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中国铁路线路列表
济南局集團

新石鐵路南陶洛段
路線：膠濟鐵路濟南站
車輛：CRH2A擔當既有線動車
| 铁路線 | 长度 （公里） | 設計速度 （公里/小時） | 規制 | 途經 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
跨局線路
| 烟大铁路轮渡 | 160 |  | 铁路渡轮 | 旅顺西站--烟台北站 |
| 黄大铁路 | 223 | 120 | 單線電氣化 | 黄驊南站--大家窪站 |
| 京沪铁路 | 1451 | 250 | 複线电气化 | 北京站···济西站--泰山站--兖州站--枣庄西站···上海站 |
| 京九铁路 | 2311 | 160（內地段） 120（香港段） | 複线电气化 | 北京西站···聊城站--菏泽站···常平站 |
| 邯济铁路 | 232 | 140 | 複线电气化 | 邯郸站--聊城北站--晏城北站 |
| 瓦日铁路 | 1260 | 120 | 複线电气化 | 瓦塘站--蔡家崖站--白文站--湯陰東站--濮阳站--日照南站 |
| 新石铁路 | 613 |  | 複线电气化 | 新乡站--巨野站--嘉祥站--济宁站--菏泽站--兖州站--曲阜站--临沂站--日照站 |
| 胶新铁路 | 307 | 120 | 單線電氣化 | 胶州站--临沂东站--新沂站 |
管內線路
| 蓝烟铁路 | 198 |  | 複线电气化 | 蓝村站--莱西南站--莱阳站--桃村站--珠璣站< 烟台站 烟台北站 |
| 龙烟铁路 | 113 | 160 | 單線電氣化 | 龙口西站--龙口市站--烟台西站--珠璣站 |
| 海青铁路 | 91 | 160 | 單線電氣化 | 芝兰庄站--平度西站--海天站 |
| 德大铁路 | 265 | 160 | 單線電氣化 | 德州站--滨州站--利津南站--东营南站--大家窪站 |
| 淄东铁路 | 91 | 120 | 單線電氣化 | 淄博站--曹王站--博兴站--东营站 |
| 东营港疏港铁路 | 114 | 100 | 單線電氣化 | 利津南站--东营港站 |
| 博小铁路 | 18 | 120 | 單線非電氣化 | 博兴站--小营站 |
| 滨港铁路 | 105 | 120 | 單線非電氣化 | 小营站--濱州北站--泊頭鎮站< 霑化站 濱州港 |
| 胶济铁路 | 384 | 200 | 複线电气化 | 济南站--大明湖站--淄博站--潍坊站--高密站--胶州站--蓝村站--青岛北站--青岛站 |
| 胶黄铁路 | 41 |  | 複线电气化 | 胶州站--黄岛站 |
| 辛泰铁路 | 163 |  | 單線電氣化 | 临淄站--莱芜东站--泰山站 |
| 泰肥铁路 | 49 |  | 單線非電氣化 | 泰山站 -- 肥城站--湖屯站 |
| 磁莱铁路 | 119 |  | 單線電氣化 | 磁窑站--东都站--莱芜东站 |
| 张博铁路 | 64 |  | 單線電氣化 | 淄博站--八陡站 |
| 济南铁路 | 33 |  | 複线电气化 | 桥南站--济南站--党家庄站 |
| 董家口港区疏港铁路 | 19.8 | 80 | 複线电气化 | 董家口站--董家口港 |
| 日照岚山疏港铁路 | 44 |  | 单线电气化 | 巨峰站--怀古站--山钢站--岚山港站 |
| 枣临铁路 | 120 | 120 | 單線電氣化 | 枣庄西站--朱保站 |
管內地方線路
| 桃威铁路 | 138 |  | 單線非電氣化 | 桃村站--文登站--威海站 |
| 大莱龙铁路 | 183 |  | 單線電氣化 | 大家窪站--海天站--龙口西站--龙口港站 |
| 益羊铁路 | 87 |  | 單線非電氣化 | 青州市南站--寿光北站--宅科站< 大家窪站 羊角沟站 |
| 青临铁路 | 36 |  | 單線非電氣化 | 青州市南站--冶源站 |
| 曹壽铁路 | 59 |  | 單線電氣化 | 曹王站--寿光北站 |
| 东平铁路 | 60 |  | 單線電氣化 | 东都站--平邑站 |
| 坪岚铁路 | 34 |  | 單線非電氣化 | 铁牛庙站--岚山站 |
| 沂沭铁路 | 20 |  | 單線電氣化 | 梅家埠站 - 臨沭站 |
上海局集團

京沪铁路南京长江大桥
路線：蕭甬鐵路
車輛：CRH2E
路線：萧甬铁路钱清站
車輛：CRH6F-A擔當绍兴城际线
路線：沪昆铁路金华东站
車輛：CRH2A擔當D91次列車
路線：沪昆铁路海宁站
車輛：CR200J擔當D181次列车
路線：上海南线上海南站
車輛：CRH6A擔當上海轨道交通金山线
| 铁路線 | 长度 （公里） | 設計速度 （公里/小時） | 規制 | 途經 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
跨局線路
| 胶新铁路 | 307 | 120 | 單線電氣化 | 胶州站--临沂东站--新沂站 |
| 京沪铁路 | 1451 | 250 | 複线电气化 | 北京站···徐州站--宿州站--蚌埠站--南京站--镇江站--丹阳站--常州站--无锡站--苏州站--昆山站--上海站 |
| 京九铁路 | 2311 | 160（內地段） 120（香港段） | 複线电气化 | 北京西站···亳州站--阜阳站···常平站 |
| 陇海铁路 | 1759 | 160 | 複线电气化 | 连云站--连云港站--新沂站--徐州站···兰州站 |
| 宁西铁路西合段 | 968 | 160 | 複线电气化 | 合肥站--六安站···新丰镇站 |
| 铜九铁路 | 251 | 140 | 單線非電氣化 | 狮子山站--铜陵站--池州站--彭泽站--九江站 |
| 皖赣铁路 | 570 | 120 | 複线电气化（芜湖至宣城） 单线非电气化（宣城至贵溪） | 芜湖站--宣城站--绩溪县站--黄山站--景德镇站--贵溪站 |
| 沪昆铁路 | 2690 | 200 | 複线电气化 | 上海站--嘉兴站--杭州东站--杭州南站--义乌站--金华站--龙游站--衢州站···昆明站 |
| 衢宁铁路 | 379 | 160 | 單線電氣化 | 衢州站--龙游南站--松阳站--宁德站 |
管內線路
| 新长铁路 | 561 | 120 | 單線非電氣化 铁路渡轮 | 新沂站--淮安站--盐城站--海安站--靖江站--江阴铁路轮渡--江阴站--长兴南站 |
| 宿淮铁路 | 211 | 120 | 單線非電氣化 | 符离集站--泗县站--袁北站 |
| 符夹铁路 | 85 | 120 | 複线电气化 | 符离集站--青龙山站--淮北站--萧县站--夹河寨站 |
| 青阜铁路 | 152 | 120 | 複线电气化 | 青龙山站--涡阳站--阜阳站 |
| 阜淮铁路 | 127 | 120 | 複线电气化 | 阜阳站--淮南站 |
| 淮南铁路 | 214 | 120 | 複线电气化 | 淮南站--水家湖站--合肥站--巢湖站--芜湖站 |
| 水蚌铁路 | 61 | 100 | 單線電氣化 | 水家湖站--蚌埠站 |
| 阜六铁路 | 168 | 160 | 單線電氣化 | 袁寨站--霍邱站--分路口站 |
| 合九铁路 | 300 | 120 | 單線非電氣化 | 合肥站--怀宁站--孔垄站 |
| 安庆铁路 | 41 |  | 單線非電氣化 | 怀宁站--安庆站 |
| 庐铜铁路 | 112 | 120 | 單線非電氣化 | 柯坦站--龙桥站--钟鸣站 |
| 宁铜铁路 | 194 | 120 | 單線非電氣化(部分複線電氣化) | 南京站--马鞍山站--芜湖站--狮子山站--铜陵西站 |
| 金千铁路 | 79 |  | 單線非電氣化 | 金华站--千岛湖南站 |
| 金温货运铁路 | 252 | 70 | 單線非電氣化 | 东孝站--金华南站--丽水站--外垟站--温州站 |
| 萧甬铁路 | 148 | 160 | 複线电气化 | 杭州南站--绍兴站--上虞站--余姚站--宁波站 |
| 余慈铁路 | 14 |  | 單線非電氣化 | 蜀山站--大洋山货运站 |
| 北仑铁路 | 37 | 100 | 單線電氣化 | 宁波站--大碶站--北仑港站 |
| 穿山港铁路 | 37 |  | 單線電氣化 | 大碶站--中宅站 |
| 宁波北环線铁路 | 40 | 120 | 複线电气化 | 云龙站--宁波北站 |
| 甬金铁路 | 188 | 160 | 複線電氣化 | 云龙站--奉化站--嵊州新昌站--東陽北站--义乌站 |
| 杭州铁路 | 42 |  | 複线电气化 | 笕桥站--杭州站--萧山站 |
| 宣杭铁路 | 240 | 160 | 複线电气化 | 宣城站--长兴南站--湖州站--杭州站 |
| 长牛铁路 | 21 |  | 單線非電氣化 | 长兴南站--煤山站 |
| 浦东铁路 | 43 | 160 | 單線非電氣化 | 金山园区站--芦潮港站 |
| 金山铁路 | 42 | 160 | 複线电气化 | 车墩站--金山园区站--金山卫站--金山卫西站 |
| 新闵支线 | 11 | 40-160 | 複线电气化(新桥至车墩) 單線非電氣化(车墩至閔行) | 新桥站--车墩站--閔行站 |
| 上海南线 | 10 | 160 | 複线电气化 | 上海南站--春申站 |
| 吴泾支线 | 13 | 50 | 單線非電氣化 | 閔行站--吳涇站 |
| 南何铁路 | 23 | 160 | 單線非電氣化 | 南翔站--北郊站--何家湾站 |
| 北杨铁路 | 10 |  | 單線非電氣化 | 北郊站--楊行站 |
| 何楊铁路 | 10 | 120 | 單線非電氣化 | 何家湾站--杨浦站 |
| 海洋铁路 | 77 | 120 | 單線非電氣化 | 海安站--如东站--北漁站 |
| 宁启铁路 | 375 | 200(南京至南通) 160(南通至呂四) | 複线电气化(南京至南通) 單線電氣化(南通至呂四) | 林场站--揚州站--泰州站--海安站--南通站--启东站--吕四站 |
| 镇瑞铁路 | 25 |  | 單線非電氣化 | 镇江东站--瑞山站 |
| 曹山铁路 | 22 |  | 複线电气化 | 曹老集站--蚌埠东站 |
管內地方線路
| 徐沛铁路 | 72 | 120 | 單線非電氣化 | 沙塘站--沛縣站--沛屯站 |
| 乐清湾铁路 | 77 |  | 單線非電氣化 | 外垟站--乐清湾站 |
| 洪镇铁路 | 20 |  | 單線非電氣化 | 宁波北站--镇海港区站 |
| 金台铁路 | 206 | 160 | 單線電氣化 | 永康南站--磐安南站--仙居南站--台州西站--头門港站 |
| 洋吕铁路 | 85 | 120 | 单线非电气化 | 北渔站--吕四站--吕四港站 |
| 太仓港疏港铁路 | 13 | 80 | 单线非电气化 | 太仓港站--太倉港區 |
| 鄭蒲港鐵路專用線 | 39 | 80 | 单线非电气化 | 銅城閘站--鄭蒲港站 |
南昌局集團

路線：峰福铁路古田站
車輛：K29次与和谐1D型电力机车牽引K478次列車
路線：鹰厦铁路
車輛：K945次列車
| 铁路線 | 长度 （公里） | 設計速度 （公里/小時） | 規制 | 途經 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
跨局線路
| 衢宁铁路 | 379 | 160 | 單線電氣化 | 衢州站--龙游南站--松阳站--宁德站 |
| 皖赣铁路 | 570 | 120 | 複线电气化（芜湖至宣城） 单线非电气化（宣城至贵溪） | 芜湖站--宣城站--绩溪县站--黄山站--景德镇站--贵溪站 |
| 铜九铁路 | 251 | 140 | 單線非電氣化 | 狮子山站--铜陵站--池州站--彭泽站--九江站 |
| 武九铁路 | 239 | 160-200 | 複线电气化 | 武昌站--鄂州站--黄石站--阳新站--瑞昌站--庐山站 |
| 京九铁路 | 2311 | 160（內地段） 120（香港段） | 複线电气化 | 北京西站···九江站--南昌站--吉安站--赣州站--定南站···常平站 |
| 沪昆铁路 | 2690 | 200 | 複线电气化 | 上海站···上饶站--贵溪站--鹰潭站--进贤站--樟树站--宜春站--萍乡站···昆明站 |
| 文茶铁路 | 54 |  | 單線非電氣化 | 文竹站--茶陵西站 |
| 吉衡铁路 | 291 | 160 | 複线电气化 | 吉安南站--井冈山站--茶陵南站--衡阳北站 |
| 赣韶铁路 | 179 | 160 | 單線電氣化 | 赣州国际港站--大余站--韶关东站 |
| 漳龙铁路 | 374 | 120 | 單線非電氣化 | 漳平站--龙岩站--梅州站--龙川站 |
管內線路
| 可门港铁路支线 | 21 | 120 | 單線電氣化 | 透堡站--可門站 |
| 峰福铁路 | 409 | 80 | 單線電氣化 | 横峰站--武夷山站--建阳站--延平东站--福州站 |
| 南平东线 | 5 |  | 单线非电气化 | 延平东站--东溪站 |
| 福马铁路 | 21 |  | 单线非电气化 | 福州站--樟林站--馬尾站 |
| 东吴铁路 | 29 |  | 複线电气化（莆田至莆田东） 單線電氣化（莆田东至东吳） | 莆田站--莆田东站--东吴站 |
| 乐德铁路 | 64 |  | 單線非電氣化 | 樂平市站 -- 泗州鎮站 |
| 鹰厦铁路 | 705 | 80 | 单线电气化(部分複線) | 鹰潭站--邵武站--外洋站--三明北站--漳平站--厦门站 |
| 外南铁路 | 29 |  | 单线电气化 | 外洋站--延平东站 |
| 漳泉肖铁路 | 205 | 60 | 單線非電氣化 | 梅水坑站--南安站--泉州东站--肖厝站 |
| 湄洲湾南岸铁路 | 26 |  | 單線非電氣化 | 肖厝站--斗尾站 |
| 向梁鐵路 | 6 | 120 | 複线电气化 | 向塘西站--梁家渡站 |
| 向潭鐵路 | 11 | 120 | 複线电气化 | 向塘西站--潭崗站 |
| 南昌西环线铁路 | 62 | 120 | 複线电气化 | 乐化站--向塘站 |
| 抚江铁路 | 60 |  | 單線非電氣化 | 抚州北站--崇仁站--江邊村站 |
| 张塘铁路 | 48 |  | 單線非電氣化 | 张家山站--八景站--上塘站 |
| 八建铁路 | 45 |  | 單線非電氣化 | 八景站< 桥头礦站 東村礦站 |
| 分文铁路 | 153 | 80 | 單線非電氣化 | 分宜站--文竹站 |
| 赣龙铁路 | 290 | 120 | 單線電氣化 | 赣州东站--瑞金站--龙岩站 |
| 建化铁路 | 79 | 160 | 单线电气化 | 建宁县北站--水茜站--宁化站 |
| 清冠铁路 | 82 | 160 | 单线电气化 | 清流站--冠豸山站--冠豸山南站 |
| 兴泉铁路 | 464 | 160 | 单线电气化（兴国至安溪东） 复线电气化（安溪东至泉州） | 兴国站--宁都站--宁化站--清流站--三元西站--永安南站--大田北站--永春站--安溪東站--南安北站--泉州站 |
管內地方線路
| 江阴港铁路支线 | 19 |  | 单线电气化 | 渔溪站--江阴港站 |
| 丰洛铁路 | 35 |  | 單線非電氣化 | 豐城站--洛市站 |
广州局集團

四線化的廣深鐵路
路線：珠机城际铁路井湾站
車輛：CRH6A-A型电力动车组
| 铁路線 | 长度 （公里） | 設計速度 （公里/小時） | 規制 | 途經 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
跨局線路
| 京九铁路 | 2311 | 160（內地段） 120（香港段） | 複线电气化 | 北京西站···龙川站--河源站--惠州站--东莞东站--常平站 |
| 京广铁路 | 2284 | 160 | 複线电气化 | 北京丰台站···岳阳站--汨罗站--长沙站--株洲站--衡阳站--郴州站--韶关东站--广州北站--广州站 |
| 焦柳铁路 | 1636 | 120 | 複线电气化（月山至石门县北） 單线电气化（石门县北至柳州） | 月山站···张家界站--吉首站--怀化站--融安站--柳州站 |
| 沪昆铁路 | 2690 | 200 | 複线电气化 | 上海站···醴陵站--株洲站--湘潭站--湘乡站--娄底站--冷水江东站--怀化站--新晃站···昆明站 |
| 文茶铁路 | 54 |  | 單線非電氣化 | 文竹站--茶陵西站 |
| 吉衡铁路 | 291 | 160 | 複线电气化 | 吉安南站--井冈山站--茶陵南站--衡阳北站 |
| 赣韶铁路 | 179 | 160 | 單線電氣化 | 赣州国际港站--大余站--韶关东站 |
| 漳龙铁路 | 374 | 120 | 單線非電氣化 | 漳平站--龙岩站--梅州站--龙川站 |
| 益湛铁路永電段 | 951 | 200(婁底--邵阳) 140(其餘区間) | 複线电气化(婁底--邵阳) 單線非電氣化(其餘区間) | 益阳东站--娄底站--邵阳站--永州站--贺州站--梧州站--茂名东站 |
| 湘桂铁路 | 1022 | 120 | 複线电气化(柳州--南宁) 單線非電氣化(其餘区間) | 衡阳站--永州站--桂林北站--桂林站--柳州站--来宾站--南宁东站--南宁站--崇左站--凭祥站--越南铁路河同铁路 |
| 渝怀铁路 | 613 | 120 | 複线电气化 | 井口站--重庆北站--涪陵站--武隆站--彭水站--黔江站--秀山站--铜仁站--怀化站 |
管內線路
| 畲龙铁路 | 113 | 140 | 單線非電氣化 | 畲江站--揭阳南站--潮州站--龙湖站 |
| 惠大铁路 | 60 | 80 | 單線非電氣化 | 惠州西站--惠州港站 |
| 广石铁路 | 69 | 120 | 複线电气化 | 江村站--石灘站 |
| 广深铁路 | 147 | 160 | 複线电气化 | 广州站--广州东站--新塘南站--东莞站--常平站--深圳站--港鐵东铁线 |
| 平南铁路 | 36 | 70 | 單線非電氣化 | 平湖南站--深圳西站 |
| 穗深城际铁路 | 97 | 140 | 複线电气化 | 新塘南站--東莞西站--虎門北站--深圳機場北站--深圳機場站 |
| 广珠铁路 | 186 | 120 | 複线电气化（江村至江门） 單線電氣化（江门至高栏港） | 江村站--江门站--珠海西站--高欄港站 |
| 南沙港铁路 | 89 | 120 | 复线电气化 | 江门北站--万顷沙站--南沙站--南沙港站--南沙港南站 |
| 珠機城際鐵路 | 39 | 120 | 复线电气化 | 珠海站--橫琴站--珠海長隆站--珠海機場站 |
| 广茂铁路 | 404 | 120 | 單線非电气化 | 广州站--佛山站--肇庆站--春湾站--阳春站--茂名站--茂名西站 |
| 罗定铁路 | 62 |  | 單線非电气化 | 春湾站--罗定站 |
| 阳阳铁路 | 63 |  | 單線非电气化 | 阳春站--阳江港站 |
| 湛海铁路 | 139 | 120 | 單線非电气化 | 塘口站--湛江西站--雷州站--徐闻站--海安南站 |
| 东海岛铁路 | 40 | 120 | 單線電氣化 | 湛江西站--东海岛站 |
| 粵海铁路轮渡 | 24 |  | 铁路渡轮 | 海安南站--海口站 |
| 海南西环铁路 | 362 | 120 | 單線非电气化 | 海口站--东方站--三亚站 |
| 石碌铁路 | 13 | 70 | 單線非电气化 | 叉河站--石碌站 |
| 八所铁路 | 9 | 70 | 單線非电气化 | 昌感站--八所站 |
| 石长铁路 | 264 | 160 | 複线电气化 | 石门县北站--常德站--益阳站--捞刀河站 |
| 韶山铁路 | 21 |  | 單線非电气化 | 向韶站--韶山站 |
| 醴茶铁路 | 119 |  | 單線非电气化 | 醴陵站--攸县站--茶陵西站--茶陵站 |
| 资许铁路 | 37 |  | 單線非电气化 | 许家洞站--資興 |
管內地方線路
| 平鹽鐵路 | 23 | 70 | 單線非電氣化 | 平湖南站--鹽田站 |
| 博贺港铁路 | 50 | 120 | 单线非电气化 | 茂名东站--博贺港站 |
南宁局集團

| 铁路線 | 长度 （公里） | 設計速度 （公里/小時） | 規制 | 途經 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
跨局線路
| 焦柳铁路 | 1636 | 120 | 複线电气化（月山至石门县北） 單线电气化（石门县北至柳州） | 月山站···张家界站--吉首站--怀化站--融安站--柳州站 |
| 益湛铁路永电段 | 951 | 200(婁底--邵阳) 140(其餘区間) | 複线电气化(婁底--邵阳) 單線非電氣化(其餘区間) | 益阳东站--娄底站--邵阳站--永州站--贺州站--梧州站--茂名东站 |
| 湘桂铁路 | 1022 | 120 | 複线电气化(柳州--南宁) 單線非電氣化(其餘区間) | 衡阳站--永州站--桂林北站--桂林站--柳州站--来宾站--南宁东站--南宁站--崇左站--凭祥站--越南铁路河同铁路 |
| 南昆铁路 | 828 | 120 | 複线电气化(南宁至百色) 單線電氣化(百色至昆明) | 南宁站--百色站--兴义站--威舍站--昆明站 |
| 黔桂铁路 | 489 | 160 | 單線電氣化(部分複线) | 贵阳站--龙里站--麻尾站--南丹站--金城江站--宜州站--柳州站 |
管內線路
| 靈二環線 | 27 | 120 | 複线电气化 | 灵川站--二塘站 |
| 黎湛铁路 | 318 | 160 | 複线电气化 | 黎塘站--贵港站--玉林站--河唇站--湛江站 |
| 马玉铁路 | 93 |  | 單線非電氣化 | 马路圩站--玉林站 |
| 玉铁铁路 | 132 | 160 | 單線電氣化 | 玉林站--博白站--铁山港站 |
| 黎钦铁路 | 110 | 120 | 複线电气化 | 沙江站--马皇站 |
| 南防铁路 | 173 | 70 | 單線電氣化 | 南宁站--钦州站--防城站--防城港站 |
| 钦北铁路 | 104 |  | 單線電氣化 | 钦州站--北海站 |
| 河茂铁路 | 61 | 80 | 單線電氣化 | 河唇站--茂名西站 |
| 田靖铁路 | 112 | 120 | 單線電氣化 | 田东站--德保站--靖西站 |
管內地方線路
| 来合铁路 | 64 | 60 | 單線非電氣化 | 来宾站--合山站 |
成都局集團

| 铁路線 | 长度 （公里） | 設計速度 （公里/小時） | 規制 | 途經 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
跨局線路
| 宜万铁路万凉段 | 89 | 120 | 單線电气化 | 凉雾站--万州站 |
| 襄渝铁路 | 801 | 160 | 複线电气化 | 老河口东站--十堰站--安康站--万源站--达州站--渠县站--广安站--兴隆场站 |
| 宝成铁路 | 669 | 120 | 複线电气化（阳平关至成都） 單线电气化（宝鸡至阳平关） | 宝鸡站--凤州站--阳平关站--广元站--江油站--德阳站--成都站 |
| 兰渝铁路 | 975 | 160-200 | 複线电气化（正線） 單线电气化（南充东至高兴支线） | 兰州东站--岷县站--陇南站--广元站--南部站<南充北站--重庆西站 南充东站--高兴站 |
| 峨广铁路 （成昆复线铁路） | 592 | 200 | 複线电气化 | 峨眉站--燕岗站--峨邊南站--越西站--冕宁站--西昌西站--德昌西站--米易东站--普达站--攀枝花南站--元谋西站--广通北站 |
| 沪昆铁路 | 2690 | 200 | 複线电气化 | 上海站···玉屏站--镇远站--凯里站--龙里站--贵阳站--安顺站--六枝站--六盘水站···昆明站 |
| 水红铁路 | 166 |  | 單線電氣化 | 六盘水站--红果站 |
| 黔桂铁路 | 489 | 160 | 單線電氣化（部分複线） | 贵阳站--龙里站--麻尾站--南丹站--金城江站--宜州站--柳州站 |
| 渝怀铁路 | 613 | 120 | 複线电气化 | 井口站--重庆北站--涪陵站--武隆站--彭水站--黔江站--秀山站--铜仁站--怀化站 |
管內線路
| 达万铁路 | 158 | 100 | 單线电气化 | 达州站--梁平站--万州站 |
| 广达铁路 | 281 | 120（巴中至达州） | 單线电气化（巴中至达州） 單線非電氣化（广元南至巴中） | 达州站--巴中站--广元南站 |
| 达成铁路 | 393 | 200（三匯镇－遂宁） 80（其餘区間） | 複线电气化（三匯镇－遂宁） 單线电气化（其餘区間） | 达州站--三汇镇站--营山站--南充站--遂宁站--成都北站--八里站 |
| 德天铁路 | 41 |  | 單線非電氣化 | 德阳站--绵竹站--汉旺站 |
| 广岳铁路 | 49 |  | 單線非電氣化 | 广汉站--穿心店站 |
| 成汶铁路 | 59 | 60 | 單線非電氣化 | 青白江站--彭县站--蒲阳站 |
| 成都西环铁路 | 27 |  | 复线电气化 | 安靖站--双流站 |
| 成昆铁路货车外绕线 | 53 | 120 | 複线电气化 | 成都北站--花龙门站 |
| 成渝铁路 | 505 |  | 單线电气化 | 成都站--简阳站--资阳站--资中站--内江站--隆昌站--江津站--重庆站 |
| 资威铁路 | 29 |  | 單线非電氣化 | 资中站--泥河站 |
| 內六铁路 | 525 |  | 單线电气化 | 内江站--自贡站--宜宾站--昭通站--草海站--六盘水站 |
| 宜珙铁路 | 66 |  | 單线非電氣化 | 宜宾站--金沙灣站--珙縣站 |
| 金筠铁路 | 69 |  | 單线非電氣化 | 金沙灣站--筠連站 |
| 兴珞铁路 | 46 |  | 複线电气化 | 兴隆场站< 铜罐驿站 珞璜站 |
| 成雅铁路 | 141 | 200（成都西至朝阳湖） 160（朝阳湖至雅安） | 複线电气化 | 成都西站--崇州站--大邑站--邛崃站--蒲江站--朝阳湖站--雅安站 |
| 川黔铁路 | 470 |  | 單線電氣化 | 重庆站--珞璜站--綦江站--三江站--赶水站--桐梓站--遵义站--息烽站--贵阳站 |
| 湖雍铁路 | 170 | 120 | 單線電氣化 | 湖潮站--織金北站--納雍站--納雍西站 |
| 南涪铁路 | 77 | 140 | 單线电气化 | 南川站--涪陵站 |
| 成昆铁路成攀段 | 610 | 80 | 單线电气化 | 成都站--成都东站--成都南站--峨眉站--燕岗站--峨边站--汉源站--越西站--普雄站--西昌站--德昌站--米易站--攀枝花站--普达站 |
| 攀花铁路 | 35 | 80 | 單线电气化 | 攀枝花站--花棚子站 |
| 渡口铁路 | 35 |  | 單线电气化 | 三堆子站--格里坪站 |
| 重慶鐵路樞紐東環線 | 160 | 160 | 複線電氣化 | 珞璜南站--重庆东站--统景站--磨心坡站 |
| 重慶東環線機場支線 | 28 | 160 | 複線電氣化 | 统景站--江北机场站--重庆北站 |
管內地方線路
| 隆黄铁路 | 497 | 120 | 單线電氣化 | 隆昌站--泸州站--叙永站--兴文南站--威信站--毕节站--毕节东站--大方南站--织金站--普定站--黄桶站 |
| 叙大铁路 | 86 | 80 | 單线非電氣化 | 叙永站--大村站 |
| 三万南铁路 | 56 | 120 | 單线电气化 | 三江站--万盛站--南川站 |
| 归连铁路 | 31 |  | 單线非電氣化 | 歸德乡站--连界站 |
| 连乐铁路 | 120 | 80 | 单线非电气化 | 连界站--井研站--乐山港站--燕岗站 |
| 新田港铁路 | 16 | 80 | 单线电气化 | 万州站--新田港站 |
| 瓮马铁路 | 73 | 120 | 单线非电气化 | 马场坪站--瓮安站 |
昆明局集團

| 铁路線 | 长度 （公里） | 設計速度 （公里/小時） | 規制 | 途經 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
跨局線路
| 峨广铁路 (成昆复线铁路) | 592 | 200 | 複线电气化 | 峨眉站--燕岗站--峨邊南站--越西站--冕宁站--西昌西站--德昌西站--米易东站--普达站--攀枝花南站--元谋西站--广通北站 |
| 沪昆铁路 | 2690 | 200 | 複线电气化 | 上海站···宣威站--曲靖站--昆明站 |
| 水红铁路 | 166 |  | 單線電氣化 | 六盘水站--红果站 |
| 南昆铁路 | 828 | 120 | 複线电气化(南宁至百色) 單線電氣化(百色至昆明) | 南宁站--百色站--兴义站--威舍站--昆明站 |
管內線路
| 威红铁路 | 68 |  | 單線電氣化 | 威舍站--红果站 |
| 盘西铁路 | 94 |  | 單線電氣化 | 红果站--沾益站 |
| 東川鐵路 | 97 |  | 單線非電氣化 | 小新街站--東川站 |
| 昆石铁路 | 12 |  | 米軌單線非電氣化 | 昆明北站--石咀站 |
| 昆河铁路 | 469 |  | 米軌單線非電氣化 | 昆明北站--王家营站--开远站--大塔站--草坝站--山腰站< 河口北站 河口站--越南铁路河老铁路 |
| 草官铁路 | 32 |  | 米軌單線非電氣化 | 草坝站--官家山站 |
| 昆玉河铁路 | 369 | 200（昆明南至玉溪南） 120（玉溪南至河口北） | 複线电气化（昆明南至玉溪南） 單線電氣化（玉溪南至河口北） | 昆明南站--玉溪站--蒙自站--河口北站 |
| 昆阳铁路 | 39 |  | 複线电气化 | 读书铺站--昆阳站 |
| 成昆铁路元昆段 | 260 | 80 | 單線電氣化 | 黄瓜园站--元谋西站--甸尾站--广通站--禄丰站--读书铺站--昆明站 |
| 广大铁路 | 206 | 60 | 單線非電氣化 | 广通站--楚雄南站--大理站 |
| 昆楚大铁路 | 328 | 200 | 複线电气化 | 昆明站--广通北站--楚雄站--大理站 |
| 大临铁路 | 201 | 160 | 單線電氣化 | 大理站--临沧站 |
| 大麗铁路 | 164 | 140 | 單線电气化 | 大理东站--鹤庆站--仁和站--丽江东站 |
| 仁丽铁路 | 16 | 140 | 單線电气化 | 仁和站--麗江站 |
| 丽香铁路 | 139 | 140 | 單線电气化 | 麗江站--虎跳峽站--小中甸站--香格里拉站 |
| 大瑞铁路大保段 | 133 | 140 | 單線电气化 | 大理站--永平县站--保山站 |
| 玉磨铁路 | 507 | 160 | 複線電氣化(玉溪至西双版納) 單線電氣化(西双版納至磨憨) | 玉溪站--元江站--普洱站--西双版納站--磨憨站--老挝磨万铁路 |
管內地方線路
| 昆玉铁路舊線 | 55 |  | 單線非電氣化 | 昆阳站--玉溪南站 |
兰州局集團

| 铁路線 | 长度 （公里） | 設計速度 （公里/小時） | 規制 | 途經 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
跨局線路
| 包兰铁路 | 990 | 120 | 複线电气化（部分单线） | 包头站--临河站--乌海站--惠农站--石嘴山站--银川站--中卫站--干塘站--白银西站--兰州站 |
| 太中银铁路 | 944 | 160 | 複线电气化（太原南至定边） 單线电气化（定边至中卫、银川） | 太原南站--吕梁站--绥德站--定边站< 中卫站 银川站 |
| 西平铁路 | 266 | 120 | 單线电气化 | 茂陵站--平凉站 |
| 宝中铁路 | 498 |  | 單线电气化 | 虢镇站--安口窑站--平凉站--固原站--中卫站 |
| 天平铁路 | 123 | 120 | 單线电气化 | 天水站--安口窑站 |
| 陇海铁路 | 1759 | 160 | 複线电气化 | 连云站···天水站--甘谷站--陇西站--定西站--兰州站 |
| 兰渝铁路 | 975 | 160-200 | 複线电气化（正線） 單线电气化（南充东至高兴支线） | 兰州东站--岷县站--陇南站--广元站--南部站<南充北站--重庆西站 南充东站--高兴站 |
| 兰青铁路 | 216 | 160 | 複线电气化 | 兰州站--兰州西站--河口南站--海石湾站--乐都站--平安驿站--西宁站 |
| 兰新铁路 | 1892 | 160 | 複线电气化 | 兰州站--兰州西站--河口南站--武威南站--武威站--金昌站--张掖站--临泽站--高台站--清水站--酒泉站--嘉峪关站--玉门站--疏勒河站--柳沟站--柳园站--哈密站--鄯善站--吐鲁番站--乌鲁木齐南站 |
| 敦格铁路 | 509 | 120 | 單线电气化 | 敦煌站--肃北站--马海站--饮马峡站 |
| 嘉策铁路 | 453 | 120 | 單线非电气化 | 嘉兴站--额济納西站--策克站（酒泉鋼鐵） |
| 酒额铁路 | 243.7 | 120 | 单线非电气化 | 酒泉站--肃州站--上元站--东风南站 |
管內線路
| 平汝铁路 | 82 |  | 單线电气化 | 平罗站--汝箕沟站 |
| 干武铁路 | 172 | 120 | 複线电气化 | 干塘站--武威南站 |
| 红会铁路 | 114 |  | 單线非电气化 | 白银西站--红会站 |
| 兰州枢纽北环线 |  |  | 複线电气化 | 桑园子站--兰州北站--坡底下站 |
| 嘉镜铁路 | 74 |  | 單线非电气化 | 嘉峪关站--镜铁山站 |
| 玉门南铁路 | 32 |  | 單线非电气化 | 玉门东站--玉门南站 |
| 敦煌铁路 | 162 | 160 | 單线电气化 | 柳沟站--瓜州站--敦煌站 |
乌魯木齐局集團

| 铁路線 | 长度 （公里） | 設計速度 （公里/小時） | 規制 | 途經 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
跨局線路
| 兰新铁路 | 1892 | 160 | 複线电气化 | 兰州站--兰州西站--河口南站--武威南站--武威站--金昌站--张掖站--临泽站--高台站--清水站--酒泉站--嘉峪关站--玉门站--疏勒河站--柳沟站--柳园站--哈密站--鄯善站--吐鲁番站--乌鲁木齐南站 |
| 临哈铁路 | 1390 | 120 | 单线非电气化 | 临河站--天鹅湖站--额济纳站--哈密东站 |
| 格库铁路 | 1213 | 120 | 单线电气化 | 格尔木站--茫崖站--米兰站--若羌站--尉犁站--库尔勒站 |
管內線路
| 将淖铁路 | 430 | 120 | 单线电气化 | 将军庙站--白石湖南站 |
| 北疆铁路 | 476 | 140 | 複线电气化 | 乌鲁木齐南站--乌鲁木齐站--石河子站--奎屯站--精河站--博乐站--阿拉山口站--哈萨克斯坦国家铁路土西鐵路支线 |
| 北疆铁路支线 | 32 |  | 单线非电气化 | 乌西站--芦草沟站 |
| 六道湾铁路 | 11 |  | 单线非电气化 | 乌东站--六道湾站 |
| 乌将铁路 | 264 | 120 | 复线电气化 | 乌北站--魏家泉站--准东站< 准东北站 将军庙站 |
| 阿富准铁路 | 419 |  | 单线非电气化 | 阿勒泰站--富蘊站--准东北站 |
| 奎阿铁路 | 536 |  | 单线电气化（奎屯至克拉玛依北） 单线非电气化（克拉玛依北至阿勒泰） | 奎屯站--克拉玛依站--北屯市站--阿勒泰站 |
| 克塔铁路 | 273 |  | 单线非电气化 | 百口泉站--塔城站 |
| 精伊霍铁路 | 286 |  | 单线电气化 | 精河站--伊宁站--霍尔果斯站--哈萨克斯坦国家铁路土西鐵路支线 |
| 博州支线铁路 | 50 |  | 单线电气化 | 博乐站--博尔塔拉站 |
| 南疆铁路 | 1446 | 120-160 | 複线电气化（吐鲁番至库尔勒） 複线非电气化（库尔勒至阿克苏） 单线非电气化（阿克苏至喀什） | 吐鲁番站----焉耆站--库尔勒站--轮台站--库车站--新和站--阿克苏站--萨特玛站--柯坪站--巴楚站--阿图什站--喀什站 |
| 艾维尔沟铁路支线 | 42 |  | 单线非电气化 | 鱼儿沟站--紅嶺站 |
| 庫俄鐵路 | 86 |  | 单线非电气化 | 库车西站--俄霍布拉克站 |
| 阿阿铁路 | 114.6 | 120 | 单线非电气化 | 阿克苏站--阿瓦提站--阿拉尔站 |
| 图木舒克铁路 | 39 | 100 | 单线非电气化 | 恰尔巴格站--图木舒克站--图木舒克南站 |
| 喀和铁路 | 488 | 120 | 单线非电气化 | 喀什站--阿克陶站--英吉沙站--莎車站--泽普站--叶城站--皮山站--墨玉站--和田站 |
| 和若铁路 | 825 | 120 | 单线非电气化 | 和田站--于田站--民丰站--且末站--若羌站 |
| 罗若铁路 | 61 | 120 | 单线非电气化 | 若羌站--米兰站--罗中站 |
管內地方線路
| 红淖三铁路 | 625 |  | 单线电气化 | 红柳河站--淖毛湖站--白石湖南站 |
| 哈羅鐵路 | 374 |  | 单线非电气化 | 哈密南站--罗中站 |
青藏集團

| 铁路線 | 长度 （公里） | 設計速度 （公里/小時） | 規制 | 途經 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
跨局線路
| 兰青铁路 | 216 | 160 | 複线电气化 | 兰州站--兰州西站--河口南站--海石湾站--乐都站--平安驿站--西宁站 |
| 敦格铁路 | 509 | 120 | 單线电气化 | 敦煌站--肃北站--马海站--饮马峡站 |
| 格库铁路 | 1213 | 120 | 单线电气化 | 格尔木站--茫崖站--米兰站--若羌站--尉犁站--库尔勒站 |
管內線路
| 青藏铁路 | 1956 | 160（西宁至格尔木） 100（格尔木至拉萨） | 複线电气化（西宁至格尔木） 单线非电气化（格尔木至拉萨） | 西宁站--湟源站--海晏站--哈尔盖站--天棚站--察汗诺站--德令哈站--饮马峡站--格尔木站--沱沱河站--唐古拉站--安多站--那曲站--当雄站--羊八井站--拉萨站 |
| 柴达尔铁路 | 53 |  | 单线非电气化 | 哈尔盖站--柴达尔站 |
| 茶卡铁路 | 41 |  | 单线非电气化 | 察汗诺站--茶卡站 |
| 拉日铁路 | 253 | 120 | 单线非电气化 | 拉萨站--曲水县站--尼木站--仁布站--日喀则站 |
| 拉林铁路 | 435 | 160 | 单线电气化 | 拉薩站--協榮站--贡嘎站--山南站--林芝站 |
管內地方線路
| 柴木铁路 | 142 | 100 | 单线非电气化 | 柴达尔站--木里站 |
| 锡北铁路 | 54 |  | 单线非电气化 | 锡铁山站--北霍布遜鹽湖 |
陆上边境口岸铁路

| 连接国家（地区） | 边境车站 | 铁路 | 连接铁路線 |
| --- | --- | --- | --- |
|   | 丹东站 | 沈丹铁路 | 平義線 |
|   | 集安站 | 梅集铁路 | 滿浦線 |
|   | 图们站 | 长图铁路、图佳铁路 | 咸北線 |
|  蒙古国 | 二连站 | 集二铁路 | 蒙古縱貫鐵路 |
|   | 阿拉山口站 | 北疆铁路 | 土西鐵路支线 |
|   | 霍尔果斯站 | 精霍铁路 | 土西鐵路支线 |
|  俄羅斯 | 绥芬河站 | 滨绥铁路 | 西伯利亞鐵路 |
|  俄羅斯 | 满洲里站 | 滨洲铁路 | 西伯利亞鐵路 |
|  俄羅斯 | 珲春南站 | 图珲铁路 | 哈桑铁路 |
|  越南 | 河口站 | 昆河铁路（米轨） | 河老铁路 |
|  越南 | 凭祥站 | 湘桂铁路 | 河同铁路 |
|   | 磨憨站 | 玉磨铁路 | 磨万铁路 |
|  香港 | 深圳站 | 广深铁路 | 港鐵東鐵綫 |
|  香港 | 福田站 | 廣深港高速鐵路 | 廣深港高速鐵路 |
在建路線

本表仅列出有持续推动的在建路线，长期烂尾、仅建成<1%、未实质建设的路线不列入。
| 铁路線 | 长度 （公里） | 設計速度 （公里/小時） | 規制 | 途經 | 預計开通時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 柳红铁路 | 132 | 80 | 单线电气化 | 柳沟站--红沙梁站 | 2024 |
| 大丰港铁路支线 | 50.69 | 120 | 單線非電氣化 | 大丰西站--大丰港站 | 2024 |
| 都江堰至四姑娘山山地鐵路 | 123 | 120 | 米軌单线电气化 齒軌鐵路、第三軌供電 | 都江堰站--永丰站--蒲阳站--映秀站--耿达站--臥龍站--四姑娘山站 | 2025 |
| 揭惠铁路 | 88.7 | 160 | 单线电气化 | 揭阳站--普宁站--惠来站 | 2025 |
| 大瑞铁路保山至瑞丽段 | 196.4 | 140 | 單線電氣化 | 保山站--芒市站--瑞丽站 | 2025 |
| 川藏铁路天府段 | 80 | 160 | 複線電氣化 | 天府站--新津南站--蒲江站--朝阳湖站 | 2025 |
| 柳梧铁路 | 238 | 160 | 複線電氣化 | 進德站--桂平北站--梧州站 | 2026 |
| 瑞梅铁路 | 240 | 160 | 单线电气化 | 瑞金站--梅州站 | 2027 |
| 太錫鐵路太子城至黑城子段 | 135 | 160 | 單線電氣化 | 崇禮--张北--沽源--太僕寺旗--黑城子 | 2026 |
| 天陇铁路 | 208 | 160 | 单线电气化 | 杨家碾站--陇南西站 | 2027 |
| 黄百铁路 | 315 | 160 | 单线电气化 | 黄桶站--百色站 | 2028 |
| 平庆铁路 | 92.6 | 160 | 复线电气化 | 平凉南站--庆阳站 | 2028 |
| 文蒙铁路 | 116 | 160 | 复线电气化 | 文山站--蒙自站 | 2028 |
| 川藏铁路雅安至林芝段 | 1019 | 160 | 複線電氣化 | 雅安站--康定站--雅江站--理塘站--巴塘站--昌都站--林芝站 | 2032 |
| 渝合铁路 | 41 | 160 | 複線電氣化 | 磨心坡站--渭沱站 | 未定 |
| 营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路 | 51 | 160 | 複線電氣化 | 鮁魚圈北站--北海站--體育公园站 | 未定 |
注釋

↑  根河站-朝中站與牙林铁路共線，非共線区間75公里
↑  包括穆城站與下城子站間的聯絡線，下城子站至西雞西站的距离為107公里
↑  接长双烟铁路至长春北站
↑  由田桓铁路、溪田铁路組成
↑  由海岫铁路、岫庄铁路組成
↑  新义铁路阜金段舊線
↑  巴彥乌拉站至大板北站未通車
1 2  由原张唐铁路、张集铁路和集包铁路第二双線合併而來
1 2 3 4 5 6 7 8  由神华能源管理运营
↑  高各庄站--怀柔站電氣化施工中
↑  三家店至木城澗区間已停止运营。
1 2 3  太原至中卫752公里，太原至银川712公里
1 2  分為大同至太原之北同蒲線和太原至华山的南同蒲線
1 2 3 4 5 6  含支线
↑  金甘段與甘泉铁路共線
1 2 3 4  合宁段即合宁铁路，屬於高速铁路規格，見中國高铁路線列表
1 2  不是郑渝高速铁路禹州站。
1 2  汉宜铁路和宜万铁路宜涼段，屬於沪汉蓉快速客运通道一部分，見中國高铁路線列表
↑  武九铁路之附属线路
↑  大冶站至石头咀线路所间与大冶附属线共线。线路原至大广山站，后K4+594处至大广山站废线。
↑  由天仙、天潜二线构成。
1 2  非陇海铁路范庄站。
↑  原神延铁路神大段，神延線其他区段現為包西線之一部分
↑  其餘路段與侯西铁路共線
↑  因江陰铁路轮渡停航，線路已中斷
↑  原向乐铁路，江家站至三江镇站成為京九铁路之一部分，三江镇站到抚州北站区間改走新建的昌福铁路，原線廢棄。原向乐铁路僅餘抚州北站至江邊村站
1 2  洛湛铁路洛阳站--益阳东站沿既有焦柳铁路、石长铁路、马路圩站至湛江站沿既有马玉铁路、黎湛铁路。僅益阳东站至茂名东站為新建線。另外婁底站--邵阳站即婁邵铁路，採高鐵規格
↑  广梅汕铁路广州东站--畲江站沿既有線路。僅畲江站以南為新建線
↑  普速線(广深III、IV線)速度
↑  湛江西站至东海岛站
↑  田德铁路與德靖铁路合稱
↑  成都西站至朝阳湖站共99公里，與成都市域铁路成蒲線共線，採高鐵規格
1 2 3  成昆铁路舊線之一部分，2021年11月19日起，既有成昆線成都南至燕岗段，峨攀線峨眉至攀枝花段、攀花線、元昆線合併恢復命名為成昆铁路,其中成都南至攀枝花段簡稱成昆铁路成攀段，黄瓜园至昆明段簡稱成昆铁路元昆段。
↑  昆明南站至玉溪南站共88公里，採高鐵規格，見昆玉铁路
1 2  兰州站至河口南站共42公里，與兰新铁路共線
↑  由酒泉钢铁集团公司負責运营。
↑  已开通里程，若羌--米兰区间与格库铁路并行。
↑  成都至雅安已經以成雅铁路名义通車，拉薩到林芝以拉林铁路名义通車
↑  2020年11月8日正式开工建設
容祖兒

容祖兒（英語：，1980年6月16日—），香港女歌手及演員，被譽為「樂壇天后」，出道至今已發行超過30張錄音室專輯，曾10度在香港紅磡體育館開唱，於香港及海外各地已舉辦逾两百場演唱會，為香港樂壇多項獎項紀錄保持者，被香港電台形容為「在粵語歌壇擁有無可動搖的地位」。
1999年憑出道作〈未知〉奪得四台頒獎禮新人獎，首張專輯更停留在香港IFPI唱片銷量榜長達23星期，創下至今仍未有新人打破的樂壇記錄。2003年憑〈我的驕傲〉橫掃四台歌曲及歌手獎項，躋身香港一線女歌手之列；同年亦以〈我的驕傲〉國語版〈揮着翅膀的女孩〉於華語樂壇嶄露頭角。自出道以來，容祖兒共十二次獲得勁歌金曲頒獎典禮「最受歡迎女歌星」，十一次獲得叱咤樂壇流行榜頒獎典禮「叱咤樂壇女歌手金獎」，連續十四年獲得十大中文金曲頒獎頒獎典禮「最優秀流行女歌手大獎」，三次獲得四台聯頒傳媒大獎，八次獲得IFPI香港唱片銷量大獎「全年最高銷量本地女歌手」，並於2010至2014年間五度打入福布斯中國名人榜。
演藝事業 > 初試啼聲：1998年以前

1980年6月16日，容祖兒生於荃灣仁濟醫院，小時候的她曾經住在九龍荔枝角蝴蝶谷的木屋區，小學時期搬至當時是沙田新市鎮的馬鞍山。容祖兒畢業於深水埗佛教曾果成幼稚園、馬鞍山信義學校（1992年）、沙田培英中學（1997年）、聖芳濟各書院（1999年）和香港專業教育學院（黃克競分校）旅遊系證書課程，小學時期已參與各類型的歌唱比賽。
1995年，她於Big Echo卡拉OK大賽中憑關淑怡〈一首獨唱的歌〉贏得金獎及正東唱片歌手合約，於翌年推出首支單曲〈第一次我想醉〉，為電影《4個32A和一個香蕉少年》的主題曲，但一曲推出後便被公司高層黃柏高以「她不漂亮」為由解約。失業期間為減輕母親的經濟負擔，曾任職會計文員及協助母親打理時裝店以賺取收入，直到在正東舊同事介紹下轉投嘉音唱片，錄下日劇《同一屋簷下2》主題曲〈溫暖的詩句〉，後因嘉音唱片結業而再度被解約。隨後成为已故歌手羅文的徒弟，並於1998年12月一同加盟飛圖唱片（今英皇娛樂），成為力捧的英皇三小花之一。羅文離世後師承D'Topnotes主音歌手Christine Samson。
演藝事業 > 正式出道：1999年-2000年

1999年，容祖兒正式出道，並獲得公司賞識並資助她離開香港深造3個月。9月29日，推出首張EP《未知》，銷量達13萬張，破紀錄成為首位樂壇新秀跨世紀連續停留在IFPI唱片銷量榜長達23星期，有關紀錄直到現時為止仍未有任何新人能夠打破，其首支主打〈未知〉改編自 Jennifer Paige（英语：） 的〈Crush〉，除獲得三個香港電子傳媒流行榜的冠軍位置外，亦助她奪得各大樂壇頒獎禮的新人獎。同年12月公司被英皇娛樂收購，飛圖旗下歌手包括謝霆鋒和她都同時成為英皇娛樂旗下歌手。
2000年4月18日，容祖兒推出第二張EP《不容錯失》，其同名主打歌〈不容錯失〉為她帶來第一個香港四大電子傳媒流行榜（俗稱「四台」）共同冠軍；同年9月5日發行首張個人大碟《誰來愛我》，並於11月19日舉行其個人第一次紅磡體育館演唱會「容祖兒美麗在望慈善演唱會」，本年度容祖兒已首嘗女歌手獎項，勇奪「叱咤樂壇女歌手銅獎」。
演藝事業 > 多元嘗試：2001年-2002年

2001年，容祖兒先後推出兩張廣東大碟《全身暑假》、《隆重登場》及首張精選大碟《喜歡祖兒》。而後者更成為2001年IFPI最高唱片銷量大碟，主打歌〈痛愛〉及成為其代表作。12月6日推出首張國語大碟《說真的》，正式開拓其華語市場。同年10月25日至27日，容祖兒以四面台形式舉行一連三場首次個人售票演唱會「容祖兒隆重登場演唱會」。雖然容祖兒上半年聲帶發炎，經歷了失聲的時期，一度以為自己歌唱事業就此完結，其後積極接受治療，病癒後繼續開拓其演唱生涯。除了發展歌唱事業，亦嘗試向電影圈發展，一口氣接拍了三部電影：《百分百感覺2》（3月上映）、《我的野蠻同學》（8月上映）及《蘋果咬一口》（11月上映）。
2002年，容祖兒先於5月推出年度廣東大碟《Something About You》，在10月份更發行第二張國語大碟《一個人的情歌》及第二張精選《喜歡祖兒2》，主打歌〈爭氣〉更首奪「叱咤十大」歌曲獎項，首次包辦四台所有金曲獎。
演藝事業 > 晉身天后：2003年-2005年

2003年，憑藉〈我的驕傲〉一曲容祖兒聲名大噪，於年底橫掃樂壇頒獎禮，勇奪多項歌曲大獎，包括十大勁歌金曲頒獎典禮「十大勁歌金曲金獎」、十大中文金曲頒獎音樂會「全球華人至尊金曲」、新城勁爆頒獎禮「新城勁爆年度歌曲」及叱咤樂壇流行榜頒獎典禮「專業推介．叱咤十大（第七位）」。此曲更帶挈容祖兒首次登上十大勁歌金曲「最受歡迎女歌星」、「叱咤樂壇女歌手金獎」及「叱咤樂壇我最喜愛的女歌手」寶座，成功躋身一線。憑藉上述多個大獎，容祖兒成為了本年港樂頒獎禮的大贏家，榮獲「四台聯頒傳媒大獎」。同年亦於紅館舉行了六場「Show Up!演唱會」，並首次作世界巡迴演出，走訪中國大陸、澳洲、加拿大以及馬來西亞等地合共八個城市。
2004年，容祖兒於4月及10月分別推出《Nin9 2 5ive》及《Give Love A Break》兩張廣東大碟，當中以歌曲〈一拍兩散〉、〈世上只有〉、〈16號愛人〉為人熟悉。年底除大熱蟬聯十大勁歌金曲頒獎典禮「最受歡迎女歌星」及「叱咤樂壇我最喜愛的女歌手」外，更首奪香港電台增設獎項「最優秀流行女歌手」，並第二度奪得「四台聯頒傳媒大獎」。
2005年2月，受邀出席央視春晚獻唱〈揮着翅膀的女孩〉。8月發行廣東大碟《Bi-Heart》，主打歌〈越唱越強〉和〈天之驕女〉先後成為冠軍作品。10月於紅館連開八場「Reflection of Joey's Live 演唱會」，並第二度作世界巡迴演出，更首次踏足美國。在年底頒獎禮上首度囊括四台所有女歌手大獎。
演藝事業 > 突破枷鎖：2006年-2008年

2006年2月推出的廣東大碟《Ten Most Wanted》顛覆過往的「K歌風格」，嘗試了不同的音樂種類與題材，當中主打歌〈赤地雪〉成為連鎖電器店百老匯的廣告歌；7月發行的第四張國語大碟《Jump Up》邀得台灣歌星羅志祥一同合唱〈飆汗〉。年底發行壓軸廣東大碟《Close Up》，三首派台歌曲〈心花怒放〉、〈華麗邂逅〉及〈愛一個上一課〉全數成為四台冠軍歌，成為2000年代首張一碟三曲四台共同冠軍的廣東專輯。
2007年7月及11月，分別推出第五張國語大碟《小小》及廣東大碟《Glow》，前者邀得台灣天王周杰倫為其打造同名主打；後者則是以「光」為主題，第一主打〈逃〉以「傾斜45度角」舞步向高難度挑戰。在年底的頒獎禮上，容祖兒再度囊括四台女歌手大獎。
2008年初，容祖兒第五度踏上紅磡體育館舞台，舉行一連十場的「StarLight 演唱會」，更於四月再度舉行四場「Part II」。個唱期間〈逃〉及〈Power Medley〉（一組長達二十分鐘的舞曲串燒）成為容祖兒在舞台上的標誌作。同年8月，容祖兒獲邀擔任北京奧運會開幕式及閉幕式表演嘉賓；9月推出由「StarLight 演唱會」音樂總監王雙駿監製的年度廣東大碟《In Motion》，其中〈跑步機上〉成為四台冠軍作品。
演藝事業 > 黃金十年：2009年-2010年

2009年是容祖兒出道的第十年，廣東專輯《A Time For Us》及第六張國語專輯《很忙》相繼於4月及8月推出。為紀念入行十週年，容祖兒特別於香港文化中心大劇院­舉行兩場「Joey Yung Perfect 10 Live 2009」。11月夥拍好友陳奕迅於亞洲博覽館舉行拉闊音樂會。年底憑〈搜神記〉繼2003年後再奪「金曲金獎」及第三度奪得「四台聯頒傳媒大獎」。同年，唱片公司宣佈容祖兒十年來所推出的專輯全球累積銷量達五百萬張。
2010年容祖兒先後發行兩張EP《Joey Ten》和《空港》。前者為「十週年企劃」的最終章，特別推出九款封面及一款限量版（合共十版，以呼應十年主題）；後者則寓意機場的意思，是年底「Number 6 演唱會」的主題專輯。個唱期間容祖兒更首次以結他自彈自唱演唱會主題曲〈空港〉。隨著個唱的成功，容亦成為首位能於10年內開辦6次個人紅館演唱會的香港女歌手，總場次數高達44場。
演藝事業 > 再創高峰：2011年-2013年

2011年容祖兒先後代表香港出席首屆「香港亞洲流行音樂節」及於英國倫敦皇家阿爾伯特音樂廳舉辦首次歐洲演唱會，是繼師父羅文（1979年）及陳奕迅（2010年）後第三位香港歌手（也是首位華人女歌手）進駐此場地演出。9月，推出久違兩年的廣東專輯《Joey & Joey》，此專輯以未曾合作過的音樂人的作品為主，其中主打〈花千樹〉和〈牆紙〉均為四台冠軍作品，及後更獲頒「新城勁爆年度專輯」兼成為2011年IFPI最高唱片銷量大碟，可謂叫好叫座。
2012年2月為無綫重頭劇《On Call 36小時》獻唱主題曲〈連續劇〉，於網絡平台上掀起高點擊率，及後更獲頒新加坡星和無綫電視大獎「我最愛TVB主題曲」，成為其又一代表作。7月，發行第七張國語專輯《Moment》，與台灣音樂人如王治平、陳小霞、吳青峰、蔡健雅、黃韻玲等合作。8月，容祖兒舉行其首個在台的音樂會。11月出席韓國Mnet亞洲音樂大獎，獲頒「最受歡迎歌手（香港區）」。同年，容亦接拍了電影《DIVA華麗之後》，主題曲〈追風箏的風箏〉更獲提名《香港電影金像獎》「最佳原創電影歌曲獎」。
2013年5月，歌曲〈加大力度〉入圍第24屆金曲獎「最佳音樂錄影帶獎」。8月推出廣東大碟《小日子》，其中憑〈天窗〉奪得CASH金帆音樂獎「最佳女歌手演繹」
。11月再度為台慶劇《On Call 36小時II》演繹主題曲〈續集〉，勇奪TVB 馬來西亞星光薈萃頒獎典禮「最喜愛TVB劇集歌曲」。12月，發行兩張精選集《Hopelessly Romantic Collection》與《All Delicious Collection》。年尾舉行首個跨年個唱「1314 演唱會」。
演藝事業 > 稍作休整：2014年

演唱會後失聲、加上家人身體抱恙，2014年容祖兒放慢腳步，在音樂方面付出稍減，將重心轉移至家庭上，僅繼續了其《1314》巡演及獻唱電影主題曲，未有發行任何專輯。年底與填詞人好友黃偉文合作展開「Side Project」，先後派上歌曲〈天然呆〉和〈樂觀〉，前者曲風輕快清新，後者則破天荒邀得日本殿堂級唱作女歌手五輪真弓為其作曲，繼2003年〈我的驕傲〉後再奪叱咤樂壇流行榜兩週冠。