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布尔日
交通 > 城市公共交通

更多：布尔日城市公共交通
布尔日城市公共交通由RATP Dev（法语：）运营，其商业名称为“”，线路网包括16条常规公交线路、4条周日线路、2条定制公交线路和多条校车线路，路网覆盖了整个布尔日城市圈公共社区。
政治

布尔日的现任市长为亚恩·加吕（法语：）先生，他是社会党的一名成员，在2020年的市政选举（法语：）中获得了54.95%的支持率。
在2017年的法国总统大选中，法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在布尔日获得了74.64%的支持率。
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布尔日历届市长
| 任期 | 市长 | 党派 |
| 1944年－1947年 |  夏尔·科谢（法语：） | SFIO工人国际法国支部 |
| 1947年－1948年 |  亨利·萨勒 | 不详 |
| 1948年－1953年 |  安德烈·科特内 | 不详 |
| 1953年－1959年 |  路易·马莱 | DVD右翼无党派人士 |
| 1959年－1977年 |  雷蒙·布瓦代（法语：） | CNIP农民与独立人士国家中心（法语：） →FNRI共和独立人士民族联盟（法语：） |
| 1977年－1993年 |  雅克·兰博（法语：） | PCF法国共产党 |
| 1993年－1995年 |  让-克洛德·桑德里耶（法语：） | PCF法国共产党 |
| 1995年－2004年 |  塞尔热·勒佩尔蒂耶（法语：） | UPR进步者联盟（法语：） →UMP人民运动联盟 |
| 2004年－2005年 |  洛朗·沙米奥 | UMP人民运动联盟 |
| 2005年－2014年 |  塞尔热·勒佩尔蒂耶（法语：） | UMP人民运动联盟 →RAD激进党 →UDI民主人士和独立人士联盟 |
| 2014年－2020年 |  帕斯卡尔·布朗 | UDI民主人士和独立人士联盟 →MRD改革者运动（法语：） |
| 2020年－ |  亚恩·加吕（法语：） | PS社会党 |
人口

2018年，布尔日市镇人口数量为64,668，在法国排名第83位。其中男性30,567人，女性33,984人，75岁及以上人口占10.1%，外籍人口数量为17,704人，人口密度为941人/平方公里，当地居民被称为（男性）或（女性）。2019年，布尔日境内出生710人，死亡人口827人。
| 年份 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 | 2018 |
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| 人口數 | 49,263 | 51,040 | 53,879 | 60,632 | 70,814 | 77,300 | 76,432 | 75,609 | 72,480 | 70,828 | 66,602 | 65,555 | 64,668 |
经济

布尔日是法国中部的一个区域性工商业中心，是中央-卢瓦尔河谷大区的第三大城市，亦是谢尔省工商会（法语：）的所在地。
截至2021年5月，布尔日共有各类用人单位8,666家，平均历史为18年，其中97.45%为中小型企业（）。（冷饮生产）、（科技设备制造）及（汽车销售）是当地2019年营业额最高的三个企业，分别为115,902,831欧元、90,306,400欧元和57,048,000欧元。
财政收入

2019年，布尔日的财政收入总额为92,563,600欧元，财政支出总额为79,588,800欧元，当年的债务总额为116,032,000欧元。2020年，布尔日共获得15,281,704欧元的国家财政补助，与上一年基本持平。
2017年，布尔日的人均月收入总额为2,093欧元，其中高级职员为3,677欧元，低于法国平均水平（4,214欧元）；中级职员（法语：）为2,202欧元，低于法国平均水平（2,353欧元）；普通职员为1,632欧元，亦低于法国平均水平（1,690欧元）。
2017年，布尔日境内的青壮年（15至64岁）失业率为16.6%，当地51%的家庭拥有纳税资格，平均纳税2,814欧元，低于法国平均水平（3,888欧元）。
社会事务 > 教育

布尔日属于奥尔良-图尔学区（法语：）。截止2017年1月1日，布尔日境内共有18所幼儿园、25所小学、8所初级中学、6所普通高中、0所农业高中和6所职业高中。 2018至2019学年度，布尔日境内共有学生9414名。
在高等教育方面，国立中央-卢瓦尔河谷大区应用工程师学院（法语：）在布尔日设有分院，奥尔良大学也在布尔日设有分校区，并设有一个应用科技学院。国立布尔日高等艺术学校（法语：）是法国的一所高等艺术学府。
社会事务 > 医疗

截止2019年1月1日，布尔日境内共有全科医生67名、保健师62名、牙医45名、护士63名、耳科医生4名、眼科医生6名、皮肤科医生3名、助产士5名、儿科医生5名和妇科医生5名。境内共有药房30家、养老院11家、残疾人帮扶中心7家。
布尔日中心医院（）是法国的一个区域性医疗机构（法语：），其主病区雅克·柯尔中心医院（）位于布尔日市中心，设有916个床位，是当地规模最大的公立综合性医院。
社会事务 > 住房

2017年，布尔日境内共有各类住房38,717套，其中44.8%为独立式居民区，54.6%为集中式居民区。常住房屋占布尔日市镇范围内居民建筑总量的82.8%。集中式居民区主要位于市区北部，铁路线北侧，大部分建于20世纪60年代，其中一些建筑因缺乏维护而于2010年被拆除。
在住房保障政策方面，2017年，布尔日境内共有10,382户家庭获得了住房经济补助，受益人数占总人口数量的16.1%，其中10,007份为房租补助。
社会事务 > 商业

2019年，布尔日境内共有各类实体商铺1,440家，其中餐厅226家、大型超市15家、杂货店26家、面包房45家、肉铺25家、书店20家、装饰品店5家、银行门店56家、美容美发店107家、汽车维修店60家。市区北部的圣杜尔沙和市区东部的圣日耳曼迪皮境内均建有大型开放式商业街区。
社会事务 > 体育

2019年，布尔日境内共有2家游泳池、14间体育馆、4座综合体育场、30处网球场、3处马术场、16处足球或橄榄球场、6处篮球或排球场以及1处高尔夫球场。
布尔日因其女篮而闻名，布尔日探戈篮球俱乐部（法语：）成立于1967年，其女子队获得过14次法国女子篮球联赛（法语：）冠军。
截至2021年5月，布尔日境内共有10家注册足球俱乐部。其中布尔日足球俱乐部（法语：）是当地代表性的足球队，2021至2022赛季参加法国全国乙组联赛（法丁）。其主场雅克·兰博球场（法语：）可同时容纳超过九千名观众，是当地规模最大的体育设施。
社会事务 > 环境

布尔日的环境事务由其所属的公共社区负责。2015年，布尔日境内共有14家污染企业。
社会事务 > 治安

2019年，布尔日市镇范围内有1处派出所。
2014年，布尔日及附近地区共发生各类案件4,926起，其中盗窃类案件3,243起，经济类案件565起，毒品交易类案件212起。
文化

2017年，布尔日境内共有1个剧场、2个电影院、5个博物馆和1个音乐厅。贝里博物馆建成于19世纪初，是当地重要的地方性文化设施。布尔日之春（法语：）是当地重要的文化性节日，每天春季举办。
文化 > 建筑

布尔日主教座堂，全名为“布尔日圣艾蒂安大教堂”（），是当地的标志性建筑物，自1992年被列入世界文化遗产名录。除此之外，布尔日境内有多处历史建筑，其中雅克·柯尔宫、总主教宫、布尔日圣母堂等为法国国家文物保护单位。贝里博物馆则是当地的一个地方性历史文化博物馆。
布尔日主教座堂
雅克·柯尔宫
布尔日圣母堂
城墙碉楼
小麦交易大堂
大讲堂
（现为行政中心）
圣昂布鲁瓦修道院
（现为波旁酒店）
文化 > 旅游

布尔日是法国中部重要的旅游城市之一，是艺术与历史之城，被《米其林旅游杂志》评为“三星级旅游推荐”（最高级别）。当地的旅游事务由其所属的公共社区负责。2020年，布尔日境内共有17家酒店共计850间房间；另有1个露营地，可容纳共107辆露营车。
文化 > 媒体

法国主要的媒体均可在布尔日接收，法国电视三台下属的中央-卢瓦尔河谷大区频道在部分时段播出布尔日所属区域的地方新闻。《贝里共和人（法语：）》是当地的一份地方性报刊，总部位于布尔日，覆盖了整个谢尔省，每天发行。
相关人物

贝里公爵约翰、法兰西国王查理七世、法兰西财政部长雅克·柯爾、法国总理亨利·布里松、地质学家阿尔贝·德拉帕朗（法语：）、小说家儒勒·雷纳尔、精神病学家加埃唐·加添·德·克雷宏波、医学家让-克里斯托夫·吕芬、画家阿诺·库莱·德·弗雷吉尔和足球运动员埃马纽埃尔·伊莫鲁（法语：）出生于布尔日。
宗教改革家约翰·加尔文曾在布尔日求学。
友好城市

截至2020年4月，布尔日共与以下6座城市互为友好城市。
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  德国 奥格斯堡   葡萄牙 阿威罗   義大利 弗利  :   波蘭 科沙林   西班牙 帕伦西亚   英格兰 彼得伯勒
葉夫蘇赫

49°12′38″N 39°18′9″E﻿ / ﻿49.21056°N 39.30250°E﻿ / 49.21056; 39.30250
葉夫蘇赫（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由盧甘斯克州舊比利斯克區的比洛沃茨克市鎮（烏克蘭語：）負責管轄。該村位於葉夫蘇赫河畔，面積11.3平方公里，海拔高度101米，2001年人口1,740。
參考資料

с. Євсуг, Луганська область, Біловодський район
Розподіл населення за рідною мовою на ukrcensus.gov.ua
Погода в селі Євсуг （页面存档备份，存于）
U-47号潜艇 (1938年)

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U-47号模型侧视图
历史
纳粹德国
艦名:  U-47号
下订日:  1936年11月21日
建造者:  基尔日耳曼尼亚船厂
成本:  4,439,000国家马克
船廠編號:  582
動工日:  1937年2月27日
下水日:  1938年10月29日
服役日:  1938年12月17日
结局:  自1941年3月7日起在冰岛以南的北大西洋失踪
技术数据
艦級:  VII级潜艇
艦型:  VII-B型
排水量:   水上：753吨  水下：857吨 
全長:   66.50米（全长）  48.80米（耐压壳体（英语：）） 
全寬:   6.20米（全宽）  4.70米（耐压壳体） 
高度:  9.50米
吃水:  4.74米
動力輸出:   2,400千瓦（柴油机）  560千瓦（电动机） 
動力來源:   2 × 日耳曼尼亚六缸四冲程柴油机  2 × AEG双动电动机 
速度:   水面：17.2节  水下：8节 
續航距離:   水面：8,700海里以12节  水下：90海里以4节 
潛航深度:  230米；计算压垮深度：250－295米
乘員:  4名军官、40－56名水兵
传感与 处理系统:  群听装置（德语：）
武器裝備:   5 × 533毫米鱼雷发射管 （14枚鱼雷或多达39枚水雷）  1 × 88毫米35式速射炮  1 × 20毫米30式高射炮（英语：） 
服役记录
所属:   韦格纳/第7潜艇区舰队（英语：）  1938年12月17日－1941年3月7日 
识别代码:  M 18 837
指挥官:   海军上尉/少校 京特·普里恩  1938年12月17日－1941年3月7日 † 
参与行动:  10次巡逻
战绩:   击沉30艘商船（162,769总吨）  击沉1艘军舰（29,150吨）  击伤8艘商船（62,751总吨）  击伤1艘军舰（10,035吨） 
U-47号（德語：）是纳粹德国战争海军建造的二十四艘VII-B型潜艇（或称U艇）之一。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1938年10月29日下水，至同年12月17日交付使用（英语：）。第二次世界大战期间，该艇曾执行过十次巡逻作战，共击沉包括英国战列舰皇家橡树号在内的31艘、击伤9艘同盟国或中立国舰船，累积总吨位达264,705吨，为二战王牌U艇（英语：）之一。自1941年3月17日起，U-47号在冰岛南部的北大西洋失踪，艇内45名官兵全数推定为阵亡。
设计

条目：VII級潛艇
由于原有VII-A型潜艇的燃料容量有限而导致航程不足，战争海军于1936年又设计建造了24艘VII-B型潜艇作为改进版。为了提高操纵性和转向性能，他们在两副螺旋桨后部设计了两片舵，并增大舵面面积。VII-B型艇的内部空间更大，因此可在外部鞍状水舱（英语：）内多装载33吨燃油。这种燃料舱是“自动加注”的——当柴油不断被消耗时，海水也不断进入该水舱以补偿浮力。艇艏和艇艉还设有纵倾平衡水舱，通过调整两端水量来防止潜艇在水下可能产生的纵倾和横摇。作为VII-B型艇，U-47号的全长增加了两公尺，达到66.50米，舷宽6.20米、高9.5米，并有4.74米的吃水深度，水上和水下排水量分别为753吨和857吨。动力采用两台日耳曼尼亚生产的F46型六缸四冲程1,400匹公制馬力（1,000千瓦特）涡轮增压柴油机用于水面运行，以及两台AEG提供的GU 460/8-276型375匹公制馬力（280千瓦特）双作用电动发电机用于水下航行；水面最高航速17.2節（31.9每小時），水下8節（15每小時）；能够在水面以10節（19每小時）航速续航8,700海里（16,100），或以4節（7.4每小時）连续在水下航行90海里（170）而无需充电。
武器装备方面，U-47号装备有五具内置式鱼雷发射管——艇艏四具、艇艉一具。相较于VII-A型艇，其艇艉的鱼雷发射管设计在耐压壳体（英语：）内部、两片舵之间，鱼雷可以由此向外发射。在轮机舱（英语：）甲板下方还配备了用于艇艉的鱼雷装填系统，耐压壳体与甲板室（英语：）之间一前一后还设计有外置鱼雷贮存装置，因此U-47号的鱼雷储备和发射能力也得以提升，可携带14枚G7型（德语：）鱼雷或最多26枚TMA型水雷（TMB型则为39枚）。此外，该艇还搭载有一门配备220发弹药的88毫米35式速射炮以及一门配备1,195发弹药20毫米30式高射炮（英语：）作为甲板炮（英语：）。其标准船员编制（英语：）为4名军官及40－56名水兵。
历史

1936年11月21日，海军造舰局根据《英德海军协定》的要求，正式将十一艘VII-B型潜艇（U-45至U-55号）的建造合同发包予基尔的日耳曼尼亚船厂。其中U-47号于次年2月27日开始铺设龙骨，建造序列（英语：）为582。经过十八个月的建造，它于1938年10月29日下水，至同年12月17日在首度担任艇长的海军上尉京特·普里恩的指挥下交付使用（英语：）。完成海试后，该艇加入驻基尔的“韦格纳”潜艇区舰队（英语：），先后担任作战艇和前线艇直至1939年12月31日。1939年5月至6月期间，U-47号也曾伙同U-39、U-45、U-46和U-51号一起参加了在北大西洋和比斯开湾的潜水和护航演练。当U艇编制于1940年1月1日重组时，它又继续在驻基尔和圣纳泽尔的第7潜艇区舰队担任前线艇，直至1941年3月7日失踪。此外，该艇自1939年10月14日起便在司令塔上漆有一副“喷鼻息的公牛”作为艇徽（德语：）。该图案是由第一值更官（德语：）恩格尔贝特·恩德拉斯在从斯卡帕湾执行任务返回时，根据二副阿梅隆·冯·瓦伦多夫将英国军港描述为斗牛场的言论启发而设计。当U-47号失踪后，根据时任区舰队司令赫伯特·佐勒的指示，该图案也成为整个第7区舰队的队徽。
第二次世界大战期间，U-47号曾执行过十次巡逻和一次狼群作战，共计击沉31艘、击伤9艘同盟国或中立国舰船，累积总吨位达264,705吨，这也使其成为战争中最为成功的U艇（英语：）之一。
历史 > 作战巡逻 > 第一次巡邏

早在战争爆发前，U-47号便获先发制人地派遣出海，以便能够在战争开始后立即展开对敌作战。为此，普里恩于1939年8月19日12:00率艇从基尔出发执行首次巡逻，开启自己的王牌艇长之路，经威廉皇帝运河前往爱尔兰岛西南部的北大西洋游弋。当9月3日英国对德宣战后，该艇接到命令对英国船只发动攻击，但这天未能遇到任何敌人。次日，U-30号击沉英国远洋客轮雅典娜号（英语：）的消息传到普里恩，同时他还接到了要严格遵守《潜艇议定书》的进一步命令。U-47号在战争中遇到的首艘船是一艘中立的希腊货船，普里恩检查了它，但获准无恙释放。而随后遇到的两艘中立船舶，普里恩甚至拒绝进行拦截。
9月5日黎明刚过，第一值更官恩德拉斯中尉便在奥特加尔角西北约120海里（220）处发现了黑暗中以“之字形”航行的英国货船波斯尼亚号（）。08:15，普里恩浮出水面，用88毫米甲板炮开了一枪，试图拦截该船，但后者却突然增压加速，并开始用无线电发出警报（SSS）及其船名和位置。普里恩随即再发射四枚弹药，其中三发击中波斯尼亚号，促使船员弃船。U-47号向这些船员提供了援助，将他们带到潜艇上，并协助装好一艘在船员们逃跑时倾覆的救生艇。一艘挪威船只也抵达并接走所有幸存者。09:38，普里恩发射了一枚鱼雷，几乎立即击沉了这艘载有硫磺的船。波斯尼亚号就此成为继雅典娜号之后在战争中沉没的第二艘英国船舶，也是第一艘货船。次日14:18，U-47号又在奥特加尔角西北试图通过旗语截停无护航且无武装的另一艘英国货船里奥克拉罗号（），但即使在鸣炮警告后，该船仍发出了求救信号。甲板炮再向里奥克拉罗号的舰桥开了三炮，后者随即停止呼救，船员弃船并接受问讯。至14:40，普里恩送出“致命一击”，用一枚鱼雷将该船沉入海底。当U-47号官兵正在检查救生艇并确保幸存者有食物供应时，一架飞机出现，迫使潜艇紧急下潜离开了该地区。9月7日，普里恩在菲尼斯特雷角（英语：）西北偏西约260海里（480）处遇到了英国货船加塔文号（），并再次对其发起水面攻击。后者试图逃跑并广播了潜艇警报，引来更猛烈的火炮来袭。船上的桅杆和无线电天线都被摧毁，而当船员们登上救生艇时，船只改变了方向。令普里恩惊讶的是，加塔文号的部分船员正操纵该船起航，试图撞击潜艇，迫使他采取紧急措施进行规避。在避开了瘫痪的加塔文号之后，普里恩检查了救生艇，所有船员都幸免于难，但由于有人试图撞击，他拒绝了对方通过无线电求救。普里恩回到加塔文号，意图像对付以前的受害者一样完成致命一击，但鱼雷出现故障，他只得用甲板炮击沉了这艘满载铁矿石的货船。U-47号9月15日12:14返回基尔。此次任务结束后，该艇于9月16日至10月2日期间在日耳曼尼亚船厂进行大修。
历史 > 作战巡逻 > 第二次巡邏：擊沉皇家橡樹號

第一次巡逻後，當時德國戰爭海軍U艇部队总司令（德语：）的卡爾·鄧尼茲少将單獨會見普里恩，詢問他對於U艇進入斯卡帕灣的可能性。斯卡帕灣在蘇格蘭北方群島之間，由於灣面廣大，是英國皇家海軍用以控制北海以及在北部最主要的軍艦泊地。一战期间曾有U艇企圖進入灣區，但沒有生還。普里恩研究該地區後，再次會見鄧尼茲少将時，給予肯定答覆。10月8日，U-47号离开基尔执行第二次巡邏。離港後6天，该艇于10月13日至14日夜间克服重重障碍和艰难的航道条件，成功驶入英国斯卡帕湾军港。尽管英國本土艦隊的大多數的舰艇不在基地內，但普里恩仍然成功找到一个目標，即皇家橡樹號戰艦。U-47号当即于00:58向皇家橡樹號發射三枚魚雷，但前兩枚魚雷沒有擊中目標，仅切断了一条锚链。第三枚於01:04擊中皇家橡樹號，造成后者嚴重進水，但艦上官兵沒有想到是潛艇攻擊，以為只是溫度使彈藥爆炸。接着，皇家橡樹號舰体傾斜15度，U-47号隨即重新裝填三枚魚雷，再次發射。約十分鐘後再次擊中目標。第二轮魚雷齐射擊穿了軍艦裝甲，造成電力系統癱瘓並引爆彈藥舱，艦艇迅速被大火吞噬。開啟的舷窗则令舰体進水惡化，船身傾斜至45度。它在15分鐘內翻覆並沉沒，共造成833名官兵阵亡，其中包括身处舰上的第2战列分舰队（英语：）司令、海軍中將亨利·布莱格罗夫（英语：）。
九天后，U-47号于10月17日返抵威廉港。随即于10月24日至11月13日回到基尔的日耳曼尼亚船厂接受检修。在斯卡帕灣，這個一次大戰後被接收的德國軍艦集體自沉之地擊沉英軍戰艦一事，使U-47号返回德國後受到英雄式的接待，艇長普里恩隨後被稱為「斯卡帕灣之牛」（德語：），并以“喷鼻息的公牛”为图作为艇徽漆在U-47号的司令塔上。在柏林举行了盛大的庆祝活动之后，德国元首阿道夫·希特勒接见了U-47号的船员，并为他们授勋，此役加深了前者對戰爭海軍的信賴以及可以無需入侵英國本土而迫使英國投降的想法。艇長普里恩上尉獲頒騎士鐵十字勳章，成為第一位獲頒該荣誉的U艇艇長，及第二位獲頒該勳章的海軍軍人。其餘船員則獲頒二级铁十字勋章。
历史 > 作战巡逻 > 第三次巡邏

11月16日，U-47号在普里恩的指挥下离开基尔展开第三次巡逻。在穿过威廉皇帝运河并在布伦斯比特尔接收了G7e型鱼雷（英语：）的点火装置后，他们来到奥克尼群岛附近的北大西洋和英吉利海峡以西游弋。十二天后，该艇曾在海上向英国巡洋舰诺福克号（英语：）发射鱼雷，并造成近距射失损伤，迫使对方前往贝尔法斯特接受维修。是次巡逻期间，普里恩共击沉三艘商船，分别是12月5日在主教岩以西约150海里（280）处击沉、隶属OB-46号护航船队的英国货轮纳瓦索塔号（），12月6日在长船灯塔（英语：）歼灭的挪威油轮布丽塔号（），以及12月7日摧毁的荷兰货轮塔扬多恩号（）。在击沉纳瓦索塔号之后，护航的英国驱逐舰曾对其短暂发动了深水炸弹攻击，但U-47号得以成功逃脱，没有受到任何伤害。经过为期三十三天的冒险，该艇于12月18日返抵基尔。
历史 > 作战巡逻 > 第四次巡邏

U-47号的第四次巡逻于1940年3月11日离开威廉港，至当月29日返航。在设得兰群岛和奥克尼群岛附近为期十八天的冒险中，普里恩仅击沉一艘中立国货船，即丹麦的布丽塔号（）。它于3月25日凌晨04:30时被发现，并于05:19遭第一枚鱼雷击中。二十分钟后，货船再被U-47号发射的另一枚鱼雷击中前部，在苏尔岩（英语：）西北约40海里（74）处缓缓沉没。
历史 > 作战巡逻 > 第五次巡邏

为了支援入侵挪威的“威悉演习行动”，U-47号的第五次巡逻于4月3日从威廉港启程，驶入北海，这也是其第一次未能取得任何战功。它与U-37（英语：）、U-38、U-48、U-49和U-50号共同组成第五潜艇集群（英语：），在设得兰群岛以东、沃格斯峡湾（英语：）和特隆赫姆的作战区域游弋。4月17日，普里恩曾向英国战列舰厌战号发射了一枚鱼雷，但鱼雷没有命中目标或未能在撞击时引爆。附近的几艘护航驱逐舰随即试图用深水炸弹击沉潜艇，但U-47号得以成功逃脱，至4月26日返抵基尔。
历史 > 作战巡逻 > 第六次巡邏

6月3日，普里恩率U-47号離開基爾执行第六次巡逻。穿过威廉皇帝运河并在布伦斯比特尔短暂停留后，该艇前往北大西洋、比斯开湾和英吉利海峡以西游弋。经过为期三十四天、水面行程5,150海里（9,540）、水下行程184海里（341）的航行后，它于7月6日返抵基尔，沿途共击沉8艘舰船。6月6日上午8时许，U-47号曾在设得兰群岛东南约100海里（190）处的北海从一艘橡皮艇上救出了三名德国飞行员。他们来自一架道尼尔Do-18型飞行艇（英语：），该飞行艇于两天前的16:20在与一架英国布倫亨式轟炸機的空战中被击落。
从6月12日至17日，U-47号曾主导参与“普里恩狼群（英语：）”作战，目标是攻击从哈利法克斯驶向利物浦途中的HX-47号护航船队（英语：）。其中在6月14日19:44，该船队中一艘掉队的英国货船巴尔莫勒尔伍德号（）被U-47号的一枚艇艉鱼雷击中船舯部，两小时后在克利尔角西南约70海里（130）处沉没。一周后，即6月21日20:07，U-47号又在克利尔角西南偏南约50海里（93）处向HX-49号护航船队（英语：）中部的一艘油轮发射一枚鱼雷，击中了英国籍的圣费尔南多号（）。潜艇随后于20:08和20:10再发射两枚鱼雷，但无法观察到结果，因为它为规避一艘可能会相撞的船舶而潜入了100米的深度。普里恩推测他击中了两艘7,000吨级的轮船，但这在盟军的报告中没有得到证实。圣费尔南多号被拖船拖走，但延至翌日沉没。6月24日凌晨，在02:18和02:41两度施射鱼雷未果后，U-47号于02:48分在恶劣海况中利用甲板炮向无护航且无武装的巴拿马货船卡特琳号（）开火。德国人共发射了113发炮弹，取得12发命中，使该船于五十二分钟后在距克利尔角西南偏西约190海里（350）处沉没。
6月27日03:38，无护航的挪威货船伦达号（）被U-47号用一枚鱼雷击中。接下来的二十分钟里，潜艇开始炮击该船，直到它起火。伦达号载着货物漂浮了一段时间，但最终在法斯耐特岩西南约160海里（300）处沉没。当日17:05，无护航且无武装的荷兰液货船莱蒂西亚号（）又在迈曾角西南偏西约150英里处遭到普里恩的炮火袭击。二十分钟后，U-47号停火，船员们得以登上两艘救生艇弃船。救生艇撤离后，潜艇再次炮击莱蒂西亚号，直到后者于18:11在50°09′N 13°46′W﻿ / ﻿50.150°N 13.767°W﻿ / 50.150; -13.767处沉没。液货船的三管轮（英语：）、四管轮（英语：）和一名司炉未及离开，只能从船艉跳下水中。他们被U-47号救起，给了干衣服和烈酒，在接受询问后被安置上其他幸存者所在的救生艇。6月29日05:15，普里恩在法斯耐特岩西南约190海里（350）处用甲板炮的最后五发弹药拦截了无护航的英国货船帝国巨嘴鸟号（）。潜艇于05:38再发射一枚鱼雷，击中货船船尾，将船体一分为二。翌日14:45，U-47号发射的一枚鱼雷击中中立的希腊货船乔治斯·基里亚基季斯号（）船头右舷，使之在克利尔角西南偏西约200海里（370）处覆灭。7月2日07:58，无护航的英国远洋班轮、容积总吨达15,501吨的阿兰多拉星号（英语：）在马林角（英语：）西偏北约125海里（232）处被普里恩发射的一枚鱼雷击中，随后在56°30′N 10°38′W﻿ / ﻿56.500°N 10.633°W﻿ / 56.500; -10.633沉没，成为二战中遭U艇击沉的最大型舰船之一。
历史 > 作战巡逻 > 第七次巡邏

为了能够从比斯开湾向大西洋出击（英语：），U-47号于8月27日从基尔启程执行第七次巡逻，前往德占法国。穿越波罗的海后，该艇经由赫布里底群岛以西的北大西洋航行。9月2日16:35，无护航的比利时客轮蒙斯城号（）被普里恩在罗科尔东北部发射的三枚鱼雷之一击中，至17:01再遭遇致命一击后沉没。两天后，即9月4日01:28和01:29，U-47号在罗科尔西南约80海里（150）处向OA-207号护航船队的两艘船各发射了一枚鱼雷，并在没有进一步观察的情况下，宣称第一艘船在被击中船舯部12分钟内沉没、第二艘船的船艏也被击中。然而，事实上只有英国货轮泰坦号（）被击中并沉没。
9月7日，U-47号奉命袭击从加拿大的悉尼驶向利物浦、由54艘船组成的SC-2号护航船队（英语：），并击沉了其中的4艘。首先遇袭的是英国货轮海王星号（），尽管它躲过了03:36和03:45的两枚鱼雷，但仍旧于04:04在罗科尔西北被普里恩发射的第三枚鱼雷击中，并于7分钟后倾覆沉没。05:15，船队中的另一艘英国货船何塞·德·拉里尼亚加号（）又在大致相同的位置被遭U-47号的艇艉鱼雷击中，至11分钟后断成两截沉没。两次得手后，SC-2号船队改以“之字形”的规避航向行驶，但普里恩还是用一枚鱼雷击中了身处83号阵位的挪威货船格罗号（）的左舷船舯部。其锅炉发生爆炸，热气喷涌而出，船体随即断成两截，于10分钟内沉没。此后U-47号继续尾随船队，但始终无法找到合适的攻击阵位。直到9月9日00:24，该艇才再向船队发射下一枚鱼雷，未能击中预定目标，但击沉了希腊货船波塞冬号（）。然后，普里恩不得不规避另一支船队，后者在相撞航向上驶近至仅50米，却没有注意到敌人。对SC-2号船队的攻击就此结束。
由于艇内仅余一枚鱼雷，U-47号在接下来的几天只能执行气象任务。9月20日黄昏，它在西部航道（英语：）发现了正从哈利法克斯驶向利物浦的HX-72号护航船队（英语：），并在向总部报告后实施尾随，而U艇总司令部（德语：）召集附近所有可用的潜艇前往施袭。翌日04:47，英国货船埃姆班克号（）被U-99号的一枚鱼雷击中，落在了护航船队后方。大约06:00左右，潜艇开始炮击该船，共发射了88发炮弹，其中许多取得命中。至15:00后，U-47号也协助炮击已被遗弃的埃姆班克号，并将其点燃。最终，U-99号完成致命一击，使该船在冰岛南部沉没。经过为期三十天、水面行程5,103海里（9,451）、水下行程213海里（394）的航行后，U-47号于9月25日抵达德占法国的洛里昂。
历史 > 作战巡逻 > 第八次巡逻

10月14日，U-47号在普里恩的率领下离开洛里昂，前往北大西洋、北海海峡和罗科尔浅滩执行第八次巡逻，至当月23日返回。在这次为期仅十天、水面行程2,113海里（3,913）、水下行程34海里（63）的航行期间，它共击沉4艘、击伤2艘英国商船，累计总吨位为35,142吨。10月19日，U-47号发现HX-79号护航船队（英语：），普里恩传送了一份发现报告并像以往一样实施尾随。该艇首先瞄准第二纵列的第二艘船乌干达号（），于22:27用一枚鱼雷将其击沉。23:31，第二纵列的第六艘船、载有石油的希拉克号（）又被U-47号的鱼雷击中，短暂起火并落在船队后方，船员弃船，随后由U-48号完成致命一击。十五分钟后，U-46和U-47号分别从同一侧向船队中的一艘船发射了一枚鱼雷，均报告命中，但据信只有后者击中了身处16号位的货船万德比号（）。该船正在执行处女航，并得益于其搭载的木材货物，一直漂浮至10月21日才沉没。20日午夜过后，普里恩分别于00:37和00:43再向HX-79号船队发射了一枚鱼雷，并报称击沉两艘船舶，但两枚鱼雷可能都击中并击沉了拉埃斯坦西亚号（）。01:48，仍留在水面上的U-47号又用一枚鱼雷击中了身处船队尾部的惠特福德角号（），使之在罗科尔西南约90海里（170）处迅速沉没。满载糖蜜的液货船艾瑟君主号（）是船队中最后一艘遭普里恩袭击的受害者，它于02:04被一枚鱼雷命中并受损，但仍可继续维持航行，至10月23日靠岸接受维修。
历史 > 作战巡逻 > 第九次巡邏

普里恩的第九次巡逻于11月3日从洛里昂启程，同样是前往北大西洋和北海海峡以西搜寻盟军的护航船队。8日13:47，U-47号试图利用甲板炮截停中立国葡萄牙的货船贡萨洛·维利乌号（）。该船放慢了速度，准备放下救生艇，但突然转向德国潜艇，所以后者又开了两枪示警，迫使货船立即停船。其中一枚炮弹击中船艉，造成轻微损伤，船长则带着船上的文件登上潜艇。一小时后，由于没有发现违禁品，它获准继续航行。12月2日04:09，无护航的比利时客轮阿尔隆城号（）被U-47号发射的一枚鱼雷击中右舷船舯部，并在罗科尔西南约 250海里（460）处迅速沉没。该船原本位于HX-90号护航船队（英语：）的71号阵位，但由于转向故障而掉队，并在遭到潜艇攻击时停了下来，可能是在进行维修。05:25，普里恩追上船队，并在布拉迪角以西约370海里（690）处发射一枚鱼雷击中英国油轮海螺号（），使之掉队。至06:06，另一艘掉队的英国货船邓斯利号（）又被U-47号的火炮击伤。潜艇共发射了十一发88毫米炮，命中五发。甲板货物起火，但在普里恩停止攻击后被船员扑灭。炮弹还损坏了船壳板、吊杆（英语：）和桅杆。经过三十四天的航行，U-47号于12月6日最後一次進入法國洛里昂港。
历史 > 作战巡逻 > 第十次巡逻：失踪

U-47号在普里恩的指挥下于1941年2月20日离开洛里昂执行第十次巡逻，前往北大西洋游弋，从此再未归航。2月26日清晨，该艇向OB-290号护航船队发动袭击，并报告击沉了四艘22,000吨的货船。事实上，是比利时籍的卡松戈号（）、瑞典籍的吕德布霍尔姆号（）和挪威籍的博格兰号（）被击沉，英国油轮迪亚拉号（）则仅为受损。两天后，因早前被U-99号的一枚鱼雷击中而从HX-109号护航船队中掉队的英国货船霍尔梅拉号（）又被U-47号的炮火击毁，进而在罗科尔西南部遭到致命一击而沉没。3月7日05:05，U-47号發射的两枚鱼雷在冰岛东南部击中OB-293号护航船队中的泰耶·维肯号（），它是当时全球最大的捕鲸母船。U-47号在此后便失去了联系。
长期以来，人们普遍认为U-47号是在是在愛爾蘭西部海域被英國驅逐艦狼獾号（英语：）所击沉，因该舰于3月7日05:10攻击了一艘潜艇，恰好是U-47号最后一次以鱼雷袭击捕鲸母船的五分钟后。但战后的证据表明，狼獾号攻击的是U-A号潜艇（德语：），并导致后者严重受损。由于缺乏官方记录，对于U-47号实际情况的假设存在多种可能，包括触雷、機件故障、或因自身的魚雷引爆而沉没，但迄今尚无令人信服的解释。直到1941年5月23日，德国的《国防军公报（德语：）》才报告称，普里恩少校（于1941年3月追授）率领的潜艇仍没有结束最后一次巡逻。它在出海时共有45名官兵，全数推定为阵亡。
书目

阿兰·加洛普. . 由姚军翻译. 北京: 人民邮电出版社. 2015. ISBN 978-7-115-38985-5.
格登·威廉生.  （1）. 由雷韵、曹可飞翻译. 重庆: 重庆出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. . German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
Högel, Georg.  5 Auflage. Hamburg: Koehlers Verlagsgesellschaft mbH. 2009. ISBN 978-3-7822-1002-7.
Morgan, Daniel; Taylor, Bruce. . Seaforth Publishing. 2011. ISBN 978-1-84832-118-2.
Blair, Clay. . Band 1: Die Jäger 1939-1942. München: Heyne. 1996. ISBN 3-453-12345-X.
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. . 由Brooks, Geoffrey翻译. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. 1999. ISBN 1-55750-186-6.
Niestlé, Axel. . London: Frontline Books. 2022  [2021-01-03]. ISBN 978-1-4738-3829-1. （原始内容存档于2021-01-03）.
Kemp, Paul. . London: Arms & Armour. 1999. ISBN 1-85409-515-3.
外部連結

u47.org （页面存档备份，存于）
U-Boat Operations
U-47号模型俯视图
U-47号的唯一一任指挥官：王牌艇长京特·普里恩
U-47号進入斯卡帕灣的路徑
U-47号的艇徽：喷鼻息的公牛
阿兰多拉星号（英语：）于1940年7月2日沉没，是二战中遭U艇击沉的最大型舰船之一
默尔滕奥特潜艇纪念馆（德语：）中U-47号官兵的纪念牌匾
TBS (美國電視頻道)

此條目介紹的是美國的一家付費電視頻道。关于其他用法，请见「」。
TBS是美國一家付費電視頻道的縮寫，全稱透納廣播系統（英語：），由華納媒體影視集團負責運營。 它播出多種內容的節目，但以喜劇節目（英语：）及一些體育賽事為主，例如：美國職業棒球大聯盟和NCAA男子籃球錦標賽（英语：）等。截至2018年9月，TBS已覆蓋美國境內約903.91萬訂閱了付費電視的家庭用戶。
參考資料

↑  . 華納媒體.   [2021-03-16]. （原始内容存档于2021-05-19）.
↑  Andrew Bucholtz. . AwfulAnnouncing.   [2021-03-16]. （原始内容存档于2019-08-19）.
外部鏈接

官方网站（英文）
|  论 编TBS電視節目（英语：） |
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1970年代开播:  星際戰役（英语：）  最佳世界冠軍搏鬥（英语：）  勇士TBS棒球（英语：）  喬治亞冠軍搏鬥（英语：）  WCW周六夜（英语：） 
1980年代开播:  捕手日記（英语：）  卡特林世家（英语：）  學院橄欖球 on TBS（英语：）  冠軍之戰（英语：）  天使下凡到我家（英语：）  G力量：太空守護神（英语：）  兒童之弦（英语：）  NASCAR on TBS（英语：）  國家地理探險（英语：）  新反斗小寶貝（英语：）  夜之歌（英语：）  三姊弟成長路（英语：）  芝加哥新生活（英语：）  Starcade（英语：）  透許秀（英语：）  NBA on TBS（英语：）  WCW主賽事（英语：）  WCW Power Hour（英语：）  WCW Pro（英语：） 
1990年代开播:  兩隻笨狗（英语：）  跨越犯罪線（英语：）  地球超人  動畫星球（英语：）  黑猩猩頻道（英语：）  晚餐與電影（英语：）  住在藍屋（英语：）  給喜愛電影的男人的電影（英语：）  強尼大冒險（英语：）  WCW Thunder（英语：） 
2000年代开播:  真情不打烊（英语：）  比爾·恩格佛秀（英语：）  黛西美國行（英语：）  Frank TV（英语：）  他是女士（英语：）  夫妻贏家作戰（英语：）  洛佩茲今夜秀（英语：）  拜見布朗一家（英语：）  午夜瘋錢（英语：）  看店日記（英语：）  我家的男孩们  帥哥絕配（英语：）  吉利根島倖存者（英语：）  信不信由你（英语：）  沛恩一家人（英语：）  脫險求生秘技（英语：） 
2010年代开播:  家有繼父（英语：）  巴姆惡搞秀（英语：）  柯南秀  希洛·格林的美好人生（英语：）  友情理髮店  熟女鎮  我不怕整（英语：）  迪昂·寇爾的黑盒子（英语：）  有趣致勝（英语：）  全美氣象播報員新秀生死鬥（英语：）  大笑學堂（英语：）  愛情零距離  宅王爭霸（英语：）  史密斯一家人（英语：）  職場四少（英语：）  地獄一家客（英语：）  皮特·霍姆斯秀（英语：）  沙家酒館  相信我，我是遊戲主持人（英语：）  結婚好不好？（英语：）  婚礼乐队  看誰笑到最後？（英语：）  你家還是我家 
当前节目:  特工老爹（2014–）  爆笑女警（2016–）  美國最強創客（英语：）（2016–）  一路繞行（2016–）  太空終界（2018–）  與薩曼莎·比正面交鋒（英语：）（2016–）  美國職棒大聯盟 on TBS（英语：）（2008–）  電影與化妝（英语：）（2006–）  NCAA沙灘排球錦標賽（英语：）（2016–）  NCAA男子籃球錦標賽（英语：）（2011–）  第四類人類（英语：）（2016–）  找尋派對（英语：）（2016–）  開荒島民（2016–） 
即將播映:  多樣訪客簿（英语：）（2017–）  最後的幫派大佬（英语：）（2017–）  雜燴人生（英语：）（2018–） 
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国际:  VIAF 
各地:  美国
適馬

此条目页的主題是一家日本企业。Sigma的其他含义，請見「」。
| 株式會社適馬  |
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公司類型: 股份有限公司
成立: 1961年9月9日
代表人物: 山木和人（代表取締役社長）
總部:  日本 〒215-8530 神奈川県川崎市麻生区栗木2-4-16
产业: 精密儀器
產品: 鏡頭 相機 閃光燈 菲林底片 其他周邊器材
營業額: ▲ 364億日圓（2011年8月） 
員工人數: 894（截止2011年8月31日）
實收資本額: 4.44億日圓
网站: sigma-photo.co.jp
Sigma APO MACRO SUPER 70-300mm F4-5.6鏡頭
適馬（英語：，日语：），為一家生產攝影器材的日本公司，於1961年成立。該公司只在日本設廠，以製造鏡頭為主，每个月的鏡頭产量是10-18万，推出的鏡頭亦相當多，焦距由8mm-800mm不等。
除了鏡頭之外，適馬還生產数码相机以及閃光燈。2006年9月26日發表型號為SD14的數位單眼相機，該數位單眼相機設有JPEG格式。此外，該公司在2008年3月推出的輕便型数码相机DP1，为世界首部使用APS-C尺寸Foveon X3感光元件的紧凑型数码相机。
企業沿革

1961年（昭和36年）9月 - 時任代表取締役山木道廣於東京都世田谷区設立有限會社適馬研究所（）專賣自行研發的 35mm單反相機。
1965年（昭和40年）11月 - 總公司總部移師至東京都狛江市岩戸南辦公。
1968年（昭和43年）3月 - 適馬研究所改組為株式会社。
1970年（昭和45年）11月 - 適馬商号変更為株式會社適馬（）。
1973年（昭和48年）11月 - 適馬位於福島縣耶麻郡磐梯町会津工場（第一期）竣工。
1979年（昭和54年）11月 - 適馬首家海外分公司，適馬德國設立。
1983年（昭和58年）2月 - 福島縣耶麻郡磐梯町会津工場（第二期）完工。
1983年（昭和58年）3月 - 總公司的狛江新總部竣工。
1983年（昭和58年）5月 - 適馬香港設立。
1986年（昭和61年）5月 - 適馬美加設立。
1992年（平成4年）5月 - 適馬比荷盧設立。
1993年（平成5年）4月 - 適馬星加坡設立。
1994年（平成6年）2月 - 福島縣耶麻郡磐梯町（会津）新工場完成。
1994年（平成6年）9月 - 適馬法國設立。
2001年（平成13年）11月 - 適馬英國設立。
2006年（平成18年）9月 - 適馬本社自東京都狛江市搬遷至現位於神奈川県川崎市麻生区的總部。
2008年（平成20年）11月 - 收購成像元件研發公司Foveon，成為適馬全資附屬公司。
2012年（平成24年）1月18日 - 創辦人暨董事長山木道廣於東京病逝，享年78歲。其子山木和人接任董事長。
適馬鏡頭製品

本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來。
適馬生產自動對焦鏡頭，適用於適馬 SA系列，Canon EF，Nikon F，Minolta AF/Sony α，Pentax K和4/3鏡頭接環。基本每款鏡頭可以在所有接環系統上掛載，但是可能對某些系統缺乏支援（如HSM）。當中已經有一些有關鏡頭製造的品質控制和品質保證上的投訴。
適馬鏡頭製品 > 鏡頭代碼

適馬鏡頭代碼如下，依字母排序：
ASP —  "ASPherical lens elements"，非球面鏡片組（lens elements：鏡頭元件，即鏡片組）。
APO — "APOchromatic lens elements"，複合消色差鏡片組，APO亦可解釋為「高級光學性能」（Advanced Performance Optics），不過在此為複合消色差，可參考Sigma官網。
DC — "Digital Compact"，專為小片幅設計的系列鏡頭，支援APS-C/ 4/3規格數碼相機設計的系列鏡頭，不支援全片幅。
DF — "Dual Focus"，雙焦系列鏡頭，鏡頭在進行對焦操作時，以推拉對焦環之動作切換手動/自動對焦模式。
DG — "Digital Grade"，專為數碼單鏡反光相機（DSLR）優化的系列鏡頭，適用於全片幅及APS-C規格，同時支援 35mm 傳統單鏡反光相機。
DL — "DeLuxe"，適馬中端系列鏡頭。
DN — "Digital Neo"，適用於APS-C、微4/3及全片幅規格傳感器的無反光鏡可換鏡頭相機（MILC/EVIL）
EX — "Excellence"，適馬高端系列鏡頭。
HF — "Helical Focusing"，螺旋型調焦設計，鏡頭在對焦或是變焦時，鏡身的前端不會轉動，方便使用遮光罩及偏光鏡。
HSM — "Hyper-Sonic Motor"，內置超聲波馬達或微型馬達，類似於 Nikon SWM (AF-S)、Canon USM、Minolta/Konica Minolta/Sony SSM 或 Sony SAM 等等。
IF — "Inner Focusing"，內對焦鏡頭，對焦時只移動內部鏡片組，無需伸縮鏡身長度，操控倍加穩定。
OS — "in-lens Optical Stabilization"，內置鏡頭的「光學防震」功能，類似於尼康 VR和佳能 IS系統。
RF — "Rear Focusing"，採用後焦，對焦時透過移動後鏡片組，發揮高速寧靜之對焦功能，操控倍加穩定。
UC — "Ultra-Compact"，顧名思義，此系列鏡頭較為細小輕巧。
2013年起，適馬公司將鏡頭分為三大產品線系列，鏡頭會標示下列英文字母：
C - "Contemporary"，強調輕巧，可用於大多數拍攝需要。會用於標準、長焦及超長焦變焦鏡頭。
A - "Art"，強調光學性能及表現能力，用於人像與風景等藝術性高的攝影。會用於大光圈定焦鏡、廣角鏡、超廣角鏡、微距鏡及魚眼鏡頭。
S - "Sports"，強調捕捉高速移動的能力，用於運動等高速動態拍攝。會用於望遠及超望遠的變焦及定焦鏡頭。
適馬鏡頭製品 > 定焦鏡頭 > 魚眼鏡頭 > APS-C鏡頭

4.5mm f/2.8 EX DC HSM Circular Fisheye
10mm f/2.8 EX DC HSM Fisheye
適馬鏡頭製品 > 定焦鏡頭 > 魚眼鏡頭 > 全畫幅鏡頭

8mm f/3.5 EX DG Circular Fisheye
8mm f/4 EX DG Circular Fisheye
15mm f/2.8 EX DG Diagonal Fisheye
適馬鏡頭製品 > 定焦鏡頭 > 廣角定焦鏡頭 > 無反鏡頭

19mm f/2.8 DN | A
30mm f/2.8 DN | A
60mm f/2.8 DN | A
16mm f/1.4 DN | C
30mm f/1.4 DN | C
56mm f/1.4 DN | C
適馬鏡頭製品 > 定焦鏡頭 > 廣角定焦鏡頭 > 全畫幅鏡頭

14mm  f/2.8 EX ASP HSM
14mm  f/3.5
20mm  f/1.8 EX DG ASP RF
24mm  f/1.8 EX DG ASP Macro
24mm  f/2.8 ASP
24mm  f/2.8 Sigma Super Wide II
28mm  f/1.8 ASP
28mm  f/1.8 EX DG ASP Macro
28mm  f/2.8 Sigma Mini Wide II
14mm  f/1.8 DG HSM |A
20mm  f/1.4 DG HSM |A
24mm  f/1.4 DG HSM |A
28mm  f/1.4 DG HSM |A
35mm  f/1.4 DG HSM |A
適馬鏡頭製品 > 定焦鏡頭 > 標準定焦鏡頭 > APS-C鏡頭

30mm f/1.4 EX DC HSM
30mm f/1.4 DC HSM | A
適馬鏡頭製品 > 定焦鏡頭 > 標準定焦鏡頭 > 全畫幅鏡頭

35mm f/1.4 DG HSM | A
35mm f/1.4 EX DG HSM
50mm f/1.4 EX DG HSM
50mm f/1.4 DG HSM | A
85mm f/1.4 EX DG HSM
適馬鏡頭製品 > 定焦鏡頭 > 微距定焦鏡頭 > 全畫幅鏡頭

50mm f/2.8 EX DG Macro
70mm f/2.8 EX DG Macro
105mm f/2.8 EX DG Macro
105mm f/2.8 EX DG OS HSM Macro
150mm f/2.8 EX DG HSM APO Macro
150mm f/2.8 EX DG OS HSM APO Macro
180mm f/2.8 APO Macro
180mm f/2.8 EX DG OS HSM APO Macro
180mm f/3.5 EX DG IF HSM APO Macro
180mm f/5.6
適馬鏡頭製品 > 定焦鏡頭 > 望遠定焦鏡頭 > 無反鏡頭

60mm f/2.8 DN | A
適馬鏡頭製品 > 定焦鏡頭 > 望遠定焦鏡頭 > 全畫幅鏡頭

300mm f/2.8 EX APO DG HSM
300mm f/2.8 APO
300mm f/4 APO Macro
300mm f/4 APO HSM Macro
300mm f/4.5 APO
400mm f/5.6
400mm f/5.6 APO
400mm f/5.6 APO Macro
400mm f/5.6 APO HSM Macro
500mm f/7.2 APO
500mm f/4.5 EX APO DG HSM
800mm f/5.6 EX APO DG HSM
適馬鏡頭製品 > 變焦鏡頭 > 廣角變焦鏡頭 > APS-C鏡頭

8-16mm f/4-5.6 DC HSM
10-20mm f/3.5 EX DC HSM
10-20mm f/4-5.6 EX DC HSM
18-35mm f/1.8 DC HSM | A
適馬鏡頭製品 > 變焦鏡頭 > 廣角變焦鏡頭 > 全畫幅鏡頭

12-24mm f/4   DG HSM | A
14-24mm f/2.8 DG HSM | A
12-24mm f/4.5–5.6 EX DG Aspherical HSM
12-24mm f/4.5-5.6 DG Aspherical HSM II
15-30mm f/3.5–4.5 EX DG Aspherical
17-35mm f/2.8–4 EX DG Aspherical HSM
20-40mm f/2.8 EX DG Aspherical
21-35mm f/3.5-4.2
適馬鏡頭製品 > 變焦鏡頭 > 標準變焦鏡頭 > APS-C鏡頭

17-50mm f/2.8 EX DC (OS)* HSM
17-70mm f/2.8-4 DC Macro (OS)* HSM | C
18-35mm f/1.8 DC HSM | A
適馬鏡頭製品 > 變焦鏡頭 > 標準變焦鏡頭 > 全畫幅鏡頭

24-35mm f/2   DG HSM｜A
24-70mm f/2.8 DG HSM｜A
24-60mm f/2.8 EX DG
24-70mm f/2.8 EX DG
24-70mm f/2.8 IF EX DG HSM
24-70mm f/3.5–5.6 Aspherical HF
24-105mm f/4 DG OS HSM｜A
24-135mm f/2.8–4.5 Aspherical IF
28-70mm f/2.8 EX DG
28-70mm f/2.8–4 DG
28-80mm f/3.5-5.6 Aspherical Macro
28-105mm f/2.8–4 DG
28-105mm f/3.8–5.6 Aspherical IF
28-135mm f/3.8–5.6 Aspherical IF Macro
28-200mm f/3.5–5.6 DG Macro
28-300mm f/3.5–6.3 DG Macro
適馬鏡頭製品 > 變焦鏡頭 > 望遠變焦鏡頭 > 無反鏡頭

60mm f/2.8 DN | A
適馬鏡頭製品 > 變焦鏡頭 > 望遠變焦鏡頭 > 全畫幅鏡頭

50-500mm f/4-6.3 EX DG HSM
50-500mm f/4.5-6.3 DG OS HSM
60-600mm f/4.5-6.3 DG OS HSM｜C
70-200mm f/2.8 EX DG MACRO HSM
70-200mm f/2.8 EX DG HSM
70-200mm f/2.8 EX DG MACRO HSM II
70-200mm f/2.8 EX DG APO OS HSM
70-210mm f/2.8 APO
70-300mm f/4-5.6 DG MACRO
70-300mm f/4-5.6 APO DG MACRO
80-400mm f/4.5-5.6 EX OS
100-300mm f/4 EX DG HSM
100-300mm f/4.5-6.7 DL
100-500mm f/5.6-8 APO Zoom Tau
120-300mm f/2.8 EX HSM
120-300mm f/2.8 EX DG HSM
120-300mm f/2.8 EX DG OS HSM
120-300mm f/2.8 DG OS HSM | S
120-400mm f/4.5-5.6 APO DG OS HSM
135-400mm f/4.5-5.6 DG
150-500mm f/5-6.3 APO DG OS HSM
150-600mm f/5-6.3 DG OS HSM | C
150-600mm f/5-6.3 DG OS HSM | S
170-500mm f/5-6.3 DG
200-500mm f/2.8 APO EX DG (內含 2x望遠，支援 400–1000mm f/5.6)
300-800mm f/5.6 EX DG APO HSM
350-1200mm f/11 APO
适马相机产品

除较多人熟知的镜头产品之外，适马也拥有自己的机身产品线，包括从135胶片时代发展起来的SA自动对焦卡口，以及在数码时代制造的DP系列固定镜头相机。
其数码时代的相机产品，均采用Foveon X3感光元件，成像风格相较使用拜耳阵列传感器的机型有较大不同，也成为其相机的一大特色。2019 年推出世界第一台最輕型全片幅無反光鏡相機FP (Fortissimo Pianisimo)在日本發表，為適馬推出的第一台拜爾陣列無反光鏡相機。預計2019秋季上市。
适马相机产品 > 单反相机

条目：适马SA系列
适马相机产品 > 单反相机 > 胶片机型

SA-300
SA-7N
SA-9
适马相机产品 > 单反相机 > 数码机型

SD9
SD10
SD14
SD15
SD1 / SD1M
适马相机产品 > 数码无反机型

SD Quattro
SD Quattro H
FP (Fortissimo Pianisimo)
适马相机产品 > 固定镜头机型

条目：适马DP系列
dp1 / dp2
dp1s / dp2s
dp1x / dp2x
dp1 Merrill / dp2 Merrill / dp3 Merrill
dp0 Quattro / dp1 Quattro / dp2 Quattro / dp3 Quattro
參考來源

↑  , Lens Rentals, 2008-09-12, （原始内容存档于2008-10-16）
↑  , Lens Rentals, 2009-05-17  [2012-11-28], （原始内容存档于2010-11-15）
↑   (BLOG), WinESap~幸福獵人（天空部落格）, 2008-03-07  [2012-11-28], （原始内容存档于2016-03-11）
↑  . Dpreview.com.   [2012-01-28]. （原始内容存档于2011-10-28）.
↑  . Dpreview.com.   [2012-01-28]. （原始内容存档于2011-11-06）.
相關條目

List of Nikon F-mount lenses with integrated autofocus motor（英语：）
外部連結

官方网站
（日語）日本 （页面存档备份，存于）
（简体中文）中國 （页面存档备份，存于）
（繁體中文）香港 （页面存档备份，存于）
（繁體中文）台灣 （页面存档备份，存于）
在2008年度的 photokina 中展示的 Sigma 200–500mm F2.8 EX DG