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炙熱的歌手們
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|  论 编 的电视节目 |
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电视剧:  月火連續劇 暫停  水木連續劇 暫停  土日連續劇 
综艺·娱乐:  金唱片獎¹  百想藝術大獎¹  JTBC Awards¹  認識的哥哥  團結才能踢  Project 7 
新闻（朝鲜语：）:  JTBC新闻室 
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 注：¹ 每年播出一次的节目。 JTBC  MBN（朝鲜语：）  TV朝鲜（朝鲜语：）  Channel A（朝鲜语：）
元勰

元勰 (473年—508年10月27日)，字彥和，河南郡洛阳县（今河南省洛阳市东）人，魏献文帝拓跋弘第六子，生母贵人潘氏，北魏宗室、官员。
生平

元勰是魏孝文帝的异母弟，並得到孝文帝信任。太和二十三年（499年）孝文帝駕崩後，元勰輔佐侄子宣武帝，得到好評，但因此受到宣武帝及宣武帝舅舅高肇的猜忌。
正始四年（507年），宣武顺皇后暴死，宣武帝欲立高英为皇后，元勰再三劝谏不可，宣武帝不听，且因此導致高英、高肇俱怨恨元勰。
正始五年（508年），京兆王元愉反叛称帝，胁迫元勰的舅舅潘僧固共同起事，高肇派左卫将军元珍诬告元勰与元愉勾结谋反。永平元年九月戊戌（508年10月27日）宣武帝强召元勰入宫，让元珍带毒酒赐令元勰自杀，元勰抗辩自己无罪，坚决不肯自杀，被元珍部下杀死，虚岁三十六，朝廷追赠使持节、侍中、假黄钺、都督中外诸军事、太师、领司徒公，谥号武宣。
其子元子攸即帝位，追尊元勰為文穆皇帝，廟號肅祖。魏节闵帝时，元勰的神主牌被移出太庙，文穆帝的谥号和肃祖的庙号被废除。
作品

《魏書》本傳：“敦尚文史，物務之暇，披覽不輟”。撰自古帝王賢達至於魏世子孫三十卷，名曰《要略》。其書《隋書·經籍志》已不見著錄，《蠅賦》亦已佚。
〈問松林〉
問松林，松林經幾冬？山川何如昔，風雲與古同。
（此詩奉兄長孝文帝之命，十步作成。據考作於太和二十一年。）
評價

史臣曰：武宣王（元勰諡號武宣）孝以為質，忠而樹行，文謀武略，自得懷抱，綢繆太和之世，豈徒然哉！至夫在安處危之操，送往事居之節，週旦匪他之義，霍光異姓之誠，事兼之矣。功高震主，德隆動俗，間言一入，卒不全志．烏呼！周成王、漢昭帝亦未易遇也。
家庭 > 父母

魏献文帝拓跋弘
长乐潘氏，青州治中、东莱郡广川郡二郡太守潘猛孙女，平原郡乐安郡二郡太守潘弥之女
家庭 > 王妃

李媛华，北魏使持节、侍中、镇西大将军、开府仪同三司、并州刺史、敦煌宣公李宝孙女，北魏司空、清淵文穆公李沖第四女
家庭 > 子女

襄城公主，嫁北魏尚书左丞崔瓄
宁陵公主，嫁北魏镇军将军、金紫光禄大夫，给事黄门侍郎王诵
元莒犁，寿阳公主，嫁北魏使持节、都督齐济西兖三州诸军事、骠骑大将军、开府仪同三司、齐州刺史、丹杨王萧综
元子直，北魏持节、督梁州诸军事、冠军将军、梁州刺史、陈留王
元劭，北魏无上王，追尊魏孝宣帝
魏孝庄帝元子攸
元楚华，光城公主，嫁北魏光禄大夫、长乐郡公冯颢
元季瑶，丰亭公主，嫁北魏骠骑大将军、左光禄大夫、开府仪同三司、广州刺史、东平郡公李彧
元子正，北魏侍中、骠骑大将军、司徒公、兼尚书令、始平文贞王
参考资料

↑  《魏书·卷八·帝纪第八》：戊戌，杀侍中、太师、彭城王勰。
↑  《北史·卷四·魏本纪第四》：戊戌，杀太师、彭城王勰。
1 2 3  《汉魏南北朝墓志汇编》：魏故使持節侍中假黃鉞都督中外諸軍事」太師領司徒公彭城武宣王墓誌銘」王諱勰，字彥和，司州河南洛陽光睦里人也。」顯祖獻文皇帝之第六子，」高祖孝文皇帝之弟。仕歷侍中已下至太師。」十七除官。永平元年歲在戊子，春秋卅六，九」月十九日己亥薨。追贈使持節侍中假黃鉞」都督中外諸軍事太師領司徒公，謚曰武宣」王。其年十一月六日窆于長陵北山。其辭曰：」承乾體極，冑皇緒聖，睿明夙躋，含仁履敬。德」冠宗英，器高時令，鉉教孔脩，端風丕映。流恩冀北，申威南郢，遵彼止遜，挹此崇盛。華袞素」心，蠲煩息競，志栖事外，頤道養性。壽乖與善，」福舛必慶，隆勳短世，遠情促命。遺惠被民，餘」芳在詠。」太妃長樂潘氏，祖猛，青州治中東萊廣川妃隴西李氏，祖寶，儀同三司燉煌宣公。」二郡太守父彌，平原樂安二郡太守父沖，司空清淵文穆公。
↑  《魏书·卷二十一下·列传第九下》：勰即有大功于国，无罪见害，百姓冤之。行路士女，流涕而言曰：“高令公枉杀如此贤王！”在朝贵贱，莫不丧气。追崇假黄钺、使持节、都督中外诸军事，司徒公、侍中、太师、王如故。给銮辂九旒、虎贲班劔百人、前后部羽葆鼓吹、轀輬车。有司奏太常卿刘芳议勰益曰：“王挺德弱龄，诞资至孝，睿性过人，学不师授。卓尔之操，发自天然；不群之美，幼而独出。及入参政务，纶綍有光；爰登中铉，敷明五敎。汉北告危，皇赫问罪，王内亲药膳，外揔六师。及宫车晏驾，上下哀惨。奋猛衔戚，英略潜通，翼卫灵舆，整戎振旆。历次宛谢，迄于鲁阳，送往奉居，无惭周霍，禀遗作辅，远至迩安。分陕恒方，流咏燕赵；廓靖江西，威慑南越。入釐百揆，庶绩咸熙，履勤不惮，在功愈挹。温恭恺悌，忠雅宽仁，兴居有度，善终笃始。高尚厥心，功成身退。义亮圣衷，美光世典。依益法，保大定功曰‘武’，善问周达曰‘宣’，益曰武宣王。”及庄帝即位，追号文穆皇帝，妃李氏为文穆皇后，迁神主于太庙，庙称肃祖。语在临淮王彧传。前废帝时，去其神主。
↑  《北史·卷十九·列传第七》：永平元年九月，召勰及高阳王雍、广阳王嘉、清河王怿、广平王怀及高肇等入。时勰妃方产，固辞不得已，意甚忧惧，与妃诀而登车。入东掖门，度一小桥，牛伤，人挽而入。宴于禁中，夜皆醉，各就别所消息。俄而元珍将武士齎毒酒至。勰曰：“一见至尊，死无恨也。”珍曰：“至尊何可复见！”武士以刀环筑勰二下，勰大言称冤。武士又以刀筑勰，乃饮毒酒，武士就杀之。向晨，以褥裹尸，舆从屏门出，载尸归第，云因饮而薨。勰妃李氏，司空冲之女也，号哭曰：“高肇枉理杀人，天道有灵，汝还当恶死。”及肇以罪见杀，还于此屋，论者知有报应焉。帝为举哀于东堂。勰即有大功于国，无罪见害，行路士女皆流涕曰：“高肇小人，枉杀如此贤王！”在朝贵戚莫不丧气。景明、报德寺僧鸣钟欲饭，忽闻勰薨，二寺一千馀人皆嗟痛，为之不食，但饮水而斋。追赠假黄钺、使持节、都督中外诸军事、司徒公、太师，给銮辂九旒，武贲班劒百人，前后部羽葆鼓吹，轀輬车。有司奏太常卿刘芳议勰谥，保大定功曰武，善问周达曰宣，宜谥武宣王。诏可。及庄帝即位，追号文穆皇帝，妃李氏为文穆皇后，迁神主于太庙，称肃祖。节闵帝时，去其神主。
↑  罗新《跋北魏郑平城妻李晖仪墓志》《中国历史文物》 2005年06期
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：人物 :  CBDB  SHL
聖穆皇后 (後周)

| 聖穆皇后 柴氏 |
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後唐嬪妃、後周追封皇后
國家: 后唐、后周
時代: 五代十国
姓: 柴氏
出生: ？年
逝世: ？年
谥号: 圣穆皇后
親屬
夫: 後唐莊宗李存勗 后周太祖郭威
兄弟: 柴守禮
其他親屬: 侄子：柴荣
聖穆皇后，姓柴，邢州尧山县或龙岗县（皆在今河北省邢台市境）人，為後周太祖郭威嫡，納其侄柴榮為養子，後繼為後周世宗。
生平簡介

柴氏因美貌出眾，選美入宮，成為後唐莊宗李存勖妃嬪。唐明宗李嗣源在926年繼位後裁減後宮，以減省開支，柴氏因此得以出宮。
柴氏被裁出宮後，在回歸家鄉堯山的路途中，遇見了當時任職馬步軍使的郭威，柴氏對郭威一見傾心，執意要當郭威的妻子。柴氏後來向郭威表白，郭威同樣對姿色秀麗的柴氏深感滿意，兩人為此結成夫妻。柴氏的父母很生气，认为女儿是皇帝的女人，改嫁应该嫁节度使这样的大官。柴氏执意要嫁，并将自己从皇宫带出的一半金银首饰留给父母，自己带着另一半嫁给了一无所有的郭威。
柴氏賢淑得體，她對於郭威的酗酒及賭博的惡習經常規勸，郭威也聽從柴氏所言，戒除惡習。後漢時，郭威充當高官要職，同時柴氏病故，無法看到郭威稱帝。
951年一月，郭威稱帝，建立後周，追諡柴氏為聖穆皇后。
父亲

柴翁，名不详，一天，大笑不止，妻子问他，他不回答。妻子让他喝醉酒，他说“上帝有命，郭郎为天子。”柴翁是柴守礼之父，周世宗的爷爷。
註解與參考資料 > 註解

↑  舊五代史作邢州龍崗
斯特爾頓 (新澤西州)

| 斯特爾頓 Stelton |
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非建制地區

斯特爾頓斯特爾頓在新澤西州的位置
坐标： 40°30′51″N 74°24′13″W﻿ / ﻿40.51417°N 74.40361°W﻿ / 40.51417; -74.40361
國家: 美国
州份: 新澤西州
縣: 米德爾塞克斯縣
海拔: 35 公尺（115 英尺）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
電話區號: 732（英语：）
GNIS ID: 880876
斯特爾頓（英語：）是位於美國新澤西州米德爾塞克斯縣的非建制地區。
歷史

斯特爾頓的郵局於1871年設立，其後於1955年停運。
地理

斯特爾頓所處的海拔為高於海平面35米（即115英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美东部时区（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . Jim Forte Postal History.   [2024-12-20].
|  论 编米德爾塞克斯縣行政區劃 |
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：新不倫瑞克
| 城市 |  新不倫瑞克  珀斯安博伊  南安博伊  | 米德爾塞克斯縣在新澤西州的位置 |
| 自治市鎮 |  卡特里特  鄧內倫  赫爾梅塔  海蘭帕克  詹姆斯堡  梅塔欽  米德爾塞克斯  米爾敦  塞爾維爾  南普萊恩菲爾德  南里弗  斯波茨伍德  | 米德爾塞克斯縣在新澤西州的位置 |
| 鎮區 |  克蘭伯里  東不倫瑞克  愛迪生  門羅鎮區  北不倫瑞克  舊布里奇鎮區  皮斯卡特維  普萊恩斯伯勒  南不倫瑞克  伍德布里奇鎮區  | 米德爾塞克斯縣在新澤西州的位置 |
| 普查規定居民點 |  阿弗內爾  布朗維爾  克利爾布魯克  科洛尼亞  康科迪亞  克蘭伯里  代頓  迪恩斯  門羅恩科爾  福茲  福斯加特  富蘭克林帕克‡  希思科特  霍普朗  艾斯林  基斯比  肯德爾帕克  金斯頓‡  勞倫斯港  麥迪遜帕克  門洛帕克特勒斯  蒙茅斯章克申  門羅馬諾  舊布里奇  普萊恩斯伯勒森特  雷丁港  普林斯頓梅多斯  門羅里根西  門羅雷奈森斯  羅斯穆爾  罗格斯大学布希校区  錫沃倫  索賽蒂希爾  斯通布里奇  龐茲  惠廷厄姆  伍德布里奇  | 米德爾塞克斯縣在新澤西州的位置 |
| 非建制地區 |  亞當斯  阿普爾加思  博納姆敦  布魯克維尤  布朗敦  奇斯夸克  克羅姆  克拉拉巴頓  卡蒂奇維爾  科特雷爾科納斯  克蘭布里斯泰申  東斯波茨伍德  埃德加斯  菲爾德維爾  弗雷什龐茲  格拉韋爾希爾  哈夫埃克  霍爾斯科納  霍夫曼  拉希爾  小羅基希爾‡  莫勒  梅爾羅斯  門洛帕克  米德爾塞克斯當斯  摩根  新多佛  新達勒姆  紐馬基特  尼克松  舊布里奇  舊徹奇  奧查德海茨  帕林  皮斯卡特維敦  波特斯  普羅斯佩克特普萊恩斯  龐普敦  蘭道夫維爾  拉里坦蘭丁  桑德希爾斯  南塞耶伍德  塞爾維爾斯泰申  沙爾克斯  肖爾羅德埃斯泰茨  斯波茨伍德馬諾  斯特爾頓  尤寧瓦利  西卡特里特  韋斯頓斯米爾斯  懷科夫斯米爾斯  | 米德爾塞克斯縣在新澤西州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 米德爾塞克斯縣在新澤西州的位置 |
司馬伷

司馬伷（227年—283年6月12日），字子將，三國時期魏國至西晉的將領，司馬懿第四子，母伏夫人，是司馬師、司馬昭、司馬榦之異母兄弟，司馬亮、司馬京、司馬駿之同母兄弟，晉元帝司馬睿之祖父，妻子是諸葛誕之女（諸葛太妃），封琅邪王，任鎮東大將軍，諡武王。
生平 > 曹魏時期

在魏國仕官時代，即先後獲得封賜南安亭侯、東武鄉侯的爵位，歷任散騎常侍、右將軍、監兗州諸軍事、兗州刺史、征虜將軍等官職。
260年曹髦和王經共謀反對司馬昭時，當時擔任屯骑校尉的司馬伷與賈充共同攻打曹髦，結果在东止车门遇到曹髦，曹髦的人馬呵斥司馬伷的人馬，司馬伷的人馬逃走。
生平 > 西晉時期

265年司馬炎經過禪讓即位稱帝，建立晉朝，歷任尚書右僕射、撫軍將軍、鎮東大將軍、都督徐州諸軍事、東莞郡王等，晉封瑯琊王、開府儀同三司，委任掌理東邊軍權，并鎮守下邳。
279年晉滅吳之戰時，司馬伷率众数万攻佔涂中，又讓琅邪相刘弘等进军逼近長江，震動孫吳，迫使孙皓派人送上玺绶。後司馬伷升任為抚军大將軍。
太康四年五月己亥（283年6月12日)，司马伷去世。
評價

《晉書》：「琅邪武功既暢，飾之以溫恭，扶風文教克宣，加之以孝行，抑宗室之可稱者也。」「扶風遺愛，琅邪克己。」
家世 > 子

瑯邪恭王司馬覲（思祖）
武陵壮王司馬澹（思弘）
東安王司馬繇（思玄）
淮陵元王司馬漼（思沖）
司馬卷
家世 > 孙

晋元帝司马睿
建新遗址

| 建新遗址> 全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布 |
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地址: 山东省枣庄市山亭区
分类: 古遗址
时代: 新石器时代
编号: 7-0220-1-220
认定时间: 2013年3月
建新遗址，位于山东省枣庄市山亭区西集镇伏里村北，是中华人民共和国全国重点文物保护单位之一。
1992年在修建枣木高速公路中发现该遗址。在1992年冬至1993年春，山东省文物考古研究所对该遗址进行两次考古发掘。遗址平面呈椭圆形，东西长205米，南北宽155米，面积约3万平方米。遗址主要为大汶口文化中、晚期及少量龙山文化遗存，距今4500~5000年。共发现房基27座，灰坑和窖穴261个，墓葬92座，水井1眼，陶窑1座，出土陶器、石器、骨角器等各类遗物1000余件。出土陶器主要有鼎、罐、盆、背壶、鬶、尊、杯、豆、盉、瓶、瓮、碗、器盖等，石器主要有斧、锛、凿、璧、璜、笄、环、坠等。
2006年12月7日，公布为山东省文物保护单位，2013年5月公布为全国重点文物保护单位。
参考

↑  山东省文物考古研究所、枣庄市文化局. . 科学出版社. 1996年6月  [2019-01-08]. ISBN 7-03-5172-6 请检查|isbn=值 (帮助). （原始内容存档于2019-01-08）.
↑  . 法搜.   [2012-05-13]. （原始内容存档于2013-09-28）.
共和国-美术馆站

共和国-美术馆站（法語：），是法国北部里尔欧洲都会区的一个地铁车站，位于里尔地铁1号线上，里尔市镇范围内，自1983年4月25日起开放，在1984年5月2日以前为地铁一号线西端的起点站。
位置

共和国-美术馆站（50°37'53.36"N, 3°3'37.62"E）位于里尔市中心，因靠近共和国广场和里尔美术宫而得名。
设施

共和国-美术馆站为一个地下车站，通过自动扶梯连接地面，设有自动售票机、电子显示器、屏蔽门等设施。
站台设置

| 0 | 1 | 2 | 3 |
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西北↑: 
: 侧式
|  |  | 大区中心医院-欧洲健康中心方向← |  |
|  |  | 卡特尔康通-皮埃尔·莫鲁瓦球场方向→ |  |
: 侧式
东南↓:
配套交通 > 城市公共交通

| 0 | 1 | 2 |
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共和国-美术馆站附近的公共交通线路
| 公交车站名称 | 位置 | 停靠线路 |
| République - Beaux-Arts 共和国-美术馆  | 地面公交车站 |  L1 L5 14 18 CTIL |
配套交通 > 社会车辆

共和国-美术馆站附近的街道可沿街停靠社会车辆，此外该站设有自行车停放点。
临近车站

| 上一站 | 里尔地铁 | 里尔地铁 | 里尔地铁 | 下一站 |
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| 甘必大往大区中心医院-欧洲健康中心 |  | 里尔地铁1号线 |  | 里乌尔往卡特尔康通-皮埃尔·莫鲁瓦球场 |
龙洞、东佛峪摩崖石刻造像

| 龙洞、东佛峪摩崖石刻造像> 山东省文物保护单位 |
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地址: 山东省济南市历下区
分类: 石窟寺及石刻
时代: 东魏、隋至明
编号: 2-16
认定时间: 1992年6月12日
龙洞、东佛峪摩崖石刻造像，位于山东省济南市历下区姚家街道龙洞村南，是中华人民共和国山东省文物保护单位之一。
1992年6月12日，授予山东省文物保护单位，是一座石窟寺及石刻。
参考

↑  . 法搜.   [2012-05-13]. （原始内容存档于2013-09-28）.
|  论 编济南市境内的山东省文物保护单位 |
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历下区:  解放阁  辛亥革命烈士陵园  龙洞、东佛峪摩崖石刻造像  府学文庙  道贵墓  大明湖  黄台车站德式建筑群  奎虚书藏  老舍旧居  趵突泉泉群及园林建筑  陈冕状元府  黑虎泉泉群及园林建筑  济南督城隍庙  泉城路高家当铺  题壁堂古建筑群  钟楼寺钟楼台基  济南跳伞塔  将军庙天主教堂  宽厚所街金家大院  路大荒故居  原山东省布政使司旧址（包括原贡院）  千佛山牌坊建筑群  清山东巡抚大院旧址  浙闽会馆  千佛山摩崖造像及碑刻群  鞭指巷泰运昌辰旧址  芙蓉街原济南教育图书社  金菊巷燕喜堂及传统民居  鞠思敏故居  寿康楼  舒同、晁哲甫及李予昂旧居 
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商河县:  芦坊遗址  小官庄墓群  打狗店遗址  东温桥遗址  东信遗址  梁王冢遗址  麦丘故城  台子刘遗址  西瓦屋头遗址  耿家冢  梁家汉墓群 
参见：山东省境內的全国重点文物保护单位、济南市文物保护单位
勤俭道站

勤俭道站是一个位于中国天津市红桥区咸阳北路街道丁字沽三号路与向东路交叉口，属于天津地铁1号线的地铁车站。
车站结构

勤俭道站站厅及站台位于地下一层，站厅内设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、天津城市卡及地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机、深圳发展银行自动取款机等自助服务设施。站台为侧式站台设计，站台宽度3.5米，并设有半高安全门。地下二层为换向通道，方便乘客来往于两侧站台之间。本站付费区设有2组楼梯连接地下二层换向通道，非付费区亦设有自动扶梯及楼梯各4组连接地面各出口。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 地面 | 出入口 | A—D出入口 |
| 地下一层 | 站厅 | 客服中心、自动售票机、验票机、自动取款机 |
地下一层: 侧式站台，右側開门
| 地下一层 | 轨道（北） |  █ 1号线往刘园（本溪路） |
| 地下一层 | 轨道（南） |   █ 1号线往东沽路（洪湖里） |
地下一层: 侧式站台，右側開门
| 地下一层 | 站厅 | 客服中心、自动售票机、验票机、自动取款机 |
| 地下二层 | 换向通道 |  |
车站出口

勤俭道站共设4个出口，各出口及周围设施如下所示：
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |

| 出口编号 | 照片 | 地点 | 可到达目的地 |
|   |  | 丁字沽三号路西北侧 | 津酒集团、707所社区、假日阳光桌球 |
|   |  | 丁字沽三号路西南侧 | 天津市红星职业中等专业学校、同心楼小区 |
|   |  | 丁字沽三号路东南侧 | 泉富家园、天津市财经学校、中共天津市财政局党组党校、十一段社区 |
|   |  | 丁字沽三号路东北侧 | 康源公寓、七段大楼、六段大楼 |
换乘交通

公共汽车
勤俭道地铁站（车站东南侧）：47路、47路东半环区间、47路西半环区间、48路、48路西半环区间、606路、658路、952路、962路
车站历史

2006年6月12日，随天津地铁1号线开通启用。
張耀升

張耀升可以指：
張耀升 (小說家)（1975年－），臺灣小說家、電影編劇、導演，代表作有《縫》、《彼岸的女人》等；也曾以《瀑布》獲得金馬獎最佳原著劇本獎。
張耀升 (消防員)（1986年－2016年），香港消防處消防及救護學院坍塌搜救教官，兼任高級消防隊長。2016年6月21日因淘大工業村迷你倉大火而殉職，終年30歲
大塘站

大塘站可以指：
大塘站 (广州)：广州地铁3号线与廣州地鐵11號線的车站。
大塘站 (长沙地铁)：长沙地铁5号线的车站。
大塘站 (台山)：原兴宁铁路的车站，已被拆除。
張欣欣

張欣欣可以指：
张欣欣 (吉林)；科学家
張欣欣 (香港)；補習導師
中共青岛党史纪念馆

| 中共青岛地方支部旧址 |
| --- | --- |

山东省文物保护单位
地址: 山东省青岛市市北区海岸路18号
分类: 近现代重要史迹及代表性建筑
时代: 1904年
编号: 3-251
认定时间: 2006年12月7日
| 胶济铁路四方工场职工宿舍旧址 |
| --- | --- |

市北区文物保护单位
地址: 山东省青岛市市北区海岸路16号
分类: 近现代重要史迹及代表性建筑
时代: 约1904年
认定时间: 2011年11月15日
36°06′27″N 120°20′20″E﻿ / ﻿36.10750°N 120.33889°E﻿ / 36.10750; 120.33889
中共青岛党史纪念馆，原称中共青岛地方支部旧址纪念馆，位于中国山东省青岛市市北区海岸路18号（含16号），是中国共产党青岛地方组织的早期活动地点，现为山东省文物保护单位。
历史

海岸路16号、18号两座院落最初为德资山东铁路公司职工宿舍，建于青岛德占时期（1897-1914），具体建造年代不明，习惯说法称建于1904年，但由于早期资料的缺乏，此说法未必准确。这两座院落被当地居民称为“西公司”或“西公司下院”，曾长期为胶济铁路及四方机厂的职工宿舍。
1923年，中国共产党党员邓恩铭赴青岛与中共党员王象午取得联系，于同年8月成立中共青岛组，邓恩铭任书记，隶属于中共济南地方执行委员会。1924年3月，王象午进入四方机厂任职，并在四方机厂职工宿舍获得一间住处（今海岸路18号内9户），其住处此后为中共在青组织的主要集会地点之一，也是邓恩铭等组织工人运动的落脚点。1924年7月，中共青岛组改称中共青岛独立组，隶属于中共中央，委托中共济南执委会领导。1925年2月改组为中共青岛支部。1925年间，中共青岛支部曾数次组织四方机厂、日商纺织厂等工厂工人罢工。1925年5月，时任中华全国总工会副委员长刘少奇赴青岛联系中共青岛党组织时曾在王象午住处内居住。中共党员王尽美、中共四方支部书记李慰农亦曾在此居住工作。1925年7月，军阀张宗昌武力镇压工人运动，中共在青组织被破坏，王象午因在关键时刻表现动摇而被开除党籍。
海岸路16号与18号原位于嘉禾路西段，门牌号曾为嘉禾路131号、129号。1956年，两院落东侧、位于嘉禾路北侧的济南铁路管理局四方材料厂（青岛铁路材料厂）将部分厂区移交给其南侧的四方机厂，两座职工宿舍院落划归济南铁路局，四方机厂职工陆续迁出，铁路局职工迁入。至同年四方机厂脱离济南铁路局管辖，改隶铁道部工厂局时，四方机厂职工全部迁出。与此同时，嘉禾路位于海云庵以西的路段因四方机厂厂区扩大而被封闭改为厂内道路。两座院落与四方机厂之间、连接国棉一厂与发电厂的无名小路被命名为东海岸路，两座院落门牌号遂改为东海岸路16号、18号。1970年代该路改名为海岸路，两院落门牌号一并改为海岸路16号、18号。此后两座院落逐渐成为大杂院，建筑保护状况、卫生状况较差。
1982年12月31日，海岸路18号中共青岛地方支部旧址列入第一批青岛市文物保护单位。2000年列入青岛市历史优秀建筑名单。2001年，海岸路18号经翻修辟为中共青岛地方支部旧址纪念馆，7月1日开馆。海岸路16号仍为大杂院。2006年12月7日，海岸路18号中共青岛地方支部旧址列入第三批山东省文物保护单位。2011年11月15日，海岸路16号以“胶济铁路四方工场职工宿舍旧址”之名列入四方区文物保护单位，次年12月四方区并入市北区后改为市北区文物保护单位。2011年7月1日至2013年7月1日，中共青岛地方支部旧址纪念馆经历改建扩建，将海岸路16号翻新并纳入其范围内，改称中共青岛党史纪念馆。
建筑特色

中共青岛党史纪念馆2011年扩建前占地面积2500平方米，建筑面积995平方米，扩建后占地面积9500平方米，建筑面积2000平方米。分两座院落，其中海岸路18号平面呈矩形，海岸路16号平面呈三角形。两座院落均为平房，石砌墙基、红瓦屋顶，外立面以石材与红砖装饰。该建筑群使用的石材为青州一带的石灰石，而非青岛常见的花岗岩。该建筑群为青岛现存为数不多的单层职工宿舍院落之一。
相关条目

中国共产党青岛市委员会
四方机厂
四方站
山东铁路公司
参考资料

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1 2  青岛市史志办公室、青岛市文物局. . 北京: 中国出版社. 2004. ISBN 988-97146-6-1.  引文格式1维护：ISBN错误被忽略 (link)
↑  . . Berlin. 1907  [2024-03-21]. （原始内容存档于2019-06-18）.
1 2 3  徐明臣, , 史鉴 (青岛市史志办), 2011-09, (2011年第3期)
1 2 3 4 5 6  展锋 陈光荣. . 市北区情网. 2018-08-06  [2018-08-16]. （原始内容存档于2018-08-16）.
↑  青岛市史志办公室 (编). . . 北京: 五洲传播出版社. 2001. ISBN 7-80113-969-0.
↑  青岛市史志办公室 (编). . . 北京: 五洲传播出版社. 2001. ISBN 7-80113-969-0.
↑  青岛市史志办公室 (编). . . 北京: 方志出版社. 2013  [2024-03-21]. ISBN 978-7-5144-1051-8. （原始内容存档于2019-04-23）.
↑  青岛市规划局 青岛市文化局. . 青岛政务网. 2006-05-20  [2024-02-22]. （原始内容存档于2023-12-26）.
↑  山东省人民政府. . 山东省人民政府官网. 2006-12-07  [2023-07-28]. （原始内容存档于2023-07-28）.
↑  孟达. . 半岛都市报 半岛网. 2013-07-02  [2018-08-16]. （原始内容存档于2019-09-27）.
↑  张玉. . 青岛日报 青岛新闻网 搜狐新闻. 2011-07-01  [2018-08-16]. （原始内容存档于2018-08-16）.
|  论 编青岛市境内的山东省文物保护单位 |
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市南区: 毛主席作夏季形势报告纪念地·青岛天后宫·栈桥及回澜阁·青岛中山路近代建筑（含中山路17号、中国银行青岛分行旧址、山左银行旧址、上海商业储蓄银行旧址、大陆银行旧址、义聚合钱庄旧址、交通银行青岛分行旧址、山东大戏院旧址、胶澳商埠电汽事务所旧址、中国实业银行旧址、青岛银行公会旧址、金城银行旧址）·康有为故居·青岛水族馆·老舍故居·湛山炮台旧址·德国胶州邮政局旧址·福柏医院旧址·闻一多故居
市北区: 青岛馆陶路近代建筑（含横滨正金银行青岛支店旧址、三菱洋行旧址、英国汇丰银行青岛分行旧址、朝鲜银行青岛支行旧址、齐燕会馆旧址、青岛取引所旧址、青岛日本商工会议所旧址、丹麦驻青领事馆旧址、日本大连汽船株式会社青岛支店旧址、三井洋行旧址）·中共青岛地方支部旧址·海云庵·广兴里里院·礼贤书院旧址
李沧区:  古城顶遗址  大枣园牌坊  李村基督教堂 
崂山区:  石造像及碑刻  康有为墓  华严寺  张村小学旧址  崂山摩崖石刻群  王献唐墓 
城阳区:  城子遗址  财贝沟墓群  百福庵  法海寺  大通宫  青云宫  童真宫  黄埠水厂旧址 
黄岛区: 康生故居·东皂户遗址·向阳遗址·大珠山遗址·高戈庄遗址·河头遗址（含河头墓）·黄岛海防遗址（含大张八墩台、董庄墩台、戴家尧墩台、西桥子墩台、逄孟张墩台、夏河城城墙、古镇口炮台、亭子兰炮台、琅琊台墩、唐岛炮台）·挪庄遗址·西寺遗址·土山屯墓群·王台当铺旧址·文汇中学旧址
即墨区:  南阡遗址  徐家沟遗址  石源遗址  田横五百义士冢  小桥墓群  现子埠遗址  即墨县衙  雄崖所故城遗址  鹤山遇真宫  即墨天后宫  李秉和庄园  天井山龙王庙  中间埠双塔  北阡遗址  即墨信义中学旧址  中共即墨县委成立旧址  即墨红万字会旧址 
胶州市:  罗家遗址  胶州城隍庙  马店砖塔  店子桥  河南村桥  胶莱水闸大桥  三成桥  五龙桥  闸子集桥  大庄遗址  坊子街逄氏故居 
平度市:  高家民兵联防遗址  平度城隍庙  刘谦初故居  马台花石桥  南姚家水闸遗址  东阁崇德宫大殿  东阁千佛阁  沙梁文昌阁  中共罗头村党支部旧址  中共南海地委旧址 
莱西市:  解文卿烈士就义处  店上遗址  泥湾头遗址  西朱毛遗址  大架山墓群  萌山区殉国烈士纪念塔  前保驾山党支部旧址  胶东行政公署旧址  福顺德故楼  双山小学旧址 
参见：青岛市文物保护单位、青岛市境内的全国重点文物保护单位、山东省境內的全国重点文物保护单位
|  论 编青岛德国建筑 |
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全国重点文物保护单位
| 第四批 | 总督府旧址 | 迎宾馆 |  |
| 第六批 | 德国警察署旧址 | 胶澳帝国法院旧址 | 欧人监狱旧址 | 俾斯麦兵营旧址   伊尔蒂斯兵营旧址 | 青岛山炮台遗址 | 团岛灯塔 | 小青岛灯塔 | 胶澳海关旧址   观象台办公楼 | 德华银行旧址 | 德国领事馆旧址 | 山东路矿公司旧址   德华高等学堂旧址 | 基督教堂 | 天主教堂 | 海滨旅馆旧址   德国第二海军营部大楼旧址 | 青岛国际俱乐部旧址 | 侯爵饭店旧址   路德公寓旧址 | 医药商店旧址 | 水师饭店旧址 |  |
| 第八批 | 德国海军军官俱乐部旧址 |  |
中共青岛地方支部旧址旧影
李彥珣

李彥珣，唐朝末年至五代十国后唐、后晋官员，邢州人。
李彥珣年轻时為州牙吏，唐朝天祐年间，李嗣源鎮邢州，李彥珣不知检点，在李嗣源左右拍马屁，李嗣源即位为唐明宗，以李彥珣為通事舍人。派他出使東川，到达東川之境，因为李彥珣失礼敬，他的僕從為董璋所收捕，李彥珣逃還。朝廷攻打董璋，明宗下詔授任他为行營步軍都監。李彥珣平素不孝父母，在鄉断絕对父母的供养，同列讨厌他的其惡，不久出為外任。清泰年间，担任河陽行軍司馬，張從賓為亂，他结党相助，張從賓失敗，他逃到魏州。范延光叛乱，署任為步軍都監，委任他守城，招討使杨光远以李彥珣受到范延光任用，想要诱降李彥珣，派人到邢臺找到其母，令她在城下招降。李彥珣識得其母，放箭射死了她。后隨范延光出降，授坊州刺史，近臣将李彥珣的惡逆上奏石敬瑭，石敬瑭说：「赦命已行，不可更改。」于是赴任，後以贪贓被誅。
山东美术馆

山东美术馆，位于山东济南的一座非营利性艺术博物馆，1977年7月建立，山东省文化和旅游厅直属的公益性文化事业单位。
历史

1977年7月，山东美术馆成立。
2012年1月11日，山东美术馆新馆动工兴建，2013年10月12日正式对外开放。
场馆

山东美术馆新馆位于山东省济南市经十路11777号，占地31.05亩，建筑总面积52000平方米，共分5层。新馆的1至4层共设有12个展厅，总面积19700平方米，实际可用展线1763米。
参考

1 2 3  . 山东美术馆.   [2024-04-10]. （原始内容存档于2022-01-19）.
RTFM

RTFM，是一個英文縮寫，意思是：「去讀那些他媽的手冊」（英語：），這句話通常用在回覆那些只要查閱文件就可以解決，拿出來提問只是浪費別人時間的問題。而為了避免這個縮寫單詞，因為用了「fuck」（他媽的）這個單詞而攻擊性、火藥味太重，RTFM也被解釋成「去讀那些愚蠢的手冊」（Read The Foolish Manual）；有的時候也解釋成「去讀那些友善的手冊」（Read The Friendly Manual）或「去讀那些寫得不錯的手冊」（Read The Fine Manual）。另外，有時候就乾脆把「F」拿掉，直接寫成RTM（去讀手冊，Read The Manual）。
起源

最早的起源被认为是出自LINPACK用户手册目录的一个章节“R.T.F.M.”。
衍生

在某些加入大英國協的國家中，許多黑客則傾向使用RTBM，同樣意指「去讀那些天殺的手冊」（英語：），原因是在這些國家中，bloody 與 fuck 一字同義，不過在美國則較少有這種用法。
與這個字類似的黑客用語還包括：
RTFS ：「去讀該死的原始碼」（英語：）
RTFB ：「去讀該死的機器語言」（英語：），常常也以星際大戰中的台詞「用原力啊，路克」（英語：）改寫成「用原始碼啊，路克」（Use The Source, Luke），而縮寫成 UTSL，這樣的寫法因為具有幽默的趣味，以及假設程式開發者並沒有提供完善的手冊，而降低使用 RTFM 一字時的攻擊性，特別是，在應用 RTFB 的場合，往往是因為程式執行檔案已經過於老舊，而且欠缺文件，唯一能夠瞭解程式的方法就是直接閱讀機器碼，使用太過攻擊性的詞彙，實在不妥。
RTFE：「去读该死的错误」（英語：）
RTDA：“去看该死的文章”(英語：)。另外，在Slashdot網站上，也可以看到類似的RTFA（去讀天殺的文章，英語：），這個字用在回應某些沒有看清原文內容，就發表沒有關係的留言的人。
STFW：“搜一下网络不行吗？”(英語：)，在1996年開始在Usenet上也可以看到STFW（去搜尋天殺的網站吧，英語：）這類的字，另外一個版本是UTFG（去用天殺的Google搜尋一番吧，英語：）。中国大陆网络上的“操不百”（或写作“艹不百”，即“肏你妈，你不会百度吗？”的缩写）含义也与“RTFM”类似。
藤澤車站

北口遠景（2012年5月）
藤澤車站（日语：〔〕／〔〕 Fujisawa eki */?）是一個位於神奈川縣藤澤市藤澤（日语：）及南藤澤，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、小田急電鐵、江之島電鐵（江之電）的鐵路車站。
概要

如同其名，本站為藤澤市的玄關口。
隨著1887年（明治20年）7月11日官營鐵道舊橫濱站～國府津站間開通，作為藤澤宿玄關口的藤澤站開業。但由於線形問題，車站選則在當時藤澤宿中心（東海道旁）往南1公里處設站。當時周邊尚未發展。
之後，市役所等公共設施陸續移往車站周邊，站前也吸引許多商店進駐，形成湘南地域重要的繁華街。但在1990年代後半起，大型店陸續退出，商業活動逐漸空洞化。
站前可搭乘多條巴士路線，是市內的公共交通節點。
停靠路線

此站有以下3間公司的路線停靠，是轉乘站。
JR東日本 ■東海道本線 - 停靠東京站到發系統與途經新宿站和大宮站直通高崎線的湘南新宿線、途經東京站和上野站直通東北本線（宇都宮線）、高崎線的上野東京線等列車。本站的乘客人數在神奈川縣內名列前茅，但平常不停靠特急列車。運行形態的詳細資料請參見「東海道線 (JR東日本)」。
小田急電鐵  江之島線 - 所有通過列車都停靠本站，班表上有許多本站起訖的班次。設有「OE 13」的車站編號。
江之島電鐵  江之島電鐵線 - 此站為起點，設有「EN01」的車站編號。
停靠路線 > 東海地震的應對

在發布東海地震警戒宣言時，東海道本線與小田急江之島線僅行駛至本站，本站以西停駛。
歷史

1887年（明治20年）7月11日 - 國鐵（之後的東海道本線）舊橫濱站～國府津站間開通，本站開業。開始客運、貨運服務。
1902年（明治35年）9月1日 - 江之島電鐵車站開業。
1929年（昭和4年）4月1日 - 小田急江之島線車站於藤澤町東橫須賀464番地開業。
1969年（昭和44年）10月1日 - 貨運業務移交給新設的湘南貨物站（日语：）。
1974年（昭和49年）6月7日 - 江之島電鐵新站房啟用。
1977年（昭和52年）
10月15日 - 北口地下道開通。
12月1日 - 小田急藤澤站新站房完成。
1980年（昭和55年）
國鐵站跨站式站房完成。
6月1日 - 南北自由通路啟用。
1985年（昭和60年）3月14日 - 國鐵站廢止托運業務。
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，國鐵車站成為JR東日本車站。
1989年（平成元年）4月1日 - VIEW PLAZA（日语：）開業。
1993年（平成5年）12月1日 - JR東日本新增1、2號月台（Liner用月台）。原來的月台編為3、4號月台。
2001年（平成13年）11月18日 - JR東日本啟用IC卡Suica。
2006年（平成18年）3月10日 - JR東日本3、4號月台辻堂側的KIOSK整修為「湘南電車KIOSK」。
2007年（平成19年）
3月3日 - 拓寬JR東日本與小田急之間的天橋與連絡剪票口。同時全通道設置自動驗票閘門。
3月18日 - 小田急電鐵與江之島電鐵啟用IC卡PASMO。
2009年（平成21年）3月 - 小田急的列車資訊顯示器改為全彩LED式。
構造 > JR東日本

JR站區位於地面，並設有跨站式站房。
月台採島式月台2面4線設計。1、2號月台為貨運線月台，一般客運列車不會使用，只有「湘南專線」列車使用。但部分「湘南專線」列車於客運線運行，所以部分班次會使用3、4號月台。
以往曾使用長於10輛編組的「早安專線新宿」、「專線往返小田原」號列車，停靠本站時部分車門需要隔離不開啟。
3、4號月台近辻堂車站側設有模仿80系電聯車（1950－1980年代東海道線的主力車輛，也是橘色、墨綠相間「湘南電車」配色的始祖）外觀的Kiosk便利商店，成為該站一大特色。這個外觀非常特殊的便利商店設於2006年，是紀念80系的後繼車－113系電聯車於該年3月17日退出東海道線服務。2016年進行整修。
平日早晨尖峰時刻有兩班本站始發的上行列車。始發列車到站前月台人潮十分擁擠。
車站大廳剪票口外有NEWDAYS。
構造 > JR東日本 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  東海道線 （□特急「湘南」） | 上行 | 品川、東京、新宿方向 | 本來為東海道貨物線月台 |
| 2 |  東海道線 （□特急「湘南」） | 下行 | 平塚、國府津、小田原方向 | 本來為東海道貨物線月台 |
| 3 |  東海道線 | 上行 | 橫濱、品川、東京、上野方向 （包括■上野東京線） | 經上野站直通■宇都宮線、■高崎線 部分Liner使用（大船、戶塚方向） |
| 3 |  湘南新宿線 | 北行 | 橫濱、澀谷、新宿方向 | 經大宮站直通■高崎線 |
| 4 |  東海道線 | 下行 | 茅崎、平塚、小田原、熱海方向 | 部分Liner使用 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
上野東京線顏色以■紫色表示，但實際上月台皆以■橘色作為代表。
JR閘口（2019年6月）
JR3、4號月台（2019年6月）
北口
藤澤車站JR東日本月台上的「湘南電車KIOSK」便利商店
構造 > 小田急電鐵

小田急站區是港灣式月台2面3線地面車站，位於JR站區南側。雖然小田急站區與JR站區有樓梯相連，但實際上兩個站區是兩座不同的建築物，月台東端有止衝擋。經本站往相模大野方向或片瀨江之島方向的列車，進站後均需以折返方式繼續前往目的地。
原先江之島線的路線計畫是從本站繼續往江之島延伸，基本上與現行江之島電鐵線完全平行。由於此計畫實現後會奪去江之島電鐵原有的客量，因此小田急按鐵道省的指示，改用現行的折返式配置往西前進，避開江之島電鐵的路線。
另外，月台西側設有跨線橋連接JR站區月台，橋上也設置了換乘用自動剪票機。
浪漫特快「江之島」與「Homeway」（僅下行）停靠本站。
本站為小田急電鐵管區長、站長所在站，管理「藤澤管區」中央林間～片瀨江之島間與「藤澤管內」六會日大前～片瀨江之島間
2009年3月，列車資訊顯示器更新為全彩LED式。
2012、2013年度進行月台屋頂增設工程。
構造 > 小田急電鐵 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  江之島線 | 下行 | 片瀨江之島方向 | 此月台只限10輛編組列車停靠 |
| 1 |  江之島線 | 上行 | 相模大野、新宿、千代田線方面向 | 此月台只限10輛編組列車停靠 |
| 2 |  江之島線 | 下行 | 片瀨江之島方向 | 軌道與3號月台共用 只限往新宿的部分特急 |
| 2 |  江之島線 | 上行 | 相模大野、新宿、千代田線方向 | 軌道與3號月台共用 只限往新宿的部分特急 |
| 3、4 |  江之島線 | 上行 | 相模大野、新宿、千代田線方向 | 3號月台的軌道與2號月台共用 |
1、2號月台設有附設空調的候車室與商店。3、4號月台僅有自動販賣機。
實際上，上下行兩方向可進入所有月台，每個月台也都能行駛上下行兩方向。停靠月台雖維持一定程度的規則性，但仍有特殊案例存在。
上行列車中，浪漫特快在1、2號月台發車，快速急行與10輛編組急行在1號月台發車，6輛編組急行與各站停車在3、4號月台發車。另外，各站停車與6輛編組急行中，在本站折返的上行電車原則上使用3號月台。
下行列車通常在1、2號月台發車，依照實際情況會有例外狀況產生。
進入3號月台的上行電車也會開啟作為下車月台的2號月台側車門。但是，下行電車進入2號月台時，不開啟3號月台側的車門。
止於藤澤的浪漫特快在折返時從3號月台出發。
以本站為終點的部分下行電車駛入4號月台。
4號月台夜間停放6輛編組列車。
JR、小田急聯絡閘口（2019年6月）
站名牌
月台
南口1樓小田急剪票口前（2012年5月）
構造 > 江之島電鐵

江之島電鐵站區設於與JR、小田急藤澤車站南口公車總站南側的小田急百貨店（日语：）藤澤店（原江之電百貨店）之二樓部分，並以附設屋頂的行人天橋與JR、小田急的站區連接。
廁所在乘車月台頂端（石上站側）。2006年7月起，月台中央設置多功能廁所。
剪票口外有「江之電商品店」，一旁有咖啡廳「江之電的珈琲屋」。
在此站區啟用前，江之島電鐵站區位於地面，並與JR站區相鄰。但隨著車站周邊地區重建而需要搬遷。為了錯開車站周邊交通的動線，搬遷時曾考慮將站區地下化。但因需要符合耐火規定而放棄，改為將車站高架化。這是路面電車線很少見的設計。
軌道中央設有代表路線起點的0公里路標，而末端則設置了德國RAWIE公司製造的止衝擋。RAWIE公司的歷史與江之島電鐵相若，其產品在日本主要是關西地區和部分關東地區的大手私鐵使用，江之島電鐵是少數日本中小型私鐵採用該公司的產品。
本站僅有1線。線路兩側分別為上下車月台。剪票口往左為乘車月台。江之電列車分為2輛編組與4輛編組，列車到站時有廣播提示以地板黃色或綠色作為乘車位置。
乘車月台中央下有0km里程牌。
構造 > 江之島電鐵 > 月台配置

| 月台 | 目的地 |
| --- | --- |
左方月台: 江之島、鎌倉方向
右方月台: 下車專用月台
剪票口
軌道末端止衝擋上的小裝飾
0km里程牌
使用情況

作為藤澤市的中心車站，2012年度各路線合計的一日上下車人次約39萬人，是湘南地域運量最高的車站。
JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為108,873人。
全公司次於目黑站排名第32位，神奈川縣內次於戶塚站名列第5位。
小田急電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為164,255人。
全公司車站中，次於代代木上原站位居第4，同時是江之島線內使用人數最多的車站。
江之島電鐵 - 2015年度1日平均上下車人次為22,165人。
全公司車站中僅次於鎌倉站高居第2位。
使用情況 > 各年度1日平均上下車人次

近年1日平均上下車人次變化如下表。
| 年度 | 小田急電鐵> 1日平均 上下車人次 | 小田急電鐵> 增長率 | 江之島電鐵> 1日平均 上下車人次 | 江之島電鐵> 增長率 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1930年（昭和05年） | 1,955 |  |  |  |
| 1935年（昭和10年） | 1,862 |  |  |  |
| 1940年（昭和15年） | 4,556 |  |  |  |
| 1946年（昭和21年） | 18,979 |  |  |  |
| 1950年（昭和25年） | 21,671 |  |  |  |
| 1955年（昭和30年） | 28,612 |  |  |  |
| 1960年（昭和35年） | 40,239 |  |  |  |
| 1965年（昭和40年） | 65,948 |  |  |  |
| 1970年（昭和45年） | 84,713 |  |  |  |
| 1975年（昭和50年） | 98,948 |  |  |  |
| 1980年（昭和55年） | 118,798 |  |  |  |
| 1985年（昭和60年） | 138,261 |  |  |  |
| 1990年（平成02年） | 161,123 |  |  |  |
| 1993年（平成05年） | 166,924 |  |  |  |
| 1995年（平成07年） | 165,038 |  |  |  |
| 2000年（平成12年） | 142,096 |  |  |  |
| 2002年（平成14年） | 138,215 |  | 19,018 |  |
| 2003年（平成15年） | 140,228 | 1.5% | 19,670 | 3.4% |
| 2004年（平成16年） | 141,484 | 0.9% | 19,349 | −1.6% |
| 2005年（平成17年） | 142,109 | 0.4% | 19,658 | 1.6% |
| 2006年（平成18年） | 144,419 | 1.6% | 20,048 | 2.0% |
| 2007年（平成19年） | 151,985 | 5.2% | 20,886 | 4.2% |
| 2008年（平成20年） | 153,515 | 1.0% | 20,785 | −0.5% |
| 2009年（平成21年） | 153,314 | −0.1% | 22,953 | 10.4% |
| 2010年（平成22年） | 154,045 | 0.5% | 26,001 | 13.3% |
| 2011年（平成23年） | 153,771 | −0.2% | 23,542 | −9.5% |
| 2012年（平成24年） | 157,819 | 2.6% | 20,275 | −13.9% |
| 2013年（平成25年） | 160,538 | 1.7% | 20,870 | 3.8% |
| 2014年（平成26年） | 159,074 | −0.9% | 21,478 | 2.9% |
| 2015年（平成27年） | 162,345 | 2.1% | 22,165 | 3.2% |
| 2016年（平成28年） | 164,255 | 1.2% | 22,769 | 2.7% |
| 2017年（平成29年） | 165,124 | 0.5% | 23,240 | 2.1% |
| 2018年（平成30年） | 166,999 | 1.1% | 23,722 | 2.1% |
使用情況 > 各年度1日平均上車人次

近年1日平均上車人次變化如下表。
| 年度 | JR東日本 | 小田急電鐵 | 江之島電鐵 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成07年） | 103,085 | 82,215 | 12,327 |  |
| 1998年（平成10年） | 99,985 | 77,254 | 12,246 |  |
| 1999年（平成11年） | 95,373 | 72,825 | 11,984 |  |
| 2000年（平成12年） | 92,640 | 70,187 | 12,107 |  |
| 2001年（平成13年） | 92,231 | 69,233 | 12,064 |  |
| 2002年（平成14年） | 92,187 | 68,348 | 11,677 |  |
| 2003年（平成15年） | 93,411 | 69,159 | 11,909 |  |
| 2004年（平成16年） | 94,192 | 70,422 | 12,040 |  |
| 2005年（平成17年） | 95,436 | 70,788 | 12,322 |  |
| 2006年（平成18年） | 97,128 | 71,836 | 12,471 |  |
| 2007年（平成19年） | 101,691 | 75,490 | 14,004 |  |
| 2008年（平成20年） | 102,629 | 76,197 | 14,105 |  |
| 2009年（平成21年） | 102,240 | 76,115 | 15,154 |  |
| 2010年（平成22年） | 102,284 | 76,484 | 16,520 |  |
| 2011年（平成23年） | 102,054 | 76,397 | 15,645 |  |
| 2012年（平成24年） | 104,300 | 78,359 | 10,053 |  |
| 2013年（平成25年） | 106,254 | 79,684 | 10,596 |  |
| 2014年（平成26年） | 105,361 | 78,920 | 10,893 |  |
| 2015年（平成27年） | 107,447 | 80,393 | 11,226 |  |
| 2016年（平成28年） | 108,205 | 81,315 | 11,525 |  |
| 2017年（平成29年） | 108,917 | 81,685 | 12,096 |  |
| 2018年（平成30年） | 109,617 | 82,554 | 12,410 |  |
| 2019年（令和元年） | 108,873 |  |  |  |
周邊

車站周邊是湘南地方重要的繁華街，百貨店與大型超市林立，眾多商店與餐廳聚集的商店街往各方向延伸。另外，許多銀行、證券、保險公司也在附近設立分行。
藤澤市役所位於車站西側國道467號（日语：）對側，其周圍有許多行政機關。
本站周邊地形是往境川（日语：）傾斜的斜坡地，國道467號與東海道本線利用此地形在車站東側立體交會。
道路呈現以車站為中心的放射狀分布，東西向的東海道本線造成此地南北道路稀少，假日車站周邊道路容易堵塞。
周邊 > 道路

國道467號（日语：）
神奈川縣道306號藤澤停車場線（日语：） - 北口側
神奈川縣道32號藤澤鎌倉線（日语：） - 南口側
周邊 > 公共設施 > 北口方向

藤澤市役所
藤澤稅務署（日语：）
藤澤公共職業安定所（日语：）
藤澤簡易裁判所（日语：）
藤澤區檢察廳（日语：）
日本年金機構（日语：）藤澤年金事務所
周邊 > 公共設施 > 南口方向

藤澤市民會館
南市民圖書館
秩父宮紀念體育館
神奈川縣藤澤合同廳舍
周邊 > 企業

藤澤FM放送（日语：）
日本精工藤澤工場、技術中心