stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
桃園市公車路線列表
市民免費公車 > 大園區

| 編號 | 路線名 | 經營業者 | 起訖點 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| L502 | 藍線 | 亞盛通運 |  | 林口長庚醫院關懷福利專車 |
| L506 | 機場接駁線 | 亞盛通運 |  |  |
| L507 | 竹圍綠線 | 亞盛通運 | 竹圍國小－大園區公所 |  |
| L508 | 潮音國小線 | 亞盛通運 | 潮音國小－捷運A15站 |  |
| L518 | 竹圍棕線 | 亞盛通運 | 竹圍國小－大園區公所 |  |
市民免費公車 > 新屋區

| 編號 | 路線名 | 經營業者 | 起訖點 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| L601 | 新屋一線 | 桃園客運 | 新屋區公所－富岡火車站 |  |
| L602 | 新屋二甲線(繞駛永安漁港) | 桃園客運 | 富岡火車站－蚵間里福興宮 | 往程繞駛永安漁港 |
| L602A | 新屋二甲線(繞駛永安漁港、動保園區) | 桃園客運 | 富岡火車站－蚵間里福興宮 | 往程繞駛永安漁港、動保園區 |
| L602B | 新屋二甲線(繞駛永安漁港、動保園區) | 桃園客運 | 富岡火車站－蚵間里福興宮 | 往程繞駛永安漁港、動保園區 |
| L603 | 新屋二乙線(繞駛永安漁港) | 桃園客運 | 富岡火車站－蚵間里福興宮 | 返程繞駛永安漁港 |
| L603A | 新屋二乙線(繞駛永安漁港、動保園區) | 桃園客運 | 富岡火車站－蚵間里福興宮 | 返程繞駛永安漁港、動保園區 |
| L603B | 新屋二乙線(繞駛永安漁港、動保園區) | 桃園客運 | 富岡火車站－蚵間里福興宮 | 返程繞駛永安漁港、動保園區 |
| L605 | 高鐵線 | 桃園客運 | 新屋區公所－高鐵桃園站 |  |
| L605A | 高鐵線(延駛長庚醫院) | 桃園客運 | 新屋區公所－高鐵桃園站－林口長庚醫院 |  |
| L617 | 東明大坡線 | 桃園客運 | 新榮路82巷口－蚵間里福興宮 |  |
市民免費公車 > 楊梅區

| 編號 | 路線名 | 經營業者 | 起訖點(行經路線) | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| L608 | 永寧上田線 | 金台通運 | 老莊路739巷－陽森山莊－老莊路1－老莊路2－老莊路3－老坑口－楊梅國中－楊梅國小－民生報社站－思夢樂－楊明國中－大同國小－新街－楊梅火車站－新梅八街－月眉橋站－楊梅高中－大和社區站－高新街口－梅高幼獅路－童話森林社區－梅高路二段49巷－松鏡社區－顯伯公－美麗新城社區－邱家－和平路645巷－大眾駕訓班－上田里10鄰－上田國小－大造加油站 | 共31站,全程14公里 |
| L609 | 幼獅工業區線 | 金台通運 | 藝術社區－蘋果社區－瑞坪路口1－瑞坪路口2－儷府國宅－三民金溪路口－陽光學園－三民路43巷口2－瑞溪梅獅路口－瑞塘國小－瑞溪路－文化街－歡喜莊－金龍活動中心－福德街114巷－埔心區福德宮－永美路－銘德－真鑽社區－青山一街－比佛利社區－高獅路834巷 | 共22站,全程9.8公里 |
| L611 | 富岡員本線 | 金台通運 | 順向為先經員本路，逆向為先經民有路 |  |
| L612 | 富岡上湖線 | 金台通運 | 為循環線(民安路-楊湖路4段-富民路-新明路-中正路) |  |
| L613 | 觀光路線 | 金台通運 |  |  |
| L613A | 觀光路線 | 金台通運 | L613A為從起點站延駛童話森林.鵬程萬里兩站之後再回走就直接走梅高路接原線繼續行駛.假日停駛.L613僅假日行駛.為循環線(金德路-梅高路-楊新路-大成路-中山路-中山北路-梅獅路-幼獅路一段-青年路-幼獅路2.3段-梅高路-金德路.L613A為金德路-梅高路-高薪路-梅高路-接原線) |  |
| L615 | 楊梅頭湖線 | 金台通運 | 楊梅後火車站－楊心國小-頭湖-中興-楊梅國小(中山)-行政園區-八方園餐廳(揚昇) |  |
市民免費公車 > 大溪區

| 編號 | 路線名 | 經營業者 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| L701 | 河東線 | 桃園客運 | 2017年1月1日修改路線，原路線改編號為L710 |
| L701A | 河東線 | 桃園客運 | 延駛向天坡 |
| L705 | 環西甲線 | 桃園客運 | 2017年1月1日變更路線，平日由大溪區公所發車，假日由桃園客運大溪站發車 |
| L706 | 環西乙線 | 桃園客運 | 2017年1月1日變更路線，平日由大溪區公所發車，假日由桃園客運大溪站發車 |
| L707 | 環西支甲線 | 桃園客運 | 2017年1月1日變更路線，平日由大溪區公所發車，假日由桃園客運大溪站發車 |
| L708 | 環西支乙線 | 桃園客運 | 2017年1月1日變更路線，平日由大溪區公所發車，假日由桃園客運大溪站發車 |
| L712 | 河東線假日2線 | 桃園客運 | 2017年1月1日變更路線，由桃園客運大溪站發車，本線僅假日營運 |
市民免費公車 > 龍潭區

| 編號 | 路線名 | 經營業者 | 起訖點 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| L716 | 龍潭科學園區線 | 勁揚通運 | 龍潭區公所－龍潭科學園區 |  |
| L717 | 水仙甲線 | 勁揚通運 |  |  |
| L718 | 水仙乙線 | 勁揚通運 |  |  |
| L721 | 中興黃唐甲線 | 勁揚通運 |  | 2016年8月15日新增路線 |
| L722 | 中興黃唐乙線 | 勁揚通運 |  | 2016年8月15日新增路線 |
| L723 | 烏樹林龍祥甲線 | 勁揚通運 |  | 2016年8月15日新增路線 |
| L725 | 烏樹林龍祥乙線 | 勁揚通運 |  | 2016年8月15日新增路線 |
| L727 | 高原甲線 | 勁揚通運 |  | 2016年8月15日新增路線 |
| L728 | 高原乙線 | 勁揚通運 |  | 2016年8月15日新增路線 |
幸福巴士 > 觀音區

| 編號 | 起訖站 | 經營業者 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| T512 | 觀音站－桃園長庚轉運站 | 桃園客運 | 原L512轉型 |
| T513 | 白玉－高鐵桃園站 | 臺灣真好小客車租賃公司 | 原L513轉型 |
| T515 | 埔頂－高鐵桃園站 | 臺灣真好小客車租賃公司 | 原L515轉型 |
| T516 | 觀音行政園區－草漯 | 臺灣真好小客車租賃公司 | 原L516轉型 |
| T516A | 觀音站－草漯（延駛至高鐵桃園站） | 臺灣真好小客車租賃公司 | 原L516A轉型 |
| T516B | 觀音行政園區－草漯 | 桃園客運 | 原L516B轉型 繞駛觀音高中 |
| T517 | 觀音站－新坡 | 臺灣真好小客車租賃公司 | 原L517轉型 往程繞駛廣福里，返程自新坡農會發車，不行經廣福里內 |
| T517A | 觀音站－新坡（繞駛至蘭亭集序） | 臺灣真好小客車租賃公司 | 往程繞駛廣福里，返程自新坡農會發車，不行經廣福里內 |
幸福巴士 > 復興區

| 編號 | 路線名／起訖站 | 經營業者 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| F901 | 復興－市界 | 桃園客運 臺灣真好小客車租賃公司 | 原L801羅馬線；復興區免費市民公車轉型 不繞嘎色鬧 |
| F901A | 復興－市界 | 桃園客運 | 原L801羅馬線；復興區免費市民公車轉型 |
| F902 | 新興－復興 | 桃園客運 臺灣真好小客車租賃公司 | 原L802新興線；復興區免費市民公車轉型 |
| F902A | 新興－復興 | 桃園客運 | 原L802新興線；復興區免費市民公車轉型 |
| F903 | 復興－佳志 | 臺灣真好小客車租賃公司 | 原L803前山線（東眼山線）；復興區免費市民公車轉型 |
| F905 | 復興－義興 | 臺灣真好小客車租賃公司 | 原L805前山線（義興線）；復興區免費市民公車轉型 |
| F906 | 三民－東眼山 | 桃園客運 | 原L806前山線（三民線）、L807東眼山二線；復興區免費市民公車轉型 |
| F907 | 復興－雪霧鬧 | 臺灣真好小客車租賃公司 |  |
| F910 | 巴陵循環線 | 臺灣真好小客車租賃公司 |  |
| F911 | 中山循環線 | 臺灣真好小客車租賃公司 |  |
行經桃園市境內之非桃園市公車路線 > 大臺北公車

| 編號 | 路線名／起訖站 | 經營業者 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 聯營615 | 丹鳳─臺北車站 | 三重客運 | 迴龍調度站發車 |
| 新北635 | 迴龍─臺北 | 三重客運 | 直行新莊區中正路 |
| 新北636 | 迴龍─圓環 | 三重客運 | 行經臺北橋 |
| 新北786 | 公西─板橋 | 三重客運 | 行經新海橋、行政院新莊聯合辦公大樓 |
| 新北810 | 土城─迴龍 | 三重客運 | 行經新海橋    |
| 新北858 | 樹林─林口長庚醫院 | 三重客運 | 行經民安路 |
| 新北898 | 迴龍─林口長庚醫院 | 三重客運 | 2015/04/28開通 |
| 新北920 | 林口─板橋 | 臺北客運 | 行經國道1號(中山高)、林口長庚醫院 |
| 新北925 | 林口─蘆洲 | 臺北客運 | 行經國道1號(中山高)、林口長庚 |
| 新北936 | 林口─捷運圓山站 | 三重客運 | 行經國道1號(中山高)、林口長庚醫院 |
| 新北945 | 林口─松山機場 | 三重客運 | 行經國道1號(中山高)、林口長庚醫院 |
| 新北946 | 林口─內湖科技園區 | 三重客運 | 行經國道1號(中山高)、林口長庚醫院 |
| 新北946副 | 林口─南勢街─內湖科技園區 | 三重客運 | 行經國道1號(中山高)、林口長庚醫院 |
| 新北966 | 竹林山觀音寺─中山高─台北車站 | 三重客運 |  |
| 新北967 | 長庚大學─中山高速公路─台北市政府 | 三重客運 |     |
| 新北藍37 | 迴龍─捷運板橋站 | 三重客運 | 行經新莊區中山路 |
| 新北橘21 | 迴龍─新北產業園區 | 三重客運 | 行經捷運輔大站 |
| 新北952 | 南崁─板橋 | 首都客運 桃園客運 | 行經國道1號、台65線 |
| 新北 F126 | 廖添丁廟－林口長庚醫院 | 小馬通運（八里區公所招標） | 原八里區免費社區巴士八里－林口長庚醫院線 |
| 新北 F205 | 福興里－林口長庚醫院 | 新北市新莊區公所自行營運 | 新莊區免費社區巴士，原免費醫療專車林口長庚醫院中港頭前線 |
| 新北 F206 | 新泰活動中心－林口長庚醫院 | 新北市新莊區公所自行營運 | 新莊區免費社區巴士，往程，原免費醫療專車林口長庚醫院新莊線 |
| 新北 F207 | 福營行政中心－林口長庚醫院 | 新北市新莊區公所自行營運 | 新莊區免費社區巴士，往程，原免費醫療專車林口長庚醫院福營線 |
| 新北 F206 F207 | 林口長庚醫院－福營行政中心－新泰活動中心 | 新北市新莊區公所自行營運 | 新莊區免費社區巴士，F206與F207返程路線 |
| 新北 F217 | 貴和兒童公園－林口長庚醫院 | 泰山區公所自行營運 | 原泰山－林口長庚醫院免費醫療接駁車 |
| 新北 F231 | 林口加油站－寶林路－長庚醫院 | 日華通運（林口區公所招標） | 原林口區免費社區巴士1號線 |
| 新北 F232 | 林口加油站－國際新星社區－長庚醫院 | 日華通運（林口區公所招標） | 原林口區免費社區巴士2號線 |
| 新北 F235 | 瑞平國小－林口加油站－長庚醫院 | 日華通運（林口區公所招標） | 原林口區免費社區巴士5號線 |
| 新北 F237 | 出水坑－林口加油站 | 日華通運（林口區公所招標） | 原林口區免費社區巴士7號線 |
| 新北 F250 | 太平社區－菁埔－長庚醫院 | 日華通運（林口區公所招標） | 原林口區免費社區巴士12號線 |
| 新北 F611 | 大學風呂－長庚醫院 |  | 區間車僅行駛樹林區公所至長庚醫院桃園分院，原樹林區免費社區巴士長庚醫院線 |
| 新北 F630 | 長福停車場－長庚醫院 |  | 經恩主公醫院，原三峽區免費社區巴士長庚醫院線 |
| 新北 F655 | 鶯歌區公所－長庚醫院 | 日華通運（鶯歌區公所招標） | 原鶯歌區免費社區巴士長庚醫療線 |
| 新北 F657 | 昌福國小－長庚總院 |  |  |
行經桃園市境內之非桃園市公車路線 > 公路客運

| 編號 | 路線名／起訖站 | 經營業者 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 5620 | 新竹－中壢（經關西） | 亦捷科際 |  |
| 5634 | 竹東－中壢（經關西） | 捷乘客運 |  |
| 5640 | 新埔－龍潭（經三水） | 捷乘客運 |  |
| 5641 | 新埔－楊梅（經清水） | 捷乘客運 |  |
| 5642 | 新埔－楊梅（經北坑口） | 捷乘客運 |  |
備註

1 2  桃園客運與中壢客運各有一條中壢市區6路，但路線完全不同
1 2  桃園客運與中壢客運各有一條桃園市區9路，但路線完全不同
1 2  桃園客運與中壢客運各有一條桃園市區10路，但路線完全不同
1 2  桃園客運與中壢客運各有一條桃園市區7路，但路線完全不同
1 2 3 4 5 6 7  http://www.tysh.net/yan.php?yan=view&id=1519%5B%5D
1 2 3  .   [2011-02-07]. （原始内容存档于2019-06-30）.
↑  https://web.archive.org/web/20040604112049/http://clb.myweb.hinet.net/bus_fast4.htm
參見

臺灣客運路線列表
大台北地區公車路線列表
台中市公車路線列表
台南市公車路線列表
高雄市公車路線列表
外部連結

公路客運乘車資訊查詢系統 （页面存档备份，存于）
桃園市公車動態系統 （页面存档备份，存于）
桃園客運 （页面存档备份，存于）（繁體中文）
中壢客運 （页面存档备份，存于）（繁體中文）
亞通客運 （页面存档备份，存于）
統聯客運 （页面存档备份，存于）
中興巴士暨關係企業 | 中興．光華．指南．淡水．新北 （页面存档备份，存于）
三重客運 （页面存档备份，存于）
桃園市免費市民公車 （页面存档备份，存于）
|  论 编桃園市公車 |
| --- | --- |
經營業者: 桃園客運 · 中壢客運 · 統聯客運 · 三重客運 · 指南客運 · 亞通客運 · 金台通運
列表: 路線列表
 臺灣大眾運輸：基北桃 基隆市公車  臺北市公車  新北市公車  桃園市交通  桃園市公車  中彰投 臺中市公車  臺中公路網  南高屏 臺南市公車  高雄市公車  屏東縣公車  汽車客運業者  市區公車  機場  商港  國境口岸  觀光公車  臺灣鐵道史  空鐵聯運車站 
|  论 编臺灣市區公車 |
| --- | --- |
 基隆  臺北（列表）  新北（列表）  桃園（列表）  竹市  竹縣  苗栗  臺中（列表）  彰化  南投  雲林  嘉市  嘉縣  臺南（列表）  高雄（列表）  屏東  宜蘭  花蓮  臺東  澎湖  金門  馬祖 
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Battle Spirits 少年突破馬神

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| Battle Spirits 少年突破馬神 |
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  Battle Spirits 標題


假名: 

類型: 科幻、卡片遊戲
電視動畫
原作: 矢立肇
導演: 本鄉滿
剧本统筹: 佐藤大
人物設定: 下笠美穗
音樂: 大谷幸
音樂製作: 真野昇、井上俊次
動畫製作: 日昇動畫
播放電視台:  名古屋電視台
  其他電視台：  無綫兒童台、翡翠台、TVB WINDOW  東森幼幼台  
播放期間: 2008年9月7日—2009年9月6日
話數: 全50話
版权: ©名古屋電視台、日昇動畫、ADK
漫画
作者: 藤異秀明
出版社:  角川書店
  其他出版社：  青文出版社  正文社  
連載雜誌:  KEROKERO ACE
連載期間: 2008年7月—2009年10月
冊數: 4
 代理發行 
  木棉花國際 
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《Battle Spirits 少年突破馬神》（日语：）是一套由2008年9月至2009年6月間，開始在日本播放的動畫。為SUNRISE改編自萬代與魔法風雲會製作組共同出品的CARDDAS系列30周年紀念的卡片遊戲動畫作品。
故事概要

某日，位於城中的體育館裡，正在進行一項技能比賽，其比賽方法是借由持有卡片所發動的能力，來相互競爭，最後贏得勝利。同時也因為此技能比賽非常熱門，因而吸引著許多人的關注，並予以研究，其中，有一名少年，對此技能非常熱衷，並期待能與勝利者進行比賽。就在此時此刻，一個偶然的事故，開啟了這個少年，與世界的保護戰役……
登場人物

条目：Battle Spirits 少年突破馬神 角色列表
卡片

※本列表以主要角色持有的代表性卡片為準
卡片 > 紅色

BS01-X01 龍皇 齊格弗烈多（）
系統：古龍
戰徽：紅
費用：6
減輕戰徽：紅3
LV1：BP5000，LV2：BP7000，LV3：BP12000
BS02-X05 暴雙龍 迪拉羅斯（）
系統：地龍・皇獸
戰徽：紅
費用：7
減輕戰徽：紅3
LV1：BP3000，LV2：BP5000，LV3：BP9000
BS04-X13 魔龍帝 齊格弗烈多（）
系統：龍帝・古龍
戰徽：紅
費用：9
減輕戰徽：紅5
LV1：BP5000，LV2：BP7000，LV3：BP12000
BS06-X21 激神皇 災禍龍（）
系統：虚神・古龍
戰徽：紅
費用：10
減輕戰徽：紅6
LV1：BP7000，LV2：BP10000，LV3：BP20000
卡片 > 白色

BS01-X04 要塞皇 奧丁（）
系統：動器
戰徽：白
費用：6
減輕戰徽：白4
LV1：BP3000，LV2：BP5000，LV3：BP8000
BS02-X07 巨神機 托爾（）
系統：動器
戰徽：白
費用：6
減輕戰徽：白4
LV1：BP3000，LV2：BP5000，LV3：BP8000
BS03-X10 凍獸 猛獁（）
系統：巨獸
戰徽：白
費用：8
減輕戰徽：白4
LV1：BP6000，LV2：BP9000，LV3：BP10000
卡片 > 紫色

BS01-X02 魔界七將 亡命者（）
系統：夜族・咒鬼
戰徽：紫
費用：8
減輕戰徽：紫3
LV1：BP6000，LV2：BP9000
BS02-X06 魔界七將 毀滅之王（）
系統：夜族・咒鬼
戰徽：紫
費用：7
減輕戰徽：紫3
LV1：BP4000，LV2：BP8000
卡片 > 綠色

BS01-X03 基泰羅斯大公爵（）
系統：殼蟲・劍獸
戰徽：綠
費用：8
減輕戰徽：綠4
LV1：BP4000，LV2：BP6000，LV3：BP12000
BS03-X09 蠻騎士 凱格力斯（）
系統：戰騎
戰徽：綠
費用：7
減輕戰徽：綠3
LV1：BP5000，LV2：BP9000
BS05-X20 大甲帝 亡命泰羅斯（）
系統：咒鬼・殼蟲
戰徽：綠紫
費用：9
減輕戰徽：綠3紫3
LV1：BP5000，LV2：BP9000，LV3：BP13000
卡片 > 黃色

BS05-X17 幻獸王 凜（）
系統：想獸
戰徽：黃
費用：9
減輕戰徽：黃5
LV1：BP5000，LV2：BP6000，LV3：BP8000
卡片 > 藍色

BS03-X12 英雄巨人 泰坦斯（）
系統：鬥神・勇傑
戰徽：藍
費用：8
減輕戰徽：藍4
LV1：BP6000，LV2：BP9000
BS04-X16 機動要塞 護城・哥雷姆（）
系統：造兵
戰徽：藍
費用：8
減輕戰徽：藍4
LV1：BP6000，LV2：BP12000
卡片 > 混色

BS05-X19 聖皇 齊格弗烈丁（）
系統：古龍・動器
戰徽：紅，白
費用：9
減輕戰徽：紅3，白3
LV1：BP6000，LV2：BP7000，LV3：BP15000
動畫術語 > 對戰

条目：Battle Spirits
動畫術語 > 場所

異世界（イセカイ界）
動畫製作群

企畫：日昇動畫
原作：矢立肇
首席製作人：寶田壽也、尾崎雅之
系列構成：佐藤大
棋譜演出：譽田晶子
RU、總作畫監督：下笠美穗
ゲスト角色設計：湯本佳典
Spirits設計：丸山浩、竹内敦志、石垣純哉、今石進
ゲスト機械設計：山田高裕
遊戲設計：マイケル、エリオット
美術監督：吉川洋史
2D色彩設計：柴田亞紀子
撮影監督：富田佳宏
音楽：大谷幸
音響監督：藤野貞義
製作人：川本謙一、古澤文邦
監督：本鄉みつる
制作：名古屋電視台、日昇動畫、アサツー ディ、ケイ
主題曲

片頭曲
「GO AHEAD!!」
香港版本「GO AHEAD!!」
片尾曲
「冒險記録」（第1集 - 第26集）
「dear-dear DREAM」（第27集 - 第50集）
插入曲
「深呼吸」（第17集）
「NEVER SURRENDER」（第33集、第43集、第44集）
漫畫

於2008年7月至2009年10月間，角川書店所出版KEROKERO ACE刊載，台灣中文版由青文代理，香港中文版由正文社代理出版。
| 出版順序 | 日版書名 | 中文書名 | 出版日期（日） | 出版日期（台） | 出版日期（港） | ISBN（日） | ISBN（台） | ISBN（港） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1集 |  | Battle Spirits 少年突破馬神1 | 2008年11月26日 | 2009年8月12日 | 2010年5月10日 | ISBN 978-4-04-716006-4 | ISBN 978-986-20-9966-7 | ISBN 978-988-80-6842-5 |
| 第2集 |  | Battle Spirits 少年突破馬神2 | 2009年3月26日 | 2009年11月3日 | 2010年5月10日 | ISBN 978-4-04-716012-5 | ISBN 978-986-25-6072-3 | ISBN 978-988-20-1938-4 |
| 第3集 |  | Battle Spirits 少年突破馬神3 | 2009年7月25日 | 2009年12月17日 | 2010年8月3日 | ISBN 978-4-04-716022-4 | ISBN 978-986-25-6131-7 | ISBN 978-988-20-1938-5 |
| 第4集 |  | Battle Spirits 少年突破馬神4 | 2009年9月26日 | 2010年4月23日 | 2010年10月25日 | ISBN 978-4-04-716023-1 | ISBN 978-986-25-6253-6 | ISBN 978-988-80-6842-5 |
小說

Battle Spirits ショーメン偵探團！
原作：矢立肇
著作：濱崎達也
繪製：藤異秀明
監修：SUNRISE
相關系列

Battle Spirits 少年激霸彈
Battle Spirits Brave
Battle Spirits 霸王
Battle Spirits Sword Eyes
参考资料

↑  由於直播《樂施會特約：無窮的盼望》2012年5月20日停播。
↑  由於直播《2011香港藝術發展獎》6月10日停播。
↑  由於直播《香港國際手球錦標賽》7月8日停播。
↑  由於直播《倫敦奧運一齊睇》7月22日停播。
↑  由於直播《倫敦奧運一齊睇》7月29日停播。
↑  由於直播《倫敦奧運一齊睇、倫敦奧運點將錄》8月5日、8月11日、8月12日、8月18日停播。
↑  由於直播《包山鬥智顯平安 - 亞太廣播聯盟機械人大賽》8月26日停播。
↑  由於直播《鉅記脫皮金莎月呈獻 ： 細味澳門15年、我們這一家VI 》9月2日停播。
↑  由於直播《鉅記脫皮金莎月呈獻 ： 細味澳門15年、最緊要正字、 2012 立法會選舉 》9月9日停播。
↑  由於直播《第二十二屆亞洲保齡球錦標賽 》9月16日停播。
播放電視台

|  香港 無兒童台 星期一至五 18:30－19:00 節目 |
| --- | --- | --- |
|  | Battle Spirits 少年突破馬神 （2009年11月16日 - 2010年1月22日） |  |
| 花漾明星 （第52集-第102集） | Battle Spirits 少年突破馬神 （2009年11月16日 - 2010年1月22日） | 閃電十一人 |
 香港 無電視翡翠台 星期一至五 16:30-17:00（放學ICU時段內）節目
| 爆丸2 | Battle Spirits 少年突破馬神 （2010年7月21日 - 2010年9月28日） | 哈姆太郎 第二輯 |
 香港 無電視翡翠台 星期六、日 16:00-16:30節目 2012年5月20日、6月10日、7月8日、22日、29日、8月5日、11日至18日、26日、9月2日、9日及16日暫停播映 6月16日 16:10-16:50
| 流星洛克人 （2011年11月6日 - 2012年3月24日） | Battle Spirits 少年突破馬神 （2012年3月25日 - 10月28日） | 我家3姊妹 （2012年11月3日 - 2013年5月19日） |
 無綫兒童台 星期一至五 09:00-09:30 節目
| 衝鋒21 第1集-第145集 | Battle Spirits 少年突破馬神 （2013年1月30日 - 2013年4月9日） | Battle Spirits 少年激霸 |
 TVB Window 星期一至五 06:30-07:00 節目
| 忍者亂太郎 | Battle Spirits 少年突破馬神 （2013年8月9日 - 10月17日） | SD高達三國傳 |
|  台灣 東森幼幼台 星期一至五 17:30-18:00 （10月8日暫停播出） |
| --- | --- | --- |
|  | Battle Spirits 少年突破馬神 （2010年8月11日 - 2010年10月20日） |  |
| 櫻桃小丸子 | Battle Spirits 少年突破馬神 （2010年8月11日 - 2010年10月20日） | 櫻桃小丸子 |
外部連結

Battle Spirits 少年突破馬神（页面存档备份，存于）（日昇動畫）
Battle Spirits 少年突破馬神（页面存档备份，存于）（名古屋電視台）
|  论 编Battle Spirits |
| --- | --- |
卡牌遊戲:  Battle Spirits 卡牌效果 
動漫作品:  少年突破馬神 角色列表   角色列表  少年勇者 角色列表    Sword Eyes  最強銀河 究極ZERO  烈火魂  Double Drive  Saga Brave  赫盟的加雷特  Mirage 
電子遊戲:  輝石之霸者  英雄魂（日语：）  DS  霸者之咆哮 
電視節目:  我要Attack囉 怎麼了嗎？（日语：）
卡路士·蘇拿

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 
個人
全名:  Carlos Soler Barragán
出生日期:   (1997-01-02) 1997年1月2日（28歲）
出生地點:   西班牙華倫西亞
身高:  
位置:  中場

現在所屬:  西汉姆联（巴黎圣日耳曼外借）
球衣號碼:  4
青年隊
2005–2015:  巴伦西亚
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 2015–2016 |  巴伦西亚B队 |  39 |  (3) |
| 2016–2022 |  巴伦西亚 |  182 |  (31) |
| 2022– |  巴黎圣日耳曼 |  63 |  (8) |
| 2024– |  → 西汉姆联（外借） |  0 |  (0) |
‡
| 2016 |  西班牙U19 |  3 |  (0) |
| 2017–2019 |  西班牙U21 |  20 |  (4) |
| 2021 |  西班牙U23 |  7 |  (1) |
| 2021– |  西班牙 |  12 |  (3) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2022年11月13日 ‡ 次數和數 最後更新於：2022年11月17日
卡路士·蘇拿·巴拉甘（西班牙語：，1997年1月2日—），是一名西班牙的職業足球運動員，司職中場，現效力於英超球會西汉姆联（巴黎圣日耳曼外借），也代表西班牙國家足球隊。
球會生涯 > 巴伦西亚

2016年12月10日，蘇拿首次代表巴伦西亚，在西班牙足球甲級聯賽對戰皇家蘇斯達，78分鐘入替馬里奧·蘇亞雷斯·馬達。
球會統計

| 球會> 球季.西班牙 | 球會> 球會.西班牙 | 球會> 聯賽.西班牙 | 聯賽> 出場.聯賽 | 聯賽> 入球.聯賽 | 盃賽> 出場.西班牙國王盃 | 盃賽> 入球.西班牙國王盃 | 歐洲賽> 出場.歐洲賽 | 歐洲賽> 入球.歐洲賽 | 合計> 出場.合計 | 合計> 入球.合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016–17 | 華倫西亞 | 西班牙足球甲級聯賽 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 合計 | 西班牙 | 西班牙 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 合計 | 生涯合計 | 生涯合計 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
參考

↑  . us.soccerway.com.   [December 17, 2016]. （原始内容存档于2020-09-06）.
↑  .   [December 17, 2016]. （原始内容存档于2020-09-11）.
外部連結

卡路士·蘇拿在BDFutbol中的档案
Soccerway資料庫：卡路士·蘇拿
|  论 编  – 現役球員名單 |
| --- | --- |
 1   3   4   5   7 （英语：）  8   9   10   11   14   15   17 （英语：）  18   19   20    21 （英语：）  23   24   25   26 （英语：）  28   29   33   34   39 歐文（英语：）  ： 
|  论 编西班牙队参赛名单  –  2020年夏季奧運會男子足球比賽（銀牌） |
| --- | --- | --- |
|  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10    11   12 加西亞  13   14   15   16   17   18 奧斯卡·  19   20 米蘭達  21   22   主教练：  |  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10    11   12 加西亞  13   14   15   16   17   18 奧斯卡·  19   20 米蘭達  21   22   主教练：  |  |
|  论 编西班牙队参赛名单  –  2022年世界盃足球賽 |
| --- | --- | --- |
|  1   2   3   4   5    6   7   8   9 加維  10   11   12 威廉斯  13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   主教练：  |  1   2   3   4   5    6   7   8   9 加維  10   11   12 威廉斯  13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   主教练：  |  |
大溪地航空 (1953年)

此條目介紹的是創立於1953年，英文為Air Tahiti的地區性航空公司。关于創立於1996年，英文為Air Tahiti Nui的國家航空公司，请见「」。
塔希提航空（Air Tahiti）是一間地区性的航空公司，總部位于法属波利尼西亚塔希提岛帕皮提。塔希提航空的航线覆盖法属波利尼西亚46个岛，另外有拉罗汤加岛。主要机场是帕皮提的法阿国际机场
歷史

成立於1953年，並於同年開始以Reseau Aerien Interinsulaire（RAI）名義營運。1958年，RAI由法國的航空公司TAI（之後改名為UTA）接管，Air Polynesie這個名字於1970年確立。1987年，UTA把所有股份售予Air Polynesie和波利尼西亞的私人持有者，並易名為現時的塔希堤航空（Air Tahiti）。2003年，它共運載了729,000名旅客。
簡介

截至2007年3月，共有僱員1018人。
股權分布：法属波利尼西亚政府（13.7%）、Socredo银行（13.4%）、僱员（8.4%）、私人股东（33.5%）、法國航空（7.48%），其余为其他机构投资者。
航线

提供到达以下法属波利尼西亚域内目的地的服务（2005年1月）：Ahe、Anaa、Apataki、Arutua、Atuona、Bora Bora、Fakarava、Gambier Islands、Hao、Huahine、Katiu、Kauehi、Kaukura Atoll、Makemo、Manihi、Mataiva、Maupiti岛、Moorea、Napuka、Nuku Hiva、帕皮提、Puka-Puka、Raiatea、Rairua、Raivavae、 Rangiroa、Rurutu、Takapoto、Takaroa、Tikehau环礁、Tubuai、Ua Huka、Ua Pu。
从2007年4月，开始经营到库克群岛拉罗汤加岛的国际航班。
機隊

截至2008年11月8日，塔希堤航空的機隊如下 ：
4架 ATR 42-500
7架 ATR 72-500（1架訂購中）
北石灰岩山脉

| 北石灰岩山脉 |
| --- | --- |
贝希特斯加登附近的国王湖
北石灰岩山脉的各个山脉 （紫色线为国境线和奥地利州界线）
最高点
山峰: Parseierspitze
海拔: 3,036（9,961英尺）
: 47°10′28″N 10°28′42″E﻿ / ﻿47.17444°N 10.47833°E﻿ / 47.17444; 10.47833 
地理
国家: 奥地利、德国
所属山脉: 东阿尔卑斯山脉
地质
岩石年代: 二叠纪、侏罗纪
岩石类型: 石灰岩、白云岩
北石灰岩山脉（德語：；英語： 或 ）属于东阿尔卑斯山脉，位于中阿尔卑斯山脉的北面，所跨国家包括奥地利和德国的名称。它与中阿尔卑斯山脉主要是地质成分的差异。如果从西东轴来看，北石灰岩山脉从莱茵河谷和福拉尔贝格州的布雷根茨林山延伸出来，经过德国巴伐利亚和奥地利蒂罗尔州的边境，通过萨尔茨堡州、上奥地利州、施泰尔马克州和下奥地利州，最后结束于奥地利东部的维也纳城市边上的维也纳森林。
北石灰岩山脉的最高峰为帕賽爾峰（Parseierspitze，海拔3,036m/9,961ft），其次为上达赫施泰因峰（Hoher Dachstein，2,996m/9,826ft）。其他著名山峰包括位于德奥边境的德国最高峰楚格峰（2,962 m/9,717ft）。
北石灰岩山脉包括以下山脉（从东至西）：
维也纳林山 (1)
古滕施泰因阿爾卑斯山脈 (2)
拉克斯山脈和施内山 (3)
米爾茨施泰格阿爾卑斯山脈 (施內阿爾佩山) (4)
蒂爾尼茨阿爾卑斯山脈 (5)
伊布斯阿爾卑斯山脈 (6)
霍赫施瓦布山 (7)
恩斯塔爾阿爾卑斯山脈 (包括格索伊瑟國家公園) (8)
上奧地利前阿爾卑斯山脈 (9)
托特斯山脈 (10)
达赫施泰因山脉 (11)
萨尔茨卡默古特 (12)
滕嫩山脈 (13)
貝希特斯加登阿爾卑斯山脈 (14)
洛弗山脈和萊奧岡山脈 (15)
基姆高山脉 (16)
皇帝山脉 (17)
布兰登贝格山、Brandenberg Alps (18)
巴伐利亞前阿爾卑斯山脈 (芒法爾山脈、埃斯特爾山脈、施利爾塞山等) (19)
卡文德爾山脈 (20)
韋特施泰因山脈 (21)
阿默高山脉 (22)
阿爾高山 (23)
萊希塔爾阿爾卑斯山脈 (24)
萊希奎倫山脈 (25)
布雷根茨林山 (26)
参考资料

↑  Reynolds, Kev (2010). Walking in the Alps, Cicerone, ISBN 978-1-85284476-9.
47°20′31″N 14°13′18″E﻿ / ﻿47.34194°N 14.22167°E﻿ / 47.34194; 14.22167
林濁水

| 林濁水 |
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攝於2006年

 中華民國第2－6屆立法委員
任期 2002年2月1日—2006年11月13日
继任: 許德祥
选区: 全國不分區選舉區
任期 1993年2月1日—2002年1月31日
选区: 臺北市第一選舉區
 
个人资料
性别: 男
出生: 林宗耀  (1947-03-25) 1947年3月25日（77歲）  臺灣臺中縣能高區埔里鎮（今南投縣埔里鎮）
国籍:  中華民國
政党:  民主進步黨

 学历  臺灣省立新竹中學  國立政治大學東方語文學系 
 经历  民主進步黨中央評議委員  《新潮流雜誌》總主筆  《民進報》總主筆  新國家連線全國總幹事  民主進步黨中央政策會執行長  立法院（第二屆）委員（台北市第一選區） （1993年－1996年）  立法院（第三屆）委員（台北市第一選區） （1996年－1999年）  立法院（第四屆）委員（台北市第一選區） （1999年－2002年）  立法院（第五屆）委員（全國不分區） （2002年－2005年）  立法院（第六屆）委員（全國不分區） （2005年－2006年） 
 著作  《測量臺灣新座標》  《林濁水文集》7冊  《共同體：世界圖像下的台灣》  《瓦解的帝國》  《國家的構圖》  《歷史劇場：痛苦執政八年》 
 
林濁水（1947年3月25日—），本名林宗耀，臺灣作家、中華民國政治人物、政治評論員，南投埔里人，筆名林濁水、林大海、潘赤山等，後改名林濁水，政大東方語文系學士，台灣戒嚴時期黨外運動人士、民主進步黨新潮流系大老，與邱義仁、吳乃仁、洪奇昌並稱為「新潮流系四大天王」，有「台獨理論大師」之稱。
從政經歷

林濁水畢業於國立新竹高級中學、國立政治大學東方語文學系主修阿拉伯文。大學畢業後，考任中學教師。後投入黨外運動，並且曾經為文點出當時《中央日報》散發的〈南海血書〉為虛構。與林正杰、林世煜被譽為「黨外三林」。林濁水曾經歷任《八十年代》、《亞洲人》、《暖流》、《進步》、《深耕》等黨外雜誌的編輯。
1983年，出任黨外編輯作家聯誼會（黨外編聯會）的會長，該會就是民主進步黨派系新潮流系的前身。
1985年，在《先鋒時代週刊》撰寫自決與台灣前途－戰後國際社會對台灣自決的態度與做法一文，提出台灣前途由人民自決。
1986年，參與創立民主進步黨
1989年，林濁水出任《新潮流雜誌》（The Movement）總編輯，與邱義仁、吳乃仁、洪奇昌並稱為新潮流的四大天王。
1990年，林濁水出任「新國會聯合研究室」主任。1991年，提出民進黨的台獨黨綱，同年於參選第二屆國大代表，但是落選；次年於當選第二屆立法委員，並且於1995年與1998年連任；2001年與2004年，都獲選為民進黨的不分區立法委員。於2002年擔任民進黨中央政策會執行長，但由於反對立委減半意見未被民進黨中央採納，於2004年總統大選後辭去執行長職務。林濁水的問政品質及專業素養，也被不少社運團體肯定。
2006年11月13日，因同黨總統陳水扁陷貪腐疑雲，林濁水與民進黨立委李文忠向人民表達歉意同時宣佈辭去立委一職，其不分區立委席次由同黨的許德祥遞補 （页面存档备份，存于）。2007年，林濁水被列為「十一寇」之一。
2007年7月27日，林濁水、吳祥輝、蔣友柏、陳長文等人合作擔任第三社會黨「第三社會維和部隊戰鬥營」第一日講師。
2012年，林濁水代表民進黨參選新北市新莊選區立委，落選。
主張

林濁水是政治人物，同時也是評論員，目前專心研究於兩岸關係與台灣的國際戰略，其論點散見於各大報。林濁水也著有《瓦解的帝國》（ISBN 9579512264）、《國家的構圖》、《穿越巨變》等著作。雖然被冠上「台獨理論大師」之稱號，但自陳水扁政府時期以來，林濁水自稱是「穩健台獨」、「溫和台獨」，以此與「冒進台獨」、「激進台獨」等台灣民族主義區隔；近年來，其立場強調應在中華民國稱號下強化國家認同。
由於林濁水在民進黨的資深地位，使其得以在2000年以後成為民進黨籍總統陳水扁在黨內的最嚴厲的批評者之一。林濁水多次公開認為：陳水扁總統任內的領導風格，有權力過於集中的問題；其外交表現反覆，烽火外交使原本有利於台灣的美台關係結構受到衝擊，損耗美國對台灣的信任。民進黨執政時所進行的憲政改革中，對於立法委員席次減半（國會減半），林濁水始終表達反對立場；林濁水認為，此種改革純屬討好民粹，既不符合憲政學理，也會扭曲民意。林濁水要求黨內，如果非要通過國會減半，至少要一道通過國會單一選區兩票制改革，以減少傷害。國會席次減半及單一選區兩票制修憲條文在2005年修憲時獲得通過。
國會減半修憲通過後，林濁水便致力於第八次修憲，他對第八次修憲主張為：
中央政府體制改為議會內閣制
立法委員選舉制度改為單一選區兩票聯立制（德國式）
降低修憲門檻
林濁水認為，立委選舉採用聯立制，可以讓立院政黨比例接近實際得票率，避免扭曲民意。
2012年2月24日，林濁水說，民進黨的許多主要領袖常在不求甚解，採取拿來主義在不同路線中前後搖擺；至於中央黨部、立法委員、縣長、市長之間各行其是、甚至唱反調的，就更不用說了；「長期下來，使得國內外尤其是國際的信賴感根本建立不起來」。
2013年7月25日，林濁水在民進黨「中國事務委員會對中政策擴大會議」（華山會議）說，「任何想取代九二共識的主張都是不切實際」，民進黨的主場在主權，國民黨的主場在和平，這兩個主場不可能全拿，他不同意民進黨天王謝長廷用憲法各表取代九二共識的看法，「那是違背上帝的意旨」；民進黨只有守住主權，但也不要衝過頭，而要在和平部分少失分，「想在和平搶到分、甚至要贏，是不可能的」。
2016年7月19日，林濁水說，本月17日民進黨全國黨員代表大會，三立電視董事長林崑海支持高雄市議員林瑩蓉的「海派」奪下一席中常委，媒體大亨介入黨內很糟糕；民進黨過去喊著黨政軍退出媒體，也曾批評蔡同榮參與經營民間全民電視公司，當年怎麼批評，今天也應該要用同一套標準。同日，民進黨發言人黃適卓回應，中常委當選人沒有經營或主持任何媒體，沒有違反黨政軍退出媒體相關事項。
2016年12月11日，林濁水在facebook發文批評，民進黨立法院黨團總召集人柯建銘是「國會改革絆腳石」，柯建銘在一例一休爭議與同性婚姻合法化爭議「領軍演『一分瑩』、『（同性婚姻）立專法』，讓民進黨、總統、立委的民眾滿意度一路崩跌」；罷免制度是封建時代遺留的落伍制度，西方國家留下來的罷免制度少之又少；一旦降低罷免門檻，政界動輒發動罷免案，罷免烽火不斷，不只勞民傷財，社會一直被政治對立動員，大家火氣大、一年到頭不退燒，非常不健康。有網友在該文留言質疑，民進黨有誰比柯建銘「有總召能力」；林濁水回應，「最有能力？比誰最能讓民進黨立委的民眾滿意度崩盤的能力嗎？」
2017年1月1日，林濁水在《東網》的專欄指出，最近台灣智庫委託趨勢民調做的民調顯示：20到29歲民眾的政黨傾向，時代力量24.3%居冠，國民黨19.8%，民進黨16.9%墊底；大學以上教育程度民眾的政黨傾向，時代力量23.8%居冠，國民黨22.6%，民進黨22%墊底；依此民調，年輕人的政治認同，時代力量加民進黨總共41.2%，國民黨加親民黨加新黨總共25.6%，「很明顯的，基本盤綠營仍然遠大於藍營；因此，年輕人並不是捨綠就藍，而是捨大綠就小綠」。林濁水批評，蔡英文政府改革步調遲緩、價值模糊、決策猶豫、不顧民主程序，在同性婚姻合法化、一例一休、日本核災食品進口問題等爭議完全一樣。林濁水說，年輕人曾是2014年九合一選舉與2016年總統選舉民進黨大勝的關鍵，如今年輕人對民進黨的認同度落到時代力量甚至國民黨之後，民進黨反而「連症狀在什麼地方好像都摸不清楚，更不用說對症下藥了」。
2017年1月26日，林濁水在《美麗島電子報》發文指出，蔡英文政府欲以總統府中的共識決取代立法院中的多數決，不找專業立委在立法院各委員會進行政策辯論、向民眾溝通，這是在用「台灣獨創的本土方式」取代正常民主國會的議事及決議功能，使得政策處理過程犯錯累累。
評價與軼事

《中國時報》：「隨著黨外變成民進黨、再成為執政黨，林濁水有變也有不變。變的是，從打天下到治天下，他對政治體制愈加重視；作為民進黨『台獨黨綱』的起草者，他曾主張應由公民投票來決定是否制憲；但在台灣民主化後作為國會立委，他也了解公民投票的侷限，並必須與國會運作並行，而不是取代國會。當然，不變的是，林濁水是永遠的浪漫派，對自己與別人都永遠真誠；從政三十多年來，從未因與權力妥協，改變自己的主張。」（《中國時報》2006年11月14日A3版）
林濁水對陳水扁的直率諫言，在其所屬政黨同僚與支持者中，則有兩極評價。不支持林濁水的意見傾向認為：民進黨在國會屬於少數，施政原本困難，不分區立法委員特別應當捍衛行政部門；在陳水扁陷入國務機要費等案件時，應優先考慮執政權之安定，批判時應該明確與泛藍撇清關係。而林濁水所屬的新潮流系也遭遇頗多類似而且更強烈的黨內批評。
林濁水對待馬英九的態度寬和，完全迥異於批判陳水扁般的嚴厲，是他被黨內批判的主因，並稱「馬英九是好人」，但林濁水批評馬英九的政策錯得離譜。
林濁水無視新潮流是陳水扁政府主幹及主要決策者的事實。
林濁水對於兩岸經貿及三通較為開放的立場遭到戒急用忍派的批評，但他對泛藍經濟及兩岸政策的批評與戒急用忍派相近。
林濁水指出，共產黨對台灣的作法是三通中有利台灣的政策就不開放、不利台灣的政策就開放之、堅持一中原則對台灣不利就堅持、反之則無視一中原則。
林濁水認為陳水扁及民進黨的經濟政策及實際政績都比起國民黨──從兩蔣到李登輝到馬英九時代都算──好太多了，只是民進黨對自己的經濟政策沒有信心。
林濁水與戒急用忍派都認同西進會造成台灣薪資下滑、失業率上升，也認為這是泛藍的盲點；但林濁水認為戒急用忍解決不了問題。
林濁水的觀點與民進黨高層並沒有過大差異，但是發言被視為「砲口對內」、做為被視為「內鬥內行、外鬥外行」，被親綠電台列為「十一寇」之一。
林濁水支持的政府體制較為偏向內閣制、同時不廢除總統直選；但大多數政治人物與學者認為，沒有施行過內閣制的國家、民選的總統，擁有民意基礎，是不可能成為虛位元首，因此反對林濁水的憲改主張。
針對前總統馬英九申請赴香港演講一案，林濁水表示:「沒有必要對前總統這樣防範」，他說如果要駁回，只要說礙於有法律明定，難有空間，「豈不是更得體？」
政治評論

有人民的信賴，才能得到選票。執政黨如果無法得到信賴，是應思考能否再領導下去的時候了。
陳（水扁）總統說，他當初請蕭萬長擔任2004年大選經濟政策顧問小組召集人，是「請鬼開藥單」；語氣雖然刻薄，但內容總是不錯的。
不論民進黨或國民黨，如真要拼經濟，恐怕最該做的是從國民黨編織的神話中覺醒，好好地檢討。
人民愈痛苦，扁愈被佔人口多數的輸者圈支持。把扁當「反西進」的救星，其實是很奇怪的。因為直到2005前扁是西進派的，他一上台，就宣佈四不一沒有、開放小三通、修正兩岸人民關係條例、縮小大陸人民來台限制、放鬆對中國大陸各項投資限制、2004年底正式通過「積極開放」計劃…。但他的計劃既受阻於中國大陸的肘制，又被國民黨不分青紅皂白地批為「鎖國」，從而在民間形成反三通的刻板印象，終於被M型社會的輸家當成經濟民族主義的救星。
馬政府會出問題，根本不是政策太好、宣傳太差；相反的，是政策大有問題，偏偏宣傳太好了。
台灣對中國大陸出口是台商在中國大陸設廠向台灣買機器設備、半成品、上游原料所帶動的，在中國大陸組裝後，留下來在中國大陸賣的不到兩成，其餘七成以上賣到歐美日，所以台灣對中國大陸的出超基本上是由歐美市場帶動，而不是中國大陸市場帶動。………由於美國經濟才是台灣出口和經濟成長的主要引擎，美國一熄火，台灣對中國大陸的出口一定首當其衝。
長期以來，社會強烈批評：司法是有錢或有權判生，無錢無權判死。但還有一種同樣嚴重傷害到司法公平，甚至造成冤獄的，那就是「有怨判死」。
假使台灣兩大黨都只聽得見自己愛聽的聲音，那將是台灣的不幸；但現在看來是這樣。
李登輝擁有哲學家的深沉開闊，卻不忘左翼學人的憧憬想像，更懷抱著對民主的堅貞信念，承擔民族的宏遠悲願；並擁有善長於縱橫捭闔的梟雄本事，來成就過人的功業，「多少年來，台灣就這麼一人。」
民進黨除了台灣意識與台獨以外，中心思想是搖擺的，純靠台灣意識和國內外大環境獨利民進黨、不利國民黨而取勝，這不是正常國家、正常政黨。
執筆專欄

台灣《蘋果日報》非典型論述
台灣《今周刊》林濁水專欄
著作

林濁水等著，《瓦解的華夏帝國》（台北：台灣出版社，1985）
林濁水編，《賤民？福爾摩沙人的悲歌》（台北：鄭南榕發行，出版年不詳）原名《瓦解的華夏帝國》
《掙扎的社會與文化-林濁水文集1》（台北：前衛，1991）
《國家的構圖-林濁水文集2》（台北：前衛，1991）
《瓦解的帝國-林濁水文集3》（台北：前衛，1991）
《統治神話的終結-林濁水文集4》（台北：前衛，1991）
《路是這樣走出來的-林濁水文集5》（台北：前衛，1991）
《文化‧種族‧世界與國家-林濁水文集6》（台北：前衛，1992）
《站在歷史的轉捩點上-林濁水文集7》（台北：前衛，1995）
《測量台灣新座標》（台北：前衛，1998）
《共同體：世界圖像下的台灣》（台北：左岸文化，2006）
《歷史劇場：痛苦執政八年》（台北：印刻，2009）
注釋

↑  . 中廣新聞網. 2021-11-15  [2023-12-28]. （原始内容存档于2022-05-20）. 新潮流系四大天王之一，有台獨理論大師之稱林濁水⋯⋯
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外部連結

林濁水‧非典型論述 @ 蘋果日報 （页面存档备份，存于）
林濁水 @ 美麗島電子報 （页面存档备份，存于）
林濁水‧華山論劍 @ 想想論壇 （页面存档备份，存于）
林濁水專欄 @ 東網
林濁水觀點 @ 自由評論網 （页面存档备份，存于）
攝於2003年