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周嘉謨
生平

隆慶元年（1567年）丁卯科湖廣鄉試第六十八名舉人，隆慶五年（1571年）登辛未科會試第一百四名，二甲二十九名進士。都察院觀政，除戶部主事，萬曆四年（1577年）歷升员外郎、郎中，遷韶州府知府，萬曆十年（1582年）五月遷四川副使，分巡瀘州。十四年升本省参政，十六年患病致仕。十七年升四川按察使，仍令致仕。
萬曆二十八年（1600年）起复四川按察使，三十年升本省右布政使，三十四年二月轉左布政使，三十六年八月升都察院右副都御史、巡撫雲南，四十年七月以平滇寇功，加升兵部右侍郎，兼右僉都御史、巡撫如故，四十一年升左侍郎兼右佥都御史、总督两广，接替張鳴岡。四十三年二月平逆有功，且三品六年考滿，升都察院右都御史。四十五年三月升南京兵部尚書，四十七年六月改任工部尚書，四十八年六月改任吏部尚書。
天啟元年（1621年），加太子太保，得罪魏忠賢，指示給事中孫傑彈劾周嘉謨，同年十一月周嘉謨求退，魏忠賢矯旨批准。大學士葉向高等請留周嘉謨，不准。天啟二年（1622年），廣寧失陷，周嘉謨彈劾兵部尚書張鶴鳴誤國。天啟五年（1625年）秋，魏忠賢黨人周維持又彈劾周嘉謨曲庇王安，遂削籍。
崇禎元年（1628年），被推薦為南京吏部尚書，加太子太保。崇禎二年（1629年），卒於任上，年八十四。贈少保。
家族

曾祖周侃；祖父周曰春；父周惇，母劉氏。具慶下。
梅雷尔·斯米尔德斯

| 梅雷尔·斯米尔德斯 |
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出生: 1998年1月23日  （26歲） 奈梅亨 
职业: 自行車運動員 
梅雷尔·斯米尔德斯（荷蘭語：，1998年1月23日—），荷兰女子自行车运动员，2018年世界小轮车竞速锦标赛女子精英组银牌得主、2020年夏季奥林匹克运动会女子小轮车竞速铜牌得主、2022年世界小轮车竞速锦标赛女子精英组铜牌得主。
参考资料

↑  .   [2024-08-28]. （原始内容存档于2022-10-07）.
君迪

| 君迪 |
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原文名称: 
曾用名: J.D. Power and Associates
公司類型: Private
成立:  美国加利福尼亞州洛杉磯（1968）
創辦人: J.D. Power III
代表人物: Dave Habiger（總裁兼CEO）
總部:  美国密歇根州特洛伊
产业: 市场调查
所有權者: Thoma Bravo
員工人數: 833
网站: jdpower.com
君迪（英語：）是一家美國市场信息公司，1968年創建，調查汽車、銀行和其他產業的产品和服务质量、客户满意度和消费者购买行为，尤其以其新車質量滿意度調查知名。
2005年4月，麦格劳·希尔金融（今標普全球）從該公司創始人詹姆斯·大衛·鮑爾三世（James David Power III）手中將其買下。2016年，它又被XIO集團收購。2019年7月30日，私募股权公司Thoma Bravo宣佈將買下君迪，路透社透露的交易金額接近19億美元。
外部連結

官方网站（英文）
官方网站（中文）
保羅·羅賓遜 (1982年)

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 羅賓遜帶上米禾爾隊長臂章
個人
全名:  Paul Mark James Robinson
出生日期:   (1982-01-07) 1982年1月7日（42歲）
出生地點:  英格蘭倫敦奇平巴尼特
身高:  6英尺1英寸（1.85）
位置:  中堅
青年隊
000?–2001:  米禾爾
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 2001–2015 |  米禾爾 |  311 |  (17) |
| 2001 |  → 费希尔竞技 |  0 |  (0) |
| 2004–2005 |  → 托基聯 |  12 |  (0) |
| 2014–2015 |  → 樸茨茅夫 |  20 |  (1) |
| 2015 |  樸茨茅夫 |  13 |  (1) |
| 2015–2018 |  AFC溫布頓 |  102 |  (5) |
| 2018–2019 |  哈雲特與禾達路維 |  18 |  (1) |
| 總計 |   |  476 |  (25) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：14 March 2015 (BST) 
保羅·馬克·占士·羅賓遜（英語：，1982年1月7日—）是一名英格蘭職業足球運動員，司職後衛，出身米禾爾青訓系統，現時效力英乙球會樸茨茅夫。
生平

羅賓遜出身米禾爾青訓系統，經歷青訓學院及預備隊而晉身一隊。2002年11月9日於主場2-1擊敗普雷斯頓首次上陣，在下半場替補（Darren Ward）登場。2003年1月11日主場4-0擊敗屈福特初次正選上陣，三天後在英格蘭足總盃第三圈重賽對劍橋聯，羅賓遜於70分鐘接應彼得·史維利開出的角球頂入，取得個人首個入球並將比數再度扳平2-2，最終米禾爾反勝3-2晉級第四圈對修咸頓。由於球隊後防傷兵問題嚴重，羅賓遜承時崛起，在各項賽事合共上陣18場。翌季羅賓遜繼續強勢表現，直到2003年11月8日作客1-3負於诺里奇城，羅賓遜於追截戴倫·亨格比時跌倒，需要用擔架抬離場，其後證實膝蓋前十字韌帶重創，因而提早結束球季，僅上陣9場，全部擔任正選。
於傷勢復原後，羅賓遜於2004年12月被外借到英甲球會托基聯爭取恢復狀態，上陣13場後結束借用返回米禾爾，自此重回正選陣容，2006年3月6日將於季後約滿的羅賓遜與米禾爾續約兩年，但球隊不幸於球季結束後降班英甲。羅賓遜其後獲時任領隊肯尼·杰基特（Kenny Jackett）委任為隊長。2008年夏季有傳羅賓遜轉投葉士域治，但他作出否認並表示非常高興繼續留隊。
近年羅賓遜數度遭受傷患困擾，2009年1月31日主場1-2負於斯肯索普，羅賓遜半場傷出，賽後證實足部骨折，接受手術後敷上石膏，預計需要缺陣8星期。他趕及在升班附加賽復出，於準決賽對列斯聯首回合主場擔任沒有上陣的板凳球員，到次回合作客則在賽事末段上陣穩定軍心，累計2-1淘汰對手。5月24日溫布萊球場決賽再對斯肯索普，於賽事末段失球反勝為敗，羅賓遜於完場前上陣亦於事無補，最終以2-3落敗錯失升班良機。
2009/10年球季羅賓遜於2009年9月1日在英格蘭聯賽錦標對班列特正式復出，但僅維持了35分鐘便因扭傷腳踝而退下火線，賽後經照射X光證實雖然沒有骨折，但觸傷韌帶又再需要缺陣5星期。他於10月17日作客對史托港復出，並為球隊先拔頭籌，加上隊友尼尔·哈里斯演出帽子戲法，大勝4-0而回。2010年1月28日羅賓遜與米禾爾續約至2013年夏季。球隊以第3位結束球季，與次席的列斯聯相差僅1分而錯失直接升班席位，連續兩年參加升班附加賽。準決賽對哈德斯菲爾德首回合作客兩無記錄，次回合返回主場羅賓遜頂入1球鎖定2-0勝局。2010年5月29日再次進軍溫布萊球場，決賽面對聯賽閉幕日的腳下敗將史雲頓，羅賓遜於39分鐘近門建功一箭定江山，1-0小勝奪得來季英冠最後一張入場劵，完成他的兒時夢想，以隊長身份帶領球隊射入奠勝球在溫布萊奪冠。
2010/11年球季重返英冠後的首場賽事，羅賓遜於作客對布里斯托城射入為米禾爾鎖定3-0勝局。但他於12月10日作客1-1賽和史雲斯又拉傷腿後腱，於聖誕新年魔鬼賽程期間缺陣3星期。他趕及於聖誕新年賽程最後一天復出對打比郡。2011年3月12日作客對般尼，羅賓遜梅開二度協助球隊大勝3-0，一度有望競逐附加賽席位，最終球隊以中游的第9位成績結束球季，季後羅賓遜隨即接受手術治理受傷的膝蓋肌腱。
2011年8月英冠球會雷丁求購羅賓遜，但因出價過低而遭拒絕。
在米尔沃尔足球俱乐部的球衣號碼為5。
榮譽

英格蘭足球甲級聯賽附加賽冠軍：2009/10年；
參考資料

↑  . millwallfc.co.uk. 2002-11-09  [2011-09-28] （英语）. [永久]
↑  . BBC Sport. 2003-01-11  [2011-09-28]. （原始内容存档于2018-07-02） （英语）.
↑  . BBC Sport. 2003-01-14  [2011-09-28]. （原始内容存档于2018-07-02） （英语）.
↑  . millwallfc.co.uk. 2003-01-14  [2011-09-28]. （原始内容存档于2019-06-30） （英语）.
↑  . BBC Sport. 2004-12-23  [2011-09-28]. （原始内容存档于2016-03-07） （英语）.
↑  . Sky Sports. 2005-02-24  [2011-09-28]. （原始内容存档于2016-03-10） （英语）.
↑  . Sky Sports. 2006-03-06  [2011-09-28] （英语）.
↑  . Sky Sports. 2008-05-13  [2011-09-28] （英语）.
↑  . BBC Sport. 2009-01-31  [2011-09-28]. （原始内容存档于2019-03-28） （英语）.
↑  . Sky Sports. 2009-02-05  [2011-09-28]. （原始内容存档于2016-03-08） （英语）.
↑  . BBC Sport. 2009-05-09  [2011-09-28]. （原始内容存档于2009-05-11） （英语）.
↑  . BBC Sport. 2009-05-14  [2011-09-28]. （原始内容存档于2009-05-19） （英语）.
↑  . BBC Sport. 2009-05-24  [2011-09-28]. （原始内容存档于2009-05-27） （英语）.
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↑  . Sky Sports. 2010-01-28  [2011-09-28]. （原始内容存档于2017-02-02） （英语）.
↑  . BBC Sport. 2010-05-08  [2017-01-21]. （原始内容存档于2020-05-03） （英语）.
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↑  . BBC Sport. 2010-05-29  [2011-09-28]. （原始内容存档于2017-08-02） （英语）.
↑  . Sky Sports. 2010-05-30  [2011-09-28]. （原始内容存档于2017-02-02） （英语）.
↑  . BBC Sport. 2010-08-07  [2011-09-28]. （原始内容存档于2010-08-14） （英语）.
↑  . Sky Sports. 2010-12-14  [2011-09-28]. （原始内容存档于2011-09-11） （英语）.
↑  . BBC Sport. 2011-03-12  [2011-09-28]. （原始内容存档于2020-01-18） （英语）.
↑  . Sky Sports. 2011-03-13  [2011-09-28]. （原始内容存档于2016-03-10） （英语）.
↑  . Sky Sports. 2011-05-18  [2011-09-28] （英语）.
↑  . Sky Sports. 2011-08-22  [2011-09-28]. （原始内容存档于2016-03-08） （英语）.
↑  . Sky Sports. 2011-08-22  [2011-09-28] （英语）.
外部連結

足球数据库：保羅·羅賓遜的球员统计数据
米禾爾官網簡歷
畑野浩子

| 畑野浩子> 模特儿 |
| --- | --- |
英文名: Hatano Hiroko
国籍:  日本
民族: 大和民族
籍贯:  日本埼玉縣松伏町
出生:  (1975-11-23) 1975年11月23日（49歲）  日本埼玉縣松伏町
语言: 日語
教育程度: 文化女子大學
配偶: 柏原崇 （2004年结婚—2006年離婚）  鈴木啓太（2008年结婚）
儿女: 2女
活跃年代: 1998年至今
经纪公司: Grick
网站: 官方網站
| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
畑野浩子（1976年11月23日—）原名畑野廣子，现名铃木浩子，是日本模特兒。
生涯

2004年6月，畑野浩子與演員柏原崇結婚之後引退，2006年2月25日宣布離婚，為期一年八個月的婚姻畫下句點，婚姻和平收場，兩人對外宣稱仍是好友。
2008年8月20日，畑野浩子和足球运动员铃木启太再婚。2008年，長女出生；2013年12月，次女出生。
曾積極復出，演出富士電視台黃金檔日劇《交響情人夢》。
畑野浩子畢業於浦和學院高等學校-文化女子大學（Bunka Women's University）造型學部。
參考資料

1 2  . スポニチ Sponichi Annex (スポーツニッポン新聞社). 2009-01-05  [2022-02-03].
↑  . ORICON NEWS. 2013-12-15  [2022-02-03].
外部連結

プロフィール - Grick
畑野浩子的Instagram帳戶
畑野ひろ子の部屋
|   |
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国际:  VIAF 
各地:  日本
上海申花纪录与数据

上海申花足球俱乐部的记录与数据：
俱乐部

| 赛季> 十年甲A联赛积分 | 队数> 十年甲A联赛积分 | 名次> 十年甲A联赛积分 | 轮次> 十年甲A联赛积分 | 胜> 十年甲A联赛积分 | 平> 十年甲A联赛积分 | 负> 十年甲A联赛积分 | 进球> 十年甲A联赛积分 | 失球> 十年甲A联赛积分 | 差> 十年甲A联赛积分 | 積分> 十年甲A联赛积分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1994赛季 | 12 | 3 | 22 | 10 | 6 | 6 | 36 | 36 | 0 | 26 |
| 1995赛季 | 12 | 1 | 22 | 14 | 4 | 4 | 39 | 16 | +23 | 46 |
| 1996赛季 | 12 | 2 | 22 | 10 | 9 | 3 | 38 | 18 | +12 | 39 |
| 1997赛季 | 12 | 2 | 22 | 11 | 7 | 4 | 36 | 22 | +14 | 40 |
| 1998赛季 | 14 | 2 | 26 | 11 | 12 | 3 | 43 | 23 | +20 | 45 |
| 1999赛季 | 14 | 5 | 26 | 9 | 11 | 6 | 26 | 25 | +1 | 38 |
| 2000赛季 | 14 | 2 | 26 | 14 | 8 | 4 | 37 | 24 | +13 | 50 |
| 2001赛季 | 14 | 2 | 26 | 15 | 3 | 8 | 39 | 28 | +11 | 48 |
| 2002赛季 | 15 | 12 | 28 | 9 | 5 | 14 | 37 | 41 | -4 | 32 |
| 2003赛季 | 15 | 无1 | 28 | 17 | 4 | 7 | 56 | 33 | +23 | 55 |
中国足球超级联赛积分
| 2004赛季 | 12 | 10 | 22 | 4 | 10 | 8 | 28 | 37 | -9 | 22 |
| 2005赛季 | 14 | 2 | 26 | 15 | 8 | 3 | 41 | 23 | +18 | 53 |
| 2006赛季 | 15 | 2 | 28 | 14 | 10 | 4 | 37 | 19 | +18 | 52 |
| 2007赛季 | 15 | 4 | 28 | 12 | 10 | 6 | 35 | 29 | +6 | 46 |
| 2008赛季 | 16 | 2 | 30 | 17 | 10 | 3 | 58 | 29 | +29 | 61 |
| 2009赛季 | 16 | 5 | 30 | 12 | 9 | 9 | 39 | 29 | +10 | 45 |
| 2010赛季 | 16 | 3 | 30 | 14 | 6 | 10 | 44 | 51 | +3 | 48 |
| 2011赛季 | 16 | 11 | 30 | 11 | 4 | 15 | 31 | 41 | -10 | 37 |
^  注解1： 中国足协2013年2月18日收回上海申花联盛足球俱乐部2003年全国足球甲级队A 组联赛取得的全部奖项。
球員

粗體字球員為进入2017年球队名单的球员。
巴生皇城市政厅

| 巴生皇城市政厅  Majlis Bandaraya Diraja Klang> 种类 |
| --- | --- |
种类: 巴生县地方政府
历史
成立: 1890年，​133年前​（1890）
前身: 巴生清洁机构 Lembaga Kesihatan Klang 巴生镇公所 Lembaga Bandaran Klang 巴生镇议会 Majlis Bandaran Klang 巴生县议会 Majlis Daerah Klang 巴生市议会 Majlis Perbandaran Klang
领导
市长: 阿都哈密 Abd Hamid Hussain
副市长: 扎里阿芬迪 Mohd Zary Affendi Mohd Arif
结构
议员: 24
政党: 市议员:    人民公正党（9）    民主行动党（11）    国家诚信党（3）    县酋长（1） 
会议地点

马来西亚 雪兰莪州 巴生市 市议会路 苏丹阿兰莎大厦 Bangunan Sultan Alam Shah, Jalan Perbandaran, 41675 Klang, Selangor Darul Ehsan. 3°02′41″N 101°26′41″E﻿ / ﻿3.044812°N 101.444593°E﻿ / 3.044812; 101.444593
网址
www.mbdk.gov.my
法律
1976年地方政府法令（英语：）
巴生皇城市政厅（马来语：Majlis Bandaraya Diraja Klang，简称“MBDK”）是马来西亚雪兰莪州巴生市的地方政府，由雪兰莪州政府代管。
巴生市议会于2024年2月5日升格为市政厅，辖区包括大部分巴生县除属莎阿南市政厅管辖的东南部，其中包括巴生市、巴生港、加埔（英语：）、中路、巴生新镇、绿林镇、永安镇等，总面积为573平方（221平方英里）。市政厅的职责为负责为辖区进行规划、文物保护、公共和环境卫生、废物管理、交通管理、环境保护、建筑管制、社会经济发展以及维护辖区内一般的基础设施。巴生皇城市政厅大厦位于市中心哥打山上的拉惹马哈蒂城堡內。
历史

巴生市的第一个管理机构为1890年5月成立的巴生清洁机构（Lembaga Kesihatan Klang）。巴生市管辖边界于1985年定制，并在1926年和瑞天咸港合并。1945年升格为巴生镇公所（Lembaga Bandaran Klang），并在1954年成为巴生镇议会（Majlis Bandaran Klang）。1971年巴生县议会（Majlis Daerah Klang）成立，并吸纳了巴生港、加埔、中路等临近地区，几乎完全涵盖了巴生县的加铺区和巴生区（只有其东南被莎阿南市政厅管辖）。在《1976年地方政府法令》下，巴生县议会于1977年1月1日正式宪报升格为巴生市议会。
2023年7月26日，地方政府发展部长倪可敏宣布，内阁已经同意让巴生市议会升格成为市政厅（Majlis Bandaraya），这将让未来的巴生皇城市政厅（Majlis Bandaraya Diraja Klang）成为全国第20个市政厅，雪兰莪州的第4个市政厅。
2024年2月5日，雪兰莪州苏丹沙拉弗丁殿下正式宣布巴生市议会升格为巴生皇城市政厅。
行政部门组成

行政方面，巴生皇城市政厅由市长（Datuk Bandar）所领导并直接管理1个科（unit）、2个处（bahagian）和4个局（jabatan），其余14个局由副市长（Timbalan Datuk Bandar）直接领导.
市长：阿都哈密（Abd Hamid Hussain）
副市长：扎里阿芬迪（Mohd Zary Affendi Mohd Arif）
| 序号 | 部门（中文） | 部门（马来文） | 地址 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 廉政科 | Unit Integriti |  | 由市长直接领导 |
| 2 | 内部审计处 | Bahagian Audit Dalam |  | 由市长直接领导 |
| 3 | 工料测量处 | Bahagian Ukur Bahan | Bangunan Pejabat Tambahan MPKlang, Lot 175, Jalan Tengku Kelana, 41000 Klang | 由市长直接领导 |
| 4 | 法律局 | Jabatan Undang-Undang | Bangunan Pejabat Tambahan MPKlang, Lot 175, Jalan Tengku Kelana, 41000 Klang | 由市长直接领导 |
| 5 | 组织通讯局 | Jabatan Komunikasi Korporat |  | 由市长直接领导 |
| 6 | 一站式服务中心局 | Jabatan Pusat Setempat | Blok A, Pusat Perniagaan, Jalan Raya Barat, 41200 Klang | 由市长直接领导 |
| 7 | 建筑委员会局 | Jabatan Pesuruhjaya Bangunan | Blok A, Pusat Perniagaan, Jalan Raya Barat, 41200 Klang | 由市长直接领导 |
| 8 | 管理服务局 | Jabatan Khidmat Pengurusan | Bangunan Sultan Alam Shah, Jalan Perbandaran, 41675 Klang | 由市长间接领导，由副市长直接领导 |
| 9 | 执法局 | Jabatan Penguatkuasa | Jalan Lembaga Bandaran, 41100 Klang | 由市长间接领导，由副市长直接领导 |
| 10 | 财务局 | Jabatan Kewangan |  | 由市长间接领导，由副市长直接领导 |
| 11 | 执照局 | Jabatan Pelesenan | Bangunan Sultan Alam Shah, Jalan Perbandaran, 41675 Klang | 由市长间接领导，由副市长直接领导 |
| 12 | 工程局 | Jabatan Kejuruteraan | Blok A, Pusat Perniagaan, Jalan Raya Barat, 41200 Klang | 由市长间接领导，由副市长直接领导 |
| 13 | 菜市及小贩管理局 | Jabatan Pengurusan Pasar dan Penjaja | Bangunan Sultan Alam Shah, Jalan Perbandaran, 41675 Klang | 由市长间接领导，由副市长直接领导 |
| 14 | 城市及乡村规划局 | Jabatan Perancang Bandar dan Desa | Blok A, Pusat Perniagaan, Jalan Raya Barat, 41200 Klang | 由市长间接领导，由副市长直接领导 |
| 15 | 环境服务局 | Jabatan Perkhidmatan Persekitaran | Jalan Lembaga Bandaran, 41100 Klang | 由市长间接领导，由副市长直接领导 |
| 16 | 建筑局 | Jabatan Bangunan | Blok A, Pusat Perniagaan, Jalan Raya Barat, 41200 Klang | 由市长间接领导，由副市长直接领导 |
| 17 | 公园及休闲局 | Jabatan Taman dan Rekreasi | Blok A, Pusat Perniagaan, Jalan Raya Barat, 41200 Klang | 由市长间接领导，由副市长直接领导 |
| 18 | 估算及资产管理局 | Jabatan Penilaian dan Pengurusan Harta | Blok A, Pusat Perniagaan, Jalan Raya Barat, 41200 Klang | 由市长间接领导，由副市长直接领导 |
| 19 | 信息技术局 | Jabatan Teknologi Maklumat |  | 由市长间接领导，由副市长直接领导 |
| 20 | 社会事务局 | Jabatan Kemasyarakatan |  | 由市长间接领导，由副市长直接领导 |
| 21 | 卫生局 | Jabatan Kesihatan |  | 由市长间接领导，由副市长直接领导 |
参考资料

↑  primuscoreadmin. . 巴生市议会. 2015-10-30  [2018-08-21]. （原始内容存档于2020-11-26）.
↑  . 光华网. 2023-07-26  [2023-08-28]. （原始内容存档于2023-10-17） （中文）.
↑  . 光华网. 2024-02-05  [2024-02-06] （中文）.
↑  . Portal Rasmi Majlis Perbandaran Klang. 2023-08-23  [2023-08-27]. （原始内容存档于2023-10-21） –https://www.mpklang.gov.my/ms/ （马来语）.
↑  黎翰辉. . 东方 Online. 2023-01-04  [2023-08-28]. （原始内容存档于2023-08-28） （中文）.
↑  . Portal Rasmi Majlis Perbandaran Klang. 2023-08-23  [2023-08-27]. （原始内容存档于2023-10-21） –https://www.mpklang.gov.my/ （马来语）.
图中红色部分为巴生皇城市政厅管辖区域
重慶軌道交通環線

重庆轨道交通环线是重庆轨道交通运营中的一条环状地铁线路，是重庆轨道交通线网中唯一的闭合环状线路，是《重庆市城市轨道交通第二轮建设规划》中的重要线路，标识色为■柠檬黄。
环线分为一期和二期工程建设，采用6辆编组钢轮钢轨山地地铁As型列车制式，是重庆第一条全线一次性开工的地铁线，全长50.88公里。环线于2013年10月28日开工，2018年12月28日开通重庆图书馆站至海峡路站的东北段，2019年12月30日开通海峡路站至二郎站段，2021年1月20日开通重庆图书馆站经重庆西站至二郎站剩余段暨全线开通。重庆轨道交通环线共设3座车辆基地，分别为马家岩停车场、涂山车辆段和四公里停车场。其中马家岩停车场与轨道交通1号线共用马家岩综合基地，出场站为重庆图书馆。
环线是集连接铁路、公路、水运、空运多位一体的轨道交通线路，将有效建立便捷、高标准的内部交通和对外交通体系，促进客运交通一体化建设，对重庆市空间结构优化和有序建设起到重要地引导与支持作用。
概要

地铁环线起於沙坪坝区重庆西站，采用地下敷设方式。后在沙正街北侧转为高架，利用高家花园轨道大桥上跨嘉陵江。过江后进入地下穿行15公里，利用朝天门长江大桥下层轨道交通专用通道上跨长江。過長江後轉為地下，向南經彈子石、上浩站後轉為高架敷設，經海棠溪、羅家壩、四公里後再次轉為地下，沿海峽路向西，經大石壩立交後在重庆鵝公岩軌道交通專用橋東橋頭爬出地面上跨長江，過江後以地下方式向西接入線路起點重庆西站。
重庆轨道交通环线线路采用双线全封闭独立运行系统，山地城市地铁As型列车6辆编组（远期预留7辆编组），轴重≤15吨。采用 DC 1500V 架空悬挂接触网供电。地铁As型列车是介于A、B型地铁之间的新车型，适用于山地环境，具有爬坡能力强、转弯半径小、载客量大等特点，最高运行时速为100公里，6编组列车最大载客量为2322人。重庆轨道交通4号线、5号线、9号线、10号线等线路均使用山地城市As车型车，并实现重庆轨道交通互联互通和跨线运营。信号系统采用车地无线通信支撑CBTC系统（列车自动控制系统）。
建设历程

2013年
8月11日，《重庆轨道交通环线工程可行性研究报告》顺利通过专家评审。
10月28日，环线开工建设。
2018年
5月5日，鹅公岩轨道专用长江大桥合龙。
8月10日，环线体育公园～渝鲁段热滑试验成功。
10月9日，环线东北半环（重庆图书馆～重庆北站南广场～海峡路）不载客试运行。
12月28日，环线东北半环（重庆图书馆～重庆北站南广场～海峡路）开通试运营。
2019年
1月11日，民安大道站开通运营。
7月1日，弹子石站、罗家坝站开通运营。
9月11日，环线西南半环（海峡路～二郎）不载客试运行。
12月15日，南桥寺站开通运营。
12月30日，环线西南半环（海峡路～二郎）开通运营。
2020年
4月27日，环线与4号线实现互联互通首次不载客试运行。
6月25日，环线上桥～重庆图书馆段实现电通。
7月10日，环线剩余段（二郎～重庆西站～重庆图书馆）实现轨通。
8月26日，环线剩余段（二郎～重庆西站～重庆图书馆）实现电通。
9月9日，环线剩余段（二郎～重庆西站～重庆图书馆）热滑试验成功。
9月18日，环线、4号线互联互通直快列车上线载客试运营，重庆轨道交通在全国率先实现“互联互通”。
2021年
1月20日，环线剩余段（二郎～重庆西站～重庆图书馆）开通运营。
2月4日，天星桥站、仁济站开通运营。
2023年
10月7日，上浩站开通运营，标志着环线全线开通运营。
工程阶段

| 线路名称 | 線路區間 | 里程 | 車站（地下/其他/高架） | 建設工期（预计） | 總投資（億元） | 敷设方式（地下/地面/高架）（公里） | 車輛段/停車場 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 北半环 | 重庆西站－重庆北站南广场－上新街 | 30.09 | 20（20/0/0） | 2013/10/28-2017 | 140.0 | 27.90/0/2.19 | 1/1 |
| 南半环 | 上新街－海峡路－重庆西站 | 20.33 | 11（7/0/4） | 2013/10/28-2018 | 90.2 | 13.76/0/6.57 | 0/1 |

| 线路名称 | 線路區間 | 里程 | 車站（地下/半地下/高架） | 开通时间 | 过江桥梁（座） | 敷设方式（地下/地面/高架）（公里） | 車輛段/停車場 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 东北半环 | 重庆图书馆－重庆北站南广场－海峡路 | 33.7 | 24（20/1/3） | 2018年12月28日 | 2 |  | 1/2 |
| 西南半环海峡路到二郎段 | 海峡路－奥体中心－二郎 | 9.5 | 5（4/1/0） | 2019年12月30日 | 1 |  | 0/0 |
| 西南半环二郎到重庆图书馆段 | 二郎－重庆西站－重庆图书馆 | 7.7 | 4（4/0/0） | 2021年1月20日 | 0 |  | 0/0 |
问题与事故

上新街站临时制作的换乘6号线导向
上新街站以纸和透明胶代替灯箱的出站标识
2018年7月20日，民安大道站施工期间一出入口发生火灾。
2018年12月28日环线东北环正式开通，但包括渝鲁站、重庆北站南广场站在内的多个站点内部装修存在明显赶工现象。上新街站等换乘站换乘标志均使用临时制作导向牌，与其他线路及设计标准不符；由于灯箱未完全准备完毕，许多导向牌及出口标志使用纸板并以透明胶贴合在出口、灯箱架上临时代替；线路开通前一天，许多车站仍在进行基本装修施工。通车后，涂山等站点才开始逐渐更换纸板导向牌为标准灯箱。
渝鲁站 1 出口
开通前日（12月27日）
开通次日（12月29日）
2019年1月
2019年2月
2019年1月8日下午試營運期間，因海峡路-南湖区间（往南湖站方向）隧道内人防门侵入限界，环线00014号列车与人防门发生碰擦事故，导致列车第一节车厢偏移，列车车头严重损毁，但未脫軌，并造成1名乘客和2名工作人员受伤，另外1名工作人员抢救无效死亡。事故后至1月10日17:00，海峡路、南湖和四公里三座车站临时停运。00014号列车于事故后一直停放于重庆中车长客厂内。
2019年1月8日事故后，环线降速至30-40公里每小时速度运行，而轨道交通公司未及时在官方微博或通过车站广播的方式通知乘客，致乘客通勤时间增加耽误行程。新华社、华龙网均对此事发表了评论。1月18日，轨道交通公司通过官方微博公告车速已恢复至60公里每小时。
2022年1月18日，因鹅公岩轨道专用长江大桥一根吊索叉耳螺杆断裂，存在安全隐患，大桥关闭运营，致使环线奥体中心经谢家湾至海峡路区段运营受阻。当日起谢家湾停运，线路调整为开行奥体中心经冉家坝至海峡路C字形运行交路，并启动奥体中心站5B出入口至海峡路站3B出入口区段公交接驳。新华社报道称事件原因可能与吊索系统原始缺陷、制造和安装误差等因素有关，可能采取设置临时吊杆、地铁限速运行等方式处置本次事件，并对同类桥梁进行检测。交通运输部印发《关于“1·22”上海地铁乘客伤亡等事故事件的警示通报》就上海、重庆、青岛三地城市轨道交通运营事故要求各级交通运输部门和城市轨道交通运营单位及时开展全员警示教育，深刻吸取事件教训。2022年2月21日20时，谢家湾经鹅公岩大桥至海峡路区段恢复运营。2022年3月8日11时，奥体中心至谢家湾区间恢复运营，环线恢复全线贯通运行。受鹅公岩轨道专用桥不允许双向列车同时通过的限制，谢家湾至海峡路区间的最小行车间隔须为6分钟。故高峰时段存在部分列车在罗家坝站及二郎站折返，折返频率每小时约为1-2列次。
2022年2月13日，因轨道交通外部环境影响，环线奥体中心经陈家坪至彩云湖区段运营受阻。当日起奥体中心、陈家坪、彩云湖停运，加之上月停运的奥体中心经谢家湾至海峡路区段仍未恢复运行，线路调整为开行二郎经南桥寺至海峡路C字形运行交路，并启动二郎站3号出入口至海峡路站3B出入口区段公交接驳。2022年3月8日11时，停运区间恢复运营，环线恢复全线贯通运行。
相关条目

重庆轨道交通
重庆交通
参考资料

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|  论 编重庆轨道交通环线车站 |
| --- | --- |
←外环，往华龙 – 重庆西站 – 上桥 – 凤鸣山 – 重庆图书馆 – 天星桥 – 沙坪坝 – 重庆大学 – 玉带山 – 南桥寺 – 体育公园 – 冉家坝 – 动步公园 – 洪湖东路 – 民安大道 – 重庆北站南广场 – 渝鲁 – 五里店 – 弹子石 – 涂山 – 仁济 – 上新街 – 上浩 – 海棠溪 – 罗家坝 – 四公里 – 南湖 – 海峡路 – 谢家湾 – 奥体中心 – 陈家坪 – 彩云湖 – 二郎 – 华龙 – 内环，往重庆西站→
建设中的鵝公岩軌道專用長江大橋（2019年8月）
丹麥足球冠軍

丹麥足球冠軍是指奪得丹麥國內最高等級男子職業足球聯賽的冠軍隊伍，該頭銜自1913年以來一直透過不同形式的比賽中爭奪 。自1991年以來，丹麥足球冠軍獲得者由丹麥足球超級聯賽決定的。
早期的丹麥足球冠軍賽是通過一場比賽決定，直到1927-28年賽季後改革國內足球規劃成為全國性的比賽。在1950年代之前，冠軍僅包括來自哥本哈根地區的球隊，當中哥本哈根球类俱乐部在1954-55年賽季之前贏得12次丹麥冠軍頭銜，哥根足球會（Køge Boldklub）成為第一支非哥本哈根球隊的丹麥足球冠軍。自1913年以來每年都會產生一位丹麥冠軍，除了1915年和1928年。在1915年由於第一次世界大战因此比賽未能舉行。在1928年，當三個俱樂部同時以相同的積分結束比賽時，並沒有明確的規則來處理當時情況。
歷屆冠軍 > 丹麥足球錦標賽（Landsfodboldturneringen ，1913年－1927年）

| 賽季 | 冠軍（奪冠次數） | 亞軍 |
| --- | --- | --- |
| 1912–13 | KB (1) | B1901 |
| 1913–14 | KB (2) | B93 |
1914–15: 由於第一次世界大戰沒有舉辦比賽
| 1915–16 | B 93 (1) | KB |
| 1916–17 | KB (3) | AB |
| 1917–18 | KB (4) | 蘭德斯弗雷哈 |
| 1918–19 | AB (1) | B1901 |
| 1919–20 | B1903 (1) | B1901 |
| 1920–21 | AB (2) | 阿曉斯 |
| 1921–22 | KB (5) | B1901 |
| 1922–23 | 弗雷姆 (1) | 阿曉斯 |
| 1923–24 | B1903 (2) | B1913 |
| 1924–25 | KB (6) | 阿曉斯 |
| 1925–26 | B1903 (3) | B1901 |
| 1926–27 | B93 (2) | 斯科夫斯霍德 |
歷屆冠軍 > 丹麥錦標賽（Danmarksmesterskabsturneringen ，1928年－1929年）

| 賽季 | 冠軍 | 亞軍 |
| --- | --- | --- |
1927–28: 沒有冠軍
| 1928–29 | B 93 (3) | KB |
歷屆冠軍 > 丹麥冠軍系列賽（Mesterskabsserien ，1930年－1940年）

| 賽季 | 冠軍<ref name="dftables"> | 亞軍 |
| --- | --- | --- |
| 1929–30 | B93 (4) | 弗雷姆 |
| 1930–31 | 弗雷姆 (2) | KB |
| 1931–32 | KB (7) | AB |
| 1932–33 | 弗雷姆 (3) | B93 |
| 1933–34 | B93 (5) | B1903 |
| 1934–35 | B93 (6) | 弗雷姆 |
| 1935–36 | 弗雷姆 (4) | AB |
| 1936–37 | AB (3) | 弗雷姆 |
| 1937–38 | B1903 (4) | 弗雷姆 |
| 1938–39 | B93 (7) | KB |
| 1939–40 | KB (8) | 弗雷馬德阿邁厄 |
歷屆冠軍 > 丹麥戰爭錦標賽（War Tournaments，1941年－1945年）

| 賽季 | 冠軍 | 亞軍 |
| --- | --- | --- |
| 1940–41 | 弗雷姆 (5) | 弗雷馬德阿邁厄 |
| 1941–42 | B93 (8) | AB |
| 1942–43 | AB (4) | KB |
| 1943–44 | 弗雷姆 (6) | AB |
| 1944–45 | AB (5) | 阿曉斯 |
歷屆冠軍 > 丹麥甲組足球聯賽（1st Division，1946年－1990年）

| 賽季 | 冠軍 | 亞軍 |
| --- | --- | --- |
| 1945–46 | B 93 (9) | KB |
| 1946–47 | AB (6) | KB |
| 1947–48 | KB (9) | 弗雷姆 |
| 1948–49 | KB (10) | AB |
| 1949–50 | KB (11) | AB |
| 1950–51 | AB (7) | 奧丹斯 |
| 1951–52 | AB (8) | 克厄 |
| 1952–53 | KB (12) | 斯科夫斯霍德 |
| 1953–54 | 克厄 (1) | KB |
| 1954–55 | 阿曉斯 (1) | AB |
| 1955–56 | 阿曉斯 (2) | 艾斯堡 |
| 1956–57 | 阿曉斯 (3) | AB |
| 1958 | 維積利 (1) | 弗雷姆 |
| 1959 | B1909 (1) | KB |
| 1960 | 阿曉斯 (4) | KB |
| 1961 | 艾斯堡 (1) | KB |
| 1962 | 艾斯堡 (2) | B 1913 |
| 1963 | 艾斯堡 (3) | B 1913 |
| 1964 | B1909 (2) | 阿曉斯 |
| 1965 | 艾斯堡 (4) | 維積利 |
| 1966 | 哈維德夫 (1) | 弗雷姆 |
| 1967 | AB (9) | 弗雷姆 |
| 1968 | KB (13) | 艾斯堡 |
| 1969 | B1903 (5) | KB |
| 1970 | B1903 (6) | AB |
| 1971 | 維積利 (2) | 哈維德夫 |
| 1972 | 維積利 (3) | B1903 |
| 1973 | 哈維德夫 (2) | 蘭德斯弗雷哈 |
| 1974 | KB (14) | 維積利 |
| 1975 | 克厄 (2) | Holbæk |
| 1976 | B1903 (7) | 弗雷姆 |
| 1977 | 奧丹斯 (1) | B1903 |
| 1978 | 維積利 (4) | 艾斯堡 |
| 1979 | 艾斯堡 (5) | KB |
| 1980 | KB (15) | 奈斯特韋德 |
| 1981 | 哈維德夫 (3) | 寧比 |
| 1982 | 奧丹斯 (2) | 阿曉斯 |
| 1983 | 寧比 (1) | 奧丹斯 |
| 1984 | 維積利 (5) | 阿曉斯 |
| 1985 | 邦比 (1) | 寧比 |
| 1986 | 阿曉斯 (5) | 邦比 |
| 1987 | 邦比 (2) | 伊卡斯特FS |
| 1988 | 邦比 (3) | 奈斯特韋德 |
| 1989 | 奧丹斯 (3) | 邦比 |
| 1990 | 邦比 (4) | B1903 |
歷屆冠軍 > 丹麥超級足球聯賽（Danish Superliga，1991年－現在）

| 賽季 | 冠軍 | 亞軍 |
| --- | --- | --- |
| 1991 | 邦比 (5) | 寧比 |
| 1991–92 | 寧比 (2) | B1903 |
| 1992–93 | 哥本哈根 (1) | 奧丹斯 |
| 1993–94 | 施克堡 (1) | 哥本哈根 |
| 1994–95 | 阿爾堡 (1) | 邦比 |
| 1995–96 | 邦比 (6) | 阿曉斯 |
| 1996–97 | 邦比 (7) | 維積利 |
| 1997–98 | 邦比 (8) | 施克堡 |
| 1998–99 | 阿爾堡 (2) | 邦比 |
| 1999–00 | 赫爾福爾格 (1) | 邦比 |
| 2000–01 | 哥本哈根 (2) | 邦比 |
| 2001–02 | 邦比 (9) | 哥本哈根 |
| 2002–03 | 哥本哈根 (3) | 邦比 |
| 2003–04 | 哥本哈根 (4) | 邦比 |
| 2004–05 | 邦比 (10) | 哥本哈根 |
| 2005–06 | 哥本哈根 (5) | 邦比 |
| 2006–07 | 哥本哈根 (6) | 米迪蘭特 |
| 2007–08 | 阿爾堡 (3) | 米迪蘭特 |
| 2008–09 | 哥本哈根 (7) | 奧丹斯 |
| 2009–10 | 哥本哈根 (8) | 奧丹斯 |
| 2010–11 | 哥本哈根 (9) | 奧丹斯 |
| 2011–12 | 洛斯查蘭特 (1) | 哥本哈根 |
| 2012–13 | 哥本哈根 (10) | 洛斯查蘭特 |
| 2013–14 | 阿爾堡 (4) | 哥本哈根 |
| 2014–15 | 米迪蘭特 (1) | 哥本哈根 |
| 2015–16 | 哥本哈根 (11) | 桑德捷斯基 |
| 2016–17 | 哥本哈根 (12) | 邦比 |
| 2017–18 | 米迪蘭特 (2) | 邦比 |
| 2018–19 | 哥本哈根 (13) | 米迪蘭特 |
| 2019–20 | 米迪蘭特 (3) | 哥本哈根 |
| 2020–21 | 邦比 (11) | 米迪蘭特 |
| 2021–22 | 哥本哈根 (14) | 米迪蘭特 |
| 2022–23 | 哥本哈根 (15) | 洛斯查蘭特 |
| 2023–24 | 米迪蘭特 (4) | 邦比 |
奪冠次數 > 按球會

最後更新：2023年3月1日
| 球會 | 冠軍 | 亞軍 | 冠軍年份 |
| --- | --- | --- | --- |
| KB | 15 | 13 | 1912–13, 1913–14, 1916–17, 1917–18, 1921–22, 1924–25, 1931–32, 1939–40, 1947–48, 1948–49, 1949–50, 1952–53, 1968, 1974, 1980 |
| 哥本哈根 | 15 | 7 | 1992–93, 2000–01, 2002–03, 2003–04, 2005–06, 2006–07, 2008–09, 2009–10, 2010–11, 2012–13, 2015–16, 2016–17, 2018–19, 2021–22, 2022–23 |
| 邦比 | 11 | 12 | 1985, 1987, 1988, 1990, 1991, 1995–96, 1996–97, 1997–98, 2001–02, 2004–05, 2020–21 |
| AB | 9 | 10 | 1918–19, 1920–21, 1936–37, 1942–43, 1944–45, 1946–47, 1950–51, 1951–52, 1967 |
| B93 | 9 | 2 | 1915–16, 1926–27, 1928–29, 1929–30, 1933–34, 1934–35, 1938–39, 1941–42, 1945–46 |
| B1903 | 7 | 5 | 1919–20, 1923–24, 1925–26, 1937–38, 1969, 1970, 1976 |
| 弗雷姆 | 6 | 9 | 1922–23, 1930–31, 1932–33, 1935–36, 1940–41, 1943–44 |
| 阿曉斯 | 5 | 8 | 1954–55, 1955–56, 1956–57, 1960, 1986 |
| 維積利 | 5 | 3 | 1958, 1971, 1972, 1978, 1984 |
| 艾斯堡 | 5 | 3 | 1961, 1962, 1963, 1965, 1979 |
| 米迪蘭特 | 4 | 5 | 2014–15, 2017–18, 2019–20, 2023–24 |
| 阿爾堡 | 4 | – | 1994–95, 1998–99, 2007–08, 2013–14 |
| 奧丹斯 | 3 | 6 | 1977, 1982, 1989 |
| 哈維德夫 | 3 | 1 | 1966, 1973, 1981 |
| 寧比 | 2 | 3 | 1983, 1991–92 |
| 克厄 | 2 | 1 | 1953–54, 1975 |
| B1909 | 2 | – | 1959, 1964 |
| 洛斯查蘭特 | 1 | 2 | 2011–12 |
| 施克堡 | 1 | 1 | 1993–94 |
| 赫爾福爾格 | 1 | – | 1999–2000 |
粗體字球會代表現時在頂級聯賽參賽。
斜體字球會代表已經被合併。
奪冠次數 > 按城市

最後更新：2023年3月1日
歷年來有20支奪冠俱樂部，共來自10個城市，最成功的城市是哥本哈根。
| 城市 | 冠軍次數 | 球會 |
| --- | --- | --- |
| 首都大区 | 77 | KB (15), 哥本哈根 (15), 邦比 (11), AB (9), B93 (9), B1903 (7), 弗雷姆 (6), 哈維德夫 (3), 寧比 (2) |
| 奥胡斯 | 5 | 阿曉斯 (5) |
| 埃斯比约 | 5 | 艾斯堡 (5) |
| 欧登塞 | 5 | 奧丹斯 (3), B1909 (2) |
| 瓦埃勒 | 5 | 維積利 (5) |
| 奥尔堡 | 4 | 阿爾堡 (4) |
| 海寧市鎮 | 4 | 米迪蘭特 (4) |
| 克厄 | 2 | 克厄 (2) |
| 法鲁姆 | 1 | 洛斯查蘭特 (1) |
| 赫爾福爾格 | 1 | 赫爾福爾格 (1) |
| 锡尔克堡 | 1 | 施克堡 (1) |
備註

↑  由於當時沒有規定兩支球隊以相同積分結束比賽的建議，B93、弗雷姆及B1903均以6分結束，丹麥足球協會提議再進行複賽，B93及弗雷姆拒絕出場，B1903亦放棄冠軍，最終冠軍則從缺。
1 2 3  KB及B1903於1992年合併成立哥本哈根。
1 2  赫爾福爾格及克厄於2009年合併為HB克厄。
參考

↑  . Danish Football Association.   [2007-02-22]. （原始内容存档于2006-12-01） （丹麦语）.  已忽略未知参数|df= (帮助)
1 2  Denmark – København A-Raeken and National Playoffs 1889–1927 （页面存档备份，存于） at RSSSF
1 2 3 4 5 6 7 8 9  （丹麥語） End tables of the Danish football championships since 1927–28 （页面存档备份，存于） by the Danish Football Association
外部連結

（丹麥語） Historien om Danmarksmesterskabet i fodbold 在丹麥足協
（丹麥語） DanskFodbold.com （页面存档备份，存于） 在丹麥足協
（丹麥語） DANMARKSTURNERINGEN 在Haslund.info