stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
大熊猫
中國贈送及租借歷史 > 中国大陆同港澳台间赠送

香港
条目：贈港大熊貓
1999年：安安（2022年7月21日因健康急劇轉差，進行安樂死。）与佳佳（2016年10月16日因健康急劇轉差，進行安樂死。）
2007年：盈盈、樂樂（2015年10月1日公佈盈盈懷孕，其後證實流產）
盈盈於2024年8月15日誕下一對龍鳳胎，為第一對在香港出生的大熊貓。盈盈是在她19歲生日前一日成功當媽媽，是全球有紀錄以來首次生育時年紀最大的大熊貓，而且是雙胞胎，案例非常罕見。
2024年:安安、可可
澳門
条目：贈澳大熊貓
2010年：開開、心心（2014年6月因急性肾衰竭死亡）
中共總書記兼國家主席胡錦濤在澳門回歸十周年前夕宣佈向澳門贈送一對大熊貓。
臺灣
条目：兩岸互贈保育類動物
2008年：團團、圓圓
2008年12月23日，大陸將兩隻貓熊團團（2022年11月19日因腦病變病逝。）与圓圓贈予臺灣，現於臺北市立動物園。據中華民國官方表示，貓熊進口方式比照中藥模式。
2013年7月6日，誕下圓仔。
2020年6月28日，誕下圓寶。
进化出来的“拇指”可以让大熊猫與人類相似，手部可以灵活的抓握
在吃竹子的大熊猫
一只大熊貓幼子（出生後20天）
位于柏林动物园的“宝宝”，2007年4月拍摄
国际法院案件列表

本条目为国际法院曾发出过判决、咨询意见、命令或目前仍在审的案件列表。截至2024年12月23日，共有196起案件曾交付国际法院进行审理或咨询，其中有24起案件在审。而截至2020年的数据显示，国际法院已作出过135个判决，发表过28个咨询意见。
根据《国际法院规约》，国际法院具有两种职能：
依据国际法解决各国向其提交的法律争端（争端解决职能，即处理诉讼案件）
对获得正当授权的联合国机关和有关机构提交的法律问题发表咨询意见（咨询职能）
审理案件时适用现行的国际条约和公约、国际习惯、一般法律原则，以及作为辅助资料的司法判例和各国具有最高权威的国际法学家的学说。根据规定，只有国家才能成为诉讼案件当事方。法院只有在当事国接受其管辖时才有权审理有关案件，而在管辖权存疑的案件中，应由法院决定其管辖权。迄今为止，国际法院处理过的案件曾涉及陆地边界、海洋划界、领土主权、使用武力、违反国际人道法、干涉别国内政、外交关系、人质事件、庇护权、国籍、监护权、通行权、经济权利等问题。
國際法院的管轄權是有限的，根据规定只有聯合國成員國才有資格對另一個成員國提出訴訟。但是，某些聯合國機構能够在法院启动咨询程序。目前有权请求法院发表咨询意见的机构是联合国的五个主要机关和联合国系统内15个专门机构。原则上，法院发表的咨询意见是咨询性质的，因此对请求该意见的机构不具有约束力。但是，相关机构可以通过法律文书或规章事先规定法院的咨询意见具有约束力。迄今为止，国际法院发表过的咨询意见包括科索沃临时自治机构单方面宣布独立是否符合国际法、在被占领的巴勒斯坦领土修建隔离墙的法律后果、接纳一国为联合国会员国的权限、执行联合国职务时所受损害的赔偿、西南非洲（与纳米比亚）和西撒哈拉的国际地位、国际行政法庭的判决、联合国某些行动的经费、联合国总部协定的适用、人权特别报告员的地位、威胁使用或使用核武器的合法性等。
北區社區健康中心

北區社區健康中心（英語：），是一個位於香港新界上水衞和街3號的社區健康中心。工程進行期間被指造成周邊地區的大廈出現裂紋。2024年9月2日，石湖墟學生健康服務中心率先遷入北區社區健康中心9樓。2024年12月16日，位於健康中心大樓內的北區家庭醫學中心開幕，而石湖墟賽馬會普通科門診亦隨之關閉，石湖墟長者健康中心亦遷移至此，而母嬰院則於2025年1月27日投入服務。
有市民反映新健康中心交通配套不足。
參考資料

↑  . 香港01. 2021-07-05.
↑  . 香港信報. 2024-09-02.
↑  . 香港電台. 2024-09-02.
↑  . 點新聞. 2024-09-02.
↑  . 香港商報. 2024-09-02.
↑  . 文匯網. 2024-09-03.
↑  . 點新聞. 2024-12-14.
↑  . 香港經濟日報. 2024-12-14.
↑  . 星島日報. 2024-12-14.
↑  . 香港電台. 2024-12-13.
↑  . 大公文匯網. 2024-12-14.
↑  . 香港商報. 2024-12-13.
↑  . 東網. 2025-01-24.
↑  . 香港電台. 2025-01-24.
↑  . 大公文匯網. 2025-01-24.
↑  . 有線新聞. 2025-01-04.
↑  . 東網. 2025-01-04.
躲猫猫！

| 躲猫猫！ いないいないばあっ! |
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格式: 儿童电视节目
主演: 长 田原加奈子（日语：）（1996-1999） 齊藤里奈（1999-2003） 原風佳（2003-2007） 空閑琴美（日语：）（2007-2011） 杉山優奈（2011-2015） 大角雪（2015-2019） 仓持春希（2019-2023） 武石櫻華（日语：）（2023-）
制作
制作公司: NHK
NHK教育频道首播  
播出国家／地区:  日本
每集长度: 平日 8:25 - 8:40（15分钟）
播出日期: 1996年4月1日—
 
北广传媒优优宝贝电视频道首播 
播出国家／地区:  中国大陆
每集长度: 每天 13:00 - 13:15（15分钟）
播出日期: 2009年1月1日（52集循环播放）—2017年11月17日
 
各地节目名称
中国大陆: 
台湾: 
越南: 

官方网站
：此条目的主题不是。
《躲猫猫！》（日语：），是NHK教育頻道播出針對嬰幼兒（0-2歲）觀看的兒童電視節目，由体操、歌曲、教育等構成。1996年4月1日開播。
中國大陸北广传媒优优宝贝电视频道以《和宝宝在一起》之名播出此节目的译制版。乐视网引進為《躲貓貓！》。臺灣NHK世界台過去排表播出僅稱《幼兒節目》，現譯為《遊戲捉迷藏》。
概要

1996年開始的NHK嬰幼兒節目。「面向0－2歲」。作為NHK教育兒童節目中收視率頂級的人氣節目。
1996年1月15日、1月16日，於BS2試點版播出。1996年4月1日於NHK衛星第2頻道開始播出，此後於1996年10月7日至今轉移至NHK教育頻道。1999年4月5日早晨和傍晚第二播出體制。
表演者是穿著布偶裝的汪汪、姊姊、操縱人偶作為正式成員。至今為止姊姊聘請了小學女生，3-4年間會換一次人。操纵人偶也会不规则替代。
概要 > 在中国的播出

在优优宝贝播出的译制版中，开场曲后和结束前多了一个名叫“乐乐”的小学女生，但在NHK播出的原版中没有这个人。优优宝贝播出该节目并非最新内容，而是2003年～2005年间的剧情。人物名字也翻译成“汪汪”、“佳佳”、“叮当”。
概要 > 本土化版本 > 中国版

《咿呀咿呀》，于2017年7月1日开播。布景模仿自小优时期的场景“太阳之国”（日语：），其中一个名叫“小亦”的小姐姐造型与小优大体相似，但加入了一些中国元素。
概要 > 本土化版本 > 越南版

《呜哇！》（越南語：），于2016年开播，现由越南电视台教育频道（VTV7）在北京时间每晚9点左右播出。 与日本原版、中国版和缅甸版不同的是，没有操纵人偶“乌糖”出现，取而代之是一只用布偶服装扮演的紫色猫咪“喵喵”（）。
概要 > 本土化版本 > 缅甸版

《Tu Tu Yay Wah》（緬甸語：），2019年8月5日于MNTV开播，其中的小姐姐“泰特”（緬甸語：）和小雪本尊并不是同一个人。
角色 > 布偶装角色

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| 演员 | 角色 | 备注 |
| 长（配音、表演） | 汪汪（日语：）（） |  1996年1月15日节目开始时参加的大狗男孩。第一人称「汪汪」。最喜欢的食物是納豆。自己是狗也很怕狗（同节目的角色（キャンキャン等）因为不害怕，现在有着不同的可能性）。拉丁文字表記为「Wanwan」。在初期设定中，五角星的魔法变身成狗，生日是1月1日，年龄是5岁。 |
角色 > 小姐姐（女孩）

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| 演员 | 角色 | 备注 |
| 武石櫻華（日语：） | 小櫻（） |  2023年4月3日加入的第8代姐姐。  所属场景为“圆溜溜之国”（）。 |
| 倉持春希 | 小春（） |  2019年4月1日 - 2023年3月31日。  2019年3月25日加入的第7代姐姐，同年4月1日正式就任。  所属场景为“笑脸之国”（）。 |
| 大角雪 | 小雪（） |  2015年3月30日 - 2019年3月29日  2015年3月23日加入的第6代姐姐。从上一代毕业时的一周先行登场（当时大致1分钟演出），同年3月30日正式就任。  服装：上身在头上并排红色小花发饰，衣领左右绿色和红色的黄色衬衫，背上有圆形的玫红色背心。下身是配有圆形图案的粉红色南瓜裤，穿着左边红色、右边绿色的鞋子。在先行演出期间，穿着与小优一样的淡蓝色服装。  演出开始时是小学一年级（6岁），为史上最年轻。  所属场景为“游戏之国”（）。 |
| 杉山优奈 | 小优（） |  2011年3月28日－2015年3月27日。  小雪之前的第5代姐姐。2011年3月28日，和キャンキャン（狗的操纵人偶）一起加入，成为第5代姐姐。  開始当時8岁（小学3年级）。  2015年3月27日，从通常播出中毕业，同年4月转移至《汪汪仙境（日语：）》。  服装是通常出演時代开始至現在，以花形象的黄色为基调。  《咿呀咿呀》里的小亦与小优有相似之处。  所属场景为“太阳之国”（）。 |
| 空閑琴美（日语：） | 小琴（） |  2007年4月2日－2011年3月25日。  小优之前的第4代姐姐（舞台剧《汪汪仙境（日语：）》的初代）。2007年4月2日加入节目。另外，操纵人偶“飘飘”也于2007年登场，日期也同样不明。  開始当時是小学3年级的8岁。  服装是以红色为基调，上身是高领短袖毛衣和背心组合，下身是泡泡下摆裙裤。冬装是红色长袖披肩（2007年度《ふゆがやってきたーっ！》中披露）。另外，在节目内容中穿上围裙或帽子等。头戴着绿叶和红色果实的髮箍。  所属场景为“森林之国”（）。 |
| 原風佳 | 佳佳（） |  2003年4月7日－2007年3月30日。  小琴之前的姐姐。2003年4月7日，与乌糖（第四代的操纵人偶）一起加入，成为第三代的姐姐。  和其他的姐姐不同的是没有“酱（英语：）”。  出演開始時7岁（小学2年级）、毕业時11岁（小学5年级）和4年間的演出。11岁毕业时是历代姐姐毕业的时候，作为史上最年少。演出开始时7岁，小雪登场也最年少。  服装以精灵形象的黄绿色为基调，红色、橙色装饰。  以自己的梦想为主题的歌曲“轻飘飘的佳佳”已经写作。和后任的小琴不同，佳佳野外拍摄极少。  2007年3月30日于节目中毕业。  所属场景为“音乐之国”（）。 |
| 齊藤里奈 | 奈（） |  1999年4月5日－2003年4月4日。  所属场景为“彩虹之国”（）。 |
| 田原加奈子（日语：） | 加奈（） |  1996年1月15日節目開播－1999年4月2日。  所属场景为“彩虹之国”（）。 |
角色 > 操纵人偶

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| 演员 | 角色 | 备注 |
| 間宮久留美（配音） 南波郁惠（操演） | 乌糖（） |  2003年4月7日与佳佳（第3代姐姐）一起加入的操纵人偶角色，音乐之国的精灵。  头上有两个沙锤，高兴时会左右摇动。  优优宝贝翻译为“叮当”。  2023年3月31日随小春毕业已不再出演，但在舞台剧和本地化版本中仍登场。 |
| 齋藤彩夏（配音） | 泡泡（） |  2023年4月3日与小樱（第8代姐姐）一起加入的操纵人偶角色。 |
| 深雪早苗（配音） | 咕噜（） |  蓝色虫子，头上有红色触角，喜欢和乌糖一起吃东西。 |
| 东沙织（配音） | 箱箱（） |  帮乌糖收拾玩具的箱子，头上包着绿色唐草纹（日语：）头巾。 |
| 柴本浩行（日语：）（配音） | 牙刷侠（） |  帮乌糖刷牙的蓝色牙刷超人。  优优宝贝翻译为“牙刷小帅哥”。 |
| 石川宽美（配音） | 阿布（） |  陪乌糖睡觉的粉红色被子，头上戴着星星图案的睡帽。 |
| 宮田幸季 菊地祥子（日语：）（配音） | 叮咚（） |  帮乌糖洗手和洗澡的水滴兄妹。 |
| 石川宽美 筒美奈子（日语：）（配音） | 鞋子大大（） |  和乌糖一起出门冒险的双胞胎兄弟，外表为一双蓝色鞋子。 |
| 东沙织（配音） | 小托（） |  乌糖的绿色辅助坐便器。 |
| 园部启一（配音） | 托力（） |  厕所国的国王，留着西式发型和胡须。 |
| 城雅子（配音） | 飘飘（） |  帮乌糖擦鼻涕和擦手的粉色纸巾盒，头上戴有一朵花。 |
| 松本健太（日语：）（配音） | 匡奇（） |  载乌糖去各种地方的小火车。 |
| 熊井統子（配音） | 阿丸（） | 泡泡的弟弟妹妹。喜欢泡泡，经常模仿他。 |
| 熊井統子（配音） | 呀呀（） | 泡泡和阿丸的亲属。总是像一个温暖的孩子一样亲近孩子们。 |
| 阪口大助（配音） | 小夫（） | 不挑剔的个性。他固执己见，喜欢观察昆虫。独子，总是和非常珍惜的娃娃在一起。 |
| 水野亚美（日语：）（配音） | 琪琪（） | 性格开朗友好，但有时也有异想天开的一面。说话的方式还很年轻，但他足够坚定，可以清楚地表达自己的观点。倪倪的弟弟。 |
| 梶裕貴（配音） | 倪倪（） | 2023年12月5日起登場。琪琪的哥哥。他很有爱心，想成为泡泡的“渴望”。喜欢时髦，而且有点漂亮。 |
外部連結

官方网站 （日語）
いないいないばあっ! - NHK放送史（日本放送协会）（日語）
あつまれ!ワンワンわんだーらんど - NHK放送史（日本放送协会）（日語）
豆瓣电影上《躲猫猫！》的資料 （简体中文）
躲猫猫频道 乐视网 （页面存档备份，存于） （页面存档备份，存于）
杰里米·内森斯

| Jeremy Nathans |
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出生:  (1958-07-31) 1958年7月31日（66歲） 纽约
母校: 麻省理工学院 (B.S.), 斯坦福大学 (Ph.D.)
奖项: 纽科姆·克利夫兰奖 (1986) 金大脑奖 (1989)  富兰克林奖章 (2020) 内默斯医学科学奖 (2022)
科学生涯
研究领域: 遗传学、分子生物学、神经科学
机构: 约翰斯·霍普金斯大学
博士導師: 戴维·霍格内斯
 
杰里米·内森斯，美国分子生物学家、遗传学家，美国国家科学院院士。内森斯探索人类视觉的基因基础，研究了视网膜疾病的分子机制，为视觉障碍的基因治疗开辟了道路。
生平

杰里米·内森斯生于1958年，其父丹尼尔·内森斯曾因发现限制性内切酶获得1978年诺贝尔生理学或医学奖。父亲远离热门话题、专著于有趣科学问题的理念，对杰里米产生了重大影响。
1983年，他在斯坦福大学医学院攻读研究生期间，便独立克隆了牛和人类的视蛋白基因，这为人类进一步理解颜色视觉的分子机制铺平了道路。后来他加入约翰斯·霍普金斯大学，有了自己的实验室，专攻视觉系统的分子机制，包括发育、功能及疾病等多个方面。他也积极参与学术服务，曾任拉斯克医学奖评委员等职。
2020年，内森斯获得富兰克林奖章。2024年，他获得世界顶尖科学家协会奖。评委会主席兰迪·谢克曼称赞他“拥有广泛的好奇心、在视觉科学领域内博闻广识”，已成为“世界最优秀的神经科学家”之一。内森斯夫妇决定将1000万奖金捐给儿童慈善组织。
研究

1980年代，杰里米通过基因克隆技术确定了视蛋白基因序列，揭示了颜色视觉的分子机制。他发现，人类三色视觉是通过三种视锥细胞（分别对应红、绿、蓝光）的组合实现的，而视蛋白基因的异常重组或缺失，会导致色盲。比如，红绿色盲通常由X染色体上红绿视蛋白基因的串联排列导致的错误重组引发。这一发现阐明了色盲的遗传学原理，为后来的基因诊断技术提供了理论基础。
在动物模型中，内森斯团队通过基因工程技术将长波长视蛋白基因导入小鼠视网膜，使本来只具有双色视觉的小鼠获得三色视觉。他的实验证明了视觉系统的神经可塑性，揭示了基因干预在视觉治疗中的威力。​接着，杰里米进一步研究了遗传性眼病的致病机制。他与人合作发现了视紫红质基因突变与视网膜色素变性的相关性，这是首个查明分子机制的视网膜退行疾病。此外，他还发现了斯塔加特病的致病基因，阐明了脂质代谢异常对视网膜病变的影响。​
由于这些成果，人们就可以通过基因疗法治疗视觉疾病，比如用基因编辑来改变突变，用病毒载体递送正常基因等等。
参考资料

↑  父亲是诺奖得主，我已内化了他的影响
1 2 3 4  遴选委员会主席详解2024顶科协奖得主的创造性工作
↑  2024顶科协奖在沪揭晓：一位发现颜色视觉基因，一位对搜索引擎技术产生深远影响
1 2 3 4  2024顶科协奖两位获奖者的科研蓝图
1 2  2024世界顶尖科学家协会奖揭晓，两位科学家获奖
↑  Benjamin Franklin Medal 2020
↑  1000万奖金“到手”，他和妻子决定全部捐出
↑  世界顶尖科学家协会奖揭晓
波美拉尼亞

| 波美拉尼亞 （波蘭語） （德語） （Kashubian） |
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歷史地區
由頂部左至右依次:格但斯克的歷史中心 舊市鎮托倫（英语：） 公爵城堡 施特拉爾松德舊市鎮 斯沃溫斯基國家公園萊巴沙丘 亞斯蒙德國家公園白堊懸崖
   徽章
 名稱中帶有「波美拉尼亞」的當代行政區劃，並不準確代表該歷史區域，因其也容納了其他地區的一部分。
坐标： 54°17′N 18°09′E﻿ / ﻿54.29°N 18.15°E﻿ / 54.29; 18.15
國家: 波蘭、德國
最大城市: 波蘭: 格但斯克, 什切青 德國: 格賴夫斯瓦爾德, 施特拉爾松德
居民称谓: 波美拉尼亞人
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
主要機場: 格但斯克萊赫·華里沙機場 團結什切青-戈萊紐夫機場（英语：）
高速公路:          
波美拉尼亚的历史边界（黄线）与今天德国和波兰的边界
波美拉尼亚（拉丁語： 或 ；德語：，发音：[ˈpɔmɐn] （File:De-Pommern.ogg）；卡舒比语：Pòmòrze 或 Pòmòrskô），又依波兰语译作波莫瑞（波蘭語：，發音：[pɔˈmɔʐɛ] （File:Pl-Pomorze.ogg）），是中欧一个历史地域名称，现在位于德国和波兰北部，处于波罗的海南岸，主要河流包括维斯瓦河、奧得河和雷克尼茨河。
波美拉尼亚拥有丰富的历史，也许因为它曾被不同国家统治过。由962年到1181年，一直到1806年，此地是神圣罗马帝国在波兰的一个省。它亦曾是波美拉尼亚公爵的采邑；波兰、丹麦、萨克森、布蘭登堡、普鲁士和瑞典多国国王也一度统治该地。神圣罗马帝国解体后，波美拉尼亚成为普鲁士王国的一部分，后来并入德意志帝国。1945年后，此地分别為东德与波兰所有。波美拉尼亞的主要都市有格但斯克和什切青等。
名称来源

“波美拉尼亚”之名出自拉丁语longum mare，意思是“沿海的国家”。波兰语名称Pomorze意思是“海岸”，亦即波罗的海海岸。
拉丁语名称longum mare很可能最先出自1080年推出的罗马教廷文件Dagome iudex。该文件是早前一份文件的摘要，可能在992年撰写。Dagome iudex首先提及奥达·冯·哈尔登斯莱本（Oda von Haldensleben）和她丈夫Dagome——估计是波兰大公梅什科一世，并提及Dagome将领土献给教皇。1046年一份宫廷文件，首次确实提及“波美拉尼亚”：Zemuzil dux Bomeranorum"（波美拉尼亚人的公爵Siemomysl）。此后，不来梅的亚当（约1070年）和无名氏高卢人（Gallus Anonymus；约1113年）的历史著作数次提及“波美拉尼亚”。
地域细分

在波美拉尼亚语和波兰语中，波美拉尼亚被分为西波美拉尼亚（波美拉尼亚语：Zôpadnô Pòmòrskô、波兰语：Pomorze Zachodnie）和东波美拉尼亚（波美拉尼亚语：Pòrénkòwô Pòmòrskô、波兰语：Pomorze Wschodnie/ Pomorze Gdańskie）。
德语则将波美拉尼亚分为位于奧得河左岸的前波美拉尼亚和位于奧得河右岸的后波美拉尼亚，以及东面东波美拉尼亚（Pommerellen）。其中，德语中的前波美拉尼亚与后波美拉尼亚即西波美拉尼亚。东波美拉尼亚与西普鲁士边界交错和重叠。
现时，波兰有三个省份以“波美拉尼亚”命名，即濱海省（）、西濱海省（）和庫亞維濱海省（）。德国则设置有梅克伦堡-前波美拉尼亚州（德语：Mecklenburg-Vorpommern）。
| 区划 | 省/县 | 首府 | 车牌 | 面积 （km²） | 人口 波兰：1999年12月31日 德国：2010年12月 | 区号 | 政区图 |
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| 波兰 | 库亚维-波美拉尼亚省 （北端） | 比得哥什（办公地） 托伦（议会地） | C | 17,969.72 | 2,100,771 | 04 |  |
| 波兰 | 波美拉尼亚省 | 格但斯克 | G | 18,292.88 | 2,192,268 | 22 |  |
| 波兰 | 西波美拉尼亚省 | 什切青 | Z | 22,901.48 | 1,732,838 | 32 |  |
| 波兰 | 波属波美拉尼亚及库亚维总计 | 波属波美拉尼亚及库亚维总计 | 波属波美拉尼亚及库亚维总计 | 59,164.08 | 6,025,877 |  |  |
| 德国 梅前州 | 波美拉尼亚-格赖夫斯瓦尔德县 | 格赖夫斯瓦尔德 |  | 3,927 | 245,733 |  |  |
| 德国 梅前州 | 前波美拉尼亚-吕根县 | 施特拉尔松德 |  | 3,188 | 230,743 |  |  |
| 德国 梅前州 | 德属波美拉尼亚总计 | 德属波美拉尼亚总计 | 德属波美拉尼亚总计 | 7,115 | 476,476 |  |  |
城市

据2012年统计，该地区人口超过50,000的城市有：
三联市城市群（波美拉尼亚省，2012年人口：1,035,000；面积：1,332,51 km²），包括：
格但斯克（460,427）
格丁尼亚（248,726）
索波特（38,217）
什切青（西波美拉尼亚省，408,913；都市区人口763,321）
施特拉尔松德-格赖夫斯瓦尔德都市区（梅克伦堡-前波美拉尼亚州，人口：113,128），包括：
施特拉尔松德（57,357）
格赖夫斯瓦尔德（55,771）
科沙林（西波美拉尼亚省，109,343）
斯武普斯克（波美拉尼亚省，94,849）
什切青旧城（西波美拉尼亚省，69,724）
地理

波美拉尼亚滨临波罗的海，河流包括维斯瓦河、诺泰奇河、瓦尔塔河、摩特拉瓦河和雷克尼茨河。其沿海岛屿包括乌瑟多姆（Usedom）、沃林岛和吕根岛；海尔半岛（位于格但斯克湾旁）和维斯瓦半岛（在波兰东北部；与加宁格勒接壤）则伸延到波罗的海。
波罗的海也形成了波美拉尼亚湾、什切青潟湖、格但斯克湾与普茨克湾，以及维斯瓦湾（维斯瓦潟湖）。莱布斯科湖（Lebsko）、亚姆诺湖（Jamno）和加尔德诺湖（Gardno）本来是海湾，不过现在与海湾分隔而变成湖。
历史

条目：波美拉尼亚历史
历史 > 史前时代

自斯堪的那维亚而来的东日耳曼族群，最先在史前时代到波美拉尼亚居住，称为鲁基人（拉丁语：Rugii）。公元500年，他们移居到中欧，斯拉夫族群成为该地的新居民。
“波美拉尼亚人”的名称，最先在1000年出现。
根据二千年前的纪录，日耳曼地区北部曾经被冰川覆盖，直到约公元前10,000年旧石器时代后期，冰川才转移到北方。中石器时代、新石器时代、青铜时代和铁器时代期间，早期文化开始发展。
历史 > 作为波兰的领土

10世纪后期，波兰大公梅什科一世征服了波美拉尼亚。1038年，波兰发生非基督教徒起义，该地曾一度独立，不久后重归波兰。1138年，它成为波兰的部分（seniorat）；1181年，其西部与德意志贵族结盟。从1181年到1806年，波莫瑞（波兰语的西波美拉尼亚）是神圣罗马帝国的领土。1309年，东波美拉尼亚被条顿骑士团征服，成为普鲁士一部分。1466年根据《托伦条约》（Dorn）的规定；条顿骑士团国的东波美拉尼亚重归波兰，此后该地称为“波兰国王的东波美拉尼亚的普鲁士”。1569年，这邦联关系变得更密切，成为“真正的联盟”，称为“众波兰国王的东波美拉尼亚的普鲁士”。
历史 > 15世纪的波美拉尼亚公国

中世纪后期，梅克伦堡、勃兰登堡、波兰，甚至条顿骑士团都宣称拥有波美拉尼亚。1420年，该地的文德人发动起义，支持勃兰登堡的文德贵族，抵抗霍亨索伦家族当地的藩侯腓特烈一世，但是在昂格明德大败。腓特烈一世认为，若要应付当地的复杂政治，就要与波兰建立更紧密关系。波兰现下控制条顿骑士团，故此与她结盟能确保勃兰登堡控制波美拉尼亚。于是，他安排次子腓特烈（后来的勃兰登堡选帝侯腓特烈二世）与波兰国王瓦迪斯瓦夫二世（1351-1434年）的女儿（立陶宛的Jadwiga；1408-1431年）结婚。
这触怒了波希米亚国王西吉斯蒙德。他支持波美拉尼亚公爵，并答应在战后给他们瓜分勃兰登堡的乌克马克（Uckermark）。1425年，战争爆发，波美拉尼亚、梅克伦堡、条顿骑士团，甚至波兰和勃兰登堡对敌。腓特烈一世的计划失败。最后，他虽然保留到乌克马克，但未能得到波美拉尼亚的统治权。
1200年开始，德裔居民和农业开发者渐渐自西而来，到原本以斯拉夫居民为主的波美拉尼亚居住。
历史 > 16至17世纪

更多：瑞属波美拉尼亚
有关勃兰登堡的争议继续发生。1527年，约阿希姆一世与波美拉尼亚公爵在于特博格达成就部分问题协议。当时宗教改革开始盛行，波美拉尼亚人口渐渐变成以信义宗教徒为主，只是进度不比勃兰登堡快。
1637年，最后的波美拉尼亚公爵博古斯瓦夫十四世（Bogusław XIV）去世，并没有儿女继位。三十年战争期间，瑞典国王古斯塔夫二世占领了波美拉尼亚。北方战争结束后，法国、瑞典和勃兰登堡开始谈判。勃兰登堡外交官、冯·布卢门塔尔（von Blumenthal）家族的约阿希姆·弗里德里希·冯·布卢门塔尔和他的儿子克里斯托夫·卡斯帕·冯·布卢门塔尔，取得继承勃兰登堡统治权的权利。根据威斯特伐利亚和约，瑞典得到西波美拉尼亚；普鲁士则得到东波美拉尼亚。不过，勃兰登堡与瑞典的争议依然没有平息，尤其关于西波美拉尼亚，一直到1720年签署斯德哥尔摩条约为止。根据该条约，勃兰登堡普鲁士得到斯德丁。
历史 > 18至19世纪

1812年，拿破仑领导的法国军队进攻波美拉尼亚。翌年，瑞典军队与俄罗斯、普鲁士和奥地利联军出击，在莱比锡战役击败法国。瑞典也攻击丹麦。1814年，瑞典与丹麦签署基尔条约。瑞典得到挪威，但是在1815年把西波美拉尼亚（当中的斯德丁已经为普鲁士所有）割让给普鲁士。
1871年，随着普鲁士统一德国，波美拉尼亚全境归于德意志帝国所有。普鲁士贵族在波美拉尼亚置业，而地方贵族则渐渐融入普鲁士社会。故此，原先属于文德族的贵族家庭，例如von Lettows、von Strelows、von Peglows、von Zitzewitzes和von Krockows，都与来自勃兰登堡德国贵族联姻，例如冯·布卢门塔尔——那拥有很多产业的家庭（在Quackenburg、Varzin、Dubberzin和  Schlönwitz等地）。19世纪末，波美拉尼亚已经完全德国化，并成为富人的退休胜地，例如购买Varzin的俾斯麦。
历史 > 18至19世纪 > 德意志帝国的统治

帝国统治期间，波美拉尼亚是以农业为主的省份。当地农业发达，导致劳工供应过剩，很多工人于是移民到西面的省份。只有斯德丁（现属波兰）成为工业发达的城市，并有超过二十万名居民。沿海的一些城镇成为旅游热点。而且，波美拉尼亚是帝国内保守政党的大本营。
波美拉尼亚东面的省份是西普鲁士（东波美拉尼亚）。当地德国人一般在市区聚居；波兰人则多数在郊区居住。德国政府尝试鼓励德国人在波兰人地区置业，但是他们并没有多大兴趣。那里的波兰人建立政经组织，更成功让一些波兰代表成为议会代表。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1890年普鲁士省份的人口 | 面积km² | 人口 | 外国人 |
| 西普鲁士 | 25,483 | 1,433,681 | 1,976 |
| 波美拉尼亚 | 30,121 | 1,520,889 | 1,405 |
| 总数 | 55,604 | 2,954,570 | 3,381 |
历史 > 两战之间

一战后，根据凡尔赛条约，波兰和德国瓜分波美拉尼亚。德国将西普鲁士大部分割让予波兰，成为后者波美拉尼亚省的一部分，首府为托伦。但泽成为自由市，由国际联盟管辖。德国余下的西普鲁士分别并入东普鲁士和波森-西普鲁士省（Grenzmark Posen-Westpreussen）。波美拉尼亚省仍为德国所有。卡舒比人居住的地区被波兰、但泽和德国分隔。（详见波兰走廊）
1938至39年，德国和波兰下辖的波美拉尼亚省都扩大。波森-西普鲁士省和勃兰登堡两个县并入德属波美拉尼亚；马佐维亚（波兰语译作马佐夫舍）和大波兰数个县加入波属波美拉尼亚，其首府由托伦迁到比得哥什。
历史 > 二次大战及以后

1939年，纳粹德国声称拥有但泽主权，又以德国与东普鲁士被波兰走廊分隔为由，指出要解决交通问题，因而引发与波兰争议。德国在9月1日以这些问题为借口入侵波兰，激起第二次世界大战。
纳粹党在德国当政时，波美拉尼亚是支持反抗纳粹势力的基地。著名德国神学家迪特希·潘霍华于1938年在Schlönwitz经营被定为非法的神学院。德国战败后，割让波美拉尼亚东部大片土地予波兰，补偿其因苏联占领其土地而受的损失；其后，大部分德裔居民被苏联军队驱逐，有些人逃至西欧及美洲等地。Christian von Krockow的著作The Hour of the Women提及过驱逐之事。自1945年起，奧得河以东的波美拉尼亚（附加什切青及邻近地区）归属波兰，其余地区归属东德。1990年两德统一后，原属东德的波美拉尼亚地区领土被并入德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州。
17世纪的波美拉尼亚公国地图，由Eilhardus Lubinus制作。它显示的纹章与上文的有点不同。
普鲁士的波美拉尼亞省。
1,1,1-三溴乙烷

| 1,1,1-三溴乙烷 |
| --- | --- |

IUPAC名 1,1,1-Tribromoethane
别名: Methyl bromoform
识别
CAS号: 2311-14-0
PubChem: 137540
ChemSpider: 121202
SMILES:    CC(Br)(Br)Br 
性质
化学式: C2H3Br3
摩尔质量: 266.76 g·mol−1
外观: White solid
熔点: 30 °C（303 K）
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
↑  Journal fuer Praktische Chemie 1892: Vol 46. page 164
↑  Stengle, Thomas R; Taylor, Robert Cooper.  (PDF). Journal of Molecular Spectroscopy. 1970, 34 (1): 33–46. Bibcode:1970JMoSp..34...33S. doi:10.1016/0022-2852(70)90072-X. hdl:2027.42/32829 .
橫琴站 (澳門)

橫琴站（葡萄牙語：、英語：）是澳門輕軌橫琴線的終點站，車站編號為HE2，位於橫琴口岸澳門口岸區下方，為澳門輕軌第二個地底車站。車站建設工程於2021年3月18日正式動工，於2024年12月2日通車。
車站 > 車站大堂

本站設有自動售票機和入閘機，亦有客戶服務中心、洗手間等設施。
橫琴站大堂層
客戶服務中心
車站 > 月台

由於橫琴線採用單線雙程行車，本站只設有一個側式月台供乘客上落之用，列車會在抵站上／落客後便會改為相反方向駛離車站前往蓮花站。月台北側設有可容納一列列車停泊的越位隧道。
1號月台
1號月台
車站 > 出入口

兩個出入口都位於橫琴口岸澳門口岸區的抵澳大堂。珠機城際鐵路橫琴站亦有預留接口對接本站。
乘客到達本站後前往橫琴口岸澳門口岸區，需使用A出口的升降機或扶手電梯出站前往位於U3層的離澳大堂。如乘客經抵澳大堂（U1層），於B入口進站，只需乘坐一層下行扶梯或電梯即可抵達本站票務大堂。
| 編號 | 指示方向 | 圖片 | 附近目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
|      | 車站出口 |   |  橫琴口岸澳門口岸區  橫琴口岸交通樞紐平台 |
|      | 車站入口 |  |  橫琴口岸澳門口岸區  橫琴口岸交通樞紐平台 |
註： 設有 |  設有 |  設有扶手電梯
使用情況

本站位於橫琴口岸澳門口岸區下方，自本站啟用後使澳門輕軌客流量出現大幅度上升，輕軌公司安排增開客戶服務中心票務窗口和增設臨時櫃檯，以疏導排隊購買單程票的人流。
車站周邊

橫琴口岸
澳門大學連接橫琴口岸通道橋
接駁交通 > 交通樞紐平台

交通樞紐平台：位於橫琴口岸澳門口岸區二樓平台，集巴士總站、的士站、旅遊巴站、跨境巴士站於一身。
歷史

参见：橫琴線 § 歷史
2021年3月18日，延伸橫琴線主體工程正式動工，並預計該年第二季內開展本站建設工程。
2021年9月，建設發展辦公室公佈《澳門-橫琴跨境建設項目》中提到於橫琴口岸（澳門口岸區）地下預留空間興建本站，全線改為單向行車軌道建設，以單洞單線雙向運營方式進行，並使用4節編組列車。同時計劃每小時開9班車，最密為每6.5分鐘一班，最大載客量為每小時8568人次。本站當時正在進行管線遷改工作、明挖段地質加固及地下連續墻施工等工作；而出入口基坑開挖及支護結構同時進行施工。
2022年11月25日，海底盾構隧道正式全線貫通，於當天在澳門側專案現場舉行貫通儀式。工程進度方面，本站連同澳門側的HE1站、明挖隧道段和高架橋段等結構工程進度累積完成約78%，而整體土建工程進度完成約60%。行車物料及系統方面，亦已配合開展前期工程，將緊貼土建工程進行安裝。
2024年9月30日，橫琴線正式竣工及完成驗收，並移交予澳門輕軌股份有限公司進行通車前試營運工作。
2024年12月2日，橫琴線正式通車，本站正式啟用。
法律基礎

2019年10月26日，全國人大常委會批准將重建後的橫琴口岸澳門口岸區和延伸區，連同蓮花大橋一併租予澳門，以及依照澳門法律管轄，而租期由重建後口岸啟用日起至2049年12月19日，並可於人大批准後續期。區域包括澳門輕軌延伸至橫琴口岸澳門口岸區的預留空間，用以興建行車隧道和月台等。
2020年1月13日，澳門特別行政區行政會法案建議，由地籍圖劃定澳門特區合法進出澳方口岸區的通道，以及明確相關延伸區包括興建本站的預留空間。
經中華人民共和國國務院及澳門立法會通過相關法案，2024年4月1日0時起，第三階段澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預留空間正式交付澳門特區使用，並依照澳門特區法律實施管轄。
參考文獻

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↑  . 文匯報. 2021-03-18  [2023-03-10]. （原始内容存档于2023-03-10）.
↑  . 正報. 2014-10-27  [2023-12-03]. （原始内容存档于2023-12-03）.
↑  . 澳門日報. 2014-10-27  [2024-01-07]. （原始内容存档于2024-01-07）.
↑  . 華僑報. 2024-10-01.
↑  . 力報. 2024-02-03  [2024-02-03]. （原始内容存档于2024-02-04）.
↑  . 澳廣視新聞. 2024-02-03  [2024-02-03]. （原始内容存档于2024-02-03）.
↑  . 濠江日報. 2024-11-20.
↑  . 澳門日報. 2025-02-12.
↑  . 市民日報. 2025-02-15.
↑  . 建設發展辦公室. 澳門特別行政區新聞局. 2021-03-18.
↑  . 正報. 2021-03-19  [2023-03-10]. （原始内容存档于2022-12-28）.
↑   (PDF).   [2021-09-19]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-20）.
↑  . 澳門日報. 2022-11-25  [2023-03-10]. （原始内容存档于2020-12-15）.
↑  . TDM 澳廣視新聞. 2022-11-25  [2023-03-10]. （原始内容存档于2022-11-25）.
↑  . 正報. 2022-11-26  [2023-03-10]. （原始内容存档于2023-03-10）.
↑  . 公共建設局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-11-26  [2023-03-10]. （原始内容存档于2022-11-27）.
↑  . 正報. 2024-10-01  [2024-10-02].
↑  . 力報. 2024-11-30.
↑  . 大公報. 2019-10-27  [2019-11-13]. （原始内容存档于2019-12-11）.
↑  . 行政會（CE）. 澳門特別行政區新聞局. 2020年1月13日.
↑  . 公共建設局（DSOP）. 澳門特別行政區新聞局. 2024-04-01  [2024-04-01]. （原始内容存档于2024-04-01）.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2020-03-18  [2023-04-26]. （原始内容存档于2023-05-02）.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2023-04-20  [2024-02-26]. （原始内容存档于2023-04-27）.
外部連結

公共建設局 - 澳門輕軌延伸橫琴線項目 （页面存档备份，存于）
興建中的A出口（2024年8月）
漢口市

漢口市，通稱漢口（郵政式拼音：；威妥瑪拼音：Han-k'ou），簡稱「漢」，是中華民國在兩岸分治前所設置的12直轄市之一，亦是中部地區4個直轄市之一；因為居水陸運輸交會點，是當時最大內陸商埠。
歷史

民國15年9月，設武漢特別市。民國18年6月改為漢口特別市，直隸於行政院。民國19年7月改為省轄市，直隸於湖北省政府。民国29年（1940年）10月3日，汪精衛政權设立汉口特别市。民国32年（1943年）10月19日，汪精卫政权合并汉口市入湖北省。民國36年改為院轄市，為中華民國大陸時期12個院轄市之一，直隸於行政院。
1949年5月16日，中国人民解放军进入汉口市。17日，解放军完全占领武汉三镇。24日，汉口市与武昌市、汉阳县城区组建新的武汉市。
行政区划

1946年时汉口市分为14个区，其中第12、13、14区为郊区，其余为城区。具体如下：
| 区号 | 区名 | 区辖中心 |
| --- | --- | --- |
| 一区 | 武圣区 | 汉正上街 |
| 二区 | 宝善区 | 汉中街 |
| 三区 | 汉正区 | 大水街 |
| 四区 | 新安区 | 民族路 |
| 五区 | 三民区 | 小董家巷 |
| 六区 | 中山区 | 鄱阳街（汉口英租界、汉口俄租界、汉口法租界） |
| 七区 | 大智区 | 黎黄陂路（汉口法租界） |
| 八区 | 汉景区 | 汉景街（汉口德租界） |
| 九区 | 和平区 | 长春街（汉口日租界） |
| 十区 | 云樵区 | 华中里 |
| 十一区 | 永清区 | 宪政一路 |
| 十二区 | 张公区 | 新马路 |
| 十三区 | 复兴区 | 刘家庙 |
| 十四区 | 中正区 | 罗家墩 |
参考

↑  .   [2020-07-02]. （原始内容存档于2020-07-03）.
↑  .   [2012-03-31]. （原始内容存档于2014-02-02）.
↑  .   [2021-06-18]. （原始内容存档于2021-06-28）.
參見

國民政府時期的漢口都市計劃與實施 - 南華大學機構典藏系統 2013年李江著作 （页面存档备份，存于）
中國現代化的區域研究：湖北省(1860-1916) 作者：蘇雲峯
|  论 编汉口 |
| --- | --- |
历史沿革: 汉阳县→夏口厅→夏口县→汉口特别市→汉口市→汉口院辖市→武汉市
汉口租界:  汉口英租界  汉口法租界  汉口德租界  汉口俄租界  汉口日租界 
现行行政区划:  江汉区  江岸区  硚口区 
交通:  汉正街  三民路  京汉铁路 汉口老线  汉口四站 汉口玉带门站  老汉口（大智门）站  汉口循礼门站  汉口江岸站  汉口有轨电车计划  汉口站  川汉铁路  武汉轨道交通1号线 
近代建筑群:  汉口德国领事馆旧址  汉口汇丰银行大楼  汉口横滨正金银行大楼  汉口水塔  汉口新泰大楼旧址  汉口华俄道胜银行旧址  汉口英商电灯公司旧址  汉口花旗银行大楼旧址  汉口景明大楼旧址 
历史事件:  阳夏保卫战  二七大罢工  武汉会战  景明大楼事件 
其他:  天主教汉口总教区  三大茶市  四大名镇  天下四聚
新達廣場

22°26′37.88″N 114°10′9.34″E﻿ / ﻿22.4438556°N 114.1692611°E﻿ / 22.4438556; 114.1692611
：此条目的主题不是或。
| 新達廣場 Uptown Plaza |
| --- | --- |

概要
類型: 香港私人屋苑、商場
用途: 商場及住宅
地址:  香港新界大埔南運路9號
: 22°26′38″N 114°10′09″E﻿ / ﻿22.4439°N 114.1693°E﻿ / 22.4439; 114.1693
竣工日: 私人屋苑：1991年4月  商場：1993年
技术细节
座数: 6座
层数: 2層
设计与建造
: 新鴻基地產
其他
设施: 巴士站、食肆、店舖、停車場等
网站
www.uptownplaza.com.hk
地圖

翻新後的新達廣場商場通道（2021年）
商場在2019年1月起進行翻新工程，於同年第二季完工，翻新後繼續沿用白色作主調
新達廣場商場中庭（2016年）
新達廣場商場通道（2016年）
新達廣場（英語：）位於香港新界大埔南運路9號，是唯一一個靠近港鐵大埔墟站的大型商場，佔地約16萬平方呎。由新鴻基地產發展，由旗下新鴻基工程負責設計，由旗下明輝建築負責興建，也是繼太和邨第2、3期後，全港首批採用預製組件施工的物業發展項目，於1991年4月入伙，商場部份的管理公司為啟勝管理服務，住宅部份則由康業服務負責提供物業管理。
歷史

1983年前的大埔墟火車站（現時的香港鐵路博物館），由於隨著大埔新市鎮的發展，車站將會不敷應用，因此九廣鐵路隨著電氣化工程，而改選南運路一帶作為新火車站的地點，建成初期人流並不多，直至新達廣場建成後才吸引較多大埔區的居民使用。新達廣場建成初期已有多輛免費接駁的九鐵巴士來往於大埔區，包括富善邨（K17線）、大埔中心（K12線）、八號花園（K12線）及廣福邨（K18線）等，此舉為新達廣場帶來較多的人流。
地理位置

新達廣場毗鄰港鐵大埔墟站，地庫為大型的巴士站，鄰近有大埔區最重要的小巴站及多個私人屋苑接駁巴士站，交通網絡發達。而且鄰近大埔墟及大埔綜合大樓，亦有行人天橋接駁前往運頭塘邨，因此能夠吸納一定程度的大埔區居民。
住宅

屋苑設6幢住宅大廈，合共提供1,200伙單位，面積介乎500至700平方呎，分兩房及三房間隔，其中七成為兩房戶。平台設泳池及網球場等設施。
商場

與其他鐵路沿線商場，如沙田的新城市廣場及上水的上水廣場相比，新達廣場並非區內最大型的購物商場，亦無連接區內其他商場的行人天橋，而商場所連接的大埔墟站本身不如沙田站和上水站位處新市鎮的中心地段，遠離除運頭塘以外的其他居住區，因此新達廣場無法成爲大埔區的龍頭商場，其地位不如林村河北岸的大埔超級城，吸引的人流亦較有限。
新達廣場店舖主要集中於一樓，包括多間快餐店及各式店鋪，主要包括周生生、眼鏡88、萬寧、屈臣氏、（页面存档备份，存于）地產代理及銀行。食肆主要包括麥當勞、大家樂、米線陣、上海姥姥、敏華冰廳、euro go go、Oliver's Super Sandwiches、MOS Burger、元氣壽司。
二樓只有海港薈、Organic Beauty美容店、Fusion by PARKnSHOP及連接住宅的扶手電梯及停車場。
2019年1月起，商場一樓進行翻新工程，於同年第二季完工。
參考資料

新達廣場簡介 （页面存档备份，存于） - 新鴻基地產
大埔區議會
鄭家富議員網上辦事處
任啟邦議員網上辦事處
外部連結

新達廣場被控殘疾歧視 - 香港電梯網
優質經濟艙

長榮航空
日本航空
優質經濟艙（英語：）是民航服務中，介於經濟艙與商務艙間的艙等。1992年2月12日，長榮航空在其首條跨太平洋航線（台北-洛杉磯）的首航上推出了經濟豪華艙（後稱長榮客艙、再改稱菁英艙，2018年1月1日起更名現稱豪華經濟艙），成為台灣也是世界第一家使用優質經濟艙的航空公司。
價錢約為經濟艙一倍多至近兩倍，但座椅舒適度（尤其是椅距）都較經濟艙稍高，個人活動空間大約增加到140%左右。起初張榮發推出的目的是因為相比於商務艙，經濟艙空位總是有兩成左右會銷售不完，所以主要是想利用這些多餘空間，改為設置加大機位，吸引一些想享受比經濟艙好的服務，但又不想負擔高級的商務艙明顯更加高昂價格（一般約為經濟艙3~4倍價）的輕微升等旅客。通常出現在中、長程航線的廣體客機上，起初這種全新艙等並沒有引起大的轟動，並且不被同業看好，但卻因為包含較划算的升等方案，以出遊或出差為目的、同鄰座質素更高等動機，意外地十分受到歡迎，中間等級客人回購率黏性高，飛機改裝簡單利潤也很不錯，後來世界各家航司就紛紛效仿，疫情後預計將有突破50家左右提供此類產品。
航空公司

提供優質經濟艙的航空公司有:
長榮航空『豪華經濟艙之父』：豪華經濟艙（2018年1月1日前稱為菁英艙；用於777-300ER、787-9、A350-1000、已改艙之B747-400）、長榮客艙（用於已退役之MD-11，B747-400 Combi），為豪華經濟艙啟用客戶。該艙等僅限歐洲（倫敦、巴黎、阿姆斯特丹）、北美以及東南亞（新加坡）航線提供，執飛東北亞、東南亞（其餘航點）、香港及兩岸航線豪華經濟艙座椅以經濟艙票價等級售賣。
南方航空 (留尼旺)：Classe Confort
加拿大航空：豪華經濟艙
國泰航空：特選經濟客艙（只限波音777-300ER、部分空中巴士A330-300、空中巴士A350-900及空中巴士A350-1000）
星宇航空：豪華經濟艙，裝設於新引進的A350-900客機上，無論是短程還是北美航線皆有提供此艙等服務。
中華航空：豪華經濟艙，裝設於新引進的777-300ER、A350-900以及787-9客機上，自2017年以來因取消頭等艙而將747-400客機的商務艙座椅以豪華經濟艙票價等級售賣，頭等艙則以商務艙票價等級售賣直到該機型退役為止；也曾在向維珍航空租來的三架A330-300客機上提供豪華經濟艙座椅及服務，當時名為「超值經濟艙」，附帶一提的是，執飛東北亞、東南亞（新加坡則以豪華經濟艙票價等級售賣）、香港及兩岸航線豪華經濟艙座椅以經濟艙票價等級售賣。
中國國際航空：超級經濟艙（只限波音747-8、787-9、空中巴士A330-300及A350-900）
中國東方航空：超級經濟艙（除777-300ER外之大部分越洋長程航線客機）
中国南方航空：明珠经济舱（除777-300ER、A350-900外均為經濟艙加長空間座位）
海南航空：超級經濟艙（只限部分波音737-800及787-9）
深圳航空：舒适经济舱
法國航空：Premium Voyageur
紐西蘭航空：Pacific Premium Economy
全日空：Premium Economy（國際線，777-300ER、787-8、787-9、787-10、A380「FLYING HONU」海龜機）
英國航空：World Traveller Plus
邊疆航空：Stretch
冰島航空：Economy comfort
日本航空：Premium Economy（國際線，777-200ER、777-300ER、787-8、787-9、A350-1000）、Class J（國內線，737-800、767-300ER、777-200ER、787-8、A350-900、E190）
荷蘭皇家航空：Economy Select（用於B747-406/Combi、MD-11、B777-206ER/306ER、A330-200/300、B737-7K2/8K2/9K2等機種）
巴基斯坦國際航空：Economy Plus+
澳洲航空：Premium Economy（A330-300、787-9、A350-1000ULR、A380）
北歐航空：SAS Plus
精神航空：Big Front Seat
泰國國際航空：Premium Economy（豪華經濟艙，僅在空中巴士A340-500提供）
土耳其航空：Comfort Class
俄羅斯洲際航空
聯合航空：Economy Plus（經濟艙加長空間座位）、Premium Plus（正式版豪華經濟艙，於2018年末正式投入服務）
越南航空：Deluxe Economy
維珍美國航空：Main Cabin Select
維珍航空：特级经济舱
維珍澳洲航空: Premium Economy
新加坡航空：優選經濟艙（A350-900長程線三艙等、A350-900ULR、A380、777-300ER）
當中，部分航空公司會對優質經濟艙有另外稱呼，而不會出現「優質經濟艙」或「Premium Economy」的字眼。
設施 > 客艙設計

優質經濟艙與經濟艙主要是在椅距上，特別是在經濟艙座位逐年縮小的情況下更加明顯，而至今，大部分航空公司會為優質經濟艙設計專用座椅，如中華航空豪華經濟艙、長榮航空「長榮客艙／菁英艙」的座椅跟經濟艙不同，除了較大椅距、較多後躺角度及較寬的空間外，後來的菁英艙附加了腿部伸展墊；而部分航空公司則只會利用既有經濟艙設計座位，加上較大座距，較多後躺角度，以提供優質經濟艙服務，例子如荷蘭航空的「Economy Comfort」。優質經濟艙通常會與其他艙等分開，離開飛機時並設置於經濟艙及商務艙之間第二順位。
設施 > 座位配置

767採用一排6座位配置（2-2-2）。
A330、A330neo、A340、A380的甲板上層以及787採用一排7座位配置（2-3-2）。
747-400、747-8I、777、777X以及A380的主層採用一排8座位配置（2-4-2）。
A350 XWB採用兩種不同配置，分為空巴標準型（2-4-2）以及華航、漢莎集團寬敞型（2-3-2）。
第一種為空巴標準型「Airbus Standard Configuration」：一排8座位配置（2-4-2），各國主要航空公司旗下A350皆採用此配置，座椅寬度為19.5吋。
使用航空業者：國泰航空、英國航空、新加坡航空（除9V-SHx以外）、法國航空、荷蘭皇家航空（未來引進）、俄羅斯航空、達美航空、中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、越南航空、菲律賓航空、西班牙國家航空、北歐航空、維珍航空、日本航空、芬蘭航空、漢莎航空、澳洲航空、星宇航空、長榮航空（未來引進）、中華航空（B-18919）等
第二種為華航、漢莎集團寬敞型「Dynasty & Lufthansa Group's Spacious comfort Configuration」：一排7座位配置（2-3-2），為A350 XWB當中極為稀少的航空公司採用豪華經濟艙配置，座椅寬度由原先19.5吋加寬至20吋。
使用航空業者：漢莎航空、中華航空（自有機）、瑞士國際航空、阿聯酋航空
設施 > 總體服務

除座椅更大外，優質經濟艙的服務大致與經濟艙相同，不過大多會免費提供個人用品包，而服務則大致如下（部分航空公司可能會有所增減）：
提早上下飛機
免費酒精飲料
比經濟艙更高一級的飛機餐（部分航空公司開放線上預選餐點）
小桌板加大
軟性飲料和小食
個人機上娛樂系統
耳機、耳塞
個人用電話
Wi-fi通訊服務
筆記型電腦或手機的專用電源插頭
個人用品包（牙刷、牙膏和梳子）
枕頭、毛毯、眼罩
小孩玩具
撲克牌
單人座專屬獨立行李櫃（新加坡航空超長程航班限定，僅限7架A350-900ULR之末3排左右兩側走道座位之靠窗位置）
額外行李重量與優先級
優質經濟艙乘客不一定都能使用商務候機室，有些允許比如說僅搭乘日本航空、全日空之旅客就可使用航空公司的機場貴賓室，其餘航空公司優質經濟艙乘客，有些是需配合商務艙、頭等艙乘坐積分或搭配航空公司高等會員卡之後才能提供使用。
設施 > 餐點

条目：飛機餐
優質經濟艙的航機餐點、飲食種類大多會比經濟艙多，餐點素質通常也會較高，但仍會依據航程的長短、航機飛行時正值之進餐時段，大致上分為早餐、午餐、晚餐、輕膳及小食等種類派餐，但與頭等及商務艙能夠自選用餐時段有所不同。主菜會有兩至三個選擇，形式上多以預製的食品包為主，伴有餐飲、少量前菜和甜品。
部分航空業者也為優質經濟艙，提供類似於商務艙和頭等艙的自選餐點服務，旅客可在網路報到時自選餐點。
註解

↑  因航空公司而异，也称为豪華經濟艙、高端經濟艙、超级经济舱、尊尚经济舱等等
↑  4架購自原菲律賓航空之A350-900機隊採用此編排
↑  其餘購自空中巴士之A350-900新機採用此編排（包括漢莎航空全新客艙產品「Allegris」四艙等在內）
↑  其餘購自空中巴士之14架A350-900自有機採用此編排，由於華航A350 XWB豪華經濟艙座椅規格座位間設計閱讀燈以及固定式椅背設計，座椅寬度為20吋（比空巴標準型2-4-2配置多出0.5吋），若於A350 XWB編列一排8座位配置已經超過客艙寬度總限界，無法編排2-4-2配置，因此華航成為全球首例於A350 XWB豪華經濟艙設計一排7座位配置（2-3-2配置）
↑  瑞士國際航空全新客艙產品「SWISS Senses」
參見

頭等艙
商務艙
經濟艙
參考資料

↑  . 今日傳媒. 2011-12-16  [2014-12-16]. （原始内容存档于2016-03-05）.
↑  .   [2022-12-15]. （原始内容存档于2022-12-15）.
↑  Chang, Rachel. . Condé Nast Traveler. 2023-05-01  [2024-06-11]. （原始内容存档于2024-06-10） （英语）.
↑  . 財團法人張榮發基金會.   [2024-06-11]. （原始内容存档于2024-06-11）.
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↑  6部客機於2019年調至ZIPAIR Tokyo後取消
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↑  .   [2013-03-04]. （原始内容存档于2016-03-04）.
全日本空輸波音777-300ER特等經濟艙（正面）
國泰航空一架波音777-300ER的特選經濟艙（背面）
法國航空
第二十季女子超級籃球聯賽

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聯盟: 女子超級籃球聯賽
體育項目: 籃球
進行日期: 例行賽： 2025年1月3日至4月20日 挑戰賽： 2025年4月25日至4月27日 總冠軍賽： 2025年5月3日至5月11日
比赛数: 30
隊伍數: 4
新人選秀會
選秀狀元: 張家瑄
選中隊伍: 中華電信
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第20季WSBL女子超級籃球聯賽與第22季SBL超級籃球聯賽合併舉辦，第20季WSBL有國泰人壽、台元、中華電信、台灣電力四支隊伍參賽。以「再戰一場」為賽季口號。第20季WSBL開放各隊一名外籍球員（洋將），限高200公分，月薪至多1萬美元。
選秀

条目：2024年女子超級籃球聯賽新人選秀會