USS Kearsarge (CV-33)
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Việt Nam

Sau khi đưa nhà phi hành vũ trụ quay trở về Trân Châu Cảng, Kearsarge lại khởi hành vào ngày 4 tháng 6 thực hiện chuyến đi thứ tám đến Viễn Đông. Các hoạt động cùng với Đệ Thất hạm đội bao gồm việc canh phòng tại một khu vực đầy dẫy những sự bất trắc tại Đông Nam Á. Sau đó Kearsarge quay về Long Beach vào ngày 3 tháng 12 và thực hành huấn luyện ngoài khơi California.
Ngày 19 tháng 6 năm 1964, chiếc tàu sân bay chống tàu ngầm được bố trí lượt phục vụ thứ chín tại Viễn Đông. Đi đến Yokosuka vào ngày 30 tháng 7, Kearsarge được phái đến khu vực biển Đông sau khi xảy ra sự kiện vịnh Bắc Bộ, mà phía Mỹ cho là tàu phóng lôi Bắc Việt Nam đã tấn công các tàu khu trục Mỹ trong vịnh Bắc Bộ. Trong khi máy bay của Hải quân Mỹ phá hủy các kho dầu và phương tiện tiếp liệu tại Bắc Việt Nam, Kearsarge đã hỗ trợ bảo vệ chống tàu ngầm cho lực lượng Đệ Thất hạm đội. Chiếc tàu sân bay quay về Long Beach vào ngày 16 tháng 12.
Sau một đợt đại tu kéo dài đến hết nữa đầu năm 1965, Kearsarge hoạt động tại khu vực bờ Tây Hoa Kỳ cho đến khi khởi hành đi Viễn Đông vào ngày 9 tháng 6 năm 1966. Ghé qua Hawaii và Nhật Bản, nó đi đến Trạm Yankee vào ngày 8 tháng 8 và hoạt động ngoài khơi Việt Nam cho đến ngày 24 tháng 10. Ngày hôm sau nó khởi hành hướng đến khu vực Kuala Lumpur rồi thả neo tại eo biển Malacca vào ngày 30 tháng 10. Nó rời vịnh Subic để quay trở lại Trạm Yankee vào ngày 5 tháng 11, và hoạt động tại đây cho đến ngày 23 tháng 11. Ngày hôm sau, chiếc tàu sân bay quay trở về nhà ngang qua Hong Kong và Nhật Bản, về đến San Diego vào ngày 20 tháng 12. Kearsarge hoạt động tại khu vực bờ Tây Hoa Kỳ cho đến khi khởi hành rời San Diego vào ngày 18 tháng 8 năm 1967 và đến Trân Châu Cảng mười ngày sau đó chuẩn bị cho các hoạt động tiếp theo sau.
Trong lượt phục vụ tiếp theo tại Viễn Đông từ tháng 8 năm 1967 đến tháng 4 năm 1968, ngoài các hoạt động trong cuộc xung đột tại Việt Nam, Kearsarge đã được huy động đến vùng biển Nhật Bản sau khi xảy ra vụ khủng hoảng do phía Bắc Triều Tiên bắt giữ chiếc tàu do thám Hoa Kỳ USS Pueblo (AGER-2) trong vùng biển hải phận quốc tế vào ngày 23 tháng 1 năm 1968. Chiếc tàu sân bay lên đường quay trở về nhà sau khi tình hình lặng dịu.
Sau khi được nghỉ ngơi, bảo trì và sửa chữa tại vùng bờ Tây Hoa Kỳ, Kearsarge lại được phái sang khu vực Tây Thái Bình Dương từ ngày 29 tháng 3 đến ngày 4 tháng 9 năm 1969. Sau chặng dừng tại Trân Châu Cảng từ ngày 7 đến ngày 14 tháng 4, nó tiếp tục hành trình Yokosuka và đến vịnh Bắc Bộ để hoạt động trong chiến tranh. Con tàu đã tham gia cuộc Tập trận Sea Spirit trong Khối SEATO, bao gồm hơn 40 tàu chiến của Hoa Kỳ, Anh, Australia và New Zealand. Khi xảy ra tai nạn va chạm giữa tàu sân bay hạng nhẹ Australia HMAS Melbourne (R21) với tàu khu trục Hoa Kỳ Frank E. Evans (DD-754) vào rạng sáng ngày 3 tháng 6, Kearsarge lập tức cử máy bay trực thăng Sikorsky SH-3 Sea King bay đến hiện trường cách đó 40 mi (64 km) tham gia vào việc tìm kiếm cứu vớt những người sống sót. Sau đó nó đón những người bị thương lên tàu để chuyển về Căn cứ vịnh Subic vào ngày 6 tháng 6.
Trở nên dư thừa do việc cắt giảm hạm đội vào cuối những năm 1960 và đầu những năm 1970, Kearsarge được cho ngừng hoạt động vào ngày 13 tháng 2 năm 1970. Sau ba năm nằm trong thành phần dự bị, nó được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào tháng 5 năm 1973 và được bán để tháo dỡ vào tháng 2 năm 1974.