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白田邨
屋邨資料 > 現時樓宇

| 樓宇名稱（座號） | 樓宇類型 | 落成年份 | 層數 | 每層伙數 | 每座單位總數（伙） | 建築師 | 承建商 | 提供升降機服務的廠商 | 期數 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 翠田樓（A座） | 和諧3C型（第一代第一款） 連和諧附翼一型 | 1993年 | 14 | 25（1-12樓） 20（13樓） 9（14樓） | 329 | 房屋署建築師 | 方永勝建築有限公司 | 迅達 Miconic V Dynaton MV（ACVV） | 1 |
| 裕田樓（B座） | 和諧3B型 （第一代第一款） | 1993年 | 13 | 17（1-12樓） 9（13樓） | 238 | 房屋署建築師 | 方永勝建築有限公司 | 迅達 Miconic V Dynaton MV（ACVV） | 1 |
| 富田樓（C座） | 和諧3C型 （第三代第一款） | 1997年 | 13 | 17（1-12樓） 9（13樓） | 238 | 房屋署建築師 | 金門建築 | 英國通用電氣-捷運 QVF2（VVVF） | 4 |
| 澤田樓（D座） | 和諧3C型 （第三代第一款） | 1997年 | 13 | 17（1-12樓） 9（13樓） | 238 | 房屋署建築師 | 金門建築 | 英國通用電氣-捷運 QVF2（VVVF） | 4 |
| 潤田樓（E座） | 和諧1A型 （第三代第二款） | 1997年 | 13 | 20 | 260 | 房屋署建築師 | 金門建築 | 英國通用電氣-捷運 QVF2（VVVF） | 4 |
| 安田樓 | 小型單位大廈 （小型單位設計連家庭單位） | 1998年 | 9 | 43（1-4樓） 35（5-9樓） | 347 | 房屋署建築師 | 偉工有限公司 朱祥興建築（接手續建） | 迅達 Miconic TX（VVVF） | 2 |
| 瑞田樓 | 長者住屋大廈二型 | 2000年 | 7 | 96（5-7樓） | 288 | 周氏建築師事務所 | 朱祥興建築（接手續建） | 奧的斯 MCS-321（VVVF） | 5 |
| 盛田樓（F座） | 和諧一型 （第三代後期第六款） | 2000年 | 40 | 20（1-18樓，20-40樓） 19（19樓） | 799 | Design 2 | 瑞安建業 | LG HVP-II（VVVF） | 3 |
| 昌田樓（G座） | 和諧一型 （第三代後期第六款） | 2000年 | 40 | 20（1-18樓，20-40樓） 19（19樓） | 799 | Design 2 | 瑞安建業 | LG HVP-II（VVVF） | 3 |
| 太田樓（J座） | 新和諧一型第六款 | 2004年 | 40 | 20（1-18樓，20-40樓） 19（19樓） | 799 | 房屋署總建築師（3） | 瑞安建業 | 迅達 700（Miconic TX-GC）（VVVF） | 6 |
| 麗田樓（H座） | 新和諧一型第三款 （特別設計） | 2004年 | 40 | 20（1-27樓） 19（28-40樓） | 784 | 房屋署總建築師（3） | 瑞安建業 | 迅達 700（Miconic TX-GC）（VVVF） | 6 |
| 運田樓（HH座） | 新和諧附翼大廈五型 （特別設計） | 2004年 | 27 | 9 | 243 | 房屋署總建築師（3） | 瑞安建業 | 迅達 700（Miconic TX-GC）（VVVF） | 6 |
| 康田樓（第1座） | 非標準設計大廈 （T字型） | 2021年 | 30 | 18 | 522 | 房屋署總建築師（4）、 周余石（香港）有限公司 | 俊和集團 | 奧的斯 OH5000（VVVF） | 7 |
| 健田樓（第2座） | 非標準設計大廈 （T字型） | 2021年 | 29 | 18 | 522 | 房屋署總建築師（4）、 周余石（香港）有限公司 | 俊和集團 | 奧的斯 OH5000（VVVF） | 7 |
| 詠田樓（第3座） | 非標準設計大廈 （十字型） | 2021年 | 29 | 16 | 464 | 房屋署總建築師（4）、 周余石（香港）有限公司 | 俊和集團 | 奧的斯 OH5000（VVVF） | 8 |
| 心田樓（第4座） | 非標準設計大廈 （十字型） | 2021年 | 29 | 18 | 522 | 房屋署總建築師（4）、 周余石（香港）有限公司 | 俊和集團 | 奧的斯 OH5000（VVVF） | 8 |
| 朗田樓（第6座） | 非標準設計大廈 （L字型） | 2021年 | 33 | 14 | 448 | 房屋署總建築師（4）、 周余石（香港）有限公司 | 俊和集團 | 通力 Minispace（VVVF） | 11 |
| 清田樓（第7座） | 非標準設計大廈 （T字型） | 2021年 | 33 | 20 | 640 | 房屋署總建築師（4）、 周余石（香港）有限公司 | 俊和集團 | 通力 Minispace（VVVF） | 11 |
| 雅田樓（第5座） | 非標準設計大廈 （十字型） | 2025年 | 33 | 28 | 924 | 房屋署總建築師（4）、 周余石（香港）有限公司 | 精進建築 | 通力 Minispace（VVVF） | 10 |
| 未命名樓宇（第8座） | 非標準設計大廈 （十字型） | 2027年 | 41 | （待補） | （待補） | 房屋署總建築師（4）、 周余石（香港）有限公司 | 華營建築 | （待補） | 13 |
| 未命名樓宇（第9座） | 非標準設計大廈 （十字型） | 2027年 | 41 | （待補） | （待補） | 房屋署總建築師（4）、 周余石（香港）有限公司 | 華營建築 | （待補） | 13 |
| 未命名樓宇（第10座） | 非標準設計大廈 （十字型） | 2027年 | 41 | （待補） | （待補） | 房屋署總建築師（4）、 周余石（香港）有限公司 | 華營建築 | （待補） | 13 |
| 未命名樓宇（第11座） | 非標準設計大廈 （T字型） | 2027年 | 41 | （待補） | （待補） | 房屋署總建築師（4）、 興業建築師有限公司 | （待補） | （待補） | 12 |
| 未命名樓宇（第12座） | 非標準設計大廈 （T字型） | 2027年 | 41 | （待補） | （待補） | 房屋署總建築師（4）、 興業建築師有限公司 | （待補） | （待補） | 12 |
| 未命名樓宇（第13座） | 非標準設計大廈 （其他類型） | 2027年 | 41 | （待補） | （待補） | 房屋署總建築師（4）、 興業建築師有限公司 | （待補） | （待補） | 12 |
| 社區綜合大樓（第14座） | 社區綜合大樓（第14座） | 2018年 | 4 | （不適用） | （不適用） | 房屋署總建築師（4）、 周古梁建築師事務所 | 華營建築 | 蒂森克虜伯 Evolution（VVVF） | 9 |
屋邨資料 > 歷代樓宇

| 重建前的白田邨> 樓宇座號 | 重建前的白田邨> 樓宇類型 | 重建前的白田邨> 落成年份 | 重建前的白田邨> 拆卸年份 | 重建前的白田邨> 承建商 | 重建前的白田邨> 提供升降機服務的廠商 （更換前） | 重建前的白田邨> 提供升降機服務的廠商 （更換後） | 重建前的白田邨> 重建後原地所屬的樓宇 | 重建前的白田邨> 安置屋邨 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1座 | 舊長型大廈 （第七型徙置大廈） | 1975年 | 2014年 | 德榮建築 | （不設升降機） | 三菱電機 | 康田樓 健田樓 詠田樓 心田樓 白田商場 | 石硤尾邨 牛頭角下邨 |
| 第2座 | 舊長型大廈 （第七型徙置大廈） | 1975年 | 2014年 | 德榮建築 | （不設升降機） | 三菱電機 | 康田樓 健田樓 詠田樓 心田樓 白田商場 | 石硤尾邨 牛頭角下邨 |
| 第3座 | 舊長型大廈 （第七型徙置大廈） | 1975年 | 2014年 | 德榮建築 | （不設升降機） | 三菱電機 | 康田樓 健田樓 詠田樓 心田樓 白田商場 | 石硤尾邨 牛頭角下邨 |
| 第4座 | 第四型 | 1969年 | 2000年 | 德榮建築 | （不設升降機） | （不適用） | 太田樓 | 海富苑 |
| 第5座 | 第四型 | 1969年 | 2000年 | 德榮建築 | （不設升降機） | （不適用） | 麗田樓 | 海富苑 |
| 第6座 | 第四型 | 1969年 | 2000年 | 德榮建築 | （不設升降機） | （不適用） | 運田樓 | 海富苑 |
| 第7座 | 第六型 | 1971-1972年 | 1995年 | 德榮建築 | （不設升降機） | （不適用） | 瑞田樓 | （同一屋邨） 翠田樓 裕田樓 |
| 第8座 | 第六型 | 1971-1972年 | 1995年 | 德榮建築 | （不設升降機） | （不適用） | 昌田樓 盛田樓 | （同一屋邨） 翠田樓 裕田樓 |
| 第9座 | 舊長型大廈 （第七型徙置大廈） | 1979年 | 2022年 | 亨利建築 （瑞安建業） | 奧的斯 | 東芝 | （三幢未命名樓宇） | 蘇屋邨 （同一屋邨） 康田樓 健田樓 詠田樓 心田樓 |
| 第10座 | 舊長型大廈 （第七型徙置大廈） | 1979年 | 2022年 | 亨利建築 （瑞安建業） | 奧的斯 | 東芝 | （三幢未命名樓宇） | 蘇屋邨 （同一屋邨） 康田樓 健田樓 詠田樓 心田樓 |
| 第11座 | 舊長型大廈 （第七型徙置大廈） | 1979年 | 2022年 | 亨利建築 （瑞安建業） | 奧的斯 | 東芝 | （三幢未命名樓宇） | 蘇屋邨 （同一屋邨） 康田樓 健田樓 詠田樓 心田樓 |
| 第12座 | 舊長型大廈 （第七型徙置大廈） （早期型設計） | 1975年 | 2014年 | 德榮建築 | （不設升降機） | 三菱電機 | 清田樓 朗田樓 白田商場 | 石硤尾邨 牛頭角下邨 |
| 第13座 | 舊長型大廈 （第七型徙置大廈） （早期型設計） | 1975年 | 2022年 | 德榮建築 | 日立 | 英國通用電氣-快而安 | （三幢未命名樓宇） | （同一屋邨） 清田樓 朗田樓 |
| 第14座 | 第六型 | 1971-1972年 | 1989年 | 德榮建築 | 日立 | [不適用] | 翠田樓 裕田樓 潤田樓 | 南昌邨 |
| 第15座 | 第六型 | 1971-1972年 | 1989年 | 德榮建築 | 日立 | [不適用] | 翠田樓 裕田樓 潤田樓 | 南昌邨 |
| 第16座 | 第六型 | 1971-1972年 | 1989年 | 德榮建築 | 日立 | [不適用] | 翠田樓 裕田樓 潤田樓 | 南昌邨 |
| 第17座 | 第六型 | 1971-1972年 | 1994年 | 德榮建築 | 日立 | [不適用] | 富田樓 澤田樓 社區綜合大樓 | 麗安邨 橫頭磡邨 南昌邨 李鄭屋邨 東頭邨 竹園北邨 翠屏邨 |
| 白田商場及停車場 | 白田商場及停車場 | 1979年 | 2019年 | 亨利建築 （瑞安建業） | 奧的斯 | LG | 雅田樓 白田商場 | （不適用） |
| 白田社區會堂 | 白田社區會堂 | 1979年 | 2019年 | 亨利建築 （瑞安建業） | （不設升降機） | （不設升降機） | 雅田樓 白田商場 | （不適用） |
粗體表示該樓宇牽涉26座問題公屋醜聞，其中14至16座更是26座問題公屋之一，其混凝土強度未達高層單位20.7MPa或低層單位31MPa的標準，相關樓宇已納入整體重建計劃下重建
屋邨資料 > 重建期間的工程圖片 > 重建第七至八期

2020年7月
白田邨健田樓及心田樓東面（2020年6月）
白田邨心田樓、詠田樓及康田樓（2020年5月）
2020年4月
2020年3月，西北面
白田商場與詠田樓東南面（2020年3月）
詠田樓與心田樓（2020年2月）
2020年1月
2019年6月
2018年10月
2018年6月
2017年11月
2015年10月
屋邨資料 > 重建期間的工程圖片 > 重建第十期

2024年12月
正拆除天秤，2023年11月
已封頂，2023年8月
2023年5月
建至天台，2023年4月
2023年1月
2023年1月
2022年11月
2022年9月
2022年7月
2022年3月
2022年1月
2021年10月
2021年8月
地盤的工程告示板，2021年5月（左邊部份）
地盤的工程告示板，2021年5月（右邊部份）
2021年3月
2020年7月
2020年4月
2020年1月
屋邨資料 > 重建期間的工程圖片 > 重建第十一期

白田邨清田樓、朗田樓（2020年8月）
白田邨11期西南面（2020年7月）
白田邨清田樓、朗田樓（2020年6月）
白田邨清田樓、朗田樓北面（2020年6月）
白田邨清田樓及朗田樓南面（2020年5月）
從白雲街看白田邨清田樓及朗田樓（2020年4月）
2020年3月
2020年3月
2020年2月
2020年1月
2019年6月
2018年10月
2018年6月
2017年11月
2015年11月
屋邨資料 > 重建期間的工程圖片 > 重建第十二期

2024年12月
地基工程進行中，2024年2月
小學完成拆卸，2023年11月
第13座已完成拆卸，開始清拆小學，2023年8月
2023年5月
已拆1/3，2023年4月
正在搭棚，2023年1月
2022年11月
2022年10月
即將拆卸的第13座，2022年7月
南昌街望向第13座，2021年10月
屋邨資料 > 重建期間的工程圖片 > 重建第十三期

2024年12月
2024年2月
2023年11月
開始新樓宇地基工程，2023年8月
2023年5月
第9座西部及第10座已完全拆卸，2023年4月
2023年1月
2023年1月
正拆卸首層，2023年1月
開始搭棚，2022年11月
已封閉但尚未拆卸，2022年7月
2015年11月
屋邨資料 > 重建樓宇／設施

| 原訂清拆年份 | 實際清拆年份 | 舊樓宇名稱 | 受影響單位數目 | 重建計劃期數 | 重建後落成年份 | 落成建築物 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年 | 2019年 | 白田商場及 社區會堂 | （不適用） | 第10期 | 2023年4月 | 一幢非標準設計大廈（十字型）住宅大廈，提供924個新建公屋單位，新商場將在旁邊第7-8期及重建後的11期基座重置，而原址基座亦將成為商場及街市 | 社區會堂已遷入社區綜合大樓（重建第9期） |
| 2019年 | 2022年 | 第13座 | 約900個單位 | 第12期 | 2028/29 年度 | 三幢非標準設計大廈（未定型號）住宅大廈，提供1,944個新建公屋單位 | 原有租戶已於2021年尾，陸續遷入第11期新建樓宇 |
| 2021年 | 2022年 | 第9至 第11座 | 約1,650個單位 | 第13期 | 2025/26 年度 | 三幢非標準設計大廈（十字型）住宅大廈，提供2,627 個公屋單位 | 原有租戶已於2021年中，陸續遷入第7、8期新建樓宇 |
屋邨資料 > 重建批評

第七、八及十一期合共有6座樓宇，於2021年入伙，部分居民屬原區安置。雖然邨內設有公共空間，不過居民批評長者健身設施器材不足，出現等候一小時並有爭吵的場面。而設施的分佈亦偏僻混亂，七、八期平台空間環境亦被指陰暗，缺乏燈光照明。有長者亦指邨內缺乏靠背的公共座椅，難以找適合的位置休憩。有居民就此問題成立「白田公共空間關注組」，並向房屋委員會反映意見，不過有關部門並沒有作出任何跟進和設立改善措施。另外，邨內環境衛生問題亦被指十分欠佳，商場公眾洗手間臭氣熏天，大廈走廊通道地面和牆身污漬斑斑，而七、八期平台缺乏垃圾桶，只有臨時垃圾放置區，部分垃圾更佈滿在山坡上。房屋署高級房屋事務經理（西九龍及西貢二）張玉玲表示，規劃受多種因素影響，導致實際情況有落差，認為居民可以透過聯絡當區經理或利用樓宇大堂意見收集箱反映意見。
教育、福利等公共設施及志願機構 > 幼稚園

救世軍白田幼兒學校 （页面存档备份，存于） （1999年創辦）（位於富田樓C翼地下）
崇真會白田美善幼稚園 （页面存档备份，存于） （2000年創辦）（位於盛田樓地下）
而在朗田樓1樓，已經預留空間開設另一所全新的幼稚園，並已於2021年1月分配予九龍樂善堂，現名為樂善堂董清波幼稚園。
教育、福利等公共設施及志願機構 > 早期教育及訓練中心

協康會白田中心 （页面存档备份，存于） （位於瑞田樓B座3樓3號）
香港心理衛生會白田兒童中心（1978年創辦，當時位於白田邨十三座10-27 號地下，於2009年遷往歌和老街，並易名為香港心理衛生會臻和學校）
香港扶幼會許仲繩紀念學校（1978年創辦，於1997年遷往長沙灣東沙島街）
教育、福利等公共設施及志願機構 > 小學

白田天主教小學（1973年創辦，於2021年遷往長沙灣東京街鄰近麗翠苑的新校舍，並易名為長沙灣天主教小學）
兩間校舍重建後均為富田樓；兩校均於1993年停辦。
佛教陳式欽小學
聖公會紀岳小學
教育、福利等公共設施及志願機構 > 社會服務中心

龍耳（白田）聾人及弱聽綜合服務中心（位於翠田樓地下G01）
慧進會（腦部受損及中風患者自助組織）（位於昌田樓地下15號）
龍耳（白田）聾人及弱聽綜合服務中心
慧進會（腦部受損及中風患者自助組織）
教育、福利等公共設施及志願機構 > 白田社區綜合大樓

白田社區會堂（位於白田社區綜合大樓地下）
教育、福利等公共設施及志願機構 > 其他設施

港鐵特惠站（曾經設於白田商場近三樓入口，商場拆卸前在2019年遷到瑞田樓四樓平台，在2021年遷到重建後商場地下低層二層）
鄭泳舜馬逢國立法會議員聯合辦事處：運田樓地下21號
林偉文議員辦事處：運田樓地下21號
白田之友社林偉文社區服務處：潤田樓地下3號
陳麗紅議員辦事處：清田樓地下1室
甄啟榮議員辦事處：運田樓地下21號
吳美議員辦事處：白田邨第9座地下6A室
吳美議員辦事處：心田樓地下2號室
吳美議員辦事處：清田樓地下1號單位
白田商場及零售設施 > 白田商場

重建前的白田商場，位於白雲街潤田樓以南、盛田樓以西，為三層高商場，並設有街市及停車場。房屋署已在2018年4月收回所有商舖，並於2019年2月拆卸。商場內的港鐵特惠站亦因此搬到瑞田樓4樓平台（港鐵特惠站現已重新搬到新的白田商場）。白田邨第9座下亦設有街舖及診所，現時已陸續收回舖位，以配合大樓重建工程，其中便利店已於2021年12月遷到十一期的地舖。
新的白田商場首期將在原商場以西重建，並設有室內公共運輸交匯處、街市及停車場，而斜對面的白田邨第十一期基座亦設有兩層（地面及地庫）商場，前者已於2021年8月啟用，後者已於2021年12月啟用。第七、八期商場樓高4層（LG1到LG4），出租面積約40,000平方呎，租戶包括麥當勞快餐店、百份百餐廳、便利店、西醫、屈臣氏、爐具店、文具店、及裝修公司，其中LG2層設有佔地近一萬平方呎的惠康超級市場。而LG3層設有由光亮營運的街市"鮮薈市場"（曾封閉暫停開放，現已重新開業）。商場多處擺放了多張舊白田邨照片。
興建中的第十期基座為商場二期及街市的其中一部份，並設有行人隧道連接第十一期商場，目前尚未啟用。當所有商場落成後，將提供約7,300平方米的出租樓面。為興建連接兩期的地下通道，當局於2020年起將白雲街部份行車綫封閉，而該段白雲街及T形路口只維持單綫行車，三邊設有交通燈控制交通。
著名住客

馬浚偉，前無綫電視男藝員
區議會議席分佈

| 範圍／年度 | 2000-2003 | 2004-2007 | 2008-2011 | 2012-2015 | 2016-2019 | 2020-2023 | 2024-2027 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第9-11以及13座 | 白田選區 | 白田選區 | 龍坪及上白田選區 | 龍坪及上白田選區 | 龍坪及上白田選區 | 龍坪及上白田選區 | 深水埗東選區 |
| 翠田樓、裕田樓、澤田樓、富田樓、 潤田樓、安田樓、瑞田樓、昌田樓以及盛田樓 | 白田選區 | 白田選區 | 下白田選區 | 下白田選區 | 下白田選區 | 下白田選區 | 深水埗東選區 |
| 太田樓、麗田樓以及運田樓 | 尚未落成 | 白田選區 | 下白田選區 | 下白田選區 | 下白田選區 | 下白田選區 | 深水埗東選區 |
| 第1-3座 | 白田選區 | 白田選區 | 下白田選區 | 已拆卸 | 已拆卸 | 已拆卸 | 深水埗東選區 |
| 第12座 | 白田選區 | 白田選區 | 下白田選區 | 已拆卸 | 已拆卸 | 已拆卸 | 深水埗東選區 |
| 康田樓、健田樓、詠田樓、心田樓 | 尚未落成 | 尚未落成 | 尚未落成 | 尚未落成 | 尚未落成 | 下白田選區 | 深水埗東選區 |
| 朗田樓、清田樓 | 尚未落成 | 尚未落成 | 尚未落成 | 尚未落成 | 尚未落成 | 下白田選區 | 深水埗東選區 |
事件

1981年2月19日凌晨，21歲青年陳潤德在該邨第17座中部梯間因金錢糾紛而被人刺死。
2002年11月16日，房委會代表團參觀太田、麗田及運田樓地盤，並聽取施工團隊講解工程內容。
2009年11月10日，該邨第11座有人高空擲下大鐵鎚被捕。
2009年11月13日，該邨第11座有東西墮下，警方認為是因大風所致。
2009年11月22日，昌田樓有大菜刀墮進簷篷。
2018年6月，當區區議員甄啟榮連同過百名居民，因反對封閉白田商場（白田商場設有升降機，提供便捷途徑來往第9-11座、潤田樓一帶及白田街）而發起包圍白田邨房署辦事處行動。事後甄啟榮被控一項刑事毁壞、兩項普通襲擊及兩項強行進入罪。
2019年1月，無綫電視節目《東張西望》揭發白田邨麗田樓有一住戶在深夜長期發出敲擊聲響的噪音，嚴重滋擾附近居民超過1000日。居民和區議員多次投訴，但房署一直未有行動。區議員批評相關政府部門推卸責任。
2020年2月，無綫電視節目《東張西望》揭發此邨第9座外有一名疑患有認知障礙症的老翁經常向女途人露體，並構成滋擾達一個月。經區議員等各方介入後，其家人最後將他接走照顧。
2021年9月10日，該邨第13座12樓一個單位凌晨2時許發生火警，造成1死12傷。火警期間，起火單位鄰居、34歲男住客相信為了避開濃煙而試圖爬出晾衫架，失足由高處墮下，造成多處骨折，昏迷送院，經搶救後證實不治。39歲男子和48歲泰國女子涉嫌縱火被捕，涉案兩人是情侶關係，警方調查指，被捕女子居於13座起火的單位，相信起火前兩人曾經因感情問題發生爭執，懷疑期間有人在單位留下或拋下煙蒂引致火警，起火後兩人一起逃離現場，警方最後在被捕男子位於石硤尾邨22座的單位將兩人拘捕。初步不排除有人遺下煙蒂導致火警。事後亦發現其火單位的氣窗玻璃一早被拆走，導致大量濃煙湧出走廊，同時令死者要爬出外牆避開濃煙。
2022年10月，深水埗區爆發類鼻疽疫情，其中此邨第十期地盤有10名工人曾受感染，而泥土樣本亦驗出類鼻疽桿菌。
參考文獻

↑  Estate Property. Housing Authority.
1 2  Residential （页面存档备份，存于）. chowsai.
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註釋

1 2  翠田樓與裕田樓的樓宇名稱反讀與田景邨兩座大廈同名。
1 2 3 4  麗田樓、澤田樓、健田樓以及康田樓的樓宇名稱反讀與田灣邨四座大廈同名；當中健田樓與康田樓於2016年10月動工。
↑  1-4樓為三型長者住屋單位
↑  基座為停車場及白田救護站
↑  28樓起每層其中一個1人單位併入鄰近1B單位成為3B單位
↑  大廈呈L形，其中一翼改用單向設計，類似新和諧附翼大廈第四型；樓梯及電梯大堂亦分別改用和諧一型及類似和諧三型的設計
1 2 3  重建共有2030個單位，基座設有商場、街市、停車場及公共運輸交匯處
1 2 3  重建後可提供約2,100 個公屋單位
1 2  於1975年2月落成，是繼美東邨美東樓後全港次批竣工之第七型徙置大廈，同樣採用一字形露台開口。此外，此兩座屬毗鄰13-17座之擴展部分，由同一承建商興建，但此兩座並不牽涉26座問題公屋醜聞，混凝土強度均合乎標準。
1 2 3  為26座問題公屋之一
↑  社區綜合大樓屬後期加建
↑  設有商舖、街市及停車場，重建後基座為白田商場第二期
外部連結

房委會物業位置及資料 白田邨 （页面存档备份，存于）
反貪實錄 - 26座問題公屋貪污案 （页面存档备份，存于）
房委會有關白田邨第9-13座重建的相關安排的文件 （页面存档备份，存于）
白田邨舊長型大廈，於2014年起開始重建（2013年4月）
白田邨第3期休憩空間（2014年1月）
白田邨第3期休憩空間（2）
白田邨第3期休憩空間（3）
白田社區綜合大樓（2020年6月）
重建後的白田商場（2022年2月）
設於運田樓的鄭泳舜馬逢國立法會議員聯合辦事處
白田商場外觀（2020年11月）
羅納德·史比爾

| 羅納德·史比爾 |
| --- | --- |
史比爾在澳洲，1945年
      
昵称: Sparky
出生: (1920-04-20)1920年4月20日 蘇格蘭愛丁堡
逝世: 2007年4月11日(2007歲—04—11)（86歲）
服役年份: 1942年-1945年、1956年-1958年
军衔:  中校
部队:  101空降師  第506步兵團（英语：）第2營 D連  E連 
参与战争: 第二次世界大戰 諾曼第戰役  市場花園行動  突出部之役 朝鮮戰爭 戰斧行動 老撾內戰 熱腳行動（英语：） 
获得勋章: - 銀星勳章 - 功績勳章 - 銅星勳章（3枚） - 紫心勳章（1枚） - 榮譽勳章
亲属: Marv (stepson)
其他工作: 斯潘道監獄典獄長  蘇聯紅軍聯絡官
羅納德·史比爾（英語：，1920年4月20日—2007年4月11日），是美國陸軍101空降師第506步兵團（英语：）第2營D連第2排的排長。其後在巴斯托涅於突出部之役成為E連連長。二戰後史比爾前住韓國擔任美軍步槍連連長，其後成為德國柏林斯潘道監獄的典獄長，他在歐洲戰場時為上尉，最後以中校階級退役。
早年生活

羅納德·史比爾於1920年在蘇格蘭愛丁堡出生，在那裏住了幾年後、與家人在1924年12月25日移民至美國麻薩諸塞州波士頓。史比爾在高中接受軍事訓綀，隨後以軍官身分被任命為美國陸軍步兵少尉。[來源請求]
軍旅生涯

史比爾在美國決定投入第二次世界大戰時志願成為傘兵。他在喬治亞州托柯阿傘兵訓練營地（英语：）擔任第506步兵團（英语：）第2營D連第2排排長（隨後被編入第101空降師），爾後在1943年下半年移動往英格蘭。在抵達之後，101空降師開始為了執行大君主行動而進行訓練。
軍旅生涯 > 韓戰

史比爾回到美國後決定留在軍中，並在韓戰時期服役。1951年3月23日，他參與了戰斧行動，其行動組織了一場戰鬥跳傘行動，行動單位由第187步兵團（英语：）的近3500名傘兵組成，跳傘降落地點則在韓國京畿道坡州市文山邑（朝鲜语：）附近。作為步槍連指揮官、史比爾參與其中的任務主要是負責確保降落地點的安全[來源請求]；該行動中他們擊傷或擊殺對方40-50名士兵。
軍旅生涯 > 冷戰

在韓戰之後，史比爾在1956年參加了一門俄語課程，接著成為了與蘇聯紅軍之間的聯絡官、被派駐於東德波茨坦。1958年，史比爾成為了西德西柏林斯潘道監獄的管理者，該監獄用於關押納粹主義者、例如前納粹德國副元首魯道夫·赫斯。
1962年，史比爾以美軍顧問團一員的身分加入寮國皇家陸軍（英语：），擔任行動訓練隊的訓練官，在寮國為熱腳行動（英语：）訓練軍隊。[來源請求]
史比爾的軍旅生涯最後一項任務是在五角大廈擔任計畫官員，他在1964年以中校軍階退役。因為他在1961至1964年的效力，國家頒予他功績勳章。
勳章引文寫道：
美國總統根據1942年7月20日國會法案授權，很高興向美國陸軍中校（步兵）羅納德·C·史比爾授予功績勳章，以表彰其於1961年10月至1964年3月為美國政府所做出的傑出貢獻。
The President of the United States of America, authorized by Act of Congress, 20 July 1942, takes pleasure in presenting the Legion of Merit to Lieutenant Colonel (Infantry) Ronald C. Speirs, United States Army, for exceptionally meritorious conduct in the performance of outstanding services to the Government of the United States from October 1961 to March 1964.
個人生活

1944年5月20日，史比爾與他在英格蘭威爾特郡相識的女性瑪格麗特·葛莉菲斯（Magaret Griffiths）結婚。葛莉菲斯曾服役於英國陸軍本土輔助部隊。兩人育有一子羅伯特、他後來成為皇家綠夾克步兵團（英语：）並以中校軍階退伍。
由美國歷史學家史蒂芬·安布羅斯出版的諾曼地大空降一書中宣稱葛莉菲斯已經離開史比爾回到他的第一任丈夫身邊、他相信他的第一任丈夫在戰爭中去世。史比爾否認了這個說法。
在一封於1992年寄給溫特斯的信中，史比爾寫道他的第一任妻子（即葛莉菲斯）只是單純的不想跟著他搬到美國、遠離家鄉英格蘭與他的家庭；史比爾同時也寫道葛莉菲斯從來就不是以一個寡婦的身分開始與他的關係，並且他會永遠愛著葛莉菲斯。[來源請求]
2007年4月11日，史比爾於他在蒙大拿州聖瑪莉的居所中突然去世。
勳章

| --- | --- |
: 銀星勳章
: 功績勳章
   : 銅星勳章（配有2枚橡樹葉簇裝飾（英语：））
  : 紫心勳章（配有1枚橡樹葉簇裝飾）
: 嘉獎獎章（英语：）
  : 總統單位表彰獎章（英语：）（配有1枚橡樹葉簇裝飾）
: 美洲服役獎章（英语：）
      : 歐陸—非洲—中東服役獎章（英语：）（配有4枚服役星章與1枚箭簇徽記（英语：））
: 第二次世界大戰勝利獎章
: 職業陸軍獎章（英语：）
  : 國防部服役獎章（配有1枚服役星章）
      : 韓國服役獎章（配有4枚服役星章與1枚箭簇徽記）
: 英勇十字勳章（配有棕櫚葉徽記）
: 解放法國獎章（英语：）
: 總統單位表彰獎章（南韓）（英语：）
: 聯合國韓戰服役獎章（英语：）
: 韓戰服役獎章（英语：）
其他

羅納德·史比爾在HBO連續劇雷霆傘兵中是由馬修·塞特爾（Matthew Settle）飾演。
參考

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史比爾在巴斯托涅，1944年12月或1945年1月
史比爾，拍攝日期未知
2022年亚洲运动会约旦代表团

2022年亞洲運動會約旦代表團是約旦所派出的，參加因2019冠狀病毒病疫情而延期至2023年舉辦的第19屆亞洲運動會的代表團。这是约旦第九次参加亚洲运动会。约旦队在该届亚运共派出78名运动员参加15个大项的比赛。约旦亲王Feisal Al Hussein出席该届亚运开幕式。
约旦队在该届亚运共获得包括5枚银牌和4枚铜牌在内的共9枚奖牌，其中5枚奖牌来自于空手道，3枚奖牌来自于跆拳道，另1枚则来自于篮球。该国在男子篮球半决赛上击败中华台北队，历史上首次晋级亚运决赛，最终该国在决赛中不敌菲律宾，获得银牌。然而亚运结束后，国际禁药检测机构通报称该国篮球队成员Sami Bzai未能通过比赛期间进行的药检。
代表团闭幕式旗手由空手道运动员Joud Al-Drous担任，约旦公主Sara bint Faisal出席闭幕式。
奖牌统计 > 各项目奖牌分布

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 比賽項目 | 1 金牌 | 1 銀牌 | 1 銅牌 | 總數 |
|  空手道 | 0 | 2 | 3 | 5 |
|  跆拳道 | 0 | 2 | 1 | 3 |
|  籃球 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 總計 | 0 | 5 | 4 | 9 |
参考资料

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|  论 编2022年亚洲运动会代表团 |
| --- | --- |
 阿富汗  巴林  孟加拉国  不丹  文莱  柬埔寨  中国  东帝汶  中國香港  独立运动员  印度  印度尼西亚  伊朗  伊拉克  日本  约旦  哈萨克斯坦  科威特  吉尔吉斯斯坦  老挝  黎巴嫩  中國澳門  马来西亚  马尔代夫  蒙古  缅甸  尼泊尔  朝鲜  阿曼  巴基斯坦  巴勒斯坦  菲律宾  卡塔尔  沙特阿拉伯  新加坡  韩国  斯里兰卡  叙利亚  中華台北  塔吉克斯坦  泰国  土库曼斯坦  阿拉伯联合酋长国  乌兹别克斯坦  越南  也门
蘇丹納茲林沙

苏丹納茲林沙（馬來語：；1956年11月27日—），现任馬來西亞霹雳州苏丹及马来西亚副最高元首，曾出任代理最高元首。
早年

納茲林沙生於馬來亞檳城喬治市，是霹雳州前任蘇丹阿茲蘭沙的長子。
首都圈广域快速列车A路线

| 首都圈广域快速列车A路线 （GTX-A） |
| --- | --- |


GTX-A A000系列車
韓語原名: 
朝鮮漢字: 
文觀部式: 
概覽
範圍:  首爾、京畿道
服務類型: 廣域鐵道
所屬系統: 首都圈電鐵 首都圈广域快速列车（朝鲜语：）
目前狀況: 部分通車
起點站: 雲井中央站（朝鲜语：）
終點站: 東灘站
技術數據
路線長度: 83.1公里
最高速度: 161km/hr
設計速度: 180km/hr
正線數目: 雙軌
車站數目: 11
軌距: 1,435毫米
電氣化方式: 交流電 25,000 V

開通: 2024年3月30日
擁有者:  大韩民国政府
者: GTX-A營運（朝鲜语：） SG鐵道（朝鲜语：）（專案企劃） 首尔交通公社（設備維護）
首都圈廣域急行鐵道A路線（：／ Sudogwon Gwangyeok Geuphaeng Cheoldo A noseon */?，簡稱GTX-A）是韓國一條广域电铁，隸屬於首都圈广域急行铁道（朝鲜语：）的路線之一。路線起自坡州市雲井中央站（朝鲜语：）、終至華城市東灘站，行經首爾特別市、京畿道高陽市、龍仁市和城南市等地，全長83.1公里，沿線共設11站，由SG鐵道（朝鲜语：）負責營運。當中部分路段與SRT水西平泽高速线共用軌道，首階段（水西至東灘）於2024年3月30日通車。
該路線首10公里基本定價為3200韓圓，比首都圈地鐵的1450韓圓高出一倍有多，其後每5公里加收250韓圓，每日由早上5:30營運至凌晨1:00，在上班高峰期平均每17分鐘發車。
概況

路線距離：83.1公里（已开通雲井中央 - 首爾：32.9km、水西 - 東灘（水西平泽高速线共用）：29.7km）
路線編號：未定
軌間距離：1,435毫米（標準軌）
車站數目：11（已开通9）
營運單位：SG鐵道（朝鲜语：）
通行方式：左側通行（朝鲜语：）
保安裝置：TVM-430
運行車輛：A000型（朝鲜语：）
車輛基地：雲井車輛基地
歷史

GTX-A属于韩国计划的大深度地下铁路——首都圈广域急行铁道（GTX）一部分，该系统最初由三条线路组成。尽管首爾的首都圈电铁不断扩张，但由于现有线路的最高速度仅为110公里/小时，平均速度40公里/小时，导致远郊通勤时间过长。因此韩国新计划建设旨在以最高速度180公里/小时运行，将东滩与首尔市中心之间的行程缩短至约20分钟的广域急行铁道。
GTX-A的三成站将成为与其他GTX线路和现有线路相结合的地下复合车站，而水西站则在与SRT站台不同的位置设置了地下车站。水西以南的大部分区间将与水西平泽高速线共享轨道，除了共用的东滩站外，在前后两站之间，将在水西平泽高速线的双线隧道两侧设置两条GTX专用的单线隧道。
歷史 > 年表

2008年：启动京畿道、京畿南部广域交通網構想研究。
2009~2012年：确定基本计划。
2013年7月：确定中间站选址。
2016年
4月25日：在本線與水西平泽高速线共用隧道區段內的施工現場，發現隧道出現裂縫。
12月9日：水西平泽高速线开通。
2017年12月29日：確定採用BTO模式（朝鲜语：）建設。
2018年
5月1日：新韓銀行旗下子公司「SG鐵道（朝鲜语：）」標得營運權。
12月27日：雲井－三成路段開工，至此路线全线开工。
2023年11月30日：确定路线正式名称为“首都圈廣域急行鐵道A路線”。
2024年
3月30日：水西－東灘路段投入服務。（驹城站延误至6月29日开通）
12月28日：云井中央－首尔路段（昌陵站除外）投入服务。
2026年：首尔 - 水西预定开通。
車站列表

以下資料為根據國土交通部2017年7月7日發表之資訊，斜體字為尚未通車之路段。
| 車站編號 | 中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | 接續路線 | 站間距離 | 營業距離 | 所在地 | 所在地 | 所在地 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| X101 | 雲井中央（朝鲜语：） |  |  |  | - | 0.0 | 京畿道 | 坡州市 | 坡州市 |  |
| X102 | 韓國國際會展中心（朝鲜语：） |  |  |  | 6.1 | 6.1 | 京畿道 | 高陽市 | 一山西區 |  |
| X103 | 大谷 |  |  | ●首都圈電鐵京義·中央線 ●首都圈電鐵3號線 ●首都圈電鐵西海線 郊外线 | 6.9 | 13.0 | 京畿道 | 高陽市 | 德陽區 |  |
| X104 | 昌陵（朝鲜语：） |  |  |  |  |  | 京畿道 | 高陽市 | 德陽區 |  |
| X105 | 延新川 |  |  | ●首都圈電鐵3號線 ●首尔地铁6号线 | 9.9 | 22.9 | 首爾特別市 | 恩平區 | 恩平區 |  |
| X106 | 首爾 |  |  | ●首都圈電鐵京義·中央線 ●首都圈電鐵1號線 ●首都圈电铁4号线（首爾站） ●仁川國際機場鐵道（首爾站） | 9.4 | 32.9 | 首爾特別市 | 中區 | 中區 |  |
| X107 | 三成 |  |  | ●首爾地鐵2號線 ●首爾地鐵9號線（奉恩寺） | 未通车 | 未通车 | 首爾特別市 | 江南區 | 江南區 |  |
| X108 | 水西 |  |  | ●首都圈電鐵3號線 ●首都圈電鐵水仁·盆唐線 ●水西平澤高速線 | 0.0 | 0.0 | 首爾特別市 | 江南區 | 江南區 |  |
| X109 | 城南 |  |  | ●首都圈電鐵京江線 | 10.7 | 10.7 | 京畿道 | 城南市 | 盆唐區 | 水西平澤高速線共軌路段 |
| X110 | 駒城 |  |  | ●首都圈電鐵水仁·盆唐線 | 10.9 | 21.6 | 京畿道 | 龍仁市 | 器興區（朝鲜语：） | 水西平澤高速線共軌路段 |
| X111 | 東灘 |  |  | ●水西平澤高速線 | 11.2 | 32.8 | 京畿道 | 華城市 | 華城市 | 水西平澤高速線共軌路段 |
參考資料

↑  . 中央通訊社. 2021-05-04  [2024-03-26]. （原始内容存档于2024-03-26）.
↑  . Korea.net. 2024-03-18  [2024-03-26]. （原始内容存档于2024-03-29）.
↑  .   [2020-06-06]. （原始内容存档于2020-06-06）.  （页面存档备份，存于）（）
↑  . 매일경제. 2024-03-21  [2024-03-26]. （原始内容存档于2024-03-26）.
↑  한겨레. . japan.hani.co.kr. 2016-05-03  [2025-01-31]. （原始内容存档于2024-12-02） （日语）.
↑  . 韓聯社. 2016-05-02  [2025-01-31]. （原始内容存档于2023-04-18） （韩语）.
↑  . 國土日報. 2017-02-24  [2025-01-31]. （原始内容存档于2024-12-03） （韩语）.
1 2  . 2024-12-27  [2024-12-27]. （原始内容存档于2024-12-28） （英语）.
↑  .   [2020-06-06]. （原始内容存档于2020-06-06） （韩语）.
|  论 编 首都圈電鐵路線 |
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首尔地下铁:  1號線  2號線  3號線  4號線  5號線  6號線  7號線  8號線  9號線 
首爾輕電鐵（朝鲜语：）:  牛耳新設線  新林線     東北線 
廣域鐵道:  1號線  3號線  4號線  5號線  8號線 京義·中央線  京春線  水仁·盆唐線  京江線  西海線  機場鐵道  新盆唐線   GTX-A    新安山線  GTX-B（朝鲜语：）  GTX-C（朝鲜语：） 
仁川都市鐵道:  1號線  2號線 
輕電鐵:  議政府輕電鐵  龙仁轻电铁  金浦都市鐵道 
工程:  首爾地下鐵1期  首爾地下鐵2期  首爾地下鐵3期 
 韓國大眾運輸：首爾仁川 首都圈電鐵路線  南韓城市軌道交通
门捷列夫对化学元素的预测

基于元素从轻到重体现出的一些规律，德米特里·门捷列夫于1869年公布了一张元素周期表。在提出他的周期表时，门捷列夫发现表格中有几个空缺，他预测了这些尚未发现元素的存在，它们将具有符合规律的性质。门捷列夫将这些元素命名为类硼 ()、类铝 ()、类锰 () 和类硅 ()，它们的质量数分别是44，68，72和100。
前缀

为了给预测的元素起一个临时的名字，门捷列夫使用了来自梵语数字1、2、3的前缀 eka-，dvi- 或 dwi- 和 tri- ，使用哪个前缀取决于这个元素位于其表中的已知的同族元素下方第一个，第二个，或是第三个。例如，锗在其 1886 年被发现前曾被命名为类硅 ()，铼在 1926 年被发现前曾被命名为二类锰（）。
前缀也被其他理论化学家使用，而非仅仅在门捷列夫一人的预测中。在被发现之前，钫曾被命名为类铯 ()，砹曾被命名为类碘 ()。即使是现在， 也有时被用于代替某些超铀元素，例如将120号元素 Ubn 称为类镭 ()。但目前 IUPAC 的正式方法是使用基于元素原子序数的系统元素名称作为临时名称，而不是像这些前缀所追求的那样基于该元素在元素周期表中的位置。