stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
尼可拉斯·賀根堡
职业生涯 > 一级方程式生涯（2010-今） > 索伯车队（2013）

2012年12月31日，索伯车队宣布与霍肯伯格签约，他将于2013赛季替代小林可梦伟，搭档埃斯特班·古铁雷斯为车队出赛。
由于赛车燃油系统泄漏，霍肯伯格在澳大利亚站未能起步，本应在第11位起步的他基于安全原因被迫退赛；马来西亚站上，霍肯伯格在第12位起步，最终以第8名完赛 。而在意大利站上，霍肯伯格取得赛季最佳的排位成绩第3位，并最终以第5名完赛，同时在车手积分榜上超越小红牛车队的让-埃里克·韦尔涅。而在韩国站上，他取得赛季最佳的完赛成绩第4名，与汉密尔顿和阿隆索上演了多次精彩的攻防战，展示了高超的防守技巧，同时没有犯下任何错误，且在与汉密尔顿的攻防之中多次超越后者。
职业生涯 > 一级方程式生涯（2010-今） > 重回印度力量车队（2014-2016） > 2014赛季

2013年12月3日，印度力量车队宣布，霍肯伯格将于2014赛季回归印度力量车队，搭档塞尔希奥·佩雷斯出赛。在澳大利亚站上，他以第7名完赛，这也是他的F1生涯之中首次在澳大利亚站完赛，赛后由于获得亚军的丹尼尔·里卡多被取消成绩，他的成绩最终提升至第6名。下一站马来西亚站上，他以第5名完赛，比赛的大部分时间还成功防守住费尔南多·阿隆索，直至被超越。而在巴林站继续获得第5名后，他在车手积分榜上来到第3名，仅落后于梅赛德斯车队的两名车手刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格。
在中国站上，霍肯伯格排名第6位，但在车手积分榜上被第3名完赛的阿隆索超过，而印度力量在车队积分榜上也被红牛车队超过，滑落至第二位。
由于季中稳定的积分区内完赛成绩，霍肯伯格最终在赛季车手积分榜上以96分排名第9位，超越佩雷斯的59分，同时帮助印度力量车队在车队积分榜上排名第6名。同时，他还在赛季中四次以第5名的赛季最佳成绩完赛。
2014年10月，印度力量车队与霍肯伯格续约，他将于2015赛季继续为车队出赛。
职业生涯 > 一级方程式生涯（2010-今） > 重回印度力量车队（2014-2016） > 2015赛季

2015赛季，霍肯伯格继续为印度力量车队出赛。在赛季揭幕战澳大利亚站上，他虽然以第7名完赛，但却被套圈。然而，由于该赛季印度力量的赛车缺乏竞争力，他直到加拿大站才再次获得积分。在匈牙利站的比赛中段，他在第一个弯道遭遇了严重的撞车事故，当时赛车前翼脱落，他开车越过前翼，同时赛车轻微悬空并撞入护墙，这一事故使他失去了潜在的第四名完赛机会。而接下来的七场比赛中，他有5场比赛未能得分。
在比利时站上，他的赛车在发车前遭遇引擎故障，未能起步；新加坡站上，他在3号弯被菲利佩·马萨追上，同时赛车打滑撞入护墙，随后被赛事干事认为对事故负有全责，被罚在下一站退后3位发车。俄罗斯站上，他在发车后的第一圈发生打转，并与马库斯·埃里克森发生碰撞，失去了潜在的登台机会。美国站上，他的赛车发生侧滑后与里卡多的赛车相撞，撞到了后者的右前悬挂。
该赛季霍肯伯格以58分排名车手积分榜第10位，落后队友20分，帮助车队在积分榜上更进一步，以年度第5收尾。他在季中的最佳完赛成绩是三次第6名。
职业生涯 > 一级方程式生涯（2010-今） > 重回印度力量车队（2014-2016） > 2016赛季

2016赛季，霍肯伯格继续搭档塞尔希奥·佩雷斯为印度力量车队出赛。
在赛季揭幕战澳大利亚站上，他排名第7位；由于该季印度力量车队的赛车继续缺乏竞争力，接下来的两场比赛他均以第15名完赛。在俄罗斯站上，他被前队友埃斯特班·古铁雷斯撞击，被迫退赛。接下来的西班牙站上，他因赛车漏油而退赛。
而在摩纳哥站上，他在第5位发车，并且一度位于领奖台争夺位置，却因在维修区进站后遇上交通问题而被队友佩雷斯超越，最终佩雷斯登上领奖台，获得季军，而霍肯伯格则最终以第6名完赛，并在最后一圈超越了当季的世界冠军尼科·罗斯伯格。之后两场比赛上，他又再度在积分区内完赛。
而在阿塞拜疆巴库街道赛道举行的欧洲站上，印度力量赛车展示出了竞争力，但霍肯伯格却在排位赛上打滑，最终只能在第13位发车，并以第9名完赛（而队友佩雷斯则在受罚至第7名发车后最终取得季军）。下一站奥地利站上，他在排位赛上取得第3位，又因罗斯伯格退后5位发车而最终由第2名起步；然而由于起步失误，他被后方的车手超越，最终因刹车失灵退赛。
之后的5场比赛之中，他连续在积分区内完赛，其中在比利时站上一度在发车后来到第2名，最终在被汉密尔顿和里卡多超越后取得赛季最佳的第4名；新加坡站上，他在第一圈卷入事故，被两名车手夹在中间，不得不遗憾退赛。接下来的两场比赛上，他又连续取得第8名。
而从美国站开始，霍肯伯格又开始了自己强劲的表现。美国站上，他在第7名起步，却因被瓦尔特里·博塔斯和塞巴斯蒂安·维特尔挤压而退赛。接下来的墨西哥站上，他在排位赛取得第5名，并最终以第7名完赛。巴西站排位赛上，他超过队友佩雷斯，并在第4位发车，却由于压到莱科宁发生事故后的碎片而爆胎，没能登上领奖台，甚至一度掉出积分区，最终在比赛后段成功顶住里卡多的进攻，以第7名完赛。
他在收官战阿布扎比站的排位赛上再次超过佩雷斯，获得第七名，并在第一圈与马克斯·维斯塔潘的碰撞中逃过一劫，以同一位置完赛。
该赛季霍肯伯格以72分在车手积分榜上排名第9，并帮助印度力量在车队积分榜上再次进步，获得第4名。
而在美国站前，霍肯伯格宣布，将于2016赛季结束后离开印度力量车队，转而加入雷诺车队。
职业生涯 > 一级方程式生涯（2010-今） > 雷诺车队（2017-2019）

2016年10月14日，雷诺车队宣布，与霍肯伯格签订了一份多年合同，他将由2017赛季开始为车队出赛。
职业生涯 > 一级方程式生涯（2010-今） > 雷诺车队（2017-2019） > 2017赛季

2017赛季是霍肯伯格为雷诺车队出赛的第一年，他搭档乔利恩·帕尔默为雷诺车队出赛。
他直到赛季第3站巴林站才以第9名完赛，取得加盟雷诺车队后的首个积分，而后他又在俄罗斯站取得第8位。接下来的西班牙站上，霍肯伯格又取得第6名，这是雷诺在2016年以厂队身份回归F1赛事后的最佳成绩。但在摩纳哥站上，他的赛车遭遇变速箱问题被迫退赛，终止了这一波得分势头。
加拿大站上他又以第8名完赛，然而他却在阿塞拜疆站上处于第6位时撞墙，未能完赛及取得积分。奥地利站上，他由于起步不佳，只以第13名完赛，赛季中首次被队友乔利恩·帕尔默超越。
英国站前，雷诺带来了一次重大升级，这帮助霍肯伯格在该站比赛的排位赛和正赛上均取得第6位。这次升级带来的重大进步让雷诺R.S.17赛车被称为“剩余赛车中的最佳赛车”（除去梅赛德斯、红牛及法拉利赛车），而匈牙利站上霍肯伯格的第7名起步恰好证明了这一点。然而由于更换变速箱他被迫退后5位发车。而在他位于积分区时，车队的一次进站失误让他浪费了大量时间，并最终退赛。在该站比赛中，哈斯车队的凯文·马格努森在与霍肯伯格争夺位置时将其逼出赛道，而马格努森也因事故受到罚时处罚。在接受丹麦媒体采访时，霍肯伯格怒斥马格努森的行为，并给他贴上了“肮脏”和“围场上最没有体育精神的车手”的标签，最终马格努森以脏话回击霍肯伯格的指控。夏休期前，霍肯伯格以26分排名车手积分榜第10位。
夏休期后的比利时站上，霍肯伯格继续着自己良好的表现，在排位赛取得第7位，并最终以第6名完赛。而在新加坡站前，雷诺车队宣布乔利恩·帕尔默将于2018赛季被小卡洛斯·塞恩斯取代 ，此时帕尔默尚未取得任何积分，而霍肯伯格则取得34分。该站比赛上，霍肯伯格在排位赛上取得第7名，又在第一圈的混乱事故后升到第3名。就在人们认为他即将拿到生涯首个领奖台完赛成绩时，在丹尼尔·科维亚特事故后引发安全车时，车队的进站策略失误使他掉到第5名。就在他成功追近至第4名时，赛车漏油使他被迫退赛。也是在这场比赛后，他以129次出賽超越了原紀錄保持者，德國車手艾德里安·蘇蒂爾的128次出賽无领奖台完赛成绩的纪录。
日本大奖赛周末中，雷诺车队宣布小卡洛斯·塞恩斯将由美国站起提前加盟车队，而在该站比赛中霍肯伯格大多数时间均在积分区内，却因为赛车的可调尾翼（DRS）部分出现故障而退赛。至此，霍肯伯格以34-8的积分比，对前队友帕尔默形成压倒性优势，同时在前16场比赛的排位成绩全部超越帕尔默。
美国站上，霍肯伯格在第4圈由于引擎故障退赛；而墨西哥站上，他再次在第4圈因引擎问题退赛，这是他连续第三次未能完成比赛，也是五场比赛中第四次退赛。巴西站上，他以第10名力压队友塞恩斯，结束了自己接近3个月的积分荒。阿布扎比站上，他再次在排位赛取得第7，最终以第6位完赛。比赛中，他因在赛道外超越塞尔希奥·佩雷斯且没有交还位置被处以5秒罚时，但最终他由于领先优势足够，依然以第6位完赛。
最终，霍肯伯格在该赛季以43分在车手积分榜上排名年度第10（与菲利佩·马萨同分，但因最佳完赛成绩第6名次数更多而排名在前），也帮助雷诺车队取得年度第6的位置。
职业生涯 > 一级方程式生涯（2010-今） > 雷诺车队（2017-2019） > 2018赛季

2018赛季霍肯伯格继续搭档小卡洛斯·塞恩斯为雷诺车队出赛。
霍肯伯格和雷诺车队在本赛季开局良好，在前3场比赛中取得一个第七名和两个第六名。揭幕战澳大利亚站上，由于塞恩斯以第10名完赛，雷诺车队取得了2011年土耳其大奖赛后的第一次双积分完赛。而在阿塞拜疆站上，霍肯伯格由于更换变速箱而退后5位发车，最终于第14位发车，这意味着他结束了在过去6场比赛中以第7名发车的连续记录。到第10圈时，他上升到第5位，却在第10圈由于后部失控，左后胎撞墙，最终因悬挂损坏退赛，结束了他连续5场的得分势头，这也是他连续第二年在阿塞拜疆站上因自身失误而在前6名之内退赛。
霍肯伯格在下一站西班牙站上继续运气不佳，他在第一节排位赛就因赛车燃油压力故障而被淘汰，又在第1圈与打转的罗曼·格罗斯让相撞而退赛。赛后霍肯伯格批评了格罗斯让的驾驶风格，格罗斯让也在下一场比赛中因事故受到退后发车处罚。摩纳哥站的排位赛上，他自2016年日本站后第一次被队友以悬殊差距击败，但他最终在第11位发车的情况下以第8名完赛，而队友塞恩斯则在比赛后段才遵从车队指令，让其超过 。在加拿大站上，他在排位赛和正赛均取得第7名。
接下来的“三连背靠背”赛程中，霍肯伯格在法国站取得第9，在奥地利站因引擎问题而在第9位退赛，这是他在6场比赛中的第三次退赛，也是他在过去16场比赛中的第7次退赛。但在背靠背的最后一站英国站上，他以第6名完赛，随后又在德国站上以第5名完赛，取得了他为雷诺车队效力的最佳成绩。在匈牙利站上，他因加油问题只能在第13位起步，最终在第12位完赛。夏休期前，他以52分在积分榜上排名第7，紧随三大车队的6名车手之后。
夏休期后的比利时站上，霍肯伯格因更换引擎而在第18位发车，却引发了一次重大事故。当时他刹车过猛，与阿隆索相撞，而后者的赛车则飞到了索伯车队夏尔·勒克莱尔的赛车上，阿隆索赛车的其中一个车轮落在了该赛季全新引入，且此前备受争议的安全设施“Halo”保护装置上。最终，这次事故也影响到了莱科宁和里卡多。霍肯伯格被赛事干事认为“完全误判了形势”，并在下一场比赛中被罚退后10位发车。这次重大碰撞被人们与2012年比利时大奖赛上由罗曼·格罗斯让发起的碰撞相对比，而霍肯伯格也一改此前对Halo装置的反对态度，认为这个安全设施“非常有用”。
由于雷诺赛车缺乏竞争力的原因，霍肯伯格在接下来4场比赛中只得1分，直到美国站才再次以第6名强势反弹。在塞恩斯获得第7的同时，也创下了雷诺车队2016年重回F1赛事后的最佳战绩。墨西哥站上，霍肯伯格再次取得第6，而巴西站和阿布扎比站上他则先后因引擎过热和与格罗斯让相撞而退赛。
最终，霍肯伯格以69分在车手积分榜上排名第7，并帮助雷诺车队在车队积分榜上取得第4名。
职业生涯 > 一级方程式生涯（2010-今） > 雷诺车队（2017-2019） > 2019赛季

2019赛季，霍肯伯格连续第三个赛季代表雷诺车队出赛，队友则更换为从红牛车队加盟的丹尼尔·里卡多。在该赛季之前，霍肯伯格已经在F1赛事出赛158次，却没能登上领奖台，他表示自己在F1的未来“取决于轮对轮的结果”，他的能力也“可以与分站冠军相衡量”，这也是霍肯伯格在2010赛季后第一次与获得分站冠军的车手搭档。而雷诺车队领队西里尔·阿比特波尔认为这对车手组合“如果不是最强（车手阵容）的话，也是围场最强的车手阵容之一”
。
揭幕战澳大利亚站上，霍肯伯格表现出色，在排位赛上战胜了本土出赛的新队友里卡多，但引擎问题使他没能进入第三节排位赛，最终以第11名起步，以第7名完赛 。随后的巴林站上，引擎脉冲问题使他只能在第17位发车，但比赛中他上升了11个位次，一度排名第6位，却在第53圈时与队友里卡多同时遭遇引擎问题退赛，此时距离比赛结束只剩4圈，阿比特波尔对此表示，雷诺的发动机问题是“不可接受的”。下一站中国站上，霍肯伯格的引擎仍然出现问题，引擎软件问题导致其再次退赛。
西班牙站上，霍肯伯格在排位赛中撞车导致前翼受损，最终他不得不安装一个不同规格的前翼。由于这次更换前翼违反了赛事规则，他只能在维修区起步，最终以第13名完赛。摩纳哥站上，他与法拉利车队的勒克莱尔相撞，后者的超车被霍肯伯格认为“过于雄心勃勃”。最终，二者都遭遇爆胎，霍肯伯格以第13名完赛。加拿大站和法国站上，霍肯伯格又先后以第7名和第8名完赛。
英国大奖赛上，他被前队友塞尔希奥·佩雷斯撞击后，发动机瞬间失灵并进入“跛行模式”，同时他也对车队的策略表示不满，最终以第十名完赛。而在德国站的雨战中，他一度来到第2名，却在第16弯滑出赛道，最终在第4位时退赛。匈牙利站上，他再次遭遇引擎问题，以第12名完赛，未能得分。夏休期前，他只以17分排名车手积分榜第14位，落后队友里卡多5分，而雷诺车队的总成绩也与上赛季同期相比有所下滑。
比利时站前，雷诺车队宣布2019年赛季结束后，霍肯伯格将离开雷诺车队，替代他出赛2020赛季的将是梅赛德斯车队后备车手，前印度力量车队的法国车手埃斯特班·奥康。霍肯伯格表示，这个决定“不仅仅与表现有关”，从而暗指雷诺车队希望有一位法国车手为这支法国车队出赛，而奥康恰好符合这一要求。针对霍肯伯格的暗示，雷诺运动部门非执行董事，四届世界冠军阿兰·普罗斯特表示雷诺曾为霍肯伯格提供了一份一年期的续约合同，然而被霍肯伯格拒绝。
夏休期后的比利时站上，霍肯伯格在排位赛获得第7，却因罚退在第12位发车，最终凭借车队策略以第8名完赛。意大利站上，雷诺车队的两名车手分别在排位赛获得第5名和第6名，正赛上又获得第4名和第5名，这是雷诺车队2016年以来的最佳完赛位次，也是霍肯伯格在雷诺车队取得的最佳完赛位次。新加坡站上，霍肯伯格因队友受罚而在第8位发车，却在1号弯与前队友塞恩斯发生碰撞而双双爆胎，最终在一度掉到队尾的情况下以第9名完赛。
俄罗斯站上，霍肯伯格从第6位起步，然而起步不佳以及维修站技师错误将他的赛车从千斤顶上落下的失误使他两次掉出积分区，最终他以第10名完赛，并在赛后表示“一切可能出错的事情都出错了”。日本站排位赛上，他由于赛车机械故障无法参加第二节排位赛，正赛只能以第15名起步，最终以第10名完赛。然而，在赛点车队认为雷诺车队的两台赛车预设的自动刹车偏置系统违反“不能为车手提供辅助驾驶系统”的规定并提出抗议后，霍肯伯格的成绩被取消 ，这也是他在F1职业生涯中首次也是唯一一次遭遇成绩取消。
墨西哥站上，他在最后一圈的最后一个弯被第9位的丹尼尔·科维亚特挤到护墙边，并在没有了尾翼的情况下以第11名冲线；但在科维亚特被取消成绩后，他获得第10名，接下来的美国站上他则获得第9名。而在巴西站上，两次安全车出动打乱了他的策略，最终他以第12名冲线，却因在安全车驶入维修区前，在安全车线前超越凯文·马格努森而遭遇处罚，最终以第15名完赛，这也是他在全赛季的最差完赛成绩。
在阿布扎比站上，他以第12名完赛，也在这场被认为是他F1生涯的最后一场比赛上，第一次被车迷票选为当场最佳车手。
赛季结束后，他以37分排名车手积分榜第14位，是他2010年参加F1以来的最低排名，落后队友里卡多17个积分。由于他未能获得2020年的全职车手席位，他暂时从一级方程式赛事中离开。
职业生涯 > 一级方程式生涯（2010-今） > 赛点车队（2020）

2020年霍肯伯格未能获得任何车队的车手合同，却因为赛点车队车手塞尔希奥·佩雷斯在2020年英国大奖赛前的周四检出新冠肺炎阳性，而被赛点车队临时招募，作为替补车手参加英国站及一周后同样在银石赛道举办的70周年大奖赛，这也是霍肯伯格继2011-2012赛季和2014-2016赛季之后，第三次为这支车队参赛 。在英国大奖赛上，他在排位赛取得第13名，却在赛前由于引擎问题未能起步 。而在70周年大奖赛上，他在排位赛上取得第3，仅落后于两台梅赛德斯赛车，并且一度排名第4位，却由于轮胎磨损严重不得不再次进站换胎，最终以第8名完赛，排在队友兰斯·斯托尔之后。而从西班牙大奖赛开始，由于佩雷斯回归，霍肯伯格不再继续作为替补车手参赛。
然而，赛点车队另一位车手兰斯·斯托尔在艾费尔大奖赛第三节自由练习赛期间身体不适，霍肯伯格因此再次返回围场，代替斯托尔参加本站比赛，他也成为为数不多在同一个赛季中先后替代一支车队中两位正式车手参赛的车手。他在该场比赛中从队尾第20名起步，最终以第8名完赛，从而第二次被车迷票选为当场最佳车手。
职业生涯 > 一级方程式生涯（2010-今） > 阿斯顿·马丁车队（2021-2022）

2021年，由赛点车队更名而来的阿斯顿·马丁车队宣布，霍肯伯格成为车队的预备和发展车手。而2022赛季，他再次担任赛点车队的预备车手。
2022年巴林大奖赛前，由于阿斯顿·马丁车队车手塞巴斯蒂安·维特尔的新冠肺炎核酸检测呈阳性，被迫进行隔离，霍肯伯格时隔两个赛季再度临时返回围场，代替维特尔参赛，这也是他第四度为这支车队参加正赛，最终以第17名起步及完赛。而由于维特尔的新冠肺炎检测依然呈阳性且仍处于恢复期，霍肯伯格在2022年沙特阿拉伯大奖赛上继续代替维特尔，代表阿斯顿·马丁车队参赛。该场比赛上，霍肯博格再次由第17名起步，并以第12名完赛。
由于塞巴斯蒂安·维特尔已经康复，因此霍肯伯格在2022年澳大利亚大奖赛上将不会出赛，但他在沙特站的周末表示，自己“非常渴望在时机成熟时”以全职车手身份回归F1围场。
职业生涯 > 一级方程式生涯（2010-今） > 哈斯车队（2023-2024）

2022年11月17日，哈斯车队与霍肯伯格宣布他将在2023年赛季加盟车队，顶替米克·舒马赫担任正式车手。他将与丹麦车手凯文·马格努森搭档，两人曾在2017年的匈牙利站赛后采访直播中相互攻击，一度成为网络模因。
2023年赛季，受限于哈斯VF-23赛车的长距离耗胎高的缺陷，霍肯伯格仅在澳大利亚大奖赛和奥地利大奖赛冲刺赛上取得积分；但是他凭借自身车技在赛季的多场比赛的排位赛中晋级到第三节。赛季最终获得9个积分位列车手积分榜第16名。
2024年赛季，尽管哈斯VF-24赛车综合实力有所加强，但是本赛季由于多支头部车队竞争力加强使得获得积分的难度更加艰巨；不过霍肯伯格依旧可以将赛车带入第三节排位赛，并多次取得积分入账。
职业生涯 > 一级方程式生涯（2010-今） > 索伯车队/奥迪车队（2025-未来）

2024年4月，索伯车队宣布与霍肯伯格签下多年合约，2025年起，他将加盟瑞士车队；而2026年赛季车队将被奥迪完全收购变更为奥迪车队。而霍肯伯格在作为保时捷车队车手参加耐力赛时，现任索伯集团CEO安德烈亚斯·塞德尔当时正担任保时捷车队领队。
职业生涯 > 客串耐力赛事（2015）

左图：霍肯伯格所驾驶的19号
右图：领奖台上的霍肯伯格（右）及车组队友尼克·坦迪和厄尔·斑博
2014年11月，保时捷车队确认，霍肯伯格将在2015年勒芒24小时耐力赛上驾驶第三台厂队支持的保时捷919 Hybrid混动赛车（英语：）参加比赛，这是他第一次参加耐力赛事。而他也会参加2015年斯帕6小时耐力赛（英语：）以为勒芒24小时做准备。他将与英国车手尼克·坦迪（英语：）和新西兰车手厄尔·班博（英语：）共同驾驶19号保时捷919赛车参加该两场耐力赛。
2015年6月14日，由霍肯伯格、坦迪和斑博共同驾驶的19号保时捷919赛车共同完成了395圈的比赛，以一圈的优势战胜了由队友马克·韦伯、布伦登·哈特利和蒂莫·伯纳德（英语：）所驾驶的17号赛车，在2015年勒芒24小时耐力赛上获胜。这场胜利是保时捷车队自1998年以来第一次在勒芒24小时耐力赛的最高组别中获胜，霍肯伯格也因此成为继1991年的约翰尼·赫伯特和伯特兰·加肖（英语：）后，第一位以现役F1车手身份在勒芒24小时耐力赛夺冠的车手。
赛车生涯成绩 > 职业生涯摘要

| 賽季 | 賽事 | 車隊 | 比賽 | 獲勝 | 桿位 | 最快圈速 | 頒獎台 | 積分 | 年終排名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005 | Formula BMW ADAC | Josef Kaufmann Racing | 20 | 8 | 9 | 6 | 14 | 287 | 冠軍 |
| 2006 | 德國三級方程式 | Josef Kaufmann Racing | 18 | 1 | 3 | 5 | 6 | 78 | 第5 |
| 2006/07 | A1GP汽車大獎賽 | Team Germany | 20 | 9 | 3 | 5 | 14 | 126 | 冠軍 |
| 2007 | 三級方程式歐洲系列賽 | Team ASM Formule 3 | 20 | 4 | 2 | 3 | 8 | 72 | 季軍 |
| 2008 | 三級方程式歐洲系列賽 | ART Grand Prix | 20 | 7 | 6 | 7 | 8 | 87 | 冠軍 |
| 2008-09 | GP2亞洲系列賽 | ART Grand Prix | 4 | 1 | 2 | 0 | 2 | 27 | 第6 |
| 2009 | GP2系列賽 | ART Grand Prix | 20 | 5 | 3 | 5 | 10 | 100 | 冠軍 |
| 2009 | 一級方程式賽車 | AT&T威廉斯車隊 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 |
| 2010 | 一級方程式賽車 | AT&T威廉斯車隊 | 19 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22 | 第14 |
| 2011 | 一級方程式賽車 | 印度威力F1車隊 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 | 測試車手 |
| 2012 | 一級方程式賽車 | 撒哈拉印度威力F1車隊 | 20 | 0 | 0 | 1 | 0 | 63 | 第11 |
| 2013 | 一級方程式賽車 | 薩伯F1車隊 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 第10 |
| 2014 | 一級方程式賽車 | 撒哈拉印度威力F1車隊 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 96 | 第9 |
| 2015 | 一級方程式賽車 | 撒哈拉印度威力F1車隊 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 第10 |
| 2015 | 世界耐力錦標賽 | 保時捷車隊 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 58 | 第8 |
| 2015 | 利曼24小時耐力賽 | 保時捷車隊 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | 冠軍 |
| 2016 | 一級方程式賽車 | 撒哈拉印度威力F1車隊 | 21 | 0 | 0 | 1 | 0 | 72 | 第9 |
| 2017 | 一級方程式賽車 | 雷諾運動F1車隊 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 第10 |
| 2018 | 一級方程式賽車 | 雷諾運動F1車隊 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 69 | 第7 |
| 2019 | 一級方程式賽車 | 雷諾F1車隊 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 第14 |
| 2020 | 一級方程式賽車 | 赛点车队 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 第15 |
| 2021 | 一级方程式赛车 | 阿斯顿·马丁车队 | 后备车手 | 后备车手 | 后备车手 | 后备车手 | 后备车手 | 后备车手 | 后备车手 |
| 2022 | 一级方程式赛车 | 阿斯顿·马丁车队 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第22 |
| 2022 | 一级方程式赛车 | 阿斯顿·马丁车队 | 后备车手 | 后备车手 | 后备车手 | 后备车手 | 后备车手 | 后备车手 | 后备车手 |
| 2023 | 一级方程式赛车 | 哈斯车队 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 第16 |
| 2024 | 一级方程式赛车 | 哈斯车队 | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 第11 |
*賽季進行中。
阿里·基巴

| 阿里·基巴  |
| --- | --- |
阿里·基巴荣获2016年MTV欧洲音乐奖最佳非洲艺人（英语：）
出生:  (1986-11-29) 1986年11月29日（38歲）  坦桑尼亚基戈馬區
别名: 基巴王（King Kiba）
职业:  演员  歌手  导演  足球运动员 
活跃时期: 2004年至今
网站: https://www.instagram.com/officialalikiba
音乐生涯
音乐类型:  非洲流行音乐（英语：）  R&B  邦戈弗拉瓦（英语：）  恩东博洛（英语：） 
演奏乐器:  人声  钢琴 
出道地点:  坦桑尼亚
唱片公司:  Rock  Kings Music  索尼音樂娛樂 
相关团体:  劳·凯利  绍蒂·索尔（英语：）  南迪（英语：）  Ommy Dimpoz  威利·保罗（英语：）  姆瓦纳·法（英语：）  S2Kizzy（英语：）  Baraka The Prince  Darassa  Tommy Flavour  DJ Sbu  mauasama  Brown Mauzo  Christian Bella  Killy  Singah  奥蒂莱·布朗（英语：）  DJ mnyanku  粗野男孩（英语：） 
 
阿里·萨利赫·基巴（Ali Saleh Kiba），通称阿里·基巴（Ali Kiba）或基巴王（King Kiba），是坦桑尼亚音乐家、词曲作家。阿里·基巴通常被认为是最成功的邦戈弗拉瓦（英语：）音乐人之一，常与Diamond Platnumz（英语：）相较。
福春恒商号旧址

25°02′29″N 102°42′28″E﻿ / ﻿25.04139°N 102.70778°E﻿ / 25.04139; 102.70778
| 福春恒商号旧址 |
| --- | --- |

云南省文物保护单位
地址: 昆明市五华区
分类: 近现代史迹及其代表性建筑
时代: 民国
编号: 7-117
认定时间: 2012年公布
福春恒商号旧址，也称腾越总兵府，位于中国云南省昆明市五华区护国街道景星街社区钱王街16号，建于1924年，原门牌为小银柜巷8号。
旧址宅院占地面积约为1363平方米。坐北朝南，由东西两部分组成。西面为两进院，由一个“三坊一照壁院落”和一个“四合院落”纵向串联组成“六合同春”式格局。该建筑为土木结构，硬山顶，举架高大，有较强的中西合璧特征。八字形式总门宽阔宏大，设有砖雕和人物造像（已毁）。院内各处装饰展现了精致华美的木雕、砖雕和石雕工艺，室内大量采用法式花砖和压花玻璃。院门柱保留各个时代涂刷的标语。
福春恒商号于清朝光绪二年（1876年）由腾越总兵蒋宗汉创建。总号设下关。分号设昆明、成都、香港及缅甸等地。主要经营丝绸、珠宝、药材、土特产品等，兼营钱庄、兑汇业务。1928年总号迁至本宅，1937年倒闭。该建筑是昆明近现代民居的优秀代表，见证了清末民初云南商号的兴衰。福春恒商号旧址于2002年公布为区级文物保护单位，2011年公布为市级文物保护单位，2012年公布为省级文物保护单位。
该院落现由一家精品酒店经营管理。
参考资料

↑  . 华语广播网.   [2018-10-03]. （原始内容存档于2019-08-30）.
↑  文保碑介绍
安·鲁尔

安·鲁尔
安·雷·鲁尔 (1931年10月22日 - 2015年7月26日) 是一位美国真實犯罪類作品作家。她曾寫過一本關於连环杀手泰德·邦迪事跡的作品，鲁尔曾与泰德·邦迪一起共事，她起初把泰德·邦迪當成是自己的朋友，但后来却发现他是一名殺手。鲁尔 一生共写了30多本真實犯罪類的书。鲁尔的许多著作都以太平洋西北地区和她的第二故乡华盛顿州的谋杀案为主題。
愛沙尼亞國家男子籃球隊

愛沙尼亞國家男子籃球隊（愛沙尼亞語：）是愛沙尼亞的國家男子籃球隊。愛沙尼亞參加過1936年的柏林奧運會，之後還參加了1937年和1939年的歐洲籃球錦標賽。1991年愛沙尼亞自蘇聯獨立之後，愛沙尼亞在1993年參加了歐洲籃球錦標賽，並且獲得了第六名的成績。
參考資料

↑  . Postimees. 17 August 2014  [18 August 2014]. （原始内容存档于2015-05-06） （爱沙尼亚语）.
|  论 编歐洲籃球協會男子國家籃球隊 |
| --- | --- |
 阿爾巴尼亞  安道爾  亞美尼亞  奧地利  亞塞拜然  白俄羅斯  比利時  波士尼亞與赫塞哥維納  保加利亞  克羅埃西亞  賽普勒斯  捷克  丹麥  愛沙尼亞  芬蘭  法國  喬治亞  德國  直布羅陀  英國 英格蘭  蘇格蘭  希臘  匈牙利  冰島  愛爾蘭  以色列  義大利  拉脫維亞  立陶宛  盧森堡  北马其顿  馬爾他  摩爾多瓦  摩納哥  蒙特內哥羅  荷蘭  挪威  波蘭  葡萄牙  羅馬尼亞  俄羅斯  聖馬利諾  塞爾維亞  斯洛伐克  斯洛維尼亞  西班牙  瑞典  瑞士  土耳其  烏克蘭  威爾斯 
 已解散：捷克斯洛伐克  東德  蘇聯  南斯拉夫
赤胴鈴之助

| 赤胴鈴之助 |
| --- | --- |

假名: 

漫画
作者: 福井英一、武内つなよし
連載雜誌: 少年画報
電視動畫
導演: 吉田茂承
音樂: 渡邊岳夫
動畫製作: 東京ムービー
製作: 富士電視台、東京ムービー
播放電視台: 富士電視台
播放期間: 1972年4月5日—1973年3月28日
話數: 52
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明
《赤胴鈴之助》（日語：）是福井英一和武內綱義（武内つなよし）的日本漫畫作品，曾經廣播劇化、電影化、電視動畫化等。
故事

描寫北辰一刀流千葉周作道場的少年劍士，金野鈴之助的活躍。身穿父親的遺物赤色的胴（防具），所以被稱作「赤胴鈴之助」。
廣播劇

1957年，由ラジオ東京 （現TBSラジオ）廣播劇化，經由公募選出當時是小學生的吉永小百合等人出演。
電視劇 > 大阪電視放送（現・朝日放送）版

1957年9月20日～1958年10月3日放送。全55話。
電視劇 > ラジオ東京（現・TBS電視台）版

1957年10月2日～1959年3月25日に放送。全55話。放送時間是毎週禮拜三18:15 - 18:45。出演有尾上綠也（6代目尾上松助）、小林重四郎、高杉哲平、神田正夫、吉永小百合（電視初出演）、野澤雅子、大平透、大塚周夫等。
電視劇 > 富士電視台版

1985年7月8日放送。主演有木村一八、島田紳助等。
電視動畫

1972年4月5日～1973年3月28日在富士電視台系列放送。全52話。由東京電影（現：TMS Entertainment）製作。
戲作

月刊Afternoon2007年3月號的別冊付錄，揭載永井豪以美少女劍士「赤褌鈴乃介」為主人公的戲作作品。
參考來源

↑  . Anime News Network.   [2017-01-14]. （原始内容存档于2021-02-25） （英语）.
诺瓦斯科舍省议会

| 诺瓦斯科舍省议会  Nova Scotia House of Assembly |
| --- | --- |
第64屆

种类
种类: 一院制
历史
成立: 1758
结构
议员: 55名省议员

政党:  執政黨   进步保守党（43） 反對黨   新民主党（9） 其他   自由党（2）   独立议员（1） 
选举
上届选举: 2024年11月26日
下届选举: 2028年
会议地点

位于哈利法克斯的诺瓦斯科舍省議會大樓
网址
nslegislature.ca
诺瓦斯科舍省議會是加拿大诺瓦斯科舍省的立法機關，由诺瓦斯科舍省立法会议和诺瓦斯科舍省省督组成。省議會位於哈利法克斯。由55名議員組成。
参考资料

↑  .   [2020-09-18]. （原始内容存档于2020-09-11）.
|  论 编 加拿大一级行政区的立法机关 |
| --- | --- |
10 省议会:   省議會   省議會   省議會   省議會   安大略省議會   魁北克國民議會   省議會   省議會   愛德華王子島省議會   紐芬蘭與拉布拉多省議會 
3 地区立法会:   育空地區立法会   西北地区立法会   地區立法会 
  分类   主题   专题
替换式密码

替換式密碼，又名取代加密法，是密碼學中按規律將文字加密的一種方式。替換式密碼中可以用不同字母數為一單元，例如每一個或兩個字母為一單元，然後再作加密。密文接收者解密時需用原加密方式解碼才可取得原文本。由於拼音文字中字的組成為有限的字母，以英語為例只有26個字母，組成可能的單元數較少，因此使用替換式密碼相對較為容易，而且亦可使用簡單機械進行加密；相反，非拼音文字如中文則因單元數非常大難以使用一般加密方式，必需建立密碼本，然後逐字替換。更何況某些非拼音文字中字字皆由不同大小的字根來組字，較難轉換，因此使用替換式密碼的示例比較少。
但對比還是很難。
當以替換式密碼與置換式密碼（或稱轉位式密碼或移轉式密碼）相比較時，可以發現轉位式密碼只是改變明文中單元的位置，而單元本身沒有轉變；相反，替換式密碼只是轉換單元，但密文中單元的位置沒有改變。
替換式密碼亦有許多不同類型。如果每一個字母為一單元（或稱元素）進行加密操作，就可以稱之為“簡易替換密碼”（英語：）或“單表加密”（英語：），另又稱為單字母替換加密；以數個字母為一單元則稱為“多表加密”（英語：）或“表格式加密”（英語：）。單表加密只可在一個單元中使用同一種替換加密，而多表加密則可在一個單元使用不同的加密方式，明文單元映射到密文上可以有好幾種可能性，反之亦然。
簡易替換密碼

簡易替換加密是一種以特定方式改變字母表上字母順序，並以此順序書寫的加密方式。這樣一張改變了字母次序的字母表即為『替換表』。替換表可以以偏移或逆轉（分別為凱撒密碼和阿特巴希密碼（英語：））或更複雜方式構造，此時稱之為『混合表』。傳統上會先把一個關鍵詞寫在字母表最前面，再刪去重複字母，這樣就能得到一個混合表。
簡易替換密碼 > 例子

使用混合表系統，關鍵字為“zebras」：
| --- | --- |
　明文為: ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ
　密文為: ZEBRASCDFGHIJKLMNOPQTUVWXY
明文為：
flee at once. we are discovered!
加密结果为：
SIAA ZQ LKBA. VA ZOA RFPBLUAOAR!
傳統上，密文會省略標點符號和空格，同時會有一固定長度的單位，以避免傳輸錯誤和變相顯示明文中單詞的邊界。這些單位被稱為“組”（英語：），有時叫“組數”（英語：）（即組的數量），並使其作為一額外檢查。通常都會使用五個字母為一組，然後使用電報傳送消息：
SIAAZ QLKBA VAZOA RFPBL UAOAR
如果該段明文的長度不能被五整除，將需要在最後用“NULL”補齊。這些空字符可以是任何字符，因為解密後可以看出是明顯的廢話（如ORANG EOOOO），所以接收器可以很容易地發現並將其丟棄。如若接收發現密文的長度不能被五整除，就可以得知传输出错，並要求重新發送。
簡易替換密碼有時不一定要替換至另一字母，例如在豬圈密碼中，密文由格子的符號組成。例子如下：
這些功能增加的安全性與以前其實相差不大，因為基本上所有奇怪的符號最後都會轉換成A-Z字母。
有時銷售人員會在他們的名單和目錄中使用非常簡單的加密法：用字母來代替數字。
| --- | --- |
本文（數字）：: 1234567890
加密字母：: MAKEPROFIT 
例子：MAT代表120。
簡易替換密碼 > 簡易替換密碼的安全性

簡易替換密碼的缺點是字母表中的最後幾個字母（其中大多是低使用頻率）往往留在最後。加強的辦法是在加密後再做一次縱欄式移調，但很多時也沒有這樣做。
儘管加密用到的密鑰可能性很大（26! ≈ 288.4，若88位元），但要破解單表加密卻異常容易。只要提供有合理長度的密文（見下文），密碼分析就能通過頻率分佈的分析推斷最常見的單元的意義，即頻率分析。這使破解者可用剔除法，把有個單元的意思解出來，見一個破解的例子。在某些情況下，可以從它們的字母的格局來破解，例如“attract”和“osseous”是英語中仅有的“ABBCADB”模式的“根”，即如遇見有簡易替換密碼的密文中出現“ABBCADB”，即可猜測其為“attract”或“osseous”。康樂及報紙拼圖等包含著不少這種加密法。
按照英語的單一性距離（英语：），密文平均最少需要27.6個字母才能破解混合表簡易替換密碼。而在正常情況下，假設遇到的是新排列方式，但通常都需要約50個字母（當中有些密文可以用得比較少）。然而，當密文有極平坦的頻率分佈，密文長度的需求可能越來越大。同時，加密者可以添加空字元來造成平坦的頻率分佈。
另外，有另一種方法來“偽造”頻率分佈，名為漏字文。顧名思義，這些文章會有意避免使用某個或某幾個特定字母。如果漏掉的是E，那麼若然繼續以正常的頻率分析（估計最高頻率者為E）就不可能找出真正的明文。
諧音替換法

早期的加密中，為增加替換式密碼應付頻率分析攻擊的強度，有時會採用“諧音”來改變明文字母頻率。在這種加密算法中，明文字母可以映射到多個密文符號。通常情況下，頻率最高的明文符號（如E）會比低使用頻率的字母（如X）有更多的諧音符號，使頻率分佈更為平坦，讓分析更困難。
但亦因此，只是字母之間互相替換就會造成不夠分配，從而有了好幾種不同的解決方法。其中最簡單的方式可以算是用1-0共10個數字作為某些字母的替換。另一種方法則是將現有的字母分開成原字母配以簡單的變化、大寫、小寫、上下倒轉的字母、鏡像文字（左右倒轉）等。雖然更為藝術化，卻不代表一定更安全，其中一些諧音替換法全部使用新發明的奇特符號來代表字母。（參見伏尼契手稿以及愛倫·坡所著的金甲蟲）
一種有趣的變化名為命名密碼法（英语：）。此加密法有許多不同的版本，之間的區別來自其前綴。而該前綴來自宣讀來訪貴賓稱號的公職人員名字。這種密碼結合一個小型密碼本（英语：）組成一個大型的諧音替換表。在此密碼中，常用單詞會按密碼本加密，餘下字母則按另一本密碼本加密，兩者符號最後在密文中混起來，以減低簡易替換密碼中被破解的風險。路易十四所使用的密碼是罗西诺尔家族（英语：）創立的偉大密碼，該密碼直至法國王室廢止後百年才被破解。
15世紀早期至18世紀後期，命名密碼是外交文件及間諜最常使用的加密，然而其中大多數仍然使用加密性能較差的命名密碼。雖然由十六世紀中葉開始政府情報機構的密碼分析員就破解部分命名密碼法，但使用者通常的反應僅僅
是加大諧音替換表。十八世紀後期，諧音替換系統開始消亡之時，一些命名密碼已有高達5萬個符號。
然而，並非所有命名密碼法都已被破解。直到今天，仍然不時有新的命名密碼被破解的新聞。
比爾密碼是另一個諧音替換法的例子。這個故事指在1819年至1821年期間由一個加密文本來隱藏美國獨立宣言中所述的寶藏。在這裡，每個密文字元由一個數字替換。數字代表著獨立宣言中第幾個字的第一個字母。獨立宣言中許多字的首字母都是一樣的，而密文數字能是其中任何一個，例如正文中第二和第六個字都是“I”開頭，即“I”既可以是2，又可以是6。而解讀僅僅就是把密文中的數字（如代數X），放到獨立宣言中查找（第X個字的首字母）。
斯塔爾則描述了另一個諧音替換密碼，其密碼是第一次嘗試在電腦的數據庫上加密。在斯塔爾的方法中，無論是明文還是密文都是以二進制字符串存儲，因此諧音的數量可以非常大，使得頻率分析比平常更為困難。
書本式加密（英语：）與散列板都是諧音替換密碼的一種[來源請求]。
多表替換加密

在1467年，多表替換密碼由萊昂·巴蒂斯塔·阿爾伯蒂以圓碟的形式首次描述。約翰尼斯·特里特米烏斯所著的《隱寫術》（古希臘語：）中介紹了一種表格（見下；15世紀已完成但很久以後才出版）。1563年，喬瓦尼·巴蒂斯塔·德拉波爾塔在《書寫中的隱蔽字符》（古希臘語：）描述了一個更複雜的混合字母版本。
在一個多表替換密碼中，會使用多個字母作為密碼。為了加快加密或解密速度，所有的字母通常寫在一張表格上，密碼學上稱作tableau。這種表格通常是26×26，因為這樣才能放下全部26個英文字母。填充表格及選擇下次使用的字母的方法，就是不同多字母替換密碼之間的定義。多字母替換密碼比單字母更難打破，因為其替換可能性多，密文要較長才可。
其中最著名的一種為吉奧萬·巴蒂斯塔·貝拉索於1585年推出的維吉尼亞密碼。它於1863年之前一直未被破解。法國人稱它作“不能破譯的密碼”（法語：）。（此密碼曾被誤以為由布萊斯·德·維吉尼亞所創，所以才叫作維吉尼亞密碼。）
維吉尼亞密碼中，表格的第一行只需直接填上26個字母，然後以下每一行的字母都是向左偏移一格。（這叫作表格橫移，數學上每一列同餘26。）要用這種密碼需要使用一個關鍵字來作為密鑰。關鍵字每次用完就再次重複。假設關鍵字是“CAT”，明文的第一個字由“C”加密，第二個字由“A”加密，第三個則由“T”加密，然後再回到C加密，一直重複。然後按照右邊的密碼表加密，例如BALL用CAT作關鍵字時會加密至DAEN，可見即使是同一個“L”亦會加密至另一個字母。現實中，維吉尼亞密碼的關鍵字非常長。
1863年，弗里德里希·卡西斯基（英语：）少校發明了一種方法（在克里米亞戰爭前已由查爾斯·巴貝奇秘密並獨立地發明），使得可以計算維吉尼亞密碼中關鍵字的長度。這種方法需要較長的密文，因為其運作依靠找出常見的字（如THE）使用相同關鍵字（如ABC）的數量，因此，極短的密文難以用此辦法找出。
因此，即使在今天，如果在表格中使用混合表加密，或關鍵字是隨機的，維吉尼亞密碼理論上亦難以破解。但由於實際上很難用到這些方法，維吉尼亞密碼的使用越來越少。
其他著名的多字母替換加密包括：
格蘭示菲特密碼 - 與維吉尼亞密碼相似，但由於整個密碼只使用10個單元，因此關鍵字長度有限，很容易被破解。
博福特密碼 - 這實際上就是維吉尼亞密碼，除“tabula”改為向後偏移一格，數學上是等式為：密文＝鍵－明文。博福特密碼屬於對等加密，即加密算法與解密算法相同。
自動密鑰密碼 - 它的密鑰開頭是一個關鍵詞，之後則是明文的重複，以避免周期函數。
運動密鑰密碼，關鍵詞從某些文章或名句中取出，因此可以非常長。
現代的流密碼中可以看出，現代的多表替換加密都努力改進流密鑰，使其盡可能的長及不可預知。
表格式替換加密

在表格式替換密碼中，明文不再單獨替換某個字母，而是一次過替換較大的字母單元（通常為一對字母）。第一個優點是頻率分佈比單個字母時更平坦（雖然實際上並不平坦，因為在日常語言中，“TH”就遠遠比“XQ”常見）。其次，其產生的大量的符號，相應地需要更多的密文來進行高效的字母頻率分析[來源請求]。
為了替換每“對”字母，將需要共676個符號（ 26^{2}=676）。在之前說過的《書寫中的隱蔽字符》一書中，德拉波爾塔提出了這樣一個系統：用一個20 x 20的表格（意大利或拉丁文字中的20個字母。），其中填上400個特別的字形。然而，該系統實為不切實際，更有可能從來沒有實際使用過[來源請求]。
最早的實用表格式替換密碼是查爾斯·惠斯登爵士於1854年所創的波雷費密碼。在此密碼中，5×5的方格中填滿了混合字母（兩個字母，通常I和J並排，即I等於J）。明文中每兩個字母為一單元，通常這個單元會在表上組成一個四方形（單元內容佔其中兩個角），然後取另外兩角為密文。當單元內容在同一列或同一行時（即無法組成四方形），同列者密文為明文往右偏移一格；同行者密文為明文往下偏移一格。單元中兩者為同字母者於該單之前添加X（或Q）（即其後全體往後偏移一格）。波雷費密碼於第二次波耳戰爭開始直到第二次世界大戰為止一直用於軍事用途。
在1901年，費利克斯·第利斯塔（英语：）推出了其他一些實際可用的表格式替換加密，包括二分密碼（英语：）、四方密碼及三分密碼[來源請求]。
萊斯特·S·希爾（英语：）於1929年發明了希爾密碼，它是一種表格式替換加密。希爾密碼可以使用線性代數來結合擁有非常多字母的單元。每個字母被視為二十六進制的數字：A = 0，B = 1，依此類推。（在某些變種中，會添加3個額外符號，將基底變成一個質數。）一串字母當成n維向量，跟一個n×n的矩陣相乘，再將得出的結果同餘26。注意用作加密的矩陣（即密匙）在 \mathbb {Z} _{26}^{n}必須是可逆的，否則就不可能解碼。只有矩陣的行列式和26互質，才是可逆的[來源請求]。
因為希爾密碼完全建基於線性關係上，它會很容易受到己知明文攻擊，因此，有時它會結合一些非線性步驟來減少被擊破的機會[來源請求]。
機械替換加密

从第一次世界大戰時期開始，直到電腦被廣泛使用（某些政府約在20世紀50至60年代開始使；其他組織在十年或更後，1975年前則未有個人使用的紀錄），多字母替換密碼一直在機械上被廣泛應用。幾位發明家於同一時間有著類似的想法，1919年間已有四次關於旋轉盤（英语：）的專利申請。其中最重要並著名的可算是德意志國防軍於1930年代所用的恩尼格瑪密碼機。同時期盟軍亦有其加密系統：美國的Sigaba（英语：）及英國的Typex（英语：）[來源請求]。
它們的相似之處在於它們都使用機械式旋轉盤來加密。由於不止一個旋轉盤的組成密文，如果每個字皆配一符號，符號用量將高於天文數字。然而，這些機器的早期版本極易被破解。信號情報服務處的威廉F.弗里德曼威廉·F·弗里德曼於早期就發現了赫本旋轉器（英语：）的漏洞；政府密碼學校（英语：）的第利溫·諾克斯（英语：）在第二次世界大戰前就破解了恩尼格瑪密碼機中沒有接線板的版本。布萊切利園的分析員在後期才能破解恩尼格瑪密碼機的軍用版本，其靈感來自波蘭數學家馬里安·雷耶夫斯基[來源請求]。
SIGABA與Typex加密的訊息民間則至今沒有被破解的消息[來源請求]。
一次性密碼本

条目：一次性密碼本
一次性密碼本是一種頗特別的替換密碼。它由約瑟夫·馬賓（英语：）於第一次世界大戰後期建立。克勞德·夏農約在第二次世界大戰期間，在數學上證明它的保密性牢不可破，其過程於1940年末首次出版。在常見的做法中，一次性密碼本可以被稱為一個單次替換密碼。通常情況下，明文字母將以某種方式（通常為邏輯異或）與關鍵字組合（而不是替換掉）。
一次性密碼本在大多數情況下都是不切實際或難以使用，因為它需要關鍵字跟明文一樣（或更）長、“完全”隨機、只能使用一次，更要保證除了發送者和接收者之外其它所有人都不知道。當這些條件有一項沒有執行，甚至只是極其輕微的違反，一次性密碼本便再也不是堅不可摧，甚至一觸即潰。美國曾於第二次世界大戰期間用非隨機的一次性密碼本加密訊息，再將其送往蘇聯。美國的密碼學家於40年代開始就能破解極少數一次性密碼本。（見维诺那计划）
古巴危機後，莫斯科-華盛頓熱線中開始使用一次性密碼本來加密訊息。
現代密碼學中的替換加密

上述的替換式密碼，尤其那些是只需使用鉛筆和紙張的手動加密密碼，都不再經常使用。然而，即使到了今天，替換加密的概念仍在進步。從一個夠新奇的角度來看，現代位元導向式的分組密碼（如資料加密標準及高階加密標準）仍可視為使用大量二進制字母的替換加密。此外，分組密碼通常包含較小的替換表，名為S-box，其同時包含邏輯異或算法。參見替換網絡。
流行文化中的替換密碼

夏洛克·福爾摩斯中的跳舞小人，其用跳舞小人替換英語，福爾摩斯最後根據分析字母频率來破解密碼。
最終幻想X中斯畢拉世界的語言實際上是一種替換密碼，其發音方法卻同為拉丁系統（例如你在英語中是you，然後加密至oui，再以法語來讀出oui）。
乃出個未來中外星人的語言的符號全由英文替換加密而成。觀眾相當快就破譯出來，過程是在“Slurm”（外星人字）和“Drink”（英語）之間找到其密鑰。後來，生產商建立了第二套外星人語言，其使用了數學密碼的更換和組合。然而，此密碼再一次遭破譯，方法是將英語轉為1至26，轉換之後再加上前一個字母的編號，再同餘26（亦即代表前字母為Z時後字母不會加密）。這些加密訊息可以從整個系列中每一集和其隨後推出的電影中看出。
外部連結

CrypTool （页面存档备份，存于） 網上學習工具-建立並破解替換式密碼。
破解使用了單字母替換加密的工具 （页面存档备份，存于）
SCB Cipher Solver （页面存档备份，存于） 單字母替換加密破解工具
Substitution cipher implementation with Caesar and Atbash ciphers （页面存档备份，存于）（Java）
Online simple substitution implementation（Flash）
MAKEPROFIT加密（把明文放在URL，網頁顯示結果）
單字母替換密碼 （页面存档备份，存于） 使用己知明文攻擊來破解單字母替換密碼
http://cryptoclub.math.uic.edu/substitutioncipher/sub2.htm （页面存档备份，存于）
參見

Dvorak加密
維吉尼亞密碼
Leet
仿射密碼
ROT13是一種偏移13位的凱撒密碼
巴賓頓陰謀中加密的訊息
已破解的比爾密碼第二段
用來加密和解密的維吉尼亞表格
跳舞小人密碼
乃出個未來中的密碼對照表
陳法蓉

陳法蓉（英語：，1966年10月28日—）出生於香港，香港資深女藝人，1989年度香港小姐競選冠軍及國際華裔小姐競選亞軍。其「Monica」一名取自於她在加拿大讀中學期間看印度電影，戲中的女主角名稱正是「Monica」。而她最初的洋名為「Mimi」。
背景

陳法蓉在香港出生，有一兄二妹，早年在觀塘生活，小學五六年級移居九龍廣播道。自小已在屋苑內認識周潤發、何守信、梁韻蕊、劉丹一家等名人。她的生母在她8歲時因癌症離世，二房母親亦於2010年代逝世。陳法蓉小學階段讀上午校，曾入讀香港培道中學的中一及中二年級。在15歳那年因移民潮到加拿大多倫多升讀中學，大學時就讀多倫多大學和夏威夷大學。期間每年都憑優異成績而獲得獎學金且不用交學費。她在外生活之際曾經當兼職模特兒。本來打算修讀時裝設計，卻在父親反對下修讀酒店管理。後來因為覺得這個學科沉悶，便轉讀時裝布料設計。最終她在夏威夷大學取得時裝布料設計與採購學士學位；大學實習在國際名牌香奈兒的零售店完成。
回到香港後，陳法蓉由昔日住所樓下小飯店東主的女兒提名，參選香港小姐競選，並獲得冠軍，繼而獲無綫電視簽為藝人。然而當時未曾演過戲的她十分抗拒拍戲，直至參演張學友音樂特輯「我在柏斯的日子」後愛上演戲。1990年代初成為無綫電視花旦。從演以來拍攝過多部重頭劇，首部電視劇為《人在邊缘》，獲得一致好評。其後順利獲得拍攝電影的機會，在1990年經典電影《賭俠》中飾演女主角「龍九」令觀眾有深刻印象。在1990年代中，陳法蓉多花時間於拍拖方面而減少接拍電視劇集，轉而參與更多如《K-100》和旅遊節目的主持工作，1999年拍畢《生命有TAKE2》後離開無綫。此後因香港演員受歡迎的熱潮而曾獲邀為亞洲電視、台灣、新加坡以及中國大陸的製作單位拍攝作品。
她近年多往中國大陸發展，2009年在中國大陸拍劇其間基於生活作息出現問題，患上嚴重的胃液倒流而停止拍劇，只拍廣告、商業演出及專注於慧妍雅集的工作。經治癒及長期休息後於2013年被童年鄰居劉愷威邀請復出拍劇及電影，復出第一部作品是中國大陸劇《微時代》。另外，她一直都有參與慧妍雅集慈善活動，更三度成為慧妍雅集會長（1997至1998年；2014年至2016年）。此外，亦喜歡潛水，更在2002年成為首個女藝人擁有教導傷殘人士潛水的潛水教練資格。2016年4月，陳法蓉相隔15年後再為無綫電視拍攝劇集。同年8月於西藏拉薩拍攝電影《駐藏大臣》時因高山反應嚴重需要停工回港治療及休息。現時主力在中國內地接拍影視作品。
電視劇（無綫電視）

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 劇名 | 角色 | 性質 |
1990年
| 人在邊緣 | 葉芷玲 （Elaine） | 三大女主角之一 |
1991年
| 幹探群英 | 朱玉芬（Grace） | 單元女主角 |
| 卡拉屋企 | 梅艳芳 | 客串 |
1992年
| 巨人 | 洪芷晴 | 兩大女主角之一 |
1993年
| 智勇雙妹嘜（電視電影） |  | 兩大女主角之一 |
| 龍兄鼠弟 | 林凱棉 | 兩大女主角之一 |
1995年
| 江湖戀曲（電視電影） | 方敏兒 | 第一女主角 |
1996年
| 廉政行動1996 | 黃若菁 | 單元女主角 |
| 殺之戀（電視電影） | 儀 | 第一女主角 |
| 殲滅行動（電視電影） | 施潔怡 | 第一女主角 |
1997年
| 皇家反千組 | 陳維琛 | 第一女主角 |
| 刑事偵緝檔案III | 柏恩桐 | 第二女主角 |
| 美味天王 | Fanny | 客串 |
| 廉政追緝令 | 葉幗英（Fion） | 兩大女主角之一 |
1999年
| 衝上人間 | 文少英（DaDa） | 兩大女主角之一 |
2000年
| 生命有TAKE2 | 譚芷珊（Jacky） | 兩大女主角之一 |
2001年
| 小寶與康熙 | 龍兒 太后 | 第三女主角（獲提名TVB我最喜愛的電視角色） |
2017年
| 賭城群英會 | 洛璧琦（十三妹） | 第二女主角 |
2023年
| 一舞傾城 | 沙靜霞（沙姐） | 第一女主角 |
拍攝製作中
| 刑偵12 |  | 女主角 |
電視劇（亞洲電視）

| 年份 | 劇名 | 角色 |
| --- | --- | --- |
| 2000年 | 《美麗傳說》 | 舒屏屏（Rita） |
| 2003年 | 《暴風型警》 | 張欣欣 |
| 2005年 | 《美麗傳說2星願》 | 侯嘉瑩 |
電視劇（台灣/中國大陸）

| 年份 | 劇名 | 角色 |
| --- | --- | --- |
| 1996年 | 《情定少林寺》 | 尹玉玲 |
| 1999年 | 《南國大䅁》 | 區雁 |
| 2000年 | 《掃冰者》 | 董雪 |
| 2001年 | 《富貴臨門》 |  |
| 2001年 | 《新楚留香》 | 風南雁 |
| 2003年 | 《水月洞天》 | 尹天雪 |
| 2003年 | 《靈鏡傳奇》 | 尹天雪/淚痕 |
| 2004年 | 《南北酒王》 | 采蓮 |
| 2005年 | 《天下第一》 | 素心 |
| 2005年 | 《神鬼八阵图》 | 拾歡 |
| 2006年 | 《武當2》 | 冷月彤 |
| 2006年 | 《暴雨梨花》 | 邢曼玲 |
| 2007年 | 《為你燃燒》 | 安梅 |
| 2008年 | 《YEAH》（迷你網劇） | SUE （客串兩集，第九及十集） |
| 2014年 | 《微时代》 | 高琦 |
| 2015年 | 《金玉瑶》 | 陳寶怡 |
| 2016年 | 《一念向北》 | 傑西卡 |
| 2018年 | 《冒險王衛斯理：支離人》（網絡劇） | 衛夫人（客串） |
| 2020年 | 《我的情敵是自己》（網絡劇） | 陸瑾 |
| 2021年 | 《靈域》（網絡劇） | 重明（客串） |
| 2023年 | 《弓元特攻隊》（網絡劇，2018年拍攝） | 黃玉玲 |
其他節目/演出

1989年 《張學友特輯之我在柏斯的日子 音樂電影》（無綫電視） - 張學友飾 Jacky、陳法蓉飾 Bonnie、吳大維飾 David
1990年 《黎明》歌曲《如果這是情》（無綫電視版本） MV女主角
2002年 香港電台電視節目 自在過一生之「生死時速」（以時間與生命的關係為主題。攝製隊跟隨陳法蓉前往甕江灣潛水，並拍攝了她整個潛水過程。）
2009年 《霧夜謀殺案》舞台劇 女主角（男主角為歐錦棠）
2015年 香港電台電視節目 光影我城 III（第三十集） 「《屋簷下》1994年」（第一節「少年十五十六時」），飾Miss曾