stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Ngựa Friesian
Đặc điểm

Các giống Friesian thường được nhận biết bởi màu lông đen bóng lưỡng đặc trưng của nó với một cái bờm dài tung bay trong gió khi lồng lên, tuy nhiên, một mình màu sắc đen không phải là thứ duy nhất phân biệt đặc trưng cho giống này. Những con ngựa Friesian đôi khi có màu hạt dẻ khi một số cá thể có bộ gen "màu đỏ". Những con ngựa Friesian hiếm khi có những mảng trắng. Hầu hết sổ đăng ký chỉ cho phép một vệt trắng hình ngôi sao nhỏ trên trán để được đăng ký là giống thuần chủng.
Chiều cao trung bình của ngựa Friesian là khoảng 63 inch (160 cm), mặc dù chiều cao có thể đi từ 58-68 inches (147–173 cm) giữa hai bả vai, và ngựa cái hay ngựa thiến phải cao ít nhất 62 inch (157 cm) để đủ điều kiện đăng ký. Loại ngựa này có thể cấu tổng thể mạnh mẽ và cấu trúc xương tốt, với loại hình cơ thể đôi khi được gọi là "Baroque". Những con ngựa Friesian có cổ cong dài và tai ngắn.
Nó có bờ vai dốc, mạnh, nhỏ gọn, cơ thể vạm vỡ, chân sau dốc và đuôi trùng xuống thấp. Tứ chi của nó tương đối ngắn và khỏe. Ngựa Friesian cũng có một cái bờm dài dày và đuôi thường lượn sóng. Chúng còn có lông cổ chân dài, mượt và không thường xuyên được cắt tỉa. Ngựa Friesian có tính khí sẵn sàng, hoạt bát, và năng động, nhưng cũng nhẹ nhàng và ngoan ngoãn. Ngày nay, có hai loại kết cấu hìn thể riêng biệt: loại "Baroque", trong đó cấu trúc cơ thể mạnh mẽ hơn ngựa Friesian cổ điển và hiện đại, ngựa đua, loại có cấu trúc xương tốt hơn. Cả hai loại đều phổ biến, mặc dù các loại hiện đại hiện nay phổ biến trên sàn diễn hơn là Friesian baroque.
Màu hạt dẻ thường không được chấp nhận đăng ký là ngựa giống, mặc dù nó đôi khi được cho phép cho ngựa nái và ngựa thiến. Như năm 2014 có tám dòng ngựa được biết vẫn mang gen hạt dẻ. Có bốn rối loạn di truyền được công nhận là có thể ảnh hưởng đến những con ngựa nuôi thuộc giống Friesian: còi cọc, úng thủy não, xu hướng vỡ động mạch chủ, vàhội chứng thực quản giãn to. Ngựa Friesian cũng là một trong một số giống có thể phát triển PSSM.
Ngoài ra, các giống có tỷ lệ cao hơn bình thường của rối loạn hệ tiêu hóa, và một xu hướng lớn hơn để có vết cắn của côn trùng và mẫn cảm. Ngựa Friesian có một tỷ lệ rất cao 54% của nhau thai giữ lại sau khi sinh con non. Một số Những con ngựa Friesian bình thường có kích thước cũng có xu hướng hướng tới gân và dây chằng lỏng lẻo mà có thể hoặc không thể liên quan với bệnh còi cọc. Các gen tương đối nhỏ và giao phối cận huyết được cho là yếu tố đứng đằng sau hầu hết những rối loạn này.
Lịch sử > Nguồn gốc

Các loài này được phát triển trên địa bàn tỉnh Friesland ở phía bắc Hà Lan, nơi có những bằng chứng của hàng ngàn năm của quần thể ngựa, và loài này được cho là có nguồn gốc từ con ngựa rừng nguyên sinh. Tổ tiên của Những con ngựa Friesian hiện đại được sử dụng trong thời trung cổ để thực hiện các hiệp sĩ để chiến đấu. Trong thế kỷ 12 và 13, một số con ngựa phía Đông của quân viễn chinh đã được ghép phối phối giống với ngựa Friesian.
Trong các thế kỷ 16 và 17, khi Hà Lan đã được liên minh với Tây Ban Nha, đã có ít nhu cầu cao về ngựa chiến hạng nặng để phục vụ cho các trận chiến thời kỳ này, nhưng chiến thuật trận chiến thay đổi và trở nên nhẹ hơn để đảm bảo yếu tố cơ động trên chiến trường. Ngựa Andalusia được lai với Những con ngựa Friesian cho ra một con ngựa nhẹ nhàng, thanh thoát hơn phù hợp hơn (về lượng thức ăn ít hơn và lượng chất thải) cho công việc như ngựa vận chuyển và kéo xe ở những vùng đô thị.
Sử gia Ann Hyland viết của giống ngựa Friesian: Hoàng đế Charles (trị vì từ 1516 -56) tiếp tục mở rộng bành trướng từ Tây Ban Nha vào Hà Lan, trong đó có ngựa trận Frisian của mình nữa, bởi Vegetius và được sử dụng trên lục địa và ở Anh vào thời La Mã. Giống như ngựa Andalucia, các Frisian. Ngay cả với truyền máu Tây Ban Nha trong thế kỷ thứ mười sáu, nó giữ lại các đặc tính bản địa của nó, lấy những gì tốt nhất từ cả hai giống. Frisian được đề cập trong tác phẩm thế kỷ 16 và 17... một con ngựa dũng cảm rất thích hợp cho chiến tranh. Thông thường màu đen, các Frisian mạnh mẽ, rắn rỏi không khéo dáng, nhưng sang trọng và chất lượng.
Lịch sử > Cận đại

Ngày nay, mặc dù giống được giữ lại, kích thước đã tăng lên rõ rệt, như hầu hết các giống do sự cải thiện nuôi và phương pháp chế độ ăn uống. Loài ngựa này đặc biệt phổ biến trong các thế kỷ 18 và 19, khi nó có nhu cầu không chỉ là ngựa khai thác và cho công việc nông nghiệp, mà còn cho các cuộc đua chạy nước kiệu nên phổ biến sau đó. Ngựa Friesian có thể đã được sử dụng như là nền tảng cho các giống như ngựa Dole Gudbrandsdal, ngựa Norfolk Trotter (tổ tiên của ngựa Hackney), và ngựa Morgan. Trong năm 1800, Ngựa Friesian được lai tạo để được nhẹ hơn và nhanh hơn cho chạy nước kiệu, do đó, một phong trào để trở về cổ thuần chủng đã diễn ra vào cuối thế kỷ thứ 19.
Một Hội sách chỉ nuôi ngựa được thành lập vào năm 1879 bởi người nông dân và các chủ đất Frisian người đã tụ tập để tìm thấy gia súc Friesian Registry (FRS). Vào thời điểm đó, con ngựa Friesian đã giảm về số lượng, và đã được thay thế bởi các con ngựa Bovenlander thời trang hơn, cả trực tiếp và lai ngựa giống Bovenlander dựa trên ngựa Friesian. Điều này đã có gần như hủy diệt Ngựa Friesian thuần chủng ở các bộ phận quan trọng của tỉnh trong năm 1879, trong đó đã bao gồm của Bovenlanders. Trong khi công việc của những nhà đăng ký giống sản xuất một sự hồi sinh của sự nổi tiếng của Giống ngựa này trong những năm cuối thế kỷ 19, nó cũng dẫn đến việc bán và biến mất của nhiều ngựa giống tốt nhất từ các khu vực chăn nuôi và các quần thể ngựa Friesian giảm dần. Đến đầu thế kỷ 20, số lượng ngựa giống nuôi sẵn đã giảm xuống
Lịch sử > Ngày nay

Từ nửa sau của thế kỷ 20 cho đến nay, nhu cầu về Những con ngựa Friesian thuần chủng, đặc biệt là cao hơn, nhanh nhẹn hơn phiên bản "hiện đại", có cấu trúc xương tốt hơn, của Giống ngựa này, tăng lên, do các nhà nhân giống đã nuôi cả những giống thuần và giống lai và một trọng lượng nhẹ hơn lai ngựa với nhiều đặc điểm có giá trị theo ý của các nhà chọn giống, kết quả là ngựa lai Friesian và ngựa Friesian thể thao.
Ngựa Friesian được phổ biến ở cả châu Âu và Hoa Kỳ, và thường được sử dụng ngày hôm nay để thi đấu, cưỡi ngựa giải trí và kéo xe. Ngựa Friesian có thể làm tốt trong cuộc thi đấu cạnh tranh do sự chuyển động của loài này nhất là khả năng kiểm soát cơ thể. Con ngựa là phổ biến như là một con ngựa vận chuyển, với một bề ngoài bắt mắt, hành động bước cao mạnh mẽ, đặc biệt phổ biến trong các cuộc thi vì nó rất dễ dàng để phù hợp với các nhóm ngựa đen, và như một con ngựa xiếc.
Trong văn hóa

Bài chi tiết: Hình tượng con Ngựa trong văn hóa
Do sự xuất hiện ấn tượng của nó, ngựa Friesian đã trở thành con ngựa phổ biến trong ngành công nghiệp phim ảnh mặc dù chính xác lịch sử của những con ngựa trong lịch sử bằng những con ngựa Friesian là không rõ ràng vì giống ngựa này vì nó được biết đến ngày nay chỉ ra đời trong vòng 400 đến 600 năm trước. Loài ngựa này mang nhiều tính phổ biến hiện nay với sự xuất hiện của những con ngựa giống Friesian Goliath (tên thật: Othello) trong bộ phim năm 1985.
Các phim như Eragon, Mặt nạ Zoro (The Mask of Zorro), Alexander, The Chronicles of Narnia, Greater Glory và The Wolfman cũng có đặc trưng bởi những con ngựa Friesian. Một tập của loạt phim truyền hình Lost đặc trưng một Friesian/ngựa yên lai chéo (Saddlebred). Gần đây nhất, Những con ngựa Friesian đã được nhìn thấy trong năm 2010 với bộ phim làm lại Clash of the Titans, nơi hai con ngựa tên là "Boech" và "Gallo" thay phiên nhau vào vai con ngựa có cánh Pegasus. Cả hai cũng đã được sử dụng trong năm 2011 cho phim phục dựng mang tên Conan the Barbarian. Những con ngựa Friesian cũng được sử dụng cho các Tribute Parade trong The Hunger Games.
Chú thích

↑  http://vnexpress.net/photo/cuoc-song-do-day/con-ngua-dep-trai-nhat-the-gioi-3408285.html
Chân dung một con ngựa Frisan
Pseudimalmus fasciatus

| Pseudimalmus fasciatus> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Phân bộ (subordo): Polyphaga
Liên họ (superfamilia): Cerambycoidea
Họ (familia): Cerambycidae
Chi (genus): Pseudimalmus
Loài (species): P. fasciatus
Danh pháp hai phần
Pseudimalmus fasciatus (Hintz, 1919) 
Pseudimalmus fasciatus là một loài bọ cánh cứng trong họ Cerambycidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2012.
Stamnodes gibbicostata

| Stamnodes gibbicostata> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Geometridae
Chi (genus): Stamnodes
Loài (species): S. gibbicostata
Danh pháp hai phần
Stamnodes gibbicostata Walker, 1862 
Stamnodes gibbicostata là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 17 tháng 6 năm 2014.
Werlte

| Werlte   |
| --- | --- |

  Huy hiệu
Vị trí của Werlte 
Werlte  
Quốc gia: Đức
Bang: Niedersachsen
Huyện: Emsland
Liên xã: Werlte 
Phân chia hành chính: 5
Chính quyền
 • Thị trưởng: Daniel Thele (CDU)
Diện tích
 • Tổng cộng: 63,75 km2 (2,461 mi2)
Độ cao: 32 m (105 ft)
Dân số (2006-12-31)
 • Tổng cộng: 9.349
 • Mật độ: 1,5/km2 (3,8/mi2)
Múi giờ: CET (UTC+01:00)
 • Mùa hè (DST): CEST (UTC+02:00)
Mã bưu chính: 49757
Mã vùng: 0 59 51
Biển số xe: EL
Thành phố kết nghĩa: Lidzbark Warmiński 
Trang web: www.werlte.de
Werlte là một đô thị thuộc huyện Emsland, trong bang Niedersachsen, Đức. Đô thị này có diện tích 63,75 km².
| x t Xã và đô thị của huyện Emsland |
| --- | --- | --- |
|  Andervenne  Bawinkel  Beesten  Bockhorst  Börger  Breddenberg  Dersum  Dohren  Dörpen  Emsbüren  Esterwegen  Freren  Fresenburg  Geeste  Gersten  Groß Berßen  Handrup  Haren  Haselünne  Heede  Herzlake  Hilkenbrook  Hüven  Klein Berßen  Kluse  Lähden  Lahn  Langen  Lathen  Lehe  Lengerich  Lingen  Lorup  Lünne  Meppen  Messingen  Neubörger  Neulehe  Niederlangen  Oberlangen  Papenburg  Rastdorf  Renkenberge  Rhede  Salzbergen  Schapen  Sögel  Spahnharrenstätte  Spelle  Stavern  Surwold  Sustrum  Thuine  Twist  Vrees  Walchum  Werlte  Werpeloh  Wettrup  Wippingen  |  Andervenne  Bawinkel  Beesten  Bockhorst  Börger  Breddenberg  Dersum  Dohren  Dörpen  Emsbüren  Esterwegen  Freren  Fresenburg  Geeste  Gersten  Groß Berßen  Handrup  Haren  Haselünne  Heede  Herzlake  Hilkenbrook  Hüven  Klein Berßen  Kluse  Lähden  Lahn  Langen  Lathen  Lehe  Lengerich  Lingen  Lorup  Lünne  Meppen  Messingen  Neubörger  Neulehe  Niederlangen  Oberlangen  Papenburg  Rastdorf  Renkenberge  Rhede  Salzbergen  Schapen  Sögel  Spahnharrenstätte  Spelle  Stavern  Surwold  Sustrum  Thuine  Twist  Vrees  Walchum  Werlte  Werpeloh  Wettrup  Wippingen  |  |
USS Booth (DE-170)

| --- | --- |
Tàu hộ tống khu trục USS Booth (DE-170) tại vũng biển Truk, ngày 27 tháng 10 năm 1945
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi:  USS Booth (DE-170)
Đặt tên theo:  Robert Sinclair Booth
Xưởng đóng tàu:  Federal Shipbuilding and Drydock Company, Newark, New Jersey
Đặt lườn:  30 tháng 1, 1943
Hạ thủy:  21 tháng 6, 1943
Nhập biên chế:  19 tháng 9, 1943
Xuất biên chế:  14 tháng 6, 1946
Xếp lớp lại:  FF-170, 30 tháng 6, 1975
Xóa đăng bạ:  15 tháng 7, 1978
Số phận:  Chuyển cho Philippines, 15 tháng 12, 1967
Philippines
Tên gọi:  RPS Datu Kalantiaw (PS-76)
Trưng dụng:  15 tháng 12, 1967
Số phận:  Đắm do một cơn bão, 21 tháng 9, 1981
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu:  lớp Cannon
Trọng tải choán nước:   1.240 tấn Anh (1.260 t) (tiêu chuẩn)  1.620 tấn Anh (1.646 t) (đầy tải) 
Chiều dài:  306 ft (93 m)
Sườn ngang:  36 ft 8 in (11,18 m)
Mớn nước:  8 ft 9 in (2,67 m) (đầy tải)
Công suất lắp đặt:  6.000 shp (4.500 kW)
Động cơ đẩy:   4 × động cơ diesel GM kiểu 16-278A   dẫn động máy phát điện  2 × trục chân vịt 
Tốc độ:  21 hải lý trên giờ (39 km/h)
Tầm xa:   10.800 hải lý (20.000 km; 12.400 mi)  ở vận tốc 12 hải lý trên giờ (22 km/h) 
Thủy thủ đoàn tối đa:   15 sĩ quan  201 thủy thủ 
Vũ khí:   3 × pháo 3 in (76 mm)/50 (3×1);  2 × pháo phòng không Bofors 40 mm (1x2);  8 × pháo phòng không Oerlikon 20 mm (8×1);  3 × ống phóng ngư lôi 21-inch Mark 15 (1×3);  8 × máy phóng mìn sâu K-gun;  1 × súng cối chống tàu ngầm Hedgehog;  2 × đường ray thả mìn sâu 
USS Booth (DE-170) là một tàu hộ tống khu trục lớp Cannon từng phục vụ cùng Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên Thiếu úy Hải quân Robert Sinclair Booth Jr. (1915-1941), người từng phục vụ trên thiết giáp hạm USS Arizona và đã tử trận trong vụ Tấn công Trân Châu Cảng ngày 7 tháng 12, 1941. Nó đã phục vụ cho đến khi chiến tranh kết thúc, xuất biên chế năm 1946, rồi được chuyển cho Hải quân Philippines năm 1967, và tiếp tục phục vụ như là chiếc RPS Datu Kalantiaw (PS-76) cho đến khi đắm do một cơn bão năm 1981.
Thiết kế và chế tạo

Bài chi tiết: Cannon (lớp tàu hộ tống khu trục)
Lớp Cannon có thiết kế hầu như tương tự với lớp Buckley dẫn trước; khác biệt chủ yếu là ở hệ thống động lực Kiểu DET (diesel electric tandem). Các động cơ diesel đặt nối tiếp nhau dẫn động máy phát điện để cung cấp điện năng quay trục chân vịt cho con tàu. Động cơ diesel có ưu thế về hiệu suất sử dụng nhiên liệu, giúp cho lớp Cannon cải thiện được tầm xa hoạt động, nhưng đánh đổi lấy tốc độ chậm hơn.
Vũ khí trang bị bao gồm ba pháo 3 in (76 mm)/50 cal trên tháp pháo nòng đơn có thể đối hạm hoặc phòng không, một khẩu đội pháo phòng không Bofors 40 mm nòng đôi và tám pháo phòng không Oerlikon 20 mm. Vũ khí chống ngầm bao gồm một dàn súng cối chống tàu ngầm Hedgehog Mk. 10 (có 24 nòng và mang theo 144 quả đạn); hai đường ray Mk. 9 và tám máy phóng K3 Mk. 6 để thả mìn sâu. Con tàu vẫn giữ lại ba ống phóng ngư lôi Mark 15 21 inch (533 mm). Thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 15 sĩ quan và 201 thủy thủ.
Booth được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Federal Shipbuilding and Drydock Company ở Newark, New Jersey vào ngày 30 tháng 1, 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 21 tháng 6, 1943, được đỡ đầu bởi bà Annie L. Booth, và nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ tại Xưởng hải quân Norfolk vào ngày 18 tháng 9, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Donald Whiley Todd.
Lịch sử hoạt động > USS Booth > Mặt trận Đại Tây Dương

Sau khi hoàn tất việc trang bị, Booth khởi hành từ Hampton Roads, Virginia vào ngày 14 tháng 10, 1943 để chạy thử máy huấn luyện tại khu vực Bermuda; nó quay trở về Norfolk vào ngày 13 tháng 11 để được sửa chữa sau chạy thử máy. Từ ngày đến ngày 1, 17 tháng 12, nó có mặt tại Washington, D.C. để tham gia những hoạt động thử nghiệm thuộc Phòng thí nghiệm Nghiên cứu tại Bellevue và của Xưởng hải quân Washington. Sau đó nó tham gia huấn luyện thủy thủ đoàn các tàu hộ tống khu trục tương lai tại khu vực Hampton Roads.
Sang đầu năm 1944, Booth gia nhập Đội hộ tống 15 và được phối thuộc cùng Lực lượng Đặc nhiệm 62. Trong vòng 16 tháng tiếp theo, nó hoàn tất tám chuyến hộ tống vận tải khứ hồi vượt Đại Tây Dương sang Địa Trung Hải, đi đến các cảng Gibraltar; Casablanca, Maroc; Bizerte, Tunisia; Palermo, Sicily; và Oran, Algérie. Trong các chuyến đi này, cho dù con tàu đã phát hiện những tín hiệu sonar nghi ngờ là tàu ngầm đối phương, chỉ có một lần nó bị lực lượng đối phương đánh phá vào ngày 1 tháng 8, 1944, khi máy bay của Không quân Đức tấn công Đoàn tàu UGS-48 tại vị trí ngoài khơi mũi Bengut gần Dellys, Algérie, nhưng không gây bất kỳ thiệt hại nào.
Lịch sử hoạt động > USS Booth > Mặt trận Thái Bình Dương

Khi xung đột tại châu Âu chấm dứt vào tháng 5, 1945, Booth chuẩn bị để được phái sang phục vụ tại khu vực Mặt trận Thái Bình Dương. Sau khi trải qua một tuần lễ huấn luyện tại khu vực vịnh Guantánamo, Cuba, nó hướng xuống phía Nam và băng qua kênh đào Panama vào ngày 10 tháng 6, tiếp tục hành trình đi sang San Diego và San Francisco, California. Lên đường vào ngày 26 tháng 6, nó hộ tống cho chiếc tàu buôn MV Permanente đi sang Trân Châu Cảng đến nơi vào ngày 2 tháng 7.
Sau một giai đoạn thực hành huấn luyện tại vùng biển quần đảo Hawaii kéo dài hai tuần lễ, Booth khởi hành vào ngày 15 tháng 7 để hướng đến Eniwetok thuộc quần đảo Marshall, rồi đi đến Saipan thuộc quần đảo Mariana vào ngày 26 tháng 7. Con tàu thực hiện một chuyến hộ tống vận tải khứ hồi giữa Saipan và Iwo Jima cùng các đoàn tàu SIW-62 và IWS-54, rồi lên đường vào ngày 9 tháng 8 để đi sang Ulithi thuộc quần đảo Caroline, đến nơi vào ngày hôm sau. Đến ngày 12 tháng 8 nó lại thực hiện chuyến đầu tiên trong số hai chuyến hộ tống vận tải khứ hồi từ Ulithi đến Okinawa, hộ tống các đoàn tàu UOK-47 và OKU-20. Khi Nhật Bản chấp nhận ký kết văn kiện đầu hàng bên trên thiết giáp hạm USS Missouri trong vịnh Tokyo vào ngày 2 tháng 9, nó đang cùng Đoàn tàu OKU-25 từ Okinawa quay trở lại Ulithi sau chặng đi cùng Đoàn tàu UOK-52.
Trong giai đoạn sau chiến tranh, Booth hoạt động hỗ trợ cho lực lượng chiếm đóng tiếp quản đầu hàng và cho hồi hương binh lính Nhật Bản còn trú đóng tại các đảo ở Thái Bình Dương. Nó khởi hành từ Ulithi vào ngày 8 tháng 9 cùng các sĩ quan Nhật đại diện cho Lục quân Nhật Bản và các chỉ huy Đồng Minh, đi đến đảo Sorol về phía Tây quần đảo Caroline, và tiếp nhận việc đầu hàng tại đây vào ngày hôm sau. Nó tiếp tục đi đến tiếp nhận đầu hàng của quân Nhật trú đóng tại các đảo Eauripik và Ifalik trong các ngày 10 và 11 tháng 9 trước khi quay trở về Ulithi vào ngày 12 tháng 9. Đến ngày 11 tháng 10, cùng một nhóm sĩ quan Đồng Minh, con tàu lại lên đường làm nhiệm giám sát việc triệt thoái binh lính Nhật Bản khỏi các đảo Truk, Nomoi và Poluwat, đồng thời chuẩn bị cho việc đổ bộ lực lượng chiếm đóng Hoa Kỳ lên các nơi này.
Đi đến Guam vào ngày 7 tháng 11, Booth khởi hành vào ngày hôm sau để quay trở về Hoa Kỳ, cùng với hành khách là hai sĩ quan và 45 binh lính Thủy quân Lục chiến hồi hương. Đi ngang qua Trân Châu Cảng, San Diego và kênh đào Panama, nó đi đến Green Cove Springs, Florida vào ngày 28 tháng 1, 1946, nơi Booth được cho xuất biên chế vào ngày 14 tháng 6, 1946. Với dự định chuyển giao con tàu cho hải quân một nước đồng minh, nó được chiếc tàu kéo Tunica (ATA-178) kéo từ Mayport, Florida đến Charleston, South Carolina từ ngày 10 đến ngày 11 tháng 4, 1947; tuy nhiên đến ngày 7 tháng 7, nó được chiếc tàu kéo Umpqua (ATA-209) kéo quay trở lại Mayport, nơi chiếc tàu hộ tống khu trục bị bỏ không từ ngày 28 tháng 7, 1947.
Lịch sử hoạt động > BRP Datu Kalantiaw (PS-76)

Bài chi tiết: BRP Datu Kalantiaw (PS-76)
Cho đến 20 năm sau đó, việc chuyển giao Booth mới được thực hiện. Sau khi được sửa chữa tân trang bởi hãng Brewer Dry Dock tại Staten Island, New York, con tàu được chuyển giao cho Cộng hòa Philippines vào ngày 15 tháng 12, 1967 trong khuôn khổ Chương trình Viện trợ Quân sự. Hải quân Philippines cho nhập biên chế con tàu vào ngày hôm đó tại Xưởng hải quân Philadelphia và đổi tên con tàu thành Datu Kalantiaw (PS-76). Đang khi trong tình trạng được Hoa Kỳ "cho mượn", vào ngày 30 tháng 6, 1975, nó được xếp lại lớp như một tàu frigate tuần tra và mang ký hiệu lườn mới FF-170, trước khi được Hoa Kỳ chuyển giao hoàn toàn quyền sở hữu cho Hải quân Philippines. Booth được cho rút tên khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 15 tháng 7, 1978.
Datu Kalantiaw tiếp tục phục vụ cùng Hải quân Philippines cho đến ngày 20 tháng 9, 1981, khi cơn bão Clara đã đẩy con tàu va vào dãi san hô ngầm tại bờ biển phía Bắc đảo Calayan, về phía Bắc Luzon, Philippines. Con tàu bị lật úp và đắm tại tọa độ 19°23′B 121°23′Đ﻿ / ﻿19,39°B 121,39°Đ﻿ / 19.39; 121.39 Có 19 người sống sót được cứu vớt trong tổng số 97 thành viên thủy thủ đoàn có mặt trên tàu. Các nỗ lực cứu hộ sau đó đã tìm được 52 thi thể bên trong xác tàu đắm; những người còn mất tích được giả định là đã thiệt mạng sau tai nạn. Việc mất chiếc Datu Kalantiaw và tổn thất nhân mạng cao kèm theo được xem là một trong những tai nạn tồi tệ nhất trong suốt lịch sử Hải quân Philippines.
Phần thưởng

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
 

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| Dãi băng Hoạt động Tác chiến   (truy tặng) | Dãi băng Hoạt động Tác chiến   (truy tặng) | Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ | Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ |
| Huân chương Chiến dịch Châu Á-Thái Bình Dương | Huân chương Chiến dịch Châu Âu-Châu Phi-Trung Đông | Huân chương Chiến dịch Châu Âu-Châu Phi-Trung Đông | Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II |
Datu Kalantiaw bị lật úp tại bờ biển đảo Calayan, năm 1981.
Tripogon multiflorus

| Tripogon multiflorus> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
Bộ (ordo): Poales
Họ (familia): Poaceae
Chi (genus): Tripogon
Loài (species): T. multiflorus
Danh pháp hai phần
Tripogon multiflorus Miré & H.Gillet, 1956 
Tripogon multiflorus là một loài thực vật có hoa trong họ Hòa thảo. Loài này được Miré & H.Gillet miêu tả khoa học đầu tiên năm 1956.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Tripogon multiflorus”. Truy cập ngày 9 tháng 6 năm 2013.
Orthotrichum denticulatum

| Orthotrichum denticulatum> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Bryophyta
Lớp (class): Bryopsida
Bộ (ordo): Orthotrichales
Họ (familia): Orthotrichaceae
Chi (genus): Orthotrichum
Loài (species): O. denticulatum
Danh pháp hai phần
Orthotrichum denticulatum Lewinsky, 1978 
Orthotrichum denticulatum là một loài rêu trong họ Orthotrichaceae. Loài này được Lewinsky mô tả khoa học đầu tiên năm 1978.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Orthotrichum denticulatum”. Truy cập ngày 10 tháng 6 năm 2014.
Racosperma amblyophyllum

| Racosperma amblyophyllum> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Rosids
Bộ (ordo): Fabales
Họ (familia): Fabaceae
Chi (genus): Racosperma
Loài (species): R. amblyophyllum
Danh pháp hai phần
Racosperma amblyophyllum (F. Muell.) Pedley, 2003 
Racosperma amblyophyllum là một loài thực vật có hoa trong họ Đậu. Loài này được (F. Muell.) Pedley mô tả khoa học đầu tiên năm 2003.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Racosperma amblyophyllum”. Truy cập ngày 6 tháng 6 năm 2013.
Xã Brule, Quận Brule, South Dakota

| Xã Brule Brule Township |
| --- | --- |
—  Xã  —
 
 Vị trí quận Brule trong tiểu bang Nam Dakota ở Hoa Kỷ
Xã Brule
Quốc gia: Hoa Kỳ
Tiểu bang: South Dakota
Quận: Quận Brule
Dân số (2010)
 • Tổng cộng: 130
Múi giờ: CST (UTC-6)
 • Mùa hè (DST): CDT (UTC-5)
Xã Brule (tiếng Anh: Brule Township) là một xã thuộc quận Brule, tiểu bang Nam Dakota, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của xã này là 130 người.
Nhóm nhị diện

Xem thêm: Đối xứng nhị diện trong không gian 3 chiều
Nhóm đối xứng của một bông tuyết là D6, giống với đối xứng nhị diện của lục giác
Trong toán học, một nhóm nhị diện là một nhóm các đối xứng của một đa giác đều, gồm các phép quay, các phép phản xạ và các phép quay phi chính. Nhóm nhị diện là một trong những ví dụ đơn giản nhất của các nhóm hữu hạn, có vai trò quan trọng trong lý thuyết nhóm, hình học và hóa học.
Định nghĩa > Các phần tử

Một đa giác đều với  n cạnh có  2n đối xứng khác nhau: có  n đối xứng quay và  n đối xứng phản xạ. Thường thì ta chỉ xét  n\geq 3 . Các phép quay và phản xạ nói trên tạo nên nhóm nhị diện  \mathrm {D} _{n}. Nếu  n lẻ, mỗi trục đối xứng nối trung điểm của một cạnh sang điểm đối diện. Nếu  n chẵn, thì ta có  n/2 trục đối xứng nối trung điểm của các cạnh đối diện nhau và  n/2 trục đối xứng giữa hai điểm đối diện. Bất kể trường hợp nào, ta đều có  n trục đối xứng và  2n phần tử trong nhóm. Phản xạ qua một trục đối xứng theo sau một phản xạ khác qua một trục đối xứng khác sẽ cho phép quay với góc bằng hai lần góc giữa hai trục.
Bức ảnh sau minh họa tác động của 16 phần tử của nhóm  \mathrm {D} _{8} trên biển báo giao thông:
Hàng đầu tiên biểu diễn tác động dưới phép quay, và hàng thứ hai biểu diễn tác động của phép phản xạ, Trong đó mỗi trường hợp tác động với biển ban đầu tại góc trên bên trái.