stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
扎尔科·帕斯帕利
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-07-08]. （原始内容存档于2022-07-08）.
Template:1995年国际篮联欧洲锦标赛南斯拉夫队阵容
薩卡馬

薩卡馬是哥倫比亞的城鎮，位於該國東部，由卡薩納雷省負責管轄，距離首府約帕爾201公里，始建於1538年，面積291平方公里，海拔高度1,247米，2005年人口1,638。
6°06′N 72°15′W﻿ / ﻿6.100°N 72.250°W﻿ / 6.100; -72.250
蛋白激酶

蛋白激酶（英語：）是使蛋白质磷酸化的一类磷酸转移酶；与之功能相对的是蛋白磷酸酶（protein phosphatase），后者負责蛋白质的脫磷酸化。
蛋白质的磷酸化决定蛋白质的构造和活性，影响细胞內讯息传递过程，以对外在刺激作出适当反应。
人类基因組内共含有约500个蛋白激酶基因，占人类基因的约2%。
蛋白激酶A

蛋白激酶A（，简称PKA），也稱為环磷酸腺苷依賴蛋白激酶（、簡稱cAPK）。是一種酵素，其活性依賴於細胞中环磷酸腺苷（cAMP）的含量。
PKA是一個全酵素（，由許多次單位組成，是完整的且有作用的酵素），它包含了兩個調控次單位以及兩個代謝次單位。當細胞中的cAMP較少時，PKA雖然會暫時失去活性，但仍然可以保持結構完整。當cAMP濃度增加，cAMP會接上位於兩個調控次單位上的活性區（），並使蛋白激酶A的構形改變，進而將兩個代謝次單位釋放。自由的代謝次單位，則可以參與一些化學反應。
拉克斯塔

| 拉克斯塔 Rakkestad |
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市镇

   徽章
拉克斯塔拉克斯塔在挪威的位置
坐标：59°22′23″N 11°25′13″E﻿ / ﻿59.3731°N 11.4203°E﻿ / 59.3731; 11.4203
國家:  挪威
郡: 东福尔郡
區政中心: 拉克斯塔
政府
 • 市長  （2007至今）: Peder Harlem （中央黨）
面积
 • 总计: 435 平方公里（168 平方英里）
 • 陸地: 421 平方公里（163 平方英里）
人口（2004）
 • 總計: 7,232人
 • 密度: 17人/平方公里（40人/平方英里）
时区: 歐洲中部時間（UTC+1）
 • 夏时制: 歐洲中部夏令時間（UTC+2）
ISO 3166码: NO-3120
官方語言类别: 書面挪威語
網站: www.rakkestad.kommune.no
挪威統計數據
拉克斯塔（挪威語：）是挪威东福尔郡的一個市镇，行政中心为拉克斯塔村。市镇面积为435平方公里，2004年人口数量为7,232人。
拉克斯塔於1838年1月1日成為一個市鎮。市镇有一个民用机场，即拉克斯塔机场（英语：）。
博氏金鱨

| 博氏金鱨> 保护状况 |
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 无危（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 形目 Siluriformes
科：: 脂鱨科 Claroteidae
属：: 金鱨屬 Chrysichthys
种：: 博氏金鱨 C. bocagii
二名法
Chrysichthys bocagii Boulenger, 1910

異名
 Amarginops bocagii ,Boulenger, 1910
博氏金鱨，為輻鰭魚綱鯰形目脂鱨科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於非洲安哥拉Bengo河流域，體長可達21.9公分，棲息在底層水域，生活習性不明。
扩展阅读

維基物種上的相關：博氏金鱨
行瘤前嵴蚌

| 行瘤前嵴蚌 |
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保护状况
 極危（IUCN 2.3）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 軟體動物門 Mollusca
纲：: 双壳纲 Bivalvia
目：: 蚌目 Unionida
科：: 蚌科 Unionidae
属：: 前嵴蚌属 Epioblasma
种：: [[]] E. torulosa
亚种：: 行瘤前嵴蚌 E. t. subsp. rangiana
变种：: 行瘤前嵴蚌 E. t. var. rangiana
三名法
Epioblasma torulosa var. rangiana I. Lea, 1838
行瘤前嵴蚌（学名：）是一種瀕危的淡水蚌。牠們以往廣泛分佈在俄亥俄河盆地，但現已分散在三個位點中。
行瘤前嵴蚌需要在有砂礫河床及湍急流水的河流生存。牠們的減少似乎與興建水壩及與斑馬紋貽貝競爭有關。
保育狀況

其被列為《瀕危野生動植物種國際貿易公約》（CITES）附錄二的物種，被限制出口及貿易。
參考

↑  Bogan. . The IUCN Red List of Threatened Species 2000.   [2009-07-22].
↑  NatureServe Explorer. . 2009  [2009-07-22]. （原始内容存档于2008-10-03）.
定位尺

定位尺是專門來固定物件的輔助工具，在此指動畫繪製時固定動畫紙使用的工具。
定位尺是動畫繪製時必備的工具之一，專門用來固定動畫紙以防紙張在繪製的過程中移位。
一般使用的定位尺上有三個突起物(兩個條狀、一個圓形)，而動畫紙上也有對應的孔穴，突起物可能會因為製造商、國家、製作公司而有不同的規格與數量。
材質有塑膠、鋼、鐵，也有部分製作成尺的部分是塑膠，而突起物使用鋼、鐵的。
薇娜·莉絲

| Virna Lisi |
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Lisi on 18 March 2011
出生: Virna Pieralisi (1936-11-08)1936年11月8日 義大利安科納
逝世: 2014年12月18日(2014歲—12—18)（78歲） 義大利羅馬
死因: 癌症
国籍: 義大利
职业: Actress
活跃时期: 1953-2014
配偶: Franco Pesci (1960–2013)
儿女: Corrado Pesci (b. 1962)
薇娜·莉絲（Virna Lisi，1936年11月8日—2014年12月18日）是一位義大利演員。
生平

薇娜·莉絲主演意大利電影在《卡薩諾瓦70》、《紅男綠女》（1965年）、《阿拉貝拉》（1967年）和《甜蜜的主人》（1968）。薇娜·莉絲主演《The Birds, the Bees and the Italians》（1965）獲得坎城影展金棕櫚獎。
在70年代初期，薇娜·莉絲停止演出，與丈夫佛朗哥·派西和兒子康拉德一同生活。薇娜·莉絲以《瑪歌皇后》（1994年）贏得凱薩獎和坎城影展最佳女主角獎、銀絲帶最佳女配角獎。2002年，薇娜·莉絲演出最後一部電影《Il più bel giorno della mia vita》。
2014年12月18日, 薇娜·莉絲因癌症於羅馬去世。
作品

《瑪歌皇后》
《拉丁情人》
參考資料

↑  . festival-cannes.com.   [27 27 August 2009]. （原始内容存档于2011-08-22）.  请检查|access-date=中的日期值 (帮助)
↑  薇娜·莉絲在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
↑  Vivarelli, Nick. . Variety. 18 December 2014  [2015-07-26]. （原始内容存档于2015-07-10）.
外部連結

AllMovie上《薇娜·莉絲》的资料（英文）
Virna Lisi, at Celebirony.
Virna Lisi （页面存档备份，存于）, at ElCriticon (The critic, in Spanish)
蝘蜓

蝘蜓可以指：
蜥蜴的古稱
蝘蜓座，現代的88星座之一
北上線

北上線（日语：／ Kitakami sen */?）是一條連結岩手縣北上市的北上站與秋田縣橫手市的橫手站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。
路線資料

管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業）、日本貨物鐵道（第二種鐵道事業）
路段（營業距離）：北上站－橫手站 61.1公里
軌距：1067毫米
站數：15個（包括起終點站）
若只限屬於北上線的車站，排除起終點站（北上站屬於東北本線，橫手站屬於奧羽本線）則為13個。
複線路段：沒有（全線單線）
電氣化路段：沒有（全線非電氣化（日语：））
閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）
保安裝置：
ATS-Ps（北上站構內）
ATS-SN
運轉指令所 （日语 ： ） ：
北上站－橫手站間 盛岡綜合指令室（CTC）
橫手站構內由秋田輸送指令管轄。
擔當乘務員區所：盛岡運輸區北上派出（日语：）、橫手運輸區（日语：）
最高速度：85公里/小時
最大坡度：20.0‰（和賀仙人－湯田錦秋湖間等）
北上站－湯田高原站間由東日本旅客鐵道盛岡支社（日语：）管轄，黑澤站－橫手站間由東日本旅客鐵道秋田支社（日语：）管轄。
歷史

北上線最初以西橫黑輕便線与東橫黑輕便線的名称開業，1922年改名西橫黑線与東橫黑線，1924年11月15日全線開業之時取名為横黑線（おうこくせん）。「横黒」，即取横手與黑澤尻（現在的北上）第一個字命名。
黑澤尻車站於1954年3月25日改稱為北上車站，横黑線則於1966年10月20日改稱為北上線。据说1966年全线开通的田澤湖線以秋田縣的田澤湖命名，作为交换横黑線以岩手縣一侧的“北上”命名。
1962年，因湯田大壩（日语：）興建，岩澤 - 陸中川尻間15km的鐵道必須改變路線（大壩於1964年完成）,造成大荒澤站（日语：）降等為信號場，并在1970年廢站。現在舊線遺蹟存在於和賀仙人站周邊與湯田大壩的人工湖（錦秋湖）湖底。錦秋湖的枯水期甚至可見到被埋在湖底的隧道以及相關設施。
目前北上线以地域輸送为主要功能，然而此線連接東北本線與奧羽本線，且線形良好，因此过去还有补充奧羽本線运能的功能；東北新幹線開業前更是仙台 - 秋田間最短路线，成为仙台 - 秋田間特急青叶號、急行北上號所经路线。秋田新幹線開業后，北上线不再负责长途运输，但仍多次成為災害發生時的繞道替代路線，曙、白鶴、夕鶴等臥鋪列車都曾經由北上線繞道行駛。
歷史 > 東横黑線

1921年（大正10年）
3月25日　【開業】東横黑輕便線　黑澤尻 - 横川目(14.3km)　【車站新設】藤根、横川目
11月18日　【延伸開業】横川目 - 和賀仙人(7.3km)　【車站新設】岩澤、和賀仙人
1922年（大正11年）9月2日　【線名改稱】東横黑線
1923年（大正12年）4月15日　【車站新設】江釣子
1924年（大正13年）10月25日　【延伸】和賀仙人 - 大荒澤(3.7km)　【車站新設】大荒澤
歷史 > 西横黑線

1920年（大正9年）10月10日　【開業】西横黑輕便線　横手 - 相野野(7.7km)　【車站新設】相野野
1921年（大正10年）11月27日　【延伸開業】相野野 - 黑澤(9.1km)　【車站新設】黑澤
1922年（大正11年）
9月2日　【線名改稱】西横黑線
12月16日　【延伸開業】黑澤 - 陸中川尻(9.1km)　【車站新設】陸中川尻
歷史 > 全通後

1924年11月15日：大荒澤 - 陸中川尻（9.1km）開業，全線開通，改稱「横黑線」（東横黑線及西横黑線統一編入），新設陸中大石站。
1948年12月25日：新設岩手湯田站。
1951年：
4月：增設小松川臨時乘降場。
12月25日：小松川站昇格為車站。
1954年11月10日：黑澤尻站改稱為「北上站」。
1961年6月28日：鷲之巢铁桥建設事故，造成10人死亡、2人重傷。
1962年12月1日：大荒澤站廢站，降為信號場；又因建設湯田大壩而改變路線，和賀仙人站、陸中大石站及大荒澤信號場遷移，岩澤～和賀仙人～陸中大石～陸中川尻間總長度增加了0.8公里。
1963年：
5月15日：新設柳原站及立川目站。
7月15日：新設平石站及矢美津站。
1966年10月20日：路線名稱改稱北上線。
1967年3月20日：不再以蒸氣機車行走。
1970年：廢除大荒澤信號場。
1986年10月30日：废止貨物列車。
1987年
4月1日：全線貨運服務取消，另因國鐵分割民營化，路線由東日本旅客鐵道承繼。
10月：日本貨物鐵道（JR貨物）恢复季節性貨物列車。
1989年10月1日：JR貨物以「第二種鐵道事業」開始通年運行貨物列車。
1990年
3月10日：貨物列車定期化。
3月13日：導入JR東日本KiHa 100系柴油動車組。
1991年：
3月16日：開始一人控制。
6月20日：陸中大石站改稱為「湯田錦秋湖站」、陸中川尻站改稱為「安心湯田站」、岩手湯田站改稱為「湯田高原站」。
1994年10月1日：全線特殊自動閉塞（軌道回路檢知式）・列車集中制御装置化、和賀仙人・黒澤車站無人化、相野野車站簡易委託化。
1996年
3月30日：由於田澤湖線線路改軌，為了接駁新幹線，秋田接力號列車運轉開始。
10月1日：黑澤站－橫手站間管轄单位由盛岡支社转移至秋田支社。
1997年3月22日：新幹線接駁特急「秋田接力號」運轉結束。
1999年12月4日：快速列車「北上」废止。
2010年3月14日：貨運列車運轉休止。
2013年3月16日：所有列车一人控制。
2016年12月1日：平石站及矢美津站，冬季所有列車通過。
2017年3月4日：开始开行快速列車。
2022年3月12日：平石站及矢美津站廢站。
運行形態 > 客运輸送

目前北上線图定列车皆为普通列车，並實施一人控制的行駛方式，包括各停列车与不停靠小松川的快速列車，2023年3月18日起快速列車每日设有北上 - 横手間下行3班、上行1班；过去快速列車曾有下行4班、上行2班，其中一班上行直通東北本線一之关站。各停列车则有下行4班、上行5班、北上 - 安心湯田下行1班、上行2班，以及假日運休的北上 - 藤根1往復。
運行形態 > 貨物輸送

过去北上線作为仙台 - 秋田間最短路线，日本国铁安排与東北本線、奥羽本線直通的貨物列車，但随着貨物运输改革，在1986年废除北上線的貨物列車。不过在国铁分割民营化后，由于日本在1980年代经历泡沫經濟的经济繁荣，JR貨物在1987年重新开行北上線的貨物列車，并在1990年定期化开行。输送货物主要是宮城、福島的啤酒制品，和秋田侧的稻米等農産品、以及東北製紙生产的紙製品。然而由于输送货物减少，北上線的貨物列車在2010年再次废除，但JR貨物仍作为第二種鐵道事業，保有使用北上線的权利，北上線的货物营业里程设定也依然保留。
運行形態 > 过去的優等列車

北上線的優等列車始于1962年开行仙台站至青森站之間的急行「曙」，途經東北本線、北上線和奧羽本線，1968年改名為「北上」。1971年增开仙台站至秋田站之間臨時特急「青葉」，并在1972年3月升級為定期列車，1975年由於車務調動的關係，「青葉」被降級為急行「北上」，至1982年前，急行「北上」共有3個往返班次--仙台站至秋田站之間2個往返班次，青森到發1個往返班次，於北上線只有陸中川尻站停車。
1982年東北新幹線啟用，「北上」降級為快速列車，運輸區間改為北上站至湯澤站之間，直到1999年废除。另外1996年3月30日至1997年3月22日间，由於田澤湖線線路配合秋田新幹線施工改軌，為了接駁新幹線设置秋田接力號列車，經北上線運行。
使用车辆 > 現在使用的列車

JR東日本KiHa 100系柴聯車
横手站的KiHa 100系
北上站的KiHa 100系
冬季相野野站附近的KiHa 100系
使用车辆 > 過去使用的列車

JR東日本KiHa 110系300番台柴聯車 - 特急「秋田接力」
日本國鐵KiHa58系柴聯車（日语：） - 急行「曙」、「北上」、普通列車
日本國鐵KiHa 181系柴聯車 - 特急「青葉」
日本國鐵KiHa20系（日语：）、KiHa40系、KiHa26型柴聯車（日语：） - 普通列車
日本國鐵DD51型柴油機車 - 牵引货车、临时客运列车
車站列表

停靠站
快速… ●：停靠，｜：通過
普通… ●：停靠，▲：冬期（12月1日－翌年3月31日）通過，冬期以外停靠。
軌道（全線單線） … ◇、∨、∧：可列車交會，｜：不可列車交會
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 普通 | 快速 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 北上 |  |  | - | 0.0 | ● | ● | 東日本旅客鐵道： 東北新幹線、■東北本線 | ∨ | 岩手縣 | 北上市 |
| 柳原 |  |  | 2.1 | 2.1 | ● | ● |   | ｜ | 岩手縣 | 北上市 |
| 江釣子 |  |  | 3.1 | 5.2 | ● | ● |   | ｜ | 岩手縣 | 北上市 |
| 藤根 |  |  | 3.2 | 8.4 | ● | ● |   | ◇ | 岩手縣 | 北上市 |
| 立川目 |  |  | 3.7 | 12.1 | ● | ● |   | ｜ | 岩手縣 | 北上市 |
| 橫川目 |  |  | 2.2 | 14.3 | ● | ● |   | ｜ | 岩手縣 | 北上市 |
| 岩澤 |  |  | 3.8 | 18.1 | ● | ● |   | ｜ | 岩手縣 | 北上市 |
| 和賀仙人 |  |  | 2.2 | 20.3 | ● | ● |   | ◇ | 岩手縣 | 北上市 |
| 湯田錦秋湖 |  |  | 8.5 | 28.8 | ● | ● |   | ｜ | 岩手縣 | 和賀郡 西和賀町 |
| 安心湯田 |  |  | 6.4 | 35.2 | ● | ● |   | ◇ | 岩手縣 | 和賀郡 西和賀町 |
| 湯田高原 |  |  | 3.9 | 39.1 | ● | ● |   | ｜ | 岩手縣 | 和賀郡 西和賀町 |
| 黑澤 |  |  | 5.2 | 44.3 | ● | ● |   | ◇ | 秋田縣 橫手市 | 秋田縣 橫手市 |
| 小松川 |  |  | 5.3 | 49.6 | ● | ｜ |   | ｜ | 秋田縣 橫手市 | 秋田縣 橫手市 |
| 相野野 |  |  | 3.8 | 53.4 | ● | ● |   | ◇ | 秋田縣 橫手市 | 秋田縣 橫手市 |
| 橫手 |  |  | 7.7 | 61.1 | ● | ● | 東日本旅客鐵道：■奧羽本線 | ∧ | 秋田縣 橫手市 | 秋田縣 橫手市 |
車站列表 > 廢站

大荒澤站（日语：）：和賀仙人站－陸中大石站（現在的湯田錦秋湖站）間。1962年12月1日移至新線時降格為信號場。1970年廢除。
平石站：2022年3月12日廢站，小松川～相野野間（北上起51.6公里）
矢美津站：2022年3月12日廢站，相野野～橫手間（北上起56.6公里）
和賀轻便軌道

和賀轻便軌道是1907年-1922年间黒泽尻（現北上站）与仙人（現和賀仙人站付近）間運行軌距762mm輕便鐵路，以貨物運送 (矿石、铁)为目的，开业初期为臺車，之后改为馬車鐵路。
相關條目

日本鐵路線列表
參考資料

↑  小野田滋. . 鉄道ファン (交友社). 2014-10-01, (No.642): pp.128–133  [2019-02-10]. （原始内容存档于2017-07-11）.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
1 2 3 4
↑  『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年（日語）
↑  岩成政和「凋落のメインライン11 奥羽本線福島-秋田、北上線」『鉄道ジャーナル』第688号、2024年2月、66-83頁。（日語）
↑  交友社『鉄道ファン』1967年8月号 No.74 P.38 - P.39（日語）
↑  . 秋田魁新報社. 2011-08-12  [2011-08-20]. （原始内容存档于2016-03-05） （日语）.
1 2  . kokutetsushoku.main.jp. 2011-08-11  [2024-07-13]. （原始内容存档于2019-12-30） （日语）.
↑  小野田滋. . 鉄道ファン (交友社). 2015-02-01, (No.646): pp.124–129  [2019-02-10]. （原始内容存档于2017-07-11）.  引文格式1维护：冗余文本 (link)（日語）
1 2 3 4  「NEWS FILE - JR貨物 北上線の重連貨物が定期格上げ」『鉄道ジャーナル』1990年7月号(No.285)、鉄道ジャーナル社（日語）
1 2 3 4  「地方幹線における貨物輸送の変遷」『鉄道ジャーナル』1996年11月号(No.361)、鉄道ジャーナル社、pp.52-55（日語）
↑  JR北上線 矢美津駅・平石駅が3月廃止へ 利用客減少により （页面存档备份，存于），乗りものニュース，2021年12月17日。（日語）
↑  北海道と東北で9駅が廃止…JR東海の「ワイドビュー」が消える　2022年3月「春のダイヤ改正」 （页面存档备份，存于），Response，2021年12月18日。（日語）
↑  与臥鋪列車曙號没有直接关系。
1 2  今尾惠介、原武史（監修）. 日本鉄道旅行地図帳編集部（編集） , 編. 日本鉄道旅行歴史地図帳 全線全駅全優等列車. 新潮「旅」ムック 2號・東北. 新潮社. 2010-06-18: 37 – 38,48 – 49,53頁. ISBN 978-4-10-790036-4 。（日語）
1 2  kogechatora. . ねこの撮った汽車. 2011-02-02  [2024-07-13]. （原始内容存档于2013-05-02） （日语）.
↑  . cortina.hakuba.ne.jp. 2008-03-17  [2024-07-13]. （原始内容存档于2022-04-27） （日语）.
KiHa 110系300番台擔當的「秋田接力」
大沙瓦拉爾山

46°10′44″N 7°06′47.6″E﻿ / ﻿46.17889°N 7.113222°E﻿ / 46.17889; 7.113222
大沙瓦拉爾山（Grand Chavalard），是瑞士的山峰，位於該國西南部，由瓦萊州負責管轄，屬於伯爾尼山的一部分，海拔高度2,901米，每年平均降雨量1,395毫米。
參考資料

Grand Chavalard on Summitpost（页面存档备份，存于）
Grand Chavalard on Hikr（页面存档备份，存于）
小虎

小虎可以指：
事物

亞洲四小虎
廣東四小虎
小虎還鄉
人物

小虎隊 (香港)
小虎隊 (台灣)
蔡小虎
佟小虎-中國演員。
釋小虎-中國演員。
黃小虎-安徽軍工集團原黨委書記，董事長。
韓小虎-中國海軍少將。
李宜柏-綽號小虎。
孫魯育-字小虎，孫權三女，先配朱據，後配劉纂。
苏子航 （苏文）
參見

王小虎
戚慶

戚慶，字仲禧，河南汝寧府西平縣人，匠籍，明朝政治人物。進士出身。
生平

早年出身國子生，河南鄉試第五十一名。成化十四年（1478年）戊戌科會試第七十九名，殿試登進士第三甲第二百零二名。
家族

曾祖父戚成甫。祖父戚景芳。父亲戚敏，曾任推官。
参考

↑  《天一阁藏明代科举录选刊·登科录》（《成化十四年戊戌科殿試金榜》）
小行星1603

| 发现 |
| --- | --- |
發現者: 格里·尼明（英语：）
發現地: 克里米亚
發現日期: 1926年11月4日
編號
其它名稱: 1926 VH/ 1935 TF / 1942 FE / A907 PA
小行星分類: 主带小行星
軌道參數
曆元 2456400.5 (2013年4月18日更新)
遠日點: 3.0096516 AU（450,237,470.909 km）
近日點: 2.4993838 AU（373,902,494.542 km）
半長軸: 2.7545177 AU（412,069,982.725 km）
離心率: 0.0926238
軌道週期: 1669.808922 日 4.57儒略年
軌道傾角: 8.55611
升交點黃經: 130.03865
近日點參數: 257.42886
物理特徵
絕對星等(H): 257.42886
 
小行星1603（英語：）是一颗围绕太阳公转的小行星。1926年11月4日，格里·尼明（英语：）在克里米亚发现了此天体。
这颗小行星的绝对星等为257.42886等。
宋宝瑞

宋宝瑞（1937年—2022年9月20日），北京市顺义县人，中华人民共和国政治人物。
生平

早年毕业于清华大学冶金系焊接材料及设备专业。1982年，任四川自贡中国焊接材料制造公司经理。次年，任四川省自贡市委副书记。1989年，任四川省委副书记。1996年，任四川省省长。2022年9月20日因病医治无效，在成都逝世，享年85岁。
南海高速公路第二支线

|  南海高速公路第二支线 |
| --- | --- |
南海高速公路第二支线的地圖
道路
道路總長: 20.6公里（12.8英里）
启用时间: 1978年－1981年
历史: 1981年通車
主要连接道路
起點: 庆尚南道金海市  南海高速公路
終點: 釜山广域市沙上区 22 釜山第二都市高速公路（朝鲜语：）
地點
主要城市: 釜山广域市江西区
 
西釜山收费站
南海高速公路第二支线（：／ Namhae Gosokdoro Je-i(2) Jiseon */?）是南海高速公路的一条支线。全线于1978年6月22日开始规划建设，后于1981年9月4日开通。全长约20.6千米，全线双向四綫道，最高限速为90千米/小时。起点（西端）位于庆尚南道金海市（与南海高速公路相连），途经釜山广域市江西区、与国道58号相交，终点（东端）位于釜山广域市沙上区（与
22
釜山第二都市高速公路相连）。
历史

1978年6月22日－1981年11月7日：曾用编号9号。
1981年11月7日－2001年8月25日：曾用编号6-2号。
2001年8月25日：更改为目前编号104号。
| 曾用图标及名称 |
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曾用图标及使用年份: 
| 曾用图标及使用年份 | 1983年－1997年 | 1997年－2001年 |
曾用名: 南海高速公路第二支线 高速公路6-2号线
主经地区及交汇道路 > 主经地区

庆尚南道：金海市
釜山广域市：江西区 - 沙上区
主经地区及交汇道路 > 交汇道路

南海高速公路
国道58号
22釜山广域市道22号（朝鲜语：）
30釜山广域市道30号（朝鲜语：）
31釜山广域市道31号（朝鲜语：）
41釜山广域市道41号（朝鲜语：）
77釜山广域市道77号（朝鲜语：）
58国家支援地方道58号（朝鲜语：）
69国家支援地方道69号（朝鲜语：）
1020地方道1020号（朝鲜语：）
出入口及设施

| 编号> 连接南海高速公路 | 名称> 连接南海高速公路 | 韩语名称> 连接南海高速公路 | 区间距离（公里）> 连接南海高速公路 | 累积距离（公里）> 连接南海高速公路 | 连接道路> 连接南海高速公路 | 所在地区> 连接南海高速公路 | 所在地区> 连接南海高速公路 | 备注> 连接南海高速公路 | 连接南海高速公路 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 冷井系統交流道 | 냉정 분기점 | - | 0.00 | 南海高速公路 | 庆尚南道 | 金海市 |  |  |
| 服務區 | 长有 | 장유휴게소 |  |  |  | 庆尚南道 | 金海市 | 仅限釜山方向 |  |
| 2 | 长有交流道 | 장유 나들목 | 3.00 | 3.00 | 国道58号 1020地方道1020号（朝鲜语：） | 庆尚南道 | 金海市 |  |  |
| 收費站 | 西釜山 | 서부산 요금소 |  |  |  | 庆尚南道 | 金海市 | 本线收费站 |  |
| 3 | 驾洛交流道 | 가락 나들목 | 9.80 | 12.80 | 国道58号 69国家支援地方道69号（朝鲜语：） 77釜山广域市道77号（朝鲜语：） | 釜山广域市 | 江西区 |  |  |
| 4 | 西釜山交流道 | 서부산 나들목 | 5.58 | 18.38 | 31釜山广域市道31号（朝鲜语：） | 釜山广域市 | 江西区 |  |  |
| 5 | 沙上交流道 | 사상 나들목 | 0.40 | 18.78 | 22釜山广域市道22号（朝鲜语：） 30釜山广域市道30号（朝鲜语：）  41釜山广域市道41号（朝鲜语：） | 釜山广域市 | 沙上区 |  |  |
连接22釜山广域市道22号（朝鲜语：）
参考资料

1 2  대통령령 제9059호 고속국도노선지정령 （页面存档备份，存于）, 1978年6月22日.
↑  국토교통부공고 제2014-1547호 （页面存档备份，存于）, 2014年12月12日.
↑  駕洛(가락)인터체인지 신설, 동아일보, 1982年12月1日 작성.
↑  대통령령 제17228호 고속국도노선지정령 （页面存档备份，存于）, 2001年5月24日 전부개정.
大眾商業銀行

：此条目页的主题不是。
| 大眾商業銀行股份有限公司  |
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簡稱: 大眾銀行、大眾銀、TC Bank
開設日期: 1992年3月18日
關閉日期: 2018年1月1日
: 110
总部地址:  臺灣臺北市信義區信義路五段2號
實收資本額: 新臺幣297.73億元
主要股東: 元大金融控股公司 （100.00%）
大眾商業銀行（簡稱大眾銀行、大眾銀），是臺灣一家已經結束營業的商業銀行，1992年3月18日成立，2018年1月1日併入元大商業銀行。
歷史

大眾銀行於1990年由陳田錨發起成立，最初主要股東包括陳田錨、台塑集團 ，成立時資本額新台幣一百零五億元，總行設於高雄市苓雅區中正二路。
大眾銀行於1992年4月2日開始營業 ，股票於1996年1月30日在中華民國證券櫃檯買賣中心上櫃、1999年2月4日在臺灣證券交易所上市，上市時使用股票代號為2847。
1994年，大眾銀行陸續於台北市設立國外部、儲蓄部、信託部，開始將經營重心移往台北市 ，最終於2012年9月3日將總行遷移至台北市。
1995年，大眾銀行成立子公司大眾票券金融公司；但隨著大眾票券業務量減少，大眾銀行於2001年5月29日將大眾票券併回。
1998年6月1日，大眾商業銀行概括承受台南市第十信用合作社。2009年9月1日，大眾銀行再以新台幣4.83億元併入高雄市第二信用合作社。
2002年12月，大眾銀行推出現金卡「大眾Much現金卡」，藝人曹啟泰擔任廣告代言人，電視廣告台詞「借錢是高尚的行為」引發爭議。2003年1月24日，行政院新聞局廣播電視事業處電視廣告諮詢會議建議，大眾Much現金卡電視廣告歸類為輔導級廣告，限制在23點至隔日6點間播出；但行政院新聞局局長葉國興表示，借錢行為在社會倫理中並無定義好壞，這項延播建議的執行仍有待商榷。大眾Much現金卡電視廣告製作人范可欽打電話給行政院新聞局主任秘書吳水木，吳水木安慰范可欽：「新聞局這個決定是四贏：1.媒體爭相報導，讓大眾銀行的知名度迅速上漲。2.家長們開始注意兒女的現金使用流向。3.大眾銀行決定趕緊製作第二支廣告，匚合創意（范可欽的公司）又多了一筆生意。4.新聞局也回應了社會的要求。」2003年1月27日，大眾銀行召開記者會說明大眾Much現金卡之推出及廣告訴求之初衷，之後修正大眾Much現金卡電視廣告內容，曹啟泰續任廣告代言人，強調因為「你會還、而且還得起」、所以「借錢是高尚的行為」；此後因廣告策略運用，大眾Much現金卡電視廣告曾以「容光煥發」、「神采發揚」等語輔佐說明「借錢是高尚的行為」的積極正面態度。
2003年12月19日，行政院公平交易委員會認定，大眾Much現金卡廣告文宣強調「零開辦費」或「零手續費」之優惠，但未註明持卡人須繳交徵信費新臺幣100元，構成廣告不實，違反《公平交易法》第21條第3項準用同條第1項之規定，故裁處大眾銀行新臺幣二十萬元罰鍰並命令立即停止此行為。
2006年，光陽工業持續買入大眾銀行股票，成為大眾銀行主要股東之一。
2007年，由於不良資產過多，大眾銀行引進凱雷集團增資新台幣215億元，由凱雷集團及雄賀共同入股大眾銀取得37%的股權，並由凱雷集團取代陳田錨負責主導大眾銀行的運作。
2016年，元大金控以新臺幣565.5億元收購大眾銀行100%股權，其股票同年3月22日股票下市並成為元大金控子公司，2018年1月1日併入元大銀行後消滅，後續在整併後引發諸多狀況，從副董事長陳建平閃電辭職，陸續導致爆發數百名員工出走潮。
參考資料

↑  . MoneyDJ理財網. 2017-03-16  [2017-03-31]. （原始内容存档于2017-04-01）.
↑  林雨鑫. . 聯合報. 1990-07-16.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
↑  孫智彰; 姜維君. . 經濟日報. 1992-04-02.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
↑  張劍南. . 經濟日報. 1996-01-30.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
↑  黃信堂. . 經濟日報. 1999-02-02.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
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↑  簡瑋君. . 經濟日報. 1996-11-05.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
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↑  . 聯合報. 2001-05-04.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
↑  孫中英. . 聯合報. 2009-05-01.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
1 2 3  行政院公平交易委員會. . 行政院公平交易委員會. 2003-12-19  [2017-04-01]. （原始内容存档于2017-04-01）.
↑  張作錦. . 《遠見雜誌》第201期. 2003-03  [2017-03-19]. （原始内容存档于2017-03-20）.
↑  陳世昌、何榮幸. . 中國時報. 2003-01-25  [2017-04-01]. （原始内容存档于2016-11-20）.
↑  王韻茹. . 《動腦雜誌》第302期. 2001-06  [2020-02-21]. （原始内容存档于2020-02-21）.
↑  呂淑美. . 經濟日報. 2006-08-22.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
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↑  林超熙. . 經濟日報. 2016-02-04  [2016-04-10]. （原始内容存档于2016-04-17）.
↑  
孫中英，元大併大眾 離職員工增至840人 （页面存档备份，存于），udn聯合新聞網，2018-01-23
↑  
王立德，大眾銀4成員工走人　工會痛批：將帥無能累死三軍 （页面存档备份，存于），蘋果日報，2018-01-31
相關條目

台灣的銀行列表
2015年大眾銀行員工名片
大眾銀行汐止簡易型分行
大甲 (臺中市大字)

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大甲
漢字: 
白話字: 
台語羅馬字: 

閩南拼音: 
 
大甲，是臺灣臺中市大甲區的一個傳統地域名稱，也是全區核心聚落所在地，位於該區南半葉中部。相較於今日行政區，其範圍大致包括大甲里西北部、順天東北部、孔門里南半部、朝陽里西南部。
歷史

台灣清治末期，大甲地區為一街庄，稱為「大甲街」，隸屬於苗栗三堡。該街被西側的庄尾庄與東側的山腳庄所包圍。
1901年（日明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該街隸屬於苗栗廳。1903年（明治三十六年）6月，該街編入「大甲區」，仍隸屬於苗栗廳。1909年（明治四十二年）10月，全台二十廳合併為十二廳，苗栗廳廢止，大甲區改隸屬於臺中廳。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，該街改制為「大甲」大字，隸屬於臺中州大甲郡大甲庄。1933年，大甲庄升格為大甲街。
戰後大甲街改制為大甲鎮，隸屬於臺中縣，大字亦改制為里。1950年10月，中、彰、投分治，大甲鎮隸屬不變。2010年12月，隨著臺中縣、市合併為直轄臺中市，大甲鎮改制為大甲區。
交通

市道132號（文武路）是大安港至后里的道路，大致以西北－東南走向轉西北西－東南東走向經過本地區。由該道路向西北可前往大安港並止於區道中7線，向東南東繞過台鐵大甲車站可前往外埔、后里並止於台鐵后里車站。
學校

文昌國小（小部分）
文化資產

大甲文昌祠（市定古蹟）
大甲媽祖遶境進香活動（民俗）
寺廟

大甲鎮瀾宮
參考文獻

↑  《臺灣堡圖》，臺灣總督府，1904年
↑  《新舊對照管轄便覽》，臺灣總督府
袁集镇

| 袁集镇 |
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镇
坐标：32°47′53″N 115°53′03″E﻿ / ﻿32.7981°N 115.88404°E﻿ / 32.7981; 115.88404
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 颍州区
村级区划单位数:  10 1社区 9行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 34 12 02 106
电话区号: +86 
袁集镇，是中华人民共和国安徽省阜阳市颍州区下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

袁集镇下辖以下地区：
袁集社区、​张堂村、​安徐村、​窑前村、​前炉村、​郭王村、​大朱村、​四十铺村、​徐楼村和宁大村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
博氏鈎齒脂鯉

| 博氏鈎齒脂鯉> 保护状况 |
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 未予评估（IUCN 3.1）
科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 脊索动物门 Chordata
纲：: 綱 Actinopteri
目：: 脂鯉目 Characiformes
科：: 脂鲤科 Characidae
属：: 钩齿脂鲤属 Creagrutus
种：: 博氏鈎齒脂鯉 C. bolivari
二名法
Creagrutus bolivari Schultz, 1944

博氏鈎齒脂鯉，為輻鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目脂鯉科的其中一個種，分布於南美洲奧里諾科河流域，體長可達5.2公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。
扩展阅读

維基物種上的相關：博氏鈎齒脂鯉
大專程度義務役預備軍士官考試

大專程度義務役預備軍官士官考試，簡稱「預官預士考試」，是中華民國政府依照軍官士官服役條例所實行的服役方式，主管機關為國防部，開放予合乎標準且尚未服義務役的男子，錄取者受訓及格後，在服役時任少尉預備軍官（英语：）、下士預備士官。軍官、士官役男具備現役軍人身分，受軍法（英语：）管制；退伍後身分為後備役軍官、士官，依法接受各軍種國防主管機關實行召集，一般來說海洋委員會海巡署（前身為行政院海岸巡防署）預官在退伍後，改列為陸軍召集。
創設構想

中華民國預官制度之實施，可依發展過程分為舊制與新制兩種。自民國四十一年起，為因應世局與反攻作戰需要，乃普遍徵訓應屆大專畢業生為預官，此種徵訓制度稱為「舊制大專預官教育」。後來由於大專學生畢業後不經甄選即全部為預官，使預官難以保持一定水準，且就國民兵役義務而言，亦似予大專畢業生較大的優待；因此民國五十五年(1966)乃由國防部、教育部、內政部會銜公布〔大專軍訓及預官制度改進方案〕，停止普遍徵訓大專畢業學生為預官，並自五十八年起開始實施按軍事需要志願考選，此種考選制度稱「新制大專預官教育」。
假使中華民國國軍的基層幹部若有不足，可能使部隊順利正常運作大打折扣，故每年各類軍事學校班隊所培養的志願役幹部，當沒能夠補足部隊所需缺額時，其缺額之職位就由「預官考試」來補足。中華民國政府在2000年代以前原本僅有招考義務役預備軍官，至於諸如政戰士（中士）、大專預士（下士）等，則由入伍後，由部隊選擇優秀士兵送各兵科學校受訓並授階再下部隊，但因實施精進士官制度，隨即而來的精實案把軍隊規模的調整縮編，又將所需的員額重新整體規畫後，所以2002年時中華民國國防部開始招考義務役大專預備士官，由於義務役預備軍官缺額並不甚多，錄取人數通常寥寥可數難度甚高，遂予兩者考試合併使人力運用更靈活。
考試資格

體格：合於「體位區分標準」之常備役體位者，但憲兵官科有額外規定。
在校成績：大學、專科以上學校，採計4門軍訓課成績，成績需平均70分以上。
曾經判處有期徒刑以上之刑罰，受保安處分、管訓、強制戒治、觀察勒戒裁判確定者，不得報考。
中國大陸人士必須在臺設籍滿20年、港澳來臺人士則需設籍滿10年以上。
同時具外國國籍者錄取「預官預士考試」後，比照公務員身份，應於入營前放棄外國國籍。
當然預官：只要有博士學歷，並符合體格、軍訓成績等標準，可以免試，以申請方式成為預備軍官，稱之「當然預官」。
考試科目

共同科目：
國文：包含孫子兵法、中華文化基本教材、國學概論、中國文學史、中國哲學史、公文作法、應用文作法、名家著作選讀等。
英文：單字測驗、文法測驗、閱讀測驗、迪克森片語、英文軍事用語、時事英文等。
憲法與立國精神：因包含各種常識，俗稱「常識科」，包含中華民國憲法、國父思想、三民主義、歷史常識、地理常識、法律常識、公民教育常識、世界情勢時事、各國國防政策、社會學、軍事思想史、各年度國防報告書等。
計算機概論：計算機簡介、數位資料表示法、程式語言、演算法、作業系統、網際網路、電子商務、行動通訊、人工智慧、多媒體簡介等。
智力測驗。八大題型，分別是「重組」、「數的能力」（拆兩大題）、「語文推理」、「數系」、「空間關係」、「分析推理」、「圖形推理」、「文法運用」。
考試科目 > 配分與計分

共同科目每科配分為100分，每科題數均為40題測驗題（每題2.5分），總分共計400分。
智力測驗滿分為145分（早年為180分），以100分為及格；智力測驗不及格者，不予錄取。
計分方式：測驗試題採用選擇題，每題有四個選項，單一答案，計分不倒扣，計分方式:類積計分共120題，非題題等分，考試時間為50分鐘。
專長類別

通用官科：俗稱「一般科」、「兩個F」，包括步兵、憲兵（身高168公分以上）、政戰。各系、所皆可報考。
特種官科：有特殊學歷者，按在校所學的系所、專長類別，選填官科。如醫學系可報考軍醫官、化學系所者可報考化學預官、法律系所者可報考軍法預官（非職司檢察審判之軍法官）、財經系所者可報考財務預官等。
國防役：全稱國防工業訓儲預備軍（士）官。也是預官預士的一種，一般必須參與預官考試。目前已無此類役別，現為研發替代役取代。
役期

役期：預官、預士入伍訓、分科教育、任官服務（俗稱「下部隊」）時間，自入伍日至退伍日共1年，可依照大專、高中軍訓折抵30日役期，實服兵役十一個月。
基本訓練

第一階段為入伍訓（相當於新兵訓練），預官為期56天，預士為期37天，在新兵訓練中心受訓，此時為入伍生，無階級。預官入伍生薪餉比照上等兵，預士入伍生薪餉比照二等兵。
第二階段為分科教育（專業訓），預官依照兵科、分發單位，訓期2個月到5個月不等，預士則受訓5週以上，在各兵科學校受訓或訓練所受科目專長訓，此時階級為學生或二等兵。預官學生薪餉比照中士，預士學生薪餉比照二等兵。
前兩階段通過之後，預官授予少尉軍階（實際上同梯次預官統一於專長訓第10週任官授階。訓期較長的官科，以「少尉學員」身份繼續受訓），預士授予下士軍階，至部隊服務（俗稱「下部隊」）。
醫療、牙醫官科預官在聯合後勤學校衛勤分部受訓5週後，便到服役單位服務。到部時以「預官見習生」身份實習，直到同梯次預官統一任官當日，正式升為少尉。
軍種抽籤

若役男於預官考選前抽過軍種籤，考上後則以「預官預士考試」的官科為主，之前義務役常備兵軍種籤自動作廢。任官前退訓者，依原軍種籤徵集入營。
役男在預官預士入伍後，在入伍訓的第二週後實施抽軍種籤（陸、海、空三軍，聯勤、後備、海巡等三支部隊，以及國防部各種中央單位），憲兵官科則不需抽軍種籤但必須抽單位及職位籤，海巡結訓後則由海巡署管轄，獨立於國防部。入伍訓的第三或四週抽單位籤（即軍種以下的各駐守單位），分科訓結束後抽職位籤（決定職務），大部分的預士會以戶籍地為主，預官則不一定。
軍種及官科

中華民國陸軍官科（步兵官科、砲兵官科、裝甲兵官科、化學官科、運輸官科、工兵官科、兵工官科、測量官科、通資電（通訊、資訊、電子）官科、政戰官科、財務官科、經理官科、行政官科、軍法官科、軍醫官科等）。
憲兵官科依法屬於陸軍軍種，但僅憲兵指揮部有該官科。
中華民國海軍官科（工兵官科、測量官科、補給官科、通資電官科、政戰官科、行政官科、軍醫官科、軍法官科、財勤官科、陸戰官科等）
海軍陸戰隊，屬於中華民國海軍，是「海軍的步兵官科」，亦即步兵抽軍種籤時，抽到海軍軍種，就是海軍陸戰隊一員。
中華民國空軍官科（不分官科，依專長或抽籤分配）
行政院海巡署海岸巡防總局（2018年改制為海洋委員會海巡署金馬澎分署和海洋委員會海巡署偵防分署）亦有預備軍官的需求，大多為步兵官科、運輸官科、經理官科、財務官科、行政官科、軍醫官科、軍法官科、通資電官科等，退伍時依照原軍種官科頒發退伍令。
過去的預備軍官會有部份人員支援替代役，作為替代役訓練班的「區隊長」（排長）或「副中隊長」（副連長），而被稱統為「軍職幹部」。退伍時仍依照原軍種官科頒發退伍令。但如今「區隊長」由受過替代役訓練班自辦幹訓的替代役男擔任；而「副中隊長」則以半年為一期，向國防部借調志願役中尉來擔任。
待遇 > 受訓期

服裝、膳宿由收訓單位供給，圖書、文具、設備、儀器等酌由收訓單位供給。
薪津：
預備軍官入伍訓期間稱為「預官入伍生」，不設軍階，但比照上等兵薪餉，月領新臺幣7,210元；分科訓期間亦無階級，稱為「預官學生」，俸祿比照中士，月領8,095元。
預備士官入伍及分科訓期間，均領用二等兵薪水，月領6,070元。
待遇 > 服務期

錄取「預官、預士考試」人員，在完成入伍訓、分科訓就會授階任官，並以中華民國預備軍官少尉任用、中華民國預備士官下士任用，分發至部隊服務（俗稱「下部隊」），退伍後轉為後備役軍官、後備役士官。
少尉俸給新臺幣16,505元；下士俸給新臺幣12,450元。
軍需服裝、配品由政府供給配發。
本人享有軍中優惠儲蓄及其他娛樂等優待及撫卹、保險、醫療等各法定保障權益。
累滿三大功可獲頒獎章或獎狀。
註解

↑  一般情況是，基本軍訓2學期，進階軍訓2學期，或稱「國防通識」
↑  含緩刑與易科罰金
↑  1996年以前，僅須有碩士學歷。
↑  早期共同科目只有國文、英文、三民主義（或「國父思想」）。依照各官科類組加考「組別科目」。甲組-物理學，乙組-中國歷史（中國近代史、現代史），丙組-基本電學，丁組-微積分，戊組-生理學。
↑  在預官志願選填表上，通用官科代號為FF
↑  2005年以前入學高中者，2006年起適用新規，不折抵
↑  多半是後備司令部各旅，如宜蘭金六結中心、新竹關西中心、苗栗斗煥坪中心、臺中成功嶺中心、嘉義中坑中心、臺南大內中心、高雄左營中心、屏東龍泉中心等地。
↑  事實上，仍會隨同梯次預官預士入伍生，進行抽籤儀式。但所有的籤牌，均對應到「憲兵司令部」
↑  預士抽籤，大多是「戶籍地抽籤」
↑  不需抽軍種籤，但必須抽單位和職位籤 另外內部還設「憲兵官」一職僅限憲兵兵科獨有內部叫「兵官）
↑  法理上，行政院海巡署為與中華民國國防部平級之公家機關，國防部主要派遣陸軍預備軍官支援，故海巡之少尉預官，多半是中華民國陸軍的各官科少尉
↑  在各軍事學校或訓練所，晉升軍階
↑  不含各樣加給、獎金、補助費等。
參看

大學儲備軍官訓練團（英语：）
美國預備役軍官訓練團
學軍軍官（英语：）（大韓民國國軍）
菲律賓儲備軍官訓練團
白團
中華民國國軍
義務役
軍官
輔導長
少尉
下士
國防役
臺灣兵役制度
外部連結

國軍人才招募中心（页面存档备份，存于）
蔣立鏞

蔣立鏞（1782年—1842年），字序東，號笙陔，湖北天門人，清代狀元。
生平

乾隆四十七年（1782年）生於天門淨潭鄉七屋台村。嘉慶九年（1804年）鄉試中舉。嘉慶十六年（1811年）辛未科殿試中狀元，與林則徐（二甲四名）同科。授翰林院修撰。嘉慶十八年（1813年），任河南鄉試副主考官，嘉慶二十四年（1819年），任廣西鄉試主考官。道光二十一年（1841年）年扶父靈歸鄉，道光二十二年（1842年）卒於故里。
家族

父蔣祥墀。
单带玉螺

| 单带玉螺 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 动物界 Animalia
门：: 軟體動物門 Mollusca
纲：: 腹足纲 Gastropoda
目：: 玉黍螺目 Littorinimorpha
科：: 玉螺科 Naticidae
属：: 玉螺屬 Natica
种：: 单带玉螺 N. unibalteata
二名法
Natica unibalteata Liu

单带玉螺（学名：），是异足目玉螺科玉螺属的一种。主要分布于中国大陆，常栖息在潮下带。
小行星3883

| 发现 |
| --- | --- |
發現者: 尼古拉·切爾尼赫
發現地: 克里米亚
發現日期: 1972年9月7日
編號
其它名稱: 1972 RQ/ 1934 RC1 / 1954 HF / 1966 CX / 1972 TG5 / 1979 HW1 / 1979 JD / 1983 ET
小行星分類: 主带小行星
軌道參數
曆元 2456400.5 (2013年4月18日更新)
遠日點: 2.934429133226922 AU（438,984,350.051 km）
近日點: 2.287181651362443 AU（342,157,504.948 km）
半長軸: 2.610805392294682 AU（390,570,927.499 km）
離心率: 0.12395552
軌道週期: 1540.849346 日 4.22儒略年
軌道傾角: 12.85483198585628
升交點黃經: 169.2445953003196
近日點參數: 181.7498457756505
物理特徵
絕對星等(H): 181.7498457756505
 
小行星3883（英語：）是一颗围绕太阳公转的小行星。1972年9月7日，尼古拉·切爾尼赫在克里米亚发现了此天体。
这颗小行星的绝对星等为181.7498457756505等。
小行星2167

| 发现 |
| --- | --- |
發現者: Osservatorio di Perth
發現日期: 1971年6月1日
編號
其它名稱: 1971 LA
小行星分類: 主小行星带小行星
軌道參數
半長軸: 2.5440801 UA
離心率: 0.182
平近點角: 2.563
軌道傾角: 6.034
升交點黃經: 253.093
近日點參數: 274.07
物理特徵
絕對星等(H): 12.1
 
小行星2167（2167 Erin）是一颗绕太阳运转的小行星，为主小行星带小行星。该小行星于1971年6月1日发现。
轨道参数

小行星2167的轨道半长轴为2.5440801 UA，离心率为0.182。
博城

|  |
| --- | --- |


坐标：7°57′23″N 11°44′24″W﻿ / ﻿7.9564°N 11.74°W﻿ / 7.9564; -11.74
国家:  塞拉利昂
省: 南部省
区: 博城區
政府
 • 市长: 
人口（2004年）
 • 總計: 369,734人
时区: 格林尼治标准时间（UTC+0）
博城（英語：）是塞拉利昂的一座城市，也是南部省的首府和最大城市。
参考资料

↑  徐济明. . 《西亚非洲》. 1986年, (1): 41. CNKI XYFZ198601005.
7°58′N 11°44′W﻿ / ﻿7.967°N 11.733°W﻿ / 7.967; -11.733
博維 (明尼蘇達州)

| 博維 Bovey |
| --- | --- |
城市

 博維在艾塔斯卡縣及明尼蘇達州的位置（以紅色標示）
博維博維在明尼蘇達州的位置
坐标： 47°17′46″N 93°24′48″W﻿ / ﻿47.29611°N 93.41333°W﻿ / 47.29611; -93.41333
國家: 美国
州份: 明尼蘇達州
縣: 艾塔斯卡縣
面积
 • 总计: 5.94 平方公里（2.29 平方英里）
 • 陸地: 5.92 平方公里（2.29 平方英里）
 • 水域: 0.02 平方公里（0.008 平方英里）
海拔: 402 公尺（1,319 英尺）
人口（2020）
 • 總計: 829人
 • 密度: 140人/平方公里（361人/平方英里）
时区: CST（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
郵區編號: 55709
電話區號: 218（英语：）
GNIS ID: 655489
博維（英語：）是一個位於美國明尼蘇達州艾塔斯卡縣的城市。
人口

根據2020年美國人口普查的數據，博維的面積為5.94平方千米，當中陸地面積為5.92平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口829人，而人口密度為每平方千米140人。
參考文獻

1 2  . United States Census Bureau.   [2022-05-21]. （原始内容存档于2022-05-28）.
↑  . . United States Geological Survey.
扎拉里氏

| 扎拉里氏 |
| --- | --- |
满文: ᠵᠠᠯᠠᡵᡳ ᡥᠠᠯᠠ
转写: Jalari hala（穆麟德）
代表人物: 依克唐阿
汉姓: 张、詹、年、白等
 论 编
扎拉里氏（满语：，穆麟德轉寫：Jalari hala）亦写作扎拉理氏、扎拉哩氏，为满族姓氏，《他塔拉氏家谱》将其列为满族八大姓之一。世居于瓦尔喀、乌喇、倭哲、扎库木，其世居瓦尔喀者皆互为同族，他们于后金崛起之际陆续归附。清朝时期，该姓氏较为知名者有晚清名将、法什尚阿巴图鲁依克唐阿。民国以后，扎拉里氏各系主要以张、詹、年、白等为汉姓。
清代主要世家

正蓝旗阿努家族世居瓦尔喀，阿努早期率领五十户归附后金，编佐领令其子阿尔喀统领，授骑都尉世职，其孙多贝、鄂拜、曾孙鄂尔多、元孙多尔济、四世孙和商等相继袭职。正白旗武登额为阿努之弟，与其兄一同归附，其曾孙三泰任骁骑校，从征江西于吉安阵亡，赠云骑尉世职。
阿努还有多位同族位列世家，其中正蓝旗索穆诺和之子西特库任护军参领，从征锦州击洪承畴部有功，授云骑尉，在四川与张献忠作战时阵亡，赠骑都尉世职。正蓝旗泰璧善之孙满都瑚任佐领，从征厦门时阵亡，赠骑都尉世职。正蓝旗富克察任佐领，其弟巴尔住从征北京、山东，于齐河县首先登城，授云骑尉世职。正蓝旗僧珠之孙阿礼善从征福建阵亡，赠云骑尉世职，由其弟吴尔山、福达理等先后承袭。正蓝旗满都琥任前锋校，其孙岳拜官至甘肃巡抚。
此外，晚清名将依克唐阿亦出自扎拉里氏，因战功赐号法什尚阿巴图鲁，后参与甲午战争，官至盛京将军。