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丁懋時
外部連結

中華民國行政院新聞局歷任局長：第八任局長 丁懋時先生
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 中華民國政府職務
 行政院
| 前任： 錢　復 | 新聞局局長 第八任 1975年5月24日－1979年1月25日  | 繼任： 宋楚瑜 （代理，後真除） |
| 前任： 朱撫松 | 外交部部長 第九任 1987年4月22日－1988年7月20日  | 繼任： 連　戰 |
 總統府
| 前任： 施啟揚 | 國安會秘書長 第六任 1994年9月1日－1999年1月31日  | 繼任： 殷宗文 |
| 前任： 章孝嚴 | 總統府秘書長 第十七任 1999年12月22日－2000年5月20日  | 繼任： 張俊雄 |
外交職務
中華民國外交部
| 前任： 錢　復 | 駐美代表 第四任 1988年8月25日－1994年9月8日  | 繼任： 魯肇忠 |
|  论 编行政院新聞局局長 |
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| 董显光 → 沈昌煥 → 吳南如 → 沈錡 → 沈劍虹 → 魏景蒙 → 錢復 → 丁懋時 → 宋楚瑜 → 張京育 → 邵玉銘 → 胡志強 → 蘇起 → 李大維 → 程建人 → 趙怡 → 鍾琴 → 葉國興 → 黃輝珍 → 林佳龍 → 姚文智 → 鄭文燦 → 謝志偉 → 史亞平 → 蘇俊賓 → 江啟臣 → 楊永明（末任） | 董显光 → 沈昌煥 → 吳南如 → 沈錡 → 沈劍虹 → 魏景蒙 → 錢復 → 丁懋時 → 宋楚瑜 → 張京育 → 邵玉銘 → 胡志強 → 蘇起 → 李大維 → 程建人 → 趙怡 → 鍾琴 → 葉國興 → 黃輝珍 → 林佳龍 → 姚文智 → 鄭文燦 → 謝志偉 → 史亞平 → 蘇俊賓 → 江啟臣 → 楊永明（末任） |  |
|  论 编 中華民國行政院發言人 |
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| 行政院新聞局時期 | 董显光 - 沈昌煥 - 吳南如 - 沈錡 - 沈劍虹 - 魏景蒙 - 錢復 - 丁懋時 - 宋楚瑜 - 張京育 - 邵玉銘 - 胡志強 - 蘇起 - 李大維 - 程建人 - 趙怡 - 鍾琴 - 葉國興 - 黃輝珍 - 陳其邁（政務委員兼任）- 卓榮泰（專任）- 林佳龍 - 姚文智 - 鄭文燦 - 謝志偉 - 史亞平 - 蘇俊賓 - 江啟臣 - 楊永明 |  |
| 行政院發言人室（現制） | 胡幼偉 - 黃敏恭（行政院副秘書長暫代）- 鄭麗文 - 孫立群 - 童振源 - 徐國勇 - 谷辣斯·尤達卡 - 丁怡銘 - 李孟諺（行政院秘書長暫代） - 羅秉成（政務委員兼任）- 陳宗彥  - 羅秉成（政務委員兼任暫代） - 林子倫 - 陳世凱 - 謝子涵（行政院副發言人暫代） - 李慧芝 |  |
|  论 编 →  中華民國總統府秘書長 |
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| 南京临时政府时期 | 胡漢民 |  |
| 北洋政府时期 | 梁士诒 → 阮忠樞 → 张国淦 → 丁佛言 → 夏壽康 → 張一麐 → 吳笈孫 → 饶汉祥 → 王毓芝 → 梁鴻志 → 任毓麟 |  |
| 总统间接选举時期 | 吴鼎昌 → 吴忠信 → 翁文灝 → 邱昌渭 → 王世 → 許靜芝（代理） → 張羣 → 鄭彥棻 → 蔣彥士 → 馬紀壯 → 沈昌煥 → 李元簇 → 蔣彥士（二次） → 吳伯雄 |  |
| 公民直選總統時期 | 黃昆輝 → 章孝嚴 → 丁懋時 → 張俊雄→ 陳哲男（代理） → 游錫堃 → 陳師孟 → 邱義仁 → 蘇貞昌 → 游錫堃（二次） → 馬永成（代理） → 陳唐山 → 邱義仁（二次） → 卓榮泰（代理） → 葉菊蘭 → 陳唐山（二次） → 詹春柏 → 廖了以 → 伍錦霖 → 曾永權 → 楊進添 → 曾永權（二次） → 林碧炤 → 劉建忻（代理） → 吳釗燮 → 劉建忻（代理） → 陳菊 → 蘇嘉全 → 劉建忻（代理） → 李大維 → 林佳龍 → 潘孟安 |  |
|  论 编中國駐韓國大使 |
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 中華民國—韓國關係  中華人民共和國—韓國關係 
大清出使朝鮮國／韓國钦差大臣 （1898年—1905年）: 張亨嘉（未到任） → 徐壽朋 → 許台身 → 曾广铨
附：大清／中華民國 駐漢城／朝鮮／京城總領事 （1896年—1949年）: 唐绍仪 → 湯肇賢（代理） → 吳廣霈 → 傅良弼 → 吳其藻（代理） → 陳本仁 → 吳其藻（代理） → 馬廷亮 → 富士英 → 馬廷亮 → 王守善 → 張維城 → 盧春芳 → 范漢生 → 陳祖偘（未到任）（ → 〔臨時政府、汪精卫国民政府〕范漢生 → 林耕宇 → 馬永發 → 馮文雄） → 刘驭万 → 许绍昌
中華民國駐大韩民国外交代表／大使 （1948年—1992年）: 邵毓麟 → 王东原 → 刘驭万 → 梁序昭 → 唐縱 → 羅英德 → 朱抚松 → 丁懋時 → 薛毓麒 → 鄒堅 → 金樹基
附：中國國際商會駐漢城代表處代表 （1991年—1992年）: 徐大有
中华人民共和国駐大韓民國大使 （1992年—）: 裴家义（代办） → 张庭延 → 武大偉 → 李濱 → 宁赋魁 → 程永华 → 张鑫森 → 邱国洪 → 邢海明 → 戴兵
附：駐韓國臺北代表部代表 （1993年—）: 林尊賢 → 李宗儒 → 李在方 → 陳永綽 → 梁英斌 → 石定 → 唐殿文 → 梁光中
附：中華人民共和國 中国外交部朝鲜半岛事务大使 （2003年—2009年）: 宁赋魁 → 李滨 → 陈乃清 → 杨厚兰
附：中華人民共和國 中国政府朝鲜半岛事务特别代表 （2010年—）: 武大偉 → 孔铉佑 → 刘晓明
 參見：{{中國駐朝鮮大使}}  {{中国驻外大使}}  {{各國駐韓國大使}}
扎基切拉

48°59′24″N 23°4′28″E﻿ / ﻿48.99000°N 23.07444°E﻿ / 48.99000; 23.07444
扎基切拉（烏克蘭語：），是烏克蘭西部的村莊，隸屬利維夫州的桑比爾區。該村始建於1685年，面積0.8平方公里，海拔高度655米，2001年人口138，人口密度每平方公里172.5人。
參考資料

Погода в селі Закичера （页面存档备份，存于）
天主教伊塔佩瓦教区

| 伊塔佩瓦教區  |
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教会管区
 
聖亞納主教座堂 (2008)
基本
教座位置: 巴西
管轄範圍: 聖保羅州南部
禮儀形式: 罗马礼
所屬教省: 索羅卡巴
創設時間: 1968年
主教座堂: 聖亞納主教座堂
首長職銜: 主教
教務首長
教區主教: 若瑟·莫雷拉·德梅洛
統計資料
教友人數: 253,000
聯絡資訊
網址: 官方網頁
天主教伊塔佩瓦教區（拉丁語：、葡萄牙語：），是巴西一個天主教教區，位於聖保羅州南部，包括二十個市。屬索羅卡巴總教區。
教區成立於教區成立於1968年3月2日，2006年教區有教友253,000人，佔總人口63.1%。有十九個堂區、司鐸廿八人。現任教區主教為若瑟·莫雷拉·德梅洛。
參考資料

↑  .   [2014-01-21]. （原始内容存档于2014-02-03）.
基准测试

基准测试是一種專門評估、對比CPU（浮点运算）、顯卡等計算機硬件性能以及一些計算機軟件性能的计算机程序。 基准测试主要針對這些軟硬件的某些功能進行測試並對這些功能評分，不過這些評分是否能代表軟硬件的性能則是一個有爭議的地方。
Next Level (aespa歌曲)

若非特別註明，本條目所有時間皆為東九區標準時間（）。
《Next Level》，是韓國女子偶像組合aespa第三張數位單曲，於2021年5月17日正式发行。 後來被收錄在aespa 首張迷你專輯《Savage》中，於 2021年10月5日發行。
歌曲發行後以舞蹈動作和歌曲的編寫獲得大眾注目，成為團體出道以來第一首進入韓國主要音源平台榜前五名的成績。該歌曲在2021、2022年頒獎典禮上囊括眾多獎項。其中以《第19屆韓國音樂大獎》獲得「最佳K-POP歌曲獎」、「年度歌曲大獎」和「年度新人獎」三座獎項，成為該頒獎典禮獲獎數最多的藝人。亦是繼2010年的少女時代後，成為SM娛樂獲獎最多的藝人。
歌曲以一億次的串流成績獲得Gaon音樂榜白金認證，並於2021年獲得Digital Chart榜第5名。 。
背景

2021年5月4日，韓國媒體《日間體育（朝鲜语：）》報導，Aespa正處於準備期待已久的回歸的最後階段。隨後，SM娛樂證實了這一消息，並補充表示有關回歸的其他細節將在稍後公布。
5月5日，Aespa透過社交媒體發布了一則神秘的單曲預告，並確認回歸日期為5月17日。5月7日公佈新單曲〈Next Level〉將於17日下午六點公開。從5月7日到10日，官方依次發布了成員的個人預告照，順序為Karina、Winter、Giselle和Ningning。
作曲與音樂風格

《Next Level》由劉英振、Adam McInnis、Mario Marchetti和Sophie Curtis共同創作完成，此外，SM娛樂的創辦人兼製作人李秀满也參與其中，為這首歌注入了Aespa獨有的音樂色彩。
這首歌改編自A$ton Wyld的同名歌曲，該原曲曾作為電影《玩命關頭：特別行動》的原聲帶之一。根據作曲人亞當·麥金尼斯（Adam McInnis）的說法，SM娛樂主動聯繫了他，討論將該歌曲原曲的翻唱可能性。在與SM娛樂的多次溝通中，麥金尼斯和製作團隊對原曲進行了多次修改，以更貼合 Aespa 的音樂風格與品牌定位。
麥金尼斯指出，這些修改不僅限於簡單的編曲調整，還包括新增與重新設計段落，使歌曲能更充分展現 Aespa 成員的聲音特質和團隊形象。例如，歌曲加入了如「La la la la la la」的童趣段落以及「Beat drop」之後的說唱橋段，這些部分旨在豐富聽覺層次，並結合 Aespa 獨特的世界觀（KWANGYA 和 AI 角色設定）。
從音樂類型來看，《Next Level》是一首結合嘻哈舞曲元素的歌曲，擁有「律動感十足的說唱」和「充滿活力的低音節奏」，充分展現了Aespa成員的強大嗓音和多元的音樂表現力。《IZM》評論家Yeom Dong-gyo指出，這首歌展現了「原創的嘻哈音色」，而《新音乐快递》的Mariel Abanes則描述這首歌為一首充滿未來感的「強勢舞曲」。
值得一提的是，這首歌中段包含了一段以爵士為靈感的輕快旋律，突顯了其獨特的曲式編排與變化。主唱Karina提到，這首歌的旋律充滿「律動感與能量」，透過她們的聲音，為這首單曲注入了更強的力量。
在音樂結構上，《Next Level》使用了B小調，節奏為每分鐘109拍。歌詞描述了Aespa為了尋找名為「Black Mamba」的邪惡存在，而進入虛擬宇宙「Kwangya」的旅程。根據成員透露，這首歌是前作《Black Mamba》的續篇，記錄了她們在與數位替身「ae」失聯後的冒險故事。
評論回響

《Next Level》在發行後獲得了音樂評論家們整體偏正面的評價。ABC News 的 Hakyung Kate Lee 提到，這首歌展現了驚人的人氣，其成功的背後是 Aespa 獨特的概念以及以世界觀為核心的故事內容。她特別強調，這首歌在推動 Aespa 身份定位方面扮演了重要角色。
《Forbes》的 Hugh McIntyre 則指出，這首歌不僅讓 Aespa 首次成功進入排行榜的上半區，更是幫助她們加入了韓國最成功女團的行列。他認為這首歌的亮眼表現使 Aespa 成為在國際市場上備受矚目的新人。
韓國評論網站 IZM 的 Yeom Dong-gyo 在對單曲的評論中提到，成員 Karina 與 Giselle 的說唱表現充滿質感，而 Winter 的高音部分更為橋段注入能量，使整首歌的結構變化更加順暢，他給出了三顆星（滿分五顆）的評價。
此外，Idology 的 Third 表示，這首歌的編曲聽起來或許有些「荒誕」，但卻意外地具有吸引力。他補充說，這首歌的編排方式更像是原聲帶的延伸，而非傳統獨立的單曲，進一步強調了其概念與故事的重要性。
| 評論家/出版物 | 榜單 | 排名 | Ref>  |
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| 告示牌 | 2021年25首最佳K-Pop歌曲 | 2 |  |
| Idology | 年度十大歌曲 | Placed |  |
| 内幕公司 | 2021年最佳K-Pop歌曲 | 3 |  |
| IZM | 年度最佳K-Pop歌曲 | Placed |  |
| Music Y | 2021年十大歌曲 | 5 |  |
| 新音乐快递 | 2021年25首最佳K-Pop歌曲 | 2 |  |
| 新音乐快递 | 2021年50首最佳歌曲 | 45 |  |
| 滾石 | 韓國流行音樂史上100首最偉大的歌曲 | 89 |  |
| 南華早報 | 2021年20首最佳K-Pop歌曲 | 1 |  |
| Spotify | 2021年十大最佳K-Pop歌曲 | 1 |  |
| Teen Vogue | 2021年54首最佳K-Pop歌曲 | Placed |  |
| Tonplein | 2021年K-Pop歌曲50強（Yang So-ha 評選） | 1 |  |
音樂錄影帶 > 背景

2021年5月15日，SM娛樂的官方 YouTube 頻道發佈SM Culture Universe第一集，講述aespa世界觀的概念影片，核心技術以CAWMAN為主。隔天上傳了一段為時28秒的《Next Level》音樂錄影帶預告片。兩天後，即歌曲數位發行的同一天，完整的音樂錄影帶正式釋出。這支影片由Paranoid Paradigm擔任導演，並由 SM 娛樂創辦人李秀滿親自參與監製，包含編舞、音樂編曲、舞台動作設計、鏡頭運作、服裝搭配及肢體表現的確認。
音樂錄影帶 > 劇情與評價

音樂錄影帶以Aespa進入「荒野」（Kwangya）的冒險故事為主軸，她們在這個充滿未來感的世界中尋找反派「Black Mamba」。這個角色正試圖破壞她們與虛擬分身（ae）之間的「Synk」連結。整支影片透過色彩繽紛的電腦特效（CG）和充滿力量的舞蹈表演，成功展現出濃厚的冒險氛圍，視覺效果令人震撼。
影片釋出後，立即受到廣泛讚譽。韓國媒體《StarNews》形容影片的CG特效與激烈的舞蹈表現引人入勝，視覺體驗豐富而有層次。《南華早報》的Patti Sunio認為，這是一場視覺盛宴，Aespa不僅在影片中展示了大膽的時尚風格，還透過多樣化的嗓音與強而有力的舞蹈演繹吸引了觀眾的注意力。同時，《Rolling Stone India》的Divyansha Dongre提到，影片的色彩運用鮮明生動，未來感十足的特效更進一步提升了歌曲本身的吸引力。
僅僅一個月，《Next Level》的音樂錄影帶就在YouTube上達成了1億次觀看的里程碑，用時32天8小時，成為Aespa最快突破這一紀錄的影片。為了紀念歌曲破億同日下午發佈由粉絲選擇的Company 舞蹈版。此外，影片在2021年被選為「YouTube韓國最受歡迎音樂影片」的第六名，充分證明了其影響力和廣受歡迎的程度。2022年1月18日，〈Next Level〉MV觀看次數突破2億。
宣傳

5月17日，上午11點舉行出道以來的首次記者發佈會，同日晚間八點進行紀念回歸V Live直播節目。
5月20、25、27日，官方頻道陸續公開SM娛樂自製的〈Next Level〉表演舞台。28日出演韓國音樂節目《音樂銀行》、30日《人氣歌謠》、6月3日《M Countdown》、5日《Show! 音樂中心》進行〈Next Level〉舞台表演。25日出演《音樂銀行》上半年結算舞台演出。
商業成績

5月17日，當日下午6點發佈五個小時內，〈Next Level〉即獲得韓國Genie、Bugs等音源平台實時榜的冠軍。
6月21日，凌晨3點獲得韓國Flo榜冠軍，並於同日晚間8點獲得韓國Melon 24Hits冠軍，而登上24Hits冠軍擁有3項首位的紀錄分別為SM娛樂旗下歌手首位、2020年出道團體的首位、Melon改版後發行歌曲的女子組合首位。6月22日，獲得韓國Melon日榜和晚間19點實時榜冠軍，同日音源總榜iChart於下午1點半獲得實時榜冠軍。28日獲得Melon週榜冠軍，是2021年發行歌曲的女子組合首位。
在全球，〈Next Level〉也有著優異的成績，進入告示牌世界單曲暢銷榜第3名，告示牌全球二百大單曲榜第35名，並在全球26個地區/國家獲得iTunes Top Songs前十名的成績。在中國QQ音樂韓國榜獲得冠軍。
〈Next Level〉在韓國Melon 24Hits首次排名為103名，發佈4天後即登上TOP10，發佈36天後登上24Hits冠軍，並佔據2021年前十名長達182天的成績。2021年的韓國串流平台年榜，該歌曲均獲得前5名的成績，其中獲得Melon 第5名的成績是SM娛樂繼2009年少女時代的〈Gee〉後，第二首取得前5名的歌曲。
混音版本

SM娛樂旗下EDM廠牌《ScreaM Records（朝鲜语：）》的「iScreaM」歌曲混音企劃，宣佈〈Next Level〉將發佈混音版本。混音歌曲由Habstrakt、IMLAY、Lionclad製作。
混音版本由SM娛樂、ScreaM Records製作，Dreamus於2021年9月14日發行〈iScreaM Vol. 10 : Next Level Remixes〉歌曲與音樂錄影帶。
曲目

| 數位音樂下載 > 曲序 | 數位音樂下載 > 曲目 | 數位音樂下載 >  | 數位音樂下載 > 作曲 | 數位音樂下載 > 编曲 | 數位音樂下載 > 时长 |
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| 1. | Next Level | 劉英振 | Mario Marchetti Adam McInnis Sophie Curtis 劉英振 | Mario Marchetti Adam McInnis 劉英振 | 3:41 |
| 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 3:41 |
| 數位音樂下載 - 混音版> 曲序 | 數位音樂下載 - 混音版> 曲目 | 數位音樂下載 - 混音版>  | 數位音樂下載 - 混音版> 作曲 | 數位音樂下載 - 混音版> 编曲 | 數位音樂下載 - 混音版> 时长 |
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| 1. | Next Level (Habstrakt Remix) | 劉英振 | Mario Marchetti Adam McInnis Sophie Curtis 劉英振 | Habstrakt | 3:20 |
| 2. | Next Level (IMLAY Remix) | 劉英振 | Mario Marchetti Adam McInnis Sophie Curtis 劉英振 | IMLAY | 3:45 |
| 3. | Next Level (Lionclad Remix) | 劉英振 | Mario Marchetti Adam McInnis Sophie Curtis 劉英振 | Lionclad | 3:45 |
| 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 10:50 |
製作團隊

名單來源：Melon、Instagram、13rolls
S.M. Booming System
製作人 – 李秀滿
音樂 & 聲音總監 – 劉英振
背景人聲 – 劉英振、aespa、Kriz
錄製 – 劉英振
數位編輯 & 混音工程 – 劉英振
混音 – 劉英振
母帶 – Cheon hoon（전훈）
執行製作 – VM Project Architecture
音樂錄影帶導演 – Paranoid Paradigm
音樂錄影帶助導 – Ok Ahlim、Yoo Seunghyeok
攝影指導 – Lee Jinhyuk
攝影助理 – Ryu Seungkyu、Lee Minhoo
變焦員 – Hong Kang
數位影像技師 – Jeon Juhwan
燈光師 – Oh Jonghwan
美術組 – A:WE
藝術總監 – kim gicheol
創意導演 – Jiwoong Sa、Beom Jin Joe (조범진)
表演導演 – thesimpleisbest (철김기)
編舞導演 & 訓練 – RedLic Han
編舞家 – Kiel Tutin、JoJo Gomez、RedLic Han、Yeojin、Bada Lee、Rozalin、La Chica
獲獎與提名

| 頒獎典禮 | 年分 | 獎項 | 結果 | Ref>  |
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| Gaon Chart Music Awards | 2022 | 年度藝人（數位音樂類）－五月 | 提名 |  |
| 金唱片獎 | 2022 | 數位歌曲本賞 | 獲獎 |  |
| Joox泰國音樂獎 | 2022 | 年度韓國歌曲 | 提名 |  |
| 韓國大眾音樂獎 | 2022 | 最佳K-pop歌曲 | 獲獎 |  |
| 韓國大眾音樂獎 | 2022 | 年度歌曲 | 獲獎 |  |
| 甜瓜音樂獎 | 2021 | 年度歌曲 | 提名 |  |
| MAMA大獎 | 2021 | 最佳舞蹈表演－女子組合 | 獲獎 |  |
| MAMA大獎 | 2021 | TikTok年度歌曲 | 提名 |  |
銷量認證

| 地區 | 认证 | 认证单位/销量 |
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| 日本（日本唱片協會） | 金 | 50,000,000† |
| 韓國（韓國音樂內容協會） | 2× 白金 | 200,000,000† |
 †僅含認證的銷量
發行歷史

| 發行地區 | 發行日期 | 發行方式 | 版本 | 廠牌 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  全球 | 2021年5月17日 | 數位下載 | 原版 | SM娛樂 Dreamus |
|  全球 | 2021年9月14日 | 數位下載 | 混音版 | SM娛樂 ScreaM Records（朝鲜语：） Dreamus |
註釋與參考文獻 > 註釋

↑  此首歌改編自A$ton wyld演唱的同名歌曲收錄於《玩命關頭：特別行動》原聲帶。
↑  CAWMAN為首字母縮略字分別代表—Cartoon、Animation、Webtoon、Motion Graphics、Avatar、Novel。
↑  《Black Mamba》MV 在公開51天12小時突破1億。
↑  截至6月22日為止是2021年第3個女子組合獲得。
↑  Melon於2020年7月6日開始進行榜單改制。
寶馬迷你

关于最初在1959年至2000年間製造的兩門迷你車款，请见「」。
| Mini |
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產品類型: 汽車品牌
持有者: BMW（1994年至今）
目標市場: 全球
前任持有者: 英國汽車公司（1959年－1966年） 英國汽車控股（1966年－1968年） 利蘭汽車（1968年－1986年） 路華集團（1986年－1988年） 英國宇航（1988年－1994年）
網站: 国际站（英文） 中国站（简体中文） 香港站（英文） 台湾站（繁體中文）
寶馬迷你（MINI、BMW MINI）是英國的微型車品牌，現在隸屬於德國BMW旗下的子公司。迷你最早起源自「Morris Mini-Minor」之名所為人熟知的特定車款，該車款是由英國汽車公司（BMC）在1959年推出，之後發展成為一個旗下有多款小型汽車的品牌，包括Clubman、Traveller和Moke。
後繼車款的開發工作從1995年就已經開始，新一代的迷你在2001年正式推出（在英文商標中以全部大寫字母MINI表現，以和舊品牌做出區隔）。新迷你的款式從核心的兩門掀背/硬頂車[錨點失效]擴展至Clubman[錨點失效]（小型箱型車）、敞篷車和Countryman（跨界休旅車）。
迷你掀背/硬頂車、Clubman和敞篷車款是在英國牛津車廠（Plant Oxford）組裝，Countryman則是在奧地利的麦格纳斯太尔（Magna Steyr）車廠組裝。
迷你品牌在歷史上曾有許多擁有者。1966年英國汽車公司變更成為英國汽車控股（British Motor Holdings），1968年英國汽車控股和利蘭汽車（Leyland Motors）合併成為英國利蘭（British Leyland）。1980年代英國利蘭公司關閉，1988年路華集團（Rover Group）和迷你品牌被英國宇航買下。接著在1994年寶馬（BMW）買下路華集團。2000年路華集團被寶馬裁撤，迷你品牌則改歸寶馬公司所有。
MINI電動车型在中国大陆是与长城汽车的合资公司光束汽车张家港工厂生产，預計英國的產線將會於2024年重新開啟並加大量能。
車款 > 经典迷你（1959年－2000年）

条目：迷你 (汽車)
原始的兩門迷你是指在1959年至2000年間由英國汽車公司（BMC）生產的小型車以及其他的繼承車款。它被認為是1960年代的重要標記之一，其前輪驅動、高效利用空間的配置概念（讓汽車80%的底盤面積可供乘客和行李使用），為後來的汽車設計工業帶來了深遠的影響。迷你在某些方面被認為是德國福斯公司金龜車（Volkswagen Beetle）的英國版本，兩款車型都在北美地區受到同樣程度的歡迎。1999年，迷你在世纪之车票選的影響力項目中獲得第二名，僅次於福特T型车。
這款獨特的兩門汽車是由亞力·伊西戈尼斯爵士（Sir Alec Issigonis）為了英國汽車公司設計。此車款曾在多處地方生產，包括英格蘭的長橋（Longbridge）及考力（Cowley）車廠，以及位於澳洲雪梨維多利亞公園/斯特蘭的澳洲英國汽車公司工廠，之後也在西班牙（Authi）、比利時、智利、義大利（Innocenti）、葡萄牙、南非、匈牙利、烏拉圭和委內瑞拉等多國製造。Mini Mark I在英國有三次主要的改款：分別是Mark II、Clubman和Makr III。在這些主要改款之間還推出了許多其他車型，包括了旅行車（station wagon）、貨卡車、廂型車和「Mini Moke（一種類似吉普車的款式）。「Mini Cooper」和「Mini Cooper S」則是性能較佳的版本，在拉力赛中獲得成功，並曾在1964年至1967年間贏得四次蒙特卡洛拉力賽，雖然1966年迷你和其他六台英國車輛在完成賽事後被取消資格，其中包括前四名抵達終點的車輛，這個爭議性判決的原因是主辦單位認為這些車輛使用了非法的大燈組合。迷你最初是在奧斯汀（Austin）和莫里斯（Morris）廠牌下銷售，直到迷你在1969年成為獨立的品牌。在1980年代迷你曾經再次成為奧斯汀下的品牌。
車款 > 第一代宝马迷你（2001年－2006年）

迷你COOPER是很多人心目中的經典車型，受到了很多年輕時髦男女的追捧。迷你的外形小巧中又帶點犀利，內飾時尚之外又有點復古，在豔麗的外表下面，又擁有強大的動力和靈活的操控性。可以說，MINI COOPER是不局限年齡和身份的高級微型車。
當中以亨利博士的 Mini Cooper S R53 迷你小鋼炮最為人所知。配有 Supercharger 機械增壓的 1.6L 引擎，配上巧妙的重心分佈及適當的軸距和輪距，令這部呆頭呆腦可愛模樣的小車成為香港公路上令人聞風喪膽，能和超跑奔馳的超高性能小鋼炮。
車款 > Mini Hatch/Hardtop（2001年－2006年） > Mini Convertible（2005年－2008年）

寶馬車廠於 2005 - 2008 年期間推出代號 R52 的開蓬版本。
名人車主包括偉豪及其夫人。
車款 > 第二代宝马迷你（2006年－） > Mini Hatch/Hardtop Mk II（2006年－）

2007年迷你推出了全新第二代的硬頂/掀背車款，在重新設計後的平台（platform）上結合了許多外觀、工程和性能上的變更。它使用了「Prince」引擎，引擎的架構是和标致雪铁龙集团共享，是為了達到降低成本和節省油耗而設計。這個引擎是由寶馬位於英國華威郡的工廠生產。引擎的開發工程是由位於英格蘭的寶馬集團英國引擎工程（BMW Group UK Engineering）、德國慕尼黑寶馬集團總部，和其他第三方外部廠商共同負責。
這台被稱為「Mk II Mini」（與舊款迷你的「Mark」編號規則呼應）的掀背車款（美國稱為硬頂（Hardtop）車款）在2006年11月推出（最初被稱為R56），共有Cooper和Cooper S兩種車型；接著在2007年推出第三種Mk II Mini One車型。2007年4月則推出首款以柴油作為燃料的迷你，稱為Cooper D，之後在2011年1月推出了稱為Cooper SD的加強版2.0柴油引擎款。
雖然Mk II系列有著與前款迷你近似的外觀，但每一個零件和細節都與之前完全不同。為了配合新的安全規範，車身總長增加了60mm，車身前端也有提高，轉向燈也納入車頭燈的燈室空間中。新款的頭燈固定於車體框架上，而非如同舊版是連接在引擎蓋上，因此開啟引擎蓋時頭燈不會隨之掀起。新款車有著重新設計過的水箱罩和更大的尾燈。為了與市面上的舊款車有著相同性質的外觀，Cooper S保留了引擎蓋的進氣口，但由於中央冷卻器（intercooler）已移至引擎前方，因此新款的進氣口只有單純的裝飾作用。C柱也不再有玻璃包覆，並重新設計外型以取得更佳的空气动力学表現。此外，新Cooper S不再將電瓶設置在後行李箱底板下，而改裝在前方引擎蓋下。由於舊車款被批評後座腿部空間過小，因此新款迷你將前座椅背挖空，讓後座乘客能有較大的腿部空間。此外也用了引擎啓動按鈕取代原有的鑰匙發動，如有選配「接近開啟」功能，車門會在鑰匙接近車體時自動解鎖。
車款 > Mini Aceman > 動力

| 型號 | 年份 | 類別 | 馬力、扭力 @ rpm | 變速器 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| One | 2017- | 1,499 cc（91.5 cu in） I3 turbo | 102 hp（76 kW；103 PS） @ 4400, 180 N·m（133 lb·ft） @ 1250 | 6 速棍波、7速雙離合器自手排 |
| Cooper | 2017– | 1,499 cc（91.5 cu in） 直三渦輪增壓 | 134 hp（100 kW；136 PS） @ 4400, 220 N·m（162 lb·ft） @ 1250 | 6 速棍波、7速雙離合器自手排 |
| Cooper ALL4 | 2017– | 1,499 cc（91.5 cu in） 直三渦輪增壓 | 134 hp（100 kW；136 PS） @ 4400, 220 N·m（162 lb·ft） @ 1250 | 6 速棍波、8 前速 Steptronic 自動波 |
| Cooper S | 2017– | 1,998 cc（121.9 cu in） 直四渦輪增壓 | 189 hp（141 kW；192 PS） @ 5000, 281 N·m（207 lb·ft） @ 1250 | 6 速棍波、7速雙離合器自手排 |
| Cooper S ALL4 | 2017– | 1,998 cc（121.9 cu in） 直四渦輪增壓 | 189 hp（141 kW；192 PS） @ 5000, 281 N·m（207 lb·ft） @ 1250 | 6 速棍波、8 前速 Steptronic 自動波 |
| Cooper S E ALL4 | 2017– | 1,499 cc（91.5 cu in） 直三渦輪增壓 Electric motor (Total system:) | 134 hp（100 kW；136 PS） @ 4400, 220 N·m（162 lb·ft） @ 1250 87 hp（65 kW；88 PS）, 165 N·m（122 lb·ft） 221 hp（165 kW；224 PS）, 385 N·m（284 lb·ft） | 6 前速 Steptronic 自動波 |
| JCW Countryman ALL4 | 2018–2019 | 1,998 cc（121.9 cu in） 直四渦輪增壓 | 228 hp（170 kW；231 PS） @ 5000, 350 N·m（258 lb·ft） @ 1,750–4,500 | 6 速棍波、8 前速自動波 |
| JCW Countryman ALL4 | 2020– | 1,998 cc（121.9 cu in） 直四渦輪增壓 | 302 hp（225 kW；306 PS） @ 5,000–6,250, 450 N·m（332 lb·ft） @ 1,750–4,500 | 6 速棍波、8 前速自動波 |
| 型號 | 年份 | 類別 | 馬力、扭力 @ rpm | 變速器 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Cooper D | 2017– | 1,995 cc（121.7 cu in） 直四渦輪增壓 | 110 kW（148 hp；150 PS）, 330 N·m（243 lb·ft） | 6 速棍波、8 前速 Steptronic 自動波 |
| Cooper D ALL4 | 2017– | 1,995 cc（121.7 cu in） 直四渦輪增壓 | 110 kW（148 hp；150 PS）, 330 N·m（243 lb·ft） | 6 速棍波、8 前速 Steptronic 自動波 |
| Cooper SD | 2017– | 1,995 cc（121.7 cu in） 直四渦輪增壓 | 140 kW（188 hp；190 PS）, 400 N·m（295 lb·ft） | 8 前速 Steptronic 自動波 |
| Cooper SD ALL4 | 2017– | 1,995 cc（121.7 cu in） 直四渦輪增壓 | 140 kW（188 hp；190 PS）, 400 N·m（295 lb·ft） | 8 前速 Steptronic 自動波 |
| 型號 | 年份 | 馬力、扭力 | 電池度數 (kWh) | 續航力 (WLTP) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Cooper SE | 2022– | 184hp, 27.5kgm | 32.6 kWh | 234 Km |
| Countryman SE ALL4 | 2024– | 313hp, 50.4kgm | 66.5 kWh | 433 Km |
| Countryman E | 2025– | 240hp, 33.6kgm | 66.5 kWh | 462 Km |
車款 > Mini Aceman > 安全

2017年5月，Countryman在歐洲Euro NCAP撞擊測試獲得最高級別的五星評級，當中包括了車內成年乘客的保護度達90%，兒童乘客保護度達83%，當中還有多項測試取得高分。
2024年9月，IIHS公布最新測驗成績Countryman獲得Top Safety Pick評價，當中獲得多項測試高分，主要因為側撞期間，後座乘客的骨盆位置保護不足，可能導致受傷而些許扣分。
資料來源

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↑  . BBC News. 4 April 2007  [21 November 2010]. （原始内容存档于2008-10-11）.
↑  . Car Magazine.   [2 February 2011]. （原始内容存档于2013-10-18）.
↑  . The New York Times. 15 September 2000  [21 November 2010]. （原始内容存档于2006-06-02）.
↑  .   [2022-10-27]. （原始内容存档于2022-10-28）.
↑  .   [2022-10-27]. （原始内容存档于2022-10-27）.
↑  .   [2022-10-27]. （原始内容存档于2022-10-27）.
↑  .   [2024-03-31]. 原始内容存档于2024-03-31.
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↑  Martin Buckley & Chris Rees. . Hermes House. 2006. ISBN 1-84309-266-2. The BMC Mini, launched in 1959, is Britain's most influential car ever.  It defined a new genre.  Other cars used front-wheel drive and transverse engines before but none in such a small space.
↑  "This Just In: Model T Gets Award" （页面存档备份，存于）, James G. Cobb, The New York Times, December 24, 1999
↑  Strickland, Jonathan. . Auto.howstuffworks.com.   [2010-07-20]. （原始内容存档于2016-03-03）.
↑  Wood, Jonathan. . Breedon Books Publishing. 2005. ISBN 1-85983-449-3.
↑  Nahum, Andrew. . Icon Books. 2004. ISBN 1-84046-640-5.
↑  . BBC. 21 January 1961  [2011-02-19]. （原始内容存档于2021-01-04）.
↑  Michael Sedgwick & Mark Gillies, A-Z of Cars 1945-1970, 1986
↑  Adams, Keith; Ian Nicholls. . AROnline.   [2011-02-19]. （原始内容存档于2011-10-03）.  引文使用过时参数coauthors (帮助)
↑  .   [2011-02-19]. （原始内容存档于2011-08-10）.
↑  . 地球黃金線. 2025-02-07  [2025-02-12].
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↑  . 地球黃金線. 2024-09-16  [2025-02-12].
外部連結

MINI.com （页面存档备份，存于）
1959年的Morris Mini-Minor
Mini Cooper S（2007年後車款）
宝马MINI
宝马MINI侧后
烏克蘭赫爾辛基小組

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成立時間: 1976年11月9日，​48年前​（1976-11-09）
創始人: 梅科拉·魯登科（英语：）等
類型: 非營利組織、非政府组织
總部:  烏克蘭基輔
領域: 人权觀察
出版物: 《時事紀事》
上級組織: 赫尔辛基人权委员会（英语：）
網站: helsinki.org.ua
烏克蘭赫爾辛基小組（烏克蘭語：，羅馬化：Ukrainska Helsinska Hrupa）建於1976年11月9日，是蘇聯烏克蘭蘇維埃社會主義共和國的人權觀察組織，旨在在烏克蘭境內推動赫爾辛基協定，其任務包括監察烏克蘭的人權狀況、揭露侵犯人權的罪行、促進資訊流通、在國際上為烏克蘭發聲等。
歷史

烏克蘭赫爾辛基小組成立時即面臨巨大壓力，1977年2月政府開始逮捕小組成員，兩年內所有組織的創立成員都被逮捕，並判處7至10年的刑期。1979年組織建立了美國代表處；1983年組織有37名成員，其中22人在獄中，5人被流放，3人被捕後獲釋，1人（米哈伊洛·梅尔尼克（英语：））自殺。
1987年至1988年開放政策期間小組被捕的成員皆獲釋，小組改名為「烏克蘭赫爾辛基協會」，隨後參與選舉並發動大型示威活動。1990年協會解散，轉型為政黨烏克蘭共和黨（英语：）。
成員

梅科拉·魯登科（英语：）
梅羅斯拉夫·馬里諾維奇（英语：）
萊夫科·盧基亞嫩科（英语：）
維亞切斯拉夫·喬爾諾維爾
伊凡·康迪巴（英语：）
瓦西里·斯圖斯
雅罗斯拉夫·莱西夫（英语：）
尤里·舒克维奇（英语：）
紀念

為紀念烏克蘭赫爾辛基小組，2015年烏克蘭城市布羅瓦里將一條街道改名為「赫爾辛基小組街」。
參考文獻

乌克兰主题
↑  Yevhen Zakharov. . Museum of dissident movement in Ukraine.
1 2 3  Osyp Zinkevych. . Internet Encyclopedia of Ukraine.   [2022-03-13]. （原始内容存档于2022-02-27）.
1 2  Zinkevych, Osyp. . Kubiĭovych, Volodymyr; Struk, Danylo  (编).  5. University of Toronto Press. 1993: 387–388  [2022-03-13]. ISBN 0802030106. （原始内容存档于2022-02-27）.
↑  . Маєш право знати. 2015-06-26  [2022-03-13]. （原始内容存档于2018-06-27）.
↑  Рішення від 25.12.2015 № 52-04-07 «Про перейменування вулиць та провулків м. Бровари»  的存檔，存档日期2016-01-25.,  （页面存档备份，存于）. Броварська міська рада. 28.12.2015
磁浮㮾梨站

磁浮㮾梨站是长沙地铁长沙磁浮快线（长沙中低速磁浮线）的一座车站。2016年5月6日投入载客试运营。车站位于中华人民共和国湖南省长沙市长沙县㮾梨街道黄兴大道西侧，主体结构两层，站台与站厅上下分布，站台为双线侧式站台。站前广场设有停车坪，附近可在黄兴大道劳动路口站或㮾梨磁浮公交站接驳公交车。
車站結構

車站爲兩層結構，二樓爲側式站臺，一樓爲大堂及出入口。
站臺站牌
車站閘內區域
車站閘外區域
参考资料

↑  长沙磁浮快线三大车站 磁浮㮾梨站[永久]
天主教帕爾馬斯-貝爾德朗教區

| 天主教帕爾馬斯-貝爾德朗教區  |
| --- | --- |

教会管区
 
基本
教座位置: 巴西
管轄範圍: 巴拉那州西南部
禮儀形式: 拉丁禮
所屬教省: 卡斯卡韋爾
創設時間: 1933年
主教座堂: 聖若翰洗者座堂
共同主教座堂: 光榮聖母副座堂
首長職銜: 主教
教務首長
教區主教: 若瑟·安多尼·佩魯佐
統計資料
教友人數: 490,787
天主教帕爾馬斯-貝爾德朗教區（拉丁語：、葡萄牙語：）是巴西一個羅馬天主教教區，屬卡斯卡韋爾總教區。
1926年12月9日設立自治監督區，1958年1月14日升為教區。1987年1月7日易名至今。
教區範圍包括巴拉那州西南部。2004年有教友490,787人（佔轄區總人口88.0%）、四十三個堂區、七十八名司鐸。現任教區主教為若瑟·安多尼·佩魯佐。
參考資料

↑   (PDF). 宗座公報 (梵蒂岡出版社). 1935年, 27: 33  [2013-11-03]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-05）.
↑   (PDF). 宗座公報 (梵蒂岡出版社). 1958年, 50: 507  [2013-11-03]. （原始内容存档 (PDF)于2012-08-09）.
锡米尤区

1°55′S 31°18′E﻿ / ﻿1.917°S 31.300°E﻿ / -1.917; 31.300
| 锡米尤区 （英語） （斯瓦希里語） |
| --- | --- |
區
 锡米尤区在坦桑尼亚的位置
坐标：3°02′02″S 34°13′19″E﻿ / ﻿3.034°S 34.222°E﻿ / -3.034; 34.222
國家:  坦桑尼亚
首府: 锡米尤
面积
 • 总计: 25,212 平方公里（9,734 平方英里）
人口（2012）
 • 總計: 1,584,157人
 • 密度: 62.8人/平方公里（163人/平方英里）
时区: 东非时间（UTC+3）
邮政编码: 39xxx
電話區號: 028
HDI (2018): 0.490 low · 在坦桑尼亚的排名20th of 25
網站: Regional website
锡米尤区是坦桑尼亚的31个行政区之一，位于该国北部，首府锡米尤。
区

锡米尤区次级行政区划分为五个区
| 锡米尤区次级行政区划> 绿色为该地区主要道路 | 锡米尤区次级行政区划> 区 | 锡米尤区次级行政区划> 人口（2012） | 锡米尤区次级行政区划>  | 锡米尤区次级行政区划>  | 锡米尤区次级行政区划>  | 锡米尤区次级行政区划>  |
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|  | Bariadi District | 422,916 |  |  |  |  |
|  | Busega District | 203,597 |  |  |  |  |
|  | Itilima District | 313,900 |  |  |  |  |
|  | Maswa District | 344,125 |  |  |  |  |
|  | Meatu District | 299,619 |  |  |  |  |
|  | 总计 | 1,584,157 |  |  |  |  |
参考资料

↑  . hdi.globaldatalab.org.   [2020-02-26]. （原始内容存档于2018-09-23）.
1 2  Staff. . Daily News (Dar es Salaam, Tanzania). 9 March 2012. （原始内容存档于2012-08-23）.
↑   (PDF). Tanzania Communications Regulatory Authority (TCRA). 2012. []
维基共享资源有Simiyu Region相关的多媒体资源
|  论 编 坦尚尼亞行政區劃 |
| --- | --- | --- |
| 大陸地區 |  阿鲁沙 · 达累斯萨拉姆 ·  · 盖塔 · 伊林加 · 卡蓋拉 · 卡塔维区 · 基戈馬 · 乞力馬扎羅 · 林迪 · 曼亞拉 · 馬拉 · 姆貝亞 · 莫罗戈罗 · 姆特瓦拉 · 姆萬扎 · 恩琼贝 · 濱海 · 魯 · 魯伍馬 · 欣延加 · 锡米尤 · 辛吉達 · 松圭 · 塔波拉 · 坦噶 |  |
|   |  桑給巴爾城市西區  北奔巴  南奔巴  桑給巴爾北區  桑給巴爾南區   |  |
磁浮高铁站

磁浮高铁站，是长沙地铁长沙磁浮快线的起点站，位于中华人民共和国湖南省长沙市雨花区长沙南站东站房东北侧，2016年5月6日随长沙磁浮快线的开通投入使用。
车站结构 > 楼层分布

磁浮高铁站总占地面积11129平方米，有地下一层和地上二层共计三层。地下一层有售票机，出入口等服务设施；地上一层为缓冲层，二层为站台层，单线侧式站台。
站厅
站台
通向高铁出发层的站厅
站台全景
车站结构 > 换乘

乘客可在地下一层出站后，至长沙南站乘坐高铁或换乘长沙地铁2号线及4号线。
车站结构 > 磁浮城市航站樓

車站旁亦設有「黃花國際機場磁浮城市候機樓」，供乘坐磁浮快線前往黃花機場的旅客候車。
车站周边

国铁長沙南站
长沙地铁2号线、4号线長沙火车南站
参考资料

↑  . [永久]
黃沙國際機場磁浮城市候機樓
巽他

巽他可能是指：
巽他族，分佈在爪哇島西部的民族
巽他語，巽他族使用的語言
巽他字母（英语：），書寫巽他語的文字
巽他字母 (Unicode區段)，巽他字母的Unicode區段
巽他王國，7世紀到16世紀在爪哇島西部存在的王國
巽他格拉巴，位於雅加達的舊港口，曾經是巽他王國的主要港口
巽他火山（英语：），位於印度尼西亞西爪哇省普里安加高地的古老火山
巽他海峡，位於爪哇島和蘇門答臘島之間的海峽
巽他群島，位於印度尼西亞的島嶼
大巽他群岛
小巽他群岛
巽他陆棚，東南亞大陸架的一部分，覆蓋加里曼丹島、蘇門答臘島和爪哇島等區域
巽他海溝，位於印度洋蘇門答臘附近的海溝
巽他島弧，蘇門答臘、努沙登加拉、爪哇、巽他海峽和小巽他群島等組成的火山弧
巽他古陆，華萊士線以西包括馬來半島和印尼群島的生物地理區域
巽他板塊，位於亞洲東南部的地球板塊
另見

名稱以「」開頭的所有条目
名稱包含「」的頁面
幽靈M4型衝鋒槍

|  幽靈M4型  |
| --- | --- |
一把裝上抑制器的幽靈衝鋒槍
类型: 衝鋒槍
原产地:  義大利
服役记录
参与战争／衝突: 南斯拉夫內戰
生产历史
研发者: Roberto Teppa Claudio Gritti
研发日期: 1980年代
生产商: SITES
生产日期: 1984—2001年
衍生型: 半自動民用型
基本规格
重量: 2.9公斤
长度: 350毫米（槍托摺疊） 580毫米（打開槍托）
槍管长度: 130毫米

子彈: 9×19毫米魯格彈 9×21毫米IMI彈（英语：） .40 S&W .45 ACP
枪机: 閉鎖式槍機（英语：）、反沖作用
发射模式: 半自動、全自動，可擊發調變
射速: 850發／分鐘
有效射程: 150米
供弹方式: 30、50發彈匣
瞄具: 金屬機械瞄具
幽靈M4型（Spectre M4）是由義大利SITES公司於1980年代中期開發的一款衝鋒槍，其設計目的是為了滿足警察及特種警察的近戰需求。
設計及歷史

幽靈M4型採用反沖作用和閉鎖式槍機（英语：）運作，其火控組與半自動手槍相似，採用了雙動式扳機設計和以待擊解脫裝置取代了手動保險，並以擊錘擊發。若膛室內有一發預先裝填的子彈的話，用戶只需拉下擊錘，扣下扳機就能夠直接開火；其機匣以沖壓的鋼製物料製成，槍機有冷卻槍管和發射機制的作用。此槍附有一個折疊式槍托和一個以聚合物製成的前握把，彈匣為四排式設計，並有30發和50發兩種可選。
另外由於其緊湊的設計，所以非常適合用於近戰。
然而儘管幽靈M4型有著如此吸引的設計，卻缺乏在商業上的成功。目前已知此槍獲義大利特警單位和瑞士武裝部隊的少量採用，亦曾被波斯尼亞和克羅地亞的武裝部隊於獨立戰爭期間使用過。
隨著SITES公司於1997年倒閉，希臘體育公司隨即接管了幽靈M4型及其民用版本的生產，直到它後來在2001年停產。
民用型

由於缺乏軍事訂單，SITES公司曾推出兩種半自動民用型，當中一種叫幽靈C（「遊俠型」），此型號配有一根長槍管。而另一種則為幽靈P（「獵鷹型」），此型號能夠為用戶實現單手射擊。這些民用型具有9毫米魯格彈、9×21毫米IMI（英语：）、.40 S&W和.45 ACP四種口徑可供選擇。
使用國

義大利
黎巴嫩
瑞士
登場作品 > 電子遊戲

2005年—《地下城与勇士》：命名为“幽灵5型”，作为游戏其中一个职业“枪剑士”的转职职业“杀手”的主要武器出现，并为其职业立绘中最显眼的武器。
2010年—《》：命名為「幽靈」，奇怪地在1960年代出現。在戰役模式關卡“Numbers”當中出現在克拉克博士位於香港九龍的軍火庫裡面。在聯機模式中則作為解鎖武器登場。
2015年—《少女前线》：名为“Specture M4”，为2星SMG人形。
另見

HK MP5
HK UMP
HK MP7
FN P90
烏茲
MAC-10
MAC-11
LAPA FA-03
參考

↑  .   [2012-12-25]. （原始内容存档于2012-10-09）.
外部連結

幽靈衝鋒槍的介紹頁面
Modern Firearms （页面存档备份，存于）
幽靈衝鋒槍的彈匣內部設計
瓜亚斯省

| 瓜亚斯省 Guayas |
| --- | --- |
省
Malecón 2000
   旗幟 圖章
 Location of Guayas in Ecuador.
 Cantons of Guayas Province
坐标：1°54′S 79°48′W﻿ / ﻿1.9°S 79.8°W﻿ / -1.9; -79.8
國家:  
Established: May 22, 1820
首府: 瓜亞基爾
Cantons: List of cantons
政府
 • Provincial Prefect: Marcela Aguiñaga （）
 • Governor: Vicente Antonio Auad Cevasco
面积
 • 总计: 16,244 平方公里（6,272 平方英里）
人口（2022 census）
 • 總計: 4,391,923人
 • 密度: 270人/平方公里（700人/平方英里）
居民称谓: Guayan (or Guayaco)
車輛號牌: G
HDI (2017): 0.768 high · 4th
網站: www.guayas.gob.ec
瓜亞斯省（西班牙語：），是厄瓜多爾中部的一個省，包括瓜亞基爾灣上的普納島，瓜亞斯河與其支流道萊河流經。面積20,503平方公里，2001年人口3,070,145人。首府瓜亞基爾，是該國最大的城市。
1824年6月20日建省。下分二十五市。
|  论 编厄瓜多尔省份 |
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↑  Citypopulation.de Population and area of Guayas Province
↑  Villalba, Juan. . Scribd.   [2019-02-05] （西班牙语）.
天主教索羅卡巴總教區

| 索羅卡巴總教區  |
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教会管区
 

基本
教座位置: 巴西
管轄範圍: 聖保羅州中南部十市
禮儀形式: 罗马礼
創設時間: 1924年
主教座堂: 橋上聖母主教座堂
首長職銜: 總主教
教務首長
教省總主教: 愛德華·貝內斯·德沙雷斯·羅德里格斯
統計資料
教友人數: 666,000
聯絡資訊
網址: 官方網頁
天主教索羅卡巴總教區（拉丁語：、葡萄牙語：）是羅馬天主教在巴西的一個教省總教區，下轄四個教區。
1924年7月4日升為教區。1992年4月29日升為總教區。
總教區包括聖保羅州中南部十市，2010年有教友666,000人，佔轄區總人口70.0%。教區下轄四十八個堂區，有113名司鐸。現任教區總主教為愛德華·貝內斯·德沙雷斯·羅德里格斯。