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六十一人叛徒集团案
“六十一人”名单

1978年11月20日中共中央组织部《关于“六十一人案件”的调查报告》中列明的名单：
文革开始时担任省委书记、副省长、中央机关副部长以上职务（22人）：薄一波（张永璞）、刘澜涛（刘华甫）、安子文、杨献珍（杨仲仁）、周仲英、马辉之、徐子荣、傅雨田、王鹤峰（汪德光、王德光）、李楚离、王德、侯振亚、王其梅、刘有光、胡锡奎、廖鲁言、张玺、李力果、刘锡五、彭德、刘子久、赵林（罗霖祥）；
文革开始时担任省政协副主席和司局级职务（13人）：吴云甫、刘聚奎、刘慎之、赵明新、刘文蔚、刘尚之、冯乐进（冯俊斋）、唐方雷、王新波、朱则民、高仰云、胡敬一、贺致平；
担任一般职务（5人）：张振声、王玉堂、刘昭、杨彩、丁子珍；
战争中牺牲（10人）： 王墉、赵镈（赵朴）、冼维勋（夏维勋）、夏富海、马玉堂、殷明道（殷光善）、董天知（董旭生）、张友清（王彦芹）、张曼萍（王若愚）、王振林
出狱后去世（5人）：殷鉴、邱少山、高廷凯、杜伯阳、郝景波；
过度劳累而病逝（1人）：韩钧；
出狱工作以后，投敌叛变，被我处决一人（刘克让），管制一人（扶平）
下落不明（3人）：周庠、阎导黎、乔健双。
“六十一人”名单 > 薄一波回忆录对该案人员名单的其他说法

上述名单虽然载于中央组织部平反61人案的中共中央正式文件中，但并不准确，错漏很多。2002年修订出版的薄一波回忆录《七十年奋斗与思考 （战争岁月）》正式修订核实了当年出狱的是54人（括号中为被捕时至出狱时所用名）：
出狱后不久病故3人：殷鉴（黄建纯）、邱少山、杜伯阳（杜炽昌）；
抗日战争、解放战争中牺牲9人：赵镈（赵朴）、仙维勋（夏维勋）、夏富海、马玉堂、殷明道（殷光善）、董天知（董旭生）、张友清（王彦芹）、张曼萍（王若愚）、王振林；
建国前夕和建国后截至2002年病故21人（按时间先后）：韩钧（韩汉琴）、张玺（王常珍）、李力果（李烈飞）、吴云甫（李明）、安子文（徐子文）、刘聚魁、张振声（张正身）、杨献珍（杨仲仁）、周仲英（周斌）、刘子久（刘俊才）、贺致平（贺之敏）、马辉之（冯俊斋）、王玉堂、王德（王伯庆）、刘澜涛（刘华甫）、王鹤峰（王德光）、李楚离（李即离）、刘有光（刘相臣）、刘尚之（刘崇善）、刘昭（刘光书）、彭德（张鹏德）、傅雨田(王桐)
“文化大革命”中受迫害致死12人（按姓氏笔划）：王其梅（王时杰）、王新坡（王之喜）、刘锡五（刘锡武）、刘慎之（刘振邦）、刘文蔚（赵云生）、周庠、胡敬一（胡中田）、胡锡奎（胡锡昆）、侯振亚（侯正寅）、徐子荣（徐之荣）、赵明新（李明）、廖鲁言（廖广）；
被我北岳解放区以“托派”误杀1人：刘克让；
出狱后下落不明1人：乔健双（高梦九，在八路军西安办事处工作时被开除）；
2002年依然健在6人（按姓氏笔划）：冯乐进（冯明新）、朱则民（朱今）、赵林（罗霖祥）、唐方雷（张建勋）、薄一波（张永璞）；
文革61人案名单中还包括此前因患重病“保外就医”出狱的冯基平、孔祥祯、杨实人、魏文伯；乘国民党的“大赦”减刑出狱的陈原道、刘亚雄、周启敦等7人。
在这期间出狱的王墉、阎导黎、丁子珍、郝景波等4人，虽也被一些文献列入六十一人中，但他们情况不同，实不属这个范围。
另外，扶平（又名扶屏）不是共产党员，1933年4月因参加革命活动而被捕在北平草岚子监狱被关押了3年另7个月，1936年9月与草岚子监狱其它被关押共产党员一起签署《反共启示》后获释，出狱后回湖南老家养了一年多的病。1939年初加入中共桂东县地下党组织。后因时局的变化，与上级党组织失去联系后，投靠了国民党。1949年5月，又加入中共领导的湘南地下武装。建国后因抗战时期投靠国民党的历史问题被管制。所以，扶平不属于61人案自首出狱的中共党员。
薛向晨（被捕时为孙斌，原名薛晓幽，又名孙光斗），建国后任国家民族事务委员会副主任，1963年1月因历史反革命罪被逮捕判刑，其定罪罪行是1931年任中共山西军委书记被捕后入反省院之前，在太原供出大批党内同志并直接参与指认。
文革中定罪

1966年9月16日，康生写信给中共中央主席毛泽东说：“我长期怀疑少奇同志要安子文、薄一波等人‘自首出狱’的决定。”“最近我找人翻阅了1936年8、9月的北京报纸，从他们所登报的《反共启事》来看，证明这一决定是完全错误的，是一个反共的决定。”康生随信附上1936年有关报纸的影印件。毛泽东对此未作批复。
红卫兵揪斗刘澜涛和赵林的出狱问题时，国务院总理周恩来将西北局来电、刘澜涛来信、复电拟稿报毛泽东审批：“当时确为少奇同志代表中央所决定，七大、八大又均已审查过，故中央必须承认知道此事。”毛泽东批示“照办”。1966年11月中共中央给西北局的复电指出：“请向南开大学卫东红卫兵和西安炮打司令部战斗队同学说明，他们揭发的刘澜涛同志出狱的问题，中央是知道的。”
中共中央於1967年3月16日印發《薄一波、劉瀾濤、安子文、楊獻珍等自首叛變材料的批示》和附件，把中共中央批准的自首出獄重新定為「自首叛變」。理由是：
薄一波等人自首叛变出狱，是刘少奇策划和决定，张闻天同意，背着毛主席干的。这批人的出狱，决不是象他们自己事后向中央所说的那样，只是履行了一个什么“简单手续”。他们是签字画押，公开发表《反共启事》，举行“自新仪式”后才出来的。
隨後，康生率領專案組向有關參與幹部逼供，並捏造假證據。並因當時內地大肆進行「揪叛徒」。陈伯达、江青、关锋、戚本禹、谢富治等人也鼓动学生批斗61人中在世的幸存者。到1967年，已有6000多人受審查或拘禁，廖魯言、楊之華、徐子榮等中共元老被折磨至死。[來源請求]
文革后平反

“文革”结束后，1977年7月邓小平复出，薄一波等人的亲属要求平反六十一人叛徒集團案。主持平反冤假錯案的胡耀邦决议为此平反，遭到汪东兴、纪登奎、吴德等人的阻挠，说此案是毛泽东定性的，不能翻案。胡耀邦指示中组部坚持调查。1978年底，汪东兴等人失势，中共十一届三中全会召开的前一天，即1978年12月16日，《中共中央转发中央组织部〈关于“六十一人案件”的调查报告〉的通知》，给六十一人叛徒集團案彻底平反。
该文件给61人案履行自首出狱定性为：“在文化大革命中提出的所谓薄一波等六十一人叛徒集团是不存在的，是一个大错案。”“薄一波同志等在反省院对敌斗争的表现是好的”。“这是组织上在当时特定的历史条件下采取的特殊措施。现在没有理由也没有必要去重新审议当时中央和北方局的指示；即使认为这个指示有什麽不妥，那末，责任也只在于指示者（即当时北方局书记刘少奇），而不应归咎于指示的执行者。”“在这批党员中，有人被捕后，在入反省院以前敌人审讯时，有自首变节行为，或有其他政治错误，对这种人，应根据其问题的性质和情节轻重，另作结论。至于薄一波、安子文等同志说的，在六十一人中，有少数人不是根据中央和北方局指示而是自愿发表反共启事出狱的，对这种人，应当加以鉴别，另作结论。”
实际上中共历史上允许被捕的党员发表反共启示、履行自首手续出狱，仅此一次。
文革后平反 > 平反的平反

在上述中共中央平反文件中，引用了安子文所述下列证据：
毛主席在一九四五年听了周仲英同志汇报后说：这件事我知道；一九五零年听了安子文同志汇报后说：任作民出狱后到延安，我听说他是经过党的决定履行自首手续的，就派他到西北局担任宣传部长，不久他就病死了，后来才知道他在牢里任支部书记，是支部自己决定履行自首手续的，这和你们的情况完全不同，不过人已死了，这件事就不必再提了。 以上情况证明，在文化大革命前，毛主席为首的党中央对六十一人出反省院的问题是审查过的，对他们的这段历史是知道的，一直认为是没有问题的。
对此，任作民的家人坚决不同意该中央文件的说法而上访申述，最后在1980年4月2日中共中央组织部《关于复查“六十一人案件”的补充报告》中更正为：
（2）关于任作民同志出敌反省院的问题。我部《关于“六十一人案件”的调查报告》中，引用了安子文同志关于毛主席对任作民同志的说法：“我听说他是经过党的决定履行自首手续的”，“后来才知道他在牢里任支部书记，是支部自己决定履行自首手续的，这和你们的情况完全不同”。
经查，任作民同志一九三七年十月出敌反省院的问题，中央党务委员会一九四零年十月四日作过审查决定，认定“（任）作民同志在反省院中确是最后无条件释放”。董必武同志办公室一九六七年六月六日给任作民同志爱人丁祝华同志复信说：“董老说，任作民同志是经过武汉办事处交涉后从湖北反省院释放出来的。”安子文同志一九七九年二月十一日写信说：看来董老办公室所写的材料是比较可靠的。但是毛主席的确向我说过任作民同志出狱的事。究竟主席听谁说的？还是有人向主席书面反映的？我无从猜测。
据此，任作民同志出敌反省院问题，应以中央党务委员会一九四零年十月四日所作审查决定和董必武同志的证明为准。
（3）关于刘尊祺同志出敌反省院的问题。我部《关于“六十一人案件”的调查报告》附件之十七、十八，薄一波、刘澜涛同志谈一九三六年出敌反省院的情况说，刘尊祺是叛变出狱的。
据外文出版发行事业局领导小组一九七九年一月关于刘尊祺同志的复查结论，刘被捕后没有暴露党员身份，没有出卖同志和组织，一九三三年五月经王卓然等人无条件保释出反省院，决定恢复刘的党籍。刘澜涛同志一九七九年一月八日写信说：一九七八年十二月下旬外文出版社的同志介绍，刘尊祺是由当时东北大学秘书长王卓然保释出狱的。因之，一波、子文和我三人向组织写了说明，刘尊祺不是自首叛变出狱。
据此，刘尊祺同志一九三三年出敌反省院的问题，应以外文出版发行事业局领导小组的复查结论为准。
香港新春花車巡遊

國泰航空新春國際匯演之夜（日間綵排）
2009年香港新春花車巡遊（花車）
《香港新春花車巡遊》（Hong Kong International Chinese New Year Parade），為由香港旅遊發展局於1996年起每年農曆大年初一所舉辦的一個賀歲花車巡遊節目，為香港市民及海內外遊客送上新春的歡樂。1996至1998年名為《新世界電話繽紛巡遊賀新歲》，1999至2003年名為《國泰航空繽紛巡遊賀新歲》，2004至2019年為《國泰航空新春國際匯演之夜》。2024年更名為《國泰新春國際匯演之夜》。而以香港為家的太古集團旗下之國泰航空贊助香港新春花車巡遊由1999年至2019年。2024年，再次由國泰贊助。
2020年，因應香港反修例運動及突如其來的新冠肺炎疫情，香港當局宣布取消所有香港新春活動，到2024年因應政府推廣「香港夜繽紛」才復辦 。
背景

香港新春花車巡遊於1996年開始舉辦，模式沿用了外國的一些著名花車巡遊，例如美國的元旦玫瑰花車巡遊，並配合香港的特色，於農曆新年期間舉行，為香港市民及外地遊客提供了一個嶄新的賀歲節目；而國泰航空則於1999年開始冠名贊助，每年均吸引數十萬香港市民及外地遊客到沿路兩旁觀賞。早年的花車巡遊是在大年初一下午在尖沙咀東舉行，其後改為在香港島添馬艦及灣仔北一帶舉行，其後為吸引更多的遊客，大會從2004年起把巡遊改於晚上舉行，此舉可以令花車上加上燈飾，以增強視覺效果。旅遊發展局將2004年及2007年以後的巡遊安排於尖沙咀舉行，而2005年及2006年的巡遊則安排於添馬艦及灣仔北一帶舉行。
經過了多年的發展，花車巡遊已成為國際級的盛事，並聯同賀歲煙花匯演等賀歲節目，令香港成為澳門及全球慶祝農曆新年的焦點所在，而專門出版國際旅遊指南的寂寞星球出版社（），旗下所出版的《Bluelist》雜誌亦於2006年末將香港農曆新年列作「全球最值得欣賞的娛樂盛事」之一；當中又以花車巡遊作為眾娛樂節目的焦點。旅遊發展局認為，這反映了香港農曆新年之各賀歲活動，已在全球確立了知名度，並吸引不少旅港遊客於農曆新年期間到訪香港。而花車巡遊也是香港旅遊發展局自成立以來，該局所舉辦的活動中，最受市民及遊客歡迎的活動之一。
主題

為配合時代的轉變，花車巡遊在每一年都有不同的主題。
2005年：「萬花齊放繽紛夜」，以比喻香港新春期間的賀歲活動像萬花筒一樣，既豐富又精彩。
2006年：「時刻發現精采香港」，以突顯香港深刻細緻及多元化的旅遊特色。
2007年：「歌舞鼓樂賀新禧」，多支國際表演隊伍以不同的鼓樂聯手演出，將巡遊變成具多元文化特色的街頭派對，並展現香港濃厚的國際色彩。
2008年：「全城躍動慶豐年」，沿著全新巡遊路線，以無限動感和活力，呈獻技驚四座的現場表演，歡慶鼠年的來臨。
2009年：「國際匯演之夜」；來自全球各地的花車美輪美奐，融合中西文化元素，配合多支享負盛名的海內外及本地表演隊伍，呈獻一場別開生面的國際花車巡遊表演。
2011-2012年：「國際都會 環球派對」
2013年：「happy@hongkong」
2014年：「環球派對 飛躍馬年」
2015年：「環球派對 精彩20年」
2016年：「環球樂園 新春派對」
2017-2019年：「開年.開運.開心」
2025：「如意新春喜樂連連」
媒體播放

除香港無綫電視翡翠台及港台電視32（2024年及2025年）外，多家香港境外的電子傳媒亦作現場直播或錄播，預計有三億人可以收看有關的節目。此外，香港旅遊發展局亦會將有關活動製成宣傳片，藉此宣傳香港的旅遊業。
巡遊前的準備

新春的花車巡遊是香港的一個大型活動，參與的各方在事前也需要作不少的準備工夫。
巡遊前的準備 > 主辦單位

香港旅遊發展局需要在事前策劃好遊行的路線、時間等事宜，另外它亦需要安排於巡遊開始的地方安排觀眾的座位以及開幕及閉幕禮的事宜。
巡遊前的準備 > 香港政府

警方將會封閉巡遊隊伍所途經的街道以便巡遊隊伍經過，而消防處亦會提高戒備，以便有突發事故發生時也可迅速應變。
巡遊前的準備 > 表演團體

主辦團體會在巡遊前數天，讓表演團體在演出場地內練習，以便表演者熟習表演時的環境。
巡遊前的準備 > 花車裝飾承辦商

花車裝飾的承辦商會把貨車改裝成花車以供巡遊之用，而有關的公司亦會安排司機駕駛花車。由於巡遊時正值農曆新年，大多數花車上的裝飾都會以賀年作主題，恭祝市民有美好的新一年。此外，花車的裝飾亦會配合表演團體在新一年的業務宣傳計劃，用以推廣所屬的表演團體。
觀賞地點

每年，大會在巡遊的起點架設觀眾席，市民可以到香港旅遊發展局的諮詢中心購買門票，每位約港幣200元，憑票可在巡遊當天的晚上到觀眾席欣賞巡遊。此外，觀眾亦可在巡遊路線的兩邊欣賞，但由於是免費的關係，不少人都會在巡遊當日的下午到場等候，弄得水洩不通。
開幕禮

開幕禮的儀式會於巡遊開始前在巡遊的起點舉行，首先會由香港特別行政區政府主要官員致詞、其後聯同香港旅遊發展局主席、其冠名贊助機構—國泰航空公司的主席或行政總裁，以及旅遊事務專員主持開幕儀式，預祝是次表演成功。隨後，第一隊表演團體便會出發，由於國泰航空公司是冠名贊助機構，故此該公司的巡遊隊伍會是第一隊表演團體。
遊行路線

在2006年，花車的巡遊路線是由添馬艦出發，經添美道南行、左轉夏慤道東行、左轉演藝道北行、右轉分域碼頭街東行、港灣道東行、菲林明道北行、會議道西行、博覽道北行並以博覽道中為終點。
2004年及2007年起花車的巡遊路線由香港文化中心廣場出發，途徑經廣東道北行、右轉九龍公園徑南行、左轉梳士巴利道東行再掉頭後，再返回香港文化中心為終點。在巡遊路線沿途，於廣東道新港中心門外及九龍公園徑與北京道交界設表演區。  （页面存档备份，存于）
2008年花車巡遊路線將會由香港文化中心廣場出發，途經梳士巴利道、到達麼地里掉頭、再沿梳士巴利道向尖沙咀碼頭方向前行、到新世界中心為終點站。
花車展覽

香港旅遊發展局在往年均會安排花車在巡遊之後作展覽，通常會在安排在添馬艦進行，而2004年及2007年以後在尖沙咀的巡遊，則安排在新世界中心外展出。2011年起則安排在大埔林村展開。
歷年資料 > 2006年

2006國泰航空新春國際匯演之夜於2006年1月29日香港時間晚上8時舉行，是次巡遊以「時刻發現精采香港」為題，總共有9部花車及31隊表演隊伍參加。
當晚的巡遊共分五個環節，分別是「時刻發現奇妙驚喜」、「時刻發現精采盛事」、「時刻發現源遠文化」、「時刻發現醉人風光」以及「時刻發現心動體會」，是次的巡遊活動亦成為了國泰航空公司為紀念其成立60週年的第一個慶祝活動。
在添馬艦的開幕禮場地上將採用新的觀眾席設計，並在舞台上設有60米長的巨型屏幕，利用投影技術以營造變化多端的視覺效果。在巡遊路線兩旁亦首次增設音響系統，並加強燈光效果以提升節慶氣氛。此外，大會亦安排一個香港團體「抱抱家族」擔任「動感大使」，以作助興。
歷年資料 > 2006年 > 花車

9部花車分別為：
國泰航空公司
香港中旅（集團）有限公司
京畿觀光公社
香港迪士尼樂園
香港賽馬會
香港旅遊發展局
香港海洋公園
廣州市旅遊局
泰國政府旅遊局
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 國際表演隊伍 墨西哥步操樂隊  日本秋田市竿燈會  捷克儀仗啦啦隊  韓國京畿道  意大利花式舞旗手  馬耳他旅遊局  傳統威尼斯華麗面具嘉年華  美國費城飛鷹啦啦隊及吉祥物  加拿大皇家騎警E分隊及皇家砲兵第15旅騎兵團樂隊  日本琉球國節日鼓舞  南非舞蹈團  中國廣州市旅遊局  泰國政府旅遊局  澳洲/新西蘭毛利族文化表演團  美國加州大學步操樂隊:  香港表演隊伍 庇理羅士女子中學及閩僑中學聯隊  陳紹傑舞蹈概念  卓嘉體育會  香港海關  奇藝匯娛樂製作有限公司  夏德建國術會  香港中國國術總會  香港敲擊樂中心  香港警察樂隊  香港少青步操樂團及港九街坊婦女會孫方中小學上午校步操樂團  香島舞蹈會  王仁曼芭蕾舞學校  鄭任安夫人千禧小學  順德聯誼總會胡少渠紀念小學、內蒙古少年宮舞蹈聯隊  T&Y創作坊
歷年資料 > 2007年

2007國泰航空新春國際匯演之夜於2007年2月18日香港時間晚上8時舉行，是次巡遊以「歌舞鼓樂賀新禧」為題，總共有13部花車及27隊表演隊伍參加。
當晚的巡遊以鼓樂作主線。巡遊開始時，來自九個國家的及香港本地的表演隊伍，將聯手以不同地域風格的鼓樂合奏作表演序幕，是而該年巡遊的一大特色。
在巡遊路線上，旅發局於沿線設置數個大型屏幕，讓觀眾能以多角度觀看巡遊的實況，而廣東道上則設置了更多的
燈光及音響設施以加強現場觀眾的視聽效果。此外，大會亦安排百多名「動感大使」，於巡遊期間派發吹氣棒，並於沿途帶動現場氣氛，以作助興。
歷年資料 > 2007年 > 花車

13部花車分別為：
國泰航空公司
香港中旅（集團）有限公司
海南省旅遊局
恆基兆業地產集團
香港迪士尼樂園
香港賽馬會
香港旅遊發展局
昂坪360
香港海洋公園
香港「優質旅遊服務」計劃
麗星郵輪
新鴻基地產發展有限公司
泰國政府旅遊局
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 國際表演隊伍 西班牙阿拉伯表演團  美國亞利桑那州啦啦隊及吉祥物  紐西蘭帝後高蹺舞蹈團  西班牙佛林明高舞蹈團  美國費城法林格弦樂隊  中國海南省旅遊局  韓國京畿道  南非誇祖魯–納塔爾省珍寶文化舞蹈團  日本黑崎祇園山笠  西班牙太陽表演團  紐西蘭皇家空軍奧克蘭樂隊  日本仙台雀跳舞團–仙台七夕飾  瑞士妙趣樂隊  泰國政府旅遊局  中國雲南省旅遊局:  香港表演隊伍 陳紹傑舞蹈概念  卓嘉體育會  毛妹芭蕾舞學校  香港海關  小燕子舞蹈團  夏德建國術會  香港中國國術龍獅總會  香港警察樂隊  香港特區鼓號樂團及步操樂團協會–香島步操樂團  香島舞蹈會  王仁曼芭蕾舞學校  博愛醫院陳國威小學  韻姿舞蹈工作坊  T & Y 創作坊
歷年資料 > 2008年

2008國泰航空新春國際匯演之夜於2008年2月7日年初一香港時間晚上8時舉行，今年香港旅遊發展局的花車巡遊改用新巡遊路線，從尖沙咀文化中心出發，沿梳士巴利道前行至麼地里，再轉彎折返新世界中心。
歷年資料 > 2008年 > 花車

11部花車分別為：
國泰航空公司
香港中旅（集團）有限公司
喜運佳鐘錶集團
海南省旅遊局
香港迪士尼樂園
香港賽馬會
香港旅遊發展局
知識產權署
香港海洋公園
麗星郵輪
泰國政府旅遊局
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 國際表演隊伍 波羅的海奇藝坊  西班牙太陽花舞蹈團  法國奇幻鴕鳥隊  中國海南省旅遊局  澳洲手舞足蹈活力樂隊  日本岡山市舞蹈團  韓國兒童跆拳道  美國三藩市淘金啦啦隊及吉祥物  波里尼西亞大溪地火舞團  泰國政府旅遊局  美國加州大學步操樂隊  中國湛江吳川飄色隊:  香港表演隊伍 陳紹傑舞蹈概念  卓嘉體育會  香港美容業總會  夏國璋龍獅團  香港警察樂隊  香港特區鼓號樂團及步操樂團協會–香島步操樂團及閩僑步操樂團  香島舞蹈會  王仁曼芭蕾舞學校  博愛醫院陳國威小學  T & Y 創作坊  韻姿舞蹈工作坊  長洲惠海陸同鄉有限公司  香港中國國術龍獅總會
歷年資料 > 2009年

2009國泰航空新春國際匯演之夜於2009年1月26日年初一香港時間晚上8時在尖沙咀舉行，是年的巡遊遊路線與上年2008年大致相同，由尖沙咀文化中心出發，沿梳士巴利道前行至麼地里，再轉彎折返新世界中心。
歷年資料 > 2009年 > 花車

13部花車分別為：
國泰航空公司《國泰伴您 聯繫世界》
香港中旅（集團）有限公司《中旅與您迎金牛 鼓樂飛揚慶新春》
海南省旅遊局《陽光海南島》
香港迪士尼樂園《福到滿城賀金牛》
香港2009東亞運動會《體育盛事同見證》
香港賽馬會《馬會惠香港》
香港旅遊發展局《環球派對 鼓舞全城》
澳門特別行政區政府旅遊局《感受澳門》
米芝蓮亞洲(香港)有限公司《Michelin與你 為世界添上綠色色彩》
昂坪360《「昂坪360」精彩大嶼山之旅》
西班牙海盜花車《趣怪海盜與寵物八爪魚》
韓國首爾市政府《亂打樂韻宣揚環保》
泰國政府旅遊局《泰國政府旅遊局 驚喜璀璨48年》
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 國際表演隊伍 日本秋田市竿燈會  澳洲歡樂啦啦隊  美國墨西哥民俗舞蹈團  俄羅斯莫斯科軍校樂團  西班牙瑰麗舞團  南非演藝文化體育舞蹈團  丹麥森巴熱舞團  日本靜岡親善大使隊  中國四川省旅遊局  日本涉川市肚臍祭舞蹈團  泰國政府旅遊局  美國華盛頓火紅啦啦隊  中國新疆維吾爾自治區旅遊局:  香港表演隊伍 碧華舞蹈團  陳紹傑舞蹈概念  卓嘉體育會  毛妹芭蕾舞學校  夏國璋龍獅團  香港中國國術龍獅總會  香港步操管樂協會《香港青年步操樂團（藍天軍）》  香港道教聯合會學校  香島舞蹈會  鍾詠賢芭蕾舞學校  王仁曼芭蕾舞學校  南少林添師國術會  韻姿舞蹈工作坊
歷年資料 > 2010年

2010年國泰航空新春國際匯演之夜於2010年2月14日大年初一香港時間晚上8時。今年的花車巡遊路線有點更改，從九龍尖沙咀香港文化中心廣場出發，沿廣東道前行往海防道，然後右轉至彌敦道，再左轉至梳士巴利道，最後以新世界中心為終點。
歷年資料 > 2010年 > 花車

14部花車分別為：
國泰航空公司 《國泰航空 關懷社群》
香港中旅（集團）有限公司 《大紅燈籠耀香江，旅遊興旺展新姿》
海南省旅遊局 《陽光海南 度假天堂》
香港迪士尼樂園 《香港迪士尼樂園幸福快車》
香港賽馬會 《馬不停蹄運財花車》
香港國家地質公園
香港旅遊發展局 《虎年興旺　節慶連連》
澳門特別行政區政府旅遊局 《感受澳門》
昂坪360 《昂坪360「祈福行大運之旅」賀歲花車》
香港海洋公園 《海洋公園甜蜜蜜大團拜》
優質旅遊服務協會-1 《優質零售飲食商戶 百業興旺喜迎春》
優質旅遊服務協會-2 《優質中藥商戶 貨如輪轉慶豐年》
韓國首爾市政府 《海洋生態婚禮巡遊表演》
泰國政府旅遊局 《四面風“采”》
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 國際表演隊伍 義大利旗幟儀仗隊  俄羅斯民族舞蹈團  中國海南省旅遊局  日本關西親善大使啦啦隊  日本盛岡Sansa舞蹈團  英國諾丁山嘉年華  法國體藝消防員  比利時邁徹特皇家高蹺表演團  美國聖地牙哥電光啦啦隊及吉祥物  英國賽德伯青年管樂團  瑞士老虎樂團  泰國政府旅遊局  美國巴西舞蹈團:  香港表演隊伍 激鼓樂社  張強國術總會  毛妹芭蕾舞學校  酷-舞蹈工作室  香港中國國術龍獅總會  香港帝皇體育會  香港鄧肇倫龍獅團  印度華麗歌舞團  香島舞蹈會  鍾詠賢芭蕾舞學校  王仁曼芭蕾舞學校  舞道  SDM爵士芭蕾舞學院  INFINITY DANCE STUDIO
歷年資料 > 2011年

2011年國泰航空新春國際匯演之夜於2011年2月3日大年初一香港時間晚上8時在尖沙咀舉行。
歷年資料 > 2011年 > 花車

13部花車分別為：
香港賽馬會
香港海洋公園
國泰航空公司*
香港迪士尼樂園*
海南省旅遊局*
秦國旅遊局*
澳門特區政府旅遊局*
漁類統營處及蔬菜統營處*
香港鍾錶業總工會*
香港旅遊發展局*
中國電信*
香港中旅*
優質旅遊服務協會*
（有星*者會在大埔林村作展覽）
（海洋公園的花車在海洋公園裏展覽）
歷年資料 > 2011年 > 國際表演隊伍

韓國Drumcat（女士敲擊表演）*
中國海南省旅遊局（中國舞蹈表演）
日本九州新幹線氣球（大型火車氣球）*
美國約翰波魯高校音樂團（音樂劇）*
日本鹿兒島祇園祭女神輿（日本特色神輿表演）*
英國森巴舞團（森巴舞）*
美國路易斯安那州立大學啦啦隊（啦啦隊）*
捷克儀仗啦啦隊（儀仗啦啦隊）
秘魯較剪舞蹈團（秘魯傳統舞蹈）*
中國山西省霍州「威風鑼鼓」（中國鼓樂）*
台灣飛樂鈴揚藝術表演團（雜技）*
泰國政府旅遊局（泰國傳統舞蹈）
（有星*者為首次參與）
歷年資料 > 2011年 > 本地表演隊伍

毛妹芭蕾舞學校（芭蕾舞及爵士舞）
香港中國國術龍獅總會（舞龍表演）
香港花式跳繩會（花式跳繩）*
香港特區鼓號樂團及步操樂團協會 -香島、閩僑及普音聯合樂團（步操樂隊）
香港鄧肇倫龍獅團（舞龍舞獅）
彈網理念/田家炳中學（彈網表演）*
Infinity Dance Studio（HIP HOP 舞蹈）*
香島舞蹈會（HIP HOP 舞蹈）
王仁曼芭蕾舞學校（芭蕾舞及爵士舞）
Neverland Dance House（HIP HOP 舞蹈）*
SDM羅逸雅爵士芭蕾舞學院（爵士舞及HIP HOP 舞蹈）
（有星*者為首次參與）
歷年資料 > 2012年

2012年國泰航空新春國際匯演之夜於2012年1月23日大年初一香港時間晚上8時在尖沙咀舉行。
歷年資料 > 2013年

第18屆「國泰航空新春國際匯演之夜」於2013年2月10日大年初一香港時間晚上8時舉行。今年的花車巡遊路線有點更改，從尖沙咀香港文化中心廣場出發，沿廣東道、海防道及彌敦道前行，以香港喜來登酒店為終點。
歷年資料 > 2013年 > 花車

13部花車分別為：
國泰航空公司 《國泰喜願傳世界》
昌興集團 《孖人．家．香港》
中國國家旅遊局 《美麗中國.2013中國海洋旅遊年》
中華電力 《中電綠適動力．與你燃點生活力量》
香港鐘錶業總會 《掌舵鐘錶世代》
恆生銀行《金銀滿屋》
香港迪士尼樂園 《金年有福》
香港賽馬會 《馳騁國際耀香江》
香港旅遊發展局 《happy@hongkong》
澳門特別行政區政府旅遊局 《感受澳門 動容時刻》
香港海洋公園 《海洋公園 滿園吉慶轉乾坤》
優質旅遊服務協會 《國際華麗舞台　優質品牌薈萃》
崇光（香港）百貨有限公司 《新春喜悅 ─ 圓滿祝願》
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 國際表演隊伍 澳洲帝后高蹺舞蹈團  玻利維亞民族舞蹈團*  中國天津濱海飛察龍獅團*  愛沙尼亞滾軸表演團*  愛爾蘭堂皇劇社*  日本東京高圓寺阿波踴協會*  韓國Drumcat 鼓樂隊  波蘭青年步操樂隊*  俄羅斯莫斯科綜藝表演團*  西班牙太陽舞蹈團  英國國際陽光藝術團*  美國西雅圖海鷹啦啦隊及Blitz*:  香港表演隊伍 全劇場*  家燕媽媽藝術中心*  Honey bees*  李行齊國際魔術  張強國術總會  DANCETRINITY Studio Salsa Team*  香港中國國術龍獅總會  香港花式跳繩會  赤龍鼓號樂團  香港青年步操樂團（藍天軍）  Infinity Dance Studio  王仁曼芭蕾舞學校  SDM 爵士芭蕾舞學院  Trickstation*
（有星*者為第一次參加）
歷年資料 > 2013年 > 街頭派對表演隊伍

香港手風琴藝術團*
毛妹芭蕾舞學校
謝慧玲舞蹈學院
Here We Yo! 香港專業搖搖團隊*
香港高地風笛隊*
東方風笛隊*
香港青年步操樂團（藍天軍）
鍾詠賢芭蕾舞學校
OULAMII SOOJ 非洲鼓樂舞蹈學院*
珀珈斯樂團*
歷年資料 > 2014年

第19屆「國泰航空新春國際匯演之夜」於2014年1月31日大年初一香港時間晚上8時舉行。
歷年資料 > 2015年

第20屆「國泰航空新春國際匯演之夜」於2015年2月19日大年初一香港時間晚上8時舉行。
歷年資料 > 2016年

第21屆「國泰航空新春國際匯演之夜」於2016年2月8日大年初一香港時間晚上8時舉行。
歷年資料 > 2017年

第22屆「國泰航空新春國際匯演之夜」於2017年1月28日大年初一香港時間晚上8時舉行。
歷年資料 > 2018年

第23屆「國泰航空新春國際匯演之夜」（英語：）於2018年2月16日年初一香港時間晚上8:00至9:45舉行。本年口號是：「開年、開運、開心」。在花車巡遊開始前，先有「鼓舞歡騰響全球」表演。
歷年資料 > 2018年 > 花車

國泰航空公司
如意結聚慶團圓
中國建設銀行（亞洲）股份有限公司
建行（亞洲）「建福號」新春載福啓航
中華人民共和國國家旅遊局
美麗中國 —— 2018全域旅遊年
香港迪士尼樂園
轉轉狗年賀新春
香港賽馬會
駿程萬里賀新春
香港旅遊發展局
開年 開運 開心
澳門特別行政區政府旅遊局
感受澳門無限式
香港海洋公園
海洋公園「威威與好友」新春派對
優質旅遊服務協會
優質匯聚 福犬迎春賀豐年
歷年資料 > 2018年 > 國際表演隊伍

中國海南女子水晶樂團
中國汕頭市雜技團
捷克喜劇魔法師及特技球手
法國卡巴萊歌舞團
日本超視覺雜耍團
日本京都學生祭典表演隊
日本Sanrio明星隊
日本單輪車喜劇組合
韓國Kakao Friends
荷蘭繽紛巡遊馬戲團
台灣鈴式主義
美國費城弦樂勁旅
美國西雅圖海鷹啦啦隊
XPOGO 美國極限彈跳隊
歷年資料 > 2018年 > 本地表演隊伍

李行齊國際魔術
專業舞蹈團
BLS 香港韓風舞蹈中心
香港中國國術龍獅總會
香港張強國術總會
香港陽江義工團
香港專業花式跳繩學校
Infinity Dance Studio
王仁曼芭蕾舞學校
赤煉．一鳴．鼓動
珀珈斯樂團
TriForce
歷年資料 > 2019年

第24屆「國泰航空新春國際匯演之夜」（英語：）於2019年2月5日年初一香港時間晚上8:00至9:45舉行。
歷年資料 > 2020年至2023年（停辦）

本次節目在2020年1月23日（年廿九）由香港特别行政區政府獨立委員會宣布取消。因香港在2020年爆發首例2019新型冠狀病毒，香港繼澳門後全面取消農曆新年慶祝活動。另外，因在2019年下旬香港爆發反送中運動，香港特別行政區爲了安全起見，在2020年1月15日宣布取消香港賀歲煙花匯演。
2021年，鑑於2019冠状病毒病在香港有擴散跡象，並且爆發第四波疫情，旅發局在2020年12月4日宣布取消在2021年2月12日（大年初一）的新春巡遊匯演，並取消賀歲煙花匯演，香港新春活動連續兩年取消。
2022年，受第五波疫情爆發影響，香港防疫措施甚嚴，加上外地疫情有反彈。香港旅發局為審慎起見，香港所有新春活動將會取消，包括花車巡遊、新春嘉年華、香港賀歲煙花匯演及香港許願節。
2023年，旅發局於新春期間舉行《兔躍香港迎新春》活動，只在維港兩岸設置兔年節日燈飾，香港新春花車巡遊連續四年取消。
歷年資料 > 2024年

2024香港新春花車巡遊於2024年2月10日（大年初一）舉行。
歷年資料 > 2025年

2025香港新春花車巡遊於2025年1月29日（大年初一）舉行。
重大事故

在1997年2月7日巡遊進行期間，一架由香港明天更好基金會贊助的花車因通風不良，廢氣倒流入駕駛室內。司機吸入過量一氧化碳後昏迷，行駛中的花車失控衝入人群。一名英國遊客死亡，另外有31人受傷。從此，花車的駕駛室都不是密封的。
對香港賀歲文化的影響及價值

香港的新春花車巡遊至今舉辦了逾21年，普遍市民和旅客都對該活動感到滿意，而在香港境外的中外傳媒亦會報道有關的活動。故此有關的活動成為了賀歲盃足球賽、年宵市場、賀歲煙花匯演及到沙田車公廟祈福外，另一個香港市民的賀歲活動。
2020至2023年，受2019冠狀病毒病疫情影響，香港官方唯一的賀歲的活動是賀歲賽馬日。此項目一直舉辦至今。
歷年主持及演出（無綫電視）

1996年開始的新春花車巡遊，均由無綫電視安排在翡翠台直播。
有關2020年新春花車巡遊，按照ViuTV發佈的未來節目表，本來預留了當日20:00-20:45時段直播《新春花車巡遊》，並會於之前的星期一至五19:55-20:00播映前奏節目《花車巡遊 mini》。但因旅發局將尖沙咀舉行的花車巡遊改為於西九文化區舉辦賀歲嘉年華，ViuTV直播花車巡遊的安排最終告吹（未知是否ViuTV主動放棄直播權），改由無綫電視直播賀歲嘉年華。惟最後因2019冠状病毒病嚴峻及香港局勢，故此香港所有新春活動宣佈取消。
条目：無綫電視賀年節目列表 § 香港新春花車巡遊
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| 節目名稱 | 主持 | 演出 |  |  |  |  |  |
1996新世界電話繽紛巡遊賀新歲: 
| 1997新世界電話繽紛巡遊賀新歲 | 梁思浩 |  |  |  |  |  |  |
1998新世界電話繽紛巡遊賀新歲: 
| 1999國泰航空繽紛巡遊賀新歲 | 鄭丹瑞、劉倩怡 | 馬浚偉、陳松伶 |  |  |  |  |  |
2000國泰航空繽紛巡遊賀新歲: 
2001國泰航空繽紛巡遊賀新歲: 
| 2002國泰航空繽紛巡遊賀新歲 |  | 蔡卓妍、鍾欣潼 |  |  |  |  |  |
2003國泰航空繽紛巡遊賀新歲: 
2004國泰航空新春國際匯演之夜: 
| 2005國泰航空新春國際匯演之夜 | 鄧梓峰、丘凱敏 |  |  |  |  |  |  |
| 2006國泰航空新春國際匯演之夜 | 鄧梓峰、楊婉儀 |  |  |  |  |  |  |
| 2007國泰航空新春國際匯演之夜 | 鄧梓峰、陳芷菁 |  |  |  |  |  |  |
| 2008國泰航空新春國際匯演之夜 | 鄧梓峰、陳芷菁、蔡淇俊、 黃長興、袁偉豪、姚子羚、 彭冠期、何傲兒 |  |  |  |  |  |  |
| 2009國泰航空新春國際匯演之夜 | 李浩林、陳芷菁 |  |  |  |  |  |  |
| 2010國泰航空新春國際匯演之夜 | 李浩林、陳芷菁 | 小虎隊、蕭正楠、周美欣、敖嘉年、羅天宇、單俊偉、陳自瑤、李亞男、狄易達、黃長興、胡定欣、高鈞賢、苟芸慧、農　夫、樂　瞳、王若琪、4PANDA、Square |  |  |  |  |  |
| 2011國泰航空新春國際匯演之夜 | 李浩林、陳芷菁、李綺雯、 李璧琦 | 沈卓盈、沈震軒、胡諾言、郭田葰、陳詩慧、鄧永健 |  |  |  |  |  |
| 2012國泰航空新春國際匯演之夜 （页面存档备份，存于） | 陳芷菁、黃長興、李璧琦、 敖嘉年 |  |  |  |  |  |  |
| 2013國泰航空新春國際匯演之夜 （页面存档备份，存于） | 李浩林、陳芷菁、郭田葰、 宋熙年 |  |  |  |  |  |  |
| 2014國泰航空新春國際匯演之夜 （页面存档备份，存于） | 李浩林、陳芷菁、郭田葰、 宋熙年 | 王君馨、阮兆祥、馬　賽、敖嘉年、陳明恩、陳庭欣、鄭世豪、鄭俊弘 |  |  |  |  |  |
| 2015國泰航空新春國際匯演之夜 | 李浩林、陳芷菁、郭田葰、 宋熙年 | 何傲兒、吳家樂、姚子羚、何雁詩、林師傑、天堂鳥、SIS樂印姊妹 |  |  |  |  |  |
| 2016國泰航空新春國際匯演之夜 | 李浩林、陳芷菁、郭田葰、 麥美恩、祝文君 | 陳凱琳、梁烈唯、黃心穎、張振朗、張秀文、林師傑、鄧永健、陳浚霆、陳靖雲、郭千瑜、葉家泓、董敬文 |  |  |  |  |  |
| 2017國泰航空新春國際匯演之夜 （页面存档备份，存于） | 陸浩明、朱凱婷、丁子朗、 鄧佩儀、祝文君 | 楊明、李施嬅、黃長興、傅嘉莉、朱晨麗、陳國峰、黃子恆、簡淑兒、黎振燁、劉穎鏇 |  |  |  |  |  |
| 2018國泰航空新春國際匯演之夜 | 陸浩明、陳貝兒、區永權、 姜麗文、祝文君 | 林淑敏、許家傑、蔣家旻、傅嘉莉、蘇韻姿、袁文傑、張致恆、馬貫東、謝芷倫、阮政峰 |  |  |  |  |  |
| 2019國泰航空新春國際匯演之夜 | 陸浩明、丁子朗、陳貝兒、 張寶兒、祝文君 | 林淑敏、許家傑、歐瑞偉、蔣家旻、鄺潔楹、林秀怡、羅天宇、李偉健、郭子豪、張彥博 |  |  |  |  |  |
2020年至2023年: COVID-19肆虐和2019年逃犯條例，所以停辦。
| 2024國泰新春國際匯演之夜 | 陸浩明、麥美恩、鄭衍峰、 陳懿德 | 炎明熹、鍾柔美、文凱婷、彭家賢、林智樂、侯雋熙、陳昊廷、劉詠彤、劉芷君、周吉佩、支嚳儀、李佳、羅啟豪、顏志恒、丁子朗、冼靖峰、黃奕斌、文佐匡、黃星綽、張鎬濂、余宗遙、方玉亨、區珀豪、黃嘉雯、蘇韻姿、劉溫馨、王菲、梁凱晴、關嘉敏、梁敏巧、鄧美欣、葉靖儀、謝采芝、陳熙蕊、鄧伊婷、姜嘉琳、姜依 |  |  |  |  |  |
| 2025國泰新春國際匯演之夜 | 麥美恩、孔德賢、鄭衍峰、 林秀怡 |  |  |  |  |  |  |
相關

無綫電視大年初一賀年節目
香港賀歲煙花匯演
澳門新春花車巡遊
香港旅遊發展局（1996）
國泰航空 1999-2019 
國 泰
新世界电讯（1996-1998）
參考資料

↑  立法局（現立法會）會議過程正式紀錄 （页面存档备份，存于）第24頁，1997年3月12日
↑  .   [2011-02-03]. （原始内容存档于2016-03-04）.  （页面存档备份，存于）
↑   (PDF).   [2020-01-18]. （原始内容存档 (PDF)于2020-01-18）.  （页面存档备份，存于）
外部連結

香港旅遊發展局網站 （页面存档备份，存于）
國泰航空新春國際匯演之夜2008
香港新春節慶 （页面存档备份，存于）（2017年的資料，旅發局）
該年度的巡遊起點
热列兹诺戈尔斯克-伊利姆斯基

热列兹诺戈尔斯克-伊利姆斯基（俄语：）是俄罗斯伊尔库茨克州的一个镇，位于伊利姆河畔，距离州首府伊尔库茨克约1200公里，人口29,093人（2002年）。
|  论 编伊尔库茨克州行政区划（英语：） |
| --- | --- | --- | --- |
州府：伊爾庫茨克
|  | 行政区 |  安加爾斯克區  巴拉甘斯克区  博代博区  布拉茨克区  切列姆霍沃区  春斯基区  伊尔库茨克区  卡丘格区  卡坦加区  卡扎钦斯科-连斯基区  基廉斯克区  奎屯区  马马-丘亚区  下伊利姆斯克区  下乌金斯克区  奥尔洪区  谢列霍夫区  斯柳江卡区  泰舍特区  图伦区  乌索利耶区  乌斯季伊利姆斯克区  乌斯季库特区  乌斯季乌达区  扎拉里区  日加洛沃区  济马区  |  |
|  | 乌斯季奥尔登斯基布里亚特区 的区 |  阿拉里区  巴彦代区  博汉区  埃希里特-布拉加特区  努库茨基区  奥萨区  |  |
|  | 城市和城镇 |  阿尔扎迈  安加尔斯克  貝加爾斯克  比留辛斯克  博代博  布拉茨克  切列姆霍沃  伊爾庫茨克  基廉斯克  下烏金斯克  薩彥斯克  謝列霍夫  斯柳江卡  斯維爾斯克  泰舍特  图伦  西伯利亚乌索利耶  乌斯季伊利姆斯克  乌斯季库特  維霍列夫卡  热列兹诺戈尔斯克-伊利姆斯基  济马  |  |
|  | 市級鎮 |  阿列克谢耶夫斯克  阿尔乔莫夫斯基  阿塔盖  巴拉赫宁斯基  别洛列琴斯基  大列奇卡  春斯基  卡丘格  赫列布托瓦亚  克鲁泡特金  库尔图克  库涅尔马  奎屯  克维托克  列索戈尔斯克  利斯特维扬卡  卢戈夫斯基  马吉斯特拉利内  马马  马马坎  马尔科瓦  米哈伊洛夫卡  米舍廖夫卡  新伊吉尔马  新比留辛斯基  十月镇  拉季谢夫  鲁德诺戈尔斯克  舍斯塔科沃  希特基诺  舒姆斯基  斯列德尼  泰图尔卡  捷利马  第一特列季  乌克  乌利坎  维季姆  维季姆斯基  扬格利  扬塔利  尤尔特  扎拉里  热列兹诺多罗日内  日加洛沃  兹维奥兹德内  |  |
赫利歐雙信使

| 赫利歐雙信使 |
| --- | --- |

概觀
類型: 輕型短距起降（英语：）多用途飛機
首飛: 1960年4月
生產: 赫利歐航空公司（英语：）
產量: 7架
衍生自: 信使多用途飛機
技术数据
長度: 32ft0in(9.75m)
翼展: 41ft0in(12.50m)
高度: 8ft10in(2.69m)
翼面積: 242sq ft(22.5m²)
空重: 3,126lb(1,418kg)
負載重量: 5名乘客
最大起飛重量: 5,850lb(2,654kg)
發動機: 2具萊康明O-540-A2B（英语：）/-C2C風冷水平對臥六缸引擎
推力: 每具250hp(190kW)
性能數據
最大速度: 185mph(298km/h,161kn)
巡航速度: 166mph(267km/h,144kn)
爬升率: 1,640ft/min(8.3m/s)
最大升限: 19,500ft(5,900m)
最大航程: 1,500mi(2,400km,1,300nmi)
赫利歐雙信使（英語：）是信使多用途飛機的雙引擎版本，只有少數量用於特殊任務。
發展

赫利歐將雙發動機版本的信使稱為「Model H-500」，並安裝在靠近機身的高位機翼頂部。這種安裝方式能大幅改善視野，並且遠離艙門的螺旋槳也可最大限度的避免意外。而其後三點式起落架則使得螺旋槳推力的垂直分量有助於在崎嶇不平的場地進行短距起降起飛。然而，在1967年左右，由於美國對於多引擎飛機的新法規的推行，赫利歐被迫重新進行其雙發動機版本的設計。最終資金耗盡，專案終止。而該公司後續的新產品，AU-24種公馬多用途飛機的結構則是基於雙信使的設計。
雙信使可容納6人，於1960年4月首飛，並於1963年6月11日獲得FAA認證。雙信使剛好足了聯邦航空總署的要求，並獲得認證可以滿足越南的即時服務需求，但前提是該機型不能進入商業市場。因此，該機僅有7架，並在軍隊中由特種部隊使用，編號U-5A。 此外，U-5A還安裝了全自動全跨距前緣縫翼和高升力襟翼。
參考

1 2  Taylor 1965, p.242.
↑  . Flying. May 1962: 69.
↑  Discussion with Robert Devine, Principal Engineer at Helio Aircraft during the 60s, on 3/12/2010.
書目

Taylor, John W. R. (editor). Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London:Sampson Low, Marston, 1965.
"Helio Twin-Courier" Probert Encyclopaedia
"UNUSUAL AIRPLANES 2" （页面存档备份，存于） All Metal Plane
http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1965/1965%20-%200543.html?search=Helio%20Twin%20Courier （页面存档备份，存于）
|  论 编美國多用途飛機名稱, 陸軍/空軍三軍航空器命名系統 |
| --- | --- |
主要序列:  U-1  U-22  U-3  U-4  U-5  U-6  U-7  U-8  U-9  U-10  U-11  U-121  U-131  U-141  U-151  U-16  U-17  U-18  U-19  U-20  U-21  U-22  U-23  U-24  U-253 U-25  HU-25  U-26  U-27  U-28 
無順序:  U-38 
相關編號:  UV-18  UV-20  UV-23 
1未使用 •  2用於隱藏飛機真實用途 •  3分配給多種類型
說故事者

| 說故事者 |
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遊戲Steam商店封面
类型: 益智
平台: Microsoft Windows、macOS、任天堂Switch、iOS、Android
开发商: 丹尼爾·本梅爾吉（英语：）
发行商: 安納布爾納互動
美术: 赫雷米亞斯·達維尼（）
音乐: 費達歷高·齊普斯（）
模式: 單人
发行日:  2023年3月23日 Microsoft Windows、任天堂Switch全球：2023年3月23日iOS、Android全球：2023年9月26日 
《說故事者》（英语：，，中国大陆又译作「」、「」，官方译为「」）是一款益智游戏。玩家需在限定的格數内拼凑和擺放分鏡和角色以達成故事目標。遊戲由丹尼爾·本梅爾吉（英语：）開發，在2023年3月23日由安納布爾納互動發行於Microsoft Windows、macOS、任天堂Switch上，並同年9月26日登陸iOS和Android。遊戲發行後評價中庸，評論者主要讚揚本作概念，然而批評遊戲關卡過於重複。
內容與玩法

《説故事者》中總共分為13章，每一章節又分為三四頁（即關卡），且主綫故事皆為不同主題，包括英雄、謊言、愛情等。在每一頁中都會有一故事目標，並會給出不同分鏡和角色，玩家需在限定的漫畫格數内拼凑和擺放這些分鏡和角色，使其符合目標。玩家前置的每個分鏡和角色，都會影響角色屬性，例如兩位角色在「愛情」分鏡中，兩人便會相愛；也會產生蝴蝶效應，改變後面的故事發展，例如當角色在「死亡」分鏡中離世，後面的分鏡會成為鬼魂。然而，每個角色都會有不同的性格特質，在遇到不同場景的時候也會有不同的行為，如騎士在“懸崖”分鏡中對謀殺他人持謹慎態度，但男爵則無論如何都會施行謀殺。
開發

《説故事者》開發始於2008年，阿根廷開發者丹尼爾·本梅爾吉（英语：）正從Gameloft辭職，轉向獨立開發遊戲。本梅爾吉將2008年視作獨立遊戲的「黃金時代」，因為在當時有不少成功的獨立遊戲，諸如《費茲大冒險》、《時空幻境》、《粘粘世界》等。他於是也打算獨立開發遊戲，其中一個想法便是讓玩家使用漫畫格創作故事。同時，他指在兒時他的父母常給他讀圖畫書，而自己十分想「干預」故事，《説故事者》便由此而生。在開發時，本梅爾吉希望能讓玩家不單探索如何能讓故事符合標題，而也可以拼凑出其它不同情節。故此，他採取了與《暴雨殺機》相似的機制，使玩家在遊戲中前置的分鏡和角色，會影響後續的故事發展。在設計關卡時，本梅爾吉先設定具體故事走向，思考可以用哪些角色達到故事目標，再思考角色在不同情景下會發生什麼事件，從而構建起整個故事。之後才再去製作這些分鏡和角色在故事目標以外，不同拼凑下有可能發生的其它故事。
開發早期的藝術由本梅爾吉一人所繪，因為他喜愛像素畫，同時也是他唯一懂的藝術風格，於是完全使用像素風。然而，單靠像素畫難以傳達故事内容，所以本梅爾吉加入了大量文本來解釋每格中發生的事情。但他又認為文本多餘，希望擺脫文本，在角色原型添加更多細節，來達到僅從畫面便可傳達故事。新藝術由赫雷米亞斯·達維尼（）設計，他放棄了原有的像素風，使用古式童話故事書風格。而遊戲背景音樂與音效則由音樂家和劇作家費達歷高·齊普斯（）所譜。因為本梅爾吉是齊普斯的粉絲，故此邀請他為遊戲配樂。開發時，他們希望讓背景音樂有熟悉感，但同時又希望有部分是自創音樂，於是齊普斯將古典音樂融入到自己的原創作品中。
遊戲開發歷時將近十五年，本梅爾吉在期間曾三四次放下開發。他指出《説故事者》與其它遊戲概念不同，在遇到問題時沒有任何能作參考的遊戲。所以他一度放棄遊戲開發，轉而設計「簡單、無需那麼費勁」的遊戲來積累經驗，之後再拾起本作的開發。而當他每次遇到難題，都會停止製作《説故事者》半年或一年，待休息過後再解決。
發行

遊戲在2008年時便以網頁遊戲的形式登場。2013年，本梅爾吉在YouTube上的公開Alpha版遊戲片段。2018年，他宣佈與安納布爾納互動合作，由安納布爾納負責遊戲發行。並在2021年的安納布爾納展上首次公開遊戲新版的片段，同年7月發佈限時遊戲演示。2023年3月23日，遊戲透過Steam在Microsoft Windows和macOS上，以及任天堂Switch上發行。同年9月26日透過Netflix登陸iOS和Android，並在所有平台上同步更新新版本。
反響 > 評價

根據評論匯總網站Metacritic，《說故事者》的評價屬「褒貶不一或中庸」；而在評論匯總網站OpenCritic匯總的32篇評論中，正面評價佔44%。評論者褒揚遊戲概念、畫風、音樂，但同時對關卡重複作批評。
GameSpot的（）認為遊戲改變前置事件牽動後續事件的概念簡明、創新、有趣，同時認為卡通簡約風格的藝術可愛迷人。《Hardcore Gamer》的（）称赞開發者丹尼爾·本梅爾吉能夠抓住並運用這一獨特的概念，他指出遊戲雖短但並無拉低品質，反而減去對遊戲運用意象時的沉悶。不只對於概念，評論者對遊戲其他方面亦有讚許。Shacknews的（）表示她享受反覆嘗試的過程，因為即使是拼凑出的内容不合目標，最終錯誤結果也是值得一看。她也讚賞遊戲畫面與背景音樂，指動畫極其漂亮、角色情韻絕佳、插圖可愛至極，而古典式背景音樂則舒適愜意。有評測任天堂Switch版的評論者，包括Nintendo Life的洛厄爾·貝爾（）和TouchArcade的（）皆稱讚無論是使用手柄還是觸控屏，控制都很是直觀。在評測iOS新版本時指新版本感覺像是增強版，並認為更新花了很多心思，樂於看見遊戲超越自身潛力。
然而，遊戲關卡重複備受評論者批評。GameSpot的雖指遊戲概念簡明，但同時又批評玩法過於簡單，在遊戲中期開始，分鏡和角色重複使人感覺非常乏味。她表示在掌握分鏡和角色的擺放會產生什麽影響時，“每個關卡就不像是謎題，而更像是反應練習，為進入下一關而把東西安放正確”，缺乏挑戰。史蒂芬·斯凱夫（Steven Scaife）在《偏鋒雜誌》撰文，道出遊戲輕快風格背後的代價便是削弱了複雜程度，在避免分鏡和角色過多的同時，容易缺乏情趣興味。Nintendo Life的貝爾表示雖然遊戲最後三章難度有所提高，難倒了他，是“《說故事者》最為突出的地方”，但卻在真正感受到挑戰的時候完結，是唯一遺憾之處。而Shacknews的則稱遊戲缺乏線索，对于休閒益智遊戲玩家而言，難以完成所有《說故事者》中的故事。
反響 > 獎項

2012年，《說故事者》在獨立遊戲節奪得名為Nuovo獎的創新獎。
參考資料

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