stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
新界區專線小巴20S線

| 新界區專線小巴20S線 |
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: 進智公交
使用車輛: 豐田CoasterLPG

類型: 循環線
: 馬窩
途經: 大埔墟站、廣福道、大埔新街市
: 大埔墟（南盛街）
: 約25分鐘
時間: 06:00-22:00
: 12分鐘一班
: $5.1
相关
競爭交通: 香港居民巴士NR59線

 20S線的走線圖
新界區專線小巴20S線是香港一條來往馬窩至大埔墟（南盛街）的專線小巴路線。
歷史

2004年：投入服務，由20A分拆出來，初時往來馬窩至大埔墟（南盛街），以循環線運作。
2010年7月2日：修改行車路線，由馬窩開出駛至大埔墟鐵路站後，改經雅運路、南運路、運頭街、南運路、達運路及馬窩路返回總站（往大埔墟方向不經鄉事會街及寶鄉街，往馬窩方向不經大埔墟鐵路站），並加密班次。
2010年8月21日：因改道試驗反應不佳，路線恢復繞經大埔墟鐵路站及南盛街。
途經地點

本路線穿梭馬窩一帶豪宅區（新峰花園、御峰苑、御峰豪園）往來港鐵大埔墟站及大埔新街市。
馬窩開：經馬窩路，達運道，南運路，雅運路，大埔墟鐵路站小巴總站，雅運路，南運路，鄉事會街，寶鄉街，南盛街，安富道，廣福道，運頭街，南運路，雅運路，大埔墟鐵路站小巴總站，雅運路，南運路，達運道及馬窩路。
收費

全程收費 $5.1
馬窩往來大埔墟鐵路站 $3.3
收費 > 八達通轉乘優惠

由本路線於上車後一小時內轉乘20A、20B、20K及20X，或由20A、20B、20K及20S轉乘本路線往來馬窩至大埔那打素醫院（20A及20X）或八號花園（20B及20K），兩程車費合共$5.7港元。
參考資料

↑   (PDF).   [2020-06-07]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-07）.
↑  .   [2010-07-22]. （原始内容存档于2011-10-24）.
↑  .   [2010-07-22]. （原始内容存档于2019-10-12）.
↑  .   [2010-07-22]. （原始内容存档于2008-07-30）.
↑  轉乘優惠告示欠清晰 （页面存档备份，存于），蘋果日報，2009年8月11日
松平賴豐

| 松平賴豐 |
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高松藩藩主
任期 1704年—1735年
前任: 松平賴重
继任: 松平賴桓
 
个人资料
出生: (1680-10-12)1680年10月12日 （延寶八年閏八月二十）
逝世: 1735年12月4日(1735歲—12—04)（55歲） （享保二十年十月二十）

時代: 江戶時代中期
改名: 輕千代・式部（幼名）→賴豐
諡號: 惠公
戒名: 高林院殿真蓮社廓譽了然源惠大居士
墓所: 香川縣高松市佛生山町法然寺
朝廷官位: 從四位上、讚岐守、左近衛權中將
幕府職位: 江戶幕府
藩: 讚岐高松藩主
氏族: 水戶松平家
父: 松平賴侯
母: 長（七姬、樋口信康女）
養父: 松平賴常
正室: 栴檀院（正親町實豐女）
側室: 湯淺氏
子: 德川宗堯、賴治
女: 春姬（松平賴桓正室）、女（樋口基康室）、友（松平容貞正室）、女（榊原政祐婚約）、八十（與榊原政祐有婚約，後為久我通兄室）、女（與阿部正右有婚約）、女（與近衛內前有婚約）、女（鎌倉英勝寺主）
養子: 賴桓
養女: 中川久忠室
 
松平賴豐（日语：〔〕／ Matsudaira Yoritoyo，1680年10月12日—1735年12月4日），日本江戶時代中期大名，讚岐高松藩第三代藩主。他是水戶藩第一代藩主德川賴房曾孫，叔祖父兼養祖父是水戶藩2代藩主德川光圀。
生涯

松平賴豐在延寶八年出生，父親是高松藩第一代藩主松平賴重第四子賴侯。元祿十七年（1704年）第二代藩主賴常隱居，作為養子的他繼承家督。受享保大饑荒影響，藩內財政十分艱苦、他削減藩士的知行以紓解財政壓力，另一方面，他也減輕了貧苦人民的租稅。
享保二十年（1735年），他在江戶去世，虛歲56歲。
賴豐的長子德川宗堯繼承了本家水戶德川家，而取代的嫡子賴治又早逝，結果要由一門松平大膳家迎來賴桓作婿養子繼承。
科爾林 (麻薩諸塞州)

| 科爾林 Colrain |
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鎮

 科爾林在富蘭克林縣及麻薩諸塞州的位置（以紅色標示）
科爾林科爾林在麻薩諸塞州的位置
坐标： 42°40′23″N 72°41′50″W﻿ / ﻿42.67306°N 72.69722°W﻿ / 42.67306; -72.69722
國家: 美国
州份: 麻薩諸塞州
縣: 富蘭克林縣
面积
 • 总计: 112.40 平方公里（43.40 平方英里）
 • 陸地: 111.70 平方公里（43.13 平方英里）
 • 水域: 0.70 平方公里（0.27 平方英里）
海拔: 275 公尺（902 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 1,606人
 • 密度: 14.3人/平方公里（37人/平方英里）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 01340
電話區號: 413（英语：）
GNIS ID: 618160
科爾林（英語：）是一個位於美國麻薩諸塞州富蘭克林縣的鎮。
人口

根據2020年美國人口普查的數據，科爾林的面積為112.40平方千米，當中陸地面積為111.70平方千米，而水域面積為0.70平方千米。當地共有人口1606人，而人口密度為每平方千米14人。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
BAe ATP

| ATP |
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英國航空的ATP
类型:  民用飞行器
制造商:  英國宇航
首飞:  1986年8月6日
起役日期:  1988年
状态:  停產
生產年份:  1988-1996
制造数量:  64
发展自:  HS748（英语：）
BAE ATP是一款以HS748（英语：）基礎的飛機，載客量達64人，航程達1,180公里的短程客機。儘管ATP比較寧靜和省油，但ATP競爭力不及對手，使ATP成為一款失敗的產品，只生產了65架。
發展

1984年3月1日，英國宇航公司宣佈將會以HS748（英语：）為基礎，研發一款先進渦槳飛機（Advanced TurpoProp）。ATP的機身橫切面與HS 748一樣，但加長了機身，使其標準載客量達64人，最高可載72人。飛機採用更具燃油效益、六葉片的普惠PW124發動機，達2,150馬力，但後來改用PW126A發動機。ATP的駕駛艙亦現代化，採用四個電子飛行儀錶系統。飛機機身前後各加設了一個貨門。
ATP原型機於1986年8月6日首飛，1988年3月和8月分別得到歐美適航證。英倫航空是ATP的啟动客戶，訂購了8架，後增至13架，於1988年5月9日投入服務。其它ATP早期客戶包括英國航空和孟加拉航空等。
儘管ATP擁有良好運作性與比同級飛機寧靜，但它的低速與落後科技成為它的致命傷，使它的競爭力不及對手，銷量慘不忍睹，大量潛在客戶改訂ATR或Dash 8。直至1993年12月，ATP只有58架訂單。為延續ATP的發展，英國宇航於1993年4月26日宣佈推出捷流-61，是ATP的衍生型號，只不過是以更成功的捷流-31/捷流-41來命名。捷流-61採用更強馬力的PW127D發動機，達2,750馬力，具有「高、熱」性能，而機艙亦重新設計，計劃於1994年交付。可是捷流-61沒有令ATP起死回生，甚至連計劃亦被腰斬，最終只生產了4架捷流-61。ATP最終只生產了65架，其中一架更是中途而廢。最後一架ATP於1993年完成，1995年交付。
2000年6月28日，英國宇航系統與瑞典西方航空宣佈共同開發ATP貨機，新貨機能容納8個LD3貨櫃和一個LD346貨櫃。ATP貨機航程約1,000海里，負戴量達18,560磅。ATP從優比速取得6架ATP並把它們改裝為貨機，ATP貨機於2002年7月10日首飛。
規格

長度：26.01米
高度：7.59米
翼展：7.83米
巡航速度:265海里
航程：1,180公里
載客量：64人
空機重量：31,290磅
最大起飛重量：50,552磅
起飛所需跑道長度：1,370米
較為知名的意外

1997年4月19 日，梅爾帕蒂努桑塔拉航空公司（英语：）106號航班在飛往印尼丹戎潘丹機場時在2,000英尺（610米）高度失去控制。15人死亡，43人倖存，成為ATP中第二嚴重的事故。這是該型號服役十年內發生的第一宗致命事故。
1999年12月11日，SATA 亞速爾航空公司（英语：）530航班在一次短程飛行中墜毀在葡萄牙亞速爾群島聖若熱島的一座山上。機上35名乘客和機組人員全部在事故中喪生。這次事故是ATP最嚴重的航空事故。經證實，機組人員在聖若熱島上空的低雲層中迷失了方向，並在受控飛行中撞向地形。
参見

航空主题
相关开发
HS 748（英语：）
类似型号
德哈维兰加拿大DHC-8
ATR 42
ATR 72
新舟60
新舟600
新舟700
伊爾-114
福克50
萨博2000
安托諾夫An-140
參考資料

↑  .   [2009-03-21]. （原始内容存档于2009-06-19）.
1 2 3  . Paul E. Eden. 2006: 60-61. ISBN 1-84509-324-0.
↑  .   [2009-03-22]. （原始内容存档于2008-12-20）.
↑  BAe System[永久]
↑  BAe System[永久]
↑  . flightglobal.com. 30 April 1997.
↑   [Azores: SATA plane accident in São Jorge with 35 dead, occurred 10 years ago]. Visão Online. 11 December 2009  [22 December 2014]. （原始内容存档于2018-08-14） （葡萄牙语）.
伸延閱讀

Bagwell, Philip; Lyth, Peter. . A&C Black. 2006. ISBN 1-85285-590-8.
Hodgson, J. Paul. . Air World. 2021. ISBN 978-1-52677-469-9.
Taylor, John W. R. (编). . Coulsdon, UK: Jane's Defence Data. 1988. ISBN 0-7106-0867-5.
Taylor, Michael (编). . London: Brassey's (UK) Ltd. 1996. ISBN 1-85753-198-1.  含有內容需登入查看的頁面 (link)
Thisdell, Dan; Seymour, Chris. . Flight International. Vol. 196 no. 5697. 30 July – 5 August 2019: 24–47. ISSN 0015-3710.
Warner, Guy. . Kea Publishing. 2005. ISBN 0-95189-587-7.
新疆生产建设兵团第八师一四七团

| 新疆生产建设兵团第八师一四七团 |
| --- | --- |
团
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 新疆生产建设兵团第八师
面积
 • 总计: 224.85 平方公里（86.82 平方英里）
人口
 • 總計: 14,311人
 • 密度: 63.6人/平方公里（165人/平方英里）
时区: 北京时间（UTC+8）
: 新疆時間（UTC+6）
行政区划代码: 65 23 24 521
电话区号: +86 (0)994
新疆生产建设兵团第八师一四七团是中华人民共和国新疆生产建设兵团第八师下辖的一个团。
行政区划

新疆生产建设兵团第八师一四七团下辖以下单位：
团部、一连、三连、四连、五连、六连、七连、八连、九连、十连、十一连、十三连、十四连、十五连、十六连、十七连、十八连、十九连和二十连。
参考资料

↑  新疆生产建设兵团年鉴编辑委员会. . 兵团年鉴 (乌鲁木齐: 新疆生产建设兵团年鉴社). 2020: 7-8. ISSN 1671-3338. doi:10.42437/y.cnki.yxjsc.2021.000007.
科莱雷

| 科莱雷 |
| --- | --- |
市镇
Colere
科莱雷科莱雷在意大利的位置
坐标：45°58′24″N 10°04′50″E﻿ / ﻿45.9733°N 10.0806°E﻿ / 45.9733; 10.0806
国家:  義大利
省份或广域市: 贝加莫省
面积
 • 总计: 18 平方公里（7 平方英里）
人口（2009）
 • 總計: 1,145人
 • 密度: 63.6人/平方公里（165人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 24020
科莱雷（義大利語：），是意大利贝加莫省的一个市镇。总面积18平方公里，人口1145人，人口密度63.6人/平方公里（2009年）。国家统计（ISTAT）代码为016078。
蛇腹三

| 觀測資料 曆元 J2000> 0 |
| --- | --- |
星座: 水蛇座
星官: 
赤經: 2h 21m 44.9s
赤緯: -68° 39′ 34″
視星等（V）: 4.09
特性
光谱分类: A3V
U−B 色指数: 0.05
B−V 色指数: 0.03
R−I 色指数: 0.01
天体测定

徑向速度 (Rv): 0.05 km/s
自行 (μ):  赤经：6 mas/yr   赤纬：- mas/yr 
视差 (π): 0.05 mas
距离: 65231.276 ly  (20000 pc)

其他命名
 CP-69 113，SAO 248545，HD 15008，HR 705 
參考資料庫
SIMBAD: 资料
水蛇座δ，又名CP-69 113，HD 15008、SAO 248545、HR 705，是水蛇座的一颗恒星，视星等为4.09，位于銀經291.25，銀緯-46.37，其B1900.0坐标为赤經2h 19m 58.1s，赤緯-69° -46.37′ 52″。
蒙自礁

| 主權岛屿 其他名称：常瀨礁 |
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地理
蒙自礁 蒙自礁的位置
位置: 南中国海
: 11°09′N 114°48′E﻿ / ﻿11.150°N 114.800°E﻿ / 11.150; 114.800
群岛: 南沙群岛
?
主權聲索方

 中华人民共和国
地級市: 海南省三沙市
 

 中華民國
直轄市: 高雄市旗津區
 

 越南
縣: 慶和省長沙島縣
 

 菲律賓
市: 巴拉望省卡拉揚市
 
蒙自礁，又稱常瀨礁，是位于中国南沙群岛长滩北部的一个珊瑚礁，西北距乐斯暗沙约14海里。1983年中国地名委员会公布的标准名称为“蒙自礁”。西方文献一般称为“Menzies Reef”。
歷史

1956年6月2日至6月14日間，中華民國海軍的立威部隊（由太和、太倉兩軍艦組成特遣艦隊）曾經來這個岩礁巡弋。
参考资料

↑  广东省地名委员会.  (M)使用|format=需要含有|url= (帮助) 1. 广州: 广东省地图出版社. 1987: 196. ISBN 80522-023-9.
真副鱧

| 真副鱧 |
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保护状况
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 攀鱸目 Anabantiformes
科：: 鱧科 Channidae
属：: 副鱧屬 Parachanna
种：: 真副鱧 P. insignis
二名法
Parachanna insignis Sauvage, 1884

異名
 Channa insignis Sauvage, 1884  Ophiocephalus insignis Sauvage, 1884  Parophiocephalus insignis Sauvage, 1884
真副鱧為輻鰭魚綱鱸形目鱧科副鱧屬的其中一種，分布於非洲剛果河、Ogowe河流域，體長可達41公分，棲息在中底層水域，屬肉食性。
參考文獻

Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). Parachanna insignis. FishBase. Version 2012-06.
擴展閱讀

維基物種上的相關：真副鱧
新疆生产建设兵团第八师一四二团

| 新疆生产建设兵团第八师一四二团 |
| --- | --- |
团
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 新疆生产建设兵团第八师
面积
 • 总计: 700 平方公里（300 平方英里）
人口
 • 總計: 27,588人
 • 密度: 39.4人/平方公里（102人/平方英里）
时区: 北京时间（UTC+8）
: 新疆時間（UTC+6）
行政区划代码: 65 42 23 510
电话区号: +86 (0)993
新疆生产建设兵团第八师一四二团是中华人民共和国新疆生产建设兵团第八师下辖的一个团。东距石河子市67公里，距沙湾市37公里。
历史

一四二团1950年建立时名二十六师七十六团，1953年改名二十二团。1958年改设安集海管理处，下分安集海一、二、四场，1965年合并仍称二十二团，1969年改为一四二团。
行政区划

新疆生产建设兵团第八师一四二团下辖以下单位：
团部、一连、二连、三连、四连、六连、七连、八连、十连、良种连、十一连、十二连、十三连、十四连、十五连、十六连、十七连、十八连、十九连、二十连、二十一连、二十二连、二十三连、二十四连、二十五连、二十六连、二十七连、二十九连、三十连、三十一连、三十二连和巴管处生活区。
参考资料

↑  新疆生产建设兵团年鉴编辑委员会. . 兵团年鉴 (乌鲁木齐: 新疆生产建设兵团年鉴社). 2020: 7-8. ISSN 1671-3338. doi:10.42437/y.cnki.yxjsc.2021.000007.
新戈爾戈納

新戈爾戈納（西班牙語：），是巴拿馬的城鎮，位於該國中東部，由西巴拿馬省的查梅區負責管轄，面積19.9平方公里，海拔高度0米，2010年人口4,075，人口密度每平方公里204.8人。
參考資料

http://www.fallingrain.com/world/PM/08/Nueva_Gorgona.html （页面存档备份，存于）
罗宾·格里高利

| 罗宾·格里高利 Robin Gregory |
| --- | --- |
出生: 罗宾·马歇尔·格里高利 Robin Marshall Gregory 1936  英国柴郡切斯特
逝世: 2004年（67—68歲）  英国康沃尔郡特鲁罗
职业: 音频工程师
活跃时期: 1964-1989
罗宾·马歇尔·格里高利（英語：，1936年—2004年）美国音频工程师。他曾2次提名奥斯卡最佳音响效果奖。
部分影视作品

深深深（英语：） (1977)
九霄云外（英语：） (1981)
C6H6N4O4

| 同系物导航 |
| --- | --- | --- |
|  | C6H8N4O4 |  |
| C5H4N4O4 | C6H6N4O4 | C7H8N4O4 |
|  | C6H4N4O4  |  |
| C6H6N4O3 |  | C6H6N4O5 |
| C6H5N3O4 |  | C6H7N5O4 |
化学式C6H6N4O4（摩尔质量：198.14 g/mol）可以指：
2,4-二硝基苯肼，CAS号：119-26-6
呋喃西林，CAS号：59-87-0
蓦山溪

蓦山溪，词牌名。亦称《上阳春》。本调八十二字。第四句七字，上三下四，上三字平仄不拘。
词牌格式

平平仄仄，仄仄平平仄。仄仄仄平平，仄平平，平平仄仄。平平仄仄，仄仄仄平平，平平仄，平平仄，仄仄平平仄。
平平仄仄，仄仄平平仄。仄仄仄平平，仄平平，平平仄仄。平平仄仄，仄仄仄平平。平平仄，平平仄，仄仄平平仄。
约翰尼斯·狄克曼

| 约翰尼斯·狄克曼 |
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狄克曼于1967年所摄

 第1任德意志民主共和国人民議會主席
任期 1949年10月7日—1969年2月22日
前任: 职务设立
继任: 格拉尔德·戈廷
 
个人资料
出生: (1893-01-19)1893年1月19日  德國汉诺威省费舍尔胡德奥斯特贝格
逝世: 1969年2月22日(1969歲—02—22)（76歲）  東德东柏林
国籍:  东德
政党:  德國自由民主黨
宗教信仰: 路德宗
约翰尼斯·狄克曼（德語：，1893年1月19日—1969年2月22日），东德政治人物。1949－1969年间担任第1任东德人民议会主席，任內曾兩度代理東德總統。
生平

约翰尼斯·狄克曼生于奥特斯贝格，1915年征召入伍，之后在战斗中身受重伤，尽管如此，在1917年，仍被征调参加意大利方面的战役。1918年，参加德国人民党。1969年2月22日，在柏林去世。
相关文献

Wandlungen und Wirkungen. Protokoll des Wissenschaftlichen Kolloquiums des Politischen Ausschusses des Zentralvorstandes der LDPD am 17. January 1983 zum Thema "Johannes Dieckmann, sein Verhältnis zur Arbeiterklasse und sein Beitrag zur Bündnispolitik" anläßlich des 90. Geburtstages von Prof. Dr. Dieckmann, Berlin 1983 (Liberal-Demokratische Partei Deutschlands: Schriften der LDPD, Bd. 26)
Hübsch, Reinhard: Dieckmann raus - hängt ihn auf! Der Besuch des DDR-Volkskammerpräsidenten Johannes Dieckmann in Marburg am 13. Januar 1961, Bonn 1995; - DBE, Bd. 2, München 1995, 514
Dieckmann, Johannes, in: Müller-Enbergs, Helmut (Hrsg.): Wer war wer in der DDR? Ein biographisches Lexikon, Berlin 2000, 151.
Dieckmann: an unfriendly welcome at Marburg in 1961 （页面存档备份，存于）
杨柳街天主堂

杨柳街天主堂
杨柳街天主堂是位于中华人民共和国贵州省遵义市红花岗街的一座历史悠久的天主教堂，现作为国家级文物遵义会议会址中的红军总政治部旧址对外展出。暂无宗教功能。
简介

原杨柳街堂区属于天主教安龙教区。遵义最早的传教活动始自1777年（乾隆四十二年）的刘瀚墨（译名韩默，Hamel）神父，最早的圣堂则始建于1867年（同治六年），次年被毁。分别于1873年、1897年、1984年三次重建。堂区有多个建筑组成的建筑群构成，最重要的是382.5平方米的圣堂，结构上符合天主教大殿布局，装饰仿中式古典建筑。附属建筑包括教士住宅、院落和学堂等，是典型的中式园林，该建筑群至今仍然保存。
历史及现状

1935年，红军长征行至遵义。遵义会议期间，杨柳街天主堂被作为红军总政治部使用。在这里宣传党的政策、方针，举行会议并成立了多个群众组织。
中共建政后，原圣堂长期被遵义市图书馆占用，70年代被毁。1984年文化大革命结束后，政府出资重新按原貌修建，并将图书馆迁出，辟为纪念馆。但仍未恢复宗教活动。作为补偿，政府许诺红花岗区天元宫田兴元、彭定清、晏金廷三个院落共计3000余平米的土地置换据称原有13600多平方米的堂院，但至今仍未完全落实。与此形成对比的是，同样位于杨柳街上的基督教堂，也曾被红军征用，如今已完全恢复了宗教活动。
施萊夫維森格拉本河

49°48′9.35″N 9°15′50.65″E﻿ / ﻿49.8025972°N 9.2640694°E﻿ / 49.8025972; 9.2640694

施萊夫維森格拉本河（德語：），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於奧巴赫河的左支流，河道全長1.1公里，流域面積1.4平方公里。
參考資料

BayernAtlas der Bayerischen Staatsregierung (Hinweise)
析朱鉏 (衛國)

此條目介紹的是衛殤公的侄子。关于魯國的將領，请见「」。
析朱（?—?），中国春秋时期卫国人，子叔黑背的孙子，卫殇公的侄子。
前547年二月初七，卫殇公被杀。前522年，卫国齐豹杀死公孟縶，卫灵公出逃死鸟，析朱夜晚从城墙的排水道逃出城跟随卫侯。平乱后，卫灵公赐北宫喜号贞子，析朱号成子。
科莱迪马奇内

| 科莱迪马奇内 Colledimacine |
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科莱迪马奇内 Colledimacine
坐标：42°00′N 14°12′E﻿ / ﻿42°N 14.2°E﻿ / 42; 14.2
国家:  義大利
大区: 阿布鲁佐大区
省: 基耶蒂省
时区: CET（UTC+1）
科莱迪马奇内（意大利语：）是意大利阿布鲁佐大区基耶蒂省的一个镇。
杨柳街道 (简阳市)

| 杨柳街道 |
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街道
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 简阳市
村级区划单位数:  8 2社区 6行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 51 01 85 004
电话区号: +86 (0)28
杨柳街道是中华人民共和国四川省成都市简阳市下辖的一个街道办事处。
2014年4月，设立杨柳街道办事处，将原简城街道的红星桥、大街2个社区和团结、增产、天星、杨柳、上安、利民6个村划归杨柳街道。
杨柳街道下辖红星桥社区、大街社区、团结村、增产村、天星村、杨柳村、上安村、利民村。
2019年12月，撤销杨柳街道，以原杨柳街道大街社区、红星桥社区、团结村、上安村、杨柳村、天星村、利民村划为石桥街道的行政区域，以原杨柳街道增产村划为赤水街道的行政区域。
行政区划

杨柳街道下辖以下村级行政区划单位：
红星桥社区、​大街社区、​利民村、​上安村、​天星村、​团结村、​杨柳村和增产村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 资阳市民政局.   [2015-09-01]. （原始内容存档于2020-11-24）.
↑  . 中国国家统计局.   [2015-09-01]. （原始内容存档于2019-08-12）.
↑  . 四川省民政厅. 2019-12-23  [2024-06-11]. （原始内容存档于2021-02-13）.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
试金石

与「」標題相近或相同的条目页，請見「」。
试金石套装
试金石是一种小块的深色石材，例如板岩或放射虫岩就屬於试金石，它們主要用來分析貴金屬合金的纯度。试金石具有细腻的表面，软金属在试金石上会留下可见的痕迹。
历史

印度河流域文明和古希腊的人民就懂得使用试金石來探測软金属的纯度。
新雅馬路行車天橋

| 新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道 |
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地點:  澳門澳門半島新雅馬路及慕拉士大馬路
业主: 土地工務運輸局、交通事務局、市政署
设计参数
桥型: 行車天橋、行人通道
历史
开工日: 2012年11月
启用日: 2014年1月
开通日: 2015年6月12日10:00
新雅馬路行車天橋（葡萄牙語：Viaduto na Estrada da Bela Vista），工程規劃及建設期間名稱為「新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道」，為單向雙線行車的高架道路，同時設有行人通道方便行人前往螺絲山公園及新口岸水塘，項目於2012年底規劃並作公開展示；2013年7月中旬進行公開開標，建設工程於2014年1月展開，並於2015年6月12日10:00正式開通啟用。
沿革 > 規劃與招標過程

2012年11月11日，交通事務局表示，因應北區往返市中心及新口岸填海區交通壓力增大，特別是澳門大賽車舉行期間如漁翁街需臨時封閉，從而加劇北區的交通負荷。因此計劃興建一條在新雅馬路與慕拉士大馬路之間興建連接通道作紓緩交通壓力，同時於通道兩旁興建行人通道方便行人前往螺絲山公園及新口岸水塘。
2013年7月17日，土地工務運輸局就行車天橋工程進行公開開標，合共收到4份標書，預計在同年第四季動工，建議工程造價介乎1,900多萬澳門元至2,590多萬澳門元不等，工期最長為420天，大約可提供60個就業機會，並優先聘用本地工人。項目施工範圍位於新雅馬路與慕拉士大馬路近區神父街口旁連接的土地，土地上將建造一條長約110米、寬約8.5米的鋼筋混凝土結構雙線行車天橋。該行車天橋爬升高度為8.7米、坡度為8.95%，實施單向雙線行車，賽車期間臨時改為雙向雙線行車。天橋的一側並會設有約2至2.5米的行人道，方便行人往來。此外，還包括護欄、隔音屏、路面照明、周邊排水及道路重鋪工程。
沿革 > 動工興建

2014年1月，連接通道項目工程展開，當時正進行探土及圍板等前期工作，預計農曆年後開始鑽樁。
2014年3月26日，為配合連接通道項目工程，配合鑽樁、管線等遷移工序施工，介乎馬交石炮台馬路與亞馬喇馬路之間的一段新雅馬路臨時改為無出口道路，並禁止車輛停泊，為期70個工作日：而介乎鮑思高街與新雅馬路之間的一段亞馬喇馬路會臨時改作雙向通車。
2014年8月26日，工程連接處結構的完成，介乎馬交石炮台馬路與亞馬喇馬路之間的一段新雅馬路重新恢復通車，介乎鮑思高街與新雅馬路之間的一段亞馬喇馬路亦恢復原來的單向通車。
2015年4月下旬，土地工務運輸局表示，主體工程建設進入最後階段，爭取同年5月完成，而整項工程計劃在該年第三季竣工。
沿革 > 局部啟用

2015年5月，土地工務運輸局宣佈主體工程建設正進入最後階段，預計同年6月初開通，而靠近澳門日報大樓一側的行人通道率先開放，並計劃有關通道開通後將馬交石炮台馬路髮夾彎往漁翁街方向會改為單向行車，車輛只可由馬交石炮台馬路往漁翁街方向行駛，原來經慕拉士大馬路上行往髮夾彎的車輛，則改行新連接通道行駛。
沿革 > 啟用及優化工作

2015年6月12日10:00，連接通道正式啟用，行車方向由慕拉士大馬路單向前往新雅馬路，並沿新雅馬路分別向亞馬喇馬路及馬交石斜坡兩個方向通行，避免集中單一方向行車形成局部堵塞。而馬交石炮台馬路髮夾彎則改單向下行往漁翁街方向行駛。巴士方面，2、2A、6A、18及18A路線往中區方向均取道該連接通道，並取消停靠“慕拉士／飛通大廈”站。
2015年11月25日，慕拉士大馬路與新雅馬路行車天橋交界實施臨時行車安排，即由慕拉士大馬路往漁翁街方向之來車禁止右轉上新雅馬路行車天橋，相關安排由僅於大賽車期間實施改為永久措施。2及6A路線往中區方向恢復停靠“慕拉士／飛通大廈”站。
2016年2月1日，靠近螺絲山一側的升降機啟用，同時作為該連接通道的一部分。
事故 > 消防雲梯車翻側事故

2022年1月4日傍晚6時許，一輛消防雲梯車於近澳門日報大樓翻側。事故造成天橋入口位置受損，一部行經此處的白色私家車受波及損毀輕微，事故中沒有人受傷。消防局表示，於晚上10時左右已扶正肇事雲梯車，於當晚10時左右扶正並拖離現場。
事故期間，一名澳門日報記者在現場採訪期間被治安警員多次驅趕離開。又指，過程中，該名交通警員要求記者出示證件，在記者向其出示由公司發出的工作證後，警員亦抄下了證件資料。隨後，該警員聲稱記者對其非法攝錄，一度指會拘捕記者，最後更強搶並壓下記者的攝錄工具。據澳門日報報道，已向當局反映事件，「當局對有警員阻礙記者正常採訪表示不能接受，會就事件展開調查」。治安警察局其後回應指，於警方工作期間，「一名男子曾於接近事發地點進行拍攝，為保障公眾安全及維持現場秩序，且需要預留工作空間，警員曾於現場勸喻該男子暫停拍攝並後退至安全位置，當中處理的行為欠妥。」又指，「警方一直尊重新聞自由，與傳媒保持良好合作關係，在不影響行動及保障現場安全秩序的前提下，會協調好傳媒的採訪工作。就是次事件，本局會對現場處理工作作出更明確指引，同時將作跟進調查違規情況」。
2022年1月5日凌晨時份，行車天橋恢復通車，同日時任土地工務運輸局局長陳寶霞回應指，局方人員已檢查了天橋的結構。天橋結構安全，只是有小小損毀，維修費用「有限」，已聯同相關部門維修。
2022年6月2日，消防局公佈事故調查結果，結論排除因車輛設計缺陷、機件故障及人為操作問題引致。調查結果又指，涉事車輛重心高，在經過「S型」連續彎路時重心會有一定變化，推斷車輛轉彎時的慣性力未完全消退，再加上新雅馬路路面不平整及有一條較長的凹凸縫，引致車輛行駛時顛簸，以及適逢路旁有工程，路面存有大小不同的沙石而降低車胎與地面的摩擦力，由於道路各種巧合因素同時疊加出現，導致車輛重心瞬間改變而翻側。因此，調查結果認定事故屬一次罕見且難以預料的意外事件。
參考資料

↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2012年11月11日.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2013年7月18日.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2014年1月12日.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2014年3月25日.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2014年8月27日.
↑  . 土地工務運輸局（DSSOPT）. 澳門特別行政區新聞局. 2015年4月23日.
↑  . 澳門日報. 2015-04-24  [2023-02-06]. （原始内容存档于2023-02-06）.
↑  . 土地工務運輸局（DSSOPT）. 澳門特別行政區新聞局. 2015年5月24日.
↑  . 澳門日報. 2015-05-05  [2023-02-06]. （原始内容存档于2023-02-06）.
↑  . 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2015年6月10日.
↑  . 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2015-06-12  [2023-02-06]. （原始内容存档于2023-02-06）.
↑  . 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2015年11月23日.
↑  . 民政總署（IACM）. 澳門特別行政區新聞局. 2016年1月30日.
↑  . TDM 澳廣視新聞. 2022-01-04  [2023-02-06]. （原始内容存档于2023-02-06）.
↑  . 力報. 2022-01-04  [2023-02-06]. （原始内容存档于2023-02-06）.
↑  . 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2022-01-04  [2023-02-06]. （原始内容存档于2023-02-06）.
↑  . 力報. 2022-01-04  [2023-02-06]. （原始内容存档于2023-02-06）.
↑  . 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2022-01-04  [2023-02-06]. （原始内容存档于2023-02-06）.
↑  . 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2022-01-05  [2023-02-06]. （原始内容存档于2023-02-06）.
↑  . 澳門日報. 2022-01-06  [2023-02-06]. （原始内容存档于2022-05-25）.
↑  . 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2022-06-02  [2023-02-06]. （原始内容存档于2022-06-23）.
绍翁库尔

| 绍翁库尔 Chauvoncourt |
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 法國市镇

   徽章
绍翁库尔的位置  
绍翁库尔显示法国的地图绍翁库尔显示默兹省的地图
坐标：48°54′04″N 5°31′25″E﻿ / ﻿48.9011°N 5.5236°E﻿ / 48.9011; 5.5236
国家:  法國
大区:  大東部大區
省:  默兹省
面积1
 • 市镇: 10.04 平方公里（3.88 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 434人
 • 密度: 43.2人/平方公里（112人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 55300
INSEE: 55111 
省级选区: 圣米耶勒县（英语：）
海拔: 214—349（702—1,145英尺） （平均：281.5米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
绍翁库尔（法語：，法语发音：[ʃovɔ̃kuʁ]）是法国默兹省的一个市镇，位于该省中东部略偏南，属于科梅尔西区。
地理

绍翁库尔（48°54'4"N, 5°31'25"E）面积10.04 平方千米，位于法国大東部大區默兹省，该省份为法国西北部内陆省份，北与比利时接壤，西接马恩省和阿登省，南至上马恩省和孚日省，东临默尔特-摩泽尔省。
与绍翁库尔接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：比莱、弗雷讷欧蒙、大克尔、迈泽、莱帕罗什、圣米耶勒。
绍翁库尔的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

绍翁库尔的邮政编码为55300，INSEE市镇编码为55111。
政治

绍翁库尔所属的省级选区为圣米耶勒县（英语：）。
人口

绍翁库尔于2021年1月1日时的人口数量为434人。
绍翁库尔的OSM定位图
1962-2008年间绍翁库尔人口变化图示
DW運動場

| DW運動場 DW Stadium |
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The JJB
從JJB球場南看台柏攝
zh
全名: DW Stadium
位置: 英格蘭大曼徹斯特 威根羅賓公園
坐標: 53°32′51.45″N 2°39′14.53″W﻿ / ﻿53.5476250°N 2.6540361°W﻿ / 53.5476250; -2.6540361
所有者: Whelco Holdings
座位数: 25,135
場地大小: 114 x 74 碼
建造
完工: 1999年
啟用: 1999年
客戶
韋根足球會（1999年至今）  威根勇士欖球隊（英语：）（1999年至今）  歐瑞爾欖球隊（英语：）（2002年－2003年）
DW運動場（DW Stadium），前名JJB球場（JJB Stadium），是一個於英格蘭大曼徹斯特威根羅賓公園的球場，是足球隊韋根足球會和欖球隊威根勇士欖球隊（英语：）（Wigan Warriors）的主場。球場在1999年8月啟用，造價高達3,000萬英鎊，最初球場名稱源自韋根足球會的主贊助商JJB體育用品公司（英语：）。
球場採用鋼鐵懸臂式結構屋頂，是一個全座席球場，可容納25,135名球迷。通常作客球迷都安排至北看台。球場草地由天然草（98%）及人造纖維（2%）混合組成，比賽場地面積110x68米，有自動灌溉及地底發熱系統。球員更衣室位於西看台地下，主隊更衣室配備花灑、浴缸、醫療室、縫針室、按摩室及藥品化驗室。並設有球員酒廊供賽後娛賓。附設警崗及小囚房。
西看台二樓及三樓為行政辦公室、會議及宴會場地。三樓設有保安控制室及電視錄影室可供天空電視（Sky TV）或其他地區性電視台作直播用。
2009年8月1日更名為DW運動場（DW Stadium），球場以韋根主席惠蘭（Dave Whelan）新建網絡生意「DW Sports Fitness.com」命名，冠名權為期10年。
看台

東看台：8,205人
西看台：6,100人
南看台：5,412人
北看台：5,418人
參考資料

↑  . BBC Sport. 2009-03-25  [2009-03-26]. （原始内容存档于2009-03-28） （英语）.
↑  . Daily Express. 2009-03-25  [2009-03-26] （英语）.
外部連結

DW運動場官網（页面存档备份，存于）
科莱雷托新堡

| 科莱雷托新堡 Colleretto Castelnuovo |
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市镇
Comune di Colleretto Castelnuovo
科莱雷托新堡科莱雷托新堡在意大利的位置
坐标：45°25′22″N 7°40′48″E﻿ / ﻿45.422755°N 7.68004°E﻿ / 45.422755; 7.68004
国家:  義大利
大区: 皮埃蒙特大区
省份或广域市: 都灵省 (TO)
面积
 • 总计: 6.3 平方公里（2.4 平方英里）
海拔: 585 公尺（1,919 英尺）
人口（2010年12月31日）
 • 總計: 358人
 • 密度: 56.8人/平方公里（147人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
电话区号: 0
科莱雷托新堡（義大利語：）是意大利北部皮埃蒙特大区都灵省的一个市镇。总面积6.3平方公里，总人口358，人口密度56.8人/平方公里（2010年12月31日）。
罗宾·比达尔夫

| 罗宾·比达尔夫 |
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职业: 游泳运动员 
罗宾·比达尔夫（英語：，约1920年—？），澳大利亚男子游泳运动员。他曾代表澳大利亚参加1938年大英帝国运动会游泳比赛，获得男子440码自由泳和男子880码自由泳接力铜牌。
参考资料

↑  . Commonwealth Games Australia.   [2023-05-21]. （原始内容存档于2023-05-21）.
C/2021 O3

| 發現 |
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發現者: 泛星計畫
發現日: 2021年7月26日
軌道特性考
曆元: 2021年8月21日
觀測弧長: 53 天
觀測次數: 279
近日點: 0.287 AU
離心率: 1.00005(1950曆元) 1.002(2021年曆元)  1.0001 (epoch 2100)
軌道傾角: 56.75°
蒂塞朗參數: 0.446
與地球軌道相交 最小距離: 0.062 au
與木星軌道相交 最小距離: 2.16 au
彗星整體星等 （M1）: 10.6
下次近日點 日期: 2022年4月21日
C/2021 O3 (泛星彗星)是顆來自歐特雲的彗星，它於泛星計畫在2021年7月21日的巡天調查中發現。它將於2022年4月21日最接近太陽，以0.287 AU（42.9 × 106 km）的距離通過近日點。到2022年4月底，它的視星等可能達到5-7等，但離太陽只有15度。C/2021 O3將於2022年5月8日最接近地球，距離為0.60 AU（90 × 106 km）。做為一顆來自歐特雲的新彗星動態，解體的風險很高。
軌道

在觀測弧只有7天的短期間，小行星中心使用離心率1.0的假設作為軌道解。由於統計數字較少，在10天的短觀測弧中，JPL的離心率為6999995950000000000♠0.99595±0.00444，可能高達1.00039或低至0.99151；觀察弧為53天時，JPL Horizons顯示出這顆彗星進入和離開內太陽系的離心率均大於1。
C/2021 O3可能需要數百萬年才能從外層歐特雲抵達內太陽系，並可能從太陽系逃逸。
參考資料

1 2 3  . Jet Propulsion Laboratory.   [28 September 2021]. （原始内容存档于2022-11-18）.
1 2 3 4  . JPL Horizons On-Line Ephemeris System. Jet Propulsion Laboratory.   [29 September 2021]. （原始内容存档于2021-09-29）.  Solution using the Solar System Barycenter. Ephemeris Type:Elements and Center:@0 (To be outside planetary region, inbound epoch 1950 and outbound epoch 2100. Aphelia/orbital periods defined while in the planetary-region are misleading for knowing the long-term inbound/outbound solutions.)
↑  . Central Bureau Electronic Telegrams. 1 August 2021  [2021-09-24]. （原始内容存档于2022-04-21）.
↑  . Seiichi Yoshida.   [2021-10-13]. （原始内容存档于2022-09-25）.
↑   (Closest Earth approach occurs when deldot flips from negative to positive). JPL Horizons.   [2021-09-29]. （原始内容存档于2021-09-29）.
↑  . Minor Planet Electronic Circulars. Minor Planet Center. 1 August 2021.
↑  Archive of JPL #2 (with a 10 day arc)
外部連結

NASA JPL小天體瀏覽器上的C/2021 O3
C/2021 O3穿過太陽系內部的軌道
新西兰各大区人类发展指数列表

新西兰各大区人类发展指数，颜色越深代表越高，2018年数据
这是一个2019年时新西兰各大区的人类发展指数列表。
| 排名> 极高人类发展指数 | 区域> 极高人类发展指数 | 编号> 极高人类发展指数 | 2019年数据> 极高人类发展指数 | 可比国家> 极高人类发展指数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 惠灵顿 | 9 | 0.957 |  挪威 |
| 2 | 奥克兰 | 2 | 0.951 |  香港  冰島 |
| 3 | 塔拉纳基大区 | 7 | 0.939 |  比利时 |
| 4 | 坎特伯雷 | 14 | 0.938 |  芬兰  新加坡 |
| 5 | 奥塔哥大区 | 15 | 0.931 |  比利时 |
| 6 | 马尔堡 | 12 | 0.935 |  芬兰  新加坡 |
|  |  新西兰 (平均) |  | 0.937 |  芬兰  新加坡 |
| 7 | 塔斯曼 (与纳尔逊) | 10 | 0.927 |  美国 |
| 8 | 怀卡托 | 3 | 0.923 |  奥地利 |
| 9 | 南地大区 | 16 | 0.918 |  日本  以色列  列支敦斯登 |
| 10 | 西岸大区 | 13 | 0.913 |  臺灣 |
| 11 | 普伦蒂湾大区 | 4 | 0.921 |  澳門  奥地利 |
| 12 | 霍克湾大区 | 6 | 0.913 |  臺灣 |
| 12 | 马纳瓦图-旺加努伊 | 7 | 0.910 |  西班牙 |
| 14 | 北地大区 | 1 | 0.904 |  西班牙 |
| 15 | 吉斯伯恩大区 | 8 | 0.892 |  爱沙尼亚  義大利 |
盧九德

盧九德（?—?），字双泉，江苏扬州江都人，中国明朝崇祯时期的宦官、弘光时期的京营提督太监。
生平

崇禎時以太監身份在安徽鳳陽監軍，抵抗流賊有功。甲申之變後，与阁臣高弘图、枢臣史可法、督臣马士英、内监韩赞周、科臣李沾、台臣左光先等共同拥立福王朱由崧，是為南明弘光帝，九德以功臣提督京營；後見國事日非，曾慟哭於殿上。弘光被清兵滅亡後，九德降于清朝。
顺治二年（1645年）十月，“杭州织造太监卢九德具疏进御用袍服。以内监已分隶六部，九德仍妄行具疏。切责之。”
施萊尼茨山 (舍貝爾山脈)

46°53′44″N 12°44′55″E﻿ / ﻿46.89556°N 12.74861°E﻿ / 46.89556; 12.74861
施萊尼茨山（德語：），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於舍貝爾山脈的一部分，距離阿爾庫瑟羅特峰2.5公里，海拔高度2,904米，人類在1798年8月3日首次登頂。
參考資料

ÖK50 （页面存档备份，存于）
Walter Mair: Alpenvereinsführer Schobergruppe. Bergverlag Rudolf Rother: München 1979. ISBN 3-7633-1222-6.
C/2018 V1

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這顆彗星橫越天空的路徑，每7天標示一次位置。
发现
發現者: 唐納德·梅克赫茲
發現日期: 7 November 2018年11月7日
軌道參數
曆元 2018年12月3.52776日
近日點: 0.3867143 AU
離心率: 1.0
軌道傾角: 143.95908°
升交點黃經: 128.72900°
近日點參數: 88.82735°
與地球最小軌道相交距離: 0.114946 AU
物理特徵
視星等: 15.7
 
C/2018 V1（梅克賀茲-藤川-岩本，Machholz-Fujikawa-Iwamoto）是一顆軌道為拋物線的彗星，它於2018年11月7日被唐納德·梅克赫茲發現，並將於2018年12月3日通過近日點。據估計，從11月中旬至12月中旬的星等亮度在8至10等之間。
共有三位業餘天文學家發現這顆新彗星：唐納德·梅克赫茲在美國亞利桑那州，藤川繁久與岩本雅之在日本分別發現。這三位業餘天文學家觀測的結果，產生的彗星名字是梅克賀茲-藤川-岩本。
在美國的梅克賀茲使用的是18.5英寸的反射式望遠鏡 。
12月初通過近日點的位置在水星軌道上方。
相關條目

拋物線彗星列表（英语：）
參考資料

↑  Phillips, Tony. . Spaceweather.com. 2018-11-14  [2018-11-16]. （原始内容存档于2018-11-16）.
1 2 3  Dickinson, David. . Universe Today. 2018-11-16  [2018-11-16]. （原始内容存档于2018-11-16）.
↑  Chambó, José J. . Sky & Telescope. 2018-11-14  [2018-11-16]. （原始内容存档于2018-11-17）.
新城 (新竹縣關西鎮)

新城，是臺灣新竹縣關西鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮南部。相較於今日行政區，其範圍大致為南新里東南半部。
歷史

台灣清治末期至日治初期，新城地區為一街庄，稱為「新城庄」，隸屬於竹北二堡。該庄東北與苧仔園庄、老社藔庄、石門庄為鄰，東南與蕃地、八十份庄為鄰，西南邊為大平地庄，西北邊為鹿藔坑庄、燥坑庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於新竹廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「新城」大字，隸屬於新竹州中壢郡關西庄。1941年，關西庄升格為關西街。
戰後關西街改制為關西鎮，隸屬於新竹縣，大字亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，關西鎮隸屬不變。
交通

省道台3線俗稱「內山公路」，是台北至屏東的內陸縱貫幹道，大致以縱向蜿蜒經過新城地區中部，向北可前往關西市區、龍潭、大溪、三峽等地，向南可前往橫山市區（九讚頭）、下公館、北埔、峨眉等地。
鄉道竹25線是關西至鹿寮坑的道路，經過本地區西端，向西南轉北可經燥坑、上南片、關西市區，向南可前往鹿寮坑中部的鄉道竹26線路口。
運動休閒

旭陽高爾夫球俱樂部（部分）
老爺關西高爾夫球場（部分）
參考文獻

↑  《臺灣堡圖》，臺灣總督府，1904年
↑  《新舊對照管轄便覽》，臺灣總督府
斯科特·帕克

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個人
全名:  Scott Matthew Parker
出生日期:   (1980-10-13) 1980年10月13日（43歲）
出生地點:   英格蘭兰贝斯
身高:  5英尺9英寸（1.75）
位置:  中場

現在所屬:  般尼 (領隊)
青年隊
1990−1997:  查爾頓
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 1997−2004 |  查爾頓 |  128 |  (9) |
| 2000 |  → 诺里奇城 (借用) |  6 |  (1) |
| 2004−2005 |  車路士 |  15 |  (1) |
| 2005−2007 |  紐卡素 |  55 |  (4) |
| 2007−2011 |  韋斯咸 |  113 |  (10) |
| 2011−2013 |  熱刺 |  50 |  (0) |
| 2013−2017 |  富咸 |  119 |  (6) |
| 總計 |   |  486 |  (31) |

| 1996−1997 |  英格蘭U16 |  5 |  (0) |
| 1998−1999 |  英格蘭U18 |  4 |  (0) |
| 2000−2002 |  英格蘭U21 |  9 |  (0) |
| 2003−2013 |  英格蘭 |  18 |  (0) |
執教球隊
2019–2021:  富勒姆
2021–2022:  般尼茅夫
2022–2023:  布魯日
2024–:  般尼
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 
史葛·馬菲·柏加（英語：，1980年10月13日—）是一名英格蘭前足球運動員，司職中場，曾執教英超球隊般尼茅夫。柏加曾代表英格蘭在每一個年齡級別參加國際賽，由U15到大國腳，並於分別效力4支不同球隊期間代表國家隊參賽。柏加擔任中場中，以硬朗攔截及喜歡壓前助攻著名。
生平 > 早年

柏加在大倫敦蘭貝斯（Lambeth）出生。於13歲時，他在麦当劳為1994年世界盃而拍攝的英國廣告中表演「不著地控球」（keepie uppie）。柏加在麗樂索（Lilleshall）現已停辦由英格蘭足球總會管理的「足總優材學校」（The Football Association's School of Excellence）的畢業生，前後期的同學有迪科爾、迈克尔·欧文、祖·高爾、索尔·坎贝尔、加歷查、韦斯·布朗、安迪·科尔等。