stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
棘龍屬
發現與標本 > 標本

目前已有6個棘龍的部份標本被敘述，其中第一個在第二次世界大戰中遭到摧毀，但是已留下了詳細的敘述與繪畫。藉由測量其他棘龍科恐龍的體型，可以估算出這些棘龍個體的體型大小。以下的估算數據來自於獸腳亞目資料庫 （页面存档备份，存于） （页面存档备份，存于）以及克里斯提亞諾·達魯·沙索（Cristiano Dal Sasso）等人在2005年的研究。
BSP 1912 VIII 19標本：由恩斯特·斯特莫在1915年所敘述，化石發現於埃及的拜哈里耶組，是埃及棘龍的正模標本，原本的編號是IPHG 1912 VIII 19。化石來自於一個接近成年個體。該標本被估計身長約14.5公尺，重量約13.7公噸。該標本由一個下颌骨碎片、一個不完整齒骨（75公分長）、19顆牙齒（6.2公分長）、2個不完整頸椎、7個背椎（19到20公分）、背肋、腹肋、以及1個尾椎。該標本的頭顱骨被估計有1.45公尺長，而下頜有1.34公尺長。最長的脊椎神經棘，長1.89公尺。斯特莫認為這個化石發現於早森諾曼階，約9700萬年前。這個標本存放於慕尼黑古生物博物館，之後在第二次世界大戰中遭到盟軍轟炸摧毀。恩斯特·斯特莫當年曾做出詳細的標本素描圖，他的孫子在1995年將素描圖捐給慕尼黑古生物博物館。Joshua B. Smith、Matthew C. Lamanna根據兩張重新發現的標本照片，發現斯特莫的標本素描圖有少許不正確。在2003年，奧利佛·勞赫提出這個標本是個嵌合體，齒骨來自於重爪龍或似鱷龍，脊椎與神經棘來自於類似高棘龍的鯊齒龍科。達魯·沙索則反對這個理論。
NMC 50791標本：由戴爾·羅素在1996年所敘述，化石發現於摩洛哥的卡瑪卡瑪地層，是摩洛哥棘龍的正模標本，原本的編號是CMN 50791。該標本有一個中間部位的頸椎，長度為19.5公分。除此之外，戴爾·羅素還將一些同時發現的標本，編入於摩洛哥棘龍，兩個中段頸椎、一個齒骨前部、一個齒骨中部、以及一個前背側的神經弓。戴爾·羅素認為這些化石可能來自於阿爾比階。
MNHN SAM 124標本：由羅素與菲利普·塔丘特（Philippe Taquet）在1998年所敘述，發現於阿爾及利亞，來自於阿爾比階。該標本由部分前上頜骨、部份上頜骨、犛骨、以及齒骨碎片所構成。頭顱骨寬度為13.4到13.6公分，被估計將近1.42公尺長。該標本被估計約14.7公尺長，重量約14.7公噸。羅素與塔丘特認為這個標本屬於摩洛哥棘龍，也將其他標本編入到摩洛哥棘龍：一個前上頜骨碎片、兩節頸椎、一個背部神經弓。
BM231標本：由埃瑞克·比弗托（Eric Buffetaut）與M. Ouaja在2002年所敘述，該標本發現於突尼西亞的雪尼尼組，地質年代為早阿爾比階。化石由一個齒骨前部構成，可發現四個齒槽、兩個部分牙齒。外形非常類似埃及棘龍的失蹤標本。
MSNM V4047標本：由米蘭市民自然歷史博物館的克里斯提亞諾·達魯·沙索與他的同事在2005年所敘述，發現於摩洛哥的卡瑪卡瑪地層，年代為早森諾曼階。該標本由前上頜骨、部份上頜骨、以及部份鼻骨所構成，這些部位總長度為98.8公分。頭顱骨被估計有1.75公尺長。該標本被估計約14到17公尺長，重量約10到11公噸。
UCPC-2標本：同樣由沙索等人在2005年所敘述，發現於摩洛哥的卡瑪卡瑪地層，年代為早森諾曼階。該標本是一個有凹槽的冠飾，由兩塊鼻骨所構成，長度為18公分。
目前有其他零碎化石、牙齒曾被歸類於棘龍屬，但都沒有受到普遍承認。這些可能化石分別來自突尼西亞、尼日、肯亞、利比亞、摩洛哥。其中，發現於尼日Echkar組的一些牙齒化石，被編入埃及棘龍，但沒有被普遍承認。肯亞的化石發現於Turkana砂礫層，被標名為「Spinosaurus  sp.」。利比亞的化石發現於Cabao組，地質年代屬於較早的豪特里維階，也被標名為「Spinosaurus  sp.」，是被暫時性歸類於棘龍屬。發現於突尼西亞的一些牙齒，也被編入於棘龍。其中一些牙齒的前後緣沒有鋸齒邊緣，而這是種獸腳亞目、原始主龍類的常見特徵。還有許多發現於摩洛哥的上頜與下頜碎片、牙齒曾被編入於埃及棘龍或摩洛哥棘龍。
古生態學

棘龍的棲息環境涵蓋北非大部分，但只有部分地區被研究過。一個針對摩洛哥恐龍群的研究，認為森諾曼階的棘龍、鯊齒龍、三角洲奔龍的地理分布橫跨整個北非。棘龍生存於當時埃及地區的海岸與潮坪環境，具有紅樹林，與類似的大型掠食動物共存，如巴哈利亞龍、鯊齒龍，大型的泰坦巨龍類潮汐龍，較小型的泰坦巨龍類埃及龍，10公尺長的鱷類腔鱷，以及腔棘魚類的莫森氏魚。
古生態學 > 食性

目前仍不確定棘龍主要是陸地掠食動物，還是魚食性。棘龍擁有延長的嘴部、圓椎狀牙齒、以及較高的鼻孔，類似現代鱷魚，顯示牠們可能是魚食性。棘龍食性的唯一直接證據來自於牠們的近親，居住於歐洲與南美洲的重爪龍。曾在重爪龍的胸腔中，發現了一些鱗齒魚（Lepidotes）的鱗片；另一個標本的胃部曾發現幼年禽龍的骨頭。另外，在南美洲發現的一個翼龍類化石上，嵌入者一個棘龍類的牙齒，顯示棘龍類偶爾以這些飛行主龍類為食。棘龍可能是種無特定目標、多種食物來源的掠食動物，可用白堊紀的大型灰熊來形容牠們，平常偏好捕食魚類，但也尋找許多小型到中型的獵物為食。
在2009年，達魯·沙索等人對編號MSNM V4047標本進行X射線計算機斷層成像，發現棘龍的上頜下頜有疑似感應器官的小孔。達魯·沙索等人推測，棘龍會將身體浸泡在水中，頭部半露出水面，並感應周圍的獵物動靜，而進行獵食。
在2010年，一項針對棘龍科牙齒的氧同位素研究，顯示棘龍是半水生動物。這項研究分析棘龍、重爪龍、激龍、暹羅龍的氧同位素組成，並與同時代的其他獸腳類恐龍（例如鯊齒龍）、烏龜、鱷魚互相比較。研究人員發現棘龍牙齒的氧同位素組成，較接近同一地區發現的烏龜、鱷魚，而不類似同一地區的獸腳類牙齒。研究人員推測棘龍是半水生動物，可在陸地、水域中生存，以避免與當地的大型獸腳類恐龍、大型水生鱷魚競爭食物。這項研究也發現在棘龍科中，棘龍牙齒的氧同位素組成是最接近其他獸腳類恐龍。
古生物學 > 體型

自從棘龍被發現之後，牠們成為最長、最大型獸腳類恐龍的候選者之一，但以前一般大眾對於棘龍的巨大體型並沒有概念，直到棘龍出現在2001年的電影《侏儸紀公園 III》，以及2005年對於牠們新標本的研究。弗雷德里克·馮·休尼博士（Friedrich von Huene）與數十年後的唐諾·葛勒特（Donald F. Glut）都在他們的研究中，將棘龍列為最巨大的獸腳類恐龍之一；他們認為棘龍身長為15公尺，重量為6公噸以上。在1988年，格里高利·保羅（Gregory S. Paul）也將棘龍列為最長的獸腳類恐龍；身長一樣被敘述為15公尺，但估計的體重數據較低，約11公噸。
在2005年，克里斯提亞諾·達魯·沙索（Cristiano Dal Sasso）認為棘龍、似鱷龍有類似的身體與頭顱骨比例，而似鱷龍的身長估計約為11公尺，體重約4.8公噸。達魯·沙索等人根據這個數據，而將棘龍身長估計為18到20公尺，體重為20到23公噸。之後有极少数研究人員也質疑，棘龍科的不同屬是否有不同的頭顱骨形狀，而這將導致不同的身長估計值。
François Therrien與唐納德·亨德森（Donald Henderson）在一個2008年不严谨的研究中，根據頭顱骨長度來推算比例，發現之前所估計的數據中，身長太長，而體重太輕。他們根據頭顱骨的長度為1.5到1.75公尺，而估計完整為身長12.6到14.3公尺，而體重為12到20.9公噸。根據這個不精确和科学數值，棘龍的身長將比鯊齒龍、南方巨獸龍還短，體重也比較輕。但他們的研究遭到严重批評，原因是他們所選擇的大型獸腳類對照組，大部分的大型獸腳類是以暴龍科與肉食龍下目作為基準點，而牠們與棘龍科恐龍有不同的體格；此外，他們所重建的棘龍科頭顱骨過短，无疑将影響數據。
古生物學 > 帆狀物

棘龍擁有獨特的帆狀物，雖然同一時期的該地區其他恐龍也可能發展出類似的背椎結構物，例如鳥腳下目的豪勇龍、蜥腳下目的雷巴齊斯龍，以及生存於南美洲的蜥腳類阿瑪加龍。棘龍的帆狀物也類似異齒龍的背帆；異齒龍是種似哺乳爬行動物，生存於恐龍時代以前的二疊紀，兩者的帆狀物並非同源演化的特徵，而是平行演化的結果。棘龍的背部結構物可能較類似駝峰，而非帆狀物。早在1915年，恩斯特·斯特莫就認為這些背部結構物支撐著脂肪構成的隆肉。在1997年，Jack Bowman Bailey最近提出棘龍、豪勇龍的背棘並非細棒，而是前後軸寬廣，不同於盤龍目的扁平背帆，而是類似巨角犀、長角野牛的背脊，所以棘龍的背棘應是支撐者較厚、較肥胖的結構物，而非細的帆狀物。
棘龍的帆狀物功能仍未確定；科學家們已提出數個假設，包含調節體溫、吸引異性的展示物。此外，如此明顯的背部特徵可使棘龍的外表看起來比較大，可威脅其他動物。
如果這些帆狀物擁有大量的血管，棘龍可使用帆狀物的大型表面積來吸收熱量。這顯示棘龍至少是某種程度的溫血動物，並生存於夜間氣溫低、冷，但天空通常很少雲的地區。棘龍與豪勇龍被認為生存於早期撒哈拉沙漠的邊緣，這可解釋上述的功能。這些帆狀物也有可能用來釋放多餘的體溫，而非收集熱量。根據霍爾丹法則（Haldane's principle），與身體體積相比，大型動物反而擁有較小比例的表面積，牠們釋放的熱量溫度較高，而吸收的熱量溫度較低。這些恐龍的帆狀物增加相當程度的身體皮膚面積，而且所增加體積最少。此外，如果將這些帆狀物遠離太陽方向，或是以90度迎接較冷的風，這些身處白堊紀非洲的動物將能更有效地降低體溫。之後有其他研究人員提出反對意見，認為如果棘龍有背帆，牠們吸收熱量的效率，將高於散發熱量的效率。他們認為這些有長神經棘的恐龍，背部具有脂肪構成的隆肉，以儲存能量。
許多現代動物的複雜身體結構，在求偶季節時具有吸引異性功能。這些恐龍的帆狀物有相當可能性具有吸引求偶功能，類似孔雀的尾巴。斯特莫假設這些恐龍的雄性與雌性擁有不同大小的神經棘。如果屬實，這些帆狀物可能擁有耀眼的顏色，但這是完全建立於推測上的。
這些帆狀物可能擁有綜合以上功能，平常充當體溫調節器、在求偶季節時吸引異性、散發體溫、以及在遭受威脅時充當警告物使用。
古生物學 > 姿勢

在傳統看法裡，棘龍被敘述成二足動物，80年代早期之後，牠們被認為至少有時可用四足方式行走。這個論點因為發現了重爪龍而得到支持，重爪龍是棘龍的近親，擁有結實的手臂。在1997年，Jack Bowman Bailey贊成棘龍為可能四足姿勢，這可見於他研究中的新重建圖。包含棘龍科在內的獸腳類恐龍，無法將手掌轉向正下方，也就是朝地面方向。但根據一個侏儸紀早期的獸腳類足跡化石，牠們有可能以手掌側邊接觸地面而休息。
包括棘龙科在内的兽脚亚目无法将其手部向前旋转（旋转前臂，使手掌朝向地面）， 但手部在侧边的休息姿势是可能发生的，这是根据侏罗纪早期的兽脚亚目脚印化石。根据2021年最新发现的棘龙前肢化石显示，其二足行走的可能性极高，也不像2020年发现尾鳍化石时猜测的那样类似鳄鱼，而是更加接近于涉禽。
大眾文化

棘龍長久以來出現在大眾的恐龍書籍裡，但直到最近才有足夠的棘龍科資訊可以正確地描述棘龍。在過去，棘龍是以直立、背部有帆狀物的獸腳亞目形象所重建，直到1955年，艾伯特·拉伯（Albert de Lapparent）與Lavocat建立了一個具影响力的棘龍重建圖。
棘龍出現在2001年的電影《侏羅紀公園3》及續作《侏羅紀世界：重生》。在電影裡，棘龍被描述成比暴龍還要大型、強壯的動物，棘龍甚至在一個打鬥場景裡折斷了暴龍的脖子。除了古生物重建模型不精確外（電影中登場的棘龍牙齒呈現和其他獸腳亞目恐龍一樣的倒鉤狀，但真實棘龍的牙齒為圓錐形），在現實中，棘龍棲息於北非而暴龍生存於北美，生存年代也相差了數千萬年，因此這兩種生物之間不可能發生決鬥，而在續作《侏羅紀世界：重生》中，棘龍則以群居的高度水生動物形象再次登場，並與滄龍形成共生關係，會替滄龍偵查地盤、掃清競爭對手和狩獵。在現實中棘龍和滄龍生存年代並未重合，而且沒有證據顯示出棘龍或滄龍擁有和其他頂級掠食者合作捕食甚至互利共生的行為。棘龍也出現在電影《侏儸紀公園 III》的多樣性周邊商品之中，例如斐凡迪環球遊戲（Vivendi Universal）的電腦遊戲《侏羅紀公園：基因計劃》（Jurassic Park: Operation Genesis）。除此之外，棘龙也在《侏羅紀公園系列》的動畫影集《侏羅紀世界：白垩冒险营》里面出现。白垩冒险营内，主角達瑞斯靠近门塔企业岛唯一有电话的人套取情报，岂料被那人发现了。那人发现了達瑞斯后，并指明要他帮棘龙植入操纵晶片。到之后，主角成功替棘龙取出晶片，而棘龙也杀掉了操纵他的人。还有，此片也出现了棘龙和中国角龙的混种生物---棘角龙天使和叛逆。棘龍的近親重爪龍則在續作《侏羅紀世界：殞落國度》中登場。
棘龍也出現在電視節目《失落的埃及恐龍》（The Lost Dinosaurs of Egypt），在節目中棘龍穿越白堊紀埃及的沼澤地。棘龍也出現在探索頻道的電視節目《遠古巨獸大復活（英语：）》（Monsters Resurrected），節目將棘龍敘述成白堊紀非洲的頂級掠食動物，獵食皺褶龍和潮汐龍，並殺死競爭屍體的鯊齒龍、帝鱷。但該節目的棘龍為攻擊力過分誇大之生物，與現實中棘龍的形象嚴重不符。
棘龍還在BBC紀錄片《恐龍星球》（ Planet Dinosaur）第一集中作為主角之一登場，在該集裡棘龍在河流中獵食帆鋸鰩，並在陸地上和另一主角鯊齒龍因爭吃豪勇龍屍體而發生打鬥，該集最後說明棘龍滅絕的原因。
棘龍曾以四足短腿水生的形象在NHK節目《恐龍超世界》（ Amazing Dinoworld ）的第一季和第二季中短暫登場，片中棘龍在渡海游泳捕食魚類時遭到某種上龍類（該物種可能是克柔龍，體型最巨大的上龍類）掠食 ，節目以此帶出中生代海洋中存在生態位和陸域大型獸腳類恐龍並駕齊驅的頂級掠食者，如上龍亞目和滄龍超科。
外部連結

動物主题
棘龍的基本數據 （页面存档备份，存于） - Dino Directory網站
DinoData網站（需要註冊） （页面存档备份，存于）
恐龍歷史遭到重寫，最大型的肉食性恐龍易主 （页面存档备份，存于） - LiveScience網站
棘龍的頜部照片
萬象雜誌：2006年度的古生物學界八個重大新聞 （页面存档备份，存于）
| --- | --- |
分類單元識別碼:  维基数据: Q130966  維基物種: Spinosaurus  BioLib: 125803  EoL: 4531253  Fossilworks: 38598  GBIF: 4822933  iNaturalist: 558832  ZooBank: D702D3E3-8A17-450A-AE2A-998C53C58E48 
棘龍的頭部重建圖，繪製於2005年
以游泳姿態架設的棘龍骨架模型
摩洛哥棘龍的齒骨，編號MNHN SAM 124
達魯·沙索發現的埃及棘龍的部份上頜，編號MSNM V4047
棘龍的頭顱骨與下頜結構
棘龍的頭顱骨
四個不同棘龍個體與人類的體型比較
數種巨型獸腳類恐龍的體型相比。從左到右為：棘龍、南方巨獸龍、暴龍、馬普龍、鯊齒龍
一個低姿態的棘龍骨架模型
國立臺灣戲曲學院

國立臺灣戲曲學院（英語：National Taiwan College of Performing Arts，TCPA），簡稱為戲曲學院。是位於臺北市的國立技術學院，專精戲曲教學研究與人才培育，由復興劇校、國光藝校在1999年合併成立。設有京劇、民俗技藝、歌仔戲、客家戲、戲曲音樂及劇場藝術等學系，並附設高職部、國中部、國小部，為十二年一貫制的專業學校。設有京劇文物陳列館、實習與表演劇場，並有「京劇團」、「綜藝團」和「青年劇團」推廣傳統戲曲藝術。
沿革 > 前身 > 復興劇藝實驗學校

1957年王振祖於臺北縣北投鎮（今臺北市北投區）溫泉路68號創立「復興劇藝實驗學校」（私立復興劇校）。
1968年改制隸屬教育部，更名國立復興戲劇實驗學校並遷往內湖，即今日戲曲學院內湖校區。
沿革 > 前身 > 國光劇藝實驗學校

1976年中華電視台成立「中華電視台藝術工作總隊」；之後改隸中國電影製片廠，變成「中國電影製片廠演藝人員訓練班」。
1981年7月1日中國電影製片廠演藝人員訓練班擴大為「國光劇藝實驗學校」（國光藝校），改隸中華民國國防部。設戲劇、音樂、舞蹈三科，採四年制高職學制。
1985年7月國防部將中華民國國軍三軍京劇隊附設劇藝實驗學校（即俗稱的小大鵬、小海光、小陸光）整合為「國光劇藝實驗學校國劇科」，維持原劇校「十年科班」傳統學制。
1995年7月國光劇藝實驗學校改隸中華民國教育部，與復興劇藝實驗學校同屬教育部社會教育司（今教育部終身教育司）主管。
沿革 > 合併成立

1999年7月國光劇藝實驗學校、復興劇藝實驗學校合併升格為「國立臺灣戲曲專科學校」。
2006年8月改制為「國立臺灣戲曲學院」，設置京劇學系、戲曲音樂學系、歌仔戲學系、綜藝舞蹈科、劇場藝術科及客家戲科。
2007年綜藝舞蹈科改制為民俗技藝學系，客家戲科改制為客家戲學系。
2009年劇場藝術科改制為劇場藝術學系。
歷任校長

| 任別 | 姓名 | 任期 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 鄭榮興 | 2006年-2010年10月31日 | 台灣客家音樂作曲家、演奏家、榮興客家採茶劇團創辦人及藝術總監，為首任校長。重要經歷：擔任國立復興劇藝學校綜藝團團長（1993-1998）、歌仔戲科主任（1994-1997）、校長（1998-1999）等職，並於其任內改制為專科學校，擔任首任國立台灣戲曲專科學校校長（1999-2006），復於2006升格為戲曲學院，擔任首任國立台灣戲曲學院校長（2006-2010）。 |
| 代理校長 | 游素凰 | 2010年11月1日-2011年7月31日 |  |
| 2 | 張瑞濱 | 2011年8月1日-2019年7月31日 | 2011年6月26日當選校長。 |
| 3 | 劉晉立 | 2019年8月1日-2023年7月31日 | 2019年5月31日當選校長。 |
| 4 | 李揚 | 2023年8月1日現任 | 曾擁有復興劇校坐科學習的背景，出國前曾經在明駝國劇隊搭班、陸光國劇隊服務且兼任劇務行政，讓他也擁有完整的傳統戲曲歷練。亦曾在國立暨南國際大學、國立高雄大學、國立台灣大學等管理學院教授統計學、經濟學與管理學二十餘年。 |
教學單位

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  教學單位 | 京劇學系 | 民俗技藝學系 |
|  教學單位 | 戲曲音樂學系 | 歌仔戲學系 |
|  教學單位 | 劇場藝術學系 | 客家戲學系 |
|  教學單位 | 通識教育中心 |  |
附設表演團體

復興京劇團（原復興劇校附設京劇團）
臺灣綜藝團
臺灣青年劇團
校友

主分类：國立臺灣戲曲學院校友
爭議事件 > 體罰

2017年5月10日，戲曲排練進行中，客家戲學系專任教師李菄峻因細故對高職部女學生進行體罰，從閉路電視中可清晰發現，女學生遭掌摑、多次踢、踹，致使內傷，後李師在教評會後遭記一大過之處分。
爭議事件 > 性侵

教師李菄峻在2004年及2009年間性侵害5位學生，其中不乏未成年，遭解聘且終身不得聘任為教師。
爭議事件 > 性騷擾

教師王學彥在2023年因性騷擾女學生遭解聘。
爭議事件 > 吃案

針對李菄峻與王學彥二人之案件，臺灣戲曲學院處理不當、涉嫌「吃案」，導致二人持續接觸、侵害學生，監察院因而提出糾正案。
參見

台灣大專院校列表
參考資料

1 2  . www.tcpa.edu.tw.   [2017-04-23]. （原始内容存档于2017-04-23） （中文（臺灣））.
↑  王安祈. . 傳藝中心. 2002: 158頁. ISBN 957-01-2578-0.
↑  王安祈. . 傳藝中心. 2002: 179頁. ISBN 957-01-2578-0.
↑  國光藝訓 - 國光藝校的現在與未來 （页面存档备份，存于），2001-12-27，國立傳統藝術中心
↑  . 210.71.61.200.   [2017-04-23]. （原始内容存档于2018-09-30）.
↑  邱坤良. . 風傳媒. 2017-03-23  [2017-04-23]. （原始内容存档于2021-01-11） （中文（臺灣））.
↑  .   [2018-02-08]. （原始内容存档于2020-11-28）.
↑  .   [2023-08-01]. （原始内容存档于2023-08-06）.
↑  . Facebook.   [2024-11-12].
↑  . Facebook.   [2024-11-12].
↑  . Facebook.   [2024-11-12].
↑  .   [2017-05-26]. （原始内容存档于2023-11-25）.
1 2 3  紀惠容; 范巽綠. . 監察院全球資訊網. 2025-02-24  [2025-03-03] （中文（臺灣））.
1 2 3  紀惠容; 范巽綠. . 監察院全球資訊網. 2025-02-21  [2025-03-03].
外部連結

國立臺灣戲曲學院 （页面存档备份，存于）
|  论 编臺北市大專院校 |
| --- | --- | --- |
| 公立大學 |  國立臺灣大學 總校區  城中校區  水源校區  國立政治大學 校本部  公企中心  國立臺灣師範大學 校本部  公館校區  國立臺北教育大學  國立臺北藝術大學  國立臺北大學 民生校區  建國合江校區  臺北市立大學 博愛校區  天母校區  國立陽明交通大學 台北陽明校區  台北北門校區  |  |
| 私立大學 |  淡江大學 台北校園  輔仁大學 城區部  世新大學  中國文化大學 校本部  建國校區  博愛校區  銘傳大學 台北校區  基河校區  實踐大學 台北校區  大同大學  東吳大學 外雙溪校區  城中校區  臺北醫學大學 校本區  大安校區  康寧大學 台北校區  |  |
| 公立科技大學 |  國立臺灣科技大學 校本部  國立臺北科技大學  國立臺北護理健康大學 校本區  城區部  國立臺北商業大學 台北校區  |  |
| 私立科技大學 |  台北海洋科技大學 士林校區  中國科技大學 文山校區  德明財經科技大學  中華科技大學 校本部  臺北城市科技大學  |  |
| 技術學院 |  國立臺灣戲曲學院 木柵校區  內湖校區  |  |
| 專科學校 |  馬偕醫護管理專科學校  |  |
| 軍警院校 |  國防大學 復興崗校區  國防醫學院  臺灣警察專科學校  |  |
| 宗教學院 |  台灣神學院  基督教台灣浸會神學院  |  |
|  论 编臺灣藝術專門學校 |
| --- | --- |
大專院校: 國立臺灣藝術大學 · 國立臺北藝術大學 · 國立臺南藝術大學 · 國立臺灣戲曲學院 · 崇右影藝科技大學
高級中等學校: 臺北市私立華岡藝術學校 · 彰化縣立彰化藝術高級中學 · 雲林縣立蔦松藝術高級中等學校 · 國立新港藝術高級中學 · 高雄市私立中華藝術學校
參見：台灣大專院校列表
木柵校區校門
內湖校區正門
內湖校區嘯雲樓
戲曲學院在2017年中華民國國慶酒會演出
北京交通广播

北京交通广播是北京人民广播电台的八个专业台之一，于1993年1月23日创立。收听频率FM103.9兆赫，有线调频95.6兆赫，发射功率10千瓦，全天候播音。北京交通广播主要面向首都广大听众，提供交通方面的专门广播宣传服务，辅之以其他各类节目。
历史

1993年12月18日，由北京人民广播电台主办、北京市公安交通管理局协办的北京交通台开播，当时频率为中波927千赫。1999年1月1日，原北京教育台的调频103.9兆赫频率改由北京交通台使用，此后交通台一度采用双频播出，直至该年4月18日中波927千赫交由新开播的北京生活广播。
2000年1月1日，北京交通台早晚高峰直播节目《一路畅通》开播，该节目此后成为北京广播市场收听份额最高的节目。2001年11月16日，北京交通台实现24小时播出。
电台栏目

| 时间 | 周一至周四栏目 | 周五 | 周六 | 周日栏目 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
0:00-1:00: 《欢乐正前方》（重播）
1:00-2:00: 《1039慧旅行》（重播）
2:00-3:00: 《行走天下》（原联e会）（重播）
3:00-4:00: 《拾光聚会》（重播）
4:00-5:00: 《蓝调北京》（重播）
5:00-5:30: 《1039听见》
| 5:30-6:00 | 《动听天下》 | 《动听天下》 | 《动听天下》 | 《动听天下》（重播） |
6:00-6:30: 《徐徐道来话北京》
6:30-7:00: 《1039新闻早报》
| 7:00-7:30 | 《交通新闻》+《问道1039》 | 《交通新闻》+《问道1039》 | 《交通新闻》+《今日交通》 | 《交通新闻》+《今日交通》 |
7:30-9:30: 《一路畅通》（早高峰）
9:30-10:00: 《跃动的坐标》
10:00-11:00: 《1039汽车天下》
11:00-12:00: 《1039慧旅行》
12:00-13:00: 《欢乐正前方》
13:00-13:30: 《交通新闻》（午间版）
13:30-15:00: 《1039服务热线》
15:00-15:30: 《动听天下》（重播）
15:30-16:00: 《1039听见》（除周二外重播）
16:00-17:00: 《行走天下》（原联e会）
17:00-19:00: 《一路畅通》（晚高峰）
19:00-20:00: 《拾光聚会》
| 20:00-21:00 | 《新闻要知道》 | 《骑妙之旅》 | 《骑妙之旅》 | 《新闻要知道》 |
| 21:00-21:30 | 《动听天下》（重播） | 《动听天下》（重播） | 《动听天下》（重播） | 《应急先锋》 |
| 21:30-22:00 | 《跃动的坐标》（重播） | 《跃动的坐标》（重播） | 《跃动的坐标》（重播） | 《应急先锋》 |
22:00-23:00: 《蓝调北京》
23:00-0:00: 《徐徐道来话北京》（重播）
每周二0:00—5:30停机检修；
《路况信息》7:00—23:00每个整点、半点，高峰时段一刻、三刻播报，交通出行高峰由交管局警官连线播报；
《交通天气预报》全天整点播报；
《1039听见》由于周二凌晨检修，首播移至15:30-16:00时段。
播音人员

固定播音人员有赵楠，顾一菲，孙潇，园园，郭炜，顾峰，杨洋，姚博，吴勇，杨志梅，桑丹，藤兵，牛力，刘甜甜，盛博，MrQ小强，嘉铭，雨沛，璐瑶，春晓和杨晨，分别负责不同栏目的播音工作。
电台业绩

从2000年起，北京交通广播广告收入全国广播单频道第一，保持至今。2001年，北京交通广播率先在全国广电系统通过了ISO9001质量管理体系的认证。
北京交通广播巴士廣告，标有该台2018年4月25日启用的“总有美好在路上”口号
2023年比利·简·金杯资格赛

条目：2023年比利·简·金杯
2023年比利·简·金杯资格赛于2023年4月14-15日举办。资格赛的9支获胜球队将有资格参加2023年决赛，其余9支失败的球队参加2023年附加赛。
球队

决赛资格赛为主客场制，主场球队选择比赛地点和场地类型。18支球队参加比赛，
这18支球队是：
10支：2022年决赛的3-12名；
8支：2022年附加赛胜者。
胜者进入2023年比利·简·金杯决赛，负者继续参加2023年比利·简·金杯附加赛。
#: 参考于2022年11月16日协会排名。
参赛球队
| --- | --- |
 种子球队  西班牙 (#3)   捷克 (#4)   法國 (#5)   加拿大 (#6)   美国 (#7)   斯洛伐克 (#8)   德国 (#9)    (#10)   羅馬尼亞 (#12)  :  非种子球队  義大利 (#13)   比利时 (#14)   英國 (#15)   波蘭 (#16)   巴西 (#17)   乌克兰 (#20)   墨西哥 (#22)   奥地利 (#30)   斯洛維尼亞 (#34)  
| 主队 | 比分 | 客队 | 地点 | 球场 | 场地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  西班牙 [1] | – |  墨西哥 | 马贝拉 | Club de Tenis Puente Romano | 泥地 |
|  乌克兰 | – |  捷克 [2] |  土耳其安塔利亚 | Megasaray Club Belek | 泥地 |
|  英國 | – |  法國 [3] | 考文垂 | Coventry Building Society Arena | 室内硬地 |
|  加拿大 [4] | – |  比利时 | 温哥华 | 太平洋体育馆 | 室内硬地 |
|  美国 [5] | – |  奥地利 | 德拉海滩 | Delray Beach Tennis Center | 硬地 |
|  斯洛伐克 [6] | – |  義大利 | 布拉迪斯拉发 | NTC Arena | 室内硬地 |
|  德国 [7] | – |  巴西 | 斯图加特 | Porsche-Arena | 室内泥地 |
|   [8] | – |  波蘭 | 阿斯塔纳 | National Tennis Centre | 泥地 (i) |
|  斯洛維尼亞 | – |  羅馬尼亞 [9] | 科佩尔 | Sport Park Bonifika | 泥地 |
比赛结果 > 西班牙对阵墨西哥

球队成员： 

 西班牙: 努里亚·帕里萨斯·迪亚斯, 雷贝卡·马萨洛娃, 莎拉·索里贝丝·托摩, 玛丽娜·巴索尔斯·里韦拉, 阿利奥娜·博尔索娃 

 墨西哥: 费尔南达·孔特雷拉斯·戈麦斯, 马塞拉·扎卡里亚斯（英语：）, 雷娜塔·萨拉苏亚, 朱里亚娜·奥尔莫斯
比赛结果 > 乌克兰对阵捷克

球队成员： 

 乌克兰: 玛莎·柯丝堤雅克, 达雅娜·雅斯特雷姆斯卡, 卡特莉娜·扎瓦茨卡（英语：）, 柳德米拉·奇琴诺克 

 捷克: 巴博拉·克雷吉茨科娃, 卡洛琳娜·穆霍娃, 琳达·诺斯科娃, 马尔凯塔·万卓索娃, 萨拉·贝莱克
比赛结果 > 英国对阵法国

球队成员： 

 英國: 哈丽雅特·达特, 凯蒂·博尔特, 希瑟·沃特森, 艾丽西亚·巴尼特, 奥利维亚·尼科尔斯 

 法國: 卡罗琳·加西娅, 阿莉泽·科尔内, 克拉拉·比雷尔, 克里斯蒂娜·美拉德诺维奇
比赛结果 > 加拿大对阵比利时

球队成员： 

 加拿大: 莱拉·费尔南德斯, 丽贝卡·马里诺, 凯瑟琳·塞博夫（英语：）, 加布里埃拉·达布罗斯基 

 比利时: 伊萨琳·博纳旺蒂尔, 格蕾特·米内恩, 雅尼娅·维克梅耶尔, 克斯汀·弗利普肯斯
比赛结果 > 美国对阵奥地利

球队成员： 

 美国: 洁西卡·皮古拉, 科科·高夫, 丹妮尔·柯林斯, 凯蒂·麦克纳利, 索菲亚·科宁 

 奥地利: 朱莉娅·格拉伯赫尔, 辛雅·克劳斯（英语：）, 巴巴拉·哈斯, 塔米拉·帕谢克, 梅拉妮·克拉夫纳（英语：）
比赛结果 > 斯洛伐克对阵意大利

球队成员： 

 斯洛伐克: 安娜·卡洛琳娜·施密德洛娃, 维多利亚·库兹莫娃, 雷娜塔·雅姆里霍娃, 泰雷扎·米哈里科娃

 義大利: 玛蒂娜·特雷维桑, 卡米拉·吉奥尔吉, 伊丽莎白·科恰雷托, 贾斯明·保利尼, 露西娅·布龙泽蒂
比赛结果 > 德国对阵巴西

球队成员： 

 德国: 朱尔·尼迈尔, 塔季扬娜·玛丽亚, 安娜-莱娜·弗里达萨姆, 劳拉·西格蒙德, 埃娃·利斯 

 巴西: 比阿特丽斯·哈达德·玛雅, 劳拉·皮戈西, 卡洛琳娜·阿尔维斯（英语：）, 英格丽德·马丁斯, 路易莎·斯蒂凡尼
比赛结果 > 哈萨克斯坦对阵波兰

球队成员： 

 : 伊莲娜·莱巴金娜, 尤利娅·普丁塞瓦, 戈扎尔·艾尼丁诺娃（英语：）, 安娜·达妮莉娜, Zhanel Rustemova 

 波蘭: 玛格达·蕾妮特, 玛格达莱娜·弗雷希, 维罗妮卡·法尔科夫斯卡（英语：）, Weronika Ewald, 阿莉恰·罗索尔斯卡
比赛结果 > 斯洛文尼亚对阵罗马尼亚

球队成员： 

 斯洛維尼亞: 塔玛拉·泽丹塞克, 卡亚·尤万, 妮娜·波托奇尼克（英语：）, Pia Lovrič, Ela Nala Milić 

 羅馬尼亞: 安娜·博格丹, 杰奎琳·克里斯蒂安, 伊里娜·巴拉, 安卡·托多尼, 莫妮卡·尼古列斯库
参考

1 2  . Billiejeankingcup.com. 13 November 2022  [2023-04-13]. （原始内容存档于2023-04-03）.
↑  . Billiejeankingcup.com.   [14 December 2022]. （原始内容存档于2021-11-10）.
↑  . billiejeankingcup.com.   [2023-04-13]. （原始内容存档于2023-04-14）.
↑  . billiejeankingcup.com.   [2023-04-13]. （原始内容存档于2023-04-11）.
↑  . billiejeankingcup.com.   [2023-04-13]. （原始内容存档于2023-04-05）.
↑  . billiejeankingcup.com.   [2023-04-13]. （原始内容存档于2023-05-23）.
↑  . billiejeankingcup.com.   [2023-04-13]. （原始内容存档于2023-04-17）.
↑  . billiejeankingcup.com.   [2023-04-13]. （原始内容存档于2023-04-10）.
↑  . billiejeankingcup.com.   [2023-04-13]. （原始内容存档于2023-04-14）.
↑  . billiejeankingcup.com.   [2023-04-13]. （原始内容存档于2023-04-14）.
↑  . billiejeankingcup.com.   [2023-04-13]. （原始内容存档于2023-04-14）.
华为智能汽车业务

中國大陸科技企业华为最早于2012年开始研究汽车相关的技术。现时已与多间汽车厂商达成合作，推出包含华为智能汽车产品或解决方案的车型。
历史 > 发展历程

华为最早于2012年开始进行汽车相关研究。该年5月，华为在2012实验室下成立了车联网实验室，研究电动汽车技术；2013年，华为对外展示了车载通信相关的产品。此后，华为亦开展车联网、自动驾驶相关的研究，2018年更宣布与奥迪合作研发自动驾驶汽车技术。
2019年是华为消费者BG和华为智能汽车解决方案BU明争的起点，消费者BG CEO余承东在8月开发者大会上官宣包含车机场景的鸿蒙OS与映射手机EMUI的HiCar车载显示系统，车BU总裁王军在全联接大会上9月展示了华为智能汽车解决方案，包含L4级全栈ADS和智能驾驶、网联、座舱、车云和电动等领域解决方案。2020年10月王军发布华为HI(HUAWEI INSIDE)造车合作模式，同月任正非签发3年有效的“华为不造车”决议。2021年4月余承东在华为智选品鉴会上官宣赛力斯华为智选SF5，12月改名问界并推出M5。2023年11月华为智选（车）更名为鸿蒙智行（即四界）。
2019年5月，华为智能汽车解决方案事业部（IAS BU，简称“车BU”；“BU”即“”之缩写）正式成立，隶属于ICT管理委员会管理；此前在华为日本运营商业务部任职王军ICT业务最高负责人徐直军点将，担任车BU总裁，向徐直军汇报。2020年11月，华为将车BU的业务管辖关系调整到消费者业务管理委员会，意味着面向B端企业的汽车业务与手机等面向消费者的业务在投资层面合并。2021年5月由时任消费者业务CEO余承东担任车BU CEO，王军内部降级，9月降职为车BU COO兼任智能驾驶解决方案产品线总裁，改向余承东汇报。2023年2月，曝去年被处分的王军年初已停职，由余承东接管车BU CEO；5月王军回归，8月担任首席战略官，9月，余承东升任车BU董事长，华为公司副总裁、华为光产品线总裁靳玉志担任车BU CEO，李文广任车BU总裁。
历史 > 车BU剥离并独立为引望公司

2023年11月25日，华为与长安汽车签署了《投资合作备忘录》，分离新公司从事汽车智能系统及部件解决方案的研发、设计、生产、销售和服务。华为车BU部分业务的技术、资产和人员将分拆至新公司，2024年1月定名深圳引望(newcool)。华为亦邀请鸿蒙智行合作的四家厂商投资新合资公司。财报显示，车BU截至2023年累计研发投入超过300亿元，研发团队规模达到7000人，并于2024年一季度扭亏为盈；同时华为承诺在八年内，直接或间接持有的引望股权比例不低于5%。2024年底，引望从华为独立，同时保留鸿蒙智行业务于华为终端BG，报道称研发成本400多亿元，智能驾驶软件工程师达到4000多人。2025年2月，北京引望注册1亿元成立。
2024年8月，阿维塔入股引望公司，分三期出资115亿获取引望10%股份与7个董事席位之一。按前《备忘录》长安汽车一方投资占股比不超过40%。同月，赛力斯出资115亿获取引望10%股份与1个董事席位。据报道，2024年底鸿蒙智行停止扩容，开辟HI PLUS“第三通道”，阿维塔与广汽已签约。
历史 > “造车”传言

2018年华为成立车BU时明确，“华为不造车，但我们聚焦ICT技术，帮助车企造好车”。2020年11月，任正非更在签发的内部文件中强调“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位”，而该文件有效期3年。2023年3月，任正非继续发文未来5年不早车。
2021年，有媒体报道称华为寻求收购或控股小康汽车旗下重庆金康新能源汽车和北汽极狐，引发外界对华为期望获取新能源汽车生产资质并进行造车的猜测。对此各相关方均否认有关报道，华为亦重申不造车。2021年6月的声明中更表示不会控股和投资任何汽车企业，亦透露了原因：一是不具备造车实力，二是避免与华为在海外的重要客户产生直接竞争。
2023年3月初，智选车品牌问界的各类宣传物料由“AITO问界”变为“HUAWEI问界”，亦有网友爆料称问界营销端的宣传话术由“华为深度赋能”改为“华为全面主导”。此举被解读为华为接近造车的进一步举措，赛力斯当时回应称，双方长期深度跨界合作关系及合作模式均没有发生变化。不过，华为创始人任正非在3月31日向内部发文，再次强调华为不造车，有效期延长5年；亦明确了华为标识的使用规范，严禁将华为、HUAWEI用于整车宣传和外观上。故余承东当晚发文要求下架所有带华为字样的宣传物料。
长安汽车在2023年11月投资华为车BU并成立新公司，在双方协议中，华为承诺不从事整车业务，同时不再从事新公司里面的业务。
技术 > 座舱

问界是首个搭载华为HarmonyOS智能座舱系统（鸿蒙座舱）的汽车品牌。鸿蒙座舱延续了华为手机及平板的操作逻辑，并针对行驶场景做出了优化，还支持手机、电脑等设备与车机系统进行互联。华为方面声称，有约九成的问界用户认为鸿蒙座舱是整台车最满意的特性。
技术 > 智能驾驶

华为最新的HUAWEI ADS 2.0系统号称实现了接近L3级无人驾驶的能力。
技术 > 三电

华为车BU曾经包括智能电动产品线，提供包括电驱、充电、电池管理系统等三电产品。2021年6月，该产品线并入新成立的华为数字能源技术有限公司。现时该板块业务包括DriveONE电驱、高压快充桩等。
合作模式

华为现时共有三种与车企的合作模式。以华为的参与程度由浅到深排序，分别为：传统零部件供应商模式、Huawei Inside模式和智选模式。
合作模式 > 零部件供应商

零部件供应商模式是华为汽车业务与车企最早的合作模式。在该模式下，华为作为一级供应商（Tier 1），向车企提供激光雷达、毫米波雷达、摄像头、电源管理、热管理等零部件。例如，吉利汽車使用华为鸿蒙车机系统，哪吒汽车使用华为的智能驾驶计算平台和激光雷达，比亚迪汽车使用华为HiCar车机系统，广汽传祺使用华为崑智驾等等。
合作模式 > Huawei Inside

Huawei Inside简称华为HI，2020年10月由车BU总裁王军发布。该合作模式下，华为提供全栈的智能汽车解决方案，但产品体验设计及产品定义仍由车企完成。2024年，华为推出了参与程度更高的“HI Plus”合作模式。
合作模式 > Huawei Inside > 北汽极狐

条目：极狐汽车
北汽蓝谷旗下的极狐汽车系华为HI模式的首家合作车企。搭载华为解决方案的极狐阿尔法S（英语：）华为HI版于2021年发布，2022年上市。
然而，这款车型的市场表现并不佳，极狐方面更在发布一年后推出降价约10万人民币的新款配置以提振销量。余承东曾公开表示，北汽（极狐）的产品定义和竞争力存在问题，华为与北汽的合作将升级为智选模式。
合作模式 > Huawei Inside > 长安阿维塔

条目：阿维塔科技
长安汽车旗下的阿维塔科技，系华为HI模式的第二家合作车企。
阿维塔科技前身为长安与蔚来的合资公司长安蔚来，但该品牌成立以来鲜有消息传出，故长安方面选择另觅合作伙伴发展新能源汽车。2021年，长安蔚来更名为阿维塔科技，并转由长安、华为和宁德时代三方共同合作打造。同时间亦发布了首款车型阿维塔11。2024年8月，阿维塔入股引望公司，华为与阿维塔的合作模式亦升级为HI Plus。2025年2月，报道称华为派了近300人的团队入驻阿维塔重庆总部，并已注册“塔界”商标。华为回应称“塔界”与鸿蒙智行无关。
阿维塔11（2022年至今）：中型纯电SUV
阿维塔12（英语：）（2023年至今）：中型纯电轿车
阿维塔07（2024年至今）：中型纯电/增程SUV
合作模式 > Huawei Inside > 东风岚图、猛士

条目：岚图和东风猛士
2024年1月，华为与东风集团旗下的岚图汽车达成战略合作协议。次月，华为再与东风旗下的猛士科技达成战略合作协议。岚图与猛士采用“HI Plus”的合作模式。
岚图知音（2024年至今）：中型纯电SUV
岚图梦想家（英语：）（2022年至今）：全尺寸纯电/混动MPV
合作模式 > Huawei Inside > 东风日产

条目：东风日产
2024年11月，东风日产与华为签订战略合作协议，双方将基于HI模式打造一款新车的智能座舱系统，使得东风日产成为首个与华为合作的中外合资车企。
合作模式 > 鸿蒙智行

条目：鸿蒙智行
鸿蒙智行（英語：，简称）品牌，为华为智选（车）模式2023年11月改名而来，随第二“界”——智界S7一同发布。其最早为2021年4月时任消费者业务CEO余承东在华为智选品鉴会上与赛力斯华为智选SF5一起官宣。在该模式下，华为提供整套新能源汽车解决方案，并参与产品定义、造型设计、营销、用户体验、质量管控等环节，而合作车企则负责整车研发、制造和交付。
合作模式 > 鸿蒙智行 > 赛力斯：问界

条目：问界
问界（）品牌由华为与赛力斯合作推出，是智选模式的首个品牌，于2021年12月发布。
2021年4月，华为宣布与小康股份（现赛力斯集团）达成合作，双方签署了新能源汽车领域合作备忘录；次日发布赛力斯SF5，成为首款华为智选车车型；同年12月，赛力斯与华为发布问界品牌及其首款车型问界M5。
2023年，华为被受让“问界”中文商标，赛力斯旗下的公司则持有英文“AITO”及其logo商标。2025年，赛力斯集团宣布将斥资25亿元收购华为持有的问界相关商标和外观设计专利。
賽力斯SF5（2021年至今）：紧凑型SUV，增程式混动
问界M5（2021年至今）：中型SUV，设有增程和纯电版本
问界M7（2022年至今）：全尺寸SUV，增程式混动
问界M9（2023年至今）：全尺寸SUV，设有增程和纯电版本
合作模式 > 鸿蒙智行 > 奇瑞：智界

条目：智界
智界（）品牌由华为与奇瑞汽车合作推出，是智选模式的第二个品牌，于2023年11月携首款车型智界S7发布。
智界S7（2023年至今）：C级纯电轿车
智界R7（2024年至今）：C级纯电SUV
合作模式 > 鸿蒙智行 > 北汽：享界

条目：享界
享界（）品牌由华为与北汽新能源合作推出。首款车型享界S9于2024年北京车展发布。
享界S9（2024年至今）：全尺寸纯电轿车
合作模式 > 鸿蒙智行 > 江淮：尊界

尊界（）品牌由华为与江淮汽车合作推出。首款车型尊界S800将为大型纯电MPV，于2024年11月26日在华为Mate品牌盛典上首次亮相，计划于2025年上半年上市。
尊界S800（2025年至今）：大型纯电轿车
合作模式 > 鸿蒙智行 > 上汽：尚界

尚界品牌由华为与上汽合作2025年2月正式官宣，据报道首款新车可能基于原先荣威ES39开发，提供两个纯电续航版本，覆盖15万-25万元售价区间。
上汽原董事长陈虹在2021年6月被问及是否会与华为就HI模式合作自动驾驶方案时，指出无法接受华为成为汽车的“灵魂”，车企的灵魂需要自己掌握。2024年7月陈虹退休并由原总裁王晓秋接任董事长，原副总裁贾健接任上汽总裁，此后11月开始传出双方合作意向。
合作模式 > 评价

华为曾与广汽集团旗下广汽埃安达成Huawei Inside模式的合作意向。2021年7月，广汽集团公告称，广汽埃安将与华为联合开发一款中大型纯电SUV“AH8”。然而在2023年3月，广汽宣布该项目改为由广汽方面自主开发，华为继续以重要供应商身份参与合作。
对于与华为的合作失败，广汽埃安副总经理肖勇曾在2022年8月的一场行业论坛上表示，华为的零部件质量不错，但“价格也是不受控的，与华为合作基本没有议价能力”。
华为内部亦存在由王军主导的“HI模式”和余承东主导的“智选模式”之争。HI合作模式曾被指投入成本高，无法短期内产生利润。智选车模式亦对华为如何协调不同品牌间研发、生产、渠道资源的配置提出考验，旗下第二个品牌智界的首款车型S7便因关键零部件供应不足及与车厂间协同不佳等因素多次延迟交付，上市后的表现亦不如预期；华为亦计划将智界回归至传统4S店的销售模式。
相关事件

参见：问界M7 § 事故、问界M9 § 争议和享界S9 § 争议事件
青塘園

| 青塘園> 基本資料 |
| --- | --- |
類型: 公園
位置:  臺灣桃園市中壢區
面積: 6.34公頃
狀態: 全年開放
青塘園
青塘園「送子鳥─白鷺鷥與男孩」裝置藝術，由動畫導演呂文忠創作
青塘園是臺灣桃園市中壢區青埔的一座公園，位置在高鐵南路二段、公園路二段、洽溪路及文德路之間，面積6.34公頃。青塘園原本是桃園農田水利會用來灌溉蓄水用的埤塘（桃園大圳6-8號池），隨著青埔的發展，桃園市政府將原本的埤塘規劃為生態公園。現公園除保有調節防洪的功能，水岸周邊還規劃有親水緩坡、觀景平台、木棧道等休憩空間。
周邊設施

機場線桃園體育園區站
桃園國際棒球場
桃園市立美術館（計畫中），地點為青塘園旁的公十三用地。
參考資料

↑  .   [2018-06-10]. （原始内容存档于2018-12-07）.
↑  .   [2018-06-10]. （原始内容存档于2018-06-12）.
↑  青塘園- Tripper Way 旅遊景點
↑  .   [2018-06-10]. （原始内容存档于2021-05-19）.
外部連結

青塘園 - 桃園觀光導覽網 （页面存档备份，存于）
巴伦西亚城市公开赛

关于在瓦伦西亚举办的其他网球赛事，请见「」和「」。
| Open Ciudad de Valencia 瓦伦西亚城市公开赛> 賽事資料 |
| --- | --- |
賽會: 瓦伦西亚网球俱乐部
巡迴賽: ITF女子巡回赛
創立: 2016
地點: 西班牙 瓦伦西亚
類別: ITF女子巡回赛
地面: 室外泥地球场
籤表: 32S/32Q/16D
獎金: $80,000
網站: www.openciudadvalencia.com
瓦伦西亚城市公开赛（Open Ciudad de Valencia，也被称作Open de Valencia[來源請求]），该赛事以前也叫做BBVA瓦伦西亚城市公开赛，是一项在西班牙瓦伦西亚举办的女子职业网球赛事，比赛球场为瓦伦西亚网球俱乐部（Club de Tenis Valencia），场地为室外泥地球场。该赛事创办于2016年，是一项ITF女子巡回赛（80K美元级别赛事）。
历年决赛 > 单打

| 年份 | 冠军 | 亚军 | 比分 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2016 |  贾斯明·保利尼 |  Quirine Lemoine | 6–1, 2–6, 6–4 |
| 2017 |  伊里娜·巴拉 |  奥尔加·丹尼洛维奇 | 5–7, 6–4, 6–0 |
| 2018 |  宝拉·巴多萨 |  阿利奥娜·博尔索娃 | 6–1, 4–6, 6–2 |
| 2019 |  瓦尔瓦拉·格拉切娃 |  塔玛拉·科尔帕奇 | 3–6, 6–2, 6–0 |
2020: 因2019冠状病毒病疫情没有举办
| 2021 |  阿兰查·鲁斯 |  米哈埃拉·布扎内斯库（英语：） | 6–4, 7–6(7–3) |
2022:
历年决赛 > 双打

| 年份 | 冠军 | 亚军 | 比分 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2016 |  Lina Gjorcheska    卡丽娜·沃斯科波娃 |  Alicia Herrero Liñana    Ksenija Sharifova | 6–0, 6–0 |
| 2017 |  克里斯蒂娜·布克沙    亚纳·西济科娃 |  安德莉亚·加米兹（英语：）    乔治娜·加西亚·佩雷斯（英语：） | 7–6(7–1), 7–6(7–5) |
| 2018 |  伊琳娜·赫罗马切娃    艾拉·汤姆贾诺维奇 |  瓦伦蒂尼·格拉玛蒂科普鲁    雷娜塔·萨拉苏亚 | 6–1, 6–4 |
| 2019 |  伊里娜·巴拉    雷贝卡·马萨洛娃 |  安德莉亚·加米兹（英语：）    西恩·门德斯（英语：） | 6–4, 7–6(7–2) |
2020: 因2019冠状病毒病疫情没有举办
| 2021 |  阿利奥娜·博尔索娃    安德莉亚·加米兹（英语：） |  叶卡特琳·格尔格泽（英语：）    劳拉·皮戈西 | 6–3, 6–4 |
参考

↑  Valencia, Club de Tenis. . Open Ciudad de Valencia. 2016-06-10  [2022-05-17]. （原始内容存档于2022-05-17） （西班牙语）.
链接

官方网站
ITF赛事搜索 （页面存档备份，存于）
漫威電影宇宙：第六階段

| 漫威電影宇宙：第六階段 > 基本资料 |
| --- | --- |
监制: 凱文·費吉 艾米·帕斯卡（英语：）（《蜘蛛人4》）
原著: 根據漫威漫画出版的角色改編
制片商:  漫威影業  哥倫比亞影業（《蜘蛛人4》） 
产地:  美国
语言: 英語  
上映及发行
发行商:  華特迪士尼工作室電影  索尼影視娛樂（《蜘蛛人4》）  迪士尼平台發行（英语：）（Disney+影集） 
前作与续作
续作: 漫威電影宇宙：第七階段
| 漫威電影宇宙階段> 無限傳奇 |
| --- | --- |
2008–2012年: 第一階段
2013–2015年: 第二階段
2016–2019年: 第三階段
多元宇宙傳奇
2021–2022年: 第四階段（電影 · 電視劇 · 特別節目）
2023–2025年: 第五階段（電影 · 電視劇）
2025–2027年: 第六階段
 電影 · 電視劇 · 特別節目
漫威電影宇宙：第六階段（英語：）是基於漫威漫畫出版物中的角色製作的超級英雄系列電影和電視劇，是漫威電影宇宙的第六階段，由漫威影業開發製作，計劃於2025至2027年上映。華特迪士尼工作室電影負責發行本階段的電影項目，影集以及電視特輯均於Disney+首播。凱文·費吉擔當電影項目的製片人，並擔當影集和電視特輯的執行製片人。
本階段已公佈的電影包括群像电影《驚奇4超人：第一步》、《復仇者聯盟：毀滅日》、《復仇者聯盟：秘密戰爭》以及湯姆·霍蘭德領銜主演的《蜘蛛人4》和馬赫夏拉·阿里領銜主演的《刀鋒戰士》。第四階段至第六階段合稱為「多重宇宙傳奇」系列。
開發

早在2014年，漫威影業總裁凱文·費吉表示已經將漫威電影宇宙故事線規劃至2028年。2019年7月，凱文·費吉在聖地牙哥國際漫畫展上宣布漫威影業正在開發一部《驚奇4超人》電影，並於2020年12月正式確認開發。當時《驚奇4超人》被認為是第四階段電影的一部分。2021年6月，漫威宣布除了《無限可能：假如…？》之外，還計劃開發至少三部動畫影集。11月，漫威影業正式確定開發動畫影集《蜘蛛人：一年級生》和《無限可能：假如…？》的衍生動畫影集《喪屍英雄》。當月中旬，《好萊塢報導》稱漫威正與史嘉蕾·喬韓森合作開發新項目，擔當製片人。月底，製片人艾米·帕斯卡（英语：）透露索尼影業和漫威計劃至少再製作三部蜘蛛人系列電影，汤姆·赫兰德回歸繼續出演「蜘蛛人」彼得·帕克。12月，漫威正式確定開發製作《尚氣與十環傳奇》的續集電影，德斯汀·丹尼爾·克雷頓回歸執導影片，並擔當編劇。丹尼爾·克雷頓與漫威影業簽訂多年合作協議，還將為漫威開發一部喜劇類型的Disney+影集，影集的製作公司包括漫威影業以及丹尼爾·克雷頓創立的。同月，漫威影業和索尼開始籌備開發《蜘蛛人4》的主線故事情節。
2022年4月，凱文·費吉表示他和漫威影業正展開三年來來的第一次的座談會議，規劃漫威電影宇宙未來10年的發展。費吉在7月的聖地牙哥國際漫畫展上宣佈《驚奇4超人》將成為第六階段的第一部電影，該階段將以兩部均於2025年上映的群像電影《復仇者聯盟：康之王朝》和《復仇者聯盟：秘密戰爭》結束，第四階段至第六階段合稱為「多重宇宙傳奇」系列。費吉指雖然並非第六階段或前兩個階段中的所有項目皆將直接與更為宏大的多元宇宙劇情聯繫，但將會交織在一起引至《秘密戰爭》的各故事線為“漫威電影宇宙的一個全新方面”。9月，萊恩·雷諾斯宣佈《死侍3》将于2024年9月6日上映，該片因而取代《驚奇4超人》成為第六階段的首部電影。2022年10月，漫威影業調整了第六階段各部電影的上映日期。2023年2月初，迪士尼首席执行官羅伯特·艾格宣布公司將重新評估輸出量，作為未來幾年削減成本的一種方式。隨後，費吉在回顧短期內的第四階段Disney+發佈量時，預計漫威影業會考慮將第五和第六階段Disney+影集的發佈時間隔開或每年減少發佈項目，以“讓它們全都有機會發光發熱”。2023年6月，受2023年美國編劇協會大罷工影響，漫威影業再度調整了第五和六階段各部電影的上映日期，而《死侍3》確定為第五階段的電影。2023年11月，隨著演員工會罷工結束，漫威影業重新調整了第五和六階段部分電影的上映日期。
電影

参见：漫威電影宇宙系列電影
| 序 | 電影 | 美國上映日期 | 導演 | 編劇 | 監製 | 狀態 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 37 | 《驚奇4超人：第一步》 | 2025年7月25日 (2025-07-25) | 麥特·夏克曼 | 傑夫·卡普蘭（） 伊恩·斯普林格（） 喬許·費德曼（英语：）卡麥隆·斯奎雷斯（） 艾瑞克·皮爾森 彼得·卡麥隆（） | 凱文·費吉 | 後期製作 |
| 39 | 《復仇者聯盟：毀滅日》 | 2026年5月1日 (2026-05-01) | 羅素兄弟 | 麥可·沃爾德倫 史蒂芬·麥費利 | 凱文·費吉 羅素兄弟 | 前期製作 |
| 40 | 《蜘蛛人4》 | 2026年7月31日 (2026-07-31) | 德斯汀·丹尼爾·克雷頓 | 克里斯·麥肯納 艾瑞克·桑默斯 | 凱文·費吉 艾米·帕斯卡（英语：）  | 前期製作 |
| 42 | 《復仇者聯盟：秘密戰爭》 | 2027年5月7日 (2027-05-07) | 羅素兄弟 | 麥可·沃爾德倫 史蒂芬·麥費利 | 凱文·費吉 羅素兄弟 | 開發中 |
|  |  |  |  |  |  | 開發中 |
此外，還有兩部未公佈電影分別定於2026年2月13日和11月6日上映。