stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
浦井健治
獎項

2006年，第31回菊田一夫演劇獎 （《獻給阿爾吉儂的花束》、《窈窕淑女》）
2009年，第44回紀伊國屋演劇獎 個人獎 (《亨利六世》)
2010年，第17回讀賣演劇大獎 杉村春子獎（《吸血鬼之舞》、《亨利六世》）
2014年，以StarS成員身份獲得第5回岩谷時子獎勵獎
2015年，第22回讀賣演劇大獎 最優秀男優獎（《獻給阿爾吉儂的花束》、《星ノ数ホド》）
2017年，第67回藝術選獎 文部科学大臣 新人獎（《ヘンリー四世》）
個人生活

興趣：創作童話、泡溫泉、拍照和逛咖啡店。
特技：劍玉、踢足球、游泳。
因其在演唱會上的天然發言，StarS粉絲被稱為“熒光魷魚（ほたるいか）”，官方也推出了熒光魷魚相關的周邊產品。
演出作品 > 電視動畫

《きょうのうらけん》（2021年5月2日『キャラダチミュージアム ～MoCA～』）- 主演うらけん配音
演出作品 > 廣播

浦井健治のDressing Room（毎週星期四 21:20〜21:40、ニッポン放送(AM 1242kHz／FM 93.0MHz)）
演出作品 > 電視劇

《假面騎士空我》第40-48話（2000、朝日電視台） - 未確認生命體第0號（人間體）
《ドラマ30 愛の110番》（2003年、CBC電視台 / TBS電視台） - 崎田大五郎
《新解釋・日本史》（2014年、毎日放送 / TBS電視台） - 森蘭丸 等
《青之焰》（2014年、東京電視台） - 矢野健太郎
《MOZU》SP《大杉探偵事務所》破碎的過去編（2015年11月、WOWOW） - 佐藤恒吉
《追憶潸然》（2016年1月18日 - 3月21日、富士電視台） - 神部正平
《無限大少女》第4、5話（2016年1月8日 - 3月、富士電視台） - 的田誠
《約飯》Season 2 第7話（2016年、每日放送） - 瀬田秀行
《世界奇妙物語》16年春季特別篇《美人税》（2016年5月28日、富士电视台） - 野野村健一
《尼采老師》（2016年1月24日 - 3月27日、日本電視台・Hulu網絡放送）- 主演・松駒
《勇者義彥和被引導的七人》 第7話（2016年11月18日、テレビ東京） - 警察官
《偶像×戰士 奇蹟之音！》 第2話（2017年4月9日、テレビ東京） - 岡田先生
《釣魚迷日記 Season2 新人社員 濱崎傳助》（2017年4月21日～6月16日、テレビ東京） - 藤岡祐一郎
《我的大叔～WATAOJI～》 第6話（2019年2月22日、テレビ朝日） - 神渡真司
音樂 > 專輯

|  | 發售日 | 標題 |
| --- | --- | --- |
| 1st | 2016年8月3日 | Wonderland |
| 2nd | 2021年3月24日 | Piece |
| 3rd | 2023年3月15日 | VARIOUS |
音樂 > 演唱會

KENJI URAI 15th Anniversary Concert 〜Wonderland〜（2016年9月29日、東京国際フォーラムホールA）
浦井健治 20th Anniversary Concert ～Piece～（2021年4月20日、東京国際フォーラム ホールA）
浦井健治 Live Tour 2023～VARIOUS～ (2023年5月21日、東京・LINE CUBE SHIBUYA / 6月2日・3日、大阪府 サンケイホールブリーゼ)
音樂 > 廣播live

浦井健治のDressing Room Live（2019年7月16日、中野サンプラザホール）
浦井健治のDressing Room Live at Streaming+（2020年6月16日、配信ライブ）
音樂 > 廣播live > 嘉賓

シアタークリエ10周年記念公演『TENTH』（2018年1月4日、シアタークリエ）
みずほフィナンシャルグループ 第30回 成人の日コンサート 2019（2019年1月14日、サントリーホール　大ホール）ゲスト出演
中島みゆきリスペクトライブ2019 歌縁 in 中野サンプラザ（2019年1月31日、中野サンプラザホール）ゲスト出演
precious moment（2020年7月3日、TBS赤坂ACTシアター）ゲスト出演
My Story ー素敵な仲間たちー（2020年9月17日、帝国劇場）ゲスト出演
みずほフィナンシャルグループ第32回 成人の日コンサート2021（2021年1月11日、サントリーホール　大ホール）
（無観客ライブ配信）
井上芳雄 by MYSELFE スペシャルライブ 20th Anniversaey Live Tour』（2021年4月24日、松戸 森のホール21）ゲスト出演
望海風斗 20th Anniversary ドラマティックコンサート『Look at Me』（2022年11月10日・11日、梅田芸術劇場 メインホール）ゲスト出演
石川 禅「ライフ・イズ・ミュージカル」ZEN ISHIKAWA SOLO CONCERT～60th Anniversary～（2025年3月20日 新国立劇場 中劇場）ゲスト出演
書籍

《彼方へ》（2006年8月2日發售、シアターガイド）ISBN 4861133513
《Go on…》（2012年10月3日發售、トラックワークス）ISBN 4990669703
OFFICIAL BOOK《アシアト》（2016年8月8日發售、株式会社キネマ旬報社） （即將出版）
參考資料

1 2  .   [2016-07-04]. （原始内容存档于2016-07-05）.
↑  けん玉ワールドカップ廿日市2016
↑  .   [2016-07-02]. （原始内容存档于2021-01-15）.
↑  .   [2016-07-02]. （原始内容存档于2020-05-11）.
名劍風流 (電視劇)

| 名劍風流  |
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类型: 武俠劇
编剧: 吳　昊、葉中嫻、胡　沙、程　汾、 譚　嬣、梁詠梅、陳　方、陳麗華、 沈西城
编导: 招振強、黃建勳、劉仕裕、李少敦、 邱家雄、李耀民、譚銳銘、余凱榮
助理编导: 羅漢威、羅道邦、董韻詩、關偉文、 譚朗昌、鄭建萍、陳玉娟、翁偉微、 黎庭樂
主演: 夏　雨、黃敏儀、韓馬利、潘迎紫、 劉　丹、光　毅、黃　新、石　堅
集数: 45
主题曲: 名劍風流
作曲: 顧嘉煇
: 鄧偉雄
: 羅文
作曲: 顧嘉煇
: 鄧偉雄
: 羅文

插曲: 魔影迷離
 
制作
拍摄／制作年份: 1979年
制作统筹: 吳一帆
监制: 招振強
故事: 沈西城
编审: 胡　沙、陳翹英

無綫電視翡翠台首播 
播出日期: 1979年12月3日
 
《名劍風流》（英文：）是香港無綫電視1979年根據古龍同名小說改編的電視連續劇，全劇共45集，監製招振強。主要演員有夏雨、黃敏儀、韓馬利、潘迎紫、劉丹、江毅、黃新、石堅等。主題曲由顧嘉煇作曲，鄧偉雄填詞，羅文主唱。
引進至臺灣與韓國時易名為《名劍天魔》。
演員表

夏雨 飾 俞佩玉
黃敏儀 飾 朱淚兒
韓馬利 飾 姬靈風/姬靈燕
潘迎紫 飾 唐琳
劉丹 飾 連紅兒
江毅 飾 姬葬花
黃新 飾 慕容天
石堅 飾 俞放鶴
呂瑞容 飾 金燕子
程可為 飾 唐琪
羅浩楷 飾 唐珏
張英才 飾 唐無雙
林偉圖 飾 唐守青
鍾志強 飾 慕容義
鄺佐輝 飾 謝天壁
馮國 飾 絕情子
陳嘉碧 飾 海棠夫人
駱恭 飾 圓智大師
梁漢輝 飾 神刀公子
楊炎棠 飾 梅四莽
關聰 飾 郭翩仙
何璧堅 飾 東郭高
白茵 飾 唐英悲
歐炳南 飾 馮六奇
何禮男 飾 崑崙紫衣
魯振順 飾 南丐/黑面人
胡振龍 飾 清童
陳安瑩 飾 倩女
梁鴻華 飾 程山華/烏鴉
陳敏兒 飾 程妻
黎永強 飾 白鶴道人
鄭少萍 飾 侯四姨
張活游 飾 豫親王
曾偉明 飾 王雨樓
馬賢良 飾
關海山 飾 天魔
盧海鵬 飾 天荒大師
馬慶生 飾 璇機宮主
謝麗霞 飾 金花
曾玉霞 飾 銀花
陳玉麟 飾 鐵花
傅玉蘭 飾 芳草/丫環
梁珊 飾 姬夫人
關聰 飾 韓翩仙
吳殷志 飾 布根英
白文彪 飾 虛雲道長
何廣倫 飾 雙劍
梁少狄 飾 雙劍
劉雅麗 飾 冷面神尼
鄭則士 飾 慕容正
譚天南 飾 水上真人
吳子山 飾 惡少甲
黃偉光 飾 惡少乙
蔡劍雄 飾 惡霸甲
黃伯文 飾 惡霸乙/白面人
高俊文 飾 惡霸丙
李鵬飛 飾 店主
胡美儀 飾 店主女
徐佑麟 飾 病郎君
鄭子敦 飾 老伯
李潔瑩 飾 老婦
曾偉明 飾 黑衣人/王雨桂
方潔玲 飾 蘭花/喜鵲
吳博君 飾 武四
陳齊頌 飾 谷之華
高崗 飾 杜燕華
關鍵 飾 黃舵主
周鼎元 飾 唐高/黑地獄喪士
容守怡 飾 高妻
韓燕妮 飾 炳妻
盧洪 飾 阿炳
楊仲恩 飾 黑地獄喪士
黎壁光 飾 黑地獄喪士
羅偉平 飾 黑地獄喪士
黃英華 飾 黑地獄喪士
麥子雲
周吉 飾 天松大師
野峯 飾 天空大師
談泉慶 飾 啞使
劉雅英 飾 朱媚
景黛音 飾 宮女
梁潔華 飾 宮女
陳麗華 飾 宮女
張生 飾 黃公公
莫慶廉 飾 白衣少年
高駿文 飾 白衣少年
曾楚霖 飾 賑房
趙小山 飾 福王
莫家駒 飾 康王
梁惠遜 飾 陳大夫
陳東 飾 景王
陳志雄 飾 恭親王
石修 飾 成親王
駱應鈞 飾 太子
蕭少玲 飾 太子妃/陳貴妃
陳強 飾 太監
鄺福燊 飾 趙太醫
林添 飾 太醫
顏國樑 飾 太醫
黃鑑波 飾 太醫
唐華昌 飾 太醫
伍蔚文 飾 趙太醫子
蘇千波 飾 朱福
蘇鴻遠 飾 朱順
朱剛 飾 黑蜘蛛
鄭藩生 飾 毒蠍子
徐桂香 飾 水燕
廖啟智 飾 專家
徐威信 飾 黑面人
文潔靈 飾 蕭春花
陳嘉麗 飾 阮春花
郭大偉 飾 魏碧池
鄭加生 飾 飛車騫
電視節目的變遷

|  英屬香港無綫電視翡翠台 星期一至五 20> 00.21.00 |
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|  | 名劍風流 (1979.12.3-1980.2.1) |  |
| 楚留香 (1979.9.3-1979.11.30) | 名劍風流 (1979.12.3-1980.2.1) | 離別鉤 (1980.2.4-1980.2.15) |
德魯·加農

安德魯·邁爾斯·加農（英語：，1990年6月26日—），為美國棒球運動員，2018年至2019年效力美國職棒大聯盟大都會、2020年效力韓國職棒起亞虎、2021年起效力於中華職棒味全龍，登錄中文名為鋼龍。
職業生涯 > 密爾瓦基釀酒人

2011年美國職棒大聯盟選秀，釀酒人在第三輪選進了加農。
加農先從新人聯盟開始職業生涯，防禦率為8.05。2012年他升上高階1A，隔年升上2A。2015年，他成功升上3A，2016年他投出3勝1敗，防禦率4.48。
職業生涯 > 洛杉磯天使

2016年12月13日，加農和馬丁·馬唐納多被交易至天使，釀酒人換來Jett Bandy。2017年他在3A投出1勝1敗，防禦率6.25的成績。球季結束後成為自由球員。
職業生涯 > 紐約大都會

2017年12月22日，加農與大都會簽下合約。他在2A只出賽1場比賽便被升上3A。2018年7月10日，加農登上大聯盟。他在初登板主投4.2局失6分。
2019年11月20日，球隊將他放進指定讓渡名單內。他也決定挑戰韓國職棒。
職業生涯 > 起亞虎

2019年12月10日，加農與起亞虎簽下1年85萬美元的合約。
職業生涯 > 味全龍

2020年12月26日，加農與味全龍簽下合約。2021-2024年間，獲得了中華職棒三振王、勝投王、最佳九人投手獎、投手金手套獎，以及中華職棒年度MVP的殊榮。
職棒生涯成績 > 美國職棒

| 年度 | 球隊 | 出賽 | 先發 | 勝投 | 敗投 | 中繼 | 救援 | 完投 | 完封 | 三振 | 四死 | 責失 | 投球局數 | 自責分率 | 被上壘率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | 紐約大都會 | 5 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 5 | 7 | 12.0 | 5.25 | 1.67 |
| 2019 | 紐約大都會 | 18 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 7 | 22 | 23.2 | 8.37 | 1.73 |
| 合計 | 2年 | 23 | 1 | 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 12 | 29 | 35.2 | 7.32 | 1.71 |
職棒生涯成績 > 韓國職棒

| 年度 | 球隊 | 出賽 | 先發 | 勝投 | 敗投 | 中繼 | 救援 | 完投 | 完封 | 三振 | 四死 | 責失 | 投球局數 | 自責分率 | 被上壘率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020 | 起亞虎 | 28 | 28 | 11 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 141 | 66 | 77 | 159.2 | 4.34 | 1.42 |
| 合計 | 1年 | 28 | 28 | 11 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 141 | 66 | 77 | 159.2 | 4.34 | 1.42 |
職棒生涯成績 > 中華職棒

| 年度 | 球隊 | 出賽 | 先發 | 勝投 | 敗投 | 中繼 | 救援 | 完投 | 完封 | 三振 | 四死 | 責失 | 投球局數 | 自責分率 | 被上壘率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021 | 味全龍 | 18 | 14 | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 76 | 25 | 41 | 94.0 | 3.93 | 1.31 |
| 2022 | 味全龍 | 28 | 28 | 12 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 150 | 50 | 52 | 174.1 | 2.68 | 1.10 |
| 2023 | 味全龍 | 30 | 30 | 13 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 155 | 53 | 61 | 183.0 | 3.00 | 1.16 |
| 2024 | 味全龍 | 21 | 20 | 10 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 87 | 53 | 40 | 120.2 | 2.98 | 1.39 |
| 合計 | 4年 | 97 | 92 | 40 | 28 | 0 | 0 | 0 | 0 | 468 | 188 | 194 | 572.0 | 3.05 | 1.21 |
粗黑體字為該年度最佳或最高成績
參考資料

. CaliforniaBirthIndex.org.   [2024-04-12].
↑  . Perfectgame.org.   [August 18, 2018]. （原始内容存档于2020-10-25）.
↑  . MiLB.com.   [July 9, 2018]. （原始内容存档于2020-10-25）.
↑  J.P. Hoornstra. . Dailynews.com.   [August 18, 2018]. （原始内容存档于2018-07-10）.
↑  .   [2020-12-27]. （原始内容存档于2018-07-10）.
↑  RotoWire Staff. . CBSSports.com. January 5, 2018  [August 18, 2018]. （原始内容存档于2018-07-10）.
↑  Eckardt, Jorge. . Amazin' Avenue (SB Nation). July 10, 2018  [July 10, 2018]. （原始内容存档于2020-01-03）.
↑  Popper, Daniel. . New York Daily News. July 10, 2018  [July 10, 2018]. （原始内容存档于2020-10-30）.
↑  Jeff Todd. . MLB Trade Rumors. November 20, 2019  [November 20, 2019]. （原始内容存档于2020-12-21）.
↑  . Kia Tigers. December 10, 2019  [December 10, 2019]. （原始内容存档于2020-08-11）.
↑  .   [2020-12-27]. （原始内容存档于2022-05-31）.
外部連結

德魯·加農在美國職棒（英语）
德魯·加農在韓國職棒（投手）（英语）
德魯·加農在中華職棒
德魯·加農在Baseball-Reference.com（大聯盟）（英语）
德魯·加農在Baseball-Reference.com（小聯盟以及海外聯盟）（英语）
德魯·加農在ESPN（MLB）（英语）
德魯·加農在FanGraphs.com（英语）
德魯·加農在The Baseball Cube（英语）
德魯·加農在台灣棒球維基館上的頁面（繁體中文）
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獎項 
| 前任： 吳哲源 | 中華職棒金手套獎（投手） 2023—2024年 | 繼任： 現任 |
|  论 编味全龍隊球員名單 －2025 |
| --- | --- |
總教練: 【一軍】27 葉君璋【二軍】12 張家浩
教練: 【一軍】14 克魯茲 | 49 張泰山 | 54 林瑋恩 | 66 張建銘 | 70 高須洋介 | 76 劉榮華 | 86 陳志偉 | 91 郭勝安 | 92 黃亦志 | 95 高孝儀 | 97 邱世 |  劉家豪 |  羅　曼 |  吳睿勝 【二軍】8 黃煚隆 | 19 羅嘉仁 | 32 王膺鵬 | 62 吳宗峻 | 75 鄭皓達 | 79 林宗男 | 80 王　昊 | 88 賈　西 | 89 蕭一傑 | 94 彭立堯 | 96 蘇柏豪 |  丘昌榮
投手: 0 李　超 | 5 陳禹勳 | 16 王維中 | 17 郭郁政 | 18 徐若熙 | 20 吳俊 | 35 艾璞樂 | 37 鋼　龍 | 41 鄭亦軒 | 42 趙璟榮 | 43 姚恩多 | 45 陳志 | 48 林逸達 | 51 張景淯 | 52 伍　鐸 | 59 陳冠偉 | 67 曹祐齊 | 68 羅華韋 | 71 林子昱 | 74 張鈞守 | 77 林鋅 | 78 吳君奕 | 90 王定穎 | 99 林凱威 | 00 翁瑋均 | 104 黃侰程 | 106 林柏佑 | 122 李致霖 | 124 薛毓達 | 128 吳承翰 |  宋文華 |  楊鈺翔
捕手: 4 吉力吉撈·鞏冠 | 9 林辰勳 | 22 全浩瑋 | 36 李展毅 | 60 劉時豪 | 63 蔣少宏 | 123 黃贊維 | 125 劉曜豪
内野手: 3 瑪仕革斯·俄霸律尼 | 6 郭嚴文 | 10 黃柏豪 | 11 朱育賢 | 21 李凱威 | 23 劉俊緯 | 24 王順和 | 25 張政禹 | 26 陽念祖 | 31 林智勝 | 44 陳思仲 | 46 劉基鴻 | 57 拿莫·伊漾 | 61 吳東融 | 72 石翔宇 | 127 許子謙
外野手: 1 陳子豪 | 2 郭天信 | 7 林孝程 | 28 鄭鎧文 | 34 張祐銘 | 81 張祐嘉 | 82 冉承霖 | 88 周委宏 | 121 曾聖安 | 126 許博閎
自主培訓: 107 王伯洋 | 129 陳柏安 | 999 李承風
|  论 编味全龍2023年中華職棒總冠軍 |
| --- | --- |
1 林孝程 | 2 郭天信 | 3 瑪仕革斯·俄霸律尼 | 4 吉力吉撈·鞏冠 | 5 高孝儀 | 16 王維中 | 17 郭郁政 | 18 徐若熙（總冠軍賽MVP） | 21 李凱威 | 25 張政禹 | 31 林智勝 | 33 曾傳昇 | 37 鋼龍 | 40 呂詠臻 | 43 布里悍 | 46 劉基鴻 | 51 張景淯 | 52 伍鐸（優秀球員獎） | 57 拿莫·伊漾 | 59 陳冠偉 | 60 劉時豪 | 63 蔣少宏 | 68 羅華韋 | 71 林子昱 | 72 石翔宇 | 82 冉承霖 | 95 王躍霖 | 99 林凱威  總教練 27 葉君璋   捕手助理教練 32 王膺鵬 | 打擊教練 49 張泰山 | 首席教練 54 林瑋恩 | 首席教練 66 張建銘 | 打擊教練 70 高須洋介 | 內野教練 76 劉榮華 | 內野教練 86 陳志偉 | 投手教練 88 賈　西 | 投手教練 91 郭勝安 | 牛棚教練92 黃亦志
例行賽
|  论 编中華職棒年度最有價值球員獎 |
| --- | --- |
1990年代: 1993：陳義信 | 1994：陳義信 | 1995：郭進興 | 1996：郭進興 | 1997：賈　西 | 1998：怪力男 | 1999：曹竣揚
2000年代: 2000：楓　康 | 2001：羅敏卿 | 2002：宋肇基 | 2003：張泰山 | 2004：凱　撒 | 2005：林恩宇 | 2006：林恩宇 | 2007：高國慶 | 2008：強　森 | 2009：林益全
2010年代: 2010：彭政閔 | 2011：林泓育 | 2012：周思齊 | 2013：林益全 | 2014：林益全 | 2015：林智勝 | 2016：王柏融 | 2017：王柏融 | 2018：陳俊秀 | 2019：朱育賢
2020年代: 2020：德保拉 | 2021：德保拉 | 2022：林　立 | 2023：鋼　龍 |  2024：古林睿煬
巴姆拉康

| 巴姆拉康> 基本 |
| --- | --- |
国家: 中国
位置:  中国西藏自治区日喀则地区萨迦县
宗教: 藏傳佛教
宗派: 萨迦派
领导: 活佛：（萨迦女巫）
巴姆拉康，位于西藏自治区日喀则地区萨迦县，是一座藏传佛教萨迦派寺院。
简介

巴姆拉康位于萨迦县的萨迦寺附近。这是一座神殿，为萨迦寺神巫萨迦女巫居住之所。殿内悬挂着不少萨迦女巫的面具及塑像。塑像面目狰狞，披头散发，被大铁链锁在一起。据说，女巫的面具是有定数的，一旦发现数量短缺，萨迦寺会发出缉拿盗贼的告示，西藏噶厦甚至会派第穆活佛协助捕捉盗贼。寻找萨迦女巫的方法非常奇特，即在每年的萨迦跳神法会上焚烧羊油，有的妇女会因为不能忍受羊油的气味而被萨迦法王指定为女巫，给萨迦寺当差。萨迦法王甚至可在全藏范围内指定萨迦女巫，其中平民、贵族的女子都有。萨迦女巫是萨迦派作为旧派佛教与土著宗教相联系的标志之一。
果斯拉康

| 果斯拉康> 基本 |
| --- | --- |
国家: 中国
位置:  中国西藏自治区日喀则市聂拉木县
宗教: 藏傳佛教
果斯拉康，位于西藏自治区日喀则市聂拉木县樟木镇，是一座藏传佛教寺院。
简介

果斯拉康位于西藏自治区日喀则市聂拉木县樟木镇，是聂拉木县主要藏传佛教寺庙之一，也是聂拉木县宗教活动场所之一。
2014年度西藏自治区和谐模范寺庙暨爱国守法先进僧尼评选中，果斯拉康16名僧人被评为爱国守法先进僧尼。
2015年4月25日，尼泊尔发生强烈地震，聂拉木县境内白玛曲林寺等11座寺庙、拉康未受明显影响。
華盛頓聯合車站

此條目介紹的是位於華盛頓特區，由美國國鐵、維吉尼亞鐵路快線和馬里蘭區域通勤鐵路的聯合車站。关于華盛頓地鐵的同名車站，请见「」。关于世界其他地方的同名車站，请见「」。
联合车站（，IATA代碼：ZWU）為美國華盛頓特區的鐵路車站，也是交通枢纽和休闲用地。联合车站于1907年投入使用，现在是美铁的总部所在地、第二繁忙的车站，这里每年接待5百万人次乘车；这里也是全美第九（英语：）繁忙的车站。联合车站是美国客运业务最繁忙的铁路、通往包括巴尔的摩、费城、纽约、波士顿的电气化铁路——美国东北走廊铁路线南端的终点站。
作为交通枢纽，联合车站的业务也包括马里兰区域通勤铁路（英語：）、弗吉尼亚铁路快线（英語：）的通勤服务，华盛顿地铁、哥伦比亚特区电车、长途客运和本地的公交Metrobus（英语：）。
在二战期间，联合车站曾创下一天的客流量高达20万人的记录。1988年，联合车站新建了站房建筑（英语：），原有的车站建筑则被改建为购物中心。如今，联合车站作为最繁忙的铁路设施和购物中心，每年接待超过4千万人。
历史

1912年的聯合車站
1974年的聯合車站南側出口
历史 > 联合车站之前的历史

在华盛顿特区，联合车站开始运营之前，主要的铁路公司在以下两个车站运营：
新泽西大道车站（英语：）（1851-1907）：巴尔的摩与俄亥俄铁路的火车在此站到发。这个车站位于东北区的新泽西大道和C街路口。
巴尔的摩和波多马克铁路站（英语：）（1872-1907）：巴尔的摩和波多马克铁路（英语：）（英語：，宾州铁路的子公司）、切萨皮克与俄亥俄铁路、南方铁路（英语：）的火车在此站到发。这个车站位于东北区的B街（现在的宪法大道）和第6街的路口。
巴尔的摩与俄亥俄铁路的轨道在东北区沿着D街向东，穿过北国会街，然后继续沿着特拉华大道向北，分为两条线路。都会分支继续沿着第1街向北，在纽约大道向东，然后穿过埃金顿（英语：）向北。另一条分支向东沿着I街到第7街，然后沿着“哥伦比亚聋哑研究所”（现在的加劳德特大学）向北，路线与现在的西弗吉尼亚大道相同。
历史 > 修建

宾州铁路和巴尔的摩与俄亥俄铁路在1901年宣布双方将共同修建一座联合车站，并移除位于国家广场线路和车站。此外，这个将所有铁路公司的业务集中在一家车站的计划也意味着华盛顿特区终于可以有一间足以容纳大客流量的、和它首都身份相称的车站。车站的设计由丹尼尔·伯纳姆指导；他是芝加哥一名著名的建筑师，也是美国参议院公园委员会（英語：）的成员。1901年9月，伯纳姆写信给委员会主席，参议员詹姆斯·麦克米兰（英语：），阐述规划的提案：“车站及周围的建筑应当被当作纪念物来对待，因为它们将会成为华盛顿的大门，而且它们的地理位置也会与国会山非常接近。”
经过两年多繁杂而充满争议的协商之后，第58届国会通过了S. 4825号《为哥伦比亚特区提供一座联合铁路车站的法案》，随后于1903年2月28日由第26任总统西奥多·罗斯福签字生效。该法案授权华盛顿总站公司（英语：）（由巴尔的摩与俄亥俄铁路和宾州铁路的子公司费城、巴尔的摩和华盛顿铁路（英语：）共有）修建一个具有“纪念碑性质”的车站，至少花费四百万美元（相当于2020年的9947萬美元）。此外，每家铁路公司也收到1.5百万美元（相当于2020年的3730萬美元）的政府资助来拆除城市中的平交道口。
作为唯一一座由美国国会专门授权修建的车站，联合车站的建筑由芝加哥建筑公司D.H. Burnham & Company（英语：）的威廉·皮尔斯·安德森负责设计。
一份1902年的联合车站设计提案
1906年启用前的联合车站。注意此时还没有站前的哥伦布喷泉（英语：）
泰勒斯的雕像（象征电力）正在起吊
历史 > 对周围的影响

尽管联合车站的修建得到了来自联邦的支持，地方上却有反对的声音。新建的车站会搬迁当地居民、影响轨道东侧的社区。
1902年1月10日，铁路公司和哥伦比亚特区的代表举行了一次会议，展示了“联合车站”（当时称）修建的初步计划。该计划提出，在铁路下为东北区的K街、L街和M街修建隧道，但H街则会因此关闭：在特拉华街两侧各封闭300英尺（91），共计600英尺（180）。如果H街也修建一条隧道，则需要额外花费1万美元（相当于2020年的249,000美元）。
1902年1月13日，东北华盛顿公民联合会在H街的集会上对此计划表示颇为愤怒。国会和铁路公司的代表在会上听取市民的反对意见。联合会的主席认为宾州铁路控制了国会，一名联合会会员威胁要把对方告上法庭。东北区居民失去到市中心的一条主要道路、商业界失去价值数百万美元的商业建筑、通勤者失去一条重要的街车线路，以这样的代价修建铁路和车站对于居民而言是不可接受的。
3月10日的集会上，联合会的主席对听众说，特区政府支持了居民的要求，也会为H街在铁路下修建一条长为750英尺（230）的隧道。
车站和铁路在当地一个名为Swampoodle（英语：）的贫民区占据了超过100幢房子的地面；该区的犯罪猖獗。车站的修建结束了这一社区的历史，又为特区开启了新的时代。经常泛滥的台伯溪（英语：）被改为地下暗渠。东北区位于佛罗里达大道和马萨诸塞大道之间的特拉华大道从地图上消失了，只在L街和M街之间沿着铁轨留下一小段。
标示铁路影响的地图
标示联合车站影响的地图
历史 > 启用和运作

1907年10月27日上午6:50，“匹兹堡快线”到达联合车站；这是巴尔的摩与俄亥俄铁路的第一列抵达联合车站的载客列车。宾州铁路的列车则于三周之后的11月17日抵达。车站的主建筑竣工与1908年。在车站的32股道中，20条从东北方向进来，在车站的站厅终到；其余的12股道则经过位于国会山下4,033英尺（1,229）的双洞隧道和位于马萨诸塞大道下898英尺（274）的地下通道，从南边进入车站的地下层。这样，城市南北两侧的铁路网在联合车站汇接。
在新车站众多的特别之处中，有一间富丽堂皇的“总统套房”（也即“国事接待套房”）。美国总统、国务院、国会领导人可以在这里接待抵达华盛顿的贵宾。这一套房有单独的入口，同时也用作安保设施，以防止类似加菲尔德总统遇刺的事件（发生在巴尔的摩及波多马克铁路站（英语：））再次发生；1909年，第27任总统塔夫脱第一次使用这个套间。二战期间，这个套房于1941年12月改为美国联合劳军组织（英语：）的餐厅，期间服务了六百五十万军队成员。尽管与1946年5月31日停用，套房还是于1951年作为劳军组织的休息室重新开放。时任总统杜鲁门表示，要永久地将其作为旅途中的美军成员“远离家乡的家”。
1953年1月15日早上，从波士顿出发的宾州铁路的联邦特快号（英语：）过夜车撞（英语：）进了联合车站。机师在月台2英里（3.2）外进行制动时，发现只有引擎制动可以使用。车站附近的一名扳道工注意到了失控的列车，于是通过电话警告了车站；此时列车正沿着下坡滑进第16号轨道。编号为4876的GG1型机车牵引下的列车以大约35英里每小時（56每小時）的速度装上止衝擋、冲上月台，撞毁了轨道尽头的站长办公室、一个报摊，并继续向隔开月台和站厅的墙冲去。就在这时，车站的地板由于无法承载火车的重量而破裂，让这台447,000英磅（202,800）的电力机车落入地下室，也就是现在的美食街。特别的是，这次事件中无人丧生，而且尾部车厢的乘客甚至只以为这是一次颠簸的靠站而已。事后调查显示，制动系统的管路上有一个折角塞门（英語：）被关上了，可能是列车路过的天桥上坠落的冰锥导致的。1976年電影銀線號大血案（英语：）的結局便是由本事件得到靈感。GG1型机车的坚固设计使得这次损坏可以维修，在被运回宾州铁路在阿尔图纳的修理厂后很快就再次上路了。不过在此之前，GG1和它在墙上留下的大洞被临时遮挡起来，因为当时正值五星上将艾森豪威尔就任第34任美国总统的就职典礼。
直到1971年城际客运业务被美铁接管之前，联合车站都是巴尔的摩与俄亥俄铁路、切萨皮克与俄亥俄铁路、宾夕法尼亚铁路和南方铁路（英语：）的枢纽。里士满、弗雷德里克斯堡及波多马克铁路（英语：）则提供到达弗吉尼亚州里士满的、向南大约100英里（160）的线路的服务。由大西洋沿岸铁路（英语：）、海滨航空铁路（英语：）等公司的南北方向铁路则提供前往南北卡羅萊那州、喬治亞州及佛羅里達州的服务。二战期间是联合车站最繁忙的时期，曾创下单日客流量超过200,000人次的记录。
车站俯瞰（1921年）
车站大厅（1921年）
车站站厅（大约1915年）
车站站台俯瞰
劳军组织休息室（原总统套房）
历史 > 衰退

1967年，美国公务员委员会主席表达了在美国建国二百周年庆典中将联合车站用作游客中心的意向。为此在之后六年里筹集了所需的资金；改造的内容包括在大厅修建一个嵌入式的坑作为幻灯片展示用地，官方的名称叫做“重要影音体验”（英語：，缩写PAVE），但常被讽刺地称作“那个坑”（）。除了停车场外，整个工程于1976年独立日完工。由于缺乏宣传和便捷的停车场，这个新建成的国家游客中心（英语：）从来也没受欢迎过。由于经济原因，1978年10月28日，国家公园管理局关掉了剧场，终止了“那个坑”的幻灯片展示，并裁掉了游客中心几乎四分之三的员工。
在屋顶漏水导致建筑的东翼房顶的石膏部分掉落后，国家公园管理局在1981年2月23日将整个建筑结构标示为“不安全”。
历史 > 整修

1980年代扩建中的车站，候车区和停车楼正在建设中
此次整修将原车站站厅改造为商业街，并于其后侧扩建候车区
1981年屋顶掉落的事件引起了国会成员和新的里根政府官员的注意。4月3日，尽管当时正在推动紧缩预算，政府还是提出了一个拨款7百万美元（相当于2020年的1720萬美元）的计划，让内政部可以完成之前授权的8百万美元（相当于2020年的1966萬美元）屋顶维修计划。此外，哥伦比亚特区政府也被允许重新编制不超过4千万美元（相当于2020年的9831萬美元）的联邦高速公路经费来完成联合车站停车场的修建。10月19日，政府官员和美国参议院商务、科学和交通委员会的成员在这个计划的其它内容上达成一致：授权并拨款不超过1百万美元（相当于2020年的246萬美元）进行对车站所需修复的研究和对将车站改建为零售业复合体的可行性研究。计划也授权美国运输部可以和任何有意向的公司签订合约，在联合车站内及周围兴建零售业复合体。此外，运输部还可以花费不超过2千9百万美元（相当于2020年的7128萬美元）已经划拨东北走廊铁路首都建筑计划的资金，用于联合车站的修复工作。这份修改后的法案还要求运输部从内政部接管联合车站、买断车站和私营部门的租约。买断将持续六年，每年花费275,000美元（相当于2020年的676萬美元）。法案要求运输部再次将联合车站作为火车站运营，包括售票、候车、行李和乘车业务。尽管没有在法案上写明，参议院工作人员表示这一法案的目的是让美铁拆除它1960年代在联合车站背后修建的车站，并将业务转回到联合车站内。参议院在11月23日一致通过了这项法案。众议院在12月16日通过了这项法案。 12月19日，里根总统签署《联合车站复兴法案》。
在《1981年复兴法案》的影响下，联合车站进行关闭整修。此时车站大厅漏水的天花板上霉菌滋生，而为美国总统就职典礼铺设的地毯上也布满了香烟烧出的洞。1983年，美国运输部长伊丽莎白·多尔为维修工程追加7千万美元预算（相当于2020年的1.35億美元）。
历史 > 重新開放

联合车站于1988年9月29日重新开放，成为今天的样子。在“那个坑”的位置新建了一家AMC电影院，并于2009年10月12日结业，改为美食广场的扩充空间和Walgreens超市。
美食广场仍然保留了原来列车停靠处的拱形结构，轨道号仍然留在那些拱形结构上。中央大厅和主厅周围新开设了一些商店，且在后侧（北面）新建了美铁的候车厅，火车不再进入原有的中央大厅，但这些装饰性的大门被移动到了新的候车大厅。车站的装饰性元素也得到保留，但由于新建了用于支撑老旧结构的建筑，阳光不再能透过保存下来的天窗照进中央大厅了。
1994年，这个新建的候车厅以小威廉·格雷·厄姆克萊托（英语：）的名字而命名，他曾在1982到1993年担任美铁主席。
2015年6月，聯合車站復興集團 （页面存档备份，存于）发布了第一份“文物保护计划”（英語：）来指导华盛顿联合车站及周围建筑今后的保护和修复工作。
2017年1月，联合车站的扩建和翻新工程被列入特朗普政府的重要基础设施项目（英语：），预计花费87亿美元。
车站结构 > 站房

2017年的联合车站大厅内部
大厅后侧的商业街，设有美铁售票处
商业街后的美铁候车区
建筑师丹尼尔·伯纳姆及助手皮尔斯·安德森由数种建築風格中得到灵感。古典风格的元素包括仿君士坦丁凱旋門的外观及車站立面、仿戴克里先浴场的大型拱頂内部空间；地处皮埃尔·朗方设计的两条大道交汇处，面向五个街区外的美国国会大厦；包括600英尺（180）长的立面和96英尺（29）高的候车厅天花板在内的庞大规模；布杂艺术风格的石刻碑文和雕像；还有价格不菲的建材，其中包括金箔及白色大理石。
在正面屋檐之上的阿提卡风格（英语：）部分阁楼，有六座雕像（以君士坦丁凯旋门上达契亚战犯为蓝本设计），由路易斯·圣-高登斯（英语：）设计。这组雕像名为“铁路的发展（英语：）”，其中的象征手法表现了美國文藝復興（英语：）運動的自信及熱忱：
普罗米修斯（象征火）
泰勒斯（象征电）
泰美斯（象征自由和公正）
阿波罗（象征想象力和灵感）
刻瑞斯（象征农业）
阿基米德（象征力学）
圣-高登斯还在展厅内雕刻了一组百夫长雕像。
普罗米修斯（火）
泰勒斯（电）
泰美斯（自由和公正）
刻瑞斯（农业）
阿基米德（力学）
车站结构 > 站场

上層軌道區的阿西乐特快列車
下层路轨和左侧的上层路轨
华盛顿联合车站站场分为上层月台和下层月台，共有编号30条股道，呈南北向。
其中上层月台位于站场西侧，设有14条股道，编号7-20（1道-7道目前已不存在），全部为终到线，中间设有14座港湾式月台。上层月台供本站始发终到的美铁阿西乐特快、东北区域号、国会特快号列车，马里兰区域通勤铁路（MARC）使用。上层股道中，10-20道为电气化铁路，7-8道间和15-16道间的站台为低站台。
车站下层月台位于站场东侧，编号22-30（21道已不存在），除30道外均为直通线，全部为低站台。下层月台供美铁直通弗吉尼亚的东北区域号及长途列车以及维珍尼亚铁路特快（VRE）使用。下层股道南侧连接第一街隧道，电气化挂网于隧道内终止，因此东北走廊南下的列车需在本站换挂内燃机车。22、29、30道通常被用作机待线，无旅客列车停靠，其中30道未挂网，仅能存放内燃机车。
客运业务

现今，联合车站再次成为华盛顿最繁忙、最知名的地点之一。这里有许多商店、咖啡厅和餐馆，年人流量可达4千万人。
联合车站现有美铁的高速列车阿西乐特快、东北区域号，及几条美铁的长距离列车（包括国会特快号、新月号、银星号等）在此停靠。美铁也运营从联合车站发车的、前往美国东南部和中西部的列车，经停多个车站后抵达芝加哥、夏洛特、新奥尔良、迈阿密等城市。在2011财年，平均每天有超过一万三千名乘客在联合车站乘降美铁列车。这里也是可以停靠超级列车（英语：）车厢的车站中最繁忙的一个；巴尔的摩和纽约的隧道安全高度不足以容纳这种车厢，因而使得东北地区大多数线路都无法使用这种车厢。联合车站也是马里兰区域通勤铁路（缩写：）和维珍尼亚铁路特快（缩写：）两条通勤铁路的始发终到站，以此连接了华盛顿特区和马里兰州、西弗吉尼亚州（MARC）和北弗吉尼亚（VRE）。
接驳交通

条目：聯合車站 (華盛頓地鐵)
在附近的华盛顿地铁车站可乘坐地铁红线。车站位于车站西侧的地下，通过不同入口可以到达MARC和美铁的站台层、第1街或马萨诸塞大道。
2011年8月1日，时任美国运输部副部长（英语：）約翰·波卡里（英语：）宣布联合车站将会提供长途客车服务，包括灰狗巴士、波尔特巴士（英语：）、Megabus（英语：），以及当年晚些时候开始运营的华盛顿豪华。新启用的公交设施位于车站上层的停车场。2012年9月26日，灰狗巴士和彼得潘巴士线（英语：）也将它们在华盛顿特区的全部业务移到联合车站运营。市内公交特区循环线（英语：）的乔治城-联合车站线也在此公交设施发车，每十分钟一班。
华盛顿特区电车的H街/本宁路线（英语：）在车站北侧的H街桥上设有车站。从停车场层可以直接抵达这个车站。
所有权

联合车站的所有权归属于美铁和美国运输部。美国运输部拥有车站的建筑和周围的停车场，而美铁经由几乎全资的子公司华盛顿总站公司（英语：）拥有站台和铁轨。
非营利组织联合车站复兴公司代表所有者管理联合车站；此外，阿什肯纳齐收购公司（英语：）持有一份84年的租约，并通过仲量联行管理车站。联合车站直到2017年都是美铁总部的所在地，且拥有国际航空运输协会机场代码ZWU。
2012年七月，美铁宣布了一个70亿美元的四期计划，在今后15至20年修复和翻新车站。计划表示改建会使车站容纳列车数量翻两倍、乘客数量翻三倍，并兴建“明亮的玻璃大厅”。
扩展阅读

Goode, James W.  2nd. Washington, D.C.: Smithsonian Books. 2003. ISBN 978-1-58834-105-1. OCLC 800333753.
Wright, Bill. .   [2021-08-24]. （原始内容存档于2018-03-08）.
“那个坑”
1988年建成的美铁候车区，位于原车站结构后侧
策觉林寺

| 策觉林寺 |
| --- | --- |

藏文转写
藏文: ཚེ་མཆོག་གླིང༌
威利转写: tshe mchog gling
 
基本
国家: 中国
位置:  中国西藏自治区拉萨市城关区
: 29°36′55.06″N 91°8′13.45″E﻿ / ﻿29.6152944°N 91.1370694°E﻿ / 29.6152944; 91.1370694
宗教: 藏傳佛教
宗派: 格鲁派
母寺: 桑丹林寺
子寺: 宗赞拉康
领导: 活佛：策觉林活佛
開基: 八世达赖
开山时间: 1790年

拉萨市城关区文物保护单位
次角林寺
地址: 西藏自治区拉萨市城关区
分类: 古建筑
时代: 清代
认定时间: 2013年
 
地圖

策觉林寺，藏语称“策觉林”（藏語：ཚེ་མཆོག་གླིང༌，威利转写：tshe mchog gling），又译“次觉林”、“蔡却林”、“次角林”，位于西藏自治区拉萨市城关区蔡公堂乡次角林村，是一座藏传佛教寺院，也是拉萨四大林之一。
策觉林寺 > 历史

策觉林寺位于拉萨市区以南大约7公里处，与拉萨城隔拉萨河相对。次角林村便是因该寺而得名。拉萨有天然的八吉祥，比如色拉寺后山有华盖和海螺，而从拉萨市区东部的拉萨大桥渡过拉萨河时，面对的山则叫“宝瓶山”（藏语称“奔巴日”，为汉人及四川藏人的护法神山）。策觉林寺便位于这座“宝瓶山”西面。
关于该寺的建立，有两种说法。一种是高僧仁噶布创建，八世达赖的经师噶钦益西坚赞扩建。另一种是八世达赖为其经师噶钦益西坚赞兴建。以下分别列出两种说法：
（1）策觉林原是一静修岩洞。16世纪初，高僧仁噶布坐静于该岩洞，后来有所领悟，很具威望，而兴建此寺，取名“直策觉林”。1781年（清朝乾隆四十六年），乾隆帝旨命八世达赖亲政。翌年，八世达赖的确良师噶钦·益西坚赞（又名“噶干赤巴阿旺”）维修并扩建该寺，共用白银二万二千一百多两，其中益西坚赞自己出的资金占总资金的7％，合一千五百多两，该寺作为祈祷达赖长寿诵经之所。
（2）该寺全名“策觉扎西桑丹林”，是由八世达赖为其经师噶钦益西坚赞于藏历第十三饶迥铁狗年（1790年）兴建。当时，噶钦益西坚赞到拉萨后尚无驻锡地，其在后藏的驻锡地吉仲桑丹林寺又被入侵的廓尔喀军队占领。噶钦益西坚赞年事已高，又要承担繁重的为清朝皇帝祈祷诵经之事，故八世达赖专修该寺供其使用。为兴建该寺，西藏噶厦投资两万多两银子，噶钦本人出资一千五百多两银子，还有不少信众也捐款。该寺地处拉萨河南面三面环山的“直”（汉语意为“阴影地”，即照不到太阳的地方）地方，故该寺建成后被称为“直策觉林”，或仍沿用旧名“直”，生活在该地之人被称作“直巴”。
策觉林寺的母寺是后藏吉仲地方的扎西桑丹林寺，策觉林寺的教习传承等方面完全效仿母寺。噶钦益西坚赞本人则是在后藏扎什伦布寺学成，策觉林寺或许算是扎什伦布寺在卫地的据点。
策觉林寺建立后，当时噶厦为该寺定编100个僧人。但策觉林活佛世系中没有出过掌办商上事务（摄政），故无论是经济还是寺院本身势力均不如四大林中的其他三座。
策觉林活佛在西藏的宗教、政治上均有一定地位及影响力。1745年（清乾隆九年），准噶尔噶尔丹策零，曾经慕名派人带财物入西藏，请为扩建策觉林寺。当时，西藏郡王颇罗鼐对噶尔丹策零怀有戒心，遂婉言谢绝。由此可见该寺虽然规模较小，但名声很大。
21世纪初，该寺正在重建，有常住僧人数十人。除格鲁派寺院通常供奉的佛、菩萨、祖师像之外，重建的大殿中还供奉八世达赖及其经师噶钦益西坚赞像。
策觉林寺 > 建筑

策觉林寺坐北朝南，建筑面积大约7000平方米，主体建筑是经堂和佛殿。经堂内有32柱的回廊，4柱的僧厨，68间僧舍。佛殿正中主供大能仁佛（即释迦牟尼佛）。释迦牟尼头上饰有螺髻，嘴角深凹，略露笑容，袒胸，着双领下垂的外衣，全身饰以金色，端坐在莲台上。佛像宝座四周嵌有绿松石、珊瑚、琥珀等宝石。
策觉林寺原来收藏有纳塘版《甘珠尔》。封面雪青色，金色印字，装饰很精致。此外，该寺还收藏有精雕细刻的法座，宗喀巴等高僧的著作，宗喀巴等身铜像，33幅如意唐卡等。
策觉林拉章

噶钦益西坚赞为第一世策觉林活佛，共传五世策觉林活佛。策觉林拉章也相应建立起来。西藏噶厦曾封赏今属拉萨市城关区纳金乡的朗如村在内的6个农产庄园，以及包括“直”本地一处牧区在内的多个牧产为其庄园。
東尼·杜利高

| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
全名:  Anthony Robert Dorigo
出生日期:   (1965-12-31) 1965年12月31日（59歲）
出生地點:  澳洲維多利亞州墨爾本
身高:  5英尺9英寸（1.75）
位置:  後衛

現在所屬:  已退役
職業*
| 年份 |  球隊 |  （） |   |
| 1983-87 1987-91 1991-97 1997-98 1998-00 2000-01 |  阿士東維拉 車路士 列斯聯 拖連奴 打比郡 史篤城 總計 |   111 ( 1 ) 146 ( 11 ) 171 ( 5 ) 30 ( 2 ) 41 ( 1 ) 36 ( 0 ) 535 ( 20 )  |   |

| 1986–88 1989–92 1989–93 |  英格蘭U21 英格蘭B隊 英格蘭 |  11 ( 0 ) 7 ( 0 ) 15 ( 0 )    |   |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 
安東尼·羅拔·杜利高（英語：，1965年12月31日—），簡稱東尼·杜利高（'），出生在墨爾本，是一名已退役的英格蘭足球員，曾效力阿士東維拉、車路士、列斯聯和英格蘭效力，司職左閘。
生平

杜利高出身於阿士東維拉青訓。1984年5月12日，他在對葉士域治的賽事中後備入替而處子上陣 。
1987年7月3日，他以47.5萬英鎊身價轉投車路士。8月15日，他在對錫周三的賽事中處子上陣。該季結束後，他雖然贏得車路士年度最佳球員，但球會最終亦降班。他協助球會升班重返甲組聯賽。1991年，他的轉會請求被撤回，時任領隊卜比·甘保亦不重用他。
最終他在同年6月6日以130萬英鎊身價艱難地離開史丹福橋球場並加盟列斯聯。8月20日，他在對諾定咸森林的賽事中處子上陣 。他加盟的首季，列斯聯就贏得甲組聯賽冠軍。
1997年8月20日，杜利高加盟意大利球會拖連奴。他協助球隊打入升班附加賽，雖然最終在決賽射失十二碼，但仍成為年度球會最佳球員。
由於財務問題，拖連奴讓杜利高離開球隊。1998年10月14日，他前往打比郡試訓並最終加盟。10月24日，他在對曼聯的賽事中處子上陣。他在打比郡期間取得3次入球分別是在聯賽對諾定咸森林、足總盃對哈德斯菲爾德和足總盃重賽時攻入的。
2000年7月12日，杜利高加盟史篤城並成為隊長。8月19日，他在對布里斯托城的賽事中處子上陣。2001年5月19日，他正式宣佈退役。
退役後，他曾於2006/07球季在布拉沃和2007/08球季在第五台擔當意大利足球球的評述員，現在他忙於房地產開發的工作。2002年，他獲通知取得歐洲足協專業牌照（英语：）。
國際賽

杜利高雖然在澳洲出世，但他持有英國護照。他曾代表英格蘭U21上陣11次、英格蘭B隊7次和英格蘭15次。
1988年，由於史超活·皮雅斯受傷，杜利高因而被徵召以堅尼·森臣（英语：）的替補身份被列入1988年歐洲國家盃英格蘭隊的名單中。
1989年12月13日，他在對南斯拉夫的賽事中首次代表英格蘭隊上陣。
杜利高亦有在1990年世界盃以1-2的比分不敵意大利的季軍戰中上陣。1993年10月13日，他在1994世界盃外圍賽對荷蘭的賽事中最後一次代表英格蘭隊上陣。
參考資料

↑  （英文）. Sporting-heroes. 1984-05-12  [2010-03-14]. （原始内容存档于2011-12-22）.
↑  （英文）. The Independent. 1992-10-27  [2010-03-14]. （原始内容存档于2019-12-05）.
↑  （英文）. Sporting-heroes. 1991-08-20  [2010-03-14]. （原始内容存档于2010-12-20）.
↑  （英文）. The Independent. 1992-10-27  [2010-03-14]. （原始内容存档于2019-12-05）.
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↑  （英文）. BBC Sport. 2000-07-12  [2010-03-14]. （原始内容存档于2016-03-07）.
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外部連結

（英文）Profile at National football teams （页面存档备份，存于）
（英文）足球数据库：東尼·杜利高的球员统计数据
|  论 编英格蘭队参赛名单  –  1988年 |
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|  1 施路頓  2 史提芬斯（英语：）  3 森遜（英语：）  4 韋伯  5 屈臣（英语：）  6 阿當斯  7 白賴仁·笠臣   8 史提芬（英语：）  9 比士利  10 連尼加  11 班尼斯  12 華度  13 活士（英语：）  14 安達臣  15 麥馬漢（英语：）  16 列特  17 荷杜  18 希利（英语：）  19 馬克·胡禮（英语：）  20 杜利高  主教练：波比·笠臣  |  1 施路頓  2 史提芬斯（英语：）  3 森遜（英语：）  4 韋伯  5 屈臣（英语：）  6 阿當斯  7 白賴仁·笠臣   8 史提芬（英语：）  9 比士利  10 連尼加  11 班尼斯  12 華度  13 活士（英语：）  14 安達臣  15 麥馬漢（英语：）  16 列特  17 荷杜  18 希利（英语：）  19 馬克·胡禮（英语：）  20 杜利高  主教练：波比·笠臣  |  |
|  论 编英格蘭队参赛名单  –  1990年世界盃足球賽第四名 |
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|  1   2 （英语：）  3   4 韋伯  5   6 （英语：）  7    8   9   10   11   12 （英语：）  13 （英语：）  14 （英语：）  15   16 麥馬漢（英语：）  17   18 （英语：）  19 加斯居尼  20 （英语：）  21 （英语：）  22  / （英语：） a  主教练：   |  1   2 （英语：）  3   4 韋伯  5   6 （英语：）  7    8   9   10   11   12 （英语：）  13 （英语：）  14 （英语：）  15   16 麥馬漢（英语：）  17   18 （英语：）  19 加斯居尼  20 （英语：）  21 （英语：）  22  / （英语：） a  主教练：   |  |
| a 在英格蘭的首場比賽後，比辛取代受傷的施文的位置。 | a 在英格蘭的首場比賽後，比辛取代受傷的施文的位置。 |  |
|  论 编英格蘭队参赛名单  –  1992年 |
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|  1 活士（英语：）  2 居利（英语：）  3 皮雅斯  4 基昂  5 獲加  6 馬克·胡禮（英语：）  7 柏列  8 史提芬（英语：）  9 哥洛夫  10 連尼加   11 辛頓（英语：）  12 柏瑪（英语：）  13 馬田  14 杜利高  15 韋伯  16 麥臣  17 阿倫·史密夫  18 戴利（英语：）  19 柏堤  20 舒利亞  主教练：格拉咸·泰萊  |  1 活士（英语：）  2 居利（英语：）  3 皮雅斯  4 基昂  5 獲加  6 馬克·胡禮（英语：）  7 柏列  8 史提芬（英语：）  9 哥洛夫  10 連尼加   11 辛頓（英语：）  12 柏瑪（英语：）  13 馬田  14 杜利高  15 韋伯  16 麥臣  17 阿倫·史密夫  18 戴利（英语：）  19 柏堤  20 舒利亞  主教练：格拉咸·泰萊  |  |
|  论 编1992/93年度英超PFA年度最佳陣容 |
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 門將：  後衛：巴兹利  後衛：  後衛：  後衛：  中場：  中場：  中場：  中場：  前鋒：  前鋒：
沃尔夫冈-恩斯特 (伊森堡-怀赫特斯巴赫)

沃尔夫冈-恩斯特·斐迪南·亨利·弗朗茨·卡尔·格奥尔格·威廉（Wolfgang-Ernst Ferdinand Heinrich Franz Karl Georg Wilhelm，1936年6月20日—），出生于法兰克福。伊森堡-怀赫特斯巴赫亲王。
伊森堡-怀赫特斯巴赫亲王奥托·弗里德里希与妻子罗伊斯公主菲丽西塔丝的长子。
1967年1月27日在罗德海姆与塞恩-维特根斯泰因-贝勒堡的莱昂尼尔结婚，有二子一女：
卡西米尔-亚历山大·鲁西安·弗里德里希·彼得·弗朗茨·斐迪南·本尼迪克特·威都金德（Casimir-Alexander Lucian Friedrich Peter Franz Ferdinand Benedikt Wittekind;（1967年2月30日－），伊森堡-比丁根-怀赫特斯巴赫亲王世子；
斐迪南-马克西米利安·菲利普·亨利·理查德·汤姆（Ferdinand-Maximilian Philipp Heinrich Richard Tom，1969年7月28日－），2003年8月30日与索菲·德·日依斯结婚，现有一子一女；
菲丽西塔丝-抹大拉·安妮塔·伊达·伊丽莎白（Felizitas-Magdalena Anita Ida Elisabeth，1980年2月22日－），2014年7月9日与米夏埃尔·马克斯·森福特·冯·皮尔萨赫结婚。
1990年即位为伊森堡-比丁根-怀赫特斯巴赫亲王。1992年至2008年期間，沃尔夫冈-恩斯特是德國汽車俱樂部（德语：）的主席。
2001年，沃尔夫冈-恩斯特獲得德意志联邦共和国功绩勋章。
1985年至1986年德国足球甲级联赛

| 賽季資料 |
| --- | --- |
: 1985–86
賽季成績總結
冠軍: 拜仁慕尼黑（第 8 次夺冠）
欧洲冠军杯: 拜仁慕尼黑
欧洲优胜者杯: 斯图加特
欧洲联盟杯: 云达不来梅、乌丁根、 、拜耳勒沃库森
降班: 萨尔布吕肯、汉诺威96
賽季統計
比賽場數: 306場
入球總數: 992球（每場3.24球）
觀眾人數: 5,628,418人（每場18,394人） 
賽季紀錄
: 斯特凡·昆茨（22球）
最大主場勝仗: 斯图加特 7–0 汉诺威96
最大客場勝仗: 杜塞尔多夫 0–7 斯图加特
最多入球: 云达不来梅 8–2 汉诺威96 云达不来梅 7–3 杜塞尔多夫
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1985年至1986年德国足球甲级联赛是第23届德国足球甲级联赛。赛季于1985年8月9日开始，至1986年4月26日结束。拜仁慕尼黑为该赛季的卫冕冠军。最终，他们成功实现卫冕，最佳射手则由射入22球的波鸿球员斯特凡·昆茨获得。