Hãng hàng không
Chú thích

1 2  “DELAG: The World's First Airline, using dirgibles”. Airships.net. Truy cập ngày 22 tháng 8 năm 2010.
↑  “Top 10: The Oldest Airlines In The World”. Simple Flying (bằng tiếng Anh). 2 tháng 4 năm 2021. Truy cập ngày 17 tháng 7 năm 2023.
↑  “History - Avianca Holdings S.A. - www.aviancaholdings.com”. www.aviancaholdings.com. Bản gốc lưu trữ ngày 15 tháng 10 năm 2017. Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
↑  “Founders of Qantas | Qantas”. www.qantas.com (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
↑  “About Us | Czech Airlines”. ČSA.cz (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
1 2  Doganis, Rigas (2001). The Airline Business in the Twenty-first Century (bằng tiếng Anh). Psychology Press. tr. 185. ISBN 978-0-415-20883-3.
↑  Airways (13 tháng 8 năm 2023). “The History of Commercial Flight: How Global Travel Took off”. Airways (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 24 tháng 8 năm 2023.
↑  “World's First Commercial Airline | The Greatest Moments in Flight”. Space.com. Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
↑  The Putnam Aeronautical Review edited by John Motum, p170 Volume one 1990 Naval Institute Press
↑  “The First Handley Page Transports” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 13 tháng 4 năm 2016. Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
↑  “Airline History 1903 to 1919”. www.airlinehistory.co.uk. Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
↑  “World Aviation in 1919 - Part 1”. Royal Air Force Museum. Bản gốc lưu trữ ngày 5 tháng 1 năm 2011. Truy cập ngày 28 tháng 2 năm 2011.
↑  “History of Airline”. www.hisour.com. 16 tháng 8 năm 2018. Bản gốc lưu trữ ngày 8 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 17 tháng 2 năm 2021.
↑  “Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, N.V. History”. International Directory of Company Histories. 28. 1999. Truy cập ngày 30 tháng 7 năm 2013.
↑  “History”. KLM Corporate. KLM. Truy cập ngày 30 tháng 7 năm 2013.
↑  Alba, Joseph (7 tháng 10 năm 2019). “Celebrating KLM Royal Dutch Airlines 100th Anniversary”. Metropolitan Airport News. Truy cập ngày 22 tháng 10 năm 2021. In 1921, KLM started scheduled services.
↑  “Finnair's first flight took place 90 years ago | Finavia”. www.finavia.fi (bằng tiếng Anh). 19 tháng 3 năm 2014. Truy cập ngày 7 tháng 5 năm 2020.
↑  “Aeroflot History | Aeroflot”. www.aeroflot.ru (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
↑  “History of flight - The first airlines”. Encyclopedia Britannica (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 14 tháng 9 năm 2020.
↑  “Imperial Air Transport Company: Appointment of Government Directors”. Flight. 20 tháng 12 năm 1923. tr. 760.
↑  “Imperial Airways”. Bản gốc lưu trữ ngày 23 tháng 9 năm 2015. Truy cập ngày 1 tháng 10 năm 2013.
↑  Britannica Concise Encyclopedia. Britannica Digital Learning. 2017. tr. Air France – qua Credo Reference.
↑  Pirie, G.H. Incidental tourism: British imperial air travel in the 1930s. Journal of Tourism History, 1 (2009) 49–66.
↑  “History of AEROPOSTALE”. Aeropostale. Truy cập ngày 9 tháng 6 năm 2018.
↑  “LZ-127 Graf Zeppelin”. Airships.net. Truy cập ngày 22 tháng 8 năm 2010.
↑  “Hindenburg”. Airships.net. 10 tháng 6 năm 2009. Lưu trữ bản gốc ngày 5 tháng 10 năm 2010. Truy cập ngày 22 tháng 8 năm 2010.
↑  “Stone & Stone: History Page”. Bản gốc lưu trữ ngày 6 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 18 tháng 7 năm 2020.
↑  Brown, Raymond J. biên tập (tháng 2 năm 1933), “First Transatlantic Air Line Links Two Continents”, Popular Science, 122 (2): 13–15 and 104
↑  James W. Graue & John Duggan "Deutsche Lufthansa South Atlantic Airmail Service 1934–1939", Zeppelin Study Group, Ickenham, UK 2000 ISBN 0-9514114-5-4
↑  “First sustained jet airline service”. Truy cập ngày 10 tháng 3 năm 2020.
↑  “Alitalia Future Hinges on Rescue Package”. DW.COM (bằng tiếng Anh). 7 tháng 9 năm 2004. Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
↑  “Finnair is the Safest Airline in the World”. Finland Today (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 16 tháng 6 năm 2020.
↑  “Data shows Finnair was world's safest airline in 2018”. Helsinki Times (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 16 tháng 6 năm 2020.
↑  “Finnair one of the world's safest airlines”. Good News from Finland (bằng tiếng Anh). Bản gốc lưu trữ ngày 16 tháng 6 năm 2020. Truy cập ngày 16 tháng 6 năm 2020.
↑  “Tony Jannus, an enduring legacy of aviation”. Tony Jannus Distinguished Aviation Society. tonyjannusaward.com. Lưu trữ bản gốc ngày 17 tháng 7 năm 2011. Truy cập ngày 2 tháng 12 năm 2010.
↑  Carey, Susan, First airline offered no frills, many thrills, The Wall Street Journal, December 31, 2013, p. B4
↑  “Chalks Airlines Loses Flight License”. airportbusiness.com. Bản gốc lưu trữ ngày 27 tháng 9 năm 2011. Truy cập ngày 2 tháng 12 năm 2010.
↑  Amick, George. "How The Airmail Got Off The Ground." American History 33.3 (1998): 48. Academic Search Premier. Web. 3 November 2011.
↑  “Airmail Service: It Began with Army Air Service Pilots”. www.historynet.com (bằng tiếng Anh). 12 tháng 6 năm 2006. Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
↑  Clark, Anders (22 August 2014). "Now That's a Big Arrow". Disciples of Flight. Retrieved 16 July 2015
↑  “The Ford Trimotor and Douglas M-2 Mail Planes”. Postal Museum. Bản gốc lưu trữ ngày 6 tháng 10 năm 2019. Truy cập ngày 27 tháng 7 năm 2017.
↑  Martel, Gordon (15 tháng 4 năm 2008). A Companion to International History 1900–2001 (bằng tiếng Anh). John Wiley & Sons. ISBN 9780470766293.
↑  “Air Transportation: The Beginnings of Commercial Transatlantic Service”. centennialofflight.net. Truy cập ngày 22 tháng 8 năm 2010.
↑  “history of airliners 1950 to 1959”. www.century-of-flight.net. Bản gốc lưu trữ ngày 17 tháng 5 năm 2008. Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
↑  “History of JAL | DC-8-32”. www.jal.com. Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
↑  Max Kingsley Jones (4 tháng 10 năm 2018). “How the jet travel era began in earnest – 60 years ago”. Flightglobal.
↑  “The Boeing 747 jumbo jet changed air travel with this momentous event 47 years ago”. Business Insider (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
↑  “The Cold War Race to Build the Concorde”. HISTORY.com. Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
↑  “The Computer Revolution in the Cockpit | America by Air”.
↑  Horvat, William Joseph (1966). Above the Pacific. Hawaii.gov. ISBN 978-0-8168-0000-1. Truy cập ngày 22 tháng 8 năm 2010.
↑  Jane, Jane's airlines & airliners By Jeremy Flack, First Edition, 2003, ISBN 978-0-00-715174-5
↑  Pran Nath Seth; Pran Nath Seth, Sushma Seth Bhat (2003). An Introduction To Travel And Tourism. Sterling Publishers Pvt. Ltd. tr. 111. ISBN 978-81-207-2482-2.
↑  S Bhatt (2007). International Environmental Law. APH Publishing. tr. 175. ISBN 978-81-313-0125-8.
↑  Pandey, B.K. (April–May 2013). “Encouraging Changes” (PDF). SP's AirBuz. 6 (2): 32. Lưu trữ (PDF) bản gốc ngày 9 tháng 10 năm 2022.
↑  “History and Milestone”. 23 tháng 9 năm 2020. Bản gốc lưu trữ ngày 23 tháng 9 năm 2020. Truy cập ngày 1 tháng 12 năm 2022.
↑  “Singapore Airlines Wins Major Awards”. AirlineRatings (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 16 tháng 6 năm 2020.
↑  “Singapore Airlines voted second best airline in the world behind Qatar Airways”. Today (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 16 tháng 6 năm 2020.
↑  “Bolivia - Transportation | history - geography”. Encyclopedia Britannica (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
↑  “Latin America needs more than 2,000 new passenger aircraft in next 20 years”. Bản gốc lưu trữ ngày 19 tháng 11 năm 2011. Truy cập ngày 3 tháng 2 năm 2017.
↑  “Aviation: Benefits Beyond Borders” (PDF). Air Transport Action Group. tháng 10 năm 2018. Lưu trữ (PDF) bản gốc ngày 9 tháng 10 năm 2022.
↑  “Capacity snapshot”. Airline Business. Flight Global. July–August 2016. tr. 78.
↑  “World Airline Rankings”. Flight Global. 2017. Bản gốc lưu trữ ngày 30 tháng 9 năm 2017.
↑  Robertson, David (29 tháng 10 năm 2008). “Virgin proposes tieup with BMI and Lufthansa”. The Times. London. Bản gốc lưu trữ ngày 7 tháng 1 năm 2009. Truy cập ngày 23 tháng 4 năm 2010.
↑  Jean-Cyril Spinetta (tháng 11 năm 2000), “The New Economics”, Air Transport: Global Economics require Global Regulatory Perspectives round table, Brussels: IATA-AEA, unpublished, quoted in Doganis, R. (2002). Flying off course : the economics of international airlines (ấn bản thứ 3). London: Routledge. tr. 6. ISBN 9780415213240.
↑  “The Southwest effect is”. Dallas News (bằng tiếng Anh). 8 tháng 10 năm 2015. Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
↑  “Gambles that haven't paid off”. The Economist. 19 tháng 1 năm 2015. ISSN 0013-0613.
↑  “Airline Operating Costs and Productivity” (PDF). ICAO. 20 tháng 2 năm 2017. Lưu trữ (PDF) bản gốc ngày 9 tháng 10 năm 2022.
↑  Steve Saxon and Mathieu Weber (tháng 7 năm 2017). “A better approach to airline costs”. McKinsey.
↑  “UPS Fact Sheet”. UPS Pressroom. Lưu trữ bản gốc ngày 31 tháng 12 năm 2019. Truy cập ngày 24 tháng 1 năm 2020.
↑  “Corporate fact sheet”. United Hub (bằng tiếng Anh). Lưu trữ bản gốc ngày 5 tháng 12 năm 2019. Truy cập ngày 24 tháng 1 năm 2020.
↑  “Titans: The Biggest Airlines in the World in 2019”. skyrefund.com. Truy cập ngày 24 tháng 1 năm 2020.
↑  “Vé máy bay”. Truy cập ngày 2 tháng 10 năm 2023.
↑  Airlines and the canine features of unprofitable industries Lưu trữ 2019-10-31 tại Wayback Machine, Financial Times, 27 September 2005
↑  Rigas Doganis, "Alternative Pricing Strategies", Flying Off Course: The Economics of International Airlines (London: Routledge, 1991), 267-69. ISBN 1134887779
↑  Sean Broderick (14 tháng 5 năm 2018). “Big U.S. Airlines Seek Long-term Profitability”. Aviation Week & Space Technology. Bản gốc lưu trữ ngày 14 tháng 5 năm 2018.
↑  Travis, David J.; Carleton, Andrew M.; Lauritsen, Ryan G (2002). “Contrails reduce daily temperature range” (PDF). Nature. 418 (6898): 601. Bibcode:2002Natur.418..601T. doi:10.1038/418601a. PMID 12167846. S2CID 4425866. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 3 tháng 5 năm 2006.
↑  “Climate change: Commission proposes bringing air transport into EU Emissions Trading Scheme” (Thông cáo báo chí). EU press release. 20 tháng 12 năm 2006. Lưu trữ bản gốc ngày 12 tháng 1 năm 2008. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2008.
↑  “Air transport statistics”. www.parliament.uk. 4 tháng 7 năm 2011. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 23 tháng 11 năm 2011. Truy cập ngày 18 tháng 7 năm 2020.
↑  “About Us » Air Transport in Europe”. Bản gốc lưu trữ ngày 24 tháng 7 năm 2013. Truy cập ngày 1 tháng 1 năm 2014.
↑  “Fuel efficiency of commercial aircraft An overview of historical and future trends” (PDF). www.transportenvironment.org. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 28 tháng 7 năm 2020. Truy cập ngày 18 tháng 7 năm 2020.
↑  David McCollum, Gregory Gould, and David Greene. Greenhouse Gas Emissions from Aviation and Marine Transportation: Mitigation Potential and Policies, 2009.
↑  “carbon-footprint-calculator”. TerraPass.com. Bản gốc lưu trữ ngày 31 tháng 1 năm 2009. Truy cập ngày 19 tháng 2 năm 2008.
↑  “environmental impact of airline flights”. ecofx.org. Bản gốc lưu trữ ngày 13 tháng 7 năm 2015. Truy cập ngày 26 tháng 4 năm 2015.
↑  Including Aviation into the EU ETS: Impact on EU allowance prices Lưu trữ 15 tháng 2 năm 2006 tại Wayback Machine ICF Consulting for DEFRA February 2006
↑  “A Promising Oil Alternative: Algae Energy”. The Washington Post. 6 tháng 1 năm 2008. Truy cập ngày 23 tháng 4 năm 2010.
↑  Ángel González (30 tháng 8 năm 2007). “To go green in jet fuel, Boeing looks at algae”. Seattle Times Newspaper. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 5 năm 2017.
↑  “List of Government-owned and Privatized Airlines (unofficial preliminary compilation)” (PDF). ICAO. 4 tháng 7 năm 2008. Lưu trữ (PDF) bản gốc ngày 7 tháng 6 năm 2015.
↑  “Aviation Regulation”. www.hklaw.com (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2017.
↑  “Global Load Control”. Bản gốc lưu trữ ngày 27 tháng 12 năm 2012. Truy cập ngày 10 tháng 6 năm 2020.
↑  “Buffett's spot-on advice”. Money Sense. Bản gốc lưu trữ ngày 7 tháng 3 năm 2010. Truy cập ngày 20 tháng 10 năm 2008.
↑  Kumar, B. Rajesh (2012),  Kumar, B. Rajesh (biên tập), “Mergers and Acquisitions in the Airline Industry”, Mega Mergers and Acquisitions: Case Studies from Key Industries (bằng tiếng Anh), Palgrave Macmillan UK, tr. 226–230, doi:10.1057/9781137005908_11, ISBN 978-1-137-00590-8
Một quảng cáo năm 1919 cho hãng hàng không Hà Lan KLM, được thành lập vào ngày 7 tháng 10 năm 1919, hãng hàng không lâu đời nhất vẫn hoạt động dưới tên ban đầu của mình.
Máy bay Handley Page W.8b được sử dụng bởi Handley Page Transport, một hãng hàng không Anh Quốc được thành lập vào năm 1919.
Junkers F.13 D-190 của Junkers Luftverkehr
Bản đồ tháng 4 năm 1935 hiển thị các đường bay của Imperial Airways từ Vương quốc Anh đến Úc và Nam Phi
TWA Douglas DC-3 vào năm 1940. DC-3, thường được coi là một trong những máy bay có ảnh hưởng nhất trong lịch sử hàng không thương mại, đã cách mạng hóa du lịch hàng không.
Boeing 377 của American Export Airlines, hãng hàng không đầu tiên cung cấp các chuyến bay bằng thủy phi cơ xuyên Bắc Đại Tây Dương vào tháng 10 năm 1945.
Lịch bay 1935 của Tata Airlines , thành lập năm 1932
LATAM Airlines là hãng hàng không lớn nhất ở Mỹ Latinh về số lượng hành khách bay hàng năm.
Một chiếc Airbus A340-600 của hãng hàng không Virgin Atlantic. Vào tháng 10 năm 2008, Virgin Atlantic đã đề nghị kết hợp hoạt động với BMI nhằm giảm chi phí vận hành.
Hình ảnh MODIS theo dõi các dải contrail được tạo ra bởi lưu lượng hàng không trên đông nam Hoa Kỳ vào ngày 29 tháng 1 năm 2004.
Bản đồ dự kiến ​​lưu lượng hàng không năm 2009
Máy bay của nhiều hãng hàng không đỗ cạnh nhau tại Tokyo Narita Airport, Nhật Bản