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億萬男孩俱樂部
參考資料

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外部連結

互联网电影数据库（IMDb）上《億萬男孩俱樂部》的资料（英文）
爛番茄上《億萬男孩俱樂部》的資料（英文）
波吉布利齊亞河

波希布利察河（烏克蘭語：），是烏克蘭西部的河流，屬於格尼拉利帕河的右支流。該河發源自科潘以東，流經利維夫州的利維夫區，河道全長11公里。
參考資料

Погиблиця
戈爾布基夫

50°28′32″N 24°21′19″E﻿ / ﻿50.47556°N 24.35528°E﻿ / 50.47556; 24.35528
戈爾布基夫（烏克蘭語：），是烏克蘭西部的村莊，隸屬利維夫州的舍普季茨基區。該村面積1.37平方公里，海拔高度203米，2001年人口914，人口密度每平方公里667.15人。
參考資料

Погода в селі Горбків （页面存档备份，存于）
卓蘭鎮

| 卓蘭鎮 Zhuolan Township 舊稱：Tarlen、達蘭、達連青、搭連、打蘭、打難、罩蘭 |
| --- | --- |
鎮
 卓蘭鎮位置圖 
坐标：24°19′N 120°51′E﻿ / ﻿24.32°N 120.85°E﻿ / 24.32; 120.85
國家: 中華民國
省: 臺灣省
上級區劃: 苗栗縣
設立: 1920年（設卓蘭庄） 1945年（戰後，改制為鄉「卓蘭鄉」，轄屬新竹縣大湖區） 1950年（苗栗設縣，改隸苗栗縣） 1956年（改制為鎮「卓蘭鎮」）
下級區劃: 11里175鄰
政府
 • 行政机构: 卓蘭鎮公所 （立法機關：卓蘭鎮民代表會）
 • 鎮長: 詹錦章（卓蘭鎮鎮長列表）
面积
 • 总计: 76.3153 平方公里（29.4655 平方英里）
海拔: 484 公尺（1,588 英尺）
人口（2024年12月）（5,776戶）
 • 總計: 14,890人
 • 排名: 苗栗縣的第9位
 • 密度: 195人/平方公里（505人/平方英里）
时区: 國家標準時間（UTC+08:00）
郵遞區號: 369
戶政資料代碼: 10005070
毗鄰: 三義鄉、大湖鄉、泰安鄉；臺中市東勢區、和平區
網站: http://www.juolan.gov.tw/
| 台灣語言寫法及拼音 |
| --- | --- |
漢字: 卓蘭鎮
注音: 
汉语拼音: 
台語白話字: 
台語羅馬字: 
客語白話字: 
客羅: 
峩崙廟創建於1823年，主神為三山國王，是當地居民的信仰中心
卓蘭鎮，舊稱「搭連」，前身「卓蘭鄉」，位於臺灣苗栗縣最南端。西以關刀山稜線與三義鄉相接，北以景山溪、拖沙尾山稜線與大湖鄉相鄰，東以馬拉邦山脈與泰安鄉相連，南以大安溪與臺中市東勢區、和平區相隔。族群分布上，鎮內主要多為客家人，閩南人次之，其他尚有原住民、外省人與新住民等，其中客家人使用的客家話腔調有四縣、饒平、大埔與海陸等4種腔調。居民結構由「多重認定」準則抽樣調查，推估客閩比例約為79:30。全境耕地面積廣大且多為旱田，農特產有葡萄、楊桃、高階梨、柑橘，是苗栗縣的水果生產重鎮，有「水果王國」之美譽。
由於地形上的阻隔，使其交通多與大安溪南岸的臺中地區往來較為密切。而在早期移民入墾時，多由來自中彰地區的居民移居。政事方面，曾為清領時期彰化縣、臺灣縣，日治時期葫蘆墩辦務署、東勢角辦務署的轄區。在大眾運輸發展上，早期曾有與位於今日后里區的泰安舊站來往的糖廠輕便軌道，現今的公車客運主要多為來往東勢、豐原等地的豐原客運車次。郵電方面，1980年代之前當地郵遞區號也與臺中地區使用4開頭序列，但電話冠碼至今仍使用臺中區的04，且電話號碼為8碼。在1980年代中部區域計畫中，卓蘭鎮的區域機能被劃入豐原地方生活圈，中高級商品消費對象多為豐原、東勢等地，皆可佐證卓蘭與臺中地區生活圈的密切關係。
歷史 > 地名由來

罩蘭名稱是漢人對原住民語的音譯，罩以台語發音為tà。罩蘭「Tarien」意為美麗的原野，在乾隆51年繪製的岸番把守圖 （页面存档备份，存于），大安溪出山口後北岸平原(今三義鯉魚潭附近)標註「罩蘭埔」地名；再配合早些年(乾隆25年與乾隆49年)所劃定的台灣生番界圖 （页面存档备份，存于），罩蘭屬生番界內泰雅族領域。天理大學出版的"台湾平埔族、生活文化の記憶"書中，乾隆34年一張圖罩蘭區域已出現"老罩蘭"、"上新"、"下新"、"溪州"等漢人聚落; 代表漢人已入墾罩蘭。
林爽文事件後實施番屯制；乾隆55年(1790)巴宰族取得罩蘭地區作為屯丁贍養埔地，漢人持續開墾罩蘭。然而漢人與泰雅族的關係緊繃，直至光緒10年(1884)仍爆發泰雅族與清廷官兵的衝突惡戰。
罩蘭名稱出現不同的版本--1836年（道光16年）彰化縣志稱為「罩蘭」；1860年代（同治年間）初期的臺灣府輿圖纂要稱為「打難」；1904年(明治37年)繪製的臺灣堡圖 （页面存档备份，存于）稱為「罩蘭」。1920年行政區域改正時，將「罩蘭」改名為「卓蘭」，傳說係當時的當地居民認為「罩」字中的「卓」冠以「罒」，有阻礙地方發展之意，故棄去上方的「罒」改為「卓」字。
罩蘭成約在清嘉慶至道光年間，上新、內灣成於道光年間，坪林、景山、西坪則至光緒年間成。
歷史 > 沿革

明鄭時期，1661年，屬天興縣。1664年，改天興州。清領時期，1684年，屬諸羅縣。1727年，屬淡水廳。1878年，屬新竹縣。
1895年日本治臺後，臺灣分三縣一廳，即臺北縣、臺灣縣、臺南縣與澎湖廳，並將中港溪支流南港溪以南的土地劃入臺灣縣，卓蘭屬臺灣縣苗栗出張所拺東上堡。嗣後，臺灣、臺南二縣改為民政支部。1896年，臺灣民政支部改為臺中縣。1897年6月，改為六縣三廳，屬臺中縣葫蘆墩辦務署拺東上堡。1898年7月，改為三縣三廳，屬臺中縣臺中辦務署東勢角支署拺東上堡罩蘭區。1899年10月，屬臺中縣苗栗辦務署大湖支署拺東上堡罩蘭區。1901年11月，廢縣及辦務署，全臺分二十廳，卓蘭屬苗栗廳大湖支廳拺東上堡罩蘭區。1909年，將苗栗廳分別裁撤併入新竹廳與臺中廳，屬新竹廳大湖支廳拺東上堡罩蘭區。1913年4月，張火爐受辛亥革命成功的影響與革命黨人員羅福星的感召，組織革命黨，並在苗栗三堡鐵砧山腳（今臺中市外埔區鐵山里）、拺東上堡罩蘭（今卓蘭鎮）與苗栗一堡大湖、南湖兩（今大湖鄉）等地募得47位黨員，聯絡山地原住民，待時機於大湖、大甲兩地起義推翻日本統治，唯隨著事蹟洩露而使參與者先後被捕入獄，史稱「大湖事件」。1920年7月，日本在臺實施州、郡、街制，原先作為地理單位的街和土名，則分別改稱大字和小字。10月1日，設卓蘭，屬新竹州大湖郡。卓蘭分為卓蘭、大坪林等2個大字。
二戰後，至1945年11月起，卓蘭改為卓蘭鄉，屬新竹縣大湖區，並將原卓蘭下分的7保與大坪林下分的2保，分別改為9個村與2個村，分為老村、新榮村、中街村、新厝村、豐田村、韶華村、西坪村、上新村、內灣村、坪林村、草寮村等11個村。1950年10月25日，成立苗栗縣，縣治設於苗栗鎮（今苗栗市），卓蘭鄉屬苗栗縣。12月20日，韶華村改名苗豐村。1956年1月16日，卓蘭鄉改制為鎮「卓蘭鎮」，轄下各村改制為里。11月16日，草寮里改名景山里。
此外，1950年代期間，地方人士考量地形、交通、歷史發展、消費習慣、郵電、農政等因素，曾發請願建議將卓蘭鎮劃歸臺中縣，但最後未能如願。
地理 > 地形

卓蘭鎮位於苗栗縣東南方邊陲，大安溪中游谷地北岸，四周群山環繞。東以馬那邦山脈南方延伸山嶺線與泰安鄉為界，南以大安溪與臺中市東勢區相望，西以關刀山山脈與三義鄉相鄰，北以景山溪、南湖溪與大湖鄉相接。全鎮面積約為76.3153平方公里，約佔苗栗縣總面積的4.18%。整體地勢由東北向西南傾斜，最高點位於東北角的馬拉邦山（標高1,407公尺），最低點位於該鎮與三義鄉、東勢區的交界點，即豐田上矮山鄰近大安溪溪床一帶（標高256公尺）。全境地形略由山地、丘陵臺地和沖積平原所組成，以老溪為界可將全境分為卓蘭山地與卓蘭埔地等兩大空間單元，前者包括馬拉邦山脈、大湖等斜丘陵、壢西坪與大坪頂等高位河階，後者則包括區內數個大小不等的低位河階與大安溪河床地。
地理 > 地質

卓蘭鎮是車籠埔斷層破裂帶最北端，精確位置有一說是內灣，另一說是象山。921地震發生時，造成地表隆起0.5至6公尺之高，並且使老溪與大安溪的河床產生地壘、堰塞湖。
地理 > 水文

卓蘭鎮主要河川有南側的老溪、北邊的景山溪，均發源於鎮內東邊山嶺線，向西南方流入並匯入數條支流，最後匯入大安溪。
大安溪位於卓蘭鎮南端，是卓蘭鎮與臺中市的天然界河，發源於雪霸國家公園西南部分，主流長約96公里，流域面積約有758平方公里，年平均流量為每立方公尺1,545.59秒，有馬達拉溪、北坑溪、老溪、景山溪、雪山溪、大雪溪、南坑溪、麻必浩溪、雪山坑溪、烏石坑溪等10條支流。其中、上游流域位居山坡地，自發源地分水嶺至雙崎流段，因坡陡流急岩石外露而形成狹深溪谷。由雙崎、白布帆以下河道流出谷嶺後，河岸較為寬敞而使上游輸下的砂石淤積於此，冬季時水源枯竭，河床暴露，夏秋兩季颱風洪水大量宣洩，為洪患最嚴重的地帶。流經內灣、卓蘭等地後，依序尚有老溪與景山溪匯入，向西流經火炎山南側，最後流入苑裡鎮與臺中市大甲區之間的平原地帶。
老溪是大安溪中游北岸支流之一，發源於大克山西南麓，主流長約16.28公里，集水區面積約有24.14平方公里，平均坡度約為5.90%，有紅斗仔坑、象山坑、梨園寮坑、工寮坑、七股坑、大草排坑等上游支流。上游主流稱為「食水坑溪」，向下流經上新里食水坑後至老里一帶，始稱「老溪」。河川流經東昌橋後，向西流經食水坑聚落約2公里後出谷，穿越卓蘭鎮都市計畫範圍，之後續向西行並匯入橫山坑、橫坑、打鐵坑、壢西坑、內灣圳、後寮圳、橫圳、陰溝圳、卓蘭圳、埔尾橫圳等支流，最後於苗豐里附近匯入大安溪。溪流上游經歷九二一大地震後，地盤隆起造成渠底坡降變小，流速變緩而產生淤積，導致通水斷面變小而影響排水功能；中游位居丘陵地，沿岸土地受到水流切割的影響，形成高程差較大的河槽，水路蜿蜒曲折，形成凹岸沖刷且凸案淤積的現象；下游則因歷經數次整治，沿岸景觀大致改善，並設有人行步道與景觀涼亭提供遊憩。
景山溪舊稱「哆囉嘓溪」，又名「鯉魚溪」，位於卓蘭鎮北邊並與三義、大湖兩鄉為界，是大安溪下游支流之一，也是臺灣中部水資源利用的重要河流之一。景山溪發源於司令山（標高1,192公尺）西南坡及大克山（標高1,236公尺）之間，主流長約22.75公里，流域面積約有84平方公里，有蘇魯溪、爽文溪、大克溪、流壁下溪、坪林溪等5條上游支流。其與虎地坑支流屬鯉魚潭水庫淹沒區上游的南支流水系，主流方向為由南向西北，匯聚大克山、司令山稜線以西山麓及坪林兩側山區之水源。虎地坑支流位於長潭與下中心之間，即西坪、坪林兩里里界一帶，發源於小風坑、風坑北側山區，主流長約4.76公里，集水面積約有916公頃，整體溪床坡度較為平緩，有坑溝（或稱「馬鈴坑」）、七股坑、花草坑等支流，流向自上游起先後為「東－西」、「東南－西北」，最後匯入景山溪。
地理 > 氣候

卓蘭鎮位於北回歸線以北，四周多山而使季節風不易進入，氣候屬副熱帶季風氣候，春夏多雨、秋冬乾燥。卓蘭鎮無設置氣候測量站，氣候資料一般沿用距離該鎮最近的測候站臺中氣象站，根據1961年至2000年氣候資料顯示，其年平均溫度約為攝氏23.1度，月均溫最高為7月的28.5度，最低為1月的16.1度。在降雨量方面，根據1980年至2005年水利署卓蘭雨量站的資料顯示，年平均雨量約為1,885.34毫米，雨量主要分布於5月至8月。受地形影響，年平均雨量分布由西向東遞增。
地理 > 人口

| 年份 | 人口 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1946	 | 11,472 | —     |
| 1951	 | 13,964 | +21.7% |
| 1956	 | 16,640 | +19.2% |
| 1961	 | 18,737 | +12.6% |
| 1966	 | 20,316 | +8.4% |
| 1971	 | 21,203 | +4.4% |
| 1976	 | 20,544 | −3.1% |
| 1981	 | 20,583 | +0.2% |
| 1986	 | 21,147 | +2.7% |
| 1991	 | 20,658 | −2.3% |
| 1996	 | 20,324 | −1.6% |
| 2001	 | 19,589 | −3.6% |
| 2006	 | 18,681 | −4.6% |
| 2011	 | 18,417 | −1.4% |
| 2016	 | 17,612 | −4.4% |
| 2021	 | 15,866 | −9.9% |
來源： 財團法人陳運棟文教基金會 2014，第1184－1185頁，附錄二·數據資料  . 內政部.   [2019-12-19]. （原始内容存档于2021-06-23）. 
根據苗栗縣政府民政處統計，2024年底卓蘭鎮戶數約5.8千戶，人口約1.5萬人，是苗栗縣轄下五個鎮中人口最少者，鎮內人口最多與最少的里分別是上新里與中街里，2024年底兩里人口分別為2,134人與720人；人口密度最高與最低的里分別是新榮里與景山里，2024年底兩里人口密度分別為每平方公里3,420人與96人。與苗栗縣其他地區相同，卓蘭鎮面臨嚴重的人口老化與少子化問題。2024年底時，卓蘭鎮人口中0至14歲人口佔比7.79%，15至64歲人口佔比65.94%，65歲以上人口則佔比26.27%，老化指數約有337.16%。
卓蘭鎮歷年人口變化（1946年－2030年）
地理 > 族群及語言

卓蘭鎮客語戶數佔全鎮總戶數的76.75%；臺語戶數佔20.89%；其他語言佔2.36%。該鎮整體使用之客語以大埔客語為主，四縣客語居次，鎮中心的老則以饒平客語為主，且各腔調客語在語言接觸之下，往往互相借用部分語言特色，形成卓蘭讀有的混合腔調。卓蘭各里語言分布如下，並以使用人口多寡排序：
上新里：大埔客語、四縣客語、饒平客語、台語、海陸客語
中街里：大埔客語、饒平客語、台語
內灣里：大埔客語、四縣客語、台語
坪林里：四縣客語
新厝里：大埔客語、饒平客語、台語
新榮里：大埔客語
景山里：四縣客語
老：饒平客語、大埔客語、四縣客語
苗豐里：大埔客語、台語
西坪里：四縣客語、台語
豐田里：台語
卓蘭各村的台語基本近似台中市區、豐原之漳腔口音。
政治 > 歷任首長

参见：卓蘭鎮鎮長
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 屆次 | 姓名 | 黨籍 | 任職期間 | 備註 |
| 1 | 詹昭永 |  | 1956年1月16日－1956年4月21日 | 末任鄉長改聘，任內逝世 |
| 1 | 詹昭興 |  | 1956年4月22日－1956年4月30日 | 代理，原鎮公所秘書 |
| 1 | 余壽章 |  | 1956年5月1日－1956年7月1日 |  |
| 1 | 詹益煌 |  | 1956年7月2日－1956年10月31日 | 補選 |
| 2 | 詹益煌 |  | 1956年11月1日－1960年1月3日 |  |
| 3 | 徐湧和 |  | 1960年1月4日－1964年2月29日 |  |
| 4 | 徐湧和 |  | 1964年3月1日－1968年2月29日 |  |
| 5 | 張天德 |  | 1968年3月1日－1973年2月29日 |  |
| 6 | 詹和壎 |  | 1973年3月1日－1977年12月19日 |  |
| 7 | 詹和壎 |  | 1977年12月20日－1982年2月28日 |  |
| 8 | 詹永和 |  | 1982年3月1日－1986年2月28日 |  |
| 9 | 陸慶助 |  | 1986年3月1日－1990年2月28日 |  |
| 10 | 陸慶助 |  | 1990年3月1日－1994年2月28日 |  |
| 11 | 張明豐 |  | 1994年3月1日－1998年2月28日 |  |
| 12 | 張明豐 |  中國國民黨 | 1998年3月1日－2002年2月28日 |  |
| 13 | 胡明星 | 無黨籍 | 2002年3月1日－2006年2月28日 |  |
| 14 | 胡明星 | 無黨籍 | 2006年3月1日－2009年1月14日 | 因賄選案而解職 |
| 14 | 甘必通 |  | 2009年1月15日－2010年1月18日 | 代理 |
| 14 | 徐炳南 |  | 2010年1月18日－2010年2月28日 | 代理 |
| 15 | 詹明光 |  中國國民黨 | 2010年3月1日－2014年12月24日 |  |
| 16 | 詹坤金 |  中國國民黨 | 2014年12月25日－2018年12月24日 |  |
| 17 | 詹錦章 | 無黨籍 | 2018年12月25日－2022年12月24日 |  |
| 18 | 詹錦章 | 無黨籍 | 2022年12月25日－ | 現任 |
政治 > 鎮政組織

卓蘭鎮公所是卓蘭鎮最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鎮自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，卓蘭鎮的自治監督機關為苗栗縣政府。鎮長由全體鎮民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。卓蘭鎮公所並置鎮政會議，為鎮政最高決策機構，在鎮長之下，設有5課3室等8個內部單位及5個附屬機關。
卓蘭鎮民代表會是卓蘭鎮的最高民意機關，代表卓蘭鎮全體鎮民立法和監察鎮政。鎮民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。卓蘭鎮民代表會共有11位鎮民代表，分別為第一選區4席鎮民代表、第二選區2席鎮民代表、第三選區3席鎮民代表、第四選區2席鎮民代表，主席、副主席由11位鎮民代表互選產生。
政治 > 行政區

現今卓蘭鎮行政範圍的確立，來自於1920年，日本將臺灣十二廳改為五州二廳，設卓蘭屬新竹州大湖郡。卓蘭轄卓蘭、大坪林等2個大字。1946年1月11日，改為「卓蘭鄉」，屬新竹縣大湖區。1950年10月25日，調整行政區域，卓蘭鄉改隸新成立的苗栗縣。1956年1月16日，改為「卓蘭鎮」。
卓蘭鎮共轄11個里，其行政區域分布情形為：
老 里、新榮里、新厝里、中街里：此四里是市區中心，可由里名追溯發展歷史
老里是最早開發的地區，新榮里相對於老里則較晚，中街里身處卓蘭商業地帶，新厝里是這區最新發展的地方。
內灣里、上新里：兩里位於大安溪北岸。上新原稱上新，內灣得名於此地多處弧形沖積平原。
苗豐里、豐田：上埔尾豐田，下埔尾苗豐，通稱埔尾
坪林里、景山里：位於東部山區。坪林原稱大坪林，景山原稱草寮
西坪里：壢西坪是指坑谷西方高且平坦的台地，日治時期為機場。
經濟 > 農業

卓蘭鎮地勢由東北向西南傾斜，地形大致可分為山地、丘陵臺地及沖積平原等3個部分，農業用地約有4,387公頃，有大安溪、老庄溪與景山溪等溪流提供農業灌溉水源，土壤多為壤土與砂質壤土，大部分呈強酸至弱酸性，有機質成分含量極低。平原區為大安溪挾帶泥沙堆積而成，係砂質土壤肥沃的沖積平原，排水功能佳，利於農耕。年平均雨量介於2,100至2,500毫米之間，夏長冬短，為其氣候特色。糧食作物以稻米、小麥及雜糧為主，雜糧作物以甘藷、落花生為大宗，特用作物以茶葉、樹薯、香茅的栽植面積與產量較多，其他作物則為零星栽培。
經濟 > 工業

卓蘭鎮在日治時期，除了在農產加工方面例如菓子類加工、蜜餞及罐詰、藺蓆、竹籐編、碾米業、製茶、醬油、製糖、榨油、製材及磚瓦工業稍有發展之外，其他比如鐵工鍛冶及鑄物業等工業部分均未具規模。早期卓蘭鎮的工業主要為民生輕工業，1950年代後已有多家民營工廠的登記，有窯業、化學工業、製材及木製品、食料品工業等產業，並以食品工業為主。其後雖有其他工廠設立，但多為小規模製造業。2010年，卓蘭鎮的現有工廠登記家數為7家，分別有4家非金屬礦物製品製造業及3家金屬製品製造業。
經濟 > 商業

卓蘭鎮的商業主要的行業別以批發、零售及餐飲業為最多，其次是文化、運動、休閒及其他服務業、營造及工程業、製造業等。日治時期是以生活日用食品業為主，吳服業、家具業及煉瓦業則佔少數。1919年開始有大安製糖株式會社、大安軌道株式會社、卓蘭興業株式會社及自動車運輸會社卓蘭出張所等株式會社的設立，促進卓蘭鎮商業的進步，尤以木材、農產加工品的販運助益最大。之後配合輕工業的發展，且在批發零售業、餐飲服務業、營造工程及製造業等有效帶動商業的發展，也促進了卓蘭鎮商業的進步，並因交通的開發，致使卓蘭鎮的各項商業建設陸續完成。
鎮內商圈以中山路、中正路為兩大主軸，兩路交會路口向外延伸。現今商圈以餐飲業及冷飲業為大宗，當地特色的小吃如鵝肉、三角圓等，每到用餐時段店面人潮絡繹不絕。
復興路、民族路、民生路週邊是當地的傳統市場，除有沿街道而設的攤販外，還包括了一處公有零售市場。
經濟 > 金融

卓蘭鎮金融業的發展始於日治時期，日治初期由於言語及風俗習慣不同，且海陸運輸不便，日本政府遂先設立臺灣銀行，賦予紙幣發行權，辦理存放款及匯兌等業務，直接對臺灣人民開拓金融服務，其開設金融機關的程序分為中央銀行、普通銀行、儲蓄銀行、信用合作社、信託公司、當舖、合會等。期間卓蘭鎮共設立4所組合，分別是1923年有限責任卓蘭信用組合、1924年有限責任卓蘭物產購買販賣利用組合、1935年合併前兩者設立的保證責任卓蘭信用購買販賣利用組合、1932年內灣水利組合（今農業部農水署臺中管理處卓蘭工作站）。
戰後國民政府先後透過檢查、監理、接收，以接收日治時期各間銀行，改組後，數間銀行與金融機構陸續在苗栗縣設立分行。卓蘭鎮除郵局外，新竹區合會儲蓄公司苗栗分公司、合作金庫曾分別於1962年成立卓蘭標會處、1964年成立卓蘭通匯處，之後2家陸續停辦，其中新竹區合會儲蓄公司苗栗分公司卓蘭標會處曾在1973年改制為新竹中小企業銀行卓蘭分行，1997年改名新竹國際商業銀行卓蘭分行，2007年再度改名渣打國際商業銀行卓蘭分行，直到2009年8月營業移轉至大湖分行，原址現則尚有ATM設備繼續服務。目前卓蘭鎮擁有2家金融機構，分別為卓蘭鎮農會信用部與卓蘭郵局。
卓蘭鎮農會成立於1923年，名卓蘭信用組合，1924年11月3日，成立卓蘭物產購買販賣利用組合，1935年合併卓蘭信用組合與卓蘭物產購買販賣利用組合，改組為卓蘭信用購買販賣利用組合，期間經歷卓蘭鎮各階段改制變更，經歷過新竹縣大湖區卓蘭鄉農會、新竹縣大湖區卓蘭鄉合作社、苗栗縣卓蘭鄉農會，1956年1月16日，改名卓蘭鎮農會。其下有會務、會計、信用、供銷、推廣、保險、果菜市場、醫務、資訊等業務部門執掌。1978年，為加強農業推廣教育輔導，成立農民產銷班組織，分為農事研究班、家事改進班及四健會。之後配合產業結構調整，組織班級進行數次變更，現有果樹產銷班、花卉產銷班、蔬菜產銷班等。
文化

卓蘭鎮的民間信仰，主要融合了儒教、佛教、道教及通俗信仰，而成綜合性宗教信仰。除了主祀神，亦供奉許多從祀神，充分表現民間信仰多神宗教和偶像崇拜的特質。其寺廟有文昌帝君、關平太子、周倉將軍、三山國王、神農大帝、天上聖母、玉皇大帝、三官大帝、城隍爺、玄天上帝、保生大帝、西王金母、地母元君、九天玄女娘娘、註生娘娘、华佗、中壇元帥、太陽星君、太陰星君、南斗星君、北斗星君、濟公禪師、五府千歲、財神、齊天大聖、巧聖先師、荷葉先師、馬廂公、天真聖祖、法師公、虎爺、釋迦牟尼佛、阿彌陀佛、觀世音菩薩、大勢至菩薩、彌勒佛、文殊菩薩、普賢菩薩、地藏王菩薩、無極老母、劉少斌將軍與湘軍、石爺、大眾爺等43位供奉神祇。此外，卓蘭鎮尚有78座已改建之福德正神祠（截至2012年5月）。卓蘭鎮較具規模的佛教團體分為佛教慈濟功德會、位於坪林里雪廬山的雪心文教基金會、位於老的卓蘭佈教所。卓蘭鎮的一貫道信仰多以家庭佛堂方式為聚會道場，分布於社區中。卓蘭鎮的彌勒大道信仰，在老設有慧明佛堂1處。卓蘭鎮的天帝教信仰，在新厝里設有天蘭堂1處。卓蘭鎮的基督教信仰分為臺灣基督長老教會卓蘭教會、基督教卓蘭神召會、真耶穌教會卓蘭教會等3個教會。卓蘭天主教聖伯鐸堂為卓蘭鎮唯一的天主教教堂。鎮內的宗教民俗活動，於2007年苗栗縣政府文化局委託苗栗縣鄉土學會，進行的苗栗縣歲時節日與信仰習俗普查中被列入者有2項，包括峩崙廟於農曆2月25日舉行的峩崙廟三山國王祭、昭忠廟於農曆7月29日舉行的英靈祭。
教育 > 高級中等學校

國立卓蘭高級中等學校
苗栗縣私立全人實驗高級中學
教育 > 國民小學

苗栗縣卓蘭鎮卓蘭國民小學（页面存档备份，存于）
苗栗縣卓蘭鎮坪林國民小學（页面存档备份，存于）
苗栗縣卓蘭鎮雙連國民小學 （页面存档备份，存于）
苗栗縣卓蘭鎮內灣國民小學 （页面存档备份，存于）
苗栗縣卓蘭鎮景山國民小學 （页面存档备份，存于）
苗栗縣卓蘭鎮豐田國民小學 （页面存档备份，存于）
交通 > 公車客運

臺中市市區公車行經卓蘭鎮的路線有208路、258路等2條路線，可提供鎮民搭乘前往豐原、石岡、東勢等地。公路客運行經卓蘭鎮的主要路線有5655路（大湖－八份－卓蘭）、5663路（大湖－景文－卓蘭）等2條路線，可提供鎮民搭乘與大湖鄉等鄰近鄉鎮轉運之用。
交通 > 公路

國道：卓蘭鎮並無國道經過，距離最近的國道為國道一號（中山高速公路）及國道四號（台中環線）。由北部南下可經由國道一號三義交流道接台13線尖豐公路至火炎山，再接140縣道苗栗南橫公路續接省道台3線至卓蘭鎮；由中南部北上可從國道一號（中山高速公路）與國道四號（台中環線）交會之台中系統交流道接國道四號（台中環線）往東，於豐原端接台3線至石岡區（長庚大橋、中44線鄉道石城街）、東勢區，經卓蘭大橋至卓蘭鎮。
省道：
台3線：景山橋（鯉魚潭水庫）－壢西坪－卓蘭市區－卓蘭大橋
卓蘭大橋（原名：蘭勢大橋）：蘭勢大橋已使用40年，是苗栗卓蘭通往台中東勢的唯一橋樑，並列為台灣十大危險橋樑之一，自從2006年6月因水災沖毀半邊橋面後，長達數月僅有單線雙向通車，溪底便橋更是每逢大雨就被沖毀。現已改建完成，改名為「卓蘭大橋」。
縣道：
縣道140號（苗栗縣南橫公路）：三義火炎山舊義里大橋三義端－大安溪北岸－卓蘭大橋卓蘭端－內灣卓蘭大峽谷－白布帆大橋。於2013年6月29日全線通車，為通往泰安鄉、台中和平區泰雅族原住民各部落之重要產業觀光聯絡道路。
鄉道：除苗52線、苗55線、苗58線之外，其餘皆為農路與產業道路
苗52線：（三義火炎山－鯉魚潭水庫－卓蘭壢西坪），往三義、苗栗、苑裡及中山高速公路之重要聯絡道路。苗栗縣南橫公路完工，交通功能將為其所取代。
苗54線：景山道路（大湖八份－卓蘭景山－大湖武榮山）
苗54-1線：中心農路、雙連道路（卓蘭景山－卓蘭老）
苗54-2線：雙連農路、花草坑農路（雙連－桂竹林－花草坑－雙連潭）
苗55線：坪林道路（卓蘭上新食水坑－坪林－景山－大湖武榮山）為鎮內東部山區南北向聯絡道路，通往大湖鄉南湖地區。
苗55-3線：坪林道路支線（卓蘭坪林－卓蘭景山）
苗58線：內灣道路、白布帆產業道路（卓蘭市區－上新里－內灣里－白布帆大橋），卓蘭鎮內主要東西向聯絡道路，通往大安溪上游泰雅族原住民部落，交通功能現已為苗栗縣南橫公路所取代。
交通 > 郵電

臺灣郵政始於清領時期，劉銘傳擔任臺灣巡撫時，於1888年2月21日成立臺灣郵政總局。日治時期初期，郵政業務由交通局遞信部辦理。1901年5月1日，成立東勢角郵便局罩蘭出張所。1913年7月16日，東勢角郵便局罩蘭出張所改屬后里郵便局。1922年5月1日，后里郵便局罩蘭出張所改名「臺中州豐原郡后里郵便局卓蘭出張所」，辦理郵務、儲金、匯兌等業務。1927年2月6日，開辦簡易壽險。1931年2月，卓蘭出張所改為「卓蘭郵便局」，並實施郵電合辦，屬特定局。
戰後1945年11月1日，臺灣行政長官公署在交通處下成立郵電管理委員會，郵便局改稱「郵局」。1946年5月5日，成立臺灣郵電管理局，卓蘭郵便局改為「卓蘭郵電局」。1949年4月1日，郵電分辦，改稱「卓蘭郵局」。1950年9月1日，核定為三等乙級郵局，1958年2月1日升為三等甲級郵局。1995年8月，卓蘭郵局改隸東勢第八支局。2002年3月13日，為落實苗栗責任中心郵局，卓蘭郵局改隸苗栗責任中心郵局第三十七支局。2003年1月1日，成立國營事業中華郵政股份有限公司，改稱「中華郵政股份有限公司卓蘭郵局」。其後中華郵政曾於2007年2月9日改名「臺灣郵政股份有限公司」，直至2008年8月1日改回原名。戰後以來為發展業務方便服務民眾，先後設立郵政代辦所與郵票代售處，目前卓蘭鎮內共有2間一般郵政代辦所。現有經辦業務包括郵件業務、儲金業務、匯兌業務、壽險業務、公債業務、劃撥業務、集郵業務、代售商品、信箱出租與代理業務等，並配合資訊社會發展，設有網路郵局辦理電子郵遞業務。
卓蘭電信事業始於日治時期，最早是在1922年5月1日成立的后里郵便局卓蘭出張所裡，開辦電報及長途電話業務。1930年2月6日，成立卓蘭電信局。1931年2月1日，郵電合辦，改制為卓蘭郵便局。戰後1949年4月1日，郵電分辦，國民政府成立臺灣電信管理局，卓蘭郵電局改稱東勢電信局卓蘭電信營業處。11月，因無市內電話施設且業務較少，將營業處撤辦，改由卓蘭郵局代辦。1951年8月21日，市內電話施設完成通話，復設營業處，由東勢電信局管轄，開辦市內電話並辦理電報電話業務。
1956年7月1日，改為卓蘭四等電信局。1959年11月16日，豐原區電信局實施長途撥號及開放后里、潭子、卓蘭等地之間的立即電話。1975年8月13日，裝設東勢與卓蘭之間電報打機電路一條。1978年7月6日，完成坪林、景山兩里與卓蘭市區之間的長途電話鄉村支線，同時成立坪林電信代辦處及景山電信代辦處，開放國內長途電話業務。1979年3月31日，開放卓蘭電信局公用電話掛發苗栗、臺中、豐原、大甲、東勢、汶水、彰化等26局處短程長途電話業務。1987年3月20日，坪林電信代辦處併入卓蘭電信局市內電話系統。1990年1月15日，梨山、卓蘭、東勢市內電話納入豐原電信局市內電話營業區域。1991年1月1日，電信總局調整各區電信局局等，卓蘭電信局調升為二等乙級局，並在當年將拖車式電信交換機撤換為五千門數位電子交換機系統，開辦話中插接、指定轉接、按時叫醒、勿干擾、三方通話、簡速撥號等新穎特別業務。9月，停辦國內電報業務。1992年5月12日，完成擴充卓蘭市內電話（DSS）三千門機械工程。1993年3月1日，撤銷坪林電信代辦處。1996年7月1日，交通部電信總局營運部門改制成立「中華電信公司」，卓蘭電信局改名「卓蘭電信服務中心」。2000年1月1日，完成新設卓蘭電信局市內電話（DSS）一萬門機械工程。
景點

白布帆峽谷
長青谷森林遊樂園
壢西坪藝術大道
內灣觀光果園
小雪霸瀑布休閒村
三義舊木造車站
大安溪大峽谷
卓蘭發電廠
卓蘭鎮農會農業推廣教育中心
峨崙廟：為該鎮的信仰中心
昭忠廟：老庄里的忠烈祠
農產

巨峰葡萄
水梨
柑橘類
軟枝楊桃
土雞
枇杷
楊桃
李
桃
注釋

↑  後已改為現今的369，原郵遞區號424改由臺中市和平區使用。
↑  注音：ㄨㄤˇ，「」的異體字。
↑  原屬苗栗廳的大甲三堡劃入臺中廳，苗栗廳其餘部分皆劃入新竹廳。
參考資料

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外部連結

苗栗縣卓蘭鎮公所全球資訊網 （页面存档备份，存于）（繁體中文）
卓蘭鎮農會的Facebook專頁（繁體中文）
|  论 编臺灣客家文化重點發展區 |
| --- | --- | --- |
| 桃園市 |  新屋區 77%  楊梅區 68%  平鎮區 0%  龍潭區 59%  中壢區 57%  觀音區 48%  大溪區 34%  大園區* 26%  |  |
| 新竹縣 |  橫山鄉 94%  北埔鄉 93%  關西鎮 92%  竹東鎮 90%  峨眉鄉 89%  新埔鎮 88%  芎林鄉 88%  寶山鄉 82%  湖口鄉 81%  新豐鄉 69%  竹北市 55%  |  |
| 新竹市 |  東　區 37%  香山區* 27%  |  |
| 苗栗縣 |  公館鄉 91%  頭屋鄉 89%  三灣鄉 88%  大湖鄉 88%  銅鑼鄉 87%  苗栗市 87%  南鄉 82%  三義鄉 81%  獅潭鄉 79%  卓蘭鎮 79%  頭份市 78%  造橋鄉 77%  西湖鄉 76%  泰安鄉 41%  竹南鎮 38%  通霄鎮 33%  苑裡鎮* 30%  後龍鎮* 29%  |  |
| 臺中市 |  東勢區 77%  石岡區 46%  新社區 45%  和平區 34%  豐原區* 27%  |  |
| 南投縣 |  國姓鄉 58%  水里鄉* 27%  |  |
| 雲林縣 |  崙背鄉 39%  |  |
| 高雄市 |  美濃區 87%  杉林區 51%  六龜區 44%  甲仙區* 28%  |  |
| 屏東縣 |  竹田鄉 71%  麟洛鄉 68%  內埔鄉 6%  新埤鄉 54%  萬巒鄉 49%  長治鄉 43%  高樹鄉 42%  佳冬鄉 41%  |  |
| 臺東縣 |  池上鄉 43%  關山鎮 41%  鹿野鄉 33%  |  |
| 花蓮縣 |  鳳林鎮 66%  富里鄉 50%  瑞穗鄉 42%  玉里鎮 39%  壽豐鄉 34%  吉安鄉 33%  花蓮市* 32%  光復鄉* 30%  |  |
註： 括號內為當地客家人口佔總人口比例。帶*者，為加上區間估計的誤差值後仍能達三分之一以上的鄉鎮。  中華民國客家基本法第6條規定：「行政院客家委員會對於客家人口達三分之一以上之鄉（鎮 · 市 · 區），應列為客家文化重點發展區，加強客家語言 · 文化與文化產業之傳承及發揚」。  客家委員會依據《105年度全國客家人口暨語言基礎資料調查研究》以中華民國106年2月24日客會綜字第1060002892號公布。
大安溪大峽谷
卓蘭鎮行政大樓
卓蘭鎮公所旁建築
中山路上特色建築
中正路商街一景。遠處山上建築為卓蘭高中校舍
卓蘭鎮農會大樓
中山路商街一景
軟腭擠喉音

「」至此。关于格陵蘭語字母，请见「」。
軟腭擠喉音（Velar ejective）是輔音的一種。表示此音的國際音標（IPA）是⟨kʼ⟩，X-SAMPA音標寫作k_>。
特徵

軟腭擠喉音的特徵包括：
調音方法是閉塞，也就是說通過阻礙空氣在聲道流動來調音。由於此輔音也是一個口腔輔音，故氣流被完全地阻塞住，而形成一個塞音。
調音部位是軟腭，即以舌根部位抵住軟腭。
發聲類型是清音，意味着發音時聲帶並不顫動。
本輔音是口腔輔音（口音），表示調音時空氣只從口裡流出。
本輔音為中央輔音，調音時氣流在口腔的中央流過舌面，而不從兩側流過。
氣流機制是擠喉音，通過將聲門向上擠壓而將空氣排出。
出現於

| 語言 | 語言 | 詞彙 | IPA | 意義 | 註釋 |
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| 阿布哈茲語 | 阿布哈茲語 | акы | [akʼə] | 一 |  |
| 阿迪格語 | 切米爾格宜語（英语：） |  | [ʃkʼa]File:Шкӏэ 2.ogg | 小牛 |  |
| 阿迪格語 | 夏普蘇格阿迪格語（英语：） |  | [kʲʼa]File:Кӏьэ.ogg | 尾巴 | 為腭化音。對應到其他方言中的[t͡ʃʼ]。 |
| 阿爾奇語（英语：） | 阿爾奇語（英语：） | кIан | [kʼan] | 底部 |  |
| 亞美尼亞語 | 葉里溫方言 | կեղծ | [kʼɛʁt͡sʼ] | 錯誤的 | 對應到其他東部方言中的不送氣[k⁼]音。 |
| 英語 | 非本地都柏林方言 | back | [bakʼ] | 後面 | /k/對於一些語言使用者的同位異音。 |
| 英語 | 北英格蘭英語（英语：） | back | [bakʼ] | 後面 | 對某些使用者而言為/k/在語句中斷前的同位異音，可能會稍微腭音化。參見英語音系學。 |
| 英語 | 南英格蘭英語（英语：） | back | [bakʼ] | 後面 | 對某些使用者而言為/k/在語句中斷前的同位異音，可能會稍微腭音化。參見英語音系學。 |
| 英語 | 蘇格蘭英語 | back | [bakʼ] | 後面 | 偶爾為/k/在字尾的同位異音。 |
| 喬治亞語 | 喬治亞語 | კაბა | [kʼaba] | 洋裝 |  |
| 海達語 | 海達語 | ttsanskkaagid | [tsʼanskʼaːkit] | 橫梁 |  |
| 豪薩語 | 豪薩語 | ‎ | [kʼòːkʼɐ̄ɾī] | 努力 |  |
| 卡巴爾達語 | 巴斯勒內（英语：）方言 |  | [kʲʼaːpsa]File:Кӏьапсэ.ogg | 繩子 | 為腭化音。對應到其他方言中的[t͡ʃʼ]。 |
| 列茲金語 | 列茲金語 | кIир | [kʼir] | 尖牙、犬牙 |  |
| 基切語 | 基切語 | k'ak' | [kʼaːkʼ] | 新的 |  |
| 奧塞提亞語 | 依隆奧塞提亞語（英语：） |  | [ˈkʼonä] | 爐 |  |
| 奧塞提亞語 | 迪格隆奧塞提亞語（英语：） |  | [d͡zəˈkʼoɫə] | 袋子 |  |
| 奇楚瓦語 | 奇楚瓦語 | k'aspi（英语：） | [kʼaspi] | 棒子 |  |
參見

國際音標
註釋

↑  Dum-Tragut (2009:17–18頁)
↑  Wells & Colson (1971:3頁)
↑  . 21 August 2008  [11 February 2015]. （原始内容存档于2020-04-14）.
1 2 3  .   [11 February 2015]. （原始内容存档于2021-03-09）.
1 2 3 4  . 8 December 2011  [11 February 2015]. （原始内容存档于2021-01-26）.
1 2  Cruttenden (2008:167頁)
1 2 3  Wells (1982:261頁)
↑  Gimson (1970:34頁)
1 2  Gordeeva & Scobbie (2006)
參考資料

Cruttenden, Alan (编),  7th, London: Hodder, 2008, ISBN 0340958774
Dum-Tragut, Jasmine, , Amsterdam: John Benjamins Publishing Company, 2009
Gimson, Alfred C., , London: Edward Arnold, 1970
Gordeeva, Olga; Scobbie, James M.,  (PDF), Edinburg: Speech Science Research Centre, Queen Margaret University College, 2006  [2019-07-08], （原始内容 (PDF)存档于2015-02-11）
Wells, John C.; Colson, Greta, , London: Pitman, 1971, ISBN 0-273-43949-9
Wells, John C., , Cambridge, New York: Cambridge University Press, 1982, ISBN 0-521-29719-2
外部鏈結

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達飛河流級貨櫃船

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位於弗里曼特爾的CMA CGM Loire（攝於2020年10月7日）
概况
建造者:   中国大連船舶重工集團  中国江蘇新時代造船
使用者:   法國達飛海運集團
运行期:  2014年起
规划数:  10
完成数:  10
现役数:  10
技术数据（大連船舶重工集團）
船型:  貨櫃船
噸位:  95,263 GT（英语：） 37,602 NT（英语：） 99,413 SCGT（Suez Canal Gross Tonnage） 89,294 SCNT（Suez Canal Net Tonnage） 111,989.4 DWT
船長:  299.5米（982英尺7英寸）（Loa） 286米（938英尺4英寸）（Lbp）
型宽:  48.2米（158英尺2英寸）
吃水:  14.8米（48英尺7英寸）
型深:  24.5米（80英尺5英寸）
動力輸出:  78 rpm下 47430 kW
動力來源:  MAN-B&W 9S90ME-C9
船速:  22.08節（41每小時） (最高航行速度)
載重:  9365 TEU（極限） 7042 TEU (14mt) 1458 TEU（Reefers）
技术数据（江蘇新時代造船）
船型:  貨櫃船
噸位:  95,793 GT（英语：） 37,642 NT（英语：） 100,238 SCGT（Suez Canal Gross Tonnage） 90,688 SCNT（Suez Canal Net Tonnage） 112,062.5 DWT
船長:  299.5米（982英尺7英寸）（Loa） 286米（938英尺4英寸）（Lbp）
型宽:  48.2米（158英尺2英寸）
吃水:  14.8米（48英尺7英寸）
型深:  24.6米（80英尺9英寸）
動力輸出:  78 rpm下 47430 kW
動力來源:  MAN-B&W 9S90ME-C9
船速:  22.08節（41每小時） (最高航行速度)
載重:  10622 TEU（極限） 7013 TEU (14mt) 1458 TEU（Reefers）
達飛河流級貨櫃船（英語：）是中國造船商大連船舶重工集團和江蘇新時代造船為法國達飛海運集團建造的10艘貨櫃船系列。最大載櫃量為9365TEU和10622TEU，動力引擎為德國曼恩動力裝置公司所設計的MAN-B&W 9S90ME-C9二行程9缸柴油發動機。首艘已於2014年7月13日交付並投入營運。
船隻列表

| 船名> 大連船舶重工集團（9365TEU） | 中文船名> 大連船舶重工集團（9365TEU） | 造船編號> 大連船舶重工集團（9365TEU） | IMO編號> 大連船舶重工集團（9365TEU） | 交付日> 大連船舶重工集團（9365TEU） | 狀態> 大連船舶重工集團（9365TEU） | 備註> 大連船舶重工集團（9365TEU） | 船籍> 大連船舶重工集團（9365TEU） | 參考資料> 大連船舶重工集團（9365TEU） |
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| APL Danube | 達飛多瑙 | C9200-1 | 9674517 | 2014/7/13 | 服役中 |  |  馬爾他 |  |
| CMA CGM Elbe | 達飛易北 | C9200-2 | 9674529 | 2014/10/10 | 服役中 |  |  馬爾他 |  |
| CMA CGM Loire | 達飛盧瓦爾 | C9200-3 | 9674531 | 2015/2/5 | 服役中 |  |  馬爾他 |  |
| CMA CGM Rhone | 達飛隆 | C9200-4 | 9674543 | 2015/2/17 | 服役中 |  |  馬爾他 |  |
| CMA CGM Tage | 達飛太加斯 | C9200-5 | 9674555 | 2015/3/31 | 服役中 |  |  馬爾他 |  |
| CMA CGM Thames | 達飛泰晤士 | C9200-6 | 9674567 | 2015/6/12 | 服役中 |  |  馬爾他 |  |
江蘇新時代造船（10622TEU）
| CMA CGM Litani | 達飛利塔尼 | 0209201 | 9705055 | 2014/12/3 | 服役中 |  |  馬爾他 |  |
| CMA CGM Tigris | 達飛底格里斯 | 0209202 | 9705067 | 2014/12/22 | 服役中 |  |  馬爾他 |  |
| CMA CGM Ural | 達飛烏拉爾 | 9705079 | 9705079 | 2015/2/9 | 服役中 |  |  馬爾他 |  |
| CMA CGM Volga | 達飛窩瓦 | 0209204 | 9705081 | 2015/3/16 | 服役中 |  |  馬爾他 |  |
參見

達飛Jacques Saadé級貨櫃船
達飛Antoine de Saint Exupery級貨櫃船
達飛Explorer級貨櫃船
達飛Argentina級貨櫃船
達飛A. Lincoln級貨櫃船
達飛Vela級貨櫃船
達飛Andromeda級貨櫃船
達飛Rodolphe級貨櫃船
達飛Arkansas級貨櫃船
達飛Orfeo級貨櫃船
達飛Opera級貨櫃船
達飛Attila級貨櫃船