USS Brinkley Bass (DD-887)
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Triều Tiên

Sự kiện quân đội Bắc Triều Tiên vượt vĩ tuyến 38 xâm nhập vào lãnh thổ Nam Triều Tiên vào ngày 25 tháng 6, 1950 đã khiến cho Chiến tranh Triều Tiên bùng nổ; và Hoa Kỳ buộc phải huy động lực lượng tham gia vào cuộc xung đột. Tuy nhiên Brinkley Bass đã không được phái đi ngay; lịch đại tu theo định kỳ đã đến hạn và nó phải đi vào Xưởng hải quân Hunters Point vào ngày 16 tháng 8; công việc chỉ hoàn tất vào ngày 8 tháng 10. Sau một tháng chuẩn bị, chiếc tàu khu trục rời San Diego vào ngày 6 tháng 11 cho lượt phục vụ đầu tiên tại vùng chiến sự Triều Tiên; và sau các chặng dừng tại Trân Châu Cảng, Midway và Sasebo, Nhật Bản, nó gia nhập Lực lượng Đặc nhiệm 77 ngoài khơi bờ biển Triều Tiên vào ngày 25 tháng 11. Nó phụ trách bảo vệ chống tàu ngầm và canh phòng máy bay cho các tàu sân bay của lực lượng đặc nhiệm trong các chiến dịch không kích các mục tiêu đối phương.
Brinkley Bass và đội của nó được cho tách ra vào cuối tháng 4, 1951 để hộ tống một đoàn tàu vận tải đi sang các cảng Nhật Bản. Đến ngày 16 tháng 5, nó trình diện để phục vụ cùng Lực lượng Đặc nhiệm 95, Lực lượng Hộ tống và Phong tỏa, để hoạt động ngoài khơi cảng Wonsan. Trong một tháng tiếp theo, nó liên tục bắn phá những công sự phòng thủ đối phương và dẫn đường cho các cuộc không kích nhắm vào các mục tiêu khác. Vào ngày 20 tháng 5, mảnh đạn pháo từ một khẩu đội pháo đối phương bắn suýt trúng con tàu bên mạn phải đã khiến một thành viên thủy thủ đoàn tử thương và chín người khác bị thương. Nó quay trở lại vai trò hộ tống và canh phòng máy bay cho các tàu sân bay của Lực lượng Đặc nhiệm 77 vào ngày 27 tháng 6, trước khi được Đội khu trục 91 thay phiên vào ngày 18 tháng 7. Con tàu lên đường quay trở về nhà ngang qua Yokosuka và Trân Châu Cảng, về đến San Diego vào ngày 6 tháng 8. Sau khi được nghỉ ngơi, sửa chữa và bảo trì, nó tiếp nối những hoạt động thường lệ từ San Diego.
Vào ngày 26 tháng 1, 1952, Brinkley Bass cùng các tàu chị em Arnold J. Isbell (DD-869) và Stickell (DD-888) khởi hành từ San Diego để hướng sang vùng chiến sự tại Triều Tiên. Sau các chặng dừng tại Trân Châu Cảng, Midway và Yokosuka, nó trình diện để phục vụ cùng Lực lượng Đặc nhiệm 77 vào ngày 25 tháng 2, hoạt động cho đến ngày 19 tháng 3, khi nó gia nhập trở lại Lực lượng Đặc nhiệm 95 tại khu vực cảng Wonsan. Trong hai tuần lễ tiếp theo, nó hoạt động bắn phá các vị trí đối phương, và cũng bị đối phương bắn trả, bị bắn trúng một phát đạn pháo vào phía giữa tàu vào ngày 25 tháng 3 khiến ba thủy thủ bị thương. Nó hoàn thành nhiệm vụ tại khu vực Wonsan vào ngày 1 tháng 4, và quay trở về Yokosuka để sửa chữa.
Quay trở lại phục vụ cùng Lực lượng Đặc nhiệm 77 vào giữa tháng 4, 1952, Brinkley Bass hộ tống cho các tàu sân bay và tham gia các hoạt động bắn phá bờ biển trong sáu tuần lễ tiếp theo. Nó đã trợ giúp cho chiếc tàu frigate Hàn Quốc ROKS Apnok 62 suýt bị cắt làm đôi sau một tai nạn va chạm; rồi được tách khỏi Lực lượng Đặc nhiệm 77 vào ngày 27 tháng 5 để có được tám ngày nghỉ ngơi tại Sasebo. Nó quay trở lại khu vực Wonsan vào ngày 6 tháng 6, hoạt động bắn phá vào lãnh thổ Bắc Triều Tiên trong hai tuần cho đến ngày 22 tháng 6, khi Đội khu trục 52 của nó được thay phiên tại Wonsan để lên đường đi Okinawa. Nó hoạt động huấn luyện và thực hành chống tàu ngầm trong hai tuần tại khu vực quần đảo Ryukyu, rồi hoạt động tuần tra trong hai tuần lễ tiếp theo tại khu vực eo biển Đài Loan. Nó gia nhập trở lại thành phần hộ tống của Lực lượng Đặc nhiệm 77 vào ngày 28 tháng 7, và tiến hành bắn phá bờ biển phía Đông Triều Tiên vào ngày 31 tháng 7, là hoạt động tác chiến cuối cùng của con tàu trong cuộc chiến tranh.
Brinkley Bass trở về đến San Diego vào ngày 26 tháng 8, 1952, nơi con tàu được nghỉ ngơi và bảo trì, nó lên đường đi Xưởng hải quân Puget Sound vào ngày 15 tháng 9 để được đại tu theo định kỳ; công việc rtong xưởng tàu kéo dài cho đến tận cuối tháng 1, 1953. Nó rời Puget Sound vào ngày 26 tháng 1 để quay trở về San Diego, và hoạt động tại chỗ cho đến giữa tháng 4, rồi khởi hành từ San Diego vào ngày 18 tháng 4 để quay trở lại khu vực Viễn Đông. Chiếc tàu khu trục tiếp tục luân phiên phục vụ giữa các lực lượng đặc nhiệm 77 và 95, cũng như tham gia tuần tra eo biển Đài Loan. Lượt hoạt động kéo dài cho đến ngày 2 tháng 11, khi nó rời Yokosuka để quay trở về San Diego. Nó trải qua tháng 12 được nghỉ ngơi và bảo trì trước khi đi vào Xưởng hải quân Hunters Point cho một đợt đại tu khác. Sau khi hoàn tất công việc trong xưởng tàu, nó thực hành huấn luyện cùng các hoạt động tại chỗ khác ngoài khơi San Diego, chuẩn bị cho lượt biệt phái tiếp theo.