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柏杉乡

| 柏杉乡 |
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乡、中国前乡镇[*]
坐标：26°31′02″N 102°44′11″E﻿ / ﻿26.51709°N 102.73645°E﻿ / 26.51709; 102.73645
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 会东县
村级区划单位数:  3 0社区 3行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 51 34 26 250
电话区号: +86 
柏杉乡，是中华人民共和国四川省凉山彝族自治州会东县曾经下辖的一个乡。
行政区划

柏杉乡撤销前下辖以下地区：
孙家箐村、​柏杉坡村和铜厂村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
柳兰属

| 柳兰属 |
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Chamaenerion angustifolium

科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 单子叶植物 Monocots
目：: 天門冬目 Asparagales
科：: 蘭科 Orchidaceae
属：: 柳兰属 Chamaenerion

柳兰属（学名：Chamaenerion）是柳叶菜科下的一个属，为草本植物。该属共有约10种，分布于温带和亚热带地区。
江勝

| 江勝 |
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軍事人物
姓: 江
名: 勝
姓名: 江勝
氏族: 江
出身地: 福建漳浦
乳名: 欽
出生: 不詳 福建漳浦
逝世: 永曆三十七年（1683年） 東寧澎湖




江勝（？—1683年），乳名欽，福建漳浦人。鄭經部下，台灣明鄭時期軍事人物，在澎湖海戰中因不敵施琅軍隊而自殺。
生平

永曆十八年（1664年）九月，鄭經棄守金門、廈門兩島，抵達台灣。江勝曾經差使親信江棟納款於陳永華，但陳永華並未轉啟。永曆二十年（1666年）九月，因清廷嚴格實行遷界令，導致沿海貿易斷絕，不易補給，鄭經聽從陳永華的提議納用了江勝，授為水師，奉命駐紮廈門以方便接濟，但當地亡命不許其駐紮廈門，江勝便向廣東達濠地區的反清將領邱輝求助，邱輝答應了他的請求。從此以後，江勝就與邱輝交好，還結了兒女姻。同年十月邱輝與江勝合師攻克廈門，在當地進行交易買賣，中國貨物源源而至台灣，使台灣物價平穩，後被擢升為宣毅左鎮。
永曆二十八年（1674年）三藩之亂爆發，鄭經渡海西征，海澄總兵趙得勝投降，江勝領兵進入海門與之交會，後進海澄。同年十一月跟隨馮錫范進攻漳浦，同月十八日在羅山嶺大敗敵軍，隨即攻克漳浦，趙得勝及江勝前往支援潮州。翌年二月進左先鋒。
永曆三十年（1676年）奉命抵達漳州，同年十一月駐守烏龍江，與許耀作戰，然全軍戰敗。趙得勝前往支援，卻被敵軍謠言中傷，死於戰場，江勝遂返回廈門。永曆三十二年（1678年）劉國軒率領軍隊攻克水頭山、祖山頭，江勝為前鋒，後攻下海澄，敘功左虎衛鎮。同年六月攻打南安。十月，與劉國軒、何祐、林陞等人於坂尾寨擊退清兵。
永曆三十四年（1680年）隨鄭經及邱輝退回台灣。永曆三十五年（1681年）十月，劉國軒設防澎湖，江勝經其推薦成為水師副提調，常駐澎湖。永曆三十七年（1683年）六月十六日，清廷將領施琅出兵征討台灣，澎湖海戰爆發，邱輝與江勝大敗清軍，其二人本想繼續進攻，但被劉國軒所阻止。同月二十二日，清軍再度進攻，江勝之軍艦遭清軍包圍，無法逃脫，便發兩邊的大砲將自己的船炸沉而死。
註釋

↑  在舊式的軍艦中，兩邊皆有安裝大砲，一次只能發一砲，如發兩砲，船就會被震碎。
參考資料

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17  蘇南成、呂秉城、王振惠、游醒民、黃典權、葉英、賴建銘 (编). . 台南市政府. 1979-02-28: 第193–195頁.
1 2 3 4  林洋港、李登輝、邱創煥、連戰、宋楚瑜、高裕仁、邵恩新、劉裕猷、陳孟鈴、陳正雄、張麗堂、林豐正、涂德錡、謝金汀、陳進興、林衡道、江慶林、謝榮聰、謝嘉梁 (编). . 台灣省文獻委員會. 1998: 第244頁.
↑  . 國家圖書館 台灣記憶. 2003-12.
巴博讷-法耶勒

| 巴博讷-法耶勒 Barbonne-Fayel |
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 法國市镇

巴博讷-法耶勒的位置  
巴博讷-法耶勒显示法国的地图巴博讷-法耶勒显示马恩省的地图
坐标：48°39′26″N 3°41′46″E﻿ / ﻿48.6572°N 3.6961°E﻿ / 48.6572; 3.6961
国家:  法國
大区:  大東部大區
省:  马恩省
区: 埃佩尔奈区
面积1
 • 市镇: 24.35 平方公里（9.40 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 490人
 • 密度: 20.1人/平方公里（52.1人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 51120
INSEE: 51036 
省级选区: 塞扎讷-布里-香槟县（英语：）
海拔: 85—215（279—705英尺） （平均：150米）
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
巴博讷-法耶勒（法語：，法语发音：[baʁbɔn fajɛl]）是法国马恩省的一个市镇，位于该省西南部，属于埃佩尔奈区。该市镇于1845年由原市镇巴博讷（）和法耶勒（）合并而成。
地理

巴博讷-法耶勒（48°39'26"N, 3°41'46"E）面积24.35 平方千米，位于法国大東部大區马恩省，该省份为法国东北部内陆省份，北起阿登省，西北接埃纳省，西南接塞纳-马恩省，南至奥布省，东南接上马恩省，东临默兹省。
与巴博讷-法耶勒接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：索杜瓦、丰坦德尼尼伊西、勒梅圣埃普安、克德、圣康坦勒韦尔热、圣维斯特尔新城和维勒沃特。
巴博讷-法耶勒的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

巴博讷-法耶勒的邮政编码为51120，INSEE市镇编码为51036。
政治

巴博讷-法耶勒所属的省级选区为塞扎讷-布里-香槟县（英语：）。
人口

巴博讷-法耶勒于2021年1月1日时的人口数量为490人。
巴博讷-法耶勒的OSM定位图
1962-2008年间巴博讷-法耶勒人口变化图示
林向滋

林向滋（?—?），直隸省天津府天津縣人，清朝政治人物、同進士出身。
光緒二十一年（1895年），参加光緒乙未科殿試，登進士三甲172名。同年五月，著交吏部掣签分发各省，以知县即用。
參考文獻

↑  《大清德宗同天崇运大中至正经文纬武仁孝睿智端俭宽勤景皇帝实录》（卷三百六十七）：光绪二十一年。乙未。五月。辛未朔。……○引见新科进士。得旨……安文澜、黄瑞兰、刘庆骐、曹邦彦、周凤鸣、方朝治、曹甡孙、黎敬元、刘廷珍、郑宗郇、李景祥、王绳武、董观瀛、崔登瀛、彭锡蕃、崔保龄、李乐善、赵家蕙、邱炳萱、都守仁、朱远绶、刘德全、林朝圻、桂福、王从礼、潘宜经、瑞徵、张仲儒、恒善、李发宜、李庆霖、邹增祜、张存谐、林振光、高如恂、朱远缮、豫咸、刘辉、陈侃、韩克敬、杨瑞鳣、陈桢、杨云卿、爱兴阿、黄葆初、杨道钧、刘兴东、胡鉴莹、张凤台、张致安、何荣烈、孔庆堮、戴光、姜良材、邢骧、马如鉴、周丙荣、淩洪才、蓝镛、杨书勋、张锡鸿、杨允文、林宗奇、王桂枝、黄世泽、张庚铭、高暄阳、陈继洋、秦献祥、王树人、陈养源、刘国良、张之锐、李体仁、米穜、张志轩、王志昂、张俶兰、余际春、王曜南、鲍俊卿、边三益、詹恺、胡调元、丁良佐、吕继纯、周捷三、张受中、赵炳麟、陈扆、石长祜、陈永昌、石寅恭、林向滋、文俊、吴江澂、陈模、张朴、德锐、俱著交吏部掣签。分发各省。
沈浮

沈浮（1905年3月23日—1994年4月27日），原名沈恩吉，又名沈哀鹃，男，天津人，中国电影艺术家，第二、三、四、五届全国政协委员。代表作有电影《万家灯火》、《乌鸦与麻雀》等。
参考资料

↑  汪流主编;王志敏,陈山,张会军等副主编. . 北京: 中国广播电视出版社. 2001.
↑  张品兴, 殷登祥, 陈有进等主编. . 北京: 中国广播电视出版社. 1992. ISBN 9787504315137.
↑  中国名人研究院编;异天,戈德主编. . 北京: 社会科学文献出版社. 1993.
沙爾山脈國家公園

| Sharr Mountains National Park |
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IUCN分类II（国家公园）
沙爾山脈
Sharr Mountains National Park在科索沃的位置
位置: 普里茲倫州
最近城市: 普里兹伦
: 42°10′28″N 20°57′41″E﻿ / ﻿42.17444°N 20.96139°E﻿ / 42.17444; 20.96139
面积: 53,272公頃（532.72平方）
建立: 2012年12月13日
管理机构: Ministry of Environment（英语：）
沙爾山脈國家公園是科索沃的國家公園，位於該國南部普里茲倫州，鄰近普里茲倫，成立於2012年12月13日，面積532.7平方公里，該地區受高山氣候影響。
參考資料

↑   (PDF). Kosova Environmental Protection Agency (KEPA): 8.   [2020-11-15]. （原始内容 (PDF)存档于2017-10-19） （阿尔巴尼亚语）.
↑   (PDF). Kosova Environmental Protection Agency (KEPA).   [2020-11-15]. （原始内容 (PDF)存档于2020-10-18） （阿尔巴尼亚语）.
↑   (PDF). mmph-rks.org: 18.   [2021-10-31]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-17） （阿尔巴尼亚语）.
↑   (PDF). mmph-rks.org: 15–16.   [2021-10-31]. （原始内容存档 (PDF)于2021-10-31） （阿尔巴尼亚语）.
林婷婷

：此条目页的主题不是。
| 林婷婷> 新闻主播 |
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罗马拼音: Lin Ting Ting
英文名: Jacky Lin
国籍:  中华人民共和国（香港）
民族: 滿族鑲黃旗林佳氏
籍贯: 未公開
出生:  (1992-09-10) 1992年9月10日（32歲）  臺灣省
职业: 無綫電視新聞主播
语言: 粵語、英語、普通話、日語、法語
教育程度: 香港中文大學英文系學士 香港大學文學及文化研究碩士
母校: 嘉諾撒聖瑪利學校 嘉諾撒聖瑪利書院
宗教信仰: 未公開
出道地点:  香港
活跃年代: 2019年至今
林婷婷（英語：，1992年9月10日—）是香港無綫電視的新聞從業員，目前是翡翠台晚間新聞提要主播。
簡歷

林婷婷於台灣出生，在嘉諾撒聖瑪利學校（年份不詳）、嘉諾撒聖瑪利書院（2011年中七）、香港中文大學文學院英文系學士（2011年至2015年；崇基書院）畢業，曾經擔任三年中學教師，2021年香港大學文學及文化研究碩士畢業。
林婷婷2019年2月加入無綫新聞，起初做港聞組記者，之後成为明珠台晚間和無綫電視財經新聞記者兼主播，2021年11月開始做翡翠台晚間新聞提要主播。因為样貌与藝人譚凱琪相像而被網民談論。
參考資料

↑  . 2023-03-06  [2024-03-16]. （原始内容存档于2024-04-22）.
↑  . 2023-05-10  [2024-03-16]. （原始内容存档于2023-07-09）.
↑  明珠新聞主播林婷婷驚豔現身翡翠台 網民：唔好放走佢！
外部連結

林婷婷的Instagram帳戶
官方网站
林婷婷學歷及工作經歷 （页面存档备份，存于）
東澳隧道 (台9線)

| 東澳隧道> 概览 |
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地点: 宜蘭縣蘇澳鎮、南澳鄉
状况: 已啟用
道路:  台9線
贯穿: 中央山脈東澳嶺

动工于: 2012年2月15日
贯通于: 2016年4月26日(北上線) 2016年7月7日(南下線)
启用于: 2018年2月5日
業主:  中華民國
施工单位: 福清營造股份有限公司
单位: 交通部公路局
通行类别: 小型車、大客車、大貨車
技术数据
设计单位: 中興工程顧問股份有限公司
长度: 3350公尺(南下線) 3381公尺(北上線)
速度: 最高速限70km/h、最低速限50km/h
限界高度: 淨空高度4.6公尺
限界度: 快車道寬3.5公尺，車道寬7.8公尺
施工方法: 鑽炸
東澳隧道為台灣宜蘭縣蘇澳鎮及南澳鄉的一座隧道，位於蘇花公路（台9線）上，屬蘇花公路改善計畫的蘇澳－東澳路段，全長南下線3350公尺，北上線3381公尺，雙孔單向設計，速限最高70公里（及最低速限50公里），本隧道開放小客車、大客車及大貨車（全聯結車、載運汽柴油或強酸鹼溶液等載運危險物品類的車輛禁行）行駛。2021年9月30日中午12點起試辦開放大型重型機車通行至2022年3月30日，2022年9月1日起正式開放大型重型機車行駛。隧道內部已預留國道雙線規格，未來國五延伸永樂及蘇花安完工後，可以視狀況升級雙向4車道使用（現試辦大客車於3日以上連續假期時段性開放行駛路肩）。
工程介紹

北接永樂高架橋，貫穿中央山脈東澳嶺，南接東澳北溪河川橋，總長度約3.5公里，其中東澳隧道長約3.4公里，南北洞口各設有機房；工程是由福清營造股份有限公司承包，中興工程顧問股份有限公司設計監造。
東澳隧道於2012年12月15日動工，期間曾遭遇多次抽坍與湧水等問題。
經過全體工程人員的努力下，東澳隧道北上線於2016年4月26日貫通，南下線亦於2016年7月7日貫通，而東澳隧道北上線隧道襯砌已於2017年8月22日全數完成，南下線隧道襯砌已於2017年10月27日全線完成（最後一模襯砌於南下線避車彎進行襯砌）。
東澳隧道於2018年2月5日正式通車，先開放小客車通行，2018年5月7日再開放大客車通行，2019年1月17日上午9點再開放大貨車通行（聯結車、載運汽柴油或強酸鹼溶液等載運危險物品類的車輛除外），2020年6月20日起最高速限從60km/h提升至70km/h（另新增最低速限50km/h）。
地質

東澳隧道的最淺岩覆約7公尺，北經蘇澳層、南蘇澳層，南至東澳片岩；而東澳片岩含有大理岩與角閃岩體，且岩盤受隧道東側南北向橫移斷層，和不同岩層間層間剪裂破碎帶影響，地質變化劇烈，在施工間段常有坍落事件。
測速系統

在東澳隧道內原有2座固定式測稈，自通車1年來，這兩桿測速曾躍升宜蘭罰單件數冠、亞軍，為宜蘭縣庫帶來逾3000萬元收入。
原速限最高60公里，於2020年6月20日起，最高速限提升至70公里，另新增最低速限50公里。
宜蘭縣警察局交通隊在2019年底前在東澳隧道架設2套（南下北上各1套）區間測速系統（2022年3月1日啟用），而原東澳隧道內2座固定式測稈，則移至隧道外的道路。
特色

2019年10月國慶連假期間，蘇澳隧道間改播「童聲版」隧道安全廣播，是由公路總局第四區養護工程處在9月舉辦「小小播音員」研習營時，參加的二十多名幼兒園兒童，化身播音員，預錄蘇花改隧道安全廣播，內容包括「請不要超速」、「車多提速」、「保持安全車距」，創下全臺首例，也獲得用路人好評。
少年儿童出版社

少年儿童出版社可以指：
少年儿童出版社 (上海)，成立于1952年12月的出版社，现为上海世纪出版集团的分支机构
中国少年儿童出版社，成立于1956年6月1日的出版社
安徽少年儿童出版社
浙江少年兒童出版社
云南少年儿童出版社
甘肃少年儿童出版社
四川少年儿童出版社
湖北少年儿童出版社
北京少年儿童出版社
内蒙古少年儿童出版社
江別車站

江別車站（日语：／ Ebetsu eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道江別市高砂町，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，也是江別市的主車站。
名稱來自所在城市名稱，源自阿伊努語的「e-petke」（兔唇）或「yupe-ot」（鱘魚很多）或是「i-put」（村子的入口）。
驗票口（2018年9月）
車站結構

江別車站內設有島式月台與側式月台各一座，搭配三條貫穿車站的乘車線。但臨接車站本體的側式月台靠札幌端有一個缺口，形成一座港灣式月台，自本站發車的列車就是使用缺口處設置的4號線。
1987年日本國鐵分割民營化時，除了JR北海道之外，日本貨物鐵道（JR貨物）也在江別設有貨運車站。但伴隨著1991年時北海道電力所屬的江別火力發電廠關廠停止運作之後，專用線上的運煤列車也跟隨停辦，是江別車站最後有貨運列車起迄的紀錄。1997年時，JR貨物正式把位於江別車站的業務結束，貨運站廢站。
在1936年之前，石狩郡當別村（今當別町）與札幌郡江別町（今江別市）之間曾存在一條762mm軌距的私人鐵路線江當軌道。江當軌道在江別市的終點站也同樣名叫江別車站，但實際位置與JR所屬的江別車站完全不同。兩車站之間隔著橫跨石狩川的石狩大橋相望，得靠汽車進行轉運。
車站結構 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■函館本線 | 上行 | 札幌、手稻、小樽方向 | 札幌、手稻、小樽方向 |
| 2 | ■函館本線 | 上行 | 札幌、手稻、小樽方向（待避列車、此站始發） |  |
| 2 | ■函館本線 | 下行 | 岩見澤、瀧川方向（待避列車） |  |
| 3 | ■函館本線 | 下行 | 岩見澤、瀧川方向 | 岩見澤、瀧川方向 |
| 4 | ■函館本線 | 上行 | 札幌、手稻、小樽方向（此站始發） |  |
參考文獻與註釋

本久公洋，《》，北海道新聞社 出版（2008年），ISBN 978-4-89453-464-3
《》，學習研究社 出版（2003年2月），ISBN 978-4054018167
《道內時刻表》，交通新聞社（日本札幌）出版
↑  北海道庁.  (PDF). 北海道庁.   [2017-08-16]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17）.
相關條目

日本鐵路車站列表 E
外部連結

江別車站（JR北海道） （页面存档备份，存于）（日語）
1號與2號月台（2018年9月）
3號月台（2018年9月）
4號月台（2018年9月）
沙特基夫卡

50°0′14″N 38°41′1″E﻿ / ﻿50.00389°N 38.68361°E﻿ / 50.00389; 38.68361
沙特基夫卡（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東部的村莊，由盧甘斯克州斯瓦托韋區的特羅伊齊克市鎮（烏克蘭語：）負責管轄。該村始建於1954年，面積0.75平方公里，2001年人口1，人口密度每平方公里1.33人。
沃尔夫冈·诺德维格

| 沃尔夫冈·诺德维格 |
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沃尔夫冈·诺德维格 (1965年)
出生: 1943年8月27日  （81歲） 开姆尼茨 
职业: pole vaulter 
沃尔夫冈·诺德维格（德語：，1943年8月27日—），德国男子田径运动员。他曾代表东德参加1968年和1972年夏季奥林匹克运动会田径比赛，共获得一枚金牌和一枚铜牌。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2021-08-13]. （原始内容存档于2021-08-13）.
柳兰

| 柳兰 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 蔷薇类植物 Rosids
目：: 桃金娘目 Myrtiflorae
科：: 柳叶菜科 Onagraceae
属：: 柳叶菜属 Epilobium
种：: 柳兰 E. angustifolium
亚种：: 柳兰 E. a. subsp. angustifolium
三名法
Epilobium angustifolium subsp. angustifolium (L.) Scop.
異名
 Epilobium angustifolium L.  Chamerion angustifolium (L.) Holub 
柳兰（学名：）为柳叶菜科柳叶菜属下的一个亚种。它原產於整個北半球溫帶地區，包括大部分北方針葉林。
描述

這種多年生草本植物的淡紅色莖通常簡單、直立、光滑，高0.5—2.5（11⁄2—8英尺），有分散的互生葉。 葉子呈螺旋狀排列，完整，狹披針形，羽狀脈，次生葉脈網狀，連接在一起，在葉緣內側形成連續的邊緣脈。
東洋魔女

東洋魔女是日本國家女子排球隊在1960年代雄霸女子排球比賽時的外號。當時，排球隊在著名教練大松博文的帶領下，成就了世界大赛三聯冠。
概要 > 1961年歐洲遠征

日紡貝塚女子排球隊於1961年歐洲遠征，擊敗捷克、斯洛伐克和蘇聯等隊伍，獲得22連勝。蘇聯外電稱日紡貝塚女子排球隊為東洋颱風、東洋魔法師。出場成員是以下9名。
概要 > 1962年世界錦標賽

1962年世界排球錦標賽，日本國家女子排球隊以3-1獲得優勝。出場成員是以下12名。
概要 > 1964年東京奧運

1962年世界錦標賽後、大松監督引退。
1964年10月23日、日本國家女子排球隊獲得金牌，決賽收視率達到66.8%。出場成員是以下12名。
對文化的影響

由於東洋魔女的威力，當時有不少以日本女子排球隊為選材的日本漫畫誕生，例如：《青春火花》（）、《排球女將》等。這些漫畫，更多次被改編成為電視劇，而這些電視劇在香港的1970年代到1980年代都很受觀眾歡迎。
參考

1 2  武田薫. . 朝日新聞社. 2008: pp.201–205. ISBN 978-4-02-259938-4 （日语）.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
外部資料

日本テレビ - ヒーローが見た夢#6 （页面存档备份，存于）
nikkansports.com 伝説－スポーツ王国日本　歴史を作った者たち－ 258連勝 ニチボー貝塚バレーボール部
汪政緯

汪政緯（2000年6月29日—），臺灣男演員，童星出身，曾獲第45屆金鐘獎迷你劇集男配角獎。
生平

2003年，汪政緯拍廣告踏入演藝圈。2005年，他演出第一部電視劇《好願年哖》。次年他於偶像劇《天堂來的孩子》中演出男女主角的孩子，成為當紅的童星。2007年，他躍上大銀幕演出《奇妙的旅程》。
2010年，他以《我的爸爸是流氓》獲得金鐘獎迷你劇集男配角獎，該劇導演瞿友寧曾盛讚他是自己見過最好的童星。在這部片中，汪政緯飾演的角色是關公的乾兒子，因此他於領獎致詞特別感謝關公庇佑。
演出作品 > 電影

2007年：《奇妙的旅程》 飾 齊妙
2008年：《彈．道》 飾 孫冠忠
演出作品 > 電視劇

2005年：《好願年哖》 飾 童年謝輝龍
2006年：《天堂來的孩子》 飾 張海星
2008年：《長假》（公視人生劇展） 飾 郭聰敏
2008年：《幸福的鑰匙》（公視人生劇展） 飾 以樂
2008年：《牽牛花開的日子》 飾 童年歐洋洋
2008年：《歡喜來逗陣》 飾 小勛
2008年：《這裡發現愛》 飾 陸光武
2009年：《泡沫之夏》 飾 童年洛熙
2009年：《紫玫瑰》 飾 童年子達
2009年：《三十秒過後》（公視人生劇展） 飾 小文
2010年：《我的爸爸是流氓》（公視人生劇展）飾 陳大樂
2011年：《小金球》（公視人生劇展） 飾 阿遠
2012年：《我在西瓜樹下》（公視學生劇展） 飾 阿清
2012年：《嘿！同學》（公視學生劇展） 飾 李煜翔
2013年：《幸福蒲公英》 飾 少年高宗南
參考資料

1 2  . 世界童星. 2012-11-16  [2014-05-11]. （原始内容存档于2014-05-12）.
↑  . 台灣偶像劇場. 2009-09-24  [2014-05-11]. （原始内容存档于2016-06-24）.
↑  . 公視. 2010-10-22  [2014-05-11]. （原始内容存档于2014-05-12）.
↑  . 中央社. 2010-10-22  [2014-05-11]. （原始内容存档于2014-05-12）.
↑  . 自由時報. 2010-10-23  [2014-05-11]. （原始内容存档于2014-05-13）.
外部連結

汪政緯的Facebook專頁
汪政緯在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）（英文）
汪政緯在香港影庫上的簡介
汪政緯在时光网上的簡介（简体中文）
汪政緯在豆瓣上的资料（简体中文）
沃尔特·布拉德福·坎农

| Walter Bradford Cannon |
| --- | --- |

出生: (1871-10-19)1871年10月19日 威斯康辛州普雷里德欣
逝世: 1945年10月1日(1945歲—10—01)（73歲） 新罕布什爾州富蘭克林
国籍: 美国
教育程度: 哈佛學院 （1896） 哈佛医学院 （1900, M.D.）
知名于: 稳态 战斗或逃跑 X射线实验 Cannon–Bard theory Voodoo death
配偶: Cornelia James Cannon
奖项: 皇家学会外籍会士、美国国家科学院院士、俄羅斯科學院外籍院士
科学生涯
研究领域: 生理学
机构: 哈佛医学院
 
沃尔特·布拉德福·坎农（英語：，1871年10月19日—1945年10月1日）是一位美国生理学家，哈佛医学院榮譽退休教授，提出了“战斗或逃跑”的概念，主要作品有《一个研究员的处世之道》（The Way of an Investigator: a scientist's experiences in medical research）、 《身体的智慧》（The Wisdom of the Body）等。
沃尔夫冈·西德卡

| 個人 |
| --- | --- | --- | --- |
出生日期:   (1954-05-26) 1954年5月26日（70歲）
出生地點:  西德威斯特法伦伦格里希
身高:  
位置:  中场
青年隊
1970–1971:  Berliner SV（英语：）
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 1971–1980 |  柏林赫塔 |  184 |  (24) |
| 1980–1982 |  1860慕尼黑 |  71 |  (18) |
| 1982–1987 |  雲達不萊梅 |  115 |  (17) |
| 1987–1989 |  柏林普鲁士网球 |   |   |
| 1989–1992 |  奧爾登堡 |  24 |  (6) |
執教球隊
1988–1989:  柏林普鲁士网球（球员/教练）
1989–1992:  奧爾登堡（球员/教练）
1992–1993:  奧爾登堡
1993–1994:  柏林普鲁士网球
1994:  比勒費爾德阿米尼亞
1995–1997:  FC Oberneuland（英语：）
1997:  雲達不萊梅（助教）
1997–1998:  雲達不萊梅
1999–2000:  奥斯纳布吕克
2000–2003:  巴林
2003–2005:  艾阿拉比
2005:  巴林
2006:  MSV Neuruppin（英语：）
2006–2007:  加拉法
2007–2008:  Berliner Sport-Club（英语：）
2008–2009:  FC Oberneuland（英语：）
2010–2011:  伊拉克
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 
沃尔夫冈·西德卡（德語：，1954年5月26日—），德国足球主教练，前队员。
荣誉

云达不来梅
歐洲足協圖圖盃: 1998
林荣兴

| 个人资料 |
| --- | --- |
昵称: 小扬州、小剃头
籍贯: 江苏扬州
运动
运动: 象棋
队伍: 上海队
林荣兴，中国象棋棋手，活跃于20世纪30年代的上海。扬州人士，绰号“小扬州”，与“小湖北”雷海山、“小煞星”叶景华、“小杭州”董文渊合称“四小”。因他行棋快，攻杀猛，又有“小剃头”之称号。日本侵华期间，日军轰炸了上海，林荣兴无棋可弈，失去了收入来源，最终饿死于街头。
参考

↑  .   [2018-04-22]. （原始内容存档于2015-03-30）.
↑  .   [2018-04-22]. （原始内容存档于2018-04-22）.
↑  .   [2018-04-22]. （原始内容存档于2018-06-21）.
↑  .   [2018-04-22]. （原始内容存档于2018-04-22）.
林向榮

林向榮（臺灣話：，?—1862年）為中國清朝武官官員，本籍福建（廈門人）。1857年（咸豐7年）奉旨接任邵連科擔任台灣鎮總兵。是台灣清治時期此期間，受台灣道制約的台灣地區最高軍事首長。1862年，於戴潮春事件中的斗六門戰役殉職。
家族

妻：吳在任。
長子：林張成。
族弟：林向皋（亦作林向日）
相關條目

第一次嘉義圍城戰
黃步梯
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| 前任： 邵連科 | 台灣鎮總兵 1860年上任 | 繼任： 曾元福 |
參考文獻

劉寧顏編，《重修台灣省通志》，台北市，台灣省文獻委員會，1994年。
顧敏耀，東瀛紀事校注，台北：台灣書房，2011。
万年桥

万年桥可以指：
万年桥 (南城)，位于江西省南城县，是江西省文物保护单位
万年桥 (分宜)，位于江西省新余市分宜县
万年桥 (苏州)，位于江苏省苏州市
万年桥 (宁海)，位于浙江省宁海县
万年桥 (歙县)，位于安徽省歙县
青州万年桥，位于山东省青州市
沖田畷之戰

沖田畷之戰（おきたなわてのたたかい），為日本戰國時代的一場戰役。1584年（天正12年）3月時、在肥前國島原半島（今之長崎縣）九州的戰國大名龍造寺隆信與有馬晴信・島津家久聯軍之間的戰役。"畷"的意思為濕地中的小徑，漢音同"輟"。與今山之戰、耳川之戰同屬九州三強爭霸間的著名戰役。
事件始末

龍造寺氏為推翻少貳氏後奪取權位的九州戰國大名、在龍造寺隆信統治時，以佐賀為根據地、占有肥前、半部肥後、筑前、筑後、豐前一部分(今之佐賀縣、熊本縣北部、福岡縣)、在戰國時代與大友氏、島津氏並稱九州三雄。當時原本臣屬於隆信的日野江城領主有馬晴信背離龍造寺轉而尋求島津氏的支援。龍造寺遂率大軍討伐有馬氏；基於此，島津義久任命其弟島津家久為總大將救援有馬氏。
在各類文書中的記載，當時龍造寺隆信率領約18,000人的大軍，以海路在島原半島的北部登陸、與合計僅6000~8000餘人的有馬・島津聯軍在森岳城（島原城）附近的沖田畷對峙。開戰之初龍造寺軍因佔據可以俯瞰森岳城的山上，一望聯軍人數較少而升起輕視之意，龍造寺軍在人數上占有極大的優勢，午前8時左右序戰開始，以火繩鎗為主力的島津軍採用了其擅長的“釣野伏”戰法，先假裝不敵後撤，將敵軍誘引到小徑後，再發動三方包圍攻擊。原本龍造寺軍有派人調查小徑的環境是否安全，但因沒有詳盡調查，致使諸將領繼續追擊而中伏，結果龍造寺大軍陷入大亂，下午2時，混戰之中龍造寺隆信戰死，被島津方的川上忠堅割下首級，留下遺言："紅爐之上一點雪（隆信用來比喻其將死的處境）”，龍造寺的五大名將龍造寺四天王、龍造寺康房、小河信俊等230餘人亦紛紛陣亡，龍造寺軍崩潰後撤退回本城村中城。
經過此戰、龍造寺氏步向沒落終至滅亡，而島津氏則逐漸壯大，開始走向統一九州的大業。同時龍造寺的重臣鍋島直茂的勢力抬頭，在日後取代了主家的地位。此戰被喻為九州版的長篠之戰。
林钟乐

林钟乐（1960年12月—），男，汉族，福建福州人，中华人民共和国政治人物，现任福建省政协党组成员、副主席，中共福建省委副秘书长、办公厅主任。
2023年1月13日，卸任福建省政协副主席职务。
参考资料

↑  . 中国经济网.   [2020-07-02].
↑  . 新华网.   [2023-01-13]. （原始内容存档于2023-01-13）.
恩里克·帕迪利亚

| 恩里克·帕迪利亚 |
| --- | --- |

出生: 1890年6月12日  （134歲）
职业: 马球运动员、军人 
恩里克·帕迪利亚（西班牙語：，1890年6月12日—？），阿根廷马球运动员。他曾代表阿根廷参加1924年夏季奥林匹克运动会马球比赛，获得一枚金牌。他也曾担任阿根廷马球协会副主席。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-12-19].
川崎站

川崎站（日语：〔〕／ Kawasaki eki */?）是位於神奈川縣川崎市川崎區驛前本町（日语：）（車站西半部分位於同市幸區），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。
北口(2023年7月)
停靠路線

本站停靠的軌道名稱為東海道本線與南武線（詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱（日语：）），東海道本線是此站的所屬線，南武線則以本站為起點站。現在停靠本站的東海道本線有行走列車線的東海道線與行走電車線的京濱東北線兩個運行系統，旅客導覽以不同路線處理。1980年9月30日以前還有與東海道線共用軌道的橫須賀線列車停靠。此站的3字母簡寫為「KWS」。
東海道線：行走列車線的東海道本線中距離列車。2015年3月14日起伴隨上野東京線的開通，多數列車經東京站、上野站直通運行至宇都宮線、高崎線。 - 車站編號「JT 04」
京濱東北線：行走電車線的東海道本線、東北本線近距離列車。從橫濱站直通運行至根岸線。 - 車站編號「JK 16」
南武線：以此站為起點，連結川崎市與多摩地域的路線。 - 車站編號「JN 01」
雖然本站位於川崎市內，但為方便起見，依據特定都區市內的特例屬於「橫濱市內」（如同南武線、鶴見線的川崎區與幸區各站）。
本站是東海道本線橫濱市內範圍的北限，橫濱支社（日语：）管理區域與東京支社（日语：）管理區域的社界（日语：）位於此站與蒲田站之間東海道本線六鄉川橋樑（日语：）的蒲田側堤防上。
此站有地下街連通京濱急行電鐵本線與大師線停靠的京急川崎站以地下街連結。兩站的連絡定期券（日语：）在2008年3月15日開始發售。
歴史

1872年7月10日（明治5年6月5日）：與神奈川站共同開業，是日本第三座鐵路車站。當時為客運專用站。
1898年（明治31年）4月1日：貨物業務開始。
1914年（大正3年）12月20日：京濱線（京濱東北線前身）開始運行。
1918年（大正7年）5月1日：東海道本線貨物支線通車至濱川崎站。
1927年（昭和2年）3月9日：南武鐵道線（現在的南武線）通車至登戶站。
1944年（昭和19年）
4月1日：南武鐵道國有化。
10月14日：川崎市電川崎站前電停開業。
1959年（昭和34年）4月1日：車站大樓完工。
1960年（昭和35年）6月1日：橫須賀線電車全日停靠。
1965年（昭和40年）10月1日：營業範圍從「一般運輸營業」改為「旅客、手提行李、小型貨物與車載貨物」。
1969年（昭和44年）4月1日：川崎市電川崎站前電停停業。
1973年（昭和48年）10月1日：本站至濱川崎站的貨物支線停業。
1980年（昭和55年）10月1日：SM分離（東海道線與橫須賀線分離運轉），橫須賀線不再行經本站，同時東海道線全部普通列車停靠本站。
1981年（昭和56年）9月1日：廢除貨物業務。
通往明治製菓川崎工場的專用線維持使用，往東芝川崎工場的專用線則在1970年（昭和45年）左右停用。
1986年（昭和61年）
10月1日：東口地下街「川崎Azalea（日语：）」開幕。川崎站東口巴士總站啟用。
11月1日：廢除行李業務。
1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，成為東日本旅客鐵道（JR東日本）車站。
1988年（昭和63年）6月28日：改建為跨站式站房。車站大樓整修與增建。
2001年（平成13年）11月18日：IC卡「Suica」啟用。
2007年（平成19年）4月1日：LAZONA川崎（日语：）前的西口北巴士總站（2018年4月1日起改稱「川崎站LAZONA廣場」）啟用。
2011年（平成23年）
4月：川崎站東口整修完成，東口巴士總站分為「海島、空島」兩區。
4月9日：南武線的快速列車開始運行。原先預定從3月12日上路，但因東日本大地震而延期。
2014年（平成26年）2月23日：凌晨1點11分左右，京濱東北線回送電車與工程車輛發生衝撞而出軌。蒲田 - 鶴見區間全日停駛。
2015年（平成27年）3月14日：上野東京線通車。東海道線列車與宇都宮線、高崎線列車相互直通運轉。
2016年（平成28年）
4月5日：南武線月台發車音樂改為「川崎市歌」。
12月10日：東海道線月台發車音樂改為《昂首向前走》。
2017年（平成29年）6月18日：中央北檢票口啟用，原來的檢票口更名為中央南檢票口，東西自由通道改名為中央通道。
2018年（平成30年）
2月17日：atre川崎內檢票口（atre檢票口）、連結車站東西兩側的北口自由通道、北口檢票口啟用。
11月3日：1、2號線（東海道線月台）實施拓寬工程。
2020年（令和2年）12月18日：VIEW PLAZA（日语：）結束營業。
2021年（令和3年）
3月18日：站內共享辦公室「STATION WORK」的亭型「STATION BOOTH」啟用（預定）。
3月21日：3、4號線（京濱東北線月台）月台門啟用（預定）。
春：JR東日本旅行服務中心（JR東日本駅たびコンシェルジュ）啟用（預定）。
車站構造

本站是島式月台3面6線的地面車站，站房採跨站式站房設計。月台中央設有通往大廳的電扶梯（上行）及電梯。
月台橫濱側有轉乘用天橋。北檢票口與北口自由通道於2018年2月17日完工。中央北檢票口和北檢票口業務已委託給JR東日本車站服務（日语：）。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  東海道線 | 下行 | 橫濱、熱海方向 |
| 2 |  東海道線 | 上行 | 東京、上野、大宮方向 （上野東京線） |
| 3 |  京濱東北線 | 南行 | 橫濱、關內方向 |
| 4 |  京濱東北線 | 北行 | 東京、大宮方向 |
| 5、6 |  南武線 | - | 登戶、立川方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））
東海道線月台曾經與橫須賀線共用。1980年10月1日改點實施SM分離後，橫須賀線列車改經品鶴線。品鶴線新川崎站也配合啟用。
東海道線月台（1、2號線）全日配有站員負責發車音樂與上下車結束信號。
車站大廳（2023年7月）
北驗票閘口（2023年7月）
中央北驗票閘口（2023年7月）
中央南驗票閘口（2023年7月）
atre 驗票閘口（2023年7月）
東海道線1號與2號月台（2023年5月）
京濱東北線3號與4號月台（2023年5月）
南武線5號與6號月台（2023年5月）
車站構造 > 發車音樂

東海道線1、2號線月台在2016年12月10日起採用川崎市出身的坂本九代表曲《昂首向前走》作為發車音樂。音樂由製作公司SWTICH製作，編曲者為福嶋尚哉（日语：）。南武線月台5、6號線的發車音樂在2016年4月5日改為《川崎市歌》。京濱東北線3、4號線月台的發車音樂是[日本電音製作的樂曲。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1・2 |  | 昂首向前走 |
| 3 |  | 高原 |
| 4 |  | [春] |
| 5・6 |  | 川崎市歌 |
車站構造 > 站內設備

綠色窗口
商店
NewDays
川崎店 - 中央南檢票口內大廳（東海道線月台側）
川崎中央南檢票口店  - 中央南檢票口外大廳
川崎東口店 - 東口道路脇
atre川崎北口店 - 北口檢票口內大廳
atre川崎北側檢票口內店 - 北口檢票口內大廳
NewDays KIOSK 川崎站檢票口內店
Monthly Sweets atre川崎 - 北檢票口外atre川崎內
崎陽軒 川崎站大廳店 - 中央南檢票口內大廳
MISTER MINIT JR川崎站店 - 中央南檢票口內大廳
餐飲店
いろり庵きらく 川崎店 - 中央南檢票口內大廳
濱そば 川崎店 - 京濱東北線月台
atre川崎 デリ・スイーツ・イートインゾーン - 北側檢票口內大廳
使用情況

JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為215,234人。
JR東日本車站次於北千住站排行第11位，該公司神奈川縣內的車站僅次於橫濱站，排行第2位。南武線第一位。
作為川崎市的據點車站之一，1968年度曾突破19萬人，之後持續下滑至1985年度跌破15萬人。1986年度起止跌回升，1993年度至2000年度再次衰退。2001年度以後再次恢復成長，2013年度打破45年來最高紀錄。2014年度超越北千住站、高田馬場站，首次站上20萬人大關。
近年的推移如下表。
| 年度 | 1日平均上車人次> 定期外 | 1日平均上車人次> 定期 | 1日平均上車人次> 合計 | 來源 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1968年（昭和43年） |  |  | 192,349 |  |
| 1990年（平成02年） |  |  | 158,234 |  |
| 1995年（平成07年） |  |  | 163,468 |  |
| 1996年（平成08年） | 56,316 | 107,173 | 163,489 |  |
| 1997年（平成09年） | 56,028 | 106,019 | 162,047 |  |
| 1998年（平成10年） | 56,357 | 104,351 | 160,708 |  |
| 1999年（平成11年） | 56,888 | 101,182 | 158,070 |  |
| 2000年（平成12年） | 56,074 | 100,217 | 156,291 |  |
| 2001年（平成13年） | 57,472 | 100,007 | 157,479 |  |
| 2002年（平成14年） | 60,222 | 97,655 | 157,877 |  |
| 2003年（平成15年） | 62,025 | 95,928 | 157,953 |  |
| 2004年（平成16年） | 63,687 | 96,540 | 160,227 |  |
| 2005年（平成17年） | 65,000 | 98,495 | 163,495 |  |
| 2006年（平成18年） | 71,734 | 102,916 | 174,650 |  |
| 2007年（平成19年） | 76,677 | 106,900 | 183,577 |  |
| 2008年（平成20年） | 77,563 | 108,922 | 186,485 |  |
| 2009年（平成21年） |  |  | 187,147 |  |
| 2010年（平成22年） |  |  | 185,300 |  |
| 2011年（平成23年） |  |  | 185,651 |  |
| 2012年（平成24年） | 75,656 | 112,536 | 188,193 |  |
| 2013年（平成25年） | 77,994 | 119,015 | 197,010 |  |
| 2014年（平成26年） | 80,195 | 123,958 | 204,153 |  |
| 2015年（平成27年） | 80,898 | 126,827 | 207,725 |  |
| 2016年（平成28年） | 81,337 | 128,142 | 209,480 |  |
| 2017年（平成29年） | 82,546 | 129,350 | 211,896 |  |
| 2018年（平成30年） | 83,915 | 130,686 | 214,601 |  |
| 2019年（令和元年） | 82,467 | 132,766 | 215,234 |  |
車站周邊

川崎市悠久的繁華街位於車站東側。原為工廠用地的車站西側在2000年代開始開發。近年開始開發北口與車站東北方京急川崎站周邊。
車站周邊 > 東口

連結站房的車站大樓有「atre川崎」入駐。
在2003年西武百貨店川崎店、2018年1月14日丸井川崎店因業績不佳陸續退出後，百貨店僅剩老店雜賀屋（日语：），但周邊仍有多間商店與商業設施。
站前的巴士總站可搭乘川崎市交通局、川崎鶴見臨港巴士（日语：）、京濱急行巴士、羽田京急巴士的路線巴士與高速巴士。其地下是地下商店街「川崎Azalea（日语：）」，有通道連通巴士總站、京急川崎站與周邊商業設施。Azalea及川崎MORE'S（日语：）之間的連絡通道電扶梯曾是世界最短。
京急川崎站位於本站東北方200公尺。巴士總站東南部有京急本線高架線通過。
atre川崎
川崎Azalea（日语：）（川崎地下街）
川崎LeFRONT （日语 ： ）
友都八喜多媒體川崎LeFRONT
SUPER SPORTS XEBIO（日语：）川崎LeFRONT店
川崎DICE （日语 ： ）
東急手創館川崎DICE店
TOHO CINEMAS（日语：）川崎
川崎日航酒店 （日语 ： ）
雜賀屋（日语：）川崎店
川崎ZERO GATE（2019年8月8日開業）
LA CITTADELLA （日语 ： ）
CINECITTA'（日语：）
CLUB CITTA'（日语：）
川崎MORE'S（日语：）
川崎站前TOWER RIVERK（日语：）
大和魯內酒店（日语：）川崎 - 2021年3月12日起與站內辦公室「STATION WORK」合作（事前預約制）
京急川崎站前大樓
Wing（日语：）川崎
京急EX INN（日语：）
Yodobashi Outlet（日语：）京急川崎
川崎市役所
川崎區役所
川崎競馬場
川崎競輪場
川崎砂子郵便局
川崎市役所通郵便局
川崎中央郵便局 （日语 ： ） - 第一京濱（國道15號線）旁。
郵貯銀行川崎店
簡保生命川崎支店
川崎信用金庫（日语：）本店
橫濱銀行 川崎支店
三菱UFJ銀行
川崎支店
川崎站前支店
瑞穗銀行川崎支店
里索那銀行川崎支店
三井住友銀行川崎支店
中央勞動金庫（日语：）川崎支店
神奈川銀行（日语：）川崎支店
三井住友信託銀行川崎支店
三菱UFJ信託銀行川崎支店
靜岡銀行川崎支店
駿河銀行（日语：）川崎支店
靜岡中央銀行（日语：）川崎支店
車站周邊 > 東口 > 東口站前整修

現在的站前廣場已使用超過20年以上。動線與視線問題也時常造成行人困擾。
對此，川崎市於2007年召集會議，2008年3月提出政策。內容包含將遮住視線的Azalea中央階梯屋頂與牆壁改為透明素材，打造開放空間感；將上下階梯造成堵塞的島式巴士乘車處從七處整併為兩處；增加斑馬線、電扶梯、電梯等無障礙設施。另外還增加站前廣場整體的電扶梯與電梯數量，於站旁整備計程車與一般車的上下車空間，街道樹的景觀工程等。
整修工程於2009年度動工，2011年4月完工。
車站周邊 > 東口 > 北口自由通道

2010年1月22日，川崎市與JR東日本對於北口自由通道及檢票口設置費用負擔與整備事項達成共識。整體整備費用約200億日圓，過半由川崎市負擔。月台東京側的轉乘天橋的拓寬工程於2012年度動工。2018年2月17日啟用。拓寬工程還包含了電扶梯、電梯與商店的設置。
車站周邊 > 西口

過去的川崎站西口是東芝堀川町工場與明治製菓工場等林立的工業區。工廠撤出後成為大片閒置空地，之後進行大規模再開發。
車站東北部地區的明治製糖、明治製菓舊址以「川崎Technopia（日语：）」重新開發。明治製菓工場舊址跡則在1995年4月完成大規模辦公大樓SolidSquare（日语：）。
車站西南側地區則以「音座川崎（日语：）」重新開發。2004年7月1日音座川崎交響音樂廳開幕，是川崎市「音樂之城」目標的據點設施。
西側站前地區的東芝川崎事業所舊址以「LAZONA川崎（日语：）」再開發。商業部分的「LAZONA川崎廣場」於2006年9月28日開幕。擁有郊外型購物中心的規模，加上交通總站前的位置，其營業額在日本全國的購物中心中僅次於成田國際機場。商場內有Bic Camera、丸善（日语：）、109 CINEMAS（日语：）等。住宅部分的LAZONA川崎RESIDENCE於2007年春天開始入住。
剩餘的西南部區劃在2013年3月以「LAZONA川崎東芝大樓（日语：）」開發為東芝集團的新事業據點。2樓設有東芝未來科學館（日语：）。
比東口小的西口亦設有巴士總站，可搭乘川崎鶴見臨港巴士、川崎市交通局、橫濱市交通局、東急巴士。LAZONA川崎廣場前的川崎站西口北巴士總站完成後，東口部分巴士系統移往該站。
站旁有JR東日本METS飯店川崎（日语：）。2021年1月27日起開放站內辦公室「STATION WORK」租借服務（事前預約制）。
2018年5月18日，JR東日本舉行川崎站西口開發計畫動工典禮。將建設辦公高層棟、辦公低層棟、飯店三棟建築。飯店將於2020年春季完成，整體將於2021年春季完工。
2020年3月26日，JR東日本橫濱支社公布川崎站西口開發計畫的街區名稱為「KAWASAKI DELTA」，由「JR川崎TOWER 辦公棟、商業棟」、「川崎大都會飯店」、行人地盤上的中央廣場「DELTA PLAZA」組成。「川崎大都會飯店」已於2020年5月18日開幕，並預定街區全街區在2021年4月全面啟用。
2021年1月22日，JR川崎TOWER商業棟開幕，並宣布川崎站西口開發計畫「KAWASAKI DELTA」全面開幕時間。JR川崎TOWER商業棟的2樓將於2021年5月13日、3至5樓將於同月19日啟用。2樓將開設咖啡廳、餐廳、保育園等，3至5樓將開設「Jexer Fitness&SPA24川崎」。行人地盤、JR川崎Tower辦公棟將於2021年4月開幕，而辦公棟內的「STATION CONFERENCE川崎」將於同年6月1日開幕。
車站周邊 > 西口 > 川崎站西口再開發地區

川崎Technopia （日语 ： ） - 明治製糖、明治乳業川崎工場舊址
SolidSquare （日语 ： ）
神奈川縣護照中心川崎支所
音座川崎 （日语 ： ）
音座川崎交響音樂廳
音座川崎Central Tower（日语：）
LAZONA川崎 （日语 ： ） - 東芝川崎事業所舊址
LAZONA川崎廣場
HMV LAZONA川崎店
BIC CAMERA LAZONA川崎店
109 CENIMAS川崎
丸善 LAZONA川崎店
LAZONA川崎東芝大樓 （日语 ： ）
東芝未來科學館（日语：）
LAZONA川崎RESIDENCE
巴士路線 > 西口（川崎站西口）

| 乘車場 | 路線 | 經由 | 迄點 | 備註 | 運行社局 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 51號 | 川50 | 國道尻手、三池道、東寺尾 | 鶴見站西口 |  | 臨港 |
| 51號 | 川50 | 國道尻手 | 東部醫院（日语：） |  | 臨港 |
| 52號 | 7 | 國道尻手、三池道、大口通、東神奈川站西口 | 橫濱站 |  | 橫濱市營 |
| 53號 | 川81 | 幸警察署（日语：）前、幸區役所入口、下平間 | 上平間 |  | 川崎市 |
| 54號 | 川83 | 塚越、新川崎站、小倉 | 江川町 |  | 川崎市 |
| 55號 | 川63 | 幸警察署前、塚越、江川町、元住吉、井田營業所（日语：）前 | 新城站前 |  | 川崎市 |
| 55號 | 川63 | 幸警察署前、塚越、江川町、元住吉 | 井田營業所前 |  | 川崎市 |
| 55號 | 川64 | 幸警察署前、塚越、江川町、元住吉、井田營業所前 | 蟹谷（日语：） |  | 川崎市 |
| 55號 | 川66 | 幸警察署前、塚越、江川町、元住吉 | 井田醫院 |  | 川崎市 |
| 55號 | 川67 | 幸警察署前、塚越、江川町、勞災醫院（日语：）前 | 橫須賀線小杉站 |  | 川崎市 |
| 56號 | 川60 | 幸警察署前、塚越、新川崎站 | 元住吉 | 僅白天 | 臨港 |
| 56號 | 川60 | 幸警察署前、塚越 | 鹿島田站入口 |  | 臨港 |
| 56號 | 川60 | 南幸町二丁目、幸警察署前 | 神明町車庫 |  | 臨港 |
| 56號 | 川60 | 幸警察署前、幸高校（日语：）前 | 塚越 |  | 臨港 |
| 57號 | 川61 | 矢向站前、小倉、木月四丁目 | 元住吉 | 僅早晨 | 臨港 |
| 57號 | 川61 | 矢向站前、小倉 | 江川町 | 僅週六日 | 臨港 |
| 57號 | 川69 | 幸警察署前、小倉、江川町、矢向站前 | 【小倉循環】川崎站西口 | 僅平日早上 | 臨港 |
| 57號 | 川56 | 矢向站前→江川町→末吉橋→尻手站前 | 【矢向末吉橋循環】川崎站西口 |  | 臨港 |
| 58號 | 川55 | 小倉下町、西加瀨 | 橫須賀線小杉站 |  | 臨港 |
| 58號 | 川54 | 小倉下町、西加瀨 | 元住吉 | 僅深夜時段 | 臨港 |
| 58號 | 川54 | 小倉下町、江川町 | 谷戶 | 僅夜間時段 | 臨港 |
| 59號 | 川53 | 末吉橋、西加瀨 | 元住吉 | 僅早上 | 臨港 |
| 59號 | 川57 | 尻手站前→末吉橋→小倉→矢向站前 | 【末吉橋矢向循環】川崎站西口 |  | 臨港 |
| 60號 | 川51 | 末吉橋、一之瀬 | 綱島站 |  | 臨港 |
巴士路線 > LASONA廣場（川崎站LASONA廣場）

2018年2月17日川崎站北口通道啟用後，改稱「川崎站北口西乘車處」。
2018年4月1日起，站名改為「川崎站LASONA廣場」。
| 乘車場 | 路線 | 經由 | 迄點 | 備註 | 運行社局 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 81號 | 反01 | 遠藤町、多摩川大橋（日语：）、池上警察署（日语：） | 五反田站 |  | 東急 |
| 81號 | 反01 | 遠藤町、多摩川大橋 | 荏原營業所（日语：） |  | 東急 |
| 82號 | 川31 | 東芝前・東橫線小杉站 | 高津站前 | 土堤方向 | 東急 |
| 82號 | 川31 | 東芝前、東橫線小杉站、高津站前 | 溝之口站 | 土堤方向 | 東急 |
| 82號 | 川31 | 東芝前 | 下平間 | 土堤方向 | 東急 |
| 82號 | 川33 | 東芝前、東橫線小杉站 | 市民博物館 | 土堤方向 | 東急 |
| 82號 | 川34 | 東芝前、下平間、東橫線小杉站 | 小杉站前 | 土堤方向 | 東急 |
| 83號 | 直行 |  | 東芝小向事業所 | 原則上僅平日早晨傍晚 | 東急 |
| 84號 | 川61 | 中幸町 | 神明町車庫 |  | 臨港 |
| 85號 | 川71 | 遠藤町（日语：）、下平間 | 小杉站前 |  | 川崎市 |
| 85號 | 川71 | 遠藤町、下平間 | 上平間 |  | 川崎市 |
| 86號 | 川74 | 神明町、御幸小學校前、御幸公園前 | 上平間 |  | 川崎市 |
| 86號 | 川74 | 神明町、上平間、下沼部 | 小杉站前 |  | 川崎市 |
| 86號 | 川74 | 河原町團地前、神明町、中幸町 | 【河原町（日语：）循環】川崎站LASONA廣場 |  | 川崎市 |
| 86號 | 川75 | 中幸町、幸警察署前、御幸公園前 | 上平間 |  | 川崎市 |
| 87號 | 川73 | 妙光寺前、御幸公園前 | 上平間 | 土堤方向 | 川崎市 |
計畫

川崎縱貫高速鐵道原先計畫在本站與京急川崎站之間設站，並與京急大師線相互直通運轉。2015年度宣告計畫中止。
本站往濱川崎站方向亦規畫了川崎Approach線（日语：）。
相鄰車站

特急「舞孃」停車站