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克劳狄二世
早年

馬爾庫斯·奧列里烏斯·克勞狄烏斯出生於214年5月10日。一些研究人員建議延後日期219年或220年。然而，大多數歷史學家堅持第一個版本。此外根據6世紀東羅馬帝国歷史學家約翰·馬拉拉斯（英语：）記載，克勞狄去世時年僅56歲。克勞狄是伊利里亞人，來自達爾馬提亞或伊利裡庫姆行省（英语：），也可能是默西亞行省的達爾達尼亞地區。
根據4世紀的《凱撒里布斯概要（英语：）》，他被認為是皇帝戈爾迪安二世的私生子，儘管這一點受到一些歷史學家的質疑。
《奧古斯塔史》稱他是弗拉維王朝的成員，可能是為了進一步將他與未來的皇帝君士坦提烏斯一世聯繫起來。
在掌權之前，克勞狄曾在羅馬軍隊服役，在那裡他有著成功的職業生涯，並獲得了最高軍事職位。在皇帝德西烏斯統治期間，他擔任軍事保民官。在此期間，克勞狄被派去保衛希臘的溫泉關，亞該亞行省總督奉皇帝命向他派遣200名達達尼亞士兵、60名騎兵、60名克里特弓箭手和1000名裝備精良的新兵。然而，沒有證據表明當時入侵的哥德人威脅到該地區，因為他們的入侵並未超出巴爾幹半島中部地區。《奧古斯塔史》所傳達的訊息很可能是不合時宜的，因為眾所周知溫泉關的駐軍出現在254年，即皇帝德西烏斯在阿伯里圖斯戰役戰死3年後。
268年9月，時任皇帝加里恩努斯被暗殺，克勞狄的軍隊擁立他為皇帝，雖然他被指控謀殺了加利恩努斯，但從未得到證實。然而，他很快就表現出自己並不那麼嗜血，因為他要求羅馬元老院放過加利恩努斯的家人（元老院原本要滅門）和支持者。他對他在羅馬的敵人不太寬宏大量，這也是他受歡迎的原因。克勞狄也有可能是透過身體強壯和特別殘忍而獲得了他的地位和獲得羅馬士兵的尊重。傳說克勞狄一拳打掉了一匹馬的牙齒。當克勞狄在250年代作為摔角手表演時，據說當對手在比賽中抓住他的生殖器時，他打掉了對手的牙齒。
克勞狄和之前的皇帝馬克西米努斯·色雷克斯一樣，有蛮族血統。馬克西米努斯死後，羅馬貴族皇帝經歷了一段失敗的時期，克勞狄是一系列「軍人皇帝」中的第一個把帝國从三世纪危机中恢复过来。
統治

克勞狄即位時，羅馬帝國正面臨三世纪危机高峰期。其中最迫切的是哥德人對伊利裡庫姆和潘諾尼亞的入侵。在纳伊苏斯战役中，克勞狄和他的軍團擊潰了一支龐大的哥德軍隊。克勞狄與他的騎兵指揮官奧勒良一起俘虜了數千名俘虜，並摧毀了哥德騎兵的軍隊。 這場勝利為克勞狄贏得了「哥德征服者」的姓氏称号。哥德人被趕回多瑙河對岸，他們在近一個世紀過去了才再次對帝國構成嚴重威脅。
大約在同一時間，阿勒曼尼人越過阿爾卑斯山襲擊了羅馬帝國。克勞狄迅速做出反應，於268年秋末，即纳伊苏斯战役幾個月後，在貝納庫斯湖戰役中擊潰了阿勒曼尼人。為此，他被授予“日耳曼尼亞的偉大勝利者”的稱號。解決蛮族後，克劳狄二世在战斗结束后返回首都罗马处理国家事务。 之後他腾出手来对付分裂帝国的割據政權——高盧帝國，高盧在過去的八年裡一直由覬覦者統治，涵蓋不列顛行省、高盧行省和伊比利半島。克劳狄贏得了幾場勝利，並很快重新控制了西班牙行省和高盧隆河流域。 這為後來的皇帝奧勒良奠定了毀滅高盧帝國的基礎。
在他統治的第一年，高盧帝國的突然內戰為克勞狄帶來了極大的幫助。269年春，當高盧皇帝波斯圖穆斯（英语：）手下的高級官員烏爾皮烏斯·科尼利厄斯·萊利安努斯在上日耳曼尼亞宣布自己為高盧皇帝時，波斯圖穆斯擊敗了他，但拒絕允許高盧軍隊洗劫曾作為萊利安努斯總部的美因茨。出於憤怒，波斯圖穆斯的軍隊叛變並謀殺了他。軍隊選出馬略取代波斯圖穆斯成為高盧皇帝。 然而馬略的統治並沒有持續太久，波斯圖穆斯的禁衛軍長官維多里努斯（英语：）擊敗了他。現在作為高盧皇帝的維多里努斯很快就陷入了岌岌可危的境地，因為西班牙行省已經拋棄了高盧帝國並宣布效忠克勞狄皇帝。而在高盧南部，羅馬軍隊佔領了格勒諾布爾。幸運的是羅馬軍隊就在那裡停了下來，維多里努斯的帝位也穩定了下來。第二年歐坦市叛亂宣布支持克勞狄時，羅馬中央政府沒有採取任何行動來支持叛亂。結果這座城市經歷了高盧軍隊持續數週的圍困，直到最終被維多里努斯佔領並洗劫。
目前尚不清楚為什麼克勞狄沒有採取任何措施來幫助歐坦市，但主要是因為他與獨立出去的割據政權帕米拉帝國的關係在公元269年期間逐漸減弱，儘管尚未證明對高盧的入侵是克勞狄與帕米拉帝國女皇芝諾比婭之間的決裂點，但事件的順序表明高盧軍隊的圍困是一個重要因素。因此帕米拉帝國軍隊入侵阿拉伯半島，並於夏末入侵並吞併了埃及（英语：）。272年皇帝奥勒良消滅了帕米拉帝國和收復了埃及，俘虜芝諾比婭女皇並凱旋儀式帶往羅馬城當眾羞辱。
統治 > 死亡

短命的克勞狄令他實現重新統一帝國所有失地的目標破滅。269年底，他前往下潘諾尼亞行省色米姆準備與正在襲擊潘諾尼亞的汪達爾人開戰時感染了瘟疫（可能是天花），並於270年去世。在他去世之前，人們認為他已任命奧勒良為他的繼任皇帝，儘管克勞狄的兄弟昆提盧斯短暫地奪取了帝位，他很快就被奥勒良推翻。元老院立即將戰功顯赫的克勞狄神化為“神圣的哥特征服者——克劳狄大帝”（Divus Claudius Gothicus）。
與君士坦丁王朝的聯繫

不可靠的《奧古斯塔史》稱克勞狄和昆提盧斯還有一個名叫克里斯普斯的兄弟，並透過他生了一個侄女克勞迪婭（英语：），據說克勞迪婭嫁給了歐特羅皮烏斯，並且是未來皇帝君士坦提烏斯一世的母親。同一來源也給了克勞狄「弗拉維烏斯‧瓦萊裡烏斯」的稱號，以加強他與君士坦提烏斯的聯繫。 另一方面，佐納拉斯和歷史學家歐特羅皮烏斯聲稱君士坦提烏斯一世是克勞迪婭女兒的兒子。現代的歷史學家懷疑這些記載是捏造，旨在將君士坦丁大帝的家族與一位受人尊敬的皇帝的家族聯繫起來。
與情人節的聯繫

条目：情人節和聖瓦倫丁
自中世紀以來，克勞狄二世就被記載稱與聖瓦倫丁有聯繫。當時的記錄很可能在4世紀早期的皇帝戴克里先迫害基督徒期間被毀壞了，而聖瓦倫丁的殉道故事被記錄在5世紀或6世紀出版的著作《Passio Marii et Marthae》中。20世紀的歷史學家一致認為這段時期的記載無法被證實。 傳說中提到的是“克勞狄皇帝”，但41年—54年在位的克勞狄一世並沒有迫害基督徒（除了蘇埃托尼烏斯提到克勞狄一世將猶太人驅逐出羅馬（英语：），當時基督教仍處於初期階段，耶穌才剛死不久），所以人們相信“克勞狄皇帝”是指克勞狄二世，儘管這位皇帝大部分時間都在帝國境外作戰。
這個傳說在後來的文獻中得到了重述，在公元1493年的《紐倫堡編年史》中，提到了一位羅馬牧師在對基督徒的迫害中殉道。文本指出，聖瓦倫丁因向羅馬帝國的基督徒提供援助而被棍棒毆打，最後被斬首。1260年的《黃金傳說》講述了公元270年聖瓦倫丁在「克勞狄皇帝」面前拒絕否認耶穌基督並因此被斬首的故事。自此，2月14日成為情人節，基督教會為紀念聖瓦倫丁和醫生而設立了這一天。
刻有克劳狄二世頭像和另一面刻有羅馬神話的戰神玛尔斯的硬幣
16世纪貨幣學和歷史著作「羅馬皇帝的聖像（英语：）」裡描繪的克劳狄二世
姆图卡龙属

| 姆图卡龙属 化石时期：早白垩世，110–100 Ma  PreЄ Є O S D C P T J K Pg N      |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 蜥形纲 Sauropsida
总目：: 恐龍總目 Dinosauria
目：: 蜥臀目 Saurischia
亚目：: †蜥脚形亚目 Sauropodomorpha
下目：: †蜥腳下目 Sauropoda
演化支：: †泰坦巨龍類 Titanosauria
演化支：: †岩盔龙类 Lithostrotia
属：: †姆图卡龙属 Mnyamawamtuka Gorscak & O'Connor, 2019

模式種
†心尾姆图卡龙 Mnyamawamtuka moyowamkia Gorscak & O'Connor, 2019
姆图卡龙（属名：Mnyamawamtuka，发音：“Mm-nya-ma-wah-mm-too-ka”，國際音標：[mˌɲæməwa.mˈtukə]；斯瓦希里语中意为“姆图卡河流域的野兽”）是坦桑尼亚晚白垩世加卢拉组（英语：）发现的一属岩盔龙类泰坦巨龙类蜥脚下目恐龙。模式种兼唯一种是心尾姆图卡龙（M. moyowamkia）。
发现与命名

2004年，在距鲁夸湖20千米处的姆图卡河（Mtuka River）发现一具蜥脚类骨骼，并于2005至2008间将其挖出。
2019年，模式种心尾姆图卡龙（Mnyamawamtuka moyowamkia）由埃瑞克·高斯卡（Eric Gorscak）和帕特里克·奥康纳（Patrick M. O'Connor）命名并描述。属名为斯瓦希里语Mnyama wa Mtuka（“姆图卡的野兽”）之缩写，描述者明确表示，他们认为“野兽”是对泰坦巨龙类成员的恰当称呼。种名缩写自moyo wa mkia，在该语言中意为“心形尾巴”，指中段尾椎后关节面的心形横截面。
正模标本RRBP 05834发现于加卢拉组（Galula Formation）姆图卡段（Mtuka Member）的一层中，地质年龄为最可能为1.1亿至1亿年前的阿普第阶至森诺曼阶。它由缺乏颅骨的部分骨骼组成，包含一节前段颈椎的神经弓、四节颈椎的椎体、七节背椎、尾椎的七个神经弓及椎体、四个人字骨、众多肋骨碎片、一个右肩胛骨、一个右胸骨、两个肱骨、一个左尺骨、第一右掌骨、第三左掌骨、左坐骨、右耻骨、两个股骨、两个胫骨、左腓骨、左跖骨、两节趾骨和一只脚爪。该骨骼已经脱节。尽管缺乏颅骨，但其仍代表已知最完整的早期泰坦巨龙类骨骼之一。
描述

正模标本个体估计长7.6米、重1.5吨，可能尚未完全成熟。
描述者指出了几个鉴别特征，其中五个是自衍征即独特衍生特征。中段及后段背椎具有上弯的附属嵴或椎板，位于连接前关节突的正常嵴和神经通道之间。后段背椎缺乏连接后关节突的嵴，因为神经突后部的嵴一直延伸到神经通道。中段尾椎椎体后关节面纵向且侧向变宽形成心形。肩胛骨前缘上内侧即接触喙骨的这部分有一个跟凹槽平行的弯曲嵴。每一对胸骨板都非常小，仅相当于肱骨长度的42%。
种系发生学

姆图卡龙于2019年归入泰坦巨龙类。系统发育分析显示了其在演化树中的几个可能位置。有时发现姆图卡龙处于岩盔龙类之外，或作为马拉维龙姊妹物种而处于该类群的基干位置。
参考资料

1 2 3 4 5 6 7  Gorscak, Eric; O'Connor, Patrick M. . PLoS ONE. 2019, 2 (14): e0211412. PMC 6374010 . PMID 30759122. doi:10.1371/journal.pone.0211412 .
↑  . Live Science. 13 February 2019  [2023-04-02]. （原始内容存档于2023-04-02）.
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分類單元識別碼:  维基数据: Q61732425  Fossilworks: 381533  GBIF: 9985464
起凤山

起凤山，是一座山峰，位于中国广西壮族自治区南宁市武鸣区城东镇夏黄村旁。
概述

在武鸣县城东3公里的香山河畔。两峰平地拔起，如双凤腾空，故得其名。东峰有读书岩，为明末晋江人黄锡衮弃官读书处。峰北有太极洞，洞额为黄锡衮所题。读书岩下方，有岩与洞相通。洞口南侧石壁上，刻有楷书“凤”字，与阳朔县碧莲峰的“带”字，同为清代阳朔代理知县王元仁所书。西峰有合云岩，临江有钓台，钓台巨石刻有黄锡衮和黄燥的唱和诗。它也是武鸣县的八大景区之一。
参考

↑  崔乃夫主编. . 北京：商务印书馆. 2002年8月: 7713. ISBN 7-100-03254-7.
↑  单树模主编. . 济南：山东教育出版社. 1992年12月: 1333. ISBN 7-5328-1368-1.
萨利·萨伦伯格

| 萨利·萨伦伯格  |
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本名: 切斯利·伯内特·“萨利”·萨伦伯格三世 Chesley Burnett "Sully" Sullenberger, III
出生:  (1951-01-23) 1951年1月23日（74歲） 美国德克萨斯州格雷森县丹尼森
知名于: 全美航空1549號班機机长，操纵飞机成功在水上迫降。
配偶: 罗琳·萨伦伯格
奖项: 《時代》杂志“2009年度时代百大人物” 飞行员与领航员行业协会（英语：）大师奖章 纽约“城市钥匙” 美国空军学院杰出飞行技术学员和贾巴拉飞行技术奖（英语：）
飛行生涯
空軍: 美国空军
军衔: 上尉
 
| 「萨利·萨伦伯格」的各地常用名稱 |
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中国大陸: 
臺灣: 
港澳: 
切斯利·伯内特·“萨利”·萨伦伯格三世（英語：，1951年1月23日—  ） 是一名已退役的機長，前美国空军飞行员、美國常駐國際民用航空組織代表、CBS新聞航空安全嘉宾，航空安全专家，航空事故调查员，畅销书作者和演讲家。他在2009年1月15日操控受到加拿大雁撞击而导致双发动机均失效的全美航空1549號班機迫降于纽约曼哈頓的哈德遜河上，机上155名乘客和机组人员均生还，因此被美国人称作“國家英雄”。
他在1969年进入美国空军学院，1980年成为民航飞行员，曾在1549号班机事故中的出色表现获颁纽约“城市钥匙”等荣誉。在度过了30年的商业飞行员生涯后，他在2010年3月3日从全美航空退休。之后被CBS新闻雇佣为航空安全专家。
他在2009年《时代》杂志评选的“时代百大英雄与时代象征”中排名第二。
2021年6月15日，美国总统乔·拜登宣布提名萨伦伯格担任美国驻国际民用航空组织（ICAO）的大使级别代表。2021年12月2日，美国参议院无异议通过萨伦伯格的提名。
早年

萨伦伯格出生在美国德克萨斯州丹尼森，他的父亲苏伦（Sollenberger）是一名牙医，曾经在美国海军服役。母亲是一名小学教师。他有一名姐姐，玛丽·威尔逊（Mary Wilson）。他在丹尼森郊外的汉纳路（Hanna Drive）上长大。萨伦伯格在童年就制作飞机模型和航空母舰模型，他在观看附近佩兰空军机场（英语：）的喷射戰鬥机后逐渐坚定了他长大后做飞行员的想法。他在11岁时第一次坐飞机，机型是康维尔440（英语：）。他进入丹尼森当地的学校，在每门学科中都名列前茅。在12岁的时候，他的智商被认为足够高来加入门萨国际。在中学，他是拉丁语社的社长，首席笛手，以及荣誉学生。在1969年他从丹尼森中学（英语：）毕业，毕业成绩在班上排名前列。
在1967年，萨伦伯格16岁的时候，他在家附近的舍尔曼草地机场（a grass airstrip in Sherman，如今為謝爾曼市機場（英语：））上跟随曾担任过联邦政府民用飞行员训练项目的飞行教员库克（l.t. Cook jr.）学会了如何驾驶螺旋桨式阿尔卡7DC（英语：）型飞机。1968年10月，在他飞行70小时后，他通过了美国联邦航空局的考核而取得了私人驾驶执照。之后他还驾驶过塞斯纳150（英语：）型飞机。
萨伦伯格除了在美国空军学院获得的理學士之外，还拥有普渡大學工業與組織心理學硕士学位和北科罗拉多大学的公共行政学专业的硕士学位。
空軍生涯

萨伦伯格在1969年通过了入學测试而进入了科罗拉多州的美国空军学院。大一时他第一次登上了一架军用飞机，洛克希德T33。他还与其他十几名学生在大一报名学习驾驶滑翔机。在那一年的年末，他拿到了飞行教员资格，开始指导其他学员。1973年6月6日，他作为一名班上的“顶级飞行员”，“杰出飞行技术学员”毕业，获颁飞行技艺奖，获得理学士学位。几周后他报名参加了普渡大學的面向军校毕业生的联合硕士速成项目，获得了工業與組織心理學的理科硕士学位。
萨伦伯格结束在普渡大学的学习后被空军送到了密西西比州接受一年的“本科飞行员训练”（Undergraduate Pliot Training），驾驶了赛斯纳 T-37和世界上首架超音速噴射式教练机诺斯罗普 T-38“禽爪”，之后他又前往霍洛曼空军基地（英语：）驾驶Y-38进行“战斗机引入训练”（Fighter Lead-in training）。后来他于1975到1980年期间驾驶F-4幽靈II戰鬥機。他随后晋升为一名飞行编队长和教官，军衔为上尉，他还拥有在欧洲、太平洋的经历，还在一次紅旗演習中作为蓝军任務指揮官。在他的空军时期，他是一名航空器事故调查委员会成员。最终他认为自己“必须选择远离飞行的发展路径来获得晋升”，以及空军预算缩减导致飞行次数减少的原因，于1980年2月13日从空军退役。
航空生涯

萨伦伯格在1980年开始为太平洋西南航空工作，1988年其被全美航空兼并，萨伦伯格继续为全美航空效力，至2010年结束职业生涯。他总计拥有超过40年，20000小时的飞行经验。2007年，萨伦伯格创立了一家名为“安全与可靠性之路”（Safety Reliability Methods, Inc.）的顾问咨询公司。这家公司提供战略和技术指导，鼓励其他行业效仿航空业中的检查单制度，帮助客户增强组织的安全性、表现和可靠性。
萨伦伯格参与了由美国空军或是美國國家運輸安全委員會（NTSB）主导的一些航空事故调查，如太平洋西南航空1771號班機空難和全美航空1493號班機空難。他对1493号班机空难的事故调查被认为“促进了航空公司程序和紧急撤离程序的进步”，曾与美国国家航空航天局的科学家就航空界的差错控制共同著文。他也是一名航空公司飞行员协会（英语：）教员，航空安全主席，事故调查员和国家技术委员会成员。他对国际民航组织和国际飞行员协会（ALPA）的安全工作对一份美国联邦航空管理局咨询通告起着进步作用。他也对機員資源管理课程的实施和发展有着贡献。这门课程被全美航空所采用。他向数以百计的机组成员教授了这一课程。
萨伦伯格也曾学习如何使机组成员在危机下发挥最大作用的心理学。他持有单引擎和双引擎飞机的航空公司飞行员运输证书（英语：），滑翔机的商业飞行员执照，单发、多发飞机、滑翔机以及飞行仪表的飞行教员（英语：）证书。
2007年5月29日至31日，萨伦伯格被邀请在法国多維爾举行的“优秀可靠性组织”（High Reliability Organizations）国际会议中在航空以及病患药物安全两个小组的专题讨论会上做演讲，讨论如何能将航空安全上的努力成果转化到其他行业。
航空生涯 > 1549号班机

条目：全美航空1549號班機事故
2009年1月15日，萨伦伯格担任一架执行从纽约拉瓜地亞機場飞往夏洛特道格拉斯國際機場飞行任务的空中客车A320-214的機長。航班编号为全美航空1549號班機，星空联盟代码共享为联合航空1919号班机。航班的副驾驶是杰夫瑞·斯基尔斯（英语：）（Jeffrey Skiles），他刚刚改飞空客A320。15时25分，航班从拉瓜地亞機場4号跑道起飞。
15时27分10秒，起飞后不到两分钟的时间，萨伦伯格发现飞机的前方有鸟群。不到1秒内，航班的两个发动机遭到鸟击，致使两个发动机均失效，乘客称当时飞机如同图书馆一般安静，飞机向前的动力似乎消失了。27分21秒，萨伦伯格直接启动了飞机的辅助动力装置。一秒后，萨伦伯格取得了飞机的操纵权，要求副驾驶执行双发停车检查单（英语：）。随后萨伦伯格发出Mayday信号并与纽约终端雷达控制（英语：）的航空管制員帕特里克·哈尔腾（Patrick Harten）讨论返回拉瓜地亞機場以及在新泽西州的泰特伯勒机场（英语：）降落的可行性。很快萨伦伯格判断两者都不可行，并认为迫降在哈德遜河上才能让所有人的存活几率最大。他与副驾驶在此期间尝试重新启动发动机但未成功，双发动机已经永久失效，在通过大约1000英尺高度的时候他向机舱广播“我是机长，防撞姿势！”。30分17秒，萨伦伯格放下两档襟翼。30分43秒，飞行记录仪停止记录。
萨伦伯格操纵飞机以125节，接近失速的速度撞击河面，机上乘客称撞击力度如同“龙卷风一般”。飞机在水面滑行了一段距离后开始漂浮。在撞击后飞机的貨舱门撞开，摄氏0℃的河水涌入。萨伦伯格在飞机停下不到几秒钟打开驾驶舱门给出撤离的指示，所有乘客撤离飞机后萨伦伯格在客舱内来回巡视两次以确保乘客全部疏散，回到驾驶舱拿回自己的大衣和飞机维修记录本，最后一个撤离飞机。由于萨伦伯格选择的迫降地点在水路运输繁忙的“无畏号”海洋航空航天博物馆以及威霍肯皇家港口（英语：）的附近，附近的船只最快在撞击不到4分钟后投入救援，总计7艘渡轮投入营救。萨伦伯格最后一个撤离救生筏。晚些时刻，所有乘客和机组人员被确认生还，155人中仅有5人伤势较重。
萨伦伯格在失去动力后迅速启动了辅助动力装置从而避免仪表停止显示，判断形势后迅速做出迫降哈德逊河的决定，在下降过程中保持飞机速度在理想速度附近，使用与民航业有限的水上迫降指导材料相一致的二档襟翼，以及撞击水面时保持合适的攻角确保了飞机结构的完整性。虽然后续的调查也显示由于未能完成设计不尽合理的检查单，萨伦伯格没能按下为A320水上迫降而设计的封闭通气孔的按钮，以及飞机在最后时刻的速度低于“最低可选速度”（Vls）约15节。但他在不足4分钟内做出的正确决定使得1549号航班全体乘员生还。NTSB在模拟飞行时发现，在考虑到实际所需判断时间的情况下再返回跑道是不可能的，且会使曼哈顿地面上密集的人群陷入危险之中。
NTSB在事故调查报告中总结道：“在事故期间，飞行机组人员的专业水准和他们优秀的机组资源管理，使得他们对飞机的控制达到在这种情况下最优良的性能，操纵飞机做了一次具有撞击后生存率增加的进近”。
这名被朋友称作“羞涩和沉默”的机长因在紧急情况下的镇静的处理方式而名声大噪。紐約市市長迈克尔·布隆伯格曾称他为“冷酷机长”并赞扬其表现。萨伦伯格在事故后几周被认为一直有創傷後壓力症候群，症状包括失眠和幻觉重现，状况在他同年2月份接受《人物》的采访时有所改善。在CBS一档名为《60分鐘》的采访中，他说到“那是我所体验过的最令我感到不适的一段时间，心窝直往下坠”。在同新闻主播凱蒂·庫瑞克谈话时，他说“这就好比我在42年间经常的在我的经验银行裡存入一笔微小的经验，知识亦或是受训历程，在1月15日我已经有了足够的存款，因此我可以提出极其丰富的财富。”
航空生涯 > 盛名之下

距离任仅有数天的时任美国总统乔治·沃克·布什致电萨伦伯格来感谢他拯救了乘客的生命，当时的当选美国总统贝拉克·奥巴马也致电来邀请萨伦伯格以及全体机组人员参加2009年美國總統就職典禮。2009年1月16日，美国参议院通过了一份决议来表彰萨伦伯格、副机长杰夫·斯基尔斯、客舱乘务员多琳·威尔士（Doreen Welsh）、希拉·戴尔（Sheila Dail）和唐娜·登特（Donna Dent）、乘客和急救人员。1月26日，美国众议院通过了一份相似的决议以赞许其表现。
他被英国航空联盟（英语：）授予奠基者奖章。1月22日，他和全美航空1549号班机机组的其余人员被飞行员与领航员行业协会（英语：）授予大师奖章。1月24日，丹维尔为萨伦伯格举行了一个典礼，他在典礼上也被授予包括丹维尔“城镇钥匙”在内的奖项。他也被授予丹维尔荣誉警员的称号。他被授予水上飛機飛行員協會（英语：）终身荣誉会员。7月，他回到了他的母校美国空军学院，并获颁了贾巴拉飞行技术奖（英语：），观看了阅兵以及被安排飞了一次滑翔机。9月，他与斯基尔斯一起出任EAA计划的副主席。在2010年11月，萨伦伯格被授予法國榮譽軍團勳章。
2009年2月1日，萨伦伯格夫妇一同與当次班机其他机组，受国家美式足球联盟邀请参加第四十三届超级碗赛前庆祝仪式。萨伦伯格为舊金山巨人掷出了美国职棒2009赛季的首掷（英语：）。他的运动衫的号码是155号，象征着1549号航班上的155人。他后来也为奥克兰运动家和纽约洋基投了开赛球，他也在2009年7月14日在圣路易斯参加2009年美国职棒大联盟全明星赛开赛之前的红毯走秀。他被选为于帕萨迪纳举行的2010年帕萨迪纳玫瑰花车游行的游行大礼官（英语：）。
2009年1月24日，萨伦伯格在美国众议院公共交通和基础设施委员会的航空小组委员会上作证，指出他的薪水被缩减了四成，他的退休金同大部分航空公司的退休金计划一样被替换为几乎不值钱的养老金待遇担保公司（英语：）的担保。萨伦伯格做出警告称航空公司正在采取紧缩政策，迫于压力不得不招募缺乏经验的飞行员，有经验的驾驶员拒绝如此低薪的工作，部分运输公司甚至雇佣只有数百小时经验的飞行员。他还强调“在保障航空安全上，没有什么可以轻易替代经验。”
退役后生活

在为全美航空及其前身工作30年后，萨伦伯格于2010年3月3日退役。他执飞的最后一班航班是全美航空1167号班机，从佛罗里达的劳德代尔堡起飞前往北卡羅來納州的夏洛特。他与当年同他操纵飞机迫降哈德逊河的副机长杰夫·斯基尔斯驾驶，机上还有6名当年的乘客。萨伦伯格表示他对航空安全的倡导和飞行的热爱将会一直延续下去。
2010年12月，萨伦伯格被授予法国国家荣誉军团军官勋位。
同时，萨伦伯格也继续演讲生涯，时常在各种教育机构、企业、与非营利组织举办的论坛上讨论例如航空安全、高性能系统改进、领导力文化、风险和危机管理等话题。2011年，他在达沃斯世界经济论坛与瑞士经济论坛上发表了演讲。
2011年11月18日， 作为一个资金筹集计划的一部分，萨伦伯格飞往位于夏洛特的卡罗来纳州航天博物馆（英语：），当年上演哈德逊河奇迹的空巴A320在那里展出，他也在事故后第一次进入飞机。
萨伦伯格在退役后作了多次关于机遇挑战和团队合作等话题的演讲，包括2010年7月在狮子会国际年度会议上演讲，称自己只是“非常状况下的普通人”。以及在2011年的世界经济论坛上力劝政治和商界领导要注重长远的利益。
萨伦伯格在事故后撰写的回忆录《最高职责（英语：）》登上了紐約時報暢銷書榜，这本书后来被翻译成中文发售。萨伦伯格撰写的第二本书是《做出改变：美国领导人勇气和眼界的故事》（Making a Difference: Stories of Vision and Courage from America's Leaders），内容有关领导能力，于2012年5月15日发售。
CBS新聞以航空和飞安专家的名义雇佣了萨伦伯格。萨伦伯格在电视节目中发表了自己对包括马来西亚航空370号班机空难和德国之翼航空9525号班机空难在内的飞行事故的看法。
个人生活

萨伦伯格与健康专家以及电视明星蘿琳·“罗莉”·萨伦伯格结婚（Lorraine "Lorrie" Sullenberger），他们有两个养女，凯特（Kate）和凯莉（Kelly）。萨伦伯格一家定居在加利福尼亚州丹维尔。他是一名跑步爱好者。他没有支持某个政党的意愿。
萨伦伯格积极参与志愿事业，他是美国红十字会的支持者，在2010年他作为圣裘德儿童研究医院的代言人参与了一档电视广告的录制。
流行文化

滑稽演员、电台主持人加里森·凯勒（英语：）为2009年播出的喜剧《牧场之家好做伴》写了一首《飞行员之歌：给切斯利·萨伦伯格三世的民谣》（Pilot Song: The Ballad of Chesley Sullenberger III）。2011年音乐团体College（英语：）的歌曲《真正的英雄》（A Real Hero）被选作电影《亡命驾驶》的片尾曲，歌词中有提到萨伦伯格和1549号航班的内容。
萨伦伯格在2012年1月8日播出的的《特工老爹》“不勇敢的那一个”一集中展现了他充满活力的一面。
一种鸡尾酒被命名为“萨利”（Sully）来表达对萨伦伯格的敬意，一杯“萨利”包括两小杯灰雁伏特加和一些水。
在2011年3月14日首播的航空事故纪录片《空中浩劫》里他由演员克里斯·布里顿（英语：）在情景重建中扮演。
2015年，导演克林特·伊斯特伍德围绕萨伦伯格当年的水上迫降拍摄了电影《薩利機長：哈德遜奇蹟》，于2016年9月2日在北美上映。萨伦伯格机长由汤姆·汉克斯扮演。
深海迷航

| 深海迷航 |
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类型: 生存
平台: Microsoft Windows、MacOS、Xbox One、PlayStation 4、任天堂Switch、PlayStation 5、Xbox Series X/S
开发商: Unknown Worlds Entertainment
发行商: Unknown Worlds Entertainment
制作人: Hugh Jeremy
编剧: Tom Jubert
: 查理‧克里夫蘭(Charlie Cleveland) Steven An Max McGuire Jonas Bötel
美术: Cory Strader Brian Cummings Scott MacDonald
音乐: Simon Chylinski
引擎: Unity
模式: 单人
发行日: 2018年1月28日
《深海迷航》（英语：）是一款由美國公司未知世界娱乐（英语：）開發的第一人称開放世界生存冒險電子遊戲。
遊戲最初於Microsoft Windows(2014年12月)、Mac OS X(2015年1月)、Xbox One(2016年3月)接連開放早期測試版，Windows完整版則於2018年1月23日開放於Steam發售，2018年12月4日也在Xbox One與PlayStation 4上架，任天堂Switch也於隔三年的5月14日上架。
2021年5月14日续作《深海迷航：冰点之下（英语：）》正式版发布。遊戲世界觀與未知世界娱乐的另一射擊遊戲《物竞天择》系列有相關。
遊玩

本遊戲為開放世界生存，操作為第一人稱單人。故事發生於未來，主角因太空船遭受攻擊，迫降於一處地表大部分被海洋覆蓋的星球4546B，必須以此處的資源生存，並找出離開星球的方法。游戏具有四種游玩模式:
生存模式：一般遊玩模式，拥有生命值，口渴值，饥饿值，氧气值。遊戲初期与一般生存遊戲類似，若在外面死亡，將會重生於上次進入的建築物中，並使拿到的物品停留於死亡處。
自由模式：此模式下没有饥饿值與口渴值量表，其余和生存模式一样。
极限模式：與生存模式相同，但死亡後玩家無法重生，且氧氣值過低時沒有提示。
創造模式：此模式下沒有飢渴值、生命值與氧氣值量表，所有工具與建築藍圖解鎖，且無須資源即可建造，建造出來的物體不可破壞且无限能源。剧情仍可正常进行。
劇情

二十二世紀晚期，人們已經有強大的科技殖民宇宙。一艘由阿爾特拉公司（Alterra）派遣的太空船極光號（Aurora）被派往阿里亞德聶星系建立相位门系統，然而途經4546B的行星軌道時，卻突然遭受不明能量攻擊，極光號因此墜毀於星球表面，而玩家幸運地搶到五號救生艙而生還，開始了求生之旅。
修好無線電之後，玩家會開始接收到各個救生艙發來的緊急求救訊號，但幾乎無一倖免，蒙古国大使約什卡薩的遺體也被發現。太空船第二長官金（Keen）與首席技术官（Yu）幸運地生存，並發出無線電通訊說明船長葬身於極光號墜毀後的爆炸，死前下令他要讓所有船員於一座小島上集合。隨後試圖搜尋更多倖存者，金無法阻止便和她一同出發，兩小時後卻因載具受損，而被困在水下500米處無法生還，無奈之下只能將救援資料送往極光號上，要求其他船員主動尋找。
一艘貿易船陽光號（Sunbeam）接收到極光號的消息後，便通知玩家，要求倖存者前來一座矗立著外星人建筑的島嶼集合，他們將會在那裏降落，但玩家到來後看見的卻是陽光號被設施上的雷射炮擊毀之景。讀取設施的資料庫後才發現此設施名為免疫執法平台（Quarantine Enforcement Platform），為了避免星球上的病毒散播出去，它會擊落一切企圖降落和离开星球的物體，玩家嘗試關閉設施，但自己因為感染了一種名為卡拉（Kharaa）的病毒，無法關閉。此時一頭神祕生物感知到玩家的存在，便以心靈感應詢問玩家：「你是誰?」
同時玩家可在以下場景所蒐集的PDA得知各種資訊：
極光號殘骸：玩家可以修復極光號的核聚变反应堆，並從船上的PDA得知約什卡薩秘密委託阿爾特拉公司，派遣極光號來到4546B救援十年前也墜毀於此的太空船德加斯號（Degasi）。
德加斯號倖存者的基地：德加斯號的船員在墜毀當下並未全員身亡，船長保羅‧托加（Paul Torgal）、他的兒子巴特（Bart Torgal）、以及傭兵瑪格麗特‧梅達（Marguerit Maida），逃往一浮島上建立基地。巴特在島上種植作物，但由于一次事故不小心打翻了飞船遗留的营养液，导致作物生長得太慢，稀缺的資源也使三人的分歧加劇，瑪格麗特想要前往深海而非留下來坐以待斃，而保羅因擔心兒子的安危堅決反對，但最終還是抵不過兒子的堅持，來到深海一處充滿蛇菇的地方建立基地。期間瑪格麗特發現了一片神秘紫色芯片，並得知擊落他們的是一座外星遺跡，前來救援他們的飛船也有被擊落的風險，但他們進入遺跡後發現自己已經被卡拉病毒感染，無法關閉大砲。巴特將據點轉移至水雷区，利用當地生物做實驗以找尋治癒方法，也在此找到了另一種神祕橙色芯片，然而某天瑪格麗特带来了一只濒死的死神利維坦，導致基地被牠的同伴們攻擊，保羅葬身海底，瑪格麗特在與死神利維坦搏鬥中消失無蹤，巴特剛好才離開基地不久而逃過一劫，最終回到浮島基地中，隨著病毒在他身體裡蔓延，抱著對父親與同事死亡的哀傷病逝。
之後玩家透過資料找到了位於失落之河的疾病研究中心，並得知建造設施的外星人名為先驅者，很久以前來到4546B研發卡拉病毒的解藥，期間他們發現海皇利維坦天生對病毒免疫，他們會分泌一種叫42號酶的物質，可以治癒病毒，但是研究人員捕獲的成年體，她的42號酶活性不高，研究人員遂寄望於她的九顆海皇利维坦蛋，結果四顆死亡且沒有分泌酶，另外五顆因環境不合而一直沒有孵化。為了保護設施，先驅者們製作了一種名為裂空者的人造生物，這個生物會攻擊任何染病的生命體，而且裂空者还可以通过体内安装的相位系统进行短距离传送自己或其他生物，然而即使計畫如此縝密，意外仍舊發生了，一隻海龍利維坦為了奪回自己的蛋，撞毀了設施的部分区域，同时也损毁了设施的固定锚，导致设施沉没在海床底部，病毒因此洩漏至生物圈中，造成極大的浩劫。而海皇利維坦雖然不受影響，但因食物鏈崩潰最終瀕臨滅絕。
玩家來到岩漿區的地熱發電站拿到了藍色芯片，跟隨之前的神祕生物，也就是海皇利維坦(Sea Emperor)的召喚，前往最深處的海皇監獄，在掃描研究設施的資料並與海皇對話後才得知，其實她的蛋需要一種特殊的孵化酶才能破殼而出。一直以來海皇都想與監禁他的先驅者們對話，交換彼此想要的東西，但他們無法聽見，最終放棄了這個設施，而即使先驅者設置了可以讓她生存的環境，她的身體仍無法避免日復一日的衰老。長久以來，她只能在監獄裡把帶有酶的大眼仔(Peeper)，自通水管道送往地表，藉此維持了生物圈的穩定。最終玩家答應了海皇的要求，利用植物製作的孵化酶，使五隻海皇幼體成功孵化，海皇在感謝玩家的同時，看著從傳送門離開的孩子
，欣然接受自己的死亡。玩家利用幼體身上的42號酶治愈病毒並關閉了免疫執法平台，而先前公司利用可能是唯一的通讯窗口用無線電发送了火箭藍圖至極光號上的舰长室安全终端，使玩家製造火箭離開了星球。
逸聞 > 早期開發

2013年12月17日成立製作組，由查理‧克里夫蘭(Charlie Cleveland)擔任首席遊戲程式設計，休‧傑勒米(Hugh Jeremy)擔任製作人。製作組原先沿用物競天擇2的引擎SPARK，但因休‧傑勒米認為此遊戲不適合而改用Unity。
查理‧克里夫蘭曾受到2012年12月14日桑迪·胡克小學槍擊案（英語：Sandy Hook Elementary School shooting）的刺激，強烈排斥遊戲出現致死性武器，希望讓玩家可以想出無須暴力的生存方法，因此最後遊戲中的武器僅剩殺傷力不強的小刀，沒有傷害性但可以將小型生物射飛的衝擊砲。而各式交通工具中，魚雷僅剩牽作用，只有防護罩與鑽頭可以趕走敵對生物。
逸聞 > 紀念道具

2016年2月16日，遊戲還處於測試版時，一名為《深海迷航》（當時民間仍稱《美丽水世界》或《水下之旅》）進行漢化工作的bilibili實況主「吃喝不愁的Live」（CHBCLive），開始發布一系列遊戲教學影片推廣，但因患有胃癌，隔年2月5日他更新最後一次的漢化補丁後，便於3月在醫院內病逝。之後遊戲製作組受他的熱情感動，特地為此製作道具「翻譯裝置」以紀念他的付出。
反響 > 評價

深海迷航在早期發行時，即獲得大部分的正面回應，PC Gamer雜誌的評論者伊安‧布林巴姆(Ian Birnbaum)形容此遊戲是「水下Minecraft」，認為「深海迷航有著經驗豐富的製作團隊與多樣性高的海洋環境，因此遊戲當中的毛病不多。隨著工具種類的擴充與遊戲最終樣貌的確立，深海迷航會成為一個刺激、有趣的獨特生存遊戲。」Rock, Paper, Shotgun的評論者馬希‧戴維斯(Marsh Davies)稱讚遊戲在探索世界時的正面回饋，但也批評有些工具製作法太過「專斷」與缺乏直覺。
反響 > 所獲獎項

| 年份 | 獎項 | 類別 | 獲提名 | 結果 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | 金搖桿獎 | 最佳視覺設計 | 《深海迷航》 | 提名 |  |
| 2018 | 金搖桿獎 | 最佳音效設計 | 《深海迷航》 | 提名 |  |
| 2018 | 金搖桿獎 | 突破獎 | Unknown Worlds公司 | 獲獎 |  |
| 2018 | 金搖桿獎 | 最佳年度PC遊戲 | 《深海迷航》 | 獲獎 |  |
| 2018 | 金搖桿獎 | 終極年度遊戲 | 《深海迷航》 | 提名 |  |
| 2018 | 遊戲評論家獎 | Fan Favorite Indie Game | 《深海迷航》 | 獲獎 |  |
| 2019 | 第22屆D.I.C.E.遊戲大獎（英语：） | Outstanding Achievement in Game Design | 《深海迷航》 | 提名 |  |
| 2019 | NAVGTR獎 | 最佳年度遊戲 | 《深海迷航》 | 提名 |  |
| 2019 | NAVGTR獎 | 最佳音效 | 《深海迷航》 | 提名 |  |
| 2019 | 第15屆英国学院游戏奖 | 原創性獎 | 《深海迷航》 | 提名 |  |
資料來源

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↑  Fogel, Stefanie. . 綜藝 (雜誌). 2019-03-14  [2019-03-15]. （原始内容存档于2019-05-05）.
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外部連結

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那答應 (清高宗)

：此条目的主题不是。
那答應，出身及姓氏不詳，清朝乾隆帝之答應。
生平

生年不詳，生辰為八月二十日。乾隆二十九年三月二十二日，愉妃海氏位下的一名學規矩女子被封為那常在。乾隆四十年四月二十五日，那常在因故貶為那答應，冬日例黑炭、炕柴，以及夏日例黑炭全部止退，然而根據《國朝宮史》的規定，答應夏例日用黑炭五斤，冬例日用黑炭十斤。與此同時，根據《大清會典》的記載，乾隆四十年，規定了常在以下後宮主位的喪禮「皆歸內務府辦理，不必復與禮部會辦」。乾隆五十三年三月十六日，承乾宫那答應位下的官女子五妞受責後投井自盡。五妞身上有八處木器傷痕，主要集中在腿上，傷勢並非很嚴重，應該是犯錯後，被那答應命人用量衣尺之類的東西責打。乾隆帝表示「以八寸井口，該女子何能投入」，不排除有他殺的可能性，因此命令內務府再行勘察。內務府之後呈交的報告指出井口雖然窄小，但其圓周全長也有二尺四寸，五妞年方十七，身體軟細，倒頭栽入是完全可行的，現在井口的寬度不夠，只是因為她的屍身皮骨已經變硬，再結合承乾宮太監和宮女的口供及其他證據，可以判斷五妞確系自盡。同年四月初四日，敬事房收那答應的物品，暫時未知原因。
嘉慶元年，內務府所呈報的乾隆六十年和嘉慶元年宮分檔案並沒有那答應之名，應已去世。由於那答應最終只擁有答應位分，故而有學者推測若她在宮中去世，可能會按照祥答應之例葬入曹八里屯，而非葬入皇陵。
嘉慶二十三年硃墨寫本《星源集慶》稱：「壽貴人柏氏，初充常在，乾隆五十九年十二月，賜號為壽貴人。嘉慶時尊為壽太貴人，嘉慶十四年己巳二月二十一日卒」。有學者曾推測怡嬪之妹柏氏、壽貴人與那答應（那常在）為同一人，並且認為怡嬪之妹柏氏在乾隆十年通過內務府三旗女子參選秀女的途徑進入宮中之後，成為一名宮女，乾隆二十九年三月二十二日，由愉妃位下的「學規矩女子」晉封為那常在，後來又被降為那答應，到了乾隆五十九年十月二十二日，又從常在晉封為壽貴人。不過，怡嬪之妹即為壽貴人的說法缺乏進一步驗證，例如研究學者黃麗君曾指出嘉慶十三年五月二十六日未時薨逝的乾隆帝白貴人（白太貴人）在《內務府呈稿》裡也會被寫成「柏太貴人」，所以她的姓氏極有可能為柏氏，但礙於宮廷簿冊等材料尚未公開，難以斷定怡嬪之妹究竟是白貴人或壽貴人。現時，根據研究學者王冕森的考證，《乾隆至嘉慶年添減底帳》稱乾隆五十九年十月二十二日，「鄂常在封為鄂貴人，白常在封為白貴人」，因此怡嬪柏氏之妹實為白貴人，而白貴人、壽貴人與那答應其實是三個𣎴同的人，且壽貴人與那答應的姓氏均不詳。
參考資料

↑  國家圖書館藏歷史檔案文獻叢刊《國家圖書館藏清代孤本內閣六部檔案續編》第四冊《乾隆至嘉慶年添減底帳》，2005年版，乾隆二十九年三月二十二日條：乾隆二十九年三月二十二日，敬事房首領楊雙全傳說，愉妃下學規矩女子一人封為那常在。自二十二日起，冬例日用黑炭二十斛，炕柴二十斛，夏例日用黑炭十斛。
↑  國家圖書館藏歷史檔案文獻叢刊《國家圖書館藏清代孤本內閣六部檔案續編》第四冊《乾隆至嘉慶年添減底帳》，2005年版，乾隆四十年四月二十五日條：那常在貶那答應，冬日例黑炭炕柴、夏日例黑炭全部止退。
↑   鄂爾泰等編纂：《國朝宮史》卷十七（北京：北京古籍出版社點校本）1997年版。
↑   《欽定大清會典事例》，卷三百八十五。
↑  楊原. . 社會科學文獻出版社. 2020年4月. ISBN 9787520161770.
↑  《奏報承乾宮女子五妞投井自盡事折》，中國第一歷史檔案館、故宮博物院編：《清宮內務府奏銷檔》，第151冊，第247-252頁。
↑  《日記收賬》，乾隆五十三年四月初四日條，中國第一歷史檔案館藏。
↑   《呈報乾隆六十年皇帝皇太子等每日豬肉雞鴨分例並銷銀數目清單稿》，嘉慶元年，檔案號：05-0462-076，中國第一歷史檔案館藏；《呈報嘉慶元年太上皇帝皇帝等每日盤肉雞鴨分例並銷銀數目清單稿》，嘉慶元年，檔案號：05-0462-080，中國第一歷史檔案館藏。
1 2  王冕森. . 上海: 上海社會科學院出版社. 2022-09: 437-438. ISBN 9787552038200.
↑  謝博雲.(2021).康雍乾時期漢妃研究(碩士學位論文,廣西師範大學).https://kns.cnki.net/KCMS/detail/detail.aspx?dbname=CMFD202201&filename=1021616754.nh 引用 [清]宗人府玉牒館纂修：《星源集慶》，清嘉慶二十三年硃墨寫本，第69頁。
↑  趙玉敏.(2011).乾隆帝後宮中的漢女妃嬪. 蘭台世界(25),24-25. doi:10.16565/j.cnki.1006-7744.2011.25.017.
↑   嘉慶十六年十月初七日造辦處燈裁作，〈為實銷成做柏太貴人焚化應用畫五彩流雲宋龍立水紙朝衣等項用過工料銀兩事〉，中國第一歷史檔案館藏《內務府呈稿》，檔案號：05-08-030-000094-0010。
↑  黃麗君，〈乾隆皇帝的民人嬪妃〉，頁81，收錄《新史學》第三十一卷第三期，2020年9月。
|  论 编清高宗皇室 |
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父母: 世宗宪皇帝胤禛  孝聖憲皇后鈕祜祿氏尊封
兄弟:  追赠端亲王弘暉长  弘昐  弘昀次  弘時三  和恭亲王弘昼五  福宜  追赠怀亲王福惠  福沛  果恭郡王弘曕六 
姊妹:  皇长女  和硕怀恪公主次  皇三女  皇四女 
养兄弟:  理郡王弘㬙  辅国公弘晥  永璥 
养姊妹:  和硕淑慎公主  和硕和惠公主  和硕端柔公主 
后妃:  孝賢純皇后富察氏  清高宗继皇后輝發那拉氏  孝儀純皇后魏佳氏追贈  慧賢皇貴妃高佳氏  哲憫皇貴妃富察氏追贈  淑嘉皇貴妃金佳氏追贈  純惠皇貴妃蘇氏  慶恭皇貴妃陸氏追贈  愉貴妃珂里葉特氏追贈  婉貴妃陳氏  颖贵妃巴林氏  忻貴妃戴佳氏追赠  循貴妃伊爾根覺羅氏追赠  舒妃葉赫那拉氏  豫妃噶勒雜特博爾濟吉特氏  容妃和卓氏  惇妃汪佳氏  芳妃陳氏  晉妃富察氏  儀嬪黃佳氏  怡嬪柏氏  恂嬪和碩特博爾濟吉特氏追贈  慎嬪拜爾噶斯氏  誠嬪鈕祜祿氏  恭嬪林佳氏  順貴人鈕祜祿氏  瑞貴人索綽絡氏  祿貴人陸氏  白貴人柏氏  鄂貴人西林覺羅氏  秀貴人  慎貴人  新貴人  福貴人  武貴人  金貴人  壽貴人  張常在  揆常在  寧常在  平常在  祥答應  那答應  宛答應紈素  格格某氏  格格某氏  官女子某氏 
皇子:  追赠定安亲王永璜  追赠端慧皇太子永琏  追赠循郡王永璋  追赠履端亲王永珹  荣纯亲王永琪  质庄亲王永瑢  追赠哲亲王永琮  仪慎亲王永璇  皇九子  皇十子  成哲亲王永瑆  追赠贝勒永璂  永璟  永璐  永琰清仁宗  皇十六子  庆僖亲王永璘 
皇女:  皇長女  皇次女  固伦和敬公主  和硕和嘉公主  皇五女  皇六女  固伦和静公主  皇八女  和硕和恪公主  固伦和孝公主 
 前朝：清世宗皇室  后朝：清仁宗皇室
马哈沙拉堪

馬哈沙拉堪（Maha Sarakham）是泰国東北部（伊善）地區马哈沙拉堪府的首府。於呵叻高原南部的水稻種植區，橫跨赤河。瑪哈沙拉堪位於曼谷東北475公里處，孔敬東南73公里處。
16°10′38″N 103°18′03″E﻿ / ﻿16.1772°N 103.3008°E﻿ / 16.1772; 103.3008
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：各地 :  德国 
|  论 编马哈沙拉堪府 |
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县:  马哈沙拉堪府治县（英语：）  革丹县（英语：）  哥颂披赛县（英语：）  甘他拉威猜县（英语：）  清云县（英语：）  博拉布县（英语：）  纳触县（英语：）  帕亚蓬披赛县（英语：）  瓦比巴统县（英语：）  纳敦县（英语：）  扬西苏拉县（英语：）  古朗县（英语：）  春冲县（英语：） 
首府:  马哈沙拉堪
人民法院

此條目介紹的是中華人民共和國的法院列表。关于其他用法，请见「」和「」。
参见：中华人民共和国司法体制 § 审判机关
-{zh;zh-hans;zh-hant|
中华人民共和国宪法
香港特别行政区基本法
澳门特别行政区基本法
中华人民共和国人民法院组织法
中华人民共和国法官法}-
人民法院是中华人民共和国的审判机关。人民法院与人民检察院以及公安机关、国家安全机关、司法行政机关等承担部分司法职能的行政机关统称为中华人民共和国的司法机关。
依据《中华人民共和国宪法》、《香港特别行政区基本法》和《澳门特别行政区基本法》等相關法令规定，香港特别行政区与澳门特别行政区采用独立司法体制，但其法院与内地的人民法院承担类似职能，详见香港司法机构与澳门司法机构。
法院系统

根据《中华人民共和国人民法院组织法》，人民法院分为最高人民法院、地方各级人民法院与军事法院、海事法院、知识产权法院、金融法院等专门人民法院。人民法院依照法律规定审判刑事案件、民事案件、行政案件以及法律规定的其他案件。
最高人民法院是国家最高审判机关，监督地方各级人民法院和专门人民法院的审判工作。同时设立常设派出机构巡回法庭管辖跨行政区域的案件。
地方各级人民法院分为三级：
高级人民法院：省、自治区和直辖市高级人民法院。
中级人民法院：省、自治区辖市的中级人民法院；在直辖市内设立的中级人民法院；自治州中级人民法院；在省、自治区内按地区设立的中级人民法院。
基层人民法院：县、自治县人民法院；不设区的市人民法院；市辖区人民法院。
专门人民法院：包括军事法院（中国人民解放军军事法院、战区级、正军级三级）、海事法院（不分级，相当于中级人民法院）、铁路运输法院（设中级、基层二级）、知识产权法院、互联网法院、金融法院等。
法院系统 > 最高人民法院

中华人民共和国最高人民法院
中华人民共和国最高人民法院第一巡回法庭（深圳）
中华人民共和国最高人民法院第二巡回法庭（沈阳）
中华人民共和国最高人民法院第三巡回法庭（南京）
中华人民共和国最高人民法院第四巡回法庭（郑州）
中华人民共和国最高人民法院第五巡回法庭（重庆）
中华人民共和国最高人民法院第六巡回法庭（西安）
第一国际商事法庭（深圳）
第二国际商事法庭（西安）
法院系统 > 地方各级人民法院

北京市
天津市
上海市
重庆市
黑龙江省
吉林省
辽宁省
河北省
河南省
湖北省
湖南省
甘肃省
青海省
陕西省
山西省
山东省
江苏省
浙江省
安徽省
江西省
福建省
广东省
海南省
云南省
贵州省
四川省
西藏自治区
内蒙古自治区
广西壮族自治区
宁夏回族自治区
新疆维吾尔自治区
法院系统 > 专门人民法院 > 军事法院

条目：中华人民共和国军事法院列表
法院系统 > 专门人民法院 > 海事法院

中华人民共和国的海事法院（英语：）不分级，层级相当于中级人民法院，全称冠以国号。
中华人民共和国大连海事法院↑辽宁省高级人民法院
中华人民共和国天津海事法院↑天津市高级人民法院
中华人民共和国青岛海事法院↑山东省高级人民法院
中华人民共和国武汉海事法院↑湖北省高级人民法院
中华人民共和国上海海事法院↑上海市高级人民法院
中华人民共和国宁波海事法院↑浙江省高级人民法院
中华人民共和国厦门海事法院↑福建省高级人民法院
中华人民共和国广州海事法院↑广东省高级人民法院
中华人民共和国北海海事法院↑广西壮族自治区高级人民法院
中华人民共和国海口海事法院↑海南省高级人民法院
中华人民共和国南京海事法院↑江苏省高级人民法院
法院系统 > 专门人民法院 > 铁路运输法院

中华人民共和国的铁路运输法院分铁路运输中级法院、铁路运输基层法院两级，2012年起移交给地方。除南京铁路公安处辖区相关案件由江苏省南京市鼓楼区人民法院及江苏省南京市中级人民法院管辖外，其余涉铁路案件均由对应的铁路运输基层法院、中级法院管辖。
北京市第四中级人民法院（北京铁路运输中级法院）↑北京市高级人民法院北京市第四中级人民法院
北京市海淀区人民法院（铁路专门案件上诉于四中院，其余案件上诉于一中院）
天津铁路运输法院
石家庄铁路运输法院
太原铁路运输中级法院↑山西省高级人民法院
太原铁路运输法院（山西转型综合改革示范区人民法院）
大同铁路运输法院
临汾铁路运输法院
呼和浩特铁路运输中级法院↑内蒙古自治区高级人民法院
包头铁路运输法院
呼和浩特铁路运输法院
沈阳铁路运输中级法院↑辽宁省高级人民法院
沈阳铁路运输法院
锦州铁路运输法院
大连铁路运输法院
丹东铁路运输法院
通辽铁路运输法院
长春铁路运输中级法院↑吉林省高级人民法院
通化铁路运输法院
长春铁路运输法院
吉林铁路运输法院
白城铁路运输法院
延边铁路运输法院
哈尔滨铁路运输中级法院↑黑龙江省高级人民法院
哈尔滨铁路运输法院
牡丹江铁路运输法院
海拉尔铁路运输法院
佳木斯铁路运输法院
齐齐哈尔铁路运输法院
上海市第三中级人民法院（上海铁路运输中级法院）↑上海市高级人民法院
上海铁路运输法院
合肥铁路运输法院
杭州铁路运输法院
徐州铁路运输法院
（江苏省南京市中级人民法院）↑江苏省高级人民法院
（南京市鼓楼区人民法院）
南昌铁路运输中级法院↑江西省高级人民法院
南昌铁路运输法院
福州铁路运输法院
济南铁路运输中级法院↑山东省高级人民法院
济南铁路运输法院
青岛铁路运输法院
郑州铁路运输中级法院↑河南省高级人民法院
郑州铁路运输法院（页面存档备份，存于）
洛阳铁路运输法院
武汉铁路运输中级法院↑湖北省高级人民法院
武汉铁路运输法院
襄阳铁路运输法院
西安铁路运输中级法院↑陕西省高级人民法院
西安铁路运输法院
安康铁路运输法院
广州铁路运输中级法院↑广东省高级人民法院
广州铁路运输法院
长沙铁路运输法院
怀化铁路运输法院
衡阳铁路运输法院
南宁铁路运输中级法院↑广西壮族自治区高级人民法院
柳州铁路运输法院
南宁铁路运输法院
成都铁路运输中级法院↑四川省高级人民法院
成都铁路运输法院
重庆两江新区人民法院（重庆自由贸易试验区人民法院，上诉于重庆一中院）
贵阳铁路运输法院
成都铁路运输第二法院（原西昌铁路运输法院）
昆明铁路运输中级法院↑云南省高级人民法院
昆明铁路运输法院
开远铁路运输法院
兰州铁路运输中级法院↑甘肃省高级人民法院
兰州铁路运输法院
武威铁路运输法院
西宁铁路运输法院
银川铁路运输法院
乌鲁木齐铁路运输中级法院↑新疆维吾尔自治区高级人民法院
乌鲁木齐铁路运输法院
库尔勒铁路运输法院
哈密铁路运输法院
法院系统 > 专门人民法院 > 林区法院

中华人民共和国的林区法院分林区中级法院、林区基层法院两级。全国现有林区中级法院3个、林区基层法院11个。
吉林省长春林区中级法院↑吉林省高级人民法院
吉林省临江林区基层法院
吉林省白石山林区基层法院
吉林省红石林区基层法院
吉林省抚松林区基层法院
吉林省江源林区基层法院
吉林省红石林区基层法院
吉林省白石山林区基层法院
黑龙江省林区中级法院↑黑龙江省高级人民法院
甘肃省林区中级法院↑甘肃省高级人民法院
甘肃省卓尼林区基层法院
甘肃省文县林区基层法院
甘肃省迭部林区基层法院
甘肃省舟曲林区基层法院
法院系统 > 专门人民法院 > 农垦法院

中华人民共和国的农垦法院分农垦中级法院、农垦基层法院两级。全国现有农垦中级法院1个、农垦基层法院0个。（原黑龙江省农垦基层法院已改制。）
黑龙江省农垦中级法院 ↑黑龙江省高级人民法院