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加拿大交通
歷史 > 歐洲接觸

在與歐洲接觸以前，加拿大原住民的交通方式是靠獨木舟、皮艇、木架皮舟，冬天則使用雪鞋、平底雪橇、雪橇等工具。歐洲人接收這些技術以深入大陸內陸，並能透過以聖羅倫斯河和哈德孫灣所提供的水路移動。
19世紀到20世紀初，運輸以紅河牛車或馬拉車為主。海上運輸則是透過手工勞動，如獨木舟或風力航行。水路或陸路移動速度約為時速8至15公里。
聚落沿著河道設立。農產品容易腐爛，貿易中心都大約在50公里以內。村莊周圍是農業地區，大約距離十公里。19世紀末期，蒸氣火車與輪船的問世將更遠的資源與市場互相連接。 鐵路也連接到市中心，旅客能以臥舖或鐵路旅館的方式往返城市。搭乘火車往返城市約要四至五天，與汽車的花費時間相同。人們通常居住在離市中心8公里內的地區，因此火車可用來作為城市間的往返，路面電車作為平時通勤工具。
州際公路和1963年加拿大橫貫公路的完工，促成了帶狀發展，貨車休息站與工業走廊沿著公路發展。
歷史 > 發展

加拿大交通部成 立於1936年11月2日，負責監督鐵路、運河、港口、海洋和航運，民航，廣播與氣象。1938年的《運輸法案》與修訂後的《鐵路法案》，把對營運商的控 管與規範交至加拿大交通委員會。皇家運輸委員會成立於1948年12月29日，審查運輸服務的所有領域，以消除對加拿大經濟或地理劣勢。委員會也重新審查 鐵路法，以提供統一且具競爭力的運費率。
註釋

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1 2  Rodrigue, Dr. Jean-Paul. . 經濟與地理系. 霍夫斯特拉大學. 1998–2008  [2008-01-18]. （原始内容存档于2008-01-12）.
外部連結

加拿大主题
"Transportation and Maps" in Virtual Vault, 加拿大圖書及檔案館的歷史藝術線上展覽
北美運輸統計（页面存档备份，存于）
加拿大橫貫公路
在安大略省温莎與密西根州底特律之間的大使橋 （Ambassador Bridge），有四分之一的美加貿易是透過此橋。
多倫多皮爾遜國際機場，加拿大最繁忙的機場
溫哥華國際機場
通過羅傑斯隘口（Rogers Pass）的CPR列車。
加拿大最繁忙的港口溫哥華港。
安大略精神一號（Spirit of Ontario I）
韋蘭運河威勒港（Port Weller）1號水閘
邱吉爾海港
橫軸是北美城市人口數，縱軸是公共運輸使用比例。加拿大使用比例高於美國同規模城市，低於紐約與兩座墨西哥大城。
臺灣假白烏介

| 臺灣假白烏介 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
亚门：: 甲殼亞門 Crustacea
纲：: 介形綱 Ostracoda
目：: 速足介目 Podocopida
科：: 粗面介科 Trachyleberididae
属：: 假白乌介属 Falsobuntonia
种：: 臺灣假白烏介 F. taiwanica
二名法
Falsobuntonia taiwanica Malz

臺灣假白烏介（学名：）为粗面介科假白烏介屬下的一个种。
聖迭戈市旗

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比例: 3:5
啟用日期: 1934年10月16日
形式: Th
設計者: Albert V. Mayrhofer
 
聖迭戈市旗（flag of San Diego）自左往右是深紅色、白色、金色三個垂直條紋。中央部分是聖迭戈市徽。市徽下方有數字1542，是胡安·羅德里格斯·卡布里略佔領這一地區的年份。
參考文獻

↑  . www.sandiego.gov.   [2021-04-13]. （原始内容存档于2021-04-13）.
↑  . www.sandiego.gov.   [2021-04-13]. （原始内容存档于2018-09-13）.
外部連結

官方网站
Flags of the World （页面存档备份，存于）
腹紋鸚嘴魚

| 腹紋鸚嘴魚 |
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保护状况
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 隆头鱼目 Labriformes
科：: 鹦哥鱼科 Scaridae
属：: 鹦嘴鱼属 Scarus
种：: 腹紋鸚嘴魚 S. dubius
二名法
Scarus dubius Bennett, 1828

異名
 Callyodon bennetti Valenciennes, 1840  Callyodon dubius Bennett, 1828  Callyodon lauia Jordan & Evermann, 1903  Scarius dubius Bennett, 1828  Scarus bennetti Valenciennes, 1840  Scarus formosus Valenciennes, 1840
腹紋鸚嘴魚（學名：）為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目鸚哥魚科的其中一種，分布於中東太平洋的夏威夷群島海域，棲息深度1-20公尺，本魚體延長而略側扁，頭部輪廓呈平滑的弧型，雄魚和雌魚通常表現出不同的顏色圖案和強度，雄魚通常比雌魚更加鮮豔多彩，雄魚的體色可以包括鮮豔的藍色、橙色、黃色和綠色的混合，相比之下，雌魚體色為綠色、藍色或棕色的色調，體長可達35.6公分，棲息在臨海礁坡，以藻類為食，夜間休息時會分泌黏液形成「繭」，以防止掠食者，可做為觀賞魚。
参考文獻

Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). Scarus dubius. FishBase. Version 2012-07.
擴展閱讀

維基物種上的相關：腹紋鸚嘴魚
↑  . www.marinelifephotography.com.   [2023-08-04].
↑  Howard, Kathrine G.; Schumacher, Brett D.; Parrish, James D. . Environmental Biology of Fishes. May 2009, 85 (2): 175–186. ISSN 0378-1909. doi:10.1007/s10641-009-9478-3 （英语）.
阻燃劑 (塑膠)

阻燃劑是用在塑料，紡織品和塗料中，為了抑制或抵禦火災的蔓延所加入的化學品。塑膠產品已廣泛用於日常生活中，除了機械特性的要求外，也日益重視阻燃防火的安全特性，為了符合產品設計對於阻燃塑膠材料的需求。
人類最早使用阻燃劑的歷史可追溯到西元前450年的古埃及人，當時是利用明礬來降低易燃性，西元前200年的古羅馬人則是利用明礬加醋混合來提高阻燃劑效果。
類型

目前常用的阻燃劑可按照化學組成，分為有機鹵系、有機磷系和無機系三大類；或依是否為聚合物的一部分，分為反應型和添加型。
無機系：礦物如氫氧化鋁（ATH）、氫氧化鎂（MDH）、杭特礦和水菱鎂礦，各式水合物、紅磷以及硼化合物，主要是硼酸鹽類。
有機鹵系：此類包括有機氯，例如氯橋酸衍生物和氯化石蠟；有機溴，如十溴二苯醚（deca-BDE）、十溴二苯乙烷（十溴二苯醚的替代品），溴化聚合物，如溴化聚苯乙烯、溴化碳酸酯低聚物 （BCO）、溴化環氧低聚物（BEO）、四溴鄰苯二甲酸酐、四溴雙酚A (TBBPA) 和六溴環十二烷（HBCD）。大多數的有機鹵阻燃劑會與增效劑一起使用以提高其效率。三氧化二銻便是一種被廣泛使用的增效劑，而五氧化二銻和銻酸鈉等銻化合物也會被使用。
有機磷系：此類包括有機磷酸鹽，例如磷酸三苯酯（TPhP）、間苯二酚雙(二苯磷酸酯)（RDP）、雙酚 A 磷酸二苯酯 （BADP）和磷酸三甲苯酯（TCP）；膦酸鹽，如甲基膦酸二甲酯（DMMP）；和次膦酸鹽，如二乙基次膦酸鋁。還有一類重要的阻燃劑，它同時含有磷和鹵素。此類化合物包括磷酸三(2,3-二溴丙基)酯，和氯化有機磷酸酯，例如磷酸三（1,3-二氯-2-丙基）磷酸酯（TDCPP）以及四（2-氯乙基）二氯異戊基二磷酸酯 (V6)。
其他還有像是羧酸、二羧酸等有機化合物
無機阻燃劑大多是添加型阻燃劑，他們不會進入聚合物的結構中。大多數有機鹵素和有機磷酸鹽化合物，它們雖然是存在於聚合物結構中的反應型阻燃劑，但也不會永遠保持有效。進行進一步的研究依然持續進行，化學家將更多的化學基團接到這些材料上，希望在不失去其阻燃效率的情況下，使它們能夠結合得更好。而這亦可避免這些材料排放到環境中。
由於公眾對阻燃劑排放的爭論，某些不會排放至環境中的反應型非鹵化產品已於 2010 年後陸續進入市場。一些新的反應型阻燃劑甚至因其對環境的影響低而獲得了美國環保署的批准。
應用 > 無鹵型

無鹵阻燃劑在樹脂材料中之應用情形
| 樹脂材料 | 應用產品 | 無鹵難燃劑總類 |
| --- | --- | --- |
| PP | 板材 | P/N系化合物 |
| PP | 板材 | 金屬氫氧化物 |
| PE | 電線、電纜 | P/N系化合物 |
| PE | 電線、電纜 | 金屬氫氧化物 |
| PBT | 電子產品零件 | 磷系化合物 |
| Nylon | 電子產品零件 | 氮系化合物 |
| Nylon | 電子產品零件 | 磷系化合物 |
| Epoxy resins | PCB | 反應型添加劑 |
應用 > 溴系型

溴化阻燃劑（BFR）在電子產品內的應用如下：
| 耐燃劑 | 塑膠種類 | 電子產品應用 |
| --- | --- | --- |
| 十溴聯苯醚（Deca-BDE） | HIPS （耐衝擊性聚苯乙烯） | 電子機殼、手機、錄放影機、遙控器 |
| 十溴聯苯醚（Deca-BDE） | PE | 電線及電纜 |
| 十溴聯苯醚（Deca-BDE） | PP | 建築用電纜、通訊用電纜、電容器薄膜 |
| 十溴聯苯醚（Deca-BDE） | PBT | 電子產品用連接器 |
| 十溴聯苯醚（Deca-BDE） | 环氧树脂 | 個人電腦中使用及其他電子產品電路板 |
| 十溴聯苯醚（Deca-BDE） | 6Nylon | 電子產品連接器、電路遮斷器、線圈 |
| 四溴双酚A（TBBPA） | 环氧树脂 | 電路板板材、在個人電腦上使用的電路板、其他電子產品 |
| 四溴双酚A（TBBPA） | ABS樹脂 | 電腦外殼、鍵盤、電視、個人電腦監視器、收音機、遙控器、錄放影機、電源轉接器、電池、手機、辦公室自動化設備 |
| 六溴環十二烷（HBCD） | EPS （可發性聚苯乙烯） | 建材 |
阻燃機制 > 吸熱降解

一些化合物在高溫下會吸熱分解。鎂和鋁的氫氧化物，以及各式各樣、鎂和鋁的碳酸鹽類和水合物，如:杭特礦與水菱鎂礦的混合物。這些物質反應去除反應物中的熱量，從而冷卻反應物。
氫氧化物和水合物的利用，受制於它們相對較低的分解溫度，這限制了聚合物的最高加工溫度（即那些應用於電線和電纜的聚烯烴材料）。
阻燃機制 > 熱屏蔽(凝結相)

阻止火焰在材料蔓延的另一種方法是在燃燒和未燃燒的部分間創造一個隔熱屏障。經常使用的膨脹型添加劑，其工作原理便是在聚合物表面炭化，從而將火焰與未燃燒部分分開並減緩向未燃燒部分的熱傳遞。
非鹵化的無機和有機磷酸鹽阻燃劑基本上便是用這項機制，生成燒焦的磷酸聚合物層來發揮防火作用。
阻燃機制 > 釋放氣體

一些材料的熱降解所產生的惰性氣體（最常見的二氧化碳和水）能稀釋可燃氣體，降低它們的分壓以及氧的分壓，進而減緩反應速度。
阻燃機制 > 氣相自由基淬滅

氯化和溴化材質在熱降解時會釋放氯化氫和溴化氫，若還有三氧化銻等增效劑存在，則會釋放鹵化銻。它們與火焰中的高反應性H ·和OH · 等自由基反應，產生惰性分子和Cl ·或Br ·自由基。與H ·或OH ·相比，鹵素自由基的反應性要小得多，因此大幅降低了燃燒時自由基氧化反應的力度。
使用和有效性 > 消防安全標準

阻燃劑通常添加到工業和消費品中，以滿足家具、紡織品、電子產品和絕緣材料等建築產品的耐燃性標準。
1975 年，加州發出第117號技術公告 (TB 117)，該公告要求用於填充家具的聚氨酯泡沫等材料能夠承受蠟燭等級的小明火至少 12 秒。為了符合第117號技術公告的標準，家具製造商通常會在聚氨酯發泡材料裡加入添加型鹵化有機阻燃劑 。儘管此時美國其他州並沒有類似的標準，但有鑒於加州的市場如此龐大，製造商們於美國各地分銷的產品中也都符合了 TB 117。美國家具中阻燃劑的傳播，尤其是鹵化有機阻燃劑與 TB 117 密切相關。
為應對軟墊家具中阻燃劑對健康影響的擔憂，加州於 2013 年 2 月提議修改 TB 117，要求覆蓋軟墊家具的織物滿足悶燒測試並取消發泡材料的耐燃性標準。州長Jerry Brown於 11 月簽署了修改後的 TB117-2013，並於 2014 年生效。修改後的法規并不要求減少阻燃劑的使用。
然而，這些消除阻燃劑向環境排放的問題可以通過使用一種新型的高效阻燃劑來解決，這種阻燃劑不含鹵素化合物，並且能永久存在於家具和寢具產業所使用的發泡材料的化學結構中。添加該類阻燃劑的發泡材料已被證明不會排放出阻燃劑。這項新技術基於全新開發的“綠色化學”，最終泡沫含有約三分之一重量的天然油。在加州 TB 117生產中使用該技術泡沫，可以繼續保護消費者免受明火點燃危害，同時提供新認可和新需求的保護，防止化學物質排放到家庭和辦公室環境中。最近在 2014 年開展的“綠色化學”研究表明，可以製造出含有約 50% 天然油的發泡材質。這些低排放發泡材質有一個令人感興趣的特性，就是它能夠減少高達 80% 的煙霧排放量，而這有助於火場逃生，並降低現場應急人員（特別是消防員）的風險。
在歐洲，各國對家具的耐燃標準不一，英國和愛爾蘭是最嚴格的。一般來說，全球家具和軟裝家具的各種常見阻燃測試的排名表明，加州的 Cal TB117 - 2013 測試是最容易通過的，其次Cal TB117 -1975的，其次是英國測試 BS 5852，然後是 Cal TB133。全球最苛刻的耐燃性測試裡，其中一項可能是美國聯邦航空管理局對飛機座椅的測試，該測試使用煤油燃燒器噴射火焰來測試物件。英國政府進行的 2009 年 Greenstreet Berman 研究表明，自1988年英國頒布家具和陳設品消防安全條例後， 2002 年至 2007 年期間，該安全條例每年減少 54 人死亡，780人受到非致命性傷害，以及避免了1065起火災。
問題 > 耐熱性

本身雖具有阻燃自熄能力，但阻燃劑在成形過程有可能造成熱裂解，且使用阻燃劑也比起一般塑料熱穩定性相對較差。
問題 > 吐霜和電鍍

在射出成形過程中，阻燃劑如果析出表面，會造成成品表面污染，同時會造成模具的污染。
問題 > PBDE型阻燃劑

PBDE型相當廣泛使用在塑膠添加劑上，但 PBDE型燃燒後卻可能衍生致癌的戴奧辛（toxic dioxin）或呋喃（or difuran）成分。
相關條目

塑膠添加劑
參考文獻

《塑膠添加劑》，梁定彭 譯，復漢出版社，1979年4月1日，113頁～131頁，ISBN 957-584-117-4
腓特烈·克里斯蒂安一世

| 腓特烈·克里斯蒂安一世 |
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奧古斯滕堡公爵
在位: 1754年 — 1794年
前任: 克里斯蒂安·奧古斯特一世
繼任: 腓特烈·克里斯蒂安二世
 
出生: (1721-04-06)1721年4月6日 奧古斯滕堡（英语：）
逝世: 1794年11月13日(1794歲—11—13)（73歲） 奧古斯滕堡
貴族: 什勒斯維希-霍爾斯坦-森訥堡-奧古斯滕堡
父親: 克里斯蒂安·奧古斯特一世
母親: 路易絲·弗蕾德里克
宗教信仰: 信義宗
腓特烈·克里斯蒂安一世（德語：，1721年4月6日—1794年11月13日），什勒斯維希-霍爾斯坦-森訥堡-奧古斯滕堡公爵，1754年至1794年在位。
家庭

1762年，腓特烈·克里斯蒂安與夏洛特·阿瑪莉埃·威廉明妮（英语：）結婚，兩人共有3子1女：
路易絲·克莉絲汀（1764年—1815年）
腓特烈·克里斯蒂安（1765年—1814年）
腓特烈·卡爾·埃米爾（1767年—1841年）
克里斯蒂安·奧古斯特（1768年—1810年）
阿斯克新城市政厅站

阿斯克新城市政厅站（法語：）是法国北部里尔欧洲都会区的一个地铁车站，位于里尔地铁1号线上，里尔欧洲都会区市镇范围内，自1982年3月31日起开放。
位置

阿斯克新城市政厅站（50°37'9.23"N, 3°7'50.34"E）位于里尔欧洲都会区境内，靠近市镇政府并因此而得名。
设施

阿斯克新城市政厅站为一个地下车站，通过自动扶梯连接地面，设有自动售票机、电子显示器、屏蔽门等设施。
站台设置

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
北↑: 
|  |  | 大区中心医院-欧洲健康中心方向← |  |
: 岛式
|  |  | 卡特尔康通-皮埃尔·莫鲁瓦球场方向→ |  |
南↓:
配套交通 > 城市公共交通

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
阿斯克新城市政厅站附近的公共交通线路
| 公交车站名称 | 位置 | 停靠线路 |
| Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy 卡特尔康通-皮埃尔·莫鲁瓦球场  | 地面公交车站 |  13 18 32 CO1 CO3 |
配套交通 > 社会车辆

阿斯克新城市政厅站附近的商业中心可停靠社会车辆。
临近车站

| 上一站 | 里尔地铁 | 里尔地铁 | 里尔地铁 | 下一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 蓬德布瓦往大区中心医院-欧洲健康中心 |  | 里尔地铁1号线 |  | 特里奥洛往卡特尔康通-皮埃尔·莫鲁瓦球场 |
阿尔古斯托

| 阿尔古斯托 |
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市镇
Argusto
阿尔古斯托阿尔古斯托在意大利的位置
坐标：38°41′00″N 16°26′00″E﻿ / ﻿38.6833°N 16.4333°E﻿ / 38.6833; 16.4333
国家:  義大利
省份或广域市: 卡坦扎罗省
面积
 • 总计: 7 平方公里（3 平方英里）
人口（2009）
 • 總計: 556人
 • 密度: 79.4人/平方公里（206人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 88060
阿尔古斯托（義大利語：），是意大利卡坦扎罗省的一个市镇。总面积7平方公里，人口556人，人口密度79.4人/平方公里（2009年）。ISTAT代码为079007。
阿基丘瓦山

13°40′32″S 70°59′0″W﻿ / ﻿13.67556°S 70.98333°W﻿ / -13.67556; -70.98333
阿基丘瓦山（Aquichua），是秘魯的山峰，位於該國南部庫斯科大區的基斯皮坎奇省，屬於安第斯山脈中韋爾卡努塔山脈的一部分，處於西維納科查湖和瓊皮山東北面、安布羅哈山以北，海拔高度約5,300米。
胯姬小蜂属

| 胯姬小蜂属 |
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Quadrastichus mendeli

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 昆虫纲 Insecta
目：: 膜翅目 Hymenoptera
亚目：: 细腰亚目 Apocrita
下目：: 寄生蜂下目 Parasitica
总科：: 小蜂總科 Chalcidoidea
科：: 姬小蜂科 Eulophidae
亚科：: 啮小蜂亚科 Tetrastichinae
属：: 胯姬小蜂属 Quadrastichus Girault, 1913

胯姬小蜂属（學名：）是膜翅目細腰亞目小蜂總科姬小蜂科之下的一個昆蟲的屬。這個屬的學名由新拉丁語的=「四」和=「線」組成，意思就是「四條線」。
物種

刺桐姬小蜂 Quadrastichus erythrinae
Quadrastichus mendeli
參考文獻

↑  .   [2017-01-31]. （原始内容存档于2016-12-01） （英语）.
↑  . Universal Chalcidoidea Database.   [2017-01-31]. （原始内容存档于2007-03-10） （英语）.
龙潭镇 (重庆市)

| 龙潭镇 |
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镇
坐标：29°26′46″N 107°06′21″E﻿ / ﻿29.44608°N 107.10591°E﻿ / 29.44608; 107.10591
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 涪陵區
村级区划单位数:  22 2社区 20行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 50 01 02 123
电话区号: +86 
龙潭镇，是中华人民共和国重庆市涪陵區下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

龙潭镇下辖以下地区：
龙腾社区、​金龙社区、​万寿村、​大同村、​义和村、​五显村、​铜岩村、​万众村、​新义村、​石垭村、​团田村、​星光村、​新乐村、​民主村、​德胜村、​涪南村、​群星村、​双河村、​和睦村、​大寨村、​先锋村和人民村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
橫紋擬麗魚

| 橫紋擬麗魚 |
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保护状况
 易危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 慈鲷目 Cichliformes
科：: 慈鲷科 Cichlidae
属：: 若丽鱼属 Pseudotropheus
种：: 橫紋擬麗魚 P. tropheops
二名法
Pseudotropheus tropheops Regan, 1922

異名
 Pseudotropheus tropheops Regan, 1922  Tropheops tropheops Regan, 1922
橫紋擬麗魚（學名：）為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的一種。被IUCN列為次級保育動物。
分布

本魚分布於東非馬拉威湖。
特徵

本魚體色以棕色為底，身體上顏色有相當多種，有黃色、藍色、橘色甚至白色，因此外貌特徵難以描述。魚體上具有許多模糊的深色直條紋。雌魚和雄魚相比，顏色較淡。眼大，高位。背鰭圓形。體長可達14公分。
生態

本魚棲息在湖泊的岩石區，屬雜食性，以藻類、浮游生物為食，具有領域性。
經濟利用

屬於高經濟價值的觀賞魚。
龙潭镇 (渠县)

| 龙潭镇 |
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镇
坐标：30°49′31″N 107°03′34″E﻿ / ﻿30.82527°N 107.05939°E﻿ / 30.82527; 107.05939
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 渠县
村级区划单位数:  9 0社区 9行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 51 17 25 205
电话区号: +86 
龙潭镇，原为龙潭乡，是中华人民共和国四川省达州市渠县曾经下辖的一个镇。2019年12月，撤销龙潭镇，将其所属行政区域划归临巴镇管辖。
行政区划

龙潭镇撤销前下辖以下地区：
龙潭村、​群乐村、​大峡村、​文星村、​宕渠村、​双龙村、​老龙村、​龙寨村和团石村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 四川省民政厅. 2019-12-18  [2024-06-11]. （原始内容存档于2021-08-11）.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
希腊救世主勋章

| 希腊救世主勋章    |
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由希腊总统授予
類型: 骑士团
创立: 1833年5月20日
格言: Η ΔΕΞΙΑ ΣΟΥ ΧΕΙΡ, ΚΥΡΙΕ, ΔΕΔΟΞΑΣΤΑΙ ΕΝ ΙΣΧΥΙ   (主啊，你的右手在力量中变得荣耀)
狀態: 授予中
授勋者: 希腊总统
等級:  大十字（）  大指挥官（）  指挥官（）  金十字（）  银十字（） 
級別
上級: 最高等級
下級: 凤凰勋章
   缎带（银十字）
希腊救世主勋章（希臘語：，羅馬化：Tágma tou Sotíros）是希腊的勋章。
勋位级别

希腊救世主勋章分为五等：
大十字（）
大指挥官（）
指挥官（）
金十字（）
银十字（）
齐前进

齐前进（1965年12月—），男，陕西人，中华人民共和国外交官，曾任中华人民共和国驻阿拉伯叙利亚共和国特命全权大使，现任中华人民共和国驻克罗地亚共和国特命全权大使。
生平

齐前进毕业于北京外国语学院阿拉伯语系和新加坡国立大学公共政策学院。1988年，在新华社对外部担任助理编译。1991年，进入中华人民共和国外交部工作，先后在驻科威特大使馆、外交部西亚北非司、常驻联合国代表团、驻以色列大使馆任职，后任驻以色列大使馆参赞。2002年，任外交部政策研究室参赞。2006年，任常驻联合国代表团参赞。2010年，任外交部西亚北非司参赞。2012年，任全国人民代表大会外事委员会国际交流室副主任。2014年，任驻埃及大使馆公使衔参赞。2016年8月，出任中华人民共和国驻叙利亚大使。2018年，改任外交部西亚北非司大使。2021年11月，出任中华人民共和国驻克罗地亚大使。
家庭

齐前进有一子。
参考资料

↑  . 中华人民共和国驻克罗地亚共和国大使馆. 2021-11-15  [2023-01-10]. （原始内容存档于2023-01-10）.
↑  . 中华人民共和国驻克罗地亚共和国大使馆. 2021-11-15  [2023-01-10]. （原始内容存档于2022-05-02）.
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外交職務
| 前任： 许尔文 | 中华人民共和国驻克罗地亚大使 2021年11月－ | 繼任： 现任  |
| 前任： 王克俭 | 中华人民共和国驻叙利亚大使 2016年8月－2018年10月 | 繼任： 冯飚  |
福特Festiva

此条目页的主題是福特車款「Ford Festiva」（）。「Ford Fiesta」（），請見「」。
| 福特Festiva |
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概览
制造商:  日本：馬自達  ：起亞汽車  中華民國：福特六和
生产日期: 1986年至2002年
车身及底盘
车辆类别: 次緊湊型轎車（subcompact）
动力布局: FF
相关车型: 馬自達121、馬自達2
年表
後繼車型: 馬自達121（歐洲）、福特Ka（澳洲）
福特Festiva（英語：）是一款1986年至2002年間由福特汽車行銷發售的微型汽車（subcompact）。由於福特與馬自達的合作共生關係，這款車在亞太地區市場就像福特Laser和福特Telstar一樣，由馬自達設計、製造；在臺灣則由福特六和生產。此外，福特曾經一度擁有經營權的南韓起亞汽車也被授權生產此車款。
關於車名Festiva取自西班牙文的形容詞「festive」，有慶祝的、歡樂的之意，故福特六和將此款車稱作嘉年華。不過，中國大陸長安福特汽車生產的「嘉年華」則是源自歐系的Fiesta（同樣西班牙文但為名詞），跟這款車毫無關係。
歷史 > 第一代（WA系 1986年-1993年）

| 福特Festiva（第一代） |
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概览
制造商: 馬自達、起亞、伊朗SAIPA、埃及AAV
别称: 馬自達121、起亞Pride
生产日期: 1986年-1993年
车身及底盘
车辆类别: 次緊湊型車（subcompact）
車體風格: 雙門皮卡貨車、三/五門掀背車、四門轎車、五門旅行車
动力布局: FF
平台: DA平台
相关车型: 馬自達121
动力系统
引擎: 1.1L SOHC直列四缸B1型引擎、1.3L SOHC直列四缸B3型引擎
变速器: 三速自動排檔、四/五速手動排檔
规格
轴距: 2,295mm
长度: 3,475mm
宽度: 1,605mm
高度: 1,460mm
整备质量: 700kg-780kg
年表
前身車型: Autozam Revue
應福特汽車的要求，馬自達設計開發並製造第一代的福特Festiva，然後於1986年在日本地區上市發表，銷售通路渠道為福特的Autorama經銷商體系。外型為三門掀背車型，車頂裝有電動軟頂篷。搭載1.1L直列四缸B1型（搭配四速手排）、1.3L直列四缸B3型（搭配五速手排或三速自排）兩種引擎，採前置前驅，轉向系統為齒條與小齒輪式轉向（rack and pinion steering）。前避震系統為獨立懸吊附阻尼筒、防傾桿；後避震系統則是扭力樑懸吊系統（torsion beam suspension）。
自1986年中由福特汽車入股的南韓起亞汽車也獲得授權製造這款車，但取名為起亞Pride。接著在1987年至1988年間，起亞生產的車以「福特Festiva」之名銷往北美洲。同時，日本馬自達製造的Festiva也以馬自達121之名稱銷往澳洲與歐洲市場。不過到1991年二月時澳洲馬自達公司不再自日本進口，同年十月起改由福特澳洲公司進口南韓起亞生產的五門掀背車型。1993年元月起，三門掀背車型則以福特Festiva Trio的車名在澳洲上市。
依循澳洲的銷售模式，1991年起南韓起亞汽車製造的三/五門掀背車型、四門轎車型、五門旅行車型也販售至歐洲市場。此外該公司生產的五門掀背車型也從南韓出口到日本地區銷售，先後稱為福特Festiva 5和福特Festiva β。
臺灣福特六和汽車公司在1989年5月10日自日本引進由起亞汽車製造的三、五門掀背車款，命名為福特嘉年華上市。動力亦區分成1.1L B1型和1.3L B3型兩種引擎，另1.1L車型沒有動力方向盤（power steering）。該部車曾以籃球國手鄭志龍作為產品代言人，廣告標語是「最大的小車」。由於省油、故障率低，豐富的配備加上合宜的價格，該款車當年在該市場為小型車常勝軍。直到1996年為止，才進行次代車型的大改款。
歷史 > 第一代（WA系 1986年-1993年） > 馬自達121

歐洲的馬自達121：上為小改款前，下為小改款後
馬自達自1987年起將此款車掛上自己的商標銘牌以馬自達121之名外銷到澳洲與歐洲地區，車身為三門掀背型，1.3L引擎搭配五速手排變速系統。此外，這款車的車頂一樣裝設了受到日本消費者喜愛的電動軟頂篷。1989年開始進行小改款，修改車頭和進氣壩造型，儀表板和座椅也重新設計。1991年起，馬自達改用Autozam Revue作為新一代的121。
歷史 > 第一代（WA系 1986年-1993年） > 起亞Pride

南韓的起亞汽車在1986年至2000年間獲得福特汽車的授權而生產福特Festiva的雙生車款起亞Pride（英语：），包括三/五門掀背車、四門轎車、五門旅行車等車型，然後在2000年被起亞Rio（英语：）所取代。
此車款於1991年6月在英國發售，同樣有1.1L和1.3L兩種動力來源。後來在1994年11月推出1.3L燃油噴射引擎，且廢止1.1L引擎。在2001年至2005年之間，伊朗的第二大汽車製造廠SAIPA公司（英语：）獲得授權製造此款車，全車85%的零件來自當地，而車名取為SAIPA Pride。從2003年起，SAIPA生產一種新的五門仿掀背車（liftback）型，稱為「SAIPA 141」（SAIPAI 141也被銷售到委內瑞拉，在當地稱為「Turpial」）。同時Pride的車名被改作「SAIPA Saba GLXi」，四門轎車型叫「SAIPA Nasim Safari」，五門掀背車型叫「SAIPA Nasim DMi」。
2008年起SAIPA車廠又修改前後車身造型，改稱「SAIPI 132」上市；甚至還推出雙門皮卡貨車的版本，叫做「SAIPA Pick-up」，後車斗最大荷重為500公斤。除此之外，埃及的Arab American Vehicles車廠也自1998年起生產Pride，並於當地市場銷售。
四門轎車車頭（日規）
四門轎車車尾（日規）
三門掀背車車頭（美規）
三門掀背車車尾（美規）
伊朗SAIPA車廠製造的皮卡車型
起亞Pride五門旅行車型
歷史 > 第二代（WB/WD/WF系 1993年-1996年）

| 福特Festiva（第二代） |
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概览
制造商: 起亞
别称: 福特Aspire、起亞Avella
生产日期: 1993年-1996年
车身及底盘
车辆类别: 次緊湊型車（subcompact）
車體風格: 三/五門掀背車、四門轎車
动力布局: FF
平台: D平台
动力系统
引擎: 1.3L SOHC直列四缸B3型引擎、1.5L SOHC直列四缸B5型引擎
变速器: 三/四速自動排檔、四/五速手動排檔
规格
轴距: 2,310mm
长度: 3,825mm
宽度: 1,670mm
高度: 1,440mm-1,470mm
整备质量: 820kg-940kg
1993年發表的第二代Festiva由福特汽車與起亞汽車共同開發，保留了上一代大部分的動力傳動系統，但車身外型變得更圓潤，且尺碼也小幅度加大。底盤採用馬自達新開發的D平台，此平台自原有的DA平台改良而來。動力部分捨棄1.1L B1型，改以較大排氣量的1.5L SOHC直列四缸B5-ME型代替，且原1.3L改採更新的1.3L SOHC直列四缸B3-MI型。前輪為麥花臣懸吊，後輪則為扭力桿拖曳臂懸吊（torsion bar suspension）。變速箱方面仍維持五速手排，另有四速自排系統可供選擇，而澳洲和美國市場則是三速自排。
這款車在北美洲地區被改名為福特Aspire，且終於出現五門掀背車型；不過僅販售至1997年為止。而在南韓，則掛上起亞的廠徽銘牌、稱為起亞Avella。後來起亞在2000年推出起亞Rio取代，這款車跟Festiva毫無關係，且結束與福特汽車的合作關係。
臺灣Festiva四門轎車型，分別為改款後之車頭、車尾
1997年進行小改款，前保險桿與頭燈的造型變更，進氣壩也修改成橢圓形。臺灣福特六和公司曾自韓國起亞汽車引進小改款的車，故全車約有百分之八十的零件都是韓國製。1.3L五門掀背車被稱為福特嘉年華Vivid、1.3L四門轎車叫做福特嘉年華Easy，另外也有1.5L引擎可供選擇。後來2000年該公司自行小改款，除了改成柵欄式的車頭進氣壩，車尾在廠徽銘牌周圍加了一道羽翼狀飾板，內裝也稍微作修改。
歷史 > 第二代（WB/WD/WF系 1993年-1996年） > 福特Aspire

福特Aspire在美國是第一輛在微型轎車（subcompact）這個級距裡擁有雙前座安全氣囊的車，且可選購ABS防鎖死煞車系统。此外在1994至1995年間曾推出以SE車型的特別式樣車，包含藍色字體轉速表、尾翼、鋁合金鋼圈、霧燈、「SE」字樣的鍍鉻銘牌，以及更豪華的內裝。
歷史 > 第二代（WB/WD/WF系 1993年-1996年） > 起亞Avella

起亞Avella四門轎車型
起亞Avella的車身共有三/五門掀背車、四門轎車等選擇，1994年在當地的總銷售量達115,576輛，但1998年卻降至27,850輛。該款車的標準配備有160/70R13的輪胎、四支音響喇叭、後車窗加熱裝置、駕駛座安全氣囊、ABS防鎖死煞車系统、車門防撞鋼樑等。選購配備則有空調裝置、中控鎖、電動後視鏡、電動窗戶、折疊式後座椅、轉速表、鋁合金鋼圈等。
三門掀背車車頭（日規）
三門掀背車車尾（日規）
歷史 > 第三代（1996年-2002年）

詳情參見第一代馬自達2
| 福特Festiva Mini Wagon（第三代） |
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概览
制造商: 馬自達
别称: 馬自達Demio（日本）、馬自達121（其他國家）、馬自達Metro（澳洲）
生产日期: 1996年-2002年
车身及底盘
车辆类别: 次緊湊型車
車體風格: 五門掀背車（hatchback）
动力布局: FF
平台: DW平台
相关车型: 馬自達2
动力系统
引擎: 1.3L SOHC直列四缸B3-ME型、1.5L SOHC直列四缸B5-ME型
变速器: 五速手動排檔/三速自動排檔（至中期型為止）/四速自動排檔
规格
轴距: 2,390mm
长度: 3,800mm
宽度: 1,650mm-1,670mm
高度: 1,500mm-1,535mm
整备质量: 910kg-990kg
以實際情況而言，福特Festiva在日本以外的市場只到第二代就停止生產銷售，因為第三代跟第一代馬自達2全車只差在廠徽銘牌不同，且限於日本市場販售而已。這一代車身設定為五門掀背車，動力區分為1.3L SOHC直列四缸B3-ME型與1.5L SOHC直列四缸B5-ME型兩種，變速系統則為五速手排、三/四速自排等三種。直到2002年馬自達2大改款，以及第五代福特Fiesta進入日本市場，這款車才正式停產。
內部連結

馬自達121
Autozam Revue
馬自達2
參考資料

（英文）FordFestiva.com: History of the Ford Festiva （页面存档备份，存于）
龙安镇 (黎川县)

| 龙安镇 |
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镇
坐标：27°13′42″N 116°48′18″E﻿ / ﻿27.22843°N 116.80491°E﻿ / 27.22843; 116.80491
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 黎川县
村级区划单位数:  12 1社区 11行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 36 10 22 104
电话区号: +86 
龙安镇，是中华人民共和国江西省抚州市黎川县下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

龙安镇下辖以下地区：
龙安街道社区、​龙安村、​下村、​宋洲村、​柘园村、​水尾村、​井戈村、​东堡村、​院前村、​下叶村、​王沙坑村和桃口村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
阿爾西諾伊二世

| 阿爾西諾伊二世 |
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色雷斯王后 馬其頓王后 埃及女王（女法老）
托勒密二世及阿爾西諾伊二世頭像。
配偶: 利西馬科斯 托勒密·克勞諾斯 埃及托勒密二世
子嗣: 長子托勒密 次子利西馬科斯 第三子腓力
王朝: 托勒密
朝代: 托勒密王朝
父親: 托勒密一世
阿爾西諾伊二世（菲拉得爾福斯）（古希臘語：，前316年—前270年），是托勒密一世及其第四任妻子贝勒尼基一世的女儿。她先后成为色雷斯国王利西馬科斯，托勒密·克勞諾斯（同父异母兄弟）及埃及国王托勒密二世（同父同母弟）的妻子。
生平

大约在16岁时，阿爾西諾伊被许嫁给色雷斯國王利西馬科斯，並與他育有三子。但利西馬科斯已经有一位继承人——阿加托克利斯。為了自己的兒子繼承王位，她诬陷阿加托克利斯阴谋反对他的父王，前者因而见杀。此举终于导致国王与国家的败亡。此前，托勒密·克勞諾斯因其父欲将王位授予贝勒尼基一世所生之子，即后来的埃及国王托勒密二世，而流亡到色雷斯宫廷寻求庇护，阿加托克利斯的妻子利桑德拉是他的同母姐妹。阿加托克利斯死后，利桑德拉立刻带着子女，与托勒密·克勞諾斯逃到塞琉古，请求国王塞琉古一世发兵援救，成为塞琉古一世干涉埃及与色雷斯事务的借口。在前281年的庫魯佩迪安戰役中，利西馬科斯被杀。托勒密·克勞諾斯之后杀死塞琉古一世，被士兵拥为马其顿国王。
阿爾西諾伊逃亡到卡山德里亞，同意嫁給托勒密·克勞諾斯。這肯定是她的一個錯誤抉定，因為托勒密馬上便殺了她的兩個兒子，僅一子得以逃脫。她再次逃亡，這一次她到了埃及的阿歷山大港。
埃及國王托勒密二世的第一任妻子阿爾西諾伊一世（利西馬科斯之女）後來的被控告及流放，也許也是被阿爾西諾伊二世挑動的。阿爾西諾伊二世其後嫁給她的弟弟，被希臘人稱為「菲拉得爾福斯」。她也享有與丈夫的頭銜，並顯然地很有影響力，她擁有受封賜的城市、對她的膜拜（埃及人的一種習俗）及錢幣上有她的頭像。她在外交上很有貢献，其中包括托密勒王朝在埃及與中東塞琉西帝國的第一次敘利亞戰爭（前274–前271年）的勝利。在她死後，托勒密二世在官方文件上仍有她的署名、錢幣上仍有她的頭像及繼續對她的膜拜。
註釋

1 2  直譯爲「友愛兄弟姊妹者」。
修改资料来源

http://www.livius.org/ps-pz/ptolemies/ptolemy_keraunos.html （页面存档备份，存于）
↑
阿塞科

| 阿塞科 Aseko |
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坐标：8°31′N 40°02′E﻿ / ﻿8.52°N 40.03°E﻿ / 8.52; 40.03
國家:  衣索比亞
州: 奧羅米亞州
地區: 阿爾西地區
人口（2005）
 • 總計: 1,961人
时区: 東非時間（UTC+3）
阿塞科（Aseko）是埃塞俄比亞中部奧羅米亞州阿爾西地區的小鎮，座標8°31′N 40°2′E﻿ / ﻿8.517°N 40.033°E﻿ / 8.517; 40.033。鎮中沒有電話服務和電力供應。根據埃塞俄比亞中央統計局2005年人口普查的資料，阿塞科人口約1,961，其中男性968人，女性993人。
參考文獻

↑  Socio-economic profile of Arsi Zone （页面存档备份，存于）, Government of Oromia Region (last accessed 19 January 2008)
↑  CSA 2005 National Statistics （页面存档备份，存于）, Table B.4
立法院國會圖書館

25°02′38″N 121°31′10″E﻿ / ﻿25.0438°N 121.5195°E﻿ / 25.0438; 121.5195
| 立法院國會圖書館 |
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1924年位於南京的立法院圖書館
地址:  臺灣台北市中正區中山南路1號
建立: 1999年1月
授權法源: 《圖書館法》 《立法院組織法》 《立法院處務規程》
收藏
規模: 約30萬冊（件）（2016年）
法定送存: 《圖書館法》第十五條規定，出版人應將出版品送存國家圖書館及立法院國會圖書館各一份
其他
館長: 張麗敏
網站: npl.ly.gov.tw
地圖

立法院國會圖書館，是中華民國立法院附屬的圖書館，位於台灣台北市中正區中山南路一號。囿於立法院的空間限制，該館無法擁有獨立館，其閱覽室分布在三個樓層。其服務對象主要是立法委員、國會職工及助理、國會記者，其次開放政府機關人員、獲同意函的學術單位人員，及持有中華圖書資訊館際合作閱覽證者入館閱覽，對一般民眾則提供利用其網站查詢議事資訊，如預算和法案審議、問政紀錄、會議紀錄等資料的服務。
沿革

立法院國會圖書館成立於1999年1月，前身是立法院秘書處圖書資料室。該年推動「國會五大改革法案」，於《立法院組織法》第十五條將圖書資料室升格為國會圖書館，成為院內一級單位。
立法院國會圖書館分為三科：
第一科「圖書期刊借閱」（位於B1），負責圖書文獻、期刊論文、政府出版品、多媒體等資料。
第二科「新聞輿情檢索」（位於4F），負責新聞專題、 剪報、新聞知識管理系統。
第三科「立法資源檢索」（位於3F），負責中外文法規、政府公報、參考工具書、立法院問政紀錄檢索、立法院會議紀錄檢索、立法院法案審查過程檢索、中外文資料庫檢索、館際合作。
掌理事項

根據《立法院組織法》第二十二條規定，國會圖書館掌理下列事項：
關於立法書刊光碟資料之蒐集、管理及運用事項
關於立法報章資料之蒐集、管理及運用事項
關於立法資料之分析、研究、檢索及參考事項
關於立法出版品之編纂及交換事項
關於國會圖書館館際合作事項
其他有關圖書館研究、發展及服務事項。
各項功能與特色

立法院國會圖書館的立法院智庫，是立法院圖書館自行研發的一系列資訊系統，是立法院知識管理的具體呈現，可追蹤法案、掌握最新立法動態與國會相關資訊，可以分享即時性、便捷性與公開化的立法資訊。
以傳統圖書館角色而言，立法院國會圖書館提供服務圖書文獻、期刊資料、報紙、政府公報、新聞資料、參考工具書、立法院公報、立法院議事日程、法律政治類書籍、中外文法規等資料。
立法院國會圖書館的網站於1999年9月開始架設，其內容包括十大項：立法資源、立委問政、焦點議題、國會新聞、館藏資源、立法智庫、數位資訊、線上服務、參考指南、隨選訂閱等。自2002年改版之後的網站增加英文版，其內容有：國會資訊、國會圖書館介紹、組織與架構、核心服務、網站地圖等。
國會圖書館的出版品

國會圖書館所發行的出版品有《立法院國會圖書館服務簡介》、《國會圖書館館訊》、《立法報章資料專輯》、《法律沿革全書補編》、《立法報章資料專題索引》等。
外部連結

立法院圖書館網站 （页面存档备份，存于）（中文）（英文）
國會圖書館 - 立法院單位介紹 （页面存档备份，存于）
立法院國會圖書館導覽 （页面存档备份，存于）
立法院國會圖書館館藏發展政策  （页面存档备份，存于）
科捷利尼基

| 科捷利尼基 |
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   旗幟 徽章
科捷利尼基的位置  
科捷利尼基科捷利尼基的位置
坐标： 55°39′42″N 37°52′2″E﻿ / ﻿55.66167°N 37.86722°E﻿ / 55.66167; 37.86722
国家:  俄羅斯
联邦主体: 莫斯科州
建立: 17th世纪
面积
 • 总计: 14.24 平方公里（5.50 平方英里）
海拔: 140 公尺（460 英尺）
时区: 莫斯科时间（UTC+3）
邮政编码: 140053–140056
区划代码: 46739000001
科捷利尼基（俄语：）是俄羅斯莫斯科州中部的一個城市。位於莫斯科以東南22公里。2024年人口72,311人。
17世紀首見於文獻。2004年建市。
阿達貝多·梅希亞

阿達貝多·梅希亞（英語：，1993年6月20日—） ，為來自多明尼加的棒球選手之一，曾效力於明尼蘇達雙城隊、聖路易紅雀隊及洛杉磯天使隊，2021年效力於中華職棒富邦悍將隊，登錄名為「猛悍」，守備位置為投手。
2021年8月22日，以家人生病為由向富邦悍將球團請假返國，後因未歸隊而在9月29日遭到球團註銷。
經歷

美國職棒舊金山巨人（小聯盟，2011年－2016年）
亞利桑那秋季聯盟Scottsdale Scorpions（2013年、2015年）
多明尼加聯盟Gigantes del Cibao（2015年）
美國職棒明尼蘇達雙城（小聯盟－大聯盟，2016年－2019年）
多明尼加聯盟Gigantes del Cibao（2017年）
美國職棒洛杉磯天使（大聯盟，2019年）
美國職棒聖路易紅雀（大聯盟，2019年）
美國職棒洛杉磯天使（小聯盟－大聯盟，2019年）
多明尼加聯盟Gigantes del Cibao（2019年）
美國職棒芝加哥白襪（小聯盟，2020年）
中華職棒富邦悍將（2021年5月－2021年9月）
多明尼加夏季聯盟Mineros de Bonao（2021年－）
多明尼加聯盟Gigantes del Cibao（2021年10月－）
職棒生涯成績 > 美國職棒

| 年度 | 球隊 | 出賽 | 先發 | 勝投 | 敗投 | 中繼 | 救援 | 完投 | 完封 | 三振 | 四壞 | 責失 | 投球局數 | 自責分率 | 被上壘率 |
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| 2016 | 明尼蘇達雙城 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2.1 | 7.71 | 2.57 |
| 2017 | 明尼蘇達雙城 | 21 | 21 | 4 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 85 | 44 | 49 | 98.0 | 4.50 | 1.57 |
| 2018 | 明尼蘇達雙城 | 5 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 9 | 5 | 22.1 | 2.01 | 1.16 |
| 2019 | 明尼蘇達雙城 | 13 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 15 | 12 | 15 | 15.1 | 8.80 | 1.83 |
| 2019 | 洛杉磯天使 | 20 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 13 | 8 | 5 | 13.0 | 3.46 | 1.31 |
| 2019 | 聖路易紅雀 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 3.0 | 9.00 | 3.00 |
| 2019 | 合計 | 35 | 0 | 0 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 30 | 21 | 23 | 31.1 | 6.61 | 1.72 |
| 合計 | 4年 | 62 | 25 | 6 | 9 | 4 | 0 | 0 | 0 | 128 | 75 | 79 | 154.0 | 4.62 | 1.56 |