stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
慕尼黑东站
交通连接 > 长途运输

慕尼黑东站主要办理往返于萨尔茨堡或因斯布鲁克以及意大利间的欧城列车（EC）/城际列车（IC）到发，这些列车通常会继续经由慕尼黑总站开往法兰克福。此外，往维也纳方向的个别锐捷列车（RJ）班次也会在该站停靠。在夜间则图定开办有发往柏林和汉堡的夜车，以及季节性发往汉堡的人车同行列车。
| 路线 | 经由 | 经由 | 频率 |
| --- | --- | --- | --- |
| IC 26 | 国王湖号： 汉堡-阿尔托纳 － 汉堡 － 吕讷堡（德语：） － 汉诺威 － 哥廷根 － 卡塞尔-威廉丘 － 富尔达 － 维尔茨堡 － 多瑙沃特（德语：） － 奥格斯堡 － 慕尼黑东 － 罗森海姆 － 弗赖拉辛（德语：） － 贝希特斯加登（德语：） | 国王湖号： 汉堡-阿尔托纳 － 汉堡 － 吕讷堡（德语：） － 汉诺威 － 哥廷根 － 卡塞尔-威廉丘 － 富尔达 － 维尔茨堡 － 多瑙沃特（德语：） － 奥格斯堡 － 慕尼黑东 － 罗森海姆 － 弗赖拉辛（德语：） － 贝希特斯加登（德语：） | 一对班次 |
| EC 32 | 韦尔特湖号： （明斯特 －） 多特蒙德 － 埃森 － 杜伊斯堡 － 杜塞尔多夫 － 科隆 － 波恩 － 科布伦茨 － 美因茨 － 曼海姆 － 斯图加特 － 乌尔姆（德语：） － 奥格斯堡 － 慕尼黑 － 慕尼黑东 － 罗森海姆 － 萨尔茨堡 － 菲拉赫（德语：） － 克拉根福（德语：） | 韦尔特湖号： （明斯特 －） 多特蒙德 － 埃森 － 杜伊斯堡 － 杜塞尔多夫 － 科隆 － 波恩 － 科布伦茨 － 美因茨 － 曼海姆 － 斯图加特 － 乌尔姆（德语：） － 奥格斯堡 － 慕尼黑 － 慕尼黑东 － 罗森海姆 － 萨尔茨堡 － 菲拉赫（德语：） － 克拉根福（德语：） | 一对班次 |
| IC 60 | 卡尔斯鲁厄 － 布鲁赫萨尔 － 斯图加特 － 乌尔姆 － 奥格斯堡 － 慕尼黑 － 慕尼黑东 － 罗森海姆 － 弗赖拉辛 － 萨尔茨堡 | 卡尔斯鲁厄 － 布鲁赫萨尔 － 斯图加特 － 乌尔姆 － 奥格斯堡 － 慕尼黑 － 慕尼黑东 － 罗森海姆 － 弗赖拉辛 － 萨尔茨堡 | 个别班次 |
| RJ/EC 62 | 法兰克福 － 达姆施塔特 － 海德堡 － | 斯图加特 － 乌尔姆 － 奥格斯堡 － 慕尼黑 － 慕尼黑东 － 罗森海姆 － 萨尔茨堡  － 克拉根福 / 格拉茨 | 两小时1班 |
| RJ/EC 62 | 萨尔布吕肯 － 凯泽斯劳滕 － 曼海姆 － | 斯图加特 － 乌尔姆 － 奥格斯堡 － 慕尼黑 － 慕尼黑东 － 罗森海姆 － 萨尔茨堡  － 克拉根福 / 格拉茨 | 两小时1班 |
| EC 89 | 慕尼黑 － 慕尼黑东 － 罗森海姆 － 库夫施泰因（德语：） － 沃格尔（德语：） － 延巴赫（德语：） － 因斯布鲁克 － 布伦内罗（義大利語：） － 福尔泰扎（義大利語：） － 波尔查诺（義大利語：） － 特伦托 － 维罗纳 － 博洛尼亚 | 慕尼黑 － 慕尼黑东 － 罗森海姆 － 库夫施泰因（德语：） － 沃格尔（德语：） － 延巴赫（德语：） － 因斯布鲁克 － 布伦内罗（義大利語：） － 福尔泰扎（義大利語：） － 波尔查诺（義大利語：） － 特伦托 － 维罗纳 － 博洛尼亚 | 两小时1班 |
交通连接 > 区域运输

巴伐利亚东南铁路（德语：）（SOB）在慕尼黑－米尔多夫铁路上开行有每小时1班的区域列车（RB），部分班次会经由米尔多夫通往因河畔辛巴赫和布格豪森。在高峰时段，慕尼黑东站与米尔多夫间还开行有半小时1班的加密班次。此外，每天还有四对区域快车（RE）在慕尼黑总站至米尔多夫间运行，它们的经停站较少，其中两对直通辛巴赫。在高峰时段，SOB还开行有四对从慕尼黑东站经由埃伯斯贝格至因河畔瓦瑟堡的区域列车。
自2013年12月5日起，巴伐利亚高地铁路（德语：）（BOB）也有列车在慕尼黑东站停靠，它们是以“梅里迪安（德语：）”（M）的品牌在慕尼黑－罗森海姆铁路运行。这些列车以每小时1班的频率从慕尼黑开往萨尔茨堡和库夫施泰因。其中萨尔茨堡班在慕尼黑东站至罗森海姆区间不设经停，而库夫施泰因班则在沿途的所有车站停靠。在高峰时段，于慕尼黑至库夫施泰因以及慕尼黑至特劳恩施泰因间加开的班次甚至能将密度压缩至半小时1班。
| 类别 | 经由 | 发车频率 |
| --- | --- | --- |
| RE | 慕尼黑 － 慕尼黑东 － 米尔多夫（德语：） （－ 辛巴赫（德语：） / 布格豪森） | 个别班次 |
| RB | 慕尼黑 － 慕尼黑东 － 米尔多夫 （－ 布格豪森） | 每小时1班 |
| RB | （慕尼黑 －） 慕尼黑东 （－ 格拉芬（德语：）） － 埃伯斯贝格（德语：） － 瓦瑟堡（德语：） | 四对班次 |
| M | 慕尼黑 － 慕尼黑东 － 罗森海姆 － 特劳恩施泰因（德语：） － 弗赖拉辛（德语：） － 萨尔茨堡 | 每小时1班 |
| M | 慕尼黑 － 慕尼黑东 － 罗森海姆 － 特劳恩施泰因 | 四对班次 |
| M | 慕尼黑 － 慕尼黑东 － 格拉芬 － 罗森海姆 － 库夫施泰因（德语：） | 每小时1班 |
交通连接 > 快铁运输

作为主线隧道的终点，慕尼黑快铁除S20线外的所有路线都会在火车东站停靠。
火车东站快铁站是作为慕尼黑快铁“10分钟间隔项目”的一部分而经过重新设计，可实现无交叉点的搭乘体验。1至3道供入城方向、4至5道供出城方向的列车使用。3道和4道仅可用于S3和S7线，它们需要在此换向（这两条路线从此处会一直靠左道行驶至吉兴；只在那里有足够的空间用于立体交叉道，这是慕尼黑东－戴森霍芬铁路（德语：）进行复线改造时所要求的）。5道用于S2、S4、S6和S8线向东继续行驶。S1线在4道终到，并在2道始发。同时，1道和2道还服务于从东部抵达并继续驶向内城的的S2、S4、S6和S8线。
| 路线 | 经由 | 频率 |
| --- | --- | --- |
|  | 弗赖辛（英语：） － 普灵 / 慕尼黑机场 － 机场访客公园 － 诺伊法恩（德语：） － 埃兴 － 洛霍夫 － 下施莱斯海姆 － 上施莱斯海姆（英语：） － 费德莫兴 － 法萨讷里（德语：） － 莫萨赫 － 莱姆 － 鹿园 － 唐纳斯贝格桥 － 哈克桥 － 火车总站 － 卡尔广场（斯塔修斯） － 玛利亚广场 － 伊萨尔门 － 罗森海姆广场 － 火车东站 | 20分钟 |
|  | 彼得斯豪森 － 菲尔基兴-艾斯特霍芬 － 勒尔莫斯 － 赫伯茨豪森 － 达豪（德语：） / 阿尔托明斯特 － 小贝格霍芬 － 埃尔德韦格 － 阿恩巴赫 － 马克特因德斯多夫 － 下罗特 － 施瓦布豪森 － 巴赫尔恩 － 达豪城 － 达豪（德语：） － 卡尔斯费尔德 － 阿拉赫（德语：） － 下门青 － 上门青 － 莱姆 － 鹿园 － 唐纳斯贝格桥 － 哈克桥 － 火车总站 － 卡尔广场（斯塔修斯） － 玛利亚广场 － 伊萨尔门 － 罗森海姆广场 － 火车东站 － 洛伊希滕贝格环路 － 莱姆畔山 － 里姆（德语：） － 费尔德基兴（德语：） － 海姆斯特滕（德语：） － 格鲁布（德语：） － 波英（德语：） － 马克特施瓦本（德语：） － 奥滕霍芬 － 圣柯洛曼 － 奥夫豪森 － 旧埃尔丁 － 埃尔丁（德语：） | 20分钟 |
|  | 马门多夫 － 马尔兴 － 迈萨赫 － 格恩林登 － 艾斯汀 － 奥尔兴 － 格勒本采尔 － 洛赫豪森 － 朗维德 － 帕兴 － 莱姆 － 鹿园 － 唐纳斯贝格桥 － 哈克桥 － 火车总站 － 卡尔广场（斯塔修斯） － 玛利亚广场 － 伊萨尔门 － 罗森海姆广场 － 火车东站 － 圣马丁街 － 吉兴 － 雉鸡园 － 雉鸡公园 － 下哈兴（德语：） － 陶夫基兴（德语：） － 富尔特（德语：） － 代森霍芬（德语：） － 绍尔拉赫（德语：） － 奥特尔芬（德语：） － 霍尔茨基兴（英语：） | 20分钟 |
|  | 格尔滕多夫 － 蒂肯费尔德（德语：） － 格拉夫拉特（德语：） － 申盖辛格（德语：） － 布赫瑙（德语：） － 菲尔斯滕费尔德布鲁克（德语：） － 艾谢瑙（德语：） － 普赫海姆（德语：） － 奥宾（德语：） － 莱恩费尔斯街（德语：） － 帕兴 － 莱姆 － 鹿园 － 唐纳斯贝格桥 － 哈克桥 － 火车总站 － 卡尔广场（斯塔修斯） － 玛利亚广场 － 伊萨尔门 － 罗森海姆广场 － 火车东站 － 洛伊希滕贝格环路 － 莱姆畔山 － 特鲁德灵 － 格龙斯多夫（德语：） － 哈尔（德语：） － 法特施特滕（德语：） － 巴尔德哈姆（德语：） － 措尔讷丁（德语：） － 埃格尔哈廷（德语：） － 基希塞翁（德语：） － 格拉芬（英语：） － 格拉芬城 － 埃伯斯贝格 | 20分钟 |
|  | 图青（德语：） － 费尔达芬（德语：） － 波森霍芬 － 施塔恩贝格 － 施塔恩贝格北 － 高廷 － 斯托克多夫 － 普拉内格 － 格雷费尔芬 － 洛赫哈姆 － 西十字 － 帕兴 － 莱姆 － 鹿园 － 唐纳斯贝格桥 － 哈克桥 － 火车总站 － 卡尔广场（斯塔修斯） － 玛利亚广场 － 伊萨尔门 － 罗森海姆广场 － 火车东站 － 洛伊希滕贝格环路 － 莱姆畔山 － 特鲁德灵 － 格龙斯多夫（德语：） － 哈尔（德语：） － 法特施特滕（德语：） － 巴尔德哈姆（德语：） － 措尔讷丁（德语：） － 埃格尔哈廷（德语：） － 基希塞翁（德语：） － 格拉芬（德语：） － 格拉芬城 － 埃伯斯贝格 | 20分钟 |
|  | 沃尔夫拉茨豪森（德语：） － 伊京（德语：） － 埃本豪森-薛夫特拉恩（德语：） － 高薛夫特拉恩（德语：） － 拜尔布伦 － 布亨海因（德语：） － 赫里格斯克罗伊特（德语：） － 普拉赫（德语：） － 大黑塞洛赫伊萨尔河谷（德语：） － 索恩 － 西门子工厂 － 中森德灵 － 哈拉斯 － 海梅兰广场 － 唐纳斯贝格桥 － 哈克桥 － 火车总站 － 卡尔广场（斯塔修斯） － 玛利亚广场 － 伊萨尔门 － 罗森海姆广场 － 火车东站 － 圣马丁街 － 吉兴 － 佩拉赫（德语：） － 新佩拉赫南 － 新比贝格 － 奥托布伦 － 霍恩布伦 － 韦希特霍夫 － 赫恩基兴-锡格茨布伦 － 迪恩哈尔 － 艾因格 － 派斯 － 大助村 － 十字街 | 20分钟 |
|  | 黑尔兴（德语：） － 塞费尔德-黑兴多夫（德语：） － 施泰因巴赫（德语：） － 韦斯灵（德语：） － 新吉尔兴（德语：） － 吉尔兴-阿格尔斯里德（德语：） － 盖森布伦（德语：） － 盖默灵-下普法芬霍芬（德语：） － 哈特豪斯（德语：） － 弗赖哈姆（德语：） － 新奥宾（德语：） － 西十字 － 帕兴 － 莱姆 － 鹿园 － 唐纳斯贝格桥 － 哈克桥 － 火车总站 － 卡尔广场（斯塔修斯） － 玛利亚广场 － 伊萨尔门 － 罗森海姆广场 － 火车东站 － 洛伊希滕贝格环路 － 达格尔芬 － 英戈沙金 － 约翰内斯基兴 － 下弗灵（德语：） － 伊斯马宁 － 哈尔贝格莫斯 － 机场访客公园 － 慕尼黑机场 | 20分钟 |
交通连接 > 地铁、巴士及电车

1988年，火车东站地铁站在德铁站房西北侧的奥尔良广场下开幕。它位于从内城向新佩拉赫延伸的地铁U5线（德语：）上。与此同时，整个奥尔良广场和站前广场都得到了重新设计。此外还建造了一个新的巴士车站、安装了喷泉，并拆除了旧的有轨电车转向设施。如今，地铁U5线，电车21号线，市内巴士54、55、62、100、145、148、155和X30线以及区域巴士213线都在此停靠。而巴士190及191线的起讫站则设于车站背面的“火车东站/和平街站”。
| 路线 | 经由 |
| --- | --- |
: 莱姆广场 － 弗里登海姆街 － 韦斯滕德街 － 海梅兰广场 － 施万塔勒高地 － 特蕾西娅草坪 － 火车总站 － 卡尔广场（斯塔修斯） － 音乐厅广场 － 莱赫尔 － 马克斯·韦伯广场 － 火车东站 － 因斯布鲁克环路 － 米夏埃利游泳馆 － 奎德街 － 新佩拉赫中心 － 特蕾泽·吉泽大道 － 新佩拉赫南站
: 西部陵园 － 莱昂罗德广场（德语：） － 斯蒂格迈尔广场 － 火车总站北 － 卡尔广场（斯塔修斯）北 － 戴蒂尼街（德语：） － 马克西米利安纪念碑（德语：） － 马克西米利安纪念馆 － 马克斯·韦伯广场 － 火车东站 － 克莱勒街 － 圣维特街街
随着城市快铁于1972年开通，火车东站便成为了快铁与电车14号线（来自东部莱姆畔山）、24号线（来自东南新佩拉赫及拉默斯多夫）和21号线（从火车东站始发至内城）的换乘枢纽。1980年则开通了从内城经吉兴至新佩拉赫的地铁线（原称U8线）。因此，24号线被迫撤销，从火车东站至新佩拉赫的直通路线也不复存在——直至1988年U5的延长线开通。同样在1980年，电车14号线取代21号线延长至内城，从而致使原本服务于火车东站的三条电车线减少为一条。14号线于1984年被19号线取代，后者一直开办至2018年5月7日。自2018年10月以来，则有21号线一直开行，与其经由相同的N19号线还会在深宵继续运行。转向设施自1980年起便已不再需要，后于地铁开挖的过程中被拆除。
参考资料

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Thomas Guttmann, , München: Buchendorfer Verlag, 1998, ISBN 978-3-927984-80-6  S. 18ff: Das Tauziehen um den Ostbahnhof
慕尼黑东站的铁路设施
从东望向慕尼黑东站的轨道
慕尼黑东站行人隧道
开往克拉根福的欧城列车停靠于慕尼黑东站
东站快铁月台
东站地铁站
东站巴士站
傑克遜鎮區 (印地安納州韋爾斯縣)

| 傑克遜鎮區 Jackson Township |
| --- | --- |
行政鎮區

傑克遜鎮區傑克遜鎮區在印地安納州的位置
坐标：40°36′38″N 85°23′29″W﻿ / ﻿40.61056°N 85.39139°W﻿ / 40.61056; -85.39139
國家: 美国
州份: 印地安納州
縣: 韋爾斯縣
面积
 • 总计: 93.20 平方公里（35.98 平方英里）
 • 陸地: 92.40 平方公里（35.68 平方英里）
 • 水域: 0.80 平方公里（0.31 平方英里）
海拔: 258 公尺（846 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 837人
 • 密度: 8.98人/平方公里（23.3人/平方英里）
时区: 北美东部時區（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 46792, 46952, 46991, 47348, 47359
電話區號: 765
GNIS ID: 453474
傑克遜鎮區（英語：）是位於美國印地安納州韋爾斯縣的一個行政鎮區。
地方資料

根據2010年美國人口普查的數據，傑克遜鎮區的面積為93.20平方千米，當中陸地面積為92.40平方千米，而水域面積為0.80平方千米。當地共有人口837人，而人口密度為每平方千米8.98人。
參考文獻

↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
↑  .   [2020-09-06]. （原始内容存档于2020-04-22）.
|  论 编韋爾斯縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：布拉夫顿
| 城市 |  布拉夫顿  | Map of Indiana highlighting Wells County |
| 城鎮 |  马克尔‡  奥西恩  波尼托  尤宁代尔  维拉克鲁斯  赞斯维尔‡  | Map of Indiana highlighting Wells County |
| 鎮區 |  切斯特鎮區  哈里森鎮區  傑克遜鎮區  傑佛遜鎮區  蘭開斯特鎮區  利伯蒂镇区  諾丁漢鎮區  羅克克里克鎮區  尤尼昂鎮區  | Map of Indiana highlighting Wells County |
| 非建制地區 |  克雷格維爾  库里维尔  迪爾曼  多米斯蒂克  五點  格林維爾  格林伍德  傑夫  基斯通  金斯蘭  利伯蒂森特  麥克納茨  芒特宰恩  默里  北奧克斯  諾丁漢  彼得羅利姆  菲尼克斯  賴夫斯堡  里弗賽德  羅克福德  托辛  托爾蓋特海茨  特拉維斯維爾  韋爾斯堡  | Map of Indiana highlighting Wells County |
| 註 |  ‡該聚居地有部分隸屬其他縣份  | Map of Indiana highlighting Wells County |
Index (匈牙利网站)

Index是匈牙利一个新闻网站，内容涵盖匈牙利和国际新闻。在2018年，它是匈牙利访问量最大的网站，平均每天的浏览量有150万读者。虽然该网站的大多数文章都是用匈牙利语撰写，但Index每周也以英语发布几篇文章。该网站也是现今匈牙利最后一家仅存的主要独立媒体。
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语言: 匈牙利语
网址: index.hu
推出时间: 1999年5月17日
现状: 网络营运中
ISSN: 1585-3241
历史 > 1995年至1999年：创立初期

lndex的前身Internetto（通常称为iNteRNeTTo），是由匈牙利社会学家安德拉什·尼耶鲁（AndrásNyírő）于1995年创立，他也是该网站的第一任总编辑。 Internetto建立后迅速流行起来，到1996年夏季每天达到2000位读者。这在很大程度上是由于该网站对与名人信息有关的新闻的报道。在Internetto的早期，也看到了该站点自己的论坛Törzsasztal的启动以及一些本地版本，例如iNTeRNeTTo.Szeged。从1995年布達佩斯島節开始，该网站还开始尝试现场报道活动。 1996年，Internetto背后的团队启动了網頁瀏覽器，这起源于当时担任匈牙利总理霍恩·久洛开办的一场虚拟展览，以及与一些著名的公众人物，例如霍恩和安德拉斯·洛瓦西（英语：）的现场视频访谈，进一步提高了Internetto的知名度。到1999年，该互联网平均每天超过2万名读者。
尽管网站快速发展，但安德拉什·尼耶鲁和Internetto的持有者匈牙利国际数据集团（IDG）之间的关系到1999年已经变糟。匈牙利IDG希望Internetto继续关注名人信息新闻，而安德拉什·尼耶鲁则打算继续扩大其关注范围。匈牙利国际数据集团非正式地警告该网站的员工可能出售或解散Internetto。因此，安德拉什·尼耶鲁与几个同事GáborGerényi、BalázsKéki、AndrásVirág和佩特·乌杰（PéterUj）共同创立了一家名为URL Consulting的公司。
1999年4月份，该公司曾提出以130万或150万匈牙利福林的价格购买lnternetto，但该提议被匈牙利IDG的首席执行官伊斯特万·比洛（István Bíró）拒绝。之后安德拉什·尼耶鲁及其同事Gerényi和Virág于1999年5月11日被解雇，因为伊斯特万·比洛宣布不想与任何支持收购的人一起工作。
历史 > 1999年至2002年：lndex的初期和互聯網泡沫破灭

1999年5月17日，安德拉什·尼耶鲁被Internetto解雇后仅六天后，就宣布启动了一个新网站Index.hu 。该网站的第一版在设计和其源代码方面几乎都是Internetto的直接副本。因此，匈牙利IDG对lndex发起了几次诉讼，但最终都败诉。Index还占用了Internetto的所有编辑人员26人，使得Internetto暂时失灵。到2002年，Index与Internetto的诉讼才告一段落。当时Index购买了Internetto转换为Internetto Index域名之前的档案。
安德拉什·尼耶鲁之后在Index其余管理层的压力下，于1999年12月宣布辞去了Index的总编辑职务。他的职位由佩特·乌杰接替，一直到2011年。该网站从互联网持续发展，到2000年3月，每天的浏览量超过5万。在2000年夏天，Index开设了在线汽车杂志网站Totalcar。但是，尽管Index一直保持增长，但在2000年却亏损了1.83亿匈牙利福林，再加上互聯網泡沫的破裂，使Index处于危险境地。该公司的财务状况不佳也意味着它无法与由电信公司MATÁV（英语：）资助的竞争对手Origo（英语：）竞争。到2001年底，Index实际上已没有现金储备。
历史 > 2002年至2010年：佐尔坦·斯佩德的投资与业务持续增长

在2000年，鲍伊瑙伊·戈尔东的Wallis Rt收购了Index的33％的股份，使得公司财务上的资金充裕。Index对此搬到了新的办公室，并建立一个针对女性的新网站Velvet.hu。尽管Velvet的创建是专门出于广告客户的兴趣，但并未产生可观的收入。然而，Totalcar却取得了巨大的成功，在汽车专栏激烈的竞争上超越了对手Origo，甚至获得了自己的电视节目。这种成功加上员工人数的减少和在线广告市场的持续增长稳定了公司的财务状况。匈牙利商人KristófNobilis在2005年1月收购了Index的49％股份，随后在2005年4月收购了剩余的51％股份。这项收购导致许多人猜测该公司的真正持有者是OTP银行副总裁佐尔坦·斯佩德（ZoltánSpéder）。
2006年，佐尔坦·斯佩德在购买Index的股票时，他的参与的猜测被证明是正确的。至此，该网站的每日访问量已达40万。在2006年，Index还建立了自己的博客网站blog.hu。这还导致重新设计了Index的首页，并着重于博客内容。 Index也随着网络视频的到来而开始强调录像。到2008年，Spéder也开始更加参与公司的日常事务生活，成为Index业务发展的主要推手。
历史 > 2010年至2017年：政治干预与几个关键人物离开

2010年匈牙利选举（英语：）中，青年民主主义者联盟－匈牙利公民联盟以压倒性优势获胜成为执政党后，许多匈牙利媒体人开始担心政治干预新闻自由的影响力会增加。后来Index报导了一个批评奧班·維克多的新闻后，匈牙利政府开始对Index施压，条件就是开除Index的一名雇员。最终，佩特·乌伊（PéterUj）于2011年9月辞去了总编辑的职务，由一直在Index工作的ZsófiMészáros接代他的职位。
自2000年以来，Index其他几位重要人物，例如专栏作家ÁrpádTótaW、记者MártonBede 、编辑Albert Gazda和LászlóSzily也相继离开。 2013年，佩特·乌伊开通了一个新网站444.hu （页面存档备份，存于），进一步促进了Index新闻工作者的离开，其中包括总编辑ZsófiMészáros和除一名编辑之外的所有编辑人员（唯一的例外是GergelyDudás，他在ZsófiMészáros离开后成为Index的新主编）。Index在此之后招聘了大批的新记者，使得该网站的新闻内容出现了改变。其中一个显着的变化是Szabolcs Panyi和AndrásDezső的到来，他们长期调查和直率批评执政党的风格与Index以前的新闻业形成鲜明对比。Index之后在2014年重新设计首页，并删除了其博客网络。
历史 > 2017年至令：拉霍斯·西米斯卡和新基金会

2014年2月，一名叫Pro-RátaHolding Zrt的寡头商人与拉霍斯·西米斯卡（英语：）交流后，他签署了从佐尔坦·斯佩德购买Index的股权合约，而Index的员工对此并不知情。拉霍斯·西米斯卡在2015年成为奧班·維克多的政敌后，并与几位商人开始对购买Index的股权表现出兴趣。拉霍斯·西米斯卡在2017年开始收购Index，并随后控制了由身为律师兼Index董事会主席拉斯洛·博多莱（LászlóBodolai）主持的基金会，从而确保了该网络一定程度的独立性。Index的总编辑古格利·杜达斯（GergelyDudás）在看到新闻报导后才得知此消息。2017年4月21日，古格利·杜达斯在发表的社论中，对Index的独立性被政治干预和公司政策表示不满，不久后宣布辞职，由阿蒂拉·特斯·塞内西（AttilaTóth-Szenesi）接任。
Index的重要业务合作伙伴之一Indamedia于2018年被收购之后，Index自行发表了“独立性指标”，以让读者了解该网站的报导立场。Index也开始了众筹活动，以确保公司的独立性，此后其他匈牙利媒体公司也纷纷采取了相同行动。
2019年12月，扎博尔奇斯·杜尔（Szabolcs Dull ）成为了Index的新总编辑。2020年3月，Indamedia被米克洛斯·瓦齐利（MiklósVaszily）收购50％的股份，民众对Index独立性的担忧就达到了顶点，这是因为奥尔班的民粹主义政府执政这10年间，新闻机构陆续由亲政府人士收购接管或关闭，担心政府要全面控制Index网站。
米克洛斯·瓦齐利是与匈牙利执政党有密切联系的商人，也是匈牙利电视频道TV2（英语：）的总裁，同时也是将另一个匈牙利新闻平台Origo转变为亲政府立场的渠道中发挥了关键作用。尽管米克洛斯·瓦齐利在2000年代后期曾担任Index的首席执行官，但由于他是亲奧班·維克多政府立场，引起了反对者的关注，担忧Index将从独立性新闻网站变成了亲政府的喉舌。这些担忧很快得到了证实，因为扎博尔奇斯·杜尔在2020年6月21日发表了一篇令人震惊的社论。他写道：“媒体受到外界压力，这可能会导致我们编辑人员的死亡，我们不确定是否能够长期保持这种工作状态。”该网站的独立性指标自2018年以来使用的图形也从「独立」变为「处于危险中」，表示Index可能正慢慢地失去其独立性。据报道，米克洛斯·瓦齐利此前在董事会上提出了一项頗有争议的商业计划，该计划会将创作内容外包出去，基本上意味着Index的独立新闻工作已经结束，被编辑人员视为是极具破坏性。
Index董事会主席拉斯洛·博多莱（LászlóBodolai）随后驳回了这些主张，称该计划不会继续进行。博多莱也将扎博尔奇斯·杜尔从Index董事会中撤职，但他还被允许继续担任总编辑一职。第二天，首席执行官安德拉斯·普斯泰（AndrásPusztay）宣布辞职，由ZsoltZődi取代。不过在6月30日，ZsoltZődi 也宣布辞职。
2020年7月22日，Index的总编辑扎博尔奇斯·杜尔也被解除了职位，该网站职员随即跟管理层交涉。拉斯洛·博多莱拒绝了有关网站独立性受到威胁的说法，反指杜尔无法控制编辑室内部的紧张，导致混乱，营业额下降，广告商离开，因此才会被解雇。7月24日，该网站的80多名员工集体辞职，抗议该公司解雇扎博尔奇斯·杜尔的决定，并引发约3000名民众在布达佩斯参与声援Index的团结大游行，争取新闻自由，并指责政府企图打压向来直率批评总理奧班·維克多的网站。从Index辞职的员工随后宣布将建立一个新的在线新闻网站Telex.hu，同时向大众进行一项筹款活动，获得了23,000多人捐赠以帮助建立新的媒体渠道。
相关服务

Index还与其他各种各样的网站和服务有关。除了IndexFórum之外，这些网站现在都归Indamedia（一家独立公司）所有，但它们仍与Index保持密切联系，并经常在网站上显示站点。
Blog.hu （页面存档备份，存于）：由Index于2005年创立，blog.hu是匈牙利最大的博客服务。来自blog.hu博客的内容通常会在Index2的“第二首页”上显示。许多博客都是由Index员工运营的。
Indavideó （页面存档备份，存于）：Inda-Labs（Index的一部分）拥有的视频共享网站。尽管Indavideó仍是Index的主要视频共享网站，但Index也在YouTube上也很活跃。
Indafotó （页面存档备份，存于）：面向匈牙利用户的图片共享网站。
Indamail （页面存档备份，存于）：电子邮件提供商
IndexFórum （页面存档备份，存于）：最初是早期互联网时代的一些主题网页，如今已成为讨论各种主题的留言板。
Totalcar （页面存档备份，存于）：成立于2000年，是Index的第一批姐妹网站之一。尽管Totalcar早期主要是汽车杂志网站，但在获得成功以后，它拥有自己的电视节目，书籍，广播节目，摩托车网站和二手车网站。
Velvet （页面存档备份，存于）：最初是一本女性杂志，现在是Index的小报。
Kyabetsu太郎 (零食)

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别称: Kyabetsu Tarō
类型: 零食
起源地: 日本
主要成分: 玉米
Kyabetsu太郎（日语：／ Kyabetsu Tarō），是日本茨城县菓道公司生产的一款休闲食品，产品为用玉米制成的小球，直径约3厘米，放入小块紫菜和日本红酱调味。这款零食主要銷售對象為儿童，价格低廉，分为20日元和100日元两种包装。包装上印有一只戴警帽的青蛙。商品名キャベツ是卷心菜的意思，不過生产中没有放入卷心菜。
最大生物列表

現存被認為是最大生物的顫楊（英语：），地表上每棵樹在土裡皆共享同一個根，最大個體為位於美國鱼湖国家森林內的潘多（英语：），總重預估高達6千噸
世界已知最大的生物的定義有很多種，可能定義成體型、重量、高度或長度之最者。此外一些生物在群居的情況下製造出超有機體（superorganism），但不在此列。大部份體型大的生物由出生至性成熟的時期比較長，繁殖能力低，生存環境要求高，故很多種類都面臨絕種的威脅。同種生物有大也有小，像人類有高也有低、有胖也有瘦，因此以下都是算同種生物的平均值。
脊椎動物 > 哺乳類

藍鯨為目前已知體型最大的動物，目前最長體長紀錄為33.6（110英尺），但未称重 ，最大的體重记录則可達199公噸（196長噸；219短噸）。
現存體型最大的陸上哺乳動物為非洲草原象，肩高達3.96米（13.0英尺），體重約可達10.4 t（11.5 short ton）。已滅絕體型最大的陸上哺乳動物則認為是巨犀，為現存犀牛的近親，推估肩高可達4.8米（15.7英尺），體長超過7.4米（24.3英尺），體重可達17公噸。2015年，一項研究認為長鼻目的納瑪象擁有比巨犀更大的體型，根據腿骨化石的分析推測，納瑪象個體的體重最高可能達22公噸。
| 排名 | 動物 | 平均重量 [噸] | 最大重量 [噸] | 平均總長度 [公尺 (呎)] |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 藍鯨 | 150 | 200 | 25.5 (84) |
| 2 | 北太平洋露脊鯨 | 60 | 120 | 15.5 (51) |
| 3 | 南露脊鯨 | 58 | 110 | 15.25 (50) |
| 4 | 長鬚鯨 | 57 | 120 | 19.5 (64.3) |
| 5 | 北大西洋露脊鯨 | 55 | 100 | 15 (49) |
| 6 | 弓頭鯨 | 54.5 | 120 | 15 (49) |
| 7 | 抹香鯨 | 31.25 | 57 | 13.25 (43.5) |
| 8 | 大翅鯨 | 29 | 48 | 13.5 (44) |
| 9 | 塞鯨 | 22.5 | 45 | 14.8 (49) |
| 10 | 灰鯨 | 19.5 | 45 | 13.5 (44) |
| 排名 | 動物 | 平均重量 [噸] | 最大重量 [噸] | 平均總長度 [公尺 (呎)] |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 非洲草原象  | 4.9 | 12.25 | 6 (19.7) |
| 2 | 亞洲象 | 4.15 | 8.15 | 6.8 (22.3) |
| 3 | 非洲森林象 | 2.7 | 6.0 | 6.2 (20.3) |
| 4 | 白犀牛 | 2 | 4.5 | 4.4 (14.4) |
| 5 | 印度犀牛 | 1.9 | 4.0 | 4.2 (13.8) |
| 6 | 河馬 | 1.8 | 4.5 | 4 (13.1) |
| 7 | 爪哇犀牛 | 1.75 | 2.3 | 3.8 (12.5) |
| 8 | 黑犀牛 | 1.1 | 2.9 | 4 (13.1) |
| 9 | 長頸鹿 | 1.0 | 2 | 5.15 (16.9) |
| 10 | 印度野牛 | 0.95 | 1.5 | 3.8 (12.5) |
脊椎動物 > 鳥類

| 排名 | 動物 | 平均重量 [公斤(磅)] | 最大重量 [公斤(磅)] | 平均總長度 [公分 (呎)] |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 鴕鳥 | 104 (230) | 156.8 (346) | 210 (6.9) |
| 2 | 南方鶴鴕 | 45 (99) | 85 (190) | 155 (5.1) |
| 3 | 北方鶴鴕 | 44 (97) | 75 (170) | 149 (4.9) |
| 4 | 鴯鶓 | 33 (73) | 70 (150) | 153 (5) |
| 5 | 皇帝企鵝 | 31.5 (69) | 46 (100) | 114 (3.7) |
| 6 | 美洲鴕鳥 | 23 (51) | 40 (88) | 134 (4.4) |
| 7 | 矮鶴鴕 | 19.7 (43) | 34 (75) | 105 (3.4) |
| 8 | 美洲小鴕 | 19.6 (43) | 28.6 (63) | 96 (3.2) |
| 9 | 國王企鵝 | 13.6 (30) | 20 (44) | 92 (3) |
| 10 | 卷羽鵜鶘 | 11.5 (25) | 15 (33) | 170 (5.6) |
非洲鴕鳥，身長超過2公尺。
脊椎動物 > 爬行類

| 排名 | 動物 | 平均重量 [公斤(磅)] | 最大重量 [公斤(磅)] | 平均總長度 [公尺 (呎)] |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 鹹水鱷 | 454 (1,000) | 2,000 (4,400) | 3.85 (12.6) |
| 2 | 尼羅鱷 | 382 (840) | 1,089 (2,400) | 3.7 (12) |
| 3 | 奥利诺科鳄 | 380 (840) | 1,100 (2,400)[來源請求] | 4.1 (13.5) |
| 4 | 革龜 | 364 (800) | 932 (2,050) | 2 (6.6) |
| 5 | 黑凱門鱷 | 300 (660) | 1,310 (2,900) | 3.6 (12) |
| 6 | 美洲鱷 | 277 (610) | 1,000 (2,200) | 3.5 (11) |
| 7 | 恒河鳄 | 250 (550) | 977 (2,150) | 4.5 (14.8) |
| 8 | 美洲短吻鱷 | 260 (570) | 1,000 (2,200) | 3.1 (10) |
| 9 | 沼泽鳄 | 225 (495) | 600 (1,320)[來源請求] | 3.3 (10.8) |
| 10 | 马来长吻鳄 | 210 (460) | 500 (1,100)[來源請求] | 4.0 (13.1) |
| 11 | 亞達伯拉象龜 | 205 (450) | 360 (790) | 1.4 (4.6) |
| 12 | 非洲狭吻鳄 | 180 (400) | 325 (720) | 3.3 (10.8) |
| 13 | 加拉巴哥象龜 | 175 (390) | 400 (880) | 1.5 (4.9) |
古代
阿根廷龙属
身長33公尺以上，體重70公噸以上。
現代
鹹水鱷
雄性長達6公尺，雌性則有3公尺。
脊椎動物 > 兩棲類

現存體型最大的兩棲類為原先被認為與中國大鯢（Andrias davidianus）同種的華南大鯢（Andrias sligoi），最高體重可達 64（141磅），體長則可達 1.83米（6.0英尺）。在羊膜動物盛行於地球之前，存在有史上體型最大的兩棲類：外型類似於鱷魚的普氏鋸齒螈，體長可達 9米（30英尺）。
脊椎動物 > 魚類

鯨鯊，最大可達12公尺。
無脊椎動物 > 海綿動物（多孔動物）

最大的海绵跨度有4.2米
無脊椎動物 > 刺胞動物

獅鬃水母（Cyanea capillata）為體型最大的刺絲胞動物門物種。目前發現最大型的個體於 1870 年的麻薩諸塞灣被沖上海岸，其傘狀體直徑為 2.5米（8.2英尺），體重為 150（330磅）。獅鬃水母的觸手長度可達 37米（121英尺），觸手可觸及範圍達 75米（246英尺），這也讓牠們成為現存體型最大的動物之一。
無脊椎動物 > 棘皮動物

最大的棘皮動物：多腕葵花海星Midgardia Xandaros
最重的棘皮動物：卡塔拉海星(胖海星)Thromidia catalai
無脊椎動物 > 軟體動物

最大型的軟體動物與最大型的無脊椎動物（以體重來說）均為大王酸漿魷，根據目前發現的標本，估計其最大體長可達12至14米（39至46英尺），體重則達750（1,650磅）。2007年，紐西蘭當局宣稱他們捕捉到目前已知最大隻的大王酸漿魷，長10米（33英尺），體重約450（990磅）。經過之後的測量後修正為體長4.2米（14英尺），體重為495（1,091磅），其外套膜長度為2.5米（8.2英尺）。
在大王酸漿魷被發現之前，巨烏賊曾經被認為是體型最大的魷魚；相較於大王酸漿魷，巨烏賊擁有較小的外套膜以及較長的觸手，因此加上觸手的長度巨烏賊的體長仍然能夠超過大王酸漿魷。1878年，一隻巨烏賊的屍體被沖上紐芬蘭島，總長（從外套膜頂端至最長的觸手末端）達18米（59英尺），外套膜與頭部部分長度為6.1米（20英尺），外套膜最厚的部位直徑可達4.6米（15英尺），體重超過900（2,000磅）。這個樣本如今仍然經常被引述為目前已知體型最大的無脊椎動物。然而，這些數據並沒有非常正式的紀錄，且巨烏賊專家史特夫·奧沙（英语：）認為這樣的體長可能是透過將觸手像橡皮筋那樣拉長才可能測量到的。
無脊椎動物 > 節肢動物

目前已知有史以來體型最大的節肢動物為廣翅鱟目的萊茵耶克爾鱟（英语：），體長可達 2.5米（8.2英尺）；僅次之的為倍足綱的節胸屬，體長可達 2.1米（6.9英尺）。
甲殼綱
甘氏巨螯蟹，是世界上現存體型最大的節肢動物，腿展開後長4.2公尺、體長38公分，重20公斤。
巨大擬濱蟹，頭胸甲寬60公分，足展150公分，體重36公斤。
椰子蟹，世界上最大的陸生節肢動物和陸生無脊椎動物，頭胸甲可達15公分以上，足展100公分，體重最高可達6-7公斤
蛛形綱
巨型獵人蜘蛛（英语：）：為現存足展最大的蜘蛛，其足展可達 29 cm（11英寸）。
紅爪雨林蠍：為現存體型最大的蠍子，體長可達 23 cm（9.1英寸），體重則可達56克（2.0盎司）。已滅絕的普莫諾蠍體長可以達到 70（28英寸），體重則能超過 15（33磅）。同樣已滅絕的水生布龍度蠍子體長則能達到 1米（3.3英尺）。
無脊椎動物 > 昆蟲

甲蟲（鞘翅目）
蟑螂（蜚蠊目）
蠼螋（革翅目）
华丽巨蚊（雙翅目）
蜉蝣（蜉蝣目）
椿象（半翅目）
蜂、蟻（膜翅目）:
白蟻（等翅目）
蝶、蛾（鱗翅目）
螳螂（螳螂目）
蜻蜓、豆娘（蜻蜓目）
蝗蟲、螽斯、蟋蟀、螻蛄（直翅目）
植物 > 蘚苔植物

木毛蘚(Spiridens reinwardtii)可長至3米高
真菌

目前已知有史以來最大的真菌是生存於志留紀晚期至泥盆紀晚期的原杉菌，直徑達1公尺（3英尺），高度則可達8.8公尺（29英尺）。
细菌

最大的细菌为华丽硫珠菌（Thiomargarita Magnifica），长度大约1厘米，是目前已知最大细菌体积的50倍，是绝大多数细菌的5000倍。
淺野妙子

| 淺野妙子浅野 妙子> 编剧 |
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罗马拼音: Asano Taeko
国籍: 日本
出生:  (1961-10-04) 1961年10月4日（63歲） 日本神奈川縣
职业: 编剧
语言: 日语
教育程度: 慶應義塾大學文學研究所文學研究科
出道日期: 1996年，​29年前​（1996）
出道作品: 1996年《35歲的戀愛（日语：）》
代表作品: 1997年《戀愛世代》 1998年《神啊！請多給我一點時間》 2003年《大奧》 2006年《櫻子》 2008年《Last Friends》
| 日語寫法 |
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日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
淺野妙子（日语：，1961年10月4日—），日本女編劇，神奈川縣出身，畢業於慶應義塾大學文學系、慶應義塾大學文學研究所文學研究科。
經歷

1994年，淺野妙子以《無言電話》在「富士電視台青年劇本大獎（日语：）」獲得佳作賞，1996年，電視劇作品《35歲的戀愛（日语：）》為編劇出道作，代表作有《戀愛世代》、《神啊！請多給我一點時間》、《大奧》系列、《櫻子》、《Last Friends》及電影《NANA》等。
編劇作品 > 電視劇

35歲的戀愛（日语：）（1996年，富士電視台）
TOKYO23区の女「葛飾区の女」（1996年，富士電視台）
現代灰姑娘（日语：）（1997年，富士電視台）
戀愛世代（1997年，富士電視台）
神啊！請多給我一點時間（1998年，富士電視台）
無瑕的愛（日语：）（1999年，富士電視台）
二千年之戀（日语：）（2000年，富士電視台）
婚外戀愛（日语：）（2002年，朝日電視台）
薔薇的十字架（日语：）（2002年，富士電視台）
怪談百物語（日语：）（2002年，富士電視台）
大奧（2003年，富士電視台）
神啊！請等等我（日语：）（2004年，NHK）
大奥〜第一章〜（2004年，富士電視台）
I'm Home（2004年，NHK）
土曜劇場特別企画 悪魔のような女 私と一緒に夫を殺して!（2005年，朝日電視台）
大奥〜華之亂〜（2005年，富士電視台）
NHK晨間劇 櫻子（2006年，NHK）
眉山（日语：）（2008年，富士電視台）
Last Friends（2008年，富士電視台）
貓街（2008年，NHK）
天真的愛（2008年，富士電視台）
JNN 50週年記念SP 父よ，あなたはえらかった〜1969年のオヤジと僕（2009年，TBS電視台）
第八日的蟬（2010年，NHK）
月之戀人（2010年，富士電視台）
第10回文藝社SP あの海を忘れない 〜若年性アルツハイマー病を支えて〜（2011年，朝日電視台）
終戰記念SP 這個世界的角落（2011年，日本電視台）
他、丈夫、男友們（2011年，NHK）
天の方舟（2012年 - 2013年，WOWOW）
松本清張SP 時間の習俗（2014年，富士電視台）
鈴木商店的當家娘（2014年，讀賣電視台）
美麗陷阱～殘花繚亂（日语：）（2015年，TBS電視台）
對不起，我愛你（2017年，TBS電視台）
黃昏流星群（2018年，富士電視台）
銀座夜女王～拐帶行～（2021年，朝日電視台）
戀愛何必認真？（2022年，富士電視台）
Prism（2022年，NHK）
就算忘了你（日语：）（2023年，朝日放送電視台）
編劇作品 > 電影

NANA（2005年，東寶）
NANA 2（2006年，東寶）
大奥（2006年，東映）
ICHI（日语：）（2008年，日本華納）
今天開始談戀愛（2012年，東寶）
幸運情人草（日语：）（2014年）
她不知道那些鳥的名字（日语：）（2017年）
橘子醬男孩（2018年）
我是她的、俘虜（日语：）（2018年）
玩美人生（日语：）（2019年）
初戀（2021年）
獎項

1994年第7回富士青年劇本大賞（日语：）佳作獎：無言電話
1998年第18回日劇學院賞最佳編劇：神啊！請多給我一點時間
1997年橋田賞本賞
2008年第57回日劇學院賞最佳編劇：Last Friends
參考資訊

↑  .   [2014-09-24]. （原始内容存档于2011-07-17）.
↑  .   [2014-09-24]. （原始内容存档于2014-08-21）.
↑  .   [2014-09-24]. （原始内容存档于2012-01-28）.
外部連結

浅野妙子・小学館
淺野妙子在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
王国周

王国周（1919年—2008年2月25日），男，直隶（今河北）玉田人，中国钢结构专家，曾任清华大学教授、博士生导师。
参考资料

↑  . 建筑结构. 2008, (04)  [2021-07-10]. doi:10.19701/j.jzjg.2008.04.001. （原始内容存档于2021-07-10）.
↑  . 钢结构. 2008, (03)  [2021-07-10]. （原始内容存档于2021-07-10）.
让-路易·加塞

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個人
出生日期:   (1953-12-09) 1953年12月9日（71歲）
出生地點:   法國蒙彼利埃
位置:  中场

現在所屬:  蒙彼利埃 (領隊)
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 1975–1985 |  蒙彼利埃 |  231 |  (10) |
執教球隊
1985–1998:  蒙彼利埃（助教）
1998–1999:  蒙彼利埃
2000–2001:  卡昂
2001–2003:  巴黎圣日耳曼（助教）
2003–2004:  西班牙人（助教）
2005–2006:  伊斯特尔
2007–2010:  波尔多（助教）
2010–2012:  法国（助教）
2013–2016:  巴黎圣日耳曼（助教）
2017:  蒙彼利埃
2017:  聖伊天（助教）
2017–2019:  聖伊天
2020–2021:  波尔多
2022–2024:  科特迪瓦
2024:  马赛
2024–:  蒙彼利埃
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 
让-路易·加塞（法語：，1953年12月9日—），法国足球主教练，球員時代司職中场。現為法甲球隊蒙彼利埃的主教練。
荣誉

蒙彼利埃
歐洲足協圖圖盃: 1999
张志三

张志三（1920年6月22日—2003年9月20日），男，直隶（今河北）玉田人，中国光谱学家，曾任中国科学院物理研究所研究员，中国光学学会理事。
参考资料

↑  中国科学技术协会编; 沈克琦, 戴念祖主编. . 北京: 中国科学技术出版社. 2001.
喬克·桑佛瑞洛

| 喬克·桑佛瑞洛 |
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出生: 巴里·桑佛瑞洛 (1976-08-04)1976年8月4日 苏格兰格拉斯哥
逝世: 2023年4月30日(2023歲—04—30)（46歲）  墨尔本
职业: 厨师 慈善家 电视主持
知名于: 《我要做厨神》澳洲版主持
配偶: 劳伦·弗里德（2017年结婚）
儿女: 4
烹饪事业
烹饪风格: 法国菜 意大利菜 苏格兰菜
 评级  澳大利亚美食指南評級   
 曾任职餐厅  苏格兰南艾尔郡特恩貝里餐馆（1991年）  英国切斯特Arkle餐馆（1992年–1993年）  英国伦敦茄子餐厅（英语：）（1993年—1994年）  伦敦馬可·皮埃爾·懷特餐厅（1994年–1995年）  英国肯特郡Chapter One餐厅（1995年–1996年）  悉尼41餐厅（1996年–1997年，2000年–2002年）  伦敦Les Saveurs de Jean-Christophe Novelli（1997年）  伦敦Pharmacy餐厅（1997年）  英国康沃尔郡特里桑顿酒店餐厅（1998年–1999年）  南澳大利亚州阿德莱德Street ADL（2013年–2017年）  阿德莱德Orana餐厅（2013年–2020年）  阿德莱德Bistro Blackwood餐厅（2017年–2019年）  阿德莱德Nonna Mallozzi餐厅（2018年–2019年）  
 参与节目  《大地厨男》（2014年）  《Restaurant Revolution》（2015年）  《厨师交流》（2016年–2017年）  《我要做厨神》澳洲版（2020年–2023年）  
 
巴里·“喬克”·桑佛瑞洛（英語：，1976年8月4日—2023年4月30日），苏格兰厨师、电视主持及餐馆老板，Orana基金会的创始人及《我要做厨神》澳洲版的裁判。
早年生活

桑佛瑞洛出生于苏格兰的格拉斯哥，并在艾尔郡长大，父亲来自意大利的明图尔诺，是一名理发师，母亲则是来自艾尔郡的达尔梅灵顿，也从事美发工作，除此之外，桑佛瑞洛还有一个姐姐，而他的母校则是艾尔郡的贝尔蒙特学院（Belmont Academy）。
职业生涯 > 成为主厨

桑佛瑞洛自12岁开始在餐馆兼职洗碗工，他的姐姐也在同一家餐馆当服务员。进入餐馆工作三周后，由于一名厨师不幸遭遇摩托车事故，桑佛瑞洛便开始进入厨房工作。18岁时，桑佛瑞洛离开了学校，前往特恩貝里高爾夫球場的酒店当学徒。根据桑佛瑞洛的说法，他在这段时期内沾染上了海洛因等毒品。1993年，桑佛瑞洛被评为苏格兰年度青年厨师。
学徒生涯结束后，桑佛瑞洛在切斯特的米其林一星级餐馆Arkle找到了一份工作，据桑佛瑞洛回忆，为了满足毒品开支，这段时期内的他走上了贩卖毒品的道路。后来桑佛瑞洛因在餐厅爆粗而遭到Arkle开除，其后桑佛瑞洛前往伦敦，并到了馬可·皮埃爾·懷特的餐馆里工作。在1994年前往澳大利亚之前，桑佛瑞洛还曾在Quaglino's餐馆和Chapter One餐馆一共工作过12个月。因为其旅居人士的身份，桑佛瑞洛在求职道路上屡屡受挫，直到后来被悉尼的41餐馆录用。桑佛瑞洛在进入41餐馆之初的职位仅为流水线厨师，不过在两个月后，桑佛瑞洛便被晋升为了副主厨。
澳洲签证到期后，桑佛瑞洛回到了伦敦，并到戈登·拉姆齊的茄子餐馆工作了三个月。据桑佛瑞洛所述，他此后又相继前往馬可·皮埃爾·懷特的橡树房（Oak Room）、Les Saveurs de Jean-Christophe Novelli餐馆和Pharmacy餐馆工作了一段时间，但怀特曾表示桑佛瑞洛去过橡树房的说法不实。22岁时，桑佛瑞洛在康沃尔郡的特里桑顿酒店首次当上了主厨。
职业生涯 > 澳大利亚事业

桑佛瑞洛于2000年移民到了澳大利亚，并在到达悉尼后快速戒掉了（英语：）海洛因，此后再未沾染毒品，据他本人回忆，他于1999年在希思罗机场吸食了他人生中的最后一次海洛因。不久后，桑佛瑞洛成为了41餐馆的主厨，并开始使用澳洲本土食材制作菜肴。2002年，桑佛瑞洛因嫌弃学徒马丁·克拉默工作太慢，放火烧掉了他的裤子，造成克拉默手部烧伤。克拉默随后就此事提起诉讼，并在2007年得到了超过75,000美元的损失赔偿判决。2007年5月，由于克拉默向澳大利亚联邦巡回法院提交的赔偿呈请书获得通过，桑佛瑞洛被迫宣告破产，不过克拉默表示桑佛瑞洛从未给过他一分钱。
放火事件最终导致桑佛瑞洛遭到41餐馆开除，此后桑佛瑞洛曾短暂依靠售卖厨房用具和做咨询谋生，然后又到Austral工作了一段时间，直到最终搬到了阿德莱德。2011年，桑佛瑞洛被彭福酒莊旗下的一家餐馆任命为主厨，不过桑佛瑞洛在此工作了18个月后选择了离开。
职业生涯 > 餐馆

2013年11月，桑佛瑞洛在阿德莱德开设了Orana和Street ADL两家餐馆（Orana在一些原住民语言中表示“欢迎”），其中Street ADL后来在2017年9月被改组成Bistro Blackwood。2017年8月，Orana被《美食旅行家》（Gourmet Traveller）杂志评为澳大利亚2018年年度餐馆，同年桑佛瑞洛被《澳洲人報》评为2018年最热门厨师。2018年10月，Orana被《美食指南》 评为2019年年度餐馆，同时被《厨师帽奖》（Chef Hat Awards）评为2019年及2020年中3个帽子级别（最高级别）的餐馆。
2016年及2017年，桑佛瑞洛开设了一个名为Nonna Mallozzi的美食車，经营意大利菜。2018年12月，桑佛瑞洛创立了一家名为Mallozzi的酒吧，这家酒吧于2019年7月因亏损超过140,000美元而被迫关闭。2019年年末，Bistro Blackwood关闭，随后Orana于2020年3月开张。2020年10月5日，负责经营这些餐馆的公司带着相当于32万美元的未偿还债务进入自愿管理状态。根据管理人员在2020年10月向澳大利亞證券監察會提交的初步报告显示，这些公司还可能存在破产时交易（英语：）、不公平优惠或董事会违章等行为。此外，Orana倒闭后，桑佛瑞洛被迫卖掉了他在阿德萊德山的房产。