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渤海国
文化 > 绘画

渤海国目前在绘画方面的出土数量有限，大致上可以分为两个研究阶段：
第一个阶段在1980年以前，这个阶段发现的墓葬中涉及渤海国绘画作品的，只有龙河南屯渤海墓葬、上京龙泉府周围墓葬等，这些绘画作品多为忍冬花纹、卷云纹及花草图案，形式比较单调。
第二个阶段在1980年以后，一些出土的墓葬中开始出现了更多渤海国的绘画作品，其中比较典型的就是1980年发现的贞孝公主墓壁画，在这个壁画里面，完整的人物形象得到了很好的展现，这在以往是无法想象的。在这个墓葬中，四壁加起来共有12幅画，皆为人物彩绘，其中包含的人物也很丰富，不但包括仗剑、执挝、佩内弓的武士以及手持乐器的乐伎，还有内侍以及公主的其他一些下人。画工门以写实的手法，运用流畅的线条、明丽的色彩，勾勒出了富有立体感与运动感的侍卫形象。作画技法取铁线描，先用墨线勾勒轮廓，然后涂染各种颜色，最后用墨笔勾画。通过壁画可以看到当时渤海绘匠不仅工于松石，而且擅长人物、花卉和禽兽。
后来在上京龙泉府发现的三灵坟壁画，在画面上绘有团花花卉图案，利用的绘画手法为勾线填染法。在这个时期，以往天赋神权的创作思想已经发生了改变，真实的花乌等逐渐被用在绘画写生中，充满了自由、丰满、肥硕的唐代绘画风格。
《海东绎史》渤海条引《书史会要》记载了一位名为大简之的渤海画家：“大简之，渤海人画家，工松石小景”。
文化 > 音乐

在渤海贞孝公主墓的壁画中，存有弹奏拍板、箜篌和琵琶的乐伎形象。根据《金史·乐志》记载，渤海“有渤海乐”，且渤海乐不仅传入中原，而且传入了日本。
文化 > 舞蹈

宋代王曾，曾在《王沂公行程录》中描述了在柳河馆附近看到渤海人集体跳“踏鎚舞”的情景：“渤海俗，每歲時聚會作樂，先命善歌善舞者，數輩前行，士兵相隨，更相唱和，迴旋婉轉，號曰‘踏鎚’。”
宗教 > 佛教

渤海国境内高句丽故地鸭渌府一带的佛教于公元372年由前秦传入，并得到迅速发展。大祚荣建国后于公元714年（开元二年）派遣渤海王子入长安，请求入寺礼拜。第三代渤海王大钦茂的尊号也是效仿武则天崇佛尊号的“孝感金轮圣法大王”。
渤海为了弘扬佛法，兴建诸多寺院，在上京地区可以确定的佛寺有十处。除了佛寺，渤海也兴建佛塔，直至今日，渤海塔仍然屹立在目前的吉林省长白县，黑龙江宁安渤海镇南大庙也保存有完好的渤海石灯幢。
渤海虽然没有留下佛教的典籍，但在上京龙泉府遗址、珲春八连城遗址、和龙等地均出土了相当数量的佛教文物。
宗教 > 萨满教

在渤海国较边远的广大地区，渤海人民之中流行着萨满教。渤海人通过萨满祈求神灵的保护，祛病祈福，驱灾辟邪。
社会习俗 > 婚姻

渤海在立国前存在“抢婚”旧俗，立国后施行严格的一夫一妻制度，男方不纳妾，女性拥有一定地位。《松漠纪闻》记载：“（渤海）婦人皆悍妒。大氏與他姓相結為十姊妹，迭幾查其夫，不容側室。及他游，聞則必謀置毒，死其所愛。一夫有所犯，而妻不知覺，九人則群聚而垢之，爭以忌妒相夸。故契丹、女真諸國皆有女娼，而其良人皆有小婦、侍婢，唯渤海無之。”即，为坚持一夫一妻制，妻子们自愿组织起来，结成十姐妹联盟，互相监督联盟内每一个人的丈夫，共同捍卫联盟内各自婚姻，采取的是简单残忍的报复手段——“聞則必謀置毒，死其所愛”。
社会习俗 > 丧葬

参考条目：渤海贞孝公主墓
从目前的考古发掘来看，渤海墓葬大体上包含五种形制，分别是：
土坑封土墓
石圹封土墓
石棺封土墓
石室封土墓
砖室石顶封土墓：埋葬方式包括木棺葬、火葬、合葬、二次葬。
社会习俗 > 姓氏

渤海国人名绝大多数源自于康王大嵩磷时期，并逐渐呈现汉化趋势，而且自定王大元瑜时期起，靺鞨族人名的音译现象越来越少，并逐渐被“姓+名”的汉化姓名取代。
渤海國姓氏，除王族大氏而外，還有高、張、楊、竇、烏、李等右姓，以及幾與漢族姓氏相通的所謂庶姓。從渤海民族姓氏構成及其發展演變過程可以看出，渤海是一個多元性民族，渤海姓氏，是渤海接受中原文化，渤海民俗文化漢化後在姓氏文化上的反映。渤海姓氏文化同中原一樣在一定歷史時期內對國家的政治、經濟、文化都曾產生過重要影響。
社会习俗 > 姓氏 > 渤海望族大姓

渤海大氏：大氏集团位居国王与望族，是渤海的最高统治者。大氏移居中原的印記，可以從山东省潍坊市的寿光市內至今仍存在的大家洼镇看出來。移居新羅的則改姓太氏。
渤海高氏：高氏是继王室之后的第一大姓，其族人有不少在唐朝政府做官。《渤海国志长编》记述了高仁、高齐德、高宝英、高模翰、高永昌等文官武将士庶遗裔五十六人。有學者認為渤海右大姓高氏为高句丽王族。
渤海张氏：史载渤海张氏有大将张文休、文臣张仙寿、遗裔张浩等二十一人，可能出自高句丽。
渤海杨氏：《渤海国志长编》记载杨氏有杨承庆、杨朴等九人。《契丹国志》、《大金国志》皆指出杨朴为铁州渤海人，铁州为中京显德府下辖州，史学界故推断杨氏应是靺鞨人。
渤海贺氏：对渤海姓氏做出描述的《松漠纪闻》（南宋洪皓著）所记载的渤海窦氏未见其他记载，史学界认为有可能是将贺姓误记为窦氏。贺氏见于文献记载的有贺福延、贺守谦等。
渤海乌氏：见于记载的有乌借芝蒙、乌炤度、乌玄明、乌昭庆等十一人，为渤海国的靺鞨望族，乌玄明在宋辽时期曾建定安国。
渤海李氏：《渤海国志长编》记载了李姓者十六人，有李尽彦、李居正、李承英、李英德等。
社会习俗 > 姓氏 > 其他姓氏

除了右姓望族，渤海还有一般贵族，见于记载的有四十九个姓氏：“王、任、馬、馮、呂、裴、崔、邱、慕、郭、木、史、辛、解、趙、劉、朱、衛、吳、洪、林、申、夏、梁、羅、文、安、朴、胥、茹、卯、門、隱、周、列、公、多、聿、受、智、壹、蔥、古、阿、達、冒、謁。”
这些姓氏包括渤海国内各个部族与民族，而非靺鞨一族。王氏可能出自汉族，朴氏、崔氏可能出自新罗，也有部分出自高句丽，多数是靺鞨姓氏，如茹、聿、智、多、已、慕、蔥、公、古、阿、冒、謁等。
社会习俗 > 名字

除姓氏之外，又有諸多常用名，如舍那婁、味勃計、德周、菸夫須計、薩五德等。
靺鞨名字尾字中“德”“蒙”二字頻繁出現，如高齊德、謁德、胥要德、辛文德、慕盛德，如木智蒙、已珍蒙、烏借芝蒙、史都蒙、慕施蒙等。
其它人名包括：失阿利、乌那打利、味勃价、取珍、多罗、陀失、葱忽雅、迪乌、首乙分、冒豆干、挞不野、阿密古、所乙史 等等。
建筑

渤海国的建筑形式多为唐制，规模是庞大宏敞的，建筑技术也具有比较高的水平。渤海国建筑主要有两种形制，一种形制是居住建筑，另外一种形制是寝殿建筑。两者之间存在着诸多的相同之处，但是寝殿建筑照比前者来说，有着更多的优点，该形制在平面功能的布局以及木结构所采用的技术上，都要比居住建筑完善很多。寝殿建筑通常在同一台基上进行建设，在平面上呈现出长方形的形状，通常设置为两个房间或者三个房间，东室与西室具有相同的宽度，是建筑的主要居室，中室通常宽度很窄。建筑一共具有三个出入口，分别设置在东西两室南面与中室北面。
建筑 > 居住建筑

居住建筑通常选取的方式为半穴式，主要提供给平民百姓居住使用；
建筑 > 寝殿建筑

寝殿建筑选用的建筑形制则是地面式，主要提供给渤海国的贵族与统治阶级居住使用。其中寝殿建筑按照建筑形状还分为“工”字殿与“十”字形廊庞。
建筑 > 寝殿建筑 > “工”字殿

在历代的建筑著作中，“工”字殿常常被称作“玄室”或者“旋室”。中国学者郭沫若对此的理解是：“即‘玄’字，乃‘漩’之初文，象形。”渤海宫城广泛使用的建筑形制就是这种“工”字殿。其中“玄室”作平面观，呈现出葫芦的形状，也就是“工”字形的平面建筑，这种造型极其常见，如果按照符号学知识来分析，在当时属于古代生殖崇拜的范畴。
建筑 > 寝殿建筑 > “十”字形廊庞

在渤海建筑中，由“工”字殿的基础上还衍生出了“十”字形宫殿建筑，渤海国宫城中轴线上就设立了“十”字形廊，把左右宫殿连在了一起，这样就出现了类似于“王”字形的平面，从平面构图角度来说，可以算是“工”字殿的一种变化形式。
公元755年，大钦茂移都上京，仿效唐朝建立了五京与京府州县制度。政令之下兴修土木，大批的城邑拔地而起。这些城邑的建设，尤其是上京、中京的城市构造，仿效了唐长安城，建筑的风格与工艺也是唐的标准。其中，上京城分为外郭城、皇城（又称内城，在当地目前百姓中，又称为“八连城”或“半拉城”）与宫城，城周37里，就规模而论，可以说是当时亚洲第二大城市。而中京显德府遗址，与龙西古城、东京龙原府遗址（珲春八连城），在规划布局上都与上京基本相似，分为外郭城、皇城与宫城。
民族 > 民族构成

渤海國是一个多民族国家，其民族构成是复杂且多元化的，随着渤海国疆域的变迁，民族内涵也随之变化。渤海建國時粟末靺鞨（屬於「粟末靺鞨附高句麗者」）和高句麗國遺民發揮了重要作用，共同成為統治階級，其他的靺鞨人（伯咄、安車骨、拂涅、白山等四部）以及其他少数民族成為了被統治階級。
在大部分时间里，渤海国是一個由靺鞨民族、高句麗遺民、汉人、契丹人和奚人等族人組成的國家，他们共同组成了渤海民族。历史相关文献记载，渤海民族最早形成时间大约是在“武周代唐”前后，即公元七世纪末，并且是由以下三个集团构成：
乞乞仲象所统治的靺鞨集团；
乞四比羽所统治的靺鞨集团；
高句丽遗民。
民族 > 主体民族

条目：渤海人
時至今日，东亚各国对于渤海国的主体民族历来有不同的看法，这些历史看法也随着历史研究而不断变化。
民族 > 靺鞨族說

東亞諸多史籍中，關於渤海國民族成份，多記載渤海國的主体民族為靺鞨族人，包括粟末靺鞨在内的诸靺鞨部落构成了靺鞨族的主体人口，建國者大祚荣出自仍然留守故地的粟末靺鞨，联合原伯咄、安车骨、拂涅、白山等四部靺鞨人建立渤海国，而粟末靺鞨与高句丽人所占比例皆不大。
持此学说的学者有刘义棠、金毓黻、王承礼、朱国忱、郑永振、李东辉、尹铉哲以及池内宏等人。其中金毓黻在其历史著作《渤海国志长编》“丛考”中认为：“大氏一族初附於高丽，继国於粟末部故地，而中朝则始称为粟末靺鞨，后乃定称为渤海，其本末之序如此。”。
民族 > 高句麗族說

有南北韓学者以及少数日本学者认为渤海国主体民族为高句丽人，持有此观点的学者主要有朴时亨、李龙范、卢泰敦、白鸟库吉等人。
民族 > 新民族說

有意見认为“将渤海国的主体民族称为靺鞨是不妥当的”。該观点认为渤海国征服海北后相互融合，形成的新民族“渤海族”才是其民族属性。主张此观点者为中国部分学者，其代表者有崔少熹、孙秀仁、干志耿、孙进己、程妮娜等人。
民族 > 多元獨立民族共同體說

俄罗斯学者主要倾向于认为渤海国内各民族都有独立的高度的文明，是完全独立的共同体。
語文 > 语言

由于渤海文献资料传世者不多，语言资料尤为罕见，渤海国的主体民族使用的語言情況尚不明瞭，普通靺鞨百姓可能使用基于靺鞨语的渤海語，贵族与上层阶级官方口语可能使用汉语、或者掺杂了靺鞨传统固有词汇的汉语。而治下漢人、高麗人依舊使用本民族的語言。
語文 > 语言 > 官方用语

官方用语指朝廷、官方及外交正式场合的规范用语。渤海国王室语言或官方语言为汉语。
中国宋代许亢宗在《宣和己巳奉使金国行程录》中记载：“（黄龙府）南有渤海，北有铁离、吐浑，东南有高丽、韎鞨，东有女真、室韦，东北有乌舍，西北有契丹、回纥、党项，西南有奚，故此地杂诸国風俗。凡聚会处，诸国人语言不能相通曉，则各以汉语为证，方能辨之。”
根据日本学者酒寄雅志先生研究，按照《日本三代实录》、《扶桑略记》记载，渤海人在日本的外事活动一直以汉语作为官方用语进行交流；而在日本前往渤海的多次外交活动中，日方所派的“渤海通事”也是用汉语来沟通双方意愿的。
語文 > 语言 > 通用语

这里所说的通用语，指建国主体民族或主体几个民族所使用的语言。学界关于渤海国通用语的问题上存在不同观点：
語文 > 语言 > 通用语 > 渤海语

条目：渤海語
中国学者朱国忱、魏国忠先生认为：“在（渤海国的）这些语言中，靺鞨语作为主体民族的语言而处于优势的地位”，“当时，靺鞨语无疑作为官方正式用语而得到广泛使用。然而，汉语的地位及应用却在不断上升和增长，并随着‘唐化’的渐进而成为官方用语”。学者劉曉東認為：靺鞨语可能属于阿尔泰语系中的“满—通古斯语族”，而女真语则是靺鞨语的直接继承者，满语则又是女真语的直接继承者。
公元810年（渤海定王永德二年、日本嵯峨天皇弘仁元年），渤海使高南荣等出访日本，同行者有高多佛。据《日本纪略》前篇卷十四记载：“渤海使首领高多佛脱身留越前国，安置越中国给食，即令史生羽栗马长，并习语生等『就习渤海语』。”
語文 > 语言 > 通用语 > 汉语

中国学者孙秀仁、干志耿先生則认为：“在渤海境内只能把汉语作为公认的约定俗成的官方语言和时尚语言”，“汉语、汉字成为唯一可以沟通渤海境内各族的语言和文字”。
語文 > 语言 > 外交语言

渤海国使用的外交语言为汉语。
据《日本三代实录》卷二十四贞观十五年秋七月八日庚午条记载：“先是太宰府驰驿言：‘渤海国人崔宗佐、门孙、宰孙等漂着肥后国天草郡，遣大唐通事张建忠覆问事由，审实情状，是渤海入唐之使，去三月着萨摩国，逃去之一舰也。’仍奉进宗佐等日记，并所赍蜡封函子、杂封书、弓剑等。”从这段史料可知，渤海人崔宗佐等人乘船从萨摩国漂至肥后国时，日本太宰府派遣了唐人大唐通事张建忠，才搞清楚了崔宗佐等人的身份，这说明渤海人崔宗佐是用汉语与大唐通事张建忠交流沟通的。
根据日本学者酒寄雅志先生研究，在日本与渤海之间多次的外交活动中，日本所派的“渤海通事”也是用汉语来进行沟通双方意愿的。
語文 > 書寫系統

渤海国官方書面使用漢文，王公贵族与上层社会也使用汉字，渤海贞惠公主墓志与渤海贞孝公主墓志，以及文字砖、文字瓦的出土也证明了这一结论。汉字和汉文为渤海国唯一的官方书面语，已成为学术界的共识。
但渤海國民间究竟有無自己的文字，目前尚無定論。學術界主要觀點有如下兩種：
一是認為渤海國沒有自己的文字，渤海遺址中所見的奇詭難識字並非是渤海人所獨創的字，其中有些是漢字的變體。還有一些當為邊疆少數民族在學習中原先進文化過程中所造成的錯誤，並非有意而為之。而一小部分可能是類似物勒工名一樣工匠的特有符號。
二是認為渤海國有自己本民族的語言，為了表達自己的國民想法以及一些固有的名詞，根據本民族語言的特有發音，創制了本民族的文字。
渤海国注重文字记录：《旧唐书·渤海传》记载渤海“颇有文字及书记”；《新唐书·渤海传》谓渤海“颇知书契”。
語文 > 称谓

《旧五代史·渤海靺鞨传》记载了渤海国所使用的称谓:“渤海靺鞨，其俗呼其王为可毒夫，对面呼圣，笺奏呼基下。父曰老王，母曰太妃，妻曰贵妃，长子曰副王，诸子曰王子。世以大氏为酋长。”
其中“可毒夫”为民族传统语言靺鞨语的音译，其它称谓皆为汉语。傳統上將「笺奏呼基下」解釋為「笺奏（書信、奏章）上稱呼其王為基下」；然而學者王承礼則認為「笺奏的靺鞨语即稱為基下」。
渤海国贞惠公主墓志、贞孝公主墓志中均称其王大钦茂为“圣人”、“皇上”，学者判断渤海官方书面语也可用作官方口语。
參考条目

渤海国君主列表
渤海国世系图
高句丽遗民复兴高句丽的运动
安东都护府
渤海中京城遗址
南北国时代
贞孝公主
渤海贞孝公主墓
主要研究書目

津田左右吉著，陳清泉譯：《渤海史考》（台北：商務印書館，1964）。
《渤海简史》，王承礼 著，黑龙江人民出版社，1981年
《渤海国志》四卷，唐晏 著；
《渤海疆域考》二卷，徐相雨（朝鲜）辑；
《渤海国记》三篇，黄维翰 纂辑；
《渤海国志长编》二十卷，金毓黻纂集；
《柳边纪略》，(清)杨宾 撰；
《龙沙纪略》，(清)方式济 撰；
《宁古塔纪略》，(清)吴桭臣 撰；
《平定罗刹方略》三卷，(清)高宗敕 修官书；
《东游纪程》，(清)聂士成撰；
《布特哈志略》，孟定恭 编；
以上九种著作，亦被收录入《渤海国志长编（外九种）》黑水丛书系列中，李兴盛、吕观仁主编，黑龙江人民出版社，1995年；
《渤海国及其俄罗斯远东部落》， [俄]З·В·沙弗库诺夫 ，宋玉彬 译，东北师范大学出版社，1997年；
森安孝夫：〈从渤海到契丹——征服王朝的成立 （页面存档备份，存于）〉。
现藏于日本大原美术馆的渤海國咸和四年铭佛龛
“唐鸿胪井刻石”黑白照，现保存于日本东京
1930年代出土鐵甲
1930年代，渤海國東京城寺廟遺跡
中国黑龙江省宁安市出土的“上京”残文字砖，中国国家博物馆藏
勒拿河

| 勒拿河 Река Лена（俄语）Зүлхэ Мүрэн（布里亚特语）Елюенэ（鄂温克语）Өлүөнэ Өрүс（雅库特语） |
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勒拿河三角洲
勒拿河流域
國家: 俄羅斯
流域

源頭:  
 • 位置: 俄羅斯伊爾庫茨克州貝加爾山脈
 • 海拔: 1,640米（5,380英尺）
 
河口:  
 • 位置: 北冰洋拉普捷夫海
流域面積: 2,492,000 km2（962,000 sq mi）
本貌
長度: 4,400 km（2,700 mi）
特徵
左岸支流: 基廉加河、維柳伊河
右岸支流: 維季姆河、奧廖克馬河、阿爾丹河
勒拿河（俄语：，羅馬化：；鄂温克语：，羅馬化：Eljune；雅庫特語：-{Өлүөнэ 
Өрүс}-，羅馬化：Ölüöne Örüs；布里亞特語：-{Зүлхэ 
Мүрэн}-，羅馬化：Zülkhe Müren），旧称列拿河，是流入北冰洋的三条西伯利亚主要河流（其他两个是鄂毕河及叶尼塞河）之一。全長4400公里，是世界第11長的河流，流域面積249.2萬平方公里，勒拿河的名称来自古鄂温克语“Elyu-Ene”，意为“大河”。
流域

勒那河發源於中西伯利亞高原以南的貝加爾山脈，源區海拔1640公尺，距貝加爾湖僅20公里。勒那河自河源起流向西南，經過日加洛沃後轉向西北，又在烏斯季庫特轉向東北，與基廉加河匯合，從源頭到與維季姆河匯合處為勒那河上游，河段流經山地高原，河窄岸高，多急流險灘，部分山谷深達300米，河谷的寬度從2到10公里不等，部分河段只有200米。從維季姆河口到與阿爾丹河匯合處為中游，在奧廖克馬河注入後水量大增，河口以下有約640公里的河段沿勒那河柱狀岩自然公園的谷地流淌。經過最大城市雅庫茨克後進入平原，河床展寬至2公里，河流接著轉向北方，匯入右支的阿爾丹河河口以下為下游，河流在上揚斯克山脈的阻擋下轉向西北，流經中雅庫特低地並接納維柳伊河，河谷寬30公里，河漫灘寬7至15公里，其上多湖沼河汊，航道變化無常，深度15至20米。最後向北注入北冰洋邊緣的拉普捷夫海，在入海口分出150多條汊流，每年有約1200萬噸懸移質泥沙和約4100萬噸溶解物質澱積，形成俄羅斯最大的三角洲，三角洲伸入拉普捷夫海約120公里，寬約280公里，面積約3.8萬平方公里。
水文

冰雪融水和降雨貢獻了勒那河補給量的95%，其餘來自地下水。由於遠離溫暖的海水，勒那河流域的降水很少，大部分地區在200到400毫米之間，在南部山區能達到600至700毫米，而在三角洲只有100毫米，70%到80%的降水在夏季以降雨的形式落下。夏季常有洪水，冬季流量非常小。河口處年均流量每秒1.7萬立方公尺，最大流量每秒20萬立方公尺，最小流量每秒366立方公尺，年均徑流總量5370億立方公尺。春夏秋冬徑流量分別占全年的5.8%、65.4%、24.6%和4.2%。從9月末10月初至次年5月中旬至6月初為結冰期，春季流冰常阻塞河床引發凌汛。流域內可航行河段總長超過2.3萬公里，烏斯季庫特以下可定期通航，卡丘格至烏斯季庫特汛期可通航，通航期為120至160天，基廉加河、維柳伊河、維季姆河、奧廖克馬河、阿爾丹河亦可通航，主要港口有基廉斯克、連斯克、奧廖克明斯克、波克羅夫斯克、雅庫茨克等。水力資源蘊藏量約4000萬千瓦，但只有一小部分得到開發，支流建有維柳伊斯克水電站和馬馬卡斯克水電站。
生態

勒那河流域西部為中西伯利亞高原，是由雲杉和落葉松組成的泰加林分布區，東部是上揚斯克山脈、孫塔爾哈亞塔山脈和切爾斯基山脈，生長著難以穿越的雪松林，下游為苔原和零星的森林。流域內大約78%至93%的面積分布有多年凍土，雲杉、雪松、樺樹和楊樹在潮濕地區佔主導地位。兩岸洪泛區為泥炭沼澤以及生長柳樹、赤楊和樺樹的灌木叢。在河流的下游生長著苔蘚、地衣、北極罌粟和羊鬍子草等苔原植物。在中雅庫特低地，種植有大麥、燕麥、小麥、馬鈴薯、黃瓜等作物，大片草地和牧場也支持了畜牧業。魚類主要有鮭魚、鱘魚、擬鯉、鲮魚和鱸魚。1985年在勒那河三角洲建立了面積14323平方公里的烏斯基自然保護區，保護區有29種哺乳動物、95種鳥類、723種植物，包括熊、狼、馴鹿、紫貂、黃鼬、天鵝、楔尾鷗等。
參考資料

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国际:  VIAF 
各地:  法国  BnF data  德国  捷克 
其他:  IdRef
上海经苏州无锡至常州城际铁路

上海经苏州无锡至常州城际铁路，简称苏锡常线，又称苏锡常都市快线，为横跨中华人民共和国江苏省常州市、无锡市、苏州市三市的一条建设中通勤铁路，该线计划与上海轨道交通嘉闵线贯通运营。线路自溧阳天目湖引出，经常州、无锡、苏州，至沪苏通铁路太仓站，正线全长约222公里，设站38座，平均站间距6公里。
其中太仓先导段工程线路起自太仓站，出站后沿太仓市站前大道向南至江南路立交附近转向西沿江南路敷设，向西至沿江高速附近转向南，穿越新浏河至省界。项目线路全长约10.3公里，太仓境内设站3座，另设太仓车辆段一座，设计速度160km/h。已于2021年6月28日举行太仓站开工建设动员会。
历史

2018年12月26日 建设规划获批
2019年12月5日 江苏段预可行性研究和工程可行性研究项目招标公告发布
2020年6月11日 苏州规划局和上海交通委对接轨道交通规划方案情况，确定苏锡常城际将和上海轨道交通嘉闵线对接并贯通运营
2021年6月29日 太仓站随苏州共16个重点交通项目一同集中开工
2022年3月9日 太仓先导段工程社会稳定风险评估公示
2022年11月23日 太仓先导段环境影响评价第一次公示
2023年6月13日 太仓先导段环境影响评价征求意见稿公示
2024年3月5日 太仓先导段工程环境影响报告书报批前公示
2024年3月8日 苏州市环保局受理太仓先导段工程环境影响报告书
2024年3月29日 苏州市环保局批复太仓先导段工程环境影响报告书
参考资料

↑  . 太仓市政府. 2022-01-05  [2022-01-18]. （原始内容存档于2022-01-05）.
1 2  . 江苏人民政府. 2021-07-09  [2021-07-09]. （原始内容存档于2021-07-09） （中文）.
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↑  .   [2023-09-25].
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↑  .   [2024-05-30]. （原始内容存档于2024-05-31）.
↑   (PDF).   [2024-05-30].
↑   (PDF).   [2024-05-30].
萨拉巴伊陨石坑

| 萨拉巴伊陨石坑 |
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阿波罗15号拍摄的图像
坐标: 24°45′N 21°00′E﻿ / ﻿24.75°N 21°E﻿ / 24.75; 21
直径: 7.38公里
深度: 1.24公里
余经: 日出时339°
命名来源: 维克拉姆·萨拉巴伊
萨拉巴伊陨石坑（Sarabhai）是位于月球正面澄海中部的一座小撞击坑，其名称取自印度天体物理学家维克拉姆·萨拉巴伊，1973年被国际天文学联合会正式接受。
描述

该陨坑西北偏西靠近班廷陨石坑、东北偏东毗邻更小的维里陨石坑，芬施陨石坑和贝塞尔陨石坑分别位于它的东南偏南和西南，它的西北和东面则分别绵延着阿萨拉山脊和斯米尔诺夫山脊。该陨坑中心月面坐标为24°45′N 21°00′E﻿ / ﻿24.75°N 21°E﻿ / 24.75; 21，直径7.38公里，深约1.24公里。
萨拉巴伊陨石坑是一座圆碗状的撞击坑，坑壁边缘完整清晰，平整的内壁面具有较高的反照率。它的坑壁最大高出周边地形270米，内部容积约为16.08公里3。其形态特征隶属于「ALC 型」（以该类陨石坑的典型代表卫星坑「阿尔巴塔尼环形山 C」所命名）。
参引资料

↑  Sarabhai （页面存档备份，存于）, Gazetteer of Planetary Nomenclature, International Astronomical Union (IAU) Working Group for Planetary System Nomenclature (WGPSN)
↑   (PDF).   [2017-07-08]. （原始内容存档 (PDF)于2012-05-05）.
↑  .   [2017-07-08]. （原始内容存档于2020-11-27）.
1 2 3  Lunar Impact Crater Database
另请参阅

Andersson, L. E.; Whitaker, E. A. . NASA RP-1097. 1982.
Blue, Jennifer. . USGS. July 25, 2007  [2007-08-05]. （原始内容存档于2019-12-05）.
Bussey, B.; Spudis, P. . New York: Cambridge University Press. 2004. ISBN 978-0-521-81528-4.
Cocks, Elijah E.; Cocks, Josiah C. . Tudor Publishers. 1995. ISBN 978-0-936389-27-1.
McDowell, Jonathan. . Jonathan's Space Report. July 15, 2007  [2007-10-24]. （原始内容存档于2019-06-21）.
Menzel, D. H.; Minnaert, M.; Levin, B.; Dollfus, A.; Bell, B. . Space Science Reviews. 1971, 12 (2): 136–186. Bibcode:1971SSRv...12..136M. doi:10.1007/BF00171763.
Moore, Patrick. . Sterling Publishing Co. 2001. ISBN 978-0-304-35469-6.
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Wlasuk, Peter T. . Springer. 2000. ISBN 978-1-85233-193-1.
到貨即損

到貨即損（Defective on arrival）是指當客戶收到商品時，商品就已損毀，無法使用的情形。到貨即損常用在一些客戶在付款前無法事先檢查商品的情形（例如eBay購物），或是在進行退货授权（RMA）時。
到貨即損的英文defective on arrival，有時也會作為到院前死亡（death on arrival）的委婉說法。
若要偵測貨物是否在運送中受到碰撞，可以在貨物中加裝衝擊指示器來偵測。
美國陸軍第31步兵團

：此条目页的主题不是。
| 第31步兵團 |
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紋章
存在時期: 1916年8月13日至今
國家或地區:  美国
部門:  美国陆军
種類: 步兵
駐軍/總部: 紐約州德拉姆堡
別稱: Polar Bears(專用稱號（英语：），意為「北極熊」)
格言: Pro Patria（為國家）
參與戰役: 俄國內戰 西伯利亞干涉戰爭 第二次世界大戰   巴丹半島戰役  巴丹死亡行軍 韓戰 长津湖战役 越南战争 新春攻勢 阿富汗戰爭  伊拉克戰爭
指挥官
著名指揮官: 小唐·C·費斯（英语：）
標識
一式佩章: 
美國陸軍第31步兵團（北極熊團）成立於1916年8月13日，在二戰期間是美國遠東軍司令（英语：）菲律賓師（英语：）的一部分。該團不同尋常之處，是它在美國本土以外地區成立並度過大部分時間。
該團是第三個獲得該稱號的團。第一個是為1812年戰爭而成立的，於1815年解散。第二個是1866年7月28日在美國南北戰爭後美國陸軍重組時由第13步兵團（英语：）第3營創建的，在1869年的重組中與其姊妹團第22步兵團（英语：）（也源於第13步兵團）合併。因為以前的第31步兵團的歷史由別的繼任單位傳承，所以現在的第31步兵團不繼承他們的歷史或榮譽。
历史 > 驻沪时期

「一二八」事變期間，中日軍隊進行了激烈的戰鬥。1932年2月1日，該團奉命前往中國上海，於2月4日抵達，支援海軍陸戰隊第4團（英语：）和一支以英國為主的國際部隊，防衛上海公共租界。儘管上海的鄰近地區在事變中被摧毀，但上海公共租界仍然是安全的。危機過去後，該團於1932年7月6日抵達菲律賓。在上海的服務，使該團獲美國海軍部頒發長江服役獎章。該團軍官為了紀念這段歷史，捐獻了1600美元的銀幣，委託上海銀匠熔化銀幣製成一個潘趣酒碗和65個配套的杯子，稱為「上海碗」。1942年5月菲律賓美軍投降前，該團的士兵將其埋藏在科雷希多島，1945年戰後挖掘出來。它是該團典禮中的重要禮器。上海碗總是收藏在團部，1987年它首度被帶到美國本土。
历史 > 佔領韓國、日本

該團於二戰後部署到韓國，隨著蘇聯在朝鮮半島撤軍，該團於1948年12月從韓國移防到日本。
历史 > 韓戰

1950年6月韓戰爆發後，因為駐日美軍普遍缺人，本團只有兩個營，且因本團的上級單位第7步兵師負責防衛日本，7月份部署到韓國前線的三個師從第7師的三個團抽調人員，該師只剩574名軍官和8,200名士兵，不到其編制的一半。為了補充人員，8,307名剛入伍的附編韓軍編入該師，本團分配到1,857名韓軍，大約是該團兵力的一半。大多數附編韓軍沒有受過軍事訓練，也不會說英語，難以與美軍共同作戰。
長津湖戰役中，本團第3營和第32步兵團第1營，外加第7師師屬炮兵營的兩個炮兵連混編，組成第31团级作战队，接替美國海軍陸戰隊第1師在長津湖以東的陣地，該作戰隊被中國人民志願軍優勢兵力包圍擊潰，本團團長麥克萊恩上校負傷後失蹤，團旗被志願軍缴获。該作戰隊阻止了在長津湖西側的海軍陸戰隊第1師被志願軍分割殲滅，美國海軍因此授予本團第3營總統單位表彰。
本團在興南撤退後到釜山重整，參加了第三次战役。
韓裔金永玉於1951年4月被派至本團擔任情報官，8月升任第一營營長，成為美陸軍中少數族裔首位擔任戰場指揮官的營長。
历史 > 駐防

韓戰戰後，本團一直留在韓國，直到1957年陸軍將所有步兵團重組為戰鬥群。本團第1戰鬥群隸屬第7步兵師，駐韓國。1958年，本團第2戰鬥群在阿拉巴馬州的魯克爾堡成立，本團史上首次在美國本土插上團旗。1964年，第2戰鬥群重組為本團第5營，1967年轉移到佐治亞州本寧堡，隸屬第197步兵旅。第5營於1971年在本寧堡解散。
历史 > 越戰

本團第4營於1967年春前往南越，最初作為第196步兵旅（英语：）下屬單位在D戰區（英语：）和柬埔寨邊境附近的西寧市周圍活動。
參考文獻

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↑  . The 31st Infantry Regiment Association. （原始内容存档于4 May 2016） （美国英语）.
外部連結

Lineage And Honors Information （页面存档备份，存于）. 美國陸軍軍事歷史中心
U.S. 31st Infantry Regiment in the Philippines and Shanghai in the 1930s （页面存档备份，存于）
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国际:  VIAF 
各地:  美国 
31團1950年9月18日搭乘戰車登陸艦登陸韓國仁川
被志願軍繳獲的31團團旗
第4營在南越
舒聖佑

舒聖佑（1936年12月—），男，江西玉山人，中华人民共和国政治人物。
生平

早年担任景德镇市人民政府市长。後於1991年至2001年擔任江西省长，為中華人民共和國江西事務的第九任省政府領導，接替吴官正，專責協助管理江西地區。後於2001年出任全国政协常委。
参考资料

↑  景德镇市地方志编纂委员会 编. . 中国北京: 中国文史出版社. 1991: 271  [2024-06-23]. ISBN 9787503403323. []
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 中華人民共和國政府职务
| 前任： 吴官正 | 江西省人民政府省长 1995年4月－2001年4月 | 繼任： 黃智權 |
|  论 编中华人民共和国江西省四大机构正职领导人 |
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| 省委书记 | 陳正人 → 杨尚奎 → 程世清 → 江渭清 → 白栋材 → 万绍芬 → 毛致用 → 吴官正 → 舒惠國 → 孟建柱 → 苏　荣 → 强　卫 → 鹿心社 → 刘　奇 → 易炼红 → 尹　弘 |  |
| 省人大常委会主任 | 杨尚奎 → 马继孔 → 王书枫 → 许　勤 → 毛致用 → 舒惠國 → 孟建柱 → 苏　荣 → 强　卫 → 鹿心社 → 刘　奇 → 易炼红 → 尹　弘 |  |
| 省政府省长 | 邵式平 → 方志純 → 程世清 → 佘积德 → 江渭清 → 白栋材 → 趙增益 → 倪献策 → 吴官正 → 舒聖佑 → 黃智權 → 吴新雄 → 鹿心社 → 刘　奇 → 易炼红 → 叶建春 |  |
| 省政协主席 | 杨尚奎 → 方志純 → 吴　平 → 刘方仁 → 朱治宏 → 钟起煌 → 傅克诚 → 张裔炯 → 黄跃金 → 姚增科 → 唐一军 |  |
各省正职领导人索引：京 · 津 · 冀 · 晋 · 蒙 · 辽 · 吉 · 黑 · 沪 · 苏 · 浙 · 皖 · 闽 · 赣 · 鲁 · 豫 · 鄂 · 湘 · 粤 · 桂 · 琼 · 渝 · 川 · 贵 · 云 · 藏 · 陕 · 甘 · 青 · 宁 · 新 · 港 · 澳 · 台
|  论 编江西行政长官（1912年至今） |
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江西政府
 江西都督府都督: 吳介璋 → 彭程萬 → 馬毓寶 → 李烈钧 → 歐陽武 → 黎元洪 → 李純（署）
 江西行政公署民政長: 汪瑞闿（赵从蕃署 → 賀國昌护） → 李純 → 戚扬
附： 昌武將軍督理江西军务: 李純
 江西巡按使公署巡按使: 戚扬
附： 江西督軍府督軍: 李純 → 陈光远
附：  督理江西軍務善后事宜: 蔡成勳
附： 督辦江西軍務善后事宜: 方本仁
 江西省長公署省長: 戚扬 → 赵从蕃 → 杨庆鋆（何刚德护） → 李实忱（暂代） → 謝遠涵（何刚德护） → 李廷玉（蔡成勳任命） → 蔡成勳（自兼） → 徐元誥（陶家瑤署） → 蔡成勳 → 胡思义 → 文羣（方本仁任命） → 李定魁 → 杨如轩
附：  五省聯軍贛軍總司令: 鄧如琢 → 鄭俊彥
附： 江西临时政治会议委员（12人）: 朱培德（代主席） · 白崇禧 · 程潛 · 李宗仁 · 鲁涤平 · 李富春 · 林祖涵 · 熊式輝 · 張國燾 · 李仲公 · 張定璠
附： 江西政务委员会委员（11人）: 陈公博（主席，未到任） · 姜济寰（代主席） · 萧炳章 · 朱克靖 · 李富春 · 邓维贤 · 林祖涵 · 平？ · 刘？ · 俞飛鵬？ · 王枕心？
附： 江西财政委员会主任: 俞飛鵬
 江西省政府主席: 李烈钧 → 朱培德 → 魯滌平 → 熊式輝 → 劉體乾（代） → 曹浩森 → 王陵基 → 胡家鳳 → 方天
 江西省政府主席: 蕭淑宇（未到任） → 鄧祖禹 → 高冠吾 → 黃子強 → 羅君強
 江西省苏维埃政府主席: 曾山
 江西省军政委员会主席: 曾山
 江西省人民政府主席: 邵式平
 江西省人民委员会省長: 邵式平 → 方純
 江西省革命委员会主任: 程世清 → 佘积德 → 江渭清 → 白棟材
 江西省人民政府省長: 白棟材 → 趙增益 → 倪獻策 → 吴官正 → 舒聖佑 → 黃智權 → 吴新雄 → 鹿心社 → 刘奇 → 易炼红 → 叶建春
江西巡撫 · 兩江總督 · 江西行政长官列表各省行政长官索引：京 · 津 · 冀 · 晋 · 蒙 · 辽 · 吉 · 黑 · 沪 · 苏 · 浙 · 皖 · 闽 · 赣 · 鲁 · 豫 · 鄂 · 湘 · 粤 · 桂 · 琼 · 渝 · 川 · 贵 · 云 · 藏 · 陕 · 甘 · 青 · 宁 · 新· 港 · 澳 · 台
园岭站

园岭站是深圳地铁9号线的車站，位于红岭中路与笋岗路十字路口，沿红岭中路南北向布置。车站以黄色为主色调，采用格栅形式突出重点。通过站厅、站台地面节奏线造型以及天花强调功能的裸露形式，呼应和谐主题，整个空间协调统一。
车站结构

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 地面（L1） |  | 出入口 |
| 地下一層（B1） | 站厅 | 站厅、售票機 |
| 地下二層(B2) |  |  █9号线往前湾（红岭北） |
地下二層(B2): 島式月台，左邊車門將會開啟
| 地下二層(B2) |  | █9号线往文锦（红岭） |
車站設施

本站設有洗手間，位於C出口旁。
运营时刻表

| 行驶方向 | 首班车 | 末班车 | 所属线路 | 高峰间隔 | 平峰间隔 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 前湾 | 06:31 | 23:11 | █9号线 | 4分钟 | 4分钟 |
| 文锦 | 06:11 | 23:55 | █9号线 | 4分钟 | 4分钟 |
出口

本站有四个出入口。
| 出口编号 | 设施 | 照片 | 建议前往目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
|   |  |  | 八卦一路、鹏盛年华、银泉大厦、装饰大厦、旭飞花园、八卦岭邮政综合楼 |
|   |  |  | 笋岗西路南侧、园岭东路、园岭新村、园岭实验小学、园岭外国语小学、百花园二期、园岭一街小区、红岭中路西侧、深圳红岭中学初中部 |
|   |  |  | 松园北街、建设大厦、红岭公园、百汇大厦、长虹大厦、鸿翔花园、洪涛大厦、北京大厦、深圳红岭小学 |
|   |  |  | 深圳市人民检察院、笋岗东路北侧、物资控股大厦、万通大厦 |
注： 設有盲人引導徑 |  設有升降機 |  設有輪椅升降台
車站設施及藝術牆 > 設施

本站設有洗手間，位於C出口。
車站設施及藝術牆 > 藝術牆

本站由於鄰近八卦一路美食街，匯集中國各地的美食，因此本站的藝術牆名為《家鄉味道》，取材自中國各地的的著名麵食，包括（從右至左）武漢熱乾麵、廣州鮮蝦雲吞麵、蘭州牛肉麵、陝西油潑扯麵、杭州片兒川、香港車仔麵、新疆拉條子、河南燴麵、北京炸醬麵、重慶豌豆小麵和朝鮮冷麵。根據藝術牆介紹，《家鄉味道》有兩層含義，分別是籍貫不同的移民帶來的家鄉風味，和深圳作為新的家園多元融合的味道。
参考资料

↑  刘丽. . 南方+. 2016-10-19  [2020-08-17].
站厅
文锦站

文锦站是深圳地铁9号线的一个车站，未來會跟港鐵北環線東延段文錦渡站換乘，车站位于中華人民共和國廣東省深圳市罗湖区春风路与文锦南路交汇处，沿春风路呈东西方向设置，为地下两层岛式车站。车站东端设两条存车线。车站装修以白色为主色调，局部方柱采用粉紫色，通过曲线造型与框架组合、局部抬高、管线遮挡等处理手法，为乘客创造轻松的乘车环境。
车站结构

文锦站车站结构共分两层，地下一层为站厅层，预留原規劃8号线通道换乘，地下二层为9号线站台层。本站9號綫月台東端設有雙存車線，供9號線從本站至前灣站的所有列車進行站後折返。
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| 地面（L1） |  | 出入口 |
| 地下一層（B1） | 車站大堂 | 車站大堂、售票機 |
| 地下二層（B2） |  |  █9号线往前湾（向西村） |
地下二層（B2）: 島式月台，左邊車門將會開啟
| 地下二層（B2） |  | █9号线落客月台 |
站厅
站台
运营时刻表

| 行驶方向 | 首班车 | 末班车 | 所属线路 | 高峰间隔 | 平峰间隔 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 前灣 | 06:20 | 23:00 | █9号线 | 4分钟 | 4分钟 |
出口

本站有四个出入口。
| 出口編號 | 照片 | 建議前往的目的地 |  |
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|    |  | 春風路南側、文錦南路西側、新安路、文星花園、森威大廈、文錦中學、粵運大廈 |  |
|   |  | 文錦南路東側、朗鉅御風庭、錦星花園、聯城聯合大廈、文錦渡口岸 |  |
|    |  | 春風路北側、文錦南路東側、文錦大廈、金安大廈、文錦花園、長安大廈、深圳市北斗小學 |  |
|   |  | 春風路北側、文錦南路西側、高嘉花園、聯城美園、羅湖創意文化廣場 |  |
註： 設有
車站設施及藝術牆 > 設施

本站設有洗手間，位於C出口。
車站設施及藝術牆 > 藝術牆

本站的藝術牆名為《神奇的地下世界》，由不同顏色的陶瓷磨菇組成。
由於鄰近文錦渡口岸，本站D出口後方的車站通風設施，以繁、簡體字拼砌出深港兩地繁榮和諧發展交流，通風口前方及D出口牆身玻璃亦有文錦渡口岸、深港兩地歷史簡介和圖片。
车站周边

| 地点 | 备注 |
| --- | --- |
文锦渡口岸: 往香港
文锦渡汽车站:
参考资料

↑  . 深圳地铁网.   [2015-07-21]. （原始内容存档于2017-06-20） （中文（中国大陆））.
蒙叙盖讷

| 蒙叙盖讷 Monts-sur-Guesnes |
| --- | --- |
 法國市镇

   徽章
蒙叙盖讷的位置  
蒙叙盖讷显示法国的地图蒙叙盖讷显示维埃纳省的地图
坐标：46°55′08″N 0°12′42″E﻿ / ﻿46.9189°N 0.2117°E﻿ / 46.9189; 0.2117
国家:  法國
大区:  
省:  维埃纳省
区: 沙泰勒罗区
面积1
 • 市镇: 11.4 平方公里（4.4 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 911人
 • 密度: 79.9人/平方公里（207人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 86420
INSEE: 86167 
省级选区: 卢丹县（英语：）
海拔: 66—146（217—479英尺） （平均：106米）
網站: https://www.montssurguesnes.fr/
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
蒙叙盖讷（法語：，法语发音：[mɔ̃ syʁ ɡɛn]）是法国新阿基坦大区维埃纳省的一个市镇，位于该省西北部，属于沙泰勒罗区。
地名

法语词“sur”意为“在……上方”，在地名中常接河名，此时地名按“XXX河畔XXX”译，但此处的“盖讷”（Guesnes）并不是河名，而是临近的一个市镇，“Monts-sur-Guesnes”一名意为“盖讷上方的蒙”。
地理

蒙叙盖讷（46°55'8"N, 0°12'42"E）面积11.4 平方千米，位于法国新阿基坦大区维埃纳省，该省份为法国中西部省份，北起曼恩-卢瓦尔省和安德尔-卢瓦尔省，西接德塞夫勒省，南至夏朗德省，东南接上维埃纳省，东临安德尔省。
与蒙叙盖讷接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：代尔塞、盖讷、普兰赛、赛尔、韦吕。
蒙叙盖讷的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

蒙叙盖讷的邮政编码为86420，INSEE市镇编码为86167。
政治

蒙叙盖讷所属的省级选区为卢丹县（英语：）。
人口

蒙叙盖讷于2021年1月1日时的人口数量为911人。
蒙叙盖讷的OSM定位图
1962-2008年间蒙叙盖讷人口变化图示
往复式发动机

四冲程循环活塞发动机的典型构成。（E） 排气凸轮轴
（I）进气凸轮轴
（S）火花塞
（V）汽門
（P）活塞
（R）引擎連桿（英语：）
（C）曲轴
（W）水冷的水套。
往復式发动机（英語：）亦稱活塞发动机（），是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机。
最常用的往復式发动机是利用汽油或者柴油燃料产生压力的。通常都不止一个活塞，每个活塞都在气缸内，透過進氣口的汽門開啟使燃料－空气混合物被注入其内，當活塞上升到上止點時再藉由火星塞將其点燃。 热气膨胀，推动活塞向后运动。活塞的这种直线运动通过连杆和曲轴转换成圆周运动。这种发动机经常被通称为内燃机，尽管内燃机并不必须包括活塞。
歷史

往复式发动机現今仍為陸地上交通工具，如汽車、機車、非電氣化火車等所主要使用的內燃引擎。
早期的飛機常使用的星型引擎也是往复式发动机，但現今大多數飛機已改用渦輪發動機。
性能指标 > 排量

排量就是气缸容积。
排量越大意味着能吸入更多的油气混合燃气，单次做功时的爆炸能量就更大。
公式:汽缸半徑2*圓周率*行程長度*缸數
例如：四缸发动机的缸（直）径80毫米，行程90毫米，那么其排量是：
40（半径）2 * 3.14 * 90（行程）* 4（缸数）=452160毫米3 * 4=1.8L
性能指标 > 行程

行程是活塞运动时上止点和下止点的距离。
行程越大，連桿的运动幅度也就越大，因此曲軸銷（英语：）到曲轴中心的距离（曲轴臂长度）越大。即：行程越大，则曲轴的力臂越长，发动机输出的扭矩越大但转速越低。
曲轴旋转一周，长行程发动机活塞往复运动的距离比短行程发动机活塞更远，因此需时间更长，即曲轴转速相对更低。这造成在单位时间内发动机的做工冲程（油气混合后爆炸）的次数低，所以发动机的功率会更低。
行程相对较短的发动机注重高转速大功率，而长行程发动机侧重输出更大扭矩。
性能指标 > 汽缸排列型式

面對不同的排氣量與載具的容量和性能要求，活塞引擎已有研發多種汽缸排列形式。
水平對臥引擎（Boxer/Flat engine）
H型引擎（H engine）
直列型引擎（Inline/Straight engine）
三角型引擎（Napier Deltic engine）
對置活塞引擎（Opposed-piston engine）
星型引擎（Radial engine）
單汽缸引擎（Single-cylinder engine）
分離式單汽缸引擎（Split-single engine）
U型发动机（U engine）
V型引擎（V engine）
W型发动机（W engine）
X型引擎（X engine）
註釋

↑  Thermodynamics: An Engineering Approach by Yunus A. Cengal and Michael A. Boles
↑  .   [2021-12-17]. （原始内容存档于2021-12-17）.
外部連結

Combustion video （页面存档备份，存于） - in-cylinder combustion in a optically accessible, 2-stroke engine
HowStuffWorks: How Car Engines Work （页面存档备份，存于）
Reciprocating Engines （页面存档备份，存于） at Infoplease.
Piston Engines at the US Centennial of Flight Commission.
|  论 编热机 |
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 Beale number  West number 
 Timeline of heat engine technology 
热力学循环
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：各地 :  德国
萨克罗博斯科环形山

| 萨克罗博斯科环形山 |
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月球轨道器4号拍摄的图像
坐标: 23°45′S 16°38′E﻿ / ﻿23.75°S 16.64°E﻿ / -23.75; 16.64
直径: 97.7公里
深度: 3.8公里
余经: 日出时344°
命名来源: 约翰尼斯·德·萨克罗博斯科（英语：）
萨克罗博斯科环形山（英語：）是位于月球正面南半球一座古老的大撞击坑，约形成于前酒海纪，其名称取自英国中世纪数学家及天文学家约翰尼斯·德·萨克罗博斯科（英语：）(Johannes de Sacrobosco，约1195年-1256年)，1935年被国际天文学联合会批准接受。
描述

该陨坑坐落在阿尔泰断崖以西崎岖的南部高地上，西北偏西毗邻阿左飞陨石坑、西北偏北靠近基伯陨石坑、费马陨石坑位于它的东北偏东，它的东南偏东和西南偏南分别坐落着庞斯陨石坑和蓬塔诺环形山。该陨坑中心月面坐标为23°45′S 16°38′E﻿ / ﻿23.75°S 16.64°E﻿ / -23.75; 16.64，直径97.7公里，深度约3.8公里。
萨克罗博斯科环形山外观呈多边形状，因存续期悠久而严重损毁。陨坑外侧壁已被挫平，环坑壁侵入了各种大小不一的撞击坑，其中东北壁几乎已完全撞毁。碗状的坑底相对平坦，但东北部地表上布满了相邻陨坑形成时溅射的岩石而较为崎岖。坑内坐落了三座醒目的碗形小陨坑-位于南部区的卫星坑"萨克罗博斯科 A"和"萨克罗博斯科 B"以及位于西北区的"萨克罗博斯科 C"。卫星坑"萨克罗博斯科 A"和"萨克罗博斯科 B"之间分布有一道低矮的山脊。
卫星陨石坑

按惯例，最靠近萨克罗博斯科环形山的卫星坑将在月图上以字母标注在它的中心点旁边
| 萨克罗博斯 | 纬度 | 经度 | 直径 |
| --- | --- | --- | --- |
| A | 24.0° S | 16.2° E | 17 公里 |
| B | 23.9° S | 16.9° E | 14 公里 |
| C | 23.0° S | 15.8° E | 13 公里 |
| D | 21.6° S | 17.7° E | 24 公里 |
| E | 26.1° S | 17.7° E | 13 公里 |
| F | 21.1° S | 16.7° E | 19 公里 |
| G | 20.7° S | 16.2° E | 20 公里 |
| H | 23.7° S | 18.7° E | 13 公里 |
| J | 23.6° S | 14.6° E | 5 公里 |
| K | 22.9° S | 14.7° E | 6 公里 |
| L | 25.6° S | 15.1° E | 9 公里 |
| M | 25.3° S | 16.3° E | 8 公里 |
| N | 27.0° S | 16.5° E | 6 公里 |
| O | 21.1° S | 16.0° E | 6 公里 |
| P | 20.6° S | 17.3° E | 5 公里 |
| Q | 21.6° S | 17.5° E | 42 公里 |
| R | 22.3° S | 15.7° E | 21 公里 |
| S | 26.5° S | 18.0° E | 19 公里 |
| T | 24.9° S | 16.8° E | 12 公里 |
| U | 24.0° S | 14.3° E | 5 公里 |
| V | 24.5° S | 16.1° E | 4 公里 |
| W | 24.3° S | 17.3° E | 2 公里 |
| X | 26.5° S | 16.3° E | 23 公里 |
参考资料

↑  Lunar Impact Crater Database
↑   (PDF).   [2016-09-03]. （原始内容 (PDF)存档于2013-02-20）.
↑  .   [2016-09-03]. （原始内容存档于2018-07-02）.
↑  .   [2016-09-03]. （原始内容存档于2014-12-18）.