stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
龍泉井廟
參考來源

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龍泉井廟匾額
龍泉井廟福德爺
雨果 (电影)

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美国海报
基本资料
导演: 马丁·斯科塞斯
监制: 強尼·戴普 提姆·赫丁頓（英语：） 格雷厄姆·金（英语：） 马丁·斯科塞斯
剧本: 約翰·洛根（英语：）
原著: 《雨果的秘密》 布萊恩·塞爾茲尼克（英语：）作品
主演: 班·金斯利 沙查·巴隆·科恩 阿萨·巴特菲尔德 科洛·莫瑞兹
配乐: 霍华德·肖
摄影: 罗伯特·理查德森
: 塞爾瑪·斯昆梅克（英语：）
制片商: GK Films Infinitum Nihil（英语：）
片长: 127分钟
产地: 美国
语言: 英语
上映及发行
上映日期: 2011年11月23日（美國） 2012年2月17日（台灣） 2012年2月23日（香港） 2012年5月31日（中國）
发行商: 派拉蒙影業
预算: 1.5亿美元
票房: 1.85亿美元
各地片名
中国大陆: 
香港: 
臺灣: 
《》（英語：，）是一部2011年马丁·斯科塞斯导演的美國冒險劇情片，根据美国作家布萊恩·塞爾茲尼克（英语：）于2007年发表的历史儿童小说《雨果的秘密》（）改编而成。导演本片向早期电影的先驱之一、法国电影大师乔治·梅里爱致敬。
本片是马丁·斯科塞斯执导的首部3D影片，美国于11月23日上映。
剧情

1931年的巴黎，14歲的雨果·卡布雷特 (Hugo Cabret) 與在博物館擔任鐘錶匠的父親相依為命。雨果的父親在博物館發現了一具壞掉的自動機——一個用鋼筆書寫的機械人。父子倆試圖修復它，並在筆記本中記錄他們的工作。由於父親意外去世，雨果只得與在蒙帕納斯火車站工作的叔叔克勞德一道住到車站鐘樓。克勞德是個酒鬼，並在某日忽然下落不明，雨果害怕被車站督察古斯塔夫·達斯特送進孤兒院，隨繼續維修車站內的時鐘偽裝叔叔仍在，並偷取車站商店的麵包牛奶維生。雨果繼續修理著自動機，認為它包含來自他父親的信息，卻發現機器需要一把心形鑰匙才能啟動。
雨果在玩具店偷零件時被脾氣古怪的店主喬治抓到，喬治拿走了他的筆記本，威脅要毀掉它。幸賴喬治的教女伊莎貝爾協助，喬治才同意雨果在他的玩具店工作來交換筆記本與玩具零件。雨果和伊莎貝爾很快成了好朋友，並在得知喬治不准伊莎貝爾看電影後一起溜進電影院。在發現伊莎貝爾戴著心形鑰匙後，雨果向她展示了自動機，自動機成功被鑰匙啟動並描繪出了 1902 年電影《月球之旅》中砲彈飛船射中月球場景的速寫。伊莎貝爾注意到速寫上的署名“喬治·梅里愛(Georges Méliès)”正是教父喬治的名字，就與雨果一起回家尋找線索，發現了一箱包含這張速寫在內的畫稿，但也很快被喬治發現，喬治在憤怒與沮喪中將兩人趕出了房間。
雨果記得父親曾與他描述過某部電影有過速寫中的情景，和伊莎貝爾一起到圖書館查找資料，在那裡巧遇電影研究家勒內·塔巴德（René Tabard），勒內告訴兩人喬治·梅里愛是一名傳奇電影大師，但作品在第一次世界大戰後幾乎失傳，本人也因消聲匿跡多年而被認為已經過世。當伊莎貝爾告訴勒內喬治仍然在世，他顯得十分驚喜，隨與兩人約定明晚攜帶喬治·梅里愛唯一的存世之作《月球之旅》拜訪喬治家。
在喬治家中，勒內認出喬治的妻子讓娜（Jeanne）正是梅里愛多部影片中的女演員熱阿娜·達爾西（Jehanne d'Alcy）；一行人藉手搖放影機觀看了電影，也吵醒了本已入睡的喬治。在讓娜、伊莎貝爾與勒內的懇求下，喬治終於道出了自己的過去：數十年前，魔術師出身的他慧眼獨具的注意到電影的潛力，他建立了工作室，創作了不計其數富有想像力的作品；但當世界大戰的殘酷令人們對夢想失去興趣，他的事業也隨之瓦解，喬治深陷不再被時代需要的挫折感，他燒毀工作室的一切，並把電影膠捲賣給了工廠製作鞋根。最後，他感嘆早年製造的精巧自動機雖然捐給了博物館卻也難逃丟失的命運，雨果意識到那正是他所修理的機械人。
雨果決定將自動機還給喬治，但卻被得知克勞德死訊的古斯塔夫抓住了。古斯塔夫威脅要帶雨果去孤兒院，趁隙逃跑的雨果逃進鐘樓樓頂，靠著攀爬到鐘樓外離地面數百英尺的時針一度擺脫追蹤。但在逃出車站的路上，自動機不慎被人撞進軌道上。雨果跳下來取回它，差點被火車碾過，但在千鈞一髮間被古斯塔夫所救。而喬治也及時趕到，告訴古斯塔夫這個男孩將由他照顧。
一段時間後，喬治被任命為電影學院的教授，並通過由勒內收回的他的電影展示而受到表彰。雨果和他的新家人在公寓裡慶祝，伊莎貝爾開始寫下雨果自己的故事。
角色

班·金斯利 飾演 乔治·梅里埃，原為電影製片人、演員、導演，戰後片場經營不善而倒閉，轉行為玩具雜貨舖老闆。
阿萨·巴特菲尔德 飾演 雨果·卡布里特，本片主角，鐘錶匠之子，在父親意外身亡後被叔叔帶走，成為車站時鐘的調整師。
科洛·莫瑞兹 飾演 伊莎貝拉，梅里埃的养女，与雨果成为朋友。
沙查·巴隆·科恩 飾演 古斯塔夫，车站的巡警，退伍軍人，左腳在戰爭中受傷而不良於行，裝有輔助裝置，個性頑固但並非壞人。
雷·温斯顿 飾演 克勞德，雨果失蹤的叔叔，酒鬼。車站時鐘的調整師，在訓練雨果成為他的接班人後行蹤不明，後被人發現在塞納河溺斃身亡。
艾米莉·莫迪默 飾演 Lisette，花店女主人，受到古斯塔夫愛慕。
克里斯多福·李 飾演 Monsieur Labisse，书店主人。
海倫·邁柯瑞 飾演 Mama Jeanne，梅里埃的妻子，演員。
米高·舒伯 飾演 René Tabard，电影史学家。
弗朗塞斯·德拉图尔（英语：） 飾演 Madame Emile，咖啡廳的主人。
理查德·格里菲斯 飾演 Monsieur Frick，在車站經營报攤。
裘德·洛 飾演 雨果的父亲，鐘錶匠，死于一场火灾。
制作

原著发行不久GK Films公司在2007年就获得了影片改编权。在伦敦Shepperton Studios、伦敦、巴黎和劍橋郡彼得伯勒附近的保存铁路——Nene Valley Railway拍摄，剧组租用了Nene Valley Railway的Compagnie Internationale des Wagons-Lits全部车辆。
史實

電影裏整體故事背景以及乔治·梅里爱（Georges Méliès）主要生活演出，大致上描述的確為史實：他確實看過盧米埃兄弟的展演後開始對電影感興趣；他是魔術師，也是玩具發明家；有過製作機器人（automata）的試驗；擁有自己的劇場（胡迪尼劇場，Theatre Robert-Houdin）；不得不面臨破產；電影膠捲被溶解作為產品材料；同樣於巴黎蒙帕納斯車站當玩具商販，且最後在歷經一段被遺忘的難熬時期，終於獲得法國榮譽軍團勳章（Légion d'honneur）。許多梅里葉早期的默片都經典重現於大銀幕中，像是《月球旅行记》（Le voyage dans la lune，1902）。
電影中雨果夢境片段，來自著名的1895年巴黎蒙帕納斯車站出軌意外。車站主體是以巴黎北站為藍本，但鐘樓是出自於巴黎里昂車站，而時鐘大約地點是奧賽車站（現今為奧賽博物館），以及蒙帕納斯（Montparnasse）的高牆及高架軌道，其他部分取材自巴黎奧斯特里茨車站。
電子遊戲

THQ和 Paramount Digital Entertainment将发行影片改编成的视频游戏于任天堂DS和任天堂3DS中，仍由裘德·洛扮演雨果父亲的角色，主角雨果則是由約書亞·賽思（英语：）配音。
票房

美国于11月23的周三上映，首周五天收获1538万美元，其中周末三天为1135万名列第五位。
评价

媒体综评85分，其中《帝国杂志》、《Salon.com》、《全球邮政》、《波士顿环球报》、《时代周刊》、《芝加哥太阳报》、《纽约客》等12家媒体出具满分；烂番茄新鲜度高达97%；观众评分A-，本片赢得了一片赞誉之词。
代表性评价有：“浓厚的极具假日季古典风情，刺激而滑稽的剧情足以满足孩子，深蕴其中的伤感与情丝可以满足成人，相信在数年之后，我们依然会不断地回味各中韵味”，“剧情围绕着一个以火车站为家的流浪孤儿逐步展开，丰富的镜头插画语言以及《阿凡达》之后最为出彩的3D映画，足以令人流连忘返”，“令人欣喜而珍贵的镜头画面，温暖而娴熟的掌控手法，这些正是我们喜爱本片的原因”，“魔法、机械、记忆、梦想，有如飞天神舞的3D的映画配以感人至深的情节铺设，不愧为大师也！”。
《时代周刊》将本片列为2011年度十佳影片中的第二位，仅居法国“黑白默片”《艺术家》之后。
《蘋果日報》的黃國兆表示：「《雨果》本身不僅是老幼咸宜的歷險故事，史高西斯亦借此明志。一位非常熱愛電影藝術的導演寫給電影的情書，並向法國電影先鋒人物佐治梅里愛（Georges Melies）致敬。那時歐洲經歷了一次大戰，社會飽受創傷，電影亦從默片進入有聲片時期，梅里愛的默片乏人問津，一批批的心血膠片被熔解成黏合女士高跟鞋的膠漿。一代偉人，從此銷聲匿跡，被世人遺忘？《雨果》給你一個愜意的答案。」黃國兆再寫：「史高西斯在本片中灌注給電影的愛是驚人的。在影片下半部，電影先鋒人物梅里愛現身之後，就連他昔日的拍片生涯都一一在銀幕上出現。本片攝影師Robert Richardson經常以逆光攝影再加背後補光而增強被攝人物的立體感，令3D效果更出色。如無意外，本片會奪得最佳影片、導演、編劇、攝影、美術、剪接、配樂等最少七個奧斯卡獎。我拭目以待。」
奖项

2011年度國家評論協會最佳影片与最佳导演奖
波士顿影评人协会奖最佳导演
第69屆金球獎最佳导演奖
第65届英國電影學院獎：最佳音效（Philip Stockton, Eugene Gearty, Tom Fleischman, John Midgley）、最佳美术指导（Dante Ferretti, Francesca Lo Schiavo）
入围第84屆奧斯卡金像獎11项提名，获得五个技术奖：最佳攝影、最佳視覺效果、最佳音效剪輯、最佳混音、最佳藝術指導。
参考资料

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1902年Georges Méliès导演的电影《月球旅行记》（Le voyage dans la lune）的海报，本片被认为是科幻电影的开山之作
電影裏的機器人靈感來自賈桂-道茲機械玩偶（英语：）的"the writer"
格蘭治山站

格蘭治山站（英語：）是倫敦地鐵的一個車站。格蘭治山站位於埃塞克斯郡埃平森林區（英语：）的齊格威爾，是中央線的車站。格蘭治丘站位於倫敦第4收費區。車站開通於1903年5月1日。
外部連結

London Transport Museum Photographic Archive （ 页面存档备份，存于 ）
Grange Hill station, 1955
Booking hall, 1955
易碎

《易碎》（英語：）是美國創作歌手泰勒絲的一首歌曲，收錄於其第6張錄音室專輯《舉世盛名》中，在2018年3月12日作為專輯的第6支正式單曲發行。
词曲

《易碎》由泰勒絲、马克斯·马丁與歇爾貝克共同創作，其製作則由後2者完成。歌曲拍速為95拍每分鐘，并以C大調創作，泰勒絲在歌曲中音域介於G3和A4之間。《易碎》被称为是一首“電子流行情歌”。在歌曲中，泰勒絲使用声码器创造了一把“富有情感”和“容易受伤害”的歌声。此外，泰勒絲解释《易碎》是关于“当你遇见你生命真正需要的人时所会发生的事，之后你开始担心他们在遇见你之前听说了什么。” 这首歌也关于“她担心她喜欢的人会如何去喜欢她，但她不需要去担心媒体们对她的看法。”
音乐录像带

歌曲的音乐录影带在（上）与7街/大都会中心站（下）拍摄
歌曲的音樂錄影帶於2018年3月11日在2018年iHeartRadio音樂獎泰勒絲領取“年度女藝人獎”後首播。錄影帶由喬瑟夫·坎恩執導，在洛杉矶的位元摩爾千禧酒店（英语：）、洛杉磯劇場（英语：）和7街/大都会中心站等地標取景拍攝。在錄影帶中，泰勒絲在一名神秘男性交給她一張便條之後發現自己變得隱形起來，這也讓斯威夫特第一次能不顧他人眼光，成為真正的自我。錄影帶發行後24小時之內達到了將近1300萬觀看人次。在影片出炉的两个礼拜后，泰勒絲特也在Spotify上传了垂直的音乐录影带。在2021年9月，录影带也达到了4.5亿人观赏。成为《舉世盛名》中點閱率第二高的录影带，僅次於《看是你逼我的》。
音乐录像带 > 概要

看到泰勒絲在红地毯上看空置，随着大批记者向她推着麦克风，一声紧盯。一个神秘的身影将一张纸塞进她的手中。在酒店大堂，人们在四个保镖周围走动时转身盯着。当她试图与粉丝合影时，一个打扮成侍者的男人试图抓住她，安全人员将他拖走。泰勒絲翻白眼，继续和她的安全团队一起走路，测试他们如何模仿她的一举一动。
在一间更衣室里，她在镜子前做出傻脸，然后被一群女人打断：转回镜子，柜台上的纸张发光，她再也看不到她的反射了，她意识到她是看不见的。很高兴有自由，她在整个酒店爆发欢快的舞蹈，虽然当她意识到她不能与陌生人进行密切交谈时她感到难过。泰勒絲从酒店搬到洛杉矶地铁站，穿过雨淋淋的街道。浸透但快乐，她到达她在歌曲中引用的潜水吧，打开发光的音符，似乎在她选择向某些人展示自己时隐瞒了她的隐形。当她进来的时候，人们转过身去看，她意识到自己已经不再隐形了 - 但她微笑着，因为她似乎认出了那里的某个人。
音乐录像带 > 垂直视频

在2018年3月30日，泰勒絲专门向Spotify上传了一个直式音樂錄影帶，该视频面向美国，英国，瑞典和拉丁美洲的用户，该视频以垂直格式连续拍摄。 它的特色是泰勒絲在树林里散步，一边唱歌，还通过“用吊坠上的J扣紧她的项链”来引用她与她的男友喬·歐文的关系。该视频后来于5月16日在YouTube上发布。迄今为止，正式的音樂錄影帶在YouTube上的观看次数已超过3億次。
商業表現

在美國，《易碎》成為了一首停留在榜單接近一年的慢熱歌曲（英语：）。作為單曲發行後，在告示牌百強單曲榜空降第84位，並在次周升上第66位。歌曲於最熱門期間曾登上第12位，成為泰勒絲三年來，同一專輯內有五首主打單曲登上頭20名（《易碎》為《舉世盛名》的第五首主打單曲）而對上一張獲此成就的專輯為2014年發佈的專輯《1989》。此外，在8月11日發佈的一週榜單中，歌曲已於告示牌百強單曲榜上停留了21週，成為《舉世盛名》內，在榜單上停留最久的單曲。最後，《易碎》在榜單上達成了累計停留達35週的優秀成績。 告示牌指出，與《舉世盛名》中的其他最初達到高峰然後下降的單曲相比，《易碎》是一個增長緩慢、隨著較長時間的觀眾關注而受大眾青睞的熱門電台點播歌曲，。
歌曲亦於當代成人單曲榜空降第24位，為該週成績最亮眼的單曲，後來更爬升至榜上冠軍，為《舉世盛名》內首支於該榜單內爬升至首位的單曲，及後並在榜單上停留了十週之久。
歌曲也在主流四十強單曲榜及成人四十強單曲榜中分別地空降在第32位和第37位，後來亦爬升至兩個榜單上的冠軍，亦為《舉世盛名》內首支在兩個榜單上的冠軍單曲。歌曲亦也成為同專輯中最受歡迎的電台點播，超越了首支主打單曲《看是你逼我的》的點播次數。
《舉世盛名》發佈後，《易碎》就已經在加拿大百強單曲榜中空降第98位，並在次周出榜。在作為單曲發行之後，它重新進入了榜單並取得了第44名的成績，成為同一專輯中第五首連續進入五十強的單曲，後來更爬升至第20位。
歌曲也在英國和澳洲分別地空降排名第87位和第56位，在英國最高時曾位於第45位，在澳洲則曾經爬升至第28位。
其他版本

泰勒絲在田纳西州納許維爾的錄音室录制這首歌的清唱版本，收錄在泰勒絲的《Spotify特別单曲》。清唱版本于4月13日在Spotify上独家发布，还有泰勒絲翻唱的的「Earth，Wind＆Fire」的“九月”也收錄在《Spotify特別單曲》中。
这首歌有兩個混音版：第一個版本由共和世代主唱瑞恩·泰德和Sawyr混音，2018年5月25日发行。第二個版本由音樂團體Seeb混音，2018年6月8日发行。
奖项

| 年份 | 举办单位 | 奖项 | 成绩 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | 青少年選擇獎 | 最佳流行歌曲 | 提名 |  |
| 2018 | BreakTudo Awards | 年度最佳录影带 | 提名 |  |
| 2018 | TMU Awards | 年度最佳录影带 | 獲獎 |  |
| 2019 | iHeartRadio音樂獎 | 最佳音樂录影带 | 獲獎 |  |
現場表演

《易碎》為泰勒絲的「舉世盛名體育場巡迴演唱會」的演出曲目，於2018年5月18日，於美國亞利桑那州的鳯凰城大學體育場首次演出。在同月的27日，泰勒絲亦在英國廣播公司的BBC Radio 1's Big Weekend（英语：）中首次以吉他清唱了這首歌，也在其他地方演唱這首歌。
榜单成绩 > 周期榜单

| 榜单（2017年-2018年） | 最高 排位 |
| --- | --- |
澳大利亚（澳大利亚唱片业协会單曲榜）: 28
奥地利（Ö3四十强单曲榜）: 70
比利时佛兰德（Ultratip榜外單曲榜）: 4
比利时瓦隆（Ultratip榜外單曲榜）: 4
加拿大（Canadian Hot 100）: 20
加拿大（《告示牌》Canada AC）: 4
加拿大（《告示牌》Canada CHR）: 6
加拿大（《告示牌》Canada Hot AC）: 2
捷克（電台百強單曲榜）: 19
捷克（百強數位單曲榜）: 31
法国（法國唱片出版業公會單曲榜）: 169
洪都拉斯（拉美监控）: 11
匈牙利（四十強串流榜）: 32
冰岛（冰島國家廣播公司）: 3
马来西亚（马来西亚唱片业协会）: 15
新西兰（新西兰官方音乐榜）: 33
挪威（世界之路榜單） (Seeb remix): 27
波蘭（波蘭百大電台榜）: 42
葡萄牙（葡萄牙唱片業協會单曲榜）: 56
蘇格蘭（官方榜单公司單曲榜）: 51
斯洛伐克（百強數位單曲榜）: 44
瑞典（瑞典最熱榜）: 98
瑞士（瑞士热门音乐榜）: 88
英國（官方榜单公司單曲榜）: 45
美国（Billboard Hot 100）: 12
美國（《告示牌》Adult Contemporary）: 1
美國（《告示牌》Adult Pop Airplay）: 1
美國（《告示牌》Dance/Mix Show Airplay）: 4
美國（《告示牌》Pop Airplay）: 1
委内瑞拉（(国家报告）: 69
榜单成绩 > 年末榜单

| 榜单 (2018) | 排位 |
| --- | --- |
加拿大（Canadian Hot 100）: 36
美国（Billboard Hot 100）: 24
美國（《告示牌》Adult Pop Airplay）: 2
美國（《告示牌》Adult Contemporary）: 9
美國（《告示牌》Dance/Mix Show Airplay）: 45
美國（《告示牌》Billboard Digital Songs）: 51
美國（《告示牌》Pop Airplay）: 18
美國（《告示牌》Billboard Radio Songs）: 9
认证

| 地區 | 认证 | 认证单位/销量 |
| --- | --- | --- |
| 澳大利亚（澳大利亚唱片业协会） | 金 | 35,000‡ |
| 巴西（巴西唱片業協會） | 白金 | 40,000‡ |
| 英国（英国唱片业协会） | 银 | 200,000‡ |
| 美国（美國唱片業協會） | 白金 | 1,000,000‡ |
 ^僅含認證的出貨量 ‡僅含認證的+實際銷量
发行历史

| 地区 | 日期 | 格式 | 唱片公司 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 美国 | 2018年3月12日 | 當代成人單曲榜 | 大機器 聯眾 |  |
| 美国 | 2018年3月13日 | 當代流行電台 | 大機器 聯眾 |  |
| 意大利 | 2018年4月20日 | 當代流行電台 | 環球音樂 |  |
| 英国 | 2018年4月20日 | 當代流行電台 | 大機器 聯眾 |  |
伊勢號戰艦

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近代化改裝前的「伊勢」
改裝成航空戰艦後的「伊勢」（1943年8月24日）
概觀
艦種: 战列舰→航空戰艦
艦名出處: 日本旧国名（日语：）（令制国）
擁有國: 大日本帝國
艦級: 伊勢型戰艦（1號艦）
製造廠: 川崎重工業神戶造船所
動工: 1915年5月10日
下水: 1916年11月12日
服役: 1917年12月1日
結局: 1945年7月28日 於吴軍港空襲中重創坐沉 1947年打捞解體
除籍: 1945年11月20日
技术数据
排水量: 公試：38,662噸 基準：35,350噸
全長: 219.62米
全寬: 33.83米
吃水: 9.03米
鍋爐: 呂號艦本式重油鍋爐8座
动力: 艦本式蒸汽轮机4座，4軸推进
功率: 81,050匹
最高速度: 25.31節
續航距離: 9449浬（16節）
乘員: 1,660人
武器裝備: 四一式35.6厘米聯裝砲4座 八九式12.7厘米聯裝高角砲8座 12厘米28聯裝噴進砲（火箭炮）6座 25毫米三聯裝機槍31座、單裝11挺
裝甲: 侧舷装甲带 最厚305毫米 艏艉装甲带 89毫米 炮塔 （正面）280毫米 （側面）152毫米 （顶部）115毫米 炮座292毫米 甲板64毫米 指挥塔351毫米
艦載機: 常用22架（飛機彈射器2座）
其它: 上為改裝成航空戰艦時的數據
伊勢（）是大日本帝國海軍的戰艦，伊勢型戰艦的1號艦。
艦名的來源為位于三重縣的伊勢國，該名稱在戰後由海上自衛隊的日向型護衛艦（）2號艦｢伊勢（）｣所繼承。「伊勢」的歷代艦長中名将輩出，其中包括后来的第二航空战队司令官山口多聞和联合舰队司令长官古賀峯一。
概要

原计划本舰为扶桑型戰艦的3號艦，但由於預算上的問題，本舰的建造工程被迫延后。这正给了设计人员机会来改进原扶桑型设计上的種種問題。因此本舰藉著工程延期之機重新設計後，被建造成扶桑型的準同型艦。中途岛战役后，日本海军一下损失4艘大型航空母舰，需要临时改造大型舰艇以填补战力上的空白。且由於海战形态的改變，因此本舰與在该年5月发生炮塔爆炸事故的姊妹艦「日向」借修理之机，拆走位于舰体后部的5-6号主砲塔，並在原处加設停放整备飛機所使用的飞行甲板及机库。另在飞行甲板两侧各加設一台彈射器。最終改裝成可搭載22架水机，擁有與輕型航空母艦匹敵的航空打擊力的航空戰艦。
艦歷 > 建造

「伊勢」於1915年（大正4年）5月10日，在川崎重工業神戶造船所以「第五號戰艦」為名動工。1916年（大正5年）11月12日下水。1917年（大正6年）12月1日正式被命名为“伊勢”，进入海军服役。
「伊勢」作為扶桑型戰艦的改良型，改善了扶桑型裝甲防御貧弱的問題，成为当时日本战力最强的一级战列舰。不過在「伊勢」新入列时，採用15吋砲（381毫米砲）的伊麗莎白女王級戰艦出現後，「伊勢」在其面前的防御力被評為仍然停留在1913年建造前的水平。另外，當日本海軍知晓伊麗莎白女王級戰艦的速度能達25節的時候，不得不承认只得23節的伊勢型確實相當落伍的事實。
艦歷 > 现代化改裝

1921年（大正10年），「伊勢」進行加大主砲仰角角度的改造工程。於1924年（大正13年）在舰桥加装的新型砲戰指揮所令艦橋结构更为複雜。从1935年（昭和10年）8月1日開始至1937年（昭和12年）3月23日结束的近代化大改裝，不但加強了水平防御力，亦简化了机舱布置，将原本两个烟囱整合成一个，同时换装了功率更高的新型汽轮机。另外增設注排水裝置，加裝船腹（bulge）加強对水中弹和鱼雷防御力，为修正因舯部加装船腹对的舰体线型的改变，延长舰艉7.3米。藉著是次改裝，在纸面数据上看，就一艘开战时舰龄超过25年的老艦來說，仍能達到世界標準实在不易。但以另一角度來看，「伊勢」相较金刚级战列舰和日本海军新式巡洋舰、驱逐舰来说速度太慢，已经难以适应当时瞬息万变的海战形态。而且，当时日本海军仍然奉行“渐减邀击作战”的海战战术，本舰与其它战列舰被列为决战兵力不被轻易动用。另外，开动本舰需要大量熟练水手和燃油，这对于国力较美国贫弱得多的日本难以承受。种种原因下，本舰在战时的出场机会极其有限。
艦歷 > 太平洋戰爭開戰

1941年（昭和16年）12月8日在太平洋戰爭（大東亞戰爭）開戰時，「伊勢」在第一艦隊第二戰隊序列中。而在進行珍珠灣攻擊期間，由於預計需要护卫南雲機動部隊受損的航母，所以前往太平洋待命。在南雲機動部隊的奇襲成功，其麾下航母无伤开始返航後，「伊勢」就因任務取消於12月13日返回瀬戶內海。1942年（昭和17年）2月，「伊勢」裝備了波長1.5米的試作雷達。5月29日從日本启航，前往阿留申群島，不過沒有遇上與美軍交戰的機會。
艦歷 > 改裝成航空戰艦

在1942年中途島海戰中損失4艘主力航空母艦的日本海軍，需要新的航母来弥补损失。軍令部開始评估將舊式的扶桑型戰艦與伊勢型戰艦改造成航空母艦的方案，但由于工期太长赶不上太平洋战场形势变化且需要耗费大量紧俏资源，海军放弃了将扶桑级和本级舰改装成具有全通飞行甲板的大型航母的计划，转而计划将本级舰改造成既拥有战列舰级的重火力，又拥有不弱的航空攻击能力，且能快速改装完成的航空战列舰。因「日向」在该年5月發生砲塔爆炸事故需要维修，所以军令部决定首先对日向和本舰进行改造以节省时间。「伊勢」的改裝工程於1942年12月在吴市海军工廠開始至次年9月完成。「伊勢」被改为航空战列舰后的第一個任務，就是將人员物資輸送到楚克群岛。本舰與戰艦「山城」一道被编入『甲支隊Ｔ3號輸送部隊』並納入了第十一水雷戰隊司令官木村進少將麾下。「伊勢」艦上載有1278名陸軍士兵及物資，其中包括戰艦「長門」與「扶桑」用所使用的三式彈。船队於10月15日從日本本土出發。另有有資料指出，這時「伊勢」艦上亦有装載大和型戰艦「武藏」所需要的46厘米砲彈。10月20日船队抵達目的地。完成補給作業後的31日，與戰艦「山城」、航空母艦「隼鷹」、「大鷹」、重巡洋艦「利根」（引擊故障未排除，达不到其最高航速）及数艘驅逐艦從楚克出港至11月6日，返抵日本本土。
其後一直在没有舰载机的状况下隸屬於第十一水雷戰隊，並作為練習艦驻泊在吴港。1944年5月1日，「伊勢」與「日向」一道被编入第四航空戰隊（旗艦「日向」、司令官松田千秋少將）。並決定兩艦將會搭載第六三四航空隊的飛機。「伊勢」載有14架瑞雲、8架彗星艦上轟炸機，而「日向」則為14架彗星、8架瑞雲。「伊勢」在5月31日、「日向」於6月7日進入呉工廠船渠加裝高射机炮。該工程原本預計在6月20日完成，这期間因美軍第5艦隊進襲馬里亞納，繼而与日海军一航战爆發馬里亞納海戰。虽然当时仍在进行改造工程的「伊勢」的剩余工程被终止且立即准备启航，但仍趕不上是次战役。6月23日，本舰正式搭載瑞雲及彗星進行彈射訓練。9月30日，增設6座12厘米28聯装噴進砲（防空火箭炮）。
艦歷 > 雷伊泰灣海戰

条目：雷伊泰灣海戰
1944年10月，日本軍與前往攻擊台灣的美軍特遣艦隊之間爆發台灣空戰，並將預定搭載在「伊勢」上所屬第六三四航空隊的飛機投入戰鬥。美軍勝利後，開始进攻菲律宾。另一方面，相信已擊沈美军11艘航空母艦（實際上美軍沒有損失任何航空母艦）的日軍開始實施“捷号作戰”以擊退準備進行登陸的美軍。当时「伊勢」與「日向」在機動部隊本隊序列下，於10月20日從日本本土出發，參與雷伊泰灣海戰。不過，六三四空因先前已投入到台灣空戰，所以需要休整补充损失，不能出战。所以在日本海軍機動部隊最後的大规模出击中，「伊勢」也是沒有搭載任何飛機。10月24日下午3時10分，「伊勢」與「日向」离开小澤機動部隊本隊往美軍方面前進。傍晚7時在前方確認出現閃光，不過實際上是打雷。深夜，前衛艦隊調頭，並於10月25日上午7時與本隊匯合。
战役期间本舰与姐妹舰“日向”都使用松田司令官所提案的彈幕射擊战术，效果明显。战役后更有擊落大量敵方軍機（30～70架）的报告。在是次战役期间还有迴避炸彈的新战法。这一战法简单说就是以巡航速度航行期間，两舰一發現敵方的俯衝轟炸機進入俯衝狀態時，立即急速轉舵。這個動作如果以進行攻擊中的俯衝轟炸機角度來看，目標將會離開自己的攻擊範圍且無法瞄準。更甚的是，俯衝轟炸機一旦進入俯衝狀態就無法對目標進行大幅修正，而且带弹的俯冲轰炸机机动性很差，若不及时投下炸弹就会因来不及爬升而坠海。這時俯衝轟炸機只能眼白白看著目標安全避開，为确保自身安全只能在偏离目标的状态下投下炸弹。
當時「伊勢」为航空母艦「瑞鶴」、「瑞鳳」進行防空火力掩护。失去制空权的小澤機動部隊则受到美軍艦載機的猛烈空襲，航空母艦「瑞鶴」、「瑞鳳」、「千歲」相继沈沒。而輕型航空母艦「千代田」與驅逐艦「初月」则被后续赶来的美军水面舰艇以炮火擊沈。「伊勢」與「日向」為還擊美軍艦隊調頭南下，不過最終沒有遇上敵人。战役结束后统计「伊勢」艦上有7人戰死、重輕傷者80人。此外「伊勢」受到4發近失弹影响，舱内入水800至900噸，艦體向左傾斜1.5度。這時艦上弹药还剩下包括有全部沒發射過的主砲穿甲彈、160發主砲對空彈、2000發高角砲通常彈、120000發機槍彈及480發噴進砲彈。在整個對空戰鬥中總共擊落美軍軍機63架，亦有記錄為擊落44架、不肯定的有12架，於戰鬥詳報中則有『應該有相當的數量是重複』的評價。
艦歷 > 战争末期至日本战败

条目：北號作戰
10月29日，「伊勢」返回吳。11月1日，飞行甲板两侧的弹射器被拆除，失去航空戰艦機能。
大戰末期，日本國内极其缺乏石油、橡膠等資源。為此「伊勢」參加“北”号作战，打算強行突破在盟軍制海權控制之下的南海，下南洋運送資源回国。11月9日，本舰從佐世保出港，航向南方。作戰期间不斷受到美軍潜艇及軍機襲擊，甚至多次出現試圖以高角砲攔截即將命中的魚雷等危險場面。1945年（昭和20年）2月20日，在絲毫無損的情況下返回呉，並且成功運回少量必需物資。
其後「伊勢」因燃料不足而被指定為「呉鎮守府第1預備艦（浮動砲台)」。另外因受美軍水雷封鎖影響，本艦只能停泊在吳港外的音戶町坪井近海。在7月24日的吳港空襲中，因美軍特遣艦隊艦載機的攻擊，艦橋遭到直擊彈命中，以牟田口艦長為首的20名主要指揮官戰死，入水量達5000噸。7月28日，在師岡勇高炮長成為代理艦長並將船拖往呉工廠第四船塢的曳航作業期間，再次受到美軍艦載機空襲，被11枚直擊彈命中後重創坐沈。空襲後，「伊勢」二號砲塔固定在最大仰角狀態，而膛內仍留下已完成裝填的三式彈。由於擔心艦上火勢猛烈而引致爆炸，因此向著吳市市區方向發射該砲彈。開砲之後二號砲塔維持固定在最大仰角狀態下轉回艦身正中位置，其後旋即因「伊勢」完全失去動力而停止作動。這次不尋常的主砲發射也意外地成為日本海軍戰艦最後進行的大口徑砲開火紀錄。
大戰結束後，「伊勢」被打撈起來，一時之間作為住宅被短暫利用。最終於1947年解體。
主要參數一覽

| 要目 | 新造時（1917年） | 大改装後（1937年） | 雷伊泰灣海戰時（1944年） |
| --- | --- | --- | --- |
| 排水量 | 标准：31,260噸 公試：32,062噸 | 标准：36,000噸 公試：40,169噸 | 标准：35,350噸 公試：38,676噸 |
| 全長 | 208.18米 | 215.8米 | 219.62米 |
| 全寬 | 28.65米 | 31.699米 33.83米（水線下） | 31.71米 33.83米（水線下） |
| 吃水 | 8.74米 | 9.21米 | 9.03米 |
| 鍋爐 | 呂號艦本式油煤混燒鍋爐24座 | 呂號艦本式重油专烧鍋爐8座 | 呂號艦本式重油专烧鍋爐8座 |
| 引擎 | 柯帝士·布朗式式直結汽轮机2座 4軸驱动 | 艦本式汽轮机4座 4軸驱动 | 艦本式汽轮机4座 4軸驱动 |
| 馬力 | 45,000匹 | 80,000匹 | 80,825匹 |
| 速度 | 23節 | 25.207節 | 25.31節 |
| 續航距離 | 9,680浬／14節 | 7,870浬／16節 | 9,500浬／16節 |
| 燃料 | 煤：4,000噸 重油：1,300噸 | 重油：5,313噸 | 重油：5,313噸 |
| 乘員 | 1,360名 | 1,385名 | 1,463名 （1943年时） |
| 主砲 | 四一式35.6厘米聯裝砲6座 | 四一式35.6厘米聯裝砲6座 | 同型4座 |
| 副砲 | 四一式14厘米單裝砲20門 | 同型16門 | 沒有 |
| 高角砲 | 三年式8厘米單裝4門 | 八九式12.7厘米聯裝4座 | 八九式12.7厘米联装8座 |
| 機槍 | 沒有 | 25厘米聯裝10座 | 25厘米3聯裝31座 單裝11挺 |
| 魚雷 | 53厘米水中發射管6座 | 无 | 无 |
| 其他兵装 |  |  | 12厘米28聯裝噴進砲6座 |
| 雷達 |  |  | （对空）二號一型电探1座 （对舰）二號二型电探2座  |
| 裝甲 | 舷侧装甲带最厚305毫米 甲板55+30毫米 主炮塔前面305毫米 舷侧砲廓防盾152毫米 | 增设水平裝甲135毫米，其余不变 | 不变 |
| 艦載機 | 沒有 | 3架 彈射器1座 | 22架 彈射器2座  |
空白為不明。1944年的武备有推則成份。
主要參數一覽 > 航速測試成績

| 时期 | 排水量 | 功率 | 最高速度 | 测试日期 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 竣工時 | 31,153噸 | 56,498匹 | 23.638節 | 1917年（大正6年）9月12日 |
| 大改裝後 | 40,699噸 | 81,360匹 | 25.207節 | 1936年（昭和11年）12月 |
| 航空戰艦改裝後 | 38,662噸 | 80,830匹 | 25.31節 | 1943年（昭和18年）8月 |
歷代艦長

※資料為基於《艦長たちの軍艦史》23-25頁、『日本海軍史』第9巻・第10巻的「將官履歷」及『官報』。
歷代艦長 > 艤裝員長

百武三郎 大佐：1916年9月1日 - 12月1日
秋澤芳馬 大佐：1916年12月1日 - 1917年7月23日
（兼）秋澤芳馬 大佐：1917年7月23日 - 12月17日
歷代艦長 > 正式艦長

秋澤芳馬 大佐：1917年7月23日 -
桑島省三 大佐：1918年12月1日 - 1919年11月20日
古川弘 大佐：1919年11月20日 - 1920年11月20日
橫尾尚 大佐：1920年11月20日 -
長澤直太郎 大佐：1921年12月1日 -
漢那憲和 大佐：1922年12月1日 -
福與平三郎 大佐：1923年12月1日 -
和田健吉 大佐：1924年12月1日 -
米村末喜 大佐：1925年8月22日 -
田岡勝太郎 大佐：1925年12月1日 -
河野董吾 大佐：1926年12月1日 -
南部道二郎 大佐：1927年12月1日 - 1928年12月10日
岩村兼言 大佐：1928年12月10日 - 1929年10月5日
（兼）池田武義 大佐：1929年10月5日 - 11月30日
原敬太郎 大佐：1929年11月30日 - 1930年12月1日
羽仁六郎 大佐：1930年12月1日 - 1931年12月1日
古賀峯一 大佐：1931年12月1日 -
田畑啟義 大佐：1932年12月1日 - 1933年11月15日
山本弘毅 大佐：1933年11月15日 - 1934年11月1日
清水光美 大佐：1934年11月1日 - 1935年10月31日
關根郡平 大佐：1935年10月31日 - 1936年11月16日
高須三二郎 大佐：1936年11月16日 -
山口多聞 大佐：1937年12月1日 -
山口儀三朗 大佐：1938年11月15日 -
大森仙太郎 大佐：1939年11月15日 -
高柳儀八 大佐：1940年10月15日 -
武田勇 大佐：1941年9月25日 -
長谷真三郎 大佐：1943年4月25日 -
中瀬泝 大佐：1943年12月25日 -
牟田口格郎 大佐：1945年2月25日 -1945年7月24日。在7月24日当天的空袭中阵亡。
同型艦

日向
註腳

↑  #傑作軍艦アーカイブ⑦ 戦艦｢扶桑｣型/｢伊勢｣型p.90-91 世界の艦船2019★3増刊 NO.896 海人社
1 2  #第4航戦日誌抜粋p.6
1 2  . 亞洲歷史資料中心 （日语）. 「達第百五十一號　軍備補充費ヲ以テ製造中ノ戰艦三隻ニ左ノ通命名セラル　大正三年十月十二日 海軍大臣 八代六郎
橫須賀海軍工廠ニ於テ製造　第四號戰艦 山城
神戶川崎造船所ニ於テ製造　第五號戰艦 伊勢
長崎三菱造船所ニ於テ製造　第六號戰艦 日向」
↑  『海軍制度沿革.巻8』 国立国会図書館デジタルコレクション コマ57『大正三年十二月六日(達一八○)　艦艇類別等級別表中戰艦ノ部「扶桑」ノ次ニ「、山城、伊勢、日向」ヲ、巡洋戰艦ノ部「金剛」ノ次ニ「、榛名、霧島」ヲ、驅逐艦ノ部「山風」ノ次ニ「、浦風、江風」ヲ、「橘」ノ次ニ「、樺、桂、榊、楓、梅、楠、柏、松、桐、杉」ヲ加フ』
↑  『海軍制度沿革.巻8』 国立国会図書館デジタルコレクション コマ64『◉艦艇類別等級　大正十五年十一月二十九日(內令二三八)　艦艇類別等級別表ノ通定ム　｜軍艦|戰艦|伊勢型|伊勢、日向｜』
1 2 3 4  #聯合艦隊軍艦銘銘伝34頁
↑  「伊勢(1)」pp.18
↑  #聯合艦隊軍艦銘銘伝35頁
↑  #歴群26伊勢型94頁、「伊勢(2)」pp.19-20
↑  #歴群26伊勢型96頁、「軍艦伊勢進水式」p.2
↑  「伊勢(1)」pp.20-21
↑  「伊勢(1)」p.23
↑  #歴群26伊勢型85-86頁
↑  #歴群26伊勢型86-87頁
↑  「艦船艦齢線表　昭和17年8月」p.2
↑  #歴群26伊勢型162頁
↑  #歴群26伊勢型162-163頁
↑  #歴群26伊勢型88-89頁
↑  #歴群26伊勢型91頁
↑  #第11水雷日誌(4)pp.19-21
↑  #第11水雷日誌(5)pp.11
↑  #第11水雷日誌(5)pp.3,9,12「伊勢：三式弾扶桑用180発。長門用80発」
1 2 3  #第11水雷日誌(5)p.4
↑  #第11水雷日誌(5)p.16「山城便にて送付を得度。武蔵：20、大和：88」
↑  #第11水雷日誌(5)p.19-20「伊勢托送：長門40cm三式砲弾48個、長門用訓練弾薬10発。武蔵用94式40cm砲(46cm砲の秘匿名称)三式通常弾48個。扶桑用36cm砲零式弾101個。長門用40cm砲常？薬3発」
1 2 3 4  #第4航戦日誌抜粋p.4
↑  #第4航戦日誌抜粋p.5
1 2  #第4航戦日誌抜粋p.7
↑  #第4航戦日誌抜粋p.8、#伊勢捷1号詳報(1)p.3
↑  #第4航戦詳報pp.4,15
↑  #第4航戦詳報p.6
↑  #第4航戦詳報p.8
↑  #第4航戦詳報pp.11,16
↑  #伊勢捷1号詳報(1)p.6
↑  #第4航戦詳報pp.19-20,38
↑  #第4航戦詳報p.49
↑  #第4航戦詳報pp.41-44、#伊勢捷1号詳報(1)pp.48-49、#伊勢捷1号詳報(2)pp.2-3
↑  #第4航戦詳報p.48
↑  #伊勢捷1号詳報(1)p.45
↑  #第4航戦詳報p.50
↑  #第4航戦日誌抜粋p.8
1 2  #第4航戦日誌抜粋p.9
↑  #歴群26伊勢型169頁
1 2  #第4航戦日誌抜粋p.17
↑  #歴群26伊勢型171頁
↑  #歴群26伊勢型85頁
↑  #歴群26伊勢型105-106頁
↑  #歴群26伊勢型173頁
↑  『官報』第1614号、大正6年12月18日。
↑  『官報』第279号、昭和2年12月2日。
參考文獻

（日語） アジア歴史資料センター（公式）（ 页面存档备份，存于 ） （防衛省防衛研究所）
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Ref.A03032147000「軍艦伊勢操艦参考資料(20の内4)」
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Ref.C04015268200「大正15年度基本教練運転成績表 伊勢」
Ref.C04015265500「応用教練運転成績表 伊勢」
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Ref.C08030126300. .
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Ref.C08030577000. .
Ref.C08030578500. . （北号作戦戦闘詳報）
（日語）『軍艦伊勢　上巻』（軍艦伊勢出版委員会、1977年）
（日語）『軍艦伊勢　下巻』（軍艦伊勢出版委員会、1979年）
（日語）雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第1巻 戦艦Ⅰ』（光人社、1989年） ISBN 978-4-7698-0451-2
（日語）歴史群像太平洋戦史シリーズ26. . 學習研究社. 2000年5月. ISBN 4-05-602066-3.
（日語）海軍歷史保存會『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
（日語）外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年。 ISBN 978-4-7698-1246-3
（日語）『官報』
（日語）片桐大自. . 光人社. 2003年8月. ISBN 978-4769811510.
參看

伊勢型戰艦
大日本帝国海軍艦艇一覽
伊勢 (護衛艦、日向型護衛艦)
船體後部經過改装後的「伊勢」
航空戰艦時的形態。圖中俯視的舰影，上方是「日向」、下方是「伊勢」。
1944年10月在恩加尼奧角海戰中正進行對空戰鬥的「伊勢」
於坪井近海受到轟炸的「伊勢」。右方是倉橋島，而左方的海峽是音戶之瀬戸，最左是吳市本土。
受重創後坐沈的「伊勢」。
旺斯特德站

旺斯特德站（英語：）是倫敦地鐵的一個車站，位於倫敦東部的旺斯特德地區。旺斯特德站是中央線的車站，位於倫敦第4收費區。旺斯特德站開始修建於1930年代，不過由於二戰導致工程延誤，在1947年才開通。
參考資料

↑  .   [2016-02-28]. （原始内容存档于2017-08-24）.
盐见孝也

| 盐见孝也 |
| --- | --- |

个人资料
别名: 一向健（笔名）
出生: (1941-05-22)1941年5月22日  日本大阪府大阪市十三
逝世: 2017年11月14日(2017歲—11—14)（76歲）  日本东京都小平市
籍贯:  日本
政党: （关西崩得派→） （第二次共産主義者同盟→） （关西派→） （共产主义者同盟赤军派（日语：）→） （赤军派（无产者革命派）（日语：）→） （日本社会科学研究所（日语：）→） （ぱとり・自主日本の会→） 銀河之会
职业: 政治家、社会活动家
知名于: 新宿骚乱
盐见孝也（日语：／ Shiomi Takaya，1941年5月22日—2017年11月14日），日本新左翼活动家，原共产主义者同盟赤军派（日语：）議長、最高领袖、恐怖主义分子。有“日本的列宁”之称号。他也以其组织名和笔名“一向健”出名。。
早年

1941年，盐见孝也出生于大阪府大阪市十三的一个医生家庭，出生后一年即移居至冈山县和气郡神根村（现为备前市）。二战后则在母亲的故乡广岛县尾道市长大，就读于尾道市立长江小学校（日语：），后进入广岛大学附属福山中学校・高等学校（日语：），最终于1962年进入京都大学文学部（日语：）就读。
活动

就读京都大学期间，盐见孝也成为了共産主義者同盟（崩得）的一名活动家，并担任了京都府学联书记长和社学同书记长等要职。他在京都大学只读了两年就辍学了。。但在1969年，他对之前的“崩得派”的活动感到不满，认为“不能用过去的策略去进行70年的斗争。被动的阶级斗争论没有前景，我们需要积极主动的攻击性阶级斗争。”于是他便开始主张武力斗争。随后他与以仏德二（日语：）为代表的关东派产生了分歧，决定与其脱离，并以所谓的关西崩得派（日语：）为核心成立了共产主义者同盟赤军派（日语：），并被选为该组织的议长。赤军派成员约有400人，主要来自京都大学、同志社大学和立命馆大学，其军事委员长是来自大阪市立大学的田宫高麿。
1969年秋季，他指挥了在大阪和东京进行的袭击派出所和警车等的行动，即“大阪战争（日语：）”和“东京战争（日语：）”。然而，由于11月“大菩萨峠事件（日语：）”的失败，包括主要干部在内的53人被捕，这对组织造成了重大打击。
此后，他提出了“国际根据地论”，认为“一国内的斗争有其限制。应以劳动者国家（日语：）（古巴）为根据地，在那里进行军事训练，然后将经过革命军事训练的队伍派往各地，发动武装起义，实现‘世界共产主义革命’。”
1970年，他策划了一起名为“凤凰作战”的劫机事件。为此，他进行了多次侦察，并制定了详细的计划，确定了执行部队的成员，最终决定在3月下旬实施。然而，就在计划即将实施前的3月15日，他在东京丰岛区驹込町被警方逮捕。尽管盐见被捕，但执行部队得知此消息后，仍商议善后策略，并按原定计划进行了劫机行动。3月31日，由田宫高麿领导的9名成员，在羽田机场劫持了日本航空351号班机，然后逃往了朝鲜，是为“淀号劫机事件”。
盐见孝也因涉嫌违反爆炸物管制法（日语：），作为“淀号劫机事件”的同谋以及违反破坏活动防止法等罪名而被起诉。在法庭斗争期间，赤军派一直处于1972年的“联合赤军事件”之后的分裂状态。1974年，盐见成立了赤军派（无产者革命派）（日语：）。然而，随后赤军派（无产者革命派）也发生了内部分裂。盐见派于1979年成立了日本社会科学研究所（马克思列宁主义、毛泽东思想）。1980年，盐见孝也被判处有期徒刑18年的刑罚，在府中监狱（日语：）服刑，并最终度过了长达19年零9个月的监禁生活，直到1989年12月获释。
晩年

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原名: 銀河の会
創始人: 塩見孝也
類型: 志愿组织
總部:  日本
官方語言: 日本語
出版物: きよせ銀河報
網站: 银河之会博客
出狱后，盐见孝也主持了“ぱとり・自主日本の会”，定期在东京市内召开集会等活动。他多次前往朝鲜与田宫等人再会。此外，近年来，他宣扬民族主义，与一水会（日语：）等组织一起举办“国之日集会”（每年9月2日举行），发表一些涉及“淀号劫机事件”的执行犯是否参与绑架日本人的言论，引发争议。
然而，值得一提的是，他对于民族主义的观点来自于对自己过去内部斗争的反省和对祖国的热爱，他认为如果志向一致的革命者之间有问题，应该无偏见地解决。
对于淀号劫机事件，盐见本人辩称无罪，尽管他可能因新宿骚乱而被追究刑事责任。 不过，他也批评了劫机事件本身，称这是“小资产阶级激进主义”。
对于赤军派和日本赤军，盐见尽管认为有反省的必要，但基本上是积极评价的。然而，他对于联合赤军（尤其是在浅间山庄事件后）持完全否定的态度，坚称自己和赤军派与其毫无关系。然而，一些人指责他和赤军派的理论与连合赤军在浅间山庄事件中的暴力和"共产主义化"理论存在相似之处。
2015年4月以后，“ぱとり・自主日本の会”的活动暂停，之后盐见以和驻车场相关人士为中心，主办了“银河之会”。他们的政治活动口号是“打倒剥夺年轻人希望的安倍政权，反对虐待老人的清濑市政府”。
2015年4月26日，他参加了清濑市议会议员的补选，但在23名候选人中排名第22位（共有20个席位），未当选。
2017年11月14日，盐见孝也因心力衰竭在东京都小平市的医院内逝世，享年76岁。
轶事

歌手PANTA（日语：）在谈到盐见孝也时表示：“我觉得盐见先生也许曝露得有点过分。在赤军时期，他真的非常了不起，对我们来说是超然物外的存在。”
在60多岁的时候，盐见孝也开始感受到自己年龄增长所伴随的身体衰退。通过清濑市当地的银发人才市场（日语：）介绍，他以时薪950日元的报酬被推荐为当地一个所属的停车场管理员（位于西友超市旁边的停车场）。他在自己的个人网站和《新潮周刊》（2008年5月1日及8日号）等媒体上谈论了自己的充实生活，并表示以前的生活费是靠同伴的援助和工会的捐款。然而，由于历史原因，有些人对于这样一个形式上宣扬反权力，现在接受现有权力体制的保护的革命家提出了批评之声（《新潮周刊》（2008年5月1日及8日号）中的报道）。
他在mixi社交网络上以"預言者"的网名进行活动。
著作

過渡期社会論 酒井隆樹共著 共産主義者同盟赤軍派(プロ革)編 査証出版 1975
. 査証出版. 1975-03-20. NDLJP: 12246641.
封建社会主義と現代—塩見孝也獄中論文集  塩見孝也救援会,高泽皓司（日语：）編 新泉社1988
いま語っておくべきこと 現代資本主義論と社会主義論　革命的左翼運動の総括 川島豪対談　新泉社　1990
「リハビリ」終了宣言—元赤軍派議長の獄中二十年とその後の六年半  紫翠会出版　1996
さらば赤軍派 私の幸福論  オークラ出版　2002
赤軍派始末記 元議長が語る40年  彩流社　2003
監獄記—厳正独房から日本を変えようとした、獄中20年。 オークラ出版　2004
革命バカ一代　駐車場日記-たかが駐車場、されど駐車場　 鹿砦社　2014
サイキック10年ファイル 1988 - 1998 （座談会）青心社 1998年8月、ISBN 4878921528
相关作品

《真实记录：联合赤军 浅间山庄之路（日语：）》 2008年，若松孝二导演。盐见（坂口拓（日语：）饰演）
《革命的孩子们（日语：）》 2010年，纪录片
公民民兵志愿预备队

佩戴在制服口袋上的公民民兵志愿预备队徽章
公民民兵志愿预备队（波蘭語：，缩写为ORMO）是波兰人民共和国的警察部队——公民民兵（英语：）的预备役准军事组织。
该组织成立于1946年。该组织的预备役人数约为40万—45万（其平民志愿者曾一度达到60万），其成员主要来自执政的波兰统一工人党，还有参政党统一人民党和民主党的成员、具有共产主义倾向的农民和工人以及无党派的机会主义者参加。该组织曾帮助波兰统一工人党政府镇压团结工会等反对派组织。1989年，该组织被波兰议会解散。
火炭

| 火炭 |
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Fo Tan
火炭全景（2022年）
火炭火炭在香港的位置
坐标：22°23′52.0109″N 114°11′45.7426″E﻿ / ﻿22.397780806°N 114.196039611°E﻿ / 22.397780806; 114.196039611
行政區:  香港
地區: 新界
區: 沙田區
时区: 香港時間（UTC+8）
火炭全景（2010年）
火炭工業區
火炭近九肚山的住宅
自2014年起，九肚山有多個豪宅正興建中
火炭近大埔公路沙田段
火炭（英語：）位於香港沙田區，是沙田新市鎮的主要工業區。然而區內港鐵東鐵綫上的何東樓車廠上蓋也有大型私人住宅，而香港體育學院、沙田馬場以及彭福公園則位於火炭東面的新填海區。位於火炭城門河對岸的石門，是繼火炭後沙田區的第二個工商貿區。
地理位置

火炭位處沙田市中心以北，香港中文大學以南，城門河以西，草山以東。
現今的火炭一般是指由沙田馬場開始往西南方向延伸，包括何東樓、落路下村、火炭工業區、黃竹洋、穗禾路沿線，至香港專業教育學院沙田分校處以火炭路與沙田的禾輋邨分隔。沙田污水處理廠屬馬料水範圍，而穗禾苑旁邊的下禾輋村則一般被視爲沙田的一部分。傳統上狗肚山被認爲是火炭的一部分，但因現在的九肚山住宅區的地理環境和道路系統自成一區，現多被視爲獨立的分區。
歷史

昔日的「火炭」倚山臨河，水退時為灘，故稱為「海灘」，按客家話讀音為即「悔灘」，其後因客家話口音問題，誤稱為「火灘」，一音之轉更被稱為「火炭」沿用至今。鄰近鄉村組成「火炭約」方便村與村之間的聯繫與合作，包括火炭、拔子窩、落路下、河瀝背、九肚、石寮洞、山尾、黃竹洋、長瀝尾、凹背灣、龜地、禾寮坑、赤坭坪、馬料等村。
「火炭村」村民姓鄭，原籍廣東省五华县，避亂遷居博羅縣，後因民貧地瘠，於清雍正年間（約1730年）再移居現址。早期村民多從事耕種，部份飼養家禽，以自用為主，甚少擔到九龍出售。
到1980年代至90年代，為應付不斷增加的需求九廣鐵路實行電氣化，大規模擴建何東樓車廠，新車廠建成時頂部已預留支柱供日後發展的上蓋物業銀禧花園。
2000年開始，不少藝術家在火炭工廠大廈設立工作室，現有個人或聯合工作室共50個，超過180名藝術家，進駐火炭的藝術工作者逐年遞增，形成伙炭藝術村，當中的藝術家從事包括繪畫、雕塑、陶瓷、版畫、攝影、錄像、數碼媒體、花藝設計 （页面存档备份，存于）表演或其他創意工業。藝術村每年1月份舉行開放日，藝術家會開放他們的工作室，讓公眾人士遊訪他們的創作天地及體驗他們創作歷程，而公眾可與藝術家直接對話，在輕鬆的氣氛下交流創作心得和經驗。
火炭村鄭氏家祠
尚未發展成住宅銀禧花園的何東樓車廠上蓋
火炭大排檔
坳背灣街的商店
特色

火炭工業區內多條街道均以當地鄉村命名，包括火炭路、坳背灣街、山尾街、禾寮坑路、禾上墩街、牛湖托街、黃竹洋街、河瀝背街及桂地街等。
火炭路
禾寮坑路
麵房街盡頭有多間鐵皮屋
穗禾路
住宅

火炭的屋苑大多以中、低密度為主，並且主要在八十年代落成。包括中型私人屋苑華翠園、低密度別墅沙田渣甸山花園、麗峰花園和田禾苑。此外近穗禾苑第二期附近也有兩個高密度私人屋苑，包括豐景花園和碧霞花園。
位於何東樓車廠上蓋的前九廣鐵路發展物業設有三個大型私人屋苑，分別是1985、1986年入伙的銀禧花園，1995、1996年落成的駿景園和2009年落成的御龍山。因為毗鄰港鐵火炭站，交通方便，物業成交量較高。
鄰近火炭站的半山區以中、低密度住宅為主，包括晉名峰等。
駿洋邨位處火炭西北部，由原火炭平房區內10幅私人農地，巴士廠及附近斜坡平整而成，於2020年8月開始陸續入伙。不過受到COVID-19影響，一度被香港特區政府徵用作隔離中心，引發獲編配屋邨的準居民不滿。
穗禾苑位處火炭西南，1980年落成，是第一期居屋屋苑之一。2020年入伙，全港最高的居屋大廈旭禾苑位於火炭站附近；駿洋邨附近的彩禾苑於2021年入伙。
火炭的鄉村由昔日海邊一直沿河谷伸延至草山，包括在火炭站附近的火炭村、禾寮坑、拔子窩、落路下，較上還有桂地新村、蚊坑、黃竹洋、山尾、坳背灣、牛湖托、禾上墩、石榴洞、河瀝背、搖斗坪，同時亦包括九肚山一帶的鄉村，如九肚村、馬尿、長瀝尾等。