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固伦纯禧公主
生平

康熙十年十月二十八日出生。康熙帝弟恭亲王常宁的长女，生母為庶福晉晋氏。她自幼就抚养宫中，在晋封她為固伦公主的上谕中，曾称其为康熙帝大公主。
康熙二十九年（1690年）封为和硕纯禧公主，下嫁蒙古科尔沁部頭等台吉班第。宮廷檔案亦稱其為和硕纯慎公主或科爾沁烏勒喜蘇公主。
康熙三十一年（1692年），公主府设护卫及长史，视贝勒之制。康熙三十四年二月十日《尚之傑等為宮中用過賞過物品的本》記載康熙三十三年十二月二十二日，科爾沁烏勒喜蘇公主送來馬及退羊毛等物，賞給染貂皮二及染獺皮二。康熙三十七年九月初三日，康熙帝第三次去盛京祭祖时，恐致践踏田亩，因取道口外前往盛京而驻在科尔沁的纯禧公主府。公主和额驸盛宴接待皇父。临别时康熙帝赠给他们夫妇白金及彩缎。
康熙四十五年十一月初二日，太醫院大方脉大夫蔣燮奉旨跟隨和碩純禧公主前往科爾沁，公主於十二月初四日到達科爾沁，十二月十六日，公主「微有傷風、胃氣不和」，便服用參蘇飲，翌日「請脉平和」，公主說自己的病已經好了，便不再服藥，改從日常飲食調理身體。
雍正元年（1723年）二月二十五日，晋為固伦纯禧公主。雍正二年，被削爵圈禁的允禔和媵妾吳雅氏所出的女兒嫁给纯禧公主之子，按照康熙帝先前的旨意“无衔”。纯禧公主上奏剛登基的世宗，恳请世宗赏给她儿媳品级。優待蒙古的雍正帝便给了县君的品级。固倫額駙班第去世后，純禧公主居住在京师。乾隆六年（1741年）十二月初七日去世，享年七十歲。
參考資料

↑  陳可冀. . 北京: 科學出版社. 2009: 22. ISBN 978-7-03-025431-3.
文山溫泉

24°12′09″N 121°29′26″E﻿ / ﻿24.2023855°N 121.4905594°E﻿ / 24.2023855; 121.4905594
從吊橋拍攝的文山溫泉（2016年2月14日）
文山溫泉位於臺灣花蓮縣秀林鄉富世村，在天祥觀光遊覽區附近，文山步道入口在泰山隧道南口右側，台8線165.9K處。依地質分類，該溫泉屬於中央山脈大南澳片岩區的變質岩溫泉，是太魯閣國家公園中唯一的野溪溫泉。2005年因落石擊中遊客，造成一死七傷，因而一度封閉。2011年9月太魯閣國家公園管理處再度以野溪溫泉風貌重新開放，但官方僅開放文山步道入口至溫泉橋北側之路段，不再積極開發。
名稱

此溫泉最早相傳在1914年太魯閣戰役中，由日軍深水少佐發現稱作深水溫泉。戰後取鄰近塔比多之名，改稱大北投溫泉。後塔比多取中國詩人文天祥之名改稱天祥，此溫泉則取文天祥之號改稱今名。
泉質

文山溫泉水質清澈，具硫磺味，湧泉處有硫磺沉積。水溫約43℃，酸鹼值約pH6.5。硫酸根離子約482ppm，碳酸根離子約82ppm，鈉離子約97.2ppm，鈣離子約142ppm，屬於中性硫酸鹽泉。
歷史

文山溫泉是在1914年由日本軍官深水少佐所發現，所以初名為深水溫泉。文山溫泉常因大雨過後，受到附近大沙溪所帶來的泥沙所淤積，直到2001年太魯閣國家公園管理處對文山溫泉進行整修，並增加許多安全設施，方便遊客使用，並由天祥晶華酒店認養、維護。
2005年4月3日16時半，文山溫泉發生土石崩落意外、多名泡湯遊客遭擊。此事件計造成2死5傷，隨後文山溫泉被勒令封閉。
2011年9月，封閉逾6年的文山溫泉在當地觀光業界的請求下，太魯閣國家公園管理處宣佈重新開放，但只維持在日治時期所發現的原有野溪溫泉型態，不再對該溫泉做任何開發。
參考資料

台湾主题
↑  . 花蓮好好玩. 2016-02-01  [2016-06-23]. （原始内容存档于2019-06-29） （中文（臺灣））.
↑  . 太魯閣國家公園管理處. 2016-06-23. （原始内容存档于2016-09-21） （中文（臺灣））.
↑  . 自由時報. 2011-09-02. （原始内容存档于2012年11月26日） （中文（臺灣））.
↑  . 生活多寶格. 2014-05-21  [2016-08-08]. （原始内容存档于2019-06-05） （中文（臺灣））.
文山溫泉封閉告示（花蓮車站地下道）
經濟艙

印度尼西亞船隻的經濟艙
經濟艙（英語：），是空中旅行、水上旅行以及鐵道旅行時座位等級最低的一個艙等。相對其餘艙等，經濟艙所配置的設備較為簡易、侷限。普遍而言，由於相對低廉的價位，經濟艙依然是最多人選擇的艙等。
鐵路經濟艙

某些鐵路公司將他們的经济艙座位改名以方便拓展市場，譬如加拿大VIA鐵路的「舒適艙」（Comfort class），在英國以及愛爾蘭則稱為「二等艙」，中国铁路高速列车的「二等座」以及台灣高鐵的「標準車廂」。
火車的經濟艙通常含有一個座椅，有時還有一個折疊式的餐桌，可當工作檯使用。有些座椅（特別是隔夜的班車）可以向後傾斜，乘客有足夠的腳踏處可方便休息。有時座椅背後會裝設口袋，方便後面的乘客放置一些小物品，如雜誌等。依據不同的車廂隔間，行李可置放在座位上方的置物架或是車廂後端。
北美城間火車的經濟艙設置在普通車廂裡，與其他不同的艙等隔離，也不提供餐點的服務。而英國的城間火車裡會有固定的桌面可供乘客使用，也附有筆記型電腦的插座，甚至是（收費的）無線網路服務。
飛機經濟艙

民航飛機的經濟艙前面座椅背後設有一個折疊式的餐桌外，還設有口袋可放置以下物品：
嘔吐袋
航空雜誌
免稅商品目錄
安全逃生措施卡
而大部份經濟客位都有一枚專屬的頂燈，方便閱讀；或當因為航程進入大眾睡眠時間，整個機艙都關燈時，這枚專屬的頂燈可以讓有需要的乘客提供照明。
廉價航空公司因票價較低廉，只提供經濟艙的座位，座位較擁擠，沒有餐點的服務或是雜誌可供閱讀，知名的公司包含易捷航空、瑞安航空和bmiBaby航空。多數提供包機的航空只有經濟艙的座位，但越洋航空(Air Transat)近來開始提供俱樂艙（Club class；與商務艙相當類似），另有一些航空公司如長榮航空、中華航空、澳洲航空、國泰航空、MyTravel Airways和聯合航空提供豪華經濟艙(Premium Economy Class)，價錢比一般經濟艙客位貴約10%-125%，但座位的寬度會較闊，兩排座位距離較闊，和座位舒適度較高，從而提高經濟客位的質素。
一些航空業者為了市場之需，會為經濟艙另外命名，如英國航空的「世界旅行家」（World Traveller）、加拿大航空的「好客」（Hospitality/）、菲律賓航空的「喜慶艙」（Fiesta Class；頭等艙的稱呼較常用）、長榮航空的優質經濟艙分別稱為「長榮客艙」和「菁英艙」、智利國家航空的「旅遊者艙」（Tourist Class）、法國航空的「節奏」（Tempo）、以及中華航空的「豪華經濟艙」、「歡樂艙」（happy Class）。
飛機經濟艙 > 總體服務

短距離通常基本服務如下：
供應基本膳食
飲料免費提供
公用機上娛樂系統
中長距離的国際航線為主的服務如下（並非每家航空公司或每個航線都有）：
飲料免費提供（除了阿聯酋國際航空以外，伊斯蘭教諸國的航空業者因為宗教的關係並無提供酒精飲料；此外部份航空公司開始對酒精飲料收取費用）
飛機餐的選擇（長程路線會有2、3種選擇（通常有肉料理或魚料理）；亦可在出發前預訂宗教餐、素食或是低卡路里、兒童餐等特殊餐點）
提供小食、點心
個人用機上娛樂系統
的電源插頭
枕頭、毛毯的提供
小孩玩具的提供
機場接送的服務
飛機經濟艙 > 機上娛樂系統

機上娛樂系統相當常見，一些舊式的飛機和大多数使用窄体客机的国内航班會將螢幕設置在天花板或是艙壁，因此所有的乘客都只能看同一部影片。如果每個座位都有設置螢幕，螢幕大小會比頭等艙或商務艙來的小，頻道也可能較少。有些航班上，乘客必須自行購買耳機，經常被稱為「娛樂費」，因為航空公司為了衛生之虞而不重複使用回收後的耳機。免費提供耳機的航空公司則鼓勵旅客下機時帶走耳機，以便在下次搭乘時重複使用。某些航班上，耳機會與耳塞、眼罩等裝在一起發放。
飛機經濟艙 > 餐點

条目：飛機餐
經濟艙的航機餐點，會依據航程的長短，和航機飛行時正值那個進餐時段，而大致上分為早餐、午餐、晚餐、輕食及小食等種類。通常主菜有兩至三個選擇，而形式上多以預製的食品包為主，伴有餐飲、少量前菜和甜品。有時經濟艙被貶稱為「牛艙」，意思是指長程飛行出餐（經常是素食）的次數較多。許多短程的航線為了減低成本而停止供應餐點，只提供軟性飲料和小食（例如精製點心、椒鹽卷餅或花生）。還有許多航空（特別是廉價航空公司）甚至是採販賣的方式販售食品和特別飲料。
各家航空餐點的品質略有不同，不過許多航空公司有推出一些特別的餐點供乘客選擇，如素食餐、宗教餐或是異國料理，乘客可在出發前先預訂好。一般來說，美國國內線的餐點品質相當的低，就像減少體重餐一樣，常被拿來當作茶餘飯後的笑話。
由於美國國內線的班機停止免费提供餐點，一些機場的販賣部開始供應餐盒方便旅客帶上機。
另見

頭等艙
商務艙
優質經濟艙
貨艙
經濟艙症候群：深靜脈血栓（Deep Venous Thrombosis）
外部連結

經濟艙旅行家
近畿日本鐵道16000系列火車的經濟艙
台灣高速鐵路700T型電聯車的標準車廂
勝安航空空中巴士A320-200的經濟艙
泰國航空經濟艙的餐點
國泰航空波音777-300ER的經濟艙，每個座位設有個人娛樂螢幕
2020年二级方程式穆杰洛站

2020年二级方程式穆杰洛站（英語：），官方名稱為2020年国际汽车联合会二级方程式穆杰洛站（英語：），是2020年9月11日至9月13日於意大利舉辦的二級方程式賽車賽事。因应2019冠状病毒病疫情的影响，2020年二级方程式锦标赛的赛历做出大幅更改，新增了该项赛事，作为赛季第九站。比賽將在意大利托斯卡纳大区斯卡爾佩里亞–聖皮耶羅穆傑洛賽道進行。
賽事結果 > 排位賽成績

| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 差距 | 發車位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 6 |  克里斯蒂安·伦高（英语：） | ART大奖赛车队（英语：） | 1:30.133 |  | 1 |
| 2 | 2 |   | DAMS车队 | 1:30.138 | +0.005 | 2 |
| 3 | 4 |  克勞姆·伊洛特 | UNI-名家车队 | 1:30.204 | +0.071 | 3 |
| 4 | 5 |  马库斯·阿姆斯特朗（英语：） | ART大奖赛车队（英语：） | 1:30.317 | +0.184 | 4 |
| 5 | 15 |  费利佩·德鲁戈维奇 | MP车队（英语：） | 1:30.339 | +0.206 | 5 |
| 6 | 8 |  杰汉·达鲁瓦拉 | 卡林车队（英语：） | 1:30.437 | +0.304 | 6 |
| 7 | 1 |  於里·維普斯 | DAMS车队 | 1:30.486 | +0.353 | 7 |
| 8 | 25 |  卢卡·吉奥托（英语：） | 高科技大奖赛车队（英语：） | 1:30.508 | +0.375 | 8 |
| 9 | 21 |  罗伯特·施瓦茨曼 | 普雷马车队 | 1:30.527 | +0.394 | 9 |
| 10 | 9 |  杰克·艾特肯 | 坎波斯车队 | 1:30.533 | +0.400 | 10 |
| 11 | 7 |  角田裕毅 | 卡林车队（英语：） | 1:30.542 | +0.409 | 11 |
| 12 | 11 |  路易·德莱特拉（英语：） | 哈劳兹车队（英语：） | 1:30.552 | +0.419 | 12 |
| 13 | 3 |  周冠宇 | UNI-名家车队 | 1:30.586 | +0.453 | 13 |
| 14 | 24 |  尼基塔·马泽平 | 高科技大奖赛车队（英语：） | 1:30.592 | +0.459 | 14 |
| 15 | 20 |  米克·舒马赫 | 普雷马车队 | 1:30.924 | +0.791 | 15 |
| 16 | 12 |  佩德罗·皮盖（英语：） | 哈劳兹车队（英语：） | 1:30.974 | +0.841 | 16 |
| 17 | 23 |  佐藤万璃音 | 三叉戟车队（英语：） | 1:31.131 | +0.998 | 17 |
| 18 | 22 |  罗伊·尼萨尼（英语：） | 三叉戟车队（英语：） | 1:31.159 | +1.026 | 18 |
| 19 | 16 |  阿尔乔姆·马尔克洛夫（英语：） | BWT HWA车队 | 1:31.331 | +1.198 | 19 |
| 20 | 17 |  朱利亚诺·阿莱西 | BWT HWA车队 | 1:31.345 | +1.212 | 20 |
| 21 | 14 |  松下信治 | MP车队（英语：） | 1:31.961 | +1.828 | 21 |
| 22 | 10 |  吉列尔梅·萨马亚（英语：） | 坎波斯车队 | 1:32.359 | +2.226 | 22 |
Source:
賽事結果 > 常規賽成績

| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 24 |  尼基塔·马泽平 | 高科技大奖赛车队（英语：） | 33 | 59:22.869 | 14 | 25 |
| 2 | 25 |  卢卡·吉奥托（英语：） | 高科技大奖赛车队（英语：） | 33 | +4.460 | 8 | 18 |
| 3 | 11 |  路易·德莱特拉（英语：） | 哈劳兹车队（英语：） | 33 | +4.519 | 12 | 15(2) |
| 4 | 15 |  费利佩·德鲁戈维奇 | MP车队（英语：） | 33 | +4.860 | 6 | 12 |
| 5 | 20 |  米克·舒马赫 | 普雷马车队 | 33 | +5.374 | 15 | 10 |
| 6 | 6 |  克里斯蒂安·伦高（英语：） | ART大奖赛车队（英语：） | 33 | +7.825 | 1 | 8(4) |
| 7 | 1 |  於里·維普斯 | DAMS车队 | 33 | +8.353 | 7 | 6 |
| 8 | 16 |  阿尔乔姆·马尔克洛夫（英语：） | BWT HWA车队 | 33 | +10.172 | 19 | 4 |
| 9 | 5 |  马库斯·阿姆斯特朗（英语：） | ART大奖赛车队（英语：） | 33 | +10.434 | 4 | 2 |
| 10 | 8 |  杰汉·达鲁瓦拉 | 卡林车队（英语：） | 33 | +10.663 | 6 | 1 |
| 11 | 14 |  松下信治 | MP车队（英语：） | 33 | +11.100 | 21 |  |
| 12 | 4 |  克勞姆·伊洛特 | UNI-名家车队 | 33 | +11.747 | 3 |  |
| 13 | 12 |  佩德罗·皮盖（英语：） | 哈劳兹车队（英语：） | 33 | +11.757 | 16 |  |
| 14 | 23 |  佐藤万璃音 | 三叉戟车队（英语：） | 33 | +12.428 | 17 |  |
| 15 | 22 |  罗伊·尼萨尼（英语：） | 三叉戟车队（英语：） | 33 | +13.588 | 18 |  |
| 16 | 7 |  角田裕毅 | 卡林车队（英语：） | 33 | +14.1121 | 11 |  |
| 17 | 2 |   | DAMS车队 | 33 | +15.959 | 2 |  |
| 18 | 10 |  吉列尔梅·萨马亚（英语：） | 坎波斯车队 | 33 | +52.196 | 22 |  |
| RET | 9 |  杰克·艾特肯 | 坎波斯车队 | 26 | 碰撞 | 10 |  |
| RET | 3 |  周冠宇 | UNI-名家车队 | 26 | 碰撞 | 13 |  |
| RET | 17 |  朱利亚诺·阿莱西 | BWT HWA车队 | 21 | 退出 | 20 |  |
| RET | 21 |  罗伯特·施瓦茨曼 | 普雷马车队 | 16 | 退出 | 9 |  |
最快圈速： 路易·德莱特拉（英语：） − 哈劳兹车队（英语：） − 1:33.969（第22圈）
^1  - 角田裕毅原以第八名完賽，但因與發生碰撞而被處以五秒加時懲罰，最終名列第十六名。
賽事結果 > 衝刺賽成績

| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 1 | 6 |  克里斯蒂安·伦高（英语：） | ART大奖赛车队（英语：） | 23 | 37:51.980 | 3 | 15(2) |
| 2 | 11 |  路易·德莱特拉（英语：） | 哈劳兹车队（英语：） | 23 | +14.321 | 6 | 12 |
| 3 | 1 |  於里·維普斯 | DAMS车队 | 23 | +14.870 | 2 | 10 |
| 4 | 20 |  米克·舒马赫 | 普雷马车队 | 23 | +18.018 | 4 | 8 |
| 5 | 3 |  周冠宇 | UNI-名家车队 | 23 | +18.382 | 20 | 6 |
| 6 | 4 |  克勞姆·伊洛特 | UNI-名家车队 | 23 | +24.421 | 12 | 4 |
| 7 | 8 |  杰汉·达鲁瓦拉 | 卡林车队（英语：） | 23 | +26.264 | 10 | 2 |
| 8 | 23 |  佐藤万璃音 | 三叉戟车队（英语：） | 23 | +26.301 | 14 | 1 |
| 9 | 21 |  罗伯特·施瓦茨曼 | 普雷马车队 | 23 | +31.425 | 22 |  |
| 10 | 22 |  罗伊·尼萨尼（英语：） | 三叉戟车队（英语：） | 23 | +32.942 | 15 |  |
| 11 | 5 |  马库斯·阿姆斯特朗（英语：） | ART大奖赛车队（英语：） | 23 | +34.902 | 9 |  |
| 12 | 12 |  佩德罗·皮盖（英语：） | 哈劳兹车队（英语：） | 23 | +35.040 | 13 |  |
| 13 | 9 |  杰克·艾特肯 | 坎波斯车队 | 23 | +35.254 | 19 |  |
| 14 | 14 |  松下信治 | MP车队（英语：） | 23 | +36.983 | 11 |  |
| 15 | 15 |  费利佩·德鲁戈维奇 | MP车队（英语：） | 23 | +39.072 | 5 |  |
| 16 | 10 |  吉列尔梅·萨马亚（英语：） | 坎波斯车队 | 23 | +48.433 | 18 |  |
| 17 | 2 |   | DAMS车队 | 23 | +48.483 | 17 |  |
| 18 | 24 |  尼基塔·马泽平 | 高科技大奖赛车队（英语：） | 23 | +50.793 | 8 |  |
| 19 | 7 |  角田裕毅 | 卡林车队（英语：） | 23 | +1:09.649 | 16 |  |
| 20 | 16 |  阿尔乔姆·马尔克洛夫（英语：） | BWT HWA车队 | 23 | +1:21.885 | 1 |  |
| RET | 25 |  卢卡·吉奥托（英语：） | 高科技大奖赛车队（英语：） | 14 | 退出 | 7 |  |
| RET | 17 |  朱利亚诺·阿莱西 | BWT HWA车队 | 14 | 退出 | 21 |  |
最快圈速： 克里斯蒂安·伦高（英语：） − ART大奖赛车队（英语：） − 1:34.907（第2圈）
賽事結果 > 賽後排名

註記：車手及車隊積分榜僅列出前五名。
參考文獻

↑  . FIA_F2® - The Official F2® Website.   [2020-09-11]. （原始内容存档于2021-01-04）.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 上一場： 2020年二级方程式蒙扎站 | 國際汽車聯合會二級方程式錦標賽 2020年賽季 | 下一場： 2020年二级方程式索契站 |
| 上一屆： 首屆 | 二级方程式穆杰洛站 | 下一屆： 唯一一屆 |
斯威夫特 (阿拉巴馬州)

| 斯威夫特 |
| --- | --- |
非建制地區
斯威夫特斯威夫特在阿拉巴馬州的位置
坐标：30°22′35″N 87°37′25″W﻿ / ﻿30.37639°N 87.62361°W﻿ / 30.37639; -87.62361
國家: 美国
州份: 阿拉巴馬州
縣: 鮑德溫縣
海拔: 7 公尺（23 英尺）
时区: 北美中部时区（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
美國郵區編號: 36142
電話區號: 251（英语：）
地名信息系统ID: 134722
斯威夫特（英語：）是一個位於美國阿拉巴馬州鮑德溫縣的非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

斯威夫特的座標為30°22′35″N 87°37′35″W﻿ / ﻿30.376389°N 87.626389°W﻿ / 30.376389; -87.626389，而該地最高點為海拔高度7米（即23英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
劍町

| 劍町  |
| --- | --- |
町
日文轉寫
 • 日文: 
 • 平假名: 
 • 罗马字: Tsurugi-chō
神宮寺（新四國曼荼羅靈場第69號札所）
   町章
 劍町在德島縣的位置
劍町劍町在日本的位置
坐标：34°02′14″N 134°03′51″E﻿ / ﻿34.03728°N 134.06406°E﻿ / 34.03728; 134.06406
国家:  日本
地方: 四國地方
都道府縣: 德島縣
接鄰行政區: 美馬市、三好市、東三好町
政府
 • 町長: 兼西茂 （現任任期至：2013年4月9日）
面积
 • 总计: 194.8平方公里
人口（2013年7月1日）
 • 總計: 9,751人
 • 密度: 50人/平方公里
象徵
 • 町樹: 朴樹
 • 町花: 水仙
 • 町鳥: 赤腹山雀
时区: 日本標準時間（UTC+9）
町編號: 36468-1
: 〒779-4195
町役場地址: 德島縣美馬郡劍町貞光字東浦1-3
電話號碼: +81-883-62-3111
法人番號: 7000020364681
網站: http://www.town.tokushima-tsurugi.lg.jp/
人口：劍町官方網頁
劍町（日语：／ Tsurugi chō */?）是位於日本德島縣西北部的町。境內約85%的面積被林野覆蓋，南部為丸笹山等位於劍山國定公園周邊的山岳，當地人口集中在流經北部邊界的的吉野川沿岸。目前劍町與周邊的美馬市與東三好町等地區形成觀光圈，並計畫以觀光為中心進行地方振興。
地理

劍町南部坐落著塔丸、矢筈山、丸笹山與黒笠山等海拔超過1500公尺的險峻山岳，皆位於劍山國定公園的劍山周圍。貞光川與半田川由南往北流經町内，並在北邊注入吉野川。
地理 > 氣候

當地整體上屬於瀨戶內海式氣候。劍町的年均溫為15.6℃，年降雨量則為1589毫米，平原與山區的溫度具有差異。
歷史

劍町的平原地區曾發掘出許多繩紋時代的遺物，推測當地在古時便有人類定居。山區地帶則在古時被認為是大和朝廷掌管祭祀的阿波忌部氏的神域。町內的半田地區在江戶時代後期作為半田漆器與半田素麵的生產地，貞光地區則是菸葉的貨物集中地，並且是當時德島縣内的商業地帶之一。
歷史 > 年表

1889年10月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：美馬郡半田奧山村、半田村、貞光村、端山村、一宇村。
1907年11月1日：貞光村改制為貞光町。
1916年11月3日：半田村改制為半田町。
1917年7月4日：半田奧山村改名為八千代村。
1956年9月30日：
半田町和八千代村合併為新設置的半田町。
貞光町和端山村合併為新設置的貞光町。
2005年3月1日：半田町、貞光町、一宇村合併為劍町。
歷史 > 變遷表

| 1889年10月1日 | 1889年 - 1926年 | 1926年 - 1954年 | 1955年 - 1988年 | 1989年 - 現在   | 現在 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 半田奧山村 | 1917年7月4日 八千代村 | 1917年7月4日 八千代村 | 1956年3月30日 合併為半田町 | 2005年3月1日 合併為劍町 | 2005年3月1日 合併為劍町 |
| 半田村 | 1916年11月3日 半田町 | 1916年11月3日 半田町 | 1956年3月30日 合併為半田町 | 2005年3月1日 合併為劍町 | 2005年3月1日 合併為劍町 |
| 貞光村 | 1907年11月1日 貞光町 | 1907年11月1日 貞光町 | 1956年3月30日 合併為貞光町 | 2005年3月1日 合併為劍町 | 2005年3月1日 合併為劍町 |
| 端山村 | 端山村 | 端山村 | 1956年3月30日 合併為貞光町 | 2005年3月1日 合併為劍町 | 2005年3月1日 合併為劍町 |
| 一宇村 | 一宇村 | 一宇村 | 一宇村 | 2005年3月1日 合併為劍町 | 2005年3月1日 合併為劍町 |
交通 > 鐵路

四國旅客鐵道
德島線：（東三好町） - 阿波半田站 - 貞光站 - （美馬市）
觀光資源

舊永井家庄屋屋敷
土釜（一宇峽）
鳴瀑布（一宇峽）
土土呂瀑布
教育

德島縣立貞光工業高等學校
本地出身之名人

前田半田：日本畫家
逢坂藍水：歌人
山元八郎：職業釣魚師
柏尾馬之助：北辰一刀流劍豪，曾參與倒幕運動。
谷哲也：職業棒球選手
參考資料

1 2 3 4 5   (PDF). つるぎ町. 2021-09  [2024-06-04]. （原始内容存档 (PDF)于2024-06-04） （日语）.
↑   (PDF). つるぎ町役場. 2023-03  [2024-06-04]. （原始内容存档 (PDF)于2024-06-04） （日语）.
↑  . 劍町公所.   [2013-01-14]. （原始内容存档于2013-05-03） （日语）.
外部連結

（日語） 劍町商工會（页面存档备份，存于）
（日語） 美馬郡合併協議會
（日語） 劍山觀光推進協議會（页面存档备份，存于）
化装舞会后的决斗

| 化装舞会后的决斗 |
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藝術家: 让-莱昂·热罗姆
年份: 1857
媒介: 油画
尺寸: 39.1 cm × 56.3 cm（15.4英寸 × 22.2英寸）
收藏地: 尚蒂伊孔代博物馆
《化装舞会后的决斗》，让-莱昂·热罗姆，圣彼得堡埃尔米塔日博物馆
《化装舞会后的决斗》，让-莱昂·热罗姆，华勒斯典藏馆
《化装舞会后的决斗》，托马·库蒂尔, 1857,华勒斯典藏馆
《化装舞会后的决斗》（Le Duel après le bal masqué）或蒙面舞会的套房（Suite d'un bal masqué）是法国艺术家让-莱昂·热罗姆的一幅油画，创作于1857年，现藏于法国尚蒂伊城堡的孔代博物馆（Musée Condé）。
历史

热罗姆在1857年的巴黎沙龙展出了这幅画，同年又到伦敦展出。这幅画几乎一夜成名，巴黎沙龙的评论家猜测画中描述事件的来龙去脉。 主题似乎很时髦，托马·库蒂尔同年也画了同一个主题，现藏于伦敦华勒斯典藏馆）。1858年，奥马勒公爵收购了这幅画。热罗姆借了这幅画在1867年世博会上展出，获得了绘画大奖。原作现藏于法国尚蒂伊城堡的孔代博物馆（Musée Condé）。
1859年，在纽约国家设计学院，威廉·汤普森·沃尔特斯以2500美元的价格购买了《化装舞会后的决斗》。 这幅画是他本人1857年作品的仿制品。沃尔特斯要求国家设计学院的展览经理提供一封热罗姆的认证信，并将副本与原件进行比较。热罗姆还为俄国的亚历山大王子和土耳其的穆罕默德·艾明·阿里帕夏画了另外两个版本，前者现藏于圣彼得堡埃尔米塔日博物馆。
在1909-1910年冬季进行的一项民意调查中，要求巴尔的摩人评出他们最喜欢的五十五件艺术品，结果《化装舞会后的决斗》名列榜首。
构图

这幅画的场景是在一个灰暗的冬季早晨，在布洛涅林苑，树木裸露，积雪覆盖地面。一个打扮成小丑的人，在决斗中受了重伤，倒在吉斯公爵的手臂上。一个外科医生，打扮成威尼斯总督，试图止住出血，用多米诺面具挡住自己的头。
决斗的幸存者，穿着美洲印第安人的服装，带着他的助手小丑，丢下武器和战冠的羽毛，走向等在后面的马车。
热罗姆的特点是不去描绘暴力事件本身，而是暴力事件的后果；见《凯撒之死》、《处决内伊元帅》和《完成了》。
参考

↑  Ackerman, Gerald M.  English. Paris: ACR Editions. 2008: 49–50. ISBN 978-2867701016.
↑  . Suite d'un bal masqué.   [8 November 2012]. （原始内容存档于2014-12-30）.
1 2 3  Johnston, William R. . Baltimore, Md. [u.a.]: Johns Hopkins Univ. Press. 1999: 17; 183; 241. ISBN 0801860407.
盧法縣

6°21′S 145°20′E﻿ / ﻿6.350°S 145.333°E﻿ / -6.350; 145.333
盧法縣（英語：），是巴布亞新畿內亞的縣份之一，位於新畿內亞島東部，由東高地省負責管轄，首府設於盧法，面積1,358平方公里，2011年人口61,057，人口密度每平方公里45人。
化蛇

化蛇
化蛇，是中國古代傳說中的妖蛇。
形象

化蛇的形象在《山海經·中山經》中有載：「又西三百里，曰陽山，多石，無草木。陽水出焉，而北流注于伊水。其中多化蛇，其狀如人面而豺身，鳥翼而蛇行，其音如叱呼，見則其邑大水。」化蛇擁有一張人類的面孔，身軀如豺隻，長有一雙鳥類的翅膀，並以蛇的形態行動，叫聲則像人類呼喝之聲。而且，化蛇與另一種蛇怪擔生相似，當化蛇出現時，將會在附近城邑引起大水災。
在日本漫畫作品《三隻眼》中，也曾出現「化蛇」此一妖怪。
參考資料

《山海經》
超級盃

超級盃可以指：
（），美國的年度冠軍賽，。
在足球比賽中，有許多稱為超級盃的比賽，通常为上年度国内頂級聯賽冠軍和國內顶级盃賽冠軍之间的比赛，如：
中国超级杯
歐洲超級盃
西班牙超級盃
意大利超級盃
德國超級盃
法國超級盃
英格蘭超級盃 - 名字上是超級盃, 但實際與現在德國、意大利、西班牙等各地超級盃足球賽性質不同, 它不是英格蘭頂級聯賽冠軍和國內第一足球盃賽冠軍的一次較量, 而是英格蘭球隊被禁止參加歐洲比賽的替代比賽（已被廢取消）。真正和上述比賽性質相同是英格蘭社區盾。
东方海惠堂 ～ Marine Benefit.

| 东方海惠堂 ～ Marine Benefit>  |
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类型: 弹幕射击游戏、免费游戏
平台: Microsoft Windows
开发商: 原色空间
发行商: 原色空间
设计师: とってま
编剧: とってま
: 赤青绿
美术: とってま
音乐: 黑羽
模式: 单人
发行日: PC初版：2012年3月17日 最终版：2013年8月5日
《东方海惠堂 ～ Marine Benefit.》（日语：）是由同人组织原色空间制作的一款弹幕射击游戏，为东方Project的二次创作。
最初本游戏是使用flash制作的，后来作者自制了引擎并重制为PC游戏。
游戏系统

参见：東方Project § 遊戲系統
本作采用了和东方Project类似的游戏系统。玩家需要操作自机（主角）向敌机（敌人）射击，同时避免被敌机发射的子弹击中。玩家也可以发动BOMB（符卡）进行特殊的攻击。在每关的中间和结尾，玩家需要击败特定敌方头目（即道中BOSS和关卡BOSS）才能继续游戏。
本作与东方基本系统的差异在于加入了氢点、氧点系统和气泡系统。
游戏系统 > 氢点和氧点

敌人被击中时可能会掉落“H”和“O”，分别对应氢点和氧点，获得相应点的数量会因自机的选择而有所不同。通过擦弹（近距离躲避子弹）也可以获取氧点。
游戏画面左侧有蓝色和黄色的两条实心刻度线提示已收集的氢点和氧点数量，当氢点集满（实心刻度线与空心刻度线重合）时，BOMB+1；而氧点集满时，残机（剩余生命）+1。
游戏系统 > 气泡

在部分BOSS的符卡中，玩家会被要求进入气泡中。此后，如果自机触碰到了气泡的边界，就会被判定为miss（被击中）。
剧情

仲夏，博丽神社的巫女——博丽灵梦感到很无聊、不想动弹的一天，幻想乡不知何时下过了一场大雨，而且突然出现了一片海。
正当博丽灵梦和像往常一样到神社里来的魔法使雾雨魔理沙闲聊时，不知何时出现的山上的巫女，东风谷早苗愤怒地要求去抓犯人。
灵梦对此不以为然，并意气洋洋地要去看海，却被八云紫抓住并告知，如果一直下雨的话，水会超过容量从而结界有崩坏的可能性。
为了探索源头，红色的巫女、蓝色的魔法使，还有绿色的巫女，三色的人类在再度下起的雨中，飞向了辽阔的海洋。
评价

本作是第一个比较成功的包含原创角色的东方同人STG。其主角为主、原创为辅的模式也被之后的同人创作接纳。
参考资料

1 2 3  . 原色空间.   [2018-03-08]. （原始内容存档于2018-03-10） （日语）.
1 2  . ZAKER新闻. 2018-01-26  [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-02-19）.
↑  . 原色空间.   [2018-03-08]. （原始内容存档于2018-03-11） （日语）.
↑  . 原色空间.   [2018-03-09]. （原始内容存档于2018-03-11） （日语）.
1 2 3  . 原色空间.   [2018-03-07]. （原始内容存档于2018-03-11） （日语）.
1 2 3 4 5 6 7 8 9  . 原色空间.   [2018-03-07]. （原始内容存档于2018-03-11） （日语）.
斯坦利·切拉

| 斯坦利·切拉 Stanley Chera |
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出生: (1942-10-22)1942年10月22日  美国纽约布鲁克林区
逝世: 2020年4月11日(2020歲—04—11)（77歲）  美国纽约
职业: 企业家
儿女: 3
斯坦利·I·切拉（英語：, 1942年10月22日—2020年4月11日），男，美国企业家。
生平

1942年出生于纽约布鲁克林区的一个叙利亚裔犹太家族，1980年代开始涉足纽约市房地产业，2000年代逐渐成长为领军人物。
2020年3月生病住院，后被确诊为2019冠状病毒病案例，2020年4月11日逝世，享年77岁。
家庭

有三个儿子均任职于家族公司。他同时也是布鲁克林社区塞法迪犹太人教派领导人。和唐纳德·特朗普是好友关系，2016年曾经捐款支持他竞选美国总统。
参考来源

1 2 3 4  Marino, Vivian. . New York Times. June 25, 2010  [December 9, 2017]. （原始内容存档于2017-12-10）.
1 2 3 4  The Real Deal: "The Syrian retail touch - An inside look at the Syrian Jewish investors dominating NYC retail — from Sutton to Sitt, including how much revenue they’re pulling in" By Adam Pincus  （页面存档备份，存于） January 1, 2014
↑  The Real Deal: "Clans with Plans" by Adam Pincus （页面存档备份，存于） February 1, 2011
↑  . The Real Deal New York. April 11, 2020  [April 12, 2020]. （原始内容存档于2020-04-12） （美国英语）.
↑  Weiss, Lois. . New York Post. March 24, 2020  [April 11, 2020]. （原始内容存档于2020-04-10）.
↑  . The Real Deal. April 1, 2020  [April 11, 2020]. （原始内容存档于2020-04-04）.
↑  . The Real Deal New York. April 1, 2020  [2020-04-13]. （原始内容存档于2020-04-04）.
↑  . The Real Deal. April 11, 2020  [April 11, 2020]. （原始内容存档于2020-06-10）.
↑  Sherman, Gabriel. . Vanity Fair. April 1, 2020  [April 11, 2020]. （原始内容存档于2021-03-11）.
↑  特朗普密友地产大亨斯坦利切拉患新冠肺炎去世 （页面存档备份，存于），新浪财经。
↑  纽约房地产大亨患新冠肺炎去世 系特朗普好友 （页面存档备份，存于），京报网。
↑  Commercial Observer: "Cartier! Versace! Vuitton! Financing Next Gen at Crown’s Ritzy Retail Focus" by Alessia Pirolo （页面存档备份，存于） May 29, 2013
↑  RASKIN, SALLY GOLDENBERG with SAM. . Politico PRO.   [April 12, 2020]. （原始内容存档于2020-04-12） （英语）.
↑  Haberman, Maggie. . The New York Times. April 1, 2020  [April 12, 2020]. ISSN 0362-4331. （原始内容存档于2021-03-10） （美国英语）.
中原饭店

中原饭店是位于河南许昌市的一座摩天大楼，按超五星级标准建造，楼顶设有私人直升机停机坪，大楼高度达到179.97米，2015年7月22日实现主体结构封顶，它是许昌市的最高建筑和新的地标。
概况

饭店地下两层设可供1500个停车位的停车场；
酒店1层：大堂、休闲吧、精品商店、银行；
2层：儿童体验中心；
3-4层：全日餐厅、中餐包房和大中型宴会厅，可容纳2000人同时就餐；
5层：会议中心，有一个700平方米的报告厅、15个大中小型会议室；
6层：5000平米的会展中心；
7—18层：写字楼；
19—38层：客房；
39层：旋转观光餐厅；
楼顶：直升机停机坪。
地下1层、地上3层，共4000平米。
地下1层：KTV包间；
地上1层：男、女温泉洗浴和室内温泉游泳池；
2-3层：休闲中心，有30个室外设温泉汤池、1个游泳池、2处儿童水上乐园。
参考资料

↑  . 航趣私人飞机网. 2015-07-27. （原始内容存档于2018-10-03）.
2020年男子乒乓球世界盃

2020年男子乒乓球世界盃為第41屆男子乒乓球世界盃，是國際桌總職業巡迴賽的其中一站，屬於ITTF世界巡迴賽。本屆賽事於2020年11月13日至11月15日在中國山東省威海市南海奥林匹克体育中心舉行，總獎金為250,000美元。
優勝者

| 項目 | 冠軍 | 亞軍 |
| --- | --- | --- |
男子雙打（詳細）:
賽事獎金

本屆賽事的總獎金250,000美元。按ITTF的指引，獎金分布的安排如下：
| 項目 | 冠軍 | 亞軍 | 準決賽 | 半準決賽 | 十六強 | 三十二強 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 男子單打 | $55,000 | $40,000 | $20,000 | $14,000 | $7,000 | $5,000 |
參見

2020年女子乒乓球世界盃
參考資料

↑  （英文）.   [2020-11-13]. （原始内容存档于2020-11-01）.
↑  （英文） (PDF).   [2020-11-13]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-13）.
外部連結

官方网站
摩西斯·文沙

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 
個人
全名:  Moses Mensah
暱稱:  摩西、摸西施
出生日期:   (1978-08-10) 1978年8月10日（46歲）
出生地點:   加納
身高:  
位置:  左後衛

現在所屬:  公民
球衣號碼:  15
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 2003–2004 |  九龍城 |   |   |
| 2004–2013 |  公民 |  28 |  (0) |
| 2013–2014 |  標準流浪 |  20 |  (1) |
| 2014–2015 |  YFC澳滌 |  18 |  (0) |
| 2015–2016 |  南華 |  2 |  (0) |
| 2017– |  公民 |  9 |  (0) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2015年5月9日 
摩西斯·文沙（Moses Mensah，1978年8月10日—），生於加納，加納裔香港足球運動員，司職左後衛，到2013年11月在港住滿七年後成功申請香港特區護照，現時效力香港甲組聯賽球會公民。
球員生涯

摩西斯生於加納，早年離開家鄉，於2003年來港加盟丙組地區聯賽球會九龍城，在港僅一季便憑表現獲甲組新升班球會公民青睞。
加盟公民首季，他就憑著一鳴驚人的表現獲得球迷好評，更在2011年1月28日作客港會的聯賽憑12碼取得加盟公民6年來的首個入球，協助球會以3–1擊敗對手。
直到2012年1月，由於他在港已居逾7年，可以以本地球員身份註冊香港賽事，惟還未持有香港特區護照的他不能以香港球員身份出戰國際賽或亞洲球會級賽事。
2012年2月7日，摩西斯在訓練期間突然暈倒，其呼吸更一度停頓達兩分鐘，直至在隊友急救下方恢復知覺。
其後，他已淪落球隊後備，雖然公民沒有把效力球隊已9年的他解僱，成為唯一一位在港連續效力同一間球會達7年以上的外援，但他深信自己仍有能力征戰頂級聯賽。
2013年7月，摩西斯轉會至甲組球會標準流浪，並在9月15日對橫濱FC香港的聯賽憑一記罰球取得久違的入球，協助球會以3–2勝出。11月底，他更在選擇放棄加納護照而領取香港特區護照。
2014年7月，摩西斯轉會至新成立的港超聯的日資球會YFC澳滌，更憑穩定的表現協助球會取得季後附加賽資格，但可惜YFC澳滌不敵南華，無緣亞洲賽，最終YFC澳滌仍因贊助商撤資散班導致收場。
由於老牌球會南華的正選左後衛張健峰遭亞洲足協裁定不具備出戰亞協盃淘汰賽的資格，摩西斯繼而得到南華垂青。2015年7月20日，摩西斯正式加盟南華，並隨球會以本地球員身份出戰亞協盃，惟他在亞協盃8強首回合對柔佛DT中在易邊後兩分鐘在禁區內犯手球被判罰12碼，幸好結果南華逼和對手1–1，最終南華兩回合計以2–4慘遭淘汰。
隨着亞協盃賽事完結，又在本地賽事需與前香港隊正選左後衛張健峰競爭下，摩西斯上陣機會越來越少。完約後，南華沒有與他續約，而他也於2016年8月離隊。直到2017年8月，摩西斯以自由身回歸甲組業餘球會公民。
球會榮譽

香港足總盃冠軍（2007–08季度）
香港高級組銀牌冠軍（2010–11季度）
香港高級組銀牌亞軍（2012–13季度）
香港社區盃冠軍（2015年）
香港菁英盃亞軍（2015–16季度）
香港聯賽盃亞軍（2015–16季度）
香港季後附加賽亞軍（2014–15季度)
参考資料

↑  bma甲組聯賽 港會 1:3 公民 （页面存档备份，存于） HKFA-News 2011-01-28
↑  奧運腳表現優異 （页面存档备份，存于） Citizen Football Club 2011/1/29
↑  公民加納球員熱身暈倒 （页面存档备份，存于） 蘋果日報 2012年02月08日
↑  摩西斯「翻生」誓證實力 （页面存档备份，存于） 《大公報》 2013年9月21日
↑  港超聯：fb洩密摩西斯加盟YFC澳滌 （页面存档备份，存于） on.cc東網 2014年07月20日
外部連結

香港足總網頁球員註冊資料 （页面存档备份，存于）
2020年中華民國空軍UH-60M黑鷹直升機墜毀事故

若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（）。
| --- | --- |
殉職將士紀念專區紀念碑
事故概要
摘要: 天候引發的可控飛行撞地
地點:  中華民國（臺灣） 新北市烏來區烘爐地山桶後溪溪谷 24°50′08″N 121°42′00″E﻿ / ﻿24.8354688°N 121.6998972°E﻿ / 24.8354688; 121.6998972
飞机概要
机型: UH-60M黑鷹直升機
營運者:  中華民國空軍救護隊
註冊編號: 933
起飛地: 臺北市松山區空軍松山基地
目的地: 宜蘭縣蘇澳鎮東澳嶺雷達站
乘客: 10
機組人員: 3
死亡: 8
生還者: 5
編號933，失事的中華民國空軍UH-60M黑鷹直升機，攝於2018年
2020年中華民國空軍UH-60M黑鷹直升機墜毀事故是發生於2020年1月2日的臺灣空難事故；一架隸屬中華民國空軍救護隊的UH-60M黑鷹直升機在由臺北市松山區空軍松山基地飛往宜蘭縣蘇澳鎮東澳嶺雷達站途中，失事墜毀於新北市烏來區烘爐地山桶後溪溪谷。機上13名乘員中，包含時任中華民國國防部參謀總長沈一鳴空軍上將、國防部政治作戰局副局長親文空軍少將、國防部參謀本部情報參謀次長室助理次長洪鴻鈞陸軍少將等中華民國國軍高階將領及國防部參謀本部首任總士官長韓正宏陸軍士官長等8人死亡，其中沈一鳴殉職前軍階達二級上將，使這次空難成為歷來國軍高級將領搭乘專機失事中，殉職將領軍階最高的紀錄。
背景

UH-60「黑鷹」直升機是由美国西科斯基飞机公司生產的一種雙渦輪軸發動機、單旋翼直升機，獲得多國軍隊採用。中華民國一共採購了60架改良型的UH-60M黑鷹直升機，其中中華民國陸軍30架、中華民國空軍15架、內政部空中勤務總隊15架，惟空中勤務總隊所屬機隊中已有1架於2018年執行醫療後送任務時失事墜毀，機上所有乘員包含病患和醫護人員共6人全數罹難。
事件過程

此次空難發生地點
2020年1月2日，一架隸屬空軍救護隊、編號933的UH-60M黑鷹直升機於當日上午8時7分從雷達消失。機上乘員包含時任國防部參謀總長沈一鳴上將等一行共13人，原訂計畫在上午7時50分搭乘至宜蘭東澳執行春節慰勉行程，因山區天氣驟變，雲霧濃厚，同時受移動雲層影響，飛行中瞬間進雲，飛行員不及爬高應處，觸地墜毀於新北烏來、宜蘭交界的烘爐地山桶後溪溪谷；失事時，右前方機身觸地，造成機身前段、右側嚴重損毀；第一次撞擊後，機身向前滑行約70公尺，再發生第二次撞擊，後停下。上午9時2分，宜蘭縣消防局、新北市政府消防局及基隆市消防局救災救護大隊獲報後立即出動趕往救援。上午9時17分，國防部請求派遣內政部空中勤務總隊及特種搜救隊支援搜索行動。上午10時50分，國防部召開第一次記者會，證實黑鷹直升機迫降。下午1點30分，首批救難隊員接觸待救者。下午1時55分，國防部召開第二次記者會，證實機上13人中，有5人獲救、8人罹難。
沈一鳴殉職前軍階達二級上將，使這次空難成為歷來國軍高級將領搭乘專機失事中，殉職將領軍階最高的紀錄；這次空難也是繼1974年陸軍UH-1直升機在昌平演習中失事及1990年空軍比奇1900運輸機在實施防空疏散工程視察任務時失事以來，又一次的重大國軍高級將領專機墜毀事故。
人員傷亡

此次空難失事的直升機上共有3名機組人員、10名乘客，共13名乘員；其中8人死亡、5人生還。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
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| 姓名 | 事發時軍階 | 職務 | 狀態 | 備註 |  |
機組人員
| 葉建儀 | 空軍中校 | 正駕駛，空軍第四戰術戰鬥機聯隊救護隊分隊長 | 罹難 | 追晉上校，追頒干城甲種二等獎章 |  |
| 劉鎮富 | 空軍上尉 | 副駕駛，空軍第四戰術戰鬥機聯隊救護隊飛行官 | 罹難 | 追晉少校，追頒干城乙種二等獎章 |  |
| 許鴻彬 | 空軍二等士官長 | 機工長，空軍第四戰術戰鬥機聯隊救護隊機工長 | 罹難 | 追晉空軍一等士官長，追頒干城乙種二等獎章 |  |
乘客
| 沈一鳴 | 空軍二級上將 | 國防部參謀本部參謀總長 | 罹難 | 追晉一級上將，追頒青天白日勳章 |  |
| 韓正宏 | 陸軍一等士官長 | 國防部參謀本部參謀總長室總士官長 | 罹難 | 已晉士官最高軍階，追頒九等雲麾勳章 |  |
| 親文 | 空軍少將 | 國防部政治作戰局副局長 | 罹難 | 追晉中將，追頒四等雲麾勳章 |  |
| 洪鴻鈞 | 陸軍少將 | 國防部參謀本部情報參謀次長室助理次長 | 罹難 | 追晉中將，追頒四等雲麾勳章 |  |
| 黃聖航 | 空軍少校 | 國防部參謀本部參謀總長室侍從官兼參謀官 | 罹難 | 追晉中校，追頒干城甲種二等獎章 |  |
| 黃佑民 | 海軍中將 | 國防部參謀本部後勤參謀次長室次長 | 生還 | 不適用 |  |
| 曹進平 | 空軍中將 | 國防部參謀本部通信電子資訊參謀次長室次長 | 生還 | 不適用 |  |
| 劉孝堂 | 空軍少將 | 國防部參謀本部作戰及計畫參謀次長室防空資戰處處長 | 生還 | 不適用 |  |
| 周欣頤 | 陸軍中校 | 國防部參謀本部作戰及計畫參謀次長室聯合作戰處參謀官 | 生還 | 不適用 |  |
| 陳映竹 | 陸軍上士 | 國防部軍事新聞通訊社新聞士 | 生還 | 不適用 |  |
後續 > 國防軍事單位降半旗、選舉活動暫停

事發後的下午3時，時任中華民國總統兼三軍統帥蔡英文抵達宜蘭金六結營區，了解事故搜救情形，除對罹難者表達「哀悼與不捨」，也指示相關單位盡全力提供支援與協助，盡全力做好撫卹工作；此外，並令所有國防軍事單位的中華民國國旗、軍旗降半旗3天，以悼念殉職人員。另一方面，此事故正逢2020年中華民國總統選舉暨立法委員選舉競選期間，時身兼民主進步黨總統候選人的蔡英文、中國國民黨總統候選人韓國瑜及親民黨總統候選人宋楚瑜先後宣布取消2至3日的競選活動。
後續 > 調查

1月3日，軍方尋獲失事直升機的黑盒子，並送至國家運輸安全調查委員會判讀。2月15日，空軍司令部召開記者會說明初步調查結果，初判失事原因為環境與人為複合因素，同時公布懲處名單。
| 姓名 | 軍階 | 單位 | 職務 | 懲處 |
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| 熊厚基 | 空軍二級上將 | 空軍司令部本部 | 司令 | 自請處分記過乙次 |
| 范大維 | 空軍中將 | 空軍司令部本部 | 副司令 | 記過乙次 |
| 顏有賢 | 空軍少將 | 空軍第四戰術戰鬥機聯隊 | 聯隊部聯隊長 | 記過二次 |
| 鄭忠平 | 空軍上校 | 空軍第四戰術戰鬥機聯隊 | 聯隊部副聯隊長 | 記過二次 |
| 林佳田 | 空軍上校 | 空軍第四戰術戰鬥機聯隊 | 救護隊隊長 | 大過乙次並調離現職 |
軍方人士隨後表示，全案調查報告依調查程序預計於2021年1月2日（即事發一週年）前完成，並函送司法機關臺灣臺北地方檢察署審認，惟因調查報告列屬機密等級，將不會對外公布。
後續 > 紀念儀式 > 追思

蔡英文核定於1月4日至5日開放臺北賓館作為沈一鳴等八位殉職人員之追思會場，開放後由於弔唁人潮眾多，民眾希望延長開放時間，遂延長開放至1月7日。
後續 > 紀念儀式 > 移柩

1月13日，國防部為殉難將士辦理移柩（英语：）儀式，由三軍總醫院出發，沿途行經成功路二段至三段、文德路、內湖路一段、北安路、國防部（停留30秒）、空軍司令部、海軍司令部、中山北路、民族東路、復興北路、民權東路等地，最後抵達空軍松山基地指揮部，路線全長約13公里，採慢速引導並規劃37個致敬點供官兵代表及民眾致意。車隊行經國防部時，由蔡英文率領時任國防部部長嚴德發、國家安全會議秘書長李大維、國軍退除役官兵輔導委員會主任委員馮世寬與國防部本部全體官兵在門口親自迎接車隊向殉職將士告別、致悼念緬懷之意。這是繼1988年時任總統蔣經國逝世後，中華民國政府再一次於臺北市區舉辦如此隆重的移柩追思儀式。
後續 > 紀念儀式 > 公奠

1月14日，國防部在空軍松山基地指揮部舉辦「英勇殉職將士聯合公奠」，由蔡英文親自主持，進行追頒追晉、頒贈褒揚令、播放追思影片、覆國旗榮典、公奠禮、收旗暨贈旗、啟靈、施放禮砲等儀式，儀式結束後，數架UH-60M黑鷹直升機及幻象2000戰鬥機進行「追思致敬」隊形編隊衝場，向殉職人員致敬。除身為總統的蔡英文、副總統陳建仁、行政院院長蘇貞昌、前總統馬英九、前副總統吳敦義等國內政要和歷任前國防部部長、參謀總長等大批退役國軍將領外，友邦尼加拉瓜駐華大使、瓜地馬拉駐華大使、巴拉圭駐華大使、宏都拉斯駐華大使，美國在台協會處長酈英傑、日本台灣交流協會代表泉裕泰、法國在台協會主任公孫孟（）、駐台北韓國代表部代表姜永勳、新加坡駐台北商務辦事處代表黃偉權等外國駐華官員，以及美國空軍准將馬修·艾斯勒（，美國國防部空軍部國際副次長室區域主任）、日本陸上自衛隊退役陸將補渡邊金三（日本台灣交流協會臺灣周邊安保情勢調查主任）、大韓民國國軍上校金明珍（，駐台北韓國代表部武官）、新加坡武裝部隊星光部隊指揮官張進才等外國軍方相關官員皆與會致意；蔡英文並同時公布「空降特戰加給」、「飛行軍官續服獎金」、「士官長專業加給」三項國軍官兵加給方案。
公奠後，沈一鳴、黃聖航、韓正宏葬於汐止五指山國軍示範公墓，親文、葉建儀、劉鎮富、許鴻彬葬於碧潭空軍烈士公墓，洪鴻鈞則歸葬家鄉苗栗。
國防部後來在事故地點設立黑色「神武英靈紀念碑」石碑，供置於磚紅色鐵皮屋內，設計成小型祠堂供後人憑弔。
後續 > 中樞人事

事發後，國防部決定由時任副參謀總長兼執行官劉志斌二級上將暫代參謀總長。1月15日，蔡英文正式核定由時任海軍司令黃曙光二級上將繼任參謀總長。
外界反應 > 臺灣

事發後，星宇航空董事長張國煒在Facebook上發文批評國軍安排多名將領同機的行為，並表示：「誰安排讓那麼多優秀的軍官都搭同一架直升機的人應該要查出來法辦。嚴格講起來應該要槍斃。」引發爭議，張國煒隨後刪除文章。軍方人士表示，國軍視導編組已依指揮、主管及幕僚人員相互搭配，能達到分散風險的目的，並無不當。
外界反應 > 中國大陸

事發後，《人民日报》、新华社及中新社皆報導了此次事故，环球网並於事發當日轉發一篇微信公众号文章，質疑美國對臺軍售品質，文末更稱「一旦大陆决定武力解放台湾，你还觉得这些‘黑鹰’能成为屏障吗？」。
外界反應 > 美國

事發後，美軍最高軍職首長、美國參謀長聯席會議主席馬克·陸軍四星上將發表聲明，稱其「代表美軍男女官兵，向臺灣軍方就沈將軍及其餘7位罹難者在直升機事故中的慘痛殞落表示哀悼」；美國在台協會亦表示其「謹代表美國，在此向罹難者的家人、同袍、及所屬團體表達最深切的哀悼之意」，並「已準備好，隨時就此一事件為臺灣提供協助」，該協會並於事發隔日在台北內湖新館將美國國旗降半旗致哀。