stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
基金交流道

25°08′23″N 121°42′53″E﻿ / ﻿25.139775°N 121.714727°E﻿ / 25.139775; 121.714727
| 基金交流道 Jijin Interchange |
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 0 基金
基金交流道路線示意圖

所在地: 臺灣基隆市安樂區
途经道路:   國道三號   台2己線  
编号:  0
銜接道路:  台2線
通往: 基隆市安樂區、新北市萬里區
构造
: 半套鑽石型（銜接） 直接式（銜接） 匝道（銜接）
历史
启用日期: 2000年1月31日（南入） 2000年8月1日（北出）
基金交流道是位於臺灣基隆市安樂區的交流道，連接福爾摩沙高速公路（國道3號）、基隆港西岸聯外道路（台2己線）與基金一路（台2線），為國道三號的起點，也是台2己線的終點。
南下北上皆有入口匝道，但只有北上有出口匝道，南下無出口，指標為0.0k，與台2己線直通，可到達基隆港。
台2線東向轉基金交流道上國道三號，因南向匝道跨越武崙溪與住宅區，坡度爬升40公尺，行車需特別注意安全。
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|  | 0 基金 |  | 萬里　基隆 |
鄰近公路

台62線：安樂端
台2線
台2己線
外部連結

國道三號基金交流道示意圖 （页面存档备份，存于）（交通部高速公路局）
|  论 编 中華民國國道3號（福爾摩沙高速公路）交流道列表 |
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基金 – 瑪東系統 – 汐止系統 – 新台五路 – 南港 – 南港系統 – 南深路 – 木柵 – 木柵 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 樹林 – 三鶯 – 鶯歌系統 – 八德 – 大溪⇒ – 龍潭 – 高原 – 關西 – 關西 – 竹林 – 寶山 – 寶山 – 新竹系統 – 茄苳 – 香山 – 西濱 – 竹南 – 大山 – 後龍 – 西湖 – 通霄 – 苑裡 – 大甲 – 中港系統 – 清水 – 沙鹿 – 龍井 – 和美 – 彰化系統 – 快官 – 烏日 – 中投 – 霧峰 – 霧峰系統 – 草屯 – 中興系統 – 中興 – 南投 – 南投 – 名間 – 竹山 – 南雲 – 林內 – 斗六 – 古坑系統 – 古坑 – 古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 – 東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 – 新化 – 關廟 – 關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端
|  论 编 台灣省道2己線（基隆港西岸聯外道路） |
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基隆港 – 德安路 – 中和路 – 基金
灭格滩根郭勒

灭格滩根郭勒也称加尕日曲、扎加曲，是位于中华人民共和国青海省玉树藏族自治州曲麻莱县东北部的一条河流，格尔木河右岸支流。发源于曲麻莱县麻多乡东北的扎日加山
北麓，河道迂回曲折，向东北绕一个大弯后在流程16千米以下变成季节性河段。该河段长约12.5千米，一般5～9月有水。自流程28.5千米开始，先后接纳左岸几条较大支流，水量随之增大，向西南流约10千米，折转西北流，最后汇入格尔木河。在河口以上约46千米的河道两侧，有4快总长18.5千米、总面积约20平方千米的沼泽，它们是左右岸近10条不直接汇入干流的支流河水潜流出露而形成的。河长95千米，流域面积2100平方千米，河道平均比降6.8‰，年均径流量1.05亿立方米。灭格滩根郭勒地处高寒山区，交通闭塞，无人定居。2020年曲麻莱县人民政府公布的《关于格涌曲、灭格滩根郭勒、洋咯拉折曲等164条河河道管理范围的公告》中记录的灭格滩根郭勒的河流长度为98千米，流域面积2493平方千米。
参考资料

↑  《中国河湖大典》编纂委员会.  (M)使用|format=需要含有|url= (帮助) 1. 北京: 中国水利水电出版社. 2014年8月: 209页. ISBN 978-7-5170-2566-5.
↑  . 曲麻莱县人民政府.   [2022-03-14]. （原始内容存档于2020-10-27）.
梁漱溟

| 梁漱溟 |
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字: 壽銘
出生: 梁煥鼎 光绪十九年九月初九 (1893-10-18)1893年10月18日  大清直隸省順天府
逝世: 1988年6月23日(1988歲—06—23)（94歲）  中国北京市北京醫院
职业: 学者
政党: 中國民主同盟（－1946年10月）
配偶: 黃靖賢 陳淑芬
儿女: 长子梁培宽 次子梁培恕
 学历  順天中學堂  
 经历  中華民國司法部機要秘書  廣雅書院校長  最高國防參議會參議員  國民參政會參政員  全國政協常委  
 代表作  《东西文化及其哲学》  
梁漱溟（1893年10月18日—1988年6月23日），北京人。原名煥鼎，字壽銘。曾用笔名寿名、瘦民、漱溟，后以漱溟行世，中国現代思想家、哲學家、教育家，现代新儒家的早期代表人物之一，社会活动家，爱国民主人士，同时他还是一位社会改造实践家，對推動鄉村建設不遺餘力。故籍河南开封，清中叶官游廣西桂林，祖上系元世祖六子忽哥赤。其母张滢出云南大理喜洲张耀曾家族。
生平 > 早年

父親梁巨川在清代光緒年間曾任內閣中書。1906年起梁氏肄業於順天中學堂，1911年畢業。1911年，加入同盟會京津支部。
生平 > 經歷

1912年，任京津同盟會刊物《民國報》編輯及記者，開始以「漱溟」作筆名。1916年，任中華民國司法部機要秘書（司法总长張耀曾系梁漱溟舅父）。在上海《东方杂志》上连载《究元决疑论》。
1917年至1924年，应蔡元培之聘，任北京大學印度哲學讲习，认识了北京大学图书馆管理员毛泽东。1921年，寫成《東西文化及其哲學》，學術界公認為中國現代思想史重要著作。同年，偕友人籌辦曲阜大學。1921年11月13日和军界好友伍庸伯的妻妹黃靖賢成親，兩人在婚後育有二子。
1928年至1929年，任广雅书院（现广东广雅中学前身）校长。提出“乡治”主张。1929年在北平接办《村治月刊》，同年在河南辉县百泉村办河南村治学院，任教务长。
1931年，在韩复榘支持下，与梁仲华等人在山东邹平县创办乡村建设研究院，出版《乡村建设》。1933年7月，召开乡村工作讨论会，推选梁漱溟、晏阳初、黄炎培、章元善、江恒源、许士廉六人为主席团，至此乡村建设派正式形成。该派的目的是实行“乡治”。1935年8月20日髮妻黃靖賢因難產去世，年仅42岁。梁漱溟哀悼亡妻，写了一首白话诗纪念：“我和她结婚十多年，我不认识她，她也不认识我。现在她死了，死了也好，处在这样的国家，这样的社会，她死了，使我可以更多一些时间思索，更多一些时间工作。”
1937年，日本侵華，奔走各地，商議抗戰的問題和防務。抗日战争爆发后，先后任最高国防参议会参议员、国民参政会参政员。是年8月，於國防最高參議會上和周恩來第一次見面。1938年，第一次访问延安，见到毛泽东。1939年，蔣介石特委任其為軍事委員會特派員，2月1日離開重慶，10月22日返回。
为推動团结抗戰，发起组织统一建国同志会。1941年，该会改名中國民主政團同盟。1941年，任中國民主政團同盟常務委員，並前往香港，創辦同盟机关刊物《光明報》，并任社长。1944年1月，梁漱溟和桂林教員陳淑芬經熱戀半年後結婚，並在友人的家裡舉行婚禮。這場傳統婚禮由國民革命軍第四軍軍長李濟深主持。陈淑芬长得漂亮，也会打扮，但因為脾氣大，婚後两人时常为一些琐事发生摩擦，甚而在公開场合不大讲礼仪，令梁漱溟尴尬。1944年，中國民主政團同盟改組為中國民主同盟，仍擔任執行委員會委員。1946年，任中國民主同盟秘书长。第二次访问延安，见到毛泽东。1946年10月，因提交不同于国民党与共产党的第三方“折中方案”，引起中共和民盟内部不满，辞去同盟秘书长的职务，并退出中國民主同盟，專注於講學和著述。
生平 > 晚年

1950年至1980年，任中国人民政治协商会议全国委员会委员。此后，任全国政协常委及宪法修改委员会委员、中国孔子研究会顾问、中国文化书院院务委员会主席等职。
1953年9月，应邀在政协常委会上就过渡时期总路线向中共反映农民问题。随后，在中央人民政府委员会第二十七次会议上，受到毛泽东当众点名批判，认为他反对总路线。
1955年5月起，由冯友兰带头，对其文化、哲学、乡村建设理论开展全面公开批判，为时半年。当时被批的，还有梁思成（被與梁漱溟合称为“二梁”），以及胡风和胡适（被称为“二胡”）。
1973年，文化大革命期間，因為堅拒參與“批林批孔”運動而遭批鬥。1979年陳淑芬去世，未生育。
生平 > 逝世

1988年6月23日，病逝於北京市协和醫院。逝后，冯友兰为其撰挽联道：“钩玄决疑，百年尽瘁，以发扬儒学为己任；廷争面折，一代直声，为同情农夫而执言。”根据梁漱溟生前的遗愿，他的一部分骨灰埋在山東省滨州市邹平县小黃山，目前是濱州市級文物保護單位。另有部分骨灰歸葬原籍廣西桂林市穿山公園明月峰下，墓地現為桂林市文物保護單位。
学术贡献

梁漱溟在二十世紀中國思想史和哲學史上有著重要的地位。在晚年，他曾将自己的学术生涯划分为三个阶段：西方功利主义，佛学和儒学。《究元决疑论》为其早年研究佛学的成果之一，其后他关于唯识的研究在论著《唯识述義》中有了更加详细和有力的论述。在被蔡元培先生聘请为北大哲学教授之后，基于当时北大作为中国各种文化和思潮的论战中心，他开始发起了以东方学和儒学为主的研究，以回應当时由胡适所领导的新文化对传统思想之批判。他透過審視東西文化的發展和局限，重新評價儒家思想，影響了同期學者對傳統文化的認識，其成果在当时有《东西文化及其哲学》一书，而这本论著也成了现代新儒学的先驱。
風骨

文化大革命中，批林批孔運動進行。1974年9月23日，批判會告一段落，主持人問梁漱溟的感想，他說：「三軍可奪帥也，匹夫不可奪志！」主持人要求他解釋，他答曰：
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|  | 我認為，孔子本身不是宗教，也不要人信仰他，他只是要人相信自己的理性，而不輕易去相信別的甚麼。別的人可能對我有啟發，但也還只是啟發我的理性。歸根究柢，我還是按我的理性而言而動。因為一定要我說話，再三問我，我才說了『三軍可以奪帥也，匹夫不可奪志』的老話。吐了出來，是受壓力的人說的話，不是在得勢的人說的話。『匹夫』就是獨人一個，無權無勢。他的最後一著只是堅信自己的『志』。甚麼都可以奪掉他，但這個『志』沒法奪掉，就是把他這個人消滅掉，也無法奪掉！ |  |
宗教

1987年，中國佛教文化研究所成立時，94歲的梁漱溟第一個出席發言，他說：[來源可靠？]
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|  | 我是一個佛教徒，從來沒有向人說過，怕人家笑話。一個人有今生，有前生，有來生。我前生是一個和尚，一個禪宗和尚！ |  |
著作

1916年 《究元决疑论》
1919年 《印度哲学概论》、《東西文化及其哲學》
1920年 《唯识述义》
1931年 《中国民族自救运动之最后觉悟》
1936年 《乡村建设理论》
1949年 《敬告中国共产党》
1949年 《中国文化要义》
1984年 《人心与人生》
1985年 《今天我们应当如何评价孔子》
2006年 《这个世界会好吗：梁漱溟晚年口述》
研究書目

Guy S. Alitto著，王宗昱等譯：《最後的儒家：梁漱溟與中國現代化的兩難》（南京：江蘇人民出版社，1993）。
周質平：〈胡適與梁漱溟（页面存档备份，存于）〉。
罗志田：〈讲堂论学:梁漱溟特有的论学模式（页面存档备份，存于）〉。
罗志田：〈文化翻身：梁漱溟的憧憬与困窘（页面存档备份，存于）〉。
外部連結

梁漱溟和他古怪的悼妻诗
1973年的梁漱溟和冯友兰
|  论 编中国民主政团同盟中央执行委员会 |
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1941年3月－1944年9月 1941年3月19日成立，中国民主同盟前身
主席: 黄炎培（辞职） → 张　澜
总书记: 左舜生
常务委员:  黄炎培  左舜生  张君劢  梁漱溟  章伯钧 
委员:  张　澜  黄炎培  左舜生  张君劢  梁漱溟  章伯钧  李　璜  罗隆基  江问渔  冷　遹  杨庚陶  丘　哲  林可玑 
↑  注1：1941年3月当选，同年10月辞职  ↑  注2：1941年10月当选 
|  论 编中国民主同盟中央执行委员会 |
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1944年9月－1945年10月 将中国民主政团同盟改称中国民主同盟后选举
主席: 张　澜
秘书长: 左舜生
常务委员:  张　澜  沈钧儒  黄炎培  左舜生  张君劢  梁漱溟  章伯钧  李　璜  潘光旦 
委员:  张　澜  张君劢  章伯钧  左舜生  潘光旦  罗隆基  李　璜  沈钧儒  张申府  梁漱溟  陳啓天  张东荪  鲜特生  杨叔明  黄艮庸  曾昭抡  朱蘊山  周鲸文  曾　琦  丘　哲  张云川  周新民  韩兆鹗  林可玑  郭则沉  刘东岩  黄炎培  冷　遹  张志和  余家菊  郑振文  吴　晗  潘大逵 
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  挪威  法国  BnF data  台湾  德国  以色列  美国  拉脱维亚  日本  捷克  澳大利亚  中国  韩国  荷兰  波兰 
学术:  CiNii 
人物:  CALIS  DILA  SHL  Trove 
其他:  HKCAN  IdRef
青森鐵道

此條目介紹的是青森鐵道公司。关于青森鐵道公司所營運的鐵路線，请见「」。
| 青森鐵道   |
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公司類型: 株式會社
成立: 2001年（平成13年）5月25日
總部:  日本 〒038-0011 青森縣青森市篠田1丁目6－2
業務範圍: 青森縣
产业: 陸路運輸
服務: 鐵路客運
所有權者: 青森縣 
員工人數: 330人
結算期: 每年3月31日
主要股東: 青森縣 39,906股（68.80%） 青森市 4,424股（7.63%） 八戶市 3,782股（6.52%） 三澤市 568股（0.98%） 東北町 560股（0.97%） 奧入瀨町 492股（0.85%） 平內町 436股（0.75%） 南部町 424股（0.73%） 其他4町 868股（1.50%） 日本貨物鐵道 2,000股（3.45%） 東京中小企業投資育成（日语：） 1,000股（1.72%） 青森銀行 600股（1.03%） 陸奧銀行 600股（1.03%） 日本風力開發（日语：） 600股（1.03%） 東北電力 400股（0.69%） 東京電力 400股（0.69%） 其他4家民間企業 940股（1.61%）
网站: www.aoimorirailway.com
青森鐵道股份有限公司（日语：／ Aoimori Tetsudō */?），簡稱青森鐵道，是一家日本青森縣的第三部門鐵路業者，總部設於青森縣青森市篠田1丁目6－2。青森鐵道主要是為了青森鐵道線（）的營運，而由青森縣與鐵路沿線的自治體及一些青森當地的企業與地方單位所集資特別設置的事業體。
簡介

青森鐵道所經營的青森鐵道線原本是東日本旅客鐵道（JR東日本）所屬的東北本線之一部份，但在東北新幹線盛岡 - 八戶之間的延伸段通車之後，與其平行的東北本線即讓渡給所在地的地方自治體，並成立第三部門鐵路公司負責承接路線的經營。其中位於青森縣境內的路段是由青森鐵道所承接，而岩手縣境內盛岡車站以北的路段，則是由IGR岩手銀河鐵道（）負責承接。
青森鐵道線是一條資產採上下分離方式經營的鐵路線，其中以鐵路車輛為主的動產（「上」的部分）是由第三部門企業體青森鐵道擁有，但所屬路線的軌道、車站、月台與相關固定設備（「下」的部分）則仍然是青森縣的縣產。
青森鐵道線在2002年12月1日初通車時，原本只有包含目時至八戶間的路段。直到2010年12月4日，東北新幹線八戶至新青森間的路段通車後，並行的東北本線八戶至青森間路段才正式移交給青森鐵道經營。在新路段加入之後，青森鐵道線才終於算是正式全線營運。
路線

| 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離（公里） |
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| 青森鐵道線 |  | 目時 | 青森 | 121.9 |
在實際的營運上，青森鐵道線目時～八戶的區間與岩手銀河鐵道線（）全線均採用直通運行的運行方式，互相可駛入對方的路線聯營。青森鐵道每日平均發車103班（包含18班快速列車），除了與IGR岩手銀河鐵道互相直通運行的班次外，也有部分車班會與JR東日本所屬的路線直通，包括5往復的大湊線直通班次。之前也曾出現與八戶線和奧羽本線直通運行的班次，唯已悉數取消。
除此之外，JR貨物的貨物列車、JR東日本直通大湊線的下北號列車、臨時觀光列車Resort翌檜號（日语：）下北編組（）仍使用青森鐵道所擁有的在來線路軌營運。而過去由JR東日本與JR北海道聯營的北斗星號和仙后座號等長途臥舖列車，也會行經青森鐵道線及岩手銀河鐵道線。
企業識別

青森鐵道原本使用的企業識別標誌，是以紅藍綠三色配色的蘋果（青森縣特產）作為造型概念，列車也採沿用自JR東日本時代的銀色車體搭配藍色線條的塗裝設計。2009年時，配合青森鐵道線即將全線通車至青森，該公司在2009年2月時舉辦了針對新企業識別標誌與吉祥物造型的公開募集活動，收到約2,400件商標設計與約1,300件的吉祥物造型提案。透過針對青森縣當地居民的投票活動，青森鐵道在同年7月時公布最後決選的商標與吉祥物造型，其中新商標組合了代表青森縣海洋的配色、代表森林的樹木與列車的圖樣。至於被暱稱為「」（Molly，在日文中與「森」字發音接近）的吉祥物是一棵藍色的樹，其背景故事設定是這顆突然在森林中誕生的藍色樹木，原本為了自己的顏色與其他樹木不同而煩惱，直到它遇到一位青森鐵道的車掌教導它只要好好做自己顏色不同也無妨，因而變得有自信。為了報恩，Molly決定加入鐵路公司工作。配合新企業識別標誌與吉祥物的誕生，青森鐵道陸續修改旗下列車的塗裝，改使用新企業識別的淺藍色並繪上偌大的Molly圖樣作為裝飾。
圖片集

停靠在八戶車站內的青森701系新塗裝列車。
舊塗裝青森701系電聯車，2007年時攝於盛岡車站內。
2009年之前的青森鐵道舊版企業識別標誌。
相關條目

日本鐵路公司列表
日本第三部門鐵道
東北地方第三部門鐵道單位
IGR岩手銀河鐵道
阿武隈急行
會津鐵道
秋田內陸縱貫鐵道
由利高原鐵道
三陸鐵道
參考文獻

↑  . 青森鐵道官方網站.   [2013年2月4日]. （原始内容存档于2012年10月2日） （日语）.
↑  . 青森鐵道官方網站.   [2013年2月4日]. （原始内容存档于2012年12月24日） （日语）.
↑  . 青森鐵道官方網站.   [2016年10月30日]. （原始内容存档于2020年12月25日） （日语）.
外部連結

官方網站 （页面存档备份，存于）（日語）
吉祥物Molly的官方Ameba部落格 （页面存档备份，存于）（日語）
|  论 编北東北大眾運輸（ 秋田縣－ 青森縣－ 岩手縣） |
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新幹線:   東北新幹線   秋田新幹線   北海道新幹線 
東日本旅客鐵道:  東北本線  五能線  大船渡線  山田線  八戶線  大湊線  釜石線  津輕線  花輪線  北上線  男鹿線  奥羽本線  田澤湖線  羽越本線 
 北海道旅客鐵道:  海峽線 
第三部門鐵道:  秋田內陸縱貫鐵道秋田內陸線  由利高原鐵道鳥海山麓線   IGR岩手銀河鐵道岩手銀河鐵道線   青森鐵道青森鐵道線  三陸鐵道谷灣線 
中小私鐵:   弘南鐵道  弘南線   大鰐線 
公車:  秋田中央交通  秋北巴士  羽後交通 
 渡輪:  新日本海渡輪 
相關條目:  秋田站   智慧卡   秋田機場   大館能代機場  港口 秋田港  船川港  能代港 
   日本大眾運輸：  新幹線  路面電車  單軌電車  纜索鐵路  空港聯絡軌道交通  空鐵聯運車站  機場  關東東京首都圈  京阪神  東海三縣  九州  山梨靜岡  北海道  南東北  北東北  新潟縣  北陸三縣  長野縣  岡山縣  廣島縣  山陰兩縣  山口縣  四國 
為了紀念鐵道日（日语：），在限期推出的列車頭牌設計上可以見到吉祥物Molly的圖樣。2009年10月攝於八戶。
坎維島

| Canvey Island |
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坎维岛及周边环境
 肯維島東南方鳥瞰圖
坐标：51°31′30″N 0°34′21″E﻿ / ﻿51.525°N 0.5725°E﻿ / 51.525; 0.5725
主權國家: 英国
國家: 英國
: 東英格蘭
人口
 • 總計: 38,170人
郵鎮（郵區）: CANVEY ISLAND（SS8）
電話區號: 01268 01374
網站: www.canveyisland-tc.gov.uk

OS 格網參考: TQ789829
民政教區: 坎維島
區: Castle Point（英语：）
郡份: 埃塞克斯郡

警察:  
消防:  
救護:  
 
英國國會選區: 卡斯爾波恩特
 
坎維島（）是位於英國泰晤士河口的一個人造島，為英格蘭埃塞克斯郡轄下的民政教區，面積約為7.12平方英里（18.44 km2），人口約 38,170 人。坎維島與內陸之間隔著網狀的溪流。坎維島的地勢低平，大潮時容易淹水，但此區從羅馬征服不列顛時就已經有人居住。坎維島以石油化工業而著稱。
參見

Islands in the River Thames（英语：）
List of places on land with elevations below sea level（英语：）
Canvey Island Monster（英语：）
附註

↑  Office for National Statistics. (2013). Statistics: Canvey Island[永久].
參考文獻

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外部連結

Canvey History – Photographic Archives, Memories and Stories about the history of Canvey Island
The Canvey Community Archive website （页面存档备份，存于）
The Canvey Community Archive website (the retired archive)
Images of Roman period pottery recovered from Canvey
Paul Smyth's contemporary watercolour paintings of Canvey Island from 1913 to 1952
Buglife's Canvey Island project
Charts of Benfleet Creek
Panoramio group " Canvey Island Photos"
受加泰獨立啟發，英坎維島要求獨立 （页面存档备份，存于）
|  论 编 埃塞克斯郡 |
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統一管理區:  濱海紹森德  瑟羅克 
區及行政區:  Basildon（英语：）  Braintree（英语：）  Brentwood（英语：）  Castle Point（英语：）  Chelmsford（英语：）  Colchester（英语：）  Epping Forest（英语：）  哈洛  莫尔登（英语：）  Rochford（英语：）  Tendring（英语：）  Uttlesford（英语：） 
主要聚落:  Aveley（英语：）  巴西爾登  比勒瑞卡  布倫特里  布倫特伍德  Brightlingsea（英语：）  巴克赫斯特山  Burnham-on-Crouch（英语：）  肯維島  切爾姆斯福德  齊格威爾  Chipping Ongar（英语：）  濱海克拉克頓  Coggeshall（英语：）  科尔切斯特  Corringham（英语：）  Dovercourt（英语：）  Eastwood（英语：）  埃平  Frinton-on-Sea（英语：）  格雷斯  Great Dunmow（英语：）  Hadleigh（英语：）  Halstead（英语：）  哈洛  Harwich（英语：）  Holland-on-Sea（英语：）  Ingatestone（英语：）  Leigh-on-Sea（英语：）  勞頓  莫爾登  Manningtree（英语：）  Pitsea（英语：）  Purfleet（英语：）  雷利  羅奇福德  薩弗倫沃爾登  Shoeburyness（英语：）  South Benfleet（英语：）  濱海紹森德  South Woodham Ferrers（英语：）  Southminster（英语：）  Stanford-le-Hope（英语：）  Thaxted（英语：）  提伯利  Waltham Abbey（英语：）  Walton-on-the-Naze（英语：）  West Mersea（英语：）  West Thurrock（英语：）  Wickford（英语：）  Witham（英语：）  Wivenhoe（英语：） 
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祖尔宛

此條目介紹的是瑣羅亞斯德教分支教派神話中的至尊神。关于祖爾宛 (消歧義)，请见「」。
扎爾萬，又號恆主，是瑣羅亞斯德教內的異端教派扎爾萬派神話中的至尊神灵，作為地位最為崇高的神明，恆主扎爾萬象徵着時間，是光明之神智主阿胡拉·馬茲達和黑暗之神滅主安格拉·曼紐的父親，後來被摩尼教吸收成為明父祖爾宛，是正義之神先意和救贖之神耶舒的父親。儘管隨着祅教、摩尼教及繼後的明教逐漸消亡，明尊察宛逐漸被世人遺忘，不過後世的帕西教為了應對基督教的傳教活動對自身的衝擊，提出恆主扎爾萬就像天主耶和華一樣是天地萬物的起源，並且是善惡的開端，以解決基督教批評帕西教難以解釋正邪是否恆古常存的問題，讓二神論在與一神論的競爭中儘可能避免處於劣勢。
1993年8月逝世人物列表

1993年8月逝世人物列表，是用於匯總1993年8月期間逝世人物的列表。
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鮑勃·卡特，71歲，美國爵士貝斯手和編曲家
克雷爾·杜佈雷，100歲，美國女演員
艾米拉·加法羅娃，59歲，亞塞拜然政治家
尤因·考夫曼，76歲，美國企業家、慈善家和棒球高管
阿爾弗雷德·馬內西爾，花窗玻璃艺术家和緙織壁毯設計師，因交通事故身亡
盧西亞諾·蒙特羅，85歲，西班牙公路自行車賽車手。
格裡·桑德奎斯特，37歲，英國演員
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圭多德爾梅斯特里，82歲，義大利天主教樞機主教。
奈傑爾·亨德森，84歲，英國皇家海軍上將。
卡馬爾·米特拉，80歲，印度演員。
約翰·羅克斯伯格，61歲，澳大利亞賽車手和賽車運動管理員。
雅努什·西德沃, 波蘭擲標槍運動員和奧運會獎牌獲得者
藤泽朋斋，74歲，日本職業圍棋選手。
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彼得·貝克曼，68歲，捷克斯洛伐克裔美國作家和物理學家。
維托里奧·巴迪尼·孔法洛涅里，79歲，義大利政治家和律師。
詹姆斯·唐納德，76歲，蘇格蘭演員
艾爾文·格特里，48歲，美國植物學家和植物收藏家
普雷姆·克里希納·卡納，99歲，印度革命家和政治家。
厄尼·諾曼，80歲，澳大利亞橄欖球運動員。
西奧多·A·派克三世，40歲，美國鳥類學家
欽馬亞南達薩拉斯瓦蒂，77歲，印度印度教精神領袖和教師。
梅賽德斯·巴爾迪維索，69歲，智利作家。
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奈史密斯·安肯尼，66歲，美國數學家。
伯納德·巴羅，65歲，美國演員
肯尼·德魯，64歲，美國爵士鋼琴家
傑克杜萬，72歲，美國籃球運動員
鮑勃·邁爾，77歲，美國棒球運動員
約翰·皮卡德，80歲，美國演員
喬治·M·沃豪澤，93歲，美國政治家
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鮑勃·庫珀，67歲，美國爵士音樂家，心臟病發作。
蘭迪·喬·霍布斯，45歲，美國音樂家，心力衰竭。
荷馬·A·傑克，77歲，美國一神論神職人員、和平主義者和社會活動家。
約瑟夫·保羅·傑尼根，39歲，美國被定罪的殺人犯
卡琳·內爾莫斯，88歲，丹麥女演員。
比爾·彼得森，73歲，美式橄欖球運動員和教練。
弗朗西斯科·魯阿，82歲，阿根廷足球運動員。
歐根·蘇申，84歲，斯洛伐克作曲家。
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特克斯·休森，77歲，美國職業棒球大聯盟球員
鮑勃·基塞爾，81歲，美國短跑運動員
本·克拉森，75歲，美國政治家和白人至上主義宗教領袖
埃薩德·梅庫利，76歲，阿爾巴尼亞詩人、評論家和翻譯家。
亨利·菲利普·法老，92歲，黎巴嫩商人和政治家
米爾頓·奧維爾·湯普森，67歲，美國海軍軍官和美國宇航局試飛員
比爾·湯姆森，79歲，加拿大冰球運動員
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海爾特·巴克，72歲，荷蘭水手
羅伊·巴德，46歲，英國爵士鋼琴家和作曲家
約翰·R·伯克，68歲，鐘斯鎮大屠殺期間美國駐圭亞那大使。
大衛弗雷，86歲，澳大利亞科學家和博物學家。
查理斯·麥克斯韋，79歲，美國演員和製片人。
路易士·謝弗，80歲，美國記者，普利策獎釀酒師
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哈裡·貝拉弗，88歲，美國演員
尼可·赫伯曼，61歲，荷蘭計算機科學家
羅伊·倫敦，50歲，美國演員和表演教練
拉斯洛·安多爾，78歲，匈牙利經濟學家。
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伊琳娜·費布里茲，78歲，義大利女演員和電視名人。
米洛拉德·米特羅維奇，85歲，塞爾維亞足球運動員
查德·奧利弗，65歲，美國人類學家和科幻小說家
揚·瓦塔馬努，56歲，摩爾多瓦作家和政治家。
依日期排序 > 10日

奧黛麗·查普曼，94歲，美國默片時代女演員。
肯·恩蘭德，79歲，美國編劇。
歐律諾摩斯，25歲，挪威音樂家
黛安娜·霍爾曼-杭特，79歲，英國回憶錄作家和藝術評論家。
伊娃·奧爾梅羅娃，59歲，捷克流行和爵士歌手，肝硬化。
大衛·羅傑斯，57歲，美國鄉村音樂藝術家。
昆西·特魯普，80歲，美國棒球運動員，業餘拳擊冠軍。
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艾林·比爾斯，72歲，美國橄欖球運動員。
阿伽門農·格拉西奧斯，71歲，希臘陸軍將軍。
艾斯泰因·瓊松，86歲，冰島政治家和部長。
比爾·威爾遜，50歲，美國棒球運動員
依日期排序 > 12日

約翰·H·德紹爾，88歲，德裔美國化學工程師和商人。
蕾吉娜·奧爾森·休斯，98歲，美國植物藝術科學插畫家。
傑克·洛特，73歲，美國大型獵人和作家。
喬治·梅森，79歲，英格蘭足球運動員。
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威利·奧蒂奧，83歲，芬蘭賽艇運動員
傑克遜·愛德華·貝茨，89歲，美國政治家
芭芭拉·吉布斯·戈爾夫芬，80歲，美國詩人和翻譯家
海倫·雅各斯，87歲，二戰期間德國抵抗運動成員。
瑪格麗塔·帕丁，83歲，阿根廷女演員。
魯道夫·托馬西，85歲，義大利足球運動員。
依日期排序 > 14日

伊日·阿達米拉，67歲，捷克演員和大學教育家。
弗朗西斯·曼凱維奇，49歲，加拿大電影導演、編劇和製片人
安德列·梅里克，80歲，法國政治家
君特·范·威爾，70歲，德國外交官和西德大使。
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約翰尼·布拉頓，65歲，美國拳擊冠軍。
歧樂嘉，86歲，香港政治家。
派特里夏·聖約翰，74歲，英國作家。
羅伯特·肯普納，93歲，德裔美國律師。
卡列維·莉亞，67歲，芬蘭足球運動員。
漢斯·諾達爾，75歲，挪威足球運動員。
內森·平松，76歲，阿根廷演員，心臟病發作。
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阿卜杜勒·阿拉·薩布齊瓦里，81歲，伊朗-伊拉克什葉派大阿亞圖拉。
雅各·D·比姆，85歲，美國外交官。
勒內·德雷富斯，88歲，法國賽車手。
歐內斯特·費恩霍，84歲，英國政治家。
湯姆·富切洛，56歲，美國演員
斯圖爾特·格蘭傑，80歲，英國電影演員
瓊·休斯，75歲，英國試飛員和特技演員。
基蒂·奧布萊恩·喬伊納，77歲，美國電氣工程師。
愛琳·沙拉夫，83歲，美國服裝設計師
埃塞爾溫·特雷瓦瓦斯，92歲，英國魚類學家。
依日期排序 > 17日

冯康，72歲，中國數學家。
羅伯特·C·梅納德，56歲，美國記者和報紙出版商
菲爾·西摩，41歲，美國音樂家
阿爾西瑪，71歲，美國棒球運動員。
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托尼·巴里克，59歲，英國電視編劇，癌症。
黛西·盧米尼，57歲，意大利作曲家、歌手和舞台劇演員
提諾·斯里尼齊，59歲，意大利演員和舞台導演
帕維爾·史托克，80歲，波蘭籃球運動員。
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露辛達·巴拉德，87歲，美國服裝設計師
伊里斯·法爾克洛斯·布里奇，81歲，美國政治家。
烏達帕爾·達特，64歲，印度演員、導演和劇作家。
熱拉爾·埃羅德，53歲，法國演員
薩拉赫·賈迪德，67歲，敘利亞將軍和政治家，心臟病發作。
唐納德·威廉·克斯特，81歲，美國物理學家。
依日期排序 > 20日

托尼·巴頓，56歲，英格蘭足球運動員和足球經理
庫斯·德容，81歲，荷蘭水手和奧運獎牌得主。
威廉·J·墨菲，81歲，美國政治家。
賴納·舒爾曼，52歲，德國多明尼加牧師和哲學家
維克多·托辛，45歲，俄羅斯射擊運動員和奧運獎牌得主。
依日期排序 > 21日

路易士·庫爾斯-拉蒂格，88歲，多明尼加政治家。
寶拉·狄貝爾，58歲，美國鉛球運動員和奧運選手。
藤山一郎，82歲，日本歌手和作曲家。
卡斯迪·梅爾巴，55歲，阿爾及利亞政治家，被謀殺。
塔蒂亞娜·特羅亞諾斯，54歲，美國女中音
依日期排序 > 22日

艾迪·切爾斯，83歲，美國商人和棒球高管。
丁穆罕默德·庫納耶夫，81歲，蘇聯和哈薩克共產主義政治家。
R·貢杜·拉奧，56歲，印度政治家，白血病。
哈爾西·羅伊登，64歲，美國數學家
重兼芳子，66歲，日本作家。
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格雷戈里·蓋伊，92歲，俄裔美國演員
皮耶羅·帕裡尼，98歲，義大利記者和政治家。
愛德華·拉夫尼卡，85歲，斯洛維尼亞建築師
查理斯·斯科塞斯，80歲，美國演員
依日期排序 > 24日

喬治·坎斯代爾，83歲，英國動物學家，作家和電視名人。
魯本·坎圖，26歲，美國被定罪的殺人犯
萊奧波爾多·康達比爾，64歲，阿根廷籃球運動員。
D·B·迪奧達爾，101歲，印度板球運動員。
鮑里斯·萊文，86歲，蘇聯和俄羅斯數學家。
大衛·梅森，36歲，美國連環殺手
阿爾伯特·約瑟夫·麥康諾，89歲，愛爾蘭數學家和數學物理學家。
依日期排序 > 25日

珍娜·艾倫，36歲，美國詞曲作者
艾米·比爾，26歲，美國反種族隔離活動家
湯姆·加勒里，95歲，美國電影演員和體育推廣人。
羅蘭士·嘉道理，94歲，香港實業家、攝影師和慈善家
鮑裡斯·莫伊松，55歲，蘇聯和俄羅斯數學家
麥考利·史密斯，88歲，美國長跑運動員和奧運選手。
依日期排序 > 26日

卡爾·貝溫格，80歲，德國政治家。
珍·卡門，80歲，美國電影、舞臺和廣播女演員。
搖滾多普西，61歲，美國zydeco歌手和手風琴演奏家
羅伊·雷蒙德，46歲，美國商人，維多利亞的秘密創始人
艾倫·沃頓，70歲，英國板球運動員。
依日期排序 > 27日

拉斐爾·阿爾凱德，86歲，墨西哥電影演員。
沃爾夫岡·赫爾克，78歲，德國埃及學家和作家。
何塞·馬蘭特，78歲，阿根廷足球運動員。
吉恩·湯瑪斯，50歲，美國橄欖球運動員
阿奇·威爾考克斯，90歲，加拿大冰球後衛。
依日期排序 > 28日

喬治·阿普爾頓，91歲，英國聖公會主教和作家
伯尼·鮑姆，63歲，美國詞曲作者。
弗蘭克·希爾，87歲，蘇格蘭足球運動員和經理。
米德爾頓伯爵夫人莉蓮，81歲，英國舞臺和銀幕女演員和小說家。
保罗·罗，79歲，美國冰球運動員
威廉·斯塔福德，79歲，美國詩人和和平主義者。
爱德华·帕尔默·汤普森，69歲，英國歷史學家、作家、社會主義者和和平主義者
依日期排序 > 29日

多里安·科里，56歲，美國變裝演員和時裝設計師
羅傑·麥古斯基，63歲，美國印地賽車手
卡洛斯·聖地牙哥·尼諾，49歲，阿根廷哲學家
格溫多琳·波特，91歲，英國田徑運動員
依日期排序 > 30日

伊恩·福利，30歲，英國板球運動員
理查·喬丹，56歲，美國演員
安東尼·普洛曼，87歲，英國法官。
米洛斯·祖蒂奇，53歲，塞爾維亞演員。
依日期排序 > 31日

傑斯·希爾，86歲，美國棒球運動員，運動員和教練
斯特拉·克拉姆里奇，97歲，美國藝術史學家和策展人。
斯圖爾特·萊瑟姆，81歲，英國演員、導演和電視製片人。
利戈里奧·洛佩斯，60歲，墨西哥足球運動員。
亞歷山大·內克裡奇，73歲，蘇聯和俄羅斯歷史學家。
齊格弗裡德·舒倫伯格，93歲，德國電影演員。
阿爾·特拉斯，92歲，美國詞曲作者和樂團團長
黃景熙

| 黃景熙 |
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 桃園市議會第1－2屆議員
任期 2014年12月25日—2022年12月25日
选区: 第一選舉區 （桃園區）
 桃園縣議會第15－17屆議員
任期 2010年3月1日—2014年12月25日
任期 2002年3月1日—2007年10月23日
选区: 第一選舉區 （桃園市）
 
个人资料
性别: 男
出生:  (1959-05-15) 1959年5月15日（65歲）  中華民國臺灣省桃園縣（今桃園市）
国籍:  中華民國
政党:  民主進步黨
亲属: 黃瓊慧（女）

 学历  明新工業專科學校電子工程科  臺北縣私立恆毅高級中學  桃園縣桃園市中埔國民小學 
 经历  桃園市議員（第1－2屆）  桃園縣議員（第15－17屆）  立法委員邱垂貞國會辦公室主任  2000年陳水扁、呂秀蓮桃園總部辦公室主任  2004年陳水扁、呂秀蓮桃園市扁友會會長  桃園市國中小學家長會長聯誼會總會長  桃園縣家長會長協會第四、五屆理事長  桃園縣攤販協會理事長  桃園縣勞工育樂推展協會理事長 
 
黃景熙（1959年05月15日—），臺灣政治人物，民主進步黨籍，曾任桃園市議會議員、立法委員邱垂貞國會辦公室主任。在2014年桃園縣升格桃園市之前，已三度連任桃園縣議員，雖然是泛綠政治背景，但皆以無黨籍身分參選議員。2007年10月23日因賄選被臺灣高等法院判決當選無效定讞，同月24日在桃園縣議會定期大會宣布辭職。2014年首屆桃園市議員選舉，以民進黨提名的身分投入選舉並當選。PTT名人「qn」黃瓊慧（黃拉結）為其女兒，2022年接棒當選議員。
選舉紀錄

| 年度 | 選舉屆數 | 選舉區 | 所屬政黨 | 得票數 | 得票率 | 當選標記 | 備註 |
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| 2002 | 第十五屆桃園縣議員選舉 | 桃園縣第一選舉區 | 無黨籍 | 4,575 | 4.62% |  |  |
| 2005 | 第十六屆桃園縣議員選舉 | 桃園縣第一選舉區 | 無黨籍 | 7,723 | 5.08% |  |  |
| 2009 | 第十七屆桃園縣議員選舉 | 桃園縣第一選舉區 | 無黨籍 | 11,642 | 8.27% |  |  |
| 2014 | 第一屆桃園市議員選舉 | 桃園市第一選舉區 |  民主進步黨 | 12,916 | 7.18% |  |  |
| 2018 | 第二屆桃園市議員選舉 | 桃園市第一選舉區 |  民主進步黨 | 10,616 | 5.60% |  |  |
參考資料

↑  陳文正. . 自由時報電子報. 2007-10-25  [2024-11-19]. （原始内容存档于2024-11-19）.
↑  黃文傑. . 台灣中評網. 2015-10-13. （原始内容存档于2017-02-02）.
↑  . ETtoday新聞雲. 2014-11-26  [2017-01-22]. （原始内容存档于2017-02-02）.
外部連結

桃園市議會：黃景熙 議員，存于
黃景熙的Facebook專頁
|  论 编第1屆桃園市議員（2014年－2018年） |
| --- | --- | --- |
 議長：邱奕勝（）  副議長：李曉鐘（） 
|  中國國民黨（26席） |  林政賢  萬美玲  楊進福  詹江村  林正峰  楊朝偉  魯明哲  梁為超  黃敬平  舒翠玲  蘇家明  黃婉如  陳美梅  呂淑真  劉茂群  陳麗莉  徐其萬  李柏坊  葉明月  謝彰文  周玉琴  李家興  徐玉樹  閻中傑  吳春芳  陳瑛  |  |
|  民主進步黨（21席） |  范綱祥  黃景熙  陳志謀  呂林小鳳  彭俊豪  劉仁照  楊家俍  張火爐  張肇良  吳宗憲4  邱素芬  林俐玲  蔡永芳  郭麗華  許清順  游吾和  陳治文  李光達  邱佳亮  黃傅淑香  林志強5  袁明星4（病逝）  郭榮宗1（解職）  陳賴素美3（辭職）  |  |
|  台灣綠黨（1席） |  王浩宇  |  |
| 無黨籍（7席） |  劉勝全  張運炳  莊玉輝  歐炳辰  蘇志強  劉曾玉春  李雲強6  趙正宇2（辭職）  |  |
1 郭榮宗2015年12月22日當選無效定讞，舉行缺額補選，由吳宗憲勝出。 2 趙正宇於2016年立法委員選舉當選，2016年2月1日轉任第9屆立法委員。 3 陳賴素美於2016年立法委員選舉當選，2016年2月1日轉任第9屆立法委員。 3 吳宗憲2016年3月9日遭中國國民黨開除黨籍，2016年4月28日加入民主進步黨。 4 袁明星2016年3月29日病逝。 5林志強加入民主進步黨。 6李雲強退出中國國民黨。 註1：該屆議員由2014年中華民國直轄市議員及縣市議員選舉選出。 註2：該屆議員任期為2014年12月25日至2018年12月25日。
|  论 编第2屆桃園市議員（2018年－2022年） |
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 議長：邱奕勝（）  副議長：李曉鐘（） 
|  中國國民黨（28席） |  林政賢  朱珍瑤  吳嘉和  林正峰  陳姿伶  權吉  張桂綿  梁為超  陳萬得  黃敬平  舒翠玲  詹江村  褚春來  劉安祺  蘇家明  呂淑真  李柏坊  周玉琴  林昭賢  徐玉樹  徐其萬  陳美梅  陳瑛  黃婉如  劉熒隆  簡志偉  王仙蓮  葉明月（遞補）  萬美玲（辭職）3  劉茂群7（解職）  魯明哲4（辭職）  |  |
|  民主進步黨（20席） |  余信憲  吳宗憲  呂林小鳳  徐景文  彭俊豪  黃景熙  楊家俍  劉仁照  李光達  林志強  林俐玲  郭麗華  陳治文  陳雅倫  游吾和  黃家齊  蔡永芳  鄭淑方  郭蔡美英（遞補）  陳睿生（遞補）  邱佳亮8（解職）  王浩宇10（解職）  |  |
|  時代力量（1席） |  簡智翔  |  |
| 無黨籍（8席） |  劉勝全  謝美英  楊進福6  牛煦庭  李家興  劉曾玉春  莊玉輝  段樹文（遞補）  歐炳辰1（解職）  陳榮基2（解職）  蘇志強9（解職）  張運炳6（解職）  |  |
1歐炳辰2019年8月23日褫奪公權定讞，由郭蔡美英遞補。 2陳榮基2019年12月3日當選無效確定，由蘇志強遞補。 3萬美玲於2020年立法委員選舉當選，2020年2月1日轉任第10屆立法委員。 4魯明哲於2020年立法委員選舉當選，2020年2月1日轉任第10屆立法委員。 5楊進福於2019年10月16日宣布退出中國國民黨。 6張運炳2019年2月20日當選無效確定，由葉明月遞補。 7劉茂群2020年6月10日當選無效確定，由段樹文遞補。 8邱佳亮2020年11月11日褫奪公權定讞，由陳睿生遞補。 9蘇志強2020年12月23日褫奪公權定讞，依選罷法規定遞補條件未達2分之1，因此不遞補。 10王浩宇退出綠黨，加入民主進步黨，2021年1月22日因罷免案通過解職，依選罷法規定缺額不遞補。 註1：該屆議員由2018年中華民國直轄市議員及縣市議員選舉選出。 註2：該屆議員任期為2018年12月25日至2022年12月25日。
遠東航空

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| 遠東航空股份有限公司 |
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商业名称: 遠東航空、FAT、遠航
公司類型: 未上市公司
股票代號: OTC上（興）櫃股票：5605（上櫃、興櫃，若已上市或直接上櫃、上市者，興櫃資料無法查詢）
統一編號: 03522003 
成立: 1957年6月5日，​67年前​（1957-06-05）
结束: 2019年12月13日 
創辦人: 胡侗清
代表人物: 董事長：楊兆景 總經理：未公開
總部:  中華民國（臺灣）臺北市松山區 敦化北路405巷123弄5號
产业: 航空運輸業
實收資本額: 新臺幣 3,324,000,000元
母公司: 樺福集團
主要子公司: 遠行旅行社
网站: http://www.fat.com.tw/ 
遠東航空總部（尚未改裝前）
遠東航空位於松山機場的服務櫃台，攝於2016年。
遠東航空（簡稱遠航；英語：，縮寫為FAT）是一家已停航的中華民國航空公司，創立於1957年，過去曾為臺灣本島及離島航線業者的龍頭，航點遍佈各大城市、離島，並持有不少國際航線的航權，開設數條近距離的國際航線。曾因發生兩次財務危機而暫停營業，目前處於結束營業（英语：）的狀態。
2008年5月13日，遠東航空因財務危機暫停營業，經聲請法院准予重整後，於2009年10月5日，由重整人富理門公司蔡慧玲律師與樺福集團張綱維董事長議定投資協議，引進樺福集團資金，2011年4月18日正式復航。2015年10月1日經臺灣臺北地方法院裁定完成重整，並於2015年10月16日確定。遠東航空曾主要經營國內航線、兩岸航線以及區域國際航線。
2019年12月12日，遠東航空正式宣佈於12月13日停止營運。因未於60天前提出申報，違反「大量解僱勞工保護法」，臺北市政府表示將提報中華民國勞動部限制負責人張綱維出境。 12月13日，董事長張綱維表示遠東航空將持續營運，聲稱此次事件誤會。交通部長林佳龍要求遠航必須先處理消費者、旅客跟旅行社權益，與員工的權利保障。因此，就算遠航在限期內處理所有積壓問題，最少亦要到2020年2月才會復飛。交通部民用航空局於2019年12月27日報請中華民國交通部廢止其民用航空運輸業許可，交通部審慎衡酌事實及法令後於2020年1月31日同意廢止。遠航棚廠原本是向松山機場承租，由於公司歇業，雙方合約也在2020年3月31日中止。棚廠重新辦理招租。
歷史

1957年6月5日，胡侗清創立遠東航空公司，初期員工約30多名，資本額60餘萬元，除經營客、貨運外，從事的業務包括空中運報任務、國內外包機、空中照相、森林防護、海上搜尋、支援石油鑽探等運補等工作，直到1978年中山高速公路通車後，此部分業務才宣告終止。此外，也接受中華民國國防部、交通部民用航空局、臺灣省政府委託，執行維護飛機、直昇機，並受委任從事國外航空公司飛機及發動機的維修工作，累積了豐富完整的經驗，並在1970年代成為中華民國國內航線的龍頭。1962年開闢臺北與高雄之間的定期航線。
1984年，創辦人胡侗清將自己名下持股轉讓給妻舅黃任中的皇龍投資公司。1986年，胡侗清因心肌梗塞導致腦溢血，驟然辭世。由於胡侗清未預立遺囑，其女胡小燕，其子胡元熙與其兄蕭國祥、其弟蕭國順，發生家族內的股權與經營權糾紛，對經營管理產生鉅大衝擊。在當時石油危機及內亂未定下，再加上當時政府的「開放天空」政策，使得臺灣一口氣增加七家航空公司共同搶食國內航線大餅，市場競爭更加白熱化，使市佔率大幅滑落到40％。時任遠東航空總經理的蔣洪彝將管理權與股權分開，使公司業務運作不受股權紛爭影響，逐漸把市場佔有率拉回到50％左右，重新登上國內線龍頭的寶座。1993年獲准經營國際包機業務。而後李雲寧於1994年8月起接任總經理，將遠東航空的經營帶進新的里程碑。
1995年，中華開發及南山人壽集團取得遠東航空經營權，擁有53.17％之股權；崔湧代表AIG集團收購了黃任中皇龍投資公司持股，擁有20％的股權，成為次大股東。同年，開闢兩條國際定期包機-高雄至帛琉及高雄至蘇比克航線。1996年獲得經營國際定期航線的資格及飛安評鑑甲級，機務維修方面也獲ISO 9002認證；同年9月將兩條包機航線升格為定期航線，並於1997年12月時股票正式上櫃。隨著業務量的擴大，1998年成立遠東航空集團，總裁由胡定吾擔任，李雲寧任遠東航空董事長兼總經理。1999年10月新增亞庇航線。
2000年，崔湧接任董事長，陳每文為總經理。在中華民國與韓國斷航十年後，2002年10月首度包機由遠航擔任直航。至2003年遠航共有員工1000餘人。2007年6月，由自華信航空退休的樂大信接任董事長，但同年11月30日突然請辭，由林寶漳繼任董事長，陳尚群為總經理。