stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
元朗公路
嚴重車禍

2009年7月25日清晨5時許，一輛懷疑超速行駛的專線小巴尾隨一輛涉嫌超重載貨的貨櫃車上斜駛至元朗公路近博愛交匯處時，小巴司機疑錯誤判斷，沒有留意貨櫃車減慢車速，全車高速狂插貨櫃車車尾，車頭凹陷毀成廢鐵，更一度起火焚燒，駕駛小巴的男司機當場慘死，連同車頭兩排座位的乘客，如三文治般人夾人叠在一起，其他乘客亦東歪西倒受傷，全車死傷枕藉，釀成4死13傷，當中一男一女乘客於當日傷重不治，另一名男乘客留醫1日後亦不治。
2017年4月12日晚上約7時半，一輛九巴265M線雙層巴士由麗瑤邨開往天恆邨期間，在駛至元朗公路近博愛交匯處時，前方的一架小巴因交通擠塞而停下，265M線巴士亦隨之停下，惟尾隨的城巴967X線雙層巴士收掣不及，碰撞265M線巴士車尾，265M巴士再撞上前方的小巴，造成70人受傷，其中1名坐在967X線城巴上層最前排的女乘客，被座位夾住被困，消防員要進行切割工作將她救出。她腳部骨折，頭部受傷，清醒送院治理，情況嚴重。其餘傷者皆為輕傷。警方會調查當時交通情況、司機的駕駛態度和身體情況，3名司機都通過酒精測試，無人被捕。受事故影響，元朗公路往屯門方向近博愛交匯處一度全線封閉近2小時，車龍遠至錦綉花園。
鄰近

大樹下西路
參考文獻

↑  香港特別行政區政府運輸署：道路交通條例 (第374章)--根據第123條指定的快速公路—香港特區政府憲報第4159號公告，《政府物流服務署》，2007年6月29日 （页面存档备份，存于）  (PDF).   [2008-02-02]. 原始内容存档于2020-12-14.
1 2 3 4  本方向17號出口位於港深西部公路及元朗公路匯合處，於該處車輛不准切線進入17號出口。車輛需要於16號出口離開，經公路支綫進入港深西部公路屯門方向，前往17號出口
↑  . 蘋果日報 (香港). 2009年7月26日  [2017年4月14日]. （原始内容存档于2017年4月15日）. （繁體中文）
↑  . 蘋果日報 (香港). 2009年7月27日  [2017年4月14日]. （原始内容存档于2017年10月2日）. （繁體中文）
↑  . 香港電台. 2017年4月12日  [2017年4月14日]. （原始内容存档于2018年1月27日）. （繁體中文）
|  论 编香港快速公路 |
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| 1號幹線 |  沙田路  |  |
| 2號幹線 |  觀塘繞道  大老山公路  |  |
| 3號幹線 |  西九龍公路  青葵公路（包括長青橋）  長青公路  青衣西北交匯處  青朗公路（包括汀九橋，但不包括大欖隧道及其收費廣場的一段）  |  |
| 4號幹線 |  東區走廊（永泰道至油街一段）  |  |
| 5號幹線 |  荃灣路  |  |
| 6號幹線 | （此幹線沒有快速公路） |  |
| 7號幹線 | （此幹線沒有快速公路） |  |
| 8號幹線 |  北大嶼山公路（不含N779号桥梁）  青嶼幹線（只限上層，包括汲水門大橋、馬灣高架道路、青馬大橋）  青衣西北交匯處  長青公路  青沙公路（尖山隧道以南，包括昂船洲大橋，但不包括南灣隧道）  |  |
| 9號幹線 |  屯門公路（皇珠路以南）  元朗公路  新田公路  粉嶺公路  吐露港公路  大埔公路－沙田段（火炭路以北）  |  |
| 10號幹線 |  深港西部通道／深圳灣公路大橋  港深西部公路  |  |
| 幹線系統以外 |  沙瀝公路  竹篙灣公路  東區走廊（油街以西）  馬鞍山路（欣安邨以南，只限南行）  大埔太和路（吐露港公路至寶雅路）  完善路（大埔太和路至吐露港公路）  馬灣路（馬灣高架道路至馬灣收費廣場）  港珠澳大橋香港連接路（不包括觀景山隧道）  |  |
備註：本模板中的快速公路是根據香港《道路交通條例》刊登在《香港憲報》的道路。 中華人民共和國高速公路：京 | 津 | 冀 | 晋 | 蒙 | 辽 | 吉 | 黑 | 沪 | 苏 | 浙 | 皖 | 闽 | 赣 | 鲁 | 豫 | 鄂 | 湘 | 粤 | 桂 | 琼 | 渝 | 川 | 黔 | 滇 | 藏 | 陕 | 甘 | 青 | 宁 | 新 | 港 | 澳 | 臺
| 0 | 1 | 2 |
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|  论 编 |  香港9號幹線 |  |

城門隧道 – 象鼻山路 – 青山公路－荃灣段 – 屯門公路 – 藍地交匯處 – 元朗公路 – 青朗公路 – 新田公路 – 粉嶺公路 – 吐露港公路 – 大埔公路－沙田段 – 城門隧道公路 – 城門隧道
散文詩

此條目介紹的是一种文体。关于中国文学杂志，请见「」。
散文詩（英語：或，法語：）是不分行的詩體，形式上有如散文，卻著重詩的美感，起源於法國，流行於19世紀後期及20世紀初期。散文詩也傳入中國，稱為分段詩。
散文詩鼻祖法國詩人波特萊爾
起源

散文詩起源於17世紀，當時英國作家傑里米·泰勒、布朗，法國詩人費奈隆等，都嘗試寫一些詩意的散文。19世紀時，法國大詩人波德萊爾寫了不少散文詩，並正式使用「散文詩」（）這個名稱，可說是散文詩的鼻祖。
形式 > 特點

散文詩介乎詩與散文之間，與一般詩體不同，分段而不分行，形式上是散文，但有詩的美感，並訴諸讀者的想像。西方文學史上，散文詩與自由詩及無韻詩的關係十分密切。以下引用20世紀美國作家洛根·史密斯（英语：）的散文詩為例子：
形式 > 局限

散文詩有時會令讀者無所適從。艾略特曾分析散文詩沒落的原因，他認為詩和散文是區別分明的，兩者節奏並不相同，把散文詩當散文讀，會「令人厭倦」；把散文詩當韻文讀，則又「令人煩悶」。混淆散文和詩，「藝術家就失敗了」。
散文詩是詩與散文的過渡，就像日與夜之間短促的黃昏，難以成為文學的主流。散文詩也很難寫得好，作者必先是個優秀的詩人或散文家，方偶一為之。至於初學者，是極難掌握散文詩的。
發展

從19世紀後半期到20世紀前期，散文詩盛行於西方文壇，並於20世紀前期傳入中國，也一度相當流行。
發展 > 西歐

波德萊爾以後，法國詩人或多或少都寫過散文詩，到18世紀90年代前後大為盛行，大詩人蘭波於1886年出版詩集《啟示》，收入許多散文詩。受蘭波影響，魏爾倫也寫了許多散文詩，引來許多人模倣，其中皮埃爾·路易斯和馬拉美是較佳的兩位。1897年馬拉美出版《離題（法语：）》，除了散文和詩論外，也收錄了散文詩。
由述上述法國大詩人的提倡，法國出現許多寫散文詩的能手，英國也有名家倣效，當中王爾德可說是把散文詩引進到英國的功臣。20世紀德國大詩人里爾克也是個中好手。
發展 > 美國、俄國、印度

散文詩的風氣隨即吹到美國，斯圖爾特·米瑞爾（英语：）編譯《散文粉筆畫》，1890年在紐約出版，書前有文評家赫威爾斯（英语：）的序，介紹散文詩這種新興的文體。書中作品大多譯自法文，包括上述諸多名家，也包括一些次要詩人，帶有濃厚的90年代頹廢派色彩，以及象徵主義的氣氛。散文詩的風氣同時吹入其他國家，如俄國的屠格涅夫、印度的泰戈爾，都曾熱衷於散文詩的寫作。
發展 > 在西方的衰微

西方散文詩興起雖快，消失也快，在第一次世界大戰後便告式微。一戰打破了歐洲文人間的頹廢精神，與崇尚象徵的風氣，新的文藝思想紛紛湧現，散文詩的發展遂一蹶不振。其後雖有美國的洛根·史密斯（英语：）、英國的阿丁頓（英语：）及法國的佛特（法语：）撰寫散文詩，但只是迴光反照的努力，不能挽回西方散文詩的沒落消失。
發展 > 中國 > 譯介

散文詩在新文學運動期間傳入中國，那時西方的散文詩已是強弩之末。劉半農首先譯介散文詩，翻譯了泰戈爾的許多無韻詩，十分接近當時的散文詩。泰戈爾在當時中國大受歡迎，連帶散文詩這種詩體也受到廣泛注意。在20-30年代，屠格涅夫、王爾德和波德萊爾的散文詩也陸續翻譯為中文。
發展 > 中國 > 創作

中國的舊詩原本就是不分行的，早期新詩也有不分行的寫法，與散文詩暗合。在20年代，散文詩頗為流行，沈尹默、劉半農、朱自清、魯迅等都撰有散文詩，但朱自清《匆匆》一類的散文詩，結構鬆散，和散文分別不大，有時連好散文也談不上。魯迅的散文詩集《野草》則大受好評，被譽為魯迅「最偉大的藝術品」。
中國的散文詩只有短暫的生命，1931年徐志摩過世後，散文詩便漸漸消失。到1950年代，散文詩一度在台灣復甦，紀弦首先寫作散文詩，之後瘂弦、商禽等詩人也寫過不少散文詩，當中不乏佳作。
發展 > 中國 > 命名爭論

「散文詩」一名受到質疑。紀弦指出，新詩一律都是用散文的句子，散文詩「這個名稱太灰色了」，應該取消。羅青則主張，中國的「散文詩」和西方的"prose poetry"有顯著分別，應改稱「分段詩」。
註釋

↑  羅青：《從徐志摩到余光中》，頁41-42；林以亮：〈論散文詩〉，頁37。
↑  林以亮：〈論散文詩〉，頁38、45。
↑  羅青：《從徐志摩到余光中》，頁44。
↑  宋淇翻譯，林以亮：〈論散文詩〉，頁37。
↑  羅青：《從徐志摩到余光中》，頁43，引艾略特〈散文的疆界〉一文。
↑  林以亮：〈論散文詩〉，頁44-45。
↑  林以亮：〈論散文詩〉，頁37。
↑  羅青：《從徐志摩到余光中》，頁41-42。
1 2  羅青：《從徐志摩到余光中》，頁42。
↑  羅青：《從徐志摩到余光中》，頁42-43。
↑  羅青：《從徐志摩到余光中》，頁40-41。
↑  羅青：《從徐志摩到余光中》，頁38-39。
↑  羅青：《從徐志摩到余光中》，頁52。
↑  李天明：《難以直說的苦衷》，頁4。
↑  羅青：《從徐志摩到余光中》，頁44-45。
↑  羅青：《從徐志摩到余光中》，頁46、53。
參考書目

羅青：《從徐志摩到余光中》（台北：爾雅出版社有限公司，1978）。
林以亮：《林以亮詩話》（台北：洪範書店，1976），〈論散文詩〉，頁32-45。
李天明：《難以直說的苦衷——魯迅《野草》探秘》（北京：人民文學出版社，2000）。
陳巍仁：《臺灣現代散文詩新論》（臺北：萬卷樓，2001）
小川利康：〈周氏兄弟的散文诗——以波特来尔的影响为中心 （页面存档备份，存于）〉。
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各地:  以色列  美国  拉脱维亚  捷克 
学术:  AAT 
法國象徵主義詩人蘭波
印度著名詩人泰戈爾
北京金融街

39°54′37″N 116°21′26″E﻿ / ﻿39.910141°N 116.35732°E﻿ / 39.910141; 116.35732
金融街广场中央的《古币——金融》雕塑
金融大街
北京金融街（）位于北京市西城区中部，是国家级金融管理中心，集中了国家级银行总行和非银行金融机构总部。
简介

1982年起，陈元历任中共北京市西城区委副书记、书记，中共北京市委常委、北京市商贸局局长兼北京市体制改革委员会常务副主任。其间，他主持的西城区金融区规划和设计为后来的北京金融街描绘了蓝图。
1993年，国务院批复的《北京城市总体规划》提出：在北京西二环阜成门至复兴门一带，建设国家级金融管理中心，集中安排国家级银行总行和非银行金融机构总部。规划占地面积1.18平方公里，总建筑面积400万平方米。
2008年，北京金融街核心区基本完成建设。范围北起阜成门桥，南到复兴门桥东北侧的中国人民银行总行，全长1700多米、宽600多米。到2010年代，北京金融街核心区面积2.59平方公里，建筑面积总规模600万平方米。
2008年4月，北京金融街被北京市确定为金融主中心区。到2010年代，北京金融街已发展成集决策监管、资产管理、支付结算、信息交流、标准制订于一体的国家金融管理中心。
2010年代，北京金融街共有金融机构1700余家，其中法人金融机构741家，外资金融机构和国际组织100余家。主要包括一行三会（中国人民银行、中国证监会、中国银监会、中国保监会）国家金融管理机关，全国性金融行业协会，中国国内前5大金融机构，中国资产量最大的股权投资基金的母基金——全国社会保障基金理事会，中国四大资产管理公司，国家电网等25家世界500强企业总部（占全中国的20%），及高盛、安盛、摩根大通等世界500强外资金融机构在华法人机构和地区总部。新三板市场（全国中小企业股份转让系统）成为上交所、深交所外的第三家全国性证券交易场所，北京金融街由此初步形成“以全国性证券交易市场、信贷资本市场、金融资产交易市场、企业产权交易市场为主体的多层次金融市场体系”。亚洲基础设施投资银行总部也设在北京金融街。
2016年底，北京金融街金融资产达81.4万亿元，占比接近全国的一半，金融从业人员21万人，外汇大额支付系统业务占全国的50%，人民币大额支付系统业务占全国的38%，金融服务进出口总额占全国的23%。2016年，北京金融街实现三级税收3905.5亿元，占北京市三级税收31.3%，占北京市西城区总税收83.4%。
2006年，北京金融街初步建好2.3公里的金融街地下环廊，总建筑面积2.6万平方米，连接金融街中心区多座大厦的地下车库，可提供8000多个车位。位于金城坊街、金城坊西街、金融大街、锦什坊街及西二环地下。在西二环有一处北向南进口，在太平桥大街有一处南向北进、出口，但因月坛体育馆加油站附近出口因地段拥堵而未建，导致整个地下环廊闲置多年无法启用。
北京金融街核心区内的金融机构、国家金融管理机关等入驻单位主要有：
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 金融监管机构 中国人民银行总行：成方街32号  国家外汇管理局：金融大街30号  中国证券监督管理委员会：金融大街19号富凯大厦A座  国家金融监督管理总局：金融大街15号鑫茂大厦 银行类金融机构 亚洲基础设施投资银行原总部：金融大街9号（现已搬迁）  中国工商银行总行：复兴门内大街55号  中国建设银行总行：金融大街25号  中国银行总行：复兴门内大街1号  国家开发银行总行：复兴门内大街18号  中国农业发展银行总行：月坛北街甲2号月坛大厦南座  中国进出口银行总行：复兴门内大街30号  中国邮政储蓄银行总行：金融大街3号金鼎大厦A座  中国民生银行总行：复兴门内大街2号  中国光大银行总行：太平桥大街25号中国光大中心  北京银行总行：金融大街丙17号  招商银行北京分行：复兴门内大街156号北京招商国际金融中心  浙商银行北京分行：金融大街甲1号金亚光大厦  渤海银行北京分行：复兴门内大街28号凯晨世贸中心C座  上海银行北京分行：金融大街甲9号金融街中心A座  全国中小企业股份转让系统：金融大街丁26号金阳大厦 保险类机构 中国人民保险集团股份有限公司：西长安街88号中国人保大厦  中国人寿保险（集团）公司：金融大街17号中国人寿中心  中国出口信用保险公司：丰汇园11号丰汇时代大厦  中国再保险（集团）股份有限公司：金融大街11号中国再保险大厦 全国金融结算中心及要素市场 国家外汇管理局中央外汇业务中心：金融大街23号平安大厦  中央国债登记结算有限责任公司：金融大街10号中国华融大厦B座  中国证券登记结算有限责任公司：太平桥大街17号恒奥中心A座  全国棉花交易市场：金融大街33号通泰大厦B座  北京产权交易所金融街办公区：金融大街甲17号  北京金融资产交易所：金融大街乙17号  中国林业产权交易所：德胜门外大街甲36号德胜凯旋大厦C座（位于德胜科技园附近） 资产管理及证券、基金、股权投资类机构 中国信达资产管理股份有限公司：闹市口大街9号院1号楼信达金融中心  中国华融资产管理股份有限公司：金融大街8号中国华融大厦  中国东方资产管理股份有限公司：阜成门内大街410号东方资产大厦  中国长城资产管理股份有限公司：月坛北街2号月坛大厦A座  全国社会保障基金理事会：丰汇园11号楼丰汇时代大厦南翼  国开金融有限责任公司：金融大街7号英蓝国际金融中心  华夏基金管理有限公司：金融大街33号通泰大厦B座  工银瑞信基金管理有限公司：金融大街5号新盛大厦A座  中国银河证券股份有限公司：金融大街35号国际企业大厦C座  :  外资金融机构 高盛高华证券有限责任公司：金融大街7号英蓝国际金融中心  美国纽约梅隆银行有限公司北京分行：金融大街7号英蓝国际金融中心  花旗银行北京分行：武定侯街6号卓著中心  摩根大通银行（中国）有限公司北京分行：金融大街7号英蓝国际金融中心  摩根士丹利北京办公室：太平桥大街18号丰融国际中心1座  法国兴业银行（中国）有限公司北京分行：武定侯街2号泰康国际大厦  瑞士银行（中国）有限公司：金融大街7号英蓝国际金融中心  加拿大皇家银行有限公司北京分行：金融大街7号英蓝国际金融中心 大型企业总部 中国电信集团公司：金融大街31号  中国移动通信集团公司：金融大街29号  中国联合网络通信集团有限公司：金融大街21号  中国大唐集团公司：广宁伯街1号  中国邮政集团公司：金融大街甲3号  国家电网公司：西长安街甲86号  国家电力投资集团有限公司：金融大街28号院3号楼 商业及酒店 金融街购物中心：金城坊街2号  北京金融街丽思卡尔顿酒店：金城坊东街1号  北京金融街威斯汀大酒店：金融大街乙9号  北京金融街洲际酒店：金融大街11号 写字楼 丰融国际中心：太平桥大街18号  丰汇时代大厦：丰汇园11号楼  金融街E区：锦什坊街35号  恒奥中心：A座太平桥大街17号、B座太平桥大街19号、C座D座锦什坊街26号  金亚光大厦：金融大街甲1号  金鼎大厦：金融大街3号  金益大厦：金融大街4号  新盛大厦：金融大街5号  英蓝国际金融中心：金融大街7号  金融街中心：金融大街甲9号  泰康国际大厦：武定侯街2号  雷格斯卓著中心：武定侯街6号  鑫茂大厦：金融大街15号  中国人寿中心：金融大街17号  富凯大厦：金融大街19号  航宇大厦：金融大街20号  平安大厦：金融大街23号  华实大厦：金融大街乙26号  金阳大厦：金融大街丁26号  投资广场：金融大街27号  盈泰大厦：金融大街28号  通泰大厦：金融大街33号  国际企业大厦：金融大街35号  中国石油国际事业大厦：成方街27号
西扩南延

为扩大建筑规模，金融街控股制定了“南拓西扩”发展策略，即向南开发金融街（广安）中心，在现有金融街建筑以西紧邻二环路建设金融街（月坛）中心。如该拓宽计划得以实施，北京金融街面积将从2010年代中期的1.18平方公里扩展至8平方公里，从而超过上海陆家嘴6.8平方公里的面积，成为占地面积全中国第一的金融中心。
北京金融街（广安）中心：2000年代，北京中信房地产有限公司通过旗下北京国信房地产开发有限责任公司，以危旧房改造的名义启动大吉危改小区项目（后名中信城项目），项目位于北京市宣武区菜市口路口东南角，西到菜市口大街（国际传媒大道），东到粉房琉璃街，南到南横东街，北到骡马市大街；总占地面积30.41公顷，地上总建筑规模125.15万平方米。该项目拆除了大片四合院和胡同，曾引发文物保护人士强烈反对。由于中信地产选择了异地安置和货币补偿，当地居民并不愿意迁走，导致拆建进展缓慢。2008年中信城一期开盘，2013年三期开盘，销售火爆。2010年7月，北京市宣武区与西城区合并成立新的西城区，中信城项目由宣武区划归西城区。经西城区国资委授意，2011年金融街控股耗资100.18亿元收购了中信城商业金融地块。但中信地产未能按约定在2012年3月底前完成拆迁。此后金融街控股两次与中信地产签订补充协议，但中信地产在2015年6月底仍未能按约定完成拆迁。
北京金融街（月坛）中心：2012年9月下旬金融街控股购得月坛南街地块三（南至月坛南街、东至西二环、西至地块二东边界、北至南礼士路46号院回迁住宅用地和月坛体育馆南边界）。10月初又拍得月坛南街地块二（南至月坛南街、东至地块三西边界、西至南礼士路、北至南礼士路46号院回迁住宅用地南边界）。随着月坛南街两地块入市，北京金融街西扩进入实质开发阶段。此后设在这里的主要金融机构有北京农村商业银行总行（月坛南街1号院2号楼）。
北京金融街投资（集团）有限公司

北京金融街投资（集团）有限公司于1992年成立，是大型国有多元化投资企业，业务范围包括政府重点工程、金融、房地产开发、物业经营与管理、教育、文化、医疗健康等产业，业务覆盖北京、天津、上海、重庆等近20个省市。截至2016年底，总资产2073亿元，净资产668亿元，各级子公司176家，员工1万多人。
该集团推进政府重点项目建设，主导建设了北京金融街、西单商业区、德胜科技园、天桥演艺区等西城区的核心功能区。
金融街控股是该集团市场化房地产业务的主体，拥有写字楼、公寓、住宅、商场、酒店等。
该集团物业经营业态有酒店、写字楼、公寓、商场等，在中国一线城市核心区域拥有超过120万平方米的物业。在物业管理方面，金融街物业管理公司的物业管理面积超过1300万平方米。集团先后打造了重庆磁器口巴蜀文化特色街区、广东惠州海滨旅游度假区、北京慕田峪长城旅游度假区、浙江湖州南浔香草产业园。
该集团控股和参股的金融机构有长城保险、长城财富资管公司、恒泰证券、财务公司、北京金融资产交易所等等。该集团拥有首都电影院、北京杂技团、北京风雷京剧团、北京湖广会馆、厂甸庙会、大观楼影城、北京天桥艺术中心等文化机构及品牌。2016年，该集团投资成立教育公司。2017年，九年一贯制“正泽学校”开学。2003年，该集团成立金融街商会，截至2016年该商会有208家会员单位。
集团下属公司承担了中国人民银行总行、亚洲基础设施投资银行等的代建装修工程，创建了“Life金融街”移动互联平台。集团下属的金晖公司2015年建设完成140万平方米定向安置保障房昌平项目，并获“长城杯”。集团还先后承担十多个公益类项目代建任务。金融街慈善基金会在河北、内蒙古、西藏等多个省区市改善教育、扶贫帮困。集团先后完成了全国重点文物保护单位白塔寺的山门恢复及历代帝王庙的修缮、北京市文物保护单位都城隍庙的修缮等文物保护工程。
其他相关机构

北京金融街资本运营中心：2012年3月29日挂牌成立。该中心为全民所有制企业，直属北京市西城区国资委，成立时总资产384亿元、净资产113亿元，负责为区域重点项目建设和区属企业改革发展提供资金保障。
北京金融街研究院：2012年11月18日揭牌成立。由国家开发银行、北京市西城区人民政府、中国金融四十人论坛联合发起成立，国家开发银行董事长陈元出任首任院长。
北京市西城区金融服务办公室：根据中共北京市委、北京市人民政府批准的北京市西城区人民政府机构改革方案和《北京市西城区人民政府关于机构设置的通知》（西政发〔2009〕19号），2010年2月设立北京市西城区金融服务办公室（简称区金融办），是负责促进西城区金融发展、金融服务和金融环境建设工作的北京市西城区人民政府工作部门。
图下是金融街中心广场东端由陈慕华题写的“北京金融街”刻石，远处是北京银行总行大楼
从西二环望北京金融街。近处自左至右依次为：鑫茂大厦北楼和南楼、北京银行大厦、中国联通大厦、中国建设银行大厦
南灣 (住宅)

本文介紹的是位於鴨脷洲，名為「南灣」的屋苑。它不應與同樣位於香港南區的海灣南灣混淆。
| 南灣  |
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香港南區南灣
概要
類型: 豪宅、香港私人屋苑
用途: 住宅
地址:  香港鴨脷洲海旁道8號
: 22°14′25″N 114°09′36″E﻿ / ﻿22.240296°N 114.159869°E﻿ / 22.240296; 114.159869
前身: 白沙灣工業地
竣工日: 2011年
技术细节
座数: 9座（1－10座，不設4座）
层数: 25－28（實際住宅層數） 37－39（各座樓層包括尊貴大堂、各層停車場、平台層及空中花園等）
设计与建造
: 新鴻基地產、嘉里建設、百利保控股
其他
设施: 住宅、會所、中/西餐廳、平台花園、空中花園、竉物公園、幼稚園、私家路、住客及訪客停車場、獲運輸署批准的居民穿梭巴士（來往中環／銅鑼灣／香港仔）
网站
www.larvotto.com.hk
地圖

22°14′25″N 114°09′36″E﻿ / ﻿22.240296°N 114.159869°E﻿ / 22.240296; 114.159869
會所入口
會所游泳池
南灣（英語：）是新鴻基地產、嘉里建設及百利保控股合作發展的一個私人屋苑，位於香港南區鴨脷洲海旁道8號，由新鴻基地產興建和銷售，入伙初時由第一太平戴維斯負責屋苑管理，現已改由僑樂管理服務負責。項目佔地18萬平方呎，由9幢住宅大廈組成，共有715個住宅單位，於2011年4月底正式入伙。
南灣的外形以320米流線型帆船設計，依山臨海而建。南灣為地區的地標建築之一，其獨特設計更於2011年榮獲，由國際房地產組織、彭博與谷歌（Google）合辦的「國際房地產大獎」-「香港最佳建築（高樓）」的「高度表揚獎」。
簡介

南灣位處香港南區鴨脷洲的東部、前臨深灣及香港仔海峽，鄰近深灣遊艇俱樂部及海洋公園。當中1、2座的單位更可遠眺淺水灣、赤柱等的景色。附近有深灣9號、深灣軒、海怡半島及貝沙灣等著名屋苑，亦鄰近以天價投得的住宅地南區‧左岸（Marina South）。
項目正式命名前被稱為海景版禮頓山。主要是由於南灣是繼跑馬地禮頓山後，新地、嘉里及百利保再度合作發展的住宅項目。英文名「Larvotto」命名意念來自歐洲西部摩納哥蒙地卡羅著名的拉弗托海灘（Larvotto Beach），臨近地中海，為富豪集中地，而旁邊的街道更是全球數一數二貴的街道（格蕾斯王妃大道；Avenue Princess Grace）。中文名「南灣」是有南區海灣的意思，命名意念相信是來香港島南區的南灣海灘，也是香港富豪住宅區之一。
南灣由呂元祥建築師事務所設計，與亞洲樓皇，設計獨特聞名的香港東半山傲璇（OPUS HONG KONG）屬同一事務所設計。
住宅

住宅由7樓（連平台特色戶）起，每戶均設露台，亦享有特高樓底，標準單位樓層高度也達3.3至3.5米。部分特色單位更另有平台、天台，甚至設有私人游泳池。南灣由9幢（1-10座，不設4座）住宅大廈組成，共分為三部分，各部分均有一個空中花園：
第一部分由1、2座組成，普遍是每層2伙的設計，標準單位由2,363－2,545平方呎不等，此類單位每伙除以雙套房及工人套房設計外，更設有私家的電梯大堂。
第二部分由3、5、6、7座組成，普遍是每層3伙的設計，標準單位由990－1,998平方呎不等，當中990平方呎山景及7座獨有的1,013平方呎正南山海雙景單位，更特設四房一套（三間睡房和一間士多房）的間隔。
第三部分由8、9、10座組成，普遍是每層4伙的設計，標準單位由591－1,338平方呎不等。
會所

住客會所名為「Club Voyage」，樓高5層（CH1、CH2、CH3、P、PG），佔地約15萬平方呎，耗資5億港元建造，為當年全港造價最貴會所。設施包括室內及室外游泳池、8,000方呎的餐飲設施及宴會廳、健身室、多用途運動場、卡拉OK娛樂室、水療室和3個空中花園等。南灣入伙後，更增設寵物公園，方便飼養寵物的住戶。
會所亦提供私人遊艇服務及駐場健身教練服務、室內及室外游泳池、多用途運動場、卡拉OK娛樂室、水療室、高級海景餐廳、兩個宴會廳和三個空中花園等。
商舖

在商舖部分，現由有「幼稚園哈佛」之稱的寶山幼稚園經營Playgroup寶山資源教育中心（Infants, Toddlers & Twos（ITT））。
全港/同區記錄

全港2010年銷售冠軍樓盤（售樓金額最多）
南灣由新鴻基負責興建和銷售，下半年預售約674伙（94%），約144.7億元。
南灣於2010年7月底開售，8日累售近300伙，套現約80億元，破了香港豪宅銷售紀錄，平均每伙成交價達3,000萬元。
全港2011年車位銷售冠軍（銷售金額最多）
2011年3月車位開售，一手售價由145萬至158萬，定價創了同區新高，但亦隨即錄得二手成交，一日升值30萬，再創同區新高。
南區分層住宅樓底新高
南灣的每伙單位有極高樓底3.3-3.5米，除1座、2座全部單位為3.5米外，其餘3-10座，28樓以上為3.5米，27樓或以下為3.3米。南灣的樓底不但比很多傳統豪宅、指標豪宅如貝沙灣為高，南灣比當時一般新建樓宇還要高出超過0.3-0.6米，比同區的海怡半島更高出0.8-1米，即使同區另一豪宅新盤深灣9號的樓底也只是3.1米
南區分層住宅呎價新高
南灣於2011年4月底入伙，及後發展商繼續惜售，限量加價加推餘貨，當中2座的「天外天摩天大屋」（複式連天台、平台及私人泳池）以高達1億5千8百萬成交，呎價高達40,306元，再創項目新高，比較當時西半山的一手新盤（The Babington）的複式呎價高超過一倍，亦超越貝沙灣、富豪海灣的獨立屋呎價，更名列港島南區及全香港的分層豪宅排名。
香港仔區呎租新高
南灣的物業質素及會所配套理想，吸引不少富戶遷進。於2011年初物業執漏期，6座高層2,282呎連平台的單位獲租客以約13萬租用，呎租高達57元，創香港仔區新高。呎租亦高於不少淺水灣、山頂等南區傳統分層豪宅。及後，不足千呎的細戶亦創同類新高，7座低層962呎連平台單位吸引外籍租客以5萬2千租用，呎租達54元。
香港仔區租金新高
於2012年7月，南灣2座3366呎的高層連平台戶，以破記錄的香港仔區及屋苑的租金金額，獲國際公司高層以18萬月租租用，呎租約54元。這項18萬的月租，金額高於不少豪宅獨立屋，例如南區紅山半島呎數相近的獨立屋當時亦僅以14萬租出。
額外印花稅（BSD）金額新高
2013年2月，南灣面積第二大（3913呎，另連天台、平台及私人泳池）的1座的「天外天摩天大屋」（一般樓盤稱為：天池屋）以高達1億7千3百50萬成交，建築呎價高達44,339元，實用呎價更超過57,540元，不但再創屋苑的金額及呎價新高，其呎價更較同區原記錄保持者的深灣9號高出超過10%，亦是香港仔區分層售價新高，比不少豪宅獨立屋還要貴。
再者，買家需付15%共約2,602.5萬元的額外印花稅（BSD）款，為BSD個案新高，遠高於半山干德道天匯1,988萬的BSD稅款記錄。連同4.25%的印花稅，合共3340萬元，換言之，買家連同是次交易的印花稅，以超過2億元的代價購入上述單位，若以此計算，建築呎價便高達52,875元。
南灣是全香港繼禮頓山，寶翠園後，第三個屋苑有超過300萬一個車位的二手成交。
標準單位間隔

| 面積（平方呎） | 分佈於 | 主要景觀 | 間格 | 伙數 | 比重 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2,423-2,567 | 1座A、2座A室 | 海景 | 雙露台、雙套房、工人套房、獨立升降機大堂、共4間廁所 | 46 | 6.45% |
| 2,363 | 1座B、2座B室 | 海景 | 雙露台、雙套房、工人套房、獨立升降機大堂、共4間廁所 | 46 | 6.45% |
| 1,968－1,998 | 3座A、B室 | 海景 | 露台、雙套房、工人套房、共4間廁所 | 50 | 7% |
| 1,730－1,745 | 7座B室 | 海景 | 露台、（可改雙套房）一套房、工人套房、共4間廁所 | 24 | 3.4% |
| 1,411－1,501 | 5、6座A、B室及7座A室 | 海景 | 露台、 一套房、工人套房、共3間廁所 | 118 | 16.5% |
| 1,278－1,338 | 8－10座A、B室 | 海景 | 露台、一套房、工人套房、共3間廁所 | 132 | 18.5% |
| 1,013 | 7座C室 | 海景 | 露台、3房（一套房）及一士多房、共2間廁所 | 24 | 3.4% |
| 990 | 3－6座C室 | 山景 | 露台、3房（一套房）及一士多房、共2間廁所 | 77 | 10.8% |
| 771 | 8座C、D室及9座C室 | 山景 | 露台、2房（一套房）、共2間廁所 | 74 | 10.3% |
| 591－592 | 9座D室及10座C、D室 | 山景 | 露台、一套房、共1間廁所 | 66 | 9.2% |
A、B單位採用新鴻基同系豪宅天璽之玻璃幕牆，因窗戶所限，房間數目較少。景觀、方向及用料以第1座A室（東南海景）最優質。C、D單位單位間隔較多元化，由一套房至四房一套的間隔不等。景觀、方向以第7座C室（正南海景）最優質。連平台、連天台、雙連單位等特色單位不列於表，部分設有三套房、另工人套房等間隔，一、二座更有另設私家游泳池的「天外天摩天大屋」。
鄰近地標

南區‧左岸（Marina South）（即鴨脷洲海旁道天價地皮）
深灣軒
倚南（H‧Bonaire）
深灣9號
海洋公園
珍寶海鮮舫
香港仔遊艇會
深灣遊艇俱樂部
風之塔公園
區議會代表

區諾軒議員（南區區議會利東一選區）
參考資料

. 明報.   [2013-03-29]. （原始内容存档于2016-03-04） （中文（香港））.
. 東方日報.   [2011-07-17]. （原始内容存档于2016-03-04） （中文（香港））.
. 新報.   [2011-06-06]. （原始内容存档于2013-01-07） （中文（香港））.
. 香港文匯報.   [2010-02-15]. （原始内容存档于2010-05-04） （中文（香港））.
滙豐成立「南灣 Larvotto」專隊 十足估價[永久]
外部連結

「繁星美鑽」990'示範單位
雙套房大宅示範單位
南灣2,000呎高空影片（页面存档备份，存于）
南灣 Larvotto 30" 廣告片段 （页面存档备份，存于）
南灣 Larvotto 45"廣告片段 （页面存档备份，存于）
南灣 Larvotto 住戶網站[永久]
南灣-建築事務所資料（页面存档备份，存于）
南灣建築解構（页面存档备份，存于）
枕邊大話王

| 枕邊大話王  |
| --- | --- |

类型: 黑色喜劇
开创:  亞當·布魯克斯（英语：）  保羅·埃德爾斯頓 
主演:  胤芭·拉威（英语：）  羅布·赫普斯（英语：）  帕克·揚  瑪麗安·藍敦（英语：）  史蒂芬·畢夏（英语：）  布萊恩·奔本 
国家／地区:  美国
语言: 英文
季数: 2
集数: 18
每集长度: 42分鐘
作曲:  塔利亞·奧斯汀  多夫·羅森布拉特（英语：） 
制作
人:  約翰·G·勒尼奇（英语：）（首集）  帕蒂·隆恩  亞隆·米勒（第2季） 
共同人:  格瑞格·提爾森（首集）  凱西·法蘭克（第1季）  華倫·卡爾（第1季）  麗莎·卡斯納（第2季） 
监制:  妮娜·比博（英语：）（第1季） 
执行:  保羅·埃德爾斯頓  亞當·布魯克斯  傑瑞米·巴克森（第2季） 
共同执行:  希拉·勞倫斯（第1季）  凱西·格林伯格（第2季）  艾蜜莉·庫克（第2季）  安迪·帕克（第2季）  雪莉·佛克森（英语：）（第2季） 
顾问:  凱西·格林伯格（第1季）  艾蜜莉·庫克（第1季）  安迪·帕克（第1季） 
机位: 單鏡
制作公司:  Villa Walk  Riverrun  環球有線製作公司 
发行公司: NBC環球電視發行公司（英语：）
播出 
首播频道: 美國精彩電視台
播出日期: 2017年2月7日 (2017-02-07)—至今
 
各地节目名称
台湾: 
港澳: -{zh;zh-hans;zh-hant| 王牌詐妻（Diva）  枕邊大話王（無綫電視） }-

官方网站
《枕邊大話王》（英語：，前稱：）是一部美國精彩電視台於2017年2月7日開播的美國電視黑色喜劇，第一季共有10集。劇情主要圍繞一個與他人發生關係且「利用和掠奪他們的所有——包括感情」後離開他們的感情騙子，胤芭·拉威（英语：）飾演的瑪蒂。
2017年4月17日，美國精彩電視台宣佈續訂第二季。
劇情

充滿魅力的女騙徒瑪蒂，與其團隊的兩名隊友合作使其他人愛上她，然後利用他們取得好處，然而，其中的三名受害者埃茲拉、理察與茱兒絲如今決定聯手扳倒她。
角色 > 主要角色

胤芭·拉威（英语：） 飾演 瑪蒂／艾娃／艾莉絲／西西／莎芙朗（）
羅布·赫普斯（英语：） 飾演 埃茲拉·布魯姆（）
帕克·揚 飾演 理察（）
瑪麗安·藍敦（英语：） 飾演 茱兒絲（）
史蒂芬·畢夏（英语：） 飾演 派翠克·坎波（）
布萊恩·奔本 飾演 麥克斯（）
角色 > 常設角色

凱瑟琳·拉納薩（英语：） 飾演 莎莉（）
鄔瑪·舒曼 飾演 蘭妮·科漢（）
亞倫·道格拉斯 飾演 蓋瑞·海勒（）
集數 > 第一季

| 總集數 | 集數 （季） | 標題 | 導演 | 編劇 | 首播日期 | 製作 代碼 | 美國收視 （18–49歲） | 美國收視人數 （百萬） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 | 假面妻子 My So-Called Wife | 亞當·布魯克斯（英语：） | 亞當·布魯克斯 保羅·埃德爾斯頓 | 2017年2月7日 (2017-02-07) | 101 | 0.21 | 0.655 |
| 2 | 2 | 傻子看招 My Balls, Dickhead | 亞當·布魯克斯 | 凱西·格林伯格 艾蜜莉·庫克 | 2017年2月14日 (2017-02-14) | 102 | 0.22 | 0.621 |
| 3 | 3 | 歡迎說謊 We Wanted Every Lie | 亞當·布魯克斯 | 安迪·帕克 | 2017年2月21日 (2017-02-21) | 103 | 0.22 | 0.627 |
| 4 | 4 | 就是她 Cohen. Lenny Cohen. | 亞當·布魯克斯 | 亞當·布魯克斯 保羅·埃德爾斯頓 | 2017年2月28日 (2017-02-28) | 104 | 0.27 | 0.745 |
| 5 | 5 | 好人還壞人？ Is a Shark Good or Bad? | 亞當·布魯克斯 | 亞當·布魯克斯 保羅·埃德爾斯頓 | 2017年3月7日 (2017-03-07) | 105 | 0.23 | 0.701 |
| 6 | 6 | 瑪蒂暗號 The Maddie Code | 瑪塔·康寧漢 | 妮娜·比博（英语：） | 2017年3月14日 (2017-03-14) | 106 | 0.31 | 0.872 |
| 7 | 7 | 假象 Frog-Bikini-Eiffel Tower | 韋恩·葉 | 希拉·勞倫斯 | 2017年3月21日 (2017-03-21) | 107 | 0.29 | 0.804 |
| 8 | 8 | 置身其中 In the Game | 韋恩·葉 | 凱西·格林伯格 艾蜜莉·庫克 | 2017年3月28日 (2017-03-28) | 108 | 0.22 | 0.637 |
| 9 | 9 | 醫生駕到 Ladies and Gentlemen, The Doctor Is In | 保羅·埃德爾斯頓 | 安迪·帕克 | 2017年4月4日 (2017-04-04) | 109 | 0.29 | 0.805 |
| 10 | 10 | 勇往直前 Always Forward, Never Back | 亞當·布魯克斯 | 亞當·布魯克斯 保羅·埃德爾斯頓 | 2017年4月11日 (2017-04-11) | 110 | 0.28 | 0.801 |
集數 > 第二季

| 總集數 | 集數 （季） | 標題 | 導演 | 編劇 | 首播日期  | 製作 代碼 | 美國收視 （18–49歲） | 美國收視人數 （百萬） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 11 | 1 | Fillion Bollar King | 亞當·布魯克斯（英语：） | 傑瑞米·巴克森 | 2018年4月5日 (2018-04-05) | 201 | 0.14 | 0.441 |
| 12 | 2 | Trouble Maybe | 亞當·布魯克斯 | 亞當·布魯克斯 保羅·埃德爾斯頓 | 2018年4月12日 (2018-04-12) | 202 | 0.12 | 0.394 |
| 13 | 3 | Old Unresolved S... | 艾波·穆倫（英语：） | 安迪·帕克 | 2018年4月19日 (2018-04-19) | 203 | 0.12 | 0.397 |
| 14 | 4 | Andiamo | 艾波·穆倫 | 凱西·格林伯格 艾蜜莉·庫克 | 2018年4月26日 (2018-04-26) | 204 | 0.11 | 0.349 |
| 15 | 5 | Maybe/Definitely | 雪莉·佛克森（英语：） | 狄恩·英皮瑞爾 | 2018年5月3日 (2018-05-03) | 205 | 0.13 | 0.453 |
| 16 | 6 | That's Enough. Off You Go. | 雪莉·佛克森 | 艾莉莎·朗尼茲·克萊蒙 | 2018年5月10日 (2018-05-10) | 206 | 0.12 | 0.407 |
| 17 | 7 | Maid Marian on Her Tip-Toed Feet | 尼克·高梅茲（英语：） | 傑瑞米·巴克森 | 2018年5月17日 (2018-05-17) | 207 | 0.12 | 0.444 |
| 18 | 8 | Phase Two Sucks | 尼克·高梅茲 | 安迪·帕克 | 2018年5月24日 (2018-05-24) | 208 | 0.14 | 0.469 |
| 19 | 9 | The World Needs Heroes. Over. | 待定 | 待定 | 2018年5月31日 (2018-05-31) | 209 | 待定 | 待公佈 |
| 20 | 10 | See You Soon, Macaroon | 待定 | 待定 | 2018年6月7日 (2018-06-07) | 210 | 待定 | 待公佈 |
節目變遷

|  香港無綫電視明珠台 星期一 22:40-23:35 |
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|  | 枕邊大話王 （2017.11.13 - 2018.01.15） |  |
| 魔鬼神探（第二季） （2017.07.10 - 2017.11.06 ） | 枕邊大話王 （2017.11.13 - 2018.01.15） | 魔鬼神探（第三季） （2018.01.22 - 2018.07.16 ） |
參考資料

↑   (新闻稿). Bravo. April 27, 2015  [December 16, 2016] –富頓評論家.
↑  Nellie Andreeva. . Deadline.com. March 24, 2016  [December 16, 2016]. （原始内容存档于2021-02-11）.
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↑  Pedersen, Erik. . Deadline. April 17, 2017  [April 18, 2017]. （原始内容存档于2021-01-13）.
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外部連結

官方网站
互联网电影数据库（IMDb）上《枕邊大話王》的资料（英文）
京津線

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京津線（日语：／ Keishin sen */?）是自日本京都府京都市山科區的御陵車站至滋賀縣大津市的濱大津車站，屬於京阪電氣鐵道的铁路路線。全線均使用軌道法（日语：），和石山坂本線合稱為大津線（日语：）。在京津線可使用PiTaPa交通卡以及ICOCA交通卡。所有列車均在全部車站停車。在早晨每隔15分發車。全線均為一人運轉運行。
概要

以御陵站做為起點，越過逢坂山連接琵琶湖附近的琵琶湖濱大津站的鐵道路線。路線在御陵站與京都市營地下鐵東西線進行直通運轉至太秦天神川站，另一端終點的琵琶湖濱大津站，則跟石山坂本線連接。也因此本路線擔負著京都市内中心部與大津市之間都市間運輸的職務。本路線雖然與JR東海道本線（琵琶湖線）並行，但是在車費、行車時間、班次上面，京津線均屬於劣勢。
京津線雖然正式的起點是御陵站，但列車運行以及旅客指引上，琵琶湖濱大津站往御陵站方向是「下行」、反方向則是「上行」。四宮站 - 上榮町站間幾乎是沿著國道1號行駛。從御陵站穿越逢坂山大谷站 - 上榮町站間有著彎度達千分之61的斜坡區間，上榮町站 - 琵琶湖濱大津站區間則像是路面電車一樣在馬路行走的併用軌道。琵琶湖濱大津站與接續的石山坂本線共用同個月台及路線。全區間適用於日本軌道法。根據「軌道運轉規則」，列車不得長於30m，但作為4輛編成的電車（1輛大概長16.5m）的京津線被特例認可於併用軌道上行走。
像這種有地下鐵、急陡坡、與併用軌道直通運轉區間的路線，在日本只有京津線而已。
過去在御陵以西至三条站曾經存在過接續京阪本線的併用軌道區間，（兩條線分離後改稱京津三条站）以三条站為起點，連接濱大津駅（即現在的琵琶湖濱大津站）。另外，蹴上站附近有著可與碓氷峠並及的千分之66.7的急陡坡路段。1997年10月12日御陵站以西廢止，改為直通京都市營地下鐵東西線。地下鐵東西線直通路段三条京阪站 - 御陵站區間，到2009年3月為止為「京都高速鐵道」保有間，由於京阪拿不到第二種鐵道事業執照，只能改以通常的直通運轉方式。這成為京津線車費較為昂貴的原因，招致利用者的減少。
路線資料

路線距離（營業距離）：7.5公里
軌距：1435毫米
站數：7個（包括起終點站。地下站1個、地面站6個）
複線路段：全線
電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
閉塞方式：自動閉塞式
保安裝置：京阪型速度照查ATS
最高速度：75公里/小時
最大坡度：61‰
最小曲線：半徑40公尺
車站列表 > 現存路段

只限普通列車運行，所有列車各站停車。
京都市營地下鐵東西線參見「東西線 (京都市營地下鐵)」一項。
| 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線、備註 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| T08 | 御陵 |  |  | - | 0.0 | 京都市營地下鐵： 東西線（直通運行至太秦天神川站） | 京都府 | 京都市山科區 |
| OT31 | 京阪山科 |  |  | 1.5 | 1.5 | 西日本旅客鐵道：東海道本線（ 琵琶湖線）、 湖西線（山科） 京都市營地下鐵： 東西線（山科：T07） | 京都府 | 京都市山科區 |
| OT32 | 四宮 |  |  | 0.6 | 2.1 |   | 京都府 | 京都市山科區 |
| OT33 | 追分 |  |  | 1.3 | 3.4 |   | 滋賀縣 | 大津市 |
| OT34 | 大谷 |  |  | 1.6 | 5.0 |   | 滋賀縣 | 大津市 |
| OT35 | 上榮町 |  |  | 1.7 | 6.7 |   | 滋賀縣 | 大津市 |
| OT12 | 琵琶湖濱大津 |  |  | 0.8 | 7.5 | 京阪電氣鐵道： ■ 石山坂本線 2018年3月自「濱大津站」改為現名。 | 滋賀縣 | 大津市 |
車站列表 > 現存路段 > 現存區間廢止車站

綠丘運動場前車站：四宮 - 追分間（臨時車站・1942年廢止）
上關寺車站：大谷 - 上榮町間（1971年8月15日廢止）
札之辻車站：上榮町 - 濱大津間（1946年10月1日廢止）
車站列表 > 現存路段 > 現存區間過去接續路線

大谷車站：東海道本線（1921年7月31日為止）
濱大津車站：江若鐵道（1969年10月31日為止）
車站列表 > 廢止區間

取消線的車站是此區間廢止前已廢止的車站。
御陵 - 濱大津間参照現存區間前節。
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線、備註 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 京津三條 |  |  | - | 0.0 | 京阪電氣鐵道：京阪本線、鴨東線 | 京都府京都市 | 東山區 |
| 東山三條 |  |  | 0.6 | 0.6 | 京都市電：東山線（日语：）（至1978年9月30日） | 京都府京都市 | 東山區 |
| 平安神宮前 |  | / |   |   | 1944年廢除 | 京都府京都市 | 東山區 |
| 岡崎道 |  | / |   |   | 1931年廢除 | 京都府京都市 | 東山區 |
| 蹴上 |  |  | 1.0 | 1.6 | 京都市電：蹴上線（至1945年2月1日） | 京都府京都市 | 東山區 |
| 九條山 |  |  | 0.9 | 2.5 |   | 京都府京都市 | 山科區 |
| 日之岡 |  |  | 1.0 | 3.5 |   | 京都府京都市 | 山科區 |
| 御陵 |  |  | 0.4 | 3.9 |   | 京都府京都市 | 山科區 |
京都市營地下鐵東西線代替京阪電氣鐵道京津線的車站

| 京阪電氣鐵道京津線 | 京都市營地下鐵東西線 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 京津三條站 | 三條京阪站 | 地下鉄東西線の三条京阪駅は、京津電気軌道開業時の三条大橋駅があった三条通上の地下に開業。 |
| 東山三條站 | 東山站 | 地下與當前位置幾乎相同 |
| 蹴上駅 | 蹴上站 | 地下與當前位置幾乎相同 |
| 九條山站 | （完全廢止） | 代替駅設置を巡って（その他、諸々あるが）民事訴訟にまでに発展したが、原告側敗訴の上、代替駅も設置されず。 |
| 日之岡站 | 御陵站 | 御陵站的日之岡站 - 御陵站間中間的地點、三條通上之地下整合一個站 |
| 御陵站 | 御陵站 | 御陵站的日之岡站 - 御陵站間中間的地點、三條通上之地下整合一個站 |
參見

日本鐵路線列表