stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
T295/296次列车
机车交路

T295/296次列车列车全程由配属兰州铁路局兰州西机务段的和谐1D型电力机车牵引。
| --- | --- |
车站区段: 乌鲁木齐 ↔ 兰州
本务机车 配属 司机更替: 和谐1D型电力机车 兰局兰段 乌鲁木齐/哈密/蘭州司机在哈密/嘉峪關轮乘
时刻表 > 現行时刻

数据截至2019年1月25日。
| T295次> 里程 | T295次> 天数 | T295次> 到点 | T295次> 开点 | 停靠站 | T296次> 到点 | T296次> 开点 | T296次> 天数 | T296次> 里程 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | 当日 | — | 17:46 | 兰州 | 10:21 | — | 次日 | 1927 |
| 290 | 当日 | 20:37 | 20:39 | 武威南 | 07:27 | 07:29 | 次日 | 1637 |
| 303 | 当日 | 20:55 | 21:01 | 武威 | 07:05 | 07:12 | 次日 | 1624 |
| 377 | 当日 | 21:39 | 21:41 | 金昌 | 06:18 | 06:20 | 次日 | 1550 |
| 547 | 当日 | 23:22 | 23:28 | 张掖 | 04:35 | 04:41 | 次日 | 1380 |
| 770 | 次日 | 01:34 | 01:40 | 嘉峪关 | 02:25 | 02:33 | 次日 | 1157 |
| 1388 | 次日 | 06:57 | 07:09 | 哈密 | 20:17 | 20:25 | 当日 | 539 |
| 1669 | 次日 | 09:21 | 09:24 | 鄯善北 | 17:31 | 17:34 | 当日 | 258 |
| 1760 | 次日 | 10:11 | 10:14 | 吐鲁番北 | 16:11 | 16:14 | 当日 | 167 |
| 1927 | 次日 | 11:46 | — | 乌鲁木齐 | — | 14:31 | 当日 | 0 |
时刻表 > 历史时刻

T295/296次（2018年9月1日）
| T295次> 里程 | T295次> 天数 | T295次> 到点 | T295次> 开点 | 停靠站 | T296次> 到点 | T296次> 开点 | T296次> 天数 | T296次> 里程 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | 当日 | — | 17:46 | 兰州 | 10:21 | — | 次日 | 1953 |
| 290 | 当日 | 20:37 | 20:39 | 武威南 | 07:27 | 07:29 | 次日 | 1663 |
| 303 | 当日 | 20:55 | 21:00 | 武威 | 07:05 | 07:12 | 次日 | 1650 |
| 547 | 当日 | 23:15 | 23:21 | 张掖 | 04:40 | 04:46 | 次日 | 1406 |
| 684 | 次日 | 00:35 | 00:37 | 清水 | 03:22 | 03:24 | 次日 | 1269 |
| 770 | 次日 | 01:32 | 01:40 | 嘉峪关 | 02:25 | 02:33 | 次日 | 1183 |
| 1388 | 次日 | 07:18 | 07:32 | 哈密 | 20:15 | 20:30 | 当日 | 565 |
| 1651 | 次日 | 09:50 | 09:56 | 鄯善 | 17:52 | 17:58 | 当日 | 302 |
| 1799 | 次日 | 11:13 | 11:21 | 吐鲁番 | 16:29 | 16:35 | 当日 | 154 |
| 1953 | 次日 | 12:57 | — | 乌鲁木齐 | — | 14:36 | 当日 | 0 |
事故

2016年10月2日，T295次列车在峡口站停车发生事故，造成第10、11、12节车厢3节车厢脱线，暂无人员伤亡。
参考资料

↑  . 中国广播网. 2013-02-26  [2014-04-12]. （原始内容存档于2014-04-13）.
↑  . 光明日报. 2000-10-14  [2017-09-27]. （原始内容存档于2017-09-28）.
↑  . 甘肃日报. 2004-10-14  [2014-04-12]. （原始内容存档于2014-04-13）.
↑  . 西部商报. 2007-04-18  [2017-12-30]. （原始内容存档于2017-12-30）.
↑  . 凤凰网资讯 (亚心网). 2016-08-01  [2016-08-31]. （原始内容存档于2016-09-13）.
↑  . 高铁网 (每日甘肅网). 2018-12-03  [2019-01-27]. （原始内容存档于2019-01-28）.
↑  . 人民网.   [2021-12-28].
↑  . 新华社. 2016-10-02  [2016-10-02]. （原始内容存档于2016-10-03）.
1990年中國足球甲B聯賽

1990年中国足球甲B联赛是中國足協舉行的第2屆中国足球甲级B组联赛。聯賽分四阶段进行，第一阶段（1990年5月20日至5月30日，地点：安陆、大同）；第二阶段（7月8日至7月19日，地点：鞍山、沈阳）；第三阶段（10月28日至11月9日，地点：洛阳、徐州）；第四阶段（11月23日至12月3日，地点：佛山、南京）。双循环赛制（可能实行国脚加分制？）。冠军由北京夺得。
加入球隊 > 升级球队

从上赛季乙级联赛升級：
佛山
火车头
加入球隊 > 降级球隊

从上赛季甲A聯賽降級：
山东
广州
离开球隊 > 升级球队

从上赛季甲B联赛升入甲A联赛：
河南
大連
离开球隊 > 降级球隊

从上赛季甲B聯賽降入乙级联赛：
湖南
天津三队（天津港集）
积分榜

| 排名 | 球隊 | 賽 | 勝 | 平 | 負 | 得 | 失 | 差 | 分 | 国脚加分 | 总分 | 資格／升降級 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 北京（冠）（升） | 22 | 14 | 6 | 2 | 40 | 21 | +19 | 48 | ? | ? | 升级至 中国足球甲A联赛 |
| 2 | 广州（升） | 22 | 8 | 11 | 3 | 27 | 15 | +12 | 35 | ? | ? | 升级至 中国足球甲A联赛 |
| 3 | 湖北 | 22 | 7 | 9 | 6 | 27 | 25 | +2 | 30 | ? | ? |  |
| 4 | 火车头 | 22 | 8 | 6 | 8 | 24 | 22 | +2 | 30 | ? | ? |  |
| 5 | 江苏 | 22 | 7 | 8 | 7 | 18 | 18 | 0 | 29 | ? | ? |  |
| 6 | 北京部队 | 22 | 7 | 6 | 9 | 23 | 30 | -7 | 27 | ? | ? |  |
| 7 | 沈阳 | 22 | 6 | 10 | 6 | 19 | 16 | +3 | 28 | ? | ? |  |
| 8 | 天津二队 | 22 | 6 | 7 | 9 | 26 | 30 | -4 | 25 | ? | ? |  |
| 9 | 沈阳部队 | 22 | 5 | 12 | 5 | 20 | 18 | +2 | 27 | ? | ? |  |
| 10 | 佛山 | 22 | 8 | 6 | 8 | 27 | 26 | +1 | 30 | ? | ? |  |
| 11 | 山东（降） | 22 | 6 | 9 | 7 | 23 | 32 | -9 | 27 | ? | ? | 降级至 中國足球乙級聯賽 |
| 12 | 河北（降） | 22 | 2 | 7 | 13 | 20 | 41 | -21 | 13 | ? | ? | 降级至 中國足球乙級聯賽 |
天津二队冠名“天津天荣”。
參見

中國足球甲級B组聯賽
中國足球協會
1990年中國足球甲A聯賽
1990年中國足球乙級聯賽
外部連結

1990年全国足球甲级队（B组）联赛_中文足球资料大全
山海关近现代铁路附属建筑

| 山海关近现代铁路附属建筑> 河北省文物保护单位 |
| --- | --- |
地址: 秦皇岛市山海关区
分类: 近现代重要史迹及代表性建筑
时代: 1894年、1903年、1938年
编号: ⅴ—5—32
认定时间: 2008年10月23日
山海关近现代铁路附属建筑，位于河北省秦皇岛市山海关区，是河北省文物保护单位。
简介

2008年，“英式公寓”、“日本行车公寓”、“津渝铁路山海关机务段、山海关车站旧址”这三个项目作为“山海关近现代铁路附属建筑”被列为河北省文物保护单位。具体情况为：
英式公寓 ：属于河北省文物保护单位“山海关近现代铁路附属建筑”，年代为1894年，分为以下多处：
中铁山桥集团有限公司原教育处办公楼：年代为1894年，位于山海关桥梁厂，2010年代正由中铁山桥集团使用。
沈阳铁路局锦州分局老干部活动中心：年代为1894年，位于山海关南海道东侧，2010年代正由沈阳铁路锦州分局使用。
日本行车公寓：属于河北省文物保护单位“山海关近现代铁路附属建筑”，年代为1938年，位于山海关南海道北端，2010年代正由中铁山桥集团使用。
津榆铁路山海关机务段、山海关车站旧址 ：属于河北省文物保护单位“山海关近现代铁路附属建筑”，分为以下两处：
山海关机务段旧址：年代为1903年，位于山海关路南铁路街中段，2010年代正由沈阳铁路公安局使用。
山海关车站旧址
山海关铁路外国工程师居所：年代为1910年，位于山海关工人新村，2010年代正由中铁山桥集团使用。
T284/281、T282/283次列車

| T284/281、T282/283次旅客列车 |
| --- | --- |

调整运行区间前的列车水牌(2019年7月)
概述
开行日期: 2016年1月10日
停运日期: 2022年6月20日
所属铁路局: 乌鲁木齐铁路局
担当客运段: 乌鲁木齐客运段
当前车次: T282/283、T284/281次
列车等级: 特快列车
运行区间: 乌鲁木齐站 ↔ 襄阳站
主要停站: 吐鲁番站、哈密站、嘉峪关站、 武威站、兰州站、天水站、 宝鸡站、西安站、西峽站、 南陽站、襄阳站
运行时间: 40小时11分（T284/281次） 35小时26分（T282/283次）
发车时间: 乌鲁木齐站：18:45 襄阳站：19:15
终到时间: 襄阳站：第三日10:56 乌鲁木齐站：第三日06:41
途经: 兰新铁路、陇海铁路、 宁西铁路、焦柳铁路
技术
使用车辆: 中国铁路25K型客车
T284/281、T282/283次列車是中国铁路曾经运行于新疆首府烏魯木齊至湖北襄阳之间的特快旅客列车，分別在2016年1月10日及13日開通，由乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐客运段負責客運任務。列車使用25K型客车，经由蘭新鐵路、隴海鐵路、寧西鐵路、和焦柳鐵路运行，途经新疆、甘肅、陝西、河南、湖北四省一區。其中乌鲁木齐站至襄阳站運行40小时11分，使用車次為T284/281次，襄阳站至烏魯木齊站運35小时26分，使用車次為T282/283次。
历史

一直以來，新疆沒有直達列車去往廣西，旅客需要在西安、鄭州、成都、重慶等地中轉。2016年1月10日，配合中國鐵路調整列車運行圖，以及寧西鐵路複線全線開通，乌鲁木齐铁路局增開烏魯木齊南至南寧T282/283、T284/281次一對，经蘭新、隴海、寧西、焦柳、湘桂線运行，使新疆去往張家界、湘西和廣西免除了中轉的麻煩，帶動沿线旅遊业發展。
2016年8月1日，配合乌鲁木齐铁路局調整列車運行圖，T282/283、T284/281次列車改為乌鲁木齐站始發終到。
2016年11月21日，因應南陽站改造工程，T284/281、T282/283次列車取消南陽站換向。
2017年1月5日，因應柳州站改造工程，T284/281、T282/283次列車於柳州樞紐更改運行路徑，改停柳江站。
2017年4月16日，T284/281、T282/283次列車由隔日开行改为每6日连续开行5日停运1日。
2019年1月5日，T284/281、T282/283次列車於柳州樞紐更改運行路徑，改回停柳州站。同年1月17日，T284/281、T282/283次列車改為每日開行。
2019年7月10日，T284/281、T282/283次列車恢復南陽站換向。
2021年10月11日，配合国铁集团清理整合非三进超长途列车的需要，T284/281、T282/283次列車改为乌鲁木齐至襄阳之间运行，但调整后从未开行。
2022年6月20日，配合新疆铁路货运增量需要，本对列车停运，车底改用于K679/680次列车。
列车编组

T284/281、T282/283次列車使用25K型空调客车，配屬烏魯木齊鐵路局烏魯木齊車輛段，采取18节编组，其中行李车1节、硬座车3节、硬臥车11节，行李車、软卧车、餐车、空調發電车各1节。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 车厢编号 | 1 | 2-4 | 5 | 6 | 7-17 | 18 |
| 车型 | XL25K 行李车 | YZ25K 硬座车 | CA25K 餐车 | RW25K 軟臥车 | YW25K 硬臥车 | KD25K 空調發電车 |
机车交路

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 车站区段 | 乌鲁木齐 ↔ 兰州 | 兰州 ↔ 寶雞 | 寶雞 ↔ 襄阳 |
| 本务机车 配属 司机更替 | 和谐1D型电力机车 兰局兰段 烏魯木齊/哈密/蘭州司機在哈密/嘉峪關輪乘 | 韶山7E型电力机车 兰局兰段 兰州司机 | 和谐3D型电力机车 西局西段 西安/襄陽司机在南陽輪乘 西安換司機 |
时刻表

数据截至2019年7月10日。
| T284/281次> 车次 | T284/281次> 里程 | T284/281次> 天数 | T284/281次> 到点 | T284/281次> 开点 | 停靠站 | T282/283次> 到点 | T282/283次> 开点 | T282/283次> 天数 | T282/283次> 里程 | T282/283次> 车次 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| T284 | 0 | 当天 | — | 19:47 | 烏魯木齊 | 06:38 | — | 第四天 | 4605 | T283 |
| T284 | 154 | 当天 | 21:33 | 21:41 | 吐魯番 | 04:39 | 04:45 | 第四天 | 4451 | T283 |
| T284 | 302 | 當天 | 22:59 | 23:05 | 鄯善 | 03:10 | 03:16 | 第四天 | 4303 | T283 |
| T284 | 565 | 第二天 | 01:17 | 01:32 | 哈密 | 00:09 | 00:27 | 第四天 | 4040 | T283 |
| T284 | 886 | 第二天 | 04:50 | 04:56 | 柳園 | 20:56 | 21:04 | 第三天 | 3719 | T283 |
| T284 | 1183 | 第二天 | 07:37 | 07:44 | 嘉峪關 | 18:00 | 18:14 | 第三天 | 3422 | T283 |
| T284 | 1205 | 第二天 | 08:03 | 08:08 | 酒泉 | 17:35 | 17:41 | 第三天 | 3400 | T283 |
| T284 | 1406 | 第二天 | 09:55 | 10:01 | 張掖 | 15:30 | 15:36 | 第三天 | 3199 | T283 |
| T284 | 1576 | 第二天 | 11:38 | 11:42 | 金昌 | 13:43 | 13:49 | 第三天 | 3029 | T283 |
| T284 | 1650 | 第二天 | 12:27 | 12:33 | 武威 | 13:00 | 13:06 | 第三天 | 2955 | T283 |
| T284 | 1953 | 第二天 | 15:37 | 15:52 | 蘭州 | 09:35 | 09:48 | 第三天 | 2652 | T283 |
| T284 | 2071 | 第二天 | 17:08 | 17:10 | 定西 | 08:05 | 08:07 | 第三天 | 2534 | T283 |
| T284 | 2155 | 第二天 | 18:02 | 18:07 | 隴西 | 07:06 | 07:11 | 第三天 | 2450 | T283 |
| T284 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 甘谷 | 06:19 | 06:22 | 第三天 | 2371 | T283 |
| T284 | 2301 | 第二天 | 20:18 | 20:26 | 天水 | 05:33 | 05:37 | 第三天 | 2304 | T283 |
| T284 | 2456 | 第二天 | 22:59 | 23:17 | 寶雞 | 03:36 | 03:57 | 第三天 | 2149 | T283 |
| T284 | 2629 | 第三天 | 00:56 | 01:06 | 西安 | 01:31 | 01:43 | 第三天 | 1976 | T283 |
| T284 | 2973 | 第三天 | 05:29 | 05:35 | 西峽 | 21:12 | 21:15 | 第二天 | 1632 | T283 |
| T284 | 3016 | 第三天 | 06:42 | 06:46 | 內鄉 | 20:41 | 20:44 | 第二天 | 1589 | T283 |
| T284 | 3050 | 第三天 | 07:12 | 07:17 | 鎮平 | 20:16 | 20:19 | 第二天 | 1555 | T283 |
| T281 | 3081 | 第三天 | 07:53 | 09:14 | 南陽 | 19:20 | 19:50 | 第二天 | 1524 | T283 |
| T281 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 鄧州 | 18:29 | 18:33 | 第二天 | 1468 | T282 |
| T281 | 3210 | 第三天 | 11:03 | 11:33 | 襄陽 | 16:57 | 17:29 | 第二天 | 1395 | T282 |
| T281 | 3334 | 第三天 | 13:03 | 13:06 | 荊門 | 15:27 | 15:30 | 第二天 | 1271 | T282 |
| T281 | 3386 | 第三天 | 13:39 | 13:43 | 當陽 | 14:47 | 14:51 | 第二天 | 1219 | T282 |
| T281 | 3485 | 第三天 | 15:09 | 15:21 | 松滋 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | T282 |
| T281 | 3563 | 第三天 | 16:28 | 16:36 | 石門縣北 | 12:31 | 12:37 | 第二天 | 1042 | T282 |
| T281 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 慈利 | 11:44 | 11:50 | 第二天 | 1000 | T282 |
| T281 | 3681 | 第三天 | 18:55 | 19:11 | 張家界 | 10:05 | 10:23 | 第二天 | 924 | T282 |
| T281 | 3806 | 第三天 | 20:53 | 21:01 | 吉首 | 08:12 | 08:18 | 第二天 | 799 | T282 |
| T281 | 3909 | 第三天 | 22:35 | 22:55 | 懷化 | 06:19 | 06:39 | 第二天 | 696 | T282 |
| T281 | 4350 | 第四天 | 06:33 | 06:58 | 柳州 | 23:13 | 23:33 | 當天 | 255 | T282 |
| T281 | 4420 | 第四天 | 07:48 | 07:53 | 來賓 | 22:18 | 22:21 | 當天 | 185 | T282 |
| T281 | 4605 | 第四天 | 10:56 | — | 南寧 | — | 20:00 | 当天 | 0 | T282 |
时刻表 > 历史时刻

T284/281、T282/283次（2018年9月1日）
| T284/281次> 车次 | T284/281次> 里程 | T284/281次> 天数 | T284/281次> 到点 | T284/281次> 开点 | 停靠站 | T282/283次> 到点 | T282/283次> 开点 | T282/283次> 天数 | T282/283次> 里程 | T282/283次> 车次 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| T284 | 0 | 当天 | — | 19:03 | 烏魯木齊 | 06:45 | — | 第四天 | 4617 | T283 |
| T284 | 154 | 当天 | 21:03 | 21:09 | 吐魯番 | 05:03 | 05:09 | 第四天 | 4463 | T283 |
| T284 | 302 | 當天 | 22:36 | 22:42 | 鄯善 | 03:40 | 03:46 | 第四天 | 4315 | T283 |
| T284 | 565 | 第二天 | 01:02 | 01:20 | 哈密 | 01:04 | 01:22 | 第四天 | 4052 | T283 |
| T284 | 886 | 第二天 | 04:38 | 04:45 | 柳園 | 21:24 | 21:35 | 第三天 | 3731 | T283 |
| T284 | 1183 | 第二天 | 07:37 | 07:44 | 嘉峪關 | 18:00 | 18:14 | 第三天 | 3434 | T283 |
| T284 | 1205 | 第二天 | 08:03 | 08:08 | 酒泉 | 17:35 | 17:41 | 第三天 | 3412 | T283 |
| T284 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 清水 | 16:51 | 16:56 | 第三天 | 3348 | T283 |
| T284 | 1406 | 第二天 | 09:55 | 10:01 | 張掖 | 15:30 | 15:36 | 第三天 | 3211 | T283 |
| T284 | 1576 | 第二天 | 11:38 | 11:42 | 金昌 | 13:43 | 13:49 | 第三天 | 3041 | T283 |
| T284 | 1650 | 第二天 | 12:27 | 12:33 | 武威 | 13:00 | 13:06 | 第三天 | 2967 | T283 |
| T284 | 1953 | 第二天 | 15:37 | 15:52 | 蘭州 | 09:35 | 09:58 | 第三天 | 2664 | T283 |
| T284 | 2071 | 第二天 | 17:08 | 17:20 | 定西 | 08:05 | 08:07 | 第三天 | 2546 | T283 |
| T284 | 2155 | 第二天 | 18:12 | 18:18 | 隴西 | 07:06 | 07:11 | 第三天 | 2462 | T283 |
| T284 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 甘谷 | 06:20 | 06:22 | 第三天 | 2383 | T283 |
| T284 | 2301 | 第二天 | 20:14 | 20:26 | 天水 | 05:31 | 05:38 | 第三天 | 2316 | T283 |
| T284 | 2456 | 第二天 | 22:59 | 23:17 | 寶雞 | 03:31 | 03:55 | 第三天 | 2161 | T283 |
| T284 | 2629 | 第三天 | 00:56 | 01:06 | 西安 | 01:23 | 01:37 | 第三天 | 1988 | T283 |
| T284 | 2973 | 第三天 | 05:29 | 05:35 | 西峽 | 20:56 | 20:59 | 第二天 | 1644 | T283 |
| T284 | 3016 | 第三天 | 06:42 | 06:47 | 內鄉 | 20:25 | 20:28 | 第二天 | 1601 | T283 |
| T284 | 3050 | 第三天 | 07:45 | 07:48 | 鎮平 | 20:00 | 20:03 | 第二天 | 1567 | T283 |
| T281 | 3137 | 第三天 | 09:53 | 09:56 | 鄧州 | 18:29 | 18:34 | 第二天 | 1480 | T282 |
| T281 | 3210 | 第三天 | 11:03 | 11:33 | 襄陽 | 16:59 | 17:29 | 第二天 | 1407 | T282 |
| T281 | 3334 | 第三天 | 13:03 | 13:05 | 荊門 | 15:28 | 15:30 | 第二天 | 1283 | T282 |
| T281 | 3386 | 第三天 | 13:39 | 13:42 | 當陽 | 14:49 | 14:51 | 第二天 | 1231 | T282 |
| T281 | 3485 | 第三天 | 15:09 | 15:21 | 松滋 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | T282 |
| T281 | 3563 | 第三天 | 16:28 | 16:33 | 石門縣北 | 12:30 | 12:37 | 第二天 | 1054 | T282 |
| T281 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 慈利 | 11:55 | 12:00 | 第二天 | 1012 | T282 |
| T281 | 3681 | 第三天 | 18:55 | 19:11 | 張家界 | 10:06 | 10:18 | 第二天 | 936 | T282 |
| T281 | 3806 | 第三天 | 20:53 | 21:01 | 吉首 | 08:12 | 08:20 | 第二天 | 811 | T282 |
| T281 | 3909 | 第三天 | 22:35 | 22:55 | 懷化 | 06:19 | 06:39 | 第二天 | 708 | T282 |
| T281 | 4351 | 第四天 | 07:01 | 07:16 | 柳江 | 23:21 | 23:36 | 當天 | 266 | T282 |
| T281 | 4432 | 第四天 | 08:07 | 08:12 | 來賓 | 22:11 | 22:16 | 當天 | 185 | T282 |
| T281 | 4617 | 第四天 | 11:50 | — | 南寧 | — | 20:02 | 当天 | 0 | T282 |
第三代索爾斯伯利侯爵羅伯特·蓋斯科因-塞西爾

关于其所持爵位，请见「」。
| 索爾斯伯利侯爵閣下 The Most Honourable The Marquess of Salisbury |
| --- | --- |


聯合王國首相
任期 1895年6月25日—1902年7月11日
前任: 罗斯贝利伯爵
继任: 亚瑟·贝尔福
任期 1886年7月25日—1892年8月11日
前任: 威廉·尤尔特·格莱斯顿
继任: 威廉·尤尔特·格莱斯顿
任期 1885年6月23日—1886年1月28日
前任: 威廉·尤尔特·格莱斯顿
继任: 威廉·尤尔特·格莱斯顿
 
个人资料
出生: 1830年2月3日  英國英格蘭赫特福德郡哈特菲尔德
逝世: 1903年8月22日(1903歲—08—22)（73歲）  英國英格蘭赫特福德郡哈特菲尔德
墓地: St Etheldreda's Church, Hatfield（英语：）
政党: 保守党
配偶: Georgina Alderson
宗教信仰: 英國聖公會
罗伯特·阿瑟·塔尔博特·加斯科因-塞西尔，第三代梳士巴利侯爵 KG GCVO PC（英語：；1830年2月3日—1903年8月22日），英国保守党政治家，曾三次出任首相，任相时间合共13年，是英国在20世纪中的第一位首相和最后一位在上议院擔任整個任期的首相。他在1865年前称为罗伯特·塞西尔勋爵（Lord Robert Cecil），在1865年後，继承侯爵爵位前称为克兰伯恩子爵（Viscount Cranborne）。
1874年，迪斯雷利上台執政，梳士巴利加入政府，再次出任印度大臣。 1878年，他獲任為外務大臣，到柏林參加會議，在會上扮演了重要角色，不過，他對迪斯雷利親奧斯曼的政策有所保留。 1880年，保守黨在大選中失利下台。次年，迪斯雷利逝世。梳士巴利因此取代了迪斯雷利，出任上議院保守黨領袖，而下議院保守黨領袖則由斯塔福德·诺思科特出任。 1885年6月，自由黨黨魁威廉·格萊斯頓辭去首相職務，他因此取代格萊斯頓，上台執政至次年1月。下台後，梳士巴利與自由統一黨（分裂自自由黨）結成了聯盟，以反對格萊斯頓支持的愛爾蘭自治（Irish Home Rule）結果在同年7月的大選中勝出，再次上台執政。 1892年，雖然，自由統一黨在大選中取得了最多選票、最多席位，但是，格萊斯頓仍然能藉助愛爾蘭民族主義政黨的力量上台執政，組成弱勢政府。 1895年，自由黨在大選中遭到失敗，梳士巴利再次出任首相，任內對布爾人宣戰，開始了第二次布尔戰爭。執政黨聯盟在1900年大選中取得了勝利，他一直擔任首相到1902年。梳士巴利的繼任人是他的外甥阿瑟·貝爾福。他本人在1903年逝世。
國會議員：1853-1866年

1854年，罗伯特·塞西尔勋爵首次入选下议院。1
印度大臣：1866–67年

1866年，他加入以德比伯爵为首的保守党政府，出任印度大臣。
1867年《改革法案》

1867年，本杰明·迪斯雷利引入扩大选民范围，赋予工人选举权的改革法令，塞西尔辞职抗议。
反對黨：1868–1874年

1868年，他因为父亲逝世，继承侯爵爵位，升入上议院。
印度國務卿：1874-1878年

1874年，迪斯雷利上台执政，梳士巴利加入政府，再次出任印度大臣。
外交大臣：1878年至1880年

1878年，他获任为外务大臣，到柏林参加会议，在会上扮演了重要角色，不过，他对迪斯雷利亲奥斯曼的政策有所保留。1880年，保守黨在大選中失利下台。
反對黨領袖：1881-1885年

1881年，迪斯雷利逝世。梳士巴利因此取代了迪斯雷利，出任上議院保守黨領袖，而下議院保守黨領袖則由斯塔福德·諾斯古德爵士（Sir Stafford Northcote）出任。
首相：1885–1892年

1885年6月，自由黨黨魁威廉·格萊斯頓辭去首相職務，他因此取代格萊斯頓，上台執政至次年1月。
下台後，梳士巴利與自由統一黨（分裂自自由黨）結成了聯盟，以反對格萊斯頓支持的愛爾蘭自治（Irish Home Rule）結果在同年7月的大選中勝出，再次上台執政。
首相：1885–1892年 > 外交

自1887年1月起，其兼职担任外交大臣。外交技巧继续高超，避免了格莱斯顿左派和迪斯雷利右派的极端做法。其外交政策拒绝纠缠不清的联盟，史称光荣孤立。他成功地与法国和其他欧洲国家就殖民地主张的分歧进行了谈判。这保证了连接英国本土与印度的苏伊士运河航道畅通。
首相：1885–1892年 > 外交 > 葡萄牙

葡萄牙的粉红地图计划扰乱英国在非洲的扩张计划。1890年他对葡萄牙下了最后通牒，迫使财政拮据的葡萄牙不得不放弃几块相当于今天的马拉维、赞比亚和津巴布韦的领土，让予英国。
反對黨領袖：1892-1895年

1892年，雖然，自由統一黨在大選中取得了最多選票、最多席位，但是，格萊斯頓仍然能藉助愛爾蘭民族主義政黨的力量上台執政，組成弱勢政府。
首相：1895-1902年

1895年，自由黨在大選中遭到失敗，梳士巴利再次出任首相，任內對布爾人宣戰，開始了第二次佈爾戰爭。執政黨聯盟在1900年大選中取得了勝利，他一直擔任首相到1902年。
最後的日子：1902-1903年

梳士巴利的繼任人是他的侄子阿瑟·貝爾福。梳士巴利在1903年逝世。
歷史定位

在英國和一些前英屬地國家，會用俚語「鮑伯是你舅舅」（英語：）來表達「這樣就成了」、「一點也不難」或「說明完畢」之類的意思。關於這個句子的由來，有說這是嘲諷阿瑟·貝爾福在1887年靠裙帶關係被索爾斯伯利選為愛爾蘭布政司
。
咲野俊介

| 咲野 俊介>  |
| --- | --- |
本名: 伊藤 俊介（いとう しゅんすけ）
出生:  (1965-05-20) 1965年5月20日（59歲）
出身地:  日本 宮崎縣
血型: A
所属: 劇團青年座
活动
活動時期: 1989年 -
：模板 | 分类
| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
咲野俊介（日语：／ Sakuya Shunsuke，1965年5月20日—）是日本宮崎縣出身的演员及聲優，所屬劇團青年座。
人物

經過廣島市立舟入高等学校、桐朋学園藝術短期大学演劇専攻而進入青年座研究所。（13期畢業）
過去曾經以咲俊介的名義活動。
吹替作品當中，以賓·艾佛力、麥克·華堡、派翠克·威爾森的配音比較多。
演出作品 > 舞台劇

ゴジラvsビオランテ
就職戦線異状なし
釣りバカ日誌
みんな〜やってるか!（男子銀行員）
配音作品 > 電視動畫

VR戰士（監視人）
名偵探柯南（木念）
索斯機械獸III（ストラ・スフィグマ）
ヒートガイジェイ（ジィン・グレン）
魯邦三世 EPISODE:0 ファーストコンタクト（シェイド）
鐵臂阿童木（バード）
坦克王（萬人迷）
阿嘉莎·克莉絲蒂的名偵探白羅與瑪波（フルニエ警部）
混沌武士（林、樂月、風車売り）
索斯機械獸IV（キッド）
火影忍者（左近／右近）
波波羅王國（モンバの父）
棒球大聯盟（茂野英毅）
妄想代理人
洛克人EXE AXESS（ウインドマン）
銀牙傳說WEED（ブルー）
聖魔之血（マインツ伯・アルフレート）
太陽默示錄（黑藤）
到另一個你的身邊去（篠原真琴）
BLEACH（宇田川稜）
魯邦三世 セブンデイズ・ラプソディ（ファイヤー）
偶像宣言（古市監督）
結界師（茶南）
神靈狩/GHOST HOUND（井澤常治、富岡眞）
DARKER THAN BLACK -黑之契約者-（カーク・リンゼイ）
藍龍（中隊長）
隱王（清水想鳴）
VIPER'S CREED（サリチェ）
火影忍者疾風傳（左近）
寶石寵物 Sunshine（ムナータ・ネッケツイッター）
刀鋒戰士（スタン）
47都道府犬（宮崎犬）
ONE PIECE（スコッチ、夏洛特·代佛克、魔人）
東京殘響（柴崎健次郎）
團地友夫（鮫島監督）
乒乓 THE ANIMATION（Dragon／風間龍一）
金田一少年之事件簿R 第2期（貴島洋平）
全部成為F THE PERFECT INSIDER（新藤清二）
無頭騎士異聞錄 DuRaRaRa!!×2 承（澱切陣内）
無頭騎士異聞錄 DuRaRaRa!!×2 轉（澱切陣内、池袋之声）
東京喰種√A（和修吉時）
流浪神差 ARAGOTO（大国主）
魔術快斗1412（ダン光石）
遊戲王 ARC-V（徳松長次郎）
魯邦三世 2015（ニクス）
牙狼 -紅蓮之月-（安武始祖）
聖戰刻耳柏洛斯 龍刻的災禍（ナンブーコ）
91Days（コルヴォ）
排球少年 第二季（中島正義）
PERSONA5 THE ANIMATION -THE DAY BREAKERS‐（橋口）
魯邦三世 イタリアン・ゲーム（ニクス）
梵諦岡奇蹟調查官（紅面紗）
悠久持有者：魔法老師！ 第2部（宍户甚兵卫）
紫羅蘭永恆花園（伊萊亞斯·旺達爾）
棒球大聯盟2nd（茂野英毅）
雷頓的神秘偵探社～卡翠的解謎事件簿～（奧利弗）
東京喰種:re（和修吉時）
DOUBLE DECKER！道格＆基里爾（哈里）
名侦探柯南（本巢利范）
錢進球場（九屈秋彥）
騷亂時節的少女們。（三枝久、大叔）
真·中華一番！（假面料理人／李嚴）
入間同學入魔了（薩伯諾克父親）
碧藍幻想 The Animation Season 2（聲／醫者）
pet（日语：）（桂木）
大欺詐師（尾崎誠司）
戀與製作人〜EVOL×LOVE〜（榊）
刀劍神域 Alicization War of Underworld -THE LAST SEASON-（桐谷峰嵩）
王之逆襲：意志的繼承者（日语：）（艾爾·莫里漢）
神奇柑仔店 錢天堂（三河刑事／三河謙吾）
名偵探柯南（竹原玄一）
擾亂 THE PRINCESS OF SNOW AND BLOOD（蛇埜目）
後空翻少年！！（文彌）
大正處女御伽話（志磨珠義）
魯邦三世 PART6（調酒師）
進化果實～不知不覺踏上勝利的人生～（藍傑國王）
秘密內幕～女警的反擊～（米田）
王者天下第四季（龍羽、李園）
名偵探柯南（風間丈治）
尼爾：自動人形Ver1.1a（道具店）
真·進化果實～不知不覺踏上勝利的人生～（藍傑國王）
小鳥之翼（伊達明弘）
天國大魔境（十一）
Fate/strange Fake -Whisper of Dawn-（朗格爾）
咒術迴戰 懷玉·玉折 / 澀谷事變（園田茂）
葬送的芙莉蓮（古拉那特伯爵）
明治擊劍－1874－（日语：）（大久保利通）
我獨自升級（諸菱明成）
烏鴉不擇主（日语：）（融）
Re:Monster（里長）
最狂輔助職業【話術士】世界最強戰團聽我號令（布蘭頓）
Fate/strange Fake（年末特別篇）（朗格爾）
Fate/strange Fake（朗格爾）
配音作品 > 動畫電影

名侦探柯南 业火的向日葵（查理）
电影 Star☆Twinkle 光之美少女 满怀思念的星之歌（巴恩）
配音作品 > 遊戲

最终幻想X（磷）
最终幻想X-2（磷）
人中之龍（柏木修）
人中之龍2（柏木修）
人中之龍3（柏木修）
人中之龍 維新！（井上源三郎/ 芹澤鴨）
人中之龍0 誓言的場所（柏木修）
炉石传说（巫妖王<日语版>）
人中之龍 極（柏木修）
人中之龍 極2（柏木修）
人中北斗（托席）
恶魔猎人5（尤里曾）
鬥陣特攻（巴帝斯特）
人中之龍7（柏木修）
鬼线：东京（般若）
配音作品 > 吹替

電視/電影
| 年份 | 作品 | 角色 | 演員 | 媒介 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2009 | 保衛奇俠 | 夜梟/丹·崔博格 | 派翠克·威爾森 | 影碟版本 |
| 2011 | 兒凶 | Josh Lambert | 派翠克·威爾森 | 影碟版本 |
| 2011 | 晨早兜巴星 | Adam Bennett | 派翠克·威爾森 | DVD版本 |
| 2012 | 普羅米修斯 | SHAW父親 | 派翠克·威爾森 | 公映/影碟版本 |
| 2012 | 青少年 | 巴迪 | 派翠克·威爾森 | DVD版本 |
| 2013 | GIRLS | Joshua | 派翠克·威爾森 | 收費頻道/DVD版本 |
| 2014 | 兒凶2 | Josh Lambert | 派翠克·威爾森 | 影碟版本 |
| 2015 | 追債大亂鬥（英语：） | Stretch | 派翠克·威爾森 | 影碟版本 |
| 2015 | 甜蜜地獄之家 | Don Champagne | 派翠克·威爾森 | 影碟版本 |
| 2016 | 厲陰宅2 | 艾德·華倫 | 派翠克·威爾森 | 影碟版本 |
| 2005 | 無間道風雲 | 丁南 | 麥克·華堡 | 影碟版本 |
| 2009 | 屍中罪 | 蘇西·沙蒙 | 麥克·華堡 | 影碟版本 |
| 2012 | 黑金速遞 | Chris Farraday | 麥克·華堡 | 影碟版本 |
| 2012 | 泰迪熊 | 約翰·班奈特 | 麥克·華堡 | 影碟版本 |
| 2013 | 驚爆危城 | 比利 | 麥克·華堡 | 影碟版本 |
| 2013 | 絕地孤軍 | 馬庫斯·拉特爾 | 麥克·華堡 | 影碟版本 |
| 2015 | 泰迪熊2 | 約翰·班奈特 | 麥克·華堡 | 影碟版本 |
| 2003 | 命運交錯 | 蓋文·班克 | 賓·艾佛力 | DVD版本 |
| 2003 | 絕配殺手 | 賴瑞·基利 | 賓·艾佛力 | DVD版本 |
| 2003 | 夜魔俠 | 夜魔俠/麥特·墨鐸 | 賓·艾佛力 | 航空公司版本 |
| 2003 | 記憶裂痕 | 麥可·詹寧斯 | 賓·艾佛力 | DVD版本 |
| 2004 | 誰來陪我過聖誕 | 德魯·萊瑟姆 | 賓·艾佛力 | DVD版本 |
| 2008 | 絕對陰謀 | 史蒂芬·柯林斯 | 賓·艾佛力 | DVD版本 |
| 2009 | 收錯愛情風 | 尼爾·瓊斯 | 賓·艾佛力 | DVD版本 |
| 2013 | 逆轉王牌 | 伊凡·布拉克 | 賓·艾佛力 | 影碟版本 |
| 2008 | 証人 | 洪荊 | 張家輝 | DVD版本 |
| 2010 | 線人 | 李滄東 | 張家輝 | DVD版本 |
| 2013 | 激戰 | 程輝 | 張家輝 | 影碟版本 |
| 2013 | 掃毒 | 张子伟 | 張家輝 | 影碟版本 |
| 2015 | 赤道 | 李彥明 | 張家輝 | 影碟版本 |
| 2019 | 使徒行者2：諜影行動 | 程滔 | 張家輝 | 影碟版本 |
| 2007 | 打架 | 商民 | 薛景求 | DVD版本 |
| 2013 | 絕密跟蹤 | 黃班長 | 薛景求 | 影碟版本 |
| 2015 | 西部戰線 | 南福 | 薛景求 | 影碟版本 |
| 1984 | 義薄雲天 | Max | 占士·活士 | 影碟版本 |
| 2003 | 懸河殺機 | Sean Devine | 奇雲·貝根 | 影碟版本 |
| 2005 | 頭文字D | 須藤京一 | 陳小春 | DVD版本 |
| 2005 | 如果·愛 | 聶文 | 張學友 | DVD版本 |
| 2005 | Criminal Minds | 德瑞克·摩根 | 謝默·摩爾（英语：） | WOWOW頻道/DVD版本 |
| 2005 | 朱古力獎門人 | 巴格特先生 | 諾亞·泰勒 | 公映/影碟版本 |
| 2007 | 黑幕迷情（英语：） | Kirill | 雲遜·卡素 | DVD版本 |
| 2007 | 集結號 | 谷子地 | 張涵予 | DVD版本 |
| 2008 | 兵聖 | 伍子胥 | 趙毅 | 衛星頻道/DVD版本 |
| 2010 | 潛行凶間 | Eames | 汤姆·哈迪 | 公映/影碟版本 |
| 2010 | 新三國 | 孫權 | 張博 | 富士/銀河頻道/衛星劇場/影碟版本 |
| 2011 | 權力遊戲(全季) | 喬拉·莫爾蒙 | 伊恩·格雷 | 收費頻道/影碟版本 |
| 2011 | 孔子 | 子貢 | - | WOWOW頻道 |
| 2015 | 西遊記之大聖歸來 | 孫悟空 | - | 公映/影碟版本 |
| 2016 | 美國飛人（英语：） | Larry Snyder（英语：） | 傑森·蘇戴西斯 | 影碟版本 |
| 2018 | 盜亦有路 | Kaj Hansson/Lars Nystrom | 伊芬·鶴健 | 影碟版本 |
| 2022 | 月光騎士 | Arthur Harrow | 亞瑟·哈羅 |  |
侯廷柱

| 侯廷柱 |
| --- | --- |
大明南阳府知府
籍貫: 山東青州府諸城縣民籍
字號: 字子任
出生: 丁亥年十月十九日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 娶赵氏
出身
 嘉靖三十一年壬子科舉人  嘉靖三十五年丙辰科同進士出身 
侯廷柱（1527年—？），字子任，號密坡，山東青州府諸城縣人，明朝政治人物。
生平

嘉靖三十一年（1552年）壬子科山東鄉試第五十三名舉人，三十五年（1556年）丙辰科会试一百二十八名，廷试三甲五十八名進士。户部观政，授山西襄陵县知縣，三十八年九月選授刑科給事中。条陈问刑七事，刑部覆行其三事。四十年五月与湖广道御史裴天祐清查各衙门冗滥军校匠作厨役，六月弹劾刑部尚书冯天驭贪鄙，令其回籍闲住。四十一年四月升户科右，本年出为河南南阳府知府，四十二年致仕。
家族

曾祖侯堂壽；祖父侯鉞；父侯璧，曾任知州。前母毛氏；張氏。兄位（生员）、爵、廷臣、廷相（判官）、弟廷石（生员）。
張希召

| 張希召 |
| --- | --- |
大明陕西行太仆寺卿
籍貫: 山東青州府高苑縣
出生: 九月二十一日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 娶王氏
出身
 嘉靖三十一年壬子科舉人  嘉靖四十一年壬戌科進士出身 
張希召（1529年—？），字于南，山東青州府高苑縣人，軍籍，明朝政治人物。
生平

山東鄉試第七十名舉人。嘉靖四十一年（1562年）中式壬戌科會試第二百二十七名，二甲第七十七名進士。授户部主事，四十三年十月奉命往江西监兑兼催钱粮。历升员外郎、郎中，出知重庆府。萬曆二年（1573年）正月升陕西按察司副使。復除浙江副使，七年十一月升陕西行太仆寺卿。八年三月被弹劾奪職。
家族

曾祖張士舉；祖父張盤；父張珝。前母崔氏；母董氏。慈侍下。兄希尹、希稷（知县）、希龍。
馬爾科姆·麥克唐納

|  馬爾科姆·麥克唐納閣下  |
| --- | --- |


英國駐加拿大高級專員
任期 1941年—1946年
君主: 喬治六世
前任: 傑拉德·坎貝爾爵士
继任: 亞歷山大·克拉特巴克爵士
馬來亞聯邦及新加坡高級總督（1946年）馬來亞、新加坡及英屬婆羅乃高級總督（1946年－1948年）英國駐東南亞高級專員（1948年－1955年）
任期 1946年—1955年
君主: 喬治六世、伊利沙伯二世
前任: 新創設
继任: 羅伯特·斯科特爵士（英國駐東南亞高級專員）
英國駐印度高級專員
任期 1955年—1960年
君主: 伊利沙伯二世
前任: 亞歷山大·克拉特巴克爵士
继任: 保羅·戈爾-布思爵士
肯雅總督（1963年）肯雅高級總督（1963年－1964年）
任期 1963年—1964年
君主: 伊利沙伯二世
前任: 派翠克·雷尼遜爵士（肯雅總督）
继任: 肯雅共和國成立
英國駐肯雅高級專員
任期 1964年—1965年
君主: 伊利沙伯二世
前任: 傑彿里·迪費雷塔斯爵士
继任: 愛德華·柏克爵士
 
个人资料
出生: 1901年8月17日  英国蘇格蘭莫里郡洛西茅斯
逝世: 1981年1月11日(1981歲—01—11)（79歲）  英国英格蘭肯特郡梅德斯通
政党: 工黨、國民工黨
配偶: 奧黛麗·費勞士·羅萊夫人 （Mrs Audrey Fellowes Rowley）
馬爾科姆·約翰·麥克唐納，OM（英語：，1901年8月17日—1981年1月11日），英國資深政治家和外交家，工黨出身，但後來轉投國民工黨，其父拉姆齊·麥克唐納為兩任英國首相。
麥克唐納在1929年至1935年和在1936年至1945年擔任下議院議員。他在1935年短暫出任殖民地大臣、1935年至1938年任自治領大臣，参与1938年至1940年第二度出任殖民地大臣、1938年至1939年第二度出任自治領大臣、1940年至1941年任衛生大臣。他参与了《1939年白皮书》的制定，该白皮书又被称为“麥克唐納白皮书”。
麥克唐納在後期擔任不少重要的外交職務，當中包括在1941年至1946年任英國駐加拿大高級專員、1946年至1948年任馬來亞、新加坡及英屬婆羅乃總督、1955年至1960年任英國駐印度高級專員、1963年任末任肯雅總督、1963年至1964年出任肯雅高級總督、以及在1964年至1965年任英國駐肯雅高級專員。
|   |
| --- | --- |
国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  法国  BnF data  德国  意大利  以色列  美国  瑞典  捷克  澳大利亚  荷兰 
人物:  德意志传记  Trove 
其他:  SNAC  IdRef
匹兹堡轻轨

| 匹兹堡轻轨 |
| --- | --- |
一辆正在离开车站广场的轻轨车辆

概要
所有者: 阿利根尼县港务局
地区: 匹兹堡
類型: 轻轨
: 29,317
網站: Port Authority of Allegheny County

開始: 1984年4月15日
單位: 阿利根尼县港务局
技术
系統長度: 42 公里
轨距: 5英尺2+1⁄2英寸（1,588毫米） 宾夕法尼亚电车轨距
: 650 伏特 直流电 高架电缆
 系統地圖   
匹兹堡轻轨（英語：），在当地简称为“T” ，是在美国宾夕法尼亚州匹兹堡地区由阿利根尼县港务局运营的一个轻轨系统。该系统共有两条线路，全长42（26.1英里），包括红线及蓝线两条线路。
历史

1960年代，匹兹堡曾经一度拥有美国仅存、全国最大的有轨电车网络。匹兹堡铁路公司拥有在41条线路上运营的超过600辆 PCC 型电车。1964年时该系统被阿利根尼县港务局买下后，很快被改造成为巴士系统。到1970年代，就只剩下寥寥无几的一些线路，而其中大部分也只是利用市中心以南河对岸华盛顿山隧道（Mt. Washington Tunnel）来抵达南山地区（South Hills）。
到了1985年前后，利用一段在匹兹堡市中心挖掘的短短隧道以及一座曾经由铁路机车使用的桥梁，电车不再经由市中心路面铺设的轨道进入市区。整个电车系统也很快改用杜瓦克（Duewag，如今成为西门子的一部分）制造的轻轨列车。另外修建了一段不长的延长线去往南山村购物中心（South Hills Village）。
轻轨宾州火车站
宾州火车站轻轨站
1988年时，宾州火车站轻轨站开通，用于连接1985年开通的东向快速公交（East Busway）。 但因为附近建筑物的限制，通往该车站的隧道一直未能安装复线。从1993年到2001年，抵达该车站的列车都非常稀少，几乎一天都只有一两趟，但该车站还是被画在了轻轨地图上。该车站本来就位于轻轨免费区当中，所以去不去该车站都不能给运营方带来额外的收入。时至今日（2012年），虽然该车站已经不再被画在地图上，但偶尔出现特殊情况时还是会有列车停靠该站，比如超级碗时期。
到1993年时，奥沃布鲁克线（Overbrook Line）因安全问题关闭，直到2004年经过翻修后重开。
到1999年时，曾经使用 PCC 车辆的轻轨德雷克支线（Drake shuttle）停止运营。
通往华盛顿山公交隧道的轻轨线路
穿越华盛顿山有两条线路，一条是走华盛顿山公交隧道（Mt. Washington Transit Tunnel，公交及轻轨使用），另外一条是走路面轨道，但坡度很大。本来有一条棕线途径后者，但2011年时该线被取消，故只有在隧道检修时此线路才会有车经过。
北岸连接线（North Shore Connector）于2012年3月开通，是由市区的隧道继续向北掘进，过河后增设两站，连接北岸的两个球场。
现状

轻轨车辆
轻轨驾驶仓
轻轨车内
经过大幅缩减，匹兹堡轻轨目前只有红蓝两条线路。两条线路在通过隧道共线后进入市区。蓝线到了华盛顿交叉口（ Washington Junction）后还有两条支线，一条开往南山村（South Hills Village），一条开往图书馆（Library）。
现状 > 车站

车站广场，过河后第一站
车站广场边的爬山缆车
第一大道站，市中心唯一的地上站
钢铁广场站
木头街站内
木头街站厅层
木头街站台层
木头街站内隧道，非盾构
木头街站内隧道，通往火车站方向
木头街站房
木头街附近的巴士站，可以换乘轻轨
木头街站内的低地板地区
其时为修建北连接线而暂时封闭的城关中心站
整个轻轨系统里有四个地下车站，其中三个地下车站，即钢铁广场站（Steel Plaza）、木头街站（Wood Street）、及城关站（Gateway），位于匹兹堡市中心；北岸站（North Side）则位于北岸连接线过河后的第一站。
现状 > 资费

木头街站内的ATM及零钞找赎机
车上的收费箱，在免费区及车站广场间并不使用
匹兹堡轻轨的收费方式是，整个市区的四站以及北岸连接线为免费区，在这个区域内搭乘轻轨免费；从免费区到车站广场为1.5美元，到第一区（华盛顿交叉口以北，含）为2美元；再往南为第二区，2.6美元。虽然还有第三区，但是仅供巴士使用，轻轨无法抵达。高峰时刻搭乘轻轨要加收0.5美元，其中入城方向为早上6点至9点，出城方向为下午4点到晚上6点半。如需换乘需多付1美元，且仅能换乘一次。除此之外，匹兹堡轻轨有各种年票月票周票可供挑选，较单程票更为优惠。
未来

匹兹堡轻轨有向两个方向延伸的计划：一边继续向北，直抵匹兹堡国际机场；另一边向东，抵达奥克兰，链接匹兹堡大学及卡耐基梅隆大学。这些延伸计划已经提报联邦政府，寻求启动研究方案的经费。
参考

↑  Webb, Mary; and Pattison, Tony (eds.) (2003). Jane's Urban Transport Systems 2003-2004, p. 417. Coulsdon (UK): Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2565-0.
1 2 3  .   [2012-12-07]. （原始内容存档于2012-12-14）.
1 2  .   [2012-12-07]. （原始内容存档于2013-03-14）.
↑  .   [2012-12-07]. （原始内容存档于2013-03-14）.
↑  . 2008  [30 August 2009]. （原始内容存档于2012-05-02）.
↑  .   [30 August 2009]. （原始内容存档于2007年12月22日）.
↑  . TransitBlog. Port Authority of Allegheny County. 4 February 2011  [4 February 2011]. （原始内容存档于2012-03-16）.
↑  .   [2012-12-07]. （原始内容存档于2011-12-12）.
↑  .   [2012-12-07]. （原始内容存档于2013-03-14）.
↑  .   [2012-12-07]. （原始内容存档于2011-04-20）.
↑  Liz Navratil. . Pittsburgh Post-Gazette. August 17, 2012  [August 18, 2012]. （原始内容存档于2012-08-21）.
↑  Schmitz, Jon. . Pittsburgh Post-Gazette. March 12, 2012  [2012-03-21]. （原始内容存档于2012-03-15）.
↑  .   [2012-12-07]. （原始内容存档于2012-03-26）.
↑  Grata, Joe (November 11, 2007). Getting Around: Transportation wish list would cost billions （页面存档备份，存于）, The Pittsburgh Post-Gazette.