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科爾根航空3407號班機空難
参考资料

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维克多·彼得连科

| 奧運獎牌紀錄> 花式滑冰 | 奧運獎牌紀錄> 花式滑冰 | 奧運獎牌紀錄> 花式滑冰 | 花式滑冰 |
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| 代表  独联体 | 代表  独联体 | 代表  独联体 |  |
|  |  1992 阿爾貝維爾（英语：）  | 男子單人滑（英语：） |  |
| 代表  苏联 | 代表  苏联 | 代表  苏联 |  |
|  |  1988 卡加利（英语：）  | 男子單人滑（英语：） |  |
维克多·彼得连科（Viktor Petrenko，烏克蘭語：；1969年6月27日—），前烏克蘭花式滑冰選手，曾代表蘇聯、獨立國家國協、烏克蘭參加國際比賽。1992年彼得连科代表獨立國家國協奪得冬季奧林匹克運動會男子單人滑冠軍，1994年他成為烏克蘭參加奧運的第一位掌旗官。彼得连科目前定居美國，擔任國際滑冰總會技術專家、從事職業巡演及教練工作。
早年生活

維克多·彼得連科生於蘇聯治下烏克蘭蘇維埃社會主義共和國的敖得薩，是兩個小孩之中的老大，他的母親塔瑪拉跟父親瓦賽爾（Tamara and Vasyl Petrenko）都是工程師。他的弟弟弗拉基米爾·彼得連科（英语：） 也是花式滑冰運動員，曾獲得1986年世界青少年錦標賽冠軍。彼得連科一家的母語是烏克蘭俄語，這是當時蘇聯境內跨族群的溝通語言。後來維克多·彼得連科在俄語學校念書，並選擇英語為第一外語，因為家裡和學校都學不到烏克蘭語，他一直無法流暢地說烏克蘭語。
彼得連科小時候常常生病，醫生建議他父母讓他運動以增強他的力氣和耐力。於是父母就帶著五歲的彼得連科到當地冰場，教他滑冰。九歲時，彼得連科的天賦被烏克蘭花樣滑冰教練嘉琳娜·茲米夫斯卡婭（英语：）發掘——她收他為徒，帶他進當地的斯巴達克俱樂部（英语：）練習。
選手生涯

彼得連科曾代表蘇聯參賽，奪得1984年世界青少年錦標賽冠軍，並於1988年冬季奧運會得到銅牌，1990及1991年又接連在歐州錦標賽稱冠。1991年12月蘇聯解體後，前蘇聯運動員組成聯隊參加1992年冬季奧林匹克運動會 ，彼得連科也在其中，他的自由滑被九名評審中的七位評為第一，列於美國選手保羅·懷利之前，最後他奪得金牌，是第一位得奧運金牌的前蘇聯花式滑冰運動員。一個月後，他參加1992年世錦賽（英语：），在自由滑項目得到兩個6.0滿分，並且被九名評審評為第一名，榮登冠軍。
得到奧運與世錦賽冠軍後，彼得連科轉為職業，並搬到美國拉斯維加斯。當國際滑冰總會改變規則，准許職業花式滑冰運動員於1993年回歸競技賽事，他搬回烏克蘭敖德薩，開始準備下一屆奧運。1994年1月，他頭一回代表甫獨立的烏克蘭參賽，得到個人第三面歐錦賽金牌，接著他再度代表祖國參加1994 年冬季奧運，與1988年奧運冠軍布萊恩·博伊塔諾與四屆世錦賽冠軍科特·布朗寧同場競技。彼得連科在短節目中三周半跳落冰翻身、勾手三周跳存周，因此只位列第九名，博伊塔諾與布朗寧則分別位居八與十二名。雖然短節目失誤，彼得連科在自由滑表現突出，最終總成績達到第四名。
教練與表演事業

1992年，彼得連科說服其教練茲米夫斯卡婭（英语：）收十四歲的烏克蘭孤兒奥克薩娜·巴尤爾為徒，並擔任她的監護人，彼得連科還幫巴尤爾支付所有費用。在他們的指導下，巴尤爾贏得了1993年世錦賽與1994年冬季奧運會冠軍。
1992年6月15日，彼得連科與茲米夫斯卡婭的長女妮娜·米爾肯（Nina Milken）結婚。1997年7月21日，兩人的女兒維多利亞（Victoria）誕生。在1994年冬季奧運會之後，彼得連科與妻子、岳母、弟弟弗拉基米爾及徒弟巴尤爾一同離開烏克蘭，搬到美國康乃狄克州辛斯伯利。彼得連科與巴尤爾受邀到辛斯伯利訓練，而且他與茲米夫斯卡婭加入了新開設的康乃狄克國際滑冰中心教練行列。
2001年3月，彼得連科在辛斯伯利籌辦「為童爭勝」（Viktory for Kids）滑冰秀，邀集來自國際花式滑冰界的名人朋友表演，為數以千計、自1986年車諾比核事故以來一直曝露在高輻射之下的烏克蘭孩童募款。這場慈善表演共募得了十萬八千美金，稍後提供先進設備及醫療技術的「維克多彼得連科新生兒重症加護病房」於敖德薩成立。2003年10月，彼得連科籌辦了第二場「為童爭勝」表演。這次表演的地點是丹伯里，除了彼得連科本人，表演者還包括葉卡捷琳娜·戈蒂耶娃（帶著她的女兒，同時也是彼得連科的教女達莉亞·格林科娃）、伊利亞·庫里克、葉甫根尼·普魯申科、布萊恩·博伊塔諾、奧克薩娜·卡扎科娃與阿尔图尔·德米特里耶夫。
2004年1月，彼得連科在康乃狄克州開車撞電線桿，還拒絕酒測，因而被捕。後來他完成了酒駕教育課程，不良駕駛紀錄得以消除。
彼得連科與妻子妮娜、岳母茲米夫斯卡婭於2005年離開康乃狄克國際滑冰中心，搬到紐澤西州，於該州韋恩（英语：）鎮的拱頂冰場（Ice Vault Arena）執教。他們自2007年夏季開始擔任美國選手約翰尼·威爾（英语：）的教練，並曾在瑞士選手史蒂芬·蘭比爾於2008年因傷退役前指導他好幾個月。
作為滑冰表演者，彼得連科曾為美國公司冰上冠軍（英语：）巡演過二十季，直到該公司在2007年表演季後歇業。他是烏克蘭的國際滑冰總會技術專家，並曾於2006年冬季奧林匹克運動會男子單人滑項目擔任助理技術專家。2008年6月，他被選入烏克蘭花式滑冰協會的主席團。
歷年節目

| 賽季 | 短節目 | 自由滑 | 表演 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1993-1994 | 鬥牛士之歌（出自卡門）  比才作曲 | 善變的女人（英语：）（出自弄臣） 威爾第作曲 心中的人兒（出自茶花女）  威爾第作曲 | Baila Mi 吉普賽國王合唱團演唱 |
| 1991-1992 | 卡門 比才作曲 | 雷蒙序曲 托馬作曲  芭蕾舞曲　領袖 馬斯內作曲 圓舞曲作品六十四第二號 蕭邦作曲  西西里晚禱序曲 威爾第作曲 | Let's Twist Again（英语：） 恰比·卻克（英语：）演唱 |
| 1987-1988 | 巴黎火焰（英语：） 阿萨菲耶夫作曲 | 唐吉訶德 明庫斯作曲 | 聖母頌 舒伯特作曲 |
賽事成績

| 國際> 賽事 | 國際> 1983–84 | 國際> 1984–85 | 國際> 1985–86 | 國際> 1986–87 | 國際> 1987–88 | 國際> 1988–89 | 國際> 1989–90 | 國際> 1990–91 | 國際> 1991–92 | 國際> 1992–93 | 國際> 1993–94 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 冬奧 |  |  |  |  | 3rd |  |  |  | 1st |  | 4th |
| 世錦賽 |  | 9th | 5th | 6th | 3rd | 6th | 2nd | 2nd | 1st |  |  |
| 歐錦賽 |  | 6th | 4th | 3rd | 3rd |  | 1st | 1st | 2nd |  | 1st |
| {{tsl|en|Figure skating at the Goodwill Games|友好運動會|友好運動會) |  |  |  |  |  |  |  | 2nd |  |  |  |
| 美國盃 |  | 3rd | 2nd |  |  |  | 2nd | 1st |  |  | 1st |
| 加拿大盃 |  |  |  |  | 3rd | 2nd |  |  |  |  |  |
| 國際盃 |  |  |  |  |  |  | 2nd |  |  |  | 1st |
| NHK盃 | 1st |  | 3rd |  |  |  | 1st | 1st |  |  |  |
| 莫斯科新聞盃（英语：） |  | 3rd |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 聖埃維盃（英语：） |  | 2nd |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
國際（青少年）
| 世青賽 | 1st |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
國內
| 烏錦賽（英语：） |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1st |
| 蘇錦賽（英语：） | 3rd |  | 2nd | 2nd | 2nd |  | 2nd | 1st | 3rd |  |  |
資料來源

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外部連結

Athlete Profile - Petrenko
Champions on Ice （页面存档备份，存于）
Sports Reference （页面存档备份，存于）
導航

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 1908： 乌尔里克·萨尔科夫  1920： 伊利斯·格拉夫斯特伦  1924： 伊利斯·格拉夫斯特伦  1928： 伊利斯·格拉夫斯特伦  1932： 卡爾·夏菲  1936： 卡爾·夏菲  1948： 迪克·巴頓  1952： 迪克·巴頓  1956： 海耶斯·艾倫·詹金斯  1960： 大衛·詹金斯  1964： 曼弗雷德·施內爾多費爾  1968： 沃夫岡·史瓦茲  1972： 翁德熱·內佩拉  1976： 約翰·庫利  1980： 羅賓·卡曾斯  1984： 斯科特·汉密尔顿  1988： 布萊恩·博伊塔諾  1992： 维克多·彼得连科  1994： 阿列克谢·乌曼诺夫  1998： 伊利亚·库里克  2002： 阿列克谢·亚古丁  2006： 叶甫根尼·普鲁申科  2010： 埃文·莱萨塞克  2014： 羽生結弦  2018： 羽生結弦  2022： 陈巍 
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 1896： 吉尔贝特·富克斯  1897： 古斯塔夫·许格尔  1898： 亨宁·格雷南德  1899： 古斯塔夫·许格尔  1900： 古斯塔夫·许格尔  1901： 乌尔里克·萨尔科夫  1902： 乌尔里克·萨尔科夫  1903： 乌尔里克·萨尔科夫  1904： 乌尔里克·萨尔科夫  1905： 乌尔里克·萨尔科夫  1906： 吉尔贝特·富克斯  1907： 乌尔里克·萨尔科夫  1908： 乌尔里克·萨尔科夫  1909： 乌尔里克·萨尔科夫  1910： 乌尔里克·萨尔科夫  1911： 乌尔里克·萨尔科夫  1912： 弗里茨·卡赫勒  1913： 弗里茨·卡赫勒  1914： 约斯塔·桑达尔  1922： 伊利斯·格拉夫斯特伦  1923： 弗里茨·卡赫勒  1924： 伊利斯·格拉夫斯特伦  1925： 维利·伯克尔  1926： 维利·伯克尔  1927： 维利·伯克尔  1928： 维利·伯克尔  1929： 伊利斯·格拉夫斯特伦  1930： 卡爾·夏菲  1931： 卡爾·夏菲  1932： 卡爾·夏菲  1933： 卡爾·夏菲  1934： 卡爾·夏菲  1935： 卡爾·夏菲  1936： 卡爾·夏菲  1937： 费利克斯·卡什帕  1938： 费利克斯·卡什帕  1939： 格雷厄姆·夏普  1947： 汉斯·格施维勒  1948： 迪克·巴頓  1949： 迪克·巴頓  1950： 迪克·巴頓  1951： 迪克·巴頓  1952： 迪克·巴頓  1953： 海耶斯·艾倫·詹金斯  1954： 海耶斯·艾倫·詹金斯  1955： 海耶斯·艾倫·詹金斯  1956： 海耶斯·艾倫·詹金斯  1957： 大衛·詹金斯  1958： 大衛·詹金斯  1959： 大衛·詹金斯  1960： 阿兰·吉莱蒂  1962： 唐纳德·杰克逊  1963： 唐纳德·麦克弗森  1964： 曼弗雷德·施內爾多費爾  1965： 阿兰·卡尔马  1966： 埃梅里希·丹策尔  1967： 埃梅里希·丹策尔  1968： 埃梅里希·丹策尔  1969： 蒂姆·伍德  1970： 蒂姆·伍德  1971： 翁德雷·内佩拉  1972： 翁德雷·内佩拉  1973： 翁德雷·内佩拉  1974： 扬·霍夫曼  1975： Sergey Volkov  1976： 約翰·庫利  1977： Vladimir Kovalyov  1978： 查利·蒂克纳  1979： Vladimir Kovalyov  1980： 扬·霍夫曼  1981： 斯科特·汉密尔顿  1982： 斯科特·汉密尔顿  1983： 斯科特·汉密尔顿  1984： 斯科特·汉密尔顿  1985： 亞歷山大·法捷耶夫  1986： 布萊恩·博伊塔諾  1987： 布莱恩·奥瑟  1988： 布萊恩·博伊塔諾  1989： 科特·布朗宁  1990： 科特·布朗宁  1991： 科特·布朗宁  1992： 维克多·彼得连科  1993： 科特·布朗宁  1994： 埃尔维斯·斯托克  1995： 埃尔维斯·斯托克  1996： 托德·埃尔德雷奇  1997： 埃尔维斯·斯托克  1998： 阿列克谢·亚古丁  1999： 阿列克谢·亚古丁  2000： 阿列克谢·亚古丁  2001： 叶甫根尼·普鲁申科  2002： 阿列克谢·亚古丁  2003： 叶甫根尼·普鲁申科  2004： 叶甫根尼·普鲁申科  2005： 史蒂芬·兰比尔  2006： 史蒂芬·兰比尔  2007： 布萊恩·茹貝爾  2008： 傑佛瑞·布特爾  2009： 埃文·莱萨塞克  2010： 高橋大輔  2011： 陈伟群  2012： 陈伟群  2013： 陈伟群  2014： 羽生結弦  2015： 哈維爾·費南德茲  2016： 哈維爾·費南德茲  2017： 羽生結弦  2018： 陈巍  2019： 陈巍  2021： 陈巍  2022： 宇野昌磨  2023： 宇野昌磨  2024： 伊利亚·马里宁 
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日野汽车

「」至此。關於日本东京都的一个城市，請見「」。
| 日野汽車公司 |
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公司類型: 上市公司
股票代號: 東證1部：7205
ISIN: JP3304200003
成立: 1942年5月1日
代表人物: 下義生（代表取締役社長）
總部:  日本 東京都日野市日野台3丁目1番地1號
产业: 卡车、巴士制造
營業額: ▲¥13145.88億（2012） 
: ▲¥375.27億（2012） 
: ▲¥163.03億（2012） 
總資產: ▲¥8450.08億（2012） 
資產淨值: ▲¥2349.31億（2012） 
員工人數: 25,820（2012）
母公司: 豐田汽車
网站: www.hino-global.com
日野汽车股份有限公司（日语：／ Hino Jidōsha Kabushiki gaisha，英語：）簡稱日野汽車或日野，是一家位於日本东京的柴油貨車、巴士和其它车辆的制造商。日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中佔据着领导地位。日野目前是豐田集團（Toyota Group）的成員之一，豐田汽車持有50.1%股權。
日野汽車總部
历史

1910年，建立东京瓦斯工业公司（1913年改稱東京瓦斯電力工業公司）。
1918年，生产的第一辆汽车是TGE-A型卡车。
1937年，将其汽车制造部门与「汽车工业股份有限公司」（Automobile Industry Co., Ltd）和「共同國產汽車股份有限公司」（Kyodo Kokusan K.K.）合併成立了「东京汽车工业股份有限公司」（Tokyo Automoble Industry Co., Ltd.）。
1941年，公司改名為「柴油汽车工业股份有限公司」（Diesel Motor Industry Co., Ltd.），并最终变成了现在的五十鈴汽車股份有限公司（Isuzu Motors Limited）。
1942年，新的实体日野重工股份有限公司（Hino Heavy Industry Co., Ltd.）从柴油汽车工业股份有限公司中分离出来，日野的名称就此诞生。第二次世界大战以後，公司停止生产船用大型柴油发动机，并根据条约去掉了公司名称中的“重型”。从此公司以日野工业股份有限公司（Hino Industry Co., Ltd.）的名称专心制造重型拖掛卡車和柴油发动机。
1948年，公司又改名為「日野柴油工业股份有限公司」（Hino Diesel Industry Co., Ltd.）。最初是生產私家車為主，
1967年，成為豐田汽車一部分後，以生產貨車、巴士為主。
產品

私家車：早期的日野公司主力是生產私家車，自1967年成為豐田汽車一部分後，便再沒有生產私家車。
貨車：自1967年成為豐田汽車一部分後，日野主要是生產中型和重型貨車為主，到21世紀又同時生產5.5噸輕型貨車，而輕型貨車亦為工商服務業界採用。其中重型拖頭乃日野的「金漆招牌」，而日野Dutro更加與豐田Dyna發揮並駕齊驅之載貨動力，前後發展了多個版本，暢銷亞洲各國。同時日野還為北美洲市場研製出前置引擎版本的貨車系列。
巴士：主要有前置和後置引擎為主。
上一代日野標誌
欣欣客運HINO RK8JMSA 233HP(2009年)
台北客運HINO RN8JSSA 263HP(2009年)
三重客運HINO LRM2PSA 300HP(2005年)
日野巴士也被用於警備車的用途
日野4CV
警用卡車
Profia
S`elega
台北轉運站救援車
台灣首次引進日野HINO HS8JRVL-UTF低底盤公車，圖中為桃園客運車輛，由台灣固亞車體產製造。
日野黑箱車
曾大量出口中国的日野RR172SA（日语：）
澳巴原裝日野中巴
澳巴原裝日野大巴
澳巴原裝日野大巴
澳巴日野大巴
澳巴日野小巴
現有車款

巴士
Liésse（日语：）（小型巴士）
Liésse II（小型巴士）
Poncho（日语：）（小型低地台巴士）
Melpha（日语：）
日野Rainbow（日语：）
Rainbow 6
Blue Ribbon City Hybrid（日语：）（城市巴士）
Blue Ribbon II（城市巴士）
S`elega（日语：）（豪華旅遊巴士）
前置引擎底盤（FB、FC）- 小巴士
前置引擎底盤（AK、FF、FG）- 大巴士
中置引擎底盤（BG、BX、CG、CM）- 大巴士
後置引擎底盤（LCM、LRG、LRK、ERK、RC、RG、RM、RN、RK、RU、RF、HT、HS、HL）- 大巴士
貨車
Dutro/200(部分東南亞國家/地區 及澳門)/300
Ranger/500
Profia/700
生產與經銷

台灣：
和泰汽車（代理）
長源汽車（銷售）
國瑞汽車（製造）
和泰車體（大客車製造）
香港：皇冠車行有限公司
中國大陸：广汽日野汽车有限公司
婉君

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| 婉君 Wan chun |
| --- | --- |
原作: 琼瑶《六個夢•追尋》
编剧: 林久愉
导演: 劉立立
主演: 俞小凡、張佩華、徐乃麟、施羽、金素梅、金銘
制作国家／地区:  臺灣
语言: 中華民國國語
字幕: 中文
集数: 18集
片头曲: 婉君
作曲: 左宏元
: 瓊瑤
: 李翊君
片尾曲: 追尋
作曲: 陳進興
: 瓊瑤
: 百合二重唱
插曲: 一個女孩  李翊君
制作
人: 平鑫濤
播出 
首播频道: 華视
播出国家／地区:  臺灣
播出日期: 1990年2月19日 (1990-02-19)—1990年3月14日 (1990-03-14)
 
《婉君》（英語：Wan chun）是台湾电视剧，改編自琼瑶小说《六個夢》之一的《追尋》，1990年2月19日到1990年3月14日於華視播出，總共有18集。編劇為林久愉，導演為劉立立。
拍攝

《婉君》在北京、湖南等地取景。
演員

| --- | --- |
角色: 演員
夏婉君: 俞小凡 幼年婉君：金銘
周伯健: 張佩華 幼年伯健：蔡遠航
周仲康: 徐乃麟 幼年仲康：董洋
周叔豪: 施　羽 幼年叔豪：李曄一
嫣　紅: 金素梅 幼年嫣紅：周磊
崔尚琪: 王玉玲
崔尚倫: 梁修治
周宗亭: 范鴻軒
張玉琴: 李麗鳳
蘭　萱: 曾哲貞
外　婆: 關　毅
王文竹: 李又麟
李明芳: 杜素真
王曉峰: 劉越逖
余　媽: 陳淑芳
阿　奴: 宋祖英
崔秉成: 岳躍利
歌曲

| 曲序 | 曲目 |  | 作曲 | 演唱 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 婉君（片頭曲） | 瓊瑤 | 左宏元 | 李翊君 |
| 2. | 追寻（片尾曲） | 瓊瑤 | 陈进兴 | 百合二重唱 |
| 3. | 一个女孩（插曲） | 瓊瑤 |   | 李翊君 |
參考資料

↑  曾于里. . 澎湃新闻. 2020-02-23  [2021-05-04]. （原始内容存档于2021-05-04）.
外部連結

中文電影資料庫—婉君 (1990) （页面存档备份，存于）
YouTube上的瓊瑤《六個夢》華視數位修復版（全48集）播放列表
|  華視 星期一~五20:00 - 21:00 |
| --- | --- | --- |
|  | 婉君 （1990年2月19日 - 1990年3月14日） |  |
| — | 婉君 （1990年2月19日 - 1990年3月14日） | — |
重庆市境内的全国重点文物保护单位列表
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重庆市文物保护单位 (直辖市级)
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花鸟灯塔

| 浙东沿海灯塔 |
| --- | --- |
花鸟灯塔

全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布
地址: 浙江省嵊泗县
: 30°51′40.0″N 122°40′23.6″E﻿ / ﻿30.861111°N 122.673222°E﻿ / 30.861111; 122.673222
分类: 其他
时代: 1870年
编号: 5-0518-6-005
认定时间: 2001年6月25日
花鸟灯塔是一座位于中国舟山群岛最北端、长江口至太平洋航线上的特大型灯塔，地理位置重要、规模巨大、功能齐全、历史悠久且具有国际影响。2001年6月25日，花鸟灯塔被中华人民共和国国务院公布为第五批全国重点文物保护单位之一。
历史沿革

花鸟灯塔又称“花鸟山灯塔”，坐落在花鸟岛（即花鸟山）西北角的山嘴上，地理位置为北纬30度51分，东经122度40分。花鸟岛位于长江口外，东海舟山群岛的最北端，嵊泗列岛的东部，属于浙江省嵊泗县，因多生菊花、水仙花，岛形呈飞鸟状而得名。
清朝末年，上海、宁波以及长江内河港口相继开埠，它们到日本以及太平洋的航线也日益繁忙。花鸟岛正处在这些航线的必经之所，而且附近岛礁极多，当时清海关海务科筹划设立的第一批灯塔中便有花鸟岛灯塔。最终花鸟灯塔由英国出资，从上海招来劳工建造，于1870年建成。此后灯塔也由英国管理，1916年进行了重修。太平洋战争爆发后的1943年，日本接管了灯塔，2次大戰期間曾遭飞机轰炸，但损伤极轻微。1950年灯塔由中華人民共和國接收，现归上海海事局管理。
灯塔特点

花鸟灯塔的塔身呈圆柱形，高16.5米，下部为白色，混凝土砖石结构，上部为黑色，材料主要是铁板。灯塔内部分四层楼面。塔顶为铜铸圆顶，装风向板。顶层使用巨大的玻璃作为墙体，安装有光源。其下一层有外置廊台，可凭栏远眺。灯塔周围还有无线电铁塔、发电房、机房、仓库、宿舍、码头等附属设施，整体占地约2.2万平方米，建筑和装饰均属欧式风格。
灯塔的导航方式非常齐全，有光波、电波和声波等，可为不同距离的船只提供不同的导航手段。聚光灯安装在灯塔顶层中央，采用2千瓦卤素灯，周围置四面透镜和旋转机组，每分钟旋转一圈，使聚光灯同时射出四道光线，射程为24海里。灯塔周边建有两座无线电铁塔，提供的无线电远距导航方式可每15分钟向船只呼号一次，报告船所在的经纬度。雾天时灯塔还提供近距离声波导航，每80秒连续鸣笛2次，每次声长1.5秒，声音传播范围4海里以内，是中国传音最远的雾号，当地俗称“老黄牛”叫。
花鸟灯塔地处中国沿海航线和长江航线的交叉点，东临公海，是上海港、洋山港、宁波舟山港等港口到日本、韩国以及其他远洋国际航线上不可或缺的导航设施，地位十分重要。它集中体现了19世纪末世界上最先进的航标科技水平，并且随着科技的进步，不断更新，历来是中国沿海数百座灯塔中规模最大、功能最齐全、设备最先进、历史最悠久的一座，在世界上也位居前列，素有“远东第一灯塔”之誉。
BadGirl

| BadGirl |
| --- | --- |


漫画
作者: 肉丸
出版社: 芳文社
連載雜誌: Manga Time Kirara Carat
叢書: Manga Time KR Comics
連載期間: 2021年5月號—連載中
冊數: 4冊（2024年7月）
電視動畫
原作: 肉丸
導演: 古田丈司
剧本统筹: 米村正二
人物設定: 森本由布希
音樂: 桶狹間有沙
音樂製作: 國王唱片
動畫製作: Bridge
預定播放日: 2025年7月
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《BadGirl》（日語：）是肉丸以四格漫畫形式創作的日本漫畫作品。於芳文社的雜誌《Manga Time Kirara Carat》2021年2月號至4月號作客刊載後，同年5月號開始連載，已發行單行本4冊。於《Manga Time Kirara Carat》2024年8月號宣布改編為電視動畫。
出版書籍

| 冊數 |  芳文社> 發售日期 |  芳文社> ISBN |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2022年1月26日 | ISBN 978-4-8322-7346-7 |
| 2 | 2022年11月26日 | ISBN 978-4-8322-7421-1 |
| 3 | 2023年8月25日 | ISBN 978-4-8322-7478-5 |
| 4 | 2024年7月25日 | ISBN 978-4-8322-9562-9 |
電視動畫 > 工作人員

原作：肉丸（芳文社《Manga Time Kirara Carat》連載）
導演：古田丈司
劇本統籌：米村正二
人物設計：森本由布希
音樂：桶狹間有沙
動畫製作：Bridge
參考來源

↑  . まんがタイムきららキャラット. 芳文社.   [2024-07-31]. （原始内容存档于2025-01-18） （日语）.
↑  . まんがタイムきららキャラット. 芳文社.   [2024-07-31]. （原始内容存档于2025-01-18） （日语）.
↑  . Comic Natalie.   [2024-06-28]. （原始内容存档于2023-08-28） （日语）.
↑  . Comic Natalie.   [2024-06-28]. （原始内容存档于2025-01-30） （日语）.
1 2 3 4  . Comic Natalie. 2025-01-28  [2025-01-28]. （原始内容存档于2025-01-29） （日语）.
↑  . 芳文社.   [2024-07-31]. （原始内容存档于2024-09-14） （日语）.
外部連結

ばっどがーる （页面存档备份，存于）（日語）
電視動畫官方網站 （页面存档备份，存于）（日語）
|  论 编Manga Time Kirara Carat連載中的漫畫作品（截至2025年1月28日） |
| --- | --- |
通常連載:  escape into the light    满溢的水果  愛殺寶貝  贵安，要来一局吗？（日语：）          BadGirl      向陽素描  （完結）      圆滚滚的狸与呆萌萌王子  街角魔族    mono女孩 
长期休載:  教艦ASTRO  乃乃花的笔记  女仆小姐的内衣是特别的。（日语：）
菲洛馬斯 (印地安納州)

| 菲洛馬斯 Philomath |
| --- | --- |
非建制地區
菲洛馬斯菲洛馬斯在印地安納州的位置
坐标： 39°43′26″N 85°00′56″W﻿ / ﻿39.72389°N 85.01556°W﻿ / 39.72389; -85.01556
國家: 美国
州份: 印地安納州
縣: 猶尼昂縣
海拔: 328 公尺（1,076 英尺）
时区: 北美东部时区（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 47325
電話區號: 765
GNIS ID: 441093
菲洛馬斯（英語：）是位於美國印地安納州猶尼昂縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

菲洛馬斯所處的海拔為高於海平面328米（即1076英呎），而該地所採用的時區為UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-5調快一小時，即UTC-4（EDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编尤寧縣行政區劃 |
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：利伯蒂
| 市鎮 |  利伯蒂  科勒奇科納  | 尤寧縣在印第安納州的位置 |
| 行政鎮區 |  布朗斯維爾  森特  哈莫尼  哈里森  利伯蒂  尤寧  | 尤寧縣在印第安納州的位置 |
| 非建制地區 |  比靈斯維爾  布朗斯維爾  夏洛茨維爾  克利夫頓  科泰奇格羅夫  鄧拉普斯維爾  五點  古德溫斯角  霍普維爾  基切爾  洛塔斯  菲洛馬斯  夸克敦  羅斯堡  塞勒姆  威茨站  洋基市  | 尤寧縣在印第安納州的位置 |
權慄

| --- | --- |
權慄
諺文: 
汉字: 

文观部式: 
马-赖式: 
 
權慄（韓語：)（1537年—1599年）字彥慎，號晚翠堂，是朝鮮王朝時期的將軍。他是領議政權轍的第四子，也是李恒福的丈人。他在萬曆朝鮮戰爭中擔任了朝鮮軍隊的都元帅（總司令），並以指揮了以少勝多的幸州大捷而出名。
生平

權慄出生於安東權氏的一個富裕家庭裡，其父是領議政權轍。1582年以明经中进士，之后历任承文院正字、成均馆典籍、司宪府监察、镜城府判官、户曹正郞、义州牧使等职务。1592年初，因为有流言说朝鲜与日本勾结攻打大明，權慄作为义州牧使受到牵连而被下狱，但是最终被判无罪。日本豐臣秀吉侵略朝鮮，在柳成龍的推薦下，權慄出任光州牧使。權慄在全罗道巡察使李洸麾下作戰，与五万多来自南方的勤王军准备北上攻打漢城。然而，李洸最終在龍仁被日軍擊敗。權慄退往光州，並組織了一千名民兵。
日軍到達錦山以後，全羅道的治所移往全州。權慄率軍前往全州的大門梨峙，以遏日軍兵鋒。小早川隆景率一萬日軍襲擊梨峙，權慄以一千民兵抵擋日軍的進攻。權慄親自監陣，如有退卻，立即斬首。民兵首領黃進被火銃擊中，依然奮勇戰鬥。權慄戰勝了日軍，並收復了全羅道。
朝鮮朝廷嘉獎了權慄的功績，於次年任命他為全羅道觀察使兼巡察使。權慄組織了民兵和僧侶共計一萬餘人，前往京畿道，試圖收復漢城。途中繼續募兵，兵力達到二萬人。權慄到達水原附近的禿城（一说“秃山城”）駐紮。日軍宇喜多秀家包圍了該城達一個多月，城內斷絕了水源。權慄急中生智，命令將幾匹戰馬牽到城牆之上，用白米洗馬，使之就像用許多水沖洗過一樣。日軍本想使城中斷絕水源而投降，見了此景，只得退回漢城。權慄趁機出擊，擊斃日軍3000餘人。此戰之後，朝鮮純祖在禿城的最高處建立：“洗馬臺”，以示紀念。同時命令權慄向北攻擊漢城的日軍。
（也有人认为这个故事出自朝鲜人的虚构，因为日本战国时代的武将真田幸隆在防守户石城时也有同样的传说。）
權慄率所部2800人到達破敗的城堡——漢城附近的幸州山城。此時，日軍在碧蹄館之戰中擊敗了明軍，對幸州山城附近朝鮮軍的到來感到畏懼，於是組織了宇喜多秀家、小早川秀包、小早川隆景、黑田長政、小西行長、石田三成、吉川廣家等部，共計三萬人，圍攻幸州山城。權慄率2800人奮戰，使用火車和飛擊震天雷等武器，擊退了日軍的進攻。這次戰鬥就是歷史上的幸州大捷，權慄等義兵斬首超過一百三十級，并得到明朝援將的肯定讚賞，萬曆皇帝也特別降旨嘉勉，稱「朝鮮素稱强國，今觀權慄斬獲甚多，該國人民尙可振作。朕甚嘉之」。
權慄雖然擊退了日軍，但所部也傷亡慘重，退往坡州據守。同年6月，在第二次晉州城之戰中，權慄主張迎擊日軍，並于咸安郡截擊日軍。然而，日軍使用火銃攻擊，權慄軍大敗，退往全州。
後來權慄被任命為都元帥，成為朝鮮全國抗日的總指揮。由於他使用非常粗暴的手段對待逃兵，曾經被朝鮮朝廷免職，但不久即官復原職。1597年，日軍再次入侵朝鮮，史稱丁酉再亂。權慄命令朝鮮水軍攻擊日軍，但三道水军统制使（朝鲜的水军主帅）元均卻對此持消極的態度。權慄大怒，以鞭鞭打元均，脅迫其出戰。元均被迫出擊，在漆川梁海戰中遭到日軍藤堂高虎的襲擊，大敗身亡。此後，日軍席捲了全羅道、忠清道等地。朝鮮將軍李舜臣最終取得鳴梁大捷，為朝鮮軍和明軍贏得了戰機。不久以後，權慄同明軍麻貴部計畫攻擊日軍正在建造的蔚山倭城，朝鲜军在战斗中十分英勇，权栗还亲手斩杀了数名逃兵，受到了明军经理杨镐的赞赏。但是由于对援军疏于防备，日軍在次年的蔚山城之戰中大敗朝鮮、明朝聯軍。之后的战斗，三位明军将领刘綎、麻贵、董一元都要求权慄协同作战，最终权慄和刘綎参加了9月的順天城之戰。
1598年，豐臣秀吉逝世，日軍退出朝鮮。次年，權慄以63歲的年齡辭職還鄉，同年7月病死。死後，被朝鮮朝廷追贈領議政的官職，諡號忠莊。與李舜臣、元均同授一等宣武功臣。
大韓民國海軍世宗大王級驅逐艦第三艘命名為「權慄號」作為紀念，弦號是DDG 993。
评价

朝鲜宣祖：卿名闻天下，威慑敌国，元帅之任，舍卿伊谁。
万历皇帝：今观全罗斩获数多，该国人民尚可振作。
明朝兵部尚书石星：尔国群臣，若得如權慄者数人，吾何忧哉！
明军经略宋应昌：板荡忠臣，中兴名将。
參考資料

中野等『』吉川弘文館、2008年。ISBN 9784642063265
Gyohaksa. (1983).  . 首爾: Gyohaksa. ISBN 89-09-00506-8
Doosan Encyclopedia Online Archive.is的存檔，存档日期2012-07-09
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各地:  美国
伊本·赫勒敦

| 伊本·赫勒敦 Ibn Khaldun |
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伊本·赫勒敦画像（纪伯伦绘）
出生: 公元1332年5月27日/伊斯兰历732年，于哈夫斯苏丹国突尼斯
逝世: 公元1406年3月19日/伊斯兰历808年，于马穆鲁克苏丹国开罗

时代: 中世纪
地区: 馬格里布
学派: 馬立克派
主要领域: 历史学 社会学 经济学
著名思想: 阿萨比亚
 
 受影响于 拉齐 
 影响于 Ibn al-Azraq（英语：）、Al-Maqrizi（英语：） 
阿拉伯世界主题
社会学主题
伊斯兰教主题
历史主题
人物主题
伊本·赫勒敦（阿拉伯语：‎，1332年5月27日—1406年3月19日），又译伊本·哈勒敦，全名为阿布·扎伊德·瓦利·代因·阿卜杜勒-拉赫曼·伊本·穆罕默德·伊本·穆罕默德·伊本·穆罕默德·伊本·哈桑·伊本·穆罕默德·伊本·贾比尔·伊本·穆罕默德·伊本·易卜拉欣·伊本·阿卜杜勒-拉赫曼·伊本·赫勒敦·哈德拉米·伊什比利（阿拉伯语：‎，），阿拉伯穆斯林学者、歷史學家、经济学家、社会学家，被认为为人口统计学之父。1332年出生于突尼斯，是塞维利亚的阿拉伯贵族的后裔 （8世纪时跟随阿拉伯军队出征到安达卢西亚，后迁到北非）。自幼跟从父亲学习《古兰经》和阿拉伯文，又到宰图那大学学习深造，受到系统的伊斯兰教育。1352年开始从政。1378年写成作《历史绪论》。1406年3月19日在开罗逝世。
伊本·赫勒敦最著名的著作是《历史绪论》(Muqaddimah或Prolegomena），在自传中称这本书是他用六个月时间写成的，这本书影响了17至19世纪的奥斯曼历史学家，如Kâtip Çelebi、Mustafa Naima和艾哈迈德·杰夫代特帕夏，他们利用这本书的理论分析了奥斯曼帝国的兴衰。伊本·赫勒敦还与帖木儿帝国的缔造者帖木儿大帝有过交往。
最近，有人将伊本·赫勒敦的作品与欧洲有影响力的哲学家（如马基雅维利、詹巴蒂斯塔·维柯、休谟、黑格尔、马克思和奥古斯特·孔德）以及经济学家大卫·李嘉图和亚当·斯密的作品进行了比较，认为他们的思想在伊本·赫勒敦的作品中都有先例（尽管不是直接影响）。他还对某些现代伊斯兰思想家（如传统学派的思想家）以及里根经济学产生了影响。
生平

由于他本人撰写了一部详细引用了大量有关自己生活文件的自传（阿拉伯语：‎; 《伊本赫勒敦東西旅遊自傳》），伊本·赫勒敦的生活经历记录完好。但是该自传对于他的私人生活所述甚少，因此对于他的家庭背景人们了解的并不多。“伊本·赫勒敦”意為「赫勒敦家族（）之子」，源自安达卢斯的上流社会，在大约13世纪中叶收復失地運動中塞维利亚后半整個家族遷居北非。到了突尼斯哈夫斯王朝时期，有些家族成员担任高管，但是其祖父和父亲选择退出政坛，过着隐士的生活。他的兄弟雅亚·伊本·赫勒敦也是一位历史学家，他写了一本有关扎亚尼德王朝的书，后来因为担任法院的歷史學家被仇敌刺杀。
在他的自传中，伊本·赫勒敦通过来自也门哈德拉毛的阿拉伯部落，将自己的起源追溯到穆罕默德时期。该部落在8世纪时随着伊斯兰征服运动迁徙到西班牙。但是，传记学家默罕默德·伊南（Mohammad Enan）质疑这一说法，认为伊本·赫勒敦的家族可能是穆拉迪人，他们假称自己是阿拉伯裔以取得社会地位。
思想与著作 > 《历史绪论》，以及《Kitāb al-ʻIbar》全篇

在社会学领域，他描述了他所处时代游牧的社会和定居的社会的对立，以及战士征服一座城市时不可避免的权力丧失。阿拉伯学者萨推尔·胡苏里认为，《历史绪论》可以作为一部社会学著作来阅读。该书围绕伊本·赫勒敦的核心概念“阿萨比亚”，即“群体感”、“团结”或“部落主义”展开。这种社会凝聚力在部落和其他小型亲属群体中自发产生；宗教意识形态可以强化和扩大这种凝聚力。伊本·赫勒敦的分析着眼于这种凝聚力如何使群体掌权，但其本身却包含着该群体衰落的种子--心理、社会学、经济和政治方面的种子--取而代之的是由更强大（或至少更年轻、更有活力）的凝聚力所束缚的新群体、王朝或帝国。伊本·赫勒敦的一些观点，尤其是关于撒哈拉以南非洲津芝人的观点被认为系属种族主义,，尽管这在那个时代并非少见。根据学者阿卜杜勒马吉德·汉努姆的说法，伊本·赫勒敦对柏柏尔人和阿拉伯人之间区别的描述被其译者威廉·麦高金·德·斯莱恩曲解了，他在以 "柏柏尔人历史 "为题翻译的《Kitāb al-ʻIbar》选译本中错误地加入了 "将阿拉伯人和柏柏尔人区分开来并对立起来的种族意识形态"。
伊本·赫勒敦著作中最常被引用的观点或许是：当一个社会成为伟大的文明时，它的高潮期之后就是衰落期。这意味着，相比之下，征服衰落文明的下一个有凝聚力的群体是一群蛮族。然而，一旦蛮族巩固了对被征服社会的控制，他们就会被社会更高雅的方面所吸引，如文化和艺术，并吸收或借鉴这些文化习俗。最终，从前的蛮族将被新的蛮族征服，如此循环往复。
伊本·赫勒敦有别于穆斯林历史学家所遵循的规范，摒弃了他们对传述者可信度的关注，转而关注故事的真实性，并鼓励批判性思维。