日本電力機車列表
日本國鐵電力機車列表 > 國鐵電力機車

| 類型 | 型號 | 圖片 | 原產國 | 生產商 | 生產年份 | 產量（輛） | 最高速度（km/h） | 備註 |
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| 蓄電池式 | AB10（日语：） （→EB10） |  |  |  | 1927年 | 2 | 40 |  |
| 齒軌鐵路 | EC40（日语：） (10000) |  |  德国 | AEG | 1911年 | 12 | 25 |  |
| 齒軌鐵路 | ED40（日语：） (10020) |  |  日本 | 鐵道院大宮工場（日语：） | 1919年－1923年 | 14 | 25 |  |
| 齒軌鐵路 | ED41（日语：） (10040) |  |  瑞士 | BBC、SLM | 1926年 |  |  |  |
| 齒軌鐵路 | ED42 |  |  日本 | 日立製作所、芝浦製作所、川崎車輛、三菱重工業、汽車製造 | 1933年－1948年 | 28 | 25 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | EB10（日语：）（←AB10） |  |  |  | 1931年 | 2 | 40 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | ED10（1000） |  |  美国 | 鮑爾溫機車廠、西屋電氣公司 | 1922年 | 2 | 65 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | ED11（1010） |  |  美国 | 奇異公司 | 1922年 | 2 | 65 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | ED12（1020） |  |  瑞士 | BBC、SWS（英语：） | 1923年 | 2 | 65 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | ED13（1030） |  |  英国 | 英國電氣公司（英语：）（English Electric） | 1922年 | 2 |  |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | ED14（1060） |  |  美国 | 奇異公司 | 1926年 | 4 | 65 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | ED15（1070） |  |  日本 | 日立製作所 | 1924年－1926年 | 3 | 65 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | ED16 |  |  日本 | 日立製作所、芝浦製作所、三菱電機、川崎車輛 | 1931年 | 18 | 65 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | ED17（←ED13,ED50,ED51,ED52） |  |  英国 | 英國電氣公司（英语：） | 1923年－1925年 | 4 |  |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | ED18（←ED52,ED17） |  |  英国 | 英國電氣公司（英语：） | 1923年（新造） 1931年－1935年 （改造第一代） 1953年－1955年 （改造第二代） | 3 | 65 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | ED19（←ED53） |  |  美国 | 鮑爾溫機車廠、西屋電氣公司 | 1926年 | 2 | 95 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | ED23（←ED56） |  |  英国、  瑞士 | 都城維克斯公司（英语：）、瑞士機車和機器製造廠 | 1927年 | 1 | 95 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | ED24（←ED57） |  |  德国 | 博斯希公司（日语：）、西門子公司 | 1927年 | 2 | 85 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | EF10 |  |  日本 | 日立製作所、日本車輛製造、汽車製造、三菱電機、川崎車輛 | 1934年－1941年 | 41 | 75 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | EF11 |  |  日本 | 芝浦製作所、汽車製造 | 1935年－1937年 | 4 | 75 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | EF12 |  |  日本 | 日立製作所、日本車輛製造、汽車製造、三菱電機 | 1941年－1944年 | 17 | 75 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | EF13 |  |  日本 | 日立製作所、川崎車輛、東京芝浦電氣 | 1944年－1947年 | 31 | 65 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | EF14（←EF54） |  |  日本 | 濱松工場 | 1944年、1945年 | 2 |  |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | EF15（→EF16） |  |  日本 | 日立製作所、川崎車輛、三菱重工業、東京芝浦電氣、汽車製造、日本車輛製造 | 1947年－1958年 | 202 | 75 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | EF16（←EF15） |  |  日本 |  | 1947年－1948年 （新造） 1951年－1957年 （改造） | 24 | 75 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | EF18（←EF58-32－34號機） |  |  日本 | 日立製作所、東京芝浦電氣、三菱電機、川崎車輛、汽車製造、日本車輛製造 | 1946年－1958年 | 172 | 100 |  |
| 舊型直流電  （貨物用） | EH10 |  |  日本 | 日立製作所、東京芝浦電氣、新三菱重工業、川崎車輛 | 1954年－1957年 | 64 | 85、 120（高速試驗車） |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | ED50（1040）（→ED17） |  |  | 英國電氣公司（英语：） |  | 17 |  |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | ED51（6000）（→ED17） |  |  | 英國電氣公司（英语：） | 1925年交付 | 3 |  |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | ED52（6000）（→ED18,ED17） |  |  | 英國電氣公司（英语：） | 1925年交付 | 6 |  |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | ED53（6010）（→ED19） |  |  美国 | 鮑爾溫機車廠、西屋電氣公司 | 1926年 | 2 | 95 |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | ED54（7000） |  |  瑞士 | BBC、SLM | 1926年 | 2 | 100 |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | ED55（計劃） |  |  |  |  |  |  |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | ED56（→ED23） |  |  英国、  瑞士 | 都城維克斯公司（英语：）、瑞士機車和機器製造廠 | 1927年 | 1 | 95 |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | ED57（→ED24） |  |  德国 | 博斯希公司（日语：）、西門子公司 | 1927年 | 2 | 85 |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | EF50（8000） |  |  英国 | 英國電氣公司（英语：）、北英機車公司（英语：） | 1925年 | 8 | 95 |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | EF51（8010） |  |  美国 | 鮑爾溫機車廠、西屋電氣公司 | 1926年 | 2 | 95 |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | EF52 |  |  日本 | 日立製作所、芝浦製作所、汽車製造、三菱電機、川崎車輛 | 1928年－1931年 | 9 | 95 |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | EF53（→EF59） |  |  日本 | 日立製作所、芝浦製作所、汽車製造、三菱電機、川崎車輛 | 1932年－1934年 | 19 | 95 |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | EF54（←EF52、→EF14） |  |  日本 | 日立製作所、芝浦製作所、汽車製造、三菱電機、川崎車輛 | 1931年 |  |  |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | EF55 |  |  日本 | 日立製作所、日本車輛製造、東洋電機、川崎車輛 | 1936年 | 3 | 95 |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | EF56（→EF59） |  |  日本 | 日立製作所、三菱電機、川崎造船所、川崎車輛 | 1937年－1940年 | 12 | 95 |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | EF57 |  |  日本 | 日立製作所、川崎造船所、川崎車輛 | 1940年－1943年 | 15 | 95 |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | EF58 |  |  日本 | 日立製作所、東京芝浦電氣、三菱電機、川崎車輛、汽車製造、日本車輛製造 | 1946年－1958年 | 172 | 100 |  |
| 舊型直流電  （旅客用） | EF59（←EF53,EF56） |  |  日本 | 日立製作所、芝浦製作所、汽車製造、三菱電機、川崎車輛 | 1932年－1940年 （新造） 1963年－1972年 （改造） | 24 | 95 |  |
| 新型直流電 | ED60 |  |  日本 | 新三菱重工業、三菱電機、川崎電機製造、川崎車輛、東洋電機製造、汽車製造 | 1958年－1960年 | 8 | 90 |  |
| 新型直流電 | ED61（→ED62） |  |  日本 | 日立製作所、東京芝浦電氣、川崎電機製造、川崎車輛 | 1958年－1959年 | 18 | 90 |  |
| 新型直流電 | ED62（←ED61） |  |  日本 |  | 1976年－1979年 （改造） | 18 | 90 |  |
| 新型直流電 | EF60（→EF61-200番台、 EF67-0番台） |  |  日本 | 川崎電機製造、川崎車輛、東洋電機製造、汽車製造、新三菱重工業、東芝 | 1960年－1964年 | 143 |  |  |
| 新型直流電 | EF61 |  |  日本 | 川崎電機製造、川崎車輛、東洋電機製造、汽車製造 | 1961年 （新造基本番台） | 18台 （基本番台） 8台 （200番台） | 95 |  |
| 新型直流電 | EF62 |  |  日本 | 川崎電機製造、川崎車輛、東洋電機製造、汽車製造、東京芝浦電氣 | 1962年－1969年 | 54 | 100 |  |
| 新型直流電 | EF63 |  |  日本 | 川崎電機製造、川崎車輛、三菱電機、新三菱重工業、東京芝浦電氣 | 1962年－1976年 | 25 | 100 |  |
| 新型直流電 | EF64 |  |  日本 | 東京芝浦電氣、川崎電機製造、川崎車輛、東洋電機製造、汽車製造 | 1964年－1976年 （基本番台） 1980年－1982年 （1000番台） | 132 | 100 |  |
| 新型直流電 | EF65（→EF67-100番台） |  |  日本 | 東京芝浦電氣、日本車輛製造、川崎電機製造、川崎車輛、東洋電機製造、汽車製造 | 1965年－1979年 | 308 | 110 |  |
| 新型直流電 | EF66 |  |  日本 | 川崎電機製造、川崎車輛、東洋電機製造、汽車製造 | 1966年 （901） 1968年－1974年 （1－55） 1989年－1991年 （101－133） | 89 | 110 |  |
| 新型直流電 | EF67（←EF60,EF65） |  |  日本 |  | 1982年－1986年 （基本番台） 1990年 （100番台） | 8 | 100 |  |
| 新型直流電 | EF90（→EF66） |  |  日本 | 川崎電機製造、川崎車輛、東洋電機製造、汽車製造 | 1966年 （901） 1968年－1974年 （1－55） 1989年－1991年 （101－133） | 89 | 110 |  |
| 交流電 | ED44（→ED90） |  |  日本 | 日立製作所 | 1954年－1957年 |  | 65 |  |
| 交流電 | ED45（→ED91） |  |  日本 | 日立製作所（ED45 21） 東芝（ED45 11） 三菱電機、新三菱重工業（ED45 1） | 1954年－1957年 |  | 85、100 |  |
| 交流電 | ED70 |  |  日本 | 新三菱重工業、三菱電機 | 1957年－1959年 | 19 | 90 |  |
| 交流電 | ED71 |  |  日本 | 日立製作所、東京芝浦電氣、新三菱重工業、三菱電機 | 1958年－1963年 | 55 | 95 |  |
| 交流電 | ED72 |  |  日本 | 東芝 | 1961年－1962年 | 22 | 100 |  |
| 交流電 | ED73 |  |  日本 | 東芝 | 1962年－1963年 | 22 | 100 |  |
| 交流電 | ED74 |  |  日本 | 三菱電機、三菱重工業 | 1962年 | 6 | 100 |  |
| 交流電 | ED75（→ED79） |  |  日本 | 日立製作所、東芝、三菱電機、三菱重工業 | 1963年－1976年 | 302 | 100 |  |
| 交流電 | ED76 |  |  日本 | 三菱電機、三菱重工業、日立製作所、東芝 | 1965年－1979年 | 139 | 100 |  |
| 交流電 | ED77 |  |  日本 | 日立製作所、東芝、三菱電機、三菱重工業 | 1965年－1970年 | 16 | 100 |  |
| 交流電 | ED78 |  |  日本 | 日立製作所 | 1967年－1980年 | 14 | 100 |  |
| 交流電 | ED79（←ED75-700番台） |  |  日本 |  |  |  | 110 |  |
| 交流電 | EF70 |  |  日本 | 日立製作所、三菱電機、三菱重工業 | 1961年－1965年 | 81 | 100 |  |
| 交流電 | EF71 |  |  日本 | 東京芝浦電氣、三菱電機、三菱重工業 | 1968年－1973年 | 15 | 100 |  |
| 交流電 | ED93（→ED77） |  |  日本 | 日立製作所、東芝、三菱電機、三菱重工業 | 1965年－1970年 | 16 | 100 |  |
| 交流電 | ED94（→ED78） |  |  日本 | 日立製作所 | 1967年－1980年 | 14 | 100 |  |
| 交直流電兩用 | ED30（日语：） |  |  日本 | 日本國鐵浜松工場 | 1962年 | 1 | 75 |  |
| 交直流電兩用 | ED46（→ED92） |  |  日本 | 日立製作所 | 1959年 | 1 | 110 |  |
| 交直流電兩用 | EF30 |  |  日本 | 三菱電機、新三菱重工業、日立製作所、東京芝浦電氣 | 1960年－1968年 | 22 | 85 |  |
| 交直流電兩用 | EF80 |  |  日本 | 日立製作所、東芝、三菱電機、三菱重工業 | 1962年－1967年 | 63 | 105 |  |
| 交直流電兩用 | EF81 |  |  日本 | 日立製作所、三菱電機、三菱重工業 | 1968年－1992年 | 164 | 110 |  |