USS Arnold J. Isbell (DD-869)
Lịch sử hoạt động > 1961 - 1974

Vào tháng 6, 1961, Arnold J. Isbell chuyển cảng nhà đến Bremerton, Washington, rồi đi vào Xưởng hải quân Puget Sound, nơi nó được sửa chữa và nâng cấp trong khuôn khổ Chương trình Hồi sinh và Hiện đại hóa Hạm đội (FRAM: Fleet Rehabilitation and Modernization), được trang bị thêm các vũ khí chống ngầm và cảm biến hiện đại. Mọi khẩu pháo hạng hai cùng tháp pháo 5-inch số hai được tháo dỡ, thay thế bằng hai dàn phóng ngư lôi Mk32 ba nòng; cấu trúc thượng tầng được tái cấu trúc với nhôm, cầu tàu được bọc kín và bổ sung một Trung tâm Thông tin Hành quân (CIC: Combat Information Center) giữa buồng lái và ống khói phía trước. Dàn ống phóng tên lửa chống ngầm RUR-5 ASROC được bố trí giữa các ống khói, trong khi hệ thống tái nạp tên lửa ASROC và hầm chứa máy bay trực thăng không người lái chống tàu ngầm Gyrodyne QH-50 DASH được đặt sau ống khói phía sau.
Rời xưởng tàu với một cấu hình mới vào ngày 4 tháng 5, 1962, Arnold J. Isbell chuyển đến cảng nhà mới Long Beach, California vào ngày 7 tháng 6, và tiến hành huấn luyện ôn tập. Nó cùng Hải đội Khu trục 11 khởi hành vào tháng 10 để đi sang Viễn Đông, và trong chuyến đi này nó đã tham gia các cuộc tập trận Red Wheel, Glass Door và Sea Serpent; nó cũng hoạt động cùng một đội tìm-diệt tàu ngầm của Đệ Thất hạm đội. Sau khi quay trở về Long Beach vào tháng 6, 1963, nó tham gia cuộc Tập trận Saddle Soap, một đợt thực hành huấn luyện khác của hạm đội.
Arnold J. Isbell rời Long Beach vào tháng 1, 1964 cho một lượt biệt phái hoạt động khác tại Viễn Đông. Nó gia nhập một lực lượng đặc nhiệm tàu sân bay thuộc Đệ Thất hạm đội, và sau đó tham gia tuần tra tại eo biển Đài Loan. Trong hành trình quay trở về nhà, con tàu đã viếng thăm Trân Châu Cảng; vịnh Subic, Philippines; Hong Kong và Sasebo, Nhật Bản trước khi về đến Long Beach vào tháng 5. Nó được đại tu thường lệ tại Xưởng hải quân Long Beach vào tháng 8, và khi hoàn tất và rời xưởng tàu vào tháng 11, nó đi đến San Diego để hoạt động huấn luyện trong sáu tuần lễ, và tham gia cuộc Tập trận Silverlance.
Arnold J. Isbell được trang bị một hệ thống máy bay trực thăng không người lái chống tàu ngầm QH-50 DASH vào tháng 3, 1965, và bắt đầu huấn luyện thử nghiệm thiết bị mới tại vùng biển ngoài khơi đảo San Clemente. Nó thực hiện một chuyến đi thực tập mùa Hè dành cho học viên sĩ quan, rồi lên đường vào ngày 19 tháng 10 để đi sang khu vực Tây Thái Bình Dương. Sau các chặng dừng tại Trân Châu Cảng và vịnh Subic, nó gia nhập thành phần Lực lượng Đặc nhiệm 77 thuộc Đệ Thất hạm đội, và đã thay phiên cho tàu khu trục Brinkley Bass (DD-887) vào ngày 30 tháng 12 tại trạm tìm kiếm và giải cứu (SAR: Search And Rescue) phía Bắc trong vịnh Bắc Bộ, khởi đầu nhiệm vụ đầu tiên trong vùng chiến sự của cuộc Chiến tranh Việt Nam.
Sau khi làm nhiệm vụ tìm kiếm và giải cứu cho đến ngày 31 tháng 3, 1966, Arnold J. Isbell được thay phiên và lên đường đi Hong Kong để nghỉ ngơi trong bốn ngày. Nó khởi hành cho hành trình quay trở về Hoa Kỳ vào ngày 12 tháng 4, và sau các chặng dừng để tiếp nhiên liệu tại Midway và Trân Châu Cảng, nó về đến Long Beach vào ngày 28 tháng 4, được nghỉ ngơi và bảo trì. Con tàu trở ra khơi vào ngày 11 tháng 6 cho một chuyến đi thực tập mùa Hè dành cho học viên sĩ quan đến khu vực quần đảo Hawaii, đồng thời tham gia các cuộc thực hành hạm đội. Nó chất dỡ đạn dược khỏi tàu tại Seal Beach, California vào ngày 29 tháng 7, và đi đến Xưởng hải quân Mare Island vào ngày 31 tháng 7 cho một đợt đại tu. Sau khi hoàn tất công việc trong xưởng tàu, nó hoạt động huấn luyện từ ngày 16 tháng 9, và trải qua thời gian còn lại của năm 1966 thực tập huấn luyện dọc theo vùng bờ biển Nam California. Con tàu được bảo trì vào dịp lễ Giáng sinh.
Arnold J. Isbell tiến hành huấn luyện ôn tập tại vùng biển San Diego vào tháng 3, 1968, rồi tiếp tục các hoạt động tại chỗ cho đến ngày 15 tháng 7, khi nó khởi hành đi sang khu vực Tây Thái Bình Dương. Nó đi đến vùng chiến sự ngoài khơi Việt Nam vào ngày 12 tháng 8, đảm nhiệm vai trò hỗ trợ hải pháo cho trận chiến trên bộ. Các hoạt động này xen kẻ với những lượt ghé về cảng để tiếp liệu và bảo trì, sửa chữa và cho thủy thủ đoàn được nghỉ ngơi. Nó trải qua lễ Giáng sinh tuần tra ngoài khơi bờ biển Việt Nam, rồi viếng thăm vịnh Subic và Yokosuka.
Vào ngày 20 tháng 1, 1969, Arnold J. Isbell lên đường quay trở về Hoa Kỳ, và sau khi về đến Long Beach vào ngày 31 tháng 1, nó trải qua ba tháng tiếp theo được sửa chữa, bảo trì và nghỉ ngơi. Con tàu lên đường vào ngày 21 tháng 4 cho một chuyến đi ngắn đến Acapulco và Manzanillo, Mexico, rồi quay trở về cảng nhà vào ngày 5 tháng 5. Nó gia nhập Đội đặc nhiệm 10.1 vào ngày 9 tháng 6 cho một chuyến đi thực tập dành cho học viên sĩ quan, và đã viếng thăm các cảng San Francisco, Seattle, Washington, và Trân Châu Cảng. Sau khi chuyến đi thực tập hoàn tất vào ngày 31 tháng 7, nó quay trở về Long Beach và được bảo trì cặp bên mạn tàu tiếp liệu khu trục Isle Royal (AD-29). Con tàu tiếp tục tham gia cuộc Tập trận Bell Express từ ngày 16 đến ngày 22 tháng 9, rồi tiếp nối bằng cuộc Tập trận Computex 31–69 từ ngày 17 tháng 9 đến ngày 21 tháng 11. Nó cũng tham gia các hoạt động thực hành hỗ trợ hải pháo, chống tàu ngầm và tác chiến điện tử cho đến hết năm 1969.
Arnold J. Isbell khởi hành vào ngày 13 tháng 2, 1970 để đi sang phục vụ tại Viễn Đông. Tại vùng chiến sự Việt Nam, nó làm nhiệm vụ tìm kiếm và giải cứu (SAR) tại Trạm Yankee trong vịnh Bắc Bộ, cũng như nhiệm vụ bắn hải pháo hỗ trợ và phục vụ hộ tống cho năm tàu sân bay. Con tàu đã bốn lần ghé về căn cứ vịnh Subic, viếng thăm Hong Kong trong hai tuần và trải qua bốn ngày tại Singapore; trong hành trình quay trở về nhà nó còn viếng thăm thiện chí Sydney, Australia và Auckland, New Zealand, cùng một chặng ghé qua Pago Pago trong một ngày trước khi đi đến Trân Châu Cảng. Chiếc tàu khu trục cuối cùng về đến Long Beach vào ngày 29 tháng 8, và trong thời gian còn lại của năm 1970 đã hoạt động tại chỗ từ cảng nhà Long Beach.
Sau khi trải qua một đợt sửa chữa rộng rãi tại Xưởng hải quân Long Beach từ tháng 2 đến tháng 5, 1971, Arnold J. Isbell tiến hành một lượt huấn luyện ôn tập kéo dài trong sáu tuần, rồi đến ngày 9 tháng 9 nó lên đường cho đợt phục vụ cuối cùng tại Viễn Đông. Trong lượt hoạt động này nó đã tiếp tục hộ tống cho các tàu sân bay và hỗ trợ hải pháo cho cuộc chiến trên bộ tại vùng biển Việt Nam. Trong chặng đường quay trở về con tàu lại có dịp viếng thăm Devonport, Tasmania trước khi về đến San Diego vào ngày 7 tháng 4, 1972. Chiếc tàu khu trục được chuyển sang vai trò tàu huấn luyện cho lực lượng Hải quân Dự bị Hoa Kỳ. Nó lên đường đi Hawaii cho một chuyến đi thực tập vào ngày 16 tháng 6, quay trở về California vào ngày 17 tháng 7, và tiếp tục hoạt động tại vùng bờ Tây; một chuyến đi huấn luyện khác đến Mazatlán, Mexico được nó thực hiện vào đầu tháng 11.
Arnold J. Isbell được cho xuất biên chế đồng thời rút tên khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào đầu năm 1974.