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尹仲容

| 尹仲容 |
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个人资料
性别: 男
出生: 1903年4月16日  大清江西省南昌府
逝世: 1963年1月24日(1963歲—01—24)（59歲）  中華民國臺灣省臺北市
墓地:  臺灣臺北市北投區陽明山第一公墓
籍贯: 湖南邵陽
国籍:  中華民國
政党:  中國國民黨

 学历  交通大學電機工程系畢業 （1925年） 
 经历  國立中山大學助教  （國民政府）交通部電政司 （1925年-1930年）  安徽省政府建設廳秘書 （1930年-）  （國民政府）交通部電政司科長 （1930年-1936年）  中國建設銀公司協理 （1936年-1938年）  中國建設銀公司常務董事 （1947年-1949年）  （國民政府）淮南鐵路公司執行董事 （1947年-1949年）  （國民政府）資源委員會國際貿易事務所紐約分所主任1939 （-1941年）  （國民政府）中國物資供應公司通訊器材組組長 （1941年-1942年）  （國民政府）中國物資供應委員會通訊器材組組長 （1942年-1944年）  （國民政府）行政院秘書 （1945年-1947年）  （國民政府）行政院參事 （1945年-1947年）  （國民政府）行政院工程計畫團團長 （1946年-1949年）  臺灣區生產事業管理委員會常務委員 （1949年）  臺灣區生產事業管理委員會副主任委員 （1949年-1953年9月）  經濟部顧問 （1950年5月-1950年11月）  中央信託局局長 （1950年11月-1955年）  行政院經濟安定委員會召集人 （1953年9月-1955年1月）  行政院工業委員會召集人 （1953年-1955年1月）  行政院政務委員 （1954年5月27日-1955年11月4日）  經濟部部長 （1954年5月27日-1955年11月4日）  行政院經濟安定委員會委員 （1957年8月-1958年3月）  行政院經濟安定委員會秘書長 （1957年8月-1958年3月）  行政院外匯貿易審議委員會主任委員 （1958年3月-1963年1月24日）  美援運用委員會副主任委員 （1958年9月1日-1963年1月28日）  臺灣銀行董事長 （1960年7月-1963年1月24日） 
 著作  《工程數學》   《電磁學》   《呂氏春秋校釋》   《我對臺灣經濟的看法》 
 
尹仲容（1903年4月16日—1963年1月24日，本名尹國墉），原籍湖南邵陽，中華民國政府官員，為臺灣1950年代少數擁有自由貿易思想的官員之一，因任內大規模發展工業穩定臺灣經濟被譽為「臺灣工業之父」。
商場與初任官職

尹仲容祖父尹錫綸，晚清進士。尹仲容於1925年畢業於上海南洋大學（國立交通大學前身）電氣機械系，由於成績優異，畢業後保送進入交通部工作，後來再因為與宋子文的交情，轉往宋家集資的中國建設銀公司擔任副總經理。當宋子文內閣任職與擔任廣東省政府主席時，尹仲容也曾在他手下負責處理發電、煤礦等事務。
二次戰後的1949年，尹受中華民國政府之邀加入內閣，除主掌中央信託局業務外，也兼任台灣區生產事業管理委員會副主任委員，負責產業復興與對外採購。他並於國共內戰期間，參與將上海資金調度至台灣的計劃，並於上海與台灣之間負責聯繫業務。
1950年，中華民國政府遷徙來台，尹仲容連同李國鼎、嚴家淦、孫運璿等人為掌管金融與外貿的主要官員之一。1951年，美國以每年一億美元的數額重新援助中華民國，他則參與負責美援資金的統籌運用。
經濟部長時期

1954年，因為尹仲容的能力頗受副總統陳誠賞識，於是在陳誠卸任行政院長（仍兼副總統）前，任命尹仲容為經濟部長兼中央信託局局長。
因為尹仲容曾經服務於上海私人企業，深知市場經濟的優點，遂於就任經濟部長後積極提倡「計畫式自由經濟」思想，規劃、執行進口替代與出口導向政策，改革外匯貿易措施。
在進口替代信念下，他管制日本布料進口，改向而進口棉花以替代，扶植了國內紡織業的發展，使台灣許多知名企業從此開始站穩發展的腳步。另外，在外匯貿易措施下，他為首位放寬外匯管制並鼓勵出口的政府官員。該政策迅速促進台灣塑膠、玻璃工業的成長。另外他也將原本國營的水泥、紙業、農林、工礦四大產業轉由台泥，台紙等民間財團經營，以促進市場經濟。
揚子木材弊案

1955年，揚子木材公司因為經營不善倒閉。3月，立委郭紫峻指出倒閉後，中央信託局貸其公司的巨款求償無門。因為尹仲容既為經濟部長又身兼放款的中央信託局局長，因此於同年7月被提起公訴。10月30日，台灣法院宣判尹仲容無罪，不過，被宣判無罪的尹仲容為負起政治責任，反而宣佈辭去經濟部長與中央信託局局長。
尹仲容為中華民國第一位被起訴的政府閣員，也是中華民國第一位辭去政務官的內閣閣員。
經安會與臺灣銀行

1957年，尹仲容主持的臺灣區生產事業管理委員會改組成行政院經濟安定委員會，尹仲容任其祕書長。1958年尹仲容再兼行政院美援運用委員會的副主委。在期間尹仲容以關稅保護、限制設廠等官方政策加以扶助私人企業，並代為申請美援，事後再追蹤和考核，以免失敗。
1960年，尹仲容轉兼臺灣銀行董事長。於兼任台銀董事長任內，他鼓勵儲蓄，穩定物價，並仍積極貸款給國內中小企業。任內，並主導銀行低利率政策，使市場資金從儲蓄銀行轉到資本市場。
1961年年初，為方便市場流通，台灣銀行準備發行直式百元大鈔。因為1947年大面額金圓券與舊台幣發行引起通貨膨脹的前車之鑑，這次發行大鈔的預定計劃導致台灣島內民眾不安。面對暫緩發行百元新台幣大鈔的聲浪，兼任臺灣銀行董事長的尹仲容獨排眾議，堅持如期實施。不久，直式百元大鈔照預定於同年6月19日發行，並且在台銀等機構的監控輔佐下，並未發生原本預期的的通貨膨脹。
1963年1月24日，尹仲容因肝癌病逝於台北，年59歲。
評價

因為早年服務於上海財團，尹仲容極度相信市場經濟的重要性。在此理念下，除了加強民間競爭力與進口替代之外，他一向極力主張計劃型的自由貿易可促進經濟成長。而這項被學者認定正確的政策，卻因他辭去經濟部長後不再成為台灣經濟政策主流。一般認定，尹仲容自由貿易政策的不再施行，也間接造成日後台灣於1980年代末期的外匯存底過高導致的泡沫經濟顯現。
另外，他輔導私人企業的做法，雖被一部份人認為有著扶植財團的嫌疑，不過總體而言，其市場經濟與發展本土企業的理念，頗能適應於以外貿為主的台灣。
尹仲容為官極為清廉，生活亦節儉成性，在对日交涉贸易事务方面曾经获得佣金40餘萬美元，全部留歸公用。有传闻说，他的家人需要依靠别人的救济才能正常生活，尹身故後，甚至於没有足够的治丧费用。此事被公開後，全国一片哗然。尹的事迹被收入《中华民国名人传》。蒋中正曾明令褒扬：“背能竭虑殚精，善为规划发展工业建设，更多成就，改革外汇贸易，厥功尤伟。综其生平，忠以谋国，孝以事亲，好学深思，长才自奋，于艰难之际，为台湾经济开创新局，弼成生聚，戮力复兴。”
儘管是理工背景出身，尹仲容也有深厚的國學基礎。尹仲容任職交通部期間，曾經著手編寫中國首位駐外使節郭嵩燾的年譜，也幫《呂氏春秋》寫註解成書。
家庭

母石守箴，尹仲容對母侍孝，曾於1962年於台北賓館為其母慶90大壽，母石太夫人於1963年10月18日過世，享壽91歲。弟為尹叔明。妻程湛英，1965年左右曾在南京東路開花店琳達花苑，其開花店之主因是希望取得收入投入救濟清寒優秀中學生。
肝癌
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| 前任： 張茲闓 | 中華民國經濟部部長 1954年—1955年 | 繼任： 江杓 |
參考資料

↑  . nrch.culture.tw.   [2021-02-28]. （原始内容存档于2016-06-03）.
公共電視：台灣百年人物誌[]
台灣經濟30年：香港亞洲電視本港台2009-02-10財經教父 （页面存档备份，存于）
|  论 编 中華民國經濟部部長 |
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| 陳啓天 → 劉維熾 → 孫越琦 → 劉航琛 → 嚴家淦 → 鄭道儒 → 張茲闓 → 尹仲容 → 江杓 → 楊繼曾 → 李國鼎 → 陶聲洋 → 孫運璿 → 張光世 → 趙耀東 → 徐立德 → 李達海 → 陳履安 → 蕭萬長 → 江丙坤 → 王志剛 → 林信義 → 宗才怡 → 林義夫 → 何美玥 → 黃營杉 → 陳瑞隆 → 尹啟銘 → 施顏祥 → 張家祝 → 杜紫軍 → 鄧振中 → 李世光 → 沈榮津 → 王美花 → 郭智輝 | 陳啓天 → 劉維熾 → 孫越琦 → 劉航琛 → 嚴家淦 → 鄭道儒 → 張茲闓 → 尹仲容 → 江杓 → 楊繼曾 → 李國鼎 → 陶聲洋 → 孫運璿 → 張光世 → 趙耀東 → 徐立德 → 李達海 → 陳履安 → 蕭萬長 → 江丙坤 → 王志剛 → 林信義 → 宗才怡 → 林義夫 → 何美玥 → 黃營杉 → 陳瑞隆 → 尹啟銘 → 施顏祥 → 張家祝 → 杜紫軍 → 鄧振中 → 李世光 → 沈榮津 → 王美花 → 郭智輝 |  |
张旭 (数学家)

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张旭 (1968年—)，四川大学教授、博士生导师，中华人民共和国教育部长江学者特聘教授，从事数学控制论研究。
生平

1989年7月毕业于四川大学数学系数学专业。1998年12月起在四川大学数学学院博士后流动站工作，出站后留校任教至今。
荣誉

中国国家自然科学二等奖
美国工业与应用数学学会SIGEST论文奖
参考资料

↑  . 中国运筹学会.   [2024-07-17].
|  论 编  中国教育部2012年度“长江学者奖励计划”特聘教授 |
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学者列表:  段志生  龚六堂  胡敏  李彦  钱志熙  孙庆丰  王浦劬  王韵  王中江  张锦  张泽民  赵跃辉  周德敏  周晓林  李路明  林元华  任天令  史元春  徐迎庆  杨大文  包伟民  刘建军  刘元春  卢仲毅  王化成  董文杰  方维规  赖德胜  刘嘉  刘彦随  刘金华  仲崇立  赵耀  朱弟成  邱楠生  李建章  高晓虹  汤谷良  徐进良  Mark Bartlam  崔春明  盛斌  张玉利  李敏强  王树新  夏开文  陈景文  郭旭  贺高红  韩志武  邬志辉  黄洋  刘智攀  钦伦秀  孙笑侠  王红艳  周俭  崔勇  江志斌  蒋欣泉  刘河洲  师咏勇  苏翼凯  叶必丰  黄宏伟  孙周兴  方勇  龙亿涛  冯帅章  李维勤  刘向阳  盛利  王跃堂  吴吉春  吴俊  鞠杨  高玉峰  陈卫  朱晶  陈忠  沈模卫  苏宏业  童利民  郁建兴  傅有德  姜卫平  尚永亮  沈壮海  汪习根  谢丹阳  张先正  文劲宇  徐顺清  张国军  郑俊杰  尤为  朱英  郭文武  何正国  郭学益  黄仕忠  李仲飞  张军  张广照  蔡开勇  罗凌飞  石硕  王琼华  徐泽水  杨胜勇  余睽  张旭  左卫民  刘永  苏光辉  王秋旺  高新波  康锐  孙志梅  王少萍  王云鹏  龙腾  姚裕贵  段文洋  李立毅  张幸红  赵杰  姜斌  袁慎芳  栗保明  刘峰  周洲  麻希南  汪毓明  程树群  张卫东  胡昌华  武胜昔  邱峰  高发明  肖连团  张珂  王振宁  佟首峰  刘连新  杜桂萍  张文宏  黄和  谭桂林  孙倍成  金太军  眭依凡  王晓德  杨黄浩  刘耀彬  廖红  吴德  杨松  唐年胜  董云鹏  卢小泉  马宏伟  郭旭虹
國立雲林科技大學

雲科大校標
國立雲林科技大學（英語：，簡稱雲科、YunTech、NYUST）是一所位於雲林縣斗六市的國立科技大學，創立於1991年，前身為國立雲林技術學院，1997年改為現名，為臺灣第一批的科技大學，且是少數非經由專科升格改制的學校，現為雲林國立大學聯盟成員。
雲科大以「以創新教學與產業對接為特色的國際知名大學」為發展願景，目前設有工程、管理、設計、人文與科學及未來五個學院、二十六個系所、七個學位學程，以及二十五個產學研究中心。
校史沿革

時任雲林縣長許文志就任之初，認為雲林縣內僅有國立雲林工業專科學校一所大專院校，與其他縣市相比懸殊，故發展雲林高等教育水準為當務之急。最初為爭取國立中正大學來雲林建校未如願，因此繼續爭取同級大學之設立，以『為雲林教育發展獻心力，替國家樹人大業立根基』為發展目標。建校初期雲林縣政府提供兩筆土地（斗六大潭段約60公頃、荷苞山約175 公頃）給教育部做為建校選址，而後教育部核定以原先國立中正大學的候選校地斗六大潭段為校址辦理技術學院建立，校地面積共 56.1055 公頃，其中 52.1219公頃由台灣糖業股份有限公司無償提供土地協助興建。另雲林縣立雲林國民中學也因國立雲林技術學院設校而必須進行遷校。
校史沿革 > 國立雲林技術學院 (1989-1997)

1989年8月1日由行政院核定成立籌備處，並由教育部核准設立『國立雲林技術學院』。並派任時任國立臺北工業專科學校校長張文雄博士為籌備主任。為初期籌備工作進行方便起見，另借國立清華大學於台北市麗水街17巷4之1號1樓之教授招待所，為籌備處台北辦事處。並且由1990年8月10日，舉行建校第一期工程奠基破土典禮，建築、土木、水電工程陸續開始動工。
1991年3月23日總統李登輝蒞校巡視工程進度，副秘書長邱進益、省主席連戰、教育部技職司長林聰明與雲林縣長廖泉裕隨行蒞校。
1991年7月1日國立雲林技術學院正式成立時招收 352名新生，並以籌備主任張文雄為首任校長。同年8月1日建校第一期工程竣工，初期設置八個系所，機械工程、電機工程、電子工程、工業管理、企業管理、資訊管理、工業設計及商業設計。
1997年8月1日配合教育部「績優專校改制技術學院附設專科部申請辦法」鼓勵辦學績優學校改制技術學院，因此由國立雲林技術學院更名為國立雲林科技大學，與「國立臺灣科技大學」、「朝陽科技大學」為台灣首批技術學院改制成功的科技大學。
校史沿革 > 國立雲林科技大學 (1997-現在)

2001年張文雄校長退休，由林聰明博士接任為第二任校長，並以「建構人文學習環境，全力推動產業化、e化、國際化」為目標。
2005年Cheers雜誌在最佳大學指南中，雲林科技大學重視學生培育，在培育學生成本及研究風氣培所投入的每人費用位居全國第9名。
2010年雲林縣政府指定雲林科技大學校內建築雲旭樓為雲林縣縣定古蹟，該棟原為雲林縣立雲林國民中學校舍。
2018年國立雲林科技大學與國立臺灣大學雲林分校、國立虎尾科技大學簽署合作備忘錄成立雲林國立大學聯盟。
歷任校長

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| 排序 | 校長 | 任期 | 經歷 | 現任 |
| 1 | 張文雄 | 1991年─2001年 | 國立高雄工業專科學校校長 國立台北工業專科學校校長  龍華科技大學校長 | 退休 2016辭世 |
| 2 | 林聰明 | 2001年─2009年 | 國立台灣科技大學教授  教育部政務次長 教育部技職司司長  行政院勞委會職訓局局長 | 退休 南華大學名譽校長 |
| 3 | 楊永斌 | 2009年─2013年 | 國立台灣大學工學院院長 香港城市大學建築系講座教授 | 奧地利國家科學院（德语：）院士 中國工程院院士 |
| 4 | 侯春看 | 2013年─2017年 | 國立雲林科技大學副校長 國立雲林科技大學機械工程系教授 | 退休 |
| 5 | 楊能舒 | 2017年─2025年 | 國立雲林科技大學副校長 國立雲林科技大學教務長 國立雲林科技大學學務長 國立雲林科技大學工業管理系主任 國立雲林科技大學工業工程與管理系教授 中原大學工業工程系副教授 食品工業發展研究院機械組助理研究員 | 退休  |
| 6 | 張傳育 | 2025年─迄今 | 工業技術研究院服務系統科技中心 副執行長、技術長、數位長 國立雲林科技大學資訊工程系特聘教授 國立雲林科技大學研究發展處研發長 國立雲林科技大學智慧辨識產業服務研究中心主任 | 現任校長 |
校內組織單位 > 校級中心及委員會

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|  行政中心 | 資訊中心 | 校務發展中心 | 諮商輔導中心 |
|  行政中心 | 推廣教育中心 | 語言中心 | 環境安全科技中心 |
|  行政中心 | 藝術中心 | 教學卓越中心 |  |
 行政中心:
校內組織單位 > 教學單位

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| 學院 | 科系名稱 | 科系名稱（中文） |
| 工程學院 | Graduate School of Engineering Science and Technology | 工程科技研究所  |
| 工程學院 | Mechanical Engineering | 機械工程系  |
| 工程學院 | Electrical Engineering | 電機工程系  |
| 工程學院 | Electronic Engineering | 電子工程系 |
| 工程學院 | Safety Health and Environmental Engineering | 環境與安全衛生工程系 |
| 工程學院 | Chemical and Materials Engineering | 化學工程與材料工程系 |
| 工程學院 | Civil and Construction Engineering | 營建工程系 |
| 工程學院 | Computer Science and Information Engineering | 資訊工程系 |
| 管理學院 | Business Administration | 企業管理系 |
| 管理學院 | Industrial Engineering and Management | 工業工程與管理系 |
| 管理學院 | Information Management | 資訊管理系 |
| 管理學院 | Finance | 財務金融系 |
| 管理學院 | Accounting | 會計系 |
| 管理學院 | International Graduate Institute of Artificial Intelligence | 國際人工智慧管理研究所 |
| 管理學院 | International Business Administration | 國際管理學士學位學程 |
| 管理學院 | Master Program in Entrepreneurial Management (EMMBA) | 創業管理碩士學位學程 |
| 管理學院 | Doctoral Program in Industrial Management | 產業經營專業博士學位學程 |
| 管理學院 | Executive Master Program in Business Administration | 高階管理碩士學位學程 |
| 管理學院 | Bechelor Program in Business and Management | 工商管理學士學位學程 |
| 設計學院 | Graduate School of Design, Master & Doctoral Program. | 設計學研究所 |
| 設計學院 | Industrial Design | 工業設計系 |
| 設計學院 | Visual Communication Design | 視覺傳達設計系 |
| 設計學院 | Architecture & Interior Design | 建築與室內設計系 |
| 設計學院 | Digital Media Design | 數位媒體設計系 |
| 設計學院 | Creative Design | 創意生活設計系 |
| 人文與科學學院 | Applied Foreign Languages | 應用外語系 |
| 人文與科學學院 | Cultural Heritage Conservation | 文化資產維護系 |
| 人文與科學學院 | Graduate School of Technological and Vocational Education | 技術及職業教育研究所 |
| 人文與科學學院 | Graduate School of Applied Chinese Studies | 漢學應用研究所 |
| 人文與科學學院 | Graduate School of Science and Technology Law | 科技法律研究所 |
| 人文與科學學院 | Graduate School of Leisure and Exercise Studies | 休閒運動研究所 |
| 人文與科學學院 | Graduate School of Materials Science | 材料科技研究所 |
| 人文與科學學院 | Teacher Education Center | 師資培育中心 |
| 未來學院 | Graduated School of Intelligent Data Science | 智慧數據科學研究所 |
| 未來學院 | General Education Center | 通識教育中心 |
| 未來學院 | Bechelor Program in Interdisciplinary Studies | 前瞻學士學位學程 |
| 未來學院 | Bachelor Program in Industrial Projects (BPIP) | 產業專案學士學位學程 |
| 未來學院 | Bachetor Program in Industrial Technology (BPIT) | 產業科技學士學位學程 |
未來學院:
校內組織單位 > 研究單位

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|  產學類 | 產學與智財育成營運中心 | 區域產學合作中心 |
|  產學類 | 環境事故應變諮詢中心 | 永續發展與社會實踐研究中心 |
|  產學類 | 電力電子與永續能源技術研發中心 | 自造者中心（創意工廠） |
|  產學類 | 客家研究中心 | PBL中心 |
|  工程類 | 水土資源及防災科技研究中心 | 精密儀器中心 |
|  工程類 | 工業污染防治研究中心 | 營建技術服務暨材料檢測中心 |
|  工程類 | 製程安全與產業防災中心 | 防火工程暨檢測中心 |
|  工程類 | 智慧辨識產業服務研究中心 |  |
|  管理類 | 商業自動化中心 | 經營與管理研究中心 |
|  設計類 | 設計研究中心 | 城鄉發展暨環境規劃中心 |
|  設計類 | 創意整合設計中心 | 品牌整合傳播設計中心 |
|  人文與科學類 | 台灣自旋科技研究中心 | 專利侵害鑑定中心及科技法律諮詢中心 |
|  人文與科學類 | 台灣文化資產修復與研究中心 | 雲林教育服務中心 |
|  未來科技類 | 未來科技研究中心 |  |
學術排名與社會聲望

参见：臺灣大專院校排名
| University排名> 全球排名 |
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ARWU世界排名: 801-900（2022）
CWUR世界排名: 1931（2023）
RUR世界排名: 788（2022）
泰晤士世界排名: 501-600（2025）
泰晤士年輕大學排名: 143（2024）
USNWR（英语：）全球排名: 851（2024）
 
區域排名
QS亞洲排名: 351–400（2022）
泰晤士亞洲排名: 141（2024）
USNWR（英语：）亞洲排名: 649（2022）
 
國內排名
ARWU國內排名: 14（2022）
CWUR國內排名: 33（2023）
泰晤士國內排名: 8（2025）
USNWR（英语：）國內排名: 7（2024）
 
2024 年泰晤士世界大學排名（THE）世界大學影響力排名第101-200名，台灣排名第6名。
2024 年US NEWS（US NEWS）全球最佳大學排名第851名，台灣排名第7名。
2024 年泰晤士世界大學排名（THE）全球最佳年輕大學排名第143名，台灣排名第6名。
2024 年泰晤士世界大學排名（THE）世界大學工程領域排名第401-500名。
2024 年泰晤士世界大學排名（THE）亞洲地區大學排名第 141 名。
2022 年世界大學學術排名學術教育排名全球第 301-400 名。
校園環境

|  ◀  ▶ |
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西 ◀ 四維路中山路 ▶ 東
類型: 鄉道
道路長度: 0.8（0.50英里）
隸屬: 雲196-1
车速限制:   30公里每小時
: 雙向共1車道
地點: 臺灣
道路走向: 西－東
主要路口:   台1丁線 （中山路）  禁止左右轉至：  管理學院  人文及科學學院  中軸道  工程二館  龍潭南路 
|  ◀  ▶ |
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北 ◀ 雲林路二、三段鎮南路 ▶ 東
類型: 道路
道路長度: 1.7（1.1英里）
车速限制:   60公里每小時
: 單向共4車道（2個快車道、1個機慢車道、1個左彎專用道）
地點: 臺灣
道路走向: 北－東
主要路口:   台1丁線 （雲林路二、三段）  仁愛路  府文路  四維路  雲科大校門口   台3線（中山路）  明德路   縣道154乙線（鎮南路） 
|  ◀  ▶ |
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北 ◀ 台鐵斗六車站古坑（華山） ▶ 南
類型: 公路
道路長度: 0.8（0.50英里）
隸屬: 台3線
车速限制:   60公里每小時
: 單向共2車道
地點: 臺灣
道路走向: 北－南
主要路口:  大學路三段  龍潭路  雲科大產學研大樓、 南側門 
國立雲林科技大學座落於雲林縣斗六市，校園範圍北面大學路三段，東面中山路，南面仁義，西面四維，佔地約56.1公頃，公路系統與台78線古坑交流道、國道1號、國道3號鄰近。代表性的雲夢湖位於南面鄰近學生宿舍，而鄰近創意工場的荷花池每年5月-10月賞荷季節，池畔會開滿大量荷花。國立雲林科技大學部分校園設施已被列入縣定古蹟，如原為雲林國中校舍的雲旭樓，即為雲林縣首建的第一批國中校舍。
校園環境 > 雲泰表演廳

為雲林縣國家級表演廳場地，建築造型為扇形特色，並於2021年12月整建竣工。目前廳內可容客數為1,400人，屬於中等規模的多功能展演廳。
雲泰表演廳前身為1994年興建的大禮堂，最初功能以演講廳為主，2018年財團法人豐泰文教基金會與雲林科技大學簽署捐贈備忘錄。雲泰為 YunTech 的諧音，雲為雲彩、眾多之意，亦象徵雲林科技大學；泰，是平安通達與極大之意。
校園環境 > 藝術中心與圖書館大樓

藝術中心緊鄰校內主要圖書館，以成為中區藝術文化共創與推動基地為目標，除了結合國際學術及文物交流，推廣和蒐集符合典藏發展特色之國際典藏，醞釀校內文化資源，向外鍵結邀請國際藝術家駐校作，辦理國際工作坊、展演或講座，構築校園美學經濟與資產，描繪藝術人文特質之學校特色藍圖，為師生、藝術家與社區提供良好的交流與互動平台。
校園環境 > 雲旭樓

位於工程學院大樓旁邊，雲旭樓原為民國五十七年雲林國中創校時的第一棟校舍，為了雲科大的整體規劃，雲林國中遷至現址斗六市明德路重建校園。在遷移後，留在雲科內僅剩蔣公肖像及雲旭樓，2010年，文資系學生發表「雲旭樓修復再利用規劃方案報告」透過雲科大學生們和保存維護聯盟及在地人士的努力，讓雲旭樓得以保存，使雲科成為首座最年輕卻擁有古蹟的科技大學。
校園環境 > 設計學院三館大樓

位於中軸道旁，基地北面的綠化與設計一館北邊的植栽行成綠帶的延續，南邊入口廣場連接文理大道及設計一館的入口，並由行人步道連接至東邊運動場，使校園各區之開放空間及活動得以串連。
校園環境 > 雲科九景

雲科大綠樹成蔭且洋溢人文氣息，每年有許多遊客進入校園參觀，因此學校特別選出了雲科九景，作為校園內的參觀標的。
雲夢湖：鄰近學生餐廳及活動中心，兩旁種植樹木和花草，有時有鵝鴨優游。
荷花池：為宿舍區學生上課必經的路，每年5月-10月賞荷季節，池畔會開滿大量荷花。
觀雲閣：這座水塔只供應學生宿舍使用。平時水塔是不能進入的，但是每年水塔會配合校慶活動開放參觀。
雲科精神：位於大禮堂迴廊草皮旁，以細長的紅色及白色柱子垂直交錯構成，而鐘塔的正上方由6個大鐘和6個小鐘，共12個鐘組成。
雲湧八方：位於為校門口前方的大型水池。
青大草原：緊鄰管理學院，上方有紅色及綠色的大型裝置藝術。
龍潭藝文廣場：位於龍潭路旁邊，鄰近圖書館、藝文中心及大禮堂。
扶輪園：鄰近宿舍，以小橋流水小路彎彎為設計，兼具自然景觀與南洋風味。在雲夢湖下游河道進行水質淨化，形成生生不息的自然生態區域。
時空膠囊：以誠敬恆新的校訓為基石，於創校20週年時期，進行「時光膠囊」封存活動聞明，因鄰近圖書館因此成為學生休憩的場地。
校園環境 > 龍潭路

龍潭路橫貫雲林科技大學的校園中，是雲科學生通勤時必經的道路，附近生活機能方便，甚至過去有學生社團將龍潭路道路寫成歌曲『龍潭路Long Tan Road』。而早期因為紅磚鋪設年久失修常常發生車禍，直至2016年9月重新鋪設了柏油路整修才改善危險的問題。龍潭路土地所有權為雲科大，路權管理單位為雲林縣政府，養護單位則屬斗六市公所。

。
校園環境 > 交通：高鐵快捷公車

| 201 |
| --- | --- |


所属系统: 高鐵快捷公車
: 雲林客運
使用車輛: BDY K9

: 雲林科技大學
: 13
途經: 台鐵 斗六車站
: 台灣高鐵 雲林站
: 19.6 公里
: 45 分鐘
: 約每 35 分鐘
日期: 07:10  早上  -23:50 晚上
全程行車里數約19.6公里，全程行車時間約45分。
雲科校園
管理學院
工程學院
設計學院
未來學院
雲夢湖
觀雲閣
大禮堂與鐘塔
圖書館外
學生社團

校內所有社團均由課外活動指導組管理
校友

主分类：國立雲林科技大學校友
蔡惠婷

| 蔡惠婷 |
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 新竹市議會第10、11屆議員
现任
就任日期 2018年12月25日
选区: 新竹市第一選舉區（東區東門里等35里）
 
个人资料
性别: 女
出生:  (1982-01-03) 1982年1月3日（43歲）  中華民國臺灣省臺南市
国籍:  中華民國
政党:  時代力量

 学历  國立臺東師範學院語文教育學系  國立臺南女中 
 经历  新竹市陽光國小教師  時代力量新竹黨部親子發展組組長  時代力量新竹黨部東區主任  新竹市議會第10、11屆市議員 （2018年12月25日－）  時代力量選舉委員  時代力量決策委員  時代力量紀律委員 
 
蔡惠婷（1982年1月3日—）為臺灣女性政治人物，時代力量黨籍，暱稱小鳥老師。現任新竹市市議員、時代力量新竹市議會黨團成員、時代力量紀律委員，曾任時代力量選舉委員、時代力量決策委員。
早年生活暨教職生涯

蔡惠婷生於臺灣臺南市，臺南女中、國立台東師範學院語文教育系畢。2005年參與612拯救國教遊行。2005年至2016年於新竹市陽光國小任代理教師。同時活躍於批踢踢實業坊新竹板，2009年於新竹板發起主辦「反飆車救治安」活動，在新竹市政府前集會。2013年申請並執行「外婆橋計畫」，陪同越配子女學生家庭至越南返鄉探親。
政治生涯 > 第10屆新竹市議員

2018年1月，時代力量公布首波議員提名，蔡惠婷擬參選新竹市第一選區。同年11月24日獲5,030票，當選新竹市議員。就任後，與同黨的林彥甫、廖子齊於新竹市議會組成時代力量黨團。任內向林智堅市府質詢學校容量不足、爭取教師權益，並要求改善代理教師的勞動條件。
政治生涯 > 第10屆新竹市議員 > 設置「新竹連儂牆」

2019年11月1日，時代力量新竹市立法委員選舉參選人高鈺婷、時代力量決策委員邱顯智、時力新竹市議員廖子齊、林彥甫、蔡惠婷等人舉著「新竹連儂牆遍地開花」牌，從迎曦門遊行至競選總部，宣告於競選總部外設置連儂牆，希望在新竹市遍地開花。
政治生涯 > 第11屆新竹市議員

2022年，蔡惠婷以4,907票連任。續向高虹安市府爭取開足正式教師缺，補足代理教師聘期。2023年1月，市政府核給代理教師全學年聘期。
參考文獻

1 2 3   (PDF). 新竹市選舉委員會. （原始内容 (PDF)存档于2020-04-11）.
↑  張裕珍. . 聯合新聞網. 2022-09-28  [2022-11-02]. （原始内容存档于2022-11-02）.
↑  張雅婷. . 聯合新聞網. 2018-11-25  [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-02-20） （中文（臺灣））.
↑  王婉諭、邱顯智、錄播客團隊. . 錄播客. 2022-07-15  [2023-04-16]. （原始内容存档于2023-04-16）.
1 2  戴季全. . 《報橘》. 2018-09-27.
↑  黃朝郁. . 中時新聞網. 2022-07-13  [2023-04-16]. （原始内容存档于2023-04-20）.
↑  鄧慧純. . 台灣光華雜誌. 2016-03.
↑  . 時代力量中央黨部. 2018-01-20  [2023-04-16]. （原始内容存档于2023-04-20）.
↑  記錄張馨云.  (PDF). 新竹市議會. 2019-06-05  [2023-04-16]. （原始内容存档 (PDF)于2023-04-16）.
↑  劉建邦. . 中央社.   [2019-11-01]. （原始内容存档于2019-11-01）.
↑  新竹市選舉委員會.  (PDF) (报告). （原始内容 (PDF)存档于2022-11-22）.
↑   (PDF). 中央選舉委員會.   [2023-01-03]. （原始内容存档 (PDF)于2023-01-03）.
↑  魯鋼駿. . 中央社. 2022-12-30  [2023-04-16]. （原始内容存档于2023-04-16）.
↑  戴聖峰. . 台灣新生報. 2023-02-15.
外部連結

蔡惠婷 小鳥老師東區飛翔的Facebook專頁
時代力量新竹黨部的Facebook專頁 （页面存档备份，存于）
|  论 编新竹市議會第十屆議員 |
| --- | --- | --- |
 議長：許修睿（）  副議長：余邦彥（） 
|  中國國民黨（17席） |  吳青山  林慈愛  段孝芳  徐信芳  張祖琰  陳治雄  陳慶齡  黃文政  蕭志潔  鍾淑英  許修睿  黃美慧  陳啓源  林耕仁  羅文熾  余邦彥  鄭正鈐（轉職）註3  |  |
|  民主進步黨（6席） |  李姸慧  施乃如  陳建名  曾資程  劉康彥  鄭美娟  |  |
|  時代力量（3席） |  林彥甫  廖子齊  蔡惠婷  |  |
|  台灣綠黨（1席） |  劉崇顯  |  |
|  臺灣民眾黨（1席） |  李國璋  |  |
| 無黨籍（5席） |  田雅芳  吳國寶  孫鍚洲  彭昆耀  鄭成光  |  |
註1：該屆議員由2018年中華民國直轄市議員及縣市議員選舉選出。 註2：該屆議員任期為2018年12月25日至2022年12月24日。 註3：鄭正鈐於2020年2月1日轉任立法委員
|  论 编新竹市議會第十一屆議員 |
| --- | --- | --- |
 議長：許修睿（）  副議長：余邦彥（） 
|  中國國民黨（14席） |  黃文政  張祖琰  段孝芳  鍾淑英  許修睿  徐美惠  陳治雄  吳旭豐  黃美慧  蕭志潔  陳慶齡  余邦彥  陳啓源  鄭成光  |  |
|  民主進步黨（9席） |  鄭美娟  劉彥伶  曾資程  施乃如  陳建名  劉康彥  楊玲宜  林盈徹  劉崇顯1  |  |
|  時代力量（3席） |  林彥甫  廖子齊  蔡惠婷  |  |
|  臺灣民眾黨（2席） |  宋品瑩  李國璋  |  |
| 無黨籍（6席） |  田雅芳  孫鍚洲  彭昆耀  鄭慶欽  吳國寶  林慈愛  |  |
1劉崇顯以台灣綠黨候選人身分當選，後來於2024年3月30日退出台灣綠黨，並在5月加入民主進步黨。註1：該屆議員由2022年中華民國直轄市議員及縣市議員選舉選出。 註2：該屆議員任期為2022年12月25日至2026年12月24日。
时钧

时钧（1912年—2005年），曾用名时化霖，男，江苏常熟人，中国化学工程学家，教育家。
生平

1912年出生于江苏省常熟县, 1930年考入清华大学化学系。1934年大学毕业赴美国缅因大学深造，1936年又赴麻省理工学院专攻化学工程。
1938年回国来到汉口（今武汉市），被国民政府军政部聘为化学兵队任教官。日本侵华战争爆发后，1939年时钧逃到四川重庆，先后在中央工专、中央大学、重庆大学等高等院校任教，同时担任麻省理工学院重庆校友会理事。
2005年在南京逝世。
参考资料

↑  张品兴, 殷登祥, 陈有进等主编. . 北京: 中国广播电视出版社. 1992. ISBN 9787504315137.
↑  蔡开松, 于信凤主编; 曾卓明, 周溯源, 赵书刚副主编. . 沈阳: 辽宁人民出版社. 1991.
↑  蒋建华等主编. . 北京: 社会科学文献出版社. 1999.
|  论 编国务院学位委员会第一届学科评议组·工学评议组 |
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 王之卓  王平洋  王启东  王补宣  王承书  王季梅  王尚文  王宗培  王培生  王淦昌（学位委员会委员）  王湘浩  王鉴明  邓三瑞  邓颂九  支秉彝  史绍熙  叶培大  冯纪忠  冯修吉  吕维雪  朱亚杰  朱宝镛  刘光文  刘纫茝  刘裕瑄  刘锦德  刘　颖  池际尚  汤德全  孙竹生  孙　桐  严东生  严　恺  严灏景  杜锡钰  李世瑨  李华天  李国豪（学位委员会委员）  李恒德  杨先敏  杨廷宝  杨烈宇  杨　槱  苏元复  吴中伟  吴仲华  吴佑寿  吳良鏞  吴沧浦  吴　京  吴鸿适  吴惠弼  时　钧  何庆芝  汪　浩  汪家鼎  汪泰葵  汪德熙  沈　元（学位委员会委员）  沈正功  邹元爔  张文奇（学位委员会委员）  张光斗  张幼桢  张阿舟  张良起  张作梅  张相麟  张祖还  张钟俊  张建侯  张　维（学位委员会委员）  张　震  陆孝宽  陆钟祚  陈力为  陈士橹  陈之航  陈怀瑾  陈学俊  陈秉聪  陈　珽  陈新民  陈嘉震  陈鉴远  邵象华  林正仙  林乐义  林启荣  林秉南  周发岐  周春晖  周炯槃  周惠久（学位委员会委员）  郑林庆  金　兰  胡仁宇  柯　俊  保　铮  侯祥麟（学位委员会委员）  贺家李  聂恒锐  顾崇衔  顾德仁  钱　宁  钱学森（学位委员会委员）  钱锺韩  徐家福  徐　僖  翁文波  翁史烈  高文泰  高为炳  高庆狮  高渠清  高景德（学位委员会委员）  郭可信  郭栋才  郭慕荪  陶亨咸（学位委员会委员）  隆言泉  黄席椿  曹传钧  曹建猷  常　迵  康继昌  梁晋文  彭少逸  董世汤  董申保  董韫美  童宪章  程庆国  曾　威  曾德超  雷廷权  路亚衡  解广润  慈云桂  蔡长年  蔡昌年  颜鸣皋  潘际銮  魏寿昆  籍孝宏  丁　𢢩（增补）  王众讬（增补）  田锡唐（增补）  吕应中（增补）  刘子玉（增补）  刘复光（增补）  江泽佳（增补）  庄逢甘（增补）  陈先霖（增补）  李志坚（增补）  吴大昌（增补）  汪槱生（增补）  张力田（增补）  张蔚榛（增补）  周以良（增补）  周尧和（增补）  周泽华（增补）  苗永淼（增补）  胡为柏（增补）  胡保生（增补）  侯虞钧（增补）  唐照千（增补）  袁哲俊（增补）  徐秉铮（增补）  徐　灏（增补）  殷之文（增补）  黄宏嘉（增补）  黄蕴元（增补）  盛振邦（增补）  屠善澄（增补）  童光煦（增补）  程天柱（增补）  鲍廷钰（增补）
未來 (方大同專輯)

《未來 Wonderland》是香港歌手方大同第三張錄音室專輯，亦是在台灣發行的第一張專輯，於2007年12月28日推出。專輯主題為「愛與環保」。專輯的第一主打歌《Love Song》獲得了港台地區的大量好評及獎項。
因專輯銷量良好，華納唱片再推出了CD加DVD的版本，DVD中附有《Love Song》、第二主打歌《Sorry》和第三主打歌《夠不夠》的音樂錄影帶，以及四首在The Wall現場演繹的片段。
曲目

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 曲序 | 曲名 | 曲 | 詞 | 編曲 | 附註 |
| 01 | Love Song | 方大同 | 方大同 | 方大同 |  |
| 02 | 夠不夠 | 方大同 | 方大同、梁茹嵐 | 方大同 |  |
| 03 | 暖 | 方大同 | 周耀輝 | 方大同 |  |
| 04 | 愛在 | 方大同 | 周耀輝 | 方大同 |  |
| 05 | 公園 | 方大同 | 方大同 | 方大同 |  |
| 06 | 簡單最浪漫 | 方大同 | 農夫 | 方大同 |  |
| 07 | 十九八七... | 方大同 | 周耀輝 | 方大同 |  |
| 08 | 未來 | 方大同 | 農夫 | 方大同 |  |
| 09 | 忘了美麗 | 方大同 | 方大同 | 方大同 |  |
| 10 | Sorry | 方大同 | 娃娃 | 方大同 |  |
| 11 | 愛愛愛（Acoustic Version） | 方大同 | 周耀輝 | 方大同 | 原版收錄於上張專輯《愛愛愛》當中 |
香港派台歌曲

《Love Song》、《簡單最浪漫》、《暖》、《公園》
MV導演

《Love Song》：比爾賈Bounce
《Sorry》：呂來慧
《夠不夠》：大寶導
唱片版本

CD版
CD+DVD版
獎項

歌曲《Love Song》——第五屆勁歌王年度總選頒獎典禮 - 國語金曲獎、中華音樂人交流協會 - 2007年度十大單曲、2008年度新城國語力頒獎禮 - 歌曲獎、第八屆全球華語歌曲排行榜頒獎禮 - 二十大金曲、CASH金帆音樂獎 - CASH最佳歌曲大獎、2008年度TVB8金曲榜頒獎典禮 - 最佳作曲獎、年度金曲獎、2008年度新城勁爆頒獎禮 - 國語歌曲獎、2008年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮 - 專業推介、叱咤十大第二位、2008年度十大勁歌金曲頒獎典禮 - 最受歡迎華語歌曲獎銅獎、中歌榜北京流行音樂典禮 - 年度最佳作曲（港台）、年度金曲、加拿大至HiT中文歌曲排行榜 - 全國推崇十大國語歌曲、新加坡e樂大賞 - e樂最佳作曲、音樂之聲MusicRadio中國TOP排行榜 - 港台年度金曲、港台年度最佳作曲、HITO流行音樂獎 - 年度十大華語歌曲、叱咤903專業推介2008年度第八週冠軍歌曲
歌曲《簡單最浪漫》——香港電台中文歌曲龍虎榜2008年度第十一週冠軍歌曲、叱咤903專業推介2008年度第十四週冠軍歌曲
專輯《未來》——中華音樂人交流協會2007年度十大專輯、明報周刊演藝動力大獎 - 最突出唱片、9+2音樂先鋒榜頒獎典禮 - 17家電台聯辦最佳專輯、Hit FM - 2007年度十大專輯、HITO流行音樂獎 - DJ最愛專輯
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 :  MusicBrainz release group 
|  论 编方大同 |
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錄音室專輯:  Soulboy（2005）  愛愛愛 This Love（2006）  未來 Wonderland（2007）  橙月 Orange Moon（2008）  Timeless 可啦思刻（2009）  15（2011）  回到未來 Back To Wonderland（2012）  危險世界 Dangerous World（2014）  JTW 西遊記（2016）  夢想家 The Dreamer（2024） 
精選專輯: The Soulboy Collection（2013）
現場專輯:  This Love Live 2007（2007）  Wonderland Live 2008（2008）  Timeless 演唱會Live專輯（2009）  15 香港演唱會2011（2011） 
相關條目:  榮譽及獎項
布赖恩·麦克布莱德

| 0 | 1 | 2 | 3 |
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個人
全名:  Brian McBride
出生日期:   (1972-06-19) 1972年6月19日（52歲）
出生地點:  美國伊利諾伊州艾林頓（英语：）
身高:  6英尺0英寸（1.83）
位置:  前鋒
青年隊
1990-93:  聖路易大學
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 1994 |  密爾沃基狂舞（英语：） |  18 |  (17) |
| 1994–1995 |  沃尔夫斯堡 |  18 |  (2) |
| 1996–2003 |  哥倫布機員 |  161 |  (62) |
| 2000–2001 |  → 普雷斯顿 (外借) |  9 |  (1) |
| 2003 |  → 埃弗顿 (外借) |  8 |  (4) |
| 2004–2008 |  富勒姆 |  140 |  (33) |
| 2008–2010 |  芝加哥火焰 |  59 |  (18) |
| 2012 |  溫布萊（英语：） |  0 |  (0) |
| 總計 |   |  413 |  (137) |

| 2008 |  美國國奧隊 (超齡球員（英语：）) |  5 |  (0) |
| 1993–2006 |  美國 |  96 |  (30) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 
| 「Brian McBride」的各地常用譯名 |
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中国大陸: 
臺灣: 
港澳: 
布赖恩·麦克布莱德（Brian McBride，1972年6月19日—），已退役的前美國職業足球員，擔任前鋒，曾效力多間歐洲足球會，退役前效力非聯賽球隊溫布萊（英语：）。
參考文獻

|  论 编美國队参赛名单  –  2002年國際足總世界盃 |
| --- | --- | --- |
|  1 弗里德爾  2 赫伊杜克（英语：）  3 貝哈爾特  4 馬斯特羅尼（英语：）  5 奧布萊恩（英语：）  6 雷吉斯（英语：）  7 路易斯  8 斯圖爾特（英语：）  9 摩爾（英语：）  10 雷納   11 馬西斯（英语：）  12 阿古斯  13 瓊斯（英语：）  14 切伦多洛  15 沃爾夫（英语：）  16 拉莫薩（英语：）  17 比斯利（英语：）  18 凱勒（英语：）  19 梅奧拉（英语：）  20 麥克布萊德  21 多諾萬  22 桑內赫（英语：）  23 波普（英语：）  主教练：艾雲拿  |  1 弗里德爾  2 赫伊杜克（英语：）  3 貝哈爾特  4 馬斯特羅尼（英语：）  5 奧布萊恩（英语：）  6 雷吉斯（英语：）  7 路易斯  8 斯圖爾特（英语：）  9 摩爾（英语：）  10 雷納   11 馬西斯（英语：）  12 阿古斯  13 瓊斯（英语：）  14 切伦多洛  15 沃爾夫（英语：）  16 拉莫薩（英语：）  17 比斯利（英语：）  18 凱勒（英语：）  19 梅奧拉（英语：）  20 麥克布萊德  21 多諾萬  22 桑內赫（英语：）  23 波普（英语：）  主教练：艾雲拿  |  |
|  论 编美國队参赛名单  –  2006年世界盃足球賽 |
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|  1   2 （英语：）  3   4 （英语：）  5 （英语：）  6   7   8   9 （英语：）  10   11 程拜仁  12   13 （英语：）  14 （英语：）  15 （英语：）  16 （英语：）  17 （英语：）  18 （英语：）  19 （英语：）  20   21   22   23 （英语：）  主教练：  |  1   2 （英语：）  3   4 （英语：）  5 （英语：）  6   7   8   9 （英语：）  10   11 程拜仁  12   13 （英语：）  14 （英语：）  15 （英语：）  16 （英语：）  17 （英语：）  18 （英语：）  19 （英语：）  20   21   22   23 （英语：）  主教练：  |  |
|  论 编美國队参赛名单  –  2008年夏季奥运会男子足球比赛 |
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|  1 塞茨（英语：）  2 （英语：）  3 奥罗斯科（英语：）  4   5 麦卡蒂（英语：）  6 （英语：）  7   8 塞泰拉（英语：）  9 戴維斯（英语：）  10 （英语：）  11   12   13 扬尼（英语：）  14 羅渣士  15   16 （英语：）  17   18   主教练：诺瓦克（英语：）  |  1 塞茨（英语：）  2 （英语：）  3 奥罗斯科（英语：）  4   5 麦卡蒂（英语：）  6 （英语：）  7   8 塞泰拉（英语：）  9 戴維斯（英语：）  10 （英语：）  11   12   13 扬尼（英语：）  14 羅渣士  15   16 （英语：）  17   18   主教练：诺瓦克（英语：）  |  |
|   |
| --- | --- |
国际:  FAST  VIAF  WorldCat 
各地:  美国
三元桥站

此條目介紹的是北京地铁车站。关于公路立交桥，请见「」。
三元桥站是北京地铁10号线、首都机场线与12号线的换乘站，2008年7月19日随着10号线一期和首都机场线同时通车投入运营，与北土城站一同成为北京地铁首批啟用后即為換乘站的車站之一，2024年12月15日随着12号线的开通成為北京地鐵系統中第九個三線轉車站。本站位于北京市朝阳区左家庄街道与麦子店街道交界京密路、首都机场高速公路旁三元桥北侧。
位置

三元桥站地处三元桥立交桥区东北角，站位位于平行的京密路与首都机场高速公路间地下，首都机场线与10号线在三元桥站沿京密路与机场高速（东北-西南走向）基本呈平行状布置。12号线车站位于首都机场高速公路东侧，与10号线车站平行。
结构

首都机场线与10号线三元桥车站均为地下二层车站，岛式站台设计，主体为框架结构，明挖施工。12号线车站为四层四柱五跨岛式车站，同样采用明挖法施工。
结构 > 换乘流线

在三元桥站10号线与首都机场线的站厅中部设置一条联络通道，要换乘首都机场线的乘客需从10号线站厅通过连接非付费区的双向通道进入首都机场线站厅，通道距离只有40米左右。因两线票制不同，故为非付费区换乘，乘客换乘需再入闸缴费。
12号线车站从站厅引出3条下穿机场高速公路的换乘通道，12号线站厅中部的两条单向通道均与10号线站厅相连，均设有直梯及坡道支持无障碍换乘，12号线站厅东侧非付费区的通道则与首都机场线站厅相连（12号线站厅内标记为E口通道）。
首都机场线站厅层（2021年3月摄）
改造前的10号线站厅（2021年3月摄）
改造后的10号线站厅（2023年3月摄）
改造前的10号线站台层（2019年9月摄）
10号线换乘12号线通道口
12号线换乘10号线通道口
首都机场线换乘10号线通道口
首都机场线站厅东南角的12号线换乘通道接口（2024年12月摄）
10号线站台全景图（2017年9月摄）
首都機場线站台全景图（2020年11月摄）
装饰

首都机场线车站设计空间突出飞行的流线型造型，以蓝色为主色调。 
10号线车站站厅装饰的世界地图图案上用不同颜色灯光反映世界能源的分布状况，但因12号线换乘通道建设需要，现已拆除。
首都机场线车站空间的流线型造型
10号线站厅反映世界能源的分布的世界地图图案
出入口

首都机场线和10号线车站共设有6个出入口，其中A、B口通往首都机场线站厅，C、D口通往10号线站厅；C口位于下穿京密路和机场高速的地下通道内，设有3个分支，D口设有通地面垂直电梯。在三元桥站的D出入口，凤凰城外设有一块630平方米的自行车存车场。
12号线车站设有4个出入口，其中分列于京密路两侧的E1、E2口设置在12号线与首都机场线间的换乘通道内，霄云里南街的F口与G口则直连12号线站厅。
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| 编号 | 指示 | 建议前往的目的地 | 照片 | 无障碍设施 |
连通  首都机场线站厅
|   | 凤凰路 | 凤凰城 |  | 不適用 |
|    | 凤凰路 | 凤凰汇购物中心 |  |  |
连通  10号线站厅
|   | 京密路（出京方向） |  |  | 不適用 |
|   | 霄云里南街 | 中电发展大厦、霞光里 |  | 不適用 |
|   | 京密路（进京方向） |  |  | 不適用 |
|    | 凤凰城 | 凤凰置地广场、北三环东路 |  |  |
连通  12号线、  首都机场线站厅
|    | 京密路（出京方向） |  |  |  |
|    | 京密路（进京方向） | 凤凰城、凤凰汇、航空工业综合技术研究所 |  |  |
连通  12号线站厅
|   | 霄云里南街 | 中电发展大厦、哈银国际中心、城融大厦、远洋新干线、霞光里社区 |  |  |
|   | 霄云里南街 | 中信保诚人寿大厦、远洋新干线 |  |  |
註： 設有 |  設有輪椅升降台
历史

在最初的规划中，首都机场线在三元桥附近不设站，后来修改规划，据市规划委的批复方案，在三元桥增设了一站，可与10号线换乘。
10号线和首都机场线三元桥站同时进行建设施工，2006年11月15日首都机场线车站主体结构率先完工，2007年4月28日10号线车站主体结构完工。
2008年7月19日，10号线与首都机场线三元桥站同步启用。
2018年8月18日，12号线三元桥站主体结构开始施工，2019年5月30日实现结构封顶。
2022年12月24日首班车起，为配合12号线建设，10号线三元桥站封站，暂停与首都机场线换乘。首都机场线三元桥站正常营运。由于10号线车站的站台与站厅之间自2008年开通运营以来仅设置了两组楼梯扶梯，难以满足12号线开通后的换乘客流，此次改造需将原先位于10号线站台中部的垂直电梯拆除，并在其位置增建楼梯和扶梯，同时在站台南端原车站办公用房的空间增设楼梯和垂直电梯，检票闸机也将因此改移，D口地面亭亦需从原有的132平方米面积扩建至551平方米，以增加闸机设备。
2023年1月1日，10号线三元桥站的管理权由北京地铁运营有限公司运营三分公司移交至运营四分公司，同时成立了三元桥站区，分管12号线三元桥及以东、3号线部分车站及2号线、3号线东四十条站。
2023年3月18日首班车起，改造完毕的10号线三元桥站恢复运营。
12号线三元桥站于2024年12月15日开通运营。