stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
T Express

| T Express |
| --- | --- |

Everland
Địa điểm: Everland
Khu vực công viên: European Adventure
Tọa độ: 37°17′24″B 127°12′09″Đ﻿ / ﻿37,29°B 127,2025°Đ﻿ / 37.2900; 127.2025
Tình trạng: Đang hoạt động
Ngày mở cửa: 14 tháng 3 năm 2008 (2008-03-14)
Thông số chung
Nhà sản xuất: Intamin
Designer: Werner Stengel
Phiên bản mẫu: Wooden Coaster (Prefabricated Track)
Cách bố trí: Địa hình / Xoắn
Hệ thống phóng: Cáp kéo
Chiều dài dốc: 45,99 m (150,9 ft)
Chiều dài: 16,41 m (53,8 ft)
Vận tốc: 103,9 km/h (64,6 mph)
Số vòng lộn ngược: 0
Độ dốc thẳng đứng tối đa: 77°
Sức chứa: 1500 người/giờ
Chiều cao giới hạn: 130–195 cm (4 ft 3 in–6 ft 5 in)
Số toa: 3 đoàn với 6 toa. Người chơi được xếp 2 người/hàng, tạo thành 3 hàng với tổng cộng 36 người mỗi đoàn.
T Express at RCDB Pictures of T Express at RCDB
T Express (tiếng Triều Tiên: 티 익스프레스) một tuyến tàu lượn siêu tốc bằng gỗ tại Everland ở Yongin, Hàn Quốc. Đường ray nằm trong khu European Adventure của công viên. Nó có chủ đề là một thị trấn nhỏ trên dãy núi Alps. Đường tàu lượn này khai trương vào ngày 14 tháng 3 năm 2008 và do Intamin và Rocky Mountain Construction xây dựng. T Express là tàu lượn siêu tốc bằng gỗ đầu tiên của Hàn Quốc và là tàu lượn siêu tốc bằng gỗ thứ ba ở châu Á, đồng thời là tàu lượn siêu tốc bằng gỗ thứ tư của Intamin có đường ray làm sẵn. T Express là tàu lượn siêu tốc bằng gỗ cao nhất thế giới với độ cao 56,02 mét, cùng thông số với Wildfire ở Thụy Điển. Đây là tàu lượn siêu tốc bằng gỗ dốc thứ năm và có độ dốc lớn thứ bảy trên thế giới, cũng như nhanh thứ mười và dài thứ ba trên hành tinh này. Ngoài ra, đây là tàu lượn bằng gỗ dài nhất, cao nhất, nhanh nhất, độ dài dốc và độ dốc thẳng đứng lớn nhất ở châu Á. T Express từng là tàu lượn siêu tốc cao nhất, nhanh nhất và dốc nhất ở Hàn Quốc, cho đến khi bị thay thế bởi Draken khánh thành năm 2018 tại Gyeongju World. Tuy nhiên, nó vẫn giữ kỷ lục là tàu lượn siêu tốc dài nhất ở Hàn Quốc.
Lịch sử

Đường tàu lượn siêu tốc bắt đầu được xây dựng vào khoảng tháng 2 năm 2007. T Express ban đầu do Intamin xây dựng, và được Rocky Mountain Construction, một công ty sản xuất có trụ sở tại Idaho, hỗ trợ xây dựng công trình. T Express được công bố lần đầu tiên vào ngày 12 tháng 3 năm 2008 trong một thông cáo báo chí của Everland, tuyên bố rằng họ sắp tung ra đường tàu lượn siêu tốc như "một cách để cạnh tranh với các công viên chủ đề khác như Universal Studios". T Express là tàu lượn siêu tốc bằng gỗ đầu tiên ở Hàn Quốc và thứ ba ở châu Á. T Express chính thức được mở cho công chúng sử dụng vào ngày 14 tháng 3 năm 2008. Tên của công trình đặt tên theo T World, một công ty điện thoại không dây của Hàn Quốc do SK Telecom điều hành đã tài trợ cho công trình này.
Trải nghiệm > Hành trình

Sau khi rời ga, đoàn tàu từ từ leo lên đỉnh dốc cao 56,02 m (183,8 ft) bằng hệ thống cáp kéo, rồi uốn cong nhẹ sang phải. Sau đó, nó thả dốc từ ​​con dốc nghiêng 77 độ. Sau đấy, nó lại đi lên khi cách mặt đất 46m rồi quay nhẹ về bên phải và lại thả dốc tiếp. Tiếp theo, tàu lượn rẽ phải, rồi rẽ trái, sau đó đi trên một ngọn dốc hình bướu lạc đà, rồi lại rẽ phải và hướng trở lại mặt đất. Có thêm một ngọn đồi hình bướu lạc đà, sau đó rẽ phải, tiếp theo là hai ngọn đồi thình bướu lạc đà nữa, rồi rẽ trái vào một ngọn đồi hình bướu lạc đà khác và rẽ phải. Tiếp đó là một đoạn hình bướu lạc đà rồi rẽ trái, sau đó là một loạt đoạn bướu lạc đà khác, rồi lại rẽ trái, sau đó đoàn tàu về lại vị trí xuất phát. T Express chạy khoảng 3 phút. Người chơi trải nghiệm dốc hình bướu lạc đà 12 lần trong suốt chuyến đi. Với tốc độ 103,9 km/h (64,6 mph), T Express  là tàu lượn bằng gỗ nhanh thứ mười trên thế giới và nhanh thứ hai ở Hàn Quốc.
Trải nghiệm > Xe lửa

T Express có 3 đoàn tàu bằng thép và sợi thủy tinh. Mỗi đoàn có 6 toa, mỗi toa có 3 hàng và mỗi hàng có 2 chỗ ngồi, do đó mỗi đoàn tàu có thể chở 36 người trong một chuyến. T Express có thể chở tới 1.500 hành khách mỗi giờ.
Trải nghiệm > Đường ray

T Express là tàu lượn siêu tốc bằng gỗ đầu tiên ở Hàn Quốc. Đường ray của T Express được làm từ chín tấm gỗ ép lãnh sam của Phần Lan. Tổng cộng 670 tấn gỗ, 45.000 khối gỗ và 50.000 chốt đã được sử dụng để xây dựng đường ray của T Express. T Express là tàu lượn bằng gỗ cao nhất thế giới, với chiều cao 183,8 ft (56,02 m). Chiều cao của T Express tận dụng lợi thế của địa hình đồi núi xung quanh và có thể là một sự khác biệt hơn so với chiều cao cấu trúc trực tiếp. T Express là tàu lượn siêu tốc bằng gỗ có chiều dài dốc lớn thứ bảy, với độ dài 150,9 ft (45,99 m), và dài thứ ba thế giới với tổng chiều dài 5.383,8 ft (1.641 m). Đây cũng là tàu lượn bằng gỗ dài nhất, cao nhất, nhanh nhất, có độ dài dốc và độ dốc thẳng đứng lớn nhất ở châu Á. T Express từng là tàu lượn siêu tốc cao nhất, nhanh nhất và dốc nhất ở Hàn Quốc kể từ lúc khánh thành, cho đến khi nó bị thay thế bởi Draken tại Gyeongju World vào năm 2018. Tuy nhiên, nó vẫn giữ kỷ lục về đường ray tàu lượn siêu tốc dài nhất ở Hàn Quốc.
Trải nghiệm > Chủ đề

T Express nằm trong khu European Adventure của Everland, nơi có hai khu vườn cũng như các tòa nhà được thiết kế để gợi lên phong cách kiến ​​trúc châu Âu. Bản thân đường tàu lượn này có chủ đề dựa trên một tuyến đường sắt tuyệt đẹp bên trong một ngôi làng trên dãy Anpơ. Khi T Express mở cửa cho công chúng, Everland đã trang trí khu vực xung quanh trông giống như một thị trấn nhỏ trên dãy núi Anpơ.
Đón nhận

T Express đã làm tăng lượng khách đến Everland, đặc biệt là thanh thiếu niên và sinh viên đại học. Số lượng sinh viên đại học đến Everland tăng 14% và thanh thiếu niên tăng 73%, theo thông cáo báo chí năm 2009 của Everland. Cũng theo thông cáo báo chí đó, trung bình ba trong mười du khách đến Everland đã đi T Express.
Trong vòng 6 tháng đầu khai trương, hơn 1.000.000 người đã sử dụng T Express và đến cuối năm hoạt động đầu tiên, hơn 1.758.800 người đã đi T Express. Trong vòng hai năm, T Express đã có tổng cộng hơn 3 triệu lượt tham gia, với 4.500 người chơi mỗi ngày.
Đón nhận > Giải thưởng

| Năm | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2015 | 2016 | 2018 | 2019 | 2021 | 2022 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Thứ hạng | 46 | 36 | 39 | 46 (đồng hạng) | 41 (đồng hạng) | 47 | 44 | 45 | 37 | 50 | 39 |
T Express, tháng 9 năm 2008
Tan Sum (huyện)

| Số liệu thống kê |
| --- | --- |
Tỉnh:: Ubon Ratchathani
Văn phòng huyện:: Tan Sum  15°18′56″B 105°9′18″Đ﻿ / ﻿15,31556°B 105,155°Đ﻿ / 15.31556; 105.15500
Diện tích:: 502,2 km²
Dân số:: 31.164 (2005)
Mật độ dân số:: 62,1 người/km²
Mã địa lý:: 3420
Mã bưu chính:: 34330

Bản đồ

Tan Sum (tiếng Thái: ตาลสุม) là một huyện (amphoe) ở miền trung của tỉnh Ubon Ratchathani, đông bắc Thái Lan.
Lịch sử

Tiểu huyện (king amphoe) Tan Sum đã được lập ngày 18 tháng 9 năm 1978, khi ba tambon  Tan Sum, Samrong and Chik Thoeng được tách ra từ Phibun Mangsahan. Đơn vị này đã được nâng cấp thành huyện ngày 1 tháng 1 năm 1988.
Địa lý

Các huyện giáp ranh (từ phía đông theo chiều kim đồng hồ) là: Si Mueang Mai,  Phibun Mangsahan, Sawang Wirawong, Don Mot Daeng và Trakan Phuet Phon của tỉnh Ubon Ratchathani.
Nguồn nước quan trọng ở đây là sông Mun và sông Se Bok.
Hành chính

Huyện này được chia thành 6 phó huyện (tambon), các đơn vị này lại được chia ra thành 59 làng (muban). Tan Sum là một thị trấn (thesaban tambon) nằm trên một phần của tambon Tan Sum. Có 6 Tổ chức hành chính tambon.
| STT>  | Tên | Tên Thái | Số làng | Dân số |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Tan Sum | ตาลสุม | 15 | 8.508 |  |
| 2. | Samrong | สำโรง | 8 | 3.778 |  |
| 3. | Chik Thoeng | จิกเทิง | 9 | 5.175 |  |
| 4. | Nong Kung | หนองกุง | 8 | 3.974 |  |
| 5. | Na Khai | นาคาย | 13 | 6.045 |  |
| 6. | Kham Wa | คำหว้า | 6 | 3.684 |  |
Lonchocarpus campestris

| Lonchocarpus campestris> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Rosids
Bộ (ordo): Fabales
Họ (familia): Fabaceae
Chi (genus): Lonchocarpus
Loài (species): L. campestris
Danh pháp hai phần
Lonchocarpus campestris Benth. 
Lonchocarpus campestris là một loài thực vật có hoa trong họ Đậu. Loài này được Benth. miêu tả khoa học đầu tiên.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Lonchocarpus campestris”. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm 2013.
Salix taraikensis

| Salix taraikensis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Rosids
Bộ (ordo): Malpighiales
Họ (familia): Salicaceae
Chi (genus): Salix
Loài (species): S. taraikensis
Danh pháp hai phần
Salix taraikensis Kimura 
Salix taraikensis là một loài thực vật có hoa trong họ Liễu. Loài này được Kimura miêu tả khoa học đầu tiên năm 1934.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Salix taraikensis”. Truy cập ngày 31 tháng 8 năm 2013.[liên kết hỏng]
Supermarine Attacker

| Attacker |
| --- | --- |

Kiểu: Tiêm kích hải quân
Hãng sản xuất: Supermarine
Chuyến bay đầu tiên: 27 tháng 7-1946
Được giới thiệu: 8/1951
Ngừng hoạt động: FAA 1954 RNVR 1957 PAF 1964
Khách hàng chính:  Không quân Hải quân Anh    Lực lượng dự bị   Không quân Pakistan
Số lượng sản xuất: 182 + 3 mẫu thử
Được phát triển từ: Supermarine Spiteful
Supermarine Attacker là một loại máy bay tiêm kích phản lực hải quân một chỗ, được chế tạo bởi hãng Supermarine cho Binh chủng Không quân Hải quân Hoàng gia Anh (FAA) thuộc Hải quân Hoàng gia Anh. Đây là loại máy bay tiêm kích phản lực đầu tiên của FAA.
Thiết kế và phát triển

Attacker được phát triển từ một dự án tiêm kích phản lực của Không quân Hoàng gia (RAF), dưới đặc tả kỹ thuật E.10 của Bộ không quân năm 1944 (E là từ viết tắt của 'thử nghiệm'). Thiết kế của Attacker sử dụng cánh thẳng dòng chảy tầng của Supermarine Spiteful, một loại tiêm kích động cơ piston dự định để thay thế cho Supermarine Spitfire, thiết kế ban đầu của Attacker được gọi là "Jet Spiteful". Dự án có mục đích cung cấp một loại tiêm kích tạm thời cho RAF trong khi loại máy bay khác là Gloster E.1/44 sử dụng động cơ Nene cũng đang được phát triển. Một đơn đặt hàng cho 3 mẫu thử đã được ký vào ngày 30/8/1944, đơn đặt hàng thứ hai và thứ ba là cho hải quân. Một đơn đặt hàng cho thêm 24 chiếc tiền sản xuất, trong đó 6 chiếc cho RAF và 18 chiếc còn lại cho Không quân Hải quân đã được ký vào ngày 7/7/1945.
Việc xử lý các vấn đề với nguyên mẫu Spiteful đã làm trì hoãn tiến độ trên phiên bản lắp động cơ phản lực, dẫn tới đơn đặt hàng 24 chiếc tiền sản xuất bị ngừng lại, dù công việc trên 3 mẫu thử vẫn được tiếp tục. Không quân Hải quân đã quay ra mua 18 chiếc de Havilland Vampire Mk 20, nhằm đạt được kinh nghiệm vận hành máy bay timee kích. RAF từ chối cả hai mẫu thiết kế vì các thiết kế này không mang lại lợi thế vận hành có thể quan sát được so với loại Gloster Meteor và de Havilland Vampire, đây là hai loại tiêm kích phản lực đầu tiên của RAF. Supermarine đã đưa ra một phiên bản hải quân của dự án cho Bộ hải quân. Mẫu thử Type 392 có số thứ tự TS409 phiên bản mặt đất bay thử lần đầu ngày 27/7/1946 do phi công thử nghiệm Jeffrey Quill điều khiển.
Attacker có một số thiếu sót khiến nó nhanh chóng bị thay thế. Đầu tiên là máy bay vẫn giữ lại bánh đáp ở đuôi có từ Spiteful (do chừng mực của việc trang bị lại được yêu cầu làm thay đổi cánh của Spiteful), mà không phải là bánh đáp ở mũi, vì vậy những chiếc Attacker khó hạ cánh hơn trên tàu sân bay. Độ cao đuôi cũng bằng Spireful, điều này có nghĩa khi máy bay hoạt động ở các sân bay cỏ, ống xả phản lực tạo ra một đường rạch dài trên mặt đất mà "3 người cũng có thể nằm vừa".
Mẫu thử hải quân đầu tiên có tên mã Type 398 TS413 bay ngày 17/6/1947, do phi công thử nghiệm Mike Lithgow điều khiển, chuyến bay này diễn ra sau chuyến bay đầu tiên của Meteor 3 năm. Đơn đặt hàng cho FAA được ký vào tháng 11/1949. Sản phẩm đầu tiên là phiên bản F 1 vào năm 1950, đưa vào trang bị của FAA tháng 8/1951 thuộc Phi đội Hải quân 800. Vũ khí của F 1 gồm 4 khẩu pháo 20 mm (.79 in) Hispano Mk V, 125 viên đạn mỗi khẩu. Nó được trang bị một động cơ phản lực Rolls-Royce Nene Mk 101.
Lịch sử hoạt động

Attacker chỉ có một sự nghiệp ngắn ngủi trong biên chế của Không quân Hải quân Hoàng gia, không tham gia bất cứ hoạt động tác chiến nào của FAA, nó được rút hỏi biên chế các đơn vị ở tuyến đầu vào năm 1954. Nó vẫn còn hoạt động trong biên chế của Lực lượng Dự bị Hải quân Hoàng gia (RNVR) một thời gian ngắn cho đến khi ngừng hoạt động vào đầu năm 1957. Attacker thuộc các phi đội ở tiền tuyến bị thay thế bằng loại Hawker Sea Hawk và de Havilland Sea Venom hiện đại hơn. Trong giai đoạn 1952 và 1953, 36 chiếc Attacker đã phục vụ trong biên chế của Không quân Pakistan (PAF) trước khi nghỉ hưu vào thập niên 1960.
Biến thể

Có thêm 2 biến thể của Supermarine Attacker đã được chế tạo cho FAA. Đó là FB 1, một biến thể tiêm kích-bom, chỉ có một số khác biệt so với F 1. Biến thể cuối cùng của Attacker là FB 2, trang bị động cơ Rolls-Royce Nene mới và được sửa đổi cấu trúc. Supermarine Attacker sau khi sửa đổi có 8 giá treo dưới cánh, có thể mang 2 quả bom 1,000 lb (454 kg) hoặc 8 đạn phản lực không điều khiển.
Quốc gia sử dụng

Không quân Pakistan, 36 chiếc.
Phi đội số 11 Mũi tên
Binh chủng Không quân Hải quân Hoàng gia Anh, 146 chiếc.
736 NAS (Phi đội huấn luyện)
800 NAS
803 NAS
890 NAS
Lực lượng Dự bị Hải quân Hoàng gia
Phi đội 1831 RNVR
Sự cố và tai nạn

Ngày 23/5/1950, phi công thử nghiệm của hãng Vickers là Les Colquhoun, khi đang lái một chiếc Attacker F1 WA469 nhằm thử nghiệm hiệu quả của phanh khí. Khi đang bổ nhào, phần ngoài của cánh phải bị uốn lên và cánh nhỏ bị khóa. Colquhoun quyết định không nhảy khỏi máy bay và điều khiển máy bay hạ cánh tại Chilbolton, ở 90 m đường băng cuối cùng một lốp của máy bay bị nổ. Colquhoun đã cứu được máy bay và ông đã được trao Huy chương George cho thành tích của mình.
Ngày 5/2/1953, 1 chiếc Attacker FB.1 WA535 xuất phát từ RNAS Stretton đã đâm xuống đất gần Winwick, Cheshire, giết chết phi công.
Những chiếc còn sót lại

Sau khi ngừng hoạt động vào năm 1956, một chiếc Attacker số thứ tự WA473 đã được đặt trưng bày tại AHU Abbotsinch, năm 1961 nó được chuyển tới Bảo tàng Không quân Hải quân tại Somerset, Vương quốc Anh.
Tính năng kỹ chiến thuật (F 1)

Dữ liệu lấy từ The Illustrated Encyclopedia of Aircraft’’
Tính năng kỹ chiến thuật (F 1) > Đặc điểm riêng

Tổ lái: 1
Sức chứa:
Chiều dài: 37 ft 6 in (11,43 m)
Sải cánh: 36 ft 11 in (11,25 m)
Chiều cao: 9 ft 11 in (3,02 m)
Diện tích cánh: 226 sq ft (21,0 m²)
Trọng lượng rỗng: 8.434 lb (3.826 kg)
Trọng lượng cất cánh: 12.211 lb (5.539 kg)
Trọng lượng cất cánh tối đa:
Động cơ: 1 động cơ phản lực Rolls-Royce Nene, 5.000 lbf (22 kN)
Tính năng kỹ chiến thuật (F 1) > Hiệu suất bay

Vận tốc cực đại: 590 mph (950 km/h; 510 kn)
Vận tốc hành trình:
Tầm bay: 590 mi (513 nmi; 950 km)
Trần bay: 45.000 ft (13.716 m)
Vận tốc lên cao: 6.350 ft/min (32,3 m/s)
Lực nâng của cánh:
Lực đẩy/trọng lượng:
Tính năng kỹ chiến thuật (F 1) > Vũ khí

Pháo: 4 × pháo Hispano No. 3 Mark 5 20mm
Attacker FB.2 thuộc Phi đội 1831 RNVR chuẩn bị hạ cánh tại RNAS Stretton năm 1956
Attacker FB.2 trên boong tàu HMS Eagle (R05) năm 1952/1953
Attacker hạ cánh trên boong tàu HMS Illustrious năm 1948
Mocochá

| Mocochá |
| --- | --- |
—  Đô thị  —
 

 
 Vị trí của đô thị trong bang Yucatán
MococháVị trí ở Mexico
Quốc gia:  Mexico
Bang: Yucatán
Thủ phủ: Mocochá
Thủ phủ: Mocochá 
Dân số (2005)
 • Tổng cộng: 2.915
Múi giờ: CST (UTC-6)
 • Mùa hè (DST): CDT (UTC-5)
97454, 97455 
Mã điện thoại: 991 
Mocochá là một đô thị thuộc bang Yucatán, México. Năm 2005, dân số của đô thị này là 2915 người.
Meteler, Birecik

| Meteler |
| --- | --- |
—  Xã  —
 
MetelerVị trí ở Thổ Nhĩ Kỳ
Quốc gia:  Thổ Nhĩ Kỳ
Tỉnh: Şanlıurfa
Huyện: Birecik
Dân số (2011)
 • Tổng cộng: 203 người
Múi giờ: EET (UTC+2)
 • Mùa hè (DST): EEST (UTC+3)
Meteler là một xã thuộc huyện Birecik, tỉnh Şanlıurfa, Thổ Nhĩ Kỳ. Dân số thời điểm năm 2011 là 203 người.
Chú thích

↑  “Cities, towns and villages in Şanlıurfa”. Viện thống kê Thổ Nhĩ Kỳ. Lưu trữ bản gốc ngày 14 tháng 7 năm 2012. Truy cập ngày 23 tháng 9 năm 2012.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
Lonchocarpus capensis

| Lonchocarpus capensis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Rosids
Bộ (ordo): Fabales
Họ (familia): Fabaceae
Chi (genus): Lonchocarpus
Loài (species): L. capensis
Danh pháp hai phần
Lonchocarpus capensis M.E.Jones 
Lonchocarpus capensis là một loài thực vật có hoa trong họ Đậu. Loài này được M.E.Jones miêu tả khoa học đầu tiên.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Lonchocarpus capensis”. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm 2013.
Microlepia adiantoides

| Microlepia adiantoides> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Pteridophyta
Lớp (class): Polypodiopsida
Bộ (ordo): Polypodiales
Họ (familia): Dennstaedtiaceae
Chi (genus): Microlepia
Loài (species): M. adiantoides
Danh pháp hai phần
Microlepia adiantoides J.Sm., 1842 
Microlepia adiantoides là một loài dương xỉ trong họ Dennstaedtiaceae. Loài này được J.Sm. mô tả khoa học đầu tiên năm 1842.
Danh pháp khoa học của loài này chưa được làm sáng tỏ.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Microlepia adiantoides”. Truy cập ngày 28 tháng 5 năm 2014.
Lonchocarpus bussei

| Lonchocarpus bussei> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Rosids
Bộ (ordo): Fabales
Họ (familia): Fabaceae
Chi (genus): Lonchocarpus
Loài (species): L. bussei
Danh pháp hai phần
Lonchocarpus bussei Harms 
Lonchocarpus bussei là một loài thực vật có hoa trong họ Đậu. Loài này được Harms miêu tả khoa học đầu tiên.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Lonchocarpus bussei”. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm 2013.
Scoparia ololuae

| Scoparia ololuae> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Crambidae
Chi (genus): Scoparia
Loài (species): S. ololuae
Danh pháp hai phần
Scoparia ololuae
Scoparia ololuae là một loài bướm đêm trong họ Crambidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 19 tháng 6 năm 2014.
↑  Beccaloni, G. W., Scoble, M. J., Robinson, G. S. & Pitkin, B. (Editors). (2003) The Global Lepidoptera Names Index (LepIndex). (Geraadpleegd maart 2013).
Microlepia ampla

| Microlepia ampla> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Pteridophyta
Lớp (class): Polypodiopsida/Pteridopsida (disputed)
Bộ (ordo): Polypodiales
(không phân hạng): Eupolypods II
Họ (familia): Dennstaedtiaceae
Chi (genus): Microlepia
Loài (species): M. ampla
Danh pháp hai phần
Microlepia ampla Ching, 1959 
Microlepia ampla là một loài thực vật có mạch trong họ Dennstaedtiaceae. Loài này được Ching miêu tả khoa học đầu tiên năm 1959.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Microlepia ampla”. Truy cập ngày 13 tháng 8 năm 2013.
Schiedeella confusa

| Schiedeella confusa> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
Bộ (ordo): Asparagales
Họ (familia): Orchidaceae
Chi (genus): Schiedeella
Loài (species): S. confusa
Danh pháp hai phần
Schiedeella confusa (Garay) Espejo & López-Ferr., 1997 
Schiedeella confusa là một loài thực vật có hoa trong họ Lan. Loài này được (Garay) Espejo & López-Ferr. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1997.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Schiedeella confusa”. Truy cập ngày 7 tháng 6 năm 2013.
Miltitzia parviflora

| Miltitzia parviflora> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Chưa đặt
Họ (familia): Boraginaceae
Chi (genus): Miltitzia
Loài (species): M. parviflora
Danh pháp hai phần
Miltitzia parviflora (A. Gray) Brand, 1913 
Miltitzia parviflora là loài thực vật có hoa trong họ Mồ hôi. Loài này được (A. Gray) Brand mô tả khoa học đầu tiên năm 1913.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Miltitzia parviflora”. Truy cập ngày 11 tháng 6 năm 2013.
Microlepia alata

| Microlepia alata> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Pteridophyta
Lớp (class): Polypodiopsida
Bộ (ordo): Polypodiales
Họ (familia): Dennstaedtiaceae
Chi (genus): Microlepia
Loài (species): M. alata
Danh pháp hai phần
Microlepia alata J.Sm., 1842 
Microlepia alata là một loài dương xỉ trong họ Dennstaedtiaceae. Loài này được J.Sm. mô tả khoa học đầu tiên năm 1842.
Danh pháp khoa học của loài này chưa được làm sáng tỏ.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Microlepia alata”. Truy cập ngày 28 tháng 5 năm 2014.
Schizaea palmata

| Schizaea palmata> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Pteridophyta
Lớp (class): Polypodiopsida
Bộ (ordo): Schizaeales
Họ (familia): Schizaeaceae
Chi (genus): Schizaea
Loài (species): S. palmata
Danh pháp hai phần
Schizaea palmata Hombr. & Jacq., 1852 
Schizaea palmata là một loài dương xỉ trong họ Schizaeaceae. Loài này được Hombr. & Jacq. mô tả khoa học đầu tiên năm 1852.
Danh pháp khoa học của loài này chưa được làm sáng tỏ.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Schizaea palmata”. Truy cập ngày 28 tháng 5 năm 2014.
Festuca thermarum

| Festuca thermarum> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
Bộ (ordo): Poales
Họ (familia): Poaceae
Chi (genus): Festuca
Loài (species): F. thermarum
Danh pháp hai phần
Festuca thermarum Phil. 
Festuca thermarum là một loài thực vật có hoa trong họ Hòa thảo. Loài này được Phil. mô tả khoa học đầu tiên năm 1862.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Festuca thermarum”. Truy cập ngày 6 tháng 6 năm 2013.
Microlepia akhoensis

| Microlepia akhoensis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Pteridophyta
Lớp (class): Polypodiopsida
Bộ (ordo): Polypodiales
Họ (familia): Dennstaedtiaceae
Chi (genus): Microlepia
Loài (species): M. akhoensis
Danh pháp hai phần
Microlepia akhoensis A.Biswas & T.Sen, 2001 
Microlepia akhoensis là một loài dương xỉ trong họ Dennstaedtiaceae. Loài này được A.Biswas & T.Sen mô tả khoa học đầu tiên năm 2001.
Danh pháp khoa học của loài này chưa được làm sáng tỏ.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Microlepia akhoensis”. Truy cập ngày 28 tháng 5 năm 2014.
Schizaea melanesica

| Schizaea melanesica> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Pteridophyta
Lớp (class): Polypodiopsida
Bộ (ordo): Schizaeales
Họ (familia): Schizaeaceae
Chi (genus): Schizaea
Loài (species): S. melanesica
Danh pháp hai phần
Schizaea melanesica Selling, 1944 
Schizaea melanesica là một loài dương xỉ trong họ Schizaeaceae. Loài này được Selling mô tả khoa học đầu tiên năm 1944.
Danh pháp khoa học của loài này chưa được làm sáng tỏ.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Schizaea melanesica”. Truy cập ngày 28 tháng 5 năm 2014.
Ficus filicauda

| Ficus filicauda> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Rosales
Họ (familia): Moraceae
Chi (genus): Ficus
Loài (species): F. filicauda
Danh pháp hai phần
Ficus filicauda Hand.-Mazz., 1923 
Ficus filicauda là một loài thực vật có hoa trong họ Moraceae. Loài này được Hand.-Mazz. mô tả khoa học đầu tiên năm 1923.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Ficus filicauda”. Truy cập ngày 15 tháng 9 năm 2013.