USS John A. Bole (DD-755)
Lịch sử hoạt động > 1968 - 1970

John A. Bole khởi hành từ San Diego vào ngày 28 tháng 12 năm 1967 cho một chuyến đi sang khu vực Tây Thái Bình Dương. Nó đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 13 tháng 1 năm 1968, và rời cảng vào ngày hôm sau để thực hành huấn luyện tại khu vực phụ cận quần đảo Hawaii trước khi tiếp tục hành trình đi Yokosuka, Nhật Bản vào ngày 19 tháng 1. Đến ngày 26 tháng 1, nó nhận được tin tức về việc lực lượng Bắc Triều Tiên bắt giữ chiếc tàu do thám Pueblo (AGER-2), và nó đổi hướng để đi đến biển Nhật Bản sẵn sàng hoạt động đề phòng những tình huống căng thẳng gia tăng. Con tàu đã tuần tra tại khu vực trong hoàn cảnh thời tiết giá lạnh mùa Đông khắc nghiệt, và vào ngày 12 tháng 2 đã hoạt động tìm kiếm và giải cứu một tàu đánh cá Nam Triều Tiên lâm nạn. Nó chuyển thực phẩm và nước uống sang chiếc tàu đánh cá trước khi kéo con tàu Hàn Quốc về cảng Pohang, bàn giao cho Hải quân Cộng hòa Hàn Quốc vào ngày 13 tháng 2.
John A. Bole sau đó chuyển sang nhiệm vụ hộ tống và canh phòng máy bay cho tàu sân bay Yorktown (CV-10) trên đường đi sang Trạm Yankee trong vịnh Bắc Bộ. Đang khi ở ngoài khơi vùng biển Việt Nam vào ngày 25 tháng 3 năm 1968, nó tiến hành hoạt động tiếp nhiên liệu cho tàu ngầm Sterlett (SS-393). Nó rời khu vực vịnh Bắc Bộ vào ngày 30 tháng 3 để đi Cao Hùng, Đào Loan, nơi con tàu được bảo trì trong mười ngày, khi cặp bên mạn tàu tiếp liệu khu trục Samuel Gompers (AD-17) từ ngày 3 đến ngày 13 tháng 4. Nó quay trở lại khu vực tác chiến của Quân đoàn 2 tại Nam Việt Nam, đi đến cảng Quy Nhơn vào ngày 15 tháng 4, nơi nó thay phiên cho tàu khu trục Henderson (DD-785) trong nhiệm vụ hỗ trợ hải pháo dọc bờ biển. Nó đảm trách vai trò này cho đến ngày 23 tháng 4, khi nó lên đường đi Hong Kong, đến nơi hai ngày sau đó và viếng thăm cảng này cho đến ngày 30 tháng 4, khi nó lên đường quay trở lại Trạm Yankee.
Từ ngày 5 tháng 5 năm 1968, John A. Bole làm nhiệm vụ hộ tống và canh phòng máy bay cho tàu sân bay Yorktown (CV-10), rồi lần lượt chuyển sang phục vụ cho Ticonderoga (CV-14) từ ngày 6 đến ngày 9 tháng 5, cho Enterprise (CVN-65) từ ngày 10 đến ngày 13 tháng 5, cho Kitty Hawk (CV-63) từ ngày 13 đến ngày 16 tháng 5, cho Enterprise từ ngày 16 đến ngày 19 tháng 5, cho Kitty Hawk trong các ngày 19 và 20 tháng 5, và cho Yorktown từ ngày 20 đến ngày 24 tháng 5. Chiếc tàu khu trục rời khu vực vịnh Bắc Bộ vào ngày 24 tháng 5 để đi Singapore, băng qua đường xích đạo vào ngày 28 tháng 5 và đi đến Xưởng hải quân Singapore vào ngày 29 tháng 5 để được bảo trì. Nó rời Singapore vào ngày 3 tháng 6 để quay trở lại khu vực tác chiến của Quân đoàn 2, thay phiên cho tàu khu trục Mansfield (DD-728) trong nhiệm vụ hỗ trợ hải pháo vào ngày 5 tháng 6, rồi đến lượt nó được tàu khu trục Picking (DD-685) thay phiên mười ngày sau đó. Nó gia nhập cùng Yorktown vào ngày 16 tháng 6, và phục vụ canh phòng máy bay cho chiếc tàu sân bay trong chuyến đi sang Sasebo, Nhật Bản, đến nơi vào ngày 19 tháng 6.
John A. Bole rời Sasebo hai ngày sau đó cho hành trình quay trở về Hoa Kỳ, về đến San Diego vào ngày 5 tháng 7. Nó sau đó đi vào Xưởng hải quân Hunters Point, San Francisco cho một lượt đại tu kéo dài ba tháng. Rời xưởng tàu vào cuối tháng 12, nó quay trở lại San Diego và tiến hành những hoạt động thường lệ dọc theo vùng bờ Tây.
Rời San Diego vào ngày 5 tháng 1 năm 1970 cho lượt biệt phái cuối cùng sang Viễn Đông, John A. Bole gia nhập cùng Đội đặc nhiệm 77.6, vốn được hình thành chung quanh tàu sân bay Ranger (CVA-61), trong biển Đông vào ngày 2 tháng 2. Từ ngày 6 đến ngày 19 tháng 2, nó phục vụ canh phòng máy bay cho Ranger tại Trạm Yankee trong vịnh Bắc Bộ, rồi viếng thăm Hong Kong từ 21 ngày đến 26 tháng 2. Nó tham gia cùng Hải đội Khu trục 21 để hoạt động hỗ trợ hải pháo ngoài khơi bờ biển Nam Việt Nam từ ngày 3 đến ngày 15 tháng 3; phạm vi hoạt động trải rộng suốt khu vực tác chiến của Quân đoàn 1 và Quân đoàn 2, bao gồm nhiều hoạt động tại khu vực Cửa Việt, Quảng Trị.
John A. Bole quay trở lại hoạt động cùng đội đặc nhiệm Ranger tại Trạm Yankee từ ngày 16 tháng 3 cho đến ngày 21 tháng 3, khi nó cùng cả đội đặc nhiệm lên đường đi Sasebo, đến nơi ba ngày sau đó. Nó ở lại Sasebo cho đến ngày 12 tháng 4, khi nó cùng Ranger quay trở lại Trạm Yankee, và ở lại cho đến ngày 24 tháng 4. Từ ngày 24 tháng 4 đến ngày 3 tháng 5, nó được điều sang nhiệm vụ hỗ trợ hải pháo dọc bờ biển Nam Việt Nam, tiếp tục tại khu vực Quân đoàn 1 và Quân đoàn 2. Con tàu ghé thăm Hong Kong từ ngày 5 đến ngày 12 tháng 5, rồi gia nhập Đội đặc nhiệm 77.4 của tàu sân bay Shangri-La (CV-38) từ ngày 15 tháng 5. Nó phục vụ cùng Shangri-La cho đến ngày 28 tháng 5, khi nó lên đường đi vịnh Subic, chặng dừng đầu tiên của hành trình quay trở về Hoa Kỳ. Nó về đến San Diego vào ngày 28 tháng 6.
John A. Bole được đại tu để chuẩn bị ngừng hoạt động từ ngày 30 tháng 7 năm 1970; nó được cho xuất biên chế tại vào ngày 6 tháng 10 năm 1970. Tên của John A. Bole được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 2 năm 1974. Con tàu được chuyển giao cho Đài Loan vào ngày 6 tháng 5 năm 1974 và bị tháo dỡ để làm nguồn phụ tùng cho các con tàu còn hoạt động.