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德国社会民主党
历史沿革 > 1914年—1919年：一战、十一月革命、分裂

第一次世界大战爆发后，社民党投票支持战争公债的发行。只有卡尔·李卜克内西（威廉·李卜克内西之子）和奥托·吕勒两位社民党议员反对1915年的战争公债。1916年，卡尔·李卜克内西因参与反战游行而被捕，并被判处监禁。但出于不明原因，他在战争结束前获释。在战争期间，许多议员对社民党日益软弱的姿态感到不满，他们在社民党之外另行组建了一个独立于社民党的党派——德国独立社会民主党（USPD）。
1916年卡尔·李卜克内西出狱后，他和罗莎·卢森堡共同组织了左翼团体斯巴达克同盟，又称“国际派”。左翼社会民主党人从社民党中分离出来，组建新政党：独立社会民主党。形式上，斯巴达克同盟是独立社会民主党内的一个派别。加入独立社民党的社民党人，不仅包括左翼领袖罗莎·卢森堡，还包括马克思主义理论家、《新时代》的发行人卡尔·考茨基，以及修正主义的代表人物、理论家爱德华·伯恩斯坦。
从1915年起，一个名为列施—库诺—亨尼施集团（Lensch-Cunow-Hänisch-Gruppe）的组织（与俄裔德国社会主义右翼政治家亚历山大·帕尔乌斯关系密切），取代考茨基和伯恩斯坦，成为主要的修正主义派别。他们期望德国能在第一次世界大战中取得胜利，进而在欧洲推行社会主义制度，解放受沙皇统治的俄罗斯人民。海因里希·库诺，一位人种学家，同时也是社民党党校的讲师，于1917年取代考茨基，成为《新时代》的发行人，并参与撰写了后来的《格尔利茨宣言》和《海德堡宣言》。从1917年开始，随着大多数社会民主党人逐渐意识到战争将以失败告终，该组织的影响力也随之衰落。
1918年，德国战败的结局已定。在威廉港和基尔，水兵发动起义，史称德国革命，又称十一月革命。革命迫使德国皇帝威廉二世退位，并最终流亡荷兰。弗里德里希·艾伯特领导“多数派社会民主党” （Mehrheitssozialdemokratische Partei Deutschlands），为政府更迭做好准备。与此同时，马克斯·冯·巴登亲王也将政权移交给社会民主党主席弗里德里希·艾伯特。
斯巴达克同盟和部分独立社会民主党人，主张效仿数年前在俄罗斯爆发的十月革命，在德国建立苏维埃政权。然而，革命士兵和工人并未以俄国十月革命为榜样，他们中的大多数人都在为结束战争和推翻军政府而奔走。在此共同目标下，多数派社民党和独立社民党再度联合。这个由艾伯特和哈阿兹领导的、由多数派社民党和独立社民党平等组成的革命政府，只是一个过渡政府，其主要任务是为不久后举行的全民大选以及最终产生的国民议会做准备。
1918年末，多数派社会民主党人和部分独立社会民主党人，在联合政府中就如何军事镇压起义水兵的问题争论不休。多数社民党认为，未经授权的行动违背了工人运动的民主原则，他们尝试建立义务警察系统（德语：）和多数派社会民主党的自由团體。1919年1月，斯巴达克同盟发动第二波革命浪潮，试图席卷德国。艾伯特政府随即聘用自由军团镇压起义。
由古斯塔夫·诺斯克征召的右翼民族主义自由军团，在多数派社会民主党的支持下，对斯巴达克同盟起义和苏维埃政权进行了血腥镇压。由此，古斯塔夫·诺斯克也成为了魏玛共和国的首任国防部长，同时也背负了“血手”的恶名。他应对自由军团对众多革命者的谋杀事件负责，其中既有知名人士，也有无名之辈。罗莎·卢森堡和卡尔·李卜克内西也在1919年1月15日遇害。
艾伯特和诺斯克在十一月革命及其镇压中所扮演的角色，受到了当时议会内外左翼政党的强烈抨击，被斥为“革命的叛徒”。斯巴达克同盟和其他左翼革命团体于1919年1月1日组建了德国共产党。这也标志着革命派社会民主党人与改良派社会民主党人正式分道扬镳。
历史沿革 > 1919年—1933年：魏玛共和国

1919年至1925年，社民党的弗里德里希·艾伯特执掌年轻的魏玛共和国政府。1922年，随着左翼势力的复兴，社民党与残余的独立社民党再次合并。此后，社民党与其他政党分担政府部门的领导权，并最终在1928年至1930年间，组建了以赫尔曼·穆勒为首的大联合政府。奥托·布劳恩也长期担任普鲁士自由邦总理，执政时间从1920年至1932年。
第一次世界大战结束后，社民党和由原社民党分裂出去的大部分成员组建的德国共产党，成为新的竞争对手，这很大程度上源于德国革命的遗留影响。由于部分工人阶级选民倒向德国共产党，社民党始终力图在帝国政治中保持影响力，以减少选票流失。在魏玛共和国时期，社民党的社会基础主要依靠工会组织中的专业技术工人。
尽管纳粹党（）的势力逐渐壮大，社民党仍旧保有其原有的选民群体。纳粹党主要依靠争取年轻选民，甚至包括以往不参与投票的选民来赢得选举，但社民党对此缺乏有效的应对措施。由于社民党自身结构僵化，且不愿与指责社民党为“社会法西斯主义”的德国共产党合作，同时其他边缘化的民主党派也难以成为对抗纳粹的可靠盟友，导致社民党在应对纳粹崛起方面显得无力。
社民党议会党团所采取的绥靖政策，引发了布吕宁政府中部分年轻党员以及社民党左翼阵营日益强烈的批评。1931年，部分社民党左翼成员再次出走，组建了德国社会主义工人党。
1932年7月20日，在普鲁士政变中，柏林普鲁士政府领导人、社民党人奧托·布勞恩被军事政变推翻，社民党在普鲁士的最后堡垒也随之失守。
1933年3月24日，在德国1933年授权法的立法表决中，社民党议员集体投出反对票。奥托·威尔斯在辩论中，代表社民党在议会中最后一次公开反对希特勒，成为除被强制剥夺议席的德国共产党外，唯一一个在投票中反对《授权法》的政党。在社民党的所有党产被纳粹政权没收后，大部分党派领导人流亡国外。5月17日，希特勒在一份外交政策声明中，公开威胁社民党议会的主要成员。6月21日，社民党收到纳粹政府的禁令，7月14日，社民党正式被取缔。
历史沿革 > 二战后至今

二战结束后，社民党得以重建。在联邦德国，社民党最初处于在野地位，但从1966年至1982年，社民党开始主导联邦政府，维利·勃兰特和赫尔穆特·施密特先后担任西德总理。在1959年通过的《哥德斯堡纲领》中，社民党摒弃了阶级政党和马克思主义原则的概念，转而继续推行社会福利政策。1989年，德国社会民主党在《基本纲领》（1998年补充）的“我们的历史渊源”部分中声明：“欧洲民主社会主义的思想渊源，根植于基督教、人道主义哲学、启蒙运动、马克思的历史和社会学说以及工人运动的实践经验。”。2007年，社民党在党纲的“我们的核心价值观和核心理念”部分中再次强调：“1959年的哥德斯堡纲领，其思想根基在于犹太教和基督教、人文主义和启蒙思想、社会的马克思主义分析以及工人运动的经验。”。
尽管社民党最初曾反对西德于1955年加入北约，但如今已转变为坚定支持德国加强与欧洲联盟和北约的盟友关系。
在德国苏占区，即后来的东德，社民党组织被迫与德国共产党的东部组织合并，组建了德国统一社会党。1989年东欧剧变后，东德的社民党重新恢复为独立政党。两德统一后，东德社民党与西德社民党合并。
1990年德国统一后，1998年社民党在格哈特·施罗德的领导下，在联邦议院选举中获胜，重夺执政权，并在2002年成功连任。然而，由于施罗德政府在2005年提前解散议会并举行大选，社民党再次下野。此后，社民党加入由基民盟主导的大联合政府，后因在2009年联邦议院选举中惨败而退出政府，沦为在野党。
在格哈特·施罗德执政时期，社民党提出要建立更完善的社会保障体系，以减少失业。1998年德国联邦议院选举中，社民党以40.9%的得票率成为议会第一大党。社民党获胜的关键在于其在大城市和传统工业州的支持率。通过与绿党联合组建政府，社民党在1982年选举失利16年后，重新登上执政舞台。
1995年11月，奥斯卡·拉方丹当选为社民党主席。1998年，他出任财政部长。1999年3月，由于与总理施罗德在政策理念上存在分歧，拉方丹辞去党内和政府职务。施罗德接替拉方丹，成为社民党主席。
在2002年德国联邦议院选举中，社民党获得全国38.5%的选票，并与绿党继续组成联合政府。此后，该联合政府公开反对伊拉克战争。
2004年欧洲议会选举，对社民党而言是一场灾难。该党在全国范围内遭遇了二战以来最惨重的选举失利，得票率仅为21.5%，创历史新低。同年早些时候，社民党的领导权从总理施罗德移交至弗朗茨·明特费林，普遍认为此举旨在平息党内对联邦政府推行经济改革政策的不满。
近年来，社民党的党员人数持续减少。1976年，社民党拥有百万党员，到1998年降至77.5万人，2003年9月进一步减少到66.3万人，2005年11月仅剩59.1万人。许多原先的支持者转而支持立场更为左倾的绿党和左翼党。
2005年4月，时任党主席明特费林公开批评德国自由市场经济中存在的过度逐利现象，并呼吁联邦政府在促进经济公平方面加大干预力度。这一表态引发了全国性的广泛辩论，成为当时几乎所有主要期刊的头版话题，并在主要电视新闻节目中占据了每日报道的显著位置。明特费林的建议虽然遭到了一些雇主组织和经济学家的批评，但仍获得了相当一部分公众的支持（部分民意调查显示支持率高达75%）。
2005年1月，部分社民党左翼成员因不满社民党的政策右倾以及新自由主义倾向，脱离社民党，另行组建了劳动和社会公正－选举替代政党。5月，前社民党主席奥斯卡·拉方丹加入该党。2007年，该党与左翼党.民社党合并，组建了新的左翼党。
2005年，素有“社民党故乡”之称的北莱茵-威斯特法伦举行州议会选举，社民党失去了在该州长达39年的执政地位，这一选举失利直接导致施罗德政府提前于9月18日举行联邦议院大选；大选结果，社民党与主要竞争对手基民盟势均力敌，但由于与绿党的议席总数未能过半，最终选择与基民盟组建大联合政府。
2006年4月10日，社民党主席马蒂亚斯·普拉策克因听力严重衰退辞职。在随后的临时党代会上，前副主席库尔特·贝克当选继任党主席。
2009年德国联邦议院选举中，社民党的得票率跌至23.0%，退出執政聯盟。
2013年德国联邦议院选举中，社民党的得票率回升至25.7%，再次与基民盟组建大联合政府。
2017年德国联邦议院选举中，社民党的得票率跌至20.5%。
2021年德国联邦议院选举中，社民党的得票率跃升至25.74%，是自2005年以来最好的成绩且使其主导组建政府，亦是自2002年以来首次夺回国会第一大党地位。
2025年德国联邦议院选举中，社民党的得票率跌至16.4%，是自1887年以來最差的成績且退居第三大黨。
選舉成绩 > 歐洲議會

| 選舉年 | 總得票 | 總得票率（%）及排名 | 席次 | 席次增減 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1979 | 11,370,045 | 40.8 (#1) | 33 / 81 |  |
| 1984 | 9,296,417 | 37.4 (#2) | 32 / 81 | ▼ 1 |
| 1989 | 10,525,728 | 37.3 (#1) | 30 / 81 | ▼ 2 |
| 1994 | 11,389,697 | 32.2 (#1) | 40 / 99 | ▲ 10 |
| 1999 | 8,307,085 | 30.7 (#2) | 33 / 99 | ▼ 7 |
| 2004 | 5,547,971 | 21.5 (#2) | 23 / 99 | ▼ 10 |
| 2009 | 5,472,566 | 20.8 (#2) | 23 / 99 |  ━  0 |
| 2014 | 7,999,955 | 27.2 (#2) | 27 / 96 | ▲ 4 |
| 2019 | 55,914,953 | 15.8 (#3) | 16 / 96 | ▼ 11 |
選舉成绩 > 州議會

| 州議會 | 選舉年份 | 得票 | 得票率（%） | 席位> No. | 席位> ± | 政府陣營 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 巴登-符腾堡州 | 2021 | 535,462 | 11.0 (#3) | 19 / 154 |  ━  0 | 反對黨 |
| 巴伐利亚州 | 2018 | 1,317,942 | 9.7 (5th) ▼ | 22 / 205 | ▼ 20 | 反對黨 |
| 柏林 | 2016 | 352,369 | 21.6 (1st) ▼ | 38 / 160 | ▼ 10 | 社民黨 - 左翼黨 - 綠黨 |
| 勃兰登堡州 | 2019 | 331,238 | 26.2% (1st) ▼ | 25 / 88 | ▼ 5 | 社民黨 - 左翼黨 |
| 不来梅州 | 2019 | 365,315 | 24.9 (2nd) ▼ | 23 / 84 | ▼ 7 | 社民黨 - 綠黨 - 左翼黨 |
| 漢堡州 | 2020 | 1,554,760 | 39.0 (#1) | 54 / 123 | ▼ 4 | 社民黨–綠黨 |
| 黑森州 | 2018 | 570,166 | 19.8 (3rd) ▼ | 29 / 137 | ▼ 8 | 反對黨 |
| 下萨克森州 | 2017 | 1,413,990 | 36.9 (1st) ▲ | 55 / 137 | ▲ 6 | 社民黨 - 基民盟 |
| 梅克伦堡-前波美拉尼亚州 | 2016 | 246,393 | 30.6 (1st) ▼ | 28 / 71 | ▼ 2 | 社民黨 - 基民盟 |
| 北莱茵-威斯特法伦州 | 2017 | 2,649,205 | 31.2 (2nd) ▼ | 69 / 199 | ▼ 30 | 反對黨 |
| 莱茵兰-普法尔茨州 | 2021 | 691,055 | 35.7 (#1) | 39 / 101 |  ━  0 | 社民黨–綠黨–自民黨 |
| 萨尔兰州 | 2017 | 157,841 | 29.6 (2nd) ▼ | 17 / 51 |  ━  0 | 基民盟 - 社民黨 |
| 萨克森州 | 2019 | 167,289 | 7.7 (5th) ▼ | 10 / 119 | ▼ 8 | 基民盟 - 社民黨 |
| 萨克森-安哈尔特州 | 2021 | 89,475 | 8.4 (#4) | 9 / 97 | ▼ 2 | 反對黨 |
| 石勒苏益格-荷尔斯泰因州 | 2017 | 400,635 | 27.2 (2nd) ▼ | 21 / 73 | ▼ 1 | 反對黨 |
| 圖林根州 | 2019 | 90,984 | 8.2 (#4) | 8 / 90 | ▼ 4 | 左翼黨–社民黨–綠黨 |
歷任領導人 > 第一次世界大战前的社民党领袖

奥古斯特·倍倍尔
威廉·李卜克内西
伊格纳茨·奥艾尔
卡尔·考茨基
爱德华·伯恩斯坦
罗莎·卢森堡
歷任領導人 > 两次大战间的社民党领袖

弗里德里希·艾伯特
菲利普·谢德曼
古斯塔夫·鲍尔
赫尔曼·穆勒
歷任領導人 > 社民党主席

奥古斯特·倍倍尔、保罗·辛格尔（1892年—1911年）
奥古斯特·倍倍尔、胡戈·哈塞（1911年—1913年）
弗里德里希·艾伯特、胡戈·哈塞（1913年—1916年）
弗里德里希·艾伯特（1916年—1917年）
弗里德里希·艾伯特、菲利普·谢德曼（1917年—1919年）
奥托·威尔斯、赫尔曼·穆勒（1919年—1922年）
亚瑟·克里斯平、奥托·维尔斯、赫尔曼·穆勒（1922年—1928年）
亚瑟·克里斯平、奥托·维尔斯（1928年—1931年）
亚瑟·克里斯平、奥托·维尔斯、汉斯·福格尔（1931年—1933年）
奥托·维尔斯和汉斯·福格尔（1933年—1939年，流亡）
汉斯·福格尔（Hans Vogel）（1939年—1945年，流亡）
库尔特·舒马赫（1946年—1952年）
埃里希·奥伦豪尔（Erich Ollenhauer）（1952年—1963年）
维利·勃兰特（1964年—1987年）
汉斯-约亨·福格尔（1987年—1991年）
比约恩·恩格霍姆（Björn Engholm）（1991年—1993年）
约翰内斯·劳（1993年；代理）
鲁道夫·沙尔平（1993年—1995年）
奥斯卡·拉方丹（1995年—1999年）
格哈特·施罗德（1999年—2004年）
弗朗茨·明特费林（2004年3月21日—2005年11月15日）
马蒂亚斯·普拉策克 （2005年11月15日—2006年4月10日）
庫特·貝克（2006年4月10日—2008年9月7日）
弗朗茨·明特费林（2008年10月18日—2009年11月13日）
西格玛尔·加布里尔（2009年11月13日—2017年3月19日）
马丁·舒尔茨（2017年3月19日—2018年2月13日）
奥拉夫·朔尔茨（2018年2月13日—2018年4月22日；代理）
安德烈娅·纳勒斯（2018年4月22日—2019年6月3日）
曼努埃拉·施韦西希（英语：）（2019年6月3日—2019年9月10日；代理）
托尔斯滕·舍费尔-金贝尔（英语：）（2019年6月3日—2019年10月1日；代理）
马卢·德赖尔（英语：）（2019年6月3日—2019年12月6日；代理）
诺贝特·瓦尔特-博尔扬斯（2019年12月6日—2021年12月11日；联合主席）
萨斯基娅·埃斯肯（自2019年12月6日起；联合主席）
拉尔斯·克林拜尔（自2019年12月6日起；联合主席）
歷任領導人 > 社民党总理

弗里德里希·艾伯特（1918年）
菲利普·谢德曼（1919年）
古斯塔夫·鲍尔（1919年－1920年）
赫尔曼·穆勒（1920年、1928年－1930年）
维利·勃兰特（1969年－1974年）
赫尔莫特·施密特（1974年－1982年）
格哈特·施罗德（1998年－2005年）
奥拉夫·朔尔茨（2021年－2025年）
歷任領導人 > 社民党总统

弗里德里希·艾伯特（1919年－1925年）
古斯塔夫·海涅曼（1969年－1974年）
约翰内斯·劳（1999年－2004年）
弗兰克-瓦尔特·施泰因迈尔（2017年至今）
相关条目

德国政治
德国政党
魏玛共和国
德国联邦议院
爱德华·伯恩施坦
克努特·弗雷肯斯坦
1932年广泛张贴的社民党竞选海报，其三箭符号象征着对反动保守主义、纳粹主义和共产主义的抵抗，口号为“反对帕彭、希特勒、台尔曼”。
奥古斯特·倍倍尔
胡戈·哈塞
弗里德里希·艾伯特
奥托·威尔斯
液体火箭推进剂

条目：液体火箭发动机和火箭推进剂
具有最高比冲的化学火箭使用液体推进剂，称为液体火箭。可分为使用单一化学物质（单组元推进剂），或是两种化学物质的混合（双组元推进剂（英语：））。双组元推进剂可进一步划分，第一种为自燃推进剂（英语：），当燃料和氧化剂接触时自动点燃。另一种为需要点火的装置的非自燃推进剂。此外，还有三组元推进剂。
不含对特定推进剂的改型（如添加剂、腐蚀抑制剂、稳定剂等的变化）的话，大约有170种不同的推进剂被测试过。仅在美国，至少25种推进剂组合已经在飞行中使用。而近30年来没有新类型的推进剂被使用。
选择液体火箭发动机的推进剂需要考虑许多因素，最为主要的包括易用性、危险性、成本、环保和性能指标等。
歷史 > 20世紀初的發展

康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基 （Konstantin Tsiolkovsky）於1903年在他的文章《利用火箭裝置探索外層空間》中提出了使用液體推進劑。
1926年3月16日，羅伯特·H·戈達德 （Robert H. Goddard）使用液氧（LOX）和汽油作為火箭推进剂，首次部分成功地進行了液體推進劑火箭發射。這兩種推進劑都很容易取得、廉價且能量高。氧气是一种中等程度的低温制冷剂；由于周围空气不会因接触液氧罐而液化，因此液氧可以在火箭中短暂储存，而无需特别厚的绝热层。 [需要解释]
1920年代末，工程師和科學家开始在位於德国吕瑟尔斯海姆的Opel RAK製造和測試火箭。根據馬克斯·瓦利爾的記述，Opel RAK火箭設計師弗里德里希·威廉·桑德（Friedrich Wilhelm Sander）於1929年4月10日和4月12日在吕瑟尔斯海姆的Opel Rennbahn發射了兩枚液體燃料火箭。
歷史 > 二戰時期

德国在第二次世界大战前及战争期间进行了非常活跃的火箭研发，涉及战略性V-2火箭及其他导弹。V-2使用酒精/液氧（LOX）作为液体推进剂，并以过氧化氢驱动燃料泵。酒精与水混合用于发动机冷却。德国和美国都开发了可重复使用的液体火箭发动机，这些发动机使用一种可储存的液体氧化剂，其密度远大于液氧，并配合一种在接触高密度氧化剂时会自燃的液体燃料。[來源請求]
德国主要的军事用途火箭发动机制造商——HWK公司制造了RLM编号的109-500系列火箭发动机系统，其中一部分使用过氧化氢作为单组元推进剂，用于Starthilfe火箭助推起飞系统；另一部分用于MCLOS制导的空海两用滑翔炸弹;
还有一部分采用双组元推进系统，使用过氧化氢作为氧化剂，并以联氨水合物和甲醇混合作为燃料，供有人驾驶战斗机的火箭发动机使用。而美国的发动机则设计采用了一种双组元推进剂组合，其中硝酸作为氧化剂，苯胺作为燃料。
这两种发动机都用于航空器推进：德国的华特509系列发动机被用于Me 163“彗星”战斗机，而两国的RATO系统（例如德国空军的Starthilfe系统）则用于辅助飞机起飞。这实际上也是美国液体燃料火箭发动机的主要用途，而其中许多技术源自美国海军军官罗伯特·特鲁克斯（Robert Truax）的构想。
歷史 > 1950年代和1960年代

在1950年代和1960年代，推進劑化學家開展了大量研究，尋找更適合軍事用途的高能液體和固體推進劑。大型戰略飛彈需要在陸基或潛射导弹发射井中存放多年，以便能夠在接到通知後立即發射。需要持續冷却的推進劑會導致火箭表面不断积累冰层，因此并不实用。由於軍方願意處理和使用危險材料，危險化學品被大量合成，但大部分最終被認為不適合作战系統。[來源請求]
以硝酸（HNO
3）为例，其本身不穩定，會腐蝕大多數金屬，使其储存变得困难。加入少量四氧化二氮（N
2O
4）后，混合物呈红色，并且能够保持其成分不变，这被称为红烟硝酸（IRFNA）。但其仍然存在一个问题，即硝酸会腐蚀储罐，释放出气体，可能在过程中产生压力。突破性进展是加入少量氟化氢（HF），它在罐壁内部形成自密封的金属氟化物，抑制了红烟硝酸的反应。这使得其可以被储存。
随后，基于IRFNA或纯四氧化二氮作为氧化剂，搭配煤油或自燃的苯胺、联氨或偏二甲肼作为燃料的推进剂组合被美国和苏联采用，用于战略和战术导弹。这些可储存的双组元液体自燃推进剂的比冲略低于液氧/煤油组合，但具有更高的密度，因此可以在同样大小的储罐中存储更多的推进剂。汽油则被不同的碳氢化合物燃料替代，例如RP-1——一种高度精炼的煤油。这种组合对于不需要长期储存的火箭来说非常实用。
煤油

纳粹德国开发的V-2火箭使用了液氧（LOX）和乙醇。乙醇的主要优点之一是其含水量较高，这在较大火箭发动机中提供了冷却效果。基于石油的燃料比乙醇提供了更大的动力，但标准汽油和煤油会留下过多的煤烟和燃烧副产品，这些副产品可能会堵塞发动机管道。此外，它们还缺乏乙醇的冷却特性。
在1950年代初期，美国的化学工业被指派研发一种改进的石油基火箭推进剂，其具有不会留下残留物的同时确保发动机保持冷却的特性。最终的结果是RP-1，其规格在1954年最终确定。RP-1是经过高度精炼的喷气燃料，燃烧比传统石油燃料更加干净，并且其蒸汽的爆炸性较小，对地面人员来说更加安全。它成为了美国早期火箭和弹道导弹的主要推进剂，例如宇宙神系列运载火箭（Atlas）、大力神1号运载火箭（Titan I）和雷神系列运载火箭（Thor）。苏联很快采用了RP-1作为其R-7导弹的燃料，但大多数苏联运载火箭最终使用了可储存的高能推进剂。截至2017年 (2017-Missing required parameter 1=month!)，RP-1仍被用于许多轨道发射器的第一级。
氢气

许多早期的火箭理论家认为氢气是一个极好的推进剂，因为它提供了最高的比冲。当结合氧气燃烧时，它也被认为是最洁净的，因为唯一的副产品是水。天然气的蒸汽重整目前最常见的商业大批量生产氢气的方法，约占全球生产1998年全球产量500亿立方米 的95%。其原理为在高温（700–1100°C）和金属基催化剂（镍）的存在下，蒸汽与甲烷反应生成一氧化碳和氢气。
与其他燃料相比，氢气体积非常大。其通常以低温液体形式存储，这一技术在1950年代初期作为氢弹开发计划的一部分在洛斯阿拉莫斯得以掌握。液氢可以通过使用氦气作为冷却制冷剂来存储和运输，因为氦气的沸点比氢气更低。只有在将氢气装载到发射载具上时，它才会通过排气被释放到大气中，因为此时不再有制冷系统来维持其温度。
在1950年代末和1960年代初，氢气被运用于火箭分级，如半人马座火箭和土星一号上级火箭上。即使作为液体，氢气的密度也很低，这使得其需要大型的储罐和燃油泵；维持所需的极低温度还需要罐体的额外隔热措施。这种额外的重量减少了火箭分级的质量比，需要采取特殊措施，如对罐体进行压力稳定，以减少重量。（压力稳定罐体通过内部压力而非支撑结构来承载大部分负荷，因此主要依靠罐体材料的抗拉强度。[來源請求]）
由于技术能力的限制，苏联火箭计划直到1980年代才在能源号运载火箭芯级中使用液氢作为推进剂。
氢气 > 上面级火箭使用

在传统火箭液体发动机使用的双组元推进剂中，液氧和氢气提供了其中最高的比冲。这种额外的性能在很大程度上弥补了密度较低，需要更大的燃料储罐的缺点。然而，对于上面级来说中，比冲的略微提高可以显著增加其运载能力。因此，即使第一级使用其他传统燃料（如RP-1），氢气在上面级的使用仍然是相当常见的。
氢气 > 与煤油的比较

由于煤油的泄露引发的发射台火灾比氢气火灾更具破坏性，主要有两个原因：
煤油的燃烧温度比氢气高约20%。
在氢气燃烧时，形成的蒸汽的分子量仅为18，而空气的分子量为29.9，因此它也会迅速上升。而对于煤油来说，其在泄漏后会流到地面，如果大量泄漏，其可以持续燃烧数小时。
煤油火灾不可避免地会造成大量热损害，例如摧毁参与大型、未经验证的火箭发动机点火的试验台，需要较多时间来进行修复和重建。
氢燃料发动机则需要特殊的设计，例如将推进剂管线水平布置，以避免管线中形成“陷阱”，防止在受限空间内由于燃料沸腾引发管道破裂。同样的注意事项适用于其他低温气体，如液氧和液化天然气（LNG）。但总的来说，液氢燃料具有卓越的安全记录和性能，远超其他所有实际可用的化学火箭推进剂。
锂和氟

迄今为止，在火箭发动机中测试过的最高比冲化学反应是锂和氟，并添加了氢气以改善排气热力学（所有推进剂必须保存在各自的罐中，使其成为三组元推进剂）。这种组合在真空中提供了542 s的比冲，相当于5320 m/s的排气速度。即便如此，这种化学组合的不实际性突显了为什么这种独特的组合实际上不会被使用：为了使所有三种成分保持液态，氢气必须保持在−252 °C以下（仅21 K），而锂必须保持在180 °C以上（453 K）。并且锂和氟都极具腐蚀性。锂与空气接触时会自燃，而氟与大多数燃料接触时会引发燃烧，包括氢气。氟和排气中的氟化氢（HF）具有剧毒，这使得在发射台周围工作变得困难，且会破坏环境，同时也使得获得发射许可变得更加困难。最后，与大多数火箭推进剂相比，锂和氟都非常昂贵。因此，这种组合从未用于实际发射。
在1950年代，美国国防部曾提议将锂氟氢弹道导弹推进剂。1954年，一起化学工厂事故释放了一片氟气云进入大气层，他们不得不改用液氧/RP-1作为推进剂。[來源請求]
甲烷

使用液态甲烷和液态氧气作为推进剂通常被称为液氧甲烷。
液态甲烷的比冲低于液态氢气，但由于其较高的沸点和密度以及不会发生氢脆的特性，它更容易存储。此外，与煤油相比，它在发动机中留下的残留物（例如积碳）较少，更有利于可重复使用性。 此外，预计在火星上可以通过萨巴捷反应生产甲烷。在NASA的火星设计参考任务5.0文件（2009年-2012年）中，液氧甲烷是着陆器模块选择的推进剂组合。
由于甲烷的独特优势，一些私人航天公司在2010和2020年代计划开发基于甲烷的发射系统。各国之间的竞争被称为“液氧甲烷轨道竞赛”，蓝箭航天的朱雀二号火箭成为首个成功进入轨道的甲烷燃料火箭。
截至2025年1月 (2025-01)，已有三枚甲烷燃料火箭成功进入轨道。还有几枚正在开发中，其中两次轨道发射尝试失败：
朱雀二号在2023年7月12日的第二次飞行中成功进入轨道，成为首个成功进入轨道的甲烷燃料火箭。 它在2022年12月14日的首飞中未能进入轨道。该火箭由蓝箭航天开发，使用TQ-12发动机。
火神半人马座运载火箭在2024年1月8日的首次飞行（Cert-1）中成功进入轨道。 该火箭由联合发射联盟开发，使用蓝色起源的BE-4发动机，第二级则使用液氧液氢RL10发动机。
新格伦在2025年1月16日的首次飞行中成功进入轨道。该火箭及其发动机由蓝色起源开发。一级使用BE-4发动机，二级使用液氧液氢BE-3U发动机。
Terran 1在2023年3月22日的首飞中未能成功进入轨道，随后该火箭的开发被终止。该火箭由相对论空间开发，使用Aeon 1发动机。
星际飞船在2024年3月14日的第三次飞行中达到了跨大气层轨道， 在两次失败尝试后。该火箭由SpaceX开发，使用猛禽发动机。
Stoke Space Nova由Stoke Space开发。一级使用甲烷氧气Zenith发动机，二级使用液氢氧发动机。
SpaceX为其星舰和超级重型助推器开发了猛禽发动机。 自2019年以来，该发动机已在测试飞行中使用。SpaceX此前仅在其发动机中使用液氧/RP-1和自燃推进剂。
蓝色起源为其新格伦和联合发射联盟的火神火箭开发了BE-4 液氧甲烷发动机。BE-4发动机提供2,400 kN（550,000 lbf）的推力。到2023年中，已有两台飞行发动机交付给ULA。
ESA正在开发一款980kN甲烷氧气普罗米修斯火箭发动机，并于2023年进行了热试验。
当前使用

截至2025年1月 (2025-01)，常用的液体火箭推进剂组合包括：
表格

| Absolute pressure kPa；atm (psi) | Multiply by |
| --- | --- |
6,895 kPa；68.05 atm（1,000 psi）: 1.00
6,205 kPa；61.24 atm（900 psi）: 0.99
5,516 kPa；54.44 atm（800 psi）: 0.98
4,826 kPa；47.63 atm（700 psi）: 0.97
4,137 kPa；40.83 atm（600 psi）: 0.95
3,447 kPa；34.02 atm（500 psi）: 0.93
2,758 kPa；27.22 atm（400 psi）: 0.91
2,068 kPa；20.41 atm（300 psi）: 0.88
The table uses data from the JANNAF thermochemical tables (Joint Army-Navy-NASA-Air Force (JANNAF) Interagency Propulsion Committee) throughout, with best-possible specific impulse calculated by Rocketdyne under the assumptions of adiabatic combustion, isentropic expansion, one-dimensional expansion and shifting equilibrium. Some units have been converted to metric, but pressures have not.
表格 > Monopropellants

| Propellant | Comment | Optimal expansion from 68> 05 atm to 1 atm[來源請求].Ve | Optimal expansion from 68> 05 atm to 1 atm[來源請求].Tc | Optimal expansion from 68> 05 atm to 1 atm[來源請求].d | Optimal expansion from 68> 05 atm to 1 atm[來源請求].C* | Expansion from 68> 05 atm to vacuum (0 atm) (Areanozzle = 40:1)[來源請求].Ve | Expansion from 68> 05 atm to vacuum (0 atm) (Areanozzle = 40:1)[來源請求].Tc | Expansion from 68> 05 atm to vacuum (0 atm) (Areanozzle = 40:1)[來源請求].d | Expansion from 68> 05 atm to vacuum (0 atm) (Areanozzle = 40:1)[來源請求].C* |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ammonium dinitramide (LMP-103S) | PRISMA mission (2010–2015) 5 S/Cs launched 2016 |  | 1608 | 1.24 |  |  | 1608 | 1.24 |  |
| Hydrazine | Common |  | 883 | 1.01 |  |  | 883 | 1.01 |  |
| Hydrogen peroxide | Common | 1610 | 1270 | 1.45 | 1040 | 1860 | 1270 | 1.45 | 1040 |
| Hydroxylammonium nitrate (AF-M315E) |  |  | 1893 | 1.46 |  |  | 1893 | 1.46 |  |
Nitromethane: 
| Propellant | Comment | Ve | Tc | d | C* | Ve | Tc | d | C* |
張綱 (成化進士)

名为張綱的其他人物，請見「」。
張綱（1446年—?），字萬善，直隸滁州來安縣人，軍籍，明朝政治人物。進士出身。
生平

早年出身國子生，成化十年（1474年）甲午科應天府鄉試第一百二名。成化十四年（1478年）戊戌科會試第七十二名，殿試登進士第二甲第二十九名。任南京户部主事，历官员外郎。出任湖广岳州府知府。因不善迎合时好，调黎平府，后卒于家。
家族

曾祖張山秀。祖父張孟和。父張福。母吕氏。慈侍下。娶馮氏。子張楠，登正德戊辰进士。
張志 (萬曆進士)

| 張志 |
| --- | --- |
大明湖广布政使司分守荆西道右参政
籍貫: 山東濟南府歷城縣
出生: 嘉靖二十五年丙午三月初三日 山東濟南府歷城縣
逝世: 萬曆二十八年庚子 
配偶: 娶殷氏
出身
 隆庆四年庚午科举人  萬曆五年丁丑科進士 
張志（1546年—1600年），字道，號尚斋，山東濟南府歷城縣人，民籍，明朝政治人物。
生平

隆庆四年（1570年）庚午科山東鄉試第十四名，萬曆五年（1577年）丁丑科進士，改翰林院庶吉士，後由馆阁出为礼部精膳司郎中，十四年（1586年）正月调补主客司郎中，十六年六月升湖广右参政，分守荆西。
张尚斋墓1986年在经三路291号济南市物资局工地出土。
家族

曾祖張顯惠；祖父張儒，贈大理寺評事；父張嵐，曾任陕西布政司右參議。母曹氏。具慶下。兄念。
納博科夫

纳博科夫（俄语：），俄語姓氏；女性形式為纳博科娃。
弗拉基米爾·納博科夫
弗拉基米爾·弗拉基米羅維奇·納博科夫（1899年—1977年），20世紀俄裔美國小說家
弗拉基米爾·德米特里耶維奇·納博科夫（1870年—1922年），帝俄官員，上者父親
地名

纳博科夫故居，圣彼得堡的一所住宅。
黑塔VII：黑暗之塔

| 黑塔VII 業之門 |
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原名: The Dark Tower
作者: 史蒂芬金
译者: 趙丕慧 于是
类型: 奇幻，科幻，西部
系列: 黑塔小說系列
语言: 英文 繁體中文 簡體中文
發行
出版机构: 格蘭出版社 皇冠出版社 人民文學出版社
出版時間: 2004年9月21日 2008年6月2日 2009年3月
出版地點: 美國
媒介: 平裝
页数: 878頁 700頁
所获奖项: August Derleth Award[*]
系列作品
前作: 黑塔VI 蘇珊娜之歌
續作: 黑塔：穿過鎖匙孔的風
规范控制
ISBN: ISBN 978-957-33-2425-6  ISBN 978-7-02-006922-4
《業之門》（英語：）是美國小說家史蒂芬金所寫的長篇奇幻小說黑塔系列中的第七集，即全系列最後一集。台灣由皇冠出版社出版，內地簡體版則由人民文學出版社於2008年10月出版，英文原版早於2004年6月出版，當中相距近四年。
故事簡介

雖然卡拉漢神父犧牲了自己的性命，以阻止吸血鬼及下等人的攻擊，但傑克仍然無法阻止血王之子莫德瑞的出生，而莫德瑞一出生就吃掉米亞，蘇姍娜則射斷了莫俊德蜘蛛形態的一隻腳。
經過一場混戰，眾人終於來到藍色天堂，藍色天堂即破壞者居住的地方，又稱帝法托易，血腥之王利用破壞者的念能力破壞光束。槍俠們在三名破壞者的幫助下，終於解放了藍色天堂，但艾迪在最後遭到藍天堂的主任平姆立·普蘭提斯槍殺。
羅蘭和杰克去到真實世界的紐約，救了史蒂芬·金，但換來是傑克的去世，因為改變業需要犧牲，史蒂芬金可以繼續故事的發展，而羅蘭稍後在真實世界見到共業集團的成立及玫瑰受到安全的保護。槍俠的共業夥伴越來越少人，在接近光束的路上，蘇姍娜亦選擇離去，去到另一個非真實世界的紐約，仔仔亦被莫德瑞所殺，莫德瑞則死於羅蘭槍下。結果最終只有羅蘭到達黑塔。羅蘭在塔中經歷了自己的過去，頂部的門將他送往沙漠，也是故事的重新開始，但是這次他的物品多了艾爾德的號角。
獎項

2005年，本書與《黑塔VI 蘇珊娜之歌》在軌跡獎最佳奇幻小說類別得到第4名。本書也於2005年獲得英倫奇幻獎。
參考資料

↑  . www.locusmag.com. Locus（英语：）.   [2006-07-05]. （原始内容存档于2006-07-05） （英语）.
↑  . The British Fantasy Society.   [2023-06-03]. （原始内容存档于2023-03-03） （英国英语）.
|  论 编斯蒂芬·金的《黑塔》 |
| --- | --- |
小說:  《最後的槍客》  《三張預言牌》  《荒原的試煉》  《巫師與水晶球》  《卡拉之狼》  《蘇珊娜之歌》  《黑暗之塔》  《穿過鎖匙孔的風》 
短篇小說:  《槍客（英语：）》  《驛站》  《神諭和群山（英语：）》  《遲緩變種怪（英语：）》  《槍客與黑衣（英语：）》  《伊路利亞小姑娘》 
漫畫:  《槍客誕生（英语：）》  《漫漫歸途（英语：）》  《背叛（英语：）》  《巫師（英语：）》  《基列地殞落（英语：）》  《耶利哥嶺之戰（英语：）》  《旅途開始（英语：）》  《伊路利亞小姑娘（英语：）》 
角色:  羅蘭·德斯欽  卡拉漢神父（英语：）  蘭道爾·佛來格  血腥之王 
相關書籍（英语：）:  《撒冷地》  《末日逼近》  《魔符》  《史蒂芬·金的故事販賣機》  《牠》  《龍之眼》  《失眠》  《玫瑰瘋狂者（英语：）》  《絕望》  《監管機構（英语：）》  《屍骨袋》  《勿忘我》  《黑屋》  《終極無敵》  《緣起別克8（英语：）》 
其他:  全世界（英语：）  多元宇宙（英语：）  電影 
|  论 编史蒂芬·金的作品 |
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小說:  魔女嘉莉 (1974)  撒冷地 (1975)  閃靈 (1977)  末日逼近 (1978)  再死一次 (1979)  燃燒的凝視 (1980)  迷霧驚魂 (1980)  狂犬庫丘 (1981)  克麗斯汀 (1983)  寵物墳場 (1983)  銀色子彈（英语：） (1983)  魔符(1984)  牠 (1986)  龍之眼 (1987)  戰慄遊戲 (1987)  綠魔（英语：） (1987)  黑暗之半 (1989)  必需品專賣店 (1991)  傑羅德遊戲（英语：） (1992)  桃樂絲的秘密 (1992)  失眠 (1994)  玫瑰疯狂者（英语：） (1995)  綠里奇蹟 (1996)  絕望生機（英语：） (1996)  屍骨袋 (1998)  The Girl Who Loved Tom Gordon（英语：） (1999)  劫夢驚魂 (2001)  黑屋 (2001)  緣起別克8（英语：） (2002)  The Colorado Kid（英语：） (2005)  手機 (2006)  莉西的故事 (2006)  魔島 (2008)  穹頂之下 (2009)  鐵捕比利（英语：） (2010)  11/22/63 (2011)  忘憂地 (2013)  安眠醫生 (2013)  賓士先生 (2014)  誰找到就是誰的 (2015)  我們還沒玩完 (2016)  關蒂的按鈕盒（英语：） (2017)  睡美人（英语：） (2017)  局外人（英语：） (2018)  飄浮（英语：） (2018)  研究所（英语：） (2019)  後來（英语：） (2021)  Billy Summers（英语：） (2021)  Gwendy's Final Task（英语：） (2022)  Fairy Tale（英语：） (2022) 
黑塔系列:  黑塔I 最後的槍客 (1982)  黑塔II 三張預言牌 (1987)  黑塔III 荒原的試煉 (1991)  黑塔IV 巫師與水晶球 (1997)  黑塔V 卡拉之狼 (2003)  黑塔VI 蘇珊娜之歌 (2004)  黑塔VII 業之門 (2004)  黑塔：穿過鎖匙孔的風 (2012) 
以理察·巴克曼作筆名的作品:  Rage（英语：） (1977)  大競走 (小說)（英语：） (1979)  道路施工（英语：） (1981)  逃亡者（英语：） (1982)  銷形蝕骸 (1984)  The Bachman Books（英语：） (1985)  The Regulators（英语：） (1996)  布萊澤（英语：） (2007) 
短篇小說集:  有時候，他們會回來 (1978)  四季奇譚 (1982)  史蒂芬·金的故事販賣機 (1985)  午夜禁語（英语：） (1990)  惡夢工廠 (1993)  勿忘我 (1999)  史蒂芬金的14張牌 (2002)  日落之後 (2008)  暗夜無星 (2010)  噩夢市集（英语：）（2015）  如果它流血（英语：）（2020） 
非小說類作品:  死亡之舞（英语：） (1981)  Nightmares in the Sky（英语：） (1988)  史蒂芬·金談寫作 (2000)  Secret Windows（英语：） (2000)  Faithful（英语：） (2004)  Guns (2013) 
備註: ↑  台灣遠流出版時拆分成兩卷：《午夜兩點》、《午夜四點》
英国中央政府预算

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‹ 2024年10月

网站: https://www.gov.uk
英皇陛下政府預算（英語：）是英國財政部為下個財政年度編制的年度预算，包括公共部门收支估算及稅收建議。每年的財政預算案均由財政大臣在英國下議院宣讀。最近一次的英國政府財政預算案，是李韻晴於2024年10月發表。
2017年起，財相會通常於每年秋季向國會發表財政預算案，以便英國政府於下個財政年度開始前進行重大税務變更。再者，財相亦於隔年春季（三月）發表聲明，以便按照經濟預測而調整財政計畫。可是自2021年以來，曾經有亦被視為另一份「迷你預算」。
根據英國法例，入息稅及企業稅被視為臨時稅項，每年須重獲國會批准方可繼續向納稅人徵收；因此，英國政府必須每年向國會呈上財政預算案。
程序 > 臨時撥款

歷史上，英國政府財政預算案於3月被提交後，國會兩院通常會等到夏季（即財政年度開始後）才會通過撥款議案。由於國會審議財政預算案需時，政府會於在同年2月先向國會申請臨時撥款，以在預算獲通過前維持公共服務及政府運作。
根據厄斯金梅編纂的《議會慣例》，政府會先提交特別開支（；即臨時撥款）供國會省覽，再尋求國會以「帳目投票」程序（英語：）通過臨時撥款決議；有關款項正常等同於上年度政府所獲批總開支的的45%。
程序 > 主體撥款

通常於每年4月，政府會提交主體開支（）供國會省覽，臚列各個政府部門、行政機構及公營機構於下個財政年度所需要的開支預算及計畫。國會先會通過供給決議（）向開支建議表達支持或反對。如果決議獲通過，財政部首席秘書會於同年7月向國會提交《供給及撥款（主體撥款）法令草案》，而兩院會在無經辯論的程序下付諸表決，為開支撥款提供法律效力。「無經辯論」的原意是避免國會就其已經支持的撥款建議，重複討論。
如果英國將於春季或夏季上旬舉行大選，有關程序會延遲進行。
程序 > 發表預算

每逢公佈政府財政預算案，財政大臣都會攜帶其專用紅色皮箱（英语：），並於唐寧街11號面前供傳媒影相。該紅箱並沒有載有財政預算案的正本，而只是財相的演講稿和隨身物品。
在英國下議院，財政大臣會向全體國會議員發表「財務報表及預算報告」（英語：），即宣讀財政預算案的內容。有關言辭會先回顧英國過去的公共財政及經濟狀況，然後再提及政府來年的開支及稅收建議。
依照傳統，反對黨領袖會率先回應財政大臣所公佈的英國政府財政預算案。
程序 > 國會程序

按照慣例，任何涉及辯論財政預算案的下議院會議都必須由賦稅委員會主席（即下議院首席副議長）主持。
程序 > 國會程序 > 臨時稅收議案

在發表政府財政預算案後，財相會隨即引用《1968年臨時稅收法令》第1條或第5條動議一項臨時稅收議案（英語：）。該動議旨在預算未經國會通過之前，讓政府建議的重大税務措施可即日下午6時起實施，以防市場動盪不安。
該項議案不容修正或辯論而須隨即付諸表決，而一般會獲通過。但時，該項議案亦純屬國會授權，涉及的税務措施亦須重新在通過後的十日內再由下議院通過，否則立即失效。再者，如果及後的財務法令草案不獲通過，議案亦會被視作無效。
程序 > 國會程序 > 預算辯論

在財政預算案獲公佈後，政府會動議一系列的賦稅決議。雖然有關決議只涉及稅收建議部份，但亦只有7個月的效力。換言之，任何稅收建議須等待《財務法令草案》獲通過後才能終身生效；反之，任何決議如果未能獲通過，政府不能夠在稍後的《財務法令草案》再次提及相關的稅收建議。
此項程序其實是讓國會議員能夠討論預算內容。相關環節會分成四日進行，而每日議員會針對不同政策範疇作辯論。此外，影子財政大臣亦會於該環節中回應政府財政預算案。
程序 > 國會程序 > 委員會審議階段

在財政預算案獲公佈後，英國國會的上議院及下議院都會將預算內容交付轄下委員會作詳細審議。
在下議院，財政專責委員會（英语：）會就政府的收支建議召開聆訊：先向政府官員及專家證人收集證言，再發表報告列出其結論及意見。及後，政府會再就委員會的建言作出回應，而預算責任辦公室（英语：）一般亦會發表相關見解。
在上議院，經濟事務小組委員會負責審議《財務法令草案》的部份內容。
程序 > 國會程序 > 《財務法令草案》

下議院財政專責委員會完成審議後，財政大臣會向該院提交一份《財務法令草案》，完整列出整個財政預算案的稅收建議部份。如果該法案獲下議院三讀通過，政府會提交上議院進行審議。每年的法案均按照一般處理法案的方式審議。
按照英國憲法，只有下議院能夠提出任何涉及公帑效力或增加稅收的法案。對上議院而言，該院亦沒有權力提出修正案；所以上議院在審批財政預算案的角色較為弱。
歷年財政預算案

| 预算 | 收入 | 支出 | 赤字/盈餘 | 报告 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024年10月 | 1.229兆鎊 | 1.276兆鎊 | ▼472億鎊 | （页面存档备份，存于） |
| 2024年3月（英语：） | 1.139兆鎊 | 1.226兆鎊 | ▼870億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2023年秋季聲明（英语：） | 待補充 | 待補充 | 待補充 |  （页面存档备份，存于） |
| 2023年（英语：） | 1.058兆鎊 | 1.189兆鎊 | ▼1310億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2022年秋季聲明（英语：） | 待補充 | 待補充 | 待補充 |  （页面存档备份，存于） |
| 2022年9月（英语：） | 待補充 | 待補充 | 待補充 |  （页面存档备份，存于） |
| 2021年10月（英语：） | 9,290億鎊 | 1.045兆鎊 | ▼1160億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2021年3月（英语：） | 8190億鎊 | 1.053兆鎊 | ▼2340億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2020年3月（英语：） | 8730億鎊 | 9280億鎊 | ▼550億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2018年（英语：） | 8100億鎊 | 8420億鎊 | ▼320億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2017年11月（英语：） | 7690億鎊 | 8090億鎊 | ▼400億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2017年3月（英语：） | 7440億鎊 | 8020億鎊 | ▼580億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2016年（英语：） | 7160億鎊 | 7720億鎊 | ▼560億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2015年7月（英语：） | 6730億鎊 | 7420億鎊 | ▼620億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2015年3月（英语：） | 6670億鎊 | 7420億鎊 | ▼750億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2014（英语：） | 6480億鎊 | 7320億鎊 | ▼840億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2013（英语：） | 6120億鎊 | 7200億鎊 | ▼1080億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2012（英语：） | 5920億鎊 | 6830億鎊 | ▼910億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2011（英语：） | 5890億鎊 | 7100億鎊 | ▼1210億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2010年6月（英语：） | 5480億鎊 | 6970億鎊 | ▼1490億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2010年3月（英语：） | 5410億鎊 | 7040億鎊 | ▼1630億鎊 |  |
| 2009年（英语：） | 4960億鎊 | 6710億鎊 | ▼1750億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2008年（英语：） | 5750億鎊 | 6180億鎊 | ▼430億鎊 |  |
| 2007年（英语：） | 5530億鎊 | 5870億鎊 | ▼340億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2006年（英语：） | 5160億鎊 | 5520億鎊 | ▼360億鎊 |  |
| 2005年（英语：） | 4870億鎊 | 5190億鎊 | ▼320億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2004年（英语：） | 4510億鎊 | 4850億鎊 | ▼340億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2003年（英语：） | 4230億鎊 | 4600億鎊 | ▼370億鎊 |  |
| 2002年（英语：） | 4070億鎊 | 4180億鎊 | ▼110億鎊 |  （页面存档备份，存于） |
| 2001年（英语：） | 3980億鎊 | 3940億鎊 | ▲40億鎊 |  |
| 2000年（英语：） | 3710億鎊 | 3710億鎊 |  ━  |  （页面存档备份，存于） |
| 1999年（英语：） | 3490億鎊 | 3490億鎊 |  ━  |  |
| 1998年（英语：） | 3301億鎊 | 3325億鎊 | ▲24億鎊 |  |
參見

英國構成國人均附加價值毛額列表
英國國債（英语：）
（英语：）
英国经济
英国政府部门
英國政府開支（英语：）
英國政府總帳目（英语：）
參考資料

↑  . Hm-treasury.gov.uk.   [1 April 2010]. （原始内容存档于29 January 2013）.
↑  . Section 1.4. November 2016  [2019-06-13]. （原始内容存档于2021-05-11）.
1 2  . Institute for Government. 2018-10-17  [2024-07-15]. （原始内容存档于2024-10-03） （英语）.
↑   (PDF): 3. February 2012. （原始内容 (PDF)存档于10 February 2014）.
↑  Erskine May. . 英國國會.   [2024-07-15]. （原始内容存档于2024-07-20）.
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↑  Richards, Evelyn. . Metro. 2021-10-27  [2024-07-14]. （原始内容存档于2024-07-15） （英语）.
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↑  May, Thomas Erskine. . 英國國會.   [2024-07-15]. （原始内容存档于2024-07-20） （英国英语）.