stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2012年中国足协杯
赛程 > 半準決賽

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| 8月1日 41 | 广州恒大 | 1-0 |  大連阿爾濱  | 广州 |
| 19:00 | 克莱奥  10' |  |  | 場館： 天河體育中心 |
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| 8月1日 42 | 辽宁宏运 | 1-0 |  杭州九好綠城  | 沈阳 |
| 19:45 | 于汉超  27' |  |  | 場館： 铁西体育场 |
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| 8月1日 43 | 山东魯能泰山 | 1-0 |  长春亚泰  | 济南 |
| 19:45 | 王永珀  79' (点球) |  |  | 場館： 山东省体育中心体育场 |
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| 8月1日 44 |  北京国安  | 3-4 | 貴州茅台 | 北京 |
| 19:30 | 徐亮  17, 56' 格隆  90+2' |  | 张成林  22' 拉法  25' 曲波  43' 久比奇  83' | 場館： 工人体育场 |
赛程 > 半决赛 > 第一回合

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| 8月22日 45 | 贵州茅台 | 1-1 |  山东鲁能泰山  | 贵阳 |
| 19:30 UTC+8 | 鲁本  1' |  | 王永珀  56' | 場館： 贵阳奥体中心 入場人數： 21,023 ：  Prathan Nasa Wang |
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| 8月22日 46 | 广州恒大 | 1-0 |  辽宁宏运  | 广州 |
| 19:35 UTC+8 | 赵旭日  70' |  |  | 場館： 天河体育中心 入場人數： 32,868 ：  Mahapab Chaiya |
赛程 > 半决赛 > 第二回合

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| 9月26日 47 |  山东鲁能泰山  | 2-2 | 贵州茅台 | 济南 |
| 15:30 UTC+8 | 王永珀  45'   西芒  62' |  | 穆斯利  49'   拉法  72' | 場館： 山东省体育中心体育场 ：  温明庭 |
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| 9月26日 48 |  辽宁宏运  | 2-2 | 广州恒大 | 沈阳 |
| 19:00 UTC+8 | 特里夫诺维奇  57'   杨旭  82' |  | 郑智  4'   姜宁  79' | 場館： 铁西体育场 ：  崔大佑 |
奖项

最佳射手： 拉法·乔达（贵州人和）
最有价值球员： （广州恒大）
最佳教练： （广州恒大）
公平竞赛奖：山东鲁能泰山
射手榜

| 排名 | 球员 | 俱乐部 | 进球 |
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| 1 |  拉法 | 贵州茅台 | 6 |
| 2 |   | 大连实德 | 5 |
| 3 |  蔡芯宇 | 湖北青年 | 3 |
| 3 |  王永珀 | 山东鲁能泰山 | 3 |
| 3 |   | 广州恒大 | 3 |
参考资料

↑  .   [2012-04-06]. （原始内容存档于2016-03-03）.
外部連結

官方网站
足协杯改革（页面存档备份，存于）
黄帝陵 (灵宝市)

| 灵宝黄帝陵> 河南省文物保护单位 |
| --- | --- |
地址: 三门峡市灵宝市
编号: 3-182
认定时间: 2000年9月25日
黄帝陵位于河南省灵宝市西20公里荆山之阳的黄帝岭，又称灵宝黄帝陵、荆山黄帝陵、荆山轩辕黄帝陵。是中国数座黄帝陵之一。
2000年，以灵宝黄帝陵之名，列入第三批河南省文物保护单位（含唐碑和汉代建筑基址）。
建筑、文物

黄帝陵前有黄帝庙遗址，占地四十亩。黄帝庙遗址初为宫，是汉武帝所建。现存黄帝墓高约6米，周长40余米，整体为方锥体。
黄帝陵保留有唐代《轩辕黄帝铸鼎原碑铭并序》石碑。此碑原在灵宝县西闫乡大字营村（旧称达紫营）。1978年，灵宝县文物部门进行文物普查，发现石碑时，已断为三块，仅存碑身。由灵宝县文物保护管理所收藏。1995年，移至北阳平轩辕黄帝铸鼎原。次年，建亭保护，后又移至始祖殿保存。此碑系虢州刺史王颜撰文，华州刺史兼御史中丞袁滋籀书。
黄帝陵之争

中国有多处黄帝陵，因此存在争议。《炎黄春秋》杂志副总编徐庆全认为，“尽管灵宝黄帝陵有充分的证据，但较黄陵县[黄帝陵]相比，在地理位置上失了一筹。黄陵县因地处西北，在国共合作抗战中，国共两党祭祀黄帝陵成为凝聚民族力量的象征。而此时，河南尚在抗日前线。因此，日后政治上对黄帝陵的认定，也就只能在黄陵县了”。
备注

↑  黄帝岭又称铸鼎原，当地称虎头崖。历史上属阌乡县。
秀貴人

秀貴人（？—1745年），姓氏及出身均不詳，乾隆帝之貴人。
生平

目前並不清楚她是在何時、以何情況被乾隆帝收為後宮主位。雍正十三年九月二十四日，剛登極的乾隆帝下旨詔封高姓側福晉為貴妃，那拉姓側福晉為妃，蘇姓格格、黃姓格格為嬪，金姓格格為貴人，海姓格格、陳姓格格為常在，沒有秀貴人之名，表明她並非乾隆帝潛邸時的侍妾，應該在乾隆初年入宮。乾隆二年十一月二十四日，乾隆帝下旨將後宮內的兩位常在晉封為貴人。當代研究學者王冕森認為海常在和陳常在已經在同年五月十一日（一說五月十二日）晉封為貴人，所以十一月二十四日晉封的兩位常在有可能是乾隆帝登極之後被收入後宮的怡嬪柏氏和秀貴人，然而有關推測尚需進一步考證。
乾隆十年（1745年）十月十四日，秀貴人薨逝，僅在四天後張常在亦薨逝。乾隆十七年，裕陵全工告竣，經欽天監敬擇佳期，定於本年十月十三日，孝賢皇后梓宮奉移裕陵，這一天隨孝賢皇后梓宮奉移的還有慧賢皇貴妃、哲憫皇貴妃、儀嬪的金棺，以及秀貴人、張常在的彩棺，儀嬪、秀貴人、張常在三人奉移到裕陵妃園寢入葬，同年十月二十七日，奉安裕陵妃園寢。 《昌瑞山萬年統志》誤稱儀嬪、秀貴人、張常在於乾隆十一年十月二十七日入圈。
影視作品

電視劇
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| 年份 | 劇名 | 演員 | 剧中姓名 | 劇中稱謂 |
| 2018 | 如懿傳 | 赵若汐 | 徐氏 | 秀答應→秀常在 |
參考資料

↑   《奏報辦理冊封妃嬪貴人常在事宜折》，雍正十三年九月二十四日，檔案號：奏銷檔189-013，中國第一歷史檔案館藏。
↑  乾隆二年十一月二十四日弘歷《為著將二常在封貴人應行之事交內務府辦理事》，中國第一歷史檔案館藏，檔案號：03-18-009-000005-0001-0107
↑  王冕森. . 中國·上海市: 上海社會科學院出版社. 2022-09. ISBN 9787552038200 （简体中文）.
↑  善浦. . 紫禁城出版社. 2006: 167-168. ISBN 9787800476112.
↑  徐廣源. . 遠流出版公司. 2013: 247. ISBN 9789573271390.
↑   《昌瑞山萬年統志》，上函卷之一，清鈔本，收藏於美國國會圖書館，國會圖書館控制號：2002530063。
|  论 编清高宗皇室 |
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父母: 世宗宪皇帝胤禛  孝聖憲皇后鈕祜祿氏尊封
兄弟:  追赠端亲王弘暉长  弘昐  弘昀次  弘時三  和恭亲王弘昼五  福宜  追赠怀亲王福惠  福沛  果恭郡王弘曕六 
姊妹:  皇长女  和硕怀恪公主次  皇三女  皇四女 
养兄弟:  理郡王弘㬙  辅国公弘晥  永璥 
养姊妹:  和硕淑慎公主  和硕和惠公主  和硕端柔公主 
后妃:  孝賢純皇后富察氏  清高宗继皇后輝發那拉氏  孝儀純皇后魏佳氏追贈  慧賢皇貴妃高佳氏  哲憫皇貴妃富察氏追贈  淑嘉皇貴妃金佳氏追贈  純惠皇貴妃蘇氏  慶恭皇貴妃陸氏追贈  愉貴妃珂里葉特氏追贈  婉貴妃陳氏  颖贵妃巴林氏  忻貴妃戴佳氏追赠  循貴妃伊爾根覺羅氏追赠  舒妃葉赫那拉氏  豫妃噶勒雜特博爾濟吉特氏  容妃和卓氏  惇妃汪佳氏  芳妃陳氏  晉妃富察氏  儀嬪黃佳氏  怡嬪柏氏  恂嬪和碩特博爾濟吉特氏追贈  慎嬪拜爾噶斯氏  誠嬪鈕祜祿氏  恭嬪林佳氏  順貴人鈕祜祿氏  瑞貴人索綽絡氏  祿貴人陸氏  白貴人柏氏  鄂貴人西林覺羅氏  秀貴人  慎貴人  新貴人  福貴人  武貴人  金貴人  壽貴人  張常在  揆常在  寧常在  平常在  祥答應  那答應  宛答應紈素  格格某氏  格格某氏  官女子某氏 
皇子:  追赠定安亲王永璜  追赠端慧皇太子永琏  追赠循郡王永璋  追赠履端亲王永珹  荣纯亲王永琪  质庄亲王永瑢  追赠哲亲王永琮  仪慎亲王永璇  皇九子  皇十子  成哲亲王永瑆  追赠贝勒永璂  永璟  永璐  永琰清仁宗  皇十六子  庆僖亲王永璘 
皇女:  皇長女  皇次女  固伦和敬公主  和硕和嘉公主  皇五女  皇六女  固伦和静公主  皇八女  和硕和恪公主  固伦和孝公主 
 前朝：清世宗皇室  后朝：清仁宗皇室
國府停留場

國府停留場（日语：／ Kokubu teiryūjō */?），又稱國府電車站（日语：），是位於熊本縣熊本市中央區水前寺公園和國府一丁目，屬於熊本市交通局（熊本市電）水前寺線的電車站。車站編號為17。A系統和B系統皆在此站停靠。
歷史

1929年（昭和4年）9月3日 - 電車站啟用（當時名為國分站）
1943年（昭和18年）12月28日 - 廢止
時期不明 - 再次啟用。
電車站構造

此站設有2面2線的相對式低地台月台。月台與路邊行人路之間設有行人過路處。
電車站構造 > 運行系統

此站是水前寺線電車站之一。■A系統和■B系統皆會駛入此站。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
| --- | --- | --- | --- |
| 西邊 | ■A系統 | 上行 | 新水前寺站、通町筋、辛島町、熊本站、田崎橋方向 |
| 西邊 | ■B系統 | 上行 | 新水前寺站、通町筋、辛島町、本妙寺入口、上熊本方向 |
| 東側 | ■A系統、■B系統 | 下行 | 水前寺公園、動植物園入口、健軍町方向 |
使用狀況

| 1日上下車人次變化 > 年度 | 1日上下車人次變化 > 1日平均人次 |
| --- | --- |
2011年: 747
2012年: 693
2013年: 712
2014年: 776
2015年: 909
電車站周邊

電車站附近設有金融機構、商業設施和住宅區。此電車站最接近熊本國府高等學校。
熊本國府高等學校（日语：）
肥後銀行水前寺分店
熊本銀行（日语：）水前寺分店
熊本第一信用金庫（日语：）水前寺分店
熊本水前寺公園郵局
熊本市水前寺競技場（日语：）、熊本市水前寺棒球場（日语：）
熊本單車館（日语：）
後藤是山（日语：）紀念館
九州紀念醫院
水前寺共濟會館Gracia
天理教熊本教務分廳
Growthn Dream（日语：）總部
巴士路線

「國府」巴士站
產交巴士（日语：） - 東4、5、7、8、縣14～18、20、21、24、25、西4、6、7、10、12、野3、6、川1、11、京4系統 - 前往櫻町巴士總站（日语：）、熊本站、西部車廠（日语：）
電鐵巴士 - 縣33～35系統、北1、5、9系統（班次較少。只於平日早上通勤時段行走，櫻町巴士總站方向不停站）
熊本巴士（日语：） - 東2、9、11、縣26～28、川1系統
熊本都市巴士（日语：） - 東1、縣1～3、5～7、11、12、東3、西1、站3、南1、上1、京1系統
注腳

↑  国土数値情報(駅別乗降客数データ)  （页面存档备份，存于）（日語） - 國土交通省，2018年3月27日參閲
相關條目

日本鐵路車站列表 Ko
外部連結

熊本市交通局 （页面存档备份，存于）（日語）
2024年西班牙馬德里羽毛球大師賽

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賽事資料
日期: 2024年3月26日－3月31日
屆次: 第6屆
級別: 世界巡迴賽超級300賽
總獎金: 21萬美元
舉辦地點:  西班牙馬德里
比賽場地: Centro Deportivo Municipal Gallur
← 上一屆 下一屆 → 
2024年西班牙馬德里羽毛球大師賽為第6屆西班牙羽毛球大師賽，是2024年世界羽聯世界巡迴賽的其中一站，屬於第五級別（超級300賽）賽事。本屆賽事於2024年3月23日至3月31日在西班牙馬德里內的Centro Deportivo Municipal Gallur舉行，總獎金為210,000美元。
優勝者

| 項目 | 冠軍 | 亞軍 |
| --- | --- | --- |
| 男子單打（詳細） |  駱建佑 |  小托馬·波波夫 |
| 女子單打（詳細） |  拉差諾·因達農 |  素尼達·革通 |
| 男子雙打（詳細） |  薩巴爾·卡里亞曼·古塔馬  穆罕默德·利薩·巴列維·伊斯法哈尼 |  朱奈迪·阿里夫  葉睿慶 |
| 女子雙打（詳細） |  岩永鈴  中西貴映 |  法布里安娜·德維普吉·庫蘇馬  阿瑪莉亞·扎哈婭·普拉蒂維 |
| 混合雙打（詳細） |  里諾夫·里瓦爾迪  皮塔·哈寧泰亞斯·門塔里 |  程星  張馳 |
賽事資料 > 比賽安排

賽事包括：男子單打、女子單打、男子雙打、女子雙打及混合雙打五個項目，設有主賽（Main Draw）和預賽（Qualifying Rounds）。
| 項目 | 預賽選手 | 主賽選手> 預賽晉級 | 主賽選手> 主賽 |
| --- | --- | --- | --- |
| 男子單打 | 16人 | 4人 | 28人 |
| 女子單打 | 8人 | 4人 | 28人 |
| 男子雙打 | 8對 | 4對 | 28對 |
| 女子雙打 | 8對 | 4對 | 28對 |
| 混合雙打 | 8對 | 4對 | 28對 |
賽事資料 > 比賽日程

大會公布的日程如下：
| 賽日 | 日期 | 時間 | 比賽 | 賽場 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1日 | 2023年3月26日 | 10:00 15:30 | 預賽 男雙/女雙32強賽 | 4 |
| 第2日 | 2023年3月27日 | 10:00 | 32強賽 | 4 |
| 第3日 | 2023年3月28日 | 10:00 | 16強賽 | 4 |
| 第4日 | 2023年3月29日 | 12:00 | 半準決賽 | 3 |
| 第5日 | 2023年3月30日 | 12:00 | 準決賽 | 2 |
| 第6日 | 2023年3月31日 | 10:00 | 決賽 | 1 |
賽事資料 > 積分配置

依據BWF積分排名系統中的世界巡迴賽超級300級別賽事點數分配，本賽事各名次積分配置如下表：
| 冠軍 | 亞軍 | 4強 | 8強 | 16強 | 32強 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 7,000 | 5,950 | 4,900 | 3,850 | 2,750 | 1,670 |
賽事資料 > 獎金安排

本屆賽事的總獎金達美金210,000元。按世界羽聯的指引，獎金分布的安排如下：
| 項目 | 獎金（按美元計算）> 冠軍 | 獎金（按美元計算）> 亞軍 | 獎金（按美元計算）> 準決賽 | 獎金（按美元計算）> 半準決賽 | 獎金（按美元計算）> 十六強 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 單打項目 | $15,750 | $7,980 | $3,045 | $1,260 | $735 |
| 雙打項目 | $16,590 | $7,980 | $2,940 | $1,522.50 | $787.50 |
賽事種子

大會根據2024年2月12日世界羽聯世界排名決定參賽資格，並以2024年2月20日世界排名決定種子排名。種子的安排如下：
| 種子 | 選手（國家/地區）> 男子單打 | 選手（國家/地區）> 女子單打 | 選手（國家/地區）>  | 選手（國家/地區）>  | 選手（國家/地區）>  |
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| 1 |  西本拳太（退） |  卡羅列娜·馬琳（退） |  |  |  |
| 2 |  駱建佑 |  普薩拉·V·辛杜 |  |  |  |
| 3 |  周天成 |  金佳恩 |  |  |  |
| 4 |  黃智勇（退） |  拉差諾·因達農 |  |  |  |
| 5 |  拉克什亞·森（退） |  李美妙 |  |  |  |
| 6 |  林俊易 |  素尼達·革通 |  |  |  |
| 7 |  基達姆比·斯里坎特 |  布桑蘭·恩布魯龐（退） |  |  |  |
| 8 |  小托馬·波波夫 |  阮垂玲 |  |  |  |
| 種子 | 選手（國家/地區）> 男子雙打 | 選手（國家/地區）> 女子雙打 | 選手（國家/地區）> 混合雙打 | 選手（國家/地區）>  | 選手（國家/地區）>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  王耀新  張御宇（退） |  岩永鈴  中西貴映 |  蔣振邦  魏雅欣（退） |  |  |
| 2 |  本·萊恩  肖恩·文迪（退） |  F·D·庫蘇馬  A·C·普拉蒂維 |  湯姆·吉凱爾  德爾菲娜·德爾呂 |  |  |
| 3 |  亞歷山大·鄧恩  亞當·霍爾 |  塔尼莎·克拉斯托  阿什維尼·蓬納帕 |  吳塤閥  賴潔敏 |  |  |
| 4 |  董星宇  矢倉尼爾 |  瑪戈特·蘭伯特  安妮·特蘭（退） |  R·N·庫沙爾揚托  L·A·庫蘇馬瓦蒂 |  |  |
| 5 |  盧卡斯·科維   羅南·拉巴爾 |  崔莎·喬利  G·G·普萊勒 |  羅賓·塔博林  塞萊娜·皮克 |  |  |
| 6 |  帕拉尼·考薩曼  沃拉波爾通桑加 |  李佳馨  鄧淳薰 |  里諾夫·里瓦爾迪  P·H·門塔里 |  |  |
| 7 |  凱文·李  泰·亞歷山大·林德曼 |  加夫列拉·斯托伊娃  斯蒂法尼·斯托伊娃 |  德揚·費迪南夏  G·E·維德佳佳 |  |  |
| 8 |  阿瓊·M·R  杜魯夫·卡皮拉 |  許雅晴  林琬清 |  許永凱  陳薇涵 |  |  |
參考資料

1 2 3   (PDF). Spanish Badminton Federation.   [2024-03-25]. （原始内容存档 (PDF)于2024-03-03） （英语）.
↑   (PDF). Badminton World Federation. 2018-01-01  [2022-12-21]. （原始内容 (PDF)存档于2018-01-27） （英语）.
1 2 3  . bwf.tournamentsoftware.com.   [2024-03-25]. （原始内容存档于2024-03-25） （英语）.
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|  论 编2024年世界羽聯世界巡迴賽（2024 BWF World Tour） |
| --- | --- |
第一級 總決賽:   總決賽 
第二級 超級1000賽:   馬來西亞   全英   印尼   中國  
第三級 超級750賽:   印度   法國   新加坡   日本   丹麥   中國大師賽  
第四級 超級500賽:   印尼大師賽   泰國   馬來西亞大師賽   澳洲   加拿大   韓國   香港   北極   熊本 
第五級 超級300賽:   泰國大師賽   德國   奧爾良   瑞士   西班牙   紐西蘭   美國   台北   澳門   海洛   韓國大師賽   賽義德·莫迪國際賽 
第六級 超級100賽:   中國瑞昌大師賽   高雄   中国宝鸡大师赛   印尼北干巴魯大師賽   越南   阿布達比   吉隆坡   印尼泗水大師賽   古瓦哈蒂   奧迪沙 
‡ - 賽事取消
树林召

| 树林召> 基本 |
| --- | --- |
国家: 中国
位置:  中国内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗树林召镇
宗教: 藏傳佛教
宗派: 格鲁派
开山时间: 清朝光绪年间
树林召，蒙古名“释迦牟尼庙”，藏语名“热希其米德巴勒达尔令”，位于内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗树林召镇，是一座藏传佛教格鲁派寺院。
简介

清朝光绪年间，一位化缘喇嘛对达拉特旗王爷说：“我化缘走到此地住了一夜，早晨起来我供奉的释迦牟尼佛会说话了：让我在此地修建寺庙供奉他。”达拉特旗扎萨克乃出资建庙，将释迦牟尼像作为主尊供奉，由此该庙得名“释迦牟尼庙”，俗称“树林召”。
该庙有两层大经堂25间、药师殿6间、罗汉殿9间、五大神殿3间，一座72尺高的佛塔，喇嘛住房30多间。该庙原无活佛，由大喇嘛主持庙务。1940年，位于达拉特旗白泥井的蒙古勒津庙遭到日军炸毁，树林召的大喇嘛奏请达拉特旗衙门，请蒙古勒津庙第七世沙布隆伊希巴拉珠尔尼玛坐床主持树林召，自此该庙有了沙布隆。此外，该庙还有管理员、掌堂师、领经师等庙务人员。
中华人民共和国成立初期，该庙有30名喇嘛。该庙每年农历四月十四日跳查玛舞，庙仓耕地1200亩，牲畜百余头。
1940年，该庙遭到日军轰炸，仅余三座殿堂以及一座佛塔。文化大革命中，该庙被彻底摧毁。
春日部站

春日部車站（日语：／ Kasukabe eki */?）位於日本埼玉縣春日部市粕壁（日语：）一丁目，是東武鐵道的鐵道車站，舊稱「粕壁站」。本站是伊勢崎線（東武晴空塔線）與野田線（愛稱「東武都市公園線」）的交會站。兩線擁有獨立的車站編號，東武晴空塔線的車站編號是TS 27、東武都市公園線是TD 10。
歷史

1899年（明治32年）8月27日：東武鐵道（現在的東武伊勢崎線）通車，同時粕壁站開業。
1929年（昭和4年）
11月17日：北總鐵道（現在的東武野田線）粕壁站 - 大宮站間通車。
11月22日：北總鐵道更名為總武鐵道（2代）。
1930年（昭和5年）10月1日：總武鐵道粕壁站 - 清水公園站間通車。
1944年（昭和19年）3月1日：總武鐵道與東武鐵道合併。總武鐵道線改稱東武鐵道野田線。
1949年（昭和24年）9月1日：更名春日部站（因應1944年4月町村合併，粕壁町更名為春日部町）。
1966年（昭和41年）9月1日：伊勢崎線與帝都高速度交通營團（現在的東京地下鐵）日比谷線直通列車停靠本站。
1971年（昭和46年）12月1日：開設西口。
1999年（平成11年）3月16日：特急SPACIA部分列車停靠本站。
2001年（平成13年）3月28日：特急SPACIA全列車停靠本站。
2003年（平成15年）3月19日：伊勢崎線、營團地下鉄半藏門線直通列車停靠本站。
2004年（平成16年）
6月16日：淺草站側跨線天橋延伸至西口。
10月19日：野田線春日部站 - 東岩槻站間完成複線化。東武動物公園站側的跨線天橋設置電梯。
2009年（平成21年）3月10日：野田線月台導入發車音樂。
2011年（平成23年）
1月21日：伊勢崎線月台導入發車音樂。
2012年（平成24年）3月17日：導入車站編號。本站分別有東武晴空塔線的TS 27與野田線的TD 10兩組編號，是東武線唯一有兩組車站編號的車站。
2014年（平成26年）1月28日：更新列車資訊顯示器。導入進站鈴聲。
2016年（平成28年）11月3日：配合蠟筆小新動畫播放25周年紀念，蠟筆小新彩繪電車在本站舉行出發儀式。
2017年（平成29年）
4月21日： 改點，Revaty鬼怒、華嚴、會津、兩毛與「Skytree Liner」、「Urban Park Liner」增停本站。
12月15日：西口站名看板改為蠟筆小新樣式。
2018年（平成30年）10月1日：發車音樂採用蠟筆小新第三代片頭曲《我是最受歡迎的》。
2019年（平成31年）3月8日：決定「春日部站連續立體交差事業」都市計畫。
2021年（令和3年）3月30日：「春日部站連續立體交差事業」正式動工。
構造

本站是側式、島式月台3面5線的地面車站。東口、西口皆有站房，站房南北兩側都有天橋連通月台。站內有貨物業務時期留下的側線，現為回送列車待避使用。該側線分別編為2號線與5號線。
構造 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  東武晴空塔線（伊勢崎線） | 上行 | 新越谷、北千住、東京晴空塔、淺草、  日比谷線 中目黑、 半藏門線 澀谷、 田園都市線 中央林間方向 |
| 2 |  東武晴空塔線（伊勢崎線） | 上行 | 回廠列車待避 |
| 3 |  東武晴空塔線（伊勢崎線） | 下行 | 東武動物公園、 伊勢崎線 久喜、  日光線 南栗橋、東武日光、 鬼怒川線 鬼怒川溫泉方向  |
| 4 |  東武晴空塔線（伊勢崎線） | 下行 | 東武動物公園、 伊勢崎線 久喜、  日光線 南栗橋、東武日光、 鬼怒川線 鬼怒川溫泉方向  |
| 5 |  東武晴空塔線（伊勢崎線） | 下行 | 回廠列車待避 |
| 7 |  東武都市公園線（野田線） | 下行 | 野田市、流山大鷹之森、柏、船橋方向 |
| 8 |  東武都市公園線（野田線） | 上行 | 岩槻、大宮方向 |
構造 > 月台配置 > 東武晴空塔線（伊勢崎線）

1號線月台直通東口剪票口。除了兩毛號列車外，北千住、淺草方向的全部列車停靠本月台。
本站與東武動物公園站有日本最多不同車門數量列車停靠的月台（特急車輛的1門車、350系的2門車、日比谷線直通車輛的3門車與4門車及5門車、50050系、10000系等的4門車）。因此1號線月台有詳細的乘車位置表示。另一方面，下行月台的乘車位置表示僅標註特急用與夜行列車用的位置。
停靠本站的特急車門不全開。例如「華嚴、Revaty華嚴」與「鬼怒、Revaty鬼怒」、「Revaty會津」、「Revaty兩毛」的乘車口在2號車與5號車（部分僅開2號車）、350系（日语：）的「下野」、「霧降」與臨時「湯之里」的乘車口在2號車（1號車側）與3號車。例外的是「Skytree Liner」與「Urban Park Liner（日语：）」是全車門開啟。
東口站房有定期券售票處、東武拓博旅遊（日语：）、特急券自動售票機。
上行月台有廁所、商店、咖哩店。
2號線無月台，是上行回送列車的待避線。
4號線主要是下行列車待避使用，可透過淺草、東武動物公園兩方的橫渡線進行折返。由於可通往野田線大宮、柏兩方向的線路，因此特急「Urban Park Liner（日语：）」也會使用此線路。
5號線是無月台的留置線，其機能跟4號線一樣。
臨時特急「Skytree Train（日语：）」從太田發車的2號不停本站，但日光線方向的1、3、6、8號會停靠本站。
過去早晨通勤時段有本站始發的準急（現行的區間急行）列車，但於2003年3月19日改點時廢除。之後2009年6月6日改點起再恢復周六日早晨本站始發的區間急行，2013年3月16日改點時改為平日夜間，2017年4月21日改點再次廢除。
構造 > 月台配置 > 東武都市公園線（野田線）

野田線從大宮站至本站為複線，本站至運河站為單線（南櫻井站、梅鄉站有部分複線化）。上下線在柏方向匯合後暫時離開伊勢崎線並爬上土堤，接著轉向跨越伊勢崎線。與伊勢崎線分開的地點設有3條電留線與維修車輛留置線。
東岩槻站～本站間進行複線化工程時，月台往大宮側移動50公尺，並在柏側上下線之間新設2條留置線。透過留置線，急行運行時段新增大宮～本站間的區間列車。同時下行往柏（2016年3月26日改點以前是往船橋）的首班車也從本站發車。
過去月台狹窄，之後將舊7號線線路撤除，把月台拓寬至作為電留線的舊6號線線路，但月台編號仍維持使用7、8號線，。因此現在沒有6號線。
8號線西側的一條留置線已被廢除，用來作為南側跨線天橋延伸至西口的空間。
月台有立食拉麵店與商店、廁所。
淺草發車的特急「Urban Park Liner（日语：）1號、3號」停靠4號線。
構造 > 配線圖

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  |  ↑ 岩槻、大宮 方向  |  |
|  ← 新越谷、北千住 、淺草、押上、 中央林間 方向  |  |  → 東武動物公園 、日光、鬼怒川、 久喜 方面  |
|  |  ↓ 野田市、流山大鷹之森 　、柏、船橋 方向  |  |
图例  参考文献：* 以下を参考に作成。 ** 電気車研究会、「東武鉄道線路配線略図」、『鉄道ピクトリアル』、第58巻第1号　通巻第799号「【特集】 東武鉄道」、 2008年1月 臨時増刊号、巻末折込。 ** 東武鉄道公式ホームページ 春日部駅構内マップ
構造 > 配線圖 > 內部配線、信號設備等

| 路線編號 | 營業編號 | 月台 | 淺草方向起訖 | 伊勢崎方向起訖 | 船橋方向起訖 | 大宮方向起訖 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 | 10輛編組 | 可出發 | 可進站 | 不可 | 不可 | 伊勢崎線上行主本線 |
| 2 | - | 無月台 | 可出發 | 可進站 | 不可 | 不可 | 伊勢崎線上行副本線 |
| 3 | 3 | 10輛編組 | 可進站 | 可到站、出發 | 不可 | 不可 | 伊勢崎線下行主本線 |
| 4 | 4 | 10輛編組 | 可到站、出發 | 可到站、出發 | 可進站、出發 | 可進站、出發 | 伊勢崎線下行副本線 |
| 5 | - | 無月台 | 可到站、出發 | 可到站、出發 | 可進站、出發 | 可進站、出發 |  |
| 7 | 7 | 6輛編組 | 不可 | 不可 | 可進站、出發 | 可進站 | 野田線下行主本線 |
| 8 | 8 | 6輛編組 | 不可 | 不可 | 可到站 | 可進站、出發 | 野田線上行主本線 |
高架化事業

東武鐵道為了提升春日部車站使用者的便利性，在各月台新設電梯與東側跨線天橋的西口剪票口連絡通道等改良措施。但是本站光出入站人次就有約7萬人，加上伊勢崎線與野田線轉乘約6萬人次，1日車站使用人次高達13萬人，站內空間明顯不足。
此外，春日部市中心也被伊勢崎線、野田線區隔兩側。而站房也沒有行人與自行車的自由通道，民眾須繞至車站南方約200公尺的富士見地下道，車輛則需使用南邊約400公尺的內谷陸橋或北邊約200公尺的伊勢崎線第124號平交道（日语：）。地下道尚未無障礙化，若是身心障礙人士或嬰兒車需來往車站兩側，則只能利用第124號平交道。該平交道被地方稱作「大踏切」，是埼玉縣內知名的打不開的平交道（日语：）。尖峰時刻的1小時遮斷時間高達57分鐘，是縣內遮斷時間最長的平交道。
2005年度開始進行高架化事業動工準備。最初計畫的高架路段是至內谷陸橋東側，但為了壓縮施工時間與費用，並減少對周遭的影響，2009年度改至內谷陸橋西側。此外，最初計畫伊勢崎線上行月台線路將增至2線，形成伊勢崎線2面4線、野田線1面2線共計3面6線構造，但2016年11月東武鐵道的輸送改善計畫表示野田線的月台將改為2面4線，因此本站將成為4面8線構造。2018年度舉行說明會及公聽會，2019年3月8日通過都市計畫。
西口站前、東口站前廣場設有高架化看板。
利用狀況

2017年度1日平均上下車人次為72,856人。該值不包括伊勢崎線、野田線之間的轉乘人次。
伊勢崎線內次於北千住站、新越谷站、東京晴空塔站（包括押上站）、草加站排行第5位。
野田線內次於柏站、大宮站、船橋站排行第4位。
近年一日平均上下車人次以及上車人次的推移如下表。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| 年度 | 一日平均 上下車人次 | 一日平均 上車人次 |
| 1960年（昭和35年） | 16,443 |  |
| 1965年（昭和40年） | 27,054 |  |
| 1970年（昭和45年） | 33,249 |  |
| 1975年（昭和50年） | 43,633 |  |
| 1980年（昭和55年） | 54,246 |  |
| 1985年（昭和60年） | 64,660 |  |
| 1990年（平成02年） | 79,558 |  |
| 1997年（平成09年） | 78,250 |  |
| 1998年（平成10年） | 75,742 |  |
| 1999年（平成11年） | 74,259 | 37,197 |
| 2000年（平成12年） | 72,988 | 36,407 |
| 2001年（平成13年） | 70,997 | 35,743 |
| 2002年（平成14年） | 69,485 | 34,937 |
| 2003年（平成15年） | 68,685 | 34,524 |
| 2004年（平成16年） | 68,015 | 34,152 |
| 2005年（平成17年） | 68,184 | 34,232 |
| 2006年（平成18年） | 68,701 | 34,488 |
| 2007年（平成19年） | 71,502 | 35,963 |
| 2008年（平成20年） | 72,567 | 36,465 |
| 2009年（平成21年） | 71,300 | 35,743 |
| 2010年（平成22年） | 71,063 | 35,615 |
| 2011年（平成23年） | 70,636 | 35,305 |
| 2012年（平成24年） | 72,445 | 36,190 |
| 2013年（平成25年） | 73,666 | 36,814 |
| 2014年（平成26年） | 72,401 | 36,166 |
| 2015年（平成27年） | 73,634 | 36,756 |
| 2016年（平成28年） | 72,879 |  |
| 2017年（平成29年） | 72,856 |  |
近年各路線上下車人次的推移如下表。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 年度 | 伊勢崎線 | 野田線 | 轉乘人次 | 來源 |
| 2004年（平成16年） | 50,458 | 17,557 | 58,807 |  |
| 2005年（平成17年） | 49,985 | 18,199 | 59,351 |  |
| 2006年（平成18年） | 50,230 | 18,470 | 59,531 |  |
| 2007年（平成19年） | 51,525 | 19,978 | 60,373 |  |
| 2008年（平成20年） | 51,773 | 20,794 | 61,516 |  |
周邊 > 東口

開業當時就已設置的出入口。近年配合再開發整備站前廣場。另也隱藏了保留日光街道宿場町（日语：）風貌的古老民家。
埼玉里索那銀行春日部支店
三菱UFJ銀行春日部支店、春日部站前支店
武藏野銀行（日语：）
埼玉縣信用金庫（日语：）春日部支店
群馬銀行
筑波銀行（日语：）
春日部仲町郵便局
匠大塚（日语：）春日部本店）
春日部市民文化會館
春日部市立中央圖書館
春日部情報發信館「PLAT春日部」
春日部市立春日部中學校
埼玉縣立春日部東高等學校（日语：）
埼玉縣立春日部女子高等學校（日语：）
埼玉東部市場
山田電機Tecc Land春日部本店
周邊 > 西口

配合西口一帶的區劃整理事業，於1971年12月1日開設。
埼玉里索那銀行春日部西口支店
瑞穗銀行
三井住友銀行
足利銀行（日语：）
埼玉縣信用金庫春日部西口支店
川口信用金庫（日语：）
中央勞動金庫（日语：）
伊藤洋華堂
LaLa Garden春日部 （ 日语 ： ）
UNITED CINEMAS（日语：）
大塚家具（日语：）春日部展示場
SANYO G&B OUTLET
松實高等學園（日语：）
春日部市役所
春日部市立醫療中心（日语：）
春日部警察署（日语：）
春日部稅務署
春日部公共職業安定所（日语：）（HelloWork）
埼玉縣春日部地方廳舍
埼玉縣東部地域接觸據點設施 接觸CUBE
春日部產覽館
埼玉縣護照中心春日部支所
春日部市民活動中心
春日部市保健中心
春日部郵便局 （ 日语 ： ）
郵貯銀行春日部店
大沼綜合運動公園
春日部共榮中學高等學校（日语：）
春日部住宅展示場
巴士路線

除了朝日自動車（日语：）、平成Enterprise（日语：）運行的一般路線巴士，還可搭乘春日部市社區巴士「春巴士」、東武巴士中央與東武巴士西（日语：）的深夜急行巴士。
巴士路線 > 東口

| 乘車處 | 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 春日部站東口 | 1 |   | 永旺夢樂城春日部（日语：）前、辻橋、大凧會館入口、關宿中央總站 | 關宿羽山工業團地 | 朝日自動車（日语：） |  |
| 春日部站東口 | 1 |   | 辻橋、大凧會館入口、關宿中央總站 | 關宿羽山工業團地 | 朝日自動車（日语：） |  |
| 春日部站東口 | 1 |   | 永旺夢樂城春日部前、辻橋、庄和綜合支所前、大凧會館入口、關宿中央總站 | 境車庫 | 朝日自動車（日语：） | 僅週六日運行 |
| 春日部站東口 | 1 |   | 永旺夢樂城春日部前、辻橋、庄和綜合支所前、大凧會館入口 | 關宿中央總站 | 朝日自動車（日语：） |  |
| 春日部站東口 | 1 |   | 永旺夢樂城春日部前、辻橋、大凧會館入口 | 關宿中央總站 | 朝日自動車（日语：） |  |
| 春日部站東口 | 1 |   | 辻橋、大凧會館入口 | 關宿中央總站 | 朝日自動車（日语：） |  |
| 春日部站東口 | 1 |   | 一宮交差點 | 永旺夢樂城春日部前 | 朝日自動車（日语：） |  |
| 春日部站東口 | 2 |   | 女子高前（日语：）、藤塚中央、消防署前 | 豐野工業團地 | 朝日自動車（日语：） |  |
| 春日部站東口 | 3 | 粕壁、幸松地區路線 | 北春日部站入口 | 小渕北（循環） | 春巴士 | 週日停駛 |
| 春日部站東口 | 3 | 粕壁、幸松地區路線 | 幸松Sun Heights | 小渕團地（日语：） | 春巴士 | 週日停駛 |
| 春日部站東口 | 3 | 粕壁、幸松地區路線 | 幸松Sun Heights、小渕團地 | 永旺夢樂城春日部 | 春巴士 | 週日停駛 |
| 春日部站東口 | 3 | 粕壁、幸松地區路線 | 市立醫療中心、春日部站西口 | 地方廳舍前 | 春巴士 | 週日停駛 |
| 春日部站東口 | ※ |  | 山田電機前、永旺夢樂城春日部、龍Q館（部分） | 南櫻井站北口 | 平成Enterprise（日语：） |  |
巴士路線 > 西口

| 乘車處 | 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 春日部站西口 | 1 |   | 市役所前、大沼六丁目 | 秀和綜合醫院 | 朝日自動車 |  |
| 春日部站西口 | 1 | Midnight Arrow岩槻 | 八木崎站入口、東岩槻站入口 | 岩槻站 | 東武巴士|東武バス|東武巴士西}} | 深夜急行 平日運行 |
| 春日部站西口 | 2 |   | 地方廳舍、春日部溫泉 | Wing Hat春日部（日语：） | 朝日自動車 | 一日1班 |
| 春日部站西口 | 2 |   | 地方廳舍、秀和綜合醫院、春日部溫泉 | Wing Hat春日部（日语：） | 朝日自動車 | 一日2班 |
| 春日部站西口 | 2 |   | 地方廳舍 | 春日部溫泉 | 朝日自動車 | 早晨、傍晚至夜間 |
| 春日部站西口 | 2 |   | 地方廳舍、秀和綜合醫院 | 春日部溫泉 | 朝日自動車 | 早晨 - 傍晚 |
| 春日部站西口 | 3 |   | 南榮町、嫩牧彩光苑 | 春日部Eminence | 朝日自動車 |  |
| 春日部站西口 | 3 |   | 豐町六丁目、豐春第九公園前、增富 | 【循環】 春日部站西口 | 朝日自動車 |  |
| 春日部站西口 | 4 | 增戶、豐春站路線 | 春日部市役所、秀和綜合醫院、增戶 | 豐春站南（循環） | 春巴士 | 週日停駛 |
| 春日部站西口 | 4 | 增戶、豐春站路線 | 春日部市役所、Wing Hat春日部、秀和綜合醫院、增戶 | 豐春站南（循環） | 春巴士 | 週日停駛 |
| 春日部站西口 | 4 | 粕壁、幸松地區路線 | 市立醫療中心、春日部站東口、北春日部站入口 | 小渕北（循環） | 春巴士 | 週日停駛 |
| 春日部站西口 | 4 | 粕壁、幸松地區路線 | 市立醫療中心、春日部站東口、小渕團地 | 永旺夢樂城春日部 | 春巴士 | 週日停駛 |
| 春日部站西口 | 4 | 粕壁、幸松地區路線 |   | 地方廳舍前 | 春巴士 | 週日停駛 |
以下巴士僅能下車。
Midnight Arrow春日部
Midnight Arrow久喜·東鷲宮
Midnight Arrow岩槻·春日部
相鄰車站

■特急「華嚴」「鬼怒」、■特急「Revaty華嚴」「Revaty鬼怒」「Revaty會津」「Revaty兩毛」、■特急「下野」「霧降」、■特急「Skytree Liner」「Urban Park Liner（日语：）」停車站（「Skytree Liner」為本站起訖）
相關作品

蠟筆小新 - 車站與周邊多次出現於作品。
幸運☆星 - 同上。
參考資料

1 2  與現在的北總鐵道、初代的總武鐵道無關
↑  . 東武鉄道ポータルサイト.   [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-08-06）.
↑  . 朝日新聞 (朝日新聞社). 2017-04-21: 朝刊 埼玉版.
↑  . 交友社（鉄道ファン）. 2017-12-16  [2017-12-16]. （原始内容存档于2020-08-03）.
↑  加藤真太郎. . 朝日新聞 (朝日新聞社). 2018-09-20  [2018-09-25]. （原始内容存档于2020-11-09）.
↑  . 日本経済新聞 (日本経済新聞社). 2018-09-14  [2018-09-25]. （原始内容存档于2018-09-25）.
↑  . 埼玉新聞. 2021-04-01  [2021-04-01]. （原始内容存档于2021-04-01）.
↑  春山陽一. . 朝日新聞 (朝日新聞社). 2016-04-21: 朝刊 埼玉版.
↑  . 朝日新聞 (朝日新聞社). 2016-06-30: 朝刊 埼玉東部版.
1 2 3  バリアフリー施設工事の進捗に伴い 春日部駅にエレベーター4基を設置します あわせて浅草駅寄りの跨線橋を西口まで延伸いたします - 東武鉄道、2004年6月3日
1 2   (PDF). 東武鐵道. 2012-02-09  [March 17, 2012]. （原始内容 (PDF)存档于2012-08-08）.
↑   (PDF). 東武鉄道. 2017-01-18  [2017-01-20]. （原始内容存档 (PDF)于2017-01-31）.
↑   (PDF). 東武鉄道. 2018-01-17  [2018-02-20]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-29）.
↑   (PDF). 春日部市: 12. 2018-09-01  [2018-08-31]. （原始内容 (PDF)存档于2018-08-31）.
↑  .   [2019-06-23]. （原始内容存档于2016-03-05）.
↑  .   [2019-06-23]. （原始内容存档于2014-08-19）.
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↑  .   [2019-06-23]. （原始内容存档于2020-10-26）.
↑  .   [2019-06-23]. （原始内容存档于2021-01-20）.
↑  駅情報（乗降人員） （页面存档备份，存于） - 東武鉄道
↑  埼玉県統計年鑑 的存檔，存档日期2014-10-06.
↑  春日部市／統計書 的存檔，存档日期2016-07-31. - 春日部市
↑  .   [2017-08-03]. （原始内容存档于2017-08-03）.
↑   (PDF). 関東交通広告協議会.   [2016-01-23]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-04）.
↑   (PDF). 関東交通広告協議会.   [2016-01-23]. （原始内容 (PDF)存档于2013-10-14）.
↑   (PDF). 関東交通広告協議会.   [2016-01-23]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.
↑   (PDF). 関東交通広告協議会.   [2016-01-23]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）.
↑   (PDF). 関東交通広告協議会.   [2016-01-23]. （原始内容存档 (PDF)于2019-03-10）.
外部連結

春日部（車站資訊） - 東武鐵道（日語）
舊東驗票口(2021年8月)
1號月台(2021年7月)
3號與4號月台(2021年7月)
7號與8號月台(2021年7月)
西口站前支持立體化的看板
LaLa Garden春日部
1990年中国足球甲A联赛

1990年中国足球甲A联赛是中國足協舉行的第2屆中国足球甲级A组联赛，聯賽分三阶段进行，第一阶段（1990年5月25日至6月3日，地点：济南、天津）；第二阶段（7月15日至7月24日，地点：青岛、大连）；第三阶段（10月28日至11月4日，地点：长沙、南昌）。双循环赛制，每名国脚加1分。冠军由辽宁夺得。
升級球隊

从上赛季甲B聯賽升級：
河南
大連
降级球隊

从上赛季甲A聯賽降入甲B聯賽：
山东
广州
球队名称变化

国家二队改组为国奥队。
积分榜

| 排名 | 球隊 | 賽 | 勝 | 平 | 負 | 得 | 失 | 差 | 分 | 国脚加分 | 总分 | 資格／升降級 | 对赛成绩 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 辽宁（冠） | 14 | 7 | 3 | 4 | 17 | 12 | +5 | 24 | 7 | 31 | 1991/92赛季亚洲俱乐部锦标赛（弃权） |  |
| 2 | 八一 | 14 | 5 | 7 | 2 | 14 | 8 | +6 | 22 | 5 | 27 |  |  |
| 3 | 大連 | 14 | 8 | 2 | 4 | 17 | 10 | +7 | 26 | 0 | 26 |  | 大連：3分；1-1 上海：3分：1-1 |
| 4 | 上海 | 14 | 6 | 4 | 4 | 16 | 16 | 0 | 22 | 4 | 26 |  | 大連：3分；1-1 上海：3分：1-1 |
| 5 | 天津 | 14 | 5 | 6 | 3 | 17 | 11 | +6 | 21 | 1 | 22 |  |  |
| 6 | 国奥 | 14 | 5 | 5 | 4 | 18 | 13 | +5 | 20 | 0 | 20 |  |  |
| 7 | 广东（降） | 14 | 3 | 6 | 5 | 11 | 17 | -6 | 15 | 2 | 17 | 降级至 中國足球甲B聯賽 |  |
| 8 | 河南（降） | 14 | 0 | 1 | 13 | 5 | 28 | -23 | 1 | 0 | 1 | 降级至 中國足球甲B聯賽 |  |
參見

中國足球甲級A组聯賽
中國足球協會
1990年中國足球甲B聯賽
1990年中國足球乙級聯賽
外部連結

1990年全国足球甲级（A组）联赛战绩表_中文足球资料大全
2015年中国女子足球协会杯比赛

| 賽季資料 |
| --- | --- |
地区: 中华人民共和国
比賽日期: 2015年3月1日-15日
隊數: 15
賽季統計
比賽場數: 45
2015年中国女子足球协会杯比赛是2015年举办的中国女子足协杯比赛，由中国足球协会主办。比赛时间是2015年3月1日-15日，地点在云南昆明海埂体育训练基地，共有15支女子足球队参赛。
赛程

比赛采取集中赛会制，分两个阶段进行。第一阶段，根据2014年全国女子足球协会杯赛名次排名进行蛇形排列，分为A、B、C三个小组，每组5支球队分别进行单循环比赛，排出三个小组的各自名次。第二阶段，三个小组间进行同名次比赛（单循环），最终排出2015年全国女足足协杯赛名次。
分组

| 组别 | 球队 | 球队 | 球队 | 球队 | 球队 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A组 | 大连 | 上海 | 长春 | 广东 | 武汉 |
| B组 | 解放军 | 江苏 | 天津 | 浙江 | 河南 |
| C组 | 河北 | 山东 | 北京 | 四川 | 陕西 |
参考

1 2  . 中国足球协会. 2015-01-30  [2015-02-08]. （原始内容存档于2015-02-08）.
1 2  . 中国足球协会女足专区. 2015-01-30  [2015-02-08]. （原始内容存档于2015-02-08）.
2023年中國瑞昌羽毛球大師賽

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賽事資料
日期: 2023年3月14日至3月19日
屆次: 第7屆
級別: 世界巡迴賽超級100賽
總獎金: 12萬美元
舉辦地點:  中国江西省瑞昌市
比賽場地: 瑞昌市體育公園體育館
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2023年中國瑞昌羽毛球大師賽為第7屆中國瑞昌羽毛球大師賽，是2023年世界羽聯世界巡迴賽的其中一站，屬於第六級別（超級100賽）賽事。本屆賽事於2023年3月14日至3月19日在中國江西省瑞昌市的瑞昌市體育公園體育館舉行，總獎金為12萬美元。這是中國大陸3年又3個月來首次舉辦世界羽毛球聯合會賽事。
優勝者

| 項目 | 冠軍 | 亞軍 |
| --- | --- | --- |
| 男子單打（詳細） |  孫飛翔 |  孫超 |
| 女子單打（詳細） |  林湘緹 |  陈鲁 |
| 男子雙打（詳細） |  陈柏阳  刘毅 |  穆罕默德·海卡爾   努·伊祖丁 |
| 女子雙打（詳細） |  陳笑菲   馮雪穎 |  坑姝良  張馳 |
| 混合雙打（詳細） |  蔣振邦  魏雅欣 |  程星  陳芳卉 |
賽事資料 > 比賽安排

賽事包括：男子單打、女子單打、男子雙打、女子雙打及混合雙打五個項目，分預賽（Qualifying Rounds）及主賽（Main Draw）兩部分。
| 項目 | 預賽選手 | 主賽選手> 預賽晉級 | 主賽選手> 主賽 |
| --- | --- | --- | --- |
| 男子單打 | 32人 | 8人 | 40人 |
| 女子單打 | 16人 | 4人 | 28人 |
| 男子雙打 女子雙打 混合雙打 | 16對 | 4對 | 28對 |
賽事資料 > 比賽日程

大會公布的日程如下：
| 賽日 | 日期 | 時間 | 比賽 |
| --- | --- | --- | --- |
| 第1日 | 2023年3月14日 | 09:00 | 預賽 男單64強 |
| 第2日 | 2023年3月15日 | 09:00 | 男單64強 32強 |
| 第3日 | 2023年3月16日 | 10:00 | 混雙32強 16強賽 |
| 第4日 | 2023年3月17日 | 16:00 | 半準決賽 |
| 第5日 | 2023年3月18日 | 11:00 | 準決賽 |
| 第6日 | 2023年3月19日 | 13:00 | 決賽 |
賽事資料 > 積分配置

依據BWF積分排名系統中的世界巡迴賽超級100級別賽事點數分配，本賽事各名次積分配置如下表：
| 冠軍 | 亞軍 | 4強 | 8強 | 16強 | 32強 | 64強 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 5,500 | 4,680 | 3,850 | 3,030 | 2,110 | 1,290 | 510 |
賽事資料 > 賽事獎金

本屆賽事的總獎金達美金120,000元。按世界羽聯的指引，獎金分布的安排如下：
| 項目 | 獎金（按美元計算）> 冠軍 | 獎金（按美元計算）> 亞軍 | 獎金（按美元計算）> 準決賽 | 獎金（按美元計算）> 半準決賽 | 獎金（按美元計算）> 十六強 | 獎金（按美元計算）>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 單打項目 | $9,000 | $4,560 | $1,740 | $720 | $420 |  |
| 雙打項目 | $9,480 | $4,560 | $1,680 | $870 | $450 |  |