stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Nguyên Hạnh
Tư Văn nghệ thành danh

Từ đây, Nguyên Hạnh bắt đầu bước vào con đường nghệ sĩ chuyên nghiệp, khả năng diễn xuất đa dạng, xuất hiện trong nhiều show thu hình của ban Kim Hoàng Như Mai, Ban cải lương Bích Thuận, Ban cải lương Vân Kiều, Ban kịch Phương Nam của Nguyễn Phương, Ban kịch Kim Cương, Ban kịch Sống Túy Hồng, Ban kịch Thẩm Thúy Hằng, Ban Vân Nam (Anh Lân) và chương trình La Thoại Tân. Ông được hãng phim Cosunams mời thủ diễn một vai trong phim Loan mắt nhung và hãng phim Mỹ Vân cũng mời ông thủ một vai trong phim Sau giờ giới nghiêm. Ngoài ra, ông cũng tham gia nhóm lồng tiếng của Hồng Phúc, tham gia lồng tiếng cho các phim Chân trời tím, Người tình không chân dung, Vết thù trên lưng ngựa hoang, Biển động, Năm vua hề về làng, Hiệp sĩ bất đắc dĩ… Đặc biệt, với vai diễn Tư Văn nghệ trong show truyền hình Gia đình ông Ký, ông trở nên nổi danh đến mức nhiều năm sau người dân miền Nam vẫn nhớ ông với biệt danh Tư Văn nghệ.
Người nghệ sĩ bi – hài

Sau năm 1975, Nguyên Hạnh đi hát cho đoàn ca múa nhạc Ngọc Giao – Hoàng Biếu của tỉnh Cần Thơ. Năm 1977, ông gia nhập Ban kịch nói Bông Hồng do nữ nghệ sĩ Thẩm Thúy Hằng làm phó đoàn, phụ trách nghệ thuật, có các diễn viên Huỳnh Thanh Trà, Nguyễn Chánh Tín, Tú Trinh, Bạch Lan Thanh, Xuân Dung, và các ca sĩ Thanh Thúy, Lệ Thu, Anh Khoa, Băng Châu, dàn nhạc do nhạc sĩ Văn Phụng làm trưởng ban nhạc.
Từ năm 1984 đến năm 1990, ông lần lượt tham gia các đoàn cải lương 284, Sài Gòn 1, Nhà hát Sân khấu nhỏ, Kịch Sài Gòn... Một trong những vai diễn nổi tiếng của ông là vai nhà buôn tham tiền "đả cựu nghinh tân", cha của thầy Minh trong vở cải lương nổi tiếng Tô Ánh Nguyệt, trong lớp đối chọi với ông nhà Nho hẹp hòi "thủ cựu bài tân", cha của Tô Ánh Nguyệt, do nghệ sĩ Diệp Lang diễn xuất. Ông cũng là một trong những nghệ sĩ đầu tiên của show kịch truyền hình nổi tiếng sau năm 1975 Trong nhà ngoài phố.
Từ năm 1990, Nguyên Hạnh cùng với hai nghệ sĩ Giang Thảo và Phương Hồng Yến lập nhóm tam ca hài Ba Nụ Cười Xuân với nhạc cụ và bài hát giống như Ban AVT ngày xưa, đi biểu diễn nhiều tụ điểm văn hóa ở các quận huyện và hát ở các tỉnh miền Hậu Giang.
Thành tựu

Nguyên Hạnh được xem là một nghệ sĩ đa năng, truyền hình, truyền thanh, thu âm, diễn trực tiếp,... đóng bi cũng không kém hài. Tuy nhiên, hầu hết khán giả vẫn ấn tượng vì nét gây cười duyên dáng của ông trên truyền hình nên cứ gọi ông là nghệ sĩ hài. Nhiều người ấn tượng với phong thái của một nghệ sĩ hài đôn hậu, hiền lành, vui tính, luôn đứng về phía lẽ phải.
Qua đời

Những năm cuối đời, do căn bệnh tiểu đường hành hạ, ông dần dần không còn xuất hiện trên sân khấu cũng như trong phim ảnh. Lúc 19 giờ ngày 13 tháng 11 năm 2010, ông qua đời tại Bệnh viện 115, Quận 10, TP.HCM.
Mahura detrita

| Mahura detrita> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Phân ngành (subphylum): Chelicerata
(không phân hạng): Arachnomorpha
Lớp (class): Arachnida
Bộ (ordo): Araneae
Họ (familia): Agelenidae
Chi (genus): Mahura
Loài (species): M. detrita
Danh pháp hai phần
Mahura detrita R.R.Forster & Wilton, 1973 
Mahura detrita là một loài nhện trong họ Agelenidae.
Loài này thuộc chi Mahura. Mahura detrita được miêu tả năm 1973 bởi Raymond Robert Forster & Wilton.
Chú thích

↑  Platnick, Norman I. (2010): The world spider catalog, version 10.5. American Museum of Natural History.
Neastacilla magellanica

| Neastacilla magellanica> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Lớp (class): Malacostraca
Bộ (ordo): Isopoda
Họ (familia): Arcturidae
Chi (genus): Neastacilla
Loài (species): N. magellanica
Danh pháp hai phần
Neastacilla magellanica (Ohlin, 1901) 
Neastacilla magellanica là một loài chân đều trong họ Arcturidae. Loài này được Ohlin miêu tả khoa học năm 1901.
Chú thích

↑  Poore, G.; Schotte, M. (2010). Neastacilla magellanica (Ohlin, 1901). In: Schotte, M., Boyko, C.B, Bruce, N.L., Poore, G.C.B., Taiti, S., Wilson, G.D.F. (Eds) (2010). World Marine, Freshwater and Terrestrial Isopod Crustaceans database. Gebaseerd op informatie uit het Cơ sở dữ liệu sinh vật biển, te vinden op http://www.marinespecies.org/aphia.php?p=taxdetails&id=261431
Lunar Gateway

"Gateway (trạm không gian)" đổi hướng tới đây. Đối với trạm vũ trụ hư cấu của Frederick Pohl, xem Gateway (tiểu thuyết). Đối với người dùng khác, xem Gateway và Trạm Gateway (định hướng).
Đừng nhầm lẫn với Nền tảng Exploration Gateway.
| Gateway |
| --- | --- |
Hình minh họa của trạm vũ trụ Gateway
Phù hiệu của trạm vũ trụ Gateway
Thông số
Tín hiệu: Deep Space Gateway
Phi hành đoàn: 5 (đầy đủ)
Ngày phóng: tháng 11 năm 2025 (1 năm tới) (2025-11)
Tên lửa đẩy: Falcon Heavy SLS Block 1B
Địa điểm phóng: Kenedy LC-39 LC-39A LC-39B
Tình trạng nhiệm vụ: Đang phát triển
Thể tích khả dụng: 125 m3 (4.400 ft khối)
Cận điểm: 3.000 km (1.900 mi)
Viễn điểm: 70.000 km (43.000 mi)
Độ nghiêng quỹ đạo: NRHO
Chu kỳ quỹ đạo: 7 ngày
Thống kê vào tháng 10 năm 2024 Tham khảo: 
Cấu hình
Cấu hình của trạm tính đến  ngày 16 tháng 11 năm 2022
 
Lunar Gateway (gọi đơn giản là Gateway) là một tổ hợp công trình quốc tế được đặt ở bên trong quỹ đạo nguyệt tâm. Gateway đóng vai trò như là một trung tâm liên lạc phần lớn chạy bằng năng lượng Mặt Trời. Ngoài ra, Gateway chứa nhiều phòng thí nghiệm khoa học và các mô-đun cư trú ngắn hạn dành cho phi hành gia của chính phủ, trạm cũng chứa nhiều những chiếc xe tự hành và các con rô-bốt không gian khác. Là một dự án hợp tác đa quốc gia có sự tham gia của bốn cơ quan hàng đầu từ Trạm Vũ trụ ISS bao gồm: NASA, Cơ quan Vũ trụ châu Âu (ESA), Cơ quan vũ trụ Nhật Bản (JAXA) và Cơ quan Vũ trụ Canada (CSA). Gateway dự kiến sẽ là trạm không gian đầu tiên được đặt ở bên ngoài quỹ đạo tầng thấp của Trái Đất và cũng là trạm vũ trụ đầu tiên quay quanh Mặt Trăng.
Trước đây được gọi là dự án Deep Space Gateway (DSG) vào năm 2012, sau đó đã được đổi tên thành Lunar Orbital Platform-Gateway (LOP-G) trong một đề xuất vào năm 2018 của NASA để nói về ngân sách của liên bang Hoa Kỳ trong năm 2019. Khi ngân sách của NASA được ký kết thành luật vào ngày 15 tháng 2 cùng năm, Quốc hội Hoa Kỳ sau đó cũng đã cam kết cho các nghiên cứu sơ bộ với số tiền lên đến 450 triệu đô la.
Gateway là một trung tâm nghiên cứu của nhiều ngành khoa học đa dạng bao gồm khoa học hành tinh, vật lý thiên văn, quan sát Trái Đất, vật lý tiền Nhật, sinh học vũ trụ cơ bản và sức khoẻ con người. Việc lắp ráp cho trạm dự kiến sẽ bắt đầu vào những năm thập niên 2020. Đội Điều phối Khám phá và Không gian Quốc tế (ISECG) cùng với 14 cơ quan vũ trụ khác bao gồm cả NASA đã cùng kết luận rằng, các hệ thống của Gateway sẽ là một phương pháp quan trọng để mở rộng cho sự hiện diện của con người lên Mặt Trăng, Sao Hỏa và xa hơn nữa trong Hệ Mặt Trời.
Gateway cũng đóng một vai trò quan trọng trong chương trình Artemis của NASA vào năm 2024 và những năm sau đó. Mặc dù dự án đã được đứng đầu bởi NASA, nhưng Gateway cũng được phát triển, lắp ráp, bảo dưỡng và được sử dụng cùng với sự hợp tác của nhiều cơ quan khác nhau như CSA, ESA, JAXA và các đối tác thương mại. Gateway đóng vai trò như là một trung tâm tổ chức các hoạt động thám hiểm bằng robot và phi hành đoàn tại vùng cực nam của Mặt Trăng và cũng là địa điểm được đề xuất cho khái niệm Phương tiện Không gian sâu của NASA để chuyên chở lên sao Hỏa.
Lịch sử

Có một ý tưởng trước đó đã được NASA đề xuất vào năm 2012, ý tưởng nói về một cấu trúc tổ hợp được đặt ở khu vực giữa Trái Đất và Mặt Trăng (không gian cislunar) và cấu trúc đó được đặt tên là Môi trường Không gian sâu. Trong chương trình NextSTEP được khởi xướng vào năm 2015, ý tưởng đó đã nhanh chóng nhận được nguồn tài trợ rất lớn giúp cho NASA có thể nghiên cứu các yêu cầu và nguyên tắc của không gian sâu trong môi trường sống. Vào tháng 2 năm 2018, những nghiên cứu của NextSTEP và các đối tác ISS đã khẳng định sẽ có thể định hướng các năng lực cần thiết cho mô-đun cư trú từ Gateway. Những quang năng từ Bộ phận Năng lượng và Lực đẩy (PPE) của Gateway ban đầu đã từng là một phần trong kế hoạch bị huỷ bỏ tên là nhiệm vụ điều hướng tiểu hành tinh. Vào ngày 7 tháng 11 năm 2017, NASA đã yêu cầu sự trợ giúp từ cộng đồng khoa học toàn cầu để nêu các ý tưởng của họ cho những nghiên cứu lý thuyết có thể tận dụng được vị trí của Deep Space Gateway trong không gian cislunar. Một cuộc Hội thảo Khoa học Lý thuyết về Deep Space Gateway sau đó đã được tổ chức tại thành phố Denver, Colorado từ ngày 27 tháng 2 đến ngày 1 tháng 3 năm 2018. Cuộc hội thảo đã kéo dài ba ngày với tổng cộng 196 bài thuyết trình đã được đưa ra cho các nghiên cứu khoa học khả thi để có thể được nâng cao thông qua việc sử dụng Gateway.
Lịch sử > Tham gia

Vào ngày 27 tháng 9 năm 2017, một tuyên bố không chính thức liên quan đến việc NASA đã hợp tác với Roscosmos để hoàn thành dự án Gateway. Tuy nhiên, vào tháng 10 năm 2020, Dmitry Rogozin, tổng giám đốc của cơ quan Roscosmos đã khẳng định lại rằng, dự án này chỉ nhằm để lấy cớ “Hoa Kỳ làm trung tâm” để cho Roscosmos tham gia. Đến tháng 1 năm 2021, Roscosmos đã thông báo rằng họ sẽ ngừng tham gia dự án.
Vào tháng 5 năm 2020, cả ba cơ quan hàng đầu bao gồm Cơ quan Vũ trụ Canada (CSA), Cơ quan Vũ trụ Châu Âu (ESA) và Cơ quan vũ trụ Nhật Bản (JAXA) đều đã lên kế hoạch sẽ tham gia vào dự án Gateway. Họ công bố sẽ đóng góp một phần vào công việc chế tạo robot, nhiên liệu và phần cứng liên lạc. Ngoài ra, họ cũng sẽ tạo ra nơi cư trú và năng suất nghiên cứu. Các bộ phận quốc tế sau đó dự định sẽ phóng lần lượt sau khi bộ phận PPE và HALO ban đầu của NASA được đưa vào quỹ đạo Mặt Trăng.
Lịch sử > Nghiên cứu

Trong khoảng thời gian từ tháng 7 cho đến đầu tháng 11 năm 2017. NASA đã thực hiện khoảng năm lần nghiên cứu về cách để phát triển Bộ phận Năng lượng và Lực đẩy (PPE) một cách hợp lý nhất bằng cách tận dụng nhiều bản kế hoạch có giá ngân sách kết hợp 2,4 triệu đô la Mỹ từ các công ty tư nhân. Nhiều tập đoàn thương hiệu nổi tiếng như Boeing, Lockheed Martin, Orbital ATK, Sierra Nevada và Space Systems đã tham gia công việc nghiên cứu PPE. Quyết định này đã đươc phán định cho chương trình NextSTEP-2 diễn ra vào năm 2016 nhằm để thuận tiện cho công việc nghiên cứu và tạo ra các mốc nguyên mẫu từ những mô-đun môi trường sống có thể được sử dụng trên Gateway và các phương tiện thương mại khác. Gateway cũng có thể được kết hợp với các bộ phận được phát triển từ NextSTEP. Bộ phận PPE sẽ phải sử dụng những bộ đẩy hiệu ứng Hall BHT-6000 của Busek khớp với công suất lên đến 6 kW và cặp bộ đẩy AEPS 12,5 kW từ NASA/Rocketdyne với tổng động cơ công suất nhỏ hơn 50 kW. Vào năm 2019, hợp đồng sản xuất cho PPE đã được trao cho công ty Maxar Technologies. Sau thời gian gần một năm chứng minh, NASA sau đó đã "thực hiện một lựa chọn hợp đồng để giành quyền kiểm soát cho con tàu vũ trụ". Thời gian phục vụ dự kiến của con tàu là 15 năm.
Vào năm 2018, NASA đã khởi xướng một cuộc thi mang tên là Học viện Liên hợp Những khái niệm về Hệ thống Hàng không Vũ trụ mang tính Cách mạng (gọi tắt là RASC-AL). Cuộc thi này dành riêng cho những trường đại học với mục đích là nhằm để phát triển các khái niệm và năng lực cho trạm Gateway. Trong cuộc thi, những đối thủ cạnh tranh sẽ được yêu cầu phải sử dụng các cấu tạo ban đầu và phân tích tại một trong bốn lĩnh vực; “Khai thác và Vận hành Gateway Không người lái”, “Nền tảng Tiếp cập Bề mặt Mặt Trăng của Con người từ Gateway”, “Nền tảng của Khoa học như Hậu cần Gateway” và “Kế hoạch Tàu kéo Cislunar Căn cứ Gateway”. Các nhóm sinh viên đại học và sinh viên tốt nghiệp sau đó đã được yêu cầu phải gửi câu trả lời giải quyết một trong bốn chủ đề này trước ngày 17 tháng 1 năm 2019. Sau đó, NASA đã chọn 20 nhóm đầu tiên để tiếp tục phát triển các quan niệm được đề xuất. 14 nhóm trong số đó đã từng trực tiếp trình bày về dự án của họ vào tháng 6 năm 2019 tại Diễn đàn RASC-AL tổ chức ở Cocoa Beach, Florida. Bài thuyết trình sau đó đã nhận được một khoản trợ cấp trị giá 6,000 đô la Mỹ để tham gia diễn đàn. Sau cùng, dự án “Thám hiểm Mặt Trăng và Tiếp cận Địa cực” của nhóm sinh viên từ trường Đại học Puerto Rico at Mayagüez đã giành được chiến thắng.
Vào tháng 11 năm 2019, NASA đã công bố tên gọi và biểu trưng chính thức của trạm vũ trụ. Họ giải thích rằng, tên gọi và biểu trưng của trạm có liên quan đến biểu tượng biên giới của Hoa Kỳ là vòm cong Gateway Arch nằm ở thành phố St. Louis.
Hoạt động

Gateway dự kiến sẽ được phóng theo quỹ đạo hình elip cao và đi theo Mặt Trăng theo quỹ đạo quầng thẳng gần (NRHO). Thời gian để đưa con tàu lên Mặt Trăng kéo dài khoảng bảy ngày và tiếp cận với bề mặt cực bắc của Mặt Trăng trong khoảng cách gần nhất là 1.500 km (930 mi) và 70.000 km (43.000 mi) trong khoảng cách xa nhất trên cực nam của Mặt Trăng. Việc trạm vũ trụ đi theo không gian cislunar (quỹ đạo Mặt Trăng) nhằm để mở rộng những kiến thức và các kinh nghiệm tất yếu, từ đó có thể vượt ra xa Mặt Trăng và tiến vào không gian sâu thẳm. Quỹ đạo NRHO sẽ cho phép Gateway có thể đi thám hiểm Mặt Trăng theo quỹ đạo cực thấp nhất với xung lượng khoảng 730 m/s Δv và mất nửa ngày để có thể quá cảnh. Trong trường hợp trạm quỹ đạo cố định thì sẽ yêu cầu xung lượng ít hơn 10 m/s Δv mỗi năm. Nếu xung lực Δv bị tiêu hao ở mức tương đối nhỏ thì độ nghiêng quỹ đạo của con tàu sẽ có thể bị thay đổi và cho phép con tàu có thể tiếp cận với hầu hết bề mặt Mặt Trăng. Trạm vũ trụ sau khi phóng từ Trái Đất sẽ thực hiện một chuyến bay ngang qua Mặt Trăng với xung lực khoảng Δv ≈ 240 m/s rồi sau cùng là đến (Δv ≈ 180 m/s) quỹ đạo NRHO được chèn thêm để cập âu đến Gateway sau khi con tàu tiếp cận củng điểm trên quỹ đạo của trạm vũ trụ. Tổng thời gian di chuyển của con tàu là 5 ngày, tương tự vói thời gian quay trở lại Trái Đất. Ngoài ra, hệ thống sẽ yêu cầu thêm động lượng Δv nếu con tàu phải dành tối đa 11 ngày tại Gateway. Đối với các nhiệm vụ phi hành đoàn sẽ kéo dài lên đến 21 ngày và với động lượng Δv ≈ 840 m/s là xung lượng giới hạn bởi nhiều chức năng của các hệ thống tầng đẩy và hỗ trợ sự sống cho Orion.
Một trong những lợi ích của NRHO là nó có thể giảm số lượng mất liên lạc với Trái Đất xuống mức tổi thiểu.
Gateway được dự kiến sẽ trở thành trạm vũ trụ đa mô-đun đầu tiên được định mức bởi con người và có thể hoạt động tự chủ trong những năm đầu tiên ngoài không gian. Ngoài ra, Gateway cũng sẽ trở thành trạm không gian sâu đầu tiên được đặt ở khu vực cách xa quỹ đạo tầm thấp của Trái Đất. Với phần mềm điều hành được điều khiển tinh vi hơn tất cả các trạm vũ trụ trước đây, phần mềm này sẽ giám sát và kiểm soát toàn bộ hệ thống của con tàu. Ngoài ra, con tàu còn sở hữu một kiến trúc cao cấp được cung cấp bởi phòng thí nghiệm Khoa học người máy và Thông tin cho Chuyến bay vũ trụ có Người lái và được triển khai tại các cơ sở của NASA. Gateway cũng có thể hỗ trợ phát triển và thử nghiệm hoạt động Khai thác tài nguyên tại chỗ (ISRU) từ Mặt Trăng và các tiểu hành tinh. Hơn nữa, Gateway cũng sẽ mang đến cơ hội để tích lũy từ từ các khả năng cho nhiều nhiệm vụ phức tạp hơn trong tương lai.
Kết cấu > Mô-đun đề xuất

Các khái niệm về Gateway vẫn còn đang ở trong giai đoạn phát triển và vẫn sẽ có các mô-đun khác được đề xuất:
Mô-đun Hậu cần Gateway là một loạt các mô-đun được sử dụng để tiếp thêm nhiên liệu và cung cấp các dịch vụ hậu cần trên trạm vũ trụ. Những mô-đun hậu cần đầu tiên sẽ được gửi đến Gateway cũng như là sẽ đến cùng với một cánh tay rô-bốt do cơ quan CSA chế tạo.
Mô-đun Chốt gió Gateway là một mô-đun được sử dụng để thực hiện các hoạt động bên ngoài trạm vũ trụ và sẽ có cổng tiếp giáp cho Deep Space Transport.
Canadarm3, một con tàu robot có chiều dài khoảng 8,5 m (28 ft) và có cánh tay được điều khiển từ xa. Với thiết kế tương đồng với Tàu con thoi Canadarm và Bộ phận ISS Canadarm2. Đây là một sự đóng góp của Cơ quan Vũ trụ Canada dành cho con tàu. CSA đã từng ký hợp đồng với MDA để xây dựng những con robot cánh tay này. Công ty con cũ của MDA, Spar Aerospace, đã chế tạo nên Canadaarm.
Lắp ghép

Các chuyến bay có phi hành đoàn sau này đến Gateway dự kiến sẽ phải sử dụng con tàu Orion hoặc SLS, trong khi các nhiệm vụ khác thì được thực hiện bởi nhiều nhà cung cấp cho dịch vụ phóng thương phẩm. Vào tháng 3 năm 2020, NASA và SpaceX đã công bố con tàu vũ trụ tương lai mang tên Dragon XL sẽ là đối tác thương mại đầu tiên trong dịch vụ hậu cần Gateway, con tàu sẽ cung cấp các nhu yếu phẩm cho trạm vũ trụ.
Lắp ghép > Kế hoạch

Hai mô-đun đầu tiên là PPE và HALO dự kiến sẽ được phóng cùng một tên lửa Falcon Heavy vào tháng 11 năm 2024.
| Thời gian | Giai đoạn | Nhiệm vụ | Phương tiện | Loại bộ phận |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Tháng 11 năm 2025 | Mô-đun Bộ phận Năng lượng và Lực đẩy (PPE) và Tiền đồn Cư trú và Hậu cần (HALO) sẽ được phóng lên không gian. | Trạm không gian mini Gateway | Falcon Heavy | Không người lái |
| Tháng 12 năm 2025 | Cung cấp thêm tàu Orion MPCV (có phi hành đoàn, để hạ cánh trên Mặt Trăng). | Artemis 3 | SLSBlock 1 | Có người lái |
| Tháng 9 năm 2028 | Bổ sung thêm mô-đun I-HAB. | Artemis 4 | SLS Block 1B | Có người lái |
| Tháng 9 năm 2029 | Bổ sung thêm mô-đun tiếp Nhiên liệu ESPRIT (ERM). | Artemis 5 | SLS Block 1B | Có người lái |
| Tháng 9 năm 2030 | Cung cấp thêm nhiều mô-đun hậu cần. | Artemis 6 | SLS Block 1B | Có người lái |
| 2030 | Cung cấp thêm nhiều mô-đun chốt gió Gateway. | Nhiệm vụ Artemis phụ |  | Không người lái |
| Tháng 9 năm 2031 | Cung cấp thêm mô-đun hậu cần và nhiều con tàu Orion MPCV. | Artemis 7 | SLS Block 1B | Có người lái |
Erigeron zosonius

| Erigeron zosonius> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Asterales
Họ (familia): Asteraceae
Chi (genus): Erigeron
Loài (species): E. zosonius
Danh pháp hai phần
Erigeron zosonius H.S.Pak, 1999 
Erigeron zosonius là một loài thực vật có hoa trong họ Cúc. Loài này được H.S.Pak mô tả khoa học đầu tiên năm 1999.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Erigeron zosonius”. Truy cập ngày 4 tháng 6 năm 2013.
Klępczewo

| Klępczewo |
| --- | --- |
—  Village  —
 
Klępczewo
Country:  Ba Lan
Voivodeship: West Pomeranian
County: Świdwin
Gmina: Gmina Świdwin
Dân số : 850
Múi giờ: UTC+1, UTC+2 
Mã bưu chính: 78-300 
Klępczewo [klɛmpˈt͡ʂɛvɔ] (tiếng Đức Klemzow) là một ngôi làng thuộc khu hành chính của Gmina widwin, thuộc quận Świdwin, West Pomeranian Voivodeship, ở phía tây bắc Ba Lan. Nó nằm khoảng 5 kilômét (3 mi) về phía tây của Świdwin và 85 km (53 mi) về phía đông bắc của thủ đô khu vực Szczecin.
Ngôi làng có dân số 850 người.
Mahura rufula

| Mahura rufula> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Phân ngành (subphylum): Chelicerata
(không phân hạng): Arachnomorpha
Lớp (class): Arachnida
Bộ (ordo): Araneae
Họ (familia): Agelenidae
Chi (genus): Mahura
Loài (species): M. rufula
Danh pháp hai phần
Mahura rufula R.R.Forster & Wilton, 1973 
Mahura rufula là một loài nhện trong họ Agelenidae.
Loài này thuộc chi Mahura. Mahura rufula được miêu tả năm 1973 bởi Raymond Robert Forster & Wilton.
Chú thích

↑  Platnick, Norman I. (2010): The world spider catalog, version 10.5. American Museum of Natural History.
Mỏ Ševčiny

| --- | --- |
Mỏ Ševčiny
Vị trí
Mỏ Ševčiny
Trung Bohemia
Quốc gia: Cộng hòa Séc
Tọa độ: 49°40′59″B 13°59′13″Đ﻿ / ﻿49,68306°B 13,98694°Đ﻿ / 49.68306; 13.98694
Production
Sản phẩm: bạc, chì
History
Khai trương: 1813
Đóng cửa: 1989
Mỏ Ševčiny (tiếng Séc: Ševčinský důl, hay còn gọi là důl Ševčiny hoặc šachta císaře Františka Josefa I hoặc francšachta) là một mỏ quặng chì và bạc đã không còn hoạt động ở Březové Hory, Cộng hòa Séc. Ngày nay, mỏ Ševčiny đã trở thành một di tích quốc gia của Cộng hòa Séc và được quản lý bởi bảo tàng Khai thác mỏ Příbram. Mỏ được đặt tên theo mạch Ševčiny, đây là một trong những mạch khoáng sản quan trọng nhất tại Březové Hory. Độ sâu tối đa đạt được tại mỏ Ševčiny là 1108,2 mét vào năm 1914. Mỏ bao gồm 35 tầng và giống như hầu hết các mỏ trong cùng khu vực, đều được kết nối với đường hầm Dědičná.
Lịch sử

Mỏ Ševčiny được thành lập vào năm 1813 theo sự khuyến khích của một cơ quan khai thác mỏ cấp cao. Theo đó, cơ quan này đã đề xuất rằng nên đào một hố mới trên mạch Martyrs (Mučednická žíla). Từ năm 1600, khu vực này đã tồn tại sẵn một trục máy bơm. Vì mạch dẫn thẳng đứng từ trên xuống dưới, nên chỉ có một số đường hành lang ở trục ngang mới phải điều khiển.
Thời kỳ hoàng kim của mỏ Ševčiny là vào nửa sau thế kỷ 19. Năm 1878, độ sâu đạt được của mỏ là 433,3 mét. Năm 1880, một động cơ chạy bằng hơi nước được lắp đặt tại mỏ, cho phép khai thác được từ độ sâu lớn hơn. Điều này dẫn đến việc xây dựng thêm các tòa nhà chức năng vào những năm từ 1879 đến 1880. Độ sâu lớn nhất đạt được của mỏ Ševčiny là 1092,1 mét ở tầng 32. Năm 1884, một tuyến đường sắt khai thác mỏ khổ hẹp đã được thành lập để kết nối mỏ Ševčiny với các nhà máy xử lý tại mỏ Vojtěch.
Vào năm 1910, hoạt động khai thác mỏ Ševčiny đã bị ngừng lại vì lý do kinh tế, mặc dù mỏ vẫn thỉnh thoảng được khai thác trong thế kỷ 20.
Hiện tại

Năm 1978, sau khi việc khai thác ở Březové Hory bị đình chỉ, hoạt động khai thác mỏ cũng theo đó bị ngừng lại. Năm 1989, lối vào mỏ đã bị lấp lại. Từ năm 1978 đến 1979, mỏ Ševčiny trở thành nền tảng của bảo tàng Khai thác mỏ Příbram mới được thành lập. Khu phức hợp mỏ Ševčiny bao gồm:
Tòa nhà trục
Phòng động cơ (bộ tăng áp khai thác), tháp giếng mỏ
Phòng trưng bày
Cáchovna (1880) – trưng bày triển lãm lịch sử khai thác mỏ
Ròng rọc có thời Trung Cổ và tháp chuông của thợ mỏ
Spa của thợ mỏ
Mặc dù có kích thước tương đối nhỏ nhưng tòa nhà trục với tháp khai thác trong khu phức hợp mỏ Ševčiny vẫn được xem như một "viên ngọc quý" trong kiến trúc công nghiệp ở Trung Âu. Những công trình này được cho là đẹp và được bảo tồn tốt nhất tại Trung Âu.
Công nhận

Mỏ Ševčiny được công nhận là di tích quốc gia của Cộng hòa Séc vào năm 1958 và được thêm vào danh sách di tích văn hóa quốc gia vào năm 2014 như một phần của Quần thể Di tích Khai thác mỏ ở Březové Hory.
Naphat Siangsomboon

| Naphat Siangsomboon ณภัทร เสียงสมบุญ |
| --- | --- |
NineNaphat2024Nine Naphat năm 2024
Sinh: Naphat Siangsomboon 5 tháng 5, 1996 (28 tuổi) Băng Cốc, Thái Lan
Quốc tịch:  Thái Lan
Tên khác: Nine Nine Naphat
Học vị: Cử nhân Thiết kế Truyền thông Đại học Quốc tế Mahidol
Nghề nghiệp: Diễn viên Người mẫu
Năm hoạt động: 2015–nay
Người đại diện: Channel 3 (2015–nay)
Chiều cao: 1,85 m (6 ft 1 in)
Naphat Siangsomboon (tiếng Thái: ณภัทร เสียงสมบุญ, phiên âm: Na-phát Siêng-som-bun, sinh ngày 05 tháng 05 năm 1996) còn có nghệ danh là Nine (นาย), là một diễn viên và người mẫu người Thái Lan trực thuộc Channel 3. Anh lần đầu xuất hiện trên màn ảnh trong quảng cáo cho Nivea For Men, và được công chúng chú ý qua quảng cáo cho King Power. Anh được biết đến qua vai diễn đầu tay trong 1000 ngày yêu (2017) cùng phim điện ảnh Yêu nhầm bạn thân (2019).
Tiểu sử và học vấn

Nine là con trai của Pimpaka Siangsomboon, nữ diễn viên Thái và từng đạt danh hiệu Á hậu 2 Hoa hậu Thái Lan năm 1988.
Đời tư

Ngày 29 tháng 11 năm 2022 tại sự kiện thương mại Embracing Happiness 2023 của Central Westgate, Nine công khai tỏ tình Baifern.
Ngày 3 tháng 12 năm 2022 tại sự kiện của Nissan Motor Expo 2022, Baifern xác nhận đang trong quá trình tìm hiểu với Nine.
Ngày 8 tháng 5 năm 2023 trong sự kiện Nine và Baifern xuất hiện công khai với tư cách người đại diện nhãn hàng. Cả hai đã thừa nhận với phóng viên là người yêu của nhau và dành cho nhau nhiều cử chỉ quan tâm ngọt ngào.
Ngày 4 tháng 7 năm 2024, Nine Naphat đã mở họp báo, thông báo chia tay Baifern Pimchanok.
Các phim đã tham gia > Phim điện ảnh

| Năm | Tên gốc | Tên tiếng Việt | Vai | Đóng với |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | A Gift | Món quà tình yêu | Beam | Violette Wautier |
| 2019 | Friend Zone | Yêu nhầm bạn thân | Palm | Pimchanok Leuwisedpaiboon |
| 2024 | Mana Man | Cố lên anh bạn | Mana | — |