Burj Khalifa
Xây dựng

Toà tháp được đấu thầu và xây dựng bởi Samsung C&T Corporation (SCTC) - công ty xây dựng đa quốc gia trực thuộc tập đoàn điện tử Samsung (Hàn Quốc), đơn vị từng xây dựng The Petronas Twin Towers ở Malaysia và Taipei 101 ở Đài Loan. Hỗ trợ Samsung C&T trong quá trình xây dựng là Besix từ Bỉ và Arabtec từ Các Tiểu vương quốc Ả rập thống nhất. Turner là quản lý dự án chính của công trình. Tòa nhà được bắt đầu khởi công xây dựng vào năm 2004.
Theo luật, nhà thầu và giám sát kỹ sư, Hyder Consulting (chuyên gia phân tích cấu trúc thủ công sử dụng công nghệ phân tích flash do Allen Wright biên soạn), chịu trách nhiệm chung và chịu trách nhiệm chính về hiệu suất của Burj Khalifa.
Cấu trúc chính của tòa tháp phần lớn là bê tông cốt thép. Putzmeister đã tạo ra một bơm bê tông moóc siêu cao áp mới, BSA 14000 SHP-D, cho dự án này. Công trình của Burj Khalifa đã sử dụng 330.000 mét khối bê tông và 55.000 tấn thép thanh vằn và quá trình xây dựng mất 22 triệu giờ làm việc. Vào tháng 5 năm 2008, Putzmeister đã bơm bê tông với cường độ nén cực đại lớn hơn 21 MPa để bơm 600 mét mỗi cột từ móng đến tầng thứ tư và phần còn lại là cột kim loại phủ hoặc phủ bê tông đến độ cao kỷ lục thế giới là 606 m, tức là tầng 156. Ba cần cẩu tháp được sử dụng trong quá trình xây dựng ở các tầng cao nhất, mỗi loại có khả năng nâng tải trọng 25 tấn. Cấu trúc còn lại ở trên được xây dựng bằng thép nhẹ hơn.
Năm 2003, 33 lỗ khoan được khoan để nghiên cứu sức mạnh của nền tòa tháp nằm bên dưới cấu trúc bê tông. "Đã tìm thấy đá sa thạch và đá sa thạch khá yếu", chỉ cách mặt đất vài mét. Các mẫu được lấy từ các lỗ khoan thử nghiệm được khoan đến độ sâu 140 mét, tìm thấy đá yếu đến rất yếu. Nghiên cứu đã mô tả địa điểm này như là một phần của "khu vực hoạt động địa chấn".
Hơn 45.000 mét khối bê tông, trọng lượng hơn 110.000 tấn được sử dụng để xây dựng nền móng bằng bê tông và thép, bao gồm 192 cọc; mỗi cọc có đường kính 1,5 mét, dài 43 m, chôn sâu hơn 50 m. Nền móng được thiết kế để hỗ trợ tổng trọng lượng xây dựng bên trên khoảng 450.000 tấn. Trọng lượng này sau đó được chia cho cường độ nén của bê tông trong đó là 30 MPa. Một hệ thống bảo vệ cathodic là ở dưới bê tông để trung hòa nước ngầm và ngăn chặn sự ăn mòn.
Burj Khalifa được đánh giá cao. Áp lực, điều hòa nhiệt độ chuẩn nằm đến khoảng tầng 35, nơi mọi người có thể trú ẩn do khoảng đi bộ khá dài của họ để xuống đến nơi an toàn trong trường hợp khẩn cấp hoặc cháy.
Các hỗn hợp bê tông đặc biệt được tạo ra để chịu được áp lực cực lớn của khối lượng công trình lớn; như là điển hình với xây dựng bê tông cốt thép, mỗi lô bê tông đã được thử nghiệm để đảm bảo nó có thể chịu được áp lực nhất định. CTLGroup, làm việc cho công ty Skidmore, Owings và Merrill, đã tiến hành kiểm tra, đây là việc rất quan trọng cho việc phân tích cấu trúc của tòa nhà.
Sự đồng nhất của bê tông được sử dụng trong dự án là rất cần thiết. Thật khó để tạo ra một bê tông có thể chịu được cả hàng nghìn tấn trên nó và nhiệt độ vùng Vịnh Ba Tư có thể đạt tới 50 °C. Để chống lại vấn đề này, bê tông không được đổ vào ban ngày. Thay vào đó, trong những tháng mùa hè, băng đã được thêm vào hỗn hợp và nó đã được đổ vào ban đêm khi không khí mát hơn và độ ẩm cao hơn. Bê tông không quá nóng hay quá lạnh giúp nó ít có khả năng khô quá nhanh và gây nứt. Bất kỳ vết nứt đáng kể nào cũng có thể đặt toàn bộ dự án vào tình trạng nguy hiểm.