stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Typhoon No.15 ～B'z LIVE-GYM The Final Pleasure "IT'S SHOWTIME!!" in 渚園～
收錄內容 > DISC 1

狂亂（）
收錄於同年發售的專輯《BIG MACHINE》。另外，Opening播放的是歷代LIVE的Opening SE連在一起的BGM，倒數部分也跟上次在渚園演出時一樣。
Pleasure 2003 〜人生的快樂〜（）
91年發售的單曲《LADY NAVIGATION》的2nd beat。歌曲標題的年份及部分歌詞有變更。FANS投票第27名。
BLOWIN'
92年發售的單曲，也是「Pleasure」的代名曲。演唱時舞台同步播放過去演唱會的「BLOWIN'」的映像。FANS投票第1名。
OH! GIRL
收錄於89年發售的專輯《OFF THE LOCK》，也是初期的人氣歌曲。一開始加插了稻葉的口琴演奏和MC，還有例行的「（歡迎來到B'z的LIVE-GYM！！）」。FANS投票第11名。
Wonderful Opportunity
收錄於91年發售的專輯《IN THE LIFE》。1993年的「RUN Tour」的同曲映像和稻葉在台上的舞蹈同步。FANS投票第9名。
野性的ENERGY（）
當時最新發售的單曲。PV的映像在台上同步播放。
TIME
單曲《BLOWIN'》的2nd beat，LIVE-GYM Pleasure'92」的巡迴標題曲。一開始是松本的吉他Solo。FANS投票第24名。
太陽的Komachi Angel（）
90年發售的單曲。
GIMME YOUR LOVE 〜不屈的LOVE DRIVER〜（）
收錄於90年發售的專輯《RISKY》。台上使用的充氣惡魔公仔曾在「LIVE-GYM'98 SURVIVE」登場。
今夜在賞月的山丘上（）
2000年發售的單曲，日劇《美麗人生》主題歌。最後的煙花瀑布是「LIVE-GYM 2001 ELEVEN」的再現。
Brotherhood
收錄於99年發售的同名專輯，也是99年巡迴演唱會的標題曲。演唱最後是稻葉的長吼。FANS投票第5名。
Easy Come, Easy Go!
90年發售的單曲。樂團當時移動到中央舞台去演唱，DVD刪除了在過去的LIVE中移往中央舞台時的映像。
月光
收錄於92年發售的專輯《RUN》。自上次在渚園公映10年來首次披露。FANS投票第2名。
戀心 (KOI-GOKORO)（）
92年發售的單曲《ZERO》的2nd beat。加入成員自我介紹的環節，由於演唱的是Acoustic version，吉他Solo的編曲有變更。FANS投票第14名。
收錄內容 > DISC 2

Real Thing Shakes
96年發售的單曲。返回了主舞台演唱。此外當時會場放映了「LIVE-GYM'96 Spirit LOOSE」的OPENING MOVIE，再現了同樣的LIVE。
LOVE PHANTOM
95年發售的單曲。再現「LIVE-GYM Pleasure'95 BUZZ!!」的「空中飛人」演出是本場LIVE最大的看點。FANS投票第7名。
ZERO
92年發售的單曲，當時的LIVE必唱曲目。稻葉在「心願」的引曲中登場。
juice
2000年發售的單曲，也是「LIVE-GYM Pleasure 2000」的巡迴演唱會標題。吉他Solo之後是juice循例的「Call & Response」，結尾是再現上次渚園公演時，松本的吉他爆破表演。
ultra soul
2001年發售的單曲，LIVE的必唱曲目。從「LIVE-GYM 2002 GREEN 〜GO★FIGHT★WIN〜」開始，演唱結尾時三連跳。
IT'S SHOWTIME!!
同年發售的單曲，也是本場LIVE的標題曲。稻葉從「ZERO」開始到本曲幾乎沒停頓過。
BAD COMMUNICATION
收錄於89年發售的同名迷你專輯。結尾是大雨中狂亂的表演，還有再現了「B'z LIVE-GYM Pleasure '93 JAP THE RIPPER」中伴隨著Shane的鼓點的爆破特效。FANS投票第10名。
愛是放縱任性的 我惟獨不願讓你受傷（）
93年發售的單曲。10年來首次演唱，松本的服裝跟10年前的一樣。FANS投票第21名。
裸足的女神（）
93年發售的單曲。台上的巨大充氣公仔曾在「LIVE-GYM Pleasure 2000 juice」登場。
RUN
收錄於92年發售的同名專輯，也是本場LIVE最後一首歌。歌曲結尾時發射了1500發煙花，完場的同時也有煙花爆發的壓軸特效。另外本DVD收錄的9月21日現場裡，製作人員秘密籌備了一個對B'z成員保密的驚喜環節，讓五萬名觀眾按照大屏幕的指示向B'z成員致敬。FANS投票第23名。
收錄內容 > DISC  3

「The Days of Pleasure」（只有DVD）收錄了從渚園公演的舞台製作開始，伴隨著2003年的活動摘要字幕，沿著通往第一曲目「狂亂」的道路的Document映像。
Recording in L.A.
"IT'S SHOWTIME!!"
LIVE-GYM Rehearsal
IT'S SHOWCASE!!
Hall Tour 1
"野性的ENERGY"
Hall Tour 2
in NAGISAEN
最想於Final Pleasure聽到的歌曲調查

在FANS CLUB限定的「最想在Final Pleasure裡聽的1首歌」為題的調查。但這個只是作為參考，有一部分歌曲是沒有登場的。基本上前十五名的都是作為演唱候補的歌曲。（實際演唱的歌曲用粗體字表示）
第1名：BLOWIN'
第2名：月光
第3名：GUITAR KIDS RHAPSODY
第4名：ONE（只在會堂公演裡演唱）
第5名：Brotherhood
第6名：HOT FASHION-流行過多-（雖作為候補但最終沒有演唱）
第7名：LOVE PHANTOM
第8名：MOTEL（雖作為候補但最終沒有演唱。但在同年的「BANZAI」「BIG MACHINE」巡迴演唱會中有演唱）
第9名：Wonderful Opportunity
第10名：BAD COMMUNICATION
第11名：OH! GIRL
第12名：farewell song
第13名：NATIVE DANCE（雖作為候補但最終沒有演唱）
第14名：戀心(KOI-GOKORO)（「」）
第15名：Don't Leave Me（同年的「BANZAI」巡迴演唱會中有演唱）
第16名：不會消失的彩虹（「」）
第17名：BE THERE（只在會堂公演裡演唱）
第18名：YOU&I
第19名：夢見山丘（「」）
第20名：在繁星降落之夜騷動吧（「」，雖作為候補但最終沒有演唱）
第21名：愛是放縱任性的 我惟獨不願讓你受傷（「」）
第22名：快樂（「」）
第23名：RUN
第24名：TIME
第25名：不要讓我說再見（「」）
第26名：『快樂的房間』（）
第27名：Pleasure 2003〜人生的快樂〜（「」）
第28名：Crazy Rendezvous
第29名：STARDUST TRAIN
第30名：想再吻一次（「」）
另外在會堂公演裡也有演唱「孤獨的Runaway」「LADY NAVIGATION」「Liar! Liar!」「彷徨的青色子彈」「LOVE IS DEAD」「F・E・A・R」「DEEP KISS」（由稻葉提議的「專輯1首歌特輯」所企劃）等曲目。
外部連結

B'z Official Web Site（页面存档备份，存于）
B'z LIVE-GYM.COM（页面存档备份，存于）
註釋

↑  算上Solo的話，最後一張發售VHS的作品應該是稻葉浩志的LIVE 2004 〜en〜。
↑  收錄於同年發售的專輯《BIG MACHINE》中。
Windows镜像文件格式

Windows 映像文件格式（英語：）是一个基于文件的磁盘映像格式。它由微软公司设计且发布于Windows Vista及其之后的Windows操作系统中，用来支持他们的一部分标准安装过程。它与旧版Windows操作系统兼容良好，且部分用于Windows Fundamentals for Legacy PCs中。。
设计

与其它磁盘映像格式类似，WIM格式包含一系列的文件与所关联的文件系统元数据。然而，与其他基于磁盘扇区的格式（如ISO格式,CUE格式,BIN格式的光盘格式）不同，WIM是基于文件的。这意味着信息的最小单元是一个文件。这使其最主要的优点是硬件独立，且一个文件的SIS（英语：）可在系统中被使用多次。
文件布局

WIM标头 - 定义 .wim 文件的内容，包括关键资源（元数据资源、查找表、XML 数据）的内存位置，以及各种 .wim 文件属性（版本、大小、压缩类型）。
文件资源 - 包含捕获数据的一系列程序包，如源文件。
元数据资源 - 包含有关正在捕获的文件的信息，包括目录结构和文件属性。.wim 文件中的每个映像都有一个元数据资源。
查找表 - 包含 .wim 文件中的资源文件的内存位置。
XML数据 - 包含有关映像的其他数据。
完整性表 - 包含用于在应用操作期间验证映像完整性的安全哈希信息。
用途

Windows 映像格式由于部署较方便，因此取代Windows NT 5.X 的安装方式，成为从Windows Vista之后的标准部署方式。而使用者也不一定要使用Windows Setup 进行Windows 安装，其实仍可以透过DISM及ImageX来达到与Windows Setup 完全一样效果，这时候将只需要安装媒体中sources文件夹的install.wim的档案以及一个Windows 环境(Windows、 Windows To Go、 Windows PE等...)和命令提示字符来完成安装。
Windows 映像格式除了能够部署Windows 安装，它也能用于Windows PE及Windows 修复环境(Windows安装媒体\sources\boot.wim)。
Windows PE提供支持NTFS及64位(WOW64)程序的好处，请见Windows PE。除此之外，它也能用于备份Windows(较少使用)和复原Windows(有些计算机厂商的还原扇区即是利用此方式)。
部署及掛載

可以利用DISM及ImageX指令来进行部署及挂载（以及脱机升级版本、更改语言、更改相关设定）
如DISM可利用X:\Windows\System32:DISM.exe /Mount-wim /WimFile:檔案路徑 /Index:子映像編號 /MountDir:掛載路徑 來掛載Windows映像。
而部署也能利用類似指令(不是/Mount-Wim)來部署。
DISM是Deployment Image Servicing and Management (中文:部署映像服务与管理) 的缩写，是Microsoft开发的程序。内建于Windows 7 及以后版本，Vista可以自行下载，NT5.x可能无法顺利支持。
ImageX也是一款具有相同功能的工具，也是Microsoft开发的程序，随附于Windows ADK (Windows 8 / Windows Server 2012 部署工具)、Windows AIK (Windows 7 / Windows Server 2008 R2 部署工具)、以及和Windows 7 部署工具同名但内核不一样的Windows AIK (Windows Vista / Windows Server 2008 部署工具)。
參見

VHD格式
参考资料

↑  .   [2017-02-12]. （原始内容存档于2017-02-12）.
俞廷熙

俞廷熙（？—？），浙江省寧波府鄞縣人，清朝政治人物、同進士出身。
光緒六年（1880年），参加庚辰科殿試，登進士三甲第52名。同年五月，著分部學習。
參考文獻

↑  《大清德宗同天崇运大中至正经文纬武仁孝睿智端俭宽勤景皇帝实录》（卷一百十三）：光绪六年。庚辰。五月。……潘作霖、冯锡仁、彭履德、李德炳、王咏霓、纪夔、谢树熿、郭翊、张叔煐、张嘉澍、宗室溥㟋、林承泽、戴辅衟、张正堉、谢启华、汪文炳、朱炳熊、涂国盛、葛咏裳、陈其宽、文焕、李作桢、钱锡晋、陈宗妫、熊尔梅、崔汝立、裔步鸾、张焯奎、金文同、姚延祺、曾炳麟、鹿学良、黄英采、徐鉴铭、夏庚复、熊润南、宋淑信、蔡揆忠、董翊清、宋秉谦、廖骧、夏震川、陈庆桂、宋荫培、唐骅路、杜炳珩、李沛深、吴国霖、李光宇、陈文锐、谢文翘、孙橘堂、张士彬、杨滨、冯桂芳、陈秉崧、仇汝显、王邦鼎、傅嘉年、王者馨、俞廷熙、乔保安、聂济时、洪勋、叶题雁、俞炳辉、任塍、朱方辉、王熙鋆、廖国琛、万立钧、贺颀、何汝翰、郑贞本、黄轩龄、王毓芝、沈曾植、范广衡、查毓琛、范金镛、齐普松武、程维孝、郑杲、程禄、俱著分部学习。
PD-128,907

| --- | --- |

识别
 IUPAC命名法 (4aR,10bR)-3,4a,4,10b-tetrahydro-4-propyl-2H,5H-[1]benzopyrano-[4,3-b]-1,4-oxazin-9-ol  
CAS号: 123594-64-9  Y 300576-59-4（盐酸盐）
PubChem CID: 5311346
ChemSpider: 23180492 N
ChEMBL: ChEMBL94015 N
CompTox Dashboard（英语：） (EPA): DTXSID301018037 
化学
化学式: C14H19NO3
摩尔质量: 249.31 g·mol−1
3D模型（JSmol（英语：））: 交互式图像
 SMILES c23cc(O)ccc3OCC1C2OCCN1CCC 
 InChI InChI=1S/C14H19NO3/c1-2-5-15-9-17-7-12-11-6-10(16)3-4-14(11)18-8-13(12)15/h3-4,6,12-13,16H,2,5,7-9H2,1H3/t12-,13-/m1/s1 N Key:ZFSOBPVEIKTNQS-CHWSQXEVSA-N N 
PD-128,907（3,4,4a,10b-四氢-4-丙基-2H,5H-[1]苯并吡喃并[4,3-b]-1,4-噁嗪-9-酚），分子式C14H19NO3，是一种用于科研的多巴胺受體D2和D3激动剂。其合成已有文献报道。
北山䳍

：本页有UnihanA区汉字：「」，這些可能會错误显示，詳见Unicode汉字。
：本页有UnihanF区汉字：「」，這些可能會错误显示，詳见Unicode汉字。
| 北山䳍 |
| --- | --- |

保护状况
 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 鸟纲 Aves
目：: 䳍形目 Tinamiformes
属：: 高原䳍属 Tinamotis
种：: 北山䳍 T. pentlandii
二名法
Tinamotis pentlandii Vigors, 1837


（）（学名：），是䳍形目䳍科的一种鸟类。
特征

北山䳍体重约650克，翼长约253.4毫米，嘴峰长约31.2毫米，喙宽度约7.4毫米，喙厚度约7.5毫米，跗蹠长约47.6毫米，尾长约69.2毫米。北山䳍在其分布区内为留鸟，其栖息在开放的草原环境中，食性为草食性。
分布

安第斯山脉，秘鲁到玻利维亚北部、智利和阿根廷西北部。
参考资料

↑  BirdLife International. . 6.0b. 2022  [2022-08-15]. （原始内容存档于2019-09-25）.
↑  International Ornithologists' Union. .   [2022-08-15]. doi:10.14344/ioc.ml.12.1. （原始内容存档于2022-04-01） （英语）.
↑  Tobias, J. A.; Sheard, C.; Pigot, A. L.; Devenish, A. J. M.; Yang, J.; Sayol, F.; Neate‐Clegg, M. H. C.; Alioravainen, N.; Weeks, T. L.; Barber, R. A.; Walkden, P. A. . Ecology Letters. 2022, 25 (3)  [2022-08-15]. ISSN 1461-023X. doi:10.1111/ele.13898. （原始内容存档于2022-08-07） （英语）.
↑  Clements, J. F.; Schulenberg, T. S.; Iliff, M. J.; Billerman, S. M.; Fredericks, T. A.; Gerbracht, J. A.; Lepage, D.; Sullivan, B. L.; Wood, C. L. . 2021  [2022-08-15]. （原始内容存档于2022-03-12）.
博格利亞山

| Monte Boglia |
| --- | --- |
The summit
别名: Colma Regia
最高点
海拔: 1,516（4,974英尺）
地形突起度: 342（1,122英尺）
地形孤立度: 4.9公里[convert: 不明單位] 
: 46°01′47″N 9°00′27″E﻿ / ﻿46.02972°N 9.00750°E﻿ / 46.02972; 9.00750 
地理
Monte BogliaLocation in the Alps 
位置: 瑞士提契諾州   意大利伦巴第大区
所属山脉: 盧加諾前阿爾卑斯山脈
博格利亞山（義大利語：），是中歐的山峰，位於瑞士和意大利接壤的邊境，屬於盧加諾前阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度1,516米，每年平均降雨量1,714毫米。
參考資料

↑  Retrieved from the Swisstopo topographic maps. The key col is the Pian di Scagn (1,174 m).
外部連結

Monte Boglia on Hikr （页面存档备份，存于）
Lugano Monte Brè（页面存档备份，存于）
南十字座η

| 觀測資料 曆元 J2000> 0（ICRS） |
| --- | --- |
星座: 南十字座
星官: 
赤經: 12h 06m 52.89900s
赤緯: −64° 36′ 49.4244″
視星等（V）: 4.14
特性
光谱分类: F2 V
U−B 色指数: +0.00
B−V 色指数: +0.35
天体测定

徑向速度 (Rv): +9.0 km/s
自行 (μ):  赤经：+33.88 mas/yr   赤纬：−37.02 mas/yr 
视差 (π): 50.62 ± 0.12 mas
距离: 64.4 ± 0.2 ly  (19.76 ± 0.05 pc)
绝对星等 (MV): 2.67

詳細資料 

半徑: 1.3 R☉
表面重力 (log g): 4.01
亮度: 7 L☉
溫度: 6,964 K
金属量 [Fe/H]: −0.04 dex
自轉速度 (v sin i): 7001461000000000000♠46.1±2.3 km/s
年齡: 2.53 Gyr

其他命名
 η Cru, CD−63° 2145, GJ 9388, HD 105211, HIP 59072, HR 4616, SAO 251742. 
參考資料庫
SIMBAD: 资料
南十字座η （η Crucis）是在南十字座的一顆孤獨恆星，它的視星等為可以用肉眼看見的4.14m。依據恆星視差的測量，南十字座η與太陽相距64光年。大約在160萬年前，這顆恆星最接近太陽時的距離大約是26光年 。
這是一顆F型主序星，光譜類型為F2V。它的半徑是太陽半徑的130%，光度是太陽光度的7倍，來自外大氣層的有效溫度是6964K。使用史匹哲太空望遠鏡對該系統的觀測顯示，在波長為70微米的情況下，在統計學上有紅外過量的現象，這表明存在著星周盤，而且盤中物質的溫度低於70K。
南十字座η有一對光學伴星。伴星B的視星等為11.8等，在2010年的角距離是48.30角秒，方位角300°。伴星C的視星等為12.16等，在2000年的角距離是25.50”，方位角194°。
參考資料

1 2 3 4 5 6  van Leeuwen, F., , Astronomy and Astrophysics, 2007, 474 (2): 653–664, Bibcode:2007A&A...474..653V, arXiv:0708.1752 , doi:10.1051/0004-6361:20078357.
1 2 3 4  Mermilliod, J.-C., , SIMBAD, 1986, Bibcode:1986EgUBV........0M.
1 2 3 4  Gray, R. O.;  et al, , The Astronomical Journal, July 2006, 132 (1): 161–170, Bibcode:2006AJ....132..161G, arXiv:astro-ph/0603770 , doi:10.1086/504637.
↑  Wilson, R. E., , Carnegie Institute of Washington, D.C., 1953, Bibcode:1953GCRV..C......0W.
1 2 3 4  Ammler-von Eiff, M.; Reiners, A., , Astronomy & Astrophysics, 2012, 542: A116, Bibcode:2012A&A...542A.116A, arXiv:1204.2459 , doi:10.1051/0004-6361/201118724.
1 2  Pasinetti Fracassini, L. E.;  et al, , Astronomy and Astrophysics, February  2001, 367 (2): 521–524, Bibcode:2001A&A...367..521P, arXiv:astro-ph/0012289 , doi:10.1051/0004-6361:20000451.
1 2  McDonald, I.;  et al, , Monthly Notices of the Royal Astronomical Society, 2012, 427 (1): 343–57, Bibcode:2012MNRAS.427..343M, arXiv:1208.2037 , doi:10.1111/j.1365-2966.2012.21873.x.
1 2  Beichman, C. A.;  et al, , The Astrophysical Journal, December 2006, 652 (2): 1674–1693, Bibcode:2006ApJ...652.1674B, arXiv:astro-ph/0611682 , doi:10.1086/508449.
↑  . SIMBAD. 斯特拉斯堡天文資料中心.   [2016-10-06].
↑  Bailer-Jones, C. A. L., , Astronomy & Astrophysics, March 2015, 575: 13, Bibcode:2015A&A...575A..35B, arXiv:1412.3648 , doi:10.1051/0004-6361/201425221, A35.
↑  Mason, B. D.;  et al, , The Astronomical Journal, 2014, 122: 3466–3471, Bibcode:2001AJ....122.3466M, doi:10.1086/323920.
外部連結

Kaler, James B., , Stars (University of Illinois),   [2016-10-08], （原始内容存档于2020-09-19）.
卡拉马代

| 卡拉马代 Karamadai |
| --- | --- |
城镇
卡拉马代在印度的位置
坐标：11°14′33″N 76°57′36″E﻿ / ﻿11.24251°N 76.96009°E﻿ / 11.24251; 76.96009
國家:  印度
邦: 泰米尔纳德邦
縣: Coimbatore
人口（2001）
 • 總計: 27,799人
卡拉马代（Karamadai），是印度泰米尔纳德邦Coimbatore县的一个城镇。总人口27799（2001年）。
人口

该地2001年总人口27799人，其中男性14015人，女性13784人；0—6岁人口2681人，其中男1395人，女1286人；识字率72.89%，其中男性为78.59%，女性为67.09%。
参考

↑  . Census Commission of India.   [2007-09-03]. （原始内容存档于2004-06-16）.
上彼得里夫齊

48°4′14″N 25°41′45″E﻿ / ﻿48.07056°N 25.69583°E﻿ / 48.07056; 25.69583
上彼得里夫齊（烏克蘭語：）是位於烏克蘭西南部的村莊，由切爾尼夫齊州切爾尼夫齊區的彼得里夫齊市鎮（烏克蘭語：）負責管轄。該村處於謝列捷利河畔，始建於1610年，海拔高度371米，2001年人口3,747。
參考資料

Погода в селі  （页面存档备份，存于）
三菱Lancer WRC

2003年德國拉力賽（英语：）中克里斯蒂安·索爾伯格（英语：）所駕駛的Lancer WRC2
三菱Lancer WRC（日语：，Mitsubishi Lancer WRC）乃日本三菱汽車為了參加世界拉力錦標賽（（英文）World Rally Championship，以下簡稱WRC）所開發製造的世界拉力錦標賽車輛（英语：）。
概要 > 開發背景

自1993年以三菱Lancer Evolution（以下簡稱EVO）參加WRC以來，三菱汽車開發的ACD主動中央差速器和芬蘭籍賽車手托米·馬基寧的操駕技術取得了成功。可是從1997年起WRC導入「世界拉力錦標賽車輛（英语：）」之規定，隨著諸多競爭對手在寬鬆的改造範圍內提高戰力，EVO變得難以匹敵，於是2001年三菱決定開發出世界拉力錦標賽車輛。EVO Ⅵ依循規定增大後輪懸吊的可移動距離及改成輕量化飛輪，並於義大利舉行的聖雷莫拉力賽（英语：）初次登場。
然而，負責開發的貝爾納·林道爾（Bernard Lindauer）所率領的歐洲Ralliart（日语：）因長期人手不足，導致計劃進展牛步，即便托米·馬基寧擁有良好的駕駛技術也無法開得像A組時期那麼快。翌年在賽程中期的芬蘭站雖然投入改良版的三菱Lancer WRC2，入彎時轉向不足、慢性的牽引力不足等上一代車型曾遇到的問題依然無法獲得解方。在路面較為平坦的紐西蘭站，芬蘭籍賽車手亞尼·帕索寧（英语：）一度與前五名糾纏不休；然而在其他大部分賽事中，三菱車隊只能與其他後段排名的車隊爭奪前10名。後來三菱在2003年宣布暫時中止參賽，將注意力放在改進車輛上，其開發工作交由曾參與開發標緻206 WRC（英语：）的工程師馬利歐·福納斯（Mario Fornaris）主導。
概要 > 車輛機械構造

雖然採用和三菱Lancer相同的車身底盤，但是擴大了輪胎與輪拱之間的空間，改善了前代車型欠缺的路面循跡性。為了在最大限度上使用流向車頂的空氣，將大型尾翼設置於後備箱前方。乍看之下像是雙層尾翼，但下層的部分是為了提高上層的高度而設計。下層與後擋風玻璃緊貼，使得空氣無法從下層之下側通過。至於車頭外觀，則是與奧利佛·寶雷設計的三菱Lancer Cedia（俗稱「寶雷臉」）一致。
動力心臟雖仍繼續沿用三菱4G63型引擎（日语：），長年以來替三菱開發WRC專用引擎的HKS也重新調校。為了解決A組時期造成困擾的前端過重問題，將引擎往後傾斜，變速箱則採用英國里卡多公司的產品。至於在驅動系統方面，2004年的車型之前、中、後均採用機械式，2005年車型則將中央改成主動式差速器。中央差速器由氣壓控制，但因空氣容量不足而無法進行細緻的操縱，因而三菱內部曾討論過改以其他方法代替。
概要 > 參賽活動始末

2003年12月開發完成後，遂投入2004年之開幕戰。車隊本來由三菱汽車麾下之動力運動部門Ralliart所組成，後來交由2002年11月成立的三菱汽車動力運動公司（Mitsubishi Motors Motorsports GmbH，縮寫成MMSP）經營。延請法國籍著名的賽車手吉爾斯·潘尼茲（英语：）出戰蒙特卡洛拉力賽，結果獲得綜合第6名之成績。可惜的是因為車隊人員不足，難以提高車輛的耐用度，開發工作也毫無進展。日本拉力賽（日语：）尚未開賽前，三菱再度宣布暫停參加；後來在西班牙加泰隆尼亞拉力賽（英语：）中進入前五名。
記取教訓之後，2005年車型較為重視耐用度，機械式差速器改成電子控制式，變速系統也改為半自動變速箱。車手除了保留潘尼茲之外，另加入芬蘭籍的哈利·羅萬佩雷（英语：）、義大利籍的吉吉·加里（英语：）等人。於是潘尼茲在開幕戰中進入睽違已久的前三名，羅萬佩雷在最終站澳大利亞拉力賽（英语：）也奪下亞軍，整體成績比前一年還要亮眼。然而受到三菱汽車高層決定削減拉力賽預算的影響，使用電磁離合器的主動差速器無法進行開發及測試工作。因此改採兼用壓縮空氣控制主動差速器的半自動變速箱，反而產生各種麻煩問題。不但無法取得好成績，也迫使總工程師福納斯後來掛冠求去。
2005年12月三菱汽車為了重整旗鼓又宣布暫停參加WRC，這是該年度第三次。在此同時世界拉力錦標賽車輛的開發工作算是告一段落，不過對於私人賽車車隊的售後服務仍在2006年之後持續著。車輛的小規模開發也未曾停歇，原本預計投入賽事使用的法國BOS懸吊公司（BOS Suspension）製造的減震筒發揮了作用，使得瑞典籍賽車手丹尼爾·卡爾森（英语：）在2006年度瑞典拉力賽（英语：）中奪下季軍。2007年度的系列賽中，儘管一開始車輛未獲得主辦單位的認可，但三菱更換改正過的燃油噴嘴及後橫梁支架（英语：）之後獲得其他車隊的同意始得參加賽事，不過該年度中期MMSP結束了參賽活動。前車隊營運總監約翰·伊斯頓（John Easton）買下MMSP位於英國的工廠，另起爐灶成立了MML Sports公司，進行Lancer WRC05的租賃與銷售業務。後來這款車型在歐洲征戰各場拉力賽事，匈牙利籍賽車手喬鮑·斯彼茨姆勒爾（匈牙利语：）甚至駕著此車型坐上2008年匈牙利拉力賽的冠軍寶座。
參見

三菱Lancer Evolution
Ralliart（日语：）
參考資料

SpecR汽車性能情報：Lancer Evolution惡魔進化論－車系沿革（上） （页面存档备份，存于）
SpecR汽車性能情報：Lancer Evolution惡魔進化論－車系沿革（下） （页面存档备份，存于）
↑  （日語）三菱自動車　新型ワールドラリーカー『ランサーWRC04』を開発 （页面存档备份，存于）。
↑  參看〈異形の翼〉，《RALLY CARS Vol.29 MITSUBISHI LANCER WRC 04/05》，三榮書房（日语：）出版，2021年11月29日，ISBN 978-4-77-964497-9，頁17。
↑  參看〈岡崎のエンジニアが見た三菱ラリーカーの進化〉，《RALLY CARS Vol.29 MITSUBISHI LANCER WRC 04/05》，三榮書房（日语：）出版，2021年11月29日，ISBN 978-4-77-964497-9，頁63-64。
↑  參看〈Interview with Key Person マリオ・フォルナリス〉，《RALLY CARS Vol.29 MITSUBISHI LANCER WRC 04/05》，三榮書房（日语：）出版，2021年11月29日，ISBN 978-4-77-964497-9，頁57-58。
外部連結

ランサーエボリューション WRC，存于
ランサーエボリューション WRC2，存于
ランサーWRC04，存于
ランサーWRC05，存于
（英文）MML Sports （页面存档备份，存于）
三菱Lancer WRC04
哈利·羅萬佩雷（英语：）在2005年賽普勒斯拉力賽（英语：）中駕駛三菱Lancer WRC05
KISEKI

《KISEKI》是韓國男子團體MYNAME的第六張日語專輯，也是在組合的大哥仁秀入伍後首張以四人體之發行的作品，於2018年7月25日以六個版不同版本推出。
背景

2018年5月5日，H2media娛樂在MYNAME日本官方網站公布將在7月25日發行第六張專輯。6月20日，公開封面和專輯詳細資訊，包含初回限定盤、通常盤，及後再加上四個成員個人封面盤。
背景 > 發行版本

此單曲共分為6個發行版本，包括限量版本、通常版本及個人封面版本。
初回限定盤：這版本包括了一片CD和一片收錄《MYNAME LIVE 2017「MYNAME～Starting with goodbye STORY～」》演唱會片段的DVD。
通常盤：這版本包括了一片CD。
個人封面盤：共四款，包括了一片CD，以各成員作封面，只在chara-ani.com發售。
曲目

| 曲序 | 曲目 |  | 作曲 | 编曲 | 时长 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | I for U | EIGO | 西陽仁 SWEEP EIGO | 西陽仁 | 4:18 |
| 2. | Wiz | SHOCK EYE（日语：） | Chris Meyer Kevin Charge | Kevin Charge | 4:46 |
| 3. | Tonight（世容、俊Q及蔡晉合唱） | Yu-ka Kamiya | 建雨 | 建雨 藤崎雅弘 | 3:35 |
| 4. | We Are（俊Q獨唱） | 岡嶋可奈多（日语：）（） 山本隼人 | 俊Q 李相哲（） | 俊Q 李相哲 | 3:45 |
| 5. | Lovestruck | 岡嶋可奈多 山本隼人 | Sean Alexander David Amber Drew Ryan Scott | David Amber AVENUE 52 | 3:14 |
| 6. | Be my lover（世容獨唱 Feat. HwanHee） | H.U.B | Henri Vuortenvirta Otto Palmborg The Apple Of My Eye | The Apple Of My Eye | 4:00 |
| 7. | Sing it out loud | SHIKATA（日语：） KG | Skylar Mones（英语：） David Amber Andy Love | Skylar Mones David Amber | 3:39 |
| 8. | 我想見到你（）（建雨獨唱） | 建雨 | 建雨 | 建雨 藤崎雅弘 | 5:29 |
| 9. | 我就不行嗎？（）（蔡晉獨唱） | 大石仙田 | 大石仙田 | 大石仙田 | 4:24 |
| 10. | 奇蹟（） | 岡嶋可奈多 山本隼人 | 建雨 | 建雨 藤崎雅弘 | 3:47 |
| 11. | Tokyo Wind（建雨獨唱） | 佐佐木栞（） | 建雨 | 建雨 藤崎雅弘 | 3:56 |
| 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 总时长： | 44:58 |
| DVD1、DVD2 - 初回限定盤：> 曲序 | DVD1、DVD2 - 初回限定盤：> 曲目 |
| --- | --- |
1.: MYNAME LIVE 2017『MYNAME』～Starting with goodbye STORY～」（）演唱會片段
發行歷史

| 國家 | 日期 | 格式 | 廠牌 |
| --- | --- | --- | --- |
| 日本 | 2018年7月25日 | CD、CD+DVD、數位下載 | 維京唱片 環球音樂 |
參考資料

↑  . kstyle. 2018-07-25  [2018-07-25]. （原始内容存档于2019-04-25） （韩语）.
1 2 3  . MYNAME日本官方網站. 2018-07-04  [2018-08-05]. （原始内容存档于2018-08-10） （日语）.
↑  . MYNAME日本官方網站. 2018-05-05  [2018-08-05]. （原始内容存档于2018-08-10） （日语）.
↑  . kstyle. 2018-06-20  [2018-08-05]. （原始内容存档于2018-08-10） （韩语）.
1 2  . Amazon Japan.   [2018-08-25] （日语）.
1 2  . Oricon.   [2018-08-05]. （原始内容存档于2018-08-10） （日语）.
↑  . Oricon.   [2018-07-25]. （原始内容存档于2018-07-25） （日语）.
↑  . Oricon.   [2018-08-01]. （原始内容存档于2018-08-01） （日语）.
↑  . Oricon.   [2018-08-08]. （原始内容存档于2018-08-08） （日语）.
外部連結

MYNAME日本官方網站 （日語）
齊康郡

齐康郡，中国南北朝时设置的郡。
南齐齐武帝时置齐康郡，属广州。下辖乐康县，治所在乐康县（今广东省清远市）。南梁合并入清远郡。
南朝齐置齐康郡，属越州。治所在齐康县（今广东徐闻县南）。辖境相当今广东省徐闻县一带。南梁属合州，南陈属南合州，下辖齐康县、摸落县、罗阿县、雷川县。隋文帝开皇九年（589年），隋灭陈后，废齐康郡。属县属合州。
南齐在雍州北境、沔水以北置齐乐郡，属雍州。498年，被北魏占据。
Windows预览体验计划

Windows 測試人員計畫（英語：）是微軟公司推出的一個公測計劃，使得用户可以免費获得以往僅有高專業开发人员付費訂閱MSDN或TechNet才能取得的 Microsoft Windows 操作系统開發版本。這項計劃于 2014 年 9 月 30 日和 Windows 10 技术预览版一起被宣布。截至 2014 年底，超过 150 万人安装了 Windows 10 技术预览版。2015 年 2 月 12 日，微软推送了 Windows 10 Mobile 的第一个预览版。Windows 測試人員計畫在 Windows 10 正式发布后仍继续推送更新。
發布通道

Windows 測試人員预览版更新推送到测试人员使用不同的通道（先前称作“环（Rings）”），Dev 通道（先前称作“快速通道”）的 Windows 測試人員比 Beta 通道（先前称作“慢速通道”）的測試人員更早获得更新，但可能遇到更多錯誤漏洞（Bug）和其他问题。
| 通道 | 開放性 | 用途 |
| --- | --- | --- |
| 操作系统组 (OSG)通道 | 非公开 | 在 OSG 通道传播。 |
| 微软通道 | 非公开 | 在微软内部传播。 |
| Canary 通道 | 公开 | Canary 通道提供比 Dev 通道更频繁的更新，但不稳定，并且发布时没有文档说明。 |
| Windows 測試人員 Dev 通道 | 公开 | 微软內部认可后的版本将被发布到 Dev 通道。这些版本发布后可立即进行安装。这个通道添加于2014年10月21日，和版本9860一起发布。面向于高技术用户。 |
| Windows 測試人員 Beta 通道 | 公开 | Dev 通道後，版本将发布到 Beta 通道。 这是Windows 会员的預設选项。它适合喜欢接受预览版本，但不喜欢高风险的用户。 |
| Windows 測試人員 发布预览通道  | 公开 | 這個通道在2016年2月10日於版本10586引入，讓 Windows 会员能較早獲得當前系統版本的修補程式。這個通道不像Beta 通道那樣發布帶有新功能的版本，以保證其安全性並確保風險比其他通道版本要低。 |
2020年6月15日，微软将原有的“环（Rings）”更改为“频道（Channels）”。更改后，各通道所承担的用途基本不变。
支持的设备

微软最初为特定的Lumia手机启动了Windows 10会员预览，后来在测试期间为更多设备发布。许多Windows会员修改了手机显示的型号，从而在不受支持的设备上下载Windows 10预览版。微软作出了回应，阻止这些设备。为了回滚到Windows Phone 8.1，微软发布了Windows Phone Recovery Tool，能够移除Windows 10并恢复到官方发布的最新软件和固件。
从版本10080开始，HTC One M8是第一部获得Windows 10预览版的非Lumia系列手机。随后，2015年6月1日，小米发布小米手机4的Windows 10移植固件，仅限中国的部分注册用户。版本10080还添加了数个Lumia设备的支持，使几乎所有运行Windows Phone 8或更新版本的Lumia手机被官方支持，除了近期宣布的产品，例如Lumia 540。
微软确认所有Windows Phone设备，包括2014年宣布的微软新的硬件合作伙伴的设备，将获得Windows 10 Mobile的最终版本，并非所有设备能够通过会员项目获得预览版。
2017年7月17日，有报道称Windows 10创建者更新拒绝安装在带有英特尔凌动Clover Trail处理器的PC和平板电脑上。起初，当微软和硬件合作伙伴努力修复阻碍操作系统正常运行的问题时，这似乎是一个临时的阻碍。然而,微软后来确认，运行"克隆路径"英特尔凌动处理器的设备将不会收到创建者更新，因为英特尔不再支持这些处理器，并且没有适当的固件来正确运行比周年更新更迟发布的最新更新的Windows 10。
以下处理器不再受支持，将停留在Windows 10周年更新版：
Intel Atom Z2760、Z2520、Z2560、Z2580
由于具有不支持的处理器的PC无法接收功能更新问题，Microsoft同意通过最新兼容版本的Windows 10错误修复和安全更新来扩展对这些PC的支持。
在微处理器发布前就已发布的Windows 10版本不支持对应处理器，并且操作系统可能会主动阻止安装。例如，Windows 10 1507 LTSB版本不能在Kaby Lake处理器上安装。
目前測試的操作系统

Windows 10
Windows 11
Windows Server
参考资料

↑  Warren, Tom. . The Verge. 30 September 2014  [2015-09-01]. （原始内容存档于2016-12-24）.
↑  Myerson, Terry. . Blogging Windows. September 30, 2014  [February 24, 2015]. （原始内容存档于2015-09-10）.
↑  Popa, Bogdan. . Softpedia. 18 December 2014  [2015-09-01]. （原始内容存档于2015-09-10）.
↑  Aul, Gabe. . the official Windows Blogs. 12 February 2015  [2015-09-01]. （原始内容存档于2015-09-06）.
↑  Bright, Peter. . Ars Technica. 1 October 2014  [2015-09-01]. （原始内容存档于2014-09-30）.
↑  Callaham, John. . Windows Central. 2 July 2015  [2015-09-01]. （原始内容存档于2015-09-01）.
↑  Amanda Langowski. . Windows Blogs. 2020-06-15  [2020-06-17]. （原始内容存档于2020-08-20） （美国英语）.
↑  Hay, Richard. . Paul Thurrott's SuperSite for Windows. 20 February 2015  [2015-09-01]. （原始内容存档于2015-09-30）.
↑  Rivera, Jaime. . PocketNow. 10 February 2015  [2015-09-01]. （原始内容存档于2015-09-05）.
↑  .   [2015-09-01]. （原始内容存档于2015-09-04）.
↑  .   [2015-09-01]. （原始内容存档于2015-06-23）.
↑  . 2017-07-17. （原始内容存档于2022-01-21） （英语）.
↑  . 2017-07-17. （原始内容存档于2021-03-01） （英语）.
↑  .   [2019-07-18]. （原始内容存档于2019-07-18） （英语）.
↑  Ed Bott. . 2017-07-17. （原始内容存档于2017-07-17） （英语）.
↑  Andre Da  Costa. . 2017-12-15. （原始内容存档于2021-07-04） （英语）.
↑  Brad Chacos. . PCWorld. 2017-07-20. （原始内容存档于2021-09-23） （英语）.
↑  Ed Bott. . 2017-07-19. （原始内容存档于2022-03-27） （英语）.
↑  .   [2019-07-18]. （原始内容存档于2019-07-18） （英语）.
北海道縱貫自動車道

北海道縱貫自動車道（日语：／）是日本縱貫北海道的國土開發幹線自動車道（國幹道）路線名。
一般略稱北海道縱貫道（日语：／）。
概要

依據國土開發幹線自動車道建設法，北海道縱貫自動車道區間如下。
| 起點 | 主要經過地 | 終點 |
| --- | --- | --- |
| 北海道函館市 | 室蘭市附近 札幌市 岩見澤市 旭川市附近 名寄市 | 稚內市 |
現在、以下區間為高速自動車國道路線。
| 路線名 | 起點 | 重要經過地 | 終點 |
| --- | --- | --- | --- |
| 函館名寄線 | 北海道函館市 | 茅部郡森町 山越郡長萬部町 壽都郡黑松內町 伊達市 室蘭市 登別市 苫小牧市 千歲市 惠庭市 北廣島市 札幌市 江別市 岩見澤市 三笠市 美唄市 砂川市 瀧川市 深川市 旭川市 士別市 | 名寄市 |
本道路與北海道橫斷自動車道（日语：）（道東自動車道、札樽自動車道）連結，主要目的為強化北海道縱貫軸。
現在茅部郡森町～士別市以道央自動車道開通。而高速自動車國道並行一般國道快速道路的函館新道、名寄美深道路（日语：）、幌富繞道、豐富繞道也已通車。
構成道路名、事業名

已開通區間的高速道路編號皆為「E5」。
| 高速道路 編號 | 道路名 | 路線名 | 事業名 | 區間 | 現況 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| E5 | 函館新道 | 一般國道5號 | 函館新道 | 函館交流道（日语：） - 七飯藤城交流道（日语：） | 已啟用 |  |
| E5 | （北海道縱貫自動車道） | （北海道縱貫自動車道） | （北海道縱貫自動車道） | 七飯藤城交流道 - 七飯交流道（日语：） | 預定路線區間 |  |
| E5 |  | 北海道縱貫自動車道 函館名寄線 | 七飯〜大沼 | 七飯交流道 - 大沼公園交流道/本線收費站 | 事業中 | 新直轄方式（日语：） |
| E5 | 道央自動車道 | 北海道縱貫自動車道 函館名寄線 | 北海道縱貫自動車道 函館名寄線 | 大沼公園交流道/本線收費站 - 黑松內系統交流道  - 苫小牧東交流道/系統交流道 - 千歲惠庭系統交流道  - 札幌系統交流道 - 深川系統交流道  - 比布系統交流道 - 士別劍淵交流道/本線收費站 | 已啟用 | 千歲惠庭系統交流道 - 札幌系統交流道間與北海道橫斷自動車道黑松內釧路線、黑松內北見線重複 |
| E5 |  | 北海道縱貫自動車道 函館名寄線 | 士別劍淵〜名寄 | 士別劍淵交流道/本線收費站 - 名寄交流道（日语：） | 事業中 | 新直轄方式 |
| E5 | 名寄美深道路（日语：） | 一般國道40號（日语：） | 名寄繞道（日语：） | 名寄交流道 - 美深交流道（日语：） | 已啟用 |  |
| E5 | 名寄美深道路（日语：） | 一般國道40號（日语：） | 美深道路（日语：） | 美深交流道 - 美深北交流道（日语：） | 已啟用 |  |
| E5 | （北海道縱貫自動車道） | （北海道縱貫自動車道） | （北海道縱貫自動車道） | 美深北交流道 - 音威子府交流道（日语：） | 預定路線區間 |  |
| E5 |  | 一般國道40號 | 音威子府繞道（日语：） | 音威子府交流道 - 中川交流道（日语：） | 事業中 | 預定2025年度（令和7年度）開通 |
| E5 | （北海道縱貫自動車道） | （北海道縱貫自動車道） | （北海道縱貫自動車道） | 中川交流道 - 天鹽町 - 幌延交流道 | 預定路線區間 | 中川 - 天鹽區間評估中 |
| E5 | 幌富繞道 | 一般國道40號 | 幌富繞道 | 幌延交流道 - 豐富佐呂別交流道（日语：） | 已啟用 |  |
| E5 | 豐富繞道 | 一般國道40號 | 豐富繞道 | 豊富佐呂別交流道 - 豊富北交流道（日语：） | 已啟用 |  |
| E5 | （北海道縱貫自動車道） | （北海道縱貫自動車道） | （北海道縱貫自動車道） | 豐富北交流道 - 稚內市 | 預定路線區間 |  |
備註 > 注釋

↑  開通當時的事業名是一般國道235號苫東道路（暫定2車線）。
↑  千歲惠庭系統交流道 - 千歲東交流道間與木臼停車區 - 夕張交流道間為2車道，千歲東交流道 - 木臼停車區間為4車道。
↑  2009年（平成21年）10月1日更名為北斗中央交流道（日语：）。
↑  因計畫在該區間建設長隧道大沼隧道（日语：） (7,093 m) 。
↑  東日本大震災發生前的落部交流道 - 千歲惠庭交流道間預定在該年六月實施免費化實驗。
↑  由南往北排序。當時已開通區間的函館新道函館交流道/系統交流道 - 七飯藤城交流道間從「1」改為「4」，道央自動車道大沼公園交流道 - 士別劍淵交流道間從「6」改為「48」。「5」是未啟用的七飯交流道（暫稱）。
備註 > 資料來源

↑  令和4年度北海道開発局関係予算について （页面存档备份，存于） - 国土交通省北海道開発局 2022年3月25日
1 2   (PDF). はいからな旅 北海道. 東日本高速道路.   [2018-09-11]. （原始内容 (PDF)存档于2015-04-07） （日语）.
1 2 3 4   (PDF). 国土交通省北海道開発局. 2007年度  [2019-05-23]. （原始内容 (PDF)存档于2013-01-21） （日语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑   (PDF). 北の交差点 Vol.7 SPRING-SUMMER 2000. 北海道道路管理技術センター. 2014-03-05  [2014-10-13]. （原始内容 (PDF)存档于2015年9月24日） （日语）.
↑  . 国土交通省北海道開発局函館開発建設部.   [2014-10-13]. （原始内容存档于2013-01-06） （日语）.
↑   (PDF). 北の交差点 Vol.13 SPRING-SUMMER 2003. 北海道道路管理技術センター.   [2019-05-22]. （原始内容 (PDF)存档于2015年9月24日） （日语）.
1 2   (PDF). 国土交通省北海道開発局. 2011年度  [2019-05-23]. （原始内容 (PDF)存档于2013-01-21） （日语）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
↑   (PDF). 国土交通省.   [2019-05-17]. （原始内容 (PDF)存档于2011-06-26） （日语）.
↑   (PDF). 国土交通省北海道開発局.   [2017-10-21]. （原始内容 (PDF)存档于2017-10-22） （日语）.
↑   (PDF). 東日本高速道路.   [2019-01-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-01-10） （日语）.
↑   (PDF). 東日本高速道路.   [2019-01-10]. （原始内容 (PDF)存档于2018-12-15） （日语）.
備註 > 報導資料

↑   (新闻稿). 東日本高速道路北海道支社. 2007-11-29  [2019-05-17]. （原始内容存档于2007-12-23） （日语）.
↑   (新闻稿). 東日本高速道路北海道支社. 2007-11-22  [2019-05-17]. （原始内容存档于2007-12-13） （日语）.
↑   (新闻稿). 国土交通省北海道開発局・東日本高速道路北海道支社. 2010-06-15  [2019-05-17]. （原始内容存档于2010-09-10） （日语）.
↑   (新闻稿). 東日本高速道路北海道支社. 2011-06-13  [2019-05-17]. （原始内容存档于2011-06-16） （日语）.
↑   (新闻稿). 東日本高速道路北海道支社. 2011-09-28  [2019-05-17]. （原始内容存档于2011-10-02） （日语）.
↑   (新闻稿). 東日本高速道路北海道支社室蘭管理事務所. 2011-11-11  [2019-05-17]. （原始内容存档于2011-11-11） （日语）.
↑   (新闻稿). 東日本高速道路本社. 2012-07-26  [2019-05-17]. （原始内容存档于2012-08-01） （日语）.
↑   (PDF) (新闻稿). 国道交通省北海道開発局旭川開発建設部. 2012-09-18  [2019-05-23]. （原始内容 (PDF)存档于2012-12-08） （日语）. []
↑   (PDF) (新闻稿). 国道交通省北海道開発局旭川開発建設部. 2013-02-18  [2019-05-23]. （原始内容 (PDF)存档于2013-05-03） （日语）. []
↑   (新闻稿). 東日本高速道路北海道支社. 2013-04-19  [2019-05-17]. （原始内容存档于2013-05-07） （日语）.
↑   (PDF) (新闻稿). 国道交通省北海道開発局函館開発建設部. 2015-01-29  [2019-05-22]. （原始内容 (PDF)存档于2015年2月15日） （日语）. []
↑   (新闻稿). 砂川市・東日本高速道路北海道支社. 2015-06-18  [2019-05-17]. （原始内容存档于2015-06-18） （日语）.
關連項目

國土開發幹線自動車道
高速自動車國道
北海道
外部連結

國土交通省北海道開發局（页面存档备份，存于）
独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構（页面存档备份，存于）
NEXCO東日本（页面存档备份，存于）