stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
安德烈·維拉斯-波亞斯
教練事業

作為波圖的支持者，年僅16歲的波亞斯與當時執教波圖的英籍領隊;波比·笠臣居於同一座大廈，在兩人一次辯論後，博比·罗布森邀請波亞斯加入波圖的觀察部門（observation department），當日的辯論是波亞斯認為博比·罗布森應該更常安排多明戈斯·帕西恩西亚上陣參賽，而帕西恩西亚正是日後波亞斯創造歷史奪得歐霸盃時的決賽對手布拉加的領隊。在博比·罗布森循循善誘之下，波亞斯於17歲之齡已在蘇格蘭修畢歐洲足協C級教練執照（UEFA C coaching licence），年僅21歲已曾短期執教英屬維爾京群島代表隊，其後返回波圖在博比·罗布森另一名弟子摩連奴麾下擔任助手，當摩連奴任教車路士和國際米蘭時，波亞斯一直隨侍在側。
教練事業 > 科英布拉大學

2009/10年球季展開時波亞斯脫離摩連奴的教練團，開創個人的領隊事業，加盟葡超球會科英布拉大學，取代剛於2009年10月辭職離隊的罗格里奥·冈卡维斯（Rogério Gonçalves）執掌帥印。當波亞斯接任時科英布拉大學位處聯賽榜末兼未嘗一勝，在他引進新的管理模式後隨即扭轉形勢，以第11位結束球季成功保級，與降班區域相差達10分。除此之外，科英布拉大學更晉級葡萄牙聯賽盃準決賽，在賽事末段被（Mariano González）射破大門，作客火龍球場僅負0-1遭波圖淘汰出局。波亞斯在科英布拉大學的影響立竿見影，不單是取得不俗的成績，而且帶領球隊踢出亮麗的足球風格，於2010年夏季當（Carlos Carvalhal）離開後，即有傳聞將他與這個空缺扯上關係。
教練事業 > 波圖

2010年5月26日波圖時任領隊赫苏阿尔多·费雷拉（Jesualdo Ferreira）因戰績不佳而下台後，波亞斯的名字隨即與火龍球場的空缺聯繫在一起，並於6月2日獲球會宣佈委任為新領隊，6月4日正式公開予各界。
2010年8月7日波亞斯於接掌波圖後贏得首項錦標，在葡萄牙超級盃以2-0擊敗衛冕聯賽冠軍，其後他陸續贏取葡萄牙足球超级联赛、歐霸盃和葡萄牙盃。
波亞斯在執教波圖的首季創出以下各項記錄：
於2011年5月18日奪得歐霸盃時年僅33歲另213日，成為歷來贏取歐洲賽事錦標最年青的領隊；
球會在各項競賽最長不敗記錄（36場），打破摩連奴的33場舊記錄，部分記錄由前領隊费雷拉帶隊；
葡萄牙球隊在歐洲賽季單季勝仗最多（14場）；
30場的葡萄牙聯賽歷來最高積分（84分）；
葡萄牙聯賽歷來最長連勝記錄（16場）；
葡萄牙聯賽歷來冠軍與次席球隊最大積分差距（21分）；
自1972/73年球季的以來首支不敗奪得葡萄牙聯賽冠軍的球隊；
2011年4月3日波亞斯贏得個人首次葡萄牙足球超级联赛冠軍，提前5輪確定首名席位，當時於作客里斯本盧斯球場以2-1擊敗次席的，是歷來最年青奪冠領隊的第三位，僅次於1938/39年度的米哈利·薛斯卡（Mihály Sistka）及1961-62年度的祖卡（Juca）。亦是波圖歷來第二次在賓菲加的地頭贏得聯賽錦標，首次是於71年前的1939/40年球季在現時已拆卸的阿莫里拉斯球場（Estádio das Amoreiras）擊敗對手奪標；
2011年5月22日波亞斯於贏得葡萄牙盃後完成三冠王霸業，追平摩連奴及托米斯拉夫·伊維奇（Tomislav Ivić）的成就，雖然後者於1987/88年度帶領波圖贏得4項冠軍，除國內聯賽及盃賽外，亦獲得歐洲超級盃及洲際盃錦標，使波圖成為直到目前為止首支亦是唯一兩度成為三冠王的歐洲球隊，先後於同年度贏得葡萄牙足球超级联赛、葡萄牙盃及歐洲足協盃或歐霸盃。
2011年6月21日波亞斯向波圖請辭。
教練事業 > 車路士

2011年6月21日波亞斯利用與波圖的1,500萬歐元的合約放人條款脫離球隊，該金額也是至目前最高的教練轉會費，翌日英超球會車路士證實獲得波亞斯加盟，簽約三年，即時上任。車路士在一份官方聲明中寫道：「波亞斯是球隊新主帥非常突出的候選人，他也是當今足壇最有才華的少帥之一，並且已經在相對很少的時間裡取得了成功。他的雄心、動力與決心跟藍軍非常匹配，我們相信球隊在波亞斯的率領下能夠在國內賽場以及歐戰中取得更大的成功。他將在切爾西得到高度的重視，每個人會歡迎他並且期待與他一起共事」。在波亞斯帶領下，車路士於賽季前熱身賽六戰全勝，僅失一球。
2012年3月4日，因為成績欠佳，車路士官方網站宣佈與波亞斯解約，波亞斯僅僅在切爾西執教了7個月而已。
教練事業 > 熱刺

2012年7月3日波亞斯重返英超與熱刺簽署三年合約，接替剛被革職三週的哈里·雷德克纳普領導球隊。首個球季因為有加里夫·巴利在陣的關係，熱刺有驚艷的表現，但最終以第五名完成聯賽，只能轉戰歐霸，而加里夫·巴利亦在此季後轉投皇家馬德里。2013/14賽季前的轉會窗，熱刺簽下、、、等七位球員，但戰績卻不進反退，先是作客曼城慘敗6-0，12月16日主場對利物浦則慘敗0-5，賽後熱刺於官方網站宣佈與波亞斯解約。
教練事業 > 圣彼得堡泽尼特

2014年3月18日，波亞斯与圣彼得堡泽尼特签订了为期两年的协议，取代卢西亚诺 - 斯帕莱蒂，并在俱乐部的冠军联赛第16轮对阵多特蒙德队的第二轮比赛结束后接管比赛。
教練事業 > 上海上港

2016年11月4日，取代，成为中超俱乐部上海上港的主教练。上海上港宣布维拉斯-博阿斯于2017年11月30日离开俱乐部，因为他拒绝延长他的合同一年。
教練事業 > 馬賽

2019年5月28日，法甲球隊馬賽官網宣布韋拿斯-保亞斯與馬賽簽約兩年，他將會在2019年7月1日起正式擔任馬賽主帥。
賽車事業

2017年11月29日，安德烈·維拉斯-波亞斯宣布将参加2018年达喀尔拉力赛（英语：）。他將驾驶豐田Hilux角逐名次。他在秘鲁第四赛段撞上沙丘以及受伤后退出了比赛。
2018年3月16日至17日，他参加了另一场越野拉力赛Baja TT do Pinhal，這次他駕駛的是Can-Am Maverick X3（英语：）。
2021年5月20日至23日，安德烈·維拉斯-波亞斯首次亮相世界拉力锦标赛。比賽期間他與其他人一起驾驶雪铁龙 C3 Rally2（英语：）角逐名次，最终获得2021年葡萄牙拉力赛（英语：）WRC3（英语：）組別第12名。
榮譽 > 執教球隊榮譽

葡萄牙足球超级聯賽冠军: 2010/2011
葡萄牙杯冠军: 2010/2011
葡萄牙超级杯冠军: 2010
欧足联欧洲联赛冠軍﹕2010/2011
俄罗斯足球超级聯賽冠军: 2014/2015
俄罗斯杯冠军: 2015/2016
俄罗斯超级杯冠军: 2015
榮譽 > 個人

葡萄牙體育記者協會突破教練獎：2010年；
私人生活

波亞斯雖然在葡萄牙出生，但他的祖母是英國人，早於1900年代早期從家鄉斯托克波特钱德尔（Cheadle）移居到基馬拉斯，自此一家在葡萄牙定居，因此波亞斯能說一口流利的英語。他於2004年娶乔安娜·特谢拉（Joana Teixeira）為妻，兩人育有一子兩女。
參考資料

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外部連結

André Villas-Boas （页面存档备份，存于） at Soccerbase
|  论 编 – 歷任領隊 |
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 p（1905–06）  i（1906–07）  卡達赫特（1907–33）  禮頓（1933–39）  貝列爾（1939–52）  德雷克（1952–61）  多徹蒂（1961–67）  悉士頓（1967–74）  蘇雅爾（1974–75）  麥奎迪（1975–77）  謝利托（1977–78）  布蘭茨福拉沃（1978–79）  （1979–81）  古爾德c（1981）  尼爾（1981–85）  霍林斯（1985–88）  （1988–91）  波特菲爾德（1991–93）  韋布i（1993）  p（1993–96）  p（1996–98）  p（1998–2000）  里克斯c（2000）  （2000–04）  （2004–07）  （2007–08）  （2008–09）  c（2009）  i（2009）  （2009–11）  （2011–12）  （2012）  i（2012–13）  （2013–15）  i（2015–16）  （2016–18）  （2018–19）  （2019–21）  （2021–22）  （2022–23）  （英语：）i（2023）  c（2023）  （2023–24）  （2024–）  (c) = 看守領隊; (i) = 暫代領隊; (p) = 球員兼領隊
|  论 编熱刺 – 歷任領隊 |
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 畢克圖（1898–99）  甘馬倫（1899–1907）  卻咸（1907–08）  端納s（1908–12）  麥維廉（1913–27）  敏達（1927–30）  史密斯（1930–35）  夏丁c（1935）  卓沙頓（1935–38）  麥維廉（1938–42）  端納（1942–46）  祖·赫爾（1946–49）  阿瑟·路維（1949–55）  安達臣（1955–58）  尼古臣（1958–74）  尼爾（1974–76）  布堅素（1976–84）  舒里夫（1984–86）  柏列（英语：）（1986–87）  哈迪利 & 道格·利華摩亞c（1987）  （1987–91）  舒里夫（1991–92）  道格·利華摩亞 & 基文斯（1992–93）  （1993–94）  史提夫·佩文c（1994）  基尼·法蘭西斯（1994–97）  c（1997）  （1997–98）  柏列（英语：）c（1998）  （1998–2001）  柏列（英语：）c（2001）  （2001–03）  柏列（英语：）c（2003–04）  （2004）  （2004–07）  雅倫（英语：）c（2007）  拉莫斯（2007–08）  雅倫（英语：）c（2008）  （2008–12）  （2012–13）  （2013–14）  （2014–19）  （2019–21）  i（2021）  （2021）  （2021–23）  （英语：）i（2023）  i（2023）  （2023–）  (c) = 看守領隊; (i) = 臨時領隊;  (s) = 總監兼領隊
|  论 编上海上港 — 2017年中超联赛亚军、足协杯亚军 |
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全年参赛球员:  1 颜骏凌  2 张卫  4 王燊超  5 汪佳捷  6 蔡慧康  7 武磊  8     9    10    11 吕文君  13 魏震  14 李圣龙  15 林创益  16    17 张华晨  18 张一（英语：）  21 于海  22 孙乐  23 傅欢  24 雷文杰  25    26 高海生（英语：）  27 石柯  28 贺惯  29 郑致云（英语：）  30 高志杰  33 韦世豪  34 陈威  35 施晓东  36 俞豪  37 陈彬彬 
夏季转入球员:  44 魏来 
夏季转出球员:  31 江子磊 
主教练:
卡恩斯多夫湖

卡恩斯多夫湖（德語：），是德國的湖泊，位於該國東部，由薩克森自由州負責管轄，面積1.12平方公里，海拔高度126米，平均水深18米，最大水深43米，湖岸線長度4.8公里，水體容量1,990萬立方米。
參考資料

Seenkompass – Kahnsdorfer See
Sanierungsrahmenplan Tagebau Witznitz mit Bergbaufolgelandschaft Kahnsdorfer See[永久]
Der Tagebau Witznitz und seine Folgelandschaft auf der Webseite der LMBV（页面存档备份，存于）
51°10′29.94″N 12°25′37.13″E﻿ / ﻿51.1749833°N 12.4269806°E﻿ / 51.1749833; 12.4269806
许昌站

许昌站位于河南省许昌市魏都区票房街，是京广铁路上的铁路车站，建于1904年，目前为一等站，邮政编码为461000。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。该站距丰台站764公里，距北京西站775公里，距广州站1519公里。
临近车站

| 前一站 |  中国铁路 |  中国铁路 |  中国铁路 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 苏桥站丰台方向 |  | 京广铁路 ← 12km 许昌站 26km → |  | 临颍站 刘王庄站、石桥站（已撤销）广州方向 |
参考资料

↑  . 人民铁道网. 2017-06-08  [2020-04-13]. （原始内容存档于2020-04-13）.
↑  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 42．
↑  . 火车票网.   [2012-10-13]. （原始内容存档于2012-10-30）.
新費奧多羅夫卡 (盧甘斯克州)

48°21′19″N 39°18′10″E﻿ / ﻿48.35528°N 39.30278°E﻿ / 48.35528; 39.30278
新费奥多罗夫卡（俄语：），或按乌克兰语译作新費多里夫卡（烏克蘭語：），是法理上是烏克蘭盧甘斯克州卢甘斯克区盧圖希內市鎮（烏克蘭語：）的村莊。該村始建於1956年，面積0.06平方公里，海拔高度142米，2001年人口231，人口密度每平方公里3,915.3人。
參考資料

Погода в селі Новофедорівка
黃建成

| 黃建成 |
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性别: 男
出生: 1936年  日治臺灣臺北州海山郡三峽街
逝世: 2005年6月12日(2005歲—06—12)（68—69歲）  中華民國台湾省嘉義縣大林鎮
国籍:  中華民國
别名: 蛋餅伯
职业: 小販
黃建成（1936年—2005年6月12日），臺灣街頭小販，長年於臺北市大安區師大附中後門販售價廉物美的蛋餅，被師生稱為「蛋餅伯」。
生平 > 賣餅

黃建成為1936年出生三峽，僅小學學歷，在空軍服役時期間學習作麵食。1964年起，他先在大安高工附近賣一個新台幣1元的蛋餅，不久轉往師大附中附近，原來的攤位是在師大附中前門靠近美國在台協會處。
黃建成住在約十坪大小的土地銀行宿舍，在台北的親人只有姊姊一家，每天他早上五點出門，先為一些早到的學生提供早餐，上午十一點收攤休息，下午一點半再出來營業，一直到晚間七、八點才推車回家，與附中學生密不可分。許多同學不知道其姓名，而以「蛋餅伯」稱之。
早於1970年，師大附中學生孫文先投書，攤販會隨來師大附中操場運動的市民進來，甚至將攤子擺在校園，使得學校亂如同市場、妨害學生上課，還會聯合毆打驅趕的校方。在師大附中整頓起前門口攤販時，黃建成受到全校師生請願聲，因能在後門口繼續擺攤。1980年代末，他曾中風，後來依然重返附中後門。
生平 > 食評

師大附中學生形容黃建成的蛋餅和市面上所見並不相同，帶有濃濃麵粉香，內含脆香的蘿蔔絲，外包一顆油亮的荷包蛋，再刷上一層紅色甜醬。為使皮酥內軟而以手工揉麵蛋餅，手工處理就有七道作業程序，可選「兩餅夾一蛋」或「兩蛋夾一餅」，特別的是包裝用學生考過的考試卷。
新生除會被學長告知蛋餅伯的蛋餅便宜又好吃外，多數所吃的第一片蛋餅都是學長請。這些蛋餅謂為「串聯附中生活與情感交流的共同貨幣」，是游泳課後的恢復品、教師請表現好的全班獎勵、學生追女孩子的下注籌碼、生日的宴客物、犯規的罰款等。
生平 > 互動

學生說吃蛋餅的滿足，不僅限於嘴巴，而是樂觀、爽朗的蛋餅伯會和他們聊聊天，並且讓學生自己投錢、找錢，和附中的學習精神不謀而合。蛋餅伯還會為生日的學子，贈上免費又特大號的蛋餅。
1995年畢業的附中學生吳伯佑回憶，他高一時的後門是用鐵皮封住，購買時要從門縫中一手交錢一手交貨，1996年重修後改為柵欄式，買蛋餅同學更為方便。學務主任鄭輝華表示，當蛋餅伯看見有學生從後門爬牆蹺課，便會上前語重心長地規勸說這學校很好、要好好念書才有出息。黃建成自道，賣蛋餅能看著活潑有朝氣的學生，見他們成為有用的人，自己心情也開朗。有學生蹺課買蛋餅，就會受到他責罵。據1983年就來學校服務的女教官王惠蘭回憶，蛋餅伯視學生如自己孩子，除學生可賒帳、還讓學生直接從放錢盒抓錢趕公車。850班校友王坤鵬曾因身上沒錢搭公車及吃晚飯，都是靠蛋餅伯暫時接濟。
師大附中舉行畢業典禮，會邀請蛋餅伯來致詞。學生畢業至詞也會以「哪個學校的蛋餅最好吃」與學弟妹互動。199年的畢業紀念書包，上面校園地圖有蛋餅伯。王坤鵬自述，許多附中師長已記不起名字及長相，卻對蛋餅伯記憶深刻。政治大學的師大附中校友會，會在母校日請來蛋餅伯。有的校友留學回到臺灣，也到附中後門找蛋餅伯敘舊。
生平 > 退休

黃建成認為社會不安都是為了錢，他賣蛋餅不到最後關頭絕不漲價，是要讓年輕人學習做人道理，因此自1975年起才漲為10元，到2001年則調高到15元。該年5月23日，土地銀行基本放款利率由7.365%調降為7.355%。行產眾多的土地銀行為彌補存放款利差縮水，在大安推出自地自建住宅。黃建成因收入低，導致宿舍被土地銀行收回時，經濟難以在附近居住，無法繼續賣餅。當時1,000班學生蔡宗翰和許多同學奔走求情，甚至希望校方能他進到合作社營業，仍究沒有成功。
2001年10月30日晚，黃建成作完最後一次生意，由就讀高二的蔡宗翰幫忙推攤子，並送一張「永保安康」吉祥語車票。退休後的黃建成搬入友人江俊義在嘉義縣大林鎮溝背里的家裡，靠著政府每月1萬3,500元生活補助金過活，也會與鄰近中正大學的附中校友保持聯繫。
師大附中2003年校慶，校友王鼎鈞到嘉義把黃建成找回來，舉辦一場「戀戀蛋餅伯」活動。當天4月6日，黃建成獲得附中人頒給「終身榮譽附友」時，頻頻點頭稱謝。活動現身之後，黃建成因胃出血住院，由728班校友呂芳儀號召畢業十年的「七二四─七四九班同窗會」校友成立捐款專戶，幾天就募到5萬6,000元。
生平 > 去世

晚年的黃建成常進出醫院，也會拿出自己賣蛋餅的錄影帶觀看。2005年6月12日上午11點時許，同居朋友在廁所發現他時，已因中風休克過世。外甥陳慶祥在整理遺物時，見到附中校慶的採訪錄影帶、新聞剪報等，便於在師大附中網站上留言通知公祭時間。
附中校友總會建置網址為http://memory.hsnu.org的蛋餅伯紀念網站。開站四天就到訪人數破三萬人，留言超過一千則。
6月21日，基隆巿立殯儀館公祭時，黃建成因無子嗣、同輩近親只剩大姊，靈堂冷清，桌上最顯眼的是「終身榮譽附友」榮譽狀，直到下午一時公祭前，穿著附中制服、背書包的校友、師大附中校長譚光鼎、輔導主任伏海如、學務主任鄭輝華及剛退休的女教官王惠蘭紛紛前來。約五十分鐘公祭儀式結束，附中校友五十多人跟著送行到火葬場，此時也下起雨來。由於黃建成曾跟親友說，去世後要跟著老友住在一起，因此骨灰放於台北縣迴龍的榮民靈骨塔。
參考資料

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師大附中後門
渭南市

「」至此。关于其他用法，请见「」。
| 渭南市 渭南 |
| --- | --- |
地级市
渭南火车站
綽號：东府、东秦
 渭南市在陕西省的地理位置
坐标： 34°29′57″N 109°30′11″E﻿ / ﻿34.4993°N 109.5031°E﻿ / 34.4993; 109.5031
国家:  中华人民共和国
省: 陕西省
設立: 1994年12月7日
語源: 渭水之南
政府駐地: 临渭区车雷街69号
下级行政区: 2市辖区、2县级市、7县
政府
 • 市委書記: 樊维斌
 • 人大常委會主任: 王琦
 • 市長: 陈晓勇
 • 政協主席: 王晓军
面积
 • 地级市: 13,031 平方公里（5,031 平方英里）
 • 市區: 2,396 平方公里（925 平方英里）
面积排名: 全省第7位（佔全陕西省6.34%）
最高海拔: 2,645.6 公尺（8,679.8 英尺）
人口（2022）
 • 常住: 461.9萬人
 • 排名: 全省第2位
 • 密度: 411.3人/平方公里（1,065人/平方英里）
 • 市區（2015）: 122.11萬人
 • 城镇（2015）: 224.04萬人
語言
 • 官方語言: 普通话
 • 方言: 关中话
时区: 北京时间（UTC+8）
郵政編碼: 714000
電話區號: 0913
車輛號牌: 陕E
气候: 暖温带半湿润半干旱季风气候
行政区划代码: 610500
舊稱: 冯翊、下邽
城市稱號: 国家卫生城市、省级园林城市、中国特色魅力城市、全国双拥模范城
城市精神: 华山风骨 渭水襟怀 尚德务实 担当创新
（2018）: ¥1,767.7亿（陕西省第5位，佔全陕西省8.08%） 262.66亿美元（汇率）
• 人均: ¥26,729（陕西省第9位） 4,292美元（汇率）
網站: 渭南市人民政府网站
本表面积、人口、经济数据参考《陕西统计年鉴－2016》
渭南市是中华人民共和国陕西省下辖的地级市，位于陕西省东部，因地处渭河南岸而得名。市境北达延安市，西界铜川市、咸阳市、西安市，南邻商洛市，东接河南省三门峡市，并隔黄河与山西省运城市、临汾市相望。地处关中平原东部，地形以渭河冲积平原和黄土台塬为主，南部为秦岭山地，北部为北山山地。渭河横贯中部东流入黄河，北洛河自西北向东南斜贯注入渭河。全市总面积13,031平方公里，人口535.99万，市人民政府驻临渭区。渭南处于关中—天水经济区的最东端，是关中平原最宽阔的地带，也是中原地区通往中国西北地区的门户，被誉为“陕西东大门”，交通发达，素有“三秦要道，八省通衢”之称。
历史

渭南自周、秦到汉、唐两千多年间一直是京畿重地，是中华文明的发祥地之一。渭南建县已有2600多年的历史，这里曾出过包括隋文帝杨坚在内的6位皇帝，宋代名相寇准为代表的80余位宰相，以及著名抗日爱国将领杨虎城在内的300多位将军。
东府本是渭南的古称，关于这名称，有一个较复杂的历史演变过程。史载，西汉武帝太初元年（公元前104年），始把关中分为京兆、左冯翊、右扶风三大板块，因地属畿辅，因而又称做“三辅”。虽然三辅机关都设在京都长安，但管辖区域却不同。京兆管辖京都长安，左冯翊管辖京东地区，右扶风管辖京西地区。这时关中东、西府格局已初具雏形，距今已有2100余年之久。左冯翊后来把政府机关迁到了高陵，泾河以东、黄龙山以南、今渭南市渭河以北各县市都是其管辖范畴。东汉献帝建安五年（200年），左冯翊政府机关东移到临晋，也就是如今的大荔。到了三国曹魏黄初元年（220年），左冯翊改名冯翊郡，管辖临晋、合阳、夏阳（今韩城）、重泉（今蒲城）、粟邑（今白水）、下邽（今临渭区河北一带）、莲勺（今临渭区北部）、频阳（今富平）等八县，至此，东府区域框架大体形成，迄今也有1800余年历史。历经多次变迁，自南北朝西魏元钦三年（554年）以后，冯翊郡便逐渐被同州取代。从南北朝始，中经隋、唐、五代、宋、元、明、清，直到民国初年，大约有1300余年，同州的设置都不曾改变。同州十大县再说渭河以南各县，从西汉以后隶属京兆的历史较长。渭南（今临渭）、二华潼诸县，历史沿革虽颇多变更，但归属华州的时间却比较长。华州基本上是一个小州，大多数朝代下辖不过三个县。从两汉到隋，它差不多都隶属于京兆。金元以后，直到清末民初，它则一直归西安府管辖，算起来也有1300余年。华州与同州的历史年代基本相同，因此可以说关中东府就是这二州的合称。到了清雍正十三年（1735年），同州改为同州府，降华州为散州，原管辖的县并入同州府。至此，同州府共管辖八县一州一厅，即：大荔、朝邑、合阳、澄城、蒲城、韩城、白水、华阴八县及华州、潼关厅。这也就是民间至今乐道的“二华关大水，三城朝合阳”的东府“十大县”。这时，东府的管辖区域已经定型为现在渭南市的范围。
历史 > 远古时期

渭南市境内生活的最早人群可以追溯到距今20万年的大荔人。禹门口洞穴堆积是旧石器时代的遗址。传说中黄帝的史官仓颉在渭南创造了汉字，史称“字圣”。
历史 > 先秦

公元前二十世纪的夏朝渭南是有扈氏部落的活动地域。到了公元前十六世纪的商朝渭南成为骊戎国的领土。随着商朝末期属国西周的日渐强大，渭南作为军事重地的地位得到加强，到周王朝正式建都镐京（今西安）时，渭南地区作为京畿重地的地位得到进一步加强，农耕经济得到快速发展。
春秋时期渭南属于晋国。秦武公十年（前688年）秦国派兵讨伐土吉戎，在今渭河以北设置了下邽县。次年设置郑县，管辖渭河以南之地。战国时期，渭南先属魏国，魏襄王五年（前314年）魏国献于秦国，是秦王赢政十六年（前231年）设置骊邑县，辖渭河以南的地区。
历史 > 秦汉

秦始皇二十七年（前220年）设内史，辖骊邑、下邽等。
汉高帝元年（前206年），项羽进军关中，将关中分为三国，封司马欣为塞王，都栎阳，渭南归属塞国。高帝二年，设渭南郡、河上郡。郑县、骊邑县属渭南郡，莲勺县属河上郡。高帝九年（前198年）撤二郡，复隶内史。
前197年七月，骊邑县更名新丰县。建元六年（前135年），分内史为左右。新丰县、郑县、下邽县属于右内史，莲勺县属于左内史。太初元年（前104年），改右内史为京兆尹，左内史为左冯翊。新丰县、下邽县、郑县属京兆尹，莲勺县属左冯翊。
新莽始建国元年到地皇四年（公元9—23年），设烈郡，新丰、下邽、莲勺各县均属之。
东汉建武十五年（公元39年），下邽县并入郑县，属京兆尹，莲勺县属左冯翊。密畤县在此时并入新丰县，属京兆尹。建和元年（147年），又恢复下邽县，改隶左冯翊。
历史 > 魏晋南北朝

曹魏改京兆尹为郡，左冯翊为冯翊郡。新丰县、郑县隶雍州京兆郡，下邽县、莲勺县隶雍州冯翊郡。
前秦苻坚甘露二年（360年）正月，割新丰县、郑县地，置渭南县，渭南正式建城，隶雍州京兆郡。
北魏孝昌三年（527年）改渭南县为南新丰县，并设渭南郡。西魏大统三年（537年），复设夏封县，与莲勺县同隶雍州冯翊郡。废帝二年（553年），改南新丰县回渭南县。
历史 > 隋唐五代

隋朝大业十年（614年）将下邽县治迁到今下邽镇（2012年由下吉镇恢复原名下邽镇），隶同州。
唐朝武德元年（618年），渭南改隶华州。大足元年（701年），渭南属雍州。开元元年（713年），渭南隶京兆府京兆郡。唐代共有帝王陵墓二十座，渭南市境内有渭北塬上有唐中宗定陵、唐睿宗桥陵、唐玄宗泰陵等十座。
五代后梁时期，渭南隶大安府；后唐、后晋、后汉一直隶京兆府，后周显德二年（956年），改隶华州。下邽县一直隶华州。
历史 > 宋金元明清

北宋建隆元年（960年），改华州为镇国军。皇佑五年（1053年）该镇国军为镇潼军，渭南属之。熙宁六年（1073年）撤渭南县，入郑县。元丰元年（1078年）恢复渭南县，隶永兴军路华州华阴郡。下邽县一直隶华州华阴郡。金朝皇统二年（1142年），改永兴军路为京兆府路，改镇潼军为金安军，渭南、下邽属之。
元朝中统元年（1260年），改金安军为华州。至元元年（1264年），并下邽入渭南，称为并管。十六年（1279年），改京兆路为安西路，二十三年（1286年），置陕西等处行中书省。黄庆元年（1312年），改安西路为奉元路，渭南隶陕西等处行中书省奉元路华州。
明朝洪武十四年（1381年），革“并管”名，下邽县化为渭南县，渭南县境始跨渭水南北，隶陕西省等处承宣布政史司西安府华州。嘉靖三十四年（1556年）1月23日华县发生大地震，造成九个省的97个县受到影响，至少83万人死亡（不包括没有登记户口的居民），是全球历史上死亡人数最多的地震。嘉靖三十八年（1559年）十一月渭南县改为直隶西安府。
清朝渭南县隶陕西省西乾鹿道西安府。
历史 > 民国以后

中华民国成立之初渭南县属关中道。1928年改属陕西省，同年，渭南、华县爆发了中国共产党刘志丹等领导的渭华起义，起义遭到围剿失败。
中华人民共和国成立时，渭南县隶陕甘宁边区政府渭南分区。1968年9月3日渭南分区改为渭南地区。1983年10月渭南县改为县级渭南市，韩城县改为县级韩城市。1990年12月华阴县改为县级华阴市。1995年4月渭南地区改称渭南市，原县级渭南市改为临渭区。2015年12月，华县改为华州区。
地理

更多：渭河平原
陕西东大门的渭南地处中国地理中心，整个渭南市均坐落于关中平原东部，除了南部临近秦岭北麓有些许起伏外，其它地势均平坦广阔，是优良的农作物生长地。这里历来是陕西乃至全国最优的农业生态区和全国重要的农产品生产基地。
地理 > 地形

渭南市位于渭河下游平原，市区大部位于关中最平坦最肥沃的地区，南部部分区域位于秦岭北麓。渭南市地质结构复杂，地势高低悬殊，大尺度地貌属盆地类型，地势南北高，中间低，东西开阔，渭河横贯中部；中尺度地貌从渭河平原向南北山地呈梯级上升：最低一级为渭、洛河下游冲积平原，平原外围为黄土台塬，山前为山麓坡积、洪积扇裙，南北边缘为土石山地。
地理 > 河流及水文

渭南市河流均属于黄河水系，过境地表客水主要有黄河，入境地表客水有渭河、北洛河。黄河一级支流中以渭河为最大，境内流域面积占全市总面积的65％。全市内平均年径流量大于1000万立方米的河流约30条。
地理 > 河流及水文 > 黄河水系

黄河作为秦晋两省的界河，黄河渭南段与山西省临汾市和运城市隔河相望，自北向南依次流经韩城市、合阳县、大荔县及潼关县后进入河南境内。渭南段的黄河河谷展宽，水流缓慢，多年年均来沙量5.5亿吨，黄河龙门站多年平均水位为海拔378．379米，潼关平均水位为325米。黄河渭南段的禹门口至潼关132.5千米河道，冲淤变化剧烈，河道左右摆动很不稳定。在潼关附近受山岭约束，河谷骤然缩窄，形成宽仅1000余米的天然卡口，潼关河床的高低与黄河小北干流、渭河下游河道的冲淤变化有密切关系，故此有“潼关高程”这一水文术语。另外，鲤鱼跳龙门的典故即指的是黄河渭南段的龙门。
地理 > 河流及水文 > 渭河水系

渭河作为“陕西的母亲河”自西向东穿过渭南全境，流经临渭区、华州区、大荔县、华阴市和并于潼关县注入黄河　渭河渭南段河长138公里，流域面积3816．9平方公里，多年平均径流量93．30亿立方米。1957年，黄河三门峡水库建成后，由于回水淤积的影响，潼关渭河入黄高程最高曾到329米，因而影响渭河下游河道也淤积抬高，常有洪泛发生，因而在渭淤36断面以下的208公里，两岸修建堤防控制，并建有一些护滩控导工程，但是渭河渭南段防洪任务仍然十分严峻。2003年8、9月间渭河曾发生4次洪峰，洪水倒灌进渭河渭南段的12条南山支流，冲毁102万亩农田和55个村庄，使渭南东部250平方公里的大地沦为一片海水，56万人受灾。2011年，渭南市开始对渭河进行渭南段进行综合治理，加宽堤防160.86公里，扩建支流口交通桥7座，新建支流口交通桥2座，进行河道清障，展开治污工程，力争将渭河城市段防洪标准为100年一遇，农防段为50年一遇。
地理 > 河流及水文 > 洛河水系

北洛河流经白水县、澄城县、蒲城县，并在大荔县注入渭河，洛河渭南段地面平缓，土地肥沃，水利化程度高，农业生产发达。历史上洛河曾经在注入黄河和注入渭河之间多次变换，1947年才固定入渭河至今。
地理 > 资源

渭南蕴藏着丰富的资源，原煤地质储量255亿吨，已探明储量50.3亿吨，素以“渭北黑腰带”闻名全国；华州区金堆镇钼矿已探明储量150万金属吨，居全国第二位，年产钼精粉1.5万吨，约占全国产量一半，是亚洲最大的钼精粉生产基地；黄金储量丰厚，产量占全省一半以上，居全国第三位；石灰石已探明储量1.08亿吨，大理石228.3万吨；分布在9县（市）的地热水和医饮兼用矿泉水源多量大，其中大荔矿泉水日出水6万吨，富含多种人体所需元素，被誉为“中国之最”。
地理 > 气候

渭南市地处大陆腹地，距离海洋有800多公里,大陆强，为温带季风气候。全市降水大陆度为48.4%，温度大陆度61.6%，气候温和，降水适中，雨热同期，四级分明，春温回升快，秋季多霖雨。渭南市年平均气温11.5°C-13.6°C，大于0°C以上积温4250°C-5023°C，大于10°C以上积温3781°C-4509°C。年平均降水量508.0-608.9毫米，湿润指数0.51-0.72,关照资源丰富，年日照时数平均2001小时-2528小时，日照百分率46%-57%。
地理 > 气候 > 空气质量

渭南市环保局的数据显示，2012年渭南市区环境空气质量共监测366天，达标天数310天，达标率86.0%。其中优64天、良246天、轻微污染44天、轻度污染10天、中度污染2天。渭南市自2013年1月1日开始公布区细颗粒物（PM2.5）的监测数据，2013年1月上半月的检测结果曾经一度显示仅有两天达标，空气质量状况较为糟糕。
地理 > 气候 > 气温及降水

| 1981–2010年间渭南市的平均气象数据> 月份 | 1981–2010年间渭南市的平均气象数据> 1月 | 1981–2010年间渭南市的平均气象数据> 2月 | 1981–2010年间渭南市的平均气象数据> 3月 | 1981–2010年间渭南市的平均气象数据> 4月 | 1981–2010年间渭南市的平均气象数据> 5月 | 1981–2010年间渭南市的平均气象数据> 6月 | 1981–2010年间渭南市的平均气象数据> 7月 | 1981–2010年间渭南市的平均气象数据> 8月 | 1981–2010年间渭南市的平均气象数据> 9月 | 1981–2010年间渭南市的平均气象数据> 10月 | 1981–2010年间渭南市的平均气象数据> 11月 | 1981–2010年间渭南市的平均气象数据> 12月 | 1981–2010年间渭南市的平均气象数据> 全年 |
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| 平均高温 °C（°F） | 5.1 (41.2) | 9.3 (48.7) | 15.1 (59.2) | 22.0 (71.6) | 27.3 (81.1) | 31.9 (89.4) | 32.5 (90.5) | 30.5 (86.9) | 25.9 (78.6) | 19.9 (67.8) | 12.7 (54.9) | 6.4 (43.5) | 19.9 (67.8) |
| 日均气温 °C（°F） | −0.3 (31.5) | 3.4 (38.1) | 8.6 (47.5) | 15.2 (59.4) | 20.4 (68.7) | 25.3 (77.5) | 26.8 (80.2) | 25.0 (77.0) | 20.0 (68.0) | 14.0 (57.2) | 6.8 (44.2) | 0.9 (33.6) | 13.8 (56.9) |
| 平均低温 °C（°F） | −4.4 (24.1) | −1.3 (29.7) | 3.2 (37.8) | 9.1 (48.4) | 14.0 (57.2) | 18.9 (66.0) | 21.7 (71.1) | 20.4 (68.7) | 15.6 (60.1) | 9.6 (49.3) | 2.2 (36.0) | −3.2 (26.2) | 8.8 (47.9) |
| 平均降水量 mm（） | 5.6 (0.22) | 10.3 (0.41) | 22.9 (0.90) | 41.8 (1.65) | 51.3 (2.02) | 62.4 (2.46) | 93.3 (3.67) | 96.2 (3.79) | 94.1 (3.70) | 62.5 (2.46) | 23.5 (0.93) | 5.5 (0.22) | 569.4 (22.43) |
| 平均相對濕度（％） | 67 | 64 | 65 | 66 | 67 | 63 | 74 | 80 | 82 | 79 | 75 | 71 | 71 |
来源：中国气象数据网
政治 > 现任领导

| 机构> 职务 |  中国共产党 渭南市委员会> 书记 |  渭南市人民代表大会 常务委员会> 主任 |  渭南市人民政府 　> 市长 |  中国人民政治协商会议 渭南市委员会> 主席 |
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| 姓名 | 樊维斌 | 王琦 | 陈晓勇 | 王晓军 |
民族: 汉族
| 籍贯 | 陕西省吴堡县 | 陕西省周至县 | 陕西省洛川县 | 山西省河曲县 |
| 出生日期 | 1965年1月（59歲） | 1968年8月（56歲） | 1971年7月（53歲） | 1969年10月（55歲） |
| 就任日期 | 2022年8月 | 2022年3月 | 2021年6月 | 2022年3月 |
政治 > 历任领导

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 市委书记 李天文（1995年4月－1996年4月）  王志伟（1996年4月－2000年4月）  马中平（2000年4月－2002年7月）  刘新文（2002年7月－2008年2月）  梁凤民（2008年2月－2011年1月）  庄长兴（2011年1月－2013年2月）  徐新荣（2013年2月－2015年6月）  陆治原（2015年6月－2018年4月）  李明远（2018年4月－2019年1月）  魏建锋（2019年4月－2021年4月）  王琳（2021年4月－2022年8月）  樊维斌（2022年8月－）  :  市长 王志伟（1995年5月－1996年4月）  郑德义（1996年5月－1997年7月）  马中平（1997年7月－2000年4月）  郭永平（2000年4月－2001年1月）  王东峰（2001年1月－2003年1月）  曹莉莉（2003年1月－2008年2月）  徐新荣（2008年2月－2013年2月）  奚正平（2013年2月－2015年2月）  李明远（2015年2月－2018年4月）  李毅（2018年4月－2020年5月）  王琳（2020年5月－2021年6月）  陈晓勇（2021年6月－）
政治 > 行政区划

条目：渭南市行政区划
渭南市下辖2个市辖区、7个县，代管2个县级市。其中中心城市建成区面积达到71平方公里（截至2014年）。
市辖区：临渭区、华州区
县级市：韩城市、华阴市
县：潼关县、大荔县、合阳县、澄城县、蒲城县、白水县、富平县
此外，渭南市设立了以下行政管理机构：渭南高新技术产业开发区（国家级）、渭南经济技术开发区（省级）、卤阳湖现代产业开发区（省级）。
人口

2022年末，全市常住人口461.9万人。比上年减少1.2万人。出生人口3.06万人,出生率6.62‰;死亡人口3.88万人,死亡率8.41‰;自然增长率-1.79‰。
根据2020年第七次全国人口普查，全市常住人口为4,688,744人。同第六次全国人口普查的5,286,077人相比，十年共减少了597,333人，下降11.3%，年平均增长率为-1.19%。其中，男性人口为2,355,147人，占总人口的50.23%；女性人口为2,333,597人，占总人口的49.77%。总人口性别比（以女性为100）为100.92。0－14岁的人口为789,027人，占总人口的16.83%；15－59岁的人口为2,825,916人，占总人口的60.27%；60岁及以上的人口为1,073,801人，占总人口的22.9%，其中65岁及以上的人口为740,713人，占总人口的15.8%。居住在城镇的人口为2,311,932人，占总人口的49.31%；居住在乡村的人口为2,376,812人，占总人口的50.69%。
人口 > 民族

全市常住人口中，汉族人口为4,682,654人，占99.87%；各少数民族人口为6,090人，占0.13%。与2010年第六次全国人口普查相比，汉族人口减少597,507人，下降11.32%，占总人口比例下降0.02个百分点；各少数民族人口增加174人，增长2.94%，占总人口比例增加0.02个百分点。
人口 > 姓氏

杨姓源起于华阴市，“弘农杨氏”一直是名门望族。
郑姓起源于华州，华州最早是郑国的所在地。
印姓起源于大荔，因郑穆公字子印，其子孙以父字为姓。
经济

渭南市在陕西省属经济较落后地区。2013年，全市生产总值首次突破1300亿元，达到1349.01亿元，位居陕西省第六位，较上年增长12%。其中，第一产业增加值202.38亿元，增长4.7%，第二产业增加值743.23亿元，增长15.3%，第三产业增加值403.4亿元，增长9.6%。一、二、三次产业结构为15.0：55.0：29.9。人均生产总值25327元，居全省第八位，比上年增长11.7%。长期以来，渭南市产业结构十分不均衡，农业所占比例过重，第二第三产业发展较为缓慢，近年来这一趋势有所改观，但结构问题仍长期存在。
经济 > 农业

渭南土地广阔，气候温和，光照充足，降水适中，雨量充沛，适宜农、林、牧发展。全市共有农业人口389万，农业劳动力251万，国土总面积1.3万平方公里，耕地面积873万亩，人均耕地2亩，可耕地面积达96%，自古就是优良的小麦、玉米等粮食作物的生产基地。全市人工饲养的畜禽10多种，其中秦川牛、关中驴、奶山羊等量大质优，农林作物80多种，尤以小麦、玉米、豆类、棉花、油菜、花生、苹果、酥梨、蔬菜、烤烟、花椒、西瓜等最为丰富。渭南是农业大市，是陕西乃至全国重要的农业产区和生产基地，素有“陕西粮仓”和“ 陕西棉库”之称。先后建成国家级商品粮基地县（区、市）7个；国家级优质棉基地县4个；国家级优质小麦基地县8个；全国奶山羊基地县3个；全国商品鱼基地县3个；省级优质苹果基地县6个。
经济 > 工业

参见：渭南高新技术产业开发区
由于20世纪五六十年代修建三门峡水库渭南市长期无法发展工业，经济发展水平远落后于省内咸阳、宝鸡等城市，直到改革开放后才逐步开始发展工业。随着1999年“西部大开发”战略的实施，渭南工业经济开始得到了迅速的发展，产值得到迅猛增长，能源、化工、食品、建材、有色、机械、医药等产业发展较快，是陕西乃至全国重要的能源重化工基地，2013年全市规模以上工业完成产值1728.47亿元，较上年增长8.1%；完成增加值603.3亿元，增长16.3%。
渭南高新技术产业开发区建于1988年，是陕西省最早的高新区之一。开发区占地49平方公里，是国家关中高新技术产业开发带的重要组成部分，2010年9月26日经国务院批准正式升级为国家级高新技术产业开发区，成为陕西省第三个国家级高新区。渭南市另有渭南经济技术开发区、卤阳湖现代产业开发区等14个工业园区。
经济 > 第三产业

近年渭南推进经济结构战略性调整，第三产业有所发展。渭南市重点发展的是物流、金融、信息等生产性服务业，同时也努力做大做强物流业。
交通

自古以来渭南就是京畿重地，是通往长安的门户，素有“三秦要道，八省通衢”之称。
交通 > 市内交通

市区公共交通处于发展中阶段，截止2015年3月，渭南公共汽车共经营线路20条，近几年一些线路的车辆实现了更新，城区主要地区和部分郊区乡镇均有公交通达，市区公交除1路空调车和2路电动公交价格为2元外，其他价格均为1元。2012年12月25日渭南引入公交车IC卡，每次乘车刷卡标准为0.90元，而学生卡每次乘车刷卡标准为0.65元，优惠卡每次乘车刷卡标准为0.40元。
市区运营出租车共1000辆，出租车起步价为6元，租价为1.6升以下0.5公里0.75元，1.6升以上（含1.6升）0.5公里0.8元
交通 > 公路交通

渭南公路交通优越便利，处于 108国道与 310国道两条国道的交汇点上，境内有 京昆高速和 连霍高速两条国家骨干高速公路，另有2010年建成通车陕西省第一条省级高速公路 渭蒲高速公路。目前除白水县外全市各县区市均通高速公路。
渭南客运中心站是一级汽车客运站，位于市区西部渭清路上，于2010年10月26日投入运营，有巴士发往省内西安、咸阳、宝鸡、铜川、商洛、延安等方向，同时还有跨省长途巴士发往上海、深圳、东莞等地。
渭河渭南市区段上架有3座公路桥，分别是渭富渭河大桥、沙王渭河大桥和渭蒲渭河大桥，另外原有上涨渡渭河大桥，已于2010年底拆除。
交通 > 铁路

渭南市境内有陇海铁路、包西铁路、宁西铁路、侯西铁路、同蒲铁路等多条铁路过境，2010年通车的中国西部的第一条高速铁路郑西高铁也过境渭南，使渭南成为中国西部最早拥有高速铁路的城市之一。2014年7月通车的大西客运专线也从市域内经过。同时未来市域范围内还将兴建关中城际铁路。郑西高铁渭南渭河特大桥全长79732米，是目前全球第三长的桥梁。
渭南市区有三座火车站：渭南站（陇海线）、渭南北站（徐兰线、大西线）和渭南西站（宁西线）。渭南站位于陇海线上始建于1933年，目前主要停靠K字头列车，同时有少量T字头和Z字头列车停靠。渭南北站为高铁车站，有高铁列车通往西安北、郑州东、太原南、武汉、长沙南、南昌西、广州南、深圳北、石家庄、北京西等主要车站。渭南南站是宁西线的一座车站，位于市南郊沋河水库东侧，目前已停用。
市域内其他主要车站还有华山北站（徐兰高速线）、大荔站（大西线）、蒲城东站（包西线）、华山站（陇海线）、张桥站(包西线、侯西线)和韩城站（侯西线）。
陇海铁路：树园站，渭南站
交通 > 航空

渭南蒲城内府机场是中国西北地区唯一一家取得使用许可证的通用机场。同时渭南市计划在华州区修建华山支线机场，目前项目处于前期征地建设阶段。渭南华山机场场址位于陕西省渭南市卤阳湖现代产业开发区，距离渭南市主城区约40公里，距离华山景区约65公里，东接G6521榆蓝高速公路，北连G5北京—昆明高速公路，规划中的西韩城际铁路与渭黄城际铁路设枢纽卤阳湖站，与渭南华山机场实现换乘。渭南华山机场利用国家民机科研试飞基地跑道、导航、助航灯光等基础设施改扩建，总占地面积约6000余亩，飞行区等级为4E，跑道长4000米、宽80米，主要建设包括：停机坪、航站楼、塔台、民航联络道等配套设施 。渭南华山机场不仅可以分流西安咸阳国际机场部分运力，近期可作为西安咸阳国际机场备降机场，建成晋陕豫黄河金三角区域的旅客及货运民用运输机场，远期可定位为“西安第二机场”，现阶段其他乘客搭乘航班均须前往西安咸阳国际机场，渭南火车站有直达高速大巴联通机场。
文化旅游

渭南的地方文化多彩，旅游资源丰富，民间艺术、戏曲等的发展千姿百态，生机勃勃，色彩斑斓。
文化旅游 > 饮食特产

渭南的美食多为家常食品，以各种普通的关中地区流行的面食为主，有着不同于其他地方的独特风味。具有代表性的食品有：时辰包子、豆腐泡馍、琼锅糖、蒲城椽头蒸馍、水盆羊肉、渭南水晶饼、大荔带把肘子等。
除了特色美食，渭南还拥有数量众多的特产，是走亲访友的馈赠佳品，如富平合儿饼、金丝蜜枣、渭南美腊瓷、潼关酱菜、白水菜刀、白水石头镜、白水杜康酒、赤水大葱等。
文化旅游 > 戏曲

除在关中地区普遍流行的秦腔以及豫剧外，渭南存在的地方戏曲剧种主要有跳戏、同州梆子(老秦腔)、碗碗腔、老腔、迷胡、阿官腔、线腔、渭华秧歌、韩城秧歌、石羊道情等10多种，全市目前专业演出团体20余个，挖掘传统剧目1433本。近年来，渭南探索实施了“一元剧场”项目，促进了戏曲的繁荣。
文化旅游 > 城市公园

渭南市市区内有沋河公园，朝阳公园等多座城市综合公园。
文化旅游 > 宗教

渭南市目前有佛教、道教、伊斯兰教、基督教、天主教等宗教活动。市区现有佛教寺院有大觉寺，始建于隋代，文革中被毁，2011年重新修建落成。渭南市道教主要分布在华山地区，华山道教历史悠久，道观众多，其中的玉泉院、镇岳宫、东道院被列为道教全国重点宫观。渭南市天主教属于天主教同州监牧区，现有教众1.2万人。