stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
伽玛射线暴
前身天體

大部分伽瑪射線暴源離地球遙遠，因此很難判斷是哪一種天體發生爆發的。某些長伽瑪射線暴和超新星相關，其來源星系也是活躍的恆星生成區，這都意味著長伽瑪射線暴與大質量恆星密切相關。最廣為接受的坍縮星模型主張，當質量極大、金屬量低、高速自轉的恆星在演化生命晚期，星核坍縮成為黑洞時，會發生長伽瑪射線暴。星核附近的物質往中心下降，形成漩渦狀的高密度吸積盤，並沿旋轉軸噴出兩束相反的相對論性噴流，噴流衝破恆星外層，輻射出伽瑪射線。也有其他模型主張恆星坍縮形成的是磁星而不是黑洞，其餘生成過程基本不變。
在銀河系裡，沃爾夫–拉葉星和此類恆星最為相似。沃爾夫–拉葉星溫度極高、質量極高，其氫外層幾乎已散失殆盡。從這一角度來看，海山二、阿佩普、WR 104都有在未來發生伽瑪射線暴的可能性。不過，科學家不能確定銀河系恆星是否具備發生伽瑪射線暴的所有必要特徵。
大質量恆星並不能解釋所有的伽瑪射線暴事件。有證據顯示，某些短伽瑪射線暴是在非恆星生成區或不含大質量恆星的區域發生，例如橢圓星系和銀暈。科學家認為，短伽瑪射線暴最為可能是雙中子星系統合併的結果。兩顆相互公轉的中子星因釋放引力波而喪失能量並逐漸靠近，直至被潮汐力突然撕裂，兩者碰撞後形成一顆黑洞。物質向剛形成的黑洞墮落並形成吸積盤，同時釋放出巨大的能量，這一階段和坍縮星模型相似。其他還有林林總總解釋短伽瑪射線暴的模型，包括：中子星和黑洞合併，吸積盤引發中子星坍縮，原初黑洞蒸發，引力坍縮過程中的物質在黑洞事件視界外徹底瓦解成伽瑪射線，等等。
前身天體 > 潮汐瓦解事件

条目：潮汐瓦解事件
2011年3月28日，尼尔·格雷尔斯雨燕天文台探測到GRB 110328A，發現了新一類伽瑪射線暴。此次事件的伽瑪射線放射時長為2天，比長伽瑪射線暴都要長得多，而且它在X光波段的放射持續了許多個月。爆發來源於紅移z = 0.35（即距離約45億光年）的一個小型橢圓星系。爆發究竟是星體坍縮還是帶相對論性噴流的潮汐瓦解所致，在學界仍有爭議。
此類伽瑪射線暴的原理是，恆星運行至超大質量黑洞附近，被黑洞撕裂，在某些情況下會產生有強烈伽瑪射線輻射的相對論性噴流。科學家最早提出，GRB 110328A（亦稱雨燕J1644+57）是一顆主序星和質量為太陽的數百萬倍的黑洞互動的結果；後來又有科學家認為，這更可能是一顆白矮星被質量為太陽數萬倍的黑洞瓦解的結果。
發射原理

伽瑪射線暴是如何把巨大的能量轉換為電磁輻射，直至2010年還沒有科學共識。要成功解釋伽瑪射線暴，提出的模型必須用物理過程解釋，天文觀測到的各種光變曲線、光譜及其他特徵是如何產生的。尤其難以解釋的是，某些爆發事件似乎有著非常高的能量轉換效率，爆炸能量轉換為伽瑪射線的比率可高達一半以上。對伴隨著GRB 990123和GRB 080319B的可見光爆發的觀測表明，某些爆發的物理過程可能以逆康普頓散射為主。這一模型主張，原先存在的低能光子被爆炸中的相對論性電子散射，突然獲得巨大的能量，成為伽瑪射線。
相對來說，科學家對伽瑪射線暴後的長波長餘輝（從X光至射電波）有更好的了解。沒有即時轉化為輻射的爆炸能量，就會以高速物質的形式存在，以接近光速的速度向外噴出，並與周邊的星際物質碰撞，所產生的相對論性衝擊波繼續向星際空間進發。反彈回來的二次衝擊波有可能再次進入向外進發的物質。衝擊波內能量極高的電子在磁場的作用下加速，發出橫跨大部分電磁波譜的同步輻射。這一模型能夠成功解釋餘輝在長時間後（爆炸後幾個小時至幾天）的特徵，但它未能解釋伽瑪射線暴後短時間內的許多餘輝特徵。
發生頻率及對生命的影響

伽瑪射線暴對生命有害，甚至有摧毀性的破壞力。地球位於銀河系的外圍，而在整個宇宙當中，適合生命繁衍的環境也正正是大星系外圍密度較低的區域。從各類型星系的分佈可以推算出，只有約10%的星系可以繁衍生命。而且，z大於0.5的高紅移星系會高頻率發生伽瑪射線暴，恆星也過於密集，因此不宜生命。
至今科學家觀測到的伽瑪射線暴都源自銀河系以外極其遙遠的地方，對地球沒有任何威脅。不過，假如在銀河系內離地球5千至8千光年處發生一次伽瑪射線暴，而且它所產生的高能噴流正指向地球，那麼它就會對地球上的生態造成破壞，甚至有毀滅性的作用。目前所有衛星在宇宙中所觀測到的伽瑪射線暴總和頻率為每天一次。截止2014年3月，最接近地球的伽瑪射線暴為GRB 980425，距離為4千萬秒差距（即1億3千萬光年，紅移z = 0.0085），，源於一個SBc型矮星系。GRB 980425所釋放的能量遠遠低於平均，它和Ib型超新星SN 1998bw相關。
估算伽瑪射線暴的確切發生頻率並不容易。在一個銀河系大小的星系裡，長伽瑪射線暴的發生頻率估計為一萬年一次到一百萬年一次，其中只有很小一部分的爆發會指向地球。因為科學家還不了解此類爆發的聚焦程度，所以短伽瑪射線暴的發生頻率就更是一個未知數，但應該和長伽瑪射線暴相近。
由於伽瑪射線暴只會沿方向相反的兩束噴流發出能量，因此只有在噴流方向的天體才會受到高能伽瑪射線的放射。
雖然在地球附近發生直指地球的摧毀性伽瑪射線暴目前只是一個理論可能，但可以肯定的是，銀河系內其它高能量現象已經對地球的大氣有所影響。
發生頻率及對生命的影響 > 對地球的影響

地球的大氣層可以有效吸收X光和伽瑪射線等高能電磁輻射，所以在爆發過程中在地表所接受的輻射量不會達到危險的程度。假如在數千秒差距距離內發生伽瑪射線暴的話，它僅僅會使地表的紫外線水平短暫上升，持續時間最短不到一秒，最長也只有幾十秒。根據爆發的特徵和距離，紫外線有機會達到危險水平，但仍然不太可能對地球生命直接構成災難性的威脅。
相反，伽瑪射線暴在長時間段裡的影響會危險得多。伽瑪射線會對大氣中的氧氣和氮氣分子產生化學反應，先生成一氧化氮，再而生成二氧化氮，此二者有以下三個層面的危害性。第一，它們會破壞臭氧層，使全球臭氧量減少25至35%，有些地區甚至會減少75%，狀況將持續許多年，使得地表紫外線指數長期處於危險程度。第二，它們在與陽光反應後會形成光化學煙霧，阻擋部分太陽光，進而影響植物的光合作用。然而科學模型顯示，這一效應只會對太陽全光譜造成1%左右的下降，持續幾年。煙霧則有可能使全球降溫，造成和撞擊冬天原理相似的「宇宙冬天」，但只有在湊巧同時出現全球氣候不穩定的前提下才會發生。第三，大氣層裡的二氧化氮會和雨水結合形成酸雨，即含有硝酸的雨水。雖然硝酸對各種生物都是有害物質，但是有模型預測，硝酸濃度不足以造成嚴重的全球性危害。再進一步產生的硝酸鹽反而可能對某些植物有益。
總結來說，在幾千秒差距內發生的伽瑪射線暴，就算其能量束正對地球，也最多只會在爆發期間以及之後幾年提高地表的紫外線水平。從模型可預計，DNA所受到的破壞將是一般情況下的16倍。然而，目前的生物學還不具備預測這一效應對地球生態的確切影響的能力。
發生頻率及對生命的影響 > 對地球的影響 > 在地球歷史上可能有過的影響

有科學家推測，在過去50億年曾發生過嚴重破壞地球生命的近距離伽瑪射線暴的機率非常高，而在過去5億年曾發生過爆發並造成其中一次生物集群滅絕事件的機率為50%。
4億5千萬年前發生的奧陶紀－志留紀滅絕事件有可能就是伽瑪射線暴所致。在奧陶紀晚期的各個三葉蟲種群當中，生活在充滿浮遊生物的海洋表面的種群最受打擊，反而生活在深水、活動空間較狹窄的種群得以生存。這種滅絕特徵有別於其他的集群滅絕事件，因為分佈廣闊的物種通常會比分佈局限的生物更容易存活。因此有科學家認為，深水三葉蟲受到了水屏障的保護，免受伽瑪射線暴所帶來的紫外線摧殘。同樣支持這一觀點的證據還有：奧陶紀晚期的双壳纲物種當中，挖洞的比在表面生活的更容易度過此次滅絕事件。
除此之外，有科學家論證，774年至775年間碳14飆升現象是一次短伽瑪射線暴所致。不過，這也有可能是一次非常強大的太陽耀斑所致。
銀河系內可能爆發的天體

科學家從未觀測到來自地球所處的銀河系以內的伽瑪射線暴。銀河系內在過去是否發生過爆發，也是一個未解之謎。隨著科學界對伽瑪射線暴及其前身天體的了解不斷提升，人們也逐一記下可能在過去發生過或在將來會發生爆發的各個系內天體。如今觀測到的長伽瑪射線暴都和超高光度超新星（又稱極超新星）相關，而大部分高光度藍變星和高速自轉的沃爾夫–拉葉星都被認為會以星核坍縮超新星的形式死亡，並伴隨長伽瑪射線暴。需要謹慎的是，科學家目前對伽瑪射線暴的了解全部來自宇宙歷史長河中較早期的星系，而此類星系的金屬量很低，很難把其中恆星的演化過程直接套用於銀河系這類金屬量較高的後期星系。
參見

快速電波爆發
相對論性噴流
BOOTES（牧夫天文望遠鏡網絡）
軟伽瑪射線重複爆發源
備註

↑  例外的是1979年3月5日爆發的GRB 790305b（英语：）。此次光度極高的閃光過後，天文學家成功地追尋到它的來源——大麥哲倫星系內的超新星遺骸N49。今天科學家認為此次事件是一次磁星大型耀發（英语：），其實更像軟伽瑪射線重複爆發源，而不是「真正」的伽瑪射線暴。
↑  伽瑪射線暴的命名方式如下：GRB是伽瑪射線暴的縮寫，其後是各兩位數的年、月、日，再接著是以字母代表當天發現的伽瑪射線暴順序，A為當天首個，B為當天第二個，如此類推。2010年之前發生的伽瑪射線暴只有在當天探測到多於一次爆發事件時，才會附上字母順序。
↑  爆發時長一般以T90定義，即爆發源釋放能量總值的90%所需的時間。天文學家發現，有些原以為是短爆發的伽瑪射線暴，其發生後還會出現一次更長的爆發。如果把後者納入到光變曲線之內，所得的T90值就會延長至幾分鐘。
延伸閱讀

Vedrenne, G.; Atteia, J.-L. . Springer. 2009. ISBN 978-3-540-39085-5.
Chryssa Kouveliotou; Stanford E. Woosley; Ralph A. M. J. (编). . Cambridge: Cambridge University Press. 2012. ISBN 978-0-521-66209-3.
Bing Zhang. . Cambridge: Cambridge University Press. 2018. ISBN 9781139226530.
外部連結

尼爾·格雷爾斯雨燕天文台:
美國太空總署雨燕天文台官網首頁
英國雨燕科學數據中心 （页面存档备份，存于）
賓夕法尼亞州立大學雨燕任務操作中心 （页面存档备份，存于）
高能暫現源探測儀HETE-2 （页面存档备份，存于） （页面存档备份，存于）
國際伽瑪射線天體物理實驗室INTEGRAL （页面存档备份，存于）（維基百科條目）
爆發與暫現源探測儀BATSE
費米伽瑪射線太空望遠鏡 （页面存档备份，存于）（維基百科條目）
伽瑪射線輕型探測器AGILE （页面存档备份，存于）（維基百科條目）
高能X光巡天望遠鏡EXIST （页面存档备份，存于）
美國太空總署的伽瑪射線暴目錄 （页面存档备份，存于）
伽瑪射線暴座標網絡GCN （页面存档备份，存于） （页面存档备份，存于）
爆發觀測與可見光暫現源探測系統BOOTES （页面存档备份，存于）（維基百科條目)
伽瑪射線暴可見光及近紅外線探測器GROND （页面存档备份，存于） （页面存档备份，存于）
卡茨曼自動成像望遠鏡KAIT（維基百科條目)
可移動望遠鏡機械人系統MASTER （页面存档备份，存于）
機械人可見光暫現源搜尋實驗ROTSE （页面存档备份，存于） （页面存档备份，存于）
BATSE實驗所探測到的所有伽瑪射線暴來源方向。爆發源的分佈具有各向同性，並不集中於銀河系平面（圖的中間橫線）。
意大利和荷蘭合建的BeppoSAX衛星在1996年4月升空，它能夠準確測量伽瑪射線暴的來源方向，有助天文學家作後續觀測並判斷來源天體。
美國太空總署尼爾·格雷爾斯雨燕天文台，2004年11月升空
伽瑪射線暴的光變曲線
哈勃太空望遠鏡拍攝的千新星爆發餘輝。
ALMA拍攝的GRB 211106A，這是科學家首次拍到短伽瑪射線暴的毫米波長餘輝。
恆星生成區發生伽瑪射線暴的藝術示意圖。爆炸產生的能量形成兩條狹窄的射束，向相反方向射出。
沃爾夫–拉葉星WR 124及其周圍的星雲，由哈勃太空望遠鏡攝。沃爾夫–拉葉星很可能是長伽瑪射線暴的前身天體。
格林威治標準時間2015年10月27日22時40分，雨燕天文台累計發現了1000次伽瑪射線暴。
由恆星坍縮引發的短伽瑪射線暴臆想圖。
1373年

| --- | --- |
千纪：: 2千纪
世纪：: 13世纪 | 14世纪 | 15世纪
年代：: 1340年代 | 1350年代 | 1360年代 | 1370年代 | 1380年代 | 1390年代 | 1400年代
年份：: 1368年 | 1369年 | 1370年 | 1371年 | 1372年 | 1373年 | 1374年 | 1375年 | 1376年 | 1377年 | 1378年
纪年：: 癸丑年（牛年）；明洪武六年；北元宣光三年；越南隆慶元年；日本南朝文中二年，北朝應安六年
大事记

中国
明朝发生魏觀案。
明朝設置烏思藏衛與朵甘衛，屬西安行都司兼轄。
明朝右丞相汪廣洋被貶為廣東行省參政，胡惟庸於是獨專中書省事務。七月，胡惟庸任右丞相，不久升任左丞相，汪廣洋又被任為右丞相。
歐洲
百年战争中，英军失去阿基坦和布列塔尼。
查理四世獲得布蘭登堡藩侯的繼承權。
逝世

维基文库中提及的原始文獻
龜崎站 (愛知縣)

龜崎站（日语：／ Kamezaki eki */?）是位於愛知縣半田市龜崎常盤町二丁目，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的武豐線車站。
驗票口(2022年11月)
月台(2022年11月)
概要

本站是愛知縣內首條鐵路線開通車站之一，於1886年（明治19年）啟用。本站的站房為目前「日本最古老現役車站大樓（參見日本最古老列表（日语：））」，同線的半田站則擁有「日本最古老現役跨線橋」之名，有許多鐵路相關書籍有介紹上述內容。但有意見認為現時的站房並非是日本最古老的車站站房，因本站曾經發生火警，使站房不是日本現役最古老的建築物。
本站位於半田市東北部龜崎地區，為武豐線上除大府站外最多人使用的車站。
歷史 > 年表

1886年（明治19年）3月1日 - 武豐至熱田（現時：東海道本線）之間開通，此站啟用。當時為旅客和貨運車站。
1895年（明治28年）3月7日 - 車站發生火警，使車站應該被燒毀（詳情後述）
1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為武豐線車站。
1929年（昭和4年）3月 - 車站大樓擴張。
1946年（昭和21年）4月 - 下行1號月台在美濃窯業（日语：）請願下把月台延長。
1975年（昭和50年）11月15日 - 終止貨物起卸業務。
1984年（昭和59年）2月1日 - 終止行李起卸業務。此站成為業務委託車站。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
2006年（平成18年）11月25日 - 此站開始可以使用IC卡「TOICA」。
2013年（平成25年）10月1日 - 引入「集中旅客服務系統」後，此站成為無人車站。
2014年（平成26年）2月28日 - 無障礙工程完成，新升降機和多功能廁所開始使用。
歷史 > 站房的建築時期

本站的站房不時會被介紹為「日本最古老現役車站大樓」。首次以該名義介紹的書籍上是在《日本國有鐵道停車場一覧 截至昭和60年6月1日》，書籍中記載「在啟用同時建築了國鐵最古老車站大樓」。一直以來，許多文獻以大樓其建物資產標「M19年1月」（1886年（明治19年）1月），代表該建築物是最古老的站房。
但在明治時期，當時由遞信省鐵道局管轄國有鐵道，在鐵道局中的《鐵道局年報》明治27年度版中提及「」。在1895年（明治28年）3月7日，於龜崎停車場大樓與車站長官附屬建築物發生火警。另外翌年度的鐵道局年報中記載本站的站房與車站長官宿舍已經重建。因此於建物資產標所表示的年份與實際（經過重建）的建築物竣工年份理應相異。故站內的建物資產標未有反映站房曾經被燒毀的事件。若站房被燒毀的事件屬實，現時最古老現役的鐵路車站站房便是位於香川縣善通寺站的站房。該站房於1889年（明治22年）建成。而關於「現役最古老的車站大樓」疑團現時還存在。
根據當地居民的供詞，只有車站長官宿舍被燒毀，在火警後翌日的扶桑新聞（日语：）中也有相關報道指出只有長官宿舍被燒毀。而龜崎町發行的《龜崎誌》（1911年）也是有相同描述。
歷史 > 貨物營業

現時武豐線沒有車站進行貨物起卸，曾經部分車站設有貨物起卸業務。龜崎站是其中之一。龜崎站的貨物業務在1886年車站啟用時已經開始，直至1975年衣浦臨海鐵道半田線開通後便廢止。在業務末期（1974年10月後）只有車載貨物起卸。
龜崎站東北方設有美濃窯業的專用線。根據1970年的「專用線一覧表」，該專用線的作業距離與總長度為0.1公里。另外，曾經有一段時期，該工場沿武豐線旁鋪設了私設軌道，後來自從轉用貨車後便廢止。
在此站起卸的貨物包括美濃窯業的製品耐火磚，以及原材料礦石。
車站構造

本站是地面車站，設有1面2線島式月台，可進行列車交會。站房位於站內東邊，月台與站房之間設有跨線橋連接。此站是由大府站管理的無人車站。此站曾為業務委託車站，當時設有綠色窗口。JR東海在2013年10月1日起，於線內6個車站（包括此站）引入「集中旅客服務系統」，增設自動售票機和自動閘機（日语：），以遠端方法管理車站，當日起車站無人化。
站房與月台之間曾設有直連通道，現時仍可看見其遺蹟。
車站構造 > 月台

| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  武豐線 | 下行 | 武豐方向 |   |
| 2 |  武豐線 | 上行 | 大府、名古屋方向 |   |

從跨線橋望向月台
站名牌
使用狀況 > 旅客

根據「愛知縣統計年鑑」和「知多半島之統計」，以下為1日平均乘車人次列表：
| 1日平均乘車人次變化> 年度 | 1日平均乘車人次變化> 乘車人次 | 1日平均乘車人次變化> 參考資料、備註 |
| --- | --- | --- |
| 1950年度 | 1,943人 |  |
| 1951年度 | 2,144人 |  |
| 1952年度 | 2,034人 |  |
| 1953年度 | 2,030人 |  |
| 1954年度 | 2,046人 |  |
| 1955年度 | 2,028人 |  |
| 1956年度 | 2,206人 |  |
| 1957年度 | 2,380人 |  |
| 1958年度 | 2,481人 |  |
| 1959年度 | 2,496人 |  |
| 1960年度 | 2,749人 |  |
| 1961年度 | 2,668人 |  |
| 1962年度 | 2,624人 |  |
| 1963年度 | 2,741人 |  |
| 1964年度 | 2,689人 |  |
| 1965年度 | 2,811人 |  |
| 1966年度 | 2,852人 |  |
| 1967年度 | 2,888人 | 1950年度以後為最多人使用 |
| 1968年度 | 2,655人 |  |
| 1969年度 | 2,433人 |  |
| 1970年度 | 2,252人 |  |
| 1971年度 | 2,098人 |  |
| 1972年度 | 2,003人 |  |
| 1973年度 | 1,971人 |  |
| 1974年度 | 2,022人 |  |
| 1975年度 | 1,910人 |  |
| 1976年度 | 1,843人 |  |
| 1977年度 | 1,758人 |  |
| 1978年度 | 1,638人 |  |
| 1979年度 | 1,632人 |  |
| 1980年度 | 1,548人 |  |
| 1981年度 | 1,462人 |  |
| 1982年度 | 1,558人 |  |
| 1983年度 | 1,480人 |  |
| 1984年度 | 1,388人 |  |
| 1985年度 | 1,245人 |  |
| 1986年度 | 1,215人 | 1950年度以後為最少人使用 |
| 1987年度 | 1,219人 |  |
| 1988年度 | 1,282人 |  |
| 1989年度 | 1,383人 |  |
| 1990年度 | 1,472人 |  |
| 1991年度 | 1,620人 |  |
| 1992年度 | 1,688人 |  |
| 1993年度 | 1,771人 |  |
| 1994年度 | 1,791人 |  |
| 1995年度 | 1,927人 |  |
| 1996年度 | 1,951人 |  |
| 1997年度 | 1,899人 |  |
| 1998年度 | 1,914人 |  |
| 1999年度 | 1,871人 |  |
| 2000年度 | 1,913人 |  |
| 2001年度 | 1,907人 |  |
| 2002年度 | 1,953人 |  |
| 2003年度 | 1,947人 |  |
| 2004年度 | 1,977人 |  |
| 2005年度 | 2,042人 |  |
| 2006年度 | 2,069人 |  |
| 2007年度 | 2,169人 |  |
| 2008年度 | 2,157人 |  |
| 2009年度 | 2,184人 |  |
| 2010年度 | 2,249人 |  |
| 2011年度 | 2,230人 |  |
| 2012年度 | 2,185人 |  |
| 2013年度 | 2,245人 |  |
| 2014年度 | 2,263人 |  |
| 2015年度 | 2,369人 |  |
| 2016年度 | 2,573人 |  |
| 2017年度 | 2,703人 |  |
| 2018年度 | 2,739人 |  |
| 2019年度 | 2,782人 |  |
使用狀況 > 貨物、行李

以下為1950年度至1975年度（1975年11月終止起卸）的貨物起卸量（起載/卸載噸數）。以及1972年度至1983年度（1984年2月終止起卸）的行李起卸量（發送與到達件數）的列表。
| 貨物起卸量、行李起卸量變化> 年度.年度 | 貨物起卸量、行李起卸量變化> 貨物.發送 | 貨物起卸量、行李起卸量變化> 貨物.到達 | 貨物起卸量、行李起卸量變化> 行李.發送 | 貨物起卸量、行李起卸量變化> 行李.到達 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1950年度 | 13,462t | 22,416t |  |  |
| 1951年度 | 16,467t | 26,192t |  |  |
| 1952年度 | 15,114t | 22,736t |  |  |
| 1953年度 | 15,056t | 21,406t |  |  |
| 1954年度 | 12,756t | 21,973t |  |  |
| 1955年度 | 12,658t | 15,369t |  |  |
| 1956年度 | 15,632t | 14,955t |  |  |
| 1957年度 | 14,251t | 11,449t |  |  |
| 1958年度 | 12,998t | 12,738t |  |  |
| 1959年度 | 15,370t | 15,521t |  |  |
| 1960年度 | 16,920t | 17,142t |  |  |
| 1961年度 | 15,087t | 13,799t |  |  |
| 1962年度 | 11,822t | 13,668t |  |  |
| 1963年度 | 13,990t | 10,427t |  |  |
| 1964年度 | 13,752t | 12,130t |  |  |
| 1965年度 | 11,789t | 10,112t |  |  |
| 1966年度 | 9,643t | 9,583t |  |  |
| 1967年度 | 9,609t | 12,041t |  |  |
| 1968年度 | 8,003t | 11,668t |  |  |
| 1969年度 | 8,883t | 10,254t |  |  |
| 1970年度 | 11,179t | 3,014t |  |  |
| 1971年度 | 7,031t | 3,121t |  |  |
| 1972年度 | 5,988t | 3,455t | 4,007個 | 7,733個 |
| 1973年度 | 6,638t | 2,555t | 4,496個 | 8,111個 |
| 1974年度 | 6,867t | 1,619t | 4,206個 | 8,495個 |
| 1975年度 | 2,825t | 184t | 3,776個 | 8,542個 |
| 1976年度 |  |  | 3,366個 | 6,691個 |
| 1977年度 |  |  | 3,152個 | 5,128個 |
| 1978年度 |  |  | 2,978個 | 4,928個 |
| 1979年度 |  |  | 2,872個 | 4,980個 |
| 1980年度 |  |  | 2,796個 | 4,850個 |
| 1981年度 |  |  | 2,437個 | 3,914個 |
| 1982年度 |  |  | 1,711個 | 3,872個 |
| 1983年度 |  |  | 1,016個 | 3,029個 |
※參考資料與乘車人次的列表相同。
停靠列車

参见：武豐線 § 運行形態
所有列車停靠龜崎站。在2018年3月時間表修正前，快速列車會停靠此站。
車站周邊

半田市立龜崎幼稚園
半田市立高根保育園
半田市立龜崎小學（日语：）
半田市立龜崎中學（日语：）
半田市立龜崎圖書館（日语：）
愛知縣立半田東高等學校（日语：）
日本福祉大學半田校園
神前神社（日语：）
尾張三社（日语：）
衣浦大橋（日语：）
中京醫藥品（日语：）總部
美濃窯業（日语：）龜崎工場
望洲樓（日语：）
車站周邊 > 巴士路線

半田市地區路線巴士（日语：）（）龜崎、有脇線「龜崎站」巴士站
※ 曾經知多巴士（日语：）設有巴士路線駛經此站，連接知多半田站和三河高濱站。
注腳 > 注釋

↑  在其他例子中，冰見線伏木站車站大樓的建物資產標上年份為「明治33年」，但是車站大樓在昭和3年進行翻新，隨後更因為火警而燒毀。東海道本線木曾川站舊車站大樓的建物資產標上年份為「M19年6月」，但是大樓於明治24年的濃尾地震中全棟損毀。詳細參見各站條目。
注腳 > 參考資料

↑  《武豐線物語》，27頁
1 2 3 4  《停車場変遷大事典 国鉄・JR編》2，115頁
1 2 3  「現存の武豊線亀崎駅は再建-初代は明治28年に焼失」，《鐵道畫刊》，104頁
1 2  《武豊線物語》，2頁
↑  《武豊線物語》，185頁
1 2   (PDF) (新闻稿). 東海旅客鉄道. 2013-08-22  [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2016-09-25） （日语）.
1 2   (PDF) (新闻稿). 東海旅客鉄道. 2012-11-15  [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-04） （日语）.
↑   (PDF) (新闻稿). 東海旅客鉄道. 2014-02-24  [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2020-12-19） （日语）.
1 2 3  《武豊線物語》
↑  《明治27年度鉄道局年報》20頁（國立國會圖書館之近代數碼圖書館）。
↑  《明治28年度鉄道局年報》14頁（國立國會圖書館之近代數碼圖書館）。
↑  「現存の武豊線亀崎駅は再建-初代は明治28年に焼失」，《鐵道畫刊》，105頁
1 2  河瀬久美“ひとえきがたり―亀崎駅（愛知県、JR武豊線）”、朝日Marion Com，2012年12月4日（Wayback machine存檔，2013年5月13日取得，2019年4月21日參閲）。
↑  「昭和45年版之全國專用線列表」（收錄在《Twilight zone MANUAL》12）
↑  「地方鉄道レポート19 JR東海武豊線」，《鐵道雜誌》通卷469號，78頁
↑  《東海旅客鉄道20年史》，732頁
↑  《東海道ライン全線・全駅・全配線》第4卷，47頁
1 2  在站內的標記。詳情參閱JR東海官方網站中各站時間表 （页面存档备份，存于）（截至2015年1月）。
↑  JR東海　2018年3月ダイヤ改正 （页面存档备份，存于）（日語）
注腳 > 統計

↑  《愛知縣統計年鑑》昭和27年度刊，326頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和28年度刊，310頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和29年度刊，329頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和30年度刊，305頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和31年度刊，303頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和32年度刊，319頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和33年度刊，335頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和34年度刊，379頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和35年度刊，292頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和36年度刊，261頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和37年度刊，325頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和38年度刊，297頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和39年度刊，299頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和40年度刊，263頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和41年度刊，239頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和42年度刊，262頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和43年度刊，192頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和44年度刊，196頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和45年度刊，204頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和46年度刊，228頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和47年度刊，237頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和48年度刊，217頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和49年度刊，214頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和50年度刊，221頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和51年度刊，225頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和52年度刊，217頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和53年度刊，231頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和54年度刊，233頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和55年度刊，221頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和56年度刊，227頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和57年度刊，239頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和58年度刊，223頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和59年度刊，223頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和60年度刊，241頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和61年度刊，235頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和62年度刊，223頁
↑  《愛知縣統計年鑑》昭和63年度刊，223頁
↑  《愛知縣統計年鑑》平成元年度刊，225頁
↑  《愛知縣統計年鑑》平成2年度刊，223頁
↑  《愛知縣統計年鑑》平成3年度刊，225頁
↑  《愛知縣統計年鑑》平成4年度刊，229頁
↑  《愛知縣統計年鑑》平成5年度刊，221頁
↑  《愛知縣統計年鑑》平成6年度刊，221頁
↑  《愛知縣統計年鑑》平成7年度刊，239頁
1 2 3  《知多半島之統計》平成9年版，46頁
↑  《愛知縣統計年鑑》平成8年度刊，241頁
↑  《愛知縣統計年鑑》平成9年度刊，243頁
↑  《愛知縣統計年鑑》平成10年度刊，241頁
1 2  《知多半島之統計》平成11年版，46頁
↑  《愛知縣統計年鑑》平成11年度刊，241頁
↑  《愛知縣統計年鑑》平成12年度刊，239頁
↑  《知多半島之統計》平成12年版，46頁
↑  《愛知縣統計年鑑》平成13年度刊，240頁
1 2 3  《知多半島之統計》平成15年版，46頁
1 2 3  《知多半島之統計》平成18年版，114頁
1 2 3  《知多半島之統計》平成21年版，43頁
1 2 3  《知多半島之統計》平成24年版，43頁
↑  《知多半島之統計》平成25年版，43頁
1 2  《知多半島之統計》平成27年版，43頁
↑  《知多半島之統計》平成28年版，43頁
↑  《知多半島之統計》平成29年版，43頁
↑  《知多半島之統計》平成30年版，43頁
1 2  《知多半島之統計》令和元年版，43頁
↑  《知多半島之統計》令和2年版，43頁
參考文獻

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河合由平. . 交通新聞社（日语：）. 2009. ISBN 978-4-330-04609-9 （日语）.
愛知縣編 《愛知縣統計年鑑》各年度版
知多統計研究協議會編 《知多半島之統計》各年版
相關條目

日本鐵路車站列表 Ka
愛知縣道260號龜崎停車場線（日语：）
外部連結

龜崎站 （页面存档备份，存于）（日語） - 東海旅客鐵道
1912年8月的龜崎站
龜崎站站房的建物資產標。標示為M19年（明治19年）。
站房和2014年新設的跨線橋（附有升降機）（2014年3月）
Cross Days

《Cross Days》是一款由日本0verflow公司於2010年3月19日在Microsoft Windows平臺上發售的成人視覺小說遊戲，後來又以個人電腦版本為基礎移植到DVD互動式電影以及PlayStation Portable平臺上。《Cross Days》在日本常被簡稱為「」（Kuroizu），而中國大陸的愛好者則因為標題中的「Cross」而常將遊戲翻譯成「交叉日」或者是「雜交日」。其中《Cross Days》為同樣由0verflow製作的成人遊戲《School Days》和《Summer Days》系列之續作，在故事內容上也常常被視為《School Days》的外傳作品。
其中《Cross Days》的主要舞台設定皆與《School Days》相同，然而在原本故事背景中添加了新的男主角足利勇氣以及女主角喜連川路夏等角色，而這也是首款在《School Days》系列作品（日语：）中由非伊藤誠的角色擔任主角之遊戲。一般來說會將《Cross Days》的劇情列入空氣系作品行列，其故事內容為平常過著普通生活的男主角足利勇氣發現自己對於桂言葉以及喜連川路夏有所好感，然而勇氣也因而對於和這兩者有所交集的伊藤誠抱持著嫉妒與不滿，並且引發了一連串的事件。儘管《Cross Days》中很少有讓玩家可以互動的選項，不過在遊戲中玩家仍然可以挑選對話選項並且決定進入不同的故事路線中。
0verflow在2008年12月時首次公布《Cross Days》的製作，然而從2009年2月至2010年3月期間遊戲的發售日期共計延後了七次才正式發售。而在遊戲發售後不久0verflow便要求用戶必須下載更新以解決遊戲問題，並且亦發生有被安裝特洛伊木馬的《Cross Days》在對等網路上偽裝成非法未授權遊戲、之後將不知情的用戶個人資料公布在網站上一事。另外《Cross Days》除了遊戲的推出外也有其他跨媒體作品出現，其中早在遊戲還在製作時便已經在網路電臺上開始錄製其廣播劇內容。其他還有像從2010年4月26日至8月10日期間在角川書店出版的雜誌《月刊Comp Ace》所連載的漫畫、9月15日至10月29日期間推出的3本輕小說與遊戲介紹指南，以及在4月24日至7月21日由Lantis所推出的遊戲音樂原聲帶。
遊戲

参见：School Days
《Cross Days》採取視覺小說的遊玩方式，基本上玩家遊玩的時候主要是觀看和聆聽故事情節的發展；不過在某些預設的段落中玩家將必須藉由點擊的方式選擇行為選項或者是否要忽略選項，而這些選擇最直接地將會影響之後的人物的行動或者是反應。遊戲藉由這些相互連接的劇情分歧點而組織成多條故事路線，而遊戲的選項便會影響玩家所挑選的故事劇情內容，最終會出現玩家操控的角色和遊戲人物之間的色情場景並且進入不同的結局。同時《Cross Days》和過去的《School Days》以及《Summer Days》相同都是以有限動畫（英语：）為主，並且包括與嘴唇同步的配音、遊戲事件的音效以及故事內容的背景音樂等都是以立體聲的方式呈現。不過《Cross Days》在人物設計方面並沒有直接沿用過去的作品，相反地則是參考了《School Days（日语：）》電視動畫版本（英语：）而全部重新繪製成更具肉感之模樣。
《Cross Days》在軟體部分使用了0verflow所開發的遊戲引擎，該遊戲引擎主要是以過去的《School Days》以及《Summer Days》所使用的引擎為基礎進行些許改良。其中遊戲的螢幕顯示解析度從過往的的640×480提高（英语：）到了800×600，而遊戲中的背景動畫與一部分人物在製作上亦運用了3D電腦圖形以及動作捕捉之技術，但這也使得《Cross Days》遊戲的推薦運行規格也比《School Days》以及《Summer Days》還要高出許多。而在《Cross Days》電腦版本之中還搭配有專門針對盜版軟體所設置的產品啟動措施，會要求玩家在第一次運行時必須先啟動產品，而啟動的方式包括有使用包裝上的序號號碼、藉由軟體連到官方網頁線上確認以及電話認證等方式；而如果超過5次沒有正確啟用產品的話，遊戲則會要求用戶聯絡0verflow的客戶服務以請求協助。不過自從2012年1月31日開始，擁有遊戲的玩家可以前往0verflow的官方網站下載解除產品啟動措施的檔案。另外電腦版本也支援性玩具SOM的使用，其中玩家可以透過通用序列匯流排讓SOM與電腦連接，而隨著遊戲動畫的進行SOM便會接收電腦訊號來調整自身振動強度以及節奏。
劇情 > 遊戲背景

與《Summer Days》不同的是，《Cross Days》的內容並非是另外改寫而成的獨立原創故事，相反地其故事中發生的事件與《School Days》的遊戲劇情呈現平行時間軸關係。也因此除了主要場景仍然沿襲《School Days》中過去角色登場的榊野學園外，許多學校周遭發生但並未提到的故事場景實際上與過去遊戲也有密切關聯。
在這之中過去遊戲中出現的人物也與《Cross Days》中登場新角色有著密切關係，其中《Cross Days》的登場人物以《School Days》中登場的角色佔了絕大部分，另外有一部分人則是曾經於《Summer Days》等其他作品中出現；而在《Cross Days》之中，0verflow總共為遊戲添加了男主角足利勇氣、女主角喜連川路夏在內共計6名新登場的人物。
在《Cross Days》中除了以第三人稱的觀點觀察原本《Summer Days》的故事外，同時遊戲也增添了電視動畫版本中所曾經提到的事件。而《Cross Days》除了與《School Days》為同樣時間發展的關係外也與其他0verflow的作品有所關聯，其中從第一話勇氣與黑田光的對話得知《Cross Days》時間軸位於《MISS EACH OTHER（日语：）》半年後，而曾出現在先前作品《LOST M（日语：）》的女主角遠野美沙子也以姓氏呈現的方式出現在遊戲故事之中。此外在《Cross Days》故事之中除了傳統的結局外也加入了有關足立勇氣扮裝女性乃至於BL屬性之結尾，這一方面使得一部分預期遊玩普通美少女遊戲的玩家對此有所討論，甚至亦有人將遊戲稱作「」；但是在另外一方面《Cross Days》的這一故事設計使得許多腐女也對於遊戲有所興趣，而過去不曾推出這一類型遊戲的0verflow也趁勢推出了針對女性用戶的商品進行販售。
劇情 > 故事內容

在虛構的榊野学園第二學期，擔任圖書管理員的男主角足利勇氣開始對於經常在圖書館（日语：）見面的同級生桂言葉抱有好感。雖然勇氣與言葉只有隻字片語的交流，但是兩人的關係也因此變得微妙起來。而一次偶然機會下路過的喜連川路夏恰好聽到勇氣在圖書館內說喜歡自己這類型的女孩，在當天放學途中兩人又再度因為勇氣的姐姐足利知惠再度見面。之後知惠向自己的弟弟介紹了路夏是她的籃球社後輩，兩人於來往過程之中彼此也漸漸相互吸引並且開始在意對方。然而這段戀情進展得並不十分順利，其中看到了黑田光和勇氣互相打鬧樣子的路夏聽信了澤永泰介的話，在不知道光和勇氣兩人關係的情況下路夏對於兩人產生了非常強烈的嫉妒心。
但另外一方面其中勇氣則在某一天偶然聽説了路夏也喜歡上了同年級的伊藤誠的謠言，在一連串的誤會下路夏選擇告訴勇氣說她的男朋友就是伊藤誠，但是路夏想藉此讓勇氣嫉妒的舉動反而使得彼此之間的關係更為複雜。不過勇氣卻也因此發現到伊藤誠過去便不斷在學校内拈花惹草，心懷嫉妒與氣憤的勇氣便跑去質問身為誠女友的桂言葉，就在這一天桂言葉也做出了一個重大的決定。自此足利勇氣一方面要幫助經常在圖書館裡看書的言葉追回伊藤誠，另一方面也要阻止伊藤誠對於喜連川路夏有所行動。
劇情 > 主要角色

条目：School Days角色列表
《Cross Days》的主人公為戴著眼鏡的年輕小子足利勇氣，在故事之中他擔任了圖書管理員並分別對於同年級的好友桂言葉以及隔壁班同學喜連川路夏有所好感，進而在家人和朋友之間引發了一連串的故事。而作為遊戲中主要女主角的分別是在《School Days》中擔任主要角色、對於伊藤誠十分熱愛的伊藤誠女友桂言葉，以及與勇氣之間有著愛戀情感以及許多誤會的新角色喜連川路夏。其他重要的角色還包括有經常欺負勇氣的姊姊足利知惠，以及先前只在《School Days》動畫中客串演出的甘露寺七海其男朋友花山院恭一，而在《Summer Days》中才出現的角色山縣愛在《Cross Days》中也扮演了重要的角色。而除了男主角勇氣與女主角路夏外，其他首次在遊戲中登場的重要角色還有石橋伊穩與吉良洋佳這對好友。
發行 > 遊戲宣傳

《Cross Days》是於2007年《School Days》電視動畫版本播映結束後開始進行開發，且在2008年時便推出「Cross Days」的標誌並於0verflow的「愚人節計劃」（）網站上和《世界之日》（Sekai Days）一同公佈，不過之後這個專用官方網站在愚人節活動結束後則被關閉起來。到了同年10月21日時0verflow在其官方網站更新中正式公開《Cross Days》的製作，並且首次由enterbrain出版的雜誌《TECH GIAN》2008年12月號上報導關於《Cross Days》的消息，並且提到包括人物故事、動畫截圖、情節假設以及使用3D動畫製作等資料。而同樣在10月期間，由ASCII Media Works和學習研究社所出版的雜誌《DENGEKI HIME》、《Megami MAGAZINE》以及《電擊G's magazine》都有刊登關於遊戲的文章。在開始進行遊戲推銷的同時，0verflow在同年11月1日公開的先行試玩版《Cross Days 運行Checker》（）；而為了能夠讓消費者了解到遊戲開發和人物設定，從2008年11月1日到2009年5月4日期間0verflow連續推出了並無遊玩功能的《Cross Days》測試軟體（英语：）提供下載。
而在2008年11月16日時，0verflow製作團隊則是參與了在大阪市舉辦的動漫展覽DreamParty（日语：）並且販售《Cross Days》的電話卡；而在同一天也提供了遊戲提前預定的服務並且在展覽當天吸引許多人群，不過有關店家其正式的遊戲預定工作則是在11月21日時才展開。12月5日時，0verflow則宣布《Cross Days》遊戲可以完全支援USB遠程性愛系統SOM，並且交由Goods Land公司負責生產商品。而到了12月26日時，0verflow則是在Comiket 75中宣布將在95個零售廠商上推出《Cross Days》的試玩版本。另外在正式發售前0verflow亦推出了許多宣傳活動以強化《Cross Days》的知名度，其中包括在3月5日至3月14期間有聯合在各個城鎮推出遊戲動畫放映之服務，以及於日本各地的專門遊戲店家提供預約購買遊戲後便可以拿到的特殊商品，然而受到遊戲發售不斷推延的影響也使得一部分消費者感到不滿。
發行 > 遊戲推出

《Cross Days》原本訂在2009年2月27日正式販售，然而由於0verflow希望能夠成功結合遊戲銷售的影響使得遊戲發售日期共計延期了七次，其中0verflow曾先是在2月3日時改宣布會在4月24日推出遊戲，之後又在4月2日時表示遊戲發售日期往後延期2個月至6月26日。在5月26日0verflow再度宣布可能將會在同年夏天販售遊戲，但到了9月1日時又將販售日期改為11月20日。到了10月20日時0verflow再次將銷售日期改成12月18日，然而HOBIBOX（日语：）等提供預訂服務網站都在販售日期部分標註「暫定」。到了12月14日時0verflow在其官方網站上宣布改於2010年的1月29日推出遊戲，但到了1月20日時0verflow又表示由於受到遊戲品質問題的影響使得《Cross Days》將延期到到3月19日才會開始販售。最後一直到2010年3月19日時遊戲才正式對外販售，而遊戲電腦版本的初回限定版本還附贈了「言葉大人」（）的手辦作為特典商品。
但0verflow隨即收到許多玩家在遊玩《Cross Days》初回限定版本時發生程式錯誤的意見，對此大沼明夫則是在Niconico生放送上回答說「因為這並不是程式錯誤而將不會發布修補程式……如果運氣好的話仍然能夠全部結局破完，因為這款遊戲並沒有這麼難。」不過在2010年3月24日在官方網站的開發日記上承認的確有軟體運行錯誤存在，並且在隔天於該開發日記網頁上提供了有關動態連結函式庫更新的下載。到了3月29日時0verflow正式對外宣布由於所販售出去的零售版本遊戲使用了過時的動態連結函式庫，因此玩家必須從官方網站另外下載大小約372KB的檔案進行置換。不過在第二天0verflow則同樣在官方網站上另外發表了新的遊戲修補程式，這也使得《Cross Days》的遊戲軟體版本改成1.00a。
而之後《Cross Days》亦移植到另外兩種遊戲平臺上，其中互動式電影開發廠商A'class（日语：）在2011年4月28日重新推出了《Cross Days DVDPG》；其中遊戲內容收錄在3張數位多功能影音光碟之中，而其遊戲封面設計則與電腦遊戲普通版本的遊戲封套相同。另外通用媒體光碟出版公司Palace則是在2011年7月29日時推出可在PlayStation Portable遊玩的《Cross Days UMD-PG Edition》，其中這版本遊戲內容收錄在3片通用媒體光碟內，而其遊戲封面設計則是與電腦遊戲限定版本的遊戲封套相同。
多媒體 > 出版作品

0verflow在2010年4月4日宣布將會於同年4月26日由角川書店出版的《月刊Comp Ace》6月號上連載《Cross Days》的系列漫畫，分別由神樂陽子（日语：）負責劇情安排以及酒月譽（日语：）負責故事繪製，並且一直持續連載到2010年8月的7月號為止。其中《Cross Days》的漫畫故事參考了遊戲的劇情內容，不過有關勇氣與路夏相遇的部分則與原本遊戲內容有所不同，並且在許多劇情安排上亦是獨自安排故事走向。而之後有關單行本的販售部分，則是由隸屬於角川書店的KADOKAWA漫畫叢書（日语：）分別在2010年11月26日與2011年6月25日出版第一卷和第二卷。
而除了漫畫之外《Cross Days》還出版了其他類型的出版作品，這包括有2本遊戲指南暨插畫集以及1篇單篇小說和3部輕小說作品。其中兩本公式導覽書主要是由0verflow的人物設計後藤潤二（日语：）負責企劃，其中在2010年8月時由電影旬報社出版了《Cross Days公式視覺寫真書》（），內容主要包含有遊戲本篇介紹、攻略以及官方插畫等。而在稍早之前的2010年7月時JIVE則是出版了《Cross Days 桂言葉作品畫集》（），內容收錄了《School Days》、《Summer Days》和《Cross Days》中有關桂言葉的人物插畫以及角色設定。
而儘管3本小說是由不同的作家所撰寫，但是其書籍封面以及內頁插圖都是分別交由後藤潤二以及負責繪製。其中最早是2010年9月15日時由水碕睦月編寫、HARVEST出版社出版的《Cross Days》，故事內容同時以勇氣以及路夏的觀點描述事件；而雖然在劇情一開頭處採用了與遊戲相同的內容，但是到了故事中間以後則是另外獨立創作的內容。之後集英社的Super Dash文庫則是在2010年10月22日時推出了秋月廣（日语：）創作的《Cross Days ～交織的謊言、重疊的思念～》（），內容則是參考了遊戲並分別以勇氣和路夏的觀點描述兩人彼此誤會的過程。最後則是由KILL TIME COMMUNICATION（日语：）在2010年10月29日發售、由神樂陽子撰寫的《Cross Days 喜連川路夏的戀愛法則》（），內容則是描寫與伊藤誠在學園祭的故事以及之後勇氣與路夏成為情侶後的後續發展。另外作為單篇的《Cross Days》則是在《BugBug》2009年5月號電腦版的全彩專題文章中發表，故事內容由關町台風（）撰寫並且使用了後藤潤二的原畫作為全彩插圖，在小說中則是講述勇氣性暴走的外傳故事。
多媒體 > 廣播劇

2009年1月8日時，0verflow宣布從當天開始將在隸屬於Lantis網路廣播（日语：）的音泉上播放每週一次網路電臺節目《Radio Cross Days》；之後節目定期於每週四進行播出，並且到2010年3月25日為止一共播放了64回。其中分別由水無月蓮（日语：）飾演喜連川路夏、遠野Soyogi飾演桂言葉以及柚木Kaname飾演西園寺世界，而廣播的內容除了有以遊戲角色的觀點回答有關遊戲的問題與日常生活外，還穿插有包括介紹聽眾對於電臺感想的「來信」（）、商談戀愛上所發生之誤會與麻煩的「差異諮詢俱樂部」（）以及有關三人個性以及害羞事件之反映並且即興演出的「」等節目，另外在2009年6月11日與6月18日時也曾邀請到甘露寺七海的聲優藤村美緒參與節目訪談。
其中0verflow原本計畫在《Cross Days》電腦版本推出前先藉由網路電臺的方式進行推廣，因此一開始原本計畫僅錄製8回的內容；但是隨著作為宣傳對象《Cross Days》電腦版本發售日期不斷往後延的影響，使得《Radio Cross Days》的播出期間便拉長至1年之久，一直到確認將是最後一次發售日期延期後0verflow才在《Radio Cross Days》上發表最終回的預告。之後有關廣播劇CD的製作則交由Lantis負責，而這也是第二次以及最後一次替遊戲作品剪輯廣播劇內容。之後64回的《Radio Cross Days》則分成兩片各自收錄有32回的CD之中，並且分別在2010年6月23日和7月21日推出第一部《Radio Cross Days CD Vol.1 〜十字·少女·日子〜》（）和第二部《Radio Cross Days CD Vol.1 〜十字·妄想·日子〜》（）廣播劇光碟。
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0verflow在《Cross Days》推出前花費相當多的努力在宣傳和推廣事務上，其中也包括有《Cross Days》系列品牌商品的推出與銷售，並且亦會以公司的名義在Comic Market或者是DreamParty（日语：）等動漫展覽上販售商品。而除了《Cross Days》視覺小說限量版本中所附贈的「言葉大人」人形外，0verflow還曾推出1/8比例大小的桂言葉手辦以及比例大小的西園寺世界等人物模型。此外0verflow也與其他廠商合作，陸陸續續推出了電話卡、掛軸、Zippo打火機、滑鼠墊、床單、浴簾以及抱枕等商品。
音樂

| Cross Days ThemeSongs+OriginalSoundTrack |
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原声带
发行日期: 2010年4月21日
录制时间: 2009年至2010年  日本
类型: 遊戲音樂 原聲音樂
时长: 73:09
唱片公司: Lantis
0verflow原本計畫接續《School Days》和《Summer Days》的作法，在遊戲推出的同時一同發售《Cross Days》的遊戲原聲音樂專輯《Cross Days ThemeSongs+OriginalSoundTrack》，也因此最早將原聲專輯的推出訂在2009年2月27日。儘管在第一版專輯製作完成時遊戲發售日期後卻決定延期，0verflow仍然計畫在推出再版專輯光碟並且將銷售日期訂在6月26日。但是在遊戲第二度延期後有關配樂CD的銷售計畫便被無限期推延，在經過六度遊戲延期之後0verflow才在2010年4月16日時宣布將在4月21日發售原聲專輯。在《Cross Days ThemeSongs+OriginalSoundTrack》中收錄了共計25首《Cross Days》遊戲裡出現的主題曲以及背景音樂，其中包括有由KIRIKO演唱的片頭主題曲《First Note》（）、Ceui演唱的插入曲《Eternal Flow》、yozuca*演唱的片尾主題曲《一顆星》（）、理多演唱的《be there》、茶太演唱的《timeless melody》以及Riryka（日语：）演唱的《沙漏》（）。
| 曲序 | 曲目 |  | 作曲 | 时长 |
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| 1. | First Note（） | KIRIKO | HIKO | 3:48 |
| 2. | 一顆星（） | yozuca* | yozuca* | 4:37 |
| 3. | be there | iyuna | iyuna | 4:39 |
| 4. | timeless melody | iyuna | iyuna | 4:09 |
| 5. | Eternal Flow | Ceui | 小高光太郎（日语：）、Ceui | 4:45 |
| 6. | 沙漏（） | Riryka | Riryka（日语：） | 4:24 |
| 7. | First Note 〜Wake Up Ver.〜（） | － | HIKO | 0:59 |
| 8. | 一天的事件（） | － | HIKO | 4:24 |
| 9. | 最喜歡的地方（） | － | HIKO | 2:49 |
| 10. | 遙遠的窗口燈光（） | － | HIKO | 3:18 |
| 11. | 青色焦躁（） | － | HIKO | 2:45 |
| 12. | 面紗的彼端（） | － | HIKO | 2:49 |
| 13. | 上課結束！（） | － | HIKO | 2:18 |
| 14. | 撕裂的心（） | － | HIKO | 3:18 |
| 15. | 長長的影子，只想告訴你（） | － | HIKO | 2:48 |
| 16. | 上一頁（） | － | HIKO | 1:33 |
| 17. | 尷尬的撫摸（） | － | HIKO | 3:03 |
| 18. | 自欺欺人（） | － | HIKO | 3:08 |
| 19. | 你的餘溫把時間停止（） | － | HIKO | 2:01 |
| 20. | 永遠都取代不了的事物（） | － | HIKO | 2:42 |
| 21. | 我的確感到憤怒了（） | － | HIKO | 1:12 |
| 22. | 甜蜜的抓傷！（） | － | HIKO | 1:20 |
| 23. | 想要傳達給你的事情（） | － | HIKO | 3:15 |
| 24. | 拿出勇氣踏步前進（） | － | HIKO | 3:14 |
| 25. | First Note 〜Mellow Reprise Ver.〜（） | － | HIKO | 1:34 |
| 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 73:09 |