stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
城巴798線
參考資料及注釋

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↑  新巴乘客通告 的存檔，存档日期2015-11-24.
↑  新巴乘客通告 的存檔，存档日期2015-11-24.
↑  新巴新聞稿
↑  城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉［新聞稿］，2018年1月15日。
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↑  城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈配合將隧轉乘站5月1日全面啟用 新巴城巴新增多項轉乘優惠最高達24元 轉乘七條新巴行經觀塘繞道路線 毋須經觀塘道轉乘 特快前往各區 （页面存档备份，存于）〉［新聞稿］，2021年4月21日。
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↑  服務藍田的88X只限部份時間取道觀塘繞道往返沙田；服務秀茂坪的88則需途經順利及彩虹邨
外部連結

城巴798線 （页面存档备份，存于）
城巴798線路線圖 （页面存档备份，存于）
城巴798A線路線圖 （页面存档备份，存于）
城巴798B線路線圖 （页面存档备份，存于）
城巴798線詳細時間表 （页面存档备份，存于）
681巴士總站－城巴798線 （页面存档备份，存于）
681巴士總站－城巴798A線 （页面存档备份，存于）
681巴士總站－城巴798B線 （页面存档备份，存于）
i-busnet－九龍區路線798線資料 （页面存档备份，存于）
香港巴士論壇－NOW新聞台報道798如何成為沙田及將軍澳區「線王」之路。 （页面存档备份，存于）
Hong Kong Bus NWFB #5735 @ 798 新世界第一巴士 Alexander Dennis Enviro500 MMC 火炭山尾街 - 調景嶺 （页面存档备份，存于）
|  论 编城巴將軍澳九龍專線 |
| --- | --- |
營運中路線:  790  792M  793  795  795X  796P  796X  796S  795R（只往將軍澳）  796R（只往將軍澳）  797  798  798A  798P  798X  N796 
已取消路線:  792X  795P  796  796A  796B  796C  796E  796M  797M  797R  798B 
新巴798號線火炭（山尾街）首航巴士：丹尼士飛鏢SLF（2079／HY8993）
金海國際機場

金海國際機場（：／ Gimhae Gukje Gonghang */?，IATA代码：；ICAO代码：）是韓國和世界主要的國際機場，位於韓國主要城市釜山廣域市，是釜山航空的樞紐機場，也是大韓航空及韓亞航空的重點機場之一。一座新的國際航廈在2007年10月31日落成啟用。跑道18L/36R早期只開放給軍用。該機場在晚上11時至早上6時實行宵禁，不容許飛機升降。
航空管制

| 種類 | 周波数 |
| --- | --- |
CLR: 121.8 MHz，229.525 MHz
GND: 121.9 MHz，275.8 MHz
TWR: 118.1 MHz，126.2 MHz，233.3 MHz，236.6 MHz
DEP: 125.5 MHz，363.8 MHz
APP: 135.7 MHz，225.1 MHz
ARR: 119.2 MHz，134.4 MHz，230.1 MHz，253.8 MHz
COWBOY OPS: 133.825 MHz，250.25 MHz
BRICKWALL: 120 MHz，349.4 MHz
ATIS: 126.6 MHz，235.1 MHz
航空保安無線設施

| 局名 | 種類 | 周波数 | 識別信号 |
| --- | --- | --- | --- |
| BUSAN | VOR | 114 MHz | PSN |
| BUSAN | DME |  | PSN |
| GIMHAE | VOR | 113.8 MHz | KMH |
| GIMHAE | DME |  | KMH |
航空公司與航點 > 國內線

| 航空公司 | 目的地 |
| --- | --- |
 大韓航空（KE）: 首爾/金浦、濟州 
 釜山航空（BX）: 首爾/金浦、濟州 
 濟州航空（7C）: 首爾/金浦、濟州 
 德威航空（TW）: 首爾/金浦 
 真航空（LJ）: 首爾/金浦、濟州 
 易斯達航空（ZE）: 首爾/金浦、濟州
航空公司與航點 > 國際線

| 航空公司 | 目的地 |
| --- | --- |
 大韓航空（KE）: 转机专用内航机：首爾/仁川 東亞：東京/成田、臺北/桃園、上海/浦東 
 釜山航空（BX）: 東亞：青島、香港、澳門、臺北/桃園、高雄、東京/成田、大阪/關西、札幌/新千歲、福岡、烏蘭巴托 東南亞：河內、胡志明市、峴港、永珍、暹粒、馬尼拉、宿霧、亞庇 大洋洲：關島 季節性：長灘島 定期包機：芽莊 
 真航空（LJ）:  東亞：大阪/關西、札幌/新千歲、沖繩、北九州、名古屋 東南亞：峴港、克拉克、宿霧 大洋洲：關島 季節性：曼谷/蘇凡納布 
 濟州航空（7C）: 東亞：東京/成田、大阪/關西、福岡、張家界、臺北/桃園、高雄 東南亞：宿霧、峴港、曼谷/蘇凡納布、新加坡 大洋洲：關島、塞班島 季節性：清邁、石家莊 
 德威航空（TW）: 大阪/關西、芽莊 
 易斯达航空（ZE）:  延吉、臺北/桃園、清邁(即將開航)、熊本、沖繩/那霸 
 蒙古民用航空（OM）:  烏蘭巴托 
 台灣虎航（IT）:  臺北/桃園、高雄 
 中華航空（CI）:  臺北/桃園 
 香港快運航空（UO）:  香港 
 中國國際航空（CA）: 北京/首都 
 中國南方航空（CZ）: 瀋陽 
 中國东方航空（MU）: 上海/浦东 
 上海航空（FM）: 上海/浦东 
 春秋航空（9C）: 上海/浦东 
 菲律賓航空（PR）:  馬尼拉 
 新加坡航空（SQ）:  新加坡 
 越南航空（VN）:  河內、胡志明市、芽莊 
 越捷航空（VJ）:  河內、胡志明市、峴港、芽莊、富國
對外交通 > 軌道運輸

●釜山－金海轻电铁：機場站
（車站位於國內與國際航廈大門之間）
對外交通 > 公路客運

長途客運：
昌原、馬山
鎮海
慶州、浦項
東大邱
金泉／龜尾
蔚山
梁山
金海市區
統營市
巨濟島
大田
光陽、順天、光州
意外

2001年1月31日發生2001年日本航空班機空中接近事故。DC-10型號的日本航空958號班機前往東京成田機場途中險些與同屬日航的波音747碰撞。
2002年4月15日，一架中國國際航空129號班機由北京飛往釜山途中在一個山谷墜毀，共128人罹難。
2007年8月12日當地時間09:37，濟州航空一架龐巴迪Dash 8 Q400滑出跑道，6人受傷，飛機左螺旋槳受損。
2025年1月28日當地時間22:26，釜山航空一架A321起火燃燒，7人受傷。
參考

↑  . Korean Air. 2022-09-05.
↑  Heidi. . FlyAsia. 2023-07-19  [2023-10-18]. （原始内容存档于2023-12-14） （中文（臺灣））.
↑  Gimhae Airport Gyotong An-nae 的存檔，存档日期2012-06-03.
金海国际机场候机楼内部
機場外觀
機場外觀
韓國空軍金海基地
福澳村

| 福沃村 舊稱：福澳村 |
| --- | --- |
村

坐标：26°09′32″N 119°56′37″E﻿ / ﻿26.1589°N 119.9437°E﻿ / 26.1589; 119.9437
國家: 中華民國
省: 福建省（已虛級化）
縣市: 連江縣
鄉鎮市區: 南竿鄉
政府
 • 村長: 陳震森
时区: 國家標準時間（UTC+08:00）
村里代碼: 09007010003
毗鄰: 復興村、介壽村、清水村
福澳村（福州語平話字：Hók-ó̤-chŏng），俗稱「福沃村」位於中華民國福建省連江縣馬祖南竿地區，位於南竿島中段偏東區域。此處海岸澳口呈明顯凹型且水深較深，建有馬祖地區最大的港口福澳港，為南竿與離島、臺灣島、中國大陸福州的交通港口。
村名由來

一說早期此處先民來自福建長樂厚福，以思念故鄉之情稱此處澳口為「厚福澳」，由此簡稱「福澳」。另一說為早期居民於澳口以滬（竹柵）捕魚，故稱「滬澳」，後音轉為「福澳」。
後歷經戰地政務時期，由中華民國國軍接管，為紀念故總統蔣經國之德澤，遂更名為「經澤村」。
於廢止戰地政務後，村民思索「經澤」不合時宜、且與本名「福澳」較有深厚情感，積極爭取回復原名。唯當時民間俗體以「沃」代「澳」，如「澳村」作「沃村」、「猛澳港」作「猛沃港」等，更名時不以正規用字採「福澳」，而以民間俗體定名為「福沃村」，其於文字本義上並不合宜，然已成定局。
因此目前為「福澳」、「福沃」二名並行局面：「福澳港」村口地標、福澳港大樓招牌採傳統「福澳」用法，戶籍、身分證、門牌、公車站名等資料俱作「福沃」。
發展史

福沃村是南竿島之良港所在，早期國軍運補物資亦從此處登島。福沃村是馬祖最早興起的商業區，南北物資由此處上岸，街道上商店林立，興盛時期街道上呈現商客擦肩摩踵之情景，然因人口外流、駐軍減少等因素今已不現當年景況。
1984年福澳填海造陸興建福澳碼頭，已可停泊大型船艦如海軍AP艦，其旁海埔新生地闢為縣運動場及司令台，並依續在岸旁興建漁會大樓、港務大樓、加油站、停車場等。而後續將福澳沙灘填平，擴建登岸口、社區公園、停車場等。今日福澳港已為離島、臺馬和兩馬(馬祖-福州馬尾)的海運交通中心。
村人口排名

2002年7月17日馬祖日報載，據連江縣政府民政局統計，當年六月人口數，全縣第一大村為南竿鄉介壽村，第二大村為北竿鄉塘岐村，第三大村為南竿鄉福澳村。
近來南竿鄉復興村人口數已多於福澳村，而福澳村維持在南竿鄉第三大村之位置，前二者依序為介壽村（山隴）、復興村（牛角），第四大村為清水村。
信仰中心

村民普遍為民間信仰者，每遇元宵擺暝、補庫、神明聖誕、祖廟進香等日子或活動，幾乎為全村總動員地參與。
村中信仰中心為「福沃境華光大帝廟」，又名「華天宮」，主祀華光大帝，配祀五福大帝、鐵扇公主、地母娘娘、崇聖寺天仙府、英武廟英烈王、天上聖母、臨水夫人、白馬尊王、福德正神等神明，被稱為是當地女性神祇最多的廟宇。
建廟來源相傳村中有位名喚林宜守之鄉紳，一夜夢見福澳附近一處山岩中埋有一只檀木香爐，夢中囑咐即時率眾將之重新出土。後經林氏與村民果真找到香爐，上刻有華光大帝神諱及漳州府篆字。於是鄉民籌款建廟奉祀，後幾經翻修，成為今日富麗堂皇的外觀。
著名景點

福澳港
福澳運動場，為大型運動場，為舉辦連江縣運動會、跨年晚會及居民運動休閒之處。
福山照壁，為船舶一進入福澳港之著名景點，立於福山公園之上七層樓高之建築，其面港之壁上書寫「枕戈待旦」四個鮮紅大字。
福澳華光大帝廟
參考文獻

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↑  林金炎. . 1991年.
外部連結

南竿鄉公所 （页面存档备份，存于）
連江縣南竿鄉福沃社區發展協會 （页面存档备份，存于）
福山照壁[永久]
福澳華光大帝廟 （页面存档备份，存于）
福澳運動場
1904年體育

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各年份体育: 1899年－1900年－1901年－1902年－1903年－1904年－1905年－1906年－1907年－1908年－1909年
请参看：
1904年
1904年电影
1904年文学
1904年音乐
1904年台灣
1904年重要國際體育賽事包括：
第三屆夏季奧林匹克運動會；7月1日至11月23日於美國圣路易斯舉行
大事記 > 4月至6月

5月2日－Elwood贏得肯塔基打比冠軍。
大事記 > 7月至9月

7月1日－第三屆夏季奧林匹克運動會於美國圣路易斯揭幕。
綜合運動會

7月1日至11月23日：夏季奧林匹克運動會
獎牌榜（只列出頭5名最佳成績隊伍）
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 名次 | 國家 | 金牌： | 银牌： | 铜牌： | 總數 |
| 1 |  美国 | 77 | 81 | 78 | 236 |
| 2 |  德国 | 4 | 4 | 5 | 13 |
| 3 |  古巴 | 4 | 2 | 3 | 9 |
| 4 |  加拿大 | 4 | 1 | 1 | 6 |
| 5 |  匈牙利 | 2 | 1 | 1 | 4 |
棒球

美國職棒大聯盟世界大賽：由於國家聯盟冠軍紐約巨人拒絕與對手對戰，因此令賽事取消。
足球 > 各地聯賽及盃賽冠軍 > 國家隊

| 盃賽 | 盃賽冠軍 | 奪冠次數 | 上次奪冠 |
| --- | --- | --- | --- |
英國本土四角錦標賽:
賽馬

第30屆肯塔基打比
冠軍：Elwood。
凱爾西·海托

| 凱爾西·海托 Kelsey Hightower |
| --- | --- |
攝於2019年
出生:  (1981-02-27) 1981年2月27日（44歲）
国籍:  美国
职业: 軟體工程師、開發人員倡導者、演講者
雇主: Google
凱爾西·海托（英語：，1981年2月27日—）是一名美國軟體工程師、開發人員倡導者和演講者，以Kubernetes、開源軟體和雲端運算的工作而知名。
早年生活和教育

海托在加州長灘長大，高中時隨母親搬到喬治亞州亞特蘭大。高中畢業後，他入讀克萊頓州立大學（英语：），但發現技術課程不足，因此沒有繼續就讀。之後，他開始學習取得CompTIA（英语：） A+資訊技術（IT）認證的課程。
職業生涯

海托19歲時，在取得CompTIA A+認證後，他在南方貝爾找到一份安裝DSL服務的工作。他繼續在南方貝爾工作了幾年，然後開始了自己的IT顧問公司。他聘請了其他幾個人，最後在喬治亞州瓊斯伯勒開了一家店。在他早期的職業生涯中，海托曾短暫在Google擔任技術員，之後又在Total Systems（現稱TSYS（英语：））工作。
海托開始在亞特蘭大的Python聚會上發表講話，他和同事如何使用Puppet、Python和他們自己的程式碼來管理和自動化部署，因此受到詹姆斯·特恩布林（英语：）的注意。2013年，Puppet, Inc.邀請海托到總部參加開發人員活動，並提供海托一份軟體工程師的工作。海托從亞特蘭大開始為Puppet進行遠端工作，然後搬到俄勒岡州波特蘭的總部工作。與此同時，海托認識了Go和Docker容器等技術，他相信這些技術將改變軟體基礎架構。
之後，海托曾在波特蘭一家名為Monsoon Commerce的小型初創公司短暫工作，並在那裡撰寫了他的第一個開源專案confd。他在2014年初加入CoreOS，成為早期團隊成員，並開始為Kubernetes專案做出重大貢獻。
2015年11月起，海托在Google的雲端運算部門擔任工程師和開發人員宣傳員。截至2022年10月，海托已是Google雲端的傑出工程師、第9級個人貢獻者。
2023年6月26日，海托在Twitter上宣布從Google退休，並表示「如果一切按計劃進行，那麼這是[他]最後一份工作。」
開放原始碼和開發人員宣傳

2014年，在CoreOS工作期間，海托成為Kubernetes的活躍宣傳者，並開始在開發者會議中廣泛發表演說。自此之後，他成為Kubernetes最知名的演講者之一，也曾就其他主題發表演說，包括無伺服器計算。2015 年，他共同創辦了以Kubernetes為主題的會議KubeCon，之後的幾年，他又將會議交由雲端原生運算基金會（英语：）管理。
2017年，他與Kubernetes共同創辦人喬·貝達（Joe Beda）和布蘭登·伯恩斯（Brendan Burns）共同撰寫了一本書，書名為《Kubernetes建置與執行》（Kubernetes Up and Running）。
2019年，海托擔任歐萊禮開放原始碼大會（英语：）的共同主席，並加入雲端原生運算基金會的理事會。
著作

Hightower, Kelsey; Burns, Brendan; Beda, Joe. . O'Reilly. 2017. ISBN 9781491935675.
參考資料

↑  Kelsey Hightower [@kelseyhightower].  (推文). February 27, 2023  [February 27, 2023]. （原始内容存档于February 28, 2023） –Twitter.
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1 2 3  Spencer, Malia. . Portland Business Journal. March 19, 2019  [January 27, 2022]. （原始内容存档于2023-03-21）.
G6辅路

|  北京216省道> 主要连接道路 |
| --- | --- |
起點: 北京市西城区马甸桥
終點: 北京市延庆区康庄
公路系統
中华人民共和国公路交通
G6辅路，又称 216省道，原称八达岭高速辅路（海淀区及朝阳区境内）和G110辅线（昌平区内西关环岛以南），是北京市境内的一条市政道路或公路。
途径

该道路的起点为与北京三环路相交叉的马甸桥（南接德胜门外大街），终点是与张家口怀来康祁公路相接的京冀界处以东（西北接 234国道和康祁公路，也就是怀来457县道），途径中国北京市西城区、朝阳区、海淀区、昌平区、延庆区。
位于马甸桥西北角非机动车道的G6辅路首个路标（实际位于海淀区花园路街道，东北角未设置）
隶属关系

该道路是 京藏高速在北京市境内的辅路，由于共线也是 110国道在昌平西关环岛以南路段的辅路，其中马甸桥至陈庄桥段全程在 京藏高速两侧，陈庄桥至 234国道段则与 京藏高速分离。在马甸桥至陈庄桥之间为双向四至六车道分布在 京藏高速两侧，陈庄桥以北则为双向二至四车道。G6辅路在北京公交车站榆林堡西站附近路口至京冀界段已经并入 234国道。
参考资料

↑  . 北京市交通委员会. 2020-01-15.
↑  sina_mobile. . news.sina.cn. 2020-05-09  [2025-01-29].
↑  . www.donews.com.   [2025-01-29].
險峰懸壁

| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
平文式罗马字: 
險峰懸壁（日语：，英語：），是美國出生的日本純種競賽馬匹。生涯活躍於短途賽事，曾於2022年贏得短途馬錦標冠軍。
出賽前

2015年4月25日出生於美國North Hills，所有權歸於牧場負責人前田幸治旗下並被引入日本。
其後交由栗東訓練中心練馬師池江泰壽訓練。
競賽生涯 > 2歲

2017年9月9日出戰阪神競馬場2歲新馬戰，比賽初段於先頭位置推進，然而進入直路時候突然抽出大外檔位置浪費腳程，所幸於騎師武豐修正下其重回正軌，最終爆發出末腳速度之下超越前方所有對手，以1 1/4馬位取得首勝。
11月11日出戰每日盃兩歲錦標，由於上仗的騎師武豐受傷，因而由來日客串的艾兆禮代打策騎。比賽開始後，其於內欄中團位置逐步推進，於比賽途中受到比賽中止而後退的Megaregion影響下自身亦稍爲墮後。進入直路後，縱然其處於不利的位置，但仍然可以於內欄位置爆發速度衝出，最終迫近甚至超越前方領放的勝治下成功取得首個分級賽冠軍。
其後增程度出戰本年度升格爲一級賽的希望錦標，比賽途中無視前方的快步速，選擇於中團靠後位置推進。通過第三彎道後，其抽出外檔並不斷迫近前方領先的Sans Rival，並於直路上取得領先。然而於直路中段，大外檔的Time Flyer突然發力並轟出全場最快末腳，險峰懸壁無法阻止對手的攻勢下被超越及拉開，最終以1 1/4馬位差距落敗得第二。
競賽生涯 > 3歲

2018年其以彌生賞作爲年度首戰，賽前獲得第四人氣。比賽開始後，其於先頭約莫第四的位置展開推進，於比賽途中保持穩定的速度。進入直路後，其隨即以優秀的加速力衝出，可惜仍然未能壓制野田優驥及華格納，最終以三落敗。
其後出戰皋月賞及東京優駿（日本打吡），然而表現慘淡之下分別以第九及第十七大敗。
於經典三冠戰線大敗後，陣營意識到其於距離適性上的不足，且考慮其父系血統下，決定安排其遠征美國出戰育馬者盃一哩大賽。然而於國際評分不足下遠征計劃被擱置，最終只好繼續留於國內作賽。
放草後其出戰富士錦標，但於其中僅獲得第七，其後出戰一哩冠軍賽更以第十六大敗。
競賽生涯 > 4歲

2019年其僅出戰四場賽事，然而無一能掄元，最佳戰績爲於京成盃秋季讓賽中取得第三。
競賽生涯 > 5歲

2020年初出戰表列賽新年錦標，於其中以優秀的速度於直路一早領先，最終以3/4馬位優秀取勝。
然而其後再度陷入低潮，春季於東風錦標及打吡公爵挑戰盃均以第十大敗，進入秋季後於關屋紀念亦以第十一大敗，其後才於京成盃秋季讓賽稍爲回勇跑獲一直第四。
10月8日出戰表列賽信越錦標，比賽初段保持於先頭位置，進入直路後成功加速超越前方領放的Cagliostro，最終拉開1 1/4馬位取得冠軍。
12月26日出戰阪神盃，但於其中僅以第七完賽。
競賽生涯 > 6歲

2021年年初出戰阪急盃，本次比賽其選擇於先頭位置緊追領放的拉丁城市推進，然而於直路上其未能最上對手下再被位置稍後的覓奇生輝超越，最終以第三完賽。
4月11日出戰表列賽春雷錦標，開閘後以積極的動作搶佔第四左右的先頭位置，進入直路後隨即加速取得，及後不斷衝刺拉開對手下將優勢擴大，最終拋離第二的媚麗心2 1/2馬位取得冠軍。
進入秋季後其出戰北九州紀念、人馬錦標及短途馬錦標，然而發揮不佳下分別以第七、第四及第十一落敗。
競賽生涯 > 7歲

2022年以絲路錦標作爲年度首戰，但於本次比賽在直路上出現失速，最終以第十三大敗。
3月5日出戰海洋錦標，其於比賽途中一直保持於有利位置，於直路上開始逐步加速，並於最後關頭成功透出下以3/4馬位優勢壓贏後上馬日照飛駿，取得暌違4年4個月的分級賽冠軍之餘，亦爲騎師荻野極帶來首個分級賽優勝。
3月27日乘勢出戰高松宮紀念，比賽初段於第二的位置以不俗的節奏推進，然而進入直路後因受到軟地的影響無法保持速度，最終不斷失速以第十一大敗。
放草約5個月後，其出戰8月的北九州紀念。比賽開始後，其雖然處於外檔的位置起步，但仍然於積極搶佔位置下進佔中團，並於第四彎道後再度抽出外檔加速。但於進入直路後，由於其在比賽途中不斷變換內外檔的位置，導致其體力漸失，最終無法發力加速下以尾二第十七慘敗。
10月2日出戰短途馬錦標，由於其在此前兩戰均取得大敗的戰績，因而賽前僅獲得第八人氣。比賽開始後，前方由竹園飛劍帶出，險峰懸壁和第一人氣的齊叫好於先頭位置推進，而第二人氣的奈村佳盈及第三人氣的速度大師則於中團左右位置。進入直路後，其隨即順應騎師荻野的指揮，發揮優秀的加速力逐步於直路拉開和後方的距離，最終擊退以凌厲姿態後上的出奇致勝及奈村佳盈爆冷奪得首個一級賽冠軍，亦爲騎師荻野帶來首個一級賽優勝，更達成了母子制霸。
其後陣營安排其遠征香港出戰香港短途錦標，然而未能壓制一衆國際強敵下以第十二大敗。
回國後，陣營決定安排其退役，並於12月19日取消日本中央競馬會的賽駒註冊。
競賽生涯 > 詳細賽績

| 日期 | 舉辦國家/地區 | 馬場 | 距離 | 級別 | 賽事名稱 | 負重 | 騎師 | 馬號 | 出賽前 | 名次 | 時間 | 頭馬（二馬） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 9/9/2017 |  日本 | 阪神 | 草1600 |  | 2歲新馬 | 54 | 武豐 | 6 | 11 | 1 | 1:37.3 | （Lord Lanakila） |
| 11/11/2017 |  日本 | 京都 | 草1600 | GII | 每日盃兩歲錦標 | 55 | 艾兆禮 | 3 | 9 | 1 | 1:36.3 | （勝治） |
| 12/28/2017 |  日本 | 中山 | 草2000 | GI | 希望錦標 | 55 | 武豐 | 15 | 17 | 2 | 2:01.6 | Time Flyer |
| 4/3/2018 |  日本 | 中山 | 草2000 | GII | 彌生賞 | 56 | 武豐 | 3 | 10 | 3 | 2:01.3 | 野田優驥 |
| 15/4/2018 |  日本 | 中山 | 草2000 | GI | 皋月賞 | 57 | 武豐 | 3 | 16 | 9 | 2:01.8 | 金紀元 |
| 27/5/2018 |  日本 | 東京 | 草2400 | GI | 東京優駿 | 57 | 武豐 | 11 | 18 | 17 | 2:25.4 | 華格納 |
| 20/10/2018 |  日本 | 東京 | 草1600 | GIII | 富士錦標 | 54 | 武豐 | 18 | 18 | 7 | 1:32.4 | 火之呼喚 |
| 18/11/2018 |  日本 | 京都 | 草1600 | GI | 一哩冠軍賽 | 56 | 武豐 | 11 | 18 | 16 | 1:34.0 | 絕嶺之峽 |
| 3/2/2019 |  日本 | 東京 | 草1600 | GIII | 東京新聞盃 | 56 | 武豐 | 11 | 15 | 14 | 1:33.2 | 冠軍車手 |
| 21/7/2019 |  日本 | 中京 | 草1600 | GIII | 中京紀念 | 55 | 藤井勘一郎 | 4 | 16 | 6 | 1:34.1 | 盡情享受 |
| 8/9/2019 |  日本 | 中山 | 草1600 | GIII | 京成盃秋季讓賽 | 55 | 藤井勘一郎 | 2 | 16 | 3 | 1:30.9 | Trois Etoiles |
| 19/10/2019 |  日本 | 東京 | 草1600 | GIII | 富士錦標 | 56 | 藤井勘一郎 | 13 | 18 | 18 | 1:34.4 | 樸素無華 |
| 18/1/2020 |  日本 | 中山 | 草1600 | L | 新年錦標 | 57 | 藤井勘一郎 | 5 | 16 | 1 | 1:35.8 | （Shiny Beam） |
| 15/3/2020 |  日本 | 中山 | 草1600 | L | 東風錦標 | 58 | 藤井勘一郎 | 12 | 16 | 10 | 1:35.1 | Stormy Sea |
| 4/4/2020 |  日本 | 中山 | 草1600 | GIII | 打吡公爵挑戰盃 | 56 | 藤井勘一郎 | 3 | 16 | 10 | 1:33.6 | 賢者 |
| 16/8/2020 |  日本 | 新潟 | 草1600 | GIII | 關屋紀念 | 57 | 藤井勘一郎 | 7 | 18 | 11 | 1:34.2 | 里見阿瑟 |
| 13/9/2020 |  日本 | 中山 | 草1600 | GIII | 京成盃秋季讓賽 | 56 | 藤井勘一郎 | 7 | 16 | 4 | 1:34.1 | Trois Etoiles |
| 18/10/2020 |  日本 | 新潟 | 草1400 | L | 信越錦標 | 56 | 荻野極 | 11 | 16 | 1 | 1:20.9 | （Cagliostro） |
| 26/12/2020 |  日本 | 阪神 | 草1400 | GII | 阪神盃 | 57 | 荻野極 | 11 | 16 | 7 | 1:20.2 | 野田幻想 |
| 28/2/2021 |  日本 | 阪神 | 草1400 | GIII | 阪急盃 | 56 | 荻野極 | 13 | 17 | 3 | 1:19.6 | 拉丁城市 |
| 11/4/2021 |  日本 | 中山 | 草1200 | L | 春雷錦標 | 57 | 荻野極 | 11 | 16 | 1 | 1:07.3 | （媚麗心） |
| 22/8/2021 |  日本 | 小倉 | 草1200 | GIII | 北九州紀念 | 57.5 | 福永祐一 | 7 | 18 | 7 | 1:08.6 | 好加好 |
| 12/9/2021 |  日本 | 中京 | 草1200 | GII | 人馬錦標 | 56 | 濱中俊 | 10 | 17 | 4 | 1:07.4 | 拉丁城市 |
| 3/10/2021 |  日本 | 中山 | 草1200 | GI | 短途馬錦標 | 57 | 濱中俊 | 11 | 16 | 11 | 1:08.1 | 妙發靈機 |
| 30/1/2022 |  日本 | 中京 | 草1200 | GIII | 絲路錦標 | 57.5 | 荻野極 | 17 | 18 | 13 | 1:09.1 | 齊叫好 |
| 5/3/2022 |  日本 | 中山 | 草1200 | GIII | 海洋錦標 | 56 | 荻野極 | 7 | 15 | 1 | 1:07.9 | （日照飛駿） |
| 27/3/2022 |  日本 | 中京 | 草1200 | GI | 高松宮紀念 | 57 | 荻野極 | 8 | 18 | 11 | 1:08.7 | 日照飛駿 |
| 21/8/2022 |  日本 | 小倉 | 草1200 | GIII | 北九州紀念 | 58 | 荻野極 | 17 | 18 | 17 | 1:08.9 | 旅程愉快 |
| 2/10/2022 |  日本 | 中山 | 草1200 | GI | 短途馬錦標 | 57 | 荻野極 | 2 | 16 | 1 | 1:07.8 | （出奇致勝） |
| 11/12/2022 |  香港 | 沙田 | 芝1200m | GI | 香港短途錦標 | 57 | 連達文 | 3 | 14 | 12 | 1:09.57 | 福逸 |
退役後

退役後，險峰懸壁成爲了配種馬，於北海道新日高町Arrow Stud休養，在2023年進行配種，首批子嗣將於2024年出生，可於2026年出賽。
2025年2月24日，其於牧場內因大腿骨折死亡，享年10歲。
血統簡介

父系淘氣貓爲美國賽駒，生涯戰績優秀，曾勝出一級賽祕書處錦標及草地經典邀請錦標，亦於育馬者盃草地大賽跑獲亞軍。祖父El Prado爲愛爾蘭賽駒，生涯戰績優秀，曾勝出一級賽愛爾蘭國家錦標。
母系信念爲日本賽駒，生涯戰績優秀並稱霸短途賽事，曾勝出2002高松宮紀念及2003年短途馬錦標。父系週日寧靜是美國三冠賽雙冠馬，退役後在日本配種，在日本馬壇相當成功，贏得多項分級賽事，其子嗣贏得巨額獎金，連續12年成為日本冠軍種馬。
血統簡介 > 血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
父線：鞍匠井系（北地舞人系）
| 種馬  淘氣貓 2001年（栗色） |  El Prado 1989年（灰色） |  鞍匠井 |  北地舞人 |
| 種馬  淘氣貓 2001年（栗色） |  El Prado 1989年（灰色） |  鞍匠井 |  Fairy Bridge |
| 種馬  淘氣貓 2001年（栗色） |  El Prado 1989年（灰色） |  Lady Capulet |  Sir Ivor |
| 種馬  淘氣貓 2001年（栗色） |  El Prado 1989年（灰色） |  Lady Capulet |  Cap and Bells |
| 種馬  淘氣貓 2001年（栗色） |  Kitten's First 1991年（棗色） |  Lear Fan |  雷弼圖 |
| 種馬  淘氣貓 2001年（栗色） |  Kitten's First 1991年（棗色） |  Lear Fan |  Wac |
| 種馬  淘氣貓 2001年（栗色） |  Kitten's First 1991年（棗色） |  That's My Hon |  L'Enjouleur |
| 種馬  淘氣貓 2001年（栗色） |  Kitten's First 1991年（棗色） |  That's My Hon |  One Lane |
| 繁殖雌馬  信念 1998年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Halo |  Hail to Reason |
| 繁殖雌馬  信念 1998年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Halo |  Cosmah |
| 繁殖雌馬  信念 1998年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Wishing Well |  Understanding |
| 繁殖雌馬  信念 1998年（棗色） |  週日寧靜 1986年（棕色） |  Wishing Well |  Mountain Flower |
| 繁殖雌馬  信念 1998年（棗色） |  Great Christine 1987年（棗色） |  單色 |  北地舞人 |
| 繁殖雌馬  信念 1998年（棗色） |  Great Christine 1987年（棗色） |  單色 |  Pas de Nom |
| 繁殖雌馬  信念 1998年（棗色） |  Great Christine 1987年（棗色） |  Great Lady M |  Icecapade |
| 繁殖雌馬  信念 1998年（棗色） |  Great Christine 1987年（棗色） |  Great Lady M |  Soverign Lady |
雌系：Great Lady M系（號族：22-d）
五代內近親交配：北地舞人 4×4、Hail to Reason 5×4、Nearctic 5×5×5
命名由來

名字Gendarme（ジャンダルム）是阿爾卑斯山瑞士部分之山峰艾格峰中一座懸崖的名字，香港取其意，翻譯为「險峰懸壁」。
相關條目

信念：同主馬兼母系
疾飛猛火：同父馬
黃金駒、熱誠真摯、北歐神劍、創升、霹靂戰駒、始創先鋒、天下唯一、黃鶯出谷、天上樂園、關鍵一擊、當機立斷、掛鎖、燦然一新、能量晶石、飆速引擎：同主馬
參考資料

↑  . JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会.   [2023-09-10]. （原始内容存档于2023-02-09） （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2023-09-10]. （原始内容存档于2023-07-26） （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2023-9-10] （日语）.  请检查|access-date=中的日期值 (帮助)
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2023-09-10] （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2023-09-10] （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2023-09-10]. （原始内容存档于2021-04-11） （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2023-09-10]. （原始内容存档于2022-12-16） （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2023-09-10]. （原始内容存档于2022-10-11） （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2023-09-10] （日语）.
外部連結

險峰懸壁 netkeiba.com （页面存档备份，存于）
血統表 （页面存档备份，存于）
|  论 编歷屆短途馬錦標冠軍 |
| --- | --- |
1960年代: 1977 Onward Hill · 1978 Suzu Hayate · 1979 Takeshiba O
1970年代: 1970 Tamami · 1971 Kensachi · 1972 Noboru Toko · 1973 Kyoei Green · 1974 Sakura Iwai · 1975 Sakura Iwai · 1976 Jumbo King · 1977 Meiwa Kimiko · 1978 Meiwa Kimiko · 1979 Sunny Flower
1980年代: 1980 Sakura God · 1981 Sakura Shingeki · 1982 Brocade · 1983 Shin Wolf · 1984 Happy Progress · 1985 Marutaka Storm · 1986 Dokan Tesco · 1987 Ling Frolic · 1988 Dyna Actress · 1989 Winning Smile
1990年代: 1990 青竹回憶 · 1991 第一紅寶 · 1992 西野花 · 1993 櫻花進王 · 1994  日本 櫻花進王 · 1995  日本 菱曙 · 1996  日本 花公園 · 1997  日本 大樹快車 · 1998  日本 礦之戀 · 1999  日本 黑鷹
2000年代: 2000  日本 大德大和 · 2001  日本 多樂星 · 2002  日本 信念 · 2003  日本 多旺達 · 2004  日本 金鎮之光 · 2005  香港 精英大師 · 2006   兼併目標 · 2007  日本 真弓快車 · 2008  日本 不眠之夜 · 2009  日本 桂冠戰士
2010年代: 2010  香港 極奇妙 · 2011  日本 真機伶 · 2012  日本 龍王 · 2013  日本 龍王 · 2014  日本 瑞草祥龍 · 2015  日本 真誠少女 · 2016  日本 彎刀赤駿 · 2017  日本 彎刀赤駿 · 2018  日本 鐵杵成針 · 2019  日本 倫敦塔
2020年代: 2020  日本 放聲歡呼 · 2021  日本 妙發靈機 · 2022  日本 險峰懸壁 · 2023  日本 大海女神 · 2024  日本 賢德之君
春秋短途賽 高松宮紀念冠軍 · 短途馬錦標冠軍
臺北市政府觀光傳播局

| 臺北市政府觀光傳播局 Department of Information and Tourism,  Taipei City Government（英語） |
| --- | --- |
 中華民國政府機構


機關類型: 地方一級行政機關
所屬部門: 臺北市政府
員額: 151人
年度預算額: 新臺幣4.48億元（104年度）
授權法源: 臺北市政府組織自治條例 臺北市政府觀光傳播局組織規程
主要官員
局長: 王秋冬
副局長: 蕭君杰、薛秋火
主任秘書: 蕭君
任命者: 臺北市市長
任期: 無任期保障
組織編制
內部單位: 6科、5室
成立沿革
成立日期: 2007年9月11日
前身機關: 臺北市政府新聞處
聯絡
地址:  臺灣臺北市信義區市府路1號中央區4樓（臺北市市政大樓）
電話: +886-2-2720-8889
網站: www.tpedoit.gov.taipei
臺北市政府觀光傳播局（簡稱觀傳局），是臺灣臺北市政府所屬一級機關，2007年9月11日成立，前身為臺北市政府新聞處。
2013年觀光傳播局市政建設參觀證
觀光傳播局的主要業務有兩項：一項為管理全臺北市的新闻行政及市政宣導業務，主要任務包括向市民傳達市政府的政策，使各項施政作為能讓市民瞭解及共同參與；另一項為負責城市行銷與觀光產業管理，主要任務為推廣城市觀光，並促進觀光產業的活絡與發展。
歷史

2004年底，臺北市市長馬英九主持臺北市政府組織再造會議時指示，有鑑於國際各大都市皆設有觀光單位專責推展觀光事業，市府應設置觀光專職機關，並將所需人力一併移撥；之後，臺北市政府多次召開觀光專職機關協商會議後認為「臺北市政府新聞處」具備市政行銷及辦理活動之能力，最適合轉型為觀光傳播局。郝龍斌接任市長後，2007年5月23日臺北市議會第10屆第1次定期大會第10次會議三讀通過《臺北市政府觀光傳播局組織規程》。2007年9月11日，臺北市政府新聞處改制為觀光傳播局，臺北市政府交通局第四科（職掌觀光旅遊業務）移撥觀光傳播局。
組織編制

局長
副局長
主任秘書
專門委員
組織編制 > 局內單位

綜合行銷科
觀光發展科
觀光產業科
旅遊推廣科
台北探索館
傳播服務科
傳播行政科
視聽資訊室
秘書室
會計室
人事室
政風室
組織編制 > 附屬機關

臺北廣播電臺
歷任首長

| 任次> 臺北市政府新聞處處長 | 姓名> 臺北市政府新聞處處長 | 就任時間> 臺北市政府新聞處處長 | 卸任時間> 臺北市政府新聞處處長 | 備註> 臺北市政府新聞處處長 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 唐啟明 |  |  |  |
|  | 羅文嘉 |  |  |  |
|  | 林錦昌 |  |  |  |
|  | 馬永成 |  |  |  |
|  | 吳慧美 |  |  |  |
|  | 金溥聰 |  |  |  |
|  | 吳育昇 |  |  |  |
|  | 游梓翔 |  |  |  |
|  | 羅智成 |  |  |  |
臺北市政府觀光傳播局局長
| 1 | 羊曉東 | 2007年9月11日 | 2009年8月1日 | 原任職中國時報記者，卸職後轉任臺北市政府研究發展考核委員會主任委員，2010年4月辭職 |
| 2 | 脫宗華 | 2009年8月1日 | 2010年12月25日 | 原為臺北市政府都市發展局副局長，卸職後退休 |
| 3 | 趙心屏 | 2010年12月25日 | 2013年8月1日 | 由臺北市政府機要顧問升任，卸職後回任臺北市政府機要顧問 |
| 4 | 孫廷龍 | 2013年8月1日 | 2014年12月25日 | 原任職中國時報記者、中國時報台北特派員、中國時報副總編輯暨發行部總經理，卸職後退休 |
| 5 | 簡余晏 | 2014年12月25日 | 2018年1月16日 | 原任臺北市議員、寶島新聲電台主持人、綠色和平電台主持人、中華電視公司政論節目《五點現場》主持人、聯合晚報記者、中國時報記者、東森新聞報採訪中心副主任 |
| 6 | 陳思宇 | 2018年1月17日 | 2018年12月25日 | 原任台北市政府觀光傳播局機要秘書、台北市政府秘書處媒體事務組專員、台北市政府副發言人 |
| 7 | 劉奕霆 | 2018年12月25日 | 2022年12月25日 | 原任台北市政府發言人、台北市政府副發言人、台北市政府媒體事務組、新頭殼記者 |
| 8 | 陳淑慧 | 2022年12月25日 | 2023年9月26日 | 原任將捷文創總經理、交通部觀光局副局長、臺灣鐵路管理局貨運服務總所總經理、臺東縣政府參議、臺東縣政府觀光旅遊處處長、臺東縣政府文化暨觀光處處長、國立臺灣史前文化博物館遺址公園組主任兼研究典藏組主任  |
| 9 | 王秋冬 | 2023年9月26日 | 現任 |   |
觀光代言人

2016年年度觀光代言人：黄明志
2019年年度觀光代言人：黃明志
2020年年度觀光代言人：黃明志
2021年年度觀光代言人：黃明志
2023年年度觀光代言人：徐若瑄
2024年年度觀光代言人：清原果耶
相關條目

交通部觀光署
直轄市
新北市政府觀光旅遊局
桃園市政府觀光旅遊局
臺中市政府觀光旅遊局
臺南市政府觀光旅遊局
高雄市政府觀光局
參考來源

↑  . 大紀元時報. 2007-05-24  [2008-01-14]. （原始内容存档于2011-10-07）.
↑  . 2022-12-26. （原始内容存档于2022-12-26）.
外部連結

臺北市政府觀光傳播局 （页面存档备份，存于）（繁體中文）（英文）
臺北旅遊網（繁體中文）（简体中文）（英文）（日語）（）（西班牙文）（印尼文）
臺北旅遊網的Facebook專頁
趣台北的微博的新浪微博
YouTube上的Taipei City Government 臺北市政府頻道（官方頻道）
比爾·史東曼

威廉·漢布里·比爾·史東曼（英語：，1944年4月7日—）是美國棒球運動員，出生於伊利诺州的橡園市（Oak Park）。
他目前任職於美國職棒大聯盟洛杉磯安那罕天使隊，職位是球團副總裁（Vice President）兼總經理（General Manager）。過去他曾經是一名大聯盟投手，在芝加哥小熊、蒙特婁博覽會以及加州天使等隊待過，職業生涯從1967年至1974年。他在博覽會隊的時候曾經兩度投出無安打比賽，第一場的日期是1969年4月17日，對手是費城費城人隊，而那僅僅是史東曼生涯的第五場先發、更只是博覽會隊成立後的第九場比賽而已。第二場無安打比賽是1972年10月2日，被他擊敗的對手是紐約大都會隊。這兩場比賽他都以7:0完封對手。他也曾獲選進入1972年的國家聯盟全明星隊。
史東曼在天使隊擔任總經理至今已有六年，期間天使隊曾在2002年勇奪世界大賽冠軍。
史東曼1966年自愛達荷大學（University of Idaho）畢業。
參考資料

↑  . Los Angeles Times. 2015-07-02  [2019-10-09]. （原始内容存档于2020-05-22） （美国英语）.
外部連結

Baseball Reference （页面存档备份，存于）
德國21歲以下國家足球隊

德國21歲以下國家足球隊（德語：，簡稱德國U21）代表德國參賽歐洲U-21足球錦標賽及所屬年齡組別的足球競賽，由德國足球總會負責監控。
在1990年兩德統一以前，東德及西德各自派隊參加競賽，歐洲足協在1976年重整U-23足球錦標賽，將年齡限制定為21歲以下，以期與國際足球接軌，西德沒有參加首兩屆比賽，直到1980年初才開始參加1982年U-21足球錦標賽的外圍賽。
歐青盃歷屆成績

| 年度>  | 主辦國>  | 冠軍>  | 成績> 西德 | 成績> 東德 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1978年 | 主客制 |  南斯拉夫 | 沒有參賽 | 亞軍 |
| 1980年 | 主客制 |  蘇聯 | 沒有參賽 | 亞軍 |
| 1982年 | 主客制 |  英格蘭 | 亞軍（1） | 外圍賽出局 |
| 1984年 | 主客制 |  英格蘭 | 外圍賽出局 | 外圍賽出局 |
| 1986年 | 主客制 |  西班牙 | 外圍賽出局 | 外圍賽出局 |
| 1988年 | 主客制 |  法國 | 外圍賽出局 | 外圍賽出局 |
| 1990年 | 主客制 |  蘇聯 | 八強出局（2） | 外圍賽出局 |
|  |  |  | 兩德統一 | 兩德統一 |
| 1992年 | 主客制 |  義大利 | 八強出局（3） | 八強出局（3） |
| 1994年 |  法國 |  義大利 | 外圍賽出局 | 外圍賽出局 |
| 1996年 |  西班牙 |  義大利 | 八強出局（4） | 八強出局（4） |
| 1998年 |  羅馬尼亞 |  西班牙 | 八強出局（5） | 八強出局（5） |
| 2000年 |  斯洛伐克 |  義大利 | 外圍賽出局 | 外圍賽出局 |
| 2002年 |  瑞士 |  捷克 | 外圍賽出局 | 外圍賽出局 |
| 2004年 |  德国 |  義大利 | 決賽週分組賽出局（6） | 決賽週分組賽出局（6） |
| 2006年 |  葡萄牙 |  荷蘭 | 決賽週分組賽出局（7） | 決賽週分組賽出局（7） |
| 2007年 |  荷蘭 |  荷蘭 | 外圍賽附加賽出局 | 外圍賽附加賽出局 |
| 2009年 |  瑞典 |  德國 | 冠軍[永久]（8） | 冠軍[永久]（8） |
| 2011年 |  丹麦 |  西班牙 | 外圍賽出局 | 外圍賽出局 |
| 2013年 |  以色列 |  西班牙 | 八強出局（9） | 八強出局（9） |
| 2015年 |  捷克 |  瑞典 | 四強出局（10） | 四強出局（10） |
| 2017年 |  波蘭 |  德國 |  |  |
冠軍
赛果及日程

以下为德国U21在2016-17赛季所参加的国际比赛结果及排期。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2016年9月2日 友谊赛 |  德国   | 3–0 |   斯洛伐克  | 德国卡塞尔 |
| 18:15 | 普勒梅尔  4' 施塔克  40'   90+2' | 報告 |  | 場館： 奥尔体育场（英语：） 入場人數： 6,890 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2016年9月6日 2017年欧锦赛预选赛（英语：） |  芬兰   | 0–1 |   德国  | 芬兰塞伊奈约基 |
| 18:00 |  | 報告 | 韦伊塞宁（英语：）  41'（乌龙球） | 場館： 奥玛储蓄银行体育场（英语：） 入場人數： 2,582 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2016年10月7日 2017年欧锦赛预选赛（英语：） |  德国   | 4–3 |   俄羅斯  | 德国因戈尔施塔特 |
| 18:00 | 阿诺德  12', 57'（）   34' 塞尔克  36' | 報告 | 利斯特索夫（英语：）  35' 耶夫塞耶夫（英语：）  45' 贝兹德尼齐克（英语：）  60' | 場館： 奥迪体育公园 入場人數： 7,043 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2016年10月11日 2017年欧锦赛预选赛（英语：） |  奥地利   | 1–4 |   德国  | 奥地利聖帕爾滕 |
| 18:00 | 利恩哈特（德语：）  86' | 報告 | 阿诺德  12'   52' 塞尔克  58' 哈贝雷尔  78'（） | 場館： NV竞技场 入場人數： 1,570 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2016年11月11日 友谊赛 |  德国   | 1–0 |   土耳其  | 德国柏林 |
| 18:00 | 托利安（英语：）  38' | 報告 |  | 場館： 老林务所体育场 入場人數： 5,130 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2016年11月15日 友谊赛 |  波蘭   | 1–0 |   德国  | 波兰蒂黑 |
| 18:30 | 科夫纳基  57' | 報告 |  | 場館： 蒂黑市政体育场（英语：） 入場人數： 11,974 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2017年3月24日 友谊赛 |  德国   | 1–0 |   英格兰  | 德国威斯巴登 |
| 20:00 | 阿米里  25' | 報告 |  | 場館： 碧然德竞技场（英语：） 入場人數： 9,457 ： 罗伊·莱恩斯赫赖伯 (以色列) |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2017年3月28日 友谊赛 |  德国   | 0–1 |   葡萄牙  | 德国斯图加特 |
| 18:00 |  | 報告 | 费尔南德斯  25' | 場館： 加齐体育场（英语：） 入場人數： 6,865 ： 安德烈亚斯·埃克贝里（英语：） (瑞典) |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2017年6月18日 2017年欧锦赛 |  德国   | 2-0 |   捷克  | 波兰克拉科夫 |
| 18:00 |  |  |  | 場館： 克拉科维亚体育场（英语：） |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2017年6月21日 2017年欧锦赛 |  德国   | 3-0 |   丹麦  | 波兰克拉科夫 |
| 18:00 |  |  |  | 場館： 克拉科维亚体育场（英语：） |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 2017年6月24日 2017年欧锦赛 |  義大利   | 1-0 |   德国  | 波兰蒂黑 |
| 20:45 |  |  |  | 場館： 蒂黑市政体育场（英语：） |