stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
越南共和國第三軍

| 第三軍 |
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軍旗
存在時期: 1955年－1975年
國家或地區:  越南共和国
部門:  越南共和國軍
種類: 軍、戰術區
駐軍/總部: 西貢市
格言: 戰勝和建設（Chiến Thắng Và Xây Dựng）
參與戰役: 越南戰爭 西貢淪陷  春祿戰役 
指挥官
著名指揮官: 蔡光黃 黎文嚴 尊室訂 陳善謙 林文發 高文園 杜高智 余國棟 阮文全
第三軍（越南語：），或稱第三軍區，是越南共和國軍（南越軍）4大軍級單位和戰術區中的其中一個，責任轄區包含首都西貢市及周邊地區。
該軍區的下轄單位——駐屯在西貢北郊邊和市的陸軍第5步兵師，由於其鄰近首都的緣故，在南越建國後的數場政變中，往往成為影響起事成敗的關鍵部隊。第18步兵師亦為第3軍的下屬部隊，因曾在春祿戰役中抵抗越南人民軍（北越軍）的進攻而聞名。
所轄部隊

越南共和國第5步兵師
越南共和國第18步兵師
越南共和國第25步兵師
參考文獻

Tucker, Spencer C. . Santa Barbara, California: ABC-CLIO. 2000: 526–533. ISBN 1-57607-040-9.
岩原豐子

岩原豊子（1945年5月11日—）是一名日本前排球运动员。她在1968年夏季奥林匹克运动会中，参加了女子排球比赛并获得银牌。她也参加了1970年亚洲运动会。
参考资料

↑  "1968 Summer Olympics – Mexico City, Mexico – Volleyball" 的存檔，存档日期2016-03-11. databaseOlympics.com (Retrieved on September 7, 2008)
崔正华

崔正华可以指：
崔正华 (1945年)，中国政治人物，曾任甘肃省政协副主席
崔正华 (1947年)，中国军事人物，中国人民解放军少将，曾任第二炮兵指挥学院副院长
岳肖峡

岳肖峡（1918年10月—2003年4月29日），男，山东博平人，中华人民共和国政治人物，曾任河南省人民政府常务副省长，河南省人大常委会副主任。
参考资料

↑  何虎生, 李耀东, 向常福主编. . 北京: 中国社会出版社. 2003. ISBN 9787800883934.
↑  黄汉江主编. . 中国国际广播出版社. 1995.
巴尔瓦洛斯

| 巴尔瓦洛斯 Barbalos |
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市镇
巴尔瓦洛斯在西班牙的位置
坐标：40°40′37″N 5°56′35″W﻿ / ﻿40.676944444444°N 5.9430555555556°W﻿ / 40.676944444444; -5.9430555555556
国家: 西班牙
自治区: 卡斯蒂利亚-莱昂
省: 萨拉曼卡省
面积
 • 总计: 38 平方公里（15 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 100人
 • 密度: 2.63人/平方公里（6.82人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
巴尔瓦洛斯（西班牙语：），是西班牙卡斯蒂利亚-莱昂萨拉曼卡省的一个市镇。 总面积38平方公里，总人口100人（2001年），人口密度3人/平方公里。
尾張瀨戶車站

尾張瀨戶車站（日语：／ Owari-seto eki */?）是位於愛知縣瀨戶市山脇町，為名鐵瀨戶線的車站。本站為瀨戶線之瀨戶端之總站。2001年入選中部車站百選（第三回）。當地的居民稱呼此站時，通常去掉「尾張」，而單只稱作瀨戶車站。
車站結構

本站為為1面2線島式月台之地面車站。
車站結構 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 |
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| 1、2 |  瀨戶線 | 大曾根、榮町方向 |
車站站體位於鐵路終端之東側。
驗票口(2006年12月)
月台(2022年12月)
車站結構 > 配線圖

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|   |  |  → 大曾根、 榮町方向  |
图例  参考文献：
參考資料

↑  電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
相關條目

日本鐵路車站列表
外部連結

尾張瀨戶 - 名古屋鐵道
赵启民

| 赵启民 |
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个人资料
出生: 1910年9月  清朝陕西省蓝田县西乡申家坡村
逝世: 1997年2月7日 〔87歲〕  中华人民共和国北京
国籍:  中华人民共和国
政党:  中国共产党
宗教信仰: 共产主义

 学历  县城小学  西安省立第一师范学校  中山学院（中共陕甘区委在西安创办） 
 经历  红15军团第78师参谋主任，陕北省苏维埃军事部科长，延长县苏维埃军事部部长  新四军第4支队第8团参谋长，第5支队参谋长兼第10团政治委员。  新四军第2师第5旅政治委员，淮南军区路东军分区政治委员兼地委书记，路西军分区政治委员兼地委书记  山东野战军第2纵队代理政治委员兼第5旅政治委员，淮南军区副政治委员兼第5旅政治委员。  华中野战军第7师政治委员，华东野战军第7纵队、第三野战军第34军政治委员。  华东军区海军副政治委员、政治委员，中南军区海军司令员兼政治委员，海军南海舰队司令员兼政治委员。  1960年1月，中国人民解放军海军副司令员  1968年9月，国防科委副主任 
 
赵启民（1910年9月19日—1997年2月7日），陕西省蓝田县孟村乡申家坡村人，中国人民解放军中将。1955年获二级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。
生平

1926年考入西安第一师范学校。1928年1月加入中国共产主义青年团，1930年2月转入中国共产党，1932年参加中国工农红军。后毕业于抗日军政大学。1955年，接替方强，担任南海舰队司令员。1959年，由吴瑞林接任。1955年，授中国人民解放军中将军衔。1960年1月任中国人民解放军海军副司令员。1968年9月改任国防科委副主任。此外他担任中共第九届中央候补委员。1997年2月7日10时16分，在北京逝世，享年87岁。
参考来源

↑  赵启民，中国共产党新闻网，2010年3月3日查阅  （页面存档备份，存于）。
↑  鱼汲胜，武越主编. . 北京：金城出版社. 2017.02: 14. ISBN 978-7-5155-1439-0.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
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 中国人民解放军海军职务 
| 前任： 方强 | 中国人民解放军海军南海舰队政治委员 1955年10月-1956年12月 | 繼任： 方正平  |
| 前任： 方强 | 中国人民解放军海军南海舰队司令员 1955年10月-1959年12月 | 繼任： 吴瑞林  |
巴尔巴塞纳 (埃尔瓦什)

| 巴尔巴塞纳 Barbacena |
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堂区
巴尔巴塞纳在葡萄牙的位置
坐标：38°57′32″N 7°17′46″W﻿ / ﻿38.9589°N 7.2961°W﻿ / 38.9589; -7.2961
国家: 葡萄牙
区: 波塔莱格雷区
面积
 • 总计: 31.16 平方公里（12.03 平方英里）
人口（2007）
 • 總計: 700人
 • 密度: 22.5人/平方公里（58.2人/平方英里）
巴尔巴塞纳（葡萄牙语：）是葡萄牙波塔莱格雷区的一个堂区。总面积31.16平方公里，总人口700人，人口密度24.9人/平方公里。
王濟 (晉朝)

与「」標題相近或相同的条目页，請見「」。
王濟
王濟（？—？），字武子，太原晉陽（今山西太原）人。西晉重要將領、司徒王渾的次子。
生平

王濟才華橫溢，善清言，愛《老子》、《莊子》和《易經》。又修飾辭令，文詞美妙而豐富；而且喜好射箭和騎馬，有過人的勇氣和氣力，可謂文武雙全。在當時與和嶠及裴楷齊名。後娶晉武帝司馬炎之女常山公主。王濟成年後曾任中書郎、驍騎將軍和侍中。任侍中時又與侍中孔恂、王恂及楊濟並稱為一時秀彥。連司馬炎亦都十分欣賞王濟，經常和他討論朝政得失；而他善於清言辭令，司馬炎亦日益親近他，議論者見此多認為他是因為才能獲得升遷，而非姻親緣故。
王濟雖然才能獲眾人稱許，然而他表面高雅但實則刻薄嫉妒，更愛出口傷人，連朋友也因此對他疏遠。而其父親王渾與王濬不和，王濟亦排斥王濬，此舉令當時的人們都譏諷他。王濟生性十分嚴厲，有人處事不當，他都會依法處罰。後王濟調任河南尹，未上任就因鞭打王官而被免官，更被排斥，遷居到北邙山下。後被任命為太僕。四十六歲時逝世，比父親早死。王濟獲追贈驃騎將軍。
性格特徵

史載王濟風姿英爽、氣蓋一時。
王濟生性奢侈，曾在當時地貴的首都洛陽買地作為馬埒，並舖上金錢，當時的人都稱它為金溝。而且他的家食物亦都十分豐富，都存放在琉璃容器內。
王濟了解馬匹所想。有一次王濟騎馬，馬匹在一灘水前停下來不肯前進，王濟知道馬匹是不想馬匹身上的馬韉被污水沾污，於是將馬韉解去，馬匹及後即願意前行。杜预尝称王济有马癖。
逸事

其父王浑任徐州刺史时，娶当地民女颜氏为后妻，但成礼时，观者认为新郎王浑作为长官不应该对身为民女的新娘答拜，于是王浑没有答拜。王济认为没有答拜就是没有成礼，不但不视颜氏为后母，还呼为“颜妾”。颜氏以为耻，却碍于王家的门第，始终不敢与王浑离婚。
和嶠生性節儉，家中種有一種好的李樹，司馬炎要求之下和嶠才上貢了數十顆。王濟一次則趁和嶠入宮值班，帶著幾名少年到和嶠的園子裏吃光李樹的果子，更把李樹斬了。
司馬炎到王濟家時曾嘗過他的蒸人乳豬，覺得味道十分好，於是問王濟為何能造得這麼好，王濟則答小豬是以人奶飼養的。司馬炎聽後深感不平，未吃完就走了。
東吳亡後，末帝孫皓被遷到洛陽。一次司馬炎與王濟下棋，孫皓在側，王濟問他為何要剝人皮，孫皓見王濟此時雙腿在棋盤下伸直，甚為無禮，於是說對君主無禮的人就要被剝皮，借此譏諷。
吳亡後，陸機、陸雲受召前往洛陽，陸機拜謁王武子，武子面前放了幾斛羊酪，指給陸機看，說：“江東何物能敵得過這個？”陸機說：“有千里湖的蒓羹，而且還不必加鹽豉呢！”後以千里純羹表讚譽、思戀故鄉。
王濟要求與王愷打賭射箭，願出賭注銅錢一千萬文，來賭王愷飼養的名牛「八百里駮」（能行走八百里），王愷認為自己的射箭功夫頗精準，就算輸了，王濟也捨不得殺死這隻名牛，誰知王濟一射就中靶，立刻殺了這隻牛，烤了牛心來喫，並只喫一口。
孫楚一向敬重王濟，在王濟死後在屍身前慟哭，賓客莫不垂涕。王濟生前喜歡聽孫楚模仿驢的鳴叫，孫楚於是在他靈前叫了數次，就像真的一樣，令賓客們都大笑。孙楚卻回頭氣著說：“使君辈存，令此人死！”
評價

《晋书》评价王济：“少有逸才，风姿英爽，气盖一时，好弓马，勇力绝人，善《易》及《庄》、《老》，文词俊茂，伎艺过人，有名当世，与姊夫和峤及裴楷齐名。”又说他：“然外虽弘雅，而内多忌刻，好以言伤物，侪类以此少之。”
關於生活上的奢侈，《晋书》也有相關評價曰：“性豪侈，丽服玉食。”
家庭 > 父

王渾，曹魏及西晉時期將領。
家庭 > 母

鍾琰，鍾徽女，曹魏太傅鍾繇曾孫女。
家庭 > 兄弟

长兄王尚
三弟王澄
四弟王汶
家庭 > 姊妹

王令淑[來源請求]，嫁衛恒，生衛玠
王氏，嫁裴楷
家庭 > 子女

王卓，庶長子。嗣子，給事中。
王聿，庶次子，襲嫡母常山公主爵位，封敏陽侯。
注釋

↑  《晋书·杜预传》所言：“（杜）预尝称（王）济有马癖，（和）峤有钱癖。武帝闻之，谓预曰：‘卿有何癖?’对曰：‘臣有《左传》癖。’”
↑  语出《世说新语·尤悔》
↑  語出《世說新語·汰侈篇》
↑  史載賈充亦曾諷刺孫皓剝人皮而反被孫皓譏諷。
↑  《世說新語·言語》：陸機詣王武子，武子前置數斛羊酪，指以示陸曰：“卿江東何以敵此？”陸云：“有千里蒓羹，但未下鹽豉耳。”
↑  《世說新語·汰侈篇》
↑  語出《世说新语·伤逝》，《晉書》亦有相似記載，但所說是：「諸君不死，而令王濟死乎！」
↑  因常山公主失明而妒忌心重，王濟沒有嫡子
參考書目

《晋书·列传第十二》
峨眉珠蕨

| 峨眉珠蕨 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
纲：: 真蕨綱 Polypodiopsida
目：: 水龍骨目 Polypodiales
科：: 鳳尾蕨科 Pteridaceae
属：: 珠蕨属 Cryptogramma
种：: 峨眉珠蕨 C. emeiensis
二名法
Cryptogramma emeiensis Ching & K. H. Hsing, 1982

峨眉珠蕨（学名：）为中国蕨科珠蕨属下的一个种。其种加词“emeiensis”意为“四川峨眉山的”。
巴代 (政治人物)

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巴代（1958年10月—），男，蒙古族，新疆和静人，中华人民共和国官员、工程师。第十届全国人大代表。
生平

1977年9月，巴代参加工作，到和静县克尔古提乡接受再教育至1978年3月。1978年3月到1982年8月，在新疆八一农学院（今新疆农业大学）水利系水电工程建筑专业学习。1982年8月到1984年1月，任巴音郭楞蒙古自治州建委农房科干部。1984年1月到1985年1月，任巴音郭楞蒙古自治州城建局干部。1985年1月到1989年5月，任巴音郭楞蒙古自治州建设局建筑工程监督站副站长。其间，1985年9月加入中国共产党。1989年5月到1990年6月，任巴音郭楞蒙古自治州建设局建筑工程监督站站长。1990年6月到1992年12月，任巴音郭楞蒙古自治州建设局副局长。
1992年12月到1993年4月，任巴音郭楞蒙古自治州州长助理。1993年4月到1998年1月，任巴音郭楞蒙古自治州副州长。其间，1994年3月到1994年7月在中共中央党校新疆班学习。1998年1月到1998年4月，任巴音郭楞蒙古自治州党委副书记、副州长、代理州长。1998年4月到2007年11月，任巴音郭楞蒙古自治州党委副书记、州长。其间，2001年3月到2002年2月，在中共中央党校中青年干部培训班学习。2001年3月到2004年1月起，在中共中央党校研究生班经济管理专业学习，毕业获得中共中央党校研究生学历。2006年6月到2007年1月，挂职担任中国长江三峡工程开发总公司机电工程部副主任。2007年11月到2008年1月，任巴音郭楞蒙古自治州党委副书记。
2008年1月到2013年1月，任新疆维吾尔自治区政协党组成员、秘书长。2013年1月30日，新疆维吾尔自治区政协第十一届委员会第一次会议选举巴代为新疆维吾尔自治区政协副主席。2018年1月，任新疆维吾尔自治区人大常委会副主任。2022年1月，辞去自治区人大常委会副主任职务。
巴代爾岩

65°20′S 65°23′W﻿ / ﻿65.333°S 65.383°W﻿ / -65.333; -65.383
巴代爾岩（英語：），是南極洲的岩石，處於狄更斯岩以南1.9公里，屬於比斯科群島中皮特群島的一部分，在1971年由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由南極條約體系管理。
參考資料

. . United States Geological Survey.   [2011-05-19].
本条目引用的公有领域材料来自美国地质调查局的文档《巴代爾岩》 （資料來自地名信息系统）。
巴巴哈尔

巴巴哈尔公主（?—?），元朝公主，是贵由的女儿，是也立安敦、阿剌真之后又一个被许嫁高昌回鹘亦都护的公主。
巴而术·阿而忒·的斤的曾孙火赤哈儿·的斤，抵抗窝阔台汗国和察合台汗国，到大都朝觐元世祖。元世祖忽必烈嘉奖他坚守火州，在1276年左右。把侄女巴巴哈尔公主嫁给他，赏赐了十二万钞锭，赈济畏兀儿百姓。至元十四年（1277年），海都、都哇的军队袭击高昌、哈密，火赤哈儿的斤战死于哈密。但火赤哈儿的斤与巴巴哈尔公主的联姻，巩固了蒙古对西域的控制，提高了亦都护的政治地位。
布謝爾海崖

71°28′S 67°36′W﻿ / ﻿71.467°S 67.600°W﻿ / -71.467; -67.600
布謝爾海崖（英語：），是南極洲的海崖，位於帕爾默地西岸，處於諾曼冰川以南，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由南極條約體系管理。
山岩黄芪

| 山岩黄芪 |
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山岩黄芪

科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 蔷薇类植物 Rosids
目：: 豆目 Fabales
科：: 豆科 Fabaceae
亚科：: 蝶形花亚科 Faboideae
属：: 岩黄芪属 Hedysarum
种：: 山岩黄芪 H. alpinum
二名法
Hedysarum alpinum 

山岩黄芪（学名：Hedysarum alpinum）是一种豆科植物。这种植物在中国分布于东北、内蒙古和新疆，此外，蒙古、朝鲜、日本及北美洲也有分布。
参考资料

↑  北京农业数字信息资源中心. .   [2012-08-21]. [永久]
岩口镇 (平昌县)

| 岩口镇 |
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镇
坐标：31°37′34″N 107°27′11″E﻿ / ﻿31.62607°N 107.45305°E﻿ / 31.62607; 107.45305
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 平昌县
政府駐地: 土坝村政兴街1号
村级区划单位数:  9 0社区 9行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 51 19 23 135
电话区号: +86 (0)827
岩口镇，原为岩口乡，是中华人民共和国四川省巴中市平昌县下辖的一个乡镇级行政单位。2020年5月，撤销马鞍乡、岩口乡，设立岩口镇，以原马鞍乡梭岭村、小寨村、黄梁村、白坪村、白岩村、中营村、城隍庙村、柳坝村1至2组和原岩口乡所属行政区域为岩口镇的行政区域。
行政区划

岩口镇下辖以下地区：
方山村、​庄子村、​土坝村、​老君村、​柏林村、​穿柏村、​双渠村、​羊洞村和长岩村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  四川省人民政府关于同意巴中市调整通江县、平昌县部分乡镇行政区划的批复（川府民政〔2020〕4号）。
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
葡萄牙王國

：此条目页的主题不是。
葡萄牙王國（葡萄牙語：）為存在於1139年至1910年、地处欧洲伊比利亚半岛西部的君主國。葡萄牙王國總共經歷了四個王朝，按先后顺序依次是勃艮第王朝、阿維斯王朝、哈布斯堡王朝、布拉干萨王朝。15世紀至20世紀葡萄牙拥有自己的殖民帝國——葡萄牙帝國。
誕生

自7世紀起，阿拉伯帝國的疆域便開始擴大至伊比利亞半島，基督教國家為了重新征服這片土地，便開展長達7個世紀的收復失地運動。11世紀末，基督教國家卡斯蒂利亞王國收復了今葡萄牙北部的一片土地，其國王阿方索六世便把這片土地封給女婿勃艮第的亨利，是為葡萄牙伯爵。
1112年，亨利去世，其子阿方索·恩里克斯便打算獨立，以擺脫和卡斯蒂利亞等基督教國家的臣屬關係。於是，阿方索開始與北方基督教國家及南部穆斯林國家進行作戰，並在1139年取得獨立，阿方索更自封為葡萄牙國王。自此，葡萄牙成為一個獨立王國，但北方的卡斯蒂利亞卻不承認它的獨立。1143年，在羅馬教廷的調停下，卡斯蒂利亞與葡萄牙簽署《薩莫拉條約》，卡斯蒂利亞正式承認葡萄牙的獨立地位，教宗亞歷山大三世亦在1179年承認葡萄牙的世俗國家地位。
爾後，阿方索便全力與南部的穆斯林作戰，先後收復了今葡萄牙的南部土地。1147年，在十字軍的幫助下，阿方索順利的攻佔里斯本。爾後的數十年，葡萄牙一直和穆斯林奮戰。1249年，葡萄牙國王阿方索三世收復南部的阿爾加威，完成了葡萄牙的收復失地運動，同時奠定今日葡萄牙的疆域。
發展

15世紀初，葡萄牙佔領了北非城市休達，自此開始了其殖民地的發跡。葡萄牙為了積極的推動航海事業，鼓勵航海家們進行探險。葡萄牙在整個十五世紀間，都不斷的進行海上探險活動，並建立一個又一個的殖民地，為葡萄牙帶來很大的利益。來自幾內亞的黃金更大大刺激葡萄牙王國的經濟，令葡萄牙獲得空前的繁榮。為此，葡萄牙更大力的推行殖民政策，以謀取更大的利益。
在鄂圖曼帝國扩张的同时，葡萄牙也不斷的進行海上探險，最終在1498年打通了葡萄牙和印度的航線，成為全歐洲第一個通過航路到達印度的國家。為了瓜分殖民地，葡萄牙和西班牙共同在教宗的見證下簽署《托德西利亚斯条约》，瓜分歐洲以外的世界。爾後，葡萄牙的國力達至頂峰，東至印度、西至大西洋亞速爾群島都成為葡萄牙帝國的版圖。此外，葡萄牙王國最早在1373年與英格蘭王國建立了英葡同盟，形成長久而穩定的外交關係。而這個同盟至今仍然生效，為有史以來最長久的同盟關係。兩者的關係密切，如在西班牙王位繼承戰爭中，葡萄牙就和英國合作共同反對法國。而在拿破崙戰爭中，英國和葡萄牙更表現出合作的關係。當法軍入侵伊比利亞半島時，英國馬上派兵增援葡萄牙，以抵抗法軍的入侵。雖然葡萄牙王國在1910年崩潰，但這個葡萄牙與英國的同盟關係仍然生效，直至今日。
衰落

更多：葡萄牙－巴西－阿尔加维联合王国
對比起毗鄰西班牙的強大，以及荷蘭、英國等新興海上強權的崛起，葡萄牙的國勢在16世紀中葉開始滑落。1580年，西班牙國王費利佩二世兼領葡萄牙國王，兩國間形成君合國關係，葡萄牙王冠成為哈布斯堡家族所擁有的眾多王冠之一。雖然國家開始中衰，但西班牙卻對外連番遭到挫敗，先是無敵艦隊遭到英格蘭的重挫，以及和尼德蘭苦戰的八十年戰爭，再加上17世紀上半葉的三十年戰爭，都令西班牙元氣大傷。在1640年，若昂四世建立布拉干薩王朝，並於葡萄牙王政復古戰爭中獲勝，葡萄牙王國脫離西班牙哈布斯堡家族的統治。葡萄牙趁西班牙受挫的時候再次擴張其國力，並建立起巴西殖民地。挽回部分劣勢。然而，面對著其他新興的海上強權如荷蘭、英國等，葡萄牙的殖民地範圍開始萎縮，印度、錫蘭等地相繼被奪去。
面對殖民地遭到瓜分，葡萄牙王國便把重心放在巴西殖民中。經過發展後，巴西為葡萄牙帶了為數不少的黃金、寶石等財物，令葡萄牙王國的經濟再次振興。然而，巴西人民獨立之心卻日益熾熱，最後更在1822年取得獨立。此外，1755年葡萄牙里斯本發生的一場9级大地震，造成100,000人死亡，更令里斯本被夷為平地，經濟更形低落。
晚暮

18世紀末，法國大革命發生，由拿破崙領導的法蘭西第一帝國在1804年建立。不久後，半島戰爭打響。1808年伊比利亚半岛的葡萄牙本土被法国占领，王室迁都原為殖民地的巴西的里约热内卢。但不久，葡萄牙聯合英國打擊進犯的法軍，成功解除困境，1815年收復本土，首都复迁回里斯本。拿破崙戰爭以後，葡萄牙王國再次回復平靜。但是，在這段期間，國內民眾受到了法國大革命的薰陶，高呼對自由主義及民主主義的訴求。這引致葡萄牙君主專制派和立憲派在1828至1834年間發動了內戰。其後，專制派被擊敗，葡萄牙恢復了《1826年憲法》，確立二元君主制。
雖然頒布了憲法，但1889年登基的卡洛斯一世卻採取了高壓統治政策，並嚴厲鎮壓革命活動；加上葡萄牙在外交上遇上連串挫敗，使葡萄牙王室形象大打折扣。葡萄牙及其王室所面對的內憂外患不但使卡洛斯一世及其王儲路易斯‧菲利佩在1908年被刺殺，更促成了1910年的革命。1910年10月3日晚上，葡萄牙爆發了政變，末代國王曼努埃爾二世被廢黜，更被迫逃亡，葡萄牙第一共和國成立，葡萄牙王國自此滅亡。一些保王黨曾於1911年、1912年、1919年發動復辟君主制的行動，但皆以失敗告終。雖然葡萄牙成為共和國，但直至康乃馨革命后才真正實施民主憲政。
注釋

↑  1808年至1821年间的臨時首都設置在里约热内卢。
↑  葡萄牙的巴西攝政王佩德羅為了顺应民意和反抗葡萄牙的統治以实现个人野心，宣告「不獨立，毋寧死」（），這個宣佈史稱「伊皮蘭加呼聲」（），不久後他加冕為巴西帝国皇帝，巴西正式獨立。
↑  葡萄牙曾在1822年頒布憲法，但在1823年五月廢除。
外部連結

葡萄牙簡史 （页面存档备份，存于）
葡萄牙著名國王簡史
參見

葡萄牙主题
欧洲主题
历史主题
殖民主义主题
葡萄牙帝國
葡萄牙君主列表
大航海時代
托德西利亚斯条约
半島戰爭
1561年時葡萄牙王國的版圖
過去的葡萄牙帝國的地圖。
超級機器人大戰外傳 魔裝機神

| 超級機器人大戰外传 魔裝機神 |
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类型: 回合策略戰棋式SLG
平台: 超级任天堂、任天堂DS、PlayStation Portable
开发商: Winkysoft
发行商: Banpresto
系列: 超級機器人大戰系列
发行日: 超級任天堂日本：1996年3月22日任天堂DS日本：2010年5月27日PlayStation Portable日本：2012年1月12日
《超級機器人大戰外传 魔裝機神》（日语：）是一款由Winkysoft制作，萬普发行的角色扮演类游戏。游戏于1996年在超级任天堂发行。
与系列其他游戏不同的是，本游戏於戰鬥地圖中採用了45度视角。
概要

本作的時間背景設定在超級機器人大戰系列中的「DC戰爭」之前的時間段，以及在DC戰爭暫時告一段落後的時間點，中間有稍微敘述了DC戰爭的部分場景，並巧妙的避開了於系列作中登場的版權作品。
相較於單線化的第一章，第二章的分支路線眾多，有些路線還會因第一章的選擇作法不同而可以或無法進入，每個分支路線都有特定的結局存在。
概要 > 重製版本

2010年，本作於任天堂DS上以「超級機器人大戰OG SAGA 魔裝機神THE LORD OF ELEMENTAL」之名發售。
参考资料

↑  . GameFAQs.   [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-04-15） （英语）.
↑  株式会社QBQ （页面存档备份，存于）編　『懐かしスーパーファミコン　パーフェクトガイド （页面存档备份，存于）』　マガジンボックス （页面存档备份，存于）（M.B.ムック）、2016年。ISBN 9784866400082  p79
斯堪尼亞N113型巴士

| 斯堪尼亞N113型 |
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 九巴的斯堪尼亞N113型雙層巴士
生產商: 斯堪尼亞
生產地:  瑞典
製造年份: 1988年-1999年
規格
引擎: 斯堪尼亞DS11或DSC11 11公升柴油引擎
波箱: 斯堪尼亞或福伊特波箱
斯堪尼亞N113型巴士（亦稱作紳佳N113型／世冠N113型，英語：）是瑞典斯堪尼亞設計的後置引擎巴士底盤，用以取代斯堪尼亞N112型（英语：）。於1988年推出的N113底盤尚未採用低地台設計，但就因應日益受到重視的環保需要，特別採用當時還不普及的環保柴油引擎。
設計

N113底盤採用後置引擎設計，可安裝單層或雙層巴士的車身，除了因應不同長度而有兩軸及三軸的型號，還有單層鉸接巴士的版本。N113底盤有10.5米、11.3米、11.45米及12米的長度，其中11.45米及12米底盤採用三軸設計。N113採用斯堪尼亞DS11或DSC11的11公升柴油引擎，配用斯堪尼亞或福伊特的波箱。
香港

九龍巴士於1990年代初期開始測試環保引擎巴士，除了在兩輛空調巨龍11米安裝符合歐盟一期的吉拿LG1200引擎進行測試之外，也計劃引進首批全新製造的環保引擎巴士，九龍巴士於是在1993年透過代理商安佳集團向斯堪尼亞汽車購入兩輛裝配亞歷山大車身的N113型雙層巴士進行試驗。這兩輛新引入的N113獲編配車隊編號AS1（車牌：FU482）及AS2（車牌：FU2948）。這兩輛N113型空調雙層巴士的底盤是11.45米長的三軸版本，車尾引擎室的右側裝有達到歐盟一期排放規格的11公升DS11-74柴油引擎，輸出馬力274匹，引擎室的左側為福伊特提供的DIWA863全自動波箱，並通過傳動軸驅動尾軸。N113雙層巴士與同時期的富豪奧林比安及丹尼士巨龍在佈局上的最大的分別是散熱水箱不是在車頭位置，而是位於底盤中軸前方的右側，並以電力驅動散熱系統，可大幅降低散熱風扇的噪音傳入車廂，令車廂格外寧靜。這兩輛樣辦車於蘇格蘭亞歷山大車身廠安裝亞歷山大RH型車身。兩車於1993年運抵香港，九龍巴士當時以「進步環保巴士」宣傳這兩輛N113空調雙層巴士，並於同年10月投入服務。N113的外觀雖然與九龍巴士在同期大量使用的富豪奧林比安甚為相似，但N113在行車時產生的噪音卻明顯比其他車型細小，對比丹尼士巨龍因車頭散熱風扇抽風聲音響亮而被形容為「車未到，聲先到」，N113巴士在身旁駛過卻是猶如輕風吹過一樣寧靜。
九龍巴士對這兩輛N113巴士的性能感到滿意，於是在1996年向新任代理商福方集團增訂20輛同型號巴士，但改用提升至歐盟二期排放規格的DSC11-24柴油引擎。第二批N113繼續採用亞歷山大RH型車身，但車身的組裝改在九巴屯門車廠進行。車廂的座位改為較寬闊的2+2安排，總載客量因此減少。第二批巴士的空調系統改由日本電裝提供，雖然空調的製冷效能較高，可是這套空調系統發出的送風聲響明顯大於先前的兩輛樣辦車，令第二批N113的車廂環境不如之前兩輛樣辦車寧靜。
斯堪尼亞開發的N113雖然率先配備有環保引擎，但底盤的設計導致地台偏高是本車型作為市區巴士的明顯缺點。由於N113的散熱水箱位於車身後半部的地台下方，驅動軸又沒有採用下置式的U字形設計，導致巴士的地台難以降低。此外，九龍巴士的N113因為要安裝空調系統，所以裝配車身後的N113雙層巴士高度達到4.5米，為香港法例對巴士全高的上限，也是當時香港巴士車款中最高身的型號。N113的地台高度較同期在香港使用的後置引擎雙層巴士為高，位於車頭的上客車門，梯級如同前置引擎的利蘭勝利二型共有兩級，比同樣裝配亞歷山大車身的富豪奧林比安高出一級，車頭鬼面罩與車頭擋風玻璃的距離亦較採用同款亞歷山大車身的富豪奧林比安寬。由於N113地台較高，車門梯級的每級高度也較高，令乘客登車較為不便。因為散熱水箱位於底盤中間位置，所以下層所有座位都要升高一級。九龍巴士並於1997年引入丹尼士三叉戟三型低地台雙層巴士後，香港的巴士服務逐漸走向低地台化，N113的高地台設計不符合潮流，加上N113的車價較富豪奧林比安及丹尼士巨龍昂貴，因此九龍巴士已於1996年購入第二批共20輛N113雙層巴士後就沒有再增購。
九龍巴士的N113在大部分時間都服務於將軍澳來往九龍區的路線，如98A及98D，亦有部分行走市區的2A。首輛退役的N113型雙層巴士是樣辦車AS2，於2010年3月11日晚上行駛118線期間發生機械故障，由於車齡已屆17年，九龍巴士因此放棄進行修復，成為香港首輛退役的斯堪尼亞雙層空調巴士；另一輛樣辦車AS1於2011年5月因為車齡屆滿18年而被停止載客服務，並於2011年6月20日退役。在1996年出牌的20輛N113，到服役後期全部都被調配到九巴荔枝角車廠，行駛深水埗區來往沙田、尖沙咀的路線，以及支援來往小西灣的過海巴士線。隨著各車的車齡已接近18年，餘下的N113於2014年1月至8月期間相繼退役；最後一輛N113雙層巴士（AS21，GW4537）於2014年8月22日晚上行走翌日取消的87A後，在香港行駛的N113型空調雙層巴士正式全數退役。
新加坡

新加坡巴士公司（即現時的新捷運）於1989年至1990年間購入200輛配亞歷山大PS車身的N113CRB單層巴士，其中50輛（車牌SBS31L至SBS80U）為空調巴士，其餘150輛（車牌SBS3573U至SBS3722G）則不設空調設備。此款巴士與富豪B10M及梅賽德斯-賓士O405是新加坡於1980年代後期至1990年代的主力單層巴士車型。自2000年起，部分N113CRB非空調巴士（車牌SBS3581X、SBS3628X及SBS3639P至SBS3722G）被加裝空調系統，為新加坡當時其中一款「熱改冷」巴士。不設空調設備的款式，已全數於2008年12月8日退役並被拆毀；而設有空調設備的款式 （包括「熱改冷」款式），亦已全數於2009年5月退役並被拆毀。新加坡於2007年分批引進1100輛斯堪尼亞K230UB取代富豪B10M及斯堪尼亞N113單層巴士。
後繼產品

N113型巴士的生產線於1998年終止。單層版本由N94系列接替，但為英國市場而設的N113DRB雙層巴士一直無後繼車型，直到2002年斯堪尼亞推出N94UD OmniDekka低地台雙層巴士。
另外，斯堪尼亞於2000年為香港市場推出K94UB低地台雙層巴士，但只有一輛樣辦車出廠供應予城巴。
參見

斯堪尼亞K94UB
富豪奧林匹克巴士
丹尼士巨龍
參考資料

↑  [Scania N113 (AS1-AS22)]，書名：九巴車隊八十年(二)1981-2013，ISBN 9789881648303，尚線出版，第123頁
外部連結

香港巴士大典上的相关条目：斯堪尼亞N113
新捷運的斯堪尼亞N113CRB非空調巴士。
谷内健

| 谷内健>  |
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出生: 11月11日  日本新潟縣
经纪公司: オフィス野沢
| 日語寫法 |
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日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
谷内健（日语：／ Yanai Ken，11月11日—）是日本的男性声優。オフィス野沢所屬。新潟縣出身。
出演作品 > 電視動畫

2000年
萬有引力
2005年
SHUFFLE!（男學生）
D.C.S.S. ~Da Capo Second Season~（梅坂、男學生、男、學生）
2006年
Keroro軍曹（肉屋店主）
2010年
K-ON!!（校長）
戀愛班長 第二輯（執事）
2014年
魔法科高中的劣等生（學生、道格拉斯·黃、音羽）
2016年
漂流武士（十月機關 機官員）
2021年
魔法科高校的優等生（道格拉斯·黃）
2023年
勇者赫魯庫（選手）
出演作品 > 劇場版動畫

2000年
幸運女神
出演作品 > 網路動畫

2018年
監獄實驗（日语：）（戶宮清）
出演作品 > 遊戲

1991年
美少女夢工場
1993年
美少女夢工場2
2004年
思瞬譜（神付真一郎）
2005年
Monster Rancher EVO（日语：）（）
2007年
ネットワーク対戦クイズ Answer×Answer（日语：）
零之使魔 小惡魔與春風的協奏曲
幕末戀華 花柳劍士傳（日语：）（野村利三郎）
外部連結

（日語）官方資料
斯堪尼亞K94UB

| 斯堪尼亞K94UB |
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 城巴的K94UB在789線於金鐘的終點站準備出發
生產商:  瑞典斯堪尼亞
生產地: 底盤： 瑞典 車身： 
替代: 斯堪尼亞N113
製造年份: 2001年
後繼產品: 斯堪尼亞K310UD
規格
車身長度: 12米
車身闊度: 2.485米
車身高度: 4.463米
載客量: 127人
: 低地台巴士
車門: 2
底盤: K94UB 6X2/4 LB
引擎: 斯堪尼亞 DC9-02 柴油引擎（Euro 3)
波箱: ZF 5HP592C 五前速全自動波箱
馬力: 260hp（235kW）
全球唯一的K94UB雙層巴士正在服務城巴789線
城巴唯一一輛斯堪尼亞K94UB在退役前一日行駛罕有地行駛71線
斯堪尼亞K94UB（英語：；又稱：紳佳K94UB／世冠K94UB）是瑞典斯堪尼亞開發的一款低地台巴士，是斯堪尼亞4系巴士（英语：）的城市巴士底盤，可供安裝單層或雙層巴士的車身，雙層巴士的版本只為香港城巴製造了一輛，城巴車隊編號為2800，於2001年投入服務，經歷近18年的應用後，於2019年7月3日從城巴車隊退役。
背景

斯堪尼亞於1997年開發出斯堪尼亞4系巴士底盤（英语：），用於取代在1988年推出，已銷售近十年的斯堪尼亞3系巴士底盤（英语：）。斯堪尼亞巴士4系底盤提供有長途客車、城際客車及城市巴士的款式，各型號以引擎的配置形式及氣缸容量劃分。
K94UB屬於斯堪尼亞4系之中的城市巴士底盤，可視為同廠3系之中的N113後繼產品，其同樣有兩軸版和三軸版可供選擇，可用於建造單層或雙層巴士，同時具有低地台設計順應無障礙潮流。
K94UB底盤的主要生產款式是兩軸版的K94UB 4X2，這款底盤的第一手買家主要是澳洲的巴士公司，配合單層巴士車身使用，這款單層巴士曾經服務於新南威爾士州、維多利亞州及西澳大利亞州的城市。香港城巴選用的款式是三軸版的K94UB 6X2/4，可供建造高載客量的雙層巴士。
斯堪尼亞N113是前代3系底盤的成員，其以低噪音的11公升引擎著稱，九巴在1993年引進時更是香港首批達到歐盟一期規格的新款雙層巴士，但其地台及車門梯級都比當時兩大競爭對手富豪奧林比安及丹尼士巨龍為高，到1996年丹尼士三叉戟三型亮相後更顯得不合時宜，斯堪尼亞在4系底盤中提供三軸版本的K94UB，並引入低地台設計，正是要在對高載客量城市巴士有需求的市場爭一席之地。
底盤構造

城巴的K94UB雙層巴士選用的底盤型號是K94UB 6X2/4 LB，其中K94UB的4字是代表4系底盤，K代表引擎位於尾軸之後的中央及縱向配置，9代表引擎氣缸容量約為9公升，U是Urban代表城市巴士，B代表不是掛接的基本類型，後續的6X2/4代表是三軸底盤及帶輔助轉向的負重軸在驅動軸之前，至於LB的L代表底盤的前部高度較低，但後部的高度上升，B代表前軸是U字形低矮設計及前後車軸都配有氣墊懸掛系統。
K94UB是衍生自斯堪尼亞4系中的客車底盤，底盤後部仿照客車版的高度，既無需壓縮動力系統可使用的空間，又可簡化底盤的設計，但因為要適應城市巴士低地台化的時代潮流，因此底盤的前段及中段採用不設梯級的低地台設計，輪椅配合斜板的使用即可登車，底盤後段的高度則因為源自客車的設計而明顯上升。引擎縱置於底盤的後部，並連接在其前方的波箱，再通過轉動軸驅動巴士的尾軸。
上一代的斯堪尼亞N113與富豪奧林比安和丹尼士巨龍，以及採用低地台設計的富豪超級奧林比安，都是橫置引擎驅動尾軸，利用橫置引擎縮短引擎室所佔的車尾長度，從而縮短尾跨。至於丹尼士三叉戟三型、Neoplan Centroliner與猛獅24.310，都是縱置引擎驅動中軸，引擎室和驅動軸的距離，因為有尾軸在兩者之間而較長，可提供空間容納傳動系統。三軸版的K94UB底盤採用縱置引擎驅動尾軸的設計，有別於大部分縱置引擎的三車軸巴士多以中軸為驅動軸的設計，由於引擎縱置比橫置較佔用底盤的長度，加上在尾軸和引擎之間還要容納整個波箱，所以中軸和尾軸都在底盤的較前位置，使尾軸至底盤末端之間的長度足以安裝縱置的引擎和波箱，因此底盤的尾跨較另外兩種佈局為長。
三軸版的K94UB使用尾軸驅動，傳動軸無需跨過尾軸即可傳送動力到驅動軸，該型底盤的中軸和尾軸亦沒有採用可降低車廂地台高度的下置式設計，其傳動效率比結構較複雜的下置式車軸為高，但車廂後段的地台較高，需要在車廂的中段設置梯級，令該型底盤只屬局部的低地台設計，難以令車廂內部從頭到尾都不設梯級。
因為K94UB的三軸版本採用縱置引擎的佈局，相對於同為尾軸驅動，但採用橫置引擎的富豪超級奧林比安，K94UB的中軸和尾軸都較為偏前，車尾的長度比富豪超級奧林比安，以及中軸驅動的丹尼士三叉戟三型為長。由於巴士轉向時，較長的車尾需要較大的擺動空間，所以K94UB的中軸具有輔助轉向功能，可配合前軸進行轉向，令巴士的轉向中心後移，避免本車型較長的尾跨影響轉向的靈活性，同時可減低中軸輪胎的磨損。
底盤構造 > 動力系統

K94UB的動力來自斯堪尼亞DC9-02柴油引擎，氣缸容量9公升（8.974公升），備有渦輪增壓，輸出馬力達260匹，配合微粒過濾器的使用，排放標準達到當時最新的歐盟三期規格。連接在引擎前方的是ZF供應的5HP592C五前速全自動波箱，屬於ZF Ecomat（英语：）旗下的產品，可提供1,250牛頓/米的扭力。
K94UB是香港首款使用9公升引擎的雙層巴士，雖然引擎出力比不上使用康明斯M11引擎及305匹馬力的丹尼士三叉戟三型，亦低於使用富豪D10A引擎及285匹馬力的富豪超級奧林比安，但因其底盤後部是繼承自客車，驅動軸並非低地台巴士常用的U字形車軸設計，可避免動力因扭轉輸出角度所造成的損失，所以有較高的傳動效率，因此其高速行車及攀斜性能不但優於超級奧林比安，亦足以與三叉戟三型並駕齊驅。
底盤構造 > 懸掛及制動系統

K94UB的全部車軸都備有氣墊懸掛系統，制動系統採用雙迴路全碟式制動系統為主制動系統，並備有防鎖死功能。
車身

K94UB的車身由澳洲Volgren供應，雙層巴士版本的車身是CR223LD，是城巴的樣辦車所選用的車身。此款車身修改自城巴在1997年購入的猛獅24.350樣辦車所安裝的CR221LD，城巴訂購的猛獅24.310亦有部分採用CR223LD，但後來因城巴車隊超額而被棄訂，及後由九龍巴士接手。雖然以尾軸驅動的斯堪尼亞K94UB有別於中軸驅動的猛獅24.310，但這兩款底盤同樣是前段至中段為低地台，底盤後段則明顯上升，加上兩者當初都是根據城巴的要求而設計，所以這兩款巴士的車身佈局甚為相似，落客車門同樣較接近巴士的中間位置，但K94UB的頭幅外觀設計較為個性化，除改為長方形車頭燈外，在擋風玻璃的下方以銀色的大型粗體字標註（SCANIA），凸顯此車是斯堪尼亞出品，車頭鬼面罩有三條長度不一的仿進氣口條紋，並漆上橙紅色，令此車的形象更為突出。頭幅設有大型路線牌箱，車身左側及車尾亦各有一個較小的路線牌箱，路線牌箱安裝由LiteVision提供，配有LED夜光的綠色磁翻電子顯示屏。
這款巴士的上層有59個座位，下層有31個座位及37個企位，標準載客量為127人，下層左側車廂的前軸與下車門之間有一個輪椅位，如有輪椅登車可供停放，但企位的空間將會相應減少。下層車廂的前半段為低地台設計，供乘客上落的車門均沒有梯級，在巴士前部的上客車門設有斜板可供輪椅上落。受制於K94UB底盤的設計，車廂後段的地台高度較高，在落客車門之後的通道設有梯級，乘客需要經過梯級才可走到下層車廂的後部，在落客車門之後的座位亦需要升高一級，使用下層後段座位的乘客會較為不便。因為下層後段的座位都安裝在較高的地台上，即使位於車軸輪拱上的座位都可面向前方。安裝在車尾的空調系統是日本電裝的產品，上層及下層的冷氣槽都位於車廂兩側的座位上方，可便利乘客調節冷氣的出風量和角度，車廂採用由光管組成的連續式照明。
使用狀況

香港城巴擁有一輛斯堪尼亞K94UB雙層巴士，此車於2001年9月運抵香港，完成驗收後獲分配城巴車隊編號2800及登記香港車牌KJ1502，於同年12月投入載客服務，是香港首批達到歐盟三期排放規格的雙層巴士。
此車運抵香港前已經披上城巴標準樣式俗稱「黃老太」的色彩，但運抵香港後因為宣傳捷達集團已成為城巴的母公司，於是改漆上捷達巴士樣式及城巴配色的新塗裝，至2004年為慶祝城巴成立25周年，於是披上「與您共渡25載」為主題的全車身廣告，到2007年又恢復捷達樣式的塗裝，亦是城巴於2003年被捷達集團轉售給新巴母公司新創建集團後，城巴車隊中極少數仍長期保留捷達巴士樣式車身塗裝的巴士之一。
此車在新造時採用Transit Seating的絲絨座椅，座椅沒有頭枕，絲絨布面選用城巴座椅當時常用的紅色、橙色和灰色組成的碎花條紋色調。為防止坐在上層車頭位置的乘客在巴士發生交通意外時被拋出車外，上層擋風玻璃的扶手於2008年被加高，上層首排座椅亦被更換為配有安全帶的Vogelsitze仿皮高背座椅，色調亦改為與新巴同款的紫色，其餘座位則沿用原裝的絲絨座椅。因為絲絨座椅不容易清理，易有塵蟎滋生，經多年使用後不但出現褪色，亦帶有污漬和異味，所以此車於2017年2月進行年度檢修期間，絲絨座椅被全數拆除，更換為從已退役的富豪奧林比安12米拆下來的紫色仿皮高背座椅。
此車在投入服務初期主要行駛10，亦有服務5B，其後不定期行駛8X、118、681、788和789等路線。香港在2015年12月31日設立「專營巴士低排放區」，實施範圍包括在中環、銅鑼灣及旺角的部分道路，要求途經低排放區的專營巴士路線，需使用達到歐盟四期以上排放標準的巴士，政府亦撥款資助專利巴士公司為排放水平未達標的巴士加裝催化還原器，使歐盟二期及三期的巴士排放水平提升至接近歐盟四期的標準。由於安裝催化還原器需要加裝尿素貯存槽、注入口及相關管道，涉及對車身的修改，雖然政府願意分擔加裝催化裝置的費用，但香港只有城巴一輛K94UB，與富豪超級奧林比安和丹尼士三叉戟三型有大量同型車可批量改裝攤薄成本相比，單獨為一輛K94UB進行改裝並不符合成本效益，所以城巴沒有為此車加裝催化還原器，因此需要撤出途經低排放區的巴士路線。此車在2001年剛加入城巴車隊時憑其歐盟三期規格，成為香港當時最環保巴士之一，但隨著2015年前後，只達歐盟一期及歐盟二期的富豪奧林比安、丹尼士巨龍和早期的丹尼士三叉戟三型紛紛退役，此車由2017年10月上旬起，一度成為城巴專利車隊中唯一不能駛入專營巴士低排放區的巴士。
此車從2016年起，主要不定期行駛8X、606、606X和789。超強颱風山竹在2018年9月16日吹襲香港期間此車在城巴柴灣車廠停泊，車頭擋風玻璃在強風下被吹脫但沒有破裂，經修理後復駛。由於香港專營巴士設有18年的使用年限（經運輸署核准之特殊情況除外），於2001年12月作車輛登記的此車，其使用年限將於2019年年底屆滿，需要退出城巴專利車隊。此車於2019年7月3日因行車證到期，在當日上午行走完特別線606A後退役，在退役前一天行駛930A及71時亦有很多巴士迷專程歡送。此車的退役象徵城巴採用毛紋座椅的巴士已經全數退役，以及車隊編號以2千位數字開頭的巴士都已退出城巴専利車隊。
後繼車型

這款巴士於2001年推出時正值香港政府拋出「保鐵政策」，香港的公共交通運輸政策都向當時的香港地鐵及九廣鐵路（已於2007年合併為港鐵）傾斜，政府又向三家專利巴士公司施壓縮減車隊規模，城巴引進K94UB的樣辦車後，卻因為車輛配額限制未能加訂，令這輛樣辦車成為全球獨一無二的K94UB雙層巴士，雖然經過數年後三家專利巴士公司因為汰換舊車又有購買新車的需求，但這時K94UB與主要競爭對手，如擁有全低地台設計的亞歷山大丹尼士Enviro 500及富豪B9TL相比，其只屬局部低地台的構造又顯得落伍，斯堪尼亞於是開發K95UD（後更名為K310UD）取代K94UB。
相關條目

斯堪尼亞N113型巴士
斯堪尼亞K310UD
猛獅24.350
猛獅24.310
參考資料

↑  . 香港: BSI(香港). : p.95  [2018-10-14]. ISBN 9789628414130. （原始内容存档于2018-10-14）.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
↑  . 香港: 中華書局. : p.135  [2018-10-21]. ISBN 9789888366125. （原始内容存档于2018-10-21）.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
↑  . 香港: 北嶺國際. 2002年2月: p.5  [2018-10-21]. ISBN 9789629200350. （原始内容存档于2018-10-21）.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
外部連結

香港巴士大典上的相关条目：斯堪尼亞K94UB
布氏金翅雀鯛

| 布氏金翅雀鯛 |
| --- | --- |

保护状况
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鱸型目 incertae sedis
科：: 雀鯛科 Pomacentridae
属：: 金翅雀鲷属 Chrysiptera
种：: 布氏金翅雀鯛 C. bleekeri
二名法
Chrysiptera bleekeri Fowler & Bean, 1928

異名
 Abudefduf bleekeri,Fowler & Bean, 1928
布氏金翅雀鯛（學名：），又稱布氏刻齒雀鯛，是輻鰭魚綱鱸形目雀鯛科金翅雀鯛屬的其中一種，分布於西太平洋印尼帝汶島、弗洛勒斯島及菲律賓海域，深度3至35公尺，本魚體呈橢圓形而側扁，體色粉紅色至淡藍色，背部及背鰭鮮黃色，背鰭硬棘13枚、背鰭軟條13-14枚、臀鰭硬棘2枚、臀鰭軟條13枚，體長可達8公分，棲息在近海的岩礁區，單獨或成對活動，以浮游生物為食，繁殖期成對出現，雄魚會守護魚卵至孵化，生活習性不明。
台州話羅馬字

| 台州话罗马字  |
| --- | --- |
出版於1897年的台州话《圣经》中的一页
类型: 拉丁字母 （修订版）
创造者: 路惠理
使用时期: 1880至1950年代
语言: 吴语台州话
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台州話羅馬字是內地會資深傳教士路惠理以台州临海话音系为基础設計的一种教会罗马字。台州話羅馬字的设计參考了宁波话罗马字，并最大限度地保持了与宁波话罗马字的一致。
自1880年台州话《马太福音》问世起，陆续有8种采用台州话罗马字的圣经译本出版。罗马字的创造及使用给内地会在台州的传教工作提供了便利。
方案 > 声母

台州话罗马字一共有40个声母，声母的送气及[ɦ]声母都使用ʻ表示，而不是'。
台州话的次浊声母在阴调类和阳调类前会分别呈现出紧喉和浊流的发声态，在罗马字方案中未有体现。
但在罗马字《圣经》中，仍可见少数以w̆表示的紧喉[w]的痕迹。如挽w̆æn，委w̆e，稳w̆eng。
方案 > 韵母 > 开尾韵

|  | i列 | u列 | ü列 |
| --- | --- | --- | --- |
| a [a] | ia [ia] | wa [ua] | - |
| e [e] | - | we [ue] | - |
| æ [ɛ] | iæ [iɛ] | - | - |
| ô [ɔ] | iô [iɔ] | - | üô [yɔ] |
| u [u] | iu [iu] | wu [u] | - |
| ao [au] | iao [iau] | - | - |
eo [əu]: -
| æn [ɛ̃] | iæn [iɛ̃] | wæn [uɛ̃] | - |
| ön [ø̃] | in [iẽ] | wön [uø̃] | ün [yø̃] |
-
| 无 [ɿ] | i [i] | o [o] | ü [y] |
方案 > 韵母 > 鼻尾韵

|  | i列 | u列 | ü列 |
| --- | --- | --- | --- |
| ang [aŋ] | iang [iaŋ] | wang [uaŋ] | - |
| ông [ɔŋ] | - | wông [uɔŋ] | üông [yɔŋ] |
| ong [oŋ] | - | - | üong [yoŋ] |
| eng [əŋ] | ing [iŋ] | weng [uəŋ] | üing [yŋ] |
方案 > 韵母 > 塞尾韵

|  | i列 | u列 | ü列 |
| --- | --- | --- | --- |
| æh [æʔ] | - | - | üh [yʔ] |
| ah [aʔ] | iah [iaʔ] | wah [uaʔ] | - |
| eh [əʔ] | ih [iʔ] | weh [uəʔ] | üih [yʔ] |
| ôh [ɔʔ] | - | - | üôh [yɔʔ] |
| oh [oʔ] | - | - | üoh [yoʔ] |
方案 > 韵母 > 声化韵

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| r [r̩] | m [m̩] | n [n̩] | ng [ŋ̩] |
方案 > 声调

台州话罗马字中没有明确表示声调的手段。台州话的连读变调系统发达，制订方案的西方人只能感知单字声调，而对语流中的声调变化不敏感，因而放弃了标调。
例子

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 台州话罗马字 | 台州话漢字 | 普通話译文 |
| Ih-tsih lao-ô kʻeo-sao-ʻao, tao-cʻü zing shü kyʻüoh. Tsih lao-ô mông-dziah ih-tsih bing, bing-li-hyiang iu shü. Bing dziang-hyin, kʻeo-deo yi si, ge liao-feh-tao kyʻüoh. Tsa-n tsông leh? Lao-ô mông-dziah bing-kyiang vu-su zih-deo-ts. Ge kyih-tsʻeng, iu bæn-fæh-ʻao. Lao-ô peh zih-deo-ts neh-kô-neng gæn-tsing bing-li kʻe. Bing-li keh shü mæn-mæn-z mön-zông-le, lao-ô be liao-teh-tao-ʻao. | 一隻老鸦口燥爻，到处寻水吃。隻老鸦望着一隻瓶，瓶里向有水。瓶长险，口头咦细，渠撩弗到吃。怎儿妆叻？老鸦望着瓶脚儿无数石头子。渠击忖，有办法爻。老鸦畀石头子粒加粒儿衔进瓶里去。瓶里个水慢慢而满上来，老鸦倍撩得到爻。 | 一只乌鸦口渴了，到处找水喝。乌鸦看见一个瓶子，瓶子里有水。可是，瓶子很高，口儿又小，它喝不着。怎么办呢？乌鸦看见瓶子旁边有很多小石子儿。它想了一想，有办法了。乌鸦把小石子儿一个一个地衔起来，放到瓶子里。瓶子里的水慢慢儿升高了，乌鸦就喝着水了。 |
參見

台州話
白話字
吳語
參考文獻 > 期刊

William David Rudland. . Chinese Recorder. 1904, (35): 89–91 （英语）.
阮咏梅. . 语言研究. 2015, 35 (2): 72–77 （中文）.
參考文獻 > 书籍

Henry van Vleck Rankin. . 上海: The American Presbyterian Mission Press. 1857 （英语）.
William David Rudland. . 台州: British and Foreign Bible Society. 1897 （台州话）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
Paul Georg von Möllendorff. . 上海: American Presbyterian mission press. 1901 （英语）.
游汝杰. . 哈尔滨: 黑龙江教育出版社. 2002 （中文）.
布爾什維克大道站

布爾什維克大道站（俄语：，羅馬化：）是聖彼得堡地鐵的一個車站。布爾什維克大道站開通於1985年12月30日，是聖彼得堡地鐵4號線的一個車站。
左旗增十三

| 觀測資料 曆元 J2000> 0 |
| --- | --- |
星座: 狐狸座
星官: 
赤經: 20h 10m 33.5s
赤緯: +26° 54′ 15″
視星等（V）: 5.52
特性
光谱分类: A3III
U−B 色指数: 0.13
B−V 色指数: 0.08
R−I 色指数: 
天体测定

徑向速度 (Rv): 0.13 km/s
自行 (μ):  赤经：-12 mas/yr   赤纬：- mas/yr 
视差 (π): 0.002 mas
距离: 1630781.9 ly  (500000 pc)

其他命名
 BD+26 3815，SAO 88295，HD 191747，HR 7711 
參考資料庫
SIMBAD: 资料
狐狸座18，又名BD+26 3815，HD 191747、SAO 88295、HR 7711，是狐狸座的一颗恒星，视星等为5.52，位于銀經65.71，銀緯-3.57，其B1900.0坐标为赤經20h 6m 23s，赤緯+26° -3.57′ 28″。
岳维藩

| 岳维藩 |
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性别: 男
出生: 1914年  中華民國山西省五台县
逝世: 1985年6月10日  中华人民共和国山西省太原市
国籍:  中华人民共和国
职业: 曾任南京市市长，太原市市长
政党:  中国共产党
岳维藩（1914年—1985年），男，山西五台沟南村人，中国政治人物，曾任南京市人民委员会市长，太原市人民委员会市长，山西省人民政府副省长。