新界區專線小巴59K線
使用車輛

現時此路線與合共使用41輛豐田Coaster小巴行走，包括13輛16座位小巴及28輛19座位小巴。
| 大強發展用車列表> 車牌 | 大強發展用車列表> 車種代號 | 大強發展用車列表> 座位 | 大強發展用車列表> 地點牌配置 | 大強發展用車列表> 常駐路線 | 大強發展用車列表> 備註 |
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| GL5600 | 2016年6DL | 19座Vega座椅 | 路布 | 59S | 配備自動波箱及外推式車門 原為Template:Country data 南豐紗廠免費用車 亦曾為人人好新界101M／102系路線用車 車牌原屬明裕新界801線的1995年3代 於2024年3月加入 |
| LT751 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 59S | 原為人人好新界101M／102系路線用車 亦曾為亨運九龍37A／37M線用車 於2024年3月加入 |
| LT3918 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 59S | 原為亨運九龍37A／37M線用車 於2023年12月加入 |
| LT6147 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 59S | 原為人人好新界101M／102系路線用車 於2024年3月加入 |
| LW1837 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 59S | 原為人人好新界101M／102系路線用車 亦曾為亨運九龍47線用車 於2024年3月加入 |
| LX157 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 59S | 原為上水專線小巴新界50K／51K線用車 亦曾為金運新界55K線用車 於2024年3月加入 |
| LX6321 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 59S | 原為亨運九龍37A／37M線用車 於2023年12月加入 |
| LY8416 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 59S | 原為路榮實業新界302線用車 亦曾為人人好新界101M／102系路線用車 於2023年8月加入 |
| LZ3120 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 59S | 原為紅小Template:PLB用車 亦曾為人人好新界101M／102系路線用車 於2023年2月加入 |
| MA5390 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 59S | 原為人人好新界101M／102系路線用車 亦曾為亨運九龍47線用車 於2023年7月加入 |
| MA6929 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 59S | 原為運泰實業新界44B線用車 於2023年8月加入 |
| MB7909 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 59S | 原為紅小Template:PLB用車 亦曾為亨運九龍37A／37M線及人人好新界101M／102系路線用車 於2023年2月加入 |
| MC3335 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 59S | 原為上水專線小巴新界50K／51K線用車 亦曾為金運新界55K線用車 於2024年3月加入 |
| NB326 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 59S | 原為明裕新界801線用車 亦曾為富明新界807系路線用車 於2023年8月加入 |
| TJ965 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年11月投入服務 車牌原屬的士 |
| VP6427 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 59A | 原為金運新界55K線用車 於2023年2月加入 |
| VR2834 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 59K | 2018年8月投入服務 此組路線首輛19座位小巴 |
| VS9483 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 59S | 原為金運新界55K線用車 於2022年12月加入 |
| VU8458 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 59K | 原為金運新界55K線用車 於2022年12月加入 |
| VV9149 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 59K | 原為金運新界55K線用車 於2022年12月加入 |
| WC7247 | 2019年7LL | 19座Vogel座椅 | 展暉電牌 | 59K | 2019年5月投入服務 |
| YK5472 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年2月投入服務 |
| YK5989 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年2月投入服務 |
| YK6128 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年2月投入服務 |
| YL9766 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年2月投入服務 |
| YM3285 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年3月投入服務 |
| YP9925 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年5月投入服務 |
| YR3281 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年5月投入服務 |
| YT5110 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年7月投入服務 |
| YT6037 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年7月投入服務 |
| YY4102 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年11月投入服務 |
| YZ5080 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務 |
| YZ5619 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務 |
| YZ6185 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務 |
| YZ7069 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務 原車牌為YZ6128 |
| ZA1705 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務 |
| ZA3141 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務 |
| ZE5350 | 2024年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年4月投入服務 |
| ZE9719 | 2024年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年4月投入服務 |
| ZF3009 | 2024年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年4月投入服務 |
| ZF3437 | 2024年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 59S | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年4月投入服務 |
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| FC3292 | 2005年5LS2 | 2024年4月 | 轉至樂方投資新界35線行走 | ZE5350（2024年7DL） |
| GL2150 | 1995年3代 | 2016年 | 退役 | KN4317（2002年5LS） |
| GW6883 | 2006年5LS2 | 2023年1月 | 轉至成功運輸九龍16系路線行走 |  |
| HF1930 | 1997年3代 | 2016年 | 退役 | LT3109（2004年5LS2） |
| HF2240 | 1997年3代 | 2016年 | 退役 |  |
| HP3490 | 1998年3代 | 2016年 | 退役 | MA5597（2005年5LS2） |
| KN4317 | 2002年5LS | 2019年5月 | 退役 | WC7247（2019年7LL） |
| KP3475 | 2002年5LS | 2010年10月 | 與原本行走富明新界501A／501K線的GL2150（1995年3代）交換位置 | 與原本行走富明新界501A／501K線的GL2150（1995年3代）交換位置 |
| LS7067 | 2004年5LS2 | 2023年11月 | 調走後下落不明 | LT3918（2004年5LS2） |
| LT3109 | 2004年5LS2 | 不詳 | 退役 |  |
| LV2259 | 2005年5LS2 | 2023年12月 | 退役 | ZA3141（2023年7DL） |
| LV8260 | 2005年5LS2 | 2023年12月 | 轉至金運新界55K線行走 | GL5600（2016年6DL） |
| LW1849 | 2005年5LS2 | 2024年3月 | 退役 | ZE9719（2024年7DL） |
| LW6149 | 2005年5LS2 | 2023年12月 | 退役 | YZ6185（2023年7DL） |
| LW6502 | 2005年5LS2 | 2024年3月 | 退役 | LT751（2004年5LS2） |
| MA3818 | 2005年5LS2 | 2019年8月 | 退役 車牌現套用於人人好新界101M／102系／111線的2019年7LL上 | MD2526（2005年5LS2） |
| MA5597 | 2005年5LS2 | 2024年3月 | 退役 | LT6147（2004年5LS2） |
| MA5685 | 2005年5LS2 | 2023年8月 | 退役 | TJ965（2023年7DL） |
| MB3718 | 2005年5LS2 | 2023年9月 | 轉至速昇九龍19M線行走 | YZ6128（2023年7DL） 其後更換車牌為YZ7069 |
| MB4181 | 2005年5LS2 | 2022年9月 | 退役 |  |
| MB4989 | 2005年5LS2 | 2023年8月 | 退役 | YY4102（2023年7DL） |
| MC4086 | 2005年5LS2 | 2023年10月 | 退役 | YZ5619（2023年7DL） |
| MD2526 | 2005年5LS2 | 2023年11月 | 退役 | LX6321（2005年5LS2） |
| ME4010 | 2005年5LS2 | 2023年12月 | 退役 | ZA1705（2023年7DL） |
資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
最後更新：202405
Template:Annotations
↑   (PDF). 北區區議會. 2018-05-14  [2023-02-06]. （原始内容存档 (PDF)于2022-06-23）.
↑  第3799號公告. 香港政府憲報第127卷第46期. 1985-11-15 [2023-03-01].
↑  顏銘輝. . 香港01. 2018-12-23  [2023-03-01]. （原始内容存档于2023-03-01）.
↑  顏銘輝. . 香港01. 2018-12-22  [2023-03-01]. （原始内容存档于2023-03-01）.
↑  . 香港特別行政區政府新聞公報. 2025-01-24  [2025-01-29] （中文（香港））.
↑   (PDF). 北區區議會. 2018-05-14  [2023-03-01]. （原始内容存档 (PDF)于2022-06-23）.
↑   (PDF). 香港立法會. 2019-06-21  [2023-02-06]. （原始内容存档 (PDF)于2023-03-14）.
↑  . 香港運輸署.   [2023-02-06]. （原始内容存档于2023-02-08）.
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