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日本—朝鲜关系
正常化谈判

20世纪90年代初，日本与朝鲜进行了长期谈判，旨在建立外交关系，同时维持与首尔的关系。
1990年9月，由自民党前副首相金丸信率领的日本政治代表团访问了朝鲜。金丸信与朝鲜领导人金日成进行了私下会晤后，于9月28日发表了一份联合声明，呼吁日本就其殖民统治时期向朝鲜道歉并作出赔偿。日本和朝鲜同意开始旨在建立外交关系的会谈。
1991年1月，日本开始与平壤进行正常化谈判，并就其1910—1945年对朝鲜半岛的殖民统治正式道歉。东京支持北朝鲜和韩国同时加入联合国的提议，这为谈判提供了帮助；但事实证明，对北朝鲜核设施进行国际检查以及日本赔偿的性质和数额等问题更难谈判。
在与中国和俄罗斯的关系模式发生变化的同时，朝鲜也开始着手改善与日本的紧张关系。平壤的主要动机似乎是为了摆脱外交和经济孤立，因为外交和经济的被孤立已经造成了食品、能源和硬通货的严重短缺。与日本关系正常化还可能使朝鲜获得日本殖民统治时期（1910-1945年）的货币补偿，这是日本与韩国关系正常化时开创的先例。
第一轮关系正常化会谈于1991年1月30-31日举行，但很快因赔偿问题破裂。平壤要求日本赔偿殖民统治时期的损失以及二战后的 “痛苦和损失”。然而，日本坚持要求朝鲜首先解决与韩国在双边核检查问题上的分歧。其他争议点还包括北朝鲜拒绝提供20世纪60年代随韩国配偶一起移居北朝鲜的日本公民的信息，以及二战期间被苏联俘虏并送往北朝鲜的日本士兵的问题。
2024年的年初，日本和朝鲜之间的国际关系发生了重大发展。两国都表示愿意进行高级别会谈，此举标志着两国已经摆脱了数十年的敌对状态和极少的外交接触。预计会谈将重点讨论一些关键问题，例如被朝鲜绑架的日本国民的遣返问题以及减轻对平壤制裁的可能性等，这表明两国都希望改变两国关系的现状。
日本首相岸田文雄表示有意与金正恩举行峰会，强调日本希望解决长期以来一直存在争议的绑架问题。这一举措反映了改善双边关系、缓和地区紧张局势方面更广泛的战略利益。朝鲜方面，金正恩的妹妹金与正也对朝日关系的未来表示了积极的展望，暗示有可能举行历史性会晤，从而预示着两国外交接触的新纪元。
六方会谈

2007年2月13日，六方会谈达成一项协议，朝鲜同意关闭宁边核设施，以换取燃料援助以及与美国和日本关系正常化的步骤。
参考资料

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↑  Kiwon Chung, Japanese-North Korean Relations Today, Asian Survey, Vol. 4, Issue 4 (April 1964), pp. 788–803.
↑  Balázs Szalontai, "Instrumental Nationalism? The Dokdo Problem Through the Lens of North Korean Propaganda and Diplomacy," Journal of Northeast Asian History, Vol. 10, Issue 2 (Winter 2013), pp. 128–139. On Japan's attitude toward the Mun Segwang affair, see Victor D. Cha, Alignment Despite Antagonism: The United States-Korea-Japan Security Triangle (Stanford, CA: Stanford University Press, 1999), pp. 124–130.
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↑   [赖斯称赞朝鲜核协议]. BBC News. 2007-02-13  [2007-02-13]. （原始内容存档于2020-07-30）.
在日本朝鲜人总联合会總部
东京“朝总联”下属的文化普及机构教室
2002年，日本第87-89代首相小泉纯一郎前往平壤与最高领导人金正日见面，展开第一次朝日首脑会谈
快打磚塊

| 快打磚塊 |
| --- | --- |
 

类型: 益智遊戲
平台: 街机等多平台
开发商: 太东
发行商: 日本：太东 臺灣：智冠科技
音乐: Hisayoshi Ogura 
模式: 单人、双人游戏
发行日: 日本：1986年
街机参数
框体: 直立
显示: 垂直，位图，标准分辨率（224x256）
《快打磚塊》（日语：，英语：）是由TAITO公司於1986年，以遊戲《Breakout》為基礎所推出的電玩遊戲。主要是玩家操控一台叫做「沃斯」（Vaus）的太空船，以彈珠的來回敲打，將一個關卡內指定數量之磚塊敲完後，即可過關。
遊戲進行

遊戲開始，即從第一關開始，每位玩家均有兩條命可使用。參賽者可以左右移動沃斯，並按下發射按鈕，即可讓彈珠彈出。只要玩家操控著太空船「沃斯」左右移動，保持不讓彈珠掉入沃斯以下的範圍（也就是不能漏接），並且敲完指定數量之磚塊，即可過關；倘若「沃斯」漏接了彈珠，則損失一次生命，並且從失誤處重新開始；倘若生命值用完，即遊戲結束。紅白機、個人電腦版不可續關、街機版第1關至32關可，最後一關亦不可。
遊戲進行 > 磚塊種類

遊戲的磚塊有分下列種類：
敲到任何磚塊，彈珠會反彈到另外一個方向。所以彈珠從沃斯發射或彈出後，有可能抓對角度，就可以敲擊兩個或更多的磚塊。
遊戲進行 > 膠囊

敲到一般磚塊，就有可能取得膠囊，膠囊不會從鋼鐵磚塊出現。只要沃斯接住了膠囊，可獲得一些能力。漏接膠囊不會損失生命，但如果接到了膠囊卻漏接彈珠，同樣也會損失生命。
膠囊從天而降時，一次只會降下一粒膠囊，不會同時出現兩個或以上的膠囊，而部分膠囊也會因取得了特殊能力後，不會掉第二個相同的膠囊，倘若其他能力使該膠囊失效者，則還有可能再出現同類型膠囊，取得能力不可使用至下一關。
如果玩家喪失一條生命，累計效果也同時失效，必須於關卡內再取得膠囊，才能得到相關效果。
遊戲進行 > 敵人

遊戲之間，也會有從天而降的敵人，倘若彈珠彈到敵人，則彈珠的行徑方向會被阻礙或改變，但沃斯接觸到敵人不會損失生命，並且也會擊毀敵人。一關遊戲的一個畫面內，最多會出現三個敵人，被擊毀的敵人，還會有其他敵人的支援，以繼續阻礙玩家於遊戲之進行。
遊戲進行 > 敵人 > 最終關主

最終關主是一個叫做DOH的大魔王，於第33關登場。DOH是一個摩艾石像模樣的關主，在螢幕正中方現身。
最終關卡無任何膠囊輔助過關，完全靠玩家如何閃躲DOH所口吐的炸彈，與持續接到彈珠的技巧。
大型電玩版本中，由於DOH是最終關主，若生命數用完，則不能接關，直接結束遊戲，故玩家僅能用剩餘的生命數對抗DOH。
另見

Breakout（雅達利公司出品遊戲）
第二代遊戲《快打磚塊Ⅱ：DOH的復仇》
泡泡龍 (1994年遊戲)（是快打磚塊衍生作品）
註解

↑  DOH是「超時支配」（Dominate over hour）的簡寫。
幸運銀幣

| 日語寫法 |
| --- | --- |
日語原文: 
平文式罗马字: 
幸運銀幣（日语：，英語：），是日本現役純種競賽馬匹。目前主要勝場有2024年春季錦標和每日王冠、以及2025年中山紀念。
出賽前

2021年4月17日出生於北海道安平町北部牧場，成長途中於一口馬主俱樂部Carrot Farm Co. Ltd.進行馬主募集。
其後交由美浦訓練中心練馬師國枝榮訓練。
競賽生涯 > 2歲

2023年9月10日出戰中山競馬場2歲新馬戰，比賽採取前置的戰術下於過彎後維持於約莫第三、四左右的位置推進。進入直路後，其繼續於所在位置展開衝刺，最終爆發速度下佔先並壓贏迫近的Atarayo取得首勝。
12月17日出戰一捷馬戰柊樹賞，本次比賽再度採用先頭戰術，於最後直路一舉衝出取代力弱力領放馬取得領先，隨後繼續保持衝勢下成功拉開後方賽駒，以1 1/2馬位優勢取得冠軍。
競賽生涯 > 3歲

2024年3月於春季錦標復出，面對前方領放馬Allegro Brillante帶出的較慢步速，其選擇沉穩地保持於約莫第三的位置逐步推進。進入直路後，其迅速於取得位置並逐步迫近前方，於中段超越Allegro Brillante後繼續維持衝刺的姿態，最終拉開後方3 1/2馬位下以三連城的姿態贏得首個分級賽冠軍。
縱然其獲得皋月賞的優先出賽權，但陣營隨即表明不會出戰皋月賞，將直接以5月26日的東京優駿（日本打吡）作為目標。比賽開始後，其保持於約莫第四的位置，但於比賽途中逐步收慢並墮後至中團。進入直路後，其嘗試由中檔位置展開突破，然而處於力弱狀態之下始終無法加速，最終以第九落敗。
入秋後隨即縮程挑戰二級賽每日王冠，賽前取得第一人氣。比賽開始後，其以迅速的姿態進佔先頭約莫第四、五左右的位置，並一直維持自身的節奏推進。通過第四彎道後，其逐步於中檔位置展開加速，成功跑出優秀的末腳下超越稍早前透出的好脆，最終以頸位優勢取得冠軍。
競賽生涯 > 4歲

休養近5個月後在2025年復出出戰中山紀念，賽前落後神志勇進取得第二人氣。比賽開始後，其選擇進佔中團內欄位置，一直維持於此等待時機，同時在最後彎道開始發力。進入直路後，雖然其一度被困在馬群之中，但騎師李慕華看準外檔皇庭譜曲失速的時機指揮其稍為抽出，最終望空加速下壓贏前方領先的潛心鍛鍊，以1分44.8秒的破紀錄時間取得第三個分級賽冠軍。
競賽生涯 > 詳細賽績

| 日期 | 舉辦國家 | 馬場 | 距離 | 級別 | 賽事名稱 | 負重 | 騎師 | 馬號 | 出馬 | 名次 | 時間 | 頭馬（二馬） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 10/9/2023 |  日本 | 中山 | 草1600 |  | 2歲新馬 | 55 | 李慕華 | 6 | 13 | 1 | 1:37.1 | （Atarayo） |
| 23/12/2023 |  日本 | 中山 | 草1600 |  | 柊樹賞 | 56 | 石川裕紀人 | 6 | 9 | 1 | 1:35.5 | （Pod Theo） |
| 17/3/2024 |  日本 | 中山 | 草1800 | GII | 春季錦標 | 57 | 李慕華 | 4 | 10 | 1 | 1:49.4 | （活潑演出） |
| 26/5/2024 |  日本 | 東京 | 草2400 | GI | 東京優駿 | 57 | 川田將雅 | 12 | 17 | 9 | 2:25.3 | 野田分位 |
| 6/10/2024 |  日本 | 東京 | 草1800 | GII | 每日王冠 | 56 | 李慕華 | 14 | 11 | 1 | 1:45.1 | （好脆） |
| 2/3/2025 |  日本 | 中山 | 草1800 | GII | 中山紀念 | 58 | 李慕華 | 1 | 16 | 1 | 1:44.8 | （潛心鍛鍊） |
血統簡介

父系高情厚意為日本賽駒，生涯戰績優秀，曾勝出一級賽東京優駿（日本打吡大賽），亦贏得法國二級賽尼爾錦標。祖父大震撼為日本賽駒，是日本賽馬史上第二匹無敗三冠馬，生涯出戰十四場賽事僅得兩場未能勝出，退役後配種成績亦極為優秀。
母系Finley'sluckycharm為美國賽駒，生涯戰績優秀，曾勝出一級賽麥迪遜錦標及其他四場分級賽，亦於一級賽比亞錦標中跑獲亞軍。外祖父Twirling Candy亦為美國賽駒，生涯戰績優秀，曾勝出一級賽馬利寶錦標，亦於太平洋經典賽及荷李活金盃中分別跑獲亞軍及季軍。
血統簡介 > 血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
父線：週日寧靜系（Halo系）
| 種馬  高情厚意 2010年（棕色） |  大震撼 2002年（棗色） |  週日寧靜 |  Halo |
| 種馬  高情厚意 2010年（棕色） |  大震撼 2002年（棗色） |  週日寧靜 |  Wishing Well |
| 種馬  高情厚意 2010年（棕色） |  大震撼 2002年（棗色） |  風中秀髮 |  Alzao |
| 種馬  高情厚意 2010年（棕色） |  大震撼 2002年（棗色） |  風中秀髮 |  Burghclere |
| 種馬  高情厚意 2010年（棕色） |  Catequil 1990年（棗色） |  雷貓 |  雷鳥 |
| 種馬  高情厚意 2010年（棕色） |  Catequil 1990年（棗色） |  雷貓 |  Terlingua |
| 種馬  高情厚意 2010年（棕色） |  Catequil 1990年（棗色） |  Pacific Princess |  Damascus |
| 種馬  高情厚意 2010年（棕色） |  Catequil 1990年（棗色） |  Pacific Princess |  Fiji |
| 繁殖雌馬  Finley'sluckycharm 2013年（棗色） |  Twirling Candy 2007年（深棗色） |  Candy Ride |  Ride the Rails |
| 繁殖雌馬  Finley'sluckycharm 2013年（棗色） |  Twirling Candy 2007年（深棗色） |  Candy Ride |  Candy Girl |
| 繁殖雌馬  Finley'sluckycharm 2013年（棗色） |  Twirling Candy 2007年（深棗色） |  House of Danzing |  Chester House |
| 繁殖雌馬  Finley'sluckycharm 2013年（棗色） |  Twirling Candy 2007年（深棗色） |  House of Danzing |  Danzing Crown |
| 繁殖雌馬  Finley'sluckycharm 2013年（棗色） |  Day of Victory 2005年（深棗色） |  勝利奔馳 |  Cryptoclearance |
| 繁殖雌馬  Finley'sluckycharm 2013年（棗色） |  Day of Victory 2005年（深棗色） |  勝利奔馳 |  Victorious Lil |
| 繁殖雌馬  Finley'sluckycharm 2013年（棗色） |  Day of Victory 2005年（深棗色） |  Gather the Day |  多爵 |
| 繁殖雌馬  Finley'sluckycharm 2013年（棗色） |  Day of Victory 2005年（深棗色） |  Gather the Day |  Gather the Clan |
雌系：號族：17-b
五代內近親交配：Cryptoclearance 5×4、單色 5×5
命名由來

名字Sixpence（シックスペンス）就是曾在英國流通的貨幣六便士，香港取其背後幸運的象徵，翻譯為「幸運銀幣」。
相關條目

紅線情牽、緣厚情摯、傾城猛火、馬國女神、前人足跡、猛獅闊步、煥發嫣紅、狂又驁、駿天潮城、六月豪取：同父馬
三連冠、西沙里奧、情人節、出類拔萃、實際影響、阿爾菲多、高尚亞當、織女星、神威啟示、威震月宮、善得福、新寫實派、錫蘭寶石、實力比試、白朗冰川、雍容白荷、樂透心、拉丁城市、麗冠花環、匯兩川、鍵琴高奏：同主馬
原生藝術：同主兼同父馬
參考資料

↑  . JBISサーチ. 公益社団法人日本軽種馬協会.   [2024-09-12] （日语）.
↑  . netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ.   [2024-09-12] （日语）.
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外部連結

幸運銀幣 netkeiba.com
血統表
伊拉克利奥

| 伊拉克利奥 Ηράκλειο Αττικής |
| --- | --- |
市镇
伊拉克利奥
 在大区内的位置
伊拉克利奥在希臘的位置
坐标：38°02′54″N 23°45′58″E﻿ / ﻿38.0483°N 23.7661°E﻿ / 38.0483; 23.7661
国家: 希腊
大区: 阿提卡大區
专区: 北雅典专区
人口（2021）
 • 總計: 50,494人
时区: EET（UTC+2）
 • 夏时制: EEST（UTC+3）
邮政编码: 144 xx
电话区号: 210
網站:  
伊拉克利奥（希臘語：）是希腊阿提卡大區北雅典专区的市镇，位于雅典都会区的东北部。市镇面积为4.638平方公里，2021年人口数量为50,494人。
1925年之前伊拉克利奥为雅典的一部分，之后成为单独的社区，并在1948年提升为市镇。
人口数据

| 年份 | 人口数量 |
| --- | --- |
1981: 37,833
1991: 42,905
2001: 45,926
2011: 49,642
2021: 50,494
新德里

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| 新德里 नई दिल्ली（印地文） New Delhi（英文） |
| --- | --- |
首都
最上方灵曦堂，中左印度门，中右上胡马雍陵，中右下康诺特广场，最下阿克萨达姆神庙
新德里
坐标： 28°36′50″N 77°12′32″E﻿ / ﻿28.61389°N 77.20889°E﻿ / 28.61389; 77.20889
国家:  印度
聯邦屬地: 德里國家首都轄區
建立: 1911年
成为首都: 1931年
政府
 • 德里地区邦长: 纳吉布·荣格（英语：）
 • 首席部長: 阿尔温德·凯杰里瓦尔（普通人党）
面积
 • 首都: 43.7 平方公里（16.9 平方英里）
海拔: 216 公尺（709 英尺）
人口（2011年）
 • 首都: 249,998人
 • 排名: 第2
 • 密度: 5,854.7人/平方公里（15,164人/平方英里）
 • 都會區: 21,753,486人
时区: IST（UTC+5:30）
邮政编码: 110xxx
電話區號: +91-11
車輛號牌: DL-1x-x-xxxx to DL-13x-x-xxxx
官方语言: 印地语、旁遮普语和乌尔都语
網站: www.ndmc.gov.in
新德里（印地語：；英語：），又译紐德里，是印度的首都，印度联邦政府所在地，也是印度大都市区德里的一个区。它位于印度西北部，座落在恒河支流亞穆納河西岸，东北紧连舊德里（沙贾汉纳巴德）。整个德里國家首都轄區面积1,482平方公里，人口1,637万（2011年）；其中新德里人口1,337万。2013年4月「世界城市區域研究」（Demographia World Urban Areas）發布第9屆調查報告，世界大都市依照人口數排名第4，约2,282萬人。新德里是全国的政治、经济和文化中心。新德里是典型的放射型城市，城市以姆拉斯广场为中心，城市街道成辐射状、蛛网式地伸向四面八方。宏伟的建筑群大多集中于市中心。政府主要机构集中在市区从总统府到印度门之间绵延几公里的宽阔大道两旁。国会大厦为大圆盘式建筑，四周绕以白色大理石高大圆柱，是中亚式的建筑，屋檐和柱头的雕饰又为印度风格。总统府屋顶为巨大的半球形结构，带有莫卧儿王朝的遗风。城市西端的康瑙特市场建筑新巧，呈圆盘形，是新德里的最大商业中心。新德里还是全国交通的中心，有5条国家级公路、6条铁路与各地相通，还建有两座机场。新德里的奠基石是喬治五世在1911年德里杜爾巴期间奠定的。它由英國建築師埃德溫·魯琴斯爵士和赫伯特·貝克爵士設計。新首都於1931年2月13日由印度總督艾文勳爵揭幕。
历史 > 設立

加爾各答在英國殖民時期一直是印度的首都，直到1911年12月。加爾各答自19世紀末以來就成為印度獨立運動的中心。該運動引起了大規模的政治抗議，包括在加爾各答暗殺了英國官員。公眾中的反英情緒導致對英國商品的完全抵制，這迫使殖民政府重新統一了孟加拉國，並立即將印度首都轉移到了新德里。
德里曾是古印度，德里蘇丹國和蒙兀兒帝國1649年至1857年的政治和金融首都。1900年代初，英國政府提出了一項將其首都遷往印度内陸的提議，從印度東海岸的加爾各答迁到德里。英治印度政府認為，從印度北方中部的德里管理印度在邏輯上會更容易。根據1894年《土地收購法》，獲得了用於建設新德里的土地。
1911年12月12日德里杜爾巴期間，兼任印度皇帝的喬治五世和瑪麗皇后宣布將英屬印度的首都從加爾各答轉移到德里。三天后，乔治五世和他的王妃玛丽王后在金斯威营地为新德里奠基。新德里的大部分由埃德温-卢廷斯和赫伯特-贝克规划，他们都是 20 世纪英国著名的建筑师。合同由索巴-辛格（Sobha Singh）签订。最初的计划是在图格拉卡巴德要塞内的图格拉卡巴德建造，但由于德里-卡尔库塔干线穿过要塞，因此放弃了这一计划。园艺和种植园规划工作由 A.E.P. Griessen 和 William Mustoe 领导。一戰後修建真正開始，並於1931年完成。這座城市後來被稱為“魯琴斯的德里”，由印度總督艾文勳爵於1931年2月10日揭幕。卢廷斯设计了这座城市的中央行政区，以证明英国的帝国抱负。
很快，魯廷斯開始考慮其他地方。事實上，由喬治-斯文頓（George Swinton）擔任主席、約翰-布羅迪（John A. Brodie）和盧迪恩斯（Lutyens）擔任成員的德里城市規劃委員會就是為規劃新的帝國首都而成立的。然而，由於發現購置必要資產的成本過高，總督否決了該報告。
德里地区在历史上曾经先后出现过八座城，最早可以追溯到孔雀帝国。在莫卧儿帝国的沙贾汗（1592－1666年）时代，兴建了留存至今的舊德里（1639年；或称“德里第七城”），当时称“沙贾汗纳巴德”。旧德里在20世纪初经历了重建。印度独立后非常重视保护自己的文化遗产和优良传统，为了保存遍地文物古迹的历史名城德里，印度将该城市整体保留了下来，在德里西南另建新都。他们完整地保留了一座古都。新德里成为了德里第八城和新独立的印度共和国的首都。
历史 > 獨立後

印度於1947年獨立後，新德里獲得了有限的自治權，並由印度政府任命的首席專員來管理。1966年，德里改建為聯邦領土，最終首席專員被副州長取代。1991年憲法（第69條修正案）宣布德里聯合領土正式稱為德里國家首都轄區。根據該制度，民選政府被賦予廣泛的權力，但新德里的法律和秩序卻不屬於中央政府。該立法的實際執行是在1993年。
1950年代，公共工程部（CPWD）在魯琴斯德里的西南部開發了大片土地，以建立外交飛地，該地被分配給大使館，官邸，香提路周圍的大使館和總理府。
地理

新德里市总面积为 42.7 平方公里（16.5 平方英里），是德里大都市区的一小部分。由于该市位于印度河-恒河平原上，因此整个城市的海拔差异很小。新德里及周边地区曾是阿拉瓦利岭的一部分，现在只剩下德里山脊，也被称为德里之肺。虽然新德里位于亚穆纳河的冲积平原上，但它基本上是一座内陆城市。河东是沙赫达拉（Shahdara）城区。
地理 > 地勢

新德里地處印度次大陸北部，地當恒河平原和印度河平原分界處，地勢略高，較少洪澇。市區東瀕亞穆納河，西南過渡到阿拉瓦利嶺。
地理 > 地震

新德里属于印度地震四区，因此很容易发生地震。新德里位于多条断层线上，因此地震频发，但多数强度较轻。2011 年至 2015 年期间，地震次数激增，其中最著名的是 2015 年发生的震中位于尼泊尔的 5.4 级地震、2007 年 11 月 25 日发生的 4.7 级地震、2011 年 9 月 7 日发生的 4.2 级地震、2012 年 3 月 5 日发生的 5.2 级地震以及 2013 年 11 月 12 日发生的 12 次地震群，其中包括 4 次 2.5 级、2.8 级、3.1 级和 3.3 级地震。
地理 > 气候

新德里的气候属于亚热带季风气候，与炎热半干旱气候接壤，春夏之交较热，每年雨季平均从6月中旬开始，持续到10月初。夏季和冬季的气温和降雨量差异很大。夏季气温为 46 °C（115 °F），冬季气温约为 0 °C（32 °F）。该地区属于亚热带湿润气候，与其他许多属于这种气候类型的城市明显不同，其特点是夏季漫长而炎热，伴有沙尘暴；冬季相对干燥而温和，伴有野火雾霾，并有一个季风期。夏季漫长，从四月初一直持续到十月，季风季节出现在夏季中期。冬季从 11 月开始，在 1 月达到顶峰。年平均气温约为 25 °C（77 °F）；月日平均气温约为 13 至 34 °C（55 至 93 °F）。新德里有史以来的最高气温是 2022 年 5 月 15 日印度气象局在 Delhi Mungeshpur 录得的 49.2 °C（120.6 °F），而有史以来的最低气温是 1967 年 1 月 11 日在英迪拉·甘地国际机场（前称 Palam 机场）录得的 -2.2 °C（28.0 °F）。年平均降雨量为 774.4 毫米，6 月至 9 月的季风降雨量约为 640.4 毫米（25.21 英寸），其中大部分是在 7 月和 8 月的季风期间。
| 新德里（1951－1980）> 月份 | 新德里（1951－1980）> 1月 | 新德里（1951－1980）> 2月 | 新德里（1951－1980）> 3月 | 新德里（1951－1980）> 4月 | 新德里（1951－1980）> 5月 | 新德里（1951－1980）> 6月 | 新德里（1951－1980）> 7月 | 新德里（1951－1980）> 8月 | 新德里（1951－1980）> 9月 | 新德里（1951－1980）> 10月 | 新德里（1951－1980）> 11月 | 新德里（1951－1980）> 12月 | 新德里（1951－1980）> 全年 |
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| 平均高温 °C（°F） | 21.1 (70.0) | 24.2 (75.6) | 30.0 (86.0) | 36.2 (97.2) | 39.6 (103.3) | 39.3 (102.7) | 35.1 (95.2) | 33.3 (91.9) | 33.9 (93.0) | 32.9 (91.2) | 28.3 (82.9) | 23.0 (73.4) | 31.4 (88.5) |
| 平均低温 °C（°F） | 7.3 (45.1) | 10.1 (50.2) | 15.4 (59.7) | 21.5 (70.7) | 25.9 (78.6) | 28.3 (82.9) | 26.6 (79.9) | 25.9 (78.6) | 24.4 (75.9) | 19.5 (67.1) | 12.8 (55.0) | 8.2 (46.8) | 18.8 (65.8) |
| 平均降水量 mm（） | 20.3 (0.80) | 15.0 (0.59) | 15.8 (0.62) | 6.7 (0.26) | 17.5 (0.69) | 54.9 (2.16) | 231.5 (9.11) | 258.7 (10.19) | 127.8 (5.03) | 36.3 (1.43) | 5.0 (0.20) | 7.8 (0.31) | 797.3 (31.39) |
来源：印度气象局
经济

Connaught Place，简称CP，是印度北方最大的商业中心之一。主要产业为IT、电信、餐饮住宿服务、金融、媒体和旅游业。
文化

印度龐大的政治體系和機構包容了多種族和文化。新德里是一座國際化大都市。
宗教節日包括排燈節，濕婆節，蒂伊，杜爾加·普賈，馬哈維爾·賈揚蒂，侯麗節，洛里，開齋節，古爾邦節，拉克沙·班丹和聖誕節。
2007年，日本佛教組織日本山妙法寺大僧伽（日语：）決定在裝有佛遺的城市中建造一座和平塔。它由現任達賴喇嘛主持。
文化 > 歷史古蹟，博物館和花園

新德里擁有許多歷史古蹟和博物館。國家博物館始建於1947-48年冬。1949年8月15日，國家博物館正式啟用，目前擁有200,000件印度和國外藝術品，藏品时间跨度约5,000多年。
建於1931年的印度門的靈感來自巴黎的凱旋門。它是印度的國家紀念碑，紀念在第一次世界大戰和第三次英阿戰爭中為爭奪英軍而喪生的90,000印度軍隊士兵。紀念碑現在被禁止進入內部的拱門。
国王大道（Rajpath）類似於巴黎的香榭麗舍大街，是位於新德里的印度共和國的紀念林蔭大道。一年一度的“共和國日”遊行於1月26日在這裡舉行。
甘地於1948年1月30日被暗殺前，在新德里度過了最後144天。
位於康諾特廣場的天文台由齋浦爾的Maharaja Jai Singh II建造。天文台的主要目的是編制天文表，並預測太陽，月亮和行星的時間和運動。
交通 > 公共汽車

公共汽車是德里最主要的交通方式，承担全市大约60%的客流量。新德里的国有德里運輸公司运作着目前全世界最大的天然气动力环保客车队。因为在1998年，印度最高法院通知要求德里的所有公共交通汽车要一律改用天然气代替旧能源。
交通 > 城市铁路

条目：德里地铁
新德里的城市快速铁路系统几乎覆盖整个國家首都區，它拥有六条线，总长189.63公里，142个站点，其中35个位于地下。其线路结合了高架铁路、地面铁路与地铁，轨距有两种。平均每天有150万乘客搭乘该铁路火车；每天从当地时间6:00始到23:00终止，共发出约2700班列车。
德里城市铁路线的建设规划提出于1984年，印度政府于1995年成立专门公司负责，1998年动工，2002年第一条线路建成通车。建设一直持续到2011年（德里机场快线完工），目前仍在扩建。
交通 > 机场

条目：英迪拉·甘地国际机场
首都的英迪拉·甘地国际机场前身为Palam機場，建于二战时期，初为军用机场，后逐渐轉为民用。1970年代大规模扩建，1986年改為現名以纪念被刺身亡的总理英迪拉·甘地。该机场在新德里西南，距市中心16公里。若以以日航班数计算，英迪拉·甘地国际机场实为全印第一。旅客年接待量目前已达4600万，预计到2030年将达到1亿。最近新建成的3号航站楼系全球第8大航站楼，还将增加3400万人次的吞吐量。
交通 > 嘟嘟车

条目：嘟嘟车
體育

新德里举办过2010年英联邦运动会，每年还举办德里半程马拉松徒步比赛。该市曾举办过1951年亚运会和1982年亚运会。新德里曾有意申办2018年亚运会，但因 2010年英联邦运动会中的腐败指控而于2010年8月2日被政府拒绝。
问题

新德里被认为是世界上空气污染最严重的大城市之一。根据2014年1月的一项报告显示，在2014年1月的前三周里新德里的日均细颗粒物的读数达到了473，是北京的同时间读数两倍。而在这三周里，新德里的细颗粒物日峰值仅有一天低于300，是世界卫生组织推荐的暴露值的12倍。2019年11月4日，此日的空气污染更是达到了近乎“爆表”的程度。机动车数量增长过快，尾气排放过大以及车辆维护不良是新德里空气质量糟糕的主要原因。
其它

2003年4月23日－2004年4月23日，为世界书都。
參考文獻

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1911年德里杜尔巴，乔治五世和玛丽坐在台上

印度总统府
新德里（深藍）在德里國家首都轄區的位置
新德里的Auto Expo是亚洲最大的汽车展
德里地铁

机场内景
清华大学公共管理学院

| 清华大学公共管理学院 |
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School of Public Policy and Management, Tsinghua University

类型: 学院
地址:  中国北京市海淀区清华园
建立日期: 2000年
隶属: 清华大学
院长: 薛澜
党委书记: 王有强
网站: https://www.sppm.tsinghua.edu.cn

清华大学公共管理学院，简称公管学院，是清华大学直属的一个学院，主要研究公共政策与公共管理。
历史

1996年，成立清华大学21世纪发展研究院。
1998年，在经管学院内成立公共管理系。
1999年，成立中国科学院－清华大学国情研究中心。
2000年，成立清华大学公共管理学院。
2001年，清华大学台湾研究所转入公共管理学院。
2002年，公共管理硕士（MPA）招生。
2003年~2006年，成立多个研究中心。
机构

目前公管学院下属 多个机构，包括：
常设机构
政府研究所
公共政策研究所
国际战略与发展研究所
非政府管理（NGO）研究所
国情研究所
台湾研究所
非常设机构
产业发展与环境治理研究中心
廉政与治理研究中心
就业与社会保障研究中心
政府创新研究中心
区域与城市发展研究中心
清洁发展机制（CDM）研发中心
环境政策与管理中心
台湾研究所台资企业研究中心
卫生与发展研究中心
政府法制研究中心
中国公共领导力研究中心
清华-布鲁金斯研究中心
挂靠中心及基地
清华大学中国国情研究中心
清华大学台湾研究所
清华大学中国科技政策研究中心
清华大学科技－教育发展战略研究中心
清华大学中国发展规划研究中心
北京市哲学社会科学应急管理研究基地
校友

胡海峰, 中华人民共和国民政部副部长，系最年轻地级市委书记和最年轻部委副部级官员。初中就读于北京景山学校, 高中就读于北京市第二中学，持北方交通大学BASc学位和清华大学工程物理系MS学位，2002年至2008年获得清华大学LLM-EMBA, 以及管理学博士学位, 从清华大学工物系、法学院、SEM经管学院, SPPM取得四个研究生学位。
参考链接

1 2  .   [2010-09-28]. （原始内容存档于2018-11-03）.
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公共管理學院院樓伍舜德樓
蓝色幽灵一号

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蓝色幽灵在月球着陆后的影子，遠方藍點為地球
名称: CLPS TO 19D "Ghost Riders in the Sky（英语：）"

任务类型: 月球登陆
运营方: 萤火虫太空
国际卫星标识符: 2025-010A
衛星目錄序號: 62716
任務時長: 1个月，20天（已过）
 

航天器属性
航天器: 蓝色幽灵
制造方: 萤火虫太空
發射質量: 1,517（3,344磅）
初運行質量（英语：）: 1,469（3,239磅）
乾質量: 469（1,034磅）
尺寸: 高：2米（6英尺7英寸） 宽：3.5米（11英尺）
功率: 400瓦特
 

任務開始
發射日期: 1月 15, 2025, 1:11:39 am EST (06:11:39 UTC)
运载火箭: 獵鷹9號Block 5（B1085.5），编号425
發射場: 肯尼迪航天中心39A发射台（英语：）
承包方: SpaceX
 

月球
著陸日期: 2025年3月2日，08:34 UTC
著陸點: 危海拉特雷耶山（英语：）附近   18°34′N 61°49′E﻿ / ﻿18.56°N 61.81°E﻿ / 18.56; 61.81
 
 任务徽章商业月球有效载荷服务（英语：）← IM-1IM-2（英语：） →
蓝色幽灵一号（英語：）是由萤火虫太空公司执行的机器人登月任务，于2025年1月15日发射，并于2025年3月2日08:34 UTC登陆月球。萤火虫航空航天公司成为首家成功将航天器软着陆在月球上的商业公司。
任務介紹

2021年2月4日，NASA授予萤火虫航天公司一份价值9330万美元的合同，要求其于2023年向月球进行十项科学调查和技术演示。该合同是商业月球有效载荷服务（英语：）计划（CLPS）的一部分，CLPS由NASA向商业合作伙伴购买服务，以便在阿耳忒弥斯计划中快速将科学技术有效载荷部署到月球表面。
2021年5月20日，萤火虫航天选择SpaceX的猎鹰9号作为首次任务的运载火箭，因为其自己的阿尔法火箭不具备发射蓝色幽灵所需的性能或有效载荷能力。萤火虫航天未来的MLV运载火箭预计将支持未来的蓝色幽灵任务。
M1任务计划降落在月球危海，这是一个从地球上可见，約500 km（310 mi）宽的陨石坑。M1任务搭载的仪器将收集数据，以深入了解月球风化层（即松散的岩石和土壤）的性质、地球物理特征以及太阳风和地球磁场的相互作用，为人类登陆月球表面的任务做好准备。
任務介紹 > 时间线

2022年4月26日，萤火虫航天宣布完成第一台蓝色幽灵着陆器M1的综合准备情况审查（Integration Readiness Review, IRR），预计2024年发射。
2023年11月，萤火虫航天为该任务提供了更精确的时间窗口，将发射時間安排在2024年第三季度至第四季度之间。
2024年5月，蓝色幽灵首批发动机完工。
2024年6月，萤火虫航天宣布发动机已完成组装，着陆器将很快安排发射。
2024年7月，该公司重申将于2024年第四季度发射。
发射前的环境测试于8月在喷气推进实验室开始。
2024年11月，该公司宣布蓝色幽灵已准备好发射，并将于2025年1月中旬发射。
2025年1月7日，萤火虫航天宣布，M1任务定于2025年1月15日美国东部时间凌晨1:11（世界标准时间06:11）发射。
2025年1月15日，蓝色幽灵M1任务与“白兔-R2号任务”一同由猎鹰9号成功发射。
2025年3月2日，蓝色幽灵於美東時間凌晨3時34分在月球東北危海的拉特雷耶山（英语：）附近著陸成功。
有效载荷

月球风化层粘附特性（RAC）实验
月球环境太阳圈X射线成像仪（LEXI）
M1任务的有效载荷总质量为94kg，包括以下10种科学仪器：
月球风化层粘附特性实验（英語：）。它将确定在着陆器着陆和运行期间，月球风化层如何粘附在暴露于月球环境中的一系列材料上。其组件将来自目前国际空间站上的MISSE-FF设施。
下一代月球反射器（英語：）。它将作为地球上激光的目标，精确测量地球和月球之间的距离。此次任务中发射的反射器还将提供数据，用于了解月球内部的各个方面并解决基础物理问题。
月球环境太阳圈X射线成像仪（英語：）。它将捕捉地球磁层与来自太阳的帶電粒子流（称为太阳风）相互作用的图像。
可重构、耐辐射的计算机系统（英語：）。它旨在展示耐辐射计算技术。由于月球缺乏大气层和磁场，来自太阳的辐射对电子设备来说将是一个挑战。此次试验还将描述辐射对月球表面的影响。
月表电磁探测器（英語：）。它旨在通过研究电场和磁场来表征月球地幔的结构和成分。此次调查将利用飞行备用磁力仪，这是一种测量磁场的设备，最初是为目前绕火星运行的火星大气与挥发物演化任务（MAVEN）制造的。
月球地下热快速探测器（英語：）。它旨在测量月球内部的热流。探测器将尝试钻探2.13—3.05米（7英尺0英寸—10英尺0英寸）的月球风化层，研究月球在不同深度的热特性。
月球原位真空室（英語：）的设计目的是从月球表面获取风化层，并将其转移到其他仪器上，这些仪器会对材料进行分析，或者将其放入容器中，以便由另一艘航天器返回地球。
用于月球羽流表面研究的立体相机 1.1（英語：）。它将从发动机羽流首次扰动月球表面到发动机关闭期间，捕捉着陆器下方区域的视频和静态图像。长焦距相机将确定着陆前的表面地形。摄影测量法将用于重建着陆过程中表面的变化。了解火箭废气对风化层的影响的物理原理以及灰尘、砾石和岩石的位移，对于了解如何在飞行/登陆月球和其他天体的最后阶段最好地避免扬起表面物质至关重要。
电动除尘屏障（英語：）。它将使用多个电极上变化的高电压产生非均匀电场，这个行进场反过来带走粒子，并在热辐射器、宇航服织物、护目镜、相机镜头、太阳能电池板和许多其他技术中具有潜在的应用。
基于GPS的月球卫星导航系统接收器实验（英語：）。LuGRE将继续扩大GPS信号的覆盖范围，如果成功的话，将成为首个识别月球距离GPS信号的航天器。
发射前不久，正在肯尼迪航天中心的搭载蓝色幽灵M1和白兔-R M2的獵鷹9號5型运载火箭
危海在月球的位置
基督教全球电视网

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類型: 有线电视、卫星电视、网络电视
國家／地區:  大韓民國
: 2005年3月29日
可收視地區: 全球
創立: 2000年10月
口號: 传道性传媒 CGN（韩语：선교미디어 CGN，日语：宣教メディア CGN）
总部:  首尔市龙山区西冰库洞西冰库路269号
持有者: 大地教会
重要人物: 柳在千（CEO）
频道: CGN Korea CGN America CGN日本 CGN中文台
官方网站: http://www.cgntv.net
基督教全球电视网（英語：；原为“CGNTV”），是韩国的一家基督教电视台，由韩国大地教会创立，通过有线电视、卫星电视、网络电视和网络流媒体平台“Fondant”并使用韩语、日语、汉语、英语、印尼语、泰语向全球播出。
概况

最初CGN是为了向全世界韩裔基督教传教士和韩国人播出“宣教教育专题节目”而设立的。2000年10月，CGN开始在网络播出节目，并于2004年开始通过卫星播出。2005年3月29日，正式以“CGNTV”的名义开播；同年8月27日，CGN美国频道（CGN America）在美国洛杉矶开播。2006年10月30日，日本CGN开播，这是CGN首个非韩语频道。2008年6月，CGN中文台开播。CGN还开办了韩语、日语、汉语、英语、泰语和印尼语网站。此外，观众也可以通过网络免费收看频道直播及过往节目。
2023年，CGNTV正式更名为CGN，以“传道性媒体CGN”的姿态改变形象。
参考资料

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高寶璟

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Lydia Ko
諺文: 
汉字: 

文观部式: 
马-赖式: 
 
Ko Bo-Gyung
諺文: 
汉字: 

文观部式: 
马-赖式: 
 
高寶璟DNZM（英語：，韓語：，1997年4月24日—）是紐西蘭職業高爾夫球選手，她於2015年2月2日登上世界排名第一，以17歲之姿成為史上最年輕的職業高爾夫球選手登上排名第一。2015年度最後一場年底大賽，高寶璟以18歲4個月20天在依雲公開賽奪冠，超越摩根·普蕾索（英语：）在2007年拿下納比斯科錦標賽（全日空錦標賽前身）時的18歲10個月9天，成為史上最年輕的大賽冠軍。2016年高寶璟又奪得ana全日空錦標賽的冠軍，成為史上最年輕奪得兩大賽的冠軍球員。
2016年8月在里約奧運會上以總成績273桿、低於標準桿11桿的成績，獲得高爾夫球女子個人項目銀牌。2020年8月在東京奧運上以總成績268桿、低於標準桿16桿的成績，與日本選手稻見萌寧並列，經銀牌延長賽後落敗，獲得銅牌。她也成為高爾夫項目第一位連續兩屆贏得獎牌的選手。 2024巴黎奧運女子高爾夫個人金牌 連續三屆獲得獎牌的選手 湊滿金銀銅牌
2025年1月，因其在高尔夫项目上的贡献，被授予新西兰功绩勋章，其头衔为爵级同伴勋位。
生平

高寶璟來自一個韓國家庭，出生於首爾，在紐西蘭長大，雖然在嬰兒時期移民，但到了12歲才取得紐西蘭國籍。2011年4月27日，年僅14歲的高寶璟登上業餘世界排名第一，並蟬聯此位達130週；2012年，她以業餘身分參加LPGA加拿大女子公開賽，並獲得冠軍，成為LPGA史上最年輕的冠軍，而後在2013年愛維養錦標賽中又奪得亞軍，她便向LPGA申請轉職業，雖然LPGA曾有滿18歲才能轉職業的規定，但仍第二度破例讓年僅16歲6個月又5天的高寶璟轉成職業選手，她在2014年終排名為第2名，並於2015年柯茲高球錦標賽以並列第二作收，確定取得足夠積分取代朴仁妃成為新的世界排名第一。
參考文獻

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↑  女子第一或在本週再改 朴仁妃嗔怪公式偏向高寶璟 的存檔，存档日期2015-02-05.
外部連結

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