stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
美食獵人TORIKO角色列表
生物、動物、猛獸 > 八王

「馬王」赫拉克勒斯（ヘラクレス）
「猿王」班比納（ バンビーナ ）
「鯨王」沐恩（ ムーン ）
「鹿王」天空鹿（ スカイディア ）
「蛇王」女王巨蛇（ マザースネーク ）
「鳥王」帝王烏鴉（ エンペラークロウ ）
「狼王」吉內斯（ ギネス ）
「龍王」迪羅烏斯（ デロウス ）
生物、動物、猛獸 > 四天王的寵物

絨毛·克洛斯
一只体型硕大的白色巨狼， 特瑞科的寵物
由细胞养育的克隆斗狼的孩子，在与恶魔大蛇的战斗中被生出来，也因为如此，虚弱的斗狼被GT机器人杀死。由于特瑞科替母斗狼报了仇，击退了GT机器。絨毛决定跟随特瑞科，成为了伙伴。
美食界中的传说级生物的八王之一狼王吉内斯的后代，属于斗狼一族。和祖先一样拥有强大的战斗基因，可以跳跃出130米远（一下跳过大裂缝的距离），牙齿的咬合力足以打出火花，身上的毛可以根据温度的冷暖来调节体温，所以可以和特瑞科到冰山地区和温度极高的热带。
絨毛的始祖生存在美食界，所以絨毛本身不爱人间界的食物。
后来特瑞科找到了生长在人间界的美食界食材BB爆米花（BB玉米），絨毛才算首次胃口大开。
漫画里曾经寄养在第一支部长十梦那里。
拥有强大的战斗基因，进入美食界后与女王（母王蛇）、吉斯（帝王乌鸦）一起在猿王班比纳处修行。
现在赶往第二大陆，与美食界斗狼族参与最终决战。
其捕获等级会随着成长而增加，预计目前捕获等级超过5000级，真实潜力无法估测。
克茵
由四天王之一的萨尼修行时从美食界带回的寵物，是一条被称为“万蛇之母”母王蛇的幼蛇。已证实为“八王”之一的后代。潜力不可估测。据特瑞科介绍其成年期时长度完全伸展可绕地球一周,由于只生活在美食界，即便人界也只有目击其身体的情报。因此有机会目睹头或者尾的人都被认为是幸运的人。成年后速度能达到流星般速度，战斗力不详，据说见到母王蛇脸的都进它肚子里了。
基斯
八王鳥王帝王烏鴉後代，庫克的寵物
被称为“天空首领”的灭绝种类。因为有着乌鸦特有的超高智能，因此若是驯养一番，亦能理解人类的命令。作为唯一一只存活下来的皇帝乌鸦，KISS也是可可最重要的家庭成员，由雏鸦开始便被可可养育。虽说属于灭绝种类，但仍有传言说，皇帝乌鸦至今仍存在于“美食界”的某处。此说法真伪不定。
生物、動物、猛獸 > 四獸

喜歡吞噬人類的美食界怪物。由尼特羅於數十萬年前製造，實際作用是掠奪人類使其中少部分成為奴隸。本體為一個，有四個分身，分別從東、南、西、北四個方向入侵人間界。
牙王
死亡邀請者
章魚王金剛
火山龜
生物、動物、猛獸 > 七獸

| --- | --- |
  「鮫王」電擊鮫  其牙齒正是金之料理廚具中菜刀的素材。  「龜王」潘朵拉  其身上的岩石正是金之料理廚具中鍋子的素材。 捕獲等級: 4810  「瑚王」珊瑚雷姆  其身體正是金之料理廚具中砧板的素材。  「鱗王」亞特蘭提斯  其鱗片正是金之料理廚具中平底鍋的素材。:   「章魚王」八岐章魚大蛇  其腳正是金之料理廚具中湯杓的素材。  「海王」海洋  其皮膚正是金之料理廚具中圍裙的素材。  「貝王」巨型蚌殼  其體內的礦物質正是金之料理廚具中鍋鏟的素材。原先其為ANOTHER逃離鯨王吞食的避難所，後因ANOTHER超越光速進入魂界後，牠的體內產生出扭曲空間，變為裏世界。
生物、動物、猛獸 > 宇宙生物

宇宙猛獁象
宇宙太攀蛇
生物、動物、猛獸 > 其他生物

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  虎雞  螃蟹巴士  觔斗雲便便  熱龜球  神槍手翻車魚  戰艦河豚  居家海象  潛水艇鰤魚  |  達摩駿馬  力奇  侏儸長頸龍  波奇可  蠍魔牛  ポチ  利木津水母  四獸  |  重槌惡魔獸  透影  布拉加龍  傑克  鹼水獸：名叫哥雷姆。  大爆炸鯊魚  歐克帕魯德  拉夏  |
參考資料

↑  《美食獵人TORIKO》單行本第12集。
1 2  美食獵人TORIKO美食狩獵集第238頁
↑  三虎為了讓抓來的料理人甘願為自己料理食材，提出「若做出的料理能讓自己給出『好吃』的評價，便可返回人間界」的回報。
↑  美食獵人TORIKO美食狩獵集第239頁
↑  美食獵人TORIKO美食狩獵集第240頁
↑  例如「殭屍」、「醬菜」、「懺悔」和「發臭的屍體」。
↑  根據第1回，凱拉巨鱷的等級通常是5，300歲的凱拉巨鱷的等級是8。而第8回將肯炫耀菜單時，內心暗想自己殺的凱拉巨鱷只是孩子
↑  日文原文為1ミリ，一毫米。中文翻譯誤翻。
↑  美食獵人TORIKO美食狩獵集第217頁
↑  美食獵人TORIKO美食狩獵集第219頁
1 2 3  美食獵人TORIKO美食狩獵集第230頁
1 2 3  美食獵人TORIKO美食狩獵集第231頁
↑  猶達124歲，康德溫德超過4000歲。
格羅夫鎮區 (堪薩斯州里諾縣)

| 格羅夫鎮區 Grove Township |
| --- | --- |
行政鎮區
格羅夫鎮區格羅夫鎮區在堪薩斯州的位置
坐标：37°53′18″N 98°24′27″W﻿ / ﻿37.88833°N 98.40750°W﻿ / 37.88833; -98.40750
國家: 美国
州份: 堪薩斯州
縣: 里諾縣
面积
 • 总计: 93.53 平方公里（36.11 平方英里）
 • 陸地: 93.49 平方公里（36.10 平方英里）
 • 水域: 0.04 平方公里（0.02 平方英里）
海拔: 539 公尺（1,768 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 47人
 • 密度: 0.503人/平方公里（1.3人/平方英里）
时区: 北美中部時區（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 620
GNIS ID: 473608
格羅夫鎮區（英語：）是位於美國堪薩斯州里諾縣的一個行政鎮區。
地方資料

格羅夫鎮區的面積為93.53平方千米，當中陸地面積為93.49平方千米，而水域面積為0.04平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口47人，而人口密度為每平方千米0.5人。
參考文獻

1 2  . 美国人口调查局.   [2016-02-18]. （原始内容存档于2012-10-21）.
外部連結

US-Counties.com
City-Data.com （页面存档备份，存于）
|  论 编里諾縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：哈欽森
| 城市 |  阿比維爾  阿靈頓  布勒  黑文  哈欽森  朗登  尼克森  帕特里奇  普萊夫納  普里蒂普萊里  南哈欽森  西爾維亞  高地  特倫  威洛布魯克  | Map of Kansas highlighting Reno County |
| 非建制地區 |  卡斯爾頓  達洛  亨茨維爾  萊拉多  梅多拉  亞吉  約德  | Map of Kansas highlighting Reno County |
| 鬼鎮 |  肯特  | Map of Kansas highlighting Reno County |
| 鎮區 |  阿爾比恩鎮區  阿靈頓鎮區  貝爾鎮區  卡斯爾頓鎮區  森特鎮區  克萊鎮區  恩特普賴斯鎮區  格蘭特鎮區  格羅夫鎮區  黑文鎮區  海斯鎮區  亨茨維爾鎮區  蘭登鎮區  林肯鎮區  利特爾里弗鎮區  洛達鎮區  梅德福鎮區  梅多拉鎮區  邁阿密鎮區  寧斯卡鎮區  普萊夫納鎮區  里諾鎮區  羅斯科鎮區  索爾特克里克鎮區  薩姆納鎮區  西爾維亞鎮區  特洛伊鎮區  瓦利鎮區  沃爾納特鎮區  威斯敏斯特鎮區  約德鎮區  | Map of Kansas highlighting Reno County |
科苑站

科苑站是深圳地鐵第二期2号綫和13号线一個車站。位於中國廣東省深圳市南山區高新南十道街，科苑南路東側，車站主題在高新南十道地下呈東西走向佈置。
車站結構

科苑站2号线部分是一個地下兩層10米島式月台車站，總建築面積為21900平方米。另外，東北端設有一條存車線。下方则为13号线的岛式站台，两站台以”L”型排列。
2号线建设时未有预留换乘结构，但13号线站台在站台末段建设了通往2号线站台的换乘节点。
車站結構 > 站廳

站廳
站廳壁畫—夏达《游园惊梦》
車站結構 > 出入口

| 编号 | 圖片 | 建议前往目的地 |
| --- | --- | --- |
|   |  | 科苑南路（南）、学府路 |
|   |  | 高新南十道南侧、高新南环路 、深圳南山外国语学校科苑分部 |
|   |  | 深圳南山外国语学校高新分部、高新南十道北侧 |
|   |  | 高新南环路 、科苑南路（北）、南京大学深圳产学研基地、学府路 |
|   |  | 科苑大道東側、高新十一道 |
|   |  | 科苑大道西側、海天一路 |
參考資料

↑  2号线(蛇口线)站点简介
的存檔，存档日期2010-02-06.
穆迪圖

穆迪圖（）是一個流體力學中的無因次圖，表示在一個圓形截面管路中，完全成形（fully developed）的流體，其達西摩擦因子、雷諾數及相對粗糙度之間的關係，可以用來計算在管路中流體的壓降或流率。
說明

穆迪圖標示了在流體不同雷諾數、不同流動形態（層流或紊流）及不同相對粗糙度下的達西摩擦因子，其中相對粗糙度是以表面粗糙度（英语：）的平均高度和管路直徑的比值 \epsilon  \over d。
穆迪圖可用來計算管路中的壓降 \Delta P，單位為Pa（或是水頭損失 h_{\mathrm {f} }，單位為公尺）或是流率。水頭損失（head loss）可以用達西–威斯巴哈方程式計算：
而用下式可以計算壓降：
其中
穆迪圖可分為層流及紊流二種流動形態。層流時達西摩擦因子的解析解由法國科學家讓·路易·馬利·普瓦澤伊（英语：）所求得，為 {\frac {64}{Re}}，此區域中相對粗糙度對摩擦因子沒有顯著影響。紊流時達西摩擦因子及雷諾數的關係較複雜，可以用包括摩擦因子 f的科爾布魯克方程（Colebrook equation）來描述：
1944年時路易斯·費理·穆迪（英语：）繪製達西摩擦因子和雷諾數及相對粗糙度的之間的關係，即為今天所見的穆迪圖。
不同摩擦因子的穆迪圖

摩擦因子除了達西摩擦因子外，還有一個是范寧摩擦因子，其數值是達西摩擦因子的四分之一。達西摩擦因子較常用在土木工程及機械工程的領域中，而范寧摩擦因子較常用在化學工程的領域中。
可以用下式由范寧摩擦因子計算水頭損失：
也有對應范寧摩擦因子的穆迪圖，其特點是層流區的解析解為 {\frac {16}{Re}}。
相關條目

達西摩擦因子公式（英语：）
參考資料

↑  Moody, L. F., , Transactions of the ASME, 1944, 66 (8): 671–684  paper on mtu.edu 的存檔，存档日期2008-09-08.
穆迪圖，其橫軸和縱軸分別是雷諾數及達西摩擦因子，其中有多條曲線，對應不同相對粗糙度（標示在右側）下的關係
周中孚

周中孚《郑堂读书记》书影
周中孚（1768年—1821年），字信之，號鄭堂。浙江烏程人（今吳興縣）。
乾隆三十三年（1768年）出生。嘉慶元年（1796年）拔貢生，後二十餘年屢應鄉試不中。道光元年（1821年）方舉副貢，從此絕意仕途。曾就學阮元，入詁經精舍，參與修輯《經籍纂詁》。嘉慶二十一年，經蘇松太兵備道龔麗正推薦，受聘於上海藏書家李筠嘉，為李勘定藏書，编定《慈云楼藏书志》。道光十一辛卯（1831年）年卒，年六十四。傳世作品有《鄭堂讀書記》71卷，補逸30卷。另著有《孝经集解》、《逸周书注》、《补正顾职方年谱》、《子书考》、《金石识小录》、《郑堂札记》等，惜多散佚，今僅存《郑堂札记》。
注釋

↑  周中孚《清钦族节孝造封恭人李母毛太恭人事状》一文中提到：“中孚父服未除，来游沪读，光禄馆之上舍，俾校藏书。”
參考文獻

《清代朴学大师列传·周中孚传》
| --- | --- |
：人物 :  CBDB  SHL  Trove
捷克地域統計單位命名法

-{H|zh-cn:卡罗维发利;zh-hk:卡羅維發利;zh-tw:卡羅維瓦利;
}-
-{H|zh-cn:奥洛穆茨;zh-hk:奧洛穆茨;zh-tw:奧洛摩次;
}-
-{H|zh-cn:摩拉维亚-西里西亚州;zh-hk:摩拉維亞-西里西亞州;zh-tw:摩拉維亞-西利西亞州;
}-
条目：地域統計單位命名法
捷克地域統計單位命名法（英語：）乃歐盟為成員國之行政區劃而設立地域統計單位命名法（NUTS）之一部分。
該命名法主要分三個等級：
| 等級 | 行政區劃 | 數量 |
| --- | --- | --- |
| NUTS 1（英语：） | 捷克全境 | 1 |
| NUTS 2 | 统计区 | 8 |
| NUTS 3 | 州 | 14 |
NUTS編碼

| NUTS 1 | 編碼 | NUTS 2 | 編碼 | NUTS 3 | 編碼 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 捷克 | CZ0 | 布拉格统计区 | CZ01 | 布拉格 | CZ010 |
| 捷克 | CZ0 | 中捷克统计区 | CZ02 | 中捷克州 | CZ020 |
| 捷克 | CZ0 | 西南统计区 | CZ03 | 南捷克州 | CZ031 |
| 捷克 | CZ0 | 西南统计区 | CZ03 | 比尔森州 | CZ032 |
| 捷克 | CZ0 | 西北统计区 | CZ04 | 卡羅維發利州 | CZ041 |
| 捷克 | CZ0 | 西北统计区 | CZ04 | 烏斯季州 | CZ042 |
| 捷克 | CZ0 | 東北统计区 | CZ05 | 利貝雷茨州 | CZ051 |
| 捷克 | CZ0 | 東北统计区 | CZ05 | 赫拉德茨-克拉洛韋州 | CZ052 |
| 捷克 | CZ0 | 東北统计区 | CZ05 | 帕爾杜比采州 | CZ053 |
| 捷克 | CZ0 | 東南统计区 | CZ06 | 维索奇纳州 | CZ063 |
| 捷克 | CZ0 | 東南统计区 | CZ06 | 南摩拉維亞州 | CZ064 |
| 捷克 | CZ0 | 中摩拉維亞统计区 | CZ07 | 奧洛穆茨州 | CZ071 |
| 捷克 | CZ0 | 中摩拉維亞统计区 | CZ07 | 茲林州 | CZ072 |
| 捷克 | CZ0 | 摩拉維亞-西里西亞统计区 | CZ08 | 摩拉維亞-西里西亞州 | CZ080 |
在2003年的版本中，维索奇纳州的編碼為CZ061，南摩拉維亞州編碼為CZ062。
地方行政单位

下表列出捷克地方行政單位（LAU）等級及其數量：
| 等级 | 行政区划 | 数量 |
| --- | --- | --- |
| LAU 1 | 县和布拉格 | 77 |
| LAU 2 | 市镇 | 6254 |
內部連結

捷克行政區劃
ISO 3166-2:CZ（英语：）
FIPS區域代碼列表 (D–F)（英语：）
資料來源

Hierarchical list of the Nomenclature of territorial units for statistics - NUTS and the Statistical regions of Europe （页面存档备份，存于）
Overview map of EU Countries - NUTS level 1 （页面存档备份，存于）
Correspondence between the NUTS levels and the national administrative units （页面存档备份，存于）
List of current NUTS codes（ 页面存档备份，存于 ）
Download current NUTS codes (ODS format) （页面存档备份，存于）
外部連結

NUTS reference of the Czech Republic （页面存档备份，存于）
|  论 编地域統計單位命名法 |
| --- | --- |
歐盟成員:  AT 奧地利  BE 比利時  BG 保加利亞  CY 賽普勒斯  CZ 捷克  DE 德國  DK 丹麥  EE 愛沙尼亞  EL 希臘  ES 西班牙  FI 芬蘭  FR 法國  HR 克羅埃西亞  HU 匈牙利  IE 愛爾蘭  IT 義大利  LT 立陶宛  LU 盧森堡  LV 拉脫維亞  MT 馬耳他  NL 荷蘭  PL 波蘭  PT 葡萄牙  RO 羅馬尼亞  SE 瑞典  SI 斯洛維尼亞  SK 斯洛伐克  UK 英國 
歐盟候選國:  AL 阿爾巴尼亞  ME 蒙特內哥羅  MK 北馬其頓  TR 土耳其 
自由貿易國:  CH 瑞士  IS 冰島  LI 列支敦斯登  NO 挪威 
歐盟第一級地域統計單位命名法
捷克NUTS 2區域圖
捷克NUTS 3區域圖
立陶宛立特

此條目介紹的是立陶宛于1993年至2015年间发行流通的一种货币。关于立陶宛于1922年至1941年使用的同名货币，请见「」。
| 立陶宛立特 |
| --- | --- |
（立陶宛語）
1立特硬币
标准代码
ISO代码: LTL
ISO名称: Lithuanian Litas  (英语)
GB名称:   (简体中文)
CNS名称:   (臺灣正體)
使用地区
使用地:  立陶宛
发行历史
始发时间: 1993年6月25日
之前货币: 立陶宛塔龙那
废止时间: 2015年1月16日（過渡期後全退出流通）
之后货币: 欧元
欧洲汇率机制
加入时间: 2004年6月28日
固定汇率启用: 2002年2月2日
现金被取代: 2015年1月1日
欧元汇率: 1 € = 3.45280 Lt
 Band: pegged in practice, 15% de jure
货币单位
 1: 立特（litas）
 1/100: 分（centas）/立分
货币符号: Lt
发行面额
硬币: 1、2、5、10、20、50分；1、2、5立特
纸币: 10、20、50、100、200、500立特
发行制造
中央银行: 立陶宛银行
- 网址：: www.lb.lt
货币估值
通胀率: 1.4%
- 数据来源：: European Central Bank,2013年4月
- 测度指数：: HICP（英语：）
即期汇率
1 USD=: 3.341 LTL
1 EUR=: 3.453 LTL
1 GBP=: 4.144 LTL
1 CNY=: 0.4401 LTL
1 JPY=: 0.02152 LTL
（2025年2月4日）
此信息框显示的是该货币被废止前的最后状态。
立陶宛立特（立陶宛語：，ISO代码：LTL；符号：Lt），立陶宛曾经的法定货币，主单位为立特（单数：；主格复数：；所有格复数：），辅币单位为分（常称：立分，单数：；主格复数：；所有格复数：），1立特=100立分。货币名称立特（）是从国家名称立陶宛（）衍生而来的。
1922年10月2日，刚于第一次世界大战后脱离俄罗斯独立的立陶宛首次发行立特。第二次世界大战后，立陶宛被苏联吞并，随之立特也被苏联卢布取代。1990年3月11日，立陶宛宣布脱离苏联独立，经过临时货币立陶宛塔龙那的过渡，立陶宛於1993年6月25日再次发行立特。1994年至2002年间，立特汇率以4：1的比率紧盯美元；2002年起，立特汇率改以3.4528：1的比率紧盯欧元。立陶宛曾计划在2007年1月1日用欧元替代本国货币立特，但最终因通貨膨脹和經濟衰退而未实行，之后多次推迟，于2015年1月1日立陶宛的流通货币正式改为欧元。
历史

1922年10月2日，刚刚于第一次世界大战后脱离俄罗斯独立的立陶宛首次发行立特。第二次世界大战之后，立陶宛被苏联吞并，随之立特也被苏联卢布取代。经过临时货币立陶宛塔龙那的过渡，立特于1993年6月25日再次称为立陶宛的国家货币，发行时的收兑比率为1立特=100塔龙那。
历史 > 准备工作

早在立陶宛宣告独立之前，发行立特的官方准备工作就开始了，纵然立陶宛仍是苏联的一部分，也将在境内发行立特来与苏联卢布同时流通。1989年12月，艺术家们就被要求提交硬币和纸币设计的草图，同时，还编制了名人名单来决定谁将被印到钞票上。
1990年3月1日，立陶宛银行成立。10天后，立陶宛宣告独立。最初立陶宛政府曾与法国公司欧贝特科技来印制新的立特钞票，但最终无果。1990年11月，立陶宛银行决定与美国钞票公司合作，1991年晚秋，第一批立特纸币和硬币抵达立陶宛。
1991年11月，货币发行法通过，立特委员会成立。它有权决定立特进入流通的时间、卢布的废止和立特的汇率等事项。为避免新生的立特遭遇通货膨胀，官员们在等待经济恢复平稳。对俄贸易占立陶宛贸易的80%，政府需要找出从卢布区平稳过渡的方式。另外，立陶宛还需要筹集基金作平准基金。
历史 > 筹集基金

最初，立陶宛没有黄金或任何其他证券来支持立特的发行。立陶宛需要大约2亿美元来构成平准基金。首先，它寻求从法国、英国、瑞士恢复其战前约10吨的黄金储备。在两次世界大战间的战间期，立陶宛在外国银行储备了大量黄金，1940年立陶宛被占领后，这些黄金储备变为“无主”了：不再有立陶宛这个国家，且大多西方国家谴责苏联的占领是非法的，不承认苏联是该储备的继承者。例如，英格兰银行1967年将该储备出售给了苏联。然而，1992年1月，它宣布那次出售是“对波罗的海三国人民的背叛”，它将按原本的存放储量，把已价值9000万英镑的黄金储备归还给波罗的海国家的人民。立陶宛收到了1850万英镑或95000盎司的黄金并保持为该行的客户。相似地，1992年3月，立陶宛从法兰西银行收回了黄金，随后从瑞典中央银行也收回了。
1992年4月29日，立陶宛加入国际货币基金组织。1992年10月，国际货币基金组织给予立陶宛第一笔230.5万美元的贷款来建立平准基金。然而，据估计，立陶宛在发行新货币时仅筹集到了1.2亿美元来做平准基金。为了避免进一步损害立特的声誉和信任，这在当时的一小段时间里曾是一个秘密。
历史 > 推迟发行

根据《立陶宛晨报（英语：）》记者的调查，立特的发行曾被有意推迟。例如，印制钞票的600万立特资金在瑞典一家银行的零息账户中待了一年。到1992年立特准备发行的时候，新纸币的质量却极端低劣，利用简单的彩色打印机就可以伪造它们，尤其是10、20和50立特的纸币。
新当选的总统阿尔吉尔达斯·布拉藻斯卡斯在离立特发行仅两个月时，以不胜任的理由撤掉了立陶宛银行行长维柳斯·巴尔迪希斯（Vilius Baldišis）。巴尔迪希斯后来被控因过失而使立陶宛浪费300万美元。巴尔迪希斯的解释是他为了降低印制纸币的开销而没有订购更好的防伪措施。同时，美国钞票公司被指违背了合同条款。
但是当新系列的立特纸币被重新设计、重新印制，并在1993年6月发行时，它的质量依旧是太低劣，因而必须在未来进一步重新设计。这所有的丑行和薄弱的黄金储备（1.2亿而非2亿）都破坏了立特的声誉。新任命的行长罗穆阿尔达斯·维索卡维丘斯（Romualdas Visokavičius）迅速令事情改观，获得了公众的信任。然而，同年10月，他就因参与私人银行Litimpex而被要求辞职了。
历史 > 发行

1993年6月25日，立特总算以1立特等于100塔龙那的比率发行。1美元值4.5立特，几周后降到了4.2立特。立陶宛政府允许将不限量的塔龙那兑换成立特，而且不必说明塔龙那的来源，这使犯罪集团轻易地洗白了他们的资金。
塔龙那在7月份逐步退出流通，并于8月1日停止流通，而立特成为唯一的法定货币。随着立特的发行，立陶宛曾致力于将美元清出市场。塔龙那从未获得大众的信任，而卢布又非常不稳定，因此人们开始转而使用美元了，另一种替代品是德国马克，但它无法获得足够大的量。很多商店以包括美元在内的多种币种标注价格，并且由于使用外币交易是合法的，立陶宛当时的经济非常的“美元化”。
由于制作低劣，塔龙那和早期立特的纸币非常容易伪造。很多商店被迫使用紫外线进行验钞。一个团伙曾在土耳其伪造了大量的500塔龙那纸币，据估计可达14万立特之多。
从1994年4月1日至2002年2月1日，立特汇率一直以4：1的比率紧盯美元，在固定汇率前的半年时间里，立特对美元汇率一直在3.9左右。选择固定汇率的主要原因是人们为新货币体系的不信任、对货币汇率高波动的恐惧、吸引外国投资的需求和国际货币基金组织的推荐。紧盯是每年进行重新确定的。立特曾短暂的盯紧过一篮子货币欧洲货币单位。在这一时期，立陶宛还建立了联系汇率制度。
历史 > 立特与欧元

2002年2月2日，立特以3.4528：1的比率挂靠欧元；这一比率直到立特完全被欧元取代都不会改变。此次固定汇率后，立陶宛实际上成为欧元区成员之一。2004年6月28日开始，立特加入欧盟汇率机制ERM II。由于欧元区各国都是自行设计硬币背面图案，立陶宛欧元硬币的设计早在2004年11月11日就正式公布。
由于不符合欧元趋同标准（英语：），立陶宛曾多次后延加入欧元区的日期。2014年7月23日，欧盟理事会同意立陶宛于2015年1月1日加入欧元区，立陶宛才通过所有欧盟机构的认定程序，等待成为欧元区第19个成员国。
至2015年1月1日，歐元正式成為立陶宛法定貨幣，而立特則於15日過渡期後全部退出流通。
硬币

1993年，立陶宛从苏联独立后首次发行立特，硬币上铸有的造币年份为1991年，币值有1分、2分、5分、10分、20分和50分及1立特、2立特和5立特。1到5分的硬币是铝制的，10到50分的是青铜的，1到5立特的是铜镍合金的。1997年，立陶宛发行了镍黄铜的10分、20分和50分硬币，随后于1998年发行了铜镍合金的1立特硬币和双金属（英语：）的2立特和5立特硬币。所有硬币侧正面（英语：）中央都为立陶宛国徽，国徽下方为大写的国号和阿拉伯数字显示的造币年份。
第一批硬币是在英国铸造的，于1990年10月31日到达立陶宛。为降低发行立特的花费，1992年9月成立了国有企业立陶宛造币厂，之后的立陶宛硬币均有该造币厂承接。
硬币 > 1991年版

| 币样 | 币值 | 材质 | 直径/mm | 厚度/mm | 质量/g | 币边 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 1分 1 centas | 铝 | 18.75 | 1.30 | 0.83 | 光边 |
|  | 2分 2 centai | 铝 | 21.75 | 1.30 | 1.12 | 光边 |
|  | 5分 5 centai | 铝 | 24.40 | 1.35 | 1.40 | 光边 |
|  | 10分 10 centų | 镍黄铜 铜+锌+镍 | 16.0 | 1 | 1.40 | 光边 |
|  | 20分 20 centų | 镍黄铜 铜+锌+镍 | 17.50 | 1.2 | 2.10 | 光边 |
|  | 50分 50 centų | 镍黄铜 铜+锌+镍 | 21.00 | 1.2 | 3.03 | 光边 |
|  | 1立特 1 litas | 铜镍合金 | 16.75 | 1.5 | 2.35 | 轧线 |
|  | 2立特 2 litai | 铜镍合金 | 20.5 | 1.35 | 3.46 | 轧线 |
|  | 5立特 5 litai | 铜镍合金 | 23 | 1.5 | 4.36 | 轧线 |
硬币 > 1997-2014年版

| 币样 | 币值 | 年份* | 材质 | 直径/mm | 厚度/mm | 质量/g | 币边 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 10分 10 centų | 1997 1998 1999 2000 2003 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 | 镍黄铜 （铜+铝+镍） | 17.00 | 1.70 | 2.60 | 轧线 |
|  | 20分 20 centų | 1997 1998 1999 2000 2003 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 | 镍黄铜 （铜+铝+镍） | 20.50 | 2.10 | 4.80 | 轧线 |
|  | 50分 50 centų | 1997 1998 1999 2000 2003 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 | 镍黄铜 （铜+铝+镍） | 23.00 | 2.10 | 6.00 | 轧线 |
|  | 1立特 1 litas | 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 | 铜镍合金 | 22.30 | 2.20 | 6.25 | 轧线 |
|  | 2立特 2 litai  | 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 | 外环：镍黄铜 中央：铜镍合金 | 25.00 | 2.20 | 7.50 | 间隔齿边 |
|  | 5立特 5 litai | 1998 1999 2000 2003 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 | 外环：铜镍合金 中央：镍黄铜 | 27.50 | 2.35 | 10.10 | 轧边** |
*：黑体的年份表示该币值的硬币仅在发行套币时发行了这一年份的硬币。 **：5立特硬币的币边轧有文字“PENKI LITAI”（5立特）
纸币

1993年，票面年份为1991年的立特纸币开始发行，面额有1、2、5、10、20、50和100立特。由于质量太差，第一套纸币非常容易伪造，包括1到50立特面额的第二套纸币迅速开始发行，仅100立特的第一套纸币仍流通。1997年200立特面额的纸币开始发行，2000年500立特的开始发行。
| 票样> 正面 | 票样> 背面 | 面额 | 尺寸/mm | 描述> 正面 | 描述> 背面 | 描述> 水印 | 时间> 发行 | 时间> 废止 |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | 1立特 | 135×65 | 立陶宛女作家热迈特（英语：）（1845—1921）的肖像 | 位于帕卢舍（英语：）的圣约萨法特木质教堂 | 立陶宛国徽 | 1994年 | 2007年3月1日 |  |  |  |
|  |  | 2立特 | 135×65 | 立陶宛作家和教育家莫蒂埃尤斯·瓦兰丘斯（英语：）（1801-1875）的肖像 | 特拉凯城堡 | 立陶宛国徽 | 1993年 | 2007年3月1日 |  |  |  |
|  |  | 5立特 | 135×65 | 立陶宛文学语言乔纳斯·亚布隆斯基斯（英语：）（1860-1930）的肖像 | 彼得拉斯·里姆沙（英语：）的《立陶宛学校》雕塑 | 立陶宛国徽 | 1993年 | 2007年3月1日 |  |  |  |
|  |  | 10立特 | 135×65 | 著名飞行员斯杰潘纳斯·达留斯（1896—1933）与斯塔塞斯·吉列纳斯（英语：）（1893—1933）的肖像 | 飞越大西洋的“立陶宛人”号飞机 | 立陶宛国徽 | 1991年 | 1996年1月1日 |  |  |  |
|  |  | 10立特 | 135×65 | 著名飞行员斯杰潘纳斯·达留斯（1896—1933）与斯塔塞斯·吉列纳斯（英语：）（1893—1933）的肖像 | 飞越大西洋的“立陶宛人”号飞机 | 立陶宛国徽 | 1993年 | 2007年3月1日 |  |  |  |
|  |  | 10立特 | 135×65 | 著名飞行员斯杰潘纳斯·达留斯（1896—1933）与斯塔塞斯·吉列纳斯（英语：）（1893—1933）的肖像 | 飞越大西洋的“立陶宛人”号飞机 | 立陶宛国徽 | 1997年 | 2012年6月1日 |  |  |  |
|  |  | 10立特 | 135×65 | 著名飞行员斯杰潘纳斯·达留斯（1896—1933）与斯塔塞斯·吉列纳斯（英语：）（1893—1933）的肖像 | 飞越大西洋的“立陶宛人”号飞机 | 立陶宛国徽 | 2001年 | 2015年1月16日 |  |  |  |
|  |  | 10立特 | 135×65 | 著名飞行员斯杰潘纳斯·达留斯（1896—1933）与斯塔塞斯·吉列纳斯（英语：）（1893—1933）的肖像 | 飞越大西洋的“立陶宛人”号飞机 | 立陶宛国徽 | 2007年 | 2015年1月16日 |  |  |  |
|  |  | 20立特 | 135×65 | 立陶宛著名诗人、神甫麦洛尼斯（俄语：）（1862—1932）的肖像 | 考那斯的维陶塔斯大帝战争博物馆和自由女神 | 立陶宛国徽 | 1991年 | 1994年6月1日 |  |  |  |
|  |  | 20立特 | 135×65 | 立陶宛著名诗人、神甫麦洛尼斯（俄语：）（1862—1932）的肖像 | 考那斯的维陶塔斯大帝战争博物馆和自由女神 | 立陶宛国徽 | 1993年 | 2007年3月1日 |  |  |  |
|  |  | 20立特 | 135×65 | 立陶宛著名诗人、神甫麦洛尼斯（俄语：）（1862—1932）的肖像 | 考那斯的维陶塔斯大帝战争博物馆和自由女神 | 麦洛尼斯肖像 | 1997年 | 2012年6月1日 |  |  |  |
|  |  | 20立特 | 135×65 | 立陶宛著名诗人、神甫麦洛尼斯（俄语：）（1862—1932）的肖像 | 考那斯的维陶塔斯大帝战争博物馆和自由女神 | 麦洛尼斯肖像 | 2001年 | 2015年1月16日 |  |  |  |
|  |  | 20立特 | 135×65 | 立陶宛著名诗人、神甫麦洛尼斯（俄语：）（1862—1932）的肖像 | 考那斯的维陶塔斯大帝战争博物馆和自由女神 | 麦洛尼斯肖像 | 2007年 | 2015年1月16日 |  |  |  |
|  |  | 50立特 | 135×65 | 立陶宛著名民族活动家约纳斯·巴萨纳维丘斯（1851—1927）的肖像 | 维尔纽斯的圣斯坦尼斯拉夫和圣拉斯洛大教堂及钟楼 | 立陶宛国徽 | 1991年 | 1996年1月1日 |  |  |  |
|  |  | 50立特 | 135×65 | 立陶宛著名民族活动家约纳斯·巴萨纳维丘斯（1851—1927）的肖像 | 维尔纽斯的圣斯坦尼斯拉夫和圣拉斯洛大教堂及钟楼 | 立陶宛国徽 | 1993年 | 2007年3月1日 |  |  |  |
|  |  | 50立特 | 135×65 | 立陶宛著名民族活动家约纳斯·巴萨纳维丘斯（1851—1927）的肖像 | 维尔纽斯的圣斯坦尼斯拉夫和圣拉斯洛大教堂及钟楼 | 巴萨纳维丘斯肖像 | 1998年 | 2015年1月16日 |  |  |  |
|  |  | 50立特 | 135×65 | 立陶宛著名民族活动家约纳斯·巴萨纳维丘斯（1851—1927）的肖像 | 维尔纽斯的圣斯坦尼斯拉夫和圣拉斯洛大教堂及钟楼 | 巴萨纳维丘斯肖像 | 2003年 | 2015年1月16日 |  |  |  |
|  |  | 100立特 | 135×65 | 立陶宛历史学家西莫納斯·道坎塔斯（1793—1864）的肖像 | 维尔纽斯大学的圣约翰教堂和钟楼 | 立陶宛国徽 | 1991年 | 2001年7月1日 |  |  |  |
|  |  | 100立特 | 135×65 | 立陶宛历史学家西莫納斯·道坎塔斯（1793—1864）的肖像 | 维尔纽斯大学的圣约翰教堂和钟楼 | 道坎塔斯肖像 | 2000年 | 2015年1月16日 |  |  |  |
|  |  | 100立特 | 135×65 | 立陶宛历史学家西莫納斯·道坎塔斯（1793—1864）的肖像 | 维尔纽斯大学的圣约翰教堂和钟楼 | 道坎塔斯肖像 | 2007年 | 2015年1月16日 |  |  |  |
|  |  | 200立特 | 135×65 | 立陶宛著名的哲学家、作家维杜纳斯（英语：）（1868—1953）的肖像 | 克莱佩达灯塔 | 维杜纳斯肖像 | 1997年 | 2015年1月16日 |  |  |  |
|  |  | 500立特 | 147×70 | 立陶宛新文化运动先驱文采斯·库迪尔卡（立陶宛语：）（1858—1899）的肖像 | 立陶宛自由钟和河谷 | 库迪尔卡肖像 | 2000年 | 2015年1月16日 |  |  |  |
这些图片是以每1像素表示1毫米的比例显示的。对于表格的范本，请参阅纸币参数表（英语：）。
汇率

| 當前 LTL 匯率 |
| --- | --- |
根據Google财经：: AUD CAD CHF CNY EUR GBP HKD JPY TWD USD
根據新浪财经：: AUD CAD CHF CNY EUR GBP HKD JPY TWD USD
根據雅虎財經：: AUD CAD CHF CNY EUR GBP HKD JPY TWD USD
根據雅虎香港財經：: AUD CAD CHF CNY EUR GBP HKD JPY TWD USD
根據Yahoo奇摩股市：: AUD CAD CHF CNY EUR GBP HKD JPY TWD USD
根據XE.com​（其他語言）：: AUD CAD CHF CNY EUR GBP HKD JPY TWD USD
根據OANDA​（其他語言）：: AUD CAD CHF CNY EUR GBP HKD JPY TWD USD
参考

↑  Linzmayer, Owen. . . San Francisco, CA: www.BanknoteNews.com. 2013  [2021-06-24]. （原始内容存档于2018-10-03）.
↑  . 新华网. 2005-01-18  [2014-11-20]. （原始内容存档于2014-12-02）.
↑  . 15min.lt. 2013-02-25  [2014-11-20]. （原始内容存档于2021-01-24）.
↑  . 新华网. 2014-07-25  [2014-11-20]. （原始内容存档于2014-12-02）.
↑  Peter Gumbel. . The Wall Street Journal. 1989-07-21.
↑  Republic of Lithuania Government. . 1993-02-03  [2007-01-03].
↑  . BBC Monitoring Service:Former USSR. 1993-08-27.
1 2   (PDF) (新闻稿). Council of the European Union. 2014-07-23  [2014-10-20]. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-12）.
↑  . 欧洲中央银行.   [2008-12-22]. （原始内容存档于2013-08-06）.
↑  . 新华网. 2014-07-23  [2014-11-28]. （原始内容存档于2014-12-04）.
缺乏必要防伪措施的早期立特纸币
1993年6月至1994年3月间立特对美元汇率变动，据立陶宛银行公布数据
可控飛行撞地

可控飛行撞地（英文：Controlled flight into terrain，簡稱CFIT）為航空事故的一種原因，意義為一架飛機可由機師正常控制，但因為一些失誤而撞上地面、水面或山壁進而墜毀。這個名詞是由波音的工程師在1970年代發明。
這種意外大部份都是因機師失誤引起，但亦有可能是機場塔台指示錯誤或是航空公司對機師訓練不足導致的，如紐西蘭航空901號班機空難、加魯達航空152號班機空難、復興航空235號班機空難等便是非單機師失誤所引發的空難。
可控飛行撞地的意外事件（按时间顺序）

濟南號空難（1931年11月19日）
扎巴依喀勒山空难（1949年8月25日）
1949年法國航空星座式客機空難（1949年10月28日）
漢莎航空502號班機空難（1959年1月11日）
泛美航空151號班機空難（1951年6月21日）
美國航空320號班機空難（1959年2月3日）
蘇聯民航721號班機空難（1964年9月2日）
聯合航空389號班機空難（1965年8月16日）
泛美航空292號班機空難（1965年9月17日）
美國航空382號班機空難（1965年11月8日）
泰國國際航空601號班機空難（1967年6月30日）
民航公司010號班機空難（1968年2月16日）
中華航空227號班機空難（1969年1月2日）
中華航空206號班機空難（1970年8月12日）
烏拉圭空軍571號班機空難（1972年10月13日）
東方航空401號班機空難（1972年12月29日）
達美航空723號班機空難（1973年7月31日）
環球航空514號班機空難（1974年12月1日）
東北航空823號班機空難（1975年2月1日）
紐西蘭航空901號班機空難（1979年11月28日）
伊內克斯-亞得里亞航空1308號班機空難（1981年12月1日）
朝鮮民航伊爾-62空難（1983年7月1日)
哥倫比亞航空11號班機空難（1983年11月27日）
馬來西亞航空684號班機事故（1983年12月18日）
西班牙國家航空610號班機空難（1985年2月19日）
哥倫比亞航空410號班機空難（1988年3月17日）
印度人航空113號班機空難（1988年10月19日）
蘇里南航空764號班機空難（1989年6月7日）
中華航空204號班機空難（1989年10月26日）
印度人航空605號班機空難（1990年2月14日）
中華民國空軍1905號班機空難（1990年8月21日）
巴基斯坦國際航空268號班機空難（1992年9月28日）
韓亞航空733號班機空難（1993年7月26日）
中國北方航空6901號班機空難（1993年11月13日）
中華航空140號班機空難（1994年4月26日）
復興航空510A號班機空難（1995年1月30日）
美國航空1572號班機空難（1995年11月12日）
美國航空965號班機空難（1995年12月20日）
美國空軍IFO21號班機空難（1996年4月3日）
國華航空7613號班機空難（1996年4月5日）
伏努科沃航空2801號班機空難（1996年8月29日）
中國南方航空3456号班机空难（1997年5月8日）
大韓航空801號班機空難（1997年8月6日）
加魯達航空152號班機空難（1997年9月26日）
中華航空676號班機空難（1998年2月16日）
國華航空7623號班機空難（1998年3月18日）
法國航空422號班機空難（1998年4月20日）
十字航空3597号班机空难（2001年11月24日）
中國國際航空129號班機空難（2002年4月15日）
2002年烏克蘭航展事故（2002年7月27日）
土耳其航空634号班机（2003年1月8日）
法國航空5672號班機空難（2003年6月22日）
政府飛行服務隊B-HRX墜毀事故（2003年8月26日）
亞美尼亞航空967號班機空難（2006年5月3日）
2010年波蘭空軍101號班機空難（2010年4月10日）
河南航空8387号班机空难（2010年8月24日）
泛非航空771号班机空难（2010年5月12日）
RusAir 9605号班机空难（2011年6月20日）
韩亚航空214号班机空难（2013年7月6日）
UPS航空1354号班机空难（2013年8月14日）
復興航空222號班機空難（2014年7月23日）
復興航空235號班機空難（2015年2月4日）
中国东方航空5443号班机事件（2016年5月1日）
2020年中華民國空軍UH-60M黑鷹直升機墜毀事故（2020年1月2日）
2020年卡拉巴薩斯S-76B墜毀事故（2020年1月26日）
2023年布羅瓦里歐直EC225直升機墜毀事故（2023年1月18日）
相關條目

地面迫近警告系統
空中防撞系統
仪表着陆系统
參考

↑  .   [June 2013]. （原始内容存档于2011年6月29日）.
↑  .   [2011-02-07]. （原始内容存档于2012-01-18）.
外部連結

CFIT articles in SKYbrary: The single point of reference in the network of aviation safety knowledge
Aviation occurrence categories: Definitions and usage notes （页面存档备份，存于） (CAST/ICAO)
共和黨全國委員會

| 共和黨全國委員會 |
| --- | --- |

成立: 1854年3月20日 (1854-03-20)（170年320天）
代表人物: 邁克爾·沃特利（主席） KC·克羅斯比（英语：）（共同主席） 杜克·巴肯（英语：）（財務主席）
總部:  美国华盛顿哥伦比亚特区 310 第一街 東南 邮政编码：20003
网站: gop.com
共和黨全國委員會（英語：，縮寫：RNC）是美國共和黨的全國委員會。對應機構是民主黨全國委員會。
共和黨全國委員會由美國各地的議員和黨職員構成，負責統領各地的共和黨組織、制定黨的政策綱領，亦會舉行宣傳、籌款及選舉等活動。委員會主席由各州代表構成的委員會委員選出。
每四年舉行一次的共和黨全國代表大會由共和黨全國委員會負責計劃和運營。
主席列表

| 主席 | 主席 | 任期 | 州份 |
| --- | --- | --- | --- |
| 埃德温·D·摩尔根（英语：） |  | 1856年–1864年 |  纽约州 |
| 亨利·贾维斯·雷蒙德 |  | 1864年–1866年 |  纽约州 |
| 马库斯·劳伦斯·沃德（英语：） |  | 1866年–1868年 |  新泽西州 |
| 威廉·克拉夫林（英语：） |  | 1868年–1872年 |  马萨诸塞州 |
| 埃德温·D·摩尔根（英语：） |  | 1872年–1876年 |  纽约州 |
| 撒迦利亚·钱德勒（英语：） |  | 1876年–1879年 |  密西根州 |
| J·唐纳德·卡梅伦（英语：） |  | 1879年–1880年 |  宾夕法尼亚州 |
| 马歇尔·杰维尔（英语：） |  | 1880年–1883年 |  康涅狄格州 |
| 德怀特·M·沙宾（英语：） |  | 1883年–1884年 |  明尼苏达州 |
| 本杰明·富兰克林·琼斯（英语：） |  | 1884年–1888年 |  新泽西州 |
| 马修·奎伊（英语：） |  | 1888年–1891年 |  宾夕法尼亚州 |
| 詹姆斯·S·克拉克森（英语：） |  | 1891年–1892年 |  艾奥瓦州 |
| 威廉·J·坎贝尔（英语：） |  | 1892年 |  伊利诺伊州 |
| 汤玛斯·H·卡特（英语：） |  | 1892年–1896年 |  蒙大拿州 |
| 马克·汉纳 |  | 1896年–1904年 |  俄亥俄州 |
| 亨利·克莱·佩恩（英语：） （代理主席） |  | 1904年 |  威斯康星州 |
| 乔治·B·科特柳（英语：） |  | 1904年–1907年 |  纽约州 |
| 哈利·斯图尔特·纽（英语：） |  | 1907年–1908年 |  印第安纳州 |
| 弗兰克·哈里斯·希奇科克（英语：） |  | 1908年–1909年 |  俄亥俄州 |
| 约翰·弗里蒙特·希尔（英语：） （代理主席：1909年–1911年） |  | 1909年–1912年 |  缅因州 |
| 维克多·罗士窝打（英语：） |  | 1912年 |  内布拉斯加州 |
| 查尔斯·D·希尔斯（英语：） |  | 1912年–1916年 |  纽约州 |
| 威廉·罗素·威尔科克斯（英语：） |  | 1916年–1918年 |  纽约州 |
| 威尔·H·海斯（英语：） |  | 1918年–1921年 |  印第安纳州 |
| 约翰·T·亚当斯（英语：） |  | 1921年–1924年 |  艾奥瓦州 |
| 威廉·M·巴特勒（英语：） |  | 1924年–1928年 |  马萨诸塞州 |
| 休伯特·沃克（英语：） |  | 1928年–1929年 |  科罗拉多州 |
| 克劳狄·H·休斯顿（英语：） |  | 1929年–1930年 |  田纳西州 |
| 西米恩·D·费斯（英语：） |  | 1930年–1932年 |  俄亥俄州 |
| 埃弗里特·桑德斯（英语：） |  | 1932年–1934年 |  印第安纳州 |
| 亨利·P·弗莱彻（英语：） |  | 1934年–1936年 |  宾夕法尼亚州 |
| 约翰·哈密尔顿（英语：） |  | 1936年–1940年 |  堪萨斯州 |
| 小约瑟夫·威廉·马丁 |  | 1940年–1942年 |  马萨诸塞州 |
| 哈里森·E·斯潘格勒（英语：） |  | 1942年–1944年 |  艾奥瓦州 |
| 小赫伯特·布劳内尔（英语：） |  | 1944年–1946年 |  纽约州 |
| B·卡罗尔·里斯（英语：） |  | 1946年–1948年 |  田纳西州 |
| 休·斯科特（英语：） |  | 1948年–1949年 |  宾夕法尼亚州 |
| 盖·加布里埃尔森（英语：） |  | 1949年–1952年 |  新泽西州 |
| 阿瑟·萨默菲尔德（英语：） |  | 1952年–1953年 |  密西根州 |
| C·维斯理·罗伯茨（英语：） |  | 1953年 |  堪萨斯州 |
| 伦纳德·W·霍尔（英语：） |  | 1953年–1957年 |  纽约州 |
| 米德·奥尔康（英语：） |  | 1957年–1959年 |  康涅狄格州 |
| 斯拉斯·巴拉德·莫顿（英语：） |  | 1959年–1961年 |  肯塔基州 |
| 威廉·E·米勒 |  | 1961年–1964年 |  纽约州 |
| 迪恩·伯奇（英语：） |  | 1964年–1965年 |  亚利桑那州 |
| 雷·C·布利斯（英语：） |  | 1965年–1969年 |  俄亥俄州 |
| 罗杰斯·莫顿（英语：） |  | 1969年–1971年 |  马里兰州 |
| 鲍勃·多尔 |  | 1971年–1973年 |  堪萨斯州 |
| 乔治·H·W·布什 |  | 1973年–1974年 |  德克萨斯州 |
| 玛丽·路易丝·史密斯（英语：） |  | 1974年–1977年 |  艾奥瓦州 |
| 比尔·布洛克（英语：） |  | 1977年–1981年 |  田纳西州 |
| 理查德·理查兹（英语：） |  | 1981年–1983年 |  犹他州 |
| 保罗·拉克索尔特（英语：） （总主席） |  | 1983年–1987年 |  内华达州 |
| 弗兰克·法伦科普夫（英语：） （全国主席） |  | 1983年–1987年 |  内华达州 |
| 弗兰克·法伦科普夫（英语：） |  | 1987年–1989年 |  内华达州 |
| 李·阿特沃特（英语：） |  | 1989年–1991年 |  南卡罗来纳州 |
| 克莱顿·尤特（英语：） |  | 1991年–1992年 |  内布拉斯加州 |
| 理查德·邦德（英语：） |  | 1992年–1993年 |  密苏里州 |
| 哈利·巴勃 |  | 1993年–1997年 |  密西西比州 |
| 吉姆·尼科尔森 |  | 1997年–2001年 |  科罗拉多州 |
| 吉姆·吉尔摩 |  | 2001年–2002年 |   |
| 马克·拉西科特（英语：） |  | 2002年–2004年 |  蒙大拿州 |
| 艾德·吉莱斯皮（英语：） |  | 2004年–2006年 |   |
| 肯·梅尔曼（英语：） |  | 2006年–2007年 |  哥伦比亚特区 |
| 梅尔·马丁内斯 （总主席） |  | 2007年 |  佛罗里达州 |
| 迈克·邓肯（英语：） （全国主席） |  | 2007年 |  肯塔基州 |
| 迈克·邓肯（英语：） |  | 2007年–2009年 |  肯塔基州 |
| 迈克尔·斯蒂尔（英语：） |  | 2009年–2011年 |  马里兰州 |
| 赖因斯·普里巴斯 |  | 2011年–2017年 |  威斯康星州 |
| 罗娜·罗姆尼·麦克丹尼尔（英语：） |  | 2017年–2024年 |  密西根州 |
| 邁克爾·沃特利 |  | 2024年至今 |  北卡罗来纳州 |
外部連結

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粵海門站

粵海門站为深圳地铁9号线和13号线的车站，位于白石路與科苑南路十字路口，为地下两层岛式月台车站。车站平行白石路東西向布置，位於深圳南山區，毗鄰深港產學基地、香港中文大學深圳研究院大樓、香港城市大學深圳研究院大樓、迅雷大廈。
車站設施及藝術牆

本站設有洗手間，位於A出口旁。
本站預留地下街，連接高新南站。
本站藝術牆作品《海天那處》以創新、生態、科技與人文四個範疇紀錄深圳改革開放四十年的發展。
运营时刻表

| 行驶方向 | 首班车 | 末班车 | 所属线路 | 高峰间隔 | 平峰间隔 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 前灣 | 06:13 | 23:52 | █9号线 | 4分钟 | 4分钟 |
| 文錦 | 06:24 | 23:14 | █9号线 | 4分钟 | 4分钟 |
出口

本站有三個出入口。
| 出口编号 | 主出口图片 | 垂直电梯图片 | 指示 | 建议前往的目的地 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|        坡道位于垂直电梯处 |  |  | 白石路南侧 | 科苑南路西侧（南） 香港城市大学（深圳研究院） 香港理工大学（深圳研究院） 香港中文大学（深圳研究院） 电信大厦 |
|      |  | 不適用 | 白石路北侧（东） | 科苑南路东侧 德维森大厦 英唐大厦 深圳市数字技术园A区 |
|    仅楼梯 |  | 不適用 | 白石路北侧（西） | 科苑南路西侧（北） 深圳清华大学研究院 深港产学研基地 |
|     仅扶梯 |  | 不適用 | 白石路北侧（西） | 科苑南路西侧（北） 深圳清华大学研究院 深港产学研基地 |
|    仅楼梯 |  | 不適用 | 科苑南路东侧（北） | 深圳清华大学研究院 深港产学研基地 迅雷大厦 |
|     仅扶梯 |  | 不適用 | 科苑南路东侧（北） | 深圳清华大学研究院 深港产学研基地 迅雷大厦 |
|   |  |  | 科苑南路西側 |  |
註： 設有 |  設有 |  設有 |  設有扶手電梯 |  設有洗手間
未來發展

本站已預留結構作13号线月台及連接設施，包括在車站和9號綫月台中間預留位置以便未來安裝扶手電梯，預計在13号线一期通車時啟用。
图集

车站第一期工地
9号线站厅
站名大字
9号线站厅艺术墙《海天那处》
早前13号线预留换乘口
13号线月台
秘鲁历史

秘鲁的历史跨越四个千年，歷經不同階段的文化發展。秘魯是小北史前文明的發源地，該文明是全美洲最古老的文明和六大文明搖籃的其中一個。秘魯也是印加帝国的發源地，它是前哥伦布時期美洲史上版圖最大且最先進的國家。西班牙從16世紀開始殖民秘魯，建立一個總督轄區來統治當地，以及南美洲大多數西屬領地。國家最終於1821年脫離西班牙獨立，但直到三年後的阿亞庫喬戰役才鞏固下來。