stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
D-51
作品 > 专辑

ONENESS (1st ALBUM) (2005年3月16日)
TOP OF THE SUMMER
Dreamin' on
NO MORE CRY (SMILE POWER MIX)
My favorite island - Message
MILLION NIGHT
Born singer×2 - Message
Life is music - Message
BELIEVER
Another DAY
HARMONY
We are ready! - Message
LET's TRY (STREET BAND VERSION)
2GETHER (2nd ALBUM) (2006年3月15日)
SHALL WE
DANCE AROUND
MISSING YOU
-BEAT PATROL MIX-
TIME
A SONG FOR YOU
HOPEFUL DAYS
ALWAYS
(3rd ALBUM) (2007年2月28日)
3rd time's luck
Forever Friends (album mix)
No work,No holiday
（MIX）
BRAND NEW WORLD
Stay with me (acoustic live recording)
HOPEFUL DAYS (acoustic live recording)
BEST OF D-51 (BEST ALBUM)(4th ALBUM) (2008年2月6日)
TOP OF THE SUMMER
Dreamin' on
NO MORE CRY
ALWAYS
BRAND NEW WORLD
Forever Friends
Stand Up !
great man (YASU solo)
(YU solo)
LONELY SATURDAY NIGHT
Life
Daisy (4th ALBUM) (2009年3月4日)
Daisy
The life is dramatic
and i love you
Love
Another sky
Play on!
Travelers Of Life
LOVE SONG
STAR (5th ALBUM) (2010年12月1日)
GOLDEN TIME
BEAT
Lady Don't Cry
Step & Go
Midnight Train
fall in love
Perfect World (FUJIMINO MIX)
STAR
链接

官方网站（页面存档备份，存于）
D-51官方博客（页面存档备份，存于）
| --- | --- |
：艺术家 :  MusicBrainz
李文瑞

李文瑞可以指：
李麟 (景泰進士)，字文瑞，明朝官員
李文瑞 (1927年)，中国中医学家
李正欽

| 李正欽> 导演 |
| --- | --- |
罗马拼音: Lee Jung-Hum
国籍:  
职业: 導演
语言: 韓語
李正欽（韓語：），或譯李政勛，韓國電視劇導演。
作品列表 > 電視劇

| 年份 | 電視台 | 劇名 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2008 | SBS | 《明星的戀人》 | 助理導演 |
| 2010 | SBS | 《巨人》 | 助理導演 |
| 2011 | SBS | 《樹大根深》 | 助理導演 |
| 2011 | SBS | 《49日》 | 助理導演 |
| 2012 | SBS | 《追擊者 THE CHASER》 | 助理導演 |
| 2012 | SBS | 《特輯電視劇—家族照片（朝鲜语：）》 | 助理導演 |
| 2013 | SBS | 《我戀愛的一切》 | 助理導演 |
| 2014 | SBS | 《對我而言可愛的她》 | 助理導演 |
| 2015 | SBS | 《六龍飛天》 | 共同導演 |
| 2015 | SBS | 《特輯電視劇—你的窺視》 |  |
| 2016 | SBS | 《嫉妒的化身》 | 共同導演 |
| 2017 | SBS | 《操作》 |  |
| 2017 | SBS | 《理判事判》 | 共同導演 |
| 2018 | SBS | 《Secret Mother》 | 共同導演 |
| 2020 | SBS | 《無人知曉》 |  |
| 2021 | JTBC | 《具景伊》 |  |
| 2025 | SBS | 《我們的電影》 |  |
參考資料

↑  . 뉴스1. 2016-03-20  [2025-02-24] （韩语）.
↑  . 뉴스1. 2015-12-26  [2025-02-24] （韩语）.
↑  . 스포츠동아. 2016-09-23  [2025-02-24] （韩语）.
↑  . 서울경제. 2017-07-24  [2025-02-24] （韩语）.
↑  . 스포츠경향. 2017-12-10  [2025-02-24] （韩语）.
↑  . 뉴스엔. 2018-07-08  [2025-02-24] （韩语）.
↑  . 헤럴드POP. 2020-04-12  [2025-02-24] （韩语）.
↑  . 씨네21. 2021-12-30  [2025-02-24] （韩语）.
↑  . 씨네21. 2025-01-17  [2025-02-24] （韩语）.
外部連結

李正欽在NAVER上的资料（）
李正欽在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
李正欽在HanCinema（英语：）的頁面（英文）
麦汉锦

拿督麦汉锦（馬來語：），马来西亚政治人物、马华公会党员。
他于1974年大选成为丹绒马林国会议席，后来在1978年大选、1982年大选再度获得连任。在马华党内，他曾担任该党副总会长及代总会长。1982年，麦汉锦被首相马哈迪·莫哈末委任为劳工部长。1986年1月6日，他在内阁改组中被委任为卫生部长，直至同年8月10日大选。1988年退出马华，转而加入同为国阵成员党的人民进步党，并担任该党主席。
2015年4月13日，麦汉锦在家中逝世，享年76岁。
PROM

ZX Spectrum主版上的NEC D23128C PROM
可编程只读存储器（英語：），縮寫為PROM或FPROM，是一種電腦存儲記憶晶片，每個位元都由熔絲或反熔絲的狀態決定資料內容。這種記憶體用作永久存放程式之用。常用於電子遊戲機、電子詞典等預存固定資料或程式的各式電子產品之上。PROM與狹義的ROM（Mask ROM）的差別在於前者可在IC製造完成後才依需要寫入資料，後者的資料需在製造IC時一併製作在裡面。
燒入程式

一個典型的PROM一開始時每個位元都會是1，編程中如將該位元的熔絲（fuse）燒斷則成為0，這一過程是不可逆的（即燒錄後不能再改變），斷電後也不會消失記憶，所以這種記憶體是一種唯讀記憶體。燒錄後造成斷開的稱為熔絲，如果是燒錄後造成接合的則稱反熔絲（antifuse）。
發明過程

最早的PROM是在1956年由周文俊所發明的，周文俊在紐約加頓城（英语：）的美國保殊艾瑪公司（American Bosch Arma Corporation）工作。這項發明是由美國空軍所提出以用作提升空軍用電腦以及Atlas E/F波段導彈的靈活性和保安性的。
參照條目

EPROM
EEPROM
| --- | --- |
：各地 :  德国
滴水湖站

滴水湖站原名临港新城站，位于上海市浦东新区临港新城临港大道水芸路。该站为上海轨道交通16号线的地下车站兼终点站，已于2013年12月29日启用。本站是上海地铁系统中最东面及最南面车站。本站未来亦可换乘建设中的南枫线。
车站设计

本站采用地下二层四线双岛式站台，其中②站台为大站车、直达车站台。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 地面层 | 出入口 | 1-4出入口 |  |  |
| 地下一层 | 站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 |  |  |
| 地下二层 | ①站台 |  █ 16号线（普通车）往龙阳路（临港大道） |  |  |
: 岛式站台
|  | ②站台 |  █ 16号线（大站车／直达车）往龙阳路（临港大道／终点站） |  |  |
|  | ③站台 |  █ 16号线（普通车）往龙阳路（临港大道） |  |  |
: 岛式站台
|  | ④站台 |  █ 16号线（普通车）往龙阳路（临港大道） |  |  |
车站出入口

滴水湖站共有4个出入口，同时站厅东部直通滴水湖下沉广场，各出入口如下所示：
| 出口编号 | 出口指示 | 照片 |
| --- | --- | --- |
|  | 临港大道，水芸路 |  |
|  | 临港大道，水芸路 |  |
|  | 临港大道南路 |  |
|  | 临港大道北路 |  |
注： 设有
公交换乘 > 始发线路

下列线路均从3、4号口外的公交枢纽站发出。
| 线路名称 | 单程票价（元） | 方向 | 首末班车时间 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1009路 | 1 | 水华路橄榄路 | 6:00/23:25 | 穿梭巴士 |
| 1043路 | 1 | 沪城环路共享区 | 6:00/23:57 | 穿梭巴士 |
| 1096路 | 1 | 水华路方竹路 | 6:00/19:00 | 穿梭巴士 |
| 洋山专线 | 1-11 | 沈家湾客运码头 | 6:00/16:00 | 定班高速线路。本站发车时间为：6:30/8:00/9:00/9:50/11:50/12:30/13:50/14:20/15:10/16:00 2022年3月14日停运，12月19日恢复 |
| 浦东33路 | 2 | 南汇嘴观海公园 | 7:30/18:30 |  |
| 申港1路 | 2 | 上元路沪城环路（共享区） | 6:30/23:55 |  |
| 自贸试验区洋山1线 | 免费 | 滴水湖地铁站 | 7:30/17:30 | 单向环线，双休日及国定节假日停运 |
公交换乘 > 轨交接驳班线

下列线路站点均位于2号口外（水芸路石松路路口东北侧）。
| 线路名称 | 单程票价（元） | 方向 | 发车时间 | 途中停靠站点 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 临港轨交接驳2线 | 3 | 三一重工 | 8:20/13:20/17:35 | 临港管委会、临港六院、临港科技城、积塔、临港奉贤园区 |
| 临港轨交接驳3线 | 3 | 青桐园 | 8:20/13:20/17:35 | 两港大道、共享中心、特斯拉5号门、临港奉贤园区、君实生物 |
公交换乘 > 观光线

下列线路站点位于2号口外（环湖西一路石松路路口东北侧）。
| 线路名称 | 单程票价（元） | 方向 | 首末班车时间 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 滴水湖新能源观光线 | 免费 | 环湖西一路临港大道南路 | 8:00/17:50 | 单向环线 |
公交换乘 > 中运量

临港中运量1号线，票价2元，於2021年7月1日全线贯通运营。
临港中运量2号线，票价2元，于2022年10月28日试运营。
周邊

滴水湖 (上海)
上海天文馆
参考资料

上海市轨道交通11号线南段工程（龙阳路—临港新城）环境影响评价公示（页面存档备份，存于）
站厅
公交枢纽站
临港中运量站台
暴龍亞科

| 暴龍亞科 化石时期：晚白垩世， 81> 9–66 Ma  PreЄ Є O S D C P T J K Pg N      （若屿峡龙属于该亚科，则提前至森诺曼期） |
| --- | --- |

分支龙颅骨

暴龙颅骨

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 蜥形纲 Sauropsida
总目：: 恐龍總目 Dinosauria
目：: 蜥臀目 Saurischia
亚目：: 獸腳亞目 Theropoda
科：: †暴龍科 Tyrannosauridae
亚科：: †暴龍亞科 Tyrannosaurinae Osborn, 1906

模式属
†暴龙属 Tyrannosaurus Osborn, 1905
下级类群
 †亚洲暴龙属 Asiatyrannus  †白熊龙属 Nanuqsaurus  ？†盗王龙属 Raptorex  ？†分支龙族（英语：） Alioramini †分支龙属 Alioramus  †虔州龙属 Qianzhousaurus  † 惧龙族（英语：） Daspletosaurini †惧龙属 Daspletosaurus  †死掠龙属 Thanatotheristes  † 怪猎龙族 Teratophoneini ？†虐龙属 Bistahieversor  †力怖龙属 Dynamoterror  ？†屿峡龙属 Labocania  †血王龙属 Lythronax  †怪猎龙属 Teratophoneus  † 暴龙族 Tyrannosaurini †特暴龙属 Tarbosaurus  †暴龙属 Tyrannosaurus  †诸城暴龙属 Zhuchengtyrannus
暴龙亚科（学名：Tyrannosaurinae）是暴龙科的两个亚科之一，成员分布于晚白垩世的北美和东亚。与阿尔伯塔龙亚科（英语：）相比，暴龙亚科整体上更大且更强壮，但分支龙族体型相对纤细。该亚科还包括已知最古老的暴龙科血王龙以及该类群最年轻、最著名的成员霸王龙。
发现历史

首批暴龙科遗骸是在加拿大地质调查局领导的考察期间发现，其中包括大量零散牙齿。这些独特的恐龙牙齿于1856年被约瑟夫·莱迪命名为恐齿龙（意为“恐怖的牙齿”）。1892年，爱德华·德林克·科普以孤立椎骨的形式描述了更多暴龙类材料，并将这种动物命名为巨大多孔椎龙（Manospondylus gigas）。该发现一个多世纪来一直被人忽视，直到21世纪初引发争议，因为当时发现该材料实际上属于君王暴龙，命名也先于后者。亨利·费尔菲尔德·奥斯本后于1905年描述两具暴龙类标本，二者是在巴纳姆·布朗领导的美国自然历史博物馆1902年考察期间在蒙大拿州与怀俄明州收集。奥斯本最初将两者当作不同物种，并将前者命名为强壮蛮横龙（Dynamosaurus imperiosus，意为“帝王力量蜥蜴”）、将后者命名为君王暴龙（Tyrannosaurus rex，意为“国王暴君蜥蜴”）。一年后，奥斯本发现二者实际上是同一物种。尽管“蛮横龙”是最先发现的，但在描述两件标本的原始论文中，“暴龙”这个名字较前者早一页出现，因此根据《国际动物命名法规》而采用后者。
第二种被描述的暴龙亚科特暴龙（最初被描述为暴龙的亚洲物种），是根据1946年苏蒙联合考察队在蒙古国南戈壁省戈壁沙漠发现的一只大型颅骨所命名。叶夫根尼·马列夫将正模标本命名为勇士暴龙（Tyrannosaurus bataar）。考察队于1948及49年发现另一件含颅骨及其它遗骸的标本PIN 551–2被命名为埃氏特暴龙（Tarbosaurus efremovi）。1965年，阿纳托利·罗日杰斯特文斯基发现勇士暴龙和埃氏特暴龙共属一个不同于暴龙的物种，后者是一只较年轻个体，并将物种名称重新组合为勇士特暴龙（Tarbosaurus bataar）。
20世纪70年代描述了两个属。1970年描述了惧龙属，其正模标本CMN（英语：） 8506由部分骨骼组成，包括颅骨、肩胛骨、一条前肢、骨盆、一根股骨、颈部、躯干和臀部的全部椎骨及前十一节尾椎。该标本由查尔斯·莫特拉姆·斯腾伯格（英语：）于1921年在阿尔伯塔省史蒂夫维尔（英语：）附近发现，最初被发现者当作蛇发女怪龙新种，但戴尔·罗塞尔（英语：）发现它实际上是一个新属。第二个属分支龙由谢尔盖·库尔扎诺夫（英语：）于1976年描述，正模标本PIN（英语：） 3141/1包括部分颅骨及三节跖骨，于20世纪70年代初由一支苏蒙联合考察队在前往戈壁沙漠时从蒙古国巴彦洪戈尔省诺贡察夫（Nogon-Tsav）地区的耐梅盖特组发现。
1977至2009年又发表了几个属。亚洲发现了鄯善龙（1997年）、马列夫龙（1992年）和盗王龙（2009年），北美则发现了矮暴龙（1988年）、恐暴龙与冥河猎龙（1995年）。然而，这些动物的遗骸均为不成熟或幼年个体，故这些属的有效性存在争议。除可能例外的盗王龙，其余亚洲标本均普遍被看作特暴龙的早期生长阶段；北美标本则被视为暴龙的早期生长阶段。
直到21世纪初才开始命名有效属。托马斯·卡尔（英语：）等人于2011年发表了怪猎龙属，其化石在犹他州南部的凯帕罗维茨组（英语：）首次发现，该地层后来还发现更多鉴定为该属的化石。氩氩放射性定年（英语：）显示，凯帕罗维茨组沉积于7610至7400万年前的晚白垩世坎帕阶期间，表明怪猎龙生存于晚白垩世坎帕阶中期。同年大卫·宏恩（David W. E. Hone）等人命名了诸城暴龙，正模标本ZCDM V0031包含一块近乎完整的右上颌骨及一对左齿骨（来自下颚，均带有牙齿），现陈列于诸城恐龙博物馆。2014年，最北端的暴龙科白熊龙被命名，化石发现于美国阿拉斯加北坡（英语：）王子溪组。同年还发表了虔州龙属，已知化石是一具亚成体标本，由一个带有下颚但牙齿全部缺失（石化过程中遗失）的近完整颅骨、9节颈椎、3节背椎、18节尾椎、一对肩胛乌喙骨（英语：）、部分髂骨及左后肢（包括股骨、胫骨、腓骨、距骨、跟骨（英语：）及第三和第四节跖骨）组成。暴龙科已知最古老的成员血王龙，则由马克·洛文（Mark A. Loewen）等人于2013年根据大阶梯-埃斯卡兰特国家纪念区（英语：）瓦韦普组（英语：）2009年出土的一件近完整标本所描述。
自然史 > 描述

与阿尔伯塔龙亚科相比，暴龙亚科身型更大也更健硕。但分支龙族的两个属：分支龙与虔州龙却是个例外，因为二者体型与阿尔伯塔龙亚科近似且吻部细长。和阿尔伯塔龙亚科一样，暴龙亚科也具备异型齿（英语：）齿列、为捕捉及杀死猎物而生的巨大头颅及生有两指的短小手臂。从暴龙（及疑似的特暴龙）的生长阶段来看，暴龙亚科会历经从纤细且吻部半细长的未成熟个体到强壮且头部沉重的成体这一个体发育变化，表明这类动物在不同生长阶段占据不同生态位。虽已发现早期暴龙超科拥有羽毛的化石证据，但贝尔等人2017年的研究结论并不支持暴龙科披羽，故该科存在这类结构的证据仍有争议。研究采用的皮肤印痕较小，且以类似鳄鱼的模式广布于颅后身体各部位。此外托马斯·卡尔（英语：）等人在2017年研究了惧龙吻部，经与鳄鱼比较，发现其皮肤之下有大面积的神经元感窝。该观点受到其他研究者的质疑，后者提出牙齿更多地为嘴唇所覆盖。
自然史 > 分布

暴龙亚科存在时间大致从8060万年前的晚白垩世坎帕期持续至6600万年前的马斯特里赫特期，化石则发现于今东亚及北美西部各地层。亚洲分支龙族是暴龙亚科最基干的类群，阿尔伯塔龙亚科及其它真暴龙类则发现于北美，在很大程度上表明暴龙亚科起源于北美洲。
臺中市立臺中工業高級中等學校

| 臺中市立臺中工業高級中等學校 |
| --- | --- |
Taichung Municipal Taichung Industrial Senior High School

臺中市立臺中工業高級中等學校在台中市的位置
地址: 臺中市南區高工路191號
: 24°06′48″N 120°39′41″E﻿ / ﻿24.1133614°N 120.6614906°E﻿ / 24.1133614; 120.6614906
: 402
其它名称: 臺中高工
原名: 臺中州立臺中工業學校
昵称: 中工
类型: 市立技術型高級中等學校
隶属: 臺中市政府教育局
创办日期: 1938年
学区: 臺中市南區
教育部學校代碼: 193407
校長: 黃尚煜
教師人數: 315人
学生人数: 3,100人
: 75班
校园面积: 約12公頃
校訓: 誠：不欺不詐的心意 樸：節儉勤奮的生活 宏：鵬程萬里的志向 毅：百折不撓的精神
電話號碼: (04)2261-3158
学校网址: https://w3.tcivs.tc.edu.tw/home

| 台灣語言寫法及拼音 |
| --- | --- |
漢字: 臺中市立臺中工業高級中等學校（臺中高工）
台語白話字: 
台語羅馬字: 
客語白話字: 
客羅: 
臺中市立臺中工業高級中等學校，簡稱臺中高工、中工，是一所位於臺灣臺中市南區的技術型高級中等學校，創立於1938年，最初校名為臺中州立臺中工業學校，首任校長為村田務；1955年中華民國教育部接受美援購買先進儀器將其模式導入包括該校及全國另外七所高工，為臺灣八大省工之一，現為教育部電機電子群科中心學校。該校對外交通較為便利，鄰近的交通設施有高鐵台中站、大慶車站、捷運大慶站等。
校史

1938年創校，初名「臺中州立臺中工業學校」，為五年制。
1941年，改四年制，設機械、電氣、土木、建築、應用化學等五科。
1945年，中華民國政府接收後，改制為「臺灣省立臺中工業學校」，設機械、電機、土木、建築、化工五科，改三三學制，設有初級部、高級部。
1947年，停招初級部。
1950年，專辦高級部，並設有機械、電機、土木、建築、化工五科。
1951年8月，改制為「臺灣省立臺中高級工業職業學校」，並停招建築科。
1953年，指定為示範工職，並具體實施建教合作。
1955年秋，增設汽車修護與建築木工兩科，並將原設之機械科改為機工科、電機科改為電工科。
1957年秋，增設電子設備修護科。
1958年3月，附設實用技藝訓練中心，增設製圖科並停招土木、化工兩科學生
1960年秋，增設儀錶修護科、電銲科。
1962年，增設電器修護科後更名冷凍科，並將建築木工科更名為草創時的建築科。
1963年秋，增設化工科。
1966年，製圖科分為機械製圖、建築製圖兩科。
1968年，增印刷科。
1974年秋，增板金科，停止電銲科招生。
1986年，成立「臺灣省中區工業職業學挍技術教學中心」。原機工科改為機械科、原電工科改為電機科、原儀錶修護科改為控制科。
1987年，資訊科因應國家計畫成立。
2000年2月1日，因應精省，省立學校改隸屬中華民國教育部，改隸為「國立臺中高級工業職業學校」。
2003年，印刷科更名圖文傳播科。
2014年，電機、機械科與臺灣科技大學及上銀科技共同合作增設產學專班。
2016年，電機、機械產學專班停招。
2017年1月1日，改隸臺中市政府教育局，更名「臺中市立臺中工業高級中等學校」。
2017年6月，製圖科更名為電腦機械製圖科。
歷任校長

| 任別 | 任職時間 | 姓名 |
| --- | --- | --- |
| 校長 | 1938年4月－1943年12月 | 村田務 |
| 代理校長 | 1943年12月－1944年3月 | 茂野長平 |
| 校長 | 1944年3月－1945年11月 | 淺野猛 |
| 代理校長 | 1945年11月－1945年12月 | 吳鑑湖 |
| 第一任 | 1945年12月－1947年2月 | 朱汝復 |
| 第二任 | 1947年2月－1947年6月 | 徐進 |
| 第三任 | 1947年8月－1973年1月 | 陳為忠 |
| 第四任 | 1973年2月－1984年11月 | 徐景達 |
| 代理校長 | 1984年11月－1985年1月 | 楊孔璋 |
| 第五任 | 1985年2月－1989年1月 | 孫鴻章 |
| 第六任 | 1989年2月－1997年7月 | 傅元湘 |
| 第七任 | 1997年8月－2001年1月 | 曾勘仁 |
| 第八任 | 2001年2月－2008年7月 | 陳金進 |
| 第九任 | 2008年8月－2016年7月 | 許焴楨 |
| 第十任 | 2016年8月－2024年7月 | 黃維賢 |
| 第十一任 | 2024年8月－現任 | 黃尚煜 |
科別

機械科
電腦機械製圖科
板金科
電機科
電子科
資訊科
控制科
冷凍空調科
圖文傳播科
土木科
建築科
汽車科
化工科
綜合職能科
校服

夏季制服：男女生統一，淡藍色條紋短袖，深藍色制服褲
冬季制服：男女生統一，淡藍色條紋長袖，搭配紅色領帶
夏季運動服：男女生統一，藍黃綠上衣，黑色短褲
冬季運動服：如同夏季運動服標準
外套：男女生統一，黑色制服外套，淺綠色防風夾克
交通 > 臺中市公車

条目：臺中市公車路線列表
臺中高工（高工路）:
| 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 3 | 東山高中－高鐵臺中站 | 統聯客運 | 經太平澄清醫院、中平國中、長億高中、慈明高中、大里工業區、市立光正國中、修平科技大學、大里高中、爽文國中、僑泰中學、明道中學 低底盤無障礙公車（台灣金龍汽車製造KL6112U1/6120U1）；車輛配置一車雙機 |
| 33 | 僑光科技大學－高鐵臺中站 | 台中客運 | 僑光科技大學端點為文修停車場 經逢甲大學（逢甲商圈）、新光三越、文華高中、天津路商圈、臺中車站、中興大學、僑泰中學、明道中學、烏日區公所 部分低底盤無障礙公車（韓國大宇BS120CN／廈門金旅XML6125／日本日野HS8JRVL-UTF）；部分車輛配置一車雙機 |
| 35 | 僑光科技大學－南區公所 | 台中客運 | 僑光科技大學端點為文修停車場 經逢甲大學（逢甲商圈）、自然科學博物館（植物園）、中國醫藥大學、臺中科技大學（一中商圈）、臺中車站、興大附農、中興大學、公共資訊圖書館、僑泰中學 部分低底盤無障礙公車（韓國大宇BS120CN／廈門金旅XML6125／日本日野HS8JRVL-UTF）；部分車輛（金旅客車XML6125三門款）配置一車三機 |
| 53 | 太原車站－省議會 | 統聯客運 | 經四維國小、文心國小、文華高中、中山醫學大學、僑泰中學、興大附中、纖維博物館、青年高中、霧峰農工 部分低底盤無障礙公車（台灣金龍汽車製造KL6112U1/6120U1）；車輛配置一車雙機 |
| 53區 | 文心市政路口－省議會 | 統聯客運 | 為尖峰時刻部分路線增開班次，寒暑假停駛。 |
| 58 | 大慶活動中心－潭子勝利運動公園 | 全航客運 | 潭子端點為甘蔗里活動中心 不經大豐路、大富路 經僑泰中學、明德高中、興大附農、臺中車站、臺中公園、臺中科技大學（一中商圈）、中友百貨、崇德國中、北屯區行政大樓、臺中洲際棒球場、潭秀國中、潭子車站 部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車雙機 |
| 58副 | 大慶活動中心－潭子勝利運動公園 | 全航客運 | 經大豐路、大富路 |
| 58區1 | 北屯區行政大樓→大慶活動中心 | 全航客運 | 為尖峰時刻部分路線增開班次，寒暑假停駛。 |
| 65 | 潭雅神綠園道－南區公所 | 全航客運 | 部分班次繞駛四張犁 經潭子車站、得天宮、臺中一中（一中商圈）、臺中車站、興大附農、明德高中 部分電動低底盤無障礙公車行駛（低機率） |
| 65延 | 大富路98巷口－南區公所 | 全航客運 | 經筱雲山莊 |
| 73 | 統聯轉運站－文英兒童公園 | 統聯客運 | 文心南－南區幹線 經文心森林公園、中山醫學大學、中興大學、臺中車站、臺中科技大學（一中商圈）、莒光新城 部分低底盤無障礙公車（台灣金龍汽車製造KL6112U1/6120U1）；車輛配置一車雙機 |
臺中高工（工學六街）:
| 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 35 | 僑光科技大學－南區公所 | 台中客運 | 僑光科技大學端點為文修停車場 經逢甲大學（逢甲商圈）、自然科學博物館（植物園）、中國醫藥大學、臺中科技大學（一中商圈）、臺中火車站、興大附農、中興大學、國立公共資訊圖書館、臺中高工 部分低底盤無障礙公車（韓國大宇BS120CN／廈門金旅XML6125／日本日野HS8JRVL-UTF）；部分車輛配置一車三機 |
| 58 | 大慶活動中心－潭子勝利運動公園 | 全航客運 | 潭子端點為甘蔗里活動中心 經臺中高工、明德高中、興大附農、臺中火車站、臺中公園、臺中科技大學（一中商圈）、中友百貨、崇德國中、北屯行政大樓、洲際棒球場、潭秀國中、潭子車站、潭子區公所 全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車雙機 |
| 58副 | 大慶活動中心－潭子勝利運動公園 | 全航客運 | 經大豐路、大富路 |
| 58區1 | 北屯區行政大樓－大慶活動中心 | 全航客運 | 為尖峰時刻部分路線增開班次，寒暑假停駛。 |
| 65 | 潭雅神綠園道－南區公所 | 全航客運 | 部分班次繞駛四張犁 經潭子車站、得天宮、臺中一中（一中商圈）、臺中火車站、興大附農、明德高中 部分電動低底盤無障礙公車行駛（低機率） |
| 65延 | 大富路98巷口－南區公所 | 全航客運 | 經筱雲山莊 |
臺中高工（復興路）:
| 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 37 | 橫山－高鐵台中站 | 中台灣客運 | 經僑光科技大學、逢甲大學（逢甲商圈）、自然科學博物館（植物園）、臺中車站、公共資訊圖書館、臺中高等法院、明道中學、烏日、九張犁 全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機  |
| 79 | 統聯轉運站－大慶車站 | 統聯客運 | 大慶車站端點為建國南德富路口 經逢甲商圈、朝馬、忠明國小 部分低底盤無障礙公車（台灣金龍汽車製造KL6120U1）；車輛配置一車雙機 |
| 82 | 水湳－高鐵臺中站 | 台中客運 | 水湳端點為貿易三村 經臺中車站、臺中文化創意園區、公共資訊圖書館、臺中高等法院 全線部分低底盤無障礙公車（日本日野HS8JRVL-UTF）；車輛配置一車雙機 |
| 101 | 水湳－－臺中火車站－－高鐵臺中站－彰化 | 台中客運 | 水湳端點為敦化七街口 經敦化公園、水湳、臺中二中、中央市場、臺中車站、公共資訊圖書館、臺中高等法院、成功嶺、王田（成功車站） 為市區公車少數行駛至彰化縣者。 部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機 |
|  |  | 台中客運 |  |
| 105 | 四張犁國小－－－龍井 | 中鹿客運 | 龍井端點為龍山國小（山腳里） 經公共資訊圖書館、臺中高等法院、新烏日車站（轉乘高鐵）、成功嶺、王田、追分、大肚、龍井區公所、臺中車站、臺中科技大學（一中商圈）、北屯市場、北屯區行政大樓 部分低底盤無障礙公車；全線站名附客語報站；車輛配置一車雙機 |
| 105區 | 932：新興里→四張犁國小 933：臺中高工→四張犁國小 | 中鹿客運 | 為尖峰時刻部分路線增開班次，例假日及寒暑假停駛 |
交通 > 臺中市公共自行車租賃系統

条目：臺中市公共自行車租賃系統
站名
臺中高工
臺中高工（高工工學六街口）
臺中高工（工學路）
永興公園
標準檢驗局臺中分局（工學路）
大慶街一段75巷口（東側）
交通 > 軌道運輸

臺灣鐵路管理局臺中線
大慶車站
█ 臺中捷運綠線
大慶站
從高工步行至大慶車站/115站約20分鐘
參考資料

國立臺中高級工業職業學校概況簡報
臺中高工各科簡介
國立臺中高工歷任校長姓名
外部連結

臺中市立臺中工業高級中等學校 （页面存档备份，存于）
|  论 编精省前臺灣省立學校 |
| --- | --- |
臺北縣: 板橋高中 · 海山高工 · 中和高中 · 新店高中 · 三重高中 · 三重商工 · 新莊高中 · 泰山高中 · 瑞芳高工 · 淡水商工 · 林口啟智學校
基隆市: 基隆高中 · 基隆女中 · 基隆商工 · 基隆海事 · 基隆特教學校
桃園縣: 武陵高中 · 桃園高中 · 桃園農工 · 陽明高中 · 中壢高中 · 中壢高商 · 中壢家商 · 內壢高中 · 楊梅高中 · 龍潭農工 · 桃園啟智學校
新竹市: 新竹高中 · 新竹女中 · 新竹高工 · 新竹高商
新竹縣: 竹北高中 · 竹東高中 · 關西高農
苗栗縣: 苗栗高中 · 苗栗農工 · 苗栗高商 · 竹南高中 · 大湖農工 · 卓蘭實驗高中 · 苗栗特教學校
臺中市: 臺中一中 · 臺中女中 · 臺中二中 · 文華高中 · 臺中高工 · 臺中家商 · 臺中高農 · 臺中啟聰學校
臺中縣: 豐原高中 · 豐原高商 · 東勢高工 · 清水高中 · 沙鹿高工 · 大甲高中 · 大甲高工 · 霧峰農工 · 臺中啟明學校
彰化縣: 彰化高中 · 彰化女中 · 彰化高商 · 鹿港高中 · 秀水高工 · 員林高中 · 員林農工 · 員林家商 · 崇實高工 · 北斗家商 · 永靖高工 · 二林工商 · 溪湖高中 · 彰化啟智學校 · 仁愛實驗學校
南投縣: 南投高中 · 南投高商 · 中興高中 · 草屯商工 · 埔里高中 · 埔里高工 · 仁愛高農 · 竹山高中 · 水里商工
雲林縣: 斗六高中 · 斗六家商 · 虎尾高中 · 虎尾農工 · 西螺農工 · 土庫商工 · 北港高中 · 北港農工 · 雲林特教學校
嘉義市: 嘉義高中 · 嘉義女中 · 嘉義高工 · 嘉義高商 · 嘉義家職 · 華南高商 · 嘉義啟智學校
嘉義縣: 東石高中 · 民雄農工
臺南市: 臺南一中 · 臺南女中 · 臺南二中 · 家齊女中 · 臺南高商 · 臺南海事 · 臺南高農 · 臺南啟智學校 · 臺南啟聰學校
臺南縣: 臺南高工 · 新化高中 · 新化高工 · 善化高中 · 玉井工商 · 新豐高中 · 新營高中 · 新營高工 · 後壁高中 · 白河商工 · 北門高中 · 北門農工 · 曾文農工 · 曾文家商
高雄縣: 鳳山高中 · 鳳山商工 · 鳳新高中 · 岡山高中 · 岡山農工 · 旗美高中 · 旗山農工 · 高雄特教學校
屏東縣: 屏東高中 · 屏東女中 · 屏東高工 · 內埔農工 · 潮州高中 · 東港海事 · 佳冬高農 · 恆春工商
宜蘭縣: 宜蘭高中 · 蘭陽女中 · 宜蘭高商 · 頭城家商 · 羅東高中 · 羅東高工 · 羅東高商 · 蘇澳海事 · 宜蘭特教學校
花蓮縣: 花蓮高中 · 花蓮女中 · 花蓮高工 · 花蓮高商 · 花蓮高農 · 光復商工 · 玉里高中 · 花蓮啟智學校
臺東縣: 臺東高中 · 臺東女中 · 臺東農工 · 臺東高商 · 成功商水 · 關山工商
澎湖縣: 馬公高中 · 澎湖海事
名稱及教育階段終止於精省前的稱謂，關於該校目前的狀況，請點閱條目瀏覽 本條目不包含國立、臺北市立、高雄市立
|  论 编臺灣日治時期舊制實業學校 |
| --- | --- |
臺北州: 臺北州立臺北工業學校、臺北州立臺北第二工業學校 · 官立臺灣總督府商業學校（臺北州立商業學校）、臺北州立臺北第二商業學校 · 官立臺灣總督府水產講習所(臺北州立基隆水產學校) · 臺北州立宜蘭農林學校
新竹州: 新竹州立新竹工業學校 · 新竹州立新竹商業學校 · 新竹州立苗栗農業學校 · 新竹州立桃園農業學校
臺中州: 臺中州立臺中工業學校 · 臺中州立臺中商業學校 · 臺中州立農業學校 · 臺中州私立臺中商業專修學校 · 臺中州立彰化工業學校
臺南州: 臺南州立臺南工業學校 · 臺南州臺南簡易商業學校 · 臺南州立臺南農業學校 · 臺南州立嘉義農林學校 · 臺南州立嘉義商業學校、臺南州立嘉義工業學校
高雄州: 高雄州立高雄工業學校 · 高雄州立高雄商業學校 · 高雄州立屏東農業學校
花蓮港廳: 花蓮港廳立花蓮港工業學校 · 花蓮港廳立農林學校
1946年時的大門
1946年時的校舍
台中高工校門
校園景觀
郎世俊

郎世俊（1914年—1997年），男，贵州贵阳人，中国工业自动化专家，曾任东北工学院教授、博士生导师。
参考资料

↑  蔡开松, 于信凤主编; 曾卓明, 周溯源, 赵书刚副主编. . 沈阳: 辽宁人民出版社. 1991.
↑  张品兴, 殷登祥, 陈有进等主编. . 北京: 中国广播电视出版社. 1992. ISBN 9787504315137.
T·E·劳伦斯

「」至此。關於1962年的电影，請見「」。
| T·E·劳伦斯 T>  E. Lawrence CB DSO |
| --- | --- |
1919年的劳伦斯
      
本名: 托马斯·爱德华·劳伦斯 Thomas Edward Lawrence
昵称: 阿拉伯的劳伦斯
出生: (1888-08-16)1888年8月16日  英国威尔士卡那封郡特里马德格（英语：）
逝世: 1935年5月19日(1935歲—05—19)（46歲）  英国英格兰多塞特郡巴温顿军营（英语：）
墓地:  英国英格兰多塞特郡莫尔顿圣尼古拉教堂（英语：）
效命:   英国   汉志王国 
军种:   英国陆军   英国皇家空军 
服役年份:  1914年–1918年  1923年–1935年 
军衔: 陸軍上校 空軍士兵
参与战争: 第一次世界大战 阿拉伯大起义  麦地那围城战（英语：）  亚喀巴战役（英语：）  夺取大马士革（英语：）  米吉多战役 
获得勋章:  巴斯三等勋章  杰出服务勋章  荣誉军团骑士勋章  英勇十字勋章 
托马斯·爱德华·劳伦斯（英語：，1888年8月16日—1935年5月19日），也称“阿拉伯的劳伦斯”（Lawrence of Arabia），是一位英國軍官，其在1916年至1918年的阿拉伯起义中担任英国联络官。他成为公众偶像有部分原因是美国旅行家兼记者洛維爾·傑克森·湯瑪斯所写的关于那场起义的报告文学，还有劳伦斯的自传体记录《智慧的七柱》。许多阿拉伯人将他看成民间英雄，推动了他们从奥斯曼帝国和欧洲的统治中获得自由的过程；同樣地，许多英国人也将他视为英国最伟大的战争英雄之一。
早期生涯

1888年8月16日，托马斯·爱德华·劳伦斯（以下简称T·E·劳伦斯）出生在威尔士的特雷马多格（英语：），在威尔士、苏格兰和法国的圣马洛度过了幼年时代。1896年，劳伦斯一家返回英国，在牛津定居。其父亲“托马斯·劳伦斯”的真名叫托马斯·查普曼（英语：），是一个英格兰裔的爱尔兰贵族，第7代威斯特米思从男爵。他的婚姻十分不幸，在与妻子生了4个女儿之后，抛弃了妻子、孩子和家产，同女儿们的家庭教师萨拉·琼纳一起私奔，生下了T.E.劳伦斯及其3个兄弟。
1896年，劳伦斯进入牛津公立男子学校（英语：）就读。1907年，19岁的劳伦斯获得了牛津大学耶稣学院每年50英镑的奖学金，主修现代史。1908年夏天，作为现代历史研究课程的一部分，劳伦斯骑着自行车到法国进行了第一次考古旅行，参观了英法百年战争时代的古战场遗址克莱西、阿金库尔、色当等，并考察了修建于罗马帝国时代、西哥特时代及百年战争时期的众多古堡，行程达4000多公里。1909年6月18日，劳伦斯前往近东，独自徒步考察巴勒斯坦和叙利亚境内的十字军古堡遗迹。1909年10月，劳伦斯回到了牛津大学。他在中东的考察记录、草图、照片都写入了他的毕业论文《12世纪末十字军运动对欧洲军事建筑风格的影响》。这篇论文讓他在牛津以一等优秀成绩毕业。
大学毕业后不久，1911年1月，22岁的劳伦斯以考古工作者的身份返回中东，参加了发掘奥斯曼帝国境内赫梯王国都城卡赫美士遗址的考古行动。1914年春天劳伦斯离开卡赫美士。第一次世界大战爆发后，因为劳伦斯会讲阿拉伯语，了解近东地区的风俗和民情，所以从伦敦的总参谋部地理情报分部调派往开罗的英國陆军情报局工作。
阿拉伯大起义

条目：阿拉伯起义
1914年10月29日，奥斯曼土耳其帝國作为德意志帝國及奧匈帝國的盟友宣布参加第一次世界大战。11月4日，鄂圖曼帝國蘇丹穆罕默德五世以全世界穆斯林领袖——哈里发的名义，宣布保卫伊斯兰国家，对协约国进行圣战。鄂圖曼軍隊襲擊俄羅斯帝國黑海的海軍，並封锁了俄罗斯黑海出口的博斯普鲁斯海峡，俄罗斯海运只得通过北方封冻港，货流量锐减仅剩百分之五，这对俄罗斯继续战斗影响很大，协约国担心俄罗斯退出而输掉战争。奥斯曼土耳其参战后，中近东战线出现了对英国不利的形势。1915年2月19日，在时任海军大臣丘吉尔的主导下，英法军队对奥斯曼帝国发动了加里波利之战，试图在加里波利登陆，攻下其首都伊斯坦布尔，为俄罗斯帝国打开博斯普鲁斯海峡，结果在加里波利海岸滩头与土军僵持了11个月；到1915年下半年，奥斯曼土耳其军队进攻了英國的保護國埃及王國，围困了亞丁保护地，英军在美索不达米亚和达达尼尔海峡相继失利，在阿曼、苏丹和波斯湾地区还面临一些酋长發动的“圣战”；至1916年初，加里波利海岸滩头50万协约国士兵战死6-7万，补给及后援也难以为继，被迫于1月9日悄然撤退，遭遇惨败，丘吉尔也因此被迫辞去海军大臣职位。
在这种情势下，英国驻埃及高级专员麦克马洪向来自哈希姆家族的麦加谢里夫（Sharif，意为“圣裔”）侯赛因·伊本·阿里提供现金和武器，并允诺在战争结束后成立一个统一的以大马士革为首都的阿拉伯国家，承认他为阿拉伯之王。双方的谈判以1915年6月至1916年3月间，往来文书形式的麦克马洪-侯赛因协定记录在案。1916年6月5日，1500名阿拉伯骑士在麦地那对空鸣枪，宣布阿拉伯独立。6月10日，侯赛因的长子阿里（英语：）和三子费萨尔联合指挥的汉志（今沙特阿拉伯一带）战士包围了圣城麦加，土耳其的汉志总督带着亲卫队逃往汉志山脉中的避暑胜地塔伊夫。经过20多天的围困，麦加守军向汉志军队投降。在这里，侯赛因向全世界穆斯林发表宣言，公开谴责土耳其当局迫害和屠杀阿拉伯民族主义者，背离伊斯兰教精神，并宣布阿拉伯脱离奥斯曼帝国而独立。
同期1916年5月16日，英國的中東專家馬克·賽克斯（英语：）和法國外交官弗朗索瓦·皮科又签订了賽克斯-皮科協定，以图获得法国在非洲和中东军事力量的协助。
阿拉伯起义爆发后，驻开罗的英国中东事务大臣罗纳德·斯托尔斯勋爵（英语：）于1916年10月动身前往汉志拜访侯赛因，劳伦斯奉命陪同他前往阿拉伯地区执行这一外交使命。斯托尔斯答应从开罗为起义军队提供金钱和给养，劳伦斯中尉则被留下来对汉志战争的形势进行评估。
1916年10月16日，劳伦斯从英军中东总司令部所在地伊斯梅利亚乘船抵达吉达港。他在那里与侯赛因的次子阿卜杜拉进行了会晤，不久又见到了阿卜杜拉的兄弟阿里和费萨尔，很快成为费萨尔的挚友和军事顾问。在劳伦斯的建议下，阿拉伯起义军北上奔袭奥斯曼帝国腹地，破坏汉志铁路，占领了延布、瓦季、亚喀巴等城市。
1917年6月艾伦比将军被调往中东战场，取代作战不利的陆军上将“阿奇博尔德·默里爵士”出任英国埃及远征军的统帅。1917年10月到11月间，英军中东总司令艾伦比将军向土耳其防线发动总攻；劳伦斯及阿拉伯部队奉命配合，对叙利亚展开进攻，实际熟悉当地的阿拉伯马和骆驼轻骑兵选择土军弱点成为了主攻。1918年9月30日，费萨尔的阿拉伯军先头部队进入大马士革。费萨尔在这里宣布自己为叙利亚国王。但随即阿拉伯部落即发生争执，艾伦比将军在大马士革城外静观其变，待各部落争夺未果疲惫之际，占领了大马士革重要设施枢纽，各部落予以默认。
1918年10月28日，劳伦斯返回英国。1919年召开巴黎和会时，他与费萨尔一道前往凡尔赛，为争取阿拉伯国家独立做最后的努力，试图达成原先允诺的，成立一个统一的以大马士革为首都的阿拉伯国家。但在阿拉伯部落的纷争中，和英法政府高层的策略下，劳伦斯在谈判桌上一己之努力以失败告终。叙利亚转归法国委任统治，法国驱逐自任叙利亚国王的费萨尔，英国随后安排费萨尔成为伊拉克国王；其兄阿卜杜拉成为外约旦的埃米尔。1920年，国际联盟委托英国托管余下的原奥斯曼土耳其帝国的属地，包括外约旦（今约旦），和内约旦巴勒斯坦地区（今巴以地区）。
战后岁月

由于深感自己争取阿拉伯独立的事业被政客出卖，劳伦斯在战后不僅拒絕英國國王授予的爵位，還拒绝出任总督等职位而选择隐居生活。勞倫斯以陸軍上校軍銜退伍，1922年8月，在一些地位很高的朋友的帮助下，劳伦斯卻以“约翰·休·罗斯”（John Hume Ross）的假名加入英国皇家空军擔任士兵。两星期后由于被记者发现真实身份而被迫退出空军。不久他又化名“托马斯·爱德华·肖”加入英国陆军坦克軍團，在此期间完成了有关阿拉伯战争的回忆录——《智慧的七柱》。1925年，劳伦斯因在陸軍並不愉快而又离开，重新返回皇家空军，以操作救生快艇為樂。
劳伦斯有很多著名的朋友，包括丘吉尔，著名作家肖伯纳、托马斯·哈代和庞德，以及著名军事历史学家利德尔·哈特，还包括他以前在中东英军司令部的同僚们。《智慧的七柱》出版后，劳伦斯成了一个富翁[來源請求]，但是不久他将版权及其收益全部捐给了一个慈善组织。为了弥补微薄的收入，劳伦斯替一个美国书商翻译了荷马史诗《奥德赛》，还撰写了一部描写皇家空军生活的小说《铸造》。
1935年2月25日，劳伦斯达到46岁的法定退役年龄，不得不从皇家空军退休，隐居于多塞特郡的乡间农庄“云雾山”。1935年正值英德交恶之际，劳伦斯在英国外交部的一个叫亨利·威廉森的朋友认为，曾经受到希特勒公开称赞和钦佩的劳伦斯也许是唯一能够胜任与希特勒进行谈判的人，于是邀请他去伦敦商讨此事。5月13日清晨，熱愛摩托車的劳伦斯骑摩托车去邮局拍发电报。回来的路上为了躲避两个骑自行车的男孩，劳伦斯失去了控制，猛然摔到地上，头部严重受伤，六天以后在医院去世，被安葬在多塞特郡莫顿镇（英语：）的圣尼古拉斯教堂墓园里。
对后世的影响

勞倫斯對後世的影響，後人的評價也如其一生的經歷一樣爭議起伏不斷。一方面，劳伦斯对于阿拉伯民族主义解放事业的贡献被大多数人所承认和接受。但另一方面，在一些阿拉伯国家和前社会主义国家也有观点认为，他是为英国效力的情报军官及间谍，其工作是为了使英国从奥斯曼帝国手中接管阿拉伯世界的统治权。阿拉伯学者认为，今日巴勒斯坦地區之所以产生纷争，很大一部分原因是因为当年劳伦斯帮助英国人占领了那里，使其成为英国治理下的“犹太人家园”。不過，今日中東世界戰火不斷，有意見認為這其實是英國政府當年中東政策的失敗而埋下的禍根，而這樣的結果也是勞倫斯本人根據英國一戰後的中東政策所預言的。
劳伦斯的事迹经过史诗化之后已经成为英国军事历史上的著名传奇之一。希特勒对劳伦斯十分敬佩，日本特务机关头目土肥原贤二也因别人称其为“远东的劳伦斯”而自得。
同性恋的疑问

劳伦斯作品中的一些章节，以及他在军中同事的回忆，反映出他有性受虐狂倾向，喜欢鞭打和肉体的痛苦。1917年12月，劳伦斯曾在汉志铁路沿线的德拉被土耳其军抓获并遭雞姦和鞭打。劳伦斯另一个引人争议的话题是其性取向。《智慧的七柱》一书署明“致S.A.”的序言，被认为是写给一个叫达霍姆（Dahoum全名为塞利姆·艾哈迈德，Selim Ahmed）的14岁阿拉伯男孩的情诗（见引文）。达霍姆曾于1914年和劳伦斯一起在卡赫美士考古工地工作，两人关系密切，劳伦斯拒绝澄清两人有肉体关系的传言，并在返回英国时将达霍姆带回国与其同居。1916年，劳伦斯将达霍姆派往奥斯曼帝国统治下的阿拉伯北部联系阿拉伯民族主义分子，1917年，达霍姆因斑疹伤寒去世。劳伦斯后来在《智慧的七柱》中说，他的梦想——为阿拉伯人民赢得政治自由——本意就是想作为一份礼物送给达霍姆的。
《智慧的七柱》序言：
| 英语原文 | 中文翻译 |
| --- | --- |
To S.A.  I loved you, so I drew these tides of men into my hands and wrote my will across the sky in stars  To earn you Freedom, the seven-pillared worthy house, that your eyes might be shining for me  When we came. Death seemed my servant on the road, till we were near and saw you waiting:  When you smiled, and in sorrowful envy he outran me and took you apart:  Into his quietness. Love, the way-weary, groped to your body, our brief wage ours for the moment  Before earth's soft hand explored your shape, and the blind worms grew fat upon  Your substance. Men prayed me that I set our work, the inviolate house, as a menory of you.  But for fit monument I shattered it, unfinished: and now  The little things creep out to patch themselves hovels in the marred shadow  Of your gift. : 致S.A.： 我爱你，因此我将这些如潮的人流拉进我的手中  在繁星灿烂的天空裡写下我的心愿  去为你赢来自由——那有七根支柱的智慧之屋  你的眼睛会为我而闪耀  当我们来的时候 死神似乎是我征途上的仆人，直到我们走近你  看见你在等待  当你微笑时，悲戚地嫉妒时，他追上了我  并把你拉走  带入他无言的寂静之中 爱，是劳累的旅程，为了寻求你，拿出我们微薄的报酬  我们眼下的所有  当大地柔软的手触摸你的身体之前，当这盲目的蠕虫  长肥之前，靠着  你的血肉 人们恳求我开始工作，将这不可侵犯的房子  作为对你的纪念  但是为将它建作纪念碑，我在完成之前毁掉它  这些小小的碎屑之物垒起来缀成的小屋  在你的赠礼  毁坏的阴影裡
著作

《智慧的七柱》，一译《智慧七柱》，有关阿拉伯大起义的回忆录。(ISBN 0-9546418-0-9)
《铸造》，基于皇家空军服役经历而创作的小说。(ISBN 0-393-00196-2)
《奥德赛》，翻译自希腊文的荷马史诗。(ISBN 0-19-506818-1)
《森林巨人》，1924年翻译的法国小说。(原作者Adrien Le Corbeau)
《十字军城堡》，牛津大学的毕业论文。(ISBN 0-19-822964-X)(ISBN 0-907151-68-X)
《劳伦斯书信》，由Malcolm Brown选编。(ISBN 0-460-04733-7)
《劳伦斯书信》，由David Garnett编辑。(ISBN 0-88355-856-4)
名言

丘吉爾對勞倫斯的評語：
"I deem him one of the greatest beings alive in our time... We shall never see his like again. His name will live in history. It will live in the annals of war... It will live in the legends of Arabia."
「我認為他是我們這個年代最偉大的人物之一……我們再不會見到同樣的人了。他將會名垂千古……他的名字會永存戰爭史上……永存於阿拉伯的傳說中。」（暫譯）
摘自《智慧的七柱》的一段章句：
"All men dream, but not equally. Those who dream by night in the dusty recesses of their minds wake in the day to find that it was vanity: but the dreamers of the day are dangerous men, for they may act their dream with open eyes, to make it possible."
「人皆做梦，但有所不同。那些在夜里梦见其内心肮脏深处的人，日间醒来发现那不过是虚幻；但日间做梦的人则是危险的，他们睁开眼睛，将梦中才能做的事付诸实际。」
参考链接

↑  . 倫敦憲報 (Supplement). 7 August 1917: 8103  [23 June 2010].
↑  . 倫敦憲報 (Supplement). 10 May 1918: 5694  [23 June 2010].
↑  . 倫敦憲報. 30 May 1916: 5321.
↑  . 倫敦憲報 (Supplement). 16 April 1918: 4716  [23 June 2010].  - p4715 has "Decorations and Medals presented by THE PRESIDENT OF THE FRENCH REPUBLIC."
↑  1916年，英國與法國簽訂《賽克斯-皮科協定》，秘密劃分戰後兩國在土耳其所屬的阿拉伯領土上的勢力範圍。《賽克斯-皮科協定》規定巴勒斯坦、外約旦、伊拉克為英國的勢力範圍，其中巴勒斯坦的zh:海法地區和伊拉克的美索布達米亞由英國直接統治；巴勒斯坦以北的地中海東岸為法國直接統治的區域，內陸則為法國勢力範圍。

1919年，英法按照《賽克斯-皮科協定》的精神對兩國在阿拉伯半島北部的勢力範圍進行了劃分。英國獲得對巴勒斯坦、外約旦、伊拉克的委任統治權力，法國獲得對敘利亞、黎巴嫩、安塔基亞和亞歷山大勒塔的委任統治權。

1919年至1925年間，阿拉伯半島的政治邊界進行了多處調整：法國在敘利亞南部建立了自治的德魯茲國家；敘利亞東部盛產石油的摩蘇爾地區歸伊拉克；漢志王國被內志王國佔領後，英國獲得了亞喀巴地區，將其併入外約旦；亞西爾國和也門的北部地區被內志王國吞併；1922年在伊拉克和內志的邊界、以及科威特與內志的邊界上劃定了兩處中立區（科威特與內志之間的中立區在1914年之前即已存在，但沒有法律上的條文作為其存在依據）。
↑  . The News Lens 關鍵評論網. 2017-01-02  [2017-09-26]. （原始内容存档于2020-11-01） （中文（臺灣））.
↑  .   [2017-09-26]. （原始内容存档于2021-02-01）.
↑  《帝国》，尼尔·弗格森，中信出版社2012年版，267页
↑  .   [2011-08-22]. （原始内容存档于2013-05-24）.
↑  .   [2019-01-15]. （原始内容存档于2020-11-27）.
↑  .   [2019-01-15]. （原始内容存档于2020-11-01）.
↑  .   [2019-01-15]. （原始内容存档于2020-11-01）.
勞倫斯英國陸軍軍裝照
劳伦斯在阿拉伯半岛的考察及作战路线，1909-1918年
1919年的阿拉伯半島政治地圖
1919年巴黎和會期間，費薩爾一世率領的代表團在凡爾賽。從左到右：魯斯圖姆·海達爾、努里·賽義德、費薩爾親王、皮薩尼（費薩爾身後）、T·E·勞倫斯、代表團成員身份不明、塔辛·卡德里。
劳伦斯與他的Brough Superior機車
劳伦斯機車戰後存放於帝國戰爭博物館
景德镇站

景德镇站位于江西省景德镇市通站路，为南昌铁路局上饶车务段管辖的客货运二等站。景德镇站是皖赣铁路上的重要车站之一，鼎盛时期日最高发送客流达2万人次。2015年合福客运专线通车后，车站客流发送量因被周边车站分流而不断下降，2017年春运期间日均发送旅客降至3000人次。2017年12月衢九铁路景德镇北站开通后，景德镇站的客运业务更多地转为以售票为主，充当“景德镇北站在市内的火车票代售点”作用。
景德镇站在建成前由建于1973年、1976年开办临时客运业务的历尧站（现景德镇南站）承担。1980年1月1日，车站由鹰潭铁路分局接管并于7月1日开始办理皖赣铁路始发往贵溪方向客货列车的运营。1981年车站至上行宁国站区间建成并开始临管客运业务。1983年3月车站开始扩建，1984年5月完工，并于1985年6月1日正式启用。车站除客运业务外还办理货运、列车解编、机车换挂和修理业务。
九景衢铁路通车后，与本站相连的东南、西南联络线同步启用。列车可以通过联络线接入九景衢铁路前往九江和衢州方向。
车站结构

车站售票处
车站结构 > 站房

景德镇站站房坐东朝西，建筑面积6684平方米，其中旅客服务用房面积2159平方米。售票处位于站房南侧，面积364平方米，设有人工售票窗口和自动取票机，提供24小时服务。行包房和出站后位于站房北侧，总面积1071平方米。进站口位于站房中间，南北两面墙设有通往第一候车室、第二候车室的大门，门上的墙面绘有被称做景德镇的32位“中国陶瓷大师”之一的张松茂所做大型陶瓷壁画《昌水帆影》和《古阁临风》，各高4.8米，长11.5米，每副用2600多块瓷板组成。
景德镇站设有总面积1512平方米的普通候车室和面积147平方米的软席候车室。目前车站仅开放一号候车室，所有列车的检票候车工作在此完成。候车室设有六个检票口，检票口后侧的墙面绘有张松茂和日本备前烧（日语：）艺术家浦上善次于1994-1997所做高5米、宽15米的《庐山骏马图》：张松茂负责绘制庐山五老峰，而浦上善次则负责雕塑五匹骏马。
一号候车室大门上方《古阁临风》陶瓷壁画
景德镇站进站大厅，二号候车室大门上方绘有《昌水帆影》陶瓷壁画
一号候车室，检票口后侧的墙面绘有《庐山骏马图》陶瓷壁画
车站出口