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Foodora

| foodora |
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公司類型: 私营公司
成立: 2014年，​11年前​（2014）
創辦人: Konstantin Mehl, Emanuel Pallua, Manuel Thurner, Stefan Rothlehner
代表人物:  Pedram Assadi Jana Senner Camille Hadjéri Herbert Haas Prashant Søegaard Hans Skruvfors Niklas Östberg
總部: 柏林，德国
产业: 网上订餐
產品: foodora PRO, foodora market,
所有權者: Delivery Hero
网站: foodora.com
Foodora是Delivery Hero旗下的外卖订餐平台。该公司成立于德国慕尼黑，业务范围主要在欧盟、澳大利亚和加拿大
。
历史

Foodora 于 2014 年 2 月在慕尼黑以 Volo GmbH 的名义成立。2015年 4 月， Rocket Internet收购了该公司的大部分股权​​，Foodora 迁至柏林。2015 年 6 月，该公司收购了食品配送服务 Hurrier（加拿大）、Suppertime（澳大利亚）和 Heimschmecker（奥地利），这些公司均以 Foodora 品牌运营。2015 年 9 月，Delivery Hero从 Rocket Internet 收购了 Foodora。随后，Foodora 与 Delivery Hero 的高档食品配送品牌 Urban Taste 合并，更名为 Foodora。
2018 年 12 月，荷兰集团Takeaway收购了 Delivery Hero 的德国配送业务，其中包括 Foodora Germany。2019 年 4 月 1 日，交易完成，Foodora GmbH 正式归属 Takeaway 旗下的 Lieferando。
参考资料

↑  Azaa, Wee Sile. . cnbc.com. Thomson Reuters.   [22 October 2015]. （原始内容存档于2015-10-24）.
↑  Stefan, Nicola. . bloomberg.com. Bloomberg.   [19 February 2016]. （原始内容存档于2016-02-20）.
↑  . Dgap.de. 2015-09-17  [2016-11-02]. （原始内容存档于2017-03-11） （德语）.
↑  Chapman, Sophie. . Business Chief (Australia and New Zealand Banking Group). 2 August 2018  [16 February 2019]. （原始内容存档于2018-08-24）.
2015年小笠原群岛地震

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美国地质勘探局提供的本次地震烈度分布图，震中以五角星标识。

日期: 2015年5月30日 (2015-05-30)
發生時間: 11:23 UTC  20:23 JST
: Mj 8.1（JMA） Mw 7.9（JMA）
震源深度: 681千米（JMA）
: 27°30′58″N 140°24′32″E﻿ / ﻿27.516°N 140.409°E﻿ / 27.516; 140.409
影響地區:  日本小笠原群岛、关东地方
最大:    5強（JMA）
海嘯: 无
傷亡: 13人受伤
若非特別註明，本條目所有時間皆為東九區標準時間（）。
2015年小笠原群岛地震是一场2015年5月30日20时23分左右发生于日本小笠原群岛附近海域的地震。本次地震的规模为Mj 8.1级，Mw 7.9级，震源深度约681km。本次地震属于深源地震，为1900年后世界上8级规模程度地震的最深地震。本次地震虽未造成人员遇难，但造成了13人受伤。
地震详情 > 紧急地震速报

虽然本次地震规模十分巨大，但由于本次地震震源深度约600公里深，且现有公式无法适用于深源地震，推定出正确的震度非常困难，因而日本气象厅没有发布紧急地震速报（警报）。这一定程度上反映出深源地震难预警的性质。然而，有一些地震速报软件却计算出预计最大震度7，并对其使用用户发布了紧急地震速报（如Solive24）。
地震详情 > 机构反应

地震发生当天，日本气象厅（JMA）发布地震速报值，测定日本小笠原群岛附近海域发生Mj 8.5级地震，震源深度约590km。日本气象厅关于本次地震的发布会如期举行，由地震情报企划官中村浩二主持。2015年5月31日，日本气象厅在官网上发布了关于修订本次地震要素的公告。将本次地震的规模由Mj 8.5级修订为Mj 8.1级，震源深度由590km修订为681km。在日本气象厅发布的地震月报中，提及了本次地震的矩震级，为Mw 7.9级。日本气象厅还指出，此次地震是太平洋板块沉降时在其内部深处发生的。由于地震波在板块内部不容易衰减，地震波传到了日本关东地方等地。
美国地质勘探局测定本次地震规模为Mw 7.8级，震源深度约664.0千米。虽然美国地质勘探局所测定的最大烈度为3度（III），但通过收集互联网用户的问卷调查数据，从而估算出各地域的地震烈度資訊的DYFI页面则推算出本次地震的最大烈度为5度（V）。
中国地震局地球物理研究副所长、研究员张东宁称，深源地震以7级左右比较多，在如此深的地方发生8级大地震比较少见。中国地震台网认为，本次地震震感传播之广是此次地震的特点之一：震源位于地幔中，地震波传播速度更快，能量衰减减慢，低频成份携带的巨大能量得以传播更远。
地震详情 > 烈度分布

下列表格列出了日本气象厅震度阶级大于等于4的地区。
| 震度 | 都道府县 | 市区町村 |
| --- | --- | --- |
| 5强 | 東京都 | 母岛 |
| 5强 | 神奈川县 | 二宫町 |
| 5弱 | 埼玉县 | 鸿巢市 春日部市 工代町 |
| 4 | 茨城县 | 常陸太田市 笠間市 茨城町 古河市 石岡市 取手市 河内町 境町 坂東市 稻敷市 筑西市 常總市 筑波未来市 |
| 4 | 栃木县 | 栃木市 佐野市 野木町 高根泽町 |
| 4 | 群馬县 | 館林市 明和町 大泉町 邑樂町 |
| 4 | 埼玉县 | 熊谷市 行田市 加須市 久喜市 吉見町 川口市 草加市 蕨市 戸田市 志木市 八潮市 富士見市 三乡市 蓮田市 幸手市 鶴島市 吉川市 伊奈町 三芳町 川島町 杉戸町 松伏町 埼玉市大宫区 埼玉市見沼区 埼玉市中央区 埼玉市樱区 埼玉市南区 埼玉市緑区 白岡市 |
| 4 | 千葉县 | 長生村 白子町 長柄町 千葉市中央区 千葉市美浜区 市川市 船橋市 野田市 柏市 市原市 流山市 浦安市 館山市 木更津市 鴨川市 君津市 鋸南町 夷隅市 南房总市 |
| 4 | 東京都 | 千代田区 中央区 港区 文京區 墨田區 江東区 品川区 大田区 澀谷區 豐島區 北區 荒川區 板橋区 練馬區 足立區 葛飾區 江戶川區 青島村 父岛 |
| 4 | 神奈川县 | 横滨市西区 横滨市中区 横滨市保土谷区 横滨市港北区 横滨市戶塚区 横滨市泉区 川崎市川崎区 平塚市 藤澤市 茅崎市 海老名市 綾瀨市 寒川町 小田原市 厚木市 大井町 |
| 4 | 山梨县 | 忍野村 |
| 4 | 长野县 | 佐久市 |
| 4 | 靜岡縣 | 伊豆之國市 |

台灣部分區域也觀測到此次地震搖晃。
| 最大震度 | 縣市地區 |
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1級: 花蓮縣花蓮市、台東縣蘭嶼、基隆市、彰化縣彰化市、雲林縣斗六市
影响

在地震发生后，日本政府在官邸的危机管理中心设置了联络室，用于收集信息。日本气象厅认为，本次地震为1900年后世界上8级规模程度地震的最深地震，并将本次地震列入了日本附近主要被害地震列表中。本次地震共造成2栋房屋部分损毁，东京都、神奈川县和埼玉县13人受伤。虽然震中距超过了1000千米，但东京都震感明显，东京都内部分超市的货架一些物品散落。甚至远在中国的一些网友在社交平台上也发布了关于感受到震动的消息。
参考资料

1 2   (PDF). 日本气象厅.   [2017-09-03]. （原始内容存档 (PDF)于2015-06-15） （日语）.
↑  . Solive24.   [2017-09-03]. （原始内容存档于2017-12-30） （日语）.
↑  . ANN.   [2017-09-03]. （原始内容存档于2015-08-04） （日语）.
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1 2  大洋网; 广州日报. . 广州: 网易新闻. 2015-06-01  [2017-12-30]. （原始内容存档于2017-12-30） （中文（简体））.
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↑  . www.ettoday.net. 2015-05-30  [2025-02-12] （中文（繁體））.
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↑  新华社. . 新浪新闻. 2015-05-30  [2017-12-30]. （原始内容存档于2015-08-14） （中文（简体））.
|  论 编日本重大地震 |
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古代:  869年 三陸近海（貞觀三陸地震）  1293年 鎌倉（永仁關東地震）  1498年 南海道（明應地震）  1586年 天正  1662年 日向灘（外所地震）  1703年 房總（元祿地震）  1707年 紀伊半島（寶永地震）  1771年 琉球八重山  1792年 島原  1847年 信州  1854年 伊賀上野  1854年 東海（安政東海地震）  1854年 南海（安政南海地震）  1855年 江戶（安政江戶地震）  1858年 飞驒  1872年 滨田  1889年 熊本（明治熊本地震）  1891年 濃尾（濃尾地震）  1894年 東京灣（明治東京地震）  1896年 三陸近海（明治三陸地震） 
20世紀:  1911年 喜界島  1914年 秋田  1923年 相模灣（關東大震災）  1927年 京都  1930年 伊豆  1933年 三陆近海（昭和三陆地震）  1936年 宫城  1943年 鸟取  1944年 東南海  1945年 三河  1946年 南海道  1948年 福井  1952年 十胜近海  1961年 新潟  1964年 新潟  1968年十胜近海  1973年 根室半岛  1974年 伊豆半岛  1978年 伊豆大島  1978年 宫城  1983年 日本海  1984年 长野  1987年 千葉  1993年 釧路近海  1993年 北海道西南近海（奧尻島地震）  1994年 千島群島  1994年 三陸远海  1995年 兵庫（阪神·淡路大震災）  1998年 石垣岛近海  2000年 鸟取 
2000年代:  2001年 安藝灘  2003年 三陸南  2003年 十胜近海  2004年 紀伊半島近海  2004年 新潟中越  2005年 福冈  2005年 宫城  2006年 大分  2007年 新潟中越沖  2007年 能登  2008年 茨城  2008年 岩手·宮城  2008年 岩手  2008年 十胜近海  2009年 靜岡 
2010年代:  2010年 沖繩  2010年 福島  2010年 父岛  2011年 三陸近海（東日本大震災）  2011年 茨城  2011年 长野  2011年 静岡  2011年 宮城  2011年 福島  2012年 三陸近海  2012年 千葉  2012年 岩手  2012年 三陸近海  2013年 北海道  2013年 淡路島  2013年 三宅島  2014年 伊予灘  2014年 长野  2015年 小笠原  2016年 熊本  2016年 鸟取  2016年 福岛  2017年 岩手  2017年 福岛近海  2018年 岛根  2018年 大阪  2018年 北海道  2019年 熊本  2019年 日向灘  2019年 山形 
2020年代:  2021年 福岛  2021年 宫城  2021年 千叶  2022年 日向灘  2022年 福島  2023年 能登  2024年 能登  2024年 丰后水道  2024年 日向灘  2025年 日向灘 
科研机构:  国土交通省氣象廳  防灾科学技术研究所  震灾预防调查会 → 东京大学地震研究所  东北大学灾害科学国际研究所 
相關條目:  日本地震列表  日本防灾警报列表  日本氣象廳震度等級  紧急地震速报 IPF法  PLUM法  全国瞬时警报系统  火山噴發預警級別  三陆近海地震  南關東直下地震  相模海槽特大地震  東海地震  南海海槽特大地震
Fiducia supplicans

《》（英語：，即《懇求的信賴》、《懇求的信心》或《祈求信任》）是2023年12月18日一份關於天主教教義的宣言，允許天主教神父（英语：）給予根據教會法未被視為已婚的夫妻（英语：）祝福，包括對同性關係中的個人（英语：）進行祝福（英语：）。文件之副標題為《關於祝福的牧靈意義》，並於同日發布。《》由聖座教義部發布，並獲教宗方濟各的簽署批准。這是自2000年《主耶穌（英语：）》（拉丁語：）以來信仰教義部發布的首份宣言。《》得到了各種不同的解釋。在該文件發布三天後，教宗方濟各建議聖座的官僚應避免「固執的意識形態立場」。《》被認為是對教義部在2021年禁止對同性伴侶進行祝福的先前裁決的逆轉；但在於2024年1月4日發布的《新聞公報》中，該部門重申了2021年裁決中「教會並沒有權力祝福同性之間的結合」的涵義，並表示《》是「合乎傳統教義的」。
背景

在2021年，天主教信理部（後於2022年更名為信仰教義部教廷辦公室）發布一份對疑問的回應（英语：）（Responsum），對於教會是否「有權給予同性伴侶的結合祝福」，給否定的回答。其原因在附帶的說明中詳細說明。
《》被一些媒體認為逆轉了這項2021年的決定；但這項決定事實上仍被《》和教義部《新聞公報》所引用，其中重申「教會並沒有權力祝福同性之間的結合」。
内容

《》對教會對於「非規範關係」（英語：）的處理提供了澄清和改革，指的是那些建立了持久的單配偶制和情感紐帶，但未簽訂天主教婚姻（英语：）的人。值得注意的是，這份宣言允許天主教神父（英语：）和執事給予同性伴侶「自發性祝福（英语：）」，以及未婚的異性伴侶和先前離婚但未獲得宣告無效（英语：）的已婚夫妻，但僅是為了他們「能夠完全履行天主的旨意」。在一次採訪中，教會法典發展部部長維篤·厄瑪奴耳·費爾南德斯（英语：）樞機解釋說，這樣的祝福適用於同性伴侶，「結合本身並未受到祝福，原因是聲明反覆解釋了基督教婚姻和性關係的真正含義」。
該文件詳細說明，這種非正式和自發性的祝福既不是天主教教會的聖事，也不是儀式，因此沒有專門的儀式進行。文件強調性關係只有在婚姻中才是合法的，因此敦促異性戀伴侶結婚，不將這種祝福視為婚姻的替代品。教會認為所有婚外性關係都是罪惡的，並且仍然如此，這就是為什麼要求對於同性關係中存在的情感影響。根據天主教教會的性道德，兩個同性之間的性吸引力並不受到譴責，但性行為則是被譴責的。
《》對於天主教教會的婚姻制度並未提供任何改變。天主教婚姻（英语：）仍然僅被理解為一男一女的結合，排除了所有非異性戀和單配偶制的婚姻形式，例如同性婚姻，以及任何形式的異性戀或雙性戀重婚和多配偶制。
反應 > 天主教領導人

在比利時，安特衛普主教柏耀漢（）稱讚這一決定是朝著天主教會承認同性聖事婚姻的未來發展。根據薩爾茨堡大主教方濟·拉克納（）的說法，這一文件基本上意味著對同性伴侶的祝福「不再能夠說不」。比利時天主教會發言人吉拉·德克爾普（）表示，這一聲明對當地不會產生影響，因為同性伴侶已經在接受祝福，但這一聲明將在國際層面上正確地應用這種情況。美國耶穌會神父雅各伯·瑪爾定（）稱這一聲明是「教會在事奉LGBTQ人群方面的重大進步」，並展示了教會肯定同性伴侶對於「希望天主在他們承諾和愛的關係中出現並提供幫助」的渴望。隔天，他為一對已婚同性伴侶祝福。
在印度，錫隆大主教維篤·林多（）向聖職人員和信徒發出信函，再次強調了《》的情感。他強調祝福不應該被誤解為婚姻中教會所授予的祝福，並引用教宗方濟各的話，敦促信徒「避免成為『只會否定、拒絕和排斥』的法官」。
美國天主教主教團（）發表聲明表示，這一聲明對「禮儀（聖事）祝福」和「牧靈祝福」之間做出了區分，並且這一聲明確認了「教會對婚姻的教導並未改變」。美國主教羅伯·巴倫（）擔任美國天主教主教團的青年事務委員會主席，他表示這一聲明並未顯示天主教關於性與婚姻的教義發生了改變。加拿大天主教主教團也表示，這一文件明確肯定了教會對婚姻的「教導」。丹麥主教斯洛·科宗（）表示，問題不在於聲明的內容，而在於人們對其接受和解釋的方式。加納天主教主教團主教瑪竇·夸西·賈姆菲（）主教表示：「人們不明白的是，如果一對同性伴侶去找神父祝福他們，而教宗說是的，你在祝福人們而不是他們的結合。」
然而，這一聲明引起了保守派天主教徒的爭議和批評，他們擔心這一決定是天主教會在同性戀問題上改變其長期立場的一步。哈薩克斯坦阿斯塔納聖母聖人大主教區譴責了《》，主教多馬·佩塔（）和助理主教亞他那修·施奈德（）指責它違背了「神的啟示和天主教會兩千年來不間斷的教義和實踐」；他們禁止任何神父進行此類祝福。施奈德還表示，《》是一個「巨大的欺騙」，並警告說「在允許祝福同性伴侶時，內藏著邪惡」。馬拉威主教團也禁止實施梵蒂岡的聲明，聲明稱「在馬拉威不允許對任何形式的同性伴侶進行祝福」。同樣，贊比亞天主教主教會議和納米比亞天主教主教會議拒絕應用聲明，以避免違反當地法律並避免在牧靈實踐上存在任何不明確。烏克蘭希臘天主教大主教教長斯維亞托斯拉夫·舍夫丘克（）援引東方教會法典，表示該聲明只適用於拉丁教會。保守派的波蘭主教團表示，任何非異性婚姻之外的性行為都是「對天主旨意的冒犯」。德國樞機主教吉拉·类斯·缪勒表示，教會《》的聲明引起了保守派天主教徒的爭議和批評。
反應 > 教會內的LGBT權益組織

LGBT天主教徒倡議團體的執行董事弗朗西斯·德伯納多（英语：）對文件中敦促不將尋求祝福的同性伴侶「受到詳盡的道德分析」的段落表示讚揚，同時表示該宣言的重要性「不容小覷」或無法言喻」。德貝納多此前在2023年10月與教宗方濟各會面。
葡萄牙LGBT天主教組織新方向（英语：）在一份新聞聲明中對《》表示懷疑，聲明指出該宣言與天主教機構先前的聲明相比「絕無絲毫新意」，並對那些「處於邊緣地位的人建立橋樑的機會造成了又一次打擊」。
反應 > 天主教教會外部組織

在教會外部，美國佈道家弗蘭克林·格雷厄姆和南方浸信會神學院院長阿爾伯特·莫勒（）對此聲明表示批評。
延伸閱讀

维基新闻
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教宗方濟各的著作目錄（英语：）
基督教教會對同性婚姻的祝福（英语：）
天主教教會與同性戀 （ 英语 ： ）
對天主教教義中同性戀的異議（英语：）
天主教教會的婚姻觀念（英语：）
外部連結

《Fiducia supplicans》英文版 （页面存档备份，存于） （英文）
|  论 编天主教会史（英语：） |
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教宗方濟各（2021年）簽署了這一宣言。
丹波山村

| 丹波山村 ／ Tabayama mura |
| --- | --- |
村
日文轉寫
 • 日文: 
 • 平假名: 
 • 罗马字: Tabayama mura
道之驛丹波山（日语：）與丹波山溫泉
   丹波山村旗
丹波山村丹波山村在日本的位置
坐标：35°47′23″N 138°55′20″E﻿ / ﻿35.78969°N 138.92225°E﻿ / 35.78969; 138.92225
国家: 日本
地方: 中部地方
都道府縣: 山梨縣
接鄰行政區: 甲州市、小菅村 東京都：奧多摩町 埼玉縣：秩父市
政府
 • 村長: 木下喜人 （現任任期至：2027年8月）
面积
 • 总计: 101.55平方公里
人口（2025年1月1日）
 • 總計: 269人
 • 密度: 2.65人/平方公里
象徵
 • 村樹: 日本山毛櫸（日语：）
 • 村花: 三葉杜鵑（日语：）
 • 村鳥: 日本歌鴝
时区: 日本標準時間（UTC+9）
村編號: 19443-3
: 〒409-0305
村役場地址: 山梨縣北都留郡丹波山村890
電話號碼: +81-428-88-0211
法人番號: 9000020194433
網站: http://www.vill.tabayama.yamanashi.jp/
丹波山村（日语：／ Tabayama mura */?）是位於日本山梨縣東北端的村，隸屬於北都留郡，也是現時縣內人口數最少的行政區劃。轄區全域皆位於秩父多摩甲斐國立公園的範圍內，多摩川的源流丹波川則流經村內。當地在向外通勤與就學上較依賴小菅村與東京都的奧多摩町等地。而丹波山村也是截至2024年11月關東地方除離島外人口最少的村。
地理

丹波山村內約97%的面積被山林覆蓋，其中67%為東京都水道局（日语：）負責管理的水源涵養林。北部坐落著雲取山和飛龍山（日语：），南部為大菩薩嶺等海拔超過2000公尺的山岳，轄區全域皆位於秩父多摩甲斐國立公園的範圍內。發源於笠取山（日语：），同時也是多摩川源流的丹波川由西往東流經村內，並注入位於奧多摩町的小河內貯水池（奧多摩湖），成為東京都民的飲用水來源之一。
地理 > 氣候

根據2023年的統計，丹波山村的最高溫為34.6℃，最低溫為-10℃，年降雨量則為1212.5毫米。
歷史

丹波山村自古時便有人類居住，位於丹波川南岸的高尾與成畑地區曾出土過繩紋時代的土器。戰國時代，武田氏為開採黑川金山（日语：）而設置金山奉行，當地的大型聚落在當時也被稱為黑川千軒或丹波千軒。文祿年間（1592年至1596年），豐臣秀吉實施文祿檢地，並將當地的村落一分為二，形成現今小菅村與丹波山村的雛型。江戶時代，當地為甲州裏街道沿途的宿場町。明治22年（1889年），日本實施町村制，並在境內設置現今的丹波山村。明治35年（1902年），東京都水道局（日语：）收購當地的部分山林，並將其作為水源涵養林管理至今。
行政

現任村長木下喜人於2023年6月在選舉中當選，其任期將持續至2027年8月。而此次選舉的投票率為92.22%，創下自2009年以來的新低。
人口

丹波山村的總人口數在1955年達到最高峰2302人。但因為村內原本的核心產業－林業與蠶業在日本戰後經濟奇蹟時期開始衰退，加上當地與都市地區的收入差距擴大，使人口逐漸外流至收入較高的東京等地，人口數也因此逐年下降。據統計，丹波山村的總人口數至2015年的日本國勢調查時僅剩563人。另外根據2023年的統計，當地的高齡人口占比為45.7%。而丹波山村也是截至2024年11月日本關東地方除離島外人口最少的村。
經濟

根據日本2020年的國勢調查統計，丹波山村的就業人口中約8.1%從事第一級產業，16.6%的就業人口從事第二級產業，74.9%則從事第三級產業。當地的就業人口以從事服務業和住宿業等第三級產業為主。而丹波山村的農業經營模式以自給自足為主，但隨著村內的就業人口逐漸高齡化，預估未來閒置的農地數量將會增加。而當地也有養殖山女魚和虹鱒，並提供給村內的釣場、民宿與旅館。
由於丹波山村擁有豐富的自然資源和溫泉等觀光設施，因此吸引遊客前來。根據統計，2014年至2018年，當地每年約有16.7萬至21.8萬名遊客到訪。2020年受到嚴重特殊傳染性肺炎疫情的影響下降至約10.5萬人，至2022年則回升至15.8萬人。而丹山波村的遊客多來自東京都與埼玉縣等地。
教育

丹波村內共有1所小學校和1所中學校，分別為丹波小學校（日语：）與丹波中學校。根據2023年5月的統計，村內共有14名小學和6名中學生。
交通

國道411號（日语：）穿越丹波山村的中央地帶，為當地的交通幹道之一。
統計資料

1 2  山梨県統計調査課 《山梨県の推計人口と世帯数（日本人及び外国人）》 山梨県庁，2025年1月。－令和７年１月１日～1月１日 (ウェブ版XLS )
參考文獻

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↑  . 産経新聞社. 2022-01-29  [2025-01-30]. （原始内容存档于2022-10-31） （日语）.
↑  . 朝日新聞社. 2023-08-09  [2025-01-30]. （原始内容存档于2023-08-12） （日语）.
↑  . NHK. 2024-11-08  [2025-01-30]. （原始内容存档于2025-01-31） （日语）.
1 2   (PDF). 東京都水道局. 2021-03. （原始内容存档 (PDF)于2025-01-29） （日语）.
1 2 3 4 5 6   (PDF). 丹波山村役場. 2021-04  [2025-01-30]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-24） （日语）.
↑   (PDF). 丹波山村役場. 2024-04-01  [2025-01-30]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-02） （日语）.
1 2 3   (PDF). 丹波山村役場. 2015-06  [2025-01-30]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-03） （日语）.
↑   (PDF). 環境省.   [2025-01-30]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-17） （日语）.
↑  . kotobank （日语）.
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↑  . 山梨県庁.   [2025-01-30]. （原始内容存档于2025-01-31） （日语）.
↑   (PDF). 丹波山村役場. 2023-06-04  [2025-01-30]. （原始内容存档 (PDF)于2023-12-05） （日语）.
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↑   (PDF). 丹波山村役場. 2021-03  [2025-01-30]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-02） （日语）.
|  论 编山梨縣行政區劃 |
| --- | --- | --- |
| 市部 |  甲府市  富士吉田市  都留市  山梨市  大月市  韮崎市  南阿爾卑斯市  北杜市  甲斐市  笛吹市  上野原市  甲州市  中央市  |   |
| 西八代郡 |  市川三鄉町  |   |
| 南巨摩郡 |  富士川町  早川町  身延町  南部町  |   |
| 中巨摩郡 |  昭和町  |   |
| 南都留郡 |  道志村  西桂町  忍野村  山中湖村  鳴澤村  富士河口湖町  |   |
| 北都留郡 |  小菅村  丹波山村  |   |
|   |
| --- | --- |
国际:  VIAF  WorldCat 
各地:  日本 
雲取山
丹波山村役場
位於村內的釣場
國道411號
延安二十里堡机场

此條目介紹的是前延安机场。关于新机场，请见「」。
延安二十里堡机场（舊IATA代码：；ICAO代码：）是位于中国陝西省延安市的一座已停用的民用機場，位於延安市东二十里铺。於1980年至關閉期間正式名稱為延安飞机场、延安二十里堡机场。2018年11月8日，延安南泥湾机场落成後，二十里堡机场同時關閉。
参考资料

|  论 编延安市 |
| --- | --- | --- |
| 历史 | 中共七大 | 直罗镇战役 | 青化砭战役 | 蟠龙镇战役 |  |
| 地理 | 延河 | 宝塔山 | 黄土高原 |  |
| 区划 | 宝塔 | 安塞 | 延长 | 延川 | 子长 | 志丹 | 吴起 | 甘泉 | 富县 | 洛川 | 宜川 | 黄龙 | 黄陵 |  |
| 经济 | 延安高新技术产业开发区 | 旅游业 | 延安新区 |  |
| 文化 | 晋语 | 剪纸 | 农民画 | 延安中山图书馆 |  |
| 教育 | 高等教育 | 中等教育 | 延安大学 | 延安职业技术学院 | 延安中学 | 实验中学 | 延安小学 |  |
| 交通 | 二十里堡机场 | 高速公路 | 延河大桥 | 公交 | 的士 |  |
| 媒体 | 延安广播电视台 | 睛彩延安移动电视 | 红蕾传媒 | 延安日报 |  |
| 列表 | 公交线路 | 景点 | 公园 | 道路 | 特色街市 | 广场 | 商场 | 酒店 | 博物馆 | 医院 | 影城 |  |
| 分类 | 行政区划 | 经济 | 交通 | 历史 | 地理 | 建筑 | 宗教 | 文化 | 旅游  | 街市 | 延安人 |  |
西班牙國家航空610號班機空難

| --- | --- |
EC-DDU，事故涉及的飞机，1982 年在希思罗机场
事件概要
日期: 1985年2月19日
摘要: 可控飛行撞地
地點:  43°13′43″N 02°35′24″W﻿ / ﻿43.22861°N 2.59000°W﻿ / 43.22861; -2.59000
飞机概要
机型: 波音727-256
營運者: 西班牙國家航空
註冊編號: EC-DDU
起飛地:  西班牙马德里-巴拉哈斯机场
目的地:  西班牙毕尔巴鄂机场
乘客: 141
機組人員: 7
死亡: 148 (全部乘客)
受傷: 0
生還者: 0
西班牙國家航空610號班機是由西班牙馬德里巴拉哈斯機場飛往畢爾包機場的定期航班。1985年2月19日，1架波音727客機執行航班，但客機在比斯開省撞上了奧茲山山頂的電視天線，同時造成客機失去左側機翼，隨即向左滾轉墜毀在峽谷爆炸，造成機上148人全部罹難，無人生還。也是西班牙當時最多人罹難的空難事故。
參考

Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (Civil Aviation Accident and Incident Investigation Commission （ 英语 ： ） )
Final accident report(（页面存档备份，存于）) （西班牙文）
Final accident report(（页面存档备份，存于）) （英文）
ASN flight 610 report（页面存档备份，存于）
YouTube上的El accidente del monte Oiz: La mayor tragedia de aviación en Euskadi （西班牙文）
大甲區

「」至此。关于其他用法，请见「」。
此條目介紹的是臺灣臺中市的一個市轄區。关于台灣1945年－1950年存在的大甲區，请见「」。
| 大甲區 Dajia District 舊稱：大甲社 |
| --- | --- |
市轄區
從上而下、由左至右：大甲鎮瀾宮、林氏貞孝坊、大甲文昌祠、臺鐵日南車站、鐵砧山風景區
   大甲區徽
 大甲區位置圖 
坐标：24°21′N 120°37′E﻿ / ﻿24.35°N 120.62°E﻿ / 24.35; 120.62
國家: 中華民國
上級區劃: 臺中市
下級區劃: 29里376鄰
政府
 • 區長: 顏金源（大甲區區長列表）
面积
 • 总计: 58.5192 平方公里（22.5944 平方英里）
海拔: 49 公尺（161 英尺）
人口（2025年1月）（25,758戶）
 • 總計: 74,177人
 • 排名: 臺中市的第17位
 • 密度: 1,268人/平方公里（3,283人/平方英里）
时区: 國家標準時間（UTC+08:00）
郵遞區號: 437
戶政資料代碼: 66000110
毗鄰: 大安區、清水區、外埔區；苗栗縣苑裡鎮
網站: http://www.dajia.taichung.gov.tw/
| 台灣語言寫法及拼音 |
| --- | --- |
漢字: 大甲區
注音: 
汉语拼音: 
台語白話字: 
台語羅馬字: 
客羅: 
大甲區，舊稱「大甲社」，前身「大甲鎮」，位於臺灣臺中市西北角，地形主要以大甲扇狀平原為主，氣候屬於亞熱帶季風氣候。在產業發展上，農業為臺中市第二大蔬菜生產區、最大稻米生產區，重要產物有芋頭與稻米等；工業則主要以金屬製品、機械設備製造與腳踏車工業所形成的產業聚落為主。
歷史

条目：大甲歷史
1895年4月17日，清廷簽訂《馬關條約》，割臺灣及所屬島嶼予日本；6月28日，臺灣改設3縣1廳，大甲由臺灣縣直轄。1896年3月改設1縣2民政支部1廳，隸屬臺灣民政支部苗栗出張所。1897年3月復改3縣1廳，隸屬臺中縣苗栗支廳；5月改6縣3廳，屬新竹縣大甲辦務署第二堡。1898年改3縣3廳，屬臺中縣大甲辦務署苗栗三堡。1901年11月，全臺灣改設20廳，大甲隸屬苗栗廳苗栗三堡。1909年10月改設12廳，隸屬臺中廳大甲支廳苗栗三堡，一部分屬大甲區，一部分屬十八區，一部分屬五里牌區。1920年改訂地方官制，臺灣改設5州2廳，大甲支廳與沙鹿支廳合併改稱大甲郡，大甲屬臺中州大甲郡。大甲轄大甲、番子寮、尾、橫圳、社尾、營盤口、山腳、外水尾、頂店、六塊厝、後厝子、日南、日南社、五里牌、九張犁、船頭埔、銅安厝、頂後厝子、西勢、雙寮、新子等21個大字。1922年4月，大甲改制為「大甲街」。
二戰後1945年，國民政府設置臺灣行政長官公署，12月25日，全臺灣劃分為8縣9省轄市，大甲街改為「大甲鎮」，隸屬臺中縣大甲區。1950年10月21日改16縣並廢除區署，大甲鎮改直隸於臺中縣。2010年12月25日配合臺中縣市合併改制直轄市，大甲鎮改為「大甲區」。
地理 > 位置與範圍

大甲區由大甲以及大安溪北側的日南兩地組成，東西最大跨距約10公里；南北最大跨距8公里，總面積約58平方公里。位置在行政區劃上位於台中市西北端，北邊與苗栗縣苑裡鎮以南房裡溪與新復溝為界；南邊與清水區相隔大甲溪，西側與大安區及臺灣海峽相鄰，東面則與外埔區相接。在地形上位於苗栗丘陵南端；清水平原北面；后里台地的西側。
地理 > 地形與水文

大甲區地形主要以大甲扇狀平原以及后里台地所構成。大甲扇狀平原為大甲溪與大安溪因堆積作用而形成之沖積扇平原。后里台地則是介於大甲溪與大安溪下游間一長方形的緩傾台地。台地東西跨距長約12公里長，靠近大甲的台地西側地形陡降，但西北與西南角突出升高形成丘陵地形，即為大安溪南岸標高236公尺的鐵砧山；及在大甲溪北岸標高179公尺的水尾山。大甲區水文除大甲溪與大安溪，區內尚有瓦瑤溪、房裡溪、溫寮溪等溪河以及頂店圳、虎眼圳、日南圳、九張犁圳等水圳，由東向西注入台灣海峽。
地理 > 地質與土壤

大甲區地質主要含有兩種地層，大部分為地質年代全新世之沖積層，其土壤為沖積土，由礫石、沙、粉沙及黏土等成分組成；其次為后里台地西側，地質年代更新世之階地堆積層（英语：），其土壤為紅棕壤，內含紅土、礫石、沙及粉沙等成分。
地理 > 氣候

大甲區之氣候為亞熱帶季風氣候，夏季濕熱多雨，冬季乾旱多風。全年平均氣溫約攝氏24度，年降雨量約1500毫米，雨季落在5~8月間的梅雨、颱風與夏季西南季風盛行期間。
地理 > 人口

| 年份 | 人口 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1946	 | 30,938 | —     |
| 1951	 | 36,701 | +18.6% |
| 1956	 | 40,979 | +11.7% |
| 1961	 | 46,418 | +13.3% |
| 1966	 | 51,656 | +11.3% |
| 1971	 | 56,957 | +10.3% |
| 1976	 | 61,378 | +7.8% |
| 1981	 | 65,487 | +6.7% |
| 1986	 | 70,040 | +7.0% |
| 1991	 | 74,542 | +6.4% |
| 1996	 | 77,713 | +4.3% |
| 2001	 | 78,483 | +1.0% |
| 2006	 | 79,496 | +1.3% |
| 2011	 | 78,118 | −1.7% |
| 2016	 | 77,656 | −0.6% |
| 2021	 | 75,516 | −2.8% |
來源： 廖瑞銘等編纂. . . 臺中縣: 臺中縣大甲鎮公所. 2009: 1413－1415 （中文（臺灣））.   . 內政部.   [2019-12-19]. （原始内容存档于2021-06-23）. 
根據臺中市政府民政局統計，2024年底大甲區戶數約2.6萬戶，人口約7.4萬人。區內人口最多和最少的里分別為日南里與南陽里，2024年底兩里人口分別為有6,662人與892人；人口密度最高和最低的里分別為岷山里和建興里，2023年底兩里人口密度分別為每平方公里18,037人和每平方公里217人。
大甲區歷年人口變化（1946年－2030年）
政治 > 歷任首長 > 日治時期

| 官職 | 姓名 | 任期 | 隸屬轄區 |
| --- | --- | --- | --- |
| 大甲街街長 | 黃海 | 1897年－1901年 | 新竹縣大甲辦務署 →台中縣大甲辦務署 |
| 大甲街街長 | 謝漢秋 | 1901年－1908年 | 苗栗廳大甲支廳 |
| 大甲區街長 →大甲區區長 →大甲長 | 朱麗 | 1906年－1922年 | 苗栗廳大甲支廳 →臺中廳大甲支廳 →臺中州大甲郡 |
| 大甲街役長 | 李進興 | 1922年－1930年 | 臺中州大甲郡 |
| 大甲街役長 | 柴田一平 | 1930年－1937年 | 臺中州大甲郡 |
| 大甲街役長 | 村田勉 | 1937年－1940年 | 臺中州大甲郡 |
| 大甲街役長 | 秋山久七 | 1940年－1942年 | 臺中州大甲郡 |
| 大甲街役長 | 甲斐普勇 | 1942年－1945年 | 臺中州大甲郡 |
政治 > 歷任首長 > 民國時期

| 任次 | 姓名 | 任期 | 備註 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 郭金焜 | 1945年11月－1951年6月 | 臺中縣大甲區大甲鎮 →臺中縣大甲鎮 |
| 2 | 郭金童 | 1951年6月－1953年5月 |  |
| 3 | 郭金焜 | 1953年5月－1959年12月 |  |
| 4 | 黃子建 | 1959年12月－1968年3月 |  |
| 5 | 郭朝天 | 1968年3月－1973年4月 |  |
| 6 | 李元榮 | 1973年4月－1982年3月 |  |
| 7 | 林英雄 | 1982年3月－1990年3月 |  |
| 8 | 蔡金福 | 1990年3月－1994年3月 |  |
| 9 | 吳弘富 | 1994年3月－1998年3月 |  |
| 10 | 劉家賓 | 1998年3月－2006年3月 |  |
| 11 | 蔡信豐 | 2006年3月－2010年12月 |  |
| 1 | 蔡信豐 | 2010年12月－2014年12月24日 | 臺中縣大甲鎮 →臺中市大甲區 |
| 代理 | 劉來旺 | 2014年12月25日－2015年3月23日 |  |
| 2 | 劉來旺 | 2015年3月23日－2019年2月12日 |  |
| 3 | 顏金源 | 2019年2月12日－現任 |  |
政治 > 區政組織

大甲區公所是臺中市政府在大甲區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為臺中市政府。区长由市長任命，其任期為無任期保障，並置一名主任秘書襄理區務。在區長及主任秘書之下，設有5課4室等9個內部單位。
政治 > 行政區

現今大甲區行政範圍的確立，來自於1920年，日本將臺灣十二廳改為五州二聽，設大甲屬臺中州大甲郡。大甲轄船頭埔、頂後厝子、銅安厝、日南、日南社、九張犁、五里牌、西勢、雙寮、新子、社尾、頂店、橫圳、營盤口、山腳、尾、大甲、外水尾、番子寮、後厝子、六塊厝等21個大字。1922年，大甲改制為「大甲街」。1945年，改為「大甲鎮」，屬臺中縣大甲區。1950年，裁撤區署，大甲鎮改直隸於臺中縣。2010年12月25日，臺中縣市合併改制為直轄市，大甲鎮改制為市轄區「大甲區」，隸屬臺中市。
大甲區共轄29個里，其行政區主要可分為大安溪以北之『溪北區域』與大安溪以南之『溪南區域』。溪北區域為為台中市唯一在大安溪以北的行政區。溪南區域為大甲區政經中心，不僅為大甲區主要人口活動區域，亦是相鄰之大安區、外埔區等鄰近之鄉鎮之生活中心。大甲區部分下轄行政區與道路名稱，早期之戶政人員以封神榜為藍本進行命名，如以周王朝發祥地西岐命名之西岐里、代表太白星、文曲星、武曲星之太白里、文曲里、武曲里等。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
大甲區行政區劃

| 編號 | 里名 | 編號 | 里名 | 編號 | 里名 | 編號 | 里名 |
| 1 | 文曲里 | 2 | 武陵里 | 3 | 義和里 | 4 | 新美里 |
| 5 | 順天 | 6 | 薰風里 | 7 | 南陽里 | 8 | 中山里 |
| 9 | 大甲里 | 10 | 朝陽里 | 11 | 岷山里 | 12 | 文武里 |
| 13 | 孔門里 | 14 | 平安里 | 15 | 美里 | 16 | 武曲里 |
| 17 | 奉化里 | 18 | 德化里 | 19 | 江南里 | 20 | 頂店 |
| 21 | 太白里 | 22 | 幸福里 | 23 | 孟春里 | 24 | 日南里 |
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政治 > 警政消防

警政：大甲區為臺中市政府警察局大甲分局之駐在地，設有大甲派出所、日南派出所、西岐派出所與大甲交通分隊。
消防：大甲區為臺中市政府消防局第五大隊之駐在地，設有大甲分隊與幼獅分隊。
金融

臺灣銀行大甲分行
臺灣土地銀行大甲分行
第一銀行大甲分行
華南銀行大甲分行
彰化銀行大甲分行
兆豐銀行大甲分行
臺灣中小企業銀行大甲分行
台中銀行大甲分行
國泰世華銀行大甲分行
新光銀行大甲分行
元大銀行大甲分行
文化 > 法定文化資產

有形資產：林氏貞孝坊、大甲文昌祠、大甲梁宅瑞蓮堂、日南車站、舊大安溪橋
無形資產：大甲媽祖遶境進香活動、漆藝-夾紵漆器(廖勝文)、藺草編(朱周貴春)、獅頭製作(陳銘鴻)、大甲鐵壺(黃天來)
文化 > 史前文化與遺址

番仔園文化與番仔園遺址：番仔園文化為距今2000~400年前鐵器時代的史前文化，其相關遺址遍布大肚台地與苗栗丘陵南部，以大甲區之番仔園遺址作為命名遺址，番仔園遺址位於鐵砧山西側山麓紫竹寺與大甲高工附近。
鐵砧山平頂遺址：距今4000~3000年前，屬於新石器時代牛罵頭文化的遺址，位於鐵砧山忠烈祠後約100公尺。
水源地遺址：距今4000~3000年前，屬於新石器時代牛罵頭文化的遺址，位於大甲區中山里水尾溪北側斷崖上。
麻路頭遺址：距今3500~2000年前，屬於新石器時代後期的營埔文化，位於大甲區東南方，水尾溪南岸，距溪水不到100公尺。
文化 > 其他相關文化與文化資產

大甲三神：媽祖、鄭成功、林春娘。
大甲三寶：媽祖、奶油酥餅、藺草帽蓆。
大甲城遺跡：大甲城於清朝道光年間興建，但在日治時期拆除。目前於蔣公路與文武路之間的三民路上，有一間路橋姑的廟寺旁，僅剩約3~4公尺長的長條土堆，此為舊城牆最後的遺跡。
大甲文昌祠
大甲林氏貞孝坊
日南車站
曾經鐵公路共構的舊大安溪橋
教育 > 高級中等學校

臺中市立大甲高級中等學校
臺中市立大甲工業高級中等學校
臺中市私立致用高級中學
教育 > 國民中學

臺中市立大甲國民中學
臺中市立日南國民中學
臺中市立順天國民中學
教育 > 國民小學

臺中市大甲區大甲國民小學
臺中市大甲區東明國民小學
臺中市大甲區文昌國民小學
臺中市大甲區東陽國民小學
臺中市大甲區順天國民小學
臺中市大甲區華龍國民小學
臺中市大甲區文武國民小學
臺中市大甲區德化國民小學
臺中市大甲區日南國民小學
臺中市大甲區西岐國民小學
教育 > 圖書館

臺中市立圖書館大甲分館
交通 > 鐵路

海岸線：日南車站 – 大甲車站
交通 > 公路 > 國道

國道三號（福爾摩沙高速公路）
156 苑裡苑裡交流道：該交流道位於大甲區與鄰近之苗栗縣苑裡鎮交界，與縣道140號立體交會。交流道臨近溪北區域(大甲幼獅產業園區、日南市區等)與苑裡鎮。西向可聯絡台1線與台61線，東向則可連接市道121號與台13線。
大甲收費站：已於2013年實施國道計程收費後拆除，但有保留部份站體做為紀念。
164 大甲大甲交流道：該交流道位於鄰近之外埔區境內，與市道132號立體交會。交流道臨近溪南區域、大安區與外埔區。西向可進入大甲市區與大安區，並聯絡台1線與台61線，東向則可進入外埔區。
交通 > 公路 > 省道與縣市道

台1線（縱貫公路）：縱貫大甲區南北向並連結溪南區域與大甲溪北區域之主要道路，北由苑裡鎮新復溝起進入大甲區，向南於大甲溪橋進入清水區，沿途經過大甲幼獅產業園區、大安溪橋、大甲體育場、光田綜合醫院大甲院區等。
台61線（西部濱海快速公路）：縱貫大甲區西北角，由南房裡溪自苑裡鎮進入大甲區，途經銅安里、西岐里、建興里後，進入大安區。
134 大甲大甲交流道
市道121號：溪北區域重要道路，日南地區與國道三號苑裡交流道之主要聯絡道路，北可進入苑裡鎮與通霄鎮。
市道132號：溪南區域重要道路，自西由外埔區橫貫大甲市區進入大安區，沿途經過國道三號大甲交流道、大甲高中、大甲車站、臺中市政府警察局大甲分局、大甲文昌祠、大甲體育場與順天國中。
縣道140號：該道路全線未入大甲區，但其為溪北聯絡國道三號苑裡交流道之重要道路。
交通 > 公路 > 區內道路

溪南區域主要道路：
東西向(由北至南排列)：大智街、育英路、大甲街、新政路、民權路、民生路、文武路、蔣公路、光明路。
南北向(由東至西排列)：中山路一段、鎮政路、鎮瀾街、順天路、育德路、雁門路、三民路、五福街、信義路、仁愛街、忠孝街、經國路。
大甲市區聯絡道：甲后路、甲東路、水源路、賢仁路、大安港路。
溪北區域主要道路：
東西向(由北至南排列)：幼獅路、順帆路、東明路、慈德路、通天路、臨江路
南北向(由東至西排列)：中山路二段、黎明路、長壽路、如意路