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德国联邦铁路E10型电力机车
批量生产

首台批量生产的E10型机车的序列号是由101往上递增，因此它们的正式型号为E10.1型。与E40型不同的是E10型配备了阻力制动（德语：）。因此这两款型号的顶盖范围差异最小。自1956年12月起，共有379台量产机车经由制造商克劳斯-玛菲、克虏伯和亨舍尔（全为机械部件）以及西门子-舒克尔特、AEG和BBC（全为电气部件）生产交付。量产机车从外观上可以分为3种不同的版本：E10.1型在最初交付时采用统一的箱体结构及单个大灯；在后续的生产中（自E10 216号机车起）则开始由单个大灯及两个小灯的搭配方式（前者作为前照灯，后者作为列尾灯（德语：））所取代，这个版本是根据E10.12型机车的样式设置；从E10 288号机车起，则采用了一个全新的、有良好空气动力学性能的车体（称之为“皱褶（德语：）前脸”），它此前一直用于E10.12型机车，也可用于普通的E10型机车。因此这些机车也被称为E10.3型。另有一台机车（被定型为750 001号机车）还交付至明登联邦铁路中央局，在1989年至1997年间用作轨道工程车（德语：）服务。
E10型机车在1968年被重新定型为110型机车，其运用范围自1990年起发生了根本性的转变。随着德国铁路改革（德语：）第三阶段的推进，它们被全数纳入德国铁路的短途运输部门——德铁区域运输，因此，这实际上意味着长途运输服务的终结。为了使机车达到铁路短途运输的经济型，许多110.3型机车自1997年以来均配备了常规德铁动力集中式列车控制系统（德语：）（KWS）。少量机车在此方面的安装套件是来自于已退役的140型及141型机车。
涂装变化

E10型机车最初采用的是与当时长途列车保持一致的普鲁士蓝涂装（RAL 5011）。只有110 477号机车在交付时采用鈷藍色涂装（RAL 5013）。而在完成段修后，也有很多旧机车被新喷为钴蓝色。其中由慕尼黑福莱曼中修车间（德语：）受理的机车会采用略浅的钴蓝色，因此受影响的这部分机车涂装也被称为“福莱曼蓝”（）。海蓝色（RAL 5020）+米色的配色方案自1974年起实施，许多110型机车在进行中修时都按这种样式进行了重新喷漆。自1987年起，机车又应用了带有白色围兜（德语：）的东方红（RAL 3032）配色方案，并自1997年起被交通红（德语：）（RAL 3020）概念所取代，如今所有仍在运营的这一型号机车都在使用这款涂装。
1996年，一台110 487-6号机车带着卡通老鼠样式的标贴，在老鼠广播（德语：）开播25周年之际，以“老鼠列车”（）的名义于全德范围内运行。在最近一次用作铁路包车的110型机车中，则使用了作为广告宣传的塑料镀膜粘贴至车体，以使宣传列车获得一幅连贯的画面。110 321号机车则以KIKA LIVE（德语：）快车的名义在德国展开巡游旅行，并在2008年5月贴上了相关的图案。2009年，110 325-8号和110 329-0号机车又改造为巡展（德语：）科学快车（德语：）的样式，在2009年4月至11月期间，这列车火车在德国的60多个城市进行了巡回展出。随后，110 325-8号机车在2010年5月报废，110 329-0号机车和110 487-6也分别在2011年1月中旬和2012年12月报废。
采用试验型机车涂装的一台110型机车停靠于埃森（1980年）
采用KIKA LIVE涂装的110 321号机车
用作牵引科学快车的110 329号机车
用作牵引科学快车的110 325号机车
设计特点

与其它所有标准化电力机车计划的机车一样，E10型或如今的110型机车也使用箱型结构焊接的枢轴转动转向架和箱型结构焊接的通风隔栅。110.3型机车的车体采与E10.12型机车相同的更为突出的端面，因而也被称之为“折痕箱子”。车架是基于转向架上的螺旋弹簧和橡胶件实现支撑。机车最初在较高的速度范围内运行不够稳定，这需要对部分转向架进行再加工。另有两台机车（110 475和476号）则搭载了柔性卷状悬挂（德语：）进行测试。
所有机车都配备用于间接作用的克诺尔型空气制动装置，它带有高位制动（在高速时会自动加强制动性能）以及用于分流直接作用的辅助制动器。机车还额外设有一个与空气制动相连的他励式电阻制动。在电阻制动过程中产生的热量通过车顶的通风口消散。变压器的高压控制器则是在德国机车中的首次批量运用。
牵引电动机使用的是WB 372型14极电动机，后来它们也被应用至111型和151型机车。与其它所有标准化电力机车计划的机车一样，橡胶轴传动装置均由西门子-舒克尔特提供，它们已在首台E10.0型机车中证明了自身的表现优于其他传动装置。
车顶设备包括两个DBS 54a型双臂受电弓、车顶隔板、压缩空气主开关和用于测量接触网电压的高压互感器。变压器是一个采用油冷却的三回路变压器，通过分档开关（德语：）可对28个行驶速度级进行切换。操纵系统为后续式操纵设计，火车司机先选择行驶速度级，传动装置再独立运转。紧急操作则可通过一个手柄由人工控制。自110 399号机车起，晶闸管断路器开始成为标配（W29t型分档开关）。大多数前期生产的机车都使用N28h型分档开关，但它们在受损后或在现代化更新的过程中完全为W29t型所取代，因此目前馆藏的E10 121号及113 311号机车所宣称的“原始状态”是有争议的。
驾驶室的安全设备有机械或电子的紧急列车停止装置（德语：）（）、点状列车控制装置（德语：）（，如今根据新的要求使用PZB 90的软件版本）和车载无线电设备GSM-R。其它新设备还包括电子运行图显示系统EBuLa（德语：）和用于旅客运输的中控启动强制门锁（德语：）。部分机车还试验性的配备了电脑管理系统CIR-ELKE（德语：）。
退役

经过逾50年的成功运营后，110型机车已达到退役年限。它们在性能衰落期间最初仍可通过新的应用领域来抵消，然而自1990年代开始受到了来自其它机型的激烈竞争，特别是143型机车，后者搭载了110型机车所没有的动力集中式列车控制系统，但最高运行速度仅为120公里/小时。而为了改进110型机车的灵活性，部分第三批出厂的机车（E10.3型）也加装了动力集中式列车控制系统，它们均来自于已报废的141型机车。自2001年起，首批生产的110.3型机车逐渐增加退役，因为其并不具备所需的动力集中式列车控制系统。而随着新型425型电力动车组和用于区域快车服务的146型电力机车的面世，以及德国铁路将部分业务领域转移至私人公司经营，这都加速了110型机车的衰落。110型机车的运行范围开始集中在斯图加特地区、莱茵-鲁尔城市群、慕尼黑地区、北德地区以及法兰克福地区。
截至2013年1月，仍有25台110.3型机车（驻扎在多特蒙德及斯图加特）、3台衍生版的113型机车和11台115型机车活跃于德国铁路及其附属子公司中。随着在小穆尔铁路（德语：）的撤销运用，配属斯图加特的机车仅限于在内卡-阿尔伯铁路（德语：）（斯图加特-蒂宾根区间）和斯图加特-哈廷根铁路（德语：）中运用，直至2013年5月被111型机车所取代。斯图加特仅剩的一台110型机车（110 446号）最后的避难所是用作牵引拉德快车（），但仅在星期日及节假日运行。在斯图加特最后的110型机车到达使用年限后，这项任务又被143型机车接管。113型和115型机车则暂时继续用于德铁长途运输。然而，随着111型机车的开放使用以及庞巴迪塔伦特2型电力动车组（德语：）的接踵交付，用于德铁区域运输的110型机车也即将完成最终替换。由于修改了使用年限，110型机车将最迟在2014年夏天撤出德铁区域运输，因为在此之后已所有机车均已完成了原有的车辆检测（德语：）续牌工作。而重新续牌已不再向110型机车提供。然而德铁长途运输决定将重新恢复其中一台113型机车，并与其它仍在运营的113型机车一同重新定型为115型进行车辆检测续牌。
2013年7月13日，110型机车在斯图加特地区的短途运输中举行了一场告别之旅（日语：）。110 446型机车牵引着一班特别列车（德语：）从蒂宾根前往巴克南，并从巴克南经由马尔巴赫返回斯图加特。
退役 > 馆藏机车

尽管已进入退役的后期阶段，但仍有许多此前宣布报废的样机仍然保留在若干机车博物馆（德语：）中，其中大部分是在科布伦茨德国铁路博物馆（德语：）：
110 002号机车保存于纽伦堡交通博物馆（2号车辆展厅）。
110 005号机车由德国铁路博物馆持有，现存于讷德林根的巴伐利亚铁路博物馆（德语：）。
110 103号机车保存于德国铁路博物馆设在利希滕费尔斯的分支机构。
110 121号机车保存于科布伦茨德国铁路博物馆（转向架使用年限已于2010年届满，不可用作行走）。
115 152号机车保存于科隆的“E10型机车注册协会”（）
110 210号机车保存于科布伦茨德国铁路博物馆。
110 223号机车保存于科布伦茨德国铁路博物馆。
110 226号机车保存于德国铁路博物馆设在利希滕费尔斯的分支机构。
110 228号机车由德国铁路博物馆持有，现存于斯图加特的“IG单体机车注册协会” （）
E10 1239号机车由“103机车俱乐部”（）持有，采用莱茵之金号涂装。
110 281号机车保存于内卡河畔霍尔布的SVG铁道体验世界（德语：）。
110 292号机车保存于科布伦茨德国铁路博物馆。
110 300号机车保存于科隆的“E10型机车注册协会”，原200km/h高速机车。
113 311号机车保存于科布伦茨德国铁路博物馆。
E10 348号机车保存于科布伦茨德国铁路博物馆。
110 468号机车用作德国铁路博物馆的观光铁路运行。
110 488号机车用作德国铁路博物馆的观光铁路运行。
衍生型号 > E10.12型/112型

1962年，6台正在生产的E10型机车使用了经过改良的高速转向架，以使其能够牵引最高时速达160公里/小时的莱茵之金号列车。它们与普通的E10型机车在序列号上额外增加了首数字“1”作为区分。因此E10 1239号至1244号机车被命名者定型为E10.12型。全部6台机车均采用与普通的方形机车车体及钴蓝色/米色涂装。
仅仅半年后，以钴蓝色/米色涂装交付的E10 1265号至1270号机车搭载了亨舍尔为160公里/小时而新研发的转向架及传动装置，并在1960年代初期以E10.12型机车的名义但当长途列车的牵引任务。而前6台机车（E10 1239号至1244号）在随后则又按照E10型的规定进行改造，并在序列号上不再使用额外的首数字1。新造的E10.12型机车采用了流线型的车体风格（“皱褶”车体），这也同样应用至自E10 288号机车起的所有新造普通版E10型机车上。而后续生产的E10 1308号至1312号机车也采用了与E10 1265号至1270号机车相同的可达160公里/小时的亨舍尔高速转向架。
1968年，已经交付的E10.12型机车被重新定型为112型。它们均保留了原有的序列号，但已撤销了原本用作区分的首数字1（例如E10 1239号改为112 239号）。在同年还有另外20台样车直接以112 485号至504号的名义交付出厂。它们不再采用造价高昂的亨舍尔高速转向架，而是采用经过修改的标准转向架，但这在其后被证实是不耐用的。因此这一部分112型机车在1988年又被重新定型为114型。
1991年，其余搭载了亨舍尔高速转向架的112型机车被重新定型为113型。这项重订是为了将全德国的编号方案进行统一全新调整，而112的编号则被释放出来以运用至原德国国营铁路212型电力机车上，后者自1992年起开始使用112型的编号。
衍生型号 > 试验机车

为了对新研发的德国联邦铁路E03型电力机车进行组件测试，E10 299号及300号机车在1962年由慕尼黑联邦铁路中央局进行了改造。1963年，这两台机车在班贝格至福希海姆的测试线路中达到了200公里/小时的最高速度。
衍生型号 > 113型

1988年，第三批出厂、采用经过修改的标准转向架的112型机车被重定型为114型（此时用于S-Bahn的111型机车在内部仍被称作113型），而前两批出厂的112型则在1991年被重定型为113型，以便为原东德212型机车在新的全德编号方案中腾出空间。
与此同时，前两批出厂、采用高速转向架的11台该系列机车在长期重载及高速的运用中开始出现越来越多的损坏，它们多发生在驱动轮，并对其各自的电动机及传动装置造成严重的伤害。为此当局特别制定了一项临时措施，将其最高速度限制在120公里/小时内，此后主要用作牵引慕尼黑周边的普快列车班次。
在1990年代中期以后，这些机车的亨舍尔制高速转向架可以采用一些新造的部件进行重新加工。尽管因此再度恢复了160公里/小时的速度，但它们仍被认为是过时的分动器款式，应该优先进行退役。
截至2013年，仅有113 267号、268号和309号三台机车仍继续在德铁长途运输服役。全部三台机车均在2008至2009年间进行了新的年审续牌。目前这些机车都可正常工运作，并且作为轨道检测车在全德范围内行驶。
衍生型号 > 114型

114型是第三批出厂的20台原112型机车，它们采用经过修改的标准转向架以使110型机车的最高运行速度达到160公里/小时。由于磨损严重，112 485号至504号机车的最高速度自1985年起必需被限制为140公里/小时。为了与其它时速达160公里/小时的112型机车作区分，它们在1988年被重定型为114型（113型的编号被省略了，因为此时用于S-Bahn的111型机车占用了这一审计编号）。
由于转向架区域在速度限制后仍出现异常情况，这些机车最初被进一步限速至120公里/小时，但在不久之后撤销。自1993年起，全部20台114型机车改装了与序列号在288号之前的量产110型机车相同的转向架，并被重定型为普通的110.3型，编号使用110 485号至504号。有18副替换下来的原转向架则被重新加装在已报废的140型机车上，再以139型的名义恢复运作，并采用几乎完全相同的电子制动设备。标准化机车的概念在这项连环交换中得到完全展现。
此外在2000年，德国铁路再次将接管自原东德的112型机车重定型为114型。这是由于112.0型机车全部以114.0型的名义转配德铁区域运输。同时，之所以不采用新型号，是因为所有的112型机车均配属在德铁区域运输。
衍生型号 > 115型

自2005年以来，已有超过30台110型及113型机车分配至德铁区域运输和原德铁汽车列车（现已与母公司德铁长途运输合并）使用。为了更好的对这些机车进行区分，相关的110型机车自2006年起逐步被重定型为115型，并驻扎在柏林鲁梅斯堡（德语：），因此这也是首款驻扎在德国东部的相关型号机车。这些机车的传统运用领域是牵引人车同行班次，此外它们还执行各项转运任务以偶尔用作长途列车服务，例如牵引柏林-华沙快车班次。
115型机车之中的115 154号机车（自1957年2月20日起投入运营）在2010年12月退役前曾是德国铁路历史最悠久的在役机车。截至2013年，115 205号机车（自1958年6月3日起投入运营）也仍是历史最悠久的现役E10型机车。115 114号机车在2013年9月撤出常规运营并退役，但在同年10月被再次启用。对于它是否会在德绍进行年审续牌，目前尚未正式公布。
衍生型号 > 与139型/140型的差异

110型机车（及其衍生型号）的构造与139型/140型机车大致相同。139型/140型机车同样采用标准化的机车车体，因为它们是首批出厂的110型机车（序列号在287号以前）的基础上进行开发。电动机被转换成稍短的样式，以使139型/140型机车可以建立一个经过修改的起动行程，它所允许的最大启动牵引力持续时间达5分钟而不是2分钟。机车的设计时速为100公里/小时，但也可以提高至110公里/小时。大多数的140型机车，特别是出厂年份较后的机车可用于动力集中式列车运营及多单元列车控制（德语：）运营，而110型机车只是在后期加装了动力集中式列车控制系统。110型机车的电子制动器也被用在139型机车上，可提供90或120千牛的更高制动力；140型机车则不设电子制动。139型/140型机车同样只有单个空气制动控制阀。自140 757号机车起还使用了更具现代化的行驶控制设备，原有的机械波动被新安装的电子分级调节器取代。在失效的情况下，机车仍可通过辅助驱动开关实现控制。与110型机车相比，其受压电流上限也由420安缩减为350安。
此外，139型/140型机车自1993年起还参与了大规模的部件连环交换。由于140型机车的转向架磨损严重，部分机车接用了110型机车的旧转向架并转换为139型。采用这种交换方式的机车包括110 122号、139号、145号、157号、172号、177号、213号、214号、222号、246号、250号、255、260号、262号、264号、283号、285号和287号，它们在归类为139型后仍保留了原有的序列号。这是使用几乎相同的组件和保养程序的标准化机车概念最后一次大规模的应用。
参考资料

（德文）Anton Joachimsthaler.  3. Frankfurt/Main: GDL. 1969.
（德文）Roland Hertwig. . Freiburg: EK-Verlag. 2006. ISBN 3-88255171-2.
（德文）F. Moritz. . Lok-Magazin (München: GeraNova Zeitschriftenverlag). 2002, (252): 49–51. ISSN 0458-1822.
（德文）Roland Hertwig. . Band 1. Technik und Verbleib. Freiburg: EK-Verlag. 1995. ISBN 3-88255-446-0.
（德文）Roland Hertwig. . Band 2. Einsatzgeschichte. Freiburg: EK-Verlag. 1995. ISBN 3-88255-447-9.
（德文）Heinrich Petersen. . Stuttgart: TransPress Verlag. 2012. ISBN 978-3-613-71430-4.
E10型样机在1952年成型
110 005号样机在讷德林根
采用钢蓝色涂装及单头灯的110.1型
采用钢蓝色涂装及双头灯的110.2型
采用交通红色涂装的110.3型
110 243号机车驾驶室内部
110 166号机车于法兰克福中央车站
110 348号在科布伦茨德国铁路博物馆（德语：）进行机车巡游，这是纽伦堡交通博物馆的副馆
E 10 1239号馆藏机车
112型机车在汉堡（1984年）
113型
德铁汽车列车的113 309-9号机车在慕尼黑中央车站（2009年）
110 499-1号，即原114 499-7号机车于维尔茨堡（1995年）
115 114号（原110.1型）于法兰克福
廣島高等裁判所岡山支部

| 廣島高等裁判所岡山支部  |
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廣島高等裁判所岡山支部
司法管轄權: 岡山縣
所在地:  日本岡山縣岡山市北區南方一丁目8番2號
設立法源: 《裁判所法》
上訴法院: 最高裁判所
檢察機關: 廣島高等檢察廳岡山支部（日语：）
網址: http://www.courts.go.jp/hiroshima-h/
廣島高等裁判所岡山支部支部長
現任: 大泉一夫（日语：）
廣島高等裁判所岡山支部（日语：／ Hiroshima kōtō saibansho Okayama shibu */?）是日本廣島高等裁判所設置於岡山縣岡山市的支部。
所在地

岡山縣岡山市北區南方一丁目8番2號
沿革

1948年（昭和23年）10月30日 開廳。
1950年（昭和25年）3月18日 位於岡山市天神町的廳舍完工。
1979年（昭和54年）5月15日 廳舍搬遷至岡山市南部。
2007年（平成19年）2月13日 目前支部所在的廳舍完工。
管轄區域

岡山縣全境
歷代支部長

安原浩（2003年12月 - 2007年4月 松山家庭裁判所（日语：）所長）
及川憲夫（2007年4月 - 2008年10月 福島家庭裁判所（日语：）所長）
山嵜和信（2011年4月 - 2012年9月 松江地方裁判所（日语：）所長）
片野悟好（2012年9月 - 2015年9月 退休）
參考文獻

野中ら 等著『憲法II』有斐閣; 第5版 (2012/3/30)。ISBN 978-4641131194
野村二郎「日本の裁判史を読む事典」自由国民社 (2004/11/25)。 ISBN 978-4426221126
外部連結

広島高等裁判所HP （页面存档备份，存于）
武宁

武宁可以指：
武宁县，中国江西省九江市下辖的一个县。
武宁 (琉球國王)，古代琉球中山国末代君主。
武寧王 (百濟)，朝鮮半島三國時代百濟第20代君主。
武宁村，中国广东省惠来县周田镇下辖的一个村。
武寧路和武寧南路，上海的兩條道路
母雞帶小鴨

| 母雞帶小鴨 |
| --- | --- |
类型: 電視單元劇
编剧: 眾多
导演: 江豐宏
主演: 文英、許傑輝、蔡燦得 陸元琪、施易男、韓志杰 蘇有朋、范惠君、范溢榮 葉景睿
制作国家／地区:  臺灣
语言: 國語、台語
集数: 104集
每集长度: 30分鐘（含廣告）
片头曲: 紅孩兒《青春永遠不會老》
制作
人: 王小棣、盧非易
执行: 許傑輝
编审: 鄒勉文
: 鄭明玲
摄影: 趙旻傑
制作公司: 民心影視有限公司
播出 
首播频道: 華視
图像制式: 標準畫質電視
播出国家／地区:  臺灣
播出日期: 1992年2月23日 (1992-02-23)—1993年2月21日 (1993-02-21)
 
相关节目
前作: 佳家福
续作: 納桑麻谷我的家
《母雞帶小鴨》為中華電視公司單元劇，民心影視製作，製作人為王小棣、盧非易，於1992年2月23日至1993年2月21日每週六至週日晚上七點半於華視播出。本劇也和之前的《全家福》(1989年)、《佳家福》(1990年)、之後的《納桑麻谷我的家》(1994年) 並稱為當時華視的「家庭四部曲」，以文英飾演的房東「江媽媽」貫穿全系列。而許傑輝、蔡燦得雖然亦皆有參與演出，但是角色完全不同。
故事內容

一個外表嚴厲、內心慈祥的房東江媽媽，因兒女長大成人均不在身邊，乃將空屋出租給學生們。來自台灣中南部的幾個孩子，因性格及家庭背景不同，各有問題存在，在江媽媽循循善誘下，發生一連串溫馨的故事……。
角色

| 角色名稱 | 演員 | 角色介紹 |
| --- | --- | --- |
| 江媽媽 | 文英 | 房東太太，因兒女皆不在身邊，因為梁志朋的關係，決定將家中的空房間出租。 |
| 李芷文 | 夏玲玲 | 房客，帶著兒子承租江媽媽的房子。 |
| 阿娟 | 楊貴媚 | 江媽媽的女兒。 |
| 阿雄 | 鄧安寧 | 江媽媽的女婿。 |
| 高明輝 | 許傑輝 | 房客，立志上建中的重考生。 |
| 汪慧倫 | 陸元琪 | 房客，就讀北一女中的女學生。 |
| 梁志朋 | 蘇有朋 | 房客，與父親關係不好而離家的少年中輟生，四處找工作，最後父親請家庭教師在家上課 |
| 蘇可中 | 施易男 | 房客，就讀復興商工的學生。 |
| 陳漢榮 |  | 房客，就讀協和工商的學生，愛調皮搗蛋。 |
| 李素馨 | 范惠君 | 房客，就讀育達商職的學生，半工半讀。 |
| 郭耀華 | 范溢榮 | 房客，就讀實踐家專的學生，從馬來西亞來台灣念書。 |
| 林美燦 | 蔡燦得 | 房客，從嘉義來台北打拼的女孩，在美容院工作。 |
| 阿勝 | 葉景睿 | 鄰居吳太太的兒子。 |
| 小草菇 | 席敬倫 | 高明輝的弟弟。 |
| 張珍珍 | 賈靜雯（客串） | 高明輝的補習班同學。 |
|  | 劉畊宏 | 建中學生，誤以為高明輝是建中學長 |
|  | 馬維欣 |  |
|  | 王滿嬌 | 江媽媽的朋友。 |
| 朋父 | 文帥 | 買房的經理 以前是打棒球冠軍 是梁志朋的爸爸 外表像嚴格父親 |
|  | 劉方英 |  |
參考來源

↑  . ETtoday新聞雲. 2015年3月13日  [2017年4月1日]. （原始内容存档于2020年4月8日） （中文（臺灣））.
↑  . 自由時報. 2015年3月14日  [2017年4月1日]. （原始内容存档于2018年12月6日） （中文（臺灣））.
↑  . 蘋果日報. 2012年8月1日  [2017年4月1日]. （原始内容存档于2017年4月2日） （中文（臺灣））.
↑  . 中時電子報. 2015年3月14日  [2017年4月1日]. （原始内容存档于2020年8月12日） （中文（臺灣））.
↑  . 聯合報. 1991-11-06 （中文（臺灣））.
丛株雪兔子

| 丛株雪兔子 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 植物界 Plantae
演化支：:  Tracheophyta
演化支：: 被子植物 Angiosperms
演化支：: 真双子叶植物 Eudicots
演化支：: 菊类植物 Asterids
目：: 菊目 Asterales
科：: 菊科 Asteraceae
属：: 风毛菊属 Saussurea
种：: 三指雪兔子 S. tridactyla
变种：: 丛株雪兔子 S. t. var. maiduoganla
三名法
Saussurea tridactyla var. maiduoganla S. W. Liu
丛株雪兔子（学名：）为菊科风毛菊属下的一个变种。
扩展阅读

維基物種上的相關：丛株雪兔子
乐安县各级文物保护单位列表

以下为江西省乐安县范围内的各级文物保护单位：
全国重点文物保护单位

以下为乐安县范围内的全国重点文物保护单位
| 名称 | 编号 | 类型 | 所在 | 时代 | 图片 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 流坑村古建筑群 | 5-334 | 古建筑 | 乐安县牛田镇流坑村 | 明、清 |  |
| 龙图学士和刺史传芳牌楼门 | 7-1115 | 古建筑 | 乐安县罗陂乡水溪村 | 明至清 |  |
| 中央苏区第四次反“围剿”战役遗址 | 8-0620-5-104 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 乐安县、金溪县 | 1933年 |  |
江西省文物保护单位

以下为乐安县范围内的江西省文物保护单位：
| 名称 | 编号 | 类型 | 所在 | 时代 | 图片 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 董裕墓 |  |  | 乐安县 |  |  |
| 水南“继序其皇”坊式门楼 | 5-75 | 古建筑 | 乐安县牛田镇水南村万寿宫 |  |  |
| 红一方面军大湖坪整编旧址 | 5-111 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 乐安县湖坪乡湖坪村国宝公祠 |  |  |
| 科甲丛芳牌坊 |  | 古建筑 | 乐安县龚坊镇同富村 |  |  |
| 上罗邓氏祠 |  | 古建筑 | 乐安县万崇镇上罗村 |  |  |
| 蓝科进公祠 |  | 古建筑 | 乐安县金竹畲族乡流舍村 |  |  |
| 登仙桥大捷旧址 |  | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 乐安县谷岗乡登仙桥村 | 1933年 |  |
| 善和红五军团指挥部旧址 |  | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 乐安县 |  |  |
| 金竹毛泽东旧居 |  | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 乐安县金竹畲族乡 |  |  |
| 罗陂农民协会旧址 |  | 近现代重要史迹及代表性建筑 | 乐安县罗陂乡 |  |  |
抚州市文物保护单位

| 名称 | 编号 | 类型 | 所在 | 时代 | 图片 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 黄法𣰋墓 |  |  | 乐安县潭港乡 | 南朝 |  |
| 胡用先墓 |  |  | 乐安县龚坊镇浯塘村 | 五代 |  |
| 东川陈家村民居群 |  |  | 乐安县潭港乡 | 清 |  |
| 水南万寿宫 |  |  | 乐安县牛田镇水南村 | 清 |  |
| 港下屋邓小平旧居 |  |  | 乐安县南村乡南村街 | 1933年 |  |
参考文献及注释

↑  . 中国文化遗产-中国文物信息咨询中心网站.   [2009-06-21]. （原始内容存档于2010-03-15） （中文）.
乐安王

乐安王，中国古代封爵之一。
汉朝

第一次册封
乐安夷王刘宠，93年-122年在位（95年由千乘国改国名为乐安国）
勃海孝王劉鴻，122年-147年在位（146年改封为勃海王）
晉朝

樂安平王司馬鑒
北魏

乐安宣王拓跋范
参考资料

后汉书
上花园戏台

| 上花园戏台> 甘肃省文物保护单位 |
| --- | --- |
地址: 民乐县
分类: 古建筑
时代: 明、清
上花园戏台，位于中国甘肃省民乐县，为一个省级文物保护单位，类型为古建筑。
上花园戏台的历史年代为明、清。
西經124度線

西經124度線是本初子午線向西124度的經線，是為西經124°。此線經線由北極點起穿過北冰洋、北美洲、太平洋、南冰洋以及南極洲直到南極點。此段半圓路徑長20,003,932（12,429,867英里），於赤道與本初子午線距13,804（8,577英里）遠。
西經124度線與東經56度線形成一個大圓。
界線所經

從北極點至南極點，西經124度線依次穿過：
| 坐標 | 國家、領土或海洋 | 注腳 |
| --- | --- | --- |
| 90°0′N 124°0′W﻿ / ﻿90.000°N 124.000°W﻿ / 90.000; -124.000﻿ (Arctic Ocean) | 北冰洋 |  |
| 76°10′N 124°0′W﻿ / ﻿76.167°N 124.000°W﻿ / 76.167; -124.000﻿ (Beaufort Sea) | 波弗特海 |  |
| 75°8′N 124°0′W﻿ / ﻿75.133°N 124.000°W﻿ / 75.133; -124.000﻿ (M'Clure Strait) | 麥克盧爾海峽 |  |
| 74°24′N 124°0′W﻿ / ﻿74.400°N 124.000°W﻿ / 74.400; -124.000﻿ (Canada) |  加拿大 | 西北地方—穿越班克斯島。 |
| 73°51′N 124°0′W﻿ / ﻿73.850°N 124.000°W﻿ / 73.850; -124.000﻿ (Beaufort Sea) | 波弗特海 | 伯內特灣（英语：） |
| 73°40′N 124°0′W﻿ / ﻿73.667°N 124.000°W﻿ / 73.667; -124.000﻿ (Canada) |  加拿大 | 西北地方—穿越班克斯島。 |
| 71°40′N 124°0′W﻿ / ﻿71.667°N 124.000°W﻿ / 71.667; -124.000﻿ (Amundsen Gulf) | 阿蒙森灣 |  |
| 69°23′N 124°0′W﻿ / ﻿69.383°N 124.000°W﻿ / 69.383; -124.000﻿ (Canada) |  加拿大 | 西北地方—穿越大熊湖。  育空地區—約7（4.3英里），從60°6′N 124°0′W﻿ / ﻿60.100°N 124.000°W﻿ / 60.100; -124.000﻿ (Yukon)穿越；穿越領地最東端。  不列颠哥伦比亚省—從60°0′N 124°0′W﻿ / ﻿60.000°N 124.000°W﻿ / 60.000; -124.000﻿ (British Columbia)穿越。 |
| 49°33′N 124°0′W﻿ / ﻿49.550°N 124.000°W﻿ / 49.550; -124.000﻿ (Strait of Georgia) | 乔治亚海峡 |  |
| 49°14′N 124°0′W﻿ / ﻿49.233°N 124.000°W﻿ / 49.233; -124.000﻿ (Canada) |  加拿大 | 不列颠哥伦比亚省—穿越溫哥華島纳奈莫。 |
| 48°24′N 124°0′W﻿ / ﻿48.400°N 124.000°W﻿ / 48.400; -124.000﻿ (Strait of Juan de Fuca) | 胡安·德·富卡海峡 |  |
| 48°10′N 124°0′W﻿ / ﻿48.167°N 124.000°W﻿ / 48.167; -124.000﻿ (United States) |  美国 | 華盛頓州  俄勒冈州—從46°16′N 124°0′W﻿ / ﻿46.267°N 124.000°W﻿ / 46.267; -124.000﻿ (Oregon)穿越。 |
| 46°12′N 124°0′W﻿ / ﻿46.200°N 124.000°W﻿ / 46.200; -124.000﻿ (Pacific Ocean) | 太平洋 |  美国：從俄勒冈州海岸線西方掠過。 |
| 45°5′N 124°0′W﻿ / ﻿45.083°N 124.000°W﻿ / 45.083; -124.000﻿ (United States) |  美国 | 俄勒冈州  加利福尼亞州—從42°0′N 124°0′W﻿ / ﻿42.000°N 124.000°W﻿ / 42.000; -124.000﻿ (California)穿越。 |
| 39°59′N 124°0′W﻿ / ﻿39.983°N 124.000°W﻿ / 39.983; -124.000﻿ (Pacific Ocean) | 太平洋 |  |
| 60°0′S 124°0′W﻿ / ﻿60.000°S 124.000°W﻿ / -60.000; -124.000﻿ (Southern Ocean) | 南冰洋 |  |
| 73°34′S 124°0′W﻿ / ﻿73.567°S 124.000°W﻿ / -73.567; -124.000﻿ (Antarctica) | 南極洲 | 無人宣稱的馬里伯地。 |
參見

西經123度線
西經125度線
參考來源

↑  T. Vincenty.  (PDF). 1975-04  [2018-12-17]. （原始内容存档 (PDF)于2013-01-28） （英语）.
↑  . Movable type scripts.   [2017-05-17]. （原始内容存档于2013-01-28） （英语）.
库克湾

库克湾位於基奈半島以西
库克湾（英语：）是从阿拉斯加湾伸延至阿拉斯加中南部安克雷奇的一个海湾，把基奈半岛（）从阿拉斯加大陆分隔开，库克湾并在其北面分为克尼克湾（）和特纳甘湾（），包围安克雷奇。
库克湾的流域在阿拉斯加南部、阿留申山脉以东和阿拉斯加山脈以南覆盖约10万平方公里，克尼克河（）、小苏西特纳河（）、苏西特纳河（）和马塔努斯卡河（）均流入库克湾。在流域内有几个国家公园和四个历史上活跃的火山。
库克湾是通往安克雷奇和荷马等港口的航道。大约40万人居住在库克湾流域。
地理

該區域位於隱沒帶上，有若干活火山，包括奧古斯丁火山及里道特火山，為環太平洋火山帶的一部分。火山爆发常伴随地震和海啸发生。在1901年12月31日，该区发生了里氏震级7.1级由火山爆发引起的地震，触发了海啸。
历史

1778年，詹姆斯·库克在寻找西北通道时到达该海湾。海湾在1794年由乔治·温哥华（）命名，而特纳甘湾则由威廉·布莱（）命名。布莱是库克在第三次和最后一次寻找西北通道的航行的领航员。
在到达库克湾后，布莱认为克尼克湾和特纳甘湾只是河流的河口，而非西北通道的开端。库克遂派遣布莱沿克尼克湾航行，布莱很快便报告说克尼克湾只通往一条河流。
随后第二组人被派往探索特纳甘湾，但结果发现该海湾也只通往一河流，海湾因此得名（“Turn again”在英语中意为“再回首”）。早期的地图会把特纳甘湾标作特纳甘河。
资源

库克湾流域酝藏著丰富的石油和天然气，在2005年该区有16个油井。库克湾附近还有管道运输石油和天然气，主要运往基奈生产液化天然气和作为生产商业化肥的燃料，以及运往安克雷奇作為住家用。
此外，特纳甘湾的怒潮也使其具有发展潮汐能的潜力。
保育

库克湾白鲸与其他白鯨有基因上的差异，在地理上也是被隔離的。由于猎捕，库克湾白鲸的数量下降至约400条。有见及此，在2000年，美国国家海洋渔业局把库克湾白鲸的数量列为“被耗尽”（），并展开保育的计划。
远处的特纳甘湾
特纳甘湾的怒潮
丛枝黑粉菌属

| 丛枝黑粉菌属 |
| --- | --- |

科学分类 
界：: 真菌界 Fungi
门：: 担子菌门 Basidiomycota
纲：: 外担菌纲 Exobasidiomycetes
目：: 丛枝黑粉菌目 Georgefischeriales
科：: 丛枝黑粉菌科 Georgefischeriaceae
属：: 丛枝黑粉菌属 Georgefischeria

种
 见正文
丛枝黑粉菌属（学名：Georgefischeria）为丛枝黑粉菌科的一个属。
物种

本属包括以下物种：
Georgefischeria mundkurii Gandhe
Georgefischeria narasimhanii S.D. Patil & Gandhe
Georgefischeria riveae Thirum. & Naras.
Georgefischeria thirumalacharii Gandhe
东社街道

| 东社街道 |
| --- | --- |
街道
坐标：37°53′10″N 112°28′57″E﻿ / ﻿37.88604°N 112.48247°E﻿ / 37.88604; 112.48247
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 万柏林区
村级区划单位数:  11 1社区 10行政村 
人口
 • 總計: 25,427人
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 14 01 09 009
电话区号: +86 (0)351
东社街道，是中华人民共和国山西省太原市万柏林区下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

东社街道下辖以下地区：
铝厂社区、​东社村、​圪僚沟村、​袁家庄村、​南寨村、​下庄村、​王家庄村、​上庄村、​大岩村、​石马村和枣尖梁村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
西里申阿爾卑斯山脈

西里申阿爾卑斯山脈是歐洲的山脈，橫跨意大利倫巴底、瑞典格勞賓登州、奧地利福拉爾貝格州、蒂羅爾州和列支敦士登，最高點海拔高度4,049米。
让-皮埃尔·舍韦内芒

| 让-皮埃尔·舍韦内芒  |
| --- | --- |
2014年

法国参议院议员
任期 2008年10月1日—2014年9月30日
法国内政部长
任期 1997年6月4日—2000年8月29日
总理: 利昂内尔·若斯潘
前任: 让-路易·德勃雷
继任: 丹尼尔·瓦扬
法国国防部长
任期 1988年5月12日—1991年1月29日
总理: 米歇尔·罗卡尔
前任: 安德烈·吉罗
继任: 皮埃尔·若克斯
法国国民教育部长
任期 1984年7月17日—1986年3月20日
总理: 洛朗·法比尤斯
前任: 阿兰·萨瓦里
继任: 勒内·莫诺里
法国研究和工业国务部长
任期 1981年5月22日—1983年3月23日
总理: 皮埃尔·莫鲁瓦
前任: 皮埃尔·艾格兰
继任: 洛朗·法比尤斯
 
个人资料
性别: 男
出生:  (1939-03-09) 1939年3月9日（85歲） 法国贝尔福地区省贝尔福
政党: 工人国际法国支部 (1964-1969) 社会党 (1969-1993) 公民运动(1993-2002) 共和之柱 (2002-2003) 公民與共和運動 (2003-2015)
母校: 巴黎政治学院 国家行政学院
获奖: 
让-皮埃尔·舍韦内芒（法語：，法语发音：[ʒɑ̃ pjɛʁ ʃəvɛnmɑ̃]；1939年3月9日—），法国政治人物。曾任教育、国防、内政部长。
生平

1939年生于法国东部城市贝尔福。1960年毕业于巴黎政治学院，后在国家行政学院深造。1964年加入工人国际法国支部。1971年支持密特朗当选社会党第一书记。1973年当选国民议会议员。1974年当选弗朗什-孔泰大区议会议员。1977年担任贝尔福市第一副市长。
1981年，在皮埃尔·莫鲁瓦新政府出任研究和工艺国务部长（1982年改为研究和工业国务部长）。1983年初，因为不同意“政府活动的方法和构思”（即紧缩财政政策）而提出辞职。他发表了最为著名的一句话：“一名部长平时应该保持缄默。一旦开口，他就会辞职不干”。随后担任贝尔福市长。1984年7月，在洛朗·法比尤斯新政府出任国民教育部长。他曾倡议所有小学生都必须学会唱国歌《马赛曲》。他还向国民教育最高委员会提交了一项改革校历的计划，主张上课和假期交替进行，每上七周课，就放两周假，暑假缩短，全年上课总天数保持不变。1986年，再次当选国民议会议员。1988年5月，在米歇尔·罗卡尔政府出任国防部长。1991年1月29日，因反对法国屈从美国派兵参加海湾战争而辞职。1992年，他发起反对批准《马斯特里赫特条约》的运动，并在1993年正式退出社会党，成立公民运动，1993年至2001年担任主席。1997年6月，他在利昂内尔·若斯潘政府出任内政部长。1998年夏，他负责了法国世界杯赛期间的保卫工作。1998年9月，他在胆囊结石手术中昏迷了8天，后来重回公众生活之中，并自称为“共和国的奇迹”。2000年8月，他再次提出辞职，以反对若斯潘提出的赋予科西嘉岛部分自治权的《马提尼翁协议》。他认为解决科西嘉地位问题的先决条件是岛上的民族主义分子放弃暴力活动。2000年10月，他补选为国民议会议员。
2002年4月，他参加了法国总统选举，在第一轮获得5.33%的投票，位居第6位，没有进入第二轮。同年6月，法国左翼势力在国民议会选举中惨败，他亦落选。2001年3月至2007年6月，担任贝尔福市长。2003年至2008年，担任公民與共和運動名誉主席，2008年至2010年担任主席，2010年至2015年担任名誉主席。他曾宣布参加2012年法国总统选举，但在2012年2月1日放弃资格，转而支持弗朗索瓦·奥朗德。
2008年至2014年，担任法国参议院议员。2012年，担任法国外交部负责发展与俄罗斯关系的特别代表。2016年至2018年，担任法国伊斯兰基金会主席。
政治立场

结合民族主义和社会主义的共和主义。反对美国式的资本主义、多种文化存在和地方分权。
参考资料

↑  . 人民日报. 1982-07-01: 7.
↑  . 人民日报. 1985-04-13: 7.
↑  . 人民日报. 1986-02-05: 7.
↑  . 人民日报. 1991-01-30: 6.
↑  . 东方网. 2000-08-29. []
↑  . Le Figaro. 2012-03-13  [2020-12-01]. （原始内容存档于2019-10-31） （法语）.
↑  . 中国新闻网. 2012-12-06  [2020-12-01]. （原始内容存档于2012-12-26）.
↑  . 南方都市报. 2002-04-06  [2020-12-01]. （原始内容存档于2005-05-11）.
世界巧克力日

世界巧克力日有时又称国际巧克力日以及巧克力日， 是一年一度的巧克力庆祝活动，  該活動于7月7日在全球范围内举行， 世界巧克力日的庆祝歷史可以追溯到2009年。
谁唱得最好

| 谁唱得最好> 基本资料 |
| --- | --- |
导演: 靳夕
编剧: 靳夕
摄影: 钟立人
制片商: 上海美术电影制片厂
片长: 33分钟
产地:  中国大陆
语言: 汉语普通话
上映及发行
上映日期: 1958年
《谁唱得最好》是一部中国上海美术电影制片厂制作的木偶短片，根据钟子芒的同名童话改编。
剧情简介

在某个西方国家，有一对名叫金发和银发的流浪儿，他们在繁华的大都市过着乞讨的生活，依靠卖唱为生。一日，某广播电台要举办歌唱比赛，比赛的第一名可获得十万元的巨额奖金。一位“女慈善家”听说后，收养了金发和银发，教他们唱歌，准备带他们参加电台举办的比赛。同时，有一位商人也在街上收养了一只猫和一只狗，将它们“包装”一番后，也准备让它们参加比赛。赛场之上，金发和银发的动听歌声赢得了台下观众的阵阵喝彩和掌声，而猫与狗的“演唱”十分不好听，遭到了观众的唾骂，被观众轰下了台。
然而比赛的评委们却认为金发和银发是“叫花子”，他们唱的歌没有什么价值；而“猫狗二重唱”才是真正的艺术。评委们不顾台下的观众极力反对，把第一名颁给了狗和猫。比赛结束后，狗与猫被捧为了大明星，商人也借助猫狗的名气发了大财；金发和银发则被“女慈善家”赶出屋门，继续在街头卖艺流浪……
参考

http://movie.douban.com/subject/2240658/（页面存档备份，存于）
丘沈

丘沈（?—?），中國十六國初期西晉境內的民變領袖之一。
生平

本為山都（在今中國湖北省襄樊市附近一帶）縣吏，303年因西晉新野王司馬歆，為政嚴苛急切，大失所轄原住民之人心，適巧正逢朝廷欲徵民兵討益州（今四川省一帶）李流之變，民兵不願前往，遂聚而為盜，義陽蠻首領張昌抓住這個機會募為所用，並起兵反抗晉政府，丘沈遂在此時被張昌找出，改名劉尼，被假託為漢朝皇室後裔並擁立為帝，建年號為神鳳。
丘沈雖稱帝，惟此一政權實際的軍政事務皆操於張昌之手，後來司馬歆在與張昌軍之戰事中陣亡，成為西晉末期民變紛起後，第一個死於變民的親王。同年，張昌所部為晉將陶侃所破，餘眾悉降。張昌於次年（304年）被擒斬。而丘沈則不知所終。
引用

↑  房玄齡.  . 维基文库. 「太安二年，昌于安陸縣石岩山屯聚，去郡八十里，諸流人及避戍役者多往從之。昌乃易姓名為李辰。太守弓欽遣軍就討，輒為所破。昌徒眾日多，遂來攻郡。欽出戰，大敗，乃將家南奔沔口。鎮南大將軍、新野王歆遣騎督靳滿討昌於隨郡西，大戰，滿敗走，昌得其器杖，據有江夏，即其府庫。造妖言云：「當有聖人出。」山都縣吏丘沈遇于江夏，昌名之為聖人，盛車服出迎之，立為天子，置百官。沈易姓名為劉尼，稱漢後，以昌為相國，昌兄味為車騎將軍，弟放廣武將軍，各領兵。于石岩中作宮殿，又於岩上織竹為鳥形，衣以五彩，聚肉於其傍，眾鳥群集，詐云鳳皇降，又言珠袍、玉璽、鐵券、金鼓自然而至。乃下赦書，建元神鳳，郊祀、服色依漢故事。……是歲，詔以甯朔將軍、領南蠻校尉劉弘鎮宛，弘遣司馬陶侃、參軍蒯桓、皮初等率眾討昌於竟陵，劉喬又遣將軍李楊、督護尹奉總兵向江夏。侃等與昌苦戰累日，大破之，納降萬計，昌乃沈竄於下俊山。明年秋，乃擒之，傳首京師，同黨並夷三族。」
↑  司馬光.  . 维基文库. 「〔大安二年五月〕昌遂據江夏，造妖言云：「當有聖人出為民主。」得山都縣吏丘沈，更其姓名曰劉尼，詐云漢後，奉以為天子，曰：「此聖人也。」昌自為相國，詐作鳳皇、玉璽之瑞，建元神鳳；……〔八月〕劉弘遣陶侃等攻〔張〕昌於竟陵，劉喬遣其將李楊等向江夏。侃等屢與昌戰，大破之，前後斬首數萬級，昌逃于下儁山，其眾悉降。……〔永興元年秋季〕荊州兵擒斬張昌，同黨皆夷三族。」
資料來源

《晉書》卷一百
《資治通鑑》卷八十五
李崇智，《中国历代年号考》，中华书局，2004年12月 ISBN 7101025129
迪特尔·维登曼

| 迪特尔·维登曼 |
| --- | --- |
出生: 1957年4月23日  乌尔姆 
逝世: 1994年11月11日  （37歲） 朗根斯泰因巴赫 
职业: 赛艇运动员 
迪特尔·维登曼（德語：，1957年4月23日—），德国男子赛艇运动员。他曾代表西德参加1984年夏季奥林匹克运动会赛艇比赛，联同阿尔贝特·黑德里希、雷蒙德·赫尔曼和米夏埃尔·迪施获得男子四人双桨金牌。
参考资料

↑  . International Olympic Committee.   [2022-04-20].
上花岔乡

| 上花岔乡 |
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乡
坐标：36°12′11″N 104°23′31″E﻿ / ﻿36.20306°N 104.39192°E﻿ / 36.20306; 104.39192
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 榆中县
村级区划单位数:  6 0社区 6行政村 
人口
 • 總計: 4,972人
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 62 01 23 213
电话区号: +86 (0)931
上花岔乡，是中华人民共和国甘肃省兰州市榆中县下辖的一个乡镇级行政单位。
行政区划

上花岔乡下辖以下地区：
百禄村、​上花岔村、​平湾村、​王湾村、​大岔村和黑虎子村。
参考资料

↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
↑  . 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.
正确性 (消歧义)

「正确性」通常指作为一个整体的政府被民众所认可的程度。
正确性也可以指：
正确性 (计算机科学)，一个算法在程序规范下被认定为正确的判定
尼薩 (土庫曼斯坦)

| 世界遗产 |
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尼薩城遺跡
官方名稱: （英文） （法文）
位置:  （亚洲和太平洋地区）
標準: 文化：(ii)(iii)
参考编码: 1242
登录年份: 2007年（第31屆會議）
面积: 77.905公頃（192.51英畝）
緩衝區: 400.3公頃（989英畝）
: 37°59′59″N 58°11′55″E﻿ / ﻿37.99972°N 58.19861°E﻿ / 37.99972; 58.19861
尼薩帕提亞要塞在土庫曼的位置
尼薩，是一座古代城市，位於今日土庫曼斯坦首都阿什哈巴德西北方18公里處。是古代安息王國時期所建立的城市，並被認為是安息最初的首都。傳統上認為這座城市是安息王國開創者阿薩息斯一世所建，並且是首都，也是阿薩息斯王朝皇家墓園的所在地。
在安息國王米特里達梯一世時，尼薩改名為米特里達梯基特（Mithradatkirt）。
遺跡

尼薩坐落在中亞重要的商業和戰略樞紐交叉路口，從以挖掘出來的遺跡顯示這座城市受希臘化影響，但巧妙地將安息自身的傳統文化和希臘羅馬文化結合。從尼薩挖掘出一些重要的建築物遺跡，如神殿、陵墓、宮殿等等、並發現安息的銘文。另外許多希臘化的藝術品被發掘出來，當地出土大量的來通（rhyton , 角狀酒杯），但不只有希臘風格，也有中亞裝飾形式。
尼薩城遺跡由新舊兩組台形遺址構成，被稱為「老尼薩」和「新尼薩」。「老尼薩」占地14公頃，是一個台形土墩，形狀為不規則的五邊形，四周是建有40多個矩形塔臺的防禦土牆，並有棱堡。「新尼薩」占地25公頃，城牆高9公尺，並有兩個入口。尼薩的城市遺跡顯示此處文化受中亞與地中海希臘羅馬文化相互影響。
在2007年遺跡被聯合國教育、科學及文化組織宣布為世界遺產，並稱為「尼薩帕提亞要塞」。
登录基准

该世界遗产被认为满足世界遺產登錄基準中的以下基準而予以登錄：
（ii）在某期间或某种文化圈里对建筑、技术、纪念性艺术、城镇规划、景观设计之发展有巨大影响，促进人类价值的交流。
（iii）呈现有关现存或者已经消失的文化传统、文明的独特或稀有之证据。
相关条目

土庫曼斯坦歷史
參考

↑  "[永久]", 中華民國行政院文化建設委員會,
↑  "UNESCO names World Heritage sites （页面存档备份，存于）", BBC News, 28 June 2007.
↑  聯合國教科文組織亞太地區世界遺產培訓與研究中心(上海) 的存檔，存档日期2010-02-13.
外部連結

Annotated Parthia Bibliography. （页面存档备份，存于）
Archaeological Missions in Nisa （页面存档备份，存于）
Nissa Fortress, Ayan Tourism & Travel Company
Historical site Nisa, State Committee of Turkmenistan for Tourism and Sport.
上海市 (伊利諾伊州)

| 上海市 Shanghai City |
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非建制地區
上海市上海市在伊利諾伊州的位置
坐标： 41°03′03″N 90°29′48″W﻿ / ﻿41.05083°N 90.49667°W﻿ / 41.05083; -90.49667
國家: 美国
州份: 伊利諾伊州
縣: 沃倫縣
海拔: 221 公尺（725 英尺）
时区: 北美中部时区（UTC-6）
 • 夏时制: CDT（UTC-5）
電話區號: 309（英语：）
GNIS ID: 421689
上海市（英語：）是位於美國伊利諾伊州沃倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
地理

上海市的座標為41°03′03″N 90°29′48″W﻿ / ﻿41.05083°N 90.49667°W﻿ / 41.05083; -90.49667，而該地的平均海拔高度為221米（即725英尺）。
參考文獻

1 2  . . United States Geological Survey.
东石镇 (晋江市)

| 东石镇 |
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镇
坐标：24°39′37″N 118°27′21″E﻿ / ﻿24.6604°N 118.4558°E﻿ / 24.6604; 118.4558
国家:  中华人民共和国
上级行政区: 福建省晋江市
村级区划单位数:  34 5社区 29行政村 
时区: 北京时间（UTC+8）
行政区划代码: 350582104
电话区号: +86 
东石镇是中华人民共和国福建省泉州市晋江市下辖的一个镇，与金门岛隔海相望，临近安海镇。自古海运，捕鱼，纺织等产业发达，有着‘海滨邹鲁、仁和之乡’的美誉。明末郑芝龙在安海，东石也是作为海航据点。后其明將郑成功更是这两镇作为抗清的重要根据地。目前是中国大陆最大的伞具制品和制伞材料生产和出口集散地，有着“中国伞都”的称号。
行政区划

东石镇共辖5个社区，29个行政村，分别是：
第一社区、​第二社区、​第三社区、​第四社区、​第五社区、​井林村、​萧下村、​金瓯村、​平坑村、​龙下村、​永湖村、​东埕村、​檗谷村、​郭岑村、​埔头村、​白沙村、​许西坑村、​大白山村、​大房村、​潘径村、​潘山村、​张厝村、​光渺村、​塔头刘村、​塔头孙村、​三乡村、​梅塘村、​梅峰村、​洪塘村、​坑园村、​清透村、​柯村、​金泽村和湖头村。