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巴拿马运河
运河状况 > 舊巴拿馬級最大規格

船闸的大小决定了能够通过的船只的最大尺寸。由于巴拿马运河对国际贸易的重要性，许多船只被特意建造成巴拿马运河允许的最大尺寸。这被称为巴拿马级最大规格。具体是：
运河状况 > 舊巴拿馬級最大規格 > 長度

總長（包括突起部）：950英尺（289.56米）
例外：
集裝箱船和客船：965英尺（294.13米）
拖船駁船組合，硬性連接：總長900英尺（274.32米）
其他非自推進的船隻-拖船的組合：總長850英尺（259.08米）
运河状况 > 舊巴拿馬級最大規格 > 寬度（船幅）

船殼板的外表面寬度：106英尺（32.31米）
一般例外：當在熱帶淡水中吃水小於37英尺（11.3米）時，107英尺（32.61米）。
运河状况 > 舊巴拿馬級最大規格 > 深度（吃水）

在熱帶淡水中：39.5英尺（12.04米）
運河管理局用嘎顿湖的淡水作為參考。水的鹽度和溫度影響它的密度，從而影響船舶的吃水深度。在異常乾燥的季節，加通湖的水位低的時候，允許的最大吃水可能會減少。
运河状况 > 舊巴拿馬級最大規格 > 高限

從水線到船的最高點：190英尺（57.91米）
該限制也適用于運河南口的巴爾博亞港。例外：在巴爾博亞低水位通過時，205英尺（62.5米）也可通過。
通常所有的例外情況都必須經特別申請和調查才批准，並且受到限制。
运河状况 > 舊巴拿馬級最大規格 > 載重

巴拿馬級的貨輪通常可以載重65,000-80,000噸，但由於運河的吃水限度，其最大載貨量將限制在約52,500噸，其餘貨物將轉運。
有史以來最長的通過巴拿馬運河的船舶，是聖胡安勘探者號（the San Juan Prospector，現名Marcona Prospector）礦石散裝油船，長973英尺（296.57米），寬106英尺（32.31米）；最寬的是兩艘北卡羅萊納州級戰艦“北卡羅萊納”號（BB-55）和“華盛頓”號（BB-56），寬108英尺（32.92米）。
运河状况 > 超巴拿馬極限型

超巴拿馬極限型船，或稱巴拿馬極限型船，指大於巴拿馬運河舊船閘的容納極限，不能通行運河的船，例子有：
超大型油輪和規模最大的現代化貨櫃船，如建造於20世紀60年代的日本油輪“出光丸”號（載重約15萬噸）。
美國海軍的核動力航母：尼米茲級航母長1,092英尺（332.84米），船幅寬134英尺（40.84米），而飛行甲板有252英尺（76.81米）寬。
运河状况 > 擴建

2006年10月22日，巴拿馬就巴拿馬運河擴建（英语：）舉行全民公投，超過78%的投票者支持擴建而通過計劃。工程在運河的兩端各修建一個三級提升的船閘和配套設施，船閘的寬度擴大到55米、長度達427米。
2007年巴拿馬政府開挖新航道，在大西洋侧新建阿瓜克拉拉船闸，在太平洋侧新建可可立船闸。因為新運河比起舊運河（又稱觀花水閘）要寬，因此才稱為擴寬工程，但其實是另開新水道而非直接擴寬舊河。
2016年6月26日，历时十年扩建的巴拿马运河启用。中遠海運“巴拿马”号成为通过巴拿马运河的第一艘货轮。
运河状况 > 通行费用

运河的通行费用由巴拿马运河管理局设定，取决于船只的种类、大小和搭载货物的类型。
对于集装箱船，通行费用取决于船只装载20呎标准集装箱的能力。根据2016年4月1日生效的规定，通行费用从每箱74美元到90美元不等（取决于船只搭载集装箱的数量）。一艘巴拿马极限型船只可以搭载4400个20呎标准集装箱。
排水量超过30, 000吨的客轮，根据旅客铺位数缴纳通行费用。从2016年4月1日后，每个铺位需缴纳的费用为111美元（未使用的铺位）或138美元（使用中的铺位）。从2007年开始，这项费用使得这类船只需缴纳的总费用大大提高。排水量小于30, 000吨或人均排水量小于33吨的船只按照货轮标准收费。由于几乎所有的主要游轮人均排水量都超过了33吨，这一标准常被放宽至人均排水量40吨。
大部分其他种类的船只按照标准排水量缴纳费用，其中“一吨”排水量是按照100立方英尺（2.83立方米）计算的（实际上，商业船只的标准排水量计算方法很复杂）。在2016财年，这一费用为：
对于最初的10, 000吨，每吨费用为5.25美元。
之后的10, 000吨，每吨5.14美元。
其余为每吨5.06美元。
运河向货船压舱物征收相对较低的费用，三项分别为4.19美元，4.12美元和4.05美元。
2016年4月1日起，巴拿马运河开始执行一套更为复杂的收费系统。小型船只（长度低于125英尺）在满足搭载乘客或货物时排水量不超过583标准排水量净吨，或搭载压舱物时不超过735标准排水量净吨，或满载时不超过1048满载排水吨，将依照其船只全长征收最小通行费用，收费标准如下（自2015年4月29日启用）：
| 船只全长 | 费用（美元） |
| --- | --- |
不超过15.240米（50英尺）: 800
15.240米（50英尺）至24.384米（80英尺）: 1,300
24.384米（80英尺）至30.480米（100英尺）: 2,000
超过30.480米（100英尺）: 3,200
INTRA MARITIME CLUSTER -   当地旅游业船只超过24.384米（80英尺）: 2,000 + 72/20呎标准集装箱
洛杉矶的摩根·亚当斯是第一个为美国政府缴纳巴拿马运河通行费用的人。他的游船Lasata于1914年8月14日通过巴拿马运河。这趟旅行全长6, 000多英里，从杰克逊维尔经过佛罗里达到达洛杉矶。
迄今为止最高的船只通行费用出现在2010年4月14日的挪威明珠号上，这艘船支付了375,600美元的费用。平均通行费用为大约54, 000美元。
此外，即使游泳過去也要收費，這成為巴拿馬的軼聞，並創下迄今为止最低的通行费用36美分，由美国人理查德·哈里伯敦于1928年游泳通过巴拿马运河时缴纳。在华纳兄弟的卡通片8 Ball Bunny中，兔八哥试图把一只企鹅带到南极的“家”。在利用自制的独木舟通过巴拿马运河时，兔八哥抱怨道“过这个玩意要我25美分？那我们还是偷偷混过去吧！”
目前問題

運河太平洋入口處的全景，左側：太平洋和泛美高速公路大橋，右側遠方：觀花閘門（Miraflores Locks）
自巴拿马运河開通以來，其營運状况相當成功。尽管在这一百多年里，世界航運情况和船舶的大小都有了很大的變化，巴拿馬運河仍是世界貿易中重要的一環。不過，運河仍存在一些需要解决的問題。
目前問題 > 运行效率和维护

1977年巴拿马运河条约的反对者担心运河的运行效率和维护状况会随着美国的离开而受到影响，然而，事实并非如此。巴拿马当局借鉴了美国管理的经验并利用了其留下的遗产，让运河的运营状况有了进一步的改善。运河水路通行时间（CWT）指的是一艘船只航行通过运河需要花费的时间（包括等待时间），是衡量运河效率的重要指标。从2000年以来，这一时间为20至30小时不等。过去的十年中运河事故率也没有发生显著变化，在每年约14,000船次通行的情况下约有10至30宗事故发生。
从亚洲进口的货物量越来越多，这些货物原本会在美国西海岸的港口卸货，现在它们将通过运河抵达东海岸。远洋航行船只数量从2003年的11,725艘上升到2007年的13,233艘，又回落到2009年的12,855艘。同期，船只的平均尺寸稳步上升，巴拿马极限型船只的数量也不断增长，因此，通行船只总吨位从1999财年的2.279亿标准排水量吨上升到2007年创纪录的3.129亿排水量吨，又回落到2009年的2.991亿标准排水量吨。2013年至2015年，每年通行船只数量分别为13,660，13,481 和13,874艘，总吨位分别为3.206、3.268和3.408亿标准排水量吨。巴拿马运河管理局总共投入了近10亿美元用于拓宽和改造运河，旨在将运河的承载量提高20%
目前問題 > 承載量

运河的承載量比原先規劃時估計的還要多。在1934年時預估巴拿马运河每年的承載量是八千萬噸，但在2009年時年承載量已增至近三億噸。
為了提高承載量，管理方針對現有的運河提出多項改善措施，以期將現有的閘門系統性能發揮到極致：
增強閘門的照明系統；
將盖拉德沟由192米擴寬到218米；
改善拖轮船队；
在加通水闸加裝旋轉閘門系統；
開發性能較佳的船舶排程系統；
將加通湖的航道有效載荷由10.4米加深到11.3米；
修改所有的閘門，可以加寬30公分；
加深太平洋及大西洋處的入口；
在加通湖建立一個新的溢洪道。
上述的改善工程將使運河承載量由2008年的2.9億PCUMS提高到2012年的3.4億PCUMS。
目前問題 > 競爭

雖然巴拿馬運河長期處於優勢的地位，但也面對越來越多的競爭者。由於運河通行費上昇，船舶也越來越大，有些評論者認為蘇伊士運河已成為船運由亞洲到美國東岸的可行替代方案。
2013年6月15日，尼加拉瓜允許中資的HKND集團開發尼加拉瓜運河，並給予五十年的特許經營權，唯該運河項目被指為騙局，只開了一條10公里小路。
由於北冰洋的融冰速度加快，有專家猜測西北水道或北极大桥航线（英语：）最終可能容許商業通航。相比取道巴拿马运河，通過此水道來回歐亞可以減少9,300公里的路程，因此可能分散部分巴拿马运河的承載量。不過此航線仍面對尚未解決的領海糾紛，而航道上的浮冰亦顯然造成問題。
目前問題 > 枯水期

2023年，受到干旱枯水影響，巴拿马运河通行能力急剧下降。2023年年初，巴拿马运河管理局限制通行船只的最大吃水深度及其数量上限。巴拿马运河每天船只通行不超过32艘（此前平均每天35-36艘），船只吃水深度不超过13.41米，这一限制持续到2024年9月。
相關條目

巴拿馬運河區（美國的非建制屬地）
京杭大運河
尼加拉瓜運河
蘇伊士運河
美茵—多瑙河運河
布里亞運河
特萬特佩克地峽
外部連結

维基共享资源中相關的多媒體資源：巴拿马运河（分類）
巴拿馬運河管理局
巴拿馬運河管理局的Facebook專頁
巴拿馬運河管理局的X（前Twitter）
Google Maps衛星地圖 （页面存档备份，存于）
巴拿马运河直播网路摄影 （页面存档备份，存于）
Making the Dirt Fly, Building the Panama Canal （页面存档备份，存于） 史密森学会图书馆
运河博物馆 （页面存档备份，存于）——巴拿马运河的历史、相关文献和图片资料
巴拿马运河建设过程中的立体影像 （页面存档备份，存于） 加州大学
A.B. Nichols Panama Canal Collection at the Linda Hall Library （页面存档备份，存于） Archival collection of maps, blueprints, photographs, letters, and other documents, collected by Aurin B. Nichols Archive.today的存檔，存档日期2013-01-13, an engineer who worked on the canal project through from 1899 until its completion.
9°04′48″N 79°40′48″W﻿ / ﻿9.08000°N 79.68000°W﻿ / 9.08000; -79.68000
|  论 编世界七大奇迹 |
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古代世界七大奇迹:  吉萨大金字塔  巴比伦空中花园  奧林匹亞宙斯神像  阿耳忒弥斯神庙  摩索拉斯王陵墓  羅得島太陽神銅像  亚历山大灯塔 
中古世界七大奇迹:  羅馬競技場  亞歷山卓地下陵墓（英语：）  萬里長城  巨石阵  大報恩寺琉璃塔  比萨斜塔  圣索菲亚大教堂 
世界新七大奇迹:  吉薩金字塔群（榮譽奇蹟）  萬里長城  佩特拉  救世基督像  马丘比丘  奇琴伊察  羅馬競技場  泰姬陵 
世界七大工程奇蹟:  巴拿马运河  北海保護工程（三角洲與須德海工程）  帝国大厦  金门大桥  伊泰普水电站  加拿大國家電視塔  英法海底隧道 
世界七大自然奇观:  （美国）科羅拉多大峽谷  （澳大利亞）大堡礁  （巴西）里约热内卢瓜纳巴拉湾（有爭議）  （中國、尼泊尔）珠穆朗瑪峰  （非洲）维多利亚瀑布  （墨西哥）帕里库廷火山（有爭議）  （兩極）极光（有爭議）  （美国）冰河灣（有爭議）  （美国）猛犸洞（有爭議）  （俄罗斯）贝加尔湖（有爭議）  （美国）黃石國家公園（有爭議） 
其它: 新七大奇迹协会
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国际:  VIAF 
各地:  法国  BnF data  德国  以色列  美国  瑞典  捷克  希腊  梵蒂冈 
地理:  Structurae 
其他:  NARA  IdRef 
2013年3月，巴拿马型MSC Poh Lin 号船离开米拉弗洛雷斯船闸（英语：）
显示巴拿马运河位置的卫星图像：浓密的丛林在绿色中可见，上空有云层。
斐迪南·德·雷塞布
1886年，工作中的挖掘机
1896年，开凿库雷布拉山
1903年的漫画展示了美国意图通过支持巴拿马独立对巴拿马地区施加影响
1913年，建造巴拿马运河船闸
约翰·弗兰克·史蒂文斯
威廉·克劳福德·戈加斯
1906年，西奥多·罗斯福坐在库雷布拉山开凿工程的一台蒸汽挖掘机上
1907年，建设中的盖拉德渠
乔治·华盛顿·戈索尔斯
1945年，美国海军密苏里号战列舰通过巴拿马运河

行政樓
运河太平洋一侧出入口
加通船闸斜接闸门
观花船闸闸门
新巴拿馬型货轮通过扩建的阿瓜克拉拉船闸，远处为大西洋大桥（英语：）
用來提高和降低運河中船只的水，由加通湖在重力作用下流到每一個閘室
合肥轨道交通7号线

合肥轨道交通7号线是中华人民共和国安徽省合肥市的一条城市轨道交通线路，线路识别色为 银杏黄 。2020年11月30日，7号线一期工程正式开工。
历史 > 规划历史

2013年2月，7号线曾列入《合肥市城市轨道交通近期建设规划》与2号线、3号线、4号线、5号线一同进行环评公示，但后来被6号线替换。
2020年3月26日，《合肥市城市轨道交通第三期建设规划》批复，其中包括7号线一期工程。9月1日，合肥市自然资源和规划局公布7号线一期工程选址位置图。10月10日，《合肥市轨道交通7号线一期工程环境影响报告书》公示。11月5日，安徽省发改委批复7号线一期工程可行性研究报告。
历史 > 建设历史

2020年11月30日，7号线一期工程正式开工。
2021年11月3日，7号线上天区间（上海路站—天津路站）左线洞通，为7号线首个贯通的盾构区间。11月20日，清潭路站主体结构封顶，为7号线工程首个封顶的车站。
车站一览

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合肥轨道交通7号线
| 阶段 | 站名 | 换乘路线 | 行政区 | 车站形式 | 开门方向 |  |  |  |
| 二期 | 梁墩 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 二期 | 航天新城 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 二期 | 南岗 |  █ 2号线  █ S2线（规划） | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 二期 | 蜀西湖 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 二期 | 量子科学中心 |  █ 6号线（在建） | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 二期 | 长宁 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 二期 | 长明 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 二期 | 创新大道 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 二期 | 长安集 |  █ 4号线 | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 二期 | 桃花 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 二期 | 柏堰 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 二期 | 延乔路 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 翡翠公园 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 繁华大道 |  █ 3号线 | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 徽园 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 明珠广场 |  █ 9号线（规划） | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 天都路 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 南艳湖北 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 一六八中学 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 合肥大学 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 南艳湖南 |  | 蜀山区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 要素大市场 |  █ 8号线（规划） | 包河区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 滨湖医院 |  | 包河区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 紫庐 |  █ 1号线 | 包河区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 嵩山路 |  | 包河区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 省文化和非遗馆 |  █ S1线（规划） | 包河区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 义城 |  █ 5号线 | 包河区 |  |  |  |  |  |
| 一期 | 合肥四中 |  | 包河区 |  |  |  |  |  |
参考资料

↑  合肥轨道交通. 李丽媛; 何静涵 , 编. . www.163.com. 网易. 2023-04-20  [2023-04-20].
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↑   (PDF). www.ndrc.gov.cn. 中华人民共和国国家发展和改革委员会.   [2023-01-22]. （原始内容存档 (PDF)于2023-01-22）.
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↑  . 5b2.cscec.com.   [2023-01-22]. （原始内容存档于2023-01-22）.
李商耕

| 李商耕 |
| --- | --- |
大明湖廣襄陽府知府
籍貫: 四川成都府華陽縣
字號: 字莘聘
出生: 十二月十四日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 田氏
出身
 萬曆十一年癸未科同進士出身 
李商耕（1548年—？），字莘聘，四川成都府華陽縣人，明朝政治人物。
生平

隆慶四年（1570年）庚午科四川鄉試第三十九名舉人，萬曆十一年（1583年）癸未科會試二百六十一名，第三甲第一百九十七名進士。以父先芳年老請終養，起遷户部主事，監税德州。擢官湖廣襄陽府知府，因礦稅被稅使陳奉誣陷，贬為两浙盐运司同知，毅然解組歸，襄阳人为立去思碑。
家族

曾祖李彥林，祖李惠，父李先芳，母明氏。严侍下。兄李虞耕。
註釋

↑  《萬曆十一年癸未科進士登科錄》：民籍，治《易經》，年三十六歲中式萬曆十一年癸未科第三甲第一百九十七名進士。十二月十四日生，行二，曾祖李彥林；祖李惠；父李先芳；母明氏。嚴侍下，妻田氏，兄虞耕。由國子生中式四川鄉試第三十九名舉人，會試中式第二百六十一名。
| 0 | 1 | 2 |
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官衔
| 前任： 王继明  | 明朝襄阳府知府 萬曆二十五年-二十七年 | 繼任： 盧學禮  |
|  论 编隆慶四年（1570年）庚午科四川鄉試榜 |
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中式舉人 70名: 易以巽 劉養充 - 郭元柱 - 郭衢階 - 徐履端 陳一化 - 蕭　菖 - 曾士彥 - 李映枝 - 李學道 李來鳳 - 陶　紳 - 馬有慶 - 劉承祖 - 張季思 - 何存斆 - 李得祐 - 華　燿 - 曹子化 - 陳光宇 陳席珍 - 黃若榛 - 趙台柱 - 趙之垣 - 劉世輔 - 楊崇恩 - 王　延 - 袁　寬 - 饒　勑 - 吳懋官 陳　常 - 陳乾亨 - 毛　章 - 夏獲秋 - 馬攀龍 - 蘇　雨 - 陳三畏 - 董廷策 - 李商耕 - 汪言臣 王　燦 - 程三省 - 冉維藩 - 劉士望 - 劉起江 - 林起鳳 - 周五鳳 - 陳　祹 - 李元齡 - 沈　憲 敖　選 - 齊子信 - 黎　芳 - 范岷望 - 吳啓蒙 - 張四維 - 李宗傅 - 李　謙 - 李　實 - 王　階 林嘉材 - 唐可試 - 唐應龍 - 廖恒吉 - 徐　述 - 馮生虞 - 宋述祖 - 陳汝霖 - 蔡心一 - 金聲之
前一科：隆慶元年丁卯科　·　後一科：萬曆元年癸酉科 同科鄉榜：順天 - 應天 - 浙江 - 江西 - 福建 - 湖廣 - 河南 - 山東 - 山西 - 陝西 - 四川 - 廣東 - 廣西 - 雲南 - 貴州
|  论 编萬曆十一年（1583年）癸未科殿試金榜 |
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第一甲 賜進士及第 共3名: 朱國祚 - 李廷机 - 劉應秋
第二甲 賜進士出身 共67名: 周应宾 - 張　坤 - 劉志選 - 麻　溶 - 王　荁 - 盛萬年 - 史記勳 - 莫　睿 - 史孟麟 - 林紹用 張甲徵 - 葉向高 - 王紹先 - 王　佐 - 陸鎮默 - 孫光啟 - 饒　伸 - 蔡應麟 - 何繼高 - 方應選 申用懋 - 鄒德溥 - 徐卽登 - 錢守成 - 王士崧 - 袁應陽 - 郭正域 - 俞顯卿 - 殷　都 - 方从哲 胡應辰 - 李開藻 - 張壽朋 - 王士琦 - 沈　烝 - 劉復初 - 白所知 - 陳所學 - 王岳錫 - 高世芳 陳汝學 - 季東魯 - 玉立 - 陳　廉 - 項承芳 - 李民質 - 徐大化 - 林國相 - 安世鳳 - 孙如法 丁繼嗣 - 張　悌 - 陳一簡 - 郭廷良 - 邵　庶 - 王　祺 - 詹在泮 - 何　鯉 - 楊　信 - 胡篤卿 李開芳 - 蕭　雍 - 王堯封 - 莊履朋 - 虞淳熙 - 盧夢錫 - 劉應同 - －－－ - －－－ - －－－
第三甲 賜同進士出身 共271名: 楊元祥 - 龔雲致 - 章尚學 - 安文璧 - 沈良臣 - 陸起龍 - 楊　恂 - 曹　楷 - 方萬策 - 唐一鵬 方懋學 - 俞咨禹 - 潘士藻 - 聞金和 - 李獻可 - 陳汝璧 - 周九皐 - 季道統 - 徐萬仞 - 葉　修 張守乾 - 崔景榮 - 吕胤昌 - 王時濟 - 吳堯臣 - 程德良 - 任　悊 - 陳繼疇 - 馬猶龍 - 王道显 錢一本 - 若瀛 - 陳其志 - 周之基 - 徐　榜 - 李周策 - 秦　嵩 - 錢汝梁 - 周子文 - 江中信 張問達 - 舒弘緒 - 段克允 - 孫湛吾 - 柯茂竹 - 崔謙亨 - 李化龍 - 甯中立 - 楊　鳳 - 王之棟 張應揚 - 李徽猷 - 范醇敬 - 尤應魯 - 沈鳳岐 - 宗濬 - 王有功 - 楊紹程 - 丁應泰 - 吳　華 萬國欽 - 蕭汝芳 - 顏洪範 - 張　燁 - 葛　曦 - 俞士章 - 張惟方 - 陳　震 - 王室垣 - 梅國楨 陳公相 - 李生芳 - 劉一瀾 - 何必麟 - 高知止 - 許國誠 - 周　昊 - 楊應宿 - 張天德 - 胡時麟 蔣應震 - 陳良軸 - 蔡承植 - 荆州俊 - 林朝鑰 - 何出光 - 葉繼美 - 劉鹿鳴 - 楊應聘 - 徐良選 沈昌期 - 劉不溢 - 林道楠 - 曾鳳儀 - 樂元聲 - 潘敦復 - 陳秉浩 - 陳九德 - 朱長春 - 李復陽 沈　權 - 楊文煥 - 程　文 - 趙　彥 - 姜　鏡 - 張文華 - 韓光曙 - 劉三才 - 羅心堯 - 王遵訓 張應登 - 劉　鎮 - 周學易 - 劉芳譽 - 任應徵 - 潘　桂 - 王　政 - 馬　慤 - 梅鵾祚 - 華廷詔 章守誠 - 王夢鯉 - 文奎 - 劉文徵 - 崔士棨 - 馬　拯 - 張堯文 - 龔廷賓 - 郭　實 - 南邦化 黃洽中 - 侯慶遠 - 劉　奕 - 馮　渠 - 張主敬 - 李茂春 - 吳維魁 - 董宋儒 - 梁　銓 - 鄭一鵬 朱星耀 - 李光祖 - 郭　陞 - 顾汝学 - 薛繼茂 - 張貞觀 - 時偕行 - 夏之臣 - 黃中色 - 吳龍徵 徐常吉 - 盧一誠 - 黃騰春 - 孟養浩 - 馬　薖 - 沈之唫 - 林熙春 - 劉　會 - 罗朝国 - 李芳先 徐學聚 - 汪　煥 - 盧龍雲 - 劉斯濯 - 宋興祖 - 胡三省 - 周嘉賓 - 戴朝用 - 曹繼孝 - 何應奇 董國光 - 姚思仁 - 杜華先 - 赵世显 - 饒　崙 - 盧大中 - 張光緒 - 來三聘 - 牛應元 - 鍾若休 陳一言 - 陳汝麟 - 張　常 - 陳舜仁 - 廖道充 - 佘夢鯉 - 何　選 - 茅國縉 - 永清 - 賈名儒 董道醇 - 朱　苕 - 連　標 - 張　璧 - 魯　點 - 袁一驥 - 李商耕 - 李春開 - 劉汝康 - 彭健吾 陳　錦 - 孫承謨 - 趙世德 - 樊養鳳 - 程朝京 - 喬光岳 - 龔聞道 - 程　訓 - 李杜才 - 蔡肇慶 湯顯祖 - 徐應聘 - 林寅賓 - 曹一元 - 梅国楼 - 聶應科 - 嚴貞度 - 錢景超 - 熊　元 - 張宗載 李　甲 - 徐　圖 - 趙學仕 - 李用中 - 曹學程 - 趙　任 - 樊玉衡 - 文煥 - 錢夢得 - 鄧宗齡 劉大武 - 姜應麟 - 杜　廕 - 陳　勗 - 張廷相 - 雒仁 - 賈尚志 - 田　勸 - 郭如川 - 劉　宇 李盛時 - 許一敬 - 劉三才 - 李應策 - 何汝岱 - 蔡　彭 - 黃廷寶 - 汪道亨 - 林　材 - 李以唐 李　炳 - 黃應聘 - 劉養志 - 雍之可 - 常　心 - 楊應中 - 陳楚產 - 程　試 - 邢紹美 - 何　偉 文運熙 - 屠如虹 - 徐　準 - 黃　萼 - 王　堦 - 劉思瑜 - 鄭國俊 - 李為芝 - 岳萬階 - 蔣　薦 梁雲龍 - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－ - －－－
前一科：萬曆八年庚辰科　·　後一科：萬曆十四年丙戌科 同科進士：萬曆十一年癸未武科　·　同科副榜：萬曆十一年癸未科
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：人物 :  CBDB  SHL
巴伯尔斯贝格

| 巴伯尔斯贝格  Babelsberg |
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 德国波茨坦的区
哈弗爾河畔的巴伯尔斯贝格城堡
巴伯尔斯贝格的位置  
巴伯尔斯贝格 显示德國的地图巴伯尔斯贝格 显示勃兰登堡州的地图
坐标：52°24′N 13°06′E﻿ / ﻿52.400°N 13.100°E﻿ / 52.400; 13.100
國家:  德国
:  
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
电话区号: 0331
车辆号牌: P
巴伯尔斯贝格（德語：，德语：[ˈbaːbl̩sˌbɛʁk] （File:De-Babelsberg.ogg））是德国勃兰登堡州首府波茨坦最大的城区，以位于该地的同名城堡、公园与制片厂而闻名。
多良木町

| 多良木町  |
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町
日文轉寫
 • 日文: 
 • 平假名: 
 • 罗马字: Taragi-machi
百太郎堰取水口水閘
 多良木町在熊本縣的位置
多良木町多良木町在日本的位置
坐标：32°15′51″N 130°56′09″E﻿ / ﻿32.26403°N 130.93572°E﻿ / 32.26403; 130.93572
国家: 日本
地方: 九州地方
都道府縣: 熊本縣
接鄰行政區: 朝霧町、相良村、五木村、水上村、湯前町 宮崎縣：小林市、西米良村
政府
 • 町長: 石井淳一 （現任任期至：2029年2月18日）
面积
 • 总计: 165.87平方公里
人口（2025年2月1日）
 • 總計: 8,307人
 • 密度: 50人/平方公里
象徵
 • 町樹: 櫸
 • 町花: 百太郎杜鵑花
时区: 日本標準時間（UTC+9）
町編號: 43505-8
: 〒868-0595
町役場地址: 熊本縣球磨郡多良木町大字多良木1648番地 多良木町公所
電話號碼: +81-966-42-6111
町議員數: 12
法人番號: 2000020435058
網站: www.town.taragi.lg.jp
多良木町（日语：／ Taragi machi */?）是位于日本熊本縣東南部人吉盆地的一個城鎮，屬球磨郡。
歷史 > 年表

1889年4月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：球磨郡多良木村、黑肥地村、久米村、槻木村。
1895年2月1日：久米村與槻木村為新設置的久米村。
1926年5月1日：多良木村改制為多良木町。
1955年4月1日：多良木町、黑肥地村和久米村合併為新設置的多良木町。
歷史 > 變遷表

| 1889年以前 | 1889年4月1日 | 1889年 - 1944年 | 1889年 - 1944年 | 1945年 - 1954年 | 1955年 - 1964年 | 1965年 - 1988年 | 1989年 - 現在 | 現在 |
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|  | 多良木村 | 1926年5月1日 多良木町 | 1926年5月1日 多良木町 | 1926年5月1日 多良木町 | 1955年4月1日 多良木町 | 1955年4月1日 多良木町 | 1955年4月1日 多良木町 | 1955年4月1日 多良木町 |
|  | 黑肥地村 | 黑肥地村 | 黑肥地村 | 黑肥地村 | 1955年4月1日 多良木町 | 1955年4月1日 多良木町 | 1955年4月1日 多良木町 | 1955年4月1日 多良木町 |
|  | 久米村 | 1895年2月1日 久米村 | 1895年2月1日 久米村 | 1895年2月1日 久米村 | 1955年4月1日 多良木町 | 1955年4月1日 多良木町 | 1955年4月1日 多良木町 | 1955年4月1日 多良木町 |
|  | 槻木村 | 1895年2月1日 久米村 | 1895年2月1日 久米村 | 1895年2月1日 久米村 | 1955年4月1日 多良木町 | 1955年4月1日 多良木町 | 1955年4月1日 多良木町 | 1955年4月1日 多良木町 |
交通

球磨川鐵道
湯前線：公立医院前車站 - 多良木車站 - 東多良木車站 - 新鶴羽車站
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公立病院前車站: 多良木車站
東多良木車站: 新鶴羽車站
教育

熊本縣立多良木高等學校（日语：）
熊本縣立球磨養護學校
參考資料

↑  . 多良木町公所.   [2025-02-04] （日语）.
↑  . 多良木町公所.   [2009-01-31]. （原始内容存档于2007-10-19） （日语）.
外部連結

|  论 编熊本縣行政區劃 |
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| 熊本市 |  中央區  東區  西區  南區  北區  |   |
| 市部 |  八代市  人吉市  荒尾市  水俁市  玉名市  山鹿市  菊池市  宇土市  上天草市  宇城市  阿蘇市  合志市  天草市  |   |
| 下益城郡 |  美里町  |   |
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| 天草郡 |  苓北町  |   |
| 阿蘇郡 |  南小國町  小國町  產山村  高森町  西原村  南阿蘇村  |   |
| 球磨郡 |  錦町  多良木町  湯前町  水上村  相良村  五木村  山江村  球磨村  朝霧町  |   |
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国际:  VIAF  WorldCat 
各地:  以色列  美国  日本
东姑阿都拉曼

这是马来族人名，“阿都哈密哈林沙”是父名，不是姓氏，提及此人时应以其自身的名“阿都拉曼”为主。
：此条目的主题不是。
| 马来西亚独立之父 东姑阿都拉曼 Tunku Abdul Rahman Putra Al-Haj ibni Almarhum Sultan Abdul Hamid Halim Shah 吉打州王子殿下 DMN DK DUK DUNM SPMS SPMB AC CH |
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官方肖像

 第1任马来西亚首相
任期 1963年9月16日—1970年9月22日
君主: 最高元首端姑赛布特拉 最高元首端姑依斯迈·纳西鲁丁沙 最高元首苏丹阿都哈林
副职: 敦阿都拉萨
前任: （马来亚联合邦首相）
继任: 敦阿都拉萨
马来亚联合邦首相
任期 1957年8月31日—1963年9月16日
君主: 最高元首端姑阿都拉曼 最高元首苏丹希沙慕丁沙 最高元首端姑赛布特拉
副职: 敦阿都拉萨
 马来亚联合邦首席部長
任期 1955年8月1日—1957年8月31日
君主: 伊麗莎白二世
前任: 職務設立
继任: 職務廢除
第1任伊斯蘭合作組織秘書長
任期 1970年—1973年
继任: 哈桑·图哈米（英语：）
 
个人资料
性别: 男性
出生: 1903年2月8日  暹羅屬吉打蘇丹國亚罗士打 （今属 马来西亚）
逝世: 1990年12月6日(1990歲—12—06)（87歲）  马来西亚吉隆坡
墓地:  马来西亚吉打州亚罗士打笼呀路王陵（英语：）
国籍:  马来西亚
政党: 无党籍（1987-1990）  國民陣線（1973-1987）  聯盟（1957-1973）  巫统（1946-1987）
配偶: Lady Meriam（英语：）（1933—1935） Violet Coulson（英语：）（1935—1946） Sharifah Rodziah（英语：）（1939—1990） Bibi Chong（英语：）（1963—1990） 
儿女: Tunku Khadijah （兒子）Tunku Ahmad Nerang Sulaiman（领养） Mariam（领养） Faridah（领养） Tunku Noor Hayati Tunku Mastura
父母: 苏丹阿都哈密哈林沙（父亲） Cik Menyelara（母亲）
学历: 法律系硕士
母校:  英国 剑桥大学圣凯瑟琳学院  英国 內殿律師學院
专业: 律师
知名于: 马来西亚独立之父
宗教信仰: 伊斯兰教逊尼派
获奖:  最高統治者勳章  澳大利亚勋章  名誉勋位
签名: 
东姑阿都拉曼·阿都哈密哈林沙（馬來語：，1903年2月8日—1990年12月6日）是马来西亚首任首相，被尊為国父。
1954年，东姑阿都拉曼成为马来亚的首席部长。1957年8月31日马来西亚独立时，他被推选为马来亚的第一任首相；1970年时因五一三事件而辞职，副首相阿都拉萨继任成为第二任首相。1990年病逝，享年87岁。
他也因为与合并的新加坡经常纠纷，促使新加坡脱离马来西亚。
早年

1903年2月8日，东姑阿都拉曼于出生于吉打州亚罗士打的皇宫。他父亲是吉打州第25任统治者蘇丹阿都哈密哈林沙；母亲是苏丹的第四位王妃Cik Menyelara (née Nueng Nonthanakorn)。在家中排行第七，但由於他是庶子，所以他并没有吉打皇位的继承权。
东姑阿都拉曼童年居住在吉打皇宫，在他稍微大一些時，会自由进出皇宫和平民孩童玩耍，虽然他的母亲极力反对，可是却因为忙着照顾苏丹而管不了他。在当时的吉打，疟疾和霍乱是很普遍的流行病。东姑阿都拉曼的两个兄长和一个姐姐也因霍乱而去世。而东姑阿都拉曼本身也患上了疟疾，一直到他在1920年离开马来西亚前往伦敦求学时才完全痊愈。
四岁时，他试图从他母亲的仆人手中躲避疫苗接种。他最终还是被抓住，被带到他祖母的房间里痛苦的接种疫苗。
早年 > 奖学金

16岁时，东姑阿都拉曼获得了一笔奖学金前往英國剑桥大学圣凯瑟琳学院学习。东姑阿都拉曼在新加坡登上了一艘只能载客12人的9000吨的小型货船前往英國。当货船在巴生河装卸货物时，东姑阿都拉曼又感染上了疟疾，航行的过程中，他一直发高烧。
1920年元旦，貨船航到達Tilbury，但东姑阿都拉曼的疟疾还未完全复原。不过在那里，一位叫Eccles的代表接待了他，並把他带到杭廷顿附近Little Stukeley的临时新家。当时那个教区的资深牧师是Edgar Vigers牧师，住在一个三层高的砖房中。牧师通过辅导需要指导各种小考试的十几岁男孩来补充他的收入。他已经在皇家代理人登记了自己的名字，他们（皇家代理人）给他送了学生，包括东姑阿都拉曼。大多数孩子都是英国人，不过当东姑阿都拉曼到来时，这个小团体又加入了三个暹罗（今泰国）男孩。
在英国村庄生活对东姑阿都拉曼来说是一个全新的体验。起初，他大部分的时间和暹罗（今泰国）的孩子们玩耍。不久后，他买了一辆自行车，並和一些青少年成了朋友，在晚上踢足球。这些青少年比东姑阿都拉曼更重更慢，东姑阿都拉曼可以准确地踢足球，带球跑步的速度比他们任何人都快。很快的，东姑阿都拉曼开始在右边锋位置上为小斯蒂克利球队定期效力了。在村里从来没有人听说过马来亚人或马来人，于是他们亲切地称呼他“鲍比”。
大约一年后，东姑阿都拉曼意识到自己的学习进展甚微。他坐火车从杭廷顿到伦敦和去他的代理人的办公室去看他的监护人Ezekiel先生。Ezekiel安排东姑阿都拉曼到剑桥与巴兹尔·阿特金森先生生活，阿特金森是一位经验丰富的导师，他要东姑阿都拉曼準备参加称为的“Littlego”大学入学考试。一个印度学生教东姑阿都拉曼几何。东姑阿都拉曼努力为自己的考试进行准备，在一年后的夏天参加考试。结果发表时，东姑阿都拉曼的所有卷子获得了很高地评价、整个考试合格。他于是被接受为剑桥大学本科生，被分配在圣凯瑟琳学院的住宿（格兰德大道11号，一间客厅和卧室）。
吉打州的摄政要求东姑阿都拉曼在剑桥大学学习法律，这样在他回国后在民政服务中有才可以施展。但是，当东姑阿都拉曼閱讀法律荣誉学士的课程设计之后，他决定只读一个及格的学位而不是荣誉学位。1922年在剑桥还没有其他马来西亚学生，所以东姑阿都拉曼的朋友都是一些英国人或者柬埔寨人（高棉人）。他甚至还和他学院（剑桥大学圣凯瑟琳学院）厨房里的大厨成了朋友，教授大厨如何做正宗的马来风味的米饭和咖喱。他结识了印度的留学生，不过他对于自己本国的政治事业更感兴趣。在学院的足球队中，东姑阿都拉曼也担任右边卫一职位。夏天时他则打网球。东姑阿都拉曼起初和其他学生一样骑自行车，后来他用了妈妈寄给他的钱买了最新款的Riley sports car。由于当时很少有大学生拥有轿车，东姑阿都拉曼因此变得很出名。1925年，东姑阿都拉曼参加毕业考试并获得文学学士学位的優異成绩。
在吉打州的职业生涯

1931年1月，东姑阿都拉曼被任命为吉打州民政府的学徒，他被送到居林做地区的助理行政官员。1956年，为了解决馬來亞緊急狀態，东姑阿都拉曼、陈平、大卫·马绍尔等人在吉打华玲举行「华玲会谈」（英語：）；最终和谈破裂，因为东姑阿都拉曼要求投降，而马来亚共产党不接受。
首相（1957年至1970年）

东姑阿都拉曼主导了「独立马来亚」的政治运动（該组织於1963年成為現在所知的马来西亚），他也領導了執政聯盟在1959年和1964年大選的壓倒性勝利。
馬來西亞的建立是東姑阿都拉曼具代表性的成就，他在1961年於新加坡的東南亞外國記者協會中提議成立一個包括馬來亞、新加坡、沙巴、砂拉越與汶萊的聯邦國家。他於1963年9月16日正式成為馬來西亞首相，但汶萊並沒有加入這個聯邦。
然而，種族的因素使納入新加坡的聯邦發生了問題，聯邦內的華族人口超過了40%。執政聯盟的巫統與馬華公會都對李光耀的人民行動黨對馬來選民的可能訴求感到緊張（人民行動黨當時看起來像是個激進的社會主義政黨，加上獲華人支持，不但會威脅馬來人佔多數的巫統的執政地位，也帶來赤化的危機），因此他們試著在新加坡組織反對黨勢力去挑戰李光耀在那的地位。李光耀的反擊是威脅在1964年的聯邦選舉中在馬來亞推出人民行動黨的候選人，然而雙方的作法皆違背了彼此於建國初期達致的協議。此事件也進一步使得東姑阿都拉曼要求新加坡退出馬來西亞聯邦。
1965年8月7日，東姑阿都拉曼於吉隆坡的馬來西亞國會宣布議員們應對新加坡退出聯邦的決議案投下贊成票，選擇將「對中央政府毫無忠誠感的（新加坡）州政府斷絕所有關係」，作為對人民行動黨的反擊。馬來西亞聯邦的分裂在新加坡於1965年8月9日獨立後正式開始。
东姑阿都拉曼在1961年成立“东南亚联盟”（ASA），将马来亚，泰国和菲律宾召集在一起，后于1967年8月8日由更大的组织东南亚国家联盟（ASEAN）取代。
1969年五一三事件后，东姑阿都拉曼于1970年9月21日宣布辞职下台，结束16年首相生涯。由于当时马来西亚国会被搁置，因此执政党推举由敦阿都拉萨继任为首相。
個人生活

东姑阿都拉曼至少有過四次婚姻。在居林的那段期間他娶了第一任妻子瑪莉安･鍾（Meriam Chong），她是東姑朋友鍾阿勇的女兒，而且是位華裔泰人。瑪莉安改宗伊斯蘭教之後不久學會了如何祈禱，並在齋戒月開始後勸東姑也要這樣做。婚後一年，東姑的長女Khadijah出生，再過一年，兒子東姑･阿末･奈恩（Tunku Ahmad Nerang）出生。在生下兒子一個月後，瑪莉安染上了痢疾，並因注射未稀釋的奎寧這樣的嚴重醫療疏失而過世。
瑪莉安过世后，东姑阿都拉曼写了一封信給他以前在英国的房東Violet Coulson。在得到瑪麗安的死訊后，Violet Coulson放弃了一切来到新加坡，並且與东姑阿都拉曼在阿拉伯街的馬來清真寺卡迪依照穆斯林習俗結婚。改宗完成後，Violet Coulson的穆斯林名字是Puteh Bte Abdullah。婚后的Violet住在檳城，因為他們沒有得到統治者或蘇丹（攝政王）的允許。當時的蘇丹東姑･易卜拉辛（Tunku Ibrahim）強烈反對王室成員與異族通婚。但在易卜拉辛蘇丹於1934年出乎意料地過世後，繼位的王弟東姑馬哈茂德（Tunku Mahmud）同意了這門親事。他們後來的婚姻進展雖然順利，但是東姑負責的公共事務過於勞煩，在分居一陣子後，Violet回到了倫敦，雙方於1947年離婚。
他之後又娶了Sharifah Rodziah Syed Alwi Barakbah，兩人婚後沒有孩子。但他們領養了四個小孩，分別是Sulaiman， Mariam， Sharifah Hanizah（孫女）與 Faridah。
因為希望有更多子嗣，他偷偷又娶了一位透過婚姻改宗的華人女子鍾比比（Bibi Chong），他們婚後有兩個女兒Tunku Noor Hayati與Tunku Mastura。
家庭

东姑阿都拉曼的首位妻子是玛莉安（Meriam Abdullah），是一名土生土长的华暹混血儿，也是亚罗士打矿主的女儿。两人在1933结婚，并育有有两名孩子，分别是东姑阿末（Tunku Ahmad Nerang Putra）和东姑卡蒂加（Tunku Khadijah）。1934年，玛莉安不幸因疟疾去世。
在玛莉安去世后，东姑阿都拉曼在新加坡与英国女子维列库尔森（Violet Coulson）结婚。她是东姑阿都拉曼在英国求学时期租借房子的屋主。然而两人在吉打州王室的极力反对下离婚。
过后，东姑阿都拉曼与在英国求学时的同学莎莉法（Sharifah Rodziah Syed Alwi Barakbah）结婚。由于她出生在吉打州有富裕和名望的阿拉伯裔家庭里，所以这桩婚事并没有受到吉打皇室的阻止。由于没有儿女，所以两人领养了三个孩子，分别是法丽达（Faridah）、苏莱曼（Sulaiman）和玛丽安（Mariam）。
1963年，东姑阿都拉曼秘密地与一名华裔女子结婚，并育有两名儿女，分别是东姑诺哈雅蒂（Tunku Noor Hayati）和东姑玛斯都拉（Tunku Mastura）。
逝世

東姑拉曼於1990年12月6日平靜地去世，享年87歲，隨後下葬於亞羅士打籠呀皇家陵園。政府首席秘书阿末沙基、首相马哈迪·莫哈末和其他重要領袖均隨侍在側，馬哈迪命令阿末沙基向全國與全世界宣布東姑拉曼的死訊。
争议 > “谁是马来亚人？”演说

1951年8月，东姑阿都拉曼在接替翁惹化成为巫统主席后的首次巫统大会演说上曾说：“我们的民众说关于独立的事情应该交由马来亚人来决定。谁是马来亚人？这个国家从马来人的手中攫走，应当交回给马来人。也有人说马来亚联邦（Malayan Union）还未定义谁是马来亚人，那么就让我们马来人来决定谁是马来亚人。”东姑阿都拉曼在其致辞中随后提及，马来人与外族人（bangsa-bangsa asing）已经一起相处超过200年，一直相安无事，马来人也不会妒忌外族人，族群间的冲突是由外来人所挑唆引起的（hasutan-hasutan daripada luar）。他说：“当马来人群起抗议马来亚联邦条约时，外族人只是袖手旁观，因为他们认为这与他们无关，他们在马来亚只是为了谋生和累积财富，他们争取应有的权益只不过是为了捍卫他们当前所得。我们尊重他们的权益，对于他们的要求我们将会重新给予审视与考量。”“我所认知的华人与印度人都不想成为马来亚人。他们钟情于本身的母语和族群。这是为何他们反对巴恩报告书（Penyata Pelajann Barnes）。如果将独立事宜交给还没成型的‘马来亚人’，那么争执与混乱地发生将由此而起。”
马华公会领袖陈修信之后说到：“我记得在东姑阿都拉曼接替翁嘉化成为巫统主席后的首次演说上提及‘谁是马来亚人’时，我承认对于他的言论感到忧心。我当时认为这番言论暗示着生活在这国家的非马来人无权自称为马来亚人。自然的，我认为马华公会无法与巫统的新领导层持续合作下去。”
争议 > 新马纠纷及分家 > 分家前

1963年新加坡合并到马来西亚后，东姑阿都拉曼与新加坡尤其是与其领导人李光耀关系并不和谐，甚至时常纠纷，最终导致新加坡于1965年8月被迫脱离马来西亚宣布独立。
1964年12月9日，东姑阿都拉曼在新加坡大学医学院晚宴上发表讲话时说，新加坡“充满政治花招”，“比方说，你会发觉新加坡比马来西亚其他地方较少和谐的气氛……这就是我当初不急于把新加坡引进马来西亚的原因”。他说：“如果我们觉得哪一种征税看来行不通，或是引起反对，我们可加以修改……”但又说：“如果新加坡各种色彩和闪光（闪电是人民行动党的徽记）的政治人物不同意我的见解，唯一的解决办法便是脱离马来西亚，但这对新加坡和马来西亚来说都是天大的灾难。”
1964年12月19日，东姑阿都拉曼在吉隆坡同李光耀会面时表示：
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|  | 新加坡的华族沙文主义者和华族共产分子太多了，由于新加坡是个华人的州，你必须替华人做许多事，这不免会引起马来亚的某些反响。（来自马华公会的教育部长）李孝友现在想要在马来亚设立一所华文学院。一旦我们分开，你们就可以有不同的做法，你们可以承认南洋大学，你们的语文政策也可以有所不同，我们想清楚之后，可以通知英国。 |  |
——东姑阿都拉曼
李光耀在其回忆录指多人指责他恶意中伤东姑阿都拉曼、他的部长以及马来西亚。李光耀为此通过其政治秘书发表声明说，本身所说的一切都录了音，必要时可以检查，说过的一切都算数。李光耀在一次针对马来人特权发表其看法后，东姑阿都拉曼警告新加坡的领袖说，在任何事情上，中央政府都不能任由州政府摆布，新加坡是在“张大了眼睛，自愿的情况下”加入联邦的，否则“新加坡也许会成为第二个古巴，我们的地位会维持不下去……所以中央政府才支持人民行动党，行动党获选执政后，我们认为新加坡不再受到共产党人的威胁，却万万料不到行动党的领袖原来打算共同治理马来西亚。我们认为这是不行的，因为联盟够强大，能自行治国”。
1965年5月27日，李光耀在马来西亚联邦国会做了重要的一次发言，其对象包括受《马来前锋报》日日进行反人民行动党、反李光耀和反华宣传影响的许多马来国会议员。李光耀提出修正动议，对施政方针没有向国家保证马来西亚将继续根据民主宪法的规定，朝“马来西亚人的马来西亚”的方向前进而表示遗憾。李光耀的发言也再度提到马来人特权，他说：
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|  | 如果我们欺骗人民，使他们相信他们之所以穷，是因为没有特权，或者是因为国会里的反对党议员反对马来人的权利，那会导致怎样的后果？你让甘榜（乡村）里的人们相信，因为我们不会说马来语，政府文件不用马来文，他们才会穷，他们就会期待1967年（马来语成为国语和唯一官方语言的一年）出现奇迹：一旦我们大家都开始说马来语，他们的生活水平就会提高。但是如果这种情形没出现，会有什么事情发生？ |  |
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|  | 另一方面，每逢经济、社会和教育政策失败时，你都重复说，哦，这些邪恶的华人、印度人和其他的人反对马来人的权利。他们并不反对马来人的权利。作为马来西亚公民，马来人有权提升自己的培训和教育水平，同竞争能力比较强的社会、非马来人的社会达到的水平一样。该做的就是这样的事，难道不是吗？而不是向他们灌输这种隐晦的理论：只要让少数特殊的马来人获得马来人的权利，他们的问题就解决了…… |  |
——李光耀
李光耀的发言使包括东姑阿都拉曼在内的马来国会议员不安，以致时任议长裁决，对于反对李光耀论点的发言，李本人没有机会答复。时任副首相敦阿都拉萨在总结辩论时对李光耀做出了百般指责，包括指他存心制造混乱和麻烦，希望成为能拯救国家的领袖；是个擅长无中生有、危言耸听的高手；歪曲事实，使人们产生怀疑；打算使国家一分为二：“一个是马来人的马来西亚，一个是李光耀的马来西亚”。结束时阿都拉萨满怀仇恨地说：“人民行动党和联盟的分野眼下一清二楚，人民行动党（PAP）意味着使国家分裂和毁灭（Partition And Perish）。李光耀的发言是导致东姑阿都拉曼最终决定将新加坡驱逐出马来西亚的直接原因之一。
12年后，1977年东姑阿都拉曼在其著作《回顾》书第120页写道：“最使人无法忍受的是李光耀在联邦国会中就‘感谢最高元首1965年5月发表御词的动议’提出修正时所发表的演讲。在这次演讲中，他提出了许多问题，最能容忍的国会议员都感到不耐烦。”（东姑阿都拉曼之后将该书送给李光耀，在扉页上写道：送给对马来西亚的创立异常卖力，对马来西亚的分裂更加卖力的朋友李光耀——谨致问候。东姑阿都拉曼 1977年5月26日）五年之后，1982年东姑阿都拉曼告诉一本书的作者（这本书的内容同新加坡有关）：“他（李光耀）马来语说得比我好，便自以为名正言顺地跟我一样，有资格成为马来亚的领袖。”
争议 > 新马纠纷及分家 > 分家后

即使新加坡已独立出去，东姑阿都拉曼领导的马来西亚依旧和新加坡有过纠纷。1966年4月，新加坡总理李光耀离开新加坡两个月。在此期间，东姑阿都拉曼、副首相阿都拉萨、加查利群起攻击时任新加坡副总理杜进才和李光耀，因新加坡看似准备在马来西亚之前同印尼重建邦交。东姑阿都拉曼恫言要采取报复行动。杜进才对印尼决定承认新加坡表示欢迎，马来西亚政府却对此十分不高兴，还发出声明：
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|  | 新加坡决定欢迎印尼承认它，清楚显示新加坡将会跟印尼有某种联系或交往，因此将会有印尼人到新加坡去，显然地，这么一来，我们的安全将受到威胁，因为印尼一再重申要加紧同马来西亚对抗，因此，马来西亚不得不继续采取一切必要措施，保障它的利益和安全。 |  |
——马来西亚政府
紧接着在4月18日，马来西亚内政部长伊斯迈阿都拉曼宣布限制持新加坡身分证的人通过长堤入境，新措施立即生效。
在1969年马来西亚大选竞选期间，联盟领袖对新加坡领袖做出无稽的指责，妄说新加坡领袖干预其政治。时任马来西亚财政部长兼马华公会总会长陈修信说，他有“确凿的证据”可以证明，前身是马来西亚人民行动党的民主行动党，若不是拿新加坡政府的钱，就是拿人民行动党的钱。新加坡外交部长拉惹勒南向马来西亚最高专员表达了该国对此事的关注，最高专员也同意这些言论产生了反效果，然而两天后，拉惹勒南向李光耀报告说，东姑阿都拉曼支持陈修信发表的谈话，声称他们掌握的证据显示所做出的指责属实。东姑阿都拉曼过后在一个竞选群众大会上说，新加坡的人民行动党领袖企图争夺马来西亚政府的政权，并说：“由于深知不可能赢得华人的选票，所以行动党别无选择，惟有分裂马来人。因此，他们利用泛马回教党作为他们的代理人。”东姑阿都拉曼表示提供资金给回教党的那个人已被禁止再进入马来西亚，却拒绝透露此人的身分。身在伦敦的李光耀写了一封信给新加坡国防部长林金山称：“对于东姑阿都拉曼和陈修信的荒唐指责，说我们介入了他们的选举，我有点给搞糊涂了。”
2000年9月，李光耀出版《李光耀回忆录1965-2000》写道：“分家的时候，东姑阿都拉曼没料到我们会取得成功，他甚至利用三个施压手段要我们听命于他：军事、经济和水供，我们建立了新加坡武装部队，抗衡了军事压力。在经济方面，我们也超越了马来西亚和本区域，同工业国建立了联系。在水供方面，我们有了其他办法。我们的蓄水池能供应40%的家庭用水，再加上好好利用现代科技，如海水淡化、反渗透法、污水再循环，我们应付得了。”
争议 > 评论五一三事件

1969年9月23日，种族骚乱五一三事件爆发数个月后，东姑阿都拉曼在其袖珍版新著作《5月13日前后》将该事件归咎于马来亚共产党，并认为5月14日聚集在吉隆坡的马来人只是在回应马共“不可容忍的挑衅”（Intolerable provocations）。然而，马来西亚政府的官方报告并未将五一三事件的肇因归咎于马共，而是源于族群间的政治、经济实力差异。
评价

马来西亚第四任首相马哈迪·莫哈末于1991年8月30日（国庆日前夕）赞扬包括东姑阿都拉曼在内的三位已故前首相。马哈迪说，东姑阿都拉曼成功游说马来西亚三大民族团结一致，争取独立，最终，马来西亚得以在不必流血的情况下，取得独立。他说，如果当时马来联邦各族没有达致共识，英国不会应允独立，届时，将发生武力争取独立事件。马哈迪说，东姑阿都拉曼过后也让沙巴和砂拉越加入，组成马来西亚，领导马来西亚期间，东姑阿都拉曼付出许多精力和时间促进国家团结及发展，所以被尊称为“国父”或“独立之父”。
纪念

马来西亚有许多地方以他的名字命名，一些是取自其名Tunku Abdul Rahman，另一些则是取自Putra Al-Haj
布城
KT3  布城中央车站
布城首相署
布特拉桥
博特拉大学
拉曼大学（优大）
拉曼理工大学
东姑阿都拉曼国家公园，马来西亚第一座海洋型国家公园
东姑阿都拉曼基金会（英语：）
东姑阿都拉曼号潜艇，马来西亚皇家海军首艘潜水艇
Tunku Abdul Rahman Putra Football Cup
布特拉专科医院（英语：）
布特拉世界贸易中心 （ 英语 ： ）
SP4  AG4  布特拉世界贸易中心站
KA04  布特拉站
Jalan Tunku Abdul Rahman in George Town, Penang
Bukit Tunku in Kuala Lumpur
Jalan Putra in Alor Setar, Kedah
Sekolah Menengah Kebangsaan Tunku Abdul Rahman in Alor Setar, Kedah
Memorial Tunku Abdul Rahman Putra Al-Haj in Alor Setar, Kedah
Tunku Abdul Rahman Bridge in Prai, Penang
Tunku Abdul Rahman Putra Mosque in Kuala Kedah, Kedah
Tunku Abdul Rahman Putra Mosque in Lunas, Kedah
Tunku Abdul Rahman Putra Memorial, a memorial in 吉隆坡
Kolej Tunku Abdul Rahman, a residential college at 马来西亚玻璃市大学（英语：）, 亚娄, 玻璃市
Kolej Tunku Abdul Rahman, a residential college at 玛拉工艺大学, 马樟, 吉兰丹
Kolej Rahman Putra, a residential college at 马来西亚工艺大学，士古来，柔佛