stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
瓦利縣 (蒙大拿州)
人口

| 调查年 | 人口 | 备注 | %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1900 | 4,355 |  | — |
| 1910 | 13,630 |  | 213.0% |
| 1920 | 11,542 |  | −15.3% |
| 1930 | 11,181 |  | −3.1% |
| 1940 | 15,181 |  | 35.8% |
| 1950 | 11,353 |  | −25.2% |
| 1960 | 17,080 |  | 50.4% |
| 1970 | 11,471 |  | −32.8% |
| 1980 | 10,250 |  | −10.6% |
| 1990 | 8,239 |  | −19.6% |
| 2000 | 7,675 |  | −6.8% |
| 2010 | 7,369 |  | −4.0% |

根據2000年人口普查，瓦利縣擁有7,675居民、3,150住戶和2,129家庭。其人口密度為每平方英里2居民（每平方公里1居民）。本縣擁有4,847間房屋单位，其密度為每平方英里1間（每平方公里0.4間）。而人口是由88.14%白人、0.13%黑人、9.42%土著、0.25%亞洲人、0.01%太平洋岛民、0.26%其他種族和1.79%混血构成。而西班牙裔或拉丁美洲人佔了人口0.78%。在88.14%白人中，有28.2%為德國人、24%為挪威人、6%為英國人以及5.5%為愛爾蘭人。
在3,150住户中，有29.7%擁有一個或以上的兒童（18歲以下）、55.5%為夫妻、8.2%為單親家庭、32.4%為非家庭、29.3%為獨居、12%住戶有同居長者。平均每戶有2.38人，而平均每個家庭則有2.93人。在7,675居民中，有25.1%為18歲以下、6%為18至24歲、24.3%為25至44歲、25.6%為45至64歲以及19%為65歲以上。人口的年齡中位數為42歲，女子對男子的性別比為100：98.20。成年人的性別比則為100：95.10。
本县的住戶收入中位數為$30,979，而家庭收入中位數則為$39,044。男性的收入中位數為$27,233，而女性的收入中位數則為$17,686，人均收入為$16,246。約9.5%家庭和13.5%人口在貧窮線以下，包括15.4%兒童（18歲以下）及14.4%長者（65歲以上）。
參考文獻

↑  . National Association of Counties.   [2011-06-07].
↑  . United States Geological Survey. 2007-10-25  [2008-01-31].
↑  . United States Census.   [2011-02-13]. （原始内容存档于2012-06-06）.
↑  . United States Census Bureau.   [2013-05-06]. （原始内容存档于2013-06-18）.
↑  . Factfinder2.census.gov.   [2013-02-16]. （原始内容存档于2013-09-11）.
↑  . Mapserver.lib.virginia.edu.   [2013-02-16]. （原始内容存档于2012-08-11）.
↑  . United States Census Bureau.   [2008-01-31].
↑  （英文）Population Profile of the United States: 2000 （页面存档备份，存于）
↑  （英文）State and County QuickFacts （页面存档备份，存于）
↑  （英文）Census 2000 gateway （页面存档备份，存于）
1 2  （英文）American FactFinder （页面存档备份，存于）
外部連結

Official site （页面存档备份，存于）
GlasgowMT.net （页面存档备份，存于）
GlasgowMontana.com
48°22′N 106°40′W﻿ / ﻿48.36°N 106.66°W﻿ / 48.36; -106.66
|  论 编瓦利縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：格拉斯哥
| 城市 |  格拉斯哥  | 瓦利縣在蒙大拿州的位置 |
| 市鎮 |  佩克堡  納舒厄  奧普海姆  | 瓦利縣在蒙大拿州的位置 |
| 普查規定居民點 |  弗雷澤  欣斯代爾  聖瑪莉  | 瓦利縣在蒙大拿州的位置 |
| 非建制地區 |  格倫塔納  拉斯蘭  拉斯特  奧斯威戈  里奇蘭  | 瓦利縣在蒙大拿州的位置 |
| 鬼鎮 |  比弗頓  坦皮科  索尼  萬達利亞  | 瓦利縣在蒙大拿州的位置 |
| 印第安保留地 |  佩克堡印第安人居留地‡  特特爾芒廷印第安人居留地‡  | 瓦利縣在蒙大拿州的位置 |
| 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 瓦利縣在蒙大拿州的位置 |
縣治格拉斯哥
查爾斯羅素國家野生動物保護區
叶一茜

| 叶一茜> 女艺人 |
| --- | --- |
本名: 叶茜
罗马拼音: Ye Yi Qian
昵称: 茜茜
国籍:  中华人民共和国
民族: 汉族
出生:  (1984-09-03) 1984年9月3日（40歲）  中国福建省南平市政和县
职业: 歌手、主播、演員
语言: 汉语
母校: 北京电影学院表演系
配偶: 田亮（2007年结婚）
儿女: 1女1子，包括：田雨橙
音乐类型: 华语流行
活跃年代: 2005年至今
唱片公司: 星文唱片（2006-2008） 速腾文化（2010至今）
经纪公司: 天娱传媒（2005-2009） 东方风行（2010至今）

叶一茜（1984年9月3日—），本名叶茜，女，汉族，福建政和人，中国歌手、演員、主持人。2004年畢業於北京电影学院表演系大专班，2010年就读于北京电影学院研究所碩士課程。2005年参加湖南卫视主办的《2005年超级女声》获得杭州赛区亚军、全国第七名。2006年发行首张个人专辑《爱情十二元素》，2007年和退役国家跳水队奥运冠军田亮结婚。
生平

1984年，出生于福建省南平市政和县。
2001年，考入北京电影学院表演系大专班。
2002年，获得东南卫视《超级模仿秀》模仿叶倩文获得“超级明星脸”称号。
2004年，出演电视剧《神雕侠侣》一小角色。
2005年，获得湖南卫视《2005年超级女声》杭州赛区亚军、全国第七名，从而走红，踏入演艺圈。
2006年，发行首张个人专辑《爱情十二元素》。
2007年11月29日，和退役国家跳水队奥运冠军田亮结婚，在西安市举办婚礼。
2008年4月15日，诞下女儿田欣仪（又名田雨橙，英文名Cindy）。
2009年，主持电视节目《音乐集结号》《音乐现场》《综艺奇兵》等。
2010年，发行全家浪漫单曲《baby,我爱你》，女儿、丈夫一起出镜参演MV，女儿在歌曲中首次献声。
2011年，主持电视节目《生活魔法师》《美丽俏佳人》等。
2012年，在香港产下一男婴，其子获得香港籍，对于是否“超生”产生社会争议。
2013年，签约新公司东方风行，因为女儿和丈夫田亮参加湖南卫视《爸爸去哪儿》而再次回归大众视线。
2014年，携手丈夫参加旅游卫视大型明星国外旅行真人秀节目《鲁豫的礼物》。
2015年1月8日，发行出道十年的第二张个人专辑《一瞥时光》，并和丈夫一起参加浙江卫视明星真人秀栏目《一路上有你》。 以踢館明星身分參加江蘇衛視《星廚駕到》第二季。
音乐作品 > 专辑/EP

| 专辑数量 | 专辑名称 | 专辑类型 | 发行公司 | 发行日期 | 专辑曲目 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第一张 | 《爱情十二元素》 | 专辑 | 京文唱片 | 2006-04-28 |  曲目    一起唱【MV】  爱情十二元素【MV】  我要你  让我爱你（電影《血戰到底》主題曲）  阳台外的天空【MV】  青春（話劇《青春萬歲》主題歌）  永恒  知道不知道  彩云追月  |
| 第二张 | 《一撇·时光》 | EP | 东方风行 | 2015年1月8日 |  曲目    一撇落花【MV】  特别的时光【MV】  最初的爱【MV】  |
音乐作品 > 单曲

未收录在其专辑里的单曲
| 發行日期 | 歌曲名稱 | 所屬專輯、备注 |
| --- | --- | --- |
| 2007年4月 | 《怀念不如相见》 |  |
| 2007年11月 | 《蓝色爱人》（VS俞灏明） | 歌舞史诗剧《蔚蓝船说》主题曲 |
| 2008年6月 | 《主角就是你》（VS吴文璟） | 网络歌唱选秀《超级Y客》主题曲 |
| 2010年8月 | 《Baby 我爱你》 |  |
| 2010年8月 | 《风吹麦浪》 |  |
| 2011年4月 | 《想你的笑》（VS田亮） |  |
| 2013年4月 | 《阳光路牌》 |  |
| 2014年1月 | 《宝贝去哪儿》 | 电影《爸爸去哪儿》主题曲 |
| 2015年1月 | 《一路上有爱》（VS田亮、何洁、赫子铭、张智霖、袁咏仪） | 浙江卫视《一路上有你》节目主题曲 |
影视作品 > 电视剧

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 首播年份 | 剧名 | 角色 | 备注 |
| 2005 | 《神雕侠侣》 | 西山一窟鬼之一 | 客串 |
| 2006 | 《小城往事》 | 董素 |  |
| 2013 | 《极品女士第二季》 | 客串 | 网剧 |
| 2014 | 《骄阳似我》 | 芊芊 | 田亮作品 |
影视作品 > 电影

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 上映年份 | 电影名 | 角色 | 备注 |
| 2010 | 《绑架冰激凌》 | 娜娜 |  |
影视作品 > 主持节目

2012年11月 旅游卫视《美丽俏佳人》
2011年3月 光线传媒《生活魔法师》
2010年8月 宁夏卫视《时尚星达人》
2009年12月 云南卫视《音乐集结号》
2009年8月6日 云南卫视《音乐现场》
2009年5月29日 湖北卫视《音乐集结号
2007年7月29日 湖北卫视《综艺奇兵》
个人著书

《钓到一条幸福鱼》（2010年8月出版 江苏人民出版社） ISBN 978-7-214-06311-3
毛鱗魚

| 毛鱗魚 |
| --- | --- |

保护状况
 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 胡瓜魚目 Osmeriformes
科：: 胡瓜鱼科 Osmeridae
属：: 毛鳞鱼属 Mallotus
种：: 毛鱗魚 M. villosus
二名法
Mallotus villosus (Müller（英语：）, 1776)

異名
 Clupea villosa Müller, 1776  Mallotus catervarius Pennant, 1784  Mallotus villosus catervarius Pennant, 1784  Mallotus villosus socialis Pallas, 1814  Salmo catervarius Pennant, 1784  Salmo socialis Pallas, 1814
毛鱗魚（Mallotus villosus），胡瓜魚目胡瓜魚科的其中一種，與柳葉魚同為常見的多春鱼。毛鱗魚是在大西洋和北冰洋出現的小型被捕食魚類。在夏季在冰架的邊緣密集成群的吃浮游生物。更大的毛鱗魚也吃大量的磷蝦和其他甲殼類動物。特別是在毛鱗魚的產卵季節，它向南洄游時，鯨魚，海豹，鱈魚，魷魚，鯖魚，白鯨和海鳥都捕食毛鱗魚。毛鱗魚在2-6歲時產卵於海灘沙底，此时其具有極高的死亡率，雄性接近100％。雄魚達到20厘米長，而雌魚則達25厘米長。他們背側橄欖色，兩側遮光銀色。華人地區常吃的喜相逢即為此魚，而非柳葉魚，因是源自毛鱗魚日文樺太柳葉魚的誤用。
其种加词“villosus”意为“被毛的”。
分布

本魚分布北太平洋、北大西洋及北極海之溫寒帶海域。
特徵

本魚體修长，下頷明顯突出於上頷。側線鱗片170至220枚，背鰭軟條10至14枚，臀鰭鰭條17至24枚。脂鰭延長而成長方形，長度可達背鰭長之1/2。雄魚臀鰭稍呈弧形。體側有二條稜狀突帶，一條由鰓孔至尾柄，另一條則是由胸鰭至腹鰭，並延長至臀鰭。體背側暗褐色，腹面銀白色。鰓蓋上常散布一些黑色小斑點。體長可達25公分。
生態

本魚為溫寒帶海域沿岸表層洄游性魚類，春至秋季，成魚即游至沿岸沙質或圓石海灘，進行產卵。常群體活動，屬肉食性，以浮游動物、小魚及其他小型無脊椎動物為食。
經濟利用

為重要的經濟魚類，主要以圍網捕獲，在加拿大、挪威每年產量約50萬噸。通常製成乾製品，再行燒烤食用。以食用抱卵之母魚為主。
冰島毛鱗魚的洄遊
綠色：成年的進食區
藍色：幼魚分佈
綠色箭頭：進食洄遊(去)
藍色箭頭：進食洄遊(回)
紅色和紅色箭頭：產卵洄遊，主要產卵場和幼魚漂流路線
1950-2010年全球捕獲毛鱗魚,噸。(糧農組織)
C19H24N2O3

| 同系物导航 |
| --- | --- | --- |
|  | C19H26N2O3 |  |
| C18H22N2O3 | C19H24N2O3 | C20H26N2O3 |
|  | C19H22N2O3  |  |
| C19H24N2O2 |  | C19H24N2O4 |
| C19H23NO3 |  | C19H25N3O3 |
化学式C19H24N2O3的化合物（摩尔质量：328.406 g/mol）可以指：
拉贝洛尔，CAS号：36894-69-6
地来洛尔，CAS号：75659-07-3
奥姆佐蒂罗姆（英语：）（TRC-150094），CAS号：1092551-88-6
纳希莫夫海军上将号巡洋舰

| --- | --- |
加里宁号，设于1991年
历史
 → 苏联 → 俄罗斯
船名:  加里宁号
艦名出處:  米哈伊尔·加里宁（苏联海军）
建造方:  圣彼得堡波罗的海造船厂
铺设龙骨:  1983年5月17日
下水日期:  1986年4月25日
入役日期:  1988年12月30日
標識:  舷号：180（1988年）→ 064（1989年）→ 085（1990年）
艦名出處:  帕维尔·纳希莫夫（俄罗斯海军）
更名:  纳希莫夫海军上将号（1992年4月起）
標識:  舷号：080（1994）
目前狀態:  整修中
技术数据
船級:  基洛夫级巡洋舰
排水量:  标准24,300吨 满载28,000吨
船長:   252米（827英尺）  230米（750英尺）（水线） 
型宽:  28.5米（94英尺）
吃水:  9.1米（30英尺）
動力來源:   2具核蒸联合动发动机 100,000 kW（140,000 shp）  2座KN-3压水反应堆（2x 150MW热功率）  2台GTZA-653蒸汽轮机主机（4x 51,000千瓦轴功率） 
船速:  32節（59每小時）
續航力:   1,000海里（2,000）（30節（56每小時）、联合推进）  无限航程（20節（37每小時）、核动力推进） 
乘員:  727人
传感与 处理系统:   前桅一具MR-800搜索雷达  中桅一具MR-710搜索雷达  2部导航雷达  2部SA-N-6制导雷达  2部SA-N-4制导雷达  马嘴 LF 球型声纳  马尾 VDS（可变深度声纳） 
武器裝備:   以下均为现代化改装前的配置  20x P-700花岗石（SS-N-19）反舰导弹  12座8联装回转式SA-N-6 GrumbleVLS防空导弹（96枚）  2座20联装SA-N-4防空导弹（40枚）  2座RBU-1000火箭弹发射器  1座10联装RBU-12000反潜火箭发射器  1座双联装130mm AK-130高平两用炮  10具533毫米ASW/ASuW鱼雷发射管, 可发射53型鱼雷或SS-N-15鱼雷  6具匕首近迫武器系统  
装甲:  反应堆周围有76 mm（3英寸）厚装甲, light splinter protection
艦載機:  3架卡-27或卡-25直升机
飞行设施:  舰尾机库
纳希莫夫海军上将号巡洋舰（俄语：）是基洛夫级巡洋舰的三号舰，隶属于俄罗斯海军。该舰最初于1988年服役于苏联海军，当时名为加里宁号，直到1992年俄罗斯政府重新以海军上将帕维尔·纳希莫夫命名该舰。纳希莫夫海军上将号采用核动力设计，满载排水量达2万8千吨，和同级的姊妹舰彼得大帝号（英语：）是目前唯二采用核动力的巡洋舰。由于苏联解体造成的资金短缺和管理不善，从1997年起该舰就一直停靠在北德文斯克造船厂的船坞里，很长一段时间都处于疏于打理的状态。直到2012年，俄罗斯海军打算对其进行改造升级，但何时重新服役并不明朗。北德文斯克造船厂曾在2022年表示当年可以交付，但不久后又表示推迟到2024年。
图集

现代化改造前的纳希莫夫海军上将号，摄于2014年
现代化改造中的纳希莫夫海军上将号，摄于2016年
参考资料

↑  Vavasseur, Xavier. . Naval News. August 20, 2020.
↑   [Repair and modernization of the heavy nuclear missile cruiser "Admiral Nakhimov" is proceeding in accordance with the schedule]. Russian Ministry of Defence. 27 September 2017. （原始内容存档于2017-09-29） （俄语）.
↑   [Repair of the nuclear-powered missile cruiser "Admiral Nakhimov" will be completed by 2021]. RIA Novosti. 27 September 2017. （原始内容存档于2017-09-29） （俄语）.
↑  . 18 February 2022.
↑  .
↑  . flotprom.ru. 27 February 2023 （俄语）.
↑  . RIA. 27 February 2023 （俄语）.
布雷斯地区布尔格站

布雷斯地区布尔格站（法語：）是法国的一个铁路车站，位于法国东部城市布雷斯地区布尔格。布雷斯地区布尔格站也是法国东部的一个区域性铁路枢纽，有五个不同方向的铁路在此交汇。
位置

布雷斯地区布尔格站位于布雷斯地区布尔格市区的西部。距离布雷斯地区布尔格市政府（Mairie）大约800米。车站呈南北走向，开口朝东。北侧为停车场，南侧为长途汽车站。
车站历史

布雷斯地区布尔格站最初建于1856年，在当时隶属于巴黎-里昂-马赛铁路公司。
2005年，布雷斯地区布尔格—贝里加尔德铁路进行了电气化改造，使其具备了开行TGV的能力，该线路也成为了巴黎-日内瓦之间的最便捷通道。
2013年，布雷斯地区布尔格站进行了大范围的翻修，停车位数量大幅增加，并新增了车站西侧的出口和地下通道。
停靠线路

本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來。
以下列车线路在布雷斯地区布尔格站停靠：
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
 布雷斯地区布尔格站列车线路表
| 线路 | 车种 | 上一站 | 下一站 | 大致运行频率 |
| 巴黎—日内瓦 | TGV Lyria | 巴黎里昂 | 努利尤/贝勒加德 | 每天2~5趟 |
| 巴黎—洛桑 | TGV Lyria | 巴黎里昂 | 贝勒加德 | 每天1趟 |
| 巴黎—埃维昂莱班 | TGV | 巴黎里昂/马孔TGV | 贝勒加德 | 每周1~2趟 |
| 巴黎—圣莫里斯堡 | TGV | 巴黎里昂 | 艾克斯莱班 | 每周1趟 |
| 巴黎—阿讷西 | TGV | 马孔TGV | 艾克斯莱班 | 每天2趟左右 |
| 斯特拉斯堡—马赛 | TGV | 隆斯勒索涅 | 里昂帕尔迪厄 | 每天1趟 |
| 布雷斯地区布尔格—里昂 | TER | （起点） | 塞尔瓦斯-朗 | 每天5~17趟 |
| 圣克洛德—布雷斯地区布尔格/里昂 | TER | 塞泽里亚 | （终点）/昂贝略 | 每天3趟左右 |
| 马孔—布雷斯地区布尔格—昂贝略 | TER | 博里亚/（起点） | （终点）/圣马丁迪蒙 | 每天6趟左右 |
| 第戎—布雷斯地区布尔格 | TER | 圣阿穆尔 | （终点） | 每天7趟左右 |
| 贝尔福/贝桑松/隆斯勒索涅—布雷斯地区布尔格/里昂帕尔迪厄/佩拉什 | TER | 圣阿穆尔 | 昂贝略/（终点） | 每天6趟左右 |
↑  在本栏中，往返1次为"1趟"；除特别标明外，其数据仅工作日有效，周末及节假日列车数量可能会减少
配套交通 > 城际客运

布雷斯地区布尔格市区内有多个大巴车上下点，其中布雷斯地区布尔格站对应的大巴车上下车站点位于车站正门南侧，出站后右转即是。
安省政府提供“布雷斯地区布尔格站—圣于连”和“布雷斯地区布尔格站—韦尔容”两条大巴车线路。
SNCF提供前往里昂、里昂机场、马孔、圣克洛德等地的大巴车。此外，当某条铁路线施工或罢工时，SNCF也会提供途径该线路沿途站点的大巴车。
配套交通 > 市内交通

布雷斯地区布尔格站对应的公交车站有三个，分别按照其站台所在的街道名称命名。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
附近的市内公共交通线路
| 公交车站名称 | 位置 | 停靠线路 |
| Victoire Gare | 布雷斯地区布尔格站正门北侧 | 1路、2路+校车线路（34路和41~46路） |
| Sémard Gare | 布雷斯地区布尔格站正门南侧 | 2路、3路、7路和8路 |
| Peloux Gare | 布雷斯地区布尔格站西侧 | 2路 |
↑  布雷斯地区布尔格市区内的所有公交线路在周日及节假日均停运
临近车站

| 0 | 1 | 2 |
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布雷斯地区布尔格站（Gare de Bourg-en-Bresse）
| 上行车站 | 线路 | 下行车站 |
| 圣阿穆尔站 29.6km ← | 穆沙尔－布雷斯地区布尔格铁路 | （终点） |
| （起点） | 布雷斯地区布尔格－里昂铁路（法语：） | 塞尔瓦斯-朗站 → 8.8km |
| 博里亚站 9.5km ← | 马孔－昂贝略铁路 | 圣马丹迪蒙站 → 14.1km |
| （起点） | 布雷斯地区布尔格－贝勒加德铁路 | 塞泽里亚站 → 9.9km |
 本表仅显示运营中的线路及车站
Web容器

容器是应用服务器中位于组件和平台之间的接口集合。
容器是伴随着瘦客户端系统的发展而诞生的。在开发瘦客户端系统时，开发人员要花费大量的精力去关注线程安全、事务、网络、资源等等细节，从而降低了开发效率。由于这些对这些细节的解决方法一般是固定不变，或者只有参数改变的，所以从代码重用和设计模式的角度出发，开发人员将这些底层细节提取出来，做成平台，并提供一定的接口。这样，业务开发人员就不需要在关注与这些底层细节的实现，而专注于业务逻辑的实现。
容器一般位于应用服务器之内，由应用服务器负责加载和维护。一个容器只能存在于一个应用服务器之内，一个应用服务器可以建立和维护多个容器。
容器一般遵守可配置的原则，即容器的使用者可以通过对容器参数的配置，来达到自己的使用需求，而不需要修改容器的代码。
容器列表

J2EE容器
.Net容器
Web容器
EJB容器
陳少帝

：本页有Unihan新版汉字：「」，這些可能會错误显示，詳见Unicode汉字。
| 陳少帝 |
| --- | --- |
大越皇帝
在位時間：1398年—1400年
前任：陳順宗
繼任：胡季犛（胡朝）
朝代: 陳朝
年號: 建新
姓名: 陳𭴣或陳𤇼
其他稱銜: 保寧大王
出生: 1396年
逝世: ？
父: 陳順宗
母: 胡聖偶
 论 编
陳少帝的名字⿱安火
陳少帝（越南语：／，1396年—？），名陳（越南语：／）是越南陳朝的第十三代皇帝，1398年至1400年在位。
陳少帝是陳順宗的兒子。1398年，陳順宗被權臣黎季犛逼迫，禪位給他。陳少帝在位僅僅兩年，就被黎季犛逼迫禪位。1400年，黎季犛繼位，建立胡朝，陳朝滅亡。
背景

陳少帝出生於1396年，是陳順宗和皇后胡聖偶的兒子。1398年，陳順宗在黎季犛的脅迫下禪位給少帝，當時少帝年僅3歲。
被迫禪位

少帝繼位後，因年幼，朝政完全由黎季犛把持。1399年，黎季犛遣范可永殺死了陳順宗，同時殺死了陳渴真、陳沆、范翁善、梁元彪、何德鄰、范牛悉等陳朝皇室的支持者及其家屬370餘人。同年6月，黎季犛自稱「國祖章皇」，穿龍袍，使用皇帝的車仗。其長子黎元澄出任司徒，次子黎漢蒼任太傅，為篡位作了準備。清化人阮用甫上書抗議，被黎季犛囚禁。而強盜阮汝盖見黎季犛欲代陳自立，於8月在鐵山地區起兵，打著支持陳朝皇室的旗號四處劫掠。同年12月，黎季犛命東路安撫使阮鵬舉將阮汝盖鎮壓。
黎季犛謀篡陳朝皇位已久，終於在1400年以陳少帝的名義代陳自立，建立了胡朝。至此，陳朝滅亡。因陳少帝是黎季犛外孫的緣故，黎季犛沒有將他殺死，而是廢為保寧大王（越南语：／）。此後，陳少帝就在史籍中失去了記載。
參考資料

《大越史記全書‧本紀全書‧陳紀‧陳少帝（附：胡季犛、胡漢蒼）》 （页面存档备份，存于）
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陳少帝
| 前任： 陳順宗 | 越南陳朝君主 1398年－1400年 | 繼任： 胡朝胡季犛 |
费韦德站

费韦德站（法語：；荷蘭語：）是布鲁塞尔地铁5号线的车站，位于比利时布鲁塞尔首都大区安德莱赫特。
月台 (2024年8月)
名称

该站位于安德莱赫特市费韦德（荷兰语：）街区，因而得名。
另见

布鲁塞尔地铁车站列表
布鲁塞尔地铁5号线
米隆堡站

米隆堡站（法語：），是法国的一个铁路车站，位于法国北部市镇米隆堡。
位置

米隆堡站位于拉菲尔特米隆市区的中部，乌尔克河右岸。车站大致呈西南-东北走向，开口朝西北。
设施

米隆堡站设有人工售票窗口，其开放时间为每天5:30~12:20和12:50~19:30。
历史

米隆堡站于1885年投入使用。2016年4月3日起，该站以东前往兰斯方向的TER列车因客流不足而停运。
站台设置

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北↑: 
|  |  | 存车线 |  |
1道: 
: 岛式
2Bis道: 
2道: 
: 侧式 主站房
南↓:
停靠线路

本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來。
以下列车线路在米隆堡站停靠：
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 米隆堡站列车线路表
| 线路 | 车种 | 上一站 | 下一站 | 大致运行频率 |
| 巴黎—米隆堡 |  | 乌尔克河畔马勒伊（法语：） | （终点） | 每天1~2趟 |
| 莫城—米隆堡 |  | 乌尔克河畔马勒伊（法语：） | （终点） | 每天18趟左右 |
↑  在本栏中，往返1次为"1趟"  ↑  每周六停运
配套交通 > 长途客车

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停靠米隆堡站的大巴车
| 上下车地点 | 运营单位 | 主要目的地 |
| 米隆堡市区内各地 | 埃纳省城际客运 CITA | 米隆堡附近主要市镇 （页面存档备份，存于） |
| 米隆堡站门口 | 莫城城市公共交通（法语：） |  65路：莫城 |
| 米隆堡站门口 | SNCF Car TER |  9号线：韦勒河畔巴佐什、菲姆  当铁路线施工或罢工时，SNCF可能也会提供途径该线路沿途站点的大巴车 |
↑  本栏不包括可以联程中转前往的目的地  ↑  部分城际客运线路仅周一至五开行  ↑  周六仅非学生假期每日一班，周日及节假日停运  ↑  其车票可与SNCF的同线路车票通用
配套交通 > 市内交通

米隆堡站附近暂无城市公共交通线路。
配套交通 > 社会车辆

米隆堡站门口设有社会车辆停车场。
临近车站

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米隆堡站（Gare de La Ferté-Milon）
| 上行车站 | 线路 | 下行车站 |
| 乌尔克河畔马勒伊站（法语：） | 特里波尔－巴佐什铁路 | 讷伊圣弗隆站（法语：） |
 划线为已关闭的铁路车站。特里波尔－巴佐什铁路米隆堡站以东的路段已于2016年4月3日起全线关闭。
沃塞辛 (新澤西州)

| 沃塞辛 Watsessing |
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普查規定居民點
沃塞辛沃塞辛在新澤西州的位置
坐标： 40°47′16″N 74°12′03″W﻿ / ﻿40.78778°N 74.20083°W﻿ / 40.78778; -74.20083
國家: 美国
州份: 新澤西州
縣: 艾塞克斯縣
面积
 • 总计: 1.62 平方公里（0.63 平方英里）
 • 陸地: 1.60 平方公里（0.62 平方英里）
 • 水域: 0.02 平方公里（0.008 平方英里）
海拔: 35 公尺（115 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 8,078人
 • 密度: 4,986人/平方公里（12,915人/平方英里）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 07003
電話區號: 973（英语：）
GNIS ID: 2806217
沃塞辛（英語：）是位於美國新澤西州艾塞克斯縣的普查規定居民點。
人口

根據2020年美國人口普查的數據，沃塞辛的面積為1.62平方千米，當中陸地面積為1.60平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口8078人，而人口密度為每平方千米4,986.42人。
參考文獻

1 2  . United States Census Bureau.   [2022-05-21].
↑  . . United States Geological Survey.
|  论 编艾塞克斯縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：紐華克
| 城市 |  東奧蘭治  紐華克  | 艾塞克斯縣在新澤西州的位置 |
| 自治市鎮 |  考德威爾  埃塞克斯丘陵  格倫里奇  北考德威爾  羅斯蘭  | 艾塞克斯縣在新澤西州的位置 |
| 鎮區 |  貝爾維爾  布盧姆菲爾德  錫達格羅夫  奧蘭治  費爾菲爾德鎮區  歐文頓  利文斯頓  梅普爾伍德  米爾本  蒙特克萊  納特利  南奧蘭治  維羅納  西考德威爾  西奥兰治  | 艾塞克斯縣在新澤西州的位置 |
| 普查規定居民點 |  北安培  布魯克代爾  盧埃林帕克  蒙特克莱尔州立大学‡  普萊森特代爾  肖特希爾斯  錫爾弗萊克  上蒙特克萊  沃塞辛  | 艾塞克斯縣在新澤西州的位置 |
| = 備註 |  ‡跨縣聚居地  | 艾塞克斯縣在新澤西州的位置 |
金鸡湖大桥

| 金鸡湖大桥 |
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: 31°19′39″N 120°41′00″E﻿ / ﻿31.32763°N 120.68342°E﻿ / 31.32763; 120.68342
跨越: 金鸡湖
地點:  中国江苏省苏州市工业园区
设计参数
全长: 2,150（7,053.81英尺）
度: 57.2（187.66英尺）
历史
设计单位: 苏州市市政工程设计院
开工日: 2003年4月20日
总造价: 1.29亿元人民币
开通日: 2004年3月28日
地圖

金鸡湖大桥地处中國江苏省苏州工业园区，全长2.1公里，宽57.2米。它位于现代大道中部，横跨苏州金鸡湖的北端，连接苏州工业园区湖东與湖西地區。金鸡湖大桥于2003年4月20日开工建设，2004年3月28日建成通车。
金鸡湖大桥
金鸡湖大桥底部
参考资料

1 2 3  . 苏州工业园区管理委员会.   [2018-04-01]. （原始内容存档于2007-08-10）.
↑  李欣玉. . 人民网. 2003年  [2012-04-02]. （原始内容存档于2012-01-26）.
太仓石拱桥

太仓石拱桥位于中国江苏省太仓市老城区内外，现存五座元代石拱桥：皋桥、州桥、周泾桥、井亭桥和金鸡桥，其地域及建造年代相近、风格相似，可视为一个整体，2006年被列为第六批全国重点文物保护单位。
皋桥位于新华西路致和塘上，建于元元统二年（1334年），南北走向，单孔，长18.9米，宽4.9米。
州桥位于新华东路，也在致和塘上，在皋桥东侧，建于元天历二年（1329年），三孔，长32.4米，桥中宽4米，主孔净跨11.7米。
州桥
周泾桥也位于新华东路致和塘上，在州桥东侧，建于元至顺元年（1330年），三孔，长30米，桥中宽4.7米，主孔净跨11.2米。
井亭桥位于南郊新丰村张江门河上，建于元元统二年，南北走向，三孔，长22.3米，桥中宽4.3米，主孔净跨6.1米。
金鸡桥位于新丰村朱里泾河上，建于元元统二年，南北走向，单孔，长11.7米，桥中宽2.37米，净跨5.1米。
锡山大桥

31°34′47″N 120°16′34″E﻿ / ﻿31.57979°N 120.27606°E﻿ / 31.57979; 120.27606
锡山大桥
锡山大桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，跨京杭大运河。
特点

锡山大桥长221.2米，高14.2米。1958年，无锡市人民政府规划新建锡山大桥，但由于恰逢三年自然灾害时期，新运河与建桥计划停顿。1973年，京杭大运河新运河段重新开挖，1979年锡山大桥规划获得江苏省计划委员会批准，1980年3月开始筹备。工程由无锡市大桥建设指挥部组织，江苏省交通厅公路工程处施工。7月6日开工，1981年12月竣工，次年元旦通车。连接人民西路与古华山路之间的通道，桥东侧为无锡市第一中学、西侧为锡山。
参考

↑  崔乃夫主编. . 北京：商务印书馆. 1998-01: 1391. ISBN 7-100-01836-6.
↑  周祥发主编；《无锡市交通志》编纂委员会编. . 上海：上海人民出版社. 1990-04: 159–160. ISBN 7-208-00791-8.
↑  郁有满编. . 西安：西安地图出版社. 2008: 122. ISBN 978-7-80748-313-7.
济沪高速动车组列车

| 济沪高速动车组列车 |
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概述
开行日期: 2013年7月1日
所属铁路局: 济南局集团
担当客运段: 济南客运段
当前车次: G300/297、G298/299次、G1209/1210次、G2661/2662次
曾用车次: G177/178次、G297/298次
列车等级: 高速动车组列车
运行区间: 济南西站 /济南东站↔ 上海虹桥站
主要停站: 徐州东站、南京南站等
运行时间: 4小时17分至5小时23分
发车时间: 济南西：06:27-12:44 济南东：06:40 上海虹桥：08:03-14:54
终到时间: 上海虹桥：11:14-17:47 济南西：13:08-15:05 济南东：21:04
途经: 济南西联络线（仅G300/297、G298/299次）、京沪高速铁路
技术
使用车辆: CR400AF-A
济沪高速动车组列车是中国铁路运行于山东省省会济南市及直辖市上海市之间的高速动车组列车，现每日开行3对列车，均由济南局集团济南客运段担当。其中G300/297、G298/299次列车运行区间为济南东站至上海虹桥站，其余列车运行区间为济南西站至上海虹桥站。
历史

2013年7月1日，原济南西~上海虹桥D363/362次列车等级调整为高速动车组列车，车次调整为G177/178次；隔年12月10日，本车车次再度调整为G297/298次。
2019年1年5日，配合济南东站启用，G297/298次列车调整至济南东站始发终到，车次改为G300/297、G298/299次。同年12月30日，新增济南西~上海虹桥G2661/2662次列车。
2021年1月20日，新增济南西~上海虹桥G1209/1210次列车。
时刻表

以下数据截至2022年1月10日：
| 里程 | G300/297次> 到点 | G300/297次> 开点 | 里程 | G2661次> 到点 | G2661次> 开点 | G1209次> 到点 | G1209次> 开点 | 停靠站 | G2662次> 到点 | G2662次> 开点 | G1210次> 到点 | G1210次> 开点 | G298/9次> 到点 | G298/9次> 开点 | 里程 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | — | 06:40 |  |  |  |  |  | 济南东 |  |  |  |  | 23:10 | — | 956 |
| 44 | 07:04 | 07:12 | 0 | — | 06:27 | — | 12:44 | 济南西 | 16:02 | — | 17:33 | — | 22:45 | 22:47 | 912 |
| — | ↓ | ↓ | 59 | 06:44 | 06:46 | 13:01 | 13:14 | 泰安 | 15:43 | 15:45 | 17:13 | 17:15 | 22:25 | 22:27 | 853 |
| 173 | 07:43 | 07:47 | — | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 曲阜东 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 22:04 | 22:06 | 783 |
| 229 | 08:03 | 08:05 | 185 | 07:17 | 07:19 | 13:45 | 13:47 | 滕州东 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 221 | 07:31 | 07:33 | ↓ | ↓ | 枣庄 | ↑ | ↑ | 16:23 | 16:35 | 21:38 | 21:40 | 691 |
| 330 | 08:30 | 08:33 | 286 | 07:51 | 07:57 | 14:12 | 14:14 | 徐州东 | 14:48 | 14:51 | 16:03 | 16:05 | 21:00 | 21:20 | 626 |
| 398 | 08:51 | 08:53 | 354 | 08:15 | 08:17 | ↓ | ↓ | 宿州东 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
| 486 | 09:16 | 09:19 | 442 | 08:40 | 08:42 | 14:52 | 14:58 | 蚌埠南 | 14:08 | 14:11 | 15:24 | 15:26 | 20:22 | 20:24 | 470 |
| — | ↓ | ↓ | 496 | ↓ | ↓ | 15:14 | 15:30 | 定远 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
| 602 | 09:48 | 09:50 | 558 | 09:11 | 09:13 | ↓ | ↓ | 滁州 | ↑ | ↑ | 14:53 | 14:55 | 19:51 | 19:53 | 354 |
| 661 | 10:07 | 10:12 | 617 | 09:31 | 09:34 | 16:00 | 16:04 | 南京南 | 13:22 | 13:26 | 14:33 | 14:35 | 19:31 | 19:33 | 295 |
| — | ↓ | ↓ | 682 | 09:53 | 09:59 | 16:23 | 16:25 | 镇江南 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 714 | 10:10 | 10:12 | ↓ | ↓ | 丹阳北 | 12:55 | 12:57 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 198 |
| 791 | 10:44 | 10:59 | 747 | 10:23 | 10:25 | 16:43 | 16:45 | 常州北 | ↑ | ↑ | 14:00 | 14:02 | ↑ | ↑ | 165 |
| 848 | 11:15 | 11:22 | 804 | ↓ | ↓ | 17:01 | 17:10 | 无锡东 | 12:30 | 12:32 | 13:41 | 13:43 | 18:44 | 18:46 | 108 |
| 875 | 11:33 | 11:38 | 831 | 10:48 | 10:50 | 17:20 | 17:22 | 苏州北 | 12:12 | 12:20 | ↑ | ↑ | 18:32 | 18:34 | 81 |
| — | ↓ | ↓ | — | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 昆山南 | ↑ | ↑ | 13:22 | 13:24 | ↑ | ↑ | 50 |
| 956 | 12:03 | — | 912 | 11:14 | — | 17:47 | — | 上海虹桥 | — | 11:45 | — | 13:05 | — | 18:09 | 0 |
使用列车

三对列车均使用配属济南局集团济南东动车运用所的CR400AF-A。
参考资料

↑  . []
↑  . 中国铁路客户服务中心-客运中心.   [2021-09-23]. （原始内容存档于2021-09-10）.
↑  .
↑  .   [2021-09-23]. （原始内容存档于2021-10-05）.
↑  .   [2021-09-23]. （原始内容存档于2021-09-22）.
跨塘桥

31°33′51″N 120°18′25″E﻿ / ﻿31.56423°N 120.30686°E﻿ / 31.56423; 120.30686
跨塘桥夜景
跨塘桥是无锡明代建造的一座跨越古运河的桥梁。
在中华人民共和国成立以后对其进行了修缮。如今在跨塘桥处有两座桥，分别是公路跨塘桥和仿古跨塘桥。
沿革

明洪武初年（1368年），原桥由地方士绅捐建，为石拱桥，名阳春桥。后因石桥横跨运河即塘河，故改名跨塘桥。1971年重修为水泥桥。1986年中华人民共和国国家旅游局为支持无锡建设，拨款40万元将水泥桥改为石拱桥，但并没完成。直至2001年，当地政府新建石拱桥，新桥33.5米宽。2008年，无锡政府在新跨塘桥南侧按石拱桥原貌复建老跨塘桥，并于2008年10月完工。
参考资料

↑  Synyan. . 2010-09-23  [2010-11-04]. （原始内容存档于2010-10-05） （中文（中国大陆））.
↑  郁有满编. . 西安：西安地图出版社. 2008: 117–118. ISBN 978-7-80748-313-7.
蓉湖大桥

31°35′14″N 120°16′44″E﻿ / ﻿31.58728°N 120.27879°E﻿ / 31.58728; 120.27879
蓉湖大桥
蓉湖大桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，跨京杭大运河。
特点

蓉湖大桥位于蓉湖庄，地处京杭新老运河交叉的三角地带。2002年12月动工，2003年12月20日正式通车，该桥由无锡市市政工程建设管理处负责建筑，中铁总公司二公司、无锡市市政建设工程总公司进行施工。东起春申路县前街口，跨越运河东路、京杭大运河、运河西路、惠山浜、通惠西路，西接盛岸路，是连接无锡市区与锡宜、宁杭高速公路主要出入口的纽带，是无锡市区西片路网结构重要枢纽。蓉湖大桥全长1180米，主桥长220米，主跨145米，宽33米，双向6车道，主塔高74.5米，是无锡首座独塔钢梁单索面斜拉桥。工程总投资3.5亿元。
参考

↑  王耀元主编；无锡市史志办公室编. . 北京：方志出版社. 2004-06: 132. ISBN 7-80192-205-0.
↑  江苏年鉴杂志社编辑. . 江苏年鉴杂志社. 2003-10: 387.
↑  郁有满主编；无锡市广播电视局，无锡市史志办公室，无锡市档案局编. . 西安：西安地图出版社. 2004-04: 277. ISBN 7-80670-587-2.
↑  郁有满编. . 西安：西安地图出版社. 2008: 123. ISBN 978-7-80748-313-7.
西门桥

西门桥
31°34′38″N 120°17′20″E﻿ / ﻿31.57710°N 120.28897°E﻿ / 31.57710; 120.28897
西门桥，又称人民桥，原名梁清桥、清溪桥、梁溪桥、西门吊桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，是人民路跨梁溪河的通道。
特点

西门桥因跨梁溪河而得名“梁清桥”、“清溪桥”；又因处于无锡西门之外，俗称西门吊桥。隋朝大业年间创建，后历朝屡次修建。太平军攻无锡时，此桥被毁。清光绪三年（1877年），赵棨、凌鸿德、高念祖出资重建，为石级拱桥，桥洞跨长六米，但汛期阻水严重。
1921年11月24日，无锡水利研究会成立。1923年1月22日，水利研究会推定水利专家胡雨人和邹茂如为调查员，对无锡全县各主要水道实地勘测。8月18日，两人发布其治理计划，其中包括首先重建西门桥，改善调洪能力。1924年，无锡水利工程局开始修建，但因波及一些商户利益未能通过。1926年，西门桥改建为钢筋混凝土桥，无锡水利工程局采取折中方案，把桥洞改建成大小两个。1934年，无锡遭遇旱灾，无锡县建设局局长张德载调集几十部戽水机，在运河通向内河处临时筑起大坝，将运河水戽进内河，然后通知各乡在内河沿岸筑土坝，把戽水机靠在坝上引水人田。但因水流不足，张德载成功说服桥堍邵家拆除阻碍河道的建筑物，扩大桥洞同时通流。
1950年代，无锡县人民政府为改善陆路交通状况，规划城区向西南发展的规划，改建西门桥，1959年10月15日开工，并将拓建的人民路与西门桥拉直，新桥于1960年4月竣工，跨长37米，宽19米，下为花岗石桥墩，上部为钢梁桥面，命名为人民桥。1982年，人民桥再次拓宽，于桥两侧各扩6.4米，总宽为32米，同年5月竣工。2010年9月，大桥再次重修通车，总宽40米（其中机动车道宽22米），并恢复使用西门桥。
参考

↑  无锡市南长区志编纂委员会编. . 北京：方志出版社. 2013.04: 143. ISBN 978-7-5144-0862-1.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  郁有满编. . 西安：西安地图出版社. 2008: 115–116. ISBN 978-7-80748-313-7.
↑  江苏省政协文史资料委员会，无锡市建设委员会，无锡市政协文史资料委员会编. . 江苏省政协文史编辑部. : 169.
↑  赵永良，蔡增基主编. . 北京：新华出版社. 2005: 298. ISBN 7-5011-6767-2.
↑  政协无锡市南长区文史资料委员会. . 政协无锡市南长区文史资料委员会. 1997.06: 71.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑  江苏省政协文史编辑部. . 江苏省政协文史资料委员会，无锡市建设委员会，无锡市政协文史资料委员会编. : 217–218.
↑  . 新浪网.   [2020-02-20]. （原始内容存档于2020-02-20）.
混沌星際戰士

混沌星際戰士（）是戰鎚40000裡一支虛構的軍隊，他們原本是星際戰士的一員，但是後來墮落、投往混沌的邪神。由於他們曾經是星際戰士，他們遂有著和星際戰士相同的強大戰力。他們投靠的邪神又賜予他們強大的惡魔力量，使得他們有了施行各種法術的能力，在背叛帝國的萬年來，他們一直是對人類的重大威脅。
混沌星際戰士軍團（Chaos Space Marines Legion）

荷魯斯之亂中有九個軍團被混沌邪神腐化而叛變，叛亂失敗後退入異次元空間的「恐懼之眼」（Eye of Terror），成為時常發動「黑色聖戰」侵擾帝國疆域的混沌星際戰士軍團。
帝皇之子（Emperor's Children）：原軍團編號Ⅲ，是唯一被授予帝皇之名的軍團。由於其基因原體富根（Fulgrim）的喜好，軍團對於使用戰術追求完美勝利的欲望，要較其他軍團來得強烈許多，同時也熱愛文化和藝術，喜愛以各種藝術品裝飾其盔甲與載具。盔甲為粉紫色輔以黑色，圖騰則是一面羽翼與滴血的利爪。帝皇之子在叛亂後，投入了縱慾王子色孽的麾下，以尋求身心的極致快感而在帝國各處不斷掀起凌虐與屠殺。
鋼鐵戰士（Iron Warriors）：原軍團編號Ⅳ，是以重火力和攻城戰取勝的軍團，盔甲為灰色配上黑黃兩色，圖騰則是一副鋼鐵面具。鋼鐵戰士在叛亂前，即與性質雷同的帝國之拳有相當大的嫌隙，在賀拉斯揭起反旗後，更迅速投入叛亂中，並在泰拉會戰中與鎮守泰拉的宿敵帝國之拳連番惡戰。賀拉斯死後，鋼鐵戰士退入了恐懼之眼，並持續以帝國之拳為首要目標發起攻擊，甚至在鐵籠會戰（Iron Cage）中徹底重創了帝國之拳。
午夜領主（Night Lords）：原軍團編號Ⅷ，是擅於利用夜間突襲和恐怖手段來擊潰對手心防的軍團；盔甲為藍紫色鑲金邊，圖騰則是蝙蝠頭骨與紅色的惡魔雙翼。午夜主宰在叛亂後，由於未受到太大的損傷，因此仍維持著幾近完整的編制，在未向任何一支混沌邪神勢力靠攏的情況下，成為帝國東部的隱憂之一。
吞世者（World Eaters）：原軍團編號Ⅻ，是一支極端追求近戰對決的軍團，進攻方式也以肉搏戰為主。盔甲為紅色鑲金邊，圖騰則是一吞噬星球的巨口。吞世者在叛變後，成為了血神恐虐的崇拜者，血祭和戰鬥中無差別的屠殺則是其最大的特徵。Skalathrax 戰役爆發導致吞世者四分五裂。起先，這是一場對抗帝皇之子的戰役，然而隨著卡恩開始攻擊他自己的部下時，整個戰役瞬間升級。拒絕迴避Skalathrax 致命的寒夜的卡恩燒毀了他們的庇護所，並且促使各個留在Skalathrax 上的戰友們不顧一切的自相殘殺。這最終使得整個軍團分裂為無數戰幫。
死亡守衛（Death Guards）：原軍團編號ⅩⅣ，是一支長於特種作戰，可以適應各種極端環境的軍團。盔甲為腐綠色，圖騰則是三顆骷顱頭。賀拉斯在預備反叛前，即靠著死亡守衛基因原體莫塔里安（Mortarion）對他的完全信任，輕鬆地說服他們投入麾下；然而死亡守衛在前往泰拉參戰的路途中，卻因為內部混沌信徒的操弄，使得軍團被困在航行的異次元空間中，甚至不幸地爆發了毀滅者瘟疫。在即將毀滅的前夕，莫塔里安選擇屈服於疫病之主納垢，以換取軍團成員的存活，但也自此成為一群困在盔甲內腐爛、到處散發疫病的戰士。
千子（Thousand Sons）：原軍團編號ⅩⅤ，是一支人數稀少、但主要由靈能者所組成，精於謀略與法術的軍團。盔甲為黃藍相間的古埃及式風格，圖騰則是銜尾蛇。千子事實上並未參與叛亂，但其基因原體瑪格努斯（Magnus）在叛亂前甘冒大忌，使用被禁止的靈能通訊向帝皇示警，這一舉動，無疑是災難性的錯誤------撕開的亞空間裂口無意破壞了帝皇的秘密工程而且大量亞空間惡魔從這兒湧出，因而遭到賀拉斯從中煽動太空野狼軍團，以討伐異端之名血洗其母星。最終瑪格努斯在萬念俱灰下，驅使異術將最後的根據地次元轉移至恐懼之眼之內，並率領殘餘部隊成為了詭道之主奸奇的信徒。
黑色軍團（Black Legion）：原軍團編號ⅩⅥ，基因原體為荷魯斯.盧沛卡爾（Horus Lupercal），軍團母星是科索尼亞。最早的名稱是影月蒼狼（Luna Wolves），是星際戰士軍團中作戰能力最強的一支，亦是大遠征時期戰功最高的軍團，荷魯斯也因戰功彪炳而被帝皇提拔為帝國戰帥，軍團更獲得帝皇更名為荷魯斯之子（Sons of Horus）。第十六軍團的戰鬥風格務實、不拘一格，傾向於小型和高度靈活的編隊，而不是死硬刻板的戰鬥團。軍團中的星際戰士都是近距離的殺手，他們雖然喜歡衝鋒陷陣，但並不會陷入血花四漸的亂戰中，這些無情鬥士快速而且頻繁地出擊，在對手最薄弱的地方以取巧的閃擊壓垮對方。此外他們也是戰爭高手，擁有獨立作戰的本能和爆發力。當敵人躲在城牆後面時，這些完美的死亡使者都能更快地先發制人。軍團初期的新兵都是來自泰拉全境的各個獵人部族，這些地方孕育了無情和獨立的精神，這正是帝皇希望所建立隨時都可以衝殺的部隊。軍團以為了新生的帝國奪取了月球而聞名，也因此被命名為影月蒼狼。影月蒼狼出擊的方式果斷野蠻，有嗅到對方弱點就衝上去的聲譽，以至於面對他們的敵人都乞求帝皇別讓狼群過來。不久之後，荷魯斯作為第一位被帝皇尋回的基因原體，所以影月蒼狼也是首個與自己原體重新團聚的軍團。及後來自荷魯斯家園世界科索尼亞的眾多凶猛幫派鬥士作為新兵加入，軍團人數開始大幅增長，軍團內部也受到幫派文化影響。於烏蘭諾遠征取得帝國大遠征最重大的勝利後，荷魯斯接受帝皇的提議，重新命名他的軍團，影月蒼狼將他們的狼族標誌換成了炯炯有神的荷魯斯之眼，並將他們的白色盔甲換成了藍綠色的陶鋼盔甲，重生成為荷魯斯之子。在戰帥荷魯斯受混沌四神腐化並發動叛亂後，荷魯斯的幕僚顧問「四王議會」的四位指揮官們對他的叛亂都持有不同態度，最後議會中的兩位指揮官選擇忠於帝皇並帶領軍團內的忠誠派將名稱改回影月蒼狼，一起在伊斯塔萬三號星上與他們叛亂的母團荷魯斯之子死戰，最終全軍覆沒。荷魯斯身為大叛亂的發動者，其軍團荷魯斯之子作為叛變主力，他們參與了荷魯斯之亂幾乎所有的主要戰役，直至荷魯斯於泰拉之戰被帝皇親手殺死後，荷魯斯之子因原體死亡喪失戰意，背棄盟友率先撤離泰拉而遭受其他叛亂軍團敵視，並在之後失去原體領導的情况下被各個叛亂軍團圍攻，荷魯斯之子因此傷亡慘重。四王之一的軍團第一連連長「掠奪者」伊澤凱爾.阿巴頓（Ezekyle Abaddon the Despoiler）統合剩餘的荷魯斯之子主力，成為繼任軍團領袖並再度改名為黑色軍團（Black Legion），盔甲變為全黑色，圖騰則變成一隻混沌之眼。黑色軍團撤退至恐懼之眼後，仍在阿巴頓的率領下不斷進犯帝國邊疆，發起合共十三次黑暗遠征，是一萬年以來帝國最為困擾的敵手。
懷言者（Word Bearers）：原軍團編號ⅩⅦ，於叛亂前是極度熱衷於傳播帝國正教信仰的軍團，但因作戰不力遭到帝皇斥責後轉而擁抱混沌，成為第一支墮落的軍團。盔甲為紅色鑲銀邊，圖騰則是一副般若面具。懷言者並不特別崇拜某位混沌神祇，而是對四位邪神均給予相同的尊崇。
阿爾法（Alpha Legion）：原軍團編號ⅩⅩ，是擅長情報操作、滲透、離間、敵後作戰等隱密活動的軍團；盔甲為藍色搭配少量綠色，圖騰則是一隻九頭蛇（Hydra）。傳聞阿爾法軍團當年的背叛原因，是他們認為要拯救宇宙就必須毀滅人類(根據小說[軍團])。由於堅持此一信念，使得阿爾法軍團內有較其他軍團更多的混沌信徒，但也讓其成為叛變的九個軍團中，唯一一支未徹底屈服於混沌變異的軍團。至今所能獲得的訊息中，他們似乎仍以自黃金王座中解放帝皇為目標，而與帝國持續交戰。在目前的荷魯斯之亂系列小說中，阿爾法軍團已被證實內部有忠誠派的存在，但是目前他們在叛亂的整體行動仍然不明。唯一可以確定的，即是他們隱匿了不下鋼鐵之手的黑科技還有船艦數量。此外，暗黑天使的針對目標往往不只針對叛變的原軍團成員，阿爾法軍團也在其追捕對象之中。由最初以及最末的軍團，以及帝皇創設的軍團及原體往往有其相對性上，阿爾法軍團有可能在暗黑天使的分裂中扮演了重要角色。