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东风4DD型柴油机车
发展历史 > 东风4DD型

1996年，大连机车车辆厂在东风5型柴油机车的基础上，推出了面向路外厂矿企业用户的东风5B型柴油机车。面对竞争日趋激烈的工矿调车机车市场，大连机车车辆厂的自销机车销量比例日益增加，一些地方铁路和工业企业亦提出了采购功率更大之调车机车的意愿。1998年，为了满足地方厂矿企业对大功率电传动调车柴油机车的需求，大连机车车辆厂决定在东风5B型柴油机车的基础上，开发研制装用12V240ZJD型柴油机的东风10DD型调车机车；与此同时，大连机车车辆厂还在东风4D型柴油机车的基础上，开发研制装用16V240ZJD型柴油机的东风4DD型调车机车，进而形成了东风5B型柴油机车（2,500马力）、东风10DD型柴油机车（3,000马力）、东风4DD型柴油机车（4,000马力）三种不同功率等级的调车机车产品系列。
1998年9月，大连机车车辆厂召开东风4DD型调车机车技术设计方案评审会议；同年10月6日，大连机车车辆厂正式下达《东风4D型调车机车设计任务书》，至1999年2月完成施工设计并投入试制。1999年5月18日，首台东风4DD型调车机车进入总装阶段；同年6月底，东风4DD型1001号机车在大连机车车辆厂落成，并交付中国石化洛阳石化公司使用。东风4DD型柴油机车是当时中国国内功率最大的重型调车机车，机车采用一台装车功率为4,000马力（2,940千瓦）的16V240ZJD型柴油机，采用TQFR-3000E型同步发电机、GTF-5100/1250-A型硅整流机组、ZD109Z型直流牵引电动机，并配备了由大连机车车辆厂开发的DLC微机控制系统。
首29台东风4DD型机车于1998年至2002年间制造，机车编号为1001～1029；从2003年起生产的东风4DD型机车，机车编号改为由0030开始编排。截至2021年5月，中车大连机车车辆公司已生产了323台东风4DD型机车（不含改进型机车），车号为1001～1029、0030～0323。东风4DD型柴油机车曾经是中国国内最昂贵的调车机车车型，按照2007年价格每台机车售价超过500万元人民币，与功率较小的东风7C型、东风5型等调车机车相比高近一倍。作为一款大功率重型调车机车，虽然东风4DD型调车机车的功率比东风8B型货运机车小，但其起动牵引力和持续牵引力并不亚于东风8B型机车，只是在运行速度和加速能力上要逊于东风8B型机车。因此，东风4DD型调车机车特别适合用于需要一次性牵引大宗货物，而对机车的运行速度要求不高的铁路运输企业。
东风4DD型机车的主要用户均为冶金、煤炭、化工、电力系统等行业的大型工矿企业，包括天津南环铁路有限公司、粤海铁路有限责任公司、山东港口烟台港集团、山东港口日照港集团、连云港港口集团、青岛港集团有限公司、首钢集团矿业公司、兖州煤业股份有限公司、山东钢铁集团莱钢股份、山东淄矿铁路运输、中石化齐鲁分公司储运厂、平顶山煤业集团、窑街煤电集团、淮北矿业集团、淮南矿业集团、淮河能源西部煤电集团、河南煤化集团鹤煤公司、平顶山姚孟发电公司、国神公司河曲电厂、河南大有能源股份、山西孝柳铁路公司、山西江阳化工公司、内蒙古大雁矿业集团、扎赉诺尔煤业公司、华能伊敏煤电公司、国能宝日希勒能源有限公司、国电南宁发电公司、中石油独山子石化公司、中国石油辽阳石油化纤公司、建龙西林钢铁集团公司、中粮贸易北良有限公司、贵州能化铁路运输有限公司。
粤海铁路有限责任公司于1997年成立，是一家由中华人民共和国铁道部、广东省政府、海南省政府三方合资组建的地方合资铁路公司，上述各方分别授权广州铁路（集团）公司、广东省铁路建设投资集团有限责任公司、海南省国际信托投资公司为产权代表，并由广州铁路（集团）公司实际控股。2002年6月，为配合即将开通运营的粤海铁路通道，粤海铁路公司为购买港口用调车机车展开公开招标，并由中国北车集团大连机车车辆有限公司得标。同年10月下旬，6台东风4DD型柴油机车（1024~1029）运抵湛江，交付粤海铁路有限责任公司海口机辆段运用。2003年1月，连接徐闻北港和海口南港的琼州海峡铁路轮渡投入服务，前期开办铁路货运业务。2004年12月5日，粤海铁路正式开通客运服务。粤海铁路公司的东风4DD型调车机车主要负责过海客货列车车列分解及重组、车辆上船及下船的调车作业，以及徐闻北港码头至海安南站、海口南港码头至海口站（海口南站）之间的列车牵引任务。2017年，中国铁路总公司将海南高速铁路有限公司、粤海铁路有限责任公司进行合并重组，成立海南铁路有限公司。原属粤海铁路公司的东风4DD型调车机车均改配属海南铁路有限公司海口机辆轮渡段海口机务运用车间。
海南铁路有限公司使用的东风4DD型1028号机车
淮南矿业集团使用的东风4DD型0089号机车
连云港港口集团使用的东风4DD型0229号机车
淮南矿业集团使用的东风4DD型0236号机车
国电南宁发电有限公司使用的东风4DD型0289号机车
发展历史 > 东风4DD改进型

2004年，为进一步提高大秦铁路运输能力、满足推送10,000吨重载列车执行驼峰调车作业的需要，中华人民共和国铁道部为大秦铁路编组站专用调车机车展开招标，并由大连机车车辆有限公司得标。大连机车车辆公司根据铁道部关于调车机车实现「系列化、标准化、模块化、信息化」的要求，对东风4DD型调车机车作出了一些改进，以进一步提高机车牵引性能和运用可靠性，称之为东风4DD改进型机车。与一般的东风4DD型机车相比，东风4DD改进型机车的运转整备重量由138±3%吨提高到150±3%吨，机车轴重由23±3%吨提高到25±3%吨，牵引齿轮传动比由4.72改为4.17，起动牵引力（按粘着限制计算）由422千牛提升至480千牛，而持续牵引力则由358千牛下调至331.8千牛。司机室符合铁道部规范化调车机车司机室的标准。柴油机采用整体铸造机体取代焊铸组合机体，并使用国外进口的喷油器、喷油泵、调速器等零部件；牵引电动机、主发电机、硅整流柜、微机控制装置、空气压缩机等均改装性能和可靠性更优异的型号，并配备了电阻制动装置、ADLC微机控制系统、LKJ-2000型列车运行监控记录装置。根据技术计算，单机在平直道上可以牵引12,000吨列车顺利起动，列车起动后达到18公里/小时的加速距离为490米。
2004年12月，东风4DD改进型机车技术设计方案通过铁道部运输局的评审。2005年初，8台东风4DD改进型机车（4180～4187）交付太原铁路局湖东电力机务段使用，分别配属湖东电力机务段秦东运用车间、柳村运用车间使用，主要担当秦皇岛枢纽内秦皇岛东站的重载列车解体、编组，摘挂作业，以及负责将满载煤炭的列车从柳村南站送往秦皇岛港卸车装船。后来，其中两台机车被调拨到湖东电力机务段大同运用车间投入大同口泉支线运用。
技术特点 > 总体布置 > 基本结构

东风4DD型柴油机车是调车及小运转用的六轴柴油机车，机车标称功率为3,300马力（2,425千瓦），构造速度为80公里/小时。东风4DD型机车的运转整备重量为138吨，轴重为23吨；东风4DD改进型机车的运转整备重量为150吨，轴重为25吨。机车采用外走廊式及中梁承载的罩式车体结构，车体所有载荷均由车体底架承担，机车中部两侧及两端设有露天走台与扶梯。车体底架长度为20,560毫米，车钩中心线间距为21,100毫米，车体宽度为3,200毫米，车体高度为4,580毫米。车体底架两端装有13号上作用车钩、牵引缓冲装置和排障器。车体底架下部两台转向架之间吊挂着一个容量为8,200升的燃油箱，燃油箱左右两侧设有铅酸蓄电池组，燃油箱前后两端各有一个总风缸。为了提高底架结构的强度和刚度，采用了凹式截面形状底架和变截面箱形中梁，车体和牵引装置可以承受双机牵引时的最大牵引力和制动力。机车车体外形应用了计算机辅助设计技术（CAD），司机室、电气室的外观造型设计参考了北美柴油机车，各部分比例尽可能应用黄金分割原理。
技术特点 > 总体布置 > 设备布置

机车车体从前到后分别为电气室、司机室、传动室、动力室、冷却室和辅助室，其中电气室方向为短罩端（II端），辅助室方向为长罩端（I端）。传动室、动力室及辅助室均设有可拆卸顶盖，以便吊装各室内机组和设备。电气室内设有高低压控制电器柜、微机控制装置和各种用途的接触器开关，电气室并设有前端门和通往司机室的中间走廊，当机车重联时方便司机前往另一台机车。司机室内设有两个功能相同的司机操纵台，在司机室内沿前进（面向短罩端方向的左侧）、后退（面向长罩端方向的左侧）方向对角布置，以便司机选择任意一个方向操纵机车，司机操纵台的形式与东风4D型机车大致相同，设有主控制器（英语：）、操纵按钮、空气制动阀、仪表和信号显示装置等；司机室内还设有空调装置、电炉、电热壁。
传动室内设有主整流柜、励磁整流柜、行车安全装置（初期曾安装LKJ-93型机车运行监控记录装置，2002年起安装LKJ-2000型列车运行监控记录装置）、起动变速箱及相关的辅助设备。起动变速箱通过万向轴与主发电机端部法兰连接，并通过该变速箱驱动励磁机（英语：）、起动发电机（英语：）、前转向架牵引电动机通风机。动力室内安装了一套柴油发电机组，并设有空气滤清器、燃油滤清器（英语：）、燃油输送泵（英语：）、机油滤清器（英语：）、机油热交换器、膨胀水箱（英语：）等设备。传动室内并预留了电阻制动系统的安装位置。
冷却室设有冷却水系统和散热装置，冷却室顶部装有V形结构的扁管肋片式散热器，以及两个直径为1,600毫米的轴流式冷却风扇，冷却风扇由静液压马达传动，冷却室两侧的百叶窗可随冷却水温度而自动开闭。东风4DD型机车沿用了东风4D型机车的高温冷却系统，设有两套独立的循环冷却水系统，分别为冷却柴油机的高温冷却水系统（12个散热器单节），以及冷却增压空气、机油、静液压传动油的低温冷却水系统（32个散热器单节）。散热器下方设有静液压变速箱、后转向架牵引电动机通风机、两台NPT5型电动空气压缩机等。辅助室内设有预热锅炉和空气干燥器。空气制动装置采用JZ-7型空气制动机。
技术特点 > 柴油机

东风4DD型机车装用一台由大连机车车辆工厂制造的16V240ZJD型柴油机。该型柴油机是在16V240ZJB型和16V240ZJC型柴油机的基础上，通过与英国里卡多公司的技术合作对柴油机结构作出改良，于1986年开发完成的大功率柴油机，属于240/275系列柴油机产品之一。16V240ZJD型柴油机是一款16气缸（英语：）、四冲程、V型结构、直接喷射、废气涡轮增压、增压空气中间冷却的中速柴油机。气缸内径（英语：）为240毫米，活塞行程为275毫米，气缸夹角为50°，额定转速为每分钟1,000转，最低空载转速为每分钟430转，平均有效压力为1.774兆帕，UIC标定功率为4,400马力（3,240千瓦），装车功率为4,000马力（2,940千瓦），额定满功率运转时的燃油消耗量为152克/有效马力·小时（207克/有效千瓦·小时）。
柴油机采用铸焊组合结构机体（改进型机车采用整体铸造机体）、稀土合金球墨铸铁曲轴、全加工厚壁气缸套、钢顶铝裙组合式活塞。柴油机采用定压增压系统，配备两台由天津机辆轨道交通装备公司制造的ZN290D型增压器。在V形夹角上方布置有排气总管和进气道，左右两侧气缸排出的废气通过排气支管（英语：）和总管，分别进入两台涡轮增压器推动涡轮后排出，而新鲜空气由安装在车体上的空气滤清器吸入，经增压器增压后流经中冷器进行冷却，然后通过进气稳压箱（英语：）和进气支管（英语：）进入各个气缸。
柴油机进气空气滤清器采用三级空气滤清系统，第一级为波纹状滤网，第二级为离心式旋风惯性过滤器，第三级为纸质滤芯过滤器。柴油机转速控制采用C3X型调速器（改进型机车使用伍德沃德PGMV调速器）和无级调速装置，通过控制联合调节器配速机构上的步进电机，实现对柴油机的有档无级调速控制。柴油机由ZQF-80型起动发电机起动，其电源由蓄电池供给。柴油机完成起动后，启动发电机由直流串励电动机变为直流他励发电机，并通过电压调整器输出110伏特直流电，作为辅助发电机使用，用来给蓄电池充电并和向辅助电路及控制电路供电。
技术特点 > 传动系统

东风4DD型机车采用交—直流电传动装置，柴油机曲轴通过联轴节驱动一台交流同步发电机发出三相交流电，经由硅二极管组成的三相桥式整流装置整流为直流电后，再将电能输送给两台转向架上的六台直流牵引电动机，通过传动齿轮驱动轮对（英语：）。东风4DD型机车的主发电机、硅整流机组、起动发电机和励磁机型号均与东风4D型机车相同。
技术特点 > 传动系统 > 牵引发电机

东风4DD型机车的牵引发电机采用永济电机厂制造的TQFR-3000E型三相交流同步发电机，额定容量为2,911千伏安，额定电压为425／770伏特，额定电流为3,955／2,183安培，额定转速为每分钟1,000转，定子及转子绝缘等级（英语：）均为H级，冷却方式为径向自通风式，主发电机净重为5,100公斤。与东风4B型柴油机车采用的TQFR-3000型同步牵引发电机相比，TQFR-3000E型牵引发电机具有较大的恒功调压比，可以有效降低牵引电动机的磁场削弱深度。牵引发电机由一台GQL-45型三相感应子交流发电机（英语：）励磁（英语：），励磁机由柴油机通过启动变速箱驱动，其发出的交流电经励磁整流器转换为直流电后，给发电机的转子励磁绕组励磁。
东风4DD改进型机车则改为使用容量更大的JF213型三相交流同步发电机。发电机额定容量为4,200千伏安，额定电压为578／800伏特，额定电流为4,210／3,020安培，额定转速为每分钟1,000转，定子及转子绝缘等级均为H级，冷却方式为径向自通风式，主发电机净重为5,120公斤。在1999年面世的东风4D型3001号准高速客运机车亦曾经使用该型发电机。
技术特点 > 传动系统 > 整流装置

牵引发电机发出的三相交流电由硅整流装置转换成直流电，由风冷式硅二极管元件组成三相桥式全波整流电路。东风4DD型机车使用GTF-5100/1250-A型硅整流装置，整流装置有六个串联的整流桥臂，每一桥臂有三个并联的ZP2500-28型整流二极管，每个整流柜共有18个整流二极管元件。硅整流装置的最大直流输出电压为1,250伏，额定直流输出电流为5,100安培。
东风4DD改进型机车则采用容量更大的GTF-5700/1250型硅整流装置，整流装置有六个串联的整流桥臂，每一桥臂有五个并联的ZP2000-28型整流二极管，每个整流柜共有30个整流二极管元件。硅整流装置的最大直流输出电压为1,250伏，额定直流输出电流为5,700安培。
技术特点 > 传动系统 > 牵引电动机

东风4DD型机车采用ZD109Z型四极直流串励牵引电动机，额定功率为530千瓦，额定电压为670伏，额定电流为845安培，额定转速为每分钟770转，最高转速为每分钟2,385转，定子及电枢绝缘等级均为H级，冷却方式为强迫通风。为了扩大机车的的恒功率调速范围，还可以对牵引电动机进行一级磁场削弱，磁场削弱率为54%。
东风4DD改进型机车改为使用转速较低但扭矩更大的ZD109L型四极直流串励牵引电动机，额定功率为530千瓦，额定电压为630伏，额定电流为900安培，额定转速为每分钟710转，定子及电枢绝缘等级均为H级，冷却方式为强迫通风，该型牵引电动机并采用了进口轴承。牵引电动机具备一级磁场削弱功能，磁场削弱率为78%。
技术特点 > 传动系统 > 电阻制动装置

东风4DD改进型机车上设有二级电阻制动装置。在电阻制动工况时，牵引电动机变为他励直流发电机工作，六个激磁绕组全部串联并由牵引发电机经硅整流柜供电，牵引电动机发出的电流输入到制动电阻柜，将电能通过电阻器转化为热能消耗掉，最大制动电流为650安培。
技术特点 > 控制系统

东风4DD型机车采用由大连机车车辆厂研制的微机控制系统，同时还保留了由联合调节器油马达驱动功调电阻的励磁调节装置，司机可根据实际情况切换励磁控制方式或两者同时使用。
功调电阻励磁调节装置采用由联合调节器伺服油压马达带动变阻器的方式。牵引发电机的励磁电流是由励磁机发出的交流电经励磁整流柜整流后供给，而励磁机的励磁电流则是由柴油机经启动变速箱驱动的测速发电机供电。测速发电机的励磁电流由110伏辅助电源提供，并经过功率调节电阻和励磁调节器控制。功率调节电阻的滑动触点由联合调节器上的功率伺服油压马达带动，它根据柴油机工作状况（欠载或过载）自动地调节可变电阻器的阻值，从而改变测速发电机的励磁电流，并经测速发电机和励磁机二级放大后，间接地改变了牵引发电机的输出功率。
早期生产的东风4DD型机车使用名为“内燃机车控制器”（Diesel Locomotive Controller，DLC）的微机控制系统。该系统是以东风6型柴油机车的车载微机控制系统为基础，由大连机车车辆厂于1996年开始研制的内燃机车多功能实时控制系统。控制系统的硬件部分主要由微机系统主机、信号传感器及信号处理部分、机车状态液晶显示屏及電源供應器部分组成。系统主机采用结构，各个控制板通过RS-485串行总线进行网络通讯，并以英特尔80C196（英语：）微处理器为核心。系统主要控制功能包括恒功率励磁控制、柴油机转速控制、辅助发电励磁控制、磁场削弱控制、故障诊断与保护、机车状态参数的记录和显示等。而后来生产的东风4DD型机车和东风4DD改进型机车则使用名为“先进内燃机车控制器”（Advanced Diese Locomotive Controller，ADLC）的微机控制系统，该系统是由大连机车车辆厂在DLC系统基础上进一步开发和改良的机车微机控制系统，进一步增加了控制系统的功能。
技术特点 > 转向架

机车轴式为Co-Co，走行部为两台相同的无导框式三轴转向架，结构形式与东风4D型货运机车大致相同。转向架采用钢板组焊成封闭式箱形结构的“目”字形构架。轮对轴箱采用滚柱轴承（英语：）和拉杆式弹性定位装置，轴箱通过装有橡胶关节元件的上、下轴箱拉杆与构架相连接，实现轴箱相对于构架的横向和纵向定位。转向架采用四点支承的弹性摩擦式旁承（东风4DD型）或橡胶堆旁承（东风4DD改进型），车体全部重量通过八个旁承由两台转向架支承，转向架与车体间还设有缓冲侧挡装置。
弹簧悬挂装置分为一系和二系悬挂两部分。一系悬挂采用独立悬挂形式，包括轴箱与构架之间的轴箱圆弹簧，以及在1、3、4、6轴装有并列的液压减震器。二系悬挂为转向架构架与车体之间的旁承橡胶堆，改进型机车另设有横向液压减震器。一系及二系悬挂静挠度分别为121毫米和15毫米（改进型为107.6毫米和13.4毫米）。牵引力和制动力通过低位平行四杆牵引杆机构传递，牵引点至轨面距离725毫米（改进型机车为672毫米）。
牵引电动机采用单侧齿轮传动的轴悬式驱动方式（滚动抱轴承式半悬挂），东风4DD型机车的牵引齿轮传动比为4.72（85：18），东风4DD改进型机车的牵引齿轮传动比为4.17（71：17）。全部牵引电动机采用顺置排列方式，即牵引电动机都放在车轴的同一侧，可以有效地减少轴重转移的幅度。标配的踏面制动装置为带闸瓦间隙自动调节器、铸铁闸瓦、停放制动（英语：）为手制动装置的单侧单闸瓦杠杆制动方案；改进型机车则采用带闸瓦间隙自动调节器、粉末冶金闸瓦的DZD型踏面制动单元。
参看

东风4D型柴油机车
东风5B型柴油机车
东风5D型柴油机车
东风10DD型柴油机车
穴居海参

| 穴居海参 |
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科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 棘皮动物门 Echinodermata
纲：: 海參綱 Holothuroidea
目：: 楯手目 Aspidochirotida
科：: 海参科 Holothuriidae
属：: 海参属 Holothuria
种：: 穴居海参 H. inhabilis
二名法
Holothuria inhabilis (Selenka, 1867)

穴居海参（学名：）为海参科海参属的动物。分布于阿拉伯、菲律宾、印度尼西亚、太平洋各岛、夏威夷群岛、澳大利亚以及中国大陆的西沙群岛等地，一般生活于珊瑚礁沙内。该物种的模式产地在夏威夷群岛。
费贝尔

费贝尔（Färber, Faerber）可以指：
人物

汉斯-约翰·费贝尔（德語：Hans-Johann Färber，1947年4月20日－），德国男子赛艇运动员。
约尔格·费贝尔（德語：Jörg Faerber，1929年6月18日－2022年9月15日），德國古典音樂指揮家。
豆血红蛋白

大豆豆血红蛋白的飘带图
豆血红蛋白（英語：，也称为“豆科血红素”，legoglobin）是一类在豆类植物的根瘤（英语：）中参与固氮作用的血红素蛋白（英语：）。它是由这些植物的根在被固氮细菌定殖后产生的，这一类细菌称为“根瘤菌”。这是一种植物和细菌相互共生的关系：没有根瘤菌属（Rhizobium）细菌定殖，大豆的根不会合成豆血红蛋白。豆血红蛋白在化学和结构上类似于哺乳动物的血红蛋白，并且因含有血基質也呈红色。
參考文獻

↑  Nadler KD, Avissar YJ. . Plant Physiology. September 1977, 60 (3): 433–6. PMC 542631 . PMID 16660108. doi:10.1104/pp.60.3.433.
↑  O'Brian MR, Kirshbom PM, Maier RJ. . Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America. December 1987, 84 (23): 8390–3. Bibcode:1987PNAS...84.8390O. PMC 299548 . PMID 3479799. doi:10.1073/pnas.84.23.8390.
塞尔维亚发电站列表

以下列出了塞尔维亚所有的发电站。
火力发电 > 煤炭发电

总发电量为4,390兆瓦（不包括科索沃A发电站和科索沃B发电站）。 随着科索沃特派团行政当局于1999年7月1日在科索沃建立，塞尔维亚无法进入包括科索沃A和科索沃B发电厂在内的当地煤炭发电厂。
| 车站 | 地点 | 地理坐标 | 容量（兆瓦） |
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| TE Kolubara | 拉扎雷瓦茨 | 44°28′48″N 20°17′38″E﻿ / ﻿44.480°N 20.294°E﻿ / 44.480; 20.294﻿ (Kolubara power station) | 225 |
| TE Kostolac A | 科斯托拉克 | 44°43′23″N 21°10′19″E﻿ / ﻿44.723°N 21.172°E﻿ / 44.723; 21.172﻿ (Kostolac A power station) | 310 |
| TE Kostolac B | 德姆诺 | 44°43′48″N 21°12′36″E﻿ / ﻿44.730°N 21.210°E﻿ / 44.730; 21.210﻿ (Kostolac B power station) | 700 |
| TE Morava | Svilajnac | 44°13′23″N 21°09′47″E﻿ / ﻿44.223°N 21.163°E﻿ / 44.223; 21.163﻿ (Morava power station) | 100 |
| TE 尼古拉·特斯拉A | 奥伯诺瓦茨 | 44°40′16″N 20°09′32″E﻿ / ﻿44.671°N 20.159°E﻿ / 44.671; 20.159﻿ (TENT A power station) | 1,560 |
| TE 尼古拉·特斯拉B | 奥伯诺瓦茨 | 44°39′14″N 20°00′04″E﻿ / ﻿44.654°N 20.001°E﻿ / 44.654; 20.001﻿ (TENT B power station) | 1,220 |
| TE 科索沃A | 普里什蒂纳 | 42°40′34″N 21°05′06″E﻿ / ﻿42.676°N 21.085°E﻿ / 42.676; 21.085﻿ (Kosovo A power station) | 617 |
| TE 科索沃B | 普里什蒂纳 | 42°41′35″N 21°03′22″E﻿ / ﻿42.693°N 21.056°E﻿ / 42.693; 21.056﻿ (Kosovo B power station) | 618 |
火力发电 > 天然气发电站

总发电量为336兆瓦。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 电站名称 | 地点 | 地理坐标 | 电容量  (MW) | 地热能 (MW) |
| Panonske  TE-TO | Novi Sad Zrenjanin Sremska  Mitrovica | 45°16′01″N 19°53′02″E﻿ / ﻿45.267°N 19.884°E﻿ / 45.267; 19.884﻿ (TE-TO Novi Sad power station) | 297 | 505 |
水力发电站

总发电量为2,936兆瓦。
| 电站名称 | 地点 | 地理坐标 | 容量(MW) |
| --- | --- | --- | --- |
| HE Uvac | Uvac | 43°25′08″N 19°55′52″E﻿ / ﻿43.419°N 19.931°E﻿ / 43.419; 19.931﻿ (HE Uvac Hydroelectric Power Station) | 36 |
| HE Kokin Brod | 新瓦羅什 | 43°31′01″N 19°48′40″E﻿ / ﻿43.517°N 19.811°E﻿ / 43.517; 19.811﻿ (HE Kokin Brod Hydroelectric Power Station) | 22 |
| HE Bistrica | 普里波耶 | 43°31′08″N 19°35′35″E﻿ / ﻿43.519°N 19.593°E﻿ / 43.519; 19.593﻿ (HE Bistrica Hydroelectric Power Station) | 102 |
| HE Potpeć | 普里波耶 | 43°31′19″N 19°34′34″E﻿ / ﻿43.522°N 19.576°E﻿ / 43.522; 19.576﻿ (HE Potpeć Hydroelectric Power Station) | 51 |
| HE Bajina Bašta | 巴伊納巴什塔 | 43°57′47″N 19°24′32″E﻿ / ﻿43.963°N 19.409°E﻿ / 43.963; 19.409﻿ (HE Bajina Bašta) | 420 |
| RHE Bajina Bašta pumped storage | 巴伊納巴什塔 | 43°57′47″N 19°24′32″E﻿ / ﻿43.963°N 19.409°E﻿ / 43.963; 19.409﻿ (RHE Bajina Bašta) | 614 |
| HE Zvornik | 小茲沃爾尼克 | 44°22′05″N 19°06′25″E﻿ / ﻿44.368°N 19.107°E﻿ / 44.368; 19.107﻿ (HE Zvornik) | 125.6 |
| Đerdap I | 克拉多沃 | 44°40′12″N 22°31′44″E﻿ / ﻿44.670°N 22.529°E﻿ / 44.670; 22.529﻿ (Đerdap I) | 1,080 |
| Đerdap II | 克拉多沃 | 44°18′22″N 22°33′58″E﻿ / ﻿44.306°N 22.566°E﻿ / 44.306; 22.566﻿ (Đerdap II) | 270 |
| HE Vlasina | 苏尔杜利察 | 42°42′29″N 22°04′12″E﻿ / ﻿42.708°N 22.070°E﻿ / 42.708; 22.070﻿ (HE Vlasina) | 129 |
| HE Pirot | 皮罗特 | 43°09′18″N 22°36′36″E﻿ / ﻿43.155°N 22.610°E﻿ / 43.155; 22.610﻿ (HE Pirot) | 80 |
| HE Međuvršje | Međuvršje | 43°54′32″N 20°13′55″E﻿ / ﻿43.909°N 20.232°E﻿ / 43.909; 20.232﻿ (HE Međuvršje) | 9 |
| HE Ovčar banja | Ovčar Banja | 43°53′56″N 20°10′48″E﻿ / ﻿43.899°N 20.180°E﻿ / 43.899; 20.180﻿ (HE Ovčar banja) | 8 |
风力发电

总发电量500兆瓦
| 电站名称 | 地点 | 容量（兆瓦） |
| --- | --- | --- |
| Đevreč | 图丁 | 0.5 |
| 库拉 | 库拉 | 9.9 |
| 拉皮科利纳 | 扎加吉卡 | 6.6 |
| 马里波纳尔 | 阿里布纳 | 8 |
| 科沙瓦 | Vršac | 68 |
| Čibuk | 科文 | 157 |
| 阿里布纳 | 阿里布纳 | 42 |
| 科瓦奇卡 | 科瓦奇卡 | 104.5 |
| Plandište1 | 普兰迪斯特 | 102 |
另见

欧洲发电站列表
全球大型发电站列表
参考

↑  . eps.rs.   [3 June 2018]. （原始内容存档于2020-11-27） （塞尔维亚语）.
講談社輕小說文庫

| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
講談社輕小說文庫（）是講談社出版的少年向輕小說文庫，作為講談社文庫的子書系，於2011年12月2日創刊。
簡介

講談社輕小說文庫新人賞於2010年10月開始募集參賽作品，同時架設宣傳網站，而後本文庫創刊消息於2011年9月和第1屆新人獎得獎名單一併正式發表。本文庫以藤島康介設計的「小輕（）」作為吉祥物，並用「輕小說、開始販售。（）」作為宣傳標語，特別強調自己是新的輕小說書系。
創刊當時編輯長於專訪時，針對書系成立原因表示「在輕小說非常興盛的現在，講談社認為不能自身於潮流之外，所以決定成立新書系。輕小說很適合跨媒體改編，尤其是想全部改編成漫畫。輕小說編輯部設置於第三編輯局（負責《週刊少年Magazine》等漫畫系列，而非文藝書籍），也是著眼於跨媒體改編。」
本書系新書發行日定為每月2日，但實際發售日會有所調整，有時也會提早到前月月底，例如2012年1月新書在2011年12月28日發售。另外也曾有作品因為各種緣故延後一週發售。
自2012年8月31日發售的9月新書開始，本書系除了出版前述講談社輕小說文庫新人賞得獎作品外，也出版另一新成立的講談社輕小說挑戰杯得獎作品。
作品一覽 > 尖端出版社

學生會偵探桐香（杉井光/ぽんかん(8)）
萌萌侵略者 OUTBREAK COMPANY（榊一郎/ゆーげん）
性衝動獵人RIOT（築地俊彥/はましま薫夫）
味噌養成魔法使（澄守彩/シロウ）
作品一覽 > 東立出版社

如果折斷她的旗（竹井10日/CUTEG）
進擊的巨人 Before the fall（原作：諫山創、作者：涼風涼/THORES柴本）
時鐘機關之星（榎宮祐・暇奈椿/茨乃）
神明大人的工作（幹/蜜桃まむ）
銃皇無盡的法夫納（ツカサ/梱枝りこ）
桃音夕音的輕小說日記（あさのハジメ/たにはらなつき）
コープスパーティー ブラッドカバー リピーティッドフィアー（原作：Team GrisGris／5pb.、作者：都築由浩/Nino）
殭屍哪有那麼萌？ 禮彌的長夜（原作・插畫：服部充、作者：涼風涼）
我當上魔王軍的軍師了（長野聖樹/れい亜）
七曲七海的奇妙秘密（雨木シュウスケ/硯）
動畫化作品

| 作品名稱 | 播放時間 | 動畫製作公司 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 萌萌侵略者 OUTBREAK COMPANY | 2013年 | feel. |  |
| 如果折斷她的旗 | 2014年 | Hoods Entertainment |  |
| 銃皇無盡的法夫納 | 2015年 | diomedéa |  |
| 時鐘機關之星 | 2017年 | XEBEC |  |
| 異世界魔王與召喚少女的奴隸魔術 | 2018年（1期） | 亞細亞堂 |  |
| 異世界魔王與召喚少女的奴隸魔術 | 2021年（2期） | 手塚製作公司 Okuruto Noboru（日语：） |  |
| 魔法使黎明期 | 2022年 | 手塚製作公司 |  |
| 冰劍的魔術師將要統一世界 | 2023年 | Cloud Hearts（日语：） |  |
| 轉生為第七王子，隨心所欲的魔法學習之路 | 2024年 | Tsumugi Akita Animation Lab（日语：） |  |
參考資料

1 2  . 2011-09-06  [2012-11-17]. （原始内容存档于2012-11-16）.
↑  . 2011-10-31  [2012-11-17]. （原始内容存档于2014-02-01）.
外部連結

講談社輕小說文庫|講談社Comic PlusArchive.is的存檔，存档日期2012-07-09
講談社輕小說文庫編輯部的X（前Twitter）帳戶
箱式变电站

箱式变电站是一种预装式变电站，它是将高压系统、变压器、低压系统及其连接线、其他辅助设备安装在一个具备防护等级的外壳内，这个外壳可以是金属的，也可以是非金属的。箱式变电站必须是经过型式试验的，运行时，有相应的措施以保护接近它的公众不受伤害的设备。它的功能是将电能从高压系统输送至低压系统或从低压系统输送至高压系统。
乌尔夫·斯特纳

| 乌尔夫·斯特纳 |
| --- | --- |

出生: 1941年2月11日  （83歲） Deje 
职业: 冰球运动员 
乌尔夫·斯特纳（瑞典語：，1941年2月11日—），瑞典男子冰球运动员。他曾代表瑞典参加1960年和1964年冬季奥林匹克运动会冰球比赛，其中1964年冬季奥运会获得一枚银牌。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2021-08-30]. （原始内容存档于2021-08-30）.
答失蛮察

答失蛮察（Danishmendji，？—1348年），察合台汗国分裂后，西部第1代可汗，窝阔台的曾孙，海都之子。突厥贵族异密加兹罕杀死合赞算端后，在河中地区拥立的新汗。西察合台汗国的可汗，全是突厥贵族的傀儡。答失蛮察不甘于做傀儡，被加兹罕杀死。1370年，其子昔兀儿海迷失继位成为西部傀儡可汗。
参考资料

《草原帝国》
羅馬尼亞國家銀行

羅馬尼亞國家銀行，攝於2016年
羅馬尼亞國家銀行（羅馬尼亞語：，BNR）是羅馬尼亞的中央銀行，成立於1880年四月，位於羅馬尼亞首都布加勒斯特。羅馬尼亞國家銀行是羅馬尼亞列伊的發行單位，因此羅馬尼亞國家銀行掌管羅馬尼亞的貨幣政策，管理外匯儲備和匯率。羅馬尼亞國家銀行大樓是布加勒斯特的地標性建築之一。
參考資料

↑  . The Free Dictionary.   [2015-01-16]. （原始内容存档于2019-05-08）.
外部連結

官方网站
44°25′57.34″N 26°5′57.83″E﻿ / ﻿44.4325944°N 26.0993972°E﻿ / 44.4325944; 26.0993972
粗肋玉黍螺

| 粗肋玉黍螺 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 軟體動物門 Mollusca
纲：: 腹足纲 Gastropoda
目：: 玉黍螺目 Littorinimorpha
科：: 玉黍螺科 Littorinidae
属：: Echinolittorina Echinolittorina
种：: 粗肋玉黍螺 E. biangulata
二名法
Echinolittorina biangulata (Martens, 1897)

異名
 Littorina biangulata Martens, 1897  Nodilittorina biangulata Martens, 1897  Nodilittorina leucosticta biangulata Martens, 1897
粗肋玉黍螺（学名：），是玉黍螺科的一個物種。
分佈

生活於印度洋－西太平洋海域，本物種分佈於韩国、台湾，常栖息在潮间带岩礁。
类韵

类韵（英語：）是西方诗歌里的一种押韵形式，意思是一行韵文或一首诗里头有元音韵的重复。
因為在西方語言的單字大多數有韻尾，若押韻要連帶韻尾一起難易度極高，所以有類韻方式，不在乎輔音韻尾只要元音相同即可，甚至也有無視元音韻尾。這類在現代中文歌曲也有相同狀況，如i、in、ing或o、ou、ong等狀況。
示例

Or hear old Triton blow his wreathed horn.
Dead in the middle of little Italy, little did we know that we riddled two middle men who didn't do diddily.
on a proud round cloud in a white high night
习近平外交思想

习近平外交思想是习近平治下中华人民共和国的外交政策。习近平于2012年11月出任中国共产党总书记，成为中国最高领导人，他在安全问题和外交事务上采取强硬态度，在世界舞台上展示了一个更加民族主义和自信的中国。他的政治纲领要求中国更加团结，并对中国的价值体系和政治结构更加自信。习近平的“大国外交”取代了邓小平时代早期“韬光养晦”的口号，并使中国在世界舞台上发挥更积极的作用合法化，尤其是在与在国际秩序改革方面，与西方进行公开的意识形态竞争，并根据中国崛起的实力和地位在全球事务中承担更大的责任。
由于习近平对西方世界充满敌意，提出“東升西降”和“百年未有之大变局”，以及习近平实行个人独裁统治，被认为是导致习氏外交出现的因素，中国官方承认这是“战狼外交”。
简介

习对外交事务有着浓厚的兴趣，在他上任的头五年里，习近平飞行了35万多英里，访问了五大洲，并向外国听众发表了一百多场演讲。在此过程中，他成为第一位在出国旅行方面超过美国总统和其他中国领导人。作为他的“云外交”的一部分，习近平大量的电话和视频对外会议安排受到了中国媒体的显着关注，类似于面对面的外国访问。
习近平监督了中国外交政策的转变，与邓小平以来中国领导人的做法形成鲜明对比的是，更加果断地主动行动而不是被动反应，更愿意有力地维护国家利益而不是妥协。习近平指出，“中国外交政策的主旋律应该是追求成就，因时制宜，更加主动作为。”习近平号召外交官展现战斗精神，体现为战狼外交。
习近平在中国外交政策中提倡“底线思维”：明确规定其他国家不得逾越的红线。从中国的角度来看，这些在基线问题上的强硬立场减少了战略不确定性，防止其他国家误判中国的立场或低估中国主张其认为符合其国家利益的东西的决心。
2017年之前，习近平表示中国应该参与形成全球新秩序。这一立场在2017年发生了变化，习近平提出了“两个引导”：（一）中国要引导国际社会建设更加公正合理的世界秩序，（二）中国要引导国际社会维护国际安全。
另见

习近平外交思想研究中心
习近平外交思想学习纲要
参考资料

↑  . South China Morning Post. 2013-06-06  [2023-01-23]. （原始内容存档于2019-08-05） （英语）.
↑  . South China Morning Post. 2014-09-06  [2023-01-23]. （原始内容存档于2023-01-04） （英语）.
↑  . academic.oup.com.   [2023-01-23]. （原始内容存档于2023-01-23）.
↑  金哲. . 美國之音. 2021-03-24  [2021-03-24]. （原始内容存档于2021-04-12） （中文（简体））. 中共领导人习近平最近放话说，当今世界大势是“东升西降”。习还声言美国是他治下的中国的头号敌人。
↑  金哲. . VOA. 2023-08-15  [2023-09-28]. （原始内容存档于2023-12-20）.
↑  马卓言、伍岳. . 新华网. 2020-12-10  [2023-12-27]. （原始内容存档于2023-12-27）.
1 2 3 4  . www.worldcat.org.   [2023-01-23]. （原始内容存档于2023-01-24） （英语）.
粗肋鳳尾蘚

| 粗肋鳳尾蘚 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 植物界 Plantae
门：: 藓类植物门 Bryophyta
纲：: 真藓纲 Bryopsida
目：: 鳳尾蘚目 Fissidentales
科：: 鳳尾蘚科 Fissidentaceae
属：: 鳳尾蘚屬 Fissidens
种：: 粗肋鳳尾蘚 F. crassinervis
二名法
Fissidens crassinervis Sande Lac., 1872

粗肋鳳尾蘚（学名：）为鳳尾蘚科鳳尾蘚屬下的一个种。
扩展阅读

維基物種上的相關：粗肋鳳尾蘚
費利斯城 (加利福尼亞州)

| 費利西蒂 |
| --- | --- |
非建制地區
費利西蒂費利西蒂在加利福尼亞州的位置
坐标：32°45′01″N 114°45′55″W﻿ / ﻿32.75028°N 114.76528°W﻿ / 32.75028; -114.76528
國家: 美国
州份: 加利福尼亞州
縣: 因皮里爾縣
海拔: 87 公尺（285 英尺）
时区: 太平洋時區（UTC-8）
 • 夏时制: PDT（UTC-7）
電話區號: 442（英语：）
地名信息系统ID: 2025252
費利西蒂（英語：）是位於美國加利福尼亞州因皮里爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。市長聲稱人口為15人.
地理

費利西蒂的座標為32°45′01″N 114°45′55″W﻿ / ﻿32.75028°N 114.76528°W﻿ / 32.75028; -114.76528，而該地的平均海拔高度為87米（即285英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
↑  .   [2019-02-20]. （原始内容存档于2020-07-17）.
中等专业学校

：此条目页的主题不是。
中等专业学校，简称中专，也有称中等职业学校，即中职，是中华人民共和国的一种中等职业教育机构。中等专业学校行政上以行业办学为主，但业务上由教育部门综合管理。在毕业生分配制度改革之前，由国家统一招生录取的中专生（招生时明确不包分配的除外），毕业时也由国家统一分配至基层从事专业技术工作，并可具有国家干部身份。因此，在很长一段时期，读中专成为许多家庭，尤其是县城及农村家庭的首选。就读中专的学生，也以初中的绩优生为主。但是，随着毕业生分配制度的改革，中专毕业生不再由国家负责安排工作，中等专业学校开始不受考生青睐，生源结构开始偏向于初中时期成绩不甚理想的毕业生。2013年，有报道指部分中等专业学校，尤其是民办中等专业学校招生存在困难。在一些地区，中等专业学校需要和其它中等职业学校一同竞争生源，甚至出现“招生大战”的局面。随着中职免学费政策的实施和中职毕业生升学政策的调整，中等专业学校近年来招生形势有所好转，但也面临培养目标是面向高考抑或面向就业等一系列困惑。
历史 > 初创

1951年，中华人民共和国政务院公布《关于改革学制的决定》，在第三项丁目中规定了中等专业学校的学制，并将其划分为技术学校、师范学校、医药及其他中等专业学校三类。
1952年，中华人民共和国政务院下达《关于整顿和发展中等技术教育的指示》，要求“关于中等技术学校的教育方针、制度、普通课程教学计划、全国总的设置计划和招生计划以及其他有关教育原则方面的问题，应由中央人民政府教育部决定（军事系统的技术学校除外），各地方人民政府的教育部门，应根据中央人民政府教育部的决定，领导各该地区的中等技术学校予以贯彻实施。关于中等技术学校的设置、变更、停办、分科、招生、业务课程、实验实习、经费开支、人事配备、毕业生的分配以及其他日常行政事宜等，应以分别由各有关业务部门直接决定为原则。”，该指示适用于师范学校以外的其它中等专业学校。自此，中等专业学校的“行业办学，教育部门综合管理”的机制得以确立。
1954年，中华人民共和国政务院公布《关于改进中等专业教育的决定》。在该项决定中，政务院要求中等专业教育要“努力学习苏联先进经验，积极改进教学，以提高教学的质量”，并明确中等专业教育的任务是“有计划地培养中等专业干部，以保证国家经济发展的需要”。决定还对学习年限、教学工作等做了一系列的规定，并明确中等专业学校的管理机制为“在中央高等教育部统一领导下，各类中等专业学校均归中央各有关业务部门主管”。
历史 > 跃进与停办

1958年，整个中国大陆的社会处在“大跃进”的浪潮中。是年，中共中央、中华人民共和国国务院发布《关于教育工作的指示》，将中等专业学校的管理权限下放至省一级进行管理，并要求各地“大力发展中等教育和高等教育”。此后，中等专业学校迅速增加。至1960年，包括中等师范学校在内，全国共有6225所中等专业学校，在校生达221.6万人。随着“大跃进”时期的结束，1961年1月，中共中央正式提出“调整、巩固、充实、提高”八字方针。在该方针的指导下，许多中等专业学校被停办或合并。至1963年底，全国的中等专业学校减少至865所，在校生也减至32.1万人。
1966年，随着文化大革命的开始，全国各地的中等专业学校均“停课闹革命”，其后虽有“复课闹革命”之举，但全国的中等专业学校仍中断招生一段时间，故而，在原在校生毕业以后，中等专业学校实质处于停办状态。
历史 > 恢复和发展

1977年，中国恢复高考制度，中等专业学校与普通高校同在高考中进行招生。同时，中等专业学校也面向初中毕业生进行招生，俗称“小中专”。此后，中等专业学校的招生局面逐步开拓，规模日渐扩大。在1997年以前，由于毕业生分配制度尚未改革，就读中等专业学校，成为许多初中毕业生的首选。
1980年，中华人民共和国国务院批转教育部《全国中等专业教育工作会议纪要》，在会议纪要中，有“中专毕业生在实践中锻炼提高，不少人可以成为工程师、农艺师、医师等，以弥补高级专业人才的不足”和“中专毕业生将是各行各业，特别是基层领导干部的重要来源”等文字。实际上，在此后的一段时间，中专毕业生确实成为中国大陆中级专业人才和基层领导干部的主要来源。
1985年，中共中央发布《关于教育体制改革的决定》，提出普及九年义务教育、大力发展职业技术教育、改革毕业生分配制度等改革蓝图。文件中，对有关发展职业技术教育部分的表述是“要以中等职业技术教育为重点,发挥中等专业学校的骨干作用”，并提出“中等职业技术教育主要由地方负责”。1991年，中华人民共和国国务院颁行《关于大力发展职业技术教育的决定》，要求扩大招生规模，并允许非义务教育阶段的职业技术教育收取学费从1985年发布《关于教育体制改革的决定》以后，直到1997年以前，包括中等专业学校在内的整个中等职业教育态势良好，发展迅猛。
历史 > 低谷

1997年以前，除统招统分的学生以外，许多中等专业学校还招收委培（委托培养）、自费等定向分配或不包分配的学生。1997年以后，随着招生体制的改革，招生计划逐步不再区分统招、委培、自费，此项改革至2000年基本完成。与此同时，毕业生的就业政策也随之改变，国家不再负责分配中专毕业生的工作。在政策转换期间，部分地区遗留下一些问题，引发后续的信访和诉讼，后多由当地政府解决。在此之后，受毕业生分配制度改革及大学扩招等因素影响，中等专业学校对初中优质生源的吸引力逐步下降，招生开始出现困难局面。
历史 > 回暖 > 国家助学金和免学费政策的建立和调整

2007年，中华人民共和国国务院下达《关于建立健全普通本科高校、高等职业学校和中等职业学校家庭经济困难学生资助政策体系的意见》。其后，财政部、教育部联合印发《中等职业学校国家助学金管理暂行办法》。国家助学金资助对象是具有中等职业学校全日制正式学籍的在校一、二年级所有农村户籍的学生和县镇非农户口的学生以及城市家庭经济困难学生，资助标准每生每年1500元。中等专业学校属该办法所指的中等职业学校。故而，在文件下发以后，至2012年国家政策调整之前，中等专业学校全日制正式学籍的在校一、二年级所有农村户籍的学生和县镇非农户口的学生以及城市家庭经济困难学生均可以享受国家助学金。
2012年，财政部、国家发展改革委、教育部、人力资源社会保障部等四部委联合印发《关于扩大中等职业教育免学费范围 进一步完善国家助学金制度的意见》，规定“从2012年秋季学期起，对公办中等职业学校全日制正式学籍一、二、三年级在校生中所有农村（含县镇）学生、城市涉农专业学生和家庭经济困难学生免除学费（艺术类相关表演专业学生除外）”，“对在职业教育行政管理部门依法批准、符合国家标准的民办中等职业学校就读的一、二年级符合免学费政策条件的学生，按照当地同类型同专业公办中等职业学校免除学费标准给予补助。民办中等职业学校经批准的学费标准高于补助的部分，学校可以按规定继续向学生收取”。同时，文件还规定“将中等职业学校国家助学金资助对象由全日制正式学籍一、二年级在校农村（含县镇）学生和城市家庭经济困难学生，逐步调整为全日制正式学籍一、二年级在校涉农专业学生和非涉农专业家庭经济困难学生”。此后，中等专业学校作为中等职业学校的组成部分，其在校的农村（含县镇）学生、城市涉农专业学生和家庭经济困难学生均可享受国家的免学费政策（或补助）。
历史 > 回暖 > 升学政策的调整

在很长一段时间，中等专业学校的毕业生在毕业以后，必须服从组织安排，参加工作。工作两年后，征得所在单位同意，方可参加普通高考后来，该项制度开始松动，允许应届中专毕业生参加普通高考，但由于普通高考的考试内容与中等专业学校的学习内容存在差异。和来自普通高中的考生相比，来自中等专业学校的考生相对不占优势。
1997年，中华人民共和国教育委员会下发《关于招收应届中等职业学校毕业生举办高等职业教育试点工作的通知》，允许北京市、上海市、江苏省、广东省、河南省、天津市、辽宁省、浙江省、黑龙江省、河北省开展高等职业院校从应届中等职业学校毕业生中招收学生的试点工作，招生考试采用单独命题的方式，参加此类招生考试的考生可以避开来自普通高中的考生，但却只能报读大专层次的高等职业院校。此后，此项考试在许多省份被引入高考制度，部分省份更将对口高考的招生段拓展至本科段，但也有部分省份仍停留在专科段。
中专生的另一条升学之路是“三二分段”。2002年，中华人民共和国教育部下发《关于进一步办好五年制高等职业技术教育的几点意见》，其中提出“独立设置的职业技术学院及有关高等学校也可以根据社会对五年制高职人才的需求，在自身条件满足不了办学需求的情况下，可利用优质的中等职业教育资源进行五年制高职前三年的教育教学工作，但后两年高职教育阶段必须在高等学校举办”。“三二分段”制度得以确立。但以“三二分段”方式升学，必须是中等职业学校与高等职业学校存在合作协议，招生时已明确为三二分段的学生。此后，部分省份将该政策的招生段拓展到本科段，但学习年限相应有所增加。
历史 > 回暖 > 整体态势

随着中职免学费政策的实施和中职毕业生升学政策的调整，中等专业学校近年来招生形势有所好转，但也面临培养目标是面向高考抑或面向就业等一系列困惑。同时，也有报道指部分中等专业学校，尤其是民办中等专业学校仍存在招生困难等情况。
粉紅色與白色梯形丘

白色梯形丘, 1884年。
粉紅色梯形丘, 1884年。
38°15′38″S 176°25′50″E﻿ / ﻿38.26056°S 176.43056°E﻿ / -38.26056; 176.43056
粉紅色與白色梯形丘 （英语：Pink and White Terraces；毛利語：，直译：云天喷泉；，纹身的岩石）是位于新西兰罗托路亚塔拉韋拉湖旁的两座巨大梯形丘，一階一階的温泉池，後來因1886年塔拉威拉火山爆發而淹沒。
參考資料

↑  . 國立臺灣大學科學教育發展中心. 2010-05-30  [2015-09-17]. []