一級方程式出示紅旗的賽事列表
出示紅旗的比賽

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N: 表示比賽並未重新開始
Y: 表示比賽以原始距離重新開始
R: 表示比賽以原定賽程距離重新開始
S: 表示比賽以縮短的賽程重新開始
“圈數”欄位表示比賽暫停時的圈數。
“R”欄位表示比賽是否重新開始。
| 賽事 | 圈數 | R | 冠軍 | 引發紅旗的事故 | 參考 |
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| 1950年印第安納波利斯500（英语：） | 138 | N | 帕森斯, 強尼強尼·帕森斯 | 雨天 |  |
| 1971年加拿大大獎賽（英语：） | 64 | N | 史都華, 傑奇傑奇·史都華 | 雨天 |  |
| 1973年英國大獎賽（英语：） | 2 | Y | 雷夫森, 彼得彼得·雷夫森 | 朱迪·謝科特、讓-皮埃爾·貝爾圖瓦斯（英语：）、喬治·福爾默（英语：）、邁克·黑爾伍德（英语：）、卡洛斯·佩斯（英语：）、約亨·馬斯（英语：）與安德烈亞·德·阿達米奇（英语：）引發的事故。 |  |
| 1974年巴西大獎賽（英语：） | 32 | N | 菲蒂帕爾迪, 埃默森埃默森·菲蒂帕爾迪 | 雨天 |  |
| 1975年西班牙大獎賽（英语：） | 29 | N | 馬斯, 約亨約亨·馬斯 | 羅爾夫·施托梅倫（英语：）的事故造成五位觀眾身亡。授予一半積分。 |  |
| 1975年英國大獎賽（英语：） | 56 | N | 菲蒂帕爾迪, 埃默森埃默森·菲蒂帕爾迪 | 雨天 |  |
| 1975年奧地利大獎賽（英语：） | 29 | N | 布蘭比拉, 維托里奧維托里奧·布蘭比拉 | 雨天。授予一半積分。 |  |
| 1976年英國大獎賽（英语：） | 1 | Y | 勞達, 尼基尼基·勞達 | 起跑時克萊·瑞加諾尼、占姆士·亨特、雅克·拉菲特（英语：）和尼基·勞達引發的事故。 |  |
| 1976年德國大獎賽（英语：） | 2 | Y | 亨特, 占姆士占姆士·亨特 | 尼基·勞達、布雷特·朗厄（英语：）和哈拉爾德·埃特爾（英语：）引發的事故。六位車手無法重新開始比賽。 |  |
| 1978年奧地利大獎賽（英语：） | 7 | Y | 彼得森, 羅尼羅尼·彼得森 | 雨天 |  |
| 1978年義大利大獎賽（英语：） | 1 | S | 勞達, 尼基尼基·勞達 | 里卡多·帕特雷斯、羅尼·彼得森、占姆士·亨特和維托里奧·布蘭比拉引發的事故。比賽從原定的52圈縮短成40圈。 |  |
| 1979年阿根廷大獎賽（英语：） | 1 | Y | 拉菲特, 雅克雅克·拉菲特 | 數輛賽車引發事故。五位車手無法重新開始比賽。 |  |
| 1979年南非大獎賽（英语：） | 2 | Y | 維倫紐夫, 吉爾吉爾·維倫紐夫 | 雨天 |  |
| 1980年加拿大大獎賽（英语：） | 1 | Y | 瓊斯, 阿蘭阿蘭·瓊斯 | 數輛賽車引發事故。德里克·戴利（英语：）和邁克·薩庫韋爾（英语：）無法重新開始比賽。 |  |
| 1981年比利時大獎賽（英语：） | 2 | R | 瑞特曼, 卡洛斯卡洛斯·瑞特曼 | 雨天 |  |
| 1981年比利時大獎賽（英语：） | 54 | N | 瑞特曼, 卡洛斯卡洛斯·瑞特曼 | 雨天 |  |
| 1981年法國大獎賽（英语：） | 58 | S | 保魯斯, 亞倫亞倫·保魯斯 | 雨天。比賽在第58圈暫停後又在重新開始22圈。 |  |
| 1982年加拿大大獎賽（英语：） | 1 | Y | 畢奇, 尼爾森尼爾森·畢奇 | 理察·波蘭德（英语：）的致命事故。 |  |
| 1982年底特律大獎賽（英语：） | 6 | S | 華生, 約翰約翰·華生 | 雨天及事故。比賽在第6圈暫停後又在重新開始64圈。 |  |
| 1984年摩納哥大獎賽（英语：） | 31 | N | 保魯斯, 亞倫亞倫·保魯斯 | 雨天。授予一半積分。 |  |
| 1984年底特律大獎賽（英语：） | 1 | Y | 畢奇, 尼爾森尼爾森·畢奇 | 起跑時的事故。 馬克·舒厄（英语：）無法重新開始比賽。 |  |
| 1984年英國大獎賽（英语：） | 11 | S | 勞達, 尼基尼基·勞達 | 喬納森·帕爾默（英语：）引發的事故。比賽重新開始60圈，而非原定的64圈。 |  |
| 1984年奧地利大獎賽（英语：） | 1 | Y | 勞達, 尼基尼基·勞達 | 錯誤的開賽程序。 |  |
| 1985年奧地利大獎賽（英语：） | 1 | Y | 保魯斯, 亞倫亞倫·保魯斯 | 起跑時的事故。 |  |
| 1986年英國大獎賽（英语：） | 1 | Y | 文素, 奈傑爾奈傑爾·文素 | 包括蒂埃里·布特森、雅克·拉菲特（英语：）和喬納森·帕爾默（英语：）等數輛車引發的事故。拉菲特、克里斯蒂安·丹納（英语：）、皮耶卡羅·金扎尼（英语：）和艾倫·伯格（英语：）無法重新開始比賽。 |  |
| 1987年比利時大獎賽（英语：） | 2 | Y | 保魯斯, 亞倫亞倫·保魯斯 | 喬納森·帕爾默（英语：）和菲利普·斯特雷夫（英语：）引發的事故。帕爾默無法重新開始比賽。 |  |
| 1987年奧地利大獎賽（英语：） | 1 | Y | 文素, 奈傑爾奈傑爾·文素 | 比賽由於兩次個別的事故暫停兩次。 |  |
| 1987年葡萄牙大獎賽（英语：） | 2 | Y | 保魯斯, 亞倫亞倫·保魯斯 | 數輛車引發的事故。 |  |
| 1987年墨西哥大獎賽（英语：） | 30 | S | 文素, 奈傑爾奈傑爾·文素 | 德里克·沃里克（英语：）的事故。比賽在第30圈暫停後又在重新開始33圈。 |  |
| 1988年葡萄牙大獎賽（英语：） | 1 | Y | 保魯斯, 亞倫亞倫·保魯斯 | 數輛車在起跑時引發的事故。 |  |
| 1989年聖馬利諾大獎賽 | 4 | S | 冼拿, 艾爾頓艾爾頓·冼拿 | 傑哈德·伯格的事故。比賽在第3圈暫停後又在重新開始55圈。 |  |
| 1989年墨西哥大獎賽 | 2 | Y | 冼拿, 艾爾頓艾爾頓·冼拿 | 數輛車引發的事故。 |  |
| 1989年法國大獎賽 | 1 | Y | 保魯斯, 亞倫亞倫·保魯斯 | 數輛車引發的事故。 |  |
| 1989年澳大利亞大獎賽（英语：） | 2 | Y | 布特森, 蒂埃里蒂埃里·布特森 | 數輛車引發的事故。 |  |
| 1990年摩納哥大獎賽（英语：） | 1 | Y | 冼拿, 艾爾頓艾爾頓·冼拿 | 數輛車引發的事故。 |  |
| 1990年比利時大獎賽（英语：） | 1 | Y | 冼拿, 艾爾頓艾爾頓·冼拿 | 兩起分別由保羅·巴里拉（英语：）和鈴木亞久里引發的事故。 |  |
| 1990年義大利大獎賽（英语：） | 2 | Y | 冼拿, 艾爾頓艾爾頓·冼拿 | 德里克·沃里克（英语：）的事故。 |  |
| 1990年葡萄牙大獎賽（英语：） | 61 | N | 文素, 奈傑爾奈傑爾·文素 | 鈴木亞久里和亞歷克斯·加菲（英语：）引發的事故。 |  |
| 1991年澳大利亞大獎賽（英语：） | 14 | N | 冼拿, 艾爾頓艾爾頓·冼拿 | 雨天。授予一半積分。 |  |
| 1992年法國大獎賽（英语：） | 18 | S | 文素, 奈傑爾奈傑爾·文素 | 雨天。比賽在第18圈暫停後又在重新開始51圈。 |  |
| 1994年聖馬利諾大獎賽 | 7 | S | 舒馬克, 麥可麥可·舒馬克 | 艾爾頓·冼拿致命的事故（英语：）。比賽在第7圈暫停後又在重新開始51圈。 |  |
| 1994年義大利大獎賽（英语：） | 1 | Y | 希爾, 戴蒙戴蒙·希爾 | 數輛車引發的事故。 |  |
| 1994年日本大獎賽（英语：） | 15 | S | 希爾, 戴蒙戴蒙·希爾 | 雨天及馬丁·布倫德爾（英语：）的事故。比賽在安全車後由麥可·舒馬克領跑重新開始。比賽在第13圈暫停後又在重新開始37圈。 |  |
| 1995年阿根廷大獎賽（英语：） | 1 | Y | 希爾, 戴蒙戴蒙·希爾 | 數輛車引發的兩起事故。 |  |
| 1995年摩納哥大獎賽（英语：） | 1 | Y | 舒馬克, 麥可麥可·舒馬克 | 讓·阿萊西、傑哈德·伯格和大衛·庫塔引發的事故。 |  |
| 1995年義大利大獎賽（英语：） | 1 | Y | 赫伯特, 強尼強尼·赫伯特 | 馬克斯·帕皮斯（英语：）、讓-克里斯托夫·布利恩（英语：）、安德烈·蒙特米尼（英语：）、佩德羅·迪尼斯和羅伯托·莫雷諾（英语：）引發的事故。蒙特米尼與莫雷諾無法重新開始比賽。 |  |
| 1995年葡萄牙大獎賽（英语：） | 1 | Y | 庫塔, 大衛大衛·庫塔 | 數輛車引發的事故。 |  |
| 1996年澳大利亞大獎賽（英语：） | 1 | Y | 希爾, 戴蒙戴蒙·希爾 | 馬丁·布倫德爾（英语：）的事故。 |  |
| 1997年巴西大獎賽（英语：） | 1 | Y | 維倫紐夫, 傑克傑克·維倫紐夫 | 尚卡羅·費希切拉引發的事故及魯本斯·巴里切羅的賽車於起跑時拋錨。 |  |
| 1997年加拿大大獎賽（英语：） | 56 | N | 舒馬克, 麥可麥可·舒馬克 | 奧利維耶·潘尼斯的事故。 |  |
| 1998年加拿大大獎賽（英语：） | 1 | Y | 舒馬克, 麥可麥可·舒馬克 | 讓·阿萊西、強尼·赫伯特、雅諾·楚理和亞歷山大·伍爾茨引發的事故。 |  |
| 1998年法國大獎賽（英语：） | 1 | Y | 舒馬克, 麥可麥可·舒馬克 | 喬斯·維斯塔潘的賽車於起跑時拋錨。 |  |
| 1998年比利時大獎賽 | 1 | Y | 希爾, 戴蒙戴蒙·希爾 | 涉及13輛賽車的大規模事故。魯本斯·巴里切羅、里卡多·羅塞特、米卡·薩洛和奧利維耶·潘尼斯無法重新開始比賽。 |  |
| 1999年英國大獎賽（英语：） | 1 | Y | 庫塔, 大衛大衛·庫塔 | 傑克·維倫紐夫和亞歷士·辛尼迪的賽車在起跑時拋錨。麥可·舒馬克在出示紅旗後撞壞賽車。 |  |
| 2000年摩納哥大獎賽 | 1 | Y | 庫塔, 大衛大衛·庫塔 | 最初因國際汽車聯盟的電腦出現技術故障而出示紅旗。出示紅旗後造成數輛賽車發生事故。 |  |
| 2001年德國大獎賽 | 2 | Y | 舒馬赫, 拉夫拉夫·舒馬赫 | 盧西亞諾·布爾蒂（英语：）與麥可·舒馬克引發的事故後殘留碎片於賽道上。 |  |
| 2001年比利時大獎賽 | 5 | S | 舒馬克, 麥可麥可·舒馬克 | 盧西亞諾·布爾蒂（英语：）與艾迪·埃爾文引發的事故。 |  |
| 2003年巴西大獎賽 | 56 | N | 費希切拉, 尚卡羅尚卡羅·費希切拉 | 馬克·韋伯與費爾南多·阿隆索的事故。 |  |
| 2007年歐洲大獎賽 | 5 | R | 阿隆索, 費爾南多費爾南多·阿隆索 | 傾盆大雨及簡森·巴頓、尼可·羅斯堡、艾德里安·蘇蒂爾、路易斯·漢米爾頓、斯科特·斯皮德和維塔托尼奧·柳齊引發的事故。 |  |
| 2009年馬來西亞大獎賽 | 33 | N | 巴頓, 簡森簡森·巴頓 | 傾盆大雨及塞巴斯蒂安·布米、賽巴斯蒂安·維泰爾和尚卡羅·費希切拉引發的事故。授予一半積分。 |  |
| 2010年韓國大獎賽 | 3 | R | 阿隆索, 費爾南多費爾南多·阿隆索 | 雨天 |  |
| 2011年摩納哥大獎賽 | 72 | R | 維特爾, 賽巴斯蒂安賽巴斯蒂安·維特爾 | 艾德里安·蘇蒂爾、路易斯·漢米爾頓、哈伊梅·阿古爾蘇阿里和維塔利·佩特羅夫引發的事故。 |  |
| 2011年加拿大大獎賽 | 25 | R | 巴頓, 簡森簡森·巴頓 | 雨天 |  |
| 2012年馬來西亞大獎賽 | 9 | R | 阿隆索, 費爾南多費爾南多·阿隆索 | 雨天 |  |
| 2013年摩納哥大獎賽 | 46 | R | 羅斯堡, 尼可尼可·羅斯堡 | 帕斯托·馬爾多納多和馬克斯·齊爾頓引發的事故，損壞路障而阻擋了賽道。 |  |
| 2014年英國大獎賽 | 1 | R | 漢米爾頓, 路易斯路易斯·漢米爾頓 | 奇米·雷克南、費利佩·馬薩和小林可夢偉引發的事故，損壞了賽道護欄。 |  |
| 2014年日本大獎賽 | 2 | R | 漢米爾頓, 劉易斯劉易斯·漢米爾頓 | 所帶來的暴雨。 |  |
| 2014年日本大獎賽 | 44 | N | 漢米爾頓, 劉易斯劉易斯·漢米爾頓 | 儒勒·比安奇的致命事故。 |  |
| 2016年澳洲大獎賽 | 18 | R | 羅斯堡, 尼可尼可·羅斯堡 | 費爾南多·阿隆索與伊斯班·古鐵雷斯引發的事故。 |  |
| 2016年比利時大獎賽 | 9 | R | 羅斯堡, 尼可尼可·羅斯堡 | 凱文·馬格努森引發的事故，造成賽道護欄嚴重受損。 |  |
| 2016年巴西大獎賽 | 21 | R | 漢米爾頓, 路易斯路易斯·漢米爾頓 | 雨勢及奇米·雷克南的事故。 |  |
| 2016年巴西大獎賽 | 28 | R | 漢米爾頓, 路易斯路易斯·漢米爾頓 | 雨勢。 |  |
| 2017年亞塞拜然大獎賽 | 23 | R | 里卡多, 丹尼爾丹尼爾·里卡多 | 賽道上殘留的碎片引發多起事故。 |  |
| 2020年義大利大獎賽 | 27 | R | 皮埃爾·蓋斯利 | 夏爾·勒克萊爾的事故，導致賽道護欄損壞。 |  |
| 2020年托斯卡尼大獎賽 | 9 | R | 路易斯·咸美頓 | 與小卡洛斯·塞恩斯、尼古拉斯·拉提菲、凱文·馬格努森和安東尼奧·焦維納齊有關的事故 |  |
| 2020年托斯卡尼大獎賽 | 46 | R | 路易斯·咸美頓 | 與蘭斯·斯托爾有關的事故 |  |
| 2020年巴林大奖赛 | 1 | R | 路易斯·咸美頓 | 罗曼·格罗斯让的賽車起火 |  |
| 2021年艾米利亚-罗马涅大奖赛 | 33 | R | 馬克斯·維斯塔潘 | 涉及瓦尔特里·博塔斯以及喬治·羅素的事故 |  |
| 2021年阿塞拜疆大奖赛 | 48 | R | 沙治奧·佩雷斯 | 馬克斯·維斯塔潘的爆胎事故，导致赛道残留碎片 |  |
| 2021年英国大奖赛 | 2 | R | 刘易斯·汉密尔顿 | 涉及刘易斯·汉密尔顿和马克斯·维斯塔潘的事故，导致赛道护栏受损 |  |
| 2021年匈牙利大奖赛 | 2 | R | 埃斯特班·奥康 | 涉及瓦尔特利·博塔斯、兰多·诺里斯、马克斯·维斯塔潘、沙治奧·佩雷斯、兰斯·斯特罗尔、丹尼尔·里卡多和夏尔·勒克莱尔的事故，导致赛道残留碎片。 |  |
| 2021年比利时大奖赛 | 3 | N | 马克斯·维斯塔潘 | 雨天。给予一半积分。 |  |
| 2022年摩纳哥大奖赛 | 0 | S | 塞吉歐·培瑞茲 | 雨天，在2个暖胎圈后出示红旗。 |  |
| 2022年摩纳哥大奖赛 | 30 | S | 塞吉歐·培瑞茲 | 米克·舒马赫引發的事故；比赛因时间限制只进行64圈 |  |
| 2022年英國大獎賽 | 1 | R | 小卡洛斯·塞恩斯 | 事故波及皮埃爾·蓋斯利、喬治·羅素、周冠宇、角田裕毅、埃斯特班·奧康、亚历山大·阿尔本以及塞巴斯蒂安·維泰爾 |  |
| 2022年日本大獎賽 | 2 | S | 馬克斯·維斯塔潘 | 傾盆大雨以及涉及小卡洛斯·塞恩斯、亚历山大·阿尔本以及凱文·馬格努森的事故。比賽時限。 |  |
| 2023年澳大利亞大獎賽 | 9 | R | 馬克斯·維斯塔潘 | 亚历山大·阿尔本引發的事故，導致賽道殘留沙石 |  |
| 2023年澳大利亞大獎賽 | 56 | R | 馬克斯·維斯塔潘 | 凱文·馬格努森引發的事故，導致賽道殘留碎片 |  |
| 2023年澳大利亞大獎賽 | 57 | R | 馬克斯·維斯塔潘 | 事故波及羅根·沙俊、尼克·德弗里斯、皮埃爾·蓋斯利、埃斯特班·奧康、小卡洛斯·塞恩斯、費蘭度·阿朗素以及蘭斯·斯托爾 |  |
| 2023年荷蘭大獎賽 | 64 | R | 馬克斯·維斯塔潘 | 傾盆大雨以及涉及周冠宇的事故 |  |
| 2023年聖保羅大獎賽 | 2 | R | 馬克斯·維斯塔潘 | 涉及亚历山大·阿尔本、尼可拉斯·賀根堡以及凱文·馬格努森的事故 |  |
| 2024年摩納哥大獎賽 | 1 | R | 夏爾·勒克萊爾 | 涉及塞吉歐·培瑞茲、尼可拉斯·賀根堡以及凱文·馬格努森的事故 |  |