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细胞
亚细胞成分 > 细胞器

細胞核（nucleus）——具有雙層膜的胞器，細胞核是操控整粒細胞的控制站，主要攜帶遺傳物質（DNA），包括染色體（去氧核糖核酸加上一些特殊的蛋白質）、核糖核酸等，核膜上有許多小孔稱做核孔，由數十種特殊的蛋白組成特別的構造，容許一些物質自由通過，但是分子量很大的核糖核酸、蛋白質就必須依賴這些蛋白輔助，以消耗能量的主動運輸，來往於細胞質跟細胞核之間。細胞分裂的期間可以看到細胞核中最顯著的構造——核仁，其組成為核糖體RNA，以及合成核糖體所需的蛋白質。除核仁外，细胞核中还有许多其它核细胞器，如柯浩体，PML体等。有趣的是，有些細胞為了執行特別的工作而沒有細胞核：哺乳綱動物的紅血球為了減少消耗攜帶的氧氣，所以成熟後沒有細胞核；植物的篩管、導管、假導管為了運輸功能，成熟後沒有細胞核。
核仁（nucleolus）——是真核细胞的細胞核中最巨大的結構，其主要功能是核糖體的合成與組裝。其他功能還包括組裝信號識別顆粒，同時也是細胞壓力反應的一部分。
內質網（endoplasmic reticulum）——有一部分的細胞核核膜會向細胞質延伸，形成許多相通的小管與囊袋，構成迷宮狀的網路，稱為內質網，部分內質網上附著著核糖體，稱為粗面内质网，其他的部分則稱為光面内质网。而平滑內質網上有特殊的酶系統，負責合成脂質，也能夠氧化有毒物質以減低毒性，在肝臟協助可調節血糖，在肌肉細胞可儲存許多鈣離子協助肌肉收縮；粗糙內質網則和蛋白質的合成有密切關聯，附著在粗糙內質網的核糖體所製造的蛋白質，主要運送到膜上，或是分泌出細胞之外。
核糖體（ribosomes）——負責合成蛋白質的胞器，由大、小兩粒次單元組成，次單元之中有核糖體RNA和核糖體特有的蛋白質，在細胞質中，接受細胞核的遺傳訊息、細胞外的刺激訊息，以合成蛋白質，可分為游離核糖體（Free ribosomes）與附著核糖體（Bound ribosomes），前者所製造之蛋白質專用於細胞質內部（不含胞器內部），後者則先經過內質網腔修飾，以小囊泡運輸到高基氏體做進一步的分類與修飾，完成的蛋白質主要包裝在胞器之中、運到膜上、或是運出細胞之外。
高尔基体—— 是好幾粒扁平的囊袋相疊而成，而且有固定的方向性，彼此之間並不相通。主要負責蛋白質的修飾、分類與輸送，從粗糙內質網合成的蛋白質被包在小囊泡中首先送到高基氏體，在這裡一些酶會將蛋白質修飾，例如加上一段特別的糖類標記，而許多脂質、糖類也會在這裡合成並且修飾，隨後再利用小囊泡（vesicles）往外運輸。
溶酶體—— 又称“溶酶体”，是單層膜的囊狀胞器，內部含有數十種從高基氏體送來的水解酶（hydrolytic enzymes），這些酶（或是稱做酵素）在弱酸的環境之下（通常為PH值5.0）能有效分解生命所需的有机物質，許多透過細胞吞噬的物質，會先形成食泡（Food vacuole），然後跟溶體融合並且進行消化。另外溶體也對老舊、損壞的胞器和細胞質進行分解，產生的小分子隨後可再次被細胞利用，一旦溶體破裂釋放出水解酶，細胞就會被分解，許多細胞凋亡的程序都與溶體有關，例如：蝌蚪變成青蛙尾巴的消失、人類胚胎手指的形成。
液泡（液胞） ——是另一種囊狀的單層膜胞器，在細胞中扮演不同角色，形狀可大可小。通常植物的液胞較大。在原生動物，例如草履蟲，液胞扮演伸縮泡的功能，將過多的水分收集並排出體外；大多數植物細胞液胞在細胞成熟後，佔有大部分的細胞體積，可以儲存水分、存放色素，有些種類植物的液胞更能夠協助光合作用的進行，另外液胞也有一粒很大的功能：協助細胞往大體積的方向演化同時，能夠使得細胞質的表面積變大，有利物質交換。
线粒体（mitochondrion）——主要協助細胞呼吸，並且產生細胞使用能量最直接的形式，三磷酸腺苷。特別的是粒線體有自己的遺傳分子，與細胞核的遺傳物質不同，只遺傳到這粒胞器的子代胞器，而不是子代細胞，能夠讓粒線體自我分裂增殖，製造本身需要的一些蛋白質，但是仍有一些調節控制的過程受到細胞核的影響，更重要的是，粒線體基因只在母系遺傳，不遵守孟德爾遺傳律，有助於研究人類演化的研究。线粒体之所以如此稱呼，是因為在顯微鏡下有兩類主要的外觀，是一種雙層膜的胞器，外膜平滑，內膜則朝內部形成皺摺狀的構造稱為摺襞，目的是為了增加生理作用的表面積，摺襞之間充滿基質，其中有許多的代謝反應進行。
葉綠體 ——也是雙層膜狀的胞器，與线粒体類似，有自己的遺傳物質，能夠自己分裂增殖，自製本身所需的一些蛋白質。主要功能是進行光合作用，藉由光能產生營養物質，也就是吸收光能，轉變成化學能，並藉此將無機物（二氧化碳和水）合成為有機物（醣類）。光表示光能，合表示合成。
细胞膜之外的结构 > 細胞壁

条目：細胞壁
分類在細菌、真菌、植物的生物，其組成的細胞都具有細胞壁，而原生生物則有一部分的生物體具有此構造，但是動物沒有。細胞壁是由細胞質的分泌物構成，在電子顯微鏡的發明之後，有許多的研究因此可以讓人們知道，其成分與組成。而細胞壁可以保護細胞減少外界傷害、維持形狀，並且避免因為水分過多而脹破。
植物細胞壁主要成分是纖維素，經過有系統的編織形成網狀的外壁。可分為中膠層、初生細胞壁、次生細胞壁。中膠層是植物細胞剛分裂完成的子細胞之間，最先形成的間隔，主要成份是果膠質（一種多醣類），隨後在中膠層兩側形成初生細胞壁，初生細胞壁主要由果膠質、木質素和少量的蛋白質構成。次生細胞壁主要由纖維素組成的纖維排列而成，如同一條一條的線以接近直角的方式排列，再以木質素等多醣類黏接。
真菌細胞壁則是由幾丁質、纖維素等多醣類組成，其中幾丁質是含有碳水化合物和氨，性柔软，有弹性，與钙盐混杂则硬化，形成节肢动物的外骨骼。几丁质不溶于水、酒精、弱酸和弱碱等液体，有保护功能。
細菌細胞壁組成以肽聚糖為主。
细胞膜之外的结构 > 原核生物 > 荚膜

部分细菌，在细胞膜和细胞壁外还有着胶状荚膜（Bacterial capsule）。荚膜可以是多糖的，例如在肺炎球菌與脑膜炎双球菌中，或是多肽的，例如在炭疽芽孢杆菌，或是玻尿酸的，例如在链球菌属中。荚膜没有被正常的染色方案标记，并且可以被印度墨水（英语：）或甲基蓝检测到；这允许用于观察的细胞之间的较高对比度。
细胞膜之外的结构 > 原核生物 > 鞭毛

鞭毛是讓细胞移动的细胞器。细菌鞭毛从细胞质延伸，穿过细胞膜，并通过细胞壁挤出。它们是长而粗的线状附属物，亦是天然蛋白质。一种不同类型的鞭毛在古菌中被发现，在真核生物中亦发现了另一种不同类型的鞭毛。
细胞膜之外的结构 > 原核生物 > 菌毛

菌毛，也被称为性菌毛，是在细菌表面上发现的短而薄的头发状细丝。菌毛或性菌毛由称为菌毛蛋白（英语：）（抗原性）的蛋白质形成，并负责将细菌附着于人细胞的特定受体（细胞粘附）。有特定类型的特定菌毛會進行细菌接合。
细胞过程 > 增殖及调控

细胞生长到一定程度，不是繁殖就是死亡。细胞分裂后产生的新细胞生长增大，随后又平均地分裂成两粒和原来母细胞“一样”的子细胞，细胞这种生长與分裂的循环称為细胞周期或有丝分裂周期。
较为普遍的细胞分裂方式为有丝分裂和减数分裂。在生物的个体发育中，这两种分裂方式交替发生，以保证生物种族的延续。
细胞过程 > 分化與基因表达

细胞分化是个体发育过程中细胞之间产生稳定差异的过程。所以，细胞分化是指同源细胞通过分裂，发生形态、结构與功能特征稳定差异的过程。
细胞分化的实质是基因选择性表达的结果，在个体发育过程中基因按照一定程序相继活化的现象，称为基因的差次表达（differential expression）或顺序表达（Sequential expression）。即在同一时间内不是所有的基因都具活性，而是有的有活性，有的无活性，有些细胞是这部分基因有活性，有些细胞则是另外一些基因有活性。
组织特异性基因和管家基因
一类是维持细胞最基本生命活动的基因，是所有一切细胞都需具备的，由此译制基本生命活动所必需的结构和功能蛋白。这类基因称“House-keeping gene”，译为“管家基因”，它们與细胞分化关系不大。如编码與细胞分裂、能量代谢、细胞基本建成有关的蛋白质的基因属此类。另一类是译制特异蛋白质的基因，與细胞的基本生存无直接关系，但與细胞分化关系密切，被称为“Luxury gene”，译为奢侈基因。
组合调控引发组织特异性基因的表达
弄清了细胞分化的实质，研究者们便把注意力集中到基因选择表达的控制机理方面。除细胞核與细胞质的相互作用对细胞分化的影响外，包括环境在内的诸多因素均对细胞分化有重要的影响。
细胞过程 > 细胞衰老與凋亡

条目：细胞衰老和细胞凋亡
细胞衰老的研究只是整門衰老生物学（老年学，人类学）研究中的一部分。所谓衰老生物学（biology of senescence，或称老年学、老人学，gerontology）是研究生物衰老的现象、过程和规律。其任务是要揭示生物（人类）衰老的特征，探索发生衰老的原因和机理，寻找推迟衰老的方法，根本目的在于延长生物（人类）的寿命。
多细胞有机体细胞，依寿命长短不同可划分为两类，即干细胞和功能细胞。干细胞在一生都保持分裂能力，直到达到最高分裂次数便衰老死亡。如表皮生发层细胞，生血干细胞等。
细胞死亡是细胞衰老的结果，是细胞生命现象的终止。包括急性死亡（细胞坏死）和程序化死亡（细胞凋亡）。细胞死亡最显著的现象，是原生质的凝固。事实上细胞死亡是渐进过程，要决定细胞何时已死亡頗為困难。除非用固定液等人为因素瞬间使其死亡。那么，怎样鉴定细胞是否死亡了呢？通常采用活体染色法来鉴定。如用中性红染色时，生活细胞只有液泡系染成红色，如果染料扩散，细胞质和细胞核都染成红色，则标志这细胞已死亡。
细胞凋亡是主动由基因决定自动结束生命的过程，所以也常称为程序化细胞死亡。凋亡细胞将被吞噬细胞吞噬。这一假说是基于Hayflick界限提出的：1961年Hayflick根据人胚胎细胞的传代培养实验提出。指细胞在发育的一定阶段出现正常的自然死亡，它與细胞的病理死亡有根本的区别。细胞凋亡对于多细胞生物个体发育的正常进行，自稳平衡的保持以及抵御外界各种因素的干扰方面都起着非常关键的作用。例如：蝌蚪尾的消失，骨髓和肠的细胞凋亡，脊椎动物的神经系统的发育，发育过程中手和足的成形过程。
研究历史

条目：细胞学说
细胞是由英国科学家罗伯特·胡克於1665年发现的。當時他透過顯微鏡觀察軟木塞時看到一格一格的細胞壁，命名為細胞(cell)，這粒名詞就此誕生。當時罗伯特·胡克所看到的細胞只是細胞壁，還不是現在所定義的細胞。细胞學說最早由马蒂亚斯·雅各布·施莱登和泰奥多尔·施旺提出。現代细胞理論的内容包括：所有生物均由一粒或以上细胞组成，细胞由原已存在的细胞分裂而来，生物最重要的功能在细胞内完成，所有细胞均包含有控制功能和传递繁殖信息所必须的遗传物质。细胞（cell）一词来源于拉丁语cella，意为“狭窄的房间”。罗伯特·胡克最先使用该词作为描述性术语来表述“最小的生物组成结构”，在他1665年出版的书中他把通过显微镜所看到的软木塞细胞與僧院中僧侣所居住的小房间来比较。而這樣觀察到的細胞早已死亡，僅能看到殘存的植物細胞壁，雖然他並非真的看見一粒生命的單位（因為無生命跡象）後世的科學家仍認為其功不可沒，一般而言還是將他當作發現細胞的第一人。而事實上真正首先發現活細胞的，還是荷蘭生物學家列文虎克。
1674年，列文虎克以自製的鏡片，由雨水、乃至於他自己的口中發現微生物，他也是歷史上可找到的第一粒發現細菌的業餘科學家。
1809年，法國博物學家（博物學即二十世紀後期所稱的生物學、生命科學等的總稱）拉馬克提出：「所有生物體都由細胞所組成，細胞裡面都含有些會流動的『液體』。」卻沒有具體的觀察證據支持這說法。
1824年，法國植物學家亨利·杜特罗歇（1776年－1847年）在論文中提出「細胞確實是生物體的基本構造」又因為植物細胞比動物細胞多了細胞壁，因此觀察技術還不成熟的時候比動物細胞更容易觀察，也因此這說法先被植物學者接受。
1839年，德國動物學家泰奧多爾·施旺進一步發現動物細胞裡有細胞核，核的周圍有液狀物質，在外圈還有一層膜，卻沒有細胞壁，他認為細胞的主要部分是細胞核而非外圈的細胞壁。同一時期，德國植物學家馬蒂亞斯·施萊登以植物為材料，研究結果獲得與施旺相同的結論，他們都認為「動植物皆由細胞及細胞的衍生物所構成」，這就是細胞學說的基礎。
在德國泰奧多爾·施旺和馬蒂亞斯·施萊登之後的十年，科學家陸續發現新的證據，證明細胞都是從原來就存在的細胞分裂而來，而至21世紀初期的細胞學說大致上可以簡述為以下三點：細胞為一切生物的構造單位、細胞為一切生物的生理單位、細胞由原已生存的細胞分裂而來。<細胞是生物體構造與機能的基本單位>
细胞最早作为和製漢語出现在日本兰学家宇田川榕菴1834年的著作《植学啓原》中。据沈国威研究，《植学啟原》中的“细胞”是指小胞，而不是cell。
《植物学》(1858)第二卷开篇首次把“cell”翻译为「細胞」。此扫描档的原书藏于日本早稻田大学，带有日本的音注。
1858年，苏格兰传教士韦廉臣与中國数学家李善蘭翻译的《植物學》中首次把“cell”翻译为「細胞」，该书将这词传到日本，在日本成为标准译法，19世纪末至20世纪初该词传回中国。
作為醫生的孫文則把cell譯作「生元」。
1855年：鲁道夫·菲尔绍说新细胞来自预先存在细胞的细胞分裂（omnis cellula ex cellula）。
1859年：路易·巴斯德通过实验证否生命自发发生（generatio spontanea）（尽管弗朗切斯科·雷迪已经在1668年进行了一项实验，得到相同的结论）。
1931年：恩斯特·鲁斯卡在柏林大学建立了第一台透射电子显微镜（TEM）。 到1935年，他用光学显微镜的两倍分辨率构建了TEM，揭示了以前无法解析的细胞器。
1953年：沃森和克里克在2月28日首次宣布DNA双螺旋结构。
1981年：琳·馬古利斯发表了细胞进化中的共生关系，详述了共生体学说。
在顯微鏡下的細胞。
典型原核细胞结构
脂类双层细胞膜的详细图解
人类癌细胞，特别是海拉细胞，DNA被染成蓝色。在中央的和最右边的细胞处于间期，因此它们的DNA是弥散的并且整粒細胞核都被标记。 左边的细胞正在经历有丝分裂，其染色体已经凝聚。
胡克对于软木中细胞的绘图，1665年
阿波罗14号

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1971年2月，随阿波罗14号任务登上月球的艾伦·谢泼德与美国国旗合影（艾德加·米切尔拍摄）

任务类型: 载人登月（类）
运营方: 美国国家航空航天局
国际卫星标识符: 服务与指令舱：1971-008A 登月舱：1971-008C
衛星目錄序號: 服务与指令舱：4900 登月舱：4905
任務時長: 九天1分58秒
 

航天器属性
航天器: Apollo CSM-110 Apollo LM-8
制造方: 服务与指令舱：北美罗克韦尔 登月舱：格鲁门公司
發射質量: 46305公斤
著陸質量: 5208公斤
 

人員
人數: 3
乘組成員: 艾伦·谢泼德 斯图尔特·罗萨 艾德加·米切尔
呼号: 服务与指令舱：“小鹰” 登月舱：“安塔瑞斯”
 

任務開始
發射日期: 协调世界时1971年1月31日，21:03:02
运载火箭: 土星5号-509
發射場: 肯尼迪航天中心39A号发射台
 

任务结束
回收方: 新奥尔良号两栖攻击舰
著陸日期: 1971年2月9日，21:05:00
著陸地點: 南太平洋 27°1′S 172°39′W﻿ / ﻿27.017°S 172.650°W﻿ / -27.017; -172.650﻿ (阿波罗14号溅落)
 

軌道參數
参照系: 绕月轨道
近月點: 16.9公里
遠月點: 108.9公里
週期: 120分钟
 

月球軌道器
航天器组件: 服务与指令舱
入軌: 协调世界时1971年2月4日，06:59:42
脫軌: 协调世界时1971年2月7日，01:39:04
軌道: 34
月球
航天器组件: 登月舱
著陸日期: 协调世界时1971年2月5日，09:18:11
返回發射: 协调世界时1971年2月6日，18:48:42
著陸點: 弗拉·毛罗 3°38′43″S 17°28′17″W﻿ / ﻿3.64530°S 17.47136°W﻿ / -3.64530; -17.47136
樣本質量: 42.8公斤
地表艙外活動: 2
活動時長: 合计：九小时22分31秒 首次：四小时47分50秒 第二次：四小时34分41秒
 

与登月舱对接
对接时间: 协调世界时1971年2月1日，01:57:58
分离时间: 协调世界时1971年2月5日，04:50:43
与登月舱上升段对接
对接时间: 协调世界时1971年2月6日，20:35:52
分离时间: 协调世界时1971年2月6日，22:48:00
 
 从左至右：罗萨、谢泼德、米切尔阿波罗计划← 阿波罗13号阿波罗15号 →
阿波罗14号（英語：）是美国国家航空航天局阿波罗计划的第八次载人任务和第三次登月任务，也是首次登陆月球高地。阿波罗14号是最后一次“任务”，出于科学目的在月球特定地点着陆，停留两天并执行两次月球舱外活动（又称月球漫步）。
任务原计划在1970年执行，但因阿波罗13号事故及随后的调查推迟，航天器因此修改。北美东部时区1971年1月31日（星期日），因天气原因延迟40分2秒后，指令长艾伦·谢泼德、指令舱驾驶员斯图尔特·罗萨和登月舱驾驶员艾德加·米切尔在下午4点03分02秒随火箭升空，开始执行为期九天的任务。登月期间，乘组克服多种故障，若非如此，任务很可能也会失败告终，进而整个阿波罗计划都可能因连续两次任务失败提前中止。
2月5日，谢泼德和米切尔乘登月舱在阿波罗13号的原定着陆点弗拉·毛罗高地降落。宇航员在两次月球漫步期间共收集43公斤月岩并部署科学实验。两人未能按计划抵达圆锥环形山边缘，虽然相差距离不远，但还是令部分地质学家深感失望。谢泼德将两枚高尔夫球和球棍带上月球，阿波罗14号任务最知名的时刻便是他在月球上打高尔夫。
谢泼德和米切尔前往月球期间，罗萨留在绕月飞行的服务与指令舱做科学实验并为月球拍照，其中包括将来阿波罗16号任务的着陆点。他携带成百上千的种子飞上太空，其中许多回到地球时已经发芽（所谓月亮树便由此而来），随后几年种在世界各地。登月舱从月面起飞并与指令舱顺利对接，航天器飞回地球，三名宇航员于2月9日在太平洋安全溅落。
乘组和关键任务控制人员

| 岗位（英语：） | 宇航员 | 宇航员 |
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指令长: 艾伦·谢泼德 第二和最后一次飞行
指令舱驾驶员: 斯图尔特·罗萨 第一和唯一次飞行
登月舱驾驶员: 艾德加·米切尔 第一和唯一次飞行
阿波罗14号任务指令长艾伦·谢泼德是水星计划七人宇航员，1961年5月5日成为首位经亚轨道飞行进入太空的美国人。此后他因耳部疾病美尼尔氏综合症停飞，担任宇航员办公室主任，在1968年的手术成功后恢复飞行资格。谢泼德登月时已47岁，不但是最年长的月球访客，也是飞行时最年长的美国宇航员。
指令舱驾驶员斯图尔特·罗萨执行阿波罗14号任务时37岁，曾是空降消防员，后于1953年加入美国空军。成为战斗机驾驶员后，他于1965年在加利福尼亚州爱德华兹空军基地顺利完成航空研究飞行员学校培训，次年入选第五组宇航员。他还曾是地面控制中心与阿波罗九号宇航员交流的航天舱通讯员。登月舱驾驶员艾德加·米切尔执行本次任务时40岁，于1952年加入美国海军，两年后开始驾驶战斗机。在航空母航战斗机中队服役一段时间后，他返回本土在海军继续深造，同样在完成航空研究飞行员学校培训后入选第五组宇航员。米切尔曾是阿波罗九号支持人员，还是阿波罗十号的替补登月舱驾驶员。
飞行任务成员办公室主任、水星计划七人成员迪克·斯雷顿本将谢泼德等三人指定为阿波罗13号乘组，但美国国家航空航天局高管认为谢泼德1961年后就再没进过太空，需要更多训练时间，所以安排三人执行阿波罗14号任务。原本的阿波罗14号组员，指令长吉姆·洛弗尔、指令舱驾驶员肯·马丁利和登月舱驾驶员弗莱德·海斯成为阿波罗13号主乘组，三人还曾是阿波罗11号替补组员。
阿波罗十号的替补指令长戈尔登·库勃也是水星计划七人成员，曾是预计的阿波罗13号指令长人选，但最终未能入选，据作家安德鲁·柴金（）记载，这主要是因为他对待训练过于随意。阿波罗十号替补指令舱驾驶员唐·埃斯利同样未能获得再度执行阿波罗任务的机会，这很可能是因为他执行阿波罗7号任务期间的失态举动，以及事后搞到焦头烂额的离婚。
阿波罗14号的替补组员包括指令长尤金·塞尔南、指令舱驾驶员罗纳德·埃万斯和登月舱驾驶员约瑟夫·恩格。塞尔南和埃万斯后来成为阿波罗17号主乘组，恩格的位置由哈里森·施密特取代，这主要是因为航空航天局受到很大压力要把科学家送上月球（施密特是地质学家），而且阿波罗17号是最后一次登月飞行任务。恩格曾驾驶X-15試驗機飞抵外太空边缘，后于1981年驾驶航空航天局的哥伦比亚号航天飞机重返蓝天，执行航天飞机任务。
水星和双子座计划期间，每次任务都包括主要和替补两组人员。各乘组都应派人参加会议，但阿波罗九号指令长詹姆斯·麦克迪维特认为部分乘组未能做到，所以从阿波罗计划开始增加人称支持团队的第三组宇航员。支持团体成员通常资历较浅，负责整理并及时更新任务规则、飛行計劃和检查清单。阿波罗14号的支持团体包括菲利普·查普曼、布鲁斯·麦坎德利斯、威廉·波格及戈尔登·福勒顿。
埃万斯、麦坎德利斯、福勒顿和海斯负责在任务控制中心同宇航员通话。海斯参与的阿波罗13号任务因故障中止，未能抵达月球，但他的训练对阿波罗14号宇航员很有参考价值，两次任务着陆月球的位置相同。如果阿波罗13号一切顺利，海斯就能取代米切尔成为登上月球的首位第五组宇航员。
阿波罗计划的飞行主管负责“采取任何必要措施确保乘组安全和任务成功”，阿波罗14号的飞行主管包括：皮特·弗兰克（，橙队）、格林·伦尼（，黑队）、米尔特·温德勒（，栗队）和杰拉尔德·格里芬（，金队）。
规划和训练

阿波罗13和14号的主要和替补人员都在1969年8月6日公布。阿波罗14号原计划在1970年7月执行，但这年一月预算削减导致阿波罗20号任务取消，航空航天局决定每年执行两次阿波罗任务，其中阿波罗13号在这年四月发射，阿波罗14号计划在十或十一月开始。
阿波罗13号的事故引发调查，阿波罗14号再次推迟。1970年5月7日，航空航天局局长托马斯·潘恩（）宣布阿波罗14号发射至少要推迟到12月3日，着陆点与阿波罗13号原订地点接近。阿波罗14号的宇航员继续训练。发布事故报告后，航空航天局认为有必要研究如何修改航天器，因此在同年6月30日宣布阿波罗14号至少推迟至1971年1月31日开始。
阿波罗14号乘组接到任务后一起训练达19个月，创下阿波罗计划人员共同训练时长新纪录。除标准训练外，他们还必须监督阿波罗13号事故调查后对服务与指令舱的变更，谢泼德安排罗莎监督大部分修改过程。据米切尔事后回忆：“我们心知肚明，如果这次任务也失败——不得不原路返回——阿波罗计划很可能就完了。航空航天局绝对顶不住连续两次任务失败的打击。我们感到责任重大，必须成功。”
阿波罗14号原计划在澄海利特罗陨石坑附近着陆，科学家根据地貌估计这里有火山。计划在弗拉·毛罗高地圆锥环形山附近着陆的阿波罗13号因故障提前中止，航空航天局认为在圆锥环形山着陆比利特罗陨石坑更具科研价值。弗拉·毛罗高地源自形成雨海的撞击事件，由撞击产生的喷射物构成，科学家希望取得月球地下深处的样本。圆锥环形山同样是深度撞击事件产物，但比弗拉·毛罗高地年轻，这里规模庞大，足以掀开雨海撞击事件以来积累的碎片，地质学家希望取样断代。航天器在弗拉·毛罗高地着陆前后还能从绕月轨道拍摄候选着陆点笛卡尔高地的照片，这里之后成为阿波罗16号的着陆点。后来的阿波罗计划都没有前往利特罗陨石坑，只有阿波罗17号着陆的陶拉斯-利特罗谷较为靠近。与阿波罗13号的原订着陆点相比，阿波罗14号着陆点距圆锥环形山略近。
着陆点变更后，阿波罗14号乘组接受的地质训练随之改变。宇航员本在地球各地火山训练，后改为陨石坑，如西德莱斯陨石坑（）和亚利桑那州佛得谷（）的人造陨石坑宇航员训练场。谢泼德对参与训练热情不大，米切尔的情绪也受到显著影响，所以训练效果有限。哈里森·施密特认为，指令长当时心有隐忧，估计是十年没有参加过太空飞行，以及阿波罗13号近乎灾难的失败后确保新任务成功的心理压力。
罗萨的任务是在绕月轨道观察月球并拍照，只需接受轨道飞行等训练。他对地质学家法鲁克·埃尔巴兹（）训练阿波罗13号指令舱驾驶员马丁利的做法很满意，请埃尔巴兹来训练他。两人仔细研究月球地图上服务与指令舱会经过的区域。谢泼德与米切尔前去地质训练时，罗萨就乘飞机在训练地点上空拍照和观察。罗萨乘坐埃尔巴兹驾驶的T-38教练机观察，飞行高度和速度同服务与指令舱在月球上空飞行契合。
阿波罗13号存在的另一个问题是最后时刻因传染病调整乘组。为防同类情况再发，航空航天局为阿波罗14号任务制订飞行乘组健康稳定计划。从火箭发射前21天开始，组员就住在佛罗里达州肯尼迪航天中心的宿舍，只能与配偶、替补组员、任务技术员及其他直接参与训练的人员接触。上述人员均需接受身体检查并接种疫苗，组员活动范围尽可能限制在肯尼迪航天中心和附近地点。
服务与指令舱于1969年11月19日送抵肯尼迪航天中心，登月舱上升段21日抵达，下降段三天后送到，接下来是设备检查、测试和安装。1970年11月9日，顶部装有阿波罗太空船的运载火箭从航天器裝配大樓运到39A号发射台。
硬件设施 > 阿波罗太空船

阿波罗14号太空船主体部分包括110号指令舱、110号服务舱和八号登月舱，其中指令舱和服务舱合并成110号服务与指令舱，呼号“小鹰”（），登月舱呼号“安塔瑞斯”（）。罗萨为服务与指令舱所选呼号与当年莱特兄弟首次飞行所在的北卡罗来纳州小镇同名，登月舱呼号与天蝎座恒星心宿二的英语名称相同，由米切尔选中，宇航员之后需要利用这颗恒星定位飞船着陆月球。此外，太空船还包括发射逃生系统和航天器与运载火箭适配器。
阿波罗13和14号太空船的变化比过去两次任务间要多，这不单是因为阿波罗13号发生事故，还因为阿波罗14号在月表的活动更多。阿波罗13号的事故由氧气罐爆炸引起，发射前罐内气体加热导致内部接线绝缘层受损，此前技术人员没有发现氧气温度已经高到足以破坏绝缘，恒温保护开关设计时考虑欠周到，不能适应地面测试期间施加的电压导致失效。爆炸还导致另一个氧气罐或其送气管受损，致使内部气体泄露。
为解决问题，氧气罐重新设计，恒温保护开关足以应付所需电压。服务舱的一号托架还加装第三个氧气罐，与登月舱和指令舱侧面相对，还配有能在紧急情况下防止氧气外泄、只向指令舱供氧的隔离阀。各储罐内的存量探测器由铝制升级成不锈钢。
阿波罗13号的爆炸位置是四号托架，阿波罗14号此处的电线装进不锈钢护套。燃料电池供氧阀重新设计，将聚四氟乙烯涂层的布线与氧气隔离。太空船和任务控制中心的监控系统也经修改，能更即时并显眼地发出异常情况警告。阿波罗13号事故期间，宇航员需要克服缺水少电的困境，为此阿波罗14号的指令舱加装19升应急用水，服务舱加装与登月舱上升段供电电池相同的应急电池；登月舱也经修改，能更方便地向指令舱输送电能。
登月舱下降段的推进剂贮箱加装防晃动挡板，防止燃料不足警示灯像阿波罗11和12号那样过早亮起。登月舱的结构也有调整，配合月表使用的模块化设备运输车（）等设施。
硬件设施 > 运载火箭

发射阿波罗14号的土星5号运载火箭编号-509，与阿波罗8至13号使用的火箭类似。-509重295万零867公斤，比阿波罗13号的发射火箭重1730公斤，创下航空航天局的新纪录。
阿波罗13号发射火箭中央的J-2火箭发动机在二级阶段因纵向耦合振动提前熄火，为避免这种情况再度发生，阿波罗14号火箭中央发动机的液氧管线装有氦气储罐，还有用来切断发动机的备用装置，并在五个-2发动机上增加简化的二位推进剂控制阀。
硬件设施 > 阿波罗月球表面实验数据包及其他月面设备

阿波罗14号携带的阿波罗月球表面实验数据包（）包含多种科学仪器和实验设备，如被动地震实验包（）、主动地震实验包（）、超热离子检测器（），冷阴极电离真空计（）和带电粒子月球环境实验包（）。此外还有两个不属阿波罗月球表面实验数据包的月表实验包，分别是部署在阿波罗月球表面实验数据包附近的激光测距反射器，以及第二次月球漫步时供宇航员使用的手提式月球磁强计（）。阿波罗12和13号都曾配备被动地震实验包和冷阴极电离真空计，阿波罗12号还配有超热离子检测器，阿波罗13号配有主动地震实验包，激光测距反射器曾在阿波罗11号配备。手提式月球磁强计虽是首次使用，但与阿波罗12号携带的设备类似。阿波罗13号的登月舱在地球大气层烧毁，携带的阿波罗月球表面实验数据包也不例外。部署阿波罗月球表面实验数据包及其他设备都是阿波罗14号的任务目标。
被动地震实验包类似阿波罗12号留在月球上的同类地震仪，用于测量月球地震活动。登月舱上升段与指令舱分离后撞击月面，这样就相当于用已知质量和速度的物体撞击月球已知方位，撞击过程就能用于校准。阿波罗14号的太空船进入绕月轨道后，第三级火箭将撞击月表，激活阿波罗12号留在月球上的仪器。两台地震仪与后来阿波罗任务留在月球不同位置的地震仪组网。
主动地震实验包分成两部分，也能测量地震波。第一部分是组员在距阿波罗月球表面实验数据包中心控制站不同方向各94米位置部署的三个地震检波器，组员部署完毕回途期间每隔4.6米就发射一枚月震炸药；第二部分是四门性能不同的迫击炮，能根据实验需要开炮撞击不同距离位置。科学家希望通过撞击产生震动波，进而提供地震波在月球岩层中传输的数据。迫击炮原计划在宇航员返回地球后发射，但为避免影响其他实验最终没有发射。后来的阿波罗16号成功部署类似实验并发射迫击炮。手提式月球磁强计是在第二次月球漫步时使用，用于测量月球不同位置的磁场。
超热离子检测器检测月表源自太阳风及其他途径的离子，与用于检测月球大氣層是否随时间推迟变化的冷阴极电离真空计合在一起。带电粒子月球环境实验包检测太阳传达到月球表面的质子和电子粒子能量。激光测距反射器充当激光束的被动目标，用于测量地球到月球的距离，确定距离会如何随时间推迟变化。时至今日，只有阿波罗11、14和15号留在月球上的激光测距反射器仍在向地球送回数据。
伙伴二级生命保障系统（）随阿波罗14号首度飞上太空，系统由软管套件组成，一旦谢泼德或米彻尔的生命保障系统背包故障，两人可以利用伙伴二级生命保障系统共用冷却水。如果出现这种紧急情况，生命保障系统背包故障的宇航员能从备用气瓶获得氧气，伙伴二级生命保障系统则能确保他不需要用氧气降温，延长氧气净化系统使用寿命。过去任务的氧气净化系统还装有内部加热器，但因毫无必要而在阿波罗14号取消。
阿波罗14号宇航员还把人称“冈加丁”（）的水袋带上月球，在出舱前插入头盔内部，以便他们在月球漫步时饮水。阿波罗13号也曾携带冈加丁，但直到谢泼德和米切尔才首度在月球上使用。谢泼德是将指令长条纹太空服穿上月球的第一人，条纹呈红色，位于双臂、双腿和头盔上，如果阿波罗13号一切顺利，这份荣誉本该属于洛弗尔。这些条纹是为区分照片中身穿太空服的宇航员。
硬件设施 > 模块化设备运输车

模块化设备运输车是只在阿波罗14号任务使用的两轮手推车，用于方便宇航员携带工具、设施和月岩。之后的阿波罗任务改用自带动力的阿波罗月球车。
模块化设备运输车在月表打开后约长2.2米，宽99厘米，高81厘米，所配加压橡胶轮胎宽10厘米，直径41厘米的，内充氮气，气压约一万帕斯卡。这种轮胎由固特异开发，人称实验月球轮胎模型，是首次在月球使用。满载的模块化设备运输车约重75公斤。停车时，车轮和两条车腿一起形成四点支撑，稳定车辆。
任务重点 > 发射并飞向绕月轨道

协调世界时1971年1月31日21点03分02秒，阿波罗14号在肯尼迪航天中心39号发射台升空，发射时间因天气又推迟40分2秒，在阿波罗计划中尚属首次。此次发射把握的發射窗口略短于四小时，原订发射时间19点23分是在发射窗口刚开始的时候。如果未能把握此次发射窗口，阿波罗14号就至少要等到三月才能出发。阿波罗12号是在恶劣天气下发射并遭两次雷击，所以发射规则收紧对天气的要求。在场观看发射过程的包括美国副总统斯皮罗·阿格纽和西班牙王子、未来的西班牙国王胡安·卡洛斯一世。为弥补天气延误的时间，尽量让各项活动遵照原计划时间，阿波罗14号缩短轨道时间飞往月球。火箭发射刚过两天后，任务计时器调快40分3秒。
火箭抵达轨道后，第三级火箭关闭，宇航员在重启火箭切入地月转移轨道前检查太空船，火箭点火后开往月球。接下来服务与指令舱同第三级火箭分离，罗萨通过换位操作将舱体转向，与登月舱对接后整个太空船再同火箭分离。罗萨已经多次练习舱体转向，想要刷新最节省推进剂的对接操作纪录。但他把舱体轻靠在一起时，对接功能却不起作用。此后两小时他反复尝试，地面控制中心也发来建议。如果不能将登月舱与火箭分离，宇航员就没有办法登月，这样连续两次任务都以失败告终，阿波罗计划很可能提前结束。任务控制中心建议宇航员收回对接探头后再次尝试，希望此时两舱接触能触发闩锁。方法果然有效，不到一小时后，连接登月舱的完整太空船便同火箭分离。火箭此后撞向月球，撞击发生在任务开始刚过72小时后，阿波罗12号留下的地震仪记录超过三小时振动。
乘组设定飞船朝弗拉·毛罗高地进发。任务启动60小时30分钟后，谢泼德与米切尔进入登月舱检查设备，并拍下服务与指令舱的废水排放，这次排放是为天空实验室的颗粒污染研究做准备。太空船在地月转移段两次中途校正，第一次点火持续10.19秒，第二次0.65秒。
任务重点 > 绕月轨道和下降

任务启动81小时56分41.7秒后（协调世界时2月4日6時59分43秒），服务舱的服务推进系统（）点火370.84秒，将太空船送入远月点313公里、近月点107.6公里的绕月轨道。火箭发射86小时10分52秒后的第二次点火，将太空船送到远月点108.9公里、近月点16.9公里的轨道，准备分离登月舱。阿波罗13号任务提前中止，所以阿波罗14号是服务与指令舱首次直接将登月舱推进至近月轨道。此举主要是出于登月舱要在崎岖地形着陆的安全考虑，能够增加宇航员的悬停时间。
登月舱在近月轨道与指令舱分离后出现两个严重问题。首先，登月舱计算机开始收到故障开关发出的中止信息。美国国家航空航天局认为，这可能是因为漂浮在开关和触点之间的微小焊锡球引起短路，导致登月舱计算机收到错误中止信息。即时解决方案是敲击开头旁边的面板，但仅短暂恢复工作就马上再度短路。如果下降发动机点火后问题仍未解决，计算机就会认为故障属实并启动自动中止程序，将上升段与下降段分离并把登月舱升回轨道。航空航天局和麻省理工学院的软件团体匆忙寻找解决方案。软件依靠实线连接，所以不能从地面升级。修复方法是让系统以为中止操作已经启动，进而不再响应传入的自动中止信号。宇航员接下来仍然可以驾驶登月舱，但如果真的需要中止，他们就必须手动操作。米切尔输入修复方法，距原计划的点火时间只剩几分钟。
第二个问题发生在发动机点火推动登月舱下降期间，登月雷达未能自动锁定月表，这样导航计算机就无法获取登月舱高度和垂直下降速度这些至关重要的信息。宇航员反复启动登月雷达断路器，最后设备在距月表约6700米时终于取得信号。根据任务规定，如果降至1000米登月雷达仍不起作用就必须中止任务，不过谢泼德可能会无视规则坚持登月。他借助登月雷达转动登月舱，实际着陆点与目标位置非常近，在所有阿波罗登月任务中最为精准。
任务重点 > 月表作业

谢泼德踏上月表后表示：“经过漫漫长路，我们终于来了”。受通讯系统故障延误，首次月球漫步在着陆五小时后才于协调世界时1971年2月5日14点42分开始，其后大部分时间用于拆卸设备、部署阿波罗月球表面实验数据包、安插美国国旗，以及安装模块化设备运输车并装载设备。地球上能看到这些活动的电视转播，但月球漫步后期图像画质趋于恶化。米切尔部署主动地震实验包的地震检波器线路，解开并安放两条从阿波罗14号月表实验数据包中心控制站向外延伸的94米线缆，接下来发射人工月震炸药，产生的振动能让地球科学家了解月球岩层深度和成分。全部21枚引爆器有五枚未能发射。宇航员在返回登月舱途中收集并记录月岩样本，拍下取样地点照片。首次月球漫步时长四小时47分50秒。
宇航员本以为着陆点地形平坦，对实际起伏地面颇感意外，这也对第二次月球漫步造成困难。谢泼德和米切尔拖着模块化设备运输车前往圆锥环形山边缘，但两人用于导航的环形山从月表观察与地图上差异很大，这些地图是根据绕月轨道拍摄的俯瞰镜头绘制。此外，两人一直高估走出的距离。电视摄像机留在登月舱附近，所以任务控制中心和航天舱通讯员海斯对此一无所知。谢泼德和米切尔担心月球漫步时间有限，监控表明两人呼吸沉重，心跳加速。他们登上山脊，原以为这就是环形山边缘，但却看到后面还有更多的类似地形。米切尔认为环形山边缘肯定就在附近，但两人都已筋疲力尽，海斯指示他们就地收集样本开始返回登月舱。事后分析两人拍摄的照片后，科学家认定他们最近时离环形山边缘不到20米。月球勘测轨道飞行器拍摄的照片也显示两人及模块化设备运输车一度到达环形山边缘不到30米处。谢泼德和米切尔遇到的困境说明有必要提供带导航系统的月表运输工具，已计划随阿波罗15号登上月球的阿波罗月球车就能满足要求。
回到登月舱附近及电视镜头内后，谢泼德开始他计划多年的特技表演，这很可能也是阿波罗14号最为后世铭记的活动。他带来六号高尔夫铁杆头和两颗高尔夫球，在应急采样杆上安装杆头充当高尔夫球棍。因舱外活动太空服的灵活程度有限，他只能多次单手挥杆。月球的引力很小，他兴高采烈地宣称第二球飞出“好几英里远”。米切尔接下来也像擲標槍一样掷出手柄，“标枪”和其中一枚高尔夫球都落在陨石坑内，米切尔所投距离稍远。谢泼德事后在接受采访时表示，另一颗高尔夫球落在阿波罗月球表面实验数据包附近。第二次月球漫步共持续四小时34分41秒。
部分地质学家很高兴宇航员能够非常接近环形山，在任务后的检疫期间就给三人送来整箱苏格兰威士忌，但后来检阅样本却对他们的热情泼下冷水。谢泼德和米切尔收集样本的记录不足，地质学家有时根本没办法分辨各样本取样位置。另据唐·威廉斯（）记载，大部分地质学家对宇航员在圆锥环形山所取样本不满意，特别是在宇航员还有时间电视转播打高尔夫球的情况下。整个任务共用哈苏相机拍摄417张照片，其中仅有16张是在环形山边缘附近，“全部十公斤月岩中有九公斤就是一块石头（14321号样本，又称大伯莎），只有六块石头重量超过50克。也就是说，除14321号样本外我们只有不到一公斤月岩，准确来说是962克，在我看来，宇航员能到达这个位置意义重大（，可惜收获太少）。”地质学家李·西尔弗（）称：“阿波罗14号乘组态度不端正，对任务了解不够，还受到飞行前照片资料不足的影响，而且他们没有做好准备”。理查德·奥尔洛夫（）和大卫·哈兰德（）的著作认为，即便阿波罗13号一切顺利，洛弗尔和海斯的着陆点更远，也不大可能到达比谢泼德和米切尔更靠近圆锥环形山的位置。
任务重点 > 月表作业 > 阿波罗14号采集样本

阿波罗14号共带回43公斤月岩，其中大部分是角砾岩，由其他年代更久远的岩石碎片组成。陨石撞击时产生的热量和压力能把岩石碎片融合，形成角砾岩。角砾岩的碎片中包含少量玄武岩。与其他任务相比，阿波罗14号取回的玄武岩大多铝含量更高，有些钾含量也更高。阿波罗计划收集的大部分月海玄武岩都是在30至38亿年前形成，但阿波罗14号的是40到43亿年前形成，比阿波罗计划所至其他月海地点发生的火山活动更加久远。
2019年1月，研究结果表明重8998克的大伯莎很可能源自撞击月球的地球陨石。大伯莎内确认存在地球上常见、但月球上非常罕见的花岗岩和石英。为确定样本年龄，科廷大學研究组检视大伯莎内部的锆石矿物碎片。研究员亚历山大·内姆钦（）表示：“通过确定样本中锆石的年龄，我们判断主岩大约是在40亿年前形成，和地球上最古老的岩石差不多”，他还称，大伯莎中锆石的化学成份与其他月球样本差异很大，与地球上发现的锆石非常相似。这表明大伯莎很可能是已知最古老的地球岩石，而且是人类发现的第一块地球陨石。
任务重点 > 绕月轨道任务

罗萨独自在“小鹰”号绕月球飞行近两天，执行人类历史上首批密集月球科学观察任务，这些任务大多原计划由阿波罗13号完成。“安塔瑞斯”号分离、指令长和登月舱驾驶员准备登月期间，罗萨在“小鹰”号启动服务推进系统，将服务与指令舱送到约110公里的轨道，随后变更轨道倾角补偿月球自转的影响。
罗萨在绕月轨道上完成拍照任务。月球地形相机本应拍摄大量月表照片，包括阿波罗16号计划着陆的笛卡尔高地，但相机快门很快发生故障，虽有休斯顿提供大量建议，但罗萨还是无法修复。约有半数拍照任务只能放弃，但罗萨还是利用哈苏相机拍下笛卡尔高地的照片并确认这里适合着陆。他还用哈苏相机拍下阿波罗13号三级火箭在兰斯伯格陨石坑附近的撞击点。任务结束后的故障排查发现，月球地形相机的快门控制电路被小块铝污染，导致快门无法停止。
罗萨在绕月飞行第17圈时看到“安塔瑞斯”号闪耀的阳光，以及登月舱在月表长长的阴影；第29圈又看到阿波罗月球表面实验数据包反射的阳光。他还拍下对日照和地球后方拉格朗日点的天文照片，验证对日照是由拉格朗日点处的尘埃对太阳光的后向散射产生的理论。他执行双基地雷达实验，还把“小鹰”号的甚高频和S波段发送器对准月球，信号反弹后可由地球接收，以便了解更多月球岩层深度的信息。
任务重点 > 返回、溅落和检疫

协调世界时1971年2月6日18点48分42秒，“安塔瑞斯”号从月表升空。起飞一小时47分钟后，登月舱在轨道第一圈与“小鹰”号对接。宇航员担心此前遇到的对接问题重现，但第一次对接就成功，只不过登月舱用于导航的中止制导系统在对接前一刻失效。人员、设施和月岩样本转移到“小鹰”号后，上升段分离并撞击月球，阿波罗12和14号留下的地震仪记下震波。
协调世界时2月7日1点39分04秒，“小鹰”号在围绕月球旋转第34圈时点火350.8秒，切入月地转移轨道。宇航员在此期间两次测试氧气系统，其中第一次用于确保氧气罐在存氧少时仍能正常工作，第二次检查氧气罐在高流量下能否正常工作，这项功能是飞行期间舱外活动必须，会在阿波罗15号及之后的任务中用到。此外，宇航员还通过导航演习模拟通讯中断后如何返回地球。所有测试和演习都顺利完成。米切尔在任务休息期间执行超感官知覺实验，尝试通过意念把带上太空船的卡片图像传达给地球上四人，航空航天局对此一无所知。他在任务结束后表示，四人中有两人在200张图片中说对51张，另外两人成绩更差，随机比率应该只有40张正确。三人在太空的最后一晚举办新闻发布会，问题已经提前交给航空航天局，此时由航天舱通讯员念给宇航员听。
协调世界时1971年2月9日21点05分，“小鹰”号指令舱在美屬薩摩亞以南约1400公里洋面溅落。打捞上新奥尔良号两栖攻击舰后，组员先飞到塔富纳的帕果帕果國際機場，接着是檀香山，再到休斯顿附近的埃灵顿空军基地（），所乘飞机带有流动检疫设施拖车，最后在月球物质回收和回归宇航员检疫实验所继续检疫，直到1971年2月27日获许离开。阿波罗14号组员是最后一批从月球返回后接受检疫的宇航员，也是唯一执行任务前后都经过检疫的阿波罗宇航员。
年轻时曾从事林业的罗萨将成百上千的树种带上太空，许多回到地球时已经发芽，此后作为纪念栽在世界各地，人称月球樹（）。部分幼苗在1975和1976年赠予州林业协会，纪念美國建國二百周年。
任务重点 > 任务徽章

阿波罗14号的任务徽章呈椭圆形，上绘地球和月球，还有离开地球飞往月球且带慧星拖尾的宇航员徽章。边缘是金色圆环，上有任务名称和三名宇航员的姓氏。任务徽章由让·比尤（）根据谢泼德所绘草图设计。谢泼德曾任宇航员办公室主任，徽章象征所有宇航员都通过他在精神上抵达月球。
替补乘组自行设计恶搞版任务徽章，上面的威利狼胡须灰白（代表任务期间已经47岁，创下最年长月球访客纪录的谢泼德）、大腹便便（代表体格矮胖的米切尔），一身红毛（代表红发男罗萨）。威利狼还在赶往月球的路上，但代表替补组员的嗶嗶鳥已经抵达，所携除美国国旗外还有“第一队”字样旗帜。原本阿波罗14号任务名称的位置改为“”（“嗶嗶”），并附替补人员姓氏。替补组员把恶搞徽章藏在太空船上，飞行期间主乘组在笔记本，“小鹰”号和“安塔瑞斯”号的储物柜，甚至模块化设备运输车内都有发现。其中一枚附在谢泼德主生命保障系统着陆月表，任务结束后，他把这枚徽章装在名牌上送给塞尔南。
硬件设施位置

“小鹰”号指令舱曾在佛罗里达州泰特斯维尔附近的美国宇航员名人堂（）展示多年，后转移到肯尼迪航天中心阿波罗与土星五号中心展出。服务舱再入地球大气层后烧毁，没有追踪和目击纪录。
第三级火箭于2月4日撞击月球，撞击点位于8°10′52″S 26°01′50″W﻿ / ﻿8.181°S 26.0305°W﻿ / -8.181; -26.0305﻿ (阿波罗14号第三级火箭)。登月舱上升段于协调世界时2月7日0点45分25.7秒撞击月球，撞击点位于3°25′S 19°40′W﻿ / ﻿3.42°S 19.67°W﻿ / -3.42; -19.67﻿ (阿波罗14号登月舱上升段)。“安塔瑞斯”号下降段及其他设备留在弗拉·毛罗高地，坐标3°39′S 17°28′W﻿ / ﻿3.65°S 17.47°W﻿ / -3.65; -17.47﻿ (阿波罗14号登月舱下降段)。
月球勘测轨道飞行器2009年拍摄的照片于7月17日公布。从照片上看，位于弗拉·毛罗高地的设备在所有人造设施中最清晰，这主要是因为照明条件特别好。2011年，月球勘测轨道飞行器以更低高度再次经过阿波罗14号着陆点，拍摄的照片分辨率更高。
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图库

阿波罗14号宇航员艾德加·米切尔踏上月球
谢泼德和米切尔在月面立起美国国旗
月球勘测轨道飞行器拍摄的阿波罗14号着陆点照片
谢泼德站在用于模拟着陆的登月着陆训练机前
参加地质训练的谢泼德（左）和米切尔
1970年11月9日，阿波罗14号的运载火箭送出航天器裝配大樓
阿波罗14号月表实验数据包中心控制站部置月球的近距离照片
谢泼德和模块化设备运输车
阿波罗14号升空
从“小鹰”号观察“安塔瑞斯”号
米切尔在月球上研究地图
月表电视转播显示谢泼德打高尔夫球
大伯莎（14321号样本）是阿波罗计划收集的第三大月岩
绕月轨道上的“小鹰”号
阿波罗14号降落
阿波罗14号太空飞行罗宾斯纪念银章
肯尼迪太空中心展示的“小鹰”号指令舱
魔鬼命令：轟天決戰

| 魔鬼命令：轟天決戰  |
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電影海報
基本资料
导演: 約翰·海姆斯
监制:  克雷格·鮑姆加藤  摩西·戴曼特  艾倫·夏皮羅 
编剧:  約翰·海姆斯  道格·馬格努森  強·格林代拉 
主演:  史考特·艾金斯  尚-克勞德·范·達美  杜夫·朗格 
配乐:  威爾·亨德里克斯  麥可·克拉斯納（英语：）  羅賓·維寧 
摄影: 亞龍·利維
:  安德魯·德拉澤克  約翰·海姆斯 
制片商:  BMP Productions  Signature Entertainment 
片长: 114分鐘
产地: 美國
语言: 英語  
上映及发行
上映日期:  2012年8月23日 (2012-08-23)（漢堡奇幻影展）  2012年10月25日 (2012-10-25)（VOD）  2012年11月30日 (2012-11-30)（美國）  
发行商:  Foresight Unlimited  Magnet Releasing（英语：） 
预算: 800萬美元
票房: 140萬美元
前作与续作
前作: 《魔鬼命令：爆裂進化》
各地片名
中国大陆: 
香港: 
臺灣: 
新加坡: 
《魔鬼命令：轟天決戰》（英語：，前稱）是一部2012年美國科幻動作片，由約翰·海姆斯執導、編劇和剪輯。本片為「魔鬼命令系列電影」的第四部電影（忽略兩部電視電影），以及2009年電影《魔鬼命令：爆裂進化》的一部半續集。本集主角改由史考特·艾金斯飾演的約翰，其他主演包括尚-克勞德·范·達美、杜夫·朗格、安德烈·阿爾洛夫斯基（英语：）和瑪莉亞·邦納。
《魔鬼命令：轟天決戰》為該系列首部以3D的格式製作。電影於2012年10月25日以隨選視訊（VOD）的方式發行，2012年11月30日於美國的限定戲院上映。
劇情

故事敘述一名男子約翰在夜晚中被入侵家中的路克·狄弗洛一行人重傷，在醫院醒來後得知他的妻子和女兒被殘忍地殺害，為此約翰發誓要向路克復仇；同時他也試圖拼湊出自己失去的記憶。
演員

史考特·艾金斯飾演約翰（）
尚-克勞德·范·達美飾演路克·狄弗洛（英语：）
杜夫·朗格飾演安德魯·史考特（）
瑪莉亞·邦納飾演莎拉（）
安德烈·阿爾洛夫斯基（英语：）飾演馬格努斯（）
羅斯·布萊克威爾飾演戈爾曼探員（）
克里斯多福·范·瓦恩伯格（英语：）飾演邁爾斯（）
小羅伊·瓊斯飾演強壯的再造戰士
反響

《魔鬼命令：轟天決戰》獲得了褒貶不一的評價。大多爭論的是，本片的整體構想遠偏離了原本的《魔鬼命令》電影，使得該系列的常駐演員范·達美和朗格林的戲份很少。而暴力血腥的程度也被認為有些超過。爛番茄據46條專業評論持有52%的評級，此分數比前三集高。
參考文獻

↑  "'Universal Soldier: Day of Reckoning'" （页面存档备份，存于）, Box Office Mojo. Retrieved 2015-11-11.
↑  William, Bibbiani. "BEHIND THE SCENES: 'Universal Soldier: A New Dimension' （页面存档备份，存于）, CraveOnline, published 2011-06-08. Retrieved 2012-10-26.
↑  Dolph Dishes on 'Universal Soldier: A New Dimension'" （页面存档备份，存于）, www.badmovienite.com, published 2011-06-30. Retrieved 2012-10-26.
↑  "'Universal Soldier: Day of Reckoning' (General) Critical Consensus" （页面存档备份，存于）, Rotten Tomatoes. Retrieved 2012-11-30.
外部連結

Box Office Mojo上《Universal Soldier: Day of Reckoning》的資料（英文）
互联网电影数据库（IMDb）上《Universal Soldier: Day of Reckoning》的资料（英文）
Universal Soldier: Day of Reckoning （页面存档备份，存于） at Magnet Releasing
Metacritic上《Universal Soldier: Day of Reckoning》的資料（英文）
爛番茄上《Universal Soldier: Day of Reckoning》的資料（英文）
|  论 编《魔鬼命令》系列電影 |
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電影:  《魔鬼命令》（1992）  《魔鬼命令：重返戰場》（1999）  《魔鬼命令：爆裂進化》（2009）  《魔鬼命令：轟天決戰》（2012） 
電視電影:  《魔鬼命令之患難兄弟（英语：）》（1998）  《魔鬼命令之任務未了（英语：）》（1999） 
電子遊戲:  《魔鬼命令（英语：）》 
角色:  路克·狄弗洛（英语：） 
|  论 编約翰·海姆斯執導電影 |
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 《魔鬼命令：爆裂進化》（2009）  《龍之眼》（2012）  《魔鬼命令：轟天決戰》（2012）  《全广场（英语：）》（2018）  《孤野獵逃（英语：）》（2020）  《大病（英语：）》（2022）