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盔药兰属

| 盔药兰属 |
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科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 单子叶植物 Monocots
目：: 天門冬目 Asparagales
科：: 蘭科 Orchidaceae
亚科：: 樹蘭亞科 Epidendroideae
族：: 蕙蘭族 Cymbidieae
亚族：: 瓢唇兰亚族 Catasetinae
属：: 盔药兰属 Galeandra Lindl., 1830

种
 见正文
異名
 Corydandra Rchb.  Tupacamaria Archila
盔药兰属（学名：Galeandra）是兰科的一属。
下属物种

本属包括以下物种：
Galeandra andamanensis Rolfe
Galeandra archilae Chiron & Revista Guatemal.
Galeandra arundinis Garay & G.A.Romero
Galeandra badia Garay & G.A.Romero
Galeandra batemanii Rolfe
巴西盔药兰 Galeandra baueri Lindl.
Galeandra beyrichii Rchb.f.
Galeandra bicarinata G.A.Romero & P.M.Br.
Galeandra biloba Garay
Galeandra bituberculata Rolfe
Galeandra blanchetii E.S.Rand
Galeandra blattiodora G.A.Romero & C.Gómez
Galeandra camptoceras Schltr.
Galeandra carnevaliana G.A.Romero & Warford
Galeandra claesii Cogn.
Galeandra coxinnensis Hoehne, 1912
Galeandra curvifolia Barb.Rodr.
Galeandra descragnolleana
Galeandra devoniana R.H.Schomb. ex Lindl.
Galeandra dives Rchb.f. & Warsz.
Galeandra duidensis Garay & G.A.Romero
Galeandra flavescens Rchb.f.
Galeandra graminoides Barb.Rodr.
Galeandra grandiflora A.Rich.
Galeandra greenwoodiana Warford
Galeandra harveyana Rchb.f.
Galeandra huebneri Schltr.
Galeandra hysterantha Barb.Rodr.
Galeandra junceaoides Barb.Rodr.
Galeandra junceoides Barb.Rodr.
Galeandra lacustris Barb.Rodr.
Galeandra lagoensis Rchb.f. & Warm.
Galeandra leptoceras Schltr.
Galeandra levyae Garay
Galeandra macroplectra G.A.Romero & Warford
Galeandra magnicolumna G.A.Romero & Warford
Galeandra minax Rchb.f.
Galeandra montana Barb.Rodr.
Galeandra multifoliata W.Zimm.
Galeandra nivalis Mast.
Galeandra paraguayensis Cogn.
Galeandra pilosocolumna (C.Schweinf.) D.E.Benn. & Christenson
Galeandra santarena S.H.N.Monteiro & J.B.F.Silva
Galeandra santarenensis S.H.N.Monteiro & J.B.F.Silva
Galeandra schmidtii V.P.Castro
Galeandra schunkii V.P.Castro & Chiron
Galeandra stangeana Rchb.f.
Galeandra styllomisantha (Vell.) Hoehne
Galeandra xerophila Hoehne
Tupacamaria andamanensis Archila
教师心理学

教师心理学是以教师--这一教学活动中起的主导作用的核心人物为对象，从心理学角度研究和解释其在教学工作中涉及到的各种现象、规律，并为教学工作服务的一个教育心理学的分支学科。
婦女與伊斯蘭教

由於伊斯蘭世界的歷史、文化與相關著作等因素，婦女與伊斯蘭教之間的關係顯得錯綜複雜。沙里亞法規為男女兩性的權利義務做了程度不同的規範。伊斯蘭教國家在各方面賦予女性程度不等的權利，例如結婚、離婚、民權、法律地位、服飾以及教育。
雖然不同國家之間的情形有所差異，學者以及評論家對於這些規範是否合理的看法仍然存在著分歧，而且對於這些規範是否就是宗教義務的看法也有不同意見。傳統派認為男女兩性之間的權利義務差異是因為兩性的客觀情形與所負的社會責任有所差異，但自由派穆斯林（英语：）、女性主義穆斯林以及其他各派人士則提出更前衛的詮釋。
古蘭經

妻子是丈夫的田地。
各種宗教典籍中1400多年前就已經以明文（數字）限定多妻（有條件下娶不多於“四”妻），而且規定男人如不能平等对待所有妻子，则只能娶一：
女人應該服從丈夫。
丈夫應該善待妻子。
聖訓

《布哈里聖訓實錄》記載了穆罕默德一些關於女性的言論：
女人在智力上及信仰上比不上男人（見1:6:301）
女人的心智有缺陷（3:48:826）
妻子如果因為拒絕與丈夫行房而引致他憤怒地入睡，她會被天神（天使）詛咒直至早晨。（4:54:460）
火獄的居民大多數是女人（4:54:464）
「被一個女士統治的人民永遠不會成功。」（5:59:709）
其他聖訓的記載：
“天堂在母亲的脚下。”（《奈萨义圣训集》）
“信仰最完美的信士是品德最优秀的人，你们当中最优秀的人就是最能善待妻子的人。”《提尔密济圣训集》
“信士不应厌恶信女，如果他不喜欢她这方面，她定会有令他喜欢的另一方面。”（《穆斯林圣训实录》）
一位圣门弟子曾问先知穆圣，丈夫对妻子的义务是什么？他说：“他吃什么、穿什么，就让她吃什么、穿什么，不打脸，不辱骂，除了分床而眠以示惩戒外不离开她。”《艾布达乌德圣训集》
“求知對所有男女穆斯林是主命（天命）”
參見

伊斯兰教主题
女权主义主题
社会主题
開羅伊斯蘭人權宣言
古蘭經裡的女性人物（英语：）
宗教裡的女性角色（英语：）
阿拉伯國家的婦女（英语：）
伊斯兰女性主义
清真女寺
圣妻
联芳楼

| 联芳楼> 广东省文物保护单位 |
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地址: 梅州市梅江区西阳镇白宫新联村
分类: 近现代重要史迹及代表性建筑
时代: 1931年
编号: 4-115
认定时间: 2002年7月17日
联芳楼位于中国广东省梅州市梅江区西阳镇白宫新联村，又名联芳斋，由丘氏华侨兄弟建于1931年，是一座中西合璧式的二层客家民居建筑。2002年7月17日年被列为广东省文物保护单位。
建筑特点

联芳楼主体结构为西方建筑的框架结构，内部为客家民居“三堂两横”式的结构。楼高二层，共有八个大厅，十四个小厅，八个天井，房间一百二十八间，三座大门，三座小门，三座钟楼。“联芳楼”名嵌在正门顶层的楼牌上，其上雕塑有两个天使捧着的一个大五角星烫金鎏彩。联芳楼各个楼角下边雕塑有关有珍禽鸟兽各式鸟笼；二楼的护栏外面雕刻有多幅图像，如郭子仪拜寿、桃源仙境、三羊开泰，以及印尼城镇景象。
层子模型

层子模型是中国粒子物理理论工作者1966年提出的相对论性的强子结构模型。模型依据“无限可分”思想，认为强子内部由“层子”（即夸克）构成，使用强子内部结构波函数及其重叠积分来描述强子的结构和转化过程。
背景

参见：粒子物理学 § 历史和物理学史 § 粒子物理学
20世纪中期是粒子物理学的强子（包括介子和重子）结构理论迅速发展的时期。1949年，恩里科·费米和杨振宁提出π介子是由核子（包括质子和中子）与反核子组成的假说，即费米-杨模型。1956年，坂田昌一提出坂田模型，该模型认为强子由三种粒子：质子、中子和Λ粒子构成。坂田模型可以有效处理介子，但难以处理重子。1961年，默里·盖尔曼提出SU(3)对称性的八重法强子分类方案。1964年，盖尔曼根据八重法预言的Ω粒子被发现，同年，盖尔曼提出强子为复合粒子，由具有SU(3)对称性的夸克构成，即静态夸克模型。夸克模型提出之初，多数理论物理学家不相信夸克的存在，当时风行一时的S矩阵理论也不支持夸克。而盖尔曼在夸克模型提出之初将夸克看作数学符号。
1963年，中国科学院哲学研究所主办的《自然辩证法研究通讯》从俄文转译刊登坂田昌一的一篇文章。文章关于基本粒子结构的思想，遵循恩格斯观点“分子、原子不过是物质分割的无穷系列中的各个关节点”和列宁观点“电子也是不可穷尽的”。毛泽东注意到这篇文章，多次称赞此文，并与哲学工作者和科学工作者谈论他的物质无限可分等思想。1965年6月1日，《红旗》杂志从日文原文重新翻译刊登坂田昌一文章，并在编者按中强调“世界是无限的”、“世界是充满着矛盾的”、“物质是无限可分的”、“人类对自然界的认识同样是无穷无尽的”等毛泽东的论断。经过热烈讨论，物质无限可分思想被中国学者普遍接受。
历史

一次基本粒子理论研究座谈会
“理论组”在研讨层子模型理论
汪容代表北京基本粒子理论组，在北京物理讨论会全体会议上作题为《在毛泽东思想光辉照耀下研究基本粒子理论》的学术报告
中华人民共和国成立前后，留学欧洲、美国学习和研究理论物理的张宗燧、彭桓武、胡宁、朱洪元等学者相继回国。1956年12月，中共中央、国务院批准《1956-1967年科学技术发展远景规划纲要》，场论和量子力学的基础的研究被列入57项重点研究任务中第56项“自然科学中若干基本理论问题的研究”，原子核与基本粒子物理学被列入物理学发展的重点。
1960年代初，朱洪元、胡宁、张宗燧分别在中国科学院原子能研究所、北京大学、中国科学院数学研究所带其学生、助手研究基本粒子理论，他们之间学术交流密切，组织了一个“基本粒子讨论班”。为筹备北京科学讨论会一九六六年暑期物理讨论会（简称“北京物理讨论会”），1965年6月，中国物理学会确定由朱洪元、胡宁、汪容负责，采取集体合作方式，准备基本粒子方面的报告内容。时任中国科学院原子能研究所所长钱三强受托组织，由中国科学院原子能研究所基本粒子理论组、北京大学理论物理研究室基本粒子理论组、中国科学院数学研究所理论物理研究室、中国科学技术大学近代物理系理论组四个单位联合组成“北京基本粒子理论组”（以下简称“理论组”）。四个单位分别召开学术讨论会，每星期至少召开一次全体报告会交流研究工作。“理论组”成立不久，朱洪元决定将研究方向转向强子结构。一年之内，“理论组”共发表42篇研究论文（不包括综述），提出了关于强子结构的理论模型。
| 带头人 | 单位 | 成员 |
| --- | --- | --- |
| 朱洪元 | 原子能所 | 张肇西、陈时、何祚庥、冼鼎昌、黄厚昌（黄涛）、鞠长胜、李炳安、阮图南、阮同泽、杜东生、汪容、徐德之、杨祥聪、郁鸿源、周荣裕 |
| 朱洪元 | 中科大 | 刘耀阳、赵保恒、周邦融 |
| 胡宁 | 北大 | 赵志咏、赵光达、陈激、高崇寿、黄朝商、刘连寿、钱治碇、秦旦华、宋行长、杨国桢 |
| 张宗燧 | 数学所 | 安瑛、赵万云、陈庭金、朱重远、戴元本、侯伯宇、胡诗婉、周龙骧 |
“理论组”文章将组成强子的粒子称为“夸克”、“亚基本粒子”、“元强子”、“基础粒子”等。1966年初的北京物理讨论会预备会议上，钱三强提议统一名称，会议一致决定命名为“层子”，以反映“层子”也只是物质结构无限层次中的一个层次。此后“理论组”提出的强子结构理论即统称“层子模型”理论。 学术报告《在毛泽东思想光辉照耀下研究基本粒子理论》是1966年7月召开的北京物理讨论会的三篇重点论文之一。 北京物理讨论会的基本粒子分组会议上，各国代表讨论了该报告和“理论组”宣读的三篇层子模型论文，大部分代表支持中国的基本粒子研究方法。
本拟北京物理讨论会后以英文发表层子模型理论的计算结果，受文化大革命影响，中国大多数科研活动停止、学术期刊停刊，计划搁浅。文革期间，层子模型研究有零星进展。同一时期，国际上粒子物理学研究取得重大进展，最终建立了包含弱电统一理论、量子色动力学和夸克等基本粒子在内的标准模型。
1976年文革结束后，中国的粒子物理理论研究逐渐恢复，钱三强、周培源等组织召开多次粒子物理会议。1980年1月，在广州召开世界华裔物理学家参加的广州粒子物理理论讨论会。朱洪元做题为《关于层子模型的回忆》的报告，系统总结层子模型计算结果，引起与会人员重视。李政道提议将层子模型的论文重新整理为英文，得到与会人员赞同，但没有实行。会议后，朱洪元、宋行长、朱重远合作撰写了《层子模型的回顾与展望》。随着量子色动力学成为公认的描述强相互作用的正确理论，层子模型淡出了中国粒子物理学界。
1982年，“理论组”的39人因层子模型的贡献获国家自然科学奖二等奖，主要获奖人为朱洪元、胡宁、何祚庥、戴元本。“理论组”成员中，张宗燧、朱洪元、胡宁、戴元本、何祚庥、冼鼎昌、赵光达、杨国桢、张肇西九人先后当选中国科学院院士，其他人后来多成为各方粒子物理研究的学术带头人。
内容

层子模型的基本物理假定是：一、强子由层子构成，层子满足一定的对称性。二、强子是层子通过强相互作用结合成的束缚态，可用相对论协变的波函数描述。在不清楚层子动力学性质时，可半唯象地引入波函数。三、强子参与的相互作用可归结为构成强子的相应层子所参与的相互作用。
当时认为“层子”服从综合统计或费米统计，刘耀阳引入后来被称为“颜色”的量子数，解决了“层子”与费米统计之间的矛盾。原子能所把原子核研究中处理束缚态的场论方法做相对论推广，构造了一个关于介子的SU(6)模型后，用同种方法求出静止状态重子的SU(6)对称的波函数。又对这些波函数做相对论性改进，从而解释强子的SŨ(12)对称性。原子能所使用波函数进行了一些计算并与实验数据比对，绝大部分符合得很好，于是朱洪元将其改写为Bethe-Salpeter方程（当时量子场论框架下唯一的描述束缚态的相对论性方程）的协变形式。北大的研究者把SU(6)、SŨ(12)对称的波函数写成简洁形式。数学所的戴元本等人将其改写成协变场论形式，并写出用于计算的一些S矩阵元费曼规则。通过强子内部结构波函数及波函数的重叠积分统一解释强子的电磁性质、电磁跃迁过程和弱相互作用过程的层子模型于是完成。
评价

在中国学术界，“层子模型工作几乎是尽人皆知，而对其价值评定，却是众说纷纭，褒贬不一。”褒扬者认为“是强子结构研究的重要开拓”（李炳安、冼鼎昌），已“非常接近最后的结果”（何祚庥），也有人认为层子模型对物理学没有积极意义（关洪），没有标志性成果（李华钟）。
“理论组”成员中，何祚庥认为：“用相对论协变形式的夸克模型，一直到1968年才有和我们相仿的工作，而且其具体结果还没有层子模型来得自然和合理。”并认为无限可分思想帮助了科学研究。黄涛认为：建立“相对论协变的层子模型这项工作，大大提高了中国粒子物理工作者的科学水平。层子模型理论优于当时国际上非相对论夸克模型，国际上相对论夸克模型文章发表是在此后的1-2年。”“北京基本粒子组率领不同单位的一大批青年研究队伍合作攻关的创新精神，非常值得称赞和传承，这在中国物理学史上也是少见的。” 刘耀阳认为：“层子模型遇到重层子和束缚态个头大以及相对论性束缚态理论等难题，但明确宣布层子是真实的存在就完全体现它的价值。”冼鼎昌认为：“‘层子模型’是强子结构研究的一个重要开拓，它是在层子之间的动力学理论提出来之前的一个方向性的系统工作。这个理论中提出的强子内部结构波函数和波函数的重叠积分的概念沿用至今，随着层子间强相互作用的动力学理论的建立，它们越来越细致地被确定下来。”
中国1970年代的非阿贝尔规范场论研究倡导者李华钟：“当时国内研究层子模型的主导仍然意图在发展低能束缚的动力模型。层子模型未能和非亚贝尔规范场理论的结合，没有正确的动力学互作用机制，虽有创新的动机开始却未能达成公认标志性的成果，到目前为止，夸克动力学模型的红外行为，夸克结合成强子的动力模型，仍是悬而未解的问题。”李华钟认为，为了物质无限可分的哲学信仰，以“半唯象的方式寻求层子低能束缚态，是一种别无其他现成方法的选择”。而1967年弱电统一理论出现、1973年渐进自由发现后，中国粒子物理学家仍不重视规范场论，则是因“过分强调哲学信仰”而错失机会。“探索过程中的得失是科学研究的常事，层子模型研究虽未成功，研究的精神和经验教训是建国以来学术研究宝贵的财富，从今天的学术环境回顾层子模型[，]可以说它体现了一种朴素的学风，一种值得推崇的创新意识和团队精神。同时，也告诫人们信仰和哲学不可以代替物理和物理思想”。
胡宁1960年代的研究生关洪：“当时在大家都不清楚怎样恰当处理束缚态场论的情况下，层子模型做出了有自己特色的探索，取得了一定程度的可喜成果，不失为一种有积极意义的尝试。层子模型的道路最终没能走通，这在科学研究中也是常事。”“除了层子是夸克的另一种说法之外，层子模型并没有给今天的物理学留下什么有积极意义的东西。”
中国科学技术大学副研究馆员丁兆君、中国科学技术大学人文与社会科学学院教授胡化凯：1960年代，“夸克模型只限于讨论由对称性能够得出的强子分类、新粒子预言和粒子的质量、自旋、电荷、磁矩等静态性质；而层子模型不但考虑了对称性，还考虑了强子的高速运动，包含层子动力学的某些信息，是相对论协变的，这些都是其胜于夸克模型之处。”“它在理论上和方法上都有创新，研究结果得到了国际同行的认可和好评，是当时我国粒子物理理论研究领域取得的一项重要创新性成果。”
中国科学院自然科学史研究所副研究员刘金岩：未能以英文正式发表层子模型的计算结果，导致层子模型未对粒子物理学发展产生中国粒子物理学家预期的影响。“层子模型顺应了当时粒子物理学的发展趋势。国际主流视强子为点粒子之际，中国物理学家思考粒子物理发展方向，从认为强子内部有物理实体的观点出发，借鉴核物理和量子场论方法，绕过求解束缚态场论方程，引入强子内部结构波函数和层子波函数的重叠积分等概念，给出一套计算S矩阵元的近似方法。他们系统研究了强子的电磁和弱衰变过程，所取得的部分理论计算结果吻合当时的实验结果，在当时处于理论前沿。”“1960年代和1970年代，中国物理学家既致力于追求真理，又能适应特定的政治、意识形态、外交要求。唯物辩证法和毛泽东的物质无限可分思想对中国粒子物理研究产生了重要影响。为1966年暑期物理讨论会所做的学术准备直接导致了层子模型的诞生。”“参与模型计算的青年研究者朝气蓬勃，敢于接受或提出新想法，在模型研究中提升了研究能力。改革开放时期，他们和他们更年轻的同伴融入国际粒子物理学界，在理论和实验研究中均有成就。”
参考

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1964年周培源（中）陪同毛泽东（左）接见坂田昌一（右）
峨眉鹟莺

| 峨眉鹟莺> 保护状况 |
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 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 鸟纲 Aves
目：: 雀形目 Passeriformes
科：: 柳鶯科 Phylloscopidae
属：: 柳莺属 Phylloscopus
种：: 峨眉鹟莺 P. omeiensis
二名法
Phylloscopus omeiensis (Martens, Eck, Päckert & Sun, 1999)


峨眉鹟莺（学名：），又称馬丁氏金眶鶲鶯，是雀形目柳莺科的一种鸟类。
特征

峨眉鹟莺体重约7.3克，翼长约56.7毫米，嘴峰长约12.1毫米，喙宽度约2.5毫米，喙厚度约2.4毫米，跗蹠长约17.2毫米，尾长约48.3毫米。峨眉鹟莺是候鸟，其栖息在密集的高大树木组成的森林中，食性为肉食性，主要食物来源是陆生无脊椎动物。
分布

中国西部（四川）和缅甸的山区。
参考资料

↑  BirdLife International. . 6.0b. 2022  [2022-08-22]. （原始内容存档于2019-09-25）.
↑  International Ornithologists' Union. .   [2022-08-22]. doi:10.14344/ioc.ml.12.1. （原始内容存档于2022-04-01） （英语）.
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↑  Clements, J. F.; Schulenberg, T. S.; Iliff, M. J.; Billerman, S. M.; Fredericks, T. A.; Gerbracht, J. A.; Lepage, D.; Sullivan, B. L.; Wood, C. L. . 2021  [2022-08-22]. （原始内容存档于2022-03-12）.
马尔尚

| 马尔尚 （法語） （瓦隆語）  |
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 比利时市镇

   旗幟 徽章
马尔尚的位置  
马尔尚在比利時的位置 
马尔尚在列日省的位置 
 
坐标：50°28′N 05°14′E﻿ / ﻿50.467°N 5.233°E﻿ / 50.467; 5.233
国家:  比利时
社群:  法语社群
大區:  大区
省:  列日省
区: 于伊區
政府
 • 市长: Adrien Carlozzi (PS)
 • 執政黨: PS
面积
 • 总计: 30.16 平方公里（11.64 平方英里）
人口（2018-01-01）
 • 總計: 5,460人
 • 密度: 181人/平方公里（469人/平方英里）
邮政编码: 4570
NIS编码: 61039
电话区号: 085
網站: www.marchin.be
马尔尚（法語：，法语发音：[maʁʃɛ̃]；瓦隆語：）是比利时瓦隆大区列日省于伊區的一个市镇，西与那慕爾省接壤，通行法语，是比利时法语社群的一部分，人口5,460人（2018年1月1日）。
拉迪卡爾 (密蘇里州)

| 拉迪卡爾 Radical |
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鬼鎮
拉迪卡爾拉迪卡爾在密蘇里州的位置
坐标： 36°37′22″N 93°25′09″W﻿ / ﻿36.62278°N 93.41917°W﻿ / 36.62278; -93.41917
國家: 美国
州份: 密蘇里州
縣: 斯通縣
海拔: 279 公尺（915 英尺）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 417（英语：）
GNIS ID: 732921
拉迪卡爾（英語：）是位於美國密蘇里州斯通縣的鬼鎮。
歷史

拉迪卡爾的郵局於1878年設立，其後於1944年停運。
地理

拉迪卡爾所處的海拔為高於海平面279米（即915英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . Jim Forte Postal History.   [2024-06-17].
斐迪南·阿爾布雷希特一世

| 斐迪南·阿爾布雷希特一世 |
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不倫瑞克-貝沃恩公爵

在位: 1666年 — 1687年
前任: 奧古斯特二世
繼任: 斐迪南·阿爾布雷希特二世
出生: (1636-05-22)1636年5月22日 不倫瑞克
逝世: 1687年4月23日(1687歲—04—23)（50歲） 貝沃恩
貴族: 韋爾夫家族
配偶: 黑森-埃施韋格的克莉絲汀（英语：）
父親: 奧古斯特二世
母親: 伊莉莎白·索菲
斐迪南·阿爾布雷希特一世（德語：Ferdinand Albrecht I.，1636年5月22日—1687年4月23日），不倫瑞克-貝沃恩（英语：）公爵，1666年至1687年在位。
家庭

1667年，斐迪南·阿爾布雷希特與黑森-埃施韋格的克莉絲汀（英语：）結婚，兩人共有3子1女：
索菲·艾蕾諾爾（德语：）（1674年—1711年）
奧古斯特·斐迪南（德语：）（1677年—1704年）
斐迪南·阿爾布雷希特（1680年—1735年）
恩斯特·斐迪南（1682年—1746年）
| 斐迪南·阿爾布雷希特一世 韋爾夫王朝出生于：1636年5月22日逝世於：1687年4月23日> 統治者頭銜 |
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| 前任者： 奧古斯特二世 為不倫瑞克-貝沃恩公爵 | 不倫瑞克-貝沃恩公爵 1666年-1687年 | 繼任者： 斐迪南·阿爾布雷希特二世 |
馬奇伍德鎮區 (密歇根州)

| 馬奇伍德鎮區 Marchwood Township |
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行政鎮區

馬奇伍德鎮區馬奇伍德鎮區在密歇根州的位置
坐标：46°36′05″N 89°27′15″W﻿ / ﻿46.60139°N 89.45417°W﻿ / 46.60139; -89.45417
國家: 美国
州份: 密歇根州
縣: 昂托納貢縣
面积
 • 总计: 283.68 平方公里（109.53 平方英里）
 • 陸地: 283.66 平方公里（109.52 平方英里）
 • 水域: 0.02 平方公里（0.008 平方英里）
海拔: 383 公尺（1,257 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 90人
 • 密度: 0.317人/平方公里（0.822人/平方英里）
时区: EST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 49910, 49925, 49953
電話區號: 906（英语：）
GNIS ID: 1626709
馬奇伍德鎮區（英語：）是位於美國密歇根州昂托納貢縣的一個行政鎮區。
地方資料

馬奇伍德鎮區的面積為283.68平方千米，當中陸地面積為283.66平方千米，而水域面積為0.02平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口90人，而人口密度為每平方千米0.32人。
參考文獻

1 2  . 2020 United States Census. United States Census Bureau.   [2021-09-14].
首尔中央地方法院

| 首爾中央地方法院 |
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서울중앙지방법원
設立: 1895年4月15日 (1895-04-15)
司法管轄權:  列表   首爾特別市 中區  鐘路區  江南區  瑞草區  冠岳區  銅雀區 
所在地: 首爾特別市瑞草區瑞草中央路157
所在国:  大韓民國
法官選任方式: 國家考試任用
上訴法院: 首爾高等法院（朝鲜语：）
法官任期: 終身職
檢察機關: 首爾中央地方檢察廳（朝鲜语：）
網址: seoul.scourt.go.kr/main/new/Main.work
首尔中央地方法院（：／*/?）是大韩民国首爾特別市的一間地方法院，管轄範圍為首爾市中心的中區、鐘路區、江南區、瑞草區、冠岳區和銅雀區，院址則座落於於瑞草中央路，毗鄰首爾重整法院（朝鲜语：）。首爾中央地區檢察官辦公室亦坐落於此。
歷史

首尔中央地方法院的历史可追溯到1895年4月15日成立的汉城裁判所（）。1947年1月1日，更名首尔地方审理院（）。1963年7月1日，首尔地方审理院分拆为首尔民事地方法院（）与首尔刑事地方法院（）。1995年3月1日，首尔民事地方法院与首尔刑事地方法院合并组成首尔地方法院（）。2004年2月1日，东部、南部、北部、西部、议政府支院升格为地方法院，首尔地方法院更名为首尔中央地方法院。
審級

首爾中央地方法院為事實審的一審法院，掌理轄區內民事、刑事及交通案件，其上訴法院為首爾高等法院（朝鲜语：）。
交通

首爾教育大學站
相關影視

韓劇《漢摩拉比小姐》男、女主角的職場背景即為首爾中央地方法院。
香港交通安全隊

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香港交通安全隊隊徽
成立時間: 1963年
類型: 香港青少年制服團體
總部: 香港交通安全隊總部
地址: 香港香港島掃桿埔大球場徑2號
會員: 14,000+
總監: 張家豪先生 MH
標語: 謹慎禮讓
網站: www.rsa.org.hk
香港交通安全隊總部鄧肇堅爵士大廈
香港交通安全隊（英語：）是香港交通安全會的一個義工服務組織，旨在從教育著手，向青少年灌輸交通安全常識，使他們清楚了解本身在使用道路時所應有的態度及使用道路的基本常識，從而推廣至同輩及家人，使交通安全常識得以廣泛宣揚，從而降低交通意外數字，做到救人於無形。此外，更可藉此訓練青少年的領導才能，培養他們的責任感及自律性。
香港交通安全隊有逾14,000名隊員，隊伍來自逾280間中小學校，此外，亦有組成12隊長者交通安全隊、逾140隊幼兒交通安全隊及成人隊伍。
歷史

香港交通安全會於1961年由靳寧漢神父創立，為增強青少年在使用道路時的知識，並促進公眾認識道路安全的責任，於1963年成立香港交通安全隊。1968年政府撥出一幅位於銅鑼灣掃桿埔的官地作為「香港交通安全會」興建永久會址之用，得到鄧肇堅爵士捐贈建築費用，總部大廈於1975年落成。
陳錦釗 太平紳士（1963-1998年度）
吳冠章 先生（1992-1995年度）
劉漢華 太平紳士，SBS ，CStj ，BEM，JP（1995-1999年度）
吳鏡威 先生（1999-2001年度）
康寶駒 博士（2001-2009年度）
林志傑 醫生 BBS ，MH ，SBStJ，JP（2009-2011年度）
崔志仁 先生 MH（2011-2016年度）
洪爲民 教授, JP（2016年度-2020年度）
廖啟明 醫生 MH ，SBStJ（2020年度-2022年度）
張家豪 先生 MH
格言

謹慎禮讓
隊員規律

力求防範交通意外事件
自立好模範取得同學尊敬
忠於職守，服從命令
階級 > 成人隊伍

總監（C，Commissioner）
高級副總監（SDC，Senior Deputy Commissioner）非常任職位
副總監（DC，Deputy Commissioner）
高級助理總監（SAC，Senior Assistant Commissioner）
助理總監（AC，Assistant Commissioner）
高級總隊監（SCS，Senior Chief Supervisor）
總隊監（CS，Chief Supervisor）
副總隊監（DCS，Deputy Chief Supervisor）
高級隊監（SS，Senior Supervisor）
隊監（S，Supervisor）
高級副隊監（SDS，Senior Deputy Supervisor）
副隊監（DS， Deputy Supervisor）
高級助理隊監（SAS，Senior Assistant Supervisor）
一級助理隊監（ASI，Assistant Supervisor I）
二級助理隊監（ASII，Assistant Supervisor II）
三級助理隊監（ASIII，Assistant Supervisor III）
見習助理隊監（PAS， Probationary Assistant Supervisor）
階級 > 學校隊伍

校長
隊監（教師）
高級副隊監（教師或教職員）
副隊監（教師或教職員）
總隊長（學生）
副總隊長（學生）
隊長（學生）
隊員（學生）
見習隊員（學生）
外部連結

香港交通安全會 （页面存档备份，存于）
香港交通安全隊 -- 東九龍總區 （页面存档备份，存于）
香港交通安全隊 -- 西九龍總區 （页面存档备份，存于）
香港交通安全隊 -- 步操樂隊 （页面存档备份，存于）
香港交通安全隊 -- 港島及離島總區 （页面存档备份，存于）
金塔纳尔德拉谢拉

| 金塔纳尔德拉谢拉 Quintanar de la Sierra |
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市镇
金塔纳尔德拉谢拉在西班牙的位置
坐标：41°58′53″N 3°02′22″W﻿ / ﻿41.981388888889°N 3.0394444444444°W﻿ / 41.981388888889; -3.0394444444444
国家: 西班牙
自治区: 卡斯蒂利亚-莱昂
省: 布尔戈斯省
面积
 • 总计: 60 平方公里（20 平方英里）
人口（2001）
 • 總計: 2,026人
 • 密度: 33.8人/平方公里（87.5人/平方英里）
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
金塔纳尔德拉谢拉（西班牙语：），是西班牙卡斯蒂利亚-莱昂布尔戈斯省的一个市镇。总面积60平方公里，总人口2026人（2001年），人口密度34人/平方公里。
聖塔克勞斯 (印地安納州)

| 聖塔克勞斯 Santa Claus |
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城鎮

坐标： 38°07′08″N 86°55′17″W﻿ / ﻿38.11889°N 86.92139°W﻿ / 38.11889; -86.92139
國家: 美国
州份: 印地安納州
縣: 斯潘塞縣
面积
 • 总计: 17.76 平方公里（6.86 平方英里）
 • 陸地: 17.69 平方公里（6.83 平方英里）
 • 水域: 0.07 平方公里（0.03 平方英里）
海拔: 141 公尺（463 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 425人
 • 密度: 23.9人/平方公里（62人/平方英里）
时区: CST（UTC-5）
 • 夏时制: EDT（UTC-4）
郵區編號: 47579
電話區號: 812（英语：）
GNIS ID: 449729
聖塔克勞斯（英語：）是一個位於美國印地安納州斯潘塞縣的城鎮。
人口

根據2010年美國人口普查的數據，聖塔克勞斯的面積為17.76平方千米，當中陸地面積為17.69平方千米，而水域面積為0.07平方千米。當地共有人口425人，而人口密度為每平方千米24人。
參考文獻

↑  . . United States Geological Survey.
↑  . 美国人口调查局.   [2011-05-14]. （原始内容存档于2013-09-11）.
贝拉登加新堡

| 贝拉登加新堡 |
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市镇
Comune di Castelnuovo Berardenga
贝拉登加新堡贝拉登加新堡在意大利的位置
坐标：43°20′50″N 11°30′15″E﻿ / ﻿43.3472°N 11.5042°E﻿ / 43.3472; 11.5042
国家:  義大利
大区: 托斯卡纳
省份或广域市: 锡耶纳省
政府
 • 市长: Roberto Bozzi
面积
 • 总计: 177.0 平方公里（68.3 平方英里）
海拔: 351 公尺（1,152 英尺）
人口（2004年）
 • 總計: 8,013人
 • 密度: 45.3人/平方公里（117人/平方英里）
居民称谓: Castelnovini
时区: CET（UTC+1）
 • 夏时制: CEST（UTC+2）
邮编: 53019
电话区号: 0577
主保庆日: 6月5日
網站: www.comune.castelnuovo-berardenga.si.it
贝拉登加新堡（義大利語：）是意大利中部托斯卡纳大区锡耶纳省的一个市镇，位于佛罗伦萨东南方50公里，锡耶纳以东14公里，并且与锡耶纳毗邻。
參考資料

↑  All demographics and other statistics: Italian statistical institute Istat.
貝格角

54°3′S 37°59′W﻿ / ﻿54.050°S 37.983°W﻿ / -54.050; -37.983
貝格角（英語：），是南極洲的海岬，位於南喬治亞群島，由英國研究隊測量，由英國南極名稱諮詢委員命名，該海岬由英國海外領土管轄。
參考資料

本条目引用的公有领域材料来自美国地质调查局的文档《貝格角》 （資料來自地名信息系统）。
里奇伍茲鎮區 (阿肯色州洛諾克縣)

| 里奇伍茲鎮區 Richwoods Township |
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行政鎮區
里奇伍茲鎮區里奇伍茲鎮區在阿肯色州的位置
坐标：34°42′17″N 91°55′50″W﻿ / ﻿34.70472°N 91.93056°W﻿ / 34.70472; -91.93056
國家: 美国
州份: 阿肯色州
縣: 洛諾克縣
面积
 • 总计: 94.24 平方公里（36.39 平方英里）
 • 陸地: 82.22 平方公里（31.75 平方英里）
 • 水域: 12.02 平方公里（4.64 平方英里）
海拔: 69 公尺（226 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 193人
 • 密度: 2.05人/平方公里（5.3人/平方英里）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 501（英语：）
GNIS ID: 68832
里奇伍茲鎮區（英語：）是位於美國阿肯色州洛諾克縣的一個行政鎮區。
地方資料

里奇伍茲鎮區的面積為94.24平方千米，當中陸地面積為82.22平方千米，而水域面積為12.02平方千米。根據2010年美國人口普查的數據，當地共有人口193人，而人口密度為每平方千米2.05人。
參考文獻

1 2   (PDF). United States Census Bureau.   [2018-02-10]. （原始内容存档 (PDF)于2017-07-22）.
布塞·托松

| 布塞·托松 |
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出生: Buse Tosun  1995年5月12日  （29歲） 伊兹密尔 
职业: 业余摔跤手 
布塞·托松（土耳其語：，1995年5月12日—），土耳其女子摔跤运动员。她曾代表土耳其参加世界摔跤锦标赛，获得二枚铜牌。她也曾参加2016年夏季奥林匹克运动会。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-10-30]. （原始内容存档于2022-10-30）.
孫撝

孫撝，字自谦，元朝曹州（今山东省菏泽市）人。
至正二年（1342年）进士，授济宁路录事。张士诚据高邮反元，有人说他有归降意，朝廷选派乌马儿为使，招谕张士诚，而用孫撝作为副使。孫撝家居，不知情况。中书任命孫撝为集贤待制虚衔，给派驿车，到他家起用他。孫撝勉力抵达高邮，张士诚不迎接诏使。孫撝等已经入城，反覆开导，张士诚等都肃然而听。随后拘押到其他房间，有时一天送一顿饭，有时隔一天送一顿饭，想要让投降，孫撝只是斥骂。于是令其党打孫撝，肆意陵辱，孫撝没有惊惧。张士诚迁都平江府，孫撝与张士诚部将张茂先同谋，将孫撝所授的站马札子（驿站公文），派遣壮士浦四、许诚赴镇南王府，约定日期进兵收复高邮。计划泄露，抓住孫撝问讯，孫撝骂声不绝，最后被杀害。后张士诚军中见失节之人，于是讥笑说：“此人岂能与孙待制相比。”朝廷得知，追赠翰林侍读学士、中奉大夫、护军，追封曹南郡公，谥忠烈。赐田三顷抚恤其家。
飞机通信寻址与报告系统

飞机通信寻址与报告系统（英語：，缩写：ACARS）是一种在航空器与地面站之间通过无线电或卫星传输短消息（报文）的数字数据链系统。该协议于20世纪70年代提出，当时称之为Telex。
历史

在数据链系统出现之前，地面人员和飞行人员之间的所有交流只能通过语音进行。这种通讯以甚高频或高频语音无线电通信方式实现。1990年代早期卫星通信技术的引入，使这种通信模式得到了进一步加强。
历史 > 简介

航空公司为了减少机组人员的工作负荷，提高数据的完整性，在1980年代末引入飞机通信寻址与报告系统。有少数飞机通信寻址与报告系统在此之前就已经出现，但未在大型航空公司得到广泛的应用。虽然飞机通信寻址与报告系统通常出现在关于数据链设备（航空电子系统中的一种现场可更换单元）的叙述中，但这个术语实际上是指完整的空中及地面系统。在飞机上，飞机通信寻址与报告系统由一个称为飞机通信寻址与报告系统管理单元(MU)的航电计算机和一个控制显示器单元(CDU)组成。MU用以发送和接受来自地面的甚高频无线电数字报文。在地面，飞机通信寻址与报告系统由一个有多个无线电收发机构成的网络组成，它可以接受（或发送）数据链消息，并将其分发到网络上的不同航空公司。
起初，飞机通信寻址与报告系统根据ARINC597标准设计。该系统在1980年代末期升级以满足ARINC724标准。ARINC724定义了航空电子设备数字数据总线接口。该标准后来又修订为ARINC724B。1990年代所有的数字化飞机都采用了ARINC724B标准。这样，用于飞机通信寻址与报告系统管理单元的ARINC724B规范，用于飞行管理系统的ARINC739规范，以及用于打印机的ARINC740规范就构成了一个协同工作的工业标准协议族。现在，工业领域又出现了新的ARINC规范，称为ARINC758,它是为下一代飞机通信寻址与报告系统管理单元—CMU系统设计的。
历史 > OOOI狀態（OOOI Status）

飞机通信寻址与报告系统的第一个应用是去自动检测和报告飞机在主要飞行阶段（推出登机门——Out of the gate；离地——Off the ground；着陆——On the ground；停靠登机门——Into the Gate，工业上简称OOOI）的变化。这些OOOI事件是由飞机通信寻址与报告系统管理单元通过飞机上各种传感器（例如舱门、停留刹车和起落架上的开关传感器）的输出信号来确认的。在每一飞行阶段的开始时刻，ACARS将一个数字报文发送到地面，其中包括飞行阶段名称、发生时刻，以及其他诸如燃油量或始发地和目的地。起初这些信息被用在航空公司的自动薪酬计算系统中，因为在这些公司裡飞行人员的薪酬是与实际飞行挂钩的。
历史 > 飞行管理系统接口

除了上述功能外，飞机通信寻址与报告系统还增加了支持其他机载航电设备的新接口。於1980年代末期至1990年代初期，在飞机通信寻址与报告系统和飞行管理系统之间的数据链接口出现了。这个接口可以将地面发送到机载ACARS管理单元上的飞行计划和气象信息，转发到FMS。这样，在飞行过程中航空公司就可以更新FMS中的数据，使得机组人员可以评估新的气象条件，或者变更飞行计划。
历史 > 下载维护数据

1990年代早期，飞机通信寻址与报告系统同飞行数据采集与管理（FDAMS）或飞机状态监控系统（ACMS）之间接口出现，使得数据链系统在更多的航空公司得到应用。通过使用ACAS网络，航空公司就可以在地面上实时得到FDAMS/ACMS（用以分析航空器、引擎和操作性能）上的性能数据。这样，维护人员就不用非得等到飞机回到地面后才上到飞机上去获取这些数据了。这些系统能够识别出不正常的飞行，并自动向航空公司发送实时报文。详细的引擎状态报告也能经ACARS发送到地面。航空公司据此来监控引擎性能并规划维修活动。
除了与FMS和FDAMS的接口，从1990年代开始，工业领域又开始升级机载维护计算机，使它可以通过ACARS实时传送飞机的维护信息。航空公司维修人员通过这些信息和FDAMS数据，甚至在飞行过程中就可以规划有关航空器的维修活动。
历史 > 人机介面

上述处理过程都是由飞机通信寻址与报告系统及相关系统自动执行的。随着飞机通信寻址与报告系统的发展，飞机通信寻址与报告系统控制单元现在同驾驶舱内的控制显示单元(CDU)之间有了直接连接。CDU，通常也称MCDU（多功能CDU）或MIDU，让机组可以像今天收发电子邮件一样收发消息。这项功能使飞行人员能够处理更多类型的信息，包括从地面获取各种类型信息以及向地面发送各种类型报告。
举个例子，飞行员想获得某一地点的气象信息。通过在MCDU屏幕上输入地点及气象信息类型，飞行员通过ACARS系统将此请求发送到地面站，之后地面计算机处理该请求，并将应答信息发回飞机上的ACARS管理单元显示或打印出来。
为了支持更多的应用，如气象、风、放行、中转航班等，ACARS的消息类型愈来愈多。航空公司为了某些特定的应用和特定的地面计算机开始定制ACARS系统。这导致了每家航空公司都在自己的班机上安装了自己的飞机通信寻址与报告系统应用。有些航空公司为机组安装了多达75个MCDU，而少的则只有十来个。除此之外，每家航空公司的地面站以及机载飞机通信寻址与报告系统管理单元发送和接受的消息内容及格式也各不相同。
運作

由人员或机载设备创建报文并通过飞机通信寻址与报告系统将其送达地面的人员或系统，反之亦如此。飞机通信寻址与报告系统报文可以以手工或自动方式发送。
運作 > 甚高频子网

甚高频子网是由多个甚高频无线电地面站组成的一个网络，其目的是确保航空器在世界上任何一个地方都能同地面终端系统进行实时通信。甚高频子网是在视距范围内进行通信的，并与地面收发机（通常指远程地面站）保持联系。甚高频信号的传输范围受高度影响较大，在高高度上，甚高频信号传输范围一般也就200英里。因此甚高频通信仅在设有地面甚高频子网的陆地区域适用。
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Mode: A
Aircraft: B-18722
Ack: NAK
Block id: 2
Flight: CI5118
Label: B9
Msg No.: L05A
Message: /KLAX.TI2/024KLAXA91A1
運作 > 通信卫星及高频子网

卫星通信(SATCOM)可以覆盖除地球高纬地区（如飞越极地地区）外的所有地区。而新近出现的高频数据链系统则于1995年才开始建设，于2001年完成。其主要目的就是为了覆盖极地地区。安装有高频数据链系统的航空器能够执行极地航路飞行，并保持与地面系统的联系（如空中交通管制中心和航空公司的运行控制中心）。ARINC是高频数据链的唯一通信提供商。
運作 > 数据链报文类型

三种报文类型：
航空运输管制
航空运行控制（英语：）(AOC)
航线管理控制(AAC)
ATC报文是由ARINC 623规范定义的。主要用于机组请求放行，由地面人员进行放行。AOC及AAC报文用于飞机和基站之间通信。这些报文或者由用户定义，或者由ARINC 618/633规范定义。不同的报文类型可能包含诸如油耗、引擎性能数据和飞机位置等自由文本信息。
運作 > 下传链路例子：离场延迟

飞行员有时会通知自己的飞行运行管理部门，当地空管部门推迟了本航空器的离场时间。在这种情形下，飞行员首先在通信管理单元(CMU)或多功能控制显示器(MCDU)上输入延迟原因和他期望的离场时间。输入之后，飞行员按下MCDU上的发送键。一旦CMU检测到该按键事件，它就生成一个包含延迟信息的数字报文。该报文可能包括如下内容：航空器注册号，始发地和目的地代码，未延迟时的估计到达时间(ETA)，及当前期望抵达时间。然后CMU将此报文发送到现有的一种无线电设备上，如VHF,通信卫星或HF。如该报文通过VHF网络发送，则包含该报文的VHF信号将被发送到VHF远程地面站（RGS）。
应当注意的是，飞机通信寻址与报告系统报文的主体部分通常只有100到200个字符的长度。这种长度的报文可以在一次传输中完成。一个飞机通信寻址与报告系统报文的主体最多只能包含220个字符。长于220个字符的下传ACARS报文只能分块多次传送。即便如此，任何报文也不能多于16块。地面站也只是在收到所有报文块后才开始处理和路由这个报文。飞机通信寻址与报告系统协议还支持失败重传机制，或在改变服务提供商时重新发送报文。
一旦地面站接收到完整的报文就将通过地面线(landlines)其转发到数据链服务提供商(DSP)的主机系统。服务商根据主机上的路由表再将该报文转发到航空公司或其他目的地。路由表由服务商维护，它可以根据尾号辨认出每一架飞机，并且可以辨识出它所能处理的报文类型。（航空公司必须向服务商提供自己的ACARS报文标记及每种报文的路由信息。）CMU发送的每个飞机通信寻址与报告系统报文都包含一个报文头，该报文头含有所需的路由信息。服务商将是根据这些信息将报文转发到不同的航空公司的。
航空公司收到报文后，会进行进一步处理：重新格式化报文；存储到数据库中以待日后分析；转发到其他部门，如航班操作部门、维修部门、财务部门等等。在上面的例子中，这个包含延迟起飞信息的报文也许会转发到航班操作部门和目的地，通知它们飞机将延迟到达。
从飞行员按下发送键到航空公司的计算机处理完该报文，其间所花时间是不同的。不过一般说来，大概在6-15秒的量级内。我们称从CMU发往地面的报文为下传报文。
運作 > 上传链路例子：气象报告

传送到飞机上的报文为上传链路报文，与下传报文几乎互为镜像。例如，为响应一条请求气象信息的飞机通信寻址与报告系统下传报文，航空公司的计算机系统首先生成一条包含该飞机注册号及实际气象信息的上传报文，之后将其送往数据链服务供应商（DSP）的主机系统。
供应商通过自己的地面网络将该报文传送到距飞机最近的甚高频(VHF)远程地面站。地面站将此报文通过VHF广播出去，机载VHF接收到此信号后通过内置的调制解调器将其转为数字报文发送至通信管理单元(CMU)。CMU验证飞机注册号，如果相符就继续处理该报文。
CMU对该上传报文的处理和依赖于特定的航空公司需求。通常该报文或者被转发到其他航电系统，如飞行管理系统(FMS)或飞行数据访问系统(FDAMS)，或者由CMU自行处理。对于气象报告，CMU即为报文目的地。机组成员随后可以通过MCDU查看或者打印出此气象报告。
運作 > 下传链路例子：FDAMS报文

其他机载系统向地面站发送报文的方式和上述例子是相似的。其中一个实例就是FDAMS(Flight Data Acquisition and Management System)。FDAMS系统通过一系列算法来监控发动机的状态（如振动和油温）是否正常。FDAMS系统可以检测出一个发动机异常事件，并自动生成一个飞机通信寻址与报告系统报文发送到CMU（细节可参见ARINC 619协议），再由CMU发送到地面。在此情形下，数据链服务商将直接将此报文路由到航空公司的维修部门，实时通知地面维修人员。
飞机通信寻址与报告系统构成

飞机通信寻址与报告系统主要由三部分组成：
机载设备
服务提供商
地面处理系统