stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
T156/157、T155/158次列车

| T156/157、T155/158次旅客列车 |
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概述
停运日期: 2022年1月10日
所属铁路局: 武漢局集團
担当客运段: 武漢客运段
当前车次: T156/157、T155/158次
曾用车次: 2277/2276、2275/2278次 1177/1176、1175/1178次 K922/923、K921/924次
列车等级: 特快列车
运行区间: 武昌站 ↔ 廣州東站
主要停站: 麻城站、黃州站、浠水站、 蘄春站、贛州站、龍川站、 河源站、惠州站、東莞東站
运行时间: 18小时44分（T156/157次） 18小时09分（T155/158次）
发车时间: 武昌站：19:00 廣州東站：15:28
终到时间: 廣州東站：次日13:44 武昌站：次日09:37
途经: 麻武铁路、京九铁路、廣深铁路
技术
使用车辆: 中国铁路25K型客车
T156/157、T155/158次列车是中国铁路运行于湖北省会武汉至广东省會廣州之间的特快旅客列车，自2018年7月1日起按現車次开行，2022年1月10日起停运，现由武汉局集團武汉客运段负责客运任务。列车使用25K型客车，沿麻武铁路、京九铁路和廣深铁路运行，途经湖北、江西、广东三省。其中武昌站至廣州東站运行18小时44分，行程1431公里，使用车次为T156/157次；廣州東站至武昌站运行18小时09分，行程1443公里，使用车次为T155/158次。
歷史

T156/157、T155/158次列車的前身是麻城至廣州東的2277/2276次、廣州東至九江的2275/2278次普通旅客快車。2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，2277/2276、2275/2278次列車更改車次為1177/1176、1175/1178次。同年12月5日，1175/1178次列車單向延長至麻城，同時改為武漢鐵路局擔當。
2009年7月1日，1177/1176、1175/1178次升級為快速列车，車次改為K923/922、K921/924次。
2010年5月15日，K921/924次列車單向延長至漢口。
2012年7月1日，K923/922次列車單向改為漢口站始發。
2018年7月1日，K922/923、K921/924次列車升級為特快列车，車次改為T156/157、T155/158次，同時改為使用25K型車體運行。
受到2019冠状病毒病疫情影响，T156/157、T155/158次列车2020年1月24日至2月23日汉口始发临时停运。
2021年4月10日，T156/157、T155/158次列车改為武昌站始發終到。
2022年1月10日起，T156/157、T155/158次列车正式停运。
列车编组

T157/156、T155/158次列车使用配屬武漢局集團武漢車輛段的中国铁路25K型客车，列車滿編采取18辆编组，其中硬座车8辆、硬臥车6辆，空調發電車、軟臥车、餐车和行李车各1辆。
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| 车厢编号 | 1 | 2-9 | 10 | 11 | 12-17 | 18 |
| 车型 | KD25K 空调发电车 | YZ25K 硬座车 | CA25K 餐车 | RW25K 软卧车 | YW25K 硬卧车 | XL25K 行李车 |
机车交路

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车站区段: 武昌 ↔ 廣州東
本务机车 配属 司机更替: 和諧1D型电力机车/和諧3D型电力机车 南局南段 襄陽/南昌司机在麻城轮乘 T157/156次南昌換司機，T155/158次向塘換掛
时刻表 > 現行时刻

数据截至2021年4月10日：
| T156/157次> 車次 | T156/157次> 里程 | T156/157次> 天数 | T156/157次> 到点 | T156/157次> 开点 | 停靠站 | T155/158次> 到点 | T155/158次> 开点 | T155/158次> 天数 | T155/158次> 里程 | T155/158次> 車次 |
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| T156 | 0 | 当天 | — | 19:00 | 武昌 | 09:37 | — | 第二天 | 1443 | T155 |
| T157 | 125 | 当天 | 20:49 | 21:33 | 麻城 | 06:59 | 07:28 | 第二天 | 1318 | T155 |
| T157 | 192 | 当天 | 22:07 | 22:10 | 黃州 | 06:21 | 06:24 | 第二天 | 1251 | T158 |
| T157 | 221 | 当天 | 22:30 | 22:33 | 浠水 | 05:50 | 06:01 | 第二天 | 1222 | T158 |
| T157 | 251 | 当天 | 22:53 | 22:56 | 蘄春 | 05:27 | 05:30 | 第二天 | 1192 | T158 |
| T157 | 290 | 当天 | 23:20 | 23:27 | 武穴 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | T158 |
| T157 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 九江 | 04:11 | 04:17 | 第二天 | 1095 | T158 |
| T157 | 483 | 第二天 | 01:19 | 01:42 | 南昌 | ↑ | ↑ | — | — | — |
| T157 | 895 | 第二天 | 06:16 | 06:22 | 赣州 | 22:04 | 22:10 | 当天 | 536 | T158 |
| T157 | 1136 | 第二天 | 09:49 | 09:53 | 龍川 | 19:02 | 19:08 | 当天 | 295 | T158 |
| T157 | 1211 | 第二天 | 10:45 | 10:48 | 河源 | 18:02 | 18:08 | 当天 | 220 | T158 |
| T157 | 1291 | 第二天 | 11:41 | 11:44 | 惠州 | 17:08 | 17:14 | 当天 | 140 | T158 |
| T157 | 1345 | 第二天 | 12:27 | 12:37 | 東莞東 | 16:18 | 16:28 | 当天 | 86 | T158 |
| T156 | 1431 | 第二天 | 13:44 | — | 廣州東 | — | 15:28 | 当天 | 0 | T155 |
时刻表 > 歷史时刻

T156/157、T155/158次（2019年12月30日）
| T156/157次> 車次 | T156/157次> 里程 | T156/157次> 天数 | T156/157次> 到点 | T156/157次> 开点 | 停靠站 | T155/158次> 到点 | T155/158次> 开点 | T155/158次> 天数 | T155/158次> 里程 | T155/158次> 車次 |
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| T156 | 0 | 当天 | — | 19:36 | 漢口 | 09:21 | — | 第二天 | 1411 | T155 |
| T157 | 105 | 当天 | 20:51 | 21:33 | 麻城 | 06:59 | 07:31 | 第二天 | 1306 | T155 |
| T157 | 172 | 当天 | 22:06 | 22:10 | 黃州 | 06:21 | 06:24 | 第二天 | 1239 | T158 |
| T157 | 201 | 当天 | 22:30 | 22:34 | 浠水 | 05:52 | 06:01 | 第二天 | 1210 | T158 |
| T157 | 231 | 当天 | 22:54 | 22:58 | 蘄春 | 05:29 | 05:32 | 第二天 | 1180 | T158 |
| T157 | 270 | 当天 | 23:22 | 23:27 | 武穴 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | T158 |
| T157 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 九江 | 04:14 | 04:20 | 第二天 | 1083 | T158 |
| T157 | 463 | 第二天 | 01:20 | 01:39 | 南昌 | ↑ | ↑ | — | — | — |
| T157 | 875 | 第二天 | 06:16 | 06:21 | 赣州 | 22:07 | 22:13 | 当天 | 536 | T158 |
| T157 | 1116 | 第二天 | 09:32 | 09:40 | 龍川 | 19:10 | 19:15 | 当天 | 295 | T158 |
| T157 | 1191 | 第二天 | 10:30 | 10:38 | 河源 | 18:15 | 18:18 | 当天 | 220 | T158 |
| T157 | 1271 | 第二天 | 11:31 | 11:46 | 惠州 | 17:22 | 17:27 | 当天 | 140 | T158 |
| T157 | 1325 | 第二天 | 12:28 | 12:37 | 東莞東 | 16:35 | 16:42 | 当天 | 86 | T158 |
| T156 | 1411 | 第二天 | 14:02 | — | 廣州東 | — | 15:45 | 当天 | 0 | T155 |
K922/923、K921/924次曾经编有25A型客车（2016年）
配属南昌机务段的和諧3D型电力机车第0438号牽引T155次列车駛出广州东站
配属南昌机务段的和谐1D型电力机车第0208号牵引T155次列车通过丹水池站
艾斯伯格·斯利姆

艾斯伯格·斯利姆（1918年8月4日– 1992年4月28日 ）原本是美国的一位性行业操控者，后来成为一名作家。他於1967年出版回忆录《皮条客：我的一生的故事》（Pimp: The Story of My Life）。截至1973年，该书已重印19次，销量近200万册。
华南女子大学

：此条目页的主题不是。
华南女子大学，又名华南女子文理学院（Hwa Nan College），是美以美会（1939年以后称卫理公会）在中国福州创办的一所教会女子大学，福建师范大学的前身之一。学校原址位于福建省福州市仓山区（今福建师范大学仓山校区）。
变迁

1908年1月，华英女子学堂（华南女子大学预科）成立，最初有13名学生，校长为美以美会在华单身女传教士程吕底亚（Miss Lydia Trimble），校舍系租用仓前山倪厝弄的一处房子。课程为高中程度。1912年，首批有4人毕业。
1911年12月，在仓前山岭后新校址开始建造彭氏楼（Payne Hall，行政楼）。1914年秋，谷氏楼（Granston Hall，宿舍楼）建成后迁入新址，开始招收2年制本科生。1916年，这５名本科生学完2年课程后，到美国、加拿大、上海等地院校继续完成学业。同年改称华南女子大学(The Woman's College Of South China)。
1917年，华南女子大学开始创办四年制本科专业，首先办教育系，1921年第一届本科生3人毕业。1922年9月28日，华南女子大学在纽约州立大学注册，获得临时承认学士学位的授予权。（1934年９月21日正式承认）
1925年７月，程吕底亚女士辞去校长职务。卢爱德博士（Dr.Ida Belle Lewis） 继任校长。
1927年，卢爱德博士辞去校长职务。1928年6月27日，院董事会任命华人王世静为院长。但她再次赴美深造，1930年1月18日才举行就职典礼，从此她担任院长到1951年。
1933年６月，教育部准许华南女子文理学院临时立案，承认了中文、外语、教育、家政、数理、化学、生物等７个系。1934年６月华南女子文理学院获教育部批准永久立案。
1935年华南女子文理学院加入美国基督教13所大学联合托事部。
1938年6月21日，华南女子文理学院内迁南平。1946年迁回福州。
1950年底，朝鲜战争爆发后，中国政府接管了华南女子文理学院。1951年4月，进行院系调整，华南女子文理学院与福建协和大学合并成立福州大学（即现福建师范大学）。
1984年10月，老华南校友以华南女子文理学院暨附中校友会的名义复办了福建华南女子职业学院。
办学规模

1949年，设6个系：教育、文史、外国语、化学、生物、数理，学生163人，教职员21人，当年毕业27人。
校园

| 华南女子文理学院旧址 |
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福建省文物保护单位
地址: 福建省福州市仓山区
编号: 8-198
认定时间: 2013年
校园占地42亩，校舍4栋，面积28126平方米。原校址现位于今福建师范大学仓山校区
彭氏楼（Payne Hall，行政楼）
谷氏楼（Granston Hall，学生宿舍楼）
程氏楼（Trimble Hall）
2007年1月，华南女子文理学院旧址被列为仓山区第四批区级文物保护单位。2013年1月28日，华南女子文理学院旧址被列为第八批福建省文物保护单位。
办学特色

华南女子大学特别重视英文、宗教和音乐这三门学科，仅音乐类课程就有钢琴、音乐教学法、唱歌和歌社四门。1938年华南女子文理学院增设了音乐专修科。此外还有众多的音乐组织活动：音乐社、歌咏团、圣咏团、演奏会、音乐会、民众歌泳、音乐欣赏、弦乐团、音乐节。
历任校长

華英女子學堂
程吕底亚（Miss Lydia Trimble）：1908年—1916年
華南女子大學
程吕底亚（Miss Lydia Trimble）：1916年—1925年
卢爱德博士（Dr. Ida Belle Lewis，1887年—1969年）：1925年—1927年
王世静：1928年—1933年
華南女子文理學院
王世静：1933年—1951年
管理

美国托事部（Board of Trustees in America）
院董事会（College Board of Directors）
程吕底亚
连续可变斜率增量调制

连续可变斜率增量调制（Continuously Variable Slope Delta Modulation，簡稱 CVSD以及CVSDM ），又称为音节压扩，是一种语音编码方法。它由Greefkes和Riemens于1970年首次提出。它在各種音節壓擴自適應增量调制中用的比較多。
特性

连续可变斜率增量调制（CVSD）是一种自适应增量调制方法，其量化步长（台阶）δ会随着信号斜率的变化正相关地调整。通过这种方式，CVSD既能避免过载，又能减少量化噪声。CVSD与瞬时压扩，另一种根据信号斜率立即调整量化步长的算法不同，CVSD根据语音信号一个音节内的平均斜率变化来调整量化步长，即在同一音节内量化步长保持不变。相比于固定步长增量调制（简称ΔM）系统，CVSD具有更大的动态范围。
应用

摩托罗拉的SECURENET系列数字加密双向无线电产品使用12 kbit/s速率的音节压扩。
军事TRI-TAC数字电话（DNVT，DSVT）使用16和32 kbit/s CVSD，适用于部署地区以提供语音识别质量的音频。16 kbit/s通常由美国陆军使用，以节省战术链路上的带宽。32 kbit/s通常由美国空军使用，以提高语音质量。
64 kbit/s CVSD是编码语音信号的蓝牙服务配置文件中的一个选项；例如，用于移动电话和无线耳机之间的连接。其他选项包括带有两种算法——对数a律或μ律量化的PCM，以及具有16 kHz采样率和最佳质量的mSBC编解码器。
许多街机游戏以及弹球机通过HC-55516 CVSD解码器播放预录语音。
印加豆

| 印加豆 |
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保护状况
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 蔷薇类植物 Rosids
目：: 豆目 Fabales
科：: 豆科 Fabaceae
亚科：: 苏木亚科 Caesalpinioideae
演化支：: 含羞草亚科 Mimosoideae
族：: 含羞草族 Mimoseae
种：: 印加豆 M. I. edulis
二名法
Mimoseae Inga edulis 

印加豆（學名：，英語：）是一种原产于南美洲的果实。它属于豆科中的含羞草亚科。亚马逊土著人广泛种植印加豆，用于遮阴、食物、木材、药材和生产酒精饮料“cachiri”。它在秘鲁、厄瓜多尔、委内瑞拉、圭亚那和哥伦比亚很受欢迎。其属名 Inga 来源于南美图皮人的名称（ingá），而种名 edulis 是拉丁语"可食用"的意思。印加豆的通用名称“冰淇淋豆”暗示了果肉的甜味和光滑质地。
形态

印加豆树为常绿性大乔木，有偶数羽状复叶，叶长约15厘米。花小形，白色，有香味，穗状花序，长约20厘米。果实汁液白色，成熟时开裂。种子椭圆形，黑色，外包皮被白色果肉，味香甜。
种植

印加豆在其新热带扩散区内的农林复合系统中被广泛种植。这种种植形式与咖啡或可可种植有紧密联系，自前哥伦比亚时期以来就广为人知。印加豆种子的发芽相对容易，因为它们通常在豆荚内就已经开始发芽。然而，种子在储存两周后会失去发芽能力。印加豆可直接播种，但是已经具有一定高度的幼苗的建立可以减少与有害杂草的竞争。此外，在贫瘠土壤中接种根瘤菌和菌根真菌被推荐以促进生长。这些接种物可以通过收集成熟的、有根瘤的印加豆群落的土壤、瘤和细根轻松产生。印加豆似乎对害虫和疾病耐受。在幼苗阶段可能因真菌攻击而造成轻微损害。成熟的印加豆树可能被鳞翅目幼虫完全吃掉叶子。此外，果蝇幼虫常常损害种子的种皮。在厄瓜多尔，印加豆特别容易受到槲寄生的侵扰。
参考来源

↑  Marrugo, S. . The IUCN Red List of Threatened Species. 2019: e.T137640618A137641217  [20 December 2022]. doi:10.2305/IUCN.UK.2019-3.RLTS.T137640618A137641217.en .
↑  Ken Albala. . Berg. 2007: 86. ISBN 9781845204303.
↑  .   [2024-03-03]. （原始内容存档于2024-03-03）.
↑  Lim, T. K., , , Springer Netherlands: 715–719, 2011-11-06, ISBN 9789400717633, doi:10.1007/978-94-007-1764-0_80 （英语）
↑  Allen, O. N.; Allen, Ethel K., , Macmillan Education UK: 1–704, 1981, ISBN 978-1-349-06144-0, doi:10.1007/978-1-349-06142-6_1
↑  . www.worldagroforestry.org.   [18 November 2018]. （原始内容存档于2018-12-03）.
流氓阿德

黃永德（1968年3月15日—），藝名流氓阿德，出生於金門縣金沙鎮西園村，台語搖滾音樂創作歌手、小說作家。
個人簡介

流氓阿德國中畢業後，離開家鄉來台北打拼，在鑫音樂擔任製作助理职务；某次因為幫臨時不能到場的林強代唱味王「強強滾」速食麵系列廣告歌〈強強滾〉而意外進入歌壇；1992 至 2003 年，先後發行了《強強滾》、《流氓》、《看看這個世界》三張專輯，及製作電影《單打雙不打》配樂單曲〈燈〉、台視偶像劇《搖滾沙士》電視專輯、黃俊雄布袋戲《風雲》電視專輯等作品。曾以〈強強滾〉入圍第4屆金曲獎最佳年度歌曲獎。
流氓阿德當年以許多音樂人朝思暮想的「夢幻方式」出道，被當時獨立音樂人最期待入籍的水晶唱片延攬，音樂版圖橫跨主流與獨立音樂，圈內朋友形容他是最強悍也是最溫柔的「音樂流氓」。一心嚮往平靜生活的流氓阿德，因不適應發片後媒體太多的關注，加上回金門照顧重病的母親而暫離搖滾圈；直到母親與流氓樂隊團長老猴相繼過世後，他重新思考人生，決定重返樂壇、與音樂為伍。
2014 年，流氓阿德重返樂壇，帶來與「微光群島」（原甜梅號）合作的單曲〈無路用的咖小〉，已於 2014 年 6 月正式數位發行。2014 年 7 月底，流氓阿德以新歌〈平安符〉入圍「103 年台灣原創流行音樂大獎河洛語組」前十強，最後奪得佳作佳績。2015年，發行專輯《無路用的咖小》，更於翌年入圍第27屆金曲獎最佳台語男歌手獎。
2018年，發行暌違三年的全新台語創作專輯《溫一壺青春下酒》。隔年，憑此專輯一舉入圍第30屆金曲獎年度專輯獎、最佳台語專輯獎、最佳台語男歌手獎以及最佳裝幀設計獎（蔡書瑀），共計四項大獎。最終成功奪下第30屆金曲獎最佳台語男歌手獎。
2019年，以廣播節目《全世界最亮的光》獲得第54廣播金鐘獎生活風格節目獎。
2020年，以廣播節目《全世界最亮的光》獲得第55廣播金鐘獎生活風格節目主持人獎
2024年，發行睽違五年的全新台語創作專輯《某乜人》。
作品 > 錄音室專輯

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| 專輯名稱 | 發行日期 | 曲目 | 唱片公司 |
| 《強強滾》 | 1992年 |  強強滾 〈入圍第4屆金曲獎最佳年度歌曲獎〉  妳說  相愛為生  失去山谷的獵人  壓扁的仙人掌  速食愛情  所有的人請注意  給我一把槍  望鄉  大地 | 水晶唱片 |
| 《流氓》 | 1998年 |  國歌 I  流氓 I  鬥陣來唱歌  加油吧！加油吧！  汝是阮的心肝 feat. 潘麗麗  青柯仔嫂  命  風  思想起．再見  流氓II  國歌II | 水晶唱片 |
| 《看看這個世界》 | 2000年 |  看看這個世界〈電視劇《流氓教授》插曲〉  死也甘願  妳若離開  男人的眼淚〈電視劇《流氓教授》主題曲〉  我恨妳  青春哀歌  醉生夢死  生命夜快車  平凡的小花蕊  全世界都在下雨 | 水晶唱片 |
| 《無路用的咖小》 | 2015年3月15日 |  無路用的咖小  天井的月光  放 捨  我有一個夢  我愛妳，台灣  寫一首幸福的歌  初心  平安符 | 紫米音樂工作室 |
| 《溫一壺青春下酒》 | 2018年7月13日 |  虧欠  溫一壺青春下酒  最遙遠的距離 feat. 蔡依玲（淺堤）  風吹  花帔 feat. 王榆鈞  溫柔的暴動  生而為人，我很抱歉  曾經我也想過一了百了  給五十歲自己的備忘錄 | 洗耳恭聽股份有限公司 |
| 《某乜人》 | 2024年12月6日 |  某乜人  時間會予你知影  看看這個世界  加油吧！加油吧！  全世界攏咧落雨  多麼希望，妳在這裡  謝謝你，再見  我心所向的所在  意義  台灣第一味 feat. 余佩真 | 自在合作行 |
作品 > EP

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| 專輯名稱 | 發行日期 | 附註 |
| 《無路用的咖小》（單曲） | 2014年6月21日 | 收錄曲：無路用的咖小、無路用的咖小（公路版）、無路用的咖小（演奏版） |
| 《我有一個夢》 | 2014年10月13日 | 收錄於《台北調》柯文哲競選專輯 |
| 《我有一個夢》（單曲） | 2015年12月30日 | 收錄曲：我有一個夢、我有一個夢（候選人懇託版） |
作品 > 演奏專輯

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| 專輯名稱 | 發行日期 | 附註 |
| 偶像劇《搖滾沙士》電視原聲帶 | 2002年 |  |
| 黃俊雄布袋戲《風雲》電視原聲帶 | 2004年 |  |
作品 > 書籍作品

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| 書籍名稱 | 發行日期 | ISBN | 註解 |
| 《天使之城：阿使的孤單》 | 2003年8月7日 | 9867883357 | 流氓阿德 著，寶瓶文化 出版 |
主持節目 > 廣播節目

《全世界最亮的光》（財團法人中央廣播電臺）
獎項紀錄 > 金曲獎

| 年份 | 屆次 | 專輯 | 獎項 | 入圍 | 結果 |
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| 1993 | 第4屆金曲獎 | 《強強滾》 | 年度歌曲獎 | 〈強強滾〉 | 提名 |
| 2016 | 第27屆金曲獎 | 《無路用的咖小》 | 最佳台語男歌手獎 | 《無路用的咖小》 | 提名 |
| 2019 | 第30屆金曲獎 | 《溫一壺青春下酒》 | 年度專輯獎 | 《溫一壺青春下酒》 | 提名 |
| 2019 | 第30屆金曲獎 | 《溫一壺青春下酒》 | 最佳台語專輯獎 | 《溫一壺青春下酒》 | 提名 |
| 2019 | 第30屆金曲獎 | 《溫一壺青春下酒》 | 最佳台語男歌手獎 | 《溫一壺青春下酒》 | 獲獎 |
| 2019 | 第30屆金曲獎 | 《溫一壺青春下酒》 | 最佳裝幀設計獎 | 蔡書瑀《溫一壺青春下酒》 | 提名 |
獎項紀錄 > 金鐘獎

| 年份 | 典禮名稱 | 獎項 | 作品名稱 | 單位 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019 | 第54屆廣播金鐘獎 | 生活風格節目獎 | 《全世界最亮的光》 | 財團法人中央廣播電台 | 獲獎 |
| 2019 | 第54屆廣播金鐘獎 | 生活風格節目主持人獎 | 《全世界最亮的光》 | 財團法人中央廣播電台 | 提名 |
| 2020 | 第55屆廣播金鐘獎 | 生活風格節目獎 | 《全世界最亮的光》 | 財團法人中央廣播電台 | 提名 |
| 2020 | 第55屆廣播金鐘獎 | 生活風格節目主持人獎 | 《全世界最亮的光》 | 財團法人中央廣播電台 | 獲獎 |

其他獎項
2019年  第12屆Freshmusic Awards 年度十大單曲。入選作品：《給五十歲自己的備忘錄》
參考文獻

↑  .   [2014-06-12]. （原始内容存档于2019-12-06）.
↑  .   [2017-09-14]. （原始内容存档于2019-09-12）.
↑  .   [2017-09-14]. （原始内容存档于2019-08-12）.
外部連結

流氓。阿德的Facebook專頁
洗耳恭聽all ears的Facebook專頁
|  论 编金曲獎：最佳台語男歌手獎 |
| --- | --- |
1990年代:  1990 洪榮宏  1991 李茂山  1992 楊宗憲  1993 洪榮宏  1994 吳宗憲  1996 洪榮宏  1997 蔡振南  1998 蔡振南  1999 沈文程 
2000年代:  2000 朱約信  2001 羅時豐  2002 王宏恩*  2003 從缺  2004 張羽偉  2005 王識賢  2006 伍佰  2007 施文彬  2008 蕭煌奇  2009 翁立友 
2010年代:  2010 蕭煌奇  2011 黃文星  2012 荒山亮  2013 謝銘祐  2014 陳建瑋  2015 蕭煌奇  2016 陳建瑋  2017 謝銘祐  2018 蕭煌奇  2019 流氓阿德 
2020年代:  2020 蘇明淵  2021 許富凱  2022 王俊傑  2023 阿吉仔  2024 蘇明淵 
* 以布農語得獎（係因該屆與其他非國語歌手合併）
演奏類最佳專輯製作人獎 (金曲獎)

| 金曲獎演奏類最佳專輯製作人獎 |
| --- | --- |
 第35屆金曲獎
授予对象: 專輯製作人或足以代表該專輯之製作人，且該製作人應製作該專輯曲數達六首以上或音樂總長度三十分鐘以上為全新編曲演奏之作品
国家／地区:  中華民國（臺灣）
主办单位: 文化部影視及流行音樂產業局
首次颁发: 1991年
最近颁发: 2024年
應屆得主: 詳見得獎暨入圍名單
官方网站: tavis.tw/gma/35th/GMA/default.htm
 ← 第34屆  第35屆  第36屆 → 
金曲獎演奏類最佳專輯製作人獎是由文化部影視及流行音樂產業局在臺灣舉辦的金曲獎現行頒發獎項，自1991年第3屆金曲獎起即頒發最佳演奏專輯製作人獎。1997年，金曲獎演奏專輯製作人獎和演唱專輯製作人獎合併，直至2007年，第18屆金曲獎再將流行音樂專輯製作人獎項劃分為演唱及演奏兩類，分別授獎。
歷屆得獎暨入圍名單

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: 獲獎者
歷屆得獎暨入圍名單 > 最佳演奏專輯製作人獎（第3屆－第7屆）

| 年份 （屆次） | 入圍名單 | 備註 |
| --- | --- | --- |
| 1991 （第3屆） | 葉樹涵 《五個驚嘆號－葉樹涵銅管五重奏》 新古典音樂有限公司 |  |
| 1991 （第3屆） | 陳揚／《尋找台灣生命力專輯》／點將股份有限公司 |  |
| 1991 （第3屆） | 城振銘／《看盡洛城花》／新古典音樂有限公司 |  |
| 1991 （第3屆） | 游正彥／《火燒島電影原聲帶》／飛碟企業有限公司 |  |
| 1991 （第3屆） | 溫隆俊／《解瑄的豎琴－聽一次就與天和地近些》／新古典音樂有限公司 |  |
| 1992 （第4屆） | 陳錫樑 （陳雲山） 《龍的素描》 歌林股份有限公司 |  |
| 1992 （第4屆） | 陳中申／《絲瓜與竹筍》／新格文化事業股份有限公司 |  |
| 1993 （第5屆） | 陳揚 許景淳 陳明章 《戀戀風塵》 索引有聲出版有限公司 |  |
| 1993 （第5屆） | 李正帆、陳昇／《糾纏－無言的山丘》／滾石國際有限公司 |  |
| 1993 （第5屆） | 林隆璇／《琴有獨鍾專輯》／福茂唱片音樂股份有限公司 |  |
| 1993 （第5屆） | 楊耿明／《中國的梵樂》／歡樂唱片錄音帶有限公司 |  |
| 1993 （第5屆） | 鄭柏秋／《動你心弦》／巨石音樂有限公司 |  |
| 1994 （第6屆） | 史辰蘭 謝知本 《海洋告別》 水晶有聲出版社 |  |
| 1994 （第6屆） | 林隆璇／《再見李香蘭》／福茂唱片音樂股份有限公司 |  |
| 1994 （第6屆） | 鄭柏秋／《音樂的眼淚》／巨石音樂有限公司 |  |
| 1994 （第6屆） | 鄭柏秋／《意外的溫柔》／巨石音樂有限公司 |  |
| 1994 （第6屆） | 蔡興國／《在我心中有一片森林》／上華國際企業股份有限公司 |  |
| 1996 （第7屆） | 蔡興國 《我和春天有個約會》 上華國際企業股份有限公司 |  |
| 1996 （第7屆） | 鄭柏秋／《竊竊私語》／巨石音樂有限公司 |  |
| 1996 （第7屆） | 林隆璇／《心的天空》／福茂唱片音樂股份有限公司 |  |
| 1996 （第7屆） | 翁清溪／《台灣愛情故事》／金瓜石音樂股份有限公司 |  |
| 1996 （第7屆） | 小蟲／《紅玫瑰與白玫瑰》／台灣滾石唱片股份有限公司 |  |
歷屆得獎暨入圍名單 > 流行音樂類 最佳專輯製作人獎（第8屆－第17屆）

此段時間主要為演唱專輯的製作人入圍並獲獎。2003年第14屆金曲獎，董運昌製作、風潮有聲出版有限公司發行的演奏專輯《第33個街角轉彎》入圍此獎項。
劉劭希（得獎者）／《野放客》／傳響樂坊

周杰倫／《八度空間》／阿爾發音樂股份有限公司

順子、林哲民／《Dear Shunza》／科藝百代股份有限公司

李振權／《special thanks to...》／艾迴股份有限公司
得獎統計 > 獲獎者

| 得獎次數 | 製作人（入圍次數） |
| --- | --- |
1: 鍾興民（9次） 呂聖斐（6次） 董舜文、李欣芸（5次） 余佳倫（4次） 蔡興國（3次） 陳揚、彭郁雯、侯志堅、許郁瑛、Alan Kwan（關家傑）（2次） 葉樹涵、陳錫樑（陳雲山）、許景淳、陳明章、史辰蘭、謝知本、周杰倫、吳書齊、雷光夏、何國杰、林強、非／密閉空間（鄭各均、謝明諺）、hirsk、Jordan Gheen、Matt Young、Yannick Barman、賴二川（1次）
2: 陳建年、Daniel Ho（2次）
得獎統計 > 入圍未獲獎者

| 入圍次數 | 製作人 |
| --- | --- |
1: 城振銘、游正彥、溫隆俊、陳中申、李正帆、陳昇、楊耿明、翁清溪、小蟲、張中立、羅貝多、史擷詠、曾俞璇、阮丹青、林少英、李守信、王家棟、陳建騏、紀華麟、張永智、曾增譯、蔡志展、黃偉駿、門田英司、甯子達、徐崇育、彭飛、楊曉恩、應奇軒、秦四風、蘇子茵、Bazaar（中東爵士樂團）、黃宣銘、早川徹、福島紀明、蘇郁涵、盧律銘、坂本健志、江致潔、吳政君、傅麥特、謝燕輝、張德銘（Derrick Sepnio）、蘇逸哲、利啓正、林修身、程傑、方斯由、黃瑞豐、里奇·古瓷（Richie Goods）、dongyi、Ruby Pan 潘子爵、飛、高傑 J Geddes
2: 王弢、陳欣若、黃韻玲、吳金黛、王希文、鍾適芳、顧忠山、Martin "Musa" Musaubach（明馬丁）
3: 林隆璇、董運昌、大竹研
4: 鄭柏秋
外部連結

第35屆金曲獎頒獎典禮官方網站
歷屆金曲獎得獎入圍名單 （页面存档备份，存于），文化部影視及流行音樂產業局
|  论 编金曲獎：演奏類最佳專輯製作人獎 |
| --- | --- |
1990年代:  1991 葉樹涵《五個驚嘆號》  1992 陳鍚樑《龍的素描》  1993 陳揚、許景淳、陳明章《戀戀風塵》  1994 史辰蘭、謝知本《海洋告別》  1996 蔡興國《我和春天有個約會》 
2000年代:  2007 陳建年《東清村3號》  2008 周杰倫《不能說的·秘密電影原聲帶》  2009 吳書齊《倒影》 
2010年代:  2010 彭郁雯《紙鳶》  2011 雷光夏、侯志堅《她的改變》  2012 何國《賽德克·巴萊原聲帶》  2013 Daniel Ho《吹過島嶼的風》  2014 呂聖斐、董舜文《4》  2015 Daniel Ho《聽見彩虹謠》  2016 林強《刺客聶隱娘電影原聲專輯》  2017 李欣芸《心情電影院》  2018 許郁瑛《happened, happening》  2019 陳建年《黑熊森林電影原聲帶》 
2020年代:  2020 非／密閉空間《Flow, Gesture, and Spaces》  2021 hirsk《noista/gia 噪噪噪噪切》  2022 Alan Kwan、Jordan Gheen、Matt Young《Between Now and Never》  2023 鍾興民、Yannick Barman《阿爾卑斯的日落》  2024 余佳倫、賴二川《at one》
德大寺實祖

| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
日語舊字體: 
德大寺實祖（1753年2月8日—1819年2月22日），是江戶時代中後期的公卿；也是藤原北家清華家的德大寺家當主。
生涯

德大寺實祖在寶曆三年（1753年）出生，是父母西園寺公晃及今出川氏（今出川伊季（日语：）女）的次子。寶曆十年（1760年）從西園寺家入繼德大寺家，同時敘從五位上，後在明和二年（1765年）昇敘從三位，位列公卿。經任侍從、右近衛權少將、左近衛權中將後，在安永二年（1773年）就任權中納言。
後來他也當過踏歌節會（日语：）外弁、權大納言和光格天皇中宮欣子內親王的中宮大夫。
寬政十年（1798年）短暫擔任內大臣，後轉任右大臣，文化十二年（1815年）辭職，到文政元年（1819年）逝世，享年66歲。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

王位覬覦者
| 前任： 德大寺公城（日语：） | 德大寺家當主 1782年8月19日－1819年2月22日 | 繼任： 德大寺公迪（日语：） |
官衔
| 前任： 二條齊通 | 內大臣 1798年8月30日－1799年1月18日 | 繼任： 今出川實種 |
| 前任： 近衛基前 | 右大臣 1815年2月12日－1815年4月5日 | 繼任： 鷹司政通 |
军职
| 前任： 三條實起 | 右大將 1797年4月23日－1799年1月18日 | 繼任： 今出川實種 |
华中大学

| 華中大学 |
| --- | --- |
Central China University
校训: 禮義廉恥(文華書院） 犧牲服務，博愛大同(華中大學1920年代） 立足本土文化，放眼人類文明(華中大學1930年代)
创办时间: 1871年武昌文華書院(Boone Memorial School)成立 1909年改名文華大學(Boone University) 1924年9月華中大學(Central China University)成立，文華大學、博文書院、博學書院合併組成。 1927年5月，因政治時局影響而停辦。 1929年，重新組建華中大學，同時雅禮大學、湖濱大學併入。  1931年8月，國民政府教育部核准私立武昌華中大學(Wuchang Central China University)註冊立案 1952年撤校
停办时间: 1952年
学校类型: 私立大学、教會大學
宗教背景: 基督新教聖公會、英國循道會、英國倫敦會、復初會
华中大学（Huachung University/Central China University）是20世纪上半叶华中地区几个英美基督教差会联合创办的一所教会大学，是华中师范大学前身之一，现址为湖北中医学院。
历史

美國基督教聖公會於1871年（清同治十年）10月2日，在武昌曇華林創辦了武昌文華書院(Boone Memorial School)。
文华书院早期建筑中圣诞堂至今保存完好。20世纪初，又陆续建造了教学楼、文华公书林（图书馆，已拆除）、翟雅各健身所、多玛室、博约室、颜母室等建筑。
文華公書林為美國圖書館學家韋棣華(Mary Elizabeth Wood)女士於清光緒29年(1904)，在湖北武昌私立文華書院創辦的一所圖書館。清宣統2年(1910)對外開放。開始僅少數書報散置於文華東區之一小八角亭內，後建有館舍。該館不僅為文華中學，文華書院（1909年改名為文華大學）之學校圖書館，同時也對其他學校機關與個人服務，如辦理大學推廣教育、巡迴文庫、書報閱覽處、支館等，皆非限於學校圖書館者。又該館別有博物古物陳列室，藏有古物、礦物人文標本1,100餘種。經費來源主要是美國教會聖公會婦女俱樂部成員之捐款。
1909年（清宣統元年）改名文華大學(Boone University)。1920年，文華大學圖書科 (Boone Library School) 正式開辦，第一班學生共招收六人，由此開了中國現代圖書館學專業教育之先，訓練專門人材，備日後發展中國圖書館事業之所需。
1924年，文華大學，與博文書院、博學書院這兩所學校為大學部合併，組成華中大學(Central China University）。博文書院為英國循道會在1885年（清光緒十一年）在武昌所創辦的；博學書院為英國倫敦會於1899年（清光緒二十五年）在漢口所創辦的。
参见：文華圖書館學專科學校
1927年5月華中大學因南京事件政治局勢影響暫時停辦，1929年，該圖書科獲教育部批準為獨立學府，更名為“私立武昌文華圖書館學專科學校”(簡稱 “文華圖專”，英文名稱仍舊為Boone Library School) ，沈祖榮出任校長，兼文華公書林主任及華中大學圖書館館長，成為國內第一所圖書館專門學校，為日後國家圖書館事業培養出許多人才。
1929年1月，美國聖公會、美國復初會、美國雅禮會、英國倫敦會、英國循道會五個教會的代表在武昌開會，達成為重建華中大學並做出最大努力的共識。美國復初會湖南嶽陽濱湖大學(1902-1926)和美國耶魯大學雅禮會湖南長沙雅禮大學（1906-1926）(College of Yale-in-China)正式併入。5月舉行會議，表決通過學校英文名為“Central China College”，並選舉韋卓民任校長。9月，華中大學重新開學。
1931年8月，國民政府教育部核准私立武昌華中大學(Wuchang Central China University)註冊立案。
参见：華中大學西遷辦學紀念建築
抗日战争开始后，1938年7月起，全校师生携重要仪器、图书，举校迁往广西桂林，9月下旬开学，时有学生130名。又因日军频频空袭，1939年2月4日转而迁往云南，在大理喜洲的大慈寺借得三座祠堂、庙宇作为校舍，5月7日正式开学。
1946年4月17日，华中大学迁回武昌原校址。
1951年，朝鲜战争爆发后，中共政府接管了教会学校，改名為公立華中大學。
1952年，华中大学在武汉高等学校院系调整中被撤销，与其他高校合并组建华中高等师范学校（次年改称华中师范学院，今华中师范大学）。1958年，华中师范大学迁往武昌桂子山。
歷任校長

文華大學
翟雅各(James Jackson),1903-1915
孟良佐(Alfred Alonzo Gilman),1915-1924
華中大學
孟良佐(Alfred Alonzo Gilman),1924-1929
韋卓民，1929-1931
私立武昌華中大學
韋卓民，1931-1951
公立華中大學
潘梓年，1951.9-1952
长蓉高速动车组列车

| 长蓉高速动车组列车 |
| --- | --- |

概述
开行日期: 2018年1月25日
所属铁路局: 广州局集团
担当客运段: 长沙客运段
当前车次: G2161-2164、G2181-2184次
列车等级: 高速动车组列车
运行区间: 长沙南站 ↔ 成都东站
主要停站: 怀化南站、贵阳东站、重庆西站等（G2161/2164、G2163/2162次） 怀化南站、贵阳东站、宜宾西站等（G2181/2184、G2183/2182次）
运行时间: 7小时3分至7小时42分
发车时间: 长沙南：07:57（G2161/2164次）/08:47（G2181/2184次） 成都东：16:02（G2163/2162次）/16:31（G2183/2182次）
终到时间: 成都东：15:39（G2161/2164次）/16:07（G2181/2184次） 长沙南：23:29（G2163/2162次）/23:34（G2183/2182次）
途经: 沪昆客运专线、长东联络线、渝贵铁路、渝贵联络线、成渝高速铁路（G2161/2164、G2163/2162次） 沪昆客运专线、渝贵铁路、成渝高速铁路（G2181/2184、G2183/2182次）
技术
使用车辆: CRH3C
长蓉高速动车组列车是中国铁路运行于湖南省省会长沙市长沙南站至四川省省会成都市成都东站间的高速动车组列车，现每天开行2对列车，均由广州局集团长沙客运段担当。其中G2161/2164、G2163/2162次列车经由沪昆高铁、渝贵铁路、成渝高铁运行，途经湖南省、贵州省、重庆市、四川省一市三省；G2181/2184、G2183/2182次列车经由沪昆高铁、成贵客专运行，途经湖南省、贵州省、云南省、四川省四省。
历史

2017年12月28日，配合渝贵铁路开通，新增长沙南~成都东G2161/2164、G2163/2162次列车。但由于重庆西站未能按时启用，列车暂未正式开行。2018年1月25日，重庆西站启用，该对列车正式开行。
2019年12月30日，配合成贵客专开通，新增长沙南~成都东G2181/2184、G2183/2182次列车。
时刻表

以下数据截至2022年1月10日：
时刻表 > G2161/2164、G2163/2162次列车

| 里程 | G2161/4次> 到点 | G2161/4次> 开点 | 停靠站 | G2163/2次> 到点 | G2163/2次> 开点 | 里程 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | — | 07:57 | 长沙南 | 23:29 | — | 1342 |
| 26 | 08:11 | 08:13 | 湘潭北 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 娄底南 | 22:52 | 22:55 | 1217 |
| 177 | 08:50 | 08:52 | 邵阳北 | ↑ | ↑ | — |
| 214 | 09:05 | 09:07 | 新化南 | ↑ | ↑ | — |
| 332 | 09:40 | 09:43 | 怀化南 | 21:55 | 22:01 | 1010 |
| — | ↓ | ↓ | 铜仁南 | 21:22 | 21:26 | 903 |
| 579 | 10:41 | 10:43 | 凯里南 | 20:44 | 20:47 | 763 |
| 646 | 11:05 | 11:11 | 贵定北 | 20:19 | 20:21 | 696 |
| 696 | 11:27 | 11:31 | 贵阳东 | 19:57 | 20:03 | 646 |
| — | ↓ | ↓ | 息烽 | 19:30 | 19:32 | 594 |
| 819 | 12:20 | 12:22 | 遵义 | 19:01 | 19:03 | 523 |
| — | ↓ | ↓ | 桐梓东 | 18:37 | 18:39 | 470 |
| 948 | 13:09 | 13:11 | 赶水东 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 綦江东 | 17:57 | 17:59 | 363 |
| 1040 | 13:48 | 14:01 | 重庆西 | 17:27 | 17:31 | 302 |
| 1129 | 14:31 | 14:33 | 荣昌北 | ↑ | ↑ | — |
| 1189 | 14:50 | 14:58 | 内江北 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 资中北 | 16:36 | 16:38 | 124 |
| 1342 | 15:39 | — | 成都东 | — | 16:02 | 0 |
时刻表 > G2181/2184、G2183/2182次列车

| 里程 | G2181/4次> 到点 | G2181/4次> 开点 | 停靠站 | G2183/2次> 到点 | G2183/2次> 开点 | 里程 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | — | 08:47 | 长沙南 | 23:34 | — | 1344 |
| 125 | 09:22 | 09:24 | 娄底南 | 22:58 | 23:00 | 1219 |
| 214 | 09:48 | 09:50 | 新化南 | ↑ | ↑ | — |
| 332 | 10:23 | 10:26 | 怀化南 | 22:03 | 22:07 | 1012 |
| — | ↓ | ↓ | 铜仁南 | 21:32 | 21:34 | 905 |
| 579 | 11:24 | 11:26 | 凯里南 | 20:54 | 20:56 | 765 |
| 646 | 11:49 | 11:51 | 贵定北 | ↑ | ↑ | — |
| 696 | 12:07 | 12:12 | 贵阳东 | 20:16 | 20:20 | 648 |
| 848 | 13:01 | 13:14 | 毕节 | ↑ | ↑ | — |
| 924 | 13:40 | 13:42 | 威信 | 19:03 | 19:05 | 420 |
| — | ↓ | ↓ | 长宁 | 18:24 | 18:26 | 311 |
| 1068 | 14:27 | 14:29 | 宜宾西 | 18:08 | 18:11 | 276 |
| 1209 | 15:11 | 15:13 | 乐山 | 17:23 | 17:25 | 135 |
| — | ↓ | ↓ | 眉山东 | 17:02 | 17:40 | 82 |
| 1323 | 15:48 | 15:50 | 双流机场 | ↑ | ↑ | — |
| 1344 | 16:07 | — | 成都东 | — | 16:31 | 0 |
使用列车

2对列车均使用配属广州局集团长沙动车运用所的CRH3C，其中G2161/2164、G2163/2162次列车安排重联运行。
参考资料

↑  . 新华网.   [2017-12-15]. （原始内容存档于2021-10-08）.
↑  . 新华网.   [2019-12-22]. （原始内容存档于2021-10-08）.
精神航空

此条目页的主題是现在创办于美国的廉价航空公司。亚洲曾叫“精神航空”的航空公司，請見「」。
精神航空（英語：）是一家美國的低成本航空公司，總部位於佛羅里達州米拉馬爾，成立於1980年，主要經營加勒比海地区、拉丁美洲等定期國際航線。
历史 > 成立与早期历史

公司于1964年以Clippert Trucking Company的名义成立。1974年，公司更名为Ground Air Transfer, Inc.。1983年，Ned Homfeld在密歇根州马科姆县创立了航空服务，并命名为Charter One Airlines。这是一家总部位于底特律的包机旅行运营商，提供前往大西洋城、拉斯维加斯和巴哈马等娱乐目的地的旅行套餐。
历史 > 1990年代

1992年5月，Charter One引入喷气式飞机并更名为精神航空。6月1日，精神航空开始提供底特律至大西洋城之间的定期航班服务。6月15日，又开通了波士顿至普罗维登斯的航线。
1993年4月，精神航空开始提供飞往奥兰多、劳德代尔堡和圣彼得堡的定期航班服务。同年9月，开通了大西洋城至迈尔斯堡的航班。1994年，精神航空在费城开始运营服务。随后五年内，精神航空进一步扩展服务，从底特律增加航班，并进入新的市场，如默特尔比奇、洛杉矶和纽约市。
1994年夏季，精神航空因超售问题取消了1400名乘客的机票。由于精神航空向旅行社提供了错误指令，尽管乘客已付款，但这些票仍被作廢。面对批评，精神航空承诺确保所有已付款的客户都能通过其他航空公司安排且顺利抵达目的地。
1996年，Janet Patton成为精神航空首位女性飞行员。1998年，她晋升为首位女性机长。当时，精神航空使用的是麥道DC-9和MD-80机型。
精神航空最初将总部设在位于密歇根州伊斯特波因特的Kennedy大楼，该地曾名为东底特律。1999年12月，精神航空将总部迁至佛罗里达州的米拉玛市，位于迈阿密都会区。在决定将总部迁至米拉玛之前，精神航空曾考虑过新泽西州的大西洋城和密歇根州的底特律。
历史 > 2000年代

2000年，美国联邦航空管理局因精神航空违反客舱及座椅标识和铭牌的联邦法规，对其罚款6.7万美元。违规问题包括在八架DC-9和MD-80飞机上的紧急设备、乘客座椅、储物区及舱门的标识和铭牌不符合规定。
2001年11月，精神航空开通飞往波多黎各圣胡安的航班，并推出全面整合的西班牙语客户服务计划，包括西班牙语网站和专属订票热线。
因九一一袭击事件停飛后，在2003年秋季，精神航空恢复了飞往华盛顿特区罗纳德·里根国家机场的航班。2006年，精神航空新增飞往大开曼、旧金山和波士顿的航班。2007年，精神航空向美国交通部申请开通飞往哥斯达黎加、海地、荷属安的列斯和委内瑞拉的航线。
2005年1月，Ben Baldanza被聘为精神航空的总裁，目标是使公司实现盈利。2006年，在Indigo Partners的投资支持下，Baldanza晋升为CEO并任职10年，期间推动了商业模式的全面转型，并于2011年成功上市。
2006年，精神航空行使了订购30架空客A320-200飞机的选项，以实现进一步扩展。这些飞机的交付于2010年3月开始。
2008年6月，精神航空根据《工人调整和再培训通知法案》（WARN）申请，可能裁员或调迁数百名飞行员和空乘人员，并关闭圣胡安和拉瓜迪亚的机组基地。同年9月，精神航空开始在飞机外部、头顶行李舱、托盘桌、座椅背面和隔板上投放广告。
2009年5月，在精神航空与航空飞行员协会（ALPA）进行超过四年的薪资、工作规则和福利谈判未果后，精神航空飞行员以98%的票数支持罢工。当时精神航空飞行员是美国薪资最低的空客飞行员之一。2010年6月12日，精神航空因飞行员罢工暂停航班运营，导致数千名乘客滞留。这是自2001年Comair罢工以来，美国航空飞行员协会成员首次进行的客运航空罢工。
2010年6月15日，精神航空与ALPA恢复谈判，并于16日晚达成初步协议。协议后来以74%的投票通过，提升精神航空飞行员的薪资和福利至与美国其他空客运营商相当的水平。航班于6月18日恢复。
2007年，精神航空将“Spirit Plus”重新命名为“大前座”（Big Front Seat），并取消了商务舱服务。乘客可支付额外费用选择“大前座”或在机场进行升级。2010年12月，精神航空推出了“Free Spirit World MasterCard”萬事達信用卡。
历史 > 2010年代

2010年4月，精神航空成为首家对乘客随身行李收费的美国航空公司，随后忠實航空和邊疆航空也实施了类似政策。
2012年4月，精神航空拒绝退还一位患病美国退伍军人的机票费用。该退伍军人购买了从佛罗里达到大西洋城的不可退款机票，但因医生建议不得飞行而无法乘坐。此举引发了退伍军人团体和公众的强烈不满，一些人威胁抵制精神航空，除非其退还机票并道歉。5月，精神航空的CEO Ben Baldanza对事件处理方式表示道歉，并亲自退还了该乘客的机票费用，同时向“受伤勇士项目”捐赠了5000美元。
2013年8月，精神航空与美国运输工人联合会（TWU）达成一项为期五年的协议，该工会代表精神航空的航班调度员。
2014年11月，摩根士丹利将精神航空评为投资者首选的增长型航空公司。
2016年1月，前AirTran CEO Robert L. Fornaro接替Baldanza担任精神航空的CEO，这引发了与邊疆航空合并的传言。如果合并完成，将成为美洲最大的超低成本航空公司。邊疆航空宣布精神航空将与迪士尼学院合作，制定新的服务标准，并在公司内部推行新政策，创造更友好的环境。
2017年11月，精神航空的准点率排名全美第二，仅次于达美航空。相比2015年12月精神航空排名最末（准点率68.7%），这是显著提升。2018年2月，精神航空成为北美唯一进入全球十大最安全航空公司榜单的航空公司。
2018年5月，精神航空宣布将成为首家为所有航班提供高速WiFi服务的超低成本航空公司。WiFi安装于2018年秋季启动，并计划于2019年夏季覆盖所有机队。
2019年10月，精神航空宣布将总部搬迁至佛罗里达州Dania Beach。新总部计划占地约50万平方英尺，并配备飞行模拟器。2021年计划调整为6层楼高的总部大楼，占地约18万平方英尺，培训设施约10万平方英尺，停车场可容纳998辆车。
2019年12月，精神航空宣布计划购买100架空客A320neo系列飞机。
历史 > COVID-19疫情期间

2020年，由于COVID-19疫情，精神航空通过《新冠病毒援助、救济和经济安全法案》（CARES）获得了3.34亿美元的援助资金，包括补助金和贷款，用于支付员工薪资直至9月30日。同年7月，公司宣布将在10月让20%至30%的员工休假。8月，一些飞行员和空乘人员同意自愿休假或临时减少工作时间以避免裁员。
2020年7月，一名乘客在精神航空的航班上因感染COVID-19去世。精神航空声称已通知美国疾病控制与预防中心，但CDC表示未收到相关联系记录。其他乘客未被告知他们与感染者同机。