Hệ thống đường cao tốc Việt Nam
Hệ thống đường cao tốc > Quy hoạch đường cao tốc hiện hữu từ năm 2025 > Hệ thống đường cao tốc khu vực phía Nam

| Ký hiệu | Tuyến cao tốc | Các đoạn tuyến | Điểm đầu | Điểm cuối | Chiều dài dự kiến (km) | Quy mô (làn xe) | Trạng thái | Bổ trợ cho |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | Dầu Giây – Liên Khương – Đà Lạt | Dầu Giây – Tân Phú |  Dầu Giây (Đồng Nai) | Tân Phú (Đồng Nai) | 60 | 4+2 | Dự kiến khởi công năm 2025 |  |
|  | Dầu Giây – Liên Khương – Đà Lạt | Tân Phú – Bảo Lộc | Tân Phú | TP. Bảo Lộc (Lâm Đồng) | 67 | 4+2 | Dự kiến khởi công năm 2025 |  |
|  | Dầu Giây – Liên Khương – Đà Lạt | Bảo Lộc – Liên Khương | TP. Bảo Lộc | Đức Trọng (Lâm Đồng) | 74 | 4+2 | Dự kiến khởi công năm 2025 |  |
|  | Dầu Giây – Liên Khương – Đà Lạt | Liên Khương – Đà Lạt | Đức Trọng |  Chân đèo Prenn, Đà Lạt (Lâm Đồng) | 19 | 4+2 | Đang khai thác |  |
|  | Biên Hòa – Vũng Tàu | Biên Hòa – Long Thành |  Đường tránh Biên Hòa (Đồng Nai) |  Long Thành (Đồng Nai) | 17 | 6+2 | Đang thi công |  |
|  | Biên Hòa – Vũng Tàu | Long Thành – Tân Hiệp |  Long Thành |  Tân Hiệp, Long Thành (Đồng Nai) | 13 | 8+2 | Đang thi công |  |
|  | Biên Hòa – Vũng Tàu | Tân Hiệp – Bà Rịa |  Tân Hiệp, Long Thành |  Hòa Long, TP. Bà Rịa (Bà Rịa – Vũng Tàu) | 24 | 6+2 | Đang thi công |  |
|  | Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây | Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành |  TP.Thủ Đức (Thành phố Hồ Chí Minh) |  Long Thành (Đồng Nai) | 14 | 10+2 | Đang khai thác giai đoạn 1 (4+2 làn xe) Khởi công nâng cấp năm 2025 |  |
|  | Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây | Long Thành – Thống Nhất |  Long Thành |  Thống Nhất (Đồng Nai) | Đi trùng  | Đi trùng  | Đi trùng  |  |
|  | Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây | Thống Nhất – Dầu Giây |  Thống Nhất |  Dầu Giây (Đồng Nai) | 14 | 6+2 | Đang khai thác giai đoạn 1 (4+2 làn xe) |  |
|  | Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành – Hoa Lư | Thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành |  An Phú, Thuận An (Bình Dương) | Chơn Thành (Bình Phước) | 60 | 6+2 | Đang thi công |  |
|  | Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành – Hoa Lư | Chơn Thành – Hoa Lư | Chơn Thành | Cửa khẩu Hoa Lư (Bình Phước) | 70 | 6+2 | Dự kiến khởi công sau năm 2030 |  |
|  | Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài |  |  Củ Chi (Thành phố Hồ Chí Minh) | Bến Cầu (Tây Ninh) | 50 | 6+2 | Dự kiến khởi công năm 2026 |  |
|  | Gò Dầu – Xa Mát |  |  Gò Dầu (Tây Ninh) | Cửa khẩu Xa Mát (Tây Ninh) | 65 | 4+2 | Dự kiến khởi công trước năm 2030 |  |
|  | Thành phố Hồ Chí Minh – Sóc Trăng |  |  Nhà Bè (Thành phố Hồ Chí Minh) |  TP. Sóc Trăng (Sóc Trăng) | 150 | 4+2 | Dự kiến khởi công sau năm 2030 | , ,  |
|  | Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng |  |  Châu Đốc (An Giang) |  Cảng Trần Đề (Sóc Trăng) | 191 | 6+2 | Đang thi công | ,  |
|  | Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu | Hà Tiên – Rạch Giá | Cửa khẩu Hà Tiên (Kiên Giang) | TP. Rạch Giá (Kiên Giang) | 100 | 4+2 | Dự kiến khởi công năm 2025 | , ,  |
|  | Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu | Rạch Giá – Bạc Liêu | TP. Rạch Giá | TP. Bạc Liêu (Bạc Liêu) | 112 | 4+2 | Dự kiến khởi công sau năm 2030 | , ,  |
|  | Hồng Ngự – Trà Vinh | Dinh Bà – Cao Lãnh | Cửa khẩu Dinh Bà, Tân Hồng (Đồng Tháp) | ĐT.856 TP. Cao Lãnh (Đồng Tháp) | 68 | 4+2 | Dự kiến khởi công trước năm 2030 | ,  |
|  | Hồng Ngự – Trà Vinh | Cao Lãnh – An Hữu | ĐT.856 TP. Cao Lãnh |  An Thái Trung, Cái Bè (Tiền Giang) | 30 | 4+2 | Đang thi công | ,  |
|  | Hồng Ngự – Trà Vinh | An Hữu – Định An |  An Thái Trung, Cái Bè | Cảng Định An (Trà Vinh) | 90 | 4+2 | Chiều dài không tính đoạn đi trùng ; dự kiến khởi công trước năm 2030 | ,  |
|  | Cà Mau – Đất Mũi |  | TP. Cà Mau (Cà Mau) | Ngọc Hiển (Cà Mau) | 90 | 4+2 | Dự kiến khởi công trước năm 2030 | ,  |