stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
詹·烏尊
國家隊生涯

烏尊首先效力於土耳其國家青年隊，他在2022年隨隊（英语：）出征於以色列舉辦的歐洲U-17足球錦標賽，然而土耳其並未能在小組賽中出線。其中烏尊為球隊貢獻了球隊唯二的兩次進球。2022年11月，他以隊長身分代表土耳其U18（英语：）與烏茲別克U18（英语：）進行兩場比賽。
2023年9月，他以年僅17歲的年齡首次加入土耳其U21，然而他因小傷未能參加2025年歐洲21歲以下足球錦標賽（英语：）之資格賽。
由於烏尊的父母皆來自土耳其，因此他在2024年3月選擇代表土耳其參戰，而非代表德國。（事實上他有權選擇代表這兩個國家參戰）
在該玥稍後的兩場國際比賽中，土耳其球隊教練溫琴佐·蒙特拉首次召入了包含烏尊在內的三名球員。在土耳其首場以0-1不敵匈牙利的比賽中，烏尊在最後的時刻被換下。他後來曾暫時列入2024年歐洲足球錦標賽的出征名單中，但遺憾仍然未被列入最終名單。
生涯數據統計 > 俱樂部

最後更新：2025年1月30日
| 俱樂部 | 賽季 | 聯賽> Division | 聯賽> Apps | 聯賽> Goals | 國家盃> Apps | 國家盃> Goals | 歐陸> Apps | 歐陸> Goals | 其他> Apps | 其他> Goals | 總計> Apps | 總計> Goals |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 紐倫堡 | 2022—23年賽季（英语：） | 德乙 | 3 | 0 | 0 | 0 | — | — | 4 | 1 | 7 | 1 |
| 紐倫堡 | 2023—24年賽季（英语：） | 德乙 | 30 | 16 | 2 | 3 | — | — | — | — | 32 | 19 |
| 紐倫堡 | 總共 | 總共 | 33 | 16 | 2 | 3 | 0 | 0 | 4 | 1 | 39 | 20 |
| 法蘭克福 | 2024—25年賽季 | 德甲 | 12 | 2 | 1 | 0 | 6 | 1 | — | — | 19 | 3 |
| 生涯總計 | 生涯總計 | 生涯總計 | 45 | 18 | 3 | 3 | 6 | 1 | 4 | 1 | 58 | 23 |
↑  即德国足协杯
↑  於巴伐利亞足球地區聯賽出場
↑  於歐聯出場
生涯數據統計 > 國家隊

最後更新：2024年3月22日
| 國家隊 | 年分 | 出場 | 進球 |
| --- | --- | --- | --- |
| 土耳其 | 2024年 | 1 | 0 |
| 總共 | 總共 | 1 | 0 |
參考來源

↑  . tff.org.
1 2 3 4 5  . World Football.   [4 July 2023].
↑  . Kicker.   [2 July 2024].
↑  . Official website of 1. FC Nürnberg.   [2023-05-29] （德语）.
↑  . 2022-02-25  [2023-05-29] （德语）.
↑  Julian Walter. . 1. FC Schweinfurt 1905. 2023-04-11  [2023-05-29] （de-DE）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
↑  Uli Digmayer. . Nordbayern.de. 2023-05-16  [2023-05-29] （德语）.
↑  . 2023-05-28  [2023-05-29] （德语）.
↑  .   [2023-08-14] （de-DE）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
↑  .   [2023-08-14] （de-DE）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
↑  . 2 July 2024  [2 July 2024] （German）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
1 2  Regensburger Can Uzun: Mit 17 schon so abgeklärt, idowa.de, accessed January 30, 2024
↑  .   [2023-05-29] （德语）.
↑  Personal-Update zur Länderspielpause, fcn.de, September 5, 2023, accessed September 16, 2023.
↑  Toptalent erteilt dem DFB eine Absage, t-online.de, accessed March 4, 2024
↑  Hannes Nebelung. .   [March 4, 2024] （德语）.
↑  Uzun called up for the Turkish national team for the first time – Kılıçsoy also set for debut, transfermarkt.de, accessed March 15, 2024
↑  Uzun doesn't understand Euro exclusion: "I came with completely different expectations", kicker.de, June 8, 2024, accessed June 8, 2024.
↑  . World Football.   [4 July 2023].
外部連結

詹·烏尊位于土耳其足协的网页
德国足球协会上的詹·烏尊（支持德语版）
詹·烏尊－UEFA國際賽競賽紀錄
|  论 编法蘭克福  – 現役球員名單 |
| --- | --- |
 1   3   4   6 赫伊隆  8 查伊比（英语：）  11   13   15   16   17   18   19 巴霍亞（英语：）  20 烏尊  21 布朗（英语：）  22 錢德勒（英语：）  23 李斯特斯（英语：）  26 埃里克·埃比姆（英语：）  27   28 韦尼格（英语：）  29 恩孔库（英语：）  30   33 格拉尔（英语：）  34 柯林斯（英语：）  35 图塔（英语：）  36   40 桑托斯（英语：）  ：
广生站

广生站位于中华人民共和国湖南省长沙市长沙县星沙街道开元东路与东十路交叉口西侧地下，是长沙地铁3号线的地铁车站，是于附近的广生村而得名的。该站由长沙市轨道交通集团运营。2019年12月30日，广生站开始试运行。2020年6月28日正式通車。
牙鬥獸娘

| 牙鬥獸娘 |
| --- | --- |
 



類型: 科幻、青年漫画
漫画
原作: 村田真哉
作畫: 隅田和麻
出版社:  小學館Creative（日语：）  青文出版社
連載雜誌: 月刊Hero's
叢書:  Hero's Comics  YOUTH COMIC
連載期間: 2013年11月30日—連載中
冊數:  20冊（2022年7月）  8冊（2020年3月）
電視動畫
原作: 村田真哉、隅田和麻
導演: 西片康人
剧本统筹: 朱白葵
人物設定: 渡邊和夫
音樂: 高梨康治
動畫製作: LIDENFILMS
播放期間: 2018年1月13日—3月31日
网播放:  Amazon Video  优酷
話數: 全12話
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《牙鬥獸娘》（日語：，英語：）是由村田真哉擔任原作、隅田和麻負責作畫的日本漫畫作品，自《月刊Hero's》2014年1月號開始連載。作品描述舉行於地下社會，超越人類認知的「獸人」間的決鬥「牙鬥（Killing Bites）」。2015年9月，本作隨著漫畫第4冊的發售推出廣播劇，並宣布將製作對戰遊戲，但最後在2017年9月宣布停止開發。動畫化消息發表於《月刊Hero's》2017年4月號，於2018年1月開始播出電視動畫。
登場人物

※聲優為廣播劇版及動畫版。
出版書籍

| 冊數 |  小學館Creative（日语：）> 發售日期 |  小學館Creative（日语：）> ISBN |  青文出版社> 發售日期 |  青文出版社> EAN / ISBN |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2014年9月5日 | ISBN 978-4-86-468379-1 | 2017年10月18日 | EAN 4718016026070 EAN 4718016026353 |
| 2 | 2014年10月4日 | ISBN 978-4-86-468383-8 | 2017年11月15日 | EAN 4718016026513 EAN 4718016026520 |
| 3 | 2015年3月5日 | ISBN 978-4-86-468402-6 | 2017年12月4日 | EAN 4718016026957 EAN 4718016026964 |
| 4 | 2015年9月5日 | ISBN 978-4-86-468431-6 | 2018年2月12日 | EAN 4718016027350 EAN 4718016027367 |
| 5 | 2016年3月5日 | ISBN 978-4-86-468452-1 | 2018年3月15日 | EAN 4718016028425 |
| 6 | 2016年9月5日 | ISBN 978-4-86-468472-9 | 2018年7月9日 | EAN 4718016033139 |
| 7 | 2017年3月4日 | ISBN 978-4-86-468493-4 | 2018年9月10日 | ISBN 978-986-356-561-1 |
| 8 | 2017年10月5日 | ISBN 978-4-86-468521-4 | 2020年3月12日 | ISBN 978-986-512-253-9 |
| 9 | 2018年1月25日 | ISBN 978-4-86-468535-1 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 10 | 2018年3月5日 | ISBN 978-4-86-468545-0 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 11 | 2018年8月4日 | ISBN 978-4-86-468582-5 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 12 | 2018年12月29日 | ISBN 978-4-86-468608-2 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 13 | 2019年6月5日 | ISBN 978-4-86-468650-1 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 14 | 2019年9月5日 | ISBN 978-4-86-468668-6 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 15 | 2020年3月5日 | ISBN 978-4-86-468705-8 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 16 | 2020年8月5日 | ISBN 978-4-86468-736-2 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 17 | 2021年2月27日 | ISBN 978-4-86468-786-7 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 18 | 2021年7月29日 | ISBN 978-4-86468-820-8 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 19 | 2022年2月28日 | ISBN 978-4-86468-871-0 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 20 | 2022年7月29日 | ISBN 978-4-86468-899-4 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 21 | 2022年12月27日 | ISBN 978-4-86468-144-5 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 22 | 2023年7月28日 | ISBN 978-4-86468-182-7 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 23 | 2023年2月28日 | ISBN 978-4-86468-223-7 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 24 | 2024年9月28日 | ISBN 978-4-86468-282-4 | 尚未出版 | 尚未出版 |
| 冊數 |  小學館Creative（日语：）> 發售日期 |  小學館Creative（日语：）> ISBN |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2021年2月27日 | ISBN 978-4-86468-788-1 |
| 2 | 2021年12月27日 | ISBN 978-4-86468-847-5 |
| 3 | 2021年12月27日 | ISBN 978-4-86468-145-2 |
電視動畫 > 製作人員

原作：村田真哉、隅田和麻
導演：西片康人
劇本統籌：朱白葵
人物設定：渡邊和夫
音樂：高梨康治
動畫製作：LIDENFILMS
電視動畫 > 各話列表

| 話數 | 日文標題 | 中文標題 | 劇本 | 分鏡 | 演出 | 作畫監督 | 總作畫監督 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st Bite |  | 牙齒銳利的一方會贏 | 朱白葵 | 斗萬旦一 | 斗萬旦一 中川淳 駒田由貴 | 渡邊和夫、田澤潮 | 渡邊和夫 |
| 2nd Bite |  | 一不小心就要喜歡上了呢 | 風埜隼人 | 山內愛彌 | 山內愛彌 | 阿部慈光 | 渡邊和夫 |
| 3rd Bite |  | 真的一無是處 | 朱白葵 | 阿部記之 斗萬旦一 | 有富興二 | 小野晃、猿渡聖加 谷口守泰、木下由美子 | 田澤潮 |
| 4th Bite |  | 所以說讓你退出啊垃圾! | 阿久津拓矩 朱白葵 | 中川淳 | 中川淳 | 吉田伊久雄、嘉村弘之 森悅史 | 渡邊和夫 |
| 5th Bite |  | 不論怎樣侵犯都是個人自由 | 小柳啓伍 |  | 石郷岡範和 | 八木元基、沼田廣 | 田澤潮 |
| 6th Bite |  | 這種事，我怎麼知道 | 風埜隼人 | 福田道生 |  | 阿部慈光、上野卓志 小梶慎也、本多弘幸 | 渡邊和夫 |
| 7th Bite |  | 因為…就是想這麼做 | 池田臨太郎 | 松尾衡 | 児谷直樹 | Park Aert、Back Gyeonghyeon Choi Inseop、Han Nayeong Seo Seunghye、服部憲知 | 田澤潮 |
| 8th Bite |  | 糟糕…糟糕糟糕糟糕糟糕!! | 小柳啓伍 | 渡邉哲哉 | 浅見松雄 | 亀田朋幸、比久保弘之 坂口蒼星、福士真由美 | 渡邊和夫 |
| 9th Bite |  | 只有那裡決不妥協! | 江嵜大見 | 山內愛彌 | 山內愛彌 | 國井美可子、小野晃 菊池功一、久松沙紀 | 田澤潮 |
| 10th Bite |  | 一起走吧 | 風埜隼人 | 福田道生 | 又野弘道 | 山﨑展義 | 渡邊和夫 |
| 11th Bite |  | 別欺負…媽媽 | 小柳啓伍 | 斗萬旦一 | 有冨興二 駒田由貴 | 吉田伊久雄、箕輪豊 中野良一、小梶慎也 本多弘幸 | 田澤潮 |
| 12th Bite |  | 至今為止謝謝了啊 | 朱白葵 | 中川淳 斗萬旦一 | 中川淳 山内愛彌 | 阿部慈光、上野卓志 森悦史、沼田廣 坂口蒼星、嘉村弘之 八木元喜 | 渡邊和夫 田澤潮 |
電視動畫 > BD

| 卷數 | 發行日期 | 收錄話數 | 規格編號 | 封面獸鬥士 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2018年3月28日 | 第1話－第3話 | GNXA-2041 | 宇崎瞳 |
| 2 | 2018年4月27日 | 第4話－第6話 | GNXA-2042 | 中西獲座 |
| 3 | 2018年5月30日 | 第7話－第9話 | GNXA-2043 | 稻葉初 |
| 4 | 2018年6月27日 | 第10話－第12話 | GNXA-2044 | 宇崎瞳 獸人模式 |
註釋

1 2 3 4  特別版
↑  影射自2011年發生於捷克布拉格，史上第一宗由一隻寵物袋鼠偷竊女主人與鄰居內衣褲的竊盜事件
參考資料

↑  . 漫畫Natalie. 2013-12-01  [2017-10-18]. （原始内容存档于2017-10-22） （日语）.
1 2  . 漫畫Natalie. 2015-09-01  [2017-10-18]. （原始内容存档于2017-10-22） （日语）.
↑  . 電擊Online. 2015-09-02  [2017-10-18]. （原始内容存档于2017-10-22） （日语）.
↑  . Game'sTalk.net. 2017-09-27  [2017-10-18]. （原始内容存档于2017-10-31） （日语）.
↑  . 漫畫Natalie. 2017-03-01  [2017-10-18]. （原始内容存档于2017-10-06） （日语）.
↑  . animate Times. 2017-09-30  [2017-10-18]. （原始内容存档于2017-10-22） （日语）.
↑  . 漫畫Natalie. 2017-11-01  [2017-10-31]. （原始内容存档于2017-10-31） （日语）.
↑  . 電視動畫「牙鬥獸娘」官方網站.   [2018-01-12]. （原始内容存档于2018-01-13） （日语）.
↑  . 電視動畫「牙鬥獸娘」官方網站.   [2018-01-31]. （原始内容存档于2018-01-19） （日语）.
外部連結

原作官方網站 （页面存档备份，存于）（日語）
電視動畫《牙鬥獸娘》官方網站 （页面存档备份，存于）（日語）
電視動畫《牙鬥獸娘》官方的X（前Twitter）（日語）
上海龙华机场

| 龙华机场候机楼 |
| --- | --- |
位置: 上海市徐汇区
建成时间: 1946年

 上海市人民政府公布 上海市优秀历史建筑
评定时间: 2004年
參考編碼: 4D048
 
 
上海龙华机场，位于上海市中心区西南部黄浦江西岸，因毗邻著名的龙华寺而得名。該機場是中国民航的发源地之一，是中国较早建成的大型机场，亦为中国运营时间较长的机场。1966年后停止民航起降，2013年后被拆除改建，2017年作为直升机场重新投入使用。2024年10月起开通黄浦江航线低空载客游览项目。
历史 > 开辟

1915年，淞沪护军使署在龙华镇百步桥一带征地建造营房及大操场（称“江边大操场”）以驻扎军队。淞沪护军使杨克威委派上海县公署承办。1922年9月-11月，北洋政府陆军第十师订购外国飞机6架，在大操场进行组装及建立机库，大操场遂被辟为军用机场，上海陆军机场。
1929年6月，龙华机场由航空署接管。设立了“龙华水陆航空站”。1930年投入民航使用，其为中华民国大陸时期国内四个国际机场之一，亦是當時东亚最大的国际机场。1930年，中国航空在机场修筑停机棚，并在附近江面划定水上机场，起降水陆两用飞机。一·二八事变后机场驻军撤出，中航遂对机场基础设施及跑道进行扩建，交通部亦协调上海市政府进一步征地。至1933年末，龙华机场已初具规模，被媒体赞誉为“伟大之远东水陆飞行港”。1934年，欧亚航空公司亦开始在龙华机场建设停机棚及候机室。1936年，上海市政府、中国航空公司、欧亚航空公司以将龙华机场建设为具备1200米跑道的民用航空机场。
历史 > 抗战期间及战后修整

1937年11月，日军占领上海后，龙华机场被日军接管。日军曾先后两次征地对机场进行扩建，拆除了部分民航设施，增建了两条碎石跑道。将原来只能停放10余架飞机的停机坪，扩容至可容纳100余架重型轰炸机。
历史 > 抗战期间及战后修整 > 中華民國空軍接收、中美合作

抗日战争结束后，中华民国空军接管了龙华机场以供美国陆海军航空队使用。美军后迁至江湾机场。1946年起，中国航空公司及中央航空運輸公司两家航空公司恢复龙华机场的民航运营，修筑了一条南北长1,829米的跑道，并对相关供电、夜航、通信、候机等设施进行修缮。該工程由保華建築公司承建。
历史 > 1949年－1965年

1949年第二次国共内战结束后，中国人民解放军上海市军事管制委员会接管了龙华机场。1949至1964年間是上海唯一的民用机场。中央军委民航局成立，1950年底龙华机场归民航使用。1952年，民航局上海站在龙华机场成立。1952年和1955年，分别完成了南北跑道和东西跑道的修复工作，并在1960年于候机楼右侧兴建了飞机维修厂（民航一〇二厂）。
1955年后，龙华机场由军方和民航共同使用，陸續開闢了前往北京、合肥、徐州、济南、杭州、南昌、广州、南京、武汉、西安、兰州等地的国内航線。
1963年11月，中华人民共和国国务院批准扩建虹桥机场为国际机场。
历史 > 1966年－2008年

1966年8月，由于受到无法起降大型飞机的限制，中国人民解放军空军党委批准龙华机场的国内航班改为在虹桥机场起降，龙华机场则改为“民航上海管理局的训练基地和航班飞机的备降场”。
1968年4月29日，林昭被中国人民解放军上海市公检法军事管制委员会枪决于龙华机场。
1972年，民航上海管理局亦从龙华机场搬至虹桥，其后龙华机场主要作为飞行训练及民航一〇二厂试飞使用。70年代后，龙华机场逐渐演变为通用航空机场，临时起降坪位于云锦路、龙耀路，飞行任务一直持续到2011年6月。
2008年以前龙华机场主要被用作起降飞艇和直升机，机场原址内还设有汽车驾校。
历史 > 2008年至今

2008年，龙耀路隧道开工建设，机场内的跑道被拦腰截断，后将机场内的跑道改建成为道路。龙华机场机库被改造成了余德耀美术馆，而机场跑道也“变身”为公园跑道。根据2008年中国民用航空华东地区管理局和上海市发展和改革委员会签订的《共同推进龙华机场地区规划建设框架协议》，龙华机场将被调整为民用直升机场。2010年4月15日，龙耀路隧道通车后原跑道所在位置的道路被命名为云锦路。
2012年5月9日，据上海龙华机场还建工程环评文件披露，龙华机场今后的功能定位以高端通用航空服务业为主，兼顾城市管理、城市安全、城市防火和应急救援。主要供西科斯基飞机公司S-92及以下机型使用，飞行航迹主要沿黄浦江布设。预计到2020年，龙华机场年起降4000架次，高峰日起降12-15架次，高峰时起降2-3架次。
龙华机场改建成直升机机场工程于2016年开工，总投资1.3亿元，总建筑面积3.5万平方米，设有23个直升机位，并于2017年竣工、完成颁证。机场将转型升级为华东通航服务中心。2017年初正式对外开放，至年底，有上海警航、金汇通航等用户进驻。
2019年，由龙华机场曾经使用的油罐改造而来的“上海油罐艺术中心”对公众开放。2021年，由Sasaki设计，基于龙华机场原跑道的徐汇跑道公园获2021年世界建筑节城市景观奖。
历史 > 2008年至今 > 空中游览与低空经济

2015年3月29日上海首个低空游览商业化项目推出3天后即遇挫、终结，包括空中游览在内的通航产业缺乏管理措施。2024年3月，“低空经济”首次写入政府工作报告，空中游览重获发展机会。8月，上海至嵊泗直升机成功首飞。10月1日起，上海新增龙华机场起落的低空载客航线，搭乘直升机低空观光黄浦江两岸，后续将开通迪士尼度假区航线。10月，所在徐汇龙华街道设立低空经济协会。
历史 > 重大事故

1946年12月25日，黑色圣诞之夜空难：中航140号、115号，央航48号因能见度不足在上海坠毁。其中中航140号、115号坠毁在龙华机场，央航48号坠毁在江湾机场。
參考文獻

↑  .   [2020-02-11]. （原始内容存档于2019-07-16）.
↑  .   [2020-02-11]. （原始内容存档于2019-04-15）.
1 2  . hd.caac.gov.cn.   [2024-11-14].
1 2  . 澎湃新闻. 2024-09-29  [2024-11-14]. （原始内容存档于2024-09-30）.
↑  .   [2020-02-11]. （原始内容存档于2017-02-26）.
1 2 3  .   [2020-02-11]. （原始内容存档于2016-04-26）.
↑  .   [2021-04-13]. （原始内容存档于2021-02-25）.
↑  .   [2010-06-18]. （原始内容存档于2010-06-12）.
↑  . 东方早报网. 2012-05-10  [2020-03-07]. （原始内容存档于2014-05-03）.
1 2  钱擘. . 中国民航网. 2019-03-29  [2022-05-02]. （原始内容存档于2022-05-02）.
↑  . 世界建筑节. 2021-11-25  [2022-05-02]. （原始内容存档于2021-11-26） （英语）.
↑  李佳蔚. . 澎湃新闻. 2021-12-22  [2022-05-02]. （原始内容存档于2022-05-02）.
↑  . www.ce.cn.   [2024-11-14]. （原始内容存档于2024-12-03）.
↑  . 澎湃新闻. 2015-04-24  [2024-11-14]. （原始内容存档于2024-12-03）.
↑  . 澎湃新闻. 2015-05-01  [2024-11-14]. （原始内容存档于2024-12-03）.
↑  . www.chinanews.com.   [2024-11-14]. （原始内容存档于2024-12-03）.
↑  . www.xinhuanet.com.   [2024-11-14].
↑  . www.caacnews.com.cn.   [2024-11-14]. （原始内容存档于2024-10-15）.
↑  . zjnews.zjol.com.cn.   [2024-11-14]. （原始内容存档于2024-08-11）.
↑  . www.shanghai.gov.cn.   [2024-11-14]. （原始内容存档于2024-12-03）.
龙华机场鸟瞰，摄于1920年代
龙华机场鸟瞰，摄于1931年
龙华机场，摄于1940年代
1951年2月12日的上海龙华机场飞机维修队
龙华机场旧航站楼，现在仍被作为一般商住楼使用
上海龙华直升机场现状
津渝高速动车组列车

| 津渝高速动车组列车 |
| --- | --- |

概述
开行日期: 2017年12月28日
所属铁路局: 北京局集团
担当客运段: 天津客运段
当前车次: G1709/1710次
列车等级: 高速动车组列车
运行区间: 天津西站 ↔ 重庆北站
主要停站: 石家庄站、郑州东站、襄阳东站、万州北站等
运行时间: 9小时54分（G1709次） 9小时27分（G1710次）
发车时间: 天津西站：08:05（G1709次） 重庆北站：13:07（G1710次）
终到时间: 重庆北站：17:59（G1709次） 天津西站：22:34（G1710次）
途经: 津保铁路、京广高速铁路、郑渝高速铁路
技术
使用车辆: CR400BF
津渝高速动车组列车是中国铁路运行于天津市天津西站及重庆市重庆北站的高速动车组列车，途经天津市、河北省、河南省、湖北省、重庆市三省二市，由北京局集团天津客运段津秦高铁车队担任客运乘务，客运里程1772公里。其中天津西站至重庆北站运行9小时54分，使用车次为G1709次；重庆北站至天津西站运行9小时27分，使用车次为G1710次。
历史

2017年12月28日，全国实施新一轮列车调图。原天津西~西安北G1709/1710次列车经由西成客专、成渝高速铁路延长至重庆西站终到始发。但由于重庆西站未能按时启用，该车暂时在重庆北站始发终到。2018年1月25日，重庆西站启用，该车正式安排在重庆西站始发终到。
2022年6月20日，配合郑渝高铁开通，本车改经该线路运行，并改重庆北站始发终到。
时刻表

以下数据截至2025年1月5日：
| 里程 | G1709次> 到点 | G1709次> 开点 | 停靠站 | G1710次> 到点 | G1710次> 开点 | 里程 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | — | 08:05 | 天津西 | 22:34 | — | 1772 |
| 36 | 08:22 | 08:24 | 胜芳 | ↑ | ↑ | — |
| 73 | 08:40 | 08:43 | 霸州西 | ↑ | ↑ | — |
| 115 | 09:01 | 09:04 | 白洋淀 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 保定东 | 21:38 | 21:40 | 1622 |
| 212 | 09:33 | 09:52 | 定州东 | ↑ | ↑ | — |
| 292 | 10:16 | 10:21 | 石家庄 | 20:56 | 21:03 | 1480 |
| 467 | 11:00 | 11:02 | 邯郸东 | 20:15 | 20:18 | 1305 |
| — | ↓ | ↓ | 安阳东 | 19:55 | 19:57 | 1245 |
| 573 | 11:29 | 11:31 | 鹤壁东 | 19:31 | 19:41 | 1199 |
| 637 | 11:47 | 11:49 | 新乡东 | 19:09 | 19:14 | 1135 |
| 704 | 12:10 | 12:13 | 郑州东 | 18:44 | 18:49 | 1068 |
| — | ↓ | ↓ | 郑州航空港 | 18:21 | 18:23 | 1028 |
| 780 | 12:38 | 12:40 | 长葛北 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 禹州 | 18:01 | 18:03 | 970 |
| 837 | 12:58 | 13:00 | 郏县 | ↑ | ↑ | — |
| 859 | 13:10 | 13:12 | 平顶山西 | 17:41 | 17:43 | 913 |
| 927 | 13:30 | 13:32 | 方城 | ↑ | ↑ | — |
| 969 | 13:46 | 13:48 | 南阳东 | 17:11 | 17:13 | 803 |
| 1093 | 14:23 | 14:27 | 襄阳东 | 16:34 | 16:37 | 679 |
| — | ↓ | ↓ | 南漳 | 16:15 | 16:17 | 628 |
| 1244 | 15:06 | 15:08 | 神农架 | 15:46 | 15:48 | 528 |
| 1282 | 15:21 | 15:23 | 兴山 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 巫山 | 15:09 | 15:11 | 403 |
| 1426 | 16:04 | 16:06 | 奉节 | 14:48 | 14:50 | 346 |
| 1489 | 16:25 | 16:27 | 云阳 | ↑ | ↑ | — |
| 1527 | 16:40 | 16:43 | 万州北 | 14:16 | 14:20 | 245 |
| 1706 | 17:34 | 17:36 | 长寿北 | ↑ | ↑ | — |
| 1772 | 17:59 | — | 重庆北 | — | 13:07 | 0 |
使用列车

G1709/1710次列车使用配属于北京局集团曹庄动车运用所的CR400BF重联运行。
参考资料

↑  .   [2021-09-23]. （原始内容存档于2021-09-17）.
胡安·冈萨雷斯·德·门多萨

胡安·冈萨雷斯·德·门多萨（西班牙語：，1540年—1618年2月14日），奧斯定會西班牙传教士。
生平

他曾于1581年抵达菲律宾，但是未能抵达中国。1583年应召去罗马教廷，受教廷的旨意，收集有关中国资料，写成《大中华帝国史》一书；并于1586年出版西班牙文《大中华帝国史》。随后十年内《大中华帝国史》被翻译为意大利文、法文、英文与荷兰文，是十六世纪末欧洲一部重要的介绍中国政治、制度、工艺、文化、文字的著作。
沈可婷案

若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（）。
| --- | --- |
日期: 2017年2月18日凌晨3点20分
地点:  马来西亚柔佛州新山内环路（英语：）马哈茂迪亚皇家陵墓路段
: 1°27′55″N 103°44′52″E﻿ / ﻿1.4652°N 103.7478°E﻿ / 1.4652; 103.7478
别名: 8少年骑士被撞死案
死亡: 8人
受伤: 2人重伤，6人轻伤
疑犯: 1（沈可婷）
裁决: 無罪（2023年4月11日） 罰款6,000令吉，監禁6年（2022年4月13日） 无罪（2021年10月10日) 表罪不成立（2019年10月28日）
沈可婷案，或称8少年骑士被撞死案，是2017年2月18日发生在马来西亚柔佛州新山内环路（英语：）的一宗交通事故，當時22岁的华裔女性沈可婷驾车与一群骑“蚊型脚车”飚车的青少年相撞，造成8人死亡，8人受伤（含2名重伤者）。事件在马来西亚国内引发相当大的关注，尤其是华裔，民众纷纷关注自行车在道路行驶的安全。另外事件责任归属也存在较大分歧，部分人认为涉事青少年的父母疏于管教，也有一定的责任，甚至影响了小型交通工具在道路行驶的政策。
2022年4月，涉案司机沈可婷危险驾驶罪罪名成立，判处6000令吉罚款及六年监禁。2023年4月11日，经过上诉庭的审理下，沈可婷被判无罪释放，罪名被撤销。
背景

“蚊型脚车”（馬來語：）指经过重度改装的自行车，车把及立把较一般的自行车短，轮子采用塑料制的运动轮毂，速度比一般自行车快很多。这种自行车在马来西亚的青少年群体中十分受欢迎，他们会在车流量不密集的高速公路及公共道路中竞速下坡，在达到高速时用腹部顶着鞍座，双腿向后伸展且不碰到踏板，如同超人飞行的姿势，也像在吸血的蚊子，故称“蚊型脚车”。在案发的前10年间，骑蚊型脚车飚车的现象开始出现，相关趋势在案发前两年间迅速攀升。从总体上看，飚蚊型脚车的文化和非法改装摩托车的飙车党非常相像。
自行车飚车文化已成为社会广泛讨论的话题。尽管传统观点认为这是家教问题，部分人还是认为这是政府没有给年轻人提供适当娱乐所引发的问题。
事故

2017年2月18日凌晨3点20分，22岁的司机沈可婷在新山内环路（英语：）近马哈茂迪亚皇家陵墓路段碰到一群自行车党。由于躲闪不及，沈可婷直接撞上这群13岁到17岁的青少年，造成8人当场死亡。其余2名重伤者和6名轻伤者则被送往苏丹阿米娜医院（英语：）接受治疗。
审判

2017年3月28日，沈可婷被援引《1987年陆路交通法令》第41（1）条文，即危险或鲁莽驾驶导致他人死亡的罪名提控。新山推事庭于2019年10月28日裁定沈可婷表罪不成立，无须出庭自辩，但控方不满判决而在同年11月10日向新山高庭提出上诉。随后，马来西亚高等法院（英语：）（新山高庭）推翻新山推事庭表罪不成立的裁决，并谕令沈可婷回到推事庭自辩。2021年10月10日，新山推事庭再度裁定沈可婷罪名不成立，当庭释放，但检方随后于翌日再次向新山高庭提出上诉。
2022年4月13日，新山高庭推翻推事庭罪名不成立的裁决，裁定沈可婷危险或鲁莽驾驶导致他人死亡的罪名成立，判处6000令吉罚款及六年监禁。高庭法官拿督阿布峇卡（Abu Bakar bin Katar）给出沈可婷败诉的两个主要理由是，事主沈可婷在未经宣誓的自辩过程中称事发路段没有看见有骑脚踏车的少年群，以及声称有其他交通工具撞上该少年群后逃逸。但在此前的起诉阶段中，辩方从未提出这一点，法院视这新理由为「事后的辩护」；在「未经宣誓」下提出的辩护理由在法庭眼中的分量更轻，更不易于被法庭接受。第二点是事主沈可婷的辩护未能说服高等法院法官接受她没有危险驾驶。高庭法官拿督阿布峇卡在警惕辩方的宣判书中表示，事主不应将「路况光线不足」当作借口，反而应该有所警觉和小心行驶，不应该以车速超过时速50公里驾驶进而导致这起车祸，而控方也成功排除合理怀疑，因此裁定被告沈可婷罪名成立。2022年4月18日，马来西亚上诉庭批准沈可婷的上诉申请，并允许她在交付1万令吉保证金及一名担保人的条件下保外候审，并暂缓执行高等法院的判决直至上诉程序结束。。
2023年4月11日，上诉庭3司裁定事主沈可婷上诉得直，判处无罪释放。根据由上诉法官哈达莉雅·依斯迈（Hadhariah Syed Ismail）、哈希姆韩沙（Hashem Hamzah）和阿兹曼阿都拉（Azman Abdullah）组成的上诉庭3司所作出的判决解释，事主沈可婷是根据《1987年陆路交通法令》第41(1) 条文所提出的指控存在缺陷。因为在同一条文下，规定三种不同的违法行为，分别是鲁莽驾驶、危险驾驶、超速驾驶。而辩方成功辩称，事主沈可婷被指控鲁莽驾驶或危险驾驶两项指控合并为一项指控，这违反了《刑事诉讼法典》第163条文。而《刑事诉讼法典》第163条文规定，每项指控必须有一项特定的罪行，如果存在一项指控中帶有两项罪行，则违反了《刑事诉讼法典》第163条文。上诉庭3司指出，在最初的推事庭至高等法院的审理阶段，控辩双方都对其控状上的诠释产生了混淆，出现双重性的控辩陈述。鉴于《刑事诉讼法典》无法认同双重性罪行，上诉庭因此一致认为高等法院的判决是违法的。
观点 > 法律观点

2022年4月沈可婷被裁定败诉的两个主要理由「提出新的辩护」和「未经宣誓的声明」，引起了法律界的讨论性。有法律观点认为，沈可婷在2022年之前的审讯中罪名不成立，可能是之前为她辩护的律师出色，但在本人的自辩过程中曝露了失误。关于沈可婷选择在法庭上「未经宣誓的声明」，法律人士对此解释，当被告人被法庭要求自辩时，被告人有权在被告席上发表未经宣誓的陈述。如果被告人选择作出未经宣誓的陈述，法律规定她不能成为被盘问的对象。因此，审讯法官可以自由地对被告席上的陈述给予应有的重视或根本不给予重视，因为她的未宣誓陈述的证据分量与在证人席上宣誓的证据不同，其真实性也未经检验。在那种情况下，基于法律原则的法官更重视的是仔细研究过的所有证人的口头证词以及在审判中提供的书面证据，在经过互相对比之后才考虑被告人的参考价值。仅仅通过被告人的陈述实际上不会对控方的案件产生任何合理的怀疑。
观点 > 社会观点

裁决公布后，请愿网站Change.org上出现了两项要求释放沈可婷的联署活动，其中一项提到2019年交通裁判法院认定沈可婷事发时未喝酒、未使用手机、已繫好安全带，有尽到安全驾驶的责任。然而事发路段非常暗，道路颠簸曲折，加上她根本无法预测到凌晨3点会出现自行车党，事故才因而酿成。两项联署发布不到一天，已经累积25万个签名。
华裔社会对沈可婷的观点较侧重于行为教育、道路规划和取缔蚊型脚车的讨论，而大部分讨论重点都集中在刑责归属方面，以及对沈可婷的同情和死者父母监护责任。
巫裔社会的观点较关注于青少年面临的社会问题，并认为沈可婷案件对社会产生了更多的紧张关系，同意加强取缔蚊型脚车和教育的行动。
影响

2022年4月沈可婷危险驾驶罪罪名成立后，网络上一度发起猎巫行动。一些网络有心人将蚊型脚车在道路上行驶的影片透过社交媒体大量传播，试图引导「蚊型脚车父母有罪」的舆论批判，但被警方揭露大部分影片为旧影片。民众对判决的不满甚至延烧到越野脚车骑士身上，有越野脚车骑士在行驶时遭轿车司机出言讽刺。
判决结果更引发了一场「种族歧视」的争议，并吸引了长年通过打种族牌的华基政党马华公会向沈可婷免费提供帮助，造成更多的紧张关系，因上诉程序涉及代表希望聯盟的总检察长汤米·汤姆斯。在沈可婷败诉的事件中，公众广泛指责司法部门的系统已经崩溃，引起种族情绪的舆论炒作。沈可婷和其代表律师哈末法依扎在宣判后在法庭外向公众强调「她的案子与种族问题无关，而是重要的普世问题（正义），而不是狭隘的问题」。
参考资料

↑  . 星洲網. 11 April 2023  [2023-04-11]. （原始内容存档于2023-04-17）.
↑  Hammim, Rizalman; Fairuz Othman, Ahmad. . New Straits Times. 2017-02-18  [2022-04-22]. （原始内容存档于2022-04-16）.
↑  . Malaysiakini. 2022-04-15  [2022-04-22]. （原始内容存档于2022-04-16）.
↑  . 中國報 China Press. 2022-04-16  [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-06-27） （美国英语）.
↑  Loheswar, R. . Malay Mail. 2022-04-20  [2022-04-22]. （原始内容存档于2022-04-22）.
↑  Yusof, Hana Anati. . Soscili. 2017-02-25  [2022-04-22]. （原始内容存档于2020-09-30） （马来语）.
↑  Ariff, Melati Mohd. . Malaysiakini. 2017-02-21  [2022-04-22]. （原始内容存档于2017-07-08） （马来语）.
↑  Lovrenciear, J. D. . Malaysiakini. 2019-11-10  [2022-04-22]. （原始内容存档于2019-11-10） （马来语）.
↑  Hassan, Shahrul. . Astro Awani. 2017-02-18  [2022-04-22]. （原始内容存档于2021-10-10） （马来语）.
↑  . Harian Metro. 2022-04-13  [2022-04-22]. （原始内容存档于2022-04-14） （马来语）.
1 2  Iman, Kyle. . 2022-04-15  [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-04-18） （美国英语）.
↑  Abas, Nolizah. . Utusan Digital. 2022-04-18  [2022-04-22]. （原始内容存档于2022-04-18） （马来语）.
↑  April 11, Tarani Palani / theedgemarkets com; Pm +08, 2023 14:47. . The Edge Markets. 2023-04-11. （原始内容存档于2023-04-18）.
↑  . 光华网. 2023-04-11. （原始内容存档于2023-05-01） （美国英语）.
↑  .   [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-04-16）.
↑  Lim, Ida. . Malay Mail. 2022-04-14  [2022-04-22]. （原始内容存档于2022-04-15）.
↑  . 東方網 馬來西亞東方日報. 2022-04-30  [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-06-19） （中文（简体））.
↑  . 東方網 馬來西亞東方日報. 2022-04-26  [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-06-19） （中文（简体））.
↑  王祖训. . Malaysiakini. 2019-12-02  [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-06-19）.
↑  . www.enanyang.my. 2022-04-21  [2022-06-19] （中文（简体））.
↑  . 東方網 馬來西亞東方日報. 2022-04-23  [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-06-19） （中文（简体））.
↑  . 東方網 馬來西亞東方日報. 2021-10-19  [2022-06-19] （中文（简体））.
↑  . www.enanyang.my. 2022-04-15  [2022-06-19] （中文（简体））.
↑  .   [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-04-16）.
1 2  .   [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-06-19）.
↑  Yoursay. . Malaysiakini. 2022-04-25  [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-06-19）.
↑  . 星洲网 Sin Chew Daily Malaysia Latest News and Headlines.   [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-06-29） （中文（简体））.
↑  . 星洲网 Sin Chew Daily Malaysia Latest News and Headlines.   [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-06-29） （中文（简体））.
↑  . 中國報 China Press. 2022-04-14  [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-06-29） （美国英语）.
↑  . 中國報 China Press. 2022-04-17  [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-06-29） （美国英语）.
↑  . 東方網 馬來西亞東方日報. 2022-04-22  [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-06-19） （中文（简体））.
↑  . Malaysiakini. 2022-04-15  [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-06-19）.
↑  . Malaysiakini. 2022-04-18  [2022-06-19]. （原始内容存档于2022-06-19）.
狄隆

：此条目的主题不是。
| 狄隆  Julian Edward Dillon 方濟會會士 |
| --- | --- |
前沙市宗座監牧區宗座監牧
教區: 沙市宗座監牧區
就任: 1936年7月11日
卸任: 1961年6月25日
前任: 首任
繼任: 教座從缺
聖秩
晉鐸: 於1929年晉鐸
個人資料
出生: 1899年  美国康涅狄格州哈特福縣布里斯托
逝世: 1961年6月25日 (62歲)  中華民國臺灣宜蘭縣羅東鎮
國籍: 美國籍
教派: 天主教
狄隆（英語：，1899年—1961年6月25日），是天主教美國籍神父及方濟會會士。曾任沙市宗座監牧區宗座監牧（1929年-1941年）。
生平

狄隆出生於1899年，美國康涅狄格州哈特福縣布里斯托。1929年，狄隆30歲時在晉鐸。
1936年7月11日狄隆在37歲時，獲時任教宗庇護十一世任命為沙市宗座監牧區宗座監牧。
1949年10月1日，中國共產黨在中國大陸地區建立中華人民共和國，並開始針對天主教進行宗教迫害及打壓，教會已經無法正常功能。1949年狄隆神父被拘和審判。1951年，狄隆被驅逐出境，經香港再回臺灣。
1961年6月25日，狄隆神父在中華民國臺灣宜蘭縣羅東鎮去世，享年62歲。
參考文獻

↑  .   [2021年9月23日]. （原始内容存档于2021年10月20日）.
↑  .   [2019年12月31日]. （原始内容存档于2021年12月20日）.
深水埗（欽州街）巴士總站

深水埗（欽州街）巴士總站（英語：）是位於香港九龍深水埗區深水埗欽州街西九龍中心地下的巴士總站，現時有1條過海巴士路線以本站為總站及1條九巴路線以本站為折返點，另外有3條巴士路線途經。
歷史

1995年4月9日: 啟用。同日起安排多條巴士線以此為總站，計有52X、59A、68、68A、117。
1995年6月26日: 118線投入服務。
1998年5月26日: 配合大欖隧道啟用，九龍巴士68線及九龍巴士68A線取消。
2004年7月4日: 過海隧道巴士118線、與九龍巴士66線交換總站，遷往深水埗（東京街）巴士總站。
2009年11月29日：九龍巴士52X線的九龍總站由此站延長至旺角（柏景灣），不再途經此總站。
2013年9月28日：九龍巴士66線取消。
2015年6月13日：九龍巴士286X線途經此總站並以此站為新循環點，折返顯徑。
2015年12月19日：九龍巴士59A線縮短至葵涌道（葵芳邨），不再途經此總站。
2017年9月25日：新巴702線往又一城方向途經此總站。
2017年10月9日：九龍巴士272E線開辦，逢星期一至五黃昏由此站開出兩班往大埔（太和）。
2020年3月29日：九龍巴士286C線的九龍總站延長至長沙灣（深旺道），往馬鞍山（利安）方向途經此總站。
2020年7月27日：新巴702B線投入服務，往白田邨方向途經此總站。
2021年1月25日：九龍巴士272E線總站由本站遷往旺角（柏景灣）公共運輸交匯處。
總站路線資料 > 九龍巴士270D線

深水埗 → 粉嶺（聯和墟）
總站路線資料 > 九龍巴士286X線

沙田（顯徑） ↺ 深水埗
於2012年12月1日投入服務，途經大圍、美林邨、尖山隧道、深水埗、長沙灣及荔枝角站，為首條途經青沙公路來往九龍市區的全日巴士路線，在2015年6月13日更改路線時改經本站。
總站路線資料 > 過海隧道巴士117線

跑馬地（下） ↔ 深水埗（欽州街）
於1994年11月7日投入服務，並於1995年4月10日延長至本站，來往跑馬地（下）和深水埗（欽州街），是唯一服務跑馬地的過海隧道巴士線。
途經路線資料 > 九龍巴士286C線

馬鞍山（利安） ↔ 長沙灣（海達邨）
於2014年12月6日投入服務，途經錦英苑、馬鞍山市中心、耀安邨、大水坑、亞公角、石門、沙田第一城、青沙公路（尖山隧道及沙田嶺隧道）、長沙灣及深水埗，在2020年3月29日更改路線時改經本站。
途經路線資料 > 城巴702線

海麗邨 ↺ 九龍塘（又一城）
於2003年3月17日投入服務，途經南昌站、深水埗及石硤尾，為新巴首條西九龍專線，在2017年9月25日更改路線時改經本站。
途經路線資料 > 城巴702B線

白田（北） ↺ 海盈邨
於2020年7月27日投入服務，途經石硤尾、深水埗、南昌站及海麗邨，取代702A線下午班次。
車坑分佈

| 車坑分佈（以入口最左邊起計）> 車坑編號 | 車坑分佈（以入口最左邊起計）> 車坑數目 | 車坑分佈（以入口最左邊起計）> 路線 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 雙坑 | 過海隧道巴士117線 |
| 2 | 雙坑 | 九龍巴士270D、286C線 |
| 3 | 單坑 | 備用 |
| 4 | 單坑 | 備用 |
| 5 | 單坑 | 九龍巴士286X線 |
| 6 | 單坑 | 城巴702、702B線 |
| 7 | 單坑 | 的士站 |
過往路線

九龍巴士52X線
九龍巴士59A線
九龍巴士66線
九龍巴士68線
九龍巴士68A線
九龍巴士272E線
過海隧道巴士118線
過海隧道巴士118P線
過海隧道巴士917線
過海隧道巴士N118線
使用狀況

本巴士總站雖設有多條車坑，但在各路線遷出後只剩下1條過海巴士路線以此作總站，和3條路線以此為中途站，的士站亦經常不見有的士停泊，從而令此總站更見荒涼。
過海隧道巴士117線的大部份乘客都不會在此站下車，乃因前往本總站只能從欽州街（東行）進入，巴士須在欽州街西近富昌邨及南昌邨調頭才能前往總站，而117線在此總站的對面近基隆街同時設有車站，前往西九龍中心（本總站上蓋）的乘客基本上都在基隆街站下車，免卻繞經南昌邨。
而此站的排隊的欄杆亦同時裝上站柱，是各個巴士總站罕見的設計。
外部連結

深水埗（欽州街）巴士總站 （页面存档备份，存于），城巴 ／新巴
九巴 （页面存档备份，存于）
香港巴士大典上的相关条目：深水埗 (欽州街) 總站
|  论 编香港深水埗區巴士總站列表 |
| --- | --- |
荔枝角: 美孚 · 荔枝角
長沙灣: 長沙灣 · 甘泉街 · 蘇屋
西九龍填海區(深水埗區): 海麗邨 · 海盈邨 · 深旺道 · 海達邨
深水埗: 欽州街 · 麗閣
石硤尾、又一村: 白田（白雲街） · 白田（北） · 澤安邨 · 大坑東 · 又一城
黃士祐

| 黃士祐 |
| --- | --- |
旅居日本的黃士祐
男歌手
别名: Yuji、森祐士
国籍:  中華民國
出生:  (1965-12-24) 1965年12月24日（59歲）  臺灣
职业: 創作歌手、小說作家、記者
语言: 國語、台語、日語、英語
教育程度: 大東文化大學
黃士祐（又名Yuji、森祐士，1965年12月24日—）為臺灣臺語歌曲創作歌手，並兼具記者、小說作家等身份。
80年代，以詞曲創作人身分出道。1984～1986年間以國語歌曲發表為主，由徐瑋+許景淳演唱的《稚愛-泥娃娃》於東南亞成為百萬銷售金曲。
1986年赴日留學+就職後，華語創作發表暫時休止，2002年再度以台語創作，陸續發表作品至今......。
2002年發表《紅線》，2005年發表《炮仔聲》皆由江蕙主唱，創作才華重受到矚目，以台語創作人身分重返台灣歌壇。
2006年罹患淋巴癌四期，於生病過程中創作小說《如煙流轉的歌姬物語/煙花》，2008年獲選臺灣癌症基金會第二屆抗癌鬥士。
2009年發表個人EP+小說《千紙鶴》，2010年發表抗癌過程書籍「鬥癌」。
2013年發表個人專輯《心內有數》，2015年《心內有數》獲選台灣十大療癒歌曲推薦及票選第二名。
2017年發表個人心療概念專輯EP《快樂過日子》。