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柏倉努
演出 > 電視動畫

機動戰士Z鋼彈（導航員）
宇宙奇兵（安東尼奧）
機動戰士鋼彈ZZ（葛雷米·托托）
相聚一刻（學生B 等）
超能力魔美（學生C、學生B、少年B、學生A、工作人員B、男學生A、男學生）
機甲戰記威龍（丹·克留格爾）
之後頓珍漢（日语：）（假葛林）
變形金剛：超神 Master Force（副官萊特富特）
妳好！淑女小琳（日语：）（保羅）
甜蜜小天使 (1988年版)（新谷少年）
聖魔大戰（、、）
比利犬（日语：）（大福豆岡）
寶馬神童（日语：）（朗帝）
麵包超人（茶壺人）
大耳鼠（小孩A、學生）
比利犬商會（大福豆岡）
亂馬½ 熱鬥篇
功夫貓黨（安德魯、烏鴉忍者A、0號B）
新仙魔大戰（綾取魔cho）
櫻桃小丸子 (第1期)（家庭教師、惠比壽同學〈初代〉、男孩子、濱崎憲孝〈第2代〉、小山、中島〈初代〉、山本雪男〈初代〉、小西、中學生A、幽靈）
藤子不二雄A的夢魔子（日语：）（社員、部員、學生）
至尊勇者（星星玉子／星星王子）
櫻桃小丸子 (第1期)（社員）
金魚注意報（淺羽〈第2代〉、美少年）
猜拳人（）
妙妙殭屍（日语：）（桔梗丸）
意甲小旋風（日语：）（羅伯托·孔奇尼、三浦亮）
宇宙騎士BLADE（路易、接線員A）
蠟筆小新（店員）
少年阿貝2（日语：）（）
超仙魔大戰（／）
麵包超人（）
環保小尖兵（日语：）（汙死魔栗男）
小小男子漢（男學生、男學生B）
美少女戰士（篠川貴人）
緞帶魔法姬（森）
超時空保姆（男學生、英吉、兒童會長）
南國少年奇小邪（阿伸、桑田（蟾蜍）、棒球社員、宮本）
劍勇傳說YAIBA（海參男、蛞蝓男）
GS美神（嘍囉）
麵包超人（山葵先生）
歡樂的楊柳鎮（塔楊）
超電動機械人 鐵人28號FX（席摩爾）
哆啦A夢 (大山羨代版)（售貨員）
美少女戰士R（蒼之沙菲爾）
叮噹貓（秀作）
小婦人物語 南與喬老師（傑克·福特）
黑色推銷員（矢和井一夫）
小紅帽恰恰（巴拉玫瑰人老師）
卡拉OK戰士麥克次郎（日语：）（舟木義雄）
足球小將翼J（松山光、岸田猛、法蘭·昆薩瓦特 等）
蠟筆小新（眉唾商事社員、伸田拉麵店店員、阿明）
白雪公主的傳說（日语：）（）
侍魂 ～破天降魔之章～（小孩A）
小小男子漢（男學生B）
飛天少女豬（武者小路琢磨、黑子）
愛天使傳說（山本隆司、）
動畫世界的童話（日语：）（次男、王子、胡桃鉗人偶）
怪盜Saint Tail（望月豐）
恐龍冒險記（日语：）（蛇）
櫻桃小丸子 (第2期)（1995年—，濱崎憲孝〈第2代〉、小山、惠比壽〈初代〉、中島〈初代〉、山本雪男〈初代〉、小西）
守護天使莉莉佳（西所澤）
羅密歐的藍天（安賽摩·羅西）
無家可歸的孩子蕾米（艾米爾）
鬼太郎 (第4作)（座敷童子、水獺）
玩偶遊戲（溝口、小牧、西川）
企鵝掌門人（日语：）（冰室）
山林小獵人 (1996年版)（）
水色時代（八王子、山下）
勇者指令達古王（先生、宇宙皇帝亞克星人）
學級王山崎（下部拓也）
金田一少年之事件簿（鴨下明）
（）
手塚治虫的舊約聖書物語（日语：）（）
超魔神英雄傳（肯）
怪博士與機器娃娃 (1997年版)（黨羽）
白鯨傳說（日语：）（四郎·時貞）
勇者王（猿頭寺耕助、數納鷹泰、賓治龍、托摩洛0117）
浪客劍心（新八〈回想〉）
吸血姬美夕（神魔·傀儡）
丸少爺（）
金田一少年之事件簿（椎名真木男）
玩偶遊戲（溝口、小牧）
看我這一邊！蜜子（日语：）（吉田郁也）
Generator Gawl（日语：）（亮）
時空偵探建次君（李）
星方武俠（日语：）（哈利·麥克杜格、珍〈14歳〉）
神奇寶貝（、）
遊☆戲☆王（獏良了（日语：））
伊索世界（庫克貓、果物屋、兔子B）
金田一少年之事件簿（萬田光男）
烏龍派出所（查理小林）
十兵衛 -心形眼罩的秘密-（針生鐵齋、天地無用之介）
機械女神J to X（笑念）
索斯機械獸（韋德）
地球防衛企業（佐伯徹）
神奇寶貝（）
炸彈人 彈珠人爆外傳V（）
大嘴鳥（三胞胎的爸爸）
金田一少年之事件簿（伊能耕平）
幽浮寶貝（化學老師）
爆裂戰士戰藍寶（、手下A、、混混）
女神候補生（爾尼斯特·科雷）
怪獸農場 ～前往傳說之路～（日语：）（加利）
通靈王 (2001年版)（）
勇者王FINAL GRAND GLORIOUS GATHERING（猿頭寺耕助、數納鷹泰、托摩洛0117）
演出 > 電影動畫

還有第11人！（日语：）（查科）
GREY Digital Target（日语：）（提姆）
哆啦A夢：大雄與龍之騎士（地底人）
金星戰記（日语：）（克利斯）
櫻桃小丸子：友情歲月（日语：）（濱崎）
櫻桃小丸子：我最喜歡的歌（濱崎）
母親 -塞戈爾少女夜-（杜）
鐵拳對鋼拳
麵包超人：飛行繪本與玻璃鞋（日语：）（茶壺人）
廁所裡的花子（石渡拓海）
靈異教師神眉：午夜0點，神眉必死！（加加美潤）
劇場版 櫻桃小丸子：來自義大利的少年（濱崎）
演出 > OVA

風與木之詩 SANCTUS -三聖頌-（卡爾·麥瑟）
戰國奇譚妖刀傳（日语：）（森蘭丸）
數位惡魔物語 女神轉生（學生）
微笑標的（級友）
（雅彥）
宇宙家族卡爾賓（日语：）（）
斬除寒月一凍惡靈 神州魑魅變異聞（日语：）（銀之助）
The Borgman Last Battle（）
暗黑神話（坊主）
變形金剛Z（、）
暗黑之貓（日语：）（影崎留意）
間之楔（凱留）
紅色疾風（日语：）（鞍馬幻舞）
（俊哉）
KO世紀三獸士（布萊恩）
猜拳人 怪獸大決戰（）
正義使者臀娘（恐怖新聞男子）
Macross Plus
小紅帽恰恰（巴拉玫瑰人老師）
我的性騷擾煩惱（日语：）（望月順哉）
（魯達）
超獸傳說Gestalt（日语：）（蒼子）
勇者王FINAL（猿頭寺耕助、托摩洛0117）
演出 > 遊戲

改造町人零2 -新的勁敵-（日语：）（太助）
BABEL（日语：）（海斯）
魔法少女Silky Lip（日语：）（猿留宗彥〈猴子〉）
櫻桃小丸子 豪華益智問答（濱崎）
SD鋼彈 G世代 SPIRITS（葛雷米·托托）
SD鋼彈 G世代-ZERO（格雷米·托托）
超級機器人大戰完全版（格雷米·托托）
勇者王 BLOCKADED NUMBERS（猿頭寺耕助）
SD鋼彈 G世代-F（格雷米·托托）
超級機械人大戰α（格雷米·托托）
SCANDAL（日语：）（黑樹玲子）
SD鋼彈 G世代-F.I.F（格雷米·托托）
超級機器人大戰α for Dreamcast（格雷米·托托）
SD鋼彈 G世代-DA（格雷米·托托）
SD鋼彈 G世代 NEO（格雷米·托托、傑拿斯·連恩）
通靈王 Spirit of Shaman（）
超級機器人大戰IMPACT（日语：）（格雷米·托托）
第2次超級機器人大戰α（猿頭寺耕助、奇儂）
洛克人零2（日语：）（艾爾畢斯）
SD鋼彈 G世代 SEED（格雷米·托托、傑拿斯·連恩）
超級機器人大戰MX（丹·克留格爾）
超級機器人大戰GC（日语：）（丹·克留格爾）
超級機器人大戰MX 攜帶版（丹·克留格爾）
第3次超級機器人大戰α 終焉之銀河（托摩洛0117）
SD鋼彈 G世代 PORTABLE（格雷米·托托、傑拿斯·連恩）
機動戰士鋼彈 CLIMAX U.C.（格雷米·托托）
超級機器人大戰XO（丹·克留格爾）
SD鋼彈 G世代 SPIRITS（格雷米·托托、傑拿斯·連恩）
鋼彈無雙（格雷米·托托）
鋼彈無雙2（格雷米·托托）
超級機器人大戰A 攜帶版（格雷米·托托、吉翁強化兵、丹·克留格爾）
SD鋼彈 G世代 WARS（格雷米·托托、傑拿斯·連恩）
櫻桃小丸子DS 小丸子的市鎮（濱崎）
SD鋼彈 G世代 3D（格雷米·托托、傑拿斯·連恩）
SD鋼彈 G世代 WORLD（格雷米·托托、傑拿斯·連恩）
SD鋼彈 G世代 OVER WORLD（格雷米·托托）
JoJo的奇妙冒險 群星大對決（日语：）（穿心攻擊）
JoJo的奇妙冒險 天國之眼（日语：）（穿心攻擊）
超級機器人大戰BX（托摩洛0117）
鋼彈場模最前線（日语：）（格雷米·托托）
超級機器人大戰X（格雷米·托托）
SD鋼彈 G世代 創世（格雷米·托托）
演出 > 外語配音 > 電影

溫馨家族（英语：）（Garry Buckman-Lampkin〈華堅·馮力士〉）※東京電視台版。
Temptation（Joel）
演出 > 外語配音 > 動畫

菲力貓的扭曲故事（英语：）（菲力貓）
演出 > CD

animateCD精選 裝甲戰士（日语：）（神樂千代丸）
CD DORAMA 封魔少年焰&陣（演出）
勇者王系列（卯都木命 ）
廣播劇特別篇1 ～生化人誕生～（猿頭寺耕助）
廣播劇特別篇2 ～機器人闇酷冒險記～（猿頭寺耕助）
廣播劇特別篇3 ～最強勇者美女軍團～（猿頭寺耕助、數納鷹泰）
廣播劇特別篇4 ～永遠的ID5…～（猿頭寺耕助、猿頭寺耕市）
洛克人零3 重灌大碟洛克人零·終極（TK31）
超仙魔大戰 名曲集（）
小紅帽恰恰  Vol.4 （巴拉玫瑰人老師）
Vol.1～3（魯達）
飛天少女豬
（武者小路琢磨）
（武者小路琢磨）
（武者小路琢磨）
地球防衛企業　實錄！(株)21世紀警備保障 新年度大宴會（佐伯徹）
勇者鬥惡龍 羅德的紋章（異魔神）
WILD☆ACT（尾長沙苗）
（）
青梅竹馬（松木誠）
CD COLLECTION （長谷川奏）
危險的修學旅行（一條克己）
MIND ASSASSIN2 廣播劇CD（少年利希特、警察官）
CD 一寸枕草紙（女、魔物、國民）
超獸傳說Gestalt（日语：）（蒼子）
烏龍派出所 （查理小林）
櫻桃小丸子 ～小丸子的聲音日記～（濱崎）
演出 > 卡式錄音帶

被虐的荒野（梅蘭尼·莫非）
託生同學系列（日语：） （高林泉）
演出 > 廣播節目

（文化放送）
音響監督 > 電視動畫（音響監督）

第一神拳
學園戰記無量（日语：）
永恆傳奇 THE ANIMATION
青出於藍
十二國記
青出於藍 ～緣～
GAD GUARD
人間交差點
混沌武士
音響監督 > OVA（音響監督）

Spirit of Wonder 中華姑娘的縮小（日语：）（2001年）
Spirit of Wonder 中華姑娘的星球（日语：）（2001年）
魔法護士小麥
魔法護士小麥Z
音響監督 > 電影劇場（音響監督）

頭文字D Third Stage
大都會
千年女優
東京教父
茄子 安達魯西亞之夏
音響監督 > 遊戲（音響監督）

遙遠時空6（日语：）
腳註 > 注釋

↑  日文原名為的名字部份並沒有漢字，曾有「柏倉務」、「柏倉勉」等譯名（發音皆為）。
↑  將全部轉換成片假名。
1 2 3 4 5  音響演出助手。
1 2 3  與三間雅文連名。
1 2  與三間雅文連名。
↑  KARTE.2為止與三間雅文連名。
↑  VOL.1擔當。
↑  角色分配管理。
↑  音響演出。
腳註 > 參考來源

1 2 3  . THE TELEVISION（日语：）.   [2020-02-13]. （原始内容存档于2020-02-13） （日语）.
1 2 3  . Pro-Fit.   [2020-02-01]. （原始内容存档于2020-02-20） （日语）.
↑  .   [2020-02-13]. （原始内容存档于2016-11-10） （日语）.
1 2 3  倉田幸雄編「今友WA!!（柏倉→？）」《AnimeV（日语：）》1993年9月號，第38頁，學習研究社，1993年9月1日 雜誌01591-09
↑  . 日本動畫公司.   [2016-06-10]. （原始内容存档于2016-08-15） （日语）.
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↑  . 媒體藝術資料庫.   [2016-11-27]. （原始内容存档于2017-12-08） （日语）.
↑  . JoJo的奇妙冒險 群星大對決.   [2014-05-18]. （原始内容存档于2020-01-17） （日语）.
↑  . Studio Pierrot.   [2016-05-16]. （原始内容存档于2016-03-08） （日语）.
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：艺术家 :  MusicBrainz
哈利法克斯轟炸機

| Halifax |
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帶有後來裝備的矩形尾翼的Handley Page Halifax B.III
类型:  重型轟炸機
制造商:  Handley Page
首飞:  1939年9月24日
起役日期:  1940年11月
退役日期:  1961年（巴基斯坦空軍）
主要用户:  英國皇家空軍 加拿大皇家空軍 新西蘭皇家空軍 澳大利亞皇家空軍 巴基斯坦皇家空軍 波蘭空軍
生產年份:  1940年-1946年
制造数量:  6,176
哈利法克斯轟炸機（英語：）是二戰期間英國皇家空軍的一種前線四引擎重型轟炸機。它是著名的蘭開斯特轟炸機同時代的產品。哈利法克斯轟炸機一直服役到二戰結束，除轟炸外，還執行其它任務。它同時服役於澳大利亞皇家空軍、加拿大皇家空軍、新西蘭皇家空軍、巴基斯坦皇家空軍（英语：）和波蘭空軍的飛行中隊。
設計及研發

亨德里·佩奇公司為滿足英國空軍部（Air Ministry）的技術規範（Specification P.13/36）的要求，設計了H.P.56，它是雙引擎中型轟炸機，可在“世界范圍內使用”。其它符合這一技術規範的候選機型包括曼徹斯特轟炸機（Avro 679，由費爾雷公司、博爾頓·保爾公司（英语：）、肖特公司設計）所有這些飛機都使用了兩個引擎，如羅爾斯·羅伊斯秃鹰液冷式发动机、Napier Sabre、費爾雷的P.24或者Bristol Hercules。對英國轟炸機設計師而言一個安裝四個引擎的機翼是一個全新的概念。而此時，P.13/36技術規範由於必須先生產更多的惠特利式重型轟炸機（英语：）與Vickers Wellington轟炸機而延誤。
由於Avro 679和HP.56設計圖預計是在1937年中才能完成，而且Avro的設計是空軍部的優先選擇，當亨德利·佩吉要求重新將HP.56設計成四引擎時，禿鷹發動機出現了技術問題。Avro的曼徹斯特轟炸機因此也被延误。HP.56重新設計時將翼展從88英尺增加到了99英尺，并增加到13000磅的載重量，修改的結果最終定型為H.P.57，根據重型轟炸機使用主要城鎮名為名的傳統，它得名為“哈利法克斯”。哈利法克斯轟炸機按原設計放大同時裝備4台1280hp的羅爾斯·羅伊斯梅林X發動機。在它才剛完成設計圖紙還未有一架原型機實現試飛時，皇家空軍就已經承諾先簽訂了100架Mk I型。哈利法克斯轟炸機於1939年9月24日在皇家空軍百塞斯特機場完成了它的處女航，也就是英國向德國宣戰後21天。
哈利法克斯隨後在英國電氣公司（英语：）位於兰开夏郡萨默斯伯里（英语：）的工廠進行生產，在二戰期間該工廠共生產了超過2000架的轟炸機。
Mk I型擁有一個22英尺（6.7米）長的炸彈盤艙以及在機翼裡的六個炸彈室（bomb cell），使它能夠攜帶重達13,000磅（5,900公斤）的炸彈。防衛武器由安在Boulton Paul C型機首炮塔裡的2挺和Boulton Paul E型機尾炮塔內的四挺.303英吋（7.7 mm）的Browning machine guns和在正橫位上的兩挺.303 in（7.7 mm）Vickers K machine gun組成。梅林發動機驅動羅托爾（Rotol）公司製造的木制恆速螺旋槳。Mk I型中有一些細微的差別，第一批（50架）的哈利法克斯Mk I被定型為Mk I Series I。
緊接著的25架Mk I Series II在載彈量不變（還是50000磅）的情況下，增加了總重量（從58,000 lb/26,310 kg增加到60,000 lb/27,220 kg）。Mk I Series III增加了油箱容量（增加到1,882 gal/8,556 L）。為使用梅林XX引擎而使用更大的油冷卻器，同時一個雙槍Boulton Paul C型炮塔被安裝在機身頂部代替了原來正橫位上的機炮。
裝備了1390hp的Merlin XX引擎以及用裝有兩挺.303英吋（7.7 mm）機背炮塔代替腰部機炮就形成了B Mk II Series I的哈利法克斯轟炸機，Mk II Series I (Special)通過移除機頭及機背部的炮塔而達到提升機動能力的目的。Mk II Series IA裝有一個鑄模有機玻璃機鼻（這成為後來的哈利法克斯轟炸機衍生型的標準配置），一個裝有四挺機炮的Defiant型機背炮塔，梅林22型引擎和更大的垂直尾部安定面（解决了早期型号的由于鳍失速造成的垂直舵难以控制的问题）。Halifax II型分别由英国电气公司与罕德列·貝吉各制造了200架、100架。
由於梅西爾起落架及液壓系統的短缺，生產廠商改用了一些Dowty生產的起落架，由於這些起落架与梅西尔設備不能配套，因此對飛機進行了重新設計。裝備了Dowty起落架的Mark II型被稱為Mark V。由於在Dowty起落架上使用鑄件代替了鍛件，這加快了生產速度，但它也同樣減少了起飛重量至40000磅。Mark V型由Rootes Group在Speke、Stockport的Fairey兩地制造，基本上被Coastal Command用於訓練，到1944年初Mark V型停止生產時，它大約生產了904架，而Mk II型生產了1966架。
哈利法克斯轟炸機中生產數量最多的衍生型是B Mk III，它生產了大約2,091架，第一架於1943年服役，它安裝了有機玻璃機鼻以及從Mk II Series IA發展而來的尾部，同時使用更強勁動力的1650馬力Bristol Hercules XVI星型發動機替換了梅林發動機，其它的修改還包括使用了德哈維蘭液压自动螺旋桨、圓形翼尖。Mk IV型是未投入生產的設計型，使用了渦輪增壓器的大力神動力（Hercules powerplant）。哈利法克斯轟炸機的最後衍生型是B Mk VI，使用了動力為1800馬力的Hercules 100發動機，最終的轟炸機版本Mk VII型使用了馬力更小一點的Hercules XVI發動機，但是這些衍生型生產較小的數量。
現存的衍生型是C Mk VIII，它是非武裝運輸型（8,000 lb/3,630公斤）貨艙代替了原來的炸彈倉，可運載11名旅客。)以及Mk A IX 傘兵運輸機（可運送16名傘兵及裝備）。一個載人/貨版本的哈利法克斯也有生產，取名為亨德里·佩奇。
生產

哈利法克斯轟炸機總共生產了6176架，最後一架於1946年11月交付使用。除了Handley Page公司以外，英國電氣公司、Fairey Aviation、Rootes Motors（Rootes Securities Ltd.）和London Aircraft Production Group都參加了生產，在生產高峰期，每小時就有一架哈利法克斯轟炸機出廠。
服役

哈利法克斯轟炸機原先是計劃用來轟炸俄羅斯的高加索油田，這次襲擊是從敘利亞和黎巴嫩的領土起飛。但是當哈利法克斯轟炸機首先於1940年11月服役於烏茲河畔林頓基地（英语：）的英國空軍第35中隊（英语：）時，敘利亞和黎巴嫩都已落入維希法國手中，因此它的第一次出擊行動變成了1941年3月11-12日的轟炸勒阿弗尔。
在英國皇家空軍轟炸機司令部的指揮下，哈利法克斯轟炸機飛行了82,773架次，投下了224,207美噸（203,397公噸）的炸彈，損失了1,833架飛機。除了轟炸任務，哈利法克斯還做為滑翔機拖機、第100聯隊（英语：）的電子戰飛機，也參加了一些特別行動，如空投間諜和武器到被佔領的歐洲。哈利法克斯同樣也在英國皇家空軍海防司令部（英语：）的指揮下用於反潛戰偵察和氣象。
戰後，哈利法克斯繼續服役於英空軍海防司令部、運輸司令部（英语：）和法國空軍直到1952年，巴基斯坦空軍從英國皇家空軍繼承了一些型號的飛機，一直使用到1961年。
一些前英國皇家空軍哈利法克斯C8s從1945年起就被賣掉，在一些主要英國航線上充當客機。1948年，空運市場萎縮，但是41架民用型飛機用於柏林空運行動，它們一共飛了4,653架次，其中3,509架次運送大批的柴油。9架飛機在空運中失事，當這些民用型飛機回到英格蘭後，大部分都報廢了。
使用國 > 軍用型使用國

皇家澳大利亞空軍
No. 460 Squadron RAAF
No. 462 Squadron RAAF
No. 466 Squadron RAAF
皇家加拿大空軍
Royal Egyptian Air Force
法國空軍
第346中隊
第347中隊
皇家新西蘭空軍（Royal New Zealand Air Force）
巴基斯坦空軍
No. 12 Squadron PAF
流亡到英國的波蘭空軍
No. 301 Polish Bomber Squadron "Ziemi Pomorskiej"
Flight "C" of No. 138 Squadron RAF
No. 301 Polish Special Duty Flight
No. 1586 Polish Special Duty Flight
No. 304 Polish Bomber Squadron
英國皇家空軍
第10中隊（英语：）
第35中隊（英语：）
第47中隊（英语：）
第51中隊（英语：）
第58中隊（英语：）
第76中隊（英语：）
第77中隊（英语：）
第78中隊（英语：）
第96中隊（英语：）
第102中隊（英语：）
第103中隊（英语：）
第108中隊（英语：）
第113中隊（英语：）
第138中隊（英语：）
第148中隊（英语：）
第158中隊（英语：）
第161中隊（英语：）
第171中隊（英语：）
第178中隊（英语：）
第187中隊（英语：）
第190中隊（英语：）
第192中隊（英语：）
第199中隊（英语：）
第202中隊（英语：）
第224中隊（英语：）
第246中隊（英语：）
第295中隊（英语：）
第296中隊（英语：）
第297中隊（英语：）
第298中隊（英语：）
第502中隊（英语：）
第517中隊（英语：）
第518中隊（英语：）
第519中隊（英语：）
第520中隊（英语：）
第521中隊（英语：）
第546中隊（英语：）
第547中隊（英语：）
第578中隊（英语：）
第614中隊（英语：）
第620中隊（英语：）
第624中隊（英语：）
第640中隊（英语：）
第644中隊（英语：）
使用國 > 民用型使用國

Aircarrier（Former Wikner aircraft）
Geoffrey Wikner（B3 converted with a 15-passenger interior）
Aero Cargo
CTAI
Societe Anonyme de Navigation Aeriennes
Peteair
Vingtor Airways
Pakistan Airways
Alpha Airways
LAMS (South Africa)
Air Globe
Air Freight
Airtech
Bond Air Services
British American Air Services
British Overseas Airways Corporation
Chartair
C.L. Air Surveys
Eagle Aviation
Lancashire Aircraft Corporation
London Aero and Motor Services (LAMS)
Payloads
Skyflight
Union Air Services
Westminster Airways（converted as a bulk fuel carrier for Berlin Airlift）
World Air Freight
使用國 > Halton使用國

Maharajah Gaekwar of Baroda
Louis Breguet
Alpha Airways
Bond Air Services
British American Air Services
British Overseas Airways Corporation
Westminster Airways
Worldair Carrier
尚存機

目前世上僅存一架完整的哈利法克斯轟炸機，它現存於約克郡航空博物館（Yorkshire Air Museum），該博物館前身是二戰的英國皇家空軍基地RAF Elvington，這架飛機是一架哈利法克斯II型（機號HR792）的機身和其它飛機上的配件拼起來的。但它被噴塗成機號為LV907的法國空軍347中隊（吉耶纳）的飛機，在機身左邊噴了“Friday the 13th”（13號星期五），右邊噴了“N - Novembre”（RAF Elvington皇家空軍基地是英國皇家空軍轟炸機司令部下屬的僅有的兩個法國重型轟炸機中隊主基地）。
另一架完全修復的哈利法克斯轟炸機是屬於英國皇家空軍第644中隊（位於Tarrant Rushton），機身序列號為NA337，是一架運輸/特殊任務型，它是1995年從挪威的Mjøsa湖底取回的，它是1945年4月被擊落的。它被帶回加拿大並於2005年修復完成。NA337是由利物浦的Rootes Motors公司製造的哈利法克斯A Mk VII特殊任務型。它存放在加拿大皇家空軍紀念博物館（RCAF Memorial Museum），該館位於安大略省的CFB Trenton，靠近金斯頓（Kingston, Ontario）。
第三架哈利法克斯轟炸機是一架Mk II型的，機身序列號為W 1048。1942年4月27日夜到28日凌晨，這架飛機參加了對德國提尔皮茨号战列舰的襲擊行動，這也是它的第一次服役飛行。在投下了4個1000磅水雷後它被防空火力擊中，飛行員成功的在霍克林根湖冰凍的湖面上進行了機腹迫降（Belly landing），所有機組成員除了機械師以外，在挪威秘密抵抗運動（Norwegian resistance movement）的幫助下撤到了瑞典。機械師由於摔斷了腳踝而掉隊被捕，並被關押，幾個小時之後，飛機就壓破冰層沉入了27米深的湖底。
1973年夏天，在一組來自於英國皇家空軍以及挪威潛水俱樂部的潛水員的幫助，它又自湖底重見天日。並由英國陸軍的坦克登陸艇運回英國，現在它以“修復之時”的狀態在倫敦的皇家空軍博物館的轟炸機司令部主題上展出。
2006年11月26日，來自於波蘭華沙起義博物館（Warsaw Uprising Museum）的考古學家，在波蘭南部Dąbrowa Tarnowska城附近發掘出另一架哈利法克斯轟炸機（機身序列號為JP276 "A"）的殘骸，這架飛機是來自於英國皇家空軍第148中隊（No. 148 Squadron RAF），它在1944年8月4日到5日夜間，華沙起義期間執行“空投行動”（air-drop-action）返航時被擊落的。
1945年8月，在一次全天候巡邏中，一架老化的哈利法克斯轟炸機（機身序列號LW170）突然開始燃油洩漏，在試圖返回基地的途中，被迫在蘇格蘭西部的赫布里底群島附近水上迫降。目前有一個項目已經在進行中，其公開目的就是要找到並修復它，並最終展示在加拿大艾伯塔省南頓的南頓蘭開斯特協會航空博物館（Nanton Lancaster Society Air Museum）。
規格參數（Mk III）

参考资料：[來源請求]
基本信息
机组：7
性能
武器
機槍：8×.303 in（7.7 mm）Browning machine guns（4 in dorsal turret, 4 in tail turret）, 1×.303 in（7.7 mm）Vickers K machine gun in nose
炸彈：13,000 lb（5,897 kg）of bombs
參見

类似型号
蘭開斯特轟炸機
肖特的斯特林轟炸機
B-17轟炸機
B-24轟炸機
相关列表
List of aircraft of the RAF
參考資料

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↑  Lake 1997, p. 131.
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外部連結

Handley Page Halifax（页面存档备份，存于）
British Aircraft Directory entry
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One of the Many（页面存档备份，存于） The story of a 76 Squadron Flight Engineer and his Halifax aircraft in WW2
The Story of Halifax NA337（页面存档备份，存于）
The Handley Page Halifax website
To Hell in a Halifax, by Herbert Krentz（页面存档备份，存于） The true story of RCAF pilot Herbert Krentz, the sole survivor when his Halifax Mk V was shot down over Germany in early 1944.
|  论 编第二次世界大戰期間英國皇家空軍的戰略轟炸 |
| --- | --- |
概述:  巴特报告 (1941)（英语：）  皇家空军战略轰炸 1942–45  区域轰炸指令 (1942)（英语：）  拆屋文件 (1942)（英语：）  卡萨布兰卡指令 (1943)（英语：） 
著名人物:  亚瑟 “轰炸机” 哈里斯  弗雷德里克 “教授” 林德曼（英语：）  查爾斯·波特爾爵士  阿奇博尔德·辛克莱爵士（英语：）  亚瑟·威廉·泰德 
戰鬥:  石油战（英语：）  城市区域轰炸 (1942–43)（英语：）  U型潜艇渗透 (1943–44)（英语：）  鲁尔之战 (1943)（英语：）  联合轰炸攻势 (1943–44)（英语：）  柏林之战 (1943–44)（英语：）  汉堡  海尔布隆（英语：）  卡塞尔（英语：）  普福尔茨海姆（英语：）  德累斯顿 
行動:  好战行动（英语：）  惩戒行动  飓风行动 (1944)（英语：）  “九头蛇” (佩内明德)（英语：） 
飛機:  布倫亨  波士顿 (道格拉斯DB-7)  哈利法克斯  汉普敦（英语：）  蘭開斯特  曼徹斯特  蚊式  斯特林  文图拉（英语：）  威靈頓  惠特利（英语：） 
技術:  “窗式设备”  H2S（英语：）  Gee（英语：）  “双簧管”（英语：）  Gee-H（英语：）  “莫妮卡”（英语：）  重磅炸弹（英语：）  地震炸弹（英语：） 高脚柜  大滿貫  彈跳炸彈 
戰術:  区域轰击（英语：）  轰炸机连续跟进（英语：）  燃烧弹轰炸  转移突袭（英语：）  电子战（英语：）  入侵者行动  指引目标轰炸机（英语：）  探路者 (皇家空军)（英语：）  穿梭轰炸（英语：） 
其它:  英国防空（英语：）  美國陸軍航空軍  欧洲战役期间的空中行动（英语：）  對德國的戰略轟炸  《月光下的死亡：轰炸机司令部（英语：）》  《不惧风暴（英语：）》 
|  论 编航空列表 |
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综合:  飛行器 製造商  民用  飞机发动机（英语：） 製造商  飞行试验中心（英语：）  试飞员学校（英语：）  航空公司 已歇業  直升机（英语：）  機場 多機場城市  飞行特技表演队  民航管理部门  滑翔机（英语：）  博物馆  法案（英语：）  注册编号  噴射客機  貨機  旋翼航空器 制造商（英语：）  年表（英语：） 
军用:  空軍  试验机  导弹（英语：）  无人航空载具（英语：）  飞机武器（英语：） 
事故:  商业客机 按位置（英语：）  死亡人数（英语：） 至少50人  通用航空（英语：）  軍用飛機  航空器注册号（英语：） 
记录:  飛行速度  飛行高度  飛行距離  飞行续航（英语：）  首次（英语：）  大型飞机（英语：）  最高产量飞机  最高产量旋翼航空器（英语：） 
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：各地 :  德国  以色列  美国 
Halifax Mk I與它的同時代產品史特靈轟炸機與蘭開斯特轟炸機對比圖
在倫敦科學博物館裡的哈利法克斯轟炸機剖面模型
正在測試中的Halifax B Mk II Srs I, V9977，該機首次安裝了H2S radar，它使用了早期的三角尾翼，這架飛機不久後於1942年6月墜毀，造成了幾個雷達技術人員的死亡。
屬於英國皇家空軍第10中隊（No. 10 Squadron RAF）的Halifax B.II Series I（特殊任務型）（機身序列號為W1057, ZA-X），它有著流線型的機鼻。在1942年4月到5月間，這架飛機在靠近挪威特隆赫姆的Fættenfjord參加了一些針對德國提尔皮茨号战列舰的攻擊行動
An Australian Halifax at RAF Foulsham in 1945
約克郡航空博物館展出的Halifax Mk II (III) LV907
加拿大皇家空軍博物館展出的Halifax Mk VII NA337
哈利法克斯的Mark I Series III的3視投影圖，以及其它重要的衍生型的細節比較。
汤米·泰勒

| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
全名:  Thomas Taylor
出生日期:  (1932-01-29)1932年1月29日
出生地點:  英格兰巴恩斯利
逝世日期:  1958年2月6日(1958歲—02—06)（26歲）
逝世地點:  德国慕尼黑
位置:  中锋

現在所屬:  已逝世
職業*
| 年份 |  球隊 |  （） |   |
| 1949-1953  1953-1958 |  巴恩斯利 曼联 |   044（026）   166（112）  |   |
‡
| 1953-1957 |  英格兰 |  019（016）    |   |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2012年7月17日 (二) 05:05 (UTC) ‡ 次數和數 最後更新於：2012年7月17日 (二) 05:05 (UTC)
汤米·泰勒（英語：，1932年1月29日—1958年2月6日），是一名已经去世的英格兰职业足球运动员，成名于曼联队，司职中锋，头球能力闻名足坛。他是获得英格兰联赛二连冠的巴斯比宝贝中知名度仅次于邓肯·爱德华兹的球星，但是却与其他七名队友一起在慕尼黑空难中丧生。
生涯

泰勒少年时在家乡巴恩斯利的一支由煤矿工组建的业余球队踢球，但是年仅16岁就被巴恩斯利队的球探相中，成为职业球员。1953年，他以创当时世界足球转会纪录的29999英镑转会到曼联队，成为传奇主帅马特·巴斯比手下的主力。之所以出现29999这样的数字，主要是因为巴斯比不希望泰勒背上全世界第一个三万镑身价的球员的心理包袱。
泰勒很快在曼联奠定主力位置，并帮助球队连续夺得了1955/56和1956/57赛季的英格兰甲级联赛冠军，并巩固了在英格兰国家队的地位。他为英格兰队上场19次，居然攻入了16个进球，进球率高得惊人。1957年，意大利国际米兰居然提出了当时仿佛天文数字的65000镑收购泰勒，但是被巴斯比拒绝。
1958年2月6日，泰勒与曼联其他成员的座机遭遇慕尼黑空难，泰勒当场死亡，年仅26岁。他共为曼联出赛191场正式比赛，攻入131球。
石家庄站 (地铁)

此條目介紹的是石家庄地铁车站。关于位于石家庄市的中国铁路客运特等站，请见「」。
石家庄站是石家庄地铁2号线与3号线的地铁车站，是一个换乘站，位于中华人民共和国河北省石家庄市桥西区国铁石家庄站东广场地下。3号线车站于2017年6月26日开通运营，2号线车站于2020年8月26日开通运营。本站曾是3号线首开段南端终点站。
车站结构

石家庄站位于国铁石家庄站东侧地下，3号线车站垂直于铁路站场东西向布置，2号线于铁路车站东站房与铁路东广场地下交通枢纽之间，垂直于3号线车站布置，3号线站台位于地下二层，2号线站台位于地下三层。车站主站厅位于地下一层，与铁路车站出站大厅位于同一层。地下二层为3号线站台层，长262.75米，宽54米，为岛式车站，由于3号线首通段未设置车辆段，为方便车辆停放，于车站东侧地下设置停车场，停车场总长约510米，最宽处56.5米，最窄处26米，共设6股道，3号线上下行正线于停车场两侧通过，因此本站3号线站台较普通车站明显宽阔。为提高国铁出站旅客换乘地铁的便利性，3号线站台西侧设置有独立站厅，仅供地铁进站使用，与铁路车站出站大厅通过一组扶梯相连。地下三层为2号线站台层，长236.5米，宽23.9米。两线采用十字节点换乘，换乘节点连接两线站台中部。
车站出口

石家庄站与铁路车站共构设置，与铁路出站大厅共用4个设有编号的出入口与地面相连，其中东1、东2两出入口前往铁路站房进站口，东3、东4两个出入口前往铁路东广场地面层，除此之外，也可通过铁路车站出站大厅与东广场枢纽各出入口前往西广场及其他地点，车站编号出口及周围设施如下所示：
| 出口编号 | 照片 | 地点 | 可到达目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
|  |  | 石家庄站东北侧 | 国铁石家庄站东进站口 |
|  |  | 石家庄站东南侧 | 国铁石家庄站东进站口 |
|  |  | 京广东街（西侧） | 石家庄站东广场 |
|  |  | 京广东街（西侧） | 石家庄站东广场 |
註： 設有 |  設有扶手電梯
接驳交通 > 铁路

国铁京广铁路、京广高速铁路、石太客运专线、石济客运专线、石太铁路石家庄站
接驳交通 > 公交车

火车站(东广场)：33路、67路、71路、148路、205路、215路、556路、K516路
火车站(西广场)：9路、20路、25路、62路、72路、117路、320路
历史

2012年1月8日，石家庄站预留工程2号线车站项目开工。
2014年
3月11日，两线车站随石家庄站东广场主体结构共同封顶。
5月12日，3号线站后停车场开工建设。
2017年6月26日，本站随3号线一期工程首开段通车一同开通，为3号线首开段南端终点站。
2020年8月26日，2号线开通运营，本站成为换乘站。
2021年4月6日，3号线一期东段与二期工程开通运营，本站不再为3号线终点站。
参考资料

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女性不孕症

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| 女性不孕症 Female infertility |
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女性出現生育力低下、不孕、月經不規則（英语：）及更年期的累積比例及平均手齡
分类和外部资源
醫學專科: 婦科學
ICD-11: GA31
ICD-10: N97.0
ICD-9-CM: 628.9、​628.8
DiseasesDB: 4786
MedlinePlus: 001191
eMedicine: 274143
[编辑此条目的维基数据]
女性不孕症是發生在女子身上的不孕癥，全球有近5千萬女性受此困擾，盛行率在南亞、撒哈拉以南非洲、北非及中東、中歐及東歐和中亞等地區最高。不孕的原因很多，包括（但不限）營養、疾病及其他子宮結構上的異常等。世界各地都有女性不孕的問題，但因文化和社會差異而產生不同的對待態度。
成因

女性不孕症的成因，基本上可以依後天疾病、先天遺傳或依受影響的身體部位分類。
雖然病因可以分為先天或後天，但女性不孕症通常多少都受先天与后天因素組合影響。而且，具有任何女性不孕症的單一风险因子（如，吸烟，下面另外補充），不一定就會造成不孕。就算女性確實不孕，就算她現在（或曾經）具有某個風險因子，也無法確認一定是它造成的。
成因 > 後天

根據美國生殖醫學協會（英语：）（ASRM）的研究，年齡、吸烟、性病、體重過輕或是過重都會影響女性生育能力。
廣義的來看，後天因素包括所有與突变無關的因素，甚至包括胚胎發育期在子宮內接觸到毒素（英语：），可能在成年數年後才出現不孕的症狀。
成因 > 後天 > 年齡

女性的生育力受其年齡影響。女性初潮的平均年齡在12至13歲（美國約是12.5歲，加拿大是12.72歲，英國是12.9歲）。月經初潮之後的女性，頭一年的月經週期中，80%的月經週期無排卵（英语：）；第三年時，有50%的月經週期無排卵；第六年則降到10%。女性生育力高峰出現在20歲初期到中期，之後開始下降，35歲之後下降速度變快。因各研究結果不同，仍無法準確估算特定女性在特定年齡的受孕機率。年齡較長的夫妻成功受孕的機率和許多因素有關，除了女性生育力外，也包括女性的整體健康情形和男性伴侶的生育力。
成因 > 後天 > 吸烟

吸菸對卵巢有害，受害程度和吸菸（或暴露在二手菸環境中）的總量及持續時間有關。尼古丁以及其他有害的化學物質會影響身體產生雌激素的能力（負責調節卵泡生成（英语：）及排卵）。此外，吸菸也會影響卵泡生成、胚胎運輸、子宮內膜容受性及血管新生、子宮血流及子宮肌層，有些損害是不可逆的，但戒菸能避免後續損害發生。吸菸者不孕的機率比不吸菸者高60%。接受體外人工受精，吸菸會減少活產機率34%和增加流產機率30%。而且女性吸菸者的更年期會提早約1至4年。
成因 > 後天 > 性傳染病

性傳染病也是造成不孕症的主要原因。它們的症狀通常並不明顯，若未能及時適當治療，將造成生育力下降。
成因 > 後天 > 體重及飲食失調

不孕的女性中，12%有体重不足或超重的情形。除了基本生殖器官外，脂肪細胞也會分泌雌激素。體脂肪過多，會產生過多雌激素，使身體產生類似避孕的反應，降低懷孕的可能性。而體脂肪過少會使雌激素產量不足，影響月經週期。体重不足或是超重的女性都容易發生月經週期不規則，合併排卵異常或不排卵。幼年時充足的營養也是日後正常生育力的來源。
一個美國研究指出，不孕的女性中有20%曾經或現在有飲食失調的問題，這個比例比正常人的終生盛行率多五倍。
2010年的一篇回顧性研究指出體重過重或是肥胖的低生育力女性，接受生育治療時，成功機率較低、併發症較多且費用更高。假設有1000名接受生育治療的無排卵女性，若體重正常，研究預估約會有800個活產；但若體重過重或肥胖，約會有690個活產。若是正常排卵的女性，若體重正常會有700個活產，體重過重會有550個，而肥胖的會有530個活產。對過重和肥胖女性而言，若無排卵，每次活產所需費用比正常體重女性多54％和100％；若正常排卵，則分別多44％和70％。
成因 > 後天 > 輻射

輻射暴露造成不孕的風險增加，也和暴露的頻率、輻射功率以及時間長短有關。已有資料指出放射線療法會造成不孕，謠傳5G 毫米波可能造成不孕。
卵巢吸收的輻射量決定不育是否發生。高劑量會破壞卵巢中部分或全部的卵子，並可能導致不孕或早期停經。
成因 > 後天 > 化療

化療導致不孕的風險很高。不孕風險高的化療藥物有丙卡巴肼以及其他烷基化藥物，例如環磷酰胺、異環磷酰胺、白消安、美法崙（英语：）、苯丁酸氮芥和氮芥。不孕風險中等的化療藥物有阿黴素和含鉑類藥物（例如順鉑和卡鉑）。另外一方面，生殖毒性風險低的化療藥物包括植物提煉的物質（如長春新鹼和長春鹼）、抗生素（如博來黴素和放線菌素）及抗代謝物（如甲氨蝶呤、巰基嘌呤和5-氟尿嘧啶）。
化療引起的女性不孕主因是原始卵泡（英语：）消失造成的卵巢早衰（英语：）。消失不一定是化療藥物本身直接的作用，但可能源自為了取代受損卵泡而造成的生長加速。在經過三個療程的化療後，竇卵泡計數（英语：）減少。然而在四個療程後，促卵泡激素（FSH）會達到停經時的濃度。化療後的其它荷爾蒙的變化包括抑制素 B和抗穆氏管荷爾蒙濃度下降。
女性在接受化療之前，有許多可以保存生育能力（英语：）的方式，例如將卵巢組織、卵母細胞甚至胚胎進行深低溫保存。
成因 > 後天 > 免疫性不孕

抗精子抗體（英语：）（ASA）造成的不孕，在不孕伴侶中約占10%至30%。抗精子抗體會直接攻擊精子上的表面抗原，這會影響精子的活動力及其在女性生殖道中移動的能力、阻礙精子的獲能作用和頂體反應（英语：）、抑制受精、影響胚胎著床以及後續的生長及發育。女性形成抗精子抗體的危險因子包括：免疫調節機制錯亂、感染、黏膜完整性破損、受到強姦或是進行沒有防護措施的肛交或口交。
成因 > 後天 > 其他後天因素

腹膜腔（英语：）手術後的沾黏是女性後天型不孕的主要原因之一。可以減少沾黏範圍及嚴重度的一般手術原則包括：使用侵入性較小的術式、使用較少異物或減少局部缺血的程度。不過2012年的統合分析發現支持此手術原則的研究實證並不充分。
糖尿病。一篇有關第一型糖尿病的回顧研究指出：就算有現代化的治療，女性糖尿病患者的不孕風險還是比較高，反映在青春期及初經的後延、月經不規則（特別是月經過少）、輕微的高雄激素血症（英语：）、多囊卵巢綜合症、活產比例較低，以及更年期可能更早到來。動物模型發現糖尿病會造成分子層級上的異常，包括：瘦蛋白、胰岛素及親吻素（英语：）訊息傳遞上的異常。
乳糜泻。乳糜泻的非消化道症狀可能包含不孕（如：初經延遲、閉經、不孕或是提早進入更年期）和妊娠併發症（如：宫内生长受限〔IUGR〕、小于胎龄〔SGA〕的胎兒、反覆流產、嬰兒早產或出生体重過輕）。不過，无麸质饮食可能會降低以上風險。有些作者認為，若有女性有原因不明的不孕、多次流產或是宫内生长受限，需要評估是否可能合併乳糜泻。
明顯的肝臟或腎臟疾病。
血栓形成體質（英语：）。
吸食大麻。大麻會干擾内源性大麻素系统（英语：），可能會造成不孕。
輻射，像是放射線療法。能造成女性永久不孕的卵巢輻射劑量隨年齡而異：出生時暴露 20.3 Gy，十歲時暴露 18.4 Gy，二十歲時 16.5 Gy，三十歲時 14.3 Gy。在全身放療後，10-14%的患者性腺功能會恢復正常，但之後進行骨髓移植的患者，其懷孕比例低於2%。