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人工智能效应
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中式房
酶联免疫吸附试验效果
功能主义（心灵哲学）
缝隙之神
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人工智能的历史
莫拉维克悖论
移动球门柱
YH-32黃蜂直升機

| Hiller YH-32 Hornet |
| --- | --- |
展示於飛行博物館的YH-32
概觀
類型: 實驗直升機
乘員: 1人
首飛: 1950年
服役: 1954年
生產: 希勒飛機公司（英语：）
產量: 18架
現況: 已退役（實驗用）
主要用戶: 美國陸軍 美國海軍
技术数据
長度: 23ft8in(7.21m)
高度: 7ft10in(2.39m)
空重: 544lb(247kg)
正常起飛重量: 1,080lb(490kg)
發動機: 2具Hiller 8RJ2B衝壓引擎
推力: 每具40lbf(0.18kN)，相當於45hp(33.6kW)
性能數據
巡航速度: 69mph(111km/h,60kn)
爬升率: 700ft/min(3.6m/s)
最大航程: 28 mi (45km,24nmi)
YH-32黃蜂直升機（英語：)（公司名稱HJ-1）是希勒飛機公司（英语：）在1950年代初製造的超輕型直升機。HJ-1的大黃蜂版本則是之後為美國陸軍和美國海軍製造的軍用版本。
發展

Hiller HJ-1黃蜂是早期航空產業探索衝壓引擎與直升機時，結合而出的產物。在此之前，曾有使用脉冲喷气式发动机的XH-26噴射吉普直升機。HJ-1葉片上的沖壓噴射發動機傾斜旋翼推動旋翼，並讓飛機前進。與傳統的直升機不同，這種機械簡單的設計不需要尾槳。
不幸的是，直升機旋翼葉片的葉尖速度是亞音速的，並且由於進氣道的壓縮比較低，沖壓發動機在亞音速下效率低。因此，黃蜂直升機具有油耗高、航程差的問題。此外，該機的平移速度較低，沖壓引擎尖端噪音極大。在斷電的情況下，由於沖壓發動機引擎吊艙（英语：）的阻力，自轉會變得困難。
HJ-1的美國陸軍版本編號為YH-32，美國海軍版本編號則為XHOE-1。 1957年，兩架YH-32改裝成武裝版本，並命名為YH-32A。所有玻璃纖維駕駛艙整流罩都被拆除，尾部也進行改造。該機測試的成功證明了畦作爲武器載台的可能性。但由於性能有限，沒有進一步的改裝或訂購計畫。
黃蜂直升機具有超過同架別的運輸能力，在軍事用途也具有一定價值。但如同相似設計的H-26，該機也具有噪音大、航程差、沖壓發動機火焰夜間能見度高等致命問題，因此未能獲得訂單。
參考

1 2 3 4  Andrade 1979, p. 121.
1 2  Andrade 1979, p. 195.
↑  Bridgman, Leonard (编). . London: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. 1958: 485–486.
↑  "H-32." （页面存档备份，存于） Flight, 21 March 1958, p. 396.
↑  "Tip-Jet Rotor Helicopters." （页面存档备份，存于） Aerospaceweb.org, 14 September 2003. Retrieved: 30 January 2012.
↑  . Smithsonian National Air and Space Museum.   [18 March 2017]. （原始内容存档于2018-03-20）.
參考 > 書目

Andrade, John. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Hinckley, UK: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9.
Apostolo, Giorgio. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters. New York: Bonanza Books, 1984. ISBN 0-517-439352.
Display information at Museum of Flight in Seattle, Washington.
Flight page 725 （页面存档备份，存于） 2 November 1956
外部連結

Hiller Aviation Museum: The First 100 Years of Aviation
National Air and Space Museum Hiller HOE page
Video of Hiller HJ-1 Hornet hovering （页面存档备份，存于）

展示於希勒航空博物館武裝直升機版本"Sally Rand"
3-view line drawing of the Hiller YH-32 Hornet
鎮海長源古宅

| 鎮海長源古宅 |
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長源古厝
鎮海長源古宅外貌
位置: 澎湖縣白沙鄉鎮海村18號
建成时间: 昭和14年（1939年）
公众参观: 開放時間：開放參觀中

 中華民國文化資產
官方名称: 鎮海長源古宅
類型: 登錄等級：歷史建築 登錄種類：宅第
詳細登錄資料
 
 
鎮海長源古宅，是位於台灣澎湖縣白沙鄉鎮海村的宅第建築，於2011年3月21日登錄澎湖縣歷史建築。
歷史

鎮海村原名「鎮海港」，，過去為清領時期澎湖鎮海澳及澳署所在地，吸引來自福建泉州、漳州、金門等地居民遷入此定居其中以陳氏家族為主姓。
日治時期，作為陳氏家族10世裔孫的陳長源（1903-1966），因外出至臺南經營皮革原料「長源商行」有成，於昭和14年（1939年）返鄉修復祖家，延請中屯「意師」按原格局修復，大廳泥地改鋪尺二磚，左右櫸頭間之瓦作斜屋頂改為磚坪，泥塑灶台改為磚砌，並加建樓半。長條玄武岩過樑、門臼柱礎等石工建構為陳德（待師）所打造。
第二次世界大戰結束後，國民政府退守台灣與澎湖地區，其轄部隊因居無其所而分據各地民宅暫駐，其中長源大厝前庭與尾間仔和透庭半樓，由駐軍軍、士官進住，陳家則聚居大廳左右內室生活，直到講美營區完成後，軍士官們才遷離此屋。1986年，因澎湖地區遭受韋恩颱風的破壞，使得結構受損的長源大厝屋頂更改為水泥瓦。
後在1990年代與2000年代間，本地文化工作者張詠捷曾向陳氏家族借住此屋多年，並於大廳旁內室成立工作室，後在搬離後該屋漸荒廢，大厝身外牆風化斑駁，張詠捷建議陳氏家族向澎湖縣文化局依「澎湖縣歷史建築（傳統古厝）維䕶及再利用獎助計畫」提案申請補助整建。
2011年3月21日，長源古宅登錄澎湖縣歷史建築，並在該年12月審查通過補助，於2012年進行整修工程，並在同年12月30日進行上樑儀式
，最終2013年7月4日則合脊落成而修復完工。
建築設計

長源古宅為澎湖白沙地區傳統民宅建築，在1939年的改建工事中，除將大廳泥地鋪尺二磚，左右櫸頭間之瓦作斜屋頂改為磚坪外，則泥塑灶台改為磚砌，並增加細緻的木構六角窗、半樓糧倉、泥塑花磚與彩繪等特色，其他如長條玄武岩過樑，門臼柱礎等石工建構為則是由待師陳德打造，展露該建築從傳統過渡到近代，工法、材料融合的結果。
參考文獻

《續修澎湖縣志（卷二）｜地理志》
《臺灣地名辭書（卷六）澎湖縣》
《鎮海港《陳詩興派》陳氏家譜》
蔡光庭老師〈鎮海港「長源古厝」再生緣〉
↑  澎湖縣政府文化局 Cultural Affairs Bureau, Penghu County. . www.phhcc.gov.tw. 2012-10-03  [2021-07-15]. （原始内容存档于2021-02-26） （中文（臺灣））.
↑  . Penghu.Info｜澎湖知識服務平台. 2002-06-01  [2021-10-09]. （原始内容存档于2022-05-25） （中文（臺灣））.
↑  《澎湖紀略》，澎湖第18任通判胡建偉編著
↑  . Penghu.Info｜澎湖知識服務平台. 2002-06-01  [2021-10-09]. （原始内容存档于2021-10-27） （中文（臺灣））.
↑  . den.ncdr.nat.gov.tw｜全球災害事件簿.   [2021-10-13]. （原始内容存档于2021-10-27） （中文（臺灣））.
↑  口述訪談：鎮海港「陳詩興派」陳氏11世裔孫 陳煥廉
↑  蔡光庭〈鎮海港「長源古厝」再生緣〉
↑  . 中時新聞報. 2012-12-31  [2021-10-13]. （原始内容存档于2021-10-29） （中文（臺灣））.
↑  . 自由時報. 2013-07-05  [2021-10-13]. （原始内容存档于2021-10-29） （中文（臺灣））.
相關條目

白沙小赤村呂石硓古宅
吉貝林江西古宅
城前蕭氏前原居古宅
せ

：此条目页的主题不是。
平假名せ（清音）
平假名ぜ（濁音）
片假名セ（清音）
片假名ゼ（濁音）
平假名せ和片假名セ是日语的假名之一，由一个音节组成。在日语五十音图中排第3行第4个（さ行え段）的位置。せ（平假名）和セ（片假名）是清音，其對應的濁音為ぜ（平假名）和ゼ（片假名）。
關於せ和セ

| 假名 | Unicode | Shift JIS | GB 2312 | HKSCS |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | U+305B | 82B9 | A4BB | C742 |
|  | U+305C | 82BA | A4BC | C743 |
|  | U+30BB | 835A | A5BB | C7B7 |
|  | U+30BC | 835B | A5BC | C7B8 |

平假名せ的筆劃順序
片假名セ的筆劃順序
史密斯威森M610左輪手槍

|  史密斯威森M610   |
| --- | --- |
史密斯威森M610左輪手槍（上）與布倫十式半自動手槍（下）
类型: 左輪手槍
原产地:  美国
生产历史
研发者: 史密斯&威森
研发日期: 1990年
生产商: 史密斯&威森
生产日期: 1990—1992年，1998年—
基本规格
重量: 空槍： 37⁄8英吋槍管：42.5盎司（1,204.86克，2.66磅）  61⁄2英吋槍管：49.4盎司（1,400.47克，3.09磅）  
长度:  37⁄8英吋槍管：241.3毫米（9.5英寸）  61⁄2英吋槍管：304.8毫米（12英吋）  
槍管长度:  37⁄8英吋槍管：98.43毫米  61⁄2英吋：165.1毫米  

子彈:  10毫米Auto  .40 S&W 
口徑: 10毫米（.40英吋）
槍管: 1根，標準膛線纏距為1：16，膛線4條，右旋，無槍口裝置
枪机:  雙動操作扳機  實心底把連可擺出式弹巢  
发射模式: 連發
供弹方式: 6發彈巢 1個6發全月夾（英语：）  2個3發半月夾  
瞄具:  機械瞄具：缺口式照門和片狀連紅點準星（三點式準星，照門和準星可調節）  機匣頂部裝上的MIL-STD-1913戰術導軌／韋弗式導軌（英语：）上安裝日間／夜間光学瞄准镜、紅點鏡／反射式瞄準鏡、全息瞄準鏡、棱鏡式瞄準鏡（英语：）、夜視鏡或熱成像儀（導軌可拆卸）  
史密斯威森M610（英語：）是一款由美国槍械公司史密斯&威森所研製及生產的6發式“N型底把”（設計之初就是以不鏽鋼作為材料）雙動操作式左輪手槍，發射火力強大的10毫米Auto或火力相對較弱的.40 S&W這二種.40口徑的半自動手枪子彈。
歷史

1990年，史密斯威森M610首度亮相；但其推出以後不久，10毫米Auto知名度已經開始下降，銷售遲緩造成1992年，史密斯威森將該型號停產。
6年沉寂之後的1998年，它經過針對射擊競賽而作出相應匹配的稍微改動以後重新推出。擊針從擊錘轉移至底把內部，而且加入內置式保險鎖。
這重新推出型是按照國際實戰射擊（英语：）聯合會（IPSC）的成員的要求而作出修改，但史密斯威森M610更常被國際防衛手槍協會（英语：）（IDPA）的成員在比賽上使用。
2019年春季，史密斯威森重新推出M610的4英寸與6英寸槍管型號。與1998年版本一樣，2019年型號具有六發容量，所有主要部件的，以及史密斯威森的保險鎖系統都是由不銹鋼所製成。2019年版本的標配包括黑色合成手指凹槽式握把、黑色刀片狀可互換式準星和可調節的白色輪廓照門。M610能夠使用該左輪手槍所標準配備的月型夾（英语：）以發射10毫米Auto和.40 S&W兩款彈藥。
概述

史密斯威森M610是史密斯&威森以“N型底把”生產的10毫米Auto口徑左輪手槍，類似於.44麥格農口徑的S&W M29系列，以及.357麥格農口徑的S&W M27系列與M28。10毫米Auto與.40 S&W這二種子彈都是無底緣型半自動手枪，因而需要使用月型夾（英语：），一個具有多個金屬凸緣與凹槽的夾子以勾住子彈的勾槽，在（重新）裝填及拋出空彈殼時代替將凸緣，將夾着的所有彈藥夾着並一併裝上或排出弹巢，同時使彈藥不會從彈巢中掉落。由於.40 S&W是10毫米Auto的縮短彈殼及火力下降、但具有相同直徑的衍生型彈種，史密斯威森M610亦可裝填及發射.40 S&W手槍子彈。
衍生型 > 史密斯威森M310

史密斯威森M310是史密斯威森M610的钪合金底把版本，表面採用了啞光（英语：）黑色。根據來自史密斯威森的衍生型號名稱編配手法，M310這個型號是將原來的M610左輪手槍的型號名稱前面的字6改為3以表示這是原來的M610左輪手槍設計的钪合金版本，這點與史密斯威森M325、史密斯威森M327、史密斯威森M329、史密斯威森M357、史密斯威森M386相同。
衍生型 > 史密斯威森M310 > 相關衍生型

S&W M310PD（英語：）是一把钪合金底把的個人防衛型左輪手槍，是PD型系列的一部份。
S&W M310夜間護衞型（英語：）是一把钪合金底把以及採用PVD塗層弹巢、氚光機械瞄具的左輪手槍，是夜間護衞型系列的一部份。
參見

史密斯&威森
10毫米Auto
.40 S&W
S&W M22
S&W M25
S&W M27／M327／M627
S&W M28
S&W M29／M329／M629
S&W M57／M357／M657
S&W M58
S&W M625／M325
S&W M646
S&W M929
資料來源

↑  Supica, Jim; Nahas, Richard. . Iola, Wisconsin: F+W Media, Inc. 2007: 250  [2016-04-17]. ISBN 0-89689-293-X. （原始内容存档于2014-07-09）.
1 2 3 4  Sweeney, Patrick. .  Iola, Wisconsin. Gun Digest Books. 2004: 118–125  [2016-04-17]. ISBN 0-87349-792-9. （原始内容存档于2014-07-09）.
↑  " TTAG 20190327 （页面存档备份，存于）"
外部連結

（英文）—Modern Firearms—Smith & Wesson N-frame revolvers
（英文）—Gunblast.com—Smith & Wesson Brings Back the 10mm Model 610 Revolver （页面存档备份，存于）
（英文）—Day At The Range—S&W 610 10MM Revolver （页面存档备份，存于）
（英文）—Tactical-Life.com—Perfect 10! S&W’s M610 10mm Revolver Review （页面存档备份，存于）
叻猜威提路

日間的叻猜威提路
泰国主题
公路主题
叻猜威提路（泰语：，音素換寫：，皇家轉寫：）位於泰國的首都曼谷。它從粦鈴縣的叻猜威提區，接粦鈴路及叻猜巴洛路，向西北通過勝利紀念碑的圈到律實縣，最終經過功吞橋跨越湄南河到達挽拍縣，與詩琳通公主路及Charan Sanitwong路連通。
它原名「雙喜路」（或），屬暹羅君主拉瑪五世為當年律實皇宮建造的三條新馬路之一，其餘為「樂路」（；現在的拍喃五路）及「Duang Tawan路（{{lang|th|ถนนดวงตะวัน」；現在的大城路）。
原來的馬路只延伸至律實皇宮後方的湄南河毗。後來擴建至連接Ratchaprarop路，在1954年建成Krung Thon橋後，再擴展至對岸的Sanitwong路，因此泰國華僑給Krung Thon橋的渾號為「雙喜橋」（；）。現在叻猜威提路和三昇路在橋東的交叉口被稱為「雙喜交匯處」。
在1918年2月16日，暹羅君主拉瑪六世把此路的名稱改為叻猜威提路，在巴利文及梵語裡，表示「皇路」。
金风

金风（1917年—2004年9月25日），男，山东昌乐人，中华人民共和国政治人物，曾任贵州省政协副主席，中共贵州省顾问委员会副主任。
家庭

妻子白林。
参考资料

↑  孙淦, 庹文升, 何仁仲主编. . 贵阳: 中国大百科全书出版社. 2005. ISBN 9787500074069.
↑  白林. . 文史天地. 2006, (03)  [2020-07-09]. ISSN 1671-2145. （原始内容存档于2020-07-11）.
银镜

银镜可以指：
银镜反应，一價银化合物的溶液被还原为金属银的化学反应
銀鏡 (正德進士)，正德三年戊辰科進士
多布林卡农村居民点 (苏罗维基诺区)

| 多布林卡农村居民点 Добринское сельское поселение |
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农村居民点
坐标：48°48′56″N 42°58′31″E﻿ / ﻿48.81556°N 42.97528°E﻿ / 48.81556; 42.97528
国家:  俄羅斯
州: 伏尔加格勒州
区: 苏罗维基诺区
行政中心: 多布林卡
人口（2016）
 • 總計: 912人
时区: MSK（UTC+3）
OKTMO编码: 18653412
多布林卡农村居民点（俄语：）是俄罗斯联邦伏尔加格勒州苏罗维基诺区所属的一个农村居民点。其下辖有2个居民点，行政中心为多布林卡。据2016年统计，该农村居民点的人口为912人。
多布林鄉 (瑟拉日縣)

47°17′N 23°08′E﻿ / ﻿47.283°N 23.133°E﻿ / 47.283; 23.133

多布林鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國西北部，由瑟拉日縣負責管轄，面積40平方公里，海拔高度296米，2007年人口1,733，人口密度每平方公里43人。
參考資料

Romanian census data, 2002* （页面存档备份，存于）; retrieved on March 1, 2010
www.primariadobrin.ro
艾文斯 (犹他州)

| Ivins |
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坐标：37°10′03″N 113°40′51″W﻿ / ﻿37.1675°N 113.6808°W﻿ / 37.1675; -113.6808
國家: 美利堅合眾國
州: 犹他州
縣: 华盛顿县
人口（2010）
 • 總計: 6,753人
时区: MST（UTC-7）
 • 夏时制: MDT（UTC-6）
艾文斯（英語：），是美国犹他州华盛顿县下属的一座城市。建市于 1922年，面积大约为9.76平方英里（25.3平方公里），海拔约为3,081英尺（939米）。根据2010年美国人口普查，该市有人口6,753人。
参考资料

↑  . U.S. Census Bureau.   [November 18, 2011]. （原始内容存档于2006-02-08）.
青弹涂鱼属

| 青弹涂鱼属 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 目 Gobiiformes
科：: 背眼鰕虎鱼科 Oxudercidae
亚科：: 背眼虾虎鱼亚科 Oxudercinae
族：: 弹涂鱼族 Periophthalmini
属：: 青弹涂鱼属 Scartelaos Swainson, 1839

种
 见正文
異名
 Boleops Gill, 1863  Scartolaus Agassiz, 1846
青弹涂鱼属（学名：Scartelaos）为背眼鰕虎鱼科的一个属。
下属物种

本属包括以下物种：
Scartelaos cantoris (Day, 1871)
Scartelaos chrysophthalmus Swainson, 1839
大青弹涂鱼 Scartelaos gigas Chu & Wu, 1963
Scartelaos histophorus (Valenciennes, 1837)
Scartelaos tenuis (Day, 1876)
青弹涂鱼 Scartelaos viridis (Hamilton)
交酯

两分子乳酸相互酯化生成的丙交酯的结构。
交酯指的是两分子以上羟基酸相互发生分子间酯化形成的环状内酯。其中一分子羟基酸的羟基－OH与另一分子羟基酸的羧基－COOH缩合脱去一分子水生成酯－C(O)O－，同时这一分子羟基酸的羧基－COOH又与另一分子羟基酸的羟基－OH缩合生成另一个酯基，因此交酯可以看作是以2,5-二氧代-1,4-二噁烷为母体的一类含氧杂环化合物。
除了α-羟基酸外，其他羟基酸也可以两分子缩合生成环数更大的交酯，比如两分子γ-羟基丁酸分子间酯化时就可以生成十元的1,6-二氧杂环癸烷-2,7-二酮：
制取和性质

乙醇酸（α-羟基乙酸）和乳酸（α-羟基丙酸）在加热时分别可以得到乙交酯、丙交酯。交酯是稳定的化合物，但与水在酸或碱存在下共热时，会水解为相应的α-羟基酸。
乙交酯是白色片状晶体。丙交酯是淡黄色固体，熔点124°C，溶于丙酮、乙醇和酯类溶剂，微溶于水和乙醚，难溶于四氯化碳、石油醚。乙交酯和丙交酯可用来均聚形成聚乙交酯和聚丙交酯（聚乳酸），也可以与其他环状单体共聚形成无规共聚物或嵌段共聚物。事实上工业上制取生物可降解塑料聚乳酸时，采用的就是丙交酯开环聚合而非乳酸缩聚，其原因是乳酸缩聚的同时会产生水，将聚乳酸水解，从而使生成的聚乳酸聚合物链的长度降低。
史忠俊

史忠俊（1966年1月—），男，中华人民共和国外交官，曾任中华人民共和国驻塞舌尔共和国特命全权大使、中华人民共和国常驻维也纳联合国和其他国际组织代表和外交部机关党委常务副书记兼外交部党委国外工作局局长，现任中国—东盟中心秘书长。
生平

1991年，进入中华人民共和国外交部工作，先后在外交部国际司、常驻联合国日内瓦办事处和瑞士其他国际组织代表团、外交部军控司任职。2004年，任常驻维也纳联合国和其他国际组织代表团参赞。2008年，任外交部办公厅参赞。2011年11月，出任中华人民共和国驻塞舌尔大使。2014年，任外交部办公厅副司级干部。2015年，任外交部国际司副司长。2016年4月，出任中华人民共和国常驻维也纳联合国和其他国际组织代表、特命全权大使。。2018年7月，离任回国，改任外交部机关党委常务副书记兼外交部党委国外工作局局长。2022年9月，任中国—东盟中心秘书长。
家庭

已婚，有一女。
参考资料

↑  . 中华人民共和国驻塞舌尔共和国大使馆. 2011-11-10  [2022-09-07]. （原始内容存档于2022-09-06）.
↑  . 中华人民共和国常驻维也纳联合国和其他国际组织代表团.   [2022-09-07]. （原始内容存档于2017-11-04）.
↑  . 中华人民共和国常驻维也纳联合国和其他国际组织代表团. 2018-07-25  [2022-09-07]. （原始内容存档于2022-08-02）.
↑  . 北京外交人员服务局. 2018-10-22  [2022-09-07]. （原始内容存档于2022-09-07）.
↑  . 澎湃新闻. 2022-09-20  [2022-09-20]. （原始内容存档于2022-09-20）.
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外交職務
| 前任： 成竞业 | 中华人民共和国常驻联合国维也纳办事处代表 2016年4月－2018年7月 | 繼任： 王群  |
| 前任： 王卫国 | 中华人民共和国驻塞舌尔大使 2011年11月－2014年10月 | 繼任： 殷立贤  |
雷泰勒

| 雷泰勒 Rettel |
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 法國市镇

   徽章
雷泰勒的位置  
雷泰勒显示法国的地图雷泰勒显示摩泽尔省的地图
坐标：49°26′35″N 6°19′40″E﻿ / ﻿49.4431°N 6.3278°E﻿ / 49.4431; 6.3278
国家:  法國
大区:  大東部大區
省:  摩泽尔省
区: 蒂永维尔区
面积1
 • 市镇: 6.89 平方公里（2.66 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 822人
 • 密度: 119人/平方公里（309人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 57480
INSEE: 57576 
省级选区: 布宗维尔县（英语：）
海拔: 145—300（476—984英尺） （平均：222.5米）
網站: http://www.rettel.fr
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
雷泰勒（法語：，法语发音：[ʁɛtɛl]）是法国摩泽尔省的一个市镇，属于蒂永维尔区。
地理

雷泰勒（49°26'35"N, 6°19'40"E）面积6.89 平方千米，位于法国大東部大區摩泽尔省，该省份为法国东北部内陆省份，是洛林的一部分，西南接默尔特-摩泽尔省，东临下莱茵省，北与卢森堡和德国接壤。
与雷泰勒接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：摩泽尔河畔贝格、孔茨莱班、安坦、凯尔兰莱锡尔克、上孔茨、马兰、锡尔克莱班。
雷泰勒的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

雷泰勒的邮政编码为57480，INSEE市镇编码为57576。
政治

雷泰勒所属的省级选区为布宗维尔县（英语：）。
人口

雷泰勒于2021年1月1日时的人口数量为822人。
雷泰勒的OSM定位图
1962-2008年间雷泰勒人口变化图示
银锭桥胡同

39°56′19″N 116°23′37″E﻿ / ﻿39.9384847°N 116.3935374°E﻿ / 39.9384847; 116.3935374
银锭桥胡同是位于北京市西城区东北部的一条胡同。
简介

银锭桥胡同北起后海南沿，南到南官房胡同。因为胡同北端有银锭桥而得名。银锭桥胡同原来称“海潮庵”，因胡同内的海潮庵而得名。后来改名“银锭桥胡同”。海潮庵位于银锭桥胡同9号，建于明朝嘉靖年间，属于私建，如今尚存旧殿，但已经变成民居。
银锭桥建于明朝，平桥外敞，形状似银锭，故得名。1984年拆除新建时，发现桥基是柏木桩，柏木桩之间使用银锭锁（形状如银锭）固定。为了通航，在此次拆除新建时，平桥改为石拱桥。银锭桥是什刹海前海和后海的分界处。《日下旧闻考》卷五十四引用《燕都游览志》记载：“银锭桥在北安门海子三座桥之北，此城中水际看西山第一绝胜处也。桥东西皆水，荷芰菰蒲，不掩沦漪之色。南望宫阙，北望琳宫碧落，西望城外千万峰，远体毕露，不似净业湖之逼且障也。”这处景致人称银锭观山，是燕京小八景之一。1980年代，积水潭医院兴建住医楼，遮住了从银锭桥望向西山的部分视线，使银锭观山不复旧貌。
大吻長嘴鱲

| 大吻長嘴鱲> 保护状况 |
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 数据缺乏（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鲤形目 Cypriniformes
科：: 鲤科 Cyprinidae
属：: 长嘴鱲属 Raiamas
种：: 大吻長嘴鱲 R. longirostris
二名法
Raiamas longirostris Boulenger, 1902

異名
 Barilius longirostris Boulenger, 1902
大吻长嘴鱲（学名：）为輻鰭魚綱鯉形目鲤科长嘴鱲屬的鱼类，於1902年由乔治·亚伯特·布兰洁命名及描述。其种加词“longirostris”意为“长吻的”。分布於非洲剛果河上游，體長可達12公分，棲息在中底層水域。
舒特诺尔

| 舒特诺尔 |
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位置: 内蒙古自治区锡林郭勒盟
湖泊类型: 咸水湖
表面积: 1.23 km2
舒特诺尔是一个位于中国内蒙古自治区锡林郭勒盟的咸水湖，面积约为1.23平方千米，属于蒙新高原区。它的一级流域为内流区诸河，二级流域为内蒙古内流区。
参考资料

↑  中国科学院南京地理与湖泊研究所. .   [2012-06-30]. （原始内容存档于2013-09-21）.
大旺寺摩崖造像

| 大旺寺摩崖造像> 四川省第七批省級文物保護單位 |
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地址: 四川省德陽市中江縣
時代: 唐代、清代
編號: 250
认定时间: 2007年6月1日
大旺寺摩崖造像位於四川省德陽市中江縣，文物遺址年代判定為唐代、清代。2007年6月1日公佈為四川省第七批文物保護單位。
註釋

↑  「四川省人民政府關於公布第七批省級文物保護單位的通知」，川府函【2007】114號，各市（州）、縣（市、區）人民政府，省級各部門：省政府同意省文物局提出的第七批有級文物保護單位（共計342處），現予公布。各級地方人民政府和有關部門要依照國家和省關文物保護的法律法規認真貫徹落實“保護為主、搶救第一、合理利用、加強管理”的文物工作方針，正確處理文物保護與合理利用的辯證關係，認真做好所轄境內的省級文物保護單位的保護、管理工作。認真落實省委、省政府推進“文化資源大省向文化強省跨越”的戰略構想，弘揚愛國主義精神，增強民族自豪感和凝聚力.充分發揮文物在社會主義三個文明建設中的重要作用。2007年6月1日
交道镇 (富县)

交道镇，是中华人民共和国陕西省延安市富县一个已撤销的乡级行政区，2015年，陕西省民政厅批复同意撤销交道镇，将其所辖行政区域划归茶坊街道。
参考资料

↑  .   [2017-09-14]. （原始内容存档于2017-09-13）.
万超尘

| 万超尘 |
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导演
出生: (1906-10-28)1906年10月28日
逝世: 1992年10月28日(1992歲—10—28)（86歲）
职业: 导演

万超尘（1906年10月28日—1992年10月28日），男，江苏南京人，中国美术片导演，早期动画片开拓者之一，曾任中国电影家协会理事。
家庭

兄万籁鸣、万古蟾，弟万涤寰皆为中国动画艺术片的创始人，合称万氏兄弟。
参考资料

↑  汪流主编; 王志敏, 陈山, 张会军等副主编. . 北京: 中国广播电视出版社. 2001.
↑  何厚桢主编. . 北京: 中国学术期刊（光盘版）电子杂志社. 2007.
↑  许力以, 周谊主编. . 青岛: 青岛出版社. 2008.
吉奧馬恩德勒德區

吉奧馬恩德勒德區（匈牙利語：），是匈牙利貝凱什州的一個區，位於該國東南部，区府設於吉奧馬恩德勒德，面積686平方公里，2011年人口23,943，人口密度每平方公里35人。
市镇

吉奧馬恩德勒德區包含两个城镇和3个村庄。
參考資料

A KSH 2012. évi helységnévkönyve（页面存档备份，存于）
Postal codes of the Gyomaendrőd District （页面存档备份，存于）
吉奧羅尤鄉

44°42′N 23°50′E﻿ / ﻿44.700°N 23.833°E﻿ / 44.700; 23.833
吉奧羅尤鄉（羅馬尼亞語：），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國西南部，由沃爾恰縣負責管轄，處於布加勒斯特以西180公里，每年平均降雨量1,062毫米，海拔高度231米，2002年人口1,913。
參考資料

Romanian census data, 2002; retrieved on March 1, 2010
五营乡 (绥化市)

| 五营乡 |
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乡
坐标：46°56′13″N 127°13′04″E﻿ / ﻿46.93681°N 127.21781°E﻿ / 46.93681; 127.21781
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 北林区
村级区划单位数:  6 0社区 6行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 23 12 02 212
电话区号: +86 
五营乡，是中华人民共和国黑龙江省绥化市北林区下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

五营乡下辖以下地区：
齐心村、​吉利村、​互相村、​东围村、​金伏村和前五村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
伊疆春

伊疆春是伊犁新源出产的一系列浓香型白酒，源于1971年建立的霍城县国营白酒厂，因经营不善，1999改制；但改制后首多方原因影响，营运仍欠佳，至2012年基本停产。但因酒厂一直依古法认真酿酒，所以其产品“伊疆春”在当地消费者中尚具良好的口碑。后深圳市澳跃运通实业收购酒厂，成立“新疆伊疆春酒业有限公司”，革新企管，升级生产线，方恢复生产。
丁仙芝

丁仙芝，字元祯，一作丁先芝，润州曲阿人（今江苏省丹阳市），唐开元十三年登進士第，后出仕至主簿、餘杭县尉等职，著作有《丁余杭集》二卷，已佚，全唐詩中存十四首。
参考

《全唐詩·丁仙芝》
参考来源

↑  唐诗大辞典 修订本
大众捷达

此条目页的主題是國際市場上的大众捷达。中國市場版本的一汽大眾捷達，請見「」。
自第六代起引入中國市場的國際版大众捷达，請見「」。
| 大众捷达 |
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概览
制造商: 大众汽車
车身及底盘
车辆类别: 紧凑型车
动力布局: 前置引擎
平台: 大众集团MQB平台
福斯捷达（英語：）是由德国大众汽车生产的一款汽车。自1979年第一代发布以来，到2011年已先后历经六代。一如该公司以风名命名汽车的传统，Jetta一名来自大西洋的高速气流（Jet Stream）。根据车型及生产地域的不同，此车又被称作Atlantic、City Jetta、 Fox、 Vento、Bora（宝来）、或Sagitar（速腾）。捷达事实上是福士公司另一款紧凑型小轿车系列高尔夫的三厢型轿车版。
最早，福士公司认识到北美消费者相对于高尔夫的两厢式外形更倾向于带有后备箱的小轿车，从而开始了对新车型的研制。比起高尔夫，捷达拥有更宽大的空间和精细的内饰，但价格也相对较高。投放北美市场后，捷达的销售表现十分优异，成为最畅销的欧洲车型。到2005年，捷达全球累计销量达660万辆，其中仅北美市场就高达220万辆。随着技术的更新换代，捷达的尺寸与动力性能亦有加大和提升。同时并相继衍生出各种变体，包括两开门型和家用旅行车。
第一代（1979）

由意大利设计师Giorgetto Giugiaro设计外形，第一代捷达于1979年在法兰克福汽车展亮相。同年9月开始在沃尔夫斯堡的福士汽车工厂投入生产。在墨西哥和波斯尼亚也有大众的合资企业生产同型轿车，其中墨西哥的版本被称作Atlantic。福士曾计划在美国密歇根州建立一个工厂来生此型汽车，但后来因为北美销量下滑而不得不中止。
发动机排气量从1.1L到1.8L不等。点火装置采用化油器或燃料喷射装置。此外亦有1.6L柴油发动机版。
第二代（1984）

第二代捷达是到目前为止在市场上持续时间最长的一代。1984年在欧洲开始销售，次年进入北美。第二代捷达以第二代高尔夫为平台，但无论在外形还是重量上都超出后者。内部空间较前一代也有较大增加。但悬挂系统基本未作改变。
福士在沃尔夫斯堡的一个新工厂负责最初的生产。生产线大量引入了机器人作业，保证了质量的一贯性。1988年起开始装备电子喷火装置以逐步取代化油器。
1991年福士在中國的合资企业一汽大众（与一汽集团合资）开始生产此款车型。生产由最初的完全原件组装（1991）、半组装（1992）最终发展为完全本地生产（1995）。一汽大众此后因应技术革新对该款车于1997年和2004年分别进行了两次重大改进。2007年，出于旺盛的市场需求和独立于福士进行研发的目的，一汽集团在四川成都建立了工厂继续生产2004款的第二代捷达。
除中国外，福士还在墨西哥、南非、尼日利亚、波斯尼亚等地生产此车。
第三代（1992）

第三代捷达在欧洲市场被赋予了新名字：Vento（意大利语“风”），以期吸引更多的年轻消费者。不过该车于1993年登陆北美时还是保留了捷达的原名。
这一代捷达在外形上趋于流线型，改善了空气阻力。悬挂系统有了一定程度的进化。比起前代采用了更多对环境友好的技术，包括使用可回收塑料、不含重金属的油漆以及装备无氟空调。
这一代捷达未在中国生产和销售。但少量通过特殊渠道进入中国。1997年一汽大众推出的“捷达王”型是基于第二代的改良版，但前脸延续了第三代。
第四代（1998）

条目：大众宝来
第四代捷达在欧洲被命名为Bora(宝来，一种在亚得里亚海岸及部分东欧地区所刮的冬季间歇风），中国则命名为Bora Classic（宝来经典，在2010年前也叫Bora）,在美國仍名為Jetta，于1998年上市。此款车在外形上更加流线化，与之前上市的第四代福士帕萨特有一定相仿之处。
这一代捷达首次装备福士研发的自动空调系统。
此车内饰考究，得到了普遍赞誉；但也因为后排座位空间不足而受到批评，銷量不如預期，因此下一代Bora車名又改回Jetta，而中国大陆则彻底将Bora与Jetta分成两个车型。
第五代（2005）

第五代捷达于2005年洛杉矶汽车展首次发布，并首次先于欧洲在美国发售。福士投资8亿美元升级其在墨西哥的工厂来生产此型轿车。墨西哥工厂不但负责生产整车，也提供整车零部件给福士在中国和非洲的合资分厂以进行现地组装。这一代捷达命名的地区性差异很大。在美国和欧洲仍然使用“捷达”一名，但在中南美洲称作Vento，在墨西哥称作Bora，而于中国则称做Sagitar（速腾）。
在技术上，这一款捷达引入了独立后方悬挂，与福特公司的Focus（福克斯）型轿车类似。在生产过程中使用了大量高强度钢材，激光焊接的比例最多高达35%。由于使用了可吸收冲击力的保险杠，可有效减少轻微碰撞带来的人身伤害。新的电子稳定系统（ESP）则可更有效地防止车辆在摩擦系数小的路面转弯/变线时侧滑。电气系统得到重新设计，各电子设备控制模块（包括收音机）使用一个网络总线来传递信号。
在美国，第五代捷达还提供一款排量为2.5L的版本。
此代还曾在巴西、俄罗斯和日本销售。
第六代（2011）

第六代大众捷达，也被称之为NCS（New Compact Sedan），在2011年9月于法兰克福车展上正式亮相。第六代捷达和原型车第六代高尔夫不是太相似，主要改变在于捷达增加了轴距和车身长度，使得车内空间有所增加。此外，北美版和中国版与欧洲版相比还有更多差别，例如将原本高尔夫上的多连杆独立后悬挂改为普通的扭力梁后悬挂，取消了车门密封条等很多舒适措施。由于中国版的车身还有额外的加长，导致前门后缘上多出了一个不自然的尖角，有用户担心这个设计可能导致使用者或行人受伤。第六代捷达依然保持了很高的制造工艺，尽管有人表示它相比前一代有了明显的下降。有人认为大众将捷达的主要竞争对手降低为丰田卡罗拉等低价紧凑型车是这一代捷达降低标准的主要原因。大众为捷达MK6提供了1.2T,1.4T和2.0T的汽油发动机以及1.6L和2.0L两种柴油发动机。中国版多增加了1.6L自然吸气汽油机和1.8T涡轮增压汽油机的选项。在北美则只提供2.5L自然吸气汽油机和2.0T增压汽油机两种。
在中国，第六代捷达以新速腾(New Sagitar)的名称上市，并继续由一汽大众生产。由于相比前一代很大的简配和超出心理底线的售价，2012年3月7日新速腾正式上市时在网络社区上引起了强烈的不满。
由于在2014年起发生了多个早期版新速腾的后扭力梁悬架断裂案例。在国家质检总局的调查介入下，一汽大众宣布2015年2月2日起，召回国产新速腾和进口甲壳虫车型。而另一方面，大众集团发言人表示，中国所发生的后悬架断裂事件，均是由于后悬架在之前受到过撞击、比如追尾等事故后，没有及时维修而造成，并非设计缺陷。
此次召回车辆涉及速腾563605辆，甲壳虫17485辆，解决方法是在后悬架在后轴纵臂上安装金属衬板。在其提交的技术材料中，大众汽车公司声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加，如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。而正是这个衬板，让本来可以平息的消费者怒火再一次爆发。
随后在2015年的一次小改款后，一汽大众重新开始为速腾装配四连杆独立后悬挂。
第七代（2019-2020）

| 第七代 |
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概览
别称: Volkswagen Vento（阿根廷） 大眾速腾（中國）
生产日期: 2018年至今（美洲） 2019年至今（中國）
款式年份: 2019年至今
装配地:  墨西哥普埃布拉  中国成都（一汽大眾）
车身及底盘
动力布局: 前置前驅
平台: MQB
相关车型: 大众高爾夫 大众宝来 大众朗逸
规格
轴距: 2,686 mm（105.7英寸） / 2,731 mm（107.5英寸） (LWB)
长度: 4,702 mm（185.1英寸） / 4,753 mm（187.1英寸） (LWB)/ 4,757 mm（187.3英寸） (LWB R-Line)
宽度: 1,799 mm（70.8英寸） / 1,800 mm（70.9英寸） (LWB)
高度: 1,459 mm（57.4英寸） / 1,462 mm（57.6英寸） (LWB)
整备质量: 1,310—1,347（2,888—2,970磅）
年表
前身車型: 大众捷達（A6）
2019年上市的全新一代速腾采用大众集团MQB平台制造，与全球版Jetta相比，尺寸加大到4753(4757,仅限R-Line版)/1800/1462毫米，轴距加长到2731毫米，又称为速腾長軸。
全新一代速腾与全球版Jetta相比，后悬架由扭力梁式非独立悬架增配为多连杆式独立悬架。此举被认为是一汽大众为摆脱当年速腾减配后悬架断轴事件阴影主动采取的挽回消费者信心的措施。
第二代（中国版）

条目：大眾捷達 (中國)
第二代（中国版） > 捷达伙伴（2004）

2004年，捷达再次进行了较大改款，取名捷达伙伴，亦成為中国单一车型的销量冠军。
第二代（中国版） > 新捷达（2010）

2011年，捷达又对外观进行了改款，直接采用了最新的家族脸谱。
第六代（中国版）（2012）

条目：大眾捷達 (中國)
2012年，基于PQ25+平台打造的新捷达正式问世。此次换代横跨三代平台，在合资国产车里是空前的壮举。全新捷达的内饰年轻化，做工大幅度提升。配上紧跟潮流，增加了AUX、USB音频接口、中控液晶显示屏等。总体进步十分明显。
但本质已经和上代车型除了名字以外就没有了其他任何关联。
首代捷达，德國版
捷达二代，1985年
捷达三代，1995年
捷达四代，北美版
捷达五代，德国版
捷达六代，德国版



小改款
YH-24天鷹直升機

| Seibel S-4/YH-24 Sky Hawk |
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飛行中的YH-24
概觀
類型: 輕型直升機
代號: S-4/YH-24
乘員: 1人
首飛: 1949年1月
生產: Seibel Helicopter
主要用戶: 美國陸軍
衍生自: Seibel S-3
衍生機型: YH-41塞尼卡直升機
技术数据
長度: 27ft10in(8.48m)
高度: 10ft(3.0m)
空重: 960lb(435kg)
負載重量: 1名乘客
最大起飛重量: 1,540lb(699kg)
發動機: 1具萊康明（英语：）O-290-D（英语：）4缸風冷水平對置活塞發動機
推力: 125hp(93kW)
性能數據
最大速度: 65mph(105km/h,56kn)
巡航速度: 58mph(93km/h,50kn)
爬升率: 700ft/min(3.6m/s)
最大升限: 4,300ft(1,300m)
最大航程: 98mi(158km,85nmi)
YH-24 天鷹（英語：)（公司代號S-4)是一款由塞貝爾直昇機製造的雙葉片單引擎直升機。S-4由查爾斯·塞貝爾（Charles Seibel）設計，美國陸軍給予其編號YH-24以進行評估，但最終不被採用。在西斯納收購塞貝爾直昇機後，西斯納將S-4B作為基礎，設計了其唯一1架直升機CH-1。
發展

查爾斯·塞貝爾在堪薩斯當地石油投資者的資助下成立了塞貝爾直昇機公司後開始研發S-4。S-4是他之前設計的Seibel S-3的延續。S-3作為他的概念展示機，主要是針對雙葉片旋翼系統和簡化傳動裝置的新設計。而他也將這些設計融入S-4裡。
1949年1月，S-4 首次試飛，由約翰尼·吉布斯(Johnny Gibbs)駕駛。 1950年3月，認證測試完成，1950年4月23日，S-4獲得了CAA的民用認證。而後塞貝爾又在S-4上安裝一台更大的發動機，即功率為125hp的萊康明O-290B，並命名為S-4A。
根據評估期間陸軍的回饋，塞貝爾縮短了第二架YH-24(51-5113)的機身，並加寬了駕駛艙，在飛行員座位旁設置了副駕駛座位。塞貝爾還用著陸滑橇取代了該飛機原來的輪式三輪起落架。這架飛機後來成為 S-4B。
美國陸軍和美國空軍都對S-4表現出興趣。1951年初，美國陸軍訂購了兩架樣機，用於評估其在偵查、通用任務和航空醫療轉移（英语：）任務中的能力。陸軍將S-4命名為 YH-24 天鷹（Sky Hawk)。第一架天鷹，序號 51-5112，於1951年4月交付北卡羅來納州布拉格堡；第二架YH-24，序號51-5113，交付給萊特機場（英语：）。
儘管S-4結構很簡單，易於使用及保養，但陸軍認為它無法提供足夠的載荷能力，因此不採用該機。而塞貝爾直昇機公司被西斯納收購後，S-4也隨之成為西斯納的財產．在進行數次試飛以採樣數據後，S-4正式退役並被報廢。
發展 > 設計

S-4採用焊接鋼管箱型的框架，並有兩層平面。下層平面安裝控制面板、飛行員座椅、輪式三輪起落架以及可從後部進入的小型乘客/貨物區域，上層平面搭載引擎、燃油箱和油箱，並支撐著變速箱和旋翼組件。帶有雙葉片反扭矩尾葉的錐形、硬殼式合金尾梁安裝在上層平面的後方。
參考

↑  Harding 1990, p.224
↑  Bridgman 1951, p. 288c.
參考 > 書籍

Bridgman, Leonard. . London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. 1951.
Harding, Stephen. . Shrewsbury, UK: Airlife. 1990. ISBN 1-85310-102-8.
外部連結

Global Security （页面存档备份，存于）
Collect Air （页面存档备份，存于）
州長弗蘭克·卡爾森和設計師查爾斯·塞貝爾在CAA認證儀式上
Orthographic projection of the Seibel S-4.
伊朗锡

| 伊朗锡 Irancy |
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 法國市镇

伊朗锡的位置  
伊朗锡显示法国的地图伊朗锡显示约讷省的地图
坐标：47°42′49″N 3°39′53″E﻿ / ﻿47.7136°N 3.6647°E﻿ / 47.7136; 3.6647
国家:  法國
大区:  
省:  约讷省
区: 欧塞尔区
面积1
 • 市镇: 11.98 平方公里（4.63 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 249人
 • 密度: 20.8人/平方公里（53.8人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 89290
INSEE: 89202 
省级选区: 万塞勒县（英语：）
海拔: 105—298（344—978英尺） （平均：201.5米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
伊朗锡（法語：，法语发音：[iʁɑ̃si]）是法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区约讷省的一个市镇，位于该省中部，属于欧塞尔区。
地理

伊朗锡（47°42'49"N, 3°39'53"E）面积11.98 平方千米，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區约讷省，该省份为法国中北部内陆省份，西接卢瓦雷省，西北接塞纳-马恩省，南至涅夫勒省，东临科多尔省，东北与奥布省接壤。
与伊朗锡接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：圣布里勒维讷、克拉旺、圣西尔莱科隆、万塞勒、万斯洛特、双河村。
伊朗锡的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

伊朗锡的邮政编码为89290，INSEE市镇编码为89202。
政治

伊朗锡所属的省级选区为万塞勒县（英语：）。
人口

伊朗锡于2021年1月1日时的人口数量为249人。
伊朗锡的OSM定位图
1962-2008年间伊朗锡人口变化图示
般奴

般奴可能指：
般奴·艾維斯，葡萄牙球員，現效力波圖。
般奴·阿歷山大·洛迪古斯，巴西球員，現於日乙踢球。
金风铃

| 金风铃 |
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保护状况
 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 菊类植物 Asterids
目：: 唇形目 Lamiales
科：: 紫葳科 Bignoniaceae
属：: 汉氏风铃木属 Handroanthus
种：: 金风铃 H. chrysotrichus
二名法
Handroanthus chrysotrichus (Mart. ex DC.) Mattos, 1970

異名
  列表 Gelseminum chrysotrichum  (Mart. ex DC.) Kuntze, 1898   Tabebuia chrysotricha  (Mart. ex DC.) Standl., 1936   Tabebuia chrysotricha var. obtusata  (DC.) Toledo, 1952   Tecoma chrysotricha  Mart. ex DC., 1845   Tecoma chrysotricha var. obtusata  (DC.) Bureau & K.Schum., 1897   Tecoma flavescens  Mart. ex DC., 1845   Tecoma grandis  Kraenzl., 1921   Tecoma obtusata  DC., 1845   Tecoma ochracea var. denudata  Cham., 1822   
（學名：；臺灣話：），又名、黃鐘木或伊蓓樹，为紫葳科汉氏风铃木属的一种，是巴西的一种常绿植物，也是巴西的国树。
其种加词“chrysotrichus”意为“具金色毛的”。
形态

黃花風鈴木可长至25至35英尺（一英尺≈30.5厘米）高，其分支可蔓延到25至35英尺长。它的色彩是一种非常华丽的金黄色，春天开黃色的花。这些花具有丰富的花蜜，因此该树是一种很有用的蜜源植物。虽然该花不是特别受蜂鸟喜欢，不过闪亮翠腹蜂鸟（学名：）和白喉蜂鸟（学名：）喜欢这种花超过了其他风铃木属植物。
黃花風鈴木种植在巴西室外，作为行道树和园林树木。美国农业部将它抗寒区列为10到11，中度耐旱。
它与另一种同族植物赭色花風鈴木（学名：）非常相似，经常被混淆。
照片

花的特写
果实
樹幹
外部連結

Tabebuia chrysotricha, Golden Trumpet Tree （页面存档备份，存于）
Tabebuia chrysotricha / Handroanthus chrysotrichus (Yellow trumpet tree) - JCU
Tabebuia chrysotricha - Golden Trumpet Tree - Plant Finder- Sunset.com
青得里镇

| 青得里镇 |
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镇
坐标：44°55′22″N 82°01′20″E﻿ / ﻿44.92277°N 82.02235°E﻿ / 44.92277; 82.02235
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 博乐市
村级区划单位数:  24 0社区 24行政村 
人口
 • 總計: 25,663人
时区: 北京时间（UTC+8）
: 新疆時間（UTC+6）
行政区划代码: 65 27 01 103
电话区号: +86 (0)909
青得里镇，是中华人民共和国新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州博乐市下辖的一个乡镇级行政单位。
2016年7月13日，新疆维吾尔自治区人民政府批复同意撤销青得里乡建制，设立青得里镇。
行政区划

青得里镇下辖以下地区：
克尔根卓村、​托郭生布呼村、​托郭生布呼新村、​托郭生布呼东村、​克日木村、​顾里木图村、​新博新村、​道尔克顾里木图村、​冬都顾里木图村、​巴勒特合村、​青得里中村、​昂崩那巴村、​崩很特村、​郭木布呼村、​夏布尔塔村、​均浩特呼尔村、​塔木很赞根村、​定吉格村、​阿里翁白新村、​乃仁布拉格村、​塔布勒村、​祖木墩村、​克尔根卓牧业村和顾里木图牧业村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  .   [2017-09-20]. （原始内容存档于2017-09-21）.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
七背鰭條角莖鱂

| 七背鰭條角莖鱂> 保护状况 |
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 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 鳉形目 Cyprinodontiformes
科：: 鲤齿鱂科 Cyprinodontidae
属：: 角莖鱂屬 Phalloceros
种：: 七背鰭條角莖鱂 P. heptaktinos
二名法
Phalloceros heptaktinos Lucinda, 2008

七背鰭條角莖鱂，為輻鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目花鳉科的其中一種，分布於南美洲巴西南里奧格蘭德州Jacuí河流域，體長可達2.4公分，屬雜食性，生活習性不明。
擴展閱讀

維基物種上的相關：七背鰭條角莖鱂
多美卡超級系列

多美卡超級系列（）是Takara Tomy於2006年起發售、隸屬於多美小汽車品牌下的情景玩具系列，又分為超級救援隊（）、超級藍衣特警隊（）、超級建築隊（）、超級綠光探險隊（）等子產品線。
外部連結

（日語）舊多美卡超級系列官方網站
（日語）2019年多美卡超級救援變形系列官方網站
以色列航空航點

以色列航空由以色列政府於1948年11月成立。1948年11月 (1948-11).在1949年以色列航空提供來往特拉維夫和巴黎之間的服務，每星期一班，並於同年開始飛往歐洲的其他目的地；1951年開始飛往美國和南非。 1961年5月，在交付第一架波音707-420客機之後，1961年5月 (1961-05)以色列航空開始飛行紐約至特拉維夫的定期航班，這是世界上航程最長的直航航線。