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雅克·沃恩
NBA生涯统计 > 常规赛

| 賽季 | 球隊 | GP | GS | MPG | FG% | 3P% | FT% | RPG | APG | SPG | BPG | PPG |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1997–98 | Utah | 45 | 0 | 9.3 | .361 | .375 | .706 | .8 | 1.9 | .2 | .0 | 3.1 |
| 1998–99 | Utah | 19 | 0 | 4.6 | .367 | .250 | .833 | .6 | .6 | .3 | .0 | 2.3 |
| 1999–00 | Utah | 78 | 0 | 11.3 | .416 | .412 | .750 | .8 | 1.6 | .4 | .0 | 3.7 |
| 2000–01 | Utah | 82 | 0 | 19.8 | .433 | .385 | .780 | 1.8 | 3.9 | .6 | .0 | 6.1 |
| 2001–02 | Atlanta | 82 | 16 | 22.6 | .470 | .444 | .825 | 2.0 | 4.3 | .8 | .0 | 6.6 |
| 2002–03 | Orlando | 80 | 48 | 21.1 | .448 | .235 | .776 | 1.5 | 2.9 | .8 | .0 | 5.9 |
| 2003–04 | Atlanta | 71 | 6 | 17.9 | .386 | .150 | .779 | 1.6 | 2.7 | .6 | .0 | 3.8 |
| 2004–05 | New Jersey | 71 | 34 | 19.9 | .449 | .333 | .835 | 1.5 | 1.9 | .6 | .0 | 5.3 |
| 2005–06 | New Jersey | 80 | 6 | 15.4 | .437 | .167 | .728 | 1.1 | 1.5 | .5 | .0 | 3.4 |
| 2006–07† | San Antonio | 64 | 4 | 11.9 | .425 | .500 | .754 | 1.1 | 2.0 | .4 | .0 | 3.0 |
| 2007–08 | San Antonio | 74 | 9 | 15.4 | .428 | .300 | .763 | 1.0 | 2.1 | .3 | .0 | 4.1 |
| 2008–09 | San Antonio | 30 | 0 | 9.7 | .320 | 1.000 | .889 | .7 | 1.8 | .2 | .0 | 2.2 |
| Career |  | 776 | 123 | 16.3 | .429 | .352 | .779 | 1.3 | 2.5 | .5 | .0 | 4.5 |
NBA生涯统计 > 季后赛

| 賽季 | 球隊 | GP | GS | MPG | FG% | 3P% | FT% | RPG | APG | SPG | BPG | PPG |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1998 | Utah | 7 | 0 | 3.4 | .200 | .500 | 1.000 | .4 | .6 | .0 | .0 | 1.0 |
| 1999 | Utah | 2 | 0 | 3.0 | .500 | 1.000 | .000 | .0 | 1.0 | .0 | .0 | 1.5 |
| 2000 | Utah | 7 | 0 | 9.6 | .357 | .500 | .875 | 1.7 | 1.6 | .6 | .1 | 4.0 |
| 2001 | Utah | 5 | 0 | 11.4 | .100 | .500 | .000 | .4 | 1.6 | .0 | .2 | .6 |
| 2003 | Orlando | 7 | 6 | 18.7 | .364 | .000 | .769 | .9 | 3.6 | .6 | .1 | 4.9 |
| 2006 | New Jersey | 11 | 0 | 14.5 | .364 | .000 | .571 | 1.0 | 1.1 | .2 | .0 | 2.5 |
| 2007† | San Antonio | 20 | 0 | 10.4 | .400 | .000 | .500 | .5 | 1.4 | .2 | .0 | 2.2 |
| 2008 | San Antonio | 14 | 0 | 6.5 | .273 | .000 | .000 | .6 | .6 | .1 | .0 | .9 |
| 2009 | San Antonio | 2 | 0 | 10.5 | .400 | .000 | .500 | .0 | 2.0 | .5 | .0 | 3.5 |
| Career |  | 75 | 6 | 10.2 | .342 | .400 | .690 | .7 | 1.4 | .2 | .0 | 2.2 |
教練生涯

沃恩是一位助理教練與聖安東尼奧馬刺隊從2010年至2012年在2012年7月28日，沃恩被命名為奧蘭多魔術隊的新任主教練，2015年2月5日，他被魔術隊解僱，與總教練Kenny Atkinson 以及他的教練團成員續約，并在阿特金森赛季中期离开后于2020年3月升任总教练．2022年10月31日，籃網宣布與總教練史蒂夫·奈許分道揚鑣，并在赛季初接任代理总教练，11月10日，沃恩正式接任球隊總教練，根據Adrian Wojnarowski報導，籃網與總教練沃恩達成多年續約，若無意外預計會執教至2026-2027賽季，2024年2月19日，根據Adrian Wojnarowski報導他被籃網隊解僱。
主教练战绩

| 隊伍 | 年份 | 常規賽> 比賽 | 常規賽> 勝 | 常規賽> 負 | 常規賽> 勝率 | 常規賽> 排名 | 季後賽 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ORL | 2012-13 | 82 | 20 | 62 | .244 | 东南赛区第五名 | 未进入 |
| ORL | 2013-14 | 82 | 23 | 59 | .280 | 东南赛区第五名 | 未进入 |
| ORL | 2014-15 | 52 | 15 | 37 | .288 | 东南赛区第五名 | 被開除 |
| BKN | 2019-20 | 10 | 7 | 3 | .700 | 大西洋赛区第四名 | 接替阿特金森、第一輪(0-4敗暴龍) |
| BKN | 2022-23 | 75 | 43 | 32 | .573 | 大西洋赛区第四名 | 接替奈許、第一輪(0-4敗76人) |
| BKN | 2023-24 | 54 | 21 | 33 | .389 | 大西洋赛区第四名 | 被開除 |
| 總計 | 總計 | 355 | 129 | 226 | .363 |  |  |
参考资料

|  论 编布鲁克林篮网历任主教练 |
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扎斯洛夫斯基 • 拉雷塞 • 卡尼塞卡 • 洛克里 • 麦克金南 • 布朗 • 布莱尔 • 艾贝克 • 沃尔 • 麦克金南 • 里德 • 费奇 • 戴利 • 比尔德 • 卡利帕里 • 凯西 • 斯科特 • 弗兰克 • 范德維奇 • 約翰遜 • 卡莱西莫 • 基德 • 霍林斯 • 布朗 • 阿特金森 • 沃恩 • 纳什 • 沃恩 • 奧利
|  论 编布魯克林籃網 |
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 前身為紐澤西美國人、紐約籃網和紐澤西籃網  1967年成立  代表紐約布魯克林 
球隊:  球隊  歷史  歷年球員名單  選秀紀錄  主教練  球季 
場館:  Teaneck Armory（英语：）  長島體育館（英语：）  島嶼花園（英语：）  納蘇競技場（英语：）  羅格斯體育中心（英语：）  IZOD中心（英语：）  保誠中心（英语：）  巴克萊中心 
发展联盟附屬球隊:  長島籃網 
管理階層:  擁有者 蔡崇信（主要擁有者） 經理 西恩·马克斯 總教練 凯文·奥利（代理） 
退休背號:  3  4（英语：）  23（英语：）  25  32  52（英语：） 
ABA冠軍（2）:  1974年（英语：）  1976年（英语：） 
對手:  纽约尼克斯  波士顿凯尔特人  多倫多暴龍 
媒體:  電視 WWOR-TV（英语：） YES Network（英语：） 廣播 WFAN（英语：） 主播 Ian Eagle Mike Fratello Ryan Ruocco Jim Spanarkel Chris Carrino Tim Capstraw 
|  论 编麦当劳全美比赛男子最有价值球员 |
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 1978：伍兹（英语：）  1979：达耶  1980：克罗斯  1981：布兰奇 & 谢罗德（英语：）  1982：温特斯（英语：）  1983：本内特  1984：威廉斯  1985：朗比奥特（英语：）  1986：里德（英语：）  1987：梅肯（英语：）  1988：莫宁 & 欧文斯（英语：）  1989：赫尔利 & 奥尼尔  1990：布拉德利  1991：韦伯 & 布伦森  1992：哈林顿  1993：沃恩 & 斯塔克豪斯  1994：洛佩斯  1995：加内特  1996：霍洛韦（英语：）  1997：格雷戈里（英语：）  1998：R·库里（英语：）  1999：本德  2000：兰多夫  2001：E·库里  2002：雷迪克  2003：詹姆斯  2004：霍华德 & 史密斯  2005：麦克罗伯茨  2006：巴丁格 & 杜兰特  2007：比斯利  2008：埃文斯  2009：费沃斯  2010：巴恩斯 & 萨林杰  2011：吉尔克里斯特 & 麦卡杜（英语：）  2012：穆罕默德  2013：戈登  2014：J·杰克逊（英语：） & 奥卡福  2015：迪亚洛（英语：）  2016：F·杰克逊 & J·杰克逊  2017：波特  2018：利特尔（英语：）  2019：安东尼（英语：）  2022：Whitehead  2023：Collier & Wagner  2024：Harper & Queen 
|  论 编八大联盟年度最佳男子篮球运动员（英语：） |
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 1957：汤普森（英语：）  1958：布泽  1959：布泽  1960–67：未评选  1968：D·史密斯  1969：米利  1970：罗比施（英语：）  1971：米利 & 罗比施（英语：）  1972：斯塔尔沃思（英语：）  1973：克鲁格（英语：）  1974：克鲁格（英语：）  1975：亚当斯  1976：W·史密斯（英语：）  1977：安德森 & 埃文斯  1978：埃文斯  1979：麦卡洛（英语：）  1980：布莱克曼  1981：A·史密斯（英语：）  1982：弗雷泽（英语：）  1983：斯蒂帕诺维奇 & 蒂斯代尔（英语：）  1984：蒂斯代尔（英语：）  1985：蒂斯代尔（英语：）  1986：曼宁  1987：曼宁  1988：曼宁  1989：金  1990：D·史密斯（英语：）  1991：休斯敦 & D·史密斯（英语：）  1992：皮勒  1993：里夫斯  1994：布克（英语：）  1995：迈纳（英语：） & 里夫斯  1996：沃恩 
|  论 编1997年NBA選秀 |
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第一輪:  蒂姆·鄧肯  基思·范霍恩  昌西·比盧普斯  安东尼奥·丹尼尔斯  托尼·巴蒂  罗恩·默瑟  蒂姆·托马斯  阿多纳尔·福耶尔  特雷西·麦格雷迪  丹尼·福特森  塔里克·阿卜杜勒-瓦哈德  奥斯汀·克罗希尔  德里克·安德森  莫里斯·泰勒  凯尔文·凯托  布莱文·奈特  约翰尼·泰勒（英语：）  克里斯·安斯蒂  斯科特·波拉德  保罗·格兰特  安东尼·帕克（英语：）  艾德·格雷  博比·杰克逊  羅德里克·羅德斯（英语：）  約翰·湯瑪斯（英语：）  查爾斯·史密斯（英语：）  雅克·沃恩  基思·布思 
第二輪:  Serge Zwikker（英语：）  马克·桑福德（英语：）  Charles O'Bannon  詹姆斯·柯顿  马尔科·米利奇  布巴·威爾斯（英语：）  克布·史都華（英语：）  詹姆斯·柯林斯（英语：）  马克·杰克逊  杰拉德·霍尼卡特  安東尼·約翰遜（英语：）  贾森·劳森  斯蒂芬·杰克逊  戈登·馬隆（英语：）  塞德里克·亨德森  高德·山姆高德  埃里克·華盛頓（英语：）  阿爾文·威廉斯（英语：）  普雷德拉格·德罗布尼亚克  Alain Digbeu（英语：）  克里斯·克劳福德  德胡安·惠特（英语：）  C·J·布鲁顿  保罗·罗杰斯  马克·布朗特  班·佩珀（英语：）  內特·埃德曼（英语：）  罗伯托·杜埃尼亚斯 
|  论 编聖安東尼奧馬刺 2006–07赛季NBA总冠军 |
| --- | --- |
 2 梅尔文·伊莱 | 4 迈克尔·芬利 | 5 罗伯特·霍里 | 7 瓦斯里斯·斯潘诺里斯 | 9 托尼·帕克 (总决赛MVP) | 10 法夫里西奥·奥韦尔托 | 11 雅克·沃恩 | 12 布鲁斯·鲍文 | 14 贝诺·乌德里 | 15 马特·邦纳 | 16 弗朗西斯科·埃尔森 | 17  | 20 马努·吉诺比利 (副隊長) | 21 蒂姆·邓肯 (隊長) | 45 杰基·巴特勒 | 主教练 格雷格·波波维奇 
|  论 编奥兰多魔术历任主教练 |
| --- | --- |
古奥卡斯 • 希尔 • 阿杜巴图 • 戴利 • 里弗斯 • 戴维斯 • 詹特 • 希尔 • 范甘迪 • 沃恩 • 布雷戈 • 斯凱爾斯 • 沃格尔 • 克利福德 • 莫斯利
奥托·冯·居里克

奥托·冯·居里克
奥托·冯·居里克（德語：，德语：[ˈʔɔto fɔn ˈɡeːʁɪkə]；1602年11月20日—1686年5月11日），德国物理学家、政治家，曾于1646年至1676年间任马德堡市市长。他于1650年发明了活塞式真空泵，并利用这一发明于1654年设计并进行了著名的马德堡半球实验，展示了大气压的大小并推翻了之前亚里士多德提出的“自然界厌恶真空（英语：）”（即自然界不存在真空）的假说。
中華基督教會基協中學

| 中華基督教會基協中學  |
| --- | --- |

地址:  香港九龍黃大仙區黃大仙東頭村道161號
类型: 資助學校
宗教背景: 基督教
隶属: 中華基督教會香港區會
创办日期: 1963年
学区: 黃大仙區
校監: 張群顯先生
校長: 羅裕安先生
职员人数: 100
学生人数: 約500人,18個班別
校园面积: 2650平方米
校訓: 學以致用，榮神益人
学校网址: http://www.keiheep.edu.hk

中華基督教會基協中學（英語：，簡稱CCC Kei Heep Secondary School , CCCKHSS 或 KHSS），一所全日制津貼男女中文中學，於1963年創立。校舍位處東頭村道161號，鄰近黃大仙下邨，該校為一基督教學校，直屬中華基督教會香港區會。
校政管理

1963年至1973年：潘頓 牧師
1973年至1984年：汪彼得 牧師
1984年至1985年：李清詞 牧師
1985年至1986年：容啟東 先生
1986年至1988年：翁珏光 牧師
1988年至1998年：李清詞 牧師
1998年至2003年：蘇義有 先生
2003年至2009年：吳水麗 先生
2009年至2015年：杜仁廉 先生
2015年至2021年：許俊炎 先生
2021年至今：張群顯 先生
1969年至1973年：施得理 牧師（1972年兼任同系扶輪中學校長）
1973年至1975年：曹黄肖玉 女士
1975年至1986年：袁沛生 先生
1986年至1993年：李一村 先生
1993年至1996年：張儉成 先生（後轉職至田家炳中學、中華聖潔會靈風中學及油麻地信義中學）
1996年至2011年：翁德文 先生
2011年至2017年：爾區巧芬 女士
2017年至2021年：張佩珊 女士（後調任至同系銘基書院）
2021年至今：羅裕安 先生
1969年至1973年：曹黃肖玉 女士
1973年至1975年：袁沛生 先生
1976年至1986年：李一村 先生
1991年至1993年：潘周平章 女士
1991年至？？？：孔憲偉 先生
？？年至今    : 黃煥輝 先生
2024年至今    : 陳偉傑 先生
歷史

為響應1960年聯合國「世界難民年」呼籲，此校於翌年1月起籌辦，至1963年創立「基協實用中學」。在創校前，由於政府決定以工業專門學校取代實用中學，此校曾一度考慮改辦工專，但最終於同年5月獲按原有計劃開辦。因應政府要求，此校於1964年起，曾一度分為上、下午校，以增加收生名額至1,600人。
從創校始，經歷不同時代的更迭，香港教育制度不斷因而改變，共經歷三個不同的轉變階段：初始時期為有三年制的實用中學，之後轉為五年制之工業中學，最後轉型為開辦中一至中六，共十九班的文法中學。
而在1972年，由於此校報名人數眾多，遠超招生名額，仍在籌辦的同系扶輪中學需提早創校，以分流部分未獲取錄新生；同時，扶輪中學亦用此校上課，直至1974年永久校舍建成為止。
辦學宗旨

基協中學為中華基督教會香港區會主辦之政府津貼學校 。 該校的舉辦宗旨為「幫助學生肯定自我價值。發揮潛質。培育青少年優良品德，高雅情操，健康的人生態度,正確的價值觀及積極的社會意識，且引導他們嚮往公義，追求真理，他日積極參與改善社會。 堅執『全人教育』的理想,致力促進學生在德、智、體、群、美、靈各方面的成長，並透過基督教信仰建立豐盛人生。」
班級

該校中一至中六級各3班，主要以粵語授課。在2009年，校方曾推行普通話拔尖計劃，意即按能力編班，而能力最佳的一班將以普通話教授中文科，其成效受多數學生批評甚至曾受外界質疑，加上該項目經初步實施後並未獲預期成效，因此校方早前已擬定終止該項目。
此外，該校自2011年起實施英語拔尖計劃，中三至中六級的精英班改以英語授課，希望藉以提升同學的英語水平，提高學校競爭力。
新高中科目

提供以下九科香港中學文憑試選修科目以供學生在高中時選讀及報考。
企業、會計與財務概論
化學
中國歷史
物理
經濟
資訊及通訊科技
視覺藝術
旅遊與款待
生物
社別

所有學生均被分配至四個社（House）中的其中一個。四個社以基協中學命名，分別為：
基社，社色為紅色
協社，社色為橙色
中社，社色為藍色
學社，社色為綠色
著名/傑出校友

孫漢霖（2016年中六）：香港男歌手、香港男演員、聲夢傳奇參賽者
黃美棋（2007年中六）：香港女演員
黃宗澤（1999年中七）：香港藝人
陳芷詠：香港童星（曾參與電視劇愛回家）
黃建東（2000年中七）：香港藝人
陳十三：前亞洲電視編劇
白健恩（2000年中七）：香港男演員
顧美華：香港電影演員
潘燦良（1984年中五）：香港舞台劇及電視演員
伍振榮（1977年中三）：香港著名攝影家
杜沚諾：香港男藝人
鄭保瑞：香港電影導演
莊太量（1987年中六）：香港中文大學經濟系副教授、新亞書院副院長
參考資料

1 2  中華基督教會香港區會中學校長會. . 中華基督教會香港區會中學校長會. 2018: 25  [2024-07-15]. 原始内容存档于2024-07-07.
1 2  . 華僑日報. 1969-11-11: 15  [2023-10-21].
↑  香港教育資料中心. . 商務印書館. 1988: 346.
↑  . No. 347. 中華基督教會香港區會: 5. 1986-04-15.
↑  . No. 74. 中華基督教會香港區會: 13-15. 1963-07-06.
↑  . No. 77. 中華基督教會香港區會: 12. 1963-10-10.
↑  . No. 186. 中華基督教會香港區會: 8. 1972-11-01.
↑   (PDF). 中華基督教會扶輪中學. 2022: 24  [2024-06-26]. （原始内容存档 (PDF)于2024-06-26）.
↑  開設科目 Archive.today的存檔，存档日期2012-07-29 中學概覽 2011/12
↑  . 中華基督教會基協中學: 176. 2003  [2021-03-16]. 原始内容存档于2021-03-16.
↑  . 中華基督教會基協中學. 1985  [2021-03-15]. 原始内容存档于2021-03-15.
↑  . 中華基督教會基協中學: 177. 2003  [2021-03-16]. 原始内容存档于2021-03-16.
↑  中華基督教會扶輪中學.  (PDF). 中華基督教會扶輪中學. 2013: 28.
外部連結

學校官方網站（页面存档备份，存于）
紫絲帶

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紫絲帶是顏色絲帶的一種，所代表的意義通常是指環境保護和醫療衛生等。
醫療方面

紫絲帶在醫療意義上十分廣泛，目前主要代表的有罕見惡性腫瘤和一些少數癌症。
醫療方面 > 癌症

紫絲帶所代表的意義當中癌症所佔的比例可說是不容小覷，紫絲帶代表著癌症患者的生存權與平等權，醫界有人發起「紫絲帶運動」，用意是要社會大眾多多關心身旁的癌症病友，並給予尊重與鼓勵，也希望提升癌症手術成功率。
目前國際社會上紫絲帶主要代表的癌症有：
甲狀腺癌
胃癌
食道癌
大腸癌
胰臟癌
醫療方面 > 罕見疾病

紫絲帶也可用來當作維護罹患罕見疾病的病患或兒童之人權的象徵，代表著病患可以自由平等及不受歧視。
目前國際社會上主要以紫絲帶來代表的罕見疾病有：
阿茲海默症
克羅恩病
腫瘤纖維症
癲癇
紅斑性狼瘡
胎兒畸形
過動症
關節炎
中風
小兒麻痺
纖維肌痛症
動物保育方面

在動物保育方面，紫絲帶所作為的象徵意義主要偏向於拯救瀕臨絕種和反對獵捕、虐待野生動物方面。因此在一些野生動物保護區或動物園會舉行一些紫絲帶活動，用意是要讓社會大眾了解動物保護的重要。
目前國際社會上紫絲帶所主要代表之瀕臨絕種動物如下：
熊貓
麝香貓
犀牛
東北虎
其他意義 > 州郡博覽會

在美國和加拿大的州郡博覽會上，紫絲帶都是代表第七名。
其他意義 > 社會方面

家庭暴力
911事件發生後，不少民眾綁起紫絲帶哀悼。
一些人權團體將紫絲帶視為宗教多樣化且共存的象徵。
為盧旺達大屠殺的受害者表示尊重與同情。
紫絲帶代表著比例代表制（選舉制度的一種）。
2018年1月30日，美国总统唐纳德·川普的国情咨文演说中，民主党参议员佩戴紫絲帶以唤起民众对阿片类药物滥用的关注。
參見

綠絲帶
紅藍絲帶
白絲帶
紅絲帶
癌症
顏色革命
參考文獻

↑  . 新北市政府家庭暴力暨性侵害防治中心.   [2017-06-25]. （原始内容存档于2017-08-15） （中文（臺灣））.
↑  . CBS News.   [2018-01-30]. （原始内容存档于2020-11-09）.
認識紫絲帶（页面存档备份，存于）
Light of Life Foundation 陽光紫絲帶協會 （页面存档备份，存于）
紫絲帶
紫絲帶行動[永久]
|  论 编顏色絲帶 |
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 綠   藍   紅   白   黑   黃   灰   橙   紫   棕   粉紅   紅藍   聖喬治   溫克爾  
 顏色絲帶列表 
胃癌
拳击袋鼠

2008北京残奥会上，一名澳大利亚观众展示拳击袋鼠的充气模型
一只戴着耷拉帽子的拳击袋鼠，绘于1943-1944年澳大利亚皇家空军驻印度阿格拉部队的一架B-24轰炸机机头上
拳击袋鼠是澳大利亚的国家化身，常见于流行文化，尤其在澳大利亚运动员参与板球、网球和澳式足球等体育竞赛，近年來亦伴隨澳洲國家足球隊屢次出現在世界盃足球賽以及亞洲盃足球賽等大型體育賽事中。在英联邦运动会和奥运会时。以其为主体的旗帜也因此被称为“澳大利亚体育旗”。
历史

拳击袋鼠的构思来自袋鼠这种动物的自卫本能——短小的前腿（“胳膊”）戴着拳击手套，同时用粗壮的后腿踢、扫或掏对手。这一姿势使人感觉袋鼠在戴着拳击手套“拳击”。
拳击袋鼠的图像至迟在1891年就为人所知，当时一部名为《战斗袋鼠杰克和伦德尔曼教授》（“Jack, the fighting Kangaroo with Professor Lendermann”）的动画出现在悉尼的一份报纸上。这一图像是受到19世纪关于袋鼠戴着拳击手套与人对打的内陆探险节目启发。一部1895年由马克斯·斯科拉达诺夫斯基（Max Skladanowsky（英语：））导演的德国无声电影《拳击袋鼠》（Das Boxende Känguruh（英语：））和一部1896年由比尔特·阿克雷斯（Birt Acres（英语：））导演的无声电影《拳击袋鼠》（The Boxing Kangaroo（英语：））都表现了袋鼠与人进行拳击；而美国动画短片《The Boxing Kangaroo》（1920）、《Mickey's Kangaroo》（1935）和《Pop 'Im Pop!（英语：）》（1949）更加深了拳击袋鼠在大众文化中的印象。[來源請求]
二战期间，拳击袋鼠成为澳大利亚皇家空军的国家象征，1941年左右被喷在驻新加坡和英属马来亚的第21中队战机上，以区别于英国战机。这一做法迅速普及到其他部队，乃至澳大利亚皇家海军舰艇上也喷有这一图案。
1983年，拳击袋鼠作为澳大利亚成功冲击美洲杯帆船赛的象征而受到全国和全世界的瞩目，当时“澳大利亚II”号艇上悬挂着一面戴着红色拳击手套的金色袋鼠的绿旗。这条船的主人龐雅倫（Alan Bond）拥有这一图像并授权批量生产。然后这一图像就由澳大利亚奥委会买下，作为代表澳大利亚代表队、在学校中推广体育和公平竞技的吉祥物。
2010年冬奥会争议

2010年冬季奥运会期间，国际奥委会要求澳大利亚代表团将奥运村内一面挂在阳台外、两层楼高的澳洲拳击袋鼠旗撤下，因为他们认为这一标志是注册商标（尽管只是非营利的澳大利亚奥委会的注册商标）而过于商业化。
国际奥委会的这一决定随后招致众多非议，包括澳大利亚副总理茱莉雅·吉拉德，她明确表态支持运动员，称国际奥委会命令撤下旗帜的决定“荒唐”。后来澳大利亚队决定，除非收到正式书面通知，否则不会撤下旗帜。
2010年2月8日，国际奥委会主席雅克·罗格与澳大利亚奥委会主席约翰·寇茨（John Coates（英语：））之间进行了一次会议，会议决定拳击袋鼠旗可以留在原位。寇茨称：“国际奥委会有清楚的举办地政策来保护赞助商的商业权利，但对于这次事件，澳大利亚并不想给国际奥委会和2010年温哥华冬奥会组委会下套。”（“The IOC has a clean venue policy in order to protect the commercial rights of its sponsors, but clearly on this occasion Australia was not trying to ambush either the IOC or VANOC."）
金壁东

滿映初代理事長金璧東
金璧東（1896年—1941年），本名宪奎，爱新觉罗氏，满洲镶白旗人，肃亲王善耆第七子，川岛芳子七兄。
1914年善耆曾派他驻守辽宁千山东侧，于是便给他另取一名叫“金璧東”。后赴日本留学，日本人则称他为“宪奎王”。满洲国成立后，历任东北电政管理局局长、吉林铁道守道中将司令官、新京特别市市长、龙江省省长、满洲映画协会理事长等职。1941年1月31日在北京去世。
参考资料

↑  爱新觉罗·宪均. . .
↑  邵延淼. . 江苏教育出版社.
|  论 编长春市市长 |
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长春市政府
 至日军占领长春市政筹备处处长: 周玉柄 → 張燕卿
（日军占领）长春市政府市长: 金壁东
 新京市政公署市长: 金壁东
 新京特别市公署市长: 金壁东 → 韩云阶 → 植田贡太郎（署） → 徐绍卿 → 于静远 → 金名世 → 张联文 → 于镜涛
（苏军占领）长春特别市政府市长: 于镜涛 → 曹肇元 → 刘居英 → 赵君迈
 长春市民主政府市长: 刘居英
 长春市政府市长: 尚传道（兼代） → 赵君迈 → 孫桂籍 → 尚传道
附： 长春特别市军事管制委员会主任: 唐天际
 长春特别市政府市长: 邹大鹏
 长春市政府市长: 邹大鹏
 长春市人民政府市长: 张文海 → 申力生 → 傅雨田 → 周光
 长春市人民委员会市长: 周光 → 陈钟
 长春市革命委员会主任: 任青远 → 徐仲禹 → 苏俊禄 → 刘慈恺 → 张李明 → 任青远
 长春市人民政府市长: 冯英奎 → 陈振康 → 王家桐 → 尚振令 → 米凤君 → 宋春华 → 李述 → 祝业精 → 崔杰 → 姜治莹 → 刘长龙 → 刘忻 → 张志军 → 王子联
长春市市长列表
宗佑

| 宗佑 |
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大明
籍貫: 浙江寧波府鄞縣
出生: 閏十一月十五日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 張氏
出身
 弘治三年庚戌科進士出身 
宗佑（1460年—？年），字元吉，浙江寧波府鄞縣人，民籍，治《易經》，明朝政治人物。
生平

成化十九年（1483年）癸卯科浙江鄉試第七十二名舉人。弘治三年（1490年）中式庚戌科會試第一百二十九名，二甲第六十二名進士。
家族

曾祖宗仲賢；祖父宗士英，封知縣；父宗顯，都察院經歷。前母任氏（贈孺人）；母史氏。
崔璽

| 崔璽 |
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大明
籍貫: 河南懷慶府武陟縣
出生: 八月初九日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 娶陳氏
出身
 成化二十三年丁未科進士出身 
崔璽（1457年—？），字元禎，河南懷慶府武陟縣人，軍籍，明朝政治人物。
生平

順天府鄉試第三十三名舉人。成化二十三年（1487年）中式丁未科會試第一百七十六名，二甲第七十八名進士。授同州知州。
家族

曾祖崔孝先；祖父崔信；父崔亨，母華氏。具庆下。
资阳临空站

资阳临空站位于中华人民共和国四川省资阳市雁江区，是成都市域铁路资阳线的一座车站，于2024年9月29日启用。
车站概要

资阳临空站位于资阳市临江镇大堰村（雁溪湖附近），是自成都方向的第三个车站，也是进入资阳的第一个车站。规划建设期间，本站曾用名“临空经济区站”。
车站结构

资阳临空站采用网架结构，整体全长135米，两端各悬挑20米，径向宽度29米，高度24米。资阳临空站总长95米，总宽19米，总建筑面积6283.87平方米，是一座地上三层高架车站。站点采用侧式站台设计，其中地上一层为设备层，地上二层为站厅层，地上三层为站台层。
内装与公共艺术

资阳临空站主体结构采用机翼造型，寓意着资阳借“机”起飞、腾空而起。装修材料使用防腐耐用的铝制材料和通透的玻璃，主色选择的是银灰色，点缀的色彩则为柠檬黄和轨道蓝。
出入口

本站目前开放2个出入口。
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| 编号 | 设施 | 指示 | 照片 |
|  | 无障碍电梯  无障碍卫生间 | 成资大道 |  |
|  |  | 成资大道 |  |
历史

2021年12月28日，资阳临空站主体结构封顶。
2024年9月29日，资阳临空站启用。
参考资料

↑  . “成都地铁”微信公众号. 2024-08-16  [2024-08-31]. （原始内容存档于2024-08-31）.
1 2  . 资阳日报 (资阳市交通运输局). 2024-01-25  [2024-05-24]. （原始内容存档于2024-05-24）.
↑  .   [2024-09-29].
↑  程文雯. . 四川在线. 2021-12-31  [2024-05-24]. （原始内容存档于2021-12-31）.
月光松山號列車

| 月光松山 |
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DE10形柴油機車（松山站）

日語寫法
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
 
概述
类型: 夜行臨時快速列車
状态: 已廢除
地区:  日本京都府、大阪府、兵庫縣、岡山縣、香川縣、愛媛縣
开行日期: 1995年4月
停运日期: 2009年
前商: 西日本旅客鐵道（JR西日本） 四國旅客鐵道（JR四國）
始发站: 京都站
终到站: 松山站
途经: JR西日本：東海道本線（JR京都線、JR神戶線）、山陽本線（部分為JR神戶線）、宇野線、本四備讚線（瀨戶大橋線） JR四國：本四備讚線（瀨戶大橋線）、予讚線
列车服务
席位等级: 綠色車廂、普通車廂
技术
使用车辆: 14系客車 12系客車（日语：）
轨距: 1,067毫米（3英尺6英寸）
电气化: 直流1,500 伏
运行速度: 110 km/h（68 mph）
月光松山（日语： Mūnraito Matsuyama */?）號列車是由西日本旅客鐵道（JR西日本）和四國旅客鐵道（JR四國）運行於京都站至松山站之間的臨時夜行快速列車。途經東海道本線、山陽本線、宇野線、本四備讚線（瀨戶大橋線）和予讚線。
概要

「月光松山」是「月光高知」號列車於松山站到發的版本。在1995年起，主要在青春18車票可用期限或週末行走。考慮到使用車輛的壽命將至，晩年只於最多客的時期（黃金周、御盆節等）的前後數日行走。在2008年度冬季後便沒有再開辦班次。
運行概況

「月光松山」在京都站至多度津站（運輸停車）之間與「月光高知」結併運輸。雖然「月光松山」是臨時列車，但由於該列車於深夜行走，因此可避免影響貨運列車的班次。
運行概況 > 停車站

京都站 - 新大阪站 - 大阪站 - 三之宮站 - 神戶站 - 明石站 - 加古川站 - 姬路站 - 岡山站 - 新居濱站 - 伊予西條站 - 今治站 - 伊予北條站 - 松山站
此外，下行班次會在有年站停靠20分鐘，以待避貨物列車。而上下行班次會在多度津站運輸停車，以便與「月光松山」進行分離或結併。
運行概況 > 使用車輛

「月光松山」列車中，1輛使用來自高知運輸所（日语：）的12系座位客車（日语：），該車輛是從JR四國團體專用車輛改裝而成，於「月光松山」被用作綠色車廂指定席（禁煙）。2輛是來自JR西日本宮原綜合運輸所（日语：）的14系座位客車，當中一架係禁煙車廂，另一架為吸煙車廂。14系的客車由原本座椅為一般躺椅，更換為簡易躺椅。曾經「月光松山」使用來自岡山電車區（日语：）的12系客車。
牽引機車方面，京都站至岡山站之間（在岡山站開始改善工程後改為多度津站）之間使用由JR西日本下關車輛管理室（日语：）所屬的EF65型電力機車。而岡山站/多度津站至松山站之間使用JR四國高知運輸所（日语：）所屬的DE10型柴油機車。岡山站/多度津站至松山站之間已經電氣化，但使用柴油機車牽引的原因是由於JR四國沒有任何電力機車，因此才使用柴油機車。
截至2009年1月，上下行列車靠近京都一方的3卡(4－6號車廂）是松山編成，靠近高知、松山一方的3卡（1－3號車廂）是高知編成。
12系客車綠色車廂內。
12系客車綠色車廂。當中提供了閱讀燈、腳踏板和毯子。
普通車座位主要為簡易躺椅。
歷史

1995年（平成7年）4月：開始運行。
2009年（平成21年）1月：當年冬季後再沒有開辦班次。
注腳 > 注釋

↑  但是在多度津至松山之間由柴油機車牽引。
注腳 > 參考資料

↑  . 朝日新聞. 2009-06-22. （原始内容存档于2012-04-17） （日语）.
相關條目

日本列車愛稱列表
夜行列車
|  论 编臨時夜行快速「月光（日语：）」 |
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東日本旅客鐵道: 月光越後† - 月光信州† - 月光仙台† - 月光東京† - 月光松島† - 月光橫濱† - 月光長良×
東海旅客鐵道: 月光長良×
西日本旅客鐵道: 月光八重垣† - 月光山陽† - 月光九州† - 月光松山† - 月光高知†
四國旅客鐵道: 月光松山† - 月光高知†
九州旅客鐵道: 月光九州†
×已公佈廢止之列車，†沒有公布廢止，但是現時再沒有行走的列車
EF65形電力機車（京都站）
苌弘广场站

苌弘广场站位于中华人民共和国四川省资阳市雁江区，是成都市域铁路资阳线的一座车站，于2024年9月29日启用。
车站概要

苌弘广场站位于资阳市雁江区资溪街道资溪社区苌弘广场附近，沱江右岸，是自成都方向的第五个车站，资阳境内的第三个车站。
车站结构

苌弘广场站为地下岛式站台车站。
出入口

本站目前开放3个出入口。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
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| 编号 | 设施 | 指示 | 照片 |
|  |  | 滨江大道一段 |  |
|  | 无障碍电梯  无障碍卫生间 | 滨江大道一段、和平南路、四川省资阳师范学校 |  |
|  |  | 滨江大道一段、马家巷 |  |
历史

2022年6月，苌弘广场站主体结构封顶。
2024年9月29日，苌弘广场站启用。
参考资料

↑  资阳市交通运输局. . 2023-05-22  [2023-08-01]. （原始内容存档于2023-08-01）.
↑  .   [2024-09-29].
↑  . 四川日报. 2022-06-22  [2024-09-28]. （原始内容存档于2022-07-03）.
臺北台新戰神

此條目介紹的是台新育樂股份有限公司運營的台灣職業籃球大聯盟球隊。关于智翔運動管理顧問股份有限公司運營的前T1聯盟球隊，请见「」。
| 臺北台新戰神 |
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 當前賽季

聯賽: 台灣職業籃球大聯盟
創立: 2023年7月6日
历史: 臺北戰神 2023年至2024年（T1） 臺北台新戰神 2024年至今（TPBL）
主場館: 臺北和平籃球館
所在地: 臺北市
隊色:  紅  黑  白 
公司: 台新育樂股份有限公司
董事長: 刁建生
執行長: 黃萬隆
總經理: 林祐廷
領隊: 尚瑞強
總教練: 許皓程
官方網站: taipeimars.com.tw
| 台新育樂股份有限公司 |
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統一編號: 94086509 
成立: 2023年7月6日
代表人物: 刁建生
總部:  臺灣臺北市松山區 八德路4段111號2樓
總資產: 新臺幣1億5000萬元
實收資本額: 新臺幣6000萬元
母公司: 台新創業投資股份有限公司
臺北台新戰神（英語：）為臺灣職業籃球隊，以臺北市作為球隊所在地，並以會員身份參與台灣職業籃球大聯盟賽事，球隊主場館為臺北和平籃球館。
戰神成立於2023年，在2023-24賽季加盟T1聯盟，2024-25賽季成為台灣職業籃球大聯盟創始球隊。
歷史 > 2023年

2023年6月6日，台新金融控股股份有限公司代子公司台新創業投資股份有限公司公告成立台新育樂股份有限公司。6月26日，T1聯盟常務理事會決議台新育樂股份有限公司承接台灣啤酒英熊運營方智翔運動管理顧問股份有限公司的T1聯盟參賽權，據報導花費新臺幣1500萬元取得，球隊以臺北市作為主場。7月6日，台新育樂股份有限公司核准設立，董事長為刁建生。7月12日，《鏡週刊》報導指總經理為林祐廷，領隊由尚瑞強擔任。8月24日，台新育樂股份有限公司宣布球隊名稱為「臺北台新戰神」，由黃萬隆出任榮譽顧問，倪學謙擔任助理教練。9月14日，臺北台新戰神舉行成軍記者會，與臺北市政府體育局舉行冠名儀式，2023-24賽季以「臺北戰神」競逐T1聯盟，並宣布由布萊恩（Brian Adams）出任總教練，許皓程擔任助理教練，啦啦隊Taishin Wonders在記者會上亮相。10月14日，臺北戰神宣布延攬彭德軒擔任助理教練。11月2日，臺北戰神宣布延攬丹尼（Denny Glunt）擔任助理教練。12月31日，臺北戰神宣布總教練布萊恩因個人規劃向球團請辭，經雙方深談後協議提前終止合約。
歷史 > 2024年

2024年1月3日，臺北戰神宣布原助理教練許皓程接任代理總教練。1月22日，臺北戰神宣布助理教練丹尼（Denny Glunt）因個人規劃與球團提前終止合約。2月22日，臺北戰神宣布延攬米蘭（維基數據：）（Milan Stevanovic）擔任助理教練。3月13日，臺北戰神與新北中信特攻共同宣布4月13日至14日於臺北大巨蛋舉辦「攻戰大巨蛋－雙北反毒籃球賽」，該賽事將成為臺北大巨蛋首場職業籃球賽事。4月18日，臺北戰神宣布原顧問黃萬隆轉任執行長。4月20日，臺北戰神確定以例行賽排名第四晉級季後賽。5月14日，臺北戰神在四強賽以3比2擊敗新北中信特攻，晉級總冠軍賽。6月1日，臺北戰神在總冠軍賽以0比4不敵台啤永豐雲豹。7月1日，臺北戰神宣布助理教練彭德軒因個人生涯規劃，於合約期滿離隊。7月9日，臺北台新戰神與台灣職業籃球大聯盟其他六支球隊發表聯合聲明。7月10日，臺北台新戰神宣布延攬體能教練陳聖筌與劉宇傑加入。8月28日，臺北台新戰神宣布許皓程正式接任總教練。9月6日，臺北台新戰神宣布楊哲宜出任球員發展教練。9月26日，臺北台新戰神與韓國籃球聯賽昌原LG獵隼簽署合作備忘錄。
歷年戰績

以下列出球隊過去在T1聯盟的戰績。
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聯盟總冠軍: 晉級季後賽
| 賽季 | 聯盟 | 例行賽> 名次 | 例行賽> 已賽 | 例行賽> 勝場 | 例行賽> 敗場 | 例行賽> 勝率 | 季後賽 |
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| 2023-24 | T1 | 4 / 5 | 28 | 11 | 17 | .393 | 獲勝 四強賽（新北中信特攻）3比2 落敗 總冠軍賽（台啤永豐雲豹）0比4 |
主場館

臺北台新戰神從2023年起使用臺北和平籃球館作為球隊主場。2024年4月13日至14日兩場賽事與新北中信特攻以共同主場方式使用臺北大巨蛋。2024年T1聯盟季後賽首輪主場賽事在國立臺灣大學綜合體育館舉行。
球員

主分类：臺北台新戰神球員
參考資料

↑  . 臺北戰神.   [2023-10-25]. （原始内容存档于2024-01-19）.
↑  黃建霖. . NOWnews. 2024-10-08  [2024-10-13]. （原始内容存档于2024-10-09）.
↑  陳依旻. . ETtoday. 2023-06-06  [2023-06-26]. （原始内容存档于2023-06-26）.
↑  . 中央通訊社. 2023-06-06  [2023-06-26]. （原始内容存档于2023-06-26）.
↑  杜奕君. . ETtoday. 2023-06-26  [2023-06-26]. （原始内容存档于2023-06-26）.
↑  林岳甫. . 自由時報. 2023-06-28  [2023-07-16]. （原始内容存档于2023-07-16）.
↑  張哲郢. . 人間福報. 2023-07-07  [2023-07-16]. （原始内容存档于2023-09-05）.
↑  杜奕君. . ETtoday. 2023-06-26  [2023-06-26]. （原始内容存档于2023-06-26）.
↑  . 台灣公司網.   [2023-09-06]. （原始内容存档于2023-09-06）.
↑  劉曉霞. . 鏡週刊. 2023-07-12  [2023-07-12]. （原始内容存档于2023-07-12）.
↑  杜奕君. . ETtoday. 2023-08-24  [2023-09-06]. （原始内容存档于2023-09-06）.
1 2  倪芝蓉. . TSNA. 2023-09-14  [2023-09-14].
↑  . 臺北市政府體育局. 2023-09-14  [2024-06-03]. （原始内容存档于2023-12-08）. 臺北市政府體育局今（14）日與台新戰神籃球隊進行冠名儀式，球隊將於2023-2024球季以「臺北戰神籃球隊」征戰台灣頂級職業籃球大聯盟（T1 LEAGUE）。
↑  杜奕君. . ETtoday. 2023-09-14  [2023-09-14].
↑  杜奕君. . ETtoday. 2023-10-14  [2023-10-14]. （原始内容存档于2023-11-02）.
↑  杜奕君. . ETtoday. 2023-11-02  [2023-11-02]. （原始内容存档于2023-11-16）.
↑  簡名杉. . ETtoday. 2023-12-31  [2023-12-31]. （原始内容存档于2023-12-31）.
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↑  杜奕君. . ETtoday. 2024-01-22  [2024-01-22]. （原始内容存档于2024-01-22）.
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↑  盧養宣. . 自由時報. 2024-04-20  [2024-04-20]. （原始内容存档于2024-04-23）.
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↑  游郁香. . ETtoday. 2024-07-01  [2024-07-01].
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↑  陳筱琳. . 中國時報. 2024-09-26  [2024-09-26]. （原始内容存档于2024-09-26）.
↑  杜奕君. . ETtoday. 2023-07-14  [2023-07-14]. （原始内容存档于2023-07-14）.
↑  杜奕君. . ETtoday. 2024-03-19  [2024-03-21]. （原始内容存档于2024-04-04）.
↑  杜奕君. . ETtoday. 2024-04-29  [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-05-07）.
外部連結

官方网站
臺北台新戰神的Facebook專頁
臺北台新戰神的Instagram帳戶
YouTube上的臺北台新戰神頻道
|  论 编臺北台新戰神 |
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主場館:  臺北和平籃球館（2023年至今）  臺北大巨蛋（2024年，與新北中信特攻共同使用）  國立臺灣大學綜合體育館（2024年） 
領導人物:  執行長 黃萬隆 董事長 刁建生 總經理 林祐廷 領隊 尚瑞強 總教練 許皓程 
歷任總教練:  布萊恩  許皓程（代理）  許皓程 
賽季:  T1 2023–24  TPBL 2024–25 
季後賽:  T1 2024 
其他:  Taishin Wonders
吴中路站

吴中路站是上海轨道交通15号线的一個車站，位於中華人民共和國上海市閔行區桂林路上，車站以北是吳中路，以南是蒲匯塘，共有4個出入口，於2021年1月23日正式啟用。本站位于申通地铁集团总部蒲汇塘停车场以西，车站装饰独特。
2024年4月20日起，包含吴中路站在内3座车站试验闸机常开模式。
车站结构

车站站台
站台装饰
站厅装饰
站厅东侧的艺术长廊
车站结构 > 车站楼层

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 地面层 | 出入口 | 1-4出入口 |  |  |
| 地下一层 | 站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 |  |  |
| 地下二层 | ②站台 |  █ 15号线 往顾村公园（姚虹路） |  |  |
: 岛式站台，左侧开门
|  | ①站台 |  █ 15号线 往紫竹高新区（桂林路） |  |  |
车站出口

吴中路站共有4个出入口，近1号出口设带门禁的地下连通道通向申通地铁总部办公楼，各出入口如下所示：
| 出口编号 | 出口指示 | 照片 |
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|  | 桂林路，吴中路，申通地铁集团 |  |
|  | 桂林路 |  |
|  | 桂林路 |  |
|  | 桂林路，吴中路 |  |
注： 设有
御准

加拿大國王喬治六世御准加拿大議院的法律，右為伊麗莎白皇后，1939年5月19日。
御准（英語：），又稱王室批准，是指立憲君主正式批准並頒布其國家議會法案，由此建立法律的程序。對絕大多數的現代君主政體而言，御准僅是一項例行程序；但即使在統治者仍有權拒絕授予御准的國家（例如英國、马来西亚、挪威和列支敦斯登），統治者也甚少動用此權，而是遵從其政府的決策，以免陷國家於憲政危機中（保留權）。歐洲君主政體對否決權的行使曾實為頻繁；但自18世紀發展出現代民主政治氛圍後，拒授御准的情形已極為少見。御准通常是以英皇制誥等較為書面的方式進行授予，有時也會伴隨著詳盡儀式。例如在英國，上議院專員在經君主任命後，負責在西敏宮的典禮上宣布批予御准。在其他國家，加拿大仍然保留在加拿大上議院舉行傳統的御准儀式，而澳大利亞和紐西蘭，僅由總督簽署法案。然而，無論是御准方式為何，議會在事後必須獲知御准；此可以由兩種途徑：上議院專員或君主的代表在各議院在場時公開授予御准；或者個別通知議院，對象通常是該議院議長。
相關程序

在英國，法案行將獲得御准前，必須已經在國會上下兩院通過所有必需的階段（即所謂“三讀流程”）。根據1911年和1949年議會法令，下議院可以在若干情況下，徑直將一項法案呈諸御准，而無需征得上議院的同意。正常地，御准常由君主或經由英皇制誥授權的上議院專員行使。該御准可能於議會內或議會外​​批出：在後一種情況下，在該法案正式生效前，上下兩院必須分別向君主提出呈請。
在議會中，供職上議院的國會執行秘書（Clerk of the Parliaments），會以傳統盎格魯-諾曼法律法語（Anglo-Norman Law French）的程式性短語，表明君主的決定。通常的流程為：首先大法官在上議院專員陪同下，於上議院宣讀涉及該法案之英皇制誥。然後，駐大法官法庭皇室執行秘書（Clerk of the Crown in Chancery）讀出該法案的簡稱。接著國會執行秘書面向院內欄柵外側下議院代表（通常為下院正副議長、下院秘書、警衛官及相關法案委員會之議員眾人等）逐一用上述短語回應相關法案的御准詳情。同時這句話也具列在法案之中，以表明君主批給該法案御准。
御准內容

當獲御准之法案為撥款事宜時，常用""，“／女王感謝其優秀之臣民，接受其盛情善意，并依其所願執行之”（英語："）。
當獲御准之法案為其他公共事宜草案時，常用""，“／女王依其所願准行之”(英語：)。
當獲御准之法案為私人條例草案時，常用""，“因之所需，允其所請” (英語：)。
當相關呈請之議案未獲御准時（即拒准（英语：）），通常會以委婉的形式表達： "",“／女王就此再行三思，容后聖裁” (英語：)。
參見

1967年御准法令
外部連結

1967年御准法令 （页面存档备份，存于），現今已經修訂且生效。英國成文法數據庫。
月光九州號列車

| 月光九州 |
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「Spur & Resort」專用的14系客車行走「月光九州」 （博多站）

日語寫法
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
 
概述
类型: 夜行臨時快速列車
状态: 已廢除
地区:  日本
开行日期: 1989年12月（以「故鄉Liner九州」的名義）
停运日期: 2009年1月4日
前商: 西日本旅客鐵道（JR西日本） 九州旅客鐵道（JR九州）
始发站: 京都站
终到站: 博多站
途经: JR西日本：東海道本線（JR京都線、JR神戶線）、山陽本線 JR九州：山陽本線、鹿兒島本線
列车服务
席位等级: 普通車廂
技术
使用车辆: 14系客車（JR西日本宮原綜合運輸所（日语：）、京都綜合運輸所（日语：））
轨距: 1,067毫米（3英尺6英寸）
电气化: 直流1,500 伏（京都至下關之間，使用直流電電力機車） 交流20,000伏 60赫茲（門司至博多之間，使用交流電電力機車） 下關至門司之間設有直流電轉交流電的中性區（使用交直兩用電力機車）
运行速度: 110 km/h（68 mph）
月光九州（日语： Mūnraito Kyūshū */?）號列車是由西日本旅客鐵道（JR西日本）和九州旅客鐵道（JR九州）運行於新大阪站（在開設當初為京都站）至博多站（部分時期延長至熊本站）之間的臨時夜行快速列車。途經東海道本線、山陽本線和鹿兒島本線。除非另有說明，否則本條目只記述最後一個年度（即2008年年尾至2009年年初）的運行概況。
在2009年年初開設「月光九州」班次後，再沒有開設班次。
運行概況

「月光九州」主要在學校長假時期、春假、暑假及年尾年初時期行走（在部分時期，曾經於黃金週提供服務）。雖然此列車為臨時列車，「月光九州」是行走最長距離的夜行快速列車。在部分時期連結了自由席車廂。在2003年暑假起，所有車廂都是普通車廂指定席。
在營運時期由於與青春18車票的發售時期重疊，因此使用這些車票的乘客另外購買單程車票，只需要購入指定席券便可乘坐。使用青春18車票乘坐此列車，會比乘坐關西至九州之間的高速巴士平宜，而後期由於列車使用較舒適的躺椅與地毯座椅（日语：），因此此列車的人氣與「月光長良」一樣高。
不論上下行班次，此列車在跨日後首個停車站是岡山站。因此於乘越岡山站的乘客若使用青春18車票的話需要計算2日（或者使用單程車票的話，有效日期也需要包含兩日）。但是，如果是岡山來往九州的話，回程班次於跨日前最後一站是厚狹站，於晚上11時時段停靠，隨後下一個停車站在岡山站，於跨日後的早上4時時段到達。因此使用青春18車票的話，只需要使用1日的份量，另外再支付指定席費用便可。而岡山往來大阪方向的情況同樣適用。
由於「月光九州」使用機車牽引客車，因此列車速度不會很快。使影響於關西一方的新快速時間表，也影響於九州一方的特急「音速」和「閃耀」。使此列車中途會運輸停車，以進行待避。
運行概況 > 牽引機車

新大阪至下關之間 : 使用EF65形1000番台（PF形）或EF66形 由JR西日本下關地域鐵道部下關車輛管理室（日语：）所屬
下関至門司之間 : EF81形400番台 由九州旅客鐵道（JR九州）大分鐵道事業部大分車輛中心（日语：）所屬
門司至博多之間 : ED76形 由JR九州大分鐵道事業部大分車輛中心所屬
運行概況 > 使用車輛

「月光九州」的客車使用14系（宮原綜合運輸所 （ 日语 ： ） 、京都綜合運輸所 （ 日语 ： ） 所屬）。當中沒有臥鋪車廂，只有座位車廂。全車為指定席，以8卡編成行走。1號車廂為吸煙車廂，其餘車廂禁煙。
「月光九州」的車廂會使用JR西日本的滑雪列車「Spur號（日语：）」與團體專用列車（日语：）車輛（「Spur & Resort」）。車廂內的座位是躺椅，乘客可自由調教座椅角度。在部分時期，列車靠近京都一方會連結展望車廂。自2006年冬季以來，有乘客投訴於有一些團體客於深夜佔用展望室進行喝酒聚會。
由於岡山站進行翻新工程，使「月光山陽」於2005年夏季起被廢除。由於行走區間與兩列車的款式相近，該「月光山陽」車輛（由宮原綜合運輸所所屬）在2010年前被使用在「月光九州」中，使編成數由6輛增至8輛。
2006年夏季前曾連結展望車廂（岡山站）
展望室
車尾牌
方向幕
路線牌
躺椅
在各車輛內設置大型行李存放處
運行概況 > 停車站

除了上述車站，列車會在糸崎站、廣島站和德山站運輸停車，而上行列車另外也在千早站、古賀站、福間站和遠賀川站等運輸停車。（在時間表上標示為通過）