stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Rakuten Girls
外部連結

官方網站 （页面存档备份，存于）
Rakuten Girls的Facebook專頁 （繁體中文）
Rakuten Girls的Instagram帳戶 （繁體中文）
YouTube上的Rakuten Girls頻道 （繁體中文）
|  论 编Rakuten Girls |
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成員:  曲曲  岱縈  琳妲  卉妮  籃籃  孟潔  若潼  筠熹  彩香  小紫  陳伊  林穎樂  熊霓  宋宋  嘎琳  儷軒  李昀  禹菡  芷軒  凱伊  溫妮  Hobby  Mika  梔梔  Dora  佳帆  彭彭柔柔  笑笑  廉世彬  禹洙漢  河智媛 
過往成員:  陸筱晴  慕霏  纁曖  呂巧函  李河潤  陳甯亞  沐妍  艾璐  李芳  倪暄  張語芯  林襄  李多慧  凱莉絲  十元  Yuri  慧慧  雅涵  心韻  阿布舞  菲菲  巫苡萱 
李河潤沒有實際上場記錄，故以刪除線表示
2016年10月10日國慶日表演
LamiGirls參與2013年辣蜜趴為罕見疾病病患募款
LamiGirls於2014年嬉力趴場邊應援
2021年12月25日，樂天女孩應援桃園雲豹主場開幕戰
顯田遊樂場

興建顯徑站後以作補償的兒童遊樂場（2018年）
從露天劇場高處看顯田遊樂場；因興建顯徑站而於2013年8月拆卸
顯田遊樂場草地足球場
顯田遊樂場網球場
顯田遊樂場（英語：），位處於香港新界沙田大圍車公廟路，是康文署轄下的遊樂場，設施包括1個兒童遊樂場、1個草地足球場、4個網球場、洗手間及更衣室。
因興建顯徑站而縮小

屯馬線顯徑站永久佔用顯田遊樂場中的3,000平方米用地，需拆卸其中1個兒童遊樂場、露天劇場、多個涼亭及健身徑，按照規定港鐵須在沙田區內另覓地方重建休憩設施，以作補償。有關的工程已於2013年7月16日開始。重建後的遊樂場已在2018年初落成，到同年7月中開放。
已拆卸的露天劇場廣場
已拆卸的兒童遊樂場
已拆卸的涼亭
毗鄰

顯田游泳池
顯徑邨
名城
顯徑站
參考

↑  康文署場地欠傷殘設施 （页面存档备份，存于）《東方日報》2010年12月13日
↑  沙中線顯徑站冀2012動工 （页面存档备份，存于）《文匯報》2010-12-24
↑  黎凱容. . 香港01. 2018-08-29  [2020-02-17]. （原始内容存档于2020-02-17）.
永瀨安奈

| 永瀨安奈>  |
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原文名: 
罗马拼音: Nagase Anna
国籍:  日本
出生:  (2005-03-31) 2005年3月31日（19歲）
出身地:  日本東京都
配演语言: 日語
所属: 81 Produce
活动
代表作: 小舟潮（夏日時光） 駭克（幽零幻鏡） 姬野紬（再得一勝！） 天內理子（咒術迴戰 ）
：模板 | 分类
| 日語寫法 |
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日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
永瀨安奈（日语：／ Nagase Anna，2005年3月31日—）是日本女性聲優，81 Produce所屬。
經歷

主要參演動畫、外語節目配音等，首次參演主要角色是《夏日時光》的小舟潮（女主角）。
人物

愛讀書，喜歡小孩子的冒險故事，小學六年級時就讀完了江戶川亂步的《少年偵探團》系列。
在出演《夏日時光》的小舟潮時需要使用和歌山方言，而永瀨是東京出身，故在錄音時曾向共演的和歌山縣聲優白砂沙帆、小西克幸等人請教；還曾在家裡穿著學校泳裝讓自己與小舟潮產生更多共感。
出演作品

※粗體字為主要角色
出演作品 > 電視動畫

BACK ARROW（湯姆）
影宅
BORUTO-火影新世代-NARUTO NEXT GENERATIONS-（小孩）
BUILD DIVIDE -#000000-（偶像）
夏日時光（小舟潮）
幽零幻鏡（駭克）
青之蘆葦（少年生）
孤獨搖滾！（採訪者、客人）
給不滅的你 Season2（男孩子）
給不滅的你 Season2（少女、少女的母親）
再得一勝！（姬野紬）
大雪海的卡納（盜賊團少年）
百萬噸級武藏（淺海未來）
藍色管弦樂（女學生、國中同學、管弦樂社員）
和山田談場Lv999的戀愛（學生）
咒術迴戰 第2期（天內理子）
不死少女的謀殺鬧劇（露易絲）
婚戒物語（佐藤〈幼少期〉）
公主殿下，「拷問」的時間到了（陽鬼）
BUCCHIGIRI?!（日语：）（神真幌）
反派千金等級99～我是隱藏頭目但不是魔王～（女學生）
戰國妖狐（迅火〈幼少期〉）
我內心的糟糕念頭 第2期（三田）
關於我轉生變成史萊姆這檔事 第3期（哥布亞）
異世界自殺突擊隊（哈莉·奎茵）
多數欠（藤代紗綾）
失憶投捕（幼年要圭）
菇狗（駒子）
青春之箱（船見渚）
全修。（広瀬ナツ子）
瞬間治癒卻被當成廢物踢出隊伍的天才治療師，改當無照治療師快樂過活（索菲亞）
MIRU 我的未來（馬利歐〈幼少期〉）
章魚嗶的原罪（東）
出演作品 > 網路動畫

爆丸 裝甲聯盟（オリバー）
電馭叛客：邊緣行者（拳擊手、伊莎貝拉）
出演作品 > 遊戲

夏日時光 Another Horizon（小舟潮）
鳴潮（熾霞）
出演作品 > 外語節目配音

叢林奇航（少女遊客）
出演作品 > 有聲書

（一色）
出演作品 > 廣播節目

夏日時光Radio（2022年、超!A&G+※）
參考資料

↑  @anna_nagase.  (推文). 2023-03-31  [2023-06-20]. （原始内容存档于2023-06-20） –Twitter.
1 2  . Animate Times. 2022-04-14  [2022-11-09]. （原始内容存档于2022-11-09） （日语）.
↑  . DA VINCI新聞. 2022-07-30  [2022-11-09]. （原始内容存档于2022-08-11） （日语）.
↑  . 原創電視動畫《BACK ARROW》官方網站.   [2022-11-09]. （原始内容存档于2021-01-31） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2021-11-11  [2021-11-11]. （原始内容存档于2022-04-25） （日语）.
↑  . 電視動畫《幽零幻鏡》官方網站.   [2022-11-09]. （原始内容存档于2022-11-09） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2022-10-21  [2022-10-21]. （原始内容存档于2022-11-01） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2023-03-25  [2023-03-25]. （原始内容存档于2023-04-01） （日语）.
↑  . MANTANWEB. 2023-08-29  [2023-08-29] （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2023-11-14  [2023-11-14]. （原始内容存档于2023-11-27） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2023-11-24  [2023-11-24]. （原始内容存档于2023-11-29） （日语）.
↑  . YouTube. 2023-12-01  [2023-12-01]. （原始内容存档于2023-12-18） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2024-01-26  [2024-01-26]. （原始内容存档于2024-01-26） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2024-08-03  [2024-08-03]. （原始内容存档于2024-08-04） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2024-09-21  [2024-09-21] （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2024-03-22  [2024-03-22]. （原始内容存档于2024-04-10） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2025-01-04  [2025-01-04] （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2025-02-25  [2025-02-25] （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2025-03-09  [2025-03-09] （日语）.
↑  . Switch/PS4《夏日時光 Another Horizon》.   [2022-11-09]. （原始内容存档于2022-10-02） （日语）.
外部連結

81 Produce公式官網的聲優簡介 （页面存档备份，存于）
永瀨安奈的X（前Twitter）
|  论 编聲優獎新人聲優獎 |
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2020年代: 22 梅田修一朗、直田姬奈、永瀨安奈、日向未南、若山詩音 | 23 伊駒百合繪、榊原優希、戶谷菊之介、原菜乃華、羊宮妃那
盘古

此条目的主題是中国古代神话中的人物。其他有关“盘古”的条目，請見「」。
《三才圖會》中的盤古形象
盤古是中国神话中開天闢地的创世神，傳說死後天地及萬物都由其身軀和器官转化而成，也因此，盤古在道教中多受奉祀，有些派系尊稱他為元始天王，認為他的靈魂仍能主宰萬物。
起源

盤古的傳說约起於東漢後期出現，到三國時已廣為流傳。現存文獻中，222年《魏大饗記碑》最早提到盤古：「起尚盤古，羅天⎕焉。」（⎕為虛缺號）東吳韋昭《洞記》提到，盤古傳說流傳世間：「世俗相傳為，盤古一日七十化，覆為天，偃為地，八万岁乃死」
起源 > 伏羲、盤瓠说

部分學者認為盤古傳說起源於中國本土。炎帝、蚩尤等部落從黄河流域遷徙南方以後，伏羲的傳說演變為盤古氏，流傳於南方少數民族當中。卫聚贤、范文澜等認為盤古的傳說，是古代先民吸收了南方少数民族中「盤瓠」或「盤古」傳說，加以古代經典中的哲理成分和自己的想像，創造出來的用於填補鴻蒙時代空白的。东汉應劭的《风俗通》最早有盤瓠之說。闻一多《伏羲考》一文考证盘古即匏瓠，即葫芦，「盤」字古義為開端，「古」即葫蘆，寓意生命繁衍。有學者亦稱盤古氏乃是伏羲的音轉。盤古的名字可能源自記載於《搜神記》中的盤瓠。
起源 > 印度神话说

主流观点认为盘古神话源自印度佛教东传，原型来自古印度创世神话梵天神创生宇宙的故事。前1500-前1000年間《梨俱吠陀》中創世神靈「阿特曼」創造了初人‧布盧沙（或譯普魯薩），布盧沙被肢解獻祭，造出了世界：「月亮由心意產生，太陽由兩眼產生，由咀生出天神和火，由呼吸產生了風，由臍生出了太空，由頭出現了天，地由兩足，四方由耳。這樣造出了世界。」布盧沙神話可能通過佛教轉述入華。
原人(梵天)诞生于梵卵终其一生（100梵天年，共36,000个梵天日）从身体各部位化生出万物。而盘古生于鸡蛋状的混沌，孕育至一万八千岁开天辟地，再一万八千岁身体各部位化生万物而亡，共36,000年。
呂思勉认为《五运历年记》和《三五历记》为象教东来后，杂糅彼外道之说而成。高木敏雄（日语：）也在《比較神話学》提出盘古为吠陀神话中原初巨人布盧沙之说。屠孝实提出，盘古传说来源于印度的原初巨人化生万物。盤古与梵古汉语音相近，何新指出《摩奴法典》中的梵天，中文也译作“盘古”。叶舒宪在《中国神话哲学》中赞同了高木敏雄和吕思勉的观点。饒宗頤认为婆罗门经典，虽未译为汉语，然初期来华僧徒，多属婆罗门种姓，通晓吠陀，因此印度神话完全可以通过東渡的僧人转述而为中土人士所知悉。
內容

盤古是天地初開後最初的巨人，其體形隨著天地擴張而膨脹，死後躯体分解，變成世間萬物。
內容 > 三國時

三國時傳說：「天地渾沌，盤古生其中，一日九變，神於天，聖於地，主於天地。天日高一丈，地日厚一丈，盤古亦長一丈，如此萬八千年，然後天地開闢。盤古龍身人首，……開目成晝，合目成夜，呼為暑，吸為寒，吹氣成風雲，叱聲為雷霆。盤古死，……目為日月，髭為星辰，眉為斗樞，九竅為九州，乳為崑崙，膝為南嶽，股為太山，尻為魚鱉，手為飛鳥，爪為龜龍，骨為金銀，髮為草木，毫毛為鳧鴨，齒為玉石。汗為雨水，大腸為江海，小腸為淮泗，膀胱為百川，面輪為洞庭。」又傳言：「盤古一日七十化，覆為天，偃為地，八萬歲乃死。」
內容 > 魏晉南北朝

南北朝時傳說：「昔盤古氏之死也，頭為四岳，目為日月，脂膏為江海，毛髮為草木。秦漢間俗說：盤古氏頭為東岳，腹為中岳，左臂為南岳，右臂為北岳，足為西岳。先儒說：盤古氏泣為江河，氣為風，聲為雷，目瞳為電。古說：盤古氏喜為晴，怒為陰。」
西晉時已有繪畫盤古的壁畫，太康年間(280-289)，益州刺史張收在成都的周公禮殿牆壁上，畫上盤古；南北朝時，嶺南有人祀奉盤古，「桂林有盤古氏廟，今人皆祝祀。」
道教吸納了盤古，加號「元始天王」。上清《枕中书》说：“昔二仪未分，溟滓鸿蒙，未有成形。天地日月未具，状如鸡子，混沌玄黄。已有盘古真人，天地之精，自号元始天王，游乎其中”。
內容 > 唐代

《五运历年纪》说：“盘古之君，龙首蛇身，嘘为风雨，吹为雷电，開目為晝，閉目為夜”。董斯張在《广博物志》中条引《五运历年纪》云：“盘古死后骨节为山林，体为江海，血为淮渎，毛发为草木。”唐袁天罡推言之《真源赋》谓元始应世万八千年为一甲子，荆湖南北今以十月十六日为盘古氏生日，以候月之阴晴，云其显化之所宜有以也。《元丰九域志》：广陵有盘古冢庙，殆亦神假者。
紀念

任昉《述异记》中有关于“今南海有盘古氏墓，亘三百餘里，俗后人追葬盘古之魂也”的记载，今河北省青县、广西来宾市有所谓盘古墓纪念。
參見

中国主题
神话主题
盘古王表
盘古大陸
參考

↑  劉屹：《神格與地域：漢唐間道教信仰世界研究》（上海：上海人民出版社，2011），〈太一與盤古〉，頁7。
↑  〈太一與盤古〉，頁8引。
↑  卫聚贤《盘古的神话》，载《古史研究》第三编，1934年
↑  范文澜《中国通史》
↑  袁珂. .
↑  台灣盤姓客家人之初探源
Archive.today的存檔，存档日期2012-07-01，國立中央大學客家學院電子報第四十八期.
↑  〈太一與盤古〉，頁16-17引。
↑  《盘古考》吕思勉
↑  屠孝实《汉族西来说考证》
↑  何新. . 光明日报出版社. 1996: 240—249. ISBN 9787800919176.
↑  饶宗颐. . 汕头大学出版社. 1999: 306. ISBN 9787810363846.
↑  唐代澄觀：《大方廣佛華嚴經隨疏演義鈔》（《大正新修大藏經》36冊），卷42，頁320c引東吳徐整《三五曆記》，誤題「三王曆」。又節引於歐陽詢：《藝文類聚》（北京：中華書局，1982）卷1，頁2。
↑  〈太一與盤古〉，頁8引東吳韋昭《洞記》。
↑  〈太一與盤古〉，頁13引任昉(460-508)《述異記》。
↑  〈太一與盤古〉，頁4-5。饒宗頤：〈盤古圖考〉，《中國社會科學院研究生院學報》，1986年1期，頁75-76以為此盤古圖於194年由漢末益州太守高眹所畫，不確。
↑  〈太一與盤古〉，頁13引《述異記》。
↑  董期张《广博物志》卷九引《五运历年纪》
盤古分天地
伊朗签证政策

伊朗入境章
伊朗签证政策允许世界上大部分国家的公民办理落地签证，其他国家的公民有免签证待遇或者必须要在出发前前往伊朗驻外使领馆办理签证。所有入境伊朗的外国人的护照必须有6个月以上的有效期。
签证政策地图

伊朗
免签证
电子签证
需要签证
免签证

下列国家和地区的公民可免签证入境伊朗：
1 -必须乘飞机进入伊朗才有资格获得免签证。

2 - 必须从 杜尚别 出发并抵达 德黑兰 才有资格获得免签资格。免签证的期限每年最多为 90 天。

3 - 停留时间可延长至 30 天。

4 - 仅限旅游目的。

5 - 停留时间最多可延长 3 个月。
| --- | --- |
  俄羅斯: 俄罗斯公民与旅游团运营商代表一起参加旅行团也可以免签证进入伊朗，最长停留时间为 90 天。
免签证 > 公务旅行证件

持有下列护照的外国人可免签证入境伊朗。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
|    阿富汗 D 1个月   亞美尼亞 D 90天    D S 1个月   白俄羅斯 D O 30天    D S 30天   玻利维亚 D S 60天    D S 1个月   巴西 D 1个月    D O 30天   保加利亚 D S 1个月   布吉納法索 D S 1个月   柬埔寨 D S 1个月   中华人民共和国 D S 1个月   哥伦比亚 D S 1个月    D S 1个月   古巴 D S 90天   刚果共和国 D S 6个月   賽普勒斯 D S 3个月    D S 90天   埃及 D S 20天    D S 30天  |    几内亚 D S 1个月    D S 1个月   希腊 D 3个月   匈牙利 D 1个月   印度 D 1个月   伊拉克 D S 45天   印度尼西亞 D S 14天   日本 D O 3个月    D S 30天    D S 1个月    D S 1个月   黎巴嫩D S 30天   马来西亚 D S 15天   马拉维 D S 1个月    D S 1个月   摩尔多瓦 D S 1个月   蒙特內哥羅 D S 30天   尼加拉瓜 D S 2个月    D 1个月   北馬其頓 D S 1个月   阿曼 D S 1个月  |    巴基斯坦 D O 3个月   菲律賓 D S 30天   波蘭 D 1个月   葡萄牙 D Sp 90天   羅馬尼亞 D 1个月   俄羅斯 D S 30天   塞内加尔 D S 1个月   塞爾維亞 D S 30天    D S 1个月    D S 3个月   瑞士 D 1个月   叙利亚 D S 30天    D S 1个月   突尼西亞 D S 1个月    D S 1个月   土耳其 D S 3个月   乌克兰 D S 30天   委內瑞拉 D S 1个月   越南 D O 30天   辛巴威 D S 30天  |  |
D — 外交护照

O — 官员护照

S — 公务护照

Sp — 特殊护照
落地签证

持有大部分国家签发的普通护照的外国人可以办理落地签证入境伊朗并最多停留30天（可再延长15天）。不过持有下列国家签发的普通护照的外国人则必须在出发前到伊朗驻外使领馆办理签证：
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|    阿富汗      加拿大   哥伦比亚   伊拉克1  |    约旦   巴基斯坦      英国   美国 |  |
1 - 抵达马什哈德机场或Arvand自由区时免签证
可以办理落地签证的口岸包括：
阿巴斯港國際機場（阿巴斯港）
Isfahan International Airport（英语：）（伊斯法罕）
Kish International Airport（英语：）（基什岛）
沙希德·哈希米内贾德国际机场（馬什哈德）
Qeshm International Airport（英语：）（格什姆岛）
沙希德·阿亚图拉·达斯特盖卜国际机场（設拉子）
Tabriz International Airport（英语：）（大不里士）
伊玛目霍梅尼国际机场（德黑兰）
梅赫拉巴德國際機場（德黑兰）
烏爾米耶機場（乌尔米耶）
Ahvaz International Airport（英语：）（阿瓦士）
Kerman Airport（英语：）（克尔曼）
Larestan International Airport（英语：）（拉爾）
区域申请落地签证，申请人必须在出发前至少2天在伊朗外交部网站提交申请表并打印回执。
强制陪同

根据伊朗政府要求， 美国、 英国和 加拿大公民在伊朗境内必须要有获得授权的伊朗向导全程陪同。
拒绝入境

伊朗政府拒绝任何 以色列公民、持有以色列护照者以及护照上有以色列签证或出入境章的外国人入境。
同时对于女性入境，则有着装要求。如果女性在入境时未穿着长衫，长裤并围头巾或希贾布等伊斯兰教服饰，也将被拒绝入境。
参考资料

1 2 3  . Timatic（英语：）. 國際航空運輸協會（IATA），由阿联酋航空代发行.   [1 April 2017].
↑  . TATA AIG.   [2024-12-05]. （原始内容存档于2024-12-12） （English）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
↑  . www.mfa.gov.sg. Ministry of Foreign Affairs (Singapore).   [2024-12-05]. （原始内容存档于2024-12-08）.
↑  .   [2016-12-08]. （原始内容存档于2016-04-17）.
↑  . persiadigest.com.   [11 January 2018]. （原始内容存档于2018-01-15）.
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↑  . roozame.com.   [28 December 2017]. （原始内容存档于2019-04-17）.
↑  . financialtribune.com.   [April 24, 2017]. （原始内容存档于2020-09-19）.
↑  .   [2018-05-25]. （原始内容存档于2021-01-27）.
↑  http://www.iraniantours.com/us.htm （页面存档备份，存于）  ESCORTED TOURS THROUGH IRAN
↑  .   [2016-12-08]. （原始内容存档于2012-11-27）.
↑  .   [2016-12-08]. （原始内容存档于2017-02-15）.
↑  . Timatic. IATA.   [17 December 2013]. （原始内容存档于2017-02-15）.
伊朗签证政策
全基因组关联分析

全基因组关联分析（, GWA study, GWAS）是指在人类全基因组范围内找出存在的序列变异，即单核苷酸多态性（SNP），从中筛选出与疾病相关的SNPs。 全基因组关联分析研究通常侧重于单核苷酸多态性（SNP）与人类重大疾病等性状之间的关联，但也同样适用于任何其他遗传变异和任何其他生物。
An illustration of a Manhattan plot depicting several strongly associated risk loci. Each dot represents a SNP, with the X-axis showing genomic location and Y-axis showing association level. This example is taken from a GWA study investigating microcirculation, so the tops indicates genetic variants that more often are found in individuals with constrictions in small blood vessels.
当应用于人类数据时，GWA 研究会比较特定性状或疾病的不同表型参与者的 DNA。这些参与者可能是患有某种疾病的人（病例）和没有这种疾病的类似的人（对照组），也可能是某种特质（如血压）具有不同表型的人。这种方法被称为 "表型优先"（phenotype-first），即首先根据参与者的临床表现进行分类，而不是"基因型优先"（genotype-first）。每个人提供一份 DNA 样本，使用 SNP 阵列从中读取数百万个基因变异。如果有重要的统计证据表明，一种变异类型（一种等位基因）在疾病患者中更为常见，那么这种变异就被认为与疾病相关。然后，相关的 SNPs 就被认为是人类基因组中可能影响疾病风险的区域的标记。
GWAS研究调查的是整个基因组，而不是专门测试少量预先指定基因区域的方法。因此，GWAS 是一种非候选基因驱动(non-candidate-driven)的方法，与基因特异性候选基因驱动的研究(gene-specific candidate-driven studies)不同。GWA 研究能确定 DNA 中与疾病相关的 SNPs 和其他变异，但它们本身并不能确定哪些基因是致病基因。
首个成功的 GWAS 研究于 2002 年发表，研究对象为心肌梗死。  随后，这一研究设计被应用于具有里程碑意义的 GWA 2005 研究中，该研究调查了患有年龄相关性黄斑变性的患者，发现与健康对照组相比，两个 SNP 的等位基因频率发生显著改变。  截至2017年 (2017-Missing required parameter 1=month!)，已有 3,000 多项人类 GWA 研究检查了 1,800 多种疾病和特征，发现了数千个 SNP 关联。  除罕见遗传病外，这些关联都非常弱，尽管每个单独的关联可能无法解释太多风险，但它们提供了对关键基因和途径的洞察，从总体上看具有重要意义。
研究历史

2005年，Science杂志报道了第一项具有年龄相关性的黄斑变性GWAS研究。
之后陆续出现了有关冠心病、肥胖、2型糖尿病、甘油三酯、精神分裂症以及相关表型的报道。
Genetic Epidemiology、Biometrics等杂志也在遗传统计学角度对GWAS进行了数据统计学方向的探讨和研究，以实现低成本、高效益地找到遗传标记与疾病间的关联，同时解决GWAS分析过程中出现的假阳性问题。
应用前景

GWAS为人们打开了一扇通往研究复杂疾病的大门，将在患者全基因组范围内检测出的SNP位点与对照组进行比较，找出所有的变异等位基因频率，从而避免了像候选基因策略一样需要预先假设致病基因。同时，GWAS研究让我们找到了许多从前未曾发现的基因以及染色体区域，为复杂疾病的发病机制提供了更多的线索。
统计分析原理 > 基于无关个体的关联分析

病例对照研究设计：主要用来研究质量性状，即是否患病。
基于随机人群的关联分析：主要用来研究数量性状。
统计分析原理 > 基于家系的关联研究

在研究基于家系的样本时，采用传递不平衡检验（TDT）分析遗传标记与疾病数量表型和质量表型的关联可以排除人群混杂对于关联分析的影响，但其在发现阳性关联的检验方面不如相同样本量的病例对照研究有效。
FBAT是运用十分广泛的基于家系的统计分析工具，能够分析质量性状及数量性状、调整混杂因素、分析基因-环境相互作用、分析单倍型、调整多重比较等。
统计分析原理 > 基于家系的关联研究 > 单体型分析研究的必要性

多位点单体型分析能够发现单体型-疾病表型之间的关联，这种关联要明显强于单个位点-疾病表型之间的关联。
单体型分析能够发现非TagSNPs与疾病之间的因果关系。
研究设计表型选择

选择遗传度较高的疾病或者表型进行检测能够提升遗传学关联研究的把握度。
由于有时病症很难测量或是多种病症混杂在一起造成疾病状态的分辨困难，研究疾病相关的数量表型要优于研究疾病状态。
由于测量数量表型的难易程度和该表型的遗传度相关，通过控制测量误差、噪音和总体变异能够加强数量表型变异与遗传因素的比例关系，因此一般选择测量简单准确并且遗传度相对较高的数量表型。
研究设计类型 > 单个阶段研究

单个阶段研究即在有了足够大的病例和对照样本数量后，一次性地对其所有选中的SNP进行基因分型，然后分析每个SNP与疾病的关联，计算其关联强度和OR值。由于样本数量需求量大，单阶段研究基因分型一般耗资巨大。
研究设计类型 > 两个或多个阶段研究

采用小样本数量进行第一阶段的全基因组范围SNP基因分型，统计分析过后一般能够筛选少量阳性SNPs，之后的第二阶段再在更大数量的样本中对这些阳性SNPs进行基因分型，最后整合两个阶段的结果进行分析。研究证明DNA pool和微阵列试剂盒均能够降低基因分型的工作量，能够进行低成本高效益的SNP筛选。
多重假设检验调整

Bonferroni校正法
递减调整法（Step-Down Adjustment）
模拟运算法(Permutation)
控制错误发现率法(False discovery rate)
研究的重复

由于GWAS研究的各种研究设计方法以及遗传统计方法无法从根本上消除人群混杂、多重比较造成的假阳性，我们需要通过重复研究来保证遗传标记与疾病间的真关联。
通过增大样本数量来提高检验效率，增加与疾病相关联的SNPs的概率。
在两个人群中分别对样本中所有的SNP进行基因分型，之后再交换重复测量对方得到的阳性SNPs。这样做首先保证了低假阴性率，随后在较大样本中重复阳性结果又最大程度地避免了假阳性的产生。
临床应用和实例

未来成功的 GWA 研究面临的一个挑战是如何应用研究结果，加快药物和诊断方法的开发，包括将基因研究更好地融入药物开发过程，以及关注基因变异在维持健康方面的作用，以此作为设计新药和诊断方法的蓝图。有几项研究探讨了使用风险 SNP 标记作为直接提高预后准确性的手段。一些研究发现预后准确性有所提高， 而另一些研究报告称，这种使用方法只带来很小的好处。 通常，这种直接方法的一个问题是观察到的效果很小。小的效果最终会导致病例和对照之间的区分不充分，因此预后准确性只会得到很小的改善。因此，另一种应用是 GWA 研究阐明病理生理学的潜力。
临床应用和实例 > 丙型肝炎治疗

其中一项成功案例与识别与抗丙型肝炎病毒治疗反应相关的遗传变异有关。对于用Pegylated interferon alfa-2a 或Pegylated interferon alfa-2b 联合利巴韦林（英語：，俗称'病毒唑'）治疗的 1 型丙型肝炎，GWA 的一项研究表明，编码干扰素 lambda 3 的人类 IL28B 基因附近的 SNP 与治疗反应的显著差异有关。后来的一份报告表明，相同的遗传变异也与 1 型丙型肝炎病毒的自然清除有关。这些重大发现促进了个性化医疗的发展，并允许医生根据患者的基因型定制医疗决策。
临床应用和实例 > 心房颤动

例如，2018 年完成的一项元分析揭示了与心房颤动相关的 70 个新位点。已鉴定出与转录因子编码基因相关的不同变体，例如 TBX3 和 TBX5、NKX2-5 或 PITX2，这些基因参与心脏传导调节、离子通道调节和心脏发育。还鉴定出与心动过速 (CASQ2) 或与心肌细胞通讯改变 (PKP2) 相关的新基因。
临床应用和实例 > 精神分裂症

使用高精度蛋白质相互作用预测 (HiPPIP) 计算模型进行的研究发现了 504 种与精神分裂症相关基因相关的新蛋白质-蛋白质相互作用 (PPI)。 虽然支持精神分裂症遗传基础的证据并无争议，但一项研究发现，从 GWAS 发现的 25 种候选精神分裂症基因与精神分裂症几乎没有关联，这表明仅靠 GWAS 可能不足以识别候选基因。
保育应用

种群水平的 GWA 研究可用于识别适应性基因，以帮助评估物种在全球气候变暖的情况下适应不断变化的环境条件的能力。 这可能有助于确定物种的灭绝风险，因此可能成为保育规划的重要工具。利用 GWA 研究确定适应性基因有助于阐明中性和适应性遗传多样性之间的关系。
农业应用 > 植物生长阶段和产量构成

GWAS 研究是植物育种的重要工具。通过大量的基因分型和表型数据，GWAS 能够有效分析作为重要产量构成因素的性状的复杂遗传模式，例如每穗粒数、每粒重量和植物结构。在一项关于春小麦 GWAS 的研究中，GWAS 揭示了谷物产量与抽穗数据、生物量和每穗粒数之间存在很强的相关性。 GWAS 研究在研究水稻复杂性状的遗传结构方面也取得了成功。
农业应用 > 植物病原体

植物病原体的出现对植物健康和生物多样性构成了严重威胁。考虑到这一点，鉴定对某些病原体具有天然抗性的野生型可能至关重要。此外，我们需要预测哪些等位基因与抗性有关。GWA 研究是检测某些变异与植物病原体抗性关系的有力工具，有利于开发新的抗病原体品种。
农业应用 > 鸡

2007 年，Abasht 和 Lamont  首次对鸡进行了 GWA 研究。该 GWA 用于研究之前发现的 F2 群体的肥胖性状。在 10 条染色体上发现了显著相关的 SNP（1、2、3、4、7、8、10、12、15 和 27）。
存在的问题

人群混杂（Population Stratification）是在大样本研究中导致假阳性、假阴性结果出现的重要原因之一。使用分层分数法（Stratification-score approach）控制人群分层、运用统计分析手段控制人群混杂的影响、采用基于家系的关联研究均能够避免人群混杂对关联结果分析的影响。
解释基因-变异-环境因素之间的相互作用关系需要使用GWAS对更多微效的与疾病关联的基因变异进行研究。
数据共享是使用GWAS得到遗传标记与疾病确切关联的必要手段，尽管难度很大，但是在研究复杂疾病的遗传变异中能够发挥重要的作用。
参看

遗传学主题
分子与细胞生物学主题
流行病学
基因组学
连锁不平衡
分子流行病学（英语：）
遗传多样性
豐田RAV4

| 豐田RAV4 |
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概览
制造商: 豐田汽車
生产日期: 1994–至今
车身及底盘
车辆类别: 運動型休旅車
車體風格: 5門休旅車
动力布局: 前置前驅 前置四驅
豐田RAV4，是一款由豐田自動車製造的跨界休旅車，英語簡寫譯名意為“四驅休閒活動車輛”（Recreational Activity Vehicle: 4-Wheel Drive）。在大多數市場上，RAV4是豐田唯一的緊湊型運動休旅車/跨界車。在其他市場，它是對應FJ Cruiser的跨界車型。
RAV4於1994年在日本和歐洲上市，1995年在北美上市，1996年1月推出，是第一款緊湊型跨界SUV。雖然不是所有的RAV4車型都是四輪驅動，但RAV4是“休閒活動車”的代表。
在第三代車型上，豐田為RAV4提供了短軸距和長軸距版本。短軸距版本在日本和歐洲銷售；長軸距版本在澳大利亚和北美销售。日本豐田也以“豐田先鋒”（英語：，日语：、丰田Vangādo）的名義在豐田POPET店銷售長軸距版本。
第一代（XA10；1994–2003）

| 第一代（XA10） |
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1999年的RAV4
概览
别称: 廣通GTQ6440（中國合資）
生产日期: 1994–2000 (RAV4) 1997–2003 (RAV4 EV)
款式年份: 1995–2000
装配地:  日本愛知縣豐田市（1994年4月-2000年7月）  日本愛知縣田原市（1996年1月開始）
设计师: 近藤秀夫（外觀：1991、1993) 大川勲（內裝：1991、1993） 北橋誠一郎（顏色與物料：1990-1993）
车身及底盘
車體風格: 3門SUV 5門SUV 3門敞篷車（軟蓬）
动力系统
引擎: 2.0 L I4（汽油引擎） 2.0 L I4（汽油引擎）
变速器: 5速手排 4速自排
规格
轴距: 5-door: 2,410 mm（94.9英寸） 3-door: 2,200 mm（86.6英寸）
长度: 5-door: 4,150—4,160 mm（163.4—163.8英寸） 3-door: 3,740—3,750 mm（147.2—147.6英寸）
宽度: 1,695 mm（66.7英寸）
高度: 3-door: 1,646—1,661 mm（64.8—65.4英寸） 5-door: 1,650 mm（65.0英寸）
第一代RAV4被称为XA10系列，是在一个独特的平台上建造的，它与卡罗拉共用了一些元素，于1994年5月在日本上市。1989年开始设计和开发，代号为153T，1991年下半年，三门版车型的设计获得批准并开始生产开发，1993年，五门版车型的设计获得批准并开始生产开发。1995年3月，五门版车型上市，并于1996年1月引入美国，标配双安全气囊。
当时XA10系列有三门版和五门版两种车型可供選擇。在美国，有一款2.0升直四门车型，功率为89千瓦（119匹马力；121匹马力）。RAV4有前轮驱动和全轮驱动两种选择，RAV4可以选择五速手动或四速自动变速器。该车被《汽车杂志》评为1997年的年度最佳汽车。1996至1997年的车型采用了支架式推入式双灯管大灯。前面的行车/转向灯采用了老式的圆形插座双灯丝灯泡。后部也使用了圆形插座式的灯泡。1997至1998年的车型在前脸和后脸的设计上进行了小幅改款，并推出了软顶三门版本。动力方面小幅提升至95千瓦（127匹马力；129匹马力）。1999年6月，硬顶双门车型从美国车系中退出，只剩下五门和软顶车型。1998-2000年的车型采用了单灯丝大灯，每个外壳有两个不同的光束（近光灯和远光灯），而不是原来的双灯丝单光束。后大灯采用了更现代的矩形样式的灯泡（7440/7443）。内饰方面有细微的变化，比如不同颜色的座椅、不同颜色的门板、部分车型上增加了杯架（点烟器/杯架二合一）、数字里程表等。在日本，还提供了2.0升3S-GE BEAMS发动机，功率为132千瓦（177马力；179马力）。1998年丰田RAV4的一些变型车被标为SXA11而非XA10，并配以 "RAV 4.1 "的车主名称。
有些车型在生产时没有数字时钟，而是用塑料罩代替。然而，时钟的接线仍然在仪表盘后面，因此在没有安装时钟的车型上可以安装时钟。
手动变速箱的车型，如果是全轮驱动的车型，仪表盘上会有一个盖子，而自动变速箱的车型会有ECT电源按钮，或者手动变速箱的车型有AWD的中央差速锁。
第一代（XA10；1994–2003） > RAV4 EV

RAV4电动车是RAV4的插电式全电动车型。从1997年到2003年生产的RAV4 EV是为车队租赁而生产的，这种 "零排放 "的车型在2002年只在加州公开销售了7个月，数量非常少。RAV4电动车采用先进的镍氢电池组，可储存27千瓦时的电量，每次充电后可行驶193公里（120英里），并提供97,000公里（60,000英里）的电池质保。在加州共租赁和/或销售了1,484辆，截至2012年年年中，仍有近500辆仍在使用。
第二代（XA20；2000–2005）

第二代XA20系列RAV4于2000年7月上市。与上一代车型一样，XA20有三门和五门两种配置，并采用了共享Carina和Corolla元素的平台打造。1995年开始开发，1998年上半年设计冻结。1996年至1997年期间，造型设计由细田安秀和Kevin Hunter在Calty Design Research Incorporated（又称Calty）完成。
第二代RAV4在英国最初提供了多个级别的车型。NV是前轮驱动，而NRG、GX和VX则是全时四轮驱动，配备不同级别的装备。 虽然RAV4在欧洲、亚洲和澳大利亚都有三门版车型，但美国版车型只提供五门版配置。1.8升直列四缸发动机（仅有两驱车型），功率92千瓦（123马力；125马力），2.0升直列四缸发动机，功率110千瓦（150马力；150马力），2.4升直列四缸发动机，功率118千瓦（158马力；160马力），以及D-4D柴油发动机。一些RAV4s配备了防抱死制动系统、电子稳定控制系统、空调、可调节高度的驾驶座、定速巡航、六扬声器CD立体声音响以及电动车窗、后视镜和座椅。运动型套件增加了网状格栅、发动机盖勺、彩色钥匙门把手、车顶行李架、银色运动踏板、加热后视镜、灰色涂装的保险杠和挡泥板以及运动型织物座椅。其他选项包括合金轮毂、加热座椅、天窗和无钥匙进入。16英寸的轮毂是标准配置；全轮驱动车型的轮胎更大。
在澳大利亚，RAV4有三门和五门配置的基本型Edge和高档Cruiser两款车型。这两款车型的主要区别在于外观。边缘版车型配备了未喷漆的灰色保险杠、侧围、后视镜和门把手，并配有钢制轮辋。巡洋舰车型则增加了车身彩色（喷漆）保险杠和模具、后视镜、门把手、合金轮毂和ABS刹车。所有车型都配备了全新的2.0升四缸发动机，具有VVT（可变气门正时）功能，动力和扭矩以及油耗都有所提升。永久性全轮驱动是一个特点。选装的是ABS刹车（Edge）和空调（所有车型）。第二代RAV4在澳大利亚获得了成功，2001年成为澳大利亚最畅销的SUV车型，首次超越对手本田CR-V，成为澳大利亚最畅销的SUV。
2003年年底，2004款RAV4在造型上进行了更新，改进了设备，在某些市场上，还增加了新的发动机。在美国，安全结构得到改进，车辆稳定控制系统成为标准配置。在美国，RAV4的2.0升发动机被升级为新的2.4升发动机，功率为120千瓦（160马力；160马力）和220牛-米（162磅-英尺）。其他国家的车型大多采用2.0升VVT-i发动机的5门车型。此外，还提供了自动电动空调。由于欧洲新的排放政策，欧洲车型使用了新的催化器。新款车型还装备了电动油门。
在澳大利亚，基础版Edge改款车型改名为CV，并获得了标准的空调（以前是选装件）。CV还获得了喷漆保险杠，根据车身颜色的不同，有银色或车身颜色的保险杠。此外，该车系还进行了微妙的改头换面，主要包括新的前保险杠，带有圆形的雾灯和白色的转向灯，而不是老式的橙色灯。2005年，在澳大利亚，该车系增加了一款新的 "CV Sport "车型，其中包括一个非功能性的引擎盖勺，使RAV4的外观更具攻击性。CV Sport车型的推出时间不长，仅持续了一年，主要是为了刺激销量，直到2006年初新车型的到来，才推出了CV Sport车型。
值得注意的是，根据2003-2004年的登记和调查数据显示，第二代RAV4在美国所有品牌和车型中（除了大众新甲壳虫外）女性驾驶者的比例最高。
| 第二代（XA20） |
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概览
生产日期: 2000年5月 – 2005年11月
款式年份: 2001–2005
装配地:  日本愛知縣田原市  日本愛知縣大府市
设计师: Kevin Hunter (5門：1997) 細田保英（3/5門：1997）
车身及底盘
車體風格: 3門休旅車 5門休旅車
动力系统
引擎: 1.8 L I4（汽油引擎） 2.0 L I4（汽油引擎） 2.4 L I4（汽油引擎） 2.0 L I4-T（柴油引擎）
变速器: 5速手排 4速自排
规格
轴距: 5-door: 2,490 mm（98.0英寸） 3-door: 2,280 mm（89.8英寸）
长度: 5-door: 4,193—4,230 mm（165.1—166.5英寸） 3-door: 3,860 mm（152.0英寸）
宽度: 1,735 mm（68.3英寸）
高度: 1,650—1,680 mm（65.0—66.1英寸）
整备质量: 1,150—1,445（2,535—3,186磅）
第三代（XA30；2005-2016）

丰田RAV4在2006年车展上首次亮相，采用了全新的平台，并在2005年法兰克福车展上首次亮相，新款RAV4采用了电动助力转向系统（EPS）。
第三代RAV4有短轴距车型和长轴距车型两个版本。短轴距版车型仅在日本、欧洲和新西兰销售（新西兰仅有柴油版），长轴距版RAV4在澳大利亚、新西兰和北美销售。自2007年起，加长版RAV4在日本也以丰田Vanguard的形式与短轴距车型并列销售，只是在车头的车身设计上进行了改款，加入了改款后的进气格栅、保险杠、引擎盖和前大灯等。 当2012年大尺寸的XA40到来后，短轴距车型在日本市场上被保留下来，并代替新版车型销售到2016年。
日系车型于2005年在丰田NETZ经销商处上市销售，2007年初，三门版车型被下架，让丰田没有了迷你SUV，直到2009年丰田城市巡洋舰（Toyota Urban Cruiser）在欧洲、北美（作为Scion xD）和日本（作为Toyota ist）销售，XA30系列RAV4在日本市场销售，直到2016年7月，XA40才在日本市场上不再提供。2013年11月，丰田停产了Vanguard，转而推出了重新设计的XU60 Harrier。随着RAV4的不断发展，由于外观尺寸和发动机排量将其置于日本政府尺寸法规和年度道路税义务规定的高税率范围内，RAV4在日本的使用成本变得昂贵。
这也是RAV4的第一代RAV4有普通版（针对亚洲和欧洲市场，将备胎从后排放下）和加长版（针对北美和澳大利亚市场）。加长版RAV4的车内空间比上一代车型大了21%，而且现在还提供了儿童第三排座椅（仅限北美和日本市场）。在北美和日本，RAV4仍有前轮驱动或四轮驱动版本，但大多数国家只销售四轮驱动版本。
RAV4在2008年（2009年的车型）在部分市场进行了中期改款，包括全新的四缸发动机、重新设计的车头和调整的车尾。限量版车型采用了与其他车型不同的前格栅和保险杠罩。运动版车型采用了更大的扰流板和红色徽章，同时在V6车型上还增加了一个选装件，即没有外挂式备胎的后车门（这款车型上使用的是扁平轮胎）。新的功能/选装件包括集成在侧后视镜上的转向灯、后备摄像头（后视镜内建有监视器）、卫星导航、智能无钥匙进入、一键启动、多功能仪表盘显示等。内饰方面，大部分都保持了之前的样子。2009年，这也是两驱车型首次在加拿大市场销售。
2011年（2012款车型），RAV4又进行了一次轻量化的整改。
这些车辆在丰田爱知县组装工厂生产，并由丰田工业公司在爱知县大武市长草工厂的合同生产。从2008年11月开始，北美市场的车型在丰田汽车制造公司加拿大第二工厂生产，从2009年3月开始，中国车型由天津一汽丰田汽车有限公司合资生产。2009年3月开始，中国车型由天津一汽丰田汽车有限公司在天津的合资工厂生产。
2015年，XA30系列RAV4获得了WheelsTV年度最佳二手车的称号。
第三代（XA30；2005-2016） > 中国

2009年4月，XA30 RAV4在中国投产。XA30 RAV4于2009年4月在中国正式投产，共推出2.0经典版、2.0豪华版、2.0豪华版、2.4豪华版和2.4豪华版。其中2升1AZ-FE和2.4升2AZ-FE为标配5速手动和4速自动变速箱。售价区间为18.98万元至26.43万元（按2019年8月的汇率计算为2.6520万美元至3.6930万美元）。
RAV4的造型设计与其他郡的RAV4不同，在散热器和车牌之间有一条黑色的装饰条，就像小胡子一样被放在了散热器和车牌之间。同时，它的前后保险杠下方还有镀铬条。车牌也被移到了保险杠底部区域，为RAV4的车标和后雾灯让出了一条路。前、后驻车感应器也是标配。
第三代（XA30；2005-2016） > 规格

| 底盘代号 (DBA-A) | ACA31W | ACA36W | ACA33L | ACA37L | GSA30 | GSA33 | GSA35 | ALA30 | ALA31 | ALA36 | ZSA30 | ZSA35 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 驱动 | 4WD | FWD | 4WD | FWD | FWD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FWD | FWD | 4WD |
| 引擎 日本 | 2AZ-FE | 2AZ-FE | - | - | - | 2GR-FE | - | - | - | - | - | - |
| 引擎 中国 | - | - | 2AZ-FE | 1AZ-FE | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 引擎 欧洲 | - | - | - | - | 2GR-FE | - | 2GR-FE | - | 2AD-FTV | 2AD-FTV | 3ZR-FAE | 3ZR-FAE |
第三代（XA30；2005-2016） > 引擎

| 代号 | 年代 | 型号 | 马力，扭矩 at rpm |
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| 1AZ-FE (2.0 VVT-i) | 2005–2012 | 1.998 L（121.9 cu in） (86.0×86.0mm) I4 | 112 kW（150 hp；152 PS） at 6,000 rpm, 194 N·m（143 lb·ft） at 4,000 rpm |
| 1AZ-FE (2.0 VVT-i) | 2007MY-2008MY (UK) | 1.998 L（121.9 cu in） (86.0×86.0mm) I4 | 112 kW（150 hp；152 PS） at 6,000 rpm, 194 N·m（143 lb·ft） at 4,000 rpm |
| 2AZ-FE | 2005–2008 | 2.362 L（144.1 cu in） (88.5×96.0mm) I4 | 124 kW（166 hp；169 PS） at 6,300 rpm, 224 N·m（165 lb·ft） at 4,000 rpm |
| 2AR-FE | 2009–2012 | 2.494 L（152.2 cu in） I4 | 133 kW（178 hp；181 PS） at 6,300 rpm, 233 N·m（172 lbf·ft） at 4,000 rpm |
| 2GR-FE | 2005–2012 | 3.456 L（210.9 cu in） (94.0×83.0mm) V6 | 200 kW（268 hp；272 PS） at 6,200 rpm, 333 N·m（246 lb·ft） at 4,700 rpm |
| 3ZR-FAE (2.0 Valvematic) | 2008–2012 | 1.987 L（121.3 cu in） (80.5×97.6mm) I4 | 116 kW（156 hp；158 PS） at 6,200 rpm, 198 N·m（146 lbf·ft） at 4,400 rpm |
| 2.0 D-4D | 2005-2006MY | 1.995 L（121.7 cu in） (82.2×94.0mm) I4 | 85 kW（114 hp；116 PS） at 4,000 rpm, 250 N·m（184 lbf·ft） at 1,800–3,000 rpm |
| 2.2 D-4D Diesel | 2007MY-2008MY | 2.231 L（136.1 cu in） (86.0×96.0mm) I4 | 100 kW（134 hp；136 PS） at 3,600 rpm, 310 N·m（229 lbf·ft） at 2,000–2,800 rpm |
| 2.2 D-4D Diesel 180 (UK) | 2007MY | 2.231 L（136.1 cu in） (86.0×96.0mm) I4 | 130 kW（174 hp；177 PS） at 3,600 rpm, 400 N·m（295 lbf·ft） at 2,000–2,600 rpm |
| 2.2 D-4D, 2.2 D-CAT (UK) | 2008–2012 | 2.231 L（136.1 cu in） (86.0×96.0mm) I4 | 110 kW（148 hp；150 PS） at 3,600 rpm, 340 N·m（251 lbf·ft） at 2,000–2,800 rpm |
| 2.2 D-CAT | 2008–2012 | 2.231 L（136.1 cu in） (86.0×96.0mm) I4 | 130 kW（174 hp；177 PS） at 3,600 rpm, 400 N·m（295 lbf·ft） at 2,000–2,800 rpm |
第三代（XA30；2005-2016） > RAV4 EV （第二款）

丰田与特斯拉汽车合作开发第二代RAV4 EV，这款电动SUV预计将于2012年第三季度末上市，前三年的产量将限制在2600辆，销售范围只限于加州，从旧金山湾区、洛杉矶/奥兰治县和圣地亚哥开始。
第二代RAV4 EV拥有一台115千瓦（154马力；156马力）的电机，由41.8千瓦时的锂离子电池组提供动力，丰田预计在标准充电模式下，美国环保署的额定续航里程为148公里（92英里），在扩展充电模式下为182公里（113英里），综合续航里程为166公里（103英里）；综合燃油经济性评级为3。 1 L/100公里（91 mpg-imp；76 mpg-US）。RAV4 EV的电池组和电子元件与2012年6月推出的特斯拉Model S轿车中使用的电池组和电子元件类似，因为特斯拉汽车是动力系统的制造商。
第四代（XA40；2012-2018）

第四代RAV4是全新设计的车型，它在2012年11月的洛杉矶车展上亮相，与前几代车型不同的是，它的特点是采用了后移门，而不是侧开式的后门，并且不再将备胎安装在后门上。
RAV4不再使用上一代车型的V6引擎，所有的引擎选择都是直列四缸引擎。同时，与上一代XA30车型采用的双轴距策略不同的是，XA40只以单轴距（对应长轴距的XA30）销售。
全混动系统将2.5升阿特金森循环汽油引擎與强大的电动机、高压发电机、位于后排座椅下方的204芯镍氢电池、动力控制单元和动力分动装置结合在一起。RAV4混合动力车有前驱和全轮驱动两种版本。全轮驱动版配备了第二台50千瓦的高压后置电动马达，可提高牵引力和1750磅（790公斤）的牵引力。后部的电动机与混合动力系统前部的电动机独立运作，单独驱动后轮。美国市场于2013年1月初开始销售。
而在日本市场，上一代短轴距长度的短轴距车型一直到2016年才在日本上市销售，而不是较新的、仅出口的XA40。在日本市场，Harrier取代了之前代号为Vanguard的长轴距车型。
在英国和澳大利亚，第四代RAV4于2013年2月上市。引擎选择包括2.0升和2.5升四缸汽油引擎，以及2.0升和2.2升涡轮增压引擎。變速箱包括六速手动、無段變速变速箱（CVT）和六速自動變速箱。
英國版車型于2013年上市销售。早期的欧洲车型包括2.0升汽油引擎或三款2.0升柴油引擎中的一款。
在加拿大安大略省伍德斯托克市生产的RAV4约50%的零組件来自日本。
台灣版車型包括2.0升双VVT-i直列四缸引擎，配7速無段變速变速箱（顺序手动）或2.5升双VVT-i直列四缸引擎，配6速自動變速箱。
2013年8月在中国开始生产，并与XA30车型并肩销售了一段时间。XA40 RAV4在中国市场标配2升6ZR-FE和2.5升5AR-FE汽油发动机。标配6速手动、自动和CVT变速箱。共推出了7个档次的车型，售价从18.38万元至27.28万元（约合25680元至38120元）不等。
RAV4也在2014年9月的第22届印尼雅加达国际车展（IMS）上展出。该车搭载了2.0升双VVT-i发动机，配备CVT变速箱（带7速手动模式）。该车的改头换面版本于2017年在印尼当地进口车经销商处上市。
2016年8月在俄罗斯开始生产。
第四代（XA40；2012-2018） > 2015年改款

2015年，在2016年的车展上，丰田发布了XA40系列的改头换面车型。在2015年4月的纽约国际车展上亮相的RAV4混合动力版车型首次亮相。此次改头换面包括重新设计的LED前后大灯和更新的速度表表盘，并配备了全彩TFT多信息显示屏。
第四代（XA40；2012-2018） > RAV4 Adventure和RAV4 Premium (2013)

RAV4 Adventure是一款概念车，它突出了该车的外观，以强化其越野能力。它包括深红色的车身颜色、加长的轮拱、20英寸的合金轮毂和哑光涂装的前后保险杠。
RAV4 Premium是一款概念车，其车身颜色为深古铜色，保险杠为深古铜色，镀铬装饰的扰流板，后保险杠上的镀铬饰条，拉丝铝制防滑板，后保险杠处的一体式尾管，20英寸轮毂，由丰田的Kansei设计部门设计的真皮内饰，座椅采用黑色的滚边和V型轮廓，双色双缝线，仪表板和门板上的灰黑色真皮。这两款车都是在2013年3月的日内瓦车展上亮相的。
2017年9月，RAV4 Adventure的量产版车型在美国阵容中加入了RAV4 Adventure。