stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Ariana Afghan Airlines
Lịch sử > Những năm đầu

Thành lập vào ngày 27 tháng 1, 1955. Tên ban đầu là Aryana Airlines với sự hỗ trợ của công ty Indamer Co. Ltd., (nắm giữ 49% cổ phần), trong khi đó phần còn lại thuộc sở hữu của quốc gia. Ban đầu, hãng chỉ nối các đường bay quốc tế tới Bahrain, Ấn Độ, Iran, và Lebanon, với đội bay gồm 3 chiếc Douglas DC-3s. Năm 1957, Pan American World Airways mua lại 49% cổ phần từ Indamer. Cùng năm, hãng cũng bắt đầu bay các đường bay quốc nội. Từ Tháng 4 năm 1960 (1960-04), đội bay gồm 3 chiếc DC-3s được sử dụng để bay từ Kabul tới Amritsar, Delhi, Jeddah, và Karachi, và một số đường bay quốc nội, trong khi đó chiếc DC-4 được sử dụng để bay chặng Kabul–Kandahar–Tehran–Damascus–Beirut–Ankara–Prague–Frankfurt, hay còn được gọi là chặng "Marco Polo". Vào đầu những năm 1960s, 1.100.000 đô la Mỹ (11.000.000 đô la Mỹ vào năm 2022) của US đã được đổ vào Afghanistan để tư bản hóa công ty.
Tháng 3 năm 1970 (1970-03), hãng có 650 nhân viên. Lúc này, hãng sở hữu đội bay gồm 1 chiếc Boeing 727-100C, 1 chiếc CV-440, 1 chiếc DC-3 và 2 chiếc Douglas DC-6s chủ yếu bay đi khu vực Trung Đông, Ấn Độ, Pakistan, Liên Xô, và Istanbul, Frankfurt, và London. Còn các chặng bay quốc nội được khai thác bởi Bakhtar Alwatana - công ty quốc doanh thành lập năm 1967.
Tháng 10 năm 1979 (1979-10) hãng nhận tàu bay thân rộng đầu tiên, chiếc McDonnell Douglas DC-10-30. Tháng 3 năm 1985 (1985-03) đội bay của hãng gồm chiếc DC-10 và hai chiếc Boeing 727-100Cs. Những năm giữa thập niên 1980s, giữa lúc chiến tranh Liên Xô - Afgan, hãng bị ép bán chiếc DC-10 cho British Caledonian vì Liên Xô muốn hãng phải sử dụng loại tàu bay Tupolev Tu-154 thay thế. Tháng 10 năm 1985 (1985-10) Bakhtar Afghan Airlines, trở thành hãng hàng không quốc gia mới. Tháng 2 năm 1988 (1988-02), Bakhtar hợp nhất với Ariana, điều này làm hãng trở lại làm hãng hàng không quốc gia và khai thác cả chặng quốc nội lẫn quốc ngoại.
Lịch sử > Thời kỳ khủng hoảng

Sau khi Kabul thất thủ vào năm 1996 và Tiểu vương quốc Hồi giáo Afghanistan được thành lập, nhà nước do Taliban thành lập phải đối mặt với các lệnh trừng phạt kinh tế đến từ các quốc gia phương Tây. Các lệnh trừng phạt kèm theo hãng bị chính quyền Taliban quản lý và chấm dứt hết các hoạt động bay quốc tế đã gây ra tác động lớn với thu nhập của công ty. Đội bay rút lại chỉ còn một ít máy bay do Nga và Ukraine sản xuất: An-26s, Yakovlev Yak-40s và 3 chiếc Boeing 727s được sử dụng cho các chặng bay nội địa dài. Tháng 10/1996, Pakistan đã cho phép hãng có thể sữa chữa máy bay tại Karachi. Năm 1999, đường bay quốc tế duy nhất của hãng là tới Dubai và một số chuyến bay chở hàng tới Trung Quốc. Tuy nhiên lệnh trừng phạt do Nghị quyết 1267 của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc vào tháng 11/1999 ép buộc hãng phải ngừng các hoạt động khai thác tại nước ngoài. Tháng 11/2011, hãng bị buộc phải ngừng bay.
Theo tờ Los Angeles Times:
Với sự trợ giúp của Taliban, Bin Laden đã cướp lấy Ariana, hãng hàng không quốc gia của Afghanistan. Trong vòng bốn năm qua, các cựu cố vấn Mỹ và các quan chức Afghanistan lưu vong: cáo buộc Ariana vận chuyển các chiến binh Hồi giáo, vũ khí, tiền mặt và thuốc phiện qua Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Pakistan.
Theo những người được Los Angeles Times phỏng vấn, trùm buôn vũ khí Viktor Bout bị cáo buộc giúp điều hành hãng hàng không.
Lịch sử > Thế kỉ 21

Một tháng sau, lệnh trừng phạt của Liên Hợp Quốc được dỡ bỏ, cho phép hãng có thể khôi phục các tuyến bay quốc tế. Năm 2002, Chính phủ Ấn Độ tặng hãng ba chiếc Airbus A300 cũ của Air India. Chuyến bay quốc tế đầu tiên của Ariana kể từ năm 1999 đã hạ cánh xuống Sân bay Quốc tế Indira Gandhi vào tháng 1, 2002, tiếp đó là các đường bay đến Pakistan và Đức lần lượt vào tháng 6 và tháng 10 cùng năm. Năm 2005, Ấn Độ ký thỏa thuận hợp tác hàng không với Afghanistan: Air India sẽ đào tạo nhân viên cho Ariana.
Mọi chuyến bay thương mại của hãng đã bị hủy ngay sau khi Taliban tiếp quản thủ đô Kabul vào năm 2021. Các chuyến bay nội địa được khôi phục vào tháng 9.
Lịch sử > Thế kỉ 21 > Lệnh cấm của Liên minh Châu Âu

Do các quy định về an toàn, Ariana gần như bị cấm bay vào không phận Liên minh châu Âu kể từ tháng 3, 2006, Ủy ban châu Âu chỉ cho phép một chiếc Airbus A310 mang số đăng bạ của Pháp vào các quốc gia thành viên; Vào tháng 11, 2010 , tất cả các máy bay mang số đăng bạ của Afghanistan đều bị cấm hoạt động tại Liên minh Châu Âu. Hiện hãng vẫn đang trong danh sách cấm bay.
Đội bay > Hiện tại

Tính đến  tháng 8 năm 2019 hãng Ariana Afghan Airlines bao gồm các loại tàu bay sau đây:
| Loại máy bay | Hoạt động | Đặt hàng | Hành khách> C | Hành khách> Y | Hành khách> Tổng | Ghi chú |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Airbus A310-300 | 2 | — | 18 | 192 | 210 |  |
| Airbus A310-300 | 2 | — | — | 237 | 237 |  |
| Boeing 737-400 | 2 | — | 8 | 134 | 142 |  |
| Boeing 737-500 | 1 | — | Không biết | Không biết | Không biết |  |
| Total | 5 | — |  |  |  |  |
Đội bay > Đã nghỉ hưu

Ariana đã từng sử dụng các loại tàu bay này:
Airbus A300B4
Airbus A310-200
Airbus A320-200
Airbus A321-100
Antonov An-12BP
Antonov An-12T
Antonov An-24
Antonov An-24B
Antonov An-24RV
Antonov An-26
Antonov An-26B
Boeing 707-120B
Boeing 707-320C
Boeing 720B
Boeing 727-100C
Boeing 727-200
Boeing 727-200F
Boeing 737-300
Boeing 737-800
Boeing 747-200B
Boeing 757-200
Convair CV-440
Douglas C-47
Douglas C-47A
Douglas C-54B
Douglas C-54G
Douglas DC-4
Douglas DC-6A
McDonnell Douglas DC-10-30
Tupolev Tu-134
Tupolev Tu-154B
Tupolev Tu-154M
Yakovlev Yak-40
Chú thích

↑  “Reward Club Card”. Ariana Afghan Airlines. Bản gốc lưu trữ ngày 17 tháng 3 năm 2012. Truy cập ngày 16 tháng 4 năm 2012.
1 2  “About Ariana Afghan Airlines”. Ariana Afghan Airlines. Bản gốc lưu trữ ngày 8 tháng 10 năm 2020.
↑  “EU To Impose Ban On Afghan Planes”. Airwise. Lưu trữ bản gốc ngày 24 tháng 5 năm 2013.
↑  “Piloting Afghanistan to a prosperous future”. BBC News. Lưu trữ bản gốc ngày 13 tháng 2 năm 2008.
↑  “About Us”. www.flyariana.com. Lưu trữ bản gốc ngày 7 tháng 9 năm 2021. Truy cập ngày 7 tháng 9 năm 2021.
↑  “What is the National Airline of Afghanistan?”. WorldAtlas (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 7 tháng 9 năm 2021.
↑  “Route Map”. www.flyariana.com. Lưu trữ bản gốc ngày 24 tháng 8 năm 2021. Truy cập ngày 24 tháng 8 năm 2021.
↑  "Contact Us." (Archive) Ariana Afghan Airlines. Truy cập ngày 30 tháng 4 năm 2013. "Ariana Afghan Airlines (Corporate Headquarters) Char-Rahi Shaheed, Shahr-e-Naw, P.O.Box # 76, Kabul, Afghanistan"
↑  “Contact Us – Our Offices”. Ariana Afghan Airlines. Bản gốc lưu trữ ngày 25 tháng 3 năm 2012. Truy cập ngày 16 tháng 4 năm 2012. "P.O. Box 76, Kabul, Afghanistan"
↑  “World airline directory – Ariana Afghan Airlines”. Flight International: 55. ngày 30 tháng 3 năm 1985. Lưu trữ bản gốc ngày 11 tháng 11 năm 2012. Truy cập ngày 18 tháng 8 năm 2012.
↑  “On the Trail of a Man Behind Taliban's Air Fleet”. Los Angeles Times. 19 tháng 5 năm 2002. Bản gốc lưu trữ ngày 11 tháng 8 năm 2014.
↑  Rasheed, Zaheena; Varshalomidze, Tamila; Gadzo, Mersiha (16 tháng 8 năm 2021). “Kabul airport becomes 'crisis point' as Afghans try to flee”. Al Jazeera. Truy cập ngày 16 tháng 8 năm 2021.
↑  “Kabul airport reopens to receive aid, domestic flights restart”. Reuters. 4 tháng 9 năm 2021. Bản gốc lưu trữ ngày 20 tháng 9 năm 2021.
↑  “The EU Air Safety List” (PDF). European Commission. 26 tháng 11 năm 2021. Bản gốc lưu trữ ngày 27 tháng 1 năm 2022.
↑  “Ariana Afghan Airlines Fleet Details and History”. www.planespotters.net. Truy cập ngày 5 tháng 1 năm 2022.
↑  “Profile for: Ariana Afghan Airlines”. Aerotransport. Lưu trữ bản gốc ngày 1 tháng 6 năm 2015.
Tem kỷ niệm 10 năm thành lập của Ariana.
Một chiếc DC-10-30 của hãng được nhìn thấy khi tiếp cận Sân bay London Heathrow vào năm 1980. Trong suốt lịch sử của mình, hãng đã vận hành một chiếc máy bay duy nhất thuộc loại này, và nó đã được bán vào giữa những năm 1980, sau cuộc xâm lược Afghanistan của Liên Xô.
Chiếc Tupolev Tu-154M của Ariana Afghan Airlines năm 1992
Ariana Afghan Airlines Airbus A300B4-200 tiếp cận sân bay quốc tế Dubai năm 2004. Với số đăng bạ YA-BAD chiếc máy bay này gặp phải tai nạn tại sân bay Atatürk vào Tháng 3 năm 2007 (2007-03).
Ariana Afghan Airlines Airbus A310-300
Ariana Afghan Airlines Boeing 727-200 Advanced
Ariana Afghan Airlines Boeing 737-800
Ocean (bài hát của Martin Garrix)

2018 đĩa đơn của Martin Garrix hợp tác với KhalidBản mẫu:SHORTDESC:2018 đĩa đơn của Martin Garrix hợp tác với Khalid
"Ocean" là một bài hát bởi nhà sản xuất thu âm và DJ người Hà Lan Martin Garrix, hợp tác với ca sĩ người Mỹ và người viết lời hát Khalid. Được viết bởi Khalid, Dewain Whitmore Jr., Ilsey Juber và sản xuất bởi Garrix và Giorgio Tuinfort, nó được phát hành trên STMPD RCRDS vào ngày 15 tháng 6 năm 2018, cùng với video âm nhạc của nó.
Bảng xếp hạng

| Bảng xếp hạng (2018) | Vị trí  cao nhất |
| --- | --- |
Úc (ARIA): 12
Áo (Ö3 Austria Top 40): 23
Bỉ (Ultratop 50 Flanders): 42
Bỉ (Ultratip Wallonia): 4
Canada (Canadian Hot 100): 28
Croatia Airplay (HRT): 22
Cộng hòa Séc (Singles Digitál Top 100): 12
Cộng hòa Séc (Rádio Top 100): 68
Denmark (Tracklisten): 17
Pháp (SNEP): 166
Trường songid là BẮT BUỘC CHO BẢNG XẾP HẠNG ĐỨC: 38
Hungary (Single Top 40): 15
Hungary (Stream Top 40): 4
Ireland (IRMA): 14
Italy (FIMI): 78
Latvia (Latvijas Top 40): 12
Malaysia (RIM): 7
Hà Lan (Dutch Top 40): 6
Hà Lan (Single Top 100): 16
New Zealand (Recorded Music NZ): 11
Norway (VG-lista): 14
Bồ Đào Nha (AFP): 16
Romania (Airplay 100): 8
Scotland (OCC): 8
Singapore (RIAS): 7
Slovakia (Rádio Top 100): 78
Slovakia (Singles Digitál Top 100): 15
Spain (PROMUSICAE): 88
Sweden (Sverigetopplistan): 11
Thụy Sĩ (Schweizer Hitparade): 25
Anh Quốc (OCC): 25
Hoa Kỳ Billboard Hot 100: 78
Hoa Kỳ Dance Club Songs (Billboard): 34
Hoa Kỳ Hot Dance/Electronic Songs (Billboard): 5
Chứng nhận

| Quốc gia | Chứng nhận | Số đơn vị/doanh số chứng nhận |
| --- | --- | --- |
| Úc (ARIA) | Platinum | 70.000‡ |
| Ba Lan (ZPAV) | Gold | 10.000‡ |
| Anh Quốc (BPI) | Silver | 200.000‡ |
| Hoa Kỳ (RIAA) | Gold | 500.000‡ |
 * Chứng nhận dựa theo doanh số tiêu thụ. ^ Chứng nhận dựa theo doanh số nhập hàng. ‡ Chứng nhận dựa theo doanh số tiêu thụ và phát trực tuyến.
Next Level (bài hát của Aespa)

Error đĩa đơn của AespaBản mẫu:SHORTDESC:Error đĩa đơn của Aespa
"Next Level" là một bài hát được thu âm bởi nhóm nhạc nữ Hàn Quốc Aespa. Nó được phát hành dưới dạng đĩa đơn kỹ thuật số vào ngày 17 tháng 5 năm 2021, bởi SM Entertainment. Được sáng tác bởi Yoo Young-jin, Adam McInnis, Mario Marchetti và Sophie Curtis, ca khúc là một bài hát dance và hip hop với jazz. Bài hát là phần tiếp theo của câu chuyện của nhóm từ đĩa đơn đầu tay "Black Mamba", kể về cuộc hành trình của họ vào vũ trụ Kwangya hư cấu để tìm kiếm "cái ác" nói trên.
Sau khi phát hành, "Next Level" đã nhận được những đánh giá tích cực từ các nhà phê bình về khả năng sản xuất hip-hop và màn trình diễn của các thành viên. Bài hát là bản hit top 5 đầu tiên của nhóm ở quê nhà, lần thứ 2 lọt vào top 5 trên bảng xếp hạng Billboard World Digital Song Sales, và là vị trí cao nhất nhóm đạt được cho đến nay trên Billboard Global 200.
Bối cảnh phát hành

Vào ngày 4 tháng 5 năm 2021, hãng tin Ilgan Sports của Hàn Quốc đưa tin rằng Aespa đang trong giai đoạn chuẩn bị cuối cùng cho sự trở lại rất được mong đợi của họ.  Báo cáo sau đó đã được xác nhận bởi SM Entertainment, nói thêm rằng các chi tiết khác về sự trở lại sẽ được tiết lộ vào một ngày sau đó.  Vào ngày 5 tháng 5, nhóm đã phát hành một đoạn teaser cho đĩa đơn trên mạng xã hội và xác nhận ngày trở lại là ngày 17 tháng 5 năm 2021.  Từ ngày 7 đến ngày 10 tháng 5, hình ảnh teaser đã được phát hành cho từng thành viên trong nhóm (theo thứ tự: Karina, Winter, Giselle, Ningning).     Vào ngày 15 tháng 5, teaser của video âm nhạc được phát hành.   Vào ngày 17 tháng 5, bài hát cùng với video âm nhạc được phát hành.
Sáng tác

"Next Level" được sáng tác bởi Yoo Young-jin, Adam McInnis, Mario Marchetti và Sophie Curtis.  Ngoài ra, người sáng lập kiêm nhà sản xuất của SM Entertainment Lee Soo-man đã giúp nhóm tạo thêm một "màu sắc riêng cho bài hát".  Bài hát làm lại bài hát cùng tên của A$ton Wyld, có trong nhạc phim Fast & Furious Presents: Hobbs & Shaw.  
Về mặt âm nhạc, "Next Level" là một bài hát dance và hip hop với phần rap "thú vị" và phần riff bass "tràn đầy năng lượng", thể hiện "giọng hát mạnh mẽ và sự đa dạng" của Aespa.  Nhịp điệu của bài hát chuyển đổi giữa ca khúc với một sáng tác lấy cảm hứng từ nhạc jazz lạc quan. Mariel Abanes của NME mô tả nó là một "bài hát dance-pop khốc liệt trong một thế giới tương lai". Lời bài hát mô tả chi tiết cuộc hành trình của nhóm vào một vũ trụ hư cấu, Kwangya, để tìm kiếm một ác nhân được gọi là "Black Mamba".
Hiệu suất thương mại

"Next Level" đã ra mắt ở vị trí thứ 9 trên Bảng xếp hạng kỹ thuật số Gaon của Hàn Quốc từ ngày 16–22 tháng 5 năm 2021, trở thành đĩa đơn đạt no.1 đầu tiên của Aespa trên bảng xếp hạng.   Bài hát sau đó đã vươn lên vị trí thứ 2 trong tuần thứ 5 phát hành, do đó giúp nhóm có được vị trí đầu tiên trong top 2, và là đỉnh cao nhất của họ cho đến nay.  Bài hát cũng ra mắt và đạt vị trí thứ 7 trên Bảng xếp hạng tải xuống.   Nó cũng ra mắt ở vị trí thứ 12 và sau đó trở thành bài hát đứng đầu bảng xếp hạng đầu tiên của họ trên Bảng xếp hạng phát trực tuyến. Ngoài ra, nó ra mắt ở vị trí thứ 47 trên bảng xếp hạng BGM. Đĩa đơn lọt vào Billboard K-Pop 100 ở vị trí thứ 33 trên bảng xếp hạng số ra ngày 29 tháng 5 năm 2021. [34] Nó đạt vị trí thứ 5 trong tuần tiếp theo và đạt vị trí thứ 3 với số phát hành trên bảng xếp hạng ngày 12 tháng 6 năm 2021. Tại Nhật Bản, "Next Level" đã ra mắt ở vị trí thứ 77 trên bảng xếp hạng Billboard Japan Hot 100 số ra ngày 26 tháng 5 năm 2021, và cũng ra mắt ở vị trí thứ 65 trên Bảng xếp hạng tải xuống. Tại Singapore, đĩa đơn ra mắt ở vị trí thứ 25 trên Bảng xếp hạng phát trực tuyến, sau đó đạt vị trí thứ 23. Nó cũng ra mắt ở vị trí thứ 12 trên Bảng xếp hạng khu vực, và đạt vị trí thứ 6.
Đánh giá chuyên môn

| Đánh giá chuyên môn> Nguồn đánh giá.Nguồn | Đánh giá chuyên môn> Nguồn đánh giá.Đánh giá |
| --- | --- |
IZM: 
Sau khi phát hành, "Next Level" đã nhận được những đánh giá tích cực từ các nhà phê bình âm nhạc. Hakyung Kate Lee của ABC News đã công nhận "sự nổi tiếng đáng kinh ngạc" của bài hát.  Hugh McIntyre của Forbes đã lưu ý đến giai đoạn lần đầu tiên đưa Aespa lên nửa trên của bảng xếp hạng.  Trong một bài đánh giá cá nhân, Yeom Dong-gyo của IZM đã ghi nhận ca khúc này vì "âm thanh hip-hop nguyên bản phù hợp với phần rap của Karina và Giselle", tiếp tục ca ngợi nốt cao của Winter và NingNing.
Video âm nhạc > Bối cảnh

Vào ngày 15 tháng 5 năm 2021, teaser video âm nhạc dài 28 giây cho "Next Level" đã được tải lên kênh YouTube chính thức của SM Town  với MV chính thức được phát hành sau đó 2 ngày.  MV được phát hành trên kênh YouTube chính thức của SM Entertainment vào ngày 17 tháng 5 năm 2021, trùng với thời điểm phát hành kỹ thuật số của bài hát. Video âm nhạc đi kèm cho ca khúc được đạo diễn bởi Paranoid Paradigm.  Aespa tiết lộ rằng người sáng lập SM Entertainment Lee Soo-man đã chỉ đạo video biểu diễn của họ từ vũ đạo, bố cục, chuyển động trên sân khấu, công việc quay phim, trang phục và cử chỉ.
Video âm nhạc > Tóm tắt nội dung và sự đón nhận

Video âm nhạc kể về câu chuyện mạo hiểm đến vùng đất Kwangya để tìm "Black Mamba", nhân vật phản diện đang đe dọa và can thiệp vào "SYNK", mối liên hệ giữa họ và các "ae".   Sau khi phát hành video âm nhạc, nhà báo Moon Wan-sik của StarNews đã lưu ý đến "các CG đầy màu sắc và các màn trình diễn".  Vào ngày 19 tháng 6 năm 2021, video âm nhạc của ca khúc đã đạt 100 triệu lượt xem trên YouTube trong 32 ngày và 8 giờ, đây là khoảng thời gian ngắn nhất mà một MV của aespa có thể đạt được cột mốc này
Quan họ

Đối với các định nghĩa khác, xem Quan (họ).
Liền anh, liền chị hát quan họ trên thuyền rồng tại Hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội
Các huyện có làng quan họ tại Bắc Ninh và Bắc Giang
Dân ca Quan họ là một trong những làn điệu dân ca tiêu biểu của vùng châu thổ sông Hồng ở miền Bắc Việt Nam. Nó được hình thành và phát triển ở vùng văn hóa Kinh Bắc xưa, đặc biệt là khu vực ranh giới hai tỉnh Bắc Giang và Bắc Ninh ngày nay với dòng sông Cầu chảy qua được gọi là "dòng sông quan họ".
Ngày 30 tháng 9 năm 2009, tại kỳ họp lần thứ tư của Ủy ban liên chính phủ Công ước UNESCO Bảo vệ di sản văn hóa phi vật thể, Dân ca quan họ ở Bắc Ninh và Bắc Giang đã được ghi danh là di sản văn hóa phi vật thể đại diện của nhân loại sau nhã nhạc cung đình Huế, không gian văn hóa Cồng Chiêng Tây Nguyên và cùng đợt với ca trù.
Nguồn gốc

Ý nghĩa của từ "Quan họ" thường được tách thành hai từ rồi lý giải nghĩa đen về mặt từ nguyên của "quan" và của "họ". Điều này dẫn đến những kiến giải về "Quan họ" xuất phát từ "âm nhạc cung đình", hay gắn với sự tích một ông quan khi đi qua vùng Kinh Bắc đã ngây ngất bởi tiếng hát của liền anh liền chị ở đó và đã dừng bước để thưởng thức ("họ"). Tuy nhiên cách lý giải này đã bỏ qua những thành tố của không gian sinh hoạt văn hóa quan họ như hình thức sinh hoạt (nghi thức các phường kết họ khiến anh hai, chị hai suốt đời chỉ là bạn, không thể kết thành duyên vợ chồng), diễn xướng, cách thức tổ chức và giao lưu, lối sử dụng từ ngữ đối nhau về nghĩa và thanh điệu trong sinh hoạt văn hóa đối đáp dân gian.
Một số quan điểm lại cho rằng Quan họ bắt nguồn từ những nghi lễ tôn giáo dân mang yếu tố phồn thực chứ không phải Quan họ có nguồn gốc từ âm nhạc cung đình, hoặc có quan điểm nhận định diễn tiến của hình thức sinh hoạt văn hóa "chơi Quan họ" bắt nguồn từ nghi lễ tôn giáo dân gian qua cung đình rồi trở lại với dân gian.
Nhận định khác dựa trên phân tích ngữ nghĩa từ ngữ trong các làn điệu và không gian diễn xướng lại cho rằng Quan họ là "quan hệ" của một nhóm những người yêu quan họ ở vùng Kinh Bắc.
Tuy vậy đa số các học giả chưa chấp nhận quan điểm nào.
Quan họ ngày nay không chỉ là lối hát giao duyên (hát đối) giữa "liền anh" (bên nam, người nam giới hát quan họ) và "liền chị" (bên nữ, người phụ nữ hát quan họ) mà còn là hình thức trao đổi tình cảm giữa liền anh, liền chị với khán giả. Một trong những hình thức biểu diễn hát quan họ mới là kiểu hát đối đáp giữa liền anh và liền chị. Kịch bản có thể diễn ra theo nội dung các câu hát đã được chuẩn bị từ trước hoặc tùy theo khả năng ứng biến của hai bên hát.
Nguồn gốc > Quan họ cổ

Quan họ cổ không chỉ tồn tại ở 49 làng Quan họ gốc ở xứ Kinh Bắc Quan họ truyền thống là hình thức tổ chức sinh hoạt văn hóa dân gian của người dân Kinh Bắc, với những quy định nghiêm ngặt, khắt khe đòi hỏi liền anh, liền chị phải am tường tiêu chuẩn, tuân theo luật lệ. Điều này giải thích lý do người dân Kinh Bắc thích thú "chơi Quan họ", không phải là "hát Quan họ" Quan họ cổ không có nhạc đệm và chủ yếu hát đôi giữa liền anh và liền chị vào dịp lễ hội xuân thu nhị kỳ ở các làng quê. Trong quan họ cổ, đôi liền anh đối đáp với đôi liền chị được gọi là hát hội, hát canh; hát cả bọn, cả nhóm liền anh đối đáp cùng cả nhóm liền chị được gọi là hát chúc, mừng, hát thờ.
"Chơi quan họ" cổ không có khán giả, người trình diễn đồng thời là người thưởng thức (thưởng thức "cái tình" của bạn hát). Nhiều bài quan họ cổ vẫn được các liền anh, liền chị "chơi quan họ" ưa thích đến tận ngày nay như: Vốn liếng em có 30 đồng, Mời nước mời trầu, Ngồi tựa song đào, Cây trúc xinh, Người ở đừng về, Xe chỉ luồn kim,...
Nguồn gốc > Quan họ mới

Quan họ mới còn được gọi là "hát Quan họ lời mới", là hình thức biểu diễn (hát) quan họ chủ yếu trên sân khấu hoặc trong các sinh hoạt cộng đồng Tết đầu xuân, lễ hội, hoạt động du lịch, nhà hàng,... Thực tế, quan họ mới được trình diễn vào bất kỳ ngày nào trong năm. Các băng đĩa VCD, DVD về quan họ ngày nay đều là hình thức quan họ biểu diễn trên sân khấu, tức những bài quan họ lời cổ được cải biên lời. Quan họ mới luôn có khán thính giả, người hát trao đổi tình cảm với khán thính giả không còn là tình cảm giữa bạn hát với nhau. Quan họ mới không còn nằm ở không gian làng xã mà đã vươn ra ở nhiều nơi, đến với nhiều thính giả ở các quốc gia trên thế giới.
Quan họ mới có hình thức biểu diễn phong phú hơn quan họ truyền thống, bao gồm cả hát đơn, hát đôi, hát tốp, hát có múa phụ họa... Quan họ mới cải biên các bài bản truyền thống theo hai cách: không có ý thức và có ý thức Dù ít hay nhiều nhưng hình thức hát quan họ có nhạc đệm được coi là cách cải biên không có ý thức. Đa số các bài quan họ mới thuộc dạng cải biên này. Cải biên có ý thức là những bài bản đã cải biên cả nhạc và lời của bài bản quan họ truyền thống. Loại cải biên này không nhiều, ví dụ bài "Người ở đừng về" là cải biên từ làn điệu "Chuông vàng gác cửa tam quan" (Xuân Tứ cải biên).
Hát quan họ với lời mới được nhiều người yêu thích tới mức tưởng nhầm là quan họ truyền thống như bài "Sông Cầu nước chảy lơ thơ" do Mai Khanh soạn lời mới từ làn điệu truyền thống "Nhất quế nhị lan". Quan họ mới được ưa thích hơn quan họ truyền thống không phải do không gian và những sinh hoạt theo lề lối cổ của quan họ không còn nữa mà một phần do hoạt động "hát quan họ" ngày nay thường được gắn với chính quyền nhiệm vụ tuyên truyền, giới thiệu, quảng bá quan họ trên diện rộng.
Các làng Quan họ

Các làng có nghệ nhân thực hành di sản dân ca quan họ còn được gọi là "làng quan họ". Điều đặc biệt là phần lớn các làng quan họ thờ thánh Tam Giang, vị thánh gắn với dòng sông Cầu. Các làng quan họ Kinh Bắc tồn tại ở các huyện, thị xã, thành phố: Yên Phong, Từ Sơn, Tiên Du, thành phố Bắc Ninh (còn gọi là quan họ bờ nam sông Cầu thuộc tỉnh Bắc Ninh); Việt Yên, Yên Dũng, Hiệp Hòa (còn gọi là quan họ bờ bắc sông Cầu thuộc tỉnh Bắc Giang).
Danh sách các làng Quan họ cổ tiêu biểu:
Thành phố Bắc Ninh có 31 làng: Cổ Mễ, Phúc Sơn, Thanh Sơn (phường Vũ Ninh); Viêm Xá (Diềm), Hữu Chấp (Chắp), Đẩu Hàn (Đô Hàn), Xuân Ái (Sói), Xuân Đồng (Đồng Mật), Xuân Viên (Vườn Xuân) (phường Hoà Long); Thượng Đồng (Lẫm), Đông Xá (Đặng), Thọ Ninh (Thụ), (phường Vạn An); Khúc Toại (Chọi), Trà Xuyên (Trà) (phường Khúc Xuyên); Châm Khê (Bùi), Điều Thôn (Đào Xá), Dương ổ (Đống Cao) (phường Phong Khê); Xuân Ổ (Ó), Khả Lễ (Sẻ), Hoà Đình (Nhồi), Bồ Sơn (Bò) (phường Võ Cường); Đỗ Xá (Đọ) (phường Ninh Xá); Niềm Xá (Niềm), Yên Mẫn (Yên Giữa), Thị Chung (Yên Chợ), Y Na (Nưa) (phường Kinh Bắc); Vệ An (Vệ) (phường Vệ An); Thị Cầu (phường Thị Cầu); Ném Đoài, Ném Sơn (Hồ Sơn), Ném Tiền (Niệm Tiền) (phường Khắc Niệm)
Huyện Tiên Du (Bắc Ninh) có 12 làng: Duệ Đông, Lũng Giang, Lũng Sơn (thị trấn Lim); Ngang Nội, Vân Khám (xã Hiên Vân); Bái Uyên (Bưởi), Hoài Trung (Bựu Giữa) (xã Liên Bão); Tam Tảo, Giới Tế (xã Phú Lâm); Đình Cả, Lộ Bao (xã Nội Duệ), Phúc Nghiêm (xã Phật Tích).
Thị xã Việt Yên (Bắc Giang) có 05 làng: Hữu Nghi, Nội Ninh, Giá Sơn, Mai Vũ (phường Ninh Sơn), Sen Hồ (phường Nếnh)..
Thành phố Từ Sơn (Bắc Ninh) có 4 làng: Tam Sơn (phường Tam Sơn); Tiêu Sơn, Hồi Quan (phường Tương Giang); Vĩnh Kiều (phường Đồng Nguyên).
Huyện Hiệp Hòa (Bắc Giang) có 3 làng: Xuân Thành và Ngọ Xá (xã Châu Minh), Vụ Nông (xã Bắc Lý).
Huyện Yên Phong (Bắc Ninh) có 2 làng: Đông Mơi (Đông Mai) (xã Trung Nghĩa) và Làng Đông Yên (Đông Khang) (xã Đông Phong).
Huyện Yên Dũng (Bắc Giang) có 2 làng: Yên Hà và Yên Thịnh (xã Yên Lư).
Do chậm trễ nên trong phạm vi UNESCO công nhận ban đầu chỉ gồm có 49 làng Quan họ sau:[cần dẫn nguồn] Hữu Nghi, Giá Sơn, Mai Vũ, Nội Ninh, Sen Hồ, Hữu Chấp, Viêm Xá, Đẩu Hàn, Xuân Ái, Xuân Đồng, Xuân Viên, Thụ Ninh, Đặng Xá, Khúc Toại, Trà Xuyên, Ông Mơi, Đông Yên, Châm Khê, Đào Xá, Dương Ổ, Cổ Mễ, Phúc Sơn, Y Na, Thị Cầu, Thanh Sơn, Niềm Xá, Yên Mẫn, Yên Thị Trung, Vệ An, Ỗ Xá, Xuân Ổ, Hòa Đình, Khả Lễ, Bồ Sơn, Duệ Đông, Lũng Giang, Lũng Sơn, Ngang Nội, Đình Cả, Lộ Bao, Hoài Trung, Vân Khám, Bái Uyên, Ném Đoài, Đình Cả, Ném Tiền, Tiêu, Tam Sơn, Tam Tảo.