stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
台灣道路交通標誌
第三節 禁制標誌 > 遵行標誌

遵1:停車再開
遵2:讓幹道車先行
遵3:檢查站
遵4:海關
遵5:收費站
遵6:地磅站
遵7:僅准直行
遵8:僅准右轉
遵9:僅准左轉
遵10:僅准左右轉
大貨車僅准右轉通行
遵11:車道僅准直行
遵12:車道僅准右轉
遵13:車道僅准左轉
遵14:車道僅准直行及右轉
遵15:車道僅准直行及左轉
遵16:單行道
遵17:單行道
遵18:靠右行駛
遵19:靠左行駛
遵20:機慢車兩段左轉
遵20-1:機慢車兩段右轉
遵21:圓環遵行方向
遵22:專供行人通行
遵22-1:專供行人及自行車通行，但行人優先
遵22-2:行人優先區起點
遵22-3:行人優先區終點
遵23:道路指定四輪以上汽車專行
遵23-1:道路指定四輪以上汽車及汽缸總排氣量550立方公分以上之大型重型機車專行
遵23-2:道路指定四輪以上汽車及大型重型機車專行
遵24:道路指定自行車及大型重型機車以外之機車專行
遵25:道路指定大客車專行
遵26:車道指定四輪以上汽車專行
遵26-1:車道指定四輪以上汽車及汽缸總排氣量550立方公分以上之大型重型機車專行
遵26-2:車道指定四輪以上汽車及大型重型機車專行
遵27:車道指定自行車及大型重型機車以外之機車專行
遵28:車道指定大客車專行
遵28-1:車道指定自行車專行
遵28-2:車道指定自行車專行
遵28-3:車道指定大眾捷運系統車輛專行
遵28-4:車道指定高乘載車輛專行
遵29:輪胎加鏈
遵30:按鳴喇叭
遵30-1:開亮頭燈
遵31:單線鐵路平交道，應停看聽
遵32:雙線以上線鐵路平交道，應停看聽
遵33:單線電化鐵路平交道，應停看聽
遵34:雙線以上電化鐵路平交道，應停看聽
第三節 禁制標誌 > 禁止標誌

禁1:所有車輛禁止進入
禁2:禁止四輪以上汽車進入
禁2-1:禁止汽缸總排氣量550立方公分以上之大型重型機車進入
禁2-2:禁止大型重型機車進入
禁3:禁止大型重型機車以外之機車進入
禁3-1:禁止大客車進入
禁4:禁止大貨車及聯結車進入標誌禁4
禁5:禁止聯結車進入
禁6:禁止大客車、大貨車及聯結車進入
禁7:禁止空計程車進入
禁9:禁止三輪車進入
禁10:禁止自行車進入
禁11:禁止微型電動二輪車進入
禁12:禁止獸力車進入
禁13:禁止三輪車及獸力車進入
禁15:禁止四輪以上汽車及機車進入
禁16:車道禁止進入
禁17:禁止右轉
禁18:禁止左轉及迴車
禁19:禁止左右轉及迴車
禁20:禁止直行右轉
禁21:禁止直行左轉及迴車
禁21-1:禁止大型重型機車左轉及迴車
禁21-2:禁止大貨車左轉及迴車
禁21-3:禁止大客車左轉及迴車
禁22:禁止迴車
禁23:禁止超車
禁24:禁止行人通行
禁25:禁止停車
禁26:禁止臨時停車
禁27:禁止會車
第三節 禁制標誌 > 限制標誌

限1:車輛總重限制
限2:車輛寬度限制
限3:車輛高度限制
限4:車輛長度限制
限4-1:行車安全距離限制
限5:最高速限
限6:最低速限
第四節 指示標誌

指0:指示通往觀光遊樂地區方向
指0.1:預告觀光遊樂地區行車方向
指0.2:觀光遊樂地區行車方向及距離
指0.3:指示通往觀光遊樂地區所在地
體育館
運動場
棒球場
公園
露營場
動物園
指0.4:自行車路線
指0.5:自行車路線
指1:國道路線編號
指2:省道路線編號
指2.1:快速公路之省道路線編號
指3:市、縣道路線編號
指3.1:市、縣道路線編號
指3.2:市、縣道路線編號
指4:區、鄉道路線編號
指4.1:自行車路線編號
指7:指向東行
指8:指向南行
指9:指向西行
指10:指向北行
指11:直行方向
指12:左右轉方向
指13:右轉方向
指14:右轉方向
指15:左轉方向
指16:左轉方向
指17:直行後右轉
指18:直行後右轉
指19:直行後左轉
指20:直行後左轉
指21:行政區或地點
指21.1:行政區或地點
指22:行政區或地點
指22.1:地名方向指示
指22.2:地名方向指示
指22.3:地名方向指示
指22.4:地名方向指示
指22.5:地名方向指示
指22.6:地名方向指示
指23:通往之地點及里程
指23.1:通往之地點及里程
指23.2:通往之地點及里程
指24:行車路線通往地點之方向及里程
指24.1:行車路線通往地點之方向及里程
指25:相交道路之名稱
指25.1:相交道路之名稱
指26:爬坡車道預告
指27:慢速車靠右
指28:大型車靠右
指29:指示通達地點應行駛之車道
指30:指引一般道路上之車輛駛往高（快）速公路交流道
指30.1:指引一般道路上之車輛駛往高（快）速公路交流道
指30.2:指引一般道路上之車輛駛往高（快）速公路交流道
指31:交流道出口通往之地點及路線
指32:交流道出口通往之地點及路線
指31:交流道出口通往之地點及路線
指33.1:交流道出口通往之地點及路線
指33.2:交流道出口通往之地點及路線
指33-1:交流道出口之距離
指33-1.1:交流道出口之距離
指33-1.2:交流道出口之距離
指33-2.1:前方為高乘載車道起點
指33-2.2:前方左線為高乘載車道起點
指33-2.3:前方為高乘載車道起點
指33-3.1:前方為高乘載車道終點
指33-3.2:前方為高乘載車道終點
指34:通往同一地點有兩處以上之出口
指35:前方數個出口連接之街名及里程
指36:交流道之編號及中文名稱
指37:交流道出口
指38:前有服務區
指39:服務區進口方向
指40:休息站預告
指41:休息站預告
指42:前有收費站
指43:路況廣播之廣播電台頻率
指44:公路里程及其路線編號
指45:公路里程
指46:公共停車場
指47:公共停車場
指48:可供五十輛以上小型車停放之路外公共停車場
指48.1:可供五十輛以上小型車停放之路外公共停車場
指49:身心障礙者專用停車位
指52:拖吊放置場距離
指53:捷運車站
指53.1:航空站
指53.2:港埠
指53.3:鐵路車站
指53.4:高速鐵路車站
指53.5:公路汽車客運車站或轉運站
指53-5.1:纜車站
指53-5.2:不同運具共用場站
指53-5.3:場站種類或場站名稱指示
指53-1:機關（構）指示
指54:人行天橋
指55:人行地下道
指56:救護站
指57:修理站
指58:加油站
指58-1:加氣站
指58-2:充電站
指58-3:電動汽車充電站
指58-4:電動機車充電站
指58-5:電動機車換電站
指59:緊急電話
指60:渡口
指61:餐旅服務
指62:學校
指63:醫院
指64:避車彎
指65:此路不通
指66:迴轉道
指67:繞道行駛
指67:繞道行駛
指67:繞道行駛
指68:道路通阻指示
指69:替代路線指引1
指69.1:替代路線指引2
指69.2:替代路線指引3
指69.3:替代路線指引4
第五節 輔助標誌

輔1:車道預告
輔2:安全方向導引
輔2:安全方向導引，設於丁字路口
輔2:安全方向導引，設於直角彎道
輔2:安全方向導引，設於直角彎道
輔3:調撥車道路段之分向限制線所在位置
警告性質告示牌:提高警覺，並準備防範應變
禁制性質告示牌:告示應嚴格遵守道路上遵行、禁止、限制之特殊規定
行車指示性質告示牌:提供交通上輔助
服務設施指示性質告示牌:指示行車服務設施
通學區起點標誌:已進入通學區，應當心兒童或行人，並依速限行駛
通學區終點標誌:已離開通學區
車輛故障標誌:前有故障車輛
第五節 輔助標誌 > 拒馬

固定型拒馬
活動型拒馬
拒1:道路施工
拒2:車輛慢行
拒3:道路封閉
拒4:車輛改道
拒5:交通管制
拒6:車輛向左改道
拒7:車輛向右改道
第五節 輔助標誌 > 施工標誌

施1:前方道路施工
施2:前方道路施工
施3:道路施工
施4:前方道路封閉
施5:前方道路封閉
施6:道路封閉
施7:前方車道封閉
施8:前方車道封閉
施9:車道封閉
施10:前方車道封閉
施11:前方車道封閉
施12:車道封閉
施13:前方車道封閉
施14:前方車道封閉
施15:車道封閉
施16:前方道路封閉
施17:前方道路封閉
施18:向左改道行駛
施19:向右改道行駛
施20:單線行車
附牌

警3、4附牌:連續急彎之里程
警5、6附牌:說明險坡屬升或降，及其坡度、長度
警7附牌:狹路長度
警8、9附牌:車道或路寬將縮減距離
警21附牌:來車方向
警49附牌:慢行英文或原因
遵1附牌:停車再開英文
遵2附牌:讓路英文
遵19附牌:靠右（左）行駛
遵20附牌:機慢車兩段左（右）轉
遵22-1附牌:行人優先
禁27附牌:禁止交會
禁27附牌:禁止交會事項說明
指46、47附牌:停車場收費方式
指46、47附牌:停車場方向指示
指46、47附牌:停車場車種
指46、47附牌:停車場收費時間
指46、47附牌:停車場車種
指62附牌:學校英文
指63附牌:醫院英文
指63附牌:醫院方向及距離
通學區標誌附牌:上課日之上下學時段
已刪除標誌

以下列出曾經在法規內，但現行法規已刪除之標誌。
| 編號 | 名稱 | 條文 |
| --- | --- | --- |
| 禁 8 | 禁止板車進入 (刪除) | 73 |
| 禁 14 | 禁止三輪車及板車進入 (刪除) | 73 |
| 指 5 | 省（市）界標誌 (刪除) | 91 |
| 指 6 | 縣（市）界標誌 (刪除) | 92 |
禁8:禁止板車進入
禁14:禁止三輪車及板車進入
指5:省（市）界標誌
指6:縣（市）界標誌
參考資料

1 2  . 全國法規資料庫. 2024-07-22 （中文（臺灣））.
↑  . United Nations Treaty Collection. 2024-09-28.
↑  . United Nations Treaty Collection. 2024-09-28.
↑  . 公民行動影音紀錄資料庫. 2024-09-26  [2025-01-31] （契维语）.
↑  謝敏郎.  (碩士论文). 國立交通大學交通運輸研究所. 2003.
↑   陳文富. . 交通部運輸研究所. 2008/07/01. ISBN 9789860147988.  请检查|date=中的日期值 (帮助)
五千日圓紙幣

| 日本銀行券 五千圓券 |
| --- | --- |
国家／地区:  日本
價值: 5,000圓
長度: 156（6.1英寸）
闊度: 76（3.0英寸）
防偽特徵: 浮水印、超精密畫線、全像3D等
印製年份: 2024年—（F號券）
正面


圖案: 津田梅子
設計時間: 2024年
 


背面


圖案: 多花紫藤
設計時間: 2024年
 


五千日圓紙幣是日本現時流通的紙幣之一，面額為5000日圓，由日本銀行發行，國立印刷局設計、制造。
當前發行幣為F號劵，紙幣正面圖案顯示明治時代教育家津田梅子的肖像；背面圖案印有多花紫藤。除現行的F號以外，尚有C號劵、D號劵及E號券共計三種版本的五千元劵。
C號券

面額：五千元（5,000円）
正面：聖德太子
背面：日本銀行
尺寸：縱向80mm、橫向169mm
發行起始日：1957年（昭和32年）10月1日
發行終止日：1986年（昭和61年）1月4日
有效貨幣
採用與C萬元劵同樣的聖德太子肖像，但比C萬元劵早發行。
D號券

面額：五千元（5,000円）
正面：新渡戶稻造
背面：富士山、逆富士
尺寸：縱向76mm、橫向156mm
發行起始日：1984年（昭和59年）11月1日
發行終止日：2007年（平成19年）4月2日
有效貨幣
本型劵對幣面構圖進行了較大的變更，原本置中的人物肖像移往右側，中間的部分則改為面額漢字字樣。自本型券開始，人物部分改採文化人（藝術家、文學家、學者等）肖像，五千元幣選用知名教育家、農學家新渡戶稻造，肖像以新渡戶出席養女婚禮時所拍攝的喜慶照片為藍本繪製。
背面的圖樣則採用了知名攝影師岡田紅陽的作品「湖畔之春」（）。岡田紅陽以拍攝山嶽、風景著名，「湖畔之春」在本棲湖拍攝，本棲湖平靜無波的湖面提供了類似鏡面的效果，完整倒影了富士山，形成舉世聞名的「逆富士」；能夠拍攝出這種效果的機會1年可能只有1、2次，因此是十分貴重的作品。該作品也被E號千元券採用，在構圖方面做了部分變更作為區別。
本型券也開始採用較為現代的防偽措施，例如微型文字、浮水印、螢光墨水等等。初始流水編號為黑色印刷，隨著129億6千萬個編號用完，1993年12月1日改為褐色。其中褐色流水號的紙幣因為適逢日本政府改組，因此有大藏省印刷局（1984年11月1日起）、財務省印刷局（2001年5月14日起）、國立印刷局（2003年7月1日起）等三種印製單位的差異。
D號券 > 軼事

大藏省最初在選擇正面人物肖像時，原想選用女性以提升機關形象，選考單位提出的候選人有紫式部、清少納言、與謝野晶子、樋口一葉等四位，但紫式部與清少納言因為年代過於久遠，缺乏可用於紙幣正面的清楚肖像；與謝野晶子是著名的反戰人士，且其孫與謝野馨當時為現任國會議員，身分太過敏感；樋口一葉則是因為英年早逝這一點可能成為有心人士攻擊大藏省的理由而被放棄。由於四位候選人都無法使用，大藏省在1980年（昭和55年）6月決議，採用東京女子大學創校校長、日本女性教育的先驅新渡戶稻造的肖像作為新幣正面圖樣。新渡戶稻造同時也與時任首相鈴木善幸一樣出身岩手縣。
E號券

面額：五千元（5,000円）
正面：樋口一葉
背面：尾形光琳的「燕子花图屏风」
尺寸：縱向76mm、橫向156mm
發行起始日：2004年（平成16年）11月1日
發行中（停止印製，等待庫存發行完畢）
有效貨幣
本劵是日本自戰後以來首度以女性肖像做為紙幣正面圖樣（D二千元券的紫式部是在背面，也不是肖像而是畫像）的新幣。幣面的配置部分再做了更動，將漢字字樣全部移動到左側，留白的中央部分印有人物肖像水印。經過D二千元券的試驗，本型券採用了更多的防偽技術，除變色墨水以外，D二千元券使用的技術基本全數沿用，並新增了條型水印技術（人物肖像的旁邊依面額會有不同數量的長條狀水印）、會依觀看角度顯示不同字樣的金屬防偽片、微型文字再追加了「」「」「」（「日本」的片假名）三字等等。流水號最初為黑色，2014年5月12日起改為褐色。
由於金屬防偽片需要一層透明鍍膜保護，因此觸感會與其他印刷面有明顯差異，而千元與二千元紙鈔未使用這個技術，鍍膜可以讓視障人士迅速分辨是否是千元鈔；但五千元紙幣與萬元紙幣使用的鍍膜面積形狀都一樣，因此無法以鍍膜作為辨識的依據。2014年5月12日，財務省發布新聞稿，將五千元紙幣的透明膜範圍擴大，並將形狀由橢圓形改為正方形，以利視障人士快速辨識五千元紙幣與萬元紙幣的差別。
F號券

面額：五千元（5,000円）
正面：津田梅子
背面：多花紫藤
尺寸：縱向76mm、橫向156mm
發行起始日：2024年（令和6年）7月3日
發行中
有效貨幣
2019年4月9日，日本副總理暨財務大臣麻生太郎於記者會上公佈新款日本銀行券的設計，其中五千元紙鈔上的人物與E號券一樣為女性，採用明治時代的教育家、日本女子教育先驅津田梅子（），背面為多花紫藤，為便於外籍人士快速辨識，紙幣的面額數字仿照歐元紙鈔加大。新款紙鈔於2024年7月3日發行。
在防偽技術方面，F號券引入了新的全像圖案技術，利用全息攝影的原理，在紙鈔正面中央左側以全息圖像的方式將人物肖像印製在金屬防偽條上，隨觀察角度不同，肖像的角度會有對應的變化，此外還會顯現出手鞠球、梅花、牡丹、菊花等圖樣，以及面值"5000"的阿拉伯數字。浮水印的部分也作了加強，通過改進的造紙工藝，在常規的肖像水印的後方增加了細密的菱形背景紋路。過往使用的防偽技術也依然沿用，比如微型文字、發光油墨等等，只是數量上相比E號券較為削減，比如以凹版印製的微型文字削減到只有六處。發行銀行文字則由原本使用的「NIPPON GINKO」改為「BANK OF JAPAN」。流水號則由8位數字改為9位數字，格式為「AA000001AA」。
為提高視障人士的辨識度，在紙鈔正面的上下邊界均有以深凹版印刷的11條斜線圖樣；此外，由於浮水印圖案需要覆蓋一層透明保護膜，為了更容易與其他面額的紙鈔區分，F號五千元券的防護膜特意設計成五邊形，以和其他紙鈔作出明顯區分。
尺寸方面沒有變更，以免因為自動機器（如自動售貨機、自動收銀機、自動櫃員機等等）的修改消耗大量社會成本；同時也是因為如此，才會提前五年宣布改版，給自動機器的修改留出足夠的時間。
其他相關

銀行等金融機構所屬的ATM多半都可以存入五千元紙幣，但是基於出鈔模組技術與製造上的成本問題，可以提領五千元紙幣的機台非常稀少。
因此銀行多半都會另外設置自動換錢機，提供有需要的客戶換領五千元鈔。
跟千元紙鈔與萬元紙鈔相比，五千元紙鈔的發行量與流通量都是壓倒性的少數，且近年還有越來越低的傾向。
因為磨損等因素，市面流通的五千元紙鈔通常只能使用1~2年就必須汰換。
參考資料

↑  . 日本銀行.   [2024-07-17]. （原始内容存档于2024-12-27）.
1 2  現在発行されている銀行券・貨幣 （页面存档备份，存于） - 日本銀行
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↑  財務省. .   [2001-03-30]. （原始内容存档于2020-11-07） （日语）.
↑  財務省. .   [2003-06-13]. （原始内容存档于2020-11-07） （日语）.
↑   "追跡・聖徳太子拾万円札プラン　日の目見なかったデザイン再現"『朝日新聞』1988年12月6日
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↑  . 蘋果日報. 2019-04-09  [2019-04-09]. （原始内容存档于2020-06-15）.
↑  戴雅真. . 中央通訊社. 2024-06-30  [2024-07-03]. （原始内容存档于2024-07-01）.
1 2 3  日本銀行. . 2024-07-03 （日语）.
北安多功能政府大樓

| 北安多功能政府大樓 |
| --- | --- |

概要
地點: 澳門氹仔北安填海區O1地段
开放: 2019年完工
: 中國建築工程（澳門）有限公司
: 澳門特別行政區政府：印務局及文化局中央書庫
技术细节
层数: 13層
设计与建造
建筑师: 中國建築工程（澳門）有限公司-蔡田田建築師事務所有限公司
氹仔北安O1地段多功能政府大樓（簡稱：北安多功能政府大樓，葡萄牙語：Lote O1 dos Aterros de Pac On, Edifício Multifuncional do Governo, Taipa, Macau），是一座澳門特別行政區政府擁有的多功能政府辦公大樓，位於澳門氹仔北安填海區O1地段、北安大馬路與永福街交界，地段面積4,400平方米，建樓宇之土地面積約為3,500平方米。計劃興建一幢集辦公室、工場、倉庫及停車場等用途的多功能政府大樓，大樓樓高約50米，地面層至2樓主要是工場及辦公室，3、4樓為停車場，5樓及以上樓層為倉庫，可提供約25,000平方米的倉儲空間，以舒緩政府部門對倉儲的需求。該大樓造價超過2.9億、設有25,000平方米倉儲及辦公空間，估計每年最少可節省2,100萬元租金開支。
沿革 > 規劃

2015年3月23日，澳門特區政府刊登首批五幅閒置土地宣告批給失效，當中包括本大樓興建前的土地，於80年代未至90年代期間批出，全部為工業用地。
2015年4月8日，澳門特區政府正式公佈3幅閒置土地批給失效，包括青洲河邊馬路及鄰近九澳高頂馬路，另一幅即本大樓興建前O1的地段，分別於1988年至1996年陸續批出，該土地原本興建面積7,000平方米的製造地磚和瓷磚的工廠大廈。
2016年4月中旬，城市規劃委員會公佈25份規劃條件圖，當中包括本地段的規劃條件圖，並於該年度第四次全體會議中進行討論。
沿革 > 興建

2016年6月30日，相關工程的設計連建造工程完成開標，共有15間公司遞交標書。建設發展辦公室表示，大樓落成後可提供大面積倉儲空間，預計最長施工期為 450天，可提供約450個就業職位。
2018年6月下旬，本大樓當時預計7月完工，有望減少政府對外租賃私人物業的公帑支出。據工程標書內容指原於5月竣工，內部機電工程及基本裝修接近完工階段，預計7月全部及驗收。
2019年1月30日，社會文化司司長譚俊榮出席立法會口頭質詢大會時表示，位於北安O1地段的政府工程於2016年12月動工，2018年7月竣工，經結算後工程金額約為二億9,100萬元，大樓共有2.5萬平方米的倉儲空間及辦公場地，待投入使用後，政府估計每年可節省2,100萬元租用私人場地，節省的金額尚不包括首次有倉儲需要的租金。
沿革 > 啟用

2019年5月9日，印務局正式由澳門半島風順堂區官印局街的印務局大樓正式遷往本大樓辦公。
2020年4月27日，在澳門立法會全體會議上，有議員關注到政府部門租賃私人物業開支狀況，財政局局長容光亮表示，本大樓將短期內可供部門遷入使用。
2020年6月8日，文化局中央書庫完成搬遷並遷入該大樓倉庫，取代位於澳門半島一工業大廈內的中央書庫。
大樓內政府機構 > 印務局

2019年5月8日，印務局正式遷往本大樓地面層至2樓辦公。
大樓內政府機構 > 中央書庫

2019年11月，文化局宣佈為優化及整合文化局公共圖書館書庫之存放空間，原位處澳門提督馬路通利工業大廈的中央書庫，將搬遷至位處氹仔北安O1 地段的多功能政府大樓。因應搬遷工作，中央書庫內提供之圖書影音資料的預約服務，將於11月11日（星期一）起暫停，直至搬遷工作完成，服務之重新開放日期將另行通知。各公共圖書館內之圖書影音資料的預約調閱服務則維持不變。
2020年6月8日，文化局中央書庫完成搬遷，同時恢復相關圖書及影音資料預約調閱服務，市民可於圖書館網站或手機應用程式進行預約，到選定的取書地點借取圖書資料。新址面積約1500平方米，現存藏書量約35萬冊/件，預計最大藏書量可達45萬冊/件。
政府歷史檔案大樓

2020年11月25日，政府宣佈於本大樓附近興建一座文件倉庫大樓，設計連建造工程公開招標，工程將於2021年1月27日截標，總設計連施工期為700工作天。項目位於屬政府已收回土地的氹仔北安信安馬路及興隆街交界的 O4地段，面積約 4,366平方米。計劃興建的大樓樓高 13層，總建築面積約 4.5萬平方米，主要以倉庫用途為主，地面層設貨車上落貨區及裝卸平台，地庫一層為停車場。
2021年1月28日，北安O4地段文件倉庫大樓設計連建造工程於建設發展辦公室進行公開開標，共收到17份標書。經開標程序後，有1份標書放棄競投，1份標書不被接納，其餘15份獲接納。工程造價介乎澳門幣2億9千4百多萬至澳門幣4億2千多萬，工期由615工作天至670工作天。
2023年9月4日，O4地段文件倉庫大樓竣工並通過驗收，並正式命名為政府歷史檔案大樓，工程造價為3.3億澳門元，主要以儲存檔案用途為主，地面層設貨車上落貨區及裝卸平臺，地庫一層為停車場。由新基業工程有限公司／上海建工集團（澳門）有限公司合作經營興建，項目的工料測量服務為凱諦思澳門有限公司，監察由栢傑工程顧問有限公司負責。
2024年12月12日，位於氹仔北安信安馬路及興隆街交界之O4a及O4b地段的政府歷史檔案大樓正式揭牌。大樓作為澳門重要的文化建設項目之一，將為澳門特別行政區檔案資源的典藏及管理提供充足、適切的空間。總建築面積逾5.5萬平方米，總實用面積超過4萬平方米，分為地上13層、地下1層，設有檔案接收、收集、整理、修復等空間，將更有助於統一保存及保護澳門寶貴的檔案資源。
司法訴訟 > 聲請人不滿收地提上訴

2015年11月，該地段聲請人中來(澳門)投資有限公司就O1地段收回提起司法上訴，中級法院合議庭駁回有關司法上訴，至於針對運輸工務司司長命令聲請人騰空相關土地的行為提起的撤銷性司法上訴的實體問題目前仍在審理中。
司法訴訟 > 撤銷性司法上訴被駁回

2019年12月3日，終審法院辦公室公佈五宗批地失效上訴被判回，根據判決內容指：

“第一宗案件(第825/2015號案)所涉及的是氹仔島北安大馬路與永福街交界，一幅面積4392平方米，稱為「O1」地段的土地，承批人為中來（澳門）投資有限公司。土地租賃的有效期為25年，土地利用期為24個月。行政長官於2015年3月23日作出批示，以承批人未有在批給合同訂定的期限內履行利用土地的義務為由，宣告土地批給失效。2015年5月29日，運輸工務司司長作出批示，命令承批人清空相關土地。...上述五宗案件的承批人分別向中級法院提起撤銷性司法上訴，中級法院裁定五宗司法上訴均敗訴。”
司法訴訟 > 上訴至終審法院維持原判

2020年10月14日及30日，終審法院就三宗涉及行政長官宣告土地批給失效的案件作出了裁判。據第131/2020號案的合議庭裁判內容指：

“第三宗案件(第131/2020號案)所涉及的是位於氹仔島北安大馬路與永福街交界，一幅面積為4392平方米，稱為O1地段的土地，承批人為中來(澳門)投資有限公司。上述土地的利用期限至2001年1月18日屆滿。行政長官於2015年3月23日作出批示，以可歸責於承批人的原因不按合同訂定的條件利用土地為由，宣告土地批給失效。...經審理，終審法院裁定上述三宗案件的上訴均敗訴。”
爭議 > 開創先舉 公地條件圖只介紹不討論

2016年4月20日城規會會議上介紹包括O1地段的規劃條件圖草案，但主席兼運輸工務司司長羅立文表示，日後任何公共工程的規劃條件圖草案交城規會，只介紹、不討論，即委員會不可反對，異於一般私人、承批人的條件圖討論，另行一套。羅立文續說，除這五個項目申請外，日後政府任何公共工程申請規劃條件圖也會是這樣的處理程序，委員可提個人意見或要求說明，但委員會不能就此有結論通過或不通過，有關做法與城規會處理其他規劃條件圖做法有異，惟法律並無訂明城規會可有兩套討論條件圖的規則，暫未知此舉有否違反或繞過城規法等相關規定。
爭議 > 印務局舊大樓完全閒置

2019年5月，印務局正式遷離舊印務局大樓，澳門立法會第六屆直選議員吳國昌提出書面質詢，指舊印務局大樓已完全閒置，亦未見當局有重用大樓的計劃，有當區居民質疑政府可能又再一次長期閒置政府物業，浪費公共資源。亦有市民建議政府主要官員以身作則，不要長期以公帑高價租用辦公室，而應主動遷進舊印務局大樓辦公。他質詢當局，官印局街的舊印務局大樓是否在今年五月下旬被完全閒置？有沒有具體的及時重新使用計劃？現時作為特區主要官員的經濟財政司司長和運輸工務司司長是否長期租用市中心物業作辦公室？可否透露耗用多少公帑付租金？經濟財政司司長和運輸工務司司長可否以身作則，及早把辦公室遷進接近政府總部的舊印務局大樓，體現有效運用政府物業遏止浪費公帑的決心？
2021年2月1日，政府總部事務局正式運作，位於澳門半島擺華巷 5 號的原印務局大樓正式更名為政府總部事務局大樓，原政府總部輔助部門遷往該局運作。
事件 > 臨時開放停車位

2018年9月15日下午3時至9月18日中午12時，因應地球物理暨氣象局預測超強颱風山竹正面吹襲澳門，交通事務局宣佈臨時開放三個停車場，其中包括位於本大樓3樓及4樓的停車場，提供155個私家車泊車位及78個電單車泊車位，用作提供市民車輛臨時停泊的避風中心。
事件 > 工業意外

據司法警察局消息，2021年9月15日上午約11時半，位於氹仔北安01地段一大樓單位的一名職員與承建商前往該單位內進行報價程序時，在10樓的管線間發現死者倒臥地上，故通知大樓保安到場後便立刻報警求助。死者年約52歲，男性，中國內地籍僱員；司警經初步調查，懷疑於工作期間因工作地點空氣不流通，非常悶焗而不適暈倒，導致失救死亡。又指死因有待法醫檢驗進一步確定，案件交由相關調查科跟進。勞工事務局發出新聞稿，表示對事件高度關注，並對死者家屬致以最深切的慰問。又指，局方接獲通報後已立即派員前往事發地點了解及跟進。
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相關條目

北安
鄰近地點

氹仔客運碼頭
輕軌氹仔碼頭站
澳門垃圾焚化中心
外部連結

公共建設局-北安O1地段多功能政府大樓設計連建造工程 （页面存档备份，存于）
包河苑站

包河苑站位于中华人民共和国安徽省合肥市包河区繁华大道与宁夏路交叉口地下，是合肥轨道交通5号线的地铁车站。
车站结构

包河苑站位于繁华大道与宁夏路交叉口，沿繁华大道东西向布置，车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12m。
普通高等学校招生全国统一考试

关于“高考”的其他用法，请见「」。
2022年，位于北京市的一处高考考点
普通高等学校招生全国统一考试，简称普通高考、高考或统一高考，是中华人民共和国重要的全国性考试之一，是中国大陆普通高等学校的招生考试，是由普通高中毕业生和具有同等学力的考生参加的选拔性考试，于每年的6月7日至10日举行。
普通高考由中华人民共和国教育部统一组织调度，根据教育部公布的《考试大纲》由教育部教育考试院或实行自主命题的省级教育考试院命题。2023年高考考试试卷分为由教育部命题的全国甲、乙卷，新课标全国一、二卷和由地方自主命题的北京、上海、天津卷，另外，综合科目为使用“新课标旧高考”的地区单独命题了新课标综合卷。
普通高考采用闭卷考试形式，必考科目为语文、数学和外语。选考科目根据个人选择而不同，一般需要选择三门。旧高考模式地区的选考科目分为文史类和理工类，考生分别参加文科综合（包括思想政治、历史、地理）和理科综合（包括物理、化学、生物）科目考试。新高考模式地区采取“3+3”或“3+1+2”模式，第一批（上海市、浙江省）和第二批（北京市、海南省、山东省、天津市）进行新高考改革的省级行政区使用“3+3”模式；第三批（重庆市、福建省、广东省、河北省、湖北省、湖南省、江苏省、辽宁省）及之后进行新高考改革的批次使用“3+1+2”模式。在“3+3”模式中，考生可以自由选择物理、化学、生物学、历史、地理、思想政治、技术中的三个科目作为选考科目。在“3+1+2”模式中，首选科目为历史与物理，考生在首选科目中二选一后，自由选择地理、化学、生物学、思想政治中的两个科目作为选考科目。2023年起，仅有北京市、天津市、上海市仍然是全部高考科目自主命题；旧高考地区全部科目均由教育部统一命题；新高考地区语数外科目由教育部统一命题，选考科目由各省级行政区自主命题，这之中有部分新高考地区将选考科目与外语科目第一次测试作为该省普通高中学业水平考试的一部分即“学业水平选择性考试”进行。
历史沿革 > 制度设立

1905年，科举制度废除，中国确立近代教育体制，1938年之前，中国各大学采用独立自主的招生考试制度，由各校自行组织进行，1938年，中华民国教育部设立了全国统一招生委员会，负责国立各院校统一招生考试。首次统考于1938年9月举行，全国设置12个报名点，吸引上万人报名。全国统考仅维持了四年，1941年后因抗日战争而中断。
中华人民共和国成立初期，大学招考仍由各校单独招考，北京大学、清华大学、南开大学三校和北京师范大学、北洋大学两校分别采取了联合招生的形式，上海交通大学等16所高校使用统一试卷同时进行考试。1950年，东北、华北、华东73所大专院校进行联合招生。1952年，高等教育部规定自该年度起，全国高等学校一律参加全国统一招生考试，并成立全国高等学校招生委员会。首次全国统一招考于1952年8月15-17日举行，进行了国文、数学、化学、中外史地、物理、政治常识、生物、外国语（俄语、英语）8个科目的考试，实行全国统一命题，制定统一的参考答案和评分标准，由各大行政区招生委员会组织考试、评卷。
历史沿革 > 制度中断

1966年6月13日，中共中央、国务院通知“决定1966年高等学校招收新生的工作推迟半年进行”。7月24日，中共中央、国务院发出《关于改革高等学校招生工作的通知》，决定“从今年起，高等学校招生取消考试，采取推荐与选拔相结合的办法”。由于文化大革命的影响，高等院校招生工作实际上处于暂停状态，1970年，全国大学实施“自愿报名，群众推荐，领导批准，学校复审”的方法，招收具有两年以上实践经验、初中以上文化程度的工人（工）、农民（农）、解放军（兵）上大学。“工农兵学员”上大学的主要任务不是学习，而是“上大学、管大学、用毛泽东思想改造大学”，简称“上、管、改”。1973年，在复出的国务院副总理邓小平主持下，国务院批转《关于高等学校1973年招生工作的意见》，提出要重视文化考查，对采取推荐和选拔工农兵上大学的规定进行了修订，高等学校招生除需经过评议推荐及审查、复查外，着重增加政治、语文、数学、理化四科的书面文化考试。但过程中出现张铁生白卷事件，“四人帮”将其宣传为“白卷英雄”，并将此次高考批判为“资产阶级利用文化考查，乘机塞进旧高考的那一套，妄图破坏大学招生制度的改革”，文化考查亦宣告停止。
历史沿革 > 恢复高考

在1976年四人帮倒台，文化大革命结束后，1977年8月，中国共产党副主席、国务院副总理邓小平在全国科学和教育工作座谈会的总结言中宣布：“今年就要下决心恢复从高中毕业生中直接招考学生，不再搞群众推荐。从高中直接招生，我看可能是早出人才、早出成果的一个好办法。”10月12日，国务院批转教育部《关于1977年高等学校招生工作的意见》，正式决定从1977年起，高等学校招生制度进行改革，恢复统一考试制度，采取自愿报名，各省自行命题、统一考试、择优录取的办法。11月28日至12月25日，全国约有570多万人参加高等学校招生考试，其中27.3万人被录取。1977年考上大学的27.3万人，后来大都成为各行各业的骨干，其中包括前国务院总理李克强和中共中央政治局委员王毅。
1978年起，高考实行全国统一报名、统一试题、统一考试、统一政策、统一招生录取。高考时间是7月20日至7月22日。
1979年，全国高考首次统一在7月7、8、9日三天举行。依考试时间安排顺序，理科是语文、物理、数学、化学、政治、外语，文科是语文、历史、数学、地理、政治、外语。各科满分100分。如果不是考外语专业，外语成绩只按10%计入重点院校录取分；对普通院校招生，外语成绩只作参考。
1980年起，高考的语文、数学满分改为120分。
1980年、1981年、1982年，报考本科院校考生的外语考试成绩分别按30%、50%和70%计入高考总分，从1983年起，外语成绩按100%（以原始分）计入总分。
1981年生物科正式列入高考科目，当年试卷分值30分，1982–1985年50分，1986–1994年70分。1991年和1992年，湖南、海南和云南三省参加了高考改革试点，国家教委考试中心单独为三省命制高考试题，生物试卷分数与其他学科一样，满分150分。但这项试点改革由于多种原因并没有坚持下去。
1983年起，教育部提出“定向招生，定向分配”，规定在中央部门或国防科工委系统所属的某些院校，按一定比例实行面向农村或农场、牧场、矿区、油田等艰苦行业的定向招生。
1985年，上海取得自主招生考试制度改革试验权，在全国首次实施高考自主命题。同年广东省开始试行英语、数学两个科目标准化考试。1986年广东、山东、辽宁、广西联合试验高考标准化考试。1988年，16省份参加标准化考试。1989年，国家教委下发《普通高等学校招生全国统一考试标准化实施规划》，规定从1991年起所有高考科目实行标准化考试。
1993年国家教委出台了新的高考科目设置方案，即“3+2”方案，“3”是指语、数、外三门科目，文理科都要考试，“2”指的是文科考政治、历史，理科考物理、化学两门。1995年至1998年在全国高考实施。
历史沿革 > 新课标改革

1999年，教育部颁发《关于进一步深化普通高等学校招生考试制度改革的意见》。同年，广东省试行以“3+X”科目设置方案为主的新一轮高考改革，除语文、数学和外语外，选读文科的考生从“历史、政治、地理”中选一科考试，选读理科的考生从“物理、化学、生物”中选一科考试。2001年，“3+X”模式扩展至18个省市。
2001年，教育部放宽考生条件，报名并参加普通高考将不受年龄及婚否的限制与影响。
2003年，教育部批准全国首批22所高校开展自主招生试点，直至2020年不再组织开展高校自主招生工作。
2004年起，高考分省自主命题在全国十多个省份推行，全国逐步实行“统一考试、分省命题”的新举措，赋予地方较大自主性，各省市可因地制宜地推行带有地方特色的高考改革方案。2007年，山东、宁夏、广东、海南4省区作为全国高中新课程改革的首批实验区，迎来课程改革后的第一次高考，本轮各省份高考改革方案科目的设置都以“语文+数学+外语+文科综合/理科综合”为主体，将普通高中学业水平考试和学生综合素质评价纳入到高校招生录取综合评价体系，在具体实施上各省做法略有不同，如山东省自2007年高考开始，增加一项基本能力测试，江苏省自2008年高考开始采用“3+学业水平测试+综合素质评价”的模式等。2015年，全国普通高中新课程完成改革。
自2023年高考起，随着“2017版课程标准”及其后续修订版的执行，“2017版课程标准”替代原2003版课程标准，被称为新课标，原2003年课程标准不再被称为新课标。
考试日期

自1979年起，全国高考统一在7月7、8、9日三天举行。考虑到天气炎热，教育部决定从2003年起将夏季高考时间提前一个月，除特殊情况外均固定安排在每年6月7至8日举行，一些网友认为日期的安排是取“录取吧”的谐音，包含对考生的美好祝愿。
随新高考改革的推进，选科模式的增加导致了高考时间的延长，最长可达四天，即6月7日至10日。而自主命题地区的部分科目不安排在统一高考时间举行，在12月、1月、3月、4月、5月均有计入高考总分的考试安排。
考试日期 > 特殊情况的时间安排

2008年，四川省受汶川地震影响的地区高考延迟7月3日至5日进行。
受2019冠狀病毒病中国大陆疫情影响，2020年高考时间历史上首次出现大规模临时调整，延后一个月，改为2020年7月7日至8日举行，而湖北省、北京市的考试时间原先计划是待定，后来也统一到2020年7月7日至8日，与全国各地一致。。
2020年7月7日，安徽黄山歙县遭遇暴雨，原定于当日举行的语文、数学考试取消，并定于9日补考。
2022年，由于2022年3月上海市2019冠状病毒病聚集性疫情，上海市宣布将2022年高考推迟至2022年7月7日至7月9日。
准备与流程 > 報考條件

符合下列条件的人员，可以報考：
遵守中华人民共和国宪法和法律；
高级中等教育学校毕业或具有同等学力；
身体状况符合相关要求。
下列人员不得报考：
具有高等学历教育资格的高校的在校生，或已被高校录取并保留入学资格的学生；
高级中等教育学校非应届毕业的在校生；
在高级中等教育阶段非应届毕业年份以弄虚作假手段报名并违规参加普通高校招生考试（包括全国统考、省级统考和高校单独组织的招生考试，以下简称高校招生考试）的应届毕业生；
因违反国家教育考试规定，被给予暂停参加高校招生考试处理且在停考期内的人员；
因触犯刑法已被有关部门采取强制措施或正在服刑者。
高考曾經設有年齡限制，規定只有未婚及年龄不超过25岁者可以參加。這項規定於2001年取消，導致「大齡考生」的出現。以2001年為例，共有16265名大龄考生參加考試，佔全国报名总数的0.36%，最后有1900多人被录取。
准备与流程 > 志愿填报

对考生的录取是根据考生的分数及所填报的志愿来进行的。目前所采用的志愿填报方式，将全国的大学分为若干批次，主要有“提前批”（军事类院校或外交、海关、公安、国安等特殊院校，提前批小语种，专项计划，定向生）、“本科第一批”（重点大学、教育部部属高校或其他经教育主管部门批准的在本一批招生的高校）、“本科第二批”（普通本科大学，但在部分省市该批次仅限于公办本科大学）、“本科第三批”（专科学校或者专科专业，但在部分省市该批次为本科大学所办独立学院和民办本科的专门批次）、“高职高专批”（高职院校，但在部分省市该批次为专科批次）等。近年来，各省逐步淡化批次分别，多数省份取消本三批次。部分省份，如上海市、浙江省更是采本科单批招生模式。
同时，考生填报自己所想进入的大学，每个批次可以选择4-6个学校志愿。每个大学自主决定对每个省份考生的录取分数和名额。达到分数要求的考生将按照其志愿顺序被大学录取。合并本科批次省市的学校志愿数量较多，如上海市的本科普通批次为24各志愿。
在全国绝大部分地区，实行“出分后填报志愿”。即考生在得知自己的高考分数以及各批次分数线后再填报志愿。
在部分地区曾实行考前填报志愿。即考生在高考之前就填报志愿。在黑龙江（2013年以前）、辽宁（2014年以前）、新疆等省份，曾实行考后估分填报志愿。即考生在高考结束之后、分数公布之前的这段时间内，按照下发的标准答案，估计自己的考试分数，并按照估计的分数填报志愿。
在一些地方，如果考生因为不服从专业调剂、或不符合单科成绩要求、或身体条件受限、或是考生对自己的实际高考成绩位次估算错误，志愿填报失策等因素，未被任何學校的任何专业录取，則考生还有最多三次填報志願的机会（具体参照当地实际招生情况），此時的填報志願叫作「征集志愿」。
2017年起，浙江省廢除按院校填報志願的傳統方式，實行「按專業填報志願」，細化到每個院校的每個專業，且可以將不同院校打亂任意組合，考生最多可填報80個專業志願。同年，全面廢除高校錄取批次。為了平穩過渡，實行「分段填報」，即將考生成績分為三段（20%、60%、90%），先後填報志願（但「一段」考生也可以填所有包括「本科第三批」的高校，故完全不同於「分批」，考生分段的依據也是固定的百分比而不是某一批次高校錄取總人數）。當年發生了高分考生錯報「獨立學院」的事件，但錄取率仍高達92%。2021年起，招生錄取分段由三段改為兩段。
准备与流程 > 批改、成绩查询与录取

录取方式多数采用网上录取，利用中国教育科研网建立全国大学生招生远程录取、学籍学历管理、毕业生远程就业服务一体化的信息系统。
考试模式

主条目：普通高等学校招生全国统一考试安排列表
考试模式 > 科目架构

高考科目在歷史上屢有變化。傳統上，考生一般可以選擇文史类和理工类，兩种科目都兼有一些必考科目。近年來，各省級行政區實行了各種變異方法，使得各地考試科目和科目的選擇方法各不相同。
考试科目根据个人选择而不同。必考内容为语文、数学和外语。选考科目则有所不同。
在全国大部分地区，高考实行“3+X”考试模式。考试分为理工类和文史类。理工类考生参加语文、数学、外语、理科综合测试；文史类考生参加语文、数学、外语、文科综合测试。理科综合测试包含物理、化学、生物三科；文科综合测试包括政治、地理、历史三科。理工类和文史类的语文和外语试卷相同，而文史类和理工类的数学试卷有差异（理科数学的考试要求知识容量以及试卷难度高于文科数学）。
而一些省份则采用了不同的考试模式。江苏省使用“3+学业水平测试+综合素质评价”方式。
上海市则使用“3+1+X”方式（2011年及以前）、“3+1”方式（2012年起）、“3+3”（2017年起）。
此外，2007年起，部分课改地区开始使用必考科+文/理科综合＋整体综合（包括音乐美术等科目）。
2014年，教育部正式发布关于考试招生制度改革的实施意见，该高考改革方案于2017年率先在上海市、浙江省试点。新高考方案模式下，文理不分科，高考总成绩由高考的语文、数学、外语3门科目的成绩，以及物理、化学、生物、政治、历史、地理、技术（技术科目仅限浙江）中选考3门的考试成绩组成。但两省市的实施细则有很大不同：
在上海，各科目均有学业水平考试。其中，合格性考试每科满分100分，等同原来的毕业会考。对于语文、数学、外语科目，学生也可以选择参加每年1月初的上海市普通高等学校春季招生统一文化考试（春季高考）并以其成绩代替相应科目的合格性考试成绩；其他科目的合格性考试设置在6月底和次年4月初（会考补考），并作为参加选修科目等级性考试的前置必要条件。外语科目的高考由150分笔试改革为为140分试卷笔试+10分听说测试，参加秋季招生的考生可以在1月春季高考、6月秋季高考分别参加外语考试，并择高计入总分。选修科目设置等级性考试，并在每年5月初进行一次，高考考生需选择其中三门参加，成绩有效期自毕业起二年有效。对于选修地理、生物的学生，可以选择在高二学年参加等级性考试（2017届仅有地理开放高二报考），其他科目则必须在高三学年参加等级性考试。等级性考试每科满分70分，最低等级分数40分，其中分为11个等级（A+，A，B+，B，B-，C+，C，C-，D+，D，E），级差为3分。此外，参加上海市普通高校春季招生者，没有等级性考试成绩要求。 自2021年入学的高一新生起，选修科目的等级性考试均只能在高三学年进行报考，且成绩均当年有效。
在浙江，除外语外，其余所有科目均有学业水平考试。7门选考科目学考与选考同卷，由必考的70分和加试的30分组成，选择学考的考生只做70分必考，选考考生需做全部100分（此項政策於2020年被廢除，見#深化考試招生制度改革一章）。语文、数学有单独的学业水平考试，满分100分。外语科目的成绩既作为高考，也作为学考成绩。考虑到7门选考科目卷子难度系数有差异，因此7门中不选的4门学考科目按5个等级赋分，3门选考科目成绩按22个等级赋分并将赋分计入高考总分。
| 等级 | A | B | C | D | E |
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| 参加该次考试的总考生人数比例 | 15% | 30% | 30% | 20% | 不超过5% |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 等级 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 赋分 | 100 | 97 | 94 | 91 | 88 | 85 | 82 | 79 | 76 | 73 | 70 | 67 | 64 | 61 | 58 | 55 | 52 | 49 | 46 | 43 | 40 | 0 |
| 参加选考考生比例 | 1% | 2% | 3% | 4% | 5% | 6% | 7% | 8% | 7% | 7% | 7% | 7% | 7% | 7% | 6% | 5% | 4% | 3% | 2% | 1% | 少于1% | 学考部分得E考生 |
2022年1月起，選考科目等級賦分的分差由3分改為1分，在原21等级基础上划分为20个赋分区间，将原第1（1%，100分）、第2（2%，97分）两个等级合并为一个赋分区间，其余不变。各对应区间内按等比例转换，四舍五入将卷面得分转换为等级分。
| 等级 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
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| 赋分 | 100-97 | 96-94 | 93-91 | 90-88 | 87-85 | 84-82 | 81-79 | 78-76 | 75-73 | 72-70 | 69-67 | 66-64 | 63-61 | 60-58 | 57-55 | 54-52 | 51-49 | 48-46 | 45-43 | 42-40 |
| 人数比例(%) | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |