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法国海军战列舰列表
前無畏艦 > 耶拿號

条目：耶拿號戰艦
1897年，法國海軍建造局要求對查理曼級提出改進提案，冀望能解決長期困擾早期法國戰艦的航行穩定性問題。海軍部長要求朱爾斯·蒂博迪爾（Jules Thibaudier）設計一艘體積更大的軍艦設計版本，並同意將排水量限制提高到12,000 t（12,000 long ton），這是因為海軍部已經意識到查理曼級跟在1890年計劃所建造的軍艦一樣，要在較少排水量的戰艦裝配更多的設備是越來越困難的。蒂博迪爾隨即將原本的查理曼級進行小幅度改進，包括使用哈維裝甲（英语：）來減少鋼材並不降低防護水準，改善裝甲佈局來加強防護效率，副砲改採口徑更大的火炮型號等。儘管耶拿號仍保留早期法國戰艦明顯的船舷內傾式結構（英语：），導致本艦在航行穩定性仍然差強人意，但在機動性上卻有所改善，整體而言還算得上是成功的設計。
剛開始服役的耶拿號立刻被指派為地中海分艦隊（英语：）第2戰鬥總隊的旗艦，之後就經常隨著艦隊一同進行海上演習及執行巡航任務。除了於1906年在土倫附近撞沉一艘魚雷艇外，耶拿號在服役初期還算順利。1907年3月，在土倫旱塢中維修的耶拿號突然發生彈藥艙殉爆意外，造成艦體嚴重損毀；事後調查顯示，整起意外主因為當時法國海軍常使用的砲彈裝藥－B火藥（英语：）自燃造成的。由於耶拿號損毀過於嚴重，法國海軍僅將本艦修理至使其不進水的狀態，於1909年當作靶艦使用，並轉移至波克羅勒島測試新砲彈性能。由於經歷過多次測試，耶拿號的部分艦體於1913年至1914年間逐漸瓦解，最後法國海軍將耶拿號棄置在該海域，並且直到1957年才打撈拆解完畢。
| 艦名 | 武器 | 裝甲帶 | 排水量 | 推進系統 | 服役歷程> 架設日期 | 服役歷程> 服役日期 | 服役歷程> 結局 |
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| 耶拿號 | 4門305 mm（12英寸）口徑1893年型主砲（英语：） | 320 mm（12.6英寸） | 12,105 t（11,914 long ton） | 3軸推進、3組三脹式蒸汽機（英语：）、 18節（33每小時；21英里每小時） | 1898年1月15日 | 1902年4月14日 | 於1907年3月12日彈藥艙爆炸損毀 |
前無畏艦 > 蘇弗朗號

条目：蘇弗朗號戰艦
1898年，法國海軍部長要求設計人員提出一艘新戰艦設計方案，該戰艦將是以查理曼級與耶拿號為基礎的改進版本。由於本艦的建造資金已經先獲得批准，因此在排水量限制上與耶拿號相同，這結果導致朱爾斯·蒂博迪爾（Jules Thibaudier）僅能在原有設計上多作改進。蒂博迪爾在新設計上主要針對航行穩定性、副砲的口徑及配置情形、裝甲佈局等稍作改進。蒂博迪爾曾考慮將副砲配置在雙聯裝砲塔內，但又擔心此配置在遭受一次性打擊後容易造成兩門炮同時癱瘓；另外，蒂博迪爾曾嘗試提出有效火力打擊區的砲塔配置方案，但海軍指揮部拒絕接受此提案。法國海軍各個技術部門在之後又提出增加彈藥庫存量、改進副砲防護裝甲、提升艦長及船員住宿條件等要求，使得蒂博迪爾的任務更加複雜化。多加考量之後，僅能增加2門副砲來加強火力；另外，船體長度的增加迫使布雷斯特兵工廠（英语：）在開工前必須先改善船塢尺寸才行。
蘇弗朗號在服役後立刻成為地中海分艦隊（英语：）第1戰鬥總隊旗艦，不過本艦在和平時期曾遭遇許多事故，包括在1905年與聖路易號擦撞意外，1906年時撞沉狐鰹號潛艦（波兰语：）等。當耶拿號於1907年發生殉爆意外時，蘇弗朗號正停靠在耶拿號旁邊，爆炸四散的燃燒碎片曾點燃了蘇弗朗號，所幸本艦的火勢迅速被消除。由於蘇弗朗號的推進系統有著嚴重缺陷，導致本艦在之後時常發生意外，譬如本艦曾於1910年的一次航行途中，右側推進軸突然斷裂而沉入海底；或是在1911年的一場演習中突然失去動力，導致與一旁的民主號發生相撞意外，所幸這些事故都沒有對蘇弗朗號造成嚴重損壞。第一次世界大戰期間，蘇弗朗號被調往支援達達尼爾海峽的戰事，直到1915年底才轉移至其它海域。1916年，蘇弗朗號轉調至位在希臘海域的法國主力艦隊，不過執行任務的次數卻較為減少許多。當蘇弗朗號於1916年11月前往洛里昂進行改裝作業的途中，於葡萄牙里斯本沿岸被德國U-52號潛艇的魚雷擊沉，艦上648名船員皆在這次奇襲中全數罹難。
| 艦名 | 武器 | 裝甲帶 | 排水量 | 推進系統 | 服役歷程> 架設日期 | 服役歷程> 服役日期 | 服役歷程> 結局 |
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| 蘇弗朗號 | 4門305 mm（12英寸）口徑1893年型主砲（英语：） | 300 mm（11.8英寸） | 12,892 t（12,688 long ton） | 3軸推進、3組三脹式蒸汽機（英语：）、 17節（31每小時；20英里每小時） | 1899年1月5日 | 1904年2月3日 | 於1916年11月26日遭U-52號潛艇擊沉 |
前無畏艦 > 共和級

条目：共和級戰艦
共和級戰艦建造案屬《1900年艦隊法案》的其中一部分，這項法案主要是回應德意志帝國的《1898年海軍法》。依據法案，法國海軍可建造6艘新戰艦，當時海軍內部最初是想建造6艘同類型戰艦。新戰艦設計方案後來由白勞易籌畫，艦體排水量預計增加到15,000公噸（15,000長噸），跟早期相比有了相當大的轉變。白勞易接下來意識到早期法國戰艦水線裝甲帶過窄的缺點，因此重新修改裝甲佈局，新艦體將會擁有長度較長、面積較廣的水線裝甲帶保護著。隨著口徑更大的副砲型號應用到戰艦上，特別是受到英王愛德華七世級戰艦（英语：）的影響，導致剩下4艘新戰艦在武器配置上重新修改，並採用火力更強大的副砲型號，這4艘新修改的戰艦從而被歸類為自由級戰艦。如同法國在前無畏艦設計所遭遇的狀況一樣，其漫長的設計與建造時間導致本級艦在進度上被英國的劃時代戰艦無畏號追上，從而使得共和級才服役就顯得其性能略遜一籌。
2艘共和級戰艦在整個服役生涯中幾乎都在地中海分艦隊（英语：）執勤，最初被指派到第1總隊，當新型號丹東級戰艦陸續服役後則轉調至第2分艦隊。第一次世界大戰剛爆發時，2艘共和級戰艦先被指派到法屬北非，協助護航往來於法屬北非至本土間的部隊運輸艦（英语：）群，接著又部屬到亞得里亞海與奧匈帝國海軍交戰。不過奧匈帝國海軍並沒有被引誘出戰，所以2艦僅有在安提瓦里海戰（英语：）中擊沉澤塔號防護巡洋艦（英语：）的紀錄。後來法國海軍指派共和號與祖國號支援希臘親協約國人士（英语：），逼迫希臘王國對德國和奧匈帝國宣戰，最後希臘在1917年成功加入協約國陣營。1918年初，共和號艦上的部分武裝被拆卸下來，運往前線支援法國陸軍，接著轉為訓練艦使用，祖國號則是一直服役到1919年後才轉為訓練艦。首艦共和號最終於1921年被法國海軍報廢拆解，但祖國號則是一直擔任訓練艦至1927年為止，直到1928年時才拆解。
| 艦名 | 武器 | 裝甲帶 | 排水量 | 推進系統 | 服役歷程> 架設日期 | 服役歷程> 服役日期 | 服役歷程> 結局 |
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| 共和號 | 4門305 mm（12英寸）口徑1893年型主砲（英语：） | 280 mm（11英寸） | 14,605 t（14,374 long ton） | 3軸推進、3組三脹式蒸汽機（英语：）、 18節（33每小時；21英里每小時） | 1901年12月27日 | 1907年1月12日 | 1921年拆解 |
| 祖國號 | 4門305 mm（12英寸）口徑1893年型主砲（英语：） | 280 mm（11英寸） | 14,900 t（14,700 long ton） | 3軸推進、3組三脹式蒸汽機（英语：）、 18節（33每小時；21英里每小時） | 1902年4月1日 | 1907年7月1日 | 1928年拆解 |
前無畏艦 > 自由級

条目：自由級戰艦
4艘自由級戰艦原屬於共和級，然而當法國海軍得知英國在英王愛德華七世級戰艦（英语：）配備9.2英寸（230）口徑的副炮（英语：），以及美國與義大利也在新戰艦配備203（8.0英寸）口徑的副炮後，因此海軍總參謀部要求對《1900年艦隊法案》的剩下4艘戰艦重新設計，並必須配備194（7.6英寸）口徑火砲，以便能追上其它海軍強國。不過諷刺的是，白勞易曾在共和級最初設計案中建議採用194（7.6英寸）口徑火砲，但由於總參謀部當時擔心該火炮射速過低而拒絕。由於此次改動幅度較小，而其餘設計大多承襲自共和級，這讓包括約翰·喬丹（John Jordan）和菲利浦·凱勒斯（Philippe Caresse）在內的一些歷史學家將自由級視為是共和級延伸出來的亞型規格。
服役後的4艘自由級其經歷與共和級極為相近；自由號、正義號、真理號於1909年時代表法國，前往美國參與哈德遜-富爾頓慶典（英语：）。接著在1911年時，4艘自由級與2艘共和級一同被改編至第2分艦隊。同年9月，自由號停泊在土倫時，其彈藥艙突然發生爆炸而炸毀整艘艦，事後確認爆炸起因與1907年耶拿號殉爆案同樣是B火藥（英语：）自燃造成的。剩下的3艘自由級戰艦在第一次世界大戰爆發時先協助護航往來於法屬北非至本土間的部隊運輸艦（英语：）群，接著轉往亞得里亞海與奧匈帝國海軍在安提瓦里海戰（英语：）中交戰。真理號在1915年11月至12月間曾短暫地轉移到達達尼爾海峽，支援法軍對鄂圖曼帝國的沿岸防禦工事進行炮擊；接下來於1916年至1917年初期間，3艘自由級戰艦一同支援希臘親協約國人士（英语：）逼迫希臘王國加入協約國陣營。當希臘正式加入協約國後，所有自由級戰艦隨艦隊返回法國在科孚島的前線海軍基地，並在戰爭結束前一直駐錨在該處。在德國投降後，法國海軍立即指派正義號與民主號到黑海監督當地德軍解除武裝，然後前往烏克蘭干涉俄國內戰；然而厭戰的士兵在數艘軍艦發起叛變，迫使海軍高層只得與叛變者妥協，於1919年將所有軍艦撤回。返回法國本土後，這3艘艦被轉為後備役，並且在1921年至1922年間逐步報廢拆解。
| 艦名 | 武器 | 裝甲帶 | 排水量 | 推進系統 | 服役歷程> 架設日期 | 服役歷程> 服役日期 | 服役歷程> 結局 |
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| 自由號 | 4門305 mm（12英寸）口徑1893年型主砲（英语：） | 280 mm（11英寸） | 14,900 t（14,700 long ton） | 3軸推進、3組三脹式蒸汽機（英语：）、 18節（33每小時；21英里每小時） | 1902年11月 | 1908年4月13日 | 於1911年9月25日因彈藥艙爆炸損毀 |
| 正義號 | 4門305 mm（12英寸）口徑1893年型主砲（英语：） | 280 mm（11英寸） | 14,900 t（14,700 long ton） | 3軸推進、3組三脹式蒸汽機（英语：）、 18節（33每小時；21英里每小時） | 1903年4月1日 | 1908年4月15日 | 1922年拆解 |
| 真理號 | 4門305 mm（12英寸）口徑1893年型主砲（英语：） | 280 mm（11英寸） | 14,900 t（14,700 long ton） | 3軸推進、3組三脹式蒸汽機（英语：）、 18節（33每小時；21英里每小時） | 1903年4月 | 1908年9月11日 | 1921年拆解 |
| 民主號 | 4門305 mm（12英寸）口徑1893年型主砲（英语：） | 280 mm（11英寸） | 14,900 t（14,700 long ton） | 3軸推進、3組三脹式蒸汽機（英语：）、 18節（33每小時；21英里每小時） | 1903年5月1日 | 1908年1月9日 | 1921年拆解 |
前無畏艦 > 丹東級

条目：丹东级战列舰
在開始建造自由級戰艦後，法國海軍立刻進行下一個重大擴軍計劃。不過此時此刻，法國已與英國締結協約國協約，所以日益強大的德國艦隊則被視為最大威脅。于是法國於1906年制定，要在1919年前建造16艘新戰艦來對抗德國海軍。為了預先控制新艦的建造成本，海軍參謀總長（英语：）加斯頓·湯姆森（英语：）決定限制新艦總排水量不得超過18,000 t（18,000 long ton）。設計人員在工作中試圖分析對馬海峽海戰的武裝優劣，認為日本會獲勝的原因在於日艦上的中等口徑火炮大量命中俄艦上層建築，致使俄船員們對艦上多處火災難以撲滅；加上日艦在速度和機動性上的優勢，也為日軍在作戰中發揮了影響力；最後法國海軍決定在新艦採用比先前自由級口徑更大的火炮型號當副炮。儘管有設計人員建議以305（12英寸）口徑主砲取代240（9.4英寸）口徑主砲，但此舉會使排水量超出18,000公噸（18,000長噸）的限制，並且因305（12英寸）口徑主砲射速較慢，所以法國海軍決定不跟隨其它海軍強權國家建造全巨砲設計（all-big-gun）的戰艦。海軍部接下來採納全新的45倍徑火炮型號－305公釐45倍徑1906年型主砲（英语：）來擔任主炮。法國議會也希望在軍備競賽中避免技術落後，要求將蒸汽渦輪發動機納入設計，此舉讓丹东级成為首級別使用蒸汽渦輪發動機的法國主力艦。作為該計劃的第一階段，法國海軍最初僅打算建造3艘丹東級戰艦，但由於設計上的延誤，為了彌補落後的時間而授權可建造到6艘丹東級戰艦。
在6艘丹東級戰艦於1911年服役時，都全被分配到法國地中海艦隊（英语：）第1戰鬥分艦隊，一直持續到第一次世界大戰爆發為止。戰爭初期，所有丹東級如同其它戰艦一樣，全指派到法屬北非協助護航往來於法屬北非至本土間的部隊運輸艦（英语：）群。接著除了米拉波号在土倫進行改裝作業外，其餘5艘丹東級戰艦皆前往亞得里亞海，並經歷了安提瓦里海戰（英语：）。在亞得里亞海與奧匈帝國艦隊交戰期間，6艘丹東級戰艦在科孚島及馬爾他之間交替駐紮。在接下來的戰爭期間，為了對抗德國與奧匈帝國的U型潛艇，所有艦上的部分船員皆被抽調至支援反潛作戰；加上煤炭的短缺限制了艦艇運轉，機組操作人員的減少等皆漸漸導致整個艦隊士氣嚴重下降。1917年3月，首艦丹東號遭德國U-64號潛艇（英语：）擊沉。第一次世界大戰結束後，倖存的5艘丹東級戰艦於1919年投入俄國內戰，然而米拉波号因一場暴風雪而擱淺在克里米亞海域。在拖回法國本土後，米拉波號因嚴重受損而沒有修復，最後於1928年拆解。同时考量到韦尼奥号也一样狀況不佳，也于1928年11月27日折解。之后法國海軍把其余的3艘進行現代化改造。改造完的3艘艦一直担任後備役到1930年代末，其中伏尔泰号于1938年5月27日凿沉,而狄德罗号也早在1937年8月31日凿沉。最后孔多塞号擔當训练舰至1931年，後來充当仓库舰。一直到1942年在土倫港被德軍奪取，被德军用作兵营船,最後於1944年被盟軍空中武力重創，德軍事後認為該艦受損過重而決定直接鑿沉。
| 艦名 | 武器 | 裝甲帶 | 排水量 | 推進系統 | 服役歷程> 架設日期 | 服役歷程> 服役日期 | 服役歷程> 結局 |
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| 丹東號 | 4門305 mm（12英寸）45倍徑1906年型主砲（英语：） | 250 mm（9.8英寸） | 18,754 t（18,458 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、 19.25節（35.65每小時；22.15英里每小時） | 1906年1月9日 | 1911年7月24日 | 於1917年3月19日遭U-64號潛艇（英语：）擊沉 |
| 孔多塞号 | 4門305 mm（12英寸）45倍徑1906年型主砲（英语：） | 250 mm（9.8英寸） | 18,754 t（18,458 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、 19.25節（35.65每小時；22.15英里每小時） | 1907年8月23日 | 1911年7月25日 | 於1944年8月被德軍鑿沉 |
| 狄德羅號 | 4門305 mm（12英寸）45倍徑1906年型主砲（英语：） | 250 mm（9.8英寸） | 18,754 t（18,458 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、 19.25節（35.65每小時；22.15英里每小時） | 1907年10月20日 | 1911年8月1日 | 1937年拆解 |
| 米拉波号 | 4門305 mm（12英寸）45倍徑1906年型主砲（英语：） | 250 mm（9.8英寸） | 18,754 t（18,458 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、 19.25節（35.65每小時；22.15英里每小時） | 1908年5月4日 | 1911年8月1日 | 1928年拆解 |
| 韦尼奥号 | 4門305 mm（12英寸）45倍徑1906年型主砲（英语：） | 250 mm（9.8英寸） | 18,754 t（18,458 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、 19.25節（35.65每小時；22.15英里每小時） | 1908年7月 | 1911年12月18日 | 1928年拆解 |
| 伏爾泰號 | 4門305 mm（12英寸）45倍徑1906年型主砲（英语：） | 250 mm（9.8英寸） | 18,754 t（18,458 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、 19.25節（35.65每小時；22.15英里每小時） | 1907年7月20日 | 1911年8月1日 | 於1938年5月27日鑿沉 |
無畏艦 > 孤拔级

条目：孤拔级战列舰
直到1909年，法國海軍司令部才確信全巨砲設計（all-big-gun）的無畏艦要比向丹東級這樣混合口徑的主炮配置戰艦還要優越，因此新任海軍總參謀長奧古斯汀·布埃·德·拉佩雷爾（英语：）指示設計人員準備提出一艘無畏艦計畫案。海軍司令部參考國外無畏艦的噸位，限制排水量不得超過21,000 t（21,000 long ton）。接著設計人員在主炮型號上提出240 mm（9英寸）、274 mm（11英寸）、305 mm（12英寸）口徑等3種提案；技術部門也針對主炮塔配置提出3種設計案，第一種提案是直接借鏡丹東級，該設計可讓艦體裝載最多彈藥；第二種提案則是自丹東級延伸出來，將舷側6座240 mm（9英寸）口徑炮塔改為4座305 mm（12英寸）口徑炮塔，其餘不變，此舉讓主炮總數達12門之多；第三種提案則是採用雙聯裝與三聯裝炮塔的混和配置。最後拉佩雷爾選擇了第二種主炮配置提案，並進行過相對修改，讓前後兩甲板以背負式佈局配置4座主炮塔，前後各2座，另外在船舯兩側再分別配置1座主炮塔。隨後法國海軍於1910年下訂前2艘孤拔级战舰，另外2艘則是在1911年下訂。
4艘孤拔級戰艦中有3艘在第一次世界大戰爆發前不久完工，法兰西号與让·巴尔号於七月危機的當下護衛法國總統雷蒙·普恩加萊出訪俄國。在戰爭爆發後，所有孤拔級戰艦皆隨主力艦隊行動，不過在經歷安提瓦里海戰（英语：）後就同樣面臨到艦上部分船員被抽調去支援反潛戰，導致4艦執行任務的次數大為減少。戰爭結束後，法國海軍將让·巴尔号與法兰西号調去投入俄國內戰，之後在當年底返回法國時改編至新成立的西地中海分艦隊。在這段期間，4號艦法兰西号於1922年在基伯龍灣航行時不幸觸礁沉沒。3艘倖存的孤拔級戰艦於1920年代末至1930年代初期間逐步進行改裝，此後被轉到第二線，包括擔任訓練艦，或是擔任兵營船等。首艦孤拔號在第二次世界大戰初期仍作為訓練艦繼續服役，並在1940年6月的法國戰役中向德軍進行砲擊，然後在法國淪陷後逃往英國，最終在諾曼第登陸中被盟軍鑿沉充當防波堤用。让·巴尔号在1937年被改名為海洋號，1942年時被德軍奪取，並被當作武器測試平臺，最終於1944年被盟軍空襲炸沉。巴黎號是本級艦裡唯一在二戰後倖存的軍艦，德軍入侵時該艦也撤離到英國避難，接著在英國擔當倉庫艦，1955年返回法國後仍繼續當作倉庫艦使用，最後於1956年拆解。
| 艦名 | 武器 | 裝甲帶 | 排水量 | 推進系統 | 服役歷程> 架設日期 | 服役歷程> 服役日期 | 服役歷程> 結局 |
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| 孤拔號 | 12門305（12.0英寸）口徑1906年型火砲（英语：） | 250 mm（9.8英寸） | 25,579 t（25,175 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、 21節（39每小時；24英里每小時） | 1910年9月1日 | 1913年11月19日 | 於1944年6月9日由盟軍自行鑿沉 |
| 让·巴尔号 | 12門305（12.0英寸）口徑1906年型火砲（英语：） | 250 mm（9.8英寸） | 25,579 t（25,175 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、 21節（39每小時；24英里每小時） | 1910年11月15日 | 1913年11月19日 | 於1944年被盟軍空中武力炸沉 |
| 巴黎號 | 12門305（12.0英寸）口徑1906年型火砲（英语：） | 250 mm（9.8英寸） | 25,579 t（25,175 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、 21節（39每小時；24英里每小時） | 1911年11月10日 | 1914年8月1日 | 1956年拆解 |
| 法兰西号 | 12門305（12.0英寸）口徑1906年型火砲（英语：） | 250 mm（9.8英寸） | 25,579 t（25,175 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、 21節（39每小時；24英里每小時） | 1911年11月30日 | 1914年10月10日 | 於1922年8月26日觸礁沉沒 |
超無畏艦 > 布列塔尼级

条目：布列塔尼级战列舰
由於受到法國造船廠的船塢尺寸限制，設計人員在設計布列塔尼級時只能以先前的孤拔級作為模型，使用幾乎相同的船體設計。本級艦在孤拔級下訂之前就開始設計工作，其重點在於增加主砲口徑，以便能追上外國的超無畏艦發展趨勢，例如英國的俄里翁級戰艦等。海軍總參謀部最初規定新艦最大排水量限制在23,500 t（23,100 long ton），主砲配置為12門340 mm（13英寸）口徑火砲。由於340 mm（13英寸）口徑主砲塔比孤拔級使用的305 mm（12.0英寸）口徑主砲塔還要重得多，設計人員發現完全無法在排水量限制下配置6座主砲塔。因此設計人員建議改為5座主砲塔的設計，將船舯1座主砲塔移除，並將另1座主砲塔移到艦艇中軸線上，此舉保證布列塔尼級舷侧仍然能維持10門主砲齊射的效率。不過為了能將更大的主砲塔裝設在艦體上，裝甲帶厚度只得略減一些。法國國會於1912年3月30日通過新的海軍擴充法案，決定在1920年前建成28艘戰艦。前3艘艦將於1912年開始建造，而這3艦即為布列塔尼級。
當3艘布列塔尼級陸續完工後，被法國海軍分派至第1戰鬥分艦隊，並前往科孚島與艦隊會合，接下來3艘布列塔尼級在亞得里亞海封鎖線南端執行海上封鎖任務，但由於奧匈帝國海軍嚴禁軍艦出外交戰，因此所有布列塔尼級在戰爭期間幾乎沒有太多功績。所有布列塔尼級於1920年代到1930年代之間，在地中海和大西洋分艦隊隊交替執勤度過，並於此時進行定期現代化改裝作業。1930年代後期，法國對西班牙內戰奉行不干涉主義（英语：），因此僅派遣布列塔尼級執行沿岸巡邏任務。第二次世界大戰開始後，布列塔尼級在大西洋為運輸艦隊執行護航任務。隨著與義大利發生戰爭的可能性越來越大，法國海軍開始將大部分的艦隊集中在地中海海域，以便能隨時應戰。當德軍於1940年6月擊敗法國時，布列塔尼號與普羅旺斯號正停靠在凱比爾港；由於擔心軸心國會徵收法國艦艇來擴張勢力，英國皇家海軍遂派遣H艦隊（英语：）向法國艦隊勸降，但在法軍拒絕後，皇家海軍於1940年7月3日發動凱比爾港海戰，攻擊港內的法軍艦艇。布列塔尼號在這場海戰中被擊沉，普羅旺斯號則整個癱瘓坐沉在港內，在海戰後才得以脫淺並返回土倫大修，最後於1942年11月底德軍發動里拉行動時，為了防止被德軍奪取而由法軍自行鑿沉。洛林號於法國投降前正停靠在亞歷山大港，隨後被當地英軍扣押，並於1942年12月後才轉交給自由法國海軍（英语：）。在戰爭結束前幾年，洛林號曾向法國淪陷區的德軍砲擊，戰爭結束後轉為訓練艦，後來又當作軍營船，最後於1953年拆解。
| 艦名 | 武器 | 裝甲帶 | 排水量 | 推進系統 | 服役歷程> 架設日期 | 服役歷程> 服役日期 | 服役歷程> 結局 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 布列塔尼號 | 10門340公釐45倍徑1912年式火砲（英语：） | 250 mm（9.8英寸） | 26,600 t（26,200 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、 21節（39每小時；24英里每小時） | 1912年7月22日 | 1916年2月10日 | 於1940年7月3日在凱比爾港海戰中被英軍擊沉 |
| 普羅旺斯號 | 10門340公釐45倍徑1912年式火砲（英语：） | 250 mm（9.8英寸） | 26,600 t（26,200 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、 21節（39每小時；24英里每小時） | 1912年4月21日 | 1916年3月1日 | 於1942年11月27日由法軍鑿沉 |
| 洛林號 | 10門340公釐45倍徑1912年式火砲（英语：） | 250 mm（9.8英寸） | 26,600 t（26,200 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、 21節（39每小時；24英里每小時） | 1912年11月7日 | 1916年3月10日 | 1954年拆解 |
超無畏艦 > 諾曼第級

条目：諾曼第級戰艦
當布列塔尼級戰艦的工作還沒開始之前，法國海軍技術委員會就在1911年底發表一份報告，批評新的法國戰艦仍根據1880年代以前的舊思維，來配置船舯軸線砲塔的配置方案，並指出船舯的主砲塔在運作時，其爆炸波會對上層建築造成衝擊。下一型號的設計工作始於1912年初，設計人員向上提交3個初始版本。第一個提案在本質上只是承襲原布列塔尼級設計，但是其它2個則試圖從根本上解決技術委員會提出的問題。為了降低船舯主砲塔造成的影響，設計人員提出新的四聯裝砲塔方案。第一個延伸方案是配製2座四聯裝砲塔和2座双联装炮塔，並以背負式佈局方式配置在前後方；第二個方案則是合併成4座305 mm（12.0英寸）口徑四聯裝砲塔。總參謀部決定新艦仍需配置340 mm（13英寸）口徑主砲，並表示如果四聯裝砲塔的研發能及時完成則會優先選擇之。在最後階段時，總參謀部同意改成3座四聯裝砲塔方案，其中1座在前甲板，另外2座則是後半部。法國海軍依照1912年海軍法令於1913年4月先下訂2艘諾曼第級，同年7月後又再訂2艘，之後由於歐洲的緊張局勢加劇，因此到1914年1月時又下訂了第5艘艦。
第一次世界大戰爆發後，由於所有資源被優先轉移到陸軍項目，然後又有一部分資源轉移到布列塔尼級建造計畫，因此整個諾曼第級的建造進度幾乎停擺。大部分為軍艦組裝的材料都被轉用於其它用途上，例如原要裝配的新鍋爐被當成替換品，拿去替換舊型艦上的鍋爐，或是將主砲轉變為陸軍用的列車炮等。戰爭結束後，前4艘艦因法國政府財政匱乏而被迫取消建造，5號艦貝亞恩號則被改裝成法國第一艘航空母艦。該艦在第二次世界大戰及第一次印度支那戰爭期間仍持續服役，最後於1967年拆解。
| 艦名 | 武器 | 裝甲帶 | 排水量 | 推進系統 | 服役歷程> 架設日期 | 服役歷程> 服役日期 | 服役歷程> 結局 |
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| 諾曼第號 | 12門340（13英寸）45倍徑1912年式主砲（英语：） | 300 mm（11.8英寸） | 28,270 t（27,820 long ton） | 4軸推進、三胀式蒸汽机與蒸汽渦輪發動機、 21節（39每小時；24英里每小時） | 1913年4月18日 | 不適用 | 1924年拆解 |
| 法蘭德斯號 | 12門340（13英寸）45倍徑1912年式主砲（英语：） | 300 mm（11.8英寸） | 28,270 t（27,820 long ton） | 4軸推進、三胀式蒸汽机與蒸汽渦輪發動機、 21節（39每小時；24英里每小時） | 1913年10月1日 | 不適用 | 1924年拆解 |
| 加斯科涅號 | 12門340（13英寸）45倍徑1912年式主砲（英语：） | 300 mm（11.8英寸） | 28,270 t（27,820 long ton） | 4軸推進、三胀式蒸汽机與蒸汽渦輪發動機、 21節（39每小時；24英里每小時） | 1913年10月1日 | 不適用 | 1923年拆解 |
| 隆格多克號 | 12門340（13英寸）45倍徑1912年式主砲（英语：） | 300 mm（11.8英寸） | 28,270 t（27,820 long ton） | 4軸推進、三胀式蒸汽机與蒸汽渦輪發動機、 21節（39每小時；24英里每小時） | 1913年4月18日 | 不適用 | 1929年拆解 |
| 貝亞恩號 | 12門340（13英寸）45倍徑1912年式主砲（英语：） | 300 mm（11.8英寸） | 28,270 t（27,820 long ton） | 4軸推進、三胀式蒸汽机與蒸汽渦輪發動機、 21節（39每小時；24英里每小時） | 1914年1月10日 | 1927年5月 | 於1923年改裝成航空母艦，後於1967年拆解 |
超無畏艦 > 里昂級

条目：里昂级战列舰
依照1912年海軍法修正案條文，法國海軍必須在1915年時開始建造4艘新戰艦。新艦的設計工作始於1913年中期，受惠於布雷斯特及土倫兩造船廠即將完成更長的乾塢，所以新艦的船體尺寸將不受基礎設施影響而限制住。海軍司令部考慮將主砲口徑增加到380 mm（15英寸），以便跟上英國最新戰艦伊麗莎白女王級的步伐，然而法國此時還未完成380 mm（15英寸）口徑火炮的研究，如果因為火炮設計和測試而延誤造艦時間，這在當時是不被司令部接受的。之後海軍司令部考量現有的340 mm（13英寸）口徑火炮已有能力在有效範圍內擊穿重型裝甲，因此認為幾乎沒有必要先行更換到更大口徑火炮。最後設計人員提出340 mm（13英寸）口徑主炮方案，但為了提高軍艦火力，決定將主砲配置在4座四聯裝砲塔內。前2艘艦已在1913年底時決定好造船廠，並預計自1915年1月開工，後2艘的建造時程則尚未排定。設計工作在開工前一直持續中，但在1914年8月第一次世界大戰爆發時，本級艦的水下保護系統等諸多細節尚未定案。隨著戰爭的開始，里昂级的研發工作被迫中途取消，也沒有為新艦準備過任何組裝材料。
| 艦名 | 武器 | 裝甲帶 | 排水量 | 推進系統 | 服役歷程> 架設日期 | 服役歷程> 服役日期 | 服役歷程> 結局 |
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| 里昂號 | 16門340 mm（13英寸）45倍徑1912年式主砲（英语：） | 300 mm（12英寸） | 29,600 t（29,100 long ton） | 4軸推進、推進系統未定、 21節（39每小時；24英里每小時） | 預計1915年1月1日 | 不適用 | 因第一次世界大戰爆發而取消建造 |
| 里爾號 | 16門340 mm（13英寸）45倍徑1912年式主砲（英语：） | 300 mm（12英寸） | 29,600 t（29,100 long ton） | 4軸推進、推進系統未定、 21節（39每小時；24英里每小時） | 預計1915年1月1日 | 不適用 | 因第一次世界大戰爆發而取消建造 |
| 杜肯號 | 16門340 mm（13英寸）45倍徑1912年式主砲（英语：） | 300 mm（12英寸） | 29,600 t（29,100 long ton） | 4軸推進、推進系統未定、 21節（39每小時；24英里每小時） | 預計1915年4月1日 | 不適用 | 因第一次世界大戰爆發而取消建造 |
| 圖爾維爾號 | 16門340 mm（13英寸）45倍徑1912年式主砲（英语：） | 300 mm（12英寸） | 29,600 t（29,100 long ton） | 4軸推進、推進系統未定、 21節（39每小時；24英里每小時） | 預計1915年4月1日 | 不適用 | 因第一次世界大戰爆發而取消建造 |
高速戰艦 > 敦克爾克級

条目：敦克爾克級戰艦
世界上各個海權強國於1920年代初期達成協議，簽署華盛頓海軍條約限制各國的戰艦建造噸位，根據該條約內容，法國所擁有的戰艦總噸位不得超過175,000 long ton（178,000 t）。除法國與義大利以外，其它締約國成員在接下來10年間都被禁止建造戰艦，這是因為法國與義大利艦隊的船齡較高，因此兩國被分配到總噸位70,000長噸（71,000公噸）的配額，允許其可以在配額內來建造新艦取代2艘舊艦。由於法國戰後財政拮据，加上海軍司令部對建造哪種類型的軍艦猶豫不決，導致法國新戰艦的建造計畫整個被推遲。海軍部門最初構想是建造小型高速戰艦，以便能對付威脅法國在地中海航線的新型義大利重巡洋艦。當得知德國開始建造配備283 mm（11.1英寸）口徑主砲的德國級裝甲艦情資後，法國海軍意識到當前需要更強大、火力更優的戰艦，其裝甲性能必須能抵擋德艦的大口徑火砲，這一轉變最終讓敦克爾克級戰艦問世。
首艦敦克爾克號與2號艦史特拉斯堡號在1930年代後期陸續投入服役，2艦於戰間期大多在進行操演行動。當德軍於1939年9月入侵波蘭，導致第二次世界大戰爆發後，2艦最初調派至襲擊艦隊（英语：），來追捕德國的通商破壞船（英语：）並護航運輸艦隊。隨著與義大利發生戰爭的可能性越來越大，法國海軍開始將大部分的艦隊集中在地中海海域，然而當2艦抵達凱比爾港沒多久後，法國陸軍便於1940年5月至6月間的戰事被德軍擊敗；在德法於1940年6月22日簽署停战协定後，所有法軍必須停止對抗解除武裝。由於擔心軸心國會徵收法國艦艇來擴張勢力，英國皇家海軍遂派遣H艦隊（英语：）向法國艦隊勸降，但在法軍拒絕後，皇家海軍於1940年7月3日發動凱比爾港海戰，攻擊港內的法軍艦艇。敦克爾克號在這場海戰中被重創，史特拉斯堡號則是幸運的逃回土倫。英軍的第二波攻擊再度癱瘓已受損的敦克爾克號，導致敦克爾克號在脫淺後不得不拖回土倫大修。當德軍在1942年11月27日攻占土倫時，為防止兩艦被德軍奪取而被法軍自行鑿沉，其殘骸於1950年代拆解。
| 艦名 | 武器 | 裝甲帶 | 排水量 | 推進系統 | 服役歷程> 架設日期 | 服役歷程> 服役日期 | 服役歷程> 結局 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 敦克爾克號 | 8門330 mm（13英寸）/50倍徑1931年型主砲（英语：） | 225 mm（8.9英寸） | 35,500 t（34,900 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、 29.5 kn（54.6 km/h；33.9 mph） | 1932年12月24日 | 1937年5月1日 | 於1942年11月27日由法軍鑿沉 |
| 史特拉斯堡號 | 8門330 mm（13英寸）/50倍徑1931年型主砲（英语：） | 238 mm（9.4英寸） | 36,380 t（35,810 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、 29.5 kn（54.6 km/h；33.9 mph） | 1934年11月25日 | 1938年9月15日 | 於1942年11月27日由法軍鑿沉 |
高速戰艦 > 黎塞留级

条目：黎塞留级战列舰
同是法國對手的義大利得知法國準備建造敦克爾克級後，擔心會影響到義大利在地中海的霸權，因而決定研發维托里奥·维内托级战列舰反制，該級艦排水量35,000 long ton（36,000 t），並配置9門380 mm（15英寸）口徑主砲。義大利建造新戰艦的舉動，迫使法國重新思考是否該研發新戰艦。為了加速研發時程，新戰艦設計為敦克爾克級的放大版，主砲將配備8門380 mm（15英寸）或406 mm（16.0英寸）口徑，並配置在3座三聯裝砲塔。設計人員後來認為406 mm（16.0英寸）口徑主砲的重量會排擠艦上其它技術需求，並確認380 mm（15英寸）是在目前排水量限制下可以配置最大口徑的火炮。整體設計方案後來於1935年8月完成，接下來法國海軍迅速地向造船廠下訂2艘艦並開始安放龍骨（英语：）。由於新艦尺寸大於法國當時可用的船塢，因此建造人員採用一項技術，即在滑道上建造大部分船體，然後再移至乾塢將船艏和船艉組裝起來。海軍部在批准黎塞留级建造案後，仍擔心違背《華盛頓海軍條約》會遭到國際批評，然而英國在沒有向法國通知下，於1935年6月18日與納粹德國簽署《英德海軍協定》，該條約等同解除《凡爾賽條約》對德國的軍備發展限制；法國政府對英國不履行《華盛頓海軍條約》承擔的義務感到反感，因此決定背棄華盛頓海軍條約，準備開始建造黎塞留级战列舰。接下來法國海軍計劃再建造2艘改進版本的黎塞留级，但在第二次世界大戰爆發時只有3號艦克里蒙梭號開始鋪設龍骨，隨後該艦的工程就因法國戰敗而被迫取消了，而4號艦加斯科涅號則僅停留在設計階段，並沒有任何建造紀錄。
在法國於1940年被擊敗之前，黎胥留號與让·巴尔号都還在測試或建造狀態，無法及時採取行動。法國淪陷後，為了避免被德軍奪取，让·巴尔号被轉移到卡薩布蘭卡，黎胥留號也逃到達喀爾避難。英國皇擔心免黎胥留號被轉交給德國，遂派遣皇家海軍於1942年7月至9月間對該艦發動襲擊，不過让·巴尔号則是因為離完工還有很大一段距離而被英軍忽略。1942年11月，以美國為首的盟軍發起火炬行動，進軍法屬北非，停靠在港內的让·巴尔号最初向盟軍艦隊開火，隨後被美艦麻薩諸塞號癱瘓。美軍的入侵導致駐紮在非洲的法軍倒向自由法國，而法軍接著與美國達成協議，將黎胥留號送往美國，使其能完工並現代化。完工後的黎胥留號先是在英國本土艦隊服役，接著轉往印度洋，再來前往法屬印度支那，最後於1945年在新加坡參與日本投降典禮。让·巴尔号則是在戰後才完工，成為世界上至今最後一艘完工服役的戰艦；2艦在戰後主要當作訓練艦繼續在法國艦隊服役，直到1968年退役並拆解。
| 艦名 | 武器 | 裝甲帶 | 排水量 | 推進系統 | 服役歷程> 架設日期 | 服役歷程> 服役日期 | 服役歷程> 結局 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 黎胥留號 | 8門380 mm（15英寸）/45倍徑1935年式主砲 | 327 mm（12.9英寸） | 44,698 t（43,992 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、32 kn（59 km/h；37 mph） | 1935年10月22日 | 1940年7月15日（維琪法國） 1943年10月10日（自由法國） | 1968年拆解 |
| 让·巴尔号 | 8門380 mm（15英寸）/45倍徑1935年式主砲 | 327 mm（12.9英寸） | 44,698 t（43,992 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、32 kn（59 km/h；37 mph） | 1936年12月12日 | 1955年5月1日 | 1970年拆解 |
| 克里蒙梭號 | 8門380 mm（15英寸）/45倍徑1935年式主砲 | 320 mm（13英寸） | 44,698 t（43,992 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、32 kn（59 km/h；37 mph） | 1939年1月17日 | 不適用 | 1944年8月27日因空襲而報廢 |
| 加斯科涅號 | 8門380 mm（15英寸）/45倍徑1935年式主砲 | 320 mm（13英寸） | 44,698 t（43,992 long ton） | 4軸推進、蒸汽渦輪發動機、32 kn（59 km/h；37 mph） | 不適用 | 不適用 | 不適用 |
高速戰艦 > 阿爾薩斯級

条目：阿爾薩斯級戰艦
在開始進行黎塞留级建造工程時，日本和義大利同時間拒絕簽署《第二次倫敦海軍條約》，造成國際海軍條約體系瓦解，之後法國海軍決定啟動自動調整條款，開始研發下一代戰艦；在自動調整條款的授權下，新艦排水量限制可增加到45,000 long ton（46,000 t），主砲口徑也同樣放寬到4,060 mm（160英寸）。設計人員在1939年提出幾項計畫，所有提案都是從黎塞留级設計過程中的3座主砲塔草稿案所衍生的計畫。第一種方案是配備9門380 mm（15英寸）口徑主砲，並配置在3座三聯裝砲塔內，與黎塞留级相比下，此方案的防護性能略有提高，並且設有更強大的次要武器。第二種方案與第一種幾乎相同，只是將主砲口徑換成406 mm（16.0英寸）；第三種方案則是改為3座380 mm（15英寸）口徑四聯裝砲塔。海軍部最後決定採用第一種方案，因為第二方案等同引進第4種尺寸的炮彈，從而使法軍後勤工作變得更加複雜，而第三方案則是過於龐大及昂貴。1940年4月，法國海軍向造船廠下訂2艘阿爾薩斯級，準備在霞飛號航空母艦下水後開始進行，建造工作預計於1941年開始，但隨著法國於1940年6月潰敗，該計劃被迫取消。
| 艦名 | 武器 | 裝甲帶 | 排水量 | 推進系統 | 服役歷程> 架設日期 | 服役歷程> 服役日期 | 服役歷程> 結局 |
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| 阿爾薩斯 | 9門380 mm（15英寸）/45倍徑1935年式主砲 | 330 mm（13英寸） | 41,000 t（40,000 long ton） | 推進系統未定、預計31 kn（57 km/h；36 mph） | 不適用 | 不適用 | 不適用 |
| 未命名 | 9門380 mm（15英寸）/45倍徑1935年式主砲 | 330 mm（13英寸） | 41,000 t（40,000 long ton） | 推進系統未定、預計31 kn（57 km/h；36 mph） | 不適用 | 不適用 | 不適用 |
對外連結

. Maritimequest.   [2020-03-18]. （原始内容存档于2019-08-27） （英语）.
. Battleship-cruisers.co.uk.   [2018-04-24]. （原始内容存档于2017-05-27） （英语）.
|  论 编各國戰艦列表 |
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 奧匈帝國  英國 前無畏艦  無畏艦  超無畏艦  中国  法國  德國  希臘  意大利  日本  奥斯曼帝国  西班牙  俄國  美國  其他國家（英语：） 
 航空母舰  战列舰  铁甲舰  巡洋舰（战列巡洋舰  装甲巡洋舰  重巡洋舰  轻巡洋舰  防护巡洋舰）  驱逐舰  潜艇 
1900年時的布倫努斯號戰艦。
查理·馬特號戰艦
畫家筆下正在建造的卡諾號戰艦。（1896年）
於1905年在斯皮特海德的若雷吉貝里號。
1900年時的馬塞納號戰艦。
駐錨於土倫港內的布韋號戰艦。
查理曼級首艦查理曼號。
1905年時的亨利四世號。
一張印有在公海航行的耶拿號戰艦明信片。
蘇弗朗號戰艦
共和級二號艦祖國號的畫像。
正義號戰艦於1909年9月在美國參與哈德遜-富爾頓慶典（英语：）。
丹东级4號艦狄德羅號，攝於1913年。
孤拔級二號艦讓·巴爾號，攝於1913年。
布列塔尼級二號艦普羅旺斯號改裝後於1930年代中期之攝像。
藝術家想像中的諾曼第級戰艦。
依照《美國砲兵雜誌》的敘述所描繪出來的里昂級描繪圖。
敦克爾克級首艦敦克爾克號。
阿爾薩斯級設計描繪圖，該設計為380 mm（15英寸）口徑四聯裝砲塔版本。
捷季瓦河

泰蒂瓦河（烏克蘭語：），是烏克蘭北部的河流，屬於斯諾夫河的支流。該河流經切爾尼希夫州的切爾尼希夫區和科留基夫卡區，河道全長32公里，流域面積302平方公里。
史可程

| 史可程 |
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大明翰林院庶吉士
籍貫: 河南開封府祥符縣 錦衣衛籍
字號: 字赤豹，號蘧庵
出生: 萬曆三十九年辛亥正月二十四日 （1611年3月8日） 
逝世: 卒年不詳 
出身
 崇禎十二年己卯科舉人  崇禎十六年癸未科同進士出身 
史可程（1611年3月8日—？），字赤豹，號蘧庵，河南開封府祥符縣人，錦衣衛籍，明末政治人物。史可法弟。
生平

崇禎十二年（1639年）己卯科順天鄉試第九十七名舉人，十六年（1643年）中式癸未科會試第六十四名，二甲第十名進士。刑部觀政，授翰林院庶吉士。
李自成攻陷京師，投降叛軍。李自成敗退後，又重歸南明，至南京居住。南明弘光帝朝廷議定從賊之罪，史可程被列為“另存再議者”名單。不久寄居宜興去世。
著作

史可程工詩，有《浮叟詩集》。《晚晴簃詩匯》錄其詩一首。
广陵先兄阁部墓下作
家族

曾祖史德芳（錦衣衛百戶）；祖父史應利（庠生）、生祖史應元（萬曆甲午舉人）；父史本質（廪生）。
柳季夫卡 (邵爾斯區)

51°42′54″N 31°59′48″E﻿ / ﻿51.71500°N 31.99667°E﻿ / 51.71500; 31.99667
柳季夫卡（烏克蘭語：），是烏克蘭北部的村莊，隸屬切爾尼希夫州的科留基夫卡區。該村始建於1650年，面積0.35平方公里，海拔高度136米，2001年人口61，人口密度每平方公里173.8人。
參考資料

Погода в селі Лютівка （页面存档备份，存于）
帕蘇特·邦亞

这是泰语人名，“邦亞”是姓氏，而“Art”则是此人物小名或昵称。因此，提及此人物时应以其自身的名“帕蘇特”为主。
| 帕蘇特·邦亞> 男演员 |
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英文名: Pasut Banyam
昵称: Art（อาร์ต）
别名: Art Pasut
国籍:  泰國
出生:  (1982-11-03) 1982年11月3日（42歲）  泰國龍仔厝府
职业: 演員、模特、商人
语言: 泰語
教育程度:  泰國暹羅大學-廣告傳播藝術學院（碩士）  泰國龍仔厝技術學院（泰语：）主修汽車機械（學士）
活跃年代: 2007年至今
经纪公司:  泰國泰國第3電視台（2007年至2016年） 自由藝人（2016年至今）

帕蘇特·邦亞（泰語：，羅馬化：Pasut Banyam，1982年11月3日—），小名Art（泰語：），為泰國著名男演員及模特。
早期生活

Art於1982年11月3日出生於泰國龍仔厝府。大學畢業於龍仔厝技術學院（泰语：），並獲得了思科認證網際網路專家的汽車機械師證照。碩士於暹羅大學的廣告傳播藝術學院（輔修報紙和出版）畢業。
演藝經歷

Art於2007年的"Male Star Challenge"選秀競賽進入演藝圈，這是一個由泰國第3電視台所舉辦的演員徵選企劃。同年，與3台簽約，成為旗下藝人。
2007年，於首部電視劇《搞怪女廚2007》客串Aswin一角。之後在第二部劇《花神之戀（泰语：）》客串後，於晚間檔戲劇《Mae Hua Lam Pong》首度擔綱男主角。隔年搭檔希拉潘·瓦塔娜金達（泰语：）（Noon）主演電視劇《Nang Sao Yenreudee》。
影視作品 > 電影

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| 上映年份 | 電影名稱 | 電影名稱 | 角色 |
| 上映年份 | 譯名 | 原文名 | 角色 |
| 2018年 | 《Sailub-Game-Pomon 008》 |  | Game |
| 2018年 | 《愛情積分》 |  | Mac |
| 待公布 | 《Slyth: The Hunt Saga》 |  |  |
影視作品 > 電視劇／網路劇

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| 首播年份 | 戲名 | 戲名 | 播放平台 | 角色 | 備註 |
| 首播年份 | 譯名 | 原文名 | 播放平台 | 角色 | 備註 |
| 2007年 | 《搞怪女廚2007》 |  | Ch3Thailand | Aswin | 客串 |
| 2007年 | 《花神之戀（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | 未知 | 客串 |
| 2007年 | 《Mae Hua Lam Pong》 |  | Ch3Thailand | Gawin | 主演 |
| 2008年 | 未知 |  | Ch3Thailand | Rithi | 未知 |
| 2008年 | 《Nang Sao Yenreudee》 |  | Ch3Thailand | Chatchawan | 主演 |
| 2009年 | 《最後的救贖》 |  | Ch3Thailand | Arnont （Nont） | 配角 |
| 2009年 | 《苦蜜2009（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Kai | 配角 |
| 2009年 | 《醃魚仙女2009》 |  | Ch3Thailand | Mahatsajan | 配角 |
| 2010年 | 《雲之上》 |  | Ch3Thailand | Kraam Tsapanek | 主演 |
| 2010年 | 《窈窕教主（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Veerathep | 配角 |
| 2010年 | 《The Seven Fighters（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Akkhi Mekyan | 主演 |
| 2011年 | 《醃魚仙女2》 |  | Ch3Thailand | Mahatsajan | 主演 |
| 2011年 | 《Suparburoot Saleum Saleu》 |  | Ch3Thailand | Nakara （Singh） | 主演 |
| 2011年 | 《黄金三人组2011》 |  | Ch3Thailand | Kraam | 配角 |
| 2012年 | 《天堂的寶石（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Sam | 主演 |
| 2012年 | 《鳳凰劫》 |  | Ch3Thailand | Siwat | 配角 |
| 2012年 | 《雲之上2（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Kraam Tsapanek | 客串 |
| 2013年 | 《火焰玫瑰》 |  | Ch3Thailand | Teratorn | 主演 |
| 2013年 | 《湄南河之子（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Ping | 主演 |
| 2014年 | 《父親的孩子之心向黎明》 |  | Ch3Thailand | Singkhon Tanakkharawong | 主演 |
| 2014年 | 《Ban Tuek Kam The Series（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Nut | 主演 |
| 2015年 | 《烈血暹士（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Jai | 主演 |
| 2015年 | 《湄南河之子2（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Ping Pokpong | 配角 |
| 2015年 | 《此屋無惡鬼（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Phol | 主演 |
| 2015年 | 《Ban Tuek Kam The Series（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Sommai |  |
| 2015年 | 《Ban Tuek Kam The Series（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Boat |  |
| 2016年 | 《房屋神靈（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Siroj | 配角 |
| 2017年 | 《獅牙》 |  | Ch3Thailand | Danthai Suriyan | 主演 |
| 2017年 | 《Club Friday The Series 8: 是真愛還是...舊愛？》 | th|รักแท้หรือแค่...รักเก่า} | GMM25 | Singh | 主演 |
| 2017年 | 《繞先生的日常之Uncensored Pool Party（泰语：）》 | th|เป็นต่อ Uncensored Pool Party พี่ไม่ลืม} | One 31 | Khunplong | 配角 |
| 2018年 | 《寄生女婿2018（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Traikhun | 主演 |
| 2018年 | 《The Mirror》 |  | Ch3Thailand | Boat | 主演 |
| 2018年 | 《最後的底線》 |  | GMM25 | Jack／Vien Ahn Su | 主演 |
| 2018年 | 《曼谷鬼故事之畫家》 |  | Ch3Thailand | Jittakorn | 主演 |
| 2018年 | 《Club Friday The Series 10: 他她和另一個人》 | th|เขา เธอ และ อีกคน} | GMM25 | Hewin | 主演 |
| 2018年 | 《命中注定愛上我》 |  | Thai Ch8 | Manop | 客串 |
| 2018年 | 《Saneha Stories: Kapkaem》 |  | AIS PLAY | Patrick | 主演 |
| 2019年 | 《圈套（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Chaicharn／Thanakrit（Thana） | 主演 |
| 2019年 | 《Love, Lie, Haunt The Series: Murder In Disguise》 |  | Thai Ch8 | Sumeth Komsan (Meth) | 主演 |
| 2020年 | 《情海浪翻天》 |  | Amarin TV（英语：） | Charlie Saengwarin | 配角 |
| 2020年 | 《Club Friday The Series 12:無人知曉的愛》 |  | GMM25 | Gun | 主演 |
| 2020年 | 《內在》 |  | GMM25 | Rachen （Chen） | 主演 |
| 2020年 | 《湄南河珍寶》 |  | Thai Ch8 | Songpop | 主演 |
| 2021年 | 《獵愛誘殺》 |  | PPTV HD（英语：） | Thaenpol | 主演 |
| 2022年 | 《毒愛舊恨》 |  | One 31 | Foei | 主演 |
| 2022年 | 《正妻2022》 |  | WeTV | Jenjop | 配角 |
| 待公布 | 《幽冥穿越》 |  | Thai Ch8 |  | 主演 |
| 待公布 | 《金色光芒2024》 |  | One 31 | Lom | 主演 |
參考資料

↑   [帕蘇特·邦亞於trueID的個人簡歷]. trueID.   [2020-10-13]. （原始内容存档于2023-10-01） （泰语）.
↑   [Jawjai：生活中黑暗面的教訓......Art Pasut]. YouTube.   [2017-08-27]. （原始内容存档于2023-08-27） （泰语）.
外部連結

帕蘇特·邦亞的Instagram帳戶（泰文）
帕蘇特·邦亞的官方YouTube頻道 （页面存档备份，存于）（泰文）
姆利諾克 (邵爾斯區)

51°59′42″N 31°59′42″E﻿ / ﻿51.99500°N 31.99500°E﻿ / 51.99500; 31.99500
姆利諾克（烏克蘭語：），是烏克蘭北部的村莊，隸屬切爾尼希夫州的科留基夫卡區。該村面積16平方公里，海拔高度124米，2001年人口37，人口密度每平方公里2.31人。
參考資料

Погода в селі Млинок（页面存档备份，存于）