stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
戶塚站
車站周邊 > 商業設施 > 西口地區都市型商業設施

Totsukana（日语：）（東急PLAZA戶塚與Totsukana Mall）
東急PLAZA戶塚
戶塚東急Store（日语：）
無印良品東急PLAZA戶塚店
有隣堂戶塚站西口Totsukana店
Right-on（日语：）東急PLAZA戶塚店
UNIQLO東急PLAZA戶塚店
Totsukana Mall
松本清Totsukana Mall店
Contact eyecity戶塚Totsukana Mall
湘南藥品（日语：）戶塚西口藥局、戶塚西口店
Tsutsumi Jewelry（日语：）戶塚店
戶塚區地產地消直銷櫃台
HAC DRUG戶塚區役所店
西通（新巴士總站側）1～4區
JTB首都圈 戶塚支店
相鐵FRESA INN（日语：）橫濱戶塚
Cherry藥局
FM戶塚（日语：）Saclass戶塚工作室
ABC Mart Saclass戶塚
Koide Camera（日语：）戶塚Saclass店
三和Saclass戶塚店
東急Sports Oasis（日语：）戶塚店
宜得利戶塚店
HAC DRUG Saclass戶塚店
Himaraya Sports&Golf Saclass戶塚店
Megane Drug（日语：）戶塚店
業務超市戶塚店
戶塚住宅公園（日语：）
松本清戶塚町店
車站周邊 > 商業設施 > 西口地區郊外型商業設施

業務超市山手台店
Seijo戶塚深谷店
山田電機Tecc Land戶塚店
York Mart（日语：）戶塚深谷店
LIFE（日语：）戶塚汲澤店
車站周邊 > 金融機關

野村證券戶塚支店
大和證券戶塚支店
三菱UFJ摩根史坦利證券戶塚支店
三菱UFJ銀行戶塚支店、戶塚站前支店
三井住友銀行戶塚支店
瑞穗銀行戶塚支店
里索那銀行戶塚支店
橫濱銀行戶塚支店、新戶塚支店
駿河銀行（日语：）橫濱戶塚支店
靜岡銀行戶塚支店
橫濱信用金庫（日语：）戶塚支店、戶塚東口支店
湘南信用金庫（日语：）戶塚支店
車站周邊 > 郵局

戶塚郵便局（日语：）
橫濱矢部郵便局
橫濱倉田郵便局
車站周邊 > 企業

日立消費電子（日语：）株式會社（舊日立製作所橫濱工場）
日立製作所IT產品統括本部
日立製作所通信網路事業部　舊址
普利司通橫濱工場
巴斯夫塗料日本本社、戶塚工場
POLA
MEDICEO神奈川ALC
車站周邊 > 公共設施

戶塚區綜合廳舍
戶塚稅務署
橫濱市戶塚圖書館
神奈川縣戶塚警察署（日语：）
戶塚地區中心
車站周邊 > 學校

橫濱藥科大學
明治學院大學橫濱校舍
橫濱未來看護專門學校
湘南戶塚YMCA（橫濱YMCA體育專門學校（日语：）等）
公文國際學園中等部、高等部（日语：）
橫濱市立戶塚高等學校（日语：）
神奈川縣立橫濱櫻陽高等學校（日语：）
神奈川縣立上矢部高等学學校（日语：）
神奈川縣立舞岡高等學校（日语：）
神奈川縣立金井高等學校（日语：）
橫濱市立戶塚中學校（日语：）
橫濱市立舞岡中學校
橫濱市立領家中學校（日语：）
橫濱市立東戶塚小學校（日语：） - 位於戶塚競馬場舊址，是橫濱市占地最大的小學。
橫濱市立戶塚小學校（日语：）
橫濱市立南戶塚小學校
橫濱市立矢部小學校
橫濱市立舞岡小學校
橫濱市立鳥丘小學校
橫濱市立東汲沢小學校
橫濱市立下鄉小學校
橫濱市立柏尾小學校（日语：）
橫濱市立汲澤小學校（日语：）
車站周邊 > 道路

國道1號（東海道）
神奈川縣道22號橫濱伊勢原線（日语：）（長後街道（日语：））
神奈川縣道203號大船停車場矢部線（日语：）
路線巴士 > 東口

巴士總站位於東口出口面對JR線側。有行人天橋連通JR跨站式站房，也直通地下鐵大廳。
1號乘車處過去由橫濱市營巴士53、69，神奈中69、上07系統使用。2005年神奈中69、上07系統廢止後，1號乘車處改為下車專用。
2號乘車處
江之電巴士
T1 - 飯島（日语：）團地循環、往學校（日语：）下
T2 - 往見晴橋（經下倉田（日语：）花立）
T3 - 下倉田循環、往力石
3號乘車處
江之電巴士
T4 - 往大船站（經笠間（日语：）十字路）
ST09 - 往鎌倉八幡宮 ※臨時、正月三日白天
T45 - 往平島（日语：）（經笠間十字路）
T49 - 往平島（經本鄉台站）
南海巴士 （ 日语 ： ） 、和歌山巴士 （ 日语 ： ）
夜行高速 - 往JR堺市站（經京都站、OCAT（日语：）、難波、南海堺站、南海堺東站）
4號乘車處（國道1號、平戶櫻木町線方向）
神奈川中央交通
戶01 - 往井土谷下町（日语：） ※僅夜間
戶03 - 往縣廳入口（經羽衣町） ※平日週六早晨1班
戶25 - 往兒童醫療中心（日语：） ※周六日夜間1班
横43 - 往橫濱站東口（經櫻木町站）
横44 - 往橫濱站東口（經兒童醫療中心、櫻木町站）
戶45 - 往櫻木町站（經兒童醫療中心、南區綜合廳舍） ※平日2班
戶38 - 往保土谷站東口
横46 - 往橫濱站西口（經保土谷站東口） ※平日早晨1班
5號乘車處（縣道22號線方向）
神奈川中央交通
戶22 - 往舞岡（日语：）
6號乘車處（瀨谷柏尾線方向、羽田機場利木津巴士）
神奈川中央交通
戶12 - 往彌生台站（經西田橋）
戶13 - 往上飯田車庫（日语：）（經阿久和（日语：）） ※僅夜間
戶16 - 往三境站 （經隼人中學、高校（日语：）） ※平日早晨2班
戶17 - 往三境站（經湘南泉醫院） ※僅白天
戶18 - 往下岡津 ※平日夜間2班
戶19 - 往三境站 ※僅早晨夜間
戶39 - 往彌生台站（經領家 (横浜市泉区)領家（日语：）谷）
機場接駁 - 往羽田機場 ※早晨2班。停駛中
7號乘車處（名瀨道路方向）
神奈川中央交通
戶09 - 往綠園都市站（經秋葉（日语：））
戶33 - 往東戶塚站東口（經秋葉）
8號乘車處
江之電巴士
T5 - 舞岡（日语：）台循環、往坂下口 ※往坂下口僅周六日夜間1班
T55 - 往舞岡高校（日语：）（直行） ※平日早晨2班
T6 - 往京急新城（日语：）
T7 - 小田急分讓地循環、往第一公園 ※往第一公園僅平日夜間1班
T8 - 往明治學院大學南門
T85 - 往平島（經明治學院大學南門）
T89 - 往明治學院大學南門（直行、不定期）
路線巴士 > 西口

位於西口Totsukana（日语：）大樓國道1號側，JR跨站式站房檢票口可直通Totsukana大樓。
1號乘車處
神奈川中央交通東
戶81 - 往藤澤站北口（經原宿（日语：））
成田空港交通 （ 日语 ： ）
機場接駁 - 往成田機場 ※早晨1班。停駛中
2號乘車處
神奈川中央交通
戶50 - 往Dream Heights（日语：）（不經橫濱醫療中心（日语：），經俣野公園（日语：）、橫濱藥科大）
戶52 - 往俣野公園、橫濱藥科大（不經橫濱醫療中心）
戶55 - 往俣野公園、橫濱藥科大（經橫濱醫療中心）
戶56 - 往橫濱醫療中心 ※僅平日早晨傍晚
4號乘車處
神奈川中央交通
戶60 - 往立場總站（經汲澤（日语：））
5號乘車處
神奈川中央交通
戶71 - 往大船站西口（不經Hills南戶塚） ※僅早晨
戶72 - 往大船站西口 (經Hills南戶塚）
戶75 - 往金井高校（不經Hills南戶塚） ※僅平日早晨
戶77 - 往Hills南戶塚 ※平日夜間1班
戶93 - 戶塚台循環
戶95 - 往戶塚台中央 ※夜間2班
7號乘車處
神奈川中央交通
戶53 - 往汲澤團地
戶79 - 往彌生台站（經戶塚齋場）
8號乘車處
神奈川中央交通
戶58 - 往立場總站（經中田） ※週六日夜間1班
戶61 - 往上飯田車庫（日语：）（經銀杏團地）
戶64 - 往銀杏團地
2011年9月20日都市計畫道路戶塚站前線開通時新設的巴士站。往戶塚巴士中心的巴士先停靠此站後再進入巴士中心。中心發車的巴士也改駛此路線，不再行經西口。
從JR橋上檢票口沿JR線西側線路往北越過舊戶塚大平交道處。
1號乘車處
神奈川中央交通
戶90 - 上矢部（日语：）循環 ※14時以前往上矢部高校（日语：）方向，14時以後往領家中學校（日语：）方向
戶91 - 往上矢部高校（經領家中學校前） ※僅平日夜間
戶96 - 往LAMUNA橫濱戶塚（經第一工業團地） ※僅平日早晨
戶97 - 往LAMUNA橫濱戶塚（經領家中學校） ※僅平日傍晚、夜間
戶98 - 上矢部、LAMUNA橫濱戶塚循環 ※14時以前往上矢部高校方向，14時以後往領家中學校方向
戶99 - 往上矢部高校（經領家中學校前、LAMUNA橫濱戶塚） ※僅夜間
地名由來

地名來自車站附近的富塚八幡宮（日语：），富塚後來演變為戶塚。
相鄰車站

特急「成田特快」停車站
參考資料

↑  鉄道省. . : 137  [2021-03-07]. （原始内容存档于2017-10-08）.
1 2 3 4 5 6 7 8 9  進めよう とつか再開発〈完成版〉戸塚駅西口第1地区第二種市街地再開発事業 パンフレット Vol.6 （页面存档备份，存于） 横浜市公式サイト、2013年3月、2019年11月12日閲覧。
↑  『流通会社年鑑 2003年版』 日本経済新聞社、2002年12月20日。
↑  “JR戸塚駅前西友跡地に複合施設 オープン予定12月 神奈川県横浜市”. タイハン特報 (大量販売新聞社). (2009年1月29日)
↑  三家英治 『現代日本小売経営戦略』 晃洋書房、1985年5月。ISBN 978-4771002906
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↑  “Saclass（サクラス）戸塚 神奈川県横浜市 ヒマラヤ・三和・ニトリ”. タイハン特報 (大量販売新聞社). (2009年10月8日)
↑  「Saclass（サクラス）戸塚」11月27日（金）午前10時、いよいよオープン！！ （页面存档备份，存于） 東急不動産ニュースリリース、2009年11月24日、2019年7月21日閲覧。
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↑  特別企画 横浜市担当者に突撃インタビュー！！今回は戸塚駅周辺開発事務所に伺いました！！ （页面存档备份，存于） 「パルちゃんのおしゃべり大好き」戸塚パルソ公式サイト、2019年7月16日閲覧。
↑  戸塚大踏切デッキ完成記念 箱根駅伝：絶対王者敗れる！運命の戸塚大踏切 （页面存档备份，存于） 「戸塚パルソ通信 第13号」戸塚パルソ公式サイト、2019年11月12日閲覧。
↑  戸塚区役所跡地、開発事業予定者に医療法人[] 神奈川新聞 カナロコ、2015年2月21日、2019年7月16日閲覧。
↑  戸塚大踏切　アンダーパスは3月25日開通 （页面存档备份，存于） 神奈川新聞 カナロコ、2015年01月22日、2019年11月12日閲覧。
↑  開かずの「戸塚大踏切」が解消します 戸塚アンダーパス 3月25日（水）ついに開通！ （页面存档备份，存于） 戸塚区ポータルサイトとつかNavi、2015年3月、2019年11月12日閲覧。
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1 2  『横浜市高速鉄道建設史』 横浜市交通局、1987年12月、111-115ページ
1 2  『横浜市高速鉄道建設史』 横浜市交通局、1987年12月、93-95ページ
1 2  『横浜市高速鉄道建設史II』 横浜市交通局、2004年3月、67ページ
↑  正式名称が、「戸塚大踏切デッキ」に決定しました （页面存档备份，存于） 広報よこはま 戸塚版 2013年12月号
↑  戸塚アンダーパスがついに開通!! （页面存档备份，存于） 広報よこはま 戸塚版 2015年2月号
↑  『横浜市高速鉄道建設史』 横浜市交通局、1987年12月、231-233ページ
↑  事業用地購入に関するお知らせ (中外製薬株式会社) （页面存档备份，存于）-2016年3月7日
↑  横浜市. .   [2014-01-16]. （原始内容存档于2017-10-08）.
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↑  各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（1999年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
↑  各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于） - JR東日本
1 2 3 4  横浜市統計ポータル （页面存档备份，存于） - 横浜市
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↑  平成26年PDF
↑  平成27年PDF
↑  平成28年PDF
↑  平成29年PDF
↑  平成30年PDF
↑  平成31年PDF
相關條目

日本鐵路車站列表
外部連結

車站資訊（戶塚）：東日本旅客鐵道
戶塚站 （页面存档备份，存于） - 橫濱市交通局
35°23′49.560″N 139°32′15.273″E﻿ / ﻿35.39710000°N 139.53757583°E﻿ / 35.39710000; 139.53757583
Totsukana
戶塚巴士中心（2011年8月）
中国经济体制改革研究会

此條目介紹的是1983年2月成立的经济体制改革研究会。关于1984年12月成立的经济体制改革研究所，请见「」。
中国经济体制改革研究会，简称中国体改研究会，是中华人民共和国国家一级学会，成立于1983年2月，现隶属于国家发展和改革委员会（发改委）。中国体改研究会的主要职能，是承担政府与主管部门等委托的经济体制改革方面的课题研究工作。
历史

中国经济体制改革研究会成立于1983年2月，建立初期隶属于中华人民共和国国家经济体制改革委员会（体改委），安志文担任中国体改研究会第1、2、3届会长。
1984年，高尚全和杨启先在参加中共十二届三中全会的文件起草过程中，建议把“商品经济”的概念写进《中共中央关于经济体制改革的决定》中。鉴于起草小组有不同意见，在安志文的主持下，高尚全建议用中国经济体制改革研究会以及中国经济体制改革研究所的名义，于1984年9月初在北京西苑饭店召开理论研讨会，有20位学者专家参加会议。与会者提出了“商品经济和资本主义并无必然联系”、“商品经济是社会经济发展的一个必经阶段”等观点，受到当时中央高层的重视，1984年10月中共十二届三中全会通过《中共中央关于经济体制改革的决定》，采纳了“社会主义商品经济”的概念和研讨会提出的一些观点。
1985年9月，中国体改研究会联合中国社科院、世界银行召开了“宏观经济管理国际研讨会”，由于此次会议在重庆开往武汉的“巴山号”游轮上举行，史称“巴山轮”会议。会议邀请英国、德国、美国、法国、日本、波兰、匈牙利、南斯拉夫等多国经济学家讨论宏观经济理论与国际经验。
1990年，体改研究会正式向民政部进行了社团登记。1998年国务院机构改革，时任国务院总理朱镕基在国务院经济体制改革办公室成立大会上，提出“要充实、加强体改研究会”。1999年，中国经济体制改革研究会在新任会长高尚全的主持下，进行了人事、财务等管理体制上的改革，成为独立的法人机构，并在中华人民共和国各省、市政府以及研究机构拥有许多团体会员和个人理事。
2003年起，体改研究会的主管单位为国家发展和改革委员会（发改委）。
参考资料

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↑  钮文新. . 人民网. 《中国经济周刊》. 2021-07. （原始内容存档于2025-01-27） （中文）.
解剖学方位

由于人类和其它动物的解剖构造存在差异，造成站立姿态不同，必须根据“神经轴（英语：）走向”和“有脊椎或无脊椎”两考量，使用不同的参照系及术语。如上图为二足动物（人类）及四足动物的神经轴参照系；有些通用的方位术语可能会指向不同的机体方位。
人體解剖學的標準姿勢及標準方位
解剖學方位（anatomical location）是解剖學中用來描述動物器官的相對位置、以及運動方向的標準。解剖學方位術語（anatomical terms of location）的使用，在人體解剖學中通常是以垂直站立、雙臂垂置於身體兩側且掌面外翻向前的標準解剖姿勢为准。
相对方位

根据标准解剖姿势为参照的相对方位术语：
上 （superior，或前缀supra-）：靠近上方的。
在描述四肢时，指近侧；
在描述脚掌时，指脚背侧。
下 （inferior，或前缀infra-）：靠近下方的
在描述四肢时，指远侧；
在描述脚掌时，指脚底侧（plantar）。
前 （anterior，或前缀antero-）：靠近其面对方向的。
在讲述手掌时，指掌心侧（palmar）。
后 （posterior，或前缀retro-/postero-）：靠近其背对方向的。
在讲述手掌时，指掌背侧。
根据体型呈现的胚胎结构（无论姿态）为参照的方位术语：
头端 （cranial）：靠近颅骨方向的。
在描述非人类动物时，则使用吻端（rostral）一词，指靠近吻突的方向。
尾端（caudal）：靠近尾骨方向的。
内侧 （medial）：靠近正中矢狀面的。
在描述前臂时，也称作尺侧（ulnar）；
在描述小腿时，也称作胫侧（tibial）。
外侧 （lateral）：远离正中矢状面的
在描述前臂时，也称作桡侧（radial）；
在描述小腿时，也称作腓侧（fibular或peroneal）。
腹侧（ventral）：靠近其腹部一侧的，延伸指更靠近下胚层的一侧。
背侧（dorsal）：靠近其背部一侧的，延伸指更靠近上胚层的一侧。
描述某一部位或器官时，还有：
近端 （proximal）：靠近其与系统主体的连接点（起始点）的一侧。
在描述四肢时，指靠近軀幹的部分。
遠端 （distal）：远离其与系统主体的连接点（起始点）的一侧。
在描述四肢时，指遠離軀幹的部分。
内侧（inner，或前缀intra-）：靠近内腔的。
外侧（outer，或前缀extra-）：远离内腔的。
浅侧（superficial，或前缀epi-）：靠近身体表面的。
深侧（deep，或前缀sub-）：远离身体表面的。
在描述与神经系统或循环系统功能相对应的结构时，还有：
中央（central）：也称中枢，指靠近功能主体（脑和脊髓、心脏和大血管）的区域。
周围（peripheral）：也称外围、外周或周边，指远离功能主体的区域。
传入（afferent）：也称流入或上行，指向着中央区域传动。
传出（efferent）：也称流出或下行，指向着周围区域传动。
体轴

人体可依标准解剖姿势在三维空间中的三个笛卡尔坐标系坐标轴来描述，分成三个垂直相交的体轴（或称解剖轴）：
垂直轴（vertical axis）：也称纵轴（longitudinal axis）或头尾轴（craniocaudal axis），上自头端下至尾端贯穿身体，并与地平面相垂直的轴线。
矢状轴（sagittal axis）：也称前后轴（anteroposterior axis），从腹侧至背侧贯穿身体，并与垂直轴直角交叉的轴线。
冠状轴（coronal axis）：也称横轴（transverse axis）、左右轴（left-right axis）、内外轴（medial-lateral axis）或前断轴[需明示出處]（frontal axis），左右方向与水平面平行贯穿身体，并与垂直轴、矢状轴均直角交叉的轴线。
沿着各个体轴可以产生与之垂直的截面，分别是
横断面（英语：）：也称水平面（horizontal plane），在医学影像学中常称轴断面（axial plane），与垂直轴呈直角，与矢状轴、冠状轴和地平面平行。
冠状面（coronal plane）：也称前断面[需明示出處]（frontal plane），与矢状轴呈直角，与垂直轴和冠状轴平行。
矢状面（sagittal plane）：也称纵断面（longitudinal plane）， 与冠状轴呈直角，与垂直轴和矢状轴平行。恰好位于中央垂直轴的矢状面称为正中矢状面（midsagittal plane）或中截面[需明示出處]（median plane），会将整个人体分为左右对称的两半。
参考書目

陈子琏; 曾园山、张惠君. . 北京: 科学出版社. 2001. ISBN 7-03-009004-7.  引文使用过时参数coauthors (帮助)
丁文龙; 刘学政. . 北京: 人民卫生出版社. 2018. ISBN 978-7-117-26718-2.  引文使用过时参数coauthors (帮助)
参考

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↑  Passmore E, Sangeux M. Defining the medial-lateral axis of an anatomical femur coordinate system using freehand 3D ultrasound imaging. Gait Posture. 2016;45:211-216. doi:10.1016/j.gaitpost.2016.02.006
↑  侯传举; 邓东安, 朱鲜阳. . 辽宁科学技术出版社. 2013: 65. ISBN 9787538181166.  引文使用过时参数coauthors (帮助)
人体的三维解剖学轴向（体轴、解剖轴）
人體的解剖切面：矢狀面、橫斷面、冠狀面
山田君與7人魔女 (電視劇)

此条目的主題是富士电视台播出的电视连续剧。漫画作品，請見「」。
| 山田君與7人魔女  |
| --- | --- |
宣传海报
格式: 漫畫改編電視劇
开创: 吉河美希 《山田君與7人魔女》
编剧: 小川真
导演: 星護、高丸雅隆
主演: 西內麻理耶
国家／地区:  日本
语言: 日語
每集长度: 45分钟（含廣告，首集加長15分鐘）
主题曲: 前田敦子《不需要什麼時光機》
制作
人: 柳川由起子
播出 
首播频道: 富士電視台
播出日期: 2013年8月10日—2013年9月28日
 

官方网站
《山田君與7人魔女》是一部从2013年8月10日起在日本富士电视台播出的日本电视连续剧，由同名漫画改编而成，由星護、高丸雅隆导演，西内麻理耶主演。播送时间为每周六晚11时10分至11时55分，每集45分钟（含广告）。
作品概要

《山田君與7人魔女》是由同名漫画改编的电视剧作品。男主角山田龙是朱咲高中的头号不良学生，成绩也是倒数。阴差阳错之下，他与年级第一的美少女白石丽互换了身份，并且发现学校中有七个“魔女”，集合七个魔女後，更会发生极大的事件。
女主角白石丽由西内麻理耶饰演，是她首次主演的地面电视播放的电视连续剧。由於設定上劇裏的7個魔女都是以接吻來發動自身的能力，故該劇中有不少接吻鏡頭。西内在同年8月9日出席綜藝節目《笑笑又何妨！》時亦表示「接吻多得已經習慣了」。男主角山本裕典在6月16日的记者见面会上透露，这部作品是他6年来首次通过试镜得到的角色，在多名对手中脱颖而出得到演出机会。
角色簡介

| 本列表僅列出重要角色之簡介 （排列方式為片尾演員表之順序）> 演員 （當時年齡） | 本列表僅列出重要角色之簡介 （排列方式為片尾演員表之順序）> 飾演角色（年齡） | 本列表僅列出重要角色之簡介 （排列方式為片尾演員表之順序）> 簡介 | 本列表僅列出重要角色之簡介 （排列方式為片尾演員表之順序）>  |
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| 西内麻理耶（19） | 白石丽（17） | 朱咲高中二年级学生，相貌出众，学习成绩全级第一。个性内向，寡言少语，不拘言笑。然而在与同班同学山田龙互换身份之前没有什么朋友，常常暗中被人欺凌，因而厌恶上学，甚至在高二入学时的调查表中表示不愿报考大学。在偶然的机会下阴差阳错与山田龙交换了身体。山田龙的作为让她摆脱了被欺凌的问题，也获得了朋友和人气，对学校的态度发生了改变。剧中首个出场的魔女，拥有的能力是「內在互換（）」，能够与自己亲吻的对象交换身体。与山田龙一起加入了超常现象研究部。 |  |
| 山本裕典（25） | 山田龙（17） | 朱咲高中二年级学生，初中时期学习努力，但考上高中后无法融入学校生活，成绩急剧下降。成绩倒数，常常挂科，被人称为“笨蛋”而取笑。偶然的机会下与年级第一的同班同学白石丽互换了身体，生活发生了极大的改变。拥有「复製（コピー）」的能力，能复製最近一次与自己接吻的魔女的能力而不受影响，並且从接吻的一刻起拥有该能力，但同時會失去之前複製的能力。与白石丽一起加入了超常现象研究部。擅长格斗技能是回旋踢。 |  |
| 特林德尔·玲奈（21） | 伊藤雅（17） | 朱咲高中二年级学生，对超自然现象非常感兴趣而加入了超常现象研究部，却意外看见了正在亲吻的山田龙和宫村虎之介。发现魔女的传说後十分热衷，成为了“魔女侦探”，决心找出所有魔女。 |  |
| 井出卓也（22） | 宫村虎之介（17） | 朱咲高中二年级学生，学生会的副会长之一，也是下一任会长的候补人选。和山田龙相识。为了竞争学生会长的职位，接受了劝说白石丽报考大学的任务。接近观察白石丽的时候发现了山田龙和白石丽能够交换身体的秘密，大感兴趣。介绍两人进入了超常现象研究部。发现了学校有七个魔女的传说後，开始积极寻找魔女的下落。超常现象研究部的最早成员。 |  |
| 大野丝（17） | 小田切宁宁（17） | 朱咲高中二年级学生，学生会副会长之一。个性高傲，一直在争夺下任学生会长。剧中第二位出场的魔女，拥有「俘虏」的能力，能够俘虏自己亲吻对象的心，让对方心甘情愿为自己做事。拥有多位忠心追随者组成的亲卫队。 |  |
| 间宫祥太朗（19） | 五十嵐潮（17） | 朱咲高中二年级学生，小田切宁宁的忠实追随者，亲卫队成员之一。初中时与山田龙认识，有不为人知的纠缠。 |  |
| 美山加恋（16） | 大塚芽子（17） |  朱咲高中二年级学生，学习成绩平平，热爱并擅长画漫画，希望长大後成为有名气的漫画家。然而由于哥哥离家出走，被母亲寄望于继承家族的医院，要求她考上医科。剧中第三位出场的魔女，拥有心电感应的能力，能够与自己亲吻的对象互相感知彼此的内心想法，直接以精神意念交流。与她亲吻的不同对象之间也能够互相感应内心并交流。再次亲吻後则失去感应。 |  |
| 松井爱莉（16） | 泷川诺亚（16） | 朱咲高中一年级学生，小时候曾经是广告童星，但试图成为歌手时被捉弄，留下童年阴影。与同年级别班的数人成立小团体。后来在山田龙和白石丽的帮助下走出阴影。剧中第四位出场的魔女，拥有看见他人心中过往阴影或心理创伤的能力，能够感受到自己亲吻对象内心深处痛苦的回忆场景。曾经看到过《魔女笔记》的下卷。 |  |
| 小岛藤子（19） | 猿岛玛丽亚（17） | 朱咲高中二年级学生，初中以前在美国留学。剧中出场的第五位魔女。拥有能够透视未来的能力，能够看到与自己亲吻的对象的未来（或者以亲吻对象的第一视角体验未来的场景，或者以第三者的视角看到未来场景的投影）。由于看到过自己男友在未来摔伤腿而提醒他，但因此被男友厌恶。此後讨厌自己的能力，希望去掉这种能力。遇到山田龙之後了解到魔女的故事，并看到白石丽在未来摔伤。经过众人的努力，改写了未来，拯救了白石，也对自己拥有能力的事实改观。 |  |
| 川村雪绘（27） | 西园寺理花（18） | 朱咲高中三年级学生，二年级时与宫村雷欧娜是好朋友，两人都是超常现象研究部的成员。在陪同雷欧娜在学校内探险时在废弃教室里发现了《魔女笔记》。得知魔女能够通过亲吻发动能力後与雷欧娜接吻，导致雷欧娜失忆，从此形同路人。剧中第七位出场的魔女，拥有操控记忆的能力，亲吻时能够将接吻对象对自己的记忆消去。喜爱欧式洛可可风的穿着打扮，讨厌穿内裤，理由是不希望留下印痕。 |  |
| 小林凉子（23） | 飞鸟美琴（18） | 朱咲高中三年级学生，学生会长的秘书。剧中第一集便出场，但直到第六集才展现出魔女的能力。她的能力是“透明”，能够让亲吻的对象无法看见自己。身负美貌，但十分厌恶周围男生的目光。暗恋学生会长山崎春马，认为他与别的男生不同，不会仅仅将自己作为女性看待。但後者只将他看作是可以利用的工具。 |  |
| 德山秀典（30） | 山崎春马（18） | 朱咲高中三年级学生，学生会的会长。由于即将毕业，不久後将退出学生会长职位。了解七个魔女的传说，拥有《魔女日记》下卷。能够夺取魔女的能力。 |  |
| 中别府葵（22） | 宫村雷欧娜（18） | 朱咲高中三年级学生，宫村虎之介的姐姐，与虎之介同住。二年级时是超常能力研究部的成员，与西园寺理花是好朋友。两人在废弃教室探险的时候发现了《魔女笔记》，得知了可以通过亲吻发动能力之魔女的存在。然而在与理花亲吻做实验的时候被理花的能力影响，失去了对理花和魔女的记忆。 |  |
演員表

| 0 | 1 | 2 |
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|  西內麻理耶 饰演 白石丽  山本裕典 饰演 山田龙  特林德尔·玲奈 饰演 伊藤雅  井出卓也 饰演 宮村虎之介  大野丝 饰演 小田切寧寧  间宫祥太朗 饰演 五十嵐潮   |  美山加戀 饰演 大塚芽子  松井愛莉 饰演 瀧川諾亞  小岛藤子 饰演 猿島瑪利亞  永江祐貴 饰演 豬瀨潤  小林凉子 饰演 飛鳥美琴  川村雪绘 饰演 西园寺理花   |  德山秀典 饰演 山崎春馬  中别府葵 饰演 宫村雷欧娜  足立梨花 饰演 佐佐木凛  土屋裕一 饰演 緑川  小松利昌 饰演 遠田  まいど豊 饰演 橋本   |
工作人員

原作：《山田君與7人魔女》（）（吉河美希 著，講談社）
企劃：清水一幸、鹿内植
製片：柳川由起子
劇本：小川真
導演：星護、高丸雅隆
音樂：佐橋俊彦
製作：富士電視台
製作著作：共同電視
音樂

主题曲：《不需要什麼時光機》（You, Be Cool），演唱：前田敦子
播出日程

| 集數 | 播放日期 （2013年） | 日文標題 | 中文標題 | 導演 | 收視率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1集 | 8月10日 |  | 互換身体 | 星護 | 6.9% |
| 第2集 | 8月17日 |  | 俘虜人心 | 星護 | 7.3% |
| 第3集 | 8月24日 |  | 心电感应 | 高丸雅隆 | 5.2% |
| 第4集 | 8月31日 |  | 心灵创伤 | 星護 | 5.7% |
| 第5集 | 9月7日 |  | 透視未來 | 高丸雅隆 | 6.9% |
| 第6集 | 9月14日 |  | 透明人 | 星護 | 6.3% |
| 第7集 | 9月21日 |  | 操控记忆 | 高丸雅隆 | 6.6% |
| 第8集 | 9月28日 |  | 封印魔女 | 星護 | 5.5% |
平均收視率：6.3%（關東地區，由Video Research公司調查）
与原作的差别

原作中学校的名称是朱雀高中，而电视剧中是朱咲高中。
原作中各个角色的发色与电视剧略有差别。漫画之中，山田龙染有蓝发，白石丽是金白色头发，宫村虎之介是浅蓝灰色头发，伊藤雅是紫发。电视剧中，山田龙是黑发，白石丽是棕发，宫村虎之介是金色偏棕发色，而伊藤雅是金色头发。此外小田切宁宁在漫画中是短发，在电视剧中是长直发；伊藤雅在漫画中是短发，在电视剧中是侧马尾。五十岚潮在漫画中戴眼镜，而在电视剧中没有戴眼镜。
原作中山田龙没有与同学以外者亲吻过，电视剧中山田龙与大塚芽子的母亲接吻，以让她听到芽子的心声。
原作中第七魔女和會長是同一邊，忠於學生會長山崎，並執其指示；而電視劇是因為想消除自己的能力，主動尋找山田他們幫忙。
原作中第5位魔女猿島瑪利亞原本差點被第4位魔女瀧川諾亞陷害，差點被退學，最後由山田幫忙解決；而在電視劇第5位魔女猿島瑪利亞是在學生會辦公室前阻止山田而認識他，因此得到山田幫助。第4位魔女瀧川諾亞在電視劇裡並沒有陷害第5魔女。
原作有椿劍太郎這個角色，電視劇裡並沒有。
原作中(七魔女下卷)在第4位魔女瀧川諾亞身上，而電視劇是在會長山崎春馬身上。
原作中有多出一個叫玉木真一的魔女殺手，並奪取了飛鳥美琴的透明能力；而電視劇的魔女殺手是會長山崎春馬，飛鳥美琴的透明能力並沒有被任何人奪取。
原作中宮村虎之介的姐姐，因為發現第七魔女能力的可怕性後，基於該能力只在學校生效而逃學躲在家中避險；電視劇裡宮村虎之介的姐姐，是因為和好朋友第7位魔女西園寺理花親吻，而失去了和好朋友的所有記憶，從此就不在去學校，把自己關在房間裡。
原作中有舊校舍發生火災事件，第5位魔女猿島瑪利亞因看見舊校舍的火災及不想變成縱火者而一度逃學；而在電視劇裡並沒有舊校舍發生火災事件，第5位魔女猿島瑪利亞也沒有逃學。
原作中第7位魔女西園寺理花，不須接吻就可發動能力；但是電視劇的第7位魔女西園寺理花，必須親吻才能發動能力。
参考来源

↑  . MANTANWEB. 每日新聞. 2013-08-10  [2013-08-15]. （原始内容存档于2013-08-11） （日语）.
↑  . Men's Cyzo. 2013-08-10  [2013-08-15]. （原始内容存档于2013-08-14） （日语）.
↑  . Oricon. 2013-06-16  [2013-08-31]. （原始内容存档于2013-08-20） （日语）.
↑
1 2 3 4 5 6 7 8  （日語）. 富士电视台.   [2013-08-31]. （原始内容存档于2013-08-28）.
↑  （日語）. msn.   [2013-09-30]. （原始内容存档于2013-10-02）.
1 2  （日語）. 富士电视台.   [2013-08-31]. （原始内容存档于2015-06-28）.
大阪盃

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國際一級賽
2023年冠軍「金積驥」
馬場: 日本兵庫縣寶塚市阪神競馬場
創辦日期: 1957年3月17日 (1957-03-17)
賽事資訊
途程: 2000米
紀錄時間: 1:57.4 (金積驥, 2023)
跑道: 草地
賽場類型: 右轉
參賽資格: 4歲或以上
總獎金: 6億4,800萬日圓 (2025年)   冠軍: 3億日圓
大阪盃（日语：）是日本中央競馬會（JRA）在阪神競馬場舉辦供4歲或以上馬匹競逐的國際一級賽（GI），途程為草地2000米，列為日本春季古馬三冠大賽的首關。
| 日語寫法 |
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日語原文: 
假名: 
平文式罗马字:
概述

由1957年為5歲（現在4歲）或以上馬匹創立的“大阪盃競走”，於3月在阪神競馬場草地1800米舉行。其後途程和舉行時間有多次變化，自1972年起在草地2000米舉行，從1982年後舉行時間移至櫻花賞的一周前，一直延續到現在。
從1984年開放予外國産馬參賽，從1995年開放予地方競馬的馬匹參加，2003年更開放予外國訓練馬參賽。從2014年到2016年，此賽冠軍將獲得“春季天皇賞”的優先出賽權。
日本中央競馬會於2016年10月17日宣布此賽從2017年起升格國際一級賽（GI），名稱為“大阪盃”，獲勝的馬匹將獲得當年的愛爾蘭冠軍錦標 (G1)的優先出賽權。此外，從2017年開始，同年勝出大阪盃、春季天皇賞及寶塚紀念全部三項賽事將獲特別獎金。
概述 > 出賽條件

參賽資格：4歲或以上純種馬（最大出賽馬匹數量：16匹）
JRA所屬馬
地方競馬所屬馬（僅限符合特定資格的馬匹）
外國訓練馬（最多8匹，優先出賽）
負磅：分齡讓磅（58公斤，4歲南半球產馬受讓1公斤，雌馬受讓2公斤）
概述 > 出賽條件 > 優先出賽權

外國訓練馬
獲最高評分的5匹本地賽駒
於下表任何一項賽事中跑獲特定名次的JRA所屬馬或地方競馬所屬馬
| 賽事名稱 | 級別 | 馬場 | 途程 | 特定名次 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 中山紀念 | GII |  中山競馬場 | 草地1800米 | JRA所屬馬為首名、地方競馬所屬馬為首2名以內 |
| 金鯱賞 | GII |  中京競馬場 | 草地2000米 | JRA所屬馬為首名、地方競馬所屬馬為首2名以內 |
其他屬於JRA的馬匹將根據以下條件決定：
「總獎金」+「過去1年的獎金」+「過去2年的GI（JpnI）賽事獎金」，獎金金額較多的馬匹優先。
歷史

1957年 - 以“大阪盃競走”的名義成立，作為5歲或以上馬的賽事，在阪神競馬場草地1800米進行。
1984年 - 實行分级制，被評為 JRA GII ；同年開放予外國産馬參賽 。
1989年 - 更名為「產經大阪盃」。
1972年 - 途程改為草地2000米。
2001年 - 由於國際馬齡顯示標準的變化，參賽條件改為“4歲或以上”。
2003年 - 改為國際賽事，最多允許4匹外國訓練馬參賽。
2004年 - 獲國際賽事分類委員會升格為國際二級賽（GII）。
2005年 - 最多允許8匹外國訓練馬參賽。
2014年 - 勝出馬匹獲得“春季天皇賞”的優先出賽權，直至2016年為止。
2017年 - 進一步升格為國際一級賽（GI），更名為“大阪盃”。
2020年 - 由于COVID-19流行 ，實行“閉門作賽”。
正賽表現

2014至2016年，於此賽跑獲首名的JRA所屬馬及地方競馬所屬馬可獲春季天皇賞優先出賽權。
以下列表列出獲得優先出賽權賽駒於正賽的表現。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
春季天皇賞
| 年份 | 馬匹 | 正賽戰績 | 當屆冠軍 |
| 2014 | 高情厚意 | 殿軍 | 超常駿驥 |
| 2015 | 命運女神 | 缺陣 | 黃金船 |
| 2016 | 鴻鵠大志 | 缺陣 | 北部玄駒 |
圖輯

2011年冠軍「萬千寵愛」
2012年冠軍「湘南聲威」
2013年冠軍「黃金巨匠」
2014年冠軍「高情厚意」
2015年冠軍「命運女神」
2016年冠軍「鴻鵠大志」
2018年冠軍「文雅之士」
2019年冠軍「艾恩遺跡」
2022年冠軍「菜圃向榮」
2023年冠軍「金積驥」
2024年冠軍「寶徠歌劇」
相關條目

春季天皇賞 - 於京都競馬場舉行的國際一級賽，是日本春季古馬三冠大賽的次關。
寶塚紀念 - 於阪神競馬場舉行的國際一級賽，是日本春季古馬三冠大賽的尾關。
參考資料

↑  .   [2023-04-02]. （原始内容存档于2023-06-06）.
↑  . ahonoora.com.   [2024-03-05]. （原始内容存档于2024-05-21） （日语）.
↑  . ahonoora.com.   [2024-03-05]. （原始内容存档于2024-07-27） （日语）.
外部連結

Horse Racing in Japan（页面存档备份，存于）
|  论 编 日本賽馬一級賽 |
| --- | --- |
日本中央競馬會（JRA）GI赛 （国际一级赛）:  二月錦標  高松宫纪念  大阪盃  櫻花賞（日本一千堅尼）  皐月賞（日本二千堅尼）  春季天皇賞  NHK一哩賽  維多利亞一哩賽  優駿牝馬（日本橡樹大賽）  東京優駿（日本打吡）  安田紀念  寶塚紀念  短途馬錦標  秋華賞  菊花賞（日本聖烈治錦標）  秋季天皇賞    一哩冠軍賽  日本盃  日本冠軍盃  阪神兩歲牝馬錦標  朝日盃未來錦標  有馬紀念  希望錦標 
地方競馬全國協會 (NAR) JpnI赛与GI赛 （日本或国际一级赛，泥地）:  川崎紀念  羽田盃  柏市紀念  東京打吡  埼玉盃  帝王賞  日本泥地經典賽  一哩冠軍南部盃  日本育馬場盃（日本育馬場盃短途賽 - 日本育馬場盃雌馬經典賽 - 日本育馬場盃經典賽）  全日本兩歲優駿  東京大賞典 
JRA障礙賽 (J-GI賽):  中山春季障礙大賽  中山冬季障礙大賽 
2016年展示的「產經大阪盃」優勝獎盃
武藏小杉站

：此条目的主题不是。
武藏小杉站（日语：／ Musashi-kosugi eki */?）是一個位於神奈川縣川崎市中原區小杉町（日语：）三丁目以及新丸子東（日语：）三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東急電鐵（東急）的鐵路車站。
停靠路線

JR東日本車站有南武線、橫須賀線、湘南新宿線3個系統停靠。3字母簡寫是「MKG」。
在軌道名稱上，橫須賀線與湘南新宿線都屬於東海道本線的支線「品鶴線」（詳細參見路線條目和「鐵道路線的名稱（日语：）」）。在旅客資訊上，除新宿方向開出的東海道線直通列車以外，不使用「東海道（本）線」、「品鶴線」名稱。橫須賀線、湘南新宿線的月台（3、4號月台）開業前只有南武線通車，現在本站也屬於該線所屬線區。此站屬橫濱支社（日语：）管內，與東京支社（日语：）以品鶴線往西大井方向的多摩川橋梁（日语：）的橫濱側堤防為界。另外，途經品鶴線並停靠本站的特急列車有東海道本線特急「藍寶石踊子」的新宿方向到發列車與成田機場接駁特急「成田特快」的橫濱或大船到發列車。
東急路線在軌道名稱上為東橫線，但在2006年複複線化後開始有目黑線列車停靠，兩線在旅客資訊上各自獨立。此站的車站編號分別是「TY11」、「MG11」。
以下本條目除非特別註明都使用旅客資訊上的名稱。
歷史 > 年表

1926年（大正15年）2月14日：（舊）東京橫濱電鐵丸子多摩川站（現多摩川站） - 神奈川站 (東急)通車。本站附近並未設站。
1927年（昭和2年）
3月9日：南武鐵道線川崎站 - 登戶站區間通車。本站附近並未設站。
11月1日：南武鐵道線向河原站 - 武藏中原站之間開設運動場前停留場及武藏小杉停留場。
運動場前停留場在現在的武藏小杉站位置，當時的武藏小杉停留場在其西方的府中街道（日语：）（國道409號（日语：））交點。
1929年（昭和4年）8月21日：國鐵東海道本線貨物支線（品鶴線）品川站 - 新鶴見操車場（日语：） - 鶴見站區間通車。本站附近未設車站與信號場。
1937年（昭和12年）10月30日：南武鐵道線向河原站 - 武藏中原站間複線化。
1939年（昭和14年）12月11日：東急的工業都市站啟用（複線）。該站位於現時東橫線府中街道交匯處附近。
1944年（昭和19年）4月1日：南武鐵道線國有化，成為日本國有鐵道南武線。運動場前停留場昇格為正式車站並更名為武藏小杉站。武藏小杉停留場廢止。
1945年（昭和20年）6月16日：東急在與南武線的交點新設武藏小杉站。由於是臨時站，僅限持有定期券的通勤客使用。
1947年（昭和22年）1月1日：東急武藏小杉站開始一般客運與行李業務。
1948年（昭和23年）11月10日：南武線武藏小杉站開始小型包裹業務。
1953年（昭和28年）3月31日：東急將車站遷往與工業都市站之間的中間點並廢除工業都市站。舊武藏小杉站與新丸子站距離422公尺，距離工業都市站442公尺，搬遷之後距離新丸子站603公尺。
1959年（昭和34年）12月：國鐵整備（北口）站前廣場，東急巴士總站從工業都市（現東橫線小杉站）移往小杉站前（北口廣場）。
1964年（昭和39年）10月1日：國鐵東海道新幹線通車，該線平行通過本站附近的品鶴線西側，但未設站。
1974年（昭和49年）6月：東急東橫線南口設置自動驗票閘門。
1976年（昭和51年）3月1日：國鐵武藏野線貨物專用區間鶴見站 - 府中本町站區間啟用，雖通過本站下方但未設站。
1980年（昭和55年）10月1日：東京站 - 大船站間的東海道本線與橫須賀線運轉分離（SM分離），品鶴線旅客化，橫須賀線電車開始運行。川崎市內新設新川崎站。
1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，國鐵車站成為東日本旅客鐵道（JR東日本）車站。
1988年（昭和63年）11月27日：南武線立體化工程，武藏中原方向的下行線高架化。
1990年（平成2年）12月20日：南武線立體化工程，武藏中原方向的上行線高架化。
2000年（平成12年）8月6日：東急目黑線通車，多摩川站 - 武藏小杉站間複複線化。東急月台為2面4線構造。
2000年（平成12年）9月26日：東急目黑線與都營三田線、營團南北線開始直通運轉。本站為往西高島平站、赤羽岩淵站方向的列車始發站。
2001年（平成13年）11月18日：JR東日本啟用IC卡「Suica」。
2005年（平成17年）4月4日：R東日本與川崎市協議在橫須賀線新川崎站 - 西大井站間設置新月台。
2007年（平成19年）3月18日：東急啟用IC卡「PASMO」。
2008年（平成20年）6月22日：東急目黑線武藏小杉站 - 日吉站延伸段通車。該區間複複線化。
2010年（平成22年）3月13日： 橫須賀線車站啟用，停靠該線與湘南新宿線、特急「成田特快」、特急「超景踊子」。橫須賀線與南武線實施站外轉乘。
2011年（平成23年）
4月9日：成為新設的南武線快速停靠站。原先計畫在3月12日實施，後因東日本大震災實施計畫性停電而延後。
6月25日：橫須賀線與南武線的正式連絡通道正式啟用。廢止兩線的站外轉乘措施。
2012年（平成24年）12月6日：東急東橫線月台採用川崎前鋒加油歌「轟け!青き魂」作為發車音樂。
2013年（平成25年）4月2日：武藏小杉東急廣場開幕。該大樓4樓與東急月台連通的東急廣場連絡口啟用。
2014年（平成26年）
1月8日：東急東橫線與南武線連絡通道的電扶梯意外造成11人受傷。
2月26日：南武線月台的發車音樂改為川崎前鋒加油歌「ナンバーワン野郎!」。
3月30日：武蔵小杉站東口站前廣場啟用。
2018年（平成30年）4月26日：為改善擁擠，開設新南剪票口做為臨時進站入口。
2019年（令和元年）
10月12日：因強烈颱風哈吉貝（19號颱風）帶來的豪雨，本站橫須賀線的新南剪票口淹水。
11月30日：相模鐵道與JR直通線運行開始。
2022年（令和4年）3月：南武線月台設置月台門。
歷史 > 橫須賀線設站經過

貨物列車專用的品鶴線開始行駛橫須賀線列車以後，並未在本站設置品鶴線月台。2005年4月4日，川崎市與JR東日本就設置橫須賀線武藏小杉站達成協議。
設站地點是在距離新川崎站約3公里、距離西大井站約6公里的橫須賀線與南武線交會處。地址為川崎市中原區新丸子東三丁目1111番。
本站採用島式月台1面2線高架設計。月台設於橫須賀線下行線路外側，長約310公尺。另外，月台往新川崎方向將設置新剪票口（新南剪票口）與站前廣場（原來的南武線剪票口改為「北剪票口」）。
2010年（平成22年）3月13日，本站先行啟用。最初是計畫在2009年度正式啟用，但因南武線與橫須賀線連絡通道工程需追加工程與變更工法以保護東海道新幹線軌道。因此先啟用臨時通道與臨時月台，正式啟用時間延後一年左右。
兩線之間的連絡通道全長250公尺。通道非高架或地下式，而是地面通道，中途設有階梯、電動步道、電梯往下穿過綱島街道與東海道新幹線線路。本通道原先計畫在暫時啟用後1年的2011年春季完成，但因東日本大震災的影響而延期至同年6月25日啟用。
車站暫時啟用後約1年的時間是使用臨時通道，因此當時開放站外轉乘。站外轉乘的乘客需在出站後30分鐘內進站，並使用新南剪票口與北剪票口的橘色轉乘閘門出入站。正式通道完成後，站外轉乘業務也隨之結束，並撤除橘色驗票閘門。
設站總經費約200億日圓。其中約30億日圓是用於站前廣場等相關設施。站房經費由川崎市全額負擔。連絡通道則是川崎市與JR東日本負擔各半。
原先預估橫須賀線使用量加上轉乘人潮，本站一日上車人次可達約7萬人左右，但第一年的上車人次僅4萬人左右。車站啟用後，橫須賀線、湘南新宿線與橫濱方向起迄特急「成田特快」全列車、新宿方向起迄特急「超景踊子」3、10號停靠本站。但是平日早晨與夜晚行駛的「Home Liner」相關列車皆不停靠本站。
無論從本站出發或經本站前往東京近郊區間，車資計算路線比過去較短，因此車資會較為便宜。另外，若要從現行的南武線往來東京山手線內，由於已廢止經東急東橫線、小田急小田原線以外的定期券通過連絡運輸，因此乘車時需各區段計算車資。但若使用定期券，則維持過去的前後JR線營業里程計算方式。
結構

早期JR東日本（南武線）和東急站房的月台間設有換乘通道及閘機，及後因東橫線高架化而被拆毀。現時JR東日本（南武線）和東急站房的付費區內沒有直接換乘的通道，因此換乘時必須站外轉乘。
本站共有六個出入口：JR站區設有北口、西口、東口、橫須賀線口4個出口；東急則設有正面口、南口、東急廣場連絡口，其中正面口分為正面口1（連接JR東日本大廳）、正面口2（連接東口站前廣場）、正面口3（連接東急廣場）。
結構 > JR東日本

JR東日本的車站可分為南武線（原有）及橫須賀線（新建）兩個站區。南武線是一個側式月台2面2線地面車站，站房是跨站式站房設計；而橫須賀線、湘南新宿線、相鐵線直通、埼京線直通（相鐵·JR直通線）則是一個島式月台1面2線高架車站。兩個站區間設有換乘通道，通道安裝了升降機、電動平面步道等輔助設施，縮短換乘時間。
作為直營站（管理站），目前管理南武線向河原站至鹿島田站各站與橫須賀線新川崎站。北剪票口設有綠色窗口，指定席售票機則在北剪票口的綠色窗口及新南剪票口的自動售票機區。
付費區與月台之間，以及剪票口外往西口、北口，皆設有電梯與電扶梯。多功能廁所設於各線付費區內。
橫須賀線月台啟用後，南武線月台與橫須賀線月台之間的聯絡通道原先預定在2011年春季完成，但因東日本大震災的影響而延期，同年6月25日才正式啟用。
東海道本線品川站 - 川崎站 - 鶴見站間無法通行時。通常會改走品鶴線並加停本站。
橫須賀線月台開設以來，车站人流量大幅度增加，站台超级拥挤，并连累各检票口出现进站拥堵的问题，因此規劃新南剪票口的（新川崎方向）的早晨入站專用臨時剪票口、北剪票口至橫須賀線月台之間的2號線月台拓寬工程，已於2018年春季啟用。為了舒緩站台上的人潮，新設下行月台以改建為2面2線月台構造，並在南武線北側新設剪票口，检票口在2023年12月24日启用，成为JR网岛检票口。。
2020年3月26日，橫須賀線下行月台新設工程動工，於2022年12月18日啟用。
結構 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 地面月台 | 地面月台 | 地面月台 | 地面月台 | 地面月台 |  |
| 1 |  南武線 | 上行 | 向河原、矢向、川崎方向 |  |  |
| 2 |  南武線 | 下行 | 武藏溝之口、登戶、立川方向 |  |  |
高架月台
| 3 |  橫須賀線 | 下行 | 橫濱、逗子、久里濱方向 |  |  |
| 3 |  湘南新宿線 | 南行 | 橫濱、鎌倉、小田原方向 |  |  |
| 3 |  相铁线直通 | 下行 | 羽泽横滨国大、海老名方向 |  |  |
| 4 |  橫須賀·總武線（快速） | 上行 | 品川、東京、千葉、 成田機場方向 特急 「成田特快」 |  |  |
| 4 |  湘南新宿線 | 北行 | 澀谷、新宿、大宮方向 |  |  |
| 4 |  埼京線直通 | 上行 | 新宿、武藏浦和、大宮方向 |  |  |

（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
JR北口（2023年5月4日）
JR西口（2008年4月12日）
JR東口（2008年4月12日）
北閘口（2019年6月）
新南閘口（2019年6月）
1、2號月台（南武線）（2019年6月）
3、4號月台（橫須賀線）（2019年6月）
結構 > 月台配置 > 發車音樂

2014年2月26日起，南武線月台採用川崎前鋒加油歌「ナンバーワン野郎!」作為發車音樂。
| 0 | 1 | 2 |
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| 1 |  | ナンバーワン野郎!(a) |
| 2 |  | ナンバーワン野郎!(b) |
| 3 |   | 淡い恋心（スイッチ製） |
| 4 |   | SF10-43（サウンドファクトリー製） |