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2025超級巨星紅白藝能大賞

| 2025超級巨星紅白藝能大賞 英語： |
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类型: 大型音樂節目 除夕特別節目
制作国家／地区:  中華民國
集数: 單集
制作
拍攝地點:  臺灣臺北
机位: 多機作業
制作公司: 臺灣電視公司

播出国家／地区:  臺灣
 
台視主頻首播 
播出时间: 2025年1月28日 (2025-01-28)
 
相关节目
前作: 《2024超級巨星紅白藝能大賞》
相关节目: 《超級巨星紅白藝能大賞》 《2010超級巨星紅白藝能大賞》 《2011超級巨星紅白藝能大賞》 《2012超級巨星紅白藝能大賞》 《2013超級巨星紅白藝能大賞》 《2014超級巨星紅白藝能大賞》 《2015超級巨星紅白藝能大賞》 《2016超級巨星紅白藝能大賞》 《2017超級巨星紅白藝能大賞》 《2018超級巨星紅白藝能大賞》 《2019超級巨星紅白藝能大賞》 《2020超級巨星紅白藝能大賞》 《2021超級巨星紅白藝能大賞》 《2022超級巨星紅白藝能大賞》 《2023超級巨星紅白藝能大賞》
《2025超級巨星紅白藝能大賞》是臺灣電視公司（TTV）於2025年推出的春節除夕特別節目，以紅白兩隊歌手展開歌唱比賽的形式進行。該節目為第16屆超級巨星紅白藝能大賞，2025年1月5日晚間在臺北小巨蛋以高畫質錄製，並經過剪接及增加繁中字幕後，在台視主頻於2025年1月28日（除夕）晚間首播、隔日（1月29日）晚間重播。線上直播平台為台灣大哥大myVideo。
主持陣容

總主持：黄路梓茵
紅隊主持：陳明珠
白隊主持：黃偉晉
出場歌手

| 紅隊> 順序.紅白開幕大使  王心凌 一律建議分手吧、心電心 | 紅隊> 藝人名.紅白開幕大使  王心凌 一律建議分手吧、心電心 | 紅隊> 表演內容.紅白開幕大使  王心凌 一律建議分手吧、心電心 | 白隊> 順序.紅白開幕大使  王心凌 一律建議分手吧、心電心 | 白隊> 藝人名.紅白開幕大使  王心凌 一律建議分手吧、心電心 | 白隊> 表演內容.紅白開幕大使  王心凌 一律建議分手吧、心電心 |
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| 2 | 玖壹壹 | 做你的格、安娜比、世界都看見 | 1 | 八三夭 | 想見你想見你想見你、給想要綻放的人、我不需要每一個人都愛我 |
八三夭&玖壹壹 哥哥帶上我、東區東區、打鐵、搖勒搖勒
| 4 | 陳竹昇 | 彼幅Formosa、上貓的 | 3 | 許富凱 | 繁華攏是夢、棉照被 |
| 6 | 安心亞 | 來追我男友吧、Maybe We Can | 5 | 邱勝翊 邱宇辰 | CANDY、365天、那不是雪中紅 |
| 8 | 麋先生 | 壞蛋、嗜愛動物 | 7 | 五堅情 | Sangría、月面著陸、慶記 |
羅志祥 NO JOKE、舞狀元
King & Prince Cinderella Girl、moooove! !
| 10 | 黃宣 | Ghost Swing、輕功水上飄 | 9 | 告五人 | 從未見過的海、爱人错过 |
| 11 | 持修 | 你的眼睛 | 12 | ØZI | SEX TAPE、EEEASY |
| 13 | 畢書盡 TRASH | 偶像歌手 | 14 | 孫盛希 | 眼淚記得你、Hate U MORE、Adddicted |
畢書盡&孫盛希 APT.
頑童MJ116 速命道、走跳、Champagne Shower
| 15 | 阿爆 那屋瓦 | zaljum 水、美好之意 | 16 | 羅文裕 Yappy | 請說客語、中華豆腐、鄉音 |
| 17 | 小男孩樂團 | Hey Girl、我想要擁有你 | 18 | 艾薇 | 看我72變、不愛就不愛 |
Kep1er TIPI-TAP、Back to the City、WA DA DA
BAEKHO No Rules、LOVE BURN、Elevator
結果

現場投票結果，紅隊4,298票、白隊3,868票，紅隊獲勝。
軼聞 > 嚴格禁拍政策惹議

2025年1月5日，在台北小巨蛋進行預錄，為避免內容外流，甚至避免重演去年黃偉晉的"地瓜球事件"，主辦單位嚴格禁止觀眾錄影與拍照。然而，部分觀眾反映，工作人員執法過於嚴格，態度不佳，甚至對未違規者誤判，即使發現錯誤，也未當面道歉。此外，多名觀眾在Threads發文抱怨，工作人員在走道與觀眾席頻繁巡視，影響視線與觀賞體驗，甚至對疑似使用手機的觀眾多次拍肩膀警告，導致觀賞過程受到干擾。
軼聞 > 艾薇假牙掉落

2025年1月6日，艾薇在Threads自爆自己在預錄演唱時，假牙掉落，並幽默表示：「可惡！！假牙搶掉了我的光環。」她也趁機呼籲觀眾除夕一定要收看節目，強調自己「唱得很好，希望大家關注表演，不要只記得假牙」。
然而，節目正式播出後，觀眾發現假牙掉落的實際情況發生在遊戲環節，而非演唱途中。當時艾薇因大笑不慎噴出假牙，主持人LULU、陳明珠、黃偉晉等人當場笑翻，受邀嘉賓之一的台灣大哥大總經理林之晨甚至打趣稱，這是「笑掉大牙」的最佳詮釋。艾薇事後在社群媒體自嘲：「這應該是紅白的歷史了！」她還解釋，自己因為吃炸雞導致牙齒斷裂，才去做了植牙。
相關項目

臺灣電視公司
超級巨星紅白藝能大賞
外部連結

超級巨星紅白藝能大賞－台灣台視
超級巨星紅白藝能大賞的Facebook專頁
超級巨星紅白藝能大賞的Instagram帳戶
參考資料

↑  ETtoday新聞雲. . star.ettoday.net. 2025-01-05  [2025-01-29]. （原始内容存档于2025-01-17） （中文（繁體））.
↑  壹蘋新聞網. . Nextapple. 2025-01-06  [2025-01-29]. （原始内容存档于2025-01-11） （中文（臺灣））.
↑  自由時報電子報. . 自由時報電子報. 2025-01-06  [2025-01-29]. （原始内容存档于2025-01-21） （中文（臺灣））.
↑  娛樂星聞. . star.setn.com. 2025-01-09  [2025-01-30]. （原始内容存档于2025-01-13） （中文（繁體））.
↑  TTV. . 台視新聞網. 2025-01-28  [2025-01-30]. （原始内容存档于2025-01-30） （中文（繁體））.
|  论 编超級巨星紅白藝能大賞 |
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2010年代: 2010年 · 2011年 · 2012年 · 2013年 · 2014年 · 2015年 · 2016年 · 2017年 · 2018年 · 2019年
2020年代: 2020年 · 2021年 · 2022年 · 2023年 · 2024年 · 2025年
虚构国家

虚构国家是指在现实中並不存在，由人为编造出来的国家。它大多出现在文学作品或者是电影情节中，但不排除在极少数情况下由个人纯粹出于娱乐目的而编造出一个虚构国家的可能性，例如用以諷刺美國人對地理知識的貧乏而編造的里斯騰堡。
虚构的国家最早出现于早期的科幻小说或是科学性的小故事中。這些國家雖然不坐落在地圖之上，但實際上乃是根據世界上真實存在的國家之景況想像而來的，例如：在《鏡花緣》內描述的「黑齒國」和「白民國」，都和當時的台灣原住民及朝鮮半島上的居民很相似。發展到後來，一個類似內容的傳奇故事就能以文學的水平取代舊有的幻想。
網路上的虛構國家

在網上也能看到很多虛構的國家。 種類多種多樣，從個人經營的東西到團體規模的東西都有。 另外，在日本，X（舊：Twitter）和TikTok等活動的東西很多。 另外，據說韓國的虛構國家是在製作虛構電視臺設定的過程中發展起來的。
虚构国家的例子

威波羨連邦王国（日语名字:アバセルナ連邦王国）
出處

架空国家連合（日语版）
日本TW虚构国家WIKI（日语版）
|  论 编敘事學 |
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角色:  對立角色  反英雄  反派角色 / 大敌（英语：）  角色曲线（英语：）  角色缺陷（英语：）  角色刻画（英语：）  第二主角（英语：）  假主角（英语：）  焦点角色（英语：）  映衬（英语：）  双重人格（英语：）  旁白（英语：）  主角  定型角色  滑稽配角（英语：）  配角  閒角  标题角色  悲剧主角（英语：）  第三主角（英语：） 
情節:  幕（英语：） 幕架構（英语：）  三幕架構（英语：）  动作（英语：）  背景故事  契诃夫之枪  陳腔濫調  悬念（英语：）  冲突（英语：）  机械降神  對白  戏剧结构（英语：） 高潮前奏（英语：）  高潮 / 转折（英语：）  伏笔  攔腰法  麥高芬  奥卡姆剃刀  报应（英语：）  大反转  紅鯡魚  揭晓（英语：）  自证预言  长毛狗的故事  懸疑  橋段 
设定:  架空歷史小說  背景故事  跨界作品  梦世界（英语：）  反乌托邦  虚构地点（英语：） 虚构城市（英语：）  虚构国度  虛構世界  乌托邦 
主題:  反諷  主导动机  隐喻  寓意（英语：）  母题 
風格:  託寓  突降（英语：）  措辞（英语：）  修辞格（英语：）  意向（英语：）  要展示，不要叙述  修辞手法  悬置怀疑（英语：）  象征主义 
叙事结构:  线性  非线性（英语：） 非线性叙事电影（英语：）  非线性叙事电视剧（英语：）  多结局的虚构作品（英语：） 
體裁: 長篇小說 · 中篇小說 · 短篇小说 · 微型小说 · 戲劇 · 寓言 · 童話 · 诗歌 · 劇作 · 網路小說
類型: 歷險 · 喜劇 · 犯罪 · 記錄小說 · 情色 · 紀實 · 奇幻 · 歷史 · 恐怖 · 推理 · 懸疑 · 哲學 · 政治 · 愛情 · 史詩 · 讽刺 · 流浪汉 · 科幻 · 推想 · 英雄 · 驚悚 · 都市
敘事者: 全知旁白  · 第一人稱旁白  · 第三人稱旁白  · 不可靠的敘事者  · 限定全知旁白
时态:  过去时  现在时  将来时 
文學主題
↑  日本TW虛構國家WIKI 關於韓國虛構國家
库尔基诺区 (图拉州)

关于其他用法，请见「」。

53°26′12″N 38°40′11″E﻿ / ﻿53.43667°N 38.66972°E﻿ / 53.43667; 38.66972
庫爾基諾區（俄语：），是俄羅斯的一個區，位於該國西部，由圖拉州負責管轄，面積949.25平方公里，2010年該區人口10,830，人口密度為每平方公里11.41人。
參考資料

https://web.archive.org/web/20130310074139/http://kurkino.tulobl.ru/
袁翰青

| 袁翰青 |
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性别: 男
出生: 1905年9月7日 江苏南通
逝世: 1994年3月2日(1994歲—03—02)（88歲）
国籍:  中华人民共和国
政党: 九三学社
 经历  中国科学院院士 （化学部，1955年）    
袁翰青（1905年9月7日—1994年3月2日），男，江苏南通人，中国有机化学家、化学史家和教育家，中国科学院院士。曾任輔仁大學教授。
生平

袁翰青于1929年毕业于清华大学化学系，考入美国伊利诺伊大学，师从罗杰·亚当斯。1932年，获得博士学位。回国后，历任中央大学、北京大学化学系教授、甘肃科学教育馆馆长和《化学通讯》经理编辑。中华人民共和国成立后，任文化部科学普及局局长、中华全国科学知识普及协会副秘书长、商务印书馆总编辑、中国化学会秘书长、中国科学技术情报研究所研究员、所长。1955年受聘为中国科学院数学物理学化学部学部委员。1986年6月，中国科学技术协会第三次全国代表大会在北京召开，选举产生第三届全国委员会。6月28日，第三届全国委员会第一次会议召开，推举其为荣誉委员。1994年3月2日，在北京逝世。
著作

著有《中国化学史论文集》、《溶液》、《化学重要史实》；翻译李约瑟《中国科学技术史》第一卷。
参考资料

↑  . 清华大学化学系.   [2019-09-05]. （原始内容存档于2019-09-05）.
↑  . 兰州大学报.   [2019-09-05]. （原始内容存档于2019-09-05）.
↑  费滨海编撰. . 上海：东方出版中心. 2007.09: 199. ISBN 978-7-80186-740-7.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  林茵，李想主编. . 呼和浩特：远方出版社. 2006.09: 78–79. ISBN 7-80595-982-X.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  中国科协研究室编. . 中国科协研究室. : 94–96.
↑  中共中央组织部，中共中央党史研究室，中央档案馆. . 北京: 中共党史出版社. 2000: 408. ISBN 7-80136-318-3.
↑  陈建新等主编. . 武汉: 湖北教育出版社. 1994.10: 609. ISBN 7-5351-1355-9.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  赵化勇主编. . 北京：中国广播电视出版社. 2010.08: 113. ISBN 978-7-5043-6203-2.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
|  论 编国务院参事 |
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参事:  刘志仁  张元方  刘燕华  张抗抗  夏　斌  许　琳  马　力  汤　敏  刘　桓  时殷弘  徐一帆  邓小虹  何星亮  林毅夫  谢伯阳  李玉光  钱颖一  仇保兴  方　宁  王京生  甄　贞  王辉耀  张红武  杨忠岐  樊希安  李　武  何秀荣  石　勇  何茂春  柯锦华  徐宪平  忽培元  朱光耀  王兆星  葛剑平  王丽方  戴琼海  李　玮  焦洪昌  刘　怡  刘远立  朱　彤  杜莹芬 
历任参事:  吕集义  郑坤廉  罗子为  章元善  盛康年  张云川  严信民  王深林  曹孟君  许宝驹  吴茂荪  于振瀛  谭冬菁  林一元  严希纯  袁翰青  吴藻溪  周士观  李侠公  孙荪荃  庄明理  卢于道  李　蒸  卢郁文  汪世铭  许闻天  邓昊明  程星龄  刘承烈  范朴斋  刘仲华  李俊龙  赖祖烈  刘　昂  李　琦  于　刚  谭惕吾  陈公培  朱洁夫  安若定  杨扶青  楚溪春  左宗纶  罗　青  李奇中  潘怀素  刘植岩  张砺生  焦实斋  李仲公  王艮仲  刘孟纯  吳家象  金汉鼎  王季范  胡公冕  李一平  余遂辛  史　坚  张志和  林志钧  廖　华  陈修和  万保邦  侯镜如  刘多荃  刘道衡  吴传颐  王卓然  章友江  舒宗鎏  徐梅坤  李祖荫  戴修瓒  张知行  唐生明  包惠僧  周一志  諶小岑  郭秉毅  陈　钧  万枚子  杨玉清  骆介子  管易文  陈达邦  郭任之  张可曾  曹　杰  吴秀峰  韩权华  刘仁术  鲁自诚  徐仲航  贾　潜  高士一  董燕梁  杜超杰  刘　岱  高祖文  方荣欣  张丰胄  余湛邦  叶道英  高星华  韩　钧  康博缨  刘春方  陈康白  王利宾  王　森  李逸三  庞荩青  曾　远  张志云  赵立人  安光荫  张向南  郝可铭  王士卓  李法庄  唐鸿烈  管泽良  许赓扬  徐子清  李世軍  尹冰彦  吕德润  岳　崙  刘亦宇  周大训  汤宗舜  李嘉华  周　林  沈达明  林鸿慈  廖德莹  张厚粲  周锡卿  高尚武  周　镜  戴　寅  吴灏铸  姚耀文  唐　笙  邓引引  吕钧丰  王秉忱  盛炜彤  王一平  李中成  高荣孚  张克智  郎志正  叶汝求  吕德润  吴学敏  杨世基  沈梦培  谢又予  吴宗鑫  王静霞  车书剑  冯之浚  牛文元  乔宗淮  曲维枝  蒋明麟  闪淳昌  吴伯明  王石奇  袁伦渠  刘彭芝  刘　坚  黄　尧  王国华  蔡克勤  黄当时  徐嵩龄  刘秀晨  朱维究  李庆云  杜学芳  邓小南  杜　鹰  张玉平  蔺永钧  杨忠岐  任玉岭  陈全生  陈全训  张鹤镛  郭　瑞  袁　隐  魏津生  石定环 
↑  注1：名单暂不完整 
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国际:  VIAF 
其他:  HKCAN
米爾洛希

51°11′48″N 34°32′2″E﻿ / ﻿51.19667°N 34.53389°E﻿ / 51.19667; 34.53389
米爾洛希（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東北部的村莊，由蘇梅州蘇梅區的比洛皮利亞市鎮負責管轄。該村處於巴甫利夫卡河左岸，距離卡泰里尼夫卡、巴甫利夫卡、梅利亞奇哈和迪布羅瓦2.5公里，海拔高度164米，2001年人口24。
參考資料

Погода в селі  （页面存档备份，存于）
高田馬場站

JR、西武轉乘剪票口（2005年10月24日）
高田馬場站（日语：／ Takadanobaba eki */?）是位於日本東京都新宿區高田馬場一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、西武鐵道、東京地下鐵的鐵路車站。
历史

1910年（明治43年）9月15日：國有鐵道山手線的高田馬場站開業。
1927年（昭和2年）4月16日：西武新宿線的高田馬場站臨時站開業。當時車站位於山手線立體交會前方。
1928年（昭和3年）4月15日：西武鐵道車站移到山手線東側的現址。
1945年（昭和20年）4月13日：於太平洋戰爭的空襲中，站舍全數燒燬。
1963年（昭和38年）：西武鐵道新設上行月台。過去的上行月台改作臨時下車月台。
1964年（昭和39年）12月23日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）東西線的高田馬場站開業。
1987年（昭和62年）
3月：東西線車站改善工程動工。
4月1日：國鐵分割民營化。國鐵車站交由JR東日本管轄。
1994年（平成6年）6月：東西線車站改善工程完工。總工程費用約53億8000萬日圓。
1998年（平成10年）：西武鐵道站房整修。翻修天橋的轉乘剪票口、月台的自動精算機移至2樓轉乘剪票口、月台啟用空調。
2001年（平成13年）
3月10日：西武鐵道車站完成整修，新增戶山口。
11月18日：JR東日本啟用IC卡「Suica」。
2003年（平成15年）3月1日：山手線採用發車音樂《原子小金剛》主題曲。
2004年（平成16年）4月1日：營團民營化。東西線由東京地下鐵繼承。
2005年（平成17年）10月26日：高田馬場METROPIA（）（4號店）開業。
2006年（平成18年）：山手線的車站月台設置電梯。
2008年（平成20年）4月5日：早稻田口JR、西武線高架下的手塚治虫角色壁畫完成。
2015年（平成27年）5月24日：東西線引入發車音樂。
2016年（平成28年）9月28日：西武線月台發出異臭，9人送醫。10月1日逮捕犯人，為36歲女子。
历史 > 站名由來

站名來自赤穗浪士四十七人中的一人堀部安兵衛的傳說《高田馬場之決鬥》。實際的高田馬場所在地位於在車站的位置東邊，現在的新宿區西早稻田（舊戶塚町）。當地居民曾建議「戶塚町站」、「諏訪町站」、「諏訪之森站」等站名站未受採用。高田馬場站附近的學習院大學內有被認為是堀部安兵衛洗刀之地的「血洗之池」。
車站構造 > JR東日本

島式月台1面2線之高架車站。北邊出口為早稻田口、南邊出口為戶山口。月台中央的天橋與早稻田口有轉乘西武新宿線專用的轉乘剪票口。天橋上的JR線、西武線售票處都由西武鐵道管理。早稻田口設置有電扶梯與電梯通往月台。
山手線高架下排列著手塚治虫作品人物的壁畫。這是由地方商店街發起，為改變高架下陰暗印象的活動，但在2005年進行整修而撤除。之後，2008年整修完成，同年4月5日恢復壁畫。壁畫標題是『拯救玻璃地球』（ガラスの地球を救え）。
廁所在1樓早稻田口剪票口內。
山手線線路旁是埼京線與湘南新宿線等路線行走的山手貨物線線路，但未在本站設站。地方從日本國有鐵道（國鐵）時代就開始要求埼京線等加停本站。但由於無法取得月台用地，一直未能實現。
本站月台狹窄，平日早晨尖峰時刻非常擁擠。2012年以後站內進行改良工程，同時設置月台門。
車站構造 > JR東日本 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  山手線 | 外環 | 池袋、上野、東京方向 |
| 2 |  山手線 | 內環 | 新宿、澀谷、品川方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
車站構造 > JR東日本 > 發車音樂

2003年3月1日起，山手線月台啟用動畫《原子小金剛》主題曲作為發車音樂。由於手塚治虫擔任社長的手塚製作位於高田馬場，而御茶水博士任職的『科學省』也位於高田馬場，因此在高田馬場西商店街振興組合的提案下獲得JR東日本同意採用。最初是期間限定活動，直後持續使用至今。
戶山口（2018年9月）
早稻田口閘口（2019年9月）
西武線早稻田轉乘閘口（2019年9月）
戶山口閘口（2019年9月）
車站構造 > 西武鐵道

由1面1線的單式月台與1面2線的島式月台組成的2面2線高架車站。在PASMO、Suica等乘車履歷上寫作「西武馬場」。
開業初期這裡是新宿線的起點站，車站南側（現在西武新宿側）有拖上線。最初是島式月台1面2線構造，1963年起在東側新設上行月台，形成現在的配置。
剪票口有早稻田口、BIG BOX口、戶山口、臨時口（僅出站）。戶山口開放時間為7:00至22:00，臨時口開放時間為7:00至13:30。另外，戶山口直通5號月台，並可藉由連通天橋前往3號月台。早稻田口剪票口旁與站內天橋都設有JR轉乘剪票口。1998年起，月台在夏季啟用冷氣。廁所在早稻田口與天橋上（3樓），其中天橋上的是多功能廁所。
電扶梯設於早稻田口 - 月台間與JR線連絡天橋 - 月台間，電梯設於BIG BOX口 - 月台（5號月台電梯還可通到JR線連絡天橋）。
作為西武新宿線於東京都心地區的總站，本站停靠特急「小江戶（日语：）」在內的新宿線全部旅客營業列車。本來，西武新宿線總站是鄰站西武新宿站，但因該站距離新宿站較遠，從西武新宿線轉乘JR山手線不比本站便利。另外，地下鐵東西線也停靠本站，使得本站有大量轉乘客，使用人數將近是西武新宿站的1.7倍（2015年度數據）。也因此，本站延長列車的停靠時間以因應站內人潮。
2008年4月5日，西武高架下與JR高架下一樣設置手塚治虫角色壁畫，標題是『歷史與文化〜從過去到現在以及未來〜』（歴史と文化〜過去から現在そして未来へ〜）。
站名標上有日文、羅馬拼音與諺文，是西武鐵道首座使用諺文的車站。
2012年10月1日起，發車音樂變更為丸米（日语：）廣告曲。這是由於該公司事務所在車站附近而獲選。
車站構造 > 西武鐵道 > 尖峰時刻對應

本站是2面2線的中途站，但與2面3線的始發、終停站西武新宿站有一樣數量的班次停靠（西武鐵道班次最多的2線構造車站），使用人數更達1.7倍。尤其是早晨尖峰時刻上行（往西武新宿）列車的下車乘客非常多。
因此，本站採用特殊相對式2面2線形態，上行線兩側皆有月台。上行列車在平日早晨尖峰時刻（7:00 - 9:30）會同時開啟兩側車門（一般只開啟5號月台車門）加速乘客移動。
但是2000年代後半，4號月台為防止跌落意外設置4門車專用的可動式月台門設置，車門位置不同的3門車與特急車就無法開啟4號月台車門。
車站構造 > 西武鐵道 > 月台配置

月台編號與山手線共通。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 3 |  新宿線 | 下行 | 所澤、本川越、拜島方向 |
| 4 |  新宿線 | 上行 | 臨時下車月台（只限平日早上） |
| 5 |  新宿線 | 上行 | 往西武新宿 |
月台編號是接續JR月台，所以是從3號月台開始。
3號月台下落合側設有停止位置目標，但特急「小江戶」使用的停止位置目標在月台中央。
過去只有3號月台設有列車資訊顯示器，直到2017年2月初才在5號月台設置。
戶山口（西武）（2018年9月）
月台（2010年5月）
車站構造 > 東京地下鐵

本站是相對式月台2面2線之地下車站。西船橋側有剪式橫渡線。
剪票口有3處，中野側的2個分別在JR、西武早稻田口附近與站前圓環東側，西船橋側的在早稲田通。電梯設於專用出入口與站前圓環上，可通往中野側剪票口。
PASMO、Suica等的乘車履歷為「地高馬場」（營團時代為「營高馬場」）。
1987年至1994年進行車站改良工程，整合最靠近落合側的剪票口，拓寬月台與新設出入口。廁所在西剪票口外與東剪票口內。站內有商場「高田馬場Metropia」（高田馬場メトロピア）。
車站構造 > 東京地下鐵 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  東西線 | 西船橋、津田沼、東葉勝田台方向 |
| 2 |  東西線 | 中野、三鷹方向 |
（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于））
3號出入口（2016年6月）
高田馬場Metropia（2005年10月）
利用狀況

2017年度各線合計1日平上下車人次約93萬人次，年上下車人次約3億4000萬人次。
JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為208,024人。
該公司車站中次於川崎站排名第12位。使用人數正在減少。
西武鐵道 - 2017年度1日平均上下車人次為304,904人。
該公司車站當中僅次於池袋站位居第2位，比新宿線終點站西武新宿站（180,884人）還多。
東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為203,957人。
該公司130個車站當中次於東京站名列第11位。2016年度首次突破20萬人。
利用狀況 > 各年度1日平均上下車人次

各年度1日平均上下車人次如下表。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 年度  | 西武鐵道  | 西武鐵道  | 營團 / 東京地下鐵  | 營團 / 東京地下鐵  |
| 年度  | 1日平均 上下車人次  | 增長率  | 1日平均 上下車人次  | 增長率  |
| 1997年（平成09年）  | 300,170 |   |  |   |
| 1998年（平成10年）  | 294,875 | −1.8%  |  |   |
| 1999年（平成11年）  | 291,226 | −1.2%  | 183,763 |   |
| 2000年（平成12年）  | 288,904 | −0.8%  | 181,590 | −1.2%  |
| 2001年（平成13年）  | 284,110 | −1.7%  | 176,349 | −2.9%  |
| 2002年（平成14年）  | 278,359 | −2.0%  | 174,056 | −1.3%  |
| 2003年（平成15年）  | 277,881 | −0.2%  | 174,011 | −1.3%  |
| 2004年（平成16年）  | 274,842 | −1.1%  | 173,830 | −0.1%  |
| 2005年（平成17年）  | 274,488 | −0.1%  | 174,300 | 0.3%  |
| 2006年（平成18年）  | 276,723 | 0.8%  | 178,738 | 2.6%  |
| 2007年（平成19年）  | 294,094 | 6.3%  | 187,458 | 4,9%  |
| 2008年（平成20年）  | 301,888 | 2.7%  | 187,845 | 0.2%  |
| 2009年（平成21年）  | 299,736 | −0.7%  | 185,153 | −1.4%  |
| 2010年（平成22年）  | 295,689 | −1.4%  | 184,754 | −0.2%  |
| 2011年（平成23年）  | 287,513 | −2.8%  | 181,871 | −1.6%  |
| 2012年（平成24年）  | 292,612 | 1.8%  | 186,629 | 2.6%  |
| 2013年（平成25年）  | 292,694 | 0.0%  | 189,308 | 1.4%  |
| 2014年（平成26年）  | 289,810 | −1.0%  | 189,558 | 0.1%  |
| 2015年（平成27年）  | 295,872 | 2.1%  | 196,613 | 3.7%  |
| 2016年（平成28年）  | 301,197 | 1.8%  | 200,964 | 2.2%  |
| 2017年（平成29年）  | 304,904 | 1.2%  | 203,957 | 1.5%  |
| 2018年（平成30年）  | 305,741 | 0.3%  | 204,848 | 0.4%  |
| 2019年（令和元年）  | 301,862 | −1.3%  |  |   |
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（1910年代－1930年代）

各年度1日平均上車人次如下表。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |

| 年度  | 國鐵  | 西武鐵道  | 來源  |
| 1910年（明治43年）  |   | 未開業  |   |
| 1911年（明治44年）  | 533  | 未開業  |   |
| 1912年（大正元年）  | 818  | 未開業  |   |
| 1913年（大正02年）  | 954  | 未開業  |   |
| 1914年（大正03年）  | 1,010  | 未開業  |   |
| 1915年（大正04年）  | 1,112  | 未開業  |   |
| 1916年（大正05年）  | 1,484  | 未開業  |   |
| 1919年（大正08年）  | 2,896  | 未開業  |   |
| 1920年（大正09年）  | 4,061  | 未開業  |   |
| 1922年（大正11年）  | 6,821  | 未開業  |   |
| 1923年（大正12年）  | 9,295  | 未開業  |   |
| 1924年（大正13年）  | 10,961  | 未開業  |   |
| 1925年（大正14年）  | 11,339  | 未開業  |   |
| 1926年（昭和元年）  | 12,547  | 未開業  |   |
| 1927年（昭和02年）  | 15,413  | 3,035  |   |
| 1928年（昭和03年）  | 18,413  | 4,123  |   |
| 1929年（昭和04年）  | 21,763  | 8,031  |   |
| 1930年（昭和05年）  | 21,928  | 8,844  |   |
| 1931年（昭和06年）  | 21,666  | 8,996  |   |
| 1932年（昭和07年）  | 22,713  | 6,470  |   |
| 1933年（昭和08年）  | 20,721  | 10,467  |   |
| 1934年（昭和09年）  | 21,711  | 10,687  |   |
| 1935年（昭和10年）  | 22,572  | 11,585  |   |
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（1953年－2000年）

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 年度 | 國鐵 /  JR東日本 | 西武鐵道 | 營團 | 來源 |
| 1953年（昭和28年） | 47,045 |  | 未開業 |  |
| 1954年（昭和29年） | 51,463 |  | 未開業 |  |
| 1955年（昭和30年） | 53,211 |  | 未開業 |  |
| 1956年（昭和31年） | 55,358 | 54,136 | 未開業 |  |
| 1957年（昭和32年） | 57,422 | 59,026 | 未開業 |  |
| 1958年（昭和33年） | 60,933 | 64,473 | 未開業 |  |
| 1959年（昭和34年） | 63,868 | 64,288 | 未開業 |  |
| 1960年（昭和35年） | 67,155 | 67,768 | 未開業 |  |
| 1961年（昭和36年） | 69,495 | 74,058 | 未開業 |  |
| 1962年（昭和37年） | 75,419 | 80,177 | 未開業 |  |
| 1963年（昭和38年） | 79,478 | 86,636 | 未開業 |  |
| 1964年（昭和39年） | 78,139 | 93,792 |  11,393 |  |
| 1965年（昭和40年） | 80,695 | 101,004 | 13,596 |  |
| 1966年（昭和41年） | 91,546 | 103,394 | 23,235 |  |
| 1967年（昭和42年） | 91,906 | 110,793 | 39,893 |  |
| 1968年（昭和43年） | 92,507 | 117,367 | 56,026 |  |
| 1969年（昭和44年） | 111,487 | 124,123 | 69,355 |  |
| 1970年（昭和45年） | 112,849 | 128,033 | 77,986 |  |
| 1971年（昭和46年） | 173,085 | 130,433 | 84,320 |  |
| 1972年（昭和47年） | 174,592 | 133,778 | 84,855 |  |
| 1973年（昭和48年） | 178,833 | 137,600 | 83,962 |  |
| 1974年（昭和49年） | 188,362 | 140,493 | 87,510 |  |
| 1975年（昭和50年） | 190,672 | 140,093 | 85,197 |  |
| 1976年（昭和51年） | 194,921 | 138,468 | 86,359 |  |
| 1977年（昭和52年） | 193,649 | 138,422 | 88,778 |  |
| 1978年（昭和53年） | 194,140 | 138,751 | 85,403 |  |
| 1979年（昭和54年） | 189,874 | 135,473 | 85,921 |  |
| 1980年（昭和55年） | 183,326 | 133,362 | 85,888 |  |
| 1981年（昭和56年） | 179,455 | 130,852 | 88,767 |  |
| 1982年（昭和57年） | 175,408 | 131,860 | 89,734 |  |
| 1983年（昭和58年） | 173,068 | 131,615 | 91,779 |  |
| 1984年（昭和59年） | 176,411 | 133,490 | 92,277 |  |
| 1985年（昭和60年） | 178,247 | 135,962 | 92,419 |  |
| 1986年（昭和61年） | 186,219 | 140,422 | 95,334 |  |
| 1987年（昭和62年） | 193,473 | 143,743 | 97,339 |  |
| 1988年（昭和63年） | 209,455 | 147,912 | 100,795 |  |
| 1989年（平成元年） | 212,170 | 149,016 | 101,126 |  |
| 1990年（平成02年） | 216,904 | 151,425 | 101,614 |  |
| 1991年（平成03年） | 223,989 | 153,667 | 101,967 |  |
| 1992年（平成04年） | 222,501 | 153,060 | 102,737 |  |
| 1993年（平成05年） | 222,096 | 150,682 | 101,718 |  |
| 1994年（平成06年） | 219,970 | 148,142 | 100,904 |  |
| 1995年（平成07年） | 219,150 | 146,470 | 99,672 |  |
| 1996年（平成08年） | 220,405 | 146,797 | 99,107 |  |
| 1997年（平成09年） | 216,865 | 145,099 | 97,868 |  |
| 1998年（平成10年） | 213,107 | 142,860 | 96,852 |  |
| 1999年（平成11年） |  212,438 | 141,093 | 94,232 |  |
| 2000年（平成12年） |  211,761 | 140,247 | 93,312 |  |
利用狀況 > 各年度1日平均上車人次（2001年以後）

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 年度 | JR東日本 | 西武鐵道 | 營團 /  東京地下鐵 | 來源 |
| 2001年（平成13年） |  206,999 | 138,230 | 90,471 |  |
| 2002年（平成14年） |  206,623 | 135,603 | 89,449 |  |
| 2003年（平成15年） |  206,915 | 135,570 | 89,451 |  |
| 2004年（平成16年） |  203,672 | 134,189 | 89,205 |  |
| 2005年（平成17年） |  201,936 | 134,037 | 89,638 |  |
| 2006年（平成18年） |  203,781 | 135,090 | 91,822 |  |
| 2007年（平成19年） |  212,286 | 142,257 | 95,336 |  |
| 2008年（平成20年） |  206,890 | 145,693 | 95,784 |  |
| 2009年（平成21年） |  204,527 | 144,745 | 94,548 |  |
| 2010年（平成22年） |  202,396 | 141,910 | 94,164 |  |
| 2011年（平成23年） |  199,741 | 138,205 | 92,727 |  |
| 2012年（平成24年） |  201,765 | 140,659 | 95,057 |  |
| 2013年（平成25年） |  201,513 | 140,812 | 96,350 |  |
| 2014年（平成26年） |  200,195 | 139,534 | 96,317 |  |
| 2015年（平成27年） |  202,554 | 142,947 | 100,279 |  |
| 2016年（平成28年） | 206,683 | 145,156 | 102,214 |  |
| 2017年（平成29年） | 211,161 | 147,079 | 103,589 |  |
| 2018年（平成30年） | 211,687 | 147,416 | 104,063 |  |
| 2019年（令和元年） | 208,024 |  |  |  |
↑  1910年9月15日開業。
↑  1927年4月16日開業。
↑  1964年12月23日開業。開業日起至1965年3月31日為至共計99日間的統計資料。
車站周邊

站前通往早稻田大學的早稻田街。早稻田口的東側有出租車和前往早大正門等的東京都營巴士車站。南側為BIG BOX，東側的FI大樓有芳林堂書店，北側的稻門大樓有飲食店。在早稻田口西側，山手線的外側，有酒館街。
参见：高田馬場、高田 (豐島區)、下落合、大久保 (新宿區)和百人町
站前是通往早稻田大學的早稻田通，學生眾多。早稻田通有許多面向學生的餐飲店與舊書店。另外，周邊也有許多專門學校。早稲田口東側的圓環可搭乘計程車與都營巴士。圓環南側是BIG BOX，東側是芳林堂書店入駐的FI大樓，北側是餐廳眾多的稻門大樓。早稻田口西側、JR山手線外側是酒館街「榮通」。
本站往東南方步行10分鐘左右可至東京地下鐵副都心線西早稻田站，但兩者非轉乘站。
車站周邊 > 早稻田口

新宿花園（日语：）
新宿區戶塚地域中心 （ 日语 ： ）
新宿區役所（日语：）戶塚特別出張所
戶塚警察署（日语：）
高田馬場郵便局
高田馬場二郵便局
BIG BOX（日语：）高田馬場
正道會館（日语：）東京道場
BIC CAMERA本部
白十字（日语：）本社
大正製藥本社
Core books（日语：）
早稻田通（日语：）
明治通
新目白通（日语：）
諏訪通り（日语：）
新宿區立西早稻田中學校（日语：）
新宿區立戶塚第一小學校
新宿區立戶塚第二小學校（日语：）
新宿區立戶塚第三小學校
東京富士大學（日语：）
ESP音樂學院（日语：）（學校法人ESP學園（日语：））本館
早稻田預備校（日语：）
東京三協信用金庫（日语：）本店
東京信用金庫（日语：）高田馬場支店
三菱東京UFJ銀行高田馬場支店
瑞穗銀行高田馬場支店
三井住友銀行高田馬場支店
神田川
小瀧橋
日本文化中心（日语：）
西友高田馬場店
新宿日本語學校（日语：）1號館
名創優品早稻田旗艦店
車站周邊 > 戶山口

日本點字圖書館（日语：）
細工花簪（つまみかんざし）博物館
新宿諏訪町郵便局
早稻田大學西早稻田校區（理工學部等）
學習院女子大學（日语：）
東京都立戶山高等學校（日语：）
海城中學校、高等學校（日语：）
保善高等學校（日语：）
新宿區立西戶山中學校（日语：）
日本美容專門學校（日语：）
U-CAN（日语：）
辰巳法律研究所（日语：）
西戶山公園
棒球場（日语：）
戶山公園 （ 日语 ： ） （大久保地區）
新宿運動中心
新宿日本語學校2號館
巴士

百01系統由關東巴士運行，其他由東京都交通局運行。乘車處編號來自都營巴士官方網站，實際上並無編號。
巴士 > 圓環

1號乘車處 - 車站東側唐吉訶德前。
高71：高田馬場站前 - 高田馬場站通 - 東新宿站前 - 東京女子醫大前 - 市谷站 - 九段下（千代田區役所）
百01：高田馬場站前 - 高田馬場站通 - 百人町四丁目 - 小瀧橋 - 東中野站
2號乘車處 - 西武鐵道剪票口旁、圓環內。
學02：高田馬場站前 - 早大正門（日语：）
巴士 > 早稲田通

往小瀧橋車庫的巴士停靠車站北側高架下的3號乘車處，其他在早稻田口穿越早稻田通平交道後的4號乘車處（飯64、早81出入）、5號乘車處（上69）。
飯64：小瀧橋車庫 - 高田馬場三丁目 - 高田馬場站前 - 西早稻田 - 早稻田 - 江戶川橋 - 春日站 - 上野公園（循環）
上69：小瀧橋車庫 - 高田馬場三丁目 - 高田馬場站前 - 西早稻田 - 早稻田 - 江戶川橋 - 飯田橋站 - 九段下（循環）
相鄰車站

■特急「小江戶」 停車站
參見

日本鐵路車站列表 Ta
原子小金剛
參考資料

1 2 3  . 東京地下鐵株式會社. 2004-12: 236.
↑  . RAIL FAN (鉄道友の会). 2003-06-01, 50 (6): 18.
↑  高田馬場駅で異臭、９人のどに痛み　液体かかり？重症も （页面存档备份，存于）-朝日新聞 2016年9月28日
↑  高田馬場の異臭騒ぎ、画像で浮上の３６歳女を逮捕　スプレーで傷害の疑い　警視庁 （页面存档备份，存于）-產經新聞 2016年10月1日
↑  . JR東日本.   [2011-07-04]. （原始内容存档于2001-05-06）.
↑  壁画のひみつ （页面存档备份，存于） - 高田馬場西商店街公式サイト
1 2  高田馬場駅早稲田口に手塚キャラの壁画が完成! （页面存档备份，存于） - 手塚治虫公式サイト 2008年4月
↑  虫さんぽ 第1回：高田馬場・その1 （页面存档备份，存于） - 手塚治虫公式サイト 2009年2月9日
↑  日本經濟新聞 2003年2月19日付 朝刊39面
↑   (PDF). 西武グループ.   [2017-07-26]. （原始内容 (PDF)存档于2017-07-28）.
↑  地元を象徴するメロディとして西武新宿線・高田馬場駅のホーム発車メロディがマルコメCMソングに！10月1日（月）より （页面存档备份，存于） 2012年9月28日 マルコメ株式会社
↑  京濱急行電鐵橫濱站也設置相同月台門。
↑  . 東京メトロ.   [2016-03-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑  . 東京地下鐵株式會社. 2004-12: 502.
1 2  . 西武鉄道.   [2016-01-23]. （原始内容存档于2001-02-11）.
1 2  . 西武鉄道.   [2016-01-23]. （原始内容存档于2002-02-18）.
1 2   (PDF). 西武鉄道: 2.   [2016-01-23]. （原始内容 (PDF)存档于2004-06-12）.
↑  .   [2017-03-20]. （原始内容存档于2017-01-24）.
外部連結

車站資訊（高田馬場）：東日本旅客鐵道
高田馬場 - 西武鐵道
高田馬場/T03 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵
早稻田口圓環（2008年8月）
TapTap

| 易玩（上海）网络科技有限公司 |
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TapTap的LOGO
商业名称: TapTap
公司類型: 私人公司
机构代码: 91310112MA1GB70U8C  （查）
業務範圍: 全球
产业: 電子遊戲業
主要股東: 心动网络股份有限公司 55.05% 海信集团有限公司 15.1% 上海鼎创智瑜投资合伙企业（有限合伙） 10.50% 珠海安然投资企业有限合伙） 3.50% 湖州易心投资管理合伙企业 未公开 厦门游力信息科技有限公司 未公开 黄希威 未公开  未公开
母公司: 心动网络股份有限公司
网站: http://www.taptap.com(TapTap中国版) http://www.taptap.io(TapTap国际版)
TapTap是中国大陆的游戏玩家互动社区，也是一个游戏推荐平台。由心动公司在上海发起并投资成立的易玩(上海)网络科技有限公司，实际负责 TapTap 网页版、客户端开发和运营维护。TapTap 的产品口号是“发现好游戏”。
借助 TapTap ，玩家可以通过官方渠道免费下载手机游戏，或付费购买手机游戏与服务。玩家亦可评价、讨论游戏，在社区中与其他玩家交流。TapTap 也为开发者提供了一套游戏发行服务，并免费提供了一套软件开发工具包，称为“TDS（TapTap 开发者服务）”。开发者可以通过选装TDS的各种服务将 TapTap 的好友功能、成就功能等服务集成到自己的游戏中。
TapTap 被认为是中国最大的手机游戏社区。2021年，TapTap 中国版的平均月活跃用户为2867.1万人，TapTap 海外版的平均月活跃用户为1318.3万人。
历史 > 初创

在 TapTap 推出之前，心动公司在发行游戏时遇到了困难。他们认为那时手机游戏的安卓平台与 App Store 、Google Play 有差异，处于混乱状态。他们认为不合理的推荐制度会让安卓用户无法从平台上寻找到喜欢的游戏，平台分成比例不公平，并对开发者施加过大的压力。此后，心动公司的CEO黄一孟决定联合、黄希威，制作一个游戏推荐平台与应用商店，希望能够兼顾玩家、游戏开发者和平台自身的诉求和利益。
2016年4月17日，TapTap 安卓版上线，这是 TapTap 的第一个移动应用平台。同年8月，TapTap iOS 版上线。同年12月，TapTap 启动“礼仪考试”，用户在社区发言前需要通过考试以了解社区文化。
TapTap 在上线之初即宣称一系列对开发者有利的措施，包括0分成、无需接入渠道SDK、无需准备游戏渠道包等。2016年6月，TapTap 为开发者上线新游预约和游戏测试功能。第一款参加游戏测试的是是铁匠工作室的《卡片怪兽》，测试期间获得8千余次下载，有超过1000名玩家加入游戏交流群。同年7月，第一款第三方付费游戏《说剑》上线 TapTap ，使其成为中国大陆地区首家支持付费购买正版安卓游戏的第三方平台。
历史 > 发展

2017年1月，第一次评奖活动 “2016 TapTap 年度游戏大赏”举办。共评选出1个年度最强综合实力大奖、5个年度最突出单项奖。其中，《部落冲突：皇室战争》获得年度最佳游戏 、年度最佳玩法奖。
2017年3月9日，TapTap “争议游戏区”上线。一定数量玩家对一款游戏的内容、玩法有模仿抄袭等争议时，会被放入争议区。游戏的站内展示会被取消，只允许用户主动搜索。所有玩家都可以对争议区的游戏表示支持与反对，并得到展示。
2017年4月17日，TapTap 成立1周年。这一年中，TapTap 的用户数量累计超过2000万，日活超过100万，平均日活保持在80万左右。这一年，有2万余个游戏厂商及开发者入驻TapTap，在平台上发布游戏。
2017年5月25日，在业内游戏人士汇聚的游久公开课上，TapTap 海外商务总监崔炜公开演讲称，TapTap 日活超110万，月活跃超600万，总用户超过2200万。
2017年12月8日-12月10日，TapTap 与心动公司一同举办了第一届“独立营 Indie Camp - 48小时游戏创作挑战”，一个线下Game Jam挑战赛。参赛团队需要在48小时的时间内完成包括编程、游戏设计、美术设计等工作的完整开发流程，成品应至少能将核心玩法展示给玩家。此次独立营 Indie Camp 的主题为“篝火”，共吸引到83支队伍的269位选手参赛，一共完成82个成品项目。
其中，解密游戏《逆焰》荣获最佳游戏奖，策略游戏《文明火种》荣获最佳创意奖。
历史 > 近期

2018年6月，TapTap 看板娘形象正式公开。TapTap 于同年10月以看板娘形象推出 “神秘的伙伴 代号T” 系列周边，并于次年6月正式将她命名为“Tarara”。
2019年3月，TapTap 上架国际版。域名为 Tap.io。由于政策原因，中国版账号数据与国际版不互通。
2019年4月13日，首届 “TapTap 嘉年华” 玩家线下活动在上海举行。超过300名 TapTap 玩家前来参加了此次聚会。
2020年7月10日，TapTap 第一次举办线上游戏发布会：“2020 TapTap 游戏发布会”。发布会共介绍了包括《原神》、《火炬之光：无限》、《人类跌落梦境》手机版在内的，16款尚在制作中的手机游戏作品的最新消息。
2020年7月28日，TapTap在“2020 TapTap 开发者沙龙”上宣布，TapTap 将为开发者提供「TapTap开发者服务」（TDS, TapTap Developer Service）。TDS 包括 TapTap 支持的游戏数据分析，定向邀请测试等功能，游戏也可以直接使用 TDS 的 TapTap 账号登录服务。开发者可通过 TapSDK 来选择需要接入的TDS功能。
2021年2月1日，TapTap 推出“云玩”功能，开始对部分游戏提供云游戏支持。
产品 > 游戏商店

TapTap 可以通过网页、安卓、iOS平台来进行使用。在 TapTap 安卓客户端，玩家可以购买并下载手机游戏，网页版则提供跳转到 TapTap 安卓版与 App Store 购买、下载游戏的链接。
受苹果政策影响，TapTap iOS 版无法提供游戏购买与下载服务。
一部分的游戏会签约“TapTap独家”：即游戏不登陆其他传统的安卓渠道，TapTap 成为其唯一指定的安卓游戏下载平台。截止到2021年4月6日，TapTap 独家游戏已经达到230个，包括《帕斯卡契约》、《人类跌落梦境》、《Muse Dash 喵斯快跑》等。
产品 > 社区论坛

社区论坛是 TapTap 的主要组成部分。玩家注册账号后，即可在游戏社区中发言、为游戏评分。游戏官方也可以参与到社区讨论，回复玩家的疑难问题或宣布即将举行的活动。TapTap通过一系列措施，包括社区公约，强调内容管理等等，试图塑造其社区文化，保证其游戏评分的真实性。
产品 > TapTap开发者服务

TapTap开发者服务（TDS）于2021年7月推出，该项服务提供包括内嵌动态、数据分析、营销推广、合规认证、游戏测试工具在内的一系列开发者工具。TapTap希望开发者可以通过TDS方便地发布、运营并管理游戏。为了推动TDS的开发，心动于2021年4月收购了一站式后端云服务提供商LeanCloud。目前，据TapTap称，超过13,000名开发者、23万款游戏可以使用开发者服务。
产品 > 篝火测试

篝火测试是TapTap推出的游戏前期测试流程。一般来说，进行篝火测试的游戏都处在早期研发阶段，开发者通过篝火测试邀请少量玩家测试游戏核心玩法，目的是使开发者尽快获得游戏设计的反馈。2019年3月，篝火测试首次开放给玩家。目前，已有数十款游戏曾通过篝火测试提供给玩家游玩，或现在仍在篝火测试中。
活动 > TapTap 游戏大赏

TapTap 年度游戏大赏，是 TapTap 于年末举办的游戏奖项，评选过去一年里发售的优秀手机游戏。第一届 TapTap 年度游戏大赏于2016年举办，至今已举办过五届。
一般来说，只有本年度发售的游戏会被纳入 TapTap 游戏大赏的提名范畴。一个由开发者、游戏媒体、游戏主播组成的评委团投票选出本年度的获奖游戏，一般有40人左右。担任多届 TapTap 大赏评委的游戏人包括《光遇》制作人陈星汉，触乐网创始人祝佳音，哔哩哔哩游戏主播“神奇陆夫人”等。整个活动包括提名、入围榜单公布、投票、公布等多个环节，一般会持续到第二年的1月份才会公布最后的结果。
近几年TapTap年度游戏大赏的获奖情况如下：
| 奖项类别 | 游戏名称 | 开发团队 |
| --- | --- | --- |
| 最佳游戏 | 原神 | 米哈游 |
| 最佳玩法 | 帕斯卡契约 | 巨人网络 |
| 最佳视觉 | 江南百景图 | 椰岛游戏 |
| 最佳叙事 | 巫师之昆特牌：王权的陨落 | CD Projekt RED |
| 最佳音乐 | 歧路旅人：大陆的霸者 | SQUARE ENIX |
| 最佳独立游戏 | FAR: Lone Sails | Mixtvision Mediengesellschaft mbH |

| 奖项类别 | 游戏名称 | 开发团队 |
| --- | --- | --- |
| 最佳游戏 | 明日方舟 | 鹰角网络 |
| 最佳玩法 | 弓箭传说 | 海彼游戏 |
| 最佳视觉 | GRIS | Devolver Digital |
| 最佳叙事 | 隐形守护者 | New One Studio |
| 最佳音乐 | GRIS | Devolver Digital |
| 最佳独立游戏 | 光·遇 | thatgamecompany |
| 最具影响力国产游戏 | 明日方舟 | 鹰角网络 |
| 最受玩家喜爱游戏 | 明日方舟 | 鹰角网络 |

| 奖项类别 | 游戏名称 | 开发团队 |
| --- | --- | --- |
| 最佳游戏 | 画中世界 | Jason Roberts |
| 最佳玩法 | 画中世界 | Jason Roberts |
| 最佳视觉 | 画中世界 | Jason Roberts |
| 最佳剧情 | 我的孩子：生命之泉 | Teknopilot |
| 最佳音乐 | 音乐世界 Cytus II | 雷亚游戏 |
| 最佳独立游戏 | Florence | Mountains |
| 最佳多人对战游戏 | 和平精英 | 腾讯 |
| 最受玩家喜爱游戏 | Muse Dash 喵斯快跑 | PeroPeroGames |