利哈乔夫汽车厂
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AMO-怀特：建厂后依靠维修美国怀特（White）卡车的过程中所积累的经验，自己开始生产载质量为3t的卡车。使用了该厂自己生产的部件及总成，其中一些还是由该厂设计的。
AMO F-15（英语：） (1924, 菲亚特F-15的生产许可证)4缸化油器式水冷发动机，使用了磁石点火系统。4挡变速箱。后桥横梁与传动轴壳体设计成一个部件。为了防止车轮内胎的磨损加剧，该车型前轮的半轴角度设计为178°。原来变速器的操作杆及手刹均设置在驾驶室外侧，之后该厂对其作了改动，把它们移至靠近司机的地方，并新配备了蓄电池照明系统及喇叭。
AMO-2（英语：） (1930)采用进口的汽车零部件，掌握了生产AMO-2型军用卡车的技术
AMO-3（英语：） (1931)
AMO-7（英语：） (1932, prototype tractor-trailer based on AMO-3)
ZIS-5：1934年，AMO-3使用了一些新的更为先进的零部件，重新命名为吉斯（ZIS）-5型。可靠性强、维修便利、耐低温性好，6缸化油器发动机，带有蓄电池点火系统。干式双片离合器、4挡变速箱、双级主传动器以及机械传动式刹车装置。1944年，乌拉尔汽车与发动机厂生产的吉斯-5卡车投产，配备了56kW发动机以及轮胎压力更大的新型轮胎。至1948年停产，共生产了532311辆。
ZIS-6（英语：） (1934, 引进了美国Autocar的Dispatch Model SA and Model SD)
ZIS-10（英语：） (1934, tractor-trailer version of ZIS-5)
ZIS-11（英语：） (1934, extra long wheelbase version of ZIS-5)
ZIS-12（英语：） (1934, long wheelbase version of ZIS-5)
ZIS-13（英语：） (1936, gas generator version of ZIS-5)
ZIS-14（英语：） (1934, long wheelbase version of ZIS-5)
ZIS-15（英语：） (prototype replacement for ZIS-5, 1938)
ZIS-21（英语：） (1939-1941, based on ZIS-5 but powered by wood gas)
ZIS-22（英语：） (半履带车, 1939-1941, based on the ZIS-5)
ZIS-23（英语：） (three axle prototype based on the ZIS-15)
ZIS-24（英语：） (four-wheel-drive prototype based on the ZIS-15)
ZIS-30（英语：） (1940, multifuel version of ZIS-5)
ZIS-32（英语：） (1941, 4x4 version of the ZIS-5)
ZIS-33（英语：） (1940, halftrack, based on the ZIS-5)
ZIS-36（英语：） (1944, prototype 6x6 version of ZIS-5)
ZIS-41（英语：） (1940, simplified version of ZIS-21)
ZIS-42 (Halftrack, 1942-1944, based on the ZIS-5)
ZIS-43（英语：） (1944, armed version of ZIS-42)
ZIS-50（英语：） (1946, re-engined ZIS-5)
ZIS-120N (1956, tractor-trailer version of ZIS-150)
ZIS-121（英语：） (tractor-trailer version of ZIS-151)
ZIS-128（英语：） (1954, prototype for ZIL-131)
ZIS-E134（英语：） (1955, prototype off road vehicle)
ZIS-150 (1947，中国引进后为CA-10)
ZIS-151（英语：） (1948, ZIS-150的3轴全驱越野型，中国的对应车型为CA-30
)
ZIS-153（英语：） (1952?, prototype halftrack based on ZIS-151)
ZIS-156 (1947, gas generator version of ZIS-150)
ZIS-253（英语：） (prototype)
ZIS-585 (1949, dump-truck version of ZIS-150)
ZIL-130（英语：） (1962, 1987年生产转移给乌拉尔汽车与发动机厂（英语：）
ZIL-131 (1967,3轴全驱越野型，防水发电机、密封性好的起动机以及屏蔽和密封良好的发动机点火系统，能用于气温在零下40℃至零上55℃。保有量较大，在俄罗斯随处可见。1987年生产转移给乌拉尔汽车与发动机厂（英语：）
ZIL-132（英语：） (1960, prototype off road vehicle)
ZIL-133（英语：） (1975, three-axle version of ZIL-130)
ZIL-134（英语：） (1957, prototype off road vehicle)
ZIL-135（英语：） (1959, prototype off road vehicle) - later built by BAZ
ZIL-136（英语：） (1957, prototype off road vehicle)
ZIL-137（英语：） (prototype off road tractor-trailer based on ZIL-131)
ZIL-138（英语：） (1975, LPG powered version of ZIL-130)
ZIL-157軍卡 (1958，3轴全驱越野型ZiS-150的改进型，具有了轮胎压力中央控制系统)
ZIL-157R（英语：） (1957, prototype off road vehicle based on ZIL-157)
ZIL-164（英语：） (1957, improved ZIS-150)
ZIL-164N（英语：） (1957, tractor trailer version of ZIL-164)
ZIL-165（英语：） (1958, prototype for ZIL-131)
ZIL-166（英语：） (1957, gas generator version of ZIL-164)
ZIL-E-167（英语：） (1962?)
ZIL-169G（英语：） (prototype for ZIL-4331)
ZIL-E169A（英语：） (1964, prototype cab-over truck)
ZIL-170（英语：） (1969, prototype for KAMAZ-5320)
ZIL-175（英语：） (1969, two-axle version of ZIL-170, prototype for Kamaz)
ZIL-485（英语：） (amphibious vehicle based on ZIS-151)
ZIL-553（英语：） (cement mixer based on ZIL-164)
ZIL-555（英语：） (1964, dump truck based on ZIL-130)
ZIL-585（英语：） (1957, dump truck based on ZIL-164)
ZIL-2502（英语：） (dump truck based on ZIL-5301)
ZIL-3302（英语：） (1992, prototype truck based on ZIL-119)
ZIL-3906（英语：）
ZIL-4305（英语：） (1983, prototype truck based on ZIL-4104)
ZIL-4327（英语：） (2004?)
ZIL-4331（英语：） (1986)
ZIL-4334（英语：） (2004)
ZIL-4514（英语：） (dump truck based on ZIL-133)
ZIL-4972（英语：）
ZIL-5301（英语：） "Bychok" ("Bull") (1992)
ZIL-5901（英语：） (1970)
ZIL-6404（英语：） (1996)
ZIL-6309（英语：） (1999)
ZIL-6409（英语：） (1999)
ZIL-432720（英语：）
ZIL-432930（英语：） (2003)
ZIL-433180（英语：） (2003)
ZIL-436200（英语：） (2009)
ZIS-5
BM-13-16 on a ZiS-6 chassis
ZIS-42M
ZIS-150
BM-13-16 on a ZiS-151
ZIL-157
ZIL 130
ZIL-131
ZIL-485 BAV
ZIL-133
BM-27 Uragan on ZIL-135
ZIL 4331
fire truck AC 3.2-40 (ZiL-4331)
fire truck AC 3,0-40 (ZiL-4334)
ZIL 5301 Bychok ("Bull")