stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
大旧庄站
参考资料

↑  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 7．
↑  孙本祥主编. . 北京：中国铁道出版社. 2003.04: 548–550. ISBN 7-113-03941-3.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
|  论 编 云南省铁路车站 |
| --- | --- |
沪昆高铁: 贵州 - 富源北站 - 曲靖北站 - 嵩明站 - 昆明南站
沪昆铁路: 贵州 - 荷马岭站 - 背开柱站 - 木戛站 - 田坝站 - 邓家村站 - 且午站 - 徐屯站 - 凤凰山站 - 宣威站 - 龙津沟站 - 小鸡街站 - 格以头站 - 炎方站 - 红土沟站 - 里腊站 - 黑老湾站 - 珠江源站 - 松林站 - 沾益站 - 曲靖站 - 湛家屯站 - 大海哨站 - 马龙站 - 鸡头村站 - 吴官田站 - 尹堡村站 - 照福铺站 - 马过河站 - 甘海子站 - 塘子站 - 崔家庄站 - 小新街站 - 四营站 - 杨林站 - 火烧坝站 - 小哨站 - 浑水塘站 - 秧田冲站 - 金马村站 - 昆明东站 - 昆明站
成昆铁路: 四川 - 大湾子站 - 红江站 - 黄瓜园站 - 元谋站 - 尹地站 - 小月旧站 - 羊臼河站 - 小村站 - 阿南庄站 - 龙骨甸站 - 黑井站 - 甸心站 - 龙塘坝站 - 甸尾站 - 广通站 - 大旧庄站 - 塔石咀站 - 一平浪站 - 渔坝村站 - 密马龙站 - 禄丰站 - 棠海站 - 小路溪站 - 大德站 - 高楼房站 - 勤丰营站 - 泽润里站 - 青龙寺站 - 牧羊村站 - 温泉站 - 读书铺站 - 碧鸡关站 - 昆明西站 - 昆明站
成昆铁路新线: 四川 - 永仁站 - 新康站 - 元谋西站 - 大树村站 - 广通北站 - 禄丰南站 - 双湄村站 - 昆明西站 - 昆明站
南昆铁路: 贵州 - 大田边站 - 贵州 - 小得江站 - 江所田站 - 罗平站 - 羊者窝站 - 中寨站 - 新安站 - 师宗站 - 秧草地站 - 陆良站 - 宜耐站 - 西街口站 - 茂舍祖站 - 石林站 - 石林南站 - 班猫箐站 - 宜良北站 - 乐善村站 - 永丰营站 - 施家嘴站 - 七甸站 - 广南卫站 - 羊堡站 - 昆明东站 - 昆明站
内昆铁路内六段: 四川 - 水富站 - 横江站 - 小兒坪站 - 铜鼓溪站 - 滩头站 - 普洱渡站 - 臨江溪站 - 盐津北站 - 盐津站 - 沙沙坡站 - 岔河站 - 大关站 - 曾家坪子站 - 苍坪站 - 邓家湾站 - 田梁子站 - 彝良站 - 彝良南站 - 昭通北站 - 昭通站 - 昭通南站 - 贵州
盘西铁路: 沾益站 - 新海站 - 白沙坡站 - 平河口站 - 白水镇站 - 大塘站 - 车转湾站 - 羊尾哨站 - 富源站 -  贵州
广大铁路: 广通站 - 赤木岭站 - 楚雄站 - 楚雄西站 - 钱粮桥站 - 吕合站 - 南华站 - 大谷堆站 - 沙桥站 - 大苴站 - 姚安站 - 长冲站 - 新哨站 - 沐滂站 - 天马站 - 祥云西站 - 栽秧箐站 - 弥渡站 - 大江西站 - 大理东站 - 大理站
大丽铁路: 大理东站 - 海东站 - 挖色站 - 上关站 - 西邑站 - 花篮箐站 - 金墩站 - 鹤庆站 - 仁和站 - 丽江东站
仁丽铁路: 仁和站 - 丽江站
丽香铁路: 丽江站 - 拉市海站 - 达落站 - 新尚站 - 虎跳峡站 - 螺丝湾站 - 花椒坡站 - 万拉木站 - 塘布站 - 小中甸站 - 鲁吉站 - 居都谷站 - 香格里拉站
昆阳铁路: 读书铺站 - 桃花村站 - 白塔村站 - 中滩站 - 中谊村站 - 昆阳站
昆玉河铁路: 昆明南站 - 化城站 - 晋宁东站 - 宝峰站 - 玉溪站 - 玉溪南站 - 甸苴坝站 - 通海站 - 柿花树站 - 曲江站 - 李浩寨站 - 建水北站 - 建水站 - 燕子洞站 - 个旧站 - 蒙自北站 - 长桥海站 - 蒙自站 - 朗敞寨站 - 新现站 - 屏边站 - 莲花滩站 - 瑶山站 - 马度白站 - 河口北站
玉磨铁路: 玉溪站 - 研和站 - 峨山站 - 罗里站 - 元江站 - 墨江站 - 宁洱站 - 普洱站 - 勐养站 - 西双版纳站 - 橄榄坝站 - 勐腊站 - 磨憨站
南昆客运专线: 广西 - 者桑站 - 富宁站 - 白腊寨站 - 广南县站 - 珠琳站 - 普者黑站 - 腻革龙站 - 弥勒东站 - 弥勒站 - 石林西站 - 阳宗站 - 昆明南站 - 洛羊镇站 - 昆明站
弥蒙铁路: 弥勒站 - 竹园站 - 朋普站 - 开远南站 - 红河站
昆河铁路: 昆明北站 - 黑土凹站 - 牛街庄站 - 小喜村站 - 广卫村站 - 跑马山站 - 呈贡站 - 王家营站 - 三家村站 - 七甸站 - 水塘站 - 阳宗海站 - 凤鸣村站 - 可保村站 - 水晶波站 - 江头村站 - 宜良站 - 羊街子站 - 狗街子站 - 滴水站 - 徐家渡站 - 禄丰村站 - 糯租站 - 大沙田站 - 西洱站 - 小河口站 - 盘溪站 - 热水塘站 - 西扯邑站 - 拉里黑站 - 巡检司站 - 灯笼山站 - 小龙潭站 - 打兔寨站 - 十里村站 - 开远站 - 玉林山站 - 大塔站 - 驻马哨站 - 大庄站 - 草坝站 - 碧色寨站 - 黑龙潭站 - 芷村站 - 落水洞站 - 戈姑站 - 倮姑站 - 亭塘站 - 老街子站 - 波渡箐站 - 冲庄站 - 湾塘站 - 白寨站 - 白鹤桥站 - 腊哈地站 - 大树塘站 - 老范寨站 - 马街站 - 南溪站 - 蚂蝗堡站 - 山腰站 - 河口站 - 越南 Việt Nam
江水地站

| 江水地站 Jiangshuidi Railway Station |
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位置: 云南省蒙自县
者: 昆明铁路局
途经: 蒙宝铁路
其他
车站: 50831
电报码: JDM
拼音码: JSD
车站等级: 四等站
江水地站是位于云南省蒙自县江水地村的一个铁路车站，邮政编码661111。车站建于1918年，有蒙宝铁路经过该站，现不办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离蒙自站20公里，隶属昆明铁路局，是四等站。
| 前一站 | 系統名稱 | 系統名稱 | 系統名稱 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 雨过铺站 |  | 蒙宝铁路 |  | 鸡街站 |
↑  铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. . 北京: 中国铁道出版社. 1998: 122. ISBN 9787113030995.
苏巴 (行政区划)

苏巴是印度莫卧儿帝国时期的行政区划，相当于省。其省的长官称“苏巴达尔”。苏巴创设于阿克巴统治时期。最初有12个，在阿克巴统治末期增为15个。每个苏巴下辖若干萨尔卡尔(相当于“专区”)。萨尔卡尔之下为帕尔加纳。
莫卧儿帝国早期的12个苏巴

喀布尔
拉合尔
木尔坦
阿杰梅尔
古吉拉特
德里
阿格拉
马尔瓦
阿瓦德
阿拉哈巴德
比哈尔
孟加拉
鄂多立克

鄂多立克
鄂多立克（義大利語：；約1286年—1331年1月14日），又译为和德理，意大利方济各会托钵僧，是中世纪著名的旅行家，著有《鄂多立克东游录》，和马可波罗、伊本·白图泰、尼可罗·康提一同被称为中世纪四大旅行家。
简历

1286年鄂多立克在意大利弗里乌黎省（英语：）波登隆埃县诺瓦村出生。早年皈依方济各会，成为灰衣修士。1318年从威尼斯启程东游，经君士坦丁堡、特拉布宗、霍尔木兹、孟买、奎隆、马拉巴尔海岸、锡兰、苏门答腊、占婆，经广州入中国，游历泉州、福州、明州、杭州、金陵、扬州、北京等地旅行，取道西藏回国。后在病榻上口述东游经历，由他人笔录成书《鄂多立克东游录》
溫知新

| 溫知新  |
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性别: 男
出生: (1918-01-22)1918年1月22日  奥匈帝国上奧地利州格里斯基爾興縣梅根霍芬
逝世: 2012年1月11日(2012歲—01—11)（93歲）  臺灣新北市新莊區輔仁大學頤福園
国籍:  奥地利  中華民國
母校: 因斯布魯克大學 密西根大學 漢堡大學
职业: 神父、教授
信仰: 羅馬天主教
奖项: 奧地利共和國科學與藝術榮譽十字勳章（2008年）
网站: 溫知新 神父生平事略
溫知新（德語：，1918年1月22日—2012年1月11日），奧地利耶穌會利氏學社（英语：）神父、臺灣大學語言學教授，研究賽夏語、泰雅語等臺灣原住民語。
生平事略

溫知新生於1918年1月22日，屬於耶穌會利氏學社，1952年來臺灣於臺灣大學教德語，1985年前往美國與德國深造，專研實驗語音學，為漢堡大學語言學博士，取得博士後再返回臺灣大學教授語言學。外人眼中的他個性嚴謹，除對時間要求其準確性，包括書桌上的書都要排列整齊，甚至睡覺也是一個姿勢直到天亮。
1990年起，臺灣開始推行母語教育，為鄒語和阿美語等原住民語言編寫入門教材。溫知新除懂拉丁文、希臘文、德文、法文、英文、中文及日文外，又會卑南語、泰雅語、布農語、魯凱語等族語言，並主持耕莘語言研究室。1992年，政府找他為臺灣原住民十種語言進行有系統的田野調查，雖當時他已高齡七旬，但從小就在父親帶領下攀爬奧地利高山，身體健朗，所以能適應高山生活。
1992年到1995年，記者王蜀桂訪問對原住民語言有貢獻的外籍神父，有艾格理、孫國棟、周重德、溫知新、溫安東、彭海曼、巴義慈、吳叔平、明惠鐸、蔡恪恕、裴德、杜愛民、博利亞等神父。其中溫知新表示他和山上許多神父交談後發現，在臺灣研究甚至寫出有關字典或文法著作的神父，多以需和原往民溝通而學習當地語言，但越學越喜歡，進而開始研究文法或編字典的神父最多。
1996年底，溫知新以英語完成報告《Survey of Taiwan Aboriginal Languages》，並指出原住民語言能力主要與他們年齡有關：六十歲以上長者，母語說得最好，以日語為第二語言五十歲者有些母語詞彙必須詢問更年長者，但他們的第二語言已是國語和日語兼具：四十歲左右，母語能力明顯不足，但他們國語表達能力沒有什麼困難；至於二、三十歲的人由於到平地工作，離開部落母語環境，而大部份的青少年在人口集中的市區就學，畢業後返回部落的意願很低；國小學童則僅懂得少許母語，跟祖父輩溝通，主要用國語，有些形同「雞同鴨講」。
完成《Survey of Taiwan A-boriginal Languages》報告後，溫知新發現臺灣原住民語多有學界投入做語言文化研究，唯獨賽夏語已到燃眉之急。在利氏學社以當年利瑪竇精神提出「土地與認同」研究計畫的感召下，他決心再以語言學專長為原住民族作事。1996年11月起，他接受文建會委託，主持賽夏族語言文化採徵計畫，設計一套語音註記教材，包括紀錄矮靈祭歌，與少數能找到的現代歌謠。當他初到賽夏族部落，發現會講母語的族人不到百分之三十，只有六十歲以上的老人才講得流利，但賽夏族不喜與外人接觸，他便透過天主教會取得族人信任，以日語直接與族人溝通。賽夏族人夏遠麟表示，參加溫神父的語言整理計畫過程中，才曉得許多字詞過去弄混了，像山豬音「哇力桑」與家豬不同。
溫知新在大隘村賽夏族部落住了一年多。他出版賽夏族語言教材後，1998年5月23日，五峰鄉祭典管理委員會、利氏學社在大隘村天主堂舉行賽夏文化研討會，魏明德、孫國棟、巴義慈、何樂道、丁松青等多位神父與會。之後，溫知新改往五峰鄉、竹東鎮、尖石鄉、和平鄉、南澳鄉、復興鄉、烏來鄉等地的泰雅族部落，調查各部落泰雅語，再對比早年被記錄的泰雅語，以寫新作，常一邊編寫教材，一邊教學。
溫知新也將臺灣原住民神話由中文翻譯成英文，他相信歐洲對臺灣原住民神話故事會有興趣的，未來還可將各族神話做人類學上的進一步比較。2008年10月2日，奧地利總統特頒奧地利共和國科學與藝術榮譽十字勳章，表揚溫知新貢獻。
溫知新退休後住於輔仁大學頤福園，2009年體檢發現罹患膀胱癌，2012年1月11日去世。
出版書籍

溫知新、楊福綿. . 臺灣學生書局. 1985. ISBN 9786661506372.
溫知新. . 耕莘語言研究室. 1997.
溫知新. . 行政院文建會. 1997.
溫知新. . 行政院文建會. 1997.
溫知新. . 利氏學社. 1998. ISBN 9789579390385.
參考資料

人物主题
奧地利主题
台湾主题
天主教主题
语言主题
1 2 3 4  馬爾大.  (PDF). 天主教周報. 2012-02-19  [2020-12-26] （中文（臺灣））.
1 2 3 4 5 6 7  曹銘宗. . 聯合報. 1998-05-24 （中文（臺灣））.
1 2 3 4 5  曹銘宗. . 聯合報. 2003-01-02 （中文（臺灣））.
1 2 3  陳文芬. . 中國時報. 1998-05-24 （中文（臺灣））.
1 2 3  鍾錦隆. . 聯合報. 1999-02-04 （中文（臺灣））.
↑  王蜀桂. . 聯合報. 1995-09-30~10-02 （中文（臺灣））.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
1 2 3  陳文芬. . 中國時報. 1998-05-24 （中文（臺灣））.
新竹五峰大隘村巴斯達隘祭場
东管头南站

：此条目的主题不是。
东管头南站是一个位于中国北京市丰台区太平桥街道与丰台街道交界，东管头南街与北京西站南路交叉处西北象限，属于北京地铁房山线和16号线的地铁换乘站。
车站结构

16号线车站为岛式车站，呈东西走向，位于东管头南街。房山线车站为地下双柱三跨岛式站台车站，位于东管头南街与北京西站南路交叉处的西北象限。房山线与16号线在本站呈T型换乘，且房山线下穿16号线。房山线月台北端设有一组双存车线，目前所有房山线列车皆使用该组双存车线进行折返。正线北端尽头则预留了继续向北延伸条件。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 地面层 | 出入口 | A—F出入口 |
| 夹层 | 非付费区 | E口下穿铁路通道 |
| 地下一层 站厅层 | 16号线站厅 | 票务服务、自动售票机、一卡通充值 |
| 地下二层 | 房山线站厅 | 票务服务、自动售票机、一卡通充值 |
| 地下二层 |  |  █ 16号线往北安河（红莲南路） |
地下二层: 岛式站台，左側開门
| 地下二层 |  |  █ 16号线往宛平城（丰台站） |
| 地下三层 房山线站台层 |  |  █ 房山线终点站 下客站台 |
地下三层 房山线站台层: 岛式站台，左側開门
| 地下三层 房山线站台层 |  |  █ 房山线往阎村东（首经贸） |
出入口

本站现有5个出入口，其中B、E口设有直梯，F口与16号线站厅、房山线站厅均可直通，E口是唯一位于京沪铁路以南的出入口。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |


| 编号 | 指示 | 建议前往的目的地 | 照片 | 无障碍设施 |
连通  房山线站厅
|   | 西三环南路 | 西三环南路（东侧） |  | 不適用 |
|    | 北京西站南路 | 北京西站南路、金中都南路、东管头街 |  |  |
连通  16号线站厅
|   | 北京西站南路 | 北京西站南路（西侧） |  | 不適用 |
|    | 西三环南路 | 西三环南路（东侧） |  |  |
连通  16号线   房山线站厅
|   | 北京西站南路 | 北京西站南路（西侧） |  | 不適用 |
註： 設有
参考资料

1 2  .   [2023-01-27]. （原始内容存档于2023-01-27）. 昨天上午，新建成的东管头南街已完成地面标线施划，即将向社会开放。这条路东起丽泽商务区附近北京西站南路，沿铁路线北侧一路向西，在空中跨越西三环后，即可经过丰台站北街的匝道，直接开到北京丰台站东落客平台
↑  . 北京晚报. 2013-04-25  [2019-12-10]. （原始内容存档于2020-05-08）. 16号线的丰益桥南原名是夏家胡同，但更改后的现有地名并不能准确描述当下的车站的位置
↑  . 2020-10-28  [2020-10-29]. （原始内容存档于2020-11-01）.
↑  . 人民网. 2017-08-07  [2019-12-10]. （原始内容存档于2020-05-08）.
16号线站厅（2022年12月摄）
房山线站厅（2021年1月摄）
王浩 (1963年)

与「」標題相近或相同的条目，請見「」。
| 王浩 |
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2024年的王浩

 中国共产党浙江省委员会书记
现任
就任日期 2024年10月28日
副职: 自己 → 刘捷（副书记兼省长）
总书记: 习近平
前任: 易炼红
 浙江省人民代表大会常务委员会主任
现任
就任日期 2025年1月17日
前任: 易炼红
 浙江省人民政府省长
任期 2021年9月30日—2024年12月18日
副职: 徐文光等
书记: 袁家军 → 易炼红
前任: 郑栅洁
继任: 刘捷
 中国共产党西安市委员会书记
任期 2019年9月3日—2021年9月30日
副职: 李明远（副书记兼市长）
前任: 王永康
继任: 方红卫
 中国共产党唐山市委员会书记
任期 2017年12月21日—2019年9月3日
副职: 丁绣峰（副书记兼市长）
前任: 孟凡利
继任: 张古江
 中国共产党烟台市委员会书记
任期 2017年5月4日—2017年12月21日
副职: 张永霞（副书记兼市长）
前任: 焦彦龙
继任: 张术平
 中国共产党淄博市委员会书记
任期 2015年2月8日—2017年5月4日
副职: 周连华（副书记兼市长）
前任: 周清利
继任: 周连华
 山东省民政厅厅长
任期 2014年3月28日—2015年2月8日
省长: 郭树清
前任: 孙建功
继任: 陈先运
 
个人资料
性别: 男
出生: 1963年10月（61歲） 山东省菏泽市单县
籍贯: 山东省菏泽市单县
民族: 汉族
政党:  中国共产党
居住地: 浙江省杭州市

 学历  菏泽学院政治系政治专业毕业  山东省委党校业余本科班经济管理专业毕业 
 
王浩（1963年10月—），山东单县人，中国共产党、中华人民共和国政治人物。毕业于菏泽师范专科学校，修有中共山东省委党校在职本科学历。1982年7月参加工作，1984年1月加入中国共产党。曾任中共山东、河北、陕西省委常委，中共淄博、烟台、唐山、西安市委书记及中共浙江省委副书记、浙江省人民政府省长等职务。现任中共浙江省委书记、浙江省人大常委会主任，是中共第二十届中央委员。
经历 > 山东省

1980年10月至1982年7月，在山东省菏泽市菏泽师范专科学校（今菏泽学院）政治系政治专业学习。1990年12月至1993年1月，担任菏泽地区单县单城镇党委书记。1993年1月至1997年5月，担任菏泽地区曹县县委常委、宣传部部长。1997年5月至1997年12月，菏泽地区体委主任（1995年9月至1997年12月，在山东省委党校业余本科班经济管理专业学习）。1997年12月至2000年12月，担任菏泽市（县级）委副书记、市长。2000年12月至2003年4月，任中共菏泽市牡丹区委书记。2003年4月至2004年5月，担任菏泽市委常委、牡丹区委书记；2004年5月至2008年1月，任中共菏泽市委常委、秘书长。2008年1月至2008年11月，任中共菏泽市委常委、副市长。
2008年11月至2012年9月，任中共滨州市委副书记。
2012年9月至2014年1月，任中共山东省委副秘书长、省信访局局长。2014年1月至2014年3月，任山东省民政厅党组书记。2014年3月至2015年2月，任山东省民政厅厅长、党组书记。
2015年2月至2017年4月，任山东省淄博市委书记，市人大常委会主任。2017年4月至2017年6月，任山东省烟台市委书记。2017年6月，升任中共山东省委常委、烟台市委书记。
经历 > 河北省

2017年12月，任中共河北省委常委、唐山市委书记。
经历 > 陕西省

2019年9月，任中共陕西省委常委、西安市委书记。
经历 > 浙江省

2021年9月，任中共浙江省委副书记、浙江省人民政府代省长。
2022年1月，正式当选为浙江省人民政府省长。。
2024年10月，任中共浙江省委书记。
2024年12月，辞去浙江省人民政府省长职务。
2025年1月，当选为浙江省人大常委会主任。
1999年度香港行政長官施政報告

《1999年度香港行政長官施政報告》是香港特區政府發表的第三份施政報告，由時任香港行政長官董建華於1999年10月6日發表。
背景

受金融風暴影響，香港經濟陷入衰退。為了發展知識型經濟，政府於《施政報告》中強調教育改革的重要性。
內容 > 紓困措施

政府退回部分薪俸稅、利得稅和物業稅，減免差餉。
內容 > 土地供應

提出成立市區重建局以取代土地發展公司，進行香港的舊區重建工作。
政府暫停賣地以阻止樓價繼續下跌。
內容 > 教育

積極推行小學全日制，目標於2007－08學年前所有小學生均就讀全日制小學。
推行「語文基準」，英語教師和普通話須達到規定的基準才可任教相關科目。
参见：教師語文能力評核
內容 > 環境

向柴油車的車主提供14億元資助，以減少廢氣排放。
成立「可持續發展委員會」。
擴大大嶼山郊野公園範圍。
縮減維港填海計劃。
於多處建設海濱長堤和行人通道。
內容 > 文化

計劃於西九龍填海區興建大型演藝中心。
評價及影響

據香港大學民意研究計劃的調查，滿意者比率由去年的24%跌至今年的17%。
外部連結

1999年度香港行政長官施政報告（页面存档备份，存于）
參考文獻

↑  . www.yearbook.gov.hk.   [2019-07-19]. （原始内容存档于2018-10-25）.
↑  民意研究計劃.  (PDF文件). 香港大學社會科學研究中心. 1999-10-26. （原始内容存档 (PDF)于2011-08-27）.
|  论 编歷年香港行政長官施政報告 |
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| 第一屆行政長官（董建華） |  1997年度  1998年度  1999年度  2000年度  2001年度  |  |
| 第二屆行政長官（董建華） |  2003年度  2004年度  2005年度  |  |
| 續第二屆行政長官（曾蔭權） |  2005/2006年度  2006/2007年度  |  |
| 第三屆行政長官（曾蔭權） |  2007/2008年度  2008/2009年度  2009/2010年度  2010/2011年度  2011/2012年度  |  |
| 第四屆行政長官（梁振英） |  2013年度  2014年度  2015年度  2016年度  2017年度  |  |
| 第五屆行政長官（林鄭月娥） |  2017年度  2018年度  2019年度  2020年度  2021年度  |  |
| 第六屆行政長官（李家超） |  2022年度  2023年度  2024年度  2025年度  2026年度  |  |
人民軍隊 (越南報紙)

| 人民軍隊 ／ |
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類型: 日报
持有者: 越南共產黨中央軍事委員會
編輯: 少將段宣波（越南语：）
作者群: 200名
創刊日: 1950年10月20日
总部:  越南河內市巴亭郡潘廷逢街7號
国家地区:  越南
網站: www.qdnd.vn
《人民軍隊》（越南语：／）是越南共產黨中央軍事委員會的機關報。創立於1950年，社址位於越南首都河內。在第一次印度支那戰爭期間，曾以《衛國軍》（越南语：／）的名稱刊行，後改為現稱。報紙以越南語、英語等多語言刊行，与《全民国防》并列为越南军方的一报一刊。
相關條目

朝鮮人民軍 (報紙)
解放軍報
參考資料

↑  Lý Trực Dũng. . Hanoi: NXB Mỹ Thuật. 2010: 41.
官方網站

人民軍隊（页面存档备份，存于）
人民軍隊（中文版）[永久]
鸟击

遭到鸟击后的F-16战斗机
鸟击，或称鸟撞、撞鳥，航空界俗稱吸鳥。此指鸟类与飞行中的飛機、高速运行的火车、汽车等发生碰撞，造成意外的事件。飞机起飞和降落过程是最容易发生鸟击的阶段，超过90%的鸟击发生在机场和机场附近空域，50%发生在低于30米的空域发生，仅有1%发生在超过760米的高空。
在飞机出现以前，没有高速人造飞行器，鸟类在空中的飞行与人类的活动互相没有重叠，不会造成危害，飞机的出现使得情况发生变化。由于飞机飞行速度快，与飞鸟发生碰撞后常造成极大的破坏，严重会造成飞机的坠毁，目前鸟击是威胁航空安全的重要因素之一。在中国由于鸟击原因造成的事故征候也已事故征候总数的1/3，在美国由于鸟击造成的经济损失高达每年6亿美元；自1988年以来，由于鸟击引起的坠机事故已经造成超过190人死亡。
除了飞机以外，火箭、航天飞机等人造飞行器也有可能与飞鸟发生碰撞而引发事故。另外随着高速铁路技术的发展，鸟与火车的碰撞也被列为需要防範的事故之一。除了交通工具外，另有高速運行雲霄飛車上的乘客撞到雀鳥受傷的記錄。
鸟击的原因

发生鸟击的原因是多方面的，机场的选址一般都是远离城市中心的城郊，周围人类建设和活动较少，常常存在鸟类栖息繁殖的场所；其次机场内建筑多开阔平坦，由于人类活动的影响气温、地温较高，许多机场还建有草坪，造成机场区域内昆虫、鼠类、野兔、植物生长旺盛，生物量较高，为不同生态位的鸟类提供充足的食物；第三，随着机场的建设和运营，临近机场的区域常常形成新的社区，人类活动增加，将这一区域的鸟类驱赶到相对平静的机场区域；最后空旷开阔的机场常常成为一些候鸟迁徙之前的聚集地或者迁徙途中的落脚点。这些因素综合起来造成在机场附近的近地空域，鸟类的活动与飞机的起降形成交叉，从而导致鸟击事件的发生。
在飞行器方面，高速度是导致鸟击的重要原因，高速度使得绝大多数鸟类无法躲避飞行中的飞机；另外喷气式飞机进气口强大的气流常会将飞过的鸟类吸入发动机，造成鸟击事件。
鸟击的破坏

大部分鳥類的特徵都是体形小、重量轻，因此鸟击所造成的破坏主要来自飛機的速度而非鸟类本身的重量。随着航空技术的发展，飛機的速度不断提高，一些战斗机的速度甚至可以达到数倍音速。根据动量定理，一隻0.45公斤的鸟与时速80公里的飞机相撞，会产生1500牛顿的力，与时速960公里的飞机相撞，会产生21.6万牛顿的力，飛機的高速使鸟击的破坏力达到惊人的程度。鸟击对飞機的破坏与撞击的位置有密切的关系，导致严重破坏的撞击主要集中在导航系统和动力系统。
飞機的导航系统大多位于前部，包括雷达、电子导航设备、通讯设备等，此外飛機師面前的擋風玻璃对于引导飞机的起降也攸關重要。由于导航的需要，这些儀器的防护罩包括擋風玻璃机械强度大多较飛機其他部位弱，更容易在受到鸟击后损坏，导致飛機失去导航系统的指引，在起降过程中发生意外。
鸟击对飛機动力系统造成的破坏更为直接。对于螺旋桨飞机，鸟击会导致桨叶变形乃至折断，使得飞机动力下降；对于喷气式飞机，飞鸟常常会被吸入引擎，将涡轮引擎的扇叶变形，或者卡住引擎，使引擎停机甚至起火。鳥擊对飛機动力系统的破坏或会直接导致飞机失去动力坠毁。
除了导航系统和动力系统，鸟击还会对飛機的其他部分造成破坏，如机翼、尾舵、表面喷漆等，有报道认为，发现号穿梭機在发射时受到鸟击是造成其表面隔热材料脱落的主要原因。
預防鸟击的方法

預防鸟击是希望减少鸟类活动与飞機起降時重叠，对航空安全非常重要。
被动的鸟击預防主要是观察機場周圍的雀鳥。在机场建设之初就需要評估該地的生态环境，尽量避免在雀鳥栖息地和迁徙补给地附近興建机场。控制塔和空中交通管制部门须時刻監察机场地面和上空的鸟类活动情況，遇到大量鸟类聚集和活动时，需关闭跑道、停止飞机升降、要求飞机起飛時提升高度，从而减少发生鸟击的機會。现在監察鳥類主要依靠目视和雷达，一些机场在自动终端情报服务中加有鸟類通报，以指导機師避開鸟类活动範圍。機師在起降过程中也须注意觀察，避免起飛或降落時於雀鳥發生撞擊。
主动的鸟击防治主要是驱赶鸟类离开机场空域，驱赶的方式主要是恐吓、破坏栖息环境和迁移栖息地。
預防鸟击的方法 > 恐嚇

恐吓是最简单和最直接的驱赶雀鳥方式。比较流行的有煤气炮、恐怖眼、录音驱鸟、猎杀、豢养猛禽和驅鳥彈等方法。
煤气炮在许多机场都有配备，是一种以煤气为燃料的爆炸装置，机场地面工作人员定时燃放煤气炮，发出巨大声响，以驱走鸟类，但是长期使鸟类會对其声响逐漸適應，影响驱赶效果。
恐怖眼是绘制有巨大眼睛图案的气球，由于鸟类对眼睛图案比较敏感，随风飘舞的恐怖眼会有良好的驱赶效果，但是长期使用恐怖眼同样面對雀鳥適應的问题。
录音驱鸟使用配有高音喇叭的汽车播放猛禽的鸣叫或鸟类受到虐待时凄厉叫声的录音，雀鳥受到录音的刺激会很快逃离，这种驱鸟方式受到地域的限制，必须使用本地鸟类的录音才会有较好的驱赶效果。
猎杀是最原始的驱鸟方式，非常有效，长期的猎杀会有效控制鸟类数量，但基於于伦理和生态保护的原因獵殺遭到较多人的反對。
豢养猛禽是一种以鸟治鸟的方式，在机场人工驯化和饲养一定数量的猛禽，定时放飞令野生鸟类感受到威胁，从而离开机场，豢养较大形的猛禽不仅可以驱赶鸟类，还能够捕杀生活在机场的哺乳动物，减少食物的供应同样能够驱使鸟类离开机场，在欧洲、北美、俄罗斯的一些机场，豢养猛禽驱赶鸟类都有明顯成效。
雷射光驅鳥，可以用鳥類眼睛對特定光波長敏感的特性（通常為綠光），以雷射照射的方式讓鳥類無法接近，並予以驅散。
21世紀起隨著無人機的普及化發展，地面人員除了可操控無人機驅鳥外，也能在無人機加掛超音波發射器、雷射發射器來增強遠距驅鳥效果；另外也有仿造猛禽外觀設計的仿真無人機，來模擬天敵驅鳥。
預防鸟击的方法 > 驅鳥彈

驅鳥彈是目前最常見的屬於火光形式，也有伴隨哨音或是爆音的做法，通常是以手槍型的發射器做近距離（30-50公尺）的射擊，現階段也有使用霰彈槍作為發射器的驅鳥彈，其射程則可以達到100-150公尺，屬於中距離的彈藥；另有一型CAPA彈藥，也是由手槍型式的發射器來射擊，但因為這型彈藥具有推進藥劑，使得全彈飛行距離可以高達300公尺以上，為長距離的驅鳥彈藥。
近年來有些研究將驅鳥彈藥結合遙控的方式，形成一種區域性的遠距離驅鳥裝備，將有助於機場區域的鳥擊防治。
預防鸟击的方法 > 破壞棲地

破坏栖息环境是另一種方法，妥善处理机场及附近社区产生的生活垃圾，投放鼠药和捕鼠器，选择本地鸟类不喜欢的草种树种进行机场的绿化，及时处理机场草坪令雀鳥无法藏身，清理机场附近的湿地、树林等适宜鸟类栖息的环境，以及使用雀鳥厌恶但对环境没有影响的化学制剂，都会令鸟类放弃机场及附近地区作为栖息地，从而减少在机场附近的活动，減低发生鸟击的機會。
迁移栖息地是比较困难的方式，在远离机场的区域，针对造成机场鸟击事故的主要鸟种，建立保护区和栖息地，吸引机场附近的鸟类。在上海，九段沙湿地保护区就成功吸引了原本在浦东国际机场附近栖息的鸟类，减少了该机场的鸟击事故发生率。
預防鸟击的方法 > 取締機場周邊養鴿戶

部分的民航機場，如北京首都國際機場、烏魯木齊地窩堡國際機場、台湾桃園國際機場、高雄小港國際機場等地，由於附近居民盛行興建鴿舍以當作賽鴿的據點，大隊鴿群飛行會嚴重影響民航飛機安全，故機場管理單位會劃定禁止興建開放式鴿舍的範圍，並會對違規者處以高額罰金，甚至強制拆遷鴿舍；若鴿舍主人自願配合機場管理當局拆遷者，機場管理當局會核發一部分拆遷補償金給予鴿舍主人。
除了民航機場外，部分的軍用機場也禁止民眾在機場周邊飼養賽鴿以免對軍機起降造成干擾。
以色列國防軍UH-60
景美集應廟

24°59′30″N 121°32′31″E﻿ / ﻿24.991702513944922°N 121.54196655313446°E﻿ / 24.991702513944922; 121.54196655313446
| 景美集應廟 |
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位置:  臺灣臺北市文山區景行里景美街37號

 中華民國文化資產
官方名称: 景美集應廟
類型: 登錄等級：直轄市定古蹟 登錄種類：寺廟
评定时间: 2018年11月16日
詳細登錄資料
 
 
景美集應廟，是位於臺灣臺北市文山區景行里的雙忠（即張巡、許遠）廟，由安溪高姓宗族所建，廟身為直轄市定古蹟。
沿革

林氏夫人（尪媽）
保儀大夫、大德禪師、福德正神
安溪人在文山地區以高、張、林為三大姓。相傳他們渡海至臺灣時以保儀尊王（尪公）為隨船神明，之後三姓分其保儀尊王神像、香爐、林氏夫人神像，日後在文山建立景美集應廟、木柵集應廟、萬隆集應廟這三座雙忠廟。其中景美集應廟是高姓族人於咸豐十年（1860年）在竹圍內（今景美國小南側）建立，同治六年（1867年）遷移至現址重建。大正十三年（1924年）重建後，格局為兩殿兩廊兩護龍。
今廟址為景美街卅七號，占地八百坪，周圍為景美市場，屬景行里。戰後時期初，不動產劃為三份，由高同記宗族、高萃記宗族及集應廟管理，兩側廂房原出租供人、轉租，並將廂房牆壁打通便利進出，破壞寺廟古蹟，四周空地被劃分了廿多個攤位，出租供人做飲食生意，早市、夜市都有。
2005年3月9日，歷經三年的整修，終於竣工，由台北市長馬英九到場上香。
祭祀

三川殿螭虎窗（上）與過水廊屋架（下）
安溪人高姓宗族最早在臺灣建立的雙忠廟是北投集應廟，奉祀分祀出來的「二祖」，為感念宗族的發基地，他們每十年舉辦一次迎香祈福祭典，回景美集應廟將尊稱「老祖」的保儀大夫神像請回北投集應廟駐駕。景美集應廟的高姓信徒則每五年會至北投集應廟迎回神像、林氏夫人遶境。
三川殿橫樑
福德殿
財神殿
文昌殿
太歲殿
大安區並無傳統大廟，過去在農業社會時分成陂心、十二甲、昭和町、龍安陂、內埔仔等五頭，以五年為一輪，輪到的頭村民會去景美集應廟請神，以於農曆正月十四日回大安遶境。像是高玉樹也會來此廟祈求台北市長勝選。
新北市樹林區柑園地區的東園、西園、北園及柑園這四里，從日治時期開始有九月初一迎尪公的習俗，相傳當地農民秋收時有蟲害所苦，便遠赴木柵忠順廟、景美集應廟請來了保儀大夫、保儀尊王神像，在石頭溪一帶遶境保平安。
農曆十月十五日聖誕時，景美地區各廟宇會聯合遶境，也就是過去著名的「景尾大拜拜」。
日治時代，萬華有萬新鐵路可到景美。林衡道回憶，該時期大稻埕富商的妻子有組織姐妹會，會來景美集應廟膜拜安史之亂殺小妾作食物的張巡，以洩對丈夫納小妾的不滿。
參考

1 2 3  莊琇閔. . 聯合報. 2014-12-07 （中文（臺灣））.
↑  羅智華. . 人間福報. 2003-11-05  [2021-04-14]. （原始内容存档于2021-04-13） （中文（臺灣））.
↑  施靜茹. . 聯合報. 1992-11-05 （中文（臺灣））.
1 2 3  洪惠琪. . 聯合報. 1988-08-16 （中文（臺灣））.
1 2  劉郁青. . 聯合報. 1999-10-12 （中文（臺灣））.
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↑  詹三源. . 聯合報. 2007-03-12 （中文（臺灣））.
↑  陳璟民. . 自由時報. 2006-02-23  [2021-04-14]. （原始内容存档于2021-04-14） （中文（臺灣））.
↑  廖瑞宜. . 中國時報. 2002-08-11 （中文（臺灣））.
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↑  陳俊雄. . 中國時報. 2017-10-20  [2021-04-14]. （原始内容存档于2021-04-15） （中文（臺灣））.
↑  廖瑞宜. . 中國時報. 2002-12-22 （中文（臺灣））.
外部連結

官方网站
景美集應廟的Facebook專頁
景美集應廟正殿
雷比季站

雷比季站（烏克蘭語：，羅馬化：Lybidska,  （File:LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Либідська.wav））是基輔地鐵奧博隆-泰雷姆基線的一個車站。雷比季站是基輔地鐵第27個車站，開通於1984年12月30日。2011年，該站被評為文化遺產。2011年，該站日均客流量28,500人，首末班車時間是05:48至00:00。
參考資料

1 2  . Kyiv Meto forum - Unofficial website.   [31 March 2014]. （原始内容存档于2013年10月19日） （俄语）.
↑  . Order of the Department of Cultural Heritage of the Kyiv City State Administration.   [1 April 2014]. （原始内容 (Microsoft Word .doc)存档于2014-11-03） （乌克兰语）.
↑  . Kyiv Metro - Unofficial website.   [31 March 2014]. （原始内容存档于2016-03-03） （俄语）.
外部連結

维基共享资源上的相關多媒體資源：Lybidska
Wiki-contributors. . WWW Encyclopedia Kyiv.   [1 April 2014]. （原始内容存档于2019-11-30） （乌克兰语）.
歷史修正主義

此條目介紹的是歷史學術語。关于否定某些史實曾經發生的不嚴謹政治論述，请见「」。
歷史修正主義（英語：）在歷史編纂學中是指根據以往被忽略的證據，重新解讀主流的歷史觀點。它通常意味挑戰被專業學者所持有的對一個歷史事件的傳統觀點，或引入新證據，或重新陳述參與人的動機和決策。
由於“修正主義”一詞給世人所帶來的印象，歷史否定主義也時常被誤稱為歷史修正主義，但這兩者是分別具有不同意義的學術名詞。
原因

新的證據可能推翻舊有的解讀，包括新發現的史料、新開放的機密文件、或是新的研究方法（例如古老DNA、放射性定年法）。
另一個主要原因是意識形態，例如民族主義會讓人們從自己國家的角度來看待歷史事件，或是多元主義讓歷史學家用新的角度來看待傳統以希臘、羅馬、或漢族為中心的歷史。
例子 > 黑暗時代

歐洲歷史中的黑暗時代以往被認為是羅馬帝國衰落、造成歐洲文明崩壞的時代，「黑暗」這個描述是與「光明」相對，帶有負面的意味。然而，這些只是義大利跟高盧（今法國人）的觀點，隨著越來越多非拉丁文的史料出土，歷史學家開始認知到在這個時代的凱爾特、日耳曼、斯拉夫等文明都非常活躍，不亞於其他時代，原本看似「沒有文化」的現象只是因為歷史學家手上沒拿到史料造成的錯覺。許多現代歷史學家不再使用這個詞。
例子 > 封建制度

1974年美國歷史學家布朗質疑马克思主義者提出的所謂「封建制度」在各地都不一樣，當時也沒有這個詞，尤其之後還用到歷史發展獨立於歐洲的地方（例如日本），把這些本質上並不相同的東西通稱為「封建」、當作類似的東西並不合適 。 現代西方歷史學課本以及日本歷史學家都很少再提封建制度。
例子 > 地理大發現

条目：地理大發現
歐洲人「發現」的土地大多本來就已經有人居住，在澳洲的歐洲後裔作為殖民者，終於在20世紀後半開始重視原住民人權與道歉，並在教育作品中修正觀點。[來源請求]
例子 > 岳飛

岳飛以往被漢人視為對抗金人的英雄，但是在「中華民族」概念形成後，女真人和漢人都是中華民族，是否仍算是民族英雄就起了爭議。
例子 > 吳鳳

臺灣日治時期與戰後時期皆曾在小學課本裡描述吳鳳「為革除台灣原住民出草的習俗而捨生取義」，然而此故事與鄒族口傳歷史背道而馳，內容可能被過度誇大，且有鄙夷原住民的嫌疑，並造成對原住民的刻板印象，而受爭議。在原住民團體的一再抗議下，1989年教育部正式將此故事從教科書刪除。[來源請求]
例子 > 闭关锁国

中国历史研究院旗下的《历史研究》将明朝和清朝的海禁政策定义为“维护国家安全、防范西方殖民侵略”的“自主限关”政策，而非通常认为的“闭关锁国”。
參考資料

↑  Snyder, Christopher A. . University Park: Pennsylvania State University Press. 1998: xiii–xiv1998. ISBN 0-271-01780-5. , for example. This work contains over 100 pages of footnoted citations to source material and bibliographic references (pp. 263–387). In explaining his approach to writing the work, he refers to the "so-called Dark Ages", noting that "Historians and archaeologists have never liked the label Dark Ages ... there are numerous indicators that these centuries were neither "dark" nor "barbarous" in comparison with other eras."
↑  Jordan, Chester William (2004). Dictionary of the Middle Ages, Supplement 1. Verdun, Kathleen, "Medievalism" pp. 389–397. Sections 'Victorian Medievalism', 'Nineteenth-Century Europe', 'Medievalism in America 1500–1900', 'The 20th Century'. Same volume, Freedman, Paul, "Medieval Studies", pp. 383–389.
↑  Brown, Elizabeth A. R. . The American Historical Review. October 1974, 79 (4): 1063–88. JSTOR 1869563. doi:10.2307/1869563.
↑  Hall, John Whitney. . Comparative Studies in Society and History. 1962, 5 (1): 15–51. JSTOR 177767. doi:10.1017/S001041750000150X.
↑  Karl Friday,  "The Futile Paradigm: In Quest of Feudalism in Early Medieval Japan," History Compass 8.2 (2010): 179–196.
↑  Richard Abels, "The Historiography of a Construct: 'Feudalism' and the Medieval Historian." History Compass (2009) 7#3 pp: 1008–1031.
↑  再论岳飞绝不是“民族英雄” （页面存档备份，存于），騰訊歷史，2013-07-10，第184期
↑  王健文《帝國秩序與族群想像 ──帝制中國初期的華夏意識》，〈新史學〉十六卷四期2005年12月
↑  . 自由亚洲电台. 2022-08-29  [2022-08-30]. （原始内容存档于2022-10-03）.
參見

日本歷史教科書問題
|  论 编媒體操縱 |
| --- | --- |
情境:  媒體偏見  群眾心理  欺瞞  簡化議題  虚假平衡  片面真理  权术  大眾媒體  刻意模糊焦點（英语：）  歐威爾主義  說服  心理操縱術  沉默螺旋 
行動主義:  另類媒體  獨立媒體  杯葛  公民不服從  文化干擾  示威  平臺驅逐  通信游击战（英语：）  黑客主義  網路行動主義  媒體行動主義  佔領（英语：）  請願  抗議  青年（英语：） 
廣告:  招牌  商品虛偽標示  資訊型廣告  行動行銷  宣傳模特兒  无线电（英语：）  性（英语：）  廣告標語  證言法  電視廣告  對於廣告化的批評（英语：） 
审查制度 規則（英语：）:  書籍過濾  廣播法  焚書坑儒  遮掩（英语：）  公司自我審查（英语：）  委婉  影片審查（英语：）  歷史修正主義  記錄抹煞  網路審查  政治审查  宗教審查（英语：）  自我審查  侍從媒體  秘密屏蔽 
惡作劇:  另類事實  愚人節  假知識（英语：）  假新聞網站（英语：）  虛構情節（英语：）  偽造文書  哄騙（英语：）  惡作劇列表（英语：）  文字惡作劇（英语：）  種族惡作劇（英语：）  都市傳說  病毒惡作劇（英语：）  散布假消息（英语：） 
行銷:  品牌  忠诚（英语：）  惯性收视  產品（英语：）  置入性行銷  公眾行銷  研究  口耳相傳（英语：） 
新聞媒體:  議題設定  新聞頻道  媒體馬戲團  24小時新聞輪播（英语：）  虚假平衡  资讯娱乐  垃圾新闻  新黄色新闻  管理新聞（英语：）  麻醉式机能障碍（英语：）  新語  虛擬事件（英语：）  媒體爭寵（英语：）  煽動主義（英语：）  小小報（英语：） 
選舉活動:  政治廣告  業配文（英语：）  攻擊性廣告（英语：）  拉票  人格暗殺  魅力攻勢  狗哨政治  選舉承諾（英语：）  街頭小廣告（貼紙、小招牌）（英语：）  宣言  至少讓選民記得候選人的名字（英语：）  負面選舉（英语：）  假民調（英语：）  抹黑策略  挑撥離間（英语：） 
負面宣傳:  從眾效應  人群操縱（英语：）  假情報  造谣  恐嚇牌（英语：）  框架化  重複灌輸以說服（英语：）  扣帽子  失去職業倫理的媒體（英语：）  國家迷思（英语：）  帶風向  聚旗效应  阴间滤镜 
心理战:  空投傳單（英语：）  假旗行動  第五縱隊  網路資訊戰 (IT)  玩弄司法來損敵利己（英语：）  軍隊政治工作學  公共外交  反政府言行（英语：）  顛覆 
公共关系:  个人崇拜  兩面手法  假意道歉（英语：）  評價管理（英语：）  標語  簡短口號（英语：）  政治化妝師  負面宣傳的轉移（英语：）  輕描淡寫（英语：）  含糊用語 
銷售:  意外訪問  登門銷售（英语：）  電話行銷  定價策略  商品展示（英语：）  促銷代言（英语：）  定價（英语：） 
世界各地:  中國大陸 宣传煽动  黨媒姓黨  政治家办报  舆论引导  网评员  网络舆情分析师  台灣 
相關條目:  跨媒體行銷  媒體的影響力（英语：）  媒體的特定立場 美國媒體的特定立場（英语：）  媒體壟斷（英语：）  媒體業的職業道德（英语：）  媒體大戶（英语：）  媒介环境学  媒體民主（英语：） 臺灣媒體亂象  香港傳媒爭議
每日王冠

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國際二級賽
2017年冠軍「不撓真鋼」
馬場: 日本東京都府中市東京競馬場
創辦日期: 1950年11月12日
賽事資訊
途程: 1800米
紀錄時間: 1:44.1（戰舞者，2022年）
跑道: 草地
賽場類型: 左轉
參賽資格: 3歲及以上
總獎金: 1億2770萬日圓（2023年） 冠軍：6700萬日圓
| 日語寫法 |
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日語原文: 
假名: 
平文式罗马字: 
每日王冠（日语：，英語：），是日本中央競馬會（JRA）在東京競馬場舉辦供3歲或以上馬匹競逐的國際二級賽（GII），途程為草地1800米。
賽事名稱中的「每日」是提供贈禮給予本賽事的報業公司每日新聞社的名字。
概述

本賽事於1950年創立，原先規定勝出一次的賽駒不能再次參戰，於1955年時廢除此制度。
1981年因日本盃創立導致秋季天皇賞提早1個月舉行，此賽事成為不少賽駒出戰秋季天皇賞的熱身。2014年，於此賽事跑獲首名的JRA所屬賽駒及首2名的地方競馬所屬賽駒可獲得秋季天皇賞優先出賽權，正式確立其作為秋季天皇賞前哨戰的地位。
創設初期於東京競馬場草地2500米跑道舉行，後逐漸縮程至2000米，於1984年因應秋季天皇賞縮程至2000米，本賽事亦再度改為1800米。
由於1984年的距離變更使然，除以此賽事為秋季天皇賞的跳板外，亦有不少賽駒以此作為一哩冠軍賽的熱身，甚至將其當作遠征海外一哩賽事的前哨戰。
1978至1983年及1989年起，外國產馬可以參戰，於1996年更成為國際賽事，允許外國訓練馬參戰，地方競馬所屬馬則於1995年開始可以參戰。
概述 > 出賽條件

參賽資格：3歲及以上純種馬（最大出賽馬匹數量：18匹）
JRA所屬馬
地方競馬所屬馬（最多2匹，僅限符合特定資格的馬匹）
外國訓練馬（最多9匹，優先出賽）
負磅：分齡及條件讓磅（3歲54公斤，4歲及以上56公斤，雌馬受讓2公斤，賽事舉行前的1年內曾贏得非雌馬限定一級賽的賽駒增磅2公斤、贏得雌馬限定一級賽及非雌馬限定二級賽的賽駒增磅1公斤，賽事舉行前的1年外曾贏得非雌馬限定一級賽的賽駒增磅1公斤）
歷史

1950 年 - 在東京競馬場的草地2500米創立4歲（現3歲）或以上馬匹JRA GIII賽事「產經賞」。
1955年 - 廢除勝出者不能再次出戰的制度。
1978年 - 允許外國產馬參賽。
1984年 - 引入分級制後，被評為JRA GII；同年限制外國產馬參賽。
1989年 - 再度允許外國產馬參賽。
1995年 - 成為「指定交流競走」，最多允許2匹地方競馬的馬匹參加。
1996年 - 成為國際賽事，最多允許5匹外國訓練馬及外國產馬參賽；同年「美好年華」成為首匹獲勝的外國訓練馬。
2001年 - 由於國際馬齡顯示標準的變化，參賽條件改為「3歲或以上馬匹」；同年獲國際賽事編錄標準委員會（International Cataloguing Standards Committee）認證為國際二級賽（GII）；另外最多允許9匹外國訓練馬參賽。
2014年 - 由本年度起跑獲首名的賽駒可獲秋季天皇賞的優先出賽權。
2020年 - 由於COVID-19流行 ，實行「閉門作賽」。
2021年 - 為紀念於9月30日逝世的作曲家椙山浩一，本年度賽事之開場小號使用由其作曲的關東一級賽專用曲《Great Equus March》。
正賽表現

由2014年起，於此賽事跑獲首名的JRA所屬馬及跑獲首2名以內的地方競馬所屬馬可獲的秋季天皇賞優先出賽權，但截至2024年為止未有地方競馬所屬馬達成過條件。
以下列表列出獲得優先出賽權賽駒於正賽的表現。
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秋季天皇賞
| 年份 | 馬匹 | 正賽戰績 | 當屆冠軍 |  |
| 2014 | Air Saumur | 缺陣 | 史匹堡 |  |
| 2015 | 榮進之光 | 第9名 | 朗日清天 |  |
| 2016 | 薑味烈酒 | 第7名 | 滿樂時 |  |
| 2017 | 不撓真鋼 | 殿軍 | 北部玄駒 |  |
| 2018 | 太空隕石 | 缺陣 | 金之霸 |  |
| 2019 | 野田賢君 | 缺陣 | 杏目 |  |
| 2020 | 戰舞者 | 缺陣 | 杏目 |  |
| 2021 | 速度大師 | 缺陣 | 樂透心 |  |
| 2022 | 戰舞者 | 缺陣 | 春秋分 |  |
| 2023 | 傲蹄巴魯 | 缺陣 | 春秋分 |  |
| 2024 | 幸運銀幣 | 缺陣 | 勝局在望 |  |
圖輯

2005年冠軍「旭日飛駒」
2017年冠軍「不撓真鋼」
參考資料

1 2 3   (PDF). 日本中央競馬会: 3.   [2024-07-01]. （原始内容存档 (PDF)于2023-02-08） （日语）.
1 2 3  . 日本中央競馬会.   [2024-07-01]. （原始内容存档于2021-10-19） （日语）.
相關條目

產經賞：於中山競馬場舉行的國際二級賽，同樣為秋季天皇賞前哨戰的中央競馬二級賽。
京都大賞典：於京都競馬場舉行的國際二級賽，同樣為秋季天皇賞前哨戰的中央競馬二級賽。
|  论 编 日本賽馬二級賽 |
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日本中央競馬會（JRA）GII賽 （國際二级赛）:  日經新春盃  美國賽馬會盃  子犬座錦標  京都紀念  中山紀念  鬱金香賞  彌生賞大震撼紀念  雌馬賽  金鯱賞  春季錦標  阪神大賞典  日經賞  新西蘭盃  阪神牝馬錦標  花仙錦標  讀賣盃  青葉賞  京都新聞盃  京王盃春季盃  目黑紀念  札幌紀念  紫苑錦標  人馬錦標  玫瑰錦標  聖烈特紀念  產經賞  神戶新聞盃  每日王冠  京都大賞典  愛爾蘭盃  富士錦標  天鵝錦標  京王盃兩歲錦標  阿根廷共和國盃  每日盃兩歲錦標  東京體育盃兩歲錦標  長途馬錦標  阪神盃 
地方競馬全國協會 (NAR) JpnII賽 （日本二级赛，泥地）:  大尾光紀念  京濱盃  兵庫冠軍錦標  名古屋大獎賽  女帝盃  關東橡樹大賽  不來方賞  日本電視盃  雌馬預賽  東京盃  浦和紀念  兵庫青年大獎賽 
JRA障礙賽 (J-GII賽):  阪神春季跳欄賽  京都跳欄賽  東京跳欄賽
旋律唱片公司

| 旋律唱片公司 |
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创立: 1964年5月11日
类型: 唱片
国家: 苏联俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国
官方网站: www.melody.su
旋律（俄语：，羅馬化：Melodiya），又译作梅洛蒂亚，是前苏联的国有唱片公司，成立于1964年。
历史

1964年4月23日，苏联部长会议通过法令，录音和唱片公司隶属于文化部管理。1964年5月11日，文化部成立全联盟“旋律”唱片公司。
公司在成立后陆续在苏联各地开设工作室，用于录制唱片。包括莫斯科州的阿普雷列夫卡、列宁格勒、里加、第比利斯、塔什干、巴库和塔林等地。
1994年，旋律唱片公司与索尼BMG唱片公司签约，由BMG代理出版其唱片，但仍使用旋律商标。2003年，该合约到期。
2011年，旋律唱片公司向俄罗斯联邦财政部及文化部申请1亿卢布的资金（约合两千万人民币）用以数字化其档案库。
交流活动

1989年6月30日至7月10日，苏联列宁格勒举办了《中国唱片展览会》，旋律唱片公司负责接待并安排展览。1990年11月26日至12月3日，旋律唱片公司副总经理奥尔洛夫率团一行4人访华，在广州举办苏联唱片展销会。
旋律唱片公司出品的黑胶唱片，包括《艾比路》专辑收录的两首单曲Octopus's Garden和Something。B面仅有一首歌曲Come Together
巴林國家體育場

| 巴林國家體育場 |
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الوطني


全名: Bahrain National Stadium  استاد البحرين الوطني
位置:  巴林里法
座位数: 24,000
表面: 草地
建造
完工: 1981年
啟用: 1982年
客戶
巴林國家足球隊 阿爾里法體育會
巴林國家體育場（阿拉伯语：‎）是位於巴林東里法的國家體育場，可容納24000人。它興建於1982年。
體育場在2012年12月為第21屆阿拉伯海灣盃進行了翻新。
参考资料

↑  .   [2012-05-23]. （原始内容存档于2009-06-29）.
26°09′13″N 50°32′37″E﻿ / ﻿26.1536°N 50.5437°E﻿ / 26.1536; 50.5437
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：地理 :  Structurae
金曲龍虎榜

| 金曲龍虎榜 |
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类型: 娛樂、綜藝節目、音樂節目
主持: 胡瓜→藍心湄→胡瓜、胡珮璉 報榜主持人：杜雯、方笛、胡珮璉、Tony Taylor 助理主持人：小象隊
国家／地区:  臺灣
语言: 國語、台語為主
每集长度: 90分鐘
制作
人: 郭建宏、薛聖棻
制作公司: 映畫傳播
播出 
首播频道: 華視
播出日期: 1989年9月30日—1998年2月28日
 
相关节目
续作: 歡樂龍虎榜
《金曲龍虎榜》是中華電視公司每個星期六下午播出的音樂綜藝節目，映畫傳播製作，1989年9月30日開播，1998年2月28日停播。