆業地產將提供一幅位於落馬洲的土地用作興建邊境購物城，以一元象徵式收費租予第三方經營，期望能夠於10月1日中華人民共和國國慶節前啟用。他又表示，今次計劃只是短期性質，長遠期望能夠在原址興建一座大規模及永久性的購物城，認為可以避免中國大陸旅客湧來香港購物對香港居民的生活所帶來影響，又不需要將旅客拒諸於門外。
2015年9月17日，購物城所在用地獲城規會批出3年規劃許可，2018年9月中到期。
2017年12月11日，新田邊境購物城據報已經收到「臨時佔用許可證」（俗稱「入伙紙」）。購物城有214間店舖，呎租為67元至107元，店舖面積為300至1000呎。當中約3成，即70戶租戶已經簽妥租約及交訂金，租約長兩年，但數目較過往公布八成已填妥意向書的租戶少。新田購物城基金有限公司董事黃定光估計，45%入場者為內地客，料閒日約有1萬人入場，而假日將逾1萬人入場。
歷史 > 試業

2018年2月3日（星期六），新田邊境購物城首日試業，記者發現場內僅有22間店舖，及吹氣遊樂設施和攤位遊戲有開業。購物城原希望港人及內地顧客各半，但記者觀察近兩小時，仍未見有內地遊客。有元朗區議員辦本地團到場，團友認為場內店舖與元朗市中心相若，貨品價錢亦沒有比市區便宜，感到「畀人揾笨」（被人欺騙了）。即使開業半年後到9月，購物城仍然相當冷清，十室九空，不少店舖都關門沒有營業。有記者走訪購物城，發現場內近乎一個「死城」，除了租戶和管理員外，餘下的便是裝修工人，購物城的人流大大不如預期。最終在同年9月7日，城規會會議上審批新田購物城的用地續期申請。
歷史 > 場面冷清下被指結業

2019年11月28日，有報導指新田購物城因人跡罕至，多間商店十室九空，已於2019年8月份低調結束營運，但事實上當日仍有店舖營業，也有商戶指沒有收到購物城結業的消息。
歷史 > 人汽名車城

2019年，購物城部分貨櫃改裝為人汽名車城，並於2019年8月18日開幕。
歷史 > 後自由行

自2019年反對逃犯條例修訂草案運動及2019冠狀病毒病，自由行絕迹，購物城被迫轉型，轉攻本地客。由於鄰近單車徑，購物城開始吸納單車客，而上水至元朗的單車徑於2020年9月開通後，單車客量上升。新田食街不少食肆亦提供單車泊位，以便利這些顧客光顧時停泊單車。同年，《頭文字D》的藤原豆腐店進駐該處，成為了車友和粉絲的朝聖點。
歷史 > 結業

2021年8月30日，購物城地皮因交回業權人而結業。民建聯立法會議員黃定光確認有關消息，指將來會用作建屋。他以「時不我與」形容，指出初期建設投資全蝕，近年租金收入僅夠營運。而新田購物城facebook專頁未有公布結業消息。有市民到場得知結業後到場拍照留念，有市民認為購物城是好概念，車迷能夠讓該處變得熱鬧，對結業感到無奈。
財政

平整土地、興建落馬洲邊境購物城、駁渠及駁電等成本約為2億5千萬港元，首兩年的營運及管理費用約為1億6千萬港元。預計落馬洲邊境購物城可以創造2,500個就業機會。
爭議 > 租戶

新田購物城的租戶反映購物城人流一直稀少，十室九空，一個星期平均只有大約四個旅行團到訪，大約200人來消費，曾經有一天只買出一罐8元的汽水。商戶營業額不足致難以負擔租金，而商戶收到律師信指從2019年4月1日起須收取三十元一尺的租金及七元一尺的管理費，還要商戶還清過去許用權的費用，即須繳交由開業第一天至2019年4月1日的租金費用，經營面臨巨大壓力下計劃退出營業。
爭議 > 運輸業

香港運輸業界對業主租出該幅擬定為落馬洲邊境購物城選址的土地形容為悲歌，業界指出該地址並非僅為停車場，而是用以維修重型貨車及物流配送等服務，落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉形容該處儼如「貨車醫院」，座擁十多間車房，亦有5間物流配送服務公司，將從中國大陸運輸來到香港的貨物轉運由香港貨車送出，為物流業界位於落馬洲邊境地區的重要用地，擔憂一旦將其處發展為邊境購物城，將會影響數以千計的貨車司機及從業員的生計。有關人士指出，若然有關方面堅持，則有必要另覓附近土地用以重置現有設施，否則「對運輸業界是一個重大損失」。落馬洲中港貨運聯會就批評，有關部門漠視香港物流業界需要，促請官方尋覓附近地點協助重置其停泊區，否則「不遷不拆」，更不排除有進一步示威行動。2015年4月18日，落馬洲中港貨運聯會發起汽車遊行，約20輛貨車參與，在其停車場附近迴旋處慢駛3圈，以抗議有關部門倉卒收回土地，扼殺香港物流業界的生存空間。落馬洲中港貨運聯會於同日致函城市規劃委員會，要求後者在未有替代土地予重置受到影響的設施前，擱置更改有關土地的用途申請。
鄰近

新田公共運輸交匯處
新田大夫第
文天祥紀念公園
外部連結

新田購物城網頁
參考注釋

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↑  {{cite web|url=https://www.info.gov.hk/gia/general/202203/09/P2022030900344.htm%7Ctitle=政務司司長視察接收新田社區隔離設施%7Cpublisher=香港政府新聞公報%7Cdate=2022-03-09%5B%5D
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↑  港擬建邊境購物城分散內地客流 （页面存档备份，存于） 《文匯報》 2015年2月4日
↑  落馬洲將建購物城 議員指變相鼓勵走私水貨 （页面存档备份，存于） 無線新聞 2015年2月6日
↑  落馬洲將開設購物中心 分流購物客 （页面存档备份，存于） 《南華早報》 2015年2月6日
↑  黃定光支持落馬洲建購物城 星島頭條網 2015年2月9日
↑  政黨擬落馬洲建貨櫃購物城　分流內地客 （页面存档备份，存于） 《東方日報》 2015年2月10日
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↑  黃定光冀臨時邊境購物城「十一」可用 （页面存档备份，存于） 《香港經濟日報》 2015年2月10日
↑  梁志祥：購物城建議已交城規會審批 （页面存档备份，存于） 《文匯報》 2015年2月28日
↑  新田邊境購物城8月開幕　拒名牌店進駐 （页面存档备份，存于） 《東網》 2017年5月23日
↑  《本港經濟》邊境購物城規劃細節披露，鄰近落馬洲過境巴士總站 （页面存档备份，存于） 《經濟通》 2015年2月6日
↑  【專訪：解決水貨客問題】黄定光：冀邊境購物城紓緩擠迫 反應好或推展至深圳灣 （页面存档备份，存于） 港人港地 2013年12月21日
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↑  新田購物城：第一屆Opencar香港汽車節
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慕容晔

慕容晔（4世紀？—356年8月24日），字景先，昌黎棘城（今辽宁义县）人。前燕皇太子。前燕景昭帝慕容儁的儿子，母不详。
慕容儁立为世子，攻打冉魏时让他驻守龙城（今辽宁朝阳）。
353年二月十七庚子，已即皇帝位的慕容儁立慕容晔为皇太子，命他从龙城迁到薊城。其於356年七月十二日病逝，谥号献怀太子，弟慕容暐继任太子。
慕容儁问辅佐太子的李勣，慕容晔的优点，李勣回答：太子大德有八：至孝，一也；聪敏，二也；沈毅，三也；疾谀喜直，四也；好学，五也；多艺，六也；谦恭，七也；好施，八也。