智利世界遺產列表
預備名單

除了已入選項目外，接受《保護世界文化和自然遺產公約》的成員國還可以把遺產項目列入預備名單，任何遺產在提名《世界遺產名錄》前都必須入選預備名單。截至2024年，智利的預備名單共有17項遺產。
| 名稱 | 圖像 | 地點 | 列入年份 | 編號和對應標準 | 簡介 |
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| 胡安費爾南德斯群島國家公園 |  | 瓦尔帕莱索大区 | 1994 | 84；x（自然） | 胡安費爾南德斯群島國家公園佔地93平方公里，涵蓋數座海島。由於這些島嶼遠離大陸，長期的隔離不僅在物種層面上，也在更高的分類層面上產生了特有性。它們有著比例的特有動植物物種，部分與熱帶美洲有關，部分與南極有關，有些更與亞洲和澳洲有關。這些因素對於研究相關目類的演化是非常重要。 |
| 百內和貝爾納多奧伊金斯國家公園 |  | 麦哲伦-智利南极大区 | 1994 | 85；x（自然） | 百內國家公園和貝爾納多奧伊金斯國家公園，連同阿根廷的冰川國家公園，覆蓋了巴塔哥尼亞南部冰原（英语：）大片區域。這項遺產佔地37.073平方公里，除了包括安地斯山脈主要山脈南北方向長約350公里的冰原外，還包括一些外圍山脈（如百內山脈），以及峡湾和島嶼，藉以展現出冰川作用和冰緣地區生態系統演替的不同範例和階段。 |
| 阿爾蒂普拉諾教堂群 |  | 塔拉帕卡大区 | 1998 | 1187；ii、iii、v（文化） | 在殖民時期，塔拉帕卡地區經歷了相當複雜的文化進程，形成種族和文化「熔爐」。自16世紀末，傳教士陸續抵達當地，並興建多座教堂。這些教堂外型相似，均以石頭、土坯以及當地特有的木材為材，但又因地理、生產力、社會特徵而有些許差異。它們是個相當具代表性的自發建築群體，源於民間而非專業人士之手，幾個世紀以來一直保持著其延續性。 |
| 巴克達諾大街 |  | 塔拉帕卡大区 | 1998 | 1189；ii、v（文化） | 伊基克是座港口城市，其發展與硝酸鈉工業息息相關。雖然它距離大城市中心很遠，但它與其他國外重要港口有著密切聯繫，也有無數外國人定居，導致本地文化和海外文化在此處激烈交流，並產生能夠適應當地氣候條件的奇特建築，而巴克達諾大街便是一個傑出範例。這些建築均選用花旗松作建材，採用簡單的框架結構，建築風格則源自「美國」風格。 |
| 聖佩德羅德阿塔卡馬 |  | 安托法加斯塔大区 | 1998 | 1191；ii、iii、v（文化） | 早於公元前10,000年，阿塔卡馬人（英语：）已經抵達阿塔卡馬地區，在當地狩獵並過著遊牧生活。漸漸地，他們開始徹底定居，並種植食物、馴化動物、採礦、製作紡織品和陶瓷。他們發展出甚具特色的阿塔卡馬文化，在7世紀時達到古典階段。在被西班牙人擊敗後，他們又將基督教信仰轉化為自己的價值觀，從而產生了延續至今的安第斯天主教。當地存有大量文物和原住民遺址。 |
| 艾基納（英语：）和托孔塞（英语：） |  | 安托法加斯塔大区 | 1998 | 1192；ii、iii、iv、v、vi（文化） | 艾基納和托孔塞是傳統安第斯定居點。艾基納建於薩拉多河河谷西北坡的乾燥溪谷之中，矗立在40至50公尺高的岩壁上。每逢在紀念其守護神的慶祝活動中，當地便會成為「神聖城鎮」，吸引定居在該地區和鄰國大部分社區的住民前來。托孔塞位於托孔塞河南坡高地，毗鄰玻利維亞邊境。它是重要考古遺址的一部分，見證了安第斯人民文化的存在和延續。 |
| 埃爾普洛莫山高空聖地 |  | 圣地亚哥首都大区 | 1998 | 1194；ii、iii、vi（文化） | 大約500年前，印加人便把位於印加帝國最南端的埃爾普洛莫山，當作儀式場所。高空聖地源於印加人的山脈崇拜，同時它也供印加人舉行國家崇拜最重要的儀式，以紀念其太陽神——因蒂。自19世紀末，人們便知道通往山頂的登山路上存在著建築物，一些登山者和騾夫更在山上發現印加人存在的痕跡。最終在1954年，人們在山頂發現一具因冰凍而保存完好的兒童木乃伊。其身穿華服，生前曾經服用酒精飲料和毒品，印加人在舉行祭祀儀式後把其活埋。 |
| 拉莫内达宫 |  | 圣地亚哥首都大区 | 1998 | 1195；ii、iii、iv、v（文化） | 拉莫內達宮現為智利的總統府，前身為造币厂。在18世紀，當時的西班牙總督提議建造造幣廠，並委任義大利建築師華金·托埃斯卡（英语：）負責。建築物採用新古典主義和多立克柱式風格，於1805年竣工。1846年，智利總統曼努埃爾·布爾內斯把它改成總統府和政府所在地。雖然歷經環境改造和大規模修復，但這座宮殿至今仍保持著建築師所留下的風格、力量、和諧。 |
| 聖方濟各堂和修道院 |  | 圣地亚哥首都大区 | 1998 | 1196；ii、iv（文化） | 聖方濟各堂和修道院初建於16世紀中期，以安置聖母像。1583年，修道院遭地震摧毀。其後，當地人在方濟各會修士的指導下重建修道院，並17世紀初啟用。修道院經歷了多次強烈地震，教堂頂部兩度倒塌。經歷多次翻修和擴建後，現時的修道院是由建築師費爾明·比瓦塞塔（英语：）於19世紀設計，其塔樓採用維多利亞建築風格，其他建築則維持殖民時期的外貌。聖方濟各堂和修道院是智利最古老的殖民時期建築，彙集了當地人、混血兒、歐洲人的工作成果和創造力。 |
| 聖荷西卡門莊園建築群 |  | 奥伊金斯将军解放者大区 | 1998 | 1198；ii、iii、v（文化） | 莊園建於17世紀初，這類大型鄉村莊園自給自足，漸漸成為地區人口中心，而它所應用的灌溉和種植技術，更使科爾查瓜地區繁榮發展。18世紀中葉，莊園落入埃切尼克家族手中。隨後的幾代家族成員擴大莊園面積，又建造不少新建築。整個建築群大致可分為住宅區，生活區，教堂，以及倉儲和農業用建築。它們忠實地反映智利農業以莊園為基礎的傳統生活方式，也是該國早期農村農業的典範。 |
| 馬列科高架橋（英语：） |  | 阿劳卡尼亚大区 | 1998 | 1199；i、iv（文化） | 馬列科高架橋於1890年落成，橫跨馬列科河，是當時世界上最高的鐵路橋，也是智利大型金屬工程之一。1886年至1888年間，中標公司在歐洲的工廠建造鋼鐵框架，再經海路和陸路運往目的地，在現場組裝。高架橋長347.5米，承重依賴兩端桥台和四個橋墩。它是智利擴展鐵路網絡計劃下的產物，總統何塞·曼努埃尔·巴尔马塞达認為計劃對於國家經濟未來至關重要。 |
| 特木科火車站机务段 |  | 阿劳卡尼亚大区 | 1998 | 1200；iv（文化） | 19世紀末鐵路連接特木科後，該處便成為重要的鐵路中心。長途列車會在此地更換鐵路機車，鄰近城鎮支線的機車也會存放於此。特木科還肩負著維修站的工作，負責複雜的機車維修和保養。在1930年代，當地增建新倉庫，以解決儲存空間不足的問題。起初當地只負責維修蒸汽機車，後來擴展至柴油機車。站點在1983年後沒落，其後停止運作。1989年，這座設施入選國家歷史古蹟。2004年，該處改建為巴勃羅聶魯達國家鐵路博物館。 |
| 瓦爾迪維亞防禦建築群（英语：） |  | 阿劳卡尼亚大区 | 1998 | 1202；i、iii、iv（文化） | 16世紀末，隨著麦哲伦海峡和合恩角周圍的海上交通日漸增多，法國、英國、荷蘭船隻頻繁過境，海盜又時常侵擾智利和秘魯海岸，迫使西班牙在該地區投資建造堅固的防禦工事。相關工程於1645年展開，西班牙人在瓦爾迪維亞河河口科拉爾灣周邊建造四個要塞，一旦受到攻擊，它們便能以交叉火力聯合作戰。到了18世紀下半葉，西班牙人對要塞群實行全面修復和改善計劃，又增設大量哨站、堡壘、炮台。這種複合體在殖民時期發揮徹底有效的威懾作用。 |
| 巴塔哥尼亞的岩畫藝術 |  | 多處地方 | 1998 | 1203；i、ii、iii（文化） | 巴塔哥尼亞是南美洲最古老的藝術風格，其基本特徵在幾千年以來來都沒有改變。這些岩石畫分佈在多個地方，並保存完好。這種藝術原本出現於巴塔哥尼亞中部地區，後來擴散至巴塔哥尼亞東部，以及智利—阿根廷邊境線以西。這類作品最具代表性的主題是手印，即是把手放在岩石上，再在手的周圍噴上不同顏色的油漆。不過也有部分岩畫描繪原駝和鶆䴈等動物。這項遺產包含一些位於伊瓦涅斯河（英语：）沿岸、麦哲伦海峡沿岸、以及卡雷拉將軍湖周圍的洞穴。 |
| 費利（英语：）和帕利艾克洞穴 |  | 麦哲伦-智利南极大区 | 1998 | 1204；iii、iv（文化） | 大約11,000年前，首批古印第安人從北方，經陸路來到氣候條件溫和的巴塔哥尼亞南部定居。1930年代，科研人員在菲爾洞穴和帕利艾克洞穴，發現三具遭火化的人類骸骨，多種類型的工具，以及一些遭到狩獵的大型哺乳動物遺骸，包括已绝灭物種。縱使這些洞穴靠近海洋，但這些印第安人未有收穫海洋資源的習慣。地層數據顯示，他們傾向以弓箭和套索打獵。 |
| 蒙特贝尔德考古遺址 |  | 湖大区 | 2004 | 1873；iii、iv（文化） | 蒙特貝爾德考古遺址位於智利南部的亞南極常綠針葉林地區，經放射性碳定年法測定，該處已有14,800年歷史。考古學家在當地發現不少人類定居的痕跡，包括房屋殘骸、木製裝置殘骸、素食殘骸（如野馬鈴薯）、以及動物骨頭。出土文物顯示，當時定居於此地的人們會利用工具捕獵乳齒象和駱駝，又會採集植物食用或供藥用。他們也透過開發不同的生態區，來確保全年都能採集可供食用的植物，從而長居當地，而非過著遊居生活。 |
| 洛塔礦業綜合體 |  | 比奥比奥大区 | 2021 | 6498；ii、iv（文化） | 19世紀中葉至20世紀中葉，智利比奧比奧大區阿勞科灣沿岸湧現了不少定居點，其目的是為了開採海底煤礦。洛塔是這項活動的核心，當時它按照公司城鎮模式興建，逐漸發展成為南美洲能源單一產業的城市中心，並處於該地區工業的前沿。洛塔是尖端工業發展的見證，使海底礦物開採由不可能成為可能；同時它促進了技術、建築、城市設計等文化和思想的交流融合，將一個農業小鎮轉變為海底大規模礦產開採的世界標竿。礦場於1997年停止運營，其多個組成部分被政府列為歷史古蹟。 |