stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
觀塘道
參考文獻

↑  「牛頭角及九龍灣分區計劃大綱圖 - S/K13/25」 （页面存档备份，存于） - 香港城市規劃委員會，說明書5.2部分指出觀塘道西部是九龍灣填海區，即未填海前道路位於海邊，2006年9月22日。
↑  小巴撼巴士站劏頂10傷[永久]
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|  论 编 |  香港7號幹線 |  |

環保大道 – 將軍澳隧道公路 – 將軍澳隧道 – 將軍澳道 – 鯉魚門道 – 觀塘道（包括雅麗道天橋及觀塘道下通道） – 彩虹交匯處 – 龍翔道 – 呈祥道

|  论 编香港主要行車下通道 |
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| 香港島 |  華富道下穿石排灣道（HU1）  畢打街隧道（HU2）  士美菲路穿越薄扶林道下通道段（HU3）  租庇利街隧道（HU4）  東區海底隧道往東區走廊東行線出口下通道（HU5）1  龍和道穿越添馬公園下通道段（HU6）  西區海底隧道往干諾道西天橋西行線出口下通道  |  |
| 九龍 |  漆咸道北往機利士南路出口下通道（KU2）  觀塘道下通道（KU3）  溫思勞街行車隧道（KU4)  呈祥道往貨櫃碼頭南路下通道（KU6）  櫻桃街隧道（KU7）  龍悅道及大埔道（KU9，KU10）  紅磡南道下穿紅磡繞道（KU11）  梳士巴利道穿越漆咸道南下通道段（KU13）  啟新道（KU14）  柯士甸道西與連翔道交界下通道段  |  |
| 新界 |  青山公路－深井段來往屯門公路東行（NU1）  紅梅谷路（NU2，NU2A）  冠發街（屯門公路下）（NU3，NU3A）  西沙路連接馬鞍山繞道出入口下通道（NU38，NU39，NU40，NU41）  清水灣道往西貢公路入口下通道（NU34）  青衣路往葵青橋入口下通道（NU33）  二陂圳路穿越象鼻山路下通道段（NU13）  和宜合交匯處支路穿越城門隧道公路下通道段（NU14）  深水角徑穿越北大嶼山公路和機場鐵路下通道段（NU28）  深圳灣管制站支路（NU44）2  青山公路－荃灣段（翠豐臺對出）（NU45）  安愉道隧道  |  |
1：屬東區海底隧道範圍 2：位於深圳南山區 由路政署管理的免費行車下通道，主要在道路下方穿越，長度比其他一般行車隧道短，有部分下通道亦包括行人路設施，括號為路政署結構編號
紫荆山

紫荆山可以指
紫荆山 (桂平市)：位于广西贵港市桂平市的山脉
紫荆山 (南靖县)：位于福建省漳州市南靖县山城镇的一座山
紫荆山 (郑州)：郑州地名
戰爭之人 (船隻)

戰爭之人（man-of-war、man-o'-war）是在16至19世紀用來表示一艘強力的戰船或巡防艦的稱法，通常用於稱呼裝備大砲且主要以帆作為主要動力的船艦，而非以槳作為主要動力的槳帆船。
戰爭之人在16世紀可以是克拉克帆船，之後亦是加利恩帆船，之後亦可是戰列艦。
名稱

戰爭之人表示全副武裝的士兵，一艘載滿這些士兵的船被稱作戰爭之人船（man-of-war ship），隨著持間的推移，船被省略掉，剩下戰爭之人這個稱呼。
另一種說法是，15世紀後Man（人）在某種意義上就是船的意思，因此Merchantman（商人）用來指船的話就是商船的意思；而East Indiaman（東印度人）就是東印度公司的船隻。
參考

↑  Talbot in Henry Fredrick Reddall Fact, fancy, and fable, 1892, p. 340
↑  .   [2023-01-26]. （原始内容存档于2023-01-26）.
|  论 编近世英國皇家海軍風帆軍艦分級標準（英语：） |
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| 風帆戰艦 |  一等（英语：） 戰爭之人  二等（英语：）  三等（英语：）  四等（英语：）  |  |
| 風帆巡防艦 |  五等（英语：）  六等（英语：）  |  |
| 小型风帆战船 |  臼炮艇（英语：）  布里格船  火船  卡特帆船  炮艇  小軍艦（英语：）  斯庫納船  |  |
金山 (镇江)

金山位于江苏省镇江市区西北，高44米，周520米。原係江心岛，150年前（清道光年间）始与长江南岸相连。依山而建有金山寺，以佛事胜，有「金山寺裹山」之說，慈壽塔矗立山頂，是金山重要的地標。寺內藏有蘇東坡的玉帶、周鼎、金山圖和銅鼓，號稱「金山四寶」。神話故事「白娘子水漫金山寺」，和「梁紅玉擊鼓退金兵」的傳說都以這裡為背景。
埃夫里塔尼亞州

| 埃夫里塔尼亞州 Νομός Ευρυτανίας |
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 希腊的州
 埃夫里塔尼亞州在希臘的位置
 州內各市、鎮的位置
坐标：39°00′N 21°40′E﻿ / ﻿39°N 21.67°E﻿ / 39; 21.67
國家:  希腊
首府: 卡爾派尼西
面积:  
• 2005年: 1,868.911平方（721.591平方英里）
人口:  

• 2005年 : 34855
 



行政分區: 0省 11市 0镇

坐标：39°00′N 21°40′E﻿ / ﻿39°N 21.67°E﻿ / 39; 21.67
大区: 中希臘大區
面积排名: 第35位
 • 排名: 第53位
 • 密度排名: 第53位
邮政编码: 36x xx
電話區號: 22370
車輛號牌: ΚΗ
ISO 3166-2码: GR-05
網站: www.evritania.gr
 
埃夫里塔尼亞州（希臘語：）是希臘中希臘大區西北部的一個旧州，位於品都斯山脈東麓。面積1,868.911平方公里，2005年人口34,855人。首府卡爾派尼西。
下分11市。
諾斯維尤 (密蘇里州)

| 諾斯維尤 Northview |
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非建制地區
諾斯維尤諾斯維尤在密蘇里州的位置
坐标： 37°17′12″N 92°59′48″W﻿ / ﻿37.28667°N 92.99667°W﻿ / 37.28667; -92.99667
國家: 美国
州份: 密蘇里州
縣: 韋伯斯特縣
海拔: 440 公尺（1,440 英尺）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 417（英语：）
GNIS ID: 735753
諾斯維尤（英語：）是位於美國密蘇里州韋伯斯特縣的非建制地區。
歷史

諾斯維尤的郵局於1873年設立，其後於1973年停運。
地理

諾斯維尤所處的海拔為高於海平面440米（即1440英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . Jim Forte Postal History.   [2024-06-21]. （原始内容存档于2024-06-21）.
|  论 编韋伯斯特縣行政區劃 |
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：馬什菲爾德
| 城市 |  福德蘭  馬什菲爾德  奈安瓜  羅傑斯維爾‡  西摩  | 韋伯斯特縣在密蘇里州的位置 |
| 村 |  迪金斯  | 韋伯斯特縣在密蘇里州的位置 |
| 行政鎮區 |  本頓鎮區  達拉斯鎮區  迪金斯鎮區  東歐扎克鎮區  芬利鎮區  格蘭特鎮區  格林希爾鎮區  黑澤爾伍德鎮區  海普雷里鎮區  哈布爾鎮區  傑克遜鎮區  馬什菲爾德鎮區  奈安瓜鎮區  諾斯維尤鎮區  歐塞奇鎮區  尤寧鎮區  華盛頓鎮區  | 韋伯斯特縣在密蘇里州的位置 |
| 非建制地區 |  奧爾  比奇  布拉肯  卡多  康克林  克朗  鄧肯‡  埃爾克蘭  福克納斯希爾  亨德森  海厄特  海普雷里  芒廷代爾  諾斯維尤  奧爾加  潘瑟瓦利  雷德  雷德托普  桑普森  薩維斯波因特  蘇珊娜  沃爾多  澤納爾  | 韋伯斯特縣在密蘇里州的位置 |
| 鬼鎮 |  康普頓  芬利福爾斯  霍爾曼  | 韋伯斯特縣在密蘇里州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 韋伯斯特縣在密蘇里州的位置 |
戶賀崎智信

| 戶賀崎智信 > 幕后 |
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本名: 
罗马拼音: Togasaki Tomonobu
国籍:  日本
出生:  (1973-11-15) 1973年11月15日（51歲） 日本富山縣高岡市
职业: AKB48客戶中心部部長
配偶: 已婚（2009年结婚）
出道日期: 2005年12月8日
经纪公司: AKS
相关团体: AKB48、SDN48、SKE48、NMB48、HKT48
戶賀崎智信（日语：，1973年11月15日—），日本富山縣高岡市出生，在東京都成長與求學的娛樂產業從業人員，現任日本女子團體AKB48集團「客戶中心部」部長，也是握有許多AKB48與姊妹團體成員經紀權的office48經紀公司董事，與AKB48計畫（）的總經理。
簡歷

2004年7月13日，成立office48經紀公司，並擔任公司董事一職。2005年7月，开始从事AKB48的相关工作，負責AKB48劇場的物資器材采購、試鏡通知、施工方的協商洽談與成員會議等業務，直到同年12月8日劇場正式開放，並被指派為AKB48劇場經理。在成爲劇場管理者之前曾在六本木的觀光酒吧擔任店長。
2009年8月，开始从事AKB旗下姐妹團SDN48的相关工作。2010年7月，發表入籍SDN48的網誌。
2013年1月25日，於「AKB48 重溫時間 最佳曲目100 2013」的第二天演唱會上，升任為「AKB48集團總經理」。1月27日，於劇場支配人信任投票中獲得大部分Fans投以「信任」的選項，順利就任「AKB48集團總經理」。
2014年2月24日，於Zepp DiverCity Tokyo（日语：）舉辦的「AKB48集團大組閣祭」中，宣布「AKB48集團總經理」改由茅野忍擔任，戶賀崎則被指派為新設立的「客戶中心部」部長。
人物

曾就讀筑波大學附屬小學（日语：），並自波大学附属中学校、高等学校畢業。昵稱爲「」，因爲網上「戸賀崎」的子音可以讀作「TGSK」。另外，也經營AKB48的官方Blog，Blog被稱爲「」。2009年11月13日，在AKB48網誌發表結婚一事。
與AKB48初期成員峯岸南生日爲同一天，也因這個理由選擇峯岸成爲AKB成員。
演出 > 綜藝節目

AKBINGO!（2008年10月8日，日本電視台）
週刊AKB（2009年8月7日、2010年8月13日，東京電視台）
タイムリミット（2010年1月5日，富士電視台）
有吉AKB共和国（2010年6月21日，TBS電視台）
演出 > 活動

（2006年7月23日）
AKB48第13張單曲選拔總選舉「向神發誓，動真格」（2009年7月8日，赤坂BLITZ）※MC
週刊AKB「大跳繩大會」（2010年6月6日，レモンスタジオ）
演出 > 演唱會

AKB48 難道說，這場演唱會的音源不會流出嗎？ （2008年11月23日，NHK Hall）- 幕後聲
AKB48分身之術巡演／AKB104選拔成員組閣祭 （2009年8月22日 - 23日，日本武道館）
AKB48 希望滿席祭 贊否兩論（2010年3月25日，橫濱體育館）
AKB48「沒有驚喜」演唱會（2010年7月10日、11日，國立代代木競技場）
演出 > 音樂錄影帶

偶然的十字路（飾演電影館「浪漫座位」支配人）
淡路島的洋蔥
外部連結

（日語）〜AKB48 TOKYO DOME までの軌跡〜（AKB48官方博客） （页面存档备份，存于）
（日語）〜說起目標這回事，還沒有餘暇來考慮〜（SDN48官方博客） （页面存档备份，存于）
（日語）劇場支配人 官方博客 - GREE （页面存档备份，存于）
（日語）株式会社サファリ
（日語）戶賀崎智信的X（前Twitter）帳戶
|  论 编FLAVE ENTERTAINMENT |
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董事長：芝幸太郎 | 員工：戶賀崎智信
所屬藝人: 秋元才加 | 梅田彩佳 | 小林香菜 | 島田晴香 | 增田有華 | 宮澤佐江 | Siyeon | 鈴木瑪莉亞
所屬組合: DiVA | Korry
關聯條目: AKB48 | SDN48 | SNH48 | AKS
越後交通

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總部位於千秋原大廈
公司類型: 株式會社
制度設計: 監事會的公司
縮寫: E.K.K
公司所在地:  日本 〒940-2108 新潟縣長岡市千秋二丁目2788番地1 千秋原大廈3樓  37°27′25.2″N 138°49′32.2″E﻿ / ﻿37.457000°N 138.825611°E﻿ / 37.457000; 138.825611
設立: 1960年10月1日
产业: 陸路業
法人番号: 法人編號
業務範圍: 客運業務、一般旅行業務、房地產業務 等
代表者:  代表董事顧問 田中真紀子  代表董事兼會長 田中直紀  代表董事兼社長 伊比久 
資本金:  5億0750萬日圓 （截至2023年3月31日）
已發行股份總數:  1015萬股 （2023年3月31日）
銷售額:  連同附屬公司: 211億1102萬8000日圓  公司自身: 53億6346萬8000日圓 （2023年3月）
營業利潤:  連同附屬公司: 8億2621萬7000日圓  公司自身: △1億5119萬8000日圓 （2023年3月）
普通利潤:  連同附屬公司: 8億9474萬9000日圓  公司自身: △2181萬4000日圓 （2023年3月）
純利益:  連同附屬公司: 6億4329萬7000日圓  公司自身: 9012萬3000日圓 （2023年3月）
純資産:  連同附屬公司: 118億8413萬2000日圓  公司自身: 22億9913萬7000日圓 （2023年3月31日）
總資產:  連同附屬公司: 290億5348萬0000日圓  公司自身: 91億4501萬8000日圓 （2023年3月31日）
在職員工人數:  連同附屬公司: 731人  公司自身: 305人 （2023年3月31日）
結算期: 3月31日
會計審計師: 平野利弘（註冊會計師）
大股東:  浦濱開發 13.08%  田中直紀 11.75%  田中角榮紀念館 8.35%  田中真紀子 6.42%  小林孝平 1.47%  小林佑輔 1.06%  ENEOS 0.98%  小林石油 0.86%  大川戶一礦 0.55%  越後醫療 0.49%  （2023年3月31日） 
主要子公司: 參見#集團企業
相關人士:  田中角榮  田中真紀子  田中直紀 
外部鏈接: http://www.echigo-kotsu.co.jp/
越後交通株式會社（日语：／，英：）是一間總部位於新潟縣長岡市的巴士公司。營業範圍為長岡市與鄰接的市町村。
在1960年（昭和35年）10月1日從「長岡鐵道」、「中越自動車」和「栃尾電鐵」三間公司合併而成，第一代社長為田中勇（日语：）。3間公司中，最古老的公司是長岡鐵道株式會社，該公司原本在1914年以「中貫鐵道」株式會社的名稱開業，顧名思義，中貫鐵道是一間鐵路公司。而「中越自動車」則在1928年成立，為一間巴士公司，在1959年〜1966年之間曾經為東京急行電鐵（現時：東急）旗下公司。現時越後交通的巴士塗裝也與東急巴士一樣，使用銀色作為底色，配上了紅色線。
社紋

社紋在越後交通成立時向員工招募，最後選用了中越自動車員工的設計。在外圈是一個像汽車方向盤的圖案，外圈與內圈之間設有三條線，代表三間公司合併而成。中央設有一個「工」字，代表鐵路路軌和越後交通的頭文字（）。另外，內圈的兩個翅膀象徵公司對於交通業務的安定感和速度感。
在公司集團旗下也使用集團社紋。
越後交通的社紋
南越後觀光巴士的社紋
歷史

1914年（大正3年）
3月3日：中貫鐵道株式會社成立。
8月7日：中貫鐵道株式會社改名為長岡鐵道株式會社。
1915年（大正4年）
2月14日：栃尾鐵道株式會社成立。
10月7日：長岡鐵道株式會社開設大河津至寺泊之間的鐵路線「長岡鐵道」。
1928年（昭和3年）11月1日：中越自動車株式會社成立。
1943年（昭和18年）8月10日：在戰時實施的國策下，其他位於新潟縣中越地區內的巴士公司合併至中越自動車。
1950年（昭和25年）10月：沿線自治體為了讓長岡鐵道繼續營運和實現鐵路電氣化，田中角榮接受了請求，擔任長岡鐵道株式會社社長。
1959年（昭和34年）5月29日：中越自動車成為東京急行電鐵（現：東急巴士）集團旗下公司。
歷史 > 三間公司合併，越後交通成立

1960年（昭和35年）10月1日：長岡鐵道株式會社、中越自動車株式會社和栃尾鐵道株式會社合併，公司名稱變更為越後交通株式會社（第一代社長：田中勇（日语：））。
1962年（昭和37年）田中勇辭任越後交通社長（在1966年，東急與越後交通也無資本關係，同時辭任越後交通的職員）
同年8月：分拆長鐵砂利（現時：長鐵工業）至獨立公司。
1966年（昭和41年）2月4日：脫離東急集團。
1968年（昭和43年）3月24日：為了業務多元化，開始進軍超級市場業務。1號店開設於「Mommy Store長岡站東口店」。
1969年（昭和44年）9月1日：開始進軍房地產業務。
1975年（昭和50年）3月31日：結束鐵路線的客運業務。
1978年（昭和53年）9月22日：開設長岡 - 新潟線（日语：）（與新潟交通（日语：）聯營）。開始進軍高速巴士。
1980年（昭和55年）4月1日：分拆越後交通鐵工所至獨立公司。
1982年（昭和57年）10月14日：分拆越後交通工業至獨立公司。
1983年（昭和58年）：引入越後交通首部三色塗裝租賃車輛（利奧普蘭製造雙層巴士）。
1985年（昭和60年）
10月16日：分拆越後北觀光巴士至獨立公司。
12月10日：開設高速巴士路線「新潟 - 東京（池袋）線（日语：）」（與新潟交通與西武巴士聯營）。
1986年（昭和61年）5月：總部從長岡市蓮潟町（現時：千秋三丁目）遷移至新建成的千秋原大廈。
1987年（昭和62年）12月4日：分拆南越後觀光巴士至獨立公司。
1988年（昭和63年）9月14日：分拆越後交通整備至獨立公司。
1995年（平成7年）3月31日：廢除所有鐵路業務。
1998年（平成10年）1月29日：分拆越後交通縣央觀光至獨立公司。
2007年（平成19年）7月17日：總部遷移至長岡站東口的E・PLAZA。
2008年（平成20年）
3月31日：廢除北長岡營業所。所屬車輛轉移至其他營業所。
4月1日：再次設立三條營業所。（在收購合併縣央觀光後新設營業所）
4月24日：開設高速巴士路線「長岡・柏崎 - 京都・大阪線（日语：）」（與南海巴士（日语：）聯營）。
6月1日：高速巴士縣內線進行車費調整。
7月1日：收購合併越後交通縣央觀光，接管三條營業所的路線。
12月22日：除了高速巴士外，其餘路線進行車費調整。
2009年（平成21年）3月26日：高速巴士長岡·柏崎 - 京都·大阪線延伸至三條營業所。
2010年（平成22年）1月：在總部中的管理部門遷回長岡市千秋的千秋原大廈。
2012年（平成24年）5月14日：在越後交通大廈下餘下部門也遷回千秋原大廈。
2014年（平成26年）4月1日：隨著增加消費稅，包括高速巴士在內，所有路線實施車費調整。
2015年（平成27年）10月：收購合併越後交通物產。
2016年（平成28年）3月31日：關閉西長岡詢問處。詢問處前的巴士站名稱改為「西長岡」。
2017年（平成29年）10月1日：北越後觀光巴士合併至越後交通。承繼有所有巴士路線。
2018年（平成30年）9月30日：高速巴士「新潟 - 十日町線」由IK Alliance（日语：）接管。
2022年（令和4年）6月：伊比久就任集團社長。前社長田中直紀升任董事長，擁有代表權。妻子田中真紀子會長成為顧問，擁有代表權的。
2023年（令和5年）4月10日：關閉長岡站前詢問處。
營業所

除了集團內部分營業所和車庫外，目的地的名稱多會使用「車庫」（例如：小千谷車庫等）。
營業所 > 車庫

本社營業所
東長岡營業所（悠久山公園）
小千谷營業所（小千谷車庫）
十日町營業所（十日町車庫 ※與南越後觀光巴士共用）
栃尾營業所（栃尾車庫）
柏崎營業所
三條營業所
寺泊巴士中心
（另外，在長岡站東口設有巴士停車場）
車牌方面，三條營業所所屬車輛會在新潟登記。包含寺泊巴士中心在內，其他營業所的車輛會在長岡登記。
營業所 > 南越後觀光巴士

本社（六日町）營業所
小出營業所
津南營業所（大割野車庫）
湯澤車庫
（由於路線關係，南越後觀光巴士也會使用越後交通十日町車庫）
曾經存在的附屬公司 > 北越後觀光巴士

本社（柏崎）營業所（位於越後交通柏崎營業所內）
長岡營業所（位於越後交通栃尾營業所內，在2008年4月前，曾經位於越後交通北長岡營業所內）
小千谷營業所（位於越後交通小千谷營業所內）
另外在十日町、岡野町、出雲崎和見附設有詢問處和車庫。
北越後觀光巴士在2017年10月1日合併至越後交通。
曾經存在的附屬公司 > 越後交通縣央觀光

本社（三條）
寺泊車庫
越後交通縣央觀光於1998年1月29日從越後交通分離。越後交通（舊）三條營業所所管轄的縣央地帶巴士路線由越後交通縣央觀光承繼。但是，長岡站 - 中之島 - 今町 - 東三條站線繼續由越後交通營運。
在2008年7月1日，越後交通縣央觀光再次合併至越後交通。同一時期，隨著關閉北長岡營業所，越後交通再次設置三條營業所，三條營業所再次接管該地區的路線。
巴士位置系統

關於巴士位置資訊，於互聯網上設有一個獨立的系統，名為「Bus-Vision長岡巴士i」。該系列可觀看所有於長岡市內行走的一般路線車輛。
正式名稱為「長岡市綜合交通資訊系統」。在引入該系統時，長岡市都市整備部交通政策課把所有巴士均裝上GPS裝置。
當「巴士關閉車門」或「播放下一站資訊（由Resonant Systems製造）」時，便會更新車輛位置。
（詳情參見巴士位置系統（日语：）和官方網站 （页面存档备份，存于））
車費支付方法

許多路線的車費系統都是使用整理券方式，下車時基本上使用現金或回數券的方法支付。另外在各營業所與櫃臺可購入定期票。
在高速巴士長岡 - 新潟線（日语：）、直江津·高田 - 新潟線、柏崎 - 新潟線中，除了使用現金外，也可使用Suica等交通系IC卡。
另外，在星期六、日、假日、夏季和年尾年初等特定日期，乘客在特定路線中支付車費時出示金牌駕照，便會享有50日圓折扣。
在高速路線以外的一般路線，於2021年3月20日起，越後交通和「長岡市地域交通協議會」營運的中央環狀線「巡迴號」（日语：）開始試行引入交通系IC卡支付系統。
（合作公司為已經引入IC卡支付系統的新潟交通株式會社（日语：））
巴士特徴 > 塗裝

一般巴士路線的塗裝都是以銀色作為底色，配以紅色線作為設計。該設計是承繼曾經是東急集團旗下的中越巴士的塗裝。
由於越後交通一般巴士的配色與東急巴士基本上相同，因此東急巴士的二手車引進越後交通後，實際上只改變公司名稱便能夠繼續營運，有一些二手車是轉往南越後觀光巴士和北越後觀光巴士。
在1997年起，行走長岡的中央循環（巡迴號）和柏崎市內循環（風車號）的巴士使用了專用塗裝，這些巴士或者會貼上全車廣告。
另外，部分地區子公司的車輛（包括租賃車輛和一般車輛）的塗裝會沿用租賃車輛時代的舊塗色。車身顏色是白地配以四條淺海軍藍線條。側面和後方會寫上「越後交通」（又或者是以斜體寫上「南越後觀光」），在車窗上面會寫上「ECHIGO KOTSU」（有些車輛沒有羅馬字標記）。部分沿線居民和巴士迷會稱該巴士顏色為「hi-lite」色，這是由於車身設計與「hi-lite」煙草十分相似。
在現時租賃車輛和三條・長岡・柏崎 - 京都・大阪線以外高速巴士車輛的塗裝，會是以銀色作為底色，配以深藍色、白色和紅色三條線。車身側邊會以金色寫上「ECHIGO KOTSU」。
在2023年3月起，中央環狀線「巡迴號」引入了2架由中國江蘇常隆客車製造的電動巴士。這兩架巴士的白和綠色為主，車身圖案是植物枝葉，以表達善待自然環境的意識。
開設長岡・柏崎 - 京都・大阪線，越後交通購入了新車（日野S'elega （日语 ： ） ）。該巴士車身設計與上述的巴士相異。車身以海軍藍色作為底色，在車身後半部有一些黃色線條。在車身中央設有白色字「越後交通 」。
另外，在該路線開辦前，越後交通還未有獨立的三排座車輛，因此當時從南海巴士承繼一架後備、續行班次專用車輛（三菱扶桑 Aero Queen）。當中車身塗裝繼續使用南海巴士Southern Cross號的設計，只把公司名稱變更為越後交通。在2011年5月才把塗裝變更，變為上述租賃·高速專用設計（該車輛已經被退役）。
巴士特徴 > 車牌

只有少數車牌背景才有圖案。
三條營業所所屬車輛車牌的背景圖案是朱鷺和萬代橋，車牌地名是新潟。
三條營業所以外的所屬車輛車牌之背景圖案是長岡煙花，車牌地名是長岡。
圖庫 > 詢問處

在長岡站大手口·東口設置了回數券和自動售票機（圖中是大手口）
長岡站東口詢問處
圖庫 > 裝備

紙式車費表
液晶體式車費表（LECIP製）
圖庫 > 車両

一般巴士車輛（兩級式巴士）
「Hi-lite」顏色巴士
一般巴士車輛（無梯級巴士）
長岡市內中央循環巴士「巡迴路」
柏崎市內循環「風車」（第一代）
高速巴士

現時，越後交通共有縣外和縣內各3條高速巴士路線。縣內高速巴士路線名為「朱鷺Liner（日语：）」。高速巴士與一般巴士同樣，已經安裝了GPS和巴士位置系統（日语：）「新潟巴士-i」。
各路線的括號內是指負責該路線的營業所與營運車輛所屬的營業所。路線的下方則列出該路線的聯營巴士公司。
高速巴士 > 縣外線

新潟 - 東京線（日语：）（三條營業所）
與新潟交通（日语：）和西武巴士聯營
上越 - 東京線（日语：）（柏崎營業所）
與頸城自動車（日语：）和西武巴士聯營
長岡·柏崎 - 京都·大阪線（日语：）（三條營業所）
與南海巴士（日语：）聯營
高速巴士 > 縣內線

【朱鷺Liner】Ｎ 長岡線（本社營業所）
【朱鷺Liner】Ｊ 上越線（日语：）（本社營業所）
【朱鷺Liner】Ｋ 柏崎線（日语：）（柏崎營業所）
高速巴士 > 接管·已廢除路線

十日町市 - 新潟線（日语：）（本社營業所）
營運範圍

截至2018年，越後交通在新潟縣中越地方，包括長岡市、十日町市、柏崎市、小千谷市、見附市和三條市均設有巴士路線。
另外在中越地方南部的魚沼地域之巴士服務均由南越後觀光巴士負責。
主要從長岡站大手口到發的路線中，來往長岡至各地（長岡 - 小千谷·長岡 - 柏崎等）的巴士路線會稱為「郊外線」，只於長岡市中心內行走的巴士路線會稱為「市內線」。
一些附上【急行】的路線中，在近年時間表修正起，也開始加停長岡市內的巴士站。
【急行】長岡 - 十日町線和【急行·快速】長岡 - 柏崎線有時候會使用高速巴士車輛。當中，【急行】柏崎線（經西山·刈羽）會較多發生這樣情況。
在【急行】班次中，巴士正面會掛上木製急行板，該板的形狀是倒梯形，板上會以紅色字寫上「急行」。現時已經沒有這個安排。
公共關係活動

在每年長岡祭大煙花大會的「正三尺玉」環節，都是由越後交通贊助。
集團企業 > 當地子公司

南越後觀光巴士
集團企業 > 其他

長鐵工業株式會社（建造業，碎石銷售業）
越後交通工業株式會社（建造業）
越後交通整備株式會社（汽車保養）
越後大廈服務株式會社（建築物內部清潔，建築物維修）
株式會社觀光（廣告業、的士、保險代理機構）
株式會社越後交通鐵工所（鋼結構製造業）
Net豐田越後株式會社（豐田系汽車代理商）
投資比例較高的廣播機構

越後交通在縣內各民營廣播機構均有投資，部分原因是在長岡鐵道的時代，公司擁有人田中角榮是郵政族議員。這影響了成立公司時，高階主管的人選等情況。
新潟放送（BSN・JNN聯播網）
NST新潟綜合電視台（NST・FNN聯播網）
新潟電視台21（UX・ANN聯播網）
另外，公司也以一般股東的身份投資新潟電視台（TeNY・NNN聯播網）。
曾經擁有的業業 > 鐵路業

越後交通長岡線
越後交通栃尾線
曾經擁有的業業 > 棒球場

悠久山棒球場（日语：） （※不是現時的長岡市悠久山棒球場）
注腳 > 注釋

1 2  在擔任越後交通社長時，由於機緣巧合下成為了田中角榮後援會會長，兩者沒有血緣關係。
↑  巧合下，東急的社紋也有路軌與翅膀組合的元素，而越後交通曾經為東急旗下公司。
↑  詳情參見南海巴士#高速·機場路線車（日语：）。
↑  而新潟交通（日语：）車輛車牌的地名也是新潟，但是背景沒有圖案。
注腳 > 參考資料

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12  越後交通株式会社.  (报告). 2023-06-30 （日语）.
↑  越後交通株式会社.  (报告). 2023-06-30 （日语）.
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↑  早野透《田中角榮》中央公論新社〈中公新書〉，p.126–130，2012年10月25日
↑  . 日本経済新聞. 2022-06-30  [2023-12-26]. （原始内容存档于2023-12-26） （日语）.
1 2   (PDF). 越後交通株式会社.   [2018年4月13日]. （原始内容存档 (PDF)于2022年10月20日） （日语）.
↑  . 長岡市.   [2018年4月13日]. （原始内容存档于2024年10月6日） （日语）.
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↑  . 日本経済新聞 電子版.   [2018-11-06]. （原始内容存档于2024-08-02） （ja-JP）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
↑  上越タウンジャーナル. . 上越タウンジャーナル.   [2018-11-06]. （原始内容存档于2024-08-02） （日语）.
↑   (PDF). 越後交通.   [2018年12月01日]. （原始内容存档 (PDF)于2024年11月22日） （日语）.  请检查|access-date=中的日期值 (帮助)
↑   (PDF).   [2024-08-02]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-02）.
↑   (PDF).   [2024-08-02]. （原始内容存档 (PDF)于2022-10-20）.
相關條目

中部地方一般巴士公司（日语：）
外部連結

【官方網站】越後交通株式會社 （页面存档备份，存于）（日語）
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国际:  VIAF 
各地:  日本 
栃尾車庫
長岡站東口停車場
首日引入IC卡讀卡器的高速路線車輛（2018年12月）
朱鷺Liner（縣內高速）車輛
京都・大阪線
朱鷺Liner（日语：）路線圖
與板·分水·寺泊·出雲崎周邊區域（除了彌彥號和燕號外，均由此公司營運）
柏崎區域北部（除了西山號外，均由此公司營運）
柏崎區域南部（除了高柳·鵜川地區的紅紫色外，均由此公司營運）
阿爾塔州 (希臘)

| 阿爾塔州 Νομός Άρτας |
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 希腊的州
 阿爾塔州在希臘的位置
 州內各市、鎮的位置
坐标：39°15′N 21°15′E﻿ / ﻿39.25°N 21.25°E﻿ / 39.25; 21.25
國家:  希腊
首府: 阿爾塔
面积:  
• 2005年: 1,662平方（642平方英里）
人口:  

• 2005年 : 77680
 



行政分區: 0省 13市 3镇

坐标：39°15′N 21°15′E﻿ / ﻿39.25°N 21.25°E﻿ / 39.25; 21.25
大区: 伊庇魯斯大區
面积排名: 第40位
 • 排名: 第42位
 • 密度排名: 第32位
邮政编码: 47x xx
電話區號: 268x0
車輛號牌: ΑΤ
ISO 3166-2码: GR-31
網站: www.arta.gr
 
阿爾塔州（希臘語：）是希臘伊庇魯斯大區東南部的一個州，南臨安布拉基亞灣。面積1,662平方公里，2005年人口77,680人。首府阿爾塔。
下分13市、3鎮。
那曲酮

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臨床資料
读音: /ˌnælˈtrɛksoʊn/ 
商品名（英语：）: Revia、Vivitrol、Depade、其它
其他名稱: EN-1639A; UM-792; ALKS-6428; N-cyclopropylmethylnoroxymorphone; N-cyclopropylmethyl-14-hydroxydihydromorphinone; 17-(cyclopropylmethyl)-4,5α-epoxy-3,14-dihydroxymorphinan-6-one
AHFS/Drugs.com: Monograph
MedlinePlus: a685041
核准狀況:  美 DailyMed: Naltrexone 
懷孕分級:  澳: B3   
给药途径: 口服给药, 肌肉注射, 皮下植入器（英语：）
ATC碼: N07BB04 (WHO) 
法律規範狀態
法律規範:  澳：限医生处方（S4）  加：处方药（℞-only）  英：处方药（℞-only） (POM)  美：处方药（℞-only）  处方药（℞-only） 
藥物動力學數據
生物利用度: 5–60%
血漿蛋白結合率: 20%
药物代谢: 肝臟（非-CYP450）
代謝產物: 6β-Naltrexol（英语：）、其它
藥效起始時間（英语：）: 30 分鐘
生物半衰期: 口服 (Revia): • Naltrexone: 4 小時 • 6β-Naltrexol（英语：）: 13 小時 口服 (Contrave): • Naltrexone: 5 小時 肌肉 (Vivitrol): • Naltrexone: 5–10 天 • 6β-Naltrexol: 5–10 天
作用時間: >72 小時
排泄途徑: 尿
识别
 IUPAC命名法 (4R,4aS,7aR,12bS)-3-(cyclopropylmethyl)-4a,9-dihydroxy-2,4,5,6,7a,13-hexahydro-1H-4,12-methanobenzofuro[3,2-e]isoquinoline-7-one  
CAS号: 16590-41-3  Y
PubChem CID: 5360515
IUPHAR/BPS: 1639
DrugBank: DB00704 Y
ChemSpider: 4514524 Y
UNII: 5S6W795CQM
KEGG: D05113 Y
ChEBI: CHEBI:7465 Y
ChEMBL: ChEMBL19019 Y
CompTox Dashboard（英语：） (EPA): DTXSID4046313 
ECHA InfoCard: 100.036.939 
化学
化学式: C20H23NO4
摩尔质量: 341.41 g·mol−1
3D模型（JSmol（英语：））: 交互式图像
熔点: 169 °C（336 °F）
 SMILES O=C4[C@@H]5Oc1c2c(ccc1O)C[C@H]3N(CC[C@]25[C@@]3(O)CC4)CC6CC6 
 InChI InChI=1S/C20H23NO4/c22-13-4-3-12-9-15-20(24)6-5-14(23)18-19(20,16(12)17(13)25-18)7-8-21(15)10-11-1-2-11/h3-4,11,15,18,22,24H,1-2,5-10H2/t15-,18+,19+,20-/m1/s1 Y Key:DQCKKXVULJGBQN-XFWGSAIBSA-N Y 
纳曲酮（Naltrexone，同時有 ReVia 和 Vivitrol 兩個商品名）主要用于治療酒精或阿片类药物依赖的药物。阿片类药物依赖者在戒毒前不应服用纳曲酮。有口服或肌肉注射兩者劑型可使用。效果在 30 分钟内开始出现。不过，对阿片类药物的渴望可能需要几周的时间才能消失。
副作用可能包括睡眠困难、焦虑、恶心和头痛。对于仍在使用阿片类药物的患者，可能会出现阿片类药物戒断症状。不建议肝功能衰竭的患者使用。目前还不清楚怀孕期间使用是否安全 。纳曲酮是一种類阿片拮抗剂（英语：），可以阻断類阿片（包括体内和体外）的作用。
纳曲酮于 1965 年首次制造，并于 1984 年在美国取得医疗使用許可 。它被列入世界卫生组织基本药物清单。在 2019 年，美国的批发成本约为每天（英语：）0.80 美元。缓释型注射藥剂每月花费约 1,267 美元（每天 41 美元）。纳曲酮，即纳曲酮/安非他酮（英语：），也用于治疗肥胖症。
参考文獻

↑  . Therapeutic Goods Administration (TGA). 21 June 2022  [30 March 2024]. （原始内容存档于2023-07-06）.
1 2 3 4  . DailyMed. 24 April 2015  [13 June 2022]. （原始内容存档于14 June 2022）.
1 2  . DailyMed. 4 November 2021  [13 June 2022]. （原始内容存档于4 June 2020）.
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1 2 3 4  Gonzalez JP, Brogden RN. . Drugs. March 1988, 35 (3): 192–213. PMID 2836152. S2CID 195697174. doi:10.2165/00003495-198835030-00002.
↑  Lee MW, Fujioka K. . Expert Opinion on Pharmacotherapy. August 2009, 10 (11): 1841–1845. CiteSeerX 10.1.1.496.9477 . PMID 19537999. S2CID 207477935. doi:10.1517/14656560903048959.
↑  Sevarino KA, Kosten TR. . Dean RL, Bilsky EJ, Negus SS  (编). . Humana Press. 2009: 227–245. ISBN 978-1-58829-881-2. doi:10.1007/978-1-59745-197-0_12.
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↑  Lee MC, Wagner HN, Tanada S, Frost JJ, Bice AN, Dannals RF. . Journal of Nuclear Medicine. July 1988, 29 (7): 1207–1211  [29 October 2021]. PMID 2839637. （原始内容存档于29 October 2021）.
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諾斯菲爾德 (新罕布什爾州)

| 諾斯菲爾德 Northfield |
| --- | --- |
鎮

 諾斯菲爾德在梅里馬克縣及新罕布什爾州的位置（以紅色標示）
諾斯菲爾德諾斯菲爾德在新罕布什爾州的位置
坐标： 43°26′15″N 71°35′35″W﻿ / ﻿43.43750°N 71.59306°W﻿ / 43.43750; -71.59306
國家: 美国
州份: 新罕布什爾州
縣: 梅里馬克縣
面积
 • 总计: 74.80 平方公里（28.88 平方英里）
 • 陸地: 73.80 平方公里（28.49 平方英里）
 • 水域: 1.00 平方公里（0.39 平方英里）
海拔: 134 公尺（440 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 4,872人
 • 密度: 65.1人/平方公里（169人/平方英里）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 03276
電話區號: 603（英语：）
GNIS ID: 873686
諾斯菲爾德（英語：）是一個位於美國新罕布什爾州梅里馬克縣的鎮。
人口

根據2020年美國人口普查的數據，諾斯菲爾德的面積為74.80平方千米，當中陸地面積為73.80平方千米，而水域面積為1.00平方千米。當地共有人口4872人，而人口密度為每平方千米65人。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
|  论 编梅里馬克縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：康科德
| 城市 |  康科德  富蘭克林  | 梅里馬克縣在新罕布什爾州的位置 |
| 鎮 |  艾倫斯敦  安多弗  博斯考恩  鮑  布拉德福德  坎特伯雷  奇切斯特  丹伯里  鄧巴頓  埃普瑟姆  亨尼克  希爾  胡克塞特  霍普金頓  勞登  新倫敦  紐伯里  諾斯菲爾德  彭布羅克  皮茨菲爾德  索爾茲伯里  薩頓  沃納  韋伯斯特  威爾莫特  | 梅里馬克縣在新罕布什爾州的位置 |
| 普查規定居民點 |  布洛傑特蘭丁  布拉德福德  康图库克  亨尼克  胡克塞特  勞登  新倫敦  皮茨菲爾德  南胡克塞特  森庫克  蒂爾頓諾斯菲爾德‡  沃納  | 梅里馬克縣在新罕布什爾州的位置 |
| 非建制地區 |  東安多弗  埃爾金斯  北薩頓  佩納庫克  南紐伯里  南薩頓  西霍普金頓  | 梅里馬克縣在新罕布什爾州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 梅里馬克縣在新罕布什爾州的位置 |
暖暖東興廟

25°05′42″N 121°44′19″E﻿ / ﻿25.095114°N 121.738719°E﻿ / 25.095114; 121.738719
| 暖暖東興廟 |
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基本
位置:  臺灣基隆市暖暖區暖西里東勢街
宗教: 台灣民間信仰
主神: 施全
例祭: 農曆正月初八
建立时间: 咸豐二年（1852年）
地圖

暖暖東興廟，原名里主尊王廟，是位於臺灣基隆市暖暖區暖西里的廟宇，主祀刺殺秦檜的施全。
沿革

暖暖東勢坑在清朝時是十分寮山區農產品與艋舺南北貨的來往運輸必經之地。咸豐二年（1852年），由武舉人王廷理捐出在東勢坑土地興建里主尊王廟。1905年，王廷理的後人王乞食發起遷建。1970年代由地方人士林國等三人籌建，1973年第三次遷建時改名「東興廟」，現位於東勢街暖西里民會堂前、暖暖第二期重劃區內，廟旁的土芒果樹即為遷建時所植。暖暖重劃闢寬馬路後，廟身形成背對公路的景像。
廟方保有當初建廟時的「里主尊王」木印。1996年5月4日，基隆市文化中心舉辦的「暖暖采風──靈義郡傳奇」文藝季活動，展覽此廟資訊。
2008年2月12日，修建主殿完成。
祭祀

以正月初八作施全誕辰。
主祀刺殺秦檜的施全廟在臺灣少見，1996年記者說僅知有此廟、與嘉義縣鹿草鄉施姓於乾隆十四年（1749年）建立的華封堂。
參考

基隆主题
宗教主题
↑  張源銘. . 聯合報. 2000-03-03 （中文（臺灣））.
1 2 3  楊培華. . 自由時報. 2008-02-13  [2021-02-24] （中文（臺灣））.
1 2 3 4  張源銘. . 聯合報. 2011-05-09 （中文（臺灣））.
1 2 3 4 5  朱蘭香. . 中國時報. 1996-04-17 （中文（臺灣））.
1 2  盧賢秀. . 自由時報. 2012-10-30  [2021-02-24] （中文（臺灣））.
1 2  張謙俊. . 中國時報. 1991-03-23 （中文（臺灣））.
唐冠华

| 唐冠华 |
| --- | --- |
英文名: 
出生:  (1989-07-05) 1989年7月5日（35歲）  中国青岛市
国籍:  中华人民共和国
职业: 观念艺术
知名作品: 《家园计划》《共识社区》《自给自足实验室》等
配偶: 邢振
网站: tangguanhua.com
唐冠华 （1989年7月5日—），男，山东青岛人，中国当代艺术家。
由于他自愿放弃在城市的工作，并与妻子一起搬到森林里从事编织，缝纫，生态农业，可持续能源和自然建筑等自给自足生活实验，因此受到媒体的广泛采访 他提出了一个概念，即“共识社区”，作为替代性社区生活的定义。 这个概念已在中国乡村振兴运动和区块链研究中被引用。
生平

唐冠华于1989年出生于山东青岛。他16岁就离开了学校，开始了自己的设计业务。17岁那年，他到香港和澳门旅行时，亲眼目睹了人们如何受到资本主义和工业化的强烈影响。他曾表示，他的父亲经常把他放在新华书店，他因此看了很多书，觉得自己有一种特殊的使命，肯定要做点什么。回大陆后，唐冠华开始深刻反思人与人之间相互伤害的现代社会结构。然后，他开始从事当代艺术领域的工作。
艺术创作 > 行为艺术 > 荒唐制造: 身份

（2008）由唐冠华和黄金组成的荒唐制造创作小组。他们去了城市中心拥挤的商业区，并表演了一系列神奇的现场戏剧，如商人乞讨 以及商场里的医院 , 对各类社会身份标签进行解构。
艺术创作 > 行为艺术 > 十二小时

（2008年）唐冠华在一条拥挤的商业街上步行并突然停止站立了十二个小时。
艺术创作 > 行为艺术 > 红布

（2009年）唐冠华用一条红布遮住自己的眼睛，从北京国家体育馆步行到天安门广场。
艺术创作 > 纪录片 > 花园

2010，录像，1h50m
纪录片《花园》发行后，作为影片主要关注对象的青岛八大湖社区的“旧城改造”项目成为该年（2010年）中国唯一的非法拆除项目。然后，中央电视台的《焦点访谈》进行了特别报道，揭露了该降级计划未经政府授权即被没收。
艺术创作 > 纪录片 > 共识之路

2018，视频，1h35m
唐冠华组织了一个由9人组成的小组，前往德国，法国，意大利，葡萄牙，芬兰和苏格兰，访问了不同类型的共识社区，例如生态村，概念村和共同住房项目。他采访了各个社区的居民和创始人。这些共识社区大多数都位于远离城市的地方，但其中一些位于市中心。这些社区花了数十年甚至数百年的时间来聚集具有共同信念，偏好和价值观的人们，以通过建造房屋，种植自己的食物，生产清洁能源和制造生活必需品来实现自给自足。
艺术创作 > 纪录片 > 采访唐冠华

2018，视频，1h13m
19岁的唐冠华已经辍学3年了，他对商业竞争的价值观和社会发展的目标进行了深刻的反思。他关闭了自己的平面设计公司，搬到La山，尝试通过制作服装，种植食物和建造庇护所等自给自足的生活。他与志同道合的朋友建立了一个每个人都归属，每个人都贡献自己的社区。在过去的十年中，他接受了中央电视台，《纽约时报》，路透社，NHK，BBC和许多其他媒体的采访。媒体工作者为他拍摄影片时，唐冠华使用自己的录像机记录了采访过程多年。
艺术创作 > 社会雕塑 > 家園計劃

家园计划（AnotherLand）是一个非营利性公益计划。
旨在服务每个时代的少数群体，尊重生命的差异化和多样化。
提供“共识社区（Intentional Communities）”作为公益服务产品，改善少数群体的生活质量。
“家园计划”是对人类文明发展的反省，是对如何延续人类文明的探讨。
“家园计划”不是苦行僧对人类自身极限的试炼，而是研究如何让人类生活得更加舒适健康。
“家园计划”不是反城市化，而是让人可以在城市与“家园”之间自由选择。
“家园计划”不反对科技，而是探讨科技与自然的融合。
艺术创作 > 社会雕塑 > 自给自足實驗室

中国自给自足实验室（CSS LAB）是一个民营可持续技术实验室。
由唐冠华与邢振夫妇创办。隶属于家园计划（AnotherLand）。通过5年的在地生活实验，制作和发行《独立之道》系列短片和出版物--家庭生活必需品制作指南。 为中国共识社区运动做出营造技术储备。
艺术创作 > 社会雕塑 > 共识社区

唐冠华于2009年提出了“共识社区”的概念
这是指一群人协商一致自愿组成一个独立的社区。
艺术创作 > 社会雕塑 > 南部生活共识社区

2015年以来，唐冠华和他的朋友有相同兴趣转移到来自全国各地的福州，中国一个82英亩的土地，并开始AnotherCommunity实验被称为“南部生活”（ （中文））。到2020年，数百人参加了该实验，十几个长期居民已经住在这里。
艺术创作 > 社会雕塑 > 我的一生

唐冠华已成功地通过互联网众筹，为无家可归的跨性别者刘培麟（大喜）出版了一本私人日记《我的一生》
展览

2009 第五届宋庄艺术节, 红湾美术馆，北京，中国
2015 个展：家园计划, 艺美基金会, 北京, 中国
2015 No air no art, Museum of Contemporary Art Beijing - MoCA, Beijing, China
2015 赫尔辛基艺术节, 芬兰
2016 北京国际设计周, 北京, 中国
2016 互动美术馆计划, UCCA尤伦斯艺术中心, 北京, 中国
2017 空间内外, 魔金石空间, 798, 北京, 中国
2019 布加勒斯特三年展, 莫戈什瓦亞宫殿, 罗马尼亚
2019 Inter-World-View, 中国美术学院美术馆, 杭州, 中国
奖项与提名

2018
2018年联合国地球青年卫士决赛入围
凤凰网百人计划
2017
圈子艺术青年奖二等奖
提名联合国开发计划署（UNDP）赤道奖
2014
“城市画报”中国85后公益人物奖
争议

有人认为唐冠华的举动是反文明的。他们认为，如果更多的人开始住在农村地区，没有人会工作并纳税。 唐冠华认为，历史只能前进，永远不能倒退，人类永远不可能做出同样的人生选择。
高伯龙

| 高伯龙 |
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出生: (1928-06-29)1928年6月29日  中國广西省南宁市
逝世: 2017年12月6日(2017歲—12—06)（89歲）
国籍:  中华人民共和国
奖项: 中国工程院院士
科学生涯
研究领域: 激光陀螺
机构: 国防科技大学
 
高伯龙（1928年6月29日—2017年12月6日），男，广西岑溪人，生于广西南宁，中國激光陀螺专家，中国工程院院士，国防科技大学教授。由于晚年身穿汗背心进行研究，被称为“背心院士”。
生平

1951年，毕业于清华大学。
1971年，国防科委副主任钱学森指导长沙工学院成立了激光教研室，研发激光陀螺。1975年，由于撤销基础课部，高伯龙被迫从物理教研室转到了承担激光研究任务的教研室，放弃多年来坚持的理论物理研究，转而从事应用物理研究。高伯龙参加激光陀螺研究工作后，很快就写出了《环形激光讲义》，成为这个项目的技术负责人。激光陀螺研制的关键在于精密加工工艺，尤其是光学膜片的镀刻。高伯龙开始钻研原理，成功发明和制造出了激光“差动型透射率反射率测量仪”。光学薄膜对研制激光陀螺的极端重要，受制于国内条件，高伯龙从理论设计开始，再将理论与实践相结合，自学编程，完成膜系设计工作，终于掌握了腔镜光学加工技术，成功制造出了激光陀螺仪能用的膜片。从物理原理到技术路线、从原理样机到实验样机，终于在1994年研制出激光陀螺工程样机，并检测可用，成为继美俄法之后，第四个能够独立研制激光陀螺仪的国家。
1988年对光纤陀螺开展相关研究，积极推进机械抖动偏频单陀螺的研制。开展激光陀螺捷联惯导系统及其应用研究。
奖项和荣誉

1996年，获全军首届专业技术重大贡献奖。
1997年，当选中国工程院院士。
Palm OS裝置列表

此列表列出Palm OS裝置和製造公司。
Abacus/Fossil, Inc.

Fossil生產使用Palm OS作業系統之手錶型PDA——Wrist系列。（已停止生產）
AU5005—Palm OS 4.1
AU5006—Palm OS 4.1
AU5008—Palm OS 4.1
FX2008—Palm OS 4.1
FX2009—Palm OS 4.1
Aceeca

Meazura—Palm OS 4.1.2
PDA32—Garnet OS 5.4
宏碁

S10/S11/S12—Palm OS 4.1，第一台中文Palm OS PDA
S50/S55—Palm OS 4.1，彩色高解析度螢幕
S60/S65—Palm OS 4.1，內建MP3撥放器、錄影器，彩色高解析度螢幕
AlphaSmart

Dana—Palm OS 4.1.2，小型Palm OS筆電，560x160灰階LCD，配備有全幅鍵盤、雙SD卡插槽、8MiB或16Mib記憶體，使用鎳氫電池、3顆AA電池或電源
Dana Wireless—Palm OS 4.1.2，與Dana大致相同；但新增WiFi、16MiB記憶體、支援SDIO、適合寬螢幕之啟動器
Garmin

整合GPS功能之PDA
iQue（英语：） 3600a—Palm OS 5.4
iQue 3600—Palm OS 5.2.1
iQue 3200—Palm OS 5.2.1
iQue 3000—Palm OS 5.2.1