stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
霍莫薩薩 (佛羅里達州)

| 霍莫薩薩 |
| --- | --- |
人口普查指定地區


霍莫薩薩霍莫薩薩在佛羅里達州的位置
坐标：28°47′00″N 82°37′02″W﻿ / ﻿28.78333°N 82.61722°W﻿ / 28.78333; -82.61722
國家: 美国
州份: 佛羅里達州
縣: 西特拉斯縣
面积
 • 总计: 20.10 平方公里（7.76 平方英里）
 • 陸地: 21.50 平方公里（8.30 平方英里）
 • 水域: 1.40 平方公里（0.54 平方英里）
海拔: 0 公尺（0 英尺）
人口（2010年美國人口普查）
 • 總計: 2,578人
 • 密度: 128人/平方公里（332人/平方英里）
时区: 北美东部时区（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
美國郵區編號: 34446, 34448, 34487
電話區號: 352（英语：）
地名信息系统ID: 284219
霍莫薩薩（英語：）是位於美國佛羅里達州西特拉斯縣的一個人口普查指定地區。
地理

霍莫薩薩的座標為28°47′00″N 82°37′02″W﻿ / ﻿28.78333°N 82.61722°W﻿ / 28.78333; -82.61722，而該地最高點為海拔高度0米（即0英尺）。
人口

根據2010年美國人口普查的數據，霍莫薩薩的面積為20.10平方千米，當中陸地面積為21.50平方千米，而水域面積為1.40平方千米。當地共有人口2578人，而人口密度為每平方千米128人。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2011-07-26）.
鳞柄铁角蕨

| 鳞柄铁角蕨 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
纲：: 真蕨綱 Polypodiopsida
目：: 水龍骨目 Polypodiales
科：: 鐵角蕨科 Aspleniaceae
属：: 鐵角蕨屬 Asplenium
种：: 鳞柄铁角蕨 A. gueinzianum
二名法
Asplenium gueinzianum Mett. ex Kuhn., 1868

鳞柄铁角蕨（学名：），又名撕裂铁角蕨，为铁角蕨科铁角蕨属下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：鳞柄铁角蕨
黑双舟蛛

| 黑双舟蛛 |
| --- | --- |


科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
纲：: 蛛形纲 Arachnida
目：: 蜘蛛目 Araneae
科：: 皿蛛科 Linyphiidae
属：: 双舟蛛属 Dicymbium
种：: 黑双舟蛛 D. nigrum
二名法
Dicymbium nigrum (Blackwall, 1834)

黑双舟蛛（学名：）为皿蛛科双舟蛛属的动物。分布于英国、德国、独联体以及中国大陆的新疆等地，主要生活于山区草间石上。该物种的模式产地在欧洲。
黃油槍

黃油槍
使用油槍進行潤滑
黃油槍，是各種機器來潤滑的潤滑脂中使用時的注射（潤滑）工具。潤滑的潤滑脂槍的基礎上，設置在機器側油嘴在使用特壓接或接合。
歴史

機器零件的適度潤滑對於保持機器的使用壽命是必要的。 20世紀初開發的油槍和油嘴現在被廣泛用作上油機的簡單方法。
亞瑟·古爾堡（Arthur Gulborg）是芝加哥一家小型壓鑄設備的共同所有者之子，正在為每天多次的壓鑄機油杯加油，1916年，他發明黃油槍油嘴。他的油槍是一種螺旋式油槍，金屬軟管端部有特殊連接，Arthur和他的父親命名為“阿萊米特高壓潤滑系統”油槍。
1918年，亞瑟將這項發明帶到美國陸軍，並於當年7月10日由卡車進行測試而被採納為標准設備。到1922年，Alemite推出了油嘴系統，使其可以在許多行業中使用，特別是用於堅固的上油系統。小型油嘴系統被用來給摩托車打油。 而巨人版的油嘴用於廣泛的行業，包括重型建築設備。
油槍已經傳播給廣大市民，大部分汽車潤滑已經由車主進行了。 俄亥俄州克利夫蘭的Allyne-Zerk於1924年由Alemite購買。 並向Alemite的陣容中添加了Zerk潤滑器和手動油槍的類型。
在1930年，Alemite將推出一款新的液壓配件。 目前的液壓配件非常類似於原始版本，並且是世界上最受歡迎的油脂應用系統。
類型

有三種類型的油槍：
手動供油有扳機機構：通過手動啟動槍的觸發器機構的反壓力從孔中強制潤滑脂，其對潤滑劑後面的彈簧機構施加壓力，從而迫使潤滑脂通過孔。
手動供油沒有扳機機構：油脂被壓製成的背壓，通過推動油槍的屁股將活塞滑過工具主體，泵送油脂離開黃油槍進入機器。
氣動：壓縮空氣通過軟管被引導到槍上，空氣壓力用於迫使潤滑脂通過孔。Russell Gray是空氣動力油槍的發明者，基於本發明創立了Graco。
油槍裝有任何各種類型的潤滑劑，但通常使用較厚較重的潤滑脂。
第二次世界大戰M3衝鋒槍的綽號，這與現代手動油槍相似。
使用方法

要向油槍上加油脂，鬆開油管和主體，將油管的尖端推入油脂並拉動手柄，將油脂吸入油缸。在黃油罐（潤滑脂包含在波紋管狀軟樹脂管中）的情況下，取下蓋子並將黃油罐放入主體內。
在直型油槍的情況下，通過將噴嘴直接按壓在油嘴上然後按手柄將潤滑脂注入油嘴。小心，如果未正確安裝潤滑脂可能會洩漏。
由於卡盤式潤滑蓋是一個夾緊油嘴頭部的系統，所以不會出現這種安裝錯誤。
參見

潤滑脂
參考來源 > 引用

↑  US PAT.No.D53122
↑  US PAT.No.1366381[]
↑  .   [2017-10-23]. （原始内容存档于2015-09-11）.
↑  .   [2017-10-23]. （原始内容存档于2012-05-15）.
↑  Patrick Dever. . clickthrough. 2015  [15 September 2016]. （原始内容存档于2021-03-05）.
↑  Ingram, Mike. . Zenith Imprint. 2001: 85. ISBN 0760310149.
參考來源 > 書目

『作業工具のツカイカタ』株式会社大河出版、2002年13版発行、158-159頁
日本工業規格「グリースガン」JIS 9808-1991 （页面存档备份，存于）
Machinery Lubrication March 2002 Grease Guns - Learning the Basics
青岛水族馆

| 青岛水族馆 |
| --- | --- |
 青岛水族馆沿海一侧
山东省文物保护单位
地址: 青岛市市南区
分类: 近现代重要史迹及代表性建筑
时代: 1932年
编号: 3-267
认定时间: 2006年
36°03′20.7″N 120°19′46.2″E﻿ / ﻿36.055750°N 120.329500°E﻿ / 36.055750; 120.329500
青岛水族馆，也称青岛海产博物馆、青岛海洋科技馆，位于中国山东省青岛市市南区莱阳路4号，海滨公园（今鲁迅公园）内，主入口面对汇泉湾，是一所创办于1930年代的水族馆。
历史

青岛水族馆的筹建始于1930年，其倡导和筹建者包括蒋丙然、李石曾、宋春舫、蔡元培等。该馆早期建筑由青岛观象台海洋科设计，鸿记义合工场营造，1931年1月动工，1932年2月落成，同年5月8日正式开馆，第一任馆长为青岛观象台台长蒋丙然。建成时的青岛水族馆为中国第一座水族馆，也是当时亚洲最大的水族馆。
1995年，青岛水族馆发起、成立中国自然科学博物馆协会水族馆专业委员会。
2003年7月16日，它和生物标本馆等组成青岛海底世界。
水族馆早期建筑于2006年被列入山东省文物保护单位。
建筑特色

水族馆建筑吸收了中国古代城门的造型，东西长31（102英尺），南北宽15.6（51英尺），高3层，砖石木结构。由于位于海滩岩石之上，与周围的红色礁石相协调，建筑亦采用了红色粗花岗石砌筑外墙，城墙垛上方设二层的歇山顶城楼，以青绛紫色琉璃瓦装饰，面向汇泉湾。这种仿中国古典建筑的设计手法在后期建成的青岛海滨生物研究所上被同样采用。
根据最初的设计，水族馆展厅内四周为回廊，回廊东西两侧为沿墙而筑的室内养鱼池，东侧八格，西侧十格，每格镶嵌两块厚玻璃板，其内注满海水，放养鱼类。展厅中央为一内院，设有三座圆形水池。阁楼内设置方柜以陈列标本。
展品及内景

青岛海底世界
抹香鲸骨架
企鹅标本
砗磲贝壳
仿石蟹标本
澳大利亚龙虾
建筑相关图片

水族馆平面设计图
建成后的水族馆，南侧
水族馆建成后即成为青岛新的地标性景观
内庭院
五十年代的青岛海产博物馆全景
2007年的水族馆
参考资料

↑  袁宾久. . 青岛: 中国海洋大学出版社. 2016. ISBN 9787567010093.
↑  . 青岛档案信息网.   [2010-04-11]. []
↑  . 青岛水族馆.   [2023-08-12]. （原始内容存档于2023-08-12）.
↑  孙军. 青岛海底世界[N]. 中国教育报,2003-12-16.
↑  . 青岛市规划局.   [2010-04-11]. [永久]
↑  . 宋振涛、徐崇德. 青岛早报.   [2010-04-11]. （原始内容存档于2018-02-01）.
↑  金山. . 上海: 同济大学出版社. 2016. ISBN 978-7-5608-6665-9.
韋姆德島

| 韋姆德島 |
| --- | --- |

島上的弗雷德里克斯堡堡壘

地理
位置: 波羅的海
面積: 180平方公里
管轄

Sweden
省: 斯德哥爾摩省
自治市: 韋姆德市、納卡市
 
韋姆德島（）位於烏普蘭，斯德哥爾摩群島中最大島嶼，也是瑞典第五大島嶼、東岸第三大島嶼。韋姆德島行政上屬於斯德哥爾摩省，島的西端屬於納卡市，但其餘部分屬韋姆德市。韋姆德島與大陸有橋連接。
參考資料

↑  .   [2009-10-06]. （原始内容存档于2010-01-12）.
59°20′N 18°33′E﻿ / ﻿59.333°N 18.550°E﻿ / 59.333; 18.550
苏洪钧

| 苏洪钧 |
| --- | --- |
出生: (1940-03-10)1940年3月10日  中華民國浙江海宁
逝世: 2017年2月2日(2017歲—02—02)（76歲）  中华人民共和国北京
母校: 北京大学
科学生涯
研究领域: 天体物理学  天文仪器
机构: 中国科学院紫金山天文台  中国科学院国家天文台
 
苏洪钧（1940年3月10日—2017年2月2日），男，浙江海宁人，中国天文学家，曾领导LAMOST项目。
生平

历任中国科学院天文委员会副主任、主任，中国天文学会秘书长，九五国家重大科学工程—LAMOST项目总经理，紫金山天文台副台长，北京天文台副台长。
零廢棄

零废弃（英語：Zero Waste）不產出垃圾。因應環保及永續發展的其中一種策略及概念。
零廢棄生活

眾多生活方式之一，其核心概念為簡化生活，不過度浪費、只消費必需品、減少垃圾產生及減少回收，可透過減少或不使用/不購買一次性產品、交換、購買及使用二手物品、天然取材、自製等各種方式，實踐零廢棄生活，進而達到永續發展及環境保護的目標。
參考資料

↑  Qingbin Song, Jinhui Li & Xianlai Zeng. . Journal of Cleaner Production. 2015, (Volume 104): Pages 199-210.
↑  . 2016-08-10  [2018-01-18]. （原始内容存档于2018-12-15）.
↑  Johnson, Bea. .  Chu ban. Tai bei shi: Yuan liu. 2017-09-28: 25. ISBN 9789573280736. OCLC 1008931063.  引文格式1维护：日期与年 (link)
鹿野氏蜗牛

| 鹿野氏蜗牛 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 軟體動物門 Mollusca
纲：: 腹足纲 Gastropoda
目：: 柄眼目 Stylommatophora
科：: 坚齿螺科 Camaenidae
属：: 大蝸牛屬 Nesiohelix
种：: 鹿野氏蜗牛 N. kanoi
二名法
Nesiohelix kanoi (Kuroda, 1932)

鹿野氏大蜗牛（学名：）是柄眼目扁蜗牛科大蝸牛屬的一种。
分佈

分布于台湾蘭嶼，常栖息在低海拔山区落叶堆下。
韦查冯

韦查冯（Wychavon），是英格兰西部西密德蘭伍斯特郡一区。面积666平方千米，位于郡的东部。大部分为塞文河和埃文河肥沃的谷地，东南和西南两端各有科茨沃尔德丘陵之一部分，中部、南部出产水果和蔬菜。伊夫舍姆镇有水果、蔬菜罐头制造业。羅伊特威奇鎮自古羅馬時代起就以含鹽礦泉和浴池聞名。
鶴橋車站

鶴橋車站（日语：／ Tsuruhashi eki */?）是一個位於日本大阪府大阪市生野區、天王寺區，屬於近畿日本鐵道（近鐵）、西日本旅客鐵道（JR西日本）、大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。JR西日本的車站編號是JR-O04。近畿日本鐵道的車站編號是A04、D04。大阪地下鐵的車站編號是S19。JR西日本的車站象徵花卉是「繡球花」。
概要

在幾家業者所屬的站區中，近鐵所屬的站區位於生野區境內，而JR西日本與大阪市高速電氣軌道的站區則位於天王寺區內。鶴橋車站有多條鐵路路線經過，其中包括近鐵所屬的大阪線與奈良線（共用大阪線的路軌），JR西日本的大阪環狀線，與市營地下鐵千日前線。由於站內各路線匯集，每日超過20萬人次以上的使用率讓鶴橋車站成為JR西日本排名第六與近鐵排名第一的大型車站（根據2006年數據）。鶴橋車站是JR西日本旗下大阪近郊鐵路路線群都市網路（，Urban Network）所屬的車站，根據JR的特定都區市內制度，被劃分為「大阪市內」的車站之一。
鶴橋站前在二戰結束後有為數不少的韓僑居住，形成韓國街。車站週邊因而聚集許多燒肉店及韓國料理店，入夜後甚至在近鐵的車站充滿燒肉味，2001年被環境省入選為氣味風景百選（）。車站南西側有許多販售朝鮮半島日用品、服飾及食品的店。
車站東側是大阪鶴橋鮮魚批發市場（），近鐵每天（除了星期日）開行從宇治山田車站發車的鮮魚列車運送伊勢灣一帶捕撈的水產品到鶴橋站。
車站構造 > 近鐵

島式月台2面4線的高架車站，可停靠10節列車。月台位於2樓。
車站構造 > 近鐵 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 特急 | 特急 | （大阪難波始發）  名古屋方向　 伊勢志摩方向　 奈良方向 |
| 1 |  奈良線 | 下行 |  東花園、大和西大寺、奈良方向 |
| 2 | 特急 | 特急 | （大阪上本町始發）  伊勢志摩方向 |
| 2 |  大阪線 | 下行 |  河內國分、大和八木方向　 名古屋方向　 伊勢志摩方向 |
| 3 |  奈良線 | 上行 |  大阪上本町（地下）、大阪難波方向  尼崎、甲子園、神戶三宮方向 |
| 4 |  大阪線 | 上行 | 往 大阪上本町（地面） |
車站構造 > 近鐵 > 配置圖

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  ← 難波線 難波、尼崎、 神戶三宮方向  |  |  → 奈良線 生駒、西大寺 、奈良方向  |
|  |  ↓ 大阪線 八木（日语：）、伊勢中川、 伊勢志摩、名古屋方向  |  |
图例  参考文献：、 画像左起大阪上本町、鶴橋、今里、布施各站 ■：奈良線、■：大阪線、▲：難波到發的大阪線特急的路線 白線クロスハッチは下車專用月台 布施站的紅色實線內（4樓）為紅色虛線內（3樓）正上方 鶴橋站月台上另有大阪環狀線的橫跨軌道，本圖省略。
車站構造 > JR西日本

對向式月台2面2線的高架車站。由於不設轉轍器與絕對信號機，因此被分類為停留所。
車站構造 > JR西日本 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  大阪環狀線 | 內環 | 京橋、大阪、環球影城方向 |
| 2 |  大阪環狀線 | 外環 | 天王寺、新今宮方向 |
車站構造 > 大阪市高速電氣軌道

島式月台1面2線的地下車站。閘機分別設於東西兩處。JR鶴橋站附近的出入口為5 - 7號出入口（東閘機附近）、此處西面的交差點為1 - 4號出入口（西閘機附近）。轉乘JR與近鐵最近為6號出口。
車站構造 > 大阪市高速電氣軌道 > 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  千日前線 | 南巽方向 |
| 2 |  千日前線 | 難波、阿波座、野田阪神方向 |
利用狀況

近畿日本鐵道 - 2018年11月13日上下車 人次為161,451人 。該公司車站僅次於大阪阿部野橋站排行第2位。
根據「大阪市統計書」，2017年度1日平均上車人次為87,088人。
JR西日本 - 2018年度上車人次為100,067人。該公司車站排行第6位。
大阪市高速電氣軌道 - 2018年11月13日1日上下車人次為28,271人（上車人次：14,756人，下車人次：13,515人）。
此上下車人次數合計為約38萬人，與惠比壽站同規模。
近年1日上車、上下車人次推移如下表。
近鐵、大阪市高速電氣軌道資料的交通量調查基於特定1日的上下車、上車人次。
JR資料為1日平均上車人次。
| 年度> 年度.年度 | 近畿日本鐵道> 特定日.調查日 | 近畿日本鐵道> 特定日.上下車人次 | 近畿日本鐵道> 特定日.上車人次 | 近畿日本鐵道> 1日平均 上車人次.1日平均 上車人次 | JR西日本> 1日平均 上車人次.1日平均 上車人次 | 大阪市高速電氣軌道> 特定日.調查日 | 大阪市高速電氣軌道> 特定日.上下車人次 | 大阪市高速電氣軌道> 特定日.上車人次 | 來源> 來源.來源 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1990年（平成02年） | 11月06日 | 225,643 | 111,435 | 117,683 | 138,682 | 11月06日 | 28,949 | 15,084 |  |
| 1991年（平成03年） | - | - | - | 129,191 | 141,054 | - | - | - |  |
| 1992年（平成04年） | 11月10日 | 228,880 | 113,718 | 119,389 | 142,846 | - | - | - |  |
| 1993年（平成05年） | - | - | - | 120,870 | 143,210 | - | - | - |  |
| 1994年（平成06年） | - | - | - | 120,487 | 142,331 | - | - | - |  |
| 1995年（平成07年） | 12月05日 | 225,410 | 110,347 | 121,063 | 143,500 | 2月15日 | 27,291 | 14,446 |  |
| 1996年（平成08年） | - | - | - | 118,691 | 141,071 | - | - | - |  |
| 1997年（平成09年） | - | - | - | 116,336 | 136,548 | - | - | - |  |
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 217,792 | 105,844 | 111,902 | 131,731 | 11月10日 | 23,874 | 12,932 |  |
| 1999年（平成11年） | - | - | - | 108,723 | 127,628 | - | - | - |  |
| 2000年（平成12年） | 11月07日 | 213,069 | 105,193 | 106,794 | 125,060 | - | - | - |  |
| 2001年（平成13年） | - | - | - | 105,768 | 123,206 | - | - | - |  |
| 2002年（平成14年） | - | - | - | 101,961 | 118,949 | - | - | - |  |
| 2003年（平成15年） | 11月11日 | 189,171 | 92,890 | 100,423 | 118,136 | - | - | - |  |
| 2004年（平成16年） | - | - | - | 98,819 | 116,440 | - | - | - |  |
| 2005年（平成17年） | 11月08日 | 189,413 | 92,435 | 97,084 | 114,422 | - | - | - |  |
| 2006年（平成18年） | - | - | - | 96,026 | 113,275 | - | - | - |  |
| 2007年（平成19年） | - | - | - | 95,292 | 111,308 | 11月13日 | 24,682 | 13,058 |  |
| 2008年（平成20年） | 11月18日 | 173,523 | 84,547 | 90,005 | 105,724 | 11月11日 | 25,408 | 13,453 |  |
| 2009年（平成21年） | - | - | - | 82,634 | 96,662 | 11月10日 | 25,230 | 13,188 |  |
| 2010年（平成22年） | 11月09日 | 155,242 | 76,357 | 81,218 | 94,407 | 11月09日 | 25,010 | 13,223 |  |
| 2011年（平成23年） | - | - | - | 80,829 | 94,613 | 11月08日 | 25,089 | 13,139 |  |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 153,580 | 75,380 | 81,231 | 94,636 | 11月13日 | 25,538 | 13,276 |  |
| 2013年（平成25年） | - | - | - | 84,082 | 96,317 | 11月19日 | 26,290 | 13,820 |  |
| 2014年（平成26年） | - | - | - | 82,077 | 95,698 | 11月11日 | 26,900 | 14,120 |  |
| 2015年（平成27年） | 11月10日 | 160,158 | 78,451 | 85,402 | 97,240 | 11月17日 | 28,598 | 14,809 |  |
| 2016年（平成28年） | - | - | - | 86,293 | 98,201 | 11月08日 | 28,236 | 14,690 |  |
| 2017年（平成29年） | - | - | - | 87,088 | 99,474 | 11月14日 | 29,814 | 15,276 |  |
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 161,451 | 79,647 |  | 100,067 | 11月13日 | 28,271 | 14,756 |  |
相鄰車站

□特急停車站
注釋

↑  至2017年度為止為大阪市營地下鐵。
↑  1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
參考資料

↑  祖田圭介、「特集 短絡線ミステリー4  複々線を探る」、『鉄道ファン』　第41巻2号（通巻第478号） 2001年2月号、38頁、交友社、2001年
↑  公式ホームページ - 構内図 大阪上本町駅 （页面存档备份，存于）、および－ 鶴橋駅 （页面存档备份，存于）
↑  大阪市統計書
參考資料 > 利用狀況的來源

↑  .   [2020-05-26]. （原始内容存档于2020-05-06）.
↑  データで見るJR西日本2019PDF - JR西日本
↑  路線別乗降人員（2018年11月13日 交通調査）PDF - Osaka Metro
↑  大阪府統計年鑑（平成3年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成4年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成5年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成6年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成7年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成9年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成10年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成12年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成14年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
↑  大阪府統計年鑑（令和元年）PDF
外部連結

鶴橋 - 近畿日本鐵道
鶴橋｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
車站Guide：鶴橋 - Osaka Metro
34°39′55″N 135°31′48.7″E﻿ / ﻿34.66528°N 135.530194°E﻿ / 34.66528; 135.530194
谢瓦散囊菌

| 谢瓦散囊菌 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 真菌界 Fungi
门：: 子囊菌门 Ascomycota
纲：: 散囊菌綱 Eurotiomycetes
目：: 散囊菌目 Eurotiales
科：: 毛刷囊菌科 Trichocomaceae
属：: 散囊菌属 Eurotium
种：: 谢瓦散囊菌 E. chevalieri
二名法
Eurotium chevalieri 

谢瓦散囊菌（学名：Eurotium chevalieri）是属于散囊菌目发菌科散囊菌属的一种真菌，可生长在土壤、药材、粮食、霉腐物等基物上。该种分布于中国、阿根廷、印度、以色列、冈比亚、加纳、日本、尼日利亚、巴基斯坦、索马里、坦桑尼亚、英国等地。
谢瓦散囊菌是谢瓦曲霉（Aspergillus chevalieri）的有性型。
瓊斯伯勒鎮區 (阿肯色州克雷格黑德縣)

| 瓊斯伯勒鎮區 Jonesboro Township |
| --- | --- |
行政鎮區
瓊斯伯勒鎮區瓊斯伯勒鎮區在阿肯色州的位置
坐标：35°50′52″N 90°41′22″W﻿ / ﻿35.84778°N 90.68944°W﻿ / 35.84778; -90.68944
國家: 美国
州份: 阿肯色州
縣: 克雷格黑德縣
面积
 • 总计: 226.27 平方公里（87.36 平方英里）
 • 陸地: 225.02 平方公里（86.88 平方英里）
 • 水域: 1.25 平方公里（0.48 平方英里）
海拔: 75 公尺（246 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 54,649人
 • 密度: 242人/平方公里（626人/平方英里）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 870
GNIS ID: 66461
瓊斯伯勒鎮區（英語：）是位於美國阿肯色州克雷格黑德縣的一個行政鎮區。
地方資料

瓊斯伯勒鎮區的面積為226.27平方千米，當中陸地面積為225.02平方千米，而水域面積為1.25平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口54649人，而人口密度為每平方千米241.52人。
參考文獻

1 2   (PDF). United States Census Bureau.   [2018-02-10]. （原始内容存档 (PDF)于2017-07-22）.
麥金利冰原島峰

85°18′S 170°3′W﻿ / ﻿85.300°S 170.050°W﻿ / -85.300; -170.050
麥金利冰原島峰（英語：）是南極洲的冰原島峰，位於拉韋涅冰川上游，處於巴納姆峰東北面約9公里，該島峰以美國海軍的上校命名。
球壳孢属

| 球壳孢属 |
| --- | --- |


科学分类 
界：: 真菌界 Fungi
门：: 子囊菌门 Ascomycota
纲：: 座囊菌綱 Dothideomycetes
目：: 葡萄座腔菌目 Botryosphaeriales
科：: 葡萄座腔菌科 Botryosphaeriaceae
属：: 球壳孢属 Sphaeropsis Sacc.

种
 见正文
異名
 Botrysphaeris F.E.Clements & Shear, 1931  Gyratylium Preuss, 1855  Sphaeropsis Lév.
球壳孢属（学名：Sphaeropsis）是葡萄座腔菌科下的一个属。
苹果新闻

关于壹传媒旗下的港台报刊，请见「」。
| --- | --- |

运行在iOS 12上的新闻 app
操作系统: iOS、 macOS与watchOS[來源請求]
前任: 报刊杂志
类型: 新闻聚合器
网站: www.apple.com/apple-news/ 
苹果新闻（Apple News）是苹果公司发布的一款新闻阅读应用程序。它随iOS 9操作系统在苹果WWDC 2015开发者大会上发布。该应用随后在iOS 10中被完全重新设计并在WWDC 2018上推出macOS版本。至2018年10月，苹果新闻月活跃用户已经达到9000万。2019年3月，苹果发布Apple News+新闻付费订阅服务，涵盖三百余份杂志和华尔街日报等报纸。苹果新闻现在可用于美国、英国、加拿大和澳大利亚。
历史

2015年6月，苹果在WWDC 2015上随iOS 9正式推出“新闻”app。
2016年6月，随着iOS 10的发布，苹果将“新闻”app的界面全部重新设计，新界面采用杂志式的设计风格，与Apple Music新采用的设计语言一致。同时，新闻主题订阅和重大新闻通知功能也被加入应用。
2016年11月，苹果宣布新闻app独立用户数量突破5000万。同月，Apple News的广告服务被外包给NBCUniversal。
2017年7月，苹果允许新闻出版商在Apple News中自由选择广告投放商，放弃了自营广告。
2019年3月25日，苹果发布Apple News+订阅服务，费用9.99美元/月，涵盖国家地理等三百余份杂志和华尔街日报、人民日报、环球时报、南華早報、中國時報、蘋果日報、聯合報、华盛顿邮报、纽约时报、泰晤士报、每日電訊報、每日邮报、費加洛報等数份报纸。同时，“新闻”app的图标也被重新设计，原有的“报纸”元素完全消失。其中包括福斯廣播公司、美國廣播公司、英国广播公司、新华社、中国中央电视台、路透社、环球电视及CNN。
2020年7月，美國的Apple News+订阅用戶可以收聽新聞（Audio），而且可以通過CarPlay收听新闻。
参考来源

↑  Jon Fingas. . Engadget. 2018-10-25. （原始内容存档于2019-07-01）.
1 2  Apple. . Apple Newsroom. 2019-03-25. （原始内容存档于2021-02-27）.
↑  Juli Clover. . MacRumors. 2019-01-24. （原始内容存档于2020-11-29）.
↑  赵长存. . 好奇心日报. 2015-06-11. （原始内容存档于2020-08-07）.
↑  Husain Samra. . MacRumors. 2016-06-13. （原始内容存档于2021-01-17）.
↑  张智伟. . 好奇心日报. 2017-07-06. （原始内容存档于2020-09-22）.
↑  . Apple Newsroom.   [2021-01-11]. （原始内容存档于2023-06-15） （美国英语）.
皮昂尼爾 (堪薩斯州)

| 皮昂尼爾 Pioneer |
| --- | --- |
鬼鎮
皮昂尼爾皮昂尼爾在堪薩斯州的位置
坐标： 38°35′47″N 99°13′50″W﻿ / ﻿38.59639°N 99.23056°W﻿ / 38.59639; -99.23056
國家: 美国
州份: 堪薩斯州
縣: 拉什縣
海拔: 632 公尺（2,073 英尺）
时区: 北美中部时区（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 785（英语：）
GNIS ID: 482544
皮昂尼爾（英語：）是位於美國堪薩斯州拉什縣的一個鬼鎮。
歷史

皮昂尼爾的郵政局於1878年設立，直到1893年結束營運。
地理

皮昂尼爾所處的海拔為高於海平面632米（即2073英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . Kansas Historical Society.   [2017-12-23]. （原始内容存档于2023-03-07）.
綠色小指蝦蛄

| 綠色小指蝦蛄 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 节肢动物门 Arthropoda
亚门：: 甲殼亞門 Crustacea
纲：: 软甲纲 Malacostraca
目：: 口足目 Stomatopoda
科：: 大趾蝦蛄科 Gonodactylidae
属：: 小指蝦蛄屬 Gonodactylellus
种：: 綠色小指蝦蛄 G. viridis
二名法
Gonodactylellus viridis Serène, 1954

綠色小指蝦蛄（学名：）为指蝦蛄科小指蝦蛄屬下的一个种。其种加词“viridis”意为“绿色的”。
薩瓦納斯德聖安赫爾

薩瓦納斯德聖安赫爾是哥倫比亞的城鎮，位於該國北部，由馬格達萊納省負責管轄，距離首府聖瑪爾塔160公里，始建於1599年8月26日，面積1,195平方公里，海拔高度75米，2005年人口14,353。
外部連結

（西班牙文） Sabanas de San Angel official website
（西班牙文） Gobernacion del Magdalena - municipios: Sabanas de San Angel
10°02′00″N 74°13′00″W﻿ / ﻿10.0333°N 74.2167°W﻿ / 10.0333; -74.2167
谢尔盖·索洛维约夫

谢尔盖·索洛维约夫（俄语：，羅馬化：Sergey Solov'yov）可能指：
谢尔盖·亚历山德罗维奇·索洛维约夫（英语：），俄罗斯电影导演
谢尔盖·阿纳托利耶维奇·索洛维约夫，俄罗斯政治人物、国家杜马议员
谢尔盖·米哈伊洛维奇·索洛维约夫，俄罗斯历史学家
谢尔盖·尤里耶维奇·索洛维约夫（英语：），俄罗斯数学家
范布倫鎮區 (印地安納州戴維斯縣)

| 范布倫鎮區 Van Buren Township |
| --- | --- |
行政鎮區

范布倫鎮區范布倫鎮區在印地安納州的位置
坐标：38°46′26″N 87°58′18″W﻿ / ﻿38.77389°N 87.97167°W﻿ / 38.77389; -87.97167
國家: 美国
州份: 印地安納州
縣: 戴維斯縣
面积
 • 总计: 79.90 平方公里（30.85 平方英里）
 • 陸地: 78.30 平方公里（30.23 平方英里）
 • 水域: 1.60 平方公里（0.62 平方英里）
海拔: 150 公尺（492 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 2,552人
 • 密度: 31.9人/平方公里（82.7人/平方英里）
时区: 北美东部時區（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
電話區號: 812（英语：）
GNIS ID: 453944
范布倫鎮區（英語：）是位於美國印地安納州戴維斯縣的一個行政鎮區。
地方資料

根據2010年美國人口普查的數據，范布倫鎮區的面積為79.90平方千米，當中陸地面積為78.30平方千米，而水域面積為1.60平方千米。當地共有人口2552人，而人口密度為每平方千米31.94人。
參考文獻

↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
↑  .   [2020-05-21]. （原始内容存档于2020-04-22）.
蕭歆

蕭歆（？—？年），福建延平府南平縣人，锦衣卫軍籍。明朝政治人物。
生平

弘治十七年（1504年）甲子科順天府乡试舉人，正德九年（1514年）甲戌科二甲第十七名進士，授兵部主事，官至郎中。
家族

從祖萧敬是司礼监太监。兄萧韶，弘治十一年戊午科舉人，官至户部郎中。
参考资料

↑  《南平县志》：洪治十七年甲子科黄如金榜：蕭歆韶弟甲戌進士
↑  （明）张朝瑞. . 《续修四库全书》史部第828册.
↑  鲁小俊，江俊伟著. . 武汉：武汉大学出版社. 2009. ISBN 978-7-307-07043-1.
↑  《南平县志》：正德九年甲戌唐皋榜：蕭歆韶之弟兵部郎中。
革勒车镇

| 革勒车镇 |
| --- | --- |
镇
坐标：29°33′08″N 109°14′53″E﻿ / ﻿29.55221°N 109.24799°E﻿ / 29.55221; 109.24799
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 来凤县
村级区划单位数:  18 1社区 17行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 42 28 27 105
电话区号: +86 (0)718
革勒车镇，原为革勒车乡，是中华人民共和国湖北省恩施土家族苗族自治州来凤县下辖的一个镇。
2013年11月13日，湖北省民政厅批复同意撤销革勒车乡，设立革勒车镇。
行政区划

革勒车镇下辖以下村级行政区划单位：
二龙山社区、​岩板村、​豹子沟村、​陈家沟村、​镇南村、​正坪村、​桑树坪村、​大地龙村、​三房沟村、​长太坪村、​桐麻村、​葩坪村、​堰塘村、​板栗坪村、​白果园村、​天上坪村、​土家寨村和古架山村。
中国传统村落

2013年8月，鼓架山村铁匠沟被评为第二批中国传统村落。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  《湖北省民政厅关于来凤县撤销革勒车乡设立革勒车镇的批复》（鄂民政发〔2013〕66号）
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
霍曼轉移軌道

霍曼轉移軌道為圖中編號2的半橢圓軌道
2018年5月5日-11月26日期间的洞察号火星探测器轨迹图
  洞察号 ·   地球 ·   火星
在太空動力學，霍曼轉移軌道（或譯為郝曼轉移軌道，Hohmann transfer orbit）是一種被用於變換太空船軌道的軌道操縱（英语：），途中只需兩次引擎推進，相對地節省燃料。例如，霍曼轉移可用於將衛星的軌道從近地軌道提升到地球靜止軌道。在理想情況下，初始軌道和目標軌道都是圓形的且共平面的。該機動是透過將飛行器置於與初始軌道和目標軌道均相切的橢圓轉移軌道來完成的。此機動使用兩次冲量引擎燃燒：第一次建立轉移軌道，第二次調整軌道以匹配目標。
霍曼操縱通常會使用盡可能低的衝力（這會消耗一定比例的ΔV，因此也會消耗一定比例的推進劑）來完成轉移，但相較於較高衝力的轉移，需要較長的航行時間。在某些情況下，當一個軌道比另一個軌道大很多時，雙橢圓轉移可以使用更少的衝力，但卻需要更長的航行時間。
此種軌道操縱（英语：）名稱來自德國物理學家瓦爾特·霍曼 (Walter Hohmann) 的名字命名，他於1925年出版的著作《天體的可及性》(Die Erreichbarkeit der Himmelskörper) 中對此進行了描述。霍曼在某種程度上受到德國科幻小說作家库尔德·拉斯维茨 (Kurd Lasswitz) 及其1897年著作《在两个行星上（英语：）》的影響。
簡介

右圖為將太空船從低軌道（1）送往較高軌道（3）的霍曼轉移軌道。太空船在原先軌道（1）上瞬間加速後，進入一個橢圓形的轉移軌道（2）。太空船由此橢圓軌道的近拱點開始，抵達遠拱點後再瞬間加速，進入另一個圓軌道（3），此即為目標軌道。要注意的是，三個軌道的軌道半長軸是越來越大，因此兩次引擎推進皆是加速，總能量增加而進入較高（半長軸較大）的軌道。
反過來，霍曼轉移軌道亦可將太空船送往較低的軌道，不過是兩次減速而非加速。
霍曼轉移軌道的兩次加速假設是瞬間完成，但實際上加速要花時間，因此需要額外的燃料來補償。使用高推力引擎所需額外燃料較小，低推力引擎則還要以控制推進時間、逐漸提高軌道來逼近霍曼轉移軌道。因此實際上ΔV會比假設情況更大且花更多時間。
計算

軌道上物體的總能等於動能與重力位能的和，而總能又等於重力位能（軌道半徑為軌道半長軸  a 時的重力位能）的一半：
以速度為未知解方程式，得到軌道能量守衡方程式：
v\,\!為物體的速度
\mu =GM\,\!為中央物體的標準重力參數
r\,\!為物體至中央物體中心的距離
a\,\!為物體軌道的半長軸
因此霍曼轉移所需的兩次ΔV為（假設速度改變是瞬間達成）：
r_{1} 和  r_{2} 分別是原本圓軌道與目標圓軌道的半徑，其中大的（小的）對應到霍曼轉移軌道的遠拱點（近拱點）距離。
無論前往較高或較低軌道，根據克卜勒第三定律，霍曼轉移所花的時間為：
（即橢圓軌道週期的一半），其中 a_{H}\,\!是霍曼轉移軌道的半長軸。
應用於行星際旅行

當太空船從一個行星的軌道移動到另一個行星的軌道時，奥伯特效应允許使用較少的ΔV，而不是先離開第一個行星，再以霍曼轉移到第二個行星，然後再插入另一個行星軌道的不同動作的ΔV之和。
例如，考慮一艘從地球前往火星的太空船。在旅程開始時，太空船已經有一定的速度和動能與其繞地球的軌道相關聯。在燃燒的過程中，火箭引擎會運用它的 delta-v，但是動能會以平方定律增加，直到它足以擺脫地球的引力勢能，然後再燃燒更多，以便獲得足夠的能量進入霍曼轉移軌道（繞太陽轉移）。由於火箭引擎能夠利用推進劑的初始動能，因此所需的 delta-v 遠遠小於達到逃逸速度所需的 delta-v，最佳的情況是在行星上方的最低高度（低拱點）進行轉移燃燒。所需的 delta-V 僅為 3.6 公里/秒，僅比逃離地球所需的速度多出約 0.4 公里/秒，儘管這會導致太空船在駛向火星時比地球快 2.9 公里/秒（見下表）。
在另一端，太空船必須減速讓火星引力捕捉它。這個捕捉燃燒最好是在低空進行，以充分利用奧伯斯效應。因此，與自由空間的情況相比，在旅程的兩端都需要相對較小的推力來安排轉移。
然而，對於任何霍曼轉移，兩顆行星在其軌道上的對齊是至關重要的 - 目的地行星和太空船必須同時到達各自繞太陽軌道上的同一點。這種對齊的要求產生了發射窗口的概念。
月球轉移軌道 (lunar transfer orbit, LTO) 一詞用於月球。
可以應用上面給出的公式來計算從地球進入霍曼轉移軌道抵達不同目的地所需的Δv，單位為公里/秒 (km/s)（假設行星的軌道都是圓的）。在這個表格中，標有「從地球軌道進入霍曼軌道的ΔV」的欄位給出了從地球速度到進入霍曼橢圓所需速度的變化，而霍曼橢圓的另一端將位於距離太陽所需的距離。標有"低地軌道高度"的欄位提供了距離地球表面300km時所需的速度（在以地球為中心的非旋轉參考框架中）。這是將從這個高度的逃逸速度（10.9 km/s）的平方加到比動能中得到的。標有"低地軌道" (LEO) 一欄僅為前一速度減LEO軌道速度 7.73 km/s。
| 目的地 | 軌道 半徑 (AU) | 從地球軌道進入霍曼軌道的ΔV(km/s)> 地球軌道 | 從地球軌道進入霍曼軌道的ΔV(km/s)> 低地軌道高度 | 從地球軌道進入霍曼軌道的ΔV(km/s)> 低地軌道 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 太阳 | 0 | 29.8 | 31.7 | 24.0 |
| 水星 | 0.39 | 7.5 | 13.3 | 5.5 |
| 金星 | 0.72 | 2.5 | 11.2 | 3.5 |
| 火星 | 1.52 | 2.9 | 11.3 | 3.6 |
| 木星 | 5.2 | 8.8 | 14.0 | 6.3 |
| 土星 | 9.54 | 10.3 | 15.0 | 7.3 |
| 天王星 | 19.19 | 11.3 | 15.7 | 8.0 |
| 海王星 | 30.07 | 11.7 | 16.0 | 8.2 |
| 冥王星 | 39.48 | 11.8 | 16.1 | 8.4 |
| 无穷 | ∞ | 12.3 | 16.5 | 8.8 |

請注意，在大多數情況下，從近地轨道 (LEO) 進入霍曼軌道的Δv「小於從地球軌道進入霍曼軌道的Δv」。
要到達太陽，其實不需要使用 24 km/s 的 Δv。我們可以用 8.8 公里/秒的速度離開太陽很遠，然後用可忽略的 Δv 使角動量為零，再掉向太陽。這可以視為一連串的兩次霍曼轉移，一次向上，一次向下。此外，表格並沒有提供使用月球做為重力助推的數值。也有可能使用一個行星，像是最容易到達的金星，來協助到達其他行星或太陽。
參見

航天主题
双椭圆转移
地球同步轉移軌道
利薩如軌道（Lissajous orbit）
晕轮轨道
航天动力学
參考文獻

↑  Walter Hohmann, The Attainability of Heavenly Bodies (Washington: NASA Technical Translation F-44, 1960) Internet Archive.
Walter Hohmann. . Verlag Oldenbourg in München. 1925. ISBN 3-486-23106-5.
Thornton, Stephen T.; Marion, Jerry B. . Brooks Cole. 2003. ISBN 0-534-40896-6.
Bate, R.R., Mueller, D.D., White, J.E.,. . Dover Publications, New York. 1971. ISBN 978-0486600611.
Vallado, D. A. . Springer. 2001. ISBN 978-0792369035.
Battin, R.H. . American Institute of Aeronautics & Ast, Washington, DC. 1999. ISBN 978-1563473425.
外部連結

ORBITAL MECHANICS Rocket and Space Technology
苏波莫

| 蘇波莫 Soepomo |
| --- | --- |


第1任印度尼西亞共和國司法部長
任期 1945年8月19日—1945月11月14日
总统: 蘇卡諾
前任: 首任
继任: 蘇萬迪
任期 1949年12月20日—1950年9月6日
总统: 蘇卡諾
前任: 蘇桑托·蒂爾托普羅佐
继任: 阿卜杜爾·賈法爾·普林戈迪格多
 
个人资料
出生: (1903-01-22)1903年1月22日  荷屬東印度梭羅駐紮地蘇科哈爾佐
逝世: 1958年9月12日(1958歲—09—12)（55歲）  印尼雅加達
宗教信仰: 伊斯蘭教
蘇波莫（印尼語：，精確拼音：，1903年1月22日—1958年9月12日），已故印度尼西亞（印尼）政治人物，穆斯林，曾於1945年8月19日至11月14日期間在總統內閣當中擔任印尼首任司法部長，並於1949年12月20日至1950年9月6日期間重新擔任這項職務。
生平

蘇波莫在1903年1月22日生於荷屬東印度梭羅駐紮地蘇科哈爾佐（Soekohardjo, Residentie Soerakarta；今屬中爪哇省）。他出身貴族，祖父和外祖父都是政府高官。
蘇波莫在1917年入讀波約拉利（Bojolali）歐洲人小學（），至1920年轉往梭羅初級中學（Meer Uitgebreid Lagere Onderwijs）就讀。他於1923年遷往巴達維亞（今雅加達），入讀巴達維亞法學院（Bataviasche Rechtsschool），畢業後他先到梭羅一家法院任職，再到荷蘭萊頓大學深造三年，師從法學家科內利斯·范·佛倫霍芬，至1927年畢業。他的畢業論文以《梭羅地區農業制度改革》（"Reorganisatie van het Agrarisch Stelsel in het Gewest Soerakarta"）為題，既介紹了梭羅的農業制度，也對荷蘭殖民主義作出含蓄的批評。
蘇波莫在從荷蘭返回東印度群島之後成為日惹一家法院的職員，並於其後轉到巴達維亞的律政署任職。在此期間，他也在巴達維亞高等法律學院擔任客席講師這份兼職。他還參加了青年組織「爪哇青年」（Jong Java），並於1928年的婦女大會上與阿里·沙斯特羅阿米佐約共同宣讀一篇由他撰寫，名為《法律當中的印尼婦女》（Perempuan Indonesia dalam Hukum）的論文。
蘇波莫在荷屬東印度日據時期臨近尾聲之際成為獨立準備調查會和獨立準備委員會的委員，並由於擁有法學知識而有機會與蘇卡諾和穆罕默德·亞明進行制定該國憲法的工作。獨立後，他曾經在1945年8月19日至11月14日期間和1949年12月20日至1950年9月6日期間兩度擔任司法部長。
司法部長任期屆滿後，蘇波莫曾經到日惹加查馬達大學（1946年）、印度尼西亞大學（1956年）、雅加達高級警政學校（1956年）等院校擔任教授，並先後出任印度尼西亞大學校長（1951年－1954年）、印尼駐英國大使（1954年－1956年）、國家憲政事務委員會委員（1958年）等職務。他在1958年9月12日於雅加達逝世。
榮譽

蘇卡諾總統在1965年5月14日向蘇波莫追授印度尼西亞民族英雄稱號。
備註

↑  稱謂一般帶上他的頭銜、學位、尊稱等，為蘇波莫教授、博士兼法學碩士（印尼語：）。
註腳

1 2 3 4 5 6 7  Bahari 2011，第12頁.
1 2 3  Pemprov DKI Jakarta, Supomo.
1 2 3  Bahari 2011，第13頁.
↑  Embassy of Indonesia, Indonesian Ambassadors.
↑  Soegito 1977，第40頁.
↑  Sekretariat Negara Indonesia, Daftar Nama Pahlawan (1).
參考資料

Bahari, Adib. . Yogyakarta: Pustaka Yustisis. 2011. ISBN 978-979-3411-04-0 （印度尼西亚语）.
. Sekretariat Negara Indonesia.   [2012-05-09]. （原始内容存档于2012-05-09） （印度尼西亚语）.
. Indonesian Embassy in the United Kingdom. （原始内容存档于2011-11-30）.
Soegito. . Jakarta: Direktorat Jenderal Kebudayaan. 1977  [2015-11-28]. （原始内容存档于2016-03-04） （印度尼西亚语）.
. Ensiklopedi Jakarta. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. 2010  [2015-11-28]. （原始内容存档于2015-11-28） （印度尼西亚语）.
薩瓦納拉爾加

薩瓦納拉爾加（西班牙語：），是多明尼加共和國的城鎮，位於該國南部，由聖荷西省負責管轄，面積167平方公里，2012年人口12,698，人口密度每平方公里76人。
參考資料

World Gazeteer: Dominican Republic – World-Gazetteer.com
18°35′06″N 70°29′54″W﻿ / ﻿18.58500°N 70.49820°W﻿ / 18.58500; -70.49820
蕭機

| 安成煬王 |
| --- | --- |
南梁宗室
姓名: 蕭機
封爵: 安成嗣王
出生: 499年 楊州丹楊郡建康縣
逝世: 528年 湘州長沙郡臨湘縣
谥号: 煬王
墳墓: 位於今江蘇省南京市棲霞區南梁宗室墓葬區




安成煬王蕭機（499年—528年），字智通，南蘭陵郡蘭陵縣人，南朝梁安成康王萧秀之子。
生平

天監二年（503年），拜安成國世子。天監六年（507年），出京任寧遠將軍、會稽太守。後還京擔任給事中。天監十七年（518年），安成郡王萧秀去世。普通元年（520年），蕭機服闋，襲封安成嗣王，擔任太子洗馬，又遷任中書侍郎。普通二年（521年），遷任明威將軍、丹楊尹。普通三年（522年），出京任持節、督湘衡桂三州諸軍事、寧遠將軍、湘州刺史。大通二年（528年），蕭機薨于任上，時年三十歲，謚煬王。
評價

學識：“博學強記”，“著詩賦數千言”。
品行：“美姿容，善吐納”，“好弄，尚力，遠士子，近小人”，“好內”。
為官：在湘州刺史任上“專意聚斂，無治績，頻被案劾”，“怠政”。
府佐

王沖，寧遠府長史，蕭機薨後監湘州事。
兒子

蕭操，襲封安成蕃王
蕭欣，後梁時紹封安成蕃王
參考文獻

1 2 3  《梁書·卷二十二·列傳第十六》
↑  《陳書·卷十七·列傳第十一》
↑  《周書·卷四十八·列傳第四十》
青禾男高

| 青禾男高 Fist & Faith> 基本资料 |
| --- | --- |
导演: 蒋卓原
监制: 鈕承澤
制片: 刘博
编剧: 蒋卓原 顾斐斐
主演: 景甜 欧豪
制片商: 黑蚂蚁（上海）影业有限公司 和和影业 麦特影视文化传媒（天津）有限公司 北京联瑞影业有限公司 北京春秋永乐文化传播有限公司
片长: 98分钟
产地:  中国
语言: 汉语普通话、日語
上映及发行
上映日期:  2017年7月13日  2017年7月21日
发行商: 上海阿里巴巴影业有限公司 甲上娛樂（臺灣）
《青禾男高》（英語：），是一部于2017年上映的青春动作电影。由景甜、欧豪领衔主演，2017年7月13日于中国大陆上映、台灣於2017年7月21日上映。
演员列表 > 主要演员

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 演员姓名 | 角色名称 | 介绍 |
| 景甜 | 柳禾 |  |
| 欧豪 | 荆浩 |  |
演员列表 > 其他演员

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 演员姓名 | 角色名称 | 介绍 |
| 周游 | 幺鸡 |  |
| 夏恩 | 荆菁 |  |
| 黑木美纱 | 清子 |  |
| 林遣都 | 柴田 |  |
| 丁冠森 | 阿屁 |  |
| 张宁江 | 二饼 |  |
| 尹昉 | 谭嘉木 |  |
电影歌曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 曲别 | 歌名 | 演唱者 | 作词 | 作曲 |
| 片尾曲 | 放马过来 | 欧豪 | 赵一腾 | 韩星洲 |
参考资料

↑  .   [2017-07-12]. （原始内容存档于2019-07-31）.
↑  .   [2017-07-12]. （原始内容存档于2019-05-02）.
↑  .   [2017-07-12]. （原始内容存档于2019-05-03）.