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飓风黛安

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二級颶風（美國）
8月19日，飓风黛安位于北卡罗莱纳州附近的天气图
形成: 1955年8月7日 (1955-08-07)
消散: 1955年8月23日 (1955-08-23) （8月21日之后属温带气旋）


 
最高風速: 1分鐘持續： 105英里/小時（165公里/小時）  
最低氣壓: ≤ 969毫巴（百帕）；28.61英寸汞柱


 
死亡: ≥184
損失: $7.55億（1955年美元）
影響地區: 北卡罗莱纳州、中大西洋各州、新英格兰
飓风黛安（英語：）是1955年大西洋飓风季期间袭击北卡罗莱纳州的三场飓风之一，所造成的经济损失创下了北大西洋热带气旋的新纪录。该天气系统源于8月7日小安的列斯群岛和佛得角之间的一股东风波，形成后起初向西北偏西方向移动，强度基本保持稳定，之后转向东北偏北并开始爆发性增强。8月12日，飓风达到持续风速每小时170公里的最高强度，可以在如今的萨菲尔-辛普森飓风等级中达到二级飓风标准。风暴回转向西后逐渐减弱，于8月17日以飓风最低标准强度从北卡罗莱纳州威尔明顿附近登陆，该地区刚在5天前受到飓风康妮的袭击。气旋进入陆地上空后进一步减弱，这时美国气象局指出，黛安造成进一步破坏的可能性已经减少。系统接下来转朝东北方向前进，在大西洋温暖海水的影响下，风暴给整个美国东北部带去了创纪录的降雨量。8月19日，气旋从纽约东南部进入大西洋，于次日转变成温带气旋，再在8月21日完全消散。
北卡罗莱纳州出现沿海洪灾，但因风雨而遭受的破坏很小。风暴在弗吉尼亚州上空减弱后水分仍然保留，并因蓝岭山脉的地形举升影响产生大量降水，波托马克河沿岸许多道路和低洼地区都受到洪水的影响。特拉华州最北部也出现淡水洪灾，但与邻近多个州相比程度要轻得多。宾夕法尼亚州东部普降暴雨，引发了创纪录的严重洪灾，特别是波科诺山和特拉华河沿线。汹涌的洪水冲毁了约150座公路或铁路桥梁，还突破或摧毁了30个水坝。暴涨的布洛德海德溪几乎把一处夏令营完全淹没，夺走了37人的生命。整个宾夕法尼亚州共有101人因这场灾难丧生，造成的破坏估计价值达到7,000万美元（1955年美元，相当于2025年的7.96億美元）。邻近的新泽西州西北部也出现局部洪灾，摧毁了多座桥梁，还迫使数以百计的居民撤离。纽约州东南部也受到风暴破坏，但程度较轻。
康涅狄格州是受黛安打击最沉重的州，托灵顿的降雨量达到全州最高的428毫米。该州遭受的洪灾严重程度创下新纪录，摧毁许多桥梁并切断通讯，将全州隔成两个区域。该州所有的主要河流和山谷都被洪水淹没，有30个河水标尺记录下历史最高水位。康涅狄格河位于哈特福附近河段水位达到9.3米，在该河的历史水位中可以排到第3位。洪水摧毁了利奇菲尔德县温斯特德（）市中心的大片地区，这些地区之后大部分都没有再进行重建。罗德岛州文索基特也因创纪录的潮水及多条河流泛滥受到严重破坏。马萨诸塞州的洪水水位超过了1938年新英格兰飓风期间水位，突破了许多水坝，淹没邻近城镇和道路。整个新英格兰共有206个水坝受损或被毁，约7000人受伤。全美至少有184人死亡，813套房屋被毁，另有1.4万套严重受损。经济损失总额达7.547亿美元（1955年美元，相当于2025年的85.8億美元），如果再加上商业和个人收入损失，数额将突破10亿美元（1955年美元，相当于2025年的114億美元）。飓风过后有8个州成为联邦灾区，风暴名称“黛安”也因此从大西洋风暴命名名单上退役，以后永远都不会再在北大西洋热带气旋命名时使用。
气象历史

飓风黛安源于8月7日位于小安的列斯群岛和佛得角之间的一股东风波发展形成的热带低气压。系统起初向西北偏西方向移动，于8月9日增强成热带风暴。不过在实际操作中，气象部门要到8月10日才首度将其归类，这时气旋所处位置在百慕大高压以南，这是一个位于新斯科舍以东不远处的半永久性喷射气流高压脊。这片海域的多艘船只报告风速达到每小时72公里。次日，飓风猎人侦察机报告风暴强度没有增加，系统内部仍然杂乱无章。 黛安因与西北方向的飓风康妮发生藤原效应而转向北上，然后得到迅速强化，这可能是因系统和一股冷心低压发生相互作用使得大气不稳定度提高所致。8月12日，风暴快速增强成飓风。这一强化过程速度是如此之快，以至正向东南方向前进远离飓风中心的一艘船由于气压的稳定下降而误以为黛安正在以环状路径移动。
达到最高强度时，飓风已经发展出一个非常清晰的风眼，直径约为48公里，其形状根据侦察机的报告类似于倒扣的茶杯。系统中最强烈的风速位于东北象限，气旋中的第二低气压也在这一区域，具体位置在风眼东北方向约100公里处。向北移动了约一天后，黛安于8月13日转向西进，这时西北方向的飓风康妮已经减弱。风暴还在这一天达到969毫巴（百帕，28.6英寸汞柱）的最低气压，最高风速则为每小时170公里，气象机构起初在分析中认为飓风最大风速为每小时195公里（达到三级飓风标准），但由于黛安的规模十分庞大，移动速度也很缓慢，所以风速也相对偏低。飓风在最高强度保持了约12小时，，然后因行经区域的寒冷空气而减弱。到8月15日时，风眼已经变得模糊，风速也稳步下降。随着系统朝陆地逼近，其中心出现恶化，中心附近的降水很少，风眼可以通过1955年7月安装的一个雷达观测到。8月17日，黛安从威尔明顿附近登陆北卡罗莱纳州海岸，登陆时的气压估计为986毫巴（百帕，29.1英寸汞柱）），风速略低于飓风强度。仅仅五天前，这片地区刚刚经受过飓风康妮的袭击。
气旋在北卡罗莱纳州中部的山区上空迅速减弱成热带风暴。系统关联的降水区域扩大，从中心向北面和东北方向蔓延。风暴逐渐减弱并转向北上，然后在西面有高压脊形成后蜿蜒向东北方向穿越弗吉尼亚州。由于没有和非热带性质的西风带产生多少相互作用，黛安在陆地上空一直保持着热带气旋的特征。随着风暴再度逼近大西洋海岸，其中重新发展出对流，经过中大西洋各州后，气旋于8月19日离开新泽西州，从纽约市东南部进入大西洋。沿新英格兰南部海岸平行移动一段时间后，风暴加速向东北偏东方向前进，于8月21日转变成温带气旋，风暴残留加速从纽芬兰岛以南和以东方向海域经过，并在向东北方向前进期间略有强化。8月23日晚，系统在格凌兰和冰岛之前洋面完全消散。
防灾措施和历史背景

8月14日晚，距黛安登陆还有超过两天时间，美国气象局向乔治亚州到北卡罗莱纳州之间地区发布了飓风警报。8月15日，该机构又向乔治亚州格林县不伦瑞克（）到北卡罗莱纳州威尔明顿之间地区发布了飓风警告，并且之后警告范围还向南延伸到佛罗里达州费南迪纳比奇，向北扩展到北卡罗莱纳州哈特拉斯角（）。美国气象局还向南至佛罗里达州圣奥古斯丁，北抵新泽西州大西洋城，包括切萨皮克湾和特拉华湾（）在内的广大地区发布了风暴警告，建议区域内的小型船只留在港口不要出海。飓风登陆前，北卡罗莱纳州国民警卫队协助帕姆利科河（）附近居民疏散，克雷文县的新伯尔尼（）有约700位居民离开家园；此外还有数以千计的游客得以撤离。飓风的威胁还迫使海军上将罗伯特·卡尼（）的退役仪式更换地点，从原计划在弗吉尼亚州诺福克一艘航空母舰上举行转移到一幢学院宿舍。所有位于切里岬海军陆战队航空站的飞机都飞往更加安全的内陆地点暂避。
风暴登陆后，所有飓风警告均予中止。气旋在弗吉尼亚州上空减弱，天气预报中因此低估了黛安的威胁，美国气象局承认，他们没有预见到会出现如此大幅度的降水，而仅仅是在预报中称会出现“一些局部洪灾”。该机构还承认他们在风暴减弱后淡化其威胁的做法是错误的，表示他们缺乏对极端降雨情况的处理经验。黛安上岸后，气象局把正式预报的职责移交给了地区办事处，地方报纸也发布了各自的预测。马萨诸塞州的《斯普林菲尔德每日新闻》（）在风暴来临前的每日天气预报中称“可能会有中等程度降雨”。不过，各地还是收到了洪水警告，河流洪水预报提前了超过12小时发出。包括利哈伊河（）、斯库尔基尔河和法明顿河（）在内的多条较小河流沿线每隔几小时就会发布一次预报。
1955年夏，美国东部天气普通炎热干燥，导致出现旱情，水位也相应下降。飓风康妮来袭期间，其降水令整个中大西洋各州和新英格兰地区的溪流水位上涨，土壤也变得湿润。仅仅5天后，飓风黛安又吹袭了同一地区。1936年的洪灾过后，美国联邦政府制订了防止将来再发生灾难性洪水的计划，但这些计划在1955年康妮和黛安来袭时还没有取得进展。20世纪30年代，新泽西州和宾夕法尼亚州的立法部门曾设立委员会，负责清理特拉华河沿线受到污染的水，但联邦政府认为这样的机构有欧洲社会主义倾向，所以没有提供协助；与之相比，联邦政府却又资助成立了田纳西河谷管理局，负责减轻田纳西河沿线的洪灾程度。
影响

飓风黛安行经美国东部期间产生了暴雨，这主要是因为海面温度异常之高，产生了异常潮湿的空气。受洪水影响最严重的地区包括宾夕法尼亚州东部、新泽西州北部、纽约州东南部和新英格兰南部。整个地区的287个河水标尺中有129个在风暴期间记录下了创纪录的水位。许多溪流的流速超过之前最高纪录的两倍。大部分洪水都是在小河沿岸发生，这些河在几个小时的时间里就上涨到了洪水警戒水位，对人口稠密地区构成很大影响，这些受到洪水影响的地区一共生活了约3000万人口。全美共有813套房屋被毁，另有1.4万套严重受损。许多基础设施受到破坏，还有多个夏令营受到洪水影响。公共设施受到的破坏估计价值达7900万美元（1955年美元，相当于2025年的8.99億美元）。农村地区因洪灾引起山体滑坡，摧毁的农作物估计价值700万美元（1955年美元，相当于2025年的7962萬美元）。数百英里的公路和桥梁被毁，损失达到8200万美元（1955年美元，相当于2025年的9.33億美元）。黛安产生的风总体上没有造成较大破坏。整场飓风一共令美国遭受了7亿5470万6000美元（1955年美元，相当于2025年的85.8億美元）的损失，其中新英格兰占6亿美元（1955年美元，相当于2025年的68.2億美元），刷新美国历史上损失最大飓风的新纪录。如果计入间接损失，例如企业营收和个人收入，黛安将成为“首场十亿美元飓风”。这也使得1955年大西洋飓风季创下当时损失最惨重的大西洋飓风季纪录。此外，黛安还夺走了至少184人的生命，实际死亡人数有可能达到200。
影响 > 南、北卡罗莱纳州

黛安登陆北卡罗莱纳州时，哈特拉斯（）记录下的持续风速达到每小时80公里，是这场飓风在陆地上产生的最高风速，威尔明顿的阵风时速则达到119公里。局部地区可能会出现飓风强度的阵风。威尔明顿附近的潮水比正常水位高1.8至2.4米，海岸线则受到3.7米大浪的冲击。黛安产生的风暴潮令海滨房屋受损，并沿没了多条沿海公路，还摧毁了数天前因飓风康妮导致部分受损的海塘。飓风中心在威尔明顿上空经过，但风速却没有大幅降低，表明风眼结构混乱，甚至可能已经不存在。该市及周边出现的降水很少，该州其他地区降雨量较大，新伯尔尼达到最高的179毫米。南卡罗莱纳州的奥克韦（）降雨量约为61毫米。
影响 > 中大西洋地区

黛安进入弗吉尼亚州后于24小时内在蓝岭山脉产生了超过250毫米降水，仙納度國家公園的大草甸降雨量达到最高的298毫米。这些地区因为潮湿的空气升至山峰上空并冷凝成雨水导致降雨量得到进一步增强，这一过程人称地形举升。弗吉尼亚州的降雨量普遍在76毫米以上，西弗吉尼亚州东部狭长地带也有同样情况，斯托尼河水库降雨量达到145毫米。特拉华州降雨量与弗吉尼亚州接近，位于华盛顿哥伦比亚特区的美国国家植物园也记录下83毫米降水。这些地区的许多河流上涨至超过洪水水位，其中詹姆斯河位于弗吉尼亚州弗卢万纳县哥伦比亚（）境内河段水位达9.3米，比洪水水位高了4.5米。宾夕法尼亚州东部也出现大量降水，该州东北部的佩克斯湖降雨量达到最高的282毫米。弗吉尼亚州降雨量最大的地区因地形举升影响发生在山区附近。邻近的新泽西州以苏塞克斯县苏塞克斯（）附近降雨量最高，有206毫米。纽约州则是莫霍克湖（）降水最多，达到230毫米。
弗吉尼亚州里士满附近和蓝岭山脉沿线出现严重洪灾。沿海地区有大面积农田因缓慢流动的洪水而受到破坏。该州有21个河水标尺记录下历史最高水位。弗吉尼亚州和哥伦比亚特区的波托马克河沿岸低洼地区被洪水淹没。罗阿诺克的阵风时速达到100公里，该州有许多公路因水淹被迫封闭。根据美国地质调查局的报告，特拉华州由于地势平坦，全州洪灾严重程度基本相同。布兰迪万溪（）的水位在此前45年中至少达到第5位。该州最北部的洪灾程度最为严重。
8月18日，宾夕法尼亚州东部的许多河流就开始泛滥。特拉华河位于北安普顿县伊斯顿（）境内河段涨至超过12米高，比1903年创下的纪录还高了1.2米。利哈伊河位于阿伦敦境内河段涨至7.1米，超过1942年创下的6.6米纪录。该州东部的洪灾严重程度创下新的纪录，特别是在波科诺山以及特拉华河从韦恩县洪斯代尔（）到费城之间河段的所有支流沿线。包括沃伦波帕克湖（）在内的多个水库缓解了洪灾的严重程度。特拉华、拉克瓦纳和西部铁路公司有17座桥梁和89公里铁轨被洪水摧毁，这也是当时宾夕法尼亚州东北部的主要铁路干线。这些铁轨所受破坏价值数百万美元，全州铁道设施一共经受了价值1600万美元（1955年美元，相当于2025年的1.82億美元）的损失。受损的车辆有数百辆之多。斯库尔基尔河沿线洪灾造成的破坏一直延伸到了费城，不过该市的破坏程度较轻。上布莱克埃迪（）有数百位居民流离失所，当地邮局也被洪水冲走。洪水一共突破或摧毁了全州30个水坝，还摧毁了约150座公路或铁路桥梁。阿伦敦地区有许多民房和工厂因洪灾受损。波科诺山地区有一处夏令营被布洛德海德溪摧毁,，导致37人丧生，其中大部分是儿童。当时许多人逃到一间小屋内躲避，但这间小屋之后也遭洪水摧毁。布洛德海德溪还冲毁了209号美国国道位于门罗县斯特劳兹堡（）到东斯特劳兹堡（）之间路段上的一座桥梁，并且这两个城市也出现水淹。这一地区有多达75人遇难，另外派克县的格林敦（）还因拉克瓦克森河（）泛滥导致10人死亡。整个宾夕法尼亚州共有101人丧生，所受破坏价值至少7000万美元（1955年美元，相当于2025年的7.96億美元）。
新泽西州的洪灾主要发生在特伦顿以北和米德尔塞克斯县珀斯安博伊（）以西，该州南部三分之二的地区降雨量都不到76毫米。州内三条主要河流——特拉华河、帕塞伊克河（）以及拉里坦河（）——严重泛滥，造成大面积破坏。米尔斯通河（）泛滥导致两名正在划独木舟的少年溺水身亡，还有一位试图营救两人的警官淹死。博根县奥克兰（）有约200户生活在拉马波河（）沿岸的家庭撤离。该州受灾最严重的主要是从纽约州奥兰治县杰维斯港（）到特伦顿之间的特拉华河沿线地区，河流附近的多个城镇都被洪水淹没。两地之间只有两座桥没有受损，共有4座被毁。特拉华河的3个岛上有约500名参加夏令营的儿童需要救援，他们之后由飞机送到了亨特敦县弗伦奇敦（）的一所高中。该市也有约200人被迫离开自己位于河边的家园。特伦顿的许多工人用沙袋防止洪水影响到政府大楼。建于1831年的波特兰–哥伦比亚人行天桥在大部分桥面被洪水淹没后坍塌。连接宾夕法尼亚州伊斯顿和新泽西州沃伦县菲利普斯堡（）的北安普顿街大桥中部倒塌。苏塞克斯县布兰奇维尔（）附近一处水坝坍塌，该镇被洪水淹没，造成严重破坏。亨特敦县的兰伯特维尔（）有约200套民宅受损或被毁。整个新泽西州共有93套民房被毁，所受破坏估计价值2750万美元（1955年美元，相当于2025年的3.13億美元），幸运的是没有出现人员丧生。
纽约州东南部山区出现山洪爆发，其中包括特拉华河沿岸的杰维斯港。沃平杰溪（）泛滥并造成严重破坏。朗道特溪（）流域的大部分溪流都因水的流速过快而造成损失，其中阿尔斯特县的埃伦维尔（）附近的受灾程度较为严重。纽约州的受灾地区主要局限在杰维斯港到波启浦夕之间区域。巴什比希河（）沿线有多座桥梁被毁，209号美国国道部分路段被淹。全州共有1人死亡，损失共计约1620万美元（1955年美元，相当于2025年的1.84億美元）。
影响 > 新英格兰

黛安折回内陆后又产生了大量降水，刷新了多地的降雨量纪录。康涅狄格州哈特福德县的温莎洛克斯（）在23小时里降雨量就达到306毫米，哈特福附近一处气象站记录下的降雨量比该市之前的24小时纪录还要高135毫米。豪萨托尼河（）沿线部分地区在持续超过24小时的时间里每小时降雨量都达到19毫米。托灵顿附近一处气象站记录下了全州最高降雨量，达428毫米。这个数字也刷新了该州的降水纪录。马萨诸塞州的韦斯特菲尔德降雨量高达502毫米，是黛安在美国产生降雨最多的所在，这个数字也刷新了该州乃至整个新英格兰的降水纪录。罗德岛州以普罗维登斯县格林维尔（）降雨量最高，达215毫米；佛蒙特州则是奇滕登县的埃塞克斯章克申（）居首，有110毫米；新罕布什尔州降水最多的赤夏县菲茨威廉（）约为84毫米，而缅因州则只有朗福尔福坝（）达到16毫米。整个新英格兰共有206个水坝受损或被毁，其中大部分位于马萨诸塞州的伍斯特以南地区。新英格兰一共还有约7000人受伤，其中大部分来自康涅狄格州。
康涅狄格州所受破坏最为严重，全州三分之二的地区都受到洪灾影响。这也是该州历史上最大规模的洪灾。风暴期间全州所有的河流和山谷全部被淹，这其中包括数以百计的支流，该州还有30个河水标尺测得水位创下新的纪录。康涅狄格河位于哈特福附近河段水位达到9.3米，在该河的历史水位中可以排到第3位，比洪水水位还要高4.5米。虽然附近的农村地区受到破坏，但哈特福市内由于之前建造的堤坝而得以幸免。诺格塔克河（）上所有的桥梁不是受损就是被毁，涌汹的洪水还对安索尼亚构成大面积破坏。该河还把沃特伯里的建筑物和铁路主梁冲到一座桥上，该市有30人遇难，其中有26人生活在同一街区的13套被洪水冲走的房屋内。温德姆县的帕特南（）被奎纳博格河（）淹没，同时还发生了一起源于镁矿的重大火灾。利奇菲尔德县温斯特德的大部分商业区都遭马德河（）摧毁，水深达到3米，该市主街道南侧的大部分建筑物都被洪水摧毁，还有一家汽车经销商有许多汽车被水带走。当地报纸报道整个温斯特德有95%的商户被毁或严重受损。多处历史遗迹和建筑被洪水摧毁，全州有563套房屋被毁，造成77人死亡，经济损失达3.5亿美元（1955年美元，相当于2025年的39.8億美元）。康涅狄格州遭受的大部分损失都属工业或商业损失。
罗德岛州受灾最严重的主要是该州北部地区，特别是布莱克斯通河（）沿岸，这条河暴涨到有约1600米宽。马蹄大坝被洪水冲毁，文索基特因此受到严重破坏。全部5万居民中有约6000人失业。潮水的高度也创下新的纪录。整个罗德岛州有3人遇难，所受破坏估计价值达2100万美元（1955年美元，相当于2025年的2.39億美元），其中大部分发生在文索基特。
马萨诸塞州南部大部分地区出现洪灾，受灾范围包括从该州与纽约州边境直至伍斯特和沿海之间地区。该州西部大部分河流泛滥成灾，东南部地区总体地势平坦，所以河道沿线有大片区域被淹，这些河水流速缓慢，相比之下，新英格兰其他地区大部分破坏都是因洪水流速较快造成。全州有24个河水标尺记录下的水位刷新原有纪录，其中还有一个超过了1938年新英格兰飓风所创纪录。查尔斯河（）与尼庞西特河（）均出现泛滥。伍斯特全城有40%的区域在风暴期间被淹，州警还将汉登县拉塞尔（）的许多居民强制疏散。诺福克县韦茅斯（）的洪水据报道称至少达到50年一遇水平。里特尔河（）位于巴芬维尔（）境内河段流速一度达到每秒236立方米，这相当于之前最高流量的6.2倍，也是每年平均洪水流量的28.5倍。泛滥的河流突破沿河水坝，淹没附近道路，不过沿水库建造的水坝还是减轻了洪水的严重程度。弗伦奇河沿线几乎所有的水坝不是被毁就是严重受损。20号美国国道位于乌斯特县奥本（）境内的部分路段因水坝失效而遭冲毁，该路在查尔顿（）附近路段也有部分被毁。90号州际公路在该州境内的延伸路段也受到洪水破坏。波士顿与奥尔巴尼铁路沿韦斯特菲尔德河（）的部分铁轨被洪水冲毁，一辆列车因此被困。这条河的洪水还冲毁了多条道路和数家烟草农场。马萨诸塞州是全美受灾最二重的州，共有12人死亡，97套房屋被毁，损失数额达1.1亿美元（1955年美元，相当于2025年的12.5億美元），其中大部分是因地下室被淹导致。
善后

黛风过去后的首要救灾工作就是向大片缺少清洁饮用水的地区分配足够的伤寒疫苗。美国陆军使用直升机协助搜救工作。飓风黛安引发的洪灾过后，有超过10万人逃离家园，其中许多人进入了避难所。美国红十字会迅速向灾民提供援助，把无家可归的居民安置在教堂和公共建筑中。风暴过去两周后，美国人向红十字会捐款约1000万美元（1955年美元，相当于2025年的1.14億美元）。英国、荷兰、澳大利亚、加拿大、法国、奥地利和委内瑞拉都表示愿向灾民提供援助，送来了应急物资。1955年9到10月，新英格兰又爆发了洪灾，不过程度与飓风黛安所导致的相比有所不及。飓风过去后，数百家受到洪灾影响的公司安装了防水门窗，以免将来再因类似灾害遭受重大损失。
美国总统德怀特·艾森豪威尔宣布8个州为灾区，这些州的灾民因此可以申请联邦援助。美国小企业管理局在美国东部开设了18个临时办事处，方便人们递交救灾贷款申请。风暴过后的几个月里，美国联邦政府和美国红十字会都难以为灾民筹集到足够的资金，红十字会、小企业管理局和美国农家信贷管理局一共只筹集到3700万美元（1955年美元，相当于2025年的4.21億美元），这还不到飓风破坏总额的8%。整个1955年里，红十字会为新英格兰和中大西洋各州约1万户家庭提供了援助，一些家庭得以搬进灾区以外的新房居住。小企业管理局为小型企业提供了约1600笔，总额2500万美元贷款。联邦参议员赫伯特·H·莱曼提出一项120亿美元的联邦洪水保险计划。法案于1956年在联邦国会通过，但由于缺乏资金，该计划并没有颁布。一直到《1968年国家洪水保险法》通过后，美国才颁布了全国性的洪水保险方案。
黛安产生的洪水退去后，美国联邦政府向美国陆军工程兵团提供资金，用来在新英格兰各地建造水坝和水库，减轻将来洪水的严重程度。之后约14年的时间里，该兵团单在康涅狄格州就耗费7000万美元建成了29座水坝，其中康涅狄格河上就有3座。联邦政府恢复计划从20世纪30年代就开始沿特拉华河建造水坝，其中一座计划沿塔克斯岛（）建造，根据计划，这座水坝的长度将达到64公里，导致600户家庭需要搬迁的同时也引发了争议。这一计划于1975年取消，已经收购的土地改建成了特拉华峡谷国家娱乐区。
宾夕法尼亚州因铁轨受损导致特拉华、拉克瓦纳和西部铁路公司连续数周无法运营，线路直到约两个月后才恢复通行。恢复运营付出的代价，加上关闭导致的损失，使这家铁路公司于1960年和伊利铁路合并成为伊利拉克瓦纳铁路公司。一辆被困在铁轨上的列车促使直升机前去救援，车上235人获救。利哈伊河的洪水摧毁了15套工业厂房，导致阿伦敦附近超过1.5万人暂时失业。斯克兰顿市长宣布该市进入紧急状态，下令所有商户关闭。该市供水中断，美国陆军为此向居民提供水源。宾夕法尼亚州国民警卫队在多个受灾城镇的街道上值守，上布莱克埃迪是受灾最重的城镇之一，有50名国民警卫队员在此防范抢劫。戴维营有多人在风暴期间死亡，为此多架直升机在这里协助寻找尸体。全州有数以千计的居民无家可归。斯特劳兹堡出现粮食短缺，政府在出现抢劫行为后实行宵禁。该市把水装在牛奶盒中发放给灾民，美国联邦民防管理局为此提议一旦出现这核攻击，则可采用盛放牛奶的容器来装水。宾夕法尼亚州政府开始征收卷烟税来帮助弥补风暴造成的损失，这一做法一共持续了约两年时间，这一定程度上也是因此联邦政府缺乏足够资金。宾夕法尼亚州还提高了汽油税，之后这一税率一直保持，用来支撑州际公路系统的建设。两项税收各增收了1美分，总计获得7100万美元收入，其中一部分留作将来救灾使用。飓风黛安的善后工作给1972年飓风艾格尼丝的救灾提供了经验。新泽西州州长罗伯特·B·梅纳（）宣布该州遭遇的洪灾是其历史上最严重的自然灾害。
诺格塔克河的洪水冲毁了康涅狄格州的桥梁，还导致通讯中断，整个州因此分成了两个部分。该州国民警民队动用直升机援救居民。州长亚伯拉罕·鲁比科夫到灾区视察，该州也因灾情严重于8月20日成为联邦灾区，并因此获得了2500万美元的救灾援助。州长鲁比科夫请求拨款3400万美元用于重建和未来防洪减灾工程，该州通过发行债券并增税筹集了这笔资金。加上之后的风暴影响，康涅狄格州累计因洪灾导致91人丧生，1100户家庭流离失所。67个城镇发生洪灾，致使两万户家庭受灾。洪水过后有约8.6万人失业。温斯特德主街道南侧被洪水冲走的建筑物之后再也没有重建。
马萨诸塞州州长克里斯蒂安·赫脱宣布该州因大面积洪灾进入紧急状态。国民警卫队和陆军工程兵团协助清理工作，大部分道路直到三星期后才清理完毕。受灾地区的居民获得建议将水煮开后再行饮用，并且不要使用煤气烹饪设备。黛安在波士顿产生的降雨量一共达到430毫米，刷新了该市8月降雨量的纪录，这一纪录截至2010年仍然保持。波士顿的24小时降雨量有210毫米，截至1996年，这仍然是该市的日最高降雨量纪录。洪水退去后，马萨诸塞州的城市扩大了涵洞并改善了排水系统，还建造了许多堰，以期减轻将来洪灾的严重程度。
由于风暴造成了重大人员伤亡和经济损失，其名称“黛安”（）因此从大西洋风暴命名名单上退役，以后永远都不会再在北大西洋热带气旋命名时使用。1954至1955年间，美国连续遭受了多场强烈风暴袭击并导致损失惨重，引起公众强烈不满，美国国家飓风中心因此在1956年成立。如果按照货币平减物价指数折算，飓风黛安造成的损失将达到约74亿美元，截至2010年，这个数字仍然可以在美国历史上的所有热带气旋中排到第17位。如果考虑通货膨胀、个人财富和人口方面变化，那么估计黛安在2010年构成的破坏价值会达到180亿美元，在美国历史上的所有飓风中可以排到第15位。
注释说明

热带气旋主题
美国主题
↑  东风波指的是沿信风移动的低压槽。
↑  风暴潮指平均潮汐高度和风暴产生潮汐高度之间的差距。
扩展阅读

McCarthy Earls, Eamon. . Franklin: Via Appia Press (www.viaappiapress.com). 2014. ISBN 978-0982548578.
|  论 编除名大西洋飓风名称 |
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1950年代:  卡罗尔  埃德娜（英语：）  黑兹尔  康妮  黛安  艾欧尼（英语：）  珍妮特  奥黛丽（英语：） 
1960年代:  唐娜（英语：）  卡拉（英语：）  哈蒂  弗洛拉  克利奥（英语：）  多拉（英语：）  希尔达（英语：）  贝特西  伊内兹  比尤拉（英语：）  卡米尔（英语：） 
1970年代:  西莉亚（英语：）  艾格尼丝（英语：）  卡门  菲菲（英语：）  埃洛伊塞  安妮塔  葛丽泰（英语：）  大卫  弗雷德里克（英语：） 
1980年代:  艾倫  艾丽西亚  艾琳娜  格洛丽亚  吉尔伯特  琼（英语：）  雨果（英语：） 
1990年代:  戴安娜  克劳斯  鲍勃  安德鲁  路易斯（英语：）  玛丽莲（英语：）  欧帕尔（英语：）  罗克珊（英语：）  塞萨尔  弗兰（英语：）  霍顿斯（英语：）  乔治  米奇  弗洛伊德  莱尼 
2000年代:  基思（英语：）  阿利森  艾瑞丝  米歇尔（英语：）  伊西多尔  丽丽  法比安  伊莎贝尔  胡安  查利  弗朗西丝  伊万  珍妮  丹尼斯  卡特里娜  丽塔  斯坦  威尔玛  迪安  费利克斯  诺埃尔  古斯塔夫  艾克  帕洛玛（英语：） 
2010年代:  伊戈尔  托马斯  艾琳  桑迪  英格丽德  埃里卡  華金  馬修  奥托（英语：）  哈維  艾瑪  瑪麗亞  內特  佛羅倫斯  邁克爾  多利安 
2020年代:  勞拉  伊塔  艾奧塔  艾達  菲奥娜  伊恩 
 分類 ·  主題 ·  專題 ·  共享資源
根據薩菲爾-辛普森颶風風力等級的強度繪製的路徑圖
图例
萨菲尔-辛普森飓风风力等级

  热带低气压（≤62 km/h）

  热带风暴（63–118 km/h）

  一级（119–153 km/h）

  二级（154–177 km/h）

  三级（178–208 km/h）

  四级（209–251 km/h）

  五级（≥252 km/h）

  未知



风暴类型
 热带气旋
 副热带气旋
 温带气旋/后热带气旋/热带扰动/季风低压
飓风黛安的降水分布
飓风黛安在美国东北部引发的洪灾范围
黛安引发洪灾对康涅狄格州构成的破坏
新英格兰的降水分布
2020年烏克蘭空軍An-26墜毀事故

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涉事的同型機
事件概要
日期: 2020年9月25日 (2020-09-25) 20:45 基輔時間
摘要: 溫度控制系統故障導致飛行員失誤。
地點:  乌克兰哈爾科夫州丘胡伊夫M03高速公路（英语：）533-534公里處  49°51′36.6″N 36°38′38.7″E﻿ / ﻿49.860167°N 36.644083°E﻿ / 49.860167; 36.644083
飞机概要
机型: An-26Sh
營運者: 烏克蘭空軍
註冊編號: 76
起飛地: 丘胡伊夫空軍基地
目的地: 丘胡伊夫空軍基地
乘客: 20
機組人員: 7
死亡: 26
受傷: 1
生還者: 1
2020年9月25日，一架機尾編號76，隸屬於第203航空訓練旅(A-4104軍事單位)的An-26Sh軍用運輸機在飛行訓練期間於烏克蘭哈爾科夫州丘胡伊夫墜毀。機上27人中僅有1人生還。
根據調查，墜機原因為飛行員操作失誤及飛機故障導致。
事發過程

2020年9月25日18:50開始，一架搭載7名機組人員及20位乘客的An-26Sh開始提供伊萬·闊日杜布國立空軍大學（英语：）的學員飛行訓練，飛行訓練預計持續至22:50。在墜機前該航班已成功執行六次起飛，五次降落。
機組人員共7人，由二級飛行員、飛行教官博赫丹·基謝尼亞（烏克蘭語：）指揮，累計飛行時數超過700小時。學員輪流坐在副駕駛座學習
根據官方資料，事故過程如下:
20:35，飛機從丘古耶夫空軍基地起飛，按計劃執行飛行任務。
20:38，機組人員發現左發動機扭矩傳感器壓力下降，並向空中交通管制員報告，隨後獲得指示準備降落。
20:40，機組請求降落，但由於另一架飛機正在降落，他們的請求在1分鐘後獲得許可。
20:43，飛機通過機場遠距離無線電導航標台，放下襟翼與起落架，開始下降並報告已準備好降落。
20:45，進場過程中，飛機失去高度，在距跑道約1,500公尺處墜毀，機身隨後起火。
飛機墜毀在M03高速公路（英语：）附近，引發的火災於21:55由趕抵現場的烏克蘭國家緊急情況服務局和內政部其他單位撲滅。飛機墜毀時險些波及一輛行駛中的地面車輛，車輛上的人員立即撥打緊急電話並對倖存者進行急救，兩名倖存者其中一人身上著火被滅火器撲滅，另一人頭部骨折、腿部割傷，但仍意識清楚。還有目擊者稱有一些學員在沒有降落傘的情況下跳機。
機上共有27人，包括伊萬·闊日杜布國立空軍大學（英语：）的20名學生和7名軍官。有一名學生因在最後不被允許登機而逃過一劫。
墜機現場發現25具遺體，兩名學員倖存，但其中一人因全身90%大面積燒傷於9月26日在醫院去世，最終此墜機事故共造成26人死亡——19名學生和7名機組人員。因罹難者遺體嚴重毀損難以辨認故需進行DNA鑑定辨認身分，過程耗時約2至3週。
唯一生還的學員「維亞切斯拉夫·佐洛切夫斯基（烏克蘭語：）」因多處瘀傷及腦震盪在北部地區軍事醫學臨床中心（烏克蘭語：）接受治療。後來報導稱，他的狀況穩定，腿部受傷且有多處瘀傷，但很快就可以出院。他回憶稱，一切發生得非常快，「就像電腦遊戲一樣」，醒來後還幫忙撲滅身旁著火的同伴。
在9月25日晚間，內政部、國防部和哈爾科夫州政府對墜機時機上人數的報告存在不同說法。
飛機殘骸位於M03高速公路（英语：）533-534公里處，交通受事故影響僅剩一車道可供通行。
截至9月26日尚不清楚墜機原因。日內瓦航空事故檔案局指出，自2017年以來，至少有10架An-26飛機墜毀。
烏克蘭國防部長安德烈·塔蘭稱飛機狀況良好且飛機壽限未到，但因未知原因機翼觸地。初步判斷可能是某個發動機傳感器故障，但發動機本身並未失效。但飛行員阿什拉夫·姆蘇亞（烏克蘭語：）的母親告訴記者，她的兒子曾提到飛機狀況不佳，發動機經常發生故障。
失事飛機

墜毀的An-26Sh（機尾號76，序列號56-08，1977年10月21日出廠）截至墜機時總飛行時數為5985小時，完成3450次降落。1996年7月曾在基輔410飛機修理廠（英语：）進行翻修。自翻修以來，該機累計飛行1800小時，完成2160次降落。此型號飛機的使用上限為2萬飛行小時和1.4萬次降落。2020年8月，在安東諾夫的專家監督下，該機的使用壽命延長至2022年6月21日，下一次大修計劃於2022年7月進行。該機配備AI-24VT發動機（英语：），右側發動機（1974年第四季度生產）計劃於2020年10月11日前維修，左側發動機（1977年12月生產）計劃於2021年6月5日前維修。
該飛機已準備好執行飛行任務且2020年未計劃進行大修。ProZorro（英语：）公共採購平台於 2020年7月發布的資訊中提到關於飛機維修的合約，其中包括機尾編號76的An-26Sh，該維修工作已由安托諾夫國營公司完成，並將飛機服役期限延長兩年
罹難者

伊萬·闊日杜布國立空軍大學（英语：）於9月26日在Facebook公布了在飛機失事中罹難的軍官和學員名單。
9月29日，在哈爾科夫榮耀紀念館為因傷勢過重於醫院死亡的維塔利·維爾霍維（烏克蘭語：）舉行葬禮
各界反應

烏克蘭總統澤倫斯基於9月26日成立一個國家委員會負責調查這起悲劇的原因並提供一切必要協助。
該委員會成員包括：烏克蘭武裝部隊總司令魯斯蘭·霍姆恰克上將，烏克蘭國家安全局局長伊萬·巴卡諾夫，烏克蘭國家安全與國防事務委員會第一副秘書米哈伊洛·科瓦爾（英语：）、內政部長阿爾森·鮑里索維奇·阿瓦科夫、衛生部長馬克西姆·斯捷帕諾夫（英语：）、總統辦公室副主任奧列格·塔塔羅夫、國家航空管理局局長奧列克桑德爾·比爾丘克、烏克蘭國家緊急情況服務局局長米科拉·切喬特金、哈爾科夫州州長阿列克謝·庫切爾等官員。
委員會由副總理奧列格·烏魯斯基擔任主席，國防部長安德烈·塔蘭擔任副主席。
烏克蘭宣布9月26日為全國哀悼日。哈爾科夫市民手持鮮花至伊萬·闊日杜布國立空軍大學（英语：）向罹難者致意。同日，總統澤倫斯基指示所有An-26和類似機型停飛直到查明事故原因並提供軍事裝備的技術狀況，總統辦公室副主任奧列格·塔塔羅夫代表總統澤倫斯基表示，內政部必須審查國防合約，並加強對購買和維護軍事裝備的國防領域刑事調查的管控。
國防部長安德烈·塔蘭向罹難者家屬提供一次性經濟援助1,576,000 烏克蘭格里夫納（1,630,982新台幣），費用由烏克蘭國防部承擔。烏克蘭正教會大主教伊皮法紐斯對罹難者表達哀悼。
國際反應
加拿大總理賈斯汀·杜魯道、歐盟副主席兼歐盟外交事務高級代表荷西普·波瑞爾、亞塞拜然總統伊利哈姆·阿利耶夫、外交部長耶洪·巴伊拉莫夫（英语：）、立陶宛外長部長利納斯·安納塔斯·林克維丘斯、拉脫維亞外交部長埃德加斯·林克維奇斯、愛沙尼亞外交部長烏爾馬斯·雷恩薩魯（英语：）、波蘭外交部長茲比格紐·饒兀、歐盟高峰會主席夏爾·米歇爾、美國、北約、挪威、蒙特內哥羅、克羅埃西亞、奧地利、阿富汗、丹麥、義大利、法國、英國、加拿大、德國、西班牙、瑞士、斯洛維尼亞、摩爾多瓦、喬治亞、羅馬尼亞、土耳其、瑞典、保加利亞和阿爾巴尼亞的外交使團和俄羅斯正教會牧首基里爾都對此事故表達哀悼之意。
調查

烏克蘭國家調查局（DBR）和總檢察長辦公室對墜毀事件展開初步調查，原因為違反飛行規則及準備工作，導致災難及嚴重後果（烏克蘭刑法第416條）
國家調查局（DBR）認為可能的墜機原因包括：技術故障、飛行員失誤、飛行管制錯誤、維護不當及恐怖襲擊。
國家調查局（DBR）已在事故現場展開調查行動，並邀請相關專家參與，共有50名調查人員參與工作，委託超過50項鑑定。飛行記錄儀已被找到並送交解讀。飛機殘骸則被運往第203航空訓練旅供專家進一步調查。
在調查期間，負責組織和飛行訓練的人員被暫時停職
國家調查局（DBR）主要調查部門負責人馬克西姆·博爾恰科夫斯基表示，關於飛機左側發動機故障的資訊並不準確。
10月28日，國家委員會宣布導致事故的以下原因：
伊萬·闊日杜布國立空軍大學對飛行缺乏監管
大學內系統性違反飛行規則
機組人員對特殊情況準備不足
多次連續起飛（事故時為第六次起飛）
發動機控制系統故障
未遵守飛行計畫
12月18日，國家調查局（DBR）對烏克蘭武裝部隊空軍司令塞爾希·德羅茲多夫（烏克蘭語：）提出指控，懷疑其對公務疏忽進而導致嚴重後果。調查人員懷疑，一名缺乏適當經驗的人被允許駕駛該飛機。
12月22日，基輔佩切爾斯克區法院羈押A-4104軍事單位指揮官維亞切斯拉夫·格拉祖諾夫，懷疑其需為疏忽及違反飛行準備和規則負責。同時，飛行指揮官奧列克桑德爾·朱克分別因疏忽和違反飛行準備與規則遭到拘留，這些違規行為導致飛機墜毀並造成26名軍人喪生。
當日，基輔佩切爾斯克區法院釋放烏克蘭空軍司令塞爾希·德羅茲多夫，並限制其住居、不得離開城市和法院、檢察機關和調查員傳喚時應到場。
2021年4月30日，國家調查局調查員和聯合軍事與國防特別檢察官辦公室協商後決定對A4104軍事單位副指揮官、飛行訓練副指揮官提出指控，二人涉嫌違反飛行準備與執行規則及對軍事服務的疏忽（烏克蘭刑法第416條和第425條第3款）。此外，檢察官還指控當時擔任伊萬·闊日杜布國立空軍大學代理校長的一名州議會議員軍事失職。
2021年5月3日，根據國家調查局新聞處消息，基輔佩切爾斯克區法院對伊萬·闊日杜布國立空軍大學前校長、A4104軍事單位副指揮官及飛行訓練副指揮官採取60天的預防性夜間軟禁。
2021年8月27日，基輔佩切爾斯克區法院移除了A4104軍事單位副指揮官維克多·沃夫克的電子手環。在此之前，法院還釋放了飛行指揮官奧列克桑德爾·朱克。據調查，朱克在墜機發生當晚曾直接與學員接觸，但據稱忽視了關於左側發動機故障的報告。法院則對負責編制飛行計劃的副指揮官羅曼·庫岑科維持24小時居家監禁。本案件共有六名嫌疑人。
2021年9月25日，烏克蘭總檢察長伊琳娜·韋涅季克托娃表示，前烏克蘭空軍司令塞爾希·德羅茲多夫的辯護律師在拖延將此案提交到法院的程序。
異度神劍 (遊戲)

| 異度神劍 |
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游戏日版封面，上方背景为游戏舞台之一的机神，下方的红剑为蒙纳多
类型: 角色扮演
平台: Wii 新任天堂3DS 任天堂Switch（終極版）
开发商: Monolith Soft Monster Games（3DS版移植）
发行商: 任天堂
总监: 高桥哲哉 小岛幸 横田弦纪
制作人: 川畑真吾
编剧: 高橋哲哉 竹田裕一郎 服部由里绘
美术: 高見典宏
音乐: 下村陽子 清田愛未  ACE+  工藤友利    CHiCO    平松建治  光田康典
系列: 异度系列（主系列） 异度神剑系列（子系列）
模式: 单人游戏
发行日: Wii日本：2010年6月10日 澳洲：2011年9月1日 欧洲：2011年8月19日 北美：2012年4月6日新任天堂3DS日本：2015年4月2日 PAL：2015年4月2日 北美：2015年4月10日任天堂Switch全球：2020年5月29日
《異度神劍》（日版名：，英文版名：，香港和台湾又译作「」，中国大陆又译作「」）是由Monolith Soft製作，并由任天堂在Wii平台上發行的角色扮演遊戲。本作最初于2010年在日本发售，后于2011年在PAL区域发售，随后于2012年在北美发售。新任天堂3DS的移植版于2015年发售，游戏的重製版《異度神劍 終極版》于2020年5月在任天堂Switch平台上发售。本作是异度神剑系列的首部作品，而异度神剑系列是异度系列的子系列。虽然在故事上与异度系列前作没有直接的联系，但本作在美术和叙事上依然延续了异度系列的特色，将奇幻与科幻元素一同融入其中。游戏中，玩家能在分成多个区域的開放世界中穿行，完成与队伍成员的牵绊相关的支线任务。游戏的战斗系统基于实时动作，主角在战斗中拥有预知未来的能力。
《异度神剑》的故事发生在两个曾在远古时期交战的巨大的「神」的遗骸上，两位神分别是机神与巨神。如今，一场旷日持久的战争在巨神界的居民（包括人形的荷姆斯族）与机神界的机械生命「机神兵」间展开。「蒙纳多」是荷姆斯对抗机神兵大军的关键，传说它是巨神曾使用的剑。主角修尔克居住的殖民地遭到了机神兵的袭击，他的青梅竹马也因此丧命。修尔克发现自己能够使用蒙纳多，并与他的好友莱恩一起踏上了前往机神界的复仇之路，随着游戏的进行，其他角色也会加入主角的队伍。
和《異域神兵》及《異域傳說》一樣，《異度神劍》的內容基本上是由高橋哲哉所創作。《异度神剑》的创意始于2006年6月。当时游戏的执行总监和主要编剧高桥哲哉设想并制作了两位巨人的模型，这两个巨人静止在原地，人们生活在他们的身体上。开发工作于2007年开始，原定标题是「蒙纳多：世界的开端」。为了纪念高桥先前的作品，游戏最终被重新命名为现在的标题。剧本由高桥、动画编剧竹田裕一郎和任天堂派出的编剧服部由里绘负责。音乐由六位不同的作曲家负责，其中包括第一次参与游戏作曲的清田爱未，以及业内老兵下村阳子和光田康典，光田康典编写了游戏的片尾曲。
本作于2009年以原定标题公布，并于次年在日本发售。尽管本作很快在欧洲和大洋洲发售，但在2011年12月之前，其在北美的发行计划一直未被确定。在此期间，名为「降雨行动」的粉丝活动引起了对该游戏的极大关注。游戏一经发布，就获得了好评，被认为是近年来最好的角色扮演游戏之一。其新任天堂3DS移植版成功地将游戏便携化，也因此收获了赞誉。本作的故事尤其受到称赞，许多评论家称其另辟蹊径，并且出乎意料的复杂。本作在日本和西方获得了商业成功，并在推出后的几年内被认为是有史以来最伟大的游戏之一。同一开发团队制作的精神续作《异度神剑X》于2015年在Wii U上推出。正统续作《异度神劍2》于2017年推出，平台为任天堂Switch，并且是系列首次加入繁体与简体中文的作品。第三部作品《异度神剑3》于2022年推出，为本作和《异度神劍2》的共同后传。
游戏玩法

《异度神剑》是一款动作角色扮演（RPG）游戏，玩家使用Wii遥控器和双节棍或传统控制器控制三人小队的其中一位成员。游戏采用了开放世界设计，玩家能够在无缝连接的场景中自由地探索。游戏中存在昼夜循环，游戏内的事件、任务、敌人的强度和道具的出现都会受时间影响：例如，更强大的敌人类型会在晚上出现。虽然时间是自动流动的，并且每隔现实时间中的十分钟就会重复一个昼夜循环，但玩家可以在任何时候将游戏中的时钟调整到所需的时间 。此外，虽然探索是游戏的要素之一，但游戏中有许多可以作为传送点的「地标」，玩家能够在任何时候立即返回该点，节省下跑路的时间。游戏还支持「随时存档」功能，玩家可以在战斗之外的任何时刻保存。游戏还包含二周目模式，可以将玩家第一次游戏的部分进度继承到下一次的游戏中。
探索、完成任务和收集物品是游戏玩法的重要组成部分。游戏鼓励玩家探索宏大的场景，通常允许玩家前往视野中的任何地方。在探索过程中，玩家可以选择接受居住在游戏世界中的各种非玩家角色的支线任务，通常是要求找到某些物品或杀死一定数量的敌人。部分任务在满足条件时就会自动完成，无需手动去找游戏中的角色对话。物品收集这一元素在游戏中以「收集手册」的形式体现 。收集品以蓝色光球的形态散布在场景中，在触碰到光球后，玩家会获得一个随机的收集品，并且可以将其添加到收集手册中；当收集到一定数量时，玩家会得到新道具作为奖励。除了收集手册之外，玩家还可以从击败的敌人身上或以太矿床处获得以太结晶，并通过小游戏「宝珠熔炼」锻造为以太宝珠，将宝珠安装在装备上可以增加战斗属性。
本作有许多会影响游戏的总体流程的系统。「牵绊」系统会追踪游戏中角色和地点之间的关系。「城镇牵绊」记录了游戏中所有有名有姓的角色之间的人际关系，描述他们彼此相处的程度，以及一个城镇对玩家可控方的总体看法。完成任务可以改变角色之间的看法，并开启后续的支线故事。除此以外，「同伴牵绊」记录了队伍同伴之间的感情程度，由浅到深共分五个等级。同伴之间的牵绊可以通过让角色一起参加战斗、赠送礼物或使用「牵绊对话」系统来提升 。「牵绊对话」是两个角色之间的亲密插曲，可以更好地展现一个角色的个性、经历或想法，与同伴的牵绊达到一定程度以上方可观看对话。牵绊系统也与角色在战斗和宝珠熔炼中的合作效率息息相关。玩家可以在游戏中自定义角色的服装和武器。这些变化会直接反映在游戏场景中，甚至出现在过场动画中。
游戏玩法 > 战斗系统

《异度神剑》采用了基于实时动作的战斗系统，玩家可以手动移动当前的角色，当敌人进入他们的攻击半径时，队伍成员会「自动攻击」。玩家也可以使用手动输入的「战技」进行攻击，但有所限制。战技只有在每次使用后的「填充」期结束后才能使用，而角色专用的「天赋战技」只有在执行了足够的自动攻击后才能使用。队伍成员和敌人的生命值（HP）都是有限的，而攻击会消耗这个值。耗尽所有的敌人HP即可获得战斗的胜利，但如果玩家控制的角色失去了所有的HP并且无法复活，角色会无法战斗并返回到之前经过的地标。HP可以由玩家在战斗中使用回复系战技来恢复，也可以让角色在非战斗状态下自动回复HP。在战斗中获胜可以获得经验值，进而通过升级和学会新的战技使角色变得更加强大。玩家必须在非战斗状态下通过整理角色的「战斗面板」设置战技。
战斗的流程还受其他几个系统的影响。当队伍成员成功命中敌人时，「队伍计量表」会慢慢填满，填满量表后，玩家可以发动连锁攻击，获得额外的伤害。所有队伍成员都有「仇恨值」；一个角色造成的伤害越多，它就越高。较高的仇恨值会导致敌人将攻击集中在这一角色上，玩家从而可以采用引诱和转移敌人的注意力的战术。每个角色都有一个「士气」计量表：在最高点时，角色会高概率造成暴击，攻击的命中率也会提高。游戏的「预知」系统，即主角修尔克可以看到敌人未来的攻击，也是战斗的要素之一。在知道敌人的潜在危险攻击后，为了阻止攻击，玩家可以提醒同伴并选择他的一个战技执行，或使用自己的战技。预知系统与「队伍计量表」挂钩，玩家可以通过提高队伍士气、使用具有特殊效果的战技，以及回避或触发暴击来填充此计量表。计量表共有三格，非战斗状态下会逐渐耗尽，复活角色或向伙伴告知预知需要消耗一格计量表。当所有三格都充满时，队伍可以发动连锁攻击。
剧情概要 > 故事背景与角色

《异度神剑》的世界在遠古時代只有無盡的天與無盡的海以及兩個巨大的“神”，兩個神就是機神與巨神。傳說兩神互不相讓的拚死戰鬥，最後兩敗俱傷只剩下遺骸。機神與巨神的遺骸變成兩片大地，即機神界及巨神界。巨神界是有机生命体的家园，最突出的是人形的荷姆斯，他们在外观和生物学上与人类几乎相同；还有矮小而毛茸茸的诺彭；以及鸟形的海恩塔，其寿命长达几个世纪。相反，机神界是具有机械外形的机神界人的家园，机神界人的寿命长达数千年。巨神与机神的战斗由两界上的生命延续著。所有的生命都会释放出一种被称为「以太」的物质，以太既可以被用来释放魔法，也可以作为一种能源使用。蒙纳多是一把可以控制以太的流动的神剑，荷姆斯族依靠它的力量与机神界战斗，当持剑者能完全控制蒙纳多时，蒙纳多还会赋予他预知未来的能力。最後一次大戰發生在故事開始的一年前，英雄丹邦靠神劍蒙納多的力量暫時擊退機神兵，帶來短暫的和平。
游戏的主角是修尔克，他是一位年轻的荷姆斯族科学家，住在巨神界的9号殖民地。在殖民地受到机神兵的攻击时，修尔克启动了蒙纳多。在修尔克的旅途中，许多人加入了他的队伍：莱恩是修尔克的童年好友，也是位头脑简单的防卫队队员；菲奥伦是本作的女主角，修尔克的青梅竹马，对修尔克有好感；丹邦是一年前大战的英雄，也是菲奥伦的哥哥；卡露娜是6号殖民地的救伤兵和狙击手；梅莉亚·悠古是海恩塔族的公主，她是荷姆斯族与海恩塔族的混血儿；力奇是诺彭族聚居的边境村所选出来的「勇者」。游戏还包含以下重要角色：萨扎是巨神，也是游戏的主要反派；梅娜丝是机神；迪克森是主角修尔克的师傅；穆姆卡是丹邦的战友，一直希望把神剑「蒙纳多」据为己有；艾机尔是位自称为机神界盟主的机神界人；阿尔维斯是在修尔克的旅程中帮助他的一位神秘人。
《终极版》追加了全新的剧情「相连的未来」，设定在主线故事的一年之后。「相连的未来」发生在巨神肩，这是一个在原版游戏中没有探索过的地区。「相连的未来」讲述了修尔克、梅莉亚和力奇的女儿宁宁以及养子奇诺夺回海恩塔族的皇都阿卡莫托的故事。这个故事还着重刻画了梅莉亚与她同父异母的姐姐塔鲁可的关系，塔鲁可曾在主线故事中短暂出场过。
剧情概要 > 情节

游戏的开篇详细介绍了一年前的事件，当时迪克森、丹邦和穆姆卡正在与机神兵大军交战。穆姆卡临阵脱逃；丹邦击败了机神兵，但右臂因为过度使用蒙纳多而瘫痪。如今，主角修尔克在9号殖民地研究蒙纳多，丹邦和菲奥伦也居住在此。不久之后，9号殖民地就遭到一群機神兵攻击，领头者是名为「黑色的费斯」的特殊有臉機神兵。丹邦想要再次使用蒙纳多，却已无法承受它的力量。修尔克被迫拿起蒙纳多，但他意外地能轻松挥动蒙纳多，并借由蒙纳多获得预知未来的能力。众人压制住了機神兵，但蒙纳多的攻击对黑色的费斯完全无效。黑色的费斯杀死了菲奥伦，随后带领机神兵撤退。修尔克和莱恩一起踏上了前往机神界的复仇之路，在旅途中，卡露娜和丹邦加入了他们。在修尔克的预知指引下，他们前往海恩塔的皇都以进入监狱岛，在此期间梅莉亚和力奇也加入其中。修尔克还遇到了阿尔维斯，他与修尔克一样具有使用蒙纳多的能力。进入监狱岛后，他们遇到了蒙纳多的制造者萨扎，他向修尔克表示自己能解除蒙纳多无法消灭费斯的限制。原来费斯是通过将人类装入机神兵制造出来的。修尔克接受了萨扎的帮助，蒙纳多被赋予了杀伤人类的能力。但在机神兵对皇都的攻击中，萨扎被黑色的费斯和另一个機神兵「费斯·涅墨西斯」杀死了。在随后的战斗中，费斯·涅墨西斯损坏，众人发现是身体被改造的、已经失忆的菲奥伦在控制它。
修尔克对菲奥伦失忆一事十分沮丧，但在同伴的鼓励下，一行人开始追击黑色的费斯和菲奥伦。在众人与菲奥伦温和地交锋时，黑色的费斯再次袭击了他们，也表明了自己的身份——一年前临阵脱逃的穆姆卡。随后，艾机尔出手干预，并将菲奥伦带走。在前往机神界的路上，一行人终于杀死了穆姆卡，然后与艾机尔和菲奥伦对峙。在随后的战斗中，修尔克和菲奥伦与队伍分离。在二人独处的过程中，修尔克成功唤醒了菲奥伦的记忆，并了解到有另一个存在正在控制她的身体。在与队友会合后，他们遇到了友善的机神界人芭涅雅。她告诉众人，在巨神萨扎无端对机神界发起攻击之前，巨神界人和机神界人一直和平相处。自一年前的战争以来，艾机尔一直在将巨神界的生命转化为机神兵，以使蒙纳多失去作用。众人前去面对艾机尔的时候，菲奥伦体内的另一个存在——机神梅娜丝——接管了她的身体。为了阻止巨神将其人口作为食物，也为了使机神免受另一次攻击，使巨神界上的人民免遭灭绝，艾机尔重新激活了机神并开始对巨神进行攻击。一行人赶到艾机尔面前阻止他。尽管如此，修尔克还是试图让他明白，彼此都希望恢复和平。此时，迪克森突然用枪射向修尔克，萨扎借由修尔克的的身体复活了；迪克森表示自己其实是萨扎的使徒。萨扎用蒙纳多消灭了机神，并从菲奥伦的身体里取走了本属于梅娜丝的蒙纳多；一行人带着修尔克的身体惊险逃脱。为了帮助众人逃脱，艾机尔牺牲了自己。
机神被消灭后，纯血的海恩塔族人开始变为以清除巨神界的生命为唯一目标的非人生物特雷西亚。在特雷西亚面前，众人最初无能为力，但修尔克及时觉醒，并成功击退了突袭6号殖民地的特雷西亚。在此期间，大家发现阿尔维斯也是萨扎的使徒。在前往监狱岛与萨扎决战的路上，他们先后击败了海恩塔族的萨扎使徒与迪克森。众人随后前去面对萨扎，萨扎宣称巨神界的生命只是他的食物和容器，并邀请修尔克成为他的使徒。修尔克拒绝了萨扎的提议，并在随后的战斗中创造出了全新的蒙纳多；在蒙纳多的灵魂阿尔维斯的支持下，修尔克杀死了萨扎。阿尔维斯随后向修尔克展示了萨扎的身世：萨扎和梅娜丝最初都是人类科学家，他们希望能从一个星球上创造出一个泡沫宇宙。实验以灾难告终，湮灭了原本的宇宙，也导致萨扎和梅娜丝在在新的宇宙里重生为神。阿尔维斯原本是实验站的人工智能。在新的宇宙诞生后，萨扎和梅娜丝以他们的形象创造了生命。因为担心自己会因为他的创造物忘记他并寻求巨神界以外的生活而消散，萨扎创造了巨神界的循环。随着当前的宇宙受到死亡的威胁，阿尔维斯要求修尔克重塑宇宙。修尔克希望建立一个没有神的世界，在那里每个人都可以决定自己的命运。在新的宇宙中，巨神界和机神界的幸存者建立了一个新的定居点并和平共处，菲奥伦恢复了人形，她和修尔克都期待着阿尔维斯对他们自己世界之外的无尽世界和种族的承诺。
《终极版》的追加剧情「相连的未来」发生在正篇剧情结束一年后。随着世界逐渐恢复，修尔克和梅莉亚在接到海恩塔的皇都阿卡莫托已经重新出现的报告后，一起前往巨神肩的残余地区；两个年轻的诺彭「奇诺」和「宁宁」也偷偷登上了飞船，一同来到了巨神肩。他们的飞船受到了来自阿卡莫托的黑雾的能量束攻击，并因此坠落。他们从当地的海恩塔前哨了解到，这片土地正受到「雾乃王」的攻击，雾乃王是某种现实之外的存在。修尔克和梅莉亚帮助解决了海恩塔驻军和当地一个居住着机神界人的城镇之间的矛盾，而梅莉亚则与在该地区研究雾乃王的塔鲁可达成了和解。修尔克和梅莉亚最终找到了削弱雾乃王的方法，在幸存的特雷西亚的帮助下，夺回了阿卡莫托。剧情最后，梅莉亚加冕为海恩塔的女王。
开发

《异度神剑》由日本公司Monolith Soft开发，高桥哲哉提供了本作的原始创意，并担任执行总监一职。高桥曾在20世纪90年代开发了《异度装甲》，并于1999年创立了Monolith Soft，随后开发了《异度传说》三部曲。异度传说系列原本计划有六部作品，但低迷的商业表现迫使最终成品只有计划中的一半。在这之后，整个开发团队都处于士气低落的状态。2006年6月，高桥构思了《异度神剑》的最初创意，即人们生活在巨大的神的身体上。他被这个想法所打动，立即将它记在纸上。高桥把草稿向给其他的高层员工展示，给他们留下了良好的印象。作为公司高管，本根康之认为这个点子可以制成一个不错的立体模型，并购买了材料来制作。模型的建造于7月开始：在此期间，工作人员充当模特摆出不同的姿势，以便高桥确定神的身体的哪些部分可以作为可居住和探索的环境。
在模型完工后，高桥决定将模型的创意与一个并不相关的故事构思结合起来，在工作人员的积极反馈下，这成为新游戏的基础。高桥后来表示，开发本作的主要原因之一是要在《异度传说》的商业失败后鼓舞团队的士气。在《天灾：危机之日》进入最后开发阶段前，团队首次向任天堂展示了他们的企划。游戏的开发工作始于其发售的四年前，第一个原型是在2007年4月开发的。因为横田弦纪以前有RPG的经验，任天堂在此阶段派他担任联合总监，处理与系统有关的问题。在就《异度神剑》和同为Wii平台的JRPG《最后的故事》进行交流后，任天堂授权部门负责人波多野信治向高桥和坂口博信表示，这两部游戏是为广泛的受众制作的，应当采用「浪漫主义的手法」。从最初的创意到最终的调试阶段，高桥参与了游戏开发的每个方面。在开发之初，本作是一部与异度系列无关的独立作品，标题为《蒙纳多：世界的开端》。后来，时任任天堂总裁岩田聪将标题改为现名，以纪念高桥过去的作品和他在《异度神剑》中投入的努力。据高桥说，「Xeno」的命名更像是一个符号，让人联想起Monolith Soft以前的作品。在描述标题的含义时，高桥将「Xeno」解释为「异质的」或「特色的」，而「Blade」部分则与叙事（特别是游戏的结局）紧密相连。
对高桥来说，本作的一个关键要素是在游戏性和故事性之间创造一个理想的平衡，他认为这一点是其他过于注重故事的JRPG所缺乏的。与当时其他RPG相比，异度传说系列和《霸天开拓史 永恒之翼与失落之海》被认为已经过时，这影响了高桥在平衡游戏性和故事性方面的工作。修尔克能预见未来的机制是整个战斗系统的基础。高桥曾短暂地试验过一个包含该机制的回合制战斗系统，但没有成功。另一方面，高桥决定不在场景画面和战斗画面之间进行切换，因为他认为这样的切换会对游玩体验产生负面影响。本作的特点是完全开放的世界，高桥将其描述为「如MMORPG般压倒性的」规模，并称世界的大小大致相当于日本列岛。高桥希望展现宏伟的游戏体验，这造就了游戏世界的庞大规模。除此之外，高桥认为异度传说系列的开发方法已经走入了「死胡同」，于是大幅削减了本作过场动画的数量和长度。制作团队既希望创建一个广大的世界，又想激励玩家进行探索，这就需要制作大量的内容（如道具和任务）。本作的玩法同时受到了以前的日本RPG和西方RPG的影响。在团队遇到困难时，为了赶上开发的最终期限，高桥在「泄气」的状态下找山上仁志咨询是否要做出妥协，刪掉一部分内容。山上拒绝了高桥的建议，并让团队坚持他们的设想，表示自己会说服任天堂继续支持他们。