stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
蜥腳形亞目
分類 > 屬

蜥脚形亚目 Sauropodomorpha
布氏盗龙属 Buriolestes
?尼亚萨龙属 Nyasasaurus
?瓜巴龙科 Guaibasauridae
悍龙类 Bagualosauria Langer et al. , 2019
?田野龙属 Agrosaurus
虹龙属 Arcusaurus
安然龙属 Asylosaurus
悍龙属 Bagualosaurus
埃弗拉士龙属 Efraasia
南巴尔龙属 Nambalia
泉水谷龙属 Pantydraco
槽齿龙属 Thecodontosaurus
黑水龙科 Unaysauridae
加卡帕里龙属 Jaklapallisaurus
長頸龍屬 Macrocollum
黑水龙属Unaysaurus
板龙类 Plateosauria
分類 > 種系發生學

以下演化树由費爾南多·諾瓦斯等人于2011年提出：
參考資料

↑  Holtz, Thomas R. Jr. (2012) Dinosaurs: The Most Complete, Up-to-Date Encyclopedia for Dinosaur Lovers of All Ages, Winter 2011 Appendix. （页面存档备份，存于）
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外部連結

化石網 - 蜥腳形亞目[永久]
Palæos網站
Sauropodmorpha （页面存档备份，存于）, from When Dinosaurs Ruled Texas, by Jon A. Baskin.
蜥腳形亞目 Thescelosaurus!網站
蜥腳形亞目（页面存档备份，存于） 馬里蘭大學網站
蜥腳形亞目：原蜥腳下目、蜥腳下目
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分類單元識別碼:  维基数据: Q133012  維基物種: Sauropodomorpha  EoL: 42333648 
尼日龍的頭骨。下排從左到右依序為：大椎龍、圓頂龍、梁龍、尼日龍的頭骨
濫食龍，已知最原始的蜥腳形亞目恐龍之一
板龍，著名的原蜥腳下目之一
巨腳龍，屬於原始蜥腳下目
梁龍，屬於新蜥腳類的梁龍超科
阿拉摩龍，生存於白堊紀晚期的泰坦巨龍類
各个蜥脚形亚目的头骨比较
中野壮一朗

中野壮一朗（日语：なかの そういちろう，1998年3月2日—），生于大阪府吹田市，毕业于帝京大学，日本空手道运动员。
所获荣誉

| 年份 | Competition | Venue | Rank | Event |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021 | World Championships | Dubai, United Arab Emirates | 3rd | 67公斤级组手 |
| 2021 | Asian Championships | Almaty, Kazakhstan | 1st | Kumite 67 kg |
↑  . 日本オリンピック委員会（JOC）.   [2024-03-19] （日语）.
狄更遜水母

| Dickinsonia 化石时期：埃迪卡拉纪晚期，576–550 Ma  PreЄ Є O S D C P T J K Pg N      |
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澳大利亞出土的Dickinsonia costata模化石

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: †前分節動物門 Proarticulata
纲：: †雙側水母綱 Dipleurozoa
科：: †狄更遜水母科 Dickinsoniidae
属：: †狄更遜水母屬 Dickinsonia Sprigg（英语：）, 1947

模式種
肋脈狄更遜水母 Dickinsonia costata Sprigg, 1947
種
 肋脉狄更逊水母 D. costata  Sprigg, 1947  里氏狄更逊水母 D. lissa  Wade, 1972  蒙氏狄更逊水母 D. menneri  Keller, 1976  帝王狄更逊水母 D. rex  Jenkins, 1992  纤细狄更逊水母 D. tenuis  Glaessner & Wade, 1966 和一個被加入的物種 明氏狄更逊水母D.menneri  Keller & Fedonkin, 1977(疑問種)
異名
  ? Chondroplon Wade, 1971  Vendomia Keller 1976  Papilionata eyrei Sprigg, 1947 = D. costata
狄更遜水母（學名：Dickinsonia）又名狄更遜蠕蟲、迪金索尼亞蟲，是埃迪卡拉紀時代埃迪卡拉生物群中最具标志性的一種生物。其分類地位還不是很明朗，多數研究者認為它是動物，但也有人認為它屬於真菌，甚至屬於已滅絕的一界。2018年，一個從俄羅斯懸崖挖出的狄更遜水母化石，經研究人員分析成分後發現其中含有膽固醇，證實此類群為地球上已知最古老的動物之一。
名稱

狄更遜水母最早由埃迪卡拉生物群的發現者，澳大利亞地質學家斯普里格（英语：）描述 ，並以他的上級、南澳政府的採礦總監班·迪金森（英语：）的名字命名。
發現

狄更遜水母的化石最早(1947年)在澳大利亞南部弗林德斯山脈的羅恩斯利石英段（Rawnsley Quartzite）發現，另外也在烏克蘭波多利亚聶斯特河盆地的莫吉廖夫組（Mogilev Formation）、俄羅斯阿爾漢格爾斯克州白海的Lyamtsa、Verkhovka、Zimnegory和Yorga等組，以及烏拉山脈中部的Chernokamen組被發現。這些地層的年代約為5.58億至5.55億年前。
「科學雜誌」（Science）2018年發布的報告，一個從俄羅斯西北部、白海附近的岩石發現了狄更遜水母的化石，由於形成於黏土和沙礫的混合物中，保存的細胞組織檢測出有膽固醇分子的成分。膽固醇作為動物細胞構成細胞膜的基本物質，植物及其他一切生物均是由脂質分子層包裹的細胞構成的，但唯獨動物的細胞膜中含有膽固醇。因此，發現膽固醇的存在就意味着狄更遜水母的確是一種動物。不過，這一發現也可能是由污染造成的——比如，工作人員一不小心將手指蹭到了化石上，這一行爲會立刻將含有脂質的細胞轉移到化石上，使得化石被誤判爲一種古生物。因此，Jochen Brocks和他的同事們仔細地檢查了狄更遜水母化石周圍的岩石。這次，他們並沒有發現膽固醇，只檢測出了豆固醇——這種分子與綠藻有着密切的關係。科學家們表示，這一發現恰恰證明，他們發現的膽固醇屬於狄更遜水母化石而非來自污染物——狄更遜水母作爲動物的屬性被證實了。
物種

D. costata Sprigg, 1947（模式種）
D. minima Sprigg, 1949
D. spriggi Harrington et Moore, 1955
D. elongata Glaessner et Wade, 1966
D. tenuis Glaessner et Wade, 1966
D. lissa Wade, 1972
D. brachina Wade, 1972
D. menneri Keller 1976（原名為Vendomia menneri Keller 1976，2007年由Ivantsov重新分入狄更遜水母屬
D. rex Jenkins, 1992
在這九個被描述的物種中，約只有四或五種是不同的物種。
D. costata（次異名包括 D. minima、D. spriggi 與D. elongata（正模標本）），異構體節（英语：）較別的物種少且寬。
D. tenuis（次異名為D. brachina），與D. costata類似，但有較多與窄的體節，體呈較長的卵形。
D. lissa，呈長卵形，可長達15公分，具有多且窄的異構體節，頭部的體節較身體其他部分的短>
D. menneri（次異名為Vendomia menneri），體型很小，僅8毫米，與D. costata 較幼小的標本十分相似，異構體節不多，差別是D. menneri 的長度較長。
D. rex（原是D. elongata的副模標本），體型可大至1米，除此之外沒有明確特徵，只因特別龐大的體型而獨立為一種，標本不多。被歸為本種的標本很可能只是體型較大的D. costata或D. tenuis
描述

狄更遜水母的痕跡只在砂岩層中以印痕化石或鑄模化石的形式被發現。標本長度從數毫米至1米皆有，厚度則從幾分之一毫米至幾毫米。
本種大致呈兩側對稱、分節、外形為圓形至卵形，其中一端略為拉長。體節朝兩端放射狀分佈，其長度由整個模型的窄端至寬端遞增和有一個肋狀的凸面層。兩側的體節被中間的隆起或凹槽分隔，且兩側的體節呈滑移對稱（英语：）而非簡單的兩側對稱，因此這些體節被稱為異構體節（英语：）。滑移對稱也出現在與狄更遜水母約莫同時的另一種埃迪卡拉生物斯普里格蠕蟲。
狄更遜水母化石似乎保存了一些內部結構，它代表了一種既能消化食物，又能將營養輸送、分佈到整個有機體內的系統。
移動

伊凡斯和加州大學河濱分校及澳洲南澳博物館的研究人員分析了近1500塊狄更遜水母的化石，以確認牠們能否獨自移動。伊凡斯說：「已經有人根據化石證據，猜測這些動物具有移動能力。我們想做的是，根據這些化石的其他特徵，排除移動之外的可能性。」
這些化石證據包括了實體化石，以及形似「足跡」的「生痕化石」，都暗示著這些動物獨自行動的能力。不過有些科學家指出，這些生物也可能隨著古老海流移動到別處。也有科學家認為，「足跡」化石可能是這些生物埋在沉積層死亡分解後的遺跡。
不過伊凡斯的研究團隊已經證實，狄更遜水母的確是靠自身移動，而且在牠們一生之中可能遷移至少數十公尺。伊凡斯表示，如果這些動物是隨海流移動的，那麼各個標本都會朝向同一個方向；不過化石證據顯示，這些動物移動的方向各異。實體化石和生痕化石也透露狄更遜水母特定的移動路線，伊凡斯解釋：「如果是死亡動物的殘骸，那麼遺跡應該隨機分散。但是我們觀察到單獨個體往特定方向移動的痕跡，意味著這些動物是靠著自己身體的力量在移動。」
這些化石也告訴我們，狄更遜水母通常在海底有機層的其中一處覓食，然後在數小時或數天之後開始尋找新的食物來源。一些科學家曾經假設，這些動物是藉著肌肉擴張與收縮來移動，新的化石分析也支持這項假說。伊凡斯指出，雖然科學家找到證據顯示，有些動物比狄更遜水母更早就會獨自移動，但是這些動物體型較小、移動的距離也較短。他補充說：「我們是第一次從化石證據中，觀察到動物前往新的地點覓食。」
參考資料

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分類單元識別碼:  维基数据: Q292078  維基物種: Dickinsonia  Fossilworks: 4717  GBIF: 7345518 
各種狄更逊水母的重建圖
仇牧

| 仇牧 |
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本名: 氏：仇 名：牧
逝世: 前682年
国籍: 宋
活跃时期: 春秋
知名于: 宋国大夫
仇牧（？—前682年），中国春秋時期宋国大夫。
前683年，乘丘之役，南宫长万被鲁国俘虏。放回国後，受到宋閔公的奚落。前682年秋八月甲午，南宫长万杀死宋閔公。在城门口打死了仇牧。在东宫之西杀了太宰华督，立宋子游为君。
十月，萧叔大心等宋国公族杀死南宫牛、南宫长万、子游，拥立宋桓公。
参考文献注释

↑  《春秋左氏传》庄公十二年
锦江宾馆站

锦江宾馆站位于中华人民共和国四川省成都市锦江区人民南路二段，是成都地铁1号线的地下岛式车站，于2010年9月27日启用。因临近成都市标志性建筑，落成于1958年的西南首家五星级酒店——四川锦江宾馆而得名。
车站结构

锦江宾馆站是一个岛式月台车站。
站厅层
站内商店
站台层
内装与公共艺术

本站以红色为基调色调，以蜀锦和织机为建筑装饰元素，使用线条的形式抽象地再现古代蜀锦的织造过程，雕花柱面呈现出中式风格与现代线条结合的风貌，体现中西结合的时尚。
出入口

本站目前开放4个出入口。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
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| 编号 | 设施 | 指示 | 照片 |
|  |  | 人民南路二段、红照壁街 |  |
|  |  无障碍卫生间 | 人民南路二段、滨江西路、锦江宾馆 |  |
|  | 轮椅升降台 | 人民南路二段、盐道街、指挥街、四川省成都市盐道街中学、成都市盐道街小学 |  |
|  |  | 人民南路二段、指挥街、新光华街 |  |
公交换乘

8路; 16路; 35路; 45路; 61路; 78路; 82路; 99路; 118路; 343路; 904路; 机场专线1号线; 机场专线2号线等
历史

2006年11月26日，启动建设前期工作；
2006年12月23日，开始打围。
2010年9月27日，正式启用。
参考资料

1 2  . 四川新闻网. 2010-09-28  [2010-09-28]. （原始内容存档于2017-07-28） （中文）.
↑  . 迈点网. 2009-09-18  [2009-09-18]. （原始内容存档于2017-08-02） （中文）.
↑  . 新浪. 2006-11-27  [2006-11-27]. （原始内容存档于2019-08-31） （中文）.
↑  . 网易. 2006-12-24  [2006-12-24]. （原始内容存档于2017-08-18） （中文）.
葛利普鸟属

| 葛利普鸟属 化石时期：阿普第期 ~125 Ma  PreЄ Є O S D C P T J K Pg N  ▼   |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 蜥形纲 Sauropsida
总目：: 恐龍總目 Dinosauria
目：: 蜥臀目 Saurischia
亚目：: 獸腳亞目 Theropoda
演化支：: 鸟翼类 Avialae
演化支：: †反鳥亞綱 Enantiornithes
演化支：: †真反鳥類 Euenantiornithes
属：: †葛利普鸟属 Grabauornis Dalsätt et al., 2014

模式種
†凌源葛利普鸟 Grabauornis lingyuanensis Dalsätt et al., 2014
葛利普鸟属（学名：Grabauornis）是反鸟亚纲已灭绝的一个属，生存于早白垩世的中国。
模式种凌源葛利普鸟（Grabauornis lingyuanensis）于2014年由约翰·达尔萨特（Johan Dalsätt）、珀尔·埃瑞克森（Per Ericson）与周忠和首次命名、描述。属名致敬美国古生物学家葛利普（英语：）并组合古希腊语中表示“鸟”的一词。种名指化石发现于中国辽宁省凌源市。正式描述前，该物种的名字早在达尔萨特2012年的学位论文中就有提及，但当时仍为一个无效的论文名。
正模标本IVPP V14595由一副保存完好、压印在单块石板上的骨骼组成，发现于义县组，时间为距今1.25亿年的阿普第期。
葛利普鸟存在一个独特的特征组合。胸板背侧中部较侧翼向后延伸得更远，后者呈扇形。头部较短，口中有细小的圆锥形牙齿。至于前肢，第二指的第二及第三节指骨非常粗壮，第三掌骨较第二掌骨延伸得更远，手掌长度短于尺骨。除此之外，肩胛骨长而窄，向顶部逐渐变细。
葛利普鸟的肱骨长度为尺骨的95%，而大多数反鸟类处在77%至125%之间，因此葛利普鸟具有平均比值。描述者称，该值表明葛利普鸟有良好的飞行能力（比值超过130%的物种无法飞行），这一点可通过葛利普鸟拥有小翼羽来证实。叉骨的下匙骨也很发达。
参考资料

↑  Dalsätt, J.; Ericson, P. G. P.; Zhou, Z. . Acta Geologica Sinica. 2014, 88 (4): 1034–1040. S2CID 131170912. doi:10.1111/1755-6724.12270.
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1 2 3 4  Dalsätt, Johan; Ericson, Per G. P.; Zhou, Zhonge. . Acta Geologica Sinica - English Edition. 2014, 88 (4): 1034–1040. ISSN 1755-6724. S2CID 131170912. doi:10.1111/1755-6724.12270 （英语）.
↑  John Dalsätt, 2012, Fossil birds: Contributions to the understanding of avian evolution, MEDDELANDEN från STOCKHOLMS UNIVERSITETS INSTITUTION för GEOLOGISKA VETENSKAPER No. 349
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分類單元識別碼:  维基数据: Q24082410  Fossilworks: 304222
新北市

「」至此。关于其他用法，请见「」。
25°00′40″N 121°26′45″E﻿ / ﻿25.01111°N 121.44583°E﻿ / 25.01111; 121.44583
| 新北市  簡稱：新北 |
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直轄市
從上至下、由左至右：新板特區、九份、野柳女王頭、碧潭、十分瀑布、紅毛城、林本源園邸
   市旗 市徽
  東海 臺灣海峽 太平洋 基隆市 臺北市 新北市 桃園市 宜蘭縣 
坐标：25°00′40″N 121°26′45″E﻿ / ﻿25.01111°N 121.44583°E﻿ / 25.01111; 121.44583
國家: 中華民國
設立: 1875年 （清治設臺北府） 1895年 （日治設臺北縣） 1901年 （日治設臺北廳） 1920年 （日治設臺北州） 1945年 （民國設臺北縣） 2010年 （民國改制直轄市）
下級區劃: 29區（含1山地原住民區）
政府
 • 行政机构: 新北市政府 （立法機關：新北市議會）
 • 市長: 侯友宜（新北市市長列表）
面积
 • 总计: 2,052.5667 平方公里（792.5004 平方英里）
面积排名: 第9位
人口（2025年1月）
 • 總計: 4,046,564人
 • 排名: 第1位
 • 密度: 1,971.47人/平方公里（5,106.1人/平方英里）
 • 密度排名: 第5位
时区: 國家標準時間（UTC+08:00）
戶政資料代碼: 65000
毗鄰省市: 臺北市、桃園市、臺灣省（基隆市、宜蘭縣）
網站: https://www.ntpc.gov.tw/

市象征
鸟: 鷺鷥
花: 茶花
树: 臺灣山櫻
 
新北市，通稱「新北」，是中華民國的直轄市，位於臺灣北部，由原臺北縣改制而來，全境環繞臺北市，東北則三面環繞基隆市，東南鄰宜蘭縣，西南鄰桃園市。其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端，貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市劃分為29區，其中行政中心為板橋區；設籍人口約4百萬人，為臺灣人口最多的建制市及一級行政區。
新北市的人口高度集中於臺北盆地，以石門區富貴角跟烏來區與桃、宜交界的巴博庫魯山的連線劃分東、西半部，人口差距達十倍之多，呈現不對稱發展。清治時代前與淡水河右岸（今臺北市區）各自發展，隨著戰後人口的不斷移入，現今的新北市發展成以淡水河－新店溪左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市，多數市區有如臺北都會區的衛星城市或臥城。其有高度都市化的區域，也有鄉村風情與自然山川風貌，地景樣貌多元，人口組成及經濟產業具多樣性。
市名緣由

臺北之命名，古曰雞籠，或稱淡水。迨清治光绪元年（西元1875年）沈葆楨奏請添設臺北府，始有「臺北」之稱，蓋以位居台灣北部，因以得名。日治初期，仿清治時代臺北府之制，設臺北縣，為「臺北縣」一名首度出現。臺灣進入中華民國時代後，又在原臺北州轄區設置臺北縣。2007年，臺北縣成為準直轄市後，便積極爭取升格為直轄市，但已有臺北市，無法使用「臺北」名稱改制直轄市，臺北縣政府因而對外徵求改制後的新市名，並舉行網路投票，當時擬訂的市名有：新北市、興北市、環北市、北縣市、北臺市、大河市、大臺北市、板橋市、臺大市、臺灣市、富禮市等，最終由「新北市」得票最高。2009年4月，臺北縣政府向中華民國內政部提報升格為直轄市，確定以「新北市」做為升格後之市名。新北市定名及改制後，許多既有的單位亦隨之更名，例如：新北高中（原國立三重高中，易與市立三重高中混淆）、新北高工（原國立海山高工）、新北市立新北特殊教育學校（原國立林口啟智學校）、新北產業園區（原稱五股工業區，事實上橫跨五股及新莊）、新北地方法院（原名板橋地方法院，事實上位於土城）等。
衍伸出來的尚有外语譯寫問題。臺北縣政府原依照《標準地名譯寫準則》規定音譯、中華民國教育部之《中文譯音使用原則》規定汉语拼音而採用「」為新北市的英语譯名，並經內政部核定，少部分語言學家與外籍人士亦支持。較多舆论支持讓新北市譯為「」，即意譯「新臺北市」、不音譯「新北」。
新北市首屆市長選舉期間，兩名候選人蔡英文和朱立倫都支持新北市的英文名定為「」。朱立倫就任新北市市長後即向中央政府呈報公文更改新北市之英文名，中華民國內政部於2010年12月31日通過並宣布新北市的英文正式名稱為「」。
歷史沿革

条目：新北市歷史
参见：臺北縣 (日治時期)、臺北廳、臺北州和臺北縣
板橋區新板特區夜景
板橋區遠東通訊園區的辦公大樓
瑞芳區九份夜景
歷史沿革 > 史前時期

在17世紀西方勢力與閩粵人（福建閩南、廣東客家）入墾之前，包括今日新北市在內的大臺北地區均為原住民的活動範圍，其中平埔族居住於臺北盆地，而山區主要是泰雅族的活動範圍；而根據考古遺址的發掘，大臺北地區在新石器時代（約西元前5000年）就已有人類居住，而位於今日新北市八里區境內的大坌坑遺址與十三行遺址，更是台灣史前時期重要的考古遺址；其中十三行遺址是目前臺灣唯一證實擁有煉鐵技術的史前文化。
歷史沿革 > 荷西至明鄭時期

17世紀由荷蘭人所繪之淡水古地圖
安東尼堡（紅毛城），為臺灣現存的城堡建築之一
荷西時期，受到西班牙的統治，於滬尾設立聖多明哥城，後來被荷蘭人給摧毀而再度重建，改名為「安東尼堡」（現今的紅毛城）。明鄭時期，鄭成功設一府二縣，臺北地區屬於天興縣。
歷史沿革 > 清治時期

進入清治時期後，大臺北地區在1684年（康熙23年）隸屬於臺灣府諸羅縣；1723年（雍正元年）再改隸淡水廳。清治前期，漢人移民逐漸取代與同化平埔族，並入墾山區；但清朝政府在起初以消極的態度治理臺灣，導致台灣時常發生分類械鬥與民變動盪不安；至清治後期時，因列強要求台灣開港、與發生牡丹社事件等一連串外交事件後，才轉向積極的制度治理臺灣。1875年（光绪元年），钦差大臣沈葆楨奏請設立臺北府，自此為大臺北地區獨立設治之始；其下轄新竹、淡水（淡水廳改編）、宜蘭三縣與基隆廳一廳，所以今新北市境，除包含汐止區在內的東北角各區外（清代時屬基隆廳管轄），均屬淡水縣轄區。1887年臺灣建省後，臺北府下屬各縣轄區維持不變。
歷史沿革 > 日治時期

1895年6月，日本統治臺灣後，於北部設臺北縣，轄基隆、宜蘭、新竹三支廳，8月又增設淡水支廳。1897年，分割臺北縣而增設新竹縣及宜蘭廳，同時廢支廳，於北縣下置臺北、士林、新、滬尾、景尾、桃仔園、三角湧、樹林口、中壢、基隆、金包里、頂雙溪、水返腳等十三辦務署。1901年，廢縣置廳，裁撤辦務署，於原臺北縣轄區分設臺北、基隆、深坑、桃園、新竹等五廳。1909年，地方廳改制，臺北廳併基隆廳全部及深坑廳之大半，廳下分設十三支廳。1920年，復改革地方制度，廢廳置州、郡，新北市現有區域隸屬臺北州。
歷史沿革 > 中華民國時期

板橋區夜晚天際線
板橋區市中心一景
位於五股與三重交界的大臺北都會公園
戰後原臺北州改劃為臺北縣，臺北市與基隆市脫離成為省轄市，原街庄改制為鄉鎮，原郡則改制為縣轄區；縣治原與臺北市治所同城，後於1947年1月正式設於板橋鎮。1949年將淡水區士林、北投兩鎮增劃草山管理局。1950年宜蘭區、羅東區、蘇澳區脫離成立宜蘭縣，並裁撤各區署，各鄉鎮改由縣政府直轄。1968年士林鎮、北投鎮、景美鎮、南港鎮、木柵鄉、內湖鄉脫離併入前一年剛升格為直轄市的臺北市，形成今日行政區範圍。
因中華民國政府遷台與臺灣經濟快速發展，大量人口進臺北市郊，縣內許多鄉鎮因人口激增升格為縣轄市，全縣總人口數也不斷成長，先在1979年突破直轄市設置門檻（當時施行的《市組織法》規定為100萬人），1980年底達到225.8萬人，超越臺北市成為全臺第一大縣市，更於1990年5月突破300萬人。經過地方人士不斷爭取，臺北縣先於2007年10月1日列為準直轄市，2010年12月25日正式改制為直轄市並更名「新北市」，成為臺灣北部第二個直轄市。
地理 > 位置

新北市為臺灣本島最北端的都市，東臨太平洋，東北則臨太平洋的東海，兩者以鼻頭角東端為界，西臨臺灣海峽（南海），與東海以富貴角北端為界，全境環繞臺北市，東北隅與基隆市相鄰、東南鄰宜蘭縣、西南鄰桃園市。本市與臺北市、臺灣省基隆市構成臺北都會區，生活圈並擴大影響到鄰近的桃園市及宜蘭縣。新北市的轄區主要是以臺北市區為中心而發展的衛星市鎮構成，是臺灣複合城市的代表。全市極東點在貢寮區田寮洋子萊萊，位於東經122度01分26秒，北緯25度00分00秒；極西點在林口區小南灣下福，位於東經121度16分31秒，北緯24度40分05秒；極南點在烏來區巴博庫魯山（馬望來山），位於東經121度29分29秒，北緯24度40分51秒；極北點在石門區富貴角，位於東經121度31分00秒，北緯25度18分11秒；中心位置約在石碇區石碇里。
地理 > 地形水文

参见：台北防洪計畫
全市土地面積2,052平方公里，約佔臺灣本島總面積的16分之1，海岸線全長達120公里。境內地形豐富多變，如山地、丘陵、臺地。境內除北海岸一帶多獨立入海之小型河川，及東南端一小部分溪流屬於蘭陽溪之流域外，其餘地區均屬於淡水河流域，其支流有基隆河、新店溪、景美溪、北勢溪、南勢溪、塭子溪、三峽溪、大漢溪等，大小支流錯綜交織，構成優美之地理環境。
新北市的海岸線除淡水河口以西小部分外，均屬岩岸岬灣海岸，其地形特徵為海岬與海灣相間隔，海岸線凹凸變化劇烈。凸出的海岬較著名的有富貴角、金山磺港、野柳、深澳岬、鼻頭角、龍洞岬及三貂角，其中富貴角、鼻頭角、三貂角，合稱『北台灣三角』，而富貴角與三貂角分別為台灣本島的極北點與極東點。新北市著名的海灣則有金山、野柳港、萬里、深澳港、龍洞灣及福隆，這些海灣多闢建為漁港或其他用途。
地理 > 地質

新北市的地質可分為若干地層，位於台北盆地西部的主要地層為沖積層，由大漢溪、新店溪沖積；西北部的林口台地屬於台地堆積層；北部的大屯火山群，為台灣最龐大的火山群，其主體為火山地形，地質構造多屬安山岩。
新北市區域內擁有多種特殊地質，包括野柳的侵蝕地形（蕈狀石林、風化窗、薑狀石、壺穴和燭台石）、金瓜石的金銅礦地質、東北角龍洞的海蝕崖與海蝕平台等。
地理 > 氣候

新北市位處副熱帶濕潤氣候區，全年雨量多而平均，其中平溪區的火燒寮更為臺灣降雨最多的地方，平均降雨量達3,749毫米（1990-2002年間）。新北市月平均最低溫為一月份的攝氏13.7度，月平均最高溫發生於七月份的攝氏34.8度。
| 板橋（平均數據2002-2020年，極端數據-2021年更新中）> 月份 | 板橋（平均數據2002-2020年，極端數據-2021年更新中）> 1月 | 板橋（平均數據2002-2020年，極端數據-2021年更新中）> 2月 | 板橋（平均數據2002-2020年，極端數據-2021年更新中）> 3月 | 板橋（平均數據2002-2020年，極端數據-2021年更新中）> 4月 | 板橋（平均數據2002-2020年，極端數據-2021年更新中）> 5月 | 板橋（平均數據2002-2020年，極端數據-2021年更新中）> 6月 | 板橋（平均數據2002-2020年，極端數據-2021年更新中）> 7月 | 板橋（平均數據2002-2020年，極端數據-2021年更新中）> 8月 | 板橋（平均數據2002-2020年，極端數據-2021年更新中）> 9月 | 板橋（平均數據2002-2020年，極端數據-2021年更新中）> 10月 | 板橋（平均數據2002-2020年，極端數據-2021年更新中）> 11月 | 板橋（平均數據2002-2020年，極端數據-2021年更新中）> 12月 | 板橋（平均數據2002-2020年，極端數據-2021年更新中）> 全年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 历史最高温 °C（°F） | 29.1 (84.4) | 31.9 (89.4) | 33.0 (91.4) | 34.9 (94.8) | 38.3 (100.9) | 37.6 (99.7) | 39.4 (102.9) | 38.3 (100.9) | 37.8 (100.0) | 36.3 (97.3) | 33.4 (92.1) | 31.2 (88.2) | 39.4 (102.9) |
| 平均高温 °C（°F） | 19.6 (67.3) | 20.9 (69.6) | 22.7 (72.9) | 26.5 (79.7) | 30.0 (86.0) | 32.7 (90.9) | 34.8 (94.6) | 34.2 (93.6) | 31.9 (89.4) | 27.9 (82.2) | 25.1 (77.2) | 21.0 (69.8) | 27.3 (81.1) |
| 日均气温 °C（°F） | 16.3 (61.3) | 17.0 (62.6) | 18.6 (65.5) | 22.2 (72.0) | 25.7 (78.3) | 28.0 (82.4) | 29.7 (85.5) | 29.3 (84.7) | 27.7 (81.9) | 24.5 (76.1) | 21.9 (71.4) | 17.8 (64.0) | 23.2 (73.8) |
| 平均低温 °C（°F） | 13.7 (56.7) | 14.1 (57.4) | 15.4 (59.7) | 18.9 (66.0) | 22.4 (72.3) | 24.8 (76.6) | 26.0 (78.8) | 25.9 (78.6) | 24.7 (76.5) | 22.0 (71.6) | 19.4 (66.9) | 15.3 (59.5) | 20.2 (68.4) |
| 历史最低温 °C（°F） | 3.8 (38.8) | 4.9 (40.8) | 2.7 (36.9) | 9.8 (49.6) | 13.9 (57.0) | 18.8 (65.8) | 22.8 (73.0) | 22.6 (72.7) | 19.5 (67.1) | 15.8 (60.4) | 9.9 (49.8) | 5.6 (42.1) | 2.7 (36.9) |
| 平均降雨量 mm（） | 101.5 (4.00) | 136.1 (5.36) | 179.9 (7.08) | 134.6 (5.30) | 243.8 (9.60) | 345.6 (13.61) | 225.2 (8.87) | 319.0 (12.56) | 262.1 (10.32) | 129.1 (5.08) | 101.8 (4.01) | 110.3 (4.34) | 2,289 (90.13) |
| 平均降雨天数（≥ 0.1 mm） | 12.8 | 11.8 | 14.6 | 13.9 | 13.8 | 14.7 | 11.5 | 14 | 12.5 | 11.1 | 12.4 | 12.8 | 155.9 |
| 平均相對濕度（％） | 76.7 | 77.4 | 75.7 | 74.8 | 74.7 | 75.8 | 71.6 | 72.5 | 72.8 | 72.7 | 75.2 | 75.7 | 74.6 |
| 月均日照時數 | 75.3 | 77.7 | 94.5 | 101 | 125 | 143.3 | 215.5 | 189.9 | 159.2 | 116 | 89.2 | 77.8 | 1,464.4 |
来源：中央氣象局
區劃人口 > 行政區劃

条目：新北市行政區劃
新北市轄下共29個區（含1個直轄市山地原住民區），係由原臺北縣所轄的10個縣轄市、4個鎮及15個鄉改制而來。直轄市政府所在地位於板橋區（改制前為板橋市，亦為臺北縣時期的縣治所在地）。
由於行政區數目過多，新北市政府在2011年委託中國地方自治學會，進行新北市行政區調整研究規劃，規畫將現行29個行政區依照不同條件，調整成13、17、22、20及24區等5種方案，而人口較多的區會一分為二。
區劃人口 > 人口

条目：新北市人口
| 年份 | 人口 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1960 | 829,012 | —     |
| 1966 | 1,123,354 | +35.5% |
| 1970 | 1,240,576 | +10.4% |
| 1975 | 1,629,105 | +31.3% |
| 1980 | 2,258,757 | +38.7% |
| 1985 | 2,663,683 | +17.9% |
| 1990 | 3,048,034 | +14.4% |
| 1995 | 3,305,615 | +8.5% |
| 2000 | 3,567,896 | +7.9% |
| 2005 | 3,767,095 | +5.6% |
| 2010 | 3,897,367 | +3.5% |
| 2015 | 3,970,644 | +1.9% |
| 2020 | 4,030,954 | +1.5% |
來源: . 內政部戶政司.   [2013-10-19]. （原始内容存档于2017-12-16）.  . 內政部.   [2019-12-19]. （原始内容存档于2021-06-23）. 
新北市是全臺人口最多的直轄市，2019年5月已突破400萬人，全球城市人口排名第62位。
政治 > 市政組織

2022年第4屆新北市議會議席分布：
 中國國民黨：30席
 民主進步黨：28席
 無黨籍：3席
 無黨團結聯盟：2席
 缺額：2席
 台灣民眾黨：1席
新北市政府是新北市的最高行政機關，屬直轄市地方自治位階，由行政院管轄。市長由市民直接选举產生，任期四年，僅能連任一次。按《新北市政府組織自治條例》，新北市政府設有22局、4處、1委員會等27個一級機關（新北市政府所設處與委員會皆為附屬機關、而非內部單位）以及28個區公所（新北市有29區，惟烏來區為山地原住民區，不含屬性為地方自治行政機關的烏來區公所）。
新北市議會則為新北市的最高立法機關，議員產生方式為公民直選，共劃分12個選區（其中2個選區為平地原住民族選區及山地原住民族選區）。
1989年解嚴後舉行首屆的地方首長選舉，當時的臺北縣由民主進步黨籍的尤清與蘇貞昌接連擔任縣長（1989年12月20日－1997年12月19日/1997年12月20日－2004年5月19日），2004年5月20日蘇貞昌出任總統府秘書長，未滿之任期1年7個月由民進黨籍副縣長林錫耀代理出任，民進黨執政計16年。直至2005年的臺北縣縣長選舉，由中國國民黨籍的周錫瑋勝選。
2010年，臺北縣改制為直轄市更名新北市，第一任市長由中國國民黨籍的朱立倫當選；2014年，朱立倫順利連任；2018年，國民黨籍的前副市長侯友宜當選第三屆市長；2022年，侯友宜順利連任。
| 屆次 | 市長 | 市長 | 市長 | 就任時間 | 卸任時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  |  | 朱立倫 （國） | 2010年12月25日 | 2014年12月25日 |
| 2 |  |  | 朱立倫 （國） | 2014年12月25日 | 2018年12月25日 |
| 3 |  |  | 侯友宜 （國） | 2018年12月25日 | 2022年12月25日 |
| 4 |  |  | 侯友宜 （國） | 2022年12月25日 | 現任 |
政治 > 選舉

参见：臺灣北部地區選舉地理和新北市立法委員選舉區
2022年第4屆新北市市長選舉，各「里」得票分布。
新北市幅員遼闊，选民超過三百萬，故稱全國最大票倉。改制前的臺北縣，曾在解嚴後連續16年由民進黨執政，但整體而言近年來在縣市等級的首長選舉當中，選民結構是藍略微大於綠。由於新北市的外來人口眾多，故各陣營在不同的區域中互有領先。
近幾年的大型選舉中，以新北市的行政區而言，大致以大漢溪為界，溪北以三重與蘆洲屬綠營的傳統票倉，新莊、五股及泰山則傾向泛綠陣營，但林口與淡水等人口高速成長地區則稍傾向泛藍陣營；而溪南則以雙和（中和、永和）與新店（大文山區）屬於藍營的傳統票倉，汐止則傾向泛藍陣營；居中的板橋、土城、三峽與鶯歌藍綠實力相當，中間選民比例也相對較高，在層級較高的選舉中往往具有特殊指標性；至於較為周邊的行政區，則是藍綠各有優勢。
政治 > 中央政府機構

新莊副都心設有行政院新莊聯合辦公大樓，是兩處中央部會的合署辦公建築之一，於2014年1月28日啟用，目前有文化部、勞動部職業安全衛生署、勞動部勞動力發展署、客家委員會、原住民族委員會、法務部行政執行署新北分署、國家發展委員會檔案管理局、內政部國土管理署下水道工程分署、財政部北區國稅局新莊稽徵所等機關進駐辦公。
政治 > 司法機關

新北市的29區現分屬四座地方法院管轄，其中最主要的為臺灣新北地方法院，屬於普通法院，位於土城區，舊稱板橋地方法院；新北地方法院管轄新北市西部的13個市轄區，轄區人口目前已經超過300萬人，是中華民國所轄最多人口的地方法院。除此之外，汐止區與北海岸地區屬臺灣士林地方法院轄區、大文山區屬臺灣臺北地方法院轄區、東北角各區則屬臺灣基隆地方法院管轄。
經濟產業

条目：新北市經濟
經濟產業 > 農林漁牧業

新北市近年來發展為都會區，農業人口比例較少且愈趨高齡化，原有的農漁業區域特性，逐漸因生產環境受到工商業用地需求殷切的擠壓，及遭逢1990年代加入WTO之後所帶來國外農產品進口競爭的雙重壓力下，加速轉型為觀光、休閒、旅遊產業的機能性發展。目前新北市耕作面積約1萬4千公頃，特色農產品包括金山區甘藷、三芝區菰、五股區綠竹筍及八里區文旦等。漁業部分，新北市擁有126公里海岸線，轄區內有30處漁港，漁業資源豐富且多樣，萬里蟹即為新北市的海產行銷品牌。
經濟產業 > 工商及服務業

新北市產業發展很早，早期的特殊產業集中瑞芳、平溪鐵路一帶的礦業與鶯歌的陶瓷業，國民政府遷台後，由於原本在大龍峒、南港一帶的五金機械業，外移至新北市的三重、汐止區一帶，開始奠定新北市製造業的基礎。在1960年代出口導向經濟政策下，食品、紡織、電子、塑膠業等民生工業興起，一開始集中在省道縱貫線與台三線一帶的新莊、三重、板橋、中和、新店等地；以電子產業的發展為例，1960年代政府陸續頒佈《獎勵投資條例》及《外國人投資條例》等法案，使得新北市成功地引進外資投資工業，並且創造就業機會；1966年，通用電子在新店設廠，首開先例，打響了『工業發展投資研究小組』（IDIC）的政策，為外資找到廉價勞工的同時，也奠下新北市電子業發展的基礎。在當時的獎投條例下，通用設廠不僅獲得政府的行政支援，工業策進會亦協助代辦申請工廠設立及建築許可。在優渥的投資條件下，其他美商如艾德蒙、精密、飛歌、德州儀器及摩托羅拉等公司也陸續跟進設廠，但在高速發展的背後，也產生了環境汙染及職業災害等問題，如1972年發生在淡水的飛歌事件。1980年代隨著樹林、泰山、土城、瑞芳及林口等工業區及新市鎮的開發，工業的發展逐漸由市中心往市郊延伸，長期投資業者不斷加入，強化了新北市的產業基礎。
在工業就業人口中，以製造業和營造業為大宗，各佔總就業人口27.82%和8.90%；至於在服務業就業人口中，則以批發及零售業、住宿及餐飲業、金融及保險業、其他服務業、運輸及倉儲業、教育服務業為大宗。
目前新北市轄內共有六大主要工業區，由經濟部工業局開發者為新北產業園區、土城工業區、瑞芳工業區、樹林工業區及林口工業區，泰山工業區則為民間開發。除此之外，尚有多處小型工業區。
汐止區則為近年崛起的新興工商區域，區內登記資本額1億元以上公司高達7,175家，包括宏碁、緯創、增你強、浩漢、宇瞻與台灣航電等多家國際級企業進駐；目前市府已將汐止區的社后樟樹灣工業區、市中心工業區以及保長坑工業區等3處地區規劃成為『大汐止經貿園區』的產業核心聚落。大汐止經貿園區定位為「新北市產業黃金走廊」東區重點計畫，要將既有的產業串聯成北台科技廊帶，希望吸引國際企業總部進駐，進而創造磁吸群聚效應，帶動整體繁榮發展，預計未來增加約三萬名就業人口，兩兆元以上的年產值。
經濟產業 > 工商及服務業 > 工業園區列表

新北市工業園區列表
| 工業區 | 所屬行政區 | 面積（公頃） | 工廠數 | 資料來源 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 三民工業區 | 板橋區 | 9.48 | 55 |  |
| 中山工業區 | 板橋區 | 4.32 | 10 |  |
| 台北遠東通訊園區 | 板橋區 | 24.37 | 26 |  |
| 民生工業區 | 板橋區 | 4.34 | 17 |  |
| 化成工業區 | 新莊區 | 112.97 | 1309 |  |
| 西盛工業區 | 新莊區 | 24.58 | 107 |  |
| 三和工業區 | 三重區 | 23.84 | 295 |  |
| 中正北路工業區 | 三重區 | 59.58 | 903 |  |
| 頂崁工業區 | 三重區 | 142.75 | 1502 |  |
| 和平工業區 | 蘆洲區 | 9.43 | 202 |  |
| 德仁工業區 | 蘆洲區 | 6.70 | 13 |  |
| 溪墘工業區 | 蘆洲區 | 4.54 | 36 |  |
| 二八張工業區 | 中和區 | 170.29 | 2379 |  |
| 興南工業區 | 中和區 | 13.14 | 1 |  |
| 土城工業區 | 土城區 | 112.97 | 469 |  |
| 中華工業區 | 土城區 | 51.71 | 166 |  |
| 永寧工業區 | 土城區 | 71.86 | 433 |  |
| 金城工業區 | 土城區 | 10.93 | 1 |  |
| 頂埔工業區 | 土城區 | 25.66 | 78 |  |
| 頂埔高科技園區 | 土城區 | 7.62 | - |  |
| 三俊工業區 | 樹林區 | 86.91 | 1189 |  |
| 大同科技園區 | 樹林區 | 14.43 | 13 |  |
| 山佳工業區 | 樹林區 | 138.78 | 715 |  |
| 光武工業區 | 樹林區 | 10.18 | 119 |  |
| 光華產專區 | 樹林區 | 4.65 | - |  |
| 光興工業區 | 樹林區 | 4.38 | 29 |  |
| 保安工業區 | 樹林區 | 12.69 | 111 |  |
| 俊英工業區 | 樹林區 | 13.18 | 171 |  |
| 備內工業區 | 樹林區 | 9.65 | 148 |  |
| 新樹工業區 | 樹林區 | 183.34 | 1805 |  |
| 樹林工業區 | 樹林區 | 30.58 | 126 |  |
| 樹德工業區 | 樹林區 | 0.66 | - |  |
| 篤行工業區 | 樹林區 | 3.00 | 2 |  |
| 大湖工業區 | 鶯歌區 | 5.94 | - |  |
| 永吉工業區 | 鶯歌區 | 6.99 | 2 |  |
| 永昌工業區 | 鶯歌區 | 45.16 | 120 |  |
| 桃鶯工業區 | 鶯歌區 | 10.31 | - |  |
| 福安工業區 | 鶯歌區 | 6.46 | 3 |  |
| 福昌工業區 | 鶯歌區 | 10.05 | 14 |  |
| 鶯歌工業區 | 鶯歌區 | 18.93 | 16 |  |
| 介壽工業區 | 三峽區 | 12.51 | 48 |  |
| 林口工一工業區 | 林口區 | 105.62 | - |  |
| 林口工業區 | 林口區、桃園市龜山區 | 59.70 | 91 |  |
| 南亞工業區 | 林口區 | 136.42 | 11 |  |
| 寶林工業區 | 林口區 | 8.28 | 2 |  |
| 中山工業區 | 泰山區 | 29.22 | 242 |  |
| 泰林工業區 | 泰山區 | 12.19 | 85 |  |
| 零星工業區 | 泰山區 | 0.13 | - |  |
| 工商工業區 | 五股區 | 26.13 | 94 |  |
| 中油專區 | 五股區 | 28.41 | 1 |  |
| 成泰工業區 | 五股區 | 5.36 | 1 |  |
| 新北產業園區 | 五股區、新莊區 | 128.66 | 1001 |  |
| 八里工業區 | 八里區 | 36.30 | 79 |  |
| 八里龍形工業區 | 八里區 | 13.79 | 40 |  |
| 中正東一區 | 淡水區 | 4.16 | 29 |  |
| 中正東二區 | 淡水區 | 5.10 | 11 |  |
| 中正東三區 | 淡水區 | 8.43 | 1 |  |
| 淡竹工業區 | 淡水區 | 5.05 | 13 |  |
| 淡海新市鎮工業區 | 淡水區 | 101.15 | 9 |  |
| 北四工業區 | 三芝區 | 6.12 | - |  |
| 北海岸風景特定區都市計畫工業區 | 石門區 | 2.13 | - |  |
| 中正工業區 | 新店區 | 24.89 | 246 |  |
| 安光工業區 | 新店區 | 9.26 | 2 |  |
| 安坑工業區 | 新店區 | 4.11 | - |  |
| 安和一區 | 新店區 | 2.18 | 2 |  |
| 安和二區 | 新店區 | 7.27 | 14 |  |
| 竹林工業區 | 新店區 | 1.89 | - |  |
| 寶橋工業區 | 新店區 | 60.28 | 384 |  |
| 金寶工業區 | 深坑區 | 11.98 | 60 |  |
| 信義工業區 | 深坑區 | 21.33 | 275 |  |
| 石碇工業區 | 石碇區 | 0.91 | - |  |
| 市中心工業區 | 汐止區 | 29.92 | 43 |  |
| 社后樟樹灣工業區 | 汐止區 | 141.57 | 752 |  |
| 保長坑工業區 | 汐止區 | 95.13 | 130 |  |
| 金山工業區 | 金山區 | 2.95 | 1 |  |
| 萬里工業區 | 萬里區 | 0.55 | - |  |
| 一坑工業區 | 瑞芳區 | 11.34 | 1 |  |
| 瑞芳工業區 | 瑞芳區 | 38.31 | 58 |  |
| 雙菁工業區 | 平溪區 | 5.22 | - |  |
| 濱海工業區 | 貢寮區 | 2.79 | - |  |
經濟產業 > 工商及服務業 > 臺北港特定區

臺北港特定區位於台北港週邊八里、林口一帶約1138公頃土地，為新北市為配合台北港開港所規劃之都市更新計畫，特定區內預定為物流、運輸、倉儲、會議中心等使用，「台北港特定區」正由內政部區域委員會審理，將台北港提升為國際商港。
經濟產業 > 能源

新北市是全球唯一市內有三座核能電廠的都市，其中位於石門區的第一核能發電廠與萬里區的第二核能發電廠目前商轉中，貢寮區的第四核能發電廠已經興建完畢，唯臺灣社會對於核四是否運轉仍有諸多正反意見，目前尚為封存狀態；火力發電廠則有位於林口區的林口發電廠，啟用於1968年，為當時台電系統容量最大（30萬瓩）之可燃煤及燃油火力發電機組。水力發電廠部分則有新店區的桂山發電廠，桂山電廠下轄五座機組，其中四座位於新北市，皆位於新店溪水系流域，分別為桂山機組、烏來機組、粗坑機組及翡翠分廠。
交通

条目：臺北都會區交通
新北市的人口眾多，市區的交通流量十分龐大。每逢尖峰時段或假日，經常會有大量人潮、車潮流動於市區內或臺北、新北兩市之間，導致市區內各重要幹道常出現交通堵塞的情形。為求儘可能在短時間內疏散人潮、車潮，並減少塞車情形，因此除了一般道路外，亦興建多條快速道路與聯外橋樑。但因新北市的主要行政區過去皆為全面依賴臺北市的衛星城市，因此交通建設早期以聯絡新北市與臺北市為主，較少以新北市為主體的交通建設；直到最近台北都會區擴大加上升格直轄市等效應，如台64線、台65線、臺北捷運環狀線、萬大-中和-樹林線及新北捷運淡海輕軌、安坑輕軌、三鶯線等交通建設才逐一興建或規劃完成。