stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
愛快羅密歐156
設計

負責156車身設計的是Alfa Centro Stile，當時主導的設計師為Walter de’Silva，Alfa Centro Stile給了156相當具有特色的高弧度側翼、復古風格的高亮度前車門把手、隱藏式後門把、相當戲劇性的高縱深水箱護罩，使得前牌照必須懸掛在側邊。視覺明顯的前門把手以及隱藏式的後門把手，使得156擁有類似雙門跑車的外觀。156的設計受到三款Alfa歷史車型影響，分別是1900、Giulietta以及Giulia。156的外觀造就了0.31 Cd的風組係數。
內裝
與Alfa Romeo 166相同，156採用了貝殼式的儀表造型，以及簡單的中控台，所有主要的控制旋鈕、按鈕，以及主要訊息顯示都朝向駕駛者。這是義大利跑車的主流設計，但是有時對於乘客來說有些怪異，因為乘客必須大幅度的側身，才看得到車上的時鐘。另外一個奇怪的地方是，作為一輛乘用車，156並沒有配置任何杯架。與一般緊湊型房車相同，156有足夠的前方空間與舒服的座椅讓駕駛與前座乘客乘坐舒適，而後座乘客通常會感到相當拘促。156初始是設計給4位乘客使用而非標準5位。但後期的156仍然以標準後座中間安全帶，取代了原本簡化的腹部安全帶。
2002年時，內裝隨著小改款經過了一番修正。
改款

2002


2002年時，156歷經一次小改款，內裝也採用了消光金屬質感。首見於147的數位雙區空調，也被引進採用於156，並可藉由空氣質量感測器，自動調節空調。在這次的改款中，新增了一款雙色內裝可以可供選配，有點類似同時期的BMW內裝。另外還有氙氣頭燈、液晶顯示資訊螢幕以及Bose音響可供選配。新式的方向盤也可以操作音響系統。Selespeed變速箱也經過升級，而原本位於方向盤上方的換檔按鈕，改成了換檔撥片。中控台新增了多功能里程資訊電腦、警示資訊以及保養提示資訊。
一款稱為VDC (Vehicle Dynamic Control)的電子車身穩定控制系統，整合了緊急煞車輔助以及防滑控制系統ASR (Anti Slip Regulation)被列為標準配備。另外還有一款稱為MSR (Motor Schleppmoment Regelung)的系統被導入，這個裝置可以防止突然的扭力變化導致輪胎打滑，例如：在低摩擦的路面突然的降檔。被動安全方面，所有車型都配備了車窗氣囊。
2.0升JTS汽油直噴引擎取代了2.0升Twin Spark，提供更低轉的扭力輸出能力以及更高的馬力輸出(165PS)。柴油引擎部份也有更新，提供更高的動力。
外觀部份，僅將原本黑色的後視鏡、保桿護條改為與車身同色。
2003


2003年大改款156上市，新款的車頭以及車尾都由Giorgetto Giugiaro重新設計。大改款也提供了頂規的Ti (Turismo Internazionale)運動版本，這個版本配備了改良的懸吊系統、更大的輪圈 (215/45 17”)以及縫線皮革座椅。
這次的改款在造型上面造成兩方的擁護者，一方是早期優雅線條的愛好者，一方則喜歡後期較具侵略性的造型。GTA沒有採用新的外觀設計。
柴油引擎歷經了相當大的改動，改為每缸4氣門設計，這款共軌柴油引擎能夠以1400bar的超高噴射壓力、每循環最高五次噴射供油的效率來降低噪音、降低油耗，並提高引擎輸出。新的柴油引擎包含1.9升16氣門直四(140PS或150PS)以及2.4升20氣門直五(175PS)。
156 GTA


156 GTA以及156 Sportwagon GTA於2001年9月在法蘭克福車展中亮相，名稱來自於1960年代的Alfa Romeo GTA，GTA字母代表義大利文Gran Turismo Alleggerita，意思為輕量化GT，而GT則代表適合高速長途駕駛的高性能車輛。共有2623輛四門版本，以及1168輛旅行車版本的156 GTA被生產製造，而其中156 GTA Selespeed　右駕252輛 左駕109輛 產線持續到2005。第一量下線的GTA是透過網路線上拍賣的方式銷售，標售期間為2001年的9月13到9月23，也就是法蘭克福車展的期間。最終這輛車以48691.26歐元結標，所得收入均捐贈給慈善基金Telethon。
3.2升的Bussone V6引擎 (The big Busso，名稱來自於傳奇的愛快與法拉利工程師Giuseppe Busso)，是愛快位於米蘭Arese工廠製造過最大的引擎。這具引擎的缸徑為93mm，衝程為78mm，六個汽缸共3179cc的排氣量，能夠產生250PS的馬力，以及300牛頓米的扭力。著名的愛快專精改裝廠Autodelta則以這具引擎為基礎，打造性能版本的3.7升400PS的引擎。參與歐洲房車賽ETCC的156 GTA則因為規則限制，採用2.0升直四引擎，這具引擎能夠產生300PS的動力。
變速箱方面，有6速手排以及6速Selespeed液壓驅動序列式變速箱可供選擇。GTA也配備了更低、更硬的懸吊系統，以及相當具有特色的車身套件、外擴後輪拱、皮革內裝。在2003年的156大改款中，GTA車型仍然維持原本Walter de S’ilva的設計直到生產終止。
156 GTA的懸吊系統，是由飛雅特研究中心(Fiat Research Centre)與飛雅特車輛設計與開發部門(Fiat Auto Design and Development Department)共同設計開發，轉向也被調校的更加靈敏，方向盤左右死點僅1.7圈，其他156則為2.1圈。初期GTA配備了Brembo的煞車系統，305mm前碟盤、276mm後碟盤，後期的GTA則將前碟盤升級到了330mm以應付GTA的性能。
油耗方面的數據並不優秀，市區油耗為5.52km/L，合併油耗為8.25km/L，高速油耗則為11.62km/L。
即便GTA的名稱意指為「輕量化」，但事實上GTA的重量比2.5升V6的156重了91公斤。
156 Sportwagon Q4


2004年，全時四驅的Sportwagon Q4上市，Q4 (Quadrifoglio 4)系統使用了三組差速器，中間的差速器為Torsen C限滑差速器，重量達150公斤。車高增加為1458mm，除了車高之外，Q4車型配備了新的5幅式17吋輪圈，以及車尾Q4徽章。Sportwagon Q4車型只有左駕版本。
156 Crosswagon Q4


同樣在2004年，Crosswagon Q4推出，這是一款跨界休旅版本的Sportwagon，具備一定程度的越野能力，並具備更高的車高以獲得更好的進入角與離去角，Crosswagon Q4的車高為1497mm，與標準156差了6.5公分。Crosswagon Q4配備了高胎壁的四季通用輪胎，而前後保桿的造型以及四門的金屬護板，使得Crosswagon Q4的造型比較像是一台全地形車。2005年，Alfa Romeo 159上市的時候，Crosswagon仍然繼續生產，直到2007年產線關閉。
特殊版本Alfa 156


Alfa Romeo 156 GTAm


2002年義大利波隆那車展中，愛快推出了156 GTAm，這款車子是由飛雅特集團的合作夥伴N.Technology打造，3179cc的引擎經過括缸，使得排氣量增為3548cc，馬力為300PS。這台車輛擁有更寬的輪拱、19吋輪胎，並配備N.Technology打造的限滑差速器。最終這個版本沒有付諸量產。
Alfa Romeo 156 Sportwagon GTA 3.5 Autodelta


2004年日內瓦車展，位於英國倫敦的Autodelta展示了一輛156 Sportwagon的原型車，配備了3548cc，300PS的V6引擎，以及Bilstein避震器、Eibach彈簧、以及330mm碟盤的Brembo前煞車系統，並採用輕量化的複合材料引擎蓋。
Autodelta 156 GTA 3.7 V6


Autodelta還曾經推出高性能版本的156 GTA，V6引擎被擴缸至3750cc，並能在7300rpm時產生328PS的動力，使得這輛GTA可以達到280km/h的極速。另外還有一版GTA AM Super，是這個版本的升級，採用Rotrex機械增壓裝置，將馬力榨至400PS。
規格

平台與懸吊


156採用了發展自Alfa Romeo 155的平台，屬於飛雅特的Tipo平台，然而，這套平台與原本的Tipo相差甚多，應該被視為一款新的平台。156是一款高度開發的前輪驅動車輛，配備高雙A臂前懸吊，以及一款稱為Camuffo Type的後懸吊，這款懸吊採用垂直的伸縮支柱，被配有同軸彈簧及兩組不同長度的橫向連桿及一組縱向支柱。這樣的配置意謂著後輪能夠具備小幅度的被動轉向能力。前後懸吊都採用了部份輕量化材質（鋁合金）。除了懸吊系統之外，一些輕量化的鎂合金前座支架也被採用。
引擎


在156的生產週期中，採用了多款引擎，包含四缸與六缸的汽油引擎，以及四缸與五缸的柴油引擎。除了V6引擎之外，所有引擎都在Pratola Serra製造，V6引擎則在愛快的Arese plant製造。這些引擎當中，2.4JTD柴油引擎版本的156是世界第一款採用共軌柴油引擎的乘用車。
獎項

1998年，來自21國，共56位評審組成的審查團隊，將156選為歐洲年度風雲車，而其中40位都將第一名投給Alfa 156。評語描述Alfa 156為「高度調校的懸吊配置，提供了無懈可擊的行路操控」。而2.5升的V6引擎，則在2000年贏得世界年度引擎該級距的冠軍。Alfa 156贏得超過35項殊榮，包含：
Technical Innovation Award – Common Rail 1998 – (Autocar – Great Britain)
Best Compact Executive 1998 – (What Car? – Great Britain)
Best Compact Executive Car 1998 – (Auto Express – Great Britain)
Die Besten Autos 1998, Paul Pietsch Preis – Innovation prize for Common Rail, (Auto, Motor und Sport – Germany)
Auto 1 Europa 1998 – (panel of engineers, drivers and journalists from the eleven European magazines, headed by Auto Bild)
Auto Trophy 1998 – (Auto Zeitung – Germany)
Trophee Du Design 1998 – (Automobile Magazine – France)
European Award for Automotive Design – (Belgium, 1998)
Car of the Year 1998 in Denmark, Spain, Netherlands, Luxembourg, Germany, Portugal, France, and Croatia
Car of the Year in South Africa 1999 – (South African Guild of Motoring Journalists)
Prix de l’Innovation Technique pour le Common Rail 1997 (France)
L’automobile più bella del mondo ("The most beautiful car in the world") 1997 (Italy)
賽車

Alfa 156曾投入數種不同的賽事，包含世界房車賽WTCC、歐洲房車賽ETCC、英國房車賽BTCC等。相關的房車賽事由飛雅特集團的合作夥伴N.Technology主導，這間公司一開始是為了參與義大利房車賽ITCC而成立。
1998年，Alfa Romeo開始供應對應N組賽事的車輛，主要移除地毯、座位以及其他內裝，並加裝賽車用的安全設施。
在156參與賽事的年代，曾經贏得下列獎項：
1998 Italian Super Touring Car Championship - Alfa Romeo 156 D2, Fabrizio Giovanardi
1999 Italian Super Touring Car Championship - Alfa Romeo 156 D2, Fabrizio Giovanardi
2000 European Super Touring Car Cup Winner - Alfa Romeo 156 D2, Fabrizio Giovanardi
2000 South American Super Touring Car Championship, Oscar Larrauri
2001 FIA European Touring Car Championship - Alfa Romeo 156 D2, Fabrizio Giovanardi
2002 FIA European Touring Car Championship - Alfa Romeo 156 GTA Super 2000, Fabrizio Giovanardi
2003 FIA European Touring Car Championship – Alfa Romeo 156 GTA Super 2000, Gabriele Tarquini
參考

↑  . bozhdynsky.com.   [2 December 2015]. （原始内容存档于2015-12-08）.
↑  . alfaromeopress.com.   [2016-09-10]. （原始内容存档于2012-02-11）.
↑  . autointell.com.   [2016-09-10]. （原始内容存档于2012-01-07）.
↑  . motoring.iafrica.com.   [2016-09-10]. （原始内容存档于2012-01-07）.
杨村乡 (黄山市)

| 杨村乡 |
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乡
坐标：29°58′37″N 118°10′26″E﻿ / ﻿29.97692°N 118.17397°E﻿ / 29.97692; 118.17397
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 徽州区
村级区划单位数:  5 0社区 5行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 34 10 04 201
电话区号: +86 
杨村乡，是中华人民共和国安徽省黄山市徽州区下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

杨村乡下辖以下地区：
杨村村、​胡川村、​梅村村、​篁村村和山口村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
杨村甸乡

| 杨村甸乡 |
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乡
坐标：26°44′10″N 111°34′15″E﻿ / ﻿26.73599°N 111.57081°E﻿ / 26.73599; 111.57081
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 冷水滩区
村级区划单位数:  15 1社区 14行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 43 11 03 201
电话区号: +86 
杨村甸乡，是中华人民共和国湖南省永州市冷水滩区下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

杨村甸乡下辖以下地区：
四明山社区、​贯子头村、​沙子坳村、​大力元村、​保方村、​黄茶元村、​张家排村、​岭口村、​西岭村、​杨村甸村、​斗角头村、​回龙村、​胡家桥村、​堆子头村和石子塘村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
穆罕默德·拉希德 (巴基斯坦运动员)

穆罕默德·拉希德（，1992年12月12日—），巴基斯坦男子曲棍球運動員，亦為巴基斯坦国家男子曲棍球队成員。
簡歷

2010年11月，穆罕默德·拉希德代表巴基斯坦出戰廣州亞運會，參加曲棍球比賽，奪得金牌。
參考資料

1 2 3 4  . []（简体中文）
統一票

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使用地區: 聖保羅
啟用日期: 2004年（巴士） 2006年（地鐵及國鐵）
技術: MIFARE
經營者: 聖保羅交通（英语：）
貨幣單位: BRL
有效場所: 巴士
 : 地鐵
 : 國鐵
其他樣式: 學生（半價）
 : 長者（免費，只限巴士）
 : Vale-transporte （公司用）
 : 殘疾人用（免費）
 : 懷孕及癡肥 E-Fácil （停車）
網站: SPTrans.com.br
統一票（葡萄牙語：）是巴西最大城市聖保羅的非接觸式智能卡。統一票採用Mifare技術，並由聖保羅交通（英语：）負責管理，該機構是聖保羅巴士的交通管理局。統一票於2004年5月18日首次發行，容許乘搭巴士時以一次車費於兩小時內轉乘三次。2006年起也可用於聖保羅地鐵和國鐵。
參考資料

↑  Izidoro, Alencar.  [Same fare for two hours starts this month in São Paulo]. Folha Online. Folha de S.Paulo. 2004-05-14  [2023-01-19]. （原始内容存档于2022-07-09） （Portuguese）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
↑  大於65歲的男性和大於60歲的女性。長者若要乘搭地鐵和國鐵必須取得另一張卡來免費乘搭。
↑  懷孕第五個月起及BMI超過39.9的人士。其將支付正常車費，但可在巴士前門下車。
↑  用於在聖保羅地鐵站附近停泊車輛。也可作為正式統一票使用
异吲哚啉

异吲哚啉（英语：Isoindoline）是一种杂环有机化合物，分子式为C8H9N。其母体化合物具有双环结构，由一个六元苯环与一个五元含氮环稠合组成。该化合物的结构类似于吲哚啉，只是氮原子位于五元环的2位而不是1位。异吲哚啉本身并不常见，但在自然界中发现了几种衍生物，一些合成衍生物具有商业价值，例如帕秦克隆。
取代异吲哚啉

1-取代的异吲哚啉和异吲哚啉酮是手性的。异吲哚基羧酸和1,3-二取代异吲哚啉是一些药物和天然产物的成分。异吲哚啉可以通过将亲核试剂1,2-加成到双功能ε-苯并亚氨基烯酸酯上，然后进行分子内氮杂迈克尔反应来制备。另一条路线涉及在合适的催化剂存在下，偶氮甲碱𬭩内盐（例如(CH2)2NR）与醌的[3+2]环加成反应。这些方法也适用于提供手性衍生物。
相关化合物

4,7-二氢异吲哚
吲哚
茚
吲哚啉
苯并呋喃
咔唑
咔啉
靛红
甲基吲哚
羟吲哚
吡咯
粪臭素
苯
参考资料

↑  Isoindoline
↑  .   [2023-04-01]. （原始内容存档于2023-04-01）.
↑  Speck Klaus; Magauer Thomas "The chemistry of isoindole natural products"  Beilstein journal of organic chemistry 2013, vol. 9, pp. 2048-78. doi:10.3762/bjoc.9.243
↑  Pandey, G.; Varkhedkar, R.; Tiwari, D (2015) Efficient Access to Enantiopure 1,3-disubstituted Isoindolines from Selective Catalytic Fragmentation of Original Desymmetrized Rigid Overbred Template, Org. Biomol. Chem., DOI: 10.1039/C5OB00229J
↑  A Facile Access to Enantioenriched Isoindolines via One-Pot Sequential Cu(I)-Catalyzed Asymmetric 1,3-Dipolar Cycloaddition/Aromatization DOI: 10.1021/ol302987h
↑  Asymmetric organocatalytic formal double-arylation of azomethines for the synthesis of highly enantiomerically enriched isoindolines DOI: 10.1039/B917246G
程靜 (永樂進士)

| 程靜  |
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出生: 14世紀 江西饒州府樂平縣
逝世: 15世紀
职业: 政治人物
知名于: 明朝刑部主事
程靜（14世紀—15世紀），字子安，江西饒州府樂平縣人，明朝政治人物。
生平

程靜是永樂九年（1411年）的舉人，同年聯捷進士，獲授刑部主事，其時南京有人得罪張純，附和者教唆誣告該人而使其入獄，他受命複審發現冤情而釋放那人，張純憤而駁斥，但經廷察後一如程靜判斷，自此讞獄日益公平。
引用

1 2  同治《樂平縣志·卷八·人物志》：：程靜，字子安，坊人，授刑部主事，時畿甸民有忤張都憲，意者張嗾盗蔓，引置之獄，命覆讞，靜知其冤出之，張憤抑已反論斥之，廷察究其然竟如其議，自是論讞益平。 舊志載循吏
↑  同治《樂平縣志·卷七·選舉志》：進士……明……（永樂）九年辛卯蕭時中榜……程靜 見宦業……鄉舉……明……（永樂）九年辛卯鄉試 程靜 本年進士
參考文獻

同治《樂平縣志》·卷七·選舉志
同治《樂平縣志》·卷八·人物志
松永正義

| 松永正義 |
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出生: 1949年 
母校: 东京大学 
职业: 汉学家 
雇主: 一橋大學 
松永正義（1949年—）是一名日本的中國文學者、一橋大學特任教授。
出身於東京都，1973年東京大学文学部中国語中国文学科畢業、1978年同大学院人文科学研究科單位取得滿期退学。1986年一橋大学經濟学部助教授、1992年教授、1996年言語社会研究科教授、2012年特任教授。
著書

『台湾文学のおもしろさ』研文出版 研文選書 2006
『台湾を考えるむずかしさ』研文出版 研文選書 2008
共著
『いまアジアを考える 4』高井潔司ほか共著 三省堂選書 1986
著書 > 翻譯

『台湾現代小説選 3 小説』李喬著 研文出版 1985
『戴國煇著作選』春山明哲、胎中千鶴、丸川哲史共編 みやび出版 2011
索羅基 (科洛梅亞區)

48°36′55″N 25°21′43″E﻿ / ﻿48.61528°N 25.36194°E﻿ / 48.61528; 25.36194
索羅基（烏克蘭語：），是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾-弗蘭科夫斯克州，由科洛梅亚区負責管轄，始建於1556年，面積13.25平方公里，2001年人口1,027，人口密度每平方公里77.5人。
參考資料

Akta grodzkie i ziemskie, T.12, s.247, №2794 （页面存档备份，存于）
杜布勒橋

| 杜布勒橋 |
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: 48°51′09.49″N 02°20′54.56″E﻿ / ﻿48.8526361°N 2.3484889°E﻿ / 48.8526361; 2.3484889
承載: 汽車、行人及單車
跨越: 塞納河
地點: 法國巴黎
上游桥梁: 大主教橋
下游桥梁: 小桥
设计参数
桥型: 拱橋
全长: 45（148英尺）
度: 20（66英尺）
桥下净空: ?
历史
开工日: 1881年
完工日: 1883年
统计
通行费: 免費
地圖
zh
杜布勒橋（法語：）是位於法國巴黎塞納河上的一座橋樑。杜布勒橋修建於1881年，是一座鐵質的拱橋。
參見

巴黎橋樑列表
外部連結

（法文） French City Hall website （页面存档备份，存于）
（法文） Structurae （页面存档备份，存于）
Satellite view from Google Map
林秉良

| 林秉良 James Lin Bing-liang |
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廣州總教區主教
教區: 廣州總教區
聖秩
晉鐸: 於1931年9月14日晉鐸
晉牧: 由宗懷德 於1990年5月6日 自選自聖晉牧
個人資料
出生: 1913年6月6日 中華民國廣東省惠陽
逝世: 2001年5月25日 (87歲) 中國廣東省廣州
國籍: 中國籍
教派: 天主教
林秉良（英語：；1913年6月6日—2001年5月25日；又名：葉蔭芸；聖名：雅各伯），是天主教中國籍神父，中國天主教愛國會自選自聖廣州總教區主教（1990年-2001年）。
生平

林秉良出生於1913年6月6日，在中華民國廣東省惠陽。1924年，他11歲時入讀廣州聖方濟各沙忽略小修院。1941年，畢業於英屬香港華南總修院。同年9月14日日，林秉良在28歲時於香港宗座代牧區晉鐸。其後，他返回廣州宗座代牧區，先後在廣州、東莞和河源等地的堂區擔任主任司鐸。
1949年10月1日，中國共產黨在中國大陸地區建立中華人民共和國，並開始針對天主教進行宗教迫害及打壓，教會已經無法正常功能。1966年至1979年的文化大革命期間，教區所有宗教活動停止。1980年代初，廣州總教區續步恢復運作，林秉良神父獲擔任為石室耶穌聖心主教座堂主任司鐸。
1990年2月15日，由中國政府控制的組織中國天主教愛國會推行和政府強迫下，廣州總教區未獲教宗准許，擅自選出林秉良為廣州總教區主教。同年3月13日，廣州總教區非法主教葉蔭芸去世。
同年5月6日，林秉良由山東省周村教區非法主教宗懷德主禮，廣東汕頭教區非法主教蔡體遠和嘉應教區非法主教鍾全璋襄禮非法自選自聖晉牧。事後，因林秉良在未獲得時任教宗若望保祿二世准許，自選自聖違反《天主教法典》被絕罰。
林秉良擔任非法主教期間，曾在1993年12月3日在廣東石室耶穌聖心主教座堂襄禮晉牧蔡秀峰為廣西梧州教區主教。1999年譴責美國轟炸中國駐南聯盟大使館，並在2000年出席「紀念中國天主教反帝愛國運動50週年座談會」。同年10月抨擊教宗若望保祿二世冊封中華殉道聖人。
2001年5月25日，林秉良神父在中國廣東省廣州逝世，享年87歲。
參考資料

↑  .   [2022年1月2日]. （原始内容存档于2013年10月20日）.
↑  .   [2019年12月20日]. （原始内容存档于2022年1月31日）.
↑   天主教研究中⼼ (编).  (PDF). 香港: 香港中文大學天主教研究中⼼. 2021年8⽉: 25頁. ISBN 978-988-79920-6-6 （中文）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  天主教香港教區聖神研究中心. . 鼎. 1990年, (57期): 1.
↑  . 公教報.   [1990年4月6日]. （原始内容存档于2022年1月31日）.  请检查|access-date=中的日期值 (帮助)
庫爾河

庫爾河可以指：
庫爾河 (通古斯卡河支流)
庫爾河 (庫爾斯克州)
林俊德

林俊德（1938年3月13日—2012年5月31日），福建永春人，中国爆炸力学与核试验工程专家，中国工程院院士，中国人民解放军少将。
生平

林俊德1960年毕业于浙江大学机械系，分配到国防科委下属研究所工作；之后，到哈尔滨中国人民解放军军事工程学院进修两年。从1964年到1996年，参与了中国的全部45次核试验。林俊德长期从事空中爆炸冲击波、地下爆炸岩体应力波、爆炸地震波、爆炸安全工程技术、强动载实验设备与实验测量技术等研究工作。参加过众多重大国防科研试验任务，带领项目组解决了多项关键技术课题。为测量核爆炸冲击波参数，林俊德团队独立创新制作了钟表式压力自记仪。曾获国家发明奖2项，国家科技进步奖2项，获二等以上省部级科技进步奖12项。1990年获中华人民共和国人事部颁发的“有突出贡献的中青年专家”证书。1993年，晋升少将军衔。2001年，当选中国工程院土木、水利与建筑工程学部院士。生前担任解放军总装备部第21试验训练基地研究员。2012年5月31日，因患胆管癌在西安逝世。逝世前数小时，还在众人的搀抬下走向数步之外的办公桌继续工作。
2013年1月17日，中央军委主席习近平签署命令，追授林俊德“献身国防科技事业杰出科学家”荣誉称号，同时追授一级英雄模范勋章。2013年2月19日，“感动中国2012年度人物评选”颁奖典礼在中央电视台综合频道播出，他被选为年度人物。2018年9月20日，中央军委决定，增补林俊德、张超为全军挂像英模。
松永行

| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
全名:  松永行
出生日期:  (1914-09-21)1914年9月21日
出生地點:  日本静岡縣
逝世日期:  1942
身高:  1.71（5英尺7英寸）
位置:  前鋒

| 年份 |  球隊 |  （） |   |
| 1936 |  日本 |  2 (1)    |   |
松永行（1914年9月21日—1942年），日本足球運動員，前日本國家足球隊成員。
日本國家足球隊

1936年，他共为日本國家足球隊出场2次，打进1球。
成績

| 日本國家足球隊> 年 | 日本國家足球隊> 出場 | 日本國家足球隊> 入球 |
| --- | --- | --- |
| 1936 | 2 | 1 |
| 總和 | 2 | 1 |
外部連結

Japan National Football Team Database
張仲良

張仲良（1907年—1983年），男，汉族，陕西耀州人。中華人民共和國政治人物，曾任中共青海省委书记，為中華人民共和國青海事務的第一任領導人。
生平

1931年2月加入中国共产党。1932年春，因领导农民进行抗捐斗争被捕，在狱中同敌人进行了英勇机智的斗争。经党组织营救，四个月后出狱。随后被派到杨虎城部队和中共西安市委职工部工作。
1933年夏奉命回耀县，趁王泰吉部队起义，和张邦英等发动农民暴动，打土豪、分财物，组织游击队。不久，率部进入陕甘边照金革命根据地，参加刘志丹、习仲勋和吴岱峰领导的陕甘边红军游击队；1934年春任陕甘边游击队总指挥部第三路游击大队政治委员。后所部和其它部队合编为红二十六军第一团，任政治委员。1935年夏参加了中部、宜君、富县革命根据地的创建工作，任中宜富革命委员会主任。不久，因省委在“肃反”中犯扩大化错误，一度被捕。党中央率中央红军到达陕北后，才被释放。随后被派到关中地区工作，任独立三团政委，参加了粉碎国民政府军“围剿”的战斗。
1936年夏入红军大学学习。
1937年初任陕甘省军事部副部长。陕甘省撤销后，任关中分区军事部部长。抗日战争爆发后，任关中军分区司令员。
1942年夏关中分区改为警备司令部，任副司令员。年底，改任关中分区专员。
1944年5月调任教导一旅政治委员。1945年参加了中共第七次全国代表大会。抗战胜利后调任联防军副政委。
1946年3月，胡宗南军队大举进攻陕甘宁边区时，被党中央派往陇中分区工作，任司令员、地委书记、专员，很快稳定了那里的局势。同年11月，西北野战军第四纵队成立，任纵队政治委员。后第四纵队改为第四军，继续任政治委员，参加了瓦子街、西府、扶眉和兰州等战役，接着进军青海，直取西宁，为解放大西北做出了贡献。
1949年9月调任中共青海省委书记，兼青海省人民政府副主席。11月任西北军政委员会委员。1950年春任中共中央西北局委员。1953年任青海省人民政府主席、省军区司令员。政权建设、土地改革、恢复和发展生产等方面，做了大量卓有成效的工作。
1954年5月调任中共甘肃省委书记，后改任第一书记，兼省政协主席、省军区政委。同年当选为第一届全国人民代表大会代表。
1956年出席中共第八次全国代表大会。1958年在中共八大二次会议上被补选为候补中央委员。
1957年打了九萬七千個右派（據楊繼繩于《夾邊溝祭事》紀錄片採訪）。
1960年8月任中共中央西北局书记处书记。
1961年1月改任甘肃省委第三书记。中央开会时，陕西省委第一书记张德生对张仲良说：若甘肃缺粮，陕西愿支援一些。时任甘肃省委第一书记的张仲良，反過頭驳斥张德生说：“若陕西缺粮，甘肃可支援他们。”后来，甘肃全省饿死上百万人，是三年困难时期治下饿死人最多的五个地方最高长官之一（據傳餓死全省一千萬人的四川省委第一書記李井泉以下，分別是治下餓死以百萬計的河南書記吴芝圃、山東書記舒同、安徽書記曾希圣、甘肅書記张仲良）。1960年12月，张仲良被免职，改任第三书记。1965年8月任江苏省委书记处书记。
1965年8月调任江苏省委书记处书记。文化大革命中，受到林彪、江青反革命集团的诬陷和迫害。江苏的两派群众组织都认为他在江苏没有犯什么罪行，因此打算让他以“革命干部”的身份参加革命委员会。甘肃造反派闻讯，立即派人到江苏要将他揪回甘肃批斗，说“张仲良欠了我们甘肃人民一百三十万血债”。如此一来，张仲良和革委会失之交臂。
1977年10月任江苏省科学技术委员会主任、党组书记。1978年任江苏省革委会副主任。1979年2月任中共江苏省委书记处书记，年底任省人大常委会副主任，党组副书记。后任党组书记。他列席了中共第十二次全国代表大会，被选为中央顾问委员会委员。1983年逝世。
纪念文集

《张仲良纪念文集》 中共党史出版社 2008
文集分为三个部分：“壮烈人生”记录了张仲良为中国的革命事业奋斗的一生；“深情缅怀”收录了张仲良生前好友及其有关人士对其的缅怀文章；“文选集萃”选收了张仲良撰写的文章。
紅眼脂鯉屬

| 红眼脂鯉屬 |
| --- | --- |


科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 脂鯉目 Characiformes
亚目：: 脂鯉亚目 Characoidei
总科：: 鲑脂鲤总科 Alestioidea
属：: 红眼脂鯉屬 Arnoldichthys Hoedeman, 1951

紅眼脂鯉屬為輻鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目鮭脂鯉科的其中一属。
下属物种

點鰭紅眼脂鯉(Arnoldichthys spilopterus)
扩展阅读

維基物種上的相關：紅眼脂鯉屬
成吉思山

80°44′S 28°2′W﻿ / ﻿80.733°S 28.033°W﻿ / -80.733; -28.033
成吉思山是南極洲的山峰，位於科茨地，處於福克斯穹以南，屬於沙克爾頓山脈的一部分，海拔高度1,305米，在1967年由美國海軍拍攝空中照片。
朴拉琪·黛塞

| 朴拉琪·黛塞 |
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朴拉琪·黛塞
出生: Prachi Desai  (1988-09-22) 1988年9月22日（36歲）  印度 苏拉特
国籍: 印度
别名: Prachi, Bani
职业: 演员、模特
活跃时期: 2006至今
朴拉琪·黛塞（古吉拉特語：；1988年9月22日—）是印度的一名女演员，因出演《Rock On!!》、《Once Upon A Time In Mumbaai》、《Bol Bachchan》等剧得到了商业化的赞赏。黛塞因出演电视剧《一生的承诺》而出名。黛塞是Neutrogena在印度的品牌形象大使。
参考资料

↑  . MSN Entertainment.   [2010-12-28]. （原始内容存档于2013-09-25）.
↑  . Mid-Day. 2009-09-04  [2010-12-28]. （原始内容存档于2013-09-24）.
程霆

| 程霆 |
| --- | --- |
大明戶部郎中
籍貫: 直隸徽州府婺源縣民籍
字號: 字仲復，號秋山
出生: 生年不詳 
逝世: 卒年不詳 
出身
 正德十一年（1516年）丙子科應天鄉試舉人  嘉靖五年（1526年）丙戌科進士出身 
程霆（？年—？年），字仲復，號秋山，南直隶徽州府婺源县人，明朝政治人物。
生平

正德十一年（1516年）丙子科應天府鄉試舉人，嘉靖五年（1526年）丙戌科第二甲第三十一名進士。授户部主事，同修《大明会典》，榷税九江。升郎中，掌管发放百官俸禄，後自劾求罷官而歸。
著作

所著有《井田议》、《图书辩》、《太极图》、《四书周易说》、《秋山文集》。
家族

父程美，字希大，弘治十七年甲子科舉人，官羅山教谕。
参考资料

↑  《江南通志》
↑  （明）张朝瑞. . 《续修四库全书》史部第828册.
↑  鲁小俊，江俊伟著. . 武汉：武汉大学出版社. 2009. ISBN 978-7-307-07043-1.
↑  《婺源县志》：程霆字仲复，龙山人。登进士，除户部主事，举博学，同修《大明会典》。榷税九江，苦节自励。迁郎中，主给百司禄俸。异时给俸，其尊贵人有额外之增，而卑职则不足其数，霆一切给如额。尚书梁材深加推敬，霆殚心供职，好恶介如，而異己者譁然訾之，乃自劾求罷，章再三上，许罢归。霆问学尔雅，轨范先儒，家居著书，台臣交荐不起。所著有《井田议》、《图书辩》、《太极图》、《四书周易说》、《秋山文集》。祀乡贤。
张旭 (神经学家)

名为张旭的其他人物，請見「」。
张旭（1961年8月—），男，籍贯江苏宜兴，生于江苏南京，中国神经科学家，中国科学院上海生命科学研究院神经科学研究所研究员，从事神经系统疾病的分子细胞生物学机理研究。
生平

1985年毕业于第四军医大学，1994年取得瑞典卡罗琳斯卡医学院博士学位。2009年担任中国科学院上海分院副院长。2015年当选中国科学院院士。
参考资料

↑  . 解放日报. 2015-12-08. （原始内容存档于2017-01-14）.
↑  . 解放网. 2015-12-07. [永久]
富里市

| 富里市  |
| --- | --- |
市
日文轉寫
 • 日文: 
 • 平假名: 
 • 罗马字: Tomisato-shi
千葉瓦斯富里供氣所的煤氣鼓
   市旗 市章
 富里市在千葉縣的位置
富里市富里市在日本的位置
坐标：35°43′36″N 140°20′35″E﻿ / ﻿35.72675°N 140.34294°E﻿ / 35.72675; 140.34294
国家:  日本
地方: 關東地方
都道府縣: 千葉縣
接鄰行政區: 成田市、八街市、酒酒井町、 芝山町、山武市
面积
 • 总计: 53.88平方公里
人口（2015年5月1日）
 • 總計: 49,347人
 • 密度: 916人/平方公里
时区: 日本標準時間（UTC+9）
市編號: 12233-5
: 〒286-0292
市役所地址: 富里市七榮652-1
電話號碼: +81-476-93-1111
法人番號: 1000020122335
網站: http://www.city.tomisato.chiba.jp/
富里市（日语：／ Tomisato shi */?）是千葉縣北部中央的一市。
概要

位於千葉縣北總台地（日语：）。市域東西長約10公里，南北長約11公里，總面積53.91平方公里。
面積約68%以上是山林與農地。住宅約占14%左右。
是千葉縣唯一沒有鐵路通過的市。
屬東京都心60公里圈內，距離成田機場約4公里。
西瓜產量位居全國第二。
明治時期是御料牧場（日语：）所在，有「競走馬故鄉」之稱。
往成田市的通勤率達27.5%（平成22年國勢調査）。
2000年（平成12年）國勢調査達到市制施行的5萬人門檻，因此升格為「富里市」。
歷史 > 中世

富里擁有廣大的原野，台地上是放牧地。1583年（天正11年），北條氏康命千葉邦胤（日语：）在兩總原野設置放牧地。
歷史 > 近世

江戶幕府時期，此地是幕府直轄牧場佐倉七牧（日语：）所在地。面積17,270公頃，馬匹約3,000匹。佐倉七牧之一的「內野牧」以七榮為中心，西至酒酒井東端，東至根木名，南至南大堀，北至現在成田新市鎮（日语：），東西長約6公里，南北約8公里，面積約2,210公頃。內野牧下的高野牧，其中心在富里的高野。
歷史 > 近代

明治政府開放牧場地開墾，並以開墾順序命名，其中七榮、十倉位於現在的富里市內。
但在準備與設施不充分的情況下，開墾工作並不順利。1875年七榮聚落發生火災，更使得來此開墾的新居民大量減少。
之後，十倉村兩國地區設置內務省勸業寮本廳。1875年，開設下總牧羊場、香取種蓄場。1888年，改稱「下總御料牧場（日语：）」。
歷史 > 市名由來

13村合稱「十三之里」，「十三里」後來轉變為「富里」。
歷史 > 沿革

1889年（明治22年）4月1日 - 日吉倉、久能、大和、根木名、七榮、新橋、中澤、新中澤、立澤、立澤新田、高野、高松、十倉等13村合併成立「印旛郡富里村」。
1985年（昭和60年）4月1日 - 町制施行。
2002年（平成14年）4月1日 - 市制施行。
地域 > 日吉台、日吉倉

日吉倉位於富里市北側，鄰接成田市的東側有向北流的根木名川（日语：）。標高最高是日吉倉新田的40.64公尺，最低是9.3公尺。由於鄰接成田市中心地區，比其他地區更為都市化。
地域 > 久能

久能位於日吉倉南側，地形及自然環境與日吉倉大致相同。
地域 > 根木名

根木名川（日语：）上游，源頭位在葉山與大堀。
根木名有前川、淺間台（せんげんだい）、和免（わめ）塚田、宮前、猪之穴、植上、廣田谷津、廣畑、台芝、作畑、野邊作（のべさく）、中野、松作、笠木、細田、西谷津、笠木山等地名，許多地名與田作相關為其特色。
地域 > 中澤

中澤南北狹長，北鄰七榮，南接八街市。高崎川（日语：）由西向東橫斷中澤。
本區有Nike工廠。
地域 > 立澤

立澤南北狹長，北側有蜿蜒的高崎川。北鄰七榮與大堀，東接高野，南連十倉與高松，西通中澤。
本區有立澤新市鎮。
地域 > 十倉

十倉在江戶時代是野馬牧場高野牧的一部分。
地域 > 四區

十倉西側。戰時有軍用跑道。
鄰接自治體

成田市
八街市
山武市
印旛郡酒酒井町
山武郡芝山町
行政 > 市長

相川堅治（あいかわ けんじ，第四任）
行政 > 警察

富里市由成田市的成田警察署 （日语 ： ） 管轄。
七榮交番、日吉台交番、實之口駐在所、兩國駐在所
行政 > 消防

富里市消防本部 （日语 ： ）
富里市消防署
北分署
消防團（6聯合19分團）
第1聯合分團
第1分團、第2分團、第3分團、第4分團
第2聯合分團
第5分團、第19分團
第3聯合分團
第6分團、第7分團、第8分團
第4聯合分團
第9分團、第10分團、第13分團
第5聯合分團
第11分團、第12分團、第16分團、第17分團、第18分團
第6聯合分團
第14分團、第15分團
產業

農業
西瓜產量僅次於熊本縣熊本市，位居全國第二。
成田機場利用者為主的住宿設施。
麗笙酒店（英语：）成田機場等。
成田機場設施及周邊住宿設施相關產業
體育用品製造商的顧客服務中心、農牧食品製造等產業。
日本Nike
西北航空
日本伍德沃德
雪印惠乳
教育 > 市立小學校

富里小學校
富里第一小學校
富里南小學校
浩養小學校
洗心小學校
日吉台小學校
根木名小學校
七榮小學校
教育 > 市立中學校

富里中學校
富里北中學校
富里南中學校
教育 > 高等學校

千葉縣立富里高等學校（日语：）
教育 > 特別支援學校

千葉縣立富里特別支援學校
交通

市內沒有鐵道通過，是以連繫成田市、八街市的巴士為主要公共交通手段。
交通 > 路線巴士

千葉交通 （日语 ： ）
京成成田站東口發車（樓梯下圓環）
2號 - 經久能、七榮四角
3號1 - 經日吉台六丁目、Joyful本田、七榮四角、富里中央往Family Town富里
3號2 - 經日吉台四丁目、日吉台六丁目、成瀨橋往教習所東、Beisia富里店
11號 - 經日吉台小學校往日吉台車庫
京成成田站西口發車（出口前）
4號 - 經日赤入口、成田市並木町、七榮四角
5號 - 經日赤入口、並木町、七榮四角、麗笙酒店、三里塚西往本城台團地、三里塚南
11號 - 經京成成田站東口、日吉台小學校往日吉台
JR成田站東口發車（參道口）
1號 - 經京成成田站東口、日吉台三丁目、Joyful田往Family Town富里
JR八街站發車（參照京成成田站4號）
富里市循環巴士（日语：）
交通 > 高速巴士

富里巴士總站：
往東京站日本橋口（千葉交通（日语：）、JR巴士關東共同營運八日市場站、匝瑳市役所線（日语：））
往東京迪士尼渡假區（千葉交通營運，京成成田站發車）
夜行高巴士往京都、大阪（千葉交通・南海巴士（日语：）共同營運高速巴士大阪 - 銚子線（日语：））
交通 > 道路

高速道路
東關東自動車道
富里IC
一般國道
國道296號（日语：）
國道409號（日语：）
主要地方道
千葉縣道43號八街三里塚線（日语：）
千葉縣道45號八日市場八街線（日语：）
千葉縣道77號富里酒酒井線（日语：）
一般縣道
千葉縣道102號成田兩國線（日语：）
千葉縣道106號八日市場佐倉線（日语：）
備註

↑  角川日本地名大辞典編纂委員会『角川日本地名大辞典 12 千葉県』、角川書店、1984年 ISBN 4040011201より
外部連結

富里市 （页面存档备份，存于）
金彪

金彪，可以指：
金彪 (清朝)，清朝政治人物。
金彪 (1976年)，中华人民共和国湖南省政治人物。
金彪 (演員)，香港演員。
松泉站

松泉站（：／ Solsaem yeok */?）是牛耳新設線沿線的一座地下車站，位於韓國首爾特別市江北區彌阿洞（朝鲜语：）。
車站結構

站體為2面2線側式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門，並有2處出口。
車站結構 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 上行 | ●首爾輕電鐵牛耳新設線 | 北汉山牛耳方向 |
| 下行 | ●首爾輕電鐵牛耳新設線 | 新設洞方向 |
歷史

2017年3月2日：松泉站车站名正式确定。
2017年9月2日：落成啟用。
車站周邊

首尔弥阳初等學校
弥阳中學
弥阳高校
首尔三角山初等學校
三角山中学
三角山洞行政福利中心
参考资料

↑   (PDF). 서울특별시. 2017-03-02  [2017-04-23]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-19） （韩语）.
大滨鹬

| 大滨鹬 |
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非繁殖期

繁殖期
保护状况
 瀕危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 鸟纲 Aves
目：: 鸻形目 Charadriiformes
科：: 鹬科 Scolopacidae
属：: 滨鹬属 Calidris
种：: 大滨鹬 C. tenuirostris
二名法
Calidris tenuirostris (Horsfield, 1821)

大滨鹬（学名：），又稱姥鷸，为鹬科滨鹬属的鸟类。是一種小型涉禽。它是濱鷸屬（Calidris）中體型最大的物種。它們是候鳥，在俄羅斯西伯利亞繁殖，並在北半球冬季飛往南亞和澳大利亞。
在中国大陆，分布于辽宁、河北、山东、江苏、浙江、福建、贵州、广东、海南等地。该物种的模式产地在爪哇。
詞源

屬名來自古希臘語的kalidris或skalidris，這是亞里士多德用來描述一些灰色水邊鳥類的術語。種名 tenuirostris 來自拉丁語的tenuis，意為「纖細」，以及rostrum，意為「嘴」。
分佈

它們的繁殖棲地是俄羅斯東北部的凍原。它們在地面挖掘淺窩，每窩產下約四顆蛋。它們是強烈的遷徙物種，在南亞至澳大利亞的海岸過冬。這種鳥在冬季會形成龐大的鳥群。
該物種每年在美國阿拉斯加西部也有少量記錄，並且曾作為迷鳥出現在加拿大卑詩省以及美國的俄勒岡州、西弗吉尼亞州和緬因州。
分類與描述

Calidris tenuirostris，是濱鷸屬（Calidris）中體型最大的物種，屬於鷸科。其姊妹物種是紅腹濱鷸，後者是體型次大的物種。成年大濱鷸體長可達26至30 cm（10至12英寸），翼展為56至66 cm（22至26英寸），體重115至261 g（4.1至9.2 oz）。
這種鳥具有短而深色的腿和中等長度的細長深色喙。繁殖期的成鳥上半身呈灰色斑駁狀，並帶有一些紅棕色的羽毛。臉部、喉嚨和胸部布滿黑色斑點，腹部後側也有一些條紋。冬季羽毛變為上半身統一的淺灰色。
它與紅腹濱鷸的區別在於繁殖羽，後者的臉、喉嚨和胸部有明顯的紅色。在其他羽毛狀態下，大濱鷸可通過其較大的體型、更長的喙、更深的胸部以及上半身更多的條紋區分出來。
行為

這些鳥類在泥灘和海灘上覓食，通過探測或視覺拾取食物。它們主要以軟體動物和昆蟲為食。
保育狀況

大濱鷸是非歐亞遷移性水鳥協定（AEWA）適用的物種之一。
保育狀況 > 澳大利亞

自2016年5月5日以來和截至August 2023年 (August 2023-Missing required parameter 1=month!)，大濱鷸根據澳大利亞聯邦1999 年環境保護與生物多樣性保護法（EPBC法案）被列為極危物種，下一次評估預定於2023年10月30日進行。2023年3月發表的一項研究列出了23種根據作者認為不再符合EPBC法案下受威脅物種標準的物種，包括大濱鷸。評估的原因是「種群現已穩定或下降速率低於臨界值」。
根據州和領地法例，該物種在新南威爾斯和北領地被列為易危物種；在南澳大利亞州被列為瀕危物種；在昆士蘭、維多利亞州和西澳大利亞州被列為極危物種。
李角的大濱鷸，北領地達爾文,  澳洲
曼利碼頭,  昆士蘭州東南部, 澳洲
弗来叶蝉属

| 弗来叶蝉属 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 昆虫纲 Insecta
目：: 半翅目 Hemiptera
亚目：: 頸喙亞目 Auchenorrhyncha
科：: 葉蟬科 Cicadellidae
属：: 弗来叶蝉属 Flaviata Lu & Qin, 2014

种
 见正文
弗来叶蝉属（学名：Flaviata）为叶蝉科的一个属。
下属物种

本属包括以下物种：
Flaviata furcata Xu, Lu & Qin, 2018
长干弗来叶蝉 Flaviata longa Xu, Lu & Qin, 2015
Flaviata sinuata Xu, Dietrich & Qin, 2018
多色弗来叶蝉 Flaviata variata Lu & Qin, 2014
穆罕默德二世 (东喀喇汗)

穆罕默德（II. Muhammet Han，?—?），东喀喇汗国第九代汗，伊卜拉欣二世的儿子。他的父亲被西辽耶律大石赐予「土库曼伊利克」的称号。大约1158年，伊卜拉欣去世，穆罕默德继承东喀喇汗国的君位。东喀喇汗国属于西辽的附庸。1180年左右，穆罕默德去世，其子玉素甫即位。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| 前任： 伊卜拉欣二世 | 东喀喇汗国可汗 1158年—1180年左右 | 繼任： 玉素甫 |
参考资料

魏良弢《喀喇汗王朝史》
杜鎮

杜镇，字子静，直隸南宮縣人，清朝政治人物。
生平

順治十五年（1658年），登戊戌科進士，選庶吉士，官至翰林院侍讀。工詩，著有《宝田斋草》。
參考

↑  《晚晴簃诗汇》（卷28）：杜镇，字子静，南宫人。顺治戊戌进士，历官翰林院侍读。有《宝田斋草》。 怀贾无染隐君 琴书丘壑自闲闲，三十年前早闭关。未拟陶潜居栗里，真如安石卧东山。秋风故国悬霜鬓，夜月荒台照旅颜。指日赋归寻旧侣，相期颍水鹿门间。
穆尼克里克 (堪薩斯州)

| 穆尼克里克 Mooney Creek |
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非建制地區
穆尼克里克穆尼克里克在堪薩斯州的位置
坐标： 39°04′40″N 95°25′16″W﻿ / ﻿39.07778°N 95.42111°W﻿ / 39.07778; -95.42111
國家: 美国
州份: 堪薩斯州
縣: 傑佛遜縣
海拔: 309 公尺（1,014 英尺）
时区: 北美中部时区（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 785（英语：）
GNIS ID: 478519
穆尼克里克（英語：）是位於美國堪薩斯州傑佛遜縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

穆尼克里克所處的海拔為高於海平面309米（即1014英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
开普勒-10b

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| 太陽系外行星 | 太陽系外行星 | 太陽系外行星列表 |
 克卜勒-10b與地球大小的比較。
母恆星
| 母恆星 | 母恆星 | 克卜勒-10 |
| 星座 | 星座 | 天龍座 |
| 赤经 | (α) | 19h 02m 43s |
| 赤纬 | (δ) | +50° 14′ 29″ |
| 距離 | 距離 | 564 ± 88 ly (173 ± 27 pc) |
| 光譜類型 | 光譜類型 | G |
物理性质
| 质量 | (m) | 0.0143 MJ |
| 最小质量 | (m sin i) | 4.56+1.17 −1.29 M🜨 |
| 半径 | (r) | 0.127 ± 0.0003 RJ (1.416+0.033 −0.036 R🜨) |
| 密度 | (ρ) | 8.8+2.1 −2.9 kg m-3 |
| 表面重力 | (g) | 22 m/s² |
| 温度 | (T) | 1833 K |
軌道參數
| 半長軸 | (a) | 0.01684 +0.00032 −0.00034 AU |
| 軌道離心率 | (e) | 0 |
| 公轉週期 | (P) | 0.837495 d |
| 軌道傾角 | (i) | 84.4° |
|  半振幅  | (K) | 3.3 +0.8 −1.0 m/s |
發現
| 發現時間 | 發現時間 | 2011年1月10日 |
| 發現者 | 發現者 | Batalha et al. |
| 發現方法 | 發現方法 | 凌日法 (克卜勒任務) |
| 發表論文 | 發表論文 | Announced |
克卜勒-10b是使用NASA的克卜勒望遠鏡發現，被確認的第一顆岩質系外行星。截至2011年1月 (2011-01)克卜勒-10b也是使用凌日法發現的最小的系外行星。這顆系外行星的發現是以2009年5月至2011年1月，長達8個月的觀測資料為基礎，再輔以凱克天文台使用HIRSE的徑向速度測量確認了克卜勒-10b的存在。
恆星

条目：克卜勒-10
系外恆星克卜勒-10，是第一顆被確認窩藏著小的凌日行星的一顆恆星，它一直被列在位於夏威夷的地基10米凱克望遠鏡優先觀測目標的頂端。克卜勒-10位於天龍座，距離我們的太陽系560光年，大小與太陽相似，估計這顆恆星的年齡已經有119億歲。
行星

克卜勒-10b的大小是地球的1.4倍，它繞行恆星的週期短於一天，距離連有水星到太陽距離的20分之一都不到。它的表面温度大約是1,600K，足以將黃金都熔解。
意義

克卜勒-10b的發現具有重大的意義，因為這增加並確認了發現比地球更大或更小的類似我們地球的岩質行星的可能性。
相關條目

克卜勒任務
克卜勒-4b
克卜勒-5b
克卜勒-6b
克卜勒-7b
克卜勒-8b
克卜勒-9b
克卜勒78b
參考資料

↑  . NASA. 2010-08-26  [2010-09-01]. （原始内容存档于2017-04-01）.
↑  . BBC. 2010-01-10  [2010-11-01]. （原始内容存档于2015-12-27）.
↑  . NASA. 2011-01-10  [2011-01-10]. （原始内容存档于2015-06-27）.
外部連結

维基共享资源上的相關多媒體資源：开普勒-10b
YouTube: Narrated Animation on Kepler-10b （页面存档备份，存于）
Kepler Discoveries: Kepler-10b （页面存档备份，存于）
开普勒-10b光變曲線
圖片顯示克卜勒-10b的與其它系外行星成分的比較。
藝術家對克卜勒-10b的觀念。