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土山关帝庙

| 土山关帝庙> 江苏省文物保护单位 |
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地址: 江苏省徐州市邳州市
分类: 古建筑
时代: 明、清
编号: 576
认定时间: 2006年6月5日
土山关帝庙，位于江苏省徐州市邳州市，是中华人民共和国江苏省文物保护单位之一。
2006年6月5日，授予江苏省文物保护单位，是一座古建筑。
参考

. 江苏省地方志.   [2012-04-15]. （原始内容存档于2012-12-04）.
. 江苏省地方志.   [2012-04-15]. （原始内容存档于2012-12-04）.
. 江苏文化共享工程.   [2012-04-15]. （原始内容存档于2011-09-20）.
. 中国江苏网.   [2012-04-15]. [永久]
.   [2012-04-15]. （原始内容存档于2014-11-12）.
.   [2012-04-15]. [永久]
|  论 编徐州市境内的江苏省文物保护单位 |
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鼓楼区:  九里山白云洞古生物化石地点 
云龙区:  徐州耶稣圣心堂  李可染故居  徐州山西会馆  翠屏山窑址  徐州乾隆行宫 
贾汪区:  徐州韩桥煤矿旧址  中国人民解放军华东野战军前委指挥部和第三野战军成立旧址 
泉山区:  淮海战役纪念建筑群（包括淮海战役烈士纪念塔、淮海战役纪念馆）  土山汉墓  云龙山摩崖造像  徐海道署  徐州妇女学道院旧址 
铜山区:  石户城遗址  白家桥  渡江战役总前委旧址  燕桥  向阳渠 
新沂市:  宿北大战前沿指挥所旧址  小徐庄遗址  赵信隆酱园店 
邳州市:  淮海战役碾庄战斗革命烈士纪念碑  王杰烈士墓  寨山摩崖题字  土山关帝庙  煎药庙西晋墓地 
睢宁县:  双孤堆古墓葬  下邳古城遗址 
丰县:  丰县文庙大成殿  凤城天主教堂旧址 
沛县:  大风歌碑  阎尔梅墓  晓明楼  湖陵城遗址  青墩寺小学旧址 
参见：江苏省境內的全国重点文物保护单位
利東站

利東站（英語：）是一座位於香港香港島南區鴨脷洲東部利東邨及鴨脷洲大街一帶聖伯多祿天主教小學至利東邨東茂樓的地底，屬於港鐵南港島綫的鐵路車站，於2016年12月28日啟用。
車站構造 > 大堂

車站大堂（2022年5月）
利東站大堂設於車站L7層。如同南港島綫海怡半島站及黃竹坑站，此站是首批不設客務中心之港鐵重鐵車站，大堂內設有資訊台及三部自助客務機，乘客如遇票務疑難，須透過自助客務機之視像通話功能向港鐵職員求助。此外，大堂內設有兩間商店；而付費區內亦設有供乘客使用的洗手間。
大堂全景圖（2016年12月）
車站構造 > 月台

利東站設有一組島式月台，兩個月台均已裝設月台幕門，而月台與大堂則以兩部扶手電梯、一條樓梯及一部升降機連接。
1、2號月台（2022年5月）
車站構造 > 出入口

利東站設有3個出入口，分別設於鴨脷洲大街及利東邨，其中連接利東邨的B出口與車站的垂直距離約50米，港鐵亦興建車站時則設置4部升降機接駁利東邨及車站；而連接鴨脷洲大街的A1出口與車站的垂直距離約為10米，港鐵以一條長約200米的坡道接駁A出口及大堂，步行距離需時約5分鐘，而同樣港鐵亦在通道內設置座椅供乘客休憩。另外A1出口旁亦設有升降機連接位於鴨脷洲橋道的A2出口。
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| 編號 | 指示 | 圖片 | 建議前往的目的地 |
|     | 鴨脷洲大街 |  | 鴨脷洲大街、香港仔街坊福利會社會服務中心、鴨脷洲母嬰健康院、鴨脷洲街市、鴨脷洲市政大廈、鴨脷洲公園、鴨脷洲海濱長廊、鴨脷洲風之塔公園、鴨脷洲浸信會、冠藍軒、綠在鴨脷洲、倚南、基督教海面傳道會禮拜堂、悅海華庭、華庭街、鴨脷洲洪聖古廟、街渡碼頭（渡輪前往香港仔）、水月宮、五旬節聖潔會盧亨利紀念堂、城木酒店（鴨脷洲） |
|     | 鴨脷洲大街 |  | 鴨脷洲橋道、南灣、南區左岸、深灣軒 |
|     | 利東邨 |  | 利東邨、利東商場一期、利東商場二期、利東街市、香港仔浸信會利安福音堂、香港仔浸信會呂明才書院、利東鄰里康齡中心、聖伯多祿天主教小學、鴨脷洲街坊學校、香港仔浸信會利安福音堂、利東社區會堂、鴨脷洲海水配水庫、鴨脷洲配水庫遊樂場（粵语：）、香港真光書院、東華三院賽馬會利東綜合服務中心、漁安苑、漁安苑停車場 |
註： 設有 |  設有 |  設於同一層
A出口建築外觀（2022年5月）
B出口建築外觀（2022年5月）
A出口通道（2016年12月）
A出口通道設置有關興建南港島綫的圖片展覽（2016年12月）
設於A出口通道內的座椅（2016年12月）
A2出口升降機大堂（2017年10月）
B出口升降機大堂（2016年12月）
車站構造 > 車站藝術

| 利東站藝術品概覽> 圖片 | 利東站藝術品概覽> 藝術品 | 利東站藝術品概覽> 藝術家 | 利東站藝術品概覽> 位置 | 利東站藝術品概覽> 完成日期 | 利東站藝術品概覽>  |
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|  | 《朝陽閒緻．華燈初見》 | 梁靜雯（香港） | 車站A出口通道 | 2016年12月 |  |
|  | 《隨步南岸》 | 謝銀心（英國） | 車站B出口升降機大堂／升降機 | 2016年12月 |  |
接駁交通

位於車站B出口旁的公共運輸交匯處（2020年11月）
歷史

港鐵公司在規劃此站時，曾建議於漁安苑設置出口，惟最終因未能與漁安苑業主立案法團達成協議而告吹。另一方面，A2出口的升降機原為消防處規定作緊急用途而興建，經南區區議會爭取，港鐵公司同意開放供公眾使用，成為通往鴨脷洲橋道的出入口，出入口外有設行人天橋跨越鴨脷洲橋道連接漁安苑。
2016年12月5日，港鐵公司正式公佈車站於同月28日通車，而車站承建商為禮頓－賀隆聯營，同時車站於啟用後則取代柴灣站成為整個港鐵系統中位處於最南端的車站。
由於利東邨一帶處於海拔約70米的位置，故利東站亦成為港鐵網絡中海拔最高的地底車站。而車站以「溫暖的橙色」作為主色，源自上蓋商場原有的深啡色，但建築師亦解釋不想位處地底的港鐵站顯得太暗，故最後挑選鮮橙色。而站內亦設有描繪南區漁港景緻的藝術品。
參考資料

1 2 3 4   (PDF). 港鐵公司.   [2020-02-18]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-15）.
1 2  . 香港電台. 2016年12月5日  [2016年12月5日]. （原始内容存档于2016年12月20日）. （繁體中文）
1 2 3  . 港鐵公司.   [2020-02-18]. （原始内容存档于2020-07-11）.
↑  . 港鐵. 港鐵公司.   [2020年2月29日]. （原始内容存档于2020年2月21日） （中文（繁體））.
↑  .   [2022-04-02]. （原始内容存档于2022-04-02）.
↑  .   [2017-01-02]. （原始内容存档于2017-01-03）.
↑  陳嘉敏. . 香港01. 2016-08-31. （原始内容存档于2022-05-20）.
↑  . Metropop. 2017-01-19. （原始内容存档于2018-10-05）.
參看

南港島綫
外部連結

港鐵公司－利東站街道圖
港鐵公司－利東站位置圖
港鐵公司－利東站列車服務時間 （页面存档备份，存于）
紐約戲院

紐約戲院位於香港銅鑼灣駱克道463-483號銅鑼灣廣場第2期，即是力寶商業大廈。 紐約戲院是一家歷史悠久的電影院，因業主加租而2006年3月結業，原址並於2006年6月21日起被麥當勞租用。戲院原由嘉禾娛樂經營。
歷史

紐約戲院是香港商人張觀鳳創立的戲院之一，1955年1月開業。原址位於軒尼詩道近波斯富街交界（後為銅鑼灣廣場第1期所在地）。開業之初約有1500個座位，分為前座、後座、超等、特等四種等級。
後張觀鳳其中一名兒子張威臣成為紐約戲院東主。（其兄張威麟則繼承倫敦大戲院、好世界戲院）
1970年8月曾發生四級火警，一度停業。
1982年因興建地鐵銅鑼灣站而拆卸，其後在駱克道銅鑼灣廣場2期重新開業。至2006年結業，結業前由嘉禾娛樂經營。
戲院場次

下午六時前場次
並非每天設有早場，請參考電影開場時間表；
下午六時正或以後場次
星期二 [公眾假期及假期前夕除外]
參考

↑  . 工商晚報, 1983-01-14. 1982-05-10  [2025-01-28].
↑  根據此連結(來自網際網路檔案館)，播映至2006年3月22日。最後播映影片分別為天生一對和我和我的女友（朝鲜语：）
1 2  . 華僑日報. 附建築物模擬圖. 1954-12-23: 第二張第三頁  [2024-12-30] （中文（香港））.
1 2  . 工商日報. 1955-01-23: 5  [2024-12-30] （中文（香港））.
↑  鍾寶賢. . 香港記憶. 康樂及文化事務署.   [2024-12-30] （中文（香港））.
↑  . 華僑日報. 1977-07-06: 第四張第一頁  [2024-12-30] （中文（香港））.
↑  . 華僑日報. 1989-04-06: 28  [2024-12-30] （中文（香港））.
↑  . 工商日報. 1970-08-30: 5  [2024-12-30] （中文（香港））.
↑  . 工商晚報. 1982-04-24: 8  [2024-12-30] （中文（香港））.
↑  . 工商晚報. 1982-05-10: 6  [2024-12-30] （中文（香港））.
外部連結

紐約戲院地圖 （页面存档备份，存于）
嘉禾電影公司 （页面存档备份，存于）
科学理论

科学理论是一种解释亦是描述，它按照科学方法来阐述自然界中某方面事物的原因，即可以反复实验（英语：），并需使用一个预定义的观察和实验协议（英语：）。已建立的科学理论是经得起严格检验的，也是科学知识的广泛形式。
特别需要注意的是，某学科中使用的“科学理论”（下简称“理论”）定义明显不同于通常语言中使用的“理论”一词。在日常的（非科学的）讲话中，“理论”可能意味着某事是未经证实的、思考出来的猜测、猜想、想法，或者假设；这种使用方式与科学中的“理论”恰恰相反。这些用法的不同可以比较出来，而且往往是相对的。“预测”这个词在科学中的用法也与日常对话中不同，表示只不过有希望。
科学理论的强大体现在它能解释的现象的多样性。当收集到更多的科学证据时，一个科学理论如果不能解释新发现的实际情况，它可能会被否定或修正；在这种情况下，就需要一个更准确的理论。在某些情况下，不精确的、未经修正的科学理论仍然可以被视为一个理论，如果它在特定条件下作为一个近似是有用的（由于其纯粹的简单性，例如，牛顿运动定律作为狭义相对论在速度远小于光速时的一个近似）。
科学理论具有可测试性，且能做可证伪性预测。他们描述因果关系的原理，负责解释特定的自然现象，同时用来解释和预测物理宇宙或调查的特定领域（例如，电学、化学、天文学）的方方面面。科学家将理论作为基础，以获得进一步的科学知识，或者实现目标，比如发明技术或治疗疾病。
与其它形式的科学知识一样，科学理论本质上既是演绎推理，又是归纳推理，其目标在于预测能力（英语：）和解释能力（英语：）。
古生物学家、演化生物学家和科学史学家史蒂芬·古尔德说：“……事实和理论是不同的东西，而非一个增长的层级关系中的不阶层级。事实是世界的数据。而理论是解释事实的概念体系。”
类型

阿尔伯特·爱因斯坦将科学理论分为两种：“建设性理论”和“基本理论”。建设性理论是对现象的建设性模型，如动能。基本理论则是经验概括，如牛顿三大运动定律。
特征 > 基本标准

通常，任何理论若要为学术界广泛接受，都需要一个简单的标准。基本的标准是，该理论必须是可观测的和可重复的。上述标准是必要的，否则无法防止欺诈和保持科学自身的长久发展。
所有科学知识，包括理论，最典型的特征是，可证伪性或可检验的预测能力（英语：）。这些预测的关联性和特异性，决定了理论有多大的潜在用途。不能作出可观测的预测的理论理论，压根就不是一个科学理论。如果预测不能具体到可以测试的程度，也同样没用。在这两种情况下，就不适合使用“理论”一词。
一个知识描述体，如果符合以下标准，就可以称为理论：
它的可证伪性预测，在广泛的科学调查中具有始终如一的准确性（例如力学）。
许多独立的证据都能够很好地支持它，而不是单一的依据。
它是否与先前存在的实验结果相一致，并且它的预测至少与任何先前存在的理论同样精确。
已经建立的理论无疑具备了这些品质，如狭义相对论和广义相对论、量子力学、板块构造论、现代演化综论，等等。
特征 > 其它标准

此外，科学家们更喜欢用于工作的理论，符合以下特质：
它可以进行小的调整，以解释新发现的不完全符合它的数据，从而随着时间的推移增加其预测能力。
它是一个最简洁的解释，使用最少的假设、最少的解释步骤，即符合奥卡姆剃刀原理。这是因为，对于现象的每一个合理解释，都会有非常大量、甚至可能是无限的、具有可能性的、并且更复杂的替代解释。但是越复杂的理论就会碰到越多的无法解释的特例假设，以致于该理论不得不作出修正，这就会使人感到烦扰；因此，简单的理论比复杂的更可取，因为它们更加可测（英语：）。
特征 > 来自科学组织的定义

美国国家科学院对科学理论的定义如下：
对“理论”的正式的科学的定义，与该词日常的含义完全不同。它指的是对自然界某些方面的综合解释，它需要通过大量的证据来支持。许多科学理论建立得非常好，并没有新的证据跳出来动摇它们的根基。例如，没有新的证据表明，地球不是绕着太阳转的（日心说），或者生物不是由细胞构成的（细胞学说），或者物质不是由原子构成的，或者地球表面不是由分割的、在地质时间尺度上移动的板块构成的（板块构造理论）……科学理论最有用的性质之一是，它们可以被用来对尚未观测到的自然事件或现象作出预测。
来自美国科学促进会的定义：
科学理论是经过充分证实的对自然界某些方面的解释，这需要通过观察与实验，对事实进行反复确认。这种由事实支撑的理论就不再是“猜测”，而是可靠的对现实世界的解释。生物进化理论并不“只是一个理论”。它是对宇宙的真实解释，就如同物质的原子理论或疾病的细菌理论。我们理解万有引力的工作仍在进行中。但万有引力现象，就象进化论一样，已经是公认的事实。
注意“理论”一词并不适合描述未经测试、但复杂的假设或科学模型。
形成

科学方法涉及假说的提出，以及对它的检验。通过假说可以对未来的实验结果作出预测，然后通过这些实验来检验该预测是否正确。这为支持或反对该假设提供了证据。如果在一个特定的调查领域中，已经收集了足够的实验结果，科学家们就可能会提出一个解释性框架，以解释尽可能多的结果。这种解释也会被检验，如果能满足必要的标准（如上），解释就成为了理论。这可能需要许多年，因为收集足够的证据可能会很困难或很复杂。
一旦所有的条件都已满足，它将被科学家们广泛接受（参见科学共识），至少能作为对某些现象有效的最佳解释。它将能预测以前的理论不能解释或不能准确预测的现象。另外还必须防止伪造，科学界会对证据的强度进行评估。而最重要的实验，会由多个独立团体来复现。
理论并不需要绝对精确，这对科学同样有用。例如，我们已经知道，经典力学的预测在相对论领域并不准确，但在常人相对低速的经验中，它们几乎完全正确。在化学中，有许多酸碱理论对酸性和碱性化合物的基本性质，提供了完全不同的解释，但它们对于预测化学行为非常有用。像所有的科学知识一样，没有理论能具有完全的确定性，因为未来的实验有可能与理论的预测相冲突。然而，科学界一致支持的理论，在科学知识中具有最高级别的确定性；例如，所有物体都会受到引力，或地球上的所有生命都是从一个最后共同祖先进化而来的。
接纳一个理论，并不要求测试其所有的主要预测，如果它已经被强有力的证据所支持。例如，某些试验可能难以实施或者存在技术困难。因此，理论作出的预测，可能尚未被确认或被证明不正确；在这种情况下，预测结果可能会被非正式地描述为“理论上”的。这些预测可以在稍后的时间测试，如果它们不正确，可能导致理论被修改或否定。
修正与改进

参见：被取代的科學理論
如果观测的实验结果与理论的预测相反，科学家们首先评估实验的设计是否已考虑周到，如果是，他们通过独立复现（英语：）来确认结果。先在理论本身寻找潜在的改进方法，然后开始改进。解决方案可能要求对理论有较小的或重大的改变，如果可以通过理论的现有框架发现一个令人满意的解释，则根本不需要改变。随着时间的推移，理论在之前的基础上持续改进，从而得到了更高的预测精度。由于理论的每个新版本（或一个全新理论）必然比之前的理论具有更高的预测和解释能力，科学知识总是能持续变得越来越准确。
如果对理论或其它解释的修改看起来并不足以解释新的结果，那可能就需要一个新的理论了。由于科学知识通常是持久的，发生这种情况通常比修改要少得多。此外，在这样的理论被提出和接受以之前，将保留旧有理论。这是因为，对于很多其它现象，它仍然是最佳的有效解释，这已经被它在其它情形下的预测能力所验证。例如，1859年观测到，水星轨道近日点的进动违反了牛顿力学，但在有足够的证据支持相对论之前，该理论仍然提供了最好的解释。而且，可能新理论虽然由一人或多人提出，但其修改周期最终结合了许多不同科学家的贡献。
改进后，被接受的理论将能解释更多的现象，并具有更强的预测能力（如果没有，该改变就不会被接纳）；然后这一新的解释将被进一步替换或修改。如果一个理论经得起反复试验，而不需要修改，就表明该理论非常准确。这也意味着被接受的理论随着时间的推移不断积累证据，并且一个理论（或其任何原理）被接受的时间越长，往往表明其支撑证据越有力。
修正与改进 > 统一

在某些情况下，两个或多个理论可能会被一个新的单一理论所代替。该新理论可以将先前的理论作为对新理论的近似，或新理论的特殊情况。这与用一个理论对多个已证实的假说进行统一解释的方式相类似，被归为统一理论。例如，现在已经知道电和磁是同一现象的两个方面，该现象被称为电磁学。
当不同理论的预测互相矛盾时，解决方法通常是找到更多证据，或进一步统一。例如，19世纪的物理理论暗示，太阳燃烧的时间，不足以支撑到某些地质变化，或者生命进化。后来发现的核聚变解决了这一问题，这才是太阳的主要能源。矛盾也可以由更接近本质（非矛盾）现象的理论来解释。例如，原子理论是对量子力学的近似。目前的理论描述了三种独立的基本相互作用，所有其它理论都是对它们的近似；而潜在的、统一这三种基本相互作用的理论，有时被称为万有理论。
修正与改进 > 例子：相对论

1905年，爱因斯坦发表了狭义相对论原理，并很快变成了一种理论。狭义相对论预言了伽利略不变性（又称“伽利略相对性”）的牛顿原理，与电磁场的统一。狭义相对论抛弃了以太的概念，爱因斯坦说，相对运动的物体被测量出的时间膨胀和长度收缩是惯性的——也就是说，当观察者测量的时候，物体表现出恒定的速度，包括其快慢与方向。他因此同样得到了洛伦兹变换和长度收缩，而这已经成为解决实验之谜的猜想，并作为以太性质的动力学推论，被纳入电动力学理论。优雅的理论——狭义相对论得出了它自己的推论，如质能等价和解决一个悖论——电磁场的激发，可以在一个参照系中被视为电场，而在另一个参照系中被视为磁场。
爱因斯坦去寻求一个统一的不变性原理，要求它能满足所有参照系，包括惯性的和加速的。拒绝了牛顿的万有引力——一个瞬时超距作用的有心力——爱因斯坦假定了一个引力场。1907年，爱因斯坦的等效原理暗示，一个自由落体在一个统一的引力场中，等同于惯性运动。通过在三个维度上扩展狭义相对论，广义相对论将长度收缩扩展为空间收缩，认为四维时空是一个引力场，能导致几何改变并为局域天体设置路径。甚至无质量的能量，也可以通过“弯曲”四维时空的几何“表面”，对局域天体施加引力影响。然而，当仅仅预测运动时，除非能量非常大，它对收缩空间和减缓时间的相对影响都可以忽略不计。虽然广义相对论通过科学实在论作为更好的解释性理论被接受了，但牛顿的理论仍然通过工具主义仅仅被作为预测性理论成功保留下来。在计算轨道时，工程师和NASA仍然使用牛顿的公式，因为这样更简单，而且精度也足够。
理论与定律

参见：定律
定律和科学理论都是从科学方法得出的，都要通过假说的形成和检验，都可以对自然世界的行为作出预测。通常，它们都能很好地被观察和/或实验证据所支持。然而，定律描述的是，为什么自然界在某些条件下会出现这样那样的表现。而科学理论的范围更广泛，它能总体地给出解释，自然界如何运转以及为什么它表现出某种特征。理论是由来自各种不同来源的证据所支撑的，并且可以包含一个或多个定律。
一个常见的误解是，科学理论是初步的想法，当积累到足够的数据和证据时，它最终将转变为科学定律。理论并不会因为积累了更新或更好的证据而转变为科学定律。理论始终是理论；定律始终是定律。理论和定律都会潜在地因为反面证据而修改。
理论和定律都与假说存在区别。不同于假说，理论和定律可以被简单地称为事实。然而，在科学中，理论不同于事实，即使它们能够很好很好地相互支撑。例如，进化既是理论又是事实（英语：）。
关于理论 > 作为公理的理论

逻辑实证主义认为科学理论是形式语言的一种陈述。一阶逻辑是形式语言的一个例子。逻辑实证法学家设想了一种类似的科学语言。此外，除了科学理论，这种语言还包括了观察句（如“太阳从东方升起”）、定义和数学语句。由理论解释的现象，如果不能直接被感官感知（如原子和无线电波），则被视为理论上的概念。这样看来，理论行使了公理的职责：从理论得出预测结果，就像从欧几里得几何得出定理。然而，预言需要通过现实来检测试以验证理论，而其直接结果可能是“公理”被修正。
“理论的普遍观点（英语：）”这个短语被用来描述这种方法。通常与它相关的术语是“语言学”（因为理论是语言的组成部分）和“语法学”（因为语言拥有一套规则，来规定可以如何把符号串在一起）。问题在于精确地定义这种语言，例如，物体是在显微镜下观察到的还是它们只是理论上的对象，导致了逻辑实证主义在1970年代的实际消亡。
关于理论 > 作为模型的理论

理论的语义观点（英语：）认为，科学理论是模型而不是命题。这种观点已经取代了以前普遍接受的观点，在科学哲学的理论构想中占据了主导地位。模型是一种逻辑框架，意在表达现实（“现实模型”），类似于用地图这种图形化模型来表达一个城市或国家的范围。
按照这种方式，理论是一种特定的能够满足必要标准（见上文）的模型。用语言可以来描述一个模型；然而，理论也是模型（或者一组类似的模型），而不是对模型的描述。例如，一个太阳系模型，可能包括代表太阳和行星的抽象天体。这些天体有其相关联的属性，例如位置、速度和质量。该模型的参数，例如牛顿万有引力定律，能够决定它们的位置和速度如何随时间而变化。然后可以对该模型进行检验，看看它是否可以精确地预测未来的观测结果；天文学家们可以验证，模型中天体的位置随时间的变化，与行星的实际位置相匹配。对于大多数星球来说，牛顿力学模型的预测是精确的；而对于水星来说，则有些不精确，必须使用广义相对论模型来代替。
“语义学”一词指的是，一个代表真实世界的模型的方式。这种“代表”描述了一个现象的各个方面，或者一组现象间的交互行为。例如，一所房屋或是太阳系的比例模型，显然并不是实际的房屋或者实际的太阳系；比例模型只有以某种有限的方式代表实际的物体，表现一所实际的房屋或者实际的太阳系的某些方面。房屋的比例模型并不是一所房屋；但对于那些想“了解”房屋的人来说，就象想要理解现实的科学家一样，有一个足够详细的比例模型可能就够了。
关于理论 > 作为模型的理论 > 理论与模型间的差异

条目：概念模型
一些评论者指出，理论的特征是，它们是解释性的也是描述性的，而模型只是描述性的（尽管在更有限的意义上仍具有预测性）。哲学家斯蒂芬·佩珀（英语：）也区分了理论和模型，并于1948年说：通常的模型和理论依据于一个“根本”的隐喻，这限制了科学家如何理论化和为现象建模，并因此达成可以检验的假说。
工程实践在“数学模型”和“物理模型”之间作了区别；可以先借助计算机软件，如计算机辅助设计工具，建立数学模型，来降低制造物理模型的成本。这些零件需要各自开模，并指定制造公差。装配图（英语：）用来展示装配顺序。模拟软件用来显示每个部件，可以对零件进行旋转，放大，以看清逼真的细节。用于创建制造材料清单的软件，可以使装配过程分工专门化，并可以将用于制造的机器的成本分摊到多个客户。参见：计算机辅助工程、计算机辅助制造和3D打印
关于理论 > 理论阐述中的假设

假设（或公理）是被接受但没有证据的陈述。例如，假设可以被用作逻辑争论的前提。艾萨克·阿西莫夫这样来描述假设：
……不管把一个假设说成真还是假，都是错误的，因为没有办法来证明它是真还是假（如果有，它就不再是假设了）。不如去考虑假设有用与否，这取决于由它们得出的推论是否与现实相符……因为我们必须从某处开始，我们必须有一些假设，但我们的假设应该越少越好。
对于所有实证要求来说，某些假设是必要的（例如，存在现实这一假设）。然而，理论通常不做传统意义上的假设（被接受但无法证实的语句）。而假设往往在新理论形成时，被包含进新理论。它们或者有证据支持（例如以前存在的理论），或者在验证理论的过程中产生了证据。这可能简单到只是观察理论做出的精确预言，这能够证明，从一开始做出的任何假设，在测试条件下都是正确的，或者接近正确。
如果理论只打算应用于假设成立（或大致成立）的情况，则传统的假设，即使没有证据来证明，也可以使用。例如，狭义相对论假设了惯性参照系。该理论在假设成立时能做出精确的预测，而在假设不成立时则无法做出精确的预测。这样的假设往往是会被新理论从旧理论继承（广义相对论用于非惯性参照系同样成功）。
描述 > 科学哲学家的描述 > 波普尔观点

卡尔·波普尔这样描述科学理论的特征：
容易被证实或查证。只要我们寻求证实，几乎每个理论都是这样。
只有当预测的结果本身存在危险性时，才通过计算来确认；也就是说，如果对于尚未确认的理论，我们应当期望一个不符合理论的结果，因为这一结果可以驳斥该理论。
每个“好的”科学理论都在禁止：禁止某些事情发生。能禁止的事情多，才是好理论。
如果任何可以想象的事都不能证伪一个理论，这个理论就是不科学的。不可证伪性并不是一个理论的优点（像人们通常认为的那样），而是缺点。
每个真正的理论验证都是试图对它证伪，或者驳斥。可验证性就是可证伪性；但是可验证性存在程度差异：某些理论比其它理论更加可验证，对于驳斥也更加开放；机会与风险共存。
尚未确认的证据不能算数，除非它是理论真正测试的结果；这意味着它可以表现为一个严肃、但不成功的尝试来证伪该理论。（我现在在说“确凿证据”的情况。）
一些真正可测试的理论，当发现错误时，可能仍然会被他们的崇拜者所支持——例如通过引入后此谬误（在事实之后）的一些辅助假说 （页面存档备份，存于）或假设，或通过后此谬误重新诠释理论的方式，使得该理论能够摆脱对它的反驳。这样的过程总是可能的，从驳斥中打捞理论仅在毁灭的代价，或者至少降低它的科学地位，通过由证据修正（英语：）。在着手科学工作之前，可以先花时间写下测试协议，这样可以减少修正的诱惑。
波普概括了这些语句，旨在说明理论的科学地位的核心标准是其“可证伪性、可反驳性或可测试性”。作为回应，史蒂芬·霍金阐述：“如果它满足以下两个要求，就算是好的理论：它必须在只包含一些任意元素的一个模型的基础上，准确地描述大批的观测，并对未来观测的结果，作出确定的预言。”他还讨论了“无法证明、但可证伪”的理论本性，这是一个归纳逻辑的必然结果，以及“哪怕你只要找到一个和理论预言不一致的观测事实，即可证伪之”。
然而，一些哲学家和科学史学家认为，波普尔关于“理论作为一套可证伪的陈述”的定义是错误的。如菲利普·基彻指出的那样，如果一个人持有严格的波普尔“理论”观点，1781年第一次发现天王星时的观测结果，就会证伪牛顿天体力学。相反，人们猜测，有另一颗行星在影响天王星轨道，而且这一预测确实最终被证实了。
描述 > 科学哲学家的描述 > 基彻观点

基彻同意波普尔所说的：“只有科学可能失败的时候，他才可能成功，这个想法肯定有其正确性。”他还说，科学理论包括不能被证伪的陈述，并且好的理论还必须是创造性的。他坚持，我们将科学理论视为“详尽的陈述集合”，其中一些是不可证伪的，而其它的可以，他称这些为“辅助假说”。
按照基彻的观点，好的科学理论必须具备三个特征：
一致性：“科学应该是一致的……好的理论只包含一个问题解决策略，或一小族问题解决策略，这可以应用到广泛的问题范围。”
繁殖能力：“伟大的科学理论，像牛顿理论，会开辟新的研究领域……因为一个理论提出一种新的方式来审视世界，它会引导我们提出新问题，并因此踏上新的和成果丰富的探究路线……通常，蓬勃发展的科学是不完整的。科学提出的问题总是比它目前可以回答的问题更多。但是，不完全并不是缺点。相反，“不完全”是繁殖能力之母……好的理论应该是高产出的；它应该提出新的问题，并假定这些问题是可以回答的，而且并不需要放弃其问题解决策略。”
具有独立可检验性的辅助假说 （页面存档备份，存于）：“辅助假说应该是可检验的，并且该检验要独立于它要解决的特定问题，独立于它要证明的理论。”（例如，海王星存在的证据，是独立于天王星轨道异常的。）
像其它的理论定义（包括波普尔的）一样，基彻明确指出，理论必须包含带有观测结果的陈述。但是，像观测天王星轨道的不规则，证伪只是一种可能的观测结果。另一种可能是产生新的假说，这是同样重要的结果。
描述 > 类比和比喻

科学理论的概念也会使用类比和比喻来描述。例如，逻辑经验主义者卡尔·古斯塔夫·亨佩尔把科学理论的结构比作“复杂的空间网络”：
节代表术语，而连接节的线，部分相当于定义，部分相当于基本原理和派生的、包括在理论中的假说。就好像整个系统漂浮在观察面上空，并被解释的规则拴在观察面上。它们可以被视为绳子——它们不是网的一部分，但是连着网上的某些点与观察面上的特定位置。由于这些解释性连接，这个网可以作为一个科学理论：通过某些观测数据，我们可以经由一根解释性的绳子向上爬到理论网络的某些点，再从那里继续经由定义和假说到达其它点，最后还能从另一根解释性的绳子回到观察面。
迈克·波拉尼在理论和地图之间做了一个类比：
理论不是我自己。它可以作为一个由规则构成的系统，而被列在纸上。并且一个理论越真实，就越可以完整地用这些术语记录下来。在这方面，数学理论最完善。地理地图能够以其自身充分体现一套严格的规则，可以帮助人们找到通过一片未到过的未知区域的路。实际上，所有理论都可以被视为一种在空间和时间上扩展的地图。
一个科学理论也可以被认为像一本捕捉关于世界基本信息的书，一本必须研究、编写和共享的书。在1623年，伽利略·伽利莱写道：
哲学（即物理学）是书被写在这本宏大的书中——我是指宇宙——它不断地为我们打开。但是只有有人先学会理解它的语言，并把这种语言翻译过来，我们才能理解。它用数学的语言写的，它的文字是三角形、圆形和其它几何图形。没有这些，人们就无法理解它；没有这些，人就会在黑暗的迷宫中徘徊。
下面这段文章中，也把它比作书，作者是当代科学哲学家伊恩·哈金：
我自己喜欢一个阿根廷神话。上帝并没有写一本像旧欧洲人想象那样的自然之书。他写了一个博尔赫斯书库，其中的每本书都尽可能简短，但每本书都与其它的每一本不一致。没有一本书是多余的。对于每一本书，都有一些人类可以理解的自然片段，使得那本书（并且没有其它的书）有可能理解、预言和影响发生的事情……莱布尼茨说，上帝选择了一个拥有最简单的法则，就能拥有最大限度的复杂现象的世界。正是这样：但拥有最简单的法则，就能拥有最大限度的复杂现象的最好方式，就是拥有互不一致的法则，每个法则或者适用于这里，或者适用于那里，但没有一条法则适用于全部。
物理学

在物理学中，“理论”一词通常被用于数学框架——从少数基本公理（往往是对称的，如空间或时间中位置的平等性，或者电子的同一性等）推导出来——这能够对指定类型的物理系统作出可检验的预测。一个很好的例子是经典电磁学，其中以几个称为麦克斯韦方程组的方程的形式，包含了从规范场论得到的结果。经典电磁理论的特定数学方面被称为“电磁学定律”，反映了支撑它们的一致的、可重现的证据标准。通常在电磁理论中，存在大量关于电磁学如何应用于特殊情形的假说。这些假说，许多已经被认为经过了充分的测试，而新的假说总是在提出，并且可能尚未经过测试。后者的一个例子可能是阿布拉罕-洛伦兹力。从2009年起，它对电荷周期运动的影响可以从同步加速器探测到，但只能作为一段时间的“平均”影响。一些研究人员现在正在考虑通过实验来观察这些的瞬时影响（即不是某段时间的平均值）。
举例

注意，许多研究领域并没有为理论具体命名，例如发育生物学。除了已命名的理论之外，其它科学知识也会有较高的确定性，这取决于支撑它的证据的数量。还需要注意，由于理论从许多不同领域中获得证据，所以分类也不是绝对的。
生物学：细胞学说、进化论（现代演化综论）、细菌致病理论（英语：）、基因继承理论（英语：）、双继承理论
化学：碰撞理论、分子运动论、酸碱电子理论、分子、分子轨道理论、过渡态理论、价键理论
物理学：原子理论、大爆炸、发电机理论、微扰理论、相对论（经典力学的继任者）、量子场论
其它：气候变迁（气候学）、板块构造论（地质学）、月球的起源理论、月球错觉理论
扩展阅读

塞勒斯, 皮尔斯. . 纽约客. 2016-08-17  [2016-08-18]. （原始内容存档于2017-09-28） （英语）. 文章为英国/美国气象学家和NASA宇航员在探讨全球变暖和“理论”
20世纪后期被标在地图上的全球构造板块。板块构造理论成功地解释了无数关于地球的现象，包括地震、山区、大陆和海洋的分布。
罗伯特·胡克使用早期的显微镜第一次观察到的细胞。这引领了细胞学说的发展。
在量子力学中，原子的电子占据着原子核周围的轨道。该图展示了一个氢原子的轨道（s、p、d）在三个不同能级（1、2、3）的形态。较亮的区域对应于较高的出现概率。
水星近日点的拱线进动（有夸大）。水星位置的偏差，按照牛顿力学的预测，大约是每世纪43弧秒（约1度的1/80）。
津浦铁路济南车站旧址

从临街一侧看站房大楼，1912年
津浦铁路济南车站旧址原位于山东省济南市天桥区原商埠东北隅，是济南站的老站房，济南人习惯上称其为“老火车站”。该站房自1908年开始建设，1912年建成投入使用，该建筑设计者为建筑师赫尔曼·菲舍尔，其设计具有典型的德国青年派风格。该火车站曾与周围的济南铁路局、铁路医院形成了一片气势恢宏的德式建筑群，作为昔日济南的重要象征，目睹了商埠乃至整个济南的变迁。在济南市民反对声当中，此站房于1992年7月遭到拆除，随后在原址上建造了新的站房。但该建筑被拆后，新建筑的设计水平又不得人心。之后，济南人民呼吁重建的声音越来越大，但也引发理由不当、如何能原汁原味的质疑。
建筑

老站房位于铁路的南面，经一路的北面，入口朝向南方。建筑师按照使用功能组织空间，将建筑分为东西两楼和钟楼。
作为站房的东楼层高大约3-4米，有着尖形山墙和高达13米的圆形拱顶，上面是瓦片组成的双坡屋顶；门楣上方设有拱形大玻璃窗，窗户镶嵌着色彩斑斓的玻璃；屋顶瓦面下檐开出了数个三角形和半圆形上下交错的小天窗，为建筑增加了内部的亮度，也增添了外观的美感。该建筑墙体为砖石结构，楼板、楼盖则使用红松构成，以铆榫的方式接合。墙角参差的方形花岗岩石块、门外宽大的花岗岩台阶、窗前种植的墨绿松柏、棕褐围栏既为车站增添了一份精致，也增添了一份厚重。候车大厅以东有一个低矮的绿色球形屋顶，是原先的售票室。
西楼是一排三层的辅助用房，阁楼山墙舒缓的曲形线条连绵起伏，与候车大厅的穹顶和拱窗互为呼应，从整体上散发出一种稳重而流畅的气息。
钟楼为圆柱形，嵌在东西两楼之间，地下一层，地上八层，总高度达32米。钟楼为绿瓦圆顶，蘑菇石墙体；楼内设狭小的盘旋扶梯，立面设有与之对应的螺旋长窗。据拆除老站房的工人表示，钟楼的结构非常细致而且坚固。顶部东西南北四面设有德式大钟，直径有1.3米；大钟的机器房里有缓缓升降的铁链、两个10公斤的砝码和大大小小的齿轮，他们相互配合，带动着重达4.5公斤的时针和6公斤的分针，在80多年间准确地报时。每过24小时，两个放在托板里的砝码会下降一层楼的高度；每周六的9:30时，两个砝码会降至钟楼的底部，随后钟楼的维护人员会将两个砝码抬到顶楼，接着用摇柄将托板“摇”上来，再把砝码放在托板上；这样，钟楼就完成了“上弦”工作，便能继续准确地报时。在钟楼高大的楼体体现了欧洲中世纪的宗教理念，而钟楼的四面大钟则使钟楼不仅能被听到，还能被看到，在满足视觉观赏性的同时也为旅客提供了方便；因此，这个钟楼在80年间一直都是济南市的象征。
除了这座老站房，周围的胶济铁路济南站（现为博物馆）和济南铁路医院等建筑都是德式风格，他们共同组成了一片德式建筑群。
历史 > 建成初期

济南站位于津浦铁路中段，津浦、胶济两条铁路的交汇处。早在1904年津浦铁路正在施工，胶济铁路即将完工时，德资的山东铁路公司和山东巡抚周馥就约定将胶济铁路的济南站作为两条铁路共用的车站和济南市内的中央车站，但是津浦铁路的管理层却执意不让德方染指津浦铁路的路权，最后选择在原先胶济铁路的车站北面新建在了这座车站。这样在一座城市里，两条铁路分别设立两个车站的局面在中国其他城市中是罕见的。火车站周边很快便成了人流密集的繁华地带，成了外地人进入商埠的门户。
历史 > 连接胶济铁路

1911年4月9日，胶济铁路与津浦铁路的管理层就铁路设施的使用达成了协议，两座济南站之间建造了两条联络线，以及供推车和行人通过的天桥和地下通道。
历史 > 合并

七七事变后，济南危在旦夕，市民也纷纷涌向两个济南站，希望能通过铁路逃亡；老舍也在当年的11月15日从本站逃往徐州市。侵华日军于1937年底占领济南后，为了配合分区管理，将两座车站进行改造和扩建，在第二年关闭了胶济铁路济南车站的站场，并将业务接入津浦铁路济南车站。1939年两条铁路接轨，胶济铁路自391公里+070米处改线接入津浦铁路济南车站，津浦铁路济南车站成为两大铁路干线共同使用的大型车站，而胶济铁路济南车站则被改为济南铁路局机关驻地。
历史 > 改造

1958年曾对火车站进行了部分改造，在西面修建了一座可容纳4000人的两层候车室以增加容量。在“文革”期间，钟楼的管理人员为保护钟楼，将大钟的机器房上了两道锁，还将摆杆刷成了黑色，才避免了被冲击的危险。1972年，为欢迎到访济南的柬埔寨西哈努克亲王，新建了“迎宾门”——从站台直通站前广场的出口。
至1985年，老站房的面积一共有8528平方米。
历史 > 拆除 > 讨论

由于火车站规模不能适应日益增长的客流量，并且需要结合铁道部铁路建设和济南城建发展，1989年，对保留老站进行改造，还是彻底拆除另起炉灶，决策层与专家学者们展开了激烈争论，曾有很多人建议保留并作为博物馆，但济南市委还是坚持拆除的意见，时任济南市长的谢玉堂以“它是殖民主义的象征，看到它就想起中国人民受欺压的岁月”以及“那钟楼的绿顶子（穹隆顶）像是希特勒军队的钢盔，有什么好看的”作为拆除的理由。
1990年1月，时任济南铁路局局长张同生在陪同前来视察的铁道部长李森茂时，提出了重建站房的计划，并当即得到“可以重建”的答复。随后，济南铁路局就钟楼的去留问题请示了山东省和济南市两级政府，两方都表示不再保留；1991年4月，铁道部也批准了老站房的拆除计划。
在拆除即将开始前，济南市人大和政协曾提出过质疑，但是在看到多个部门的正式文件后也不再反对。
历史 > 拆除 > 开始拆除

1992年3月，拆除方案最终敲定。7月1日，火车站被动工拆除；当天上午8:05，钟楼的大钟停止运行，8:20，拆除工作正式开始。拆除采用人工的方式，从屋顶开始拆除瓦片和门窗。拆除初期，有很多市民围观，还有一些学生向工程的指挥发难，质疑拆除的必要性；在围栏包围了工地后，路人就难以再看到大楼的情况了。由于站房靠近铁路，无法采用大型机械，故拆除工程只能由人力完成；由于老站房的材料非常坚固，老站房在半年后才被完全拆毁。
老站房被拆除后，拆下来的建筑材料不知所踪，仅有钟楼上那口大钟仍然在济南铁路局的仓库中保存。1995年6月8日，在老站原址上建成的新站投入使用，但被一些济南人称为“不土不洋特色全无”。
影响

火车站刚一建成，便受到了国内外建筑家和百姓们的广泛赞誉，成为远东地区最为著名的火车站。许多外地人正是先认识了老火车站，才认识了济南，记住了老火车站，才记住了济南。二战后西德出版的旅行手册《远东旅行》将这座火车站列为“远东第一站”。老舍曾在20世纪30年代初执教于齐鲁大学，并先后在济南居住了四年半，这座火车站在其作品中曾多次提到。以20年代末为时代背景的电影《大浪淘沙》拍摄时，该站亦曾作为其外景地之一。
在津浦铁路济南站落成后，相对简陋的胶济铁路济南站便显得“相形见绌”；受到刺激后，山东铁路公司立即着手改造原来的车站，并在1915年建成了新的站房，而选址就在津浦铁路济南站的正南方。
在建筑界，这座火车站成了当时铁路站点设计的典型，清华大学和同济大学的建筑学教科书都曾将其作为范例。该建筑亦曾作为外国建筑学者的必修课，在英国的一所大学中，一位教授曾足足用了40分钟来介绍这座火车站。山东建筑大学教授张润武认为，从群体的组合、个体的造型乃至精美的细部，老站房都不愧为20世纪初世界上优秀的交通建筑，是当时中国可与欧洲著名火车站相媲美的建筑作品，在中国近代建筑史上占有重要的地位。德国学者托尔斯腾·华纳（）认为济南站老站房是德国青年派风格在中国的最好实例。
在火车站拆除之前，曾经有众多的市民蜂拥而至，为的是再看一眼这座在他们的生活中占有重要位置的老站，甚至有许多家庭几乎是全家出动，扶老携幼，合影留念。在新站房建成、济南站重新投入使用后，著名演员于洋曾通过铁路到济南出差，在列车到达济南站后，他还不相信到了站，因为“那车站很漂亮，有一个德国人建的钟楼”；得知老站房已经被拆毁后，他呆坐在车上沉默了许久。
影响 > 对拆除的批评

火车站的拆除直到今天仍被一些学者专家引为憾事，屡屡提及，一些学者还曾著书尖锐地指责其是“中国十大野蛮工程”之首、“没有文化的表现”。类似的近代优秀建筑的拆除多发生在20世纪90年代，除火车站外，日本宪兵队济南本部大楼，德国电报大楼等均拆除于同一时期，其原因既包含利益的驱动，也包含思想观念的问题。中国针对文化遗产实施的保护最初限于革命文物和古代建筑，而近代文化遗产所存在的意义也往往被忽略，缺乏清醒的认识和公众的支持。
影响 > 纪念

2008年6月，被拆下来的大钟——上面的指针依然指向8:05——在济南铁路局的一个仓库里被发现，表盘、指针和齿轮依然完整，其他较小的零件都存放在旁边的纸箱里，但是钟的底座已经受损。目前大钟的零件已被胶济铁路博物馆收藏为展品。
2012年9月20日，私人收藏家徐国卫向济南日报记者展示了老站房的蓝图，并表示愿意在复建时提供这张图纸。
2012年12月5日上午，山东建筑大学邀请了老站房设计师的孙女西维亚·菲舍尔参加了“菲舍尔与济南火车站暨山东建筑大学建筑文化传承图片展”，并展示了多幅老站房的照片。
高德民，济南的一位建筑师，在退休后成为了一名画家；他的处女作是《记忆·津埔铁路济南站》，共历时7个月完成；他还完成了《老站》和《老火车站的钟声》等多幅油画，其中《老站》在2016年被他赠与西维亚·菲舍尔女士，后来又在柏林费舍尔纪念馆中永久展出。
复建计划

由于济南站老站房给济南市民、建筑界和文物保护界都留下了深刻的印象，近年来有不少人提议重新建造老站房的计划，但是相关计划遭到了一些专家的批评。
复建计划 > 提议

2010年的济南“两会”期间，时任济南四建集团副总经理的市政协委员崔安远就提出了复建济南老火车站的建议。2012年，天桥区城乡建设委员会主任刘敬涛等11位济南市人大代表提交了《关于加快火车站北广场建设及原钟楼复建的议案》，呼吁尽快开展老站房的重建。
2012年12月，山东建筑大学在兴建“铁路工业及建筑展示基地”的施工图上展示了“德式车站建筑”的部分，而这一部分参照的就是济南站的老站房。
2013年8月1日，济南市旧城开发投资集团宣布，将投资15亿元修建济南火车站北广场，而工程计划中包含了复建21年前被拆除的老站房钟楼、站房和行包房的计划；复建的站房将仅占北广场面积的1.7%。济南市政府称，复建后的老站房将“原汁原味”展现在市民面前。消息一出便引发了激烈的争论，而原定于8月底发布的正式规划图也没有了下文。济南铁路局的工作人员表示，该计划完全由济南市政府负责，济南局没有参与。
复建计划 > 争议

得知被拆除的老站房将重新建起来，不少人出于对老站房的感情，乐于看见老站房重新出现。济南市考古研究所所长李铭认为，复建老站房能“警示我们的后代”，告诉他们“我们曾持有错误的态度”。张润武教授认为，老站房记录了建造年代的方方面面，复建老站房有利于济南市“历史文化名城”的建设。徐国卫认为，复建老站房的技术已经具备，就是在细节上必须非常慎重。另外一些高龄的市民也表示，老火车站承载了他们太多的回忆和感情，重建老站房能重新唤起他们对往日的记忆。济南时报曾在客户端上推出“复原济南老火车站，您怎么看?”的民意调查，至2017年1月2日共有1637人支持复建，834人反对。
另一方面，不少建筑学和文物保护领域的专家却持否定态度，因为他们担心复建的新建筑无法复原老站房的细节，也无法继续延续老站房的文化和历史。山东建筑大学教授姜波表示，“原汁原味”需要有深入的研究和扎实的技术作为支持，而济南站北广场的工程并未做好相应准备。山东建筑大学教授邓相超表示，老站房被拆除，文化的传承已经被隔断了，再次建起来的只是一个“假古董”。文物保护专家谢辰生也以违反《文物保护法》为由，反对此重建计划。2016年12月21日，《人民日报》也发表了相关评论，表示盲目的复建既不能完全恢复原先的建筑，也无法恢复建筑曾经承载的文化底蕴，不如设立一个纪念碑警示后人更有效。
另外，有些人也对复建计划的选址表示了不满，认为位于济南站北广场的新建筑与铁路南侧的德式建筑群是割裂的，而且远离了原来的济南商埠区，这将大大降低重建的意义。
参考资料

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1912年的津浦铁路济南车站
1908年济南火车站跨路桥
从铁路一侧看站房大楼，1930年
1995年新建的济南火车站
中国各地方电视台午间新闻列表

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这条目列出中华人民共和国各地方电视台正在播映的午间电视新闻节目。
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天津市

天津广播电视台
新闻频道与天津卫视于星期一至六12:00联播的《12点报道》
体育频道于每日11:55播出的《天视体育新闻》
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河北省

石家庄广播电视台
新闻综合频道于每日11:28播出的《新闻午报》
沧州广播电视台
新闻综合频道于每日12:30播出的《新闻午餐》
廊坊广播电视台
新闻综合频道于每日11:46播出的《午间播报》
衡水广播电视台
新闻综合频道于每日12:30播出的《直播30分》
保定广播电视台
新闻综合频道于每日12:30播出的《午观八方》
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山西省

山西广播电视台
山西卫视于每日12:30播出的《新闻午报》
太原广播电视台
新闻频道于每日11:00和12:00播出的《整点快报》
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内蒙古自治区

内蒙古电视台
内蒙古卫视与新闻综合频道于每日13:00联播的《午间新闻》（汉语普通话）
蒙语卫视于每日12:00播出的《午间新闻》（蒙语）
新闻综合频道于每日11:50播出的《法治专线》
呼和浩特广播电视台
新闻频道于每日12:30播出的《午间播报》
乌海广播电视台
新闻综合频道于星期一至五12:30播出的《午间新闻》
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辽宁省

辽宁广播电视台
辽宁卫视于每日12:00播出的《说天下》
大连广播电视台
新闻综合频道于星期一至五11:59播出的《午间新闻》
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吉林省

吉林广播电视台
吉林卫视于每日12:00播出的《正午吉林》
乡村频道于每日11:30播出的《乡村四季12316》
公共·新闻频道于每日11:30播出的《第1报道》
长春广播电视台
综合频道于每日11:30播出的《城市速递午间版》
吉林市广播电视台
新闻综合频道于每日12:00播出的《天天嗑新闻》
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黑龙江省

黑龙江广播电视台
新闻法治频道于每日11:58播出的《龙视直播间》
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上海市

上海广播电视台
东方卫视于每周一至六12:00播出的《午间30分》
新闻综合频道
星期一至五11:05播出的《民生一网通》
每日12:00播出的《媒体大搜索》
第一财经频道与东方财经·浦东频道于星期一至五12:00联播的《财经中间站》
五星体育频道于每周六、日12:00播出的《体育速递》
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江苏省

江苏广播电视总台
江苏卫视与公共·新闻频道于每日12:00并机播出的《正午江苏》
南京广播电视集团
新闻综合频道于每日12:00播出的《南京縱橫》
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浙江省

浙江广播电视集团
浙江卫视于每日12:00播出的《正午播报》
公共新闻频道于每日12:00播出的《新闻大直播》
杭州广播电视集团
综合频道于星期一至六12:00播出的《直播12345》
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