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李愔
生平

贞观五年，李愔封“梁王”，贞观七年，任襄州刺史。贞观十年，改封“蜀王”，任益州都督，贞观十三年，实封八百户，任岐州刺史。李愔好狩猎、多非法行為，太宗叱責教誨，李愔不改，太宗大怒，叱李愔“禽兽调伏，可以驯扰于人；铁石镌炼，可为方圆之器。至如愔者，曾不如禽兽铁石乎！”封户、属官减半，左遷虢州刺史。贞观二十三年，太宗去世，高宗加李愔满千户。李愔再狩猎扰民。典軍楊道整叩馬进諫，被李愔殴打。永徽元年，御史大夫李乾祐弹劾李愔之罪，高宗大怒，左遷李愔黄州刺史。楊道整提拔为匡道府折衝都尉。
永徽四年，因母兄吴王李恪因诬被杀，李愔废为庶人，移居巴州。不久之后，改封涪陵郡王。乾封二年二月戊戌，李愔去世。咸亨初年，复蜀王爵位，追贈益州大都督。陪葬昭陵，谥号“悼”。有碑一方，现已亡佚。墓葬不明。
子女

李璠，嗣蜀王，后被武則天流放至归誠州而死（永昌元年（689年））。神龙初，中宗以其兄吴王李恪孙朗陵王李玮子李褕为“嗣蜀王”。
李璹，广都郡王，永昌元年四月二十二日（689年5月16日）被诛杀。
李瑾，江陵郡王。
宝安县主，嫁武周溱州司户崔思古。生高宗辇郎崔子偘。
传记资料

《旧唐书》卷七十六·列传第二十六·蜀王愔传
《新唐書》卷八十·列传第五·蜀王愔传
安興紙業集團

安興紙業集團有限公司，簡稱安興紙業集團，以及安興紙業（英語：）在1973年由姚國安先生（主席、總裁）家族創立。
現時主要業務在广东、上海、天津、北京、江苏、广西、山东、湖南、香港等地區生產各類紙品，包括复印纸、电打纸、传真纸、收银纸、本册、艺术纸品、卫生纸品、表格票据、防伪印刷、包装印刷等紙類。
而總部位於則在香港九龍觀塘偉業街108號絲寶國際大廈8樓806至811室。
連結

OnHing.com* （页面存档备份，存于）
axzy168.com.cn
安特勒 (北达科他州)

| Antler |
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坐标：48°58′17″N 101°16′55″W﻿ / ﻿48.9714°N 101.2819°W﻿ / 48.9714; -101.2819
國家:  美国
州: 北达科他州
县: Bottineau
人口（2010）
 • 總計: 27人
安特勒（英語：），是美国北达科他州下属的一座城市。根据2010年美国人口普查，该市有人口27人。
参考资料

↑  . U.S. Census Bureau.   [November 18,  2011]. （原始内容存档于2006-02-08）.
容山郡

容山郡，中国南北朝时设置的郡。
西魏恭帝三年（556年）置，治所在垫江县（北周改魏安县，今属重庆市）。辖境相当今重庆市垫江县一带。隋朝开皇初年废。
印第安座

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星座
印第安座恆星列表
縮寫: Ind
所有格: Indi
赤經: 22
赤緯: −60
面積: 294平方度 (第49位)
流星雨:   ??? 
鄰接星座:  显微镜座  人马座（一角）  望远镜座  孔雀座  南极座  杜鵑座  天鶴座 
可以看見的緯度範圍： +???°至−90°之間 最適合觀賞的月份：9月
印第安座是南天的一个星座，其代表物是美洲的印第安人。为彼得·德克斯宗·凱澤（英语：）和弗雷德里克·德·豪特曼在1595-1597年巡航南半球，观测和创立的12星座之一，1603年首次出现在拜耳的《测天图》中。
有独立名字的星

（印第安座α）3.11 波斯人（又称Al Nair，参见天鹤座α）
<  النائر  an-na´ir = 明星
（印第安座ε）4.69 –距地球最近的天体之一（11.82光年）;有一个棕矮星伴星。
有独立名字的星 > 拜耳命名法中的星

印第安座β 3.67; 印第安座γ 6.10; 印第安座δ 4.40; 印第安座ζ 4.90; 印第安座θ 4.39; 印第安座η 4.51; 印第安座ι 5.06; 印第安座κ 5.62 + 6.13; 印第安座μ 5.17; 印第安座ν 5.28; 印第安座ο 5.52; 印第安座π 6.17; 印第安座ρ 6.04 –有一个行星
Sunday Girls

| Sunday Girls |
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專輯《喜歡你》封面
组合
国籍:  日本
职业: 歌手、演員、主持人
音乐类型: 華語流行音樂
出道地点:  臺灣
出道作品: 專輯《喜歡你》
唱片公司: 豐華唱片
已离开成员
佐藤麻衣、高垣朋子、千田愛紗、五島千佳
Sunday Girls是由佐藤麻衣、高垣朋子、千田愛紗、五島千佳四名成員所組成的女子偶像團體。
成員列表

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| 本名 | 藝名 | 出生日期 | 國籍 |
| 佐藤麻衣 | 麻衣 |  (1979-11-13) 1979年11月13日（44歲） |  日本 |
| 高垣朋子 | 朋子 |  (1982-09-10) 1982年9月10日（42歲） |  日本 |
| 千田愛紗 | 愛紗 |  (1982-11-08) 1982年11月8日（41歲） |  日本 |
| 五島千佳 | 千佳 |  (1984-11-18) 1984年11月18日（39歲） |  日本 |
專輯

| 年份 | 專輯 | 唱片 | 曲目 |
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| 2001年 | 《喜歡你》 | 豐華唱片 |  曲目    喜歡你  努力向上吧  Fresh  Flower  First Love  快樂在一起  丸子三兄弟  好想嫁給他  好久不見  Love Machine  |
徵選

Sunday Girls是2000年6月華視綜藝節目《超級星期天》中，由豐華唱片、東風文化傳播（當時《超級星期天》製作單位）、吉本興業聯合舉辦的「超級動員令之日本美少女」活動徵選而出的。
四名Sunday Girls的成員是由2000多封從日本各地寄來的報名表中，選出130名合格的參賽者，最後經現場選拔而出的六名成員，分別為安藤裕子、遠藤舞、佐藤麻衣、高垣朋子、五島千佳和佐藤梢（後來由千田愛紗補上中途退出的安藤裕子）。她們都是至台灣訓練三個月，經過比賽的磨練而選拔出來的。
現況

目前佐藤麻衣與千田愛紗仍然以藝人的身份在台灣發展。安藤裕子則在日本以創作型女歌手的身份出道並發行專輯，並且曾在電影《催眠》與電視劇《池袋西口公園》中參與演出。
宗正二

| 觀測資料 曆元 J2000> 0 |
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星座: 蛇夫座
星官: 宗正（天市垣）
赤經: 17h 47m 53.57s
赤緯: +2° 42' 26.9"
視星等（V）: +3.75
距離: 95 光年 (29.14 pc)
光譜分類: A0V
其他命名
 Al Durajah, 62 Ophiuchi, HR 6771, HD 161868, BD +09 3564, HIP 87108, SAO 122754, FK5 668, GC 24162 
蛇夫座γ，中文星官名宗正二 ，佛兰斯蒂德命名法为蛇夫座62，是一颗位于蛇夫座的A4型恒星。视星等+3.75，距离地球95光年。
参考资料

. SIMBAD Astronomical Database.   [2007-01-20].
宋守約 (宋朝)

宋守约（?—?），开封酸枣（今河南延津）人。
以父蔭擔任左班殿直，慶曆八年（1048）以任顓為冊禮使，宋守約為副官，至西夏，册封谅祚为夏国主。官至河北缘边安抚副使，选知恩州。卒贈安武軍節度使。有子宋球。
注釋

↑  《续资治通鉴长编》卷一百六十四
參考書目

《宋史》卷三四九《宋守約傳》
聖胡安群島

聖胡安群島地圖
聖胡安群島在美國華盛頓州的位置
聖胡安群島
聖胡安群島（英語：）是美國太平洋西北地区的一個群島，位於加拿大溫哥華島東南方，薩利希海中央，胡安·德·富卡海峽以北，喬治亞海峽以南。在行政區劃上，聖胡安群島屬於美國華盛頓州聖胡安縣。聖胡安群島與本土之間藉由華盛頓州渡輪（英语：）往來。現在聖胡安群島是一個著名的旅遊目的地，以賞鯨活動而著稱。
島嶼

聖胡安島（San Juan Island）
奧爾克斯島（Orcas Island）
羅培茲島（Lopez Island）
肖島（Shaw Island）
迪凯特岛（Decatur Island）
詹姆斯岛（州立公園）
參閱

豬戰
參考資料

↑  San Juan Islands Route Map （页面存档备份，存于）, Washington State Ferries
外部連結

Kwiaht Center for the Historical Ecology of the Salish Sea
SeaDoc Society, University of California Davis scientific organization doing marine ecosystem research and education in the Salish Sea （页面存档备份，存于）
Friday Harbor Laboratories of the University of Washington
The San Juan Preservation Trust is a private, non-profit and membership-based land trust dedicated to helping people and communities conserve land in the San Juan Islands. （页面存档备份，存于）
48°31′55″N 123°01′45″W﻿ / ﻿48.532066°N 123.029251°W﻿ / 48.532066; -123.029251
宽趾虎属

| 宽趾虎属 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：:  Reptilia
目：: 有鳞目 Squamata
科：: 澳洲蜥虎科 Diplodactylidae
属：: 宽趾虎属 Eurydactylodes Wermuth, 1965

种
 见正文
異名
 Eurydactylus Sauvage, 1879  Eurydectylus   Eurytactylus 
宽趾虎属（学名：Eurydactylodes）是澳洲蜥虎科的一属。
下属物种

本属包括以下物种：
Eurydactylodes agricolae Henkel & Böhme, 2001
西部宽趾虎 Eurydactylodes occidentalis Bauer, Jackman, Sadlier & Whitaker, 2009
Eurydactylodes symmetricus (Andersson, 1908)
Eurydactylodes vieillardi (Bavay, 1869)
安全互联网联盟

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原名: Лига безопасного интернета
成立時間: 2011年，​13年前​（2011）
類型: 商会, 非政府组织
法律地位: 協會
總部: 烏索沃 
地址: 莫斯科州乌索沃（俄语：）
坐標: 55°45′42″N 37°33′04″E﻿ / ﻿55.7616°N 37.551°E﻿ / 55.7616; 37.551
服务地区:  俄羅斯
重要人物: 叶卡捷琳娜·米祖琳娜（俄语：）
網站:  
安全互联网联盟（俄语：；）（或译“互联网安全大会”）是一个俄罗斯近乎政府的组织，旨在审查互联网。该组织由Marshall Capital Partners基金（创立者为康斯坦丁·马洛费耶夫（俄语：））和四家主要供应商于2011年1月建立。其预算可能高达数千万美元，用于促进自我审查和游说。
领导层

该组织的创始者是由马洛费耶夫领导的圣瓦西里大基金会（俄语：）。至2015年，联盟董事会主席一直是马洛费耶夫；现在联盟董事会主席是伊戈尔·晓戈列夫，执行董事是丹尼斯·达维多夫。
安全互联网联盟将雇用由以神学家约翰命名的俄罗斯东正教大学培训的“东正教IT专家”。
自2017年以来，该组织一直由叶卡捷琳娜·米祖琳娜（俄语：）领导。
活动

2011年12月，联盟制定了一项法律草案，后来被采纳为2012年7月28日的第139-FZ号联邦法律。该法律创建了禁止网站统一登记表。
2015年，该组织在第二届世界互联网大会和中国公司签订了合作协议，其表示希望与方滨兴等人合作学习中国的防火长城技术。
家庭学习

家庭学习，相对于学生在学校的学习而言，一方面是指地点，即在儿童放学之后，回到家中所进行的家庭作业的完成、课外阅读，以及通过其他方式收集相关资料的学习活动。另一方面，家庭学习的指导者主要是指家长，特别是父母对儿童学习的指导和督促。
參考文獻

↑  《从家庭学习滩小学弟年级学生学习习惯的养成》；刘晓燕；文教资料；2009年17期p133
中國 (消歧義)

维基词典中的词条「」。
中國可指位於歐亞大陸的國家或地理區域。
中國還可以指：
現存的政權

中华人民共和国：1949年10月1日在北京正式成立的政權，目前實際控制中国大陆及港澳等地区。
中华民国：1912年1月1日在南京正式成立的政權，1949年丧失对中国大陆的统治，目前實際控制台澎金马等地区。
歷史上的國家或割據政權

周朝，已知最早曾使用「中國」一詞的政權
漢朝，已知最早在對外官方文件中曾使用「中國」一詞的政權
[查证请求]
清朝，在與西方國家的條約裡首次自稱（及被稱）「中國」的政權
中华民国北京政府：1913年10月6日至1928年12月29日，由北洋军阀建立的军事独裁政权。
中华帝国：1915年12月12日至1916年3月22日间，袁世凯复辟帝制的短暂政权
中华苏维埃共和国：1931年11月7日至1937年9月6日，由中國共產黨建立的苏维埃短暂政权
中华共和国：1933年11月22日至1934年1月21日，以福州市为首都的短暂政权
中华苏维埃共和国西北联邦，指成立於1935年5月30日至1936年7月1日，包括格勒得沙共和國與博巴人民共和國兩個少數民族政權。
汪精卫国民政府：1940年3月30日—1945年8月16日，由汪精卫建立的傀儡政权。
外語「中國」

中國 (佛教)，原指釋迦牟尼傳教與遊化的古印度恆河平原一帶，後引申為佛教興盛的文化中心，反之稱為邊地，而稱漢地為支那或震旦
中国地方，日本本州岛最西部的地區所屬範圍涵蓋的五個縣
葦原中國，日本神話傳說中的地名
阮朝，越南阮朝朝廷在國內有時也自稱為「中國」
契丹 (中國稱號)，在俄語、古葡萄牙語、古西班牙語，以及中古英語中的「中國」之意。
其他事物

中国 (琼·贝兹单曲)，美国女歌手琼·贝兹于1989年发行的单曲
中国 (纪录片)，意大利导演米开朗基罗·安东尼奥尼于1972年拍摄的一部纪录片
小行星1125，位于小行星带的一颗小行星，被命名为“中国”
中國 (字體)，一種漢化的阿拉伯語書法字體，以其粗線條為特徵
China (樂團)，1985年于瑞士成立的一支搖滾樂團
中國 (雜誌)，人民画报社于2005年创刊的一本俄文杂志
佛教經典裡的同義詞

支那，與震旦同義，是古代印度對中國的稱呼，經佛教經典傳入中國；因历史原因，该词汇当今在中文语境中被认为具有种族歧视与蔑视之意
震旦，漢傳佛教經典中，對古代中國的稱呼，與中国同義
相關條目

名稱以「」開頭的所有条目
名稱以「」開頭的所有条目
參見

China
大中国
中華帝國 (消歧義)
華
中華 (消歧義)
小中华思想，历史上曾以「中国」自居的朝鲜半岛、日本、越南各政权
中國的稱號
中國歷史
宽跗姬蜂属

| 宽跗姬蜂属 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 昆虫纲 Insecta
目：: 膜翅目 Hymenoptera
科：: 姬蜂科 Ichneumonidae
亚科：: 姬蜂亚科 Ichneumoninae
族：: 圆齿姬蜂族 Gyrodontini
属：: 宽跗姬蜂属 Eupalamus Wesmael, 1845

种
 见正文
宽跗姬蜂属（学名：Eupalamus）是姬蜂科下的一个属。
下属物种

本属包括以下物种：
Eupalamus andersoni Heinrich, 1961
Eupalamus ferrugineus (Cameron, 1901)
Eupalamus flavoventralis Uchida, 1926
大宽跗姬蜂 Eupalamus giganteus Uchida, 1928
日本宽跗姬蜂 Eupalamus japonicus Uchida, 1926
Eupalamus lacteator (Gravenhorst, 1829)
Eupalamus lamentator (Thunberg, 1822)
长区宽跗姬蜂 Eupalamus longisuperomediae Uchida, 1937
Eupalamus malaisei Heinrich, 1980
Eupalamus melacneme Heinrich, 1961
Eupalamus oscillator Wesmael, 1845
Eupalamus tenuimanus Heinrich, 1980
Eupalamus townesorum Heinrich, 1980
Eupalamus wesmaeli (Thomson, 1886)
印度載人航天計劃

印度載人航天計劃（英語：Indian human spaceflight programme）是由印度空间研究组织（ISRO）推動的印度載人航天工程，計劃目的是透過地球同步卫星运载火箭3型号將一至兩個宇航員送入近地轨道，完成印度國內首次載人航天任務。
雖然印度曾指定2016年執行任務，但印度空间研究组织主席拉達克·里希南（英语：）在接受新德里电视台採訪時表示，印度首次載人航天計劃將被制定在2021年執行。此前，曾有報告顯示，由於印度政府並沒將載人航天工程列入財政預算上，所以印度空间研究组织將缺乏資金執行任務，並且首次載人航天飛行將發生在2024年之後。
概述 > 前期準備

条目：太空舱返回实验
2007年8月9日，時任印度空间研究组织（ISRO）主席席奈爾（英语：）表明ISRO正在「認真考慮」開展載人航天任務，其後他進一步指出，ISRO將在一年之內發表關於印度新的太空艙技術的報告。
不久後，一個由印度自主研發的航天器的計劃已經開展，並且有來自於ISRO的消息稱，印度首次載人航天任務將在2016年進行。其後印度政府已經向為期2007至2008年的前期計劃撥出95億印度盧比（US$1,410萬美元）。在2009年2月，印度政府正式為載人航天計劃開了「綠燈」，並指定在2016年執行任務。
2007年1月10日，印度空间研究组织（ISRO）進行了太空舱返回实验（SCRE），從萨迪什·达万航天中心發射了印度首個返回式太空飛行器，該飛行器在環繞地球軌道運行12天後便成功重返大氣層，並於同年1月22日濺落孟加拉灣，這次任務的成功標誌著印度已經掌握了太空再入技術和太空艙需具備的耐熱材料的能力。
在1984年跟隨蘇聯執行太空任務的印度首位宇航員拉科什·沙尔马便是贊成該計劃的人之一。
概述 > 發展 > 與俄羅斯的合作

2008年12月，時任俄羅斯總統梅德韦杰夫訪問印度並簽署了有關讓印度宇航員搭載俄羅斯太空艙的備忘錄。根據該備忘錄，2013年印度一名宇航員將乘搭联盟号宇宙飞船進入太空，而印度自己則定在2016年進行首次載人航天任務。
根據印度空间研究组织（ISRO）主席席奈爾（英语：）的說法，印度和俄羅斯兩國還將聯手打造用於載人航天的太空艙，並且以联盟号宇宙飞船作為標本重新設計。後來印度空間研究組織（ISRO）已經批出95億印度盧比（US$1,410萬美元）用於研究載人航天飛行任務，而印俄雙方合作的太空艙將會放置在近地轨道，完成任務後將在印度洋濺落。
然而在2010年，俄羅斯宣布印度已經不再打算聯合打造聯盟太空艙，意味著印俄雙方的合作計劃已經被放棄。
概述 > 發展 > 軌道飛行器

条目：ISRO軌道飛行器
與俄協議被放棄後，印度為配合計劃所需的宇航員，ISRO將在2012年在班加羅爾建立航天培訓中心（Vyomanaut training centre），用以培訓宇航員和為往後2020年之後的載人登月計劃作好準備。其後位於班加羅爾的一幅達140英畝（0.57平方公里）的土地已被確定用於興建該培訓中心，並且將會向該中心注資1,000億印度盧比（US$1.486億美元）用以進行培訓宇航員和研究在零重力與輻射環境的情況下長時間生存的問題。其後ISRO將耗資600億印度盧比在萨迪什·达万航天中心，距金奈大約100公里處建立第三個的發射台，作為由它們提出在2016年進行載人航天任務的發射平台。
2009年春季，印度航間研究組織（ISRO）建成全尺寸軌道飛行器（Orbital Vehicle，OV）的比例模型，並交付萨迪什·达万航天中心的航天培訓中心進行培訓工作。其後ISRO正式制定宇航員的標準，並從印度空軍中選擇大約200人再以各種評核選出其中4人進行首要任務培訓，其中有2人屬於後備性質。而該評選過程已經在2012年完成。
2014年12月18日，印度成功進行首次無人太空艙（英语：）飛行試驗，是次計劃主要目是開發重約三噸的軌道飛行器，並攜帶兩名宇航員在軌道上飛行兩天後安全返回地球。進一步開發的軌道飛行器將能持續在軌道上飛行多達七天。
參考資料

太空舱返回实验
联盟号宇宙飞船
地球同步卫星运载火箭3型号
ISRO軌道飛行器
腳注

↑  「Vyomanaut」一字源於梵文的"व्योमन्"，意指天空。
↑  亦即是軌道飛行器（英語中的"Orbital Vehicle"），是印度自主研發的太空艙。詳請請參考ISRO軌道飛行器。
外部連結

（英文）ISRO orbital vehicle record at Astronautix.com
（英文）President Kalam’s vision: India will land on moon in August 2025
（英文）Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) has handed over the first ‘Crew Module Structural Assembly’ for the ‘Human Space Flight Program’ to ISRO's Vikram Sarabhai Space Centre (VSSC)（页面存档备份，存于）
資料來源

↑  . The Economic Times. 17 September 2012  [21 June 2013]. （原始内容存档于2013-12-14）.
↑  .   [12 November 2014]. （原始内容存档于2014-11-12）.
↑  Vishnu Som. . NDTV.com. 12 November 2014  [13 June 2015].
↑  Rahul Devulapalli. . The Hindu.   [13 June 2015]. （原始内容存档于2014-11-29）.
↑  . Deccan Chronicle. 21 June 2013  [21 June 2013]. （原始内容存档于2012-09-23）.
↑  . The Hindu (Chennai, India). 9 August 2007  [2016-06-15]. （原始内容存档于2007-09-30）.
↑  "India announces first manned space mission" （页面存档备份，存于）. BBC. 27 January 2010
↑  PSLV to put recoverable satellite into orbit （页面存档备份，存于）, The Hindu December 22, 2006
↑  The Hindu:  PSLV-C7 launch a success （页面存档备份，存于） January 11, 2007
↑  ISRO Ready For Launch Of Multi-Mission PSLV （页面存档备份，存于） January 05, 2007
↑  . 2014-07-07  [2016-06-15]. （原始内容存档于2017-01-06）.
↑  . roscosmos.ru. 10 October 2010  [8 November 2010]. （原始内容存档于2012年3月1日）.
（英文）India's Space Odyssey – by Raj Chengappa – India Today, pp 60 to 66 – 5 February 2007
（英文）https://web.archive.org/web/20130512061627/http://planningcommission.nic.in/aboutus/committee/wrkgrp11/wg11_subspace.pdf
（英文）http://www.indianexpress.com/news/plan-panel-okays-isro-manned-space-flight/426945/（页面存档备份，存于）
太空舱返回实验艙（SCRE）
宣城公主 (唐宪宗)

关于宣城公主，参见：宣城公主 (消歧义)。
| 宣城公主 |
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唐朝公主
姓: 李
封爵: 公主
封號: 宣城公主
親屬
父親: 唐宪宗
母親: 不详
夫: 沈礒
宣城公主（?—?），是中国唐朝唐宪宗第六女，母不详。
生年不详，下嫁沈礒。会昌三年（843年），远嫁回鹘的太和公主回到长安，唐武宗（宪宗的孙子、宣城公主的侄子）命令公主们去迎接，宣城公主等人都不从命。二月二十七，唐武宗下令罚她们一百匹绢。
参考资料

《新唐书 列传第八》
李剑阁

李劍閣（1949年12月－），江蘇省南通市人，曾任中央汇金投资有限责任公司副董事长，中国国际金融公司董事长，广东以色列理工学院首任校长。
經歷

1978年1月到1981年12月，於南京師範大學數學系獲理學學士。
1982年1月到1984年12月，於中國社會科學院研究生院獲經濟學碩士。
1984年12月到1988年6月，於國務院發展研究中心擔任研究員。
1988年6月到1992年5月，任國家計劃委員會體改法規司副司長、政策研究室副主任。
1992年5月到1994年6月，任国家经济贸易委员会政策法规司副司长、司长。
1994年6月到1998年3月，任国务院证券委员会办公室主任、中国证券监督管理委员会副主席。
1998年3月到2008年7月，任国务院经济体制改革办公室副主任、国务院发展研究中心副主任。
2008年7月，任中央汇金投资有限责任公司副董事长，兼任中国国际金融公司董事长。
2015年12月到2020年1月，任广东以色列理工学院首任校长。
社會學術職務

國務院經濟體制改革辦公室研究所學術委員會主任
國家會計學院和上海會計學院董事會董事
中國社會科學院研究員
中國社會科學院研究生院教授
清華大學中國經濟研究中心特聘研究員
清華大學台灣研究所研究員
中國人民銀行研究生部教授
南京師範大學教授
上海財經大學教授
中国人民大学教授
作品

《經濟改革初戰時期的建設方針和貨幣政策》，1984年12月，《中國經濟的動態分析和對策研究》，中國人民大學出版社。
《經濟增長模型的遞推規劃方法和最優平衡問題》，1985年3月《系統工程理論與實踐》。
《將國民經濟的增長速度控制在適當的範圍內》，1985年5月17日《人民日報》。
《把握歷史的契機》，1985年6月25日《經濟日報》。
《正确处理经济建设、体制改革和人民生活的关系》，1985年12月，《经济改革问题探索》，中国展望出版社。
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《當前我國工業生產增長的製約因素》，1986年4月，錄入《中國經濟動態分析和對策研究》，中國人民大學出版社。
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《分析當前經濟形勢，思考今後改革的路子》，1986年11月，錄入《中國經濟動態分析和對策研究》，中國人民出版社。
《關於各級政府職能與分層管理的思考》，1986年12月《經濟管理》。
《微觀改革中的企業家階層和所有製問題》，1986年第24期《經濟體制改革研究報告》。
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《我國當前的經濟發展階段的基本矛盾》，1987年1月《管理世界》。
《1979年以來建設與改革經驗的研究》，1987年2月，錄入《中國經濟體制改革的整體設計》，中國展望出版社。
参考资料

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↑  . www.cankaoxiaoxi.com.   [2021-04-07]. （原始内容存档于2016-01-29）.
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教育職務
學術機關職務
广东以色列理工学院
| 新頭銜 | 广东以色列理工学院校长 2015年12月－2020年1月 | 繼任： 龚新高 |
官港镇

| 官港镇 |
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镇
坐标：29°54′48″N 116°55′47″E﻿ / ﻿29.91331°N 116.92968°E﻿ / 29.91331; 116.92968
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 东至县
村级区划单位数:  16 0社区 16行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 34 17 21 108
电话区号: +86 
官港镇，是中华人民共和国安徽省池州市东至县下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

官港镇下辖以下地区：
官港村、​黄柏村、​许村、​秧畈村、​洪畈村、​北城村、​政元村、​陈镇村、​夏联村、​民主村、​新溪村、​横岭村、​杨村、​古桥村、​长溪村和乌竹村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
对角线数独

对角线数独一例
对角线数独（Diagonal Sudoku）是一种数学智力游戏，是从数独衍生出的变种。
规则

在9×9的大九宫格中填入数字1～9，使他们满足如下规则：每个数字在每个小九宫格内不能出现一样的数字，在每行、每列和每条大对角线中也不能出现一样的数字。
寇白門

寇白門（1624年—？），原名寇湄，字白門，人称女侠，朱國弼之妻，明末歌妓，是秦淮八艷之一。
生平

天啟四年生（1624年），十八岁时嫁给大明撫寧侯朱國弼。1645年清军南下，朱國弼归降清朝，后被捕要求赎金。寇白門为其筹得白银两万两赎回，但拒绝再与朱國弼有瓜葛。寇白门流落到秦淮歌楼，后因病去世。
参考

↑  陶雅慧著. . 长春：吉林出版集团有限责任公司. 2015.03: 199. ISBN 978-7-5534-6249-3.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  史海渔夫著. . 北京：中国铁道出版社. 2017.03: 200–205. ISBN 978-7-113-17711-9.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  王退斋著. . 上海：上海古籍出版社. 2016.08: 100. ISBN 978-7-5325-8121-4.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
宽萼毛菍

| 宽萼毛菍 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 蔷薇类植物 Rosids
目：: 桃金娘目 Myrtales
科：: 野牡丹科 Melastomataceae
属：: 野牡丹属 Melastoma
种：: 毛菍 M. sanguineum
变种：: 宽萼毛菍 M. s. var. latisepalum
三名法
Melastoma sanguineum var. latisepalum C. Chen in Journ.
宽萼毛菍（学名：）为野牡丹科野牡丹属毛菍的变种。分布于中国大陆的海南等地，生长于海拔100米至450米的地区，常生长在密林中、山坡疏、阳处及荫处灌丛中，目前尚未由人工引种栽培。
射江县

射江县，古县名。西魏析郪县置，治所在今四川省射洪市西北金华镇。属新城郡。北周时废。
东风12型柴油机车

| 东风12型 |
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广州机务段广深运用车间的东风12型0050号机车
概览
类型: 柴油机车
原产国:  中华人民共和国
生产商: 中车资阳机车
生产型号: DF12
序列编号: GKD4：0001 DF12：0001～0357
生产年份: 1997年—
产量: GKD4：1台 DF12：357台
技术数据
华氏轮式: 0-6-6-0
UIC軸式: Co'Co'
轨距: 1,435毫米
轮径: 1,050毫米（新轮）
轴重: 23±3%／25±3%吨
轴距: 2×1,800毫米
通过最小曲线半径: 100米
机车长度: 19,900毫米
机车宽度: 3,256毫米
机车高度: 4,580毫米
整备重量: 138±3% 150±3%吨
燃料: 柴油
燃料储备量: 6,200升
机油储备量: 1,200公斤
水储备量: 1,200公斤
砂储备量: 800公斤
传动方式: 交—直流電
发动机: 16V240ZJB
发动机功率: 3,300马力（2,430千瓦）
牵引发电机: TQFR-3000
牵引电动机: ZQDR-410
最高速度: 100公里/小时
持续速度: 20.5公里/小时
牵引功率: 2,660马力（1,985千瓦）
起动牵引力: 437千牛
持续牵引力: 317.7千牛
制动方式: 踏面制动
列车制动: 空气制动
东风12型柴油机车（DF12），原称GKD4型柴油机车，是中国铁路使用的电力传动柴油机车车型之一。该型机车是因应5,000吨级重载货物列车的调车和小运转作业需要，由资阳内燃机车厂于1995年开始设计、1997年研制成功的重型调车机车，既适用于大型编组站和工矿企业的调车和小运转作业，也可用于一般干线货运。该型机车是以东风4B型柴油机车为基础而设计的调车机车，主要零部件尽可能与东风4B型或东风4C型机车保持通用。机车的动力装置为一台16V240ZJB型柴油机，装车功率为3,300马力（2,430千瓦），传动系统使用由TQFR-3000型同步发电机、GTF-4800/770型硅整流装置、ZQDR-410型牵引电动机组成的交—直流传动装置。为了改善机车的曲线通过性能，转向架并采用了滚子摩擦旁承、二系横向阻尼器、磨耗型踏面等设计。东风12型柴油机车的用户包括中国铁路广州局集团、北京局集团、郑州局集团、乌鲁木齐局集团、成都局集团，以及遍及中国各地的港口、冶金、煤炭、化工、电力系统等行业的大型工矿企业。
发展历史 > 开发背景

1990年代初，中国铁路货物运输量随着中国经济的发展而迅速增长，发展重载运输成为提高铁路货运能力的主要出路。在1995年10月举行的全路科技大会上，中华人民共和国铁道部发布了《铁路科技发展“九五”计划和2010年长期规划纲要》，提出2000年前在京沪、京广、京哈、陇海等繁忙干线逐步开行5,000吨级重载货物列车的目标，并且要普遍提高全国铁路的货物列车重量。同时，随着国家铁路干线货物列车重量的提高，大型工矿企业向国铁干线接发的整列列车重量也将达到5000吨级，并需要与之相配套的重型调车机车。而当时中国铁路使用的大功率调车机车，包括2,000马力等级的东风7型、东风7C型柴油机车，以及2,500马力等级的东风7B型柴油机车，已难以胜任5,000吨级列车的编组作业任务。
1995年起，有鉴于对重型调车机车的配套需求，资阳内燃机车厂派出技术人员到株洲北、南翔等大型编组站考察，了解上海、北京、广州等铁路局对重型调车机车的意见。1996年5月，资阳内燃机车厂提出在东风4B型柴油机车的基础上，开发研制3,300马力（2,430千瓦）等级的电力传动重型调车机车，并被中车公司列入“九五”规划中指定加速开发的重点机型之一。在铁道部为该款调车机车正式定型前，新车型由中车公司暂时定名为GKD4型柴油机车。作为一款以东风4B型干线机车改进而成的调车机车，GKD4型柴油机车的设计主要着眼改善曲线通过性能和调车作业效率，并尽可能提高其零部件与东风4B型机车的通用性，机车上各主要机组包括柴油机、电传动装置、辅助传动装置、冷却系统等均与东风4B型或东风4C型机车互相通用。由于调车机车需要经常出入道岔和小半径曲线，其转向架以滚子摩擦旁承代替平面摩擦旁承，并采取了增加二系横向阻尼器、调整各轴轮对横动量、减小一系悬挂横向定位刚度、采用磨耗型踏面等措施。
发展历史 > 试验考核

1997年8月初，GKD4型0001号机车在资阳内燃机车厂落成，成为当时中国国内功率最大的调车机车。同年8月14日至9月5日，资阳内燃机车厂联同西南交通大学机车车辆研究所，先后在成渝铁路和工厂专用线对GKD4型0001号机车进行了动力学性能试验，同时选取了由工厂新造的东风4C型5071号机车按相同条件进行对比试验。试验结果显示，GKD4型机车的垂向及横向平稳性指标均达到优良等级，机车通过曲线时的构架力（轮对与转向架间的横向作用力）比东风4C型机车明显减少。1997年9月6日，GKD4型0001号机车正式出厂并交付呼和浩特炼油厂。
1997年底，铁道部机务局决定将该型调车机车正式定型为东风12型柴油机车，并要求资阳内燃机车厂同年内再生产三台机车供试验考核之用。1997年12月，东风12型0001~0003号三台机车分别配属广州铁路集团公司、北京铁路局和郑州铁路局，于1998年1月起在株洲北站、丰台西站、郑州北站三大编组站担当调车作业任务，其中配属广铁集团的东风12型0001号机车于1998年6月由株洲北站调往广州北站（今江村站）使用，运用考核期间除了有个别零部件的品质问题外，未发现涉及机车性能和行车安全的缺陷。东风12型机车由于功率水平上的优势，不但能完成编组站一般的调车、小运转作业，而且能承担一般的干线运输任务；即使有较大坡道也可以直接取送5,000吨级重载货物列车，而无需整列解编后取送，大大提高了作业效率。在通常的调车作业运用情况下，东风12型机车在驼峰编组场上（按平均坡道2.5‰计算）列车解编能力超过5,200吨；进行5,200吨列车的整列牵出作业时，在300米内便能将列车加速到20公里/小时；在执行小运转作业时，在平直道上牵引4,000吨的最高平衡速度可达75公里/小时，在4‰坡道上速度仍然可达35公里/小时。
1999年4月，东风12型0002号机车在完成为期一年零三个月的运用考核之后，由铁道部产品质量监督检验中心和铁道部科学研究院对其进行鉴定试验，分别在北京环行铁道和京秦铁路丰润至段甲岭间完成了司机室噪声测试、单机紧急制动距离试验、机车称重、牵引性能试验等测试项目。1999年5月，东风12型机车通过了铁道部科技成果鉴定。截至2021年6月，中车资阳机车公司已生产了1台GKD4型机车（0001）和357台东风12型机车（0001~0357）。
运用情况 > 中国国家铁路

中国国家铁路系统当中使用东风12型机车的路局包括广州局集团公司（原广州铁路（集团）公司）、北京局集团公司（原北京铁路局）、郑州局集团公司（原郑州铁路局）、乌鲁木齐局集团公司（原乌鲁木齐铁路局）、成都局集团公司（原成都铁路局）。
运用情况 > 中国国家铁路 > 广州局集团

1997年12月，铁道部将东风12型0001号机车配属给广州铁路（集团）公司株洲机务段，并在株洲北站投入运用考核。1998年6月，东风12型0001号机车转配广州机务段，并在原广州北站（江村站）继续完成运用考核。2006年，东风12型0001号机车被调拨到怀化机务段，担当焦柳铁路怀化至石门县北间的调车及小运转作业任务，至2020年于怀化机务段报废及拆解。
广州铁路（集团）公司广深铁路股份有限公司拥有6台东风12型机车，第一批共两台于1998年12月交付（0004~0005），第二批共四台于2002年12月至2003年1月交付（0048~0051），全部配属广深铁路股份有限公司广深机务管理所，主要担任广深铁路广州东站、深圳站等沿线车站的调车任务。2001年，广深铁路股份有限公司对公司职能部门和基层运输生产单位进行重组，广深机务管理所与广深车辆运用段合并为广深机辆事业部。2007年11月，根据广州铁路（集团）公司对广州机务段内部机构实施整合的决定，将原广深机辆事业部机务部份合并到广州机务段广深运用车间，机车车身上的“广铁深段”段标亦陆续改为“广铁广段”。
广东三茂铁路股份有限公司拥有3台东风12型机车（0026~0028），于2001年10月至11月间出厂并交付三水机务段运用。2004年，中华人民共和国铁道部委托广州铁路（集团）公司，将原由羊城铁路总公司管辖的广三铁路资产注入三茂铁路公司，广东三茂铁路股份有限公司从此由国铁控股，同时原广三铁路和三茂铁路正式合并为广茂铁路。2015年11月，三水机务段被撤销，改制为广州机务段三水运用车间。2016年10月，广深铁路股份有限公司完成收购广东三茂铁路股份有限公司的所属铁路运营资产，包括肇庆客运段、肇庆信号水电段若干资产、三水机务段机车车辆等动产。广州机务段三水运用车间调小车队的东风12型机车主要担当广茂铁路三水西站、小塘西站的调车作业。
石长铁路有限责任公司拥有3台东风12型机车（0017、0021、0041），于2000年至2002年间出厂并配属石长铁路有限责任公司益阳机辆事业部益阳机辆段运用。2008年，石长铁路公司将其运输生产业务委托广铁集团管理，石长公司益阳机辆段机务部分划归株洲机务段管理，机车车身上的“广铁益段”段标亦陆续改为“广铁株段”。株洲机务段株洲调小运用车间的东风12型机车主要负责湘潭地区（湘潭、湘潭东站两个调车点）的货物列车编组与车辆取送等调车作业。
运用情况 > 中国国家铁路 > 北京局集团

1997年12月，东风12型0002号机车配属北京铁路局北京机务段，于1998年1月起在丰台西站投入运用，主要担当丰台西站编组场的列车编组及牵出工作。2012年起，替代东风7型柴油机车担任北京机务段段内调车机车。2015年11月，东风12型0002号机车在北京机务段报废及拆解。
运用情况 > 中国国家铁路 > 郑州局集团

1997年12月，东风12型0003号机车配属郑州铁路局郑州北机务段，于1998年1月起在郑州北站投入运用。2006年3月，郑州铁路局实施生产力布局调整，撤销郑州机务段，整建制并入郑州北机务段，同时易名为郑州机务段。原属郑州北机务段的东风12型0003号机车改属郑州机务段调小运用车间。
运用情况 > 中国国家铁路 > 成都局集团

达成铁路有限责任公司拥有3台东风12型机车（0029~0031），于2001年9月出厂并交付达成铁路有限责任公司南充机辆段，担当达成铁路沿线车站的调车及小运转任务。2008年7月，达成铁路有限责任公司将达成铁路和达万铁路的运输生产经营委托给成都铁路局直接管理（铁路基础设施和机车车辆等设备仍属达成铁路有限责任公司的资产），达成铁路公司属下的遂宁车务段、南充客运段、南充机辆段被撤销，原南充机辆段的机务部分合并到成都机务段，而车辆部分合并到成都东车辆段，原配属南充机辆段的东风12型机车改配属成都机务段，机车车身上的“成局南段”段标亦改为“成局成段”。2020年起，四川能投川化集团向成都局集团公司租用东风12型0031号机车。
运用情况 > 中国国家铁路 > 乌鲁木齐局集团

1998年，新疆维吾尔自治区和中华人民共和国铁道部联合组建的北疆铁路公司，向资阳内燃机车厂订购了该公司的第一台东风12型机车（0006），于1999年1月交付北疆铁路公司奎屯机务段使用。1999年5月，乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐铁路分局乌鲁木齐机务段配属3台东风12型机车（0008~0010）。2000年1月，北疆铁路公司奎屯机务段增加2台东风12型机车（0011~0012）。2001年5月，由于北疆铁路公司经营状况欠佳，经国务院批准将北疆铁路公司移交铁道部管理（与铁路分局同级）。2002年至2004年，因应口岸过境货运量逐年增长和西部大开发战略的实施，三批共5台东风12型宽轨口岸机车（0033~0034、0053~0054、0055）相继配属到北疆铁路公司奎屯机务段阿拉山口机务折返段，在与哈萨克斯坦接壤的阿拉山口铁路口岸投入运用，这些机车可换装1,520毫米轨距的宽轨转向架，以及符合独联体国家标准的SA-3型车钩。2005年3月，铁道部宣布裁撤铁路分局建制，乌鲁木齐铁路局撤销所属的乌鲁木齐铁路分局、哈密铁路分局、南疆铁路临管处、北疆铁路公司，开始实行铁路局直接管理站段的管理体制。2005年12月1日，随着生产力布局调整的实施，奎屯机务段及阿拉山口机务折返段并入乌鲁木齐机务段，成为乌鲁木齐机务段奎屯折返车间、阿拉山口折返车间。自此，乌鲁木齐铁路局的东风12型机车均配属乌鲁木齐机务段，在乌西站、奎屯地区、阿拉山口口岸等地负责调车作业。2012年12月，随着精伊霍铁路与哈萨克斯坦铁路完成接轨、霍尔果斯至阿腾科里铁路口岸正式通车，部分东风12型机车从阿拉山口口岸调往霍尔果斯口岸使用。
运用情况 > 地方铁路及工矿企业用户

东风12型调车机车的用户遍及中国各地的港口、冶金、煤炭、化工、电力系统等行业的大型工矿企业，以及众多的地方铁路和合资铁路公司。
拥有东风12型调车机车的沿海港口企业包括山东港口日照港集团（0007、0013、0015、0019、0023、0088、0089、0108、0174、0176、0209、0236）、湛江港集团有限公司（0052、0072、0100、0141、0194、0207、0310、0311、0313、0318）、唐港铁路有限责任公司（0062）、青岛港集团前港公司（0123、0124、0156、0157、​0178、0179）、防城港务集团（0125）、天津港集团有限公司（0128）、广州港股份有限公司（0308“港发号”、0325“港盛号”、0339“港安号”、0348“港宁号”）、宁波港铁路有限公司（0316、0326）等。
拥有东风12型调车机车的地方铁路、合资铁路企业包括浙江金温铁道开发有限公司（0037～0038）、阳涉铁路有限责任公司（0043～0047、0198）、泉州铁路有限责任公司（0058、0059）、山东省地方铁路局→山东高速轨道交通集团（0060）、漯阜铁路公司（0067、0068、0076）、陕西红柠铁路有限公司（0152、0160、0199、0200、0201）、广西沿海铁路股份有限公司（0301）等。
东风12型机车的其他用户包括中石油呼和浩特石化公司（GKD4-0001、DF12-0063）、山西阳城电厂（0014、0136）、长安益阳电厂（0016）、宁夏青铜峡铝业集团有限公司（0018、0069）、中国铝业公司中州铝厂（0020、0042）、中国石油乌鲁木齐石化公司（0022、0082）、内蒙古蒙达发电有限责任公司（0024）、中国石油华北石化公司（0025）、自贡鸿鹤化工股份有限公司（0032）、河钢集团舞阳钢铁公司（0035～0036）、华盛江泉集团有限公司（0056、0196）、华能上安电厂（0057“华泉号”）、徐州矿务集团有限公司（0061、0078、0094、0095、0115）、神华集团大准铁路公司（0064）、鹤壁煤业集团（0065）、中国电力工程有限公司（0066）、神华包神铁路集团（0070、0071、0085、0112）、邹平县铁路运营有限公司（0073）、武钢集团矿业有限责任公司（0074～0075）、中国铝业股份有限公司（0076）、上海大屯能源股份（0079～0080）、湖南创元铝业有限公司（0081）、中铝山西铝业有限公司（0083～0084）、开滦精煤股份有限公司（0086、0090、0091、0098、0099、0104、0132）、中铁十五局集团朔黄铁路运输处（0087、0097、0134）、新疆八一钢铁股份（0092～0093）、大唐湘潭发电有限公司（0096）、中石油独山子石化公司（0101～0102）、河北西柏坡第二发电有限公司（0103）、内蒙古平庄煤业集团（0105～0107、0202）、北京京铁运输有限公司（0109～0110、0149）、内蒙古上都发电有限公司（0111）、大唐华银金竹山火力发电分公司（0120）、中铁三局运输工程公司（0135）、广西柳州钢铁集团（0137、0176～0177、0190～0191、0309、0340）、徐州华润电力有限公司（0142、0216）、安徽铁发集团（0145）、内蒙古东乌铁路（0148）、大唐陕西发电有限公司渭河热电厂（0159）、中海油惠州石化有限公司（0162）、云南磷化集团晋宁磷矿（0164）、中铁十一局集团（0167、0168、0170）、中国铁建股份有限公司（0169）、陕西陕化煤化工集团（0180、0181）、西林钢铁有限公司（0203、0204、0213）、太原钢铁集团（0208）、陕西陕煤彬长矿业（0211、0212）、齐鲁石化储运（0226）、阳泉南庄煤炭集团（0228）、重庆市万州港口集团（0229）、中核集团四川红华实业 （0312）、华能甘肃西固热电有限公司（0314）、日照钢铁控股集团（0320）、广西钢铁集团（0342）。
技术特点 > 总体布置 > 基本结构

东风12型柴油机车是调车及小运转用的六轴柴油机车，机车标称功率为2,660马力（1,985千瓦），构造速度为100公里/小时；运转整备重量为138吨，轴重为23吨；亦可根据用户要求增加压铁，使机车轴重增加到25吨。机车采用外走廊式及中梁承载的罩式车体结构，车体所有载荷均由车体底架承担，机车中部两侧及两端设有露天走台与扶梯。车体底架长度为18,700毫米，车钩中心线间距为19,900毫米，车体宽度为3,256毫米，车体高度为4,580毫米。车体底架两端装有13号下作用车钩、牵引缓冲装置和排障器。车体底架下部两台转向架之间吊挂着一个容量为6,200升的燃油箱，燃油箱左右两侧设有铅酸蓄电池组，燃油箱前后两端各有一个总风缸。
技术特点 > 总体布置 > 设备布置

机车从前到后分别为辅机室、冷却室、动力室、电机室、司机室和电气室，其中电气室方向为短罩端（II端），辅机室方向为长罩端（I端）。电机室、动力室及辅机室均设有可拆卸顶盖，以便吊装各室内机组和设备。辅机室内设有膨胀水箱（英语：）、预热锅炉、制动系统风源净化装置。冷却室设有冷却水系统和散热装置，冷却室顶部装有V形结构的铜散热器，以及两个直径为1,600毫米的轴流式冷却风扇，冷却风扇由静液压马达传动，液压系统设有带感温元件的控制阀，使风扇转速可随冷却水温度自动调节。机车设有两套独立的循环冷却水系统，并分别为冷却柴油机的高温冷却水系统（24个散热器单节），以及冷却增压空气、机油、静液压传动油的低温冷却水系统（32个散热器单节）。散热器下方设有静液压变速箱、前转向架牵引电动机通风机、两台空气压缩机。
动力室内安装了一套柴油发电机组，并设有空气滤清器、燃油滤清器（英语：）、燃油输送泵（英语：）、机油滤清器（英语：）、机油热交换器等辅助设备。为了使动力室内维持微正压以减少灰尘进入，从主发电机冷却风口排出的部分空气直接吹入动力室。电机室内设有主整流柜、励磁整流柜、空气制动阀类、行车安全装置（初期曾安装LKJ-93型列车运行监控记录装置，2002年起安装LKJ-2000型列车运行监控记录装置）、起动变速箱及相关辅助设备，起动变速箱通过万向轴与主发电机端部法兰连接，并通过该变速箱驱动励磁机（英语：）、起动发电机（英语：）、测速发电机、后转向架牵引电动机通风机。
司机室内设有两个功能相同的司机操纵台，在司机室内沿前进（面向短罩端方向的左侧）、后退（面向长罩端方向的左侧）方向对角布置，以便司机选择任意一个方向操纵机车，司机操纵台设有主控制器（英语：）、操纵按钮、空气制动阀、仪表和信号显示装置等；司机室内还设有手制动（英语：）装置手轮、空调装置、电炉、电热壁。电气室内设有高低压控制电器柜、微机控制装置和各种用途的接触器开关，电气室并设有通往司机室的中门。空气制动装置采用JZ-7型空气制动机，并配备两台NPT5型电动空气压缩机。
技术特点 > 柴油机

东风12型机车装用一台由资阳机车厂制造的16V240ZJB型柴油机，属于240/275系列柴油机产品之一。16V240ZJB型柴油机是一款16气缸（英语：）、四冲程、V型结构、直接喷射、开式燃烧室、废气涡轮增压、增压空气中间冷却的中速柴油机。气缸内径（英语：）为240毫米，活塞行程为275毫米，气缸夹角为50°，额定转速为每分钟1,000转，最低空载转速为每分钟430转，标定工况下的平均有效压力（英语：）为1.6兆帕（每平方厘米16.32公斤），UIC标定功率为3,600马力（2,650千瓦），装车运用功率为3,300马力（2,430千瓦），额定满功率运转时的燃油消耗量为159克/有效马力·小时（217克/有效千瓦·小时）。
柴油机采用铸焊组合结构的六面体式机体，由整体铸钢悬挂式主轴承座（英语：）和钢板件组焊而成，并采用内外纵分隔的箱形结构和半隧道式的拱形曲轴箱（英语：）。不同于大连机车车辆厂使用的球墨铸铁曲轴，资阳机车厂生产的16V240ZJB型柴油机使用合金钢全纤维整体锻压曲轴。柴油机并采用了钢顶铝裙组合式活塞、盖斯林格联轴节（英语：）、单体式喷油泵等零部件。柴油机采用废气涡轮定压增压系统，两套ZN310G型涡轮增压器及中冷器组对称安装在柴油机两端的上方，左右两排气缸排出的废气通过排气支管（英语：）和总管，分别进入两台涡轮增压器推动涡轮后排出，而新鲜空气由安装在车体上的空气滤清器吸入，经增压器增压后流经中冷器进行冷却，然后通过进气稳压箱（英语：）和进气支管（英语：）进入各个气缸。柴油机进气空气滤清器采用由离心式旋风惯性过滤器和钢板网式空气滤清器组成的二级空气滤清器。
柴油机采用无级调速装置，通过控制联合调节器配速机构上的步进电机，实现对柴油机的有档无级调速控制。柴油机由ZQF-80型起动发电机起动，其电源由蓄电池供给。柴油机完成起动后，启动发电机由直流串励电动机变为直流他励发电机，并通过电压调整器输出110伏特直流电，作为辅助发电机使用，用来给蓄电池充电并和向辅助电路及控制电路供电。
技术特点 > 传动系统

东风12型机车采用交—直流电传动装置，柴油机曲轴通过联轴节驱动一台交流同步发电机发出三相交流电，经由硅二极管组成的三相桥式整流装置整流为直流电后，再将电能输送给两台转向架上的六台并联连接的直流牵引电动机，通过传动齿轮驱动轮对（英语：）。东风12型机车的牵引发电机、硅整流柜、牵引电动机、起动发电机和励磁机型号均与东风4B型柴油机车相同。
技术特点 > 传动系统 > 牵引发电机

牵引发电机采用TQFR-3000型三相交流同步发电机，额定容量为2,985千伏安，额定电压为438／613伏特，额定电流为3,936／2,805安培，额定转速为每分钟1,100转（实际使用时为每分钟1,000转），定子及转子绝缘等级（英语：）均为F级，冷却方式为径向自通风式，主发电机净重为4,985公斤。牵引发电机的励磁电流（英语：）由一台GQL-45型三相感应子交流发电机（英语：）供给（下述），励磁机由柴油机通过启动变速箱驱动，其发出的交流电经励磁整流器转换为直流电后，给发电机的转子励磁绕组励磁。
技术特点 > 传动系统 > 整流装置

牵引发电机发出的三相交流电由硅整流装置转换成直流电，由风冷式硅二极管元件组成三相桥式全波整流电路。东风12型机车使用与东风4B型机车相同的GTF-4800/770型硅整流装置，整流装置有六个串联的整流桥臂，每一桥臂有六个并联的ZP500-20型风冷平板式整流二极管（正向额定电流为500安培，反向峰值电压为2,400伏特），每台整流柜共有36个二极管元件。硅整流装置的最大直流输出电压为770伏特，额定直流输出电流为4800安培。