USS Basilone (DD-824)
Lịch sử hoạt động > 1963 - 1966

Sau khi trải qua kỳ nghỉ lễ cuối năm trong cảng, Basilone tiếp nối các hoạt động tại chỗ từ giữa tháng 1, 1963. Đến giữa tháng 2, nó quay trở lại khu vực Tây Ấn và hoạt động thực hành huấn luyện gần Puerto Rico, trước khi quay trở về Norfolk vào ngày 21 tháng 3. Con tàu tiếp tục hoạt động tại chỗ cho đến tháng 6, khi nó lên đường đi đến một vị trí tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương ngoài khơi Ireland, đảm nhiệm vai trò cột mốc dẫn đường phục vụ cho chuyến bay đưa Tổng thống John F. Kennedy đi sang Châu Âu. Đang khi làm nhiệm vụ này, con tàu chịu đựng một cơn bão tại khu vực Bắc Đại Tây Dương với những cơn sóng cao đến 100 ft (30 m); khiến lườn tàu bị một vết nứt lớn và con tàu bị ngập nước với tốc độ 600 gal Mỹ (2,3 m3) mỗi giờ và càng lúc càng nghiêm trọng. Những nỗ lực tìm cách hàn lại vết nứt bị thất bại, và ý định đi đến sửa chữa khẩn cấp tại một xưởng tàu ở Londonderry, Ireland cách đó 400 nmi (740 km) bị từ chối. Chiếc tàu khu trục được lệnh ở lại tại chỗ cho đến khi máy bay Air Force One nhận được tín hiệu dẫn đường của nó vào ngày 25 tháng 6, rồi lập tức quay trở về Norfolk, Virginia để sửa chữa. Tuy nhiên việc sửa chữa cặp bên cầu tàu đã không thành công, nên nó lại phải chuyển đến Xưởng hải quân Portsmouth để sửa chữa trong ụ tàu.
Basilone khởi hành từ Norfolk vào ngày 27 tháng 7 để đi đến Xưởng hải quân Philadelphia. Tại đây từ tháng 7, 1963 đến ngày 26 tháng 4, 1964, nó được đại tu và nâng cấp trong khuôn khổ Chương trình Hồi sinh và Hiện đại hóa Hạm đội (FRAM Fleet Rehabilitation and Modernization). Sau khi công việc hoàn tất, nó chuyển cảng nhà đến Newport, Rhode Island vào ngày 1 tháng 5, rồi tiến hành chạy thử máy huấn luyện trong ba tuần ngoài khơi Newport và Norfolk. Nó rời Newport vào ngày 18 tháng 5, đảm nhiệm vai trò trường huấn luyện sonar tại Key West trên đường đi sang quần đảo Tây Ấn. Tại đây nó tiến hành huấn luyện ôn tập trong tháng 6 và nữa đầu tháng 7. Khi quay trở về Newport vào ngày 24 tháng 7, con tàu được nghỉ ngơi và bảo trì tiếp liệu trong ba tuần.
Vào tháng 8 và tháng 9, Basilone tham gia các đợt thực hành chống tàu ngầm bao gồm hai cuộc tập trận hạm đội. Những hoạt động bảo trì và nhiệm vụ trường sonar hạm đội tại Key West đươc tiếp nối cho đến khi nó lên đường đi vịnh Guantánamo, Cuba để hoạt động như tàu hỗ trợ hải pháo vào cuối tháng 10. Sau ba tuần bảo trì và tiếp liệu tại Basilone, nó lên đường vào ngày 27 tháng 11 cho một lượt hoạt động cùng Đệ Lục hạm đội kéo dài bốn tháng. Nó chủ yếu phục vụ hộ tống cho một đội đặc nhiệm tàu sân bay tại khu vực Tây Địa Trung Hải, và vếng thăm các cảng Tây Ban Nha, Ý và Majorca. Sau khi quay trở về Norfolk vào tháng 3, 1965, con tàu được bảo trì và sửa chữa, đồng thời được bổ sung một hệ thống máy bay trực thăng không người lái chống tàu ngầm Gyrodyne QH-50 DASH; công việc trong xưởng tàu kéo dài đến đầu tháng 6. Từ cuối tháng 6 đến đầu tháng 9, chiếc tàu khu trục tiến hành những chuyến đi thực tập mùa Hè cho học viên sĩ quan, đồng thời tham gia nhiều cuộc thực tập chống tàu ngầm, thường là phối hợp với các đơn vị Hải quân Hoàng gia Anh, Canada và Đức. Đang khi bảo trì tại Newport trong thời gian còn lại của năm 1965, nó vẫn được huy động tham gia vào chuyến bay Gemini VI (bị hủy bỏ) vào tháng 10, và tham gia cuộc tập trận chống tàu ngầm và đổ bộ của Hạm đội Đại Tây Dương vào đầu tháng 12.
Basilone khởi hành từ Newport vào ngày 19 tháng 1, 1966, và băng qua kênh đào Panama vào ngày 26 tháng 1 cho một đợt biệt phái sang phục vụ lâu dài tại Viễn Đông. Nó gia nhập Lực lượng Đặc nhiệm 77 tại Trạm Dixie ngoài khơi bờ biển Nam Việt Nam, và sau mười ngày phục vụ canh phòng máy bay cho tàu sân bay Ticonderoga (CVA-14), nó áp sát bờ biển để bắn hỗ trợ hải pháo tại khu vực tác chiến của Quân đoàn IV từ ngày 14 đến ngày 19 tháng 3. Sau đó là một giai đoạn ngắn làm nhiệm vụ cột mốc radar trong vịnh Bắc Bộ trước khi con tàu lên đường đi vịnh Subic, Philippines và Hong Kong để nghỉ ngơi và tiếp liệu. Nó gia nhập trở lại cùng Ticonderoga vào ngày 9 tháng 4, và cùng chiếc tàu sân bay hoạt động trong hai tuần tại Trạm Yankee ngoài khơi vùng biển Bắc Việt Nam.
Basilone được nghỉ ngơi trong 15 ngày tại cảng Cao Hùng, Đài Loan trước khi lên đường vào ngày 7 tháng 5, đi đến khu vực tác chiến của Quân đoàn II để hỗ trợ hải pháo, bao gồm một chuyến đi ngược dòng sông Sài Gòn để bắn phá các mục tiêu đối phương vào ngày 24 tháng 5. Nó tiếp tục bắn hải pháo hỗ trợ một chiến dịch không kích và đổ bộ xuống một vị trí tập trung quân đối phương trước khi đi sang Đài Loan để tiếp liệu và bảo trì. Nó quay trở lại khu vực Quân đoàn II vào ngày 10 tháng 6, thường xuyên được yêu cầu hỗ trợ hỏa lực cho trận chiến trên bộ, cho đến khi lên đường quay trở về vịnh Subic vào ngày 4 tháng 7, nhằm chuẩn bị cho hành trình quay trở về Hoa Kỳ. Đi ngang qua kênh đào Suez và Gibraltar, nó hoàn tất một chuyến đi vòng quanh thế giới khi về đến Newport vào ngày 17 tháng 8. Chiếc tàu khu trục dành ra một tháng tiếp theo để sửa chữa, bảo trì và nghỉ ngơi trước khi tiếp nối việc thực hành chống tàu ngầm. Trong thời gian còn lại của năm 1966, nó chỉ ngắt quãng nhịp điệu này khi có chuyến viếng thăm Bermuda vào giữa tháng 11, và một tập trận quy mô lớn của Hạm đội Đại Tây Dương.