stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
林美秀 (配音員)
配音作品 > 哥倫比亞電影

| 播映年份 | 作品名稱 | 配演角色 | 角色演員 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 年份不明 | 高山上的童年（英语：） | 小白 荷西老師 |  |  |
配音作品 > 其他

微軟Silverlight形象角色第二代藍澤光（以及爲形象曲配唱）
配音作品 > 其他動畫

| 播映年份 | 作品名稱 | 配演角色 | 首播平台 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 年份不明 | 校園神兵 | 比利 恬森阿姨 泰拉 海蒂 黛比 | 迪士尼頻道 | 法國、義大利、加拿大合製 |
| 年份不明 | 草莓甜心：草莓樂園（英语：） | 草莓妹 |  | 美國、法國、加拿大合製 |
| 年份不明 | 藍色小精靈 | 小美人 | 東森幼幼台 | 美國和比利時合製 |
| 年份不明 | 旋風忍者 | 赤蘭 | 卡通頻道 | 美國和丹麥合製 |
| 2009 | 禁錮天使 | 夏娃 | Animax | 台灣與亞洲多國合製 |
配音作品 > 其他動畫電影

| 播映年份 | 作品名稱 | 配演角色 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 年份不明 | 神奇森林（英语：） | 咪咪 | 英國和美國合製 |
配音作品 > 其他電影

| 播映年份 | 作品名稱 | 配演角色 | 角色演員 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 年份不明 | 哈利波特系列電影 | 奈威·隆巴頓 | 馬修·路易斯 | 英國和美國合製 |
| 年份不明 | 古靈精怪瑪德琳（英语：） | 瑪德琳 |  | 美國和法國合製 |
歌唱作品

2015年／雨港基隆角色歌《雨落荼蘼》／《港都繪卷》（林明華）
參考資料

↑  MOMO親子台版本
↑  第一代
↑  .   [2017-03-20]. （原始内容存档于2017-03-19）.
1 2 3 4  DIANE. . aniarc news. 2013-03-25  [2013-05-05] （中文（繁體））. [永久]
1 2 3 4 5  個人採訪「天使般甜美的聲音——林美秀」
↑  .   [2015-07-28]. （原始内容存档于2015-12-18）.
↑  .   [2015-05-23]. （原始内容存档于2015-11-01）.
↑  .   [2016-06-13]. （原始内容存档于2016-05-11）.
↑  .   [2016-11-16]. （原始内容存档于2016-11-16）.
↑  .   [2016-10-22]. （原始内容存档于2019-02-21）.
↑  .   [2015-07-20]. （原始内容存档于2017-06-18）.
↑  .   [2016-12-14]. （原始内容存档于2016-12-20）.
↑  與MOMO親子台版本不同，卡通頻道也播映此版本。
1 2 3  與華視版本不同。
↑  後期。
↑  與三立都會台版本《慕敏家族》不同。
↑  只播出前89集
↑  播出90～142集
↑  播出後143～192集
↑  與卡通頻道版本不同，迪士尼頻道、MOMO親子台也播映此版本。
↑  只播第一季。
↑  第二季首播。
1 2  與衛視中文台版本不同
↑  與卡通頻道版本不同
↑  與中都卡通台版本不同，華視也播映此版本。
↑  與台視、民視、衛視中文台版本不同。
↑  與網飛/民視版本不同。
↑  部分與前作不同。
↑  於第65話參與演出，後續除特定角色登場以外會回歸配音。
↑  .   [2015-07-28]. （原始内容存档于2020-10-03）.
外部連結

2011/6/4 達人上菜 夢幻萌系少女音 林美秀 （页面存档备份，存于）
金星路站

金星路站位于中华人民共和国湖南省长沙市岳麓区金星路和枫林路交叉口北侧地下，是长沙地铁2号线的地铁车站，于2014年4月29日开通。
车站 > 车站结构

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 地下 一层 | 站厅层 | 站厅、售票机、客服中心、出入口 |  |
| 地下 二层 |  |   2号线列车开往梅溪湖西（下一站：望城坡） |  |
地下 二层: 岛式月台，左边车门将会开启
| 地下 二层 |  |   2号线列车开往光达（下一站：西湖公园） |  |
车站周边

湖南财政经济学院
湖湘中医肿瘤医院
参考资料

↑  . 长沙新闻网. 2014  [2014-12-04]. （原始内容存档于2014-09-06） （中文）.
↑  . 新华网. 2010  [2014-12-04]. （原始内容存档于2014-09-06） （中文）.
↑  . 长沙高新区官网. 2013. （原始内容存档于2015-07-04） （中文）.
死亡島

《死亡岛》（英语：）是一款由Techland（英语：）开发，Deep Silver发行的動作角色扮演遊戲。该游戏發售於2011年登陸Microsoft Windows、PlayStation 3和Xbox 360，2014年登陸OS X和Linux。该遊戲主要講的是四名幸存者（玩家選擇控制其中任何一位）要在到處都是僵尸的巴诺伊岛（Banoi）中活下來并逃离巴诺伊岛。
2016年5月31日，該游戏的重制版《死亡岛终极版》（Dead Island Definitive Edition）登陸Microsoft Windows、 PlayStation 4和Xbox One，2016年6月3日登陸Linux。
法拉利車隊

| --- | --- |

車隊名稱: 法拉利車隊 （1950-1996、2011第9場-2017、2022-2024第5場） 法拉利萬寶路車隊 （1997-2011第8場） 法拉利Mission Winnow車隊 （2018-2021） 法拉利惠普車隊 （2024第6場-）
所在地:  意大利马拉内罗
車隊領隊:  弗雷德里克·瓦瑟爾
技術指導:  恩里科·卡尔迪莱 (性能開發部主管)
創辦人:  恩佐·法拉利
網站: www.ferrari.com/formula1
2024年世界一级方程式锦标赛
正賽車手: 16.  夏爾·勒克萊爾 44.   刘易斯·汉密尔顿
測試車手: 24.  周冠宇  99. 安東尼奧·焦維納齊
世界一级方程式赛车锦标赛职业生涯
首次出賽: 1950年摩纳哥大奖赛（英语：）
最近出賽: 2024年阿布扎比大奖赛
出賽次數: 1100（1098次起步）
引擎: 法拉利
车队世界冠軍: 16（1961年、1964年、1975年、1976年、1977年、1979年、1982年、1983年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2007年、2008年）
車手世界冠軍: 15（1952年、1953年、1956年、1958年、1961年、1964年、1975年、1977年、1979年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2007年）
分站冠軍: 247
頒獎台: 824
桿位: 253
最快圈速: 262
2024年 總成績: 第2（652分）
法拉利車隊（義大利語：）是汽車製造商法拉利旗下的賽事部門以及參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起，法拉利车队就參與一級方程式的比賽，是现存资历最老的车队之一。車隊是由恩佐·法拉利創立。除了一級方程式賽事外，法拉利也在世界跑車錦標賽（英语：），利曼24小時耐力賽，斯帕24小時耐力賽，戴通纳24小时耐力赛和錫布靈12小時耐力賽中取得勝利。
作為一級方程式賽車的車隊，法拉利奪得過16次車隊世界冠軍。阿爾貝托·阿斯卡里，胡安·曼努埃爾·范吉奧，麥克·霍索恩，菲利普·希爾，約翰·蘇爾特斯，尼基·勞達，朱迪·謝科特，麥可·舒馬克和奇米·雷克南為車隊贏得15次車手世界冠軍。自從雷克南在2007年拿下冠軍後，車隊數次錯失冠軍機會包括2008年的費利佩·馬薩以及2010年和2012年的費爾南多·阿隆索。
麥可·舒馬克是法拉利裡非常成功的一位車手。從1996年加入到2006年離開，他為車隊連續贏得了5次車手世界冠軍和72次分站冠軍。舒馬克在2000年到2004年連續取得車手冠軍，而車隊也連續在1999年和2004年獲得車隊冠軍。
車隊2020年的車手是塞巴斯蒂安·維特爾和夏爾·勒克萊爾。而小卡洛斯·塞恩斯在2021年賽季裡頂替維特爾位置。
位於蒙札並長期承辦義大利大獎賽的國立蒙札賽車場被視為車隊的主場，但其真正的主場為位於伊莫拉的安佐與迪諾·法拉利賽道，該賽道僅距離法拉利總部不足百公里。
引擎提供商

法拉利车队除了自己生产F1赛车引擎之外也向其他F1车队提供引擎。哈斯车队和愛快·羅密歐車隊分別在2022年和2019年起采用了法拉利的引擎。過去的米纳尔迪车队（1991）、意大利车队（英语：）（1992-1993）、索伯车队（1997-2005，2010-2018）、普罗斯特车队（2001），红牛车队（2006），小红牛车队（2007-2013、2016）、世爵车队（2007）、印度力量车队（2008）以及玛鲁西亚车队（2014-2015）也都曾使用过法拉利的引擎。
F1数据统计

車隊冠軍胜率：23.9%
車手冠軍胜率 20%
大獎賽胜率：22.5%
F1車隊紀錄

最多車隊冠軍：16
最多車手冠軍：15
最多出赛次数：1100
最多起跑次數：1098
最多分站冠軍：248
最多頒獎台：829
最多杆位：253
最多最快單圈：263
最多積分：10324
F1賽季成績

(賽果底色示意列表)

P – 桿位

F – 最快圈速

* – 賽季進行中 

† –  車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名 

‡ –  由於未完成預定距離的75％，因此該場比賽只能獲得一半積分 

※ –  雙倍積分（僅採用一次：2014年阿布達比大獎賽）
F1賽季成績 > 2020年代

| 賽季 | 底盤 | 引擎 | 輪胎 | 車手 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 積分 | 名次 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020 | SF1000 | 065 1.6 V6 t | P  |  | 奥 |  | 匈 | 英 | 周 | 西 | 比 |  | 托 | 俄 | 艾費 | 葡 | 艾米 | 土 | 巴林 | 薩 | 阿 |  |  |  |  |  |  |  | 131 | 第6 |  |
| 2020 | SF1000 | 065 1.6 V6 t | P  |  夏爾·勒克萊爾 | 2 | Ret | 11 | 3 | 4 | Ret | 14 | Ret | 8 | 6 | 7 | 4 | 5 | 4 | 10 | Ret | 13 |  |  |  |  |  |  |  | 131 | 第6 |  |
| 2020 | SF1000 | 065 1.6 V6 t | P  |  塞巴斯蒂安·維特爾 | 10 | Ret | 6 | 10 | 12 | 7 | 13 | Ret | 10 | 13 | 11 | 10 | 12 | 3 | 13 | 12 | 14 |  |  |  |  |  |  |  | 131 | 第6 |  |
| 2021 | SF21 | 065/6 1.6 V6 t | P  |  | 巴林 | 艾米 | 葡 | 西 | 摩 |  | 法 |  | 奥 | 英 | 匈 | 比‡ | 荷 |  | 俄 | 土 | 美 | 墨 | 聖 | 卡 | 沙 | 阿 |  |  | 323.5 | 第3 |  |
| 2021 | SF21 | 065/6 1.6 V6 t | P  |  夏爾·勒克萊爾 | 6 | 4 | 6 | 4 | DNSP | 4P | 16 | 7 | 8 | 2 | Ret | 8‡ | 5 | 4 | 15 | 4 | 4 | 5 | 5 | 8 | 7 | 10 |  |  | 323.5 | 第3 |  |
| 2021 | SF21 | 065/6 1.6 V6 t | P  |  小卡洛斯·塞恩斯 | 8 | 5 | 11 | 7 | 2 | 8 | 11 | 6 | 5 | 6 | 3 | 10‡ | 7 | 6 | 3 | 8 | 7 | 6 | 6 | 7 | 8 | 3 |  |  | 323.5 | 第3 |  |
| 2022 | F1-75 | 066/7 1.6 V6 t | P  |  | 巴林 | 沙 | 澳 | 艾米 | 邁 | 西 | 摩 |  | 加 | 英 | 奧 | 法 | 匈 | 比 | 荷 |  | 新 | 日 | 美 | 墨 | 聖 | 阿 |  |  | 554 | 第2 |  |
| 2022 | F1-75 | 066/7 1.6 V6 t | P  |  夏爾·勒克萊爾 | 1PF | 2F | 1PF | 6 | 2P | RetP | 4P | RetP | 5 | 4 | 1 | RetP | 6 | 6 | 3 | 2P | 2P | 3 | 3 | 6 | 4 | 2 |  |  | 554 | 第2 |  |
| 2022 | F1-75 | 066/7 1.6 V6 t | P  |  小卡洛斯·塞恩斯 | 2 | 3 | Ret | Ret | 3 | 4 | 2 | Ret | 2F | 1P | Ret | 5F | 4 | 3P | 8 | 4 | 3 | Ret | RetP | 5 | 3 | 4 |  |  | 554 | 第2 |  |
| 2023 | SF-23（英语：） | 066/10 1.6 V6 t | P  |  | 巴林 | 沙 | 澳 |  | 邁 | 摩 | 西 | 加 | 奧 | 英 | 匈 | 比 | 荷 |  | 新 | 日 | 卡 | 美 | 墨 | 聖 | 拉 | 阿 |  |  | 406 | 第3 |  |
| 2023 | SF-23（英语：） | 066/10 1.6 V6 t | P  |  夏爾·勒克萊爾 | Ret | 7 | Ret | 3P | 7 | 6 | 11 | 4 | 2 | 9 | 7 | 3P | Ret | 4 | 4 | 4 | 5 | DSQP | 3 | DNS | 2 | 2 |  |  | 406 | 第3 |  |
| 2023 | SF-23（英语：） | 066/10 1.6 V6 t | P  |  小卡洛斯·塞恩斯 | 4 | 6 | 12 | 5 | 5 | 8 | 5 | 5 | 6 | 10 | 8 | Ret | 5 | 3P | 1P | 6 | DNS | 3 | 4 | 6 | 6 | 18† |  |  | 406 | 第3 |  |
| 2024 | SF-24（英语：） | 066/10 1.6 V6 t | P  |  | 巴林 | 沙 | 澳 | 日 | 中 | 邁 |  | 摩 | 加 | 西 | 奧 | 英 | 匈 | 比 | 荷 |  |  | 新 | 美 | 墨 | 聖 | 拉 | 卡 | 阿 | 652 | 第2 |  |
| 2024 | SF-24（英语：） | 066/10 1.6 V6 t | P  |  夏爾·勒克萊爾 | 4 | 3F | 2F | 4 | 4 | 3 | 3 | 1P | Ret | 5 | 11 | 14 | 4 | 3P | 3 | 1 | 2P | 5 | 1 | 3F | 5 | 4 | 2 | 3 | 652 | 第2 |  |
| 2024 | SF-24（英语：） | 066/10 1.6 V6 t | P  |  小卡洛斯·塞恩斯 | 3 | WD | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | 3 | Ret | 6 | 3 | 5 | 6 | 6 | 5 | 4 | 18† | 7 | 2 | 1P | Ret | 3 | 6 | 2 | 652 | 第2 |  |
| 2024 | SF-24（英语：） | 066/10 1.6 V6 t | P  |  奥利弗·贝尔曼 |  | 7 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 652 | 第2 |  |
來源：
注解

↑  不包括賈恩卡洛·巴蓋蒂在1961法國大獎賽中使用私人法拉利赛车获得的胜利。
↑  包括法拉利北美赛车队的參賽。不包括五个使用私人法拉利赛车获得的领奖台成绩。
↑  这是法拉利车队在不同的世界锦标赛比赛中设置最快圈速的次数。在1954年英国大奖赛和1970年奥地利大奖赛中，各有两名车手在法拉利车队的赛车上创下了相同的最快圈速时间。此数字不包括賈恩卡洛·巴蓋蒂在1961年意大利大奖赛上以私人赛车参赛所创下的最快圈速时间。
↑   註:
林堡公國

本条目介紹的是中世紀位于神圣罗马帝国境内的林堡公國。有關《倫敦條約》后在德意志邦联内建立的同名国家，請參閱 林堡公國 (1839年－1867年)。
林堡公國（德語：Herzogtum Limburg ；法語：Duché de Limbourg；荷蘭語：Hertogdom Limburg）是神聖羅馬帝國的帝國政治體，公國的大部分地區今天位於比利時列日省，一小部分位於鄰近林堡省的飛地富倫市。它的主要城鎮是今天的列日省的林堡。
林堡公國起源於一個伯国，該伯国最初是在阿登-盧森堡家族的一名成員下洛林公爵弗雷德里克的領導下組建的。他和他的繼任者建造了這座防禦城鎮，並將城鎮命名為林堡，後來的公國也以此命名。儘管是小兒子，弗雷德里克卻事業有成，並於1046年成為下洛林公爵。該伯国的領主最初並不會自動擁有公爵頭銜（德語：Herzog，荷蘭語：Hertog），而且這一頭銜最終也受到布拉班特伯爵的爭奪，這導致了兩個新的公爵頭銜的誕生：布拉班特和林堡。
1283年弗雷德里克的孫子亨利的血統滅絕引發了林堡繼承戰爭，此後林堡由布拉班特公爵個人統治，最終與毗鄰的布拉班特“奧弗馬斯”（Overmaas）領土（包括達爾赫姆、法爾肯堡）合併在一起，成為勃艮第属尼德兰的十七個省之一。與該國的其他地區不同，在八十年戰爭和西班牙王位繼承戰爭造成分裂之後，公國的土地在南尼德蘭保持完整，處在哈布斯堡王朝的控制下。然而在1789年布拉班特革命失敗後，公國的歷史因1793年法國軍隊的佔領而終結。這些土地直到第一次世界大戰後才在現代比利時重新統一。
利科夫家族

利科夫家族（俄语：）是俄國一個信奉舊禮儀派的家族。爲了躲避宗教迫害，一家人於1936年躲進南西伯利亞阿巴坎地區的薩彥嶺之中，並在此後的42年中過上了與世隔絕的生活。
歷史

早在沙皇彼得一世時期，利科夫一家所信奉的舊禮儀派就已是宗教迫害的目標。在奉行無神論的布爾什維克掌權後，舊禮儀派信徒受到了更大的威脅。1936年，卡普·奧西波維奇·利科夫（，）的兄弟被一名紅軍巡邏兵射殺。目睹了這一事件的利科夫自是攜妻子與兩個孩子離開位於秋明州的家鄉，向東遷至哈卡斯共和國阿巴坎河盆地的泰加林中，此地距離最近的人類定居點也有250（160英里）之遙。往後的42年中，利科夫家庭未曾與外界有過任何接觸，一家人甚至不曾知道第二次世界大戰。在與世隔絕的生活中利科夫又有了兩個孩子。1978年，一隊地質學家在乘坐直升機進行礦物勘探的過程中發現了利科夫一家，一家人於是再次與外人有了接觸。即使如此，利科夫一家此後仍沒有離開他們的居所。
家庭成員

卡普·奧西波維奇·利科夫（，？–1988年2月16日）
阿庫琳娜（，？–1961年2月16日）
沙文（，約1927–1981）
娜塔莉婭（，約1934–1981）
迪米特里（，1940–1981）
阿加菲婭（，1943年生）
卡普·利科夫的妻子阿庫琳娜在1961年死於飢餓。他的三個孩子在1981年相繼去世。卡普·利科夫本人死於1988年。目前他的女兒阿加菲婭·利科娃仍然獨居在阿巴坎的針葉林裏。與之前不同的是，阿加菲婭時常保持著與外界的聯繫。科麥羅沃州政府近年曾派人運送物資幫助她過冬。2013年新年夜，哈卡斯保留地的工作人員爲她送去了聖誕禮物。
相關出版物

記者瓦西里·佩斯科夫（俄语：）曾在1982年於共青團真理報上發表過多篇與利科夫家族有關的報導。1994年，佩斯科夫創作了書籍《迷失泰加林：一個俄國家庭爲生存與宗教自由在西伯利亞荒野的五十年鬥爭》（Lost in the Taiga: One Russian Family's Fifty-Year Struggle for Survival and Religious Freedom in the Siberian Wilderness）來講述利科夫一家的故事。該書在法國非常暢銷，導演讓-雅克·阿諾得到了其電影改編權。
2013年3月，Vice雜誌拍攝了記錄片《阿加菲婭的泰加林生活》（Agafia's Taiga Life），呈現了利科夫家族最後一名成員，70歲的阿加菲婭的日常生活。
參考資料

1 2  Mike Dash. . 史密森尼學會. 2013-01-29  [2013-01-30]. （原始内容存档于2013-12-27）.
↑  Lost in the Taiga （页面存档备份，存于），關於利科夫一家的紀錄片。
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外部連結

Василий Михайлович Песков. Таежный тупик. （页面存档备份，存于）
51°27′39″N 88°25′38″E﻿ / ﻿51.46087°N 88.42713°E﻿ / 51.46087; 88.42713﻿ (Lykov family dwelling)
利科夫一家所用過的物品，現藏於克拉斯諾亞爾斯克人文博物館（俄语：）
張鎮國 (動物學家)

張鎮國（；？—？）是旅居美國加州的台灣業餘貝類學家，專長於捲管螺科貝類的辨識與分類，所以有「捲管螺達人」的外號。
由他命名的物種

施氏花磚螺 Mesophora shihi
Rissoina humpa (C.-K. Chang & W.-L. Wu, 2004)
Rissoina thatcheria C.-K. Chang & W.-L. Wu, 2004
小菅間粒螺 Viriola kosugei
著作列表

Chang, Chen-Kwoh; Wu, Wenlong.  [台東綠島的麂眼螺超科]. The Taiwan Mollusks（台灣貝類研究圖誌） (台灣: 台灣中研院植物研究所生物多樣性). 2004-12-01, 1: III+144. ISBN 9570195924 （英语及中文（繁體））.
Chang, Chen-Kwoh; Wu, Wen-Lung.  [台東綠島的左錐螺科] Ⅱ. 台灣: The Forestry Bureau, The Council of Agriculture: 116pp. 2005-12-01. ISBN 9789860037548 （英语及中文（繁體））.
張鎮國; 巫文隆.  [台灣的玉米捲管螺(腹足綱：捲管螺科)]. 貝類學報 (中華民國貝類學會). 2000, 24: 13–26  [2023-02-21] （英语）.
張鎮國. . 貝類學報 (中華民國貝類學會). 1995, 19: 43–50  [2018-07-21] （中文（繁體））.
參考資料

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1 2  Chang, Chen-Kwoh; Wu, Wenlong.  [台東綠島的麂眼螺超科]. The Taiwan Mollusks（台灣貝類研究圖誌） (台灣: 台灣中研院植物研究所生物多樣性). 2004-12-01, 1: III+144. ISBN 9570195924 （英语及中文（繁體））.
↑  Marshall B, Faber M. Bieler R, Bouchet P, Gofas S, Marshall B, Rosenberg G, La Perna R, Neubauer TA, Sartori AF, Schneider S, Vos C, ter Poorten JJ, Taylor J, Dijkstra H, Finn J, Bank R, Neubert E, Moretzsohn F, Faber M, Houart R, Picton B, Garcia-Alvarez O , 编. . MolluscaBase. 2019-05-05  [2023-02-21] –WoRMS.
↑  Marshall B, Faber M, Bouchet P. Bieler R, Bouchet P, Gofas S, Marshall B, Rosenberg G, La Perna R, Neubauer TA, Sartori AF, Schneider S, Vos C, ter Poorten JJ, Taylor J, Dijkstra H, Finn J, Bank R, Neubert E, Moretzsohn F, Faber M, Houart R, Picton B, Garcia-Alvarez O , 编. . MolluscaBase. 2019-04-28  [2023-02-21] –WoRMS.
马德里

此条目的主題是西班牙的首都。与「」標題相近或相同的条目，請見「」。
| 馬德里  |
| --- | --- |
首都、市
馬德里市（）
從上至下、從左至右： 马德里王宫和阿穆德納聖母主教座堂、主廣場、巴拉哈斯机场、阿尔卡拉门、太阳门广场、普拉多博物馆、四塔商务区、通讯宫、格兰大道
   旗幟 圖章 徽章
 在马德里自治区的位置
馬德里在西班牙的位置
坐标：40°23′N 3°43′W﻿ / ﻿40.383°N 3.717°W﻿ / 40.383; -3.717
國家:  西班牙
自治區: 馬德里自治區
建立: 公元9世纪
政府
 • 类型: 市長議會制
 • 行政机构: 馬德里市政府（）
 • 市長: 何塞·路易斯·马丁内斯-阿尔梅达  （PP）
面积
 • 全市: 604.3 平方公里（233.3 平方英里）
海拔: 657 公尺（2,156 英尺）
人口(2024年)
 • 全市: 3,332,035人
 • 排名: 1
 • 密度: 5,514人/平方公里（14,281人/平方英里）
 • 市区: 6,345,000 (2019)
 • 都會區: 6,791,667 (2018)
居民称谓: Madrilenian（英文） madrileño (m) madrileña (f) matritense（西班牙文）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
郵遞區號: 28001–28080
電話區號: +34 91
HDI(2017): 0.925 – 极高
網站: www.madrid.es
马德里（西班牙語：，西班牙语发音：[maˈðɾið] （File:ES-pe - Madrid.ogg））是西班牙首都及最大都市，也是马德里自治区首府，其位置處於西班牙國土中部，曼薩納雷斯河貫穿市區。市內人口約340萬，都会区人口則約627.1萬（2010年），均佔西班牙首位。其建城於9世紀，是在摩尔人边贸站「马格立特」旧址上发展起来的城市；1561年，西班牙国王腓力二世将首都从托莱多迁入於此，由于其特殊的地位而得到迅速的发展，成為往後西班牙殖民帝國的運籌中心，現今則與巴塞罗那並列為西班牙的兩大對外文化窗口。
馬德里和其近郊組成的馬德里大都市區為歐盟第三大城市經濟體，僅次於巴黎和米蘭。马德里拥有2个世界著名的足球俱乐部，皇家马德里和马德里竞技。同时，在生活水平、经济产出和市场规模方面，马德里是南欧和伊比利亚半岛最重要的国际金融中心，同时也是欧洲和拉丁美洲之间的主要貿易通道。绝大多数西班牙国内企业的总部均设在马德里，如西班牙電信、國際航空集團和西班牙國家石油公司等。一些研究机构，如西班牙皇家语言学院和薛萬提斯學院；一些国际组织，如联合国下属的世界旅游组织（UNWTO）和伊比利亚美洲国家组织（OEI）等，也将总部设于马德里。
近年，各种文化活动在马德里开展。主要有西班牙国际旅游交易会（FITUR），艺术博览会（ARCO），马德里电脑展（SIMO TCI）和马德里时装周。
由于在政治、教育、娛樂、环境、大眾媒體、時裝、科学、文化和藝術所占据的重要地位，马德里被列为国际大都市之一。根据Monocle杂志2017年的指数排名，马德里入选世界最佳宜居城市第10位。
马德里是西班牙旅游人数第二多的城市，仅次于巴塞罗那。虽然它拥有现代化的基础设施，但它仍完好地保留了许多历史建筑。西贝莱斯广场和喷泉已成为马德里的标志性象征。
地名由来

關於「馬德里」（Madrid）這個名字的來源有好幾種說法。根據傳說，馬德里是由奥克诺·比亚诺尔（西班牙语：）（曼托瓦與托斯卡納王堤爾恩尼烏斯之子）所建立並命名為「梅特拉吉爾塔」（Metragirta）或「曼圖亞‧卡爾佩塔納」（Mantua Carpetana）。其他的說法則聲稱這個城市名字的由來是「烏爾薩里亞」（Ursaria，在拉丁文裡是「熊群之地」的意思），因為在鄰近的森林裡發現了大量的熊與草莓樹（在西班牙語叫做「」，從中世紀就做為城市的象徵）。而這個城市的古名「馬格里特」（Magerit）則來自於公元9年時建立在曼薩納雷斯河（）上的堡壘，其名稱的意思是「豐水之地」。
不過，現在普遍相信這座城市今名的起源是來自公元前2世紀羅馬帝國建立在曼薩納雷斯河岸上的新拓居地。這第一個村落的名字叫做「馬特里斯」（Matrice，是因流過該村落的河流而取的）。而面對接下來在第5世紀時日耳曼的蘇維匯人、汪达尔人與奄蔡人的入侵，羅馬帝國完全無力保衛它在伊比利半島上的領土，而也因此造成了西哥德人的大量入侵。這些當時的「蠻族」後來控制了馬特里斯。在7世紀時，穆斯林征服了伊比利半島，並將這座城市的名字改為「迈里特」（Mayrit），這個詞是由阿拉伯文中「‎」（Mayra）這個詞（指如同「森林」或「生命贈與者」的水）和伊比利拉丁語中意指「地方」的後綴「it」組合而成。現在這個名字「Mardrid」則是從莫札拉布语的「Matrit」，這個名詞仍做為馬德里人的稱呼。
历史 > 中世紀

雖然現今的馬德里城區在史前時代就已有人類活动，但在罗马帝国时期马德里是属于Complutum教区（现时的埃纳雷斯堡）之内。但关于马德里的第一次历史记载却是9世纪，穆罕默德一世命令於現時马德里王宫的地址上興建一座小小的皇宮。环绕皇宫亦兴建了一座堡垒al-Mudaina。邻近皇宫是曼薩納雷斯河（Manzanares），穆斯林稱為al-Majrīṭ（阿拉伯语: المجريط，「水的来源」）。正因为这条河的名称，人们就将此地命名为Majerit，成为日后Madrid这个字的雏形。1085年在阿方索六世进军托莱多的途中这个堡垒被他征服了。他将该地的清真寺圣化为要塞粮仓的圣母玛利亚教堂（Virgin of Almudena / almudin）。1329年，西班牙的立法部门（Cortes Generales）首次于此地进行会议，為费迪南四世提供治國建议。瑟法底犹太人和摩尔人继续于该市居住直至15世纪被驱逐为止。
在一次大火灾之后，恩里克三世（1379年-1406年在位）重建了该市，并将自己安全地置于有城墙保护的埃尔帕尔多皇宫（西班牙语：）内。费迪南二世與伊莎贝拉一世遷入马德里的盛大欢迎仪式宣布结束了卡斯蒂利亚与阿拉贡的争斗。
历史 > 文艺复兴时期

首都位于托莱多的卡斯蒂利亚王国与首都位于萨拉戈萨的阿拉贡王国被卡洛斯一世结合成现代的西班牙。尽管查理偏袒着马德里，但是他的儿子腓力二世（1527年-1598年在位）才是将王宫迁到马德里的第一人，他在1561年将王宫迁到马德里。虽然他没有官方正式宣布迁都，但是事实上马德里已是西班牙的首都。塞维利亚继续控制西属印度，但马德里却控制着塞维利亚。有一段短时间，1601年-1606年，当腓力三世于巴利亚多利德建立自己的皇宫时，马德里的财富就正正反映了西班牙的财富多少。西班牙16及17世纪「黄金世纪」时期，马德里与其它欧洲国家的首都并不相似：马德里的人口在经济上都依赖于王室自己的生意。
历史 > 文艺复兴後至现代早期

腓力五世认为马德里作为其中一个欧洲首都，现时的规模绝不适合代表西班牙，所以在他治下马德里大兴土木，包括兴建新的皇宫（包括马德里王宫）。可是，直至卡洛斯三世（1716年-1788年）之前马德里还未成为一个现代城市。卡洛斯三世是马德里历史中最著名的一个国王，在他统治的那个时期市民都称：「国王，是最佳的市长」。卡洛斯四世（1748年-1819年）成为国王的时候，马德里的市民发生了起义。在他自己的儿子斐迪南七世率领人民起义后，卡洛斯四世退位，但斐迪南七世的统治非常短暂:1808年5月拿破仑的军队攻入了马德里。1808年5月2日，西班牙语:（Dos de Mayo） 马德里的人民起义反抗法军，法军的残暴镇压对法国于西班牙的统治造成持久的影响，并向整个欧洲展示了法国的形象。
于西班牙独立战争（1814年）后，斐迪南七世重新统治西班牙，但自由主义者之后发动了军事政变，拉斐爾·德爾列戈要求斐迪南发誓要对宪法给予尊重。这开始了自由与保守政府轮流交替的时期，直到伊莎贝拉二世（1830年-1904年）即位为止。
历史 > 20世纪

伊莎贝拉二世登位后未能缓和政治上的紧张局势，这造成了另一次的起义，西班牙第一共和国的建立。君主制恢复后，终于又导致建立西班牙第二共和国及西班牙内战的爆发。于内战时期（1936年-1939年），马德里是其中一个受到重大影响的城市，马德里的街道亦成为了战争的场地。由1936年7月开始马德里是共和党人的据点。马德里的西面郊区是1936年11月佛朗哥的民族主义军队欲夺取马德里时，共和党人与佛朗哥军队奋战的地区。之后，马德里被围攻接近三年，直至1939年3月投降为止。内战期间马德里是第一个遭受特别针对平民的战略轰炸的城市见（马德里之围条目）。
于弗朗西斯科·佛朗哥的独裁统治期间，特别于六十年代之后，马德里的南部变得非常工业化，大量人口从农村地区迁徙到城市居住。马德里的东南部成为了一片广阔的贫民区，是一个积极的文化与政府机构的基地。
于佛朗哥逝世之后，陆续兴起的一些政党（包括左翼与共和主义思想的政党）接受佛朗哥的要求由胡安·卡洛斯一世继位 - 以获取政党的长久稳定及实行民主制度 - 带领西班牙的君主立宪政体踏上正轨。
从1980年代的繁荣时期开始，与伊比利亚半岛上的其它城市比较，西班牙的首都巩固了她于经济、文化、工业、教育、及科技的领导地位。
历史 > 21世纪

2004年3月11日，马德里遭受了一次恐怖袭击，恐怖份子在2004年3月14日（首相大选前三日）于繁忙时间的多辆火车上放置了一系列的炸弹，是為马德里三一一爆炸案。这是自1939年西班牙内战结束后最严重的一次残杀平民的行动。
马德里市当局亦表现了成为奥运城市的渴求，所以马德里成为了2012年夏季奥运会的参选城市；马德里于第三轮投票被淘汰，最后伦敦当选。但是，马德里市长指出：「马德里举办奥运会的梦想并未于新加坡的失败而完结，马德里会继续表现自己，成为2016年夏季奥运会的参选城市」。不幸的是，在第三轮投票中，被巴西申办城市里约热内卢以66票对32票击败。後來在2020年奧運再次成為參選城市，馬德里再次申辦奧運會，再被東京擊敗。
政治

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 代表政党 | 代表政党 | 2015年 | 2015年 | 2015年 |
| 代表政党 | 代表政党 | % | 议席 |  |
|  | 人民党 | 34.65 | 21 |  |
|  | Ahora Madrid | 31.85 | 20 |  |
|  | 西班牙工人社会党 | 15.28 | 9 |  |
|  | 公民－公民党 | 11.41 | 7 |  |
人口 > 大都市区

条目：馬德里大都市區
馬德里大都市區是西班牙最大的大都市區，也是歐盟第四大都市區和世界人口第54多的都市區。
交通 > 公路交通

自2018年开始，马德里中心（英语：）低排放区仅允许混动车和电力车进入。该措施生效后市中心的污染亦随之减少。马德里市已于2016年宣布于下一个十年间淘汰纯油车。
交通 > 公路交通 > 环线公路

马德里周围设有4条环形高速公路（西班牙语：）。最内侧的为M-30高速公路（西班牙语：），是唯一一条完全位于马德里市界内的公路，由马德里市议会（英语：）拥有并由Madrid Calle 30, S.A.管理。该高速是西班牙最繁忙、也是拥堵最严重的公路。该高速南侧路段建在与曼薩納雷斯河河岸平行的地下隧道内。
M-40高速公路（西班牙语：）则环绕马德里市，并经过部分市郊城市；M-45（西班牙语：）则经过马德里东南市郊的各社区，并连接M-40和M-50。而M-50（西班牙语：）为最外侧的环线高速，联络马德里大区市郊的各城市，如南郊的丰拉夫拉达、莫斯托莱斯、赫塔费和萊加內斯，以及西侧的博阿迪利亚-德尔蒙特和拉斯罗萨斯。
交通 > 公路交通 > 放射公路

马德里是西班牙路网的中心。早在1720年，费利佩五世颁布的《一般邮政条例》就为该国的放射状道路系统奠定了基础。
马德里有数条西班牙高速公路网（西班牙语：）内重要的高速公路。从北侧起，顺时针方向以此为至西北巴塞罗那的A-1和A-2，至东部瓦伦西亚的A-3，至南部安达卢西亚的A-4，至西南部葡萄牙边境的A-5，至西北部拉科鲁尼亚的A-6，此外还设有至托莱多的A-42（西班牙语：）.
由于这些高速车流较大，在部分国家高速旁还新建了平行的收费区域高速，分别为R1（西班牙语：）、R2（西班牙语：）、R3（西班牙语：）、R4（西班牙语：）、R5（西班牙语：）。
交通 > 城市交通

马德里市内主要有4种交通方式，市内建有很多交通枢纽站。
交通 > 城市交通 > 地铁

条目：馬德里地鐵
马德里地铁（）启用于1919年，是欧洲第2大的地铁系统，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的成員之一。
| 标志 | 线路 | 长度 | 车站数 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 1號線 | 23.873 km | 31 |
|  | 2號線 | 14 km | 20 |
|  | 3號線 | 16.4 km | 18 |
|  | 4號線 | 16 km | 23 |
|  | 號線 | 23.2 km | 32 |
|  | 6號線 | 23.5 km | 28 |
|  | 7號線 | 31.2 km | 29 |
|  | 8號線 | 16.5 km | 8 |
|  | 9號線 | 39.5 km | 27 |
|  | 10號線 | 39.9 km | 31 |
|  | 11號線 | 5.3 km | 7 |
|  | 12號線 | 40.7 km | 28 |
|  | R線 | 1.1 km | 2 |
| 总计 | 总计 | 294（183英里） |  |
交通 > 城市交通 > 近郊铁路

马德里市郊铁路（西班牙语：）（）是由西班牙國家鐵路运营的铁路服务，连接马德里大都市区和马德里自治区的主要市镇，当地华人俗称“小火车”。它包括9条线路，89个车站，总长度370公里。
交通 > 城市交通 > 轻铁

条目：馬德里輕鐵
馬德里輕鐵（）是西班牙首都馬德里的輕軌運輸系統，目前有4条运输线路。
| Line | 线路 | 长度 | 站台数 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | Pinar de Chamartín-Las Tablas | 5.395 km | 9 |
|  | Colonia Jardín-Estación de Aravaca | 8.680 km | 13 |
|  | Colonia Jardín-Puerta de Boadilla | 13.699 km | 16 |
|  | Parla Circular Line | 8.3 km | 15 |
| 总计 | 总计 | 36 km | 53 |
交通 > 城市交通 > 巴士

蓝色城市巴士
城郊巴士
机场巴士
马德里大都市区的人们几乎都乘坐公共交通工具出行，与大多数欧洲城市相比，比例非常高。
交通 > 城际交通 > 高速铁路

乘坐高速铁路列车不到2.5小时，就可以到达塞维利亚和巴塞罗那等西班牙主要城市。这些高速铁路由AVE运营。
马德里－塞维利亚高速铁路
馬德里－巴塞隆拿高速鐵路（以上兩者皆由马德里阿托查车站始發）
交通 > 城际交通 > 机场

条目：马德里-巴拉哈斯机场
阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场（IATA代码：；ICAO代码：）位于市中心东北部12公里处，是西班牙最大的机场。机场通过地铁8号线连接到城市中心。
马德里还有一个军用机场。
主控制塔
马德里-巴拉哈斯机场第1航站楼
马德里-巴拉哈斯机场第4航站楼
伏林航空空中客车A320-200
行政區劃

参见：马德里区份
馬德里共劃分為21個區（），其下再細分為128個分区（）。
中央區（）：Palacio, Embajadores, Cortes, Justicia, Universidad, Sol.
阿尔甘苏埃拉区（）：Imperial, Acacias, La Chopera, Legazpi, Delicias, Palos de Moguer、阿托查。
丽池区（）：Pacífico, Adelfas, Estrella, Ibiza, Jerónimos, Niño Jesús.
薩拉曼卡區（）：Recoletos, Goya, Parque de las Avenidas, Fuente del Berro, Guindalera, Lista, Castellana.
查馬丁區（）：El Viso, Prosperidad, Ciudad Jardín, Hispanoamérica, Nueva España, Castilla.
得土安區（）：Bellas Vistas, Cuatro Caminos, Castillejos, Almenara, Valdeacederas, Berruguete.
錢貝里區（）：Gaztambide, Arapiles, Trafalgar, Almagro, Vallehermoso, Ríos Rosas.
丰卡拉尔-埃尔帕尔多区（）：El Pardo, Fuentelarreina, Peñagrande, Barrio del Pilar, La Paz, Valverde, Mirasierra, El Goloso.
蒙克洛亚-阿拉瓦卡区（）：卡萨德坎波（）, Argüelles, Ciudad Universitaria, Valdezarza, Valdemarín, El Plantío, Aravaca.
拉丁区（）：Los Cármenes, Puerta del Ángel, Lucero, Aluche, Las Águilas, Campamento, Cuatro Vientos.
卡拉班切区（）：Comillas, Opañel, San Isidro, Vista Alegre, Puerta Bonita, Buenavista, Abrantes.
乌塞拉区（）：Orcasitas, Orcasur, San Fermín, Almendrales, Moscardó, Zofío, Pradolongo.
瓦列卡斯桥区（）：Entrevías, San Diego, Palomeras Bajas, Palomeras Sureste, Portazgo, Numancia.
莫拉达腊区（）：Pavones, Horcajo, Marroquina, Media Legua, Fontarrón, Vinateros.
线型之都区（）：Ventas, Pueblo Nuevo, Quintana, La Concepción, San Pascual, San Juan Bautista, Colina, Atalaya, Costillares.
奥塔莱萨区（）：Palomas, Valdefuentes, Canillas, Pinar del Rey, Apóstol Santiago, Piovera.
比利亞韋德區（）：San Andrés, San Cristóbal, Butarque, Los Rosales, Los Ángeles.
巴列卡斯镇区（）：Casco Histórico de Vallecas, Santa Eugenia.
比卡尔巴罗区（）：Casco Histórico de Vicálvaro, Ambroz.
圣布拉斯-卡尼列哈斯区（）：Simancas, Hellín, Amposta, Arcos, Rosas, Rejas, Canillejas, Salvador.
巴拉哈斯區（）：Alameda de Osuna, Aeropuerto, Casco Histórico de Barajas, Timón, Corralejos.
友好城市

馬德里與以下城市結為友好城市：
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|   阿拉伯聯合大公國，阿布扎比    巴拉圭，亞松森    中华人民共和国，北京     塞尔维亚，贝尔格莱德   比利时，布鲁塞尔   委内瑞拉，加拉加斯   巴拿马，巴拿马城   多米尼加，圣多明各   哥倫比亞，波哥大   匈牙利，布達佩斯   捷克，布拉格   巴西，里約熱內盧   波多黎各，聖胡安   薩爾瓦多，聖薩爾瓦多 |  |   俄罗斯，莫斯科   波兰，华沙   利比亚，的黎波里   古巴，哈瓦那   厄瓜多尔，基多   墨西哥，墨西哥城   毛里塔尼亚，努瓦克肖特   阿根廷，布宜諾斯艾利斯   瓜地馬拉，瓜地馬拉市   玻利維亞，拉巴斯   秘魯，利馬   菲律賓，馬尼拉   烏拉圭，蒙得维的亚 |  |   葡萄牙，里斯本   法国，波尔多   法国，巴黎    美国，纽约   尼加拉瓜，马那瓜   哥斯达黎加，圣何塞   摩洛哥，拉巴特   義大利，羅馬    德国，柏林    保加利亞，索菲亞   宏都拉斯，特古西加尔巴   智利，圣地亚哥   波士尼亞赫塞哥維納，塞拉耶佛   香港 |
著名人物

出生于马德里的著名人物：
安德烈·曼纽尔·德·里奥
（化学家）
洛佩·德·维加
（作家）
費爾南多·貝爾達斯科
（网球运动员）
弗朗西斯科·德·戈维多
（作家）
何塞·奧特嘉·伊·加塞特
胡安·格里斯
安立奎·伊格萊西亞斯
佩内洛普·克鲁兹
普拉西多·多明哥
注釋

↑  其间曾在1600—1606年将国都迁回故地。
↑  參见莫札拉布语與莫扎拉布（英语：）；莫札拉布人指在摩爾人統治之下的西班牙基督徒。
外部連結

馬德里市政府網站 （页面存档备份，存于）（西班牙文）
esMADRID.com（馬德里市政府特設旅遊網站） （页面存档备份，存于）（西班牙文）（英文）（法文）（日語）（俄文）（简体中文）
参观马德里，西班牙旅游的官方网页 （页面存档备份，存于）（简体中文）
如果您喜欢当代艺术，在马德里您必须探索的五个地方 （页面存档备份，存于）（简体中文）
马德里王宫
位于丽池公园的阿方索十二世紀念碑
1860年马德里扩张规划（西班牙语：）中建成的薩拉曼卡、錢貝里、雷蒂罗和阿圭列斯（西班牙语：）四个网状街区，路网与老城形成鲜明对比，组成马德里一环（西班牙语：）和二环（西班牙语：）
纪念西班牙内战而修建的马德里凯旋门（英语：）
在三一一爆炸案中受袭的阿托查火车站，是馬德里通往西班牙南部的重要鐵路樞紐
马德里20世纪人口变化
马德里大区高速公路网，主要为M-30（西班牙语：）和M-40（西班牙语：）两条环线高速
M-30（西班牙语：）于市区内的隧道
马德里地铁线路图
地铁标志
2018年近郊铁路地图
轻轨
马德里的出租车
马德里阿托查车站高铁站台
航拍图
女儿国

：此条目的主题不是。
女儿国，一般指的是神话或正史中记载的全由女性组成的国家或女尊男卑的母系社会国家。
概念源流

在中原地区，女儿国的概念源自神话故事，最早记载可见于《山海经》：“女子国在巫咸北，两女子居，水周之。一曰居一门中。”到东汉时，女儿国的记载也开始由神话而转移至正史，这标志着中原地区对这一概念认知的官方正统化；不过这些记载虽有一定的海外见闻依据，惟其中仍可见相当程度的神话色彩，反映出史家融合海外见闻与中原审美、原始神话的加工。日本也流传着与这些记载类似的女儿国神话。大体而言，在东方的神话或带有神话色彩的记录中出现的女儿国，均处于远海或异域，以女子立国而无男性存在，其繁衍则通过迎风、迎水等贞洁受孕的途径进行。
南北朝至隋唐时期，史书中关于女儿国的记载基本脱去神话影响，事实上反映母系氏族制度的存留，如东女国、西女国等记录，即为一例。明清小说中，以《西游记》和《镜花缘》为典型的对“女儿国”的描写，虽不脱传统观念影响，但仍映射作者希望女性和男性具有同等社会地位的愿望。
随着时代变迁，母系制度日渐式微，现代社会中仍奉行此类制度者已几近于无。云南摩梭人仍保存母系制度的习俗，被外间以“女儿国”形容之。
影視中的女兒國

美人國（1981年，許不了主演）
鏡花緣之女兒國（香港無線電視劇《民間傳奇》單集劇，夏雨、張英才、程可為、江毅主演）
神機妙算劉伯溫-第八單元-女兒國（2007年，徐貴櫻、李燕、黃少祺等人主演）
西遊記·女兒國（2018年賀歲電影）
神話中的女儿国

亞馬遜人
布巫瑪
喬拜拜
希希邦
巴萊依珊
迭瑪哈霍伊
動漫的女兒國

ONE PIECE裡虛構的島嶼亞馬遜百合 (ONE PIECE)，又名「女兒島（）」，顧名思義是一座只有女性居住的島嶼。島上住著名為「九蛇」的女系戰鬥民族，她們在島上建立國家，現任皇帝為「海賊女帝」波雅·漢考克。
參考文獻

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↑  《後漢書》卷八十五·东夷列传第七十五：又說海中有女國，無男人。或傳其國有神井，闚之輒生子云。
↑  李子贤. . 思想战线. 1986, (06): 41–48.
↑  《西遊記》第五十四回　法性西來逢女國　心猿定計脫煙花
↑  《鏡花緣》第三十二回　訪籌算暢游智佳國　觀豔妝閑步女兒鄉
↑  王青. . 南京师大学报(社会科学版). 2008, (03): 120–125.
↑  . 香港01. 2022-10-23  [2024-11-12].
↑  《ONE PIECE》漫畫第514話。
參見

母系社會
父權
ASP.NET Core

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原作者: Microsoft
開發者: .NET Foundation and the open source community
当前版本: 9.0.1（2025年1月14日；穩定版本）  
源代码库: github.com/dotnet/aspnetcore  
编程语言: C#
操作系统: Windows, macOS, Linux
类型: 開放原始碼、Web應用程式框架、MVC
许可协议: MIT License
网站: 入口網站、GitHub、文件庫、工具
ASP.NET Core 是新一代的 ASP.NET，早期稱為 ASP.NET vNext，並且在推出初期命名為 ASP.NET 5，但隨著 .NET Core 的成熟，以及 ASP.NET 5 的命名會使得外界將它視為 ASP.NET 的升級版，但它其實是新一代從頭開始打造的 ASP.NET 核心功能，因此微軟宣佈將它改為與 .NET Core 同步的名稱，即 ASP.NET Core。
ASP.NET Core 可運行於 Windows 平台以及非 Windows 平台，如 Mac OSX 以及 Ubuntu Linux 作業系統，是 Microsoft 第一個具有跨平台能力的 Web 開發框架。
微軟在一開始開發時就將 ASP.NET Core 開源，因此它也是開源專案的一員，由.NET 基金會（页面存档备份，存于） (.NET Foundation) 所管理。
開發歷程

ASP.NET vNext 最早是在2014年5月被提出，當時是以專案代號 K (Project K) 命名，包含工具與執行期平台都以 K 來命名，其名稱為 KRE (K Runtime Environment) 如：
KLR (K Language Runtime): Project K 的執行期平台。
KVM (K Version Manager): Project K 的版本管理員。
KPM (K Package Manager): Project K 的套件管理員，類似於 node.js 的 npm (Node.js Package Manager)。
K (K Loader): Project K 的程式啟動器。
KRE 在 2014 年度時曾經一度在版本戳記上出現 RC 的字眼，但隨後 ASP.NET Core 開發團隊發出了一份新的 Roadmap，公布後續的版本計畫 。
到了 Build 2015 時，微軟將專案 K 重新命名，改稱為 .NET 執行環境 (.NET Execution Environment)，簡稱 DNX，其工具也開始進行更名:
DNVM (.NET Version Manager): DNX 的版本管理員。
DNU (.NET Package Manager): DNX 的工具，可支援建造，還原與管理封裝等。
DNX (.NET Loader): DNX 的程式啟動器。
後續到了 ASP.NET Core RC1 時，.NET Core 已經發展成熟，並且也具有自己的工具 .NET Core CLI (dotnet.exe)，此時微軟決定將 DNX 和 .NET Core CLI 合併，並且正式於 ASP.NET Core 1.0.0 RC2 時將 DNX 支援終止，改由 .NET Core CLI 提供基礎的編譯與執行功能。
核心功能

ASP.NET Core 核心設計上是採用 Open Web Interface for .NET (OWIN)  為概念發展，OWIN 在概念上就強調以程式碼來定義系統功能，並一度在 ASP.NET MVC 5 列入其功能之一，後續的 Web API 與 SignalR 也使用了 OWIN，但並沒有引起太多開發人員的重視，其主因還是因為 Visual Studio 簡化了太多元件間參考定義的工作，若是要回歸由原始碼作業，反而會讓開發人員無法適應。但隨著微軟確定將 ASP.NET Core 開發為可跨平台的核心架構時，其專案參考系統也由 Visual Studio 為主的加入參考對話盒轉向到以 project.json (.NET Core / ASP.NET Core 的專案組態檔) 為主，使得開發人員不能再以 GUI 介面來加入元件參考，只能利用編輯 project.json 的方式加入，這時由程式碼加入功能的作法才慢慢的被開發人員所接受，雖然這在 Mac 以及 Linux 環境是再平常不過的事。