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大源村站

大源村站位于福建省南平市光泽县鸾凤乡，建于1956年。距鹰潭站105公里，距厦门站589公里。现为四等站。客运办理旅客乘降，不办理行李包裹托运。不办理货运业务。
參考資料

↑  GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 8．
↑  铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. . 北京: 中国铁道出版社. 1998: 71. ISBN 9787113030995.
↑  中华人民共和国铁道部. . 北京: 中国铁道出版社. 2012: 23. CSBN 15113·3468.
↑  孙本祥 编. . 中国铁道出版社. 2003: 387. ISBN 9787113039417.
六壯士之古寧頭戰役

《六壯士之古寧頭戰役》，是中華電視公司為了紀念古寧頭戰役四十年而拍攝的台灣電視劇，編劇：張玉剛，導演：陳摩西，一共六集，於1989年10月24日推出。電視劇以古寧頭戰役為背景，當時據民生報報導稱華視耗資千萬，國軍亦出動千人以上的陸海空三軍協助拍攝支援錄製。
《六壯士-古寧頭戰役》電視連續劇播出後，因劇情荒腔走板與史實差距過大，引發金門戰役參戰老兵抗議，信件全文如下：
中華電視台公鑒：今年欣逢古寧頭大捷四十週年，為了這一戰役的歷史意義，國防部舉辦了一連串的活動，貴台也製作了一系到有價值的節目，其中尤不惜鉅資，拍攝「六壯士―古寧頭」連續劇最感欣慰！ 不過，在觀賞兩集以後，發現該劇脫離事實之處甚多。當然，戲劇不是歷史，同時，為要增加其劇情的趣味性、娛樂性及可看性，不可能和事實完全相符，但也不可偏離事實太遠。茲舉一例：昨（二十五）日播放第二集中一段劇情，是描述一三二高地 失守，高軍長命令李團長在七時以前必須收復。此一情節與實際情形不對，為了說明真相，現將一三二高地 情況簡述如後： 一三二高地是全金西地區最高點，在軍事上稱之為陣地鎖鑰，套句俗話，那是「兵家必爭之地。」因其地位重要，所以當時是青年軍二○一師六○一團團指揮所所在地，六○一團為了固守這一要點，在那裡配有重兵，構有堅強工事。匪軍登陸後，雖其指揮系統完全被我二○一師的激烈抵抗所破壞，但為攻佔一三二高地，仍編組一支弦有力的部隊進行猛攻，故二十五凌晨五點鐘左右，曾發動三次彿曉攻擊，終被我擊退。在這場慘烈的攻防戰中，據守在山麓的一、二兩連傷亡甚重，一連連長 劉德昌 陣亡，記得戰況最危急時，團部連連長 趙慶平 曾建議團長 雷開瑄 暫時轉移預備陣地指揮，但被團長堅拒，因團長要與陣地共存亡，更激發了高昂士氣，終于粉碎匪的攻勢，使一三二高地屹立不搖。所以一三二高地一直沒有失守；因為一三二高地沒有失守，才使十四師四十二團的部隊在二十五日晨七點鐘左右安全進入攻擊準備位置，向 西浦頭 發起攻擊。因為一三二高地沒有失守，才使各型炮兵在那裡佔領陣地，居高臨下的向古寧頭地區直接瞄準射擊。因為一三二高地沒有失守，才使各級長官在那裡觀察敵情，瞭解狀況，從容指揮。因為一三二高地沒有失守，才縮短了作戰時間。假使如貴 台所演；「一三二高地失守，」則古寧頭戰役的情勢將全面改觀，原因說來話長。限於篇幅，不再贅言。 「古寧頭大捷」才過去四十年，當年參戰的許多官兵尚苟活人間，所以不希望歪曲史實，使我們這些誓死保衛一三二高地的人太傷心，故不揣陋，說出簡單經過，謹供貴台再製作類似節目的參考！耑此 順請 撰安 老兵 田興柱 敬啟 七十八年十月二十六日
註：本函曾寄當年華視董事長、總經理、編劇 張玉剛 先生，導演 陳摩西 先生等，但未得回應。
演員表

| 演員 | 飾演角色 | 備註 |
| --- | --- | --- |
| 張雨生 | 李光前身邊最喜歡的小兵 | 此時的張雨生仍在服役中。 |
| 王道 | 李光前 |  |
澎恰恰: 
石英: 
劉方英: 
婁培偉:
片尾曲

本片片尾曲为张雨生所演唱的《明天不會有淚》（收錄在张雨生专辑"想念我"）。
參考資料

陸海空三軍支援華視投資上千萬_古寧頭氣勢磅礡_下周二螢幕見，民生報第11版，1989年10月20日星期五
|  论 编台灣古裝/時代/武俠電視劇 |
| --- | --- |
夏商西周: 伐紂 · 封神榜
春秋戰國: 戰國風雲
秦漢: 一代暴君 · 大漢天威 · 孫臏下山 · 秦始皇與阿房女 · 王昭君 · 秦始皇的情人
三國: 武聖關公 · 貂蟬（台視版） · 貂蟬（中視版） · 洛神 · 关公（华視版）
晉: 七世夫妻之梁山伯與祝英台 · 新梁山伯祝英台
南北朝: 蘭陵王 · 達摩
隋唐: 王寶釧 · 薛平貴 · 一代女皇 · 薛平貴與王寶釧（葉青歌仔戲） · 李娃傳 · 李靖與紅拂女 · 楊貴妃傳奇 · 一代公主 · 再世情緣 · 乞丐與千金 · 大唐風雲錄 · 唐太宗李世民 · 游龙惊凤 · 人面桃花 · 金縷衣 · 乞丐郎君千金女 · 花木蘭 · 移山倒海樊梨花 · 霹雳菩萨 · 武媚娘傳奇
五代十國: 真命天子—趙匡胤傳奇 · 情劍山河
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1 2  . BLACK WATER MUSEUM. 2022-06-02  [2022-06-03]. （原始内容存档于2022-06-03） （中文）.
氯化二氨合铜(I)

| 氯化二氨合铜(I) |
| --- | --- |
别名: 二氨合氯化亚铜
识别
CAS号: 61509-60-2  Y 79008-47-2  Y
性质
化学式: H6ClCuN2
摩尔质量: 133.06 g·mol−1
若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。
氯化二氨合铜(I)是一种配位化合物，化学式为[Cu(NH3)2]Cl。它可由氯化亚铜和氨反应得到。它在真空中分解，生成CuCl·NH3。此外，CuCl·1⁄2NH3也是已知的。
氯化二氨合铜(I)的水溶液中含有[Cu(NH3)​2]​+、[Cu(NH3)​Cl2]​−和[Cu(NH3)​2Cl]，并可以迅速被空气中的氧氧化。它的氨水溶液能够吸收一氧化碳，生成[Cu(NH3)3CO]Cl·H2O。它也能和含末端炔氢的物质反应，生成炔化亚铜沉淀。
2007年美国大奖赛

2007年美國大獎賽（英語：），官方名稱為2007年一級方程式美國大獎賽（英語：） ，是2007年6月17日舉辦於美國的一場一級方程式賽事。比賽在印第安納波利斯賽道進行，總計73圈。這是2007年世界一級方程式錦標賽的第七場大獎賽。
本届賽事由迈凯伦-梅赛德斯的車手路易斯·咸美頓奪冠。他的隊友费尔南多·阿隆索獲得第二名，而法拉利的菲利佩·马萨則排名第三。此外，該大獎賽為未来四届世界冠军的塞巴斯蒂安·維泰爾首次參與一級方程式比赛。
賽事簡報 > 背景

罗伯特·库比卡在加拿大大奖赛发生了一场严重的撞车事故，因此本赛季首次出現车手更换。尽管库比卡通过了医疗检查并没有显示出任何不适，但国际汽联的医疗代表决定最好让他休息一個週末，避免在撞击后再次冒险引发脑震荡。宝马索伯车队決定由19岁的德国车手塞巴斯蒂安·維泰爾替上，本次為他在一级方程式比赛中的首秀。
賽事簡報 > 練習賽

週五的上午练习賽的成績由迈凯伦和宝马索伯領先，費爾南多·阿隆索拿下了最快单圈。塞巴斯蒂安·維泰爾在他首個大獎週的练习賽中做出第四快成績。法拉利本認為會在印第安纳波利斯赛道上找回些速度，但最終以第五和第七的时间完成。
賽事簡報 > 排位賽

兩位紅牛-雷諾車手大卫·库特哈德及馬克·韋伯率先上場，緊接著為世爵和威廉姆斯的車手們。第一階段还剩约六分钟时，库特哈德在第八弯打滑失控。费尔南多·阿隆索位居第一，尼克·海费尔德第二，路易斯·咸美頓紧随其后位居第三。法拉利及塞巴斯蒂安·維泰爾也成功晋级。本土車手斯科特·斯皮德他的隊友维塔托尼奥·柳齐未能晋级第二节排位赛。艾德里安·苏蒂尔、佐藤琢磨、亚历山大·伍尔茨及克里斯蒂安·阿尔伯斯也未能过关。
迈凯伦的咸美頓早早便取得了較好成績，因此迈凯伦與法拉利的争夺戰在第二阶段中正式展開。菲利佩·马萨、奇米·雷克南、海费尔德與兩位迈凯伦車手再次进入了前五名。韋伯成功晋级到第三階段，但他的隊友库特哈德、巴利加奴、尼科·罗斯伯格、安東尼·戴維森、拉夫·舒馬赫都被淘汰。
第三節排位賽開始，咸美頓第一个上场，并做出1:13:089最快時間，阿隆索落后约0.4秒，紧随其后的是海费尔德與兩位法拉利車手。雷诺的詹卡洛·费斯切拉和海基·科瓦莱宁也接近前列，但费斯切拉後來被雅諾·楚理和韋伯超越。排位賽剩下5分鐘時，马萨刷出最快單圈，雷克南紧随其后。過了一分鐘後，咸美頓重新夺得第一，阿隆索位居第二。雖然阿隆索還有時間再做一圈，但仍然與本季新秀咸美頓相差约0.2秒。马萨和雷克南分别降至第三和第四位。海费尔德保持第五，科瓦莱宁第六，維泰爾以第七名完赛，仅比隊友海费尔德落后两个名次，楚理第八，紅牛車手韋伯位居第九，费斯切拉排名第十。
賽事簡報 > 正賽

起步過程順利，麥拉倫車隊維持第一名和第二名，不過拉拉夫·舒馬赫卻因為意外在第一圈意外已經退出比賽。在第14圈，超級亞久里車隊的佐藤琢磨在黃旗下超越本田車隊的詹森·畢頓，最後佐藤被賽會懲罰他在法國站起步時退後十位。，在比賽中段，成為了迈凯轮之間的內鬥，不過咸美頓仍然保留領先優勢。最終咸美頓勝出是次比賽，第二是阿隆索，而马萨取得第三。此外，第一次參加一級方程式賽巴斯蒂安·維泰爾取得第八，打破了由英國車手巴顿在2000年巴西大獎賽所保持的最年輕得分一級方程式車手的記錄。
比賽結果 > 排位賽

| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間> 第一階段 | 排位賽時間> 第二階段 | 排位賽時間> 第三階段 | 發車位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 |  路易斯·咸美頓 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:12.563 | 1:12.065 | 1:12.331 | 1 |
| 2 | 1 |  费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:12.416 | 1:11.926 | 1:12.500 | 2 |
| 3 | 5 |  菲利佩·马萨 | 法拉利 | 1:12.731 | 1:12.180 | 1:12.703 | 3 |
| 4 | 6 |  奇米·雷克南 | 法拉利 | 1:12.732 | 1:12.111 | 1:12.839 | 4 |
| 5 | 9 |  尼克·海费尔德 | 宝马索伯 | 1:12.543 | 1:12.188 | 1:12.847 | 5 |
| 6 | 4 |  海基·科瓦莱宁 | 雷諾 | 1:12.998 | 1:12.599 | 1:13.308 | 6 |
| 7 | 10 |  塞巴斯蒂安·維泰爾 | 宝马索伯 | 1:12.711 | 1:12.644 | 1:13.513 | 7 |
| 8 | 12 |  雅諾·楚理 | 丰田 | 1:13.186 | 1:12.828 | 1:13.789 | 8 |
| 9 | 15 |  馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 1:13.425 | 1:12.788 | 1:13.871 | 9 |
| 10 | 3 |  詹卡洛·费斯切拉 | 雷諾 | 1:13.168 | 1:12.603 | 1:13.953 | 10 |
| 11 | 14 |  大卫·库特哈德 | 紅牛-雷諾 | 1:13.424 | 1:12.873 |  | 11 |
| 12 | 11 |  拉夫·舒馬赫 | 丰田 | 1:12.851 | 1:12.920 |  | 12 |
| 13 | 7 |  简森·巴顿 | 本田 | 1:13.306 | 1:12.998 |  | 13 |
| 14 | 16 |  尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-丰田 | 1:13.128 | 1:13.060 |  | 14 |
| 15 | 8 |  魯賓斯·巴利加奴 | 本田 | 1:13.203 | 1:13.201 |  | 15 |
| 16 | 23 |  安東尼·戴維森 | 超級亞久里-本田 | 1:13.164 | 1:13.259 |  | 16 |
| 17 | 17 |  亚历山大·伍尔茨 | 威廉姆斯-丰田 | 1:13.441 |  |  | 17 |
| 18 | 22 |  佐藤琢磨 | 超級亞久里-本田 | 1:13.477 |  |  | 18 |
| 19 | 18 |  维塔托尼奥·柳齐 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:13.484 |  |  | 19 |
| 20 | 19 |  斯科特·斯皮德 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:13.712 |  |  | 20 |
| 21 | 20 |  艾德里安·苏蒂尔 | 世爵-法拉利 | 1:14.122 |  |  | 21 |
| 22 | 21 |  克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 世爵-法拉利 | 1:14.597 |  |  | 22 |
來源：
比賽結果 > 正賽

| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 积分 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 |  路易斯·咸美頓 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 73 | 1:31:09.965 | 1 | 10 |
| 2 | 1 |  费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 73 | +1.518 | 2 | 8 |
| 3 | 5 |  菲利佩·马萨 | 法拉利 | 73 | +12.836 | 3 | 6 |
| 4 | 6 |  奇米·雷克南 | 法拉利 | 73 | +15.422 | 4 | 5 |
| 5 | 4 |  海基·科瓦莱宁 | 雷諾 | 73 | +41.402 | 6 | 4 |
| 6 | 12 |  雅諾·楚理 | 丰田 | 73 | +1:06.703 | 8 | 3 |
| 7 | 15 |  馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 73 | +1:07.331 | 9 | 2 |
| 8 | 10 |  塞巴斯蒂安·維泰爾 | 宝马索伯 | 73 | +1:07.783 | 7 | 1 |
| 9 | 3 |  詹卡洛·费斯切拉 | 雷諾 | 72 | +1圈 | 10 |  |
| 10 | 17 |  亚历山大·伍尔茨 | 威廉姆斯-丰田 | 72 | +1圈 | 17 |  |
| 11 | 23 |  安東尼·戴維森 | 超級亞久里-本田 | 72 | +1圈 | 16 |  |
| 12 | 7 |  简森·巴顿 | 本田 | 72 | +1圈 | 13 |  |
| 13 | 19 |  斯科特·斯皮德 | 紅牛二隊-法拉利 | 71 | +2圈 | 20 |  |
| 14 | 20 |  艾德里安·苏蒂尔 | 世爵-法拉利 | 71 | +2圈 | 21 |  |
| 15 | 21 |  克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 世爵-法拉利 | 70 | +3圈 | 22 |  |
| 16 | 16 |  尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-丰田 | 68 | 引擎故障 | 14 |  |
| 17 | 18 |  维塔托尼奥·柳齐 | 紅牛二隊-法拉利 | 68 | 水压问题 | 19 |  |
| Ret | 9 |  尼克·海费尔德 | 宝马索伯 | 56 | 液壓系統故障 | 5 |  |
| Ret | 22 |  佐藤琢磨 | 超級亞久里-本田 | 13 | 打滑失控 | 18 |  |
| Ret | 14 |  大卫·库特哈德 | 紅牛-雷諾 | 0 | 事故 | 11 |  |
| Ret | 8 |  魯賓斯·巴利加奴 | 本田 | 0 | 事故 | 15 |  |
| Ret | 11 |  拉夫·舒馬赫 | 丰田 | 0 | 事故 | 12 |  |
來源：
賽後排名

备注: 仅列出前五位车手和车队。
參考文獻

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↑  . ITV. 2007年6月14日  [2024年2月16日]. （原始内容存档于2007年6月16日）.
↑  . Formula1.com. 2007年6月15日  [2024年2月16日]. （原始内容存档于2007年6月17日）.
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↑  . ITV. 2007年6月17日  [2024年2月16日]. （原始内容存档于2007年6月20日）.
↑  "Vettel becomes F1's youngest scorer" （页面存档备份，存于） ITV Sport Retrieved 18 June 2007
↑  . Formula1.com. 2007年7月16日  [2024年2月16日]. （原始内容存档于2013年10月31日）.
↑  . Formula1.com.   [2024年2月16日]. （原始内容存档于2014年12月28日）.
1 2  . statsf1.com.   [2019-03-21]. （原始内容存档于2023-07-02）.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 上一場： 2007年加拿大大奖赛 | 2007年世界一级方程式锦标赛 | 下一場： 2007年法国大奖赛 |
| 上一屆： 2006年美国大奖赛 | 美国大奖赛 | 下一屆： 2012年美國大獎賽 |
|  论 编« 早前 世界一級方程式錦標賽分站賽事（2000－2009年） 后续 » |
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2009年:  澳  馬  中  巴林  西  摩  土  英  德  匈  歐  比    新  日  巴西  阿 
2008年:  澳  马  巴林  西  土  摩  加  法  英  德  匈  欧  比    新  日  中  巴西 
2007年:  澳  马  巴林  西  摩  加  美  法  英  欧  匈  土    比  日  中  巴西 
2006年:  巴林  马  澳  圣  欧  西  摩  英  加  美  法  德  匈  土    中  日  巴西 
2005年:  澳  马  巴林  圣  西  摩  欧  加  美  法  英  德  匈  土    比  巴西  日  中 
2004年:  澳  马  巴林  圣  西  摩  欧  加  美  法  英  德  匈  比    中  日  巴西 
2003年:  澳  马  巴西  圣  西  奧  摩  加  欧  法  英  德  匈    美  日 
2002年:  澳  马  巴西  圣  西  奧  摩  加  欧  英  法  德  匈  比    美  日 
2001年:  澳  马  巴西  圣  西  奧  摩  加  欧  法  英  德  匈  比    美  日 
2000年:  澳  巴西  圣  英  西  欧  摩  加  法  奧  德  匈  比    美  日  马 
塞巴斯蒂安·維泰爾以宝马索伯的車手身份在一級方程式登场亮相。
路易斯·咸美頓正在争夺杆位。
2007年美國大獎賽特頒獎台
塞巴斯蒂安·維泰爾曾成为最年轻的得分车手，年仅19岁又349天，但該紀錄已被打破。
拉夫·德帕格特

| 拉夫·德帕格特 |
| --- | --- |
出生: 1989年7月22日  （35歲）
职业: 篮球运动员 
拉夫·德帕格特（荷蘭語：；1989年7月22日—），荷蘭籃球運動員。他現在效力於荷蘭聯賽球隊EBBC。他在場上的位置是大前鋒。他也代表荷蘭國家男子籃球隊參賽。
陈伟群

陈伟群（英語：，1990年12月31日—）在渥太华出生，加拿大华裔花样滑冰选手。2014年奥运银牌，三届世界冠军，两届大奖总决赛冠军，10届加拿大冠军。现住在多伦多。陳偉群能說流利英語、法語和粵語，他也正在学习中文普通話。
2011年4月，他在國際滑冰聯盟中名列第一。同年同月28日，他在自由式項目中打破世界紀錄，在莫斯科獲得世界冠軍。
家庭

陈伟群是家中独子，父亲陈灿赐四岁时由香港移民至加拿大蒙特利尔，曾任前加拿大安省移民厅长迈克尔·科莱（英语：）的办公室主任、年轻时曾赢取过魁北克省的乒乓球冠军，现在魁北克担任乒乓球队教练，母亲陈美月20多岁時由香港来加拿大留学，是网球爱好者，在怀孕八个月时仍挥拍上场打球。
开始练习花样滑冰

陈伟群开始练习花样滑冰仅仅是为了打冰球，后有幸成为加拿大花样滑冰教父奥斯本·科尔森（英语：）的关门弟子。科尔森训练过包括芭芭拉·安·史考特和唐纳德·杰克逊等加拿大最著名的选手。
選手生涯 > 出戰2010溫哥華冬季奧運會

經過2010年1月舉行的加拿大花樣滑冰全國錦標賽（英语：），陳偉群被選為最後6名入選2010溫哥華冬季奧運會的加拿大滑冰運動員之一。他和查比魯（英语：）分別代表加拿大出戰花樣滑冰個人男子項目。
選手生涯 > 出戰2014年冬季奧運會

代表加拿大出战花样滑冰个人男子项目并获得单人花式溜冰银牌。
選手生涯 > 出戰2018年冬季奧運會

代表加拿大出戰花式滑冰團體男子项目并获得團體花式溜冰金牌。
賽事成績

| 名次> 國際.賽事 | 名次> 國際.2003–04 | 名次> 國際.2004–05 | 名次> 國際.2005–06 | 名次> 國際.2006–07 | 名次> 國際.2007–08 | 名次> 國際.2008–09（英语：） | 名次> 國際.2009–10（英语：） | 名次> 國際.2010–11（英语：） | 名次> 國際.2011–12（英语：） | 名次> 國際.2012–13（英语：） | 名次> 國際.2013–14（英语：） | 名次> 國際.2014–15（英语：） | 名次> 國際.2015–16（英语：） | 名次> 國際.2016–17（英语：） | 名次> 國際.2017–18（英语：） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 冬奧 |  |  |  |  |  |  | 5th |  |  |  | 2nd |  |  |  | 9th |
| 世錦賽 |  |  |  |  | 9th | 2nd | 2nd | 1st | 1st | 1st |  |  | 5th | 5th |  |
| 四大洲 |  |  |  |  |  | 1st |  |  | 1st |  |  | 1st | 4th |  |  |
| GP總決賽 |  |  |  |  | 5th | 5th |  | 1st | 1st | 3rd | 2nd | 4th | 5th |  |  |
| GP法國站 |  |  |  | 5th | 1st | 1st |  |  | 1st |  | 1st |  | 5th |  |  |
| GP日本站 |  |  |  | 7th |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | WD |
| GP俄國站 |  |  |  |  |  |  | WD | 2nd |  | 1st |  |  |  |  |  |
| GP美國站 |  |  |  |  | 3rd |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| GP加拿大站 |  |  |  |  |  | 1st | 6th | 1st | 1st | 2nd | 1st |  | 1st | 1st | 4th |
國際（青少年或新人）
| 世青賽 |  | 7th | 6th | 2nd |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| JGP總決賽（英语：） |  |  | 5th |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| JGP加拿大站 |  |  | 1st |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| JGP斯洛伐克站 |  |  | 4th |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| NACS滑鐵盧 |  | 5th J. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| NACS湯山站 | 3rd N. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
國內
| 賽事 | 2003–04 | 2004–05 | 2005–06 | 2006–07 | 2007–08 | 2008–09（英语：） | 2009–10（英语：） | 2010–11（英语：） | 2011–12（英语：） | 2012–13（英语：） | 2013–14（英语：） | 2014–15（英语：） | 2015–16（英语：） | 2016–17（英语：） | 2017–18（英语：） |
| 加錦賽 | 1st N. | 1st J. | 7th | 5th | 1st | 1st | 1st | 1st | 1st | 1st | 1st |  | 1st | 1st | 1st |
| Eastern Challenge | 2nd N. | 4th J. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
團體
| 冬奧 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 2nd |  |  |  | 1st |
| 團體世界盃 |  |  |  |  |  | 2T/4P |  |  | 3T/2P | 2T/2P |  |  |  | 4T/5P |  |
| 日本公開賽 |  |  |  |  |  |  |  |  | 1T/1P | 2T/6P |  | 2T/1P | 2T/1P |  |  |
 GP = 大獎賽； JGP = 青少年大獎賽； NACS = 北美挑戰者盃 WD = 退賽； 組別： N. = 新人； J. = 青少年   T = 團體成績； P = 個人成績；獎牌依團體成績頒發。
曾獲得名銜

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 年份 | 名銜名稱 | 頒發組織 |
| 2008年 | 世界華商獎學金傑出才藝獎 |  第四屆世界華商大會加拿大創辦發展會 |
| 2008年 | 年度「風雲青年」(Youth of the Year) |  大多倫多中華文化中心青年團 |
| 2009年 | 世界華商獎學金傑出才藝獎 |  第四屆世界華商大會加拿大創辦發展會 |
參考資料

↑  . International Skating Union. March 31, 2012  [April 16, 2012]. （原始内容存档于2019-02-23）.
↑  . International Skating Union. April 28, 2011  [June 18, 2011]. （原始内容存档于2012-06-25）.
↑  . International Skating Union. March 25, 2010  [June 18, 2011]. （原始内容存档于2020-11-06）.
↑  . International Skating Union. April 18, 2009  [June 18, 2011]. （原始内容存档于2019-06-10）.
↑  . CBC Sports. April 28, 2011  [April 28, 2011]. （原始内容存档于2011-08-27）.
↑  .   [2009-03-30]. （原始内容存档于2016-03-05）.
↑  . International Skating Union.   [2014-03-17]. （原始内容存档于2017-08-01）.
↑  12 華青榮獲青年成就獎 陳偉群當選「風雲青年」 的存檔，存档日期2009-02-14.
陳偉群（中）於2011年世錦賽（英语：）。
陳偉群（中）於2008年大獎賽法國站。
梅德韋熱布什科

49°11′8″N 28°18′40″E﻿ / ﻿49.18556°N 28.31111°E﻿ / 49.18556; 28.31111
梅德韋熱布什科（烏克蘭語：）是位於烏克蘭西部文尼察州裏文尼察區的村莊，始建於1753年，面積2.14平方公里，海拔高度276米，2001年人口1,753。
斯洛博季謝 (伊林齊區)

48°57′56″N 29°35′46″E﻿ / ﻿48.96556°N 29.59611°E﻿ / 48.96556; 29.59611
斯洛博季謝（烏克蘭語：）是位於烏克蘭西部文尼察州裏海辛區的村莊，始建於1650年，面積1.42平方公里，海拔高度218米，2001年人口988。
汉口花旗银行大楼旧址

| 汉口近代建筑群 |
| --- | --- |
汉口花旗银行大楼旧址

全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布
地址: 湖北省武漢市江岸区
: 30°34′58.656″N 114°17′37.882″E﻿ / ﻿30.58296000°N 114.29385611°E﻿ / 30.58296000; 114.29385611
分类: 近现代重要史迹及代表性建筑
时代: 1921年
编号: 8-0000-5-016
并入: 汉口近代建筑群
认定时间: 2019年10月7日
花旗银行大楼是美资花旗银行在中国汉口建造的分行大楼，位于汉口英租界华昌街（青岛路）江滩，西侧紧邻太古洋行大楼，东侧隔路就是汇丰银行大楼。这幢大楼建造于1919—1922年，地面有5层，钢筋混凝土结构，建筑面积6153平方米。设计者是美国建筑师亨利·墨菲（Henry Murphy）。建筑风格属于简化的古典主义式样，立面三段式构图，2—4层为中段，设贯通3层的6根大型圆柱。1991年被公布为湖北省文物保护单位。现为中国工商银行。
字林西报

| 字林西报 |
| --- | --- |

《北華捷報》1850年創刊號
類型: 停刊
創刊日: 1850年
停刊日: 1951年
語言: 英语
城市: 上海
国家地区: 中国
字林西报大楼
《字林西报》（），又稱《字林報》，前身为《北華捷報》(North China Herald)，曾经是在中国出版的最有影响的一份英文报纸。
历史

《北华捷报》由英国侨民奚安门（Henry Shearman）于1850年8月30日创刊于上海花园弄（今南京东路江西中路以东路段），是上海境内第一份近代意义上的报纸。初为每周六出版，每星期对开一张，共四页。当时在华的英国侨民称广东为南华，称长江流域及以北为北华。最初为周报，内容有英国快讯、上海英侨动态、中外商务情报、广告及船期公告等。
报馆于1856年增出日刊《每日航运新闻》(Daily Shipping News)。1862年改名为《每日航运和商业新闻》(Daily Shipping and Commercial News，一译《航务商业报》)。1864年6月1日，出版人字林洋行将原来《北华捷报》的副刊《船务商业日报》改为《字林西报》，原来的《北华捷报》周报改为副刊，偏重于时事政治，随《字林西報》贈送。
亨利·奚安门(Henry Shearman)创办人兼第一任主笔，此后继任者有康普顿(C. S. Compton)、马诗门(S. Mossan)、詹美森(R. A. Jamieson)、盖德润(R. S. Gandry)、海单(G. W. Haden)、巴尔福(F. H. Balfour)、麦克李兰(J. W. Maclellan)、李德尔(R. W. Little)、毕尔(H. T. Bell)、葛林(O. M. Green)等，均为在华商人。該報主筆李德立曾三次當選上海公共租界工部局董事。
1901年，上海大地产商马立斯以外滩17号地块为资本入股报社，占有全部股份的47%，担任董事长。由于《字林西报》办得相当成功，1921年—1924年，将原有3层砖木结构房屋拆除，翻建成9层花岗石外墙的钢筋混凝土结构大厦字林大楼，当时曾是上海最高建筑。建成后，一部分由报社自用，其他出租，其中最著名的承租人是处于创业阶段的美资友邦人寿保险公司。
1951年3月31日，《字林西报》停刊，結束了長達百年的發行歷史。大楼也被中华人民共和国上海市人民政府接管。1998年美国友邦保险有限公司上海分公司获得该楼房的使用权，在上海人们称此楼为“友邦大厦”。
特点

《北华捷报》与《字林西报》有一支很强的作者队伍和通讯员队伍，其中包括长期在华活动的传教士，如麦都思、裨治文、玛高温、韦烈亚力、艾约瑟等，内容丰富，常刊有关中国的政治、经济、文化、社会等信息，受中外人士的重视，中国不少官员，包括李鸿章在内，都非常注意他们的报道和言论动向。
该报后来成为上海最有影响的英文报纸，大到工部局和英国领事馆的公告，小到外商企业的遗失声明，都必须在该报上刊登才算生效。因此该报是記錄上海和研究上海歷史最重要的資料之一。
参考条目

中国新闻史
申报
大美晚报
上海犹太纪事报
三塘站

| 三塘站 |
| --- | --- |

者: 广铁集团
途经: 湘桂铁路
其他
车站等级: 四等站
三塘站是位于湖南省衡阳县三塘镇的一个铁路车站，邮政编码421101。车站建于1933年，有湘桂铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离衡阳站18公里，隶属广铁集团，是四等站。
参考

↑  孙本祥主编. . 北京：中国铁道出版社. 2003.04: 480. ISBN 7-113-03941-3.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
| 前一站 | 系統名稱 | 系統名稱 | 系統名稱 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 朱家堰站 |  | 湘桂铁路 |  | 五塘站 |
矮岭站

| 矮岭站 |
| --- | --- |

者: 南宁铁路局
途经: 湘桂铁路
其他
车站等级: 四等站
矮岭站是位于广西壮族自治区桂林市永福县矮岭村的一个铁路车站，邮政编码541804。车站建于1939年，有湘桂铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离衡阳站436公里，隶属南宁铁路局，是四等站。
参考

↑  孙本祥主编. . 北京：中国铁道出版社. 2003.04: 480. ISBN 7-113-03941-3.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
| 前一站 | 系統名稱 | 系統名稱 | 系統名稱 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 亲睦村站 |  | 湘桂铁路 |  | 波寨站 |
奧德拉德內 (蘇梅州)

51°48′20″N 33°58′4″E﻿ / ﻿51.80556°N 33.96778°E﻿ / 51.80556; 33.96778
奧德拉德內（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東北部的村莊，由蘇梅州紹斯特卡區的貝雷扎市鎮（烏克蘭語：）負責管轄。該村距離扎爾基夫希納、波皮夫希納和霍里莱1.5公里，海拔高度207米，2001年人口2。
參考資料

Погода в селі Одрадне （页面存档备份，存于）
巴关岭站

| 巴关岭站 |
| --- | --- |

者: 南宁铁路局
途经: 湘桂铁路
其他
车站等级: 四等站
巴关岭站是位于广西壮族自治区扶绥县龙头乡的一个铁路车站，邮政编码532101。车站建于1952年，有湘桂铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离衡阳站841公里，隶属南宁铁路局，是四等站。
参考

↑  孙本祥主编. . 北京：中国铁道出版社. 2003.04: 480. ISBN 7-113-03941-3.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
| 前一站 | 系統名稱 | 系統名稱 | 系統名稱 | 後一站 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 维罗站 |  | 湘桂铁路 |  | 扶绥站 |
第二打擊率

第二打擊率（英語：），簡稱，是一項由美國棒球作家暨統計學家比爾·詹姆斯所發明的賽伯計量學數據。該數據可以彌補打擊率無法計算到的本壘板紀律（保送）、力量（長打）和速度（盜壘成功數），這也讓第二打擊率比起打擊率，可以更準確地看出一名打者的綜合打擊實力。
公式

第二打擊率的公式如下：
術語解釋：
BB=保送
TB=壘打數
H=安打
SB=盜壘成功
CS=盜壘失敗
AB=打數
將結果四捨五入到千位數，就會是球員的第二打擊率。
與打擊率的關聯

雖然這兩項數據關聯性有限，但還是可以做為與打擊率之間的比較參考點。
如果一名球員的第二打擊率很高，即便打擊率低，仍然顯示他是一名有價值的打者。而第二打擊率低不代表打擊能力較差，像鈴木一朗的第二打擊率就很低，但他主要是靠著精準擊球來展現他的打擊實力。下表是2013年球季在打擊率和第二打擊率數據都領先聯盟的球員列表：
| 打擊率 | 第二打擊率 |
| --- | --- |
1. 米格爾·卡布瑞拉 (.348): 1. 克里斯·戴維斯 (.476)
2. 麥克·卡戴爾 (.331): 2. 麥可·楚奧特 (.465)
3. 喬·莫爾 (.324): 3. 米格爾·卡布瑞拉 (.456)
4. 麥可·楚奧特 (.323): 4. 埃德溫·恩卡納西翁 (.428)
5. 克里斯·強森（英语：） (.321): 5. 保羅·高施密特 (.427)
6(t). 弗萊迪·弗里曼 (.319): 6. 喬伊·沃托 (.423)
6(t). 雅迪爾·莫里納 (.319): 7. 大衛·歐提茲 (.409)
8(t). 傑森·沃斯 (.318): 8. 賈恩卡洛·斯坦頓 (.407)
8(t). 麥特·卡本特 (.318): 9. 荷西·包提斯塔 (.403)
10. 安德魯·麥卡琴 (.317): 10. 秋信守 (.390)
球員評估

第二打擊率可以把打擊率未納入的力量、本壘板紀律與速度計算在內。
該數據主要是評估球員的貢獻，打平均擊球數沒有關係。1990年，比爾·詹姆斯認為艾瑞克·戴維斯是生涯打擊率低於2成75的打者中，最有攻擊能力的打者。艾瑞克的生涯打擊率為2成69，但是第二打擊率卻高達5成04，遠遠高於當時所有現役球員。
亞當·鄧恩也是一個經典的例子。他的生涯打擊率僅有2成37，但是第二打擊率高達4成56，名列史上第12名。這得歸功於他的高保送率和強勁的擊球力量。
參考資料

↑  James, Bill. The Baseball Book 1990. New York: Villard Books, 1990.
1 2  Grochowski, John. "Baseball by the Numbers: Adam Dunn Shows His Value in Secondary Average." Chicago Sun-Times. Sun-Times Media, LLC, 20 Aug. 2012. Web. 11 Nov. 2013.
↑  "MLB Player Batting Stats-2013." （页面存档备份，存于） ESPN. ESPN Internet Ventures, n.d. Web. 11 Nov. 2013.
↑  Gray, Scott. The Mind of Bill James: How a Complete Outsider Changed Baseball. New York: Doubleday, 2006. Print.
↑  "Adam Dunn" （页面存档备份，存于） Baseball-Reference.com. Sports Reference LLC, n.d. Web. 11 Nov. 2013.
|  论 编棒球統計 |
| --- | --- |
打擊:  打擊率  上壘率  長打率  安打 一壘  二壘  三壘  全壘打  滿壘全壘打  場內全壘打  長打  完全打擊  猛打賞  打點  勝利打點  保送  觸擊  犧牲觸擊  高飛犧牲打  整體攻擊指數 
跑壘:  得分  盜壘  盜壘成功率  盜壘失敗 
投球:  勝利投手  敗戰投手  投球局數  救援成功  中繼成功  失分 自責分  防禦率  三振  保送  完全比賽  無安打比賽  每局被上壘率  保送率  三振率  優質先發  完投  完封  暴投  三振四壞比  麥達克斯 
守備:  守備率  刺殺  助殺  接殺  封殺  失誤  野手選擇  防守忽略（英语：）  捕逸 
賽伯計量學:  ERA+（英语：）  跑壘分（英语：）  場內打擊率（英语：）  球場校正值（英语：）  捕手防禦率（英语：）  DRS  擊球初速（英语：）  推算得分（英语：）  投手表現分數（英语：）  純長打率  JAWS名人堂評分系統（英语：）  捕手起跳時間  PSN（英语：）  守備範圍校正值（英语：）  製造得分（英语：）  得分產量（英语：）  第二打擊率  跑速分數（英语：）  淨得分差（英语：）  區外接殺  UZR  VORP值（英语：）  加權上壘率（英语：）  WAR（英语：）  WPA（英语：）  勝利貢獻指數（英语：） 
棒球規則
波皮夫希納 (紹斯特卡區)

51°47′36″N 33°59′2″E﻿ / ﻿51.79333°N 33.98389°E﻿ / 51.79333; 33.98389
波皮夫希納（烏克蘭語：）是位於烏克蘭東北部的村莊，由蘇梅州紹斯特卡區的貝雷扎市鎮（烏克蘭語：）負責管轄。該村距離奧德拉德內、克洛奇基夫卡和亚尼夫胡蒂尔1公里，海拔高度197米，1986年人口20。
參考資料

Погода в селі Попівщина （页面存档备份，存于）
林柱機

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 
個人
全名:  林柱機
暱稱:  Matt、柱機
出生日期:   (1989-09-10) 1989年9月10日（35歲）
出生地點:  加拿大，愛民頓
身高:  
位置:  進攻中場
青年隊
2006–2008:  阿積士
2008–2009:  錫菲聯
職業*
| 年份 |  球隊 |   |  （） |
| 2009–2010 |  塞斯维特（英语：） |  1 |  (0) |
| 2011–2013 |  愛民頓 |  19 |  (0) |
| 2011 |  → 千葉市原 |  6 |  (0) |
| 2013–2019 |  傑志 |  74 |  (8) |
| 2018 |  → 理文 |  22 |  (2) |
| 2019–2020 |  富力R&F |  13 |  (2) |
| 2021 |  冠忠南區 |  4 |  (0) |
| 2021–2022 |  東方龍獅 |  3 |  (0) |
‡
| 2008–2009 |  加拿大U20 |  1 |  (0) |
 * 職業次數與數僅計算國內聯賽部份 ‡ 次數和數 最後更新於：2022年6月30日
林柱機（Matthew Thomas Lam，1989年9月10日—），生於加拿大愛民頓，港荷混血兒，加拿大足球運動員，司職進攻中場，父親為香港人而母親則是荷蘭人，現時自由身。
早年生活

林柱機生於加拿大中西部艾伯塔省愛民頓，父親為香港人，而母親則是荷蘭人。他持有加拿大及荷蘭雙重國籍。
他於17歲時加盟荷蘭著名球會阿積士青年軍，期間與現時熱刺球員艾達韋列特做隊友，並為阿積士青年軍贏過荷蘭青年聯賽。
兩年後他原本有機會留在荷蘭當地規模較少的球會落班，但他選擇離開遠赴英國，最終在錫菲聯獲得隨隊操練的機會，更與現時曼城後衛基爾獲加當一年隊友，惟當時阿積士與錫菲聯未能就轉會的條件及補償達成協議，結果林柱機無緣留英發展。
2008年11月，他代表加拿大U20國家隊上陣。
球會生涯 > 傑志

在英國待上一年後，林柱機前往希臘，塞爾維亞，克羅地亞和德國試腳，最終他在2009年於克羅地亞甲組聯賽球會塞斯维特（英语：）展開職業球員生涯。直至2011年回歸家鄉加盟當地球會愛民頓（英语：），期間於2011年被外借予日本J2聯賽球會千葉市原。
2013年2月，林柱機來港發展，通過失業球員條例，在正常轉會窗限期過後加盟甲組冠軍球會傑志，並申請香港身份證，成為第五名回流香港聯賽的華裔本地球員。由於他持有香港身份證，所以能夠以本地球員身份註冊本地賽事，惟還未持有香港特區護照的他不能以本地球員身份出戰國際賽或亞洲球會級賽事。
同年3月17日，傑志主場對和富大埔的聯賽，由於傑志需要留力應付亞協盃賽事，在國際賽不符合本地球員的林柱機首度為傑志登場，而他更在完半場前在禁區內第一時間施射，可惜皮球被對方門將李瀚灝雙手撲出，直至半場後由佐迪入替。到5月18日，他在對南區的季後附加賽中，在82分鐘直射罰球入網，取得職業生涯首個入球，協助傑志鎖定2–0的勝局。直到季尾，他取得其職業生涯首項錦標，助傑志以不敗姿態奪得聯賽冠軍。
其後，林柱機在傑志多番轉換教練下，不論在朱志光，加西亞或摩連拿麾下都能穩住正選位置，更於2016年10月28日對香港飛馬的高級組銀牌8強中，職業生涯首度梅開二度，協助傑志大勝3–0。到季尾他再協助傑志重奪港超聯冠軍。
球會生涯 > 理文

直到2018年1月，傑志為征戰亞冠盃分組賽，選擇回收及羅致數名中前場球員，令到不能以本地球員出戰亞洲球會賽事的林柱機被外借到港超聯球會理文至季尾，並在1月11日與理文進行首課操練，
在1月14日，理文對夢想FC的聯賽，林柱機因隊友利馬受傷而在42分鐘後備入替，首度為理文上陣，結果協助理文以1–0勝出，其後他在1月20日對標準流浪的聯賽，首度代表理文正選上陣並踢足全場，結果同樣協助理文以2–0勝出，其後他在3月10日對冠忠南區的聯賽，於開賽10分鐘即在禁區頂抽破網，取得外借後的首個入球，可是最終理文以1–2落敗。
球會生涯 > 富力R&F

2019年7月25日，林柱機加盟富力R&F。
球會生涯 > 冠忠南區

2021年5月3日，林柱機在自由身逾半年後，加盟冠忠南區至季尾，並穿上21號球衣。
球會生涯 > 東方龍獅

2021年夏天，林柱機加盟香港超級聯賽球隊東方龍獅。
家庭生活

林柱機尚未滿20歲便與未婚妻在愛民頓的足球社區中結緣，惟當年未婚妻在加拿大地讀大學時，林柱機卻遠在荷蘭追求自己的足球夢，直至他邀請未婚妻來港共同生活。
林柱機未婚妻從前在加拿大亦愛踢足球，更在愛民頓參與高水平的足球賽事，而且曾短暫跟隨加拿大國家青年軍一起集訓，不過最終她卻在足球和學業間選擇後者。現在她來港後亦有為港會女子隊效力。他的女兒在2017年9月20日在港出生。
榮譽

香港超級聯賽冠軍（2014–15）
香港甲組足球聯賽冠軍（2013–14季度）
香港聯賽盃冠軍（2014–15季度）
香港足總盃冠軍（2014–15、2016–17、2018-19季度）
香港高級組銀牌冠軍（2016–2017季度）
參考資料

↑  【我有嘢講】無名英雄林柱機享受唔起眼 （页面存档备份，存于） 2016年12月13日
↑  傑志羅致前阿積士中場 （页面存档备份，存于） 文匯報 2013-02-28
↑  高級銀牌　「堅」爆發！傑志輕鬆闖4強 （页面存档备份，存于） on.cc東網 2016年10月28日
↑  【港超聯】佐迪李毅凱歸隊 傑志將外借林柱機 （页面存档备份，存于） 蘋果日報 2018年01月09日
↑  足球路上的甘苦與共 （页面存档备份，存于） 傑志- 最新消息 2017-03-21
外部連結

香港足球總會網站球員註冊資料
第三次瓜分波蘭

| 第三次瓜分波蘭 |
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第三次瓜分波蘭導致了波蘭-立陶宛的徹底滅亡
波蘭在第三次瓜分中的人口損失
予哈布斯堡: 120萬
予普魯士: 100萬
予俄羅斯: 120萬
最終領土損失
予普魯士: 北波蘭 (波德拉奇亞), 西立陶宛 (蘇瓦爾基亞)
予哈布斯堡: 南波蘭 (西加里西亞及南馬索維亞)
予俄羅斯: 東立陶宛
第三次瓜分波蘭（英語：Third Partition of Poland），發生於1795年，是連續瓜分波蘭事件中的最後一次。波蘭立陶宛聯邦的土地被普魯士、奧地利帝國及俄羅斯帝國所瓜分，結束波蘭立陶宛聯邦的國家主權，直至1918年。
瓜分國間約定要將波蘭的名稱，消失於歷史以及他們各自的百科全書，以遏制波蘭社會的異議和民族情緒。當這些資料或法律文書需提及波蘭或波蘭人民時，常以波蘭各具歷史性地區的名稱來取代，如馬索維亞（Masovia）等。這種刻意的模糊化，引發波蘭各地多次的起義事件。
第三次瓜分和瓜分本身，在現代波蘭、學術圈和公共談論時，仍是個具爭議性的話題，尤其是在提到波蘭和俄羅斯的關係時，俄羅斯是歷次瓜分波蘭的最大受益者，最後波蘭在1918年獨立。
背景

1772年第一次瓜分波兰后，为了加强被严重削弱的联邦，斯坦尼斯瓦夫·奥古斯特国王实施了一系列改革，以加强波兰的军事、政治制度、经济和社会。这些改革随着1791年五月宪法的颁布而达到高潮，该宪法建立了分为三个政府部门的君主立宪制，加强了资产阶级，废除了许多贵族的特权以及许多旧的农奴制法律。此外，为了加强波兰的国际地位，斯坦尼斯瓦夫国王签署了1790年的《波兰-普鲁士联盟条约》。由于被视为危险的雅各宾式改革，俄罗斯于1792年入侵波兰，开始了保卫宪法的战争。1793年，波兰被普鲁士盟友抛弃，被希望恢复他们在五月宪法下失去特权的波兰贵族背叛，被迫签署第二次瓜分协议，将多布津、库亚维亚和大波兰的大部分割让给普鲁士，将波兰东部从摩尔达维亚到利沃尼亚的所有省份割让给俄罗斯，使波兰的面积减少到第一次瓜分前的三分之一。
波兰民众对邻国对波兰的进一步羞辱和波兰贵族的背叛感到愤怒，并对法国大革命的爆发感到鼓舞，迅速转向反对普鲁士和俄罗斯的占领军。在一系列全国性的骚乱之后，1794年3月24日，波兰爱国者塔德乌什·柯斯丘什科（Tadeusz Kościuszko）接管波兰武装部队，并宣布在全国范围内起义反对波兰的外国占领者，标志着柯斯丘什科起义的开始。叶卡捷琳娜二世和腓特烈·威廉二世迅速作出反应，尽管科希丘什科的部队取得了初步成功，但起义于1794年11月被镇压。根据传说，当柯斯丘什科在马切约维采战役中从马上摔下来时，就在他被捕前不久，他说“Finis Poloniae”，在拉丁语中的意思是“[这是]波兰的终结”。
执行

奥地利、普鲁士和俄罗斯代表于1795年10月24日会晤，解散波兰立陶宛联邦，三个征服国于1797年1月26日签署了一项条约，分割该地区。这使哈布斯堡王朝控制了约120万人口的西加利西亚和南马佐夫舍地区；普鲁士接收了波德拉希亚、马佐夫舍的其余部分和华沙，共有100万人；俄罗斯获得了剩余的土地，包括维尔纽斯和120万人。与之前的瓜分条约不同，这次没有波兰代表作为条约的缔约方。哈布斯堡王朝、俄罗斯和普鲁士迫使斯坦尼斯瓦夫国王退位并迁到圣彼得堡，1798年他在那里作为纪念性俘虏直至去世。胜利者还同意抹去该国（波兰）的名字：
鉴于有必要废除一切可能恢复波兰王国存在记忆的东西，现在这个政治体的废除已经生效……各缔约方同意并承诺永远不会在其标题中包括……波兰王国的名称或称号，将从现在起永远被压制……