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張偉 (羽毛球運動員)
主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：
| 年份 | 賽事 | 項目 | 拍檔 | 成績 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005年 | 亞洲青年羽毛球錦標賽 | 男子雙打 | 沈燁 | 亞軍 |
| 2005年 | 亞洲青年羽毛球錦標賽 | 混合雙打 | 廖婧梅 | 亞軍 |
| 2005年 | 亞洲青年羽毛球錦標賽 | 男子團體 | － | 亞軍 |
| 2006年 | 亞洲羽毛球錦標賽 | 混合雙打 | 于洋 | 準決賽 |
| 2007年 | 世界大學運動會羽球比賽 | 男子雙打 | 沈燁 | 銅牌 |
| 2007年 | 世界大學運動會羽球比賽 | 混合團體 | － | 銀牌 |
參考資料

↑  （简体中文）. 现代金报. 2013-03-24  [2018-04-02]. （原始内容存档于2020-04-05）.
↑  （简体中文）. 中国宁波网. 2004-09-29  [2018-04-02]. （原始内容存档于2020-04-05）.
↑  （简体中文）. 中国宁波网. 2006-04-04  [2018-04-02]. （原始内容存档于2020-02-17）.
↑  （简体中文）. 新浪体育. 2006-03-30  [2018-04-02]. （原始内容存档于2020-04-05）.
↑  （简体中文）. 厦门晚报. 2006-04-01  [2018-04-02]. （原始内容存档于2020-04-05）.
↑  （简体中文）. 国际在线. 2006-03-31  [2018-04-02]. （原始内容存档于2020-04-05）.
↑  （简体中文）. 网易体育. 2006-03-31  [2018-04-02]. （原始内容存档于2018-04-02）.
↑  （简体中文）. 新浪体育. 2006-04-01  [2018-04-02]. （原始内容存档于2020-04-05）.
黄士鼎

| 黄士鼎 |
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出生: 1932年9月22日 云南省富宁县
逝世: 2020年9月7日(2020歲—09—07)（87歲） 云南省昆明市
筆名: 瑙尼
職業: 作家
語言: 中文
民族: 壮族
母校: 西南人民艺术学院
創作時期: 1956年－2020年
代表作: 《吻的悲壮》
配偶: 任菊业
黄士鼎（1932年9月22日—2020年9月7日），男，笔名瑙尼，壮族，云南省富宁县人，中华人民共和国诗人、民间文艺家。中国作家协会会员。
生平

1932年生于云南省富宁县。1949年5月参加中国人民解放军滇桂黔边纵队，曾参与法越战争，期间负伤，一条腿变瘸。
1949年8月，调任《红旗报》编辑、13军38师政治部文化教员。1951年至1952年在西南人民艺术学院文学系学习，师从沙汀、袁珂。1956年复员，到《文山报》担任编辑，同年开始发表作品。1958年被划为右派。文化大革命期间受到冲击。1978年恢复原职，1981年当选文山州文联副主席，《山梅》杂志主编。1984年6月6日，在《云南日报》发表《老山的诗报告》，是老山战役打响后公开发表的第一组诗。1985年3月创刊《含笑花》诗报，担任主编。1989年任云南民族出版社总编辑，期间策划并出版多本云南少数民族歌曲选，1992年离休。1997年加入中国作家协会。
2019年获庆祝中华人民共和国成立70周年纪念章。2020年9月7日在昆明逝世。
作品

笔名瑙尼，为壮语的音译，在汉语中意为“星宿”。他在短诗《黄昏星》中释义了笔名的由来：1958年早春的一个下午，他从文山礼堂走向郊野，边漫步边思索如何从黄昏中寻找黎明，却无意间被天空中一颗晶亮的星星吸引，心中豁然开朗，“瑙尼”的笔名由此诞生。
著有散文诗集《吻的悲壮》（1988年），诗歌《黄昏回眸》、《第一颗星》、《啊！曼布依》，诗集《黄昏星》（1993年）、《咏画集》（1990年）、《瑙尼歌曲选集》、《瑙尼短诗》（2012年），长篇小说《边城父子》，电影剧本《三代歌手》，主编《中国当代少年诗人诗选》、《铸魂丛书》等。
其中《吻的悲壮》获1988年壮族文学优秀作品奖。
参考资料

云南主题
文学主题
人物主题
↑  . 人民日报. 1987-01-14: 8.
↑  . 文山新闻网. 2020-09-16. []
↑  李鸿然. . 今日民族. 2005, (11): 13–14. ISSN 1009-9360.
↑  . 文艺报. 2020-09-16: 2  [2020-09-19]. （原始内容存档于2020-09-27）.
↑  . 解放军报. 2017-08-12.
↑  . 中国作家网. 2011-12-15. []
↑  . 中国作家网. 2012-02-03. []
↑  文山壮族苗族自治州地方志编纂委员会 (编). . 昆明: 云南人民出版社. 2001: 200. ISBN 7222032681.
渲染输出单元

渲染輸出單元(ROP)是現代圖形處理器（GPU）最後硬件組件，和在渲染過程的最後步驟之一。繪圖管線取像素（每個像素是一個無量綱點），和紋理像素信息，並處理它，經由特定的矩陣和向量運算，變成最終像素或深度值。此過程稱為栅格化。當多個樣本合併為一個像素時，渲染輸出單元控制抗鋸齒。 渲染輸出單元執行本地存儲器中相關緩衝區之間的事務 - 這包括寫入或讀取值，以及將它們混合在一起。 用於執行基於硬件的抗鋸齒方法（如多重採樣抗鋸齒(MSAA)）的專用抗鋸齒硬件包含在渲染輸出單元中。
不同製造商對渲染輸出單元(ROP)的術語會有所不同。例如，NVIDIA將其稱為ROP，而AMD則使用"Render Backend" （RB, 渲染後端）一詞。
渲染輸出過程

渲染的所有數據都必須通過渲染輸出單元才能寫入帧缓冲器，帧缓冲器再透過VGA 、 DVI 、 HDMI 、 Displayport 、 Mini Displayport等介面傳輸到顯示器。
歷史

歷史上，渲染輸出單元，紋理映射單元和著色器處理單元/ 流處理器的數量是相等的。然而，從2004年開始，幾個GPU已經將這些區域分離，以便為應用程序工作負載和可用內存性能提供最佳的晶體管分配。隨著趨勢的繼續，預計圖形處理器將繼續解耦其架構的各個部分，以增強其對未來圖形應用程序的適應性。這種設計還允許芯片製造商構建模塊化陣容，其中頂級GPU基本上使用與低端產品相同的邏輯。
另見

繪圖管線
渲染
參考文獻

↑  AMD.  (PDF). AMD.com.   [15 August 2024].
↑  . NVIDIA Developer. 2015-03-16  [2018-07-23]. （原始内容存档于2021-01-23） （英语）.
雷鼎鳴

| 雷鼎鳴 |
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出生: 1951年（73—74歲）
居住地:  香港
国籍:  美国
职业:  香港科技大學經濟發展研究中心主任  扶貧委員會成員  長遠財政計劃工作小組成員  證監會學術評審諮詢委員會成員 
 学历  東華三院李賜豪小學畢業  香港華仁書院畢業  芝加哥大學經濟學學士  明尼蘇達大學明尼蘇達大學經濟學博士  
 经历  美國紐約州立大學水牛城分校經濟系終身教職 (1984 - 1993年)  大連工學院工業科技管理全國培訓中心美方教學團成員 (1987)  北京大學中國經濟研究中心訪問學者 (1999年)  中華民國大陸委員會諮詢委員 (2003-2004年)  清華大學中國與世界經濟研究中心訪問研究員 (2006年)  美國經濟學會會員，計量經濟學會會員，中國經濟學會 (國外) 會員，北美州中國經濟學會會員  廿七份國際專業經濟學報審稿人，劍橋大學出版社審稿人，香港大學出版社審稿人，香港研究資助局評審人  芝加哥大學《人力資本學報》(Journal of Human Capital)副編輯，《太平洋經濟評論》(Pacific Economic Review)編輯顧問，清華大學《中國與世界觀察》編輯委員  
 荣誉  第二屆全球傑出華人暨中華文學藝術家金龍獎(1999)，中国经济学奖评选委员会委员(2004-2005)﹐香港科技大學商學院Franklin 傑出教學獎(2007)  
雷鼎鳴，BBS，JP（英語：，1951年—），華裔美國人，香港科技大學經濟學系前系主任及榮休教授，中華民國大陸委員會前諮詢委員，香港建制派政治組織幫港出聲成員。
生平

雷鼎鳴於1964年畢業於灣仔東華三院李賜豪小學，與運輸及房屋局前局長張炳良為同級同學。後來於1964年一同入讀香港華仁書院，並於1970年畢業。雷鼎鳴有一名兒子，在美國芝加哥主修免疫學，其後修讀幹細胞及神經博士課程，曾於舊金山加州大學和史丹福大學工作，曾於史丹福大學跟從駱利群進行研究工作。
觀點與主張 > 反對佔中及支持二十三條立法

2013年，雷鼎鳴宣佈支持由香港親共人士和建制派團體推動反對佔領中環運動的政治聯盟「幫港出聲」。他在一公開場合表示，香港要為《基本法》第二十三條立法，工黨主席李卓人批評雷鼎鳴在10年前反對二十三條立法，是「今天的我打倒昨日的我」
雷鼎鳴反對佔領中環，並在其評論中經常引用經濟數據來指出佔中的危害。雷鼎鳴聲稱佔領中環運動會令股市下跌造成3,500億港元損失，然而根據彭博通訊社總結，社運爆發了一個月股市卻是以月份計全球主要市場最好表現，另外，同年12月，當滬港通實行一個月後，香港股市大跌市值減少一億二千萬元。香港政府數字顯示佔領中環期間，來港旅客總數字及從中國大陸來港旅客數字均顯著上升。相反在佔領行動完畢後，旅發局公布初步統計顯示2015年6月份訪港旅客人次按年跌2.9%，中國內地客訪港，按年跌1.8%，當中個人遊旅客更下跌10.6%[來源請求]。
雷鼎鳴在2014年12月19日《晴報》刊文，認為內地消費市場因出現大規模的網購而有翻天覆地的變化，香港在這過程中竟然連旁觀者也算不上，以及港珠澳大橋被延誤多年，恐怕已失去不少本來應有的商機，稱變成大白象工程的主因是由香港內耗造成。
觀點與主張 > 土地發展主張

雷鼎鳴認為「不發展郊野公園是蠢事」，質疑「這是否社會中另類不公？」更指「不考慮將來可發展部分的郊野公園，卻是墨守成規的蠢事」，批評「某些港人的思維是如何愚蠢」。前天文台長林超英指出，郊野公園有引水道，把食水引到城市，質疑發展郊野公園的成效。（新加坡陸地面積比香港細，約720平方公里，只及香港的六成半，但已發展土地佔全國約四分三，新加坡重視水源的程度，從用慣東江水的香港人角度而言，簡直到了執迷地步。目前星洲已立例將全國近九成土地列為集水區，意味即使在市區街道兩旁的下水道，收集到的水都會儲存到各大小水塘。為擴大水塘容量，新加坡甚至在金融區對開的海上築壩，將港灣轉化為全國最大水塘。）
爭議

2017年11月8日，雷鼎鳴以經濟學者身份出席「國家與香港」為主題的研討會時，提到在中國大陸「叫雞（召妓）」可用支付寶付款，證明於當地生活比香港方便，引起各界嘩然，由於在中國大陸召妓為非法，雷鼎鳴以學者身份鼓吹犯罪及不道德行為引起各學界大量批評，其餘批評則是圍繞「叫雞」這用語不恰當，這例子在經濟學上是否恰當，影響的不只是在個人專業上的地位，更影響社會各界對經濟學者以至經濟學的看法。
著作

學術論文在《政治經濟學報》(Journal of Political Economy)等國際學術期刊發表，其中四篇獲選入「經濟學關鍵性著作國際文獻館」
《中國與世界經濟大變局》(2011)
《幫香港算算賬》(2011)
《用經濟學做眼睛》(1995)
《風眼中的經濟學》(1997)
《生活經濟禪》(1997)
《替香港經濟把脈》(2004)
《為港元危機斷症》（鄭國漢、雷鼎鳴 合編）(1998)
《老有所養——退休保障評議》(1998)
《中國經濟改革——分析、反省、前瞻》（徐滇慶、雷鼎鳴、張欣 合編）(1991)
《Retirement Protection: A Plan for Hong Kong》(1998)
《Industrial Development in Singapore, Taiwan and South Korea》（Kwong Kai-Sun, Chau Leung-Chuen, Francis T Lui,  Larry D Qiu）
參考來源

↑  . 大陸委員會 （中文（繁體））.
↑  潘希橋. . 香港01. 2017-11-07  [2017-11-07].
↑  . 明報. 2016-12-08  [2017-11-07]. （原始内容存档于2017-11-07）.
↑  姚國雄. . 2016-12-09  [2017-11-07]. （原始内容存档于2017-11-07）.
↑  〈《東華情深繫香港》新書發佈會 緣繫東華知名人士聚首一堂 憶說昔日感人情懷〉，2013年2月
↑  . 華僑日報. 1964-07-17: 21  [2021-11-08]. （原始内容存档于2021-11-09）.
↑  . 華僑日報. 1969-12-20: 24  [2022-03-30]. （原始内容存档于2022-10-24）.
↑  . 東周網【東周刊官方網站】Eastweek.com.hk. 2011-08-24. （原始内容存档于2019-08-02） （中文（臺灣））.
↑  雷鼎鳴-雷鳴天下. . ET Net. 2014-09-12. （原始内容存档于2019-08-02）.
↑  . 團結香港基金 OUR HONG KONG FOUNDATION. 2015-08-18. （原始内容存档于2017-07-01） （中文（繁體））.
↑  .   [2021-09-06]. （原始内容存档于2021-04-28）.
↑  10年前狠批惡法　昨「打倒10年前的我」 轉軚撐23條　雷鼎鳴替港滅聲 （页面存档备份，存于） 香港蘋果日報 2013-09-01
↑  雷鼎鳴：「佔中」已令港損失3500億 （页面存档备份，存于）香港文匯報 2014-10-04
↑  Hong Kong Stocks Defy Protests to Post World’s Best Gain （页面存档备份，存于）Bloomberg News 22-10-2014
↑  滬港通滿月 港股市值蒸發1.2萬億，信報財經新聞，2014年12月18日
↑  香港「後佔中」時期的新局面 （页面存档备份，存于）19/12/2014 晴報
↑  雷鼎鳴：不發展郊野公園是蠢事 （页面存档备份，存于）立場新聞 2015年1月2日
↑  .   [2022-07-29]. （原始内容存档于2019-09-27）.
外部連結

專欄作家 | 雷射針 - 雷鼎鳴 | 頭條日報 （页面存档备份，存于）
雷鼎鳴 Archives | 灼見名家 （页面存档备份，存于）
晴報：雷鳴天下
悉尼輕軌

| 悉尼輕軌 |
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阿爾斯通Citadis 305列車在悉尼中心商業區
輕軌圖示
概要
所有者: 新南威爾士交通運輸部（英语：）
地区: 悉尼
類型: 輕軌運輸系統
: 3
車站: 42
: 1,330萬人次 (2020)
網站: TfNSW Light Rail

開始: 1997年8月31日，​27年前​（1997-08-31）
單位: 法國交通發展集團悉尼
车辆总数: 60列阿爾斯通Citadis 305 12列CAF Urbos 3
技术
系統長度: 24.7 km（15 mi）
轨距: 1,435毫米（標準軌）
: 750V 直流電 架空電纜 地面供電（英语：）（在市政廳與環形碼頭之間）
最高速度: 70 km/h（43 mph）
悉尼輕軌（英語：）是一個位於澳洲新南威爾斯州悉尼的輕軌運輸系統，現時由三條路線組成，分別是L1 達利奇山線（英语：）、L2 蘭域及L3 金斯福德線，共有42個車站，總長24.7公里。目前悉尼輕軌是澳洲第二大輕軌系統，僅次於墨爾本電車。此外，巴拉馬打輕軌線一期正在興建中，其大部分路段為已停運的前悉尼列車T6線。
悉尼輕軌由新南威爾士交通運輸部（英语：）管理，並由法國交通發展集團營運。在2020年，共有1,330萬人次乘搭。
歷史

在 19 世紀和 20 世紀初，悉尼發展了廣泛的有軌電車網絡，成為南半球第二大、英聯邦第二大電車網絡（僅次於倫敦）。私家車擁有率的上升、有軌電車導致交通擁堵的看法以及由於二戰後缺乏資金導致電車網絡的普遍破敗導致有軌電車服務逐漸被公共汽車取代，最後一段電車網絡於 1961 年 2 月 25 日關閉。
在 1980 年代和 90 年代，達令港和派蒙的內城區是城市更新計劃的主題。 1988 年，悉尼單軌電車開通，連接達令港和中央商業區。由於單軌電車和其他交通方式之間的整合不佳，以及派蒙半島的重建日益增加——包括悉尼第一家合法賭場的建立——因此決定將都市貨運鐵路線的一段廢棄部分改造成輕軌線。派蒙和禧市之間的一段軌道得到升級，並建造了一個新的路邊路段，將線路連接到悉尼中央車站。該線是由公私合作建造，並於 1997 年 8 月開通，首階段運行於中央車站和派蒙的溫窩扶公園之間。
私人所有者很快提出了繼續沿廢棄貨物線向西延伸的建議，以及一條從中央商務區到環形碼頭的新線。 西延線於 2000 年開通，終止於百合野（Lilyfields），但該公司未能成功開發中央商業區至環形碼頭的新線，輕軌的發展在該十年的剩餘時間裡停滯不前。
相比之下，2010 年代悉尼的輕軌進行了重大擴建和改革，包括多個新基礎設施項目的宣布和交付、票務與城市其他交通方式的整合、新電車的引入以及網絡全面轉為公有。十年間宣布的擴建工程總計將近 40 公里。如果所有項目都完成，該網絡的規模將從本世紀初的 7.2 公里擴大到大約 50 公里。
歷史 > 所有權和經營 > 公私伙伴關係

1994 年 3 月，悉尼輕軌公司成立。該公司獲得了 30 年的輕軌系統運營特許權，直到 2028 年 2 月，屆時所有權將移交給新南威爾士州政府。 該合同賦予公司對與未來延伸或互連線路相關的商業安排的重大控制權。 這條線路的運營承包給了 TNT 運輸系統，後者還擁有悉尼單軌電車。
悉尼輕軌公司於 1998 年 8 月購買了 TNT 運輸系統，作為與 CGEA 運輸合資企業的一部分。 這使 CGEA 運輸接管了輕軌運營合同。從那以後，CGEA 運輸及其繼任者一直在運營內城輕軌網絡。
2001 年初，Connex（於 1999 年從 CGEA 運輸更名）將其在單軌鐵路中的份額出售給悉尼輕軌公司，從而使單軌鐵路和輕軌歸於統一所有，並促使悉尼都會交通公司成立。
新南威爾士州政府於2012年3月收購了悉尼都會交通公司，該公司被置於新南威爾士州交通局的控制之下。 此次購買取消了擴大輕軌網絡的合同限制，並允許政府拆除單軌鐵路，協助其重建悉尼會展中心的計劃。
歷史 > 所有權和經營 > 公有化

從 2013 年 7 月 1 日起，Metro Light Rail （都會輕軌）品牌被逐步淘汰，作為新南威爾士州公共交通服務更廣泛的品牌重塑和重組的一部分。 關閉悉尼都會交通局並將資產轉移到新南威爾士州交通局的過程已於 2014 年 9 月完成。
政府宣布中央商業區及東南輕軌的建造計劃後，決定將該線建設與內城網絡兩條線路的運營和維護合併至同一合同。 2014 年 12 月，新南威爾士州交通局將合同授予 ALTRAC 輕軌財團。這使得之前合同下的運營商法國交通發展集團悉尼作為財團的一部分繼續運營和維護網絡。 運營合同從 2015 年 7 月 1 日開始，一直持續到 2034 年。
在得到內西輕軌所有權及宣布了中央商業區及東南輕軌之後，政府還著手建立一個以西悉尼郊區巴拉馬打為中心的獨立輕軌路線。法國交通發展集團還將作為大河市輕軌財團（Great River City Light Rail）的一部分運營巴拉馬打輕軌。該合同自施工完成起為期八年，並可能延長至多十年。
網絡

悉尼輕軌的路線包括：
內西輕軌（英语：） （L1 達利奇山線）
中央商業區及東南輕軌 （L2 蘭域及L3 金斯福德線）
巴拉馬打輕軌線（興建中，第一期預計於2024年5月開通）
悉尼輕軌網絡（包括在建中的巴拉馬打輕軌一期）
網絡 > L1 達利奇山線

L1 達利奇山線是悉尼輕軌首條客運路線，首階段（悉尼中央車站和派蒙的溫窩扶公園之間）於 1997 年 8 月開通。它沿著中央車站和達利奇山之間 12.8 公里長的內西輕軌運營，沿線停靠 23 個站點。它連接悉尼的內西區與派蒙半島、達令港和中央商務區的南端。
內西輕軌線大部分是一條前貨運鐵路線，在中央車站前有一小段臨街路段。該線路於 1997 年 8 月在該市的開通， 然後於 2000 年 8 月向西延伸至百合野，然後於 2014 年 3 月向西南延伸至達利奇山。
從 2021 年 10 月下旬到 2022 年 2 月，為該線路服務的所有 12 輛 Urbos 3 有軌電車都發現嚴重裂縫後，服務暫被公共汽車取代。 然後從中央商務區和東南輕軌借來的阿爾斯通Citadis電車恢復了有限的服務。
網絡 > L2 蘭域及L3 金斯福德線

条目：悉尼中心商業區及東南輕軌線
L2 蘭域及L3 金斯福德線是悉尼輕軌網絡上最新的客運線路。兩線的主要建設工程於 2015 年 10 月開始， L2 蘭域線於 2019 年 12 月 14 日開始運營，而 L3 金斯福德線於 2020 年 4 月 3 日開始運營。它們在中央商業區和東南輕軌上運營，從中央商業區北端的環形碼頭到南端的中央車站，然後繼續到東南郊區。
兩線的建設是為了減少中央商業區的公交車擁堵，並提供更高容量的公共交通前往悉尼足球場、悉尼板球場、蘭域馬場和新南威爾士大學，這些地方以前只有公交車服務。與內西輕軌相比，兩線主要在街道上行駛，其路徑與以前的有軌電車網絡使用的路線相似。
zh
網絡 > 在建線路 > 巴拉馬打輕軌

巴拉馬打輕軌是兩條規劃輕軌線路的名稱，它們匯聚在西悉尼中心的巴拉馬打。
第一條線從卡林福特經巴拉馬打中央商業區開往西米得。它包括將大部分前悉尼列車T6線（卡林福特線）由重軌轉換為輕軌標準。建設工程於 2018 年開始，預計將於 2024 年 5 月完成。
第二條線的首選路線於 2017 年 10 月公佈。該線會從第一條線路在懷特茉（Rydalmere）站分出，途經梅爾羅斯公園、溫窩扶角和悉尼奧林匹克公園活動區。
這些線路將不會連接到現有路線。
巴拉馬打輕軌，紅線為在建的第一期，綠線為仍在規劃中的第二期
乘客量

下表列出了相應財政年度悉尼輕軌網絡的乘客人數。澳大利亞的財政年度從 7 月 1 日開始，到 6 月 30 日結束。影響出行次數或人數統計方式的重大事件均作為備註包含在內。
| 財政年度 | 客量（百萬） | 備註 | 參考資料 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2010-11 | 2.7 | 2011年6月起輕軌與悉尼其他公共交通的票務系統部分整合 |  |
| 2011-12 | 4.0 | - |  |
| 2012-13 | 4.2 | - |  |
| 2013-14 | 3.9 | 2013年10月大部分時間因出軌意外暫停服務 |  |
| 2014-15 | 6.1 | 達利奇山延線於2014年3月通車 |  |
| 2015-16 | 9.7 | 澳寶卡自2014年12月起適用於悉尼輕軌 |  |
| 2016-17 | 10.0 | - |  |
| 2017-18 | 10.3 | 2016年8月起不接受以澳寶卡以外方式支付車資 |  |
| 2018-19 | 11.1 | - |  |
| 2019-20 | 14.4 | L2及L3線分別於2019年12月及2020年4月啟用，客量因2019冠狀病毒病澳大利亞疫情而下降 |  |
票務系統

悉尼輕軌於1997年開通時，使用紙質車票。最初車票是由車站月台的售票機出售的，但後來改為由車上的售票員發行。2014年12月1日起，新南威爾士州交通為悉尼所有公共交通系統（包括悉尼輕軌）引入了澳寶卡支付系統。2016年8月1日起，悉尼輕軌全數廢除紙質車票。
悉尼輕軌的車資計算方式與巴士一致（但兩者車資獨立計算），但與其他公共交通工具模式，如悉尼列車、悉尼渡輪等有別。輕軌站設有澳寶卡充值機。除了充值外，充值機也出售澳寶卡單程車票。單程票比標準的澳寶卡票價貴。它們僅適用於乘搭輕軌，並且必須在購買當天使用。
截至2022年7月，悉尼輕軌的票價（單位為澳元）為：
| 票種 | 0-3公里 | 3-8公里 | 8公里以上 |
| --- | --- | --- | --- |
| 成人澳寶卡或其他非接觸式支付系統；繁時） | $3.20 | $3.93 | $5.05 |
| 成人澳寶卡或其他非接觸式支付系統；非繁） | $2.24 | $2.75 | $3.53 |
| 其他澳寶卡（繁時） | $1.60 | $1.96 | $2.52（其他人士）；2.50（長者/津貼人士） |
| 其他澳寶卡（非繁） | $1.12 | $1.37 | $1.76 |
| 成人澳寶卡單程票 | $4.00 | $4.70 | $6.10 |
| 兒童/青年澳寶卡單程票 | $2.00 | $2.30 | $3.00 |
票價是以起點站和終點站之間的直線距離計算的。由於現時悉尼輕軌沒有一條路線擁有兩座距離彼此超過8公里的車站，因此8公里以上的一行只適用於巴士。
事故

2023年5月10日，一名16歲的少女在等紅綠燈時從兩節車廂中穿過，但燈號很快已轉綠燈，結果不慎被捲進車底慘遭拖行100多公尺，少女在搶救後仍因傷重在現場宣告不治。
科隆城铁

科隆城铁（德語：）是德國城市科隆的輕軌交通系統。科隆早在19世紀後期就已經有路面電車系統。二戰期間，由於遭到空襲，科隆的路面電車系統也嚴重被毀。因此自1960年代開始，科隆開始重建路面電車系統。現在科隆街車既有在地上行駛的部分，也有在地下行駛的部分。現在科隆城铁共有12條路線。
參考資料

Christoph Groneck: Köln/Bonn Stadtbahn Album, Robert Schwandl Verlag 2005, ISBN 3-936573-07-7
Dieter Höltge/ Axel Reuther: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland Band 7: Köln, Düren, Aachen, EK-Verlag, 2001, ISBN 3-88255-338-3
Doris Lindemann / Kölner Verkehrs-Betriebe (Hg): Kölner Mobilität - 125 Jahre Bahnen und Busse, Du Mont Verlag 2002, ISBN 3-8321-7177-0
杨倩 (射击运动员)

杨倩（2000年7月10日—），浙江省宁波市鄞州区人，中华人民共和国女子射击运动员。2021年7月24日，在2020年夏季奧林匹克運動會射擊女子10公尺空氣步槍比賽中刷新奥运会纪录并获得中国代表团首枚金牌 ，也是該屆奧運會產生的首枚金牌。
2022年5月3日被授予中国青年五四奖章。
早年

杨倩是宁波鄞州区姜山镇杨家弄村人，10岁开始练习射击。2010年12月入选宁波体校射击队，师从教练虞利华，12岁时取得全国青少年锦标赛亚军，14岁在浙江省运动会摘下3枚金牌，15岁取得中华人民共和国第一届青年运动会铜牌，并入选国家青年射击队，拿到“国家级运动健将”称号。
经历 > 進入清華

2016年特招进入清华大学附属中学射击队，跟随清华大学射击队培训，师从高静。2018年参加高考，考入清华大学经济管理学院，2019年3月入选中国国家射击队，同年8月在第2届全国青年运动会上获得女子气步枪60发个人冠军。2020年9月22日，湖北宜昌进行的2020年全国射击冠军赛（步枪项目）10米气步枪混合团体决赛中，国家集训队选手余浩楠/杨倩（17比11）战胜队友徐红/惠子程，获得冠军。 2021年3月，杨倩在国家射击队东京奥运会队伍选拔赛的全部四场比赛中均获得女子10米气步枪个人冠军，以295分位列积分榜第一名，在气步枪混合团体项目也位列榜首，获得东京奥运会女子10米气步枪个人和混合团体两项参赛资格。
经历 > 東京奧運

2021年7月24日上午，杨倩在2020东京奥运会射击女子10米气步枪决赛中以251.8环为中国代表团夺得首枚金牌，同时打破了奥运会纪录，也是该届奥运会产生的首枚金牌。27日下午的射击混合团体10米气步枪决赛上，她又和队友杨皓然搭档，以17:13的总比分击败来自美国的对手，再夺一金，成为本届奥运会中国代表团首位“双金王”。
经历 > 2022年后

2022年，杨倩参加全国射击锦标赛（步、手枪项目）暨国家步、手枪射击队开罗世锦赛选拔赛，惟总体选拔赛成绩未能进入前三而没有参加世锦赛。由于家中母亲患病，杨倩在比赛结束后返回家乡探望母亲直至母亲离世。2024年，杨倩未入选巴黎奥运会中国国家队参赛名单。
2024年6月29日，楊倩從清華大學本科生畢業, 並獲錄取清華社科學院體育學研究生專業.
2024年11月，楊倩受馬英九基金會邀請，隨中國大陸高校師生團到台灣訪問9天。
爭議事件

杨倩在東京奧運奪金後，卻因曾在2020年發布過收集耐克球鞋的微博，被中國網民批評。中國網友發現她2020年微博有四張照片，開心的在分享自己的收藏照片中全是耐克的鞋子，引起部分網友的憤怒。評論中也有著很多人都在罵楊倩，哪怕奪冠也不能寬容，有評論認為「楊倩作為一個中國運動員，不是應該帶頭抵制耐克嗎，為什麼要收藏耐吉的鞋？」甚至還質問楊倩，「我們的民族品牌不好嗎？」但也有不少的網友支持杨倩。
参考资料

↑  宋承良, 金叶. . 澎湃新闻. 2021-07-24  [2021-07-24]. （原始内容存档于2021-07-24）.
1 2  . 中国中央电视台. 2021-07-24  [2021-07-24]. （原始内容存档于2021-12-22）.
↑  . 新华社.   [2022-05-03]. （原始内容存档于2022-05-26） （中文（中国大陆））.
1 2  . 宁波晚报. 2021-07-14  [2021-07-24]. （原始内容存档于2021-07-14）.
1 2  赵晓松. . 北京日报. 2021-07-24  [2021-07-24]. （原始内容存档于2021-07-24） （中文）.
↑  . 北方网.   [2021-07-28]. （原始内容存档于2021-07-28） （中文）.
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↑  . 新华网. 2020-09-22  [2021-07-29]. （原始内容存档于2021-07-29） （中文）.
↑  . 清华大学新闻中心. 2021-03-31  [2021-07-24]. （原始内容存档于2021-07-25） （中文）.
↑  . 新浪体育. 2023-06-29  [2024-09-04].
↑  . 中国中央电视台. 2021-07-24  [2021-07-24]. （原始内容存档于2021-07-25）.
↑  . 新浪网. 2021-07-27  [2021-07-27]. （原始内容存档于2021-07-28） （中文）.
↑  王西洛. . 海外网. 2021-07-27  [2021-07-27]. （原始内容存档于2021-07-29） （中文）.
↑  . 中国新闻网.   [2021-07-27]. （原始内容存档于2021-07-27） （中文）.
↑  . 中国宁波网. 2024-07-29  [2024-07-29].
↑  . 厦门日报. 2024-07-22  [2024-07-29]. （原始内容存档于2024-07-29）.
↑  . UDN. 2024-8-23  [2024-11-28] （中文（臺灣））.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  . ctinews.com. 2024-12-01  [2024-12-02] （中文（臺灣））.
↑  .   [2022-07-23]. （原始内容存档于2022-07-26）.
↑  .   [2022-07-23]. （原始内容存档于2021-10-22）.
逢魔時刻動物園

| 逢魔時刻動物園 |
| --- | --- |
 


假名: 

類型: 奇幻漫畫、少年漫畫
正式譯名:  逢魔時刻動物園
 常用譯名 : 逢魔刻動物園
漫画
作者: 堀越耕平
出版社:  集英社  東立出版社
連載雜誌:  週刊少年Jump  寶島少年
連載期間: 2010年32號刊—2011年19號刊
冊數: 全5冊
話數: 全37話
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《逢魔時刻動物園》是日本漫畫家堀越耕平創作的漫畫作品。於《週刊少年Jump》2010年至2011年期間進行連載。單行本全5冊。故事講述平常做事笨拙但熱愛理解動物的女高中生蒼井華在「逢魔時刻動物園」擔任工讀生，卻發現園長椎名是個擁有兔子容貌且俱備超自然力量的男子，他們必須和動物園裡的人型化動物攜手合作，振興動物園的人氣和破除椎名承受的詛咒。
故事簡介 > 動物園初識篇（01 - 09）

蒼井華是一位平常做事幾近樣樣不行，但非常喜愛與理解動物的女高中生。某天見到「逢魔時刻動物園」應徵飼養員的廣告，為了改變平日做事笨拙的自己而前往應徵工作，卻發現園長椎名是個能運用魔力將園裡的動物人形化的兔臉男子，以及椎名擁有異常容貌與力量的真相。一開始對於人形化動物的畏懼加上繁重的工作份量，令華一度想打退堂鼓。但自從園裡發生班海豹 五十嵐綁架未遂事件後，椎名對華喜愛並理解動物知識的特點表示認可，華因此決定在動物園繼續擔任飼育員。隨著動物園裡發生的種種事件，華主動去理解動物的煩惱並伸出援手，進而喜歡上這份工作。獅子戶暴走事件結束後，椎名的左手恢復成人類的模樣。
故事簡介 > 丑時三刻水族館篇（10 - 23）

自從園裡的雄獅 獅子戶發生暴走事件後，園裡的動物正忙著修整被破壞的場地。丑時三刻水族館的幹部虎鯨 阪又，代表水族館與椎名會談收購動物園的事情，卻被椎名駁回，為此阪又將五十嵐擄走作為人質，令椎名決定率領動物園的動物將五十嵐救回來，和丑時三刻水族館的海洋生物展開激烈對決。最終動物園成員大獲全勝，順利救回五十嵐，水族館的館主伊佐奈被阪又帶回大海，原本的水族館的幹部一角鯨 一角正式接管水族館事務，這件事情亦宣告落幕。
故事簡介 > 鼻上父子篇（24 - 25 ）

水族館事件告一段落後，華開始思考讓椎名解除詛咒的關鍵。某一天，鼻上父子來到了動物園，成為動物園的第一批訪客。雖然參觀過程風波連連，但華也因為向夫參觀動物園的喜悅感到高興。此次事件讓椎名的左手肘恢復原貌。
故事簡介 > 八時馬戲團篇（26 - 37 ）

由於學校開設暑期補習班的緣故，華與椎名商討請假後獲准，還意外從身兼八時馬戲團新進員工的A組學生菊地口中，得知馬戲團的熊會說話一事。起先華認為這次可嘗試著和受詛咒之人合作，跟著椎名、蟒蛇、獅子戶、歧佐藏潛入調查，結果不但落入了對方的陷阱，還意外發現八時馬戲團被志久萬高壓統治，導致團長道乃家性格驟變的真相。為了幫助椎名獲勝，動物園的動物不惜歸還自己的魔力，讓椎名戰勝了志久萬，馬戲團方面也答應了與動物園合作的要求。暑假最後一天，華走出了動物園，椎名的臉只是一瞬間恢復成人類的模樣，直到完結都還沒解開詛咒。
登場角色 > 逢魔時刻動物園 > 人類

椎名（しいな）
年齡：不明
生日：12月31日
血型：B型
身高：211ｃｍ（包含耳朵）、179ｃｍ（不含耳朵）
喜歡的東西：有趣的事、紅蘿蔔
討厭的東西：無聊的事
蒼井華（あおい はな）
年齡：16歲
生日：8月17日
血型：O型
身高：154ｃｍ
喜歡的東西：炒麵、納豆、動物、手球
討厭的東西：機械類（因為不會處理）
登場角色 > 逢魔時刻動物園 > 逢魔時刻動物園的動物

蟒蛇（ウワバミ）
大上（おおがみ）
獅子戶（シシド）
知多（ちた）
猩猩金剛（ゴリラコング）
加西（かさい）
五十嵐（イガラシ）
高廣（タカヒロ）
新井小姐（新井さん）
波波（ポポ）
梅村（うめむら）
岐佐藏（キサゾー）
町田（ちょうだ）
龜田（かめだ）
福本（フクモト）
哈尼瓦尼（ハニワニ）
南極冠企鵝
豪豬
長頸鹿
飛鼠
犰狳
斑馬
印度黑羚
無尾熊
孟加拉虎
棕熊
大角羊。
變色龍。
馬鹿。
大食蟻獸。
狒狒。
登場角色 > 丑三時刻水族館 > 人類

伊佐奈（いさな）
生日：2月1日
年齡：27歲
血型：A型
身長：176cm
喜歡的東西：錢
討厭的東西：不能使用的東西
登場角色 > 丑三時刻水族館 > 丑三時刻水族館的動物和魚類

坂又（サカマタ）
名字是取自虎鯨的日文名。
海藏（カイゾウ）
道樂（ドーラク）
一角（イッカク）
府下（フカ）
鐵火真紀（鐵火マキ）
魔鬼魚（デビルフィッシュ）
小坪（ツボ）
登場角色 > 八時馬戲團

於八月中下旬來到逢摩市，以動物表演為主軸的巡迴馬戲團，該馬戲團的團長為道乃家，但實際統治者是志久萬。原本是個默默無名的馬戲團，自從志久萬與道乃家結盟後，志久萬為了提升表演質量，利用魔力讓動物變身，還讓表演者跟動物交談，因而吸引了不少人氣。自從志久萬敗給椎名後，八時馬戲團與逢魔時刻動物園正式締結合作關係。此外，似乎因為是馬戲團的緣故，故事中也首次出現了懂得操縱武器的人化動物。
登場角色 > 八時馬戲團 > 人類

志久萬（シクマ）
道乃家日枝狼（ミチノケ）
菊地悠（きくち）
鈴木太郎（すずき）
中村（なかむら）
登場角色 > 八時馬戲團 > 八時馬戲團的動物

托依托依（トイトイ）
白虎（ビャッコフ）
羅迪歐（ロデオ）
老虎
登場角色 > 學校

蒼井華就讀的高校。
三浦育美（みうらいくみ）
典子（のりこ）
江老師
構口老師（みぞぐち）
登場角色 > 其他人類

強盜團（強盜團）
鼻上向夫（はなうわむきお）
鼻上向內（はなうわむかない）
華的母親
登場角色 > 生物妖

於劇情中短暫登場，清一色為身形巨大，有著生物特徵的妖怪，專門守護某個領域的動物，不讓牠們被人類侵害；若是有人類入侵祂們守護的領域傷害生物，就會被祂們留下詛咒。
用語

詛咒
魔力
動物
出版書籍

| 集數 | 日文副標題 | 中文副標題 |  集英社> 發售日期 |  集英社> ISBN |  東立出版社> 發售日期 |  東立出版社> ISBN |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  | 歡迎來到逢魔時刻 | 2010年11月4日 | ISBN 978-4-08-870131-8 | 2011年9月28日 | ISBN 978-986-10-8241-7 |
| 2 |  | 歡迎來到丑三時水族館 | 2010年12月29日 | ISBN 978-4-08-870167-7 | 2011年10月26日 | ISBN 978-986-10-8242-4 |
| 3 |  | 動物園vs水族館，勝負分曉 | 2011年3月4日 | ISBN 978-4-08-870195-0 | 2012年1月3日 | ISBN 978-986-10-8243-1 |
| 4 |  | 歡迎來到八時馬戲團 | 2011年6月3日 | ISBN 978-4-08-870226-1 | 2012年2月2日 | ISBN 978-986-10-8244-8 |
| 5 |  | 逢魔時刻動物園 | 2011年8月4日 | ISBN 978-4-08-870275-9 | 2012年5月3日 | ISBN 978-986-10-8626-2 |
參考來源

↑  漫畫第1話
↑  漫畫第27話
↑  漫畫第26話
1 2 3 4 5 6 7 8 9  漫畫第0話
↑  漫畫第10話
1 2 3  漫畫第24話
↑  漫畫第18話
↑  漫畫第25話
1 2  漫畫第3話扉頁圖
外部連結

『逢魔ヶ刻動物園』連載作品情報｜集英社『週刊少年ジャンプ』官方網站 shonenjump.com
|  论 编《週刊少年Jump》2010年代連載漫畫作品 |
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2010:  逢魔時刻動物園  Enigma謎 
2011:  magico  戰國ARMORS  奇怪譚 花咲一休  鏡之國的針栖川  黑鐵  偽戀 
2012:  排球少年！！  睡衣女友  戀染紅葉  齊木楠雄的災難  暗殺教室  食戟之靈 
2013:  境界觸發者  SOUL CATCHER(S)  銀河巡警JACO  妖怪區公所  磯部磯兵衛物語～浮世多辛苦～ 
2014:  鋼鐵騎士  火之丸相撲  我的英雄學院 
2015:  學糾法庭  嘉神的式神  黑色五葉草  火影忍者外傳～第七代火影與緋色的花月～  制勝之步 
2016:  搖曳莊的幽奈小姐  鬼滅之刃    約定的夢幻島  紅色閃電 
2017:  我們真的學不來！  飢餓的瑪莉  Dr.STONE -新石紀-  ROBOT×LASERBEAM 
2018:    咒術迴戰  巨型怪獸─ZIGA─  青春期文藝復興！大衛同學 
2019:  鏈鋸人  ne0;lation  獄卒火久摩    夜櫻家大作戰  Dr.STONE reboot:百夜 
 1960至1970年代  1980年代  1990年代  2000年代  2010年代  2020年代  連載中作品
阿比·拉金

| 阿比·拉金 |
| --- | --- |
出生: 都柏林 
职业: 足球員 
阿比·希拉·拉金（英語：；2005年4月27日—），爱尔兰共和国女子足球运动员，司职前锋，目前效力于水晶宮女子足球俱樂部和爱尔兰共和国国家女子足球队。她曾代表爱尔兰参加2023年国际足联女子世界杯。
参考资料

↑  . BBC Sport. 2024-01-31  [2024-01-31]. （原始内容存档于2024-02-03）.
↑  . BBC Sport. 2024-01-31  [2024-01-31]. （原始内容存档于2024-01-31）.
↑  Humphreys, Jessy Parker. . fourfourtwo.com. 2022-06-13  [2024-10-16]. （原始内容存档于2023-08-01） （英语）.
耶路撒冷轻轨

耶路撒冷輕軌列車行駛的弦橋
耶路撒冷轻轨（希伯來語：‎），为一轻轨线路，为以色列第一个城市轨道交通系统。耶路撒冷轻轨2002年开始建设，2010年完工。耶路撒冷轻轨在2011年8月開始投入服務，12月1日正式运营。目前，该轻轨系统全长13.9公里（8.6英里），设有23个站点。
車輛

阿爾斯通Citadis302：2009年版，共46列。
相關條目

耶路撒冷中央巴士总站
笹部站

笹部站（日语：／ Sasabe eki */?）是位於兵庫縣川西市笹部字川原，能勢電鐵的妙見線車站，車站編號為NS11。
歷史

1923年（大正12年）11月3日 - 車站啟用。
車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。上下行線列車均停靠於同一月台。月台可容納4卡編成的列車。
站內已預留位置建設雙線鐵路，當向山下離站後便成為雙線鐵路。
車站大樓內設有自動售票機、自動閘機和自動補票機（日语：）。能勢電鐵內已經有較多車站進行無障礙化工程。月台與閘口之間設有梯級。另外，此站沒有廁所，而車站附近也沒有公廁。
車站外邊長久以來均設有站名牌，於2009年更換為小型站名牌。
車站周邊

車站南邊設有密集的住宅區大和團地（日语：）（阪急北新都市（日语：）），車站東邊設有行人天橋。
另一方面，北邊指定為市街化調整區域，該處為田園地帶。站前設有道路連接北邊，但是道路比較狹窄。
大和團地（阪急北新都市）
川西大和郵局
初谷川
利用狀況

此站位於大和團地後方，多數居民會前往畦野站或山下站乘車。這是由於「日生特快（日语：）」停靠上述兩站，加上該處較多商業設施。在團地內有阪急巴士（日语：）路線前往上述兩站。
此站是能勢電鐵最少人使用的車站。
| 年次 | 一日平均 上下車人次 |
| --- | --- |
2003年（平成15年）: 265
2007年（平成19年）: 213
2011年（平成23年）: 152
2012年（平成24年）: 170
2013年（平成25年）: 174
2014年（平成26年）: 169
2015年（平成27年）: 135
2016年（平成28年）: 155
2017年（平成29年）: 150
2018年（平成30年）: 125
2019年（令和元年）: 109
參考：川西市統計要覧
其他

在車站啟用當初未引入自動閘機前，下車時必須向司機展示車票（包括定期券）。
在出售住宅區開始後的1968年，常盤台站啟用前，此站是山下站與妙見口站之間唯一中途站。
注腳

1 2 3 4 5 6 7  . 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10: 151. ISBN 9784343006745 （日语）.
1 2  曾根悟（日语：）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. . 週刊朝日百科. 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 16 （日语）.
相關條目

日本鐵路車站列表 Sa
外部連結

笹部站 （能勢電鐵） （页面存档备份，存于）（日語）
向山下離站後可見到鐵路線已經變為雙線鐵路。
歼-12

| 歼-12/J-12 |
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概况
类型: 多用途战斗机
原产国:  中华人民共和国
制造商: 南昌飞机制造厂
设计者: 南昌飞机制造厂
状态: 未有服役
主要用户: 中國人民解放軍空军
历史
首飞: 1969年
歼-12超音速超轻型歼击机，是南昌飞机制造厂於1970年代前期为中国人民解放军空军研制的前线战斗机。
设计开发历史

1960年代中后期，中国空军根据当时的局部战争的经验，特别是第三次中东战争、越南战争的空战以及中国空军与海航在海南岛及广西云南边陲与美军的防空作战实践证明，即使在广泛使用空空导弹的情况下，战斗机在近距离时利用机炮进行格斗仍不可避免。格斗中，战斗机常被迫以尽可能小的转弯半径或尽可能快的转弯速率，绕到敌手后方，占据有利的射击位置。速度较低或机体重量较轻的飞机，如越南人民军空军的米格-17在空中格斗中与美国的F-105、F-4相比在某些方面还是有优势；中国军队当时也用歼五、歼六在国土防空作战中击落美军的现代化战机。中国空军预计未来战争中空军机场是敌方打击摧毁的重要目标，短距起降、维护简单、造价低廉、随时能打随地能战的小型歼击机就像空中的游击队员，可以在敌方预计不到的地方出现，“适应人民战争需要、实现广泛、分散的空中游击战”。为此，中国空军提出研制、装备超轻型前线战斗机，重量在4吨左右，可以装在卡车上机动转场部署；机动性好，主要是加速能力、爬升和盘旋性能突出。
1969年8月，中央军委批准了空军航空工业领导小组（当时空军对第三机械工业部实行军管）向南昌飞机制造厂设计室及沈阳飞机设计研究所分别下达了“小歼”研制任务，要求设计小、轻、灵类型的超轻型歼击机。南昌飞机制造厂完成了这种飞机的方案设计。空军负责装备科研的副司令员曹里怀担心方案的可靠性，要求南昌飞机制造厂到沈阳飞机设计研究所征求对方案的意见。
南昌飞机制造厂以陆孝彭任主设计师，用1年零5个月的时间，完成了歼十二详细设计、主要风洞试验、强度试验和系统模拟试验。1970年3月，型号名称定为歼十二。原型机于1970年12月26日首次试飞成功。首批制成3架样机。随后针对试飞中发现的问题（如超音速气动问题），对飞机做了10多项重大改进，重新发图、制造。改进后的飞机于1975年7月1日试飞成功，至1977年1月止，歼-12共试飞一百多架次，完全达到原下达的战术技术指标的要求。
歼-12空重仅3.1吨，是世界上最轻的超音速战斗机。1973年9月10日，歼-12在北京汇报表演，叶剑英对飞机性能赞誉有加，称其为“空中李向阳”。但是受限于过小的身材，飞机的携带武器量，航程等均受到限制。加上机头进气，歼-12也无法装载机载雷达，最终空军没有批量生产订货。
性能数据

歼十二飞机装一台涡喷六发动机，飞机重4.1吨，最大马赫数1.8，机内燃油贮量为1250千克，可带两个400升的副油箱最大航程为1385千米。机载武器是1门30毫米机炮，备弹80发；1门23毫米机炮，备弹120发；另外可挂2枚红外制导的空对空导弹。飞机采用机头进气形式，这是因为当时装机发动机只有细长的涡喷六可用，如果机身两侧进气，飞机长度将严重超限。
全長：10.30 m
全幅：7.20 m
全高：3.73 m
翼面積：16.0 m²
空重：3,172 kg
最大離陸重量：4,530 kg
最大速度：1,300 km/h
发动机：1台WP-6Z（推力2,500 kg）
航程距離：688 km
升限：16,970 m
升力：10,800 m/min
機員：1名
1门30毫米机炮、1门23毫米机炮、2枚飛彈掛載點
參考

歼-12傳奇篇章
↑  空军装备部政治部. . 解放军报. 2009-12-14  [2021-10-20]. （原始内容存档于2021-10-20）.
阿勒颇城堡

| 阿勒颇城堡 قلعة حلب |
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叙利亚阿勒颇

: 36°11′57″N 37°09′45″E﻿ / ﻿36.19917°N 37.16250°E﻿ / 36.19917; 37.16250
类型: 城堡
设施
擁有者: 敘利亞國民軍
公众开放: 有
历史
材料: 石灰石
阿勒颇城堡（阿拉伯语：‎）是一座大型中世纪城堡，位于叙利亚北部城市阿勒颇古城中心，俯瞰全城，是世界上數一數二最古老、最巨大的城堡。原址遺蹟是可追溯到公元前2500年左右的古神廟，此后许多文明包括希腊、羅馬、阿尤布王朝和马穆鲁克都曾占领该地。現今城堡面貌一般认为是起源自阿尤布王朝。在2000年代，阿迦汗文化信托与阿勒颇考古协会合作，进行广泛的保护工作。自1986年以来，该城堡是联合国教科文组织世界遗产项目阿勒颇古城的一部分。
2015年7月12日叙利亚内战期間，位於該城堡地下的一條隧道發生爆炸，引致城堡的一道圍牆倒塌，敘利亞政府稱反政府軍在隧道引爆炸彈。
2023年2月6日土耳其加濟安泰普省發生地震後，据叙利亚文物和博物館總局（英语：）的声明中称，阿勒颇城堡内的部分奥斯曼磨坊已经倒塌，而东北部防御墙的部分已经破裂倒塌。城堡内阿尤布清真寺尖塔的部分圆顶脱落，堡垒的入口受损，包括马穆鲁克塔的入口。
条目：2024年西北敘利亞戰役
2024年11月29日，隸屬於敘利亞國民軍的沙姆解放組織在戰爭中取得優勢，取得阿勒颇及阿勒坡城堡的控制權
参考資料

↑  . UNESCO.   [2012-03-07]. （原始内容存档于2018-12-26）.
↑  . 2015-07-13  [2022-03-07]. 原始内容存档于2015-10-31.
↑  . 界面新闻. 2023-02-07  [2023-02-07]. （原始内容存档于2023-02-07）.
↑  . SOHR. 29 November 2024  [29 November 2024] （Arabic）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
Julia Gonella, Wahid Khayyata, Kay Kohlmeyer: Die Zitadelle von Aleppo und der Tempel des Wettergottes. Rhema-Verlag, Münster 2005, ISBN 978-3-930454-44-0
Gonnella, Julia, , Aga Khan Trust for Culture and the Syrian Directorate-General of Antiquities and Museums, 2008, ISBN 978-2-940212-02-6, （原始内容存档于2012-06-09）
Bianca, Stefano, , Aga Khan Trust for Culture, 2007, ISBN 978-2-940212-02-6, （原始内容存档于2011-06-04）
季米特里斯·库楚巴斯

| 季米特里斯·库楚巴斯  |
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季米特里斯·库楚巴斯, 2023

希腊共产党总书记
现任
就任日期 2013年4月14日
前任: 阿莱卡·帕帕莉卡
 
个人资料
出生:  (1955-08-10) 1955年8月10日（69歲） 希腊拉米亚
国籍:  希腊
公民权:  希腊
政党: 希腊共产党
母校: 雅典大学
职业: 律师
季米特里斯·库楚巴斯（希臘語：; 1955年8月10日出生于拉米亚），是一名希腊共产主义政治家。2013年4月14日起，他担任希腊共产党总书记。
参考资料

↑  . in.gr. 14 April 2013  [14 April 2013]. （原始内容存档于2015-07-11） （希腊语）.
肖姓

：此条目的主题不是。
肖姓，中国大陆常见姓氏之一，在河北尚义，山东平邑、龙口、淄博，重庆，内蒙古乌海，安徽泾县，江西金溪，广东澄海，广西田林，云南陇川、泸水、河口等地均有分布。除汉族外，满族、蒙古族、回族、壮族、苗族、瑶族、佤族、水族、侗族、拉祜族、普米族、土家族、锡伯族等多个民族也有此姓。
“肖”（韓語：）还是韩国的一个罕见姓氏，主要分布于济州岛。
姓氏源流

金文中，“肖”曾是“趙”姓的一种写法。古代，“肖”作为一个姓氏，姓氏典籍中少有记载，最早为明代万历年间凌迪知的《万姓统谱》卷103：“肖：汉，肖安固。肖始、肖玉、肖雩、肖同（俱陈留人，见《印薮》）。明，肖靖，襄城人，宣德中解元。”。《辽史》中有女巫名为“肖古”，“肖”是否为其姓氏不详。清代《氏族略》中有“肖氏：肖雅奇，镶黄旗汉军，任三等护卫”的记载。1921年，由商务印书馆出版的《中国人名大辞典》录有“肖姓”，但其所列举的肖乃台其实是名字而非姓氏。
清代开始，北方民间开始有将“萧姓”写作“肖”的，读音与“萧”相同。1960年起，中国大陆提出的《第二次汉字简化方案（草案）》，1977年12月20日有關方案實施，在“二简字”中“萧”的所有义项都被合并到“肖”字，从而很多萧姓人口的姓氏被改为肖姓。到1986年二简字被正式废除，但改为肖姓的萧姓族人很多并未恢复原姓。根據《简化字总表》規定「」簡化作「」，《现代汉语词典》等中国大陆权威词典已经将肖姓从萧姓单列出来。
根据《中国古今姓氏大辞典》引用《中国人的姓名》记载，佤族肖姓由“希奈”而改，分布于云南沧源、澜沧等地方；普米族肖姓则出自“巴落瓦支”氏。
韩国肖姓本贯“济州肖氏”的始祖为元朝时期到济州岛定居的漢族人肖古道（），肖古道的先辈原为赵姓，在肖古道的十数代前改姓肖。
读音

金文中的“肖”姓一般直接释读为“赵”。《万姓统谱》中肖姓列于“去声·十八啸”，即读作“”，《氏族略》中归为去声，也为“”，2007年台湾的內政部戶政司出版的《全國姓氏要覽》中“肖”姓也被标音为“”，即“啸”音。《中国古今姓氏大辞典》中“”和“”两音均有收录，并称“”音的为常见姓氏，“”音的为罕见姓氏。
人口

根据台湾的中華民國內政部《全國姓氏要覽》，全台湾有“肖姓”人口160人，排名481名。