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光榮號戰艦
設計

光榮號水線長118.69（389英尺5英寸），全長121.1（397英尺4英寸），船寬23.2（76英尺1英寸），吃水深度為8.9（29英尺2英寸），比設計多出965（38.0英寸）。它的標準排水量為14,646公噸（14,415長噸），相比設計排水量13,733公噸（13,516長噸）還要多出914公噸（900長噸），滿載排水量則為15,520公噸（15,270長噸）。
光榮號的動力由兩台4缸垂直三重擴張蒸汽機提供，每台驅動一個四葉螺旋槳，20台水管式鍋爐（英语：）在21標準大氣壓（2,128千帕斯卡；309磅力每平方英寸）的壓力下為發動機提供蒸汽。蒸汽機和鍋爐均由波羅的海造船廠建造。蒸汽機的總設計輸出功率為15,800匹軸馬力（11,782千瓦特），但在試驗期間產出了16,378匹軸馬力（12,213千瓦特），最高時速為32.67每小時（17.64節）。滿載時，光榮號可運載1,372公噸（1,350長噸）煤炭，並以19每小時（10節）的速度航行4,800（2,590海里）。光榮號另設四台容量為200匹軸馬力（150千瓦特）、由蒸汽驅動的發電機，以及兩台容量為86匹軸馬力（64千瓦特）的輔助發電機。
光榮號在艦艏和艦艉安裝了兩座雙聯裝305毫米40倍徑艦炮（英语：）作為主炮，射速約為每分鐘一發，每座炮有60枚炮彈。12門152毫米45倍徑艦炮安裝在船舷兩側的六座電動雙聯炮塔內，它們實際射速約為每分鐘3發，每門火砲配備180發炮彈。艦隻亦設置了20門75毫米50倍徑艦炮（英语：），其中四門安裝在前部主炮塔下方的炮眼（英语：），每側兩門，專門用於對付魚雷艇。這四門火炮被放置在水線以上，可以在任何天氣情況下使用；其餘16門火炮則被安裝在低一層甲板的炮眼中，分佈在艦隻不同位置，且靠近水面。光榮號的姊妹艦亞歷山大三世號戰艦（英语：）在試航期間高速轉彎，傾斜15°，導致較低位置的炮眼開始進水，因此俄軍才會改為採用前述設計。每門75毫米炮配備300發炮彈。在光榮號完工之前，俄軍移除了多餘的哈奇開斯3磅速射炮，只留下四門作禮炮之用。另外，光榮號設有四門381毫米魚雷發射管，水上發射管安裝在艦艏和艦艉（裝有兩枚魚雷），水下發射管則安裝在船舷兩側（裝有三枚魚雷）。然而，其中兩個發射管在1914年之前被拆除。
設計 > 戰時改裝

按照歷史學家史蒂芬·麥克勞克林（）的說法，俄軍在戰爭期間為光榮號安裝了兩門47毫米防空炮，但在1917年初該艦設有四門76毫米防空炮。同期，光榮號的輕型武器已減少至12門75毫米火炮。1916年，當光榮號在赫爾辛基休整時，其主炮仰角增加到最大的25°，使射程增至21,000（23,000碼）。
服役歷史

光榮號由位於聖彼得堡的波羅的海造船廠建造。它於1902年11月1日開始鋪設龍骨，1903年8月29日下水，並於1905年10月服役。俄羅斯帝國海軍原訂派遣此艦參加日俄戰爭的對馬海峽海戰，但由於它未能如期竣工，無法參與戰事。1906年，俄國派遣光榮號與皇太子號戰艦協助鎮壓斯韋阿堡叛亂（英语：）。俄國在對馬海峽海戰後改革了海軍，又在斯韋阿堡叛亂後成立了專為海軍學院畢業的新軍官而設的訓練中隊，並指派光榮號至此協助訓練。1908年，墨西拿發生地震，正於地中海進行巡航訓練的光榮號救起了一些倖存者，並把他們送往那不勒斯接受治療。1910年8月，光榮號發生嚴重鍋爐事故，被皇太子號戰艦拖到直布羅陀作緊急維修，然後駛往土倫接受長達一年的大修。當光榮號返回喀琅施塔得後，俄國解除了它的訓練任務，並轉入波羅的海艦隊。
第一次世界大戰開始時，雖然四艘甘古特級無畏艦已經基本完工，但俄國未有安排它們服役，因此波羅的海艦隊只有四艘前無畏艦服役，也是艦隊的第二旅。當四艘甘古特級戰艦竣工後，俄國指派它們保衛芬蘭灣口。1915年7月31日，光榮號駛經伊爾別海峽，並協助俄軍保衛里加灣。具體地說，光榮號須以火炮支援俄羅斯帝國陸軍，同時保衛海灣免受德意志帝國海軍攻擊。
服役歷史 > 里加灣海戰

僅僅一周後（即8月8日），德軍開始掃蕩保護伊爾別海峽的水雷，光榮號則在巡邏艇勇敢號（）和格羅齊亞什奇號（）的伴隨下突襲敵方掃雷艦。德軍的前無畏艦阿尔萨斯号战列舰和不伦瑞克号战列舰試圖驅趕俄軍艦隻，雖然光榮號因近距離失誤而遭受碎片傷害，但它仍然留在原位。另一方面，光榮號沒有朝德軍發炮，原因是艦長不想暴露德軍艦隻在光榮號射程之外的事實。最後，德軍未能掌握俄軍放置的水雷數量，決定撤退，並重新考慮他們的計劃。
8月16日，德軍再度嘗試掃雷，這次他們派出拿骚号战列舰和波森号战列舰來保護掃雷艦。光榮號讓水淹沒了側艙，藉此產生3°橫傾側角，使射程增至16,000（18,000碼）。光榮號未有與德國戰艦交戰，只是在掃雷艦和其他艦艇（如裝甲巡洋艦阿達爾伯特親王號）接近己方艦隻時開火。翌日，德軍再度展開攻勢，光榮號被對方以280（11.1英寸）炮彈接連擊中三次。第一枚炮彈擊穿了光榮號上層裝甲，並在煤倉（英语：）爆炸；第二枚炮彈穿透上層甲板，擊中船尾左舷六英吋炮塔的支撐管，在彈藥升降機引發火災，導致彈藥庫被淹沒；第三枚炮彈穿過船上一對小艇，最後落入水中爆炸。然而，光榮號未有因此遭受嚴重損傷，一直停留原地，直至接到命令才撤離。德軍於18日進入里加灣，但不久後就被迫撤退，原因在於他們在19日收到英國E級潛艇E1號（英语：）以魚雷攻擊戰鬥巡洋艦毛奇號的情報，又認為俄軍設於伊爾別海峽的岸防炮使進入里加灣一事變得危險。
德軍撤離後，經過簡單維修的光榮號轉而執行其他任務，並用火炮支援己方部隊。1915年9月25日，光榮號連續炮擊圖庫姆斯附近的德軍陣地，在拋錨停船時被敵方擊中司令塔，導致艦長連同五名船員陣亡。歷史學家麥克勞克林認為此次傷亡由德軍野戰炮兵（英语：）造成，但格奧爾基·尼卡索夫（）援引德國說法，認為是兩架德軍水上飛機的其中一架投下10.0（22英磅）炸彈造成。即使司令塔被擊中，但光榮號仍然停在原地，繼續炮轟敵方陣地。此後光榮號繼續支援陸軍部隊，直至里加灣的海水有結冰的危險，它才離開戰場返回庫伊瓦斯圖（英语：）港過冬。1916年4月12日，駐紮在庫伊瓦斯圖港的光榮號被德軍水上飛機投下的三枚輕型炸彈擊中，雖然艦體損害輕微，卻造成七名船員死亡。7月2日，光榮號繼續支援己方部隊，同時炮擊來犯的德軍，期間它的水線裝甲被200（8英寸）炮彈擊中，但沒有造成任何傷害。7月至8月期間，光榮號曾多次執行這類任務。光榮號的行動讓德國軍方十分惱火；9月12日，當光榮號回應德國巡洋艦的佯攻時，德軍以UB-31號潛艇和低空飛行的魚雷轟炸機協同伏擊，試圖擊沉光榮號，但所有魚雷均未擊中。此舉也是首次有魚雷轟炸機攻擊移動中的戰艦。
服役歷史 > 穆胡島海戰

1917年10月，德軍開始登陸薩雷馬島並防守里加灣口，旨在保衛分隔薩雷馬島和希烏馬島的卡薩爾灣（Kassar Wiek），而光榮號則被阻擋在外。同月15日至16日，當德軍魚雷艇在卡薩爾灣與俄軍輕型部隊交戰時，光榮號斷斷續續地向敵方開火，但當它駛至穆胡海峽凱塞嶼（英语：）附近，炮火無一擊中敵方。17日上午，德軍試圖掃除俄軍放置在穆胡海峽南部入口處的水雷。波羅的海艦隊海軍中將米哈伊爾·巴希雷夫（英语：）命令光榮號、皇太子號、巴揚號裝甲巡洋艦（英语：）南下迎敵，並於歐洲中部時間上午8時05分朝掃雷艦開火。德軍的国王号战列舰和王储号战列舰掩護掃雷艦，但在更南邊航行的光榮號則於8時12分以幾乎最大射程發炮。皇太子號的炮塔沒有改裝，因此未能得到額外的仰角，它與巴揚號一同留在後方，繼續與敵方掃雷艦交戰。德軍戰艦還擊，但他們的炮彈在20,400（22,300碼）射程內落空。光榮號繼續炮擊德軍，但未有命中，一些炮彈只落在距離國王號僅49（160英尺）處。德軍艦艇在狹窄的已掃航道中航行，無法轉動，處於嚴重劣勢，因此他們決定掉轉航向，以脫離俄軍射程範圍。
雖然德軍掃雷艦多番遭到光榮號、皇太子號、巴揚號以及俄軍岸防炮攻擊，但炮彈碎片只造成輕微損壞，並取得良好進展。期間，光榮號的前炮塔因為青銅齒條彎曲導致齒輪無法移動，因而無法操作。在故障發生前，炮塔中的兩門火炮只發射了11次。接著，光榮號接到命令，要求艦隻北上來讓船員們吃午飯，但它在10時04分返回戰場，以後方炮塔攻擊掃雷艦，射程大約為11,000（12,000碼）。當俄軍吃飯時，德軍掃雷艦已清理出一條通往北方的航道，無畏艦則利用此航道與俄軍前無畏艦交戰。國王號於10時14分炮擊光榮號，並在第三次齊射時以三發炮彈擊中它。第一枚炮彈擊中光榮號艦首，位置大約在吃水線以下3.0—3.7（10—12英尺），引致艦首電機艙爆炸，海水淹沒了該艙、前部12吋彈藥庫以及其他艦首艙室。第二枚炮彈穿透了絞盤。1,130公噸（1,110長噸）的海水湧入光榮號艦體，使其橫傾側角增至8°，後來又反進水措施來減至4°。這也使光榮號船首吃水增加至大約9.8（32英尺）。第三枚炮彈擊中與輪機艙附近的左舷裝甲，但沒有穿透。10時24分，又有兩枚炮彈擊中光榮號前部煙囪附近的上層建築，損壞了一個6吋彈藥庫和前部鍋爐艙，並且引發大火，火勢在大約15分鐘後被撲滅。然而，艦長以預防為由，讓海水淹沒了左前部的6吋彈藥庫。10時39分，光榮號再被兩枚炮彈擊中，導致鍋爐艙內三人死亡，一個煤倉被淹沒。大約在這個時候，俄軍命令光榮號往北撤退，巴揚號則跟在後面吸引德軍戰艦火力。
由於光榮號吃水深度大增，無法使用希烏馬島和沃爾姆西島之間的疏浚航道，因此俄方高層發出命令，要求光榮號在所有吃水深的艦艇都進入航道後，在航道入口處自沉。但是，二月革命後在船上組織的水手委員會（）因擔心艦隻沉沒而下令放棄輪機艙，也無人聽從艦長的停船命令，最終光榮號擱淺在航道東南方的一處淺灘上。在11時58分後部12吋彈藥庫爆炸之前，不少驅逐艦協助疏散光榮號船員。俄軍認為光榮號擱淺並不足夠，因此命令三艘驅逐艦以魚雷攻擊。三艘驅逐艦合共射出六枚魚雷，但只有一枚起了作用，光榮號停於淺水區底部，右舷靠近煙囪處有一個洞。1918年5月29日，蘇俄正式把光榮號從海軍名單上剔除。1935年，愛沙尼亞人把艦隻拆解報廢。
參考資料

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Staff, Gary. . Barnsley: Pen & Sword Maritime. 2008. ISBN 978-1-84415-787-7 （英语）.
延伸閱讀

战列舰主题
Vinogradov, Sergei. . Warship International. 2015, LII (1): 9–13. ISSN 0043-0374 （英语）.
Taylor, Bruce (编). . Barnsley: Seaforth Publishing. 2018. ISBN 978-0-87021-906-1 （英语）.
船隻的右側視圖和甲板布置圖，收錄於1906年《布拉西海軍年報（英语：）》內
擱淺的光榮號
达美连接航空

| 达美连接航空 Delta Connection |
| --- | --- |

創立於: 1984年
樞紐機場: 辛辛那堤/北肯塔基国际机场   底特律都会韦恩县机场   亚特兰大国际机场   纽约约翰·肯尼迪国际机场   纽约拉瓜迪亚机场   波士顿国际机场   洛杉矶国际机场   明尼阿波利斯－圣保罗国际机场   盐湖城国际机场   西雅图-塔科马国际机场
飛行常客奖励计划: SkyMiles
贵宾休息室: Delta Sky Club
航空聯盟: 天合联盟
机队数量: 344
达美连接航空（英語：）是达美航空的区域性航空品牌名。几家不同的区域性航空公司以此名义运营达美的中短程航线。达美全资拥有的航空公司Endeavor Air（英语：）亦使用达美连接航空这个品牌。 主线航空公司（英语：）出于提升航班的密度、为服务无法以大飞机支撑的航线、或其他有关市场竞争的原因，常常使用区域性航空公司运营服务。
运营公司和机队

| 航空公司 | IATA代码 | ICAO代码 | 呼号 | 机型 | 飞机数 | 订单数 | 载客数> 头 | 载客数> 超 | 载客数> 经 | 总数 | 母公司 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 指南针航空 | CP | CPZ | Compass | 巴西航空工業E175 | 36 | – | 12 | 20 | 44 | 76 | Trans States Holdings（英语：） |
| Endeavor Air（英语：） | 9E | EDV | Endeavor | 庞巴迪CRJ-200 | 42 | – | — | 4 | 46 | 50 | 達美航空 |
| Endeavor Air（英语：） | 9E | EDV | Endeavor | 庞巴迪CRJ-700 | 3 | – | 9 | 16 | 44 | 69 | 達美航空 |
| Endeavor Air（英语：） | 9E | EDV | Endeavor | 庞巴迪CRJ-900 | 109 | – | 12 | 20 | 44 | 76 | 達美航空 |
| ExpressJet（英语：） | EV | ASQ | Acey | 庞巴迪CRJ-700 | 21 | – | 9 | 16 | 44 | 69 | SkyWest, Inc.（英语：） |
| GoJet Airlines（英语：） | G7 | GJS | Lindbergh | 庞巴迪CRJ-700 | 22 | – | 9 | 16 | 44 | 69 | Trans States Holdings（英语：） |
| GoJet Airlines（英语：） | G7 | GJS | Lindbergh | 庞巴迪CRJ-900 | 7 | – | 12 | 20 | 44 | 76 | Trans States Holdings（英语：） |
| Republic Airline（英语：） | YX | RPA | Brickyard | 巴西航空工業E170 | 20 | – | 9 | 12 | 48 | 69 | 共和航空控股 |
| Republic Airline（英语：） | YX | RPA | Brickyard | 巴西航空工業E175 | 16 | – | 12 | 20 | 44 | 76 | 共和航空控股 |
| 天西航空 | OO | SKW | SkyWest | 庞巴迪CRJ-200 | 90 | – | — | 4 | 46 | 50 | SkyWest, Inc.（英语：） |
| 天西航空 | OO | SKW | SkyWest | 庞巴迪CRJ-700 | 26 | – | 9 | 16 | 44 | 69 | SkyWest, Inc.（英语：） |
| 天西航空 | OO | SKW | SkyWest | 庞巴迪CRJ-900 | – | 20 | 12 | 20 | 38 | 70 | SkyWest, Inc.（英语：） |
| 天西航空 | OO | SKW | SkyWest | 庞巴迪CRJ-900 | 36 | – | 12 | 20 | 44 | 76 | SkyWest, Inc.（英语：） |
| 天西航空 | OO | SKW | SkyWest | 巴西航空工業E175 | 13 | 17 | 12 | 20 | 38 | 70 | SkyWest, Inc.（英语：） |
| 天西航空 | OO | SKW | SkyWest | 巴西航空工業E175 | 19 | – | 12 | 20 | 44 | 76 | SkyWest, Inc.（英语：） |
|  |  |  |  | 总数 | 460 | 37 |  |  |  |  |  |
图集

ExpressJet（英语：）运营的达美连接庞巴迪CRJ-200
指南针航空运营的达美连接巴西航空工業E175
Comair（英语：）运营的达美连接庞巴迪CRJ-100
Shuttle America（英语：）运营的达美连接巴西航空工業E175
天西航空运营的达美连接CRJ-200
停靠于拉瓜地亞機場C航站楼的达美连接航空客机
2022年亞洲運動會馬術比賽

| 2022年亞洲運動會  馬術比赛 |
| --- | --- |
場館: 桐庐马术中心
日期: 2023年9月26日至10月6日
← 20182026 →
2018年亞洲運動會馬術比賽，是因2019冠状病毒病疫情而延期至2023年进行的第十九屆亞洲運動會的其中一項競賽項目，共產生6面金牌；賽事於2023年9月26日至10月6日在中國杭州的桐庐马术中心舉行。
赛程

除特別註明外，此条目或章節的時間均以北京时间（UTC+8:00）為準。
以下是马术项目的比赛赛程：
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ● | 比赛 | ● | 比赛最后轮 | Q | 资格赛 | F | 决赛 |
| 日期→项目↓ | 2023年9月> 26日 （二） | 2023年9月> 27日 （三） | 2023年9月> 28日 （四） | 2023年9月> 29日 （五） | 2023年9月> 30日 （六） | 2023年10月> 1日 （日） | 2023年10月> 2日 （一） | 2023年10月> 3日 （二） | 2023年10月> 4日 （三） | 2023年10月> 4日 （三） | 2023年10月> 5日 （四） | 2023年10月> 6日 （五） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 个人盛装舞步赛 | Q | Q | F |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 团体盛装舞步赛 | F |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 个人三项赛 |  |  |  |  | ● | ● | ● |  |  |  |  |  |
| 团体三项赛 |  |  |  |  | ● | ● | ● |  |  |  |  |  |
| 个人场地障碍赛 |  |  |  |  |  |  |  | Q | Q | Q |  | F |
| 团体场地障碍赛 |  |  |  |  |  |  |  | Q | Q | F |  |  |
参赛代表团

共有17个代表团派出运动员参加马术比赛：
中国（10）
中国香港（9）
印度尼西亚（1）
印度（10）
伊朗（3）
日本（11）
韩国（8）
沙特阿拉伯（6）
科威特（4）
马来西亚（2）
（7）
新加坡（3）
叙利亚（2）
泰国（9）
中华台北（7）
阿拉伯联合酋长国（8）
（5）
獎牌榜

*   主办国家/地区（中国）
| 排名 | 代表团 | 金牌 | 銀牌 | 銅牌 | 总计 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  中国* | 2 | 1 | 0 | 3 |
| 2 |  沙特阿拉伯 | 2 | 0 | 0 | 2 |
| 3 |  印度 | 1 | 0 | 1 | 2 |
| 4 |  马来西亚 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 5 |  阿拉伯联合酋长国 | 0 | 1 | 2 | 3 |
| 6 |  中国香港 | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 6 |  日本 | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 6 |  泰国 | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 9 |   | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 总计（共9个代表团） | 总计（共9个代表团） | 6 | 6 | 6 | 18 |
奖牌得主

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 項目 | 金牌 | 银牌 | 铜牌 |
| 個人盛装舞步賽 | Qabil Ambak / Rosenstolz  马来西亚（MAS） | 蕭穎瑩 / Jockey Club Huittharien  中国香港（HKG） | Anush Agarwalla / Etro  印度（IND） |
| 團體盛装舞步賽 |  印度（IND） Anush Agarwalla / Etro Hriday Chheda / Chemxpro Emerald Divyakirti Singh / Chinski Sudipti Hajela / Adrenalin Firfod |  中国（CHN） 黄焯钦 / Badoit 2 兰超 / Sergio Leone 饶嘉怡 / Geniaal |  中国香港（HKG） 陳萃彥 / DSP Fierro 何苑欣 / Southern Cross Braemar 蕭穎瑩 / Jockey Club Huittharien |
| 個人三項賽 | 华天 / Poseidons Admiral  中国（CHN） | Korntawat Samran / Billy Elmy  泰国（THA） | 吉泽和纮 / Penny Grans  日本（JPN） |
| 團體三項賽 |  中国（CHN） 包英凤 / Newmarket Ritz 华天 / Poseidons Admiral 梁锐基 / Kiriaantje 孙华东 / Lady Chin v't Moerven Z |  日本（JPN） 平永健太 / Duke of Sussex 楠本将斗 / Vick du Gisors Jra 中岛悠介 / Credit Krunch 吉泽和纮 / Penny Grans |  泰国（THA） Supap Khaw-Ngam / Canadian Club M Preecha Khunjan / Clair de Lune Blanc RW Weerapat Pitakanonda / Carnival March Korntawat Samran / Billy Elmy |
| 個人場地障礙賽 | Abdullah Al-Sharbatly / Skorphults Baloutendro  沙特阿拉伯（KSA） | Omar Aljneibi / Dalida van de Zuuthoeve  阿拉伯联合酋长国（UAE） | Abdullah Mohd Al Marri / James V.D Oude Heihoef  阿拉伯联合酋长国（UAE） |
| 團體場地障礙賽 |  沙特阿拉伯（KSA） Ramzy Al Duhami / Untouchable 32 Meshal Alhumaidi Alharbi / Cascadello Boy RM Abdulrahman Alrajhi / Ventago Abdullah Al-Sharbatly / Skorphults Baloutendro |  （QAT） Faleh Suwead Al Ajami / Ghana Rashid Towaim Ali Al Marri / Concordess NRW Khalifa Al Thani / Ierland VDL Basem Mohammed / Incredible W |  阿拉伯联合酋长国（UAE） Mohammed Ghanem Al Hajri / GS Fabian Omar Aljneibi / Dalida van de Zuuthoeve Abdullah Mohd Al Marri / James V.D Oude Heihoef Salim Ahmed Al Suwaidi / Diamond Way |
參考資料

↑  . 杭州第19届亚运会.   [2023-08-09]. （原始内容存档于2023-11-28）.
↑   (PDF). Hangzhou 2022. 2023-09-24  [2023-11-28]. （原始内容 (PDF)存档于2024-09-16）.
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外部連結

官方成绩册（页面存档备份，存于）
|  论 编亞洲運動會馬術比賽 |
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:  1982  1986  1990  1994  1998  2002  2006  2010  2014  2018  2022
倪姓

倪姓是一個中國人的姓氏，在《百家姓》中排名第71位。约占中華人民共和國汉族人口的百分之零点一四。分布较广，尤以江苏、湖北、上海等省市为多。
起源

來自山東。春秋时期，邾武公将次子封于郳（在今山东省枣庄市山亭区境），建立郳国。《左传·庄公五年》云：“郳之上，出于邾国”。战国时郳国被楚国所灭，其子孙以国名为郳姓，去邑而为，后改姓倪。
外部連結

[在维基数据编辑]
愛群道

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道路長度: 0.6（0.37英里）
车速限制: 50公里每小時
: 雙線單程
地點: 香港摩利臣山
起點: （環形街道）
終點: （環形街道）
建造
通車: 1968年
路牌
愛群道（英語：）是香港的一條街道，位於香港島摩利臣山，屬一條環形的街道。道路原本是雙程路，千禧後才改爲雙線單程路。街道東接崇德街往摩理臣山道，北接德仁街往灣仔道。
特色

愛群道是學校、醫院、政府部門、公共和商業建築物為主，午飯人潮不少。
主要建築物 > 宗教

愛群道浸信會
愛群清真寺
主要建築物 > 體育

伊利沙伯體育館
摩理臣山游泳池
主要建築物 > 教育

愛群道浸信會呂郭碧鳳幼稚園
灣仔學校
聖公會鄧肇堅中學
鄧肇堅維多利亞官立中學
香港專業教育學院摩理臣山分校
戴麟趾夫人訓練中心
主要建築物 > 醫療

麥理浩牙科診所
鄧肇堅醫院
主要建築物 > 社會福利

浸信會愛羣社會服務處（位於鄧肇堅社會服務中心）
主要建築物 > 商業建築

愛群商業大廈
主要建築物 > 住宅

愛群閣
鄰近街道

灣仔道
皇后大道東
摩理臣山道
崇德街
德仁街
日善街
永祥街
交通

█  港島綫：銅鑼灣站A出口
外部連線

灣仔愛群道地圖 （页面存档备份，存于）
|  论 编灣仔舊區街道 |
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日街 · 月街 · 星街 ·  進教圍 · 永樂里 · 光明街 · 聖佛蘭士街 · 電氣街 · 永豐街 · 天寶街 · 永豐西街 · 萬茂里 · 萬茂臺 · 秀華坊 · 適安街 · 山坡臺 · 捷船街 · 妙鏡臺 · 南固臺 · 厚豐里 · 竹居臺 · 鳳凰臺 · 賢華里 · 賢華臺 · 石溪里 · 石水渠街 · 景星街 · 慶雲街 · 吉安街 · 隆安街 · 堅彌地街 · 聚賢里 · 晏頓街 · 蘭杜街 · 李節街 · 機利臣街 · 聯發街 · 船街 · 大王西街 · 大王東街 · 明仁里 · 汕頭街 · 廈門街 · 利東街 · 春園街 · 三板街 · 交加街 · 麥加力歌街 · 太原街 · 太和街 · 三角街 · 灣仔道 · 巴路士街 · 茂蘿街 · 克街 · 安樂里 · 天樂里 · 普樂里 · 交加里 · 活道 · 永祥街 · 救世軍街 · 愛群道 · 德仁街 · 永寧街 · 日善街 · 崇賢里 · 崇德街 · 立德里 · 祥德里 · 仁德里 · 肇堅里 · 灣仔峽道 · 莊士敦道 · 摩理臣山道 · 堅尼地道
↑  大公報, 1968-12-14 第3頁
日善街近崇賢里
MTV娛樂台

| MTV娛樂台 |
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国家／地区:  中華民國（臺灣）
: 三立電視（頻道業務與實際運營權） 派拉蒙国内传媒网（品牌與所有權）
:  1995年4月21日，​29年前​（1995-04-21） 
: 1080i (16:9, HD)
语言: 國語（部分節目，音樂節目的歌曲有英語、日語、韓語）
总部地点:  中華民國 臺北市內湖區舊宗路一段159號8樓
网站: 频道官方网站
MTV娛樂台（英語：）現由三立電視運營。是目前在台灣播出的24小時國際音樂節目頻道。該頻道為派拉蒙全球旗下音樂電視網（Music Television，MTV）的台灣頻道。
1991年音樂電視網與當時和紀黃埔旗下的衛星電視（今亞太迪士尼傳媒）共同成立MTV Asia（亞洲版），以衛視音樂台的以國語在台灣播出。
1994年6月5日，衛星電視從 MTV 獨立出 Channel [V] 音樂頻道，取代了原本的衛視音樂台。
1995年4月21日，當時的維亞康姆正式創立 MTV 台灣頻道。
2011年11月，三立電視買下MTV台灣頻道經營權，年底原團隊搬入三立電視總部。
頻道節目 > 動畫節目

癟四與大頭蛋
頻道節目 > 音樂節目

MTV嘻哈榜
MTV大推榜
MTVK歌榜
MTV日韓榜
MTV西洋榜
MTV PUSH
純氧音樂百科
頻道節目 > 三立自製綜藝節目

完全娛樂
大嘻哈時代
大嘻哈時代2
姊妹频道

MTV東南亞頻道（英语：）
MTV印度頻道（英语：）
參考文獻

↑  Edwardson Diestro, , 2022-03-28  [2025-01-15], （原始内容存档于2023-01-17）
↑  Edwardson Diestro, , 2022-03-28  [2025-01-15]
↑  .   [2021-05-30]. （原始内容存档于2022-02-03）.
↑  MTV音樂頻道MTV音樂頻道. . MTV音樂頻道MTV音樂頻道. 2020-07-01  [2025-01-15]. （原始内容存档于2024-12-27）.
↑  MTV娛樂台, , 2024-01-03  [2025-01-15]
↑  MTV音樂頻道MTV音樂頻道. . MTV音樂頻道MTV音樂頻道. 2020-07-01  [2025-01-15].
↑  ChiengYin承影傳播, , 2013-09-06  [2025-01-15]
↑  MTV音樂頻道MTV音樂頻道. . MTV音樂頻道MTV音樂頻道. 2020-07-01  [2025-01-15].
參見

音樂電視網（英語：）
MTV中文台（英語：）
外部連結

MTV 台灣官方網站 （页面存档备份，存于）（繁體中文）
三立電視 官方網站 （页面存档备份，存于）
MTV 台灣官方 YouTube 頻道 （页面存档备份，存于）
MTV 台灣頻道 Facebook 粉絲專頁 （页面存档备份，存于）
154 MTV綜合電視台 - 中華電信 MOD 網站 （页面存档备份，存于）
|  论 编三立電視頻道列表 |
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台灣旗下頻道:  三立台灣台  三立都會台  三立新聞台  三立iNEWS  MTV 
海外旗下頻道:  三立國際台 
中華電信MOD頻道:  三立綜合台  三立戲劇台 
網路服務:  Vidol（已停运）
王韵壹

| 王壹> 女艺人 |
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昵称: 中國爵士女王
国籍:  中华人民共和国
民族: 汉族
籍贯: 山西太原
出生: (1986-06-05)1986年6月5日
逝世: 2024年6月28日(2024歲—06—28)（38歲）
职业: 歌手
语言: 汉语
音乐类型: 流行（爵士乐）
出道地点:  中国大陆
代表作品: 《人生若只如初見》（2013年）
经纪公司: 爵士东西（北京）艺术发展有限公司
网站: 王壹的新浪微博
王壹（1986年6月5日—2024年6月28日），原名王慧，山西太原人，中国大陆爵士女歌手，具有淳厚磁性的聲線，以及標誌性的光頭造型，被譽為「中國爵士女王」。
经历

2012年，王壹参加浙江卫视《中国好声音》第一季，盲選時演唱《被遺忘的時光》，獲得四位導師轉身，最終加入庾澄慶戰隊，並成為了庾澄慶戰隊亞軍。同年9月30日，参加《中国好声音第一季》巅峰之夜，并与李代沫获得「魅力的光芒奖」。
2013年7月，王壹簽約公司發布單曲《人生若只如初見》，並與于謙、吳孟達、句號一起出演喜劇電影《大片》，參加了近百檔綜藝節目。
2014年，王壹擔任《中國正在聽》第十期節目的幫唱嘉賓，與選手赵浴辰合唱《一生守候》。
2015年，王壹的爵士大碟《被遺忘的時光》暢銷海內外。
然而，2016年參加完當時風靡一時的《奇葩說》欄目後，王壹逐漸淡出了人們的視線，低調定居上海，開辦了自己的音樂工作室，專門從事音樂創作。
2017年5月，王壹举办个人音乐会《爵士魅影——爵士乐&电影主题派对》；10月，王壹在上海、扬州举办全新迷幻电音风格音乐会《慧×Nicolai Kornerup——不要来听我们音乐会》 ；11月-12月，王壹与聚橙合作全国巡回演唱会《爵士魅影——电影主题派对》。
2023年12月22日，有媒體報道稱，沉寂多年的王壹準備復出時壓力巨大，日前與音樂製作人小聚時不慎從椅子上意外跌落，頭部受到重創，緊急送醫治療，耳部縫合十多針，但是否傷到耳部神經或頭部神經，還需待傷口穩定後再復查。
消息傳出後，引起眾多粉絲的牽掛。王壹經紀人表示，王壹需要靜養，她通過經紀人向關心和愛護她的粉絲和媒體朋友道一聲感謝，並提醒大家節日將近，平安健康才是第一位的。
2024年6月28日，演員陳思斯在微博發文稱，王壹因病去世，死因尚不明確。6月29日，王壹生前參加《中國好聲音》的導師庾澄慶，在微博轉發《新浪娛樂》的報導並發文悼念：「難忘的歌聲！太遺憾了！一路好走。」
参考资料

↑  .   [2024-03-03]. （原始内容存档于2024-03-03）.
↑  .   [2024-03-03]. （原始内容存档于2024-03-03）.
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↑  .   [2024-03-03]. （原始内容存档于2024-03-03）.
↑  广东新闻广播. .   [2024-06-29]. （原始内容存档于2024-06-29） （中文（中国大陆））.
↑  陈思斯. . 新浪微博. 2024-06-28  [2024-06-29]. （原始内容存档于2024-06-29） （中文（中国大陆））.
↑  .   [2024-06-30]. （原始内容存档于2024-07-01）.
大海女神

| 日語寫法 |
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日語原文: 
平文式罗马字: 
大海女神（日语：，英語：），是日本現役純種競賽馬匹 。目前主要勝場有2023年短途馬錦標及2025年海洋錦標。
出賽前

2019年4月25日出生於北海道安平町北部牧場，所有權直接歸屬母系之馬主金子真人，馬主名義則以其公司金子真人控股註冊。
其後交由栗東訓練中心練馬師池江泰壽訓練。
競賽生涯 > 2歲

2021年6月26日出戰阪神競馬場2歲新馬戰，比賽途中於中團靠後位置推進，但於直路未能加速衝出而以第八大敗。
9月18日出戰2歲未勝利戰，未能壓制一同衝出的Pink Makfi及Pulsatilla下以第三落敗。
其後繼續出戰2歲未勝利戰，本次比賽採用先頭戰術下於第二的位置推進，進入直路後瞬間加速取得領先並繼續拉開和後方賽駒的距離，最終以2 1/2馬位優勢奪得首勝。
11月6日出戰夢幻錦標，比賽初段繼續以先行戰術推進，進入直路後嘗試加速迫近前方的賽駒，但最終仍然未能追上對手以第三完賽。
競賽生涯 > 3歲

2022年年初出戰表列賽妖精錦標，雖然於直路不斷加速並成功跑出優秀的末腳速度，可惜仍然未能阻止前方誘道的走勢，以1 1/4馬位差距落敗。
其後主要以捷馬戰作爲主軸，並於3歲以上一捷馬戰、豐榮特別及納屋橋錦標中均表現出優秀的狀態，取得三連勝下成功晉級公開組。
12月17日挑戰三級賽綠松石錦標，比賽初段保持於有利位置推進，然而於直路未能保持節奏逐漸失速，最終僅跑獲第五。
競賽生涯 > 4歲

2023年4月8日出戰阪神牝馬錦標，然而漏閘之下需要於後方位置追走，進入直路後亦未能響應騎師松山弘平的指揮加速，最終沉沒於馬群之中下以第九大敗。
5月28日出戰表列賽安土城錦標，比賽初段選擇於約莫第四的位置推進，並於比賽途中保持良好的節奏。進入直路後，其於所在位置展開加速，爆發優秀末腳速度下成功超越前方賽駒並拉開距離，最終拋離對手3馬位取勝。
進入夏季後縮程出戰北九州紀念，一直維持於先頭位置下於直路不斷衝出，雖然可以戰勝同爲先行馬的Stone Ridge等對手，但未能對領放的加市冠冕造成威脅，最終以1/2馬位差距落敗。
10月1日出戰短途馬錦標，賽前獲得第三人氣。比賽開始後，其保持於先頭位置對應前方加市冠冕的領放，並於通過彎道時候逐步發力進佔先頭位置。進入直路後，其繼續以優秀的反應進行加速，中段和於內欄衝出的消暑樂祭展開激烈的纏鬥，最終於終點先前成功率先透出，以鼻位優勢戰勝對手取得首個分級賽冠軍。
其後出戰阪神盃作爲年間最後一場賽事，本次比賽其選擇先行戰術一直保持於約莫第三的較前位置，並於比賽途中跟隨領放馬極級必勝推進。進入直路後，其繼續保持速度於中檔位置展開衝刺，可惜未能進入全速狀態下逐漸比後方對手超越，最終以第五落敗。
年末，由於其於勝出短途馬錦標，因而於評選中獲得226票，成功壓贏高松宮紀念冠軍初勁取得最佳短途馬頭銜。
競賽生涯 > 5歲

2024年首戰選擇為高松宮紀念，本次比賽保持選擇保持於先頭位置，但進入直路明顯未能於爛地上展開衝刺，最終逐步被其他賽駒超越下以第八落敗。
休養近半年後於人馬錦標復出，由於主戰騎師川田遠征韓國國際賽事，因而再次由鮫島克駿代打策騎，賽前為第四人氣。比賽開始後，其於最外檔18檔起步後迅速內閃取位，並進佔先頭約莫第五的位置逐步推進。進入直路後，其於中內欄位置開始突破並於中後段開始透出，可惜在最後關頭被外檔急襲的濠城超越，以1/2馬位差距落敗得第二。
其後選擇出戰短途馬錦標，以連霸為目標。比賽開始後，其於出閘順利之下逐步進佔中團靠前位置，並以穩定的節奏推進。進入直路後，其嘗試稍為加速衝出，但最終未能壓制其他對手下以第四落敗。
12月21日再度以阪神盃作為年度的收官之戰，比賽初段其選擇以前置的戰術展開賽事，一直維持於約莫第三左右的位置。進入直路後，其嘗試在中外檔的位置逐步透出，但未能展現出完全的壓制力下無法順利爆發速度，最終以第五的戰績完賽。
競賽生涯 > 6歲

2025年首戰為3月的海洋錦標，比賽初段順利由外檔位置閃入內欄，維持在約莫第三的位置逐步推進。通過彎道進入直路後，其開始發力越過前方的賽駒進佔第二，在直路上繼續加速下迫近前方佔先的對手，最終在最後一步成功取得領先，以1/2馬位優勢取得勝利。
競賽生涯 > 詳細賽績

| 日期 | 舉辦國家 | 馬場 | 距離 | 級別 | 賽事名稱 | 負重 | 騎師 | 馬號 | 出馬 | 名次 | 時間 | 頭馬（二馬） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 26/6/2021 |  日本 | 阪神 | 草1400 |  | 2歲新馬 | 54 | 福永祐一 | 17 | 17 | 8 | 1:24.8 | Tagano Finale |
| 18/9/2021 |  日本 | 中京 | 草1600 |  | 2歲未勝利 | 54 | 岩田望來 | 4 | 13 | 3 | 1:36.9 | Pink Makfi |
| 24/10/2021 |  日本 | 阪神 | 草1400 |  | 2歲未勝利 | 54 | 松山弘平 | 10 | 16 | 1 | 1:20.9 | （畫出浪漫） |
| 6/11/2021 |  日本 | 阪神 | 草1400 | GIII | 夢幻錦標 | 54 | 藤岡佑介 | 9 | 10 | 3 | 1:21.5 | 水蝶舞 |
| 5/2/2022 |  日本 | 中京 | 草1600 | L | 妖精錦標 | 54 | 岩田望來 | 2 | 10 | 2 | 1:34.2 | 誘道 |
| 19/6/2022 |  日本 | 阪神 | 草1400 |  | 3歲以上一捷馬 | 52 | 松山弘平 | 12 | 13 | 1 | 1:20.3 | （A Shin Pixel） |
| 30/7/2022 |  日本 | 新潟 | 草1600 |  | 豐榮特別 | 52 | 松山弘平 | 9 | 18 | 1 | 1:31.7 | （Vamos Road） |
| 18/9/2022 |  日本 | 中京 | 草1600 |  | 納屋橋錦標 | 53 | 松山弘平 | 1 | 13 | 1 | 1:33.4 | （Wilhelm） |
| 17/12/2022 |  日本 | 中山 | 草1600 | GIII | 綠松石錦標 | 53 | 松山弘平 | 2 | 16 | 5 | 1:33.7 | 紐約小姐 |
| 8/4/2023 |  日本 | 阪神 | 草1600 | GII | 阪神牝馬錦標 | 55 | 松山弘平 | 5 | 12 | 9 | 1:34.6 | 活快美韻 |
| 28/5/2023 |  日本 | 京都 | 草1400 | L | 安土城錦標 | 54 | 鮫島克駿 | 12 | 18 | 1 | 1:19.0 | （天驚地動） |
| 20/8/2023 |  日本 | 小倉 | 草1200 | GIII | 北九州紀念 | 55.5 | 鮫島克駿 | 9 | 18 | 2 | 1:07.4 | 加市冠冕 |
| 1/10/2023 |  日本 | 中山 | 草1200 | GI | 短途馬錦標 | 56 | 川田將雅 | 6 | 16 | 1 | 1:08.0 | （消暑樂祭） |
| 23/12/2023 |  日本 | 阪神 | 草1400 | GII | 阪神盃 | 56 | 川田將雅 | 13 | 17 | 5 | 1:19.5 | 出奇致勝 |
| 24/3/2024 |  日本 | 中京 | 草1200 | GI | 高松宮紀念 | 56 | 川田將雅 | 14 | 18 | 8 | 1:09.9 | 消暑樂祭 |
| 8/9/2024 |  日本 | 中京 | 草1200 | GII | 人馬錦標 | 57 | 鮫島克駿 | 18 | 18 | 2 | 1:07.8 | 濠城 |
| 29/9/2024 |  日本 | 中山 | 草1200 | GI | 短途馬錦標 | 56 | 川田將雅 | 6 | 16 | 4 | 1:07.1 | 賢德之君 |
| 21/12/2024 |  日本 | 京都 | 草1400 | GII | 阪神盃 | 56 | 川田將雅 | 15 | 18 | 5 | 1:20.3 | 奈村佳盈 |
| 1/3/2025 |  日本 | 中山 | 草1200 | GIII | 海洋錦標 | 56 | 川田將雅 | 11 | 15 | 1 | 1:07.1 | （Pair Pollux） |
血統簡介

父系大洋船爲美國生產的日本賽駒，於草地泥地賽事均有表現，曾勝出NHK一哩賽及日本盃泥地大賽。祖父French Deputy爲美國賽駒，生涯戰績不俗，曾勝出二級賽。
母系Buchiko爲日本賽駒，雖然曾勝出四場賽事，但生涯未突破條件戰級別。外祖父夏威夷王爲日本賽駒，生涯戰績極爲優秀，僅得一戰未能獲勝，曾勝出一級賽NHK一哩賽及東京優駿（日本打吡），爲日本史上首匹贏得變則二冠的賽駒。
血統簡介 > 血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
父線：Vice Regent系（北地舞人系）
| 種馬  大洋船 1998年（灰色） |  French Deputy 1990年（栗色） |  Deputy Minister |  Vice Regent |
| 種馬  大洋船 1998年（灰色） |  French Deputy 1990年（栗色） |  Deputy Minister |  Mint Copt |
| 種馬  大洋船 1998年（灰色） |  French Deputy 1990年（栗色） |  Mitterand |  Hold Your Peace |
| 種馬  大洋船 1998年（灰色） |  French Deputy 1990年（栗色） |  Mitterand |  Laredo Lass |
| 種馬  大洋船 1998年（灰色） |  Blue Avenue 1990年（灰色） |  Classic Go Go |  Pago Pago |
| 種馬  大洋船 1998年（灰色） |  Blue Avenue 1990年（灰色） |  Classic Go Go |  Classic Perfection |
| 種馬  大洋船 1998年（灰色） |  Blue Avenue 1990年（灰色） |  Eliza Blue |  Icecapade |
| 種馬  大洋船 1998年（灰色） |  Blue Avenue 1990年（灰色） |  Eliza Blue |  Corella |
| 繁殖雌馬  Buchiko 2012年（白色） |  夏威夷王 2001年（棗色） |  金滿寶 |  淘金者 |
| 繁殖雌馬  Buchiko 2012年（白色） |  夏威夷王 2001年（棗色） |  金滿寶 |  Miesque |
| 繁殖雌馬  Buchiko 2012年（白色） |  夏威夷王 2001年（棗色） |  Manfath |  最後大官 |
| 繁殖雌馬  Buchiko 2012年（白色） |  夏威夷王 2001年（棗色） |  Manfath |  Pilot Bird |
| 繁殖雌馬  Buchiko 2012年（白色） |  Shirayukihime 1996年（白色） |  週日寧靜 |  Halo |
| 繁殖雌馬  Buchiko 2012年（白色） |  Shirayukihime 1996年（白色） |  週日寧靜 |  Wishing Well |
| 繁殖雌馬  Buchiko 2012年（白色） |  Shirayukihime 1996年（白色） |  Wave Wind |  Topsider |
| 繁殖雌馬  Buchiko 2012年（白色） |  Shirayukihime 1996年（白色） |  Wave Wind |  Storm and Sunshine |
雌系：號族：2-w
五代內近親交配：北地舞人 5×5
命名由來

名字Mama Cocha（）出自印加神話中的大海及漁民之保護神科恰瑪瑪，香港則取其意，翻譯为「大海女神」。
相關條目

李察靈駒、不眠之夜、真機伶、捕鯨之旅、太空隕石：同父馬
小雪、妙歌：同主兼同父馬
大洋船：父系兼同主馬
純淨之輝：同主馬兼全姐
黑鷹、廣受歡迎、快得勝、烏托邦、夏威夷王、雷神精靈、大震撼、粉紅瑰寶、夏威夷鳥、朗日清天、豐收節、意式甜釀、洛森山、有型露比、華格納、笑一笑、皇庭譜曲、菜圃向榮、赤鳥之女、優鶴湖：同主馬
參考資料

↑  . JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会.   [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-04-18） （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-04-01） （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26） （日语）.
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外部連結

大海女神 netkeiba.com （页面存档备份，存于）
血統表 （页面存档备份，存于）
|  论 编歷屆短途馬錦標冠軍 |
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1960年代: 1977 Onward Hill · 1978 Suzu Hayate · 1979 Takeshiba O
1970年代: 1970 Tamami · 1971 Kensachi · 1972 Noboru Toko · 1973 Kyoei Green · 1974 Sakura Iwai · 1975 Sakura Iwai · 1976 Jumbo King · 1977 Meiwa Kimiko · 1978 Meiwa Kimiko · 1979 Sunny Flower
1980年代: 1980 Sakura God · 1981 Sakura Shingeki · 1982 Brocade · 1983 Shin Wolf · 1984 Happy Progress · 1985 Marutaka Storm · 1986 Dokan Tesco · 1987 Ling Frolic · 1988 Dyna Actress · 1989 Winning Smile
1990年代: 1990 青竹回憶 · 1991 第一紅寶 · 1992 西野花 · 1993 櫻花進王 · 1994  日本 櫻花進王 · 1995  日本 菱曙 · 1996  日本 花公園 · 1997  日本 大樹快車 · 1998  日本 礦之戀 · 1999  日本 黑鷹
2000年代: 2000  日本 大德大和 · 2001  日本 多樂星 · 2002  日本 信念 · 2003  日本 多旺達 · 2004  日本 金鎮之光 · 2005  香港 精英大師 · 2006   兼併目標 · 2007  日本 真弓快車 · 2008  日本 不眠之夜 · 2009  日本 桂冠戰士
2010年代: 2010  香港 極奇妙 · 2011  日本 真機伶 · 2012  日本 龍王 · 2013  日本 龍王 · 2014  日本 瑞草祥龍 · 2015  日本 真誠少女 · 2016  日本 彎刀赤駿 · 2017  日本 彎刀赤駿 · 2018  日本 鐵杵成針 · 2019  日本 倫敦塔
2020年代: 2020  日本 放聲歡呼 · 2021  日本 妙發靈機 · 2022  日本 險峰懸壁 · 2023  日本 大海女神 · 2024  日本 賢德之君
春秋短途賽 高松宮紀念冠軍 · 短途馬錦標冠軍
|  论 编歷屆日本最佳短途馬 |
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1950年代: 1955 Tosei · 1956 Otokitsu · 1957 Rhapsody · 1958 Hishi Marusa · 1959 Haku Kurama
1960年代: 1960 Helios · 1961 Helios · 1962 Kanetsu Seki · 1963 Mezui · 1964 Toast · 1965 Keystone · 1966 Hishi Masahide · 1967 Onward Hill · 1968 Shesky · 1969 Haku Eiho
1970年代: 1970 Tamami · 1971 Erimo Silver · 1972 停辦 · 1973 停辦 · 1974 停辦 · 1975 停辦 · 1976 停辦 · 1977 停辦 · 1978 停辦 · 1979 停辦
1980年代: 1980 停辦 · 1981 Sakura Shingeki · 1982 從缺 · 1983 Nihon Pillow Winner · 1984 Nihon Pillow Winner · 1985 Nihon Pillow Winner · 1986 Nippo Teio · 1987 Nippo Teio · 1988 Soccer Boy · 1989 青竹回憶
1990年代: 1990 青竹回憶 · 1991 第一紅寶 · 1992 西野花 · 1993 也文攝輝 · 1994 櫻花進王 · 1995 菱曙 · 1996 花公園 · 1997 大樹快車 · 1998 大樹快車 · 1999 空中聖戰
2000年代: 2000 大德大和 · 2001 多樂星 · 2002 喜高善 · 2003 多旺達 · 2004 多旺達 · 2005 三連冠 · 2006 大和主將 · 2007 大和主將 · 2008 不眠之夜 · 2009 桂冠戰士
2010年代: 2010 拳壇奇蹟 · 2011 真機伶 · 2012 龍王 · 2013 龍王 · 2014 瑞草祥龍 · 2015 滿樂時 · 2016 覓奇島 · 2017 彎刀赤駿 · 2018 鐵杵成針 · 2019 冠軍車手
2020年代: 2020 放聲歡呼 · 2021 放聲歡呼 · 2022 秀逸小島 · 2023 大海女神 · 2024 賢德之君
JRA賞 日本馬王 · 最佳2歲雄馬 · 最佳2歲雌馬 · 最佳3歲雄馬 · 最佳3歲雌馬 · 最佳4歲及以上雄馬 · 最佳4歲及以上雌馬 · 最佳短途馬 · 最佳一哩馬 · 最佳泥地馬 · 最佳障礙馬 · 最佳父內國產馬 · 最佳阿拉伯馬 冠軍練馬師 · 最高勝率練馬師 · 最高獎金練馬師 · 優秀技術練馬師 冠軍騎師 · 最高勝率騎師 · 最高獎金騎師 · 騎師大賞 · 最有價值騎師 · 冠軍跳欄賽騎師 · 冠軍新人騎師
短途馬錦標頒獎儀式