stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Mark Webber (tay đua)

"Mark Webber" đổi hướng tới đây. Đối với những nhân vật cùng tên, xem Mark Webber (định hướng).
| Mark Webber AO |
| --- | --- |
Webber ở Giải đua ô tô Công thức 1 Hoa Kỳ 2017
Sinh: Mark Alan Webber 27 tháng 8, 1976 (48 tuổi) Queanbeyan, New South Wales, Úc
Quốc tịch:  Úc
Website: http://www.markwebber.com
| Sự nghiệp Công thức 1 |
| --- | --- |
Những năm tham gia: 2002–2013
Số chặng đua tham gia: 217 (215 lần xuất phát)
Vô địch: 0
Chiến thắng: 9
Số lần lên bục trao giải: 42
Tổng điểm: 1047,5
Vị trí pole: 13
Vòng đua nhanh nhất: 19
Chặng đua đầu tiên: Giải đua ô tô Công thức 1 Úc 2002
Chiến thắng đầu tiên: Giải đua ô tô Công thức 1 Đức 2009
Chiến thắng gần nhất/cuối cùng: Giải đua ô tô Công thức 1 Anh 2012
Chặng đua gần nhất/cuối cùng: Giải đua ô tô Công thức 1 Brazil 2013
Kết quả năm 2013: Hạng 3 (199 điểm)
Mark Alan Webber (sinh ngày 27 tháng 8 năm 1976 tại Queanbeyan, New South Wales) là một cựu tay đua và phát thanh viên người Úc. Webber đã tham gia Công thức 1 từ năm 2002 đến năm 2013. Anh đạt được vị trí tổng thể tốt nhất của mình vào các năm 2010, 2011 và 2013 với vị trí thứ ba. Anh cũng từng là á quân trong Giải vô địch FIA GT năm 1998 và Công thức 3000 (Formula 3000) năm 2001. Từ năm 2014 đến 2016, Webber đã thi đấu cho Porsche tại giải đua xe sức bền (WEC) do Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA) tổ chức. Tại giải đua này, anh giành được danh hiệu vô địch thế giới vào năm 2015.
Đầu đời

Mark Webber được sinh ra trong một gia đình có cha mẹ thuộc tầng lớp trung lưu, đại lý xe máy và chủ trạm xăng Alan Webber và vợ là Diane, tại thị trấn Queanbeyan, New South Wales nằm ở Tablelands, trên bờ sông Queanbeyan, gần Canberra, vào ngày 27 tháng 8 năm 1976. Ông nội của anh là một người buôn bán củi. Webber có một chị gái tên là Leanne. Anh đã học tại Trường tiểu học Isabella Street và Trường trung học Karabar (KHS) gần đó. Webber đại diện cho KHS trong giải điền kinh và bóng bầu dục, đồng thời chơi bóng bầu dục, cricket và Australian football sau khi mẹ anh khuyến khích anh tham gia nhiều môn thể thao cùng một lúc. Ở tuổi 13, anh là một cậu bé nhặt bóng cho đội bóng bầu dục Canberra Raiders trong một năm và kiếm được tiền khi giao bánh pizza ở khu vực Canberra và Queanbeyan trong những năm cuối cấp học. Webber cũng từng là thợ sửa ống nước và tiều phu.
Sự nghiệp > Công thức 1 (2002–2013) > Mùa giải đầu tiên cho đội đua Minardi (2002)

Ron Walker và công ty viễn thông Telstra đã quyết định thành công để Mark Webber thay thế Fernando Alonso tại đội đua Minardi trong ba chặng đua đầu tiên của mùa giải 2002. Chiếc ô tô Minardi PS02-Asiatech của Webber kém phát triển và anh đã hầu như không thể ngồi vừa trong đó do chiều cao của mình. Anh đã hy vọng sẽ có đủ kinh nghiệm để đạt được tiến bộ trong công thức 1. Anh đã vượt qua vòng loại ở vị trí thứ 18 để tham dự chặng đua GP Úc mở đầu mùa giải và về đích thứ 5 sau khi nhiều tay đua khác bỏ cuộc ở vòng đầu tiên. Do đó, Stoddart đã giữ lại Webber trong phần còn lại của mùa giải. Tại chặng đua GP Tây Ban Nha, bốn chặng đua đua sau đó, Webber và đồng đội của anh, Alex Yoong, đã phải rút khỏi cuộc đua do ba lần hỏng mũi xe trong quá trình luyện tập. Anh vượt trội so với Yoong và tay đua thay thế Anthony Davidson ở hai chặng đua sau này vì anh ấy là tay đua Minardi duy nhất sử dụng hệ thống lái trợ lực do hạn chế về ngân sách. Webber đã thường xuyên đánh bại các đội Arrows và Toyota và kết quả tốt nhất của anh trong phần còn lại của mùa giải là thứ 8 tại chặng đua GP Pháp. Chung cuộc, Webber đứng thứ 16 với 2 điểm.
Sự nghiệp > Công thức 1 (2002–2013) > Jaguar (2003–2004) > 2003

Năm 2002, ban quản lý của Webber đã lo ngại về tình hình tài chính của Minardi. Do đó, họ đã sắp xếp một buổi đua thử và đánh giá chiếc Jaguar R3 mạnh mẽ hơn vào giữa năm 2002. Toyota và Jaguar đã để ý đến Webber nhưng anh đã quyết định gia nhập Jaguar vào tháng 11 năm 2002 thay thế tay đua Eddie Irvine. Webber đã không chuẩn bị kỹ càng vì chiếc xe Jaguar R4 của anh có động cơ Cosworth V10 không đáng tin cậy và lốp sau nhanh mòn. Tại chặng đua thứ ba của mùa giải 2003 ở Brasil, anh đã vượt qua vòng phân hạng ở vị trí thứ ba, vị trí cao nhất trong mùa giải của anh nhưng đã bị va chạm sau khi mất lái ở cuộc đua. Webber đã ghi điểm bảy lần trong năm 2003 và thành tích tốt nhất của anh là ba lần về vị trí thứ 6 và vị trí thứ 10 trong bảng xếp hạng các tay đua với 17 điểm. Webber ít gặp sự cố hơn so với thời gian thi đấu ở giải F3000 và thành tích tốt ở vòng phân hạng và cuộc đua của anh đã giúp anh vượt trội hơn cả Antônio Pizzonia và Justin Wilson. Anh được ca ngợi như một ngôi sao tương lai mặc dù chiếc xe có độ bền bỉ kém và hiệu suất yếu.
Sự nghiệp > Công thức 1 (2002–2013) > Jaguar (2003–2004) > 2004

Webber đã được đề nghị gia hạn hợp đồng thêm 5 năm nhưng thay vào đó anh đã ký gia hạn thêm 2 năm. Hiệu suất của chiếc xe đã mạnh hơn và anh thường xuyên vượt trội so với Christian Klien, người đồng đội người Áo được Red Bull hậu thuẫn. Anh đã đua với chiếc xe R5 kém hiệu quả và không đáng tin cậy khiến anh đã phải bỏ cuộc ở 8 trong số 18 chặng đua. Tuy nhiên, Webber đã ghi điểm bốn lần với vị trí thứ nhì trong mùa giải cao nhất tại giải đua ô tô Công thức 1 Malaysia và về đích tốt nhất ở vị trí thứ 6 tại giải đua ô tô Công thức 1 Châu Âu. Anh xếp thứ 13 chung cuộc với 7 điểm sau khi mùa giải kết thúc.
Sự nghiệp > Công thức 1 (2002–2013) > Williams (2005–2006) > 2005

Webber đã tham gia đội, thay thế Ralf Schumacher và đua cùng với Nick Heidfeld trong phần lớn mùa giải và Pizzonia trong năm chặng đua cuối cùng sau chấn thương của Heidfeld. Chiếc xe FW27 của Williams kém về mặt khí động học do các đường hầm gió được hiệu chỉnh không chính xác. Vấn đề lớn nhất của chiếc xe này là thiếu tốc độ đua và xuất phát kém khiến anh mất vị trí sau khi thành tích tốt ở vòng phân hạng. Trong một buổi thử nghiệm trước mùa giải vào giữa tháng Hai, anh đã bị gãy xương sườn bên trái và tổn thương sụn sườn khi không tập đúng cách trước khi lái xe. Trong hai chặng đua đầu tiên của mùa giải, anh đã thi đấu với thuốc giảm đau do giám đốc y tế của Liên đoàn Ô tô Quốc tế Gary Hartstein kê cho anh để kiểm soát cơn đau do những chấn thương này. Webber về thứ ba ở Monaco và đó là lần đầu tiên lên bục podium trong sự nghiệp của mình và tiếp tục ghi được thêm điểm trong mười chặng đua tiếp theo vào năm 2005. Vị trí xuất phát tốt nhất của anh là vị trí thứ hai ở Tây Ban Nha. Webber đã tham gia vào 5 vụ va chạm trong các cuộc đua và bị bỏng ở hông bên phải tại Pháp do nhiệt từ hộp điện tử bên ngoài bị hỏng xâm nhập vào buồng lái ô tô của anh. Anh đứng thứ 10 trong bảng xếp hạng các tay đua với 36 điểm.
Sự nghiệp > Công thức 1 (2002–2013) > Williams (2005–2006) > 2006

Mặc dù đã được Frank Williams và giám đốc kỹ thuật Patrick Head thông báo về thành tích kém cỏi của anh, Webber đã quyết định ở lại Williams cho mùa giải năm 2006 vì không có tay đua nào khác muốn lái cho đội. Anh trở nên xa cách với Williams và không thích ban quản lý của nó vì anh ấy mong chờ được cảm thấy thoải mái ở đó nhưng anh đã tiếp tục ở lại với đội vì lòng trung thành với Williams. Đồng đội của Webber năm đó là tay đua tân binh và nhà vô địch giải GP2 Series người Đức Nico Rosberg. Chiếc xe FW28 của anh ấy dùng lốp Bridgestone và động cơ Cosworth V8 sau khi BMW chấm dứt quan hệ đối tác với Williams và mua lại đội Sauber. Webber đứng thứ 14 chung cuộc với 7 điểm trên BXH các tay đua. Kết quả tốt nhất của anh là hai vị trí thứ sáu ở Bahrain và San Marino.
Sự nghiệp > Công thức 1 (2002–2013) > Red Bull (2007–2013) > 2007

Webber đã từ chối kéo dài hợp đồng với Williams sau khi anh được đề nghị ít tiền hơn cho một hợp đồng hai năm. Sau đó, anh chuyển đến đội Red Bull Racing. Việc đó đã được xác nhận vào tháng 8 năm 2006 và anh thay thế đồng đội cũ Christian Klien và hợp tác với tay đua người Scotland David Coulthard giàu kinh nghiệm. Trước mùa giải, Webber đã bàn luận với cố vấn của Red Bull và chủ sở hữu đội đua cho tay đua trẻ Helmut Marko về cách đối xử của ông ta với các tay đua trẻ nhưng ông chủ Christian Horner yêu cầu anh nên tuân theo Marko để tránh xung đột. Chiếc xe RB3 là một chiếc xe nhanh nhưng không có độ bền bỉ đáng tin cậy, khiến Webber phải bỏ cuộc bảy chặng đua trong mùa giải. Anh đã ghi điểm đầu tiên của mình trong mùa giải này sau khi cán đích thứ bảy tại giải đua ô tô Công thức 1 Hoa Kỳ và lên bục podium thứ hai trong sự nghiệp với vị trí thứ ba tại giải đua ô tô Công thức 1 Châu Âu. Webber một lần nữa ghi điểm với vị trí thứ bảy khác tại giải đua ô tô Công thức 1 Bỉ. Tại giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản mưa ướt, tay đua người Đức Sebastian Vettel của đội Scuderia Toro Rosso thấp cấp hơn đâm vào đuôi xe của anh và điều đó khiến cả hai phải bỏ cuộc. Sau mùa giải, anh lấy được 10 điểm và đứng thứ 12 ở bảng xếp hạng các tay đua và đánh bại đồng đội Coulthard 15 lần ở vòng phân hạng.
Sự nghiệp > Công thức 1 (2002–2013) > Red Bull (2007–2013) > 2008

Webber tiếp tục ở lại Red Bull vào năm 2008 và một lần nữa đua với Coulthard. Anh thường đạt kết quả tốt trong vòng phân hạng và ghi điểm ở chín trong số 18 chặng đua của mùa giải và thỉnh thoảng mạnh hơn so với những tay đua có chiếc xe đua cạnh tranh hơn. Kết quả tốt nhất của anh trong mùa giải này là vị trí thứ tư tại giải đua ô tô Công thức 1 Monaco. Kết quả cao nhất trong trong mùa giải tại vòng phân hạng là vị trí thứ hai ở giải đua ô tô Công thức 1 Anh nhưng anh về đích thứ mười trong cuộc đua vì thời tiết ẩm ướt. Sau đó, thành tích của Webber trong phần còn lại của mùa giải giảm sút do Red Bull quyết định không phát triển tốc độ của chiếc xe để có thể tập trung vào việc chế tạo một chiếc xe mới nhằm tuân thủ những thay đổi về quy định được áp dụng cho năm 2009. Anh ghi được 21 điểm và đứng thứ 11 trong bảng xếp hạng các tay đua sau khi mùa giải kết thúc.
Sự nghiệp > Công thức 1 (2002–2013) > Red Bull (2007–2013) > 2009

Webber vẫn ở lại đội vì thành tích của mình vào năm 2008 nhưng đồng đội mới của anh là tay đua người Đức Sebastian Vettel, người được thăng lên từ Toro Rosso để thay thế Coulthard. Webber ghi điểm ở bảy trong tám chặng đua đầu tiên, trong đó có ba lần lên bục podium và điều đó đã khiến anh trở thành ứng cử viên vô địch. Thành tích của anh được cải thiện khi bộ khuếch tán đôi của chiếc xe đua RB5 mới được sử dụng. Tại giải đua ô tô Công thức 1 Đức, Webber đã giành được chiến thắng đầu tiên trong sự nghiệp sau khi xuất phát từ vị trí pole đầu tiên của mình. Đồng thời, anh cũng đã lập kỷ lục số lần xuất phát cuộc đua trong sự nghiệp nhiều nhất trước khi giành chiến thắng đầu tiên cho đến khi Sergio Pérez phá kỷ lục đó tại chặng đua GP Sakhir 2020 khi bắt đầu chặng đua thứ 190 của anh ta. Tại chặng đua áp chót của mùa giải ở Brasil, Webber đã giành chiến thắng thứ hai trong sự nghiệp sau khi cầm chân Button. Tại chặng đua cuối cùng của mùa giải ở Abu Dhabi, anh về nhì và sau mùa giải, anh đứng ở vị trí thứ tư chung cuộc với 69,5 điểm.
Đời tư

Webber sống ở ngôi làng nhỏ Aston Clinton thuộc Buckinghamshire với vợ là Ann Neal và anh là cha dượng của con trai cô từ mối quan hệ trước.
Lý Đức Minh

| Lý Đức Minh李德明 |
| --- | --- |

Tiết độ sứ Định Nan
Nhiệm kỳ 1004-1032
Tiền nhiệm: Lý Kế Thiên
Kế nhiệm: Lý Nguyên Hạo
 
x • t • 
Lý Đức Minh (chữ Hán: 李德明; 981–1032) hay Thác Bạt Đức Minh (拓跋德明) là thủ lĩnh của bộ tộc Đảng Hạng và là một trong những người sáng lập ra triều đại Tây Hạ. Theo Liêu sử, để tránh húy Liêu Mục Tông là Da Luật Minh, nên còn tên khác là Lý Đức Chiêu. Đức Minh là cha của Lý Nguyên Hạo, vị vua hùng cường của Tây Hạ. Khi cha ông, thủ lĩnh Lý Kế Thiên (李繼遷), hoặc Thác Bạc Kế Thiên (拓跋繼遷), qua đời trong trận chiến trong năm 1004, Lý Đức Minh đã thay thế cha trở thành nhà lãnh đạo của những người Tây Hạ, và trong vòng hai mươi năm tiếp theo, ông bành trướng một cách đáng kể lãnh thổ được kiểm soát bởi bộ tộc mình. Ông có một người vợ tên là Vệ Mộ, họ là Mộ Dung (Mộ Dung là dòng họ lập ra nước Nam Yên (398-410) thời Ngũ Hồ thập lục quốc). Năm 1028, ông đặt tên con trai của ông Lý Nguyên Hạo và phong làm thái tử. Ông chết vào năm 1032, và sau khi chết, Đức Minh được truy phong Thụy hiệu là Quang Thánh Hoàng đế (光聖皇帝), Miếu hiệu là Thái Tông (太宗).
Quan hệ Belarus – Việt Nam

| --- | --- |



 Belarus:  Việt Nam
 
Belarus và Việt Nam thiết lập quan hệ chính thức từ năm 1991, với sự sụp đổ của Liên Xô. Belarus thiết lập đại sứ quán tại Hà Nội và Việt Nam có đại sứ quán tại Minsk.
Lịch sử

Một số người Belarus, chủ yếu là cố vấn và phi công đã được gửi đến Bắc Việt Nam để hỗ trợ đồng minh cộng sản của họ trong Chiến tranh Việt Nam như một phần của Liên Xô.
Kể từ năm 1991, Belarus và Việt Nam có mối quan hệ tương đối chặt chẽ, mặc dù không nhiều như quan hệ của Việt Nam với hai quốc gia Đông Âu khác là Nga và Ukraine. Belarus đóng một vai trò nhỏ trong việc phát triển sự gần gũi với Việt Nam, vì Việt Nam khá phụ thuộc vào sự hỗ trợ từ phần cứng quân sự từ Liên Xô cũ, bao gồm cả Belarus. Đối với căng thẳng của Việt Nam với Trung Quốc (một đối tác khác của Belarus), Belarus giữ vị trí trung lập. Tổng thống Alexander Lukashenko đã đến thăm Việt Nam trong những chuyến đi nước ngoài và đã xác nhận hỗ trợ của cho Việt Nam trong một số mặt.
Có một cộng đồng người Việt nhỏ ở Belarus.
Đại sứ quán

Tại Việt Nam:
Hà Nội (Đại sứ quán)
Thành phố Hồ Chí Minh (Tổng lãnh sự quán)
Tại Belarus:
Minsk (Đại sứ quán)
Chú thích

↑  https://www.belarus.by/en/press-center/speeches-and-interviews/do-van-mai-vietnam-belarus-friendship-has-been-steadily-strengthening_i_0000017870.html
↑  https://udf.by/english/politics/158695-we-were-with-you-lukashenka-claims-belarus-helped-vietnam-in-war.html
↑  https://belarusinfocus.info/international-relations/belarusian-vietnamese-relations-example-minsks-foreign-policy-strategy
↑  https://en.qdnd.vn/military/intl-relations-and-cooperation/vietnam-belarus-reinforce-defense-cooperation-499073
↑  https://iins.org/vietnam-belarus-relations/
↑  https://vnembassy-minsk.mofa.gov.vn/en-us/Vietnamese%20Community/Pages/Vietnamese-people-in-Belarus-was-not-crowded-but-successful.aspx
Đại sứ quán Việt Nam tại Minsk
Trường Đại học Nha Trang

| Trường Đại học Nha Trang |
| --- | --- |
Nha Trang University (NTU)

Địa chỉ

2 Nguyễn Đình Chiểu, Nha Trang, Khánh Hòa, Việt Nam
Thông tin
Tên cũ: Trường Đại học Thủy sản
Loại: Đại học đa ngành hệ công lập
Khẩu hiệu: Luôn tự đổi mới, Hướng tới tương lai
Thành lập: 1 tháng 8 năm 1959; 65 năm trước (1959-08-01)
Nhân viên: 145
Giảng viên: 472
Số phòng học: 95
Khuôn viên: Đô thị 20 hécta (49 mẫu Anh) (Nha Trang)
Website: www.ntu.edu.vn

Thông tin khác
Viết tắt: NTU
Thành viên của: Bộ Giáo dục và Đào tạo
Thống kê
Sinh viên đại học: 14.553
Sinh viên sau đại học: 815
Nghiên cứu sinh: 58
Xếp hạng
Xếp hạng quốc gia
uniRank(2019): 33
Webometrics(2018): 21
 
 
Trường Đại học Nha Trang (tiếng Anh: Nha Trang University – NTU) là cơ sở giáo dục đại học công lập trực thuộc Bộ Giáo dục và Đào tạo, là một trong ba trường đại học đa ngành đứng đầu về đào tạo tại miền Trung Việt Nam. Tháng 7 năm 2023, Nhà trường đã được Trung tâm Kiểm định Chất lượng giáo dục – Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh kiểm định và được cấp Giấy chứng nhận kiểm định chất lượng cơ sở giáo dục.
Trường Đại học Nha Trang là trường đa ngành, đa lĩnh vực, có sứ mệnh nghiên cứu khoa học, đào tạo nhân lực trình độ cao và chuyển giao tri thức đa lĩnh vực, chú trọng phát huy thế mạnh lĩnh vực khoa học – công nghệ biển và thủy sản, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội.
Một góc khuôn viên Đại học Nha Trang
Lịch sử

Tiền thân của Trường Đại học Nha Trang là Khoa Thủy sản, được thành lập vào ngày 1 tháng 8 năm 1959 tại Học viện Nông lâm Hà Nội (nay là Học viện Nông nghiệp Việt Nam).
Ngày 16 tháng 8 năm 1966, theo Quyết định số 155/CP của Thủ tướng Chính phủ, Khoa Thủy sản được tách thành Trường Thủy sản (thuộc quyền quản lý của Tổng cục Thủy sản).
Ngày 4 tháng 10 năm 1976, trường chuyển trụ sở từ Hải Phòng vào Nha Trang và được đổi tên Trường Đại học Hải sản (thuộc Bộ Hải sản).
Tháng 8 năm 1981, trường được đổi tên thành Trường Đại học Thủy sản (thuộc Bộ Thủy sản).
Ngày 25 tháng 7 năm 2006, theo Quyết định số 172/2006/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, trường chính thức đổi tên thành Trường Đại học Nha Trang.
Chất lượng đào tạo > Kiểm định chất lượng đào tạo

Trường đã được hệ thống Đại học Quốc gia kiểm định và chứng nhận trường đạt tiêu chuẩn chất lượng giáo dục vào ngày 31 tháng 1 năm 2018.
Chất lượng đào tạo > Bảng xếp hạng

Theo bảng xếp hạng uniRank năm 2018, Trường Đại học Nha Trang đứng thứ 3 tại vùng Duyên hải Nam Trung Bộ đứng thứ 8 tại miền Trung và đứng thứ 37 tại Việt Nam.
Còn theo bảng xếp hạng Webometrics năm 2018, Trường Đại học Nha Trang là trường đứng thứ 2 tại vùng Duyên hải Nam Trung Bộ, đứng thứ 21 Việt Nam.
Chất lượng đào tạo > Kiểm định chất lượng

Trường hiện đang trong quá trình hoàn thiện chương trình kiểm định AUN-QA và PDCA của tổ chức ASEAN University Network. Sau khi đạt chuẩn kiểm định, bằng cấp của trường sẽ có giá trị quốc tế.
Cơ cấu tổ chức > Đảng ủy

| TT | Chức vụ | Trình độ | Họ và tên |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Bí thư Đảng ủy | Tiến sĩ | Khổng Trung Thắng |
| 2 | Phó Bí thư Đảng ủy | Giáo sư – Tiến sĩ | Trang Sĩ Trung |
| 3 | Ủy viên Ban thường vụ | Tiến sĩ | Quách Hoài Nam |
| 4 | Ủy viên Ban thường vụ | Phó Giáo sư – Tiến sĩ | Phạm Quốc Hùng |
| 5 | Ủy viên Ban thường vụ | Tiến sĩ | Mai Thị Tuyết Nga |
Cơ cấu tổ chức > Hội đồng trường

| TT | Chức vụ | Trình độ | Họ và tên |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Chủ tịch Hội đồng trường | Tiến sĩ | Khổng Trung Thắng |
| 2 | Thành viên Hội đồng trường | Giáo sư – Tiến sĩ | Trang Sĩ Trung |
| 3 | Thành viên Hội đồng trường | Phó Giáo sư – Tiến sĩ | Lê Chí Công |
| 4 | Thành viên Hội đồng trường | Tiến sĩ | Huỳnh Văn Vũ |
| 5 | Thư ký Hội đồng trường | Tiến sĩ | Phạm Hồng Mạnh |
Cơ cấu tổ chức > Ban giám hiệu

| TT | Chức vụ | Trình độ | Họ và tên |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Hiệu trưởng | Giáo sư – Tiến sĩ | Trang Sĩ Trung |
| 2 | Phó Hiệu trưởng | Phó Giáo sư – Tiến sĩ | Phạm Quốc Hùng |
| 3 | Phó Hiệu trưởng | Tiến sĩ | Trần Doãn Hùng |
| 4 | Phó Hiệu trưởng | Tiến sĩ | Quách Hoài Nam |
Tôn vinh > Trao cho tập thể Nhà trường

Ngày 16/8/1981: Kỷ niệm 15 năm thành lập (1966 - 1981), đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba.
Tháng 9/1986: Kỷ niệm 20 năm thành lập (1966 - 1986), đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhì.
Ngày 30/11/1989: Lễ kỷ niệm 30 năm truyền thống và đón nhận Huân chương Lao động Hạng Nhất.
Ngày 02/10/1999: Kỷ niệm 40 năm truyền thống và đón nhận Huân chương Độc lập Hạng Nhì.
Ngày 02/10/2004: Kỷ niệm 45 năm truyền thống và đón nhận Huân chương Độc lập hạng Nhất.
Ngày 02/10/2006: Đón nhận danh hiệu Anh hùng Lao động.
Tôn vinh > Trao cho các đơn vị và cá nhân

Huân chương lao động hạng 3 cho Bộ môn nuôi cá nước ngọt (năm 1989), Khoa nuôi trồng thủy sản (năm 1989), Bộ môn công nghệ chế biến (năm 1998), Công đoàn trường (năm 1999), Khoa chế biến (năm 2001), Khoa khai thác (năm 2002).
Huân chương Lao động hạng 3 cho 15 cá nhân (tính đến năm 2006), 1 huân chương lao động hạng nhì (Nguyễn Trọng Cẩn 2004) và danh hiệu Anh hùng lao động (Trần Thị Luyến 2006).
Ba Đồn

Ba Đồn là một thị xã thuộc tỉnh Quảng Bình, Việt Nam. Thị xã Ba Đồn là vùng đất cách mạng với nhiều di tích lịch sử, danh lam thắng cảnh tạo điều kiện cho thị xã phát triển một số loại hình du lịch của như: du lịch nghỉ dưỡng, thăm quan văn hóa - lịch sử, hoài niệm chiến trường.
Địa lý

Thị xã Ba Đồn nằm bên sông Gianh, có Quốc lộ 1, đường sắt Thống Nhất đi qua, cách thành phố Đồng Hới 40 km về phía bắc và cách Đèo Ngang 25 km về phía nam, có vị trí địa lý:
Phía đông giáp Biển Đông
Phía tây giáp huyện Tuyên Hóa
Phía nam giáp huyện Bố Trạch
Phía bắc giáp huyện Quảng Trạch.
Thị xã Ba Đồn có diện tích 162,30 km², dân số năm 2019 là 106.413 người, mật độ dân số đạt 656 người/km². Thị xã có 32,26% dân số theo đạo Thiên Chúa. Đây cũng là địa phương có dự án Đường cao tốc Vũng Áng – Bùng đi qua đang được xây dựng.
Lịch sử

Địa danh Ba Đồn có từ thời Hậu Lê, khi Chúa Trịnh lập ba đồn lính ở phía bắc sông Gianh, gồm đồn Trung Thuần, đồn Phan Long và đồn Xuân Kiều.
Lịch sử > Trước năm 2013

Trước năm 2013, thị xã Ba Đồn ngày nay là một phần huyện Quảng Trạch. Huyện lỵ huyện Quảng Trạch khi đó là thị trấn Ba Đồn. Ngày 18 tháng 4 năm 2012, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 367/QĐ-BXD công nhận thị trấn Ba Đồn mở rộng (gồm thị trấn Ba Đồn, 5 xã: Quảng Long, Quảng Phong, Quảng Phúc, Quảng Thọ, Quảng Thuận và thôn Xuân Kiều, xã Quảng Xuân) là đô thị loại IV.
Lịch sử > Từ năm 2013 đến nay

Ngày 20 tháng 12 năm 2013, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 125/NQ-CP về việc thành lập thị xã Ba Đồn và 6 phường thuộc thị xã Ba Đồn, tỉnh Quảng Bình. Theo đó:
Thành lập thị xã Ba Đồn trên cơ sở điều chỉnh 16.318,28 ha diện tích tự nhiên, 115.196 nhân khẩu (bao gồm toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của thị trấn Ba Đồn và 15 xã: Quảng Hải, Quảng Hòa, Quảng Lộc, Quảng Long, Quảng Minh, Quảng Phong, Quảng Phúc, Quảng Sơn, Quảng Tân, Quảng Thọ, Quảng Thuận, Quảng Thủy, Quảng Tiên, Quảng Trung, Quảng Văn) thuộc huyện Quảng Trạch.
Thành lập phường Ba Đồn trên cơ sở toàn bộ 200,81 ha diện tích tự nhiên và 10.357 nhân khẩu của thị trấn Ba Đồn.
Thành lập phường Quảng Long trên cơ sở toàn bộ 911,61 ha diện tích tự nhiên và 7.011 nhân khẩu của xã Quảng Long.
Thành lập phường Quảng Phong trên cơ sở toàn bộ 470,04 ha diện tích tự nhiên và 6.705 nhân khẩu của xã Quảng Phong.
Thành lập phường Quảng Thọ trên cơ sở toàn bộ 916,74 ha diện tích tự nhiên và 13.788 nhân khẩu của xã Quảng Thọ.
Thành lập phường Quảng Thuận trên cơ sở toàn bộ 771,08 ha diện tích tự nhiên và 8.628 nhân khẩu của xã Quảng Thuận.
Thành lập phường Quảng Phúc trên cơ sở toàn bộ 1.435,46 ha diện tích tự nhiên và 10.144 nhân khẩu của xã Quảng Phúc.
Thị xã Ba Đồn có 16.318,28 ha diện tích tự nhiên và 115.196 nhân khẩu với 16 đơn vị hành chính trực thuộc, gồm 6 phường và 10 xã như hiện nay.
Hành chính

Thị xã Ba Đồn có 16 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm 6 phường: Ba Đồn, Quảng Long, Quảng Phong, Quảng Phúc, Quảng Thọ, Quảng Thuận và 10 xã: Quảng Hải, Quảng Hòa, Quảng Lộc, Quảng Minh, Quảng Sơn, Quảng Tân, Quảng Thủy, Quảng Tiên, Quảng Trung, Quảng Văn.
Kinh tế-xã hội > Kinh tế

Năm 2019, kinh tế thị xã Ba Đồn giữ mức tăng trưởng ở mức khá, tốc độ tăng giá trị sản xuất 10,65%. Chuyển dịch cơ cấu kinh tế tiếp tục phát triển theo hướng ổn định và bền vững:
Nông - lâm - thủy sản chiếm 20,30%
Công nghiệp - xây dựng chiếm 35,30%
Thương mại - dịch vụ chiếm 44,40%.
Bên cạnh đó, năng suất lúa bình quân 54,48 tạ/ha; tổng sản lượng lương thực đạt 28.345 tấn, đạt 100,2% kế hoạch. Tổng diện tích nuôi trồng thủy sản 471,8 ha, đạt 99,75%; sản lượng hải sản đánh bắt và nuôi trồng 13.970 tấn, đạt 100,07% kế hoạch. Thực hiện Chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn mới, toàn thị xã có đã đạt được 180 tiêu chí, bình quân 18 tiêu chí/xã, tăng 6 tiêu chí so với năm 2018. Thu ngân sách địa phương ước thực hiện gần 476 tỷ đồng, đạt 239,10% kế hoạch dự toán tỉnh giao và 190% kế hoạch thị xã giao. Công tác quản lý đầu tư xây dựng cơ bản đảm bảo thực hiện đúng mục tiêu, kế hoạch, tiến độ và quy chế đầu tư. Trong năm, thị xã Ba Đồn đã huy động và đầu tư ước đạt gần 318 tỷ đồng. Nguồn vốn chủ yếu được đầu tư thi công các công trình trọng điểm trên địa bàn như:
Cảng cá Quảng Phúc
Đường Võ Nguyên Giáp từ ngã tư Quảng Thọ đi quảng trường biển
Dự án củng cố nâng cấp kè tả sông Gianh
Công trình thuộc ngành Giáo dục - Đào tạo,...
Kinh tế-xã hội > Xã hội

Ngoài ra, các lĩnh vực xã hội được quan tâm nhiều hơn:
Hệ thống trường, lớp được đầu tư, tập trung xây dựng đạt chuẩn Quốc gia
Các chính sách an sinh xã hội, cho người có công, hoạt động đền ơn đáp nghĩa thực hiện tốt
Đào tạo cho 4.700 lao động được giải quyết việc làm
Đời sống người dân từng bước nâng lên.