stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2011年日本東北地方太平洋近海地震
地震 > 前震與餘震紀錄

条目：2011年日本东北地方太平洋近海地震前震和余震
本次地震前有一系列前震，包括3月9日規模7.2的地震。这次地震是由于在板块在交界处发生聚合，产生出猛烈的冲击力所造成。
主震之前发生了几次大的前震，据报道还有几百次余震。第一次主要的前震之一是3月9日发生的MW 7.3地震，距离3月11日地震的震中约40公里(25英里) ，同一天还有三次超过MW 6.0的前震。3月11日主震之后，据报道在日本标准时间15:08(协调世界时6:06)发生了MW 6.0的余震，在日本标准时间15:15(协调世界时6:16)发生了MW 7.9的余震，在日本标准时间15:26(协调世界时6:26)发生了MW 7.7的余震。自最初的地震以来，已经发生了超过800次MW 4.5以上的余震，其中包括2013年10月26日(当地时间)发生的一次MW 7.1的余震。余震的衰减遵循大森定律，该定律指出，余震发生的频率随着主震以来时间的倒数而下降。因此，余震将逐渐减弱，但可能持续数年。
| 类型 | 时间（UTC+9） | 规模 | 地域及坐标 | 震源深度 | 最大烈度 | 受伤 | 死亡 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 前震 | 2011-03-09 11:45 | MW 7.3 Mj 7.3 | 38°25′26″N 142°50′10″E﻿ / ﻿38.424°N 142.836°E﻿ / 38.424; 142.836﻿ (2011/03/09 11:45, 8km, M7.3, 5-) | 8km | 5- | 2 | 0 |
| 主震 | 2011-03-11 14:46 | MW 9.1 Mj 8.4 | 38°17′49″N 142°22′23″E﻿ / ﻿38.297°N 142.373°E﻿ / 38.297; 142.373 | 29km | 7 | 6242 | 19759（2553失踪） |
| 余震 | 2011-03-11 15:08 | Mj 7.4 | 38°17′49″N 142°22′23″E﻿ / ﻿38.297°N 142.373°E﻿ / 38.297; 142.373 | 32km | 5- | 0 | 0 |
| 余震 | 2011-03-11 15:15 | MW 7.7 Mj 7.6 | 36°16′N 141°08′E﻿ / ﻿36.27°N 141.14°E﻿ / 36.27; 141.14 | 43km | 6+ | 0 | 0 |
| 余震 | 2011-03-11 15:25 | MW 7.7 Mj 7.5 | 38°03′N 144°35′E﻿ / ﻿38.05°N 144.59°E﻿ / 38.05; 144.59 | 19km | 4 |  | 0 |
| 余震 | 2011-04-07 23:32 | MW 7.1 Mj 7.2 | 38°15′11″N 141°38′24″E﻿ / ﻿38.253°N 141.640°E﻿ / 38.253; 141.640 | 42km | 6+ | 141 | 4 |
| 余震 | 2011-04-11 17:16 | MW 6.6 Mj 7.0 | 38°15′11″N 141°38′24″E﻿ / ﻿38.253°N 141.640°E﻿ / 38.253; 141.640 | 10km | 6- | 10 | 4 |
| 余震 | 2011-07-10 09:57 | MW 7.0 Mj 7.3 | 38°02′24″N 143°17′13″E﻿ / ﻿38.040°N 143.287°E﻿ / 38.040; 143.287 | 23 km | 4 | 0 | 0 |
| 余震 | 2012-12-07 17:18 | MW 7.3 | 37°53′24″N 144°56′56″E﻿ / ﻿37.890°N 144.949°E﻿ / 37.890; 144.949 | 49km | 5- | 14 | 2 |
| 余震 | 2013-10-26 02:10 | MW 7.1 | 37°10′12″N 144°39′54″E﻿ / ﻿37.170°N 144.665°E﻿ / 37.170; 144.665 | 10km | 4 | 0 | 0 |
| 余震 | 2014-07-12 04:22 | MW 6.5 Mj 7.0 | 37°03′N 142°19′E﻿ / ﻿37.05°N 142.32°E﻿ / 37.05; 142.32 | 33km | 4 | 0 | 0 |
| 余震 | 2016-11-22 5:59 | MW 6.9 Mj 7.4 | 37°21′11″N 141°36′11″E﻿ / ﻿37.353°N 141.603°E﻿ / 37.353; 141.603 | 25km | 5- | 21 | 0 |
| 余震 | 2021-02-13 23:07 | MW 7.1 Mj 7.3 | 37°41′10″N 141°59′31″E﻿ / ﻿37.686°N 141.992°E﻿ / 37.686; 141.992 | 55km | 6+ | 185 | 1 |
地震 > 地质背景

这个大型逆冲区地震是早先869年贞观三陆地震地震机制的重现，据估计，那次地震的震级至少为MW 8.4，其引发了一场大海啸，淹没了仙台平原。在仙台平原的全新世序列中已经发现了三次海啸沉积物，它们都是在过去的3000年内形成的，表明可以引发大型海啸的地震的重复发生间隔为800到1100年。2001年，人们估计，随着1100多年的过去，一场大海啸袭击仙台平原的可能性很大 。2007年，在接下来的30年里，发生一次MW8.1-8.3级地震发生的概率为99%。
这次地震发生在太平洋板块俯冲到本州岛北部下方的北美板块之下的日本海沟。太平洋板块以每年8到9厘米的速度向下俯冲，下沉到北美板块之下，形成大量的弹性势能。这种运动将上层板块向下挤压，直到累积的应力引起地震，使得上层板块恢复原状。这会使海底上升数米。这种级别的地震通常会有至少500公里(310英里)的断裂长度和个长而相对竖直的断层面。由于日本海沟的板块边界和俯冲带不是很直，所以地震震级超过MW 8.5是不寻常的，这次地震的震级让一些地震学家感到惊讶。这次地震的震中范围从岩手县近海延伸到茨城县近海。 日本气象厅表示，这次地震可能使从岩手县到茨城县的断层带破裂，断层带长500公里(310英里) ，宽200公里(120英里)。分析表明，这次地震由三次破裂组成。1896年和1933年，三陆冲地区还发生了其他伴随海啸的大地震。
本次地震震源区耦合系数较高，西、北、南耦合系数较低的区域包围。根据震源区0.5-0.8的平均耦合系数和地震矩，估计此次地震的滑动亏损累积时间为260-880年，与根据海啸沉积资料估算的此类大地震的复发时间相吻合。这次地震的地震矩约占1926年至2011年3月估计累积矩的93% 。因此，该地区自1926年以来发生的7级左右的地震只释放了部分积累的能量。在海沟附近区域，耦合系数较高，可能成为大海啸的源头。.
大部分前震为板间地震，具有逆冲型震源机制。在三陆近海发生的余震中，板块间和板块内地震都有相当大的比例。
海嘯

海嘯橫跨太平洋的預計抵達時間海岸（NOAA）
海嘯能量傳播估計圖（NOAA）
日本本州、北海道、九州及四國太平洋侧共2,000公里海岸線受到不同程度的海嘯侵襲，災後調查顯示共500公里的沿岸地区海嘯溯上高度超過10公尺，最大溯上高達40.1公尺。日本氣象廳對東北、關東太平洋沿海地區發出大海嘯警報。宮城縣、岩手縣、福島縣等地地震過後遭到海嘯袭击，沿海地區遭到毀滅性的破壞。日本政府表示沿海死傷人數可能高於預估。
東北地方人口最多的宮城縣，縣內沿海城市多遭受海嘯襲擊。首府仙台市市區在海嘯侵襲後造成嚴重水災，多數居民被迫撤離。仙台機場跑道大部分被淹，只留下航廈大樓。氣仙沼市港邊的漁船用油槽被捲倒引發大火，燃燒物隨浪潮漂流，全市在一時內陷入火海並燃燒多時。
在美國太平洋海嘯警報中心發出警告後，日本、俄羅斯、夏威夷、美國西岸、墨西哥等地均观测到大小不等的海嘯。美国阿拉斯加海啸预警中心曾經发布从加利福尼亚州到华盛顿州一帶的海啸预警，到达美国西岸一带的海啸高約1至2.4公尺，至少一名男子被巨浪卷走丧生。而在夏威夷毛伊岛造成的海啸高达2公尺（6.6英尺）；据此报道，此次地震引发的海啸水墙高度甚至高於太平洋上的部分岛屿。另外在墨西哥和秘魯沿海地區也測量到約0.7到1.5公尺的海嘯，並沖毀部分房屋，但未造成傷亡。於印度尼西亞巴布亞省的查雅普拉，海嘯造成1人死亡，並破壞部分房屋及橋梁。
海啸的成因可能与日本宫城县牡鹿半岛约220公里外海底的海沟轴附近应力的释放有关。海沟轴附近应力的状态由地震前太平洋板块俯冲带来的西北－东南方向的挤压，转变成了西南－东北方向的拉伸。
影响

条目：東日本大震災
影响 > 命名

此次地震發生當日，日本氣象廳將本地震命名為「平成23年（2011年）東北地方太平洋近海地震」。
日语：
英語：
翌日起，日本傳媒以不同名稱報導該次地震：
東北關東大震災：NHK
東日本大震災：NHK、產經新聞、朝日新聞、毎日新聞、時事通信社、富士電視台、FM東京
東日本大震災／東北、關東大地震：共同通信社、東京新聞、中日新聞
東日本巨大地震：讀賣新聞、日本經濟新聞、朝日電視台
東日本大地震：日本電視台
部分中文傳媒称之為311大地震。
直接将发生日期3.11（）作为称呼的方式也被广泛采用。
日本政府於2011年4月1日的內閣會議（日语：）中，正式將與該次地震有關的災害（包含福島核災）統一命名為「東日本大震災」。
影响 > 死傷、破壞 > 日本

至2022年3月，日本消防廳發布公布19,759死、2,553失踪、6,242伤。遭受破壞的房屋1,292,417棟，為日本二戰後傷亡最慘重的自然災害。災情尤以東北地方岩手縣陸前高田市、宮城縣氣仙沼市、南三陸町和福島縣南相馬市最為嚴重，NHK新聞形容是次災難是對東北三縣「毀滅性打擊」。除了東北地方受災嚴重，緊鄰的關東地方也傳出災情。由於日本人口最稠密的東京都會區即位於關東南部，導致東京居民的日常生活受到影響。
由於數處發電廠停止運作導致供電不足，關東地方自3月13日起實施分區供電，而宮城縣、福島縣多數地區及埼玉縣、千葉縣部份地區未恢復燃氣供應；另外，東北、關東等地有超過100萬戶沒有食水供應。
影响 > 死傷、破壞 > 日本 > 東北地區

東北地方由福島縣南相馬市至宮城縣鹽竈市約100公里的沿海地區被海嘯沖撃造成的泥水流淹蓋。岩沼市、名取市海邊防風林被撃倒。多賀城市有儲油筒著火傾側，油污流入松島附近海域污染海面。另外東北個別地區受災情況如下：
陸前高田市處於被毀滅狀態，全市8成以上地方（5,000個家庭）被水淹沒，2,000～3,000間房屋被沖走，截至3月12日晚上發現300至400具屍體。消防廳全被破壞，無法聯絡當地人員確定生還人數。
氣仙沼市海灣向內陸約6公里範圍被海嘯沖擊，大量漁船、民房被沖毀，全市3分之1淹沒，漁船用油槽被捲倒，3處發生大規模火災。
福島第一核能發電廠疑似有核能外洩可能，半徑10公里內的住民即被要求撤離。
福島縣南相馬市受嚴重破壞，海嘯越過松林席捲沿岸數公里，大量房屋沖毀，隨泥水飄流。農產品作物受浸損失。
青森縣八戶市洪水沖走汽車，多人失蹤，許多地區被水淹沒。
宮城縣東松島市的日本航空自衛隊松島基地有18架的F-2戰鬥機、4架T-4教練機、4架UH-60黑鷹直升機等被淹沒故障，基地中的200名人員失去聯繫。
影响 > 死傷、破壞 > 日本 > 日本其他地區

参见：科斯莫石油公司
位於千葉縣市原市的科斯莫石油公司（COSMO）千葉煉油廠亦因地震導致廠區內數個儲油槽爆炸引發大火，隨後因波及其他設置再度發生爆炸，火球升上數十公尺高空。
東京都因地震發生最少24宗火災，包括位于台場的東京電信中心大樓。墨田區興建中的東京天空樹有部分支架掉落。東京鐵塔的塔頂天線因地震而歪斜。東京迪士尼樂園因地震導致停車場出現「土壤液化」現象，臨時關閉。九段會館有天花板塌下，當時東京觀光專門學校（新宿區）有593名師生和家長在內進行畢業典禮，造成2死34傷。
東京都會區的地下鐵和鐵路交通系統，也因地震所造成的設施損害而暫停運作許久，導致許多居民留宿在臨時搭建的避難所或車站之中。
北海道函館市受2公尺多高的海嘯巨浪沖击，1名男性因醉酒，來不及在海嘯警報時逃生而溺斃。
影响 > 死傷、破壞 > 世界其他地区

此次地震及海嘯總計影響除了日本以外之27個國家。
影响 > 死傷、破壞 > 世界其他地区 > 美国

加利福尼亚州：海南至少有5人被海浪卷走，其中有一名摄影者仍然失踪，失踪者被宣布为已死亡。聖塔克魯茲碼頭和船隻損失約達200萬美元、德爾諾特郡首府出現逾2公尺高巨浪，損壞約35艘船隻，多數碼頭受損。
奧勒岡州寇里郡的布魯金斯港約12艘船沉沒。
夏威夷州的夏威夷島有12棟住宅全毀或嚴重受損。歐胡島的凱路亞柯納也造成約100萬美元損失。
影响 > 死傷、破壞 > 世界其他地区 > 厄瓜多

厄瓜多的加拉帕戈斯群島，基礎建設遭到破壞。
影响 > 死傷、破壞 > 世界其他地区 > 智利

智利北部的塔爾卡瓦諾通報海水倒灌。
影响 > 核电紧急状态

参见：福岛第一核电站事故
在地震后，宫城县内由东北电力公司负责运营的女川核电站的发电机发生火情，该核电站是距离此次地震震央最近的一座核电站。
据东北电力公司消息，女川核电站机组已自动停止运行。另据共同社报道，震后日本福岛第一核电厂的紧急核心冷却装置也被启动，福岛第一、第二核电站的1号、2号及3号反应堆也自动停止运行，但之後確認已有放射性物质泄漏。
国际原子能机构当天也发布消息称，日本最靠近震中的4座核电站均已“安全关闭”。
影响 > 核电紧急状态 > 核洩漏

条目：福岛核電廠事故時間軸和福島第一核電廠事故的輻射影響
11日，有消息称福島第一核电站2号机组核反应堆内的水位在下降，继续发展可能导致核洩漏。因此，時任官房長官枝野幸男向福岛第一核电站周边3公里内的居民发布紧急避难指示，要求他们紧急疏散，并要求3公里-10公里内居民处于准备状态。这是日本历史上首次因核电站事故原因宣布进入紧急状态。
| 0 | 1 | 2 |
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|  | 因为核反应堆无法进行冷却，为以防万一，希望大家紧急避难。 |  |
——枝野幸男
接到指示后，福岛县政府发出通报，要求福岛第一核电站2号机组辐射半径2公里以内大熊町、双叶町的居民疏散避难，撤离规模为3,000人左右。之后有消息称，该次撤离实际涉及1,864人。
12日下午3时36分左右，福岛第一核电站一號機組发生氢气冷却剂爆炸，4名工作人员受伤，有建筑物天花板及外墙崩塌，仅剩建筑框架。日本政府之后称，发生崩塌的只是厂房的墙壁，而反应堆安全壳其实並没有发生爆炸。后来，疏散半径一度扩大到20公里。
日本经济产业省原子能安全保安院表示，福岛第一核电站反应堆容器中的气压已达到设计值的1.5倍，核电站正门附近的辐射量是通常的70倍以上，而1号反应堆的中央控制室辐射量已升至通常的1,000倍。这是日本首次确认有放射性物质外洩。此前，原子能安全保安院透露，福岛第一核电站1号机组附近检测到核裂变产生的放射性元素铯137，并认为反应爐芯的核燃料正在熔化，NHK稱此為日本第一起爐心融毀事故，當日20時20分開始將硼酸注入圍阻體裡。11日的1號機組核事故被评估为国际核事故分级的第四级。
3月14日11點01分，3號機也因同樣問題而導致氫氣爆炸，相關單位隨後發出通報，附近方圓20公里內600多位居民全部室內避難。
3月15日清晨6時10分，2號機組反應堆的控制壓力池損壞，而引發爆炸，而4號機組發生氫氣爆炸導致了火災，相關單位隨後要求廠房半徑20公里範圍內所有人撤離，30公里內範圍內的人留在家中，並將此區空域發布為無限期區域禁飛令。
3月16日清晨5時45分，福島第一核電站4號機組再度發生火情。
3月18日，日本將核事故程度升為五級。
3月20日，時任內閣官房長官枝野幸男明白表示，在這次地震當中遭到破壞的核電廠，將會廢棄，不會復原再行運作。
4月12日，日本原子能安全保安院将本次事故升至國際核事件分級表中的第7級，亦是最高級別。
影响 > 地質影響

美國地質調查局教授丹尼爾·麥可納馬拉（Daniel Mcnamara）表示，地震使日本本州的海底出現了一條長約350公里（217英里）、寬約80公里（50英里）的裂縫，而日本本州亦因此向東移約2.4公尺（8英呎）。同時，日本本州部份地方因同震地表變形作用而發生沉降，使海水於海嘯後未有退去。意大利的地球物理與火山研究所得到的結論：這場地震使地軸移動了10厘米。加拿大多倫多大學的地质学家安德魯·邁阿爾（Andrew Miall）表示，地軸因地震移動了25厘米。美國太空總署的地球物理學家理查·葛羅斯（Richard Gross）計算，這地震使地球自轉快了1.6微秒。日本东北大学地震和喷火预知研究观测中心发现宮城縣牡鹿半岛以外约175公里的深约3,200公尺海床在地震后向东南方向移动了约30公尺，海上保安厅则发现牡鹿半岛外侧约130公里深约1,700公尺海床移动了约24公尺。
地質學家布萊恩·阿特沃特（Brian Atwater）指出，此次地震釋出的能量接近美國全國1個月的能源消耗量。
日本气象厅宣布，震后日本全国包括富士山在内，至少有13座活火山周边的地震活动开始活跃。
各方反應 > 日本

条目：日本對福島核電廠事故的反應
日本政府于3月12日向国际原子能机构通报了本次事故。该机构的事故紧急中心提出日本必须不间断同各加盟国之间交换事故最新情报的方针，并表示只要日本政府需要将提供技术支援。
地震發生之後，時任日本內閣總理大臣菅直人在總理大臣官邸設立「緊急災害對策本部」，並指示所有內閣成員立即到官邸集合。菅直人要求万全应对此次地震，并命令防卫大臣北泽俊美派自卫队进行救援。应宫城县知事村井嘉浩的要求，時任內閣官房長官枝野幸男宣布於3月11日派遣自卫队前往地震发生地区参与救灾，防卫省设立地震灾害对策本部。但時任日本內閣總理大臣菅直人處理福島核能電廠事故能力失當，導致福島核災發生，民意支持率大跌。在野黨於2011年6月2日發起倒閣案，雖然倒閣案失敗，但也使時任總理大臣菅直人領導的民主黨在之後的選舉中接連敗北，而曾经一度失去政权的日本自民党再度回归政坛核心。
3月16日，已鮮有露面的日本明仁天皇破天荒透過電視發表公開演說，對於日本受災民眾在這次重大災難中所表現出的冷靜，給予充分的肯定。這是日本歷史上，首次天皇在重大災難後發表電視演說，1995年的阪神大地震，明仁天皇僅以書面聲明鼓勵日本民眾。在此次的電視演說中，明仁天皇同時向國內外提出呼籲，希望能夠進一步關心災區和災民，並全力協助重建。此次地震影響造成東京必須分區供電，天皇主動要求全部皇室人員配合政府限電措施，能不要用電就不要用，盡量將資源留給受災民眾。而原本受英國皇室邀請參加4月底威廉王子婚宴的德仁皇太子夫婦，因考慮到國內人民正逢世紀災難，故以「國難」為由感謝受邀並婉拒出席，僅以書面向英方道賀婚訊。在震後第19天，明仁天皇夫婦親訪設立在東京武道館的暫時安置所，探望失去家園和親人的民眾，天皇明仁和皇后美智子兩人跪坐在災民面前，關切的傾聽災民的心聲並給予溫暖的撫慰，兩人探望災民的時間還超過原定時間1小時。
3月23日，《朝日新聞》早間版報導，東京電力可能需要最高1兆日圓用於維修地震中受損的核電廠，並支付其他費用。該報導提到，日本三家大型銀行三菱東京UFJ銀行、三井住友銀行、瑞穗實業銀行將於3月底向東京電力提供1千億日圓的緊急貸款，並考慮再向該社提供額外貸款。同時間，日本政府也準備通過關聯金融機構向東京電力發放貸款。
各方反應 > 国际

条目：2011年日本东北地方太平洋近海地震人道主义反应
根据日本外务省的消息，共有163个国家和地区以及43个国际组织对日本提供援助。
由东京海关成田分署29日公布的统计数据显示，3月12日至25日期间，共有29个国家和地区约190批食品及毛毯等救灾物资运抵成田机场，总重量约达1,300吨。
相關

2004年印度洋大地震
921大地震
嘉靖大地震
汶川大地震
海原大地震
唐山大地震
外部連結

（日語）防災情報網頁（页面存档备份，存于） - 內閣府
（日語）平成23年（2011年）東北地方太平洋近海地震之因應（页面存档备份，存于） - 首相官邸
（简体中文）中國媒體相关新闻专题：搜狐（页面存档备份，存于）、新浪（页面存档备份，存于）、腾讯（页面存档备份，存于）、网易（页面存档备份，存于）
（日語）平成23年（2011年）東北地方太平洋近海地震相關情報（页面存档备份，存于） - 地震調査研究推進本部
（日語）（英文）日本氣象協會 地震情報（页面存档备份，存于）
（日語）2011年3月 東北地方太平洋近海地震 - 東京大學地震研究所
（日語）（英文）気象庁 | 地震・津波
（日語）地震情報 :: weathernews（页面存档备份，存于）
（英文）USGS Event ID usc0001xgp - Earthquake Details
（日語）（英文）Google Crisis Response: 東北地方太平洋近海地震
（英文）Integrated Tsunami Watcher Service（页面存档备份，存于）
（英文）美國太空總署-日本地震專題（页面存档备份，存于）
（英文）Japan Earthquake Map Viewer
（繁體中文）香港天文台有關海嘯的特別新聞公報（页面存档备份，存于）
（繁體中文）香港保安局：外遊警示制度（页面存档备份，存于）
（繁體中文）中華民國外交部領事事務局 - 國外旅遊警示分級表 - 日本（页面存档备份，存于）
此次地震的烈度图（MMI，USGS）
一个可视化的此地震的震源机制解，是在西倾断层面上的低角度逆冲。
2011年日本东北地方太平洋近海地震的发震机制
各地觀測到海嘯高度
NOAA海啸传播动画
海嘯後的沿岸
海嘯後的沿岸
海嘯後的沿岸地區
遭海嘯沖毀的樓層
仙台市週邊海岸線的變化
（上）海嘯侵襲後
（下）海嘯侵襲前
千葉煉油所發生大火
地震後在東京發生的火災
地震後在東京發生的火災
東京鐵塔的天線彎曲
蕨类植物洞穴

蕨类植物洞穴
蕨类植物洞穴（意大利语：Grotta delle Felci）是一个大型海蚀洞（370平方米），位于意大利坎帕尼亚大区的卡普里岛南侧，海拔200米。
洞内曾有新石器时代人类居住，发现了549件彩绘花瓶，雕刻等文物和化石。第一次发掘是在19世纪，进一步的发掘是在1922年 - 1923年 这些考古发现目前保存在当地和那不勒斯的博物馆。
参考

↑  Borrelli Lucia. Centro Musei delle Scienze Naturali , 编. . （原始内容存档于2014-10-16）.
↑  Centro Caprense Ignazio Cerio (编). .   [2014-12-03]. （原始内容存档于2011-08-28）. .
Abele De Blasio. . 1895.
Andrén Arvid. Fondazione San Michele , 编. . Roma. 1991.
梅斯-南锡-洛林机场

梅斯-南锡-洛林机场（法語：，IATA代码：；ICAO代码：），商业名称为洛林机场（法語：），是法国东北部洛林地区的客运机场，位于梅斯和南锡两大城市之间，横跨古万、帕尼莱古万、维尼、列翁与西利昂索努瓦共五个市镇，距离梅斯市中心大约24公里，距离南锡市中心大约44公里。
历史

梅斯-南锡-洛林机场始建于20世纪80年代末，于1991年10月28日正式通航，首批开行前往马赛的固定旅客航班。梅斯-南锡-洛林机场最初由默尔特-摩泽尔省及摩泽尔省两个省级工商局负责管理，2011年机场管理权移交至新成立的梅斯-南锡-洛林机场管理局（）。2007年东部高速铁路及洛林TGV站建成后，梅斯-南锡-洛林机场的旅客数量大幅减少。洛林机场—马赛航线于2024年6月停止运行。亦有部分政界人士提出彻底关闭机场的计划。
航空公司与目的地

截至2024年11月，梅斯-南锡-洛林机场开行4条固定航线和1条季节性航线。
| 航空公司 | 目的地 |
| --- | --- |
阿尔及利亚航空: 阿尔及尔、君士坦丁 季节性：瓦赫蘭 
比利时途易航空: 卡萨布兰卡 
Twin Jet（法语：）: 图卢兹
接驳交通

梅斯-南锡-洛林机场前方建有停车场；此外梅斯-南锡-洛林机场提供前往洛林TGV站、南锡及梅斯市区的机场巴士。
异枝狸藻

种加词意为“小”的狸藻属物种，請見「」。
| 异枝狸藻 |
| --- | --- |


科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 菊类植物 Asterids
目：: 唇形目 Lamiales
科：: 狸藻科 Lentibulariaceae
属：: 狸藻属 Utricularia
种：: 异枝狸藻 U. intermedia
二名法
Utricularia intermedia Hayne

異名
 Lentibularia intermedia (Hayne) Nieuwl. & Lunell  Utricularia alpina Georgi  Utricularia grafiana Koch  Utricularia media Schum.  Utricularia millefolium Nutt. ex Tuck.
异枝狸藻（学名：Utricularia intermedia），又称小狸藻，中狸藻，扁叶狸藻，为狸藻屬多年生小型食虫植物。其种加词“intermedia”来源于拉丁文“inter”和“medius”，意为“中型”。异枝狸藻通常附于基质生长，但也可浮水生长。其分布于北美洲、亚洲及欧洲。
形态特征

异枝狸藻的茎匍匐，圆柱形，长6至60厘米，直径0.3至0.8毫米，具分支，节间距0.5至6毫米，多少两型；绿色枝具叶，悬浮或漂浮，通常无捕虫囊；无色枝无叶，半固着于泥中，具捕虫囊。秋季，匍匐枝或其分枝顶端可产生冬芽，冬芽为球形，直径2至5毫米，密生刚毛。无根。
异枝狸藻的叶互生，圆形或椭圆形，长3至15毫米，宽4至18毫米，3裂至基部，裂片一至三回二岐深裂；末回裂片为狭线形或线形，长2.5至8毫米，宽0.2至0.7毫米，顶端渐尖、锐尖、急尖或微钝，边缘具2至10个不整齐疏锯齿和小裂片，顶生1条小刚毛的细齿。叶无捕虫囊。
异枝狸藻的捕虫囊为卵球形，膜质，侧扁，长2至4毫米。囊口侧生，边缘具多分枝的感觉毛，上唇具2条细长多分枝的刚毛状附属物。
异枝狸藻的花序为总状花序，直立，长8至20厘米，花位于中上部，共2至5朵。花两性，两侧对称。花序轴圆柱形，直径0.4至1毫米，具1至2枚鳞片。苞片与鳞片同形，为宽卵状三角形，基部着生，长2至4毫米，顶端急尖，基部耳状。花梗丝状，长8至10毫米，花期直立，果期下弯。花萼2裂至基部，裂片为卵圆形或卵状椭圆形，长3.5至5毫米，宽3至4毫米，顶端急尖、锐尖或钝形。花冠黄色或淡黄色，长9至13毫米；上唇宽卵形或宽椭圆形，长于上萼片，长于或等于下唇，顶端钝形或3浅裂，具橙黄色细毛；下唇大，圆形，顶端圆形或微凹；喉凸隆起呈浅囊状；距为圆筒状或细圆锥形，长5至7毫米，顶端钝或近急尖，与下唇平行或锐角，与下唇近等。雄蕊无毛，花丝线形；药室汇合。子房球形，直径约2毫米；花柱短；柱头卵形，下唇为圆形，反卷，上唇小，正三角形，两唇边缘呈流苏状。花期为6月至9月。
异枝狸藻的蒴果为球形，2瓣裂，花萼宿存。种子细小，无胚乳。果期为8月至10月。染色体数为2n=44。
生态关系

异枝狸藻生长于沼泽或池塘中，海拔分布范围为300至4000米。其呈散布于北温带地区，存在于朝鲜、中国、欧洲。
西坊城镇

| 西坊城镇 |
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镇
坐标：39°36′42″N 113°29′25″E﻿ / ﻿39.61157°N 113.49018°E﻿ / 39.61157; 113.49018
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 浑源县
村级区划单位数:  12 0社区 12行政村 
人口
 • 總計: 13,897人
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 14 02 25 101
电话区号: +86 (0)352
西坊城镇，是中华人民共和国山西省大同市浑源县下辖的一个乡镇级行政单位。 区域面积56.19平方千米。
行政区划

西坊城镇下辖以下地区：
西坊城村、​涧村、​义家寨村、​小辛庄村、​大辛庄村、​南阳庄村、​西辛窑村、​黄沙口村、​大峪口村、​圪坨村、​大有号村和西胜民村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . www.stats.gov.cn.   [2024-05-10]. （原始内容存档于2024-05-09）.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
|  论 编浑源县行政区划 |
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行政隶属：中华人民共和国山西省大同市
镇:  永安镇  西坊城镇  蔡村镇  沙圪坨镇  王庄堡镇  青磁窑镇 
乡:  东坊城乡  裴村乡  驼峰乡  西留村乡  下韩村乡  南榆林乡  吴城乡  大仁庄乡  千佛岭乡  官儿乡 

参见：山西省乡级以上行政区列表
萨瓦·莫罗佐夫

| 萨瓦·莫罗佐夫 |
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出生: 1862年2月3日（格里历）  奧列霍沃-祖耶沃 
逝世: 1905年5月13日（格里历）  （43歲） 戛纳 
母校: Faculty of Physics and Mathematics of Moscow Imperial University 
职业: 商家、企业家、赞助者、Q4280742 
配偶: Zinaida Morozova 
萨瓦·莫罗佐夫（俄语：，1862年2月15日—1905年5月26日）生于俄罗斯帝国莫斯科省奥列霍沃-祖耶沃，俄罗斯纺织业大亨、慈善家，所属的莫罗佐夫家族是俄罗斯20世纪初第五富有的家族。受到马克西姆·高尔基的影响，他和他的亲属曾为布尔什维克大量捐款。
参考来源

↑  Arto Luukkanen, , Helsinki: Studia Historica 48, 1994, ISBN 951-710-008-6, OCLC 832629341, OL 25433417M
↑  Vaksberg, Arkady, , 由Bludeau, Todd翻译, New York: Enigma Books, 2007, ISBN 9781929631629 （Russian）  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  法国  BnF data  德国  美国  瑞典  捷克  荷兰  波兰 
其他:  IdRef
景美福興宮

| 景美福興宮 |
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基本
位置:  中華民國（臺灣） 台北市文山區福興路5號
: 25°00′09″N 121°33′06″E﻿ / ﻿25.002506°N 121.551536°E﻿ / 25.002506; 121.551536
宗教: 台灣民間信仰
主神: 福德正神
例祭: 農曆正月初二（土地公生） 八月二十一日（重建廟慶日） 十月十五日（下元節）
建立时间:  清朝咸豐九年（1859年）
地圖

| 福興宮 |
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位置: 台北市文山區福興路5號

 中華民國文化資產
官方名称: 福興宮
類型: 登錄等級：歷史建築 登錄種類：寺廟
评定时间: 2015年11月18日
詳細登錄資料
 
 
景美福興宮，又名十五分福興宮，位於台灣台北市文山區福興路，主祀福德正神，配祀觀世音菩薩、地藏王菩薩、蘇府千歲、文昌帝君、中壇元帥、天上聖母、濟公禪師、文財神、關聖帝君等神明之廟宇，始建於1859年，是十五分地區最早的宮廟，也是景美地區的土地公信仰中心。景美福興宮的慶典包括農曆正月初二之土地公生、八月二十一日的重建廟慶日與十月十五日的下元節。
歷史

清朝乾隆年間，福建泉州安溪縣人蘇興存等十姓共十二人來到此地開墾，將此地分為十五股，而稱為十五分。1859年（咸豐九年），初來此地開墾的先民生活困苦，只能先以六塊石板搭建一間小土地公廟，成為十五分的第一座宮廟，並發展成當地居民的信仰中心。當時刻有「福德正神」四字的石碑現仍存於神像下方。1916年（大正5年），於台北州文山郡深坑庄興福四九七番地的現址以紅磚建立土地公廟。1950年（民國39年）地方士紳開始集資擴建景美福興宮，廟前增設簡易戲台與集會場所供當地居民使用，1975年（民國64年）隨著地方繁榮興盛，居民經濟能力好轉之後，本宮開始以鋼筋水泥重建，並於兩年後（1977年）完工，從此將每年農曆8月21日定為重建廟慶日。
景美福興宮後方的山坡稱為「土地公坡」，原本為死路，現已開通巷道以方便居民進出。宮廟右側的廂房在1950年代曾用作興德國小（當時為景美國小興德分校）的教室。
現況

景美福興宮是今日臺北市少見廟體、拜亭、廟埕與戲台皆完整保存的廟宇，其中戲台正面福祿壽喜四仙的彩繪，以及正殿的門神彩繪為畫師許連成的作品。2015年11月，臺北市政府公告登錄景美福興宮為寺廟類的歷史建築。
景美福興宮現由管理委員會負責管理，每年均向當地國中、國小清寒的學生發放獎助學金。中華民國前總統馬英九為附近居民，曾在除夕於本宮向當地民眾發放紅包、春聯祈福。
因應環保，景美福興宮現設有環保金爐集中焚燒金紙。
圖集

入口招牌
香爐
正殿
正殿門神
土地公神像
殿門
壁雕
獎助學金
匾額
周圍壁畫
環保金爐
廟前戲台
福興宮管委會的房屋曾借予興德國小用作教室，原先舊建物內仍有當時講台，舊建物已被整棟完全拆除翻新，主要做為管委會辦公室行政用途。
參見

文山福興宮
文山興安宮
參考文獻

1 2 3  . 臺北市政府. 2015-11-18  [2018-12-30]. （原始内容存档于2018-12-30）.
1 2 3 4 5  蒯宜生. . 文山社區大學. 2015-04-13  [2020-10-12]. （原始内容存档于2019-05-02）.
1 2  . 福興宮管理委員會. 2018.
1 2  邱螢輝. . 文山社區大學. 2015-04-21  [2020-10-12]. （原始内容存档于2020-07-23）.
↑  . 臺北市文山區興德國小.   [2019-01-02]. （原始内容存档于2018-04-06）.
1 2  邱明. . PeoPo公民新聞. 2017-11-03  [2018-12-26]. （原始内容存档于2018-12-26）.
↑  謝佳珍. . 中央通訊社. 2017-01-27  [2018-12-30]. （原始内容存档于2018-12-30）.
台北市民政局編，《台北市寺廟概覽》，1994年，台北市，台北市民政局
外部連結

福興宮—文化部文化資產局 （页面存档备份，存于）
原有的福德正神石碑
西奥玛拉·马佩帕

| 西奥玛拉·马佩帕 |
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出生: 2002年6月4日、2002年7月4日  （22歲）
职业: 足球員 
西奥玛拉·马佩帕（英語：；2002年6月4日—），赞比亚女子足球运动员，司职前锋，目前效力于加拉塔萨雷足球俱乐部和赞比亚国家女子足球队。她曾代表赞比亚参加2022年非洲女子国家杯和2023年国际足联女子世界杯等多场国际赛事。
参考资料

↑  . SuperSport.   [2024-10-30] （英语）.
↑  Dabbs, Ryan. . fourfourtwo.com. 2023-06-14  [2024-10-30]. （原始内容存档于2023-08-11） （英语）.
西城街道 (宜宾市)

| 西城街道 |
| --- | --- |
街道
坐标：28°45′54″N 104°37′08″E﻿ / ﻿28.76505°N 104.61902°E﻿ / 28.76505; 104.61902
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 翠屏区
村级区划单位数:  7 7社区 0行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 51 15 02 004
电话区号: +86 
西城街道，是中华人民共和国四川省宜宾市翠屏区曾经下辖的一个街道。2019年8月23日，宜宾市人民政府批复同意撤销西城街道和南城街道，设立大观楼街道。
行政区划

西城街道下辖以下地区：
文星社区、​和平社区、​信义社区、​仁和社区、​慈善社区、​金江社区和人民社区。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 宜宾市人民政府门户网站. 2019-08-23  [2024-06-11]. []
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
|  论 编翠屏区行政区划 |
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行政隶属：中华人民共和国四川省宜宾市
街道:  西郊街道  安阜街道  白沙湾街道  象鼻街道  沙坪街道  合江门街道  大观楼街道  双城街道 
镇:  李庄镇  菜坝镇  金坪镇  牟坪镇  李端镇  宗场镇  宋家镇  思坡镇  白花镇  双谊镇  永兴镇  金秋湖镇
支月英

| 支月英 |
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性别: 女
出生: 1961年5月（63歲）
国籍:  中华人民共和国
籍贯: 江西进贤
民族: 汉族
头衔: 全国人大代表
政党:  中国共产党
支月英（1961年5月—），江西进贤人，汉族，中国共产党党员。中华人民共和国政治人物、第十三届全国人民代表大会江西省代表。
生平

1980年，支月英不顾家人反对，前往江西省奉新县泥洋小学任教。
2018年，支月英被选为江西省出席第十三届全国人民代表大会代表。支月英在执教期间因在脱贫攻坚战中作出突出贡献，2021年2月25日全国脱贫攻坚总结表彰大会上被授予“全国脱贫攻坚先进个人”荣誉称号。
參考文獻

↑  . 中国人大网.   [2020-03-16]. []
↑  . 澎湃新闻-The Paper.   [2021-02-19]. （原始内容存档于2018-03-23） （中文）.
↑  . 东方网. 2021-02-25  [2021-03-17]. （原始内容存档于2021-12-03） （中文）.
|  论 编《感動中國》年度人物 |
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 主辦機構：中國中央電視台 首播频道：综合频道  重播频道：新闻频道  在線播放平台：央视网 
2002年:  郑培民  张荣锁  王選  刘姝威  张瑞敏  張前東  黄昆  姚明  趙新民  濮存昕  特别奖：三峡移民 
2003年:  杨利伟  钟南山  陳忠和  尾山宏  梁雨潤  巴金  高耀洁  達吾提·阿西木  成龍  特别奖：衡阳武警消防兵 
2004年:  牛玉儒  梁萬俊  刘翔  明正彬  任长霞  孫必干  田世國  徐本禹  袁隆平  桂希恩  特别奖：中国女排 
2005年:  叢飛  魏青剛  黃伯雲  李春燕  洪戰輝  陳健  邰麗華  楊業功  王顺友  费俊龙和聂海胜  特别奖：青藏铁路建设者 
2006年:  丁曉兵  華益慰  叶笃正  王百姓  季羡林  孔祥瑞  黃舸  霍英東  林秀貞  青島愛心群體微塵  特别奖：中国工农红军 
2007年:  钱学森  李剑英  鍾期榮和胡鴻烈  孟祥斌  方永刚  李丽  闵恩泽  陳曉蘭  謝延信  羅映珍  特别奖："嫦娥一号"卫星研制开发团队 
2008年:  唐山十三農民  武文斌  張藝謀奧運導演團隊  金晶  吉吉  「神舟七號」航天員團隊  李桂林  陸建芬  韓惠民  經大忠  李隆  特别奖：全体“中国人” 
2009年:  卓琳  宋文驄  阿里帕·阿力馬洪  薩布利亞·坦貝肯  張正祥  陳玉蓉  朱邦月  沈浩  李靈  翟墨  特别奖：何东旭、陈及时、方招等援救落水儿童的长江大学大学生群体 
2010年:  钱伟长  孫水林  孫東林  才哇  郭明義  王偉  王萬青  王茂華  譚良才  何祥美  劉麗  孫炎明  特别奖：八位中国维和英烈、K165列车乘务组、中国志愿者群体 
2011年:  朱光亚  楊善洲  吴孟超  張平宜  吳菊萍  阿里木  胡忠  謝曉君  孟佩傑  劉金國  劉偉  特别奖：白方礼们 
2012年:  羅陽  林俊德  李文波  張麗莉  陳家順  陳斌強  周月華  艾起  何玥  高秉涵  高淑珍  特别致敬：公安部湄公河“105案”专案组 
2013年:  黃旭華  劉盛蘭  陳俊貴  段愛平  沈克泉  沈昌健  格桑德吉  吳佩蘭  姚厚枝  方俊明  龔全珍  特别奖：中国载人航天英雄集体 
2014年:  于敏  朱敏才  孫麗娜  趙久富  張紀清  陶艷波  木拉提·西日甫江  肖卿福  朱曉暉  師昌緒  隴海大院  年度致敬：抗击埃博拉病毒中国援非医疗队 
2015年:  吳錦泉  張寶艷  秦艷友  郎平  屠呦呦  閻肅  徐立平  莫振高  官東  買買提江·吾買爾  王寬  特别致敬：抗战老兵、爱国侨胞 
2016年:  孙家栋  张超  王锋  潘建伟  支月英  秦玥飞  郭小平  阿布列林·阿不列孜  李万君  梁益建  特别致敬：中国女排 
2017年:  卢永根  廖俊波  杨科璋  卓嘎和央宗  刘锐  黄大年  卢丽安  王珏  黄大发  谢海华  特别致敬：塞罕坝林场建设者 
2018年:  程开甲  钟扬  王继才&王仕花  马旭  杜富国  吕保民  刘传健  其美多吉  张渠伟  张玉滚  特别致敬：改革先锋 
2019年:  樊锦诗  四川森林消防员  顾方舟  朱丽华  张富清  杜岚&尤端阳  伍淑清  黄文秀  潘维廉  中国女排  特别致敬：建立和建设新中国的奋斗者 
2020年:  张定宇  陈陆  张桂梅  万佐成、熊庚香夫妇  王海  汪勇  谢军  叶嘉莹  毛相林  国测一大队  特别致敬：抗疫英雄 
2021年:  彭士禄  杨振宁  顾诵芬  吴天一  朱彦夫  苏炳添  陈贝儿  张顺东李国秀夫妇  江梦南  特别致敬：中国航天人（聂海胜、刘伯明、汤洪波） 
2022年:  钱七虎  邓小岚  杨宁  沈忠芳  徐淙祥  “银发知播”群体  徐梦桃  陈清泉  陆鸿  林占熺 
2023年:  俞鸿儒  刘玲琍  孟二梅  张雨霏  杨华德  牛犇  穆言灵  张连钢  萧凯恩  空军航空兵某团飞行二大队 
另見：《感動香港》
沉默螺旋

沉默螺旋理論是政治學者伊莉莎白·諾艾爾-諾依曼提出的一種政治學和大眾傳播理論。它指出，個人對公眾輿論分佈的看法會影響該人表達自己意見的意願，進而影響他人的看法，並最終影響他人表達意見的意願。
主要論點是人們通過社會互動影響彼此表達意見的意願。
根據沉默螺旋理論，當個人注意到他們的個人意見在整個群體中被共享時，他們會更加自信和外向。
但是，如果個人注意到他們的觀點不受群體歡迎，他們將更傾向於保留並保持沉默。換句話說，從個体的角度來看，“不讓自己被孤立比（宣揚）自己的判斷更重要”，這意味著他對群體中其他人如何看待自身的看法，比其意見或观点被聽取的需求更重要。
前提假设

社会将用孤立的方式来威胁那些与大多数人不一致的人，对孤立的恐惧不可抗拒。
对孤立的恐惧导致个人在任何时候都会试图评估舆论气候。
公众的行为会受到民意评估的影响。
第一个假设认为社会拥有一定的权力，会用孤立的方式威胁那些不和多数人保持一致的人。第二个假设提出，人们在不断地评估意见气候，个体会从两个来源获得关于民意的信息：个人观察和媒体。个人观察会使用一种称之为準统计官能的能力，若多數人發生错误的观察則称为多数无知。第三个假设是公众的行为受到他们对民意评估的影响。公众要么大胆说出自己的观点，要么保持沉默。
重要概念 > 準统计官能（quasi-statistical organ）

學者Noelle-Neumann在歷次的選舉研究中發現，人類有觀察環境中意見分配狀況的能力，稱為「準統計官能」。
当人长久处在媒体讯息之下，久而久之自然会具备一种準统计官能，也就是感知外在氛围的能力，能够察觉媒体所呈现的主流意见，并且这些意见会转化为个人对于社会主要价值的认知。不过前提是，阅听人必须处在长时间的媒体渗透，也就是媒体讯息的暴露下，且个体间缺乏有效沟通，才会影响到态度层次，进而改变行为。
重要概念 > 多数的无知（pluralistic ignorance）

条目：多數無知
人们“把带有自己倾向的感知与媒体过滤过的感知混合为一个结论无形的整体感觉，他们觉得这个判断来自自己的思考和经验”。人们通常会高估自己估计意见的能力，这种对多数人意见的错误观察，就称为“多数的无知”。在沉默的螺旋中，多数的无知指的是，即使个人对于某种意见持不赞成的态度，如果大众传播对这种意见持赞成态度的话，个人会错误的以为这种赞成态度是大多数人的意见。
重要概念 > 中坚分子（hard core）

“在沉默的螺旋旋转过程中无视孤立的威胁的人”，被称为中坚分子。他们是一群愿意为自己的公开言论付出代价的人，这些特立独行的人通常与主流意见有所衝突。Noelle-Neumann表示，当某个意见被多数人赞成，以至于成为常识的时候，中坚分子成为最愿意公开发表意见的人，可能会导致沉默的螺旋的倒转。
理論內涵

（一）從心理學的範疇來看，包括以下四點:
引發人類社會行為的最強烈動力之一就是「不被孤立」。
人類有觀察環境中意見分配狀況的能力，稱為「準統計官能」。
因為害怕孤立，當人發現自己的意見與環境中強勢意見符合的話，就會有比較高的意願公開表達自己的意見；反之，則低。
社會中強勢意見愈來愈強，弱勢意見愈來愈弱，這種動力運作的過程成一螺旋狀。
（二）從大眾傳播學觀點來看，包括以下四點:
人們通常會以為大眾傳播媒介上呈現的意見就代表了多數人的想法。
媒介在報導議題時，對不同的論點會做不同的強調，使得自覺中在媒介中發現自己論點的人較易找到自己的位置，也較樂意在公開場合發現自己的論點。
大眾媒體在上述過程所能產生的力量相當大，如果媒介內容的同質性大時，會造成強大的宣傳效果。
傳播者，在民意形成的過程中扮演了舉足重輕的角色。
（三）從社會學的範疇來看，包括以下兩點:
民意控制的過程，逾矩的行為會受到處罰，恰如其份的行為會受到獎賞，這樣才能使得社會達到整合的目的。
即使是政府也必須屈服於民意之下。
争议和批评

批评主要集中该理论的原理和概念上。
查尔斯·萨蒙和F·杰拉德·克兰认为，沉默的螺旋理论没有提到事件与个人的相关性，有时人们之所以愿意说出自己的意见，是因为他们与这个话题有直接关系。
卡罗尔·格林和杰克·麦克劳德提出该理论还存在两点不足。第一，他们认为害怕孤立并不会成为人们表达自己意见的动机。諾爾-紐曼並未从经验上证明她的前提假设，即害怕孤立会促使人们发言。第二，他们认为诺尔-诺依曼並未意识到人们所在的社群和参照群体对其意见的影响，过于强调媒体的作用。
沉默螺旋理论是在研究1985年联邦德国的媒体的基础上提出的，是否适用其他媒体值得怀疑。
「沉默的螺旋理論」自提出以來，由於理論涵蓋面積廣，變相複雜但是影響因素難以窮盡，以此要在實證研究中獲得全面性的證實相當困難，因而受到不少的批評，以下:
參考團體的重要性:參考團體在個人「害怕孤立」及觀察環境的過程中所可能扮演的角色，在理論中被忽略了。
過分強調「害怕孤立」此一社會心理因素，而忽略了其他導致社會行動的動力因素。
個人的人格必須考慮。害怕孤立對對不同人格應有不同程度的影響。
還有其他的理論，例如「多數的無知論」，即人會透過自己的意見來看周遭人的意見，因而錯估了環境中意見分配的狀況。
相關條目

錯誤共識效應
多數無知
從眾效應
團體迷思
臺中市市區公車

| 概要 |
| --- | --- |
管理機關: 臺中市公共運輸及捷運工程處
地区:  臺灣臺中市 （包含彰化縣彰化市 南投縣草屯鎮 苗栗縣卓蘭鎮、泰安鄉、苑裡鎮、三義鄉）
收費: 里程計費: 基本里程：8公里  全票:2.431x 實際里程x （1+ 5%營業稅）  半票（兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者）:全票x0.5（四捨五入）  使用悠遊卡、一卡通、icash2.0可享有8公里優惠5元，2021年1月1日起為持有台中市民交通卡可享「10公里免費＋超過10公里車資上限10元」的雙十優惠  每公里約2.5元 
: 11,409,620人/月（2016年4月）

開始: 1958年
單位: 台中客運、豐原客運 統聯客運、中台灣客運 全航客運、東南客運 和欣客運、巨業交通 中鹿客運、苗栗客運 總達客運、建明客運 國光客運、睿奕交通 梨山社區發展協會
臺中市市區公車（或稱臺中市公車）其主管機關為臺中市政府交通局公共運輸及捷運工程處。目前營運路線數共計251條（不含區間車、副線等）。
營運業者

臺中市市區公車目前總共由17家客運業者營運：
台中客運〈1958年1月1日－至今〉
統聯客運〈2002年8月1日－至今〉
巨業交通〈公路客運：1974年－2019年6月13日；臺中市公車：2004年3月1日－至今〉
全航客運〈2004年3月20日－至今〉
豐原客運〈2010年1月1日－至今〉
東南客運〈2011年11月1日－至今〉
苗栗客運〈2012年12月10日－至今〉
中台灣客運〈2012年12月27日－至今〉
和欣客運〈2011年1月1日－2012年2月29日，2013年3月1日－至今〉
中鹿客運〈2016年10月1日－至今〉
總達客運〈2017年3月7日－至今〉
國光客運〈2017年5月26日－至今〉
建明客運〈2018年11月1日－至今〉
梨山社區發展協會〈2021年12月－至今〉
睿奕交通〈2023年09月16日－至今〉
台灣大車隊〈－至今〉
怡美車隊〈－至今〉
阿羅哈客運〈2009年3月10日－2013年2月28日〉
臺中快捷巴士公司〈2014年7月27日－2016年6月30日〉
彰化客運〈2009年1月1日－2018年7月31日〉
南投客運〈2014年9月1日－2020年10月31日〉
豐榮客運〈2012年10月1日－2023年3月31日〉
仁友客運〈1976年12月31日－2023年4月30日〉
四方客運〈2016年4月30日－2023年10月31日〉
捷順交通〈2016年4月30日－2023年12月22日〉
路線

条目：臺中市公車路線列表
条目：臺中市公車路線廢線列表
票證與收費 > 票種

全票：
悠遊卡：普通卡、學生卡。
一卡通：普通卡、學生卡。
icash：普通卡、學生卡。
半票：
悠遊卡：優待卡、敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡。
一卡通：優待卡、敬老卡、博愛卡、博愛陪伴卡。
icash：優待票卡
票證與收費 > 票證

依照上車付費方式分以下兩種：
「投幣」者：上車時由司機發給代幣卡，下車再感應時驗票機將顯示應付金額，此時乘客繳交車資並歸還代幣卡。
使用電子票證：悠遊卡（含ICash悠遊卡、悠遊聯名卡）、一卡通（含一卡通聯名卡）、icash2.0
(上下車皆須感應票卡，且上車時卡片餘額須大於等於最低票價。)
票證最低負額：如果卡片內金額上車經扣款後，下車時票證內含金額可能不足以支付下車時補收之金額時，各票證會自行先替持票者支付，此時票證即會寫入負值（一次機會，再次使用需為正值），待持票證者至可加值地點加值，再補回正值。
悠遊卡（含ICash悠遊卡、悠遊聯名卡）：限一次，負值上限為-60元
一卡通（含一卡通聯名卡）：限一次，負值上限為-65元
icash2.0：限一次，負值上限為-60元
目前使用電子票證刷卡搭乘市區公車（路線編號3碼以下），享有10公里內免費，超過10公里者最高收費10元(已於2021年1月1日改為市民限定)。
因前項雙十公車優惠造成財政負荷過大，2021年1月1日起，台中市民需先綁定卡片(市民卡)，才可享有[市民限定]的雙十公車優惠(原先的台中花博卡也必須進行綁定)，非持有已綁定卡片的乘客，則依照一般電子票證收費。
2021年起一般電子票證的扣款金額：全票卡：15元(優惠5元)，半票卡：11元(不享有任何額外的優惠)
票證與收費 > 費用

臺中市公車採「里程計費」，上下車皆須刷卡，搭乘越遠，收費越高。
費率：
計費基本里程：8公里（投現票價計算基準）
基本里程內費用：投現全票20元，半票11元，持電子票證全票15元，半票11元
全票:2.431x 實際里程x （1+ 5%營業稅）
半票（兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者）:全票x0.5（四捨五入）
投現金額÷2.5≒乘車里程數。
票價查詢：可使用台中市政府交通局－市區公車票價查詢系統或手機APP查詢票價及市民限定10公里免費區間。
轉運站

以下是臺中市各轉運站，包含台鐵、高鐵、捷運、公路客運及國道客運之轉乘：
臺中車站 ：位於臺灣大道與建國路口，為臺中市交通運輸的樞紐，客運均在附近設站；市區公車因臺中車站週邊動線改建中，動線有所改變。
其他客運公司：請參考臺中車站#公車客運
高鐵台中站 （新烏日車站）：位於高鐵站區1樓5號出口或6號出口，提供乘客自高鐵站往返各地之接駁服務。
客運公司：請參考高鐵台中站#聯外大眾運輸
臺中國際機場 ：位於新航廈一樓的客運轉運站，主要接駁至臺中市市區、沙鹿、清水、台中車站。
客運公司：請參考臺中國際機場#客運
豐原車站 ：位於三民路之豐原客運豐原站及豐勢路側之豐原轉運站及站內之統聯客運豐原站，前者提供到潭子、臺中、后里、大甲、大安、東勢、卓蘭、谷關、梨山、台北等地，後者提供到北屯、社口、清水、沙鹿、神岡、大雅、大甲、后里、外埔、梧棲、台北等地之轉乘。
主客運場站：豐原轉運中心、豐原客運豐原站
其他客運公司：請參考豐原車站#客運轉運站
大甲車站 ：位於站前之中山路及蔣公路附近，提供到后里、豐原、大安、外埔、清水、通霄、苑裡、苗栗、新竹等地之轉乘。
請參考大甲車站#轉乘資訊
沙鹿：提供到海線及西屯等地之轉乘。
清水：提供到海線及大雅等地之轉乘。
朝馬 轉運站區：位於朝富路、朝馬路及臺灣大道三段（鄰秋紅谷），作為離臺中車站較遠地區之轉乘點，可轉搭國道客運、市公車或國道市區公車，可往沙鹿、台中港、高鐵台中站的班車。
客運公司：請參考朝馬#鄰近客運車站及路線
干城 轉運站區：位於雙十路一段，可轉搭國道客運或往彰化、南投的班車。
客運公司：請參考干城 (客運站點名稱)#公路客運
水湳轉運站區：位於中清路上，靠近大德國中舊校門。
照片集錦

臺中市公車300路
台中客運
豐原客運
中鹿客運
仁友客運
全航客運
統聯客運
中台灣客運
東南客運
彰化客運
豐榮客運
四方客運
巨業交通
建明客運
和欣客運
臺中市第一批通用無障礙大客車
豐原客運之申沃電動公車（臺中市第一批全電動公車）
全航客運之華德電動公車
台中客運之福田油電混合車
臺中市機場新幹線公車專屬站牌（本站牌現已移除）
臺中市公車電子站牌
臺中市公車LCD智慧型站牌
臺中市公車2013年度新式站牌
參見

臺中市交通
台中捷運
悠遊卡
一卡通
icash
外部連結

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|  臺中市政府交通局 （页面存档备份，存于）  臺中市公共運輸及捷運工程處 （页面存档备份，存于）  臺中市公車動態資訊 Archive.is的存檔，存档日期2012-12-22  台中客運 （页面存档备份，存于）  豐原客運 （页面存档备份，存于）  統聯客運 （页面存档备份，存于）  中台灣客運 （页面存档备份，存于）   |  全航客運 （页面存档备份，存于）  東南客運 （页面存档备份，存于）  和欣客運 （页面存档备份，存于）  巨業交通 （页面存档备份，存于）  四方客運 （页面存档备份，存于）  捷順交通 （页面存档备份，存于）   |  中鹿客運 （页面存档备份，存于）  苗栗客運 （页面存档备份，存于）  總達客運 （页面存档备份，存于）  國光客運 （页面存档备份，存于）  建明客運 （页面存档备份，存于）  睿奕交通 （页面存档备份，存于） |