stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
城巴40線

| 城巴40線 |
| --- | --- |



: 城巴
: 黃竹坑車廠
使用車輛: 富豪B9TL 11.3米 Enviro 500 MMC11.3米

: 華富（北）
途經: 置富花園、薄扶林、般咸道、半山區、金鐘、灣仔
: 會展站
: 華富開：11.9公里 會展站開：11.7公里
: 39分鐘
: 06:00-23:00
: 星期一至六：06:37-23:48 星期日及公眾假期：06:35-23:35
: 星期一至五：14-25分 星期六：16-23分鐘一班 星期日及公眾假期：16-20分
: $6.9
分段: 瑪麗醫院往會展站：$6.3 金鐘道往會展站：$4.4
分段: 瑪麗醫院往華富（北）：$5.1
相关
以外 替代: 無
競爭交通: 香港島專線小巴23線 香港島專線小巴31線 城巴4號線 (可步行往來半山)  城巴23線（灣仔至蒲飛路段） 城巴40M線、港鐵港島綫（灣仔至香港大學路段）
城巴40線是一條香港島專利巴士路線，來往華富（北）和會展站，途經置富花園及半山區。
簡介及歷史

本線於1971年由中巴開辦，前身為4號線的特別快車，來往華富邨及中環，按4號線的行車路線行駛，但有限度停站，祇於平日提供服務。由於西營盤的塞車情況嚴重，影響巴士班次，特別班次於1972年5月1日起改經半山區，同樣於半山區作有限度停站，於平日早上至傍晚提供服務，以黃底紅字表示（俗稱黃牌4號線），是第一條途經半山區的南區巴士路線。可是當時半山區的塞車情況同樣嚴重（所以才有半山區巴士專線的出現），對行車時間並沒有太大幫助，在半山區巴士專線出現後才稍為舒緩了一點。這時由於本班次跟原有4號線的行車路線有很大分別，為免乘客混淆，故於1975年1月1日，「黃牌4號線」班次訂為40號線。
1980年2月12日，配合地鐵修正早期系統（觀塘至中環，現分別稱為港鐵荃灣綫及觀塘綫）全線通車，金鐘及中環站啟用，本線改為前往灣仔碼頭，改經金鐘道而不再經中環中心地帶，並提升至每天早上至深夜、為華富邨居民提供前往金鐘及灣仔的服務，而在半山區也停靠所有巴士站，方便乘客。1986年6月9日起繞經置富花園，1995年9月1日由城巴接辦，並改為全線空調服務。
配合數碼港發展，2005年7月4日起增設早晚繁忙時間單程來往數碼港及灣仔的特別班次，但客量一直欠佳，於2008年3月17日起取消這特別班次。
2015年5月17日，本線灣仔區總站由灣仔碼頭遷移往灣仔北公共運輸交匯處，以配合灣仔碼頭公共運輸交匯處因港鐵沙中綫工程而封閉。
2018年3月26日：增設實時抵站時間查詢服務。
2022年5月14日：本線灣仔區總站由灣仔北遷移往會展站公共運輸交匯處，往灣仔方向取消菲林明道「香港會議展覽中心」站，往華富（北）方向取消會議道「灣仔碼頭」站。
2023年8月27日：因應40M線取消往華富方向之服務，本線加強班次，並增設與12及13線的轉乘優惠。。
服務時間及班次

| 華富（北）開> 日期 | 華富（北）開> 服務時間 | 華富（北）開> 班次（分鐘） | 會展站開> 日期 | 會展站開> 服務時間 | 會展站開> 班次（分鐘） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 星期一至五 | 06:00-07:40 | 20 | 星期一至五 | 06:37-07:12 | 11-12 |
| 星期一至五 | 07:10-10:10 | 30 | 星期一至五 | 07:12-10:10 | 28-30 |
| 星期一至五 | 10:10-14:45 | 20-25 | 星期一至五 | 10:10-11:40 | 20-25 |
| 星期一至五 | 14:45-15:45 | 30 | 星期一至五 | 11:40-23:48 | 15-20 |
| 星期一至五 | 15:45-17:40 | 20-25 |  |  |  |
| 星期一至五 | 17:40-23:00 | 25-30 |  |  |  |
| 星期六 | 06:00-23:00 | 30 | 星期六 | 06:37 | 06:37 |
|  |  |  | 星期六 | 07:00-14:00 | 30 |
|  |  |  | 星期六 | 14:00-15:00 | 20 |
|  |  |  | 星期六 | 15:00-17:00 | 30 |
|  |  |  | 星期六 | 17:00-18:00 | 20 |
|  |  |  | 星期六 | 18:00-23:30 | 30 |
|  |  |  | 星期六 | 23:48 | 23:48 |
| 星期日及公眾假期 | 06:00-08:00 | 30 | 星期日及公眾假期 | 06:35 | 06:35 |
| 星期日及公眾假期 | 08:00-09:00 | 20 | 星期日及公眾假期 | 07:00-23:30 | 30 |
| 星期日及公眾假期 | 09:00-11:00 | 30 | 星期日及公眾假期 | 23:48 | 23:48 |
| 星期日及公眾假期 | 11:00-12:00 | 20 |  |  |  |
| 星期日及公眾假期 | 12:00-23:00 | 30 |  |  |  |
收費

全程：$6.9
瑪麗醫院往會展站：$6.3
金鐘站往會展站：$4.4
瑪麗醫院往華富（北）：$5.1
收費 > 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
40往會展站 → 7往中環、37B/X往金鐘、40M往會展站、40P往羅便臣道、71(P)往中環或90B往金鐘，次程車資全免
7往中環、30X往金鐘、37B/X往金鐘、40P往羅便臣道、71往中環或90B往金鐘 → 40往會展站，次程可獲$4.5折扣優惠
40M往會展站 → 40往會展站，次程車資全免
40往華富 → 7往石排灣，次程可獲$3.7折扣優惠
40往華富 → 30X往數碼港，次程可獲$4.3折扣優惠
40往華富 → 37A往置富，次程車資全免
40往華富 → 71往黃竹坑，次程可獲$3.9折扣優惠
40往華富 → 90B往海怡半島，次程可獲$3.5折扣優惠
37A往置富 → 40往華富，次程可獲$3.6折扣優惠
7往石排灣、71往黃竹坑或90B往海怡半島 → 40往華富，次程車資全免
40往會展站 → 973往尖沙咀，回贈首程車資，轉乘時限為90分鐘
973往赤柱 → 40往華富，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘
使用車輛

2023年新巴城巴合併前，40線主要使用富豪B9TL 11.3米（95XX）和Enviro 500 MMC 11.3米（91XX）。
新巴城巴專營權合併後，前屬新巴的富豪B9TL(45XX、420XX)亦加入此路線行走。
行車路線

華富（北）開經：華景街、華富道、薄扶林道、置富道、利牧徑、薄扶林道、般咸道、柏道、羅便臣道、花園道、天橋、金鐘道、軒尼詩道及菲林明道。
會展站開經：鴻興道、菲林明道、軒尼詩道、金鐘道、紅棉路、堅尼地道、天橋、上亞厘畢道、堅道、般咸道、薄扶林道、利牧徑、置富道、薄扶林道、華富道及華景街。
行車路線 > 沿線車站

| 華富（北）開> 序號 | 華富（北）開> 車站名稱 | 華富（北）開> 位置 | 會展站開> 序號 | 會展站開> 車站名稱 | 會展站開> 位置 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 華富（北） | 華富（北）巴士總站 | 1 | 會展站 | 會展站公共運輸交匯處 |
| 2 | 華富邨華生樓 | 華富道 | 2 | 菲林明道 | 軒尼詩道 |
| 3 | 華富（南） | 華富道 | 3 | 修頓球場 | 軒尼詩道 |
| 4 | 華富邨華安樓 | 華富道 | 4 | 晏頓街 | 軒尼詩道 |
| 5 | 余振強紀念第二中學 | 薄扶林道 | 5 | 太古廣場 | 金鐘道 |
| 6 | 置富徑 | 置富道 | 6 | 香港公園 | 紅棉路 |
| 7 | 置富花園1-7座 | 置富道 | 7 | 堅麗閣 | 堅尼地道 |
| 8 | 置富南區廣場 | 置富道 | 8 | 明愛中心 | 堅道 |
| 9 | 置富花園網球場 | 置富道 | 9 | 孫中山紀念館 | 堅道 |
| 10 | 薄扶林村 | 薄扶林道 | 10 | 樓梯街 | 堅道 |
| 11 | 薄扶林水塘道 | 薄扶林道 | 11 | 西摩道 | 堅道 |
| 12 | 嘉林閣 | 薄扶林道 | 12 | 豫苑 | 般咸道 |
| 13 | 心光學校 | 薄扶林道 | 13 | 東邊街 | 般咸道 |
| 14 | 瑪麗醫院 | 薄扶林道 | 14 | 正街 | 般咸道 |
| 15 | 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場 | 薄扶林道 | 15 | 香港大學東閘 | 般咸道 |
| 16 | 摩星嶺道 | 薄扶林道 | 16 | 香港大學西閘 | 薄扶林道 |
| 17 | 富林苑 | 薄扶林道 | 17 | 何東夫人堂 | 薄扶林道 |
| 18 | 蒲飛路 | 薄扶林道 | 18 | 蒲飛路 | 薄扶林道 |
| 19 | 何東夫人堂 | 薄扶林道 | 19 | 蒲扶林道遊樂場 | 薄扶林道 |
| 20 | 香港潮商學校 | 薄扶林道 | 20 | 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場 | 薄扶林道 |
| 21 | 英皇書院 | 般咸道 | 21 | 瑪麗醫院 | 薄扶林道 |
| 22 | 寧養台 | 般咸道 | 22 | 心光學校 | 薄扶林道 |
| 23 | 聖士提反女子中學 | 柏道 | 23 | 明德村 | 薄扶林道 |
| 24 | 豫苑 | 柏道 | 24 | 薄扶林水塘道 | 薄扶林道 |
| 25 | 英華女學校 | 羅便臣道 | 25 | 薄扶林村 | 薄扶林道 |
| 26 | 蔚巒閣 | 羅便臣道 | 26 | 富明苑 | 置富道 |
| 27 | 西摩道 | 羅便臣道 | 27 | 富仁苑 | 置富道 |
| 28 | 高主教書院 | 羅便臣道 | 28 | 雅緻洋房 | 置富道 |
| 29 | 花園台 | 羅便臣道 | 29 | 華富邨華樂樓 | 華富道 |
| 30 | 香港動植物公園 | 花園道 | 30 | 華富商場 | 華富道 |
| 31 | 聖約翰座堂 | 花園道 | 31 | 華富邨華清樓 | 華富道 |
| 32 | 金鐘站 | 金鐘道 | 32 | 培英中學 | 華富道 |
| 33 | 盧押道 | 軒尼詩道 | 33 | 華富（北） | 華富（北）巴士總站 |
| 34 | 菲林明道 | 軒尼詩道 |  |  |  |
| 35 | 會展站 | 會展站公共運輸交匯處 |  |  |  |
客量

2014年12月港島綫西延通車前，由於香港大學及半山區一帶未有鐵路覆蓋，因此客量不俗。不過好景不常，港島綫西延通車後，香港大學及半山區已有鐵路覆蓋，因此使用率大幅下跌。另外，此路線及40M班次疏落，又與4、4X、7等路線重疊，因此兩線客量偏低。
參考資料

↑   (PDF).   [2015-05-22]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-04）.
↑   (PDF).   [2022-05-07]. （原始内容 (PDF)存档于2022-05-19）.
↑   (PDF).   [2023-08-17]. （原始内容存档 (PDF)于2023-08-17）.
《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
外部連結

官方網站路線資料 （页面存档备份，存于）
（页面存档备份，存于）
城巴40線路線圖 （页面存档备份，存于）
城巴40線詳細時間表 （页面存档备份，存于）
本線的走線圖
市民中心站 (无锡市)

市民中心站位于中华人民共和国江苏省无锡市滨湖区观山路与立德道交叉口地下，是无锡地铁1号线和4号线的地铁换乘站，车站1号线部分为地下2层岛式车站，沿观山路布置，跨立信大道与立德道；车站4号线部分为地下3层岛式车站，沿立德道布置，跨观山路。本站共设有10个乘客出入口。
車站概要

無錫地鐵市民中心站是1號線从北向南第21站，位于观山路和立德道的交叉口，为地下三层岛式车站，总建筑面积为36171平方米。其中，位于地下二层的1号线岛式站台车站总长468.3米，沿观山路东西向布置；位于地下三层的4号线岛式站台车站总长143米，沿立德道南北向布置，形成了一個“十字”立体交叉换乘站。
市民中心站是無錫地鐵1號線建設中，建設規模仅次于三阳广场站的站點，該站以無錫市市花“梅花”爲主題，其负一层正中央天花板上用彩色马赛克拼貼成一朵直径9.6米、面积为70平方米的梅花圖案，且因站點地处金融街区，站厅设计时取“黑为水，水为财”寓意，使用黑色大理石鋪就地面。大厅周边柱体贴饰爲象牙白色“银线米黄”大理石，呈方中带圆形。柱身上端巧妙的嵌饰条形梅花状马赛克，呼应天花板上的梅花。
市民中心站东靠金匮公园，西临国联金融大厦，南依无锡金融中心，北偎玉兰花园小区，共有10個出入口。在地铁站厅的东、南、西、北4个方向各有一个客服中心，设8组共44个进出站闸机。
車站構造

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 地下 一楼 | 車站大廳 | 客服中心、自動售票機、市民卡服務點、洗手间（3号口）、无障碍电梯（3号口）、商铺（往10號口方向） |
| 地下 二樓 | 東 | ← █ 1号线  往堰橋方向 |
地下 二樓: 島式月台，左側開門
| 地下 二樓 | 西 | → █ 1号线  往南方泉方向→ |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 地下 三樓 | 北 | ← █ 4号线  往劉潭方向 |
地下 三樓: 島式月台，左側開門
| 地下 三樓 | 南 | → █ 4号线  往博览中心方向→ |
出入口信息

| 編號 | 地点 | 可到达 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 觀山路（北側）立德道 | 立德道、綠城玉蘭花園南区东 |
2:  金匱公園南入口 
| 3 | 市民中心（西側） | 市民中心、尚賢河溼地公園 |
| 4 | 立德道國聯金融大廈 | 立德道、國聯金融大廈、金融一街 |
| 5A/B | 觀山路國聯金融大廈 | 國聯金融大廈 |
| 6 | 立信大道 | 國聯金融大廈、建設銀行 |
7:  無錫海岸城 
| 8 | 玉蘭花園西 | 觀山道、金橋雙語實驗學校 |
| 9 | 綠城玉蘭花園南区西 | 立信大道、南蒋路 |
| 10 | 观山路（北侧）綠城玉蘭花園南区 | 綠城玉蘭花園南区 |
接驳交通

| 立德道（观山路）（近5A、10出口）> 编号 | 立德道（观山路）（近5A、10出口）> 路线 | 立德道（观山路）（近5A、10出口）> 路线 | 立德道（观山路）（近5A、10出口）> 路线 | 立德道（观山路）（近5A、10出口）> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 望亭专线无锡 | （无锡）公交三场（贡湖大道） | ⇆ | （苏州）望亭首末站 |  |
| 微巴3 | 前杨道（江大附属医院） | ⇆ | 观山路 | 定时班车 |
| 快3 | 梅园公交总站 | ⇆ | 市民中心东 |  |
| 快5 | 和畅路停车场 | ⇆ | 周新路（五湖大道） |  |
| 快6 | 郑巷 | ⇆ | 市民中心西 | 定时班车 |
| 快7 | 团结路公交停车场 | ⇆ | 市民中心西 | 定时班车 |
| 7 | 公交三场（贡湖大道） | ⇆ | 新联村 | 定时班车 |
| 59 | 锡惠公园 | ⇆ | 华庄街道 |  |
| 128 | 新城分公司 | ⇆ | 新洲花园（欧陆风情街） |  |
| 130 | 团结路公交停车场 | ⇆ | 清晏路公交停车场 |  |
| 131 | 梅园公交总站 | ⇆ | 市民中心西 |  |
| 133 | 新城分公司 | ⇆ | 公交三场（明慈医院） | 经吴都路（五湖大道）、东绛 |
| 135 | 清晏路公交停车场 | ⇆ | 朝阳广场（南禅寺） |  |
| 138 | 盛岸公交停车场 | ⇆ | 市民中心西 |  |
| 151支线 | 海岸城公交停车场 | ⇆ | 兴梁道（塘铁桥路） | 定时班车；工作日服务 |
| 358 | 和畅路停车场 | ⇆ | 八佰伴（学前东路） | 定时班车 |
| 359 | 锡惠公园 | ⇆ | 市民中心西 | 定时班车 |
| 510 | 海岸城公交停车场 | ⇆ | 南扬新村 |  |
| 780 | 新吴区综治中心 | ⇆ | 市民中心西 | 定时班车 |
| 海岸城东（近6、7出口）> 编号 | 海岸城东（近6、7出口）> 路线 | 海岸城东（近6、7出口）> 路线 | 海岸城东（近6、7出口）> 路线 | 海岸城东（近6、7出口）> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 微巴3 | 前杨道（江大附属医院） | ⇆ | 观山路 | 定时班车 |
| 130 | 团结路公交停车场 | ⇆ | 清晏路公交停车场 |  |
| 海岸城公交停车场（近7出口）> 编号 | 海岸城公交停车场（近7出口）> 路线 | 海岸城公交停车场（近7出口）> 路线 | 海岸城公交停车场（近7出口）> 路线 | 海岸城公交停车场（近7出口）> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 151 | 海岸城公交停车场 | ⇆ | 万科魅力之城（周新路） |  |
| 151支线 | 海岸城公交停车场 | ⇆ | 兴梁道（塘铁桥路） | 定时班车；工作日服务 |
| 155 | 海岸城公交停车场 | ⇆ | 方泉苑 |  |
| 156 | 海岸城公交停车场 | ⇆ | 新安花苑二区 | 定时班车 |
| 157 | 海岸城公交停车场 | ⇆ | 状元道（江苏中投） | 定时班车 |
| 510 | 海岸城公交停车场 | ⇆ | 南扬新村 |  |
| 观顺道（观山路）（近7、8出口）> 编号 | 观顺道（观山路）（近7、8出口）> 路线 | 观顺道（观山路）（近7、8出口）> 路线 | 观顺道（观山路）（近7、8出口）> 路线 | 观顺道（观山路）（近7、8出口）> 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 快3 | 梅园公交总站 | ⇆ | 市民中心东 |  |
| 快5 | 和畅路停车场 | ⇆ | 周新路（五湖大道） |  |
| 133 | 新城分公司 | ⇆ | 公交三场（明慈医院） | 经吴都路（五湖大道）、东绛 |
参考资料

1 2  .   [2014年11月26日]. （原始内容存档于2016年3月4日）.
↑  〈宏伟梅花厅，雅致书香墙 记者探访地铁1号线太湖新城5座车站〉，《无锡商报》（2014年6月4日）。 的存檔，存档日期2014年12月2日，.
市民中心站站台
什魯斯伯里 (新澤西州)

| 什魯斯伯里 Shrewsbury |
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自治市鎮

 什魯斯伯里在蒙茅斯縣及新澤西州的位置（以紅色標示）
什魯斯伯里什魯斯伯里在新澤西州的位置
坐标： 40°19′30″N 74°03′36″W﻿ / ﻿40.32500°N 74.06000°W﻿ / 40.32500; -74.06000
國家: 美国
州份: 新澤西州
縣: 蒙茅斯縣
面积
 • 总计: 5.67 平方公里（2.19 平方英里）
 • 陸地: 5.60 平方公里（2.16 平方英里）
 • 水域: 0.07 平方公里（0.03 平方英里）
海拔: 14 公尺（46 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 4,184人
 • 密度: 738人/平方公里（1,911人/平方英里）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 07702
電話區號: 732（英语：）
GNIS ID: 885395
什魯斯伯里（英語：）是位於美國新澤西州蒙茅斯縣的自治市鎮。
人口

根據2020年美國人口普查的數據，什魯斯伯里的面積為5.67平方千米，當中陸地面積為5.60平方千米，而水域面積為0.07平方千米。當地共有人口4184人，而人口密度為每平方千米738人。
參考文獻

1 2  . United States Census Bureau.   [2022-05-21]. （原始内容存档于2022-05-28）.
↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编蒙茅斯縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：菲力荷自治市
| 城市 |  阿斯伯里帕克  朗布蘭奇  | 蒙茅斯縣在新澤西州的位置 |
| 自治市鎮 |  艾倫赫斯特  艾倫敦  阿特蘭蒂克海蘭茲  濱海埃文  貝爾馬爾  布拉德利比奇  布里勒  迪爾  伊頓敦  英吉利敦  費爾黑文  法明代爾  菲力荷自治市  海蘭茲  因特拉肯  金斯堡  基波特  萊克科莫  小錫爾弗  馬納斯寬  馬特萬  蒙茅斯比奇  內普丘恩城  歐申波特  雷德班克  羅斯福  拉姆森  錫布賴特  錫傑特  什魯斯伯里  斯普林萊克  斯普林萊克海茨  廷頓福爾斯  尤寧比奇  西朗布蘭奇  | 蒙茅斯縣在新澤西州的位置 |
| 鎮區 |  阿伯丁鎮區  科爾茨內克鎮區  弗里霍爾德鎮區  黑茲利特  霍姆德爾鎮區  豪厄爾鎮區  馬納拉潘鎮區  馬爾伯洛鎮區  米德爾敦鎮區  米爾斯通鎮區  內普丘恩鎮區  歐申鎮區  什魯斯伯里鎮區  上弗里霍爾德鎮區  沃爾鎮區  | 蒙茅斯縣在新澤西州的位置 |
| 村 |  洛克阿伯  | 蒙茅斯縣在新澤西州的位置 |
| 普查規定居民點 |  艾倫伍德  貝爾福德  克利夫伍德比奇  克里姆里奇  東弗里霍爾德  費爾維尤  萊昂納多  林克羅夫特  摩根維爾  納夫辛克  北米德爾敦  奧克赫斯特  歐申格羅夫  蒙茅斯港  拉姆敦  羅伯茨維爾  沙克里弗希爾斯  斯特拉斯莫爾  沃納馬薩  西貝爾馬  西弗里霍爾德  約克敦  | 蒙茅斯縣在新澤西州的位置 |
| 非建制地區 |  阿德爾菲亞  阿萊爾  阿德納  阿尼敦‡  貝爾茲維爾  伯傑維爾  布拉德韋爾特  巴克斯米爾  伯靈頓海茨  卡爾斯塔芬  查普爾希爾  查爾斯頓斯普林斯  克拉克斯堡  克利夫伍德  庫利斯科納  科克斯科納  東金斯堡  埃爾伯倫  埃利  埃姆利斯希爾  費爾普萊  費爾菲爾德  弗里伍德埃克斯  弗雷諾  加利利  喬治亞  格倫多拉  霍爾默森‡  霍納斯敦  伊姆萊斯敦  澤西維爾  洛卡斯特  下斯寬克姆  馬克西姆  米德爾敦村  米爾赫斯特  蒙特羅斯  納夫辛克比奇  納爾遜維爾  新貝德福德  新坎頓‡  新蒙茅斯  諾曼底  歐申尼克  珀賴因維爾  法蘭克斯  普萊森特瓦利  波特歐佩克  普羅斯珀敦‡  里弗普拉扎  雷德瓦利  斯科比維爾  沙倫  史密斯堡  斯寬克姆  斯通塔文  滕嫩特  沃恩福德  韋賽德  西艾倫赫斯特  西恩德  西法姆斯  西金斯堡  威卡坦克  | 蒙茅斯縣在新澤西州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 蒙茅斯縣在新澤西州的位置 |
望朝中心

| 望朝中心 |
| --- | --- |

概要
類型: 辦公、酒店、商业零售
地點:  中国浙江省杭州市萧山区钱江世纪城市心北路与盈丰路交叉口
: 30°14′14″N 120°15′12″E﻿ / ﻿30.23729°N 120.25344°E﻿ / 30.23729; 120.25344
兴建期: 2018年11月－2023年9月
高度
屋顶: 280.00（918.6英尺）
技术细节
建筑面积: 170,000平方（1,829,900平方英尺）
层数: 54
数: 22
设计与建造
建筑师: SOM纽约设计事务所
: 大稻启运集团
地圖

望朝中心，有的网站写成望潮中心，是一座位于杭州萧山区钱江世纪城市心北路与盈丰路交叉处的高层写字楼，高280米，开发商为大稻启运集团（浙江诚稻置业有限公司），SOM纽约设计事务所设计，中南建筑施工建设。2018年11月25日开工，2023年9月建成。
简介

主楼高280米（54层），裙楼高约50米有10层，地下4层，总建筑17万平米。
极氪汽车杭州新总部（研发中心）位于望朝中心23楼以上全部的30多层楼，面积共5.89万平米。因此该楼也被称为极氪大厦。
交通

地处庆春隧道南入口附近。杭州地铁2号线盈丰路站D口旁。
周边建筑

港丽望京（北侧）
博地中心（南侧）
东方至尊国际中心（东侧）
杭州SKP（西侧，在建中）
参考资料

1 2  . www.sohu.com.   [2024-06-27]. （原始内容存档于2024-08-05）.
↑  . 智房网.   [2024-06-27]. （原始内容存档于2024-06-27）.
↑  . 杭州看房网.   [2024-06-27]. （原始内容存档于2024-06-27）.
↑  . 搜狐. 2024-04-27.
↑  . 汽车之家.   [2025-03-02].
↑  . 腾讯新闻. 2024-08-14  [2025-03-02] （中文（中国大陆））.
佩列佩利尼基

49°47′34″N 25°9′29″E﻿ / ﻿49.79278°N 25.15806°E﻿ / 49.79278; 25.15806
佩雷佩利內基（烏克蘭語：）是位於烏克蘭西部特諾皮爾州特諾皮爾區的村莊，處於塞雷特普拉維河畔，始建於1442年，面積2.87平方公里，2001年人口546。
參考資料

Perepelniki （页面存档备份，存于）
深圳地鐵22號線

深圳地铁22号线，曾称中轴线，是深圳地铁的一条建设中的市域快线，起自黎光站、终至上沙站，途经龙华区、龙岗区和福田区并串连深圳市中部发展轴，全长34.76公里，共设车站21座。
本线属深圳市城市轨道交通第五期建设规划中获批兴建的路线之一。
历史沿革

22号线由龙华区提出，最初名为“中轴线”，首次较为详细的走向出现于2020年4月30日详细规划的公示中。
线路沿金花路、沙嘴路、侨香路、景田北街、梅华路、凯丰路、梅观路、民治大道、民清路、五和大道（清祥路）、澜清二路、平安路、富澜路、临宝街、观光路和龙华大道（原泗黎路）等通道布设，线路全长约38公里，全线采用地下敷设方式，共设车站22座。线路共设置1处车辆基地及1处比选停车场，分别为黎光车辆段和香蜜南停车场，其中黎光车辆段位于观澜北深莞边境、龙华大道东侧，用地面积约27.6公顷；香蜜南停车场位于深南大道南侧绿地内，采用地下敷设，用地面积约12.3公顷。线路设计最高运行速度100公里/小时，采用A型车8辆编组。
根据《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028）》，22号线1期已列入，为黎光站至上沙站，而福田保税区内路段需押后建设。
2024年1月2日，22号线一期工程在黎光车辆段开工启动。
建設

2024年1月2日，深圳地鐵22號線一期開工建設
2024年3月18日，深圳地鐵22號線首批站點黎光車輛段和鷺湖站試樁樁基打下“第一樁” 。
2024年3月23日，深圳地鐵22號線凱豐站至民樂站區間風井順利開工。
2024年4月2日，深圳地鐵22號線桂花站首樁開鑽，成為全線首個開鑽的車站；同日，《深圳市城市軌道交通22號線一期工程環境影響報告書》（徵求意見稿）發佈。
2024年4月13日，深圳地鐵22號線上沙站開始交通疏解圍擋施工。
路线

本线承担福田主中心对龙华和东莞等地区的辐射带动作用和缓解中部走廊交通压力的功能，实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。
线路起于福保南站，终止于黎光站，并预留延伸至东莞的条件。线路沿线途经福田、龙华和龙岗3个行政区，联系福田保税区、车公庙、香蜜湖、梅林、民治、坂雪岗、鹭湖和观澜等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。
车站及接驳路线

| 車站名稱 | 英文名稱 | 所在區域 | 啟用日期 | 接駁線路／車站  | 月臺類型 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
22號線
| 塘厦中心 | Tangsha Center | 东莞市 塘厦镇 | 规划中 | 东莞轨道交通1号线 | 规划中 |
| 俄岭路 | E'ling Road | 东莞市 塘厦镇 | 规划中 |  | 规划中 |
| 黎光 | Liguang | 龙华区 | 建设中 |  | 地下岛式月台 |
| 库坑 | Kukeng | 龙华区 | 建设中 |  | 地下岛式月台 |
| 桂花 | Guihua | 龙华区 | 建设中 |  | 地下岛式月台 |
| 松元厦 | Songyuanxia | 龙华区 | 建设中 | █4号线 | 地下岛式月台 |
| 鹭湖北 | Luhu North | 龙华区 | 建设中 |  | 地下岛式月台 |
| 鹭湖 | Luhu | 龙华区 | 建设中 |  | 地下岛式月台 |
| 观湖 | Guanhu | 龙华区 | 建设中 |  | 地下岛式月台 |
| 风门坳 | Fengmanao | 龙岗区 | 建设中 |  | 地下岛式月台 |
| 岗头北 | Gangtou North | 龙岗区 | 建设中 |  | 地下岛式月台 |
| 松和 | Songhe | 龙华区 | 建设中 | █27号线 | 地下岛式月台 |
| 油松 | Yousong | 龙华区 | 建设中 | █25号线 | 地下岛式月台 |
| 民治北 | Minzhi North | 龙华区 | 建设中 | 深大城际 | 地下岛式月台 |
| 民治 | Minzhi | 龙华区 | 建设中 | █5号线 | 地下岛式月台 |
| 横岭 | Hengling | 龙华区 | 建设中 |  | 地下岛式月台 |
| 民乐 | Minle | 龙华区 | 建设中 | █4号线 | 地下岛式月台 |
| 凯丰 | Kaifeng | 福田区 | 建设中 |  | 地下岛式月台 |
| 北环中学 | Meifeng | 福田区 | 建设中 |  | 地下岛式月台 |
| 香梅北 | Xiangmei North | 福田区 | 建设中 | █2号线 | 地下岛式月台 |
| 红荔西 | Hongli West | 福田区 | 建设中 |  | 地下岛式月台 |
| 香蜜西 | Xiangmihu West | 福田区 | 建设中 | █14号线、█20号线 車公廟站 (█1号线、█7号线、█9号线、█11号线) | 地下岛式月台 |
| 上沙 | Shangsha | 福田区 | 建设中 | █7号线 | 地下岛式月台 |
| 福保西 | Futian Bonded Area West | 福田区 | 规划中 |  | 规划中 |
| 福保南 | Futian Bonded Area South | 福田区 | 规划中 |  | 规划中 |
注释
 ↑  斜体标示的换乘或转乘，尚未启用。  
 论 编
根据线路走向，22号线与其它线路换乘的车站或有：
松元廈站：换乘4號綫。4號線建設時未作出預留，預計為站廳通道轉乘。
观湖站：换乘18號線及广深中轴城际。22號線和广深中轴城际兩線平行，22號線設計時已考慮广深中轴城际線接入，為同台轉乘站；22號線和18號綫十字交叉，22號線建造時将同步建造下层的18号线站台。
松和站：换乘27號綫。兩線車站統一設計，同步施工。
油松站：换乘25號綫。兩線車站統一設計，同步施工，為T字型節點轉乘。
民治北站：换乘深大城际铁路（33號線）。33號線建設時已預留已預留換乘節點，為T字型節點轉乘，33號線在上，22號線在下。
民治站：换乘5號綫。5號線建設時未作出預留，預計為T字型節點轉乘。
民乐站：换乘4號綫。4號線建設時未作出預留，預計為站廳通道轉乘。
香梅北站：轉乘2号线。2號線建設時未作出預留，預計為站廳通道轉乘。
红荔西站：换乘24号线。24號線為遠期線路，本线建设时仅预留通道换乘条件。
香蜜西站：换乘14号线和20号线。兩線皆為遠期線路，本线建设时仅预留L字型轉乘節點。
上沙站：换乘7号线。7號線建設時未作出預留，預計為站廳通道轉乘。
参考资料

↑  . pnr.sz.gov.cn.   [2022-09-23]. （原始内容存档于2022-09-28）.
↑  . pnr.sz.gov.cn.   [2022-09-23]. （原始内容存档于2022-09-23）.
↑  龙华区. . 龙华政府在线. 2024-01-03  [2024-01-04]. （原始内容存档于2024-01-04）.
保加利亞空軍

| 保加利亞空軍  |
| --- | --- |

國家或地區:  保加利亚
種類: 空軍
功能: 空防
規模: 6,500人
紀念日: 10月16日
指挥官
指揮官: Tsanko Stoychev少將
著名指揮官: 少将 鲁门·乔治耶维奇·拉德夫（前任保加利亚空军司令，现任保加利亚总统）
標識
國籍標誌: 
飛機
攻擊機: Su-25
戰鬥機: MiG-29
直昇機: Mi-17直昇機、AS532美洲狮直升機、貝爾206直升機
偵察機: 安托諾夫An-30
教練機: L-39信天翁、Pilatus  PC-9
運輸機: C-27J 斯巴達人運輸機
保加利亞空軍(保加利亞語：)為保加利亞軍隊三大分支之一。其主要任務是捍衛保加利亞領空、支援地面部隊作戰、空中搜救及災難支援等。自2004年保加利亞加入北約起，保加利亞空軍參與成員國之間的聯合軍事演習。2016年1月14日，保加利亞國會審議國防及武裝部隊修正案，就允許空軍聯同北約成員於國內領空聯合巡邏一事辯論。最終經國會內122名議員贊成、41名反對及1名棄權下通過首讀。同年2月5日，修正案獲國會在席96名議員贊成、34名反對及13名棄權下通過。空軍可選擇單獨或聯合空中巡邏，保障自身空域安全。
機隊 > 現役機種

現時保加利亞空軍以俄式軍機為主，包括Mig-29、Su-25等。另配備歐盟國家生產的直升機及運輸機，如AS532美洲獅直升機及 C-27J斯巴達人戰術運輸機。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 機型 | 照片 | 生產國 | 數量  | 備註 |
戰鬥機
| MiG-29戰鬥機 |  |  蘇聯 | 15 | 由於維修問題，米格（MiG）-29機隊料將從2023年底起，就將壽終正寢 |
| F-16戰隼戰鬥機 |  |  美国 | 16 | 首8架2025年交付；2028年左右發揮戰力 |
攻擊機
| Su-25攻擊機 |  |  蘇聯 | 12 |  |
偵察機
| 安托諾夫An-30 |  |  蘇聯 | 1 |  |
直升機
| Mi-17直昇機 |  |  蘇聯 | 4 |  |
| 貝爾206直升機 |  |  美国 | 2 |  |
| 欧直AS532美洲獅直升機 |  |  法國 | 12 |  |
教練機
| 貝爾206直升機 |  |  美国 | 4 |  |
| L-39信天翁 |  |  捷克斯洛伐克 | 3 |  |
| Pilatus PC-9 |  |  瑞士 | 5 |  |
軍階

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| Звание | Генерал | Генерал-лейтенант | Генерал-майор | Бригаден генерал | Полковник | Подполковник | Майор | Капитан | Старши лейтенант | Лейтенант | Младши лейтенант |
| 軍階 | 上將 | 中將 | 少將 | 准將 | 上校 | 中校 | 少校 | 大尉 | 上尉 | 中尉 | 少尉 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| Звание | Офицерски кандидат | Старшина | Старши сержант | Сержант | Младши сержант | Ефрейтор | Редник |
| 軍階 | 准尉 | 大士 | 上士 | 中士 | 下士 | 上等兵 | 列兵 |
參考資料

↑  . www.novinite.com.   [2025-01-27]. （原始内容存档于2024-12-26）.
↑  . www.novinite.com.   [2025-01-27].
↑   Flight International 8-14 December 2015, Flightglobal, December 2015.
1 2  中時新聞網. . 中時新聞網. 2022-11-24  [2023-07-07]. （原始内容存档于2023-07-08） （中文（臺灣））.
1 2  中時新聞網. . 中時新聞網. 2022-10-31  [2023-07-07]. （原始内容存档于2023-07-08） （中文（臺灣））.
外部連結

保加利亞空軍官方網頁（页面存档备份，存于） （保加利亚文）
空軍簡介 保加利亞國防部（页面存档备份，存于） （英文）
|  论 编一战航空（英语：） |
| --- | --- |
武器装备和战斗人员:  Commanders（英语：）  Aces（英语：）  Aircraft of the Entente Powers（英语：）  Aircraft of the Central Powers（英语：）  齊柏林飛船 
相关战役:  各國的戰略轟炸（英语：） 哥達突襲（英语：）  空襲庫克斯港（英语：）  轟炸城市(一戰)（英语：）  空中偵察(一戰)（英语：）  福克災難(戰鬥機架設機槍)（英语：）  飛越維也納！（英语：）  血腥四月  其餘戰役（英语：） 
协约国航空服务:  British air services 英國皇家飛行隊  Royal Naval Air Service（英语：）  英國皇家空軍  Australian Flying Corps（英语：）  Canadian Air Force (1918–20)（英语：）  French Air Service（英语：）  Imperial Russian Air Service（英语：）  Royal Italian Air Corps（英语：）  United States Army Air Service（英语：）  Greek air services 希腊空军  Naval Air Service（英语：） 
同盟国航空服务:  Imperial German Air Service（英语：）  Austro-Hungarian Imperial and Royal Aviation Troops（英语：）  鄂圖曼帝國空軍  保加利亞空軍 
|  论 编欧洲各国家和地區空軍 |
| --- | --- | --- |
| 联合国會員國 |  阿尔巴尼亚  安道尔  亞美尼亞  奥地利  亞塞拜然  白俄罗斯  比利时  波斯尼亚和黑塞哥维那  保加利亚  克罗地亚  賽普勒斯  捷克  丹麦  爱沙尼亚  芬兰  法国    德国  希腊  匈牙利  冰岛  爱尔兰  義大利  哈萨克斯坦  拉脱维亚  列支敦士登  立陶宛  卢森堡  馬爾他  摩尔多瓦  摩纳哥  蒙特內哥羅  荷兰  北马其顿  挪威  波兰  葡萄牙  罗马尼亚  俄罗斯  圣马力诺  塞尔维亚  斯洛伐克  斯洛維尼亞  西班牙  瑞典  瑞士  土耳其  乌克兰  英国  |  |
| 公认主权实体 |  馬爾他騎士團  梵蒂冈（聖座）  歐洲聯盟  |  |
| 未受国际普遍承认国家 |  阿布哈兹  科索沃  北    德涅斯特河沿岸  |  |
| 属地和其他特殊政区 |    奥兰  法罗群岛  直布羅陀  扬马延  根西  澤西    斯瓦尔巴  |  |
威廉·维利格

威廉·维利格（法語：，2000年10月22日—），法國男子羽毛球運動員。
簡歷

2018年6月，威廉·维利格出戰拉脫維亞羽毛球國際賽，與法比安·德尔吕合作贏得男子雙打比賽冠軍。
主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：
| 年份 | 賽事 | 公開賽級別 | 項目 | 拍檔 | 成績 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年 | 拉脫維亞羽毛球國際賽 | 未來系列賽  | 男子雙打 | 法比安·德尔吕 | 冠軍 |
| 2018年 | 歐洲青年羽毛球錦標賽 | 其他 | 混合團體 | － | 冠軍 |
| 2018年 | 歐洲青年羽毛球錦標賽 | 其他 | 男子雙打 | 法比安·德尔吕 | 冠軍 |
| 2019年 | 荷蘭羽毛球國際賽 | 國際系列賽  | 混合雙打 | 薇玛拉·埃里奥 | 亞軍 |
| 2019年 | 希臘羽毛球公開賽 | 國際系列賽  | 混合雙打 | 雪倫·鮑爾 | 準決賽 |
| 2019年 | 捷克羽毛球公開賽 | 未來系列賽  | 混合雙打 | 雪倫·鮑爾 | 亞軍 |
| 2019年 | 挪威羽毛球國際賽 | 國際系列賽  | 男子雙打 | 薩米·科維 | 準決賽 |
| 2019年 | 挪威羽毛球國際賽 | 國際系列賽  | 混合雙打 | 雪倫·鮑爾 | 亞軍 |
| 2020年 | 瑞典羽毛球公開賽 | 國際系列賽  | 混合雙打 | 雪倫·鮑爾 | 準決賽 |
| 2020年 | 歐洲羽毛球男女子團體錦標賽 | 其他 | 男子團體 | － | 季軍 |
| 2021年 | 歐洲羽毛球混合團體錦標賽 | 其他 | 混合團體 | － | 亞軍 |
| 2021年 | 葡萄牙羽毛球國際賽 | 國際系列賽  | 混合雙打 | 雪倫·鮑爾 | 亞軍 |
| 2021年 | 奧地利羽毛球公開賽 | 國際系列賽  | 混合雙打 | 雪倫·鮑爾 | 亞軍 |
| 2021年 | 波蘭羽毛球國際賽 | 國際系列賽  | 男子雙打 | 法比安·德尔吕 | 準決賽 |
| 2021年 | 波蘭羽毛球國際賽 | 國際系列賽  | 混合雙打 | 安妮·特兰 | 冠軍 |
| 2021年 | 威爾斯羽毛球國際賽 | 國際挑戰賽  | 混合雙打 | 安妮·特兰 | 冠軍 |
| 2022年 | 印度羽毛球公開賽 | 超級500賽  | 男子雙打 | 法比安·德尔吕 | 準決賽 |
| 2022年 | 威爾斯羽毛球國際賽 | 國際挑戰賽  | 男子雙打 | 朱利安·马尤 | 準決賽 |
| 2023年 | 愛沙尼亞羽毛球國際賽 | 國際系列賽  | 男子雙打 | 朱利安·馬尤 | 亞軍 |
| 2023年 | 烏干達羽毛球國際挑戰賽 | 國際挑戰賽  | 男子雙打 | 朱利安·馬尤 | 準決賽 |
| 2023年 | 葡萄牙羽毛球國際賽 | 國際系列賽  | 男子雙打 | 朱利安·馬尤 | 冠軍 |
| 2024年 | 南特羽毛球國際挑戰賽 | 國際挑戰賽  | 男子雙打 | 朱利安·馬尤 | 準決賽 |
| 2024年 | 聖但尼羽毛球公開賽 | 國際挑戰賽  | 男子雙打 | 朱利安·馬尤 | 冠軍 |
| 2024年 | 聖但尼羽毛球公開賽 | 國際挑戰賽  | 混合雙打 | Flavie Vallet | 亞軍 |
| 2024年 | 毛里裘斯羽毛球國際賽賽 | 國際系列賽  | 男子雙打 | 朱利安·馬尤 | 冠軍 |
| 2024年 | 毛里裘斯羽毛球國際賽賽 | 國際系列賽  | 混合雙打 | Flavie Vallet | 亞軍 |
| 2024年 | 比利時羽毛球國際賽 | 國際挑戰賽  | 男子雙打 | 朱利安·馬尤 | 亞軍 |
| 2024年 | 土耳其羽毛球國際挑戰賽 | 國際挑戰賽  | 男子雙打 | 朱利安·馬尤 | 冠軍 |
| 2024年 | 土耳其羽毛球國際挑戰賽 | 國際挑戰賽  | 混合雙打 | Flavie Vallet | 準決賽 |
| 2024年 | 海洛羽毛球公開賽 | 超級300賽 | 混合雙打 | Flavie Vallet | 準決賽 |
| 2025年 | 瑞典羽毛球公開賽 | 國際系列賽  | 混合雙打 | Flavie Vallet | 準決賽 |
主要比賽成績 > 奧運會和世錦賽參賽紀錄

|  | 搭檔 | 2021 | 2022 |
| --- | --- | --- | --- |
| 男子雙打 | 法比安·德尔吕 | 16強 | 32強 |

| 混合雙打 | 安妮·特兰 | － | 64強 |
參考資料

↑  （英文）BWF World Ranking - Ranking of William VILLEGER (88264)
↑  （英文）BWF World Ranking - BWF世界排名榜 (11/10/2018) - Men's doubles （页面存档备份，存于）
↑  （英文）BWF World Ranking - BWF世界排名榜 (11/10/2018) - Mixed doubles （页面存档备份，存于）
人類線粒體DNA單倍體群

根据线粒体DNA建议的“走出非洲”迁徙路线。
当代人类mtDNA单倍群分布，基于对26个人群中2054个个体的分析。(a) 饼图。(b) 以表格形式显示得单倍群计数。
假设的人类迁徙世界地图，北极在中央。左上方是非洲，是人类迁徙的起点，最右侧是南美洲。迁徙模式基于mtDNA的研究。字母代表单倍群，颜色和数字表示距今的千年前。
人類線粒體DNA單倍體群（Human mitochondrial DNA Haplogroup）是遺傳學上依據線粒體DNA差異而定義出來的單倍體群。单倍群用于表示线粒体系统发育树上的主要分支点。了解母系血统的演化路径，可使研究者追溯母系遺傳的人類起源，線粒體研究顯示人類起源於非洲地區。单倍群的字母名从A到Z不等，按照发现的先后顺序命名，与实际的遗传关系不相干。
线粒体单倍群起源于一个假想的女性，是所有现存人类的母系最近共同祖先，一般称作线粒体夏娃。
线粒体DNA的变异速度称作人线粒体分子钟，这是尚在研究的领域，有报告称每8000年发生一次突变。
线性透视

更多：分子系统发生学
此进化树来自Van Oven (2009)，2022年6月一份研究提出了单倍群L的另一种系统发育路径。
L （线粒体夏娃）
L0
L1-6
L1
L2-6
L5
L2'3'4'6
L2
L3'4'6
L6
L3'4
L4
L3
M
M8: CZ (C, Z)
M9: E
M12'G: G
M29'Q: Q
D
N
N1: I
N2: W
N9: Y
A
S
X
R
R0 (FMKA pre-HV)
HV: (H, V)
pre-JT或R2'JT
JT: (J, T)
R9: F
R11'B: B
P
U （UK改来）
U8: K
O
主要mtDNA单倍群 > 泛单倍群L

泛单倍群 L是人mtDNA单倍群中最基本的，其他单倍群都从L3单倍群演化而来。主要分布在非洲。
单倍型类群 L0
L1-7
单倍型类群 L1
L2-7
L3'4'6
单倍型类群 L2
L346
L34
单倍型类群 L3
单倍型类群 L4
单倍型类群 L6
L5'7
单倍型类群 L5
单倍型类群 L7
主要mtDNA单倍群 > 泛单倍群M

泛单倍群M主要分布在亚洲和美洲，其后代有单倍型类群 M、单倍型类群 C、单倍型类群 Z、单倍型类群 D、单倍型类群 E、单倍型类群 G、单倍型类群 Q等。
主要mtDNA单倍群 > 泛单倍群N

泛单倍群N主要分布在澳洲、美洲，在亚洲亦有，其后代有单倍型类群 N、单倍型类群 O、单倍型类群 A、单倍型类群 S、单倍型类群 I、单倍型类群 W、单倍型类群 X、单倍型类群 Y以及泛单倍群R。
主要mtDNA单倍群 > 泛单倍群R

泛单倍群R主要分布在欧洲、北美、大洋洲，在亚洲和美洲亦有，其后代有单倍型类群 R、单倍型类群 B、单倍型类群 F、单倍型类群 H、单倍型类群 V、单倍型类群 J、单倍型类群 T、单倍型类群 U、单倍型类群 K。
年代

更多：人线粒体分子钟
| 单倍群 | 估计起源时间（万年前） | 可能起源地 |
| --- | --- | --- |
| L | 20 | 非洲 |
| L1-6 | 17 | 东非 |
| L2-6 | 15 | 东非 |
| L0 | 15 | 东非 |
| L1 | 14 | 中非 |
| L3-6 | 13 |  |
| L5 | 12 |  |
| L2 | 9 |  |
| L3 | 7 | 东非 |
| N | 7 | 东非或西亚 |
| M | 6 | 东非，西亚或南亚 |
| R | 6 | 南亚或东南亚 |
| U | 5.5 | 东北非或印度（南亚） |
| RT'JT | 5.5 | 中东 |
| JT | 5 | 中东 |
| U8 | 5 | 西亚 |
| R9 | 4.7 |  |
| B4 | 4.4 |  |
| F | 4.3 |  |
| U4'9 | 4.2 | 中亚 |
| U5 | 3.5 | 西亚 |
| U6 | 3.5 | 北非 |
| J | 3.5 |  |
| X | 3 |  |
| K | 3 |  |
| U5a | 2.7 |  |
| HV | 2.7 | 近东 |
| J1a | 2.7 | 近东 |
| T | 2.7 | 两河流域 |
| K1 | 2.7 |  |
| I | 2.6 |  |
| J1 | 2.4 | 近东 |
| W | 2 |  |
| U4 | 2 | 中亚 |
| X2 | 2 |  |
| H | 2 | 西亚 |
| U5a1 | 1.8 | 欧洲 |
| J1b | 1.1 |  |
| V | 1.4 |  |
| X2a | 1.3 | 北美 |
| H1 | 1..2 |  |
| H3 | 12 |  |
| X1 | 1 |  |
地理分布

2004年一篇论文总结，现代西亚、北美与欧洲人群中最普遍的单倍群是H, J, K, N1, T, U4, U5, V, X, W。
非洲单倍群：L0, L1, L2, L3, L4, L5, L6, T, U5a
澳洲单倍群：M42a, M42c, M14, M15, Q, S, O, N, P. (Refs 1, 2, 3, 4, 5, 6)
亚洲单倍群：F, C, W, M, D, N, K, U, T, A, B, C, Z, U many number variants to each section
研究软件 > 分配

mtHap: James Lick's tool (multiple input formats).
YSEQ mt Clade Finder （页面存档备份，存于）: FASTA based haplogroup tool. Replaced HAPLOFIND.
HaploGrep （页面存档备份，存于）: VCF based tool.
Haplocheck （页面存档备份，存于）: Mitoverse's tool for both WGS and WES.
Haplotracker （页面存档备份，存于）: A short fragment tool.
Haplogroup Finder （页面存档备份，存于）: Ian Logan's SNP to haplogroup tool.
研究软件 > 测年

mtDNA Mutation Computer Model （页面存档备份，存于）: Ian Logan's mutation calculator.
研究软件 > 系统发生

FTDNA's mtDNA Haplotree （页面存档备份，存于）: The largest mtDNA tree.
YFull's MTree （页面存档备份，存于）: An mtDNA tree. Faster loading (simpler).
PhyloTreemt （页面存档备份，存于）: A traditional mtDNA tree (last updated 2016-02-18).
HIP （页面存档备份，存于）: Haplogroup trees.
研究软件 > 地图 > 古地图

HIP Haplomap （页面存档备份，存于）: Ancient uniparental map.
AH DNA （页面存档备份，存于）: Nicky Rosenblatt's ancient uniparental map.
Ancient DNA: An aDNA map made with Map Maker.
研究软件 > 地图 > 现代地图

HRAS mtDNA （页面存档备份，存于）: A heatmap generator.
研究软件 > 数据库 > 古代

AmtDB （页面存档备份，存于）: An database of ancient mtDNA samples.
All Ancient DNA Dataset （页面存档备份，存于）: Carlos Quiles' uniparental database (with BAM).
研究软件 > 数据库 > 现代

GenBank mtDNA Sequence Checker （页面存档备份，存于）: Ian Logan's GenBank based accession matching tool.
mitoYDNA （页面存档备份，存于）: A uniparental database.
MITOMAP （页面存档备份，存于）: An mtDNA genome database.
参看

遺傳系譜學
人类Y染色体DNA单倍型类群
群体遗传学