Felix Moncla
Trò lừa bịp "Công ty Lặn Ngũ Đại Hồ" năm 2006

Vào cuối tháng 8 năm 2006, nhà nghiên cứu UFO Francis Ridge bỗng dưng nhận được một email từ "Preston Miller", trong đó có một đoạn trích dẫn từ câu chuyện của hãng Associated Press (AP). "Bản tin" được trích dẫn tuyên bố rằng một nhóm thợ lặn Michigan đã phát hiện ra chiếc F-89 của Moncla ở đáy Hồ Superior, ngay vị trí gần đúng nơi chiếc máy bay phản lực đã biến mất khỏi radar. Email cũng chứa phần liên kết đến một trang web gần đây đã được tạo cho nhóm thợ lặn; họ tự gọi mình là "Công ty Lặn Ngũ Đại Hồ" (Great Lakes Dive Company).
Ridge đã chuyển tiếp email tới trang web Internet "UFO Updates", một diễn đàn trực tuyến nổi tiếng dành cho giới nghiên cứu và nhà văn viết về UFO. Do đó, tin tức về phát hiện có mục đích này nhanh chóng lan truyền trong cộng đồng UFO và các nguồn tin tức qua giới truyền thông. Một số phóng viên đã cố gắng liên hệ với "Công ty Lặn Ngũ Đại Hồ" để có thêm thông tin về khám phá này. Các phóng viên được dịp tiếp xúc với một người tự xưng là phát ngôn viên của Công ty Lặn Ngũ Đại Hồ. Người đàn ông tự gọi mình là "Adam Jimenez" đã thảo luận về "khám phá" này với một số nhà điều tra và nhà báo. "Adam Jimenez" thậm chí còn được nhà nghiên cứu UFO Linda Moulton Howe mời tới phỏng vấn trên chương trình nói chuyện phát thanh đêm khuya chuyên biệt Coast to Coast AM.
Trang web của Công ty Lặn Ngũ Đại Hồ ban đầu giới thiệu hai hình ảnh về khám phá có mục đích, cả hai hình ảnh được cho là được trích xuất từ sonar quét bên. Những hình ảnh mờ mịt, độ nhiễu cao mô tả một chiếc máy bay gần như hoàn toàn nguyên vẹn đang nằm yên nghỉ dưới đáy hồ, mũi của nó bị vùi trong lớp bùn, với một cánh lộ ra ngoài, phần chóp và phần đuôi nhô cao của F-89 được thể hiện rõ ràng. Khám phá ban đầu gây ra sự phấn khích, vì nhiều người cảm thấy rằng việc phát hiện ra chiếc máy bay bị rơi cuối cùng sẽ cung cấp câu trả lời về những gì đã xảy ra với Moncla và Wilson.
Tuy nhiên, khi cánh nhà báo và nhà nghiên cứu UFO tìm hiểu sâu hơn về vụ việc, mối nghi ngờ của họ càng được dấy lên khi câu chuyện này ngày càng trở nên phức tạp hơn. Người ta sớm nói rằng một vật thể kim loại không rõ nguyên nhân đã được tìm thấy gần F-89 và "hình ảnh sonar" về phát hiện này sớm được công bố trên trang web. Mọi người suy đoán rằng vật thể "hình giọt nước" có thể là UFO mà F-89 đã hợp nhất trên màn hình radar. Một số yếu tố về phát hiện khả nghi này đã khiến giới phóng viên khẳng định rằng phát hiện này thực chất chỉ là một trò lừa bịp. Một số nhà điều tra bắt đầu nỗ lực truy tìm thêm thông tin về "Công ty Lặn Ngũ Đại Hồ" và "Adam Jimenez". Mọi nỗ lực tìm kiếm bằng chứng về sự tồn tại của công ty này đều chẳng đi đến đâu cả. Những nỗ lực để có được bất kỳ dữ liệu tiểu sử nào về "Adam Jimenez" cũng chẳng có kết quả gì. Thông tin liên lạc duy nhất mà mọi người có được dành cho Jimenez là địa chỉ email và điện thoại di động. Chỉ ba tuần sau khi bị phát hiện, trang web của công ty đột nhiên biến mất mà không có lời giải thích và "Adam Jimenez" ngừng trả lời email và cuộc gọi điện thoại di động.
Một cuộc điều tra của James Carrion, lúc đó là Giám đốc Quốc tế Mạng lưới UFO Song phương (MUFON), tiết lộ rằng không có bằng chứng nào mà AP đã viết "câu chuyện tin tức" ban đầu được trích dẫn trong thông báo ban đầu về phát hiện này, cũng không có bất kỳ hồ sơ nào nói về sự tồn tại của "Công ty Lặn Ngũ Đại Hồ" ngoài sự hiện diện thoáng qua của nó trên một trang web; "Adam Jimenez" từ chối cung cấp thêm bất kỳ thông tin nào về các hiệu trưởng của công ty, loại tàu mà họ đã sử dụng, hoặc bất kỳ thông tin nào khác có thể giúp thiết lập sự tồn tại của tổ chức này. Cuộc điều tra của Carrion cho thấy nhiều tuyên bố của Jimenez về phát hiện này là không đúng sự thật, bao gồm cả gợi ý của ông rằng chính phủ Canada đã từ chối cho phép tiếp tục công việc khảo sát địa điểm. Hóa ra không có sự cho phép nào như vậy đã được yêu cầu.
Brendon Baillod, người hoạt động trong giới săn lùng tàu đắm và lịch sử hàng hải ở Ngũ Đại Hồ, đồng thời là giám đốc của Hiệp hội Lịch sử Hàng hải Ngũ Đại Hồ, tuyên bố rằng ông chưa bao giờ nghe nói về Jimenez hoặc nhóm này và cũng chưa từng nghe ai biết về lĩnh vực này của ông ấy trong số đó cả. Baillod nói rằng các hình ảnh quét hai bên được chụp có vẻ là chân thực nhưng bác bỏ tuyên bố của Jimenez rằng chúng được tạo ra bằng máy dò cá, đặc biệt là ở độ sâu 500 feet (150 m) của nước. Ông nói thêm rằng những hình ảnh không thể được thực hiện bằng một đầu dò gắn trên thân tàu như Jimenez đã tuyên bố, mà cần phải có một thiết bị dò tìm dạng con cá. Kể từ năm 2009, sự đồng thuận chung giữa các nhà báo và các nhà nghiên cứu UFO, những người đã điều tra phát hiện có mục đích là đó là một trò lừa bịp và chiếc máy bay phản lực F-89 của Felix Moncla vẫn chưa được phát hiện.
Trung úy Gene Moncla cạnh chiếc T-33 tại Sân bay Truax ở Madison, Wisconsin
Đài tưởng niệm Gene Moncla ở Nghĩa trang Thánh Tâm, Moreauville, Louisiana