stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
阪神高速16號大阪港線
路線狀況 > 交通量

24小時交通量（台）　道路交通調查
| 區間 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 |
| --- | --- | --- | --- |
| 西船場系統交流道 - 阿波座出入口 | 145,894 | 96,065 | 98,266 |
| 阿波座出入口 - 阿波座系統交流道 | 90,105 | 126,166 | 122,429 |
| 阿波座系統交流道 - 西長堀出入口 | 90,105 | 78,771 | 75,558 |
| 西長堀出入口 - 九條出口/本田入口 | 90,105 | 83,598 | 80,491 |
| 九條出口/本田入口 - 波除出入口 | 90,105 | 74,753 | 69,794 |
| 波除出入口 - 天保山出入口 | 90,105 | 80,113 | 73,235 |
| 天保山出入口 - 天保山系統交流道 | 90,105 | 47,367 | 47,183 |
（出典：「平成22年度道路交通調查 （页面存档备份，存于）」、「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査 （页面存档备份，存于）」（自國土交通省網頁摘取資料作成）
幾乎全線的混雜度都超過1，經常以平日白天為中心發生交通堵塞。特別西船場系統交流道與阿波座系統交流道之間是往來環狀線與神戶線必經之處，交通量相當大。
路線狀況 > 道路資訊廣播

朝潮橋（波除-天保山）
阪神高速的道路資訊廣播開頭會以「這裡是阪神高速路側○○（局名）。午前（午後）○○時○○分為您播報現在的道路資訊。」的形式放送。
地理 > 連接高速公路

阪神高速1號環狀線（於西船場系統交流道連接）
阪神高速13號東大阪線（於西船場系統交流道直接連結）
阪神高速3號神戶線（於阿波座系統交流道連接）
阪神高速4號灣岸線（於天保山系統交流道/出入口連接）
阪神高速5號灣岸線（於天保山系統交流道/出入口連接）
外部連結

阪神高速道路株式會社
|  论 编 阪神高速道路 |
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阪神圈: 1號環狀線・2號淀川左岸線・3號神戶線・4號灣岸線・5號灣岸線・6號大和川線・7號北神戶線・ 11號池田線・12號守口線・13號東大阪線・14號松原線・15號堺線・16號大阪港線・17號西大阪線・ 31號神戶山手線・32號新神戶隧道（日语：）
事業中止或中斷路線: 第二環狀線 - 大阪泉北線 - 8號京都線
相關條目: 阪神高速服務 - THRU WAY卡 - 阪神高速道路公團 - 日本高速道路國際（海外事業）
Template:阪神高速16號大阪港線
印度羽毛球國際挑戰賽

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最近的賽季或賽事
运动: 羽毛球
創立: 2008年
國家或地區:  印度
金字塔等级: 世界羽聯國際挑戰賽
印度羽毛球國際挑戰賽是自2008年起每年在印度舉辦的羽毛球賽事，由印度羽毛球协会主辦。印度國際賽一開始是由印度羽毛球名宿普拉卡什·帕都恭創辦的羽毛球學院所主辦的比賽，並由塔塔集團贊助，在最初兩屆只作為國內賽事。為了幫助印度國內選手累積爭取世界排名積分，從2010年開始改制成為世界羽聯國際挑戰賽級別的國際賽事。
歷屆優勝者

| 屆份 | 年份 | 男子單打 | 女子單打 | 男子雙打 | 女子雙打 | 混合雙打 |  |
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國內賽時期
| 1 | 2008年 |  阿爾溫德·巴特 |  B. R. Meenakshi |  魯佩什·庫馬爾   薩納維·托馬斯 |  瓦拉·古塔   Shruti S Kurian |  瓦利亞維蒂爾·迪柱   瓦拉·古塔 |  |
| 2 | 2009年 |  契坦·阿南德 |  Sayali Gokhale |  魯佩什·庫馬爾   薩納維·托馬斯 |  阿帕娜·巴蘭   Shruti S Kurian |  阿倫·維什奴   阿帕娜·巴蘭 |  |
國際賽時期
| 3 | 2010年 |  阿蘭夏·尤納斯 |  P·C·圖拉西 |  佐格·里雅迪   Yoga Ukikasah |  沙威麗·阿米達拜   Nessara Somsri |  帕迪帕特·查拉查勒姆   沙威麗·阿米達拜 |  |
| 4 | 2011年 |  阿蘭夏·尤納斯 |  普薩拉·文卡塔·辛杜 |  普拉納·傑里·喬普拉   艾謝·迪瓦卡 |  D·D·哈里斯   蘇琪·里基·安迪妮 |  弗蘭·庫爾尼亞萬·鄧   申迪·普斯帕·伊拉瓦蒂 |  |
| 5 | 2012年 |  R·M·V·加盧西達 |  P·C·圖拉西 |  高成炫   李龍大 |  李紹希   申昇瓚 |  伊爾凡·法蒂拉赫   維尼·安格萊尼 |  |
| 6 | 2013年 |  沙魯巴·維爾馬 |  菲比·安古尼 |  馬奴·阿特里   蘇密特·雷迪 |  普拉迪亞·加德雷   斯基·雷迪 |  普拉迪亞·加德雷   艾謝·迪瓦卡 |  |
| 7 | 2014年 |  普蘭諾伊·H·S |  露絲維卡·斯瓦尼·加德 |  馬奴·阿特里   蘇密特·雷迪 |  阿帕娜·巴蘭   普拉加克塔·沙旺特 |  馬奴·阿特里   斯基·雷迪 |  |
| 8 | 2015年 |  薩米爾·維爾馬 |  蓬帕威·磋楚翁 |  萬納瓦·安布蘇萬   提恩·伊斯里亞內特 |  查亞倪·查拉查蘭   帕泰瑪斯·門翁 |  薩維克賽拉吉·蘭基雷迪   瑪內沙·庫卡帕利 |  |
| 9 | 2016年 |  恩茲·薩菲拉 |  謝抒芽 |  薩維克賽拉吉·蘭基雷迪   奇拉格·謝提 |  米歇爾·克里斯廷·班達索   塞麗娜·卡尼 |  法赫里萨·阿比曼尤   本娥·菲特里亚尼·罗马迪尼 |  |
| 10 | 2017年 |  西蒂空·塔馬辛 |  露絲維卡·斯瓦尼·加德 |  瑪尼蓬·宗集   南塔卡恩·耶特派頌 |  吳芷柔   楊雅婷 |  麥喜俊   楊雅婷 |  |
| 11 | 2018年 |  拉克什亚·森 |  阿什米塔·查利哈 |  阿琼·M·R  苏密特·雷迪 |  吳詠瑢  楊雅婷 |  尼迪蓬·潘普佩克  沙威丽·阿米达拜 |  |
| 12 | 2019年 |  盛晓东 |  蓬迪·布拉那巴硕 |  马奴·阿特里  苏密特·雷迪 |  陈康乐  蒂娜·穆拉里塔兰 |  许邦荣  謝宜茜 |  |
| － | 2020年 | 因2019年冠狀病毒病疫情取消 | 因2019年冠狀病毒病疫情取消 | 因2019年冠狀病毒病疫情取消 | 因2019年冠狀病毒病疫情取消 | 因2019年冠狀病毒病疫情取消 | 因2019年冠狀病毒病疫情取消 |
| 13 | 2021年 |  普里揚舒·拉賈瓦特 |  Anupama Upadhyaya |  克利什那·普拉萨德·加拉加  維什努·瓦爾丹·古德·潘賈拉 |  崔莎·喬利  普萊勒·蓋亞特里·戈比昌德 |  伊沙安·巴特納加  塔尼莎·克拉斯托 |  |
| 14 | 2022年 |  沙魯巴·維爾馬 |  Tanya Hemanth |  Chaloempon Charoenkitamorn  南塔卡恩·耶特派頌 |  阿什維尼·巴特  希卡·高塔姆 |  赛·普拉蒂克·K  阿什維尼·蓬納帕 |  |
| 15 | 2023年 |  薩蒂什·庫馬爾·卡魯納卡蘭 |  Isharani Baruah |  Hariharan Amsakarunan  Ruban Kumar Rethinasabapathi |  重田美空  田口真彩 |  Phatharathorn Nipornram  納塔夢·莱素安 |  |
| 16 | 2024年 |  Rithvik Sanjeevi Satish Kumar |  Isharani Baruah |  Pruthvi Krishnamurthy Roy  赛·普拉蒂克·K |  Priya Konjengbam  Shruti Mishra |  羅漢·卡普爾  露丝维卡·斯瓦尼·加德 |  |
參考資料

↑  （英文）. 印度报. 2015-12-09  [2018-01-21]. （原始内容存档于2017-11-06）.
↑  （英文）. Tata group. 2010-12-14  [2018-01-22]. （原始内容存档于2018-01-22）.
↑  （英文）. Badminton Association of India.   [2018-01-21]. （原始内容存档于2021-04-28）.
↑  （英文）. Badminton Association of India.   [2018-01-21].
這個男人有點色

| 這個男人有點色  |
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電影海報
基本资料
导演: 傑瑞米·雷文
监制: Francis Ford Coppola Fred Fuchs Patrick Palmer
编剧: 傑瑞米·雷文
主演: 馬龍·白蘭度 強尼·戴普 費·唐娜薇
配乐: 邁克爾·凱曼
摄影: Ralf Bode
: Tony Gibbs
制片商: 新線影業
片长: 97分鐘
产地:  美国
语言: 英語
上映及发行
上映日期: 1995年4月7日
发行商: 新線影業
预算: $220萬美元
票房: $662萬美元
各地片名
香港: 
臺灣: 
新加坡: 
《這個男人有點色》（英語：）是一部1995年的美國喜劇電影，影星強尼·戴普飾演一位認為自己是情聖唐璜的年輕人，為愛而生。
此電影的故事有兩個來源，一是劇作家兼導演傑瑞米·雷文所撰寫的短篇故事《Don Juan DeMarco and the Centerfold》（電影的原始名稱），一是英國詩人拜倫所著的《唐璜》中的故事。
劇情概要

約翰·R·迪馬哥深信自己是世界最偉大的情聖唐璜，外出時總穿著斗篷並戴著面罩，由於找不到真愛而決定跳樓結束生命，精神科醫師傑克·米可勒勸阻成功，將他送到精神療養院去，決心治好他幻想的病症。在治療過程中，迪馬哥敘說了他追求真愛的冒險，故事相當的浪漫迷人，讓米可勒醫師對愛情有了新的觀點，他與妻子間的感情也再度加溫。
主要演員

| 演員 | 角色 |
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馬龍·白蘭度: 傑克·米可勒醫師
強尼·戴普: 約翰·R·迪馬哥（唐璜·迪馬哥）
費·唐娜薇: 瑪莉琳·米可勒（傑克的妻子）
潔蘿蒂·貝哈絲（Géraldine Pailhas）: Doña Ana
瑞秋·蒂寇汀（Rachel Ticotin）: Doña Inez
泰莉莎·索托（Talisa Soto）: Doña Julia
外部連結

互联网电影数据库（IMDb）上《這個男人有點色》的资料（英文）
|  论 编弗朗西斯·福特·科波拉 |
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 作品（英语：）  獎項（英语：）  著作（英语：） 
執導電影:  《侍者和花花公子（英语：）》（1962）  《今夜缠绵（英语：）》（1962）  《天空的呼唤（英语：）》（1962）  《癡呆症（英语：）》（1963）  《如今你已長大（英语：）》（1966）  《彩虹仙子（英语：）》（1968）  《紅粉飄零（英语：）》（1969）  《教父》（1972）  《竊聽大陰謀（英语：）》（1974）  《教父2》（1974）  《现代启示录》（1979） 《重生版（英语：）》  《舊愛新歡（英语：）》（1981）  《小教父》（1983）  《鬥魚（英语：）》（1983）  《棉花俱樂部》（1984）  《艦長（英语：）》（1986）  《佩吉·休出嫁》（1986）  《石花園（英语：）》（1987）  《塔克：其人其夢（英语：）》（1988）  《大都會傳奇》（1989，章節：〈沒有佐伊的生活〉）  《教父3》（1990）  《吸血殭屍：驚情四百年》（1992）  《家有傑克》（1996）  《約翰·葛里遜之造雨人》（1997）  《第3朵玫瑰》（2007）  《柯波拉之家族祕辛（英语：）》（2009）  《此刻與日出之間》（2011）  《遥远的愿景（英语：）》（2015）  《大都會》（2024） 
僅編劇:  《巴黎在燃燒（英语：）》（1966）  《蓬門碧玉紅顏淚（英语：）》（1966）  《巴頓將軍》（1970）  《大亨小傳》（1974） 
僅製片:  《美國風情畫》（1973）  《秘密花園》（1993）  《破爛聖誕節（英语：）》（1993）  《瑪麗雪萊之科學怪人（英语：）》（1994）  《這個男人有點色》（1994）  《我的血腥婚禮（英语：）》（1998）  《佛羅倫堤之春（英语：）》（1999）  《死亡日記》（1999） 
事業:  美國西洋鏡（英语：）  《西洋鏡：完整故事（英语：）》  盧比孔酒莊（英语：）  法蘭西斯·柯波拉贈禮（英语：） 
.
申世輝

| 申世輝> 女演员 |
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罗马拼音: Shin Se Hwi
国籍:  
出生:  (1997-06-03) 1997年6月3日（27歲）  忠清北道鎮川郡
职业: 演員
语言: 韓語
出道日期: 2015年
申世輝（韓語：，1997年6月3日—），韓國女演員。
演出作品 > 電視劇

2016年：KBS《住在我家的男人》飾演 權德心
2016年：JTBC《所羅門的偽證》飾演 李珠莉
2017年：JTBC《青春時代2》飾演 安睿知
2017年：MBC《20世紀少男少女》飾演 李荷藍
2020年：KBS2《他就是那傢伙》飾演 保守女孩(EP8、10、11)
演出作品 > 网络剧

2019年：tvN D《胖乎乎的恋爱2（朝鲜语：）》饰演 高宥美
2020年：tvN D《網劇法則（朝鲜语：）》飾演 都多米
演出作品 > 電影

2017年：《非正規職特殊要員（朝鲜语：）》（友情出演）
2018年：《回來吧，釜山港之愛》
2018年：《惡鄰布局》
2019年：《極限逃生》飾演 李容慧
2023年：《芭蕾復仇曲》飾演 女高中生
演出作品 > MV

2015年：iKON《My Type》
演出作品 > 綜藝

2015年：《Running Man(EP409)》特別出演 帶有殭屍抗體的神祕少女
註釋與參考資料

↑  .   [2016-11-11]. （原始内容存档于2015-12-22）.
外部連結

NAVER（）
申世輝的Instagram帳戶（）
申世輝的部落格 （页面存档备份，存于）（）
申世輝的YouTube頻道
河上楮談

河上楮談，文言志怪、轶事小說，共三卷，明代朱孟震撰。
楮是指紙張，古代用楮树皮制作纸张，引伸為書寫。朱孟震是隆慶戊辰進士，官至右副都御史。作者游历各地，是书多述耳聞之旧闻轶事，亦談神怪之事，內容大都是幾百字的短文。如卷二的《梁公》寫士子巧遇仙人梁公之事，當時梁公身旁有一女童侍立，士子問其名?女童答曰：“乐乐。”士人開玩笑說：“独乐乐乎，与人乐乐乎?”不料，女童竟知前生之事，對士子說：“汝於遇仙桥沽我酒，今忘之耶?”又說：“四十年前事，想忘之矣。”該士子年恰四十，頓然陷入迷霧之中。諸如此類，作者善以平淡无奇的文筆，構造情节离奇的故事，煞有其事，格外引人取勝。本書亦寫建文帝遜國一事，但完全沿袭史彬的《致身录》，錯誤很多。本书卷三为《停云小志》，專記在南京任职时的生平旧好三十餘人之事。今有《河上楮谈》、《汾上续谈》、《浣水续谈》、《游宦馀谈》合刊本。
注釋

↑  《四庫全書總目提要》卷128
脫氧劑

脫氧劑
脫氧劑（oxygen absorber）又称除氧剂（oxygen scavenger）、去氧劑，一般放置在多孔小袋中，多孔小袋再被放置入密閉的商品包装中，這樣可以減少包装內的氧气含量，並延长商品的保质期。
脫氧劑主要分為兩種。
鐵系脱氧劑
成分有铁粉和氯化钠的混合物以及活性炭。鐵粉接觸氧氣後會氧化形成氧化铁。为了幫助鐵進行氧化，氯化钠被添加進來，作为催化剂或活化剂，使铁粉即使在相对较低的湿度下也能氧化。由于氧气被消耗並與鐵粉反應形成氧化铁，包裝內的氧气含量会降低至0.01%以下 。1克铁完全氧化後可以去除包裝內300立方厘米的氧气。虽然其他物質也能去除氧氣，但是铁是最有用的，因为它不会像硫化物那样产生气味，也不会像铝化物（英语：）那样容易钝化。其他能作為脫氧劑的物質也很難符合食品安全要求。活性炭則能吸附一些气体和有机分子，從而使商品不再含有異味。
有機系氧化劑
以維生素C等抗氧化劑為主成分（通常為食品添加劑 （页面存档备份，存于）），不含金屬成分 （页面存档备份，存于）。同時，會產生和吸收氧氣量相等的二氧化碳氣體，因此不會影響包裝的外形 （页面存档备份，存于）。
君士坦丁广场

保存在伊斯坦布尔考古博物馆的广场一部分遗迹
君士坦丁广场 (希臘語：）位于君士坦丁堡，紧邻拜占庭老城墙之外。它是圆形的，东西两侧有两个巨大的大门。广场中心的君士坦丁纪念柱仍然挺立，今天在土耳其语中称为“火焚柱”（Çemberlitaş）。
柱顶原为阿波罗形象的君士坦丁大帝雕像，但在1150年，一场强风造成雕像和柱的上三层倒塌，拜占庭帝国皇帝曼努埃尔一世在顶部安放了十字架。直到1203至1204年的第四次十字军东征，该广场基本保持不变。元老院最早的驻所就位于广场北侧。从文献得知广场上装饰着许多古代雕像，但无法确定其确切的外观和位置。
君士坦丁广场及附近区域地图，最左侧为君士坦丁广场
1203年，第四次十字军士兵的纵火对广场造成严重损坏。在1204年的洗劫中，广场上的古代雕塑被十字军融化。
韓湘水博園

韓湘水博園是位於中華人民共和國上海市閔行區马桥镇江川路3805號的一個水生態園林，是國家3A級旅遊景區，建於21世紀00年代，佔地758畝，園林內有600餘棵古樹、25座古橋以及一些仿古建築。水博園內分為古生態園區、古文化園區和鄉村觀光樂園。
參考資料

↑  . 杨娟著 上海：上海科学技术出版社 2013 第101页.
↑  . 申江服務導報. []
↑  . 刘开海，陈奇著 武汉：湖北美术出版社 2016 第113页.
帕納久里什泰市鎮

帕納久里什泰市（保加利亞語：），是保加利亞的城鎮，位於該國西南部，由帕扎爾吉克州負責管轄，首府設於帕納久里什泰，面積409.94平方公里，2005年人口29,992，人口密度每平方公里73.16人。
42°30′11″N 24°11′2″E﻿ / ﻿42.50306°N 24.18389°E﻿ / 42.50306; 24.18389
參考資料

Панагюрище : Община
錫爾弗斯塔 (蒙大拿州)

| 錫爾弗斯塔 Silver Star |
| --- | --- |
普查規定居民點
錫爾弗斯塔錫爾弗斯塔在蒙大拿州的位置
坐标： 45°41′25″N 112°16′59″W﻿ / ﻿45.69028°N 112.28306°W﻿ / 45.69028; -112.28306
國家: 美国
州份: 蒙大拿州
縣: 麥迪遜縣
面积
 • 总计: 1.19 平方公里（0.46 平方英里）
 • 陸地: 1.19 平方公里（0.46 平方英里）
 • 水域: 0.00 平方公里（0.00 平方英里）
海拔: 1,393 公尺（4,570 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 46人
 • 密度: 38.7人/平方公里（100人/平方英里）
时区: MST（UTC-7）
 • 夏时制: MDT（UTC-6）
郵區編號: 59751
電話區號: 406（英语：）
GNIS ID: 790533
錫爾弗斯塔（英語：）是位於美國蒙大拿州麥迪遜縣的普查規定居民點。
歷史

錫爾弗斯塔的郵局自1869年營運至今。
人口

根據2020年美國人口普查的數據，錫爾弗斯塔的面積為1.19平方千米，皆為陸地。當地共有人口46人，而人口密度為每平方千米38.66人。
參考文獻

1 2  . United States Census Bureau.   [2022-05-21]. （原始内容存档于2022-05-28）.
↑  . . United States Geological Survey.
↑  . Jim Forte Postal History.   [2024-07-01]. （原始内容存档于2024-07-01）.
|  论 编麥迪遜縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：弗吉尼亚城
| 市鎮 |  恩尼斯  謝里登  特溫布里奇斯  維珍尼亞城  | 麥迪遜縣在蒙大拿州的位置 |
| 普查規定居民點 |  奧爾德  比格斯凱‡  布蘭登  哈里森  傑弗斯  馬默斯  麥卡利斯特  諾里斯  波尼  錫爾弗斯塔  | 麥迪遜縣在蒙大拿州的位置 |
| 非建制地區 |  卡梅倫  傑佛遜艾蘭  勞林  | 麥迪遜縣在蒙大拿州的位置 |
| 鬼鎮 |  內華達城  尤寧城  | 麥迪遜縣在蒙大拿州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 麥迪遜縣在蒙大拿州的位置 |
锦江国际集团

| 錦江國際（集團）有限公司 |
| --- | --- |


联谊大厦 (总部)
公司類型: 國有企業
机构代码: 91310000132220312N  （查）
成立: 1984年3月12日（上海市锦江联营公司） 1995年4月（上海市锦江（集团）有限公司） 2003年6月9日（錦江國際（集團）有限公司）
創辦人: 上海市人民政府
代表人物: 赵奇（董事长、党委书记）
總部:  中国上海市黄浦区延安东路100号联谊大厦23楼
業務範圍:  全世界（以中国大陆地区为主）
产业: 酒店、餐飲服務、旅遊客運等
所有權者:  中华人民共和国国家（由上海市国有资产监督管理委员会代表上海市人民政府监管）
网站: www.jinjiang.com
錦江國際（集團）有限公司（英語：）是中國大陸規模最大的旅遊业企業集團之一，總部設在上海。锦江国际集团的前身为1984年3月12日成立的上海市锦江联营公司，2003年6月与上海新亚（集团）有限公司合并重组后更名。
集团以酒店管理与投资、旅行服务及相关运输服务为主营业务，也参与不动产，贸易和金融业务，业务遍及世界各地，以中国大陆地区为主。集团管理及运营许多沪上酒店，诸如上海锦江饭店、和平飯店、国际饭店、金门大酒店和华亭宾馆等。而集团同样拥有如锦江之星这样的经济型酒店品牌。截至2019年10月，集团提前实现拥有10000家酒店、100万间客房的目标，共拥有涵盖高端、中端及低端的连锁品牌48个，为全球第二大酒店集团，仅次于万豪国际集团。
集团旗下拥有上海錦江國際酒店（集團）股份有限公司、上海錦江國際旅遊股份有限公司、上海锦江在线网络服务股份有限公司在内的3个上市公司。此外，錦江國際也开设有一个国际电商平台-錦江國際電子商務有限公司，从事产品的网络销售工作。錦江國際还在上海开办有锦江国际理诺士酒店管理学院。
历史 > 前史

锦江国际集团的前身为锦江集团、新亚集团、华亭集团、上海中国国际旅行社和上海食品集团。1954年7月，中国国际旅行社上海分社成立，该社于1980年转为企业。1992年5月更名为“上海中国国际旅行社”。
1979年起，上海市机关事务管理局将锦江饭店、和平饭店、上海大厦、国际饭店、衡山宾馆、华侨饭店、静安宾馆、龙柏饭店、达华宾馆、申江饭店列为涉外饭店。1984年3月12日，上述10家饭店和上海友谊汽车服务公司联合组建上海市锦江联营公司，归上海市人民政府管理。同年又成立了上海市华亭联营公司、上海市新亚（集团）联营公司。1985年12月，锦江联营公司更名为锦江（集团）联营公司。1988年5月，上海大厦、衡山宾馆、扬子饭店（原申江饭店）、浦江饭店转为新成立的衡山集团管理。1990年6月2日，锦江（集团）联营公司归上海市旅游事业管理局管理。1995年4月，锦江（集团）联营公司改制为国有独资企业，由上海市国有资产管理委员会出资。
1993年5月，原隶属新亚集团的上海市食品公司和上海市禽蛋公司合并组建上海市食品（集团）公司。1999年至2002年，锦江集团、华亭集团、上海国旅合并，整合为新的锦江集团；食品集团重新与新亚集团合并。
历史 > 合并重组

2003年6月，锦江集团与新亚集团整合，组建锦江国际（集团）有限公司。新的锦江国际集团于6月9日在锦江饭店小礼堂挂牌。同年8月，锦江国际集团旗下三家上市公司新亚股份、新锦江和上海中旅更改公司名称并筹划重组，计划将旗下酒店、旅游、客运物流三大核心产业资产整体上市。2004年1月，新锦江更名为“上海锦江国际实业投资股份有限公司”，业务由酒店业转型为客运服务和物流业。2005年7月，原新亚集团更名为锦江酒店，同时通过股权收购或转让，剥离非核心资产。2006年，新亚股份更名为锦江股份，同年12月锦江酒店在香港上市。
2009年12月20日，锦江酒店与美国的德尔集团达成协议以5.87亿港元收购州逸酒店与度假村（IHR）（英语：）50%的权益。
2013年11月12日，上海錦江國際與美國喜達屋資本集團（Starwood Capital Group）簽署協議，後者以超過12億歐元（約合14.9億美元）向錦江出售盧浮集團（Louvre Group）和全資子公司盧浮酒店集團（英语：）（Louvre Hotels Group）100%的股權。喜達屋資本曾於2005年斥資32億美元收購了當時名為Société du Louvre的盧浮酒店集團。
2015年9月18日，锦江股份斥資82.6937億元人民币，收購經營7天酒店品牌的鉑濤集團81.0034%權益。
2016年4月，集团旗下锦江股份以17.488亿元人民币收购维也纳酒店80%股权。
2018年年中，原属海航集团的丽笙酒店集团出售予锦江国际集团為首的財團。
业务 > 上市公司

| 公司名稱 | 內部簡稱 | 上市類型 | 上市股票 |
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| 上海錦江資本有限公司 | 錦江資本 | H股 | 港交所除牌前：2006 |
| 上海錦江國際酒店股份有限公司 | 錦江股份 | A股、B股 | 上交所：600754/900934，简称：锦江股份/锦江B股 |
| 上海錦江國際旅遊股份有限公司 | 錦江旅遊 | B股 | 上交所：900929，简称：锦旅B股 |
| 上海錦江在线网络服务股份有限公司 | 錦江在线 | A股、B股 | 上交所：600650/900914，简称：锦江在线/锦在线B |
业务 > 錦江資本

上海錦江資本有限公司（简称錦江資本）；英語：）是中国主要的酒店集团之一，主要从事酒店营运与管理、餐厅营运、客运物流、旅游代理等业务。2012年，公司收入138.84亿元人民币，资产总值达192.59亿元，均比前一年有所增长。
集团由母公司锦江国际集团持股75%，由公众持股25%。集团管理及投资的131家星级酒店业务由锦江酒店管理公司经营。经济型酒店及连锁餐饮由上海錦江國際酒店發展股份有限公司经营。客运物流由錦江投資管理。而旅社及旅游业务则由錦江旅遊负责。
截止至2012年，該集團旗下擁有或管理共计1031家国内酒店和旅館的147,053间客房，包括全資酒店和接受酒店業主委託經營管理的其他酒店和旅館。若包含州逸酒店与度假村（IHR）所管理的海外酒店，锦江酒店共遍布于全球7个国家，在美国、印度、俄罗斯、荷兰、比利时和加拿大共管理及拥有370家酒店。
其中，在中国，锦江資本全资拥有上海锦江饭店、上海和平饭店、上海新锦江大酒店、武汉锦江大酒店四家五星级酒店，拥有华亭宾馆和上海锦江汤臣大酒店50%的权益，并且控股上海扬子江万丽大酒店与北京昆仑饭店。在四星级酒店方面，集团全资拥有上海国际饭店、上海宾馆、上海虹桥宾馆、上海银河宾馆、上海龙柏饭店、西安西京国际饭店在内的9家酒店，拥有上海建国宾馆65%的权益和江苏南京饭店40%的权益。此外，集团还拥有7间三星级酒店，包括上海金门大酒店、上海新亚大酒店和新城饭店。集团亦有经营静安面包房。
2019年8月16日，上海錦江國際酒店(集團)股份有限公司改稱上海錦江資本股份有限公司，股份簡稱亦改為錦江資本。
2022年5月5日，锦江资本从港交所退市，重新私有化。
业务 > 锦江股份

上海锦江国际酒店发展股份有限公司（简称锦江股份；英語：）以经济型酒店和餐饮为主要业务。2018年，公司收入146.97亿元人民币，资产总值达401.3亿元，利润为10.82亿元，均比前一年有所增长。截止至2018年12月31日，公司旗下的直营或加盟酒店共有7443家，客房总数达到732701间；已经签约的酒店规模合计达到10898家，已经签约的酒店客房规模合计达到1108224间。
锦江股份运营的酒店品牌包括锦江之星、百时快捷、金广快捷、白玉兰、锦江之星风尚、锦江之星品尚；旗下铂涛集团运营的酒店品牌包括7天酒店、H12、AMERON、希岸、喆啡、麓枫、潮漫、ZMAX、非繁城品、希尔顿欢朋酒店（中国大陆区，与希尔顿全球酒店集团合营）、IU、派；旗下维也纳精品连锁酒店运营的酒店品牌包括维纳斯皇家酒店、维纳斯度假村酒店、维也纳国际酒店、维也纳酒店、维也纳智好酒店、維也納3好酒店、维也纳好眠酒店、维也纳公寓和维也纳大健康酒店。此外锦江股份亦有经营盧浮酒店集團旗下酒店和时尚之旅（时尚之旅酒店管理公司）旗下酒店。2018年，21家时尚之旅酒店接入锦江统一预定平台，并更名为锦江都城酒店。
业务 > 锦江股份 > 锦江之星

锦江之星（英語：）是中国大陆第一家连锁经济型酒店品牌。其创立于1996年，注册资本人民币17971.22万元。酒店业务遍及全国31个省及直辖市。2016年，锦江之星品牌分为标准型的锦江之星、升级版的锦江之星品尚以及个性版的锦江之星风尚。截至2018年年末，锦江之星共开业1049家连锁酒店，2012年营业收入达21亿元，净利润2.4亿元。
业务 > 锦江股份 > 锦江餐饮

上海锦江国际餐饮投资管理有限公司（简称锦江餐饮）涉及中西餐、酒店餐饮等多种的餐饮投资与管理。公司全资拥有主要生产月饼、糕点及速冻面米制品的上海新亚食品有限公司。此外，公司还持有上海新亚大家乐餐饮有限公司（新亚大包）75%、上海锦江同乐餐饮管理有限公司51%、上海肯德基有限公司42%和上海吉野家42.815%的股权。
业务 > 錦江投資

上海锦江国际实业投资股份有限公司（简称锦江投资）是从事投资城市客运、物流等产业的上市公司。是锦江国际旗下主要负责客运物流的子公司。公司拥有上海锦江汽车服务有限公司95%股份、锦海捷亚国际货运有限公司65%股份、上海大众新亚出租汽车股份有限公司49.5%股份。
业务 > 錦江旅遊

上海锦江国际旅游股份有限公司（简称锦江旅游；英語：）是锦江国际旗下主营旅行社业务的上市公司，由原上海中国国际旅行社股份有限公司、上海锦江旅游有限公司、上海华亭海外旅游公司、上海旅行社等公司整合而成。截至2013年6月，公司上半年营业额为8.86亿元人民币，资产总值达14.08亿元。
商标争议

条目：四川锦江宾馆
知名员工

海岩：著名作家，锦江国际集团原副总裁兼集团北方管理有限公司董事长、总经理，2021年4月29日辞职
外部連結

錦江國際集團（页面存档备份，存于）
錦江酒店（上市公司） （页面存档备份，存于）
錦江酒店（页面存档备份，存于）
錦江都城酒店管理有限公司（页面存档备份，存于）
錦海捷亞國際貨運公司（页面存档备份，存于）
上海錦江國際旅遊股份有限公司（页面存档备份，存于）
集团旗下上海锦江饭店正门和新锦江大酒店
锦江饭店
集团旗下上海国际饭店
位于上海莘庄的锦江之星酒店
赫拉号通报舰

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概况
使用者:   德意志帝國海軍
前级:  流星级
次级:  瞪羚级
完成数:  1
损失数:  1
历史
德意志帝国
船名:  赫拉号
艦名出處:  赫拉号战船（德语：）（1854年）
建造方:  不来梅威悉船厂
铺设龙骨:  1893年12月
下水日期:  1895年3月28日
入役日期:  1896年5月3日
结局:  1914年9月13日在黑尔戈兰岛附近遭英国潜艇E9号（英语：）击沉
技术数据
船型:  通报舰（自1899年：小巡洋舰）
排水量:   设计：2027吨  满载：2082吨 
船長:  105米
型宽:  11米
吃水:  4.64米
動力輸出:  6,000 PS（5,900 ihp）
動力來源:  双轴，两台三胀蒸汽机
船速:  20节
續航力:  3000海里以12节
乘員:  7名军官、171名水兵
武器裝備:   4 × 88毫米30倍径速射炮（英语：）  6 × 50毫米40倍径速射炮（英语：）  3 × 450毫米鱼雷发射管 
装甲:   甲板：20－25毫米  司令塔：30毫米 
赫拉号通报舰（德語：）是德意志帝国海军于19世纪90年代建造的一艘通报舰，也是德国建造的最后一艘同类别军舰，并自1899年起被重归类为小巡洋舰。作为在德国运用的通报舰巅峰之作，它标志着轻巡洋舰的发展迈出了重要一步，代表了对早期同类舰艇的显著改进，特别在服役中一直令人失望的守望级和流星级。赫拉号预期可担任舰队的侦察舰或鱼雷艇的向导舰。它装备有四门88毫米炮和三副450毫米鱼雷发射管，事实证明这些武装过于薄弱，不适合前线作战。
赫拉号的活跃生涯相对较短；它在1896年竣工后不久的海试中便遭遇发动机损坏，被迫推迟到1898年才开始在舰队服役。自那时起，它便一直担任第一分舰队的侦察舰，直到1900年作为远征军的一员被部署至大清协助镇压义和团运动。赫拉号在派驻期间几乎没有参与任何行动，而是经常在中国沿海和长江巡逻。1901年中期回到德国后，它在第一侦察集群和主舰队服役，继而于1902年底被降格为一艘炮术训练舰，但锅炉（英语：）问题迫使其从1903年到1910年进行了更彻底的重建。
从1910年10月到1914年中期，赫拉号被用作舰队的供应舰（英语：），在此期间几乎没有发生任何值得注意的事件。1914年7月第一次世界大战爆发后，该舰被部署到守卫德意志湾的巡逻线。它参加了8月的黑尔戈兰湾海战（英语：），但并未与敌方交火。翌月，当它在黑尔戈兰岛附近进行训练时，遭到英国潜艇E9号（英语：）发射鱼雷击沉。尽管赫拉号在不到半小时内便沉底，但除了两名船员外，其余所有官兵都被德国U艇和巡逻艇救起。
设计

赫拉号得名于1852年建造的斯库纳战船赫拉号（德语：），是德国舰队中通报舰类别发展的巅峰。通报舰是从早期的鱼雷艇发展而来的，旨在与舰队一同在本土水域作战；它既可以作为向导舰来指挥鱼雷艇群，也可以作为舰队主力舰的侦察兵使用。德国的第一艘通报舰为齐滕号（英语：），于1875年从一家英国造船商手中购得；到1890年代初，又陆续有七艘舰在德国船厂建成。这些舰只中的最后四艘——包括守望级和流星级，由于它们的船舶耐波性差和速度不足，在服役中已被证明是非常令人失望的。1893年，海军建造人员准备了一艘新舰的设计方案，临时命名为“H”，该舰通过大幅增加尺寸，弥补了早期舰只的问题。这艘新舰便是赫拉号。
通报舰类别在后来被称为小巡洋舰的设计中得到进一步发展。德国设计师将赫拉号设计的最佳方面——主要是高航速和装甲甲板，与同时代四等巡洋舰鵟级的设计——即重型武器和大巡航半径相结合。这种组合产生了瞪羚级小巡洋舰，这是德国建造的第一艘真正意义上的小巡洋舰。
设计 > 整体特征及推进装置

赫拉号的水线长和全长分别为104.6米和105米，有11米的舷宽以及4.46米的前吃水和4.64米的后吃水。其标准排水量2027吨，在满载情况下则可达2082吨。船体采用横向和纵向钢框架构造，在装甲甲板上方划分二十二个、下方十个水密舱室。双层船底（英语：）占龙骨长度比重为35%，有一个明显的撞角式舰艏。该舰设有一个带小型司令塔的的最小化舰艛，另有一个凸起的艏楼甲板从舰艏延伸到烟囱（英语：）。此外，它还安装了两条轻型单杆桅，并配备顶部观察哨（英语：）。
赫拉号在竣工时的标准船员编制（英语：）由7名军官及171名水兵组成，后来又增加至8名军官及187名水兵。它可携带一些小型舰载艇，包括一艘驳船、一艘高低桅帆船和三艘小舢板（英语：）。在其运用生涯的晚期，驳船则被替换为一艘哨艇（英语：）。赫拉号非常适于航海，但它的横摇严重（稳心高度为0.775米），且由于舰艏略微偏重，它往往会在迎浪（英语：）的状态下吃进大量海水。转向由单舵控制；该舰的机动性一般。
舰只的推进装置由两台三缸三胀式蒸汽机组成，各负责驱动一副直径为3.25米的四叶螺旋桨。每台发动机都有独立的轮机舱（英语：）。所需蒸汽由分别布置在两个锅炉舱（英语：）的六台燃煤机车锅炉（英语：）提供，这些锅炉通过管道汇入舰舯部的一座烟囱。发动机的额定功率为6,000匹公制馬力（4,400千瓦特），设计航速20節（37每小時）；但该舰在速度试验中较此超出了半节以上。燃煤储存量达到350吨；但该舰在初始配置中的航程数据没有保存下来。赫拉号还配备有三台发电机，可在67伏电压下产生36千瓦电。
设计 > 武器装备

赫拉号的主舰炮为四门单座安装的88毫米30倍径速射炮（英语：）。它们搭载在MPL C/89型炮架上，高低射界为-10至20度；在最大仰角下，火炮可以击中7300米外的目标。这些火炮可以590米每秒的初速发射7（15英磅）重的炮弹。每门炮的弹药储存量为200发，全舰合共800发。射速理论上是每分钟14发，但实际上它被限制在每分钟10发。
它也装备有六门50毫米40倍径速射炮（英语：），均架设在独立的C/92型“鱼雷艇炮架”（）上。这些火炮可以656米每秒的初速发射1.7（3.7英磅）炮弹。火炮的最大仰角为20度，射程为6180米。弹药储存量为合共1500发，或每门300发。此外，赫拉号还安装有三具450毫米鱼雷发射管。其中两具置于两边舷侧的甲板上，第三具则以浸没式安装在舰艏。它们共可携带8枚、每枚弹头重87.5（193英磅）的鱼雷。这些鱼雷在32節（59每小時）时的最大射程为500米；若将速度设定为26節（48每小時），则射程可增至800米。
赫拉号身披轻甲。它受到20毫米厚的钢制装甲甲板的保护。甲板向两侧倾斜，且厚度略微增至25毫米，以提供针对直射火力的保护措施。另有一副40毫米厚的装甲围板用于保护锅炉的进气口。其司令塔的侧部则用30毫米厚的钢板加固。舰只还配备了软木堰舱（英语：），以期在船体受损时减少进水。
设计 > 设计变动

赫拉号于1903年至1910年间在但泽的帝国船厂进行了现代化改造。其内部间隔得到改进，在水线（英语：）上方增加了八个水密舱室，并将双层船底的覆盖范围扩大至占船体比重的39%。作为船体变动的一部分，舷侧的两具鱼雷发射管都被移至水线下方的鱼雷舱。它还获得了八台船用式水管锅炉（英语：）用以取代旧型号，并增加了第二座烟囱。新锅炉在试航中的输出功率为5,982匹公制馬力（4,400千瓦特），推动该舰达到相同的最高速度。燃煤储存量则增至419吨，能够以12節（22每小時）的速度连续航行3,000海里（5,600）。舰艉的两门88毫米炮都被拆除，它们的弹药分配减少至每门156发。赫拉号的艉部舰艛则被扩大，以提供额外的宿营空间。此外，该舰还安装了一座更大的舰桥。
服役历史

赫拉号于1893年12月在不来梅的威悉船厂开始铺设龙骨，至1895年3月28日下水。在下水仪式上，由时任北海海军基地（英语：）司令的海军中将维克托·瓦卢瓦（英语：）主持为舰只命名。1896年1月，赫拉号被转移到威廉港的帝国船厂（英语：）进行最后的舾装。该舰于5月3日投入运作（英语：）以进行海试，其首任舰长为海军少校约翰内斯·施泰因（），但他在8月便被海军上尉卡尔·申费尔德（）取代。赫拉号的初始测试因发动机损坏而中断，因此必须于9月19日停运维修。它在接下来的一年半里都没有运用。
1898年3月10日，赫拉号在海军少校弗里茨·索默韦尔克（）的指挥下重新启用，并被编入第一分舰队担任通报舰。相关工作自6月14日起中断，当时赫拉号被选中护送德皇威廉二世搭乘其皇家游艇（英语：）霍亨索伦号（德语：）出席基尔赛船周（英语：），随后于7月巡航前往挪威水域，其中包括在哈当厄峡湾停留。7月31日，赫拉号返回第一分舰队，至9月17日年度舰队演习结束后则重新脱离。它与赫塔号防护巡洋舰一同，再度护送搭乘霍亨索伦号的威廉二世及其皇后奥古斯塔·维多利亚前往地中海东部。它于12月8日回到所属部队，之后海军少校保罗·兰波尔德（德语：）接替了索默韦尔克的职务。
1899年初，赫拉号跟随第一分舰队的其他成员开始了前往大西洋的训练巡航。当经过英吉利海峡时，这些舰只在英国多佛尔停留，代表德国参加5月1日维多利亚女王80岁寿辰的庆祝活动。6月和7月，赫拉号再次护送霍亨索伦号前往挪威开展夏季巡航；而在8月的舰队演习中，它则是与舰队的侦察部队一起行动。8月28日，在波罗的海进行操练期间，赫拉号不慎撞上诺伊法瓦泽（英语：）外围的防波堤，损坏了右舷螺旋桨。它驶往基尔进行维修，至9月4日完成，使之能够返回部队进行余下的演习。9月中旬，该舰陪同霍亨索伦号巡航前往瑞典；11月17日至30日，它又与前无畏战列舰德皇腓特烈三世号一起护送德皇的游艇出访英国。12月，赫拉号与第一分舰队在斯卡格拉克海峡再进行一次训练巡航，结束了这一年的征程。
服役历史 > 义和团运动

1900年上半年，赫拉号和往年一样跟随舰队进行训练演习。其例行工作被中国清朝的一起事件所打断：6月20日，在义和团运动期间，德国驻华公使克林德被中国的民族主义者杀害。在中国针对西方人的广泛暴乱导致德国与其他七个大国之间结盟，即所谓的八国联军：英国、意大利、俄罗斯、奥匈帝国、美国、法国和日本。当时在中国的士兵数量太少，无法击败义和团；八国联军在北京仅有四百余名军官和步兵。与此同时，德国在华的主要军事力量是东亚分舰队，由大巡洋舰奥古斯塔皇后号、汉萨号和伊雷妮号、小巡洋舰葛冯号以及炮舰美洲豹号（英语：）和鸡貂号组成。在大沽还有一支500人的德军分遣队；加上其他国家的部队，总兵力约为2100人。这些人在英国海军上将西摩尔的指挥下试图攻入北京，却在天津之战中受阻。
结果，德皇决定派遣一支远征军前往中国增援东亚分舰队。赫拉号于7月4日被分配至海军远征队，连同四艘勃兰登堡级战列舰一起被派往中国增援当地的德国分舰队。五天后，这些舰只从基尔启程，于8月底抵达中国海岸。赫拉号进入长江口，然后在黄海巡逻直到9月底。它派出一支由4名军官和74名水兵组成的登陆队，参与了对山海关中国防御工事的袭击。11月，这艘通报舰一直停泊在吴淞锚地，直到12月中旬才返回长江。月底，它又被派驻上海。1901年1月，赫拉号回到长江，在镇江停留，然后于2月返回上海，一直驻泊至3月。这时，海军少校马克西米利安·冯·施佩抵埗，从兰波尔德手中接管了该舰的指挥权。赫拉号随后访问了青岛的德国租界，并于5月底回到上海。在那里，它接到了返回德国的命令，将由海军少校约阿希姆·冯·布雷多（德语：）率舰返航。6月1日，赫拉号与远征队的其它成员启程归国，至8月11日抵达威廉港。
服役历史 > 1901－1913年

从中国回国后，赫拉号立即参加了年度舰队演习，并从8月26日至9月19日在第一侦察集群服役。12月中旬，它再次加入该部队参与前往挪威奥斯陆的航行，至16日返抵威廉港。1902年，赫拉号重返主舰队服役；在5月的大西洋巡航期间，它曾被派去为在七石灯船（英语：）附近意外受损的小巡洋舰阿玛宗号提供护航。这时，德国海军司令部认为赫拉号的武装过于薄弱，无法胜任舰队侦察舰，因此，它于10月16日被送往基尔帝国船厂接受现代化改造，以用作轻型火炮训练舰。在船厂期间，布雷多将赫拉号的指挥权交予海军少校卡尔·齐默曼（德语：）。改造工程于12月21日完成，舰只得以于1903年1月31日重新入役，但由于舰上锅炉状况不佳需要进一步的调整，遂于4月25日开始在但泽帝国船厂进行。赫拉号的预期职能则由小巡洋舰闪电号（英语：）取代。
德国联邦军事档案馆的一些德国舰船位置报告档案表明，赫拉号曾于1903年6月至9月期间在第一侦察集群服役，但海军历史学家汉斯·希尔德布兰德、阿尔伯特·勒尔和汉斯-奥托·施泰因梅茨始终无法找到任何关于这段时间内该舰服役或退役的官方记录，也找不到这段时间内该舰的指挥官是谁。档案中也没有任何相关日志。根据位置报告，该舰的这段役期是在威廉港结束，但没有任何记录表明它被转移到能够明确赫拉号进行重建的地点——但泽。然而，希尔德布兰德、勒尔和施泰因梅茨仍然无法确定这个错误是如何持续数月的，也无法确定报告中实际代表的是哪艘舰。
赫拉号一直留在但泽的帝国船厂直至1910年，它在那里经历了一次大规模的重建。舰只于10月1日在海军少校卡尔·博伊-埃德（德语：）的指挥下重新入役，并于10月14日至18日进行了简短的海试。此后，它被用作舰队的供应舰（英语：）。在1911年3月29－30日夜间的演习期间，S-121号大鱼雷艇（德语：）无意中过于驶近赫拉号前方，从而遭到后者舰艏的撞击。两舰均未在在碰撞中受到严重损失。4月，海军少校特奥多尔·皮伦（德语：）成为赫拉号船长，任期至10月。在这年8月和9月的舰队演习结束后，德意志帝国海军为来访的奥匈帝国海军总司令、海军上将鲁道夫·蒙特库科利（英语：）举行了盛大的海上阅兵。赫拉号随后搭载蒙特库科利到访了威廉港和黑尔戈兰岛。接下来的两年大抵风平浪静地度过；1912年4月1日，它被转移到基尔。9月，海军少校卡尔·威廉·韦尼格（英语：）接管了舰只的指挥权。1913年中，意大利海军中将、阿布鲁齐公爵路易吉·阿梅迪奥访问德国，赫拉号又载着他于5月31日检阅了舰队驻泊的黑尔戈兰岛。9月，海军少校保罗·沃尔夫拉姆（英语：）接替韦尼格，成为该舰的末任舰长。
服役历史 > 第一次世界大战

1914年7月第一次世界大战爆发后，赫拉号被召回现役，并被编入第四侦察集群。该部队的任务是对构成德意志湾沿岸侦察巡逻外环的德国鱼雷艇提供支援。赫拉号于8月13日至16日期间进行了轻微调整，安装了第三门88毫米炮。它与小巡洋舰斯德丁号共同驻扎在黑尔戈兰岛的东北部。
8月28日，来自哈里奇部队（英语：）的英国巡洋舰和驱逐舰突然袭击了德国巡逻线，引发黑尔戈兰湾海战（英语：）。赫拉号的指挥官在接到战斗报告后，掉头向东增援参与行动的舰艇。然而在途中，该舰又收到了一份自相矛盾的报告，称英国舰只正在撤退，导致此时已晋升为海军中校的沃尔夫拉姆改变航向，返回它的指定位置。结果，该舰未能参与海战。当夜晚些时候，它与小巡洋舰科尔贝格号和慕尼黑号重新集结，为剩下的鱼雷艇提供掩护，并重建了湾区的巡逻线。
两周后，即9月13日上午，赫拉号在黑尔戈兰西南约6海里（11）处遭到了英国潜艇E9号（英语：）的袭击，指挥该艇的正是未来的英国海军上将马克斯·霍顿（英语：）。赫拉号当时正在进行训练演习；黑尔戈兰周围的水域被认为是安全的，不易受到英国潜艇的攻击。浮出水面后，E9号发现了德国巡洋舰，遂立即重新潜入水中发射两枚鱼雷，其中一枚击中了赫拉号的舰艉。15分钟后，E9号升至潜望镜深度检视现场，他们发现赫拉号正在下沉。又过了15分钟，赫拉号便已沉入了浪底。尽管该舰沉没的速度很快，但除了两名水兵外，其所有船员都被U-18号潜艇和一艘海岸巡逻船从海里救了出来。
赫拉号是第一艘在战争中被英国潜艇击沉的德国舰船。由于它的战损，德国舰艇的所有训练演习的都被转移到波罗的海进行，以防止发生类似的沉没事件。赫拉号的其中一门88毫米炮从残骸中被打捞上岸，现存于库克斯港的库格尔巴克要塞（德语：）。
参考资料

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Friedman, Norman. . Annapolis: Naval Institute Press. 2011. ISBN 978-1-84832-100-7.
Gröner, Erich. . I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. 1990. ISBN 978-0-87021-790-6.
Grießmer, Axel. . Bonn: Bernard & Graefe Verlag. 1999. ISBN 978-3-7637-5985-9.
Gunton, Michael. . New York City: Carroll & Graf Publishers. 2005. ISBN 978-0-7867-1455-1.
Halpern, Paul G. . Annapolis: Naval Institute Press. 1995. ISBN 1-55750-352-4.
Harrington, Peter. . London: Osprey. 2001. ISBN 978-1-84176-181-7.
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. The Independent (New York: Independent Publications). 1914, 90: 7–11.
|  论 编德國海軍通報艦 |
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水妖級:  水妖號  有尾目號（英语：） 
閃電級:  閃電號（英语：）  箭號（英语：） 
守望級:  守望號  狩獵號 
流星級:  流星號  彗星號 
無同級艦:  普魯士之鷹號  蟋蟀號（1857年）（英语：）  羅蕾萊號（英语：）  隼號（英语：）  波美拉尼亞號（英语：）  齊滕號（英语：）  獅鷲號  赫拉號  蟋蟀號（1934年）（英语：） 
德国通报舰列表  航空母艦  戰艦  戰鬥巡洋艦  裝甲艦（袖珍戰艦）  鐵甲艦  巡洋艦  巡洋護衛艦和巡洋巡防艦  驅逐艦和魚雷艇 一戰時期大魚雷艇和驅逐艦  二戰時期驅逐艦  二戰後驅逐艦  魚雷艇  通報艦  潛艇 德意志帝國海軍  納粹德國海軍  二戰後
|  论 编一戰德國海軍艦船 |
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| 航空母舰 |  "I"X  |  |
| 水上飛機母艦 |  安斯華（德语：）  聖埃倫娜（德语：）  奧斯華（德语：）  格林杜爾（德语：）C  阿德琳·胡戈·施廷內斯（德语：）  |  |
| 无畏舰 |  拿騷  黑爾戈蘭  皇帝  國王  巴伐利亞  L 20e αX  |  |
| 前無畏艦 |  勃蘭登堡  德皇腓特烈三世  維特爾斯巴赫  不倫瑞克  德國  |  |
| 戰鬥巡洋艦 |  馮·德·坦恩S  毛奇  塞德利茨S  德弗林格爾  馬肯森X  約克代艦X  |  |
| 岸防艦 |  齊格弗里德  奧丁（英语：）  |  |
| 輕巡洋艦 |  赫拉S  瞪羚  不萊梅  柯尼斯堡  德累斯頓  科爾貝格  馬德堡  卡爾斯魯厄  格勞登茲  皮勞  威斯巴登  柯尼斯堡  科隆  FK方案X  |  |
| 裝甲巡洋艦 |  俾斯麥侯爵S  海因里希親王S  阿達爾貝特親王  羅恩  沙恩霍斯特  布呂歇爾S  |  |
| 防護巡洋艦 |  奧古斯塔皇后S  維多利亞·路易絲  |  |
| 佈雷巡洋艦 |  鸚鵡螺  麗蠅  |  |
| 大魚雷艇（英语：） / 驱逐舰 |  1898（英语：）  1906（英语：）  1911（英语：）  1913（英语：）  1914（英语：）  G101（英语：）C  V105（英语：）C  1916（英语：）  1916M（英语：）  1918M（英语：）X  |  |
| 魚雷艇（英语：） |  A（英语：）  |  |
| 炮艇 |  雞貂（日语：）  |  |
| U艇 |  U-1S  U-2S  U-3（捷克語：）  U-5（捷克語：）  U-9（捷克語：）  U-13（捷克語：）  U-16S  U-17（捷克語：）  U-19（捷克語：）  U-23（捷克語：）  U-27（捷克語：）  U-31（英语：）  UACS  U-42IS  U-43（捷克語：）  U-51（捷克語：）  U-57（捷克語：）  U-63（捷克語：）  U-66A  UB-I  UB-II  UC-I  UE-I（英语：）  U-81（英语：）  UC-II  U-87（英语：）  U-93（英语：）  UB-III  U-115（英语：）X  UE-II（英语：）  U-127（英语：）  U-131（英语：）X  U-135（英语：）  U-139  U-142  U-151  UC-III  U-158（捷克語：）X  UD-1SX  UFX  UGX  |  |
 A從奧匈帝國購入 C俘獲 I被意大利扣押 S僅建一艘 X計劃取消 
运用生涯初期的赫拉号
赫拉号的平面及剖面图
赫拉号在入役后不久
赫拉号于1899年在基尔
重建后的赫拉号在挪威沿岸
黑尔戈兰湾地图
塔氏盲電鰩

| 塔氏盲電鰩 |
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保护状况
 数据缺乏（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 软骨鱼纲 Chondrichthyes
目：:  Torpediniformes
科：: 单鳍电鳐科 Narkidae
属：: 盲电鳐属 Typhlonarke
种：: 塔氏盲電鰩 T. tarakea
二名法
Typhlonarke tarakea Phillipps, 1929

塔氏盲電鰩（學名：），又稱塔氏盲電鱝，為軟骨魚綱電鰩目單鰭電鰩科盲電鰩屬的一種，分布於西南太平洋紐西蘭海域，為特有種，深度65至900公尺，本魚體盤呈卵圓形，向後逐漸變細，邊緣非常厚，眼睛很小，位於皮膚表面以下2-3公分處，氣孔跟隨眼睛，呈橢圓形，邊緣光滑，鼻孔緊密相連，外緣捲曲，幾乎形成管狀，內緣擴張，形成肉質的裙狀簾，任一顎的牙齒數量為11排，並以梅花形排列，有五對短而彎曲的鰓縫，第一對和第五對比其他對小，腹鰭後部與胸鰭平滑地融合，單一背鰭具有圓形邊緣，尾巴短而粗，兩側有些微的側向皮膚褶皺，末端有一個近乎圓形的尾鰭，體上方呈深棕色，嘴巴和鼻孔周圍的區域及腹面是白色，體長可達35公分，棲息在沿海沙泥底質海域，為底棲性魚類，屬肉食性，以多毛類為食，體內的發電器官，可能用來防禦或捕食，胎生，生活習性不明。
新城 (科拉斯纳亚·瑞希卡遗址)

新城（吉爾吉斯語：）是一座中亚古城，现遗址位于吉尔吉斯斯坦楚河州伊塞克阿塔区赤河村（英语：）附近，距离首都比什凯克30公里左右。遗址时代为公元6至12世纪，是楚河河谷和天山地区最重要的中心城镇之一，该城的主要居民为粟特人和葛逻禄突厥人。该遗址的宗教和民间建筑融合了突厥、印度、粟特和中国文化，展现了祆教、景教和佛教的传播。2014年6月25日，联合国教科文组织世界遗产委员会决定将新城、碎叶城和八剌沙衮城作为丝绸之路世界文化遗产之组成部分列入世界遗产名录。
參考文獻

↑  . 甘肃日报. 2014年6月25日. （原始内容存档于2015年5月11日）.
|  论 编 世界遗产 |
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| 文化遺產 |  1230：蘇萊曼山 · 1442A：丝绸之路：长安—天山廊道的路网（吉爾吉斯境內有碎葉城等3處，合共33處）  | 14421230 |
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