USS John R. Pierce (DD-753)
Lịch sử hoạt động > 1954 - 1973

Trong giai đoạn từ ngày 5 tháng 1, 1954 đến ngày 1 tháng 4, 1962, John R. Pierce đã được bố trí sáu lượt phục vụ cùng Đệ lục Hạm đội tại Địa Trung Hải; và giữa những đợt này nó hoạt động huấn luyện từ cảng nhà dọc theo bờ biển Đại Tây Dương và vùng biển Caribe. Tại vùng biển Châu Âu, nó thực hành tập trận cùng hạm đội, và vào các năm 1954 và 1956 nó đã viếng thăm các cảng Tây Âu.
Vào ngày 1 tháng 10, 1956, ở vị trí cách 75 mi (121 km) về phía Nam Villefranche, John R. Pierce đang thực hành tác xạ phòng không, khi vào lúc 09 giờ 50 phút, một quả đạn pháo đã kích nổ ngay trong bệ khóa nòng của tháp pháo 53; vụ nổ đã làm thiệt mạng một người và làm bị thương nặng chín người khác, trong đó ba người trong tình trạng rất nặng và tử thương sau đó. Đội hỗ trợ y tế đã được chuyển bằng máy bay trực thăng từ Salem (CA-139) để chăm sóc người bị thương, và sau đó những nạn nhân cũng được chuyển bằng máy bay trực thăng trở lại chiếc tàu tuần dương hạng nặng. Salem đưa những người bị thương đến Villefranche, nơi họ tiếp tục được đưa đến sân bay Nice, Pháp, và một máy bay C-119 Flying Boxcar đang chờ đợi để vận chuyển đến một bệnh viện quân y tại Frankfurt, Đức. Trong số những người bị thương có cả Thiếu úy Hải quân John T. Pierce, con trai của Thiếu tá John R. Pierce, người mà tên được đặt cho con tàu.
Sau khi chuyển những người bị thương, John R. Pierce hướng đến Cannes, Pháp và đến nơi vào ngày 2 tháng 10. Nó ở lại cảng này cho đến ngày 15 tháng 10, khi nó lên đường quay trở về Hoa Kỳ. Sau các chặng dừng để tiếp nhiên liệu tại đảo São Miguel thuộc quần đảo Azores vào ngày 20 tháng 10, và tại Bermuda vào ngày 25 tháng 10, nó về đến Norfolk vào ngày 27 tháng 10, và sau đó đi vào Xưởng hải quân Philadelphia để sửa chữa.
John R. Pierce sau đó hoạt động tại vùng biển nhà chủ yếu trong nhiệm vụ tuần tra chống tàu ngầm và bảo vệ các hoạt động của tàu sân bay. Nó được huy động vào việc tuần tra tại khu vực Đông Địa Trung Hải và biển Hồng Hải trong tháng 8 và tháng 9, 1957, khi quân đội Syria đe dọa chế độ thân phương Tây của Vua Hussein của Jordan, nhằm ngăn ngừa phía Ai Cập có thể can thiệp. Nó quay trở lại khu vực này một lần nữa vào tháng 12, 1958 để tăng cường bảo vệ an ninh cho Lebanon khi nước này bị Cộng hòa Ả Rập Thống nhất đe dọa dưới sự hậu thuẩn của Liên Xô. Chiếc tàu khu trục lại được phái đến Cộng hòa Dominica để gìn giữ trật tự sau khi Tổng thống là nhà độc tài Rafael Trujillo bị ám sát vào ngày 27 tháng 5, 1961.
Quay trở về Norfolk vào ngày 1 tháng 4, 1962 sau chuyến đi thứ bảy sang Địa Trung Hải, John R. Pierce lại lên đường vào ngày 15 tháng 5 để tham gia Chương trình Mercury, đảm nhiệm việc thu hồi tàu không gian cho chuyến bay Aurora 7 lên quỹ đạo trái đất của phi hành gia Scott Carpenter. Vào ngày 24 tháng 4, từ vị trí được chỉ định về phía Đông Puerto Rico, nó phải di chuyển hết tốc độ một khoảng cách 206 mi (332 km) để đi đến nơi chiếc tàu không gian đáp xuống nước, vốn chệch khỏi vị trí dự kiến do những trục trặc kỹ thuật mắc phải. Nó đã vớt được cả nhà phi hành lẫn con tàu đang nổi trên mặt nước, và đưa về Roosevelt Roads, Puerto Rico an toàn vào ngày hôm sau, trước khi quay trở lại Norfolk vào ngày 28 tháng 5. Nó tiếp nối những hoạt động thường lệ tại vùng biển Caribe.
Khi việc Liên Xô bố trí những tên lửa đạn đạo tầm trung mang đầu đạn hạt nhân tại Cuba bị phát hiện, dẫn đến vụ Khủng hoảng tên lửa Cuba, John R. Pierce đã khởi hành từ Norfolk vào ngày 22 tháng 10 để tham gia lực lượng hải quân làm nhiệm vụ “cô lập” hòn đảo Trung Mỹ này từ ngày 24 tháng 10, và trong năm ngày tiếp theo sau đã ngăn chặn để điều tra 13 tàu. Khi vụ khủng hoảng được giải quyết qua thương lượng hòa bình vào ngày 28 tháng 10, chiếc tàu khu trục chuyển sang hoạt động tuần tra vào ngày hôm sau, hoạt động tại khu vực trải rộng từ Jamaica cho đến vùng kênh đào Panama, cho đến khi quay trở về Norfolk vào ngày 14 tháng 12.
John R. Pierce rời cảng nhà vào ngày 29 tháng 3, 1963 cho một lượt hoạt động tại Địa Trung Hải và Trung Đông. Sau hai tuần cơ động tập trận cùng Đệ lục Hạm đội, nó băng qua kênh đào Suez vào ngày 30 tháng 4, thực hiện chuyến đi kéo dài 11 tuần đến Hồng Hải, Ấn Độ Dương và vịnh Ba Tư. Nó quay trở lại Địa Trung Hải vào ngày 16 tháng 7 để tiếp tục hoạt động cùng hạm đội, và vào ngày 14 tháng 8 đã giải cứu ba người sống sót từ một máy bay bị rơi về phía mũi bên mạn phải tàu sau khi hạ cánh khẩn cấp xuống tàu sân bay Enterprise (CVAN-65) không thành công. Khởi hành từ Palma, Majorca vào ngày 24 tháng 8, nó về đến Norfolk vào ngày 4 tháng 9.
John R. Pierce trải qua một năm tiếp theo hoạt động thường lệ từ Norfolk. Trong một chuyến tuần tra ngoài khơi vào tháng 1, 1964, nó bắt giữ năm tàu Cuba đang đánh bắt cá trái phép trong lãnh hải Hoa Kỳ, và áp giải các con tàu này về Key West. Chiếc tàu khu trục lại khởi hành từ Norfolk vào ngày 8 tháng 10 cho một lượt phục vụ khác tại Địa Trung Hải, đi đến Naples vào cuối tháng đó và gia nhập Đệ lục Hạm đội, và cho đến cuối năm đã hoạt động dọc theo bờ biển phía Tây nước Ý. Nó quay trở về Norfolk vào ngày 27 tháng 2, 1965
John R. Pierce sau đó được điều sang trực thuộc Quân khu 3 Hải quân đặt căn cứ tại Brooklyn, New York, và phục vụ như một tàu huấn luyện cho hải quân dự bị. Nó thực hiện những chuyến đi huấn luyện kéo dài hai tuần cho nhân sự thuộc Hải quân Dự bị Hoa Kỳ. Vai trò này được nó đảm nhiệm cho đến năm 1973, khi nó được cho xuất biên chế vào ngày 1 tháng 7, và rút tên khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân cùng ngày hôm đó. Con tàu bị bán để tháo dỡ vào ngày 6 tháng 11, 1974.