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敦克爾克號戰列艦
服役歷程 > 凱比爾港海戰

条目：凱比爾港海戰
敦克爾克號唯一與敵人真正交戰是在凱比爾港海戰，然而敵人卻是前盟友英國皇家海軍。英國政府為避免法國船艦被軸心國徵收，決定派遣H艦隊（英语：）到凱比爾港勸降法國海軍，該艦隊由詹姆士·薩默維爾（英语：）海軍中將領導，包含胡德號、決心號（英语：）、勇士號（英语：）等戰列艦。7月3日，H艦隊抵達凱比爾港，並向法國海軍下最後通牒；若拒絕，英國海軍會直接將其擊沉。法國海軍認為此舉違反德法停戰協議，因而拒絕接受英方要求。為確保艦艇不會落入軸心國手中，英國皇家海軍遂開始攻擊法國艦艇。敦克爾克號此時正以纜繩綁在防坡堤上，面向港口外的剛好是船尾那側，因而無法立刻開火反擊。船員們隨後盡快將纜繩鬆開，使敦克爾克號可以起錨航行，但正在運轉時遭到胡德號砲口鎖定，隨後被4發15英寸（380）砲彈擊中；第1發擊中位於超射位置的主砲塔頂部，造成砲塔右半部的人員全數陣亡，但因砲塔內設有艙壁分隔左右兩部分，使左半部得以保全；第2發命中艦載機設施；由於在裝甲設計時並未將抵抗15英寸（380）砲彈納入考量，導致最後兩發直接穿過225（8.9英寸）厚的裝甲帶區域。第3發砲彈穿過右舷130（5.1英寸）口徑砲塔的操控室，直接貫穿到渦輪機房為止；第4發砲彈直接穿過艦舯裝甲帶，擊中編號BR 2的鍋爐室，造成嚴重損壞。此次損害造成船員們只能將艦艇擱淺在停泊處的另一邊岸上，部分船員隨後被送上岸。儘管敦克爾克號遭到胡德號重創，但仍在戰鬥中奮力向英國皇家海軍反擊，在一次的齊射中，因跨射對胡德號造成輕微損傷，而砲彈碎片同時使艦上2名英國船員傷亡。
不到20分鐘的時間，英國艦艇就停止第1波射擊，但這也避免了法軍傷害繼續擴大。隨後，海軍上將埃斯特瓦（Esteva）向法國海軍部報告提及敦克爾克號受損程度為中度等級，同時向阿爾及利亞新聞社發送公報，宣稱敦克爾克號能迅速恢復運轉，且能夠自行返回土倫港。當英國海軍部收到這份消息後，立即下令薩默維爾返回凱比爾港並完全癱瘓敦克爾克號。由於敦克爾克號擱淺的後方有一聚落，薩默維爾為了避免波及平民，決定派遣魚雷轟炸機進行攻擊。針對敦克爾克號的第2波攻擊在7月5日開始執行，其中1發魚雷擊中停靠在敦克爾克號旁的紐芬蘭號小型巡邏艇（Terre-Neuve），這艘巡邏艇剛好載有14顆深水炸彈，相當於1,400公斤的TNT炸藥，被擊中後迅速引發一場大爆炸並波及一旁的敦克爾克號，導致敦克爾克號的艦身炸出一個大洞，造成40名船員陣亡，同時讓海水大量湧入本艦艦身。另1發魚雷直接擊中船體，並在2隔間之間炸出一個洞。不過在發現魚雷轟炸機時，艦長塞金（Seguin）為了避免殉爆早已下令將海水灌入330（13英寸）直徑砲彈的彈藥庫，但這同時導致敦克爾克號幾乎損失作戰能力。總結在7月4日至6日的2波攻擊中，敦克爾克號艦上共陣亡210人。
法國海軍對敦克爾克號的臨時維修在攻擊後立即展開，但由於港口的乾塢空間有限，針對船體的部分直到9月11日才能開始進行。擱淺的敦克爾克號到9月27日才再次浮至海面，其推進系統勉強恢復到能夠運轉的狀態。不過在維修期間，艦上於12月5日發生一場大火，到了1942年1月25日時又發生另一起火災，導致維修進度落後。最後，臨時維修工作到2月19日才結束，在數艘船的護衛下本艦才得以駛離凱比爾港，準備回到土倫進行大修。當敦克爾克號回到土倫後，立刻被安排至大型乾塢進行大修。
第1發命中主砲塔的彈道圖。
第3發命中渦輪機房的彈道圖。
第4發命中鍋爐室的彈道圖。
服役歷程 > 土倫自沉

条目：法國艦隊土倫自沉事件
回到土倫的敦克爾克號，因材料和勞動力短缺，導致修理工作進展緩慢。當同盟國成功登陸北非後，德意志國防軍迅速占領自由區作為報復，並開始策畫搶奪停靠在土倫的維琪法國艦隊，此次行動在11月27日開始執行。為了避免德軍計畫得逞，法國海軍決定將所有艦艇鑿沉。儘管敦克爾克號還在乾塢進行維修，而且敦克爾克號的艦長艾米爾（Amiel）以沒有書面命令為由拒絕鑿沉艦體，但最後被拉加利索尼埃號（英语：）上的指揮官說服而下令鑿沉。 破壞船體的炸藥隨後放置在船內，引爆後的大火迅速吞沒船身。
義大利人員後來接管敦克爾克號殘骸，但他們發現本艦已經被破壞殆盡，所以決定開始拆除剩下能用的部分。為了避免法國人再次修復本艦，義大利人員在拆除過程中故意破壞主砲，使其無法使用。當義大利於1943年9月向盟國投降後，德國接管剩餘的殘骸。1944年，德國人把敦克爾克號的船艏移除，將艦身浮起後移出乾塢，隨後繼續拆解作業。在同盟國方面，盟軍在軸心國接管敦克爾克號殘骸時曾多次用空中轟炸破壞船體。二戰後，本艦的殘骸一直留在土倫而無排定任何處置方案，直到1955年9月15日時法國軍方才正式宣布敦克爾克號完全報廢，並更名為Q56。1958年9月30日，僅剩的15,000公噸（15,000長噸；17,000短噸）殘骸，以226,117,000法郎出售給拆船商。
注釋

腳註
↑  惠特利編著的《二次世界大戰的主力艦》（Battleships of World War II）內提及的數字是1,381名，然而在《康威世界海軍戰艦年鑑》（Conway's All the World's Fighting Ships）內提及的數字是1,431名。加茨克與都林《英國、蘇聯、法國、德國的二次世界大戰主力艦》（British, Soviet, French, and Dutch Battleships of World War II）則提及敦克爾克號搭載的船員為1,381名，並詳細列出其中56名為軍官，1,319名船員，另外有6名為平民船員。
引用
↑  Labayle Couhat 1974，第37–38頁.
↑  Dumas 2001，第13–15頁.
↑  Jordan & Dumas 2009，第19–22頁.
1 2  Jordan & Dumas 2009，第24–26頁.
↑  Dumas 2001，第16–17頁.
↑  Jordan & Dumas 2009，第28–29頁.
↑  Breyer 1973，第433頁.
1 2 3 4  Gardiner & Chesneau 1980，第259頁.
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↑  Jordan & Dumas 2009，第38頁.
1 2  Dumas 2001，第65頁.
1 2  Jordan & Dumas 2009，第59頁.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  Whitley 1998，第50頁.
↑  Dumas 2001，第67–68頁.
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↑  Dumas 2001，第67頁.
↑  Mitcham 2008，第149–150頁.
↑  Rohwer 2005，第6頁.
↑  Rohwer 2005，第9頁.
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↑  Rohwer 2005，第29–30頁.
↑  Robertson & Dent，第25頁.
↑  Rohwer 2005，第31頁.
1 2 3  Whitley 1998，第51頁.
↑  Dumas 2001c，第23頁.
↑  Dumas 2001，第69頁.
↑  Taylor 2008，第202–203頁.
↑  Taylor 2012，第170頁.
↑  Dumas 2001，第70頁.
1 2  Jordan & Dumas 2009，第84–85頁.
↑  Dumas 2001，第70–72頁.
1 2 3 4 5 6  Whitley 1998，第52頁.
↑  Rohwer 2005，第31–32頁.
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↑  Garzke & Dulin 1980，第50頁.
參考書目

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Dumas, Robert. . Paris: Marine Éditions. 2001. ISBN 978-2-909675-75-6. Dunkerque （法语）.
Gardiner, Robert; Chesneau, Roger. . Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1980. ISBN 0-87021-913-8 （英语）.
Garzke, William H., Jr.; Dulin, Robert O., Jr. . London: Jane's. 1980. ISBN 0-7106-0078-X （英语）.
Jordan, John; Dumas, Robert. . Seaforth Punblishing. 2009. ISBN 978-1-84832-034-5 （英语）.
Labayle Couhat, Jean. . London: Ian Allan Ltd. 1974. ISBN 978-0-7110-0445-0 （英语）.
Mitcham, Samuel W. . Westport, CT: Praeger Security Internat. 2008. ISBN 978-0-275-99659-8 （英语）.
Rohwer, Jürgen. . Annapolis: US Naval Institute Press. 2005. ISBN 1-59114-119-2 （英语）.
Whitley, M. J. . Annapolis: Naval Institute Press. 1998. ISBN 1-55750-184-X （英语）.
Taylor, Bruce. . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2008. ISBN 978-1-86176-216-0 （英语）.
Taylor, Bruce. . Seaforth Publishing. 2012. ISBN 9781848321397 （英语）.
Dumas, Robert. . Rennes: Marine Éditions. 2001c. ISBN 978-2-909675-75-6 （法语）.
Robertson, Stuart; Dent, Stephen. . London, UK: Conway Maritime Press. 2007. ISBN 978-1-84486-045-6 （英语）.
延伸閱讀

Le Masson, Henri. . London: Macdonald & Co Publishers Ltd. 1969. ISBN 0-356-02384-2 （英语）.
Lepotier, Adolphe Auguste Marie. . Paris: Editions France-Empire. 1967 （法语）.
外部連結

Maritimequest Dunkerque Photo Gallery （页面存档备份，存于）
Battleship Dunkerque-World War II Database （页面存档备份，存于）
Dunkerque Class in Battleships-Cruisers website （页面存档备份，存于）
|  论 编敦克爾克級戰艦 |
| --- | --- |
 敦克爾克號  史特拉斯堡號 
 前級： 里昂級（計劃）/ 布列塔尼級（實際）  次級： 黎塞留級 
法國海軍戰艦列表
美國海軍情報局於1942年10月印製的敦克爾克級的識別圖。
航行中的敦克爾克號CG圖。
1940年時的敦克爾克號彩繪描圖。
宗座憲令

宗座憲令（拉丁語：），又稱宗座憲章、宗座制誥，是天主教會領袖教宗發出最高級的詔書。憲令一詞在拉丁文稱為「」，原來指羅馬皇帝頒布的一切重要法律，基於教會法源於羅馬法，因而襲用之。
性質上，宗座憲令是公共文件。一般用於教會重大事件，例如頒布法律或者特別的訓導。另有教義憲令、牧民憲令等特殊標題。宗座憲令基於其莊重、公共的性質，以教宗詔書的形式發出。地位次於宗座憲令的文件稱為通諭。
宗座憲令的開頭

[教宗名號]，羅馬主教
天主眾僕之僕
為永久紀念事
著名宗座憲令

《主的普世羊群》，由若望保祿二世發出，規定教宗選舉的形式
凱特·貝琴薩

| 凱特·貝琴薩 |
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2011年，凱特·貝琴薩在聖地牙哥國際動漫展
女演员
英文名: Kate Beckinsale
国籍:  英国
民族: 亚欧混血
出生:  (1973-07-26) 1973年7月26日（51歲）  英国倫敦
语言: 英语、法语、俄语
教育程度:  牛津大学
配偶: 连恩·怀斯曼 （2004年结婚—2019年结束）
儿女: 1女
父母: Richard Beckinsale（英语：） Judy Loe（英语：）
代表作品: 珍珠港、決戰異世界
活跃年代: 1991年至今

凱特·貝琴薩（英語：；1973年7月26日—），英国女演員，生于伦敦，畢業於牛津大学。代表作為電影《美國情緣》《珍珠港》《凡赫辛》《攔截記憶碼》和《決戰異世界》系列電影。
早年生活

貝琴薩的父親為知名英國電影演員理查·貝琴薩（英语：），母親茱蒂·洛（英语：）同樣也為演員，但是父親於貝琴薩6歲時就以31歲年齡早逝，母親成為寡婦，貝琴薩同時有個同父異母的姊姊莎曼莎。父親為英緬混血兒，貝琴薩說她童年時有著東方臉孔。
貝琴薩早年就讀Godolphin and Latymer女子學校，曾兩度獲得W.H.史密斯寫作競賽，第一次是以三首短文獲獎，另一次則是以三首詩獲獎。貝琴薩也踏上了父母的腳步作為演員，最初的作品是《豪情女子》，一部關於二次世界大戰的電視劇。貝琴薩曾在牛津大學新學院學習法語以及俄國文學，不過最後並未完成學業，但對於貝琴薩來說，她這段學藝背景對她是有益無害，反而擴大了她的演戲範圍。
私人生活

貝琴薩與她的前男友麥可·辛生下了一個女兒，命名為莉莉·莫·辛，出生於1999年，貝琴薩曾說她只有在懷女兒時沒有碰菸。貝琴薩在拍攝《決戰異世界》時與麥可·辛分手，最後則是情定該片導演連恩·懷斯曼，兩人於2003年6月訂婚，並且在2004年5月9日於加州結婚。兩人自2015年11月宣布分居，於2016年由懷斯曼提出離婚；並於2019年完成離婚程序。
作品列表 > 電影

| 年份 | 標題 | 角色 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1992 | Rachel's Dream | Rachel | 短片 |
| 1993 | 《抱得有情郎》 | Hero |  |
| 1994 | 《聖戰豪情》 | Ethel |  |
| 1994 | 《赤裸的微笑（英语：）》 | Julia |  |
| 1995 | Marie-Louise ou la Permission | Marie-Louise |  |
| 1995 | 《穿梭陰陽戀》 | Christina Mariell |  |
| 1997 | 《射魚》 | Georgie |  |
| 1998 | 《最後迪斯可（英语：）》 | Charlotte Pingress |  |
| 1999 | 《強迫入境（英语：）》 | Darlene Davis |  |
| 2000 | 《金色情挑》 | Maggie Verver |  |
| 2001 | 《珍珠港》 | Nurse Lt. Evelyn Johnson |  |
| 2001 | 《美國情緣》 | Sara Thomas |  |
| 2002 | 《桂冠街區（英语：）》 | Alex Elliot |  |
| 2003 | 《決戰異世界》 | 莎倫娜（英语：） |  |
| 2003 | 《愛的迷你奇蹟》 | Carol |  |
| 2004 | 《凡赫辛》 | Anna Valerious |  |
| 2004 | 《凡赫辛：倫敦任務》 | 维多利亚女王 | 配音 |
| 2004 | 《飞行者》 | 艾娃·加德纳 |  |
| 2006 | 《決戰異世界：進化時代》 | 莎倫娜 |  |
| 2006 | 《命運好好玩》 | Donna Newman |  |
| 2007 | 《雪天使（英语：）》 | Annie Marchand |  |
| 2007 | 《針孔旅社》 | Amy Fox |  |
| 2008 | 《愛·飛翔（英语：）》 | Carla Davenport |  |
| 2008 | 《真相至上（英语：）》 | Rachel Armstrong |  |
| 2008 | 《針孔旅社2》 | Amy Fox | 檔案素材 |
| 2009 | 《決戰異世界前傳：鬼哭狼嚎》 | 莎倫娜 | 客串 |
| 2009 | 《冰天血地》 | Carrie Stetko |  |
| 2009 | 《天倫之旅（英语：）》 | Amy Goode |  |
| 2010 | 《瀑布之後（英语：）》 | Ana Drean |  |
| 2012 | 《禁运品》 | Kate Farraday |  |
| 2012 | 《決戰異世界：未來復甦》 | 莎倫娜 |  |
| 2012 | 《攔截記憶碼》 | Lori Quaid |  |
| 2012 | 《共和党人，进入我的阴道（英语：）》 | 女人#3 | 短片 |
| 2013 | 《凱特的審判（英语：）》 | Cate McCall |  |
| 2014 | 《地獄醫院（英语：）》 | Eliza Graves |  |
| 2014 | 《天使謀殺疑雲（英语：）》 | Simone Ford |  |
| 2015 | 《超能玩很大》 | Catherine West |  |
| 2016 | 《蘇珊夫人尋婚計》 | Lady Susan Vernon |  |
| 2016 | 《鬼開門（英语：）》 | Dana |  |
| 2016 | 《決戰異世界：弒血之戰》 | 莎倫娜 |  |
| 2017 | 《紐約寂寞男孩（英语：）》 | Johanna |  |
| 2018 | 《你家小孩我來教（英语：）》 | Ingrid Carpenter |  |
| 2021 | 《尬電殺手》 | Lindy |  |
| 2022 | 《囚犯之女（英语：）》 | Maxine |  |
| 2023 | 《大愚樂家（英语：）》 | Christiana Dior |  |
| 2024 | 《黑雀特工（英语：）》 | Avery Graves |  |
作品列表 > 電視

| 年份 | 標題 | 角色 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1991 | 《阴谋与欲望（英语：）》 | Young Alice Mair | 迷你劇；配音（2集） |
| 1991 | 《豪情女子》 | Barbe Lindell | 電視電影 |
| 1992 | Rachel's Dream | Rachel | 短片 |
| 1993 | 《安娜·李（英语：）》 | Thea Hahn | 單集：〈Headcase〉 |
| 1995 | 《难以宽慰的农庄（英语：）》 | Flora Poste | 電視電影 |
| 1995 | 《艾瑪（英语：）》 | 艾瑪·伍德豪斯（英语：） | 電視電影 |
| 1998 | 《愛麗絲鏡中奇遇（英语：）》 | 愛麗絲 | 電視電影 |
| 2019 | 《寡婦》 | Georgia Wells | 主演；8集 |
| 2021 | 《有罪一方（英语：）》 | Beth Baker | 主演兼執行製片人 |
作品列表 > 電子遊戲

| 年份 | 標題 | 角色 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2014 | 《上古卷軸Online》 | Queen Ayrenn |  |
作品列表 > 舞台劇

| 年份 | 標題 | 角色 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995 | 《海鷗（英语：）》 | Nina Zarechnaya |  |
| 1996 | Sweetheart | Toni |  |
| 1996 | Clocks and Whistles | Anne |  |
作品列表 > 廣播

| 年份 | 標題 | 角色 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1997 | 《愛瑪》 | 旁白 | 霍德與斯托頓（英语：） |
| 1997 | The Proposal | 旁白 | BBC廣播四台 |
| 1997 | 《罗密欧与朱丽叶》 | 朱麗葉 | 拿索斯廣播書 |
外部連結

凱特·貝琴薩的Facebook專頁
凱特·貝琴薩的Instagram帳戶
凱特·貝琴薩的X（前Twitter）
Kate Beckinsale在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
Kate Beckinsale在TV.com
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国际:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
各地:  挪威  西班牙  法国  BnF data  加泰罗尼亚  德国  以色列  美国  捷克  澳大利亚  韩国  荷兰  波兰 
学术:  CiNii 
艺术家:  MusicBrainz 
人物:  Deutsche Synchronkartei  Trove 
其他:  SNAC  IdRef 
2007年6月凱特·貝琴薩
2008年，凱特·貝琴薩
2016年，凱特·貝琴薩
里爾集市

里爾集市（法語：）是位於法國城市里爾的一處露天市場和跳蚤市場。里爾集市於每年九月的第一個禮拜日舉行。集市的歷史可以追溯至12世紀時期。現在里爾集市吸引超過10,000名賣家和數百萬參與者參加，自稱是歐洲最大規模的跳蚤市場活動。
參考資料

↑  . Flea Market Insiders. 17 October 2013  [5 September 2014]. （原始内容存档于2017-05-08）.
外部連結

Official website （页面存档备份，存于）
50°38′12″N 3°04′08″E﻿ / ﻿50.6368°N 3.0688°E﻿ / 50.6368; 3.0688
比亚迪元

| 比亚迪元 |
| --- | --- |
比亚迪元运动型
概览
制造商: 比亚迪汽车
生产日期: 2016–至今
车身及底盘
车辆类别: 紧凑型跨界SUV
車體風格: 5-门SUV
动力布局: 前置前驱
年表
前身車型: BYD S1
後繼車型: 比亚迪元Plus
比亚迪元是中国电动汽车制造商比亚迪汽车生产的一款超小型跨界SUV，定位低于比亚迪宋紧凑型跨界车。它是比亚迪“王朝系列”量产车的一部分，以元朝命名。
比亚迪元于2016年3月上市，目前仅提供全电动汽车，但之前也提供汽油和插电式混合动力版本。比亚迪元的汽油版自2015年起作为比亚迪S1销售，后更名并成为元家族的一部分。在某些市场，S1名称被保留，甚至全电动版本也重复使用。比亚迪S2是一款全电动超小型跨界车，本质上是换了品牌的元，比原来的元和S1更短，于2019年推出。
电池电动版元Plus车型于2021年7月发布。与第一代相比，它被归类为紧凑型跨界车，尺寸略大，设计更高档，并配备比亚迪专有的刀片电池。2024年3月，第二代元车型（称为元Up）上市，定位于元Plus之下，继续作为比亚迪的超小型跨界车产品。
第一代（2015年）

比亚迪元是比亚迪第四款产品，也是比亚迪第三款采用中国朝代命名系统的跨界车，此前三款是比亚迪宋紧凑型跨界车、比亚迪唐中型跨界车、比亚迪秦紧凑型轿车。像比亚迪宋一样，比亚迪决定为整个动力总成系列使用同一个名称（元），包括汽油版、混合动力版和电动版（之前汽油版被称为S1，而混合动力版和电动版从一开始就使用元铭牌）。
比亚迪元（改款前；前脸）
比亚迪元（改款前；后部）
第一代（2015年） > 比亚迪S1

比亚迪S1是比亚迪于2015年推出的一款汽油动力超小型跨界车。除了中国市场外，该产品还在菲律宾市场发售。在中国市场，随着2016年元车型的推出，S1更名并作为元车型的汽油版出售。
在一些中国以外的市场，尽管该车在中国进行了更名，但旧的S1名称仍被保留。甚至元的全电动版本在某些市场上也被称为S1 EV。
第一代（2015年） > 比亚迪元改款和元EV

比亚迪元改款（EV）
比亚迪元改款（EV）
比亚迪元改款（EV；无备胎）
2018年，比亚迪元进行了改款，前脸采用全新“龙脸”造型，与所有其他“王朝”系列产品保持一致。纯电动汽车元EV360也上市了，售价从7.99万元到9.99万元不等。比亚迪元EV360配备43.2kWh电池，最大续航里程为305公里。另外还有比亚迪元EV535，配备更大的53.2 kWh电池。
第一代（2015年） > 2020版元EV

截至2020年8月，比亚迪在中国宣传的元车型只有全电动版本。除了2019款比亚迪元EV360（42 kWh电池）之外，2020款比亚迪元 EV 还提供两种电池选择：40.62 kWh和53.22 kWh。根据NEDC标准，更大电池的续航里程为410km。
第一代（2015年） > 元Pro（2021年改款）

2021款元EV进行了改款，命名为元Pro。元Pro的前脸经过重新设计，风格与比亚迪汉EV相同。在性能方面，元Pro配备单电机，输出功率为101km和210N·m的扭矩 。元Pro搭载比亚迪自主研发的50.1千瓦时磷酸铁锂“刀片电池”，NEDC续航里程达401km。
内饰基本沿用了改款前的车型，配备10.1英寸多媒体屏幕，并集成了DiLink3.0智能网联系统，具有语音命令、语音通知、蓝牙电话、电话连接和移动车载电视等功能。
比亚迪元Pro (EV)
比亚迪元Pro后排（EV）
第一代（2015年） > 比亚迪S2

比亚迪S2是一款全电动小型跨界车，比元和S 短（4100毫米与4360毫米），自2019年起在中国销售。电池容量为40.62千瓦时。
比亚迪S2（前）
比亚迪S2（后）
元Plus（2022）

2021年7月，有消息称比亚迪将推出更大尺寸的全电动元车型，该车型被命名为比亚迪元Plus，以区别于继续销售的第一代元。 元Plus明显比元和元Pro大，现在尺寸更接近紧凑型跨界车。该车型在国际市场上的品牌为比亚迪Atto 3 。
元up (2024)

元Pro的继任者将于2024年2月以元Up的名义发布。元Up将继续定位于小型跨界车细分市场，而体型更大的元Plus则被归类为紧凑型跨界车。 该车型在国际市场上以比亚迪元Pro 、比亚迪S1Pro和比亚迪Atto2为品牌。
比亚迪Atto 3（德国）
比亚迪元up
尤巴山口 (加利福尼亞州)

| 尤巴山口 |
| --- | --- |
非建制地區
尤巴山口尤巴山口在加利福尼亞州的位置
坐标：39°19′23″N 120°36′01″W﻿ / ﻿39.32306°N 120.60028°W﻿ / 39.32306; -120.60028
國家: 美国
州份: 加利福尼亞州
縣: 內華達縣
海拔: 1,718 公尺（5,636 英尺）
人口（2010）
 • 總計: 0人
时区: 太平洋時區（UTC-8）
 • 夏时制: PDT（UTC-7）
電話區號: 530
地名信息系统ID: 1656417
尤巴山口（英語：）是位於美國加利福尼亞州內華達縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

尤巴山口的座標為39°19′23″N 120°36′01″W﻿ / ﻿39.32306°N 120.60028°W﻿ / 39.32306; -120.60028，而該地的平均海拔高度為1718米（即5636英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
|  论 编內華達縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
：內華達城
| 市鎮 |  格拉斯瓦利  內華達城  特拉基  |  |
| 普查規定居民點 |  阿爾塔西埃拉  弗羅里斯頓  格蘭奈特維爾  金瓦爾‡  派恩湖  懷爾德伍德湖  北聖胡安  彭谷  拉夫安德雷迪  蘇打斯普林斯  華盛頓  |  |
| 非建制地區 |  阿爾塔山  比特尼角  卡彭達谷  卡西角  塞達嶺  芝加哥公園  科爾曼  琉璃湖  露滴  弗蘭奇科勒爾  諾爾斯森林  加斯頓  蓋特韋  戈爾德弗拉特  希金斯  希爾斯弗拉特  欣頓  赫希代爾  章克申屋  克雷斯  萊克城  馬什米爾  穆尼弗拉特  米斯蒂克  紐敦  諾登  北布盧姆菲爾德  北哥倫比亞  皮爾代爾  派恩克雷斯特  波拉里斯  雷利夫  斯科茨弗拉特  塞瓦斯托波爾  斯普林斯  橡樹  鎮談  猶尼昂米爾斯  威洛谷  沃爾森  尤貝特  尤巴山口  |  |
| 鬼鎮 |  阿爾法（英语：）  獾山（英语：）  巴拉克拉瓦（英语：）  白頭鷹（英语：）  巴爾的摩鎮（英语：）  熊河松（英语：）  熊谷（英语：）  貝克曼斯弗拉特（英语：）  伯奇維爾（英语：）  藍帳篷（英语：）  博卡（英语：）  波士頓峽谷（英语：）  黃銅線棒（英语：）  布里奇波特（英语：）  布萊頓之家（英语：）  野馬（英语：）  布尤納維斯塔（英语：）  伯克哈爾特（英语：）  伯克斯酒吧（英语：）  斯波爾丁營（英语：）  喀斯喀特迪金斯（英语：）  塞達克雷斯（英语：）  喬爾克崖（英语：）  錢皮昂（英语：）  切羅基（英语：）  科約特維爾（英语：）  水晶泉（英语：）  民主（英语：）  鑽石溪（英语：）  迪格斯吧（英语：）  迪龍（英语：）  德拉姆（英语：）  鷹鳥（英语：）  依利達（英语：）  尤里卡（英语：）  法拉德（英语：）  弗利（英语：）  洪水（英语：）  森林之泉（英语：）  法國湖（英语：）  法國人的酒吧（英语：）  蓋拉特（英语：）  格倫布魯克（英语：）  金山（英语：）  哈克特維爾（英语：）  霍巴特米爾斯（英语：）  亨特的山（英语：）  冰島（英语：）  印第安斯普林斯（英语：）  傑里科（英语：）  瓊斯吧（英语：）  肯塔基弗拉特（英语：）  拉巴草甸（英语：）  拉斐特山（英语：）  朗斯（英语：）  小約克（英语：）  路易莎（英语：）  洛厄爾山（英语：）  馬拉科夫（英语：）  梅伯特（英语：）  草甸湖（英语：）  梅爾伯恩山（英语：）  密蘇里弗拉特（英语：）  穆爾斯弗拉特（英语：）  芒特錫安（英语：）  芒廷韋爾（英语：）  芒廷維尤（英语：）  內格羅弗拉特（英语：）  歐姆（英语：）  歐米茄（英语：）  奧爾良弗拉特（英语：）  匹茲堡（英语：）  普萊森特弗拉特（英语：）  普羅瑟（英语：）  普羅瑟溪（英语：）  普羅維登斯（英语：）  倫道夫之家（英语：）  瑞斯弗拉特（英语：）  紅鑽石（英语：）  紅狗（英语：）  雷明頓希爾（英语：）  羅斯的畜欄（英语：）  尚茲（英语：）  謝爾比弗拉特（英语：）  謝爾巴克（英语：）  六英里之家（英语：）  雪點（英语：）  雪帳篷（英语：）  斯彭斯維爾（英语：）  斯皮里茨維爾（英语：）  斯托金斯弗拉特（英语：）  日落美景（英语：）  斯威特蘭（英语：）  策坎坎（英语：）  猶尼昂山（英语：）  尤斯托馬（英语：）  弗吉尼亞之家（英语：）  沃洛帕（英语：）  白雲（英语：）  威克斯（英语：）  威爾遜維爾（英语：）  沃科多特（英语：）  伍爾西弗拉特（英语：）  亞馬科（英语：）  鋅屋（英语：）  |  |
| 備註 |  ‡該聚居地有部分隸屬其他縣份  |  |
格瑞那丁區

| 格瑞那丁區 Grenadines Parish |
| --- | --- |
教区

坐标： 13°01′N 061°14′W﻿ / ﻿13.017°N 61.233°W﻿ / 13.017; -61.233
國家:  
首府: 伊莉莎白港
面积
 • 总计: 17 平方英里（44 平方公里）
海拔: 999 英尺（304 公尺）
人口
 • 總計: 9,200人
格瑞那丁區（英語：Grenadines Parish）是聖文森及格瑞那丁的一個行政教區，首府在伊莉莎白港。格瑞那丁區的面積43平方千米，人口在2012年約10234人，佔全國9.4%。
島嶼

該區包括格林納丁斯群島北部：
All Awash Island (12°55′N 61°08′W﻿ / ﻿12.917°N 61.133°W﻿ / 12.917; -61.133﻿ (All Awash Island))
巴利索岛 (12°57′N 61°08′W﻿ / ﻿12.950°N 61.133°W﻿ / 12.950; -61.133﻿ (Baliceaux))
巴托瓦岛（英语：） (12°58′N 61°08′W﻿ / ﻿12.967°N 61.133°W﻿ / 12.967; -61.133﻿ (Battowia))
貝基亞島 (13°01′N 61°13′W﻿ / ﻿13.017°N 61.217°W﻿ / 13.017; -61.217﻿ (貝基亞島))
卡努安島 (12°43′N 61°20′W﻿ / ﻿12.717°N 61.333°W﻿ / 12.717; -61.333﻿ (Canouan))
Catholic Island (12°40′N 61°24′W﻿ / ﻿12.667°N 61.400°W﻿ / 12.667; -61.400﻿ (Catholic Island))
Church Cay (12°57′N 61°08′W﻿ / ﻿12.950°N 61.133°W﻿ / 12.950; -61.133﻿ (Church Cay))
Dove Cay (12°41′N 61°21′W﻿ / ﻿12.683°N 61.350°W﻿ / 12.683; -61.350﻿ (Dove Cay))
L'Islot (12°41′N 61°21′W﻿ / ﻿12.683°N 61.350°W﻿ / 12.683; -61.350﻿ (L’Islot))
邁羅島 (12°39′N 61°23′W﻿ / ﻿12.650°N 61.383°W﻿ / 12.650; -61.383﻿ (邁羅島))
马斯蒂克岛 (12°53′N 61°11′W﻿ / ﻿12.883°N 61.183°W﻿ / 12.883; -61.183﻿ (Mustique))
Petit Canouan (12°47′N 61°17′W﻿ / ﻿12.783°N 61.283°W﻿ / 12.783; -61.283﻿ (Petit Canouan))
Petit Cay (12°50′N 61°12′W﻿ / ﻿12.833°N 61.200°W﻿ / 12.833; -61.200﻿ (Petit Cay))
Petit Mustique (12°51′N 61°12′W﻿ / ﻿12.850°N 61.200°W﻿ / 12.850; -61.200﻿ (Petit Mustique))
Petit Nevis (12°58′N 61°15′W﻿ / ﻿12.967°N 61.250°W﻿ / 12.967; -61.250﻿ (Petit Nevis))
小聖文森特島 (12°32′N 061°23′W﻿ / ﻿12.533°N 61.383°W﻿ / 12.533; -61.383﻿ (Petit Saint Vincent))
Pigeon Island (12°57′N 061°17′W﻿ / ﻿12.950°N 61.283°W﻿ / 12.950; -61.283﻿ (Pigeon Island))
帕姆岛 (12°35′N 061°24′W﻿ / ﻿12.583°N 61.400°W﻿ / 12.583; -61.400﻿ (Prune Island (Palm Island)))
夸特尔岛（英语：） (12°57′N 061°15′W﻿ / ﻿12.950°N 61.250°W﻿ / 12.950; -61.250﻿ (Quatre))
Rabbit Island (12°51′N 061°10′W﻿ / ﻿12.850°N 61.167°W﻿ / 12.850; -61.167﻿ (Rabbit Island))
Red Island (12°36′N 061°25′W﻿ / ﻿12.600°N 61.417°W﻿ / 12.600; -61.417﻿ (Red Island))
Saint Elairs Cay (12°59′N 061°14′W﻿ / ﻿12.983°N 61.233°W﻿ / 12.983; -61.233﻿ (Saint Elairs Cay))
Sand Cay (12°36′N 061°26′W﻿ / ﻿12.600°N 61.433°W﻿ / 12.600; -61.433﻿ (Sand Cay))
萨万岛 (12°48′N 061°12′W﻿ / ﻿12.800°N 61.200°W﻿ / 12.800; -61.200﻿ (Savan))
The Pillories (12°54′N 061°10′W﻿ / ﻿12.900°N 61.167°W﻿ / 12.900; -61.167﻿ (The Pillories))
多巴哥群島 (12°38′N 061°21′W﻿ / ﻿12.633°N 61.350°W﻿ / 12.633; -61.350﻿ (Tobago Cays))
尤寧島 (12°36′N 061°26′W﻿ / ﻿12.600°N 61.433°W﻿ / 12.600; -61.433﻿ (Union Island))
聚居地

以下是位於格林納丁斯區的聚居地：
| 名稱 | 坐標 | 島嶼 |
| --- | --- | --- |
| 阿什頓 | 12°35′41″N 61°26′05″W﻿ / ﻿12.59472°N 61.43472°W﻿ / 12.59472; -61.43472﻿ (Ashton) | 尤寧島 |
| Bednoe | 12°57′N 61°15′W﻿ / ﻿12.950°N 61.250°W﻿ / 12.950; -61.250﻿ (Bednoe) | 夸特尔岛 |
| 查爾斯敦 | 12°42′03″N 61°19′53″W﻿ / ﻿12.70083°N 61.33139°W﻿ / 12.70083; -61.33139 | 卡努安島 |
| Cheltenham | 12°53′N 61°11′W﻿ / ﻿12.883°N 61.183°W﻿ / 12.883; -61.183 | 馬斯蒂克島 |
| 克利夫頓 | 12°35′45″N 61°25′07″W﻿ / ﻿12.59583°N 61.41861°W﻿ / 12.59583; -61.41861 | 尤寧島 |
| Derrick | 12°59′N 61°15′W﻿ / ﻿12.983°N 61.250°W﻿ / 12.983; -61.250 | 貝基亞島 |
| Dovers | 12°53′N 61°11′W﻿ / ﻿12.883°N 61.183°W﻿ / 12.883; -61.183 | 馬斯蒂克島 |
| Friendship | 12°59′32″N 61°14′10″W﻿ / ﻿12.99222°N 61.23611°W﻿ / 12.99222; -61.23611 | 貝基亞島 |
| Lovell Village | 12°52′57″N 61°11′16″W﻿ / ﻿12.88250°N 61.18778°W﻿ / 12.88250; -61.18778 | 馬斯蒂克島 |
| Old Wall | 12°38′19″N 61°23′38″W﻿ / ﻿12.63861°N 61.39389°W﻿ / 12.63861; -61.39389 | 邁羅島 |
| Paget Farm | 12°59′17″N 61°15′11″W﻿ / ﻿12.98806°N 61.25306°W﻿ / 12.98806; -61.25306 | 貝基亞島 |
| 伊丽莎白港 | 13°00′40″N 61°14′04″W﻿ / ﻿13.01111°N 61.23444°W﻿ / 13.01111; -61.23444 | 貝基亞島 |
參考資料

↑   (PDF). Statistical Office, Government of Saint Vincent and the Grenadines.   [2020-03-27]. （原始内容 (PDF)存档于2020-06-19） （英语）.
1 2  . National Geospatial-Intelligence Agency.   [2 March 2013]. （原始内容存档于2021-01-05）.
↑  . Wikimapia.   [3 March 2013]. （原始内容存档于2018-09-18）.
↑  . Wikimapia.   [3 March 2013]. （原始内容存档于2019-06-20）.
↑  . Wikimapia.   [3 March 2013]. （原始内容存档于2019-06-02）.
↑  . Wikimapia.   [3 March 2013]. （原始内容存档于2019-06-08）.
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↑  . Wikimapia.   [3 March 2013]. （原始内容存档于2019-06-10）.
|  论 编 行政区划 |
| --- | --- | --- |
|  夏洛特区  格林纳丁斯区  圣安德鲁区  圣大卫区  圣乔治区  圣帕特里克区  |  夏洛特区  格林纳丁斯区  圣安德鲁区  圣大卫区  圣乔治区  圣帕特里克区  |  |
蘇特

蘇特或蘇爾特（Sirte、Soult、Souter、Sudal、Suter、Surtr）可以指：
地名

蘇特 (利比亞)，利比亚北部锡德拉湾沿岸的一座港口城市
蘇爾特省，利比亞的一個省
苏尔特湾，又名錫德拉灣，是利比亚以北地中海的一个海湾
蘇特冰川，南極洲冰川
人物 > 虚构人物

史爾特爾，北欧神话中的火巨人
蘇爾特爾 (漫威漫畫)，漫威漫画中登场的角色
人物 > 现实人物

让·德迪厄·苏尔特（1769年－1851年），法國軍事首領和政治人物
戴維·蘇特（1939年－），美國最高法院大法官
其他

颱風蘇特，2004年太平洋颱風
尤卡山核废料处置库

尤卡山
尤卡山核廢料儲存所擬議中的設計。
尤卡山核废料处置库又名瑜珈山核廢料儲存所、猶卡山谷核廢料地下處置場，是美國擬在內華達州尤卡山（英语：）爲乏核燃料和其它高放射性核廢料建立的一個深地質儲存設施。這個儲存所是1987年美國國會通過的《核廢物政策法》修正案指定設立的。該儲存所位于拉斯維加斯西北約130公裏，位于內華達州奈縣內華達試驗場附近的聯邦土地上。
該項目于2002年獲得美國第107屆國會批准。但2011年奧巴馬政府通過該年度《國防部和全年持續撥款法》修正案，終止了對該儲存所的聯邦資助。該項目遇到重重困難，不但面臨著州和地區的強烈反對，還受到公衆、美國原住民西肖肖尼人（英语：）和許多政客的質疑。聯邦政府問責辦公室表示，停止給該項目撥款是出于政治原因，而不是技術或安全原因。
此舉導致美國公用事業公司和聯邦政府沒有任何指定的長期儲存地點來存放全國各個核設施的高放射性廢物。同樣在美國的新墨西哥州核廢棄物隔離先導廠只能處理核廢料中的超鈾元素。
在奧巴馬政府時期，美國能源部評估了尤卡山以外的其它高放射性廢物儲存庫的地點。2012年1月，能源部于發布最終報告，表示美國迫切需要找到一個適合建造綜合地質貯藏庫的地點。但尤卡山在內華達州遭到了強烈反對，反對者包括當時的參議院多數黨領袖哈里·里德。
在川普政府時期，能源部終止了深井處置和其它非尤卡山廢物處置場所的研究活動。2018財政年度，能源部曾向國會申請1.2億美元、美國核能管理委員會申請3000萬美元以繼續開展尤卡山儲藏庫的許可活動。2019財政年度，能源部再次申請了1.2億美元，但美國核能管理委員會將其申請額增加到4770萬美元。最終國會決定在2018財政年度的剩余時間內不提供任何資金。
與此同時，美國大多數核電站不得不在現場無限期的使用乾式貯存桶儲存核廢料。
背景

乏燃料是商業核電廠發電的放射性副産品，高放射性廢物是對乏燃料進行再處理並提取武器級裂變材料之後的副産品。1982年，國會制定了《核廢料政策法》，以解決核廢物處置問題。該法案授權能源部負責尋找場地、建設和運營地下核廢料處置設施。早在1957年，美國國家科學院就曾建議，核廢料長期儲存的最佳方式是深地質處置，既保護環境又能維護公衆健康與安全。截至2015年，美國121個地點共儲存了7萬多公噸的乏燃料和高放射性廢物，其中有1萬公噸來自美國的軍事核計劃。
能源部從1978年開始研究尤卡山，以確定該地點是否適合作爲全國第一個長期地質儲存所。1984年12月19日，能源部在6個州選擇了10個可能作爲貯藏所的地點。1985年，能源部報告了對這些地點的初步研究結果。里根總統批准對三個地點進行更深入的科學研究。這三個地點分別是華盛頓州的漢福德區、德克薩斯州的戴夫史密斯縣和尤卡山。1987年，國會修訂了《核廢料政策法》，並指示能源部應當專注於尤卡山。該法規定，如果最終發現尤卡山不適合長期儲存核廢料，能源部應當立即終止研究。2001年起，那華達州政府、拉斯維加斯市政府、市議會與環保團體及反核人士，因為擔憂猶卡山谷區地處火山區與地震帶可能造成核廢料儲存場散發高強度輻射線影響附近居民健康與安全，而且內華達州並未使用核能發電而是採用胡佛水壩發電，卻要收受其他州的核能電廠產生的核廢料相當不公平，紛紛向美國聯邦法院控告美國聯邦政府、美國能源部及美國國家環境保護局。2002年7月23日，小布什總統簽署了衆議院第87號聯合決議，授權能源部建立一個安全的核廢料儲存所。
按照上述美國法律，尤卡山核廢料儲存所應該在1998年1月31日開始接受乏燃料，但由于一系列官司和政治壓力導致的建設資金不足等一系列原因而無法實施。2006年7月18日，能源部表示，如果資金充足，尤卡山核廢料儲存所將於2017年3月31日開放並正式啓用。但2006年國會中期選舉後，長期反對該項目的哈里·里德成爲參議院多數黨領袖。里德說：“尤卡山項目已死。它永遠不會成真”。2008年大選期間，奧巴馬承諾放棄該項目。。當選後，核管會通知奧巴馬他沒有這個權力。
由于缺乏貯藏庫，聯邦政府最初每年向公用事業公司支付3億至5億美元不等的賠償金，因其未能遵守1998年之前簽署的接收乏核燃料的合同。2015年之後的10年中，估計美國納稅人將花費240億美元從司法基金中支付賠償費用。
地質學

尤卡山儲藏所的地點位于莫哈韋沙漠和大盆地沙漠之間的過渡地帶。該地地層是由火山噴發形成的，由熔灰岩（ignimbrite，也稱作焊接灰岩）、非熔灰岩和半熔灰岩交替組成。儲藏所周圍的凝灰岩提供了天然的輻射屏障。
尤卡山的火山凝灰岩有明顯的斷層。有證據表明，在不到50年的時間裏，地表水已經穿越210米的土層滲透到尤卡山的地下勘探隧道。如果儲存庫中的核廢料污染了地下水，污水將通過那些斷層進入儲藏所地下的含水層。雖然斷層只限于個別凝灰岩層，但它們從規劃儲存區一直延伸到地表以下180至460米的含水層。一些反對者聲稱，如果核廢料容器的密封失效後，凝灰岩的斷層裂縫可能放射性污水提供一條通道。官員們表示，廢物容器的儲存方式足夠安全，能減少甚至幾乎消除污水泄漏的可能性。
尤卡山的含水層流向阿馬戈薩谷（英语：）。那裏生活著1,400多人，還有一些瀕危物種。
地質學 > 地震

內華達州的地震活動頻度在全美排名第四。對1996年以來地震數據的分析表明，自1976年以來，在尤卡山80公裏半徑範圍內發生了621次2.5級以上的地震。
能源部表示，尤卡山位于一個正在發生地質構造變形的區域，但變形速度非常慢，在一萬年內不會對該山産生重大影響。地震活動引起的地下水位上升最多也就幾十米，不會到達儲藏所。尤卡山由斷層和斷層火山灰岩組成，在過去幾百萬年中發生過多次地震引起的斷裂和地動事件，未來1萬年可能發生的地震事件不會對岩石的水文特征造成重大改變。即使在重大地震中，工程防護系統組件也將爲核廢料提供實質性保護，使其免受滲水影響。
設施

截至2009年4月1日，尤卡山項目的管理和運營承包商是美國貯藏所服務公司（USA-RS）。它是URS公司（現爲AECOM公司的一部分）的全資子公司，支持性主要分包商是Shaw公司（現爲McDermott國際公司的一部分）和Areva聯邦服務有限責任公司（現爲Orano公司的聯邦服務業務）。桑迪亞國家實驗室負責項目關閉後的分析，並確保《核廢料政策法》合規。
尤卡山設施的主隧道呈U形，長5英里（8.0公里），寬25英尺（7.6米）。主隧道兩側有幾個類似教堂的大廳。大部分的科學實驗都是在這些大廳中進行的。儲存核廢物的分流道（從主隧道分支出來直徑較小的隧道）尚未建造，因爲需要核管理委員會的授權。儲存庫的法定限額爲77,000公噸，預計需要40英里（64公里）的分流隧道。《核廢物政策法》進一步將貯藏庫的容量限制在6.3萬公噸的商業乏燃料。如果乏燃料不進行後處理，到2014年美國目前運行的104座商業反應堆將産生這一數量的乏燃料。目前美國沒有民用乏燃料後處理廠。
到2008年，在地質研究和材料科學方面，美國聯邦政府已經向尤卡山項目投入了90億美元。該設施的費用由核電稅收和處置武器和艦船核廢物的納稅人共同支付。根據2001年的成本估算，約73%的資金來自核電消費者，27%的資金來自納稅人。2008年7月15日，該項目向國會提交的系統生命周期總成本爲900億美元，時間跨度達到100年，并且貯藏庫的容量是之前估算的兩倍左右。
挖掘主隧道的隧道掘進機耗資1300萬美元，運行時長度爲120米。現在它位于該設施的南入口。隧道兩側的大廳則是用炸藥開挖的。
輻射標准

2005年8月9日，美國環境保護局提出，該設施在一萬年到一百萬年间每年最高輻射劑量為350毫雷姆。2007年10月，美國能源部的數據顯示，尤卡山項前一萬年的平均輻射劑量爲0.24毫雷姆/年，此後劑量中位數爲0.98毫雷姆/年，大大低于環保局提出的極限值。相比之下，一次臀部X光檢查的輻射劑量約爲83毫雷姆，而一次頭部或胸部CT掃描的輻射劑量約爲1,110毫雷姆。美國人每年從背景輻射中獲得的劑量約爲350毫雷姆，有些地方的劑量甚至超過這一數字的兩倍。
美國環境保護局于2009年在《聯邦公報》上公布了有關尤卡山輻射劑量的最終規則。在監管時限內，環保局根據設施關閉後的年限，制定了兩個劑量標准。在一萬年內，環保局將保留每年15毫雷姆的劑量限制。這是當今美國最嚴格的輻射劑量標準。從一萬年到一百萬年，輻射劑量極限爲每年100毫雷姆。該規則還要求能源部證明，在考慮到地震、火山活動、氣候變化和容器腐蝕的影響之後，一百萬年內尤卡山可以安全地容納廢物。目前的分析表明，該貯藏庫在一百萬年內造成的輻射劑量將低于每年1毫雷姆。
核廢料運輸

按照尤卡山儲藏所的起始規劃，核廢料應當裝在由核管會批准的乏核燃料運輸桶中並用鐵路和/或卡車運往該地點。內華達州的運輸路線是公開的。在其它各州，出于安全原因，核廢料的運輸路線、日期和時間是保密的。在核廢料運輸車輛進入一州管轄範圍之前，該州和部落代表將獲得通知。
核廢料運輸 > 內華達州路綫

擬議中的主要運輸方式是通過卡連特（英语：）走廊的鐵路運輸。這條走廊始於內華達州的卡連特，沿著內華達試驗場的北部和西部邊界行駛約320公裏，然後折向南方。另一選擇是米納走廊的一條鐵路線。這條鐵路線起始於瓦布斯卡（英语：）附近的Fort Churchill Siding鐵路線，向東南穿過哈松（英语：）、布萊爾章克申 (內華達州)、利達章克申（英语：）和綠洲谷（英语：）。在綠洲谷，鐵路線將轉向東北方向的尤卡山。能源部使用這條鐵路走廊需要得到沃爾克河派尤特人部落的許可，才能穿過他們的土地。由于擬議走廊的前87公裏爲國防部所有，因此必須獲得國防部的額外許可。
核廢料運輸 > 運輸安全

自20世紀60年代初以來，美國已安全運輸了3,000多批次的乏核燃料，沒有發生任何有害的放射性物質泄漏。這一安全記錄與世界範圍內的經驗相當：自1970年以來，全世界已經運輸了超過7萬公噸的乏核燃料。然而，人們仍然擔心公路和鐵路運輸放射性廢物的安全性，尤其是經過人口密集地區時。
核廢料運輸 > 文化影響

考古調查發現，美洲原住民曾臨時或季節性地使用尤卡山附近地區。一些美洲原住民不同意其祖先是高度流動狩獵采集群體的結論。他們認爲，在歐美移民開始對尤卡山地區進行勘探、測量和放牧之前，原住民就占領了該地區。他們認爲，這些結論忽視了在歐洲人接觸之前的傳統農耕記載。尤卡山及其周圍的部落包括南派尤特人、西肖肖尼人和歐文斯谷派尤特人。他們在宗教儀式、資源使用和社會活動中共享這些土地。
反對與支持

尤卡山項目在內華達州遭到反對，也是一個全國性的熱門話題。三分之二的內華達州人認爲，在內華達州沒有核電站的情況下，卻要儲存核廢料，這對他們來說不公平。但是尤卡山項目所在地奈縣卻支持儲存所的建設，其相鄰的6個縣也是如此。2015年對內華達州人的調查發現，55%的人認同該州應該公開討論這個項目可能給本州帶來的好處。
2010年3月3日，能源部向美國核能管理委員會提出了撤回尤卡山項目許可證申請的動議。但美國各地的州、縣和個人提出了多起訴訟，要求阻止這一行動，因爲這明確違反《核廢物政策法》。
2019年5月，《雷諾公報》（英语：）發表了一篇長篇文章，詳細列舉了反對尤卡山項目的觀點。一位西肖肖尼人部落長老說，該部落認爲尤卡山是聖山，核存儲設施“會毒害一切”。該部落稱，他們缺乏資金來否定聯邦主張該設施安全的説法，但災難一旦發生，他們將受到直接影響。