stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
米拉·弗蘭
參考資料

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↑  . The case of Mira Furlan. Paul Benjamin Gordiejew.   [24 December 2010].
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↑   [HNK劇團主任向米拉．弗蘭道歉：「她必須離開札格雷布一事，我覺得很丟臉。」]. Večernji list. 2021-01-23  [2021-01-24]. （原始内容存档于2021-02-04） （克罗地亚语）.
外部連結

官方网站
米拉·弗蘭在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
糙花少穗竹

| 糙花少穗竹 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 单子叶植物 Monocots
演化支：: 鸭跖草类植物 Commelinids
目：: 禾本目 Poales
科：: 禾本科 Poaceae
属：: 少穗竹属 Oligostachyum
种：: 糙花少穗竹 O. scabriflorum
二名法
Oligostachyum scabriflorum (McClure) Z. P. Wang et G. H. Ye

糙花少穗竹（学名：）为禾本科少穗竹屬下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：糙花少穗竹
比沃格拉夫劇院

| 比沃格拉夫劇院 Biograph Theatre |
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2007年6月的比沃格拉夫劇院

地址:  美国 芝加哥伊利諾州 林肯大道北2433號（2433 N. Lincoln Avenue）
所有者: 勝利花園劇院（英语：）
類型: 地區劇院（英语：）
座位数: Začek McVay: 299 Richard Christiansen: 109
建造
啟用: 1914年
重建: 2006年
建築師: Samuel Crowen
網站
www.victorygardens.org 

比沃格拉夫劇院 Biograph Theater
美国国家史迹名录
芝加哥地標（英语：） 
 
坐标:  41°55′34.5″N 87°38′59.6″W﻿ / ﻿41.926250°N 87.649889°W﻿ / 41.926250; -87.649889
建于: 1915年
建筑风格: 古典復興
NRHP编号: 84000934
重要日期
NRHP收录: 1984年5月17日
指定CL: 2001年3月28日
 
比沃格拉夫劇院（英語：），又名傳奇劇院，位於伊利諾州芝加哥的林肯大道（英语：）北2433號，靠近林肯公園（英语：）。起初是一間電影院，但現在成為現場表演劇場。這裏也是個著名的地方，1934年7月22日，銀行搶匪約翰·迪林傑在本院觀看完一部黑幫電影後被聯邦調查局（FBI）探員擊斃。本院被列入國家史蹟名錄、以及於2001年3月28日被指定為芝加哥地標（英语：）。
歷史

比沃格拉夫劇院由建築師Samuel N. Crowen於1914年設計，在電影院時期擁有許多區別性的特色，包括店面寬的大堂、嵌壁式的入口、獨立式的售票亭和頂篷天幕。建築物以紅磚和白色上光陶瓦（英语：）建成的。
1934年7月22日，約翰·迪林傑與妓院夫人安娜·卡帕那斯（英语：）（也稱為Anna Sage）和波莉·漢密爾頓（Polly Hamilton）出席電影《俠友》後，在劇院外面被梅爾文·珀維斯領導的FBI探員槍殺身亡，而當時迪林傑看到他們後，他便企圖拔槍並逃跑到人群中。迪林傑的下落曾被受強制遣返出生地羅馬尼亞所威脅的卡帕那斯洩露給FBI。
2004年7月，在作為電影院的90年後，芝加哥勝利花園劇院（英语：）宣佈收購了比沃格拉夫劇院以作現場表演場所的用途。
劇院的正面和鄰近的商業曾被重新裝飾成1934年模樣，為拍攝2009年電影《大犯罪家》所用。
參考資料

↑  . National Register of Historic Places. National Park Service. 2009-03-13.
外部連結

Development plans for the Biograph Theater
Victory Gardens Theater
1934年在約翰·迪林傑被射殺後不久，由FBI拍攝的比沃格拉夫劇院照片
羅伯特·托德·林肯

| 羅伯特·托德·林肯 |
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羅伯特·托德·林肯 哈里斯-尤因照相館（英语：）所攝

第35任美國戰爭部長
任期 1881年3月5日—1885年3月5日
总统: 詹姆斯·艾布拉姆·加菲爾德 切斯特·艾倫·阿瑟
前任: 亞歷山大·拉姆齊
继任: 威廉·克勞寧希爾德·恩迪科特（英语：）
美國驻英國大使
任期 1889年—1893年
总统: 班傑明·哈里森
前任: 愛德華·約翰·菲爾普斯（英语：）
继任: 托馬斯·F·貝亞德
 
个人资料
出生: (1843-08-01)1843年8月1日 美國伊利諾州春田市
逝世: 1926年7月26日(1926歲—07—26)（82歲） 美國佛蒙特州曼徹斯特（英语：）
墓地: 阿靈頓國家公墓 維吉尼亞州阿靈頓郡
政党: 共和党
配偶: 瑪麗·尤妮絲·哈蘭（英语：）
儿女: 瑪麗·「瑪咪」·林肯（英语：） 亞伯拉罕·林肯二世 傑茜·哈蘭·林肯（英语：）
母校: 哈佛大學 舊芝加哥大學
专业: 律師、政治人物
签名: 
军事背景
服役: 聯邦軍
服役时间: 1865年
军衔: 上尉
参战: 南北戰爭
羅伯特·托德·林肯（英語：，1843年8月1日—1926年7月26日），生於美國伊利諾州春田市，美國律師及戰爭部長，美國總統亞伯拉罕·林肯及瑪麗·托德·林肯之長子，也是林肯唯一一位长大成人的孩子。
早年生活及家庭

羅伯特·林肯曾就讀於菲利普斯埃克塞特學院，並於1860年畢業。之後，於1861年至1865年就讀於哈佛大學，並成為德爾塔·卡珀·愛普西倫兄弟會（英语：）的會員。他也曾註冊哈佛法學院就讀，但未曾畢業。
在南北戰爭期間，母親瑪麗·托德·林肯始終不肯讓羅伯特加入聯邦軍，這使得林肯總統甚為難堪。一直至戰爭結束前不久，他才得以參軍。 1865年2月11日，羅伯特·林肯以上尉軍銜被任命為助理副官，並在戰爭結束前幾週作尤利西斯·格蘭特將軍的直屬幕僚之一，但這個職位卻使得羅伯特能實際上戰場的可能性大大降低。最終，他在阿波馬托克斯法院（英语：）目睹了邦聯李將軍的投降，南北戰爭於是結束。1865年6月12日，羅伯特辭去軍職，回歸到平民生活。
羅伯特·林肯與其父親的關係有些疏遠，部分是因為在其成長的階段中，亞伯拉罕·林肯有數月的時間都花在巡迴法庭上。他說他對父親最鮮明的印像是父親打包行囊準備到伊利諾州各處旅行。 雖然林肯曾為羅伯特感到驕傲，並認為他聰明機靈，但卻也有幾分將其視為競爭對手。據稱一位林肯的熟人說：「他認為鮑伯（羅伯特·林肯）的成就不會超過自己。」 儘管羅伯特·林肯與其父親的關係不如林肯與其子威廉及塔德那樣緊密，但他對父親卻深深感到欽佩，在林肯臨終時，他還在眾人面前流淚哭泣。
羅伯特曾在林肯遇刺的當晚，以在前線大部分時間在蓬車裡奔波而感到疲累為由，婉拒受邀陪伴其父母到福特劇院看戲。 1865年4月，在父親遇刺後，羅伯特與母親及弟弟塔德搬到芝加哥，並在那兒的舊芝加哥大學法學院（之後被西北大學法學院合併）完成學業。 1867年2月25日，羅伯特正式進入律師業。
1868年9月24日，羅伯特·林肯與前參議員詹姆斯·哈蘭（英语：）和安·伊麗莎·派克（Ann Eliza Peck）之女瑪麗·尤妮絲·哈蘭（英语：）（1846年9月25日－1937年3月31日）結婚，兩人育有兩女一子：
瑪麗·「瑪咪」·林肯（英语：）（1869年10月15日－1938年11月21日）
亞伯拉罕·林肯二世（暱稱「傑克」）（1873年8月14日－1890年3月5日）
傑茜·哈蘭·林肯（英语：）（1875年11月6日－1948年1月4日）
在還沒有空調的1880年代，羅伯特、瑪麗、及其孩子們有時會離開酷熱的城市生活到氣候涼爽、位在悅峰市（英语：）的哈蘭家避暑。哈蘭家建於1876年，並於1907年由瑪麗·哈蘭·林肯捐給愛荷華衛斯理學院（英语：），現今則作為博物館，展覽林肯家族以及亞伯拉罕·林肯總統任內的許多文物器具。
早年生活及家庭 > 與母親的關係

羅伯特·林肯認為其母親生活「揮霍無度」而且行為古怪反常並對此感到相當擔心。因害怕母親會自我傷害，於1875年他便將她送往伊利諾州巴塔維亞市（英语：）的一家精神病院。由於母親在醫院裡，羅伯特便能掌控她的財務狀況。 1875年5月20日，瑪麗·林肯被送到福克斯河谷（英语：）的一家高檔的私人療養院。
三個月後，瑪麗·林肯便開始策劃逃跑。她偷偷將信件帶給她的律師詹姆斯·布拉德韋爾（英语：）及其妻麥拉·布拉德韋爾（英语：）。麥拉不但是她的朋友，也是一位女權主義律師。此外，她還寫信給以聳動新聞報導而聞名的《芝加哥時報（英语：）》的一位編輯。不久，羅伯特所一直希望避免、從公眾而來會使其難堪的事漸漸地浮現了，他的人格和動機受到許多人的質疑。療養院的院長曾在針對瑪麗被關進精神病院的審訊中，向陪審團擔保其療養院的治療對瑪麗有益，但由於可能將面臨到名聲受損而只好宣稱瑪麗已經復原的很好，足以如她所願到春田市與其姐妹同住。 這場關押訴訟風波及其隨後的相關事件使羅伯特與母親之間有著很深的不和，他們甚至彼此也從未完全和好過。
政治生涯 > 戰爭部長（1881－1885）

1877年，拉瑟福德·海斯總統曾想任命羅伯特·林肯為助理國務卿（英语：），但羅伯特推辭了，之後他卻接受擔任詹姆斯·加菲爾德總統的戰爭部長，並自1881年至1885年，先後在加菲爾德及切斯特·阿瑟兩位總統任內任職。 1884年，在其任職期間，爆發了辛辛那提暴亂事件（英语：）。該事件起因於一陪審團將一件謀殺案判為過失殺人，並且有操縱的嫌疑。在三天的暴亂期間，導致45人身亡。而後暴亂才被羅伯特·林肯所派遣的部隊所弭平。
在戰爭部長任期結束後，1887年，羅伯特·林肯曾幫助奧斯卡·達德利（Oscar Dudley）在諾伍德公園（Norwood Park）社區建立伊利諾州男子工業培訓學校，因為奧斯卡·達德利發現「街上被忽視及遺棄的孩童竟比流浪動物還多」。 1899年，該校被遷到伊利諾州的格倫伍德（英语：），並於2001年首次招收女生。
政治生涯 > 駐英公使

自1889年至1893年，羅伯特·林肯在班傑明·哈里森總統任內擔任美國駐英公使。在歐洲的這段期間，他的幼子小亞伯拉罕不幸因病過世。 在任期結束之後，羅伯特·林肯又回到了私人企業作律師。
政治生涯 > 晚年生活

羅伯特·林肯是普爾曼豪華鐵路車輛公司（英语：）的首席顧問，並在創辦人喬治·普爾曼於1897年過世後被提名為總裁。根據阿爾蒙特·林賽（Almont Lindsey）1942年的著作《普爾曼大罷工》（The Pullman Strike）中所述，1895年，美國鐵路工會（英语：）的領導幹部因於1894年大罷工期間謀反而遭到法庭審訊，羅伯特·林肯當時曾籌劃設法使普爾曼能悄然免於被法庭傳喚作證。當法院的代理執行官帶著傳票到普爾曼的辦公室時，普爾曼卻躲了起來。在陪審團被解散之後，普爾曼才出現，並與羅伯特·林肯一同私下會見法官。 1911年，羅伯特·林肯成為了該公司的董事會主席，並擔任該職直至1922年。
身為一名認真的業餘天文學家，羅伯特·林肯曾在佛蒙特州曼徹斯特（英语：）的自宅中建了一座天文台，並配備了一架由華納與斯瓦賽公司（Warner & Swasey）於1909年所製的折射望遠鏡，該望遠鏡還有一個由約翰·布拉希爾（英语：）有限公司（John A. Brashear Co., Ltd.）所製的六吋物鏡。現今這望遠鏡和天文台仍然存在，並由當地的一家天文學會進行復原並使用。 1922年5月30日，羅伯特·林肯出席了在華盛頓特區所舉行的林肯紀念堂落成儀式，這也是他最後一次公開露面。
亲临三次总统遇刺现场

羅伯特·林肯的一生中共有包括其父亲在内的三位美国总统遇刺身亡，而这三次刺杀发生之时，罗伯特都很不巧地在現場或是附近。
1865年4月14日，在其父親亚伯拉罕·林肯遇刺時，羅伯特虽未在劇院的刺杀现場 但就在其附近不远，並在父亲遇刺不久后就赶到了福特劇院。林肯總統在遭到槍擊後便被移往附近的彼得森的房子抢救治疗直至逝世，此间羅伯特也在場。
1881年7月2日，時任美国戰爭部長的羅伯特·林肯應時任總統詹姆斯·加菲爾德之邀，前往華盛頓特區。就在第六街的火車站，羅伯特親眼目睹了總統被失败的政府求职者查爾斯·吉特奧槍殺。
1901年9月6日，羅伯特·林肯應時任總統威廉·麥金萊之邀，到紐約州水牛城出席泛美博覽會，在此間麥金萊被無政府主義刺客里昂·佐克茲槍殺，羅伯特雖未親眼目睹此次刺殺過程，但其人當時在博覽會場。
羅伯特·林肯自己也看出了這些巧合發生的頻繁性，據說他之後就因此拒絕了一次總統的邀請，並表示說：「不，我不去，而且他們最好不要邀請我，因為只要有我在場，總統的宴會上就會有人死亡。」
與埃德溫·布斯的關係

具有相當歷史巧合的是，槍殺林肯總統的刺客約翰·布斯的哥哥、同為著名戲劇演員的埃德溫·布斯（英语：）曾經在火車站搭救過羅伯特·林肯，使其不至於可能受重傷或死亡。事件是發生在紐澤西州澤西市的一個火車月台上，具體的發生日期不明，但據信是在1863年末或1864年初。
羅伯特曾於1909年在寫給《世紀雜誌（英语：）》的主編理察·華生·吉爾德（英语：）的信中憶起了該事件：
事件是發生在夜間，當時有一群乘客晚到，正忙於向站在車站月台上車廂入口處的隨車服務員購買臥車車票。月台的高度與車廂地板差不多，而在月台與車廂之間則有空隙這是當然的。當我正等著要上車時，有一些推擠發生，而我不巧地就被擠到了車身上。此時火車開始移動，使得我的雙腳無法站穩，而且已經有些要掉進月台與車廂之間的空隙了。正當感到無助之時，有人一把抓住我的大衣衣領，很快地將我拉起來使我能站穩在月台上。我正回過頭去要向搭救的人答謝，我才發現原來是埃德溫·布斯，當然我認得他的相貌，我便叫出了他的名字並向他表達感激之情。
數月之後，羅伯特任職作尤利西斯·格蘭特將軍的幕僚官員，並向其中一位同僚上校亞當·巴多（英语：）述及此事。巴多碰巧也是埃德溫·布斯的一位朋友，於是便寄了封信給他，讚揚這位演員的英勇行為。在收到信之前，布斯並不知道自己在火車月台上曾經救過的人是總統之子。而在弟弟刺殺林肯總統之後，據說這個救命事件至少對埃德溫·布斯起到了某些安慰作用。 之後的總統尤利西斯·格蘭特也曾因其義行給布斯寄了封感謝信。
共和黨提名

自1884年至1912年，羅伯特·林肯的名字曾多次被認真地提及作為共和黨黨內總統或副總統的提名參選人。但在每一次，他都堅決否認有意參選，並聲明若獲提名，不論是參選總統或副總統，他都不會接受。
逝世

1926年7月26日，羅伯特·托德·林肯在佛蒙特州的自家中於睡夢中辭世，享年82歲。他的醫生將死因解釋為「動脈硬化引發的腦出血」。
羅伯特之後被葬在阿靈頓國家公墓一個由雕刻家詹姆斯·厄爾·弗雷澤（英语：）所設計的大理石棺內，與其妻瑪麗以及因敗血症於16歲時死於英國倫敦的幼子傑克同葬。
羅伯特·林肯是加菲爾德以及阿瑟兩位總統任內最後一位過世的內閣官員。
羅伯特的孩子當中，傑茜·哈蘭·林肯·貝克威斯（1875年－1948年）有一女一子：瑪麗·林肯·貝克威斯（英语：）（「佩姬」，1898年－1975年）以及羅伯特·托德·林肯·貝克威斯（英语：）（「鮑德」，1904年－1985年），這兩位都沒有自己的孩子。瑪麗·托德·林肯（「瑪咪」，1869年－1938年）於1891年嫁給查爾斯·布拉德利·艾沙姆（Charles Bradley Isham），兩人有一子林肯·艾沙姆（英语：）（1892年－1971年）。林肯·艾沙姆與莉哈瑪·柯瑞亞（Leahalma Correa）於1919年結婚，但直至過世都沒有孩子。
最後一位為人所知的林肯直系後裔是羅伯特的外孫「鮑德」·貝克威斯，於1985年過世。
參見

亞伯拉罕·林肯的專利（英语：）
林肯的世系图（英语：）
參考文獻

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延伸閱讀

Emerson, Jason. Giant in the Shadows: The Life of Robert T. Lincoln (Southern Illinois University Press; 2012) 600 pages; scholarly biography
外部連結

羅伯特·托德·林肯的小傳 （页面存档备份，存于）
羅伯特·托德·林肯的相片
林肯總統寫信給格蘭特將軍請求為羅伯特在軍中安排一職位的原始信件手稿[]
約翰·威爾克斯·布斯之兄救了羅伯特·托德·林肯一命 （页面存档备份，存于）
羅伯特·托德·林肯的另一小傳 （页面存档备份，存于）
希爾登尼 （页面存档备份，存于）－羅伯特·托德·林肯位在佛蒙特避暑住宅的官方網站
羅伯特·林肯出席林肯紀念堂落成儀式（1922） （页面存档备份，存于）
在Find a Grave上的羅伯特·托德·林肯
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官衔
| 前任： 亞歷山大·拉姆齊 | 美國戰爭部長 1881年－1885年 | 繼任： 威廉·克勞寧希爾德·恩迪科特（英语：） |
外交職務
| 前任： 愛德華·約翰·菲爾普斯（英语：） | 美國駐英大使 1889年－1893年 | 繼任： 托馬斯·F·貝亞德  |
1865年時的羅伯特·林肯
羅伯特·托德·林肯位在佛蒙特州曼徹斯特的宅院希爾登尼（英语：）
羅伯特·林肯自1918年至1926年去世期間位在華盛頓特區的家
首席大法官塔夫脫、總統哈定、以及羅伯特·林肯於1922年在林肯紀念堂的落成典禮上
羅伯特·林肯位在阿靈頓國家公墓的大理石棺
弗莱马勒

| 弗莱马勒 （法語） （瓦隆語） |
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 比利时市镇
市政厅
   徽章
弗莱马勒的位置  
弗莱马勒在比利時的位置 
弗莱马勒在列日省的位置 
 
坐标：50°36′N 05°28′E﻿ / ﻿50.600°N 5.467°E﻿ / 50.600; 5.467
国家:  比利时
社群:  法语社群
大區:  大区
省:  列日省
区: 列日區
政府
 • 市长: Isabelle Simonis (PS)
 • 執政黨: PS
面积
 • 总计: 36.57 平方公里（14.12 平方英里）
人口（2018-01-01）
 • 總計: 26,174人
 • 密度: 716人/平方公里（1,854人/平方英里）
邮政编码: 4400
NIS编码: 62120
电话区号: 04
網站: www.flemalle.be
弗莱马勒（法語：，法语发音：[flemal]；瓦隆語：）是比利时瓦隆大区列日省列日區的一个市镇，通行法语，是比利时法语社群的一部分，人口26,174人（2018年）。
张文华 (1926年)

名为张文华的其他人物，請見「」。
張文華（1926年—1997年），男，山東寧津人，中國人民解放軍將領、中國人民解放軍中將。 畢業於中央政法幹校。
参考

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军职
| 前任： 黄忠学 | 中国人民解放军东海舰队政治委员 1985年8月－1990年4月 | 繼任： 连耀廷  |
毛锦香草

| 毛锦香草 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 蔷薇类植物 Rosids
目：: 桃金娘目 Myrtales
科：: 野牡丹科 Melastomataceae
属：: 锦香草属 Phyllagathis
种：: 毛锦香草 P. melastomatoides
二名法
Phyllagathis melastomatoides 

毛锦香草（学名：），为野牡丹科锦香草属下的一个植物种。
参考资料

↑  . 中国植物物种信息数据库.   [2013-01-15].
小行星260

| 发现  |
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發現者: 約翰·帕利薩
發現地: 维也纳
發現日期: 1886年10月3日
編號
命名依據: 
其它名稱: 260 Huberta
小行星分類: 主帶小行星 
軌道參數
曆元 2018-03-23.0（JD 2458200.5）
不確定參數 0
遠日點: 3.840 AU（574,455,823.488 km）
近日點: 3.0532039 AU（456,752,802.253 km）
半長軸: 3.4465255
離心率: 0.1141212
軌道週期: 6.4yr
平近點角: 203.36601°
軌道傾角: 6.41379
升交點黃經: 165.39164°
近日點參數: 180.82607
物理特徵
絕對星等(H): 8.97
 
小行星260（英語：）是一颗围绕太阳公转的小行星。1886年10月3日，約翰·帕利薩在维也纳描述了此天体。它是原神星族小行星的成员。
小行星260以传教士圣胡伯图斯命名。
这颗小行星的绝对星等为8.97等。
相关條目

小行星列表/10001-11000
參考資料

1 2 3  . Minor Planet Center.   [28 March 2018]. （原始内容存档于2016-03-04）.
1 2   (2018-01-26 last obs.). Jet Propulsion Laboratory.   [28 March 2018]. （原始内容存档于2020-11-25）.
1 2 3  260 （页面存档备份，存于），小行星數據庫瀏覽器（JPL Small-Body Database Browser）－美国国家航空航天局喷气推进实验室
↑  . 哈佛大学.   [2018-10-19]. （原始内容存档于2008-05-17）.
外部連結

Asteroid Lightcurve Database (LCDB) （页面存档备份，存于）, query form (info （页面存档备份，存于）)
Dictionary of Minor Planet Names, Google books
Discovery Circumstances: Numbered Minor Planets (10001)-(15000) （页面存档备份，存于） – Minor Planet Center
小行星260 at AstDyS-2, Asteroids—Dynamic Site
Ephemeris · Observation prediction · Orbital info · Proper elements · Observational info
NASA JPL小天體瀏覽器上的小行星260
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| 前一小行星： 小行星259 | 小行星列表 | 後一小行星： 小行星261 |
聖公會德里暨拉福教區

| 德里暨拉福教區 （英文） |
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教会管区
聖公會
 
教區範圍
基本
教座位置:  爱尔兰
管轄範圍: 北部
所屬教省: 阿馬
創設時間: 1834年
主教座堂: 聖高隆座堂和聖恩南座堂
首長職銜: 主教
教務首長
教區主教: 肯．古德
聯絡資訊
網址: 官方網頁
聖公會德里暨拉福教區（英語：）是聖公會愛爾蘭教會阿馬教省下面的一個教區，位於愛爾蘭北部，包括倫敦德里郡、蒂龍郡，以及多尼戈爾郡的一部分。
教區在1834年德里和拉福教區合併而成，教區座堂分別是聖高隆座堂和聖恩南座堂。現任主教為肯．古德。
參考資料

↑  Fryde, E. B.; Greenway, D. E.; Porter, S.; Roy, I.  Third Edition, revised. Cambridge: Cambridge University Press. 1986: 387–388. ISBN 0-521-56350-X.
相關條目

天主教德里教區
天主教拉福教區
康军 (1964年1月)

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康军 (1964年4月)
此条目页的主題是甘肃省发展和改革委员会党组书记、主任。现任西安市委常委，西安经济技术开发区党委书记，請見「」。
| 康军 |
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性别: 男
出生: 1964年1月（60歲）
国籍:  中华人民共和国
籍贯: 河北平山
民族: 汉族
头衔: 全国人大代表
政党:  中国共产党
网站: 全国人大代表数据库
康军（1964年1月—），河北平山人，汉族，中国共产党党员。中华人民共和国政治人物、第十三届全国人民代表大会甘肃省代表。
生平

2018年，康军被选为甘肃省出席第十三届全国人民代表大会代表。
參考文獻

↑  . 中国人大网.   [2020-03-16]. []
↑  . 中国政府网.   [2020-03-16]. （原始内容存档于2020-02-28）.
↑  . 中新网.   [2021-02-13]. （原始内容存档于2018-02-27）.
比塞莱特拉沃

| 比塞莱特拉沃 Bucey-lès-Traves |
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 法國市镇

   徽章
比塞莱特拉沃的位置  
比塞莱特拉沃显示法国的地图比塞莱特拉沃显示上索恩省的地图
坐标：47°37′36″N 5°58′53″E﻿ / ﻿47.6267°N 5.9814°E﻿ / 47.6267; 5.9814
国家:  法國
大区:  
省:  上索恩省
面积1
 • 市镇: 2.79 平方公里（1.08 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 139人
 • 密度: 49.8人/平方公里（129人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 70360
INSEE: 70105 
省级选区: 索恩河畔塞和圣阿尔班县（英语：）
海拔: 203—250（666—820英尺） （平均：226.5米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
比塞莱特拉沃（法語：，法语发音：[bysɛ lɛ tʁav]，意为“特拉沃附近的比塞”）是法国上索恩省的一个市镇，属于沃苏勒区。
地理

比塞莱特拉沃（47°37'36"N, 5°58'53"E）面积2.79 平方千米，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區上索恩省，该省份为法国东部内陆省份，北起顺时针与孚日省、贝尔福地区省、杜省、汝拉省、科多尔省和上马恩省接壤。
与比塞莱特拉沃接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：沙塞莱塞、奥旺什、特拉沃。
比塞莱特拉沃的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

比塞莱特拉沃的邮政编码为70360，INSEE市镇编码为70105。
政治

比塞莱特拉沃所属的省级选区为索恩河畔塞和圣阿尔班县（英语：）。
人口

比塞莱特拉沃于2021年1月1日时的人口数量为139人。
比塞莱特拉沃的OSM定位图
1962-2008年间比塞莱特拉沃人口变化图示
比拉法梅斯

| 比拉法梅斯 Vilafamés |
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市镇
比拉法梅斯在西班牙的位置
坐标：40°06′45″N 0°03′15″W﻿ / ﻿40.1126°N 0.0541°W﻿ / 40.1126; -0.0541
国家: 西班牙
自治区: 瓦伦西亚自治区
省: 卡斯特利翁省
面积
 • 总计: 70 平方公里（30 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 1,514人
 • 密度: 21.6人/平方公里（56人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
比拉法梅斯（西班牙语：），是西班牙瓦伦西亚自治区卡斯特利翁省的一个市镇。总面积70平方公里，总人口1514人（2001年），人口密度22人/平方公里。
毛嘴镇

| 毛嘴镇 |
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镇
坐标：30°25′03″N 113°01′55″E﻿ / ﻿30.41756°N 113.03181°E﻿ / 30.41756; 113.03181
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 仙桃市
村级区划单位数:  32 2社区 30行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 42 90 04 101
电话区号: +86 
毛嘴镇，是中华人民共和国湖北省仙桃市下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

毛嘴镇下辖以下地区：
向阳社区、​桃源社区、​杨岭村、​秦杨村、​深江村、​古垸村、​韩场村、​榨湾村、​小桥口村、​毛二村、​古堤村、​杨场村、​兰洪村、​别湾村、​闵台村、​横堤拐村、​珠玑寺村、​四合村、​梁城村、​文庙村、​许农场村（许大垸农场）、​边湖村、​船埠头村、​紫荆村、​伍家场村、​东岳庙村、​毛太河村、​邓李湾村、​刘台村、​杨越村、​胡家拐村和横口村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
约瑟夫斯·尼古劳斯·劳伦蒂

| 约瑟夫斯·尼古劳斯·劳伦蒂 |
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出生: (1735-12-04)1735年12月4日  哈布斯堡君主国维也纳
逝世: 1805年2月17日(1805歲—02—17)（69歲）  奥地利帝國维也纳
国籍: 奥地利
知名于: 爬虫两栖类学
科学生涯
动物命名人缩写（英语：）: Laurenti
 
约瑟夫斯·尼古劳斯·劳伦蒂（德語：，1735年12月4日—1805年2月17日）是意大利裔奥地利博物学家、动物学家和医生。
劳伦蒂在1768年发表了关于爬虫两栖类动物毒性的《》一文。在著作中，他定义并描述了爬行动物和两栖动物的30个属，其中包括蟾蜍屬（）、雨蛙属（）和美洲鬣蜥屬（）等。卡尔·林奈1758年的《自然系統》第十版仅定义了10属。
红星大奖最佳资讯节目主持人

红星大奖《最佳综艺节目主持人奖》是红星大奖每年颁发的奖项之一。
| 红星大奖最佳资讯节目主持人 |
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 红星大奖2015
授予对象: 頒發給表现最优秀本地主持人
国家／地区: 新加坡
主办单位: 新传媒
首次颁发: 2009
2009年起，增设最佳资讯节目主持人。本奖项于2016年起停颁，“最佳综艺节目主持人”与“最佳资讯节目主持人”合并为“最佳综艺及资讯节目主持人”。
得奖者名单

| 年份 | 最佳资讯节目主持人 | 代表作品 | 入围者 |
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| 2009 | 李心钰 | 《与心共舞》 |  蔡礼莲 — 《寻找原之味》  郭亮 — 《亮点人生–真情无障碍》  许振荣 — 《旅游线上我在行》  李心钰 — 《稀游记2》  林佩芬 — 简单就是美 |
| 2010 | 王禄江 | 《美食寻根2》 |  周初明 — 《美食寻根2》  谢韵仪 — 《明星志工队》  郭亮 — 《明星志工队》  Pornsak — 《明星志工队》 |
| 2011 | 白薇秀 | 《仁心侠旅》 |  郭亮 — 《传说中的料理》  李心钰 — 《明星志工队2》  李国煌 — 《美差事.苦差事》  王禄江 — 《美差事.苦差事》 |
| 2012 | 李騰 | 《你在囧什么？！2》 |  郭亮 — 《传说中的料理II》  李铭顺 — 《阿顺历险记》  李国煌 — 《美差事.苦差事2》  王禄江 — 《美差事.苦差事2》 |
| 2013 | 李心钰 | 《稀游记3》 |  郭亮 — 《企业i计划2》  李騰 — 《巨工厂》  林佩芬 — 《你在囧什么？！3》  王禄江 — 《新马美食一家亲》 |
| 2014 | 苏梽诚 | 《全民新煮艺》 |  方威捷 — 《打工看世界》  李騰 — 《巨工厂2 - 新加坡出品》  杨伟烈 — 《巨工厂2 - 新加坡出品》  有懿 — 《上班不留白》 |
| 2015 | 权怡凤 | 《到底住哪里？》 |  Pornsak — 《有故事的店》  王禄江 — 《有话要说》  杨志龙 — 《人气满屋2》  有懿 — 《邻邻艺计划》 |
註腳

↑  . www.zaobao.com.sg.   [2023-05-03]. （原始内容存档于2023-05-07） （中文（简体））.
弗雷德里克·佩雷斯

| 弗雷德里克·佩雷斯 |
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出生: 1961年7月19日  （63歲） 瓦赫蘭 
职业: 手球运动员 
弗雷德里克·佩雷斯（法語：，1961年7月19日—），法国前男子手球运动员。他曾代表法国国家队参加1992年夏季奥林匹克运动会手球比赛，获得一枚铜牌。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）.
廖胜

廖胜（1912年—1980年），广东廉江人，中华人民共和国政治人物，曾任越南清化省华侨理事会理事长、越华友协副会长。1954年，当选第一届全国人民代表大会代表。
参考

↑  全国人民代表大会常务委员会办公厅. . 全国人民代表大会常务委员会办公厅. 1955年  [2015-01-28]. （原始内容存档于2019-01-24）.
欧直EC130直升机

| EC130 Ecureuil |
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加州长滩警察局的一架EC130 B4直升机在加油
类型:  轻型通用直升機
制造商:  Eurocopter Group/Airbus Helicopters
首飞:  1999年6月24日
起役日期:  2001年
单位成本:  ~US$2.1M, €1.75M
发展自:  Eurocopter AS350
EC 130直升機是欧洲直升机公司(现为空中客车直升机公司)生产的单发涡轮轴轻型通用直升機，由法国和德国研制。该飞机由松鼠一型直升机衍生而来，但采用涵道式尾桨和更宽的座舱，在2001年2月的拉斯维加斯Heli Expo 01直升机展会上亮相后开始交付使用。该机型一共交付了140架。
设计和开发

EC130是AS350 B3的宽体衍生型，该机型于1999年6月由澳大利亚试飞员Steven Page首飞，EC130安装了涵道式尾桨，完全不同于安装在老式AS350上的传统尾桨。这一尾旋翼有着不均匀的桨叶间隔，这使其噪声减少至传统尾桨的50%，在FAA附录H中飞越噪声信号为84.3EPNdB，低于第二阶段极限8.5dB。EC130在设计时与旅游业者密切合作，蓝色夏威夷直升机公司成为了首家使用者，EC130的宽大座舱拥有极佳的视野，可同时乘坐7名游客。EC130于2001年首次交付蓝色夏威夷直升机公司使用，现在可以经常在夏威夷和科罗拉多大峡谷看到它的身影。
衍生型

升级机身、引擎(Turbomecca Ariel 2D)，增加性能。
使用者

12 Apostles Helicopters
巴拉那州警察
R&R Aviation
安大略自然资源部
Silverline Helicopters Inc.
Heli Air Monaco
Over The Top Helicopters
Heli Holland
Helibravo Helicopters
Falcon Aviation Services
Air Methods
Blue Hawaiian Helicopters
Broward County Sheriff's Office
长滩警察局
Papillon Grand Canyon Helicopters
规格参数 (EC130 B4)

参考资料：{Eurocopter EC130 B4 2008 tech data book}
基本信息
机组：1名（位于左边）
容量：6 名游客 （2名前排，4名后排），也可改为7名游客（3名前排，4名后排）
性能
航電

Vehicle and Engine Multifunction Display (VEMD) with First Limit Indicator (FLI) fitted as standard.
外部連結

Eurocopter EC130 Ecureuil page
EASA Type Certificate R.008 AS350/EC130[永久]
The ECOSTAR: A new era in Helicopter Tourism （页面存档备份，存于）
引用来源

↑  .   [2014-04-18]. （原始内容存档于2014-03-30）.
↑  . aereo.jor.br.   [10 March 2013]. （原始内容存档于2013-12-25）.
↑  . asianmilitaryreview.com.   [30 April 2013]. （原始内容存档于2013年4月14日）.
↑  . mnr.gov.on.ca.   [10 March 2013]. （原始内容存档于2014-04-11）.
↑  . silverlinehelicopters.com.   [10 March 2013]. （原始内容存档于2013年9月9日）.
↑  . heliairmonaco.com.   [10 March 2013]. （原始内容存档于2009年2月27日）.
↑  . flynz.co.nz.   [10 March 2013]. （原始内容存档于2013年3月6日）.
↑  . heliholland.nl.   [10 March 2013]. （原始内容存档于2013-06-07）.
↑  .   [2014-04-18]. （原始内容存档于2014-11-07）.
↑  . falconaviation.ae.   [10 March 2013]. （原始内容存档于2013-12-26）.
↑  . eurocopterusa.com.   [10 March 2013]. [永久]
↑  . bluehawaiian.com.   [10 March 2013]. （原始内容存档于2014-07-17）.
↑  . eurocopter.com.   [10 March 2013]. （原始内容存档于2012年12月31日）.
↑  . gazettes.com.   [10 March 2013]. （原始内容存档于2019-08-15）.
↑  . papillon.com.   [10 March 2013]. （原始内容存档于2013-04-06）.
Johann Lafer Heli Gourmet EC130
Helibrás EC130 B4.
Skyheli Ltd EC130
纽约Liberty Helicopters公司使用的EC130 B4
氫氣基礎設施

輸送氫氣的管道
氫氣基礎設施（英語：）是氫氣輸送管道、氫氣生產（英语：）設施和用於分配以及銷售氫燃料的加氫站共同組成的基礎設施， 此基礎設施是讓氫氣燃料電池技術能成功商業化的先決條件。
一間位於斯洛維尼亞，以蒸汽重整法由天然氣中萃取氫氣，名為Belinka Perkemija的工廠（2015年）。
氫氣基礎設施中的管道及加氫站負責輸送及分配氫氣。不靠近氫氣管道沿線的加氫站將透過氫氣罐、氫氣管式拖車（英语：）、液氫拖車（英语：）、公路液氫罐車、貨櫃式液氫罐（英语：）或是現場生產設備取得氫氣。
管道是長距離運輸氫氣最便宜的方式。在大型煉油廠中必然有氫氣管道存在，氫氣被用於裂解原油，成為石油燃料。 國際能源署（IEA）建議利用現有工業港口進行氫氣生產，經由現有天然氣管道進行輸送，以及進行國際合作和運輸。
截至2019年，缺乏國際性電網連結的韓國和日本正進行氫經濟投資。日本福島氫能研究廠（英语：）於2020年3月啟用，號稱是全球最大的氫氣生產設施。整個廠地大部分都佈滿太陽能光電陣列，所生產的電力，加上來自電網的電力，用於電解水來生產氫燃料。
輸送氫氣網路 > 氫氣公路

氫氣公路是沿途配備有一系列加氫站和其他基礎設施，讓以氫氣作為燃料的車輛得以順利運行的道路或是高速公路。
輸送氫氣網路 > 加氫站

不靠近氫氣管道沿線的加氫站將透過氫氣罐、氫氣管式拖車、液氫拖車、公路液氫罐車、貨櫃式液氫罐或是現場生產設備取得氫氣。也有像ITM能源之類的公司提供一般家庭在家自製氫氣（用於乘用車等用途）的解決方案。 美國加利福尼亞州、歐盟一些成員國（其中德國尤為積極），日本（也甚為積極），正透過政府支持的擴大氫燃料基礎設施的活動。
輸送氫氣網路 > 管道運輸

所謂氫氣管道運輸是透過管道運輸氫氣。此類管道將氫氣生產點（或配送點）與需求點連結，管道運輸成本與運輸壓縮天然氣（CNG）類似，是一種業經驗證的技術，然而，氫氣的生產設施分佈稀疏，目前是每隔50到100英里（80至161公里）會有一座工業生產設施。截至2004年，美國建有有900英里（1,448公里）的低壓氫氣管道，歐洲建有有930英里（1,497公里）的低壓氫氣管道。
根據一份於2024年4月發表的報導，美國已有1,600英里(2,570公里) 的氫氣管道，全球則有2,800英里 (4,500公里)的。而根據一份由世界經濟論壇於2023年12月發表的報告，歐洲已約略有1,600公里的氫氣管道，而奧地利、德國和義大利正規劃跨越三國，總計3,300公里的新管線。
所謂氫脆（由於金屬吸收氫而導致延展性降低）對於氫氣管道來說不是個問題。只有"可擴散氫" ，也就是氫原子或氫離子才會引起氫脆。然而氫氣是分子 (H2)，將氫分子分裂成原子需要非常大的活化能，通常不易發生。
輸送氫氣網路 > 作為再生能源載體

美國國家再生能源實驗室認為美國各郡縣有潛力生產比該國於2002年消耗汽油更多的再生氫氣，以供燃料電池車輛使用。
透過水電解產生的氫氣作為一種能量載體，與地下儲氫或其他大規模儲存技術相結合，在解決風能或太陽能發電所具的間歇性問題方面能發揮重要作用。
輸送氫氣網路 > 氫氣工廠

目前全球98%的氫氣採蒸汽重整法生產，也有少數使用水電解等方法生產。據稱目前全球最大的水電解氫燃料生產設施是福島氫能研究廠(FH2R)，這是一座10百萬瓦級氫氣生產工廠，於2020年3月7日在日本福島縣浪江町落成。整個廠地大部分都佈滿太陽能光電陣列，所生產的電力，加上來自電網的電力，用於電解水來生產氫燃料。
管道運輸氫氣 > 歷史

1938年 - 於萊茵-魯爾都會區裝設的第一條氫氣管道（長度240公里（150英里））由普通鋼管製成，壓縮氫氣壓力為210–20巴（21,000–2,000千帕（kPa）。一巴接近一標準大氣壓力），直徑250–300毫米（9.8–11.8英寸）。迄今仍在運作。
1973年 – 於法國伊斯貝格架設的氫氣管道（長度30公里（19英里））。
1985年 – 將上述法國管道從伊斯貝格延伸至比利時澤布呂赫
1997年 – 再從澤布呂赫連接到荷蘭鹿特丹
1997年至2000年：於美國有2氫氣網絡開發，一條位於德克薩斯州聖體市（位於墨西哥灣岸邊）附近，另一條將弗里波特（也位於墨西哥灣岸邊）和德克薩斯城（港口城市）連結。
2009年 – 美國氫氣生產商Air Products增建一條37英里的管道，將兩端既有管道連結，產生一條從 普拉克明到查爾梅特（兩地均位於路易斯安納州），長度達到150英里（240公里）的氫氣管道。
管道運輸氫氣 > 經濟學

氫氣管道將氫氣從氫氣生產點（或配送點）運送到需求點。氫氣管道運輸已是成熟技術，且成本與輸送CNG相似，大多數氫氣是在需求發生的當地生產，通常每隔50至100英里就有一工業生產氫氣設施。
管道運輸氫氣 > 管道

對於壓力高達7,000磅/平方英寸（psi，等於48百萬帕（MPa））的金屬管道，首選為由最大硬度為80洛氏硬度的高純度不銹鋼製成，這種材料的硬度相對較低，但韌性較好。過高的硬度會導致材料變脆，容易產生裂紋，較不安全。
以下複合材料曾經過評估：
玻璃纖維包覆的碳纖維強化聚合物。
全氟烷氧基烷烴（英语：）（PFA、MFA）。
聚四氟乙烯 (PTFE)
氟化乙烯丙烯（英语：） （FEP）。
碳纖維強化聚合物 (FRP)
由碳纖維強化聚合物及玻璃或金屬材料包覆的熱塑性塑料製成的管材受到進一步的研究。
通常透過鋼管輸送氫氣不會導致氫脆。氫氣通常儲存在鋼瓶中，並未出現問題。煤氣（也稱為城市煤氣）中含有50%的氫氣，在過去半個世紀中一直經由鑄鐵管道輸送，也沒出現脆化問題。
管道運輸氫氣 > 已建成管道

迄2004年 - 美國有900英哩（1,400公里）低壓氫氣管道
迄2004年 - 歐洲有1,500公里（930英里）低壓氫氣管道。
而在2023年迄2024年初，全球已有4,500公里的管道，美國有近2,600公里，歐洲有1,600公里，且歐洲有三國正規劃興建跨國性，長度達3,300公里的氫氣管道。
氫氣公路

所謂氫氣公路是沿路配備有一系列加氫站和其他基礎設施，讓以氫氣作為燃料的車輛得以順利運行的道路或是高速公路。曾於2001年-2006年期間擔任福特汽車董事長的小威廉·克萊·福特（英语：）表示，基礎設施不足是阻礙燃料電池汽車受到普遍使用的三個因素之一（另外兩個是成本高和無法大量生產）。
氫氣公路 > 供應問題、成本與污染

加氫站通常有諸多的機會利用液氫載具（罐車、拖車等）從氫氣供應商取得氫氣。萬一氫氣供應設施作業中斷，就會導致多個加氫站暫停營業。估計建造一座加氫站的成本在100萬至400萬美元之間。
截至2019年，98%的氫氣是將天然氣經蒸氣重整後而得，此過程中會排放大量的二氧化碳。目前大部分的氫氣也是透過車輛運送，過程中會使用石化燃料，因而增加溫室氣體的排放。
加氫站

加氫站既儲存氫氣，也為需要氫氣燃料者提供氫氣。氫氣銷售按重量計價。常用的加氫壓力有兩種：H70（700巴），以及舊標準H35（350巴）。而截至2023年底，全球加氫站已增至921個，但分佈甚不均勻：集中在東亞的中國、日本與韓國，中歐及美國的東西兩岸。其他的地方甚少見。
加氫站 > 輸送方式

加氫站有兩種：離站式加氫站和在站式加氫站，前者的氫氣由外部供應，例如透過卡車或管線運送而來。後者為在站內設置氫氣生產設備，經壓縮後提供給需要者。
加氫站 > 加氫站類型 > 家用加氫站

家用加氫站自行生產氫氣。有一款製氫機每天可生產12公斤氫氣，售價為325,000美元。
另有家用太陽能發電水電解製氫機，由太陽能光電面板、電力轉換器、淨水器、電解槽、管道、氫氣淨化器、氧氣淨化器、壓縮機、壓力容器和氫氣輸出裝置組成。
加氫站 > 氫氣燃料缺點 > 不穩定

氫燃料因為燃點低，燃燒能量高，而且很容易從儲槽洩漏，具危險性。有加氫站發生爆炸的報導。
加氫站 > 氫氣燃料缺點 > 供應

加氫站通常利用液氫載具（罐車、拖車等）從氫氣供應商運送氫氣。若是氫氣供應設施作業中斷會導致多個加氫站暫停營業。
加氫站 > 氫氣燃料缺點 > 成本

参见：氫經濟 § 用途
全球的加氫站數量遠比加油站為少，光是美國於2004年就有168,000個加油站。在美國建設氫燃料基礎設施以取代石油基礎設施估計將花費5,000億美元。建造一座加氫站的成本在100萬至400萬美元之間。相較之下，純電動汽車可利用家中或公共充電器充電。截至2023年，美國有超過6萬個公共充電器，超過16萬個家用充電器。公共2級充電器（美國大多數公共充電器均為此類型）的成本約為2,000美元，而直流快速充電器（美國有超過30,000座）的成本通常在100,000至250,000美元之間，特斯拉超級充電器的成本估計約為43,000美元。
加氫站 > 氫氣燃料缺點 > 加氣槍凍結問題

加氫的時候，超冷的氫氣會讓加氣槍上出現一層霜，嚴重的話還會把加氣槍凍結在車輛進氣口上。
加氫站 > 加氫站全球分佈

德國永續能源及替代能源顧問公司Ludwig-Bölkow-Systemtechnik追蹤全球加氫站的建置，並為此發佈分佈圖供大眾參考。
加氫站 > 加氫站全球分佈 > 亞洲

全球迄2019年底共有330座公共加氫站投入營運（加氫站總數為432座）。
日本在2012年有17個加氫站，到2021年已有有137個公共加氫站。截至2023年5月，日本有167個營運的公共加氫站。
截至2020年底，中國已建成118座加氫站。到2023年底，中國運作中加氫站的數目已增至354座。
韓國於2019年共有33座公共加氫站。然而到2023年11月，由於氫氣供應問題和加氫站設備破損，該國大多數加氫站已不再供應氫氣。於該國的159座加氫站中，有41座列為開放運作，其中一些以配給方式供應氫氣。