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妮莎瓊·唐蘇努恩
影視作品 > 電視劇

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| 首播年份 | 戲名 | 戲名 | 播放平台 | 角色 | 備註 |
| 首播年份 | 譯名 | 原文名 | 播放平台 | 角色 | 備註 |
| 2014年 | 《Khun Chai Ruk Leh》 |  | Ch3Thailand | Pangran | 配角 |
| 2014年 | 《Thida Dance》 |  | Ch3Thailand | Chombongkot （Bua） | 配角 |
| 2015年 | 《鳳凰王子2015（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Ratiros （Rose） | 主演 |
| 2016年 | 《大地之母之燭光（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Plengpin （Pleng） | 主演 |
| 2017年 | 《以愛為營》 |  | Ch3Thailand | Faakfah （Fah） | 主演 |
| 2017年 | 《Mr.很忙》 |  | Ch3Thailand | Lookwat | 配角 |
| 2019年 | 《無心之愛（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Sareeya （Wan） | 主演 |
| 2019年 | 《罪孽牢籠》 |  | Ch3Thailand | Bang-orn | 配角 |
| 2019年 | 《偽燭之焰》 |  | Ch3Thailand | Pam（現代） | 配角 |
| 2019年 | 《偽燭之焰》 |  | Ch3Thailand | Paika（前世） | 配角 |
| 2019年 | 《紅線（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Mei Fang | 配角 |
| 2020年 | 《職業人妻》 |  | Ch3Thailand | Anna （Ann） | 配角 |
| 2021年 | 《瑪雅魅力》 |  | Ch3Thailand | Tulaya （Tul） | 配角 |
| 2021年 | 《克拉戀人》 |  | Ch3Thailand | Nita | 配角 |
| 2022年 | 《隱香迷情》 |  | Ch3Thailand | Anna | 特別出演 （第1集） |
| 2022年 | 《你是我的化妝師》 |  | Ch3Thailand | Plaifah | 配角 |
| 2024年 | 《愛的祈求》 |  | Ch3Thailand | Wanjai | 配角 |
| 2024年 | 《下雨時分》 |  | Ch3Thailand | Phraephan | 配角 |
| 2024年 | 《百里挑一》 |  | Ch3Thailand | Urai | 特別出演 |
| 待公布 | 《新版保衛國土（泰语：）》 |  | Ch3Thailand | Khengla | 配角 |
| 待公布 | 《深愛》 |  | Ch3Thailand |  | 配角 |
| 待公布 | 《Yiwa來也》 |  | Ch3Thailand |  | 配角 |
| 待公布 | 《唯有你》 |  | Ch3Thailand |  | 配角 |
影視作品 > 電影

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| 年份 | 上映日期 | 片名 | 角色 |
| 2014年 | 2014年11月13日（泰國） | 《刺客拳霸》  | Ploy |
獎項

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| 年份 | 組織 | 獎項 |
| 2013年 | Miss Thailand World 2013 （泰國世界小姐） | Good Shape Beauty Queen |
參考資料

↑  . posttoday.   [2013-04-10]. （原始内容存档于2020-04-27） （泰语）.
外部連結

妮莎瓊·唐蘇努恩於Channel 3的簡介 （页面存档备份，存于）（泰文）
妮莎瓊·唐蘇努恩的Instagram帳戶（泰文）
妮莎瓊·唐蘇努恩的X（前Twitter）（泰文）
范比伯湖 (印地安納州)

| 范比伯湖 Van Bibber Lake |
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人口普查指定地區

范比伯湖范比伯湖在印地安納州的位置
坐标： 39°43′43″N 86°55′42″W﻿ / ﻿39.72861°N 86.92833°W﻿ / 39.72861; -86.92833
國家: 美国
州份: 印地安納州
縣: 普特南縣
面积
 • 总计: 0.92 平方公里（0.36 平方英里）
 • 陸地: 0.67 平方公里（0.26 平方英里）
 • 水域: 0.25 平方公里（0.10 平方英里）
海拔: 245 公尺（804 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 485人
 • 密度: 527人/平方公里（1,365人/平方英里）
时区: 北美东部时区（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 46135
電話區號: 765
GNIS ID: 2629899
范比伯湖（英語：）是位於美國印地安納州普特南縣的一個人口普查指定地區。
人口

根據2010年美國人口普查的數據，范比伯湖的面積為0.92平方千米，當中陸地面積為0.67平方千米，而水域面積為0.25平方千米。當地共有人口485人，而人口密度為每平方千米527.17人。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
|  论 编帕特南縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：格林卡斯尔
| 都市 |  格林卡斯尔  |  |
| 市鎮 |  班布里奇  克洛弗代爾  菲爾莫爾  羅奇代爾  拉塞爾維爾  |  |
| 行政鎮區 |  克林頓  克洛弗代爾  弗洛伊德  富蘭克林  格林卡斯爾  傑克遜  傑佛遜  麥迪遜  馬里昂  門羅  拉塞爾  沃倫  華盛頓  |  |
| 人口普查指定地區 |  遺產湖  范比伯湖  |  |
| 非建制地區 |  巴納德  貝爾尤尼昂  布萊克斯堡  布里克查普爾  布羅德帕克  布魯納斯敦  卡格爾米爾  卡彭特斯維爾  卡里  克林頓福爾斯  克拉迪克角  埃奇伍德湖  芬卡斯爾  福克斯里奇  格羅夫蘭  赫特科納‡  詹金斯維爾  凱茨維爾‡  萊姆代爾  曼哈頓  莫頓  芒特梅里迪恩  新梅斯維爾  普萊森特加登斯  波特蘭米爾斯  帕特南維爾  拉布克羅斯羅茲  拉昆  里爾斯維爾  維瓦利亞‡  韋斯特蘭  |  |
| 備註 |  ‡該聚居地有部分隸屬其他縣份  |  |
EXOPLANET ＃2 - The EXO'luXion -

EXO PLANET #2 - The EXO'luXion -是韓國男子組合EXO於2015年舉辦的第二次巡迴演唱會。這次演唱會標題The EXO'luXion是由“EXO”、“Revolution”和意味組合10名成員羅馬數字“X”的組成，代表EXO的10名成員以這此巡演開始重新出發。
概述

本段所用时间皆为UTC+9
2015年1月16日，SM娛樂公佈舉辦EXO第二次單獨演唱會的消息，演唱會將於3月7－8日及14－15日（共4日）在首爾奧林匹克體操競技場舉行。 這次演唱會標題The “EXO'luXion”是由“EXO”、“Revolution”和意味組合10名成員羅馬數字“Ⅹ”的組成，代表EXO的10名成員以這此巡演開始重新出發。演唱會門票分兩次預訂，以確保順利預訂門票，3月7－8日的門票於1月21日下午8時，3月14－15日的門票於1月22日下午8時通過互聯網訂票網站YES24（页面存档备份，存于）預訂。 1月20日，SM娛樂於Youtube官方頻道公開演唱會預告。
於1月21日上午10時發售的「Happy Family」席位，僅0.4秒售完。 同日下午8時發售的一般門票，因120萬人次同時登陸的情況，導致網站陷入癱瘓，因此訂票網站YES24推遲至1月28日、29日下午8時再次進行門票預售。
2月12日，SM娛樂公佈EXO演唱會將於3月13日加開一場，而追加公演場次將於16日下午8時開售。
巡演事件

3月7日，Kai在首場演出時於舞臺上突然掉到已降落的升降台，當時在升降台下方有另一成員D.O.發現並及時通知工作人員。Kai在缺席了幾首歌的表演後，再一次上舞臺並表示要到醫院檢查。
3月14日，Sehun在表演結束準備返回後台時，不慎頭撞了攝影機吊臂。
9月12日，Lay在重慶場演出途中因不明的突發狀況，一度未登臺演唱《Peter Pan》等歌曲，而後於《Christmas Day》再次上臺完成演唱會，然SM娛樂及Lay皆未予說明當時情形。
巡演事件 > Tao因傷患只在首爾演唱會少量曲目出場

2015年2月2日，Tao於偶像運動會籃球比賽時與對手碰撞導致腳部靭帶撕裂
，因此在首爾5場演唱會只在 Peter Pan, XOXO, Lucky, 3.6.5, Full Moon, Promise, Thunder, Angel 期間出場。
巡演事件 > Tao退團事件

2015年4月23日，Tao的父親發微博，以黃子韬在EXO時受傷太多







、以及今年2月靭帶撕裂時錯過最佳治療期、並且不獲成立個人工作室為由要求解約。SM公司則發聲明回應稱「本公司近期持續和Tao及其父親討論在中國的多樣化活動，對方發表的文章令我方感到遺憾。 儘管如此，我方依然會通過和Tao父親的對話將事件引導向好的方向」。4月26日，黃子韜發了一條簡短微博：「對不起，感恩」。此後 EXO 以9人形式開展活動及繼續 EXO'luXion 其餘演唱會 。2015年8月24日，黃子韜通過代理律師向韓國首爾地方法院遞交起訴書，申請與SM公司的合約無效。
巡演時間表

| 日期 | 城市 | 國家/地區 | 演出場地 | 歌迷人數 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015年3月7日 | 首爾  |   | 首爾奧林匹克體操競技場 | 總計67,040名 |
| 2015年3月8日 | 首爾  |   | 首爾奧林匹克體操競技場 | 總計67,040名 |
| 2015年3月13日（加場） | 首爾  |   | 首爾奧林匹克體操競技場 | 總計67,040名 |
| 2015年3月14日 | 首爾  |   | 首爾奧林匹克體操競技場 | 總計67,040名 |
| 2015年3月15日 | 首爾  |   | 首爾奧林匹克體操競技場 | 總計67,040名 |
| 2015年5月30日 | 上海 |  中国 | 梅賽德斯奔馳文化中心 | 總計21,248名 |
| 2015年5月31日 | 上海 |  中国 | 梅賽德斯奔馳文化中心 | 總計21,248名 |
| 2015年6月12日 | 台北 |  臺灣 | 台北小巨蛋 | 總計23,180名 |
| 2015年6月13日 | 台北 |  臺灣 | 台北小巨蛋 | 總計23,180名 |
| 2015年6月20日 | 曼谷 |  泰國 | 曼通塔尼IMPACT展覽中心中的曼通塔尼IMPACT Arena（泰语：） | 總計27,476名 |
| 2015年6月21日 | 曼谷 |  泰國 | 曼通塔尼IMPACT展覽中心中的曼通塔尼IMPACT Arena（泰语：） | 總計27,476名 |
| 2015年7月18日 | 北京 |  中国 | 萬事達中心 | 總計23,512名 |
| 2015年7月19日 | 北京 |  中国 | 萬事達中心 | 總計23,512名 |
| 2015年8月1日 | 成都 |  中国 | 成都市體育中心 | 16,318名 |
| 2015年8月16日 |  香港 |  香港 | 亞洲國際博覽館 | 總計27,308名 |
| 2015年8月17日（加場） |  香港 |  香港 | 亞洲國際博覽館 | 總計27,308名 |
| 2015年8月22日 | 西安 |  中国 | 陝西省體育場 | 13,759名 |
| 2015年9月12日 | 重慶 |  中国 | 重慶市奧林匹克體育中心 | 15,342名 |
| 2015年10月17日 | 广州 |  中国 | 廣州國際體育演藝中心 | 13,000名 |
| 2015年10月31日 | 福岡 |  日本 | 福岡海洋展覽中心（日语：） | 總計22,000名 |
| 2015年11月1日 | 福岡 |  日本 | 福岡海洋展覽中心（日语：） | 總計22,000名 |
| 2015年11月6日 | 東京 |  日本 | 東京巨蛋 | 總計145,000名 |
| 2015年11月7日 | 東京 |  日本 | 東京巨蛋 | 總計145,000名 |
| 2015年11月8日 | 東京 |  日本 | 東京巨蛋 | 總計145,000名 |
| 2015年11月13日 | 大阪 |  日本 | 大阪京瓷巨蛋 | 總計134,830名 |
| 2015年11月14日 | 大阪 |  日本 | 大阪京瓷巨蛋 | 總計134,830名 |
| 2015年11月15日 | 大阪 |  日本 | 大阪京瓷巨蛋 | 總計134,830名 |
| 2015年11月21日 |  澳門 |  澳門 | 金光綜藝館 | 13,108名 |
| 2015年12月12日 | 南京 |  中国 | 南京奧林匹克體育中心 | 11,612名 |
| 2016年1月9日（加場） |  新加坡 |  新加坡 | 新加坡室內體育館 | 總計19,908名 |
| 2016年1月10日 |  新加坡 |  新加坡 | 新加坡室內體育館 | 總計19,908名 |
| 2016年1月23日 | 馬尼拉 |  菲律賓 | 亞洲購物中心體育館 | 總計17,196名 |
| 2016年1月24日 | 馬尼拉 |  菲律賓 | 亞洲購物中心體育館 | 總計17,196名 |
| 2016年2月10日 | 達拉斯 |  美国 | Verizon Theatre（英语：） | 6,000名 |
| 2016年2月12日 | 溫哥華 |  加拿大 | 道格·米歇爾雷鳥體育館 | 8,000名 |
| 2016年2月14日 | 洛杉磯 |  美国 | 洛杉磯紀念體育競技場 | 12,000名 |
| 2016年2月19日 | 芝加哥 |  美国 | Rosemont Theatre | 4,500名 |
| 2016年2月21日 | 纽华克 |  美国 | Prudential Center（英语：） | 16,000名 |
| 2016年2月27日 | 雅加達 |  印度尼西亞 | Indonesia Convention Exhibition（英语：） | 15,284名 |
| 2016年3月5日 | 大连 |  中国 | 大連體育中心 | 16,000名 |
| 2016年3月12日 | 吉隆坡 |  马来西亚 | 默迪卡體育場 | 15,000名 |
| 2016年3月18日（安可） | 首爾 |   | 首爾奧林匹克體操競技場 | 總計45,000名 |
| 2016年3月19日（安可） | 首爾 |   | 首爾奧林匹克體操競技場 | 總計45,000名 |
| 2016年3月20日（安可） | 首爾 |   | 首爾奧林匹克體操競技場 | 總計45,000名 |
製作

EXO （Xiumin、Suho、Lay（缺席日本、菲律賓、美國、加拿大及印尼場）、伯賢、Chen、Chanyeol、D.O.、Kai（缺席美國达拉斯場）、世勳）
SM Entertainment
首爾－Dream Maker Entertainment
香港－寰亞娛樂、東亞娛樂
澳門、廣州－寰亞娛樂、力動文化
台北－超級圓頂
马来西亚 - 星艺娱乐 STAR PLANET
新加坡－AC Music Entertainment
首爾－YES24（朝鲜语：）
備註 > 註釋

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13  此歌曲是Chanyeol出道預告的背景歌曲 YouTube上的EXO Teaser 20_CHAN YEOL
備註 > 参考资料

↑  . 韓星網. 2015-01-16  [2015-03-08]. （原始内容存档于2015-04-02） （中文）.
1 2 3 4  . SM娛樂. 2015-01-16  [2015-03-08]. （原始内容存档于2015-04-02） （韩语）.
↑  .   [2015-03-08]. （原始内容存档于2015-03-17）.
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↑  . 韓星網. 2015-01-21  [2015-03-08]. （原始内容存档于2015-04-02） （中文）.
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1 2  . SM娛樂. 2015-02-12  [2015-03-08]. （原始内容存档于2015-04-03） （韩语）.
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↑  . _曉,zzing,dear_tao. 2013-09-07  [2013-09-07]. （原始内容存档于2019-02-16） （中文）.
↑  . Carina蜜蜜. 2013-09-07  [2013-09-07]. （原始内容存档于2015-09-19） （中文）.
↑  . 唯爱鹿. 2013-09-07  [2013-09-07]. （原始内容存档于2019-02-16） （中文）.
阴朝民

阴朝民（1964年10月—），汉族，河南陕县人。1984年9月加入中国共产党，研究员。1985年毕业于长春地质学院地质仪器系，1988年获得国家地震局地球物理所理学硕士学位。
1988年8月，任国家地震局地球物理所助理研究员，1992年9月至1996年7月，历任国家地震局科技监测司主任科员、副处长；1996年7月至1998年10月，历任国家地震局计划财务司综合计划处副处长、处长；1998年10月至2005年9月，历任中国地震局监测预报司副司长、司长；2005年9月，任中国地震台网中心主任、党委副书记。2008年4月，任中国地震局副局长、党组成员。
2025年1月10日，被免去中国地震局副局长职务。
参考资料

↑  . 人民网.   [2017-09]. （原始内容存档于2017-08-22）.
↑  . 中国政府网. 2025-01-10.
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：各地 :  中国
2022年奧地利大獎賽

2022年奧地利大奖赛（英語：），官方名稱為2022年一級方程式賽車劳力士奧地利大奖赛（德語：），是2022年7月8日至7月10日於奥地利舉辦的一場一级方程式赛车賽事。比賽在红牛赛道進行，總計71圈，比賽週末期間也會舉行賽季第二場衝刺賽。本次賽事是自1950年併入世界錦標賽後的第35屆奥地利大奖赛。
賽事背景 > 時間表

若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（）。
賽事背景 > 輪胎

| 乾地用胎 | 乾地用胎 | 乾地用胎 | 濕地用胎 | 濕地用胎 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  硬胎 (C3) |  中性胎 (C4) |  軟胎 (C5) |  半雨胎 |  全雨胎 |
賽事背景 > 比賽格式

本站會繼2022年艾米利亞-羅馬涅大獎賽后再次舉行衝刺賽（Sprint）。與上次形式一樣，星期五中午進行第一節練習賽﹙Free Practice 1﹚，下午則進行原本在星期六進行的排位賽﹙Qualifying﹚，排位賽的成績用作決定衝刺排位賽的發車位置。第二節練習賽﹙Free Practice 2﹚改在星期六中午進行，而新增的衝刺排位賽則在星期六下午至黃昏時候進行，代替了常規的第三節練習賽﹙Free Practice 3﹚。衝刺排位賽將進行大約100公里（62英里）的比賽距離，車手們可以任意選擇輪胎，而且沒有強制性的進站，其結果將決定正賽的發車位。與上個賽季不同，在排位賽中創造最快時間的車手將被記為「官方杆位」﹙Pole position﹚，而衝刺賽的獲勝者繼續擁有正賽頭位起步位置的權利。衝刺排位賽的前八名車手將能夠獲得積分，由衝刺排位賽冠軍獲得八分逐步遞減至第八名獲得一分。
練習賽成績 > 第一節練習(FP1)

| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  馬克斯·維斯塔潘 |  紅牛–紅牛動力 | 1:06.302 | 34 |
| 2 | 16 |  夏尔·勒克莱尔 |  法拉利 | +0.255 | 32 |
| 3 | 63 |  喬治·羅素 |  梅赛德斯 | +0.400 | 32 |
| 4 | 11 |  沙治奧·佩雷斯 |  紅牛–紅牛動力 | +0.537 | 27 |
| 5 | 44 |  路易斯·咸美頓 |  梅赛德斯 | +0.607 | 31 |
來源：
練習賽成績 > 第二節練習(FP2)

| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 55 |  小卡洛斯·塞恩斯 |  法拉利 | 1:08.610 | 28 |
| 2 | 16 |  夏尔·勒克莱尔 |  法拉利 | +0.050 | 27 |
| 3 | 1 |  馬克斯·維斯塔潘 |  紅牛–紅牛動力 | +0.168 | 24 |
| 4 | 14 |  费尔南多·阿隆索 |  阿爾派–雷诺 | +0.222 | 29 |
| 5 | 31 |  埃斯特班·奧康 |  阿爾派–雷诺 | +0.238 | 27 |
來源：
排位賽 > 排位賽報告

排位賽於7月8日舉行。五位單圈時間最慢的車手會在第一階段排位賽（Q1）被淘汰，丹尼尔·里卡多、蘭斯·斯托爾、周冠宇、尼古拉斯·拉提菲和塞巴斯蒂安·維泰爾因而被淘汰，維泰爾在造出最快圈時超出賽道邊界，導致該圈時間被刪除，讓他從第17位跌至第20位。
第二階段排位賽（Q2）同樣淘汰五位單圈時間最慢的車手。蘭多·諾里斯在Q2每次嘗試造出最快圈時都超出賽道邊界，因此他一直未能造出正常的單圈時間（Compatitive lap time）。後來他說賽車的剎車有問題，導致他不停地超出賽道邊界。皮埃爾·蓋斯利、瓦尔特里·博塔斯、亚历山大·阿尔本、角田裕毅和諾里斯被淘汰。因為沙治奧·佩雷斯在Q2造出最快圈時在八號彎超出賽道邊界，所以賽後被賽事幹事刪除該圈時間以及他在第三階段排位賽（Q3）所做的所有時間，衝刺賽需要從第十三位起步。
第三階段排位賽（Q3）是剩餘十位車手共同上演的杆位爭奪戰。路易斯·咸美頓在嘗試造出最快圈時失控，衝上礫石區上並撞到了護欄，賽會馬上出示紅旗暫停排位賽。比賽重新開始後，另外一位梅賽德斯車手喬治·羅素在十號彎處打滑並撞到護欄，賽會再次出示紅旗暫停排位賽。馬克斯·維斯塔潘獲得杆位，夏尔·勒克莱尔第二，小卡洛斯·塞恩斯第三。佩雷斯原本以第四名完成排位賽，但在他的單圈時間被刪除後，羅素升上第四，埃斯特班·奧康升上第五。
排位賽 > 排位賽賽後

排位賽結束後，麥拉倫車隊領隊安德烈亚斯·塞德尔承認，因為蘭多·諾里斯和丹尼爾·里卡多在排位賽遇到可靠性問題，所以他們表現不佳。塞德爾還表示，車隊必須為里卡多在賽季迄今為止所遇到的問題承擔一部分責任。梅赛德斯老闆托托·沃尔夫對一些車迷為路易斯·咸美頓發生事故而歡呼表示不滿。咸美頓說他不清楚自己為何會在嘗試造出最快圈時失控，並相信如果自己沒有發生意外的話，有可能在排位賽中獲得前三名。夏尔·勒克莱尔在賽后表示，他在前幾場比賽中取得了不好的成績，想要在本站平穩地完賽。克里斯蒂安·霍納認為賽會對沙治奧·佩雷斯所做出的判罰非常苛刻，而馬克斯·維斯塔潘承認他在Q3造出最快圈時差點就超出賽道邊界。
排位賽 > 排位賽成績

| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間> 第一階段 | 排位賽時間> 第二階段 | 排位賽時間> 第三階段 | 衝刺賽 發車位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  馬克斯·維斯塔潘 |  紅牛–紅牛動力 | 1:05.852 | 1:05.374 | 1:04.984 | 1 |
| 2 | 16 |  夏尔·勒克莱尔 |  法拉利 | 1:05.419 | 1:05.287 | 1:05.013 | 2 |
| 3 | 55 |  小卡洛斯·塞恩斯 |  法拉利 | 1:05.660 | 1:05.576 | 1:05.066 | 3 |
| 4 | 63 |  喬治·羅素 |  梅赛德斯 | 1:06.243 | 1:05.697 | 1:05.431 | 4 |
| 5 | 31 |  埃斯特班·奧康 |  阿爾派–雷诺 | 1:06.468 | 1:05.993 | 1:05.726 | 5 |
| 6 | 20 |  凱文·馬格努森 |  哈斯–法拉利 | 1:06.366 | 1:05.894 | 1:05.879 | 6 |
| 7 | 47 |  米克·舒马赫 |  哈斯–法拉利 | 1:06.405 | 1:06.151 | 1:06.011 | 7 |
| 8 | 14 |  费尔南多·阿隆索 |  阿爾派–雷诺 | 1:06.016 | 1:06.082 | 1:06.103 | 8 |
| 9 | 44 |  路易斯·咸美頓 |  梅赛德斯 | 1:06.079 | 1:05.475 | 1:13.151 | 9 |
| 10 | 10 |  皮埃爾·蓋斯利 |  艾法托利–紅牛動力 | 1:06.589 | 1:06.160 | 不適用 | 10 |
| 11 | 23 |  亞歷山大·阿爾本 |  威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:06.516 | 1:06.230 | 不適用 | 11 |
| 12 | 77 |  瓦尔特里·博塔斯 |  阿尔法·罗密欧–法拉利 | 1:06.442 | 1:06.319 | 不適用 | 12 |
| 13 | 11 |  沙治奧·佩雷斯 |  紅牛–紅牛動力 | 1:06.143 | 1:06.458 | 沒有時間 | 131 |
| 14 | 22 |  角田裕毅 |  艾法托利–紅牛動力 | 1:06.463 | 1:06.851 | 不適用 | 14 |
| 15 | 4 |  蘭多·諾里斯 |  麥拉倫–梅赛德斯 | 1:06.330 | 1:25.847 | 不適用 | 15 |
| 16 | 3 |  丹尼尔·里卡多 |  麥拉倫–梅赛德斯 | 1:06.613 | 不適用 | 不適用 | 16 |
| 17 | 18 |  蘭斯·斯托爾 |  阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 1:06.847 | 不適用 | 不適用 | 17 |
| 18 | 24 |  周冠宇 |  阿尔法·罗密欧–法拉利 | 1:06.901 | 不適用 | 不適用 | 18 |
| 19 | 6 |  尼古拉斯·拉提菲 |  威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:07.083 | 不適用 | 不適用 | 19 |
| 20 | 5 |  塞巴斯蒂安·維泰爾 |  阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 1:07.003 | 不適用 | 不適用 | 20 |
107%時間：1:09.998
來源：
^1  - 沙治奧·佩雷斯原本以第四名完成排位賽，但因為他在第二階段排位賽（Q2）造出最快圈時在八號彎超出賽道邊界，所以賽後被賽事幹事刪除該圈時間以及他在第三階段排位賽（Q3）所做的所有時間，衝刺賽需要從第十三位起步。
衝刺賽

衝刺賽於7月9日舉行。衝刺賽原定進行24圈的比賽，但由於在暖胎圈期間起跑程序中止而縮減一圈至23圈的比賽。
衝刺賽 > 暖胎圈

費爾南多·阿隆索在暖胎圈開始時，賽車上的輪胎仍然被毯子包裹著。其後，他被推回維修區，但由於賽車的電子系統故障，他無法參與衝刺賽。
周冠宇在暖胎圈結束時引擎出現問題，導致賽會需要讓所有賽車多跑一個暖胎圈以給予賽道工作人員足夠時間移走周冠宇的賽車，但後來周冠宇卻設法重新啟動了他的賽車。周冠宇完成了第二個暖胎圈，但被賽會要求從維修區起步。
米克·舒马赫、丹尼尔·里卡多、喬治·羅素、埃斯特班·奧康、沙治奧·佩雷斯、蘭斯·斯托爾和塞巴斯蒂安·維泰爾在比賽結束後被賽會幹事傳召，要求他們解釋為何在暖胎圈途中與車隊工作人員透過無線電交流。最後因為賽會幹事認為他們都有合理解釋，所以所有車手都沒有被罰。
衝刺賽 > 衝刺賽報告

在起步時，馬克斯·維斯塔潘保持領先位置。小卡洛斯·塞恩斯在一號彎超越了他的隊友夏尔·勒克莱尔，其後更嘗試在三號彎超越維斯塔潘，可惜他卻跑偏了。路易斯·咸美頓在一號彎與皮埃爾·蓋斯利發生碰撞，使後者失控打轉，所幸兩位車手都能夠繼續比賽。其後勒克萊爾重新超越塞恩斯，升上第二名，但在接下來的比賽中未能追上維斯塔潘。
蘭多·諾里斯試圖在三號彎超越亚历山大·阿尔本，但阿尔本將他推離賽道，因此賽會對阿尔本處以五秒加時懲罰。阿爾本後來與塞巴斯蒂安·維特爾發生碰撞，維特爾因而衝入礫石區之中。他離開礫石區後繼續比賽，但由於碰撞所造成的損毀而在第21圈退賽。
最後，維斯塔潘勝出衝刺賽，勒克萊爾和塞恩斯分別以第二和第三完賽。喬治·羅素以第四名完賽，沙治奧·佩雷斯第五。埃斯特班·奧康獲得第六名，凱文·馬格努森獲得第七名。漢米爾頓在最後兩圈時超越米克·舒馬赫，獲得第八名，而舒馬赫則獲得第九名。瓦尔特里·博塔斯獲得第十名。
衝刺賽 > 衝刺賽成績

| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數1 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 | 正賽 發車位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  馬克斯·維斯塔潘 |  紅牛–紅牛動力 | 23 | 26:30.059 | 1 | 8 | 1 |
| 2 | 16 |  夏尔·勒克莱尔 |  法拉利 | 23 | +1.675 | 2 | 7 | 2 |
| 3 | 55 |  小卡洛斯·塞恩斯 |  法拉利 | 23 | +5.644 | 3 | 6 | 3 |
| 4 | 63 |  喬治·羅素 |  梅赛德斯 | 23 | +13.429 | 4 | 5 | 4 |
| 5 | 11 |  沙治奧·佩雷斯 |  紅牛–紅牛動力 | 23 | +18.302 | 13 | 4 | 5 |
| 6 | 31 |  埃斯特班·奧康 |  阿爾派–雷诺 | 23 | +31.032 | 5 | 3 | 6 |
| 7 | 20 |  凱文·馬格努森 |  哈斯–法拉利 | 23 | +34.539 | 6 | 2 | 7 |
| 8 | 44 |  路易斯·咸美頓 |  梅赛德斯 | 23 | +35.447 | 9 | 1 | 8 |
| 9 | 47 |  米克·舒马赫 |  哈斯–法拉利 | 23 | +37.163 | 7 |  | 9 |
| 10 | 77 |  瓦尔特里·博塔斯 |  阿尔法·罗密欧–法拉利 | 23 | +37.557 | 12 |  | PL2 |
| 11 | 4 |  蘭多·諾里斯 |  麥拉倫–梅赛德斯 | 23 | +38.580 | 15 |  | 10 |
| 12 | 3 |  丹尼尔·里卡多 |  麥拉倫–梅赛德斯 | 23 | +39.738 | 16 |  | 11 |
| 13 | 18 |  蘭斯·斯托爾 |  阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 23 | +48.241 | 17 |  | 12 |
| 14 | 24 |  周冠宇 |  阿尔法·罗密欧–法拉利 | 23 | +50.753 | PL3 |  | 13 |
| 15 | 10 |  皮埃爾·蓋斯利 |  艾法托利–紅牛動力 | 23 | +52.125 | 10 |  | 14 |
| 16 | 23 |  亞歷山大·阿爾本 |  威廉姆斯–梅赛德斯 | 23 | +52.4124 | 11 |  | 15 |
| 17 | 22 |  角田裕毅 |  艾法托利–紅牛動力 | 23 | +54.556 | 14 |  | 16 |
| 18 | 6 |  尼古拉斯·拉提菲 |  威廉姆斯–梅赛德斯 | 23 | +1:08.694 | 19 |  | 17 |
| 195 | 5 |  塞巴斯蒂安·維泰爾 |  阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 21 | 碰撞損毀 | 20 |  | 18 |
| DNS | 14 |  费尔南多·阿隆索 |  阿爾派–雷诺 | 0 | 電子系統故障 | —6 |  | 19 |

| 最快圈速：  夏尔·勒克莱尔﹙法拉利﹚– 1:08.321﹙第4圈﹚ | 最快圈速：  夏尔·勒克莱尔﹙法拉利﹚– 1:08.321﹙第4圈﹚ | 最快圈速：  夏尔·勒克莱尔﹙法拉利﹚– 1:08.321﹙第4圈﹚ | 最快圈速：  夏尔·勒克莱尔﹙法拉利﹚– 1:08.321﹙第4圈﹚ | 最快圈速：  夏尔·勒克莱尔﹙法拉利﹚– 1:08.321﹙第4圈﹚ | 最快圈速：  夏尔·勒克莱尔﹙法拉利﹚– 1:08.321﹙第4圈﹚ | 最快圈速：  夏尔·勒克莱尔﹙法拉利﹚– 1:08.321﹙第4圈﹚ | 最快圈速：  夏尔·勒克莱尔﹙法拉利﹚– 1:08.321﹙第4圈﹚ |  |
來源：
^1  - 衝刺賽原定進行24圈的比賽，但由於在暖胎圈期間起跑程序中止而縮減一圈至23圈的比賽。
^2  - 瓦尔特里·博塔斯因更換整套動力單元而超出動力單元限額，遭罰退最後起步格。 隨後，由於他更換尾翼配置觸犯了Parc fermé，因此需要在維修區起步。
^3  - 周冠宇原以第十八位起步，但該位置因為他在暖胎圈時出現引擎問題而無法駛進發車位，所以他的位置將留空並且需要從維修區起步。
^4  - 亞歷山大·阿爾本原以第十三名完賽，但因為在第三彎道將蘭多·諾里斯推離賽道，被處以五秒加時懲罰，最終名列第十六名。
^5  - 塞巴斯蒂安·維泰爾未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名。
^6  - 费尔南多·阿隆索原以第八位起步，但該位置因為他在暖胎圈前出現電子系統故障而無法參加衝刺賽，他的位置將留空。 及後他因更換整套動力單元而超出動力單元限額，遭罰退最後起步格，但他已經在最後發車位起步，所以這些處罰沒有生效。
正賽 > 正賽報告

正賽於7月10日舉行，總計71圈。馬克斯·維斯塔潘和夏尔·勒克莱尔在起步後保持位置。喬治·羅素嘗試在一號彎前超越小卡洛斯·塞恩斯。雖然塞恩斯跑偏了，但他仍然能在三號彎之前返回賽道並成功防守羅素。沙治奧·佩雷斯試圖在三號彎超越羅素，但不成功；兩人並排進入四號彎，羅素的左前輪胎碰到佩雷斯的右後輪胎，佩雷斯因此失控衝進碎石區中。佩雷斯後來因碰撞所造成的損毀而需要退賽。賽會認為羅素需要為事件負上責任，因此向他處以五秒加時懲罰。他在第12圈進站接受罰時並更換側翼，離開維修站後他排在第19位。
起跑後，勒克莱尔慢慢追上維斯塔潘，在DRS的幫助下，他在第12圈超越維斯塔潘，升上第一。一圈後維斯塔潘進站，勒克萊爾等到第27圈才進站，他在離開維修站後落後於維斯塔潘。第33圈，勒克萊爾再次追上並超越了維斯塔潘。維斯塔潘隨後在第37圈進站，但勒克萊爾等到第49圈才進站。然而，勒克萊爾在第53圈又再次追上並超越了維斯塔潘。
在整場比賽中，皮埃爾·蓋斯利、蘭多·諾里斯和周冠宇因多次超出賽道邊界被處以五秒加時懲罰。蓋斯利在四號彎與塞巴斯蒂安·維特爾發生碰撞後又被處以五秒加時懲罰。
與勒克萊爾採用類似策略的塞恩斯在第57圈時準備超越維斯塔潘，還沒等他完成進攻，他的動力單元就發生故障，塞恩斯被迫退賽。賽會啟動虛擬安全車，勒克莱尔和維斯塔潘都進站換上中性胎。
儘管在比賽末段，勒克萊爾的賽車出現問題，但他還是成功防守維斯塔潘並贏得了比賽。這是勒克萊爾首次在沒有拿到头位的情況下勝出一級方程式大獎賽。維斯塔潘位居第二，並造出最快圈速。路易斯·咸美頓排名第三，他的隊友羅素在超越埃斯特班·奧康和米克·舒馬赫後以第四名完賽。舒馬赫以第六名完賽，是他在一級方程式比賽中的最高完賽位置。舒馬赫在正賽的精彩表現廣受好評，讓他拿到本站的最佳車手獎。蘭多·諾里斯排名第七，凱文·馬格努森排名第八，丹尼尔·里卡多排名第九。費爾南多·阿隆索在最後一圈超越瓦尔特里·博塔斯後以第十名完賽。
正賽 > 正賽成績

| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 16 |  夏尔·勒克莱尔 |  法拉利 | 71 | 1:24:24.312 | 2 | 25 |
| 2 | 1 |  馬克斯·維斯塔潘 |  紅牛–紅牛動力 | 71 | +1.532 | 1 | 191 |
| 3 | 44 |  路易斯·咸美頓 |  梅赛德斯 | 71 | +41.217 | 8 | 15 |
| 4 | 63 |  喬治·羅素 |  梅赛德斯 | 71 | +58.972 | 4 | 12 |
| 5 | 31 |  埃斯特班·奧康 |  阿爾派–雷诺 | 71 | +1:08.436 | 6 | 10 |
| 6 | 47 |  米克·舒马赫 |  哈斯–法拉利 | 70 | +1 lap | 9 | 8 |
| 7 | 4 |  蘭多·諾里斯 |  麥拉倫–梅赛德斯 | 70 | +1 lap | 10 | 6 |
| 8 | 20 |  凱文·馬格努森 |  哈斯–法拉利 | 70 | +1 lap | 7 | 4 |
| 9 | 3 |  丹尼尔·里卡多 |  麥拉倫–梅赛德斯 | 70 | +1 lap | 11 | 2 |
| 10 | 14 |  费尔南多·阿隆索 |  阿爾派–雷诺 | 70 | +1 lap | 19 | 1 |
| 11 | 77 |  瓦尔特里·博塔斯 |  阿尔法·罗密欧–法拉利 | 70 | +1 lap | PL |  |
| 12 | 23 |  亞歷山大·阿爾本 |  威廉姆斯–梅赛德斯 | 70 | +1 lap | 15 |  |
| 13 | 18 |  蘭斯·斯托爾 |  阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 70 | +1 lap | 12 |  |
| 14 | 24 |  周冠宇 |  阿尔法·罗密欧–法拉利 | 70 | +1 lap | 13 |  |
| 15 | 10 |  皮埃爾·蓋斯利 |  艾法托利–紅牛動力 | 70 | +1 lap2 | 14 |  |
| 16 | 22 |  角田裕毅 |  艾法托利–紅牛動力 | 70 | +1 lap | 16 |  |
| 17 | 5 |  塞巴斯蒂安·維泰爾 |  阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 70 | +1 lap3 | 18 |  |
| DNF | 55 |  小卡洛斯·塞恩斯 |  法拉利 | 56 | 動力單元故障 | 3 |  |
| DNF | 6 |  尼古拉斯·拉提菲 |  威廉姆斯–梅赛德斯 | 48 | 底板受損 | 17 |  |
| DNF | 11 |  沙治奧·佩雷斯 |  紅牛–紅牛動力 | 25 | 碰撞損毀 | 5 |  |
最快圈速：  馬克斯·維斯塔潘 – 紅牛 – 1:07.804﹙第52圈﹚
來源：
^1  - 馬克斯·維斯塔潘為最快圈速車手，獲得額外1分積分。
^2  - 皮埃爾·蓋斯利因為與塞巴斯蒂安·維泰爾發生碰撞，被處以五秒加時懲罰。
^3  - 塞巴斯蒂安·維泰爾因為多次超出賽道邊界，被處以五秒加時懲罰。
賽後排名

註記：車手積分僅列出前十名。
參見

2022年二级方程式施皮尔贝格站
2022年三级方程式施皮尔贝格站（英语：）
塔環礁

| 塔環礁 |
| --- | --- |
行政環礁

 在馬爾代夫的位置
國家: 馬爾代夫
治府: Veymandoo
面积
 • 总计: 7.16 平方公里（2.76 平方英里）
人口: 9,893人
时区: 馬爾代夫標準時間（UTC+5）
科卢马杜卢环礁（迪維希語：，羅馬化：Kolhumadulu；英語：），行政名称为塔環礁（迪維希語：；英語：；以第十三个它拿字母命名），是馬爾代夫的行政環礁，由同一個環礁的66個島嶼（其中13個有人居住）組成，人口為9893。
塔環礁是行政環礁，僅為行政區劃，並不是自然環礁。一如其他行政環礁，這些名稱並不能精確地從地理或文化上劃分馬爾代夫。
外部連接

. 馬爾代夫官方.   [2016-12-30]. （原始内容存档于2021-01-15）.
參考資料

↑  .   [2017-01-01]. （原始内容存档于2016-11-08）.
↑  Tim Godfrey, Atlas of the Maldives, Atoll Editions 2004
|  论 编馬爾代夫行政區劃 |
| --- | --- | --- |
| 行政環礁 |  哈阿利夫環礁  哈达卢环礁  沙維亞尼環礁  诺努环礁  拉環礁  巴環礁  拉维亚尼环礁  卡富環礁  北阿里環礁  南阿里環礁  瓦武環礁  梅穆環礁  法弗環礁  達魯環礁  塔亞環礁  拉姆環礁  加富阿利富环礁  加富达卢环礁  加納維雅尼環礁  |  |
| 城市 |  馬累  阿杜市  富瓦穆拉（英语：）  库卢杜富希（英语：）  蒂纳多（英语：）  |  |
霍華德鎮區 (印地安納州帕克縣)

| 霍華德鎮區 Howard Township |
| --- | --- |
行政鎮區

霍華德鎮區霍華德鎮區在印地安納州的位置
坐标：39°54′11″N 87°07′58″W﻿ / ﻿39.90306°N 87.13278°W﻿ / 39.90306; -87.13278
國家: 美国
州份: 印地安納州
縣: 帕克縣
面积
 • 总计: 61.70 平方公里（23.82 平方英里）
 • 陸地: 61.50 平方公里（23.75 平方英里）
 • 水域: 0.20 平方公里（0.08 平方英里）
海拔: 215 公尺（705 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 341人
 • 密度: 5.53人/平方公里（14.3人/平方英里）
时区: 北美东部時區（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 47859, 47872, 47989
電話區號: 765
GNIS ID: 453420
霍華德鎮區（英語：）是位於美國印地安納州帕克縣的一個行政鎮區。
地方資料

根據2010年美國人口普查的數據，霍華德鎮區的面積為61.70平方千米，當中陸地面積為61.50平方千米，而水域面積為0.20平方千米。當地共有人口341人，而人口密度為每平方千米5.53人。
參考文獻

↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2011-07-26）.
↑  .   [2020-08-12]. （原始内容存档于2020-04-22）.
|  论 编帕克縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：羅克維爾
| 城鎮 |  布盧明代爾  馬歇爾  梅卡  蒙提祖馬  羅克維爾  羅斯代爾  | 伯克縣在印地安納州的位置 |
| 行政鎮區 |  亞當斯  佛羅里達  格林  霍華德  傑克遜  利伯蒂  佩恩  拉孔  里瑟夫  舒格克里克  尤尼昂  沃巴什  華盛頓  | 伯克縣在印地安納州的位置 |
| 非建制地區 |  阿爾馬湖  安納波利斯  阿拉伯  阿米斯堡  班納米爾斯  貝爾莫爾  贝瑟尼  布拉德菲爾德科納  布里奇頓  拜倫  卡特林  辛辛那提  科洛馬  科克斯維爾  戴亞蒙德  費恩代爾  格蘭奇角  蓋恩  霍蘭茲堡  霍華德  哈德納特  耶蘇普  賈德森  凱茨維爾‡  克朗代克  萊瑟伍德  萊納  洛迪  拉斯克斯米爾斯  萊福德  馬德萊恩  曼斯菲爾德  米德韋  米利根  明歇爾  新發現  努馬  奈斯維爾  帕克維爾  皮亞茨維爾  平胡克  羅克波特  斯莫克維爾  斯諾希爾  斯坦普敦  蘇必利爾  西爾萬尼亞  坦吉爾  維瓦利亞‡  西阿瑟頓  西梅爾切  尤尼昂  | 伯克縣在印地安納州的位置 |
| 鬼鎮 |  科克奧文霍洛  | 伯克縣在印地安納州的位置 |
| 備註 |  ‡該聚居地有部分隸屬其他縣份  | 伯克縣在印地安納州的位置 |
潘羅斯過程

潘羅斯過程（英語：），也稱為潘羅斯機制（Penrose mechanism），是羅傑·潘羅斯推理出的一個過程，可以從轉動的黑洞提取能量。因為轉動的能量在黑洞的位置，不在事件視界內，而是在克爾時空被稱為動圈的區域，在那裡粒子必然如同推進的火車頭一樣，隨著時空一起轉動，因此提取能量是可能的。在動圈內的所有物體都受到轉動時空的拖曳，在這個過程中，一團物質進入黑洞的動圈，而一旦進入動圈，他就會被拆成兩團。這兩團的動量經過重整，所以其中一塊會逃逸到無窮遠，而另一塊穿越事件視界掉落入黑洞。逃逸的物質碎片可能攜帶了比原來進入的質量更多的質能，而進入黑洞的碎片攜帶的是負質能。摘要的說，這個過程使黑洞的角動量減少，並且減少相對應於能量的轉換，因為失去的動量勢必將由能量提取。
這個過程遵循黑洞力學的規律。這些規律是如果過程被反覆的執行，其結果是黑洞最終會失去它所有的角動量，成為非旋轉的史瓦西黑洞。季米特里奥斯·赫里斯托祖卢計算出經由潘羅斯過程可以提取的能量上限。
潘羅斯過程中物體的軌跡。
動圈的細節

動圈的外表面被描述為動圈表面，並且在表面的光可以逆向旋轉（相對於黑洞的旋轉），對一個外部的觀測者保持在一個固定的角座標。因為大質量粒子的運動速度一定低於光速，大質量粒子相對於固定的觀測者就必須在"無限"的旋轉。說明這種現象的一種方法是在一個平坦的麻布平面上旋轉一個叉子，當叉子旋轉時，麻布的平面隨之皺褶。也就是說，最內層的旋轉會向外傳播，造成更廣泛區域的變形。動圈的內界限是事件視界，事件視界是空間的邊界，超越過去的光線就無法逃逸了。
在動圈內，時間和角座標交換意味著（時間是角座標，角座標是時間）因為時間型只有單一的方向（記得粒子必須與黑洞有相同單一的旋轉方向）。因為這不可思議和不尋常的座標互換，在無限遠處的觀測者測量到的粒子能量會有正的能量和負的能量。
如果Ａ粒子進入克爾黑洞的動圈，然後分裂成Ｂ粒子和Ｃ粒子，則結果（假設能量守恆依然有效，並且粒子中的一個可以有負能量）是Ｂ粒子可以可以從動圈逃逸出來並且獲得比Ａ粒子更多的能量，而Ｃ粒子進入黑洞之內。也就是說E(A)=E(B)+E(C)，並且E(C)<0而E(B)>E(A)。
在這種方式，旋轉的能量是從黑洞裡抽取出來的，結果是黑洞的轉速會降低。如果拆分正好發生在事件視界之外，並且Ｃ粒子的方向是達到與黑洞最大可能的逆轉方向，則能夠提取到最大的能量。
在相反的過程中，一個黑洞送出不分離的粒子可以增速（增加其旋轉速度），反過來將它們的角動量給了黑洞。
相關條目

布蘭德福–日納傑過程
參考資料

Misner, Thorne, and Wheeler, Gravitation, Freeman and Company, 1973.
Energetics of the Kerr-Newman Black Hole by the Penrose Process; Manjiri Bhat, Sanjeev Dhurandhar & Naresh Dadhich; J. Astrophys. Astr. (1985) 6, 85 –100 - www.ias.ac.in （页面存档备份，存于）
|  论 编黑洞 |
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| 類型 |  史瓦西  维迪雅  角動量  電荷  虚构（英语：）  超大質量黑洞  原初黑洞  |  |
| 尺度 |  微型  極值（英语：） 電子（英语：）  恆星質量  中等質量  超大質量 特大质量  類星體  活动星系核  耀变体  超大類星體群  光學劇變  |  |
| 形成 |  恆星演化  坍缩  中子 相關模板  致密星 夸克  奇異  先子  Q  托尔曼-奥本海默-沃尔科夫极限 方程  白矮星 相關模板  超新星 相關模板  極超新星  伽玛射线暴  雙黑洞  |  |
| 性質 |  熱力學  史瓦西半徑  M-sigma 關係（英语：）  事件視界  准周期振动（英语：）  光子层（英语：）  動圈 潘羅斯過程  布蘭德福–日納傑過程  霍金輻射  邦迪吸积（英语：）  義大利麵效應  引力透镜  佩吉時間  |  |
| 模型 |  引力奇點 奇點定理（英语：）  原初黑洞  重力星（英语：）  暗星  暗能量星  黑星（英语：）  磁层永坍缩体  模糊球（英语：）  裸奇異點  环奇點（英语：）  白洞  伊米尔齐参数（英语：）  M理论范例（英语：）  球形闪电（英语：）  蟲洞  類星  |  |
| 爭論問題 |  無毛定理  黑洞資訊悖論 薩斯坎德-霍金爭論  宇宙审查假说  交替模型（英语：）  全息原理  貝肯斯坦上限  黑洞互補理論（英语：）  黑洞防火牆  ER=EPR  白洞热力学  |  |
| 度規 |  史瓦西  克爾  萊斯納-諾德斯特洛姆  克尔-紐曼  |  |
| 列表 |  黑洞列表  最大質量（英语：）  类星体列表  |  |
| 相關 |  黑洞物理學年表  羅西X射線計時探測器  超致密恒星系统  黑洞飛船（英语：）  |  |
| 值得注意的 |  天鵝座X-1  XTE J1650-500  A0620-00  人馬座A*  半人馬座A  PKS 1302-102  OJ 287  TON 618  武仙座A  3C 273  Q0906+6930  ULAS J1342+0928  SMSS J215728.21-360215.1  |  |
  分类   维基共享 
|  论 编罗杰·彭罗斯 |
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概念:  扭量理论  自旋网络  抽象指标记号  黑洞炸弹  时空几何  宇宙审查假说  外尔曲率假说（英语：）  量子力学的彭罗斯诠释（英语：）  摩尔–彭罗斯伪逆  纽曼–彭罗斯形式（英语：）  彭罗斯图  彭罗斯-霍金奇点定理  彭罗斯不等式（英语：）  彭罗斯过程  彭罗斯镶嵌（英语：）  彭罗斯三角  彭罗斯阶梯  彭罗斯图形符号  彭罗斯变换（英语：）  彭罗斯–特勒尔效应  协调客观还原  彭罗斯–卢卡斯论证（英语：）  FELIX实验（英语：）  俘获面（英语：）  仙女座悖论（英语：）  共形循环宇宙学 
书籍:  《皇帝新脑》（1989年）  《意识的阴影（英语：）》（1994年）  《时空本性》（1996年，与霍金合著）  《庞大、渺小及人类意识（英语：）》(1997年，与希莫尼、卡特莱特、霍金合著）  《通向实在之路（英语：）》（2004年）  《宇宙的轮回》（2010年）  《新物理狂想曲》（2016年） 
人物:  莱昂内尔·彭罗斯（父）  奥利弗·彭罗斯（英语：）（兄）  乔纳森·彭罗斯（弟）  雪莉·霍奇森（英语：）（妹）  约翰·贝雷斯福特·利斯（外祖父）  J·多伊尔·彭罗斯（英语：）（祖父）  罗兰·彭罗斯（英语：）（叔）  李·米勒（叔母）  马克斯·纽曼（英语：）（继父）
尼基福里夫齊

49°0′45″N 28°41′16″E﻿ / ﻿49.01250°N 28.68778°E﻿ / 49.01250; 28.68778
尼基福里夫齊（烏克蘭語：），是烏克蘭西南部的村莊，隸屬文尼察州的文尼察區。該村面積2.79平方公里，海拔高度275米，2001年人口566，人口密度每平方公里202.72人。
參考資料

Погода в селі Никифорівці （页面存档备份，存于）
第二代斯諾登伯爵大衛·阿姆斯特朗-瓊斯

| 大卫·阿姆斯特朗-琼斯 David Albert Charles Armstrong-Jones |
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斯诺登伯爵 The Earl of Snowdon
2022年在伊麗莎白二世葬禮遊行上的斯諾登伯爵
斯诺登伯爵
紋章: 
在位: 2017年1月13日至今
前任: 第一代斯诺登伯爵安东尼·阿姆斯特朗-琼斯
继承人: 林利子爵（英语：）
 
全名 大衛·阿爾伯特·查爾斯·阿姆斯特朗-瓊斯 David Albert Charles Armstrong-Jones
頭銜及榮譽 斯诺登伯爵
出生: 大衛·阿爾伯特·查爾斯·阿姆斯特朗-瓊斯 David Albert Charles Armstrong-Jones  (1961-11-03) 1961年11月3日（63歲）  英国倫敦克拉伦斯府
国籍:  英国
职务: 佳士得拍賣行總裁
配偶: 斯諾登伯爵夫人塞雷娜·阿姆斯特朗閣下 （1993年结婚—2020年分居）
子嗣 林利子爵（英语：） 瑪格麗特·阿姆斯特朗-瓊斯女勳爵（英语：）
父親: 第一代斯诺登伯爵安东尼·阿姆斯特朗-琼斯
母親: 斯諾登伯爵夫人瑪嘉烈公主
第二代斯諾登伯爵大衛·阿爾伯特·查爾斯·阿姆斯特朗-瓊斯（英語：；1961年11月3日—），2017年前為林利子爵（），或稱大衛·林利（），英國貴族、家具製造商，現任佳士得拍賣行總裁。
阿姆斯特朗-瓊斯是斯諾登伯爵夫人瑪嘉烈公主及第一代斯诺登伯爵安东尼·阿姆斯特朗-琼斯的兒子、乔治六世的外孫，伊利沙伯二世的外甥，查理斯三世的表弟，在英国王位继承順序排名第26。
第二代斯諾登伯爵的紋章