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熱帶氣旋
生成 > 生成的動力

美國國家大氣研究中心（英語：）的科學家估計一個熱帶氣旋每天釋放5×1019至2×1020焦耳的能量，比所有人類的發電機加起來高200倍，或等於每20分鐘引爆一顆1000萬噸的核彈。
結構上來說，熱帶氣旋是一個由雲、風和雷暴組成的巨型的旋轉系統，它的基本能量來源是在高空水汽冷凝時汽化熱的釋放。所以，熱帶氣旋可以被視為由地球的自轉和引力支持的一個巨型的熱力發動機，另一方面，熱帶氣旋也可被看成一種特別的中尺度對流複合體（英語：），不斷在廣闊的暖濕氣流來源上發展。因為當水冷凝時有一小部分釋放出來的能量被轉化為動能，水的冷凝是熱帶氣旋附近高風速的原因。高風速和其導致的低氣壓令蒸發增加，繼而使更多的水汽冷凝。大部分釋放出的能量驅動上升氣流，使風暴雲層的高度上升，進一步加快冷凝。
熱帶氣旋因此能夠取得足夠的能量自給自足，這是一個正回授的迴圈，使得只要暖濕氣流和較高的水溫可以維持，越來越多的能量便會被熱帶氣旋吸收。其他因素例如空氣持續地不均衡分佈也會給予熱帶氣旋能量。地球的自轉使熱帶氣旋旋轉並影響其路徑，這就是科里奥利力的作用。綜合以上敘述，使熱帶氣旋形成的因素包括一個預先存在的天氣擾動、高水溫、濕潤的空氣和在高空中相對較低的風速。如果適合的環境持續，使熱帶氣旋正反饋的機制藉著大量的能量吸收被啟動，熱帶氣旋就可能形成。
深層對流作為一種驅動力是熱帶氣旋與其他氣旋系統的主要分別，因为深层对流在热带气候地区中最强，所以热带气旋大多在热带地区生成。相对地，中緯度氣旋的主要能量來源是大氣中的已存在的水平溫度梯度。如果熱帶氣旋要維持強度，就必須留在溫暖的海面上，使正反饋機制得以持續。因此，當熱帶氣旋移入內陸，強度便會迅速減弱。
當熱帶氣旋經過一片海洋，該處海域的表面溫度會下降，從而影響熱帶氣旋後來的發展。溫度的下降主要是因為熱帶氣旋帶來的大風使海水翻滾，海底較冷的海水湧上。較涼的雨水的下降、雲層的遮蔽使海洋減少吸收太陽的輻射，也是表面海水溫度下降的原因。以上因素相輔相成，會使一大片海洋的表面溫度在幾天內急剧下降。
生成 > 生成的條件

热带气旋的生成和发展需要海温、大气环流和大气层三方面的因素结合。熱帶氣旋的能量來自水蒸氣凝結時放出的潛熱。对于热带气旋的形成条件，至今尚在研究之中，未被完全了解。一般认为热带气旋的生成须具备6个条件，但热带气旋也可能在这6个条件不完全具备的情况下生成。
海水的表面溫度不低於攝氏26.5°，且水深不少於50米。这个温度的海水造成上层大气足够的不稳定，因而能维持对流和雷暴。
大气温度随高度迅速降低。这容许潜热被释放，而这些潜热是热带气旋的能量来源。
潮湿的空气，尤其在对流层的中下层。大气湿润有利于天气扰动的形成。
大部分須在離赤道超過五個緯度的地区生成，否则科里奥利力的强度不足以使吹向低压中心的风偏转并围绕其转动，环流中心便不能形成。
不強的垂直風切變，如果垂直風切變過強，熱帶氣旋對流的發展會被阻礙，使其正反饋機制未能啟動。
一個預先存在的且擁有環流及低壓中心的天氣擾動。
中對流層的大氣不能太乾燥，相對溼度必須大於40~50個百分點。
生成 > 生成的地点

大多数热带气旋在熱帶地區的海洋形成，熱帶气旋是在全球热带地区出现的雷暴活动区。
热带气旋在海水温度高的地区生成，通常在27℃以上。它们在海洋的东部产生，向西移动，并在移动的过程中增强。这些系统大部分在南北纬10至30度之间形成，而有87%在20度以内形成。因为科里奥利力给予并维持热带气旋的旋转，热带气旋鲜有在科里奥利力最弱的南北纬五度之内生成。但热带气旋也有可能在这个地区形成，例如2001年的熱帶風暴画眉和2004年的熱帶氣旋阿耆尼。
生成 > 由溫帶氣旋或從副熱帶氣旋轉成

如果溫帶氣旋能夠成功脫離鋒面，並獲得部分熱帶氣旋的特性，可以被分類為亞熱帶氣旋，例如2007年亞熱帶風暴安德烈亞。若擁有更多熱帶氣旋的特性，更可以被分類為熱帶氣旋，例如2013年強烈熱帶風暴桃芝。
運動 > 引導氣流（駛流）

熱帶氣旋的路徑主要受大尺度的引導氣流影響，熱帶氣旋的運動被前美國國家颶風中心主管尼爾·弗蘭克博士（）形容為“葉子被水流帶動”。
在南北緯大約20度左右的熱帶氣旋主要被副熱帶高壓（一個長年在海洋上維持的高壓區）的引導氣流引導而向西移，這樣由東向西的氣流稱為信風。在北大西洋，熱帶氣旋會被信風從非洲西岸引導至加勒比海及北美洲，而在東北太平洋，熱帶氣旋會被信風引導到達太平洋中部直至引導氣流減弱。東風波是這區域很多熱帶氣旋的前身，而在印度洋和西太平洋，風暴的形成主要被熱帶輻合帶和季風槽的季度變化影響，相對於大西洋和東北太平洋，東風波形成熱帶氣旋的比例較小。
運動 > 科里奧利力

参见：科里奧利力
科里奧利力，是慣性系統（空氣流動為直線運動）在非慣性系統（地球自轉為旋轉運動）上移動而產生的一種現象。科氏力並非真實存在，而是對於一個位在非慣性系統上觀察者而言，會認為慣性系統的行進路徑發生偏移，因而假想出一個加速度，此加速度乘上物體質量便成為一個假想力。雖然科氏力只需要地球自轉就可以產生，不過考慮地球的球體形狀，需要加入一個與緯度有關的 f\ 係數：
其中 \phi \,為緯度； {\boldsymbol {\omega }}為角速度。因此地球上的科里奧利加速度為：
其中v為地球自轉速度的水平分量。由此公式可知緯度愈高，科里奧利加速度愈大，在赤道則為零（因此赤道上通常不會生成熱帶氣旋）。
科氏力在地球上的特例稱做地轉偏向力，對氣旋運動的影響主要有兩個，一方面決定了氣旋系統的旋轉方式；另一方面則是決定氣旋的前進方向。
當空氣沿氣壓梯度進入低壓中心，由於大氣流動與地球自轉方式的差異，會使大氣流動發生一定程度的偏離。在北半球，當低壓中心以北的空氣南移，會向與地球自轉相反的方向（西方）偏離；其以南的空氣北移時則會向地球自轉的方向（東方）偏離，而南半球空氣偏離的方向相反。因為科氏力與空氣向低壓中心的速度相垂直，這便創造了氣旋系統旋轉的原動力：北半球的氣旋逆時針方向轉動，南半球的氣旋則順時針方向轉動。
科氏力也使氣旋系統在沒有強引導氣流影響下移向兩極。熱帶氣旋向兩極旋轉的部分會受科氏力影響輕微增加向兩極的分量，而其向赤道旋轉的部分則會被輕微增加向赤道的分量。在地球上越接近赤道科氏力會越弱，所以科氏力影響熱帶氣旋向兩極的分量會較向赤道的分量為多。因此，在沒有其他引導氣流抵消科氏力的情況下，北半球的熱帶氣旋一般會向北移動，而南半球的熱帶氣旋則會向南移動。
運動 > 角動量守恆

科氏力雖然決定了氣旋旋轉的方向，但其高速旋轉的主要動力卻非科氏力，而是角動量守恆的結果：空氣從遠大於氣旋範圍的區域沿螺旋路径运输到低氣壓中心，由於旋转半径减小而角動量不變，因此導致氣旋旋轉時的角速度大大地增加。
熱帶氣旋雲系最明顯的運動是向著中心的，而角動量守恆原理也使外部流入的氣流，在接近低氣壓中心的時候會逐漸加速。當氣流到達中心之後會開始向上、向外流動，因此高層的雲系也會向外流出（輻散）。這是源於已經釋放濕氣的空氣在高空從熱帶氣旋的“煙囪”被排出。輻散使薄的卷雲在高空形成，並在熱帶氣旋外部旋轉，這些卷雲可能就是熱帶氣旋來臨的第一個警號。
除了熱帶氣旋本身的旋轉，角動量守恆也影響了氣旋的移動路徑。低緯度地區的地球自轉半徑較大，因此氣體流動的偏移較小；高緯度地區的地球自轉半徑較小，所以氣體流動的偏移較大。這樣的力量也是熱帶氣旋在北半球往北移動，南半球往南移動的原因之一。
運動 > 與中緯度西風帶的作用

當熱帶氣旋移到較高緯度，其圍繞副高活動的路徑會被位於高緯度的低壓區所改變。當熱帶氣旋向兩極移近低壓區，會逐漸出現偏東向量，這是熱帶氣旋轉向的過程。例如一個正向西往亞洲大陸移動的颱風可能會因為中國或西伯利亞上空出現低壓區而逐漸轉向北方，繼而加速轉向東北，擦過日本的海岸。颱風轉向東北，是因為當其位於副高北緣，引導氣流是從西往東。
運動 > 藤原效應

条目：藤原效應
或稱，是指兩個或多個距離不遠的氣旋互相影響的狀態，往往會造成熱帶氣旋移動方向或速度的改變。藤原效應常見的影響依照熱帶氣旋之間的強弱程度不同而大致分為兩種：若兩個熱帶氣旋有強弱差距，則較弱者會繞著較強者的外圍環流作旋轉移動（在北半球為逆時針旋轉，南半球則是順時針旋轉），直到兩者距離大到藤原效應消失，或到兩者合併為止。如果兩個熱帶氣旋的強弱差不多，則會以兩者連線的中心為圓心，共同繞著這個圓心旋轉，直到有其他的天氣系統影響，或其中之一減弱為止。
運動 > 快速增強

条目：快速增強
美國颶風研究中心對於快速增強的定義是在24小時內，熱帶氣旋的持續最大風速增加超過30節（35英里每小時；55每小時）。
熱帶氣旋的快速增強需要以下幾個條件的配合：海面溫度需非常的溫暖（接近甚至超過30 °C, 86 °F），海面下相當深度的水都還要維持此溫度，以避免因為波浪造成較深處冷水的對流、风切变不能太高，风切变太高會破壞熱帶氣旋內部的對流及循環。在对流层上的反气旋也需要存在，若要產生非常低的氣壓，在風眼處的空氣需要快速的上升，上方的反气旋有助於風眼中的空氣有效的快速上升。
運動 > 登陆

“登陆”的官方定义是风暴的中心（环流的中心，而非边缘）越过海岸线，但在热带气旋登陆前数小时，沿岸和内陆地区已会有风暴的状况。因为热带气旋风力最强的位置不在中心，即使热带气旋没有登陆，陆地上也可能感受到其最强的风力。
消散 > 消散原因

热带气旋一般在以下情况减弱消散，或丧失热带特性。
移入陸地。因為失去維持能量的溫暖海水，而迅速減弱消散。絕大部分的強烈熱帶氣旋登陸後一至兩天即變成組織鬆散的後熱帶氣旋。但是如果能夠重新移到溫暖的洋面上，它們可能會重新發展。移經山區的熱帶氣旋可以在短期內迅速減弱。
在同一海面上滯留過久，翻起海平面30米以下較涼海水，熱量吸乾，使面水溫下降，無法維持強度，熱帶氣旋因而減弱。
移入水溫低於26攝氏度的海洋，這會使熱帶氣旋失去其特性（中心附近的雷暴和暖心結構），減弱為低壓區。這是東北太平洋熱帶氣旋消散的主因。
遇上強烈垂直风切变，對流組織受破壞。
與西風帶的作用，例如與鄰近的鋒面融合，這使熱帶氣旋轉化為溫帶氣旋，這個過程會持續一至三日，在這段期間的熱帶氣旋會逐漸成為後熱帶氣旋。但就算熱帶氣旋完成轉化，很多時候它們仍能維持熱帶風暴的風力和一定程度的降水。在太平洋和大西洋，由熱帶氣旋轉化而成的溫帶氣旋有時風力會達到颶風的水平，嚴重影響美國西岸或歐洲。2014年的颱風鸚鵡就是這樣的一個例子。
弱的熱帶氣旋被另一低壓區影響，受破壞而成為非氣旋性雷暴，或被另一個較強的熱帶氣旋吸收。
消散 > 人工消散 > 美國的試驗

在1940至1970年代，美國政府曾嘗試以人工的方式使熱帶氣旋減弱。这一方案由欧文·朗缪尔提出，用飞机在台风适当部位大量播撒碘化银等催化剂，使熱帶氣旋螺旋雲帶的水分過度冷卻，令內部眼牆崩塌而降低其強度。他说服了美国通用、美国陆军通信兵、美国空军和美国海军，在1947年合作进行第一个人工影响飓风的实验“卷云计划（英语：）”。但结果是，受人工影响，原本正在远离美国大陆的飓风（英语：）突然转头向西，并在佐治亚州和南卡罗来纳州登陆，酿成了巨大灾祸，引起公众强烈不满。不过由於在1952年亦有另一氣象系統以相似路徑移動並且有證據顯示該風暴在施行人工減弱前已有路徑變動跡象，相關法律訴訟因而終止，但亦導致相關實驗暫停了十一年。1963年，美国进一步实行“狂飙计划”。试验人员根据“角动量守恒定律”，用飞机在台风的不同部位撒播碘化银、干冰、尿素、水滴等催化剂，结果使台风眼区扩大了6-7倍，眼区周围风速也随之减弱。1969年8月18日，美国对颶風黛比（英语：）的试验效果更为显著，撒播催化剂后，最大风速由50米/秒降到35米/秒，减少了30%，但在人工減弱後，該颶風的強度很快便恢復。
為避免可能發生的意外，在及後的計劃（英语：）中，計劃指引限制只能對在48小時內有10%以下機率登陸有人居住的土地的熱帶氣旋試行人工減弱，亦只能選擇位於飛機可到之處而強度又達到有較完整眼壁的熱帶氣旋來測試，因而大大減少了此後可能的實驗風暴數目。
在1970年代，由於在大西洋洋面可供試驗的風暴數量太少，美國氣象局曾考慮在其他洋區進行同類試驗，但受到政治等因素影響，相關試驗並未進行。
另外，由於觀察設備進步，人們在1960年代後期發現了人工減弱的原理事實上是經歷了眼壁置換過程，並在1980年代初期獲證實此變化會在較強的熱帶氣旋自然發生，並在同期於眼壁內發現大量冰晶，原因為風暴眼壁的上升氣流不足以如理論所指的那樣，防止水珠結冰或變成雨珠降下，計劃因此於1983年終結。
消散 > 人工消散 > 美國的試驗 > 衍生效应

在NOAA尝试把气旋改变路径以后，政治家们担心它会变成气象武器，例如菲律宾把一个热带气旋用NOAA的方法使其消散或者改变路径，那这个气旋可能会重新生成，然后袭击中华人民共和国或者是中华民国、朝鲜民主主义人民共和国、大韩民国、日本等国家，从而导致国家间的政治冲突。
消散 > 人工消散 > 其他方案

其他曾被提出的人工減弱熱帶氣旋的方案包括：
以巨大的冰塊降低熱帶氣旋所經過海面的海水溫度；
在風眼結構形成的初期向其丟下大量冰塊以吸收熱帶氣旋放出的潛熱，阻止潛熱轉化為動能；
以抑制蒸發的物質（如薄膜）覆蓋海洋；
制造出低压区，使台风移向这个低压区；
海上风电场削弱台风
但這些方案都面對一個問題：熱帶氣旋的體積太大使它們難以實行。
影響 > 負面影響

成熟的熱帶氣旋釋放的功率可達6x1014瓦，在海上的熱帶氣旋引起滔天巨浪，狂風暴雨。有時會令船隻沉沒，國際航運受影響。但是熱帶氣旋以登陸陸地時所造成的破壞最大，主要的直接破壞包括以下三點：
大風：颶風級的風力足以損壞以至摧毀陸地上的建築、橋樑、車輛等。特別是在建築物沒有被加固的地區，造成破壞更大。大風亦可以把雜物吹到半空，使戶外環境變成非常危險。周圍亦可能產生焚風或龍捲風。
風暴潮：因為熱帶氣旋的風及氣壓造成的水面上升，可以淹沒沿海地區，倘若適逄天文高潮，危害更大。風暴潮往往是熱帶氣旋各種破壞之中奪去生命最多的。（注意：風暴潮有別於海嘯，風暴潮（英語：）是風暴的低氣壓及狂風所引發的持續性巨浪，海嘯（英語：）是海底地震所產生的短暫漸進式巨浪，並向陸地沿岸衝過去。）
暴雨：熱帶氣旋可以引起持續的倾盆大雨。與西南季風交互產生西南氣流或與東北季風交互產生共伴效應使雨量加倍。在山區的雨勢更大，並且可能引起河水氾濫，土石流及山泥傾瀉。
熱帶氣旋也為登陸地造成若干間接破壞，包括：
疾病：熱帶氣旋過後所帶來的積水，以及下水道所受到的破壞，可能會引起流行病。
破壞基建系統：熱帶氣旋可能破壞道路，輸電設施等等，阻礙救援的工作。
農業：風、雨可能破壞魚、農產物，引致糧食短缺。
盐风：海水的盐分随著热带气旋引起的巨浪被带到陆上，附在农作物的叶面可导致农作物枯萎，附在电缆上则可能引起漏电。
加強季候風寒流或大陸反氣旋強度：當熱帶氣旋遇上相當強烈的大陸寒流時，兩者之間的氣壓梯度增加，後者會吸收熱帶氣旋的能量，使寒流增強。
1987年11月至12月間，西太平洋的颱風蓮娜在南中國海北部遇上當時最強烈的西伯利亞寒流（北風潮），使香港的氣溫由攝氏26度急速下降至8度，創下香港氣候觀測史上最大的24小時降溫紀錄，導致冬季提早降臨。
影響 > 正面影響 > 雨水

熱帶氣旋所造成的人命損失是無法估量的，但是熱帶氣旋亦為乾旱地區帶來重要的雨水。不少地區的每年雨量中的重要部分都是來自熱帶氣旋。例如東北太平洋的熱帶氣旋為乾旱的墨西哥和美國西南帶來雨水；缓解中国长江中下游地区的伏旱；日本甚至全年近半的雨量都是來自熱帶氣旋。
影響 > 正面影響 > 熱量平衡

熱帶氣旋亦是維持全球熱量和動量平衡分佈的一個重要機制。熱帶氣旋把太陽投射到熱帶，轉化成海水熱量的能量，帶到中緯度及接近極地的地區。熱帶氣旋亦作為一強烈渦旋擾動，把赤道所積存的東風角動量輸送往中緯度地區的西風帶內。
影響 > 正面影響 > 減低污染

熱帶氣旋強勁的風力，可以吹散高污染地區的污染物，減輕高污染地區的污染程度。
觀測與預報 > 觀測

觀測強烈的熱帶氣旋一直以來對人類都是一個很大的挑戰。因為它們主要在海洋上活動，位於陸上的氣象站大多不能夠提供實測數據，在地面的觀測一般只有當熱帶氣旋經過島嶼或沿岸地區才有可能。但就算熱帶氣旋接近氣象站，氣象站也一般只能提供風暴較外圍的實時數據，因為如果當強烈的風暴過於接近，氣象站的監測設施會被強風摧毀。
配有氣象監測設備的偵察飛機也會被派往熱帶氣旋的中心提取實測數據，在大西洋，當熱帶氣旋出現後美國政府會定時派遣偵察機作監測。這些偵察機配備直接和遙感裝置讀取讀數，還有投落送的設備，量度高空和海平面的風速、氣壓、溫度和濕度。
在2005年，一架無人駕駛的偵察機被派往監測熱帶風暴奧菲利亞。無人駕駛偵察機可飛往更低的高度監測風暴而不用擔心機師的安全。
在世界其他地區並沒有偵察機監測風暴。遠洋熱帶氣旋的路徑主要從氣象衛星拍攝，一般每半小時或四分一小時更新的可見光和紅外線衛星雲圖追蹤；強度則透過德沃夏克分析法從雲圖評估。當風暴接近沿岸地區，陸地上每分鐘更新的多普勒雷達回波圖像便對熱帶氣旋的定位扮演重要角色。
在較強的熱帶氣旋的中心中，會有一個清晰的風眼，它能很大程度地幫助觀察熱帶氣旋的路徑。但要觀測沒有風眼的熱帶氣旋便要根據熱帶氣旋的螺旋雲帶，或熱帶氣旋中心附近雲團的相對移動來推斷熱帶氣旋的中心。
觀測與預報 > 預測

| 各海域及世界氣象組織監測機構> 海域 | 各海域及世界氣象組織監測機構> 區域專責氣象中心或 熱帶氣旋警報中心 |
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北大西洋: 美國國家颶風中心
東北太平洋: 美國國家颶風中心
北太平洋中部: 中太平洋颶風中心
西北太平洋: 日本氣象廳
北印度洋: 印度氣象局
西南印度洋: 法國氣象局（留尼汪島）
南及西南太平洋: 斐濟氣象部 新西蘭氣象部† 巴布亞新幾內亞氣象部† 澳洲氣象局†
東南印度洋: 澳洲氣象局†
†：代表熱帶氣旋警報中心
熱帶氣旋的移動受外力影響，所以要準確地預測其路徑，便要知道鄰近的高壓和低壓系統的位置和強度，以及它們將會如何改變並影響熱帶氣旋。由超級電腦和精密的情景模擬軟體組成的電腦數值模式，就能夠透過電腦模擬做到數值天氣預報，從而預測熱帶氣旋的路徑。結合這些數值模式與人類對影響熱帶氣旋外力的認識，以及氣象衛星和其他感應器，近數十年來科學家對熱帶氣旋路徑預測的準確率正逐漸提高；但科學家表示，因為氣象學界對影響熱帶氣旋發展的因素了解仍未全面，所以他們對於預測熱帶氣旋的強度較沒有把握。
觀測與預報 > 預報中心

現時世界上共有六個區域專責氣象中心（英語：，簡稱），這些組織負責追蹤所屬區域內的熱帶氣旋並發出熱帶氣旋公報和警告；另外還有五個熱帶氣旋警報中心（英語：，簡稱）為較小的地區提供資訊。但區域專責氣象中心和熱帶氣旋警報中心不是唯一向大眾發佈熱帶氣旋消息的機構，例如美國的聯合颱風警報中心會為除北大西洋外全球的熱帶氣旋作出發佈；中國氣象局也會為位於國際換日線以西的北太平洋的熱帶氣旋作出發佈；加拿大颶風中心會為影響加拿大的熱帶氣旋或熱帶氣旋的殘餘發出公報。
盛行地區 > 主要源地

幾乎所有的熱帶氣旋都是在赤道南北30緯度以內的範圍內生成。當中大約87%是在南北緯20度之內。因為地轉偏移力弱小的關係，南北緯10度以內形成熱帶氣旋的機會較少，但並非罕見，歷來最接近赤道的熱帶氣旋出現於2004年11月在北印度洋形成的氣旋阿耆尼，第二接近赤道的熱帶氣旋出現於2001年12月底的熱帶風暴畫眉，在新加坡和馬來西亞之間由東向西穿越，成為有紀錄以來第一個侵襲新加坡的颱風。
地球每年平均有80個熱帶氣旋生成，主要產地有：
北太平洋西部
北太平洋東部
北大西洋
南太平洋西部
北印度洋
南印度洋東部
南印度洋西部
盛行地區 > 罕見源地

以下地區海洋很少會生成熱帶氣旋：
南大西洋
東南太平洋
地中海
高緯度地區
十分接近赤道的海域
盛行地區 > 生成時間

熱帶氣旋主要在夏季後期生成，因為海水溫度在這個時候最高。但在確切的生成時間上，每個海域都有其獨有的季度變化。綜合全球而言，9月是熱帶氣旋最活躍的月份，而5月則是最不活躍的月份。
| 風季的長度和生成的熱帶氣旋平均數目> 區域 | 風季的長度和生成的熱帶氣旋平均數目> 風季開始月份 | 風季的長度和生成的熱帶氣旋平均數目> 風季結束月份 | 風季的長度和生成的熱帶氣旋平均數目> 熱帶風暴 （風速大於34節） | 風季的長度和生成的熱帶氣旋平均數目> 颱風／颶風 （風速大於63節） | 風季的長度和生成的熱帶氣旋平均數目> 大型颶風† （風速大於96節） |
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| 西北太平洋 | 5月‡ | 12月‡ | 26.7 | 16.9 | 8.5 |
| 東北太平洋 | 5月 | 11月 | 16.3 | 9.0 | 4.1 |
| 北大西洋 | 6月 | 11月 | 10.6 | 5.9 | 2.0 |
| 西南印度洋 | 11月 | 5月 | 20.6 | 10.3 | 4.3 |
| 澳洲地區 | 11月‡ | 4月‡ | 10.6 | 5.3 | 1.9 |
| 南太平洋 | 11月‡ | 4月‡ | 8.5 | 4.8 | 1.5 |
| 北印度洋 | 4月‡ | 12月‡ | 5.4 | 2.2 | 0.4 |
† 大型颶風是指在薩菲爾-辛普森颶風等級達到3級或以上的颶風 ‡ 該區域特別沒有為風季開始和結束月份設下指定期限，上述月份只是該區域大部份的熱帶氣旋形成的月份
西北太平洋全年皆有熱帶氣旋，但活動以二月最少，七月至九月最多。
北大西洋及東北太平洋則主要集中在六月至十一月。
南半球的熱帶氣旋在十一月開始，至五月中左右結束，當中以二月中至三月初是高峰。
分級

条目：熱帶氣旋等級
熱帶氣旋的強度一般根據平均風速評定，世界氣象組織（WMO）建議使用接近風暴中心海平面上十米之十分鐘平均風速。但美國的國家颶風中心和聯合颱風警報中心，以及中國的中國氣象局，分別採用一分鐘和二分鐘平均風速計算熱帶氣旋中心持續風力。根據美國和中國的定義所測量到的平均風速，會比聯合國定義的稍高。其中一分鐘與十分鐘平均風速的近似换算公式为：十分鐘平均风速=一分钟平均风速乘以0.88。
不同的地區對熱帶氣旋也有不同的分級方法，在美國，颶風會根據萨菲尔-辛普森飓风等级（SSHS）按強度分為一至五級。
以下是各個氣象機構對不同強度熱帶氣旋的分級：
| 熱帶氣旋分級> 蒲福氏風級 | 熱帶氣旋分級> 1分鐘平均風速 | 熱帶氣旋分級> 10分鐘平均風速 | 熱帶氣旋分級> 東北太平洋及北大西洋 NHC／CPHC | 熱帶氣旋分級> 西北太平洋 JTWC | 熱帶氣旋分級> 西北太平洋 JMA | 熱帶氣旋分級> 北印度洋 IMD | 熱帶氣旋分級> 西南印度洋 MF | 熱帶氣旋分級> 澳洲及南太平洋 BoM／FMS |
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| 0–7 | <32節（59 km/h） | <28節（52 km/h） | 熱帶低氣壓 | 熱帶低氣壓 | 熱帶低氣壓 | 低氣壓 | 不穩定天氣區域 | 熱帶低氣壓 |
| 7 | 33節（61 km/h） | 28-29節（52-54 km/h） | 熱帶低氣壓 | 熱帶低氣壓 | 熱帶低氣壓 | 強低氣壓 | 熱帶擾動 | 熱帶低氣壓 |
| 8 | 34-37節（63-69 km/h） | 30-33節（56-61 km/h） | 熱帶風暴 | 熱帶風暴 | 熱帶低氣壓 | 強低氣壓 | 熱帶低氣壓 | 熱帶低氣壓 |
| 9–10 | 38-54節（70-100 km/h） | 34-47節（63-87 km/h） | 熱帶風暴 | 熱帶風暴 | 熱帶風暴 | 氣旋風暴 | 中等熱帶風暴 | 一級熱帶氣旋 |
| 11 | 55-63節（102-117 km/h） | 48-55節（89-102 km/h） | 熱帶風暴 | 熱帶風暴 | 強烈熱帶風暴 | 強烈氣旋風暴 | 強烈熱帶風暴 | 二級熱帶氣旋 |
| 12+ | 64-71節（119-131 km/h） | 56-63節（104-117 km/h） | 一級颶風 | 颱風 | 強烈熱帶風暴 | 強烈氣旋風暴 | 強烈熱帶風暴 | 二級熱帶氣旋 |
| 12+ | 72-82節（133-152 km/h） | 64-72節（119-133 km/h） | 一級颶風 | 颱風 | 颱風 | 特強氣旋風暴 | 熱帶氣旋 | 三級強烈熱帶氣旋 |
| 12+ | 83-95節（154-176 km/h） | 73-83節（135-154 km/h） | 二級颶風 | 颱風 | 颱風 | 特強氣旋風暴 | 熱帶氣旋 | 三級強烈熱帶氣旋 |
| 12+ | 96-97節（178-180 km/h） | 84-85節（156-157 km/h） | 三級（大型）颶風 | 颱風 | 強烈颱風 | 特強氣旋風暴 | 熱帶氣旋 | 三級強烈熱帶氣旋 |
| 12+ | 98-112節（181-207 km/h） | 86-98節（159-181 km/h） | 三級（大型）颶風 | 颱風 | 強烈颱風 | 極強氣旋風暴 | 強烈熱帶氣旋 | 四級強烈熱帶氣旋 |
| 12+ | 113-122節（209-226 km/h） | 99-107節（183-198 km/h） | 四級（大型）颶風 | 颱風 | 強烈颱風 | 極強氣旋風暴 | 強烈熱帶氣旋 | 四級強烈熱帶氣旋 |
| 12+ | 123-129節（228-239 km/h） | 108-113節（200-209 km/h） | 四級（大型）颶風 | 颱風 | 猛烈颱風 | 極強氣旋風暴 | 強烈熱帶氣旋 | 五級強烈熱帶氣旋 |
| 12+ | 130-136節（241-252 km/h） | 114-119節（211-220 km/h） | 四級（大型）颶風 | 超級颱風 | 猛烈颱風 | 超級氣旋風暴 | 特強熱帶氣旋 | 五級強烈熱帶氣旋 |
| 12+ | >137節（254 km/h） | >120節（220 km/h） | 五級（大型）颶風 | 超級颱風 | 猛烈颱風 | 超級氣旋風暴 | 特強熱帶氣旋 | 五級強烈熱帶氣旋 |
 交通部中央氣象局自1991年起，將原本每1分鐘平均風速計算持續風力改採用每10分鐘計算，並將中心附近最大風速達每秒67米的「超級強烈颱風」等級廢除，其餘等級（即輕度颱風、中度颱風、強烈颱風）與其標準無異。  中國氣象局自2006年6月中旬起，將使用新分級制度。新制將颱風（中心附近最大持續風力達每小時118公里）再細分3級（颱風、強颱風、超強颱風），其餘等級（即熱帶低壓、熱帶風暴、強熱帶風暴）與舊標準無異，採用2分鐘平均風速計算。香港天文台亦自2009年起，使用與中國氣象局新制標準相似的新分級制度，惟中國氣象局採用2分鐘平均風速計算持續風力，而香港天文台則採用10分鐘計算，其餘等級（即熱帶低氣壓、熱帶風暴、強烈熱帶風暴）與舊標準無異。  菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局於2015年起新增超強颱風分類。其數值劃分值與聯合颱風警報中心基本相等，但聯合颱風警報中心的最高持續風速採1分鐘值，而菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局採10分鐘值。  聯合颱風警報中心的分級（熱帶低氣壓、熱帶風暴、颱風）和美國其餘氣象中心基本一致，但以1分鐘最高持續風速達每秒65米（130節或每小時241公里）者為超級颱風對應10分鐘則為114節。
分級 > 分級系統的限制

熱帶氣旋的分級的強弱與熱帶氣旋所造成的破壞並沒有必然關係。不同於評估地震所造成影響的麥加利地震烈度，現時對熱帶氣旋的分級只會考慮其風速。較弱的熱帶氣旋有時會比更強的熱帶氣旋造成更大的破壞，這主要取決於其他外在因素，如受影響區域的地形、熱帶氣旋帶來的總雨量等。例如2006年太平洋颱風季的強烈熱帶風暴碧利斯，儘管強度弱，但因為其範圍廣闊，在登陸中國後於內陸地區造成廣泛而持續的強降水，竟帶來244.48億元人民幣的直接經濟損失；相反，有許多遠較碧利斯強烈的熱帶氣旋因為未有登陸或在人跡罕至的地方登陸，甚至因為其覆蓋範圍或風圈小，所以沒有造成太大的破壞。
命名及編號

条目：熱帶氣旋命名
因為海洋上可能同時出現多個熱帶氣旋，為了減少混亂，當熱帶氣旋達到熱帶風暴的強度時，各氣象機構便會對其作出命名。熱帶氣旋會根據各個區域不同的命名表命名，這些命名表是由世界氣象組織的委員或各區負責預測熱帶氣旋的機構制訂。當熱帶氣旋被除名，新的名字會被選出作替補。
熱帶氣旋與其他環境變化的關聯 > 與全球暖化的關係

氣象學家認為，一個熱帶氣旋的強度，或一個風季的活躍程度，都不能歸咎於單一因素，如全球变暖或其他自然環境的變化。但熱帶氣旋的強度和出現頻率的長期趨勢，卻可能從統計數字中看到端倪。美國國家海洋及大氣管理局地球物理流體力學實驗室）曾作出一個模擬，得出這樣的結論：“大氣中持續增加的溫室氣體含量使全球氣候變暖，這可能使下一世紀熱帶氣旋的強度比現時最強的還要猛烈”。
在《自然》雜誌的一篇文章中，克·伊曼纽尔（）認為熱帶氣旋的潛在破壞力（包括熱帶氣旋的強度、維持時間和頻率），與熱帶地區海平面度和全球暖化有著莫大關係。他並預計在21世紀，熱帶氣旋所造成的損失會大幅增加。而P·J·韋伯斯特（）等則在《科學》雜誌上發表了一篇文章，指出過去數十年除北大西洋外，其他海域熱帶氣旋出現的次數均有所減少，但達到四級或五級颶風強度的熱帶氣旋數目則大量增加。
伊曼纽尔和韋伯斯特都認為海平面溫度對熱帶氣旋的發展十分重要，但什麼因素導致海平面溫度上升，卻仍為未知數。在大西洋，海平面溫度的上升可能是因為全球暖化，也可能只是由於該海域水溫的自然波幅（通常以50至70年為週期）。
2007年，倫敦大學學院班費德防災研究中心的兩位英國學者桑德茲和李亞當，透過觀察美利堅合眾國在1965年至2005年之間每年颶風的氣象數據，並將之與50年間的平均值比較。指出自1996年來，颶風數目每年增至八個。颶風登陸美國變得越來越頻繁，統計顯示，大約每3年會增加一個。
在排除颶風產生因素中風的角色後，研究人員計算出，每升高攝氏0.5度，颶風的活動增加40%。
熱帶氣旋與其他環境變化的關聯 > 與地震的關係

十九世紀後期有調查顯示熱帶氣旋與地震有微弱關係，但同期亦有其他調查顯示氣壓昇降與地震間並沒有明確關係。。按照2009年台灣中央研究院的研究顯示，颱風的氣壓會引發「慢地震」現象，使地層的能量逐漸釋放，避免產生大型的地震。
对社交媒体X的审查

条目：互联网审查
X在许多国家的审查受到推特的批准和支持。在“政府官员、企业或其他第三方用户”投诉的非法推特被成功处理的过程中，X会通知看不到这条推文的该国用户。而在其他情况下，当局可能会采取单方面行动封锁该站点。目前，朝鲜民主主义人民共和国、中华人民共和国、俄罗斯、伊朗和巴西封锁X。
中国大陆

条目：中华人民共和国网络审查
推特遭到中国政府的封锁，然而仍然有众多中国网民使用推特。2010年，程建萍被判处劳教1年的评论转推建议日货抵制者在2010年上海世博会期间攻击日本馆。这条推特起初由她的未婚夫发布，他表示这条推特实际上是在讽刺中国反日情绪。
尽管屏蔽了国内对Twitter的访问，但不代表中國对Twitter持抗拒態度，中国一些驻外部门，以及CCTV（中国中央电视台）、环球时报、新华网、人民日报等官媒和观察者网等非官方媒体都使用Twitter、Facebook等社交网络进行对外宣传，扩大国际声誉。
2025年1月20日，中国外交部发言人毛宁主持例行记者会。面对英国《金融时报》记者关于马斯克表示TikTok可以在美国运营，但X却不被允许在中国运营原因的提问，发言人回应，“中国政府依法管理互联网，只要遵守中国的法律法规，提供安全可靠的产品和服务，我们欢迎各国的互联网企业来中国发展。”
埃及

条目：埃及网络审查
2011年1月25日，2011年埃及革命期间，埃及民众无法访问推特。一些新闻报道指责埃及政府封锁推特，而埃及最大的移动网络运营商沃达丰埃及（），澄清这不是他们的行动。然而，推特的新闻稿并没有说明是哪一家公司承认它们提请封锁，截至1月26日，推特仍无法在埃及访问。1月27日，各大报道声称埃及国内的整个互联网已被关闭。
互联网关闭不久后，谷歌、推特和SayNow（1月份被谷歌收购的语音通讯创业公司）宣布启动Speak to Tweet服务。谷歌在官方博客上宣布服务的目标是协助埃及示威者在互联网关闭期间保持联络。用户使用手机发布推特可以留下语音信箱留言，并使用推特标签#Egypt。用户只需拨打同一个指定的电话号码，就可以在没有互联网连接的情况下访问这些推文。而接入互联网的用户可以透过访问twitter.com/speak2tweet收听这些推特。
2月2日，埃及四大服务提供商重新建立连接。一个星期后，发生在革命高潮阶段的严格过滤结束。
法国

条目：法国网络审查
匿名用户发布反犹太人和种族主义者的帖子后，推特从它的服务中删除了这些帖子。法国宣传组织犹太学生联盟提出诉讼后，2013年1月24日，法官Anne-Marie Sauteraud责令推特透露发布反犹太主义帖子的用户的信息，并指控该帖子违反法国的反对仇恨言论的法律。推特回应称会针对法国的指控“审查其选项”。在每日罚款1000欧元（约合1300美元）的命令生效前，推特有两个星期的时间遵守法庭命令。由于推特在法国没有办公室和员工，存在管辖权问题，所以目前还不清楚法国法庭会如何制裁推特。
印度

条目：印度网络审查
2012年8月阿萨姆邦暴力事件后，PM0India、Indian-pm和PMOIndiaa等推特账户因欺骗印度总理而遭到封禁。
2020年8月開始印度農民抗議政府通過的新農業法，大量示威者在Twitter上討論事件，2021年2月1日印度電子信息技術部要求Twitter封鎖250個賬號和推文，Twitter封禁數十個賬號十二小時，包括一些知名人士的賬號。之後印度電子信息技術部根據《信息技術法（英语：）》69A對Twitter及其高管發出警告，如不處理相關内容將面臨有期徒刑和罰款。2月10日，Twitter和印度電子信息技術部召開網上會議，同日印度發佈新聞稿指責Twitter在處理2021年美国国会大厦遭冲击事件和德里红堡騷動時有區別對待之疑。隨即Twitter應要求封鎖500個賬號，絕大部分為永久封禁，以防止印度農民抗議等相關字眼（如farmer genocide）出現在Twitter趨勢上。
2021年4月印度新冠疫情惡化，印度要求Twitter和Facebook刪除一些對印度政府處理疫情不力的貼文，印度認為相關言論會製造恐慌。
伊朗

条目：伊朗网络审查
2009年伊朗总统选举期间，伊朗政府担心有组织的抗议，封锁了推特。2013年9月，推特和Facebook的封锁出于技术错误，在没有通知的情况下被短暂解除，但当天该站点再次被封锁。
俄罗斯

条目：俄罗斯网络审查
2014年5月19日，推特封锁了俄罗斯用户中的亲乌克兰政治账户。这件事发生后不久，一名俄罗斯官员扬言如果推特拒绝删除违反俄罗斯法律的推文，将会完全封锁推特。
2014年7月2日，推特封锁了一个属于黑客群体的账户，该账户将克林姆林宫的一些内部文件在互联网上泄露。
由於推特公司拒絕響應俄罗斯联邦通信、信息技术和大众传媒监督局的要求刪除貼文，2021年3月10日起，俄罗斯联邦通信、信息技术和大众传媒监督局降低俄罗斯100%的移动设备和50%的固定设备上的推特的运行速度。4月2日，俄罗斯莫斯科市一家法庭裁定推特需繳納罚金890万卢布。
韩国

2010年8月，朝鲜政府开设推特账户后，韩国政府试图封锁推特上的某些内容。8月12日，朝鲜推特账户uriminzok（朝鲜语：我们民族之间），在不到一周的时间内吸引了4500名关注者。2010年8月19日，韩国国营通信标准委员会以传播“非法信息”为由封锁该推特账户。据BBC美国和加拿大的消息，专家称朝鲜为了了解如何使用社交网站，已经投资“信息技术超过20多年”。这对朝鲜这个一直在他们的新闻中发布政治宣传、经常反对韩国并称他们为“战争贩子”的闭锁国家来说，似乎是“一件新鲜事”。尽管只有36条推文，但这个推特账户积累了9000个关注者。截至目前，韩国委员会已下令禁止65家网站，其中包括该推特账号。
土耳其

条目：土耳其审查制度
2014年3月20日，法庭下令网络服务应用“保护措施”，推特的访问被封锁。总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安在早前的言论中破坏性指控他的小圈子里的腐败行为后，发誓要“消灭推特”。然而，2014年3月27日，伊斯坦布尔·安那托利亚第18刑事法庭驳回该法庭申请。土耳其宪法法院随后裁定该禁令违法。两个星期后，土耳其政府解封推特。4月20日周日，《法兰克福汇报》报道推特已经封禁了土耳其两大敌对政权@Bascalan和@Haramzadeler333的账户，两个账户因揭发腐败而知名。事实上2014年3月26日，推特宣布在土耳其首次使用国家版主内容工具。截至2014年6月，推特在土耳其扣查了14个账户和“数以百计的推文”。
阿拉伯联合酋长国

条目：阿拉伯聯合大公國人權
2015年2月，阿布扎比三姐妹在发布推文“我想念我的弟兄”后，遭到阿联酋当局逮捕后失踪。三姐妹没能联系到她们的家人或法律代表。
据悉，这三名妇女曾和平地宣传他们的兄弟伊萨·苏瓦伊迪的网上竞选。伊萨是2013年所审判的94名持不同政见者中69名被定罪人士之一，该审判被媒体称为“UAE 94”。
英国

英国首相戴维·卡梅伦曾在2011年英国骚乱期间威胁要关闭推特，但没有采取任何行动。
委内瑞拉

更多：2014年委内瑞拉示威和委内瑞拉审查制度
推特的图片及Pastebin.com和对讲机应用程序Zello等其他分享图片的网站，于2014年2月被委内瑞拉封锁。为了应对封锁，推特向委内瑞拉提供一个用手机短信发送推特的解决方法。
朝鲜

参见：朝鲜互联网
2016年4月4日，朝鲜政府正式宣布屏蔽推特，并表示任何试图破解的人士将受到朝鲜法律的惩罚。
美國

2020年5月26日，美國總統特朗普的一推文被推特打上“事实核查”的标签。推特此舉引發特朗普強烈不滿。特朗普连续发推文反击，指责推特“干涉2020年11月大选”、“扼杀言论自由”。5月28日，特朗普签署行政命令，內容為削弱社交媒体的法律责任豁免權。同日，推特又將特朗普的一條推特標記為美化暴力。
2020年10月，恰逢2020年美國總統選舉，紐約郵報爆料民主黨總統候選人拜登與其子與中國企業往來密切，拜登之子杭特在拜登任美國副總統時，利用父親的副總統職權施壓烏克蘭政府。但紐約郵報此舉導致自家的推特帳號被封鎖。推特告知紐約郵報，必須刪除拜登醜聞的文章才能解除封鎖。推特的封鎖行為招致共和黨參議員批評。
2022年12月，伊隆·馬斯克通過四名獨立記者發佈「推特文件」，披露拜登政府通過推特影響他國選舉，美國中央司令部成立「白名單」鼓吹軍方觀點，還有打壓政敵共和黨，封禁共和黨的推特賬號，另外美國中情局和聯邦調查局有干涉平台政策。在馬斯克收購推特後，美國國務院還給推特公司發出一份「禁言名單」，名單中都是反對國務院的美國異見人士。
2023年4月16日，伊隆·馬斯克在福克斯採訪中披露美國政府機構能完全存取（）任何Twitter用戶的資料，包括用戶的私信內容。
巴西

条目：巴西对X的封锁
阿尔加维大区

| 阿爾加維 |
| --- | --- |
大區
海军海滩  位于拉戈阿镇附近，是一个著名的海滩度假胜地
詞源：阿爾加維,來自阿拉伯語 (الغرب 或 al-gharb) 意思是 西方世界
綽號：Região do Algarve
 Location of the Algarve Region in context of the national borders
坐标：37°00′52″N 7°56′07″W﻿ / ﻿37.0144°N 7.9353°W﻿ / 37.0144; -7.9353
国家:  葡萄牙
地区: Algarve
政府所在地: 法魯
面积
 • 总计: 4,996.8 平方公里（1,929.3 平方英里）
最高海拔: 902 公尺（2,959 英尺）
人口（2011）
 • 總計: 451,006人
 • 密度: 90.3人/平方公里（234人/平方英里）
时区: WET（UTC+0）
 • 夏时制: WEST（UTC+1）
網站: http://www.algarvepromotion.pt
Statistics from INE (2005); geographic detail from Instituto Geográfico Português (2010)
阿爾加維（葡萄牙語：，葡萄牙語：[alˈɡaɾvɨ] （File:Pt-Algarve.ogg））是葡萄牙本土最南端的地區。它的面積為4,997 km2（1,929 sq mi），有451,006位居民。該地區的行政中心位於法魯市，法魯機場（IATA：FAO）和公立的阿爾加維大學也都位於該市。旅遊相關產業構成了阿爾加維夏季經濟的主要部分。包括魚類與其他海鮮、各類水果（例如柳橙、無花果、李子、長角豆和扁桃仁）在內的食品生產，也是該地區的重要經濟項目。儘管里斯本的旅遊業收入超過了阿爾加維，但總體而言，阿爾加維仍然被認為是葡萄牙最大和最重要的旅遊區。估計在2017年共接待了710萬名遊客。使得該地區在旅遊旺季時，季節性居民人口會增加兩倍。近年，也有越來越多中歐人和北歐人來到阿爾加維定居。根據2016年美國所做的一項調查研究，阿爾加維是世界上最佳的退休居所。
阿爾加維是葡萄牙最發達的地區之一，人均GDP達到歐盟整體平均GDP的86％，是葡萄牙僅次於里斯本和馬德拉群島的第三富裕地區。
历史 > 前罗马时期

葡萄牙南部的人类存在可以追溯到旧石器时代和新石器时代。比什普镇、拉古什、阿尔科廷和该地区其他地方的巨石证明了这种存在。
大约在公元前1000年，腓尼基人建立了加的斯市，随后在阿尔加维海岸建立了沿海港口。奥利西波（里斯本）被认为起源于腓尼基。在迦太基人时代，汉尼拔门（Portus Hannibalis）——位于今天的波蒂芒市或阿尔加维的阿尔沃尔镇——以汉尼拔·巴卡（Hannibal Barca）的名字命名。在希腊语中的西内特人（Cynetes），或者拉丁语中的孔尼人（Conii），于公元前六世纪在阿尔加维地区建立（称为西内特库姆）。他们的种族和语言起源仍然存在广泛争议，尽管由于地理位置接近，他们可能与塔尔提索斯人和凯尔特人都有关系，因为他们用来描述自己的名字Conii可能来源于原始凯尔特语kwon（“狗”）。这些印欧部落，凯尔特人或前凯尔特人，于公元前1899年在拉科布里加（英语：）（今天的拉古什）建立了一个定居点。
历史 > 罗马时期

在卢西坦战争中，法比尤斯·马克西姆斯·塞尔维利亚努斯（英语：）击败卢西坦人和图尔杜利人后，阿尔加维地区受到罗马的控制，伊比利亚半岛的大部分地区也是如此，该地区在公元前2世纪被罗马共和国吞并。西内特库姆（指居住在该地区的西内特人），融入了远西班牙和卢西塔尼亚行省，受罗马影响约600年（从公元前200年到公元410年），因此采用拉丁语作为官方语言，以及罗马的文化、政治、建筑、宗教和经济原则。
鉴于这段时间穿越陆地是危险的，其地理位置意味着西内特库姆作为地中海和大西洋之间的通道至关重要，它将无数罗马港口连接到几个行省，主要是西班牙、高卢和不列颠尼亚的其他地区。这意味着该地区通过贸易和商业能力的扩张，主要是通过橄榄油和鱼酱的生产和商业化，实现了巨大的繁荣，这些产品在整个罗马帝国都很受欢迎。
随着基督教的普及，成为君士坦丁大帝统治下罗马帝国的官方宗教，西内特库姆跟随罗马其他省份的趋势，从多神教社会转变为一神教社会。该地区逐渐转变为基督教，异教徒和泛灵论在这种新的文化影响下变得过时。罗马皇帝狄奥多西一世本人是伊比利亚半岛人，于381年开始禁止异教。最初供奉维纳斯的罗马米尔雷乌神庙（英语：），后来转变为古基督教神庙，就是这一时期发生的宗教变化的一个例子。
许多罗马遗迹，包括寺庙、乡村别墅（其中在阿尔加维发现了30多座）、公共浴室、桥梁、腌制和鱼类加工设施以及马赛克砖遍布该地区，尤其是在比什普镇、拉古什、波尔蒂芒、夸尔泰拉、法鲁、奥良和塔维拉等地区，说明了罗马文化作为一个整体对阿尔加维做出的巨大贡献。
历史 > 中世纪

西罗马帝国灭亡后，日耳曼部落的一支——西哥特人（原定居于东欧地区），于500年左右占领了伊比利亚半岛。531年阿马拉里克去世后，西哥特人原有的王朝形态结束了，罗马和日耳曼的融合形成了一种新的伊比利亚身份。由此，西哥特王国成立于542年，首都托莱多。起初信奉阿里乌主义，大部分西哥特人最终信奉天主教，以确保他们在该地区的地位。552年，阿尔加维被拜占庭帝国征服，571年，利奥维吉尔德再次为西哥特王国确保了该地区的安全，该地区一直持续到711年（这是倭马亚征服西哥特王国的开始日期），王国包括了伊比利亚半岛的大部分地区和现代法国的部分地区。
当摩尔人在716年征服拉古什时，它被重新命名为扎瓦亚（Zawaia）。法鲁，基督教居民称之为圣玛利亚，改名为Faraon，意思是“骑士的定居点”。由于对伊比利亚半岛的征服，该地区被称为加尔布-安达卢斯（Gharb Al-Andalus）：加尔布（Gharb）的意思是“西部”，而安达卢斯（Al-Andalus）是伊比利亚半岛的阿拉伯语名称。作为摩尔人征服的最西部地区，位于欧洲这个角落的阿尔加维令人垂涎的土地一度成为穆斯林帝国扩张政策的最终目标。随着八世纪摩尔人统治的出现，当时被称为奥索诺巴的法鲁保留了其作为伊比利亚半岛西南角最重要城镇的地位。在9世纪，在叶海亚·本·巴克尔领导的起义后，他的儿子巴克尔·本·叶海亚继任，这里成为了一个短命的自治王国的首都，并用一圈防御墙加固。在10世纪，圣玛利亚这个名字开始被用来代替奥索诺巴。到11世纪，该镇被称为圣玛丽亚·伊本哈伦。在摩尔统治期（9-12世纪），锡尔维什是一个主要的据点，该镇作为该地区的首都而繁荣发展。13世纪中期，在收复失地运动期间，葡萄牙王国在一系列针对摩尔人的成功军事行动中接管了该地区。阿尔加尔布（Al-Gharb）成为阿尔加维王国，1496年，没有逃离该地区的未被同化的穆斯林摩尔人不仅在阿尔加维被驱逐，而且在整个葡萄牙都被驱逐。作为葡萄牙人征服的最南端地区，这块令人垂涎的领土曾一度成为葡萄牙王国扩张主义政策的最终目标，即收复失地，这本身也是葡萄牙建国的原因之一。随后摩尔人试图夺回该地区，但未能成功。
葡萄牙国王阿方索三世开始自称为葡萄牙和阿尔加维国王。他统治时期最突出的事迹确实是对阿尔加维的最终征服。1242年，圣地亚哥骑士团团长佩奥·佩雷斯·科雷亚从其最后一位穆斯林统治者伊本·阿凡手中夺走了锡尔维什，同年，阿连特茹和阿尔加维大部分海岸（当时是伊比利亚半岛穆斯林称为加尔布-安达卢斯的历史地区的一部分）已经于1238年沦陷，塔维拉也被夺走。1249年3月，法鲁城被征服。从这一天起，阿方索三世成为第一位使用葡萄牙和阿尔加维国王头衔的葡萄牙国王。圣拉哥和卡拉特拉瓦的修士发挥了决定性的作用，并被赋予完成征服的任务。然而，对阿尔加维的征服导致了与卡斯蒂利亚王国的严重分歧。最初，阿方索三世国王与卡斯蒂利亚国王阿方索十世的私生女——卡斯蒂利亚的比阿特丽斯联姻，实现了和平（在教皇宣布与玛蒂尔达二世的婚姻无效后，因为她没有生育能力），但这个问题直到1267年2月16日的《巴达霍斯条约》才得到最终解决。根据这项条约，瓜地亚纳河从卡亚河的汇合处一直到河口，将成为葡萄牙-卡斯蒂利亚的边界。
1471年后，随着马格里布的几个领土被征服——该地区被认为是阿尔加维的延伸——葡萄牙的阿方索五世开始自封为“葡萄牙和阿尔加维什国王”，指的是欧洲和非洲的属地（阿尔加维什是阿尔加维的复数，意思是阿尔加维加上葡萄牙将在更南的海外征服的所有海外领土）。摩尔人对阿尔加维（和阿连特茹）长达五个多世纪的统治留下了他们的印记，并为建筑、美食和艺术特征的独特融合增添了色彩，比如传统的阿尔加维Corridinho，一种在葡萄牙最南部地区流行的民间舞蹈。15世纪，航海家亨利王子驻扎在拉古什附近，进行了各种海上探险，建立了葡萄牙帝国的殖民地。同样来自拉古什的吉尔·埃阿尼什于1434年启航，成为第一位绕过西非博哈多尔角的海员。探索之旅给拉古什带来了名声和财富。1577年，贸易繁荣，拉古什成为历史悠久的阿尔加维省的首府，并一直保持到1755年的里斯本地震。
历史 > 近现代

在1722年早些时候的一次大地震的破坏性影响之后，1755年的地震破坏了阿尔加维的许多地区，伴随而来的海啸摧毁或破坏了沿海堡垒，而除法鲁外，沿海城镇和村庄都受到了严重破坏，法鲁受到里亚福尔摩沙泻湖沙岸的保护。在拉古什，海浪到达了城墙的顶部。对于包括阿尔加维在内的许多葡萄牙沿海地区来说，海啸的破坏性影响比地震本身更具灾难性。在巴西独立之前，“葡萄牙、巴西和阿尔加维联合王国”（1815-1822）是葡萄牙的官方名称，其中也暗指阿尔加维。1822年巴西独立后，葡萄牙君主继续使用“葡萄牙和阿尔加维国王”的头衔，直到1910年葡萄牙第一共和国宣布成立。
1807年，当让·安多什·朱诺领导拿破仑法军第一次入侵葡萄牙北部时，阿尔加维被曼努埃尔·戈多伊领导的西班牙军队占领。从1808年开始，经过随后在各个城镇和村庄的战斗，该地区率先驱逐了西班牙占领者。在葡萄牙内战（1828–1834）期间，该地区发生了几场战役，特别是自由主义者和米格尔主义者（反自由专制主义者）之间的圣维森特角战役和圣安娜战役。雷梅西多是阿尔加维游击队的领导人，他与米格尔派专制主义者多年并肩作战，直到1838年在法鲁被处决。作为该国第一家鱼罐头制造企业，拉米雷斯保护公司（成立于1853年）位于圣安东尼奥雷阿尔城的工厂成为葡萄牙该行业的摇篮。圣安东尼奥雷阿尔和阿尔加维滨海的其他区域因渔业的发展而繁荣，渔业包括金枪鱼和沙丁鱼的加工。
软木作为人们使用的材料是一种非常古老的产品。古往今来，葡萄牙成为世界上最大的软木生产国，阿尔加维和邻近的葡萄牙阿连特茹地区的一些地区生产世界知名的高质量软木（世界软木产量的50%来自葡萄牙，软木是该国现代的主要出口产品之一，但葡萄牙人对这种材料的大规模使用可以追溯到14世纪，当时葡萄牙探险家在建造船只时使用软木，因为软木的一个特性是不会腐烂）。19世纪末至20世纪初，东阿尔加维区的圣布拉什迪阿尔波特尔曾一度是阿尔加维软木生产的中心，有80家工厂在运营，但该行业逐渐转移到葡萄牙的中部和北部地区，只有少数软木工厂留在圣布拉什迪阿尔波特尔。从19世纪末开始，位于西阿尔加维区的锡尔维什市，曾经是另一个生产大量珍贵软木的地区，该行业将繁荣到20世纪30年代（到2010年，软木行业在该地区已经消失，但锡尔维什有一个博物馆展示了软木在过去是该行业的主要中心时是如何收获和加工的，这座博物馆于1999年开放，2001年获得了著名的欧洲最佳工业博物馆奖）。1910年葡萄牙第一共和国的成立标志着几乎名义上的葡萄牙和阿尔加维王国的终结。
到了20世纪50年代，随着航空旅行变得更加方便，地中海盆地日益发展成为国际旅游的热点。阿尔加维等地区从这一趋势中获得了经济利益。
在阿尔加维，从1962年到1966年及以后，旅游业的变化在新的旅游住宿开发中显而易见。酒店起着次要作用，有利于公寓楼、扩建别墅（有些带高尔夫球场，许多带游泳池）和乡村综合体。经过多年的规划和建设工作，法鲁国际机场于1965年7月11日由共和国总统阿梅里科·托马斯揭幕。EN125国道和新建机场之间的通道也同时向公众开放。然而，旅游服务业对这种快速变化毫无准备。在旅游立法框架之外形成的住宿供应模式以及旅游供应公共监管的无能，在1990年代之前一直是一个现实问题。这种有些混乱的旅游业繁荣使旅游业成为阿尔加维经济的最大贡献者和该地区最大的雇主。从20世纪60年代到90年代，阿尔加维开始是一个快节奏的旅游城市化热点，到2010年代，它已经演变成了一个季节性的大都市。
在此过程中，由于地中海气候、独特的食物、建筑和地理位置，阿尔加维对葡萄牙本土其他地区的葡萄牙公民来说仍然是一个相当异国情调的地区——在现代，许多居住在该国其他地区的葡萄牙人传统上在阿尔加维度过暑期或拥有度假屋。国立阿尔加维大学（英语：）成立于1979年1月，2021年秋季学期招收了约9000名学生。其医学院于2009年开学。A22高速公路（也称为Via Infante de Sagres，以航海家亨利的名字命名）从西向东穿过阿尔加维，从1991年开始施工，并在2003年完工。它连接阿尔加维西部的拉古什和阿尔加维东部葡萄牙-西班牙国际河流边界上的瓜迪亚纳国际大桥（英语：）。
地理

阿尔加维位于葡萄牙本土最南端，伊比利亚半岛和欧洲大陆最西南部，面积4997平方公里（1929平方英里）。它北部与阿连特茹地区（滨海阿连特茹（英语：）和下阿连特茹）接壤，南部和西部与大西洋接壤，东部的瓜迪亚纳河标志着与西班牙的边界。最高点位于蒙希克山脉（英语：）西北部，佛伊亚山（英语：）的最高海拔为902米（2959英尺）。
阿尔加维的西部被称为巴尔拉文图（英语：），东部被称为索塔文图（英语：）。这个名字无疑是由于阿尔加维南海岸盛行的风，但这些地区的历史起源尚不确定，而且相当遥远。巴尔拉文图和索塔文图都有八个市镇和一个主要城市（索塔文图的法鲁市和巴尔拉文图的波尔蒂芒市）。
该地区也是里亚福尔摩沙泻湖（英语：）的所在地，这是一个面积超过170平方公里（66平方英里）的自然保护区，也是数百种不同鸟类的栖息地。这个屏障岛系统通过六个入口与大海相通。朝南海岸线的长度约为155公里（96英里）。越过圣维森特角最西端，向北延伸50公里（31英里）。海岸线以风景如画的石灰岩洞穴和海边石窟而闻名，尤其是拉古什、波尔蒂芒、拉戈阿和阿尔布费拉周围，可以乘坐汽船前往。
研究人员一致认为，里斯本大都会区（英语：）和阿尔加维是葡萄牙本土最容易发生地震和海啸的两个地区，其强度足以造成人类生命和基础设施的灾难性损失。18世纪的两次地震是阿尔加维最后一次发生此类灾难性事件——1722年阿尔加维地震（英语：）和1755年里斯本地震。