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過海隧道巴士948線

| 過海隧道巴士948線 |
| --- | --- |




: 九龍巴士 城巴
: 九巴：荔枝角車廠（L） 城巴：創富道車廠、西九龍車廠
使用車輛: 九巴︰亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU, 3ATENU） 富豪B8L （V6B，V6X） 城巴︰亞歷山大丹尼士Enviro 500（55XX）  亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（40XX, 55XX-58XX）

: 青衣（長安邨）
途經: 長宏邨、綠悠雅苑、長康邨、長青邨、西區海底隧道、中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣
: 天后站
: 長安開：23公里 天后站開：25公里
: 75分鐘
: 星期一至五：08:30-17:00 星期六：08:20-19:00 星期日及公眾假期：08:30-19:00
: 12:00-00:00
: 長安開：20-30分 天后站開：8-30分
: $20.8
分段: 過西區海底隧道往天后站：$7.7
分段: 西隧轉車站往青衣（長安邨）：$12.6 青衣島內往長安邨：$6.8
相关
以外 替代: 港鐵 N368↔N241（深宵時段） 104／112／905↔41A／42A／44／241X (方法1) 930/930X↔各條往來青衣島路線 (方法2)
競爭交通: 港鐵（只限青衣北）
| 過海隧道巴士948A線 |
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: 九龍巴士 城巴
: 九巴：荔枝角車廠（L） 城巴：創富道車廠、西九龍車廠
使用車輛: 與948相同

類型: 繁忙時間單向路線
: 青衣（長安邨）
途經: 綠悠雅苑、長康邨、長青邨、西區海底隧道、中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣
: 天后站
: 長安開：23公里
: 75分鐘
: 星期一至五：06:40-08:20 星期六：06:40-08:10
: 不提供回程
: 5-20分
: $20.8
分段: 過西隧後往天后站：$7.7
相关
以外 替代: 948線、港鐵
競爭交通: 港鐵
| 過海隧道巴士948B線 |
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: 九龍巴士 城巴
: 九巴：荔枝角車廠（L） 城巴：創富道車廠、西九龍車廠
使用車輛: 與948相同

類型: 繁忙時間單向路線
: 青衣（翠怡花園）
途經: 長康邨、長青邨、西區海底隧道、中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣
: 天后站
: 翠怡花園開：23公里
: 75分鐘
: 星期一至五：08:04、08:15
: 不提供回程
: 固定班次2班
: $20.8
分段: 過西隧後往天后站：$7.7
相关
以外 替代: 948線、港鐵
競爭交通: 港鐵
| 過海隧道巴士948E線 |
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: 九龍巴士 城巴
: 九巴：荔枝角車廠（L） 城巴：創富道車廠、西九龍車廠
使用車輛: 與948相同

類型: 繁忙時間路線
: 青衣站
途經: 長宏邨、綠悠雅苑、長康邨、長青邨、西區海底隧道、中環灣仔繞道、東區走廊、鰂魚涌
: 太古（康怡廣場）(往港島方向落客站位於康山康山道東行「康怡廣場」巴士站,往青衣方向上客站位於康山康山道西行「康怡廣場」巴士站)
: 星期一至五：07:15、07:24、07:32、07:45
: 星期一至五：17:50、18:05、18:20、18:35
: 固定班次
: $24.4
分段: 過西隧後往太古：$8.5
分段: 西隧轉車站往青衣站：$12.6 青衣島內往青衣站：$6.8
相关
以外 替代: 港鐵 41A／42A／44／241X↔102 (方法1) 948線↔2A／18X／722 (方法2) N122↔N241 (深宵時段）
競爭交通: 港鐵
| 過海隧道巴士948P線 |
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: 九龍巴士 城巴
: 九巴：荔枝角車廠（L） 城巴：創富道車廠、西九龍車廠
使用車輛: 與948相同

類型: 繁忙時間單向路線
: 青衣（長安邨）
途經: 綠悠雅苑、西區海底隧道、中環、金鐘、灣仔北、維多利亞公園
: 天后站
: 25.1公里
: 60分鐘
: 星期一至五：07:30、07:40、07:50、08:00、08:10 星期六：07:46、08:02
: 不提供回程
: 固定班次
: $20.8
分段: 過西區海底隧道往天后站：$7.7
相关
以外 替代: 948線、港鐵
競爭交通: 無
| 過海隧道巴士948X線 |
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: 九龍巴士 城巴
: 九巴：荔枝角車廠（L） 城巴：創富道車廠、西九龍車廠
使用車輛: 與948相同

類型: 繁忙時間單向路線
: 青衣（長宏邨）
途經: 長亨邨、長青邨、西區海底隧道、中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣
: 天后站
: 25.1公里
: 60分鐘
: 星期一至五：07:30、07:40、07:50、08:00、08:10 星期六：07:50、08:05
: 不提供回程
: 固定班次
: $20.8
分段: 過西區海底隧道往天后站：$7.7
相关
以外 替代: 948線
競爭交通: 無
| 過海隧道巴士R948線 |
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: 九龍巴士 城巴
: 四廠聯合派車
使用車輛: 不固定

類型: 特別日子路線
: 青衣（長宏邨）
途經: 長亨邨、長安邨、青衣邨、翠怡花園、涌美村、長康邨、長青邨、青康路、紅磡海底隧道
: 銅鑼灣（維多利亞公園）／灣仔
: 不提供回程
: $37.3
相关
以外 替代: 948線
競爭交通: 港鐵
| 過海隧道巴士148R線 |
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: 九龍巴士 城巴
: 四廠聯合派車
使用車輛: 不固定

類型: 特別日子路線
: 灣仔（會展新翼）
途經: 紅磡海底隧道、大角咀、青衣南、青衣邨、長宏邨
: 青衣（長安邨）
: 不提供回程
: $28.1
相关
以外 替代: 948線
競爭交通: 港鐵
過海隧道巴士948線是香港一條過海巴士路線，來往青衣（長安邨）和天后站，途經長宏邨、綠悠雅苑、長康邨、長青邨、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔，由九巴及城巴聯營，本線是新巴首條服務新界西的專利巴士路線，亦是西隧首條來往新界區的聯營過海巴士路線，並與305線（已取消）、680線及691線（已取消）成為新巴首四條服務新界區的日間常規專利巴士路線。
本線只於每日上午繁忙時間過後至黃昏提供去程服務（週末及假日延長至晚上），及每日中午至晚上提供回程服務，故本線設下了以下祇於上午繁忙時間提供服務的支線，以取代主線平日上午繁忙時間去程的服務，包括：
過海隧道巴士948A線，由青衣（長安邨）單向開往天后站，不經長宏邨。
過海隧道巴士948B線，由青衣（翠怡花園）單向開往天后站。
過海隧道巴士948E線，祇於星期一至五繁忙時間來往青衣站和太古（康怡廣場），經中環灣仔繞道，往返港島東區。
過海隧道巴士948P線，由青衣（長安邨）單向開往天后站，不經長宏邨、長康邨、長青邨及中環碼頭。
過海隧道巴士948X線，由青衣（長宏邨）單向開往天后站，不經長安邨及中環碼頭。
而過海隧道巴士R948線則是是特別日子服務巴士路線，由九巴獨營，由青衣（長宏邨）往銅鑼灣（維多利亞公園）或灣仔，只在渣打香港馬拉松賽事當日凌晨服務。
歷史

1991年11月11日：本線前身348線投入服務，由九巴及中巴合辦，來往長安邨及上環，成為青衣首條專營過海巴士路線，中巴亦提供早晨由中環港澳碼頭單向前往長安的服務，途經灣仔道、紅磡海底隧道、塘尾道、荔枝角道及楓樹窩路，目的是為避免空車入新界，但往青衣與往港島的收費卻有所不同。
1997年9月8日：西隧通車後，本線因沒有更改行走路線而引致青衣居民及區議員不滿，在區議員的爭取下，最終改經西隧，而總站遷往銅鑼灣(天后)，並更改編為948，往銅鑼灣(天后)方向改經楓樹窩路。初期仍然保留348線的收費方式。
1998年7月16日：948線加開平日下午回程服務，並統一回程收費，往青衣方向改經西九龍公路及青衣（南）。
1998年9月1日：中巴專營權結束，並改由新巴繼續合辦。
2004年10月11日：948P線投入服務。
2005年6月13日：948P線改經灣仔碼頭巴士總站、菲林明道及告士打道，不再途經鴻興道。
2010年7月26日：新巴增設948線星期一至星期五07:20往港島的班次及18:40、19:00往青衣的班次。
2011年2月20日：R948線開辦，當時由九巴及新巴聯營。
2011年7月4日：948X線投入服務，同時948線唯一的上午回程班次取消，所有下午回程班次延長至長宏巴士總站。
2012年12月10日：948線大幅延長星期一至星期五下午繁忙時段的服務時間，同時加強948P及948X的服務。
2013年2月24日：R948線改為只開04:00一班，新巴不再派車行走，象徵該線改由九巴獨營。
2013年9月30日：948線作出多項改動：。
延長星期一至星期五由天后站的尾班車至00:00；
調整星期六早上由長安開出的班次，並取消往長宏的所有班次；
取消星期六早上由翠怡花園開出的特別班次。
2014年10月20日：來回程改經怡和街，不再途經波斯富街、禮頓道及邊寧頓街。
2015年8月24日：948線調整由長安開出的班次。948P線星期一至五班次增加至四班，並改為由青衣鄉事會路後直上青衣大橋，不再途經長康邨及長青邨；在港島區並改經民吉街、干諾道中、軒尼詩道及怡和街，不再途經中環碼頭及灣仔北。948X則改經長康邨及長青邨前往青衣大橋，不再途經青衣邨及翠怡花園。
2016年3月28日：948線九巴班次增設到站時間預報。
2016年4月17日：948P線及948X線九巴班次增設到站時間預報。
2016年10月22日：增設星期六、星期日及公眾假期早上由長宏開出的班次，並增設星期六、星期日及公眾假期下午由天后站開出的班次。
2017年9月23日：過青衣大橋後往長宏之分段收費由$5.7下調至$5.2。
2017年10月3日：星期一至星期五由長安開出的班次增至11班。
2018年5月28日：新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。
2019年1月20日：本線加價，全程收費由$16.0加至$17.0，分段收費亦有所調整。
2019年1月28日：948線早上特別班次一分為二，早上由長安開出的特別班次獲路線編號命名為948A ，並增加班次加強服務及調整開車時間；至於由翠怡花園開出之班次獲獨立編號948B ，開車時間及行車路線維持不變。同日起，本線位於新界總站由長宏遷回長安，但來回程維持繞經長宏，同時本線提升服務，延長兩邊總站服務時間。
不過由於本路線班次十分疏落且非全日服務，因此很多居民要求本路線改善服務。
2020年12月28日：
948E線開辦，平日繁忙時間來往青衣站和太古(康怡廣場)，不停西區海底隧道收費廣場。
948線青衣方向每天頭班車提早至12:00，往銅鑼灣方向星期六、日及公眾假期尾班車延長至19:00。
因應疫情引致乘客量下降，948B線暫停服務至翌年2月19日。
2021年5月3日：948E線往青衣方向加停西區海底隧道收費廣場，並增設分段收費。
2021年9月6日：948E線往太古方向增至四班車。
2023年2月12日：R948線班次增至兩班，新巴重新加入營運此路線。
2023年7月1日：因應新巴城巴合併，本線改由九巴及城巴聯合經營。
2023年9月18日：948E線下午回程班次增至四班車，開出時間為17:50、18:05、18:20及18:35；948P線及948X線星期一至五增至五班車，開出時間為07:30、07:40、07:50、08:00及08:10。
2023年10月30日：948B線繞經青富苑。
服務時間及班次

| 青衣（長安邨）開> 星期一至五 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 08:30 | 08:45 | 09:00 | 09:15 | 09:30 | 09:45 | 10:00 |
| 10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 13:00 | 13:30 |
| 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 | 16:30 | 17:00 |
星期六
| 08:20 | 08:40 | 09:00 | 09:20 | 09:40 | 10:00 | 10:20 |
| 10:40 | 11:00 | 11:20 | 11:40 | 12:00 | 12:20 | 12:40 |
| 13:00 | 13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 |
| 16:30 | 17:00 | 17:30 | 18:00 | 18:30 | 19:00 |  |
星期日及公眾假期
| 08:30 | 09:00 | 09:20 | 09:40 | 10:00 | 10:20 | 10:40 |
| 11:00 | 11:20 | 11:40 | 12:00 | 12:20 | 12:40 | 13:00 |
| 13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 | 16:30 |
| 17:00 | 17:30 | 18:00 | 18:30 | 19:00 |  |  |
| 天后站開> 星期一至五 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 12:00 | 12:30 | 13:00 | 13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 |
| 15:30 | 16:00 | 16:20 | 16:40 | 17:00 | 17:13 | 17:23 |
| 17:28 | 17:33 | 17:38 | 17:43 | 17:48 | 17:53 | 18:01 |
| 18:05 | 18:09 | 18:17 | 18:25 | 18:33 | 18:42 | 18:55 |
| 19:05 | 19:20 | 19:40 | 20:00 | 20:20 | 20:40 | 21:00 |
| 21:20 | 21:40 | 22:00 | 22:20 | 22:40 | 23:00 | 23:20 |
| 23:40 | 00:00 |  |  |  |  |  |
星期六、日及公眾假期
| 12:00 | 12:30 | 13:00 | 13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 |
| 15:30 | 16:00 | 16:20 | 16:40 | 17:00 | 17:20 | 17:40 |
| 18:00 | 18:20 | 18:40 | 19:00 | 19:20 | 19:40 | 20:00 |
| 20:20 | 20:40 | 21:00 | 21:20 | 21:40 | 22:00 | 22:20 |
| 22:40 | 23:00 | 23:20 | 23:40 | 00:00 |  |  |
青衣（長安邨）開：
星期一至五：06:40、07:00、07:15、07:21、07:28、07:34、07:40、07:46、07:53、08:00、08:05、08:10、08:20
星期六：06:40、07:00、07:30、07:38、07:54、08:10
青衣（翠怡花園）開：
星期一至五：08:04、08:15
星期一至五：
青衣站開：07:15、07:24、07:32、07:45
太古（康怡廣場）開：17:50、18:05、18:20、18:35
青衣（長安邨）開：
星期一至五：07:30、07:40、07:50、08:00、08:10
星期六：07:46、08:02
青衣（長宏邨）開：
星期一至五：07:30、07:40、07:50、08:00、08:10
星期六：07:50、08:05
青衣（長宏邨）開：
渣打香港馬拉松當日凌晨服務
灣仔（會展新翼）開：22:00、22:20 、22:40、23:00
香港書展服務
註：有紅字班次為九巴派車，其餘班次為城巴派車。
粗體為加班車
收費

| 路線 | 全程收費 | 分段收費 |
| --- | --- | --- |
| 948(A/B/P/X) | $20.8 |  過西區海底隧道後往天后站：$7.7  過西區海底隧道後往青衣（長安邨）：$12.6 （只適用於948線）  過青衣大橋後往青衣（長安邨）：$6.8（只適用於948線） |
| 948E | $24.4 |  過西區海底隧道後往太古（康怡廣場）：$8.5  過西區海底隧道後往青衣站：$12.6  過青衣大橋後往青衣站：$6.8 |
全程：$37.3
全程：$28.1
收費 > 八達通轉乘優惠

| 西區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠詳情 | 西區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠詳情 | 西區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠詳情 | 西區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠詳情 | 西區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠詳情 |  |
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| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 第二程車資 | 時限 |  |
| 900、904、905／905P、907B／907C、914／914P／914X、 930／930A／930B／930X、933、934／934A、935、936／936A、 948／948A／948B／948P／948X、952／952C／952P、 960／960B／960C／960P／960S／960X、961／961P／961S、962／962A／962P／962X、 967／967X、968／968A／968X、969／969A／969B／969P／969X、970／970X、971、973、 976、978／978A／978B、980A、980X、981P、982X、985／985A／985B、989、E11／E11A （指定組合可享有更高轉乘優惠，請參閱注意事項） | 900、904、905／905P、907B／907C、914／914P／914X、 930／930A／930B／930X、933、934／934A、935、936／936A、 948／948A／948B／948P／948X、952／952C／952P、 960／960B／960C／960P／960S／960X、961／961P／961S、962／962A／962P／962X、 967／967X、968／968A／968X、969／969A／969B／969P／969X、970／970X、971、973、 976、978／978A／978B、980A、980X、981P、982X、985／985A／985B、989、E11／E11A （指定組合可享有更高轉乘優惠，請參閱注意事項） | 往港島 | 原價減$5.0 | 150分鐘 |  |
| 二次轉乘： 38B、240X、249X、286C、 286P／286X、287X 再轉 280X | 934／934A、935、936／936A、 960／960B／960C／960P／960S／960X、961／961P／961S、 968／968A／968X、 978／978A／978B | 往港島 | 總車費：$18.4 （$20.2） | 150分鐘 |  |
| 280X | 934／934A、935、936／936A、 960／960B／960C／960P／960S／960X、961／961P／961S、 968／968A／968X、 978／978A／978B | 往港島 | 總車費：$18.4 （$20.2） | 150分鐘 |  |
| T270 | 934／934A、935、936／936A、 960／960B／960C／960P／960S／960X、961／961P／961S、 968／968A／968X、 978／978A／978B | 往港島 | 原價減$1.5 | 150分鐘 |  |
| 978／978A／978B | 968 | 往港島 | 免費 | 150分鐘 |  |
| 960／960C／960P／960S、961／961P／961S | 968 | 往港島 | 免費 | 150分鐘 |  |
| 960B／960X | 968 | 往港島 | 免費 | 150分鐘 |  |
| 960／960C／960P／960S、961／961P／961S | 968X | 往港島 | $2.6 | 150分鐘 |  |
| 934／934A、935 | 936／936A | 往港島 | 免費 | 150分鐘 |  |
| 968／968A／968X | 960／960C／960P／960S、961／961P／961S | 往港島 | 免費 | 150分鐘 |  |
| 968／968A／968X | 960B／960X | 往港島 | 免費 | 150分鐘 |  |
| 968 | 960／960A／960B／960X、961 | 往新界 | 免費 | 150分鐘 |  |
| 960B／960X | 968 | 往新界 | 免費 | 150分鐘 |  |
| 960／960A、961 | 968／968X | 往新界 | $2.6 | 150分鐘 |  |
| 936／936A | 934／934A、935 | 往新界 | 免費 | 150分鐘 |  |
 注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。  轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。  減$5.0之轉乘優惠只適用於西區海底隧道收費廣場或以前轉車，唯九巴之指定組合轉乘位置不限。  960及961系列之間，以及968及978系列之間亦設有額外轉乘優惠，詳情請參閱模板:屯門公路轉車站轉乘優惠及模板:大欖隧道轉車站轉乘優惠。  由934、934A及935轉乘968，以及城巴930、952、962、967及969系列之免費轉乘優惠只適用於港島區轉車，於西區海底隧道收費廣場轉車只可享有上表之減$5.0轉乘優惠。詳情請參與各路線之條目。  此轉乘優惠可與港島路線轉乘優惠連續使用。  12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 官方網頁： 九巴  城巴及新巴
使用車輛

九巴用車為3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC （1輛12米ATENU及2輛12.8米3ATENU）及9輛富豪B8L（5輛12米V6B及4輛12.8米V6X）雙層巴士行走，均屬荔枝角車廠。另外，此路線用車於服務時間以外會柯打102、104、112以及914等路線，亦有來自41A、44、104、110及N241等線的柯打。
| 車隊編號 | 車牌 |
| --- | --- |
ATENU94: SF3725
3ATENU119: UF8335
3ATENU127: UF8373
V6B85: WG1673
V6B160: XB5351
V6B161: XB5002
V6B162: XB4584
V6B163: XB4925
V6B58: XE1554
V6X88: XG6714
V6X103: XH6694
V6X110: XH9754
城巴用車則主要為亞歷山大丹尼士Enviro 500（MMC）12米（55xx－58xx）及12.8米（61xx）。
行車路線

青衣（長安邨）開經：（擔桿山路、擔桿山交匯處、楓樹窩路、青衣西路、寮肚路、長宏巴士總站、寮肚路、青衣西路、楓樹窩路、）青衣鄉事會路、涌美路、青康路、青衣路、青衣交匯處、葵青路、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民光街、民耀街、康樂廣場、干諾道中、夏愨道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道及興發街。
天后站開經：英皇道 (東行)、銀幕街、琉璃街、英皇道 (西行)、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、摩利臣街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、葵青路、青衣路、青衣交匯處、青康路、涌美路、青衣鄉事會路、楓樹窩路、青衣西路、寮肚路、長宏巴士總站、寮肚路、青衣西路、楓樹窩路、擔桿山交匯處及青敬路。
青衣站開經：青敬路、擔桿山交匯處、楓樹窩路、青衣西路、寮肚路、長宏巴士總站、寮肚路、青衣西路、楓樹窩路、青衣鄉事會路、涌美路、青康路、青衣路、青衣交匯處、葵青路、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西天橋、林士街天橋、中環灣仔繞道、東區走廊、渣華道、英皇道及康山道。
太古（康怡廣場）開經：康山道、英皇道、東區走廊、中環灣仔繞道、林士街天橋、干諾道西天橋、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、葵青路、青衣路、青衣交匯處、青康路、涌美路、青衣鄉事會路、楓樹窩路、青衣西路、寮肚路、長宏巴士總站、寮肚路、青衣西路、楓樹窩路、擔桿山交匯處及青敬路。
經：擔桿山路、擔桿山交匯處、楓樹窩路、青衣鄉事會路、( 寮肚路、青衣西路、青康路、青衣路、)青衣交匯處、葵青路、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏愨道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道及興發街。
客量

雖然本線於青衣區的走線迂迴，但由於青衣不少地區(尤其是青衣南)遠離港鐵站，再加上本線不需經過多重轉車，客量一直不俗。
爭議 > 服務時間

本系列路線是目前唯一一組服務青衣島的過海隧巴路線，但青衣一直以來都沒有全日來往港島的巴士服務，因此區議會及地區人士不斷要求將此路線提升至全日雙向服務，惟九巴及前新巴遲遲未辦，而令遠離青衣站的青衣西及南一帶的居民於平日非繁忙時間及假日來往港島十分不便，需經多重轉車才能抵達目的地。
直至2016年10月22日，948線才加強星期六服務及增設假日服務，雖然此線現已提升至往港島方向每日日間（週末及假日延長至晚上）及往青衣方向中午起提供服務，但由於改動仍然未能滿足青衣島居民要求全日真正雙向過海隧巴服務的期望，因此青衣島各選區的區議員亦經常掛起相關要求的橫額，並敦促運輸署落實有關安排。
爭議 > 旅客問題

948線行經港島北岸商業區，往青衣方向駛入青衣的第一個巴士站 - 長青邨青桃樓與藍澄灣旁邊三家酒店（華逸酒店、青逸酒店與永倫800酒店）相距僅500米。2023年中港通關後，有網民在Facebook群組「青衣街坊吹水會」上載照片，顯示巴士下層輪椅停放區行李箱堆積如山，對行車安全造成隱憂；霸佔過多車廂位置，致不少候車乘客未能登車。有關旅客在車廂內高談闊論，騷擾其他乘客。由於有人負責看管行李，並指揮旅客於青桃樓分站下車，故懷疑有內地旅行團訪港時把公共巴士當作團體移動工具。發帖網民詢問車長應對方法，車長坦言「驚俾嗰班人投訴」，只能向公司要求派出裝有行李架的巴士行走，無法制止旅客登車。網民就稱《公共巴士服務規例》第230A章第14條限制了巴士乘客所攜帶物品的重量和體積。城巴回應傳媒查詢時表示留意到相關情況，聲稱將安排外勤人員視察，有需要時配合需求調派巴士，並為車長提供適切支援，提醒乘客應遵守《乘客須知》。文化體育及旅遊局及旅遊業議會拒絕書面回應傳媒，僅以口頭表示「沒有回應」。
紀錄

948的前身348是青衣首條專營過海巴士路線。
948是中巴唯一一條曾經服務新界區的西隧過海巴士路線。
948是西隧首條來往新界區的聯營過海巴士路線。
948線系列（包括輔助路線948A/B/E/P/X）是新巴唯一曾經服務新界西的常規專營巴士路線系列。
948線系列是新界西目前僅有的聯營過海巴士路線系列。
948與305（已取消）、680及691（已取消）是新巴首四條服務新界區的日間常規專營巴士路線。
948E是青衣目前唯一來往北角至康山一帶的專營過海巴士路線。
948E是新巴第二條「E」字尾路線（首條為已取消的796E線）。
948E是首條來回程均取道全段中環及灣仔繞道的專營巴士路線（第二條為989線）。
948E是東區首條往新界方向不服務中環的西隧專營過海巴士路線（第二條為989線）。
948E是西隧首條來往港島天后以東地方的聯營過海巴士路線。
948E是西隧首條雙向服務康山的專營非機場過海巴士路線。
參考資料及注釋

↑  新巴948號線加強上午及下午繁忙時間服務 （页面存档备份，存于），2010年7月22日，城巴／新巴
↑  . www.kmb.hk.   [2011-07-03]. （原始内容存档于2021-02-07）.
↑   (PDF).   [2011年7月3日]. （原始内容 (PDF)存档于2016年3月4日）.
↑  . www.kmb.hk.   [2013-01-02]. （原始内容存档于2020-01-30）.
↑   (PDF).   [2013年1月2日]. （原始内容 (PDF)存档于2016年3月4日）.
↑  新巴948及948P號線實施新服務安排[]，2013年9月27日，城巴／新巴
↑  新巴948號線服務提升 （页面存档备份，存于）［新聞稿］，2016年10月20日。
↑  新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線 （页面存档备份，存于）［新聞稿］，2018年5月28日。
↑  新巴948號線服務提升 （页面存档备份，存于）［新聞稿］，2019年1月23日。
↑  李智智. . 香港01. 2019-02-15  [2020-09-19]. （原始内容存档于2019-07-23）.
↑  新巴開辦 948E 號線及延長 948 號線服務時間
↑   (PDF).   [2020-12-18]. （原始内容 (PDF)存档于2020-12-17）.
↑  九龍巴士（一九三三）有限公司，31P, 91S, 948B路線暫停服務 （页面存档备份，存于）
↑   (PDF).   [2021年4月30日]. （原始内容 (PDF)存档于2021年4月30日）.
↑   (PDF).   [2021年8月30日]. （原始内容 (PDF)存档于2021年8月30日）.
↑   (PDF).   [2023年9月13日]. （原始内容 (PDF)存档于2023年9月13日）.
↑   (PDF).   [2023年10月24日]. （原始内容 (PDF)存档于2023年10月24日）.
↑  .   [2019-03-11]. （原始内容存档于2019-07-25）.
↑  〈網上熱話｜拖喼客夜歸酒店逼爆巴士　街坊：成團行李3人看管〉，《AM730》，2023年5月14日。
↑  〈網上熱話｜拖喼客「佔領」青衣巴士情況未改善　下層行李堆積如山 （页面存档备份，存于）〉，《AM730》，2023年9月7日。
↑  內地團搭城巴當旅遊巴 行李箱逼爆過海巴士！車長4大回應激嬲網民，HK01，2023年9月7日
↑  〈青衣居民投訴過海巴變旅遊巴 文體旅局、旅議會口頭覆：沒有回應〉，獨立媒體，2023年9月7日。
外部連結

過海隧道巴士948線 （页面存档备份，存于）
過海隧道巴士948A線
過海隧道巴士948B線
過海隧道巴士948E線
過海隧道巴士948P線 （页面存档备份，存于）
過海隧道巴士948X線 （页面存档备份，存于）
過海隧道巴士948線[]
過海隧道巴士948A線[]
過海隧道巴士948B線[]
過海隧道巴士948E線[]
過海隧道巴士948P線[]
過海隧道巴士948X線[]
過海隧道巴士948、948A、948B、948P、948X線路線圖 （页面存档备份，存于）
過海隧道巴士948E線路線圖 （页面存档备份，存于）
過海隧道巴士948線－i-busnet.com （页面存档备份，存于）
過海隧道巴士948線－681巴士總站 （页面存档备份，存于）
過海隧道巴士948A線－681巴士總站 （页面存档备份，存于）
過海隧道巴士948B線－681巴士總站
過海隧道巴士948E線－681巴士總站
過海隧道巴士948P線－681巴士總站 （页面存档备份，存于）
過海隧道巴士948X線－681巴士總站 （页面存档备份，存于）
|  论 编途經東區走廊的港島特快巴士路線列表 |
| --- | --- |
城巴:  2R  2X  8  8P  8R（東行）  8S（東行）  8X  18R（東行）  18X  23X（東行）  33X  49X（西行）  77X（東行）  82X  85P  88X  99X（東行）  720  720A（西行）  720P  720X（西行）  722  780  780P（西行）  788  789  A12  N8（西行）  N8P  NA12（西行）  X8（東行）  X9 
過海隧道巴士:  102P  106A（東行）  106P  110  118  118P  302（西行）  307  307A（西行）  373（西行）  601P  603  603P（東行）  603S（西行）  606X  619P（西行）  621  641  671X（東行）  673  673A  673P（西行）  680X  681  681P  690P（西行）  690S  907D  933  948E  955  960B  960X  962C  968X  969C  976  976A  982C（東行）  986（東行）  987（西行）  988  989（東行）  N118  N603（東行） 
948線的走線圖
948E線的走線圖
2003年網球大師盃賽

2003年網球大師盃賽於2003年11月8日至11月16日在美國休斯頓西城網球俱樂部舉行。
冠軍得主 > 單打

条目：2003年網球大師盃賽單打比賽
羅傑·費達拿 擊敗  安德烈·阿加西（6–0、6–0、6–4）
羅傑·費達拿奪得今年第9座單打冠軍，也是職業生涯第17座ATP單打冠軍，。
冠軍得主 > 雙打

条目：2003年網球大師盃賽雙打比賽
鮑勃·布賴恩 /  邁克·布賴恩 擊敗  米卡埃爾·洛德拉 /  法布里斯·桑托羅（66–7、6–3、3–6、7–63、6–4）
外部連結

官方網站（页面存档备份，存于）
NBA最佳新秀阵容

NBA最佳新秀阵容（英语：NBA All-Rookie Team）是全美篮球协会（NBA）自1962-63赛季开始，每年授予在常规赛中有杰出表现的新秀球员的一种荣誉，由NBA各队的主教练投票（不能投给自队球员）产生。NBA最佳新秀阵容一般由两个五人阵容，第一队和第二队组成。目前，在所有入选NBA最佳新秀阵容的球员中，已有9人在其职业生涯中获得年度最佳新秀奖（Rookie of the Year Award）和最有价值球员（MVP）两项荣誉，29人入选篮球名人堂。
| --- | --- |
: 现役球员
: 被选入奈史密斯篮球名人纪念堂
球员 (粗体字): 当年的最佳新秀
球员 (斜体字): 当年的状元秀状元秀
| 赛季 | 第一队> 球员 | 第一队> 球队 | 第二队> 球员 | 第二队> 球队 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1962-63 | 泽尔莫·比蒂 | 圣路易斯鹰 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1962-63 | 戴夫·德布斯切尔 | 底特律活塞 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1962-63 | 特里·狄辛格 | 芝加哥西风 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1962-63 | 约翰·哈夫利切克 | 波士顿凯尔特人 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1962-63 | 切特·沃克 | 锡拉丘兹民族 | 没有评选 | 没有评选 |

| 1963-64 | 阿特·海曼 | 纽约尼克斯 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1963-64 | 盖斯·约翰逊 | 巴尔的摩子弹 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1963-64 | 杰里·卢卡斯 | 辛辛那提皇家 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1963-64 | 罗德·索恩 | 巴尔的摩子弹 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1963-64 | 内特·瑟蒙德 | 旧金山勇士 | 没有评选 | 没有评选 |

| 1964-65 | 乔·考德威尔 | 底特律活塞 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1964-65 | 沃利·琼斯 | 巴尔的摩子弹 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1964-65 | 吉姆·巴恩斯 | 纽约尼克斯 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1964-65 | 卢克·杰克逊 | 费城76人 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1964-65 | 霍华德·科密维斯 | 纽约尼克斯 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1964-65 | 威利斯·里德 | 纽约尼克斯 | 没有评选 | 没有评选 |

| 1965-66 | 里克·巴里 | 旧金山勇士 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1965-66 | 比利·坎宁安 | 费城76人 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1965-66 | 弗莱德·黑特泽尔 | 旧金山勇士 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1965-66 | 迪克·范阿斯代爾 | 纽约尼克斯 | 没有评选 | 没有评选 |
| 1965-66 | 汤姆·范阿斯戴尔 | 底特律活塞 | 没有评选 | 没有评选 |
五十鈴Giga

| 五十鈴Giga |
| --- | --- |


概览
制造商: 五十鈴汽車
生产日期: 1994-
车身及底盘
车辆类别: 貨車
五十鈴Giga，是日本五十鈴汽車於1994年所推出的一款重型貨車車型，車身重量為16噸以上。此車型於部分海外市場又被稱作第二代C系列或E系列。其主要競爭對手為日野Profia、三菱Super Great、UD Quon和平治Actros。
此車型主要市場為亞洲、北美洲以及南美洲等地。
第一代Giga於1994年在日本發售，1996年出口到海外，期間經歷5次小改款。2015年，第二代Giga開始在日本發售，其後授權中國大陸的慶鈴汽車生產第二代Giga牽引車，除了內銷還出口到菲律賓。雖然第一代Giga已經在日本停售，但是日本生產線仍然生產第一代Giga供出口之用，直到2022年7月，日方開始生產第二代Giga出口版。2023年，日本本土版Giga牽引車改為跟UD卡車共同生產，大量採用Quon的機械和設計。
順帶一提，重型版Forward於部分海外市場以Giga名義發售。
參見

五十鈴汽車
外部連結

五十鈴Giga官方網站 (日本語) （页面存档备份，存于）
沒有天使的12月

| 沒有天使的12月 |
| --- | --- |
  封面圖


假名: 

類型: 戀愛
遊戲
遊戲類型: 戀愛冒險
使用平台: Windows 98/Me/2000/XP
開發團隊: Leaf
發行商: Leaf
監製: 鷲見努
製作人: 下川直哉
編劇: 三宅章介
美術: なかむらたけし、みつみ美里
音樂: 松岡純也、石川真也 下川直哉、中上和英
遊戲人數: 1
對象年齡: 18禁
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《沒有天使的12月》（，簡稱，英文：December when there is no angel，又譯作天使不在的12月）是日本Leaf公司在2003年9月26日發售的成人遊戲。
概要

初回限定版是以CD-ROM为载体，通常版以DVD-ROM为载体。游戏中的文字在对话场景是出现在画面下部的窗口中，在独白场景中则是出现屏幕正中，属于混合了AVG和电子小说的表现形式。除了主人公以外的所有人物都有语音，即使是没有画像的人物。游戏的内容是不重视人际关系且厌世阴郁的主人公出于“兴趣”和一个少女有了性关系之後的故事。
特征

登场人物的名字中全都有“木”字作为偏旁，标题画面的十字架和翅膀的图案也和木字很相像。
在美少女游戏当中，红色或者绿色的头发的角色和奇特的制服已经屡见不鲜。不过本作为了强调现实感，角色的头发都被设定成黑色或者茶色，制服也是男生为学生服，女生为黑色的水手服。
本作男主人公的姓名可以自定义，也正因此，游戏中的人物都不会叫出男主的名字，游戏的代入感因此大打折扣。
本作和其他美少女游戏不同之处在于，男主并不是学霸或者男神，反而是个顽劣的坏小子。而且本作虽不是传统意义上的郁系美少女游戏，但是在游戏中可以感受到浓浓的厌世阴郁的气息。
制作人员

由Leaf東京开发制作。
制作：下川直哉
导演：鷲見努
企画、编剧：三宅章介
角色设计、原画：（栗原透子、榊忍、葉月真帆），
（須磨寺雪緒、麻生明日菜、木田惠美梨）
CG監修：甘露樹
音樂：松岡純也、石川真也、下川直哉、中上和英
OP：I hope so
作詞：須谷尚子、作曲：中上和英、歌：池田春菜
ED：
作詞：須谷尚子、作曲：下川直哉、歌：AKKO
影響

《沒有天使的12月》於日本美少女游戏与动画相关商品销售网站Getchu.com的2003年销量榜上排名第7。
參考資料

↑  . Getchu.com.   [2024-06-20]. （原始内容存档于2013-07-09） （日语）.
外部連結

Leaf（日語）
天使のいない12月 （页面存档备份，存于）（日語）
《沒有天使的12月》在視覺小說數據庫的頁面 （英文）
震動性世紀

| 震動性世紀 > 基本资料 |
| --- | --- |
导演: 坦雅·薇克絲樂（英语：）
制片:  Tracey Becker  Judy Cairo  Sarah Curtis 
剧本:  Jonah Lisa Dyer  Stephen Dyer  Howard Gensler 
主演:  休·丹希  瑪姬·葛倫霍  費莉絲蒂·瓊斯 
配乐:  蓋斯特·華爾茲（英语：）  克里斯蒂安·亨森（英语：） 
摄影: 尚恩·博比特（英语：）
: 強恩·格雷戈瑞（英语：）
片长: 95分鐘
产地: 英國
语言: 英語
上映及发行
发行商: 索尼經典電影
发行日期: 2011年9月15日（多倫多） 2011年11月17日（俄羅斯）
票房: 1530萬美元
各地片名
中国大陆: 
臺灣: 
《》（英語：，）是2011年的浪漫喜劇傳記電影，坦雅·薇克絲樂（英语：）執導，休·丹希、瑪姬·葛倫霍飾演男女主角，喬納森·普賴斯、費莉絲蒂·瓊斯和魯伯特·艾瑞特飾演關鍵配角。電影以維多利亞時代為背景，描述當時醫學對歇斯底里症的治療催生按摩棒的過程。
故事大綱

故事背景為1880年底，約瑟夫·莫蒂默·格蘭維爾（英语：）是位年輕醫師，由於他堅持現代醫學理論和技術，並就此向院長爭論，導致他被解雇且難以求職。之後他找了一份協助戴林普爾醫師的工作，戴林普爾醫師的專長是治療「歇斯底里症」，這種病症的治療在當時頗為流行，當時有不少像戴林普爾醫師的醫療從業人員試圖透過按摩外陰部來控制歇斯底里症，並認為歇斯底里症的起因是子宮異常興奮。在治療時，女性的下體會被罩在布簾內，醫師以手部按摩引發「陣發性抽搐」，但並未意識到這實為女性的性高潮。此外，格蘭維爾還結識了戴林普爾醫師的女兒艾米莉和她姐姐夏洛特。夏洛特是前現代女權主義者，在倫敦貧民區經營睦鄰中心。
格蘭維爾迅速地在治療歇斯底里症方面一展長才，戴林普爾醫師建議他和艾米莉結婚並繼承事業。某日夏洛特帶朋友芬妮回家，芬妮的腳踝骨折，在格蘭維爾協助治療後，戴林普爾醫師禁止格蘭維爾再提供夏洛特協助，並勸她遠離龍蛇雜處的貧民窟。日益增加的客戶導致格蘭維爾的手部肌肉無法負荷，最終導致他被開除，好在他的朋友艾德蒙·史密斯爵士發明一種電動羽毛撢子，格蘭維爾見到後靈光乍現，認為可以改造成電動按摩器。在成功將其用於戴林普爾家的女僕茉莉後，他說服戴林普爾醫師將之用於治療，並獲得巨大成功。格蘭維爾和艾米莉訂下婚約，夏洛特則努力經營睦鄰中心。
在訂婚派對上，夏洛特得知父親擅自關閉睦鄰中心，並因為保護芬妮而遭到警方逮捕。戴林普爾建議格蘭維爾作證她罹患歇斯底里症，藉此讓她不被送到監獄，在開庭時，檢察官建議夏洛特被送往療養院並強制接受子宮切除術，但格蘭維爾聲稱歇斯底里不是精神疾病，只是未受平等對待的女性的正常反應，他也表示夏洛特非常慷慨且富有愛心，並建請法官破除陳規。法官同意此論點，判夏洛特因襲警而入獄三十日。
受到夏洛特啟示，艾米莉意識自己過去都是遵照父親指示而活，便和格蘭維爾解除婚約。電動按摩器成為正式的醫療設備，大幅降低治療時間，並廣受病患讚譽，大量專利費為格蘭維爾帶來滾滾財富，之後格蘭維爾在夏洛特的睦鄰中心旁建了診所，而他也向夏洛特求婚，並獲得她的應允。
電影片尾展示了自1880年起，至1990年代的各式電動按摩棒。
演員

休·丹希飾演約瑟夫·莫蒂默·格蘭維爾（英语：）醫師
瑪姬·葛倫霍飾演夏洛特·戴林普爾
喬納森·普賴斯飾演羅伯特·戴林普爾醫師
費莉絲蒂·瓊斯飾演艾米莉·戴林普爾
魯伯特·艾瑞特飾演艾德蒙·聖約翰-史密斯爵士
艾希莉·簡森（英语：）飾演芬妮
謝麗丹·史密斯（英语：）飾演茉莉
潔瑪·瓊斯（英语：）飾演聖約翰史密斯夫人
馬爾科姆·雷尼（英语：）飾演飾演聖約翰史密斯爵士
吉姆·克里斯威爾（英语：）飾演凱絲特拉蕾夫人
喬治·格倫（英语：）飾演帕爾森夫人
伊莉莎白·喬安娜絲圖特飾演皮爾斯夫人
評價

電影獲得的評價褒貶不一，在Metacritic上基於33則評論，於滿分100分裡獲得53分，在爛番茄上基於118則評論，獲得58%的好評，綜合評論指出，《震動性世紀》的主題很有趣，但含糊、閃爍又諷刺的語氣對電影無益。
參考來源

↑  . Box Office Mojo. Internet Movie Database.   [2 October 2012]. （原始内容存档于2019-08-24）.
1 2  .   [17 August 2011]. （原始内容存档于16 July 2012）.
↑  . Metacritic.   [14 January 2013]. （原始内容存档于2012-11-14）.
↑  . Rotten Tomatoes.   [24 February 2015].
外部連結

官方网站
互联网电影数据库（IMDb）上《Hysteria》的资料（英文）
爛番茄上《Hysteria》的資料（英文）
Box Office Mojo上《Hysteria》的資料（英文）
|  论 编坦雅·薇克絲樂（英语：）執導電影 |
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 《尋找方向（英语：）》（1998）  《震動性世紀》（2011）  《佛系討債教主（英语：）》（2019）  《尬電殺手》（2021）
庫林 (巴赫馬奇區)

51°7′55″N 32°47′57″E﻿ / ﻿51.13194°N 32.79917°E﻿ / 51.13194; 32.79917
庫林（烏克蘭語：），是烏克蘭北部的村莊，隸屬切爾尼希夫州的尼任區。該村始建於1648年，面積7平方公里，海拔高度149米，2006年人口4,015，人口密度每平方公里573.6人。
參考資料

Форум газети «Сіверщина». Про с. Курінь
Історія села Курінь
Бахмачская сотня (1648–1782 pp.) （页面存档备份，存于）
Сайт Верховної Ради, постанова Кабінету Міністрів України
Погода в селі （页面存档备份，存于）
Сайт Верховної Ради України
Сайт Центральної виборчої комісії （页面存档备份，存于）
Карта України （页面存档备份，存于）
Tones and I

| Tones and I |
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2020年的Tones and I
歌手
昵称: Tones Tonah
出生: 托妮·沃森  (1993-05-13) 1993年5月13日（31歲） 或 2000年（24—25歲）  維多利亞州墨爾本
职业: 歌手 作词人
音乐类型: 独立流行 電子舞曲
演奏乐器: 声乐 钢琴 键盘 电子鼓
出道地点:  弗兰克斯顿
活跃年代: 2014年至今
唱片公司: Bad Batch 索尼音樂娛樂 Elektra 華納音樂集團
网站: tonesandi.com
托妮·沃森（英語：；其出生年份有争议，一说1993年5月23日，一说2000年 
），艺名Tones and I，澳大利亚流行歌手，在莫宁顿半岛长大。她的第二张单曲《跳舞猴子》于2019年5月发行，曾在全球30多个国家的流行音乐榜上排名第一。
Project：High Council

| Project：High Council  |
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别名: Project：Anchor SPM 2.0
类型: 剧情、校园
开创: Anwari Ashraf
编剧:  Syafiq Ahmad dan Hariz  Mya Nasiruddin  Ruba Raj  Luqman Sheikh Ghazali  Samuel Sin  Zaharin Zabir  Adam Zainal  Zulaikha Zakaria  Zulaikha Zulhaimi 
导演: Anwari Ashraf   Zulaikha Zakaria
主演: 米鲁·艾曼（馬來語：） 阿米尔·阿纳夫（馬來語：） 纳德希·纳萨（馬來語：）  纳英·丹尼尔（馬來語：） 尤索夫·哈辛（馬來語：） 黛颜·崔莎（馬來語：）
国家／地区:  马来西亚
语言: 马来语
标语: Which Side Are You On?
集数: 10（每集列表）
制作
人: Amirr Shahlen
执行: Raja Jastina Raja Arshad
: Irwan Ahmad
拍攝地點: 森美兰太平
摄影: Zulkefli Zain
制作公司:  Astro邵氏（馬來語：）  Pasal Productions 
播出 
首播频道: Astro GO Astro Ria
图像制式:  480i（SDTV）  1080i（HDTV） 
声音制式: 杜比数字
播出日期: 2023年1月14日 (2023-01-14)—2023年3月18日 (2023-03-18)
 
相关节目
前作: 《Project：Anchor SPM（馬來語：）》（2021） 《Project：Exit（馬來語：）》（2024）
《Project：High Council》（馬來語：）是一部2023年播出的马来西亚校园电视剧，由Anwari Ashraf和Zulaikha Zakaria联合执导，演员米鲁·艾曼（馬來語：）、阿米尔·阿纳夫（馬來語：）、纳德希·纳萨（馬來語：）、纳英·丹尼尔（馬來語：）、尤索夫·哈辛（馬來語：）和黛颜·崔莎（馬來語：）主演。剧情讲述了寄宿学校的黑帮和欺凌行为。该系列节目作为Astro Originals的作品之一，同时亦是《Project：Anchor SPM（馬來語：）》（2021）的继作。剧集自2023年1月14日至2023年3月18日在Astro GO（馬來語：）上播出，同年1月23日至2023年3月27日在Astro Ria重播。
剧情简介

Fakhri和Naim是两兄弟，但他们从小就失散。他们在久负盛名的寄宿学校Kolej Ungku Deramat（KUDRAT）再次相遇。他们都参加了一项名为“Pilihanraya”（有“选举”之意）的传统比赛，该比赛是秘密举行并由“高级委员会”（High Council）监督的。获胜者将被认为是KUDRAT中最强大最有权威的学生。
为了改变自己15岁时的意图，Fakhri这个聪明但又经常打架的学生被录取进入KUDRAT。然而，当Fakhri揭开学校传统背后的秘密时，间接让他成为了想要强化“高级委员会”等级制度的学生的主要目标。Fakhri决心制止学生中一切不公正和滥用权力的行为，因此他加入了“Pilihanraya”，以确定学校中的“KAPLA”（馬來語：），尽管他的选择对他来说太困难了......
演员阵容

米鲁·艾曼（馬來語：） 饰演 Fakhri
阿米尔·阿纳夫（馬來語：） 饰演 Naim
纳德希·纳萨（馬來語：） 饰演 Kahar'
纳英·丹尼尔（馬來語：） 饰演 Ayam
韩家濠（馬來語：） 饰演 Jayden
黛颜·崔莎（馬來語：） 饰演 Mia，Naim的前女友
阿米尔·阿莎拉夫（Ameer Asyraf） 饰演 Fahmi
尤索夫·哈辛（馬來語：） 饰演 Amirr，Naim的好友
分集列表

| 集数 （No> ） | 单元 | Astro GO播出日期 | Astro Ria播出日期 |
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| 1 |  | 2023年1月14日 (2023-01-14) | 2023年1月23日 (2023-01-23) |
| 2 |  | 2023年1月21日 (2023-01-21) | 2023年1月30日 (2023-01-30) |
| 3 |  | 2023年1月28日 (2023-01-28) | 2023年2月6日 (2023-02-06) |
| 4 |  | 2023年2月4日 (2023-02-04) | 2023年2月13日 (2023-02-13) |
| 5 |  | 2023年2月11日 (2023-02-11) | 2023年2月20日 (2023-02-20) |
| 6 |  | 2023年2月18日 (2023-02-18) | 2023年2月27日 (2023-02-27) |
| 7 |  | 2023年2月25日 (2023-02-25) | 2023年3月6日 (2023-03-06) |
| 8 |  | 2023年3月4日 (2023-03-04) | 2023年3月13日 (2023-03-13) |
| 9 |  | 2023年3月11日 (2023-03-11) | 2023年3月20日 (2023-03-20) |
| 10 |  | 2023年3月18日 (2023-03-18) | 2023年3月27日 (2023-03-27) |
电视剧原声带

《Project：High Council》已释出两首主题曲，并由World Peace娱乐（馬來語：）发行。这两首歌曲都可以在所有数字平台上播放。
| 曲序 | 曲目 | 词曲 | 时长 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Test Drive（Firdaus Rahmat） | Iqie Hugh · Firdaus Rahmat · Omar K | 3:44 |
| 2. | KUDRAT（Sekumpulan Orang Gila（馬來語：） · 纳英·丹尼尔） | Raja Nazrin Shah · Raja Nazmin Shah · 纳英·丹尼尔 | 3:35 |
| 总时长： | 总时长： | 总时长： | 7:19 |
宣誓 (电影)

宣誓（俄语：）是1946年苏联电影，由米哈依尔·齐阿乌列里（英语：）指导，是反映对斯大林的个人崇拜的典型电影。主演是饰演斯大林的米哈伊尔·格洛瓦尼，由第比利斯电影制片厂（英语：）出品。
参考资料

↑  J. Hoberman. The Red Atlantis: Communist Culture in the Absence of Communism. Temple University Press (1999). ISBN 978-1-56639-643-1. Pages 31-33
寒假

寒假，也称为冬假，為學校中的一种長假期，季節方面與暑假相對。
在華人社會中，寒假通常會與春節重疊。寒假的时間长短在大中华地区每年都不统一，主要取决于所在地区纬度和春节之日期。而香港及澳门没有寒假
時間 > 中国大陆

中国大陆不同地区放寒假的时间不相同。一般北方寒假时间长于南方，最短的地区仅半个月左右，而最长的地区可达两个月。放假与开学的时间一般由春節的日期而定。
根據《国民休闲旅游纲要》提出，傳統寒暑假已不符時宜，因此近年來大陸已經有越來越多所小學、中學改為一學年二學期四學段，每年上課日維持不變，不過會將現有的寒暑假縮短，新增各一週春秋假，春假是安排在4月底或5月初，秋假則是安排在10月底或11月初。
時間 > 臺灣

在台灣，寒假約為三週，包含春節連假實際上有四週左右的假期，同時也是兩學期的界線。未兼行政的教師配合學生以集體放寒假的方式為政府節省代課費支出。
時間 > 香港

香港的中學及小學多數學校是沒有稱為「冬假」的假期，而是有大約二個星期的「聖誕及新年假期」、「農曆新年」和「復活節」假期，而有些佛教學校是有稱為冬假的大約十天時間。
此外，香港的中小學並不是以聖誕及新年假期、農曆新年假期作為分界線，而是以年授課日達過半來區分作為兩學期的分界線，一般在1月。
（多數小學放二星期左右）