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情深深雨濛濛
播出与反响

《情深深雨濛濛》於台灣中视八点档首播。在播出一周時，收视率一直居老三台之冠，但整體收視仍大幅落後民視（非老三台）以台語發音的八點檔《飛龍在天》，和有線頻道的三立台灣台的《九指新娘》。中视节目部见此优势，決定持续每天两个小时的强力播出的政策。而根據AC尼爾森單集最高收視率數據，2001年4月1日至5月31日期間，《情深深雨濛濛》單集最高收視率達7.95，位居整體收視族群第2名。劇集除了青少年支持之外，45歲以上的支持者也很多。劇集播出之後，在新旧版孰優孰劣的問題上，引發了台灣BBS的爭吵。多数网友认为，舊版勾峰不怒而威以及谷音坏到骨子里的演出都令人印象深刻，而《情深深雨濛濛》中陆振华和雪姨的扮演者寇振海、王琳，难以超越这两人的演技。而多数网友亦认为，趙薇不像劉雪華般把依萍的那种刚烈、倔强的角色演得入木三分。
《情深深雨濛濛》在香港和中國大陸播出之前，在香港市面已有此剧的全套足版VCD出售，瓊瑤對此決定報警。在香港，由于亚洲电视亏欠琼瑶的制作公司版权费，加之无线电视在电视剧开拍前早已派专人多番赴台湾洽商，其次是无线财力十足，加上制作商認為无线拥有惯性收视，于是电视剧在香港的版权则由无线购得。在中國大陸，《情深深雨濛濛》于2001年9月3日至9月28日在中央电视台电视剧频道的黄金时段播出，每天播放两集。电视剧名列2001年年度收视率第一名，从收视观众来看，剧集观众以少男少女为主，从年龄段上看14岁以下者居多，兼有45岁以上的部分女性观众。
2012年，剧集播出过了11年后，王琳飾演的王雪琴因為剧中一段敲门影片，一夜走红。从此，雪姨也成为王琳家喻户晓的代表角色。雪姨的台詞“好大的口气啊”、“你有本事抢男人，怎麼没本事开门啊，开门啊……”也成為全民娱乐的高潮。而2018年，“依萍下雨天要钱”成为微信朋友圈文案配图，雪姨因為劇中的“比心”手勢又引發了關注，杜飛則因“三觀正”得到了網友讚賞。
保罗·达席尔瓦

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個人
全名:  保罗·塞萨尔·达席尔瓦·巴里奥斯
出生日期:   (1980-02-01) 1980年2月1日（45歲）
出生地點:  巴拉圭亞松森
身高:  
位置:  中堅

現在所屬:  托盧卡
球衣號碼:  4
職業*
| 年份 |  球隊 |  （） |   |
| 1996–1997 1997–1998 1998–1999 1999–2000 2000–2001 2001 2002 2003-09 2009-11 2011-2012 2012-2013 2013- |  Atlántida Sport Club 波特诺山丘 佩魯賈  威尼斯 科森扎 利伯泰迪 托拉卡 新特蘭 薩拉戈薩 帕丘卡 →托拉卡 |   029 0(0) 030 0(1) 002 0(0) 014 0(1) 007 0(0) 002 0(0) 030 0(2) 235 (20) 024 0(0) 042 0(1) 033 0(2) 071 (12)  |   |
‡
| 2000– |  巴拉圭 |  0122 0(2)    |   |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 最後更新於：2015年3月31日 (一) 09:15 (UTC) ‡ 次數和數 最後更新於：2015年6月13日 (一) 09:15 (UTC)
保罗·塞萨尔·达席尔瓦·巴里奥斯（西班牙語：，1980年2月1日—），乃一名巴拉圭足球運動員，司職中堅，目前效力墨超球會托盧卡。
球會生涯 > 早期生涯

達施華在巴拉圭球會Atlántida Sport Club開展球員生涯。在青年時期，他曾效力意大利球會佩魯賈、威尼斯及科森扎和阿根廷球會。他在2003巴拉圭春季聯賽時由利伯泰迪加盟墨西哥球會托拉卡。
球會生涯 > 托拉卡

達施華很快成為托拉卡後防的主力球員，其領導的才能令他最後成為隊長。在2007年，他獲選為南美州最佳正選陣容  。並在2008年帶領托拉卡贏得墨西哥春季聯賽，更被傳媒認為是當季最佳球員。
球會生涯 > 新特蘭

在2009年7月13日，達施華免費加盟新特蘭，簽約三年。
球會生涯 > 薩拉戈薩

雖然在世界盃有出色的演出，但達施華在新特蘭卻投閒置散，於2011年1月31日獲准轉投西甲球會薩拉戈薩。
球會生涯 > 國家隊生涯

他曾代表巴拉圭在1997年出戰世界青年足球錦標賽。他在2000年開始入選巴拉圭國家足球隊，更入選出戰2006年世界盃足球賽。現時為國家隊隊長。
榮譽 > 球隊榮譽

2002,2003：巴拉圭超級足球聯賽：冠軍
2006：中北美洲及加勒比海聯賽冠軍盃：冠軍
2006：墨西哥超級盃：冠軍
2005,2008：墨西哥春季聯賽：冠軍
榮譽 > 個人榮譽

南美州最佳正選陣容 (2007)
墨西哥聯賽最佳球員 (2008)
參考資料

↑  .   [2009-07-16]. （原始内容存档于2008-08-04）.
↑  .   [2009-07-16]. （原始内容存档于2009-07-16）.
↑  . Sky Sports. 2011-01-31  [2011-01-31] （英语）. [永久]
外部連結

個人簡介 （页面存档备份，存于）  National Football Teams
|  论 编巴拉圭队参赛名单  –  2010年世界盃足球賽 |
| --- | --- | --- |
|  1   2   3   4 （隊長）  5   6   7   8 É·  9   10   11   12 D·  13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   主教练：  |  1   2   3   4 （隊長）  5   6   7   8 É·  9   10   11   12 D·  13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   主教练：  |  |
火箭方程

齐奥尔科夫斯基火箭方程 （英語：） 是俄國火箭專家康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基（俄语：， 波蘭語：， 英語：）独自推导的火箭推动原理，该原理是现代空间飞行器的基础原理。
公式

齐奥尔科夫斯基火箭方程的核心内容是：基于动量守恒原理，任何一个装置，通过一个消耗自身质量的反方向推进系统，可以在原有运行速度上，产生并获得加速度。
其认为，任何一次飞行器轨道变化（速度变化）或者多次轨道变化都遵循如下公式:
\Delta v\ =v_{e}\ln {\frac {m_{0}}{m_{1}}}
其还可以写成如下方式：
m_{1}=m_{0}e^{-\Delta v\ /v_{e}} 或者  m_{0}=m_{1}e^{\Delta v\ /v_{e}} 或者  1-{\frac {m_{1}}{m_{0}}}=1-e^{-\Delta v\ /v_{e}}
其中：
m_{0} 是火箭加速前的纯质量总和，即初始总质量(该质量指，不含火箭可能携带的弹头或者卫星等附加设施，仅为火箭自身各种子系统的综合，
 后文中所有初始总质量都是指火箭纯质量的总和）。
m_{1} 是火箭加速后的纯质量的总和。
v_{e} 是火箭排气速度(火箭喷射速度)，该速度与时间、地球重力加速度。
\Delta v 是火箭加速后速度与加速前速度的差值，它是对由且仅由火箭发动机产生的加速度求时间的积分得来。
1-{\frac {m_{1}}{m_{0}}} 是质量分率（质量比重）。
请注意，如上公式是在理想状态下的推导结果，换句话说，实际过程中，在重力加速度和各种干扰力的联合作用下， \Delta v 通常并不是如上公式计算所得。
这个公式，也可以通过求动量守恒公式： mdv=v_{e}dm 的积分得来。
其中：
dm 是火箭由于加速所消耗的质量（即用于产生  \Delta v 的质量，在公式推導中，常常由于其实消耗质量故在  dm 的前面加上“-”号。）
诚然，上面的火箭方程经过极端的简化，并不适用实际的火箭飞行当中，但是其仍然表述了火箭飞行物理学中火箭方程式的精华。此外，需要特别指明的是，该方程在宇宙的无重力状态下，却显得相对精确，而  \Delta v 也是其中最重要的参数，尤其在航天飞行器轨道变换中，显得格外重要。
很明显，为了达到较大的  \Delta v，我们可以通过给与较大的  m_{0} （随  \Delta v 的增长以指数形式增长）或者，较小的  m_{1}，或者 较大的  v_{e}，或者它们联合的作用获得。而在实际应用中，我们通过使用：大型运载火箭来增加  m_{0}；对火箭分级来减小  m_{1}；更先进的发动机来增加  v_{e}，来实现取得为了达到获得较大的较大的  \Delta v 的目的。美国在阿波罗登月计划中使用的土星五号就是一个很好的例子。在太空中，所使用的离子推进器是另一个基于上述原理的从而达到远距离无人推进的例子。
火箭方程式，显示了参数  m_{1} 并不是随时间变化而是随  \Delta v 使做随指数消减。 \Delta v 所对应的半指数消减等于  v_{e}\ln 2\approx 0.693v_{e} 。
歷史

虽然最近发现的由英国著名数学家威廉·摩尔（William Moore）名为“关于火箭运动的论述”（英语：A Treatise on the Motion of Rockets）显示，英国皇家军事学院已于公元1813年推导出该原理，并应用于最初的武器研究，但由于该理论从未公开发表，故不被承认。另一方面，由于现知的公式是由康斯坦丁·艾多尔道维奇·齐奥尔科夫斯基于公元十九世纪末独立推导，并首次公开发表，且该火箭方程式已在世界范围内被广泛承认。故该火箭方程式的名称，仍然继续使用原有名称：齐奥尔科夫斯基火箭方程式。
船的實驗 (齊奧爾科夫斯基)

為了理解火箭推進的原理，康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基提出了一個著名的“船的實驗”。有人在遠離海岸的船上，上面並沒有槳。這人想到達海岸。且注意到船上裝載了一定數量的石頭，於是將這些石頭一個接一個盡快地扔向與海岸相反的方向。結果，向一個方向投擲石塊的動量，有效地讓船以相同的動量往另一個方向移動。
火箭分级中的应用

在多级火箭的情况中，是按照逐级的原则进行计算，也就是说，每一级火箭应用一次火箭方程，直到解决全部问题。假设某型火箭有X级，那么当我们计算第n级时（ 1\leq n\leq X），这时，火箭方程当中的参量 m0，也就上文中所说的初始总质量，取火箭的总初始总质量（设为M0）减去已经燃烧完毕且已经抛弃的（n-1）级的总质量（设火箭最先燃烧并抛弃第１级）。即　m0＝M0-M（n-1）　。而火箭方程中的参量m1，也就是上文中所说的，最后总质量，则是即将燃烧的下一级的初始总质量。即　m１＝M0-Mn。之所以，分级火箭不能整体应用火箭方程的根本原因是，每一级的火箭比冲通常状况下是不同的。
例題：一枚洲際彈道飛彈，採用三級火箭推進系統，且每級皆使用完全相同的火箭發動機與火箭燃料。已知，每一級火箭的燃料部分占其自身總質量的 80%，此外，其自身總質量的 10% 為火箭的乾質量（箭體本身及各種導彈子系統）。經研發人員測試發現，無論如何調整，在任何情況下，每級火箭最終都會剩下其乾質量的 10%。試求這枚採用三級火箭推進系統的洲際彈道飛彈可攜帶的彈頭質量及其總質量 \Delta v？
解：先计算单级火箭发动机的 \Delta v：
\Delta v=v_{e}\ln 5=1.61v_{e}
其中，其中ln 5 是由计算单级时火箭的初始总质量1除以余下的总质量 (1-80%)=0.2，也就是 1/0.2=5 。
再计算三级火箭发动机的总 \Delta v：
由于，三级火箭采用相同的推进系统故有：
\Delta v=3v_{e}\ln 5=4.83v_{e} ；
最后计算可以携带重的弹头：
由公式  1-{\frac {m_{1}}{m_{0}}}=1-e^{-\Delta v\ /v_{e}}　可知：
后代入第２步的结果　4.83，得　 {\frac {m_{1}}{m_{0}}}=0.007986
所以总质量的　0.799％　是该火箭可以携大的最大带战斗部质量（弹头质量）。
作为对比，如果采用相同的质量分率为0.799％的单级轨道火箭，且假设拥有占总质量 10％ 的为火箭干质量，那么火箭的燃料质量就是89.201％。通过计算
\Delta v=v_{e}\ln(100/11.1)=2.30v_{e}
我们会发现，在相同或近似情况下，火箭采用多级结构所产生的加速明显大于采用单级部分所产生的加速。
如果新一级火箭发动机是在前一级被抛弃前点火，则２台同时工作的发动机拥有不同的比冲，特别是在不同级使用不同推进剂的情况下，系统状态将十分复杂。
能量

在理想状态  m_{1} 实际是火箭最后剩下来的装载物，  m_{0}-m_{1} 是火箭提供反作用力所需消耗的质量，他们的能量关系可以简单表示为如下公式
表面上看，上述公式只是反作用质量的动能表达式，其能量并不包含火箭装载物的部分。但是，如果假设,  v_{e}=10 km/s ，火箭的速度是 3 km/s, 我们会得到，由火箭燃料质量改变所造成的速度变化只是从 3 到 7 km/s; 这种能量的保留，与火箭单位动能的增加是相应的。
总体上来说:
d\left({\frac {1}{2}}v^{2}\right)=vdv=vv_{e}dm/m={\frac {1}{2}}\left(v_{e}^{2}-(v-v_{e})^{2}+v^{2}\right)dm/m
因此，在任意小时减区域内火箭的特征能量等于火箭能量的取得包括剩下的燃料，除以质量，在这里必须说明，能量的取得是等于火箭燃料在燃烧时所放出的能量。火箭速度越大，由火箭燃料燃烧所产生的能量越小。
\Delta \epsilon =\int v\,d(\Delta v)
在这里  \epsilon  是火箭的比冲， \Delta v 定义同前。在应用火箭公式过程中，像诸如，由提供火箭动力所消耗的质量直接作用的速度， v，在公式推导过程中，应采用“负号”。
这个公式也如前的火箭方程式，仅适用于理想状态：也就是，没有任何一部分能量转换成热能，所用由火箭燃烧所产生的能量全部转换成动能。
如果火箭的能量来源于单一燃料类型（请见讨论页面）比如来源于化学燃料。那么火箭的燃烧值是 : {\frac {1}{2}}v_{e}^{2}, 特别指出，如果燃烧物需要氧气，则必须也将氧气的质量计算在内。
最后能量公式是：
结论:
对于  \Delta v\ll v_{e} 我们有  E\approx {\frac {1}{2}}m_{1}v_{e}\Delta v
对于给定的  \Delta v, 就需要计算能量的最小值，如果  v_{e}=0.6275\Delta v, 需要的能量通常为：
参考资料

↑  Johnson W., "Contents and commentary on William Moore's a treatise on the motion of rockets and an essay on naval gunnery", International Journal of Impact Engineering, Volume 16, Number 3, June 1995, pp. 499-521
（英文）How to derive the rocket equation （页面存档备份，存于）
JR東日本E531系電力動車組

| JR東日本E531系電聯車 |
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常磐線上的E531系電聯車 （2023年3月）
概覽
製造: 東急車輛製造 川崎重工業 JR東日本新津車輛製作所 綜合車輛製作所橫濱事業所
車輛總數: 461（26列10辆编組，33列5辆编組，7列耐寒型3000番台5辆编組，包括1輛因事故報廢以及1輛重製車輛），截至2024年2月1日
製造年份: 2005–2010, 2014-
: 2005年7月9日
營運路線: 常磐線、水戶線、東北本線
技術數據
列車編組: 基本編組：10輛（包含綠色車廂2輛，4M6T）  附屬編組：5輛（2M3T） （MT比皆為2:3）
車輛長度: 20000mm
車體: 2950mm
車體高度: 3640mm（普通車廂）
編組重量: 341.6噸（基本編組：4M6T） 163.2噸（附屬編組：2M3T）
轨距: 1,067毫米
轉向架: 軸梁式無枕梁轉向架（安裝車廂減擺器） 動力車：DT71系  無動力車：TR255系 
車體材質: 不锈钢
編組: 基本編組：1412名（綠色車廂180名） 附屬編組：760名
營運速度: 130 km/h
設計最高速度: 130 km/h
起動加速度: 2.5 km/h/s
常用減速度: 4.2 km/h/s
緊急減速度: 4.2 km/h/s
供電制式: 直流電1,500伏特／交流電20,000伏特（50Hz）
牽引電動機: 鼠籠式三相异步牵引电机 MT75
電動機功率: 140kW/台
牽引功率: 2,240kW／1,120kW
傳動比: 16:97（1:6.06）
控制裝置: CI13 日立雙核心IGBT - VVVF
驅動裝置: TD平行萬向接頭傳動
制動方式: 再生制動併用電氣指令式制動 純電氣制動 抑速制動
安全防護系統: ATS-SN ATS-P ATS-Ps（部分）
其它事项
備註: 替代403系和415系
E531系是由东日本旅客铁道（JR东日本/JR East）所使用的电力动车组， 由JR东日本於2005年7月9日导入，服务于自东京上野站开始的常磐线路段，用以取代老化的403系和415系，以及为與首都圈新都市鐵道（筑波快線）競爭而提速。E531系为双供电制式车型(1,500伏特直流/20000伏交流），发展自直流供电的E231系近郊型设计，以“对人们友善的车辆系统”之概念开发，并拥有高达130km/h的最高营运速度。
設於洗手间附近的车门采用不对称设计。
列车为10辆编組(编号K-401起)和5辆编組(编号K-451起)。15辆编組通常服务于上野和土浦市之间。10辆和5辆编組于土浦市以北单独提供服务，同时水户线也使用5辆编組。另有2015ー2016年投入服務的7列3000番台耐寒型5節編組行走於東北本線黑磯至新白河站間，部分列車再駛往白河站。
水户线临时运用时的E531系
（2006年8月27日 胜田站）
2005年3月最初的編組（K401編組（基本10輛）與K451編組（附屬5輛））落成，同月16日開始測試，同年7月9日根據時刻表改點，開始以12編組90輛（基本編組6列60輛、附屬編組6列30輛）的組成營運，在那之後也繼續增加車輛數量。根據2007年3月18日的時刻表改點，將在上野站到發的403系、415系、E501系等中距離電車全部替換，以E531系電車執行常磐線普通列車的中距離電車及上野站至取手站間的營運任務。另外，特別快速的全部列車也都由本系列營運。自此，常磐線上野到發的中距離主力皆使用E531系。两辆绿色车厢（头等车厢）自2007年1月6日起被编入原有的10辆编組；并且自2007年3月18日新时刻表实行起，所有的10辆编組都已经包括了绿色车厢。
2022年2月9號，於2021年3月26日發生平交道事故的クハE531-17廢車，成為該系列第一輛被報廢除籍的車輛。
运用

常磐线（上野 - 原之町）
上野東京線 （品川 - 上野）
水户线
東北本線（新白河 - 黑磯）（3000番台，2020年起實施一人控制）
编組

E531系车辆编組如下所示，其中第1(11)辆为上野方向。所有车辆都屬於胜田车辆中心。
绿色车厢 サロ（SaRo）E531型
绿色车厢 サロ（SaRo）E530型
E531系附属编組，土浦，2008年6月30日
E531系的受电弓
E531系的驾驶室
编組 > 10辆编組

K401–423编組(23列)
| 车辆 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 型式 | Tc' | M' | M | Tsd' | Tsd | T' | M' | M | T | Tc |
| 番台区分 | KuHa E530型 | MoHa E530型 | MoHa E531型1000番台 | SaRo E530型 | SaRo E531型 | SaHa E530型2000番台 | MoHa E530型2000番台 | MoHa E531型2000番台 | SaHa E531型 | KuHa E531型 |
第3辆和第8辆各有一具单臂受电弓。第1、5和10辆则配备了洗手间。（第1辆和第10辆为无障碍洗手间）。第9辆在K412-422编組中被编号为SaHa E531型2000番台（原用于K401-421编組第4辆和第5辆）
编組 > 5辆编組

K451–475编組（25列）
| 车辆 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 型式 | Tc' | M' | M | T | Tc |
| 番台区分 | KuHa E530型2000番台 | MoHa E530型1000番台 | MoHa E531型 | SaHa E531型 | KuHa E531型1000番台 |
第13辆有一具单臂受电弓。第11辆则配备有无障碍洗手间。
编組 > 5辆编組（3000番台、準耐寒耐雪車）

K551–554编組（4列）
| 车辆 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 型式 | Tc' | M' | M | T | Tc |
| 番台区分 | KuHa E530型5000番台 | MoHa E530型4000番台 | MoHa E531型3000番台 | SaHa E531型3000番台 | KuHa E531型4000番台 |
第13辆有一具单臂受电弓。第11辆则配备有无障碍洗手间。
编組 > 原10辆编組（2005年7月–2007年3月)

原有的10辆编组在交付时未编入绿色车厢，其编组情况如下所示：
编組 > 原10辆编組（2005年7月–2007年3月) > K401–406编組

| 车辆 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 型式 | Tc' | M' | M | T | T | T' | M' | M | T | Tc |
| 番台区分 | KuHa E530型 | MoHa E530型 | MoHa E531型1000番台 | SaHa E531型2000番台 | SaHa E531型2000番台 | SaHa E530型2000番台 | MoHa E530型2000番台 | MoHa E531型2000番台 | SaHa E531型 | KuHa E531型 |
第3辆和第8辆各有一具单臂受电弓。第1辆和第10辆都配备了无障碍洗手间。
编組 > 原10辆编組（2005年7月–2007年3月) > K407–411編組

| 车辆 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 型式 | Tc' | M' | M | T' | T' | T' | M' | M | T | Tc |
| 番台区分 | KuHa E530型 | MoHa E530型 | MoHa E531型1000番台 | SaHa E530型2000番台 | SaHa E530型2000番台 | SaHa E530型2000番台 | MoHa E530型2000番台 | MoHa E531型2000番台 | SaHa E531型 | KuHa E531型 |
第3辆和第8辆各有一具单臂受电弓。第1辆和第10辆都配备了无障碍洗手间。
内部

双层绿色车厢的下层，2010年10月
双层绿色车厢的上层，2010年10月
E531绿色车厢座位
车门开关按钮
E531系的洗手间和轮椅空间
重大事故

2021年3月26日
凌晨0：08分，一列E531系列車(編組:K417)在行經土浦站~羽鳥站間時，在平交道與小客車發生碰撞並起火燃燒，造成第10節車廂(クハE531-17)車頭嚴重受損。
該節車廂已於2022年2月9日廢車，成為本系列第一輛報廢除籍的車輛。及後獲J-TREC横浜製造商重新製造第2代車頭並於2024年2月1日完成製造在逗子站由機車交付至勝田車輛中心。
参考来源

↑   [JR Rolling Stock Handbook 2009]. Japan: Neko Publishing. 2009. ISBN 978-4-7770-0836-0.
↑   [E531 series AC/DC EMU outline]. Railway Journal (Japan: Tetsudō Journal). July 2005, 39 (465): p.102.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
1 2 3   [JR EMU Formations - Winter 2012]. Japan: JRR. October 2011: 48–49. ISBN 978-4-330-25611-5.
1 2 3   [JR EMU Formations - Winter 2007]. Japan: JRR. December 2006: 47. ISBN 4-88283-046-9.
西遊記 (無綫電視劇)

西遊記 (無綫電視劇)可以指：
西遊記 (無綫1974年電視劇)，1974年無綫電視電視劇，陳振華飾演唐三藏、阮令濤飾演孫悟空、梅恩飾演豬八戒。
西遊記 (無綫1996年電視劇)，1996年無綫電視電視劇，由張衛健、江華、黎耀祥和麥長青主演。
西遊記 (無綫1998年電視劇)，1998年無綫電視電視劇，由陳浩民、江華、黎耀祥和麥長青主演。
戴可霁

戴可霁（1932年—2010年2月12日），浙江定海人，中华人民共和国编辑。
生平

1957年，毕业于北京师范大学学前教育专业，任职于上海教育出版社，任图片及学龄前儿童图书编辑、幼儿读物编辑室副主任，中国出版工作者协会幼儿读物研究会理事兼副秘书长，中国出版工作者协会上海分会理事，上海教育出版社副总编辑等职。1978年、1984年两次被评为上海市“三八”红旗手，1985年被评为上海市宣传系统先进工作者，1987年获全国幼儿图书编辑工作荣誉奖。著作有《看图说话》。2010年2月12日逝世。
参考

↑  中国出版年鉴社编辑. . 中国出版年鉴社. 1994.06: 186.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  中外名人研究中心编. . 上海：上海人民出版社. 1991.05: 983-984. ISBN 7-208-01198-2.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  国家人事部专家司编. . 北京：中国国际广播出版社. 1995.12: 158. ISBN 7-5078-1097-6.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  中国出版年鉴社编辑. . 中国出版年鉴社. 2011.09: 855.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
光明頂 (廣播節目)

与「」標題相近或相同的条目，請見「」。
| 光明頂 Summit |
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類型: 時事、清談節目
節目長度: 60分鐘（連廣告）
國家/地區:  香港
語言: 粵語
頻道: 香港商業電台雷霆881
主持: 陶傑、馮智政
参演: 劉夢熊、鮑偉聰、潘東凱等
監製: 馮志豐
旁白: 泰山
錄製地: 香港商業電台
播出日期: 2003年9月1日 至今
播出時間: 逢星期一至五 下午11時 至 12時
網址: 節目重溫
《光明頂》（英語：）是香港商業電台第一台的時事及清談廣播節目，2003年9月1日啟播，播放時間為星期一至星期五晚上11時至12時。先前逢賽馬夜押後半小時，後改為暫停，現時賽馬夜若比賽準時結束，亦繼續由晚上11時開始節目。由陶傑以及馮智政遙距主持，監製為馮志豐。经常出现在节目的嘉賓主持有劉夢熊、鮑偉聰、潘東凱等。節目報幕員為泰山。
據嘉賓主持鮑偉聰透露，當晚節目主題一般在晚上9時許定下，不過之後亦可能再會更改，並且曾經試過主題音樂響起時才決定改主題。
主持

因瘟疫或外遊等不同原因，現時主持或嘉賓亦可能會以PHONE IN形式進行節目。
主持 > 固定主持人

陶傑 (逄星期一、三、五)
馮智政
主持 > 固定嘉賓主持

劉夢熊 (逄星期二)
主持 > 前任固定主持人

鮑偉聰（至2021年9月14日止）
沈旭暉
主持 > 嘉賓主持

鮑偉聰
潘東凱
梁文道
劉細良
胡恩威
王慧麟
譚志強
馬鼎盛
沈西城
邵家臻
梁啟智
崔偉恆
岑朗天
健吾
葉輝
彭志銘
莊棣華
吳有家
嘉賓

曾經出席過節目的特別嘉賓（姓名前標註†者為已逝嘉賓），包括：
嘉賓 > 演藝界人士

曾志偉、吳宇森、許鞍華、周星馳、杜琪峰、鄭丹瑞、潘迪華、詹瑞文、汪明荃、何超儀、陳志雲、黃秋生、王晶、許冠文、甘國亮、梁小龍、†黎小田、盧冠廷、林子祥、彭浩翔、陸以心、賈樟柯、金培達、白韻琴、†顧嘉煇、顧媚、楊凡、韋偉、†岳華、黃子華
嘉賓 > 政商界人士

曾蔭權、周梁淑怡、†司徒華、陳家洛、鄭經翰、韋基舜、毛孟靜、梁國雄、黃士心、何柱國
嘉賓 > 文化及教育界

†李我、†倪匡、黎彼德、张灼祥、陳文婷、†林燕妮、曾焯文、項明生、倪啓瑞、鄧小宇、洪松蔭、莊棣華、等。
风格

节目风格与陶傑的文学作品风格类似，如经常讽刺香港为「自称的国际都会」及鞭撻紅色中國的小農社會劣根性，推崇歐美日的文化，以另一种角度观察时事政治、經濟、社會、歷史、文化、藝術及各地民族性等。
由於陶傑的言論頗為出位，愛以「曲線」抽水的形式挑戰政治正確的枷鎖，故節目時常收到通訊局的警告。陶氏曾因「好仔唔當差」、「南亞海嘯災難是耶和華懲罰伊斯蘭信徒的結果」、「個西臭㗎」、「電話推銷係賤業」、「聖公會出現係因為亨利八世鹹濕」
等具爭議性言論遭到當局及親政府人士的抨擊。
標語

會登凌絕頂，一覽眾山小（典出杜甫〈望嶽〉（岱宗夫如何））
多少天下事，盡付笑談中（見楊慎〈臨江仙〉）
午夜會高峰，煮酒論英雄（見羅貫中《三國演義》第二十一回）
指點江山，笑傲江湖
人傑地靈，光明頂
登絕嶺，看世界，群雄聽晚繼續決戰光明頂（見金庸《倚天屠龍記》）
播放時間及特別安排

2003年9月1日起：逢星期一至五晚上11時至12時播出。
2005年12月21日因播出《政改表決特備節目：決戰立法會》，節目暫停一天。
2012年3月16日因直播《2012行政長官選舉辯論》，當日改為18:30-20:00及22:00-00:00播出特備節目《左右大局串到光明頂》，由《左右大局》、《串》及《光明頂》三個節目的主持李慧玲、潘小濤、陶傑聯合主持。
2012年9月4日因播出《陶傑與楊受成對話：爭氣人生》，節目暫停一天。
2014年6月4日因播出《商業電台銘記何佐芝先生 重溫09年8月有誰共鳴》，改為在深夜12時35分至1時半播出。
2015年7月14日因播出《放榜前夕DSE攻略》，節目暫停一天。
2020年5月28日因全國人大通過香港國安法關係，節目由晚上11時開始延長至12時半。
參考資料

↑  .   [2016-03-20]. （原始内容存档于2020-09-16）.
↑  . 2020-07-25  [2020-07-28]. （原始内容存档于2020-07-30）. 除了做《光明頂》，節目到今天仍然是沒有rundown的，接近每一節完結後才會知道下一節是什麼，這樣的直播，真的很恐怖！
↑  . 星島日報. 2004-08-29.
↑  . 明報. 2005-05-22.
↑  . 蘋果日報. 2011-12-31  [2021-03-23]. （原始内容存档于2021-06-09）.
↑  . 東方日報. 2021-08-01  [2021-03-23]. （原始内容存档于2021-04-13）.
↑  . 明報. 2015-01-21  [2021-03-23]. （原始内容存档于2021-06-09）.
↑  . YouTube. 2020-05-28  [2020-07-28]. （原始内容存档于2020-07-30）.
外部連結

《光明頂》於881903.com的節目重溫版面（页面存档备份，存于）
《光明頂》於881節目區的留言版
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香港商業電台 雷霆881商業一台節目
| 上一節目 危險人物 (電台節目) | 光明頂 (廣播節目) 2003年9月1日- | 下一節目 - |
| 前一節目： 點算幸福（星期一） 鬧市開羅（星期二） 一馬當先（賽馬夜） 雷霆音樂圈（星期三）（賽馬夜除外） 情有獨鍾（星期四） 企業樂業（星期五）  | 雷霆881商業一台 星期一至星期五 晚上11時至12時 | 下一節目： 十八樓C座 聽楓的歌（賽馬日） |
張孝全

張孝全（1983年12月28日—）台灣男演員，17歲時在捷運站被導演易智言發掘。張孝全復興商工美工科肄業，曾擔任模特兒，拍過許多電視廣告。2012年憑電影《女朋友。男朋友》獲得第14屆台北電影節最佳男主角，第7屆APN亞太製片人年會年度優秀男演員獎，提名第49屆金馬獎、第55屆亞太影展、2013年第7屆亞洲電影大獎的最佳男主角獎。2013年，張孝全與中國女星白百何主演的電影《被偷走的那五年》在中國大陸、台灣和香港創下票房佳績。2015年，因主演許多優秀作品再加上外型演技都亮眼，讓他在台港中甚至日韓等眾星中脫穎而出，榮獲第10屆大阪亞洲電影節首創的「亞洲之星獎」。
家庭

2018年底與圈外女友秘密簽字結婚，同年12月，長子出生。
演出作品 > 劇集

( 總長要達600分鐘並含2集以上,才屬「長篇戲劇」)
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| 年份 |  首播頻道 | 劇名 |  飾演 |
長篇戲劇
|  2001  |  中視  | 寻找Mr. Right  | 王克明  |
|  2001  | 中視  | 百分百女孩  | 家仁  |
|  2002  | 八大综合  | 十八岁的约定  | 朱可风  |
|  2002  | 台視  | 紫色角落  | 李安达  |
|  2003  | 公视  | 孽子  | 吴敏  |
|  2003  | 八大综合  | 又见橘花香  | 骆纪东  |
|  2003  | 台視  | 心动列车- 喔!對面的  | 阿垂  |
|  2003  | 公視  | 赴宴  |  |
|  2003  | 華視  | 星願  | 耀天 / 耀森  |
|  2004  | 中視  | 極速傳說  | 高擎  |
|  2004  | 八大綜合  | 火線任務  | 苗子守  |
|  2010  | 台視  | 倪亞達  | 吴天良   |
|  2011  | 台視  | 醉後決定愛上你  |  宋修 |
|  2011  | 土豆網  | 乌托邦办公室  | 秦然  |
|  2011  |   | Zak -RobeSpierre (S1.E19)  | 中國大使館秘書 |
|  2022  | Disney+ | 台北女子圖鑑  | 吳執富   |
|  2022  | 騰訊視頻、愛奇藝、無綫電視 | 女法醫JD  | 劉志明 |
|  2025  | 公視  | 郵票與舒芙蕾  |  |
迷你劇集
| 2018 | 衛視電影 | 東方華爾街 | 韋航 |
| 2019 | Netflix | 罪夢者 | 丁常全 |
| 2019 | Netflix | 深夜食堂：東京故事2 | 李風華 |
|  2020 | Netflix | 誰是被害者 | 方毅任 |
|  2021 | 芒果TV | 天目危機 | 服部介 |
|  2024 | Netflix | 誰是被害者2 | 方毅任 |
| 未定 |  | 苦力 |  |
演出作品 > 電影

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| 年份 | 片名 | 飾演 |  導演 |
上映電影
| 2001 | 真實的星空 |  |  |
| 2002 | 給我一支貓 | 高達 | 吳米森 |
| 2006 | 盛夏光年 | 余守恆 | 陳正道 |
| 2007 | 沉睡的青春 | 陳柏宇/ 蔡子涵 | 鄭芬芬 |
| 2008 | 愛的發聲練習 | 小古 | 李鼎 |
| 2009 | 彈道 | 徐瑜昌 | 劉國昌 |
| 2009 | 練·戀·舞 | 劉必然 | 郭珍弟 |
| 2009 | 淚王子 | 孫漢生 | 楊凡 |
| 2010 | 一頁台北 | 基永 | 陳駿霖 |
| 2010 | 台北星期天 | 女傭雇主 | 何蔚庭 |
| 2010 | 煮持人 | Jeff Tay | 楊麗娟 |
| 2011 | 《10+10》 256巷14號5樓之1 | 男人 | 陳駿霖 |
| 2012 | 女朋友。男朋友 | 陳忠良 | 楊雅喆 |
| 2012 | 飲食男女2：好遠又好近 | 貝明 (客串) | 曹瑞原 |
| 2013 | 被偷走的那五年 | 謝宇 | 黃真真 |
| 2013 | 失魂 | 阿川 | 鍾孟宏 |
| 2014 | 行動代號：孫中山 | 校警 (客串) | 易智言 |
| 2014 | 深夜前的五分鐘 | 柯天倫 | 行定勳 |
| 2015 | 念念 | 阿翔 | 張艾嘉 |
| 2015 | 迷城 | 張黑(黑頭) | 林嶺東、錢文錡 |
| 2015 | 青田街一號 | 青田街一號 | 李中 |
| 2015 | 戀愛中的城市 | 阿全 | 文牧野、董潤年、  傅天餘、 冀佳彤、韓軼 |
| 2016 | 沖天火 | 家家 | 林嶺東 |
| 2017 | 健忘村 | 萬力 | 陳玉勳 |
| 2017 | 合約男女 | 肖博 | 劉國楠 |
| 2017 | 指甲刀人魔 | 鄭繼文 | 關智耀 |
| 2017 | 巨额來電 | 林亚海 | 彭順 |
| 2022 | 罪後真相 | 劉立民 | 陳奕甫 |
| 2022 | 童話·世界 | 張正煦 | 唐福睿 |
| 2023 | 車頂上的玄天上帝 | 日興好友孫子 | 黃文英 |
| 2024 | 青春18×2 通往有你的旅程 | 劉大哥 | 藤井道人 |
| 2025 | 器子 | 張其茂 | 簡學彬 |
電視電影 / 網絡電影
| 2003 | 公視- 荒城火山 | 春生 | 謝準良 |
| 2007 | 公視- 拍賣世界的角落 | Paul | 鄭芬芳 |
| 2008 | 公視- 海邊的人 | 阿隆 | 鄭文堂 |
| 2009 | 公視- 應屆退休生 | 張方樑 | 林子平 |
微電影 / 短片
| 2005 | The Broken Sword | 司機 | Phil De Courcel |
| 2009 | 探訪 | 男主角 | 王雲霖 |
| 2012 | Tide洗衣精- 《小幸感》上篇：尋找初戀情人 | 季依香男友 | 陳奕先 |
| 2012 | Tide洗衣精- 《小幸感》下篇：婚前33天 | 季依香老公 | 陳奕先 |
| 2013 | 美麗佳人雜誌- 勇敢去愛 | 男演員 | 陳駿霖 |
演出作品 > MV

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| 年份 | 歌名 | 收錄專輯 | 演唱者 |
| 2001 | 下一次戀愛 | 明天 | 蕭亞軒 |
| 2001 | One | 涼季 | SAKURA |
| 2001 | 祝我幸福 | 應該 | 楊乃文 |
| 2001 | 未來 | 完整 | 鄭秀文 |
| 2001 | 戀人未滿 | 女生宿舍 | S.H.E |
| 2001 | 有沒有一首歌會讓你想起我 | 忘憂草 | 周華健 |
| 2001 | 你說得對 | 忘憂草 | 周華健 |
| 2003 | 揮之不去 | 愛的Melody | 殷悅 |
| 2004 | 局外者 | 秋季戀歌 | 游鴻明 |
| 2006 | 愛了就懂了 | 蘇慧倫 | 蘇慧倫 |
| 2006 | 觸電 | Forever 新歌+精選 | S.H.E |
| 2006 | 自戀 | Speshow | 羅志祥 |
| 2007 | 傻瓜 | 熱浪 | 溫嵐 |
| 2007 | 明白 | 離家出走 | 丁噹 |
| 2007 | 多餘 | 昨天今天明天 愛星光精選 | 楊宗緯 |
| 2010 | 如果這就是愛情 | 我相信 | 張靚穎 |
| 2010 | 就這樣好了 | 我相信 | 張靚穎 |
| 2011 | 外·賴 | 兩腳書櫥的逃亡演唱會Live | 韋禮安 |
| 2011 | 我們都傻 | 仰望 | 楊丞琳 |
| 2011 | 不按牌理出牌 | 不按牌理出牌 | 魔幻力量 |
| 2013 | 方向 | Me, Myself, and I | 陳妍希 |
| 2013 | 悄悄告訴你 | 被偷走的那五年 電影主題曲 | 范瑋琪 |
| 2013 | 有一個人 | 被偷走的那五年電影插曲 | Syl Chan & Jenny Ho |
| 2013 | 如果不是 | 被偷走的那五年 電影片尾曲 | 楊炅翰 |
| 2015 | 糾纏 | 青田街一號 電影主題曲 | 亂彈阿翔 |
| 2015 | Paradise | 青田街一號 電影片尾曲 | 柯大堡 |
| 2015 | Bird n' Tree | 愛造飛雞 | 郭采潔 |
| 2017 | 理智與感情 | 裸 | 鄭秀文 |
| 2021 | 各自安好 | 各自安好 | 劉若英 |
演出作品 > 配音

2007年 《衝浪季節》(Surf's Up) - Cody Maverick
2019年 《繼園臺七號》(No. 7 Cherry Lane) - 採花大盗
2020年 《廢棄之城》(City of Lost Things) - 阿袋
演出作品 > 舞台劇

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| 首演 | 戲名 | 劇團 | 角色 | 導演 | 地點 |
| 2003 | 欲可欲 非常欲 | 有戲製作館 |  | 郭強生 | 台北新舞台 |
| 2006 | 水滸傳 | 非常林奕華 |  | 林奕華 | 兩廳院 |
| 2007 | 西遊記 | 非常林奕華 |  | 林奕華 | 兩廳院 |
廣吿代言

2001年 花旗銀行信用卡：工作玩樂篇（男）
2001年 優沛蕾-益菌多：愛情篇
2001年 多喝水吹風機篇
2001年 麥當勞早餐蛋堡篇
2007年 蜜妮Men's Biore保濕沐浴乳汗水篇
2008年 IBS JEANS牛仔褲
2008年 蜜妮 MEN'S Biore 黑白柔珠洗面乳 再接再厲篇
2011年 嬌生ACUVUE超涵水每日拋隱形眼鏡 決定愛上妳篇
2011年 嬌生ACUVUE超涵水每日拋隱形眼鏡 命中愛情篇
2011年 嬌生ACUVUE超涵水每日拋隱形眼鏡 電影院篇
2011年 Airwaves口香糖 創造自己的深呼吸篇
2012年 Licorne力抗錶
2013年 Aquarius動元素運動飲料
2013年 台北電影節年度形象廣告"逍遙上路"飾演樂團「On the Loose」吉他手Daddy
2013年 100年潤髮
2014年 Superga義大利國民鞋
2014年 CLEAR淨去屑洗髮乳
2014年 台灣啤酒經典台灣啤酒
2014年 LAB SERIES 雅男士
2014年 喝的極品「貝納頌」
2015年 Superga義大利國民鞋
2015年 花漾美姬
2016年 Kia All-New Sportage
2020年 高露潔全效 牙膏推薦篇 不囉唆篇
2020年 三得利「-196 °C強冽」
獎項紀錄

| 年份 | 典禮類型 | 獎項 | 作品 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006年 | 第41屆金鐘獎 | 迷你劇集/電視電影男主角 | 《拍賣世界的角落》 | 提名 |
| 2006年 | 第43屆金馬獎 | 最佳新演員 | 《盛夏光年》 | 提名 |
| 2006年 | 第43屆金馬獎 | 最佳男配角 | 《盛夏光年》 | 提名 |
| 2006年 | 第1屆台灣新電影獎 | 最佳男演員 | 《盛夏光年》 | 獲獎 |
| 2007年 | 第7屆華語電影傳媒大獎 | 最佳新演員 | 《盛夏光年》 | 提名 |
| 2011年 | 第46屆金鐘獎 | 戲劇節目男主角 | 《醉後決定愛上你》 | 提名 |
| 2012年 | 第49屆金馬獎 | 最佳男主角 | 《女朋友。男朋友》 | 提名 |
| 2012年 | 第14屆台北電影獎 | 最佳男主角 | 《女朋友。男朋友》 | 獲獎 |
| 2012年 | 第7屆APN亞太製片人年會 | 年度優秀男演員 | 《女朋友。男朋友》 | 獲獎 |
| 2012年 | 第55屆亞太影展 | 最佳男主角 | 《女朋友。男朋友》 | 提名 |
| 2013年 | 第7屆亞洲電影大獎 | 最佳男主角 | 《女朋友。男朋友》 | 提名 |
| 2013年 | 第7屆亞洲電影大獎 | 最受歡迎男演員 | 《女朋友。男朋友》 | 提名 |
| 2013年 | 第13屆華語電影傳媒大獎 | 最受矚目表現獎 | 《女朋友。男朋友》 | 提名 |
| 2015年 | 第10屆大阪亞洲電影節 | 亞洲之星獎 | 《念念》 | 獲獎 |
| 2015年 | 第10屆大阪亞洲電影節 | 亞洲之星獎 | 《青田街一號》 | 獲獎 |
| 2016年 | 第11屆大阪亞洲電影節 | 最佳男演員 | 《指甲刀人魔》 | 提名 |
| 2019年 | 第23屆亞洲電視大獎 | 最佳男主角 | 《東方華爾街》 | 提名 |
| 2020年 | 第55屆金鐘獎 | 迷你劇集／電視電影男主角 | 《罪夢者》 | 提名 |
| 2020年 | 第55屆金鐘獎 | 戲劇節目男主角 | 《誰是被害者》 | 提名 |
| 2020年 | 第25屆釜山影展 | 最佳男演員 | 《誰是被害者》 | 獲獎 |
| 2022年 | 第24屆台北電影獎 | 最佳男主角 | 《童話·世界》 | 提名 |
| 2022年 | 第59屆金馬獎 | 最佳男主角 | 《罪後真相》 | 提名 |
| 2023年 | 第4屆台灣影評人協會獎 | 最佳男演員 | 《罪後真相》 | 提名 |
| 2023年 | 第4屆台灣影評人協會獎 | 最佳男演員 | 《童話·世界》 | 提名 |
| 2023年 | 第25屆台北電影獎 | 最佳男主角 | 《罪後真相》 | 提名 |
資料來源

↑  . 明周娛樂. 2019-05-09  [2019-05-22]. （原始内容存档于2021-01-22）.
↑  張孝全熱戀2年祕婚當爸 圈外老婆去年12月產天菜兒.蘋果日報.2019-05-09
外部連結

張孝全的新浪微博（简体中文）
張孝全影迷會的新浪微博（简体中文）
張孝全在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
張孝全在香港影庫上的簡介
張孝全在豆瓣上的资料（简体中文）
張孝全在时光网上的簡介（简体中文）
張孝全在台灣電影網上的資料（繁體中文）
華文影史庫 張孝全 簡介 （页面存档备份，存于）
|  论 编台北電影獎最佳男主角 |
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2000年代:  2000 方中信  2008 鈕承澤  2009 陳文彬 
2010年代:  2010 畢曉海  2011 吳朋奉  2012 張孝全  2013 王羽  2014 李康生  2015 李鴻其  2016 黃河  2017 吳慷仁  2018 邱澤  2019 小戽斗 
2020年代:  2020 莫子儀  2021 邱澤  2022 柯震東  2023 王柏傑  2024 阮經天 
|   |
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国际:  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  法国  BnF data  台湾  德国  美国  澳大利亚  荷兰 
人物:  Deutsche Synchronkartei  德意志传记 2 
其他:  HKCAN
弗雷德里克·德·豪特曼

| 弗雷德里克·德·豪特曼 |
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出生: 约1571年 
逝世: 1627年10月21日  （56歲） 阿尔克马尔 
职业: 探险家、领航员、殖民地官員 
弗雷德里克·德·豪特曼（Frederick de Houtman，约1571年—1627年10月21日）是一名荷蘭航海家、探險家。出生於豪達。他的兄長科爾內利斯·德·豪特曼（英语：）也是一位航海家。
1595年至1597年，弗雷德里克·德·豪特曼參與了第一次荷蘭對東印度群島的遠征（英语：），結果被囚禁在亞齊蘇丹國。在囚禁期間弗雷德里克·德·豪特曼致力研究南半球星座。1619年他航向澳洲，在沿著西岸往北航行時發現了豪特曼阿布羅略斯群島。
參考

↑  . huygens.knaw.nl. Huygens ING.   [16 February 2020]. （原始内容存档于2014-08-15）.
↑  Kanas, N. . New York: Springer. 2012. ISBN 9781461409168.
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  法国  BnF data  德国  美国  台湾  澳大利亚  荷兰  梵蒂冈 
人物:  澳大利亚  荷兰  德意志传记  Trove 
其他:  IdRef
红尾伯劳

| 红尾伯劳 |
| --- | --- |

保护状况
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 鸟纲 Aves
目：: 雀形目 Passeriformes
科：: 伯劳科 Laniidae
属：: 伯劳属 Lanius
种：: 红尾伯劳 L. cristatus
二名法
Lanius cristatus Linnaeus, 1758


異名
 Otomela cristata (Linnaeus, 1758)
红尾伯劳（学名：）为伯劳科伯劳属的一种，俗名褐伯劳。主要分布於亞洲。牠與紅背伯勞（L. collurio）和荒漠伯勞（L. isabellinus）關係密切。屬名Lanius源自拉丁語，意為「屠夫」，有些伯勞鳥也因其進食習性而被稱為「屠夫鳥」。種名cristatus在拉丁語中意為「有冠的」，其涵義比英文中的用法更廣泛。伯勞的英文名稱 "shrike" 來自古英語scríc，意為「尖叫」，指的是其刺耳的叫聲。
與大多數其他伯勞鳥類一樣，紅尾伯勞有著獨特的黑色「強盜面具」眼紋，主要出現在開闊的灌木叢棲地，牠們會棲息於荊棘叢頂上尋找獵物。這種廣泛分布的物種有多個獨特的亞種，牠們在溫帶亞洲繁殖，並遷徙到熱帶亞洲越冬。偶爾會在歐洲和北美被發現為迷鳥。
印度加爾各答的一隻红尾伯劳亞成鳥
卵, 威斯巴登博物館
分類學

1747年，英國博物學家喬治·愛德華茲在他的《不常見鳥類的自然史》第二卷中包含了紅尾伯勞的插圖和描述。他使用了「有冠紅色伯勞鳥」或「紅褐屠夫鳥」作為英文名稱。愛德華茲根據一個從孟加拉送到倫敦的標本繪製了手工上色的版畫，該標本是送給絲綢圖案設計師約瑟夫·丹德里奇的。1758年，瑞典博物學家卡爾·林奈在更新的《自然系統》自然系統第十版中，將紅尾伯勞歸入伯勞屬（Lanius），並給予牠雙名法名稱Lanius cristatus，且引用了愛德華茲的作品。種小名是拉丁語，意為「有冠的」或「羽冠的」。
目前確認的四個亞種有：
红尾伯劳指名亚种 L. c. cristatus 林奈，1758年 – 分布於西伯利亞中部、東部和蒙古北部，印度至馬來半島、台湾以及中国大陆的黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、甘肃、青海、陕西、山西、河北、河南、山东、四川、湖北、江苏、福建、贵州、广东、广西、云南、海南等地。该物种的模式产地在孟加拉国。
红尾伯劳东北亚种 L. c. confusus 斯特格曼，1929年 – 分布於蒙古東部、俄羅斯東南部和中國東北部，馬來半島和蘇門答臘。在中国分布於黑龙江、内蒙古、辽宁、河北、海南等地。该物种的模式产地在黑龙江上游。
红尾伯劳普通亚种 L. c. lucionensis 林奈，1766年 – 分布於中國東部、韓國半島、日本南部、中國東南部、菲律賓、婆羅洲和蘇拉威西。在中国分布於吉林、辽宁、河北、山西、河南、山东、陕西、甘肃、四川、云南、贵州、长江流域以至福建、广东、海南等地。该物种的模式产地在菲律宾吕宋。
红尾伯劳日本亚种 L. c. superciliosus 約翰·萊瑟姆，1801年 – 分布於薩哈林島（俄羅斯東南部）、日本中部和北部、臺灣、中國東南部和印度支那東部至小巽他群島。在中国分布於内蒙古、河北、河南、山东、江苏、四川、福建、广东、广西、云南、海南等地。该物种的模式产地在印度尼西亚爪哇的Batania。
描述

這種伯勞鳥的上半身主要為棕色，尾巴呈圓形。冬季時，黑色眼罩可能會變得較為淡色，並且眼罩上方有一條白色眉線。下腹部呈乳白色，兩側及腹部帶有棕褐色。翅膀為棕色，沒有白色「鏡面」斑塊。雌鳥的腹部常帶有細小的波紋，眼罩呈深棕色，不如雄鳥那般明顯。這些特徵在野外觀察時不易區分，但在日本對繁殖鳥類的研究中，雌鳥可通過其孵卵斑識別出來。通過多項測量，能夠區分出約90%的鳥類性別。亞種lucionensis的頭頂呈灰色，逐漸過渡到棕色的背部，上背部的尾端比其餘部分更為棕紅色。尾巴較棕，不像紅背伯勞那樣呈紅色。lucionensis的幼鳥頭頂為棕色，且缺乏成鳥的灰色頭部。亞種superciliosus具有寬闊的白色眉紋及更為鮮艷的紅色頭頂。尾巴顏色更紅，末端帶有白色。
在中亞有多種混合形態，該地區cristatus、isabellinus和collurio族群有所重疊。這些物種的分類處於不穩定狀態，一些如phoenicuroides的形態曾被視為L. cristatus的亞種，後來被歸為L. isabellinus。在日本石川地區，lucionensis被記錄到與superciliosus雜交，而superciliosus在日本中部與Lanius tigrinus有過雜交記錄。
分布

分布于俄罗斯、朝鲜、日本、臺灣、蒙古、印度、中南半岛、菲律宾以及中国大陆的黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、甘肃、宁夏、青海、陕西、河北、河南、山东、四川、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、江西、福建、广东、广西、云南、贵州、海南省等地，一般生活于温湿地带森林鸟类、常见于平原、丘陵至低山区，多筑巢于林缘、开阔地附近。该物种的模式产地在孟加拉国。主要在亞洲東北部進行繁殖。
指名亞種在從蒙古到西伯利亞的亞洲北部地區繁殖，並在南亞、緬甸和馬來半島過冬。同一地區描述的confusus亞種特徵不明顯，但據說擁有較寬的白色眉線和較淡的上半身，有時被歸入指名亞種族群。superciliosus亞種（有時稱為日本伯勞）在薩哈林島、千島群島和日本島嶼繁殖，並在海南、蘇門答臘、爪哇和巽他群島過冬。lucionensis亞種，有時被稱為菲律賓伯勞（當地名稱：tarat或pakis-kis），在韓國和中國東部繁殖，主要在台灣和菲律賓過冬，但也出現在安達曼群島和印度半島。斯圖亞特·貝克曾建議該物種可能在阿薩姆邦的卡查爾丘陵繁殖，但這一想法遭到克勞德·布坎南·泰斯赫斯特的質疑。
該物種在歐洲較為罕見，但曾在美國和加拿大發現迷鳥的記錄。