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浙江第一码头
历史

钱塘江北岸渡口最早在杭州城望江门外海潮寺，海潮寺码头又名七甲渡码头，位于原杭州中策橡胶厂南大门附近，海潮寺所在的海潮路即原来的钱塘江海塘。海潮寺附近旧时江阔水缓，船只只能停泊在浅滩之外，人员货物需要经由跳板上岸，不能行走的就要依靠背佣和马凳由人背上来，而穷人则只能趟水上岸。从码头上来不远就是望仙桥直街，为老杭州的闹市区，直到1928年南星桥三廊庙改建为现代化的浙江第一码头，海潮寺码头因为钱塘江江流改道而废弃后，望仙桥直街才逐渐衰败下去。根据杭州学者龚玉和、孙跃等人说法，浙江第一码头所在的三廊庙一带为魏晋樟林桁、隋唐柳浦渡、两宋浙江渡所在，历代延续至今，且在明清时期为观潮胜地。
清同治三年，红顶商人胡雪岩应时任浙江巡抚左宗棠的要求，在浙江主持太平天国战争善后工作，为了让战时流亡钱塘江以东绍兴、萧山等上八府的居民回到杭州，也为了沟通名下胡庆余堂药材生意，特地在南星桥三廊庙设立“义渡”，免费接送两岸居民商旅，一时间杭州许多商绅也来资助。胡雪岩投资建设了船埠棚房，增添了跳板缆绳，并承担了运营的人工费用。于是流亡难民纷纷从这里北上返回杭州，义渡每日人满为患，胡雪岩因此又委托一批有经验老船工，制造了四条长15米，宽4米，可载100多人的方头平底渡船，渡船行驶平稳，全由人力摇橹，便于人员货物运输，但遇到逆风逆水或者涨潮则会有危险，需要“封江停航”。受制于通讯条件限制，为了让停航消息布告出来，停航天两岸就会将一面细布做的大旗升起，过客见此就知道义渡停航；此外，杭州城内清河坊的宓大昌墙上还会张贴三廊庙和海潮寺渡口的渡船消息。时局稳定之后，义渡也在胡雪岩资助之下继续运营下去，并经过不断修缮成为了钱塘江上下游之间往返最早的码头。钱塘江义渡也为胡雪岩带来了巨大的声誉，其名下的胡庆余堂一举超过原先海潮寺附近的叶种德堂成为了杭州最为兴盛的药号。
清光绪九年（1883年）胡雪岩破产之后，当时正在上海的两浙盐运使、绍兴旅沪七邑同乡会常务董事长俞襄周号召旅沪浙江同乡，接办难以为继的胡氏义渡，很快筹集巨款成立了义渡基金会。俞襄周是钱塘江南岸的绍兴人，在杭州有数家商号，同时经营杭州至桐庐、诸暨的航运，经常需要搭乘义渡，早年曾在钱塘江南岸候船时亲眼目睹义渡沉船的惨案，因此立志改善渡江条件。筹集完资金后，他在上海自外商购置了机器轮船，先是在黄浦江上试船数次，又和友人乘船沿海路至钱塘江三廊庙码头，直到没有任何问题才投入义渡客运。俞襄周十分关切义渡事务，在他管理下义渡采用机器轮拖船，增加对开轮次，并在每条船上配备救生设备，还在两岸设有救生船，训练水上救生员。每每假期节庆，萧山、绍兴、宁波、温州等地商人都要回家祭祖，导致渡轮难以承担客流量，于是他又将桐庐、诸暨航线的船只调来义渡支援。俞襄周还得到了王竹斋、金润泉、张载阳、蒋抑卮、王芗泉等杭州知名人士的大力支持，后来又向客商购置四艘铁壳机轮，命名为“义中号”“义正号”“义和号”“义平号”，义渡从此进入鼎盛时期。期间浙江省政府还成立直辖的浙江钱塘江义渡局，义渡局局长则由俞襄周名下杭诸轮船公司经理王清光担任，义渡从此由民营变为官督民办。1927年，由俞襄周建议和资助，义渡局开始建设钱塘江两岸码头以解决人员货物滩涂趟水上岸的风险。1928年北伐胜利后，国民政府以官办民助的方式筹集资金，杭州商会则成立了义渡管理委员会，以钱塘江南岸的1600亩农田作为资本。1929年在三廊庙建成一座长250多米、宽10米的钢筋混凝土梁版式引桥及码头，引桥伸入江面，自此人们不再涉水上岸；码头落成时时任浙江省省长张静江前来观礼，亲自为码头题匾额“浙江第一码头”六字。1931年，俞襄周为母亲庆祝八十大寿，儿子俞蔼士完婚，许多亲友前来祝贺，他将礼金全部捐给义渡局用来在码头上加盖水泥雨篷。1933年，南岸以巨木作桩，横工字钢为梁，建成600米长的南岸码头，自此汽车也可以通过义渡渡江。1932年12月，浙赣铁路开通至南岸的西兴后，北岸南星桥车辆人流都大大增加，浙江第一码头已然是杭州的南大门，据统计此时码头货物运输量达40万吨，年轮渡人次约4000万，日均1.1万人次，最高峰时日均可达1.7万人次，一跃成为省内最大的内河港口。在这种情况下浙江省建设厅厅长曾养甫决定请来茅以升修筑钱塘江大桥。1937年日军全面侵华，甫完工的钱塘江大桥不得已而被炸毁，钱塘江大多数船只和渡轮也装上易燃物，行至南岸码头后自行焚毁。12月24日杭州沦陷后，钱江义渡被迫改为钱塘江轮渡局开始收费计价，后来南岸作为基金的1600亩义田先后流失，义渡被迫中止。至1945年抗战胜利后，钱江轮渡军被浙江省交通处接收，更名为钱江轮渡所，当时钱塘江大桥尚未恢复，轮渡所由船工120名左右，日运输旅客1万人次以上。1946年11月，浙江各界在上海成立钱江义渡复兴委员会，暂时以云南路7号为总办事处。委员会邀请了当时上海各界的浙籍人士，当时作为江浙财阀的核心人物之一的银行家李铭也参与在内，为义渡恢复作出贡献。
1949年5月中华民国国军撤离杭州之时，扣留并破坏了轮渡所的大量船只，轮渡一度歇业至6月，7月中华民国空军袭击钱塘江大桥、闸口电厂和轮渡，3名船工不幸遇难，轮渡再度停运。中华人民共和国成立之后，浙江第一码头仍是省内最大的内河码头。1950年代中期，由于码头前沿沙滩延伸，船只难以停靠码头，因而客货班船都移至中河海月桥货运码头。1957年冬，浙江省省属钱江航运公司新建木栈桥近百米，浙江第一码头恢复使用。1960年，木栈桥改为钢筋混凝土新桥，并新建钢引桥两座。1979年后，钱塘江轮渡再次兴起，浙江第一码头除两岸渡运外，还运营绍兴、临浦、诸暨、富阳、桐庐、建德、兰溪、金华等地的长途客船，由此成为了全省重要的交通枢纽。1979年春，新引入客运、渡运泵船两艘。1985年8月，浙江省交通厅批准在江滩陆地处新建候船厅和综合楼。1980年代，浙江第一码头年输送旅客可达4000多万，每天凌晨3时北岸的第一码头开出当天第一班渡轮，南岸萧山就有百米长队伍在等待，船票也水涨船高由5分涨到5角。随着钱塘江过江交通越发便捷，钱江轮渡开始走下坡路，至1998年1月8日浙江第一码头最终宣告停渡。
重建与再利用

钱江四桥兴建后，浙江第一码头失去运输价值，停渡之后开始荒废，至2004年被纳入城市拆迁范围。虽然浙江第一码头见证了杭州诸多历史，但一直不是文物保护单位，杭州市园林文物局文物处表示浙江第一码头的主体建筑已经在城市建设中陆续被毁，现在申报文物保护单位的意义已经不大，部门已经实地调查过码头现状，码头仅仅剩下50米廊桥而失去了作为文物的完整性，文物部门将会从文物保护点开始尝试申报文物。钱江客运旅游有限公司计划利用浙江第一码头进行钱塘江观光游览。2008年，浙江第一码头遗址被拆除。由于交通方便，原先码头地带形成了外来务工人员聚集的码头村，最终政府于2016年拆除了这一片区。2012年三江两岸进行生态整治，有政协委员提议重建浙江第一码头，后来的2013年上城区三江两岸绿道标志和杭州市港航规划中显示浙江第一码头已经重建，并计划用于钱塘江水上游。
2010年杭州市两会期间，九三学社市委考虑钱塘江过江拥堵的现象，提出恢复钱塘江轮渡的建议，并建议优先恢复条件相对较好的“浙江第一码头”轮渡，参照免费单车的模式提供免费轮渡，用船上、码头的广告回笼自己，并与钱塘江夜游结合，在渡口配套公交换乘和单车租赁点。2013年4月，杭州港航部门透露将恢复钱塘江渡轮，考虑盘活现有的浙江第一码头，6月17日，杭州市港航部门召开轮渡恢复工作座谈会，着手进行市场调研，计划将新渡轮船型定位300客座和500客座两种，前期以两艘500客座对开，1艘300客座备用，船舶要做到零排放，应对钱塘江复杂水文条件着重考虑避潮、抗风和夜航功能。轮渡路线初步定位4条，分别为第一码头至射潮广场、城市阳台至射潮广场、城市阳台至奥体中心、第一码头至彩虹城。根据2020年，钱塘江航运游船公司官网介绍，浙江第一码头并不在钱塘江水上游码头之列。
根据2016年报道，2012年开通的钱塘江夜游丽星号具备280客座，夜游路线从浙江第一码头出发，到下游的钱江三桥附近。2018年报道中，新的钱塘江夜游则改自钱塘江南岸的钱江龙码头出发，不再经过浙江第一码头。
参考资料

侧面的码头栈桥和远处的钱江四桥
旁边浙江第一码头的介绍
浙江第一码头新栈桥入口
紅淡山

| 紅淡山 |
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紅淡山山頂的三角點基石
紅淡山紅淡山的位置 
最高点
海拔: 208（682英尺）
: 25°07′7.6″N 121°45′7.3″E﻿ / ﻿25.118778°N 121.752028°E﻿ / 25.118778; 121.752028
地理
位置: 基隆市中正區、信義區
紅淡山，位於台灣基隆市仁愛區、信義區交界處，標高208公尺，為基隆市近郊知名登山標的，也是台灣小百岳之一。
紅淡山舊名雙龍山，因日治時期旅居基隆的日本人思鄉情切，於山上廣植紅淡比而改名。雖然離市區甚近，卻仍保有自然深幽、並未遭受太多人為破壞，而且植物種類繁多，是一極富教育性的生態休閒園區。該山為仁愛區最高峰，峰頂視野極佳，向北可眺望基隆港全景，因而享有「基隆的陽明山」之美譽，為基隆地區登山健行的最佳選擇之一。
攀登紅淡山主要路徑有三：
由北側劉銘傳路登山口上山：可由基隆火車站搭202,201公車至劉銘傳路口下車步行前往。
由西北側南天宮登山口上山：位於三坑火車站附近。
由西南側寶明寺登山口上山：可搭601、602、603、402、403、406公車至寶明寺站下車即達；亦可由八堵火車站沿南榮路向北（基隆市區方
向）步行約20分鐘到達登山口。
相關條目

台灣小百岳
參考資料

↑  .   [2022-07-13]. （原始内容存档于2020-08-13）.
清水山黄精

| 清水山黄精 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 单子叶植物 Monocots
目：: 天門冬目 Asparagales
科：: 天门冬科 Asparagaceae
属：: 黄精属 Polygonatum
种：: 清水山黄精 P. chingshuishanianum
二名法
Polygonatum chingshuishanianum S. S. Ying, 1988

清水山黄精（学名：）为百合科黄精属下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：清水山黄精
管理鴻臚寺事務大臣

管理鴻臚寺事務大臣，為清朝總領管理鴻臚寺之職官，定額1人，由皇帝於大臣中特簡充任。
建置

清制鴻臚寺原以鴻臚寺卿、少卿掌理寺事。至雍正元年（1723年），特簡大臣綜理寺事，即。乾隆十四年（1749年）定例由禮部滿尚書兼管理鴻臚寺事務大臣，例外時由管理禮部之大學士、禮部左右侍郎、內閣學士兼禮部侍郎銜兼管。至光緒三十二年（1906年）改革官制，裁撤官缺併入禮部。
菲利普·金 (雕塑家)

菲利普·金的《Quill》，1971年，鹿特丹
菲利普·金 PRA（Phillip King 1931年5月1日—）是一名英國雕塑家，1999年至2004年間任皇家藝術研究院院長。
生平

金出生於法屬突尼斯，曾在巴黎服兵役，1954年至57年間在劍橋大學基督學院學習，1957年至58年間在圣马丁艺术学院學習，師從安东尼·卡洛。
2010年，他獲得国际雕塑中心終身成就獎。
參考文獻

↑  . The Telegraph. 1 May 2013  [23 April 2014]. （原始内容存档于2013-05-01）. Prof Phillip King, sculptor; President, Royal Academy of Arts, 1999–2004; 79
↑  International Sculpture Center website. 'Lifetime Achievement in Contemporary Sculpture Award page' （页面存档备份，存于）. Retrieved 24 January 2010.
外部連接

Phillip King on Flowers Gallery's website
维基共享资源上的相關多媒體資源：菲利普·金
Entry for Phillip King （页面存档备份，存于） ，Union List of Artist Names
清水山舌唇兰

| 清水山舌唇兰 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 单子叶植物 Monocots
目：: 天門冬目 Asparagales
科：: 蘭科 Orchidaceae
属：: 舌唇兰属 Platanthera
种：: 清水山舌唇兰 P. chingshuishania
二名法
Platanthera chingshuishania S. S. Ying

清水山舌唇兰（学名：）为兰科舌唇兰属下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：清水山舌唇兰
浙江稠州商业银行

| 浙江稠州商业银行股份有限公司  |
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簡稱: 浙江稠州商业银行
支付系統行號: 总行：313338707013
金融許可證機構編碼: B0158H233070001
统一社会信用代码: 91330000609786330F （查）
銀行類別: 城市商业银行
開設日期: 1987年6月25日，​37年前​（1987-06-25）
: 322001
总部地址:  中国浙江省金华市义乌市福田街道商城大道188号
標語口號: 懂你所需，为你而想
董事长: 金子军
行长: 赵海华
年營業額: ▲84.36亿元 
: ▲23.67亿元 
: ▲19.19亿元 
總資產: ▲3270.21亿元 
股東權益: ▲248.85亿元 
實收資本額: ▲42亿元 
員工人數: 5483
主要股東: 浙江东宇物流有限公司（7.06%） 宁波杉杉股份有限公司（7.06%） 杭州乾智投资管理有限公司（4.94%） 义乌市豪泰工艺品有限公司（4.94%） 江阴华西村资本有限公司（4.82%）
主要子公司: 浙江稠州金融租赁有限公司（65%）  稠州村镇银行 重庆北碚稠州村镇银行有限责任公司（100%） 四川成都龙泉驿稠州村镇银行股份有限公司（73.69%） 重庆忠县稠州村镇银行股份有限公司（62.86%） 浙江岱山稠州村镇银行股份有限公司（54.5%） 江苏东台稠州村镇银行股份有限公司（52.2%） 吉安稠州村镇银行股份有限公司（30%） 云南安宁稠州村镇银行股份有限公司（30%） 浙江舟山普陀稠州村镇银行股份有限公司（未明） 
網站: www.czcb.com.cn
未特别注明之数据皆截至2022年尾，及以人民币为单位
浙江稠州商业银行是一家总部位于中国浙江省义乌市的商业银行。稠州是唐朝时期义乌曾用过的历史名称。2009年开始赞助球队浙江稠州金牛篮球俱乐部。
简介

浙江稠州商业银行的前身是1987年6月成立的义乌市稠州城市信用社，2006年8月改建为现有名称与体制，注册资本为105772万元人民币。目前，浙江稠州商业银行在浙江省境内的金华市、杭州市、宁波市、温州市、丽水市、湖州市、台州市、舟山市、衢州市、绍兴市、嘉兴市以及上海市、江苏省南京市、福建省福州市等地开设有分支机构。2016年末，稠州商业银行的资产总额近1600亿元人民币。
暂停与俄罗斯業務

據說路透社引述俄羅斯媒體Vedomosti报道，浙江稠州商业银行已暂停与俄罗斯和白羅斯的业务，包括环球银行金融电信协会（SWIFT）、俄罗斯金融信息传输系统（SPFS）和中国人民币跨境支付系统（CIPS）。據悉，该行是俄罗斯进口商的主要结算渠道。分析指美国此前加强制裁在俄乌战争中协助俄罗斯国防工业的金融机构，美国的最新措施将针对规模较小的机构。
参考资料

1 2 3 4 5 6 7   (pdf). 浙江稠州商业银行. 2023-04-27  [2023-05-12]. （原始内容存档 (PDF)于2023-05-12）.
↑  聯合早報. . 聯合早報.   [2024-02-07]. （原始内容存档于2024-02-08）.
↑  the Moscow Times. . the Moscow Times.   [2024-02-07]. （原始内容存档于2024-02-13）.
菲比什鄉

45°58′N 21°25′E﻿ / ﻿45.967°N 21.417°E﻿ / 45.967; 21.417
菲比什鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國西部，由蒂米什縣負責管轄，面積52平方公里，海拔高度158米，2002年人口1,562，人口密度每平方公里30人。
紫堇金玻璃介

| 紫堇金玻璃介 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
亚门：: 甲殼亞門 Crustacea
纲：: 介形綱 Ostracoda
目：: 速足介目 Podocopida
科：: 真玻璃介科 Eucandonidae
属：: 金玻璃介属 Candocypria
种：: 紫堇金玻璃介 C. violalis
二名法
Candocypria violalis Hu et Tao

紫堇金玻璃介（学名：）为真玻璃介科金玻璃介屬下的一个种。
洲際液化天然氣接收站

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建造时间: 2024年（預計）
启用时间: 2030年（預計）
位置:  臺灣高雄市小港區
: 22°31′05.7″N 120°18′49.0″E﻿ / ﻿22.518250°N 120.313611°E﻿ / 22.518250; 120.313611
工厂类型: 液化天然氣專用接收站
地址: 高雄市小港區
拥有者: 臺灣中油股份有限公司
洲際液化天然氣接收站位於臺灣高雄市小港區高雄港洲際貨櫃中心第二期上，該接收站由台灣中油公司所推動，預計2024年正式啟動規劃作業，也是暨台塑企業所規劃的麥寮第六液化天然氣接收站之後的第七液化天然氣接收站，因此又稱為七接，完成後也將成為臺灣最南端的液化天然氣接收站。
沿革 > 背景 > 高雄港洲際貨櫃中心

条目：高雄港洲際貨櫃中心
因應高雄港貨運吞吐量成長，以及提升高雄港之國際競爭力，由行政院推動高雄港洲際貨櫃中心第一期與第二期工程，其中第二期工程於2011年3月10日核定實施，於高雄港第二港口左側外海填築新生地，除興建多座深水碼頭外，亦規劃將高雄港舊港區石化油品儲運業者搬遷至此。
沿革 > 背景 > 大林電廠更新改建計畫第二期

条目：大林發電廠
大林發電廠為台灣電力公司所屬的南部地區重要火力發電廠，配合既有的第一號與二號機組屆齡除役，台電公司啟動大林電廠更新改建計畫，原先計畫利用舊一號機與二號機拆除後與紅毛港聚落遷村的土地興建四部800MW的超超臨界燃煤機組，後因居民抗爭與環保因素，降為兩部800MW超超臨界機組，於2018年2月與2019年10月完成新一、二號機商轉。
台電公司考量大林發電廠第三號、四號、五號機組相繼除役，加上第三核能發電廠除役，興達發電廠燃煤氣力機組除役等多項因素下，開始規劃大林電廠更新改建計畫第二期，利用三號、四號機拆除後的土地新設兩部總計1,400MW的燃氣複循環發電機組。並於2022年底正式提送行政院環保署環境影響評估審查，經兩次初審決議補正後通過。
沿革 > 規劃

因應台電公司即將在大林發電廠新設燃氣複循環發電機組，以及南高雄各工業區的工業鍋爐陸續轉型為燃氣鍋爐等因素下，台灣中油公司考量北方暨設永安液化天然氣接收站除供應興達發電廠外亦擔負液化天然氣向北輸運的重責大任，因此規劃就近於高雄港洲際貨櫃中心的石化專區新建洲際液化天然氣接收站，除可直接拉管至大林發電廠外，亦可供應各工業區內的商業用鍋爐，而該接收站為台塑六輕工業區規畫的第六接收站之後提出，因此又稱為第七液化天然氣接收站。
2023年1月14日中油公司於大林埔地區舉辦七接環評前說明會，引發當地居民及眾多環保團體抗議，並要求先完成大林浦遷村作業，再來談七接興建計畫。目前預計在2024年能完成環評審查作業，目標計畫2030年完工啟用，總投資金額2022年5月原先估計為新臺幣500至600億之間，同年11月投資預估提高至900億元。
廠區規劃

洲際液化天然氣接收站2022年5月初步規劃占地約37.4公頃，接收站設於洲際貨櫃中心西南側海域上，並增設外廓防波堤，陸上設施包含6座18萬公秉儲氣槽、氣化設施等。
同年11月新規畫改為占地面積約40公頃，興建4座18萬公秉儲氣槽，並設置陸上輸氣管直接供應大林發電廠與大林埔配氣站，以供應週邊工業區，另與北邊的永安接收站互聯，可分擔永安接收站供應興達發電廠與南部發電廠的供氣壓力。
參見

臺灣中油
永安液化天然氣接收站（一接）
台中液化天然氣接收站（二接）
觀塘液化天然氣接收站（三接）
參考文獻

1 2 3 4  黃佩君. . 自由時報. 2022-05-26  [2023-07-12] （中文（臺灣））.
1 2 3 4  王玉樹. . CTWANT. 2022-11-13  [2023-07-12] （中文（臺灣））.
↑  . 台灣港務公司 高雄港務分公司.   [2023-07-12] （中文（臺灣））.
↑  . 台灣電力公司. 2020-11-26  [2023-07-12]. （原始内容存档于2019-06-23） （中文（臺灣））.
↑  陳姿穎. . 經濟日報. 2022-12-23  [2023-07-12] （中文（臺灣））.
↑  孫文臨. . 環境資訊中心. 2023-01-16  [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12） （中文（臺灣））.
洛兹纳亚农村居民点

| 洛兹纳亚农村居民点 Лознянское сельское поселение |
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农村居民点
坐标：49°57′57″N 38°44′39″E﻿ / ﻿49.96583°N 38.74417°E﻿ / 49.96583; 38.74417
国家:  俄羅斯
州: 别尔哥罗德州
区: 罗韦尼基区
行政中心: 洛兹纳亚
人口（2016）
 • 總計: 904人
时区: MSK（UTC+3）
OKTMO编码: 14650416
洛兹纳亚农村居民点（俄语：）是俄罗斯联邦别尔哥罗德州罗韦尼基区所属的一个农村居民点。其下辖有1个居民点，行政中心为洛兹纳亚。据2016年统计，该农村居民点的人口为904人。
第6集团军 (德国国防军)

| 第6集团军 |
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6. Armee
斯大林格勒巷战中的第6集团军士兵
存在時期: 1939年10月10日—1943年2月3日 (1939-10-10 – 1943-02-03) 1943年3月5日—1945年5月6日 (1943-03-05 – 1945-05-06)
國家或地區:  納粹德國
部門: 陆军
種類: 集团军
規模: 246,000人（1942年12月18日）
參與戰役:  第二次世界大战 法國戰役 比利时战役 让布卢战役  巴巴羅薩行動 基辅战役  第一次哈尔科夫战役  藍色方案 第二次哈尔科夫战役  卡拉奇战役  斯大林格勒战役 天王星行动  指环行动  下第聂伯河攻势 顿巴斯战役（1943）  梅利托波尔战役  第聂伯河-喀尔巴阡山脉攻势 尼科波尔—克里沃罗格战役  别列兹涅戈瓦托耶—斯尼吉廖夫卡战役  雅西-基什尼奥夫战役  布加勒斯特-阿拉德行动  德布勒森战役  布达佩斯战役  春季觉醒行动  维也纳战役 
指挥官
著名指揮官: 瓦尔特·冯·赖歇瑙 弗里德里希·保卢斯 马克西米利安·弗雷特-皮科
標識
軍團徽章: 
第6集团军（德語：）是纳粹德国国防军在第二次世界大战期间的一个集团军，于1939年10月10日组建，其前身为第10集团军，在法国战役时编入B集团军群，在东线战场被编入南方集團軍，1944年被编入南乌克兰集团军群。曾参与比利时战役、法国战役、巴巴罗萨行动、藍色方案、下第聂伯河攻势、罗马尼亚战役、布达佩斯战役、维也纳战役。斯大林格勒战役期间被苏军包围殲滅，集团军司令保卢斯元帥向苏军投降。此外该集团军还参与了娘子谷大屠杀。斯大林格勒战役后，德国重建了该集团军。战争末期撤退至维也纳，后向美军投降。
指挥人事 > 集团军司令

瓦尔特·冯·赖歇瑙元帅：1939年10月10日—1941年11月29日
弗里德里希·保卢斯元帅：1941年12月30日—1943年1月31日
卡尔-阿道夫·霍利特大将：1943年3月5日—1944年4月7日
马克西米利安·德·安格利斯炮兵上将：1944年4月8日—1944年7月16日
马克西米利安·弗雷特-皮科炮兵上将：1944年7月17日—1944年12月22日
赫尔曼·巴尔克装甲兵上将：1944年12月23日—1945年5月8日
指挥人事 > 参谋长

弗里德里希·保卢斯少将：1939年10月26日—1940年9月3日
弗雷迪南德·海姆少将：1940年9月3日—1942年5月15日
阿瑟·施密特中将：1942年5月15日—1943年1月31日
沃尔特·温克少将：1943年3月6日—1943年3月10日
马克斯·赫尔曼·博克少将：1943年3月10日—1944年4月15日
赫尔姆特·沃特少将：1944年4月20日—1944年8月9日
路德维希·海因里希·盖德克少将：1944年8月15日—1945年5月8日
指挥人事 > 作戰參謀

安東-雷查德·馮·毛亨海姆-貝托爾斯海姆（英语：）男爵上校：1939年10月10日—1941年2月15日
赫爾穆特·弗爾特（Helmuth Voelter）上校：1941年2月15日—1942年6月1日
漢斯·埃爾克勒普（Hans Elchlepp）上校：1942年6月1日—1942年11月
恩斯特·海寧（Ernst Henne）少校：1942年11月—1943年1月
昆特·馮·貝洛（Günter von Below）中校：1943年1月—1943年1月31日
萊蒙・霍斯特（Raimund Hörst）上校：1943年3月6日—1943年9月17日
漢斯-格奧爾格·艾森曼（Hans-Georg Eismann）上校：1943年9月17日—1944年11月15日
奧托·馬可斯（Otto Marcks）中校：1944年11月15日—1945年1月20日
海因茨·圖普（Heinz Toop）中校：1945年1月20日—1945年5月8日
歷史 > 法国战役

第6集团军作为B集团军群的一部分，其任务是从比利时中部突破防线，与埃本-埃美尔的空降兵会合后，向K-W线的中心让布卢和阿尼进军。但是第3装甲师和第4装甲师被死死阻挡在让布卢和阿尼附近，对防线的突破宣告失败。5月15日，德军向列日发起总攻，但法军在付出惨重代价的情况下挡住了进攻。此时A集团军群已经强渡马斯河，威胁到英法联军的后方，法军被迫在16日撤退。第四装甲师损失了近50%的坦克，第3装甲师也损失了25%。随后，第6集团军步兵从奥德纳尔德一侧渡过斯海尔德河，第3和第4装甲师绕道西侧，参与了对敦刻尔克的包围。然后，第6集团军大军南下，6月5日从索姆河畔的佩罗讷突破法军防线，12日渡过马恩河，15日渡过塞纳河，17日渡过卢瓦尔河。在法国战役结束后，第6集团军被调到A集团军，防守诺曼底一侧。
歷史 > 巴巴罗萨行动

条目：巴巴羅薩行動、布罗迪战役、基辅战役 (1941年)和第一次哈尔科夫战役
歷史 > 巴巴罗萨行动 > 布罗迪战役

1941年6月22日，巴巴罗萨行动开始。在南侧，44步兵师在23日夺取了弗拉基米尔-沃伦斯基，168步兵师从比利奇突破，并攻占波列茨基。苏军87步兵师被44师及168师包围在塞萊齊，于25日被击溃。298和299步兵师负责保护德军北部装甲矛头的侧翼。在27日，南侧德军推至雷德霍夫-列什尼夫-柏斯台奇可-奥斯特里夫一带。位于最北边的56步兵师向科韦利进攻，并于6月28日攻占科韦利。111步兵师接管杜布诺防务，并向南攻占苏多比奇。7月1日，第6集团军推进至斯特里河。
歷史 > 巴巴罗萨行动 > 基辅战役

在基辅战役中，第6集团军的任务是对基辅正面进攻。79、113、262师从基辅北面渡过普里佩特河，从苏联第37集团军和第5集团军之间的奥斯泰尔达成突破，切断了2个集团军的联系。此时第1装甲集群已从克列缅丘格向北突破，第2装甲集群渡过杰斯纳河向南进发。9月19日，德军攻占基辅。9月23日，苏联东南方的37集团军全军覆没。至此，基辅战役基本结束。
歷史 > 巴巴罗萨行动 > 第一次哈尔科夫战役

在10月3日德军攻占奥廖尔后，为了策应中央集团军群进攻莫斯科，南方集团军应攻占哈尔科夫来掩护德军侧翼。同时，哈尔科夫是乌东的重工业基地和交通枢纽。10月6日，第6集团军攻占苏梅。10月7日，第6集团军从哈尔科夫南部突破，随后在12日攻占佐洛瓦，切断了哈尔科夫至罗斯托夫的铁路线。由于德军向莫斯科进攻，苏联没有足够的部队防守哈尔科夫，38集团军在争取到后迁工厂的时间后撤出哈尔科夫。24日，德军攻占哈尔科夫。27日，德军攻占别尔哥罗德。随后到来的泥泞让第6集团军停止了前进。
歷史 > 蓝色行动 > 苏联对哈尔科夫的反攻

1月18日，苏联对哈尔科夫南部发起反攻，想要夺回哈尔科夫。1月18日，苏军从巴拉克列亚至斯拉维扬斯克的防线突破，第6集团军第44步兵师付出极惨重的代价守住巴拉克列亚，防止缺口扩大。苏联在25日攻占佐洛瓦后，德军迅速调遣第11军堵住了苏联前进的道路，反攻被遏制了下来。但是，苏军在伊久姆的突出部严重影响了哈尔科夫的防卫，对第6集团军造成了很大的压力，因此德军决定以一次钳形攻势消灭这个突出部。同时，苏联也希望通过一个钳形攻势夹断哈尔科夫。
5月12日，苏军抢先发动进攻。在哈尔科夫北侧，苏军攻占佩雷莫加。5月13日，苏联包围特诺瓦亚。同日，德军第3和第23装甲师对38集团军反击，迫使其进入防守。5月15日，德军发起解救特诺瓦亚的行动，5月17日，德军第3装甲师解围特诺瓦亚。在穆罗姆，德军撑住了苏联第28集团军的进攻。5月20日，德军发动全面反击，苏军被赶回出发点。
在哈尔科夫南侧的突出部爆发了更为激烈的战斗。苏联第6集团军先头部队迅速向西渡过奥廖尔河，向克拉斯诺赫拉德扑去。在突出部北侧，5月14日，苏军攻占比什金，并在17日将前线推进至巴什科尔托斯坦。就在这个危险的时候，克莱斯特的装甲集群从斯拉维扬斯克向北突破，于5月22日和第6集团军会师。苏联6、57集团军被包围。5月28日，苏联6、57集团军被全歼。
歷史 > 蓝色行动 > 攻向斯大林格勒

6月30日，第6集团军的先头部队——第40装甲军率先出发，向旧奥斯科尔包抄而去，但是包围圈内没有任何苏联部队。第6集团军随即向南，7月6日，第3装甲军先头部队向南攻占了罗索希。7月9日，希特勒做出拆分南方集团军群的命令，第6集团军划入B集团军群，目标为斯大林格勒，行动代号为“苍鹭”。但是德军进攻重点放在A集团军群，第六集团军的燃油短缺，被迫止步于卡拉奇。7月20日，第6集团军恢复攻势，第14装甲军和24装甲军分别从卡拉奇北侧和南侧包抄卡拉奇。8月8日，包围圈闭合，包围了9个步兵师，2个摩托化步兵旅和7个坦克旅。 8月23日，德军继续前进，16装甲师从韦尔佳奇渡过顿河，攻向斯大林格勒近郊地段。同时，德国空军开始对斯大林格勒进行大规模轰炸。斯大林格勒战役开始了。
歷史 > 蓝色行动 > 在斯大林格勒巷战

第6集团军的先锋14装甲军一路向东进发，沿着鞑靼壕沟攻占了库兹米奇，并向东占领了伏尔加河的铁路轮渡枢纽。战斗从北部的工业区斯巴达科夫卡爆发。但是苏军第35师穿插到第3摩步师后方，切断了14装甲军。8月30日，德军打通和14装甲军的联系。51军赶到斯大林格勒战场，在正面方向进攻斯大林格勒的外环防线。此时第4装甲集群在外环防御圈南侧的加夫里洛夫卡打开了一个缺口，但保卢斯拒绝冒险达成包围，因为北部的14装甲军遭到了猛烈的进攻。9月2日，苏军放弃外环防线，撤向内环防御圈。
第6集团军负责对城北进攻。9月13日，德军对斯大林格勒市区的总攻开始，14日，71步兵师穿过市中心，攻到伏尔加河沿岸，将斯大林格勒切为两段。第24装甲师攻占中央火车站，第295步兵师攻占马马耶夫岗。16日，崔可夫命令近卫13步兵师和112师反攻马马耶夫岗。为了防止渡口北攻占，17日，苏联步兵第92旅和坦克第137旅渡过伏尔加河参与战斗。19日，德军攻占1号火车站。22日，斯大林格勒南部的苏军被全部消灭，德军攻占谷仓。崔可夫将他的指挥部搬到城市北部继续指挥战斗。27日，德军付出惨重代价后攻入红十月区外围。马马耶夫岗的斗争仍在继续。在经过激烈的拉锯战后，10月14日，第14装甲师突破112师和近卫37师的连接处，攻至伏尔加河，将斯大林格勒北部切成两段。20日，德军攻占拖拉机厂。27日，德军攻占巴里卡迪军械厂。月底，德军攻占斯巴达科夫卡郊区。德軍的軍事教條是基於協同作戰及坦克、步兵、工兵、火炮及攻擊機互相配合作戰。有鉴于此，为了进行有效反击，蘇軍指揮官采用前線部隊盡可能與德軍近身距離作戰的戰術；崔可夫稱這是緊抱德軍。這迫使德軍只能各自為戰或面對被友軍誤傷的危險；這樣令德軍減少空中及炮火支援。德军必须每条街每栋建筑和苏联人争夺，付出了极惨重的代价，耗费了许多时间。在11月1日，德军已经控制90%的城市。但是德军并未试图渡过伏尔加河切断斯大林格勒后方。
但是一场重大的危机即将降临在第6集团军上。德军的防线已经拉得过长。斯大林格勒南部由罗马尼亚第4集团军和第4装甲集团军构成，北部则由罗马尼亚第3集团军和意大利第8集团军构成。它们的武器完全比不上苏军。一场灾难即将来临。
歷史 > 蓝色行动 > 全军覆没

1942年11月19日，北线的罗马尼亚第3集团军被击溃。11月20日，南部的罗马尼亚第4集团军也被击溃。22日，苏军会师卡拉奇，切断了第6集团军的退路。保卢斯向希特勒要求自由行动权，但是希特勒不同意。11月23日，51军军长塞德利茨抗命后撤防线，想要迫使保卢斯宣布突围，结果94步兵师被苏军追击而失去战斗力。德国空军开始向第6集团军源源不断的输送物资，就像他们在德米杨斯克做的那样。但是被包围的人数过多，运输的物资远远跟不上需求量。1942年12月12日，德军发动冬季风暴行动，想要打通与第6集团军的通道，但被阻滞在阿克赛河。援助失败了。
但是，保卢斯依旧在坚守。1943年1月9日，保卢斯拒绝了苏联最后一次劝降。1月10日，苏军21、24、57、62、64、65、67共7个集团军对第6集团军发起总攻，指环行动开始。16日，皮托姆尼克机场被攻占。23日，包围圈内最后的机场——古姆拉克机场被攻占。德军的局势迅速恶化。26日，德军全部退入斯大林格勒城内，被切割为南北两段。31日，保卢斯投降。2月1日，包围圈内最后的部队——第11军宣布投降。斯大林格勒战役结束。第6集团军23万部队除了4万伤病被运出包围圈，其余全军覆没。
歷史 > 在乌克兰南部的战斗 > 顿巴斯战役

1943年3月5日，在第三次哈尔科夫战役后，德国重建了第6集团军，由霍利特战役集群改名，仍由卡尔-阿道夫·霍利特率领，防御顿巴斯地区，前线为米乌斯河。1943年7月13日，苏军为了牵制乌克兰南部的德军部队，防止德国第6集团军和第1装甲集团军向库尔斯克支援，向米乌斯河发起进攻。但是苏军没能达成任何突破，仅仅在战斗第一天建立了一个桥头堡。但是这场战役也导致了库尔斯克战役德军被迫后撤。
库尔斯克战役后，德军遭遇重大失败，面临着严重的兵源短缺。在第四次哈尔科夫战役中，由于哈尔科夫形式危急，曼施坦因被迫抽调第6集团军的部队北上，这导致第6集团军兵力不足。8月18日，苏联近卫第2集团军从古比雪沃突破第6集团军防线，并迅速向南包抄。第二天，苏军已经推进到克伦卡河。8月23日，经过激战，苏军攻占阿姆夫罗西耶夫卡，将第6集团军切为两半。8月27日，希特勒飞至文尼察前线，曼施坦因试图劝说希特勒放弃顿涅茨，但这依旧是徒劳。8月29日，苏军前进至塔甘罗格港，封锁了29军的退路。第29军拼死决战，在费多罗夫卡撕开一个缺口，并于8月31日成功突围。德军试图后撤至龟防线，但事实证明，龟防线也是守不住的。北面的第1装甲集团军也发生了崩溃。9月8日，苏联收复斯大林诺。10日，苏联收复马里乌波尔。9月15日，希特勒终于下达撤向第聂伯河的命令。第6集团军撤向莫洛奇纳亚河，并控制着重要的枢纽——梅利托波尔，以免与克里米亚的第17集团军失去联系。
歷史 > 在乌克兰南部的战斗 > 梅利托波尔战役

在10月14日苏军攻占扎波罗热后，形式已经变得万分危急。第6集团军面对乌克兰第4方面军（由南方方面军改编）和乌克兰第3方面军（由西南方面军改编）的28、44、51、突5、近2、近3共计6个集团军。早在9月26日，苏军对梅利托波尔以北地区发起强攻，但是未能达成突破。一直到10月10日，位于梅利托波尔以南的28集团军突破了德军防线，从南部向梅利托波尔包抄而去。托尔布欣迅速将主攻方向调至南面，10月23日，梅利托波尔被攻占。10月26日，霍利特不得不下令撤退。10月30日，苏军攻占克里米亚半岛东侧的格尼切斯克，并于11月5日彻底封锁了锡瓦什湖南面。在北侧，11月1日苏军前进至戈尔诺斯塔耶夫卡，并继续向西，于11月4日攻占秋鲁平斯克。至此，17集团军被封锁在克里米亚，赫尔松以南的第聂伯河南部全部被苏军收复。
歷史 > 在乌克兰南部的战斗 > 尼科波尔—克里沃罗格战役

在下第聂伯河攻势之后，德军希望能与克里米亚的17集团军打通交通线，保留了在尼科波尔的突出部。1944年1月30日，苏军37集团军对该突出部北部发起进攻，德军将其判断为主攻方向，将坦克主力投放到该地区。31日，苏军开始大规模进攻，苏联第8近卫军和46集团军迅速打开了一个突破口，并迅速被扩大。舍尔纳决定，违抗希特勒的坚守的命令，向后撤退。2月2日，德军开始撤退。为了打通向西撤退的道路，第3山地师和258师负责向缺口进攻，通过一次反击在巴萨夫鲁克以东建立了一条连贯的德军防线。其余的部队则渡过巴扎夫卢克河向西撤退。2月5日，苏军攻占阿波斯托洛沃。2月8日，南侧的乌克兰第4方面军占领了尼科波尔。2月11日，德军第4军反攻阿波斯托洛沃，继续为前线的部队争取时间撤退。德军最终成功撤出桥头堡，但是损失了几乎所有重武器。2月17日，苏军强攻克里沃罗格。22日，苏军攻占克里沃罗格。
歷史 > 在乌克兰南部的战斗 > 别列兹涅戈瓦托耶—斯尼吉廖夫卡战役

尼科波尔-克里沃罗格战役结束后，第6集团军后撤至因古列茨河，这场战役并没有给德军带来太大的损失。苏军希望迅速攻占新布格，随后强渡南布格河，解放敖德萨，并将战线推进至普鲁特河。3月6日，苏军乌克兰第三方面军向
德军特罗伊茨科—萨福诺沃一线发起强攻。晚上22点，骑兵机械化兵集群投入战斗，突破了德军防线。3月8日，苏军攻占新布格。为了彻底包围第6集团军，苏军主力南下巴什坦卡，但是苏军在弗拉基米罗夫卡至巴什坦卡一带被德军堵住，无法包围德军。德军意识到，应该迅速后撤至南布格河。德军步兵第17、第44军的部队遗弃火炮、坦克和车等大量技术装备，冲过南布格河，向尼古拉耶夫方向撤退。3月11日，苏军攻占别里斯拉夫，3月13日攻占赫尔松，15日攻占斯尼吉廖夫卡。至此，第6集团军被赶到南布格河以西地区。德军又丢弃了众多的重武器，9个师被击溃。
歷史 > 在乌克兰南部的战斗 > 敖德萨进攻战役

3月18日，苏军渡过南布格河，但是无力继续向西推进。3月26日，苏军在尼古拉耶夫登陆。3月28日，苏联第6集团军突破南布格河防线，攻占尼古拉耶夫。4月4日，苏军已经攻占敖德萨外围的拉兹杰利纳亚。德军开始向德涅斯特河和敖德萨撤退，但是依旧有许多部队被包围。4月7日，敖德萨被合围，4月10日，苏军收复敖德萨。第6集团军被迫撤入罗马尼亚境内。
歷史 > 在罗马尼亚战斗

条目：第二次雅西-奇西瑙攻勢
在4月8日，苏联就向罗马尼亚东部发起了进攻，但是收效甚微，几乎没有什么进展。此时由于巴格拉基昂行动，德军装甲部队缺乏，因此抽调了南乌克兰集团军群的大部分装甲部队，装甲部队仅剩下第1罗马尼亚装甲师、德国第13装甲师和第10装甲掷弹兵师。这也在某种程度上导致了接下来一场战争的失败。
8月20日，苏联重新对该地区发起进攻。21日，苏军攻占雅西和特尔古弗鲁莫斯。8月22日，希特勒准许德军后撤到普鲁特河。但是此时，苏军已经封闭了包围圈，将德军合围。同日，苏军渡过德涅斯特河，并攻占了别尔哥罗德-德涅斯特罗夫斯基。8月23日，罗马尼亚发生政变，安东尼斯库下台，罗马尼亚加入同盟国。8月25日，罗马尼亚军队占领普雷代亚尔和布拉索夫。德军第6集团军主力被全歼，仅有少量部队逃出包围圈。8月30日，苏军进入布加勒斯特。剩余的德军稳步向匈牙利方向撤退。9月24日，苏军推进至匈牙利和罗马尼亚的旧的边界。
歷史 > 在匈牙利战斗 > 德布勒森战役

条目：德布勒森战役
保加利亚及罗马尼亚加入同盟国导致南乌克兰集团军群的战线上打开一个650公里的缺口，而匈牙利领袖霍尔蒂·米克洛什海军上将正准备单独与苏联签订和平协议，如果这成为事实，整个南方战线将会崩溃。此时苏联接到的任务是，向米什科爾茨、德布勒森及蒂薩河前進，及進入匈牙利平原，當進入平原後，發揮裝甲部隊的優勢，以消滅弗里斯納的集團軍、突入布達佩斯及指向斯洛伐克。但是德军已经向南方调遣了新的装甲师。第6集团军被部署在奥拉迪亚地区，面对苏联的近卫坦克第6集团军。
10月6日，苏军发动攻势。但是近卫坦克第6集团军被德军给堵在奥拉迪亚。但是西面的匈牙利第3集团军的防线被突破，第6集团军被迫后撤。12日，苏军攻占奥拉迪亚。第6集团军继续缓慢后撤，这期间发生的战斗被历史学家厄爾·F·齊姆克描述为「第二次世界大战其中一场最激烈的坦克战」。但是北边的德国第8集团军也发生了崩溃。守住德布勒森已经不可能。20日，德布勒森被攻占。第6集团军防线后撤至索尔诺克地区。
歷史 > 在匈牙利战斗 > 布达佩斯战役

条目：布達佩斯戰役
23日，德军在尼赖吉哈佐包围了苏军，战斗十分激烈，但这也导致了布达佩斯南面的防线十分薄弱。29日，苏军向着布达佩斯发起总攻。31日，苏军攻占凯斯凯姆。所幸援军迅速赶到，11月3日，苏军被阻挡在布达佩斯以南15公里处的佩斯泽特洛里克，而被迫后撤。在随后的战斗中，苏军切断了德军向北撤退的道路。
12月20日，苏军对布达佩斯发起总攻。23日，苏军攻占比斯克，26日，苏联军队切断了连接布达佩斯和维也纳的公路，完成对布达佩斯的合围。第6集团军部分军队，包括第1装甲师、第13装甲师、第8和第22党卫军,被包围在布达佩斯。1月初，德军发动康拉德行动，意图打通与布达佩斯的联系。1月1日，德国党卫军第4装甲军從塔塔市開始進攻，企圖穿越布達佩斯西北部的山地以突破蘇軍的包圍圈。1月2日，德军攻到比克斯克近郊，但在接下来的数日内未取得任何成果。1月7日，德军实施康拉德II号行动。德军武装党卫队第4装甲军从艾斯特根向布达佩机场斯发起进攻，试图夺取机场以便空军向城内空运补给品。这次攻势在机场附近遭到阻击而失败。1月17日，德军实施康拉德III号行动。这是极度猛烈的一场攻势。到第一天结束时，苏联前线出现了30公里宽60公里深的缺口，党卫军1月19日到达多瑙河，到1月21日，德国人已经占领了400平方公里的领土。1月22日，德军攻占塞克什白堡，到1月26日，它距离布达佩斯不到25公里。1月27日，苏军转入反攻，德军被迫撤退。
而在包围圈内，战斗越来越趋向于白热化。在费里海吉机场于1944年12月27日失手后，物资供应变得十分重要。德军将体育场或是赛马场等修建成机场。多瑙河中央的玛格丽特岛上也修建了机场。1945年1月17日，希特勒接受将所有余下守军从佩斯城撤退到布达城的建议。一月初，德军将多瑙河上的全部桥梁炸毁，进入布达坚守。经过6个星期战斗，苏军从3个不同方向突破守军防御，攻占盖勒山丘，苏军炮火范围最终能覆盖全城，而剩下的轴心国守军集中在少于2平方公里的范围，但他们仍然拒绝投降。他们逐街逐屋防守，与苏军士兵及坦克作战。这时布达自愿旅已归附于苏军向德军及自己国人进攻，又经过两天血战后，苏军攻占南部火车站，他们向城堡山进攻，2月10日，经过一轮交响乐式的炮轰，苏军在城堡山建立了桥头堡，同时将守军切成两半。
2月11日晚上有25,000名德军及匈牙利军开始从城堡山下来突围，最终有大约7,000名德军逃脱了。1945年2月13日剩余的守军最终投降。
歷史 > 在匈牙利战斗 > 南风行动和巴拉顿湖战役

到2月中旬，横跨加拉姆河的埃斯泰尔戈姆以北的苏联桥头堡是一个巨大的威胁。这个桥头堡危及匈牙利南部油田的安全，同时也打通了通往维也纳的直路。2月17日，德军对该桥头堡发起进攻，代号为南风。尽管行动本身是非常成功的，德军付出较小的代价消除了桥头堡，但不利的一面是苏联人早在春季觉醒行动开始之前就意识到第1装甲党卫军在匈牙利的存在。
3月6日，德军发动春季觉醒行动，希望能够占领匈牙利南部产油量大的纳吉卡尼萨油田。德国第6集团军与SS第6装甲集团军一起在巴拉顿湖南北发起了一次钳制运动。10个装甲师和5个步兵师袭击了乌克兰第3方面军，希望能到达多瑙河并与进攻巴拉顿湖以南的第2装甲集团军联系在一起。迪特里希的军队起初取得了“良好的进步”，但是当他们靠近多瑙河时，泥泞的地形和强大的苏维埃抵抗力量的结合使德国的前进陷入停顿。而南面的第2装甲集团军未能突破苏联防线。
3月16日，苏军发动反攻，德军被赶回出发位置。22日，德军被迫向匈牙利退却。第6集团军沿着巴拉顿湖北部退却，逐步撤向奥地利。
歷史 > 维也纳之战

条目：維也納戰役
在巴拉顿湖的攻势失败后，德军开始退却。乌克兰第3方面军的26和27集团军负责进攻第6集团军防线。德军在塞克什白堡进行了顽强的抵抗，但是依旧是徒劳的。3月26日，苏军突破拉布河防线，迅速向西推进。29日，苏军攻占瑙吉考尼饶，31日攻占松博特海伊。5月8日，苏军攻占阿姆施泰滕。5月9日，对逃亡的德军的追击仍在继续。苏军依次攻占布鲁克、莱奥本、马里博尔等6个城市。最终有部分德军逃至美军驻扎区向美军投降。
战斗序列

来源：.
战斗序列 > 1940年5月10日的战斗序列

第16装甲军
第4步兵师
第33步兵师
第3装甲师
第4装甲师
第4军
第15步兵师
第205步兵师
第11军
第7步兵师
第211步兵师
第253步兵师
第9军
第526步兵师
第27军
第211步兵师
第213步兵师
第218步兵师
第239步兵师
战斗序列 > 1941年6月22日的战斗序列

第17军
第56步兵师
第62步兵师
第29军
第44步兵师
第111步兵师
第299步兵师
第44军
第9步兵师
第297步兵师
第55军
第57步兵师
第75步兵师
第168步兵师
第298步兵师
战斗序列 > 1942年5月12日的战斗序列

第4军
第29步兵师
第297步兵师
第371步兵师
第8军
第76步兵师
第113步兵师
第11军
第44步兵师
第376步兵师
第384步兵师
第14装甲军
第16装甲师
第3摩托化师
第60步兵师
第51军
第71步兵师
第79步兵师
第94步兵师
第100步兵师
第295步兵师
第305步兵师
第389步兵师
第14装甲师
第21装甲师
战斗序列 > 1943年重建后的编制

第24装甲军
第17军
第29军
参考资料

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