USS Allen M. Sumner (DD-692)
Lịch sử hoạt động > 1944

Allen M. Sumner được trang bị tại Xưởng hải quân New York cho đến ngày 3 tháng 3 năm 1944, khi nó lên đường chạy thử máy và huấn luyện tại vùng biển Bermuda, rồi quay trở về New York vào ngày 8 tháng 4 để đại tu sau thử máy. Công việc hoàn tất vào ngày 3 tháng 5, và con tàu rời New York để đi Norfolk, Virginia, đến nơi vào ngày hôm sau, và bắt đầu làm nhiệm vụ huấn luyện thủy thủ đoàn tàu khu trục trong hai tháng. Nó đi lên phía Bắc vào ngày 5 tháng 7, quay trở lại Xưởng hải quân New York vào ngày hôm sau, và được sửa chữa trong năm tuần. Nó ra khơi vào ngày 12 tháng 8 để hướng sang Mặt trận Thái Bình Dương, thực hành chống tàu ngầm và phòng không trên đường đi, ghé qua Norfolk trước khi băng qua kênh đào Panama vào ngày 29 tháng 8. Nó ghé qua đêm 7-8 tháng 9 tại San Diego, California trước khi tiếp tục hành trình đi sang quần đảo Hawaii, đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 14 tháng 9, bắt đầu năm tuần lễ huấn luyện tại khu vực quần đảo Hawaii.
Thời gian dừng chân tại Hawaii kết thúc vào ngày 23 tháng 10, khi Allen M. Sumner rời Trân Châu Cảng cùng thiết giáp hạm North Carolina (BB-55) để làm nhiệm vụ tại khu vực Tây Thái Bình Dương cùng lực lượng đặc nhiệm tàu sân bay nhanh. Đi ngang qua Eniwetok, chiếc tàu khu trục tiến vào vũng biển Ulithi vào ngày 5 tháng 11, ở lại đây cho đến ngày 19 tháng 11, khi nó rời đảo san hô để gia nhập Đội đặc nhiệm 38.4 ngoài biển khơi. Sau khi gặp gỡ các tàu sân bay, nó hộ tống chúng đến vùng biển gần đảo Yap, nơi lực lượng tàu sân bay tung ra cuộc không kích vào ngày 22 tháng 11, trước khi quay trở lại Ulithi cùng ngày hôm đó. Nó ở lại đây trong năm ngày trước khi lại trở ra khơi, hướng đến Leyte và gia nhập Đệ Thất hạm đội cho chiến dịch đổ bộ tiếp theo lên Philippines. Nó đi đến vịnh San Pedro vào ngày 29 tháng 11, và bắt đầu tuần tra trong vịnh Leyte.
Nhiệm vụ này, được đánh dấu bởi những cuộc báo động phòng không bởi máy bay đối phương, kéo dài cho đến chiều tối ngày 2 tháng 12, khi Allen M. Sumner cùng với Moale (DD-693) và Cooper (DD-695) lên đường hướng đến vịnh Ormoc. Báo cáo của máy bay trinh sát Hoa Kỳ ngày hôm đó cho biết một đoàn tàu vận tải lực lượng tăng viện đối phương sẽ tiến vào vịnh đêm đó, nên ba chiếc tàu khu trục được huy động để tiêu diệt chúng. Đến 23 giờ 00 đêm hôm đó, Allen M. Sumner chịu đựng đợt không kích đầu tiên trong chiến tranh, khi một chiếc Mitsubishi Ki-46 "Dinah", một kiểu máy bay trinh sát hai động cơ bay nhanh, ném một quả bom suýt trúng chiếc tàu khu trục, chỉ cách mũi tàu 30 yd (27 m) bên mạn phải. Mảnh bom đã xuyên thủng lổ chổ mạn tàu và gây ra một đám cháy, cũng như làm bị thương một sĩ quan và mười hai thủy thủ.
Đến nữa đêm, ba chiếc tàu khu trục bắt được trên màn hình radar hai tàu khu trục Nhật Bản, sau này được xác định là Kuwa và Take. Mười phút sau khi trận đụng độ nổ ra, Kuwa trở thành nạn nhân của hỏa lực phối hợp của hai tàu Hoa Kỳ, xác tàu đắm và cháy bùng bắt đầu chìm. Tuy nhiên ngư lôi phóng từ Take đã đánh trúng Cooper phía giữa tàu, khiến tàu khu trục Mỹ vỡ làm đôi và chìm hầu như ngay lập tức. Không đến một nữa số thành viên thủy thủ đoàn của Cooper thoát được ra khỏi tàu; hầu hết trong số họ sau này được cứu vớt, không phải từ các tàu đồng đội, mà bởi các thủy phi cơ PBY Catalina vào chiều ngày hôm sau. Allen M. Sumner và Moale còn đang chịu đựng hỏa lực pháo bờ biển và các đợt không kích liên tiếp, nên việc dừng lại để cứu vớt đồng đội trở thành một mục tiêu dễ dàng cho đối phương. Đến khoảng 01 giờ 45 ngày 3 tháng 12, hai tàu khu trục Mỹ còn lại rút lui khỏi vịnh Ormoc hướng đến vịnh San Pedro.
Allen M. Sumner trải qua chín ngày tiếp theo tại vịnh San Pedro để bảo trì và sửa chữa những hư hại nhẹ mắc phải trong cuộc chiến đấu tại vịnh Ormoc. Cho dù khu vực này chịu đựng những cuộc không kích lẻ tẻ của đối phương trong suốt thời gian đó, chiếc tàu khu trục chỉ ghi nhận một lần bị máy bay đối phương tiếp cận ở cách xa 9.000 yd (8.200 m) vào ngày 6 tháng 12. Nó rời vịnh San Pedro vào ngày 12 tháng 12 để gia nhập Đội đặc nhiệm 78.3, bao gồm lực lượng tấn công Mindoro dưới quyền Chuẩn đô đốc Arthur D. Struble và tham gia cuộc đổ bộ lên đảo Mindoro. Cho dù bị đối phương không kích trên đường đi, nó không bị hư hại, và ba ngày sau đó đã cùng đội hỗ trợ hỏa lực tiếp cận mục tiêu để bắn phá chuẩn bị. Cuộc đổ bộ diễn ra suôn sẻ vì đối phương trên bờ kháng cự yếu ớt; và Allen M. Sumner đã hợp sức cùng Moale và tàu khu trục Ingraham (DD-694) bắn rơi một máy bay ném bom hạng nhẹ đối phương. Nó lên đường quay trở về Leyte vào ngày hôm sau, đến nơi vào ngày 18 tháng 12, và từ ngày 26 đến ngày 29 tháng 12 đã hộ tống một đoàn tàu vận tải tiếp liệu cho chuyến đi khứ hồi từ vịnh San Pedro đến Mindoro.