stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
劉振南
家族

前中和市市長呂芳煙、以及前國大代表陳治男為劉振南的舅舅。呂芳煙為台灣地方派系中和「呂游派」的代表人物；陳治男時任國大代表期間成立次級問政團體「祥和會」擔任會長，成為當時國民大會中影響力最大的問政團體，因此其家族在中和地區政商關係良好頗具分量。
軼聞

劉振南年少時期加入竹聯幫，正逢陳啟禮因陳仁事件出獄後回歸統整迅速發展時期，因為竹聯幫最初成立於中和地區，劉振南因為地緣關係結識竹聯幫大老並受到提攜重用。在1980年代竹聯幫發展多元建堂創設八大堂口時，年紀雖輕的劉振南與董桂森、花繼忠、項美華等人分別執掌最早的忠、孝、仁、愛等四個堂口而崛起。前竹聯幫忠堂執事也是前十大槍擊要犯的殺手「神經劉」劉煥榮，曾經在獄中的筆記嚴厲評判尚為青年的劉振南「不學無術」，在一清專案全國掃黑時期，因為行事輕忽不謹慎遭到警方查獲槍械等武器，導致連累許多愛堂兄弟遭到逮捕移送綠島管訓。
劉振南因為連勝文槍擊案救了連勝文，而使得其在一夜之間躍上全國知名人物，進而影響五都選舉結果及引發政治角力。劉振南曾透過友人聲明，因為與陳鴻源父親陳明雄是好友，當晚僅是單純到現場替好友兒子加油打氣，卻撞見嫌犯在舞台旁行徑詭異因此特別留意，意外阻止槍擊事件並救了連勝文。「白狼」張安樂第一時間就打電話給劉振南，表示劉振南向他描述了救連勝文的經過，也提到不希望在案情大白前「節外生枝」，意指因為自己的幫派背景，被民進黨用來炒作選情或被媒體誤導。
竹聯幫第二任幫主「」黃少岑在2010年代後期因健康因素退居幕後，數年來便由愛堂「扣頭」劉振南、南堂「大川」程大川、平堂「偉強」孟維強等人協助代為處理竹聯幫事務，黃少岑認為竹聯幫需要進行轉型，劉振南因行事低調，其背景政商關係良好，且成功轉型成商人，並與全台各地勢力多有互動，便積極培養劉振南為接班人。但是因為竹聯幫內部派系眾多，劉振南的愛堂在竹聯幫內聲勢並不出色，對幫內也未有重大戰績，引發繼任資格的爭論，以至於未能在黃少岑在世時順利接位。
參考來源

1 2 3 4 5 6  劉振南崛起永和！竹聯愛堂第一代. TVBS. 2010-11-30.
1 2 3 4 5 6  劉振南輩分高 竹聯陳啟禮移靈扶棺. TVBS. 2010-11-30.
1 2  張芳榮、楊忠翰. 陳啟禮喪禮 竹聯八老護靈 （页面存档备份，存于）蘋果日報. 2007-10-17.
1 2 3 4  劉振南 曾掛名侯友宜競總顧問團. 自由時報. 2022-05-15.
↑  揭警總竹聯密件 警總塵封檔案曝光 揭黨國、竹聯掛勾祕辛. 鏡周刊. 2020-06-24.
1 2  劉煥榮. 浪蕩江湖-劉煥榮的殺手輓歌. 劉煥華自費出版. 1987.
1 2 3 4  江孟謙. 竹聯幫幫主「」黃少岑一生風浪 75歲病逝！「連勝文救星」接棒呼聲高. 蘋果新聞網. 2025-02-05.
↑  杜震華. 透視中和的地方勢力. 愛傳媒. 2019-01-20.
↑  蘇龍麒、周永捷. 飛撲奪槍救連勝文 神秘男是前竹聯幫堂主劉振南. 今日新聞. 2010-11-29.
↑  王子菱、林昭賢、蔣睦宇. 竹聯幫主黃少岑「」病逝 「連勝文救星」劉振南接班呼聲高. 台視新聞. 2025-02-05.
↑  邱俊福. 曾奪槍救連勝文／竹聯大老被檢舉濫倒 押人恐嚇. 自由時報. 2015-08-05.
↑  任侯友宜競總顧問 竹聯大老背景起底…曾救過連勝文. 三立新聞. 2018-10-04.
↑  黨一馨. 黑道助選疑雲重重 竹聯幫大老劉振南救過連勝文 侯友宜回應不認識不合理. 放言. 2018-10-06.
1 2  準幫主救過連勝文 竹聯擬佈局大選 警蒐證. 自由時報. 2022-05-15
↑  張宏業. 黃少岑今移靈 竹聯深夜決定愛堂劉振南接掌幫主. 聯合報. 2025-02-05.
↑  陳亭汝、戴偉臣、莊淇鈞. ""黃少岑病逝 劉振南將接掌竹聯幫主. 三立新聞. 2025-02-06.
↑  劉慶侯. 劉振南繼任竹聯幫主 昔閃電奪槍救連勝文一命. 自由時報. 2025-02-06.
↑  林南森. 連勝文槍擊案牽動台灣五都選情. BBCNews. 2010-11-27.
↑  劉振南︰和陳鴻源沒有私交. 自由時報. 2010-11-30.
↑  張安樂：「兄弟」的人脈，藍綠都愛！. 今日新聞. 2010-11-30.
↑  林保光. 竹聯幫主「」去世 內部傳新幫主可能是這3人. 聯合新聞網. 2025-02-04.
↑  李啟箖. 欽點接班！劉振南任竹聯幫主 掌管千人「靜安會」早有端倪. 中時新聞網. 2025-02-06.
朝元图

《朝元图》是一幅元代壁画巨制，位于中国山西省芮城县永乐宫主殿三清殿殿内，由马君祥、马七父子等人绘制于元泰定二年（1325年），满布四壁，面积共计403.34平方米，高4.26米，长达94.68米。《朝元图》是永乐宫壁画最精美的部分，也是中国现存规模最大、题材最丰富的元代壁画。
《朝元图》表现的是道教诸神朝拜元始天尊的场景，因而得名。壁画由286位道教神祇组成，绘有六帝二、三十二天帝君、玄元十子、历代传经法师、北斗诸星、五星四曜等神仙，身高均在两米以上，冠带华丽，衣衫飘举，表情生动，线条流畅，设色古雅，全画继承了唐代画家吴道子《五圣朝元图》的风格。
人物

白虎星君
雷公、电母、雨师、风伯
八卦神
十太乙
雷部十元帅：赵元帅、康元帅、马元帅、关元帅、温元帅、庞元帅、辛元帅、刘天君、毕元帅、邓元帅
西王母
东王公、
引进仙官
仓颉、孔子
天猷副元帅
佑圣真武
勾陈大帝、
天杀大神
三官大帝
紫光夫人（斗姆元君）
二十八宿
南斗六星
传经法师：应夷节、葛玄、许逊、田虚应、张道陵、冯惟良、
东极青华大帝（太乙救苦天尊）
三十二天帝
玄元十子（关尹子、辛文子、庚桑子、南荣子、尹文子、士成子、崔瞿子、柏矩子、列子、庄子）
南极长生大帝
紫微大帝
天罡大圣
北斗七星君和三台星君
十一曜
玉皇大帝
天蓬元帅
翊圣黑杀将军
十二元神
四目老翁
扶桑大帝
五岳大帝
四渎神君
福禄寿三星
后土娘娘
青龙星君
酆都大帝
十殿阎罗
梓潼文昌帝君
三元将军
茅盈
玉女
天丁力士
参考

↑  . 中国新闻网. 2021-10-16  [2023-01-12]. （原始内容存档于2023-01-12）.
↑  . 山西省永乐宫壁画保护研究院. 2020-07-08  [2023-01-12]. （原始内容存档于2023-01-12）.
香港萬怡酒店

| 香港萬怡酒店 |
| --- | --- |
香港萬怡酒店，攝於德輔道西和水街交界
概要
地點: 香港香港島西營盤干諾道西167號
: 22°17′17″N 114°08′20″E﻿ / ﻿22.288004°N 114.138894°E﻿ / 22.288004; 114.138894
开放: 2008年4月1日
: 萬豪國際
管理者: 萬豪國際
技术细节
层数: 25層
其他
房间数: 240間
套房数: 5間
餐厅数: 1間
网站
全新的香港万怡酒店
地圖

香港萬怡酒店（英語：）為香港的一間四星級酒店，位於香港島西營盤，干諾道西和水街交界。香港萬怡酒店前身是名為天津大廈的工廠大廈。現在建築物是改裝而成，在2008年4月1日啟業。
香港萬怡酒店由萬豪國際酒店集團管理。萬怡酒店是該公司集團名下的同系酒店商標。按其宣傳單張介紹，共有240間客房，5間套房，酒店房間標準設施是雲石浴室、熱帶雨林式淋浴系統、玻璃面寫字枱、兩線電話、高速寬頻、LCD電視、獨立空調，有夾萬。
香港萬怡酒店的外牆有不規則的白色燈光裝飾。雖為數不多，但在黑夜中顯得格外突出。
萬怡酒店在香港有兩間，一間在西環，另一間香港沙田萬怡酒店在沙田安平街1號。
鄰近

香港萬怡酒店附近還有比它開業早三年的香港華美達酒店。
港島太平洋酒店
註腳

↑  . Flickr - Photo Sharing. 7月11日.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 引文格式1维护：日期与年 (link)
站外鏈結

香港万怡酒店[永久]
沙田香港萬怡酒店 Courtyard by Marriott Hong Kong Sha Tin （页面存档备份，存于）
香港萬怡酒店 （页面存档备份，存于）
德比郡足球俱乐部

| 德比郡（中部地區） |
| --- | --- |

行 政 區 劃
  海皮克  德比郡河谷  德比郡南  埃里沃什  安伯瓦利  德比郡東北  切斯特菲爾德  博爾索弗  德比  (*) 黃色部份為單一管理區。
德比郡足球俱乐部（英語：），是英格蘭德比的職業足球隊，成立於1884年，是足球聯盟創始成員。德比郡最光輝時期為上世紀七十年代，球隊曾在1972年及1975年兩奪當時頂級聯賽英甲的冠軍，並在1973年打入歐洲冠軍球會盃最後四強。打比郡於1980年降至次級聯賽英乙作賽，在八十年代浮沉在英甲、英乙、英丙三級聯賽之間，1991年打比郡再次降落英乙後，一直至1996年，取得英甲(第二級)亞軍首次升上英超，角逐了六個球季，2002年護級失敗降落英冠。
2006/07年度球季打比郡在升班附加賽決賽1-0擊敗西布朗，再次升上英超作賽，但該季打比郡在3月底以提前6輪確定遭到降級，更以創英超單季最低得分紀錄的11分結束，2008年回降英冠後直至2022年更降落英甲出賽。2024年打比郡取得英甲亞軍，來屆返回英冠作賽。
打比郡主場為公園球場（Pride Park Stadium）。2013年至2016年稱為「iPro體育場」（iPro Stadium）。
大事紀年

|  年　份 |  事　項 |
| --- | --- |
1884: 球隊成立
1888-89: 足球聯盟創結成員
1891: 合併足球隊
1894-95: 聯賽排第十五位，鄰選賽2-1擊敗，保留席位
1895-96: 聯賽亞軍。晉身足總杯四強
1896-97: 晉身足總杯四強
1897-98: 決賽1-3負於，足總杯亞軍
1898-99: 決賽1-4負於 ，足總杯亞軍
1901-02: 晉身足總杯四強
1902-03: 決賽0-6負於，足總杯亞軍
1903-04: 晉身足總杯四強
1907: 甲組聯賽排第十九位，降級乙組
1908-09: 晉身足總杯四強
1911-12: 乙組聯賽冠軍，升級甲組
1914: 甲組聯賽排第廿位，降級乙組
1914-15: 乙組聯賽冠軍，升級甲組
1921: 甲組聯賽排第廿一位，降級乙組
1922-23: 晉身足總杯四強
1925-26: 乙組聯賽亞軍，升級甲組
1929-30: 甲組聯賽亞軍
1932-33: 晉身足總杯四強
1935-36: 甲組聯賽亞軍
1945-46: 決賽4-1擊敗，足總杯冠軍
1947-48: 晉身足總杯四強
1953: 甲組聯賽排第廿二位，降級乙組
1955: 乙組聯賽排第廿二位，降級北部丙組
1955-56: 北部丙組聯賽亞軍
1956-57: 北部丙組聯賽冠軍，升級乙組
1967-68: 晉身聯賽杯四強
1968-69: 乙組聯賽冠軍，升級甲組
1971-72: 甲組聯賽冠軍
1972-73: 晉身歐洲杯四強
1974-75: 甲組聯賽冠軍（第二次）
1975-76: 晉身足總杯四強
1980: 甲組聯賽排第廿一位，降級乙組
1984: 乙組聯賽排第廿位，降級丙組
1985-86: 丙組聯賽季軍，升級乙組
1986-87: 乙組聯賽冠軍，升級甲組
1991: 甲組聯賽排第廿位，降級乙組
1991-92: 乙組聯賽排第三位，附加賽準决賽兩回合累計4-5負於
1992-93: 超聯成立，乙組重組為甲組《II》
1993-94: 甲組《II》聯賽排第六位，附加賽準决賽兩回合累計5-1擊敗，溫布萊決賽1-2負於莱斯特城
1995-96: 甲組《II》聯賽亞軍，升級超聯
2002: 超聯排第十九位，降級甲組《II》
2004-05: 甲組《II》更名“冠軍聯賽”。冠軍聯賽排第四位，附加賽準決賽兩回合累計0-2負於普雷斯頓
2006-07: 冠軍聯賽排第三位，附加賽準決賽兩回合累計4-4，十二碼4-3擊敗，溫布萊決賽1-0擊敗，升級超級聯賽
2007-08: 超聯排第廿位，降級冠軍聯賽，是英超歷史上首次有球隊在三月份就確定降班，而且還創下了一系列聯賽最差紀錄，包括最低得分（11分）、最少勝場（1場）、最差得失球（-69球）等。
2008-09: 晉級聯賽盃四強
2013-14: 冠軍聯賽排第三位，附加賽準決賽兩回合累計6-2擊敗，温布萊決賽0-1負於
2015-16: 冠軍聯賽排第五位，附加賽準決賽兩回合累計2-3負於
2017-18: 冠軍聯賽排第六位，附加賽準決賽兩回合累計1-2負於富咸
2018-19: 冠軍聯賽排第六位，附加賽準決賽兩回合累計4-2擊敗列斯聯，決賽以1-2負於阿士東維拉
2021-22: 進入破產託管程序+財務違規累積被扣21分；冠軍聯賽排第廿三位，降級英甲聯賽。
2023-24: 甲組聯賽亞軍，升級冠軍聯賽。
近況 > 盃賽成績

| 圈數> 聯　賽　盃 | 日期> 聯　賽　盃 | 主／客> 聯　賽　盃 | 對賽球隊> 聯　賽　盃 | 紀錄> 聯　賽　盃 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 第一圈 | 2020年9月5日 | 客 | 巴羅 | 和0 - 0互射十二碼勝3 - 2 |
| 第二圈 | 2020年9月16日 | 主 | 普雷斯頓 | 負1 - 2 （页面存档备份，存于） |
足　總　盃
| 第三圈 | 2021年1月9日 | 客 | 佐利 | 負0 - 2 （页面存档备份，存于） |
主場球場 > 派迪公園球場

条目：派迪公園球場
派迪公園球場（Pride Park Stadium）位於英格蘭德比 (英格蘭)市外圍派迪公園（英语：）（Pride Park）商業園內，可容33,597名觀眾。在1997年7月18日由英女皇伊莉莎白二世主持開幕，取代“棒球場”成為打吡郡的新主場球場。首場對溫布頓（現時的“米爾頓凱恩斯”）的比賽途中因汛光燈故障而被迫腰斬。
派迪公園球場曾舉行三場英格蘭廿一歲國際賽及一場大國腳國際友誼賽，在2001年5月27日英格蘭以4-0擊敗墨西哥，全場滿座的33,597名觀眾亦是派迪公園球場開幕以來的最高入座紀錄。
2013年11月13日宣佈與運動飲料「iPro Sport」達成價值700萬英鎊的10年球場冠名贊助協議，於12月7日主場迎戰黑池將公園球場（Pride Park Stadium）正式命名「iPro體育場」（iPro Stadium）。2016年11月18日，球會宣布與「iPro Sport」終止球場冠名贊助協議，並於2017年1月起將球場重新命名為派迪公園球場。
主場球場 > 棒球場

棒球場（Baseball Ground）在1890年啟用時是作為（英语：）（Derby County Baseball Club）的比賽場地，打吡郡在成立初期間中使用作主場比賽，在其伙伴逐漸引退，於1895年正式採用為主場球場。全盛時期棒球場可容高達42,000觀眾（全立席），及後轉為全座席球場時僅可容18,300觀眾，1997年打吡郡遷入新的派迪公園球場後，棒球場被用作預備隊比賽球場，直到2003年才被拆卸改建為住宅。棒球場在1911年2月11日舉行唯一一次國際賽，英格蘭以2-1在本土四角賽中擊敗北愛爾蘭。
敵對球隊

打吡郡最凶猛的敵對球隊是，其基地位於打吡市東北僅數英哩外的诺丁汉，兩會的對陣被稱為「東密德蘭打吡」（East Midlands Derby），取勝的球隊可獲頒「白賴仁·哥洛夫錦標」（Brian Clough Trophy）。
而球隊亦與另一支東米德蘭茲球隊莱斯特城有相對較低及不明顯的敵對關係，而與1970年代初一時瑜亮的有更深的「牙齒印」，主要源於當時兩會的主帥白賴仁·哥洛夫（Brian Clough）和唐·李維之間的恩怨。
榮譽

|  榮譽> 聯　賽　比　賽 |  次數> 聯　賽　比　賽 |  年度> 聯　賽　比　賽 |
| --- | --- | --- |
| 甲組〈I〉聯賽 冠軍 | 2 | 1971/72年、1974/75年 |
| 甲組〈I〉聯賽 亞軍 | 3 | 1895/96年、1929/30年、1935/36年 |
| 乙組〈II〉聯賽 冠軍 | 4 | 1911/12年、1914/15年、1968/69年、1986/87年 |
| 甲組〈II〉聯賽 亞軍 | 1 | 1995/96年 |
| 乙組〈II〉聯賽 亞軍 | 1 | 1925/26年 |
| 冠軍〈II〉聯賽附加賽 冠軍 | 1 | 2006/07年 |
| 丙組〈III〉聯賽 季軍 | 1 | 1985/86年 |
| 北區丙組聯賽 冠軍 | 1 | 1956/57年 |
| 北區丙組聯賽 亞軍 | 1 | 1955/56年 |
杯　賽　比　賽
| 足總杯 冠軍 | 1 | 1945/46年 |
| 足總杯 亞軍 | 3 | 1897/98年、1898/99年、1902/03年 |
| 慈善盾 冠軍 | 1 | 1975/76年 |
| 德士古杯 冠軍 | 1 | 1971/72年 |
| 沃特尼杯 冠軍 | 1 | 1970/71年 |
| 英義盃 亞軍 | 1 | 1992/93年 |
著名球星

（Wayne Rooney，2020-2021 ）
（Shaun Barker，2009-2015）
（英语：）（Steve Bloomer，1893-94, 1905-06）
雅治·甘美爾（英语：）（Archie Gemmill，1970-1984）
查理·佐治（英语：）（Charlie George，1975-1978, 1982）
（英语：）（Kevin Hector，1966-78，1980-82）
阿倫·軒頓（英语：）（Alan Hinton，1967-1975）
戴夫·麥基（英语：）（Dave Mackay，1968-1971）
萊·麥花倫（英语：）（Roy McFarland，1967-1983）
保羅·麥格夫（Paul McGrath，1996-1997）
基斯·鮑維（Chris Powell，1996-1998）
（Fabrizio Ravanelli，2001-2003）
（英语：）（Bruce Rioch，1974-1979）
（Peter Shilton，1987-1992）
（Dean Saunders，1988-1991）
哥連·鐸（英语：）（Colin Todd，1971-1978）
（Paulo Wanchope，1997-1999）
球衣贊助

1884-1980年：未有贊助
1980-1981年：英倫航空（British Midland）
1981-1984年：Patrick
1984-1986年：巴斯啤酒廠（Bass）
1986-1987年：Sportsweek
1987-1991年：麥士維電訊公司（Maxwell Communications Corporation）
1991-1995年： Auto Windscreens
1995-1998年：彪馬（PUMA）
1998-2001年：電子資訊系統有限公司（EDS）
2001-2005年：Marston's Pedigree
2005-2008年：Derbyshire Building Society
2008-2010年：龐巴迪公司（Bombardier）
2010-2014年：buymobiles.net
2014-2017年：JUST EAT
2017-2018年：Avon Tyres
2018-：32Red
参考資料

↑  Derby secure play-off final berth （页面存档备份，存于） BBC體育，2007年5月15日
↑  Derby 1-0 West Brom （页面存档备份，存于） BBC體育，2007年5月28日
↑  . BBC Sport. 2013-11-13  [2013-11-16]. （原始内容存档于2013-11-16） （英语）.
↑  . 打比郡足球會. 2016-11-18  [2021-06-17]. （原始内容存档于2020-11-08） （英语）.
↑  . footballpools.com.   [2009-12-19]. （原始内容存档于2014-04-27） （英语）.
↑  . youandyesterday.co.uk.   [2009-12-19]. （原始内容存档于2009-12-17） （英语）.
↑  . dcfc.co.uk. 2010-05-21  [2011-11-17]. （原始内容存档于2010年5月3日） （英语）.
外部連結

官方网站（英文）
|  论 编打比郡 – 歷任領隊 |
| --- | --- |
 紐波德（1896–1906）  梅思文（1906–22）  波特（1922–25）  約比（1925–41）  馬格納（1944–46）  麥美倫（1946–53）  巴克（1953–55）  斯托爾（1955–62）  沃德（1962–67）  （1967–73）  麥基（1973–76）  梅菲（1976–77）  杜察堤（1977–79）  艾迪生（1979–82）  紐曼（1982）  泰勒（1982–84）  麥克法蘭（1984）  寇克斯（1984–93）  麥克法蘭（1993–95）  史密夫（1995–2001）  托德（2001–02）  麥克尤恩（2002）  佳高利（2002–03）  李利斯（2003）  貝利（2003–05）  布朗（2005–06）  韋斯特利（2006）  比利·戴維斯（2006–07）  祖維爾（2007–08）  （2009–13）  Wassall（英语：）（2013）  （2013–15）  （2015–16）  Wassall（英语：）（2016）  （2016）  （2016）  （2017–18）  林柏特（2018–19）  （2019–20）  （2021–22）  羅西尼爾（英语：）c（2022）  Warne（英语：）（2022–）  (c) = 看守領隊
|  论 编英格蘭冠軍足球聯賽 |
| --- | --- |
賽季:  2004–05  2005–06  2006–07  2007–08  2008–09  2009–10  2010–11  2011–12  2012–13  2013–14  2014–15  2015–16  2016–17  2017–18  2018–19  2019–20  2020–21  2021–22  2022–23  2023–24  2024–25 
2024-25年 參賽球隊:                          牛津聯      普雷斯頓                 
前參賽球隊:        黑池          伯頓      克魯  水晶宫              米尔顿凯恩斯        雷丁              狼隊     
2009-2013年會徽
林柒予

| 林柒予> 女艺人 |
| --- | --- |
英文名: Thea
别名: 林希娅、希娅
国籍:  中华人民共和国
出生: 包颖  (1996-02-05) 1996年2月5日（29歲）  中国浙江
职业: 歌手、演员
活跃年代: 2017年至今
经纪公司: 乐华娱乐（2019-2020） 启泰文化（2020-）
林柒予（英語：，1996年2月5日—），原名包颖，曾用艺名林希娅。中国女歌手、演员，出生于浙江。
经历

2016年12月，以原名包颖参加爱奇艺及斗鱼直播合作的《天生是优5》网络版，争夺登上《天生是优5》电视版的名额。
2020年，改名“希娅”，以樂華娛樂五人練習生組合Daylight的名義參加参加爱奇艺《青春有你2》。初评级为C，主题曲评级为F。但因在主题曲拍摄排练片场中努力练习而升入D班。
同年9月，参演电影《大“剩”娶亲》及《勇敢的你》。
影视作品 > 电视剧／网路剧

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 年份 | 剧名 | 角色 | 备注 |
| 2022 | 二十四味暖浮生 | 夏蘭 | 网路剧 |
| 2022 | 唱首时光给你听 | 杜小雨 | 网路剧 |
| 2023 | 錦鯉是個技術活 | 陳迷人 | 网路剧 |
| 2024 | 披荆斩棘的大小姐 | 杜影兒 | 网路剧 |
| 2024 | 丫鬟不好惹 | 夸小娥 | 网路短剧 |
| 2025 | 漫城 | 林小妙 | 网路剧 |
| 待播 | 天赐娘子小镖师 |  | 网路短剧 |
| 待播 | 是风动，是心动 | 童歆 | 网路剧 |
影视作品 > 电影

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 年份 | 电影名字 | 饰演角色 | 備註 |
| 待播 | 《大“剩”娶亲》 |  | 喜剧爱情电影 |
| 待播 | 《勇敢的你》 | 忻笑 | 独立单元剧情电影 《春归》单元饰演护士 |
影视作品 > 綜藝節目

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 年份 | 播出平台 | 節目名稱 | 備註 |
| 2016年 | 爱奇艺、斗鱼直播 | 《天生是优5》 |  |
| 2020年 | 爱奇艺 | 《青春有你2》 |  |
註釋

↑  微博认证为青春有你2参赛选手
↑  Daylight微博超话导语
参考资料

↑  . 新浪微博.   [2021-02-02]. （原始内容存档于2021-02-08）.
↑  . 豆瓣.
↑  . 优酷网.   [2021-02-02]. （原始内容存档于2021-02-07）.
↑  . 腾讯视频.
↑  . Youtube.
↑  刘玮. 佟娜 , 编. . 新京报. 2020-01-15  [2020-03-24]. （原始内容存档于2020-03-15）.
↑  . 新浪.
↑  . 北青网.   [2021-02-02]. （原始内容存档于2021-02-08）.
↑  . 爱奇艺娱乐 (爱奇艺). 2020-02-01  [2020-03-22]. （原始内容存档于2020-03-15）.
↑  刘欢 (编). . 中国新闻网. 2020-03-18  [2020-03-22]. （原始内容存档于2020-03-21）.
|  论 编《青春有你》第二季 |
| --- | --- |
 偶像練習生  青春有你 1  2  3 
出道成员 （THE9）:  劉雨昕  虞書欣  许佳琪  喻言  謝可寅  安崎  趙小棠  孔雪兒  陆柯燃 
第四轮淘汰成员 （第10－20名）:  乃万  金子涵  王承渲  曾可妮  刘令姿  戴萌  上官喜愛  孙芮  徐紫茵  宋昕冉  戴燕妮 
第三轮淘汰成员 （第21－35名）:  林凡  莫寒  张语格  段艺璇  蔡卓宜  葛鑫怡  張楚寒  許馨文  左卓  許楊玉琢  陳珏  張鈺  傅如喬  朱林雨  林小宅 
第二轮淘汰成员 （第36－60名）:  徐軫軫  李依宸  費沁源  宋昭藝  蘇杉杉  七穗  秦牛正威  夏研  馮若航  王清  魏辰  陳品瑄  勾雪瑩  胡馨尹  陈昕葳  馬蜀君  王欣宇  符雅凝  段小薇  孫美楠  韓東  靳陽陽  黃欣苑  王婉辰  張夢露 
退赛成员:  申冰  李熙凝 
主持人/導師:  蔡徐坤  Lisa  Jony J  陳嘉樺  林宥嘉  汪蘇瀧  楊天真 
相关团体:  蜜蜂少女隊  Hickey喜祺  Dreamcatcher  Nature  Fanxy Red  BEJ48  SNH48  OYT女团  AKB48 Team SH  豌豆嘟嘟 
相关歌曲:  YES! OK!  情人 
衍伸综艺:  《青春加点戏》 
劇集列表
金建中

| 金建中 |
| --- | --- |
出生: 1919年 北京
逝世: 1989年10月12日(1989歲—10—12)（70歲）
国籍:  中华人民共和国
籍贯: 安徽黟县
母校: 耀华中学 国立北京大学 辅仁大学
职业: 物理学家
金建中（1919年7月—1989年10月12日），男，原籍安徽黟县，生于北京，中国物理学家，中国科学院数学物理学部学部委员，曾任航天工业部总工程师、科技委员会委员，兰州物理研究所所长、研究员，博士研究生导师，中国真空学会第一届理事长。
生平

1944年毕业于国立北京大学。1946年在辅仁大学研究生院毕业。1980年当选为中国科学院院士（学部委员）。
楊胤賢

| 楊胤賢 |
| --- | --- |
大明
籍貫: 山東兖州府東平州壽張縣
出生: 三月二十六日 
逝世: 卒年不詳 
配偶: 娶孟氏
出身
 嘉靖二十年辛丑科同進士出身 
楊胤賢（1521年—？），字子容，山東兖州府東平州壽張縣人，軍籍，明朝政治人物。
生平

山東鄉試第十名舉人。嘉靖二十年（1541年）中式辛丑科會試第四十二名，登第三甲第八十九名進士。官至密雲兵備副使。
家族

曾祖楊清；祖父楊鼐；父楊縉，刑部主事。母劉氏。具庆下。弟胤芳、胤秀。
汽车

此条目介紹的是自動車。
關於無人駕駛車輛，請見「自動駕駛車輛」。
關於汽車以前的定義，請見「蒸汽機關車」。
1771年的汽車，圖中是第二輛全尺寸汽車
1886年的汽車，奔驰专利电机车1号，第一輛现代化的汽車
1920年代的汽車（福特T型車）
1950年代的汽車（第一代豐田皇冠）
1980年代的汽車（）
2000年代的汽車（歐寶Omega）
2020年代的汽車（凌志IS300）
汽車，現指自動車（英式英语：car；美式英语：automobile；美国口语：auto）或機車，即本身具有動力得以驅動前進，不須依軌道或電纜，得以動力行駛之車輛。廣義來說，具有兩輪或以上以原動機驅動之車輛，便可稱其為汽車；狹義來說，僅指三或四輪以上，以熱機驅動之車輛為汽車（亦是生活中所說之汽車）。第一輛全尺寸汽車由尼古拉·约瑟夫·居纽製造出來。而德國工程師卡爾·本茨和則被為現代化汽車之父。賓士製造了三輪汽車以後，戈特利布·戴姆勒首先製造四輪汽車，美國人亨利·福特首先大量生產平價汽車，是使汽車得以普及化的人。
定義

清末民初，汽車原是指行駛於鐵路上的蒸汽機關車（steam locomotive），而以「汽車」作為簡稱。1905年之後，才開始有自動車（automobile）的定義。
英語autocar、automobile，或auto的意思，是指不用馬拉動，車本身帶有動力，自動車的譯法也來自於此。
在當代一般用語中，汽車通常指四輪以上的熱機自動車，使用揮發性的燃油與空氣混合，使著火爆發來產生原動力，主要在公路上行駛，用來載人或搬運貨物。
然而在交通管理上，部分國家作法則略有差異。以中華民國為例，非使用電力架線的電動車，以及二輪、三輪的動力車輛（摩托車），也被視為汽車而納管。在日本，使用內燃機動力的三輪車輛或排氣量大於125ml的二輪車輛，也被視同自動車（）而納管。
但從開發的歷史和未來角度上自動車定義十分廣泛，英語的automobile，即只需要有內置動力源和不需要外鋪的軌道的陸上交通工具，包括了曾經被淘汰但因符合環保需要而復興的的新能源汽車，最近實現的科幻中的自動駕駛汽車等，乃至使用履帶行走的坦克車等。而在科幻文化中更把一些其實和其他交通工具重疊的機器當作汽車，如飛行車和步行車歸併入飛行器和機器人更妥當。
歷史 > 二十世紀之前

十五世紀時達文西在未確認的時代，設計出一輛發條驅動的車輛。
1620年，意大利人布兰卡发明「反击涡轮式蒸汽轮机」（），用以带动轮车。
1649年，德意志的錶匠汉斯‧豪奇（英语：），根據達文西的設計，做出一輛用發條驅動的車子。
1670年，荷兰的物理学家惠更斯用火药在汽缸内燃烧，热能膨胀推动活塞运动，形成了现代“内燃机”的工作原理。
1672年，耶穌會修士南怀仁曾設計一個用蒸汽作為動力來源的車，給當時中國的康熙帝，是一個65公分長的玩具車，無法載人或司機，不確定設計的車輛後來是否製作成功，這可能是最早設計的汽车。
1766年，英国发明家詹姆斯·瓦特改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。
1769年，法国陆军工程师尼古拉·约瑟夫·屈尼奥制造出第一辆小版本的蒸汽机驱动汽车。
1770年，屈尼奥造了第一台全尺寸的汽車，據說可以載4個人，時速3.6公里。
1771年，尼古拉·约瑟夫·居纽改进了蒸汽汽车，时速可达9.5公里，牵引4至5吨的货物。據報導第二輛原型車撞倒了巴黎公園或巴黎兵工廠的磚墻或石牆，这是世界上第一起机动车事故。
1794年，英国人罗伯特·斯特里特（挪威尼诺斯克语：）首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。
1796年，意大利科学家伏特发明了世界上第一台蓄电池，这项发明为汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。
1801年，法国人菲利普·勒邦（英语：）提出煤气机原理。
1803年，英国工程师理查·特里维西克采用新型高压蒸汽机，可乘坐8人，在行驶中平均时速13公里，从此，用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。
1807年，法国发明家尼西亞·尼佩斯和他的兄弟克洛德（英语：）創造了可能是世界上第一台內燃機（他們稱為Pyréolophore（英语：）），但他們選擇將其安裝在法國索恩河上的船上。.巧合的是，1807年，瑞士發明家弗朗索瓦·伊萨克·德里瓦（英语：）設計了自己的「德里瓦引擎（英语：）」，並用它開發了世界上第一台由這種發動機提供動力的車輛。
1838年，英国发明家亨纳特（英语：）发明了世界第一台内燃机点火装置，该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。
1842年，美国人查理·固特異发明了硫化橡膠轮胎。
1859年，法国物理學家普兰特发明了铅蓄电池，为汽车的用电创造了条件，被称之为“意义深远的发明”。
1860年，法国电器工程师艾蒂安·雷諾制成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。
1862年，法国工程师艾蒂安·雷諾发明以天然气为原料的二冲程卧式内燃机。阿方斯·博·德·罗沙（英语：）發表了四冲程理論。
1867年，德国工程师尼古拉斯·奧托（1832-1891）研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。
1876年，奥托制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3千瓦内燃机。
1879年，  卡尔·本茨开发的第一台固定式汽油发动机是单缸二冲程发动机，于 1879 年除夕首次运行。
1885年，德国工程师卡爾·賓士在曼海姆制造成一辆装有0．85马力汽油机的三轮车，被認為是現代化汽車的發明者。
1886年，曼海姆专利局批准卡爾·賓士为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。次年德国人戈特利布·戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。之后奥托放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意制作。
1886年1月29日，卡爾·賓士取得世界第一項汽車引擎專利。同年7月，世界第一部四輪汽車正式販售。
1888年，法國自行车商人埃米爾·羅傑（英语：）获得卡爾·賓士的许可，开始生产商用汽车。
1893年，鲁道夫·狄塞尔也制成了一台柴油四冲程发动机，即世界首台柴油机。空气在压缩行程中被活塞剧烈压缩而产生高温，之后燃料被喷入气缸，随即发生自燃。
1894年，法國舉行相信是世界第一次公開賽車活動。
1895年，卡爾·賓士推出了第一款客車，首次提供載客服務。
1899年，路易·雷諾量產其第一台四門房車，同年取得渦輪增壓的專利。英國首次把馬克沁機槍裝到汽車上。
歷史 > 二十世紀 > 汽車的普及和汽車工業的定型

在十九世紀末時汽車和電單車在轉動系統開始定型，而以內燃機燃燒石油制品的液體燃料中的汽油和柴油成為主流，但當時的汽車仍然是用手工業方式的制造，雖然已經有標準化的部件組成的量產車，但實際上汽車的產量仍很少。
汽車在實際上被定位為高端的奢侈品，但當時的所謂奢侈並不算很豪華，但只有富裕人士才買得起個人或家庭用的轎車。
亨利·福特在二十世紀頭數年開始試制出一種可以大量生產低價出售的汽車，經六次創業失敗後，福特汽車終於在1908年成功把福特T型车放到裝配線上生產降低售價，又以分期付款進一步普及化了，而且品質甚至優於當時一些手工業制的高價車，因為它可以在爛地上行駛而不發生故障或意外。
福特主義不只是影響了汽車制造業，更是影響到各行各業尤其是廣義的制造業，這使到T型車和福特汽車帶領了美國和世界的經濟和文化發展，甚至改變了人的生活方式。
因為即使不會或不能駕駛汽車的人群，仍然可以乘搭公共汽車。並直接或間接受惠於軍車 、貨車、特殊用途汽車、工程車輛等其他汽車，所以汽車實際變成了日用品和有取代人畜動力的車輛的趨勢。
而T型車的成功也促成了現時所謂的新能源汽車，實際上是在內燃機之外的動力系統沒落，而加油站也不再提供汽油和柴油之外的燃料。
歷史 > 二十世紀 > 重大事件列表

1902年第一部軍用裝甲車Motor War Car在英國問世服役。
1903年，挪威工程师埃吉迪乌斯·艾林制成了一台燃气涡轮发动机，这是首台能靠燃烧产生的动力对外做功的燃气涡轮发动机，因此他也被称作燃气涡轮发动机之父。
1906年義大利開發出當時世紀最快的汽車Itala，時速二百公里並成為第一種專用來競技的賽車，被看作方程式賽車的原型。
1908年福特T型车問世，成為第一種普及化的轎車，使汽車從奢侈品升格為日用品了。
1917年，第一種坦克車投入一次大戰。
1919年，開始有人用所謂跑車稱呼性能超卓的轎車，而厰家把高性能轎車投入市場和宣傳為跑車。
1922年，博世开发出了机械喷射装置。
1928年，中國第一輛汽車在瀋陽北大營下線。
1929年，德国工程师菲力斯·汪克尔获得了转子发动机的专利，这种特殊的活塞式发动机因此被广泛称作汪克尔发动机，但是发动机的成品直到1950年代才出现。
1930年代，英国人弗兰克·惠特尔和德国人汉斯·冯·奥海恩各自取得了涡轮喷气发动机的专利，而被认为是喷气发动机的发明人。
1939年二次大戰爆發，出現不同於坦克與偵察車的新型装甲車，如自走炮和装甲運兵車等新型的設計。戰後更出現步兵戰鬥車。
因為汽車普及使六十年代起空氣污染問題嚴重，開始取締平常使用含鉛汽油。
石油危機七八十年代使汽車發展受到限制同時，但同樣使到低油粍的經濟型車成為主流，另一方面是各國鼓勵厰家發展接近私家車舒適程度的公共汽車等車型。
日本汽車工業高速發展，由八九十年代便成為世界第一，美國首次不是第一位，而曾經興盛的蘇聯汽車工業在七八十年代便衰退。到21世紀美國才再度增加，而像韓國、中國、印度等其他國家的汽車工業才有國際市場。
1997年豐田普銳斯開始發售，成為第一種量產的混合動力汽車，並開始復興電動車了。
歷史 > 二十一世紀

因為進入二十一世紀才僅二十來年故標緻性的事件不多。而最重要的是人工智能和環保成為了新汽車的發展方向。
2001年首種混合動力電動車Toyota Prius商業推出國際市場。
2009年首種純電動車三菱iMiEV电动汽车量產推出市面。
2012年無人駕駛汽車進行路面實際試驗。
2013年美國部分州通過自動駕駛汽車行駛法例。
2017年英國、法國、德國、挪威四國宣告在限期於2040年後，禁止出售使用汽油和柴油的轎車。
2019年布加迪突破每小時300英里的大關。
2022年特斯拉Model X Plaid是目前地表最快的SUV，0-100公里/時加速最快2.6秒。
分類

条目：汽車種類
汽車的分類方式並無定論，若依使用性質區分，一般分為客車、貨車、廂型車及特種車。其中特種車種類繁多，包括警察車、消防車、救護車、工程車、吊車、禮車、教練車、殘障用特製車、灑水車、郵車、垃圾車、清掃車、水肥車、囚車及靈車等。
若依所用燃料分類，則分為汽油車、柴油車、電動車、油電混合車及氣體燃料車等。
若依車體風格分類，則分為都市車、敞篷車、中型車、SUV、旅行車、跑車、豪華車、掀背車等。
都市車（Smart Fortwo)
掀背車（大众高尔夫）
客貨兩用車（豐田Hiace）
吊車
超級跑車（兰博基尼Huracán）
電動車（日產Leaf）
汽車面對的挑戰 > 對環境影響

条目：汽車廢氣
参见：空氣污染
汽車一般使用汽油、柴油等石化燃料作為動力來源，在車輛行動中會排放二氧化碳等廢氣，是造成空氣污染、全球暖化及酸雨的原因之一。美國環保署統計車輛每消耗一加侖汽油，會產生8,887克的二氧化碳，柴油車每消耗一加侖柴油，會產生10,180克的二氧化碳。因此，提昇燃油效率以減少廢氣排放量，成為重要議題。許多國家使用像道路稅或是能源稅（英语：）等財政政策減少民眾車輛的購買。此外，為了解決這些問題，發展電動車及混合動力車，也是熱門的發展方向，已吸引許多汽車製造商的投入研發；因為可以將原本由車輛所產生之汙染，轉移至發電廠（或製氫廠等）集中處理，不僅大大降低後端汙染處理成本、亦增進汙染處理之效率及效能、甚至能提升燃油效率（以更少的油得到更大的能量；畢竟現在科技依然無法將汽油之化學能全部轉換成我們能使用的能量，但發電廠卻能轉換得比小型內燃機好）。為此，許多發達國家都由政府推動各種獎勵措施，試圖解決大量使用汽車所造成的環境問題。像燃料稅就可以有效的獎勵效率更高或污染更少的車輛（如電動車、混合動力車或是用替代燃料的的新能源汽車）。高燃料稅可以有效的使消費者考慮購買較小、較輕、較省油的車，或是甚至不開車。平均而言，現在的汽車中有75%是可以回收的，而使用回收的鋼鐵可以減少能源的消耗及污染。美國國會會定期的針對聯邦政府訂定的燃油效率提出討論，客車的標準在1985年訂定，燃油效率為27.5英里每美制加侖（8.6公升每100；33.0英里每英制加侖），輕型卡車的標準在2007年修改，燃油效率為22.2英里每美制加侖（10.6公升每100；26.7英里每英制加侖）。
汽車面對的挑戰 > 對石油產品的消耗

条目：石油危機
因為較高污染低效能的燃燒汽油或柴油的內燃機，加上本來燃料的原料的石油的天然儲存量有限，開採艱難和集中在少數地方，也是很多人反對個人大量依賴轎車代步，更討厭浪費汽油的飆車族為了刺激和炫耀慣常地開快車的行為。
傳統的社會主義國家對轎車有嚴格管制，並抵制跑車與賽車。即使沒有明確政治信仰的人亦有類似的主張，稱為可持續交通與無車運動。
汽車面對的挑戰 > 安全性

条目：交通安全
参见：交通事故
道路交通事故（或稱“車禍”），是涉及車輛在內的一種意外事件，可能造成重大的生命財產損失。由於現代運輸中機動車輛是必須的，因此交通事故在絕大多數人一生中都會遇上。而且在大部分國家，交通事故幾乎一定會在國民意外死因中，佔有非常前排的順位。
發生交通事故的原因很多，包括駕駛因素（例超速、超載、不當超車、未保持安全距離、酒後駕駛等）、車輛因素（例如機械故障、爆胎等）、路況因素（例如路面坑洞、交通號誌故障等）及天氣因素（例如濃霧、暴風雪、豪雨等），都有可能危及駕駛、乘客、路人及其他車輛使用者的生命財產安全。
基本構造

說明：詞彙內容選用多數汽車公司所擁有的科技詞彙為對象，不計少數汽車公司的科技詞彙。詞彙名稱與中譯名稱皆以台灣汽車工業或學術机構常用的美式英語名稱為對象，不使用日式英語詞彙。另外，兩岸三地的汽車專業詞彙皆有所差異，故特意保留英文名稱，以便搜尋或創建。
基本構造 > 技術與結構

燃料技術：內燃機、蒸汽車（steam car）、純電動車、氫氣車、混合動力車、替代燃料車（Alternative fuel Vehicle）、汽油、柴油、液化石油氣、生質柴油、直接噴射（direct injection）、間接噴射（Indirect Injection）、汽油直接噴射、柴油直接噴射（diesel direct injection, DDI）
驅動方式：前輪驅動、後輪驅動、四輪驅動
引擎位置：前置引擎、前中置引擎（front-mid-engine design）、後中置引擎（rear-mid-engine design）、後置引擎（rear-engine design）
傳動型式：前置前驅、前置後驅、前中置後驅（FMR layout）、後中置後驅（RMR layout）、後置後驅
引擎結構：汽油引擎、柴油引擎、火花點火、壓縮點火、二衝程循環、四衝程循環、底置凸轮轴（OHV）、頂上凸輪軸式（SOHC）、頂上雙凸輪軸式(DOHC)、直列引擎（straight engine）、往復引擎、水平對臥引擎、轉子引擎、V型引擎、H型引擎（H engine）、W型引擎
基本構造 > 零件與附件

条目：汽車零組件列表
汽車是複雜頗高的工業化產品，包含有各式各樣的主系統、次系統及零組件。以一般小轎車而言，就有引擎系統、底盤系統及電氣電子設備系統等主要系統；主系統之下又有冷卻系統、潤滑系統、點火系統、啟動系統、傳動系統、煞車系統、懸吊系統、轉向系統等次系統。一部車約有多達8千多個零組件、3萬多種零件。
基本構造 > 零件與附件 > 冷卻系統

引擎最適當的工作溫度約為攝氏80~90度，過熱時容易加速機件的磨損，以及容易引起爆震、燃料系統汽阻、引擎無力等狀況；而溫度過低時，則會造成汽油汽化不完全。冷卻系統的功能即在於將燃燒過程中未使用的熱量散出去，使引擎可工作在正常溫度之下，一般引擎冷卻系統可分為空氣冷卻及水冷卻兩種。空氣冷卻主要是靠著引擎上的散熱片以及流動的氣流來進行冷卻。水冷卻是靠循環的冷卻水來進行冷卻，優點為馬力較大、冷度均勻、噪音小，缺點為重量大、保養不易且機械耗損較大。目前大多數汽車，使用的是水冷卻式系統。
舊式引擎大多採用自然對流的汽缸設計，利用水溫變化時的比重差異，達成冷熱水對流的冷卻效果。但由於目前引擎的轉速及馬力較大，自然對流循環的設計已無法達成有效的冷卻散熱，因此目前多已改採壓力強制循環式設計。
水冷卻系統主要是由汽缸、水幫浦、水箱、輸水管、冷卻風扇、節溫器等所共同組成。冷卻水循環又可分為小循環與大循環兩種，小循環是指冷卻水只在水幫浦與引擎處循環；而大循環是指冷卻水在水幫浦、引擎與水箱間循環。在引擎剛啟動時，為了讓引擎溫度能夠迅速的上升到適當的工作溫度，因此使用的是小循環；當引擎達到工作溫度後，冷卻水流向水箱的控制閥會開啟，讓溫度高的冷卻水流至水箱中散熱。
基本構造 > 零件與附件 > 潤滑系統

引擎的各機件，需要潤滑油以幫助降低摩擦，否則將導致引擎本體磨損、溫度過高等現象。潤滑油主要包含以下功能：
潤滑作用：引擎活塞環與汽缸壁之間，目視看起來平滑，但若以顯微鏡觀察，其表面實際上仍有凹凸不平，將導致摩擦損耗。因此藉由機油，使金屬表面產生油膜，達到潤滑效果。
冷卻作用：引擎內部各機件承受著活塞與汽缸壁運作時產生的熱，若只靠著冷卻系統，無法達到完全的散熱，因此需要機油將熱吸收送到外部冷卻。
清潔作用：將摩擦產生的鐵屑等細微雜質加以過濾。
緩衝作用：在摩擦的機件之間，產生一層油膜，具有緩衝作用，以減少震動。
防蝕作用：燃料內所含的硫化物在燃燒後產生氧化硫，與水蒸氣結合後將產生具有腐蝕性的硫酸，會侵蝕活塞或軸承等內部機件。機油循環時，能將之帶走。
密封作用：於汽缸壁及活塞之間產生油膜，具有密封作用，避免壓縮氣體外洩，能夠完全燃燒。
防震作用：壓縮氣體燃燒爆發的瞬間，活塞銷與曲軸軸承受到衝擊力，潤滑油能承受此衝擊力。
液壓作用：現代車輛大多採用液壓舉桿，潤滑油可充當液壓油。
潤滑系統可依照潤滑方式，分為下列幾種：
噴濺式：當引擎運轉時，連桿上的油杓會將油槽中的潤滑油撥起，噴濺到需要潤滑的機件上。
完全壓力式
部分壓力式
噴濺壓力式
潤滑系統主要包含以下機件：
機油泵：常見的機油泵可依構造分為齒輪式、葉片式、轉子式、柱塞式等。
機油濾清器：在引擎運作過程中，燃燒不完全的碳元素和機油因高溫氧化產生泥渣混入機油中，容易造成引擎機件磨損。機油濾清器可使機油經常保持清潔，延長引擎機件的使用壽命。依機油過濾方式，主要可分為全流式、旁通式、分流式機油濾清器。
油尺：用來檢查引擎的機油量。
機油壓力錶：用來確保機油壓力是否足夠，機油必須有足夠的壓力，才能確保潤滑系統的效能。
参考文獻

↑  . 台北市汽車代理商同業公會. （原始内容存档于2007-08-07） （中文）.
↑  . 歷史上的今天. 人民網. 2003-08-01  [2014-01-20]. （原始内容存档于2020-05-09） （中文）.
↑  徐珂，《清稗類鈔》，1916年：汽車，俗稱火車，又稱火輪車。其製以汽機為原動力，曳引客車、貨車行駛於鐵路之上。其裝設汽機之車，謂之機關車，俗稱車頭。
↑  陳天華，《獅子吼》，1905年：「街上的電車汽車，往來如織。半空中修著鐵橋，人在上面行走，火車底下又穿著地洞，也有火車行走。」
↑  .   [2021-04-19]. （原始内容存档于2021-11-22）.
↑  .   [2021-04-19]. （原始内容存档于2021-11-22）.
↑  . 《教育部重編國語辭典修訂本》. 中華民國教育部.   [2014-01-20]. （原始内容存档于2014-02-02） （中文）.
↑  . 全國法規資料庫. 中華民國法務部. 2012-11-28  [2014-01-20]. （原始内容存档于2021-04-13） （中文）.
↑  清华大学 自然辩证法教研组. . 北京: 清华大学. 2007: p170  [2018-04-22]. （原始内容存档于2015-03-19）.  引文格式1维护：冗余文本 (link)
↑  . History of the Automobile: origin to 1900. Hergé.   [2009-05-08]. （原始内容存档于2015-09-30）.
1 2  . Curious Expeditions. 2 July 2007  [2008-03-18]. （原始内容存档于2008年4月3日）.  – Note that the vehicle pictured is the 20th century diecast model made by Brumm, of a later vehicle, not a model based on Verbiest's plans.
↑  Setright, L. J. K. . Granta Books. 2004. ISBN 1-86207-698-7.
↑  . 羅東高中歷史教學網站.   [2014-01-21]. （原始内容存档于2014-02-02） （中文）.
1 2 3  陳炳聖. . 源樺. 2007. ISBN 986828421X.
↑  .   [2021-04-19]. （原始内容存档于2021-11-09）.
↑  speos.fr. . Niepce.house.museum.   [2010-08-26]. （原始内容存档于2005-12-20）.
↑  . 瀚達汽車學院. 2011-04-15  [2013-10-07]. （原始内容存档于2018-06-21）.
↑  Group, Mercedes-Benz. . Mercedes-Benz Group.   [2024-04-04]. （原始内容存档于2024-05-22） （英语）.
↑  世界第一項汽車專利號碼：DRP-37435
↑  .   [2016-01-21]. （原始内容存档于2016-01-27）.
↑  .   [2012-08-21]. （原始内容存档于2012-10-20） （挪威语）.
↑  陆耀祖. . 北京: 中国建材工业出版社. 2004. ISBN 9787801595386.  使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
↑  .   [2020-11-24]. （原始内容存档于2021-03-06）.
↑  .   [2012-08-21]. （原始内容存档于2012-04-27） （英语）.
↑  US EPA.  (PDF).   [2013-04-25]. （原始内容存档 (PDF)于2013-02-02）.
↑   (PDF). International Council on Clean Transportation. February 2011  [15 October 2013]. （原始内容存档 (PDF)于2021-03-08）.
↑  . Greenercars.com. （原始内容存档于2008年2月14日）.
↑  . National Highway Traffic Safety Administration. （原始内容存档于2008-09-16）.
↑  《汽車及其零件製造業》，行政院勞委會網站
↑  一冷二省三無聲─認識汽車的冷卻系統(一) .   [2014年5月25日]. （原始内容存档于2014年9月2日）.
↑  .   [2014-05-27]. （原始内容存档于2014-05-27）.
↑  .   [2014-05-27]. （原始内容存档于2021-04-03）.
↑  行政院勞委會-汽車引擎修護能力本位訓練教材-http://www.vtu.nat.gov.tw/admin/abilityFront.do?act=load&materialId=null&countName=pdf&countId=3802&attName=uploadFile/material/3802/1043.pdf
外部連結

维基共享资源上的相關多媒體資源：汽车
维基词典中的词条「」或「」。
|  论 编汽車發動機 |
| --- | --- |
汽缸本體及旋轉組件:  平衡軸（英语：）  曲轴  曲軸連桿（英语：）  曲軸箱（英语：）  曲軸箱強制通風閥（英语：）  連桿軸頸（英语：）  主軸承（英语：）  引擎水塞（英语：） 引擎預熱器（英语：）  气缸（排列形式（英语：））  排气量  缸徑  飛輪  點火順序  冲程  活塞  活塞环  飛輪齒圈（英语：） 
汽門及汽缸蓋:  側置氣門（SV）（英语：）  顶置氣門（OHV）（英语：）  顶置凸轮轴（OHC） 挺桿（英语：）  凸轮轴  閥箱（英语：）  燃燒室  壓縮比  汽缸床墊片（英语：）  搖臂軸（英语：）  同步带  提升阀  连控轨道阀  可变气门正时 
增压系統:  喷气阀门  增壓控制器（英语：）  中冷器  机械增压器  渦輪增壓器 
燃油系統:  柴油引擎  汽油引擎  化油器  燃油濾芯（英语：）  燃料噴射裝置  渦輪增壓燃油分層噴射  高压共轨  燃油泵（英语：）  油箱（英语：） 
點火系統:  磁電機點火  火花點火  壓縮點火  筆式點火（英语：） 分电器  預熱塞  火花塞  點火線圈（考耳）（英语：）  高壓線圈（英语：） 
引擎管理系统:  电子控制器  发动机控制器 
機電系统:  直流發電機（英语：）  交流發電機（英语：）  电池  啟動馬達（英语：） 
進氣系統:  集氣箱（英语：）  空气滤清器  怠速控制閥（英语：）  進氣歧管（英语：）  進氣歧管壓力感知器（英语：）  空氣流量計（英语：）  節流閥  節流閥開度感應器 
排气系统:  催化转换器  柴油碳微粒濾清器  排氣溫度計（英语：）  排氣歧管（英语：）  消音器  含氧感知器（英语：） 
冷卻系統（英语：）:  風冷  水冷 风扇  風扇離合器（英语：）  傳動帶  散熱器（英语：）  自動調溫器  防凍劑 
潤滑系統:  機油  機油濾芯（英语：）  滑油泵（英语：）  油底殼（英语：） 濕式（英语：）  乾式（英语：） 
術語:  爆震  動力帶（英语：）  紅線轉速（英语：）  分層燃燒（英语：）  稀薄燃烧  止点 
 分类 
|   |
| --- | --- |
国际:  FAST 
各地:  西班牙  法国  BnF data  德国  以色列  美国  拉脱维亚  日本  捷克 
学术:  AAT 
其他:  现代乌克兰百科全书  瑞士历史词典  NARA 
南懷仁於西元1672年設計的汽車，本圖收錄於18世紀出版品中
1908年，有栖川宫威仁亲王（中）正在驾驶一辆英国制造的达拉克（英语：）轿车，为日本首次的汽车自驾游
2008年每千人擁有汽車比率  601+
  501-600
  301-500
  151-300
  101-150
  61-100
  41-60
  21-40
  11-20
  0-10
第一件汽車交通事故，發生於1771年
王起蛟

王起蛟，字际云，號還朴，山东兖州府郓城县人，明朝政治人物。
生平

萬曆四年（1576年）丙子科山东鄉試二十二名舉人，二十三年（1595年）乙未科會試第七十七名，廷試三甲第六十一名進士。禮部觀政，六月初授洪洞县知县，二十八年山西同考，二十九年三月升户部浙江司主事，督通州仓，卒于官。公究心理学，陶石篑先生雅重之。
家族

曾祖王道，庠生。祖王鋭，庠生。父王國儀，贈文林郎洪洞县知县。母王氏，贈孺人。永感下。娶任氏，封孺人。
香粉寮

香粉寮
香粉寮 （英語：）位於香港新界沙田區西部下城門河谷，西臨針山，亦為城門隧道針山段沙田方向出口處，其北面山坡為大圍村原居民用以安葬之地。
命名

香粉寮中的「香粉」是指該地一帶所種植的香樹上的粉末，而「寮」則指以前當地居民在該地所搭建的寮屋。
歷史

以前，當地居民以出產香料為生，並在當地種植香木，靠旁邊的城門河水力磨製香粉。香粉寮並不在沙田鄉事委員會的鄉村名單內，部份村屋的業權屬於大圍村侯王宮祖擁有。