stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
印尼森林砍伐
保護森林作為

遏制全球氣候變遷的的工作包括設計監測印尼森林砍伐​​進展，並激勵各國及地方政府制止這種情況。這個計劃的總稱是減少開發中國家砍伐森林和森林退化導致的排放（英语：））（簡稱REDD+）。這類系統中的一種，由智庫全球發展中心（英语：）發起的森林監測行動平台，目前可顯示整個印尼的森林砍伐情況，按月更新數據。
印尼在2010年5月26日與挪威簽署一份意向書，暫停核發國內新伐木特許權兩年，如果印尼遵守承諾，將從挪威獲得高達10億美元的捐贈，以分期方式支付。預定這項簽訂將減緩印尼棕櫚油產業的擴充，並將暫停或是延緩在巴布亞省設立巨型農業莊園。資金最初將致力於確定印尼的氣候和森林戰略，建設制度化的監測、報告和核實減排的能力，並輔助建立政策和進行制度改革。挪威將協助印尼建立用以減少貪腐的系統，讓前述意向得以執行。印尼在2011年5月20日宣布暫停伐木兩年。到2013年又把暫停另延長兩年。
印尼是在2014年參與簽署《紐約森林宣言（英语：）》約40個國家中的一國，簽署國自行承諾到2020年把國內森林砍伐減半，在2030年完全停止，並將數以億計英畝的退化土地予以復育。但這項宣言不具法律約束力，一些關鍵國家如巴西、中國和俄羅斯並未參與簽署。這項努力最終以失敗收場，在2014年至2020年之間，全球以及印尼的森林砍伐均有增加。在2021年11月，印尼是在英國格拉斯哥舉行的2021年聯合國氣候變化大會（簡稱COP26） 參與簽署《參與格拉斯哥峰會領導人關於森林和土地利用宣言（Glasgow Leaders' Declaration on Forests and Land Use）》的141個國家之一（參與國合計約擁有世界原始熱帶雨林的85%和全球森林覆蓋率的90%），承諾在2030年之前把森林砍伐結束，並將情況扭轉。
這項協議中附帶有約192億美元的相關資金承諾。，《格拉斯哥領導人宣言》與之前的紐約森林宣言相同，是在聯合國氣候變化框架公約之外所簽訂，並未具有法律約束力。在印尼簽署之後，該國政府旋即將承諾收回，印尼環境及林業部部長Siti Nurbaya Bakar表示，“強迫印尼在2030年達成零森林砍伐的目標顯然不恰當，也不公允”。
參見

Indonesia主题
Ecology主题
Environment主题
Trees主题
婆羅洲森林砍伐
新幾內亞森林砍伐（英语：）
1997年印尼森林大火
印尼棕櫚油產業
燃燒的季節（英语：）（2008年出品的紀錄片）
亞洲漿紙
印尼國內移民計畫
關聯:
印尼環境問題
印尼罪案（英语：）
外部連結

Forest Monitoring for Action (FORMA) （页面存档备份，存于） – Frequently updated online map of forest clearing in Indonesia
"Asia Pulp & Paper announces end to deforestation in Indonesia," （页面存档备份，存于） Climate Action (12 February 2013)
"Greenpeace supports Asia Pulp & Paper's commitment to end deforestation in Indonesia," RISIinfo.com (5 February 2013), press release
砍伐北蘇門答臘省森林以轉化為烟草種植園（約在1900年）。
印尼一處泥炭沼澤森林經開墾後，供種植油棕之用（參見印尼棕櫚油產業）。
NASA泰拉衛星在2006年10月5日攝得濃煙密佈的加里曼丹島空照圖。這類事件通常是人們在旱季（8-10月）時因清理森林或是農業活動時的焚燒，火勢失控後發生在森林，或是泥炭沼澤森林大火後的結果。
波索爾特加 (尼加拉瓜)

波索爾特加（西班牙語：），是尼加拉瓜的城鎮，位於該國西部，由奇南德加省負責管轄，面積149平方公里，海拔高度71米，2005年人口16,771，人口密度每平方公里112.56人。
12°33′N 86°59′W﻿ / ﻿12.550°N 86.983°W﻿ / 12.550; -86.983
追赶跑跳蹦

《追赶跑跳蹦》（日语：，英语：，又译作「」）是一款由南梦宫制作的平台类游戏。游戏先于1985年，基于南梦宫Pac-Land硬件的街机上发行。后游戏移植至其他平台。游戏于1986年12月16日在日本地区FC游戏机发行。
玩家控制着一个称为跑步者（Runner）的人。他必须在规定的时间内跑完赛程。在跑步的同时，他必须避免触及障碍物并且收集饮料罐。在游戏中，跑步的动作是自动的，玩家需要躲避障碍物。
续作《飛趕跑跳蹦》于2010年公布，原定对应PlayStation 3和Xbox 360平台，但2012年宣布中止开发。
参考资料

↑  metro-cross （页面存档备份，存于） game overview at MobyGames
↑  . GameFAQs.   [2015-10-31]. （原始内容存档于2016-03-04）.
炮弹树属

| 炮弹树属 |
| --- | --- |


科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 菊类植物 Asterids
目：: 杜鹃花目 Ericales
科：: 玉蕊科 Lecythidaceae
亚科：: 玉蕊亚科 Lecythidoideae
属：: 炮弹树属 Couroupita Aubl., 1775

种
 见正文
異名
 Elsholtzia Neck.  Pekea Juss.  Pontopidana Scop.
炮弹树属（学名：Couroupita）为玉蕊科的一个属。
下属物种

本属包括以下物种：
砲彈樹 Couroupita guianensis Aubl.
尼加拉瓜炮弹树 Couroupita nicaraguarensis DC.
Couroupita subsessilis Pilg.
2013年台北週末電影票房冠軍列表

下列為2013年台北週末電影票房冠軍列表，數據為開眼電影網的週末三日票房，票房數字以新臺幣為單位。
相關條目

2013年台灣週末電影票房冠軍列表
參考資料

↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2019-07-17）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2019-12-09）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2020-07-24）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2020-01-08）.
1 2  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2017-10-01）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2020-07-24）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2019-11-29）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2018-06-05）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2017-04-25）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2016-03-13）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2016-09-10）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2020-01-08）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2017-09-30）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2020-01-07）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2017-10-01）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2019-07-09）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2017-10-01）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2017-10-01）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2017-10-01）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2019-07-09）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2020-07-24）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2020-07-24）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2020-01-08）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2017-10-01）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2020-07-24）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2019-12-09）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2019-12-09）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2017-12-13）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2017-10-01）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2017-09-25）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2019-12-08）.
↑  . 開眼電影網.   [2019-11-03]. （原始内容存档于2018-04-09）.
無限迴圈

「」至此。關於一個一直執行，無法結束的程式，請見「」。
| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
平文式罗马字: 
『ループ&ループ（無限迴圈）』是ASIAN KUNG-FU GENERATION的第4張單曲。
解説

是在AKG的單曲中，唯一沒有「B面曲」的作品，這張收錄了兩首Live錄音。雖然當初以CCCD形式發行，但現在已經變成了絕版。
收錄曲

（中:無限迴圈 英:Loop&Loop）
鈴木股份有限公司『チョイノリ』・CM 讀賣電視台『駄目ナリ！』片尾曲
後來，被INDUSTRIAL SALT改編成英語版，歌名是「Loop&Loop～Under The Thunder～」
Live（Entrance）
首次巡迴演唱「five nano seconds」的最後一天，2004年2月25日於Zepp Tokyo舉行的Live錄音。歌詞也修改了一部份。
羅針盤 Live（指南針）
首次巡迴演唱「five nano seconds」的最後一天，2004年2月25日於Zepp Tokyo舉行的Live録音。
尤庫莫

尤庫莫（西班牙語：）是玻利維亞的城鎮，位於該國中北部，由貝尼省負責管轄，距離首府特立尼達281公里，海拔高度261米，每年平均降雨量約2,000毫米，2010年人口3,893。
15°08′44″S 67°02′03″W﻿ / ﻿15.1456°S 67.0342°W﻿ / -15.1456; -67.0342
洛克·李

关于其他名為「李洛克」的人物，请见「」。
| 個人資料 |
| --- | --- |
出生: (1955-05-01)1955年5月1日  美国加利福尼亚州LaJolla
國籍:  美国
登錄身高: 6英尺10英寸（2.08）
登錄體重: 220英磅（100）
職業資料
高中: Madison in San Diego, 加利福尼亚州
大學: 圣地亚哥州立大学
位置: 中锋
號碼: 34
NBA.com上的資料 
Basketball-Reference.com上的資料 

洛克·艾伦·李（英語：，1955年5月1日—），美国NBA联盟前职业篮球运动员。
参考资料

1 2  洛克·李 - 数据NBA
爱沙尼亚苏维埃社会主义共和国最高苏维埃主席团主席列表

以下列出各届爱沙尼亚苏维埃社会主义共和国最高苏维埃主席团主席。
| 姓名 | 上任 | 离任 |
| --- | --- | --- |
| 约翰内斯·瓦列斯 | 1940年8月25日 | 1946年11月29日 |
| 尼戈尔·安德烈森（代） | 1946年11月29日 | 1947年3月5日 |
| 爱德华·皮亚利 | 1947年3月5日 | 1950年7月4日 |
| 奥古斯特·雅各布森 | 1950年7月4日 | 1958年2月4日 |
| 约翰·艾希菲尔德 | 1958年2月4日 | 1961年10月12日 |
| 阿列克谢·米里谢普 | 1958年2月4日 | 1970年10月7日 |
| 亚历山大·安斯贝格（代） | 1970年10月7日 | 1970年12月22日 |
| 阿尔图尔·瓦德尔 | 1970年12月22日 | 1978年5月25日 |
| 梅塔·万纳斯（代） | 1978年5月25日 | 1978年7月26日 |
| 约翰内斯·凯宾 | 1978年7月26日 | 1983年4月8日 |
| 阿諾爾德·呂特爾 | 1983年4月8日 | 1990年3月29日 |
另见

爱沙尼亚总统
爱沙尼亚苏维埃社会主义共和国最高苏维埃主席列表
深圳市道路

深圳市的道路全長約7796公里，分为高快速路、主干道、次干道、支路四类。其中，高快速路规范命名为高速公路、大道两类属性。
按道路大小來命名，深圳市的道路以“大道”、“路”以及“街”作為後綴。“XX一路”，“XX二路”這種道路很普遍。連接兩地的道路，有時會取兩地地名進行命名，例如深（圳）南（頭）路。
由於深圳市區為一個東西長南北窄的狹長地帶，所以深圳市區的主幹道大多都是東西走向的。羅湖區的道路，由於歷史、地形和擁有舊城區的原因，道路的方向性顯得不強。在其它五區，大部分道路都是正南北和正東西走向的。立交橋在市內隨處可見，但架在道路上的高架橋卻極少。
对于深圳境内的公路，由于大多是属于市政管养公路范围，再加上施工等其它问题，大多数都没有路牌标注路线名称和编号；里程碑也是断断续续，这个问题在市区路段尤为明显。此时，需要通过规划文件和桥梁责任牌等才能判断公路走向。
市区内主要道路 > 东西向快速干道

北環大道
深南大道
滨河大道
滨海大道
市区内主要道路 > 南北向道路

月亮灣大道
前海路
南新路
南山大道
南海大道
后海大道
科苑路
科技大道
沙河西路
沙河东路
侨城东路
香蜜湖路
新洲路
彩田路
皇崗路
华强路
华富路
上步路
紅嶺路
主要公路 > 国家高速公路 > 京港澳高速公路

广深高速公路（部分与 沈海高速共线）
主要公路 > 国家高速公路 > 武深高速公路

博深高速公路
盐排高速公路
主要公路 > 国家高速公路 > 沈海高速公路

深汕高速公路
惠盐高速公路
机荷高速公路
广深高速公路（与 京港澳高速共线）
主要公路 > 国家高速公路 > 深圳绕城高速公路

深圳外环高速公路
主要公路 > 国家高速公路 > 长深高速公路

惠盐高速公路
东部过境高速公路
主要公路 > 国家高速公路 > 深岑高速公路

深中通道
主要公路 > 国家高速公路 > 珠三角环线高速公路

梅观高速公路
莞深高速公路
主要公路 > 省级高速公路 > 从莞深高速公路

清平高速公路
主要公路 > 省级高速公路 > 惠深沿海高速公路

盐坝高速公路
东部沿海高速公路
主要公路 > 省级快速公路

惠盐路
丹平快速路
南坪快速路
S3111福龙路
主要公路 > 普通国道 > 107国道（京港线）

广深公路（部分与 228国道共线）
北环大道
泥岗路
布心路
爱国路
文锦南路
主要公路 > 普通国道 > 205国道（山深线）

龙岗大道
文锦北路
东门中路（雅园立交—东门晒布路口）
主要公路 > 普通国道 > 220国道（东深线）

东深公路（雁田深莞界—平湖鹅公坳立交）
丹平公路
主要公路 > 普通国道 > 228国道（丹东线）

公常路
公明东环大道
松白路（部分）
广深公路（与 107国道共线）
主要公路 > 普通省道 > 356省道（高横线）

坪山大道（原深汕路坑梓沙田—坪山围路口、新横坪公路坪山围——横坪金碧路口（曾又称“中山大道”））
横坪公路
主要公路 > 普通省道 > 359省道（西宝线）

南西路
南澳同富路
海滨南路
海滨北路
坪西路
坪葵路
东纵路
深汕路
龙平东路
龙平西路（包括东莞凤岗段）
平龙路
观平路
观澜大道
布龙路（布龙龙观路口—龙大高速公路横朗立交）
石观路
宝石东路
宝石南路
松白路（石岩立交—应人石立交）
宝石公路
创业二路
主要公路 > 普通省道 > 360省道（核龙线）

鹏飞路
迭福路
葵鹏路
深葵路
盐梅路
深盐路
罗沙路
沿河北路（罗芳立交—爱国沿河路口）
爱国路（爱国沿河路口—东湖立交，与 107国道共线）
沙湾路
布沙路
布龙路（大芬立交—布龙龙观路口）
主要公路 > 普通省道 > 387省道（鹅坪线）

锦绣西路（部分在建）
锦绣中路
锦绣东路
主要公路 > 普通省道 > 550省道（虎罗线，规划中）

桂庙路
滨海大道
滨河大道
船步路
春风路高架
沿河南路
沿河北路（新秀立交—罗芳立交）
主要公路 > 县道

象坑线
风光线
龙四线
平盐线
布楼线
黄公线
白新线
坪坑线
应蛇线
天田线
雪龙线
姜长线
叠杨线
鹅白线
沙径线
大盐线
风民线
單行線道路

根据2023年2月21日深圳市公安局交通警察局发布的《深圳市公安局交通警察局关于继续对市区部分道路实行单向通行交通管理措施的通告》，目前深圳共有以下道路实行单向通行交通管理措施：
單行線道路 > 福田区

振兴路：由东向西单向通行。
振华路：由西向东单向通行。
振中路：由西向东单向通行。
福明路（深南路至公交港湾站段）：由南向北单向通行。
同福路：由西向东单向通行。
百花二路（红荔路至百花五路段）：由南向北单向通行。
百花二路（百花五路至百花一路段）：每周一至周五7时30分至8时30分、16时至18时，由南向北单向通行。
八卦一路：由西向东单向通行。
八卦四路（红岭北路至八卦五路段）：由东向西单向通行。
八卦七街：由北向南单向通行。
八卦九街：由南向北单向通行。
爱华路（深南路至南园路段）：由北向南单向通行。
新洲一街（新洲九街至新洲十一街路段）：由北向南单向通行。
新洲二街（新洲九街至新洲十一街路段）：由南向北单向通行。
新洲十一街（新洲南路至新洲一街路段）：由东向西单向通行。
新洲十一街（新洲二街至新洲三街路段）：由东向西单向通行。
新洲南路（新洲九街至新洲十一街路段）：由南向北单向通行。
金地一路（沙尾路至金地七路段）：由北向南单向通行。
景田南四街：由西向东单向通行。
景田南三街：由东向西单向通行。
福田区林康路（梅康路至凯丰路段）：由西向东单向通行。
福田区林丰路（梅康路至凯丰路段）：由东向西单向通行。
菩提路（国花路至金桂道段）：由东向西单向通行。
裕亨路：逆时针单向通行。
椰风道（红花路至市花路段）：由北向南单向通行。
绒花路：由东向西单向通行。
瑞香道（绒花路至桂花路段）：由南向北单向通行。
紫荆道：（桂花路至绒花路段）由北向南单向通行,（红花路至金花路段）由北向南单向通行。
蓝花道：（绒花路至桂花路段）由南向北单向通行,（桃花路至市花路段）由南向北单向通行。
海虹道（绒花路至桂花路段）：由南向北单向通行。
凤凰道：（桂花路至绒花路段）由北向南单向通行,（桃花路至市花路段）由南向北单向通行。
平冠道：（绒花路至桂花路段）由南向北单向通行,（桃花路至红花路段）由南向北单向通行。
槟榔道（红花路至桃花路段）：由北向南单向通行。
红花路：（瑞香道路至椰风道路段）由西向东单向通行，（凤凰道路至广兰道段）由东向西单向通行。
广兰道（红花路至桃花路段）：由北向南单向通行。
香樟道（桃花路至红花路段）：由南向北单向通行。
金花路：由东向西单向通行。
黄槐道（红花路至桃花路段）：由北向南单向通行。
红柳道（红花路至桃花路段）：由北向南单向通行。
中心六路（福华路至福华三路段）:由南向北单向通行。
园岭一街（园岭四街至红荔路段）：由北向南单向通行。
园岭五街（园岭东路至园岭中路段）：由东向西单向通行。
园岭八街（园岭中路至园岭东路段）：由西向东单向通行。
园岭九街（园岭东路至红岭中路段）：由西向东单向通行。
园岭西路：（笋岗路至园岭五街段）由北向南单向通行，(园岭四街至红荔路段)由南向北单向通行。
安托山九路（禾镰二路至禾镰一路段）：由南向北单向通行。
禾镰一路：由东向西、北向南单向通行。
禾镰二路：由西向东单向通行。
紫竹七道（紫竹三道至紫竹六道段）：由西向东单向通行。
丹桂路：由西向东单向通行。
福中一路（益田路至民田路段）：由东向西单向通行。
中心四路（福华三路至福华一路）：由南向北单向通行。
中心五路（福华路至福华三路）：由北向南单向通行。
金桂道（丹桂路至福强路）：由南向北单向通行。
梅山路（梅山街至梅山小学东南角）：由东向西单向通行。
景田北一街（景田西路至景田东路）：由西向东单向通行。
景田北三街（景田东路至富景路）：由东向西单向通行。
景田东路（莲花路至景田北三街）：由南向北单向通行。
富景路（景田北三街至景田北一街）：由北向南单向通行。
石厦北二街（石厦北四街至滨河大道）：由南向北单向通行。
石厦北四街（石厦北一街至新洲路）：由东向西单向通行。
石厦北七街（益田路至石厦北二街）：由东向西单向通行。
石厦一街（福强路至石厦路）：由南向北单向通行。
园西街（园岭六街至上步中路）：由东向西单向通行。
园岭六街（园西街至园龙园花园）：由南向北单向通行。
园岭五街（园岭六街至园学路）：由东向西单向通行。
八角楼一街（园岭三街至园岭东路）：由东向西单向通行。
八角楼二街（园岭三街至园岭东路）：由西向东单向通行。
兰光路：由北往南单向通行。
兰海路：由南往北单向通行。
兰天路（燕南路至兰光路段）：由东往西单向通行。
兰天路（兰海路至华发北路段）：由东往西单向通行。
單行線道路 > 罗湖区

柑园街（宝安北路至梨园路段）：由东向西单向通行。
蜜园路（桃园路至柑园街段）：由北向南单向通行。
水田一街：由南向北单向通行。
水田二街：由北向南单向通行。
水贝二路（翠竹路至贝丽北路段）：由东向西单向通行。
新园路（人民北路至永新街路段）：由北向南单向通行。
永新街（人民公园路至东门老街路段）：由西向东单向通行。
永新街（东门老街至深南东路段）：由北向南单向通行。
迎春路（人民南路至建设路段）：由东向西单向通行。
立新路：由西向东单向通行。
兴贸路（东门中路至兴湖路段）：由东向西单向通行。
城东街（东门中路至兴湖路段）：由西向东单向通行。
人民北路（立新路至晒布路段）：由南向北单向通行。
东门老街（南庆街至建设路段）：由东向西单向通行。
东门老街（布艺街至汇食街段）：由西向东单向通行。
向西路（新安路至春风路段）：由东向西单向通行。
向西路（深南东路至嘉宾路段）：由南向北单向通行。
向西路（嘉宾路至春风路段）：由北向南单向通行。
侨兴路：由东向西单向通行。
汇食街：由南向北单向通行。
南庆街：（汇食街至深南辅道段）：由北向南单向通行。
建设路（嘉宾路至解放路段）：由南向北单向通行。
河边路（深南东路至解放路）：由南向北单向通行。
果园路（桂园路至红桂中学正门段）：由西向东单向通行。
果园路（红桂中学正门至果园东路段）：由南向北单向通行。
和平路（解放路至嘉宾路段）：由北向南单向通行。
春风路（人民南路至建设路段）：由东向西单向通行。
金碧路（银湖路至珠环一路段）：由西向东单向通行。
中兴路：由东向西单向通行。
乐园路（深南东路至湖贝路段）：由南向北单向通行。
飞鹏街（深南东路至湖贝路段）：由北向南单向通行。
金百利路：由西向东单向通行。
南华街：由北向南单向通行。
经三路（爱国路至凤凰街段）：由西向东单向通行。
凤凰街(经三路至凤凰路段)：由北向南单向通行。
经一路：由西向东单向通行。
经二路（经一路至侨兴路段）：由南向北单向通行。
松园南街（松园西街至红桂路/红桂二路路口段）：由北向南单向通行。
松园南街（红桂路/红桂一街路口至松园西街路段）：由南向北单向通行。
罗小一街（罗小二街至罗小三街段）：由南向北单向通行。
罗小二街（建设路至罗小一街段）：由西向东单向通行。
罗小二街（人民南路至罗小一街段）：由东向西单向通行。
罗小三街（罗小一街至建设路段）：由东向西单向通行。
罗小三街（罗小一街至人民南路段）：由西向东单向通行。
东升街（文锦中路至翠园街）：由东向西单向通行。
翠园街（文锦中路至东升街段）：由南向北单向通行。
嘉宾路（东门南路至向西路段）：由西向东单向通行。
锦西街（向西雍睦至向西路段）：由东向西单向通行。
仙台路（罗沙路至7号路段）：由南向北单向通行。
單行線道路 > 南山区

天祥路（赤湾路至中海油库门口段）：由南向北单向通行。
塘朗山隧道北延线（地铁5号线桥底段）：由南向北单向通行。
南坪快速塘朗山立交桥底段：由南向北单向通行。
海天一路（海云路至海学路段）：由东向西单向通行。
海天二路（海学路至海云路段）：由西向东单向通行。
丁头南巷：由东向西单向通行。
丁头北巷：由西向东单向通行。
單行線道路 > 盐田区

二十二米大道（盐田综合保税区出入口至盐田检验检疫局货物查验场入口段）：由东向西单向通行。
海鲜街东段（盐梅路至海鲜街路以西100米段）：由西向东单向通行。
马庙街：由南向北单向通行。
田荣路：由东向西单向通行。
闻檀道（望翠道至环碧路段）：由东向西单向通行。
西禾树街：由南向北单向通行。
海龙路：由北往南单向通行。
單行線道路 > 宝安区

洪浪南路（新安二路至大宝路段）：由西向东单向通行。
大宝路（洪浪南路至洪浪北路段）：由南向北单向通行。
宝安大道辅道（机场六道至机场道段）：由北向南单向通行。
石岩梅园路：由西向东单向通行。
金开路：由北向南单向通行。
鹤洲路（机场南路至鹤洲村道段）：由西向东单向通行。
文明路（福永大道至永悦路段）：由北向南单向通行。
宝安区东方一路（广深公路至松岗大道）：由东向西单向通行。
机场六道（机场大酒店至航站四路段）：由西向东单向通行。
乐平路：由东向西单向通行。
顺丰路：由西向东单向通行。
龙井二路（新安二路以南段）：由北向南单向通行。
龙井二路（前进一路以东段）：由东向西单向通行。
單行線道路 > 龙岗区

乐民路：由北向南单向通行。
兴隆街：由西向东单向通行。
万兴街：由东向西单向通行。
鸿基商业街（吉祥路至西埔路段）：由西向东单向通行。
长青路：由西向东单向通行。
布中路：由南向北单向通行。
长龙路（布中路至长吉路段）：由南向北单向通行。
新龙路（长吉路至长龙路段）：由东向西单向通行。
长吉路（长龙路至新龙路段）：由西向东单向通行。
南联翠竹路（龙竹路至龙岗大道段）：由南向北单向通行。
地新南街（文明东路至龙岗大道段）：由南向北单向通行。
裕华南街（文明东路至龙岗大道段）：由北向南单向通行。
红花街：由东向西单向通行。
同庆路（同心路至阳新路段）：由北向南单向通行。
同先路（同心路至新布路段）：由南向北单向通行。
布吉莲花路（布吉路至吉华路段）：由东向西单向通行。
上大街（述昌街至守珍街）：由北向南单向通行。
守珍街（上大街至下大街）：由西向东单向通行。
單行線道路 > 龙华区

清华路（龙澜大道辅道至龙观路辅道段）：由西向东单向通行。
中环路（和平路至宝华路段）：由南向北单向通行。
宝华路（中环路至人民路段）：由西向东单向通行。
玉翠三街（建辉路至龙观大道段）：由北向南单向通行。
單行線道路 > 坪山区

金峰街（马峦路至坪环路段）：由东向西单向通行。
坪峦路（马峦路至坪环路段）：由西向东单向通行。
和平路（建设路至东纵路段）：由北向南单向通行。
和政路（规划十路至行政九路段）：由东向西单向通行。
南岸沿河路（坪山大道至洋母帐桥段）：由东向西单向通行。
岁松路：南往北、西往东单向通行（公交车除外）。
双秀路（宝梓北路至新东路段）：由东向西单向通行。
單行線道路 > 光明区

民安路：由北向南单向通行。
公平路：由南向北单向通行。
河心南路：由北向南单向通行。
河心北路：由南向北单向通行。
指定车型准行时间和车道 > 公共汽车准行时间和车道

公交车辆是指线路公交车辆和10座（含10座）以上黄牌载客客车。
工作日的每天7时30分至9时30分、17时30分至19时30分，禁止公交车辆以外的机动车辆行驶全市公交专用车道；除上述时段外，准许社会车辆经公交专用车道行驶。
下列道路除外：
深南路（文锦路至华富路段）、红荔路西行（上步路至深圳市妇幼保健院段）公交专用车道：每天7时30分至19时30分禁止公交车辆以外的机动车辆行驶。除上述时段外，准许社会车辆经公交专用车道行驶。
莲花路东行（新洲路至莲花支路段）公交专用车道：每天24小时禁止公交车辆以外的机动车辆行驶。莲花垃圾转运站环卫作业专用车辆，可以经莲花路雨田路南侧（莲花垃圾转运站段）公交专用车道行驶。
莲塘尾一路（莲塘尾二路至正尾路段）东往西方向公交专用道：工作日7时至8时30分，16时至18时禁止公交车辆以外的机动车辆行驶。除上述时段外，准许社会车辆经公交专用车道行驶。
艺海路、惠深沿海高速公路（S30）东行（罗沙路至盐排高架）、大梅沙隧道东行出大梅沙匝道、艺海路上惠深沿海高速公路（S30）西行匝道、深盐路上惠深沿海高速公路（S30）东行匝道公交专用车道：法定节假日、公休日的每天9时至21时，禁止公交车辆以外的机动车辆行驶。除上述时段外，准许社会车辆经公交专用车道行驶。
指定車型禁行時間和路段 > 大型貨車禁行時間和路段

大型貨車是指中型或重型貨車、牽引車以及專項作業車。
指定車型禁行時間和路段 > 大型貨車禁行時間和路段 > 每日0時—24時

區域：東起新洲路（含新洲路），西至香梅路（含香梅路），南起深南路（含深南路），北至北環大道（含北環路）。
道路：
新彩通道
彩田路
濱海大道
濱河大道
羅沙公路
春風高架橋
深南路（深南沿河立交至深南麒麟立交）
筍崗路
蓮花路
福民路
梅林路（梅山街至彩田路）
梅華路（梅麗路至越華路）
松湖路
荔灣路
水庫周圍路段
梧桐山盘山公路
鹽葵公路
大梅沙至小梅沙路段
地點：火車站東、西廣場
指定車型禁行時間和路段 > 大型貨車禁行時間和路段 > 每日7時—22時

東起沿河路（不含沿河路），西至香蜜湖路段（不含香蜜湖路段、皇崗路），南起春風高架橋、濱河大道以及福強路、福榮路，北至布心路、泥崗路、北環大道（不含布心路、泥崗路、北環大道）。
指定車型禁行時間和路段 > 大型貨車禁行時間和路段 > 每日17時—19時

北環大道（北環麒麟立交至北環泥崗立交）
泥崗路（北環泥崗立交至泥崗洪湖立交）
工業大道
南海大道（北環南海立交至南海東濱立交）
指定車型禁行時間和路段 > 大型貨車禁行時間和路段 > 每日22時—7時

桂花路
凱豐路
中康路
指定車型禁行時間和路段 > 小型貨車禁行時間和路段

小型貨車是指輕型或微型貨車、牽引車、專項作業車。
指定車型禁行時間和路段 > 小型貨車禁行時間和路段 > 每天0時—24時

水庫路段（東湖水廠至沙灣特檢站）
指定車型禁行時間和路段 > 小型貨車禁行時間和路段 > 週一至週五7時30分—21時

深南路（深南沿河立交至香梅路）
紅荔路（紅嶺路至香梅路）
筍崗路（雅園立交至皇崗路）
蓮花路（皇崗路至香梅路）
指定車型禁行時間和路段 > 小型貨車禁行時間和路段 > 週一至週五17時—19時

區域：東起沿河路（不含沿河路），西至香梅路（含香梅路），南起春風高架橋、濱河大道及福強路（不含春風高架橋、濱河大道，含福強路），北至布心路、泥崗路、北環大道（不含布心路、泥崗路、北環大道）。
路段：
梅林路
梅華路
梅麗路
凱豐路
中康路
工業大道
南海大道（北環南海立交至南海東濱立交）
地點：火車站東、西廣場
指定車型禁行時間和路段 > 小型麵包車禁行時間和路段

小型麵包車是指在2003年7月1日前登記註冊，車長小於或等於3.5米，排氣量在1500CC以下（含1500CC）的平頭小型或微型客車。
指定車型禁行時間和路段 > 小型麵包車禁行時間和路段 > 每天7時30分—21時

區域：東起文錦路（含文錦路），西至新洲路（含新洲路），南起深南路（含深南路），北至筍崗路（含筍崗路）。
地點：火車站東、西廣場，皇崗口岸。
指定車型禁行時間和路段 > 教练车禁行时间和路段

教练车是指取得道路运输管理机构核发的教练车标志牌的车辆，“进行教练”是指学员驾驶教练车，教练员进行教学活动的行为。
指定車型禁行時間和路段 > 教练车禁行时间和路段 > 非本市核发机动车号牌教练车

工作日7时至9时，17时30分至19时30分禁止在全市范围内通行（S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、S86外环高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速（G4E盐排高速以东段）、G15深汕高速、G25长深高速等过境高速公路除外）。
每天0时至24时禁止在全市所有道路进行教练。
指定車型禁行時間和路段 > 教练车禁行时间和路段 > 本市核发机动车号牌教练车

工作日7时30分至9时30分、17时30分至19时30分，禁止在深圳全市道路进行教练。
工作日7时至20时禁止在以下路段进行教练：
南山区：深湾一路（白石路至滨海大道段双方向）、白石二道（沙河东路至深湾二路段双方向）、白石三道(沙河东路至深湾一路段双方向)、深湾四路、深湾五路、科苑路、科苑南路、高新中一道、高新中二道、高新中三道、高新中四道、高新中五道、科研路、科技中一路、科技中二路、科技中三路、科苑路、科技路、铜鼓路、科兴路、翠溪路、科发路、科丰路、科伟路、科华路、科智东路、文华路、琼宇路、青梧路、科慧路。
跨区域路段：白石路。
每天0时至24时禁止在以下路段进行教练：
福田区：福田保税区内道路。
南山区：茶光路（同乐路至创科路段）、创科路（茶光路至打石一路段）、打石一路（同乐路至创科路段）。
龙岗区：环城路（五和大道至坂雪岗大道段）、隆平路、贝尔路（梅观高速至坂雪岗大道段）、冲之大道（贝尔路至环城路段）、稼先路、张衡路、居里夫人大道、坂雪岗大道（吉华路至环城路段）、平大路、新厦大道、中环大道、粮库一号路、平朗路、石背路、龙颈坳路、平安大道、富安大道、华南大道、五和大道、嘉湖路。
宝安区：金科路、罗田路、兴业路（新安六路以南段）、新湖路（新安六路以南段）、福园一路。
龙华区：清新路（清宁路至清祥路段）、清宁路（清新路至清庆路段）、清庆路、清丽路、清祥路（清庆路至清新路段）、环观南路（高尔夫大道以北段）、三号路、德政路（石岩外环路以东路段）、石龙仔路、浪荣路、浪花路、浪腾路、浪宁路、浪静路、浪奔路、石凹路、简上路、建设路、民塘路、腾龙路、观清路、观乐路、观盛二路、观盛三路、观盛四路、观盛五路、澜清一路、澜清二路、长兴路、安元路、环观中路、平安路、观辅路、五和大道（石皮山隧道口至荣樟路路口）、观平路、观清路、观盛一路、科盛路、观盛五路、翠幽路、澜汇路。
坪山区：青松西路（聚龙山四号路以东段）、青兰一路、青兰二路、兰竹东路（青兰一路至青兰二路段）。
光明区：高新西路（木墩一路至东明大道段）、东明大道、凤归路、周家大道（聚丰路至华裕路段）、聚丰路（周家大道至光明大道段）、华裕路（周家大道至东明大道段）、华夏二路（东明大道至聚丰路段）、华夏二路、华夏一路、东明大道、高新路、高新西路、凤归路、华裕路、周家大道、华夏路、聚丰路、木墩一路、木墩二路。
大鹏新区：水厂路、银滩路（水厂路至滨海二路）、滨海二路（银滩路至工业大道段）、创富路。
参考资料

↑   (PDF). 深圳市人民政府网. 深圳市人命政府.   [2020-04-21]. （原始内容 (pdf)存档于2020-04-21）.
↑  .
↑   (PDF). 广东省公路事物中心公众网. 广东省公路事务中心.   [2018-07-04]. （原始内容 (pdf)存档于2018-07-04）.
↑  深圳市公路局. . 深圳市政府在线.   [2018-07-04]. （原始内容存档于2018-07-04） （中文（中国大陆））.
↑  . 深圳市公安局交通警察局.   [2023-04-01]. （原始内容存档于2023-04-01）.
↑  . 深圳市公安局交通警察局.   [2023-04-01]. （原始内容存档于2023-04-01）.
↑  . 深圳市公安局交通警察局.   [2023-04-01]. （原始内容存档于2023-04-01）.
华强北上空向东眺望深南大道，左侧两栋高楼为京基100（最左）和地王大厦（信兴广场），右侧在建高楼为100层的佳兆业环球金融中心
大型貨車禁行
小型貨車禁行
小型麵包車禁行
通化玉皇阁

| 通化玉皇阁 |
| --- | --- |
通化玉皇阁入口
吉林省文物保护单位
地址: 通化市玉皇山公园
分类: 近现代重要史迹及代表性建筑
时代: 清末
认定时间: 2007年5月31日
通化玉皇阁，位于中国吉林省通化市玉皇山公园，为一个省级文物保护单位，类型为近现代重要史迹及代表性建筑，公布时间为2007年5月31日。该文物保护单位由通化市文物管理委员会办公室管理。
通化玉皇阁的历史年代为清末。
波維利亞島

波維利亞島（Poveglia）是位于意大利北部威尼斯潟湖内威尼斯和利多之間的一个小島。一条運河將該島實質分為两个部分。波維利亞島首次出現在文献記載是在421年。現在該島是一座無人島。
欧洲遥感卫星

| --- | --- |
艺术家描绘的ERS-1想象图

任务类型: 地球观测
运营方: 欧洲空间局
国际卫星标识符: 1991-050A（ERS-1） 1995-021A（ERS-2）
衛星目錄序號: 21574（ERS-1） 23560（ERS-2）
网站: ERS
任務時長:   9 年（ERS-1） 16 年（ERS-2）
 

航天器属性
平台: SPOT MK1
發射質量: 2157 kg（ERS-1） 2516 kg（ERS-2）
尺寸: 2 m×2 m×3 m（ERS-1）
功率: 2000 W（ERS-1）
 

任務開始
發射日期: 1991-07-17（ERS-1） 1995-04-21（ERS-2）
运载火箭: 阿里亚娜 40
發射場: 法属圭亚那
 

任务结束
停用日期: 1990-01-31
 

軌道參數
参照系: 地球
軌域: LEO
離心率: 0.00000（ERS-1） 0.00161（ERS-2）
近地點: 774 km（ERS-1） 771 km（ERS-2）
遠地點: 775 km（ERS-1） 794 km（ERS-2）
傾角: 98.540°（ERS-1） 98.600°（ERS-2）
週期: 100.3 分（ERS-1） 100.0 分（ERS-2）
曆元: 1991-07-17（ERS-1） 1995-04-21（ERS-2）
 
ERSEnvisat →
欧洲遥感卫星（英語：，缩写：ERS）是由欧洲空间局研制、发射和运营的地球观测卫星，也是欧洲空间局的第一个地球观测卫星任务，由ERS-1遥感卫星和ERS-2遥感卫星组成。其中，ERS-1运行于1991年7月17日至2000年3月10日，而ERS-2运行于1995年4月21日至2011年9月5日。两颗卫星运行在基本相同的轨道上，高度约782-785千米。ERS任务的总体目标是提供陆地和海洋表面的环境监测，这些监测数据亦用于对海洋、极冰、陆地生态、地质、森林、波浪、水深、大气物理及气象学等方面的研究。
ERS-1 > 设备

ERS-1的总载荷重888.2千克，搭载有AMI、RA-1、ATSR-1、 LRR、PRARE等设备：
有源微波仪器（英語：，缩写：AMI）
RA-1型雷达测高计（英語：，缩写：RA）
ATSR-1型沿轨扫描辐射计（英語：，缩写：ASTR）
微波探测仪（英語：，缩写：MS）
精密测距测速仪（英語：，缩写：PRARE）
激光逆向反射器（英語：，缩写：LRR）
ERS-1 > 设备 > 有源微波仪器

有源微波仪器AMI是由法国马特拉·马可尼太空公司制造的雷达装置，其内部装配有两个相互独立的雷达：一个是在执行图像模式和波模式下运作的合成孔径雷达（SAR），另一个是用在风模式下运作散射计（WSC）。在图像模式下，SAR通过发射经相位调制的脉冲，再通过匹配滤波器压缩回波来实现高分辨率的成像。在波模式下，AMI量测的则是因海水表面波引起的雷达反射率的变化，并将测得的雷达图像转换为光谱，从而提供与海洋波浪系统有关的长度与方向信息。在风模式下，散射计使用三个独立的侧视天线来测量海面的风速和风向。值得注意的是，波模式可以与风模式并行运作，但图像模式不能。
ERS-1 > 设备 > 雷达测高计

雷达测高计RA-1由反射器、波导馈源、三脚架及支撑结构、喇叭馈电及波导组成的脉冲雷达，工作在频率为12-18GHz的Ku波段，方向指向天底，运行模式分为海洋模式和冰模式。通过RA-1的测量结果，可以确定出如下内容：
海水面的精确高程（海面地形），可用于对洋流、潮汐和全球大地水准面的研究
较大的波高
海面风速
包括表面地形、冰类型、海/冰边界等与冰有关的参数
ERS-1 > 任务

ERS-1的运行任务可划分为如下任务阶段：
| 编号 | 任务 | 起始时间（UTC） | 终止时间（UTC） | 重复周期/天 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| A | 调试阶段 | 1991年7月25日 | 1991年12月10日 | 3 |
| B | 第一次测冰任务 | 1991年12月28日 | 1992年3月30日 | 3 |
| R | 侧倾实验 | 1992年4月4日 | 1992年4月13日 | 35 |
| C | 第一次多学科任务 | 1992年4月14日 | 1993年12月20日 | 35 |
| D | 第二次测冰任务 | 1993年12月23日 | 1994年4月10日 | 3 |
| E | 第一次大地测量任务 | 1994年4月10日 | 1994年9月26日 | 168 |
| F | 第二次大地测量任务 | 1994年9月28日 | 1995年3月21日 | 168 |
| G | 第二次多学科任务、串联飞行任务 | 1995年3月21日 | 1996年6月5日 | 35 |
不同任务周期的轨道参数如下：
| 阶段编号 | 任务类型 | 重复周期/天 | 偏心率 | 倾角/° | 升交点经度/° | 半长轴/m | 交点周期/s | 平近点角/° | 近地点辐角/s | 每重复周期绕地圈数 | 总绕地圈数 | 参考文献 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | 调试 | 3 | 0.001165 | 98.5162 | 223.4279 | 7153138.10 | 6027.906977 | 270.1334 | 90 | 43 | 1359 |  |
| B | 测冰 | 3 | 0.001165 | 98.5162 | 24.3600 | 7153138.10 | 6027.906977 | 270.1334 | 90 | 43 | 1359 |  |
| D | 测冰 | 3 | 0.001165 | 98.5162 | 72.7302 | 7153138.10 | 6027.906977 | 270.1334 | 90 | 43 | 1547 |  |
| C | 多学科 | 35 | 0.001165 | 98.5429 | 243.0078 | 7159495.65 | 6035.928143 | 270.1334 | 90 | 501 | 8849 |  |
| R | 侧倾 | 35 | 0.001165 | 98.5429 | 97.8581 | 7159495.65 | 6035.928143 | 270.1334 | 90 | 501 | 166 |  |
| G | 串联 | 35 | 0.001165 | 98.5421 | 202.0497 | 7159495.96 | 6035.928144 | 270.1334 | 90 | 501 | 1784 |  |
| E | 测高 | 168 | 0.001165 | 98.4913 | 72.7342 | 7147190.68 | 6020.406470 | 270.1334 | 90 | 2411 | 2444 |  |
| F | 测高 | 168 | 0.001165 | 98.4913 | 299.7687 | 7147190.68 | 6020.406470 | 270.1334 | 90 | 2411 | 2501 |  |
ERS-1 > 任务 > 侧倾模式任务

ERS-1的卫星主体在进入侧倾模式时，绕切向旋转了9.5度，使合成孔径雷达以35°的入射角进行成像。在侧倾模式中，姿态控制系统的性能与航偏模式（英語：，缩写：YSM）差异并不显著，两个模式下的角速度、谐波误差和随机误差均相同，仅静态误差有最大约0.05度的细微差异。在滚动过程中，卫星处于精细指向模式（英語：，缩写：FPM），该模式下航偏角为零，且姿态的参考线是沿垂线方向而非法线方向。
这一操作模式在使用上受到一些限制，因此只能进行一些有限的实验活动，这些限制包括：
只能应用在北纬35度至北纬70度之间的区域
由于以垂线而非法线为参考，雷达测高计的性能会略微下降
无法使用只在航偏模式下运行的风散射计
ERS-1 > 任务 > 大地测量任务

ERS-1在1994年4月10日至1995年3月21日执行大地测量任务，分两个阶段（E与F）完成。在执行该任务期间，卫星以168天的重复周期绕地运行。F阶段相较于E阶段，轨道平移了8千米，以获得更密集的格网数据。该任务的首要目标是为用户提供全球性的、连续的RA测高数据，因而ERS-1所执行的大地测量任务基本上也可被当作是雷达测高任务。该任务的次要目标则是对海洋和冰区实现至少一次的完全覆盖，但这需要执行两个循环周期才有可能进行。在执行大地测量任务期间，合成孔径雷达与散射计在名义上继续运作，但在出现意外时则会优先考虑测高计的恢复。
ERS-1 > 結局

2000年3月10日，ERS-1的姿態控制系統因陀螺儀故障而失效，其任務正式宣告結束。
ERS-2

1989年，欧洲空间局决定发射一颗新的ERS卫星，以在ERS-1结束寿命后接替ERS任务。ERS-2的结构大体上与ERS-1一致，但携带的设备较ERS-1有了一系列的改进。此外，ERS-2还携带了新的设备GOME，对大气的化学成分（尤其是臭氧成分）进行测量。ERS-2任务自1995年开始，在轨运行16年，期间曾与ERS-1和ENVISAT共同执行串联飞行任务。
ERS-2 > 设备

ERS-2携带的设备大致与ERS-1相同，但新增了用于臭氧监测的GOME，并将原搭载在ERS-1上的ATSR-1更新为了ATSR-2：
全球臭氧监测实验设备（英語：，缩写：GOME）
ATSR-2型沿轨扫描辐射计
ERS-2 > 设备 > 全球臭氧监测实验设备

全球臭氧监测实验设备GOME是一种横向扫描的光学双光谱仪，观测方向指向天底。其设计的目标是观察地球表面与地球大气所反射或散射的向上太阳辐射，其测得的光谱包含有物体的吸收特征，从中可以得出与臭氧和其他大气成分有关的定量信息。GOME的光谱范围为240－790纳米，光谱分辨率在紫外波段（UV）为0.2纳米，而在可见-近红外波段（VNIR）为0.4纳米。其分光过程分为两步：首先使用石英棱镜进行预分光处理，将光分散到四个不同的通道中；其次，每个通道内部都配有一个1024像素的线性二极管阵列检测器，以将光信号转化为电信号处理。
ERS-2 > 任务

ERS-2只执行多学科任务，类似ERS-1的任务阶段G和C。
ERS-2 > 結局

2024年2月，歐洲太空總署報告ERS-2預計將以不受控制的方式重新進入大氣層，時間為2024年2月16日至2月22日之間的某個時間。2月21日17時17分UTC，該衛星脫離軌道，於阿拉斯加和夏威夷州的太平洋海域上空解體墜入大氣層燃燒殆盡。
展览于巴黎科学与工业城的ERS-1模型
展览于图卢兹太空城的ERS-2模型
山姆·J·瓊斯

| 山姆·J·瓊斯 |
| --- | --- |
瓊斯於2016年4月
男演员
国籍: 美國
出生: 山繆·傑拉德·瓊斯 （）  (1954-08-12) 1954年8月12日（70歲） 美國伊利諾州芝加哥
职业: 演員
配偶: 琳恩·艾瑞克斯 （1982年结婚—1987年離婚） 梅特莉·布萊瓦克 （1987年结婚—1990年離婚） 雷蒙娜·林恩·琼斯（1992年结婚）
儿女: 5
活跃年代: 1975年至今
山繆·傑拉德·「山姆·J」·瓊斯（英語：，1946年7月22日—）或簡稱山姆·J·瓊斯（英語：），美國男演員。
瓊斯在1979年出演了首部電影——浪漫喜劇片《十全十美（英语：）》。藉此擊敗了寇特·羅素與阿諾·史瓦辛格成為英國科幻電影《飛俠哥頓》（1980年）的主演。之後，便開始接演許多電影與電視劇。其他知名作品如電視劇《紅色代碼（英语：）》（1981年至1982年）、《第一與十（英语：）》（1986年）、電影《熊麻吉》（2012年）與《熊麻吉2》（2015年）。
參考資料

↑  Roger Ebert. . Andrews, McMeel & Parker. 1987  [September 8, 2013]. ISBN 978-0-8362-6212-4.
↑  . Total Sci-fi Online.   [2010-08-28]. （原始内容存档于2010-08-25）.
外部連結

山姆·J·瓊斯在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
在AllMovie上山姆·J·瓊斯的頁面（英文）
通傑利

通傑利
通傑利是土耳其的城市，也是通傑利省的首府，位於該國中西部，面積882平方公里，受大陸性氣候影響，每年平均降雨量824毫米，2008年人口28,586。
2009年香港國際賽事

2009年香港國際賽事於2009年12月13日在沙田馬場舉行，除了包括四場國際一級賽外，還包括了國際騎師錦標賽及香港國際馬匹拍賣會等活動。由於贊助的關係，賽事的正式名字為國泰航空香港國際賽事2009。
國際騎師錦標賽

國際騎師錦標賽於12月9日（星期三）於跑馬地馬場舉行。國際香港賽馬會總共邀請9名外地騎師角逐此項賽事。原定香港賽馬會將這賽事安排在12月10日進行，在5月21日測試星期四舉行賽馬的反應，但馬迷整體反應一般，取消在星期四舉行的構思。在首次公佈參賽名單時，見習騎師蔡明紹在名單之上。過往香港賽馬會禁止見習騎師參與此賽事，後來香港賽馬會日後承諾增加一個名額給予成績最好的見習騎師，讓更多香港騎師可以角逐這項賽事。配馬抽籤儀式已在星期一舉行。
參加騎師方面，香港三名騎師包括九屆冠軍騎師韋達，2008-09年冠軍見騎師蔡明紹，成績最好的自由身騎師鄭雨滇。
加拿大代表蘇倩彤是繼2007年韋羨妮後，第二位角逐此賽事的女騎師，她於活拜馬場騎師榜排行亞軍，香港賽馬會決定為她舉辦中文徵名比賽活動。愛爾蘭冠軍騎師莫狄，主要為司徒德馬房策騎的莫雅，美國新晉騎師陶立武。悉尼冠軍騎師布文。為包義定馬房騎師的布宜學。獲被委任2010年的阿加汗指定騎師的李慕華。連續三年在國際騎師錦標賽來港日本騎師岩田康誠以及經驗老到的德國騎師薛寶力。
| 代表國家/地區 | 騎師 | 首關 第三場 四班1650米> 座騎名次 | 首關 第三場 四班1650米> 得分 | 次關 第五場 四班1800米> 座騎名次 | 次關 第五場 四班1800米> 得分 | 第三關 第七場 三班1650米> 座騎名次 | 第三關 第七場 三班1650米> 得分 | 總分 | 排名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  愛爾蘭 | 莫狄 | 8 | 0 | 1 | 12 | 6 | 0 | 12 | 1 |
|  英國 | 莫雅 | 8 | 0 | 7 | 0 | 1 | 12 | 12 | 1 |
|  法國 | 李慕華 | 1 | 12 | 8 | 0 | 10 | 0 | 12 | 1 |
|  香港 | 蔡明紹 | 9 | 0 | 2 | 6 | 3 | 4 | 10 | 4 |
|  德國 | 薛寶力 | 10 | 0 | 6 | 0 | 2 | 6 | 6 | 5 |
|  香港 | 鄭雨滇 | 2 | 6 | 8 | 0 | 9 | 0 | 6 | 5 |
|  澳大利亞 | 布文 | 4 | 0 | 3 | 4 | 12 | 0 | 4 | 7# |
|  英國 | 布宜學 | 3 | 4 | 11 | 0 | 8 | 0 | 4 | 8 |
|  美國 | 陶立武 | 12 | 0 | 10 | 0 | 4 | 0 | 0 | 9# |
|  日本 | 岩田康誠 | 5 | 0 | 4 | 0 | 11 | 0 | 0 | 9# |
|  香港 | 韋達 | 6 | 0 | 5 | 0 | 7 | 0 | 0 | 11 |
|  加拿大 | 蘇倩彤 | 7 | 0 | 12 | 0 | 5 | 0 | 0 | 11 |
#布文、陶立武及岩田康誠在其中一場賽事取得第四名，因此名次較其他騎師為高。
是次國際騎師錦標賽首次出現三名騎師併頭冠軍的情況。在首關鄭雨滇策騎十足十在直路率先突圍，但是李慕華策騎的得運寶反應最佳，輕鬆從馬群中超越所有馬勝出。在次關蔡明紹策騎再來旺財在中段發力，試圖在直路率先帶出，但是一直咬著牠的天鷹，在莫狄策騎下率先超越對手勝出。在第三關最後階段蔡明紹策騎叻家率先帶出，但是薛寶力策騎追月首先追過叻家，正以為薛寶力取得第三關勝利的時候，莫雅策騎冷門馬明駿之寶力迫對手，最後兩馬相當接近，需要相片判斷決勝負，明駿之寶以鼻位取勝。由於莫狄、莫雅及李慕華在三場賽事取得12分，而且三名騎師沒有第四名，因此三名騎師均成為冠軍。三人各平分三十萬港元獎金。而蔡明紹憑一場亞軍及季軍取得第四。