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金子乡

| 金子乡 |
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乡
金子乡的位置  
坐标：31°39′49″N 106°18′35″E﻿ / ﻿31.6637°N 106.30966°E﻿ / 31.6637; 106.30966
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 阆中市
村级区划单位数:  9 0社区 9行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 51 13 81 232
电话区号: +86 (0)817
金子乡，是中华人民共和国四川省南充市阆中市曾经下辖的一个乡。2019年10月，撤销金子乡，将其所属行政区域划归千佛镇管辖。
行政区划

金子乡撤销前下辖以下地区：
麻石垭村、​礼台观村、​渔溪沟村、​金子山村、​灯盏坝村、​阳大坎村、​立笔山村、​铜鼓岭村和长乐场村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 四川省民政厅. 2019-10-29  [2024-06-11]. []
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
|  论 编阆中市行政区划 |
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行政隶属：中华人民共和国四川省南充市
街道:  保宁街道  沙溪街道  七里街道  江南街道  河溪街道 
镇:  彭城镇  柏垭镇  飞凤镇  思依镇  文成镇  二龙镇  石滩镇  老观镇  龙泉镇  千佛镇  望垭镇  妙高镇  洪山镇  水观镇  金垭镇  玉台镇  木兰镇  五马镇  天宫镇 
乡:  桥楼乡  峰占乡  鹤峰乡 
民族乡:  博树回族乡
应伊利

| 应伊利 |
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个人资料
性别: 女
国籍:  中华人民共和国
政党: 中国民主建国会
配偶: 王光英
应伊利（1919年—2017年），女，江苏常州人，中华人民共和国政治人物，第七、八、九届全国政协委员。王光英夫人。
生平

应伊利出生於江蘇常州，後隨母移居北平，並考入北平輔仁大學教育系。在讀書期間結識王光英，兩人於1943年8月22日成婚。
1951年加入中国民主建国会。歷任全國婦聯常委、全國工商聯執委等職。
参考资料

1 2 3  . 中国民主建国会.   [2020-01-06]. （原始内容存档于2016-10-09）.
↑  李莹. . 北京政协. 1995, (08). ISSN 1008-1208.
Pro-Fit

| 有限會社Pro-Fit |
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原文名称: 
公司類型: 有限公司
法人編號: 7011202010738 
成立: 2003年11月4日，​21年前​（2003-11-04）
结束: 2022年3月31日 (2022-03-31)
代表人物: 谷村誠
總部:  日本 〒160-0012 東京都中野區本町一丁目13番 大新NS大樓3樓
产业: 服務業
服務: 聲優、演員的經營管理 分配 各種協調 企劃製作 聲優、演員的培養
營業額: 300萬日圓
員工人數: 19名
主要股東: 有限會社Pro-Fit
主要子公司: 株式會社SOUND WING 株式會社LINK PLAN
网站: www.pro-fit.co.jp （日語）
有限會社Pro-Fit（日语：，英語：）是日本一家總部位於東京都中野區本町的聲優經紀公司。2003年11月4日成立。
概要

此公司由曾任I'm Enterprise經理的谷村誠於2003年11月設立。
2004年4月設立Pro-Fit聲優養成所，其後設立演員事務所ASSEMBLE HEART。此外音響監督鹽屋翼加入Pro-Fit，並設立音效製作部門SOUND WING。
2014年1月，總部從東京都中野區東中野1-45-5日之出大樓B-102號室轉移至現址。
概要 > 事業廢止

2021年11月4日，宣布Pro-Fit將於2022年3月底關閉，而所有的人員將在次年2022年1月到3月轉移至其它的經紀公司或加入全新的經紀公司。Pro-Fit代表谷村誠說明歇業的理由「因為未來幾年我們將無法執行作為生產製片基礎的『有負責任的經營』。為了不涉及這幾年來所屬的聲優」。此外，作為子公司存在的LINK PLAN和ASSEMBLE HEART的處理方式尚未公佈。
業務廢止前夕，所屬的聲優岡本信彥宣布與經紀人及其他一些工作人員、相關人員將成立另一個全新的經紀公司接受新人（包括正在培訓學校學習中的人），兩家公司將以商業聯盟的形式合作，他說他將會和音效製作公司SOUND WING建立友好的關係。之後，2021年12月15日該經紀公司的官方網站發表了岡本和經紀人宣布成立兩個事務所一體化構想的消息，成立新的經紀公司株式會社Raccoon Dog，包含岡本在內共34人將在2022年4月1日加入Raccoon Dog。
同時，第一次公佈了將在2022年1月有5名聲優將轉移至外部經紀公司，同年2月1日，所有所屬的聲優轉移目的地已確定。
2022年3月底公司正式結業，原址將由其他公司部門使用。
業務取消發佈當時的所屬聲優

下面是截至2021年11月宣布取消管理業務時所屬的聲優。未標記者為2022年4月1日起加入Raccoon Dog的聲優。
業務取消發佈當時的所屬聲優 > 男性

石川界人 ⇒ 2022年2月1日轉移至Stay Luck
石谷春貴 ⇒ 2022年1月1日轉移至大澤事務所。
岡本信彦（Raccoon Dog代表董事）
小林康介（日语：）
杉崎亮（日语：）
相馬康一
高橋伸也
堀江瞬
增岡太郎（日语：）
峰健一（日语：）
關幸司（日语：）
泰斗 ⇒ 2022年1月1日轉移至大澤事務所。
渡邊紘 ⇒ 2022年1月5日轉移至Kenyu Office（準所屬）。
鹽屋翼
川田祐（日语：）
桐明衝（日语：）
津田拓也（日语：）
松岡洋平（日语：）
業務取消發佈當時的所屬聲優 > 女性

石上靜香 ⇒ 2022年1月1日轉移至大澤事務所。
石見舞菜香
岡田幸子
鬼頭明里
高森奈津美
長妻樹里
中根久美子
長谷川育美
羽月理惠
菲魯茲·藍
升望
三宅麻理惠
森澤芙美（日语：）
悠木碧 ⇒ 2022年1月1日轉移至青二Production。
高柳知葉
首藤志奈
小森真奈美
飯田光（日语：）
大島美
酒井美沙乃
田中那實（日语：）
真中桂子（日语：）
美朱音（日语：） ⇒ 2022年4月1日成為自由身 ⇒ 同年5月6日準所屬Crocodile。
菱川花菜
過往所屬的主要聲優

2021年11月至2022年3月底移籍、退所者詳見上面。
已轉往ASSEMBLE HEART者詳見下面。
過往所屬的主要聲優 > 男性

岸本和也（日语：）
小泉豐
近藤隆幸（自由職業）
白石稔（現所屬：GadgetLink（日语：））
神野祐希（日语：）（移籍GadgetLink之後引退）
中村靖之介（日语：）
西野真人（日语：）
原一夫（日语：）
福井信介（日语：）
貝特·有理·黑崎（日语：）
矢薙直樹（現所屬：FreeMarch（日语：）代表、Artistcrew）
過往所屬的主要聲優 > 女性

阿部加奈江（日语：）
奧原·卡崔娜·愛（日语：）
柏木美優（日语：）（現所屬：Z creative AGENT OFFICE）
茅野愛衣（現所屬：大澤事務所）
嘉山未紗（現所屬：ASOBISYSTEM）
菅野仁美（日语：）（現所屬：Office PSC（日语：））
木村悠（現所屬：Herring Bone（日语：））
近野真昼（日语：）
櫻川惠（現所屬：S（日语：））
田中涼子（自由職業）
谷古美玲（日语：）
步美（現所屬：Mausu Promotion）
永見遙香（日语：）
春瀨夏實（現所屬：Mausu Promotion）
水瀨沙季（日语：）
結下美智留（自由職業）
LINK PLAN

| 株式會社LINK PLAN |
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原文名称: 
公司類型: 非上市公司
法人編號: 3011101066612 
成立: 2014年
代表人物: 谷村誠（代表）
總部:  日本 〒160-0011 東京都新宿區若葉二丁目8番 柴田大樓3樓
产业: 服務業
服務: 聲優、演員的經營管理 分配 各種協調 企劃製作
主要股東: 有限會社Pro-Fit
网站: link-plan.net/index.html （日語）
株式會社LINK PLAN（日语：，英語：）是日本一家位於東京都新宿區若葉的聲優經紀公司。有限會社Pro-Fit的子公司。
2014年5月4日，官方網站開張。
LINK PLAN > 所屬聲優

中田祐矢（預留）
中山祥德（預留）
下田健太郎（預留）
大西亞玖璃
高尾奏音
竹達彩奈
山田美鈴 （預留）
LINK PLAN > 過往所屬的主要聲優（LINK PLAN）

尼子絢那（現所屬：Mausu Promotion）
內田秀（現所屬：CaliCom）
大森日雅（現所屬：Across Entertainment）
相良茉優（現所屬：Digital Double（日语：））
木瞳（現所屬：東京俳優生活協同組合）
佐藤巧（日语：）（移籍minoris （页面存档备份，存于）之後引退）
下鶴直幸（日语：）（現所屬：Rush Style）
早瀨莉花（現所屬：WITH LINE）
山本亞衣（日语：）（現所屬：amuleto）
青山櫻子（自由職業、ReafsAct與業務提攜）
戶松優樹菜
ASSEMBLE HEART

| ASSEMBLE HEART株式會社 |
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原文名称: 
公司類型: 非上市公司
法人編號: 8011301017154 
成立: 2009年6月8日，​15年前​（2009-06-08）
代表人物: 松坂惠聖（代表董事）
總部:  日本 〒160-0004 東京都新宿區四谷四丁目13番 山崎大樓3樓
产业: 服務業
服務: 聲優、演員的培養及經營管理 聲優、演員的分配 各種媒體音源、及影像的企劃、製作、銷售 活動策劃、製作、音樂會、戲劇、娛樂和調解
网站: assemble-heart.com （日語）
ASSEMBLE HEART株式會社（日语：，英語：）是日本一家位於東京都新宿區四谷的聲優經紀公司。有限會社Pro-Fit的子公司。
初期成員來自Pro-Fit。公司化之後與Pro-Fit為事業合作關係。
ASSEMBLE HEART > 所屬聲優

粗體字為前Pro-Fit所屬者。
ASSEMBLE HEART > 所屬聲優 > 男性

折笠大介
金子大悟
高瀨宗一郎
武田直哉
谷間聖司
口宏澄（日语：）
平野智也
松尾征壽
ASSEMBLE HEART > 所屬聲優 > 女性

有島明日香
乙守佑莉
阪惠南
清水里奈
高星莉子
中井理賀
淵上美生
星野綾乃
萬葉綠
美波香里
三原梢
吉田梓
ASSEMBLE HEART > 過往所屬的主要聲優（ASSEMBLE HEART）

門脇菫（日语：）（自由職業）
竹達彩奈（現所屬：LINK PLAN）
月本皇子（日语：）（現所屬：Artistcrew（日语：））
宮崎敦巳（日语：）
KOEBURO

，是Pro-Fit的所屬聲優與株式會社Marine ENTERTAINMENT（日语：）共同企劃的「聲音部落格（）」。簡稱「‎」。2013年3月15日起每週更新。每次錄製時間都不同（最長約4分鐘，最短是4分鐘以下（截至2013年9月））。2013年12月結束更新。
個人的部落格則是用語錄音方式更新。
截至2013年9月，「 」Pro-Fit演出者一覧。
石川界人
岡本信彥
茅野愛衣
高森奈津美
悠木碧
參考來源

1 2 3 4 5 6 7  . Pro-Fit.   [2021-12-31]. （原始内容存档于2022-04-06） （日语）.
↑  . Pro-Fit.   [2021-12-20]. （原始内容存档于2014-02-07） （日语）.
1 2 3  . ORICON NEWS (oricon). 2021-11-04  [2021-11-04]. （原始内容存档于2022-01-17） （日语）.
1 2 3  . 日刊體育. 2021-11-04  [2021-11-04]. （原始内容存档于2021-11-18） （日语）.
1 2 3  . 體育日本. 2021-11-04  [2021-11-04]. （原始内容存档于2021-11-25） （日语）.
↑  . 日刊體育. 2021-11-04  [2021-11-04]. （原始内容存档于2021-11-08） （日语）.
1 2  . 日刊體育. 2021-12-15  [2021-12-15]. （原始内容存档于2022-04-14） （日语）.
↑  . ORICON NEWS (oricon). 2021-12-15  [2021-12-15]. （原始内容存档于2021-12-15） （日语）.
1 2  . ORICON NEWS. oricon.   [2022-01-31]. （原始内容存档于2022-07-11） （日语）.
↑  . Yomerumo NEWS. 2015-01-23  [2016-11-11]. （原始内容存档于2016-10-28） （日语）.
↑  . LINK PLAN.   [2021-12-20]. （原始内容存档于2014-09-03） （日语）.
↑  . 竹達彩奈的官方個人部落格. 2017-01-01  [2017-01-01]. （原始内容存档于2017-01-01） （日语）.
外部連結

有限會社Pro-Fit公式官網 （页面存档备份，存于） （日語）
Pro-Fit聲優養成所公式官網 （页面存档备份，存于） （日語）
株式會社SOUND WING公式官網 （页面存档备份，存于） （日語）
株式會社LINK PLAN公式官網 （页面存档备份，存于） （日語）
ASSEMBLE HEART株式會社公式官網 （页面存档备份，存于） （日語）
（日語）[]
泰雷兹集团

| 泰雷兹集团 |
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公司類型: 上市公司
ISIN: FR0000121329
SIREN编号: 552059024 
成立: 2000年12月5日
總部:  法國法兰西岛拉德芳斯
標語口號: Decisive technology for decisive moments
产业: 航空航天、国防安全、地面交通运输
營業額: ▲161.19億欧元(2021年) 
: ▲11.4億欧元(2021年) 
: ▲10.9億欧元 (2021年) 
總資產: ▲328.4億歐元(2021年) 
資產淨值: ▲6.72億歐元(2021年) 
所有權者: 法国国家参股管理局 
員工人數: 7,7000（2019年）
母公司: 法国政府
网站: 官方网站 
泰雷兹集团（法语发音：[talɛs]；法語：），是法国的一家专注于航空航天、国防、地面交通运输、安全和製造電氣系統的电子集团。其總部位於巴黎的拉德芳斯（巴黎商業區）。其股票在巴黎泛歐證券交易所上市，截止2019年4月2日，在56个国家和地区有业务，并有80000名员工。
泰雷兹是一家航空航天、国防、安全和交通运输装备的世界级领导公司。
公司簡史

1998年，公司为阿尔卡特、达索电子和Thomson-CSF的军事业务部门合并的新公司。2000年末，公司改为现名。
2003年，泰雷茲英國公司的設計贏得了英國皇家海軍未來柴油航空母艦（英語：）的競爭。
2006年，泰雷茲集團旗下負責生產GPS裝置的導航部門，被以1.7億美元的價格出售給私人股本集團Shah Capital Partners，並更名為Magellan。同一年，泰雷兹集团收購了澳大利亞國防工業公司（英语：），這是一家以生產軍事裝備為主的主要製造商。
2013年4月1日起，泰雷兹集团开始矩阵化管理，按照地理区域与业务范围分为几大部门：
六个国际业务重组为三个部分：航空（航空电子、太空）、交通（地面交通运输系统）、国防与安全（信息与通信安全系统、地面与天空系统、国防系统）以及一家集团持股35%的公司DCNS；
国际业务按照地理分为几大区域：大国（德国、澳大利亚和新西兰、加拿大、美国、法国、荷兰和英国）、欧洲其他国家级新兴市场国家。
泰雷茲英國公司自2020年起為英國護照署承印空白護照。
参考资料

↑   (PDF). Thales Group. 2015-01-05  [2016-04-20]. （原始内容 (PDF)存档于2016-05-13）.
↑  .   [2019-06-09]. （原始内容存档于2021-04-14）.
↑  . 2012-11-21  [2019-12-07]. （原始内容存档于2013-09-18）.
↑  . 2017-05-02  [2019-05-10]. （原始内容存档于2019-02-25）.
↑   (PDF). 2017-05-09. [永久]
參閲

泰雷兹阿莱尼亚宇航公司
外部連結

官方网站  （英文）
|  论 编 泰雷兹集團 |
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部門及子公司:  Thales Air Defence  Thales Australia  Thales Communications  泰勒斯荷兰分公司  Thales Optronics  Thales Rail Signalling Solutions  Thales Training & Simulation  Thales Underwater Systems 
合資企業:  海軍集團 (25%)  Eurosam (33%)  Soteria Search and Rescue  Telespazio (33%)  泰雷茲阿萊尼亞宇航公司 (67%)  ThalesRaytheonSystems (50%) 
產品:  AN/PRC-148多頻段組間/組內無線電通訊器（英语：）  ASTAC電戰莢艙（英语：）  守門員近迫武器系統  吹管防空飛彈  標槍防空飛彈  星光防空飛彈  SWARM遙控武器系統（英语：）  守望者WK450全天候無人機（英语：）  野外征服者機動步兵車  Hawkei  Digital Joint Reconnaissance Pod  Eurocat  Lightweight Multirole Missile  MW08  SelTrac  STIR射控照明雷達  武仙座3D旋轉式電子掃描相位陣列雷達（英语：）  SMART-S雷達  SMART-L雷達  S1850M雷達（英语：）  Sonar 2076  Sonar 2087 
之前企業:  Racal  湯姆森-CSF  Thomson Marconi Sonar  LiveTV 
  泰雷茲集團 
|  论 编CAC 40指數成份股 |
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 液化空气集团  空中客车集团  阿爾斯通  安賽樂米塔爾  安盛  法國巴黎銀行  布依格  凱捷  家樂福  法国农业信贷银行  达能  达索系统  Engie  依視路羅薩奧蒂卡（法语：）  Euroapi（法语：）  欧陆集团（法语：）  愛馬仕  开云集团  萊雅  羅格朗  LVMH  米其林  Orange  保乐力加  阳狮  雷诺  賽峰集團  圣戈班  赛诺菲  施耐德电气  法国兴业银行  斯泰蘭蒂斯  意法半導體  Teleperformance（法语：）  泰雷兹集团  道达尔能源  尤尼百-洛當科-西田  威立雅環境  萬喜  维旺迪  Worldline（法语：）
加賀楓

| 加賀楓> 女歌手 |
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罗马拼音: Kaga Kaede
昵称: かえでぃー
国籍: 日本
出生:  (1999-11-30) 1999年11月30日（25歲）  日本千葉縣
职业: 歌手
语言: 日語
音乐类型: 日本流行音樂
出道地点:  日本東京
出道日期: 2016年12月12日
活跃年代: 2017年至2024年
唱片公司: zetima
经纪公司: UP-FRONT AGENCY Co., Ltd.(2012年-2022年) J.P ROOM Inc(2023年－2024年)
相关团体: 早安少女組。 Hello! Pro研修生
加賀楓（1999年11月30日—）日本東京都出身。原為日本女子偶像團體「早安少女組。」第十三期成員，是最後一個加入的於1990年代出生的成員。原Hello! Pro研修生第十七期，於2022年12月10日從早安少女組。及早安家族畢業，隸屬演藝經紀公司J.P ROOM Inc。身高163cm，血型A型，個人代表色為義大利紅。
個人簡歷

因憧憬早安少女組。九期成員鞘師里保，而參加モーニング娘。11期メンバー『スッピン歌姫オーディション』，於第三次審查中落選。
同年11月加入Hello! Pro研修生，並於12月9日在TSUTAYA O-EAST中開演的『ハロプロ研修生発表会 2012 12月の生タマゴShow!』中初亮相。
1月在中野太陽廣場中開演的『Hello!Project 誕生15周年記念ライブ』，初次與Hello! Project正規成員共演。
2月初次與同為研修生山岸理子(現為Tsubaki Factory)演出舞台劇『熱帯男子』。
4月16日~9月15日出演由アイドル専門チャンネルPigoo放送的電視節目『ハロプロ研修生のただ今研修中！』。
10月5日~9月27日出演由BS日本放送的電視節目『〜おねだりエンタメ!〜はぴ★ぷれ』。
10月20日發行了Hello! Pro研修生DVD單曲『おへその国からこんにちは/天まで登れ!』，亦為首次單曲音源化。
3月，演出『演劇女子部 僕たち可憐な少年合唱団』。
6月，演出『演劇女子部 LILIUM-リリウム 少女純潔歌劇-』。
曾獲得2015年實力公開診斷第一名。
11月3日~20日初次主演『演劇女子部 ネガポジポジ』。
12月12日『モーニング娘。'16コンサートツアー秋～MY VISION～』最終場公演於日本武道館中，由早安少女組。隊長譜久村聖發表為第十三期新成員。
從1月2日開始的『Hello! Project 2017 WINTER ～ Crystal Clear ～』，首次以早安少女組。'17的成員身份出演。
1月26日，13期的公式部落格正式啟用。
3月10日，與石田亞佑美、小田櫻、野中美希跟同期橫山玲奈參加於台北西門町舉辦的握手會。
6月25日，早安少女組。於香港舉辦演唱會。
2月23日以嘉賓身份再次演出由原為℃-ute成員矢島舞美主演的舞台劇『熱帶男子』。
4月19日因為「加賀」的緣故，做為石川縣的加賀市、小松市的加賀溫泉鄉觀光大使。
6月1日，結合「加賀四湯博2019」繼續擔任加賀溫泉鄉觀光大使。
9月，於秋季巡迴演唱會發表與橫山玲奈擔任6月加入的15期成員的教育系。
11月30日，於20歲生日發表第一本寫真集『楓』
10月2日，因過去兩年的業績與1700人以上的粉絲署名的關係，被正式任命為加賀溫泉鄉觀光大使。
10月29日，發售第二本寫真集『イロハカエデ』
11月14日，擔任加賀站一日站長。
12月10日，從早安少女組。畢業。
9月28日，退出演藝圈，同月30日在X推出最後一次帖文。
人物

有個姊姊。
小時候非常喜歡在外玩耍，小學1～2年級時曾學過體操運動但在過程中因為受傷而辭退，之後便開始學習劍道。剛開始非常討厭學劍道，但後來慢慢的變得越來越喜歡。小學3年級時曾在全國大賽中出場。一直到中學一年級加入Hello! Pro研修生仍然持續著，當時官網上的研修生資歷上寫著喜歡的運動為武術包含劍道。
以早安少女組。成員的身份參加了第一次的家族演唱會，跳舞時的模樣被Kobushi Factory成員和田櫻子給予「感覺不到重力」、「無重力舞蹈」的評價。
加入研修生約4年的時間，有20人以上的同期及後輩相繼出道，加入早安少女組。時被媒體稱為「苦勞人」，相對同期的橫山玲奈則創下研修生史上最快出道的紀錄(二個月)。
曾有過辭退研修生的想法是出自於當時研修生同期的牧野真莉愛已被選為早安少女組。十二期成員。在雙親詢問她「之後該怎麼辦」的時候，認為自己成為研修生也才二年，所以決定繼續留在研修生。2016年的時候，因為同時考慮到高校二年級的課業以及將來的問題，將想要辭退的想法告訴經紀人受到了慰留。在與雙親討論之下，獲得了「12月為止加油吧」的結論並決定繼續留下來，最後在12月時以早安少女組。13期成員身份於武道館中初次登場。
研修生時期與十二期成員牧野真莉愛做為同期，但由於早安少女組。上下關係嚴格，於是稱謂從「まりあ」改為「牧野さん」。另外，十二期成員羽賀朱音雖為研修生時期的後輩，但還是改為「羽賀さん」。
在部落格與雜誌的問卷調查中，提及喜歡與推薦的動漫為進擊的巨人、排球少年、Free!、境界的彼方、革命機Valvrave、流浪神差、幼女戰記、不愉快的妖怪庵、文豪Stray Dogs、亞爾斯蘭戰記、終結的熾天使。共演舞台劇「ネガポジポジ」的前Berryz工房成員須藤茉麻在其官方推特上提及能夠哼出排球少年的主題曲。在接受「月刊ガンダムエース」的攝影工作準備時，將「機動戰士鋼彈 鐵血孤兒」全50話觀看完畢，並獲得其作品模型做為禮物。且將過程全程記載於部落格中。
非常喜歡玩深淵傳奇或者傳奇系列的電玩遊戲，為了同系列的遊戲，還特別買了PS4，並於部落格中報告。同時也很擅長音樂類型的遊戲，例如：「LoveLive!」、IDOLiSH7或是Hello!Project全員登場的音樂手遊「ハロプロタップライブ」。
「BanG Dream! 少女樂團派對」的粉絲，喜歡的樂團是Roselia。
曾與九期成員譜久村聖及十期成員飯窪春菜一起到訪南夢宮主題樂園所舉辦的「キミと愛ドリッシュないと！」。
在早安少女組。官方推特上更新的影片中提到，自己其實是在千葉縣出生，後來才移住東京都。
特徵

興趣是卡拉OK、欣賞動漫。喜歡漫畫與GAME，聲優悠木碧的粉絲。
喜歡的食物為燉糖漬醬漢堡跟甜食、不喜歡任何辛辣的食物，也不擅常喝汽水。
加入早安少女組。之前的志向是成為警察。
特技是小號、劍道。
憧憬的前輩與目標為前早安少女組。九期成員的鞘師里保，現以十期成員石田亞佑美為目標。
13期二人的目標是希望成為像道重さゆみ、田中れいな時期般，成為早安少女組。中堪稱最強的時期。
會寫日記，使用ほぼ日手帳。
舞台．音樂劇

ミュージカル「熱帯男子」（2013年2月7日-2月17日、全労済ホール／スペースゼロ）
演劇女子部「僕たち可憐な少年合唱団」（2014年3月14日-3月23日、池袋シアターグリーン BOX in BOX THEATER）
演劇女子部「LILIUM-リリウム 少女純潔歌劇-」（東京公演：2014年6月5日-6月15日、サンシャイン劇場；大阪公演：2014年6月20日-21日、森ノ宮ピロティホール）-クレマチス役
演劇女子部「ネガポジポジ」（2016年11月3日-11月20日）。
演劇女子部「ファラオの墓」（2017年6月2日～6月11日、サンシャイン劇場）－　太陽の神殿編 & 砂漠の月編：イザイ 役
演劇女子部「ファラオの墓〜蛇王・スネフェル〜」（2018年6月1日-6月10日、サンシャイン劇場、2018年6月15日-6月17日、大阪メルパルクホール）－サリオキス 役
参考资料

↑  モーニング娘。’17：プロフィール（ハロー！プロジェクト　オフィシャルサイト） （页面存档备份，存于）. 2017年1月1日閲覧。
↑  .   [2021-07-21]. （原始内容存档于2021-04-18）.
↑  .   [2021-07-21]. 原始内容存档于2019-10-09.
↑  .   [2021-07-21]. （原始内容存档于2020-11-15）.
↑  .   [2021-07-21]. （原始内容存档于2020-11-27）.
↑  加賀楓Official [@K_KAEDEofficial].  (推文).   [2024-09-30] –Twitter.  Missing or empty |date= (help)
↑  .   [2020-01-17]. （原始内容存档于2020-01-17）.
外部連結

モーニング娘。'17｜ハロー！プロジェクト オフィシャルサイト（ 页面存档备份，存于 ）
加賀楓｜ハロー！プロジェクト オフィシャルサイト（页面存档备份，存于）
加賀楓Instagram （页面存档备份，存于）
星际旅行IX：起义

| 星际旅行：起义  |
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電影海报
基本资料
导演: 乔纳森·弗兰克斯（英语：）
监制: 赖克·伯曼
编剧: 故事： 赖克·伯曼 迈克尔·皮勒  剧本： 迈克尔·皮勒 角色： 吉恩·罗登伯里
主演: 见下
配乐: 杰里·戈德史密斯
摄影: Matthew F. Leonetti
: 彼得·E·伯杰（英语：）
制片商: 派拉蒙電影公司
片长: 103分钟
产地:  美国
语言: 英语  
上映及发行
上映日期: 1998年12月11日
发行商: 派拉蒙电影公司
预算: $5800萬美元
票房: $1.12億美元
前作与续作
前作: 《星际旅行VIII：第一类接触》
续作: 《星际旅行X：复仇女神》
各地片名
香港: 
臺灣: 
新加坡: 
《星际旅行IX：起义》（英語：）是一部1998年的科幻电影，由乔纳森·弗兰克斯（英语：）导演，赖克·伯曼编剧（故事则由赖克·伯曼与皮勒共同发展），杰里·戈德史密斯配乐。这部电影是《星际旅行》系列的第9部电影，亦是《星际旅行：下一代》演员出演的第三部星旅电影。在电影中，星际舰队与索纳人阴谋窃取和平种族巴库人的星球，发现了这一阴谋的进取号发动了一场起义。
这部电影得到了褒贬不一的评价，其中的一致结论是这部电影的宏大程度还不如“电视剧中比较豪华的一集”。
外部連結

互联网电影数据库（IMDb）上《星际旅行IX：起义》的资料（英文）
爛番茄上《星际旅行IX：起义》的資料（英文）
Box Office Mojo上《星际旅行IX：起义》的資料（英文）
AllMovie上《星际旅行IX：起义》的资料（英文）
Metacritic上《星际旅行IX：起义》的資料（英文）
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国际:  FAST  VIAF 
各地:  西班牙  德国  美国
吉備線

吉備線（日语：／ Kibi sen */?）是日本岡山縣岡山市岡山車站至同縣總社市總社站的西日本旅客鐵道（JR西日本）鐵道路線（地方交通線）。路線名取自古代的吉備國。
概要

2016年3月起，賦予路線代碼「U」、代表色桃色和路線暱稱「桃太郎線」，暱稱與正式名稱會同時標示。全線位於IC乘車卡「ICOCA」的岡山、廣島地域的岡山、福山地區，由岡山支社（日语：）管轄。
路線資料

管轄（事業類別）：西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
路線距離（營業距離）：20.4公里
軌距：1067毫米
站數：10個（包括起終點站）
若只限屬於吉備線的車站，屬於山陽本線的岡山站與屬於伯備線的總社站則為8個。
複線路段：沒有（全線單線）
電氣化路段：沒有（全線非電氣化（日语：））
閉塞方式：自動閉塞式（特殊）
運轉指令所（日语：）：岡山綜合指令所
最高速度：85公里/小時
運行形態

吉備線只有普通列車運行，除了全線運行的列車，還有岡山 - 備中高松間區間運行的列車。部份列車直通運行至津山線法界院站。
吉備線的岡山 - 總社間是20.4km，比經由山陽本線・伯備線行駛的26.6km為短，但所花時間則山陽本線・伯備線一方比較少。
历史

1904年11月15日，中國鐵道吉備線岡山至湛井間開業。
1908年4月5日，服部車站開業。
1911年5月1， 稻荷（現在的備中高松） 至稻荷山間的稻荷山線開業。
1914年2月25日，大安寺車站開業。
1916年2月1日，一宮車站改名備前一宮車站。
1925年2月17日，總社（現在的東總社）至湛井間廢止，總社至西總社（現在的總社）間開業。
1931年2月9日，稻荷車站改名備中高松車站。
1944年
1月10日 備中高松至稻荷山間的稻荷山線廢止。
6月1日 中國鐵道的鐵道部門國有化，成為吉備線（中國鐵道現在為巴士事業者中鐵巴士）。而三門車站改名備前三門車站。
1959年
10月1日 總社車站改名東總社車站。
11月1日 西總社車站改名總社車站。
1968年9月30日，CTC化。
1987年4月1日，國鐵分割民營化後由西日本旅客鐵道繼承，貨物營運廢止。
1991年4月1日，開始單人運行。
2007年夏，全區間可以使用ICOCA（智慧卡）。
2024年11月15日，吉備線迎來自1904年開業以來的120周年紀念。
車站列表

所有列車普通列車（停靠所有車站）
軌道（全線單線） … ◇、∧：可進行列車交會，｜：不可列車交會
所有車站都位於岡山縣內
| 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| JR-U01 | 岡山 |  |  | - | 0.0 | 西日本旅客鐵道： 山陽新幹線、  山陽本線、 赤穗線、 伯備線、 宇野線（宇野港線、 瀨戶大橋線）、 津山線 岡山電氣軌道：東山本線 …岡山站前 | ◇ | 岡山市 北區 |
| JR-U02 | 備前三門 |  |  | 1.9 | 1.9 |   | ｜ | 岡山市 北區 |
| JR-U03 | 大安寺 |  |  | 1.4 | 3.3 |   | ◇ | 岡山市 北區 |
| JR-U04 | 備前一宮 |  |  | 3.2 | 6.5 |   | ｜ | 岡山市 北區 |
| JR-U05 | 吉備津 |  |  | 1.9 | 8.4 |   | ◇ | 岡山市 北區 |
| JR-U06 | 備中高松 |  |  | 2.6 | 11.0 |   | ◇ | 岡山市 北區 |
| JR-U07 | 足守 |  |  | 2.4 | 13.4 |   | ｜ | 岡山市 北區 |
| JR-U08 | 服部 |  |  | 2.8 | 16.2 |   | ｜ | 總社市 |
| JR-U09 | 東總社 |  |  | 2.6 | 18.8 |   | ◇ | 總社市 |
| JR-U10 | 總社 |  |  | 1.6 | 20.4 | 西日本旅客鐵道： 伯備線 井原鐵道：井原線 | ∧ | 總社市 |
1 2  赤穗線的正式終點是山陽本線東岡山站，伯備線的正式起點是山陽本線倉敷站，旅客列車兩線都直通至岡山站
車站列表 > 廢除路段

（）內是起點起計的營業距離。
車站列表 > 廢除路段 > 東總社站－湛井站

湛井站是開通時的終點，在高梁川岸邊，與高梁川水運形成交會。
車站列表 > 廢除路段 > 稻荷山線

終點稻荷山站可以徒步轉乘中國稻荷山鋼索鐵道（日语：）。當初只有此路線是762毫米軌距，當中為了與吉備線直通而改軌成1067毫米。
國有化時吉備線有一部分廢除。廢線跡的一部分路段成為吉備高原自行車道（日语：）。
車站列表 > 廢站

常昌院池塘前臨時停留場：1937年廢除、吉備津站－備中高松站間（岡山站起計約9.7公里）
將來展望

西日本旅客鐵道表示將來計劃把吉備線改建為有軌電車（LRT）。吉備線於岡山市内行走，改建之後車站數增加，可望增加乘客量。另計劃與岡山電氣軌道相互直通運行。
關連項目

日本鐵路線列表
參考資料

↑  . 西日本旅客鐵道. 2015-09-17  [2015-09-23]. （原始内容存档于2015-09-19） （日语）.
↑  ご利用可能エリア 岡山・広島エリア｜ICOCA｜ICOCA：JRおでかけネット （页面存档备份，存于） - 西日本旅客鉄道
↑  『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
↑  . 山陽新聞社. 2024-11-15  [2024-12-10]. （原始内容存档于2024-11-16） （日语）.
↑  . TBS NEWS DIG. 2024-11-15 （日语）.
|  论 编 西日本旅客鐵道岡山支社（日语：） |
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路線:  山陽本線 -  赤穗線 -  津山線 -  姬新線 -  因美線 -  宇野線（宇野港線） -  本四備讚線（瀨戶大橋線） -  吉備線（桃太郎線） -  伯備線 -  藝備線 -  福鹽線
車輛基地: 岡山電車區（日语：） - 岡山氣動車區（日语：）
乘務員區、鐵道部: 岡山運轉區（日语：） - 岡山車掌區（日语：） - 津山運轉區（日语：） - 新見列車區（日语：） - 瀨戶內地域鐵道部（日语：） 津山鐵道部（日语：）（廢除） - 府中鐵道部（日语：）（廢除） - 備中鐵道部（日语：）（廢除）
鐵道保存展示設施: 津山教育鐵道館（日语：）
瀨戶大橋線

* *
|  瀨戶大橋線 |
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于本线运行的快速「Marine Liner」
日語原名: 
假名: 
羅馬字: 
概覽
範圍:  日本岡山縣、香川縣
起點站: 岡山站
終點站: 高松站
路線代號: （岡山－兒島）
技術數據
路線長度: 71.8公里
最高速度: 130公里/小時
正線數目: 單線、複線（详见#路线数据）
車站數目: 20個
經由路線: 宇野線、本四備讚線、予讚線
軌距: 1,067毫米
電氣化方式: 直流電1,500 V 高架電纜

開通: 1988年3月20日（暫定開業） 1988年4月10日（全面開業）
擁有者: 西日本旅客鐵道 （岡山－兒島） 四國旅客鐵道 （兒島－高松）
者: 西日本旅客鐵道（第1種） 四國旅客鐵道（第1種） 日本貨物鐵道（第2種）
瀨戶大橋線瀨戶大橋路段
（攝於Marine Liner列車尾端）
瀨戶大橋線的快速列車「Marine Liner」（2006年4月30日攝於高松車站）
瀨戶大橋線（日语：／ Seto-ōhashi sen */?）是一條由西日本旅客鐵道（JR西日本）和四國旅客鐵道（JR四國）共同營運，經瀨戶大橋來往岡山和高松的鐵路運行系統名稱。這條路線由以下四條路線組成：
JR西日本
宇野線：岡山 - 茶屋町
本四備讚線：茶屋町 - 兒島
JR四國
本四備讚線：兒島 - 宇多津
予讚線：宇多津 - 坂出 - 高松
在提供给旅客的信息中，濑户大桥线这一表示原则上只用于进入本四備讚線的列车，但由于濑户大桥线系统被视为从茶屋町站至冈山站的干线，因此从 2020 年的时刻表修订开始，仅在这一段区间折返运行的列车也被表示为濑户大桥线，只有自茶屋町站进入宇野线运行的列车才会表示为“宇野港线（宇野线）”。
概要

1988 年 3 月 20 日，由于举办濑户大桥博览会，茶屋町站和儿岛站之间的路段暂时开通运营。同年 4 月 10 日，本线路正式开通，作为连接本州和四国的干线铁路，取代了之前运行的宇高联络船（日语：）。
瀨戶大橋線全線以1500伏特直流電電氣化，其中岡山 - 茶屋町段為單線／雙線混合路段，茶屋町 - 高松則是雙線路段。此外，宇野線妹尾站和大元站都因為高速化而進行車站提昇工程，以容許對向列車能在車站內交換運行。
本线的冈山站有山阳新干线停靠，冈山与四国之间有多趟特急列车运行，特急列車除了特急班次外，也有來往東京和高松的寢台特急列車「Sunrise瀨戶（）」。快速列車班次則有「Marine Liner（）」全線行駛，普通列車（各車站停車）班次則與予讚線（至觀音寺站）和土讚線（至琴平站）直通運行，另外，每天亦有1來回班次的「麵包超人」觀光列車來往岡山及琴平。日本货物铁道（JR货物）也通过本线运营货物列车。
所有区段均为直流电气化线路，本四备赞线的全部路段为双线。然而，冈山县内的宇野线路段有一些单线路段，成为增加列车班次和缩短行车时间的瓶颈。因此，为了改善濑户大桥线的交通状况，宇野线采取了部分路段双线和提高运行速度的措施。然而，线路开通后，濑户大桥下方岛屿的居民提出了列车通过时造成的噪音污染问题，这已成为一个社会问题。于是决定降低列车运行速度，使噪音水平不超过环境影响评估中规定的 80 分贝的水平。香川县于 1990 年对冈山站和高松站之间的迷你新干线进行了为期两年的研究，但最终决定放弃，原因是以濑户大桥线路为主体的建设成本在 1,600 亿至 1,800 亿日元之间，而且研究结果显示收支前景不容乐观。
本线的所有路段都被纳入 ICOCA 和 SHIKOKU ICOCA IC卡使用区域。截至 2020 年 12 月底，它是日本唯一一条跨JR会社，但同一IC 卡可以全线使用的线路。此外，由于公路段的债务赎回进展不如预期，而铁路段的业绩良好，作为 "公平保证"，自 1996 年 1 月 10 日起，在儿岛站和宇多津站之间增设了票价（自 2019 年 10 月 1 日起为 110 日元），并于 2001 年完成了 4 900 亿日元的铁路段债务赎回。 此后，票价被用于支付为维持大濑户桥与公路的共同使用而支付的 "本四使用费 "的一部分以及轨道维护费用。
概要 > 路线数据

管轄・路线长度（营业距离）
西日本旅客鉄道（第一種鐵道事業）：
冈山 - 儿島間 27.8km
四国旅客鉄道（第一種鉄道事業者）：
儿島 - 高松間 44.0km
日本貨物鉄道（第二種鐵道事業）：
岡山 - 高松間 71.8km
軌間：1067mm
駅数：20（起終点站包含）
复线区間：早岛站 - 久久原站、茶屋町站 - 高松站
電化区間：全線電化（直流1500V）
閉塞方式：自動閉塞式
最高速度：
茶屋町 - 児島間、宇多津 - 高松間 130km/h
児島 - 宇多津間 120km/h
岡山 - 茶屋町間 100km/h
運転指令所：
岡山 - 児島間 中国综合指令所岡山指令所
児島 - 高松間 高松CTC指令室
平均通過人員（JR西日本管轄 2013年度）：
岡山 - 茶屋町間 3万9124人/日
茶屋町 - 儿島間 2万7044人/日
輸送密度（JR四国管轄、2013年度）
儿島 - 宇多津間 2万1716人/日
运行形态 > 优等列车

昼行特急列车方面，有冈山站来往松山站方向的“潮风”15个往返班次、冈山站来往高知站方向的“南风”14个往返班次、冈山站来往德岛站方向的「涡潮」2个往返班次（冈山站 - 宇多津路段与「南風」联结共同运行）。夜行列车有東京站 来往 高松駅的寝台特急「Sunrise瀨戶（）」一个往返班次。
特急「潮风」
特急「南風」
「南風」与「涡潮」联结运行
特急「Sunrise瀬戸」
运行形态 > 快速Marine Liner

条目：Marine Liner
是冈山站和高松站之间运行的快速列车。白天时段，每小时两班，间隔 30 分钟。在宇野线区间，列车总是停靠妹尾站或早岛站，但有些列车在早上和晚上会同时停靠这两个车站。有些列车还在清晨和深夜停靠大元站和备前西市站。在本四备赞线和予赞线（茶屋町站至高松站之间）路段，列车只在途中停靠儿岛站和坂出站，但清晨和深夜的列车会在本四备赞线路段的所有车站以及予赞的坂出站至高松站之间的一些车站停靠（见#車站列表）。
运行形态 > 本州路段内的快速列车

自 2020 年 3 月 14 日修订时刻表起新设的快速列车。仅在冈山站和茶屋町站之间运行，12:00时段 和 13:00时段 各有一班往返班次。 列车在冈山站和妹尾站之间各站停车，妹尾站和茶屋町站之间的途中不停车。
岡山站 - 茶屋町站間运行的快速列車，る213系列车担当
运行形态 > 普通

条目：予赞线
各站停车的列车，有冈山站和儿岛站之间的定期各站停车列车，还有从茶屋町站直通宇野线来往宇野站的列车。冈山站和儿岛站之间的班次为每小时一至两班。此外，在上午 11 点时段，冈山站和备前西市站之间会有一个往返班次。另外，曾经曾有过自宇多津站直通予赞线多度津站方向的运行于冈山站 - 观音寺站 - 土赞线琴平站之间的列车，但在 2019 年 3 月 16 日时刻表修订后，这种列车已停止运营。
115系担当的普通
227系500番台担当的普通
車站列表

予讚線內，只記載快速「Marine Liner」的停靠站與貨物站。除此以外的車站參見「予讚線#車站列表」。
（貨）：貨物專用站
停靠站
普通、快速「Marine Liner」、貨物列車 …●的車站所有列車停靠，◆的車站有一半列車停靠，▲的車站在早上、繁忙時段、深夜有一部分停靠，｜的車站所有列車通過
特急…參見#優等列車舉出的各列車條目
軌道 … ‖：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可進行列車交會），∨：此起往下是單線，∧：此起往下是複線
| 公司 | 路線名稱 | 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計 營業距離> 岡山 起計 | 累計 營業距離> 路線 起點 起計 | 普通 | 快速 | 貨物列車 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 西日本旅客鐵道 | 宇野線 | JR-M01 | 岡山 |  |  | - | 0.0 |   | ● | ● | ｜ | 西日本旅客鐵道： 山陽新幹線、  山陽本線、 赤穗線、 伯備線、 津山線、 吉備線（桃太郎線） 岡山電氣軌道：東山本線 …岡山站前 | ∨ | 岡山縣 | 岡山市 北區 |
| 西日本旅客鐵道 | 宇野線 | JR-M02 | 大元 |  |  | 2.5 | 2.5 |   | ● | ▲ | ｜ |   | ◇ | 岡山縣 | 岡山市 北區 |
| 西日本旅客鐵道 | 宇野線 | JR-M03 | 備前西市 |  |  | 2.0 | 4.5 |   | ● | ▲ | ｜ |   | ◇ | 岡山縣 | 岡山市 南區 |
| 西日本旅客鐵道 | 宇野線 | JR-M04 | 妹尾 |  |  | 3.8 | 8.3 |   | ● | ◆ | ｜ |   | ◇ | 岡山縣 | 岡山市 南區 |
| 西日本旅客鐵道 | 宇野線 | JR-M05 | 備中箕島 |  |  | 1.9 | 10.2 |   | ● | ｜ | ｜ |   | ｜ | 岡山縣 | 岡山市 南區 |
| 西日本旅客鐵道 | 宇野線 | JR-M06 | 早島 |  |  | 1.7 | 11.9 |   | ● | ◆ | ｜ |   | ∧ | 岡山縣 | 都窪郡 早島町 |
| 西日本旅客鐵道 | 宇野線 | JR-M07 | 久久原 |  |  | 1.3 | 13.2 |   | ● | ｜ | ｜ |   | ∨ | 岡山縣 | 都窪郡 早島町 |
| 西日本旅客鐵道 | 宇野線 | JR-M08 | 茶屋町 |  |  | 1.7 | 14.9 | 茶屋町 起計 0.0 | ● | ● | ｜ | 西日本旅客鐵道： 宇野線（宇野港線）（宇野方向） | ∧ | 岡山縣 | 倉敷市 |
| 西日本旅客鐵道 | 本四備讚線 | JR-M08 | 茶屋町 |  |  | 1.7 | 14.9 | 茶屋町 起計 0.0 | ● | ● | ｜ | 西日本旅客鐵道： 宇野線（宇野港線）（宇野方向） | ∧ | 岡山縣 | 倉敷市 |
| 西日本旅客鐵道 | 本四備讚線 | JR-M09 | 植松 |  |  | 2.9 | 17.8 | 2.9 | ● | ▲ | ｜ |   | ‖ | 岡山縣 | 岡山市 南區 |
| 西日本旅客鐵道 | 本四備讚線 | JR-M10 | 木見 |  |  | 2.7 | 20.5 | 5.6 | ● | ▲ | ｜ |   | ‖ | 岡山縣 | 倉敷市 |
| 西日本旅客鐵道 | 本四備讚線 | JR-M11 | 上之町 |  |  | 4.1 | 24.6 | 9.7 | ● | ▲ | ｜ |   | ‖ | 岡山縣 | 倉敷市 |
| 西日本旅客鐵道 | 本四備讚線 | JR-M12 | 兒島 |  |  | 3.2 | 27.8 | 12.9 | ● | ● | ｜ |   | ‖ | 岡山縣 | 倉敷市 |
| 四國旅客鐵道 | 本四備讚線 | （此段通過瀨戶大橋橫過瀨戶內海） | （此段通過瀨戶大橋橫過瀨戶內海） | （此段通過瀨戶大橋橫過瀨戶內海） | （此段通過瀨戶大橋橫過瀨戶內海） | （此段通過瀨戶大橋橫過瀨戶內海） | （此段通過瀨戶大橋橫過瀨戶內海） | （此段通過瀨戶大橋橫過瀨戶內海） | （此段通過瀨戶大橋橫過瀨戶內海） | （此段通過瀨戶大橋橫過瀨戶內海） | （此段通過瀨戶大橋橫過瀨戶內海） | （此段通過瀨戶大橋橫過瀨戶內海） | （此段通過瀨戶大橋橫過瀨戶內海） | （此段通過瀨戶大橋橫過瀨戶內海） | （此段通過瀨戶大橋橫過瀨戶內海） |
| 四國旅客鐵道 | 本四備讚線 | Y09 | 宇多津 |  |  | 18.1 | 45.9 | 31.0 | ● |   |   | 四国旅客鐵道：予讚線（多度津方向） | ‖ | 香川縣 | 綾歌郡 宇多津町 |
| 四國旅客鐵道 | 予讚線 | Y09 | 宇多津 |  |  | 18.1 | 45.9 | 高松 起計 25.9 | ● |   |   | 四国旅客鐵道：予讚線（多度津方向） | ‖ | 香川縣 | 綾歌郡 宇多津町 |
| 四國旅客鐵道 | 予讚線 | Y08 | 坂出 |  |  | 4.6 | 50.5 | 21.3 |   | ● | ｜ | 四國旅客鐵道：予讚線（多度津方向） | ‖ | 香川縣 | 坂出市 |
| 四國旅客鐵道 | 予讚線 | Y06 | 鴨川 |  |  | 4.7 | 55.2 | 16.6 |   | ▲ | ｜ |   | ‖ | 香川縣 | 坂出市 |
| 四國旅客鐵道 | 予讚線 | Y04 | 國分 |  |  | 4.7 | 59.9 | 11.9 |   | ▲ | ｜ |   | ‖ | 香川縣 | 高松市 |
| 四國旅客鐵道 | 予讚線 | Y03 | 端岡 |  |  | 2.4 | 62.3 | 9.5 |   | ▲ | ｜ |   | ‖ | 香川縣 | 高松市 |
| 四國旅客鐵道 | 予讚線 | Y02 | 鬼無 |  |  | 3.4 | 65.7 | 6.1 |   | ▲ | ｜ |   | ‖ | 香川縣 | 高松市 |
| 四國旅客鐵道 | 予讚線 |  | （貨）高松貨物總站 |  | / | 1.4 | 67.1 | 4.7 |   | ｜ | ● |   | ‖ | 香川縣 | 高松市 |
| 四國旅客鐵道 | 予讚線 | Y00 | 高松 |  |  | 4.7 | 71.8 | 0.0 |   | ● |   | 四國旅客鐵道：高德線 高松琴平電氣鐵道：琴平線 …高松築港 | ‖ | 香川縣 | 高松市 |
1 2  赤穗線的起終點是山陽本線東岡山站，伯備線的起終點的山陽本線倉敷站，運行系統上以岡山站為起終點。
其他

1991年，香川縣曾考慮將路線提升至迷你新幹線級別，並開始進行調查。調查後發現建築費高達1600至1800億日圓。結果香川縣在收支情況不樂觀的情況下放棄計畫。
參考資料

1 2  . 交通新聞 (交通新聞社). 2001-04-02: 9.
↑  「営業線区」『データで見るJR西日本2023』PDF - 西日本旅客鉄道、2023年10月7日閲覧
↑  JRおでかけネット（西日本旅客鉄道）の岡山駅のページ （页面存档备份，存于）では、同駅から児島・四国方面へ向かう列車に対しては「瀬戸大橋線」、宇野方面への列車に対しては「宇野みなと線（宇野線）」の名称が使用されている。同様に、駅コミ（四国旅客鉄道）の高松駅のページ （页面存档备份，存于）でも、岡山方面に対しては「瀬戸大橋線」、観音寺方面に対しては「予讃線」が用いられている。
↑  瀬戸大橋開通30年③橋脚の島 30年経って変化は… （页面存档备份，存于） 瀬戸内放送、2022年9月23日閲覧
↑  香川県議会会議録 1992.10.07：平成4年9月定例会（第3日） 平井城一知事の答弁 （页面存档备份，存于） - 香川県議会
↑  ご利用可能エリア｜ICOCA：JRおでかけネット （页面存档备份，存于） - 西日本旅客鉄道
↑  ICOCAガイド ご利用可能エリア （页面存档备份，存于） - 四国旅客鉄道
↑  新しい運賃・料金のご案内PDF - 四国旅客鉄道、2019年10月22日閲覧
↑  瀬戸大橋線における加算運賃の状況について （页面存档备份，存于） - 四国旅客鉄道（2011年11月6日閲覧）
↑  「区間別平均通過人員および旅客運輸収入（平成25年度）」『データで見るJR西日本2014』PDF -  西日本旅客鉄道、2015年2月25日閲覧
↑  平成26年3月期連結決算についてPDF - 四国旅客鉄道、2014年5月9日（2015年2月25日閲覧）
↑  2019年春ダイヤ改正についてPDF - 西日本旅客鉄道株式会社岡山支社 2018年12月14日
↑  平井城一知事（當時）回覆議員對興建新線的詢問－香川縣議會1992年9月例會（第3日）會議記錄[永久]，於2008年8月1日查閱
相關條目

日本鐵路線列表
津輕海峽線
一本列島
|  论 编 四國旅客鐵道 |
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路線: ●Y ●U ●S予讚線（Y,U,S） -  ●U內子線（U） -  ●G予土線（G） -  ●T高德線（T） - ●N鳴門線（N） - ●B德島線（B） -  ●M牟岐線（M） - ●K土讚線（D,K） - ■本四備讚線（瀨戶大橋線）
車輛基地: 高松運轉所（日语：） · 松山運轉所（日语：） · 德島運轉所（日语：） · 高知運轉所（日语：） · 多度津工場（日语：）
乘務員區辦公室: 高松車掌區（日语：） · 多度津駕駛區（日语：） · 宇和島駕駛區（日语：）
|  论 编 西日本旅客鐵道岡山支社（日语：） |
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路線:  山陽本線 -  赤穗線 -  津山線 -  姬新線 -  因美線 -  宇野線（宇野港線） -  本四備讚線（瀨戶大橋線） -  吉備線（桃太郎線） -  伯備線 -  藝備線 -  福鹽線
車輛基地: 岡山電車區（日语：） - 岡山氣動車區（日语：）
乘務員區、鐵道部: 岡山運轉區（日语：） - 岡山車掌區（日语：） - 津山運轉區（日语：） - 新見列車區（日语：） - 瀨戶內地域鐵道部（日语：） 津山鐵道部（日语：）（廢除） - 府中鐵道部（日语：）（廢除） - 備中鐵道部（日语：）（廢除）
鐵道保存展示設施: 津山教育鐵道館（日语：）
JR四国5000系担当的快速「Marine Liner」