stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
U-48 (tàu ngầm Đức) (1939)
Thiết kế và chế tạo > Thiết kế

Bài chi tiết: Type VII (lớp tàu ngầm) § Type VIIB
Phân lớp VIIB của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIA được mở rộng. Chúng có trọng lượng choán nước 753 t (741 tấn Anh) khi nổi và 857 t (843 tấn Anh) khi lặn). Con tàu có chiều dài chung 66,50 m (218 ft 2 in), lớp vỏ trong chịu áp lực dài 48,80 m (160 ft 1 in), mạn tàu rộng 6,20 m (20 ft 4 in), chiều cao 9,50 m (31 ft 2 in) và mớn nước 4,74 m (15 ft 7 in).
Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp), dẫn động hai trục chân vịt đường kính 1,23 m (4,0 ft), cho phép đạt tốc độ tối đa 17,9 kn (33,2 km/h), và tầm hoạt động tối đa 8.700 nmi (16.100 km) khi đi tốc độ đường trường 10 kn (19 km/h). Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 tổng công suất 750 PS (550 kW; 740 shp). Tốc độ tối đa khi lặn là 8 kn (15 km/h), và tầm hoạt động 90 nmi (170 km) ở tốc độ 4 kn (7,4 km/h). Con tàu có khả năng lặn sâu đến 230 m (750 ft).
Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in), bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIB bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không 2 cm (0,79 in) trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.
Thiết kế và chế tạo > Chế tạo

U-48 được đặt hàng vào ngày 21 tháng 11, 1936, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Friedrich Krupp Germaniawerft tại Kiel vào ngày 10 tháng 3, 1937. Nó được hạ thủy vào ngày 8 tháng 3, 1939, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 22 tháng 4, 1939 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Herbert Schultze.
Lịch sử hoạt động > 1939 > Chuyến tuần tra thứ nhất

Khi mâu thuẫn với Ba Lan có nguy cơ bùng nổ thành xung đột, U-48 lên đường từ cảng Kiel vào ngày 19 tháng 8, 1939, trước khi Thế Chiến II chính thức diễn ra vào ngày 1 tháng 9, nhằm cho phép nó tấn công tàu bè đối phương ngay khi xung đột bắt đầu. Chiếc tàu ngầm tiến vào Bắc Hải, rồi băng qua khe GIUK giữa Scotland và quần đảo Faroe để vòng qua quần đảo Anh và đi đến vịnh Biscay.
U-48 bắt đầu hoạt động tại Khu vực Tiếp cận phía Tây hai ngày sau khi Anh và Pháp tuyên chiến với Đức, nơi nó tấn công mục tiêu đầu tiên là chiếc SS Royal Sceptre 4.853 GRT bằng hải pháo vào ngày 5 tháng 9. Thủy thủ đoàn Royal Sceptre đã bỏ tàu ngoại trừ sĩ quan thông tin tiếp tục ở lại để gửi tín hiệu vô tuyến cầu cứu. Viên sĩ quan này thoạt tiên bị bắt làm tù binh chiến tranh, nhưng được Đại úy Hải quân Herbert Schultze, hạm trưởng U-48 phóng thích ngay sau đó. Ngay sau đó U-48 ngăn chặn chiếc SS Browning; thủy thủ đã bỏ tàu nhưng Schultze yêu cầu họ quay trở lại tàu và cứu vớt những người sống sót của Royal Sceptre. Vì chiếc Browning đang trong hành trình hướng sang Brazil, nên thoạt tiên người ta cho rằng thủy thủ cùng 60 hành khách của Royal Sceptre đã không sống sót.
Sau đó U-48 còn ngăn chặn, khám xét rồi phóng thích nhiều tàu buôn trung lập khác trước khi đánh chìm chiếc Winkleigh vào ngày 8 tháng 9, toàn bộ thủy thủ đoàn được di tản sang xuồng cứu sinh. Đến ngày 11 tháng 9, chiếc tàu ngầm đánh chìm Firby, và sau đó trợ giúp y tế và thực phẩm cho những người sống sót trên bè cứu sinh, cũng như dùng vô tuyến báo tọa độ những người sống sót cho phía Anh. Nó kết thúc chuyến tuần tra và về đến Kiel vào ngày 17 tháng 9, sau khi đánh chìm ba tàu buôn với tổng tải trọng 14.777 GRT.
Lịch sử hoạt động > 1939 > Chuyến tuần tra thứ hai

U-48 hoạt động thành công hơn trong chuyến tuần tra thứ hai, sau khi nó khởi hành từ Kiel vào ngày 4 tháng 10 tiếp tục theo lộ trình cũ để hoạt động trong vịnh Biscay giữa Anh, Pháp và Tây Ban Nha. Nó đánh chìm tổng cộng năm tàu đối phương với tổng tải trọng 37.153 GRT, bao gồm tàu chở dầu Pháp SS Emile Miguet vào ngày 12 tháng 10, Heronspool và Louisiane vào ngày 13 tháng 10, Sneaton vào ngày 14 tháng 10, và Clan Chisholm vào ngày 17 tháng 10. Sau đó vào ngày 19 tháng 10, chiếc tàu ngầm tấn công chiếc Rockpool bằng hải pháo, nhưng đối phương nả pháo chống cự, buộc U-48 phải lặn xuống né tránh. Khi nó nổi trở lên mặt nước để tiếp tục tấn công, một tàu khu trục đối phương xuất hiện, khiến U-48 phải từ bỏ ý định tấn công và rút lui. Nó kết thúc chuyến tuần tra và về đến Kiel vào ngày 25 tháng 10.
Lịch sử hoạt động > 1939 > Chuyến tuần tra thứ ba

U-48 khởi hành từ Kiel vào ngày 20 tháng 11 cho chuyến tuần tra thứ ba tại khu vực Bắc Hải và vịnh Biscay. Nó tấn công tàu buôn Thụy Điển trung lập MT Gustaf E. Reuter 6.336 GRT tại vị trí 14 nmi (26 km) về phía Tây Bắc đảo Fair, Scotland vào ngày 27 tháng 11. Mục tiêu bị hư hại nặng đến mức chiếc HMS Kingston Beryl phải đánh đắm nó vào ngày hôm sau; một thủy thủ đã thiệt mạng và có 33 người khác sống sót. Đến ngày 8 tháng 12, U-48 lại đánh chìm tàu buôn Anh Brandon ngoài khơi bờ biển phía Nam Ireland. Sang ngày hôm sau, nó tấn công tàu chở dầu Anh San Alberto; mục tiêu bị hư hại nặng đến mức nó phải bị tàu khu trục HMS Mackay đánh chìm. Cuối cùng vào ngày 15 tháng 12, U-48 ngăn chặn chiếc tàu buôn Hy Lạp trung lập Germaine, vốn được Ireland thuê để vận chuyển ngô đến Cork; Đại úy Schultze hạm trưởng U-48 cho rằng con tàu đang vận chuyển hàng hóa đến Anh, nên đã đánh chìm mục tiêu. Nó kết thúc chuyến tuần tra và về đến Kiel vào ngày 20 tháng 12.
Lịch sử hoạt động > 1940 > Chuyến tuần tra thứ tư

Sau kỳ nghỉ lễ Giáng Sinh, U-48 lại khởi hành từ Kiel vào ngày 24 tháng 1, 1940 cho chuyến tuần tra thứ tư. Tại vùng biển về phía Nam Ireland, trong giai đoạn từ ngày 10 đến ngày 17 tháng 2, nó đánh chìm bốn tàu buôn với tổng tải trọng 31.526 GRT. Chiếc tàu ngầm cũng đã rải một bãi thủy lôi ngoài khơi St Abbs, Scotland nhưng không có hiệu quả. Nó kết thúc chuyến tuần tra và về đến Kiel vào ngày 26 tháng 2.
Lịch sử hoạt động > 1940 > Chuyến tuần tra thứ năm

Khởi hành từ Kiel vào ngày 3 tháng 4 cho chuyến tuần tra thứ năm, U-48 tiến vào Bắc Hải và hoạt động tại khu vực dọc suốt bờ biển Na Uy, con tàu đã hỗ trợ cho Chiến dịch Weserübung nhằm xâm chiếm đất nước này. Vào ngày 13 tháng 4, nó tìm cách tấn công các tàu khu trục trong thành phần hộ tống cho thiết giáp hạm HMS Warspite, nhưng bị đối phương phản công bằng mìn sâu, chiếc tàu ngầm đã thoát được và chỉ bị hư hại nhẹ. Nó kết thúc chuyến tuần tra và về đến Kiel vào ngày 20 tháng 4.
Lịch sử hoạt động > 1940 > Chuyến tuần tra thứ sáu

Chuyến tuần tra thứ sáu là một chuyến khá thành công của U-48, khi nó đánh chìm bảy tàu buôn với tổng tải trọng 31.533 GRT và gây hư hại cho một chiếc khác tải trọng 5.888 GRT từ ngày 26 tháng 5 đến ngày 29 tháng 6. Do Đại úy Schultze phải nhập viện do bệnh tật, quyền chỉ huy U-48 được chuyển giao cho Thiếu tá Hải quân Hans-Rudolf Rösing từ ngày 21 tháng 5. Trong các ngày 5 và 7 tháng 6, ở vùng biển về phía Tây và Tây Bắc Scotland, nó đánh chìm các tàu buôn Anh Stancor và Frances Massey cùng gây hư hại nặng cho chiếc Eros vốn đang vận chuyển 200 tấn vũ khí cá nhân từ Montreal, Canada. Tàu khu trục hộ tống HMS Berkeley, được các tàu kéo HMS Bandit và tàu khu trục HMS Volunteer trợ giúp, đã kéo Eros đi đến bờ biển Ireland thuộc hạt Donegal, nơi con tàu được sửa chữa dưới sự canh phòng của binh lính Ireland.
Hải quân Đức được thông tin một đoàn tàu vận tải chuyển quân, bao gồm các chiếc RMS Queen Mary và RMS Mauretania, đang trên đường vận chuyển 25.000 binh lính Australia đến Anh, nên U-48 được lệnh đi đến ngoài khơi mũi Finisterre, Tây Ban Nha và tham gia bầy sói Rösing's nhằm đánh chặn đoàn tàu này. Tuy nhiên hoạt động của tàu ngầm U-boat trong khu vực khiến Hải quân Anh nhận biết sự hiện diện của chúng, và đoàn tàu vận tải đã đổi hướng để né tránh bầy sói. Đến ngày 19 tháng 6, U-48 tấn công Đoàn tàu HG 34 và đánh chìm các chiếc MV Tudor, SS Baron Loudoun và SS British Monarch. Chiếc tàu ngầm còn đánh chìm thêm chiếc Moordrecht thuộc Đoàn tàu HX 49 vào ngày hôm sau trước khi kết thúc chuyến tuần tra.
Lịch sử hoạt động > 1940 > Chuyến tuần tra thứ bảy

Khởi hành từ Kiel vào ngày 7 tháng 8 cho chuyến tuần tra thứ bảy, U-48 hoạt động tại Khu vực Tiếp cận phía Tây, nơi nó đánh chìm năm tàu buôn với tổng tải trọng 29.168 GRT. Chiếc tàu ngầm lần lượt đánh chìm Hedrun vào ngày 16 tháng 8, Ville de Gand vào ngày 19 tháng 8 và La Brea vào ngày 24 tháng 8. Sau khi U-48 phóng ngư lôi đánh chìm hai tàu buôn Athelcrest và Empire Merlin thuộc Đoàn tàu HX 65A vào ngày 25 tháng 8, tàu corvette HMS Godetia đã phản công bằng mìn sâu, nhưng chiếc tàu ngầm đã thoát được mà không bị hư hại. U-48 kết thúc chuyến tuần tra và đi đến cảng Lorient bên bờ biển Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức Quốc Xã chiếm đóng, đến nơi vào ngày 28 tháng 8, giúp nó mở rộng thêm tầm hoạt động.
Lịch sử hoạt động > 1940 > Chuyến tuần tra thứ tám - Đánh chìm SS City of Benares

Trong chuyến tuần tra thứ tám, vào ngày 18 tháng 9, U-48 gây ra sự kiện làm chấn động dư luận khi nó đánh chìm chiếc tàu biển chở hành khách SS City of Benares 11.081 GRT, vốn đang di chuyển trong đội hình Đoàn tàu OB 213. Trong số hành khách bên trên City of Benares có 119 trẻ em, trong đó 90 em được di tản sang Canada theo sáng kiến của Ủy ban Tiếp đón Trẻ em Hải ngoại. Sau khi trúng ngư lôi, City of Benares lập tức bị nghiêng, khiến nó không thể hạ thủy các xuồng cứu sinh ngoại trừ hai chiếc. Những người sống sót không được cứu vớt cho đến 24 giờ sau đó, thậm chí một xuồng cứu sinh chỉ được tìm thấy sau đó tám ngày; chỉ có 148 người, bao gồm 19 trẻ em, 21 phụ nữ và 108 đàn ông sống sót trong tổng số 408 người có mặt trên tàu. Có tổng cộng 260 người, bao gồm 100 trẻ em, 35 phụ nữ và 125 đàn ông, thiệt mạng trong vụ đắm tàu, khiến chương trình di tản trẻ em ra nước ngoài phải chấm dứt.
Thảm họa City of Benares bị đánh chìm là một vấn đề gây ra nhiều tranh luận. Một số cho rằng nếu Hải quân Anh công bố con tàu đang chở người tị nạn, phía Đức sẽ tránh không tấn công vì sẽ đối diện với sự phản đối từ các nước trung lập, vốn đã xảy ra và không thuận lợi cho hoạt động tuyên truyền. Tuy nhiên, chiếc tàu chở hành khách không chỉ di chuyển tắt đèn vào ban đêm trong đội hình một đoàn tàu vận tải Đồng Minh, mà nó còn là soái hạm của Chuẩn đô đốc Edmund Mackinnon, chỉ huy đoàn tàu vận tải. Các sử gia khác tranh luận rằng phía Đức có quyền tấn công mọi tàu chở khách lớn, bất kể nó đang chở hàng hóa hay hành khách gì. Dù sao City of Benares cũng được sơn bên ngoài như một tàu chở quân, nên chiếc U-boat tin rằng mục tiêu chỉ vận chuyển binh lính và thủy thủ, nên đã đánh chìm nó.
Dù sao đây cũng là một chuyến tuần tra rất thành công của U-48, khi nó đánh chìm bảy tàu buôn với tổng tải trọng 34.418 GRT và gây hư hại cho một chiếc tải trọng 5.136 GRT, trong chuyến tuần tra từ ngày 8 đến ngày 25 tháng 9.
Lịch sử hoạt động > 1940 > Chuyến tuần tra thứ chín

Kéo dài từ ngày 5 đến ngày 27 tháng 10, đây là chuyến tuần tra thành công nhất của U-48, khi bảy tàu buôn với tổng tải trọng 43.106 GRT bị đánh chìm. Sau khi xuất phát từ Lorient, tại vùng biển phía Tây Bắc Ireland, nó đã tấn công Đoàn tàu HX 77 và đánh chìm các chiếc Brandanger, Port Gisborne và Davanger trong các ngày 11 và 12 tháng 10. Nó tiếp tục tấn công Đoàn tàu SC và đánh chìm các chiếc Languedoc và Scoresby trong ngày 17 tháng 10, và sau đó là Sandend và Shirak vào các ngày 18 và 20 tháng 10 tương ứng. Chiếc tàu ngầm sau đó băng qua khe GIUK để kết thúc chuyến tuần tra tại Kiel.
Lịch sử hoạt động > 1941 > Chuyến tuần tra thứ mười

Sau thời gian điều trị bệnh, Đại úy Schultze quay trở lại chỉ huy U-48 từ ngày 17 tháng 12, 1940, trong khi chiếc tàu ngầm được tái trang bị tại Kiel. Nó xuất phát từ Kiel vào ngày 20 tháng 1, 1941 cho chuyến tuần tra thứ mười để hoạt động tại vùng biển phía Tây Bắc Scotland. U-48 đã đánh chìm hai tàu buôn với tổng tải trọng 8.640 GRT trước khi đi đến căn cứ St. Nazaire bên bờ biển Đại Tây Dương của Pháp vào ngày 27 tháng 2.
Lịch sử hoạt động > 1941 > Chuyến tuần tra thứ mười một và mười hai

Trong các chuyến tuần tra sau cùng của U-48: chuyến thứ mười một từ ngày 17 tháng 3 đến ngày 8 tháng 4 và chuyến thứ mười hai từ ngày 22 tháng 5 đến ngày 17 tháng 6, chiếc tàu ngầm còn đánh chìm thêm tám tàu ngầm với tổng tải trọng 51.995 GRT và gây hư hại cho một chiếc khác 9.456 GRT. Dù sao, U-48 rõ ràng đã trở nên lạc hậu với sự tiến bộ kỹ thuật từ cả hai phía, cho dù đã được nâng cấp vào mùa Đông trước đó. Tầm xa hoạt động và số ngư lôi mang theo bị hạn chế so với chiến trường ngày càng mở rộng, và sẽ là nguy cơ cho thủy thủ đoàn lẫn các tàu U-boat khác nếu nó ở lại lâu hơn trên chiến trường chính tại Bắc Đại Tây Dương.
Lịch sử hoạt động > 1942 - 1945

Quay trở về Kiel vào ngày 22 tháng 6, 1941 sau chuyến tuần tra cuối cùng, U-48 được điều sang vai trò huấn luyện tại khu vực biển Baltic. Không giống nhiều tàu U-boat khác trong khu vực, nó không được huy động vào hoạt động tuần tra chiến tranh trong khu vực biển Baltic, trong bối cảnh cuộc xung đột với Liên Xô đã bắt đầu. Đến năm 1943, nó được xem là không còn phù hợp để phục vụ, ngay cả trong những nhiệm vụ gới hạn, nên được cho xuất biên chế vào ngày 25 tháng 9, và bị bỏ không tại Neustadt. Vào giai đoạn kết thúc Thế Chiến II, theo dự định của kế hoạch Regenbogen, U-46 bị đánh đắm tại vịnh Lübeck, tại tọa độ 54°07′B 10°50′Đ﻿ / ﻿54,117°B 10,833°Đ﻿ / 54.117; 10.833, vào ngày 3 tháng 5, 1945, để tránh lọt vào tay lực lượng Đồng Minh.
Lịch sử hoạt động > "Bầy sói" tham gia

U-48 từng tham gia hai bầy sói
Rösing (12 – 15 tháng 6, 1940)
West (19 tháng 5 – 6 tháng 6, 1941)
Tahtalı, Niksar

| Tahtalı |
| --- | --- |
—  Xã  —
 
TahtalıVị trí ở Thổ Nhĩ Kỳ
Quốc gia:  Thổ Nhĩ Kỳ
Tỉnh: Tokat
Huyện: Niksar
Dân số (2011)
 • Tổng cộng: 49 người
Múi giờ: EET (UTC+2)
 • Mùa hè (DST): EEST (UTC+3)
Tahtalı là một xã thuộc huyện Niksar, tỉnh Tokat, Thổ Nhĩ Kỳ. Dân số thời điểm năm 2011 là 49 người.
Chú thích

↑  “Cities, towns and villages in Tokat”. Viện thống kê Thổ Nhĩ Kỳ. Bản gốc lưu trữ ngày 12 tháng 7 năm 2012. Truy cập ngày 23 tháng 9 năm 2012.
Platylabus abbreviatus

| Platylabus abbreviatus> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Hymenoptera
Họ (familia): Ichneumonidae
Chi (genus): Platylabus
Loài (species): P. abbreviatus
Danh pháp hai phần
Platylabus abbreviatus Heinrich, 1962 
Platylabus abbreviatus là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 22 tháng 6 năm 2014.
Ritodrine

| --- | --- |


Dữ liệu lâm sàng
Phát âm: /ˈraɪtoʊdriːn/ RY-toh-dreen 
AHFS/Drugs.com: Thông tin tiêu dùng chi tiết Micromedex
Dược đồ sử dụng: Oral (tablets), parenteral (IV)
Mã ATC: G02CA01 (WHO) 
Tình trạng pháp lý
Tình trạng pháp lý:  US:  Discontinued 
Dữ liệu dược động học
Liên kết protein huyết tương: ~56%
Chuyển hóa dược phẩm: Gan, metabolites are inactive
Chu kỳ bán rã sinh học: 1.7–2.6 hours
Các định danh
 Tên IUPAC 4-[2-[[(1R,2S)-1-hydroxy-1-(4-hydroxyphenyl)propan-2-yl]amino]ethyl]phenol 
Số đăng ký CAS: 26652-09-5
PubChem CID: 33572
IUPHAR/BPS: 7294
DrugBank: DB00867 Y
ChemSpider: 30971 Y
Định danh thành phần duy nhất: I0Q6O6740J
KEGG: D02359 Y
ChEMBL: CHEMBL785 Y
ECHA InfoCard: 100.043.512
Dữ liệu hóa lý
Công thức hóa học: C17H21NO3
Khối lượng phân tử: 287.354 g/mol
Mẫu 3D (Jmol): Hình ảnh tương tác
 SMILES O[C@H](c1ccc(O)cc1)[C@@H](NCCc2ccc(O)cc2)C 
 Định danh hóa học quốc tế InChI=1S/C17H21NO3/c1-12(17(21)14-4-8-16(20)9-5-14)18-11-10-13-2-6-15(19)7-3-13/h2-9,12,17-21H,10-11H2,1H3/t12-,17-/m0/s1 Y Key:IOVGROKTTNBUGK-SJCJKPOMSA-N Y 
  (kiểm chứng)
Ritodrine (tên thương mại Yutopar) là một loại thuốc giảm co được sử dụng để ngăn chặn chuyển dạ sớm. Thuốc này đã được loại bỏ khỏi thị trường Mỹ, theo FDA Orange Book. Nó có sẵn ở dạng viên uống hoặc dạng tiêm và thường được sử dụng dưới dạng muối hydroclorua, ritodrine hydrochloride.
Cơ chế

Ritodrine là một chất chủ vận β2 adrenoreceptor tác dụng ngắn -  nhóm thuốc dùng để thư giãn cơ trơn (các loại thuốc tương tự khác được sử dụng trong hen suyễn hoặc các bệnh phổi khác như salbutamol (albuterol)). Vì ritodrine có thành phần N- cồng kềnh, nên nó có độ chọn lọc β2 cao. Ngoài ra, nhóm 4-hydroxy trên vòng benzen rất quan trọng đối với hoạt động vì nó cần thiết để hình thành liên kết hydro. Tuy nhiên, nhóm 4-hydroxy làm cho nó dễ bị chuyển hóa bởi catechol- O -methyl transferase (COMT). Vì nó chọn lọc β2 cao, nó được sử dụng cho chuyển dạ sớm.
Tác dụng phụ và chống chỉ định tiềm năng

Hầu hết các tác dụng phụ của chất chủ vận β2 là do chủ vận đồng thời β1 và bao gồm tăng nhịp tim, tăng huyết áp tâm thu, giảm huyết áp tâm trương, đau ngực thứ phát do nhồi máu cơ tim và rối loạn nhịp tim. Các chất chủ vận beta cũng có thể gây ra tình trạng ứ nước thứ phát làm giảm độ thanh thải nước, khi thêm vào nhịp tim nhanh và tăng công việc cơ tim, có thể dẫn đến suy tim. Ngoài ra, chúng làm tăng tân tạo đường ở gan và cơ dẫn đến tăng đường huyết, làm tăng nhu cầu insulin ở bệnh nhân tiểu đường. Việc truyền chất chủ vận β qua nhau thai xảy ra và có thể là nguyên nhân gây ra nhịp tim nhanh của thai nhi, cũng như hạ đường huyết hoặc tăng đường huyết khi sinh.
Bệnh nhân tiểu đường tuýp 2, huyết áp cao hoặc đau nửa đầu nên chú ý điều này trước khi được dùng thuốc.
Nó cũng có liên quan đến chảy máu sau sinh. [cần dẫn nguồn]
Plagiothecium auritum

| Plagiothecium auritum> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Bryophyta
Lớp (class): Bryopsida
Phân lớp (subclass): Bryidae
Bộ (ordo): Hypnales
Họ (familia): Plagiotheciaceae
Chi (genus): Plagiothecium
Loài (species): P. auritum
Danh pháp hai phần
Plagiothecium auritum (Kern) Jedl., 1950 
Plagiothecium auritum là một loài Rêu trong họ Plagiotheciaceae. Loài này được (Kern) Jedl. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1950.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Plagiothecium auritum”. Truy cập ngày 10 tháng 8 năm 2013.
Sân bay Båtsfjord

Sân bay Båtsfjord (IATA: BJF, ICAO: ENBS) (tiếng Na Uy: Båtsfjord lufthavn) is là một sân bay khu vực phục vụ Båtsfjord ở Finnmark, Na Uy. Năm 2004, sân bay này đã phục vụ 10.110 lượt khách. Đơn vị vận hành là Avinor..
Sân bay này có 1 đường băng dài 1000 m. Nhà ga có thể phục vụ 120 lượt khách mỗi năm. Sân đỗ máy bay có thể chứa 3 chiếc Dash 8. Công ty hàng không hoạt động tại đây là Widerøe với máy bay Dash-8-100.
Sân bay đầu tiên mở cửa ở Båtsfjord bắt đầu vào năm 1978. Do quy định an toàn, một sân bay mới đã được xây và khai trương ngày 29 tháng 10 năm 1999.
Các hãng hàng không và tuyến bay

Widerøe (Berlevåg, Hammerfest, Mehamn, Vadsø, Vardø)
Stary Dwór Barciański

| Stary Dwór Barciański |
| --- | --- |
—  Village  —
 
Stary Dwór Barciański
Country:  Ba Lan
Voivodeship: Warmian-Masurian
County: Kętrzyn
Gmina: Barciany
Dân số : 139
Múi giờ: UTC+1, UTC+2 
Mã bưu chính: 11-410 
Stary Dwór Barciański [ˈstarɨ ˈdvur barˈt͡ɕaɲski] (tiếng Đức: Althof Barten)  là một ngôi làng ở quận hành chính của Gmina Barciany, thuộc huyện Kętrzyński, Warmińsko-Mazurskie, ở miền bắc Ba Lan, gần biên giới với Kaliningrad của Nga. Nó nằm khoảng 2 kilômét (1 mi)  phía đông Barciany, 16 km (10 mi) phía bắc Kętrzyn và 76 km (47 mi) về phía đông bắc của thủ đô khu vực Olsztyn.
Trước năm 1945, khu vực này là một phần của Đức (Đông Phổ).
Ngôi làng có dân số 139 người.
Tahtalı, Nilüfer

| Tahtalı |
| --- | --- |
—  Xã  —
 
TahtalıVị trí ở Thổ Nhĩ Kỳ
Quốc gia:  Thổ Nhĩ Kỳ
Tỉnh: Bursa
Quận: Nilüfer
Dân số (2011)
 • Tổng cộng: 1,213 người
Múi giờ: EET (UTC+2)
 • Mùa hè (DST): EEST (UTC+3)
Mã bưu chính: 16249 
Tahtalı là một xã thuộc quận Nilüfer, tỉnh Bursa, Thổ Nhĩ Kỳ. Dân số thời điểm năm 2011 là 1.213 người.
Chú thích

↑  “Cities, towns and villages in Bursa”. Viện thống kê Thổ Nhĩ Kỳ. Bản gốc lưu trữ ngày 21 tháng 7 năm 2012. Truy cập ngày 12 tháng 9 năm 2012.
Plagiothecium brasiliense

| Plagiothecium brasiliense> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Bryophyta
Lớp (class): Bryopsida
Phân lớp (subclass): Bryidae
Bộ (ordo): Hypnales
Họ (familia): Plagiotheciaceae
Chi (genus): Plagiothecium
Loài (species): P. brasiliense
Danh pháp hai phần
Plagiothecium brasiliense (Hampe) A. Jaeger, 1880 
Plagiothecium brasiliense là một loài Rêu trong họ Plagiotheciaceae. Loài này được (Hampe) A. Jaeger miêu tả khoa học đầu tiên năm 1880.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Plagiothecium brasiliense”. Truy cập ngày 10 tháng 8 năm 2013.
Pilcaya

| Pilcaya |
| --- | --- |
—  Đô thị  —
 
 
 Vị trí của đô thị trong bang Guerrero
PilcayaVị trí ở Mexico
Quốc gia:  Mexico
Bang: Guerrero
Thủ phủ: Pilcaya
Thủ phủ: Lỗi Lua trong Mô_đun:Wikidata tại dòng 98: attempt to concatenate local 'label' (a nil value).
Dân số (2005)
 • Tổng cộng: 11.035
Múi giờ: CST (UTC-6)
 • Mùa hè (DST): CDT (UTC-5)
Mã điện thoại: 721 
Pilcaya là một đô thị thuộc bang Guerrero, México. Năm 2005, dân số của đô thị này là 11035 người.
Symplocos tacanensis

| Symplocos tacanensis> Tình trạng bảo tồn |
| --- | --- |
 Sắp nguy cấp  (IUCN 2.3)
Phân loại khoa học
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Asterids
Bộ (ordo): Ericales
Họ (familia): Symplocaceae
Chi (genus): Symplocos
Loài (species): S. tacanensis
Danh pháp hai phần
Symplocos tacanensis Lundell 
Symplocos tacanensis là một loài thực vật thuộc họ Symplocaceae. Loài này có ở El Salvador và Guatemala. Chúng hiện đang bị đe dọa vì mất môi trường sống.
Rừng hỗn hợp Hyrcania Caspi

| Di sản thế giới UNESCO |
| --- | --- |

Vị trí: Bắc Khorasan, Golestan, Mazandaran, Gilan và Ardabil, Iran
Tiêu chuẩn: Thiên nhiên: (ix)
Tham khảo: 1584
Công nhận: 2019 (Kỳ họp 43)
Diện tích: 129.484,74 ha (319.963,8 mẫu Anh)
Vùng đệm: 177.128,79 ha (437.694,8 mẫu Anh)
Tọa độ: 37°32′51,1″B 56°22′56″Đ﻿ / ﻿37,53333°B 56,38222°Đ﻿ / 37.53333; 56.38222
Vị trí của Rừng hỗn hợp Hyrcania Caspi tại Iran
Rừng hỗn hợp Hyrcania Caspi là khu rừng đất thấp rậm rạp và vùng sinh thái thuộc quần xã sinh vật Rừng lá rộng và hỗn hợp ôn đới. Nó có diện tích khoảng 55.000 kilômét vuông (21.000 dặm vuông Anh), gần khu vực phía nam bờ biển Caspi thuộc hai quốc gia Iran và Azerbaijan. Tên của khu rừng đặt theo tên của vùng đất lịch sử Hyrcania, ở phía đông nam của Iran ngày nay, nơi có những cánh rừng này ngự trị. Vào ngày 5 tháng 7 năm 2019, các khu rừng hỗn hợp Hyrcanian đã được UNESCO công nhận là Di sản thế giới.