stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Cúm lợn
Đặc điểm dịch tễ

Bệnh cúm lợn có thể lây sang gia cầm, người và ngược lại. Năm 1918, toàn thế giới có 20 triệu người chết do vi rút cúm A/H1N1. Giai đoạn 1959 đến 1983 vi rút cúm lợn đã khiến khoảng 24 triệu người tử vong ở nhiều quốc gia. Từ tháng 4 năm 2009 đến tháng 5 năm 2013, có hơn 140 nước và vùng lãnh thổ xuất hiện cúm lợn làm trên 295.000 người mắc bệnh, hàng nghìn người chết. Tổ chức Y tế thế giới (WHO) đã nâng mức báo động đỏ lên cấp 6 - cấp cao nhất.
Ở Việt Nam, năm 2013 ghi nhận 400.000 ca nhiễm cúm; trong đó cúm A (H1N1) chiếm đến 57% với 6 ca tử vong. Bệnh cúm trên đàn lợn xảy ra ở 10 tỉnh, thành phố với trên 1.000 con lợn nhiễm bệnh.
Đến năm 2016, cúm lợn bùng phát tại Ukraina khiến 63 người thiệt mang.
Bệnh cúm lợn lây lan qua đường hô hấp là chính. Bệnh xảy ra quanh năm nhưng chủ yếu là vào thời gian chuyển mùa thời tiết ấm sang lạnh. Vi rút cúm lợn tồn tại ở các đàn lợn trong suốt cả năm, kể cả lợn khỏe. Tỷ lệ mắc bệnh cao, có thể đến 100% tổng đàn lợn; tỷ lệ chết cao khi lợn mắc bội nhiễm các bệnh truyền nhiễm khác.
Biểu hiện lâm sàng

Thời gian ủ bệnh kéo dài từ 10 - 17 ngày. Lợn bệnh sốt, bỏ ăn, ho, chảy nhiều nước mũi, thở khó, viêm phổi, tổn thương niêm mạc phế quản, dịch nhầy trong phế quản, hạch lympho sưng…, lợn con nằm co cụm một chỗ, da mần đỏ.
Ở thể cấp tính, bệnh đột ngột bùng phát và lây lan nhanh ra toàn đàn, sốt cao 41,5 – 420C. Lợn bệnh nằm tụm theo đống, đi loạng choạng, run rẩy rồi nằm bệt, thở khó và thở nhanh (thở thể bụng, ngồi thở dáng chó ngồi), ăn kém hoặc bỏ ăn, chảy nước mắt, nước mũi, xuất hiện mảng phát ban đỏ ở tai chân, mõm và ở phần da mềm như bụng, bẹn…
Lợn từ 1 - 5 tuần tuổi chết rất nhanh và tỷ lệ chết cao. Lợn trên 5 tuần tuổi có tỷ lệ chết ít, khoảng 4-5%. Lợn bị chết chủ yếu do viêm phế quản - phổi nặng và nếu bệnh ghép với các vi khuẩn gây bệnh đường hô hấp khác như: Mycoplasma, liên cầu khuẩn (Streptococcus), tụ huyết trùng (Pasteurella)… thì tỷ lệ chết rất cao hơn, có thể lên đến 100%.
Lợn nái mang thai khi nhiễm virus cúm sẽ bị bệnh nặng hơn lợn thịt và thường bị sảy thai sau 3-5 ngày kể từ khi có triệu chứng bệnh hoặc sinh ra con yếu ớt, khó nuôi và chết dần.
Bệnh tích

Lợn từ 1-5 tuần tuổi, phế quản và phổi có nhiều dịch nhầy thẩm xuất và bọt. Niêm mạc phế quản có đám tụ huyết đỏ; phổi, chùm hạch phổi, hạch phế quản sưng phù nề. Các thùy phổi, trong tiểu phế quản có nhiều dịch lẫn với các đám sợi huyết chảy ra làm tắc nghẽn lưu thông không không khí gây khó thở. Trường hợp bệnh nặng, các tiểu thùy phổi tụ huyết màu xám đỏ, sưng phù thũng chiếm 30-50% thể tích của phổi. Niêm mạc mũi sưng phù nề, tụ huyết và chảy dịch nhầy.
Sivakorn Tiatrakul

| Thông tin cá nhân |
| --- | --- | --- | --- |
Tên đầy đủ:  Sivakorn Tiatrakul
Ngày sinh:  7 tháng 7, 1994 (30 tuổi)
Nơi sinh:  Saraburi, Thái Lan
Chiều cao:  1,75 m (5 ft 9 in)
Vị trí:  Tiền vệ tấn công / Tiền vệ chạy cánh
Thông tin đội
Đội hiện nay:  PT Prachuap
Số áo:  24
Sự nghiệp cầu thủ trẻ
Năm:  Đội
2009–2012:  Muangthong United
Sự nghiệp cầu thủ chuyên nghiệp*
| Năm |  Đội |  ST |  (BT) |
| 2013–2015 |  Muangthong United |  11 |  (1) |
| 2013 |  → Nakhon Nayok (mượn) |  10 |  (0) |
| 2013 |  → Look Isan (mượn) |  13 |  (0) |
| 2014 |  → Customs United (mượn) |  22 |  (1) |
| 2015 |  → Pattaya United (mượn) |  15 |  (2) |
| 2016 |  BEC Tero Sasana |  27 |  (9) |
| 2017–2024 |  Chiangrai United |  181 |  (17) |
| 2024– |  BG Pathum United |  8 |  (0) |
| 2024– |  → PT Prachuap (mượn) |  0 |  (0) |
Sự nghiệp đội tuyển quốc gia‡
| Năm |  Đội |  ST |  (BT) |
| 2016–2021 |  Thái Lan |  10 |  (0) |
 *Số trận ra sân và số bàn thắng ở câu lạc bộ tại giải quốc gia, chính xác tính đến 26 tháng 10 năm 2019 ‡ Số trận ra sân và số bàn thắng ở đội tuyển quốc gia, chính xác tính đến 1 tháng 1 năm 2022
Sivakorn Tiatrakul (tiếng Thái: ศิวกรณ์ เตียตระกูล) còn được biết với tên đơn giản Fei (tiếng Thái: เฟย) là một cầu thủ bóng đá người Thái Lan thi đấu ở vị trí tiền vệ tấn công hay Tiền vệ chạy cánh cho câu lạc bộ Giải bóng đá Ngoại hạng Thái Lan PT Prachuap và đội tuyển quốc gia Thái Lan.
Sự nghiệp ban đầu

Anh sinh ngày 7 tháng 7 năm 1994, ở Saraburi. Anh bắt đầu chơi bóng with Kowver, huấn luyện viên Thái Lan từ lúc 9 tuổi.
Sự nghiệp quốc tế

Vào tháng 3 năm 2016 Sivakorn được triệu tập trong trận giao hữu trước Hàn Quốc, nhưng không ra sân.
Danh hiệu > Câu lạc bộ

Regional League Eastern Division (1): 2013
Giải bóng đá vô địch quốc gia Thái Lan (1): 2019
Cúp FA Thái Lan (2): 2017, 2018, 2020–21
Cúp Liên đoàn bóng đá Thái Lan (1): 2018
Siêu Cúp Thái Lan (2): 2018, 2020
Nguyễn Văn Hơn

| Nguyễn Văn Hơn> Chức vụ.Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang |
| --- | --- |
Nhiệm kỳ: 1977 – 1982
 
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp
Nhiệm kỳ: 1982 – 1986
 
Bí thư Tỉnh ủy An Giang
Nhiệm kỳ: 1986 – 1993
 
Thông tin cá nhân
Sinh: 4 tháng 6, 1929 (95 tuổi) xã Hội An, huyện Chợ Mới, tỉnh An Giang, Liên bang Đông Dương
Đảng chính trị: Đảng Cộng sản Việt Nam
Nguyễn Văn Hơn hay Sáu Hơn (sinh năm 1929 mất tháng 02/2020) là một nhà cách mạng, chính khách Việt Nam. Ông từng giữ nhiều chức vụ như Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam; Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh (1977–1982); Bí thư Tỉnh ủy An Giang (1986–1993); Trưởng phái viên Trung ương Đảng và Chính phủ ở các tỉnh Nam Bộ (1994–1997).
Tiểu sử

Nguyễn Văn Hơn sinh ngày 4 tháng 6 năm 1929 tại xã Hội An, huyện Chợ Mới, tỉnh An Giang.
Ngày 25/8/1945, ông có mặt trong đoàn người bừng bừng khí thế, gậy gộc, giáo mác trong tay, kéo qua Long Xuyên giành chính quyền. Sau Cách mạng tháng Tám ông được phân công làm thư ký Chi bộ xã Hội An.
Tháng 4/1946, ông được kết nạp vào Đảng, tham gia thành lập Chi bộ bí mật xã. Từ năm 1946 - 1948, làm Trưởng đoàn tuyên truyền xung phong huyện Châu Thành, Sa Đéc. Năm 1949, là Bí thư Chi bộ xã Hội An. Năm 1950, là Phó Ban Tuyên huấn Huyện ủy Lai Vung, Sa Đéc.
Từ năm 1951 - 1954, ông làm cán bộ Ban Tuyên huấn Tỉnh ủy Long Châu Sa, rồi Phó Ban Tuyên huấn Huyện ủy Lai Vung, phụ trách 6 xã vùng yếu huyện Lấp Vò.
Sau Hiệp định Genève, ông được phân công ở lại bám trụ, làm Phó Bí thư Huyện ủy Lấp Vò. Năm 1957, là Phó Bí thư Thị xã ủy Long Xuyên, rồi Tỉnh ủy viên, phụ trách Trường Đảng tỉnh An Giang (1958), Bí thư Liên huyện Châu Thành - Núi Sập (1960), trực tiếp chỉ đạo phong trào đồng khởi ở đây.
Từ năm 1960, ông công tác quân sự, là Tỉnh ủy viên, Tỉnh đội phó, rồi Phó Chính trị viên Tỉnh đội kiêm Chính trị viên Tiểu đoàn 512 của tỉnh. Đến trước ngày miền Nam hoàn toàn giải phóng năm 1975, ông là Phó Bí thư Tỉnh ủy Long Châu Tiền kiêm Chính trị viên Tỉnh đội với quân hàm Trung tá.
Năm 1965 - 1966, ông được cử đi đào tạo quân sự ở Trung ương Cục miền Nam.
Sau ngày giải phóng miền Nam thống nhất đất nước, ông lần lượt đảm nhận các chức vụ: Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang (1977 - 1982); Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp (1982 - 1986); Bí thư Tỉnh ủy An Giang (1986 - 1993); Trưởng phái viên Trung ương Đảng và Chính phủ ở các tỉnh Nam Bộ (1994 - 1997).
Năm 1997, ông nghỉ hưu. Sau đó ông đảm nhận chức vụ Chủ tịch Hội cựu chiến binh tỉnh An Giang, đồng thời là Ủy viên Ban Thường vụ Hội Cựu chiến binh Việt Nam.
Khen thưởng

Nguyễn Văn Hơn đã được Đảng và Nhà nước khen thưởng:
2 Huân chương Chiến sĩ giải phóng;
3 Huân chương Chiến công hạng Ba.
1 Huân chương Quân công hạng Ba.
2 Huân chương Kháng chiến hạng Nhất và hạng Ba;
1 Huân chương Độc lập hạng Nhất;
1 Huân chương Lao động hạng Nhất.
Chú thích

↑  “Đồng chí Nguyễn Văn Hơn”. Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam. ngày 24 tháng 3 năm 2016. Bản gốc lưu trữ ngày 31 tháng 12 năm 2017. Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2017.
↑  “Tóm tắt tiểu sử ông Nguyễn Văn Hơn (Bí thư Tỉnh ủy An Giang 1986 - 1993)”. Cổng thông tin điện tử tỉnh đoàn An Giang. ngày 1 tháng 5 năm 2011. Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2017.[liên kết hỏng]
Alcis taiwanensis

| Alcis taiwanensis |
| --- | --- |

Phân loại khoa học
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Geometridae
Chi (genus): Alcis
Loài (species): A. taiwanensis
Danh pháp hai phần
Alcis taiwanensis Inoue, 1978 
Alcis taiwanensis là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Chú thích

↑  “TaibNet - Catalogue of Life in Taiwan”. Bản gốc lưu trữ ngày 4 tháng 3 năm 2016. Truy cập ngày 5 tháng 7 năm 2014.
↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2012.
Air India

Air India (Hãng hàng không Ấn Độ, trước đây là Air-India, tiếng Hindi: एअर इंडिया) là hãng hàng không quốc gia của Ấn Độ với mạng lưới vận tải hành khách và hàng hóa khắp thế giới.Đây là một trong hai hãng hàng không quốc doanh ở Ấn Độ.Cơ sở chính của hãng tại Sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji, Mumbai và Sân bay quốc tế Indira Gandhi, New Delhi với các trung tâm hoạt động ở Sân bay quốc tế Chennai. Hãng hiện có 95 điểm đến khắp thế giới, bao gồm 12 cửa ngõ ở Ấn Độ với Air India Express, một công ty con của Air India.
Hãng thành lập bởi J. R. D. Tata với tên gọi Tata Airlines vào năm 1932; Tata đã tự mình bay chiếc De Havilland Puss Moth một động cơ đầu tiên, chở thư từ Sân bay quốc tế Jinnah ở Karachi đến sân bay Juhu ở Mumbai và sau đó tiếp tục đến Madras (hiện là Chennai). Sau Thế chiến II trở thành một công ty trách nhiệm hữu hạn đại chúng và được đổi tên thành Air India.
Các thỏa thuận chia chỗ

Air India có thỏa thuận chia chỗ với các hãng hàng không sau:
Air France: Delhi/Paris/Delhi
Air Mauritius: Mumbai/Mauritius/Mumbai, Delhi/Mauritius/Delhi, Chennai/Mauritius/Chennai
Aeroflot: Delhi/Moskva/Delhi, Mumbai/Moskva/Mumbai
Austrian Airlines: Delhi/Vienna/Delhi
Emirates: Kochi/Dubai/Kochi, Chennai/Dubai/Chennai
Kuwait Airways: Thiruvananthapuram/Kuwait/Thiruvananthapuram, Chennai/Kuwait/Chennai, Kochi/Kuwait/Kochi
Lufthansa: Mumbai/Frankfurt/Mumbai, Delhi/Frankfurt/Delhi
Malaysia Airlines: Mumbai/Kuala Lumpur/Mumbai, Bangalore/Kuala Lumpur/Bangalore, Hyderabad/Kuala Lumpur/Hyderabad, Kuala Lumpur/Los Angeles/Kuala Lumpur
Silk Air: Hyderabad/Singapore/Hyderabad
Singapore Airlines: Singapore/Los Angeles/Singapore, Bangalore/Singapore/Bangalore, Ấn Độ/San Francisco/Ấn Độ, Singapore/San Francisco/Singapore
Swiss: Mumbai/Zurich/Mumbai
Thai Airways: Mumbai/Bangkok/Mumbai, Chennai/Bangkok/Chennai, Chennai/Dubai/Chennai, Bangalore/Bangkok/Bangalore
Turkish Airlines: Delhi/Istanbul/Delhi
Đội tàu bay

Đội tàu bay của Air India tính đến tháng 7/2024 bao gồm:
| Loại | Tổng | Số khách (First / Business / Economy) | Tuyến | Ghi chú |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Airbus A319 | 21 | 122 (0/8/114) 144 (0/0/144) | tầm ngắn và trung | 8 sở hữu 11 thuê |
| Airbus A320 | 15 | 168 (0/0/168) 150 (0/12/138) | các tuyến trung và nội địa | 6 chiếc được chuyển đổi thành AWACS cho Không quân Ấn Độ |
| Airbus A320neo | 27 | 162 (0/12/150) |  | VT-EXO mang màu sơn Star Alliance |
| Airbus A321 | 20 | 182 (0/12/170) | các tuyến tầm trung và xa | Sẽ được chuyển thành máy bay vận tải hàng,một khi Air India nhận được tàu bay thay thế |
| Boeing 777-200LR | 3 | 238 (8/35/195) | các tuyến siêu dài |  |
| Boeing 777-300ER | 13 | 342 (4/35/303) | các tuyến dài | VT-ALJ  mang màu sơn Star Alliance VT-ALN mang màu sơn Celebrating India |
| Boeing 787-8 | 27 | 256 (0/18/238) | các tuyến dài | VT-ANU mang màu sơn Star Alliance  |
| Airbus A350-900 | 3 | 40 | các tuyến dài |  |
Trần Quang Hạ

Trần Quang Hạ (sinh năm 1971) là võ sĩ taekwondo người Việt Nam. Anh là võ sĩ đầu tiên của Việt Nam đoạt Huy chương vàng tại Á vận hội (ASIAD XII năm 1994).
Tuổi thơ

Trần Quang Hạ khi còn nhỏ tuổi rất ốm yếu. Năm 12 tuổi Trần Quang Hạ chỉ nặng có 24 kg vì nhà nghèo không đủ ăn. Vì quá mê môn võ taekwondo nhưng không có tiền đi học nên anh quyết tâm nhịn ăn sáng để học võ. Cuối cùng anh thuyết phục được mẹ cho học võ khi vừa tròn 13 tuổi. Khi học hết giờ của lớp căn bản, anh nấn ná ở lại học tiếp lớp sau (có thi đấu) vốn chỉ dành cho các anh chị đai nâu trở lên.
Người thầy đầu tiên của Hạ là ông Nguyễn Văn Vạn. Anh tập luyện võ trong điều kiện khắc nghiệt khi chỉ được bồi bổ bằng những bữa ăn đạm bạc, buổi trưa còn có con cá miếng thịt ít ỏi để ăn qua bữa, còn bữa cơm chiều với anh chỉ là tô cơm nguội ăn với đường cát vàng, hay sang hơn là với đậu phộng. Nhưng anh vẫn quyết chí tập luyện.
Vinh danh

Khổ luyện và có năng khiếu bẩm sinh, Trần Quang Hạ đã đăng quang tại Giải taekwondo toàn quốc lần đầu tiên năm 1990 và ngay sau đó là được gọi vào đội tuyển quốc gia. Thành công từ đó cứ nhanh chóng trải dài trước mặt anh. Ở kỳ tranh tài quốc tế đầu tiên tại SEA Games 16 tại Philippines 1991, anh xuất sắc đoạt HCV sau ba trận thắng.
Chiếc HCV đó được xem là một nỗ lực lớn của Trần Quang Hạ, bởi trong khi các đối thủ đều thi đấu bằng lối đánh hiện đại (đá trúng giáp kêu lớn là có điểm) thì anh và các võ sĩ VN đều đánh bằng lối cũ (đá phải xoay hông, vặn bàn chân như thi đấu thật ngoài đời) do chưa kịp cập nhật. Chính lối đánh cũ đó cộng với căn bệnh viêm xoang được bác sĩ cho uống Decogel đã khiến anh thi đấu vật vờ và thua ngay từ vòng một ở SEA Games 17 tại Singapore 1993.
Thất bại đó đã khiến anh quyết tâm tập luyện, tìm các biện pháp khắc phục, kể cả tìm đến thọ giáo với các HLV... điền kinh chạy cự ly ngắn, vốn cũng là môn thể thao anh yêu thích. Anh cho rằng "Taekwondo và chạy cự ly ngắn khá tương đồng, đó là sự bùng nổ và sử dụng sức bật của chân. Chính vì vậy tôi đã đi hỏi các HLV điền kinh về cách làm cổ chân nhạy và nhanh hơn để hoàn thiện thêm những đòn đá của mình".
Trần Quang Hạ đã trở lại thảm đấu xuất sắc hơn tại Asiad 12 ở Nhật Bản vào năm 1994 khi anh vô địch, điều đó đã trở thành một cột mốc lịch sử của thể thao Việt Nam.
Một năm sau, tại SEA Games 18 ở Thái Lan, Trần Quang Hạ đoạt tiếp HCV và chính thức tuyên bố giã từ đời võ sĩ.
Trong cuộc bình chọn mang tên "Gương mặt trẻ thành phố 30 năm" là cuộc vận động lấy ý kiến của thanh niên do Thành đoàn Hồ Chí Minh tổ chức từ 23/3 đến hết ngày 15/4/2005 với tổng số 200.496 phiếu bình chọn. Theo đó anh được bình chọn là Gương mặt trẻ thành phố 30 năm trong số 30 gương mặt trẻ tiêu biểu - trên tổng số 38 ứng cử viên thuộc nhiều lĩnh vực công tác - đã được trân trọng tuyên dương.
Tưởng thưởng

Ngoại trừ bóng đá, còn lại có thể nói Trần Quang Hạ là vận động viên hàng đầu Việt Nam về việc nhận tiền thưởng. Cụ thể:
Anh nhận được tổng cộng 70 triệu đồng với HCV SEA Games 16
Nhận được 80 triệu đồng với HCV SEA Games 18.
Với chiếc HCV Asiad 12, tiền thưởng chính thức chỉ là 2.000 USD, nhưng anh đã ký được một hợp đồng quảng cáo cho Panasonic trị giá 20.000 USD. Đây được xem là trường hợp đầu tiên ký hợp đồng quảng cáo sau khi đoạt HCV taekwondo Asiad Hiroshima.
Từ đó anh có tiền xây nhà trên miếng đất trị giá 50 lượng vàng mà quận 4 bán giảm giá 20% vào năm 1996.
Sự nghiệp huấn luyện

Sau khi giã từ thi đấu, anh tiếp tục trở thành huấn luyện viên để đào tạo các tài năng cho Việt Nam. Hiện anh đang làm việc tại Sở Thể dục thể thao Thành phố Hồ Chí Minh. Những võ sĩ do anh đào tạo ngày càng tăng về lượng lẫn chất. Trong đó, nổi bật nhất là Cao Trọng Chinh, Trần Thị Ngọc Bích từng đoạt HCV SEA Games 23, Hoàng Hà Giang vô địch giải trẻ thế giới 2006, võ sĩ Lê Huỳnh Châu tại Olympic Bắc Kinh 2008 và SEA Games 24. Trong đó, Huỳnh Châu (20 tuổi) và Hà Giang (16 tuổi) là kết quả của chương trình "thế hệ vàng" mà anh trực tiếp thí điểm ở môn taekwondo. Hiện anh có một niềm say mê ngoài võ là môn cầu lông
Thành tích

Trong sự nghiệp thi đấu của mình, anh đã đạt nhiều thành tích to lớn làm vẻ vang cho thể thao Việt Nam như:
Huy chương đồng hạng cân 58 kg tại giải Vô địch Thế giới 1995;
Huy chương vàng hạng cân 58 kg tại ASIAD XII năm 1994 tổ chức tại Hiroshima - Nhật Bản năm 1994;
Huy chương vàng hạng cân 58 kg tại SEA Games lần thứ 16, Manila - Philippines năm 1991;
Huy chương vàng hạng 58 kg tại SEA Games lần thứ 18, Chiang Mai - Thái Lan năm 1995;
Được bình chọn là VĐV tiêu biểu các năm: 1991, 1994, 1995.
Chú thích

1 2  “Sea Games 16 – 1991 Trần Quang Hạ và chiếc HCV Taekwondo đầu tiên của VN”. Báo SGGP. Truy cập ngày 8 tháng 12 năm 2015. line feed character trong |title= tại ký tự số 20 (trợ giúp)
↑  “"Mộng vàng" trên đất Qatar”. Báo điện tử Dân Trí. Truy cập 1 tháng 2 năm 2016.
↑  “Mai Văn Hòa và chữ ký giải nợ Chà và - Tuổi Trẻ Online”. Tuổi Trẻ Online. 2 tháng 11 năm 2005. Truy cập 1 tháng 2 năm 2016.
↑  “Trần Quang Hạ và niềm say mê khác ngoài taekwondo - VnExpress The Thao”. VnExpress - Tin nhanh Việt Nam. Truy cập 4 tháng 6 năm 2014.
Anton Florian xứ Liechtenstein

| Anton Florian |
| --- | --- |
Công tước xứ Troppau và Jägerndorf 

Thân vương xứ Liechtenstein
Tại vị: 12 tháng 3 năm 1718 – 11 tháng 10 năm 1721
Tiền nhiệm: Joseph Wenzel I
Kế nhiệm: Joseph Johann Adam
Thông tin chung
Sinh: (1656-05-28)28 tháng 5 năm 1656 Wilfersdorf, Đại công quốc Áo
Mất: 11 tháng 10 năm 1721(1721-10-11) (65 tuổi) Viên, Đại công quốc Áo
Phối ngẫu: Nữ bá tước Eleonore Barbara xứ Thun-Hohenstein
Hoàng tộc: Liechtenstein
Thân phụ: Hartmann III xứ Liechtenstein
Thân mẫu: Sidonie Elisabeth xứ Salm-Reifferscheidt
Tôn giáo: Công giáo La Mã
Anton Florian (28 tháng 5 năm 1656 – 11 tháng 10 năm 1721) là Thân vương có chủ quyền đầu tiên của xứ Liechtenstein, ông tại vị từ năm 1719 đến năm 1721.
Anton Florian sinh ra tại Wilfersdorf, hiện là Hạ Áo. Trong Chiến tranh Kế vị Tây Ban Nha, ông đã đến Tây Ban Nha, nơi ông được bổ nhiệm làm Tổng quản lý và Thủ tướng của Đại công tước Karl, người đã trở thành Hoàng đế Karl VI của Thánh chế La Mã sau cái chết đột ngột của anh trai mình vào năm 1711. Florian trở về Viên để dự lễ đăng quang của Karl VI. Ông là Obersthofmeister (Tổng quản lý Hoàng gia) và Chủ tịch Hội đồng cơ mật cho đến khi ông qua đời vào năm 1721.
Vào ngày 23 tháng 1 năm 1719, Hoàng đế Karl VI đã cho thành lập Thân vương quốc Liechtenstein thuộc Đế chế La Mã Thần thánh từ sự hợp nhất các Lãnh địa Schellenberg và Bá quốc Vaduz, cả hai đều do Nhà Liechtenstein mua lại trước đó. Karl VI thực hiện hành động này để Anton Florian và con cháu của ông có thể sở hữu một nghế trong Reichstag (Nghị viện Đế chế), nơi yêu cầu tất cả các thành viên phải có đất đai chỉ thuộc về Hoàng đế, còn gọi là quyền đế quốc trực tiếp (trái ngược với đất đai do các quý tộc cấp cao nắm giữ trong thái ấp). Do đó, Anton Florian đã trở thành Thân vương có chủ quyền đầu tiên của Liechtenstein. Đây là chế độ quân chủ duy nhất của Đế chế La Mã Thần thánh vẫn còn tồn tại cho đến tận ngày nay.
Anton Florian là Hiệp sĩ thứ 591 của Huân chương Lông cừu vàng ở Áo. Ông mất tại Viên vào năm 1721. Con trai ông là Joseph Johann Adam đã thừa kế ngai vàng của Liechtenstein.
Tuyến Nambu

Tuyến Nambu (南武線 (Nam Vũ tuyến), Nanbu-sen?) là một tuyến đường sắt Nhật Bản kết nối ga Tachikawa ở Tachikawa, Tokyo và ga Kawasaki ở Kawasaki, Kanagawa. Hầu như suốt chiều dài tuyến chạy song song với sông Tama, ranh giới tự nhiên giữa Tokyo và tỉnh Kanagawa. Và nó nằm dọc theo vùng đồi núi Tama. Trực thuộc mạng lưới đường sắt của Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East). Tuyến này cũng trực thuộc tập tuyến "Tokyo Mega Loop" (東京メガループ, "Tokyo Mega Loop"?) chung quanh Tokyo, gồm có tuyến Keiyo, tuyến Musashino, tuyến Nambu, tuyến Yokohama. Tên của tuyến cũng mang ý nghĩa nằm ở phía nam (南, nam?) của vùng cũ là Musashi (武蔵, Vũ Tàng?) (nay là Tokyo và phía bắc của tỉnh Kanagawa), nơi mà Tuyến Nambu chạy qua.
Thông tin sơ lược

Vận hành, độ dài:
Tổng: 45,0 km (28,0 mi)
Hành khách: 39,6 km (24,6 mi)
Vận tải: 39,4 km (24,5 mi)
Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) (quản lý toàn tuyến về cả dịch vụ, bảo trì đường sắt)
Ga Kawasaki – ga Tachikawa: 35,5 km (22,1 mi)
Ga Shitte – ga Hama-Kawasaki: 4,1 km (2,5 mi)
Ga Shitte – ga Shin-Tsurumi Signal – ga Tsurumi: 5,4 km (3,4 mi) (không phục vụ thường xuyên)
Công ty Vận tải Đường sắt Nhật Bản (JR Freight) (chỉ cung cấp dịch vụ)
Ga Shitte – ga Tachikawa: 33,8 km (21,0 mi)
Ga Shitte – ga Hama-Kawasaki: 4,1 km (2,5 mi)
Ga Shitte – ga Shin-Tsurumi Signal: 1,5 km (0,9 mi)
Tổng số ga: 29
Tuyến chính: 26
Tuyến nhánh: 3
Đường ray đôi (hai chiều cùng lúc): Kawasaki – Tachikawa
Hệ thống rào chắn:Tự động
Danh sách ga > Tuyến nhánh

Toàn bộ các ga thuộc tỉnh Kanagawa.
Các tàu có thể tránh nhau từ Kawasaki - Shinmachi.
| Mã số | Ga | Hán tự | Khoảng cách (km)> Giữa các ga | Khoảng cách (km)> Từ ga đầu tiên | Có thể đổi tuyến | Vị trí |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| JN02 | Shitte | 尻手 | - | 0,0 | Tuyến Nambu (tuyến chính) Tuyến Nambu (tuyến vận tải) | Saiwai-ku, Kawasaki |
| JN51 | Hatchōnawate | 八丁畷 | 1,1 | 1,1 | KK Tuyến Keikyu Chính JT Tuyến Tokaido Vận tải Chính (hướng Tsurumi) | Kawasaki-ku, Kawasaki |
| JN52 | Kawasaki-Shinmachi | 川崎新町 | 0,9 | 2,0 |  | Kawasaki-ku, Kawasaki |
| JN53 | Odasakae | 小田栄 | 0,7 | 2,7 |  | Kawasaki-ku, Kawasaki |
| JN54 | Hama-Kawasaki | 浜川崎 | 1,4 | 4,1 | Tuyến Tsurumi JT Tuyến Tokaido Vận tải Chính (hướng Kawasaki Freight Terminal) | Kawasaki-ku, Kawasaki |
Danh sách ga > Tuyến vận tải

"Tuyến đường chéo Shitte" (尻手短絡線 (Cừu Thủ Đoản Lạc Tuyến), Shitte-tanraku-sen?) kết nối ga Shitte và ga Shin-Tsurumi Yard bằng tuyến Tōkaidō Chính (tuyến Hinkaku) và tuyến Musashino. Các tàu vận tải giữa Tokyo Freight Terminal tới bắc Nhật Bản hoạt động trên toàn nhánh.
Thế hệ tàu

Tính đến  ngày 1 tháng 10 năm 2016 những thế hệ tàu sau đã được sử dụng để phục vụ cho tuyến Nambu, tất cả đều được đặt tại trạm bảo dưỡng tại Nakahara.
Dòng 205-1000: 3 tàu 2 toa (phục vụ tuyến Nambu nhánh, từ tháng 8 năm 2002)
Dòng E233-8000: 35 tàu 6 toa (từ 4 tháng 10 năm 2014)
Dòng E233-8500: 1 tàu 6 toa (từ 15 tháng 3 năm 2017)
Tàu dòng 205-1000 thuộc Tuyến nhánh Nambu vào tháng 8 năm 2009
Một tàu dòng E233-8000 thuộc Tuyến Nambu vào tháng 10 năm 2020
Tàu của Tuyến Nambu dòng E233-8500 set N36 vào tháng 1 năm 2019
Thế hệ tàu > Các thế hệ tàu quá khứ

Tàu 4/6 toa dòng 72/73 (từ năm 1963 tới năm 1978)
Tàu 4/6 toa dòng 101 (từ năm 1969 tới tháng 1 năm 1991)
Tàu 6 toa dòng 103 (từ 1982 tới tháng 12 năm 2004)
Tàu 2 toa dòng 101 (Tuyến nhánh Nambu, tới tháng 11 năm 2003)
Tàu 6 toa dòng 205-0 (từ tháng 3 năm 1989 tới tháng 12 năm 2015)
Tàu 6 toa dòng 205-1200 (từ năm 2004 tới tháng 1 năm 2016)
Tàu 6 toa dòng 209-0 (từ tháng 4 năm 1993 tới tháng 2 năm 2015)
Tàu 6 toa dòng 209-2200 (từ năm 2010 tới tháng 3 năm 2017)
Một tàu dòng 73 trên Tuyến Nambu tháng 1 năm 1975
Tàu dòng 101 trên Tuyến nhánh Nambu tháng 7 năm 2002
Tàu dòng 103 Tuyến Nambu tháng 6 năm 2001
Tàu dòng 205-0 set 36 Tuyến Nambu tháng 4 năm 2011
Tàu dòng 205-1200 Tuyến Nambu tháng 10 năm 2014
Tàu dòng 209-0 Tuyến Nambu tháng 1 năm 2008
Tàu dòng 209-2200 tháng 4 năm 2011