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創世紀樂團
甫初成軍

创世纪最早的阵容为彼特·盖布瑞尔（歌手）、安东尼·菲利普斯（吉他）、托尼·班克斯（键盘）、麦克·卢瑟福德（貝斯）和克里斯·斯图亚特（打击乐器）。1969年他们錄製了首張專輯《From Genesis to Revelation》。制作人乔纳森·金本人写歌。在錄製的過程中克里斯·斯图亚特离开了乐团，被约翰·斯尔维尔取代。乔纳森·金喜歡他們所錄製的像比吉斯軟式搖滾的流行歌曲，便把這些歌曲組合在一起宣稱這是一個「概念專輯」，而且他还在这些录音上加入了一些管弦乐器的演奏。這張專輯普遍認為水準不高，因此創世紀的團員覺得被他擺了一道，他们宣称创世纪乐团解散来結束与金的合同。時至今日，金被團員以及歌迷認為是十分厚顏無恥的，這是因為他聲稱創世紀（Genesis）這個名字是他所創思出來的，並且要求這張專輯日後重新錄製的參與權。
首張專輯發行後，創世紀围绕着他们的新鼓手约翰·梅修（John Mayhew）重新组织，賣力地在各地演唱，最終贏得了Charisma Records的一紙新合約。藉由現場的演出，創世紀的誇張造型與陰鬱風格逐漸成為他們最醒目的特色。菲利普斯因健康因素(部分是因為舞台緊張)在1970年錄製專輯Trespass後離開團體。
專輯Trespass定义了该乐团70年代的风格，其特点是长的、有时歌剧式的歌曲，偶尔夹杂着短的、往往诙谐的歌。其风格是与深紅之王、Yes、鑼乐团（英语：）和溫柔的巨人樂團（英语：）等乐团类似的前卫摇滚风格：其音乐包括精心排列的曲调与特技的演奏。
菲利普斯的離開給予班克斯與路德佛不小的打擊，因為菲利普斯同是創團元老之一，並且是推動團體向專業邁進的主要動力。當時，他們也懷疑團體是否能夠繼續地走下去。
終究，剩餘的三人決心繼續向前邁進，要將團體成員的素質全面提升。在1970年8月4日找來菲爾·柯林斯接替鼓手的位置。四人一起演奏，同时他们还与吉他手米克·巴纳德一起合作过。
但是乐团的成员认识到巴纳德比不上他们的技巧，他们继续寻找菲利普斯的继承人。1970年底史蒂夫·哈克特在音乐杂志《旋律製造者》裡提交了一个寻职启示，盖布瑞尔回應了这个启示。他在听了哈克特的演奏后立刻就雇用了他。
彼得·蓋布瑞爾主導時期

經典陣容的第一張作品為1971年的《童真罪行》（Nursery Cryme），其中包括了《Harrold the Barrel》、《Fountain of Salmacis》、《为了逝去的朋友们》（For Absent Friends，菲爾柯林斯在團體中的第一次歌唱）以及《The Musical Box》（其高潮迭起的結尾旋律成為日後演唱會上必備曲目）。
1972年的《狐步》（Foxtrot）收錄了23分鐘的大作《晚餐已就》（Supper's Ready）以及受阿瑟·克拉克所啟發的作品《Watcher of the Skies》，這張專輯讓創世紀樂團證明了自身的創作與現場演出功力。加布瑞爾華麗與極富戲劇效果的舞台造型（在表演中屢屢更換服裝），並在歌曲演唱前朗誦超現實的故事作為前言，讓創世紀樂團的現場演出成為當時人們前往觀賞的一大原因。
緊接著1973年的《用英镑出卖英格兰》（Selling England by the Pound）得到各方面的高度肯定，許多樂迷公認本專輯為創世紀樂團的不朽之作，專輯中的歌曲如《Firth of Fifth》、《I Know What I Like (In Your Wardrobe)》與《Cinema Show》都成為日後傳頌不衰的經典曲目。
吉他手史蒂夫·哈克德在這幾張專輯的製作中運用了當時不多見的點弦(公認最初的發行者為埃迪·范·海伦)和扫弦(在80年代裡經由英格威·玛姆斯汀而普及)的彈奏吉他技巧。在《The Return Of The Giant Hogweed》、《晚餐已就》與《Dancing With The Moonlit Knight》都可以聽到他精湛的吉他技藝。
之後，創世紀的音樂版圖延伸到了概念專輯上，在1974年11月發行《百老汇的诱人谎言》（The Lamb Lies Down on Broadway），故事講述主人翁瑞尔（紐約的波多黎各龐克少年）的超現實旅程。在專輯製作過程，班克斯與加布瑞爾產生不小的分歧。創世紀在美國演出時皆是表演整張專輯，可是專輯的複雜晦澀使得銷售成績並不耀眼，菲爾柯林斯在多年後回憶道說：「我到現在還是搞不懂這張專輯」(he never really got "The Lamb".)
在《百老汇的诱人谎言》的巡迴演出後，蓋布瑞爾覺得自己逐漸被團體所侷限，另外他的婚姻讓他無法毫無顧忌的投入演出工作，在1975年他離開了創世紀樂團。在這張專輯中，加布瑞爾完全沒有參與音樂的部分，他只負責了故事與詞曲創作。加布瑞爾1977年的首張個人專輯（《彼得·盖布瑞尔(I)》）中的《Solsbury hill》歌詞內容便是抒發他離開創世紀樂團的心情。
菲爾·柯林斯时期

蓋布瑞爾走后乐团开始寻找新的歌手。卢瑟福德在一次采访中说：“由于彼得和他的服饰我们有好多稀奇古怪的候选人。”菲爾·柯林斯至此为止一直是背景歌唱获得了教候选人唱創世紀樂團的歌的任务，大家渐渐认识到这位“教师”比其他候选人要好得多，但是大家都不愿承认乐团的鼓手应该成为彼得·蓋布瑞爾的继承人。Yes的瓊·安德森是少数可以与柯林斯媲美的人。
最后大家还是决定至少在录音的时候让柯林斯做他们的主歌手。许多人认为乐团没有蓋布瑞尔会大失败。但是柯林斯证明自己是最好的选手。许多乐团的热爱者和音乐评论家对此表示吃惊。事实上此前很少有乐团在失去了一位象加布瑞尔这样受欢迎的歌手后能够继续其成就，而取代者竟然是乐队的鼓手的更是绝无仅有的了。
《那条尾巴的把戏》（A Trick of the Tail）受到了好评，它也证明了这支乐队不只是在前面表演的歌手的伴奏。这张唱片的制作也比过去的唱片好得多，这主要要归功于新的制作人戴维·亨彻尔（David Hentschel），亨彻尔在此前就为《童真罪行》做过工程师了。唱片成功的另一个因素是菲爾·柯林斯（引用一个评论家的语言来说）听上去比蓋布瑞尔还要蓋布瑞尔。这张唱片包含一些当时非常典型的歌如《Ripples》、《Mad Mad Moon》、《在火山上跳舞》（Dance on a Volcano）和《Entangled》。
《那条尾巴的把戏》的成功并不解决乐团的问题。柯林斯相信他可以完成舞台上的任务，但是他们还是需要一个鼓手来取代他。当时他唯一信任的鼓手是从Yes转到King Crimson的比尔·布鲁福德。1976年的巡回演出中布鲁福德加入了乐团，后来融合爵士出身的切斯特·汤普森在台上表演时做鼓手，使得柯林斯得以步入灯光之中。汤普森在加入创世纪前就已经为风云之乐团（Weather Report）和法兰克·札帕工作过了。柯林斯实况唱加布瑞尔的歌时不像加布瑞尔，首先他不做加布瑞尔那样的表演，而且他的演唱比加布瑞尔更轻松和微妙。在1982年的米林基那斯重聚会表演上彼得·加布瑞尔对柯林斯说柯林斯唱加布瑞尔的歌比彼得要好，但不完全象彼得。
1976年初发表的《Wind & Wuthering》证明了乐队新阵容的优点。这张唱片上包括两首经典的歌：《Eleventh Earl of Mar》和《Afterglow》。
菲爾·柯林斯时期 > 史蒂夫·哈克特的离开

吉他手史蒂夫·哈克德逐渐与乐团不和。蓋布瑞尔离开后门，他借机录了一张独奏唱片。在录《Voyage Of The Acolyte》时所感受到的自由使他感受到乐团所帶給他的限制。据柯林斯说，当时哈克德要求《Wind & Wuthering》中四分之一得是他的創作。柯林斯认为“这是在一个乐团内的工作者的蠢办法。”创世纪试图满足他的要求，将《Unquiet Slumbers for the Sleepers..In That Quiet Earth》中更多的歌说成是哈克德写的，但也无法满足哈基德。《Spot the Pigeon》（包括《Wind & Wuthering》中提取出来的歌）发表后哈克德离开了乐团。1977年的《Seconds Out》演唱會实况唱片是哈基德与创世纪一起发表的最后一部唱片。
麦克·卢瑟福德在录音时接替了哈基德的任务，实况表演时达里尔·斯托尔梅（达里尔·斯托尔梅）表演吉他和低音。乐团以三人的形式继续下去。他们1978年的唱片因此叫做《...And Then There Were Three...》。这张专辑同時体现出创世纪的音乐的一个顯著变化：他们揮別了过去的10分钟以上的巨作，而转向短的、更适合电台广播的歌。其中包括他们第一首美国电台流行歌曲《跟你跟我》（Follow You Follow Me），也讓本专辑成为创世纪第一張在美國拿到的金专辑。
菲爾·柯林斯时期 > 更摇滚，更流行

1979年菲爾·柯林斯为了挽救他的第一次婚姻移居加拿大，创世纪乐团几乎失去了他。但两个月后柯林斯离婚了，他返回英国，立刻就投入了《杜克》（Duke）的工作。柯林斯后来说他的这次婚姻的失败加速了他成为写歌手的过程。《杜克》是第一张他的歌与班克斯和卢瑟福斯的歌一样多的专辑。《杜克》使得创世纪的歌更加远离他们1970年代的歌了。长的、复杂的歌被簡短化、更“容易被接受”的歌所代替。创世纪后来的专辑和菲尔·柯林斯的独唱项目后来都使用了电子鼓。
《杜克》比创世纪过去的专辑都要流行商业化，它受到了主流媒介的好评，成为创世纪在英国的第一部第一名专辑。《Misunderstanding》和《Turn It On Again》成为乐团的必奏歌曲。
1981年创世纪录制了《阿巴卡》（Abacab）。这个专辑里铜管乐器和吹奏乐器使用很多。《No Reply At All》是与地球风与火樂團合作产生的。专辑中还使用了更有威力的柯林斯的演奏鼓。还使用了一个反噪音门，一些歌裡面没有使用锣。柯林斯在协助彼得·蓋布瑞尔录制蓋布瑞尔1980年的独唱专辑《Intruder》时创世纪的工程师和同制作人休·帕支汉（Hugh Padgham）与蓋布瑞尔一起研究了一些新的声音，这些声音被加入了《阿巴卡》。
所有这些新的发展，包括帕支汉的制作，也都体现在了柯林斯同年初的首张独唱专辑《Face Value》里了。尤其“带门”的鼓声后从此成为创世纪和菲尔·柯林斯的声响标志。
菲爾·柯林斯时期 > 重合和独唱的成功

1982年乐团发表了双实况演出专辑《Three Sides Live》。该专辑的美国版本有三面是实况演出的歌，一面是制作厂录音。后者包括《Paperlate》，在英国这一面在此前就已经发表了，因此英国版本包含更多的过去的实况录音。这一年乐团还与蓋布瑞尔和哈基德一起举行了一场重合音乐会。这场音乐会是仓促准备的，来弥补蓋布瑞尔在当年初的音乐、艺术与舞蹈的世界节庆上没有参加的一场音乐会。
1983年乐团发表了以乐团名字命名的专辑《创世纪》，这是乐团第三张在英国名列第一的专辑。
专辑里包括适于电台广播的歌如《妈妈》（Mama，以戏剧性的实况鼓表演结束）和《That's All》，但也包括了一些乐团所喜欢的长的歌如《海边的家》（Home by the Sea），这首歌尤其因为它的五声音阶在亚洲受欢迎。《Just a Job to Do》成为美国广播公司1985年的侦探电影《The Insiders》的主题歌。
1986年的《无形的手》（Invisible Touch）是创世纪出售量最高的专辑，当时菲尔·柯林斯作为独唱音乐家也达到了顶峰。专辑中有五首歌达到了美国前五名，同名歌曲更是Billboard的一週冠軍歌，蓋布瑞爾的《Sledgehammer》也接續躍上冠軍位置。评论家和创世纪的过去的热爱者批评这部专辑太“流行”，许多人怀疑柯林斯的独唱成功是否会导致乐团的分裂。
那年初英国电视台的一个讽刺节目仿制人（Spitting Image）里使用了柯林斯的一个木偶，柯林斯对此影响深刻。乐团与节目制作人联系制作了一个叫做《Land of Confusion》的电视录像。这部录像是对冷战的一个讽刺。冷战双方的领导人被表演为特别喜欢摁核战争的按钮。罗纳德·里根的木偶穿着一身超人的服装。这部录像被提名为MTV当年最佳录像的候选人，但是被蓋布瑞爾的《Sledgehammer》击败。有趣的是卢瑟福德的木偶后来在仿制人里被重新使用为耶稣。
1987年创世纪是首个在温布利体育館连续进行四天音乐会的乐团。乐团的表演使用了当时最先进的技术。许多创世纪首次使用的技术今天是摇滚乐音乐会的必须设备。
由于各位音乐家都在搞自己的独奏生涯，乐团中断了很长一段时间。1991年他们发表了《我们不会跳舞》（We Can't Dance）。这是菲尔·柯林斯与乐团的最后一次制作厂里制作的专辑。专辑里包括一些非常成功的歌如《Jesus He Knows Me》、《我不会跳舞》（I Can't Dance）和《No Son Of Mine》以及比较长的歌《驾驶最后钉》（Driving the Last Spike）和《Fading Lights》。专辑里还有纪念埃里克·克莱普顿早逝的儿子的歌《Since I Lost You》。
此间柯林斯本人已经成为了一个巨星，他本人的独唱生涯非常成功，录了自己的音，拍了电视，以鼓手的身份参加罗伯特·普兰特和埃里克·克莱普顿的音乐会。柯林斯本人的成功肯定也促进了创世纪乐团的成功和其风格。许多人将他1996年离开乐团看作是乐团的末日。
2005年11月菲尔·柯林斯说他想重组原来的彼得·蓋布瑞尔时期的创世纪乐团。史蒂夫·哈基德和蓋布瑞尔都表示大家在讨论这个问题。但2005年12月1日乐团成员发表了一个声明说在此后的12个月里没有一起表演的计划。
雷·威尔森加入

卢瑟福德和班克斯决定继续下去，他们得以补充缺乏的乐团成员。鼓手由尼尔·支德基亚胡（Nir Zidkyahu，一位以色列鼓手）和Spock's Beard乐团的尼克·德·维吉利奥（Nick D'Virgilio）分担。两人的风格相当明显，德·维吉利奥比较温柔，节奏简单，而支德基亚胡则打击得非常厉害。现场表演的吉他手斯托尔梅也与柯林斯一起演奏。与保罗·布莱迪（Paul Brady）和可儿家族一起工作过的安东尼·德兰南（Anthony Drennan）被征募为吉他手。最后班克斯和卢瑟福德征募Stiltskin乐团的前歌手雷·威尔森来代替柯林斯。威尔森不是唯一的候选人。传说卢瑟福德的个人乐团麦克与机械工乐团的歌手保罗·卡拉克（Paul Carrack）和保罗·杨也曾被考虑过。其它传说则说前卫摇滚乐团Marillion的前歌手鱼或者警察乐团的斯汀可能入选,而许多纯摇滚乐的热衷者则希望彼得·盖布瑞尔的重返。
《Calling All Stations》在欧洲很畅销，但是在美国一点也不成功。原因是在美国嬉蹦文化、另类摇滚和少年流行曲比经典摇滚乐要流行。因此创世纪取消了去美国巡回演出的计划。
解散及之後的發展

虽然如此创世纪乐团还是解散了，不过其成员（包括菲利普斯和哈基德，但不包括盖布瑞尔）还依然保持联系并且不排除重组的可能性。
在2007年，艾爾·高爾所籌組舉辦的Live Earth氣候危機抗暖化演唱會中，創世紀樂團還保持聯繫的成員再次重組參與這次的活動，並演唱了「Invisible Touch」等歌曲。
外部連結

维基共享资源上的相關多媒體資源：創世紀樂團
Genesis performing in 2007 - left to right: Daryl Stuermer, Mike Rutherford, Tony Banks, Phil Collins
Genesis performing "Land of Confusion" in Knebworth, England (August 2nd, 1992).
2013年香港電影作品列表

2013年香港上映電影
波士顿轻轨绿线B支线

波士顿轻轨B支线也被称作联邦大道支线或波士顿学院支线，位于美国马萨诸塞州波士顿，是一条沿着联邦大道往返于波士顿市中心和波士顿学院的轻轨线。波士顿轻轨绿线一共有4条支线，其中B支线在肯莫尔站分叉开往布兰德福德街站，终点站为波士顿学院站。肯莫尔站同时也是C支线和D支线的分叉口。B、C、D支线在肯莫尔站汇合后沿着博伊尔斯顿街地铁隧道（英语：）和特里蒙特街地铁隧道（英语：）行驶至波士顿市中心。截至2016年 (2016-Missing required parameter 1=month!)，B支线入城方向的终点站为公园街站，其营运范围完全在波士顿城市内，其他支线会延伸到郊区。
由于B支线轻轨连接波士顿学院和波士顿大学，因此两所学校间的体育对抗赛绿线对抗赛（英语：）也被称作B线之争。
历史 > 开工建设

如今的B支线最早建设的那部分，实际上是为了水城线（英语：）和比肯街线建造的。1889年，西端街铁路公司（英语：）建造的比肯街线开始运营。改线路往返于柯立芝角和橡树广场，沿着哈佛大道、布莱顿大道、剑桥街和华盛顿街行驶。即便这条线路也会覆盖到蓬勃发展的布莱顿和奥尔斯顿区，但这两个市区更需要其自己的轻轨以满足日益增长的乘客需求。19世纪90年代中期，联邦大道的肯莫尔广场（英语：）至派卡角站升级改造，道路拓宽并在中央设有宽阔的隔离带供有轨电车使用。1894年开通了从肯莫尔广场至波士顿大学桥的有轨电车，1895年延伸至布莱顿大道，1896年5月18日沿着布莱顿大道与旧轨道相连贯通。(这条线于1896年6月13日延伸至牛顿角站（英语：）附近的诺那顿广场。)
之后，联邦大道再往西向波士顿与牛顿市的交界处延伸，栗山大道站和波士顿学院站也改造成有中央隔离带的大道。往返于波士顿市中心和湖街的有轨电车与1896年8月15日正式通车。有轨电车经过栗山大道、现有的比肯街线、华盛顿街和亨廷顿大道。在湖街附近，轨道与联邦大道街道铁路（英语：）相连。
肯莫尔广场东侧，有轨电车最初沿着比肯街、马萨诸塞州大道（英语：）和博伊尔斯顿街行驶至公园广场（英语：）。联邦大道正式运行时，波士顿的轨道车辆沿着拥挤的特里蒙特街轨道(于1891年电气化)驶向波士顿北站。1897年9月1日特里蒙特街地铁隧道开通后，有轨电车线路重新规划，经由隧道开往公园街站。
波士顿高架铁路公司于1897年10月1日起租用西端街铁路公司，并继续对其铁路系统进行扩张。1900年5月26日，波士顿高架铁路公司为栗山大道和布莱克大道间的联邦大道路段新建了轨道，尽管布莱顿区的联邦大道当时并没有开发完全，但是新的线路上座率仍然很高。1900年铺设的这段轨道并不在道路中央的隔离带内，而是在道路一侧预留的辅路和行车道之间。
历史 > 线路扩张

湖街以西路段的有轨电车由联邦大道街道铁路公司运营，后来于1904年合并为牛顿和波士顿街道铁路公司（英语：），1909年合并为米德尔塞克斯和波士顿街道铁路。牛顿街道铁路途径水城线，往返于公园街和沃尔瑟姆，于1903年2月23日开始运行。1912年4月，波士顿地铁红线开通后，沃尔瑟姆线改道至中央广场站。1912年5月1日，米德尔塞克斯和波士顿街道铁路公司在联邦大道上开通了一条新的线路，通往牛顿高地（英语：）。
博伊尔斯顿街地铁隧道，作为特里蒙特街地铁隧道的延长线，于1914年10月3日开通。隧道从特里蒙特街地铁隧道一直延伸至肯莫尔广场，在中间设有科普利站和海因斯会议中心站。随后，1921年，阿灵顿站建成。牛顿高地线随后被缩减，终点站设为湖街站，与波士顿高架铁路公司的线路相连。 1914年11月1日，诺鲁姆贝加公园线也同样被缩减。
联邦大道线上有两座主要的棒球场，分别为1912年建的芬威球場和1915年建的勇士球场（英语：）。波士顿高架铁路公司在肯莫尔站建造了预付费封闭车站，乘客需要先检票才能进站候车。勇士球场于1915年8月18日开放，球场边的车站也是预付费车站，并有供车辆调转方向的环型轨道。这个环形轨道也被用于波士顿红袜队在芬威球场比赛时，或者上下班高峰期。比赛期间，环型轨道使用频率十分高，尤其是在1948年美国职棒总冠军赛（英语：）期间，公园街至勇士球场的有轨电车每45秒一班 。
历史 > 20世纪初

1916年前后，波士顿高架铁路公司在联邦大道湖街北侧修建了一座驻车场。米德尔塞克斯和波士顿街道铁路剩余的线路在1930年全部被公共汽车替代。而波士顿高架铁路公司将中央隔离带的换乘车站拆除，并在原处建造了一座新的站台和候车室。水库车辆厂于1940年5月扩宽增容，缓解了湖街车辆厂的驻车压力，也不再需要将有轨电车停在剑桥市的车辆厂了。
1922年，波士顿高架铁路公司提议将联邦大道城内部分改为地铁服务。新购置的三节中间开门车厢的列车提供更大的可容量和更短的停留时间，在高峰期可以每两分钟发一班车，其余时间行车间隔为4分钟。 终点站计划设在剑桥市东部的莱希米尔站和奥尔斯顿靠近哈佛大道站的林登街。这两个车站会是有轨电车和地铁的换乘车站。莱希米尔终点站顺利建成，但是由于当地社区和居民反对搬迁，林登街终点站没能建成。
后来，肯莫尔站的拥挤导致数条有轨电车线路经常延误。1924年5月，州立法机构要求都会区委员会（英语：）为波士顿规划更大的地铁网络系统，包括对博伊尔斯顿街地铁进行延长。规划白皮书于1926年12月发布，将波士顿现有的地铁隧道重新组成两条地铁。一条线路从东波士顿开往布莱顿区，将如今的波士顿地铁蓝线连接至特里蒙特街地铁隧道。博伊尔斯顿街地铁隧道将会被延长至肯莫尔广场。地铁和有轨电车的换乘车站将会坐落在沃伦街附近。其中波士顿地铁蓝线于1924年被转换为地铁。区段中将设有波士顿大学中央站、普莱森特街站、派卡角站、哈佛大道站和奥尔斯顿街站。有轨电车改为地铁后，多个繁忙的十字路口压力减缓，同时报告也指出布莱顿区发展迅速，联邦大道地铁可以延长到湖街站。
肯莫尔广场下的地铁隧道预计造价为500万美元，等同于如今的8600万美元。波士顿高架铁路公司和市政府都对此提出反对，并提议建造立交桥穿过广场，该工程只需要耗费140万美元。然而，地铁隧道被敲定为最终方案，但是直到1930年工程都未开始施工。之后，立法机构将隧道租赁价格降低后隧道才开始施工。地铁隧道在肯莫尔站分叉通向圣玛丽街站和布兰德福德街站，均于1932年10月23日建成通车。该隧道延长线是为未来联邦大道地铁线改造做准备的。
随着对公共交通需求的增加，公众对地铁改造的兴趣逐渐减退，更多的关注于将轨道交通系统网络铺开至郊区。1926年以后下一个主要公共交通规划报告为1945年和1947年的柯立芝委员会报告。报告中建议沿着波士顿至奥尔巴尼铁路修建地铁，联邦大道继续保持使用有轨电车。虽然规划并没有对现有的有轨电车线路做很多规划，但是仍然新增了站点以提高有轨电车使用率。1926年10月27日在华盛顿街站新增辅道。 1931年2月7日，比肯街线和联邦大道线均延伸至莱希米尔站。1931年6月30日，布兰德福德街站西侧的十字路口替换成袋狀軌，用于列车临时停靠。1940年前后，湖街线重命名为62号线。
历史 > 战后岁月

40年代早起，波士顿高架铁路公司开始对旧的有轨电车进行更新，更换成PCC型有轨电车（英语：）。1944年5月，第一条替换成PCC型有轨电车的线路为湖街线，整条线路上的列车于1945年12月10日全部替换完。20年代后，通过布鲁克莱恩村站的线路被65号公交取代后，栗山大道上的那段短小的轨道不再用于常规营运使用。联邦大道西行方向至栗山大道南行方向的连接轨道与1947年5月31日开通，在两条大道路口形成三角線交叉口。1947年5月21日，由于波士顿学院扩张校园面积，湖街站更名为波士顿学院站。1947年8月29日，私营的波士顿高架铁路公司由公共机构大都会交通署(MTA)继承。
1959年4月，为建设马萨诸塞州收费公路延长线（英语：），波士顿和奥尔巴尼铁路公司（英语：）的伍斯特线在后湾站和牛頓村（英语：）之间的车站关闭改造。奥尔斯顿和布莱顿的轨道运输仅剩水城线和波士顿学院线。勇士球场被迁移至密尔沃基后，波士頓大學与1953年购买了球场所在地块，欲用作其他用途。经过多年提交申请的努力，大都会交通署于1962年1月15日正式废弃了勇士球场附近的环状轨道。
60年代左右，沃伦街和沃灵福德路之间的有轨电车从宽阔的辅路改成道路中间的狭窄隔离带，以扩宽行车道。1961年11月25日，由于1959年开通的河滨线终点到莱希米尔站，波士顿学院线的终点缩短至公园街站。1963年至1965年，为配合收费公路建设，横跨波士顿和奥尔巴尼铁路的联邦大道桥重建，有轨电车临时使用与之平行的一座桥。
历史 > 马萨诸塞湾交通局时代

1964年8月，马萨诸塞湾交通局成立，代替院线的大都会交通署。交通局对波士顿公共交通系统重新品牌化，于1965年8月26日将剩余的所有特里蒙特街有轨电车重整合并为波士顿轻轨绿线。1967年，轻轨绿线的五条支线被分别制定字母编号用于区分，波士顿大学线为B支线，水城线为A支线（英语：），比肯街线为C支线。马萨诸塞湾交通局对绿线的市中心终点站多次进行实验性变更，1964年11月18日，B线终点被延长至政府中心站。接下来的20多年里，B线的终点站曾被改至公园街站、干草市场站、波士顿北站和莱希米尔站，并最终改回政府中心站且一直保持到了2004年。
历史 > 车站合并

B支线乘客一直抱怨其列车服务缓慢，其主要原因在于线路途径的路口和站点太多。据统计，B支线地表段途径27个繁忙的管控路口和18个车站。
2003年末，为改进线路运行，马萨诸塞湾交通局提出将B线地表的5座不常用车站关闭，分别为灰崖路站、奇斯威克路站、帽山路站、顶峰大道和福德姆路站。这些站使用人数少，且于临近车站间距很短。这些车站均在派卡角站西侧但仍然会对线路运行产生巨大影响。在收集了公众意见后，由于附近有养老院，奇斯威克路站被从关停名单中移除。2004年4月20日，提议的4座车站被试点关闭。2005年3月15日对1142名乘客进行调查，调查显示超过73%的乘客认可车站关闭带来的影响，董事会投票将车站永久关闭。
2014年10月，马萨诸塞湾交通局再次主持会议，提议将波士頓大學西校区附近的波士顿大学西站、圣保罗街站 (波士顿轻轨绿线B支线)、普莱森特街站和巴布科克街站合并成两座无障碍车站。截至2018年，马萨诸塞湾交通局预计施工将于2021年完成。
车站列表

B支线列车仅往返于公园街站和波士顿学院站。公园街至肯莫尔站之间段为B、C、D三条支线共用。B支线上所有车站均没有停车场。
| 地点 | 中文站名 | 英文站名 | 启用日期 | 换乘及备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 波士顿市中心（英语：） |  公园街 |  | 1897年9月1日 |  波士顿地铁：波士顿地铁红线 在市中心十字站：  波士顿地铁：波士顿地铁橙线 |
| 波士顿市中心（英语：） | 博伊尔斯顿 |  | 1897年9月1日 |  |
| 后湾 |  阿灵顿 |  | 1921年11月13日 |  |
| 后湾 |  科普利 |  | 1914年10月3日 |  |
| 后湾 | 海因斯会议中心 |  | 1914年10月3日 |  |
| 芬威–肯莫尔（英语：） |  肯莫尔 |  | 1932年10月23日 | 在兰斯当站（英语：）：  弗雷明汉/伍斯特线（英语：） |
| 波士頓大學 | 布兰德福德街站 |  | 约1894 |  |
| 波士頓大學 | 波士顿大学东站 |  | 约1894 |  |
| 波士頓大學 |  波士顿大学中央站 |  | 约1894 |  |
| 波士頓大學 | 大学路站 |  | 约1894 | 1975年关闭 |
| 波士頓大學 | 波士顿大学西站 |  | 约1895 |  |
| 波士頓大學 | 圣保罗街站 |  | 约1895 |  |
| 波士頓大學 | 普莱森特街站 |  | 约1895 |  |
| 奥尔斯顿 | 巴布科克街站 |  | 约1975 |  |
| 奥尔斯顿 | 派卡角站 |  | 约1895 |  |
| 奥尔斯顿 | 福德姆路站 |  | 1900年5月26日 | 2004年4月20日关闭 |
| 奥尔斯顿 |  哈佛大道站 |  | 1900年5月26日 |  |
| 奥尔斯顿 | 格里格斯街站 |  | 1900年5月26日 |  |
| 奥尔斯顿 | 奥尔斯顿街站 |  | 1900年5月26日 |  |
| 布莱顿 | 沃伦街站 |  | 1900年5月26日 |  |
| 布莱顿 | 顶峰大道站 |  | 1900年5月26日 | 2004年4月20日关闭 |
| 布莱顿 |  华盛顿街站 |  | 1900年5月26日 |  |
| 布莱顿 | 帽山路站 |  | 1900年5月26日 | 2004年4月20日关闭 |
| 布莱顿 | 萨瑟兰路站 |  | 1900年5月26日 |  |
| 布莱顿 | 利明顿路 |  | 1900年5月26日 | 1980年6月21日关闭 |
| 布莱顿 | 奇斯威克路站 |  | 1900年5月26日 |  |
| 布莱顿 | 栗山大道站 |  | 1896年8月15日 |  |
| 布莱顿 | 南街站 |  | 1896年8月15日 |  |
| 布莱顿 | 灰崖路站 |  | 约1970 | 2004年4月20日关闭 |
| 布莱顿/牛顿 |  波士顿学院站 |  | 1896年8月15日 | 终点站 |
1910年前后，乘客在栗山大道站候车
约1915年至1930年间，一位乘客在利明顿街候车
有轨电车在1915年为勇士球场的第一场比赛服务
1926年提议的规划地图
布兰德福德街至肯莫尔广场站的地铁隧道于1932年建设
一1943年，有轨电车离开肯莫尔站，从布兰德福德街隧道入口驶出
帽山路站于2004年关闭
波士顿大学中央站是支线上五座无障碍车站之一
栗山大道站，典型的非无障碍车站
恩里科·甘多拉

| 恩里科·甘多拉 |
| --- | --- |
出生: 1967年6月11日  （57歲）
职业: 赛艇运动员 
恩里科·甘多拉（義大利語：，1967年6月11日—），意大利男子赛艇运动员，主攻轻量级项目。他曾代表意大利参加世界赛艇锦标赛，获得二枚金牌、二枚银牌和一枚铜牌。
参考资料

↑  . World Rowing.   [2022-05-29]. （原始内容存档于2022-06-02） （英语）.
2010年夏季青年奧林匹克運動會女子個人射箭比賽

2010年夏季奧林匹克青年運動會射箭比賽的女子個人賽於2010年8月18日舉行排名賽，並於同一天舉行第一輪的淘汰賽。8月20日舉行1/16、半準決賽(1/8)、準決賽和獎牌賽。比賽的場地為加冷射箭場，比賽的距離為70米，使用直徑122公分靶。
參考資料

Ranking Round
Bracket[]
中国水资源

中国每年的平均降水。
水资源总量为降水形成的地表和地下产水量，即地表产水量与降水入渗补给地下水量之和。由两部分组成：第一部分为河川径流量，即地表水资源量；第二部分为降水入渗补给的地下水量，即地下水资源量中与地表水资源不重复的水量。
中国水资源总量约为2.81万亿立方米，地表水资源量为2.71万亿立方米，折合年径流深284mm；地下水资源量0.8288万亿立方米，不重复计算地下水资源量0.1009万亿立方米。
水资源总量分三部分：技术手段和经济因素等原因难以利用的；维持生态系统和地下水位等可持续发展因素预留的；可供人类经济社会发展利用的水资源可利用量，即在维持适宜的生态环境基础上，通过经济合理、技术可行的工程措施在当地一次性河道取水和地下抽水量，为8000亿立方米，约占水资源总量的30%。
1988年世界举重锦标赛

1988年世界女子举重锦标赛于当年12月2日至4日在印度尼西亚雅加达举办，共有来自23个国家的103名运动员参赛。
获奖选手

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 项目 | 金牌 | 金牌 | 银牌 | 银牌 | 铜牌 | 铜牌 |
44公斤
| 抓举 | 邢芬  中国（CHN） | 60.0公斤 | 崔名植  韩国（KOR） | 55.0公斤 | Ponco Imbarwati  印尼（INA） | 47.5公斤 |
| 挺举 | 邢芬  中国（CHN） | 87.5公斤 世界纪录  | 崔名植  韩国（KOR） | 75.5公斤 | 蔡慧婉  中華臺北（TPE） | 57.5公斤 |
| 总成绩 | 邢芬  中国（CHN） | 147.5公斤 世界纪录  | 崔名植  韩国（KOR） | 130.0公斤 | Ponco Imbarwati  印尼（INA） | 105.0公斤 |
48公斤
| 抓举 | 黄晓瑜  中国（CHN） | 70.0公斤 | 罗宾·伯德  美国（USA） | 67.5公斤 | Siti Aisah  印尼（INA） | 62.5公斤 |
| 挺举 | 黄晓瑜  中国（CHN） | 95.5公斤 世界纪录  | Siti Aisah  印尼（INA） | 75.0公斤 | 罗宾·伯德  美国（USA） | 72.5公斤 |
| 总成绩 | 黄晓瑜  中国（CHN） | 165.0公斤 | 罗宾·伯德  美国（USA） | 140.0公斤 | Siti Aisah  印尼（INA） | 137.5公斤 |
52公斤
| 抓举 | 彭丽萍  中国（CHN） | 80.0公斤 世界纪录  | Yang Su-kuan  中華臺北（TPE） | 68.0公斤 | Sandra Gómez  西班牙（ESP） | 62.5公斤 |
| 挺举 | 彭丽萍  中国（CHN） | 95.0公斤 世界纪录  | Sandra Gómez  西班牙（ESP） | 85.0公斤 | 金五淑  韩国（KOR） | 85.0公斤 |
| 总成绩 | 彭丽萍  中国（CHN） | 175.0公斤 世界纪录  | Sandra Gómez  西班牙（ESP） | 147.5公斤 | 金五淑  韩国（KOR） | 145.0公斤 |
56公斤
| 抓举 | 马娜  中国（CHN） | 75.0公斤 | 元順伊  韩国（KOR） | 70.0公斤 | Stéphanie Genna  法國（FRA） | 67.5公斤 |
| 挺举 | 马娜  中国（CHN） | 105.0公斤 世界纪录  | 楊美子  中華臺北（TPE） | 87.5公斤 | Mina Uotome  日本（JPN） | 85.0公斤 |
| 总成绩 | 马娜  中国（CHN） | 180.0公斤 世界纪录  | 元順伊  韩国（KOR） | 155.0公斤 | 楊美子  中華臺北（TPE） | 152.5公斤 |
60公斤
| 抓举 | 杨静  中国（CHN） | 85.0公斤 世界纪录  | Maria Christoforidou  希腊（GRE） | 80.0公斤 | Colleene Colley  美国（USA） | 75.0公斤 |
| 挺举 | 杨静  中国（CHN） | 110.0公斤 世界纪录  | Colleene Colley  美国（USA） | 100.0公斤 | Maria Christoforidou  希腊（GRE） | 97.5公斤 |
| 总成绩 | 杨静  中国（CHN） | 195.0公斤 世界纪录  | Maria Christoforidou  希腊（GRE） | 177.5公斤 | Colleene Colley  美国（USA） | 175.0公斤 |
67.5公斤
| 抓举 | 郭秋香  中国（CHN） | 95.0公斤 世界纪录  | 玛丽亚·塔卡克斯  匈牙利（HUN） | 87.5公斤 | Anikó Triff-Árkosi  匈牙利（HUN） | 82.5公斤 |
| 挺举 | 郭秋香  中国（CHN） | 115.0公斤 世界纪录  | 玛丽亚·塔卡克斯  匈牙利（HUN） | 110.0公斤 | Jeanette Rose  英国（GBR） | 102.5公斤 |
| 总成绩 | 郭秋香  中国（CHN） | 210.0公斤 世界纪录  | 玛丽亚·塔卡克斯  匈牙利（HUN） | 197.5公斤 | Jeanette Rose  英国（GBR） | 180.0公斤 |
75公斤
| 抓举 | Milena Trendafilova  保加利亚（BUL） | 90.0公斤 | 李红玲  中国（CHN） | 90.0公斤 | Senka Asenova  保加利亚（BUL） | 85.0公斤 |
| 挺举 | 李红玲  中国（CHN） | 122.5公斤 世界纪录  | Milena Trendafilova  保加利亚（BUL） | 115.0公斤 | Arlys Kovach  美国（USA） | 112.5公斤 |
| 总成绩 | 李红玲  中国（CHN） | 212.5公斤 世界纪录  | Milena Trendafilova  保加利亚（BUL） | 205.0公斤 | Arlys Kovach  美国（USA） | 197.5公斤 |
82.5公斤
| 抓举 | 李艳霞  中国（CHN） | 97.5公斤 世界纪录  | Erika Takács  匈牙利（HUN） | 92.5公斤 | Milena Mileskova  保加利亚（BUL） | 92.5公斤 |
| 挺举 | 李艳霞  中国（CHN） | 117.5公斤 | Erika Takács  匈牙利（HUN） | 117.5公斤 | Milena Mileskova  保加利亚（BUL） | 110.0公斤 |
| 总成绩 | 李艳霞  中国（CHN） | 215.0公斤 | Erika Takács  匈牙利（HUN） | 210.0公斤 | Milena Mileskova  保加利亚（BUL） | 202.5公斤 |
+82.5公斤
| 抓举 | 韩长美  中国（CHN） | 100.0公斤 世界纪录  | Karyn Marshall  美国（USA） | 97.5公斤 | Veronika Tóbiás  匈牙利（HUN） | 85.0公斤 |
| 挺举 | 韩长美  中国（CHN） | 132.5公斤 世界纪录  | Karyn Marshall  美国（USA） | 127.5公斤 | Veronika Tóbiás  匈牙利（HUN） | 107.5公斤 |
| 总成绩 | 韩长美  中国（CHN） | 232.5公斤 世界纪录  | Karyn Marshall  美国（USA） | 225.0公斤 | Veronika Tóbiás  匈牙利（HUN） | 192.5公斤 |
奖牌榜

排名依奖牌总数
| 排名 | 国家／地区 | 金牌 | 银牌 | 铜牌 | 總數 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  中国 | 9 | 0 | 0 | 9 |
| 2 |  美国 | 0 | 2 | 2 | 4 |
| 3 |  匈牙利 | 0 | 2 | 1 | 3 |
| 3 |   | 0 | 2 | 1 | 3 |
| 5 |  保加利亚 | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 6 |  希腊 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 6 |  西班牙 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 8 |  印度尼西亞 | 0 | 0 | 2 | 2 |
| 9 |  中華臺北 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 9 |  英国 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 总计 | 总计 | 9 | 9 | 9 | 27 |
依总成绩及单项成绩
| 排名 | 国家／地区 | 金牌 | 银牌 | 铜牌 | 總數 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  中国 | 26 | 1 | 0 | 27 |
| 2 |  保加利亚 | 1 | 2 | 4 | 7 |
| 3 |  美国 | 0 | 6 | 5 | 11 |
| 4 |  匈牙利 | 0 | 6 | 4 | 10 |
| 5 |   | 0 | 5 | 2 | 7 |
| 6 |  中華臺北 | 0 | 2 | 2 | 4 |
| 7 |  希腊 | 0 | 2 | 1 | 3 |
| 7 |  西班牙 | 0 | 2 | 1 | 3 |
| 9 |  印度尼西亞 | 0 | 1 | 4 | 5 |
| 10 |  英国 | 0 | 0 | 2 | 2 |
| 11 |  法國 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 11 |  日本 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 总计 | 总计 | 27 | 27 | 27 | 81 |
参考资料

Weightlifting World Championships Seniors Statistics（页面存档备份，存于）
2005年紐約市交通大罷工

2005年紐約市交通大罷工（英語：）發生於2005年12月20日，擁有3萬4千多名成員的美國紐約運輸工人工會（TWU）在與紐約市市政府城市交通管理局（MTA）僱傭合約談判破裂後開始大罷工，因此紐約市民需步行上班；交通大罷工在三天的12月22日投票結束。
背景

2005年時54.6%的紐約人乘公共運輸上班，而在美國其他地方，90%的人駕車上班，與之形成鮮明對比；運輸工人可說是工作量繁重。
過程

美國紐約運輸工人工會領袖羅傑·杜桑（）在12月16日美東時間上午12:01（05:01 UTC）合約到期前，延長最後期限至2005年12月20日；但協議一直無法談妥，工會決定罷工。
2005年12月22日勞資首腦位於曼哈頓君悅飯店展開新一輪談判，使得罷工困局順利落幕。
影響

據估計在罷工第一天就損失4億美金，接下來的兩天各損失3億美元。
参考資料

↑  .   [2016-06-24]. （原始内容存档于2008-05-16）.
↑   (PDF).   [2016-06-24]. （原始内容存档 (PDF)于2005-05-14）.
↑  .   [2008-04-03]. （原始内容存档于2008-04-03）.
相關條目

2014年壹電視勞資爭議
2007年－2008年美國編劇協會大罷工
1984-1985年英國礦工大罷工
溫尼伯大罷工
2010年英聯邦運動會獎牌榜

本表顯示2010年英聯邦運動會的獎牌統計。
獎牌榜

主辦國 (印度)
| 排名 | CGA | 金牌 | 银牌 | 铜牌 | 總數 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  （AUS） | 74 | 55 | 48 | 177 |
| 2 |  印度（IND）* | 38 | 27 | 36 | 101 |
| 3 |  英格兰（ENG） | 37 | 60 | 45 | 142 |
| 4 |  加拿大（CAN） | 26 | 17 | 32 | 75 |
| 5 |  （KEN） | 12 | 11 | 10 | 33 |
| 5 |  南非（RSA） | 12 | 11 | 10 | 33 |
| 7 |  马来西亚（MAS） | 12 | 10 | 13 | 35 |
| 8 |  新加坡（SIN） | 11 | 11 | 9 | 31 |
| 9 |  尼日利亚（NGR） | 11 | 10 | 14 | 35 |
| 10 |  苏格兰（SCO） | 9 | 10 | 7 | 26   |
| 11 |  新西兰（NZL） | 6 | 22 | 8 | 36 |
| 12 |  塞浦路斯（CYP） | 4 | 3 | 5 | 12 |
| 13 |  威尔士（WAL） | 3 | 6 | 10 | 19 |
| 14 |  北爱尔兰（NIR） | 3 | 3 | 4 | 10 |
| 15 |  萨摩亚（SAM） | 3 | 0 | 1 | 4 |
| 16 |  牙买加（JAM） | 2 | 4 | 1 | 7 |
| 17 |  巴基斯坦（PAK） | 2 | 1 | 2 | 5 |
| 18 |  乌干达（UGA） | 2 | 0 | 0 | 2 |
| 19 |  巴哈马（BAH） | 1 | 1 | 3 | 5 |
| 20 |  博茨瓦纳（BOT） | 1 | 1 | 2 | 4 |
| 21 |  （NRU） | 1 | 1 | 0 | 2 |
| 22 |  开曼群岛（CAY） | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 22 |  圣文森特和格林纳丁斯（SVG） | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 24 |  特立尼达和多巴哥（TRI） | 0 | 4 | 2 | 6 |
| 25 |  喀麦隆（CMR） | 0 | 2 | 4 | 6 |
| 26 |  （GHA） | 0 | 1 | 3 | 4 |
| 27 |  纳米比亚（NAM） | 0 | 1 | 2 | 3 |
| 28 |  斯里兰卡（SRI） | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 29 |  巴布亚新几内亚（PNG） | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 29 |  塞舌尔（SEY） | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 31 |  马恩岛（IOM） | 0 | 0 | 2 | 2 |
| 31 |  毛里求斯（MRI） | 0 | 0 | 2 | 2 |
| 31 |  （TON） | 0 | 0 | 2 | 2 |
| 34 |  圭亚那（GUY） | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 34 |  （BAN） | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 34 |  圣卢西亚（LCA） | 0 | 0 | 1 | 1  |
| 總計 (36 CGAs) | 總計 (36 CGAs) | 272 | 274 | 282 | 828 |
參考資料

↑  Thorpe, Edgar. . Delhi: Pearson Education (India). 2010: 112. ISBN 81-317-3292-4.
↑   (PDF). Ministry of Youth Affairs and Sports (India). yas.nic.in.   [2011-06-18]. （原始内容 (pdf)存档于2011年7月6日）.
↑  .   [2010-10-07]. （原始内容存档于2010-10-06）.
外部連結

Official medal table（页面存档备份，存于）
羽毛球項目頒獎儀式（金：馬來西亞、銀：印度、銅：英格蘭）
2002年科技

| --- | --- |
各年份科技: 1997年－1998年－1999年－2000年－2001年－2002年－2003年－2004年－2005年－2006年－2007年
以下是2002年科學技術領域所發生的一些重要事件。
天文學與太空探索

6月6日– 東地中海事件；估計直徑為10公尺的物體在地中海上空撞擊地球大氣層並在半空中引爆。
9月25日 - 俄羅斯伊爾庫茨克州可能發生的火流星撞擊維季姆事件。
诺贝尔奖

物理：
美国科学家雷蒙德·戴维斯、日本科学家小柴昌俊和美国科学家里卡尔多·贾科尼
“表彰他们在天体物理学领域做出的先驱性贡献，其中包括在“探测宇宙中微子”和“发现宇宙X射线源”方面的成就。”
化学：
约翰·芬恩（John B. Fenn ，美国科学家，1917年－）、田中耕一（日本科学家，1959年－）和库尔特·维特里希（Kurt Wüthrich ，瑞士科学家，1938年－）
“表彰他们发明了对生物大分子进行识别和结构分析的方法。”
生理和医学：
英国科学家悉尼·布伦纳、约翰·苏尔斯顿和美国科学家罗伯特·霍维茨
“表彰他们在器官发育及细胞程序化死亡的基因调节方面做出的贡献。”
文学：
凯尔泰斯·伊姆雷（Imre Kertész ，匈牙利作家，1929年－）
“表彰他对脆弱的个人在对抗强大的野蛮强权时痛苦经历的深刻刻划以及他独特的自传体文学风格。”
和平：
美国前总统吉米·卡特
“表彰他几十年来不知疲倦地投身于寻求和平解决国际冲突、推进民主与人权、促进经济与社会发展的事业中。”
经济：
丹尼爾·卡內曼（Daniel Kahneman ，美国及以色列双重国籍，经济学家，1934年－）和弗农·史密斯（Vernon L. Smith ，美国经济学家，1927年－）
“表彰他们在心理和实证经济学研究方面所做的开拓性工作。”
另見

科學年表
參考資料

↑  Bosker, A. J. . Space Daily. 2002-09-17  [2016-06-04]. （原始内容存档于2002-12-01）.
↑  Alfred, Randy. . Wired. 2009-09-25  [2016-06-04]. （原始内容存档于2020-10-18）.
法兰西的安娜

| 法兰西的安娜 |
| --- | --- |

法国攝政
統治: 1483-1491
國王: 查理八世

出生: (1461-04-03)1461年4月3日
逝世: 1522年11月14日(1522歲—11—14)（61歲）
配偶: 皮埃爾二世·德·波旁
子嗣: 克萊蒙伯爵夏尔   蘇珊·德·波旁
父親: 路易十一
母親: 薩伏依的夏洛特
法蘭西的安娜（法語：；1461年4月3日—1522年11月14日），又称安娜·德·博熱（），是法王路易十一的長女，1483-1491年間擔任年幼的弟弟──法王查理八世的攝政。在她攝政期間，她是15世紀末歐洲最有權力的女性之一，被稱為「大夫人」（Madame la Grande）。她後來在1503-1521年替女兒──波旁女公爵蘇珊擔任波旁公國的攝政。
生平

安娜公主是法王路易十一和薩伏依的夏洛特之長女。她年輕時就是父王的重要助手，在很多政策上都有她的建议，有执政经验，路易十一对女儿的评价也很特别：“她是全法国最不蠢的女人。”她像其父一樣熱衷權術、頭腦精明，但卻不是那麼敏感多疑，使她能夠很好地治理國家。
安娜在1473年嫁給波旁公爵彼得，兩人只生有一女──波旁的蘇珊，波旁家族嫡系的蘇珊在1505年嫁給旁系的蒙特西埃伯爵夏爾，兩人無後；1527年夏爾在羅馬之劫戰死後，波旁公國併入王室領地。
1483年父親死前，遺言讓她攝政輔佐13歲的弟弟查理，安娜於是和丈夫彼得一同攝政，但她自己的決策高於丈夫。她首先對親王和大領主們做了一些讓步，接著除掉了幾個她父親最厭惡的官員。其中，曾當過宰相的奧利維·勒丹在蒙福孔的絞刑架上被吊死。
路易十一次女让娜的丈夫、奥爾良公爵路易想要分享王國的大權，便与布列塔尼公爵联合叛乱了几次，可每次都被安娜公主镇压下去，其中有一次，安娜公主大怒之下，把妹婿奥尔良公爵关进铁笼子里，供人参观。當奧爾良公爵第一次叛亂時，安娜公主在1484年召開三級會議與之鬥爭。三級會議試圖確立以下原則：稅收的徵收需經國民的同意、三級會議可以干預政府工作，但這位女攝政根本不考慮三級會議的意願。她頗有睿智和毅力，在歷史上占據重要地位。
安娜公主在内政外交方面，都成绩斐然，内政上，她减免了父亲以来的重税，让国内衝突有所缓和。在外交方面，她支持英格兰的亨利·都铎反抗理查三世；她派人在尼德兰挑起叛乱，从而瓦解了神聖羅馬皇帝馬克西米連对法国的攻势。
1488年，布列塔尼公爵去世，他只有两个女儿，继承布列塔尼领地的长女安娜成了众人追求的目标，这其中就有丧妻的马克西米连，而布列塔尼安娜也有意嫁给他，这时安娜公主当机立断，几乎是以军力威逼，让弟弟查理八世把布列塔尼安娜娶到手。布列塔尼因此併入法国。
1491年查理八世亲自执政后，安娜公主表面上功成身退，过起悠闲的生活，但國王仍會向她請益重要政事，因此直至查理八世於1498年逝世前，她與丈夫彼得仍是法國的當權者。憑著安娜的權勢、智慧、學養、高貴的品格，法国的贵族子女都以接受安娜的教导为荣，她教導的內容包羅萬象，如拉丁文、希腊文、古典文学、音乐、礼仪、狩猎等，而受過她高雅教育的貴族子女，包含後來的法王弗朗索瓦一世、蒙莫朗西公爵、王室首席情婦波迪耶……等等。
1498年，她弟弟查理八世因意外事故身亡，他和王后安娜虽然有几个子女，都没有存活，奥尔良公爵登上王位，成为路易十二，他旋即与殘疾的妻子让娜离婚，娶了前王后布列塔尼安娜。早在他与布列塔尼联合叛乱时，他就认识她，一直爱着她。
安娜公主後來在1503-1521年替女兒──波旁女公爵蘇珊擔任波旁公國的攝政。
參考書目

（法）巴亞爾 等著、黃豔紅 等譯，《法國史圖說》，上海：上海人民出版社，2005年
G. de Bertier de Sauvigny等著、蔡百銓譯，《法國史》，台北：五南圖書出版公司，1989
對安娜和傳教士聖約翰的描繪圖像
聖安娜引介安娜與其幼女──波旁的蘇珊
1884年10月19日日食

| 1884年10月19日日食 |
| --- | --- |
1884年10月19日日偏食路徑圖
日食類型
性質: 日偏食
伽瑪: 1.1892
食分: 0.6385
食甚（定義）
時間（UTC）
食甚: 00:17:42
參考
沙羅周期: [[日食沙羅週期151|151]]（次中的第次）
 這次日食已經結束(更新)
1884年10月19日日食为一次在协调世界时1884年10月19日出現的日偏食。該次日食食分為0.6385。
概述

這次日食的食分是0.6385。
基本參數

本段時間均以（）為準。
類型：日偏食
食甚資料：
日期：1884年10月19日
時間：0時17分42秒
地點：71N 130W
食分：0.6385
參見

日食主题
19世紀日食列表
日食沙羅週期151
參考資料

↑  . NASA.   [2009-07-26]. （原始内容存档于2015-01-12） （英语）.
外部連結

NASA日食專頁（页面存档备份，存于）（英文）
2008年夏季奧林匹克運動會男子公路自行車個人計時賽

2008年夏季奧林匹克運動會的自行車比賽－男子公路個人計時賽於2008年8月13日在城區公路自行車賽場舉行。
赛前热门

| 2008年夏季奥林匹克运动会 自行车比赛> 公路单车  |
| --- | --- | --- |
| 公路赛 | 男子 | 女子 |
| 個人計時賽 | 男子 | 女子 |
场地单车 
| 个人追逐赛 | 男子 | 女子 |
| 团体追逐赛 | 男子 |  |
| 争先赛 | 男子 | 女子 |
| 团体争先赛 | 男子 |  |
| 记分赛 | 男子 | 女子 |
| 凯林赛 | 男子 |  |
| 麦迪逊赛 | 男子 |  |
山地单车 
| 越野賽 | 男子 | 女子 |
小轮车 
| BMX赛 | 男子 | 女子 |
 论 编
赛前的夺金热门包括2007年世界公路自行车錦標賽男子个人计时赛冠军法比安·坎切拉拉 以及来自德国的斯特凡·舒马赫（英语：），他在2008年环法自行车赛（英语：）两个个人计时赛中都取得了赛段冠军。 其他夺牌热门包括美国车手戴维·扎布里斯基，澳大利亚车手迈克尔·罗杰斯和卡德尔·埃文斯。埃文斯本来宣布因膝伤退出个人计时赛，并将自己的参赛名额给罗杰斯 ，但他奇迹般地康复，因此国际自行车联合会向埃文斯颁发了外卡。美国车手利瓦伊·莱法伊默，西班牙车手阿尔韦托·孔塔多尔，意大利车手马尔齐奥·布鲁塞吉尼和俄罗斯车手丹尼斯·缅绍夫也是夺牌热门。
比赛

男子公路自行车个人计时赛赛道全长47.6公里，由2圈长23.8公里的环形赛道组成。每一圈需爬坡约305米，然后平缓下坡。39名个人计时赛车手分成3组，每组间隔一小时出发，赛前夺金热门大多在最后一组出发。每组中的两名车手间隔1分30秒出发。
第一组13名车手完成比赛后，加拿大选手斯韦恩·塔夫特以1小时4分39秒的成绩暂时领先，第二名罗伯特·赫辛克（荷兰车手）落后23秒。 在第二组车手比赛结束后，美国车手戴维·扎布里斯基和俄罗斯车手丹尼斯·缅绍夫发挥不佳，让斯韦恩·塔夫特仍处于领先。
最强的选手都来自于第三组。瑞典车手古斯塔夫·拉松，倒数第七个出发，最终以快斯韦恩·塔夫特近两分钟的成绩完赛。尾随古斯塔夫·拉松出发的美国车手利瓦伊·莱法伊默，以落后拉松36秒的成绩完赛。赛前夺金大热门、世界个人计时赛冠军法比安·坎切拉拉，最后一个出发。尽管他在最后一个计时点仍落后拉松6秒，但最终以33秒的优势夺冠。另一位夺金热门德国车手斯特凡·舒马赫（英语：），以落后坎切拉拉3分多钟的成绩完赛。最终，法比安·坎切拉拉以1小时2分11秒的成绩夺金，古斯塔夫·拉松和利瓦伊·莱法伊默分别获得银铜牌。