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羊毛衫 (歌曲)
製作與發行

泰勒·斯威夫特在2020年初的2019冠狀病毒病（COVID-19）封鎖期間著手創作第8張錄音室專輯《民间故事》。她在封鎖期間自我隔離，大幅發揮想像力，最後以腦海中視覺化的虛構神話（英语：）為題構思。她邀請亞倫·戴斯納、杰克·安东诺夫等人創作專輯。戴斯納共為專輯創作了11首歌曲，其中與斯威夫特共同創作了9首。專輯多首曲目最初為戴斯納創作的器樂曲，斯威夫特為其撰寫旋律和歌詞。斯威夫特與二人在疫情期間無法親自接觸，因此透過互傳數位檔案創作專輯。
《民间故事》是斯威夫特與戴斯納的首次合作，而〈羊毛衫〉是兩人第一首合力創作的歌曲。該曲由戴斯納創作的器樂曲〈Maple〉衍生。2020年4月27日，戴斯納將含〈Maple〉在內的一些器樂曲交付斯威夫特。她聽了〈Maple〉後，向戴斯納發送一段語音備忘錄，並在5小時內合力創作了〈羊毛衫〉。戴斯納的孿生兄弟布萊斯在歌曲中增添管弦樂編排。亞倫·戴斯納和喬納森·洛（Jonathan Low）於長塘錄音室錄製〈羊毛衫〉，勞拉·西斯克（Laura Sisk）則於斯威夫特的音樂工作室「Kitty Committee（英语：）」錄製人聲。該曲於長塘錄音室混音，並由蘭迪·美林在紐約Sterling Sound錄音室製作母带。
2020年7月23日午夜，斯威夫特發行《民间故事》，〈羊毛衫〉是專輯16首曲目中的第2首。〈羊毛衫〉於隔日與其音樂錄影帶（MV）一同發行，為專輯主打单曲。7月27日，环球音乐集团將該曲向義大利電台派台。次日聯眾唱片將該曲向美國當代流行電台和成人当代音乐電台派台。7月30日，該曲的樣本版〈cabin in candlelight〉發行，為當日限定的特別版。
詞曲

〈羊毛衫〉是一首憂傷慢熱的民謠、軟式搖滾和独立摇滚歌曲，其中柔和的鋼琴和鼓樂的律動下營造悲傷氛圍。該曲為降E大調，速度為每分鐘130拍。斯威夫特歌聲的音域介於E♭3至A♭4。歌詞「略帶怨恨」，但又展现自信。她向粉絲提到〈羊毛衫〉的主旨为“逝去的戀情和青春愛情经常深刻烙印在記憶的原因”。專輯中有3首歌曲以不同時期的3個視角講述同一段三角關係，分別為此曲、〈八月〉和〈貝蒂〉。
斯威夫特在該曲以虛構角色貝蒂的視角演唱，回憶自己與詹姆士（James）恋爱时始终保持乐观，但最终还须分手。斯威夫特於專輯推廣的限量版中提到，她在聽過亞倫·戴斯納創作的器樂曲，並在其旋律啟發下，於2020年4月27日將詞曲創作的語音備忘錄交付戴斯納。《獨立報》的羅辛·奧康納（Roisin O'Connor）將該曲與第6張錄音室專輯《舉世盛名》（2017年）的曲目〈随你怎么说〉進行對比，《Spin》的鮑比·奧利維爾（Bobby Olivier）則透過〈羊毛衫〉聯想到第5張錄音室專輯《1989》（2014年）的曲目〈狂野的梦〉。
專業評價

〈羊毛衫〉發行後獲樂評人一致讚賞。内幕公司的卡莉·奧爾格瑞姆（Callie Ahlgrim）讚揚該曲的歌詞「巧妙地喚起青春恋爱和失去的童真」，並提到該曲簡潔、犀利且情感深切。Pitchfork的吉莉安·梅普斯（Jillian Mapes）認為該曲交織的細節和核心意象——被遺忘後偶然找回的毛衣——充分展現了斯威夫特的特色。内幕公司的柯特妮·拉羅卡（Courteney Larocca）則提到該曲帶有拉娜·德雷的風格氣質。《衛報》的蘿拉·斯內普斯（Laura Snapes）稱該曲「宛如洞穴中的岩池深邃且閃爍」。Vulture的吉爾·古托維茨（Jill Gutowitz）提到該曲甜美但又心痛。
《新音乐快递》的漢娜·米瑞亞（Hannah Mylrea）稱該曲製作明淨、弦樂引人入勝、鋼琴具律動感，且歌詞展現青春戀情。她稱讚斯威夫特的創作能力，提到她絕妙地透過這首「華麗的民謠曲調」傳遞痛苦、嫉妒和心碎相互交織的複雜情緒。米瑞亞在2020年9月評選斯威夫特共161首歌曲時，將〈羊毛衫〉排至第4名。Wales Arts Review（英语：）的卡拉·梅德利科特（Caragh Medlicott）認為該曲「以略帶諷刺的方式，透過他人之愛重新發現自我價值」。Uproxx的菲利普·科索雷斯（Philip Cosores）提到該曲「以鮮活細節和溫暖旋律為根底，這正是斯威夫特音樂的特色」。《娱乐周刊》的莫拉·約翰斯頓（Maura Johnston）認為歌詞在「自信」中帶有「些許怨恨」，此種矛盾「在專輯結尾處有所呼應」。《告示牌》在2020年百佳單曲榜單中將〈羊毛衫〉列為第11名，稱其為「斯威夫特前所未有的主打單曲」。《誠懇家日報》樂評人提到該曲敘事功力精湛，將該曲列入2020年最佳歌曲第6名。Complex（英语：）將該曲列入2020年最佳歌曲第21名，讚揚了斯威夫特的創作能力有所進步。
商業表現

〈羊毛衫〉在Spotify發行首日播放量逾774.2萬次，在2020年單人歌手及女性歌手的歌曲中排名第1，在所有歌曲排名第2，僅次於防彈少年團的〈Dynamite〉。〈羊毛衫〉在發行前4天位居Spotify每日排行榜首。2020年9月19日，該曲於《告示牌》全球二百大單曲榜啟用首週獲第77名。
該曲在美國《告示牌》百大單曲榜上發行首週即空降奪冠，為斯威夫特第6首冠軍單曲，也是她繼〈通通甩掉〉（2014年）後的第2首空降冠軍單曲。該曲和《民间故事》分別於《告示牌》百大單曲榜和二百大專輯榜同時奪冠，為史上首例。該曲和《民间故事》曲目〈唯一〉、〈放逐〉同時進入百大單曲榜前十名，她的前十單曲總數也增至28首，並刷新了女性歌手的空降前十名歌曲數紀錄，達18首。〈羊毛衫〉發行首週在美國獲3400萬串流媒體播放量、1270萬廣播收聽量和71,000次數位下載量，並於《告示牌》數位歌曲榜和串流歌曲榜（英语：）均空降冠軍，刷新她在數位歌曲榜的冠軍單曲數紀錄至20首。該曲在隔週於百大單曲榜降至第8名。該曲在另類串流歌曲榜、另類數位歌曲銷售榜、熱門另類歌曲榜、熱門搖滾與另類歌曲榜（英语：）均曾奪冠。
〈羊毛衫〉在澳洲唱片業協會單曲榜空降冠軍，為斯威夫特在該榜的第6首冠軍單曲，也是她自〈看是你逼我的〉（2017年）以來的首張冠軍單曲。該曲和其他4首《民间故事》曲目一同進入該榜前十名，使《民间故事》成為該榜2020年獲最多前十歌曲的專輯。該曲在紐西蘭四十大單曲榜空降亞軍，而〈唯一〉和〈放逐〉也同時進入該榜前十名。
〈羊毛衫〉在加拿大Canadian Hot 100排行榜上獲第3名。該曲在爱尔兰单曲榜獲第4名，〈唯一〉和〈放逐〉也同時進入該榜前十，斯威夫特在愛爾蘭的前十歌曲總數因此達15首。該曲在英國官方單曲榜獲第6名，首週銷量逾35,000單位。〈唯一〉和〈放逐〉於當週也在該榜獲前十名，使斯威夫特在英國的前十歌曲總數達16首，她也是英國史上第6位同週內獲3首前十歌曲的女性歌手。
該曲於荷蘭單曲榜奪冠，於馬來西亞、新加坡當地榜單獲第2名，並於丹麥、愛沙尼亞、立陶宛、蘇格蘭等地榜單獲前20名。
音樂錄影帶 > 劇情

2020年7月24日，〈羊毛衫〉官方音樂錄影帶（MV）與專輯同步發行。該MV由斯威夫特編劇、執導及擔任造型設計。MV開篇畫面「質樸而夢幻」，斯威夫特身著睡裙坐在村舍裡，並在燭光搖曳下彈奏復古（英语：）立式鋼琴。場景中還有斯威夫特祖父狄恩的照片，他曾參與瓜達爾卡納爾島戰役，另有一幅斯威夫特在2019冠状病毒病隔離初期創作的畫。她在鋼琴響板閃爍金色光芒時爬入其中，將她傳送到佈滿青苔的森林。隨後，她於琴身正流淌瀑布的三角鋼琴彈奏該曲。
接著琴凳開始發光，斯威夫特再次爬入，將她傳送到黑暗、波濤洶湧的大海，她在海中緊抓一架漂浮的鋼琴。鋼琴響板再次發光，她爬入響板回到村舍並披上羊毛衫。斯威夫特在Vevo帳號發布的影片提到，森林場景代表「一段關係如常青樹般美好的開始，一切都充滿了神奇與美麗」，海洋場景則代表「關係破裂時的孤獨與恐懼」。影片中也提到MV結尾「象徵著在經歷失戀後重新找回自我」，為一段自我發現的旅程，斯威夫特濕透的睡袍則象徵這段感情經歷以何種方式改變一個人。MV展示草原、鄉村田園（英语：）風格的美學。
音樂錄影帶 > 製作

她構思了整個故事線——從進入鋼琴、前往森林和水邊，再回到鋼琴的完整想法。
MV靈感源自斯威夫特在COVID-19封鎖期間觀看的時代劇和奇幻电影。她在2020年7月初聯繫並邀請攝影師羅德里戈·普列托（英语：）（Rodrigo Prieto）拍攝MV，普列托此前參與〈男人〉MV的製作。MV由斯威夫特執導，助理導演為喬·奧斯本（Joe Osborne），場景設計為伊桑·托布曼（英语：）（Ethan Tobman）。斯威夫特提出了MV的概念，普列托對此認為其比〈男人〉「更隱晦」、「更私人化」且「更具奇幻色彩」。斯威夫特在拍攝前起草了詳細的拍攝順序表，標註了MV各場景和歌曲中對應的時間點，並向普列托和托布曼提供了視覺參考，以便清楚傳達她對MV的構想。
COVID-19疫情為MV拍攝帶來諸多挑戰，其過程皆在嚴格的安全措施下進行。例如工作人員都接受了COVID-19檢測，全程佩戴口罩並盡可能保持社交距離。拍攝現場有醫療檢查員，負責監督COVID-19相關的健康和安全規範。斯威夫特因出演MV需長時間摘下口罩，為此拍攝現場使用了一套顏色編碼系統，並讓工作人員佩戴不同顏色腕帶，以標示哪些工作人員可以靠近拍攝現場和演員。此外，MV本身以電控搖臂（英语：）攝影機遠端拍攝，此種技術通常只用於拍攝升降鏡頭（英语：）和定場鏡頭。
音樂錄影帶 > 時尚與美學

斯威夫特在《民间故事》和〈羊毛衫〉發行後，於她的官網推出「民间故事羊毛衫」（folklore cardigans）系列，售賣她在出演MV時穿的同款羊毛衫。此款奶油色麻花編織（英语：）衫，袖口處點綴銀色刺繡星星，並配有海軍藍镶边和鈕扣。斯威夫特將這些羊毛衫贈送演藝圈好友及各界支持者。美國時尚雜誌《W》認為該款羊毛衫是整張專輯鄉村田園風之周邊商品（英语：）中的傑作。《Teen Vogue（英语：）》則表示該款羊毛衫「為理解服裝在生活中的作用上提供了完美的框架」，並從全新的角度解讀時尚，追溯其「情感價值」。Refinery29（英语：）認為斯威夫特在音樂和造型方面皆回歸到「最真實的自我」，其周邊羊毛衫和草原裙（英语：）便可印證這點，並提到斯威夫特在MV中的造型與經典「英國玫瑰（英语：）」形象頗為相似。《愛爾蘭獨立報》稱該款羊毛衫是厚重、「Clancy Brothers（英语：）風格」的愛爾蘭毛衣（英语：），並調侃斯威夫特「照這個趨勢發展，[她將會]在Hill 16（英语：）上敲起愛爾蘭傳統鼓（英语：），高歌〈The Auld Triangle（英语：）〉了」。愛爾蘭廣播電視則感謝斯威夫特在繼詹姆斯·托馬斯·布魯德內爾（英语：）、可可·香奈尔、科特·柯本和伊丽莎白二世之後，將羊毛衫「帶回時尚舞台」。鄉村田園風格也在MV和專輯的發行下再度於網路興起。
獎項與提名

〈羊毛衫〉獲15項獎項提名，其中5項獲獎。該曲於2020年全美音乐奖「最受歡迎音樂錄影帶（英语：）」獲獎。該曲也在第63屆格萊美獎「年度歌曲」、「最佳流行歌手」獲兩項提名，為斯威夫特第5次獲年度歌曲和第4次獲最佳流行歌手提名。
| 獎項/機構 | 年份 | 類別 | 結果 | 參考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| MTV音樂錄影帶大獎 | 2020年 | 夏日歌曲（英语：） | 提名 |  |
| 英國音樂錄影帶大獎（英语：） | 2020年（英语：） | 影片最佳視覺特效 | 提名 |  |
| 全美音樂獎 | 2020年 | 最受歡迎音樂錄影帶（英语：） | 獲獎 |  |
| MVPA大獎（英语：） | 2020年 | 影片最佳視覺特效 | 提名 |  |
| 尼克频道儿童选择奖 | 2021年（英语：） | 最受歡迎歌曲（英语：） | 提名 |  |
| 葛萊美獎 | 2021年 | 年度歌曲 | 提名 |  |
| 葛萊美獎 | 2021年 | 最佳流行歌手 | 提名 |  |
| 藝術指導工會傑出作品設計獎 | 2021年 | 短格式：網路系列、音樂錄影帶、廣告 | 提名 |  |
| IHeartRadio音樂獎 | 2021年（英语：） | 最佳歌詞 | 提名 |  |
| 香港電台國際流行音樂大獎 | 2021年 | 全年最受歡迎十大國際金曲 | 獲獎 |  |
| 香港電台國際流行音樂大獎 | 2021年 | 全年至尊金曲 | 獲獎 |  |
| AICP大獎（英语：） | 2021年 | 編輯獎：音樂錄影帶 | 提名 |  |
| Myx音樂獎（英语：） | 2021年（英语：） | 年度國際影片（英语：） | 提名 |  |
| 納許維爾國際詞曲作家協會（英语：） | 2021年 | 我希望我寫過這十首歌 | 獲獎 |  |
| 廣播音樂公司大獎 | 2022年 | 年度最佳表現 | 獲獎 |  |
現場表演與翻唱

斯威夫特於2020年紀錄片兼演唱會電影《民间故事：长塘录音室现场》演唱了含〈羊毛衫〉在內的《民间故事》曲目。她在第63屆格萊美獎頒獎典禮演唱含〈羊毛衫〉、〈八月〉和〈柳〉的混合曲，表演布景為富有夢幻色彩的田園風格、滿覆苔蘚的森林小屋，並有合作夥伴亞倫·戴斯納和杰克·安东诺夫在旁伴隨。Pitchfork的凱特·張（Cat Zhang）認為該場表演是典禮的最佳時刻之一，並讚揚斯威夫特的歌聲和演出的魔幻森林主題布景。她提到斯威夫特看起來就像「矮人王國的仁慈仙女公主」。《华盛顿邮报》將斯威夫特的表演評為當晚第六佳，指出其「林間神秘美學」和《美麗傳說》的風格一致，尤其是演出背景有「鬼魅造型樹木和閃閃發光的金燈」。
《告示牌》的赫蘭·馬莫（Heran Mamo）將斯威夫特「魔戒與暮光之城之奇幻結合」般的表演評為當晚第四佳。《滾石》音樂記者羅伯·薛菲德將該場表演評為「我們喜愛2021年葛萊美獎的十大原因」之首，並稱該場表演為史上五大葛萊美表演之一。〈羊毛衫〉為時代巡迴演唱會（2023—2024年）演唱曲目之一。
2020年10月，英國創作歌手扬布拉德於BBC廣播一台年度「Live Lounge（英语：）月」的演出翻唱了〈羊毛衫〉。他將該曲與艾薇兒·拉維尼的〈跟隨你〉（2002年）混搭演唱，在原聲吉他、大提琴和兩把小提琴伴奏下，呈現以弦樂為主的歡快演出。斯威夫特讚賞該段演出。2021年7月，澳洲另类摇滚樂團Something for Kate（英语：）於澳洲國家廣播電台Triple J（英语：）節目「Like a Version（英语：）」中，以原始編曲翻唱〈羊毛衫〉。
曲目

數位下載和串流媒體
〈羊毛衫〉：4:00
CD、7吋黑膠、12吋黑膠和圖膠唱片
〈羊毛衫〉：4:00
〈Songwriting Voice Memo〉：4:33
CD、數位下載、串流媒體、7吋黑膠和12吋黑膠（「cabin in candlelight」版）
〈羊毛衫 (cabin in candlelight version)〉：3:48
〈羊毛衫〉：4:00
銷量認證

| 地區 | 认证 | 认证单位/销量 |
| --- | --- | --- |
| 澳大利亚（澳大利亚唱片业协会） | 5× 白金 | 350,000‡ |
| 巴西（巴西唱片業協會） | 钻石 | 160,000‡ |
| 加拿大（加拿大音乐协会） | 2× 白金 | 160,000‡ |
| 丹麦（國際唱片業協會丹麥分會） | 金 | 45,000‡ |
| 法国（法國唱片出版業公會） | 金 | 100,000‡ |
| 意大利（意大利音乐产业联盟） | 金 | 50,000‡ |
| 新西兰（新西兰唱片音乐协会） | 3× 白金 | 90,000‡ |
| 挪威（國際唱片業協會挪威分会） | 金 | 30,000‡ |
| 波兰（波蘭音像製造商協會） | 白金 | 50,000‡ |
| 葡萄牙（葡萄牙唱片業協會） | 5× 白金 | 50,000‡ |
| 西班牙（西班牙音樂製作協會） | 白金 | 60,000‡ |
| 英国（英国唱片业协会） | 白金 | 600,000‡ |
| 美国（美國唱片業協會） | 白金 | 1,000,000‡ |
串流媒體
| 希腊（國際唱片業協會希臘分會） | 金 | 1,000,000† |
 ‡僅含認證的+實際銷量 †僅含認證的銷量
發行歷史

| 國家 | 日期 | 格式 | 版本 | 唱片公司 | 參考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 全球 | 2020年7月27日 | 7吋黑膠 12吋黑膠 CD 數位下載 圖膠唱片（英语：） | 原版 | 聯眾 |  |
| 義大利 | 2020年7月27日 | 電台播放 | 原版 | 環球 |  |
| 美國 | 2020年7月27日 | 成人當代電台 | 原版 | 聯眾 |  |
| 美國 | 2020年7月28日 | 當代流行電台 | 原版 | 聯眾 |  |
| 全球 | 2020年7月30日 | 7吋黑膠 12吋黑膠 CD 數位下載 串流媒體 | 「cabin in candlelight」版 | 聯眾 |  |
2013年5月澳門暴雨

2013年5月澳門暴雨是指澳門於2013年5月內出現惡劣天氣，其中5月8日和5月22日為特大暴雨的惡劣天氣。在5月8日晚上的特大暴雨天氣下，澳門各區均出現嚴重內澇的情況；5月21日上午更出現強對流天氣，澳門以東海域更一度出現水龍捲情況；5月22日凌晨至上午，澳門出現31年一遇的特大暴雨，地球物理暨氣象局發出歷來時間最長的暴雨警告信號（此紀錄於2020年5月30日被打破），澳門市面出現嚴重災情包括嚴重水浸、通訊中斷等情況，鄰近的廣東省珠海市及香港均受該場暴雨影響，市面也出現嚴重水浸或山泥傾瀉的情況；而5月25日的暴雨警告信號發出時間曾引起了社會上極大爭議。
背景及成因

2013年5月，中國南方多地（包括港澳地區）均受暴雨或特大暴雨襲擊，據廣州五羊天象館分析表示，南方暴雨成因主要與太陽黑子有關，太阳黑子数量多寡及其周期长短的变化与地球冷暖旱涝具有相关性，在黑子數量增加下地球可能出現溫度上升，當黑及數量減少或長時間無太陽黑子，地球將出現降溫甚至出现“小冰期；中国科学院国家天文台在2013年5月17日观察到太阳黑子相对数达到208，在風雲氣象衛星監測中探測到太陽爆發了一次X3.2级耀斑，另根據中国气象局空间天气监测预警中心的预报，第24个太阳峰年将会在2013年下半年开始发生，届时有可能发生较大级别的太阳耀斑；由於2013年是正值太陽黑子的高值期，夏季西太平洋副热带高压位置偏南，中国夏季主要雨带也偏南。
2013年5月15日，中國南方地區出現最強降雨天氣，江南华南大部地区都被暴雨控制。其中，湖南、江西、广西和广东四省雨势最为猛烈，广东清远和韶关局地24小时降雨量达到200-329毫米。
據香港天文台及澳門地球物理暨氣象局兩者分析，均認為2013年5月中國華南地區沿岸持續受低壓槽及活躍西南氣流影響，為該地區帶來的持續有雨天氣影響，其中香港在5月22日更發出2010年7月以來首個黑色暴雨警告信號，澳門更發出歷來時間最長的暴雨警告信號（2004年舊制）。澳門氣象局在分析的方面，認為5月22日出現的特大暴雨成因，主要是南海季風爆發暖濕的西南氣流越過中印半島和南中國海後到達華南沿岸與由中國內陸南移之低壓槽相滙形成的一度廣寬雲帶，影響範圍廣泛，導致鄰近的香港與廣東省珠海市也出現不同程度的暴雨。
天氣預警

2013年5月8日
當天整日天色陰暗，至下午4時開始有雨，澳門氣象局先於下午4時18分發出雷暴警告信號，隨後雨勢於黃昏前後不斷增強和加劇，澳門氣象局於晚上7時發出暴雨警告信號，部分監測站點曾錄得每分鐘三毫米雨量，雨勢最大集中在晚上7時至9時，當中氣象局兩小時內錄得最高140毫米雨量；隨著雷雨帶遠離，氣象局於晚上8時45分取消暴雨警告信號，雷暴警告信號亦於晚上9時30分取消。氣象局氣象監測中心主任陳政豪指出，5月8日的特大暴雨期間，雨水集中在1至2小時內，造成全澳平均降雨量介乎在50毫米至90毫米，屬於強降雨事件；而在發出暴雨警告信號前約半小時，當局向有登記水浸短訊提示服務的居民發出降雨量20毫米戒備信號，提醒居民注意，氣象局認為已經適時向公眾發放氣象訊息。
2013年5月21日至22日
21日上午，澳門出現強對流天氣，氣象局於上午10時15分至下午1時一度發出雷暴警告信號；受到“西北石湖”吹襲，短短十分鐘風雲突變，黑雲密佈，閃電行雷，隨後狂風暴雨，雨勢有時頗大，伴隨強烈陣風，氣象局錄得超過10毫米雨量紀錄，林茂塘、青洲一帶出現輕微水浸，曾錄得超過時速100公里最大風力。有松山行山人士稱見到外港海面出現水龍捲，持續約30秒。 22日凌晨起出現暴雨連場，雨勢強勁，澳門氣象局先於凌晨0時25分發出雷暴警告信號，0時38分發出20毫米雨量戒備訊號，0時55分更發出該年5月第二個暴雨警告信號，暴雨信號為歷年來時間最長達9小時5分鐘，到22日上午10時才取消，錄得的累計雨量逾300毫米。
紀錄 > 氣象紀錄

2013年5月8日特大暴雨期間，澳門氣象局兩小時內錄得最高140毫米雨量
2013年5月22日特大暴雨期間，澳門氣象局累計最高雨量為323毫米，為1952年紀錄以來第4高的雨量，1982年以來雨量最高的一次
紀錄 > 信號紀錄

2013年5月22日特大暴雨為總生效時數最長的暴雨警告信號，累計9小時5分鐘（此紀錄於2020年5月30日被打破）
受災情況 > 2013年5月8日

5月8日下午至晚上的暴雨天氣期間，由於正值下班及放學晚高峰時段，眾多市民及遊客未有帶雨具者，都只能在街道上的騎樓底或店舖內避雨，就算有帶雨具，亦因雨勢甚大的關係，亦被雨水淋濕，狠狽不堪。暴雨警告信號生效期間，多處地方如同澤國，澳門半島包括內港、新馬路、關閘、新橋以及高士德等均出現不同程度的水浸，部分地區出現汽車“死火”導致交通阻塞；氹仔方面，盧廉若馬路近近美景油站山坡，發生山坭傾瀉，大量石塊跌落路面，需消防派員到場處理，警方亦派交通警員在現場指揮行車；氹仔馬場、氹仔運動場出現嚴重水浸，被指與柯維納馬路交通樞紐有關，積水在暴雨過後仍未退去；氹仔高勵雅馬路與雞頸馬路交界處發生樹木倒塌。
受災情況 > 2013年5月21日

5月21日上午10時許，澳門突然出現風雨交加天氣，來勢洶洶，風力強勁，雨勢頗大，各區多處出現樹木倒塌、水浸、棚架招牌搖搖欲墜、高空墮物、晨運客被困松山等。其中澳門消防局共收到十宗塌樹報告，至少有兩宗壓毀車輛，分佈在澳門半島及氹仔多處，城市日大馬路有地盤棚架出現搖搖欲墜險情，關閘廣場行車隧道一度出現水浸。
9名男女晨運客在東望洋山突然遇上強對流天氣，期間有人聲稱看見樹枝疑被龍捲風捲上半空，慌忙逃至纜車站附近涼亭躲避，有人報警求救，消防員安排巴士將9人送落山腳，全部無受傷並自行離去。事發在21日上午約11時，澳門出現強對流天氣期間，消防接報松山纜車上站附近被困，消防即派員救援。另有當時曾到松山行山的人士表示，早前該九名人士遇暴風雨期間，目擊懷疑有龍捲風出現，將附近一棵如燈柱高的大枝捲上半空，該龍捲風維持約有半分鐘，現場環境十分惡劣恐怖。各人驚恐躲避，他更協助當中恐慌痛哭的婦人逃走。最後，各人於惶恐中逃至涼亭暫避，遂報警求救。
受災情況 > 2013年5月22日

5月22日凌晨，澳門暴雨連場，多處出現嚴重水浸或山泥傾瀉，電訊受影響，陸上交通癱瘓，眾多店舖變水塘，車輛沒頂，不少市民損失慘重，另導致六人受傷。凌晨4時許，除塔石廣場地下行車隧道外，所有行車隧道都受災，連松山隧道亦難免，尤其是關閘廣場、羅理基博士大馬路行車隧道、亞馬喇前地，導致不少車輛「沒頂」。氹仔方面，北安大馬路往友誼大橋路段、雞頸馬路、天文台斜路、氹仔柯維納馬路和賽馬會前地都因水浸要封閉，正進行下水道工程的高士德大馬路也不能倖沒。
治安警察局公佈，5月22日凌晨暴雨期間收到多宗水浸和山泥傾瀉報告。其中澳門半島36宗，包括提督馬路、殷皇子馬路、關閘、美副將大馬路、巴波沙大馬路、啤利喇街，新馬路、水坑尾和筷子基等。離島9宗，包括卓家村、仔柯維納馬路、廣東大馬路、成都街、地堡街、石排灣。山泥傾澳門3宗，包括蓮峰街、西望洋馬路和海邊馬路，其中海邊馬路的事故造成2部車損毀，無人受傷。氹仔發生6宗山泥傾瀉報告，包括發生在雞頸馬路、亞利鴉架圓型地、路氹城、氹仔美副將馬路、史伯泰海軍將軍馬路。澳門海邊馬路一宗塌樹。澳門消防局至22日上午10時共接獲105宗求助個案，其中火警2宗、塌山泥2宗、塌樹2宗、清除墮下物4宗、水浸50宗、其他服務14宗，另有一般救護26宗，交通意外救護5宗。交通事務局通報關閘總站及氹仔南新花園出現嚴重水浸，部分巴士服務受影響，當局安排以該站發車的巴士路線開往鄰近的“看台街”或“看台街／騎士馬路”站發車；教育暨青年局宣佈所有非高等教育階段上午停課。
“5‧22特大暴雨”期間，通訊網絡嚴重受阻，澳門電訊儲存伺服器自上午3時30分起出現故障，導致部分政府部門網站、預付卡177x查詢/增值服務、電郵服務、企業短訊，以及流動網（mobiweb）服務受影響，經搶修後於當天上午8時10分起陸續恢復正常。網絡故障期間，影響包括氣象局在內的部分政府網站無法瀏覽，傳媒也因電訊網絡故障而未能接收警方和消防的災情事故訊息，未能及時採訪。另外，電子傳媒本應在災害發生時讓市民了解最新情況發揮重要作用，但澳廣視旗下的電視或電台被指訊息發佈緩慢，導致有學生未知停課而冒雨出門上學。網路故障導致政府部門網站無法進入，用戶未能登入瀏覽，因而澳門電台的定時暴雨消息發佈也受影響，未能向聽眾發佈最新暴雨情況，市民從而未能掌握最新暴雨訊息。
反應及影響（5‧8特大暴雨） > 運輸工務範疇

時任運輸工務司司長劉仕堯於5月9日緊急召集轄下與民生及大型工程有密切關係的相關部門進行會議，指示各部門妥善做好後續跟進工作，探究是次離島多處出現較以前嚴重的水浸原因及在氹仔低窪處增設監測站的可行性，並指示部門即時啟動巡查各大型地盤及相關設施，檢討及完善相關之應急措施及通報機制，做好預警預報，應對颱風季節的到來，防患未燃。運輸基建辦公室已即時啟動應急機制，要求承建及監理單位即時採取措施疏導積水。
反應及影響（5‧8特大暴雨） > 運輸工務範疇 > 土地工務運輸局

5月9日，土地工務運輸局表示高度重視暴雨情況並即時啟動緊急應變機制，緊密跟進因暴雨而產生的狀況，尤為關注到傳統水浸地點的情況。當中，局方迅即派員到居民較關注的高士德大馬路以及處於低窪地區的氹仔柯維納馬路現場了解水浸情況。對於氹仔輕軌工程連同周邊馬路下水道重整工程同時進行，工務局亦同時派員到現場了解實況，並於現場要求承建商因應暴雨再立即增加抽水泵加快抽水。 至於斜坡安全方面，局方於5月8日共收到三宗輕微的山泥傾瀉報告，於5月10日完成清理工作，並會跟進續後的維修和加固工作；局方同時收到一宗有關兩層高舊樓的屋頂構件及外牆批盪剝落的報告，並已立即派員到現場跟進事件，沒人受傷。
反應及影響（5‧8特大暴雨） > 運輸工務範疇 > 運輸基建辦公室

5月8日晚上特大暴雨後，運輸基建辦公室堅稱，不排除柯維納馬路交通樞紐相關地段工程有「少量沙石」入渠，又淡化指這非單一原因，唯另一部門民政總署斷言該處主渠已淤塞，與現場大型工程脫不了關係，更篤爆相關承建商有非法排污之前科。政府跨部門於同年5月8日與氹仔社團代表座談，說明各部門相關應對工作。而原定一同巡視氹仔水浸監測站則受天雨影響取消。稍後時間發言的運建辦副主任李安德指，近年氹仔都市化發展較快，對排水網造成一些壓力和影響，早於2009年該辦的輕軌顧問公司就已分析過，柯維納區的排水網「可能好快會接近一個飽和的狀況」，所以便有了現時該處建交通樞紐前先做新的地下排水網。而在2012年9月，當時民政總署發現交通樞紐地盤有不正常排污，將未處理的黃泥水排入公共渠網，故當時已開出罰單予承建商。至於「少量沙石」之說，麥儉明不諱言這實在塞不了逾一米寬的主渠，但相關通渠責任不在民署，而運建辦其後發出新聞稿，稱該辦重視各地盤的工地環境管理，未來亦會繼續加強監督承建單位切實執行各項工地環境管理措施，並會對任何違規行為絕不姑息。
反應及影響（5‧8特大暴雨） > 運輸工務範疇 > 地球物理暨氣象局

5月10日，時任地球物理暨氣象局局長馮瑞權在座談會上總結8日晚間特大暴雨特點及各自動氣象站收集到的數據分析，指出現時監察網絡主要集中在澳門半島，對如內港、新橋區等暴雨和風暴潮引起水浸，都已形成良好的監察系統。局方決定加強路氹間的監察，重新布置那裡的水浸監測點，但現時連規劃也還未有，加多少個站點都未定，故無法有時間表，但會盡力盡快去做。
反應及影響（5‧8特大暴雨） > 運輸工務範疇 > 交通事務局

交通事務局表示，暴雨襲澳期間即時啟動水浸應對機制，要求各個公共停車場管理公司全面檢視停車場情況，做好防禦措施。與此同時，該局轄下的交通控制及訊息中心亦即時與警方進一步溝通，透過道路監察視頻系統及交通廳提供資料，適時向外發佈最新的交通訊息。
反應及影響（5‧8特大暴雨） > 社會團體

5月9日，澳門三十行動聯盟到澳門特別行政區政府總部遞信，認為政府必須徹查這場豪雨水浸的原因當中是否涉及「人禍」，若證實有官員失職定要問責，做一個負責任政府該做的事。信封面就寫著：「水浸缺報罪疑輕軌！徹查事件官員問責！」，並展示沒一併遞交的惡搞圖，載有「水淹七軍，情況一般；早已料到，滿意預報」、「氹仔水浸？關我軌事咩？」不滿字句，並揶揄時任澳門氣象局局長馮瑞權為「特區正苦御用氣象軍師風水權」。
反應及影響（5‧8特大暴雨） > 澳門立法會議員

5月8日晚上特大暴雨引起多名澳門立法會議員關注，其中時任直選議員陳偉智指該場暴雨讓氹仔市中心區如同澤國，明顯與排水道未能有效發揮疏導作用有關，並提出書面質詢特區政府會否深入調查氹仔區出現的不正常水浸情況，以確保在輕軌工程期間不會再出現類似情況，並要求交代會否全面改善內港和低窪地區的地下排水系統，加強疏導能力；直選議員何潤生書面質詢當局檢視近年舊區水患治理工程成效，並向公眾交代出現大範圍水浸原因；直選議員梁安琪敦促當局檢討機制，儘早發佈惡劣天氣的預警訊息，讓市民及商舖提早作好準備，亦希望當局加快相關地區泵房工程的興建，做好雨水排放渠道的日常檢查工作。
反應及影響（5‧8特大暴雨） > 政府跨部門工作會議（2013年5月中下旬）

2013年5月中下旬，政府跨部門召開會議跟進暴雨天氣的應對工作，其中，地球物理暨氣象局將盡快重新規劃現有的監測網站，在路氹低窪地區增設更多水位監測站，並盡快確定相關位置。土地工務運輸局亦將持續優化本澳下水道整治，加快新渠網的建設工作。而運輸基建辦公室與民政總署連日來則加緊查察氹仔柯維納馬路的沙井、集水口以及主渠及工程配套渠網的排放情況。
反應及影響（5‧22特大暴雨） > 政府跨部門工作會議（2013年5月22日）

5月22日凌晨澳門暴雨連場，是連續兩星期出現特大暴雨天氣，其造成災害比5月8日更為明顯，政府跨部門舉行會議商討災後檢討工作。其中時任運輸工務司司長劉仕堯表示，5月22日凌晨的特大暴雨天氣的強勁，影響範圍廣，指示各部門必須認真處理，動用資源全力盡快恢復社會正常秩序，並提高透明度，盡快向外界公佈相關情況。另指出暴雨雖然未能百份百準確預測，但透過科技手段及訊息通報，仍可以減低影響，因此，氣象部門與電信部門必須緊密商討，設法保證監察數據及預報訊息有效傳達，並要盡快落實。另一方面，現有的通報及應變機制如常運作，但他指示各部門必須提高危機意識與應變思維，檢視現有的機制及對應措施，尤其是與居民息息相關的公共設施及大型地盤，必須隨著形勢變化作出優化完善，並做好預警預報，快速應變，應對颱風季節的到來，防患未燃。 劉仕堯指示各部門必須提高透明度，盡快向外公佈相關情況；政府會動用資源全力盡快回復正常的社會運作，並協調各部門的善後工作，爭取時間，減少對居民的影響。長遠來說，需要因應未來城市發展而部署整體渠網的擴容規劃
時任運輸工務司司長劉仕堯另表示，5月8日出現特大暴雨天氣後，政府跨部門已檢討暴雨應急機制，在22日凌晨出現暴雨天氣後，政府馬上啟動相關機制，務求把暴雨帶來的不便和損毁減至最低；他指出，政府會動用一切資源，盡快恢復受水浸影響的公眾服務及修理損毁的設施，讓社會回復秩序。另指出22日凌晨的特大暴雨比8日的特大暴雨的降雨量起碼強一倍以上，政府事後必定會再度檢討水浸問題，另將再次檢討現有應急機制，適當時間會作出公佈。短期內將會清理渠網及更換其他渠道，亦會檢討地下水管排水能力是否足夠。
反應及影響（5‧22特大暴雨） > 交通事務局

由於關閘總站受5月22日凌晨的特大暴雨出現嚴重水浸，須即時封閉並進行全面的抽水工作。鑑於巴士無法進入，為免影響市民大眾正常出行，交通事務局自當天首班車起，已即時在該總站附近設置臨時站，供乘客候車，惟候車人流過多；當局隨後將部分巴士路線調整至關閘總站附近的巴士站包括“看台街／騎士馬路”或“看台街”站發車，兩條巴士路線均臨時取消停靠關閘總站，並安排管理公司及巴士公司人員駐守相關出入口和巴士站指導乘客臨時乘車。部分地下公共停車場暴雨期間出現不同程度水浸，管理公司隨即採取措施，包括啟用抽水泵、堆放沙包，並局部停用部份樓層之停車位及通知車主將車輛撤離停車場等，盡量減低水浸影響。其後各停車場陸續退水，工作人員加緊進行清理工作，以盡快恢復停車場的正常運作。
反應及影響（5‧22特大暴雨） > 地球物理暨氣象局

地球物理暨氣象局表示，發出暴雨警告後，隨即啟動通報機制，通知政府相關部門，以便各自進行對應工作。同時，氣象局一如以往通知已作登記的商戶及機構。因應5月22日特大暴雨天氣將不斷檢討，優化通報機制及發放訊息的渠道，未來將強化科技手段，包括手機應用程式、互聯網途徑等，並擴大傳輸量，進一步優化暴雨信息的發佈能力。
反應及影響（5‧22特大暴雨） > 土地工務運輸局

5月22日凌晨特大暴雨期間，土地工務運輸局即時啟動緊急應變機制，隨即派員了解及緊密跟進因暴雨而產生的狀況，局方於凌晨2時許左右已派員到居民關注的高士德大馬路、新橋區及處於低窪地區的氹仔柯維納馬路現場了解水浸情況。至於山泥傾瀉方面，當局共接獲多宗報告，分別位於松山海邊馬路、氹仔雞頸馬路、西望洋及路環九澳新監獄工程等地方。其中松山海邊馬路及氹仔雞頸馬路較嚴重，已封閉交通加緊清理山泥，至新監獄山坡方面，亦封閉了一條行車道處理有關山泥。
反應及影響（5‧22特大暴雨） > 運輸基建辦公室

針對柯維納馬路一帶於5月8日特大暴雨期間出現嚴重水浸，運輸基建辦公室因應5月22日凌晨的特大暴雨天氣，即時啟動緊急應變機制，於氹仔柯維納馬路輕軌工地周邊加設抽排水設備，協助疏導積水。又從主渠及工程配套渠網的開口檢視排放情況，雖見渠內水流急速，惟由於雨勢龐大且持續時間長，積水未能及時減退；運建辦即時指示工地人員啟用預先準備好的多台抽水泵，協助清理積水，至22日上午雨勢稍為緩和後，路面積水亦逐步退卻。
反應及影響（5‧22特大暴雨） > 民政總署

民署在5月22日凌晨0時40分左右收到地球物理暨氣象局發出20毫米暴雨戒備訊號後，隨即啟動緊急應變小組，在全澳各區開展巡查和疏通渠道工作，特別重點關注水浸地區渠道的排水情況，一旦發現有垃圾被沖至去水井或集水井口會即時清理，以保持排水暢通；同時，亦重置了部份街道上鬆脫的渠蓋，確保安全；緊急應變小組人員又前往多個雨水泵房巡視，確保各泵房運作正常。
反應及影響（5‧25暴雨天氣）

針對5月第三度內出現暴雨天氣，運輸工務範疇各部門做好各項措施作出應對。土地工務運輸局已準備好應急預案，密切留意天雨的最新變化而即時啟動緊急處理機制，務求將暴雨帶來的影響降至最低，局方人員已立即到多個地點視察下水道的排水情況，並根據現場實況採取應對措施加快疏導雨水；另對22日因特大暴雨天氣發生山泥傾瀉的松山海邊馬路和氹仔雞頸馬路之斜坡，在先前已進行緊急加固之工作，並將於暴雨過後展開加固工程。運輸基建辦公室於5月25日上午暴雨期間即時啟動緊急應變機制，工作人員迅速前往工地了解及跟進暴雨期間的處理工作，並於出現水浸的位置啟動抽水設備協助排走積水，設於柯維納馬路工地周邊的六台抽水泵也隨即開動協助排走積水，然而雨勢既急且大，柯維納馬路一帶低漥位置出現水浸；水浸情況由早上近9時開始，隨後大雨稍緩，至早上11時30分路面積水基本退卻。另一方面，在暴雨期間，辦公室人員亦視察其餘各工程段及周邊道路的狀況，工程沿線其他地方在暴雨期間並未出現大範圍積水。
民署於5月25日上午8時18分接氣象局通知發出暴雨警告信號後，隨即啟動緊急應變小組，在全澳各區開展巡查和疏通渠道工作。緊急應變小組巡查多個水浸黑點，清理被雨水沖至去水井或集水井口的垃圾，以保持排水暢通。交通事務局在5月25日上午暴雨警告信號發出後，即時到多個受水浸影響的巴士總站或地下公共停車場做好防水浸措施，部分地下行車道或其他道路因受水浸影響一度封閉，部分巴士路線因部分道路水浸須臨時改道，直至中午時份恢復原線行駛，受水浸影響的道路亦全面解封。
鄰近地區情況 > 中國南方地區

2013年5月，廣東多個地區遭受特大暴雨袭击，引发部分地区出現災情，北江支流出現洪水，境內多個河流水位超出警戒线，廣東省防總更啟動气象灾害（暴雨）Ⅲ级应急响应。截至5月16日20時，全省包括多座城市如廣州市、清遠市、雲浮市及河源市累計超過65萬人受災，18人死亡及15人失蹤；另據國家防災減災救災委員會辦公室統計，截至5月17日20時，南方暴雨天氣共造成福建省及廣東省等10個省份累計55人死亡、14人失蹤。廣西同樣受暴雨襲擊，其中桂林市部分縣出現特大暴雨天氣。
2013年5月21日晚上至22日上午，毗鄰澳門的廣東省珠海市受到特大暴雨襲擊，珠海市氣象台於22日凌晨3時將暴雨預警信號升級至最高級的紅色，全市降雨量超過300毫米，全市幼儿园、中小学、大专院校停课，多區均出現嚴重水浸的情況。暴雨期間，香洲区梅华东路华南名宇小区内出现山体滑坡现象，多台车辆被埋，南洋埔村水浸达3米，1200名被困村民现已被成功转移。據珠海市氣象台數據，於22日0時至11時，珠海市区香洲区降雨量318.5毫米，金湾区223.5毫米，斗门区181.6毫米，部分小區或村落一度出現停電，珠海金灣機場有多架進港航班取消或備降至其他機場。
鄰近地區情況 > 香港

2013年5月22日，香港受低壓槽和西南季風影響，暴雨連場，更發出2010年7月以來首個黑色暴雨警告信號，至當天中午廣泛地區錄得超過150毫米雨量，將軍澳、九龍東、港島北、屯門、東涌等地區更錄得超過200毫米雨量。香港天文台先於凌晨1時30分發出黃色暴雨警告信號，及後因雨勢加大於凌晨3時20分改發紅色暴雨警告信號，50分鐘後將暴雨警告信號升級至最高級的黑色信號，雨帶於上午時間逐步遠離，天文台於上午9時45分改發黃色暴雨警告信號，在45分鐘後即上午10時30分取消所有暴雨警告信號。
黑色暴雨警告信號生效期間，香港天文台共录得8570次闪电，當局共接获全港49宗水浸和22宗山泥倾泻报告，多區出現不同程度的災情。土木工程拓展署於秀茂坪安達臣道一個地盤，疑斜坡及護土牆排水系統不勝負荷坍塌，數百噸泥石急速瀉下利安道及順安道，將多條行車線掩埋，事故當中無人員傷亡，然而山泥使交通癱瘓，附近居民出入大受阻礙。連接香港與九龍的海底隧道一度水浸，部分車輛出現“死火”，全港學校當天上午停課，香港股市於當天上午暫停交易至下午才恢復。
災後檢討工作 > 行政長官回應

對於5月三場暴雨連場引發各區出現水浸問題，時任行政長官崔世安已指示運輸工務司和社會文化司，使其屬下部門完善應急機制、暴雨訊息發布機制，檢視路氹一帶的渠網容量荷載、加大擴容能力，以及完善暴雨警告信號下當局所採取的措施。崔世安表示特區政府將展開幾項工作，第一，批示運輸工務司司長統籌各部門，檢視路氹區在發展過程中尤其因居住人口和綜合項目大量增加，其下水道系統的容量荷載；另一方面研究在水浸嚴重的地點加大擴容能力，然而，政府將按輕重緩急有序鋪開相關工作；第二，特區政府將重新檢測暴雨期間實施一系列應急機制，指示部門必須顧及廣大居民的安全問題；第三，已批示運輸工務司司長，認真檢討和設法支持受水浸影響的部分中小企和商戶。 就暴雨期間學生上學問題，崔世安指出，經與社會文司司長討論後，認為須檢討第68/2010號批示，並批示教育暨青年局及地球物理暨氣象局共同研究預測、預警和發布機制。另強調氣象局發出暴雨警告的時間非常關鍵，基於居民安全理由及考慮到整個城市運作，政府期望日後在早上遇到暴雨天氣時，能於上午七時前透過傳媒及網絡向市民公布暴雨警告信號。
災後檢討工作 > 檢討及修改暴雨停課安排、相關批示及規定

2013年5月28日，時任社會文化司司長張裕示，政府會責無旁貸持續完善暴雨警告下的措施，短期內將修改第68/2010號社會文化司司長批示中有關學校在暴雨情況下所採取措施的條文。教育暨青年局將與地球物理暨氣象局緊密溝通，商討有效和快速的發布機制。在同日非高等教育委員會2013年第二次全體會議上，討論了學校在熱帶氣旋及暴雨情況下所採取的措施，其中教青局教育廳廳長介紹有關2010年生效的"學校在熱帶氣旋及暴雨情況下所採取的措施"當前的執行情況以及修改的建議。其中建議將暴雨信號在上午七時至九時發出或仍然生效，所有教育階段於上午停課，修改為上午六時半至八時半發出暴雨信號，幼兒教育、小學教育及特殊教育全日停課；中學教育上午停課下午照常上課，如暴雨信號在下午發出或仍然生效，則中學下午停課。
2013年12月1日，第246/2013號社會文化司司長批示核准的《學校在熱帶氣旋及暴雨情況下所採取的措施》正式生效，批示中主要有兩項改變：第一，停課訊息的發佈時間提前半小時，即在上午六時三十分及十一時三十分；第二，當有暴雨訊號或三號風球，幼兒、小學及特殊教育班級全日停課。此外，該批示亦要求學校須制定惡劣天氣下的應變措施，並加強與家長的聯繫，及時向學生作妥善安排。
災後檢討工作 > 跨部門多管齊下處理並解決暴雨水浸問題

2013年5月21日，輕軌離島社區聯絡小組舉行每月例會，就特大暴雨期間輕軌工地的應對及後續跟進工作進行討論及意見交流。運輸基建辦公室表示，暴雨期間工地安排了水泵及抽水機抽走積水，並嘗試打開渠蓋疏導積水；暴雨後，已即時指示輕軌氹仔段各施工單位全面檢查及清理工地內以及周邊的沙井及排水口，確保排水順暢；又要求施工單位於柯維納馬路主渠加駁一段臨時支渠，以提升現有下水道排放量。運建辦並向小組匯報了新渠網的建設情況，辦公室已經督促施工單位加緊開展建設工作，惟部份施工路段因涉及土地交付事宜未能開展，目前正與相關單位積極進行協商，務求及早完成交付，開展該部份渠網的建設工程。
2013年5月28日，運輸工務司範疇各代表出席離島社團座談會，聽取坊會對政府近期處理水浸的意見和建議。政府代表指將採取短中長期措施對本澳渠網進行優化和整治。短期而言，計劃在本澳多個地點加設潮汐及水位監測站，以及加快整項氹仔柯維納大馬路至東亞運大馬路下水道工程之興建進度等；中長期則會對近期發生的水浸為澳門下水道管網所帶來的影響作總結和分析，並對全澳下水道管網排放能力進行評估及予以完善。
2013年5月29日，時任運輸工務司司長劉仕堯表示，對於5月一個月內三次暴雨連場，據地球物理暨氣象局的記錄，三次暴雨當中有兩次均錄得超過一百毫米的雨量記錄，與過往降雨量超過一百毫米引致水浸的情況相若。惟其中5月25日的降雨量低於一百毫米卻出現水浸，雖然氣象局記錄顯示這天正值天文大潮，水位較高，但水浸現象亦反映了不正常情況，已要求氣象局分析各項數據查找原因。劉仕堯重申，政府高度重視水浸對市民的影響，現時已作出整體檢討，制定了具體的短中長期措施改善澳門的下水道管網。短期措施方面，政府將在澳門、氹仔和路環增設多個水位監測站，使建設部門掌握水浸程度，採取相應緊急應變機制，又會強化氣象局的暴雨預報發佈機制；同時，政府將於6月1日起加快建設柯維納馬路下水道的擴容工程，爭取半年內完工，改善該區排水能力；另一方面，民政總署將提升渠網和泵站的清潔和管理工作。中長期方面，政府除會對本月三次暴雨為下水道管網以至社會所帶來的影響進行總結和分析外，考慮到澳門、氹仔和路環的建設項目已基本完成規劃，部分亦正在建設，預計澳門整體的地形地貌會有較大改變，政府將聘請專業的顧問公司，就未來全澳下水道管網進行評估，開展擴容和分流工程，配合未來整個社會和經濟發展的需要，徹底地解決困擾市民的水浸問題。
2013年5月31日，時任行政法務司司長陳麗敏表示，特區政府非常重視5月連場暴雨引發水浸情況，民政總署責無旁貸，會全力配合運輸工務司司長劉仕堯統籌的跨部門小組，全力協助，同時，致力檢查渠道網絡的排水情況。
參考資料

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↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2013年5月23日.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2013年5月23日  [2024年5月13日]. （原始内容存档于2021年8月15日）.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2013年5月25日.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2013年5月26日.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2013年5月26日.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2013年5月26日.
↑  . 新华网. 2013年5月16日  [2024年5月13日]. （原始内容存档于2024年5月13日）.
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↑  . 2013年5月20日  [2024年5月13日]. （原始内容存档于2024年5月13日）.
↑  . Now 新聞. 2013-05-17  [2024-05-13]. （原始内容存档于2024-05-13） （中文（香港））.
↑  . 2013年5月17日  [2024年5月13日]. （原始内容存档于2024年5月13日）.
↑  . 新浪网. 2013年5月22日.
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↑  . 2013年5月22日  [2024年5月13日]. （原始内容存档于2024年5月13日）.
↑  . 香港天文台.   [2024-05-13]. （原始内容存档于2024-05-13）.
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↑  . 東方日報. 2013年5月23日  [2024年5月13日]. （原始内容存档于2024年5月13日） （中文（香港））.
↑  . 2013-05-22.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2013年5月28日.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2013年5月29日.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2013年11月30日.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2013年5月30日  [2024年5月13日]. （原始内容存档于2024年5月15日）.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2013年5月29日.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2013年5月29日.
↑  . 澳門特別行政區新聞局. 2013年6月1日.
相關條目

澳門暴雨警告信號
|  论 编中国大陆水灾 |
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民國以前:  1166年温州  1410年黄河  1855年黄河  1870年长江  1887年黄河  1908年西江 
民國以後:  1921年江淮  1921年黄河  1931年江淮  1935年长江  1938年黄河  1939年天津  1951年辽河  1954年长江  1958年黄河  1963年海河  1969年长江  1975年河南  1981年四川  1982年北江  1983年陕西安康  1991年华东  1993年青海沟后  1994年西江、北江  1996年河北  1998年全国 
2000年代:  2005年黑龙江沙兰镇  2005年香港  2006年南方  2007年河南卢氏  2007年济南  2008年南方 广东深圳  香港 
2010年代:  2010年全國 甘肃舟曲  贵州  广西  2011年南方  2011年北京  2011年川陕豫  2012年全國 北京  天津  2013年全國 澳門及華南地區  西南  2013年浙江宁波  2014年香港  2015年南方  2015年江苏  2016年南方  2016年河北邢台  2018年西部  2018年新疆  2018年山东寿光 
2020年代:  2020年南方 四川冕宁  长江洪水  2021年澳门  2021年河南  2022年青海  2023年全国 京津冀  东北  陕西西安  四川金阳  粵港澳  2024年南方 粵港澳  洞庭湖决口 
中国历代防洪机构：  ……  → 明代河道總督  → 清代南河总督、東河總督、北河總督  → 中華民國國民政府救济水灾委员会  → 全国经济委员会水利委员会 → 中華民國內政部  → 中华人民共和国国家防汛抗旱总指挥部
岸田正記

| 岸田正記 |
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 日本眾議院議員
任期 1953年4月20日—1955年1月24日
选区: 廣島縣第1區（日语：）
 大日本帝国眾議院議員
任期 1928年2月21日—1945年12月18日
前任: 新設選區
继任: 選區廢除
选区: 廣島縣第1區
 
个人资料
出生: (1895-12-01)1895年12月1日  大日本帝国廣島縣賀茂郡西志和村 （現東廣島市）
逝世: 1961年6月3日(1961歲—06—03)（65歲）  日本
政党: （立憲政友会→） （昭和会（日语：）→） （立憲政友会→） （大政翼贊會→） （日本進步党→） 自由黨
配偶: 岸田和子
儿女: 岸田文武（日语：）（長子） 宮澤玲子（長女）
父母: 岸田幾太郎（日语：）（父）
亲属: 岸田光太郎（日语：）（叔父） 小田得一（岳父） 岸田正次郎（日语：）（弟） 小田勝（日语：）（內兄） 井口良二（日语：）（親家） 宮澤弘（女婿） 岸田文雄（孫） 岸田裕子（孫媳婦） 宮澤洋一（外孫） 木村嘉秀（日语：）（孫女婿） 可部哲生（日语：）（孫女婿） 加藤秀樹（日语：）（外孫女婿）
母校: 京都帝国大学法学部
岸田正記（日语：／，1895年12月1日—1961年6月3日），日本政治人物、商人，曾任眾議院議員，也是幾久屋百貨店前店主。同時他亦是日本首相岸田文雄的祖父、前眾議員岸田文武（日语：）的父親。
生平

生於廣島縣賀茂郡西志和村（現東廣島市），是商人岸田幾太郎（日语：）的長子。
先後畢業於西志和高等小學校、廣島縣立廣島商業學校、長崎高等商業學校（現長崎大學），最後畢業於京都帝國大學法學部（現京都大學法學部）。於就讀大學期間通過高等文官試驗行政科（1922年）。
繼承先代所經營的貸家業，於1933年創立幾久屋百貨店（日语：）（現為商場「新天百」，位於大連天津街）。曾在中國大連、奉天從事房地產及百貨店事務，業務橫跨中日兩地。
1928年當選成為眾議員（廣島縣第1區（日语：）），之後連任6屆。期間曾經出任第一次近衛內閣的海軍参與官、小磯內閣的海軍政務次官、翼賛政治會國防委員長以及自由黨總務等等職務。
於二戰後接受公職追放。1952年解除公職追放，一年後再度當選成為眾議員。不過他上任一屆後沒有選擇繼續連任。晚年曾經出任幾久屋商事社長、穩田公寓社長。1961年去世，終年65歲。
趣事

宗教信仰為真宗。興趣是網球、騎馬。雖然出身和籍貫都在廣島縣賀茂郡，住所就位於廣島市段原町。
岸田在東京千駄谷有一間宅邸，是一所西式建築，名為「穩田公寓」（），是東京第一所被稱為「公寓」的建築。「穩田公寓」曾在駐日盟軍時期被GHQ徵調使用。
於1953年成為眾議員之後，時任首相吉田茂曾經邀請他出任文部大臣以及保安廳長官，但被岸田拒絕。
事實上先代一直經商，是到了岸田一代才變成橫跨政商兩界，所以岸田可以說是開啟家族從政的第一代。不過他的長子岸田文武（日语：）、長孫岸田文雄都單純只是政治人物，而非像岸田正記一樣兼具商人身份。
家族

祖父：岸田忠次郎
父：岸田幾太郎（日语：）
母：須彌（，三宅直之助四女）
弟：岸田正次郎、岸田誠記、岸田群次郎、 三宅久夫（後成為三宅久太郎的養子）
妻：和子（小田得一（日语：）次女、哥哥是山口病院院長小田勝（日语：）、祖父則是第7代廣島市市長小田貫一（日语：））
長男： 岸田文武（日语：）
長女：玲子
次女：邦子
次男：俊輔
叔父：岸田多一郎、岸田光太郎（日语：）、岸田達一
參考 > 來源

1 2 3 4  『政治家人名事典』170頁
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13  猪野三郎監修『第十版 大眾人事錄』（昭和9年）45頁
↑  『小傳 岸田正記』（博文社、1983年）
1 2  『廣島縣紳士錄』昭和八年版、八四頁
↑  Yahoo Japan. . 2021-10-11  [2021-11-17]. （原始内容存档于2021-11-17）.
↑  Nikkan Gendai. . 2014-10-11  [2021-11-17]. （原始内容存档于2021-11-17）.
↑  『小傳 岸田正記』（博文社、1983年）140頁
↑  Yahoo新聞. . 2021-09-30  [2021-11-17]. （原始内容存档于2021-11-17）.
↑  『小傳 岸田正記』（博文社、1983年）16頁
↑  猪野三郎監修『第十二版 大眾人事錄』（昭和12年）240頁
↑  猪野三郎監修『第十版 大眾人事錄』（昭和9年）77頁
1 2 3  『人事興信録. 10版』（昭和9年）六七頁
參考 > 書籍

猪野三郎監修《第十版 大眾人事錄》（1934年版）帝國秘密偵探社出版
岸田正記著《小傅 岸田正記》 1984年由博文社出版