stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
莫氏不連續面
連結

科學家宣布已鑽孔至地殼底部的新聞（2005年）（英語） （页面存档备份，存于）
Project Mohole的介紹（英語）
|  论 编物理海洋学 |
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| 海浪 |  微小振幅波理論（英语：）  Ballantine scale（英语：）  Benjamin–Feir instability（英语：）  博欣內斯克方程  碎浪（英语：）  反射浪（英语：）  橢圓函數波（英语：）  交錯浪（英语：）  Dispersion（英语：）  邊緣波（英语：）  赤道波（英语：）  風域（英语：）  重力波  格林定律（英语：）  亞重力波（英语：）  內波（英语：）  Iribarren number（英语：）  開爾文波  運動波（英语：）  沿岸漂移  Luke's variational principle（英语：）  緩坡方程式（英语：）  輻射應力（英语：）  瘋狗浪  羅斯貝波  羅士比重力波（英语：）  海面状况（英语：）  盪漾（英语：）  有效波高（英语：）  孤波  Stokes boundary layer（英语：）  Stokes drift（英语：）  Stokes wave（英语：）  Swell（英语：）  Trochoidal wave（英语：）  海啸 大海嘯  Undertow（英语：）  厄塞爾數  Wave action（英语：）  Wave base（英语：）  Wave height（英语：）  波浪能  Wave radar（英语：）  Wave setup（英语：）  Wave shoaling（英语：）  Wave turbulence（英语：）  Wave–current interaction（英语：）  Waves and shallow water（英语：） one-dimensional Saint-Venant equations（英语：）  shallow water equations（英语：）  海浪 model（英语：）  |        |
| 洋流 |  大氣環流  斜压  邊界流  科里奥利力  Coriolis–Stokes force（英语：）  Craik–Leibovich vortex force（英语：）  Downwelling（英语：）  Eddy（英语：）  埃克曼层  埃克曼螺旋  Ekman transport（英语：）  厄尔尼诺-南方振荡现象  全球气候模式  地转流  Global Ocean Data Analysis Project（英语：）  墨西哥灣暖流  Halothermal circulation（英语：）  秘魯涼流  Hydrothermal circulation（英语：）  Langmuir circulation（英语：）  沿岸流  Loop Current（英语：）  渦流  Modular ocean model（英语：）  Ocean dynamics（英语：）  Ocean gyre（英语：）  Princeton ocean model（英语：）  離岸流  Subsurface currents（英语：）  風成環流  溫鹽環流 shutdown（英语：）  上升流  渦流  World Ocean Circulation Experiment（英语：）  |        |
| 潮汐 |  Amphidromic point（英语：）  Earth tide（英语：）  Head of tide（英语：）  Internal tide（英语：）  月潮間隔  Perigean spring tide（英语：）  Rip tide（英语：）  Rule of twelfths（英语：）  Slack water（英语：）  Tidal bore（英语：）  潮汐力  潮汐能  Tidal race（英语：）  潮差  Tidal resonance（英语：）  Tide gauge（英语：）  Tideline（英语：）  |        |
| 地形 |  深海扇  深海平原  環礁  Bathymetric chart（英语：）  海岸（英语：）  冷泉  大陆坡  大陆基  大陆架  Contourite（英语：）  海底平頂山  水文地理学  海盆  海底高原  海沟  Passive margin（英语：）  海床  海底山  海谷（英语：）  海底火山  |        |
| 板块构造 |  聚合板塊邊緣  分離板塊邊緣  破裂帶（英语：）  海底熱泉  海洋地質學  中洋脊  莫氏不連續面  莫里–范恩–馬修斯假說（英语：）  海洋地殼  Outer trench swell（英语：）  海脊推力（英语：）  海底扩张学说  岩板拉力（英语：）  Slab suction（英语：）  板塊窗（英语：）  隱沒帶  轉形斷層  火山弧  |        |
| 洋区 |  海底生物界  海洋深層水  深海  濱海帶（英语：）  中层带  大洋帶  遠洋帶  透光帶  碎浪带（英语：）  Swash（英语：）  |        |
| 海平面 |  深海海嘯評估與報告系統（英语：）  Future sea level（英语：）  全球海平面觀測系統  North West Shelf Operational Oceanographic System（英语：）  Sea-level curve（英语：）  海平面上升  世界大地测量系统  |        |
| 声学海洋学（英语：） |  深海散射層（英语：）  水聲學（英语：）  海洋聲層析成相（英语：）  Sofar bomb（英语：）  聲發聲道（英语：）  水下聲學（英语：）  |        |
| 人造地球卫星 |  Jason-1  Jason-2 (Ocean Surface Topography Mission)（英语：）  Jason-3（英语：）  |        |
| 相关 |  Argo计划  Benthic lander（英语：）  Color of water（英语：）  阿爾文號  陆缘海  海洋能  海洋污染  Mooring（英语：）  洋  海洋探索（英语：）  海洋觀測（英语：）  Ocean reanalysis（英语：）  海面地形  海水溫差發電  海洋学  遠海沉積物  Sea surface microlayer（英语：）  海面温度  海洋溫度  海洋熱含量  海水  球面科学展示系统  温跃层  水下滑翔機  Water column（英语：）  World Ocean Atlas（英语：）  |        |
  分类   共享资源 
显示莫氏不連續面位置的地球截面（标记为2）
P波的两条路径，一条直接的路径，一条穿过莫霍面的折射线
圖為奧陶紀的莫氏不連續面，地點在加拿大紐芬蘭的格羅摩恩國家公園。古代地函的岩石曝露在地表上，露出了莫氏不連續面
杜博維齊亞 (杜布諾區)

50°12′6″N 25°33′7″E﻿ / ﻿50.20167°N 25.55194°E﻿ / 50.20167; 25.55194
杜博維齊亞（烏克蘭語：），是烏克蘭的村落，位於該國西北部羅夫諾州，由杜布諾區負責管轄，始建於1986年，面積0.004平方公里，2024年人口14，人口密度每平方公里12,500人。
參考資料

Дубовиця. Ютуб
Погода в селі Дубовиця （页面存档备份，存于）
王原祁

| 王原祁 |
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《清代学者象传》第一集之王原祁像，葉衍蘭摹繪
大清戶部左侍郎
籍貫: 直隸太倉州
族裔: 漢族
字號: 字茂京，號麓臺
出生: 明崇禎十五年（1642年） 直隸太倉州
逝世: 清康熙五十四年（1715年） 江蘇太倉州
親屬: （祖）王時敏
出身
 康熙九年（1670年）庚戌科進士出身 
著作
 《罨畫樓集》3卷 
王原祁（1642年—1715年），字茂京，号麓臺，一号石師道人，江蘇太倉州（今江蘇太倉市）人。清代政治人物、画家，“四王”之一。
生平

王時敏之孫。王揆之子。康熙九年（1670年）進士，授任縣知縣。行取給事中，不久改中允。歷官有聲。曾為宮廷作畫並鑑定古畫，後任書畫譜館總裁。官至戶部左侍郎，人稱“王司農”。康熙四十三年（1704年）入直南書房，康熙帝常觀其作畫。次年奉旨與孫岳頒、宋駿業、吳暻、王銓等《佩文齋書畫譜》100卷，康熙五十年（1711年）又主持《萬壽盛典圖》總裁。康熙五十四年（1715年）卒於官。《清史稿》有傳。
著作

王原祁得祖父王時敏和王鑑之真傳，筆墨功力深厚，喜臨摹黃公望。喜歡用干筆焦墨，層層皴擦，自稱筆端有“金剛杵”。設色長於淺絳，其重彩之作，青、綠、朱、赭，相映鮮明，有獨到之處，惟有丘壑缺少變化，但功力深厚。與王時敏、王鑑、王翬、吳歷、惲壽平合稱“四王吳惲”或“清六家”。奉詔修撰《佩文齋書畫譜》100卷、《萬壽盛典》120卷。另有《論畫十則》1卷、《罨畫樓集》3卷。工詩文，有《雨窗漫筆》1卷、《麓臺題畫稿》1卷。
畫作

《春雲出岫》軸，藏於台灣台北國立故宮博物院
《晴翠浮嵐》軸，藏於台灣台北國立故宮博物院
《烟浮遠岫圖》，藏於台灣台北國立故宮博物院
《溪崦林廬》軸，藏於台灣台北國立故宮博物院
《雲壑流泉圖》，藏於台灣台北國立故宮博物院
《松壑流泉》軸，藏於台灣台北國立故宮博物院
《夏山旭照圖》，藏於台灣台北國立故宮博物院
《溪崦林廬》軸，藏於台灣台北國立故宮博物院
《華山秋色》軸，藏於台灣台北國立故宮博物院
王原祈仿王蒙《夏日山居圖》，藏於台灣台北國立故宮博物院
家族

父进士王揆 (清朝)、叔伯大学士王掞、王撰等。 堂兄弟有进士王奕清、王奕鴻。胞兄弟武清知县王原博。侄子即王原博之子是成都知府王瞻，乃江南蒋氏望族云贵总督蒋陈锡女婿，王瞻其女嫁大臣张鹏翮之孙张勤宠。
盧歐語

| 盧歐語 |
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Dholuo
母语国家和地区: 肯尼亚、坦桑尼亚、苏丹
区域: 肯尼亚西部，坦桑尼亚北部，维多利亚湖东部
族群: 盧歐人
母语使用人数: 420万 （2009年调查）
語系: 尼罗-撒哈拉语系  东苏丹语族（英语：）尼罗语支（英语：）Western NiloticLuoSouthern LuoLuo–AcholiLuo- Lango盧歐語
文字: 拉丁文、盧歐文（英语：）
語言代碼
ISO 639-2: luo
ISO 639-3: luo
Glottolog: luok1236
盧歐語（Dholuo）是系屬尼羅-撒哈拉語系東蘇丹語族尼羅語支西尼羅亞語支的語言，使用人數約四百二十多萬。廣義的盧歐語包含盧歐下語支的各種親屬語言，如阿盧爾語、阿喬利語、蘭戈語等；狹義的盧歐語專指在肯亞和坦尚尼亞境內所使用的語言。
盧歐語是美國第一位黑人總統巴拉克·歐巴馬的父親老巴拉克·歐巴馬之母語。
相關條目

卢奥字母（英语：）
盧歐人
外部連結

Luo phrases and basics （页面存档备份，存于）
Practical guide for learning Luo （页面存档备份，存于）
Ethnologue on Luo （页面存档备份，存于）
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各地:  法国  BnF data  以色列  美国  日本 
学术:  AAT 
↑  盧歐語于《民族语》的链接（第18版，2015年）
↑  Hammarström, Harald; Forkel, Robert; Haspelmath, Martin; Bank, Sebastian (编). . . Jena: Max Planck Institute for the Science of Human History. 2016.
朝瑞关系

此條目是為朝鮮民主主義人民共和國與「瑞」字國家的外交關係。關於大韓民國與「瑞」字國家的外交關係，詳見。
朝瑞关系可以指：
朝鮮－瑞士關係
朝鲜－瑞典关系
周家庄遗址

| 周家庄遗址> 全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布 |
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地址: 山西省运城市绛县
分类: 古遗址
时代: 新石器时代
编号: 7-0042-1-042
认定时间: 2013年3月
周家庄遗址，位于山西省运城市绛县横水镇周家庄村东，是中华人民共和国全国重点文物保护单位之一。
1965年5月24日，公布为山西省文物保护单位，编号1-26。2013年5月公布为全国重点文物保护单位，是一座古遗址。
雾网

研究者正将鸟从雾网上取下。
雾网（英語：），又称粘网、张网，是用于捕捉野生鸟类和蝙蝠的网。猎人和偷猎者会使用雾网捕捉并杀死猎物，但鸟类学家和蝙蝠学家也用来完成环志或其他科研项目。雾网通常由尼龙或聚酯纤维制成，悬挂在两个柱子之间，与排球球网类似；颜色一般为黑色，因为黑色反光较少；而在沼泽、森林、田野、泥潭和积雪地区也会选择绿色、深褐色和白色的线。若正确布置在合适的栖息地，雾网即难以目视。水平拉伸的绳线（trammel）会将雾网分成上下多层（shelf），形成松散的口袋。一旦有鸟类或蝙蝠撞到网，就会掉进口袋中并被缠住。有一种雾网被称为“dho-gazza”，常用于捕捉各种猛禽，这种网并不分层。
网孔的大小会根据捕捉目标的体型调整，具体大小是沿着单个网孔边缘的一侧或沿该网格的对角线测量（后文提供的数据均沿对角线测量）。小型雀形目鸟类通常使用16—30毫米的网孔，对于较大的鸡形目和雁形目鸟类，可能需要使用60—80毫米的网孔，而像大型猛禽及天鹅等大型鸟类则使用约127毫米的网孔。网的尺寸根据其用途有很大差异。用于捕捉鸟类的雾网高度通常为1.2—2.6米，宽可能从3米到18米不等，有时可能更宽。架网时需要将网两端支起，使网绷紧，有时网可以拖地；架网时一般需要考虑地点（如选择水边、田间或林间空地等）、时间（选择鸟类活动较多的清晨和傍晚，大风大雨天不宜架网）、网面朝向（宜迎风架网）和数量等方面。雾网的保存需要注意保持干燥，避免阳光长时间照射，并且远离啮齿动物可能出现的位置。
依不同的国家或地区的野生动物法规，雾网的购买和使用或许需要许可。正确处理雾网需要一定的技术，要避免网缠绕在植被中，并进行妥善放置。处理鸟类和蝙蝠需要大量培训，以免对捕获的动物造成伤害。蝙蝠的处理可能尤其困难，因为常在夜间捕捉，并且可能会咬人。2011年的一项研究调查发现，雾网法导致的伤害率较低，同时具有较高的科学价值。
捕猎

雾网在近300年前，便被日本猎人用来捕捉鸟类果腹，彼时的雾网一般使用棉线或丝线。在以贩运为目的（常为食用、宠物或鹰猎）的鸟类捕捉中，经常使用雾网捕鸟，常用黑色尼龙丝；由于鸟类的应激反应，会导致很高的死亡率。同时由于生态环境改善，野生鸟类数量增加，通常会对农业生产带来一定影响，部分农户为保护收成，降低防护成本，会在果园周边或水产养殖中违规使用雾网，造成大量野生鸟类和蝙蝠等因缠网而死亡；这种行为在中国大陆、香港、东南亚、日本、澳大利亚均有存在。为解决野生鸟类保护和农业生产之间的矛盾，可以通过教育增强野生动物保护意识，培训正规使用网具的方法，并给予一定的农业保险和财政补助。
在中国大陆，2023年5月新修订出台的《野生动物保护法》正式生效，其中明确将捕鸟网（主要是雾网）列为禁用工具。雾网曾经在中国大陆的电商平台上广泛存在，但经过最高人民检察院的指示，要求加强对捕鸟网生产、销售和使用环节的监督，目前搜索相关内容便会收到警告；然而如果使用“防鸟”、“野鸟”等信息搜索，依然能够搜索到类似商品，部分商家会通过客服将潜在买家引流至微信平台交易；此外还有商家商品名写作“防鸟网”，而配图则是明显的捕鸟网配图。防鸟网网线粗、网格大、颜色鲜艳，且为单面，没有网兜，鸟类不太可能撞上，即使撞上也不会被纠缠。
科学研究

1947年，奥利弗·卢瑟·奥斯汀（英语：）初次在美国将雾网应用于鸟类研究；而中国使用雾网法研究鸟类则可追溯至1990年代的邹发生等人。
雾网法是监测物种多样性、相对物种丰度（英语：）、种群大小（英语：）、性别差异、年龄结构的重要方式，也十分流行；尤其针对林下鸟类的研究十分有效，这是由于多种林下鸟类少鸣唱、无领域且隐蔽性强，采用雾网法进行调查比样线法和样点法的效果更好。
雾网的使用主要有以下两种方式：目标网捕（target netting）特定物种或个体；广泛网捕（broadcast netting）特定区域的所有鸟类。目标网捕常用与对特定物种的科学研究；以此为目的布置的雾网通常会辅以某物种的鸣声，定点投食，活体诱饵或在附近放置能够引诱目标个体的模型。
由于广泛网捕会无差别地捕捉所有鸟类，这种方式更适合用来调查特定栖息地的物种分布情况。美国各地的鸟类环志站都会使用这种方法。通常，这些站点会从每只个体收集一系列标准测量数据，包括体重、翼长、繁殖状态、体脂指数、性别、年龄和换羽状态等。
尽管设置雾网耗时较长，且需要认证，但相比于视觉或听觉检测方法依然拥有许多优势，例如可以采样那些其他方法难以检测到的物种。此外这种方法便于标准化，能够实际上手检查，减少物种的误判率。由于雾网使得科学家可以近距离观察物种，因此常用于长期的标志重捕研究，以检测种群指数的趋势。
使用雾网采样收集的数据还有以下几种用途：
标志重捕法进行种群取样
人道地捕获和迁移小型鸟类或蝙蝠
标记与追踪
检测鸟类或蝙蝠物种的健康状况，以及进行体外寄生虫研究
鸟类物候学中研究对气候和其他变量的反应
研究换羽模式
雾网法是一种十分独特的方法，能够在一年四季均提供种群统计估计，并为某些鸟类和蝙蝠物种的相对物种丰度提供宝贵的参考。由于目前对于这种方法是否能提供精准数据还有争议，雾网捕捉法最好只用于听觉和视觉方法观察的补充。
科学研究 > 劣势

雾网也存在一些缺点。雾网捕捉十分耗时；雾网布置时不容出错；雾网捕捉的动物会被缠住，必须经常检查雾网，约2—3小时检查一次，保证能将被捕捉的动物及时取下；将动物从雾网上取下十分困难，即使是受过训练的人员也需要十分小心。如果动物被缠绕得很严重，就必须剪开雾网，以免伤到动物，这导致了素材损耗。如果雾网架设时间过长，也容易出现“网羞（net shame）”现象，导致捕捉率下降，从而产生误差。
雾网的最大劣势是捕捉到数量只占真实种群大小的很小一部分，捕获鸟类的比例不会与鸟类在该区域的实际存在比例直接成正比，如果某种鸟类活跃在不同的植被层，例如高层树冠中，由于高度限制，雾网可能完全无法捕获到该物种，不过雾网捕获仍可以作为种群大小的一个指标。
雾网的捕获过程可能会对鸟类造成伤害，动物在雾网中挣扎不仅会被细线割伤，还会逐渐失去体力而死；被雾网困住的动物对于天敌束手无策，可能导致额外的死亡；若相关人员对解网流程不了解，可能会进一步加深伤害。但一项研究发现，雾网捕获鸟类的平均受伤率低于任何其他研究脊椎动物的方法，低于0.59%，而平均死亡率则低于0.23%，相比较使用蚌形捕鹰网（bow net）和巴尔查特里（英语：）捕捉猛禽时，伤亡率可达9%。体重越重的鸟类越容易在雾网捕捉过程中受伤，较大的鸟类可能更容易遭受腿伤、割伤、骨折和内出血，而较小的鸟类通常更容易被纠缠、翅膀被拉伤或发生应激反应。
科学研究 > 环志员

条目：环志
雾网是目前最为普遍接受和使用的环志捕鸟工具。在美国，环志员（Bander）负责为被网捕的野生动物环志，这样一来就能够追踪该动物的行踪。环志员需要对被捕获的动物负责，他们会运用培训所得，细心观察表现出压力的信号（对鸟类而言，这些信号包括喘息、疲惫、闭眼和羽毛竖起）。如果不谨慎行事，动物可能会受到严重伤害。
在美国，若要给鸟类或蝙蝠环志，必须从美国鱼类及野生动物管理局获取环志许可证。根据物种的不同，许可证的资质要求也各有异同。鸟类环志许可证有两种：主许可（Master Permit）和副许可（Sub Permit）。主许可颁发给独立进行环志或监督环志操作的个人；副许可则颁发给在持有主许可者监督下进行环志操作的个人。要获得许可证，必须填写申请并将其提交到最近的环志站。环志员必须在申请中请求特别授权，才能够使用雾网、炮网（英语：）、化学品或辅助标志。而在中国大陆，参与环志的人员也需要向全国鸟类环志中心申请鸟类环志证，并在通过后接受培训并考试；全国鸟类环志中心每年会向国家林业局（目前为国家林业和草原局）提交全国鸟类环志计划，经批准后实施鸟类环志的，无须再另行办理特许猎捕证和狩猎证。
参考资料

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1 2 3 4 5  Martin, Stephen G. . Bird-Banding. 1969, 40 (3). ISSN 0006-3630. doi:10.2307/4511583 （英语）.
↑  Clark, William S. . The Journal of Wildlife Management. 1981-10, 45 (4). ISSN 0022-541X. doi:10.2307/3808126 （英语）.
1 2  . Avinet Research Supplies.   [2024-07-09]. （原始内容存档于2023-02-09） （英语）.
1 2 3 4 5 6 7 8  邹发生; 陈桂珠. . 应用生态学报. 2023, (9): 1557-1560  [2024-07-09] –中国知网.
1 2 3 4  Spotswood, Erica N.; Goodman, Kari Roesch; Carlisle, Jay; Cormier, Renée L.; Humple, Diana L.; Rousseau, Josée; Guers, Susan L.; Barton, Gina G. . Methods in Ecology and Evolution. 2012-08, 3 (1): 29–38. ISSN 2041-210X. doi:10.1111/j.2041-210X.2011.00123.x （英语）.
1 2  Low, Seth H.  (PDF). Journal of Field Ornithology. 1957, 28 (3): 115–128  [2024-07-10]. （原始内容存档 (PDF)于2023-12-07） （英语）.
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↑  C. John Ralph and Erica H. Dunn, 2004  Editors  Monitoring bird populations using Mist nets.   Studies in Avian Biology No. 29
↑  . North American Banding Council. 2001: 1–69 （英语）.
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被雾网捆住的小型雀鸟
从雾网上取下的雌性褐头牛鹂
正在布置的雾网
一位研究者正将刚刚环志的黄眉灶莺（英语：）放飞。
后稷庙

35°24′11″N 111°03′28″E﻿ / ﻿35.40306°N 111.05778°E﻿ / 35.40306; 111.05778
| 后稷庙> 全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布 |
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地址: 山西省闻喜县
分类: 古建筑
时代: 元至明
编号: 第六批第421项
认定时间: 2006年5月25日
后稷庙位于中国山西省闻喜县阳隅乡吴吕村，是祭祀后稷的庙宇，已列为全国重点文物保护单位。
历史

后稷庙始建年代不详。庙内有明嘉靖年间重修庙记碑二通，又有正殿梁下题记，可知现存为元代建筑，在明嘉靖年间、清乾隆二十九年（1764年）、五十三年（1788年）重修。
建筑

后稷庙只有一进院落，现仅存中轴线上的后稷殿和戏台两座古建筑。
后稷殿建于元至元二十九年（1292年），坐东朝西，建筑面积184平方米，面阔三间，进深四椽，单檐悬山顶，柱头铺作为四铺作单下昂，补间铺作各一朵。
戏台为明清重修，正对大殿，面阔三间，进深四椽，单檐悬山顶。
保护

2006年5月25日，后稷庙公布为第六批全国重点文物保护单位，编号6-421。
畅销任天堂GameCube游戏列表

本表列出销售或出货至少100万的任天堂GameCube游戏。
截至2024年6月30日，任天堂GameCube游戏總销量为2亿858万。
列表

| 作品 | 销量 |
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任天堂明星大乱斗DX: 741万
马里奥赛车 双重冲击！！: 696萬
超級瑪利歐陽光: 591萬
塞尔达传说 风之律动: 443萬
路易吉洋樓: 333萬(估計：美国219万，日本348,918，英国10万)
密特羅德究極: 284萬
動物森友會: 271萬(估計：美国168万，日本641,300)
马里奥派對4: 246萬(估計：美国110万，日本902,827)
寶可夢鬥獸場: 241萬(估計：美国115万，日本656,270)
马里奥派對5: 217萬(估計：美国807,331，日本697,462)
瑪利歐派對7: 208萬
纸片马里奥RPG: 191萬：美国123万，日本409,600
星际火狐大冒险: 182萬(估計：美国80万，日本259,069)
索尼克大冒险2: 173萬：美国144万，日本192,186，英国10万
马里奥派對6: 163萬
索尼克大冒险DX: 160萬
皮克敏: 160萬(估計：美国68万，日本507,011)
超級瑪利歐激戰前鋒: 160萬
生化危机4: 160万
索尼克英雄: 160万
索尼克大合集: 估计137萬：美国130万，日本72,967
塞尔达传说 黄昏公主: 143萬
寶可夢XD 暗之旋风: 142万
生化危机: 135万
卡比的空中滑行: 135萬(估計：美国75万，日本422,311)
最終幻想 水晶編年史: 130萬
瑪利歐高爾夫 家庭巡迴賽: 127萬(估計：美国103万，日本192,802)
生化危机0: 125万
咚奇剛鼓: 118萬
瑪利歐網球 GC: 116萬
灵魂能力II: 113萬(估計：美国100万，日本99,256)
皮克敏2: 112萬
密特羅德究極2 黑暗回音: 110萬
超級瑪利歐奇蹟棒球: 105萬
有加利丘線

有加利丘線（日语：／ Yūkarigaoka sen */?）是日本的一條鐵道路線，由山萬（日语：）營運，以千葉縣佐倉市的有加利丘站為起點球拍狀的線形（日语：）的AGT（日语：）路線。
路線資料

路線距離（營業距離）：4.1公里
车型：山万1000形
車輛基地內線：0.2公里
導覽軌條：中央導覽式
分岔裝置：水平回轉式
站數：6個（包括起終點站）
月台長度：35公尺，標準寬2公尺以上
複線路段：沒有（全線單線）
電氣化方式：直流電750V
最大坡度：45‰
最小曲線半徑：40m
歷史

1982年（昭和57年）11月2日：有加利丘－（女子大）－中學校間開業。
1983年（昭和58年）9月22日：中學校－（井野）－公園間開業，全線開業。開始環狀運行。
1992年（平成4年）12月3日：地區中心站開業。
2011年（平成23年）
3月11日：發生東北地方太平洋沖地震（東日本大震災），此日起全線暫停運行。
4月1日：全線恢復運行。但是至7日為止日間仍有停運替代巴士運行。
車站列表

所有車站都位於千葉縣佐倉市。
軌道（全線單線） … ｜：側式1面1線，◇：島式1面2線
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 | 軌道 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 有加利丘 |  |  | - | 0.0 | 京成電鐵： 本線 | ｜ |
| 地區中心 |  |  | 0.6 | 0.6 |   | │ |
| 公園 |  |  | 0.5 | 1.1 |   | ◇ |
| 女子大 |  |  | 0.9 | 2.0 |   | │ |
| 中學校 |  |  | 0.8 | 2.8 |   | ｜ |
| 井野 |  |  | 0.8 | 3.6 |   | │ |
| 公園 |  |  | 0.5 | 4.1 |   | ◇ |
| 地區中心 |  |  | 0.5 | 4.6 |   | │ |
| 有加利丘 |  |  | 0.6 | 5.2 | 京成電鐵： 本線 | ｜ |
上述以順（由上至下）各站停車，不以逆方向（由下至上）運行。
有加利丘、地區中心、公園各站記載2次，但全部都是同一個車站，行進方向相反。另外，有加利丘與地區中心兩站在兩個方向都在同一月台停靠。
女子大、中學校、井野等各站只以單一方向運行。
只有公园站的站台两个方向都能乘车。
車站職員只駐守有加利丘站和公園兩站，其他全部都是無人站。
參考資料 > 來源

↑  「山万ユーカリが丘線」の暫定運行のお知らせ （页面存档备份，存于） - 山万のニュースリリース 2011年4月1日
參見

日本鐵路線列表
新交通系統
自動導引捷運系統（日语：）（AGT）
環狀運行 - 其他環狀運行路線的例子
外部連結

山萬有加利丘線 （页面存档备份，存于）（日語）
|  论 编日本新交通系統 |
| --- | --- |
膠輪導向系統（AGT（英语：））: 埼玉新都市交通伊奈線（New Shuttle） · 西武山口線（Leo Liner） · 東京都日暮里-舍人線 · 東京臨海新交通臨海線（百合鷗號） · 山万有加利丘線 · 橫濱海岸線金澤海岸線 · 大阪地下鐵南港港城線（Newtram） · 神戶新交通港灣人工島線（港灣Liner） · 神戶新交通六甲人工島線（六甲Liner） · 廣島高速交通廣島新交通1号線（Astramline） · 桃花台新交通桃花台線◇ · 關西國際機場 Wing Shuttle△ · 成田機場第二航廈旅客捷運系統◇△
膠輪導向系統（導向巴士）: 名古屋導向巴士志段味線（Yutorito線）
纜索驅動式懸吊型交通系統（Skyrail）: 廣島短距離交通瀨野線（Skyrail綠坂線）
關連項目: Commore Bridge（日语：）（客运扶梯） - 单轨系统 - 地面纜車 - 架空索道 - 昇降機 - 雙模式車輛 - 列車自動運行裝置（ATO）
◇：已廢止路線　△：不受《軌道法》或《鐵道事業法》規管的設施内部軌道
   日本大眾運輸：  新幹線  路面電車  單軌電車  纜索鐵路  空港聯絡軌道交通  空鐵聯運車站  機場  關東東京首都圈  京阪神  東海三縣  九州  山梨靜岡  北海道  南東北  北東北  新潟縣  北陸三縣  長野縣  岡山縣  廣島縣  山陰兩縣  山口縣  四國
甯漢豪

| The Honourable 甯漢豪  JP |
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2023年8月17日，甯漢豪在中環街市出席「精彩遇見·中環街市」開幕禮。

 香港特別行政區 第6任發展局局長
现任
就任日期 2022年7月1日
行政長官: 李家超
財政司司長: 陳茂波
副局長: 林智文
常任秘書長: 規劃及地政：何珮玲 工務：劉俊傑
政治助理: 黃詠儀
前任: 黃偉綸
發展局常任秘書長
任期 2017年7月1日—2022年6月30日
局長: 黃偉綸
前任: 黃偉綸
继任: 何珮玲
 
个人资料
性别: 女
出生:  (1964-01-07) 1964年1月7日（60歲）  英屬香港
籍贯: 浙江寧波
国籍:  中华人民共和国（香港）
配偶: 應志浩
儿女: 1女
母校: 瑪利曼小學 瑪利曼中學 香港大學 密西根大學
甯漢豪，JP（英語：，1964年1月7日—），香港政府官員，現任發展局局長。公務員政務官出身，曾任發展局常任秘書長（規劃及地政）。
生平

甯漢豪生於1964年1月7日，早年就讀瑪利曼小學，繼而升讀瑪利曼中學，擁有香港大學文学士學位（英國文學榮譽學位、1986年）和美國密歇根大學（安娜堡）傳理學碩士學位（1987年）。
甯漢豪在1989年1月加入香港政府政務主任職系。她曾在多個決策局及部門服務，包括前政務總署、前新機場工程統籌署、前公務員事務科（後改稱公務員事務局）及庫務局（後改稱財經事務及庫務局）。
在2009年3月擔任財經事務及庫務局副秘書長（庫務）期間，立法會議員梁國雄批評安老院輪候時間過長，並以粗言斥罵行政長官曾蔭權。其時主持會議的劉慧卿未有行使主席權利，對梁國雄作出任何警告或制止，只在一旁勸喻重返討論。在此時刻，甯漢豪要求發言，指自己作為一個有子女的媽媽，不會用相關粗言教導子女，試圖平息事件。甯漢豪因而為公眾印象深刻，其後更獲特首點名稱讚，委之為其私人秘書。
2017年7月接替升任發展局局長的黃偉綸出任發展局常任秘書長（規劃及地政）。
2022年7月接替升任財政司副司長的黃偉綸出任發展局局長。
歷任主要職位

2005年4月至2008年10月：教育統籌局副秘書長（後改稱教育局副秘書長）
2008年11月至2010年3月：財經事務及庫務局副秘書長（庫務）
2010年4月至2012年6月：行政長官私人秘書（期間在2010年4月晉升為首長級乙一級政務官/D4）
2012年7月31日至2017年6月30日：地政總署署長（期間在2014年4月晉升為首長級甲級政務官/D6）
2017年7月1日至2022年6月30日︰發展局常任秘書長（規劃及地政）（首長級甲一級政務官/D8）
2022年7月1日至今︰發展局局長
榮譽 > 殊勳

官守太平紳士（）（2006年7月1日－）
参考资料

↑  新民黨黃詠儀做政助 發展局強調用人唯才
↑  甯漢豪推廣活化歷史建築　一張相女兒及丈夫齊曝光
↑  香港教育大學. . 2023  [2023-09-16]. （原始内容存档于2023-09-30）.
1 2 3  盧子健、何安達. . 天地圖書. 1994: 500.
↑  香港政府布政司署. . 香港: 香港政府. 1996-07-01: 13.
↑  . （原始内容存档于2020-04-29）.
↑  . 文匯報 (香港). 2009-03-28  [2020-12-10]. （原始内容存档于2009-06-01）.
↑  李八方. . 蘋果日報 (香港). 2009-03-27  [2020-12-10]. （原始内容存档于2021-06-21）.
↑  . （原始内容存档于2020-04-29）.
↑  . www.info.gov.hk.   [2024-01-15]. （原始内容存档于2023-03-27） （中文（香港））.
| 0 | 1 | 2 |
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官衔
| 前任： 黃偉綸 | 發展局局長 2022年7月1日－ | 現任 |
政府职务
| 前任： 黃偉綸 | 發展局常任秘書長（規劃地政） 2017年7月1日－2022年6月30日 | 繼任： 何珮玲 |
| 前任： 譚贛蘭 | 地政總署署長 2012年7月31日－2017年6月30日 | 繼任： 陳松青 |
外部連結

發展局局長長甯漢豪於香港政府一站通網頁的介紹 （页面存档备份，存于）
高德線

高德線（日语：／ Kōtoku sen */?）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。高德線自香川縣高松市高松車站開始，經德島縣鳴門市池谷車站，連接德島縣德島市德島車站，路線代碼為「T」。
在日本國有鐵道（日本國鐵）時代，此線被稱為高德本線。國鐵分割民營化後，接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱高德線。
吉成站至勝瑞站間的JR四國2600系柴聯車 (2017年8月)
簡介

高德線是連接四國島東部海岸城市的主要鐵路幹線。它與予讚線及土讚線並稱為四國島內各都市間輸送的重要路線。1990年代進行高速化改善工程後節省了行車時間，亦允許能使用速度較快的振子列車行駛特急班次。而最高速度則能提昇至每小時130公里。現時，高德線設有普通列車及特急列車「渦潮」（）兩種等級的列車行走。
高德線是現時日本國內非電氣化路段中班次最頻密的。一直以來，民間都有要求JR四國應盡快為島內的幹線進行電化工程。2003年更曾為高德線進行過電化計劃諮詢和檢討，但並未有具體化的計劃可以落實。未能得出結論的原因有幾個：首先是JR四國是JR集團的七家公司之中，經濟基礎最薄弱的一個，電化工程所需要的成本及日後的保養、維修費用繁重；另外，高德線內的隧道路段雖然並不多，但由於現有隧道斷面較小，如需安裝電車線，需要擴大隧道斷面，工程成本增加。計算之下，並不符合成本效益。
在2006年，JR四國在國土交通省的交通體系分科會的地域公共交通部會提交了資料，指出長遠來說將會依照現實情形，認真考慮為高德線以直流電進行電氣化的可能，並作出相應的投資安排。
路線資料

管轄（事業類別）：四國旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
路線距離（營業距離）：74.5公里
軌距：1067毫米
站數：29個（包括起終點站）
若只限屬於高德線的車站，排除高松站（屬於予讚線）與佐古駅（徳島線所属）則為27個。但是，根據國鐵分割民營化時當時的運輸省提出的事業基本計劃，佐古站的所在地不是德島本線（當時）而是高德本線（當時）一方。若跟從基本計劃的記述將佐古站視為高德線車站，屬於高徳線的車站有28個。
複線路段：佐古站－德島站間（運用上該路段與德島線是單線並列（日语：），亦即雖有兩線軌道，但並非如同「雙單線」情形為兩線各自獨立運行，而是同一閉塞區間內兩線的列車均向同一方向運行。）
電氣化路段：沒有（全線非電氣化（日语：））
閉塞方式：
單線自動閉塞式（高松站－屋島站間、勝瑞站－德島站間）
自動閉塞式（特殊）（屋島站－勝瑞站間）
最高速度：130公里/小時
最大坡度：25‰（讚岐相生站－阿波大宮站間）
指令所：高松指令所
運行模式

行走全區間的特急列車「渦潮」現時每天共開出17個下行及16個上行班次，當中1個來回班次更會經瀨戶大橋伸延至本州的岡山站，平均每小時開出1班。
至於普通列車，雖然亦有行走全區間，甚至伸延至牟岐線的阿南及牟岐的班次，但每天所開出的班次並不多；主要都是以香川縣或德島縣內行走的區間車為主。由高松開出的，會以橘鎮、三本松及引田為總站；而由德島開出的，則以板野或直通鳴門線的鳴門為終點站。至於位處兩縣的邊界站，由於需穿越大坂峠的多彎路段，加上本身客量稀少，因此班次也是全線中最少的。
在2006年6月1日至11月30日（阿波踊期間除外）的平日，曾開設上行由德島開往鳴門的快速列車「鳴門金時Liner」，在高德線路段皆不停站，乘客並需另購整理卷，但因反應一般，只推行了一年便遭取消。
使用車輛

特急列車
N2000系
2600系
2700系
Kiha185系
普通列車
1000系
1200系（由1000系改造）
1500系
車站列表

以下行（高松站→德島站）方向記述。
普通列車停靠所有車站。特急列車的停靠站參見「渦潮號列車」。
軌道（全線單線） … ◇、∨、∧：可列車交會（佐古站－德島站間單線並列），｜：不可列車交會
| 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| T28 | 高松 |  |  | - | 0.0 | 四國旅客鐵道：予讚線、瀨戶大橋線 高松琴平電氣鐵道：琴平線 （高松築港） | ∨ | 香川縣 | 高松市 |
| T27 | 昭和町 |  |  | 1.5 | 1.5 |   | ｜ | 香川縣 | 高松市 |
| T26 | 栗林公園北口 |  |  | 1.7 | 3.2 |   | ｜ | 香川縣 | 高松市 |
| T25 | 栗林 |  |  | 1.1 | 4.3 |   | ◇ | 香川縣 | 高松市 |
| T24 | 木太町 |  |  | 2.4 | 6.7 |   | ｜ | 香川縣 | 高松市 |
| T23 | 屋島 |  |  | 2.8 | 9.5 |   | ◇ | 香川縣 | 高松市 |
| T22 | 古高松南 |  |  | 1.3 | 10.8 |   | ｜ | 香川縣 | 高松市 |
| T21 | 八栗口 |  |  | 1.5 | 12.3 |   | ◇ | 香川縣 | 高松市 |
| T20 | 讚岐牟禮 |  |  | 1.1 | 13.4 | 高松琴平電氣鐵道：志度線 （八栗新道） | ｜ | 香川縣 | 高松市 |
| T19 | 志度 |  |  | 2.9 | 16.3 | 高松琴平電氣鐵道：志度線 （琴電志度） | ◇ | 香川縣 | 讚岐市 |
| T18 | 橘鎮 |  |  | 2.6 | 18.9 |   | ◇ | 香川縣 | 讚岐市 |
| T17 | 造田 |  |  | 2.4 | 21.3 |   | ◇ | 香川縣 | 讚岐市 |
| T16 | 神前 |  |  | 2.1 | 23.4 |   | ｜ | 香川縣 | 讚岐市 |
| T15 | 讚岐津田 |  |  | 4.3 | 27.7 |   | ◇ | 香川縣 | 讚岐市 |
| T14 | 鶴羽 |  |  | 2.7 | 30.4 |   | ◇ | 香川縣 | 讚岐市 |
| T13 | 丹生 |  |  | 4.0 | 34.4 |   | ◇ | 香川縣 | 東香川市 |
| T12 | 三本松 |  |  | 3.2 | 37.6 |   | ◇ | 香川縣 | 東香川市 |
| T11 | 讚岐白鳥 |  |  | 3.1 | 40.7 |   | ◇ | 香川縣 | 東香川市 |
| T10 | 引田 |  |  | 4.4 | 45.1 |   | ◇ | 香川縣 | 東香川市 |
| T09 | 讚岐相生 |  |  | 2.5 | 47.6 |   | ◇ | 香川縣 | 東香川市 |
| T08 | 阿波大宮 |  |  | 5.6 | 53.2 |   | ◇ | 德島縣 | 板野郡板野町 |
| T07 | 板野 |  |  | 4.8 | 58.0 |   | ◇ | 德島縣 | 板野郡板野町 |
| T06 | 阿波川端 |  |  | 1.8 | 59.8 |   | ｜ | 德島縣 | 板野郡板野町 |
| T05 | 板東 |  |  | 2.3 | 62.1 |   | ◇ | 德島縣 | 鳴門市 |
| T04 | 池谷 |  |  | 2.1 | 64.2 | 四國旅客鐵道：鳴門線 | ◇ | 德島縣 | 鳴門市 |
| T03 | 勝瑞 |  |  | 2.7 | 66.9 |   | ◇ | 德島縣 | 板野郡藍住町 |
| T02 | 吉成 |  |  | 1.3 | 68.2 |   | ◇ | 德島縣 | 德島市 |
| T01 | 佐古 |  |  | 4.9 | 73.1 | 四國旅客鐵道：德島線 | ∧ | 德島縣 | 德島市 |
| T00 | 德島 |  |  | 1.4 | 74.5 | 四國旅客鐵道：牟岐線 | ∨ | 德島縣 | 德島市 |
↑  鳴門線的列車除一部分列車外直通至德島站
↑  德島線列車全部直通至德島站
讚岐相生－阿波大宮間通過德島縣鳴門市，勝瑞－吉成間通過德島縣板野郡北島町，但在路段內不設站。
車站列表 > 廢除路段

吉成站－中原站－古川站　1935年3月20日廢除
車站列表 > 廢站

廢除路段的車站除外。
阿波市場站（日语：）：1916年7月1日開業，休止時期不明，1971年4月1日廢除，池谷－勝瑞間。
車站列表 > 過去的接續路線

板野站：鍛冶屋原線
參考資料

↑   (PDF).   [2012年11月22日]. （原始内容存档 (PDF)于2021年5月19日）.
1 2 3  『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
|  论 编 四國旅客鐵道 |
| --- | --- |
路線: ●Y ●U ●S予讚線（Y,U,S） -  ●U內子線（U） -  ●G予土線（G） -  ●T高德線（T） - ●N鳴門線（N） - ●B德島線（B） -  ●M牟岐線（M） - ●K土讚線（D,K） - ■本四備讚線（瀨戶大橋線）
車輛基地: 高松運轉所（日语：） · 松山運轉所（日语：） · 德島運轉所（日语：） · 高知運轉所（日语：） · 多度津工場（日语：）
乘務員區辦公室: 高松車掌區（日语：） · 多度津駕駛區（日语：） · 宇和島駕駛區（日语：）
高德線上的2600系特急列車「渦潮號」
聖瑪爾定節

1949年一群西德的小朋友在聖瑪爾定節提著燈籠上街
聖瑪爾定節（英语：St. Martin's Day）也譯為聖馬丁日，是每年11月11日，為慶祝天主教聖人瑪爾定的慶日而舉辦的宗教傳統節日。主要是在歐洲慶祝，雖然是天主教的聖人慶日，但由於重要宗教改革家馬丁·路德是在該日受洗，因此德國基督新教團體也會以大同小異的方式慶祝該節日。
源起 > 聖瑪爾定

条目：都爾的聖瑪爾定
瑪爾定（316-397）是4世紀初的一名前羅馬軍人，因為認為當軍人與自己的信仰衝突而退伍轉而隱修，並在多年後被推選為都爾的主教。關於他最著名的傳說是他還在軍隊中時，在一次的暴風雪時割下自己一半的衣袍和一名乞丐分享，以免穿破衣的乞丐被凍死，而在該則傳說中該乞丐後來被發現是耶穌的化身。相傳他於11月11日病逝，後來更被天主教列為聖人，因此11月11日被天主教作為聖瑪爾定的慶日，衍生為聖瑪爾定節。重要宗教改革者馬丁·路德因為是在11月11日受洗，因此被命名為馬丁，這天也被德國的新教徒一起慶祝。
節日習俗 > 遊行

聖瑪爾定節的夜晚會由兒童提燈籠遊街和唱相關應景歌曲來慶祝該日。而教堂附近也會舉行遊行，一般而言也會加上以聖瑪爾定割袍贈乞的事蹟為主題演出短劇。
節日習俗 > 瑪爾定鵝

節慶的代表性應景食物為瑪爾定鵝（Martinsgans），也就是烤全鵝。
聖瑪爾定與鵝之間有著二則傳說，一說是當他被推舉為都爾的主教時，為了拒絕這項職務，他躲到了鵝舍中，卻被鵝的叫聲出賣。另一說是當他一次講道時被闖入教堂的一群鵝打亂，於是這些鵝就被送上了餐桌至今。
這項習俗較可能的理由是因為早年鵝是歲末時節方便的納稅品及給僱工的遣散禮物。11月11日的聖瑪爾定節剛好和歲末時節重疊，因此烤鵝成了當季的應景食物。
節日習俗 > 狂歡節

按德國北威州的民俗，11月11日聖瑪爾定節這天公告次年狂歡節的到來，因爲歷史上聖瑪爾定節之後直到聖誕節都是齋月，聖瑪爾定節是可以暴飲暴食的最後一天，類似狂歡節。
節日習俗 > 栗子節

澳門土生葡人社群也慶祝聖瑪爾定節，享用葡萄酒和栗子，故又稱為「栗子節」。澳門公立學校自1999年起舉辦「栗子節嘉年華」。
參考文獻

↑  歐洲的燈節——聖馬丁節 （页面存档备份，存于），蔡大雅撰，大紀元日報副刊
1 2  http://german.about.com/library/blbraeuche_martin.htm （页面存档备份，存于） blbraeuche_martin].about.com
1 2 3  Eating a Goose on St Martin's Day （页面存档备份，存于），BBC短文
↑  百聖傳略 下，于士錚著，光啟文化出版
↑  德國玩全指南,P20，鄭伊雯等著，行遍天下出版
↑  澳門特別行政區政府文化局. . 澳門文化遺產.   [2021-11-13]. （原始内容存档于2021-11-13）.
↑  鄭觀應公立學校. .   [2021-11-13]. （原始内容存档于2022-03-14）.
相關條目

芜菁灯会
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：各地 :  德国  以色列  美国  拉脱维亚 
描述軍人瑪爾定割袍和乞丐分享之事蹟的雕像
聖瑪爾定節的應景食物瑪爾定鵝
普净寺

35°41′30″N 111°15′47″E﻿ / ﻿35.69167°N 111.26306°E﻿ / 35.69167; 111.26306
| 普净寺> 全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布 |
| --- | --- |
地址: 山西省襄汾县
分类: 古建筑
时代: 元至清
编号: 第六批第419项
认定时间: 2006年5月25日
普净寺位于中国山西省襄汾县赵康镇史威村南侧，南史威村北侧，又称南史寺，2006年被列为第六批全国重点文物保护单位。
普净寺始建于东汉，元大德七年（1303年）重建，明清有扩建。寺坐北朝南，占地5624平方米，现存山门、天王殿、菩萨殿、关帝殿、大佛殿以及药王殿、献亭、钟楼等建筑，其中大佛殿为元代大德七年（1303年）大地震之后所建，余为明清建筑。天王殿面阔五间，悬山顶，供奉玉皇大帝。菩萨殿即罗汉殿，面阔五间。大佛殿面阔五间，进深六椽，高十余米，原为悬山顶，后改为硬山顶，斗栱四铺作单下昂。
塔烏關係

塔烏關係可以指：
塔吉克斯坦－烏茲別克斯坦關係
塔吉克斯坦－烏克蘭關係（英语：）
龙王

与「」標題相近或相同的条目页，請見「」。
「」至此。關於374年張育的年号「黑龙」，請見「」。
龍王像。在北京頤和園。
龙王是佛教和道教信奉的神祇，源於古代龍神崇拜和海神信仰。龍王成為海神可說是佛教東傳時所一併帶來的印度神話而影響，认为那伽神龙（原型是大蛇）司雨水。小的龍王可以存在於一切水域中，甚至是一口井或是一條田間的水溝；大的龙王则生活在較大的海域。佛教護法天龍八部的龍部以八大龍王為首，如難陀龍王、娑伽羅龍王等，祂们是那伽部族之王。传入中国後，中国将那伽王和传统的龙形象混合产生了本土的龙王概念，给祂们的塑画都加上王冠、龙袍等王者象征。在儒家文化圈中，日本、朝鮮半島、越南、琉球亦有信奉。
印度教

佛教中的那伽龍王概念來源於印度教。在印度教中，那伽龍（蛇）神有三大王：和修吉（婆素吉）、舍沙（阿難陀）、德叉迦（英语：）。
佛教

那伽在印度神話中原本是大蛇神，傳來中國，在佛經中譯為“龍”，或稱作“神龍”。在十二生肖中，中國的龍，正是對應印度十二生肖的那伽。佛教神祇中還有一類蛇神，爲摩呼洛伽，是蟒蛇之神，稱爲“地龍”，對應十二生肖的蛇。
《法華經》中有那伽龍眾中有八大龍王登場。其中的娑伽羅龍王爲雨神，可能就是中國民間信仰中所祭拜的龍王的原型；難陀龍王和跋難陀龍王，曾和娑伽羅龍王戰鬥，釋迦如來（悉達多太子）降生之時，兩龍王曾吐清淨水灌太子身。
佛教 > 八大龙王

条目：八大龍王
那伽龍神是天龍八部之一，金翅鳥是其天敵。金翅鳥無法獵殺的大龍，稱為龍王（nāga-rajā），法華經所列八大龍王為：
難陀龍王（Nanda），或稱歡喜龍王。
跋難陀龍王（Upananda），或稱優波難陀龍王、賢喜龍王、跋羅陀龍王。
娑伽羅龍王（Sāgara），或稱娑竭羅龍王、沙伽羅龍王、海龍王（詞根義爲海洋）。
婆蘇吉龍王（Vāsuki），或稱和修吉龍王、寶有龍王、寶稱龍王、九頭龍王。
德叉迦龍王（Takṣaka），或稱多舌龍王、視毒龍王。
摩那斯龍王（Manasvin），或稱大身龍王、大力龍王。
阿那婆達多龍王（Anavatapta），或稱阿耨達龍王、無熱惱龍王。
優鉢羅龍王（Utpalaka），或稱青蓮龍王。
根據《日藏經》，娑伽羅龍、婆婁那、德叉迦、寶護、大行、瞿娑羅婆、蘇婆呼嚧俱叉、婆私無俱叉是八大龍王，此八龍王護於海中，能令大海無有增減。又說娑伽羅龍王的龍宮在南方大海，護寶龍王在西方大海，毘昌伽蘇脂龍王在北方大海，蘇摩呼嚧叉龍王在東方大海。
儒教、道教

龍被認為具有掌管天气的能力，因此遇到大旱或大涝的年景，人們就认为是龙王发威惩罚众生，常祭拜龍王，因此龙王給人的印象也成了在众神之中是較严厉的。華东的广大地区由于多受旱涝灾，民间为祈求风调雨顺，建有龙王庙来供拜龙王。庙内多设坐像，通常只有一位龙王，如“汾水贯太原而南注，水有二桥……由是架龙庙于桥下”。中国民間信仰和文学中的龍王形像，多是龙头人身，偶爾才會現出完整的龍形。
儒教、道教 > 五龍

《淮南子》的〈墬形訓〉中，以五種土地之氣各生其天，五天生五色石（砄、青曾、赤丹、白礜、玄砥），五色石生五種水銀，五種水銀生五種金屬，五種金屬生五龍，五龍潛藏生五方泉水，五方泉水生五方之雲。由陰陽相薄，生發雷電，降雨流水，匯合於五方大海（五行、五方、五色互相匹配）。
唐开元二年（714年），唐玄宗首次将五龍纳入小祀，北宋大观四年（1110年），宋徽宗下詔敕封五龍神爲王，但在之后朝代废止，祂們爲：
中央黄龍，孚應王
東方青龍（藍龍），廣仁王
南方赤龍（紅龍），嘉澤王
西方白龍，義濟王
北方玄龍（黑龍），靈澤王
儒教、道教 > 四海龙王

条目：四海龍王
道教認為圍繞著中國國土的四方之海中各存在一位大龍王，与四个方位相对应，稱爲「四海龍王」，其中的东海龙王即佛教的娑竭罗龙王。
从南宋开始海神庙被称为龙祠，清雍正二年加封四海神时使用龙神的称谓。
民俗文化 > 中国古典文学中的龙王

《封神演義》與《西游记》等文学作品中就有龙王的形象。传说中最負盛名的四海龍王為：东海龙王敖广、南海龙王敖钦、西海龙王敖闰、北海龙王敖顺。（《封神演義》紀錄東海龍王名為敖光，南海龍王名為敖明，西海龍王名為敖順，北海龍王名為敖吉。）四海龙王之中，以东海龙王为最尊。又说龙生九种，外形各有不同。《西游记》第43回中：「行者闻言笑道：『你妹妹有几个妹丈？』敖顺道：『只嫁得一个妹丈，乃泾河龙王，向年已此被斩；舍妹孀居于此，前年疾故了。』行者道：『一夫一妻，如何生这几个杂种？』敖顺道：『此正谓龙生九种，九种各别。』」
| 四海 | 龙王封号举例 | 《西遊記》龙王名 | 《封神演義》龙王名 |
| --- | --- | --- | --- |
| 東海 | 廣德王 | 敖廣 | 敖光 |
| 南海 | 廣利王 | 敖欽 | 敖明 |
| 西海 | 廣順王（廣潤王） | 敖潤（閏） | 敖順 |
| 北海 | 廣澤王 | 敖順 | 敖吉 |
民俗文化 > 俗諺

龍王廟裏潑水（比喻冒犯到權貴或強橫的人）。
大水沖倒龍王廟，自家人不認得自家人。
海龍王辭水，假細膩。（閩南俗諺，假客氣）
民俗文化 > 日本流行文化中的龙王

日本作家田中芳樹結合現代、古代傳說及時空科幻設定，寫成《創龍傳》小說系列。
1991年的一款日本卡普空製作和發行的街機超任遊戲名為《龍王》（，The King of Dragons），是一款橫向捲軸動作遊戲，魔法大陸歷973年，墮落紅龍吉爾迪斯（Gildiss）從長久的沉睡中醒來，黑暗軍團突然現身人間，無數魔獸和亡靈從深淵中走出，向人類世界發起了兇悍的進攻，城堡陷落，村莊被毀，王國崩潰，人們陷入了前所未有的恐慌之中。五位來自不同種族的傳奇英雄挺身而出，向黑暗軍團和紅龍發起了反攻。他們分別是戰士、巫師、牧師、精靈射手和矮人武士。可以看出有龍與地下城以及指環王的影子，據傳本作借用了指環王的設定，中土世界就是本作的世界觀和時代背景。玩家以旅行各地屠殺各種龍類以及魔物為過關目標。
2004年日本动漫《龙王传说》。
龍王廟

参见：龍王廟
在北京有挂甲峪龙王庙，重建於2005年。早期可追溯自隋唐时期，历代屡兴屡废。
在臺南府城曾有龍王廟，始建於清康熙五十五年（1716年）。乾隆四年（1739年）、四十三年（1778年）重修。後來在日本帝國統治期間遭拆除，神像至今仍下落不明。
延伸閱讀

[在维基数据编辑]
雲南西雙版納南傳上座部佛教地區的那伽雕像。