stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
别廖佐夫斯科耶农村居民点

| 别廖佐夫斯科耶农村居民点 Берёзовское сельское поселение |
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农村居民点
国家:  俄羅斯
州: 沃罗涅日州
区: 布图尔利诺夫卡区
行政中心: 泽列内
人口（2016）
 • 總計: 1,300人
时区: MSK（UTC+3）
OKTMO编码: 20608404
别廖佐夫斯科耶农村居民点（俄语：）是俄罗斯联邦沃罗涅日州布图尔利诺夫卡区所属的一个农村居民点。其下辖有5个居民点，行政中心为泽列内。据2016年统计，该农村居民点的人口为1300人。
拉克绍尔

| 拉克绍尔 Raxaul Bazar |
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城镇
拉克绍尔在印度的位置
坐标：26°59′00″N 84°51′00″E﻿ / ﻿26.9833°N 84.85°E﻿ / 26.9833; 84.85
國家:  印度
邦: 比哈尔邦
縣: 东查姆帕兰县
人口（2001）
 • 總計: 41,347人
拉克绍尔（英語：），是印度比哈尔邦东查姆帕兰县的一个城镇。总人口41347（2001年）。
人口

该地2001年总人口41347人，其中男性22284人，女性19063人；0—6岁人口7373人，其中男3863人，女3510人；识字率57.67%，其中男性为65.56%，女性为48.44%。
别廖佐夫卡农村居民点 (伏尔加格勒州)

| 别廖佐夫卡农村居民点 Берёзовское сельское поселение |
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农村居民点
坐标：50°32′43″N 42°36′55″E﻿ / ﻿50.54528°N 42.61528°E﻿ / 50.54528; 42.61528
国家:  俄羅斯
州: 伏尔加格勒州
区: 新安宁斯基区
行政中心: 第一别廖佐夫卡
人口（2016）
 • 總計: 1,140人
时区: MSK（UTC+3）
OKTMO编码: 18638408
别廖佐夫卡农村居民点（俄语：）是俄罗斯联邦伏尔加格勒州新安宁斯基区所属的一个农村居民点。其下辖有5个居民点，行政中心为第一别廖佐夫卡。据2016年统计，该农村居民点的人口为1140人。
1958年體育

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各年份體育: 1953年－1954年－1955年－1956年－1957年－1958年－1959年－1960年－1961年－1962年－1963年
请参看：
1958年
1958年电影
1958年文学
1958年音乐
1958年体育
1958年电视
1958年台灣
1958年重要國際體育賽事包括：
第六屆世界盃足球賽；6月8日至6月28日於瑞典舉行
體育大事 > 4月至6月

6月28日——巴西以五比二擊敗主辦國瑞典而首次奪得世界盃足球賽冠軍。
加拿大銷售稅

維基百科中的法律相關內容，並視作專業意見。如需獲取法律相關的幫助或意見，請諮詢所在司法管轄區的法律從業人士。詳見。
加拿大銷售稅可以分為三大類：
聯邦政府的商品及服務稅，又稱貨勞稅（英語：，GST；法語：，TPS），
省級的省銷售稅（英語：，PST），
上述兩種稅項合二為一的合併銷售稅（英語：，HST；法語：，TVH）。
合併銷售稅現時應用於安大略省以及紐賓士域省、諾華斯高沙省和紐芬蘭-拉布拉多省三個大西洋省份。此稅項由加拿大稅務局收取後，再由當局向上列各省分發其所佔的款項。
在育空地區、西北地區、努拿烏特地區及艾伯塔省除了聯邦的銷售稅以外，並沒有再次一級的銷售稅。而從2008年1月1日開始，聯邦銷售稅稅率為5％。
各省銷售稅

設有獨立省銷售稅的省份為沙省、緬省、魁北克省及愛德華王子島；魁省的省銷售稅稱為「魁北克銷售稅」（法語：，簡寫作TVQ；英語：，簡寫作QST）。愛德華王子島省政府計劃於2013年4月1日實行合併銷售稅制；而卑詩省政府則將於同日廢除該稅制並恢復舊制，以尊重該省選民於2011年公投中通過廢除新制的意願。
省銷售稅的稅率因省而異，而應課稅的商品及服務亦如是。另一方面，對於實行合併銷售稅的省份，每當聯邦稅款有所調整，為保持合併後的稅率穩定，省銷售稅會因應上繳的稅款轉變而作相應的調整。現時除了合併銷售稅及魁北克銷售稅為增值稅之外，其他省稅均為級聯稅。紐賓士域省和紐芬蘭-拉布拉多省均實行13%的合併銷售稅，而諾華斯高沙省則實行15%的合併銷售稅。現時加國北部三個地區（育空、西北地區和努拿烏特）均沒有地區銷售稅。
| 省份 | 稅率 (%) | 與聯邦稅合計稅率 (%) | 備註 |
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| 卑詩省 | 7  | 12 |  從2010年7月1日起實施合併銷售稅，但由於該省選民在2011年公投中通過廢除新制，該省政府已於2013年恢復舊制。 |
| 亞伯達省 | 0 | 5 |  亞伯達省不設省銷售稅，但酒店等旅客住宿設施的房租則收取4%稅項。 |
| 沙斯卡寸旺省 | 5  | 10 |  沙省另設一項稅率為10%的酒精銷售稅。在餐廳用膳時喝酒的話，此稅只適用於帳單上的酒精飲品。 |
| 緬尼托巴省 | 8  | 13 |  省税從7%提升到8%，2013年7月1日起開始實行。 |
| 安大略省 | 8  | 13 |  合併銷售稅從2010年7月1日起開始實行。 |
| 魁北克省 | 9.5（名義） 9.975（實際） | 14.5（名義） 14.975（實際） |  省銷售稅稅率名義上為9.5%，但以貨品和服務原價計算的5%聯邦貨勞稅稅額亦在應課省銷售稅之列（即稅上稅），因此實際省銷售稅稅率為9.975%。 |
| 愛德華王子島 | 10（名義） 10.5（實際） | 15（名義） 15.5（實際） |  省銷售稅稅率名義上為10%，但以貨品和服務原價計算的5%聯邦貨勞稅稅額亦在應課省銷售稅之列（即稅上稅），因此實際省銷售稅稅率為10.5%。 |
參考資料

1 2  . The Canadian Press. 2012-04-19  [2012-04-19]. （原始内容存档于2013-05-17）.
↑  . CBC News. 6 April 2010  [2010-04-06]. （原始内容存档于2010-04-08）.
↑  .   [2009-12-25]. （原始内容存档于2010-03-05）.
↑  Finance, British Columbia Ministry of. . 2007  [2009-09-26]. （原始内容存档于2009-09-29） （英语）.
↑  Finance, Saskatchewan Ministry of. . 2007  [2009-09-26]. （原始内容存档于2009-09-29） （英语）.
↑  Finance, Manitoba Ministry of. . 2013  [2013-12-26]. （原始内容存档于2013-12-31） （英语）.
↑  Revenue, Ontario Ministry of. . 2009-09-21  [2009-09-26] （英语）. []
↑  . Revenu Quebec.   [2010-12-14]. （原始内容存档于2010-12-06）.
↑  Public Treasury, Prince Edward Island Department of. . 2008-01-07  [2009-09-26]. （原始内容存档于2009-09-19） （英语）.
外部連結

Canada Revenue Agency website（页面存档备份，存于）
Revenu Quebec website（页面存档备份，存于）
Revenu Québec (Renseignements généraux sur la TVQ et la TPS/TVH)[永久]
Article on Canadian real estate sales tax[永久]
1178年

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千纪：: 2千纪
世纪：: 11世纪 | 12世纪 | 13世纪
年代：: 1140年代 | 1150年代 | 1160年代 | 1170年代 | 1180年代 | 1190年代 | 1200年代
年份：: 1173年 | 1174年 | 1175年 | 1176年 | 1177年 | 1178年 | 1179年 | 1180年 | 1181年 | 1182年 | 1183年
纪年：: 戊戌年（狗年）；西夏祐九年；大理盛德三年；金大定十八年；西辽天喜元年；南宋淳熙五年；越南貞符三年；日本治承二年
大事记

平清盛將外孫送上皇位，成為安德天皇。
逝世

维基文库中提及的原始文獻
圖-2轟炸機

| 圖-2轟炸機 |
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类型:  中型轟炸機
制造商:  圖波列夫設計局
设计者:  安德烈·圖波列夫
起役日期:  1941年1月29日
主要用户:  蘇聯空軍 中國人民解放軍空軍
生產年份:  1941 - 1948
制造数量:  2,257架
衍生型:  圖波列夫Tu-1轟炸機 圖波列夫Tu-8轟炸機
编辑“圖-2
圖-2轟炸機是第二次世界大战中蘇聯圖波列夫設計局研发的一款中型轟炸機，原本稱為ANT-50，1942年改稱為"圖-2"（Tu-2）。圖-2在第二次世界大戰時作為蘇聯紅軍的水平轟炸機甚至俯衝轟炸機，參與了德蘇戰爭中後期各战役。
历史

研制目标对标Ju-88轰炸机。
1941年1月29日首飛。采用两台ASh-82活塞风冷发动机，三叶螺旋桨，单台1450马力，性能完胜Pe-2前线轰炸机。1942年8月22日首架生产型称图-2。圖波列夫為此无罪释放，并在1943年得到斯大林奖金。
1943年图-2S投产，换装了ASh-82FN活塞风冷发动机，单台功率1850马力，四叶螺旋桨。S型成为图-2系列中产量最高的型号。最大起飞重量12.8吨，最大速度547千米/小时，最大航程2700千米。最大载弹量3吨，配套3门20毫米航炮（单炮备弹200发），3挺自卫用12.7毫米航空机枪。性能赶超了Ju-88轰炸机。
二戰後，苏联把圖-2軍援東歐各國，北韓和中國。中國人民解放軍空軍的第34和35飛行大隊於1950年得到20架圖-2，同年10月6日又在徐州接收到9架後又成立了第36飛行大隊，中國的圖-2在朝鲜战争期間參加了大和島戰役，之後在台海又參加了對國軍的大陳島和一江山島戰役，解放軍的圖-2在1982年退役。
型号

轰教机“乌特伯”/“乌特伯二”（УТБ/УТБ-2)：1946年苏霍伊设计局设计的中型轰炸教练机型号。1947年装备部队。采用降低发动机功率的阿什-21活塞螺旋桨发动机（俄语：）星型七缸气冷，单台690马力，2页螺旋桨。好处是飞行小时成本低、妥善率出动率高。累计生产了约500架，其中100架是波兰制造的。1949年10月至1950年2月中国进口33架，装备了空军的两个轰炸机航校，代号“4号机”；是中国装备的第一种苏霍伊飞机。在苏联1962年退役，在中国1965年退役。机长/翼展/机高：13.99/18.86/4.45米。净重/全重：5386/6546千克。最大速度/巡航速度：391/332千米/小时。航程950千米。升限7100米。安装12.7毫米UTB活动机枪1挺，2枚200千克航弹。
基本資料

乘員：4人
全長：13.8米
翼展：18.86米
全高：4.13米
空重：7,601公斤
最大起飞重量：10,538公斤
最快速度：521公里/小時
航程：2,020公里
昇限：9,000米
發動機：2具風冷式發動機（1,850匹馬力）
武裝：2支23毫米口徑機炮+3支12.7毫米口徑機槍+3000公斤炸彈
使用國家

苏联
中华人民共和国
保加利亚
匈牙利
羅馬尼亞
波蘭
印度尼西亞
相關條目

Pe-2轟炸機
外部連結

翻雲跨海戰大和 （页面存档备份，存于）
圖-2在中國
中國人民解放軍的圖-2轟炸機
1955年以色列議會選舉

1955年以色列議會選舉舉行於1955年7月26日，選出第三屆以色列議會議員，投票率有82.8%。以色列地工人黨贏得40個議席，維持了最大政黨的地位。這次選舉後誕生了以色列史上最穩定的議會之一。
參考資料

↑  Dieter Nohlen, Florian Grotz & Christof Hartmann (2001) Elections in Asia: A data handbook, Volume I, p124 ISBN 0-19-924958-X
外部連結

Historical overview of the Third Knesset （页面存档备份，存于） Knesset website
Election results （页面存档备份，存于） Knesset website
侯清国

| 侯清国 |
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性别: 男
出生: 1963年5月（61歲）
国籍:  中华人民共和国
籍贯: 河南林州
民族: 汉族
头衔: 全国人大代表
政党:  中国共产党
网站: 全国人大代表数据库
侯清国（1963年5月—），河南林州人，汉族，中国共产党党员。中华人民共和国政治人物、第十三届全国人民代表大会河南省代表。
生平

2018年，侯清国被选为河南省出席第十三届全国人民代表大会代表。
參考文獻

↑  . 中国人大网.   [2020-03-16]. []
↑  . 中国政府网.   [2020-03-16]. （原始内容存档于2020-02-28）.
↑  . 中新网.   [2021-02-13]. （原始内容存档于2018-02-27）.
何端樹

何端樹（?—?），廣東省廣州府番禺縣人，清朝政治人物、進士出身。
光緒二十四年（1898年），参加光緒戊戌科殿試，登進士二甲144名。同年五月，著交吏部掣签分发各省，以知县即用。
參考文獻

↑  《大清德宗同天崇运大中至正经文纬武仁孝睿智端俭宽勤景皇帝实录》（卷四百十九）：光绪二十四年。戊戌。五月。癸丑朔。……○引见新科进士。得旨……范钟、刘重堪、阎凤阁、杨咏裳、卢元璋、林景绶、荣贵、赵恩纶、王芹芳、陈启棠、李维桢、王希贤、饶士翘、杨沅、卢金书、何端树、于凤阁、苏耀泉、蔡世信、周应昌、王道凝、朱映清、方雷、李如松、刘维垣、宜勋、范晋藩、张孚襄、于铭训、郝毓椿、朱郁春、何寿朋、乐秀、高寿、赵耀基、李钟岳、戴光祖、陈柏侯、马桢、向步瀛、向昌甲、陆乃棠、胡世昌、陈耕三、刘焕光、李涛、朱沧鳌、李麟昌、郭显球、任承纪、萧元怡、熊廷权、王可培、张兴慧、韩桂攀、张斯钰、刘肇夏、唐景仑、吴立亭、罗运松、赵延泰、张三铨、彭凤沼、权尚忠、刘麟祥、周长清、詹照、陈维伦、李熙、陈纬元、冯由、吴孝恺、刘允亨、潘余庆、谢家治、傅松龄、周震、孙占鳌、孙其敬、黄惠安、傅学憼、高焕然、王元綎、郑元浚、周钦、潘绍周、计登瀛、彭文翰、翟鍹、陈兆坤、张辂、张之埏、王安定、郑钟灵、黎效松、魏命侯、黄钟杰、张凤藻、周荣期、陆春官、熊光瓒、方正、应德完、杨兆龙、黄锡麟、廉瑄、葛明远、陈景韶、马振仪、吴承彦、陈良均、屠佩环、崇本、张刚、王炽昌、如麟、袁励端、魏鸿勋、端木棻、徐炳麟、程和、朱荣先、李德运、李刚已、刘声骏、俱著交吏部掣签分发省分。以知县即用。
托罗湾 (印尼)

托罗湾（印尼语：Teluk Tolo或Teluk Towori）是印度尼西亚苏拉威西岛东半岛和东南半岛之间的海湾。与北面的托米尼湾和西南的波尼湾不同，托罗湾不被国际海道测量组织（IHO）认定为海湾，国际海道测量组织定义其被包含在摩鹿加海中。
资料来源 > 引用

↑  IHO (1953)，§48 (d).
↑  IHO (1953)，§48 (k).
↑  IHO (1953)，§48 (c).
资料来源 > 参考书目

(PDF), 国际海道测量组织, 1953  [2017-05-30], （原始内容 (PDF)存档于2018-10-05） .
坎南 (印第安納州)

| 坎南 Canaan |
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人口普查指定地區

坎南坎南在印地安納州的位置
坐标： 38°52′00″N 85°17′45″W﻿ / ﻿38.86667°N 85.29583°W﻿ / 38.86667; -85.29583
國家: 美国
州份: 印地安納州
縣: 傑佛遜縣
面积
 • 总计: 0.80 平方公里（0.31 平方英里）
 • 陸地: 0.80 平方公里（0.31 平方英里）
 • 水域: 0.00 平方公里（0.00 平方英里）
海拔: 239 公尺（784 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 90人
 • 密度: 113人/平方公里（291人/平方英里）
时区: 北美东部时区（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 47250
電話區號: 219（英语：）
GNIS ID: 432093
坎南（英語：）是位於美國印地安納州傑佛遜縣的一個人口普查指定地區。
人口

根據2010年美國人口普查的數據，坎南的面積為0.80平方千米，當中陸地面積為0.80平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口90人，而人口密度為每平方千米112.5人。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
加央孟他讓國家公園

3°12′N 115°30′E﻿ / ﻿3.200°N 115.500°E﻿ / 3.200; 115.500
加央孟他讓國家公園是印尼的國家公園，位於婆羅洲，處於北加里曼丹省，成立於1996年，面積13,605平方公里，有馬來穿山甲、食蟹獼猴、長鼻猴、懶猴、雲豹、紋貓、扁頭豹貓、亞洲小爪水獺、馬來熊、霍氏縞靈貓等哺乳類動物棲息。
參考資料

https://web.archive.org/web/20150122051217/
http://www.dephut.go.id/uploads/INFORMASI/TN%20INDO-ENGLISH/kayanmentarang_NP.htm （页面存档备份，存于）
"'New mammal' seen in Borneo woods" （页面存档备份，存于）, BBC News
"'How to Visit Kayan Mentarang'" （页面存档备份，存于）
"'The work of WWF in Kayan Mentarang National Park'" （页面存档备份，存于）
"'Remote expeditions in Kayan Mentarang National Park'"
圣格朗

| 圣格朗 Saint-Glen |
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 法國市镇

   徽章
圣格朗的位置  
圣格朗显示法国的地图圣格朗显示阿摩尔滨海省的地图
坐标：48°21′34″N 2°31′24″W﻿ / ﻿48.3594°N 2.5233°W﻿ / 48.3594; -2.5233
国家:  法國
大区:  布列塔尼大區
省:  阿摩尔滨海省
面积1
 • 市镇: 11.51 平方公里（4.44 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 662人
 • 密度: 57.5人/平方公里（149人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 22510
INSEE: 22296 
省级选区: 普莱内瑞贡县（英语：）
海拔: 104—311（341—1,020英尺） （平均：188.33333333333米）
網站: http://www.saint-glen.com
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
圣格朗（法語：，法语发音：[sɛ̃ ɡlɛ̃]；布列塔尼語：）是法国阿摩尔滨海省的一个市镇，位于该省中东部，属于圣布里厄区。
地理

圣格朗（48°21'34"N, 2°31'24"W）面积11.51 平方千米，位于法国布列塔尼大區阿摩尔滨海省，该省份为法国西北部沿海省份，位于布列塔尼半岛北部，北濒大西洋英吉利海峡，西接菲尼斯泰尔省，南至莫尔比昂省，东临伊勒-维莱讷省。
与圣格朗接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：勒古赖、庞吉利、圣古埃诺、圣特里莫埃勒、特雷布里、勒默内。
圣格朗的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

圣格朗的邮政编码为22510，INSEE市镇编码为22296。
政治

圣格朗所属的省级选区为普莱内瑞贡县（英语：）。
人口

圣格朗于2021年1月1日时的人口数量为662人。
圣格朗的OSM定位图
1962-2008年间圣格朗人口变化图示
利萊卡里岩

54°24′S 3°28′E﻿ / ﻿54.400°S 3.467°E﻿ / -54.400; 3.467
利萊卡里岩（新挪威語：），是南極洲的岩石，位於鮑威特島，處於洛約角西北面2.2公里，海拔高度2米，在1927年12月由挪威探險隊繪入地圖，由挪威的南極領地管轄。
參考資料

. . United States Geological Survey.   [2013-06-14].
本条目引用的公有领域材料来自美国地质调查局的文档《利萊卡里岩》 （資料來自地名信息系统）。
劳尔·冈萨雷斯

劳尔·冈萨雷斯可以指：
劳尔·冈萨雷斯·布兰科，西班牙足球运动员
劳尔·冈萨雷斯 (手球运动员)，西班牙手球运动员
勞爾·岡薩雷斯 (棒球運動員)，波多黎各棒球運動員
劳尔·冈萨雷斯·罗德里格斯，墨西哥田径运动员
劳尔·冈萨雷斯 (拳击运动员)，古巴拳击运动员
圣塞夫里安德坎波斯

| 圣塞夫里安德坎波斯 San Cebrián de Campos |
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市镇
圣塞夫里安德坎波斯在西班牙的位置
坐标：42°12′05″N 4°31′51″W﻿ / ﻿42.201388888889°N 4.5308333333333°W﻿ / 42.201388888889; -4.5308333333333
国家: 西班牙
自治区: 卡斯蒂利亚-莱昂
省: 帕伦西亚省
面积
 • 总计: 33 平方公里（13 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 536人
 • 密度: 16.2人/平方公里（42.1人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
圣塞夫里安德坎波斯（西班牙语：），是西班牙卡斯蒂利亚-莱昂帕伦西亚省的一个市镇。 总面积33平方公里，总人口536人（2001年），人口密度16人/平方公里。
红古镇

| 红古镇 |
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镇
坐标：36°17′35″N 102°57′27″E﻿ / ﻿36.29296°N 102.9575°E﻿ / 36.29296; 102.9575
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 红古区
村级区划单位数:  9 1社区 8行政村 
人口
 • 總計: 12,700人
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 62 01 11 104
电话区号: +86 (0)931
红古镇，是中华人民共和国甘肃省兰州市红古区下辖的一个乡镇级行政单位。
2015年4月27日，甘肃省民政厅批复同意撤销红古乡，设立红古镇。
行政区划

红古镇下辖以下地区：
红古社区、​旋子村、​王家口村、​米家台村、​薛家村、​水车湾村、​新建村、​红古村和新庄村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  .   [2017-09-16]. （原始内容存档于2017-09-17）.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
前田利益

| 前田慶次 |
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落合芳幾画
時代: 战国時代 - 江戸時代初期
出生日期: 天文2年（1533年） ※天文元年（1532年）～天文10年（1541年）とする説あり
逝世日期: 慶長10年11月9日（1605年12月18日） ※慶長17年6月4日（1612年7月2日）とする説あり
改名: 利益、利太、利大、利貞、利卓
墓所: 米泽市堂森善光寺
主君: 前田利久→前田利家→上杉景勝
氏族: 前田氏
父母: 生父：滝川氏某（滝川益氏／滝川益重）、養父：前田利久
妻: 前田安勝の娘
子: 正虎、女（戸田方勝（方邦）室）、女（北条庄三郎（北条氏邦末子）室）、ほか
前田利益（，1533年—1612年）（另有生於天文10年（1541年）一說），日本戰國時代中後期的武將，幼名宗兵衛，本名利益（利太），通稱前田慶次/慶次郎，瀧川一益之兄瀧川益氏之庶男（另有一益之子一說）。生於尾張海東郡荒子部的寒村，因前田家家督前田利久體弱無子，幼年過繼給利久當養子，雖然因此成為前田利家之侄子，但其實慶次年齡比利家大。
前田慶次以其奇裝異行著稱，是傾奇者的代表性人物，沒有血緣關係的叔父利家年輕時也是一名傾奇者，上杉藩一代名將。
青年時期

永祿十年（1567年），織田信長命令前田利久讓出家督之位給前田利家，並在命令書上寫道：「利久子嗣中有傾奇者（慶次），對將來繼承家督無所用，又左衛門（利家）自幼追隨我學習武士道，而且立功無數，家督之位由又左衛門繼承才符合正理。」這是信長為了透過利家來支配前田家，雖然利久本人沒有異議，但此人事命令一出馬上激化利久家臣與利家的衝突，個性溫厚的利久決定離開織田家，利益也跟著養父一起離開。
根據《米澤人國記》的記載，利益於1567年-1582年期間到了京都與關白一條兼冬及右大臣西園寺公朝的屋敷活動，學習文學、音樂，又聽學大納言三條公光講解源氏物語及伊勢物語、向名茶道家千利休學者茶道，更學懂亂舞、猿樂、笛吹、太鼓的舞技，且向連歌第一大師紹巴學習連歌、俳句和歌等藝文。以此可研判利久一家最後定居京都，而且過著相當優渥的生活(不然慶次也沒辦法去學這些風雅事物)，有說法認為信長有派發補償金或利家暗中接濟讓利久一家老小衣食無憂。
天正十年（1583年），成為加賀國主的利家把利久請回前田家照顧，利家給與利久七千石知行，而利久將其中五千石分予利益。同年，利益獲利家封為阿娓城城主。
天正十九年（1591年），因與利家不和及養父利久去世數年之故，利益決定出走，離開時妻子兒子都沒帶上獨自一人離開。利家得知後大為憤怒，並揚言追殺利益。離家後的利益再入京都，於各大名及貴族的屋敷間出入，同時在京都遇上了一生中的摯友直江兼續，兩人一見如故，不時往來。
晚年時期

慶長三年（1598年），直江兼續極力推薦利益予上杉景勝，據《上杉將士書‧上》記載，當時的利益自稱名為「穀藏院了齋」，有趣的是當時為盛夏，利益卻穿著厚衣，據說當時景勝見到後，驚言：「此果為傾奇者也！」。景勝以低於慶次過往俸祿之一千石聘用之，利益慨然受之。
慶長三年（1598年）八月，豐臣秀吉病死，德川家康受秀吉托孤輔政，居五大老之首，權傾天下並逐漸掌握天下號令之實。慶長五年（1600年），德川家康向上杉家用兵（用兵之意有為誘使石田一派明反之說），大軍直指會津，但由於石田三成於畿內起兵，家康遂於九月十五日引兵返關原與石田一派所組之西軍決戰（是為關原之戰），而上杉家則趁勢轉向對最上義光用兵期欲擴大版圖，就在包圍長谷堂城時，收到東軍勝利的消息，此時在攻擊最上義光的直江兼續不得不撤退（長谷堂城撤退戰）。總大將直江兼續命前田慶次與水原親憲擔任上杉家殿後軍以換取撤退時間。由於直江兼續精妙的指揮調度，幾番交鋒後，成功抵禦最上軍追擊，此役前田慶次率領上杉騎兵十七人，衝殺義光本陣，逼得義光撤退,使前田慶次一戰成名。
關原之戰後，上杉家降伏於家康，領地由原有的一百二十萬石，被減封僅餘米澤三十萬石，據聞當時利益與景勝、兼續上京，並得到家康的接見。另據聞當時諸多大名有意招攬利益，惟皆一一被利益所拒。上杉家由於領地大減，無力支付高俸，僅以五百石俸給聘用前田慶次，前田慶次不以為意。慶長六年（1601年），前田慶次到達上杉領地米澤，於途中完成了描寫民風民俗的「前田慶次道中日記」，成為研究當時民情風俗非常有用的史料。前田慶次移往米澤後，定居於堂森山東北的無苦庵，終日看花賞月，與近鄰住民相處融洽，不時參加宴會祭典。其間作成「無苦庵記」，記末前田慶次寫道「當生活時當生活，當要死時當點綴，不為煩惱動一眉，不為俗事怨一言。」，可見其處世之人生觀。
慶長十七年（1612年）六月四日，一代戰國傾奇者前田慶次於米澤病逝，葬於堂森善光寺。保留甲胄、朱槍及和歌五首，收錄於「龜岡文殊奉納詩歌百首」中。其子正虎未與前田慶次一同出奔繼續留在前田家，從利家家臣到江戶時代成為加賀藩藩士。利益雖為傾奇者，然實為文武雙全之才，連歌、音樂等藝術才華皆名冠當世。縱然其行為特立獨行，然獲景勝讚以「大剛之大將」之稱，足以表達前田慶次一生真實的寫照。
系譜

妻：前田安勝女
子：前田正虎
相關作品

一夢庵風流記（讀賣新聞、隆慶一郎著）
風流戰國武士（文松堂、海音寺潮五郎著）
戰國風流（PHP研究所、村上元三（日语：）著）
叛旗兵（角川書店、山田風太郎著）
傍若無人劍（河出書房新社、南條範夫（日语：）著）
丹前屏風（啓明社、大佛次郎著）
前田慶次郎：天下無雙的傾奇者（PHP研究所、近衛龍春（日语：）著）
慶長疾風錄（學研、伊藤浩士（日语：）著）
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傾奇者慶次（日语：）（2015年、NHK、演：藤龍也）
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一夢庵風流記 前田慶次（2014年、寶塚雪組公演、演：壯一帆）
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女忍紅騎兵（講談社、山田風太郎作・瀨川雅樹（日语：）畫）
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貓咪大戰爭
美男戰國 - 穿越時空之戀，配音：澤城千春
相關連結

直江兼續
前田利家
芳春院（阿松）
上杉景勝
米沢市堂森善光寺の供養塔
伝前田利益所用　紫糸威朱漆塗五枚胴具足（米泽市宮坂考古館所蔵）
九龍巴士2C線

| 九龍巴士2C線 |
| --- | --- |



: 九龍巴士
: 荔枝角車廠（L）
使用車輛: 富豪B7RLE 12米 亞歷山大丹尼士Enviro 20010.6米

類型: 循環線
: 又一村
途經: 大坑東邨、旺角、何文田、尖沙咀
: 又一村
: 15.1公里
: 90分鐘
時間: 05:30-23:30
: 15-25分
: $4.7
分段: 無
相关
以外 替代: 無
競爭交通: 九龍巴士203線、 港鐵東鐵綫、觀塘綫及荃灣綫 （部份路段）
本線未轉全單層時的雙層巴士
（1993年丹尼士巨龍9.9米）
九龍巴士2C線是香港九龍一條已取消的循環巴士線，來往深水埗區的又一村及尖沙咀，經旺角、伊利沙伯醫院、佐敦。
歷史

1968年1月20日：本線投入服務，取代7A及首代10號線途經的部份路段。最初往來又一村及尖沙咀碼頭，當時又一村總站設於海棠路。
1968年4月12日：本線改經旺角染布房街。
1976年7月16日：豪華巴士路線202（已永久停駛）投入服務，為避免與202號線服務重覆，遷往大坑東邨。
1989年3月2日：本線延長至達之路，當時總站設於達之路與桃源街交界。
1992年12月1日：達之路改稱又一村。
1996年7月28日：配合4A永久停駛，本線改為循環運作，往尖沙咀方向改經佐敦道、廣東道、梳士巴利道、彌敦道及加士居道然後折返。
1998年12月13日：本線遷入又一城永久總站，但初期要繞經香港城市大學德智苑對出的迴旋處才能返回達之路南行左轉入又一城總站。
2000年5月30日：本線改由達之路北行右轉入又一村總站。
2002年7月20日：本線改為全空調服務。
2009年5月24日：全線改用單層空調巴士提供服務。
2013年9月1日：本線加停大坑東道南山邨南明樓分站。
2014年1月18日：停止服務，並與203線合併成新線203C。
服務時間及班次

| 又一村開出> 日期 | 又一村開出> 時間 | 又一村開出> 班次（分鐘） |
| --- | --- | --- |
| 星期一至五 | 05:30-06:30 | 20 |
| 星期一至五 | 06:30-08:30 | 15 |
| 星期一至五 | 08:30-12:00 | 20-25 |
| 星期一至五 | 12:00-18:05 | 18-20 |
| 星期一至五 | 18:05-23:30 | 20-25 |
| 星期六 | 05:30-06:30 | 20 |
| 星期六 | 06:30-08:30 | 15 |
| 星期六 | 08:30-23:30 | 20-25 |
| 星期日及公眾假期 | 05:30-07:30 | 20 |
| 星期日及公眾假期 | 07:30-09:00 | 15 |
| 星期日及公眾假期 | 09:00-16:10 | 20-25 |
| 星期日及公眾假期 | 16:10-17:30 | 16 |
| 星期日及公眾假期 | 17:30-23:30 | 20-25 |
收費

全程：$4.7
用車

本線因曾受龍珠街路面限制影響，而一直只能採用較短身的巴士行駛，本線轉為全空調服務前主要使用Daimler/ Leyland Fleetline"DMS"為主及利蘭勝利二型、MCW 9.7米等巴士。2002年改為全空調服務後，以單層巴士為主，亦有一些雙層巴士行駛（但都是較短身或兼低地台的，如ADS、ASV）。
鑑於本線客量不高，九巴為節省資源，本線自2009年5月24日起全線採用單層巴士行駛，其中幾輛更是於同年4月才領牌，配備歐盟4型引擎的瑞典斯堪尼亞K230UB型低地台巴士，進一步提升本線的服務，不過本線仍不時派出雙層巴士行走。在大坑東道及南山邨道交界未進行道路工程前，此路線曾經受南山邨道的路面限制影響而只能使用11米或以下的巴士，及後2012年大坑東道及南山邨道完成道路工程之後，轉彎位被擴闊，九巴嘗試派出12米長的富豪B7RLE（AVC）單層空調巴士測試路面，發現該款巴士適合投放於此路線行走，於是派出該車型以取代斯堪尼亞K230UB 10.6米（ASB）行走此路線，用車限制因而被取消。
2012年2月4日，九巴首次派出12米長巴士（富豪B7RLE 12米（AVC），PJ7919）特見行走該路線，作為當天的03車。
2012年3月9日、3月13日及3月19日起，本線先後換入5輛2012年的富豪B7RLE（AVC）12米巴士，進一步提升本線的服務。2012年5月27日，由於丹尼士飛鏢（AA）退役的關係，剩下的AA29也被調走。
現時本線的掛牌用車包括2輛富豪B7RLE及3輛亞歷山大丹尼士Enviro 200，均屬荔枝角車廠。
平日大約使用車輛列表
| --- | --- |
車牌: 車隊編號
RG2858: AVC49
RG6339: AVC54
SE5971: AAS1
SE5981: AAS3
SF5443: AAS11
行車路線

經：桃源街、龍珠街、大坑東道、南山邨道、大坑西街、大坑東道、大坑東巴士總站、大坑東道、界限街、勵德街、太子道西、洗衣街、亞皆老街、染布房街、衛理道、佐敦道、廣東道、彌敦道、加士居道、衛理道、染布房街、聯運街、弼街、洗衣街、太子道西、通菜街、大坑東道、棠蔭街、大坑東道、桃源街及達之路。
行車路線 > 沿線車站

| 又一村開 |
| --- | --- | --- |
| 車站 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 又一村巴士總站 | 又一城公共運輸交匯處 |
| 2 | 香島中學 | 桃源街 |
| 3 | 南山邨南明樓 | 大坑東道 |
| 4 | 香港城市大學 | 南山邨道 |
| 5 | 石硤尾警署 | 南山邨道 |
| 6 | 大坑東邨東龍樓 | 大坑東道 |
| 7 | 大坑東遊樂場 | 大坑東道 |
8: 勵德街
| 9 | 協和小學 | 太子道西 |
| 10 | 伊利沙伯中學 | 洗衣街 |
| 11 | 麥花臣遊樂場 | 染布房街 |
| 12 | 何文田山道 | 衛理道 |
| 13 | 伊利沙伯醫院 | 衛理道 |
| 14 | 九龍佑寧堂 | 佐敦道 |
| 15 | 白加士街 | 佐敦道 |
| 16 | 炮台街 | 佐敦道 |
| 17 | 匯翔道 | 廣東道 |
| 18 | 柯士甸道 | 廣東道 |
| 19 | 新港中心 | 廣東道 |
| 20 | 半島酒店 | 彌敦道 |
| 21 | 金巴利道 | 彌敦道 |
| 22 | 寶靈街 | 彌敦道 |
| 23 | 勞資審裁處 | 加士居道 |
| 24 | 衛理道 | 加士居道 |
| 25 | 伊利沙伯醫院 | 衛理道 |
| 26 | 何文田山道 | 衛理道 |
| 27 | 麥花臣遊樂場 | 染布房街 |
28: 聯運街
| 29 | 伊利沙伯中學 | 洗衣街 |
| 30 | 太子站 | 通菜街 |
| 31 | 大坑東遊樂場 | 大坑東道 |
| 32 | 棠蔭街大坑東遊樂場 | 棠蔭街 |
| 33 | 民興樓 | 大坑東道 |
| 34 | 南山邨南安樓 | 大坑東道 |
| 35 | 香島中學 | 桃源街 |
| 36 | 又一村巴士總站 | 又一城公共運輸交匯處 |
客量

雖然本線班次疏落，客量不斷下跌，不過本線仍有存在價值，因為本線是唯一途經伊利沙伯醫院急症室的九龍市區巴士路線，因此有不少長者及往來醫院的市民乘搭本線，延長至又一村後，更方便南山邨、又一村居民、到又一城購物的民眾和城大學生出入。
由於本路線及另一條往來又一村的203線客量偏低，加上兩線大部份服務範圍重疊，於《2012-13年深水埗區巴士路線發展計劃》，建議本路線及203線合併，總站改為尖沙咀東（麼地道），又一城總站作為循環點，並更改行車路線，改為以逆時針方向繞經達之路（又一村豪宅區）、又一城、南山邨及大坑東邨，並加密班次，建議已獲深水埗及油尖旺區議會通過。
昔日的九巴路線2C

上一代九巴路線2C於1960年3月1日開辦，來往九龍城至觀塘之間，同年9月1日延長至橫頭磡至觀塘裕民坊，然後再於1961年底延長至觀塘翠屏道。開線時觀塘已開始有商人建造廠房，居民遷入的數目亦開始多，所以2C是早年觀塘區重要的對外路線。不過自從發生六七暴動後，2C由1967年6月25日起停駛，暴動後更被11C和11D取代。
參考資料

1 2  .   [2007-08-15]. （原始内容存档于2016-03-05）.  （页面存档备份，存于）
↑  .   [2013-12-31]. （原始内容存档于2015-09-24）.  （页面存档备份，存于）
↑  《2012-13年深水埗區巴士路線發展計劃》[永久]，P.17,18,53，深水埗區議會網站
↑  各區RDP討論結果 （页面存档备份，存于），HKITALK.NET
HKiTalk-乘搭單層富豪來往尖沙咀至又一城 （页面存档备份，存于）
外部連結

九巴2C線官方網站路線資料
2C線取消前的走線圖
卡普薩貝特

0°20′N 35°10′E﻿ / ﻿0.333°N 35.167°E﻿ / 0.333; 35.167
卡普薩貝特（斯瓦希里語：），是肯尼亞的城鎮，位於該國西部，由裂谷省負責管轄，是南迪郡的首府，處於埃爾多雷特西南面40公里，海拔高度1980米，2009年人口86,803。
參考資料

https://web.archive.org/web/20160729203228/https://www.opendata.go.ke/Population/2009-Census-Vol-1-Table-3-Rural-and-Urban-Populati/e7c7-w67t/1
https://web.archive.org/web/20130220232059/http://kenya.usaid.gov/sites/default/files/profiles/Nandi%20County%2023%20Jan%202012.pdf
成都市域铁路公交化

此條目介紹的是成都交投投资、由国铁成都局运营的国铁制式市域铁路。关于成都轨道集团投资运营的地铁制式市域铁路，请见「」。关于成都的市域铁路概览，请见「」。
| 成都市域铁路公交化> 概要 |
| --- | --- |
地区:  中华人民共和国四川省成都市
類型: 城市铁路 市郊铁路
: 2条（新建）/ 2条（既有线公交化）

開始: 2010年5月12日
單位: 成都铁路局
车辆总数: 8节/4节CRH动车组
技术
系統長度: 191 km（119 mi）
总数: 复线
轨距: 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
最高速度: 200 mph（320 km/h）
成都市域铁路公交化是中国四川省成都市轨道交通的组成部分，其前身为成都市域铁路，是中国国内首家由地方政府与中华人民共和国铁道部组建的合资公司负责建设和运营的城市轨道交通系统。成都市亦是中国大陆第1座开通运营市域铁路的城市。成灌线于2010年5月12日投入运营，成蒲线于2018年12月28日开始运营。
成都市域铁路公交化网络现有成灌（含成彭、离堆支线）、成蒲两条专用市域线路，并在成绵乐城际铁路、成雅铁路通过购置列车实现公交化开行。该系统中成灌、成蒲两条线路及“天府号”市域动车组由成都交投所有，但所有线路皆由国铁成都局集团负责运营管理。未来，成都市还将改造或新建若干市域铁路。
专用市域线路 > 成灌线及其支线

条目：成灌铁路
成灌铁路及其支线全长94.2公里，最高运营速度220km/h，实际运营速度200km/h。线路东起成都站，西端分别抵达青城山站、离堆公园站和彭州站，实现成都市区与郫都区、都江堰市、彭州市的快速轨道交通连接。
专用市域线路 > 成灌线及其支线 > 成灌铁路主线

成灌铁路主线全长66.2km，共设14座车站，东起成都站，西抵青城山站。该线路为汶川地震灾后重建重点项目，于2008年11月4日开工建设，2010年5月12日开通运营。开通运营时是全国首条国铁制式新建电气化市域铁路。
专用市域线路 > 成灌线及其支线 > 成灌铁路彭州支线

彭州支线全长21.2km，共设设6座车站，线路自郫县西站引出，向北达彭州站。该线路2014年4月30日开通运营。
专用市域线路 > 成灌线及其支线 > 成灌铁路离堆支线

离堆支线全长6km，共设设3座车站，线路自聚源站与迎宾路站之间石马线路所引出，经地下线路直达都江堰水利工程。该线路于2013年7月23日开通运营。
专用市域线路 > 成蒲线

条目：成蒲铁路
成蒲铁路全长98km，共设12座车站，运营速度200km/h。线路东起位于青羊区的成都西站，经温江区、崇州市、大邑县、邛崃市抵达位于蒲江县的朝阳湖站。该线路2018年12月26日开通，并在初期与成雅铁路贯通运行。
既有铁路的公交化

既有铁路的公交化主要实现形式为成都市联合成都平原各市，通过补贴开行、自持车辆并委托运营等模式，加密成都与周边各市高铁或城际线路班次。在运营模式上，除引入铁路e卡通多元支付方式以外，则基本维持国铁运营方式。
既有铁路的公交化 > 成绵乐城际铁路公交化运行

成绵乐城际铁路公交化由成都市联合绵阳、德阳、眉山、乐山通过联合购买或租赁的形式引入4节编组CRH6A-A动车组，委托国铁成都局在成绵乐城际铁路上加密班次。地方自持列车自2020年9月29日开始上线成绵乐城际铁路运行，每天加密班次约10对。
既有铁路的公交化 > 成雅铁路公交化运行

成雅铁路公交化后与成蒲铁路贯通运行，初期为成蒲铁路CRH6A-A动车组延长至雅安站始发终到，2020年雅安市政府亦联合成都市引入“天府号”市域动车组，加密成雅铁路车次。
运营

成都市域铁路公交化系统主要业主为成都交投铁路投资集团下属的成都市域铁路有限责任公司，实际运营委托国铁成都局集团进行。部分跨市运营线路，则由沿线各地市按比例投资参与运营。
成都市域铁路公交化系统内的所有线路皆接入12306系统，依照干线铁路模式实名制对车次对号售票检票。系统内全部线路亦支持使用铁路e卡通二维码扫码乘车。成灌线及其支线自2020年起支持天府通实体卡及二维码乘车。
列车

成都市域铁路在2009年至2013年，皆运用CRH1A电力动车组。2014年2月，CRH6A原型车曾在成灌铁路上进行过一段时间的载客试运营。2018年12月，成都市新采购的“天府号”CRH6A-A型四节编组电力动车组投入运营，成灌铁路班次全部换用CRH6A-A开行。同时，成蒲铁路也投入CRH6A-A、CRH1A和CRH3A型动车组运营。
未来发展

根据2018年编制的《成都市域铁路公交化运营改造工程项目建议书》以及先前成都所作规划，成都市域范围内还将建设或改造以下国铁制式市域铁路（铁路公交化项目）：
成灌铁路新津延伸线
成都市东、西环线通勤化改造
宝成铁路公交化改造项目（改造既有宝成铁路约25.2公里，新建青白江至金堂段约23.2公里）
成绵乐城际铁路成都段通勤化改造
未来发展 > 成都枢纽环线公交化改造

成都枢纽环线公交化改造将利用现有成都枢纽环线，串联起成都、成都东、成都南、成都西四站及成灌、成蒲两条既有市域铁路和未来新建市域铁路。线路计划设站14座，其中改建既有站点6个、新建通勤站点8个。该线路未来将作为成都市域铁路公交化系统核心以实现各方向线路、站点的串联转换。
未来发展 > 宝成铁路改造及青白江-金堂市域铁路

宝成铁路公交化改造利用宝成铁路成都-青白江段，并向东新建线路延伸至金堂县，实现成都中心城区与新都、青白江、金堂三区（县）的轨道交通连接。线路全长约48.4km，其中利用改建既有宝成铁路25.2km，新建线路23.2km，运营速度120-160km/h，设站8座，利用既有成都站，改建天回镇站、新都站，新建华金大道站、遗址公园站、复兴大道站、城厢北站、金堂南站5座车站。车辆、站场等设计执行《市域（郊）铁路设计规范》等规定，充分考虑方便乘客。其中，金堂南站拟选址于县城南部片区，将争取参照地铁站模式进行修建，提高购票、安检、进站的便捷度。项目估算总投资约62亿元。成都至金堂，站站停运行时间约51分钟、一站直达运行时间约36分钟。近期预计开行公交化列车40对/日，运行时间7点至20点，每班发车间隔控制在30分钟以内、早晚高峰时段发车间隔预计在15分钟以内；远期预计开行50对/日。
参考资料

↑  . 成都日报. 2010-09-04  [2010-09-06]. （原始内容存档于2014-05-06） （中文）.
↑  . 第一财经日报. 2010-05-13  [2010-05-13]. （原始内容存档于2021-01-26） （中文）.
↑  . 成都晚报. 2013-07-24  [2013-07-23]. （原始内容存档于2014-03-15） （中文）.
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成都市域铁路近期线路图
五月二十五日鎮 (拉潘帕省)

五月二十五日鎮
五月二十五日鎮（西班牙語：），是阿根廷的城鎮，位於該國中部拉潘帕省，是该省的第四个城市也是普埃倫縣的首府。始建於1909年7月26日，海拔高度320米，每年平均降雨量1,573毫米。
摘自2010年人口总数将近 7,878。其石油和天然气产量是最主要的经济来源。
37°46′16″S 67°43′02″W﻿ / ﻿37.771236°S 67.717354°W﻿ / -37.771236; -67.717354
1955年乌拉圭足球甲级联赛

本条目关于1955年乌拉圭足球甲级联赛赛果。
概况

赛季共有10支球队参加，其中乌拉圭民族赢得冠军。
赛季排名

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 排名 | 球队 | 赛 | 胜 | 和 | 负 | 进 | 失 | 分 |
| 1 | 乌拉圭民族 | 18 | 14 | 3 | 1 | 53 | 21 | 31 |
| 2 | 佩那罗尔 | 18 | 10 | 7 | 1 | 36 | 17 | 27 |
| 3 | 塞罗 | 18 | 6 | 6 | 6 | 30 | 19 | 18 |
| 4 | 多瑙河 | 18 | 6 | 6 | 6 | 37 | 32 | 18 |
| 5 | 防卫者体育 | 18 | 6 | 5 | 7 | 29 | 38 | 17 |
| 6 | 兰普拉青年 | 18 | 5 | 6 | 7 | 28 | 31 | 16 |
| 7 | 蒙得维的亚流浪者 | 18 | 5 | 6 | 7 | 21 | 24 | 16 |
| 8 | Sud América | 18 | 6 | 3 | 9 | 23 | 41 | 16 |
| 9 | 利物浦 | 18 | 6 | 1 | 11 | 22 | 31 | 12 |
| 10 | 河床 | 18 | 2 | 5 | 11 | 15 | 40 | 9 |
参考资料

↑  .   [2017-08-25]. （原始内容存档于2017-08-25）.
↑  .   [2017-08-25]. （原始内容存档于2017-08-25）.
Uruguay - List of final tables (RSSSF)（页面存档备份，存于）
1946年法定文書法令

| --- | --- |
國會法令

英國國會
全名: An Act to repeal the Rules Publication Act 1893, and to make further provision as to the instruments by which statutory powers to make orders, rules, regulations and other subordinate legislation are exercised
適用地域:  英国
日期
御准: 1946年3月26日
其他法例
修正法例: House of Commons Members' Fund Act 2016
現狀：已修訂
原始文本
1946年法定文書法令的當今生效版本（包括所有修訂）（官方文本由英國成文法資料庫（英语：）提供）
修訂後法規文本
《1946年法定文書法令》（英語：）是英國國會的一項法令，管限法定文書的制定。在2011年前，該法令還適用於根據蘇格蘭議會法令制定的蘇格蘭法定文書。
參考文獻

↑  HM Government. . National Archives. 1946. （原始内容存档于31 January 2017）.
↑  HM Government. . National Archives. 1999. （原始内容存档于29 October 2016）.
↑  Scottish Government. . National Archives. 2010. （原始内容存档于18 October 2016）.
↑  Scottish Government. . National Archives. 2011. （原始内容存档于31 January 2017）.
外部連結

维基文库中的文獻全文：Statutory Instruments Act, 1946
1952年馬來亞公開羽球錦標賽

| 賽事資料 |
| --- | --- |
日期: 1952年8月1日－8月4日
屆次: 第13屆
舉辦地點: 新加坡
← 上一屆 下一屆 → 
1952年馬來亞公開羽球錦標賽，是第10屆馬來亞公開羽球錦標賽。本屆賽事於1952年8月1日-8月4日在新加坡舉行。
優勝者

本屆各項目冠亞軍如下：
| 項目 | 冠軍 | 亞軍 |
| --- | --- | --- |
| 男子單打 |  黃秉璇 |  阿布杜拉·皮魯茲 |
| 女子單打 |  塞西莉婭·沙苗爾 |  王海倫 |
| 男子雙打 |  莊友良    盧德福 |  龍鵬業    紀培漢 |
| 女子雙打 |  莊秀珠    謝桂絲 |  王海倫    沈瑪莉 |
| 混合雙打 |  王保林    塞西莉婭·沙苗爾 |  阿布杜拉·皮魯茲    謝桂絲 |
參考資料

↑  《全馬羽球賽閉幕 炳順蟬聯冠軍 檳城男女健兒包攬雙打男女寶座 雪沙姆爾夫人獲女子單打錦標》，星洲日報，1952年8月5日，第五版
↑  SAMUELS WIN 4 TITLES AT BAM CHAMPIONSHIPS, The Straits Times, 5 August 1952, Page 16
五道泡子

| 五道泡子 |
| --- | --- |
位置: 吉林省延边朝鲜族自治州
表面积: 3.07 km2
位置

五道泡子是一个位于中国吉林省延边朝鲜族自治州的湖泊，面积约为3.07平方千米，属于东北平原。它的一级流域为黑龙江流域，二级流域为松花江水系。
参考资料

↑  中国科学院南京地理与湖泊研究所. .   [2012-06-30]. （原始内容存档于2013-09-21）.
云管尾犁胸蝉

| 云管尾犁胸蝉 |
| --- | --- |


科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 昆虫纲 Insecta
目：: 半翅目 Hemiptera
亚目：: 頸喙亞目 Auchenorrhyncha
科：: 刻角蝉科 Aetalionidae
属：: 管尾犁胸蝉属 Darthula
种：: 云管尾犁胸蝉 D. hardwickii
二名法
Darthula hardwickii （Gray，1832）

異名
 Aetalion (Urophora) Hardwickii  Urophora hardwicki
云管尾犁胸蝉（学名：Darthula hardwickii），一种分布于印度、尼泊尔、缅甸及中国云南省等地的昆虫，是犁胸蝉科（刻角蝉科）管尾犁胸蝉属的模式种。
形态特征

云管尾犁胸蝉是一种大型半翅目昆虫，体长17-18毫米。头隐藏于半球形的前胸背板前缘下。前翅狭长，除基部为黑褐色外，其余部分一般为褐色；黄色的翅脉呈网状。腹部尾节呈马鞍状，上后角下方延伸出一对细长的突起，合成一长长的圆柱形尾管，尾管的基部为紫红色，向尖端逐渐变为黑色，并被有黄褐色而浓密的长毛。