stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
莫那·魯道
生平簡介 > 身後

莫那魯道死後，屍體沒有完全腐化，一半變成木乃伊，1933年才被尋獲，1934年先是在埔里能高郡役所落成之際被展示，接著送到臺北帝國大學（今臺灣大學）作為人類學研究的標本，但隨即被「借展」。
1934年7月1日，在新高新報社舉辦、警察協會、消防協會協辦的「警察展覽會」上，莫那的遺骸，第二度被公開展示，地點換到臺北植物園內，開幕式上，總督府總務長官平塚廣義、警務局長石垣倉治親自到場。
臺灣戰後時期，中華民國政府的褒揚令中，將「莫那·魯道」譯作「莫那奴道」。又因長女馬紅·莫那在戰後改漢名張秀妹，因此也提到莫那·魯道為「張老」。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  | 內政部令 　查南投縣民莫那奴道（即張老）  於日據台灣時期（相當民國十九年）  領導本鄉霧社山胞起義抗敵  先後數戰斃敵百餘終以眾寡  懸殊彈盡援絕全部殉難其志  可嘉特予褒揚以慰英靈此令 　　　　　部長 徐慶鐘 中華民國五十九年六月　日 |  |
1973年臺灣學界討論花岡一郎與花岡二郎的忠奸問題，而注意到莫那·魯道的遺骸仍在國立臺灣大學時，國立臺灣大學人類學系代主任李亦園與校長閻振興寫信給臺灣省主席謝東閔，建議應將遺骸妥慎安葬，中華民國政府方面亦接受此一建議，於10月24日自人類學系標本館將骨骸迎回霧社。
1973年10月27日於霧社事件四十三週年的日子，將遺骸入土 。
2019年，莫那魯道遺族表達祖靈托夢，莫那魯道的墓穴塌陷漏水，陳情當地公所，後勘查發現果然墓穴因年久失修，上方水泥確實塌陷並漏水。經由公所先行撥款，進行小型工程暫時改善。
莫那魯道之墓
霧社事件紀念公園
調查與研究文獻

依據學者戴寶村〈莫那·魯道與臺灣原住民的反抗運動〉一文的調查，莫那·魯道他們退到馬赫坡後面的洞穴之後，日本人用炸彈炸不到那個洞穴，但是他們實在沒有辦法反抗，最後就全部自殺。賽德克族人都是以上吊的方式自殺，從當時日本人所拍下來的照片可以看到，一棵樹吊了很多人，以致於樹枝都彎曲下垂。有的婦女為了讓男子沒有後顧之憂而勇敢作戰，就自己先自殺，十分悲壯。
紀念活動

第二次世界大戰結束後，中華民國政府接管臺灣，將臺灣總督府於霧社（今南投縣仁愛鄉）所設立的日本人殉難紀念碑拆除後，改立原住民抗日紀念碑。
1969年，中華民國政府決定將莫那魯道入祀國民革命忠烈祠，使其成為全臺第一位入祀的原住民。
1970年，行政院內政部發出褒揚令，對莫那魯道的抗日事蹟加以褒揚。
1973年，將莫那魯道的遺骸歸葬於紀念碑後方，並當地設有霧社事件紀念公園及莫那魯道之墓。今日霧社（屬南投縣仁愛鄉）當地設有霧社事件紀念碑，莫那·魯道雕像豎立於內，以紀念他的事蹟。
2001年7月，中華民國中央銀行正式於新台幣20元硬幣鑄上莫那·魯道肖像以資紀念。
文化影響 > 中文文字作品

中文小說：
《馬黑坡風雲》，鍾肇政，1973年。
《餘生》，舞鶴，2000年。
中文報導文學：
《霧社事件》，鄧相揚，1998年。
《霧重雲深：霧社事件後，一個泰雅家庭的故事》，鄧相揚，1998年。
《風中緋櫻：霧社事件真相及花岡初子的故事》，鄧相揚，2000年。
文化影響 > 中文漫畫

《霧社事件》，邱若龍，1990年。
文化影響 > 中文電視劇

台視電視劇《莫那魯道》，陳震雷導演/主演，1994年台視放映。
公視電視劇《风中绯樱：雾社事件》，萬仁導演，由蘇清喜飾演。2003年。
文化影響 > 音樂作品

專輯：《賽德克巴萊》，閃靈樂團，2005年。
文化影響 > 電影作品

2011年電影《賽德克·巴萊》，魏德聖導演。由游大慶飾演青年時期、林慶台飾演中年時期。
2012年紀錄片《餘生—賽德克·巴萊》，湯湘竹導演。
子女

莫那魯道娶巴崗·瓦力斯（Bakan Walis）為妻子，育有四男四女。除馬紅·莫那以外，其餘七名子女皆在霧社事件中喪生。
達多·莫那（Tado Mona，？－1930）
巴索·莫那（Baso Mona，？－1930）
馬紅·莫那（Mahung Mona，1907－1973）
依婉·莫那（Iwan Mona？-1930）
巴萬·莫那（Pawan Mona，？-1930）
姑姆·莫那（Kumu Mona？-1930）
瓦力斯·莫那（Walis Mona，？-1930）
露比·莫那（Lubi Mona？-1930）
註釋

↑  .   [2016-06-01]. （原始内容存档于2022-04-17）.
↑  .   [2016-06-01]. （原始内容存档于2020-12-02）.
↑  Kumu Tapas（姑目‧荅芭絲）：《部落記憶：霧社事件的口述歷史(Ⅰ)》。2004年，翰蘆圖書。
↑  Kumu Tapas（姑目‧荅芭絲）：《部落記憶：霧社事件的口述歷史(Ⅱ)》。2004年，翰蘆圖書。
↑  .   [2011-09-12]. （原始内容存档于2021-01-01）.
↑  第一次霧社事件 的存檔，存档日期2011-09-23.
↑  管仁健. . 新頭殼. 2015-07-06  [2017-09-20]. （原始内容存档于2022-01-23） （中文（臺灣））.
↑  1970年
↑  tmantu. . 臺灣與海洋亞洲. 2011-09-07  [2016-12-21]. （原始内容存档于2020-12-02）.
↑  魏宏卿、蕭洸志. . 東森新聞. 2019-10-16  [2023-04-11]. （原始内容存档于2020-12-02）.
相關條目

霧社事件
《賽德克·巴萊》
《風中緋櫻》
臺灣日治時期
臺灣總督府
理蕃政策
臺灣抗日運動
西來庵事件
臺灣原住民
拉荷·阿雷
賽德克族
泰雅族
出草
臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司

| 臺灣港務股份有限公司 臺中港務分公司 |
| --- | --- |

公司類型: 未上市公司（交通部國營事業）
成立: 1971年2月1日(成立)（54年37天） 2012年3月1日(公司化)（13年9天）
代表人物: 總經理：陳榮聰
總部:  中華民國（臺灣）臺中市梧棲區 臺灣大道十段2號
产业: 交通運輸業
產品: 港口經營
母公司: 臺灣港務公司
网站: http://tc.twport.com.tw/
海港聯合辦公大樓裡的臺灣港務公司臺中分公司
臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司（簡稱臺灣港務公司臺中分公司）是專司台中港港埠業務的國營部門，前身為「交通部臺中港務局」，隸屬於中華民國交通部之下的臺灣港務股份有限公司。
歷史

1969年，臺灣省政府成立「臺中港建港籌備處」。
1971年2月1日，建港籌備處改制為「臺中港工程局」。
1973年10月31日，臺中港建港工程展開。
1976年7月1日，臺中港工程局改制為「臺中港務局」
1998年臺灣省政府功能業務與組織調整後，臺灣省政府交通處與所屬單位均由中華民國交通部承接，臺中港務局隨之改隸屬交通部。
1999年6月，通過ISO 9002 國際品保認證。
2002年9月1日，再通過ISO 9001：2000 國際品保認證。
2012年3月1日，交通部航港局與臺灣港務公司成立後，臺中港務局改制成臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司（管港埠業務），航政、港政事項將另成立「交通部航港局中部航務中心」。
組織

總經理（總公司副總兼任）
副總經理（總公司助理副總兼任）
主任秘書
港務長
總工程司
副總工程司
港務處
棧埠事業處
業務處
工程處
船機處
職業安全衛生處
資訊處
秘書處
人事處
會計處
政風處
相關機構

臺灣港務公司海運產業培訓園區
交通部航港局中部航務中心
內政部警政署臺中港務警察總隊
內政部消防署臺中港務消防隊
臺中港旅客服務中心
財政部關務署臺中關
經濟部標準檢驗局臺中港辦事處
農業部動植物防疫檢疫署臺中分署
臺中港引水人辦事處
海洋委員會海巡署（臺中港安檢所、第三海巡隊）
臺中市船務公會
清水電信局
臺灣銀行臺中港分行
兆豐銀行臺中港分行
交通 > 客運

台中客運：307、128
統聯客運：308
中鹿客運：617
豐原客運：170、183、186、238、239
巨業交通：111、688
台中客運、統聯客運、巨業交通：310
交通 > 國道客運

和欣客運：國道客運7511路「臺北─臺中港」的「台中港旅客服務中心」（步行15分鐘至旅客服務中心）
交通 > 鐵路

台中港線（台鐵貨運支線）
交通 > 公路

台10線：中清路
台12線：臺灣大道
台17線：臨港路（西濱公路）
台61線：港埠路（西濱快速公路）
縣道136號：向上路
相關條目

臺中航空站
臺中港
梧棲漁港
參考資料

↑  機關沿革 （页面存档备份，存于），內政部警政署臺中港務警察總隊，2020-11-24
↑  港口介紹 - 商港/臺中港 （页面存档备份，存于），國立海洋科技博物館
↑  臺灣省政府函送臺中港務局組織規程 （页面存档备份，存于），數位典藏與數位學習國家型科技計畫
↑  臺中港務局航政組辦公室搬遷新址 （页面存档备份，存于），交通部臺中港務局，2011/07/07
↑  組織架構.臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司.2021-08-27
外部連結

臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司[]
臺中港的Facebook專頁
|  论 编臺灣港務公司所屬分公司 |
| --- | --- |
基隆港務分公司 · 臺中港務分公司 · 高雄港務分公司 · 花蓮港務分公司
台鐵貨運支線-台中港線
美國恐怖故事集

| 美國恐怖故事集  |
| --- | --- |

类型:  恐怖  獨立單元劇 
开创:  萊恩·墨菲  布萊德·佛查克（英语：） 
国家／地区:  美国
语言: 英語
季数: 3
集数: 24（每集列表）
每集长度: 40–48分鐘
配乐:  凱撒·達維拉-伊里扎里（）  查理·克勞瑟（英语：） 
作曲: 麥克·奎爾（）
制作
人:  蘇珊·麥康奈爾（）  陶德·南寧格（）  盧·艾里奇（英语：）  艾琳·克魯格·梅卡什（）  萊利·史密斯（）  陶德·庫布拉克（） 
执行:  萊恩·墨菲  布萊德·佛查克  艾莉西絲·瑪汀·伍德（英语：）  約翰·J·格雷（英语：）  羅尼·佩瑞斯特里（英语：）  曼尼·柯多（英语：） 
:  佩吉·塔吉安（）  露珊·沙瑪米安（） 
摄影: 沙斯塔·斯潘（）
制作公司:  布萊德·佛查克電視（）  萊恩·墨菲電視（）  第二十電視公司 
播出 
首播频道: FX on Hulu
播出日期: 2021年7月15日 (2021-07-15)—至今
 
相关节目
相关节目: 美國恐怖故事
各地节目名称
台湾: 
港澳: 

官方网站
《美國恐怖故事集》（英語：）是一部美國恐怖類型的獨立單元劇。影集是《美國恐怖故事》的衍生作品，由萊恩·墨菲開創，於2021年7月15日在FX on Hulu首播。
演員與角色 > 〈橡膠人〉

麥特·波莫 飾演 麥可·溫斯洛（）
加文·克瑞爾（英语：） 飾演 ·溫斯洛（）
席耶拉·麥考密克（英语：） 飾演 史嘉蕾·溫斯洛／橡膠女（）
凱亞·葛柏 飾演 露比·麥丹尼爾（）
芭莉絲·傑克森（英语：） 飾演 瑪雅（）
貝莉莎·艾斯可貝多（） 飾演 香蒂（）
梅琳·鄧蓋（英语：） 飾演 安蒂·葛蘭特醫生（）
亞倫·特維特 飾演 亞當（）
瑟琳娜·史隆（） 飾演 艾琳（）
艾希莉·馬汀·卡特（） 飾演 蘿威娜（）
薇樂麗·盧（） 飾演 妮可（）
西莉亞·芬克斯坦（） 飾演 格拉蒂絲護士（）
演員與角色 > 〈汽車戲院〉

蘭斯·菲利斯 飾演 查德（）
麥蒂森·貝利 飾演 凱莉（）
約翰·卡羅·林區（英语：） 飾演 賴瑞·比特曼（）
李奧納多·榭奇（英语：） 飾演 麥羅（）
凱爾·瑞德·席維斯坦（） 飾演 昆恩（）
艾美·格拉博（英语：） 飾演 蒂珀·高爾（）
娜歐蜜·葛羅斯曼（英语：） 飾演 狂暴露絲（）
班·J·皮爾斯（英语：） 飾演 蒂（）
阿德里安娜·巴碧悠（英语：） 飾演 維娜（）
凱薩琳·艾朵（） 飾演 蕾妮（）
演員與角色 > 〈壞孩子的名單〉

迪倫·伯恩賽德（英语：） 飾演 詹姆（）
尼可·葛利森（英语：） 飾演 吉恩（）
查爾斯·梅爾頓（英语：） 飾演 懷特（）
凱文·麥克海爾 飾演 貝瑞（）
丹尼·崔喬 飾演 聖誕老人
塔妮卡·強森(Taneka Johnson) 飾演 狄娜·吉伯斯警探（）
演員與角色 > 〈巴力〉

比莉·盧德 飾演 莉芙·惠尼（）
維吉妮亞·嘉納（英语：） 飾演 伯納黛（）
羅南·魯賓斯坦（英语：） 飾演 麥特·韋伯（）
丹恩·狄利埃格羅（） 飾演 巴力（）
范妮莎·威廉斯 飾演 艾莉諾·伯格醫師（）
查德·詹姆斯·布坎南（英语：） 飾演 羅瑞（）
傑克·崔 飾演 史丹（）
金柏莉·杜蒙(Kimberley Drummond) 飾演 艾瑪（）
米夏·岡茲-瑟可(Misha Gonz-Cirkl) 飾演 諾瑪（）
麥可·B·西佛（英语：） 飾演 蒙茲醫師（）
演員與角色 > 〈野生〉

科迪·費恩（英语：） 飾演 史丹·沃格（）
蒂芬妮·杜邦（英语：） 飾演 艾蒂·甘茲（）
亞倫·特維特 飾演 傑·甘茲（）
柯林·坦伯格（ ）飾演 雅各·甘茲（ ）
萊傑·富勒（）飾演 野人雅各（）
布雷克·希爾斯（英语：） 飾演 鮑伯·伯奇（）
德雯·拉貝拉（） 飾演 爬行野人（）
V·尼克西（）飾演 木筏野人（）
演員與角色 > 〈遊戲結束〉

梅賽蒂絲·梅森（英语：） 飾演 蜜雪兒（）
尼可拉斯·貝奇特（英语：） 飾演 羅瑞（）
諾亞·希拉 飾演 康妮（）
亞當·哈根布奇（英语：） 飾演 迪倫（）
迪倫·麥狄蒙 飾演 班·哈蒙(Ben Harmon)
潔咪·布魯爾（英语：） 飾演 艾德萊德·「艾蒂」·蘭登(Adelaide "Addie" Langdon)
席耶拉·麥考密克（英语：） 飾演 史嘉蕾·溫斯洛／橡膠女（）
芭莉絲·傑克森（英语：） 飾演 瑪雅（）
凱亞·葛柏 飾演 露比·麥丹尼爾（）
艾希莉·馬汀·卡特（） 飾演 蘿威娜（）
瑟琳娜·史隆（） 飾演 艾琳（）
薇樂麗·盧（） 飾演 妮可（）
西莉亞·芬克斯坦（） 飾演 格拉蒂絲護士（）
夏恩·卡本特(Shane Carpenter)
演員與角色 > 未來集數

泰莎·法蜜嘉
伊凡·彼得斯
安潔莉卡·休斯頓
法蘭西絲·康諾
集數 > 第一季

| 集數 | 標題 | 譯名 | 導演 | 編劇 | 上線日期  | 製作代碼 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 12 |  | 橡膠人 | 洛尼·佩里斯特雷（英语：） | 萊恩·墨菲＆布萊德·佛查克（英语：） | 2021年7月15日 (2021-07-15) | 1GCV01 |
| 12 |  | 橡膠人 | 洛尼·佩里斯特雷（英语：） | 布萊德·佛查克 | 2021年7月15日 (2021-07-15) | 1GCV02 |

| 3 |  | 汽車戲院 | 愛德華多·桑切斯（英语：） | 曼尼·柯多（英语：） | 2021年7月22日 (2021-07-22) | 1GCV03 |
 主演：麥蒂森·貝利、蘭斯·菲利斯、娜歐蜜·葛羅斯曼（英语：）、約翰·卡羅·林區（英语：）、凱爾·瑞德·席維斯坦（）、艾美·格拉博（英语：）
| 4 |  | 壞孩子的名單 | 馬克斯·溫克勒（英语：） | 曼尼·柯多 | 2021年7月29日 (2021-07-29) | 1GCV04 |
 主演：查爾斯·梅爾頓（英语：）、尼可·葛利森（英语：）、迪倫·伯恩賽德（英语：）、凱文·麥克海爾、丹尼·崔喬
| 5 |  | 巴力 | 薩娜·漢姆利（英语：） | 艾莉·阿德勒（英语：）＆曼尼·柯多 | 2021年8月5日 (2021-08-05) | 待公佈 |
 主演：比莉·盧德、維吉妮亞·嘉納（英语：）、羅南·魯賓斯坦（英语：）、查德·詹姆斯·布坎南（英语：）
| 6 |  | 野生 | 曼尼·柯多 | 曼尼·柯多 | 2021年8月12日 (2021-08-12) | 待公佈 |
 主演：科迪·費恩（英语：）、蒂芬妮·杜邦（英语：）、亞倫·特維特、柯林·坦伯格（）、德雯·拉貝拉（）、V·尼克西（）
集數 > 第二季

| 集數 | 標題 | 譯名 | 導演 | 編劇 | 上線日期 | 製作代碼 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  | 娃娃屋 | Loni Peristere（英语：） | Manny Coto（英语：） | 2022年7月21日 (2022-07-21) | 待公佈 |
 主演：丹尼斯·奧哈拉（英语：）, 克里斯汀·弗羅賽斯（英语：）, 休斯頓·賈克斯·托, 艾比·科里根, 西蒙妮·雷卡斯納, 瑪麗莎·梅內德斯, 艾米麗·莫拉萊斯-卡布雷拉, 馬特·拉斯基, 凱特琳·杜拉尼（英语：）
| 2 |  | 靈氣 | Max Winkler（英语：） | Manny Coto | 2022年7月28日 (2022-07-28) | 待公佈 |
 主演：加布蕾·絲迪貝, 馬克斯·格林菲爾德, 喬爾·斯維托（英语：）, 莉莉·羅倫, 文斯·葉, 南希·萊恩漢·查爾斯（英语：）
| 3 |  | 駕駛 | Yangzom Brauen（英语：） | Manny Coto | 2022年8月4日 (2022-08-04) | 待公佈 |
 主演：貝拉·索恩, 尼科·格里瑟姆（英语：）, 安東尼·德拉托雷（英语：）, 比莉·博德加, 奧斯汀·伍茲
| 4 |  | 擠奶女工 | Alonso Alvarez-Barreda | Our Lady J（英语：） | 2022年8月11日 (2022-08-11) | 待公佈 |
 主演：科迪·費恩（英语：）, 朱莉婭·施萊普弗（英语：）, 塞斯·蓋貝爾, 艾迪森·蒂姆林（英语：）, 伊恩·夏基
| 5 |  | 血腥瑪麗 | S.J. Main Muñoz（英语：） | Angela L. Harvey | 2022年8月18日 (2022-08-18) | 待公佈 |
 主演：多米尼克·傑克遜（英语：）, 葵雯贊妮·華莉絲, 雷文·斯科特, 凱拉·德魯, 凱安娜·西蒙妮, 肖恩·卡拉漢（英语：）, 瑞恩·D·麥迪遜, 蒂芙尼·伊馮·考克斯
| 6 |  | 除皺手術 | Marcus Stokes（英语：） | Manny Coto | 2022年8月25日 (2022-08-25) | 待公佈 |
 主演：朱迪思·萊特（英语：）, 麗貝卡·達揚（英语：）, 布里特·洛爾, 托德·沃林（英语：）, 科妮莉亞·格斯特（英语：）
| 7 |  | 死靈 | Logan Kibens | Crystal Liu（英语：） | 2022年9月1日 (2022-09-01) | 待公佈 |
 主演：麥迪遜·伊瑟曼（英语：）, 卡梅倫·考珀思韋特, 斯賓塞·內維爾, 傑夫·杜塞特（英语：）, 薩拉·席爾瓦, 傑西卡·範（英语：）, 切爾西·M·戴維斯
| 8 |  | 湖 | Tessa Blake | Manny Coto | 2022年9月8日 (2022-09-08) | 待公佈 |
 主演：艾莉西亞·席薇史東, 奧利維亞·魯伊爾, 泰迪·西爾斯, 鮑比·霍根,希瑟·溫特斯, 賈羅德·克勞福德
製作 > 開發

2020年5月11日，《美國恐怖故事》的開創者萊恩·墨菲宣佈開發衍生影集《美國恐怖故事集》，該影集以單集獨立故事的方式呈現。
製作 > 選角

2021年5月，麥特·波莫、泰莎·法蜜嘉、伊凡·彼得斯、席耶拉·麥考密克（英语：）、凱亞·葛柏和芭莉絲·傑克森（英语：）確定參演前兩集。
製作 > 拍攝

2020年8月4日，莎拉·保羅森確定執導其中數集。
市場營銷

2020年11月12日，萊恩·墨菲在個人Instagram上透露第一季共16集，每集時長一個小時，《美國恐怖故事》中的多名演員將參演《美國恐怖故事集》。2021年5月，第一季集數縮減為7集。
發行

《美國恐怖故事集》原計劃於FX電視台播出。2020年6月22日，影集移至線上串流媒體平台FX on Hulu播出。《美國恐怖故事集》於2021年7月15日首播。
迴響

根据評論匯總网站爛番茄汇总的15篇评论文章，33%的评论家给予该作正面评价，平均打分为5.27分（满分10分）。
註釋

Disney+原先以《美國恐怖故事》為片名上線，後更名為《美國恐怖故事集》。
資料來源

↑  . The Futon Critic.   [2021-06-22] （美国英语）.
↑  . The Futon Critic.   [2021-07-15] （美国英语）.
↑  . The Futon Critic.   [2021-07-19] （美国英语）.
1 2  Andreeva, Nellie. . Deadline Hollywood. 2020-05-11  [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-11-14） （美国英语）.
↑  Maas, Jennifer. . The Wrap. 2021-05-18  [2021-06-22]. （原始内容存档于2021-05-29） （美国英语）.
↑  D'Alessandro, Anthony. . Deadline Hollywood. 2020-08-04  [2020-08-04]. （原始内容存档于2020-11-14） （美国英语）.
↑  @mrrpmurphy. . 2020-11-12  [2020-11-12] –Instagram （美国英语）.
1 2  Del Rosario, Alexandra. . Deadline Hollywood. 2021-05-18  [2021-05-18]. （原始内容存档于2021-05-19） （美国英语）.
↑  Swift, Andy. . TVLine. 2020-06-22  [2020-07-06]. （原始内容存档于2020-11-14） （美国英语）.
1 2  . Rotten Tomatoes. Fandango Media.   [2021-07-29] （美国英语）.
外部連結

互联网电影数据库（IMDb）上《美國恐怖故事集》的资料（英文）
Template:Navbox
Template:Ryan Murphy
Template:Hulu
Template:Portal bar
坂泰斗

| 坂泰斗>  |
| --- | --- |
原文名: 
出生:  (1992-12-18) 1992年12月18日（32歲）
出身地:  日本福岡縣
所属: 大澤事務所
活动
代表作: 藤宮周（關於我在無意間被隔壁的天使變成廢柴這件事）  成振宇（我獨自升級）
：模板 | 分类
| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
坂泰斗（日语：／ Ban Taito，1992年12月18日—）是日本男性聲優，隸屬於大澤事務所。
經歷

2022年1月1日，因原本隸屬的Pro-Fit停止業務，故坂泰斗跟石上靜香和石谷春貴一同移籍至大澤事務所。
配音作品 > 電視動畫

東京喰種:re（茨橋駿一）
工作細胞（紅血球2、紅血球1、癌細胞1）
海盜戰記（古利姆、阿謝拉特傭兵團員、賈巴薩軍士兵、哥魯姆村的年輕人、英格蘭軍士兵、丹麥軍士兵、托魯克爾隊維京人、料理人、酒場的客人、約克的鎮民、船員）
科學一方通行（名荷原弘見）
GIVEN 被贈與的未來（八木玄純）
鬼滅之刃（鬼殺隊士前輩隊員）
在地下城尋求邂逅是否搞錯了什麼II（塔木茲）
戰姬絕唱SYMPHOGEAR XV（緒川捨犬）
星合之空（須永真士郎）
魔術師歐菲 流浪之旅（哈帝亞）
籃球少年王（田茂友紀男）
DECA-DENCE（麥奇）
Healin' Good ♥ 光之美少女（菅原有斗）
暮蟬悲鳴時業（不良）
憂國的莫里亞蒂（馬鈴薯店主、男、觀眾A、乘務員B）
2.43 清陰高中男子排球社（銘誠1番）
轉生成蜘蛛又怎樣！
裝甲娘戰機（據點民、防衛隊士官）
王之逆襲 意志的繼承者（ライデン父）
工作細胞!!（腸管上皮細胞）
無職轉生～到了異世界就拿出真本事～（三男）
關於我轉生變成史萊姆這檔事（柯比）
花樣滑冰Stars（佐藤優樹）
魔術師歐菲 流浪之旅 基姆拉克篇（哈帝亞）
堀與宮村（男學生）
魔卡派對（艾瑞克、學生）
86－不存在的戰區－（東山·薩沙、同級生）
美少年偵探團（咲口長廣）
夢夢貓 Mix！（）
不要欺負我，長瀞同學（男性）
憂國的莫里亞蒂（銀行員、ヤード、記者、議員、市民）
戰鬥員派遣中！（魔族B）
刮掉鬍子的我與撿到的女高中生（社員）
卡片戰鬥!! 先導者 overDress（隊長、男）
龍先生、想要買個家。（士兵C）
我們的重製人生
現實主義勇者的王國重建記（羅布拖爾·烏德卡德）
境界戰機（大西タクト）
國王排名（町人、、兵士、副隊長）
陰陽眼見子（超商店員）
失格紋的最強賢者（基亞斯）
戀上換裝娃娃（學生、活動參加者）
自稱賢者弟子的賢者（重臣、諾蘭德）
國王排名（騎士2、隊員、傭兵）
薔薇王的葬列（傳令、諾森伯蘭）
平家物語（平家兵）
BUILD DIVIDE -#FFFFFF-（鳩打椿）
女性向遊戲世界對路人角色很不友好（丹尼爾）
處刑少女的生存之道（恐怖分子）
BORUTO-火影新世代-NARUTO NEXT GENERATIONS-（ゴカイ）
Healer Girl 歌癒少女（觀眾們）
哆啦A夢（電台）
在地下城尋求邂逅是否搞錯了什麼IV（盧維斯·立利克斯）
徹夜之歌（番台の兄ちゃん）
打工吧！！魔王大人（大學生）
名偵探柯南（刑警）
前進吧！登山少女 Next Summit（螢之光〈合唱〉、同班同學、登山客C）
VAZZROCK THE ANIMATION（立花步）
忍之一時（伴朱雀）
我想成為影之強者！（男學生、教團兵）
入間同學入魔了！（教師）
機動戰士GUNDAM 水星的魔女（多米尼克斯的機械師、貝西·恩里克）
關於我在無意間被隔壁的天使變成廢柴這件事（藤宮周）
海盜戰記 SEASON 2（商人、客人、士兵、傭人、從士、蜘蛛）
不相信人類的冒險者們好像要去拯救世界（卡利歐斯）
Sugar Apple Fairy Tale（薩禮慕）
真·進化果實～不知不覺踏上勝利的人生～（男子1、肯佩爾的父親）
入間同學入魔了！（毛莫）
呆萌酷男孩（男子社員）
魔術師歐菲 流浪之旅 阿邦拉馬篇（哈帝亞）
東京喵喵 NEW（飼育員）
魔法少女毀滅者（防毒面具）
【我推的孩子】（森本健吾）
Dr.STONE 新石紀 NEW WORLD（索育茲）
黃金神威（士兵們、小孩）
魔術師歐菲 流浪之旅 聖域篇（哈帝亞）
機戰少女Alice Expansion（薩西）
肌肉魔法使-MASHLE-（羅迪茲·埃姆斯）
奇異賢伴 黑色天使（馬特〈黑面具〉）
大小姐和看門犬（男子2）
地下忍者（雲隱九郎）
靠著魔法藥水在異世界活下去！（羅蘭德）
柚木家的四兄弟（外山）
我想成為影之強者！ 2nd season（薩布拉）
川越男子歌唱團（學生）
咒術迴戰 懷玉·玉折 / 澀谷事變（禰木一派）
我獨自升級（成振宇／水篠旬）
葬送的芙莉蓮（托恩）
戰隊大失格（戰鬥員F、獅音陸）
轉生貴族憑鑑定技能扭轉人生（利茲·繆賽斯）
吸血鬼男子宿舍（不良B）
月光下的異世界之旅 第二幕（西里）
怪獸8號（板倉）
終末的火車前往何方？（自警團員）
夜晚的水母不會游泳（濱內）
WIND BREAKER—防風少年—
異世界自殺突擊隊（亞當）
新人大叔冒險者，被最強隊伍操到死成無敵（親衛隊隊員A）
【我推的孩子】 第2期（森本健吾）
妖怪學校的菜鳥老師！（泥田耕太郎）
BLUE LOCK 藍色監獄 VS. U-20 日本代表隊（若月樹）
蜡笔小新（客人B）
群花綻放、彷如修羅（箱山瀨太郎）
我獨自升級 Season 2 -Arise from the Shadow-（成振宇／水篠旬）
金牌得主（鴗鳥慎一郎）
九龍大眾浪漫（陶鈞）
費馬的料理（朝倉海）
惡食千金與狂血公爵（艾利斯蒂德·羅傑·德·加爾布雷斯）
配音作品 > 動畫電影

肆式青春（小明〈青年期〉）
天气之子
電影 GIVEN 被贈與的未來 柊mix（八木玄純）
DEAD DEAD DEMON'S DEDEDEDE DESTRUCTION 惡魔的破壞（渡良瀨）
Code Geass 奪還的Roze（宗森葵太）
配音作品 > 網路動畫

Fate/Grand Order 搞不懂的藤丸立香 第2期（克珊托斯、士兵B）
配音作品 > 廣播劇CD

小書痴的下剋上：為了成為圖書管理員不擇手段！ 廣播劇CD9（戴肯弗爾格的騎士）
关于我在无意间被隔壁的天使变成废柴这件事（藤宫周）
參考資料

↑  . Oricon. 2021-12-15  [2022-01-15]. （原始内容存档于2022-01-12） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2022-06-14  [2022-06-14] （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2022-07-22  [2022-07-22] （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2022-01-04  [2022-01-04]. （原始内容存档于2022-01-05） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2023-01-30  [2023-01-30]. （原始内容存档于2023-02-14） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2023-05-07  [2023-05-06]. （原始内容存档于2023-05-07） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2023-08-31  [2023-08-31]. （原始内容存档于2023-09-21） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2023-07-04  [2023-07-04]. （原始内容存档于2023-07-05） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2023-05-09  [2023-05-09]. （原始内容存档于2023-05-15） （日语）.
↑  . 電視動畫《妖怪學校的菜鳥老師！》官方網站. 2024-08-13  [2024-08-13] （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2024-11-03  [2024-11-03] （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2024-09-11  [2024-09-11] （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2024-09-16  [2024-09-16] （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2024-12-15  [2024-12-15] （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2024-12-18  [2024-12-18] （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2025-03-06  [2025-03-06] （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2024-11-29  [2024-11-29] （日语）.
↑  . MANTANWEB. 2023-10-20  [2023-10-20]. （原始内容存档于2023-10-27） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2023-10-30  [2023-10-30]. （原始内容存档于2023-11-02） （日语）.
↑  . Comic Natalie. 2024-04-11  [2024-04-11]. （原始内容存档于2024-04-24） （日语）.
↑  . TOブックス.   [2023-05-11]. （原始内容存档于2023-03-31） （日语）.
外部連結

經紀公司個人資料頁（日語）
坂泰斗的X（前Twitter）（日語）
小行星94291

| 发现 |
| --- | --- |
發現者: Ron Dyvig
發現日期: 2001年2月
編號
其它名稱: 2001 DX86. 1993 RX9
小行星分類: 主小行星带小行星
軌道參數
半長軸: 466 498 458 km 3.1183052 UA
離心率: 0.193
平近點角: 50.888
軌道傾角: 13.209
升交點黃經: 347.212
近日點參數: 71.812
物理特徵
絕對星等(H): 15.3
 
小行星94291（94291 Django）是一颗绕太阳运转的小行星，为主小行星带小行星。该小行星于2001年2月发现。
該小行星以比利時吉他手金格·萊恩哈特命名。
轨道参数

小行星94291的轨道半长轴为466 498 458 km，3.1183052 UA，离心率为0.193。
U-2偵察機

| U-2蛟龍夫人 U-2 Dragon Lady |
| --- | --- |

概况
类型: 偵察機
制造商:  美国洛克希德
设计者: 凱利·詹森
状态: 現役
主要用户:  美国空军 中央情報局  中華民國空軍  第35偵察中隊(歸中央情報局所有) 
制造数量: 約104架
单位成本: 4億美元（U-2S）
历史
起役日期: 1956年
首飞: 1955年8月
U-2偵察機，外號蛟龍夫人（Dragon Lady），是美國空軍一種單座單發動機的高空偵察機，由洛克希德設計與製造，能不分晝夜於70,000英尺（21,336米）高空執行全天候偵察任務。在和平時期、危機、小規模衝突和戰爭中為決策者提供重要情報，亦用於電子感應器研究、確認衛星資料和校準衛星。
雖然U2由首次飛行至今已經67年，但是最新型號U-2S仍然活躍於美軍前線，服役期比它的後繼機型SR-71黑鳥式偵察機更長，SR-71已於1998年退役。U-2R生產線曾於1980年代重開，一份於2005年12月23日由美國國防部核準的機密預算文件中要求U-2R計劃最遲於2011年結束，並於2007年初將部份U-2R除役，U-2R很可能會由諾斯洛普·格魯門公司製造的RQ-4全球鷹偵察機取代，不過到了2020年時美國國防部並沒有將U-2R除役，2021年美國空軍的31架U-2S偵察機進行價值5000萬美元（3780萬英鎊）的升級，可以再飛行30年。洛克希德·馬丁公司U-2項目主管艾琳·海莉（Irene Helley）說：「我們不會放棄這個項目，我們正在大力投資讓U-2進入新的任務環境，在這個新時代，沒有計劃終止的日期。」
發展起源

自40年代起冷戰展開，美國對蘇聯國內的情報需求甚切。空軍開始以RB-47偵察機闖入蘇聯領空進行高空偵照，當時蘇聯的空防仍然存在漏洞，很多邊界和領空都未有雷達覆蓋，美軍就利用這些空隙進入蘇聯領空進行偵察。到1950年蘇聯的防空政策有非常重大的轉變，開始攻擊一些飛近國界或入侵領空的外國飛機。隨著朝鮮戰爭於1950年6月爆發，蘇聯的「嚴格防空政策」（severe air defence policy）更延伸到遠東地區。1952年8月蘇聯戰機闖入日本北海道領空擊落1架美國空軍B-29超級堡壘轟炸機(RB-29)偵察機，於蘇聯領空進行高空偵照變得愈來愈危險。
因此美國空軍開始尋求一種飛行高度70000尺或以上的亞音速高空偵察機，藉高飛行高度來迴避蘇聯的戰機的攔截，當時最先進的蘇聯戰鬥機—米格-17飛行高度為45000尺。1953年7月，空軍要求格倫·L·馬丁公司研究將B-57坎培拉式轟炸機改良成一種超高空偵察機的可行性，也與貝爾飛機公司和費柴爾德公司簽訂研究合約，認為這些小公司能較快完成研發和生產。到1954年1月，3家公司均各自提出了自己的設計。費柴爾德公司提出了M-195設計，單發動機，飛行高度67,200英尺；貝爾飛機公司則提出了67型（後來的X-16）設計，雙發動機，飛行高度69,500英尺。而格倫·L·馬丁公司則為RB-57加裝了一對大機翼，使飛行高度能達到64,000英尺。
未有與空軍簽訂研究合約的洛克希德公司在得知空軍計劃後，於1954年3月由首席工程師凱利·詹森領導的Skunk Works向空軍將領和文官多次展示飛行高度超過70,000英尺，航程2,000英里的CL-282設計，在F-104機身和機尾的設計基礎上，安裝大展弦比機翼。部份文官對CL-282非常有興趣，但空軍將領們卻意興闌珊。一位空軍將領甚至於展示途中離席，並批評CL-282主輪、尾輪起落架與無武裝的怪異設計毫無興趣。
1954年6月1日，洛克希德的CL-282設計正式被空軍以單發動機和怪異設計為由否決。空軍選定貝爾飛機公司的X-16和改裝現有的B-57成為高空偵察機。並於9月與貝爾飛機公司簽訂建造28架X-16的合約。
1954年7月26日，隨著蘇聯威脅越來越大，總統艾森豪授權詹姆士·克林（James Rhyne Killian）成立和領導一個智囊團去研究國家現有的技術能否面對當前的問題。智囊團分為三組，其中一組負責調查美國的情報能力，名為「Project 3」。「Project 3」由埃德温·蘭德（Edwin H. Land）領導，還有另外5位成員。同年8月，蘭德到華盛頓與一些國內情報機構會面時，從一位中情局官員手中接到一份CL-282設計圖，並告訴他空軍已經否決了這個設計，蘭德看過設計圖後留下了深刻印象。幾天後，他向「Project 3」其他成員展示這份設計圖，所有成員都對這架飛機非常有興趣，並認為中情局較空軍適合於和平時期對蘇聯進行高空偵照。「Project 3」成員於10月向當時中情局局長艾倫·杜勒斯討論CL-282的概念，但道勒斯並不希望中情局接手任何空軍的計劃，即使已經被空軍否決的也一樣。1954年11月初，克林和蘭德與艾森豪總統會面，向他解說CL-282的設計和討論有關高空偵察機的問題。最後，艾森豪總統批准發展CL-282，並同意新型高空偵察機計劃應該由中情局負責。
1954年11月23日，艾森豪總統正式批准中情局接手CL-282，並要空軍提供一切必要的協助。1954年12月9日，中情局與洛克希德公司簽訂「感光板計劃」，中情局提供兩千萬美元研發CL-282機體，空軍則提供發動機經費。1955年8月，中情局訂購的U-2原型機首飛成功後，中情局與洛克希德公司簽訂52架U-2生產訂單，空軍被迫終止原定的28架X-16合約。
命名源起

1955年，首架U-2原型機沒有正式名稱，它在洛克希德公司的代號為「Article 341」或「Angel(天使)」。1960年公諸於世後，美國新聞界依據它的外表，稱呼它為「The Shady Lady(黑夫人)」。當時美國報紙正長期連載一個以中國沿海為背景的冒險漫畫「Terry and the Pirates(泰瑞與海盜)」，其中有一名神秘冷豔的東方女賊率領地下組織對抗共產黨；美國空軍有人靈機一觸，以「Dragon Lady(蛟龍夫人)」來稱呼U-2偵察機。美國空軍不願意洩漏U-2是偵察機的身份，所以未以「R」(Reconnisance)偵察機序號來命名U-2，選擇了「Utility 2」(多用途二號)。
設計

由於CL-282設計作偵察之用，因此官方名稱代號並未有使用B-（轟炸機）或F-（戰鬥機），但它屬高度機密，所以又不能使用偵察機代號。為了隱藏其真實用途，美國空軍於1955年7月選擇了U-（utility，多用途）這個代號，自此CL-282就訂名為U-2。
由於屬高度機密，凱利把設計辦公室遷移到位於加州伯班克的臭鼬工厂內，並把工程人員安排在離U-2生產線50英尺內的地方工作，以方便工程人員在生產出現問題時能迅速修正。
凱利以F-104星式戰鬥機為藍本，把那對低展弦比的機翼換成一對類似滑翔機的超修長機翼，高展弦比的機翼令U-2有著跟滑翔機相似的飛行特性。其獨特的著陸特性和極高的飛行高度，令駕駛U-2的挑戰性非常大。為了保持70,000英尺的飛行高度，U-2A和U-2C必須以最高速度飛行。然而，70,000英尺高空上U-2的失速速度與最高速度只相差5節（每小時9公里）。近九成任務中，U-2飛行員都要把速度保持於那5節之內，飛行高度常常因此而下跌，導致被敵方發現，抑或轉彎不順會造成一邊翼端超速而另一端失速，形成失控甚至解體。中華民國空軍黑貓中隊飛行員回憶：30度之內轉彎都沒問題，但開始轉彎之時機極為重要，轉早了飛彈會跟著轉，晚了又躲不開。
為了減輕重量，U-2在製造上採用了很多滑翔機技術，機翼和垂直尾翼只以扭力螺栓（Tension Bolt）安裝於機身，機翼亦未有像傳統飛機一樣穿過機身以增加強度，內部則載有U-2大部份燃油。 而每邊機翼末端下都裝有1個鈦金屬製的滑橇以在著陸時保護機翼。
另一個外觀特徵就是其起落架，與其他飛機的典型三點式設計（機鼻1組，機翼下2組）不同，U-2的「腳踏車式」起落架只有2組，機腹正下方(駕駛艙後)1組，發動機尾下方裝有另1組可轉向起落架。為了於滑行時保持平衡，起飛時翼下裝有一對名為「pogos」的拋棄式輔助輪。「pogos」會於U-2起飛後掉落，並由地勤人員回收再用。
U-2原型機設計配備1具重3,820磅，提供13,000磅推力的普惠J57/P31發動機，但由於當時RB-57D都是配備這種發動機，J57/P31的生產數量未能完全供應兩種機種使用。因此，U-2原型機只配備一具較J57/P31重276磅，只能產生10,200磅推力的J57/P31。
設計 > 著陸

U-2被公認為空軍中最具挑戰性的機種，對飛行員的技術要求甚高。其修長的機翼令U-2有跟滑翔機相似的飛行特性，對側風極之敏感，並傾向於跑道上飄浮，使得著陸非常困難。
第2飛行員通常會被指定為任務的後備飛行員和機動員（mobile officer），機動員會坐在1輛高性能追逐車（high-performance chase car）內，並於跑道頭等待。著陸的U-2飛越後，追逐車會以高速跟隨並由車上的機動員無線電向飛行員喊出高度。當主起落架與地面相距2英尺時，飛行員會展開翼上的擾流板以降低升力。著陸後，減速板會於機翼後的機身展開來減慢飛機速度，並以一邊的翼尖滑橇觸地。
U-2停下後，在附近待命的地勤人員會為U-2裝上「pogos」輔助輪。地勤人員會先將「pogos」安裝於較「輕」（未觸地）的一邊機翼，然後由兩名地勤人員以自身重量把安裝了「pogos」一邊機翼拉下，並由第3位地勤人員於另一邊機翼安裝「pogos」。完成之後，U-2會以自力滑行到停機坪。
設計 > 壓力衣

由於要在高空執行戰略偵察任務，而且U-2駕駛艙只保持大概29,500英尺的氣壓，飛行員必須穿著一種類似太空衣的壓力衣（由大衛克拉克公司製造）以保護飛行員於飛行和彈射時免受以下的危機威脅。但穿著以塑膠物料製造而又密封壓力衣並不舒適，飛行員於飛行途中所產生的熱力未能排出，使飛行員時常汗流浹背。在每次8小時的任務中，飛行員體重會下降6至8英磅（2.7至3.6）左右。
設計 > 壓力衣 > 缺氧

壓力衣於飛行和彈射時為飛行員提供100%純氧，在沒有供氧的情況下，飛行員會出現視界狹窄、暈眩、反應緩慢等症狀，並於30-60秒內失去意識。
設計 > 壓力衣 > 減壓症

飛行員會於飛行前1小時前開始呼吸100%純氧，以排出體內的氮，減低減壓症出現的機會。
設計 > 壓力衣 > 嚴寒

於70000尺高空溫度只有零下70℃，壓力衣於彈射和駕駛艙暖氣失效時防止飛行員出現體溫過低（hypothermia）、凍傷和眼球結冰。
設計 > 壓力衣 > 界線

當高度超過63,000英尺（19,000）的界線時，水的沸點因低壓而降低至37℃，在沒有壓力衣的保護下，飛行員於彈射和駕駛艙失壓時體內的水份會因體溫而蒸發，損害肌肉組織和堵塞血液運行。
U-2航母操作計畫

1963年起，中情局開始名為「鯨魚傳說」（Project Whale Tale）的計畫，試驗於航空母艦上操作U-2，以克服U-2的航程限制。貌似滑翔機的U-2能在飛行甲板直接起飛，而不需要彈射器的協助。而非常低的降落速度亦令著艦變得容易，即使未能勾上攔截索，發動機亦能提供足夠動力讓U-2重飛。
首次試驗於1963年8月5日進行，洛歇試飛員成功自小鷹號的甲板起飛。但飛機於著艦時出現彈跳的情況，只能於甲板末勉強重飛。經這次失敗後，美國海軍把3架U-2A改裝，加固起落架、加裝捕捉鉤（arresting hook）及於機翼上裝設擾流板（spoiler），並更改型號為U-2G。1964年3月2日，U-2G成功於遊騎兵號上起飛和著艦。及後幾天，洛歇試飛員和中情局飛行員都曾進行多次試飛。
試飛成功後，中情局於1964年5月派遣U-2G執行第一個任務，也很可能是唯一一次任務，監測法國於穆魯羅亞環礁進行的核試。
1969年11月，更大的U-2R亦成功於美利堅號上試飛。但由於航空母艦需要大量艦隻護航，隱蹤性差而且操作費用高昂，因此U-2航母操作計畫於1969年終止。
折損

U-2共建造86架左右，初期折損率非常高，自57年美國空軍開始使用U-2後1年半內就損失了9架，截至2001年有40架嚴重損壞或全毀，戰損原因多數為任務中出意外，被擊落方面則是曾多次於蘇聯（1次）、古巴（1次）及中華人民共和國（5次）上空被擊落。其中一些U-2更是由損毀的飛機中取得零件建造。
折損 > 蘇聯擊落

從56年到60年對蘇聯和華沙公約組織國家領空實施了50次偵察，曾先後出現在基輔、莫斯科、明斯克、克里米亞、遠東和中亞等地上空。蘇聯於1956年首次出動米格－17戰機無功而返後，蘇聯領導人還不相信這一事實，並召集航空專家詢問。專家回答稱，世界上還沒有能夠飛到兩萬米以上高空的飛機，因此指責飛行員謊報軍情。此笑话前提是飞行员在广阔的苏联领空中正巧飞到U-2下方，飞行员正巧抬头仰望发现了上方空域一万米的U-2。事实上1956年各国机载雷达尚十分原始，米格17也仅有少量配备了雷达，苏联飞机对U-2的拦截全部是地面远程雷达发现U-2定位测高後，指引附近的苏联飞行员驾机前往拦截，苏联领导人无论相不相信这一事实都会问空军指挥部而不是飞行员。直到1959年底，蘇聯防空軍才裝備S-75新型防空導彈，之後又裝備了飛行高度可達兩萬米的SU-9飛機，從而結束了西方高空偵察機在蘇聯領空暢行無阻的歷史，为日后击落U-2打下了基础。
折損 > 蘇聯擊落 > 1960年击落鮑爾斯座机

条目：1960年U-2擊墜事件
1960年5月1日，美國中情局一架U-2於斯维尔德洛夫斯克（今叶卡捷琳堡）附近被SA-2地對空飛彈擊落，飛行員弗朗西斯·加里·鮑爾斯成功彈射逃生後被俘，1962年2月10日獲釋。
鮑爾斯座机于20000米的高度上被SA-2地對空飛彈近爆击伤，按规定程序應该关闭引擎，打开延时自爆开关，然后弹射逃生，并配有一枚藏有毒针的特制1美元硬币，以备在无法逃脱时自杀，避免被俘。但鲍尔斯并未打开自毁装置，也未弹射，而是等飞机降至约10000米后自己爬出座舱跳伞。因美國中情局U-2偵察機深入蘇聯领空的偵察任務必須由美國總統批准，时任美国总统德怀特·大卫·艾森豪威尔得知U-2被击落后大为震怒，说“他们跟我说这是架俄国人的雷达探测不到的飞机”，随后在认为侦察设备已自毁鲍尔斯已身亡的情况下释放假消息，声明这是NASA的一架气象机，并拉NASA出来做证。1960年5月7日，时任苏联共产党中央委员会第一书记的尼基塔·谢尔盖耶维奇·赫鲁晓夫發表了一個驚人言論：“ 我一定要告訴你們一個秘密。我在第一次報告時刻意沒有說那駕駛員仍然生還，嗯……現在看看美國人說了多少的蠢話。”不單只是鮑爾斯生還，飛機殘骸也基本上十分完好。蘇聯軍方更成功尋回偵照的照相機，並將加利·鮑爾斯所攝的底片沖洗出來。隨著這些東西能證明該架飛機的確為偵察機的事證曝光，導致以德懷特·艾森豪為首的美國政府蒙受屈辱，同時讓協助「隱瞞」的NASA官員尷尬不已。而鮑爾斯的求生包也被尋回，其中包括一些女性首飾和價值7,500盧布的各国貨幣甚至有10枚拿破仑金币。鲍尔斯携带的藏有毒针的硬币也被识破。
1962年2月10日，鲍尔斯与克格勃上校维利亚姆·费舍尔（又名鲁道夫·阿贝尔）交换后返美。
折損 > 中華人民共和國擊落

中華人民共和國擊落次數最多，所有于中国大陆上空遭擊落的U-2都隸屬中華民國黑貓中隊（中華民國空軍第35偵察中隊），且均是由SA-2及其本土仿制型HQ-1击落。
1962年9月9日，飛行員陳懷生上校（追晉）於江西南昌上空遭擊落身亡。
1963年11月1日，飛行員葉常棣少校於江西上饒上空遭擊落被俘。
1964年7月7日，飛行員李南屏上校（追晉）於福建漳州上空遭擊落身亡。
1965年1月10日，飛行員張立義少校於內蒙古包頭上空遭擊落被俘。
1967年9月8日，飛行員黃榮北中校（追晉）於浙江嘉興上空遭擊落身亡。
折損 > 古巴擊落

条目：古巴飛彈危機
1962年10月14日至27日古巴飛彈危機期間，U-2開始飛越古巴上空偵察；1962年10月27日，一架隸屬美國空軍第4080戰略偵察聯隊（4080th Strategic Reconnaissance Wing）的U-2於古巴上空被SA-2地對空飛彈擊落，飛行員魯道夫·安德森少校身亡。
折損 > 其它意外

2003年1月26日，一架U-2於韓國烏山空軍基地附近墜毀，傷及地面3名韓國民眾，該機全毀並對周圍造成嚴重破壞。飛行員彈射逃生受輕傷。事件調查報告指發動機出現問題及天氣惡劣導致意外。
2005年6月21日22時30分（UT）一架U-2自阿富汗執行任務後於回航途中墜毀。 於事故中殉職的飛行員隸屬阿布扎比宰夫拉空軍基地的第380空中遠征聯隊。空軍調查認為飛機於夜間接近基地預備著陸時墜毀，當時飛機出現機械故障導致液壓、主儀表顯示器和內部照明失靈。令飛行員誤認為發動機失效，飛機一直下降直至墜毀。
型號

1955年8月U-2原型機首飛，型號為U-2A，1960年U-2C型機首飛，1967年U-2R型機首飛，比原型機尺寸更大、功能更多。1978年美國重啟U-2生產線，生產29架由U-2R機體結構發展而來的TR-1A戰術偵察機，設計用於歐洲進行遠距離外戰術偵察（standoff tactical reconnaissance），1992年所有的TR-1A更改型號為U-2R，而TR-1B雙座教練機則更改型號為TU-2R。U-2R及TR-1A這兩個型號與其他U-2最大分別是兩邊機翼下各裝備一個超級吊艙（Superpod）裝載儀器。駐紮於英國埃爾肯布利皇家空軍基地的第17偵察聯隊曾於1983年到1991年間使用TR-1A。最後一架TR-1A於1989年10月交付美國空軍。更新GE F118-101發動機的U-2R就更改型號為U-2S。
另一個衍生型ER-2（Earth Resources，地球資源）由美國太空總署使用，進行高空民用研究，包括地球資源、天文觀測、大氣化學與大氣動力學和海洋動力學。
U-2A — U-2偵察機首個量產型號，使用J57-P-37A發動機
WU-2A — 天氣及大氣層調查機
U-2B — 改良型，使用J57-P-31發動機
U-2C — 改良型，使用J75-P-13發動機
U-2CT — 雙座教練機
U-2D — 雙座高空調查機
U-2EPX — 為美國海軍計劃的海上偵察型
U-2G —加固起落架、加裝捕捉鉤及擾流板
U-2R（TR-1） — 更大的機身和機翼，翼下裝有超級吊艙，使用J75-P-13B發動機
U-2S — 與R型相同，更換使用GE F118-101發動機
基地

現存的U-2均隸屬加州畢爾空軍基地（Beale Air Force Base）的第9偵察聯隊（9th Reconnaissance Wing），飛行員亦於畢爾空軍基地接受訓練。截至2005年共有29架單座和5架雙座U-2在役。另外還有2架以德萊頓飛行研究中心（Dryden Flight Research Center）為基地的ER-2。
近況

2006年1月，美國國防部長拉姆斯菲爾德宣布U-2S偵察機將於未來陸續退役。為了減少國防支出和重整空軍架構，E-4B機隊和部份B-52亦會退役。國防部長拉姆斯菲爾德表示這些變動不會影響空軍的偵察任務，U-2S的角色會由衛星和全球鷹無人偵察載具所取代。但是國會已經要求延後U-2S的退役時間，因為至今仍然未有一種系統能完全取代U-2S，雖然全球鷹和無人技術不斷發展，在資源和技術上卻很明顯都未能完全替代U-2S價值。
2011年3月，美國政府計畫將32架的U-2S延役至2015年，而歐巴馬政府則試圖執行一項九千一百萬美金的預算案，以維持U-2S機隊的服役。(Brook, Tom Vanden)（页面存档备份，存于）
2011年6月29日，美國一架U-2S偵察機在中国大陸北方附近外海3萬公尺的高度飛行，中国兩架蘇-27戰鬥機立即升空攔截，U-2S偵察機發覺後立刻返航。
2016年11月25日，CNN报道中表示美國U-2S偵察機正在中东执行对ISIS侦察任务。
2017年8月20日，因應朝鮮半島局勢，美國U-2S偵察機從韓國的烏山空軍基地起飛，進行對北韓的偵察任務。隔年傳出少量U-2S將進行人工智能化升級，以強化即時地圖判讀功能。
2020年8月25日，美军U-2S高空侦察机飞临中国人民解放军北部战区演习禁飞区；当日稍迟，中华人民共和国国防部对此发表谈话，指其为挑衅行动，并对美國提出交涉。
2023年2月，美军两架呼号分别为DRAGON01和DRAGON99的U-2S高空侦察机参加了对中国气球的监视。
美國空軍預計僅保持U-2S機隊的作戰能力到2025年9月，之後將解除戰備並返回美國本土除役。
相關影视作品

《驚爆十三天》：描述古巴飛彈危機。
《間諜橋》：描述1960年U-2擊墜事件。
《疾風魅影黑貓中隊》：描述中華民國空軍黑貓中隊。
《绝密543》：描述中华人民共和国的防空部队阻击中華民國空軍黑貓中隊的U-2侦查的历史。
軼事

U-2和SR-71偵察機剛出廠時因為是高機密產品，除了美國國防部、製造廠商、設計團隊和操作員等相關人士之外，連美國北美空軍司令部除了部分高階將領以降的軍士官皆不知情，遑論是國民兵和一般普羅大眾，於是就在其測試基地羅斯威爾鎮附近冒出了一堆讓當事人和美國白宮哭笑不得的都市傳說。其中，最著名的「羅斯威爾事件」就是其中最知名的一個。因為U-2和SR-71都是高空偵察機，為了避開平民耳目經常利用深夜、凌晨和清晨人煙較稀少的時間進行起飛、降落和訓練，於是有較晚歸的民眾常見到洛克威爾的上空出現不明的發光體在高空中飛嘯而過，以為是幽浮、飛碟和外星人光臨地球，然後在大眾媒體以訛傳訛之下，造成了「洛克威爾事件」。不過據中華民國空軍黑貓中隊退役飛官在近日解謎，這不明的發光體其實是U-2和SR-71等高空偵察機的機燈，不是什麼幽浮和外星人。
規格(U-2R)

基本信息
机组：1名
性能
參考資料

↑  .   [2007-01-05]. （原始内容存档于2021-08-06）.
↑  .   [2007-01-03]. （原始内容存档于2009-12-31）.
↑  .   [2007-01-06]. （原始内容存档于2006-12-30）.
↑  P.12,《The CIA and the U-2 program,1954-1974》
↑  P.13,同上
↑  P.27,同上
↑  P.29,同上
↑  P.32,同上
↑  P.33,同上
↑  P.37,同上
↑  P.45,同上
↑  P.47,同上
↑  P.65,同上
↑  .   [2007-01-03]. （原始内容存档于2024-08-20）.
↑  .   [2007-01-04]. （原始内容存档于2006-06-18）.
↑  Polmar, Norman; "Spyplane, The U-2 History Declassified", MBI, 2001.
↑  . AirForceWorld.com.   [24 Nov 2015]. （原始内容存档于2015-11-27）.
↑  .   [2007-01-03]. （原始内容存档于2014-11-28）.
↑  .   [2012-07-20]. （原始内容存档于2012-07-20）.
↑  .   [2012-07-17]. （原始内容存档于2012-07-17）.
↑  .   [2012-07-17]. （原始内容存档于2012-07-17）.
↑  .   [2017-08-20]. （原始内容存档于2022-01-25）.
↑  .   [2018-06-08]. （原始内容存档于2021-08-06）.
↑  . 中华人民共和国国防部. 2020-08-25  [2020-08-25]. （原始内容存档于2021-11-04） （中文（简体））.
↑  Editor, Chief. . IDF經國號-空防與軍事新聞. 2024-08-20  [2024-10-31]. （原始内容存档于2024-12-28） （中文）.