stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
天津地铁8号线
历史 > 规划

在2000年天津市地铁规划中，天津地铁8号线规划北起北辰区小淀至西青区中北镇，全长20公里，设站31座。沿线主要途经南仓道、密云路、芥园西道、西横堤外居住区、铁东居住区、北仓工业区、铁东工业区等地区，与当时的地铁七号线（线位大致相当于目前的天津地铁10号线）组成城市外环线。但在2016年环评招标公示中显示，天津地铁8号线一期工程已经修改为西起南开区绿水园资阳路站，南至津南区咸水沽站的中心城区南部骨干线路。天津地铁8号线一期工程正线线路全长33千米，共设27座车站，均为地下站，在南开大学津南校区南侧地块设车辆段1座，新建主变电站2座，控制中心接入华苑车辆段线网控制中心。
2018年12月26日，天津轨道交通集团在其官网上公示了天津地铁6号线工程（梅林路站-咸水沽西站）项目招标文件，线路自渌水道站到咸水沽西站区间远期将与8号线贯通运营。2019年1月7日天津轨道交通集团公开了天津地铁6号线工程（梅林路站-咸水沽西站）环境影响报告书征求意见稿。
2020年11月26日，天津地铁8号线一期工程（绿水公园延伸至中北镇段）线路方案在天津市规划和自然资源局网站公示。
历史 > 建造及运营

2019年2月4日除夕当日，天津地铁6号线工程（梅林路站－咸水沽西站）正式开工。
2019年12月4日，天津轨道交通集团公开了天津地铁8号线一期工程环境影响报告书征求意见稿。
2020年1月16日，南开大学津南校区站封顶，成为全线首座封顶车站。
2020年1月24日除夕当日，天津地铁8号线一期工程正式开工。
2020年3月31日，6号线二期工程南开大学津南校区站至和慧南路站区间右线盾构顺利始发，工程正式进入盾构施工阶段。
2020年4月27日，天津地铁6号线二期海河教育园车辆段进入主体结构施工阶段。
2020年5月29日，天津地铁6号线二期天津大学北洋园校区站主体结构封顶。
2020年6月13日，天津地铁6号线二期景荷道站主体结构封顶。
2020年6月25日，天机地铁6号线二期和慧南路站主体结构封顶。
2020年7月6日，天津地铁6号线二期天津大学北洋园校区站至海河教育园区站右线盾构机完成接收，成为6号线二期工程首个单线贯通区间。同日，海河教育园区站主体结构封顶。
2020年8月2日，天津地铁6号线二期天津大学北洋园校区站至海河教育园区站左线盾构区间贯通，成为全线首个双线贯通的盾构区间。
2020年8月17日，天津地铁6号线二期双港站主体结构封顶。
2020年8月20日，天津地铁6号线二期景荔道站主体结构封顶。
2020年9月20日，天津地铁6号线二期咸水沽西站主体结构封顶。
2020年11月2日，天津地铁6号线二期龙门吊起吊轨排下放轨排井，工程正线正式进入铺轨阶段。此前9月，地铁6号线二期工程海河教育园车辆段正式开始铺轨施工。
2020年11月12日，天津地铁8号线一期工程绿水公园站地下连续墙开始施工。
2020年12月16日，长泰河东站至渌水道站区间左线盾构始发，这是天津地铁8号线一期工程首个盾构区间。
2021年1月16日，临时电缆敷设通道贯通，6号线二期进入供电系统安装建设阶段。
2021年2月11日除夕，天津地铁8号线延伸工程在西青区芥园西道和福姜路交口的福姜路站正式开工。
2021年2月28日，天津地铁6号线二期工程渌水道站至双港站区间左线盾构顺利接收，这标志着天津地铁6号线二期工程全线隧道贯通。
2021年4月20日，泗水道主变电站至海河教育园车辆段一次送电成功，6号线二期全线“电通”。
2021年4月22日，天津地铁8号线一期工程长泰河东站至渌水道站区间左线贯通，这是8号线一期工程首个贯通的盾构区间。
2021年4月29日，天津地铁6号线二期列车抵达海河教育园车辆段，本线路也成为天津地铁首次使用A型列车的线路。
2021年5月20日，天津地铁6号线二期工程正线实现短轨通，天津大学北洋园校区站至咸水沽西站区间及出入段线冷滑工作结束。
2021年5月22日，天津地铁6号线二期工程全线轨道铺设并焊接完成，实现长轨通。
2021年5月24日，天津大学北洋园校区站至咸水沽西站区间及出入段线热滑工作结束。
2021年6月22日，渌水道站至天津大学北洋园校区站区间冷滑工作结束。23日，渌水道站至天津大学北洋园校区站区间热滑工作结束，6号线二期工程全线冷热滑工作结束，全面进入动车调试阶段。
2021年8月24日，天津地铁6号线二期工程开始空载试运行。
2021年11月24日，天津地铁6号线二期工程竣工验收。
2021年12月28日，天津地铁6号线二期（渌水道站—咸水沽西站）正式开通初期运营。
2022年1月8日，因津南区确诊2例本土感染者，自当日下午起，6号线二期除渌水道正常开放外，其余各站只出不进，且只开放1个出口。
2022年1月9日，因津南区疫情防控需要，6号线二期全线暂停运行。
2022年1月27日，渌水道站至和慧南路站（除双港站）恢复运营。
2022年1月30日，双港站恢复运营。
2022年1月31日，咸水沽西站恢复运营。
2022年7月7日，因疫情影响，双港站暂停运营。
2022年7月11日，双港站恢复运营。
2022年8月28日，因疫情影响，双港站暂停运营。
2022年9月6日，双港站恢复运营。
2022年9月16日，因疫情影响，双港站暂停运营。
2022年9月19日，双港站恢复运营。
2022年11月29日，因疫情影响，景荔道站暂停运营。
2022年12月2日，景荔道站恢复运营。
车站 > 车站概况

| 站名 | 所在地 | 启用日期 | 换乘线路 | 车站形式 | 开门方向 |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
天津地铁8号线
| 中北镇 | 西青区 | 建设中 预计2026年6月 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 福姜路 | 西青区 | 建设中 预计2026年6月 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 延安路 | 南开区 | 建设中 预计2026年6月 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 雅安道 | 南开区 | 建设中 预计2026年6月 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 绿水公园 | 南开区 | 建设中 预计2026年6月 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 兰坪路 | 南开区 | 建设中 预计2026年6月 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 鞍山西道 | 南开区 | 建设中 预计2026年6月 |  █ 6号线 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 南丰路 | 南开区 | 建设中 预计2026年6月 |  █ 13号线 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 天津大学六里台 | 南开区 | 建设中 预计2026年6月 |  █ 7号线 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 西康路 | 和平区 | 建设中 预计2026年6月 |  █ 3号线 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 成都道 | 和平区 | 建设中 预计2026年6月 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 马场道 | 河西区 | 建设中 预计2026年6月 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 人民公园 | 河西区 | 建设中 预计2026年6月 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 下瓦房 | 河西区 | 建设中 预计2026年6月 |  █ 1号线  █ 5号线 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 湘江道 | 河西区 | 建设中 预计2026年6月 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 土城 | 河西区 | 建设中 预计2026年6月 |  █ 1号线  █ Z1线 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 澧水道 | 河西区 | 建设中 预计2026年6月 |  █ 11号线 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 梅江道东 | 河西区 | 建设中 预计2026年6月 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 南珠桥 | 河西区 | 建设中 预计2026年6月 |  █ 10号线 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 沂山路 | 津南区 | 建设中 预计2026年6月 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 长泰河东 | 河西区 | 建设中 预计2026年6月 |  █ 12号线 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 渌水道 | 津南区 | 2021年12月28日 |  █ 6号线 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 双港 | 津南区 | 2021年12月28日 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 景荷道 | 津南区 | 2021年12月28日 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 景荔道 | 津南区 | 2021年12月28日 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 天津大学北洋园校区 | 津南区 | 2021年12月28日 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 海河教育园区 | 津南区 | 2021年12月28日 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 南开大学津南校区 | 津南区 | 2021年12月28日 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 和慧南路 | 津南区 | 2021年12月28日 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 咸水沽西 | 津南区 | 2021年12月28日 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 |  |  |  |  |
| 注释 | 注释 | 注释 | 注释 | 注释 | 注释 |  |  |  |  |
| 1 斜体标示的车站，尚未启用。 2 斜体标示的换乘，尚未启用。 | 1 斜体标示的车站，尚未启用。 2 斜体标示的换乘，尚未启用。 | 1 斜体标示的车站，尚未启用。 2 斜体标示的换乘，尚未启用。 | 1 斜体标示的车站，尚未启用。 2 斜体标示的换乘，尚未启用。 | 1 斜体标示的车站，尚未启用。 2 斜体标示的换乘，尚未启用。 | 1 斜体标示的车站，尚未启用。 2 斜体标示的换乘，尚未启用。 |  |  |  |  |
|  论 编 |  论 编 |  论 编 |  论 编 |  论 编 |  论 编 |  |  |  |  |
车站 > 换乘站

渌水道站：换乘6号线。8号线站台位于地下二层，6号线站台位于地下三层，呈T型布置，为站台垂直换乘，也可经大堂换乘。
鞍山西道站：换乘6号线。6号线建设时已做预留，为站台垂直换乘。
南丰路站：换乘13号线。13号线本站规划未确定，换乘方式未知。
天津大学六里台站：换乘7号线。8号线六里台站建设晚于7号线，预计为通道换乘。
西康路站：换乘3号线。3号线建设时未做预留，预计为通道换乘。
下瓦房站：换乘1号线和5号线。1号线，5号线建设时均未做预留，预计为通道换乘。
土城站：换乘1号线和Z1線。其中1号线建设时未做预留，预计为通道换乘，Z1線为远期线路，换乘方式未知。
澧水道站：换乘11号线。8号线澧水道站建设晚于11号线，预计为通道换乘。
南珠桥站：换乘10号线。8号线车站建设晚于10号线，预计需通道换乘。
长泰河东站：换乘12号线，12号线为远期线路，换乘方式未知。
行车安排

8号线采取单一线路运营，所有列车皆往返渌水道站及咸水沽西站之间，全程运行时间20分钟。
行车安排 > 列车间隔

| 峰期 | 峰期 | 时间段 | 行车间隔 |
| --- | --- | --- | --- |
| 工作日 | 早高峰 | 6:30-9:00 | 5分钟 |
| 工作日 | 晚高峰 | 16:30-19:00 | 5分钟 |
| 工作日 | 其他时段 | 其他时段 | 5-10分钟 |
| 节假日 | 高峰 | 7:00-11:00 15:00-19:00 | 7-8分钟 |
| 节假日 | 其他时段 | 其他时段 | 7-10分钟 |
车辆

8号线采用A型车（国际最高自动化等级 (GOA4)全自动运行），車頭設計與成都地鐵5號線列車相同，列车最高运行速度为80km/h。初期、近期、远期均采用6辆编组，列车总长140米，编组形式为
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  | 天津地铁8号线车辆编组 |  |

+Tc-Mp-M*M-Mp-Tc+
其中，Tc为带司机室的拖车，车长24.4米，Mp为带受电弓的动车，M为不带受电弓的动车，车长22.8米，+为自动车钩，-为半永久棒式车钩，*为半自动车钩。
未来发展 > 延伸中北镇工程

2020年4月，天津轨道交通集团有限公司公布《天津市城市轨道交通建设规划调整（2020-2025）环境影响报告书（征求意见稿）》，规划建设8号线延伸中北镇工程，线路自绿水公园站至中北镇站，全长约4.82km，设站4座。
参考资料

↑  .   [2019-11-30]. （原始内容存档于2013-05-28）.
↑  . 今晚报. 2019-10-16  [2019-11-30]. （原始内容存档于2019-10-17）.
↑  . 北方网.   [2021-12-28]. （原始内容存档于2023-05-06）.
↑  .   [2011-05-06]. （原始内容存档于2016-03-04）.
↑   (PDF). 天津轨道交通集团.   [2018-12-30]. [永久]
↑  . 天津轨道交通集团.   [2018-12-30]. （原始内容存档于2021-01-18）.
↑  . 天津轨道交通集团. 2019-01-07  [2019-01-13]. [永久]
↑   (PDF). 天津轨道交通集团. 2019-01-07  [2019-01-13]. （原始内容存档 (PDF)于2019-01-13）.
↑  . 天津市规划和自然资源局.   [2021-02-12] （中文（简体）及中文（中国大陆））.
↑  . 天津轨道交通集团. 2019-12-04  [2019-12-06]. （原始内容存档于2019-12-06）.
↑   (PDF). 天津轨道交通集团. 2019-12-04  [2019-12-06]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.
↑  天津地铁集团. .   [2020-04-01].
↑  .   [2020-11-04].
↑  .
↑  张航嘉. . 中铁十八局集团第四工程有限公司. 中铁十八局集团第四工程有限公司.   [2021-01-19]. （原始内容存档于2021-01-28） （中文（简体）及中文（中国大陆））.
↑  .   [2021-02-12]. （原始内容存档于2021-03-09）.
↑  董立景. . 北方网. 2021-03-01  [2021-03-01]. （原始内容存档于2021-03-09） （中文（简体）及中文（中国大陆））.
1 2  .   [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-21）.
↑  .   [2021-04-23]. （原始内容存档于2021-04-23）.
↑  .   [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-21） （中文（简体）及中文（中国大陆））.
↑  .   [2021-05-22]. （原始内容存档于2021-05-22） （中文（简体）及中文（中国大陆））.
↑  .   [2021-08-26]. （原始内容存档于2021-08-25） （中文（简体）及中文（中国大陆））.
↑  . 中铁建华北投资发展有限公司.   [2021-11-25]. []
↑  . 北方网.   [2021-12-26]. （原始内容存档于2021-12-26）.
↑  . 中国新闻网. 2022-01-09  [2022-01-11]. （原始内容存档于2022-04-17）.
↑  . 2020-04-10  [2020-04-10]. （原始内容存档于2021-03-09） （中文（中国大陆））.
↑   (PDF).   [2020-04-10]. （原始内容 (PDF)存档于2021-05-09）.
白韞六

| 白韞六  GBS IDSM JP |
| --- | --- |

國際反貪局聯合會主席
任期 2022年1月5日—2023年8月31日
前任: 阿里·本·费泰斯·马里（英语：）
继任: 胡英明
 香港特別行政區 第7任廉政專員
任期 2012年7月1日—2022年6月30日
指定: 梁振英 → 林鄭月娥
前任: 湯顯明
继任: 胡英明
 香港特別行政區 第4任入境事務處處長
任期 2008年4月7日—2011年3月27日
行政长官: 曾蔭權
保安局局長: 李少光
副處長: 陳國基
前任: 黎棟國
继任: 陳國基
 
个人资料
出生:  (1955-12-28) 1955年12月28日（69歲）
籍贯: 福建省泉州市安溪縣
国籍:  中华人民共和国（香港）
配偶: 傅燕紅
获奖: 
白韞六，GBS，IDSM，JP（英語：，1955年12月28日—），祖籍福建泉州安溪，現任廉政公署特別顧問，曾於2008年4月初至2011年3月末出任香港入境事務處處長，於退休後短暫擔任香港足球總會獨立董事，再於2012年6月28日獲得任命為廉政專員，於同年7月1日出任至2022年6月30日。
簡歷

白韞六早年就讀蘇浙小學幼稚園（1959年入讀上午班）、蘇浙小學（1961年入讀小一），後於1973年在香港培正中學完成中六預科課程（1967年入讀中一），1977年於香港中文大學聯合書院生物化學系畢業（二級榮譽），於1978年4月投考加入人民入境事務處，任職入境事務主任，於1984年8月獲晉升為高級入境事務主任，於1991年12月獲晉升為總入境事務主任。於1991年至1992年，往美國加州大學柏克萊分校修讀公共政策課程。於1995年10月，獲晉升為助理首席入境事務主任，於1996年至1997年被借調至保安科出任助理保安司。於2000年6月，獲晉升為首席入境事務主任。於2001年遠赴英國皇家國防學院進修，獲得倫敦大學英皇學院頒授國際關係碩士學位，於2004年6月，升任入境事務處助理處長（管理及支援），於2006年9月，升任入境事務處副處長，於2008年4月7日接替屆齡退休的黎棟國任入境事務處處長至2011年3月28日屆齡退休。
由2011年6月起，白韞六成為香港足球總會3位獨立董事之一。
2012年6月28日，中國國務院任命白韞六為廉政專員，成為香港回歸後，第4任入境事務處處長獲得升任至更高職位的人員。同年7月1日，白韞六履新。7月3日，白韞六首次以廉政專員身份會見香港傳媒。同年9月13日，白韞六率領團隊展開在北京的官式訪問，先後拜訪了最高人民檢察院檢察長曹建明及監察部的官員，及交流了香港及中國大陸兩地的廉政建設的最新發展，並且探討了雙方日後加強交流與合作。訪問期間，白韞六亦先後拜會了國務院港澳事務辦公室及中國社會科學院，並且與中國大陸的學者會面，就兩地的廉政發展交流意見。
2022年1月5日，白韞六當選國際反貪局聯合會 （页面存档备份，存于）主席。他期望聯合會能成為國際反貪合作的焦點，並在世界反貪事業中擔當核心角色。
2022年1月6日，被媒體發現他在同月3日出席了由港區人大、前海管理局香港事務聯絡官洪為民舉行的生日會，翌日被衞生防護中心安排，入住竹篙灣檢疫中心隔離。同日發表聲明稱就個人行為對防疫工作帶來額外負擔，衷心向中央政府、行政長官、廉政公署同事及全港市民鄭重致歉。
2022年9月1日，白韞六獲任命為廉政公署特別顧問。
爭議

香港舉辦2008年夏季奧林匹克運動會馬術比賽前夕，白韞六透露接獲情報指出，馬術項目或會受到恐怖襲擊，將會「破壞奧運馬術比賽順利進行」。此番言論被發表後，惹來了香港人權監察及香港政黨炮轟，批評他藉著恐怖份子為理由，拒絕示威者入境。當年，香港政府強烈否認有此情報，令到白韞六難以去澄清。直至2011年，維基解密證實當時確有情報顯示香港有機會被恐怖襲擊，為白韞六平反。
白韞六擔任入境事務處處長任內，多次民運人士被拒絕入境事件，包括國殤之柱創作人高志活、民運領袖項小吉；2010年1月，6名神韻成員；同年6月，新民主女神像創作人陳維明；2011年1月尾，前學運領袖王丹、吾爾開希和王超華等人申請來訪香港出席支聯會已故主席司徒華的喪禮，均被拒絕入境。
白韞六候任廉政專員時不避嫌與正被投訴選舉時作虛假陳述的候任特首梁振英商討新政府政策。人權監察擔心廉署在其掌管下，只會配合政府及中央的政治利益和需要行動，淪為政治工具。
爭議 > 不避嫌出席私人生日派對

条目：洪為民生日派對事件
2022年1月，妄顧疫情發生第五波的可能性，與其他高官及議員輕視防疫安全繼續參加一個不跟足政府防疫指引（賓客進食以外時間除口罩、除口罩離檯交際唱歌和多人涉嫌沒掃安心出行入餐廳等等）。多名人士涉「知法犯法」令廢柴特首林鄭月娥表示非常失望。因曾到訪有新型冠狀病毒確診者出席的洪為民生日派對場合而被送到竹篙灣檢疫中心隔離21天，後因有涉事者為假陽性而被提早釋放。。
軼事

2008年12月4日，白韞六以聯合書院校友的身份出席2007-2008年度聯合書院畢業典禮，作为毕业礼主礼嘉宾。他在講話中憶述當年毕业后步入商界，於10个月后投考加入人民入境事務處成為入境事務主任。当年正值中国改革开放初始，當時他被派遣到只有一间小屋建筑的罗湖口岸，負責領導10多名下屬。他親眼見證从罗湖来香港的人流愈来愈多，还要另外调派人手处理偷渡人潮，工作量和压力均十分大。最令他难忘的是因為工作繁重，於除夕要在罗湖入境事务处留宿，直至年初一清晨4时半繼續工作。
參考資料

↑  . 華僑日報. 1959-07-11: 13  [2021-06-24]. （原始内容存档于2021-06-28）.
↑  . 華僑日報. 1961-07-06: 15  [2021-06-24]. （原始内容存档于2021-06-28）.
↑  . 華僑日報. 1967-07-29: 21  [2023-10-08].
↑  . 華僑日報. 1977-11-04: 13  [2022-05-22]. （原始内容存档于2022-11-05）.
↑  孫德基任審計署署長 白韞六為廉政專員 （页面存档备份，存于） 香港電台. 2012年6月28日.
↑  白韞六訪京加強合作交流 的存檔，存档日期2012-10-19. 《政府新聞網》 2012年9月13日
↑  白韞六掌廉政公署近十年　當選國際反貪局聯合會主席 （页面存档备份，存于） 《香港01》 2022年1月5日
↑  .   [2022-01-07]. （原始内容存档于2022-01-07）.
↑  港奧馬恐襲高危[永久]
↑  《頭條日報》：前入境處處長或任廉政專員 白韞六熟識前線工作，2012年5月21日
↑  拒王丹入境港府捱轟 （页面存档备份，存于） 《東方日報》 2011年1月27日
↑  澳洲籍民運人士同遭遇 （页面存档备份，存于） 《東方日報》 2011年1月27日
↑  恐食言不走 爆政治危機 （页面存档备份，存于） 《東方日報》 2011年1月27日
↑  都市日報：卸字訣：中央→特首→李少光→白韞六 不讓王丹飛 （页面存档备份，存于），2011年1月14日
↑  白韞六拒談批否王丹來港 （页面存档备份，存于） 《頭條日報》 2011年1月14日
↑  蘋果日報：港府拒入境申請　一國兩制鳴喪鐘　華叔葬禮擬留空凳給王丹 （页面存档备份，存于），2011年1月27日
↑  蘋果日報：王丹：一國兩制已死 （页面存档备份，存于），2011年1月28日
↑  蘋果日報：立場親中 屢拒異見人士入境　傳白韞六任廉政專員 （页面存档备份，存于），2012年5月10日
↑  . 蘋果日報 (香港). 2012年6月29日  [2016年7月18日]. （原始内容存档于2017年7月1日）. （繁體中文）
↑  . 無綫新聞. 2022-01-07  [2022-01-07]. （原始内容存档于2022-01-07）.
↑  . 香港文匯報. 2022-01-07  [2022-01-07]. （原始内容存档于2022-01-07）.
↑  . 香港商業電台. 2022-01-07  [2022-01-07]. （原始内容存档于2022-01-07）.
↑   (PDF).   [2012-09-16]. （原始内容 (PDF)存档于2022-06-21）.
↑  文匯報：思旋天地·明德新民[永久]，2008年12月9日
外部連結

https://web.archive.org/web/20071012233142/http://www.gov.hk/tc/about/govdirectory/po/cicac.htm GovHK 香港政府一站通：廉政專員 白韞六]
白韞六按舊制度 55歲退休陳國基下周掌入境處 （页面存档备份，存于）
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

官衔
| 前任： 湯顯明 | 廉政專員 2012年7月1日－2022年6月30日 | 繼任： 胡英明 |
政府职务
| 前任： 黎棟國 | 入境事務處處長 2008年－2011年 | 繼任： 陳國基 |
入境事務處處長肩章
周滋

| 周滋 |
| --- | --- |
大明徽州府知府
籍貫: 山東諸城縣
出生: 十二月十二日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 娶齊氏
親屬: （子）周枢、周標（生员）
出身
 嘉靖二十二年癸卯科舉人  嘉靖三十二年癸丑科同進士出身 
周滋（？—？），字伯霖，號海莊，青州左衛軍籍山東諸城縣人，明朝政治人物。
生平

嘉靖二十二年（1543年）癸卯科山東鄉試第二十六名舉人。嘉靖三十二年（1553年）中式癸丑科會試第二百八十二名，三甲第一百九十四名進士。工部观政，授行人，考选御史，升徽州府知府。
家族

曾祖周英；祖父周禎；父周臣，母董氏。弟周濡（生员）、周津（生员）、周泗、周泮。
空气质量法

空气质量法是规范向大气中排放空气污染物的法律法规。其中，一个专门的子集是规范建筑物内部空气质量的法规 (往往和禁烟相关)。空气质量法通常旨在通过限制或消除空气污染物浓度来保护人类健康。其他举措则旨在解决更广泛的生态问题，例如限制影响臭氧层的化学物质，以及通过排放交易计划应对酸雨或气候变化。监管措施包括识别和分类空气污染物、设定可接受的排放水平限制，并规定必要或适当的减排技术。
空气污染物分类

空气质量法规必须明确哪些物质和能量属于“污染”，以便进一步控制。尽管不同司法管辖区的具体标签可能有所不同，但许多政府对空气污染的构成有广泛共识。例如，美国《清洁空气法》将臭氧、颗粒物、一氧化碳、氮氧化物（NOx）、二氧化硫（SO2）和铅（Pb）列为需要全国性监管的“标准”污染物。美国环境保护署（EPA）还确定了180多种化合物，并将其归类为需要严格控制的“有害”污染物。其他化合物因其对环境和人类健康的负面影响（如CFCs作为臭氧消耗剂，或石棉在室内空气中的危害）也被认定为空气污染物。更广泛的概念中，空气污染还可能包括噪音、光和辐射。近年来，美国关于二氧化碳（CO2）和其他温室气体是否应被归类为空气污染物引发了争议。
空气质量标准

空气质量标准是规范空气污染物在呼吸空气中的浓度的法律标准或要求，涵盖室外和室内空气。这些标准通常表示为特定空气污染物的可接受水平，主要用于减少或消除空气污染对人类健康的影响，尽管也可能考虑次要影响，如对农作物和建筑物的损害。确定适当的空气质量标准通常需要最新的科学数据，包括污染物的健康影响、暴露时间和敏感人群信息，并需要对空气质量进行定期或连续监测。
排放标准

制订废气排放标准的方法多种多样，具体监管方法可能因来源、行业和空气污染物而异。具体限制可以通过参考更广泛的空气质量标准来设定。特定来源可以通过性能标准进行监管，即对该来源类别的特定污染物排放设定数值限制。监管机构还可能强制采用特定的控制技术，通常基于可行性、可用性和成本。其他标准可能以性能为基准，例如要求某一类设施达到同类最佳设施的排放水平。所有这些方法都可以通过排放平均、市场机制（如排放交易）和其他替代方案进行调整。
例如，所有这些方法都在美国得到应用。美国环境保护署（根据美国清洁空气法案负责全国空气质量监管）在新源性能标准（NSPS）计划中使用性能标准。技术要求通过“合理可用控制技术”（RACT）、“最佳可用控制技术”（BACT）和“最低可实现排放率”（LAER）标准设定。灵活方案在美国的酸雨控制、臭氧层保护、许可标准和温室气体减排计划中得到实施。
控制技术要求

除了或结合空气质量标准和排放控制标准，政府还可以通过要求受监管方采用排放控制技术（即减少或消除排放的技术）来减少空气污染。这些设备包括但不限于火炬烟囱、焚烧炉、催化燃烧反应器、选择性催化还原反应器、静电除尘器、袋式除尘器、湿式洗涤器、旋风分离器、热氧化器、文丘里洗涤器、碳吸附器和生物过滤器。
选择排放控制技术可能涉及复杂的监管，需要平衡经济成本、可用性、可行性和有效性等多种相互冲突的因素。不同因素的权重可能最终决定选择的技术。例如，美国清洁空气法包含多项控制技术要求，包括“最佳可用控制技术”（BACT）（用于新源审查）、“合理可用控制技术”（RACT）（现有来源）、“最低可实现排放率”（LAER）（用于未达标地区的主要新来源）和“最大可实现控制技术”（MACT）标准。
禁令

空气质量法可能采取禁令的形式。虽然禁令可以被视为一类排放控制法（将排放限值设为零），但其不同之处在于可能规范污染物排放以外的活动，尽管最终目标是消除污染物排放。
一个常见的例子是燃烧禁令。在空气质量较差时，可能会限制居民和商业场所燃烧木材材料，从而减少颗粒物的直接排放，并要求使用无污染的取暖方法。另一个重要例子是对二氯二氟甲烷（氟利昂）制造的广泛禁令，该物质曾是汽车空调系统的标准制冷剂，因其对臭氧层的破坏潜力而被禁止使用。类似的国际禁令还包括蒙特利尔议定书中对臭氧层消耗物质的限制。此外，石棉在建筑材料中的使用也被禁止，以消除未来因建筑材料受损而接触致癌石棉纤维的风险。其他国际监管领域（通常在联合国或欧盟的主持下）也开始逐步淘汰化石燃料的使用，例如国际海事组织（IMO）正在制定和采用MARPOL 73/78以减少国际航运的碳排放。
数据收集与访问

空气质量法可能对技术数据的收集、存储、提交和访问提出严格要求，以用于监管执法、公共卫生计划和政策制定。
数据收集过程可能包括监测环境空气中的污染物、直接监测排放源，或收集其他定量信息以推断空气质量。例如，地方机构可能使用颗粒物采样器来确定某一地区的环境空气质量，化石燃料发电厂可能需要在烟囱监测排放以确定相关污染物的数量，汽车制造商可能需要收集销售数据以估算车辆总排放量。
空气质量法可能包括详细的记录、存储和提交信息的要求，通常旨在标准化数据实践，以便于后续访问和处理。精确的要求可能难以确定，且可能随着法律、政策、技术和行业实践的变化而调整。这些要求通常在国家层面制定，并反映政府机构、受监管行业和公共利益团体之间的共识或妥协。
一旦空气质量数据被收集并提交，某些法律可能要求政府机构或私人方提供公众访问权限，无论是原始数据还是通过工具使数据更易于理解和使用。例如，美国环境保护署、国家海洋和大气管理局、国家公园管理局以及部落、州和地方机构协调开发了一个名为AirNow的在线地图和数据访问工具，提供实时空气质量指数信息。
收集和发布的数据还可用于数学模型和预测。例如，大气扩散模型可用于研究新监管要求对现有人口或地理区域的潜在影响，这些模型可能进一步推动数据收集和报告要求的变化。
争议

支持者认为，空气质量法已经促成或推动了空气污染的大幅减少，并带来了显著的人类健康和环境效益，即使在经济大规模增长和机动车使用增加的背景下。然而，关于额外监管标准的估计成本也可能引发争议。
例如，据估计，1990年《清洁空气法》修正案减少细颗粒物和地面臭氧污染的效益将在2020年达到约2万亿美元，并在当年挽救23万人的生命。根据同一报告，仅2010年，臭氧和颗粒物的减少就防止了超过16万例过早死亡、13万例心脏病发作、1300万个工作日损失和170万例哮喘发作。然而，EPA在得出这些数据时使用的方法也受到了一些批评。
各国空气质量法 > 国际法

国际法包括与跨国空气质量相关的协议，例如长程越境空气污染公约（LRTAP，1979年）、联合国气候变化框架公约（UNFCCC，1992年）及其京都议定书（1997年）和巴黎协定（2015年）。此外，美国和加拿大于1986年签署了美加空气质量协议，专门针对酸雨问题。
各国空气质量法 > 欧盟

参见：欧盟空气质量指令
各国空气质量法 > 加拿大

在加拿大，空气污染监管传统上由省级政府负责。然而，根据加拿大环境保护法（1999年），该国最近实施了名为“加拿大空气质量管理系统”（AQMS）的国家计划。该计划包括加拿大环境空气质量标准（CAAQS）、基础工业排放要求（BLIERs）、地方空气质量管理、区域空气质量管理以及减少移动源排放的合作。
加拿大政府还通过了与温室气体排放相关的法律，涉及乘用车和轻型卡车的燃油经济性、重型车辆、可再生燃料以及能源和交通部门。
各国空气质量法 > 中国

中国在特大城市和工业中心（尤其是北方）面临严重的空气污染问题，因此制定了《大气污染防治行动计划》，目标是到2017年将空气污染比2012年减少25%。该计划由国务院拨款1.7万亿人民币，主要针对影响人类健康的PM2.5颗粒物。
各国空气质量法 > 德国

TA Luft是德国的空气质量法规。
各国空气质量法 > 印度

印度空气质量的主要立法是1981年的《空气（预防和控制污染）法》。此外，政府于2019年推出了《国家清洁空气计划》（NCAP），目标是到2024年将至少102个城市的颗粒物（PM）污染减少20-30%。
各国空气质量法 > 新西兰

新西兰于1972年通过了1972年清洁空气法案，以应对日益严重的工业和城市空气污染问题。该法对污染源进行分类，实施许可要求，并制定了确定必要控制技术的过程。地方当局被授权监管较小的污染源。在基督城清洁空气区，实施了燃烧禁令和其他措施以控制烟雾。
1972年的《清洁空气法》被1991年资源管理法取代。该法未设定空气质量标准，但提供了国家指导方针。这导致了2004年新西兰国家环境空气质量标准的颁布及其后续修订。
各国空气质量法 > 英国

为应对1952年的大烟雾事件，英国议会通过了1956年清洁空气法令。该法规定了必须燃烧无烟燃料的区域，并将发电站迁至农村地区。1968年的《清洁空气法令》引入了高烟囱的使用，以分散燃烧煤炭、液体或气体燃料的工业的空气污染。
《1956年清洁空气法令》于1993年更新。其中影响最大的是第三部分，即烟雾控制区，由地方当局指定，可能因大城镇的街道而异。
各国空气质量法 > 美国

条目：清洁空气法案 (美国)
美国空气质量的主要法律是空气清洁法案。该法最初于1955年通过，1967年和1970年的修正案（构成了今天美国清洁空气法的框架）实施了全国空气质量要求，并将行政责任交给当时新成立的环境保护署。1977年和1990年又进行了重大修订。州和地方政府也制定了类似的法律，要么实施联邦计划，要么填补联邦计划中地方重要的空白。
周忠

名为周忠的其他人物，請見「」。
周忠（?—?），字嘉謀，东汉庐江郡舒县（今安徽省庐江县）人。汉桓帝时太尉、司空周景之子。
周忠开始任大司农、光禄大夫，初平三年（192年）十二月，李傕、郭汜执政时，接替皇甫嵩任太尉（三公之一）、录尚书事。次年六月，因为扶风郡大雨雹、华山山崩，被免除太尉之位，改任卫尉。李傕之乱，他和朱儁在曹阳击败李傕。
有子周暉，為洛陽令。周瑜是他的族侄。
沈阳地铁5号线

| 沈阳地铁5号线  |
| --- | --- |

概覽
範圍:  中国沈阳市于洪区、铁西区、和平区、沈河区、浑南区
服務類型: 城市轨道交通线路
所屬系統: 沈阳地铁
目前狀況: 规划中
起點站: 国际物流园站
終點站: 新园站
技術數據
路線結構: 地下
路線長度: 39.9 km（24.8 mi）
車站數目: 21

計劃通車: 预计2030年之后
者: 沈阳地铁集团有限公司
沈阳地铁线路图
沈阳地铁5号线是指沈阳市的地铁系统中的第5条线路，是沈阳市轨道交通四期规划中的一条线路，目前处于规划阶段。根据最新的四期规划，沈阳地铁5号线一期共设站21座，总长39.9千米，西起国际物流园站，东到新园站。
历史

作为四期规划的一部分，沈阳地铁5号线的规划经过了多次修改。2023年，沈阳市城乡建设局对沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2030年）环境影响评价信息进行第一次公示，规划包含地铁5号线一期，全长约37.3km。而在2025年的最新四期规划公示中，5号线取消了铁西区政府站、卫工街站、胜利大街站、奉天街站、小河沿路站。市妇婴医院站以东更改了线路走向，由原来的在万莲站换乘10号线改为在长安路站换乘。
在远期规划中，5号线西段计划通到沈阳西站。
车站

5号线一期工程共设21座车站，全部为地下车站。
车站 > 换乘站

齐贤街站：换乘16号线。
北二路站：换乘9号线。
沈阳站站：换乘1号线和7号线
南五马路站：换乘4号线。
领事馆站：换乘8号线。
青年公园站：换乘2号线。
市妇婴医院站：换乘6号线。
长安路站：换乘10号线。
凌云街站：换乘3号线。
长安桥南街站：换乘9号线。
车站 > 车站概况

沈阳地铁远期规划，5号线是四横四纵中的横线之一
深水埗政府合署

深水埗政府合署
22°19′55″N 114°09′49″E﻿ / ﻿22.331882°N 114.1635275°E﻿ / 22.331882; 114.1635275
：此条目的主题不是或。
深水埗政府合署（英語：），原稱深水埗郵政局大樓，是香港的政府辦公大樓，位於香港九龍深水埗元州街55號，於1955年間落成，樓高只有7層。
內設多個政府部門及機構的辦事處，詳見如下。
樓層分布

| 樓層 | 主要用途 |
| --- | --- |
6樓: 康樂及文化事務署 - 深水埗區康樂事務辦事處
5樓: 勞工處 - 職業安全行動科 - 機場及鐵路第2分處、醫療輔助隊 - 深水埗訓練中心
4樓: 康樂及文化事務署 - 深水埗區康樂事務辦事處
3樓: 康樂及文化事務署 - 深水埗區康樂事務辦事處
2樓: 勞工處 - 職業安全行動科 - 機場及鐵路第2分處、公廁
1樓: 食物環境衞生署 - 深水埗區防治蟲鼠組
地面: 大廈門口、郵政局
參考

↑  .   [2016-11-03]. （原始内容存档于2017-01-19）.
↑  .   [2016-11-03]. （原始内容存档于2016-10-05）.
↑  .   [2016-11-03]. （原始内容存档于2016-10-26）.
↑  .   [2016-11-03]. （原始内容存档于2017-05-06）.
↑  .   [2016-11-03]. （原始内容存档于2016-09-27）.
↑  .   [2016-11-03]. （原始内容存档于2020-08-07）.
↑  深水埗福榮街＞荃灣福來邨 的存檔，存档日期2017-01-12.
↑  .   [2016-11-03]. （原始内容存档于2016-09-20）.
參見

長沙灣政府合署
元州街市政大廈
元州街公共圖書館
|  论 编香港政府合署及政府大樓 |
| --- | --- | --- |
| 香港島西及離島區 |  律政中心  政府總部  海港政府大樓  金鐘道政府合署  大澳政府合署  坪洲政府合署  梅窩政府合署  |  |
| 香港島東 |  灣仔政府大樓／入境事務大樓／稅務大樓  修頓中心  北角政府合署  新翠花園政府合署  水務署大樓（興建中）  懲教總部大樓（興建中）  |  |
| 九龍西 |  九龍政府合署  西九龍政府合署  旺角政府合署  深水埗政府合署  長沙灣政府合署  荔枝角政府合署  庫務大樓  渠務大樓（興建中）  |  |
| 九龍中 |  何文田政府合署  馬頭角道政府合署  土瓜灣市政大廈暨政府合署  九龍城政府合署  培正道政府合署  土木工程拓展署大樓  工業貿易大樓  稅務中心  |  |
| 九龍東 |  牛頭角政府合署  東九龍政府合署  机电工程署总部大楼  郵政大樓  |  |
| 新界東南 |  西貢政府合署  入境事務處總部  將軍澳政府合署（興建中）  |  |
| 新界北 |  北區政府合署  打鼓嶺鄉村中心政府大樓  沙頭角鄉村大樓  |  |
| 新界西北 |  屯門政府合署  大興政府合署  元朗政府合署暨大橋街市  |  |
| 新界西南 |  荃灣政府合署  葵興政府合署  |  |
| 新界東北 |  沙田政府合署  康樂及文化事務署總部  大埔政府合署  |  |
| 已停用/拆除的政府合署 |  廣東道政府合署  觀塘政府合署  拱北行  |  |
徐耀宗

| 徐耀宗 |
| --- | --- |
大明保定府推官
籍貫: 山東青州府蒙陰縣
字號: 字進賢，號慊齋
出生: 三月初五日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 娶李氏，继娶王氏
親屬: （子徐安宅）
出身
 嘉靖二十二年癸卯科舉人  嘉靖三十二年癸丑科同進士出身 
徐耀宗（？—？），字進賢，號慊斋，山東青州府蒙陰縣人，軍籍，明朝政治人物。
生平

嘉靖二十二年（1543年）癸卯科山東鄉試第二十八名舉人。嘉靖三十二年（1553年）中式癸丑科會試第三百四十九名，三甲第二百二十九名進士。都察院观政，授直隶保定府推官，卒。
家族

曾祖徐舒，通判；祖父徐衍，知州；父徐□。嫡母崔氏；繼母張氏；繼母秦氏；生母楊氏。兄企宗、继宗、敬宗、正宗、弟林宗、朝宗、可宗、统宗。
商誥

| 商誥 |
| --- | --- |
大明山西按察司佥事
籍貫: 山東濟南府德州平原縣
出生: 庚辰年六月十二日 
逝世: 嘉靖四十五年丙寅 
配偶: 娶宋氏
出身
 嘉靖二十二年癸卯科舉人  嘉靖三十五年丙辰科同進士出身 
商誥（1520年—1566年），字元寵，號右川，山東濟南府德州平原縣人，匠籍，明朝政治人物。
生平

嘉靖二十二年癸卯科（1543年）山東鄉試第三十四名。嘉靖三十五年（1556年），登丙辰科三甲第一百三十四名進士。大理寺观政，授直隸元氏縣知縣，三十九年復除肥乡县，四十一年升兵部职方司主事，管理山海关，四十三年升员外、升山西佥事，四十四年疏请养病，四十五年卒。
家族

曾祖商璉；祖父商質；父商古，母趙氏。兄商臣、商詔。
何文田政府合署

何文田政府合署全貌
22°18′53″N 114°10′48″E﻿ / ﻿22.314666°N 114.1799125°E﻿ / 22.314666; 114.1799125
何文田政府合署（英語：）是香港政府的辦公大樓，位於香港九龍何文田忠孝街88號，1992年1月落成，樓高14層，為政府化驗所、路政署的總辦事處，及路政署的新界區辦事處的所在地。
何文田政府合署下層為何文田救護站。2000年發生懷疑發生氣體洩漏事件，要疏散大廈內逾千人到鄰近的公園。
圖像

何文田政府合署
何文田救護站
參考資料

↑  . news.wenweipo.com.   [2008-02-29]. （原始内容存档于2018-07-11）.
1 2  . www.16seats.net.   [2016-11-01]. （原始内容存档于2017-06-10）.
↑  . www.16seats.net.   [2016-11-01]. （原始内容存档于2016-10-28）.
↑  . www.16seats.net.   [2016-11-01]. （原始内容存档于2016-09-18）.
↑  .   [2016-11-01]. （原始内容存档于2016-10-02）.
↑  . www.16seats.net.   [2016-11-01]. （原始内容存档于2017-01-03）.
↑  . www.16seats.net.   [2016-11-01]. （原始内容存档于2016-09-21）.
參見

香港政府合署
政府化驗所
路政署
外部連結

何文田救護站
|  论 编香港政府合署及政府大樓 |
| --- | --- | --- |
| 香港島西及離島區 |  律政中心  政府總部  海港政府大樓  金鐘道政府合署  大澳政府合署  坪洲政府合署  梅窩政府合署  |  |
| 香港島東 |  灣仔政府大樓／入境事務大樓／稅務大樓  修頓中心  北角政府合署  新翠花園政府合署  水務署大樓（興建中）  懲教總部大樓（興建中）  |  |
| 九龍西 |  九龍政府合署  西九龍政府合署  旺角政府合署  深水埗政府合署  長沙灣政府合署  荔枝角政府合署  庫務大樓  渠務大樓（興建中）  |  |
| 九龍中 |  何文田政府合署  馬頭角道政府合署  土瓜灣市政大廈暨政府合署  九龍城政府合署  培正道政府合署  土木工程拓展署大樓  工業貿易大樓  稅務中心  |  |
| 九龍東 |  牛頭角政府合署  東九龍政府合署  机电工程署总部大楼  郵政大樓  |  |
| 新界東南 |  西貢政府合署  入境事務處總部  將軍澳政府合署（興建中）  |  |
| 新界北 |  北區政府合署  打鼓嶺鄉村中心政府大樓  沙頭角鄉村大樓  |  |
| 新界西北 |  屯門政府合署  大興政府合署  元朗政府合署暨大橋街市  |  |
| 新界西南 |  荃灣政府合署  葵興政府合署  |  |
| 新界東北 |  沙田政府合署  康樂及文化事務署總部  大埔政府合署  |  |
| 已停用/拆除的政府合署 |  廣東道政府合署  觀塘政府合署  拱北行  |  |
那些年，我们一起疯狂的事

| 那些年，我们一起疯狂的事 Our Crazy Adventures> 基本资料 |
| --- | --- |
导演: 卓威旭
监制: 黄诗棋 郭川玮
编剧: 卓威旭
主演:  赖铭权  彭嘉伊  刘家成  萧孝杰  林维镇  房衍宇  短短  黄诗棋  林德荣  尹汇雰 
制片商: De Kangaroo Production Sdn. Bhd. Secret Fox Entertainment Sdn. Bhd.
产地:  马来西亚
语言: 华语  
上映及发行
上映日期:  2024年9月12日 (2024-09-12)（马来西亚）  
发行商: Mega Films Distribution
预算: 180万令吉
票房: 103万令吉
《那些年，我们一起疯狂的事》（英語：）是一部2024年马来西亚校园青春喜剧电影，由黄诗棋和郭川玮监制，卓威旭执导。本片讲述著 一群向往思想、言论、行动与道德自由的少年，义无反顾地勇往直前，以他们最自豪的篮球完成一项不可能任务。该电影于在马来西亚9月12日上映
演员

赖铭权
彭嘉伊
刘家成
萧孝杰
林维镇
房衍宇
短短
林德荣
尹汇雰
黄诗棋
何恋兹
王竣
叶良财
人刀疤
Caven邓凯文 3P
Kevin王锐源 3P
Danny李育鑫 3P
參考資料

↑  .   [2024-09-06]. （原始内容存档于2024-09-05） （中文（马来西亚））.
↑  .   [2022-10-05]. （原始内容存档于2022-10-08）.
缓和政策

緩和政策（法語：）或稱低盪[來源請求]，原意為緩和緊張關係。在國際政治上，緩和政策指的是1960年代末期至1970年代末期期間，美國與苏联兩國於軍備競賽、外交立場的基本態度，從緊張對立漸趨緩和的過程。此階段之前正值冷戰高潮，美蘇兩陣營對抗趨向白熱化，最嚴重的是，美蘇核武器層面展開之戰略競賽日臻惡化。1960年代中，耗費龐大的美蘇間的戰略核競賽已開始漸露疲象，為了雙方現實環境，一系列緩和冷戰的政策，終於於兩國逆向出現。此政策的施行，也促進了1970年代初的各種馬拉松式的限武談判，直至1975年的《赫爾辛基協定》。
通常，該術語用於冷戰階段。1969年1月美國總統尼克遜就職演說，宣告以談判代替對抗，以緩和代替冷戰的策略。尼克森和蘇聯共產黨總書記勃列日涅夫在1969年至1974年間推行了放鬆蘇聯與西方之間緊張關係的政策。尼克松辭職時，勃列日涅夫被認爲藉此機會擴大了蘇聯的影響力。蘇聯在1979年對阿富汗的入侵決定性地結束了關於緩和的任何討論。該術語也指古巴解凍，古巴解凍導致美國和古巴在2015年恢復外交關係。
該術語最常用於指代蘇聯和美國之間的地緣政治緊張局勢總體緩解的時期。
1970年代的阿波羅-聯盟號機組人員
1973年，尼克森與勃列日涅夫討論美蘇緩和
蘇聯部長會議主席阿列克謝·柯西金（前）在格拉斯伯勒峰會期間緊隨美國總統林登·詹森（後）
概要

這一時期的特點是簽署了赫爾辛基協定與SALT I等條約。美蘇討論了另一項條約，即SALT II，但美國從未批准過。在歷史學家之間，關於緩和的成功程度仍在辯論。
1962年古巴飛彈危機之後，美蘇同意在華盛頓和莫斯科之間建立直接熱線，使兩國領導人能夠在緊急時刻迅速相互交流。
SALT II在1970年代後期通過確保蘇聯和美國進一步減少武器而繼續了SALT I會談的工作。蘇聯承諾在歐洲舉行自由選舉的《赫爾辛基協定》被稱為確保蘇聯和平的主要讓步。
蘇聯侵入阿富汗之後，美蘇緩和時期結束了。羅納德·雷根在1980年當選總統時，很大程度上參與了反緩和運動。雷根總統在第一次新聞發布會上說：“緩和曾經是蘇聯用來追求目標的一條單向街。”此後，波蘭的團結工會事件，SALT II談判的結束，以及北約於1983年進行的演習，使美蘇關係日趨惡化。
峰會和條約

1963年8月5日，美蘇簽署了《部分禁止核試驗條約》。1967年1月的《外層空間條約》和1968年7月的《不擴散核武器條約》是首個緩和的基礎。
在緩和策略下，雙方訂定了：
《防止海上發生意外事故條約》
《反彈道導彈條約》
《美蘇第一階段限制進攻性戰略武器條約》
《美蘇防止核戰爭條約》
《限制地下核子試驗條約》
《關於核爆炸用於和平目的條約》
《美蘇第二階段限制進攻性戰略武器條約》
太空中的阿波羅-聯盟號握手

造成緩和事件的一個重要例子是在太空中發生的握手。1975年7月，進行了第一次美蘇聯合太空飛行，即阿波羅-聯盟測試項目。它的主要目標是創建國際對接系統，該系統將允許兩個不同的航天器進入軌道。兩方船員就可以在太空探索及太空殖民方面合作。該事件被認爲標誌著1957年人造衛星發射後開始的太空競賽的告一段落。
衝突持續

1973年在中東和南亞發生的衝突中，美國和蘇聯以戰爭物資和外交姿態支持各方，還有在阿富汗。美國采取行動阻止蘇聯可能的擴張勢力範圍進入拉丁美州的行爲及共產黨游擊隊。
在緩和初期的大部分時間内，美蘇雙方互不信任。
1979年緩和的結束

1979年，苏联入侵阿富汗，美苏关系再次恶化，缓和政策结束。而在1981年罗纳德·里根出任美国总统后，美国转变了对苏联的政策，开始强硬的对抗苏联。
鄭吉甫

名为郑吉甫的其他人物，請見「」。
| 鄭吉甫 |
| --- | --- |
大明行人司行人
籍貫: 河南省汝寧府信陽州羅山縣
出生: 弘治七年甲寅十一月初五日 
配偶: 娶王氏
出身
 嘉靖十一年壬辰科進士 
鄭吉甫（1494年—？），字希憲，號敬庵，河南省汝寧府信陽州羅山縣人，軍籍，治《春秋》，明朝政治人物。
生平

國子生，嘉靖四年（1525年）乙酉科河南鄉試第三十名舉人，年三十九歲中式嘉靖十一年（1532年）壬辰科會試第七十七名，廷試第三甲第八名進士。觀兵部政。授行人，卒。
家族

曾祖鄭文斌，兵馬；祖鄭紀；父鄭洪，義官。前母趙氏、瞿氏；母尚氏。慈侍下。兄重，弟光甫；行甫。