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穆瓦雷

| 穆瓦雷 Moiré |
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 法國市镇

穆瓦雷的位置  
穆瓦雷显示法国的地图穆瓦雷显示罗讷省的地图
坐标：45°55′39″N 4°36′13″E﻿ / ﻿45.9275°N 4.6036°E﻿ / 45.9275; 4.6036
国家:  法國
大区:  
省:  
面积1
 • 市镇: 2.03 平方公里（0.78 平方英里）
人口（2021年）
 • 市镇: 233人
 • 密度: 115人/平方公里（297人/平方英里）
时区: CET（UTC+01:00）
 • 夏时制: CEST（UTC+02:00）
邮政编码: 69620
INSEE: 69134 
省级选区: 瓦勒德万县（英语：）
海拔: 297—521（974—1,709英尺） （平均：409米）
網站: http://www.moire-en-beaujolais.fr
1法國統計部門在計算土地面積時，不計算面積大於1平方公里的湖泊、池塘、冰川和河口。 2「人口不重複計算」：擁有多重居住地的居民（如：學生和軍人）僅計算一次。
穆瓦雷（法語：，法语发音：[mwaʁe] （File:LL-Q150 (fra)-Lyokoï-moiré.wav））是法国罗讷省的一个市镇，属于索恩河畔自由城区。
地理

穆瓦雷（45°55'39"N, 4°36'13"E）面积2.03 平方千米，位于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区罗讷省，该省份为法国中东部省份，北起顺时针与索恩-卢瓦尔省、安省、里昂大都会、伊泽尔省和卢瓦尔省接壤。
与穆瓦雷接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：泰泽、巴尼奥勒、勒布瓦德万、万村、瓦勒德万。
穆瓦雷的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
行政

穆瓦雷的邮政编码为69620，INSEE市镇编码为69134。
政治

穆瓦雷所属的省级选区为瓦勒德万县（英语：）。
人口

穆瓦雷于2021年1月1日时的人口数量为233人。
穆瓦雷的OSM定位图
1962-2008年间穆瓦雷人口变化图示
依美昔单抗

| 单克隆抗体 |
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种类: 完整抗体
目標: GD3神经节苷脂
臨床資料
ATC碼: 未分配
识别
CAS号: 292819-64-8  N
ChemSpider: none
UNII: M76FX2JZRM
化学
摩尔质量: 145255 g/mol
依美昔单抗（INN：ecromeximab；开发代号：KW2871）是一种嵌合单克隆抗体，正在开发用于治疗恶性黑色素瘤。该药物被用来针对转移性黑色素瘤进行I期临床试验，并在随后与高剂量的干扰素α2b联合进行了II期临床试验。
该药物由协和发酵工业株式会社开发。截至2015年12月，开发已停止。
参考资料

↑  Statement On A Nonproprietary Name Adopted By The USAN Council - Ecromeximab （页面存档备份，存于）, American Medical Association.
↑  Clinical trial number NCT00679289 for "Phase II Study of KW2871 Combined With High Dose Interferon-alpha2b in Patients With Metastatic Cutaneous Melanoma" at ClinicalTrials.gov
↑  Forero, Andres; Shah, Jatin; Carlisle, Ronda; Triozzi, Pierre L.; LoBuglio, Albert F.; Wang, Wen-Quan; Fujimori, Matt; Conry, Robert M. . Cancer Biotherapy & Radiopharmaceuticals. 2006-12, 21 (6)  [2024-03-06]. ISSN 1084-9785. PMID 17257071. doi:10.1089/cbr.2006.21.561. （原始内容存档于2024-06-04）.
↑  . clinicaltrials.gov.   [2024-03-06]. （原始内容存档于2021-04-10） （英语）.
↑  Tarhini, Ahmad A.; Moschos, Stergios J.; Lin, Yan; Lin, Hui-Min; Sander, Cindy; Yin, Yan; Venhaus, Ralph; Gajewski, Thomas F.; Kirkwood, John M. . Melanoma Research. 2017-08, 27 (4)  [2024-03-06]. ISSN 1473-5636. PMID 28489678. doi:10.1097/CMR.0000000000000353. （原始内容存档于2024-06-03）.
↑  .   [2024-03-06]. （原始内容存档于2017-01-03）.
复活之战

| 复活之战 |
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海报
基本资料
导演: 罗宁·提姆
监制:  ปิยะลักษณ์ มหาธนทรัพย์  ลักขณา ปาลวัฒน์วิไชย  พิมพ์พลอย แสนสุข  ฟรานซิส สมิท  ชาร์ลีน อึง  ซัน เซียว ฮุย 
剧本:  นฤทธิ์ ปาเฉย  ก้องเกียรติ โขมศิริ  ภาส พัฒนกำจร  สืบพงศ์ ศรีหะไตร 
主演:  查侬·散顶腾古  阿瓦·拉塔纳平塔（泰语：） 
配乐: ไจแอนต์เวฟ
摄影: ปราเมศร์ ชาญกระแส
: วีรภัทร เต็มบัณฑิต
片长: 150分钟
产地:   泰國   新加坡 
语言:  泰语  日语 
上映及发行
上映日期:  2024年7月21日 (2024-07-21)（NYAFF（英语：））  2024年8月1日 (2024-08-01)（泰国）  2024年9月20日 (2024-09-20)（台湾）  2024年10月24日 (2024-10-24)（马来西亚）  
发行商: Infocus Asia Company Limited
票房: 
各地片名
中国大陆: 
臺灣: 
马来西亚: 
《复活之战》（泰語：，英語：）是一部由罗宁·提姆执导，查侬·散顶腾古及阿瓦·拉塔纳平塔（泰语：）主演的泰国动作恐怖电影。电影主要讲述了1941年第二次世界大战时日军登陆后，一群青年士兵被征召入伍，成为「C.P.1部队」的一份子后加入抗争的故事。电影于2024年7月21日在第23届纽约亚洲电影节（英语：）首映，并于同年8月1日在泰国上映。
演员阵容

查侬·散顶腾古
阿瓦·拉塔纳平塔（泰语：）
拉蘭 (愛荷華州)

| 拉蘭 Larland |
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非建制地區
拉蘭拉蘭在愛荷華州的位置
坐标： 41°43′54″N 94°45′47″W﻿ / ﻿41.73167°N 94.76306°W﻿ / 41.73167; -94.76306
國家: 美国
州份: 愛荷華州
縣: 奧德班縣
海拔: 418 公尺（1,371 英尺）
时区: 北美中部时区（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 712（英语：）
GNIS ID: 458233
拉蘭（英語：）是位於美國愛荷華州奧德班縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

拉蘭所處的海拔為高於海平面418米（即1371英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
天视

天視可以指：
天津广播电视台
天视卫星传媒股份有限公司
瓊斯維爾 (阿拉巴馬州)

| 瓊斯維爾 |
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非建制地區
瓊斯維爾瓊斯維爾在阿拉巴馬州的位置
坐标：31°53′36″N 85°54′15″W﻿ / ﻿31.89333°N 85.90417°W﻿ / 31.89333; -85.90417
國家: 美国
州份: 阿拉巴馬州
縣: 派克縣
海拔: 108 公尺（354 英尺）
时区: 北美中部时区（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 334（英语：）
地名信息系统ID: 156539
瓊斯維爾（英語：）是一個位於美國阿拉巴馬州派克縣的非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

瓊斯維爾的座標為31°53′36″N 85°54′15″W﻿ / ﻿31.89333°N 85.90417°W﻿ / 31.89333; -85.90417，而該地的平均海拔高度為108米（即354英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
伦敦地铁1972年型列车

| 伦敦地铁1972年型列车 |
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拍摄于2012年，图中是编号为3560的列车经过石桥公园站
在2012年被翻新了的1972年型列车车厢内部
概覽
類型: 气动凸轮轴 （联合电气工业）
製造: 都城嘉慕
製造年份: 1972–1974
營運路線: 貝克盧線（现在） 銀禧線和北線（以前）
技術數據
列車編組: 每列7节车厢
編組長度: 113.552米（372英尺6.6英寸）m
車輛長度: DM 16.091米（52英尺9.5英寸） T/UNDM 15.977米（52英尺5.0英寸）mm
車體: 2.641米（8英尺8.0英寸）mm
車體高度: 2.875米（9英尺5.2英寸）mm
車輛: 851人
伦敦地铁1972年型列车（英語：）是一种行驶在伦敦地铁直流电线路区的地下铁路列车。这种列车曾被派往北線用以替代使用年限将近的伦敦地铁1959年型列车（英语：）。不过现在这种型号的列车只在貝克盧線上行驶。随着大都会线在2012年开始淘汰古老的伦敦地铁A型列车（英语：），环线也开始用新的列车来取代古老的伦敦地铁C型列车（英语：）。漢默史密斯及城市线在2014年6月也开始淘汰这些年老的列车，这些列车也是伦敦地铁和快速运输系统里最早期的列车。
车辆的由来以及被如何使用过

共有252列这类型的列车被都城嘉慕列车制造公司送到蒂克福德和罗塞斯造船厂里进行翻新。在2016年，上述翻新过后的1972年型列车的寿命已经可以延长至2026年。
在20世纪70年代初，行驶在貝克盧線和北线的1938年型列车（英语：）的使用年限即将届满，因而急需寻找新的列车来替代这类型的列车。而只经过初步设计的，只为新的北线车队而设计的列车则被禁止前往皮卡迪利線的倫敦希斯路機場。在这种紧急的情况下，急需找到一种列车来代替那时正紧缺的1959年型列车。在那时制定的一个方案上有写道：让1959年型的列车调往北线用以取代过于老旧的1938年型列车。但在那时并没有这么多的1959年型的列车可以调往北线，因为全英地下铁路网中也仅有76列1959年型的列车，但北线的列车需求量又大，无奈之下只能计划翻新大约30列1938年型列车，但后来有因为要适应新的1972年MK1隧道型列车的生产，这个计划也被放弃掉了。
因为1972年型列车的需求量之大，以至于无法设计新的列车车体，所以这类型列车的车体设计也是基于当时行驶在維多利亞線上的1967年型列车（英语：）。A尽管看上去与1967年型列车十分相似，但是1972年型的列车也有新的改进，譬如：每列车厢增加了一位保安，车门的控制从前车移至后车。但它却无法与1967年的列车和谐相处（尽管在接下来的几年里1972年型的列车尽力适应与1967年型的列车共同行驶在维多利亚线上）。
后来有33辆的1972年隧道型列车被派往銀禧線。1972年Mk2型列车在内饰方面有了小小的改变，例如把坐垫从旧色换成了黑蓝色（与早期1972年型和1967年型的红灰相间的坐垫不同）。E而最大的变化莫过于把车门刷成了红色，车厢上印有大倫敦議會（英语：）的圆盘标志，这个标志代替了以前用Johnston字体印出来的大伦敦议会。与1967年型和1972年mk1型的车门式车辆数字箱不同，mk2型列车的车辆数字是用LED显示在驾驶室的桌子上。在1979年，1972年MK2型列车上的车辆数字牌的设定顺序是从北线到贝克卢线最后到到银禧线。在20世纪90年代，几辆1972年型列车的涂装被改成了北线实验涂装。3227这个编号的列车车体被漆成了白色，而门被漆成了蓝色，这与3202编号的列车一起组成了共有的涂装。
1984年，银禧线上引进了1983年隧道型列车，而1972年Mark 2型列车则被调往了北线，但随后又被调往了贝克卢线，时至今日这种类型的列车还在这条线路上提供服务。而早期服务与北线的（Mark 1）1972年型则在1999年被1995年型列车全部取代替代。1972年型列车在20世纪90年代时进行了第一次大翻新。在被调离了北线之后，一些1972年Mark 1型列车被派往了维多利亚线，与当时在此线路的1976年型列车一起服务。而有两列列车升级为了MKII型后被派到贝克卢线实施服务，而它们现在也还在服务当中。一节以前在北線服务的1972年型列车(编号 3229)现在被永久地封放置在了现在已经关闭了的奧德維奇站，而这列列车现今的用途则变为拍电影。另一节Mark 1的列车重新刷上新的实验油漆之后，则被送往了埃克顿工作站用作于调车。一列只有3节车厢的列车则被送往了艾诺仓库封存了起来。而上述提到的列车一般都是出了事故之后无法再投入运营的坏车。
1972年型列车由七节车厢组成，一共有268个乘客座位。在1972年型列车悉数被调离了北线之后，有五列4节车厢的列车在经过当局慎重的考虑之后被送往了滑铁卢及城市线。这也是为了缓解中央线列车列车不足的方案，它们会与1992年型的列车一起服务与此线。有一些列车则被送往了位于罗瑟勒姆的梅耶佩里和CF展厅，而且这些列车也被视为报废列车虽然有一些是可以用来服务的。不过当局表示这种类型的事情再也不会发生了。
车辆编队

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   |   | ← 象堡站 (A)哈罗及威尔德斯通站 (D) → | ← 象堡站 (A)哈罗及威尔德斯通站 (D) → | ← 象堡站 (A)哈罗及威尔德斯通站 (D) → | ← 象堡站 (A)哈罗及威尔德斯通站 (D) → | ← 象堡站 (A)哈罗及威尔德斯通站 (D) → | ← 象堡站 (A)哈罗及威尔德斯通站 (D) → | ← 象堡站 (A)哈罗及威尔德斯通站 (D) → |
| 车队编号 | 车队编号 | 32xx  (DM) | 42xx  (T) | 43xx  (T) | 33xx  (DM) | 34xx  (UNDM) | 45xx  (T) | 35xx  (DM) |
| 数字牌 | Mark I | 3264  :  3267 | 4264  :  4267 | 4364  :  4365 | 3364  :  3365 | 3464  :  3467 | 4564  :  4567 | 3564  :  3567 |
| 数字牌 | Mark I | 3264  :  3267 | 4264  :  4267 |  |  | 3464  :  3467 | 4564  :  4567 | 3564  :  3567 |
| 数字牌 | Mark I | 3264  :  3267 | 4264  :  4267 | 4367 | 3367 | 3464  :  3467 | 4564  :  4567 | 3564  :  3567 |
| 数字牌 | Mark II | 3231  :  :  :  3248 | 4231  :  :  :  4248 | 4331  :  :  :  4348 | 3331  :  :  :  3348 | 3431  :  3438 | 4531  :  4538 | 3531  :  3538 |
| 数字牌 | Mark II | 3231  :  :  :  3248 | 4231  :  :  :  4248 | 4331  :  :  :  4348 | 3331  :  :  :  3348 |  |  |  |
| 数字牌 | Mark II | 3231  :  :  :  3248 | 4231  :  :  :  4248 | 4331  :  :  :  4348 | 3331  :  :  :  3348 | 3440  :  3463 | 4540  :  4563 | 3540  :  3563 |
| 数字牌 | Mark II |  |  |  |  | 3440  :  3463 | 4540  :  4563 | 3540  :  3563 |
| 数字牌 | Mark II | 3250  :  3256 | 4250  :  4256 | 4350  :  4356 | 3350  :  3356 | 3440  :  3463 | 4540  :  4563 | 3540  :  3563 |
| 数字牌 | Mark II |  |  |  |  | 3440  :  3463 | 4540  :  4563 | 3540  :  3563 |
| 数字牌 | Mark II | 3258  :  3263 | 4258  :  4263 | 4358  :  4363 | 3358  :  3363 | 3440  :  3463 | 4540  :  4563 | 3540  :  3563 |
| 数字牌 | Mark II |  |  | 4366 | 3366 |  |  |  |
| 数字牌 | Mark II | 3299 | 4299 | 4399 | 3399 |  |  |  |
未来的发展方向

深隧计划(DTP)最初只有贝克卢线和皮卡迪利线的列车和信号的需要更换，但后来却涵盖了伦敦地下铁路网的全部列车和计划延伸至巴特錫的北线。而这个计划最终影响了中央线的列车更换和银禧线和北线的班次频度。2011初是EVO隧道概念设计和链接列车的首秀年而在2014年初，贝克卢线、皮卡迪利线、中央线和滑铁卢及城市线的全体列车更换计划被重命名为倫敦新地鐵（NTfL），还把这次方案提升到了设计阶段以及规格说明制定阶段。 提议引进的无人驾驶列车及信号控制系统将会在2025年建成，而中央线，滑铁卢及城市线和贝克卢线则在2033年建成，这些做法主要是为了增加线路的运量。 在全自动驾驶列车里，司机似乎没有存在的原因，尽管是设想是这样但机车工程师和消防员联合会（ASLEF）和铁路、海事和运输工人全国联盟工会却代表司机们强烈地反对这个设想，理由是这样做会很不安全。
被淘汰后的列车用途

| 子系列 | 车辆编号 | 备注 |
| --- | --- | --- |
| Mark I | 3213-4213  3313-4313 | 改裝成资产检查车（见下） |
| Mark I | 3214 | 驾驶室转换成了静止的展品，现在位于汉姆利玩具店 |
| Mark I | 3229-4229  4329-3329 | 保留下来为了电影拍摄和训练时使用。 |
| Mark I | 3530 | 於倫敦運輸博物館靜態展示 |
被淘汰后的列车用途 > 资产检查列车

中间的两节车厢是67DM，编号为3079、3179。前面两节车厢是72年MK1型车厢。
前两节车厢 (72年Mk1型) 3313-4313
后两节车厢 (72年Mk1型) 4213-3213
3079和3179这两节车厢已经在伊斯特利完成了改造。除去了车厢窗户改为新的连接电缆。AIT(资产检查车)将会代替现在正在被使用的轨道检查车(1960年DMs型和1973年T型)。[來源請求]
引用

1 2 3  Neil, Graham.  (PDF). WhatDoTheyKnow.   [17 April 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2016-05-05）.
↑  . Rail Engineer. 2016-07-27  [2017-02-12]. （原始内容存档于2018-08-22）.
↑  皮尔斯·康纳（Piers Connor）.  [伦敦地铁深层隧道线路升级]. Modern Railways (英国). 2013年1月: 第44页—第47页. ISSN 0026-8356 （英国英语）.
↑   (PDF). Board Minutes. Transport for London. 5 February 2014  [3 April 2014]. （原始内容存档 (PDF)于2014-04-07）.
↑  . Railway Gazette (London). 28 February 2014  [3 April 2014]. （原始内容存档于2014-03-10）.
↑  . Railnews (Stevenage). 28 February 2014  [3 April 2014]. （原始内容存档于2014-04-06）.
↑  . BBC News. 28 February 2014  [3 April 2014]. （原始内容存档于2014-04-30）.
↑  . IanVisits.   [11 March 2014]. （原始内容存档于2020-11-29）.
↑  . SQUAREWHEELS.org.uk.   [11 March 2014]. （原始内容存档于2019-11-02）.
↑  . London Transport Museum.   [11 March 2014]. （原始内容存档于2016-03-04）.
1972年隧道型列车停靠在基尔本高路站
1972年型列车Mark 1驾驶室
停靠在南肯顿站的原涂装1972年MkII型列车
这是1972年隧道型列车的驾驶室，它现在被安放在某个博物馆的游客展区中。
编号为3313的1972年Mk1型列车现在是一辆资产检查车(AIT)
一辆停靠在格林公园站的1972年隧道型。
REM睡眠反弹

REM睡眠反弹（英語：）是指在经过一段时间睡眠不足后，睡眠阶段中快速动眼期（REM）的频次与时长的增加。当人们在进入REM前醒来，他们会在后续睡眠中更快速地进入REM。当人们在一段时间内无法完成足够的REM睡眠时长，取得REM睡眠的压力增加，于是在后续睡眠中，REM阶段所占时间比率增加。
早期研究者发现REM睡眠阶段与梦相关，占据约20%总睡眠时长。因此，有研究者开始设计REM睡眠剥夺实验，以探究其重要性。在实验中，每当受试者的脑电图与眼球运动显示出进入REM的迹象，他们就会被叫醒并在后续几分钟内保持清醒。随着“睡眠剥夺”次数增加，受试者更频繁的试图进入REM睡眠，因此他们被叫醒的频次也增加。随着实验进行，受试者变得易怒、焦虑、饥饿，部分受试者离开了实验。五晚之后，剩余的受试者被允许不受干扰进入睡眠，结果显示其睡眠中REM阶段所占比例显著增加：从正常状态的平均19.4%增加到了平均26.6%。相比在随机时间段、相同频次被叫醒的对照组，被剥夺REM睡眠的实验组差异显著。
REM睡眠反弹表明，对于大脑而言，睡眠各阶段都十分重要。在部分海洋哺乳动物，如海豚和海豹中，当一个大脑半球被剥夺REM睡眠，那么就这有这半球会出现REM睡眠反弹，而另一半球不受影响。
REM睡眠反弹常出现在服用安眠药的人群，也可能在睡眠呼吸暂停患者使用CPAP的前几晚出现。酒精也会影响REM睡眠，它可在前半晚抑制REM，由此在进入睡眠四到五小时后引发REM睡眠反弹。多数抗抑郁药物，例如西酞普兰和帕罗西汀，也会抑制REM睡眠，因此在停药后造成REM睡眠反弹。
士幌町

| 士幌町  |
| --- | --- |
町
日文轉寫
 • 日文: 
 • 平假名: 
 • 罗马字: Shihoro-chō
原中士幌站遺址
   町旗 町章
 士幌町在北海道的位置
士幌町士幌町在日本的位置
坐标：43°10′05″N 143°14′28″E﻿ / ﻿43.16806°N 143.24114°E﻿ / 43.16806; 143.24114
国家:  日本
地方: 北海道地方
都道府縣: 北海道十勝綜合振興局
郡: 河東郡
接鄰行政區: 鹿追町、音更町、池田町、本別町、上士幌町
面积
 • 总计: 259.19平方公里
人口（2015年9月30日）
 • 總計: 6,344人
 • 密度: 24.5人/平方公里
象徵
 • 町樹: 柞櫟
 • 町花: 鈴蘭
 • 町鳥: 杜鵑鳥
时区: 日本標準時間（UTC+9）
町編號: 01632-2
: 〒080-1200
町役場地址: 北海道河東郡士幌町字士幌225番地
電話號碼: +81-1564-5-5212
法人番號: 1000020016322
網站: www.shihoro.jp
人口：士幌町官方網頁
士幌町（日语：／ Shihoro chō */?）位於北海道十勝綜合振興局北部。境內有一半的土地被向南緩慢傾斜的坡地覆蓋，音更川等河流則流經城鎮中心。士幌町的東邊是佐倉山的丘陵地帶，以居邊川和海拔低的山岳與本別町接壤。當地以農業、酪農業為主，生產馬鈴薯、牛肉和沙棘果等。
名稱來自阿伊努語「su-woro-pet」（將鍋浸在水中的河流）或「so-poro」（大瀑布）。
歷史

1898年3月：來自岐阜縣美濃開墾合資公司的開拓者開始移入中士幌地區，許多開拓者是濃尾地震的受害者。
1921年4月1日：中士幌地區自音更村（現在的音更町）分村，由於位於音更川的上游，因此命名為川上村。
1925年4月1日：川合村（現在的池田町）的部份區域併入川上村。
1926年6月1日：由於北海道內有相似的地名，為避免混淆，川上村改名為士幌村。
1931年4月1日：上士幌村（現在的上士幌町）從士幌村分村。
1933年6月：池田町的下居邊地區被併入士幌村。
1962年11月1日：改制為士幌町。
交通 > 機場

帶廣機場（位於帶廣市）
交通 > 鐵路

曾經有士幌線和北海道拓殖鐵路通過，現皆已廢線。
交通 > 道路

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 一般國道 國道241號  國道274號 主要地方道 北海道道134號本別士幌線:  道道 北海道道316號上士幌音更線  北海道道337號上士幌士幌音更線  北海道道417號士幌停車場線  北海道道496號下居邊高島停車場線  北海道道596號中士幌停車場線  北海道道661號士幌然別湖線（士幌高原道路）  北海道道771號笹川士幌線  北海道道1144號士幌上士幌線
觀光景點

大雪山國立公園
士幌溫泉廣場綠風
士幌高原里
士幌交通公園
朝陽公園（螢之里）
下居邊運動公園（公園高爾夫場）
美濃之家・傳統農業保存傳承館
教育 > 高等學校

道立北海道士幌高等學校
教育 > 中學校

士幌町立中央中學校
教育 > 小學校

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 士幌町立上居邊小學校  士幌町北中音更小學校  士幌町佐倉小學校  士幌町士幌小學校:  士幌町下居邊小學校  士幌町中士幌小學校  士幌町西上音更小學校  士幌町新田小學校
姊妹市・友好都市 > 日本

美濃市（岐阜縣）：由於士幌町最初是由來自美濃的開拓者所開墾，締結於1994年。
本地出身的名人

山影博明：競速滑冰選手
參考資料

↑  士幌町地域防災計画 p.8

https://www.shihoro.jp/common/img/content/content_20220315_190717.pdf
↑  . 北海道チャンネル. 2023-09-01  [2024-03-27]. （原始内容存档于2024-03-27） （日语）.
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↑  . ISSIE.   [2008年7月13日]. （原始内容存档于2009年10月1日） （日语）.
俄·雷必喜饶

俄·雷必喜饶（藏語：རྔོག་ལེགས་པའི་ཤེས་རབ་，威利转写：rngog legs pa'i shes rab），11世纪人，藏传佛教噶当派高僧。
雷必喜饶出年于吐蕃贵族家族，相传为赤松德赞时期大臣俄钦波之后。他幼年时从征·益喜云丹出家为僧，后又前往康区，跟随赛尊学法。他还被阿里古格王派至克什米尔学法，曾协助仁钦桑布翻译佛教经典。
1054年他回到卫藏，创建了扎纳寺。后与纳错译师一同拜见阿底峡，并成为其心传弟子。1073年他又建立了内邬托寺（桑浦寺）。他与其侄俄·洛丹喜饶讲授《量决定论》与《慈氏五论》，尤其侧重因明，使桑浦寺成为了研习因明学的中心。
登野城

| 登野城 |
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大字
美崎御嶽
登野城
坐标：24°20′00″N 124°10′00″E﻿ / ﻿24.3333°N 124.1667°E﻿ / 24.3333; 124.1667
国家:  日本
所属都道府县:  冲绳县
所属市町村:  石垣市
人口（2007年4月1日）
 • 總計: 9,323人
时区: JST（UTC+9）
邮政编码: 907-0004
電話區號: 0980
車輛號牌: 
登野城（日语：／ Tonoshiro），是日本冲绳县石垣市的一个地名，主要位于石垣岛的南部。同时，登野城也是一个大字的名称，邮政编码是907-0004。
歴史

在琉球王国时代，登野城和位于其西侧的大川一起，属于大濱間切（现在的石垣市东部一带）。1908年，伴随着岛屿町村制的施行，登野城改隶八重山郡八重山村（日语：）（今八重山群岛全境）。1914年，石垣村（现今的石垣市西部）从八重山村分出，登野城改为石垣村下属的一个字。
字登野城的辖区原本直面海边。在石垣港整备完毕后，1989年，登野城渔港正式开港；同年，字登野城南面临海的部分分设八岛町，使得该大字除钓鱼岛及其附属岛屿外的部分都不再临海。
歴史 > 读音

在琉球語和日语冲绳方言中，「城」读作「グスク」（平文式罗马字：Gusuku），而石垣岛所通行的八重山方言中则读作「スク」（平文式罗马字：Suku），故而，登野城在古代时被读作「トノスク」（平文式罗马字：Tonosuku）。而在标准日语中，现行的读音是「トノシロ」（平文式罗马字：Tonoshiro）。
钓鱼岛及其附属岛屿

更多：登野城尖閣
在日本行政区划中，钓鱼岛及其附属岛屿（日方称“尖阁诸岛”）曾被列入石垣市字登野城的管辖范围，作为其飞地。南小岛、北小岛、钓鱼岛（日方称“鱼钓岛”）、黄尾屿（日方称“久场岛”）、赤尾屿（日方称“大正岛”）分别被列为字登野城的2390番地至2394番地。
其中，钓鱼岛（日方称“鱼钓岛”，即石垣市字登野城2392番地）和東京都千代田区千代田（皇居所在地）和岛根县隱岐郡隱岐之島町竹島一样，成为了本籍登记中人气颇高的住所地址。有20个人将自己的住址登记为鱼钓岛，其中就包括了南西诸岛安全保障研究会副理事长奥茂治（日语：）。
为表示牵制中国和表明日本维护领土的决心，石垣市提议将「尖閣」二字加入大字名，即将字「登野城」改为字「登野城尖閣」，并拟将这一议案列入2017年12月例行市议会的议程。相关消息发出之后，中华人民共和国外交部发言人耿爽表态反对。在次年的石垣市议会会议上，该提案遭到搁置，石垣市市长中山义隆表示，石垣市役所“正在努力消除事务上的错误”；而副市長漢那政弘表示，此事需要和国家方面进行协调。2019年3月，石垣市役所總務部長知念永一郎向市议会当面表示，将搁置该议案。
2020年6月，石垣市议会再次提出更名议案，擬更名為“登野城尖閣”。2020年6月9日，釣魚台教育協會、台灣釣魚台光復會、中華保釣協會共同發起，台灣十多個團體聚集於日本台灣交流協會臺北事務所前，抗議石垣市意圖更改釣魚台列嶼之名稱；這是台灣漁民首次到日本台灣交流協會臺北事務所前抗議。2020年6月22日，日本沖繩縣石垣市議會表決通過，確定將「登野城」變更為「登野城尖閣」，並於同年10月1日施行。
参考资料

日本主题
琉球群岛主题
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↑  石垣市教育委員会市史編集課. . 石垣市役所.   [2019-05-13]. （原始内容存档于2019-05-13）.
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↑  中华人民共和国外交部. . 中华人民共和国外交部网站. 2017-12-04  [2019-05-13]. （原始内容存档于2018年3月27日）.
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. 産経新聞. 2017-12-11  [2017-12-16]. （原始内容存档于2017-12-16）.
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↑  釣魚台教育協會、臺灣釣魚臺光復會、中華保釣協會. . 苦勞網. 2020-06-10  [2020-06-10]. （原始内容存档于2020-06-10）.
↑  .   [2020-06-22]. （原始内容存档于2020-12-31）.
抱歉我們錯過你了

| 抱歉我們錯過你了 > 基本资料 |
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导演: 肯·洛區
主演: Kris Hitchen Debbie Honeywood
片长: 100分钟
产地:  英国、 法國、 比利时
语言: 英語
上映及发行
上映日期:  2019年5月16日 (2019-05-16)（坎城）  2019年10月23日 (2019-10-23)（法國）  2019年10月30日 (2019-10-30)（比利時）  2019年11月1日 (2019-11-01)（英國）  
各地片名
中国大陆: 
香港: 
臺灣: 
《》（英語：，）是2019年英國導演肯·洛區執導的劇情長片 ，並入圍第72屆坎城影展的正式競賽單元。
角色

Kris Hitchen 飾演 Ricky
Debbie Honeywood
Katie Proctor
Rhys Stone
Linda E Greenwood
Harriet Ghost
Charlie Richmond
Alfie Dobson
Mark Burns
Jack Berry
參考文獻

林映妤. . 東森新聞. 2019-05-24  [2019-05-24] （中文（繁體））.
↑  Wiseman, Andreas. . deadline.com. 11 September 2018  [12 September 2018]. （原始内容存档于2018-09-11）.
↑  . screendaily.com.   [12 September 2018]. （原始内容存档于2018-09-11）.
↑  . May 9, 2019  [May 9, 2019]. （原始内容存档于2019-05-09）.
↑  . The Guardian.   [18 April 2019]. （原始内容存档于2019-12-30）.
外部連結

豆瓣电影上《抱歉我們錯過你了》的資料 （简体中文）
互联网电影数据库（IMDb）上《抱歉我們錯過你了》的资料（英文）
瘦毛法螺

| 瘦毛法螺 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 軟體動物門 Mollusca
纲：: 腹足纲 Gastropoda
目：: 玉黍螺目 Littorinimorpha
科：: 嵌線螺科 Cymatiidae
属：: 梭法螺属 Cymatium
种：: 瘦毛法螺 C. tenuiliratum
二名法
Cymatium tenuiliratum Lischke, 1873

瘦毛法螺（学名：）为法螺科梭法螺屬下的一个种。
大氣壓光游離法

大氣壓光游離法(APPI)是一種用於質譜分析的低碎裂(軟性)游離法，常與液相層析法(LC)一起連接使用。藉由在大氣壓下運作的真空紫外 (VUV) 光將分子游離，並通過直接吸收將電子發射或通過摻雜分子的游離導致目標分子化學游離。樣品通常是通過霧化和加熱蒸發的溶劑噴霧。大氣壓光游離法的優點為它可以在廣泛的極性範圍內游離分子，特別適用於不太適合低極性分子的電灑游離法(ESI)和大氣壓化學游離法(APCI)，與電灑游離法(ESI)和大氣壓化學游離法相比，大氣壓光游離法(APPI)也不太容易受到離子抑制和基質效應的影響，並且通常具有較寬的線性動態範圍。大氣壓光游離法(APPI)與 LC/MS 的應用通常用於分析缺乏極性官能基的石油化合物、殺蟲劑、類固醇和藥物代謝物，並廣泛用於環境游離，特別是用於安全應用中的爆炸物檢測。
儀器構造

上圖顯示了大氣壓光游離的儀器組成，第一個為霧化探針可加熱至 350-500 °C ，第二個為帶有 VUV 光子源的游離區，第三個為將離子引入質量分析器的中壓離子轉移區。來自 HPLC 的溶液中的分析物以流速 μL/min 到 mL/min 範圍內的流入霧化器，液體流通過霧化和加熱蒸發，汽化的樣品進入 VUV 源的輻射區，然後樣品離子通過逐漸減小的壓力梯度和電場的組合進入 MS 接口區域，通常是毛細管。


大氣壓光游離法已在商業上開發為雙游離源，常與大氣壓化學游離一起使用，但也會與電灑游離一起使用。
游離機制

在真空條件下，光游離機制被簡化成光子被分析物分子吸收，導致電子射出，形成分子自由基陽離子 M•+，此過程類似於 GC/MS 中常見的電子游離，只是游離過程較軟(碎片較少)。在 LC/MS 系統的大氣區域，游離機制變得更加複雜，離子不可預測的宿命通常不利於 LC/MS 分析，但與大多數過程一樣，一旦更好地理離子的宿命，就可以利用這些特性來提高性能，例如，摻雜劑在大氣壓光游離法中的作用，最初是為離子遷移譜 (IMS) 的大氣離子源開發並獲得專利， 適用於 LC/MS 的 APPI。 基本的大氣壓光游離法機制可以概括為以下方案：


直接陽離子APPI
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M + hν → M•+ + e−: 分析物分子 M 被游離為分子自由基離子 M•+ 自由基陽離子可以從豐富的溶劑中提取一個 H 原子以形成 [M+H]+
M•+ + S → [M + H]+ + S[-H]•: 溶劑提取氫
摻雜劑或溶劑輔助的陽離子 APPI
| --- | --- |
D + hν → D•+ + e−: 可光離子化的摻雜劑或溶劑 D 以高濃度輸送以產生許多 D•+ 離子。可光游離的溶劑分子也可以達到同樣的效果。
D•+ + M → → [M+H]+ + D[-H]•·: D•+ 通過質子轉移游離分析物 M
D•+ + M → → M•+ + D: D•+ 通過電子轉移游離分析物 M
光游離的基本過程是分子吸收高能光子隨後發射電子。在直接 APPI 中，這個過程發生在分析物上，形成分子自由基陽離子 M•+。分析物自由基陽離子可以被檢測為 M•+，或者它可以與周圍的分子反應並被檢測為另一種離子。最常見的反應是從豐富的溶劑中提取氫原子以形成穩定的 [M+H]+ 陽離子，通常是觀察到的離子。
在摻雜劑-APPI（或光電離誘導的 APCI）中，將一定量的可光電離分子（例如甲苯或丙酮）引入樣品流中以產生電荷載流子源。使用可光離子化的溶劑也可以獲得相同的效果。然後摻雜劑或溶劑離子可以通過質子轉移或電荷交換反應與中性分析物分子反應。上表簡化了摻雜工藝。事實上，在分析物被離子化之前，摻雜劑和溶劑之間可能存在廣泛的離子分子化學反應。 APPI 還可以通過摻雜劑或溶劑電離產生大量熱電子或通過光子撞擊電離源中的金屬表面來產生負離子。可導致 M- 或離解負離子 [M-X]- 的級聯反應通常涉及 O2 作為電子電荷載體。 負電離機制的例子包括：
直接或摻雜劑輔助陰離子 APPI
| --- | --- |
M + O2•−→ [M − H]− + HO2•: 超氧化 O2•− 去質子化
M + e–  →  M–  : 電子捕獲
M + O2•−→ M− + O2 M + O2•−→ (M − X)− + X• + O2 M + O2•−→ (M − X + O)− + OX•   Where X = H, Cl, Br, or NO2: 電子轉移  解離電子轉移 解離電子捕獲和取代
M + X–  →  [M + X]–          Where X = Br, Cl, or OAc: 陰離子附著
歷史

光游離在質譜實驗中的使用歷史悠久，但主要是用於研究目的，而不是敏感分析的應用。脈衝雷射器被用於 (MPI), 使用可調波長的共振增強多光子離子化 (REMPI),以及在非線性介質（通常是氣室）中使用和頻生成的單光子游離, 光游離的非激光源包括放電燈和同步輻射。 前一種光源不適合高靈敏度分析應用，因為前一種的情況下，光譜亮度低，後一種情況下“設施規模”大。同時，多年來光游離已被用於 GC 檢測和離子遷移譜分析的來源，這表明在質譜分析中的應用潛力。
Robb、Covey 和 Bruins  以及 Syage、Evans 和 Hanold 在 2000 年首次發表了用於 LC/MS 的 APPI 的開發。 此後不久，Syagen Technology 將 APPI 商業化，可用於大多數商業 MS 系統，並由 Sciex 用於其 MS 儀器系列。 在開發 APPI 的同時，Syage 和他的同事使用 VUV 源進行低壓光游離 (LPPI) 用於引入 MS 分析儀的減壓。這種光游離方法非常適合作為氣相色譜 (GC) 和 MS 之間的接口。
優點

大氣壓光游離法最常用於 LC/MS，儘管大氣壓光游離法最近在環境中得到了廣泛的應用，例如使用離子遷移光譜法檢測用於安全應用的爆炸物和麻醉品化合物。與前代游離源 ESI 和 APCI 相比，大氣壓光游離法可以游離更廣泛的化合物，其優勢向規模的非極性端增加。大氣壓光游離法還對離子抑制和基質效應的敏感性相對較低，這使得大氣壓光游離法在定量檢測複雜基質中的化合物方面非常有效。 大氣壓光游離法還具有其他優點，如比 ESI 更寬的線性範圍和動態範圍，如下圖示例所示。 如右圖所示，APPI 通常也比具有減少背景離子信號的 APCI 更具選擇性。後一個範例還突出了 APPI 與 ESI 的優勢，因為在這種情況下，HPLC 條件適用於非極性正相，使用正己烷溶劑。 ESI 需要極性溶劑，而更多的己烷可能會對使用高電壓的 ESI 和 APCI 造成點燃危險。 APPI 在正相條件下工作良好，因為許多溶劑是可光離子化的並用作摻雜劑離子，這允許特殊應用，例如對映異構體的分離（右圖）。
關於對一系列 HPLC 流速的適用性，已觀察到大氣壓光游離法分析物的信號水平在較高的溶劑流速（高於 200 μl/min）下會飽和甚至衰減，因此，建議大氣壓光游離法的流速比 ESI 和 APCI 低得多，而這被認為是由於溶劑分子密度的增加吸收了光子。 然而，這帶來的好處是大氣壓光游離法可以擴展到非常低的流速（例如，1 μL/min 範圍 ），從而可以有效地用於毛細管 LC 和毛細管電泳。
應用

大氣壓光游離法與 LC/MS 的應用通常用於分析低極性化合物，例如石油、 多原子烴、 農藥、 類固醇、 脂質、 和缺乏極性的藥物代謝物官能基。 優秀的評論文章可以在參考文獻中找到。
大氣壓光游離法還有效地應用於環境游離應用，使其具有多種實用配置。 Haapala 等人開發了一種稱為解吸 APPI (DAPPI) 的配置。並且如圖所示。該裝置已應用於分析各種固相濫用藥物、尿液中的藥物代謝物和類固醇、植物材料中的農藥等。 大氣壓光游離法還連接到 DART（實時直接分析）源，並顯示用於非極性化合物（如類固醇和農藥），以將氮氣流量的信號增強多達一個數量級，這對於 DART 來說是首選，因為它更便宜且更易生成，並且可以更高性能的使用氦氣。商業大氣壓光游離法也適用於接受插入式採樣探針，該探針可以將液體或固體樣品輸送到霧化器進行汽化和游離。這種配置類似於基於使用 APCI 的大氣固體分析探頭 (ASAP)，因此被稱為 APPI-ASAP。 APPI-ASAP 與 APCI-ASAP 的優勢與在 LC/MS 中觀察到的相似，即對低極性化合物具有更高的靈敏度，並且對於復雜基質中的樣品而言背景信號更少。  儘管環境電離在過去十年左右經歷了復興，但實際上這種應用已經在安全行業中實踐了幾十年。回想一下我們在機場都經歷過的棉籤檢測。拭子從表面收集凝聚相材料，然後插入熱解吸器和離子發生器組件中，然後流入離子檢測器，在大多數情況下是離子遷移譜儀 (IMS)，但在後來的情況下是 MS 分析儀。左圖給出了用於機場和其他安檢場所的 swab-APPI-IMS 系統的圖片
事實上，專為安全應用中的爆炸物和毒品檢測而設計的 swab-APPI-MS 系統使用採樣棒和拭子（上圖）對所有類型的環境分析都表現出色。 一個特定的演示（未發表）顯示了對多種水果和蔬菜中農藥化合物的檢測具有出色的靈敏度和特異性，顯示出 37 種優先農藥的檢測限，範圍從 0.02 到 3.0 ng，遠低於安全限值。
更多資訊

化學游離法
尖端放電
電灑游離法
次級電灑游離法
大氣壓化學游離法
魏詔

| 魏詔 |
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大明江西提学副使
籍貫: 湖广武昌府蒲圻县
出生: 隆慶二年八月初二日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 娶龔氏
出身
 萬曆十九年辛卯科舉人  萬曆三十五年丁未科進士 
魏詔（1568年—？），字奉之，號奏之，湖廣武昌府蒲圻县人，軍籍，明朝政治人物。
生平

万历十九年（1591年）辛卯科湖廣乡试举人，三十五年（1607年）丁未科進士，户部觀政，三十六年授浙江嘉兴府教授，三十八年升國子監博士，三十九年丁憂，四十一年補原职，升刑部主事，四十四年调兵部主事，四十五年管理清黄，升郎中，四十七年升江西提学副使，天启元年养病。
家族

曾祖魏正中。祖父魏表，贡士。父魏翼如，监生。母陳氏，継母阚氏。严侍下。
参考资料

↑  《万历三十五年丁未科进士履历便览》：魏詔，奏之，诗四房，戊辰八月初二日生，蒲圻人，辛卯乡三十九名，会一百五十八名，二甲二十名，户部政，戊申授浙江嘉兴府教授，庚戌升國子監博士，辛亥丁憂，癸丑補原职，升刑部主事，丙辰调兵部主事，丁巳管理清黄，己未升江西提学副使，辛酉养病。曾祖正中，饮宾；……舉人。
↑  《明神宗显皇帝实录卷之五百八十一》：万历四十七年四月，升兵部武选司郎中魏詔为江西提学副使。
男人之苦

此条目页的主題是電視劇集。寅次郎《男人之苦》電影系列，請見「」。
| 男人之苦  |
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类型: 時裝勵志
编剧: 李　昊、盧美雲、許嘉寶、張宗齊、 曾保華、鍾正龍、李梓樅
编导: 蘇萬聰、黃偉森、林建渭、郭偉星
助理编导: 唐紹文、黎永強、錢穎芝、蕭小燕、 陳展幹
主演: 劉松仁、吳卓羲、蘇玉華、梁靖琪、 郭少芸、陳秀珠、李成昌、胡　楓
集数: 21
作曲: 鄧智偉
: 陳詩慧
: 吳卓羲
片尾曲: 金剛
制作
拍摄／制作年份: 2006年
制作统筹: 李婉嫺
监制: 潘嘉德
编审: 朱鏡祺

無綫電視翡翠台首播 
播出日期: 2006年6月13日-7月9日
播出时间: 逢星期一至五 20:30-21:30 7月9日 21:00-23:00
 

海外推出
播出日期: 2006年6月
 

無綫官方劇集網頁 官方网站
《男人之苦》（英文：），香港無綫電視翡翠台時裝勵志劇集，於2006年6月13日至7月9日期間首播，共21集，由劉松仁、吳卓羲、蘇玉華及梁靖琪領銜主演，監製潘嘉德。
演員表 > 康家

| 0 | 1 | 2 |
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| 演員 | 角色 | 關係/暱稱 |
| 劉松仁 | 康天任 | 任哥 項目經理→項目總監 康世熙之父 黃啟昌之女婿，受其信任 黃德蕎之夫，與其誕下一子 黃德蘭之妹夫，遭其討厭，後和好 黃德蕙之二姐夫 李振驰之连襟 高芬之家翁，曾不和，後和好 高威之親家，曾不和，後和好 李沛然、李佩欣之姨丈 康梓燁之祖父 歐陽莉莉之紅粉知己，後反目 |
| 蘇玉華 | 黃德蕎 | Miss、Miss Wong、蕎姨(李沛然、李佩欣專稱)、阿蕎 康天任之第二任妻子 康世熙之前班主任兼繼母 黃啟昌之次女 黃德蘭之妹 李振驰之姨仔 黃德蕙之二姊 李沛然、李佩欣之二姨 高威之亲家 高芬之继家婆 康梓烨之继祖母 |
| 吳卓羲 | 康世熙 | 康熙、阿熙 康天任之子 黃德蕎之繼子 黃啟昌之繼外孫 黃德蘭、黃德蕙之繼姨甥 高威之女婿 高芬之夫，與其奉子成婚 康梓燁之父 李沛然、李佩欣之继表哥 |
| 梁靖琪 | 高　芬 | Fanny、芬芬、阿芬 大學生 康世熙之妻，與其奉子成婚 康天任之儿媳 黃德蕎之继儿媳 康梓燁之母 高威之女 石克龍之外甥女 李沛然、李佩欣之继表嫂 |
|  | 康梓燁 | 康世熙、高芬之子 康天任之孫 黃德蕎之继孙 高威之外孙 石克龙之外甥孙 |
|  |  | 康天任、黃德蕎之子 康世熙之弟 黃德蘭、李振驰、黃德蕙、江子聪之姨甥 黃啟昌之外孙 李沛然、李佩欣之表弟 康梓燁之叔 （在大結局出現） |
演員表 > 黃家 / 李家

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| 演員 | 角色 | 關係/暱稱 |
| 胡　楓 | 黃啟昌 | 黃德蘭、黃德蕎、黃德蕙之父 李振馳、康天任之岳父 李沛然、李佩欣之外公 康世熙之繼外公 |
| 陳秀珠 | 黃德蘭 | Auntie Lan（康世熙专用）、阿蘭 皮肤科医生 黃啟昌之長女 黃德蕎、黃德蕙之大姊 李振馳之妻 康世熙之繼姨媽 李沛然、李佩欣之母 Richard之前女友 |
| 李成昌 | 李振馳 | 馳哥 地盘科文 黃德蘭之夫 黃啟昌之女婿 黃德蕎、黃德蕙之大姐夫 康世熙之繼姨丈 李沛然、李佩欣之父 康天任之连襟 |
| 蘇玉華 | 黃德蕎 | 黃啟昌之次女 黃德蘭之妹 黃德蕙之二姊 李振馳之二姨仔 參見康家 |
| 郭少芸 | 黃德蕙 | Tracy、Auntie Wai（康世熙专用）、阿蕙  黃啟昌之幼女 黃德蘭、黃德蕎之妹 李振馳、康天任三姨仔 李沛然、李佩欣之三姨 江子聰之女友 ，與其有一子 |
| 蔡曜力 | 李沛然 | 然仔 黃德蘭、李振馳之子 黃啟昌之外孫 黃德蕎、康天任、黃德蕙之姨甥 李佩欣之兄 康世熙之继表弟 |
| 李珈俞 | 李佩欣 | 阿欣 黃德蘭、李振馳之女 黃啟昌之外孫 黃德蕎、康天任、黃德蕙之姨甥女 李沛然之妹 康世熙之继表妹 |