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2012年夏季奧林匹克運動會女子48公斤級柔道比賽
比賽成績 > 復活賽 > 第四區

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|  |     |     |   |   |   |    C Van Snick（比利时） |    C Van Snick（比利时） | 1000 |   |  |  |  |  |
|  |     |     |   |   |   |    J-Y Chung（韩国） |    J-Y Chung（韩国） | 0000 |   |  |  |  |  |
|  |     |     |   |   |   |   |   |   |   |   |    C Van Snick（比利时） |    C Van Snick（比利时） | 1001 |
|  |     |     |   |   |   |   |   |   |   |   |    切尔诺维茨基·埃娃（匈牙利） |    切尔诺维茨基·埃娃（匈牙利） | 0000 |
|  |     |     |   |   |   |    切尔诺维茨基·埃娃（匈牙利） |    切尔诺维茨基·埃娃（匈牙利） | 0001 |   |  |  |  |  |
|  |     |     |   |   |   |    B Ente（荷兰） |    B Ente（荷兰） | 0000 |   |   |  |  |  |
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外部連結

倫敦奧運女子柔道48公斤級官方網站
參考文獻

↑  .   [2012-08-05]. （原始内容存档于2020-08-11）.
蒽钠

| 蒽钠> 识别 |
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CAS号: 12261-48-2  Y
PubChem: 22597238
InChI:    1/C14H9.Na/c1-2-6-12-10-14-8-4-3-7-13(14)9-11(12)5-1;/h1-7,9-10H;/q-1;+1 
InChIKey: PRSWVGYKUDIOEU-UHFFFAOYAT
性质
化学式: C14H10Na
摩尔质量: 201.22 g·mol−1
外观: 暗绿色（有机溶液）
溶解性（水）: 反应（水解）
相关物质
其他阴离子: 萘钠
其他阳离子: 蒽镁
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
蒽钠是一种有机化合物，化学式为Na+(C14H10-·)，它可由蒽和金属钠在乙醚或四氢呋喃中反应得到。它和氢化铝锂在乙醚中反应，可以得到氢化铝钠。它可用于N–S、O–S、O–P和C–O键的还原断裂。
相关化合物

9,10-二钠-9,10-二氢蒽（CAS：24689-81-4）化学式为Na2+(C14H102−)，分子量224.21，其四氢呋喃溶液为紫色。
南浦大桥

| 南浦大桥 |
| --- | --- |


:  31°12′26″N 121°30′04″E﻿ / ﻿31.2072°N 121.5011°E﻿ / 31.2072; 121.5011 
承載: 上海内环线
跨越: 黄浦江
地點: 上海市黄浦区 · 浦东新区
维护单位: 上海浦江桥隧运营管理有限公司
设计参数
桥型: 斜拉桥
全长: 8,629（28,310.37英尺）
度: 30.35（99.57英尺）
最大跨度: 423（1,387.80英尺）
桥下净空: 46米
历史
开工日: 1988年12月15日
完工日: 1991年11月15日
开通日: 1991年12月1日
统计
通行费: 无
地圖

南浦大桥浦西段转盘处
南浦大桥，原名南码头黄浦江大桥，位于中国上海市黄浦区董家渡，是上海市第二座、同时也是中心城区第一座跨越黄浦江的大桥。因该桥东西端皆位于南码头片区（今属黄浦区和浦东新区），故名。南浦大桥架于浦西陆家浜路与浦东南码头之间，曾经为世界第三大叠合梁斜拉桥。大桥跨越黄浦江连接黄浦区与浦东新区，是上海市内环线的重要组成部分，也是开发浦东的起步工程之一。
介绍

南浦大桥由上海市市政工程设计院设计，黄浦江大桥建设指挥部组织施工。工程于1988年12月15日动工，1991年12月1日建成通车，工程实际决算8.15亿元人民币。该桥全长8629米，主桥846米，浦东引桥长3746米，浦西引桥长3754米。主桥采用双塔双索面钢与混凝土结合梁斜拉桥。主跨跨径423米，一跨过江，通航净空46米，下可通行5万吨级巨轮。 主桥塔高150m，采用折线H型钢筋混凝土塔柱，双索面呈扇形布置。塔柱每侧索面各22对斜拉索，在塔柱中央设置一对垂直索，以代替梁下竖向支承，使主梁在纵向成为漂浮体系。主梁采用钢-混凝土结合梁构造，边跨设置辅助墩。主桥两段及边墩处设置640mm组合式大位移伸缩缝。主桥桥面宽30.35米，其中6车道车行道宽23.45米，主桥两侧各设2米宽的人行道。车行道与斜拉索、人行道间设防撞栏杆。和上海其他越江隧道以及桥梁一样，南浦大桥没有提供免费的供行人以及自行车的非机动车道和人行道，大桥全天只准通行机动车，自行车只能坐摆渡过江，而供游人上桥欣赏黄浦江美景的2m宽的人行道也未能充分利用，行人上桥收取观景门票对于上海本市居民而言还不如坐公交车过江便宜，所以造成人行道长期闲置浪费。
南浦大桥在浦东浦西曾设有4部垂直电梯，供游人上桥游览观光。在2010年之后便已停止使用。主塔上有邓小平亲笔书写的“南浦大桥”四个大字。
为内环线浦东段快速化改建工程高架部分，南浦大桥浦东引桥（即现主桥面与龙阳路地面道路连接部分）2009年7月31日至2010年1月31日进行全封闭顶升施工，原来途经浦东引桥上下桥的车辆需改走新建的南北两侧匝道上下南浦大桥，并于其后接浦东的内环高架路。
历史

1988年12月15日，南浦大桥动工建设
1991年6月20日，南浦大桥合龙。
1991年12月1日，南浦大桥建成通车
2011年12月1日，为纪念南浦大桥建成通车20周年，在大桥浦西引桥处悬挂横幅以示纪念。
图集

南浦大桥橫跨黄浦江
從浦西欣賞南浦大桥桥景
仰望南浦大桥
南浦大桥夜景
南浦大桥-近景
川根路號列車

| 川根路號 |
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由C10 8牽引的「川根路號」 （2010年6月）

日語寫法
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
 
概述
类型: 臨時列車急行列車
状态: 營運中
地区:  日本靜岡縣
开行日期: 1976年7月9日
商: 大井川鐵道
始发站: 新金谷站
终到站: 千頭站
运行距离: 37.2 km（23.1 mi）
运行时间: 約1小時
途经: 大井川本線
列车服务
席位等级: 普通車
座席: 全車指定席
瞭望设施: 不定期連結瞭望車
技术
使用车辆: 參見#使用車輛
轨距: 1,067毫米（3英尺6英寸）
电气化: 直流1,500 伏特
川根路號（日语： Kawanejigou */?）是由大井川鐵道營運，行走在大井川本線的急行列車。
概要

大井川鐵道其中一個珍貴的觀光資源是有許多蒸氣機車（SL）在線上行走。在日本所有鐵路公司水，大井川鐵道是擁有歷史最悠久的定期SL動態保存（日语：）運輸服務。
列車愛稱曾經名為「南阿爾卑期號」，也有一些班次沒有列車愛稱。在2011年（平成23年）10月1日時間表修正中，不論使用何款車輛，列車愛稱統一為「川根路號」。
運行概況

雖然「川根路號」是臨時列車，但是幾乎每天均設有班次行走。大部分列車由SL牽引。大井川鐵道是擁有最多SL行走日子的鐵路公司，每年有300日或以上設有SL列車班次。當不使用SL行走時，基本上會由電力機車（EL）代行。在大井川鐵道官方網站中設有「SL運輸行事曆」，公布未來使用SL行走的日子。
原則上，在「川根路號」運輸日設有以下兩種時間表：
1日設有1個往返班次時，會行走「川根路號1號」 - 「川根路號2號」
1日設有2個往返班次時，會行走「川根路號13號」 - 「川根路號14號」、「川根路號1號」 - 「川根路號2號」
在最繁忙時期，包含EL牽引列車，1日會設有3個往返班次。這些班次包括「川根路號13號」 - 「川根路號14號」、「川根路號11號」 - 「川根路號12號」、「川根路號1號」 - 「川根路號2號」。所有班次均在日間行走。在運輸日當天，另外會安排臨時普通列車班次，行走於金谷至新金谷之間，以便轉乘此列車。
所有車廂都是指定席。在乘坐SL牽引列車時，需要購買SL急行券（成人1,000日圓，小童500日圓）；在乘坐EL牽引列車時，需要購買EL急行券（成人500日圓，小童250日圓）。急行券可於官方網站（乘車日兩天前）或致電大井川鐵道SL中心 （乘車日的前日下午1時前）作預約，然後在乘車當日於車站櫃臺購買。但是如果在當天，列車班次還有空位時，乘客可直接於車站櫃臺購買急行券。
運行概況 > 停車站

新金谷站 - 家山站 -（川根溫泉笹間渡站）-（下泉站）- 千頭站
只有2、12和14號停靠川根溫泉笹間渡站。
只有1號停靠下泉站。
在後述提及，曾經列車會駛入金谷站，當時的停車站如下：
只有上行班次停靠（ ）之車站。
運行概況 > 運行形態的變遷

在開始運行當初，此列車行走於金谷至千頭之間。在1980年（昭和55年）7月20日，一台轉車盤遷入至千頭站內，同年11月12日開始使用，當時新金谷站內還未設有轉車盤。因此長久以來，下行從金谷出發前往千頭的班次中，SL原則上是正方向行駛（車頭向千頭方向），上行從千頭出發前往金谷的班次上，SL原則上是逆方向行駛（車頭仍然是向千頭方向，並且車頭一方連結客車）（不使用轉車盤）。但是，當進行活動或電影拍攝時，SL會在千頭站轉車盤把SL改變方向（轉向），使上下行列車也是正方向行駛。在這個情況下，當SL再行走下一個班次時，SL會以逆方向行駛。隨後再行走下一個班次時便回到原來的運行形態（下行列車的班次是正方向行駛，上行列車則為逆方向）。
在2011年（平成23年），新金谷站內設置了轉車盤。同年10月7日（SL Festa 2011的第一日）開始使用，當時起，上行班次的SL原則上也會是正方向行駛，而位於千頭站內的轉車盤也會經常使用。在10月7日前的10月1日，列車行走區間已經改為新金谷至千頭之間。只外，來自金谷站的乘客可於當天乘坐只限SL運輸日行走的區間下行列車，從金谷前往新金谷，以便於新金谷轉乘SL。原本大井川鐵道計劃向西武鐵道購入EL（E31形），並且把使用該車輛行走於新金谷車輛區（日语：）至金谷之間（以不載客列車的身份），但是由於經費不足，未能夠設置列車自動停車系統 (ATS) 系統，因此最後沒有實現。
只外，接駁「川根路號」的區間列車原則上使用電動列車行走。當這些列車因行走臨時列車或車務調動時，使電動列車不足之際，會使用「SL川根路號」的編成（改由EL牽引）行走。
使用車輛

在「川根路號」班次中，SL或EL會牽引2至7輛客車。但是由使用SL牽引時，如果客車的編成較長時，該列車會連結EL作為輔助機車（補機）。補機通常連結在列車最後一卡，但是當連結瞭望車或舉行活動時，該列車會變為蒸電運輸，即是列車的車頭是蒸氣機車，在蒸氣機車後方是電力機車，在電力機車後方才是客車（和瞭望車）。
除了部分SL和客車外，其餘SL和客車均來自日本國有鐵道（國鐵），營造了SL全盛時代的氣氛。EL方面，除了大井川鐵道自行購買的機車外，也是來自專用鐵道和大手私鐵（西武鐵道）的轉讓機車。
當後述的「湯瑪士小火車號」和「詹姆士小火車號」行走時，該列車的SL不會行走「川根路号」。但是，「川根路號」部分客車方面可能會連結「湯瑪士小火車號」或「詹姆士小火車號」的客車（混結）。
使用車輛 > 現時使用車輛 > 蒸氣機車

C10形 （日语 ： ）
C10 8（日语：）
C11形 （日语 ： ）
C11 190（日语：）（可行走「湯瑪士小火車號」）
C11 227（日语：）（可行走「湯瑪士小火車號」）
C56形
C56 44（可行走「詹姆士小火車號」。暫停服務中）
使用車輛 > 現時使用車輛 > 電力機車

E10形 （日语 ： ）
E101
E102
E31形 （日语 ： ）
E32
E33
E34
ED500形 （日语 ： ）
ED501
使用車輛 > 現時使用車輛 > 客車

OHaFu33形 （日语 ： ）
OHaFu33 215
OHaFu33 469
OHa35形 （日语 ： ）
OHa35 22
OHa35 149
OHa35 435
OHa35 459
OHa35 559
SuHaFu42形 （日语 ： ）
SuHaFu42 184（湯瑪士號色）
SuHaFu42 186
SuHaFu42 286（湯瑪士號色）
SuHaFu42 304（湯瑪士號色）
OHa47形 （日语 ： ）
OHa47 81（湯瑪士號色）
OHa47 380（湯瑪士號色）
OHa47 398（湯瑪士號色）
OHa47 512（湯瑪士號色）
SuHaFu43形 （日语 ： ） （由日本國民信託擁有）
SuHaFu43 2
SuHaFu43 3
OHaNi36形 （日语 ： ） （由日本國民信託擁有）
OHaNi36 7
除了以上客車外，也會不定期連結以下客車。當乘坐以下車輛時，另外需要支付特別費用310日圓（大小同價）。
NaRo80形 （日语 ： ） （座敷車廂）
NaRo80 1
NaRo80 2
SuITe82形 （日语 ： ） （座敷車廂）
SuITe82 1
使用車輛 > 預定引入車輛 > 蒸氣機車

C56形
C56 135
使用車輛 > 過去使用車輛 > 蒸気機関車

C11形
C11 312（日语：）
C12形
C12 164（曾行走「信託列車」（日语：）。現時長期暫停服務）
使用車輛 > 過去使用車輛 > 電力機車

E10形
E103（日语：）
使用車輛 > 過去使用車輛 > 客車

NaHaFu500形 （日语 ： ）
NaHaFu505
OHaFu33形
OHaFu33 2193（從國鐵借回來）
OHaFu33 2417（從國鐵借回來）
OHa35形
OHa35 857
OHa35 2370（從國鐵借回來）
衍生列車 > 「湯瑪士小火車號」、「詹姆士小火車號」

条目：湯瑪士小火車號
在2014年（平成26年）7月12日起，作為電視節目《湯瑪士小火車》的企劃「與湯瑪士同遊（日语：）」（Day out with Thomas），一架C11 227被改裝後行走「湯瑪士小火車號」（日语：）。翌年2015年（平成27年）7月起，一架C56 44被改裝後行走「詹姆士小火車號」（日语：）。
那兩架列車的列車類別為「特急」，但是時間表沿用「川根路號」，因此所需時間基本上相同。
湯瑪士小火車號（2014年8月）
衍生列車 > 合格祈願號

| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
在1月至2月的入學試季節開設了為支持考生而設的急行列車。牽引機車的車頭掛上了頭牌，頭牌的圖案是五角形的櫻花。
只外，時間表沿用「川根路號」。
衍生列車 > 櫻花號

| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
為了配合舉行「川根櫻花節」。在花見季節期間，開設了行走於新金谷至家山之間的急行列車。牽引機車的車頭掛上了國鐵、JR臥鋪特急「櫻（日语：）」的模樣的頭牌。
只外，由於家山站內沒有轉車盤或三角線，因此下行班次會使用SL牽引，上行班次會使用EL牽引。
由C11 227牽引的「櫻花號」
（2015年4月）
由E101牽引的「櫻花號」
（2015年4月）
衍生列車 > 新春開運號

| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
在正月三日（日语：）期間，會開設與「川根路號」相同時間表的急行列車。牽引機車的車頭會掛上頭牌，頭牌的圖案是按當年的十二生肖而定。另外，如果牽引機是使用SL的話，SL會上插上日本國旗。
衍生列車 > 信託列車

| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
在1987年（昭和62年）7月25日起開始行走的急行列車，1日設有1個往返班次。該班次使用C12 164、SuHaFu43 2、SuHaFu43 3和OHaNi36 7，以4卡編成行走。這些車輛都是由日本國民信託（日语：）擁有，該團體致力把一些古蹟保留下來。每月行走1次。當初不是使用「川根路號」的時間表。下午的班次是從金谷出發。當時的列車編號方面，下行列車為1201，上行列車為1202。
後來由於未有經費把C12 164安裝ATS，因此在2005年（平成17年）4月23日起不再使用該機車。同年5月28日起，使用了由大井川鐵道擁有的SL代為行走。在2006年（平成18年）12月2日前，「信託列車」仍然不使用「川根路號」的時間表。在2007年（平成19年）4月14日起，該列車會與「川根路號」進行分拆與連結車廂作業。
歷史

1973年（昭和48年）
9月24日 - C12 164進駐（從國鐵借給本川根町（日语：）〈現時：川根本町〉）。
10月 - C12 164開始在千頭站內展示。
1975年（昭和50年）
11月22日 - C11 227進駐。
1976年（昭和51年）
OHaFu33 2193、2417和OHa35 2370進駐（從國鐵供回來）。
5月18日 - C11 227開始試車（日语：）。
7月9日 - C11 227、OHaFu33 2193·2417、OHa35 2370開始投入服務。
11月 - OHa35 149、OHaFu33 215・469進駐。OHaFu33 2193・2417、OHa35 2370還給國鐵。
日期不詳 - C12 164成為了C11 227的後備機車並開始投入服務。
1977年（昭和52年）
增結用客車NaHaFu505登場。
1978年（昭和53年）
8月 - OHa35 435進駐。
1979年（昭和54年）
6月29日 - C56 44進駐。
1980年（昭和55年）
1月 - 座敷車NaRo80 1登場。
1月29日 - C56 44開始投入服務。
7月 - OHa35 22・459進駐。
1981年（昭和56年）
3月起 - OHa35 559・857進駐。
1982年（昭和57年）
10月14日 - 瞭望車SuITe82 1開始投入服務。
1984年（昭和59年）
5月 - 由於C12 164需要進行檢査，因此暫停服務。
8月29日 - SuHaFu42 184・286和OHa47 81進駐。NaHaFu505暫停服務。
10月13日 - NaHaFu505退役。
1985年（昭和60年）
12月 - 座敷車NaRo80 2登場。
1986年（昭和61年）
3月4日 - E103在1970年（昭和45年）9月進駐岳南鐵道（現時：岳南電車）後，當日起再次進駐。
10月21日 - SuHaFu43 2・3進駐。
1987年（昭和62年）
1月14日 - OHaNi36 7進駐。
2月 - C12 164變為由日本國民信託擁有。
2月起 - OHa47 380・398・512進駐。
7月24日 - C12 164開始試車。
7月25日 - 開始使用C12 164、SuHaFu43 2・3、OHaNi36 7行走「信託列車」。
1988年（昭和63年）
3月19日 - C11 312進駐。
7月20日 - C11 312單獨試車，當時行走於新金谷至家山之間。
7月23日 - C11 312開始投入服務。
1992年（平成4年）
11月 - SuHaFu42 186・304進駐。
1994年（平成6年）
4月24日 - C10 8進駐。
1996年（平成8年）
「大井川鐵道的SL」被選為日本音風景百選。
1997年（平成9年）
9月 - C10 8開始在本線試車。
10月14日 - C10 8開始投入服務。
1999年（平成11年）
10月6日 - ED501・502進駐。
2000年（平成12年）
2月 - ED501開始投入服務。
3月18日 - ED501正式投入服務。於新金谷站舉行出發儀式。
5月 - 把ED501借給三岐鐵道，把502轉讓給三岐鐵道。
2001年（平成13年）
6月24日 - C11 190進駐。
2003年（平成15年）
3月 - 三岐鐵道歸還ED501。
約6月 - E103暫停服務。
6月23日 - C11 190開始試車。
7月17、18日 - 舉行C11 190試乘會。
7月19日 - C11 190開始投入服務。
12月17日 - 由於C56 44的鍋爐老化，因此暫停服務。
2005年（平成17年）
4月23日 - 由於C12 164未能設置ATS，同日不再行走「信託列車」。
4月24日 - C12 164暫停服務。
2007年（平成19年）
2月 - C56 44在維護後再次投入服務。
9月 - C56 44為了再次營運而開始試車。
9月8日 - 由於C11 312老化和變為零件車，因此不再行走。當時行走了告別班次（日语：）。
9月9日 - C11 312退役，變為零件車。
10月7日 - 為了紀念日泰修好120周年，C56 44以泰國國家鐵路局的姿態重新服務。
2010年（平成22年）
9月13日 - E32、33、34進駐。
9月中旬 - C56 44不再泰國國家鐵路局的塗裝行走。同月中進行定期檢査時，把塗裝回復至日本國鐵。
2011年（平成23年）
1月29日 - 回復至日本國鐵的C56 44重開投入服務。
10月1日 - 隨著新金谷站轉車盤開始使用，實施時間表修正。行走區間改為新金谷至千頭之間，通過下泉站和駿河德山站。
10月7日 - 隨著新金谷站轉車盤開始使用，使用SL行走的上行列車中，原則上會以正方向牽引客車。
11月19日 - 由於OHa35 857老化而暫停服務。
2012年（平成24年）
7月21日 - 8月26日 - C11 227改裝為大井川鐵道的角色「SL君」的姿態後開始投入服務。
9月1日 - 實施時間表修正。「川根路1號」開始停靠下泉站。
2013年（平成25年）
3月20日 - SL急行券調整價格。由成人560日圓，小童280日圓變為成人800日圓，小童400日圓。
7月20日 - 8月25日 - C11 227改裝為大井川鐵道的角色「SL君」的姿態後開始投入服務。
2014年（平成26年）
7月12日 - C11 227改裝為「湯瑪士小火車號」後開始投入服務。
2015年（平成27年）
7月11日 - C56 44改裝為「詹姆士小火車號」後開始投入服務。
2016年（平成28年）
1 - 3月 - 為了迎接SL本線營業運輸40周年。C11 190裝上了切取式除煙板並繼續行走。
6月 - E103退役並拆毀。
7月 - OHa35 857退役並拆毀。
2017年（平成29年）
7月21日 - E34開始在本線試車。
10月15日 - E34開始投入服務。
11月8日 - E33開始在本線試車。
12月16日 - 作為補機的E34開始投入服務。
2018年（平成30年）
3月23日 - E32開始在本線試車。
2019年（令和元年）
9月2日 - C56 44由於一些問題而再次暫停服務。
10月31日 - 開始設有定期「川根路號」班次由EL牽引。
2021年（令和3年）
12月24日 - C11 190改裝為「湯瑪士小火車號」後開始投入服務。
2022年（令和4年）
2月12日 - C56 135進駐。
注腳 > 注釋

↑  但是該區間使用蒸氣機車。
↑  C56 44是在千頭站內轉車盤開始使用時開始行走，原則上在上下行班次中，SL需要以正方向牽引客車。在當時的鐵路法規中，當SL逆方向行駛時，最高時速只可為35km/h。因此，SL到達千頭站後需要進行第一次轉向，然後當列車到達金谷站時需要以不載客列車的身份回到千頭站進行第二次轉向。在1987年（昭和62年）3月，SL逆方向行駛時的最高時速放寬至45km/h。隨後便與其他SL同樣，上行列車行走時原則上是逆方向牽引客車。
↑  由EL牽引時，最少連結2輛客車；由SL牽引時，最少連結3卡客車。但是，當SL需要於本線試行時，會有機會連結2輛以下的客車。
↑  C10形、C11形原則上5輛（以前為6輛）以上。暫停服務中的C12形、C56形原則上4輛以上。但是SL狀況不佳時，即使未達到以上車輛數也可能需要使用輔助機車。另外，在秋季落葉季節時，為了防止列車車輪打滑（日语：），也有機會使用輔助機車。
↑  由於此列車會使用蒸氣暖房（日语：），因此在冬季時候，就算連結瞭望車也好，EL補機仍然會連結最後一卡。
↑  但是由於在運輸期間，所有機車也可能會行走「櫻花號」，因此機車行走「川根路號」時，也可能會掛上「櫻花號」的頭牌。
注腳 > 參考資料

1 2  . 大井川鐵道. 2011-09-26  [2011-10-07]. （原始内容存档于2011-10-07） （日语）.
↑  SLに乗る （页面存档备份，存于）（日語） 大井川鐵道（2021年10月15日參閱）
↑  運賃 （页面存档备份，存于）（日語） 大井川鐵道（2021年10月15日參閱）
↑  SL列車はいつから予約できますか？ （页面存档备份，存于）（日語） 大井川鐵道（2021年10月15日參閱）
↑  . 大井川鐵道.   [2022-02-25]. （原始内容存档于2022-11-26） （日语）.
↑  令和最初のお花見は大井川鐵道SLで！ さくらシーズンのご予約受付中 （页面存档备份，存于）（日語） 大井川鐵道（2021年10月15日參閱）
↑  大井川鐵道のEL急行に「さくら」のヘッドマーク （页面存档备份，存于） 鉄道ファン（2021年10月15日參閱）
↑  . 大井川鐵道.   [2022-02-25]. （原始内容存档于2022-09-29） （日语）.
1 2  . 大井川鐵道.   [2021-10-28]. （原始内容存档于2022-09-29） （日语）.
1 2  Kinema旬報社《蒸氣機車》1976年11月號
1 2 3 4  . 大井川鐵道.   [2021-10-28]. （原始内容存档于2022-10-02） （日语）.
1 2  . 大井川鐵道.   [2021-10-28]. （原始内容存档于2023-01-31） （日语）.
↑   (新闻稿). 大井川鐵道. 2011-01-29  [2011-02-07]. （原始内容存档于2011年2月7日） （日语）.
↑  交友社《鐵道迷》1983年1月號
1 2  イカロス出版『蒸気機関車EX』Vol.6
↑  JTB出版《SL復活物語》
↑  JTB出版《全国保存鉄道III 東日本編》
1 2  . 大井川鐵道.   [2021-10-28]. （原始内容存档于2022-12-07） （日语）.
↑  . 大井川鐵道.   [2021-10-28]. （原始内容存档于2023-03-19） （日语）.
1 2  . 大井川鐵道.   [2021-10-28]. （原始内容存档于2022-12-25） （日语）.
↑  伊卡洛斯出版《蒸気機関車EX》Vol.4
1 2  . 大井川鐵道.   [2021-10-28]. （原始内容存档于2022-12-07） （日语）.
↑  .   [2021-10-28]. （原始内容存档于2023-04-03） （日语）.
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↑  . 大井川鐵道.   [2021-11-03]. （原始内容存档于2022-09-29） （日语）.
↑  .   [2022-09-28]. （原始内容存档于2022-10-10） （日语）.
注腳 > 報道發表資料

↑   (新闻稿). 大井川鐵道. 2012-08-07  [2012-09-20]. （原始内容存档于2012年9月20日） （日语）.
↑   (新闻稿). 大井川鐵道. 2013-05-21  [2013-06-09]. （原始内容存档于2013年6月9日） （日语）.
注腳 > 新聞

↑  . 週刊東洋経済（東洋経済オンライン） (東洋經濟新報社). 2015-06-17  [2015-07-11]. （原始内容存档于2015-07-11） （日语）.
↑  . 鉄道ホビダス（編集長敬白） (Neko出版). 2011-08-29  [2011-11-29]. （原始内容存档于2011-11-29） （日语）.
↑  . 鉄道ホビダス（最新鉄道情報） (Neko出版). 2012-06-13  [2015-03-20]. （原始内容存档于2015-03-20） （日语）.
↑  .   [2021-10-28]. （原始内容存档于2023-04-03） （日语）.
↑  . 鐵道迷（日语：）・railf.jp（鐵道新聞） (交友社（日语：）). 2014-07-14  [2022-09-28]. （原始内容存档于2022-10-02） （日语）.
↑  . MyNavi新聞 (MyNavi（日语：）). 2015-07-10  [2022-09-28]. （原始内容存档于2022-10-04） （日语）.
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↑  .   [2022-09-28]. （原始内容存档于2022-10-04） （日语）.
相關條目

日本蒸氣機車牽引列車（日语：）
動態保存中的蒸氣機車（日语：）
日本蒸氣機車史（日语：）
外部連結

乘坐SL火車 | 大井川鐵道股份公司【官方網站】 （页面存档备份，存于）（繁體中文） - 大井川鐵道
乘坐湯瑪士號 | 大井川鐵道股份公司【官方網站】 （页面存档备份，存于）（繁體中文） - 大井川鐵道
信託列車 （页面存档备份，存于）（日語） - 日本國民信託
C11 190
C11 227
C56 44
C11 312
三氟乙醇

三氟乙醇或2,2,2-三氟乙醇（化學式：CF3CH2OH），是一種有機化合物 ，缩写為TFE，它是無色、能與水相溶的液體，帶有跟乙醇相似的氣味。由于三氟甲基的强吸电子效应，三氟乙醇的酸性比乙醇强得多，可与杂环化合物生成氢键键连的穩定配合物（例如：THF或吡啶）。
生產

三氟乙醇在工業生產中的制取常采用氫化或氢化物还原三氟乙酸的衍生物，如酯或酰氯。
TFE亦可從氫化通式为CF3−CHOH−OR（R=氫或1-8个碳原子的烷基）製備，以沉积在活性炭上的钯作催化劑。此外还常加入脂肪叔胺，如三乙胺共催化。
用途 > 作為溶劑

三氟乙醇在有機化學中用作溶劑。用过氧化氢对硫化合物的氧化反应常采用TFE作溶剂。
在生物學中，TFE可於用NMR光譜學研究蛋白質折疊時作為一種聯合溶劑。此溶劑能有效地把肽及蛋白質溶解。在一定濃度下，TFE可強烈地影響蛋白質的三維結構。
工業上，三氟乙醇是生产尼龍和医药时用的溶剂。
用途 > 反應

三氟乙醇可被氧化为三氟乙醛或三氟乙酸。它也可提供三氟甲基，参与化學反應如Horner-Wadsworth-Emmons反应的Still-Gennari改进。
2,2,2-三氟乙基乙烯基醚是三氟乙醇的乙烯基醚，用作通過臨床診斷的可吸入藥品。可由三氟乙醇與乙炔加成製備。
參考資料

1 2  Günter Siegemund, Werner Schwertfeger, Andrew Feiring, Bruce Smart, Fred Behr, Herward Vogel, Blaine McKusick “Fluorine Compounds, Organic” Ullmann's Encyclopedia of Industrial Chemistry,  John Wiley & Sons,（2007年）
↑   Review: Bégué, J.-P.; Bonnet-Delpon, D.; Crousse, B. Fluorinated Alcohols: A New Medium for Selective and Clean Reaction. Synthesis,（2004年）,(1), pp. 18-29.
↑  Review: Shuklov, Ivan A. ; Dubrovina, Natalia V.; Börner, Armin   Fluorinated Alcohols as Solvents, Cosolvents and Additives in Homogeneous Catalysis,  Synthesis,（2007年）, pp. 2925-2943
↑  Kabayadi S. Ravikumar, Venkitasamy Kesavan, Benoit Crousse, Danièle Bonnet-Delpon, and Jean-Pierre Bégué (2003年). "Mild and Selective Oxidation of Sulfur Compounds in Trifluroroethanol: Diphenyl Disulfide and Methyle Phenyl Sulfoxide". Org. Synth. 80: 184.
United States Patent number 4,647,706 "Process for the synthesis of 2,2,2-Trifluoroethanol and 1,1,1,3,3,3-Hexafluoroisopropanol"
外部連結

鹵化碳--含氟化合物
南昌中铁穗城

| 南昌中铁穗城轨道交通建设运营有限公司 |
| --- | --- |
公司類型: 其他有限责任公司
成立: 2019年8月29日 (2019-08-29)
總部: 江西省南昌市红谷滩区丰和中大道912号地铁大厦裙楼220、330、342、346、347、420、436、437、438室
業務範圍: 负责轨道交通的营运
产业: 运输业
服務: 南昌地铁（3号线）
主要股東: 南昌轨道交通集团（10.0%） 广州地铁集团有限公司（5.0%） 国睿科技股份有限公司（21.4%） 中铁民通（北京）投资有限公司（28.6%） 中铁电气化局集团有限公司（35.0%）
南昌中铁穗城轨道交通建设运营有限公司（简称：南昌中铁穗城）是2019年8月29日由南昌轨道交通集团有限公司、中铁电气化局集团有限公司、广州地铁集团有限公司、国睿科技股份有限公司、中铁民通（北京）投资有限公司共同组建的公司，负责南昌地铁3号线共计28年的运营、维护、更新。这是南昌第一次采用PPP方式建设运营地铁线路。
服务线路

█ 3号线
历史

2019年3月8日PPP项目开标，确认由中铁电气化局集团有限公司、广州地铁集团有限公司、国睿科技股份有限公司、中铁民通（北京）投资有限公司四家单位负责该线28年的运营、维护、更新。
2019年8月29日成立。
南昌之星

| 南昌之星 |
| --- | --- |

概要
類型: 摩天輪
用途: 观景摩天轮
地點:  中华人民共和国江西省南昌市
: 28°39′33″N 115°50′45″E﻿ / ﻿28.6592°N 115.8458°E﻿ / 28.6592; 115.8458
兴建期: 2006
高度
高度: 160 米
屋顶: 160（525英尺）
地圖

南昌之星的制造规格
南昌之星（英語：），是位於中华人民共和国江西省南昌市的一个高160米的摩天轮。
南昌之星于2006年5月开始运营，建造耗费5700万元（人民币）。曾是全球最高的摩天轮，于2008年3月1日被高165米的新加坡摩天观景轮取代。
南昌之星有60个封闭空调吊舱，每个吊舱可以容纳8人。南昌之星转完一圈大概花费30分钟；其缓慢的速度允许乘客在摩天轮不停下时出入吊舱。成人票50元，儿童票25元，没有学生票。
相關條目

摩天輪
摩天輪列表
上海交通大学百年校庆里程碑

百年校庆里程碑
上海交通大学百年校庆里程碑位于上海交通大学徐汇校区大草坪中央。
历史

为1996年上海交通大学一百周年校庆时所立的纪念碑。该碑高12.5米，碑体呈三角形，寓意教书育人以德、智、体三方面为根本，以暖灰色花岗岩为碑面。纪念碑为不锈钢环所围绕，周围有花岗岩台阶，象征交通大学学生扎实的基础知识；台阶上有浮雕，象征交通大学所经历的百年沧桑。碑北面有一喷水池，池中有由广西白大理石底座托起了五个印度红花岗岩石球，中间主球可以转动，象征交通大学永恒的生命力。北面红色花岗岩上海刻有百年校庆志和校友捐赠名录。校内许多活动在此碑前举行。
碑面朝南，碑文为交通大学校友、时任中共中央总书记、中国国家主席、中央军委主席的江泽民所书，碑文为：
继往开来，勇攀高峰，把交通大学建设成世界一流大学。 江泽民 一九九五年十二月八日
该碑的落成典礼于1996年4月8日，上海交通大学百年校庆时举行。朱光亚宣布落成典礼正式开始，陈至立剪彩并致辞。
纪念碑现址曾在1968年5月1日落成有毛泽东像，两侧各八面红旗。徐汇草坪因故得名“红太阳广场”。1986年塑像被移除，改为安放雄鹰展翅塑像。1996年百年校庆里程碑落成后，雄鹰塑像迁至闵行校区仰思坪。
譚翠珊

譚翠珊，香港資深編劇。曾為《甜孫爺爺》、《宮心計》、《守業者》、《載得有情人》、《刀下留人》、《平安谷之詭谷傳說》、《跳躍生命線》、《靈戲逼人》等無缐劇集編寫劇本。
編劇（無綫電視）

2000年：撻出愛火花、生命有TAKE2
2001年：陀槍師姐III、倚天屠龍記
2002年：談判專家
2003年：九五至尊
2004年：陀槍師姐IV、翡翠戀曲
2005年：Yummy Yummy
2006年：滙通天下
2007年：通天幹探
2008年：珠光寶氣、Click入黃金屋
2009年：ID精英、宮心計
2011年：蓋世孖寶、隔離七日情、紫禁驚雷、天與地
2013年：金枝慾孽貳、巨輪
2014年：守業者、叛逃、載得有情人
2015年：水髮胭脂、刀下留人
2016年：超能老豆、為食神探、致命復活
2017年：迷
2018年：平安谷之詭谷傳說、跳躍生命線
2019年：街坊財爺
2020年：黃金有罪
2021年：伙記辨大事
2021年：我家無難事
2022年：雙生陌生人
編審（無綫電視）

2022年：《雙生陌生人》
2023年：《靈戲逼人》
參考

亞洲週刊2013十大電視劇 賈選凝 2014年1月19日 第28卷 3期 （页面存档备份，存于）
2000年MTV歐洲音樂大獎

2000年MTV歐洲音樂大獎於瑞典斯德哥爾摩易利信球形體育館舉行，主持人為懷克里夫·金。
表演人

聖女合唱團（All Saints）— 《Pure Shores》
新好男孩 —《Shape Of My Heart》
電波雙人組（Bomfunk MCs）—《Freestyler》
廢物猿人（Guano Apes）—《No Speech》
羅南 —《Love Is A Rollercoaster》
珍妮佛·羅培茲 —《Love Don't Cost A Thing》
瑪丹娜 —《Music》
瑞奇·馬汀 —《She Bangs》
魔比 —《Porcelain》
辣妹合唱團 —《Holler》
U2 —《Beautiful Day》
羅比·威廉斯 feat. 凱莉·米洛 —《Kids》
國際獎項 > 最佳歌曲

媚兒喜（Melanie C）& 左眼麗莎（Lisa "Left-Eye" Lopes）—《Never Be the Same Again》
瑪丹娜 —《Music》
索妮可（Sonique）—《It Feels So Good》
小甜甜布蘭妮 —《Oops!... I Did It Again》
羅比·威廉斯 —《Rock DJ》
國際獎項 > 最佳音樂錄影帶

眨眼182 —《All The Small Things》
幽浮一族 —《Learn To Fly》
魔比 —《Natural Blues》
嗆辣紅椒 —《Californication》
羅比·威廉斯 —《Rock DJ》
國際獎項 > 最佳專輯

邦喬飛 —《迷戀》（Crush）
阿姆 —《超級大痞子》（The Marshall Mathers LP）
梅西·葛蕾（Macy Gray）—《什麼樣的生活》（On How Life Is）
魔比 —《開始放》（Play）
崔維斯 —《那人》（The Man Who）
國際獎項 > 最佳女歌手

媚兒喜
珍娜·傑克遜
珍妮佛·羅培茲
瑪丹娜
小甜甜布蘭妮
國際獎項 > 最佳男歌手

阿姆
羅南
瑞奇·馬汀
西斯克（Sisqo）
羅比·威廉斯
國際獎項 > 最佳團體

新好男孩
眨眼182
邦喬飛
嗆辣紅椒
崔維斯
國際獎項 > 最佳新人

安娜賈西亞
眨眼182
電波雙人組
媚兒喜
索妮可
國際獎項 > 最佳流行藝人

聖女合唱團
新好男孩
超級男孩
小甜甜布蘭妮
羅比·威廉斯
國際獎項 > 最佳舞曲藝人

狡猾郎中（Artful Dodger）
瑪丹娜
魔比
Moloko（英语：）
索妮可
國際獎項 > 最佳搖滾藝人

邦喬飛
幽浮一族
崆樂團
林普巴茲提特
嗆辣紅椒
國際獎項 > 最佳節奏藍調藝人

艾莉亞
天命真女
珍娜·傑克遜
珍妮佛·羅培茲
西斯克
國際獎項 > 最佳嘻哈藝人

德瑞博士
墓園三人組（Cypress Hill）
阿姆
懷克里夫·金
巴斯達韻
區域獎項 > 最佳英國及愛爾蘭藝人

克雷格·大衛
索妮可
崔維斯
西城男孩
羅比·威廉斯
區域獎項 > 最佳德國藝人

Fuenf Sterne Deluxe（英语：）
醫生樂團
死褲子樂團
Echt（英语：）
廢物猿人
區域獎項 > 最佳北歐藝人

The Ark（英语：）
電波雙人組
達魯（Darude）
Shimoli
Thomas Rusiak（英语：）
區域獎項 > 最佳義大利藝人

Paola e Chiara（英语：）
Carmen Consoli（英语：）
Lùnapop（英语：）
Piero Pelu（英语：）
Subsonica（英语：）
區域獎項 > 最佳荷蘭藝人

雅諾克（Anouk）
Blof（英语：）
肯恩樂團（Kane）
Krezip（英语：）
區域獎項 > 最佳法國藝人

Laurent Garnier（英语：）
Modjo
鳳凰樂團（Phoenix）
Saian Supa Crew（英语：）
巴布·辛克勒（Bob Sinclar）
區域獎項 > 最佳波蘭藝人

Brathanki（英语：）
Reni Jusis（英语：）
卡雅（Kayah）
Kazik（英语：）
Myslovitz（英语：）
區域獎項 > 最佳西班牙藝人

Dover（英语：）
安立奎
DM-Clan
莫妮卡·娜蘭荷（Monica Naranjo）
OBK（英语：）
解放心靈大獎

OTPOR
蒙泰纳尔斯

| 蒙泰纳尔斯 |
| --- | --- |
市镇
Montenars
蒙泰纳尔斯蒙泰纳尔斯在意大利的位置
坐标：46°15′00″N 13°11′00″E﻿ / ﻿46.25°N 13.1833°E﻿ / 46.25; 13.1833
国家:  義大利
大区: 弗留利-威尼斯朱利亚大区
省份或广域市: 乌迪内省
面积
 • 总计: 20.61 平方公里（7.96 平方英里）
人口（2009）
 • 總計: 566人
 • 密度: 27.5人/平方公里（71.1人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 33010
蒙泰纳尔斯（義大利語：），是意大利乌迪内省的一个市镇。总面积20.61平方公里，人口566人，人口密度27.5人/平方公里（2009年）。ISTAT代码为030061。
日约梅

| 日约梅 Gillaumé |
| --- | --- |
 法國市镇

日约梅的位置  
日约梅显示法国的地图日约梅显示上马恩省的地图
坐标：48°28′16″N 5°20′10″E﻿ / ﻿48.4711°N 5.3361°E﻿ / 48.4711; 5.3361
国家:  法國
大区:  大東部大區
省:  上马恩省
面积1
 • 市镇: 5.21 平方公里（2.01 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 32人
 • 密度: 6.14人/平方公里（15.9人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 52230
INSEE: 52222 
省级选区: 普瓦松县（英语：）
海拔: 315—395（1,033—1,296英尺） （平均：355米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
日约梅（法語：，法语发音：[ʒijome]）是法国上马恩省的一个市镇，属于圣迪济耶区。
地理

日约梅（48°28'16"N, 5°20'10"E）面积5.21 平方千米，位于法国大東部大區上马恩省，该省份为法国东北部内陆省份，北起马恩省和默兹省，西接奥布省，西南接科多尔省，东南接上索恩省，东临孚日省。
与日约梅接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：奥尔努瓦地区锡尔方丹、埃什奈、勒泽维尔、索德龙、比尔。
日约梅的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

日约梅的邮政编码为52230，INSEE市镇编码为52222。
政治

日约梅所属的省级选区为普瓦松县（英语：）。
人口

日约梅于2021年1月1日时的人口数量为32人。
日约梅的OSM定位图
1962-2008年间日约梅人口变化图示
帕尔马 (乌辛斯克)

| 帕尔马  |
| --- | --- |
市级镇
帕尔马帕尔马在俄罗斯的位置
坐标： 65°56′40″N 57°27′07″E﻿ / ﻿65.94444°N 57.45194°E﻿ / 65.94444; 57.45194
国家:  俄羅斯
联邦主体: 科米共和国
市: 乌辛斯克市
人口（2021）
 • 總計: 1,130人
时区: 莫斯科时间（UTC+3）
帕尔马（俄语：，羅馬化：Parma；科米語：）是俄罗斯科米共和国的市级镇，属乌辛斯克市。
该地2021年有人口1,130人；2010年人口1,248；2002年人口1,387；1989年人口8,791。
参考来源

↑  . （原始内容存档于2021-05-02）.
↑  俄羅斯聯邦國家統計局.  [2010 All-Russian Population Census, vol. 1]. Всероссийская перепись населения 2010 года [2010 All-Russia Population Census]. 俄羅斯聯邦國家統計局. 2011 （俄语）.
↑  俄羅斯聯邦國家統計局.  [Population of Russia, Its Federal Districts, Federal Subjects, Districts, Urban Localities, Rural Localities—Administrative Centers, and Rural Localities with Population of Over 3,000] (XLS). Всероссийская перепись населения 2002 года [All-Russia Population Census of 2002]. 2004-05-21 （俄语）.
↑   [All Union Population Census of 1989: Present Population of Union and Autonomous Republics, Autonomous Oblasts and Okrugs, Krais, Oblasts, Districts, Urban Settlements, and Villages Serving as District Administrative Centers]. Всесоюзная перепись населения 1989 года [All-Union Population Census of 1989]. Институт демографии Национального исследовательского университета: Высшая школа экономики [Institute of Demography at the National Research University: Higher School of Economics]. 1989 –Demoscope Weekly （俄语）.
旺斯特德

| Wanstead |
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OS 格網參考: TQ405885
名譽郡: 大倫敦
: 倫敦
國家: 英格蘭
主權國家: 英国
郵鎮: 倫敦
郵區: E11
電話區號: 020

警察: 倫敦警察廳
消防: 倫敦消防隊
救護: 倫敦救護站
 
英國國會選區: 萊頓和旺斯特德
旺斯特德（Wanstead，/ˈwɒnstɪd/）是英国倫敦的一個地區，屬於倫敦紅橋自治市，位於倫敦東北部，舊屬埃塞克斯郡。這一地區的主要聯外道路是A12號公路。旺斯特德高街有酒吧等娛樂場所。
西阿超满族蒙古族乡

| 西阿超满族蒙古族乡 |
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民族乡
坐标：41°45′01″N 117°25′46″E﻿ / ﻿41.7502°N 117.42942°E﻿ / 41.7502; 117.42942
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 隆化县
村级区划单位数:  12 0社区 12行政村 
人口
 • 總計: 7,849人
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 13 08 25 210
电话区号: +86 (0)314
西阿超满族蒙古族乡，是中华人民共和国河北省承德市隆化县下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

西阿超满族蒙古族乡下辖以下地区：
西阿超村、​南山根村、​杨家铺村、​前岔村、​四里村、​博岱村、​孤山村、​砬子沟村、​双峰山村、​坤头沟村、​平山营村和三道河村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
親生命假說

親生命假說（biophilia hypothesis）主張人類有種親近自然世界的本能，由愛德華·威爾森在他的著作《親生命性》（1984）中提出，其中並定義親生命性為「與其他生命型式相接觸的欲望」。
參考文獻

↑  Wilson, Edward O. . Cambridge: Harvard University Press. 1984. ISBN 0-674-07442-4.
2000年中北美洲及加勒比海冠軍盃

| 2000 CONCACAF Champions' Cup> 賽事資料 |
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屆數: 第 36 屆 
比賽日期: 2001年1月16日–1月21日
參賽隊數: 8 隊（來自5個地區）
衛冕球隊:  尼卡沙
最終成績
冠軍:  洛杉磯銀河（第1次奪冠）
亞軍:  CD奧林比亞
季軍:  帕丘卡
殿軍:  華盛頓聯隊
賽事統計
比賽場數: 8 場
總入球數: 19 球（場均 2.38 球）
:  丹尼臣·哥斯達（英语：）   Carey Talley（英语：）  （各 3 球）
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2000年中北美洲及加勒比海冠軍盃（英語：）是第 36 屆中北美洲及加勒比海聯賽冠軍盃，由中北美洲及加勒比海足球協會主辦。由中美洲、北美洲及加勒比地區之間的球會角逐，為該區頂級的球會級賽事。
參賽球隊 > 北美洲區

Major League Soccer:
 華盛頓聯隊–1999 MLS Cup winner
 洛杉磯銀河–1999 MLS Cup 亞軍
Primera División de México:
 帕丘卡–1999 Invierno winner
 托盧卡–2000 Verano winner
參賽球隊 > 中美洲區

2000 Copa Interclubes UNCAF:
 CD奧林比亞–Central Zone final round first place
 阿拉祖蘭斯–Central Zone final round second place
 皇家伊斯柏納–Central Zone final round third place
參賽球隊 > 加勒比海區

2000年加勒比海球會錦標賽:
 喬帕布里斯–加勒比地區冠軍