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永乐大典
流傳 > 副本流傳

《永樂大典》副本共有11095冊，在抄成至後一直收藏於皇史宬至明朝滅亡。清代康熙三十二年時，徐乾学稱：「皇史宬所藏《永樂大典》，在鼎革時亦有佚失」，可見當時已經有所遺失。至雍正朝，《永樂大典》由皇史宬移入翰林院，據全祖望大致的估算：「惜缺失幾二千冊」。之後，乾隆元年（1736年）下旨修《三禮》，在《大典》中輯得不少佚文。當時見《地官》一冊有缺，而至乾隆三十八年（1773年）四庫館開館時則《夏官》一冊也佚，可見四庫館開館時所見的《大典》已經較修《三禮》時為少。乾隆三十九年（1774年）六月，《四庫全書》纂修官黃壽齡私自將《永樂大典》六冊，帶回家中，途中失竊，一月之後六冊書在御河橋邊被發現，失而復得。乾隆五十九年（1794年）統計，計9881冊，20473卷，佚去1215冊。
嘉慶二十年（1815年），許乃濟等人對於《大典》作清點，發現卷數、冊數和乾隆朝統計時一樣。據繆荃孫《永樂大典考》所記，於道光八年（1828年）重修《一統志》的時候，散佚尚不嚴重。
而至咸豐十年（1860年）開始，《永樂大典》開始出現大規模的散佚，主要是因當時的官吏監守自盜。據劉聲木《萇楚齋隨筆》記述，當時的偷盜者「早間入院，帶一包袱，包一棉馬褂，約如《大典》兩本大小，晚間出院，將馬褂加穿於身，偷《永樂大典》二本......，包於包袱內而出也」。之後，他們以十兩一冊向洋人出售。光緒元年（1875年），翰林院大典不足五千冊。光緒二年（1876年）翰林院大典只剩下三千餘冊。光緒十二年（1886年），繆荃孫所見只有九百餘冊，即使朝廷嚴責監守者也無下落。當中文廷式一人在光緒十一年（1885年）至十三年（1887年）間就盜走至少百餘冊。光緒十八年（1892年），《翰林院舊書目錄》中，統計只有八百七十本。1900年6月23日，甘軍為攻入英國大使館放火焚燒翰林院，當中一部分的《大典》被焚毀或弃置，一部分則被當時使館區中的洋人盗去，一部份则为英使馆移走。光绪二十七年（1901年）六月十二日，英使馆交回《大典》三百三十余册，其后又被人监守自盗。宣統元年（1904年）統計清點時，翰林院只剩下64冊。
曾任光绪帝起居注官得恽毓鼎日后在其《崇陵传信录》里如此提到他所知的《永乐大典》的情况——
癸巳甲午間，上習聞翁師傅之說，頗究碑版目錄之學，翁亦時以新出版本進上。猶憶甲午五月初，毓鼎因考試翰詹，由編修擢贊善召見。上首問翰林院藏書及《永樂大典》所存冊數，又問近有新出金石否，諭毓鼎在家宜多看書，不可專習詩賦，此足以覘聖學矣。（明修《永樂大典》凡二部，一置乾清宮，一賜翰林院。明亡後，宮中一部不知存否。其儲院者，一萬二千餘冊，國初開《四庫》，館臣就《大典》所錄，搜輯佚書甚夥，其後漸有亡失。毓鼎初入詞館，猶見有八千餘冊。光緒庚子，兵攻使館，翰林院後牆正界英館，亦毀於火，《大典》散入英館，焚毀遺失者過半。院中所存，僅八百餘冊。最後由院移送學部，則僅數十冊。金題玉笈，散在好古者之家。煌煌巨編，無復能窺全豹。此亦書林一大掌故也。壬寅年聞廣肆有《大典》十餘冊出售，每冊份三十兩、二十兩不等。毓鼎急網求之，則已為捷足者所得，至今思之猶耿耿。）
其中文末所提“壬寅年”大致指公元1902年，即庚子之后两年，辛丑年以后。
流傳 > 出版

在民國時期就已經有對於《永樂大典》影印出版，包括有張元濟（卷485至486，1916年）、羅振玉（卷14628-14629，1917年）、傅增湘（卷2610至2611，1926年）、東洋文庫（計11卷，1930年）、北京人文科學所（卷2584至2585，1939年）。
其後，於中華人民共和國建國後，中華書局也多次影印出版《永樂大典》。1959年，作為中华人民共和国十周年献礼項目，中華書局將苏联於1954年歸還的《永樂大典》影印出版（卷2345-2347）。1960年，中華書局將當時收集到的730卷全部出版，計全二十函二百零二册。此外，其他出版社也有出版《永樂大典》影印本。台北世界书局在中华书局730卷影印本的基础上增补了台湾所藏的五卷和柏林民族學博物館收藏的七卷，出版了742卷《永乐大典》。2003年，上海辞书出版社影印出版《海外新发现永乐大典十七卷》。
價值

《永樂大典》的最大價值在於保存了明初之前各種學科的文獻資料，獲稱為是「輯佚之淵藪」。《大典》的內容力求「無所不包」，據學者的不完全估算，《永樂大典》中徵引的書籍有七八千種之多，因此可供輯佚的內容數不勝數。此外，《永樂大典》保存的內容也被學者用之以來校勘，《永樂大典》所徵引的書籍大多都是明代南京文淵閣所藏的書籍，而文淵閣的書籍則是來自於宣文閣、祟文監的書籍，而元代的書籍則是取自於南宋秘書省，因此《大典》保留了不少宋代的著作。而元明的刻書經常為人所詬病，有「明刻書而書亡」之稱，故此學者經常以《大典》作校勘之用，以糾正明代的底本。
在話本、雜劇方面，據《永樂大典目錄》卷13695至13991，當中載有戲文三十三種，卷20737至20757則載有雜劇九千多種。《四庫全書總目》稱：「（《永樂大典》）平話一門，所收至夥，皆優人以前代軼事成文而口說之」，可見在這些話本、雜劇在乾隆一朝依然存在著，但是《四庫》編纂者認為其內容無可取，因此沒有對此輯佚，引致相關內容的流失。
在劇曲方面，在當今殘本中可見有《小孫屠》、《張協狀元》、《宦門子弟錯立身》三種南劇劇本，而這些南劇劇本在現存的南劇劇本中是現在中較為早的，對於研究劇曲史以及民間文學有所價值。
在詩詞方面，清代康熙年間在編纂唐代詩歌總集《全唐詩》的時候並沒有使用到《永樂大典》，而現今的學者在《大典》的殘存本中發現有王維、韋莊、王貞白、李群玉的作品尚沒有被《全唐詩》所收錄。而當今所編的《全宋詞》、《全金元詞》中有不少的內容都是取自於《大典》，可見其價值。
在史料方面，《永樂大典》收錄了很多宋元兩朝的史料，清朝法式善即指：「苟欲考宋元兩朝制度之文章，蓋有取之不盡，用之不竭焉」，如卷14620至14629收有《吏部條法》，對於研究宋代政治制度有所價值。元代的《元一統志》在明代之後亡佚，而《大典》即有相關的佚文。
在方志方面，《永樂大典》收錄了方志達九百種，絕大部份都是宋元人所編的方志，但是四庫館館臣幾乎沒有輯錄相關內容，至清末徐松、繆荃孫等人才留意於此。現存較為完整的方志有《湖州府志》、《杭州府志》、《紹興府志》、《蘇州府志》等。
在科學方面，《永樂大典》收輯了不少科學技術書籍，如卷1319「種」之韻收錄了吳懌的《種藝必用》和張福的《種藝必用補遺》，當中記述了糧食作物、蔬菜、果木、花卉的種值方法以及注意事項。此外，《大典》收有了一些古算書，包括《楊輝日用算法》、《楊輝摘奇算法》、《錦囊啟源》等等，為他書未見。
在醫學方面，《大典》中收集了不少的醫學材料。如卷981中收集了《幼幼新書》、《玉訣方》、《經濟小兒保命方書》等四十五種醫學書籍內容，當中驗方有133種。又如卷13441、19865中記有《本草》、《紹興本草》、胡仕可《本草歌括》、陳衍《寶慶本草折衷》等，都是一些在李時珍《本草綱目》之前的宋元金藥物著作。
在目錄學方面，《大典》可以補充以及互證《文淵閣書目》的內容，以及補足宋元金的藝文志。明英宗正統五年（1435年），楊士奇等按文淵閣所藏書編成了《文淵閣書目》一書，但是因為年代有所距離，有部分書籍已經散佚而不見於《文淵閣書目》之中，而因《大典》所依的書籍大多都是明初文淵閣所藏的書籍，因此《大典》可以補充這部份。另外，《文淵閣書目》中所記書目有「不著撰人姓氏」（《四庫全書總目》）等毛病，而《大典》在徵引書籍的時候大多都有編撰人姓名，而可以補足所闕內容。
輯佚

現存可考以《永樂大典》作輯佚工作的學者是張四維。他在嘉靖年有參與重錄《大典》的工作，當中部份《大典》卷末則有「分校官編修臣張四維」的字樣。他在參與重錄之時在此輯出了《折獄龜鑒》以及《名公書判清明集》二書。他錄出《大典》當中征引二書之原文後，並沒有對其作整理，然後刊行的時候才由楊澄校勘，並改正字句以及移就篇章。張四維輯佚工作沒有明确目的，較為粗略。之後，以《大典》作輯佚的工作的學者則是清朝的全祖望。其在參與修纂《三禮》的時候，輯出來了38家，40種的《易經》註解，如王安石《周官新義》60卷、高氏《春秋義宗》150卷等。但是因為其於館中的時間有限，可能是只是隨見隨錄而並非有輯本。
其後以《永樂大典》進行輯佚工作的則是四庫館的館臣。乾隆三十七年正月初四（1772年2月7日），乾隆帝下旨征求遺書，但是反應不佳。於同年十月十七日（11月11日），他再次下旨催辨，才有督撫開始進書。十一月二十五日（12月19日），安徽學政朱筠上《謹陳管見開館校書摺子》，提出了四項搜索遺書的事項，當中就包括了以《永樂大典》以進行輯佚，得到了四庫總裁官于敏中的支持。乾隆帝朱批「原議大臣議奏」，命軍機大臣議其事。次年二月初六（2月26日），劉統勛上奏軍機大臣的討論結果，定立了輯佚的方向，「其中如有现在实无传本，而各门凑合尚可集成全书者，通行摘出书名，开列清单，恭呈御览，伏请训示遵行。」乾隆帝「依議」，同日令軍機大臣為總裁官，二月十一日（3月3日）又添派王際華、裘曰修為總裁官，以定立輯佚的條例。同日，劉統勛奏議定立了校核《永樂大典》條例計十三條，並於翰林等官中選派三十員為分校，又選提調、收掌若干。
其逸書採集原則主要有三點：
采集當時流傳已少，現在不通行者，「将原书详细检阅，并将《图书集成》互为较核，择其未经采录而实在流传己少」以作收錄；
采集有益於後學者：認為假如無助於學術的書籍不會采集，如《四庫全書總目》即指呂祖謙的《左传类编》雖然散見《永樂大典》中，但「颇无可采」。
尚可衰缀成编者：館臣認為假如內容不全、散亂，輯佚難度較大者不應該采集。
乾隆三十八年二月二十一日，四庫館正式開始展開以《永樂大典》以輯佚的工作，最初只是有三十人，當中包括戴震、邵晉涵、周永年等。於同年閏三月十一日，又再增加二十人以協助輯佚的工作。當中的輯佚纂修官大部份都是乾隆三十四年、三十六、三十七年的進士。紀昀作為總纂官也有參加當中的輯佚工作。此外尚有一些學者雖然不在四庫館，但以提供意見，或者是抄錄輯佚的初稿本的方式參與輯佚，如卢文貂、丁杰、孙星衍、孔继涵等。
至乾隆四十八年（1780年），一共輯出了經部六十六種、史部四十一種、子部一百零三種，集部一百七十五種，總計三百八十五種書籍，計四千九百六十卷。當中的書籍包括有李燾《續資治通鑑長編》、李心傳《建炎以來繫年要錄》、薛居正《舊五代史》、林寶《元和姓纂》、陳振孫的《直齋書錄解題》、宋代醫學書籍《蘇沈良方》、《博濟方》等。
四庫館的輯佚工作經常被當今的學者詬病。以《舊五代史》為例，於清代彭元瑞指《舊五代史》即是「《永樂大典》散篇輯作之書之最」，認為應該「註明《大典》卷數及采補書名卷數，具知存闕章句，不沒其實也」，當時稿本對於《舊五代史》的輯文都列有出處，但是後來認為為了保持體例統一，於是沒有保留出處。其不註出處的做法受到學界所批評，使學界不能確認佚文的真確性和校勘情形。而且，館臣在征引《舊五代史》的時候依然有所失收。以目前所見的《大典》殘本而言，當中有72段《舊五代史》的段落，而當中館臣只使用60段。此外，館臣對於輯本的抄錄經常和原本不同，有疏忽或者篡改原文的情況。
在《四庫全書》編成之後，《永樂大典》於清朝亦多次被拿來作輯佚工作，如嘉慶年間修《全唐文》，道光年間的徐松的《宋會要》、《宋中興禮書》、《續中興禮書》等。光緒年間，文廷式、繆荃孫等也以《大典》以作輯佚，輯有《宋將元及第圖》一卷，《壽昌乘》一卷，《曾公遺錄》一卷，《十三處戰功錄》一卷等。
存目

条目：永樂大典存目列表
《永樂大典》在咸豐十年開始散佚，其後流傳至多個國家。今存414冊，789卷嘉靖副本。以地區作分類，大陸的藏冊是最多的，有166冊，當中絕大部分藏於中國國家圖書館，上海圖書館和四川大學圖書館則各藏有一冊，另外有兩冊則是私人收藏。台灣、日本、美國、德國、愛爾蘭都藏有《永樂大典》的副本。以藏址分類，當中以中國國家圖書館的藏冊最多，有162冊；其次則台灣的國立故宮博物院，有62冊；美國國會圖書館藏有41冊：日本東洋文庫則有35冊。
宣統元年（1904年）統計清點時，翰林院只剩下64冊，都被清末大臣陆润運回家中。1912年，魯迅就任教育部社會教育司第一科科長，並提議將翰林院所存的《大典》殘本交由京師圖書館收藏，得到國務院的批准。於是教育部即派員前往陸潤庠處以收集該64冊大典，當中60冊送向京師圖書館，其他則於教育部圖書室展覽。1934年，館藏《大典》已經達到93冊。1935年，為了保護古籍，《永樂大典》運至上海公共租界倉庫保存。1937年，為了避免受淞滬會戰波及，當中有60冊移至美國國家圖書館收藏，其中有35冊是來自翰林院的60冊，另外25冊則是北京圖書館陸續收藏的。其後這60冊《永樂大典》運至台灣，再加上和德國漢堡大學圖書交換協議中所得的2冊，即今日國立故宮博物院所藏之62冊。
翰林院存入京師圖書館的60冊大典中，除了現存於台灣的35冊，另外所藏的25冊當時亦有運至上海，但是其後運回了北平。在抗戰期間，北平圖書館又收集了兩冊《永樂大典》。在中華人民共和國成立之後，先後於民間以及是各地的圖書館收集了永樂大典，如商務印書館所屬的東方圖書館將21冊《大典》贈予北京圖書館，北京大學贈予四冊，廣東文管會贈三冊，周叔弢、张季芗、金梁、徐伯郊、陈李蔼如各贈一册。另外，在周恩来的支持下，從香港藏書家陈清华手中购回了4册《永乐大典》。1983年，於在山东掖县某农民家中發現了一冊《大典》。2009年，文物局於袁樊後人中購得一冊，後予國家圖書館收藏。
此外，外國又先後歸還了《永樂大典》計67冊。1951年，苏联列宁格勒大学东方系将11册《大典》赠还中国政府，文化部將之予北京圖書館收藏。苏联国立列宁图书馆赠还了52册《大典》，德意志民主共和国赠还3册，苏联科学院通过了中国科学院图书馆移赠1册。以上，中國國家圖書館合計有162冊。
日本的《永樂大典》主要依靠董康以及田中慶太郎傳入。在1912年10月，董康在北京購得《大典》十七冊，並於11月帶到日本，當中十冊由田中慶太郎收購。田中慶大郎又將其轉售予他人，在輾轉之下，如今藏於天理大學圖書館（三冊）、美國國會圖書館（一冊）。其他的《大典》不可考或者下落不明，但可能也售給了日本圖書館或個人。1918年10月初，田中慶太郎到在北京搜得十一冊《大典》，當中一冊售予美國國會圖書館，十冊售予了日本東洋文庫。1926年，田中又購入了七冊《大典》，當中四冊售予了東洋文庫。
美國國會圖書館現收有41冊。1923年之前，國會圖書館只藏有四冊，分別得於田中慶太郎（兩冊）、魯札克書店（英語：）以及小李佳白（英語：）。於1923年春，美國國會圖書館購得了29冊《永樂大典》，都是於歐洲購入。餘下8冊則是1923年後所得，當中其中兩冊得自於田中慶太郎，三冊購自於翟理斯，一冊則是某傳教士於北京街上撿得，並售給國會圖書館，一冊則是小李佳白所寄存。一冊（卷11618-11619）的來源無考，於1939年至1940年間入藏國會圖書館。
|  |  | 副本 | 副本總計 |
| --- | --- | --- | --- |
| 中國大陸 | 中國國家圖書館 | 161.5 | 165.5 |
| 中國大陸 | 上海圖書館 | 1 | 165.5 |
| 中國大陸 | 四川大學圖書館 | 1 | 165.5 |
| 中國大陸 | 私人藏 | 2 | 165.5 |
| 台灣 | 國立故宮博物院 | 62 | 75 |
| 台灣 | 國家圖書館 | 8 | 75 |
| 台灣 | 中央研究院历史语言研究所傅斯年圖書館 | 5 | 75 |
| 日本 | 東洋文庫 | 34.5 | 60.5 |
| 日本 | 静嘉堂文库 | 9 | 60.5 |
| 日本 | 天理图书馆 | 8 | 60.5 |
| 日本 | 京都大学 | 3 | 60.5 |
| 日本 | 國立國會圖書館 | 1 | 60.5 |
| 日本 | 小川广己 | 1 | 60.5 |
| 日本 | 武田長兵衛 | 1 | 60.5 |
| 日本 | 石黑传六 | 1 | 60.5 |
| 日本 | 神戶黑川古文化研究所 | 1 | 60.5 |
| 日本 | 大阪府立中之島圖書館 | 1 | 60.5 |
| 韓國 | 奎章閣 | （1） |  |
| 美國 | 國會圖書館 | 41 | 54 |
| 美國 | 康乃爾大學 | 5 | 54 |
| 美國 | 哈佛大學圖書館 | 3 | 54 |
| 美國 | 普林斯頓大學葛思德圖書館 | 2 | 54 |
| 美國 | 紐約市公共圖書館 | 1 | 54 |
| 美國 | 漢庭頓圖書館 | 1 | 54 |
| 美國 | 美國書商馬丁·布雷斯勞爾公司（Martin Breslauer Inc.） | 1 | 54 |
| 德國 | 柏林民族學博物館 | 4 | 5 |
| 德國 | 柏林國家圖書館 | 1 | 5 |
| 越南 | 河內遠東學院 | （4） |  |
| 愛爾蘭 | 切斯特·比替圖書館 | 3 | 3 |
| 英國 | 大英圖書館 | 24 | 51 |
| 英國 | 牛津大學博德利圖書館 | 19 | 51 |
| 英國 | 倫敦大學亞非學院 | 5 | 51 |
| 英國 | 劍橋大學圖書館 | 2 | 51 |
| 英國 | 鴨巴甸大學 | 1 | 51 |
| 共計 | 共計 | 414 | 414 |
註腳

↑  3億7千萬字的說法首見於李光壁《明朝史略》，其後胡道靜、陳國慶、劉因鈞都使用此說，《中國大百科全書》也使用此說。顧力仁以現存《永樂大典》字數以估計，認為應該在4億2千萬字左右。
↑  《明太宗實錄》卷73指「書（《永樂大典》）凡二萬二千二百十一十卷，一萬一千九百五本」，張昇、虞萬里都認為這是針對稿本而言。
↑  文中記有221册，當中含台湾的60册，即161冊。合2007年加拿大入藏2272至2274卷“模”字韵“湖”字号即162冊。
1 2  卷13019「送」字韻「宋」字號， 上半冊由中國國家圖書館藏，下半冊由東洋文庫藏。
↑  河內遠東學院曾藏卷2060-2261、卷2266-2267、卷2404-2405、卷8268-8269，中華書局1986年影印本有收入。後來可能移藏法國國家圖書館，目前下落不明。於法國國家圖書館、遠東學院圖書館等都沒有此四冊信息。
參考

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二大爷

邓海燕（1978年10月24日—），贵州毕节人，“二大爷”系列文章作者，现居美国经营YouTube自媒体频道“二爷故事”，频道内容以时事评论、中共党史、中国近现代史为主。他曾是中国共产党党员，并在广州市黄埔区从事多年刑警和公务员工作，2019年被地方当局予以开除党籍与公职处分。
生平

邓海燕出生于贵州省毕节市的一个军人家庭。受父亲强迫，他在高考后进入中国人民公安大学，毕业后被分配至广州市公安局黄埔分局，成为了一名刑警，同时加入了中国共产党。从事刑警工作七年后，升职失败，被调任至广州市黄埔区党委从事文书工作。
2010年，邓海燕开始在网络上发表文章，内容主要为中共党史和中国近现代史，曾用笔名“没有子弹”、“贺兰山剑客”、“罗马叛徒”等。2016年起，固定笔名为“二大爷”，源于其妻子取的绰号，其称他們的女兒为“大爷”，他为“二大爷”，意为諷刺他們在家中像大爺般无所事事。2018年，邓海燕因发表的文章而受到中共当局关注，9月8日起被有关部门约谈“喝茶”共十四次，被抄家两次。2019年10月，受到广州市黄埔区纪检委与监察委给予开除党籍与公职处分。
2019年底，邓海燕举家移居美国洛杉矶。2020年5月，开设YouTube频道“二爷故事”，2023年3月起开始定期更新频道。
2023年8月接受王志安采访。2023年9月6日接受美国之音采访。 2024年5月来到王志安家做客。
F-22猛禽戰鬥機

|  F-22“猛禽” |
| --- | --- |
F-22
概觀
類型: 第五代匿蹤制空戰鬥機
乘員: 1人
首飛: 1997年9月7日
服役: 2005年12月15日
生產: 洛克希德·馬丁 波音
產量: 195架（8架試驗型和187架量產型）
單位造價: 1.43億美元（2020） 49.9億新台幣（2020）
現況: 現役
主要用戶:  美國空軍
衍生機型: X-44、FB-22（已取消）、F-35
技术数据
長度: 18.92米（62呎1吋）
翼展: 13.56米（44呎6吋）
高度: 5.08米（16呎8吋）
翼面積: 78.04平方米（840平方呎）
空重: 19,700公斤（43,340磅）（YF-22為14,360公斤）
正常起飛重量: 29,410公斤（64,840磅）
最大起飛重量: 38,000公斤（83,500磅）
發動機: 2具普惠公司F119-PW-100渦扇發動機
推力: 2 × 116千牛頓（淨推力） 2 × 156千牛頓（後燃器開啟）
最大燃油量: 8,200公斤（18,000磅） 12,000公斤（26,000磅）攜帶2個外部燃油箱
性能數據
最大速度: 2.25馬赫 (1,500英里/時；2,414公里/時)（高空）（實際速度為美國空軍機密）  1.21馬赫 (921英里/時；1,482公里/時)（海平面）
巡航速度: 1.82馬赫 (1,220英里/時；1,963公里/時)
最大升限: 20,000公尺（65,000呎）
最大航程: 2,220公里 3,000公里（1,600海浬、1,800哩）（攜帶2個外部燃油箱） 3,220公里（轉場航程）
作戰半徑: 851公里（460海浬、529哩）
翼負荷: 377公斤/平方公尺（77.2磅/平方呎）
推重比: 1.08
最大過載: -3G/10G
武器装备
機炮: 1门M61A1 20毫米火神式機炮 配有480發彈藥
飛彈: 2枚AIM-9X響尾蛇飛彈 6枚AIM-120C/D AMRAAM飛彈
炸彈: 2枚GBU-32 JDAM
F-22“猛禽”（英語：）是世界上第一款量產的第五代匿蹤戰鬥機，採单座双發動機設計。主要擔任確保戰區制空權的制空戰鬥機，额外任务包括对地攻击、电子战和信号情报。F-22自2005年进入美國空軍服役，用以取代上一代的主力F-15戰鬥機。洛克希德·马丁为主承包商，负责大部分机身设计、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音国防太空安全则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。
F-22是當代造价最昂貴的戰鬥機之一，也是當今世上最先進的戰鬥機之一。配備了AN/APG-77（英语：）主动相位阵列雷達、AIM-9X紅外線空對空导彈、AIM-120C/D中程空對空导彈、二維F119-PW-100推力矢量引擎、先進整合航電與人機界面等。在設計上具備超音速巡航（不需使用後燃器）、超視距作戰、高機動性、對雷達與紅外線隐形等特性。據估計其作戰能力為前一代主力機種F-15的數倍，是新一代重型戰鬥機。另外，在開發F-22期間所建立的許多先進技術，也沿用到中型的F-35「閃電Ⅱ」（Lightning II）身上。洛克希德·马丁公司宣称，猛禽的匿蹤性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机之一。
開發 > 缘起

1981年，美国空军确定了对先进战术战斗机的需求，以取代F-15和F-16。空中优势战斗机计划代号为“高级天空”（Senior Sky）。它的研制过程中出现了新的全球性空中威胁，包括苏联防空系统的全新发展以及苏-27和米格-29战斗机的列装，而它也受到了影响。
開發 > 製造

第一批的F-22于2003年1月14日交付给内华达州的内利斯空军基地，并在2003年10月27日完成“独初始作战试验与评价”。到2004年，共51架F-22猛禽战斗机已全部交付使用。
2006年，由洛克希德马丁公司和其他1,000家公司组成的猛禽开发集团和美国空军共同獲得了科利尔奖，这是美国航空领域的最富名望的奖项。美国空军将获得在七个现役作战中队之中抽调的F-22，并且由空军预备队和国家空军自卫队战斗中队三个部门共同执行飞行和维护任务。2000年8月中旬，美国空军与此前合作多年的洛克希德马丁公司续签了一个价值50亿美元的到2011年的生产合約，从2008年起，F-22猛禽战斗机开始以每年20架的速度生产。在2007年8月29日，洛克希德马丁公司举行了完成“第100架猛禽战机”生产里程碑的庆祝仪式，这架交付美国空军服役的新機生产序号是05-4100。
開發 > 采购

美国空军原计划以262亿美元订购750架ATF，并于1994年开始生产，然而在1990年进行的主要航空器审查上改为生产648架，并推迟到1996年开始生产。但是1997年由于经费不稳定，改为购买339架。2003年，美国空军指出现有的国会费用只够其购买227架。截止2006年，五角大廈声明将订购183架航空器，这将節省下150亿美元，但同时提高每个航空器的花费。这个为期多年的订购计划被國會批准，但同時仍然接纳新的订购计划。
2006年4月，美国政府问责办公室估计F-22的成本是每架3.61亿美元。这个费用反映出了F-22的总项目的费用，由美国空军各战斗部门分摊并按计划购买；到目前为止，美国空军已经在猛禽战斗机的研究、开发和测试方面投资了280亿美元。这部分被指为是“沉没成本”的费用已经支出并分别于用于未来政策的制定，包括一个战斗机的复制品。根据2006年181架战斗机的总成本计算，每架战斗机的成本估计为1.776亿美元。如果进一步提高产量，单位成本将会继续降低。这些费用包括了2000年之前已经在研究和开发上投入的32.33亿美元。
订购全部183架战斗机实际支出了340亿美元，该计划的总费用为620亿美元，每架战斗机的单位成本约3.39亿美元。之后每架F-22战斗机的增量成本可以大幅降低至大约1.38亿美元。若美国空军当前订购100架以上的F-22战斗机，每架的成本仍将下降，并可以随着订购数量的增加持续降低。
F-22猛禽战斗机于2005年第一次在美国猶他州正式开始服役。F-22并不是最昂贵的战斗机。B-2轰炸机每架的成本大约为11.57亿美元（1998年）。尽管其增量成本低于10亿美元，但从冷战结束之后订单数量从132架锐减到21架，大大提高了其单位成本。F-22使用比B-2轰炸机或F-117战机更少的雷达吸收材料，预计可以降低后期的维护费用。
2007年7月31日，洛克希德马丁公司获得了一个总价值73亿的包括60架F-22战斗机的长期合約。这个F-22战斗机的生产合約使该公司获得了183架战斗机的生产任务，并会在2011年扩大生产规模。
開發 > 禁止出口

因为联邦法律的規定，F-22禁止出口。大多数美国战斗机客户转而要求进口較早期的战斗机如F-15或F-16，或者等待包含F-22的先进技术，更为便宜、灵活，且一开始就允许出口的F-35战斗机。
据报道日本政府有兴趣购买F-22战斗机用于其航空自卫队的战斗机替换计划。如果采购可行，很可能会变相出口（預先減少性能，但仍具有大多数先进航空电子设备和隐形性能）。但这种方法仍需要美国国会、联邦政府和國防部同意。另外，昂贵的单价以及培养飞行员的昂贵费用将会使日本的最高國防預算限额與国民生产总值的比例再提升1%。2009年6月9日，日本防衛大臣濱田靖一稱日本仍设法购买F-22，但有可能只購買40架作為精英中隊使用，剩下的戰力空隙使用無人機和地對空飛彈補足。
以色列空军首席采购官说：“以色列空军很乐意装备24架左右的F-22，但现在的问题是美国拒绝出口这种飞机，而且，2亿美元一架的价格（太高了）”。
一些澳洲的政治和国防评论者建议澳大利亚采购F-22而不是F-35。2006年，澳洲工党支持这提议，因已证明F-22是一种高性能战斗机，而F-35仍在研发中，其性能並無保证。但是总理霍华德及其政府否決购买F-22，因F-22没有专门为出口而研制，而且不具备足够对地和對海打击能力。这评論得到澳洲战略政策研究所支持，称F-22“在高昂的价格下却没有足够的多用途性”。这个分析遭到澳洲空军批评。
美国国会在2006年9月27日的一次美國参谋首长联席会议上討論了对F-22的禁止出口的政策。在华盛顿的讨论会议之后，美国国防部宣布F-22不会出口。
2007年，澳洲政府要求重新评估购买F-35和F/A-18E/F大黄蜂战斗机的计划。这个评估将包括F-22是否适合澳洲空军。此外，澳洲国防部长乔尔·菲茨吉称：“为了得到猛禽战斗机，我打算游说美国的政治家们（同意讓F-22出口）”。2008年2月，美国国防部长罗伯特·盖茨说他不反对将F-22出售给澳洲，可是国会需要修改现有法律。
開發 > 停產

隨著金融海嘯蓆捲美國，衝擊全球經濟，美國經濟大幅下滑，美國政府財政緊絀，多項高價格的軍事項目被削減或中止，包括F-22戰機、導彈防禦系统、新型VH-71總統直升機项目和空軍的波音C-17环球霸王III新型運輸機等。
2009年4月6日，美國國防部公佈了2010年国防预算案，F-22“猛禽”战机将在再生产4架后关闭生产线。据美國國防部部長羅伯特·蓋茨提交的国防预算案，F-22隐形战机在再生产4架达到总数187架后，於2011年停产，成為美國史上生產週期最短的戰鬥機。2009年4月14日，美国空军部长迈克尔·唐利和参谋长Norton Schwartz将军亦表示，「购买更多F-22意味着能做的其它事情就少了，而空军预算裡有许多其它关键和紧迫需求」，停產F-22戰鬥機省下的資金可以處理更多事項。美国将加快采购F-35轻隐形战机，於2009年起5年間将购买513架。
由于俄罗斯和中国的第5代战斗机的计划延迟，导致缺乏清晰空对空作战任务，加上避免高度機密性的隱身塗料外洩，導致猛禽的出口禁令，最終因飞机的制造成本过高、和其它使用计划（包括F-35和無人機），使得F-22的生產計畫提前終止。而已建立的F-22機隊的維護更是龐大的財政負擔，2009年4月，美国国防部建议停止新订单削減數量，经国会批准最终采购187架战斗机。“2010财年国防授权法”致使缺乏生产更多F-22的资金。2011年12月13日，第195架也是最后一架F-22上线（包含8架试验机和187架标准型）在多宾斯空军预备役基地举行。
技術特點

F-22採用雙垂尾雙發單座佈局。垂尾向外傾斜27度，恰好處於一般隱身設計的邊緣。其兩側進氣口裝在翼前緣延伸面（邊條翼）下方，與噴嘴一樣，都作了抑制紅外輻射的匿蹤設計，主翼和水平安定面採用相同的後掠角和後緣前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座艙蓋凸出於前機身上部，全部武器都隱蔽地掛在4個內部彈艙之中。
技術特點 > 結構特點

水平面上為高梯形機翼搭配一體化尾翼的綜合氣動力外型，包括彼此隔開很寬和並朝外傾斜的帶方向舵型垂直尾翼，且水平安定面直接靠近機翼佈置。按照技術標準（小反射外形、吸收無線電波材料、用無線電電子對抗器材和小輻射的機載無線電電子設備裝備戰鬥機，其設計最小雷達反射面為0.005－0.01平方米左右）。在機體上還廣泛使用熱加工塑膠（12%）和人造纖維（10%）的聚合複合材料（KM）。在量產機上使用複合材料（KM）的比例（按重量）更將達35%。兩側翼下菱形截面發動機進氣道為不可調節的進氣發動機壓氣機冷壁進氣道呈S形通道。發動機二維向量噴嘴，有固定的側壁和調節噴管橫截面積；及可俯仰±20°角的可動上下調節板以偏轉推力方向。
從數據來看F-22的空重甚至超越F-15E打擊鷹，由於超音速巡航的需求，量產型的F-22使用了較原型機YF-22更大量的鈦合金，因鈦合金的重量遠超過複合材料，導致19,700公斤的空重遠超過Su-35和Su-57等戰機，另外為降低RCS將彈艙內置造成機身厚度較大，也是造成F-22空重較大的因素之一。
技術特點 > 航電系統

按TRW公司通用手冊研製的整套綜合機載無線電電子設備包括：中央數據綜合處理系統；綜合通訊、導航和識別系統ICNIA和包括無線電電子對抗系統的全套電子戰設備INEWS；具高分辨力的機載雷達AN/APG-77和光電感測器系統EOSS，兩個激光陀螺儀的超黃蜂LN-100F慣性導航系統（HHC）。機載雷達為帶電子掃描的主動相位陣列雷達，它包含了近2,000塊模組，其中使用了超高頻率範圍的單一積分系統技術。為提高隱蔽性，設計有雷達站被動工作狀態，在配合上ALQ-94的情況可以不啟動主動雷達達到在400KM外預警敵機的效果，它保證雷達站以主動狀態工作時信號更不容易被截獲。飛行員座艙內的自動儀表設備包括4台液晶顯示器和廣角儀它通過集中式數據處理系統與其他感測器和航空電子設備一起工作。處理器控制天線發射和接收波束的圖形，以及處理接收的雷達數據。
APG-77雷達的技術基礎是來自超可靠雷達（URR）計劃和空軍的有源相位陣列雷達試驗。超可靠雷達的獨特的特點是德州儀器公司的相位陣列（SSPA）天線。每個輻射元件的獨立發射和接收是這種系統設計中的創新之處，並確保提高了靈活性、小的雷達反射截面積和寬頻帶。
技術特點 > 武器及挂载

機砲：1門20mm M61A2火神式六管旋轉機砲，配有480發砲彈
空對空構型：
6枚AIM-120先進中程空對空飛彈
2枚AIM-9響尾蛇飛彈或2枚AIM-120先進中程空對空飛彈（左右側彈艙各一枚）
空對地構型：
2枚GBU-32 JDAM
2枚AIM-120先進中程空對空飛彈
2枚AIM-9響尾蛇飛彈或2枚AIM-120先進中程空對空飛彈（左右側彈艙各一枚）
極限裝備構型：
6枚AIM-120先進中程空對空飛彈或2枚聯合直接攻擊彈藥（JDAM）或8枚（機腹彈艙）
2枚AIM-9響尾蛇飛彈或2枚AIM-120先進中程空對空飛彈（左右側彈艙各一枚）
4枚AIM-9響尾蛇飛彈或4枚AIM-120先進中程空對空飛彈（左右側外掛載點各2枚）
2個副油箱（左右側內掛載點各1個）
使用国

美国
美國空軍（123架）
美國空軍國民兵
任務及部署

因為法律限制F-22不能出口，美國目前是F-22的唯一使用者。8個中隊部署在阿拉斯加，在維吉尼亞州蘭利空軍基地（英语：）（Langley）也有一支F-22中隊（第27中隊）於2005年5月12日成立。預計在2010年，美軍將於夏威夷希肯空軍基地正式部署F-22A一中隊。另外的一支F-22中隊也曾于2007年2月駐守日本嘉手納空軍基地，4月與日本航空自衛隊戰機展開聯合飛行訓練，5月初陸續撤離，為期3個月，此為F-22首次在美國國土以外的軍事基地駐守。
2007年11月22日：F-22猛禽戰鬥機第一次亮相，這架F-22隸屬阿拉斯加第90戰機中隊，攔截兩架俄羅斯Tu-95MS熊式H型轟炸機，這也是F-22戰機第一次奉北美空防司令部之命執行攔檢任務。
2008年7月中至8月初，F-22A進駐關島安德森空軍基地，參與「叢林之盾（Jungle Shield）」演習。2010年5月，美國空軍駐日本沖繩嘉手納基地發言人宣佈，將從美國新墨西哥州霍羅曼空軍基地（英语：）（Holloman）調派12架F-22戰鬥機到嘉手納基地，臨時部署約4月。此行是因應南韓宣佈天安艦被北韓襲擊而沉沒的事件的調查結果之後的東北亞緊張局勢。7月25日，F-22將參與美國與韓國進行的聯合軍事演習。
2011年1月7日，美國空軍宣佈，將从隸屬于美国阿拉斯加州基地调派15架F-22戰鬥機到日本沖繩縣的美軍嘉手納基地臨時部署四個月，並表示此次臨時部署是為了突出美國對於重要夥伴日本的防務，展現確保整個太平洋地區穩定與安全的決心。
2014年9月22日：F-22猛禽戰鬥機第二次出任務，前往敘利亞邊境轟炸伊斯蘭國的據點。
2022年7月28日，美國空軍證實，派出六架F-22匿蹤戰機（F-22 Raptors）從阿拉斯加出發，經英國中轉、並進駐波蘭境內，做為加強北約（NATO）盟邦共同防衛力量的一部分，這也是美國第二次派遣F-22戰機進駐波蘭。前一回要回溯到2015年，當時僅出動2架F-22戰機訪問波蘭。六架F-22戰機將進駐波蘭瓦斯克基地（Łask, Poland），並參與未來北約各種聯合演習與防空飛行任務，幫助保護周邊更多盟國的領空安全。
維護 > 設計初期評估

F-22的戰鬥損耗率在10年後僅為F-15的1/20（在與俄製Su-27的虛擬戰鬥中，F-22和SU-27的損耗率為1比10），維修人員將減半，一個中隊20年中的維持成本將比F-15少5億美元。F-22可用超音速巡航飛到遠方並進行「隱形超視距作戰」，美國空軍對此充滿信心，現正將F-22列為裝備部隊。
F-22在設計階段就將維護與可靠度一併考量，以期降低全壽命週期的維修成本與人力需要。
在服役前對F-22的維修和後勤方面評估包括：
在高出擊情況下，F-22僅需要15分鐘就可以進行下一次出擊。
專用維修電腦可以讓地勤技術員在發動機運轉時，不需要進入駕駛艙就可以讀取所需資料。這些維修電腦當中儲存有1,300份維修技令。
大部分的維修可直接在機庫或是維修廠進行，節省更多人力。
一個中隊24架F-22執行30天的任務僅需要8架次C-141運輸機補給和258名技術員。
F-22可以在平均8.5架次出動後才需要重大維修，而F-15有5.4架次。
其它的資料提到空運支援架次上，一個F-15中隊需要14架波音C-17环球霸王III，而F-22需要5架。
維護 > 服役後實測統計

2009年2月，美國國內的一份報告指出，F-22的任務妥善率（Mission Capable Rate）僅有60%。對此，美國空軍回應這在新系統部署時常見。其它報導提到平均每飛行1.7小時，F-22就會有重大的系統錯誤而無法執行任務。
2010年美國國會審計辦公室的報告指出F-22的機身結構腐蝕的狀況遠比預期的嚴重，國防部編列2億2,800萬美金來加以改善。
在飛行操作的成本方面，2005年F-22每飛行1小時需23,282美元。2007年美國空軍預算分析局估計到了2015年時，這個運作成本將上漲到49,549美元。2008年F-22的公開運作成本是19,750美金，相對於F-15僅需17,465美元。F-22並未能如設計階段預估般，具備較低的操作與維修成本。
事故

2004年12月20日15时45分（美国西部时间），一架美军F-22起飞时失控，坠毁于内华达州内利斯空军基地，飞行员弹射逃生。坠毁的F-22隶属于美国空军第422试验评估大队。
2009年3月25日一架F-22在执行一项“测试飞行任务”时在加利福尼亚南部沙漠地带坠毁。试飞员死亡。
2010年11月17日，一架駐守於阿拉斯加艾門朵夫空軍機地（Elmendorf AFB）、隸屬美國空軍第525飛行中隊的F-22在进行例行的飞行训练之後，於當地時間晚上19时40分与地面控制中心失去联系，搜救結果顯示飛行員傑佛瑞·漢尼上尉（Capt. Jeffrey Haney）在墜毀前並沒有順利彈射逃生。事後的事故調查顯示意外可能起因於戰機上配置的機上氧氣產生系統（On-Board Oxygen Generating System，OBOGS）有設計瑕疵，在高空飛行時會造成供氧不足而導致飛行員昏迷。空軍作戰司令部的威廉·佛瑞瑟上將於2011年5月3日下令旗下為數165架的F-22機隊無限期停止作戰飛行任務，並將訓練飛行限制在25,000尺的高度以下，直到找明事故原因並完成相關改善為止。之所以將訓練飛行高度限制在25,000呎，是因為飛行員在此高度下如果感覺到呼吸困難，還會有足夠的時間緊急將飛行高度降低至氧氣充足的18,000呎，避免意外發生。
2012年7月，美国空军宣布，F-22的供氧问题根源来自于增压服及相关系统出现问题，并已经更换其阀门和过滤器。在当时仍有美军的飞行员和工程师并不相信美军已经解决了F-22的根源问题。2011年9月复飞到2014年4月，F-22每年飞行2.6万小时，没有再出过一起缺氧事故。
2012年11月15日下午3時30分，一架駐地佛羅里達州巴拿馬市郊外廷德尔空军基地（Tyndall AFB）的F-22，在完成訓練飛行任務回程時墜毀於98號公路附近，飞行员成功彈射逃生，但意外造成的濃煙導致高速公路封閉兩小時。
2018年4月15日，美国空军的一架F22战机在演习时，摔在机场跑道上。据悉这架F22是因为飛行員喜歡挑戰極限，起飞时过早的收起了起落架，结果飞机的升力不够，导致飞机摔在机场跑道上，該機花了數年還沒修好。[來源請求]
2020年5月15日，一架来自埃格林空军基地的F-22战机在例行训练任务中坠毁，飞行员成功弹射，而战机则坠毁在埃格林空军基地保留的偏远区域。
2024年5月6日上午11點30分，一架美軍F-22猛禽戰鬥機於薩凡納/希爾頓海德國際機場（Savannah/Hilton Head International Airport）墜毀，所幸飛行員及時逃生並未受傷。
戰績

2014年的紅旗軍演中F-22在對陣F-15、F-16及F-18的時候，打出了0:144的空戰交換比，模擬擊落144架假想敵戰機，自身0損失，證實了自己的性能上優勢，後被派往敘利亞轟炸恐怖組織「伊斯蘭國」（ISIS），完成了第一次作戰任務，從同年9月至隔年7月，F-22總共執行了204次單機出擊任務並分別在60個地點投下了270枚炸彈。
2023年中國高空氣球事件中，2月4日美國空軍一架從蘭利空軍基地（英语：）起飛的F-22在南卡羅萊納州近海發射AIM-9X響尾蛇飛彈將氣球擊落，成為F-22首個空戰戰果及第五代戰鬥機首個空對空作戰記錄。
流行文化 > 動畫

2013年—《噬血狂襲》：第五季中出現，用於攻擊天部的死都「菈連城」，但戰鬥機擁有者竟不是駐日美軍，而是航空自衛隊。
2024年—《勇氣爆發Bang Bravern》：當隸屬不明的機體攻擊夏威夷州時F-22猛禽戰鬥機曾與其展開空戰。
流行文化 > 電影

2003年—《》（Hulk）：暴怒的浩克在舊金山灣區躍上一架前來攔截的F-22戰機機身，卻因戰機急速爬升至高空而缺氧昏迷。
2005年—《》（War of the Worlds）：片中人类驾驶F-22与F-15等战斗机一起迎击外星人的三脚机器人，但因为对方有防护罩作为保护而导致攻击无效。
2007年—《變形金剛》（Transformers）：狂派的天王星(又譯紅蜘蛛、星星叫等)就是以F-22的形態在地球戰鬥，對抗一支F-22編隊，並於最後離開地球。
2007年—《異獸戰2》（Aliens vs. Predator 2）：電影最後由於局勢失控由軍方派出一架，攜帶核彈並投擲在市中心。值得一提的是F-22自2005年開始服役，但劇情時間線為2004年，且奇怪的可攜帶2枚核彈。
2008年—《》（Iron Man）：曾出現過兩架F-22追擊主角的劇情，其中一架F-22還因與鋼鐵人碰撞而意外墜毀。
2009年—《》（Transformers: Revenge of the Fallen）：數架美国空军F-22被派往埃及協助作戰，此外參戰的還有同樣模擬成F-22外型的霸天虎星星叫。
2010年—《天际浩劫》：片尾美军使用F-22试与入侵地球的外星人展开战斗，结果却全军覆没。
2013年—《》（Olympus Has Fallen）：曾有三架F-22登場，被指派拦截北韓特務所駕駛的AC-130空中砲艇。
2013年—《》（White House Down）：有3架前往執行轟炸白宮的任務。
2013年—《》（Pacific Rim）：曾有數架F-22在真理子的回憶中迎擊襲擊日本的螃蟹型怪獸，其中还有一架被怪兽打中爆炸；奇怪的是劇中裝備有2挺機砲，各放左右。
2024年—帝國浩劫：美國內戰：西部力量曾在美國內戰中使用F-22猛禽戰鬥機。
2025年—美國隊長：無畏新世界：F-22猛禽戰鬥機曾與美國隊長展開空戰。
流行文化 > 游戏

1999年—《Incoming》：为ADATA北美方面军所配属的战斗机，配备于加利福利亚卫星发射场，剧情模式中在第四关以友军之姿出现，不可被玩家操控，但可在街机模式中被玩家所选择使用。
1999年—《彩京1945 III》：为可选自机之一，总体性能较均衡，移动速度适中，激光可以贯穿整个屏幕，但火力与综合性能平庸并没有任何突出之处。
2001年—《空戰奇兵04 破碎的天空》：可選擇機之一。
2003年—《終極動員令：將軍》：美國陣營的主力戰鬥機。
2003年—《終極動員令：將軍 絕命時刻》：增加美國陣營的空軍將軍延伸出的"猛禽王戰機"，原有的4發導彈增加至6發，擁有更快的裝填速度及雷射點防禦。
2011年—《空戰奇兵 突擊地平線》：主角所駕駛之飛機，可使用AIM-120等及視距外武器。
2019年—《空戰奇兵7 未知天際》：可選擇機之一。
註释

↑  Referring to statements made by the Secretary of Defense Robert Gates: "The secretary once again highlighted his ambitious next-year request for the more-versatile F-35s."
相關

先進戰術戰鬥機
YF-23
FB-22
Su-57
J-20
圖片集

向量推力噴嘴
發射熱引，從而避開鎖定
投下GBU-32炸彈，攝於2005年10月20日
主翼下可以外掛AIM-120但是會犧牲匿蹤
座艙
F-22突破音障瞬间
空中加油
出色的设计使其在大迎角飞行状态下机翼上部更容易获得低压区
美國空軍第1戰鬥機聯隊的F-22在氣球事件中從維吉尼亞州蘭利-尤斯蒂斯聯合基地（英语：）起飛
|  论 编第五代戰鬥機 |
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已服役:  美国 F-22 · F-35 ·  中华人民共和国 歼-20 ·  俄羅斯 苏-57
试飞中:  中华人民共和国 歼-35 ·  土耳其 TFX
研发中:  印度 AMCA ·  俄羅斯 苏-75
已终止:  俄羅斯 苏-47 · 米格1.44 ·  美国 YF-23 · X-32 ·  日本 X-2心神
已终止是已制造出原型机并成功试飞，但之后停止研发的战机。
|  论 编 波音军用飞机 |
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战斗机: PW-9/FB · F2B · F3B · XF6B · P-12/F4B · P-26 · P-29/XF7B · F-15 · F/A-18 · F-22 · AV-8B · F/A-18E/F · EA-18G
攻击机: XF8B · AV-8B+ · F-15E · F-15SE · F/A-18 · F-117
轰炸机: YB-9 · XB-15 · B-17 · Y1B-20 · B-29 · XB-38 · XB-39 · B-47 · B-50 · B-52 · B-54 · XB-55 · XB-56 · XB-59 · B-1B
军用直升机: ACH-47A · AH-64 · WAH-64／AH MK1 · RAH-66 · AH-6 · SB-1 · YUH-61
活塞引擎运输机: C-73 · C-75 · C-97（英语：） · C-98
喷气引擎运输机: C-135 · C-137 · CC-137 · YC-14 · C-17 · C-22 · VC-25A · C-32 · C-40
加油机: KB-29 · KB-50 · KC-97 · KC-135 · KC-137 · KC-10 · KC-46 · KC-767
教练机: PT-13 · PT-17 · PT-18 · PT-27 · XAT-15 · T-43 · T-45 · T-7
巡逻机及预警机: XPB · XPBB · XP3B · P-8 · EC-135 · EC-18 · E-3 · E-4 · E-6 · E-8 · E-10 · E-767 · E-737
侦察机: NC-135（英语：） · OC-135B · RC-135 · WC-135
试验机: X-20 · X-32 · X-36 · X-37 · X-40 · X-45/幻影鰩 · X-50（英语：） · X-51 · X-53 · XCH-62 · YAL-1 · 鬼眼 · 食肉鸟 · 波音 Model 360
无人机: CQM-121 · MQ-18 · X-50（英语：） · 扫描鹰
聯絡機: L-15
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：各地 :  德国  以色列  美国 
早期YF-22原型機
生產分工圖
在與升級型視距外空戰中各種西方現役戰機的勝率，F-22號稱達91%
KC-135空中加油機與F-22
數位化儀表板
F-22中央電腦主機板
彈艙可掛對空對地武器
側邊彈庫裝載AIM-120
主翼下油槽加掛狀態
在航空展中與P-51野馬式及F-16戰隼式戰鬥機並排飛行的F-22，三者皆是3個不同戰鬥機世代的主力與後援作品。
F-22參加珍珠港事件紀念活動
F-22於阿拉斯加上空拦截Tu-95
國際海事組織

国际海事组织（英語：；法語：；西班牙語：）是联合国的一个专门机构，依《国际海事组织公约》成立，总部设于伦敦。截至2021年3月，该组织共有174个会员国。该组织的口号是“清洁海洋上的安全、保安和高效航运”（英語：）。
会员资格

《国际海事组织公约》及其修正案规定，一切国家均可取得该组织会员资格，领土可成为联系会员。该公约予以开放，任何国家可按下列方式成为公约的缔约国，并成为会员：
签字，并对接受无保留；
签字，并对接受作出保留，随后予以接受；
接受。
对该公约的接受须以文件交送联合国秘书长方为有效。
截至2024年，该组织共176个会员，即联合国会员国中的175个和库克群岛。此外，法罗群岛、香港及澳门为3个会员。未加入IMO的联合国会员国中，绝大多数都是内陆国：阿富汗、安道尔、不丹、布基纳法索、布隆迪、中非共和国、乍得、斯威士兰、老挝、莱索托、列支敦士登、马里、尼日尔、卢旺达、南苏丹、塔吉克斯坦及乌兹别克斯坦，仅有太平洋岛国密克罗尼西亚联邦是沿海国。中华民国並非聯合國會員，也沒有加入IMO，但擁有發達的船舶工業。
组织机构

国际海事组织设有大会、理事会、海上安全委员会（MSC）、法律委员会、海上环境保护委员会（MEPC）、技术合作委员会、便利运输委员会和相关下属机构，该组织还设有秘书处。
组织机构 > 大会

大会由该组织全体会员组成。常会每两年召开一次；特别会议在有1/3会员通知秘书长要求召开或理事会认为必要时，于通知送达60天后召开。
组织机构 > 理事会

理事会由大会选出的40个会员组成：
10个在提供国际航运服务方面具有最大利害关系的国家；
10个在国际海上贸易方面具有最大利害关系的其他国家；
20个未按上述两项当选、在海上运输和航行方面具有特别利害关系，且被入选将会确保世界所有主要地理区域均被代表了的国家。
理事任期到下届大会常会结束时为止，可连任。理事会可自选主席，采用自己的议事规则，法定数目为26个理事国。经大会批准，理事会可任命秘书长。
组织机构 > 委员会

海上安全委员会、法律委员会、海上环境保护委员会、技术合作委员会和便利运输委员会均由所有会员组成。各委员会均应每年召开至少一次会议，每年选举一次官员并采用自己的议事规则。海上安全委员会和海上环境保护委员会的工作由若干小组委员会协助。
组织机构 > 秘书处

秘书处由秘书长和必要人员组成。秘书长为该组织的行政负责人。
公约制订

参见：国际海事组织公约列表
国际海事组织成立后，首先致力于修订《国际海上人命安全公约》，该公约于1960年通过，1965年生效，并取代了1948年版本。之后，该组织着手于制订和修订《便利国际海上运输公约》、《国际船舶载重线公约》、《国际船舶吨位丈量公约》和《国际海上避碰规则公约》等海上安全、便利运输主题的公约。1967年，托利卡尼翁号油轮事故造成了十二万吨原油泄漏，接下来的数年中，该组织引入了一系列措施以预防油轮事故，制订了《国际干预公海油污事故公约》、《防止倾倒废物及其他物质污染海洋的公约》、《防止船舶污染国际公约》和《海上旅客及其行李运输雅典公约》等公约。该组织还建立了污染受害者的经济赔偿体系，在1969年和1971年分别通过了《设立国际油污损害赔偿基金的国际公约》和《国际油污损害民事责任公约》。1976年，该组织通过了《国际海事卫星组织公约》及其业务协定，国际移动卫星组织的建立极大改善了船只的无线电和卫星通信的使用情况。该组织同时重视船舶人员培训，于1978年通过了《海员培训、发证和值班标准国际公约》，并于1995年通过了其修正案。进入21世纪后，该组织通过了有关防污系统的《控制船舶有害防污底系统国际公约》、有关管理压载水和防止外来物种入侵的《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》、以及有关拆船的《香港国际安全与无害环境拆船公约》。