stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Cachalot (lớp tàu ngầm)

| --- | --- |
USS Cachalot (SS-170), chiếc dẫn đầu của lớp
Khái quát lớp tàu
Tên gọi:  lớp Cachalot
Xưởng đóng tàu:   Xưởng hải quân Portsmouth  Electric Boat Company 
Bên khai thác:   Hải quân Hoa Kỳ
Lớp trước:  USS Dolphin (SS-169)
Lớp sau:  lớp Porpoise
Thời gian đóng tàu:  1931-1934
Thời gian hoạt động:  1933-1945
Hoàn thành:  2
Nghỉ hưu:  2
Đặc điểm khái quát
Kiểu tàu:  tàu ngầm
Trọng tải choán nước:   1.100 tấn Anh (1.100 t) (nổi)  1.650 tấn Anh (1.680 t) (lặn) 
Chiều dài:   260 ft (79 m) (mực nước)   274 ft (84 m) (chung) 
Sườn ngang:  24 ft 1 in (7,34 m)
Mớn nước:  13 ft 10 in (4,22 m)
Động cơ đẩy:   2 × động cơ diesel MAN chính  công suất 1.535 hp (1.145 kW)  1 × động cơ diesel MAN phụ công suất 330 kW (440 hp) dẫn động máy phát điện  2 × động cơ điện công suất 800 hp (600 kW)   2 × ắc quy Exide 120 cell  2 × trục chân vịt 
Tốc độ:   17 hải lý trên giờ (31 km/h; 20 mph) (nổi)  7 hải lý trên giờ (13 km/h; 8,1 mph) (lặn) 
Tầm xa:   11.000 hải lý (20.000 km) ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h) (nổi)  83.290 galông Mỹ (315.300 L) dầu FO 
Tầm hoạt động:  10 giờ ở tốc độ 5 hải lý trên giờ (9,3 km/h) (lặn)
Độ sâu thử nghiệm:  250 ft (76 m)
Thủy thủ đoàn tối đa:   6 sĩ quan, 39 thủy thủ (thời bình);  7 sĩ quan, 48 thủy thủ (thời chiến) 
Vũ khí:   6 × ống phóng ngư lôi 21 inch (533 mm)   (4 phía mũi, 2 phía đuôi)  16 quả ngư lôi   1 × pháo 3 inch (76 mm)/50 caliber  2 × súng máy M1919 Browning .30-caliber (7.62mm) 
Lớp tàu ngầm Cachalot bao gồm hai tàu ngầm cỡ trung bình được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo vào giai đoạn giữa hai cuộc thế chiến, trong phạm vi giới hạn về kích cỡ mà Hiệp ước Hải quân London năm 1930 đặt ra. Chúng nguyên được đặt tên là V-8 và V-9, nên cũng được gọi chung thành "V-boat" cho dù không có liên quan gì đến những chiếc từ V-1 đến V-7.
Một nghiên cứu rộng rãi được tiến hành nhằm xác định kích cỡ tàu ngầm tối ưu trong phạm vi giới hạn của hiệp ước, có ưu tiên cho sức mạnh, tầm xa hoạt động và lực lượng có thể duy trì các xa căn cứ, như hoàn cảnh hoạt động tại Thái Bình Dương yêu cầu.   Joseph W. Paige thuộc Văn phòng Chế tạo và Sửa chữa Hải quân đã đề ra thiết kế cơ bản, và xưởng đóng tàu Electric Boat Company chịu tránh nhiệm sắp xếp chi tiết; trong bối cảnh Electric Boat chưa từng đóng tàu ngầm mới nào sau khi đóng bốn tàu ngầm cũ cho Peru, và những chiếc V-boat đều do các xưởng hải quân chế tạo. Cuttlefish trở thành tàu ngầm đầu tiên được đóng tại xưởng đóng tàu mới của Electric Boat tại Groton, Connecticut.
Thiết kế

Cho dù có dáng vẽ bên ngoài giống những "tàu ngầm hạm đội" sau này, nội thất bên trong của lớp Cachalot rất khác biệt. Dưới sức ép của Hội nghị Sĩ quan Tàu ngầm, chúng có cấu trúc vỏ kép toàn bộ vốn áp dụng theo chiếc U-135 của Hải quân Đế quốc Đức, hệ thống động lực diesel-điện vận hành trực tiếp, một phòng ăn thủy thủ đoàn riêng biệt, và bố trí rộng rải chung quanh tháp chỉ huy với một cầu tàu lớn vốn bị thu nhỏ lại trong Thế Chiến II khi bố trí lại khẩu pháo 3 inch (76 mm) trên boong ra phía trước cầu tàu. Hải pháo 3-inch được lựa chọn do lập luận vào thời đó rằng: một khẩu pháo lớn hơn sẽ khuyến khích hạm trưởng tàu ngầm đối đầu trên mặt nước với tàu chống ngầm đối phương có ưu thế hơn; pháo 3-inch tiếp tục là trang bị tiêu chuẩn cho đến đầu Chiến tranh Thế giới thứ hai, khi người ta nhận ra yêu cầu phải trang bị cỡ pháo lớn hơn.
Electric Boat đã áp dụng rộng rãi kỹ thuật hàn, vốn do Xưởng hải quân Portsmouth đi tiên phong khi chế tạo những chiếc "V-boat" trước đó. Trên Cuttlefish, phần lớn vỏ ngoài và các thùng nhiên liệu được hàn trong khi vỏ chịu áp lực bên trong vẫn tiếp tục được ghép bằng đinh tán. Tại Portsmouth, trong khi những bộ phận không quan trọng của Cachalot được hàn, bao gồm cấu trúc thượng tầng, các khung nâng đỡ và thùng chứa bên trong, họ vẫn giữ lại kỹ thuật ghép đinh tán cho cả vỏ trong lẫn vỏ ngoài. Trong chiến tranh, các mảnh ghép đinh tán là nguyên nhân gây ra sự rò rỉ nhiên liệu.
Vào lúc chế tạo, các con tàu được trang bị hai động cơ diesel được chế tạo nhượng quyền theo giấy phép của MAN Kiểu M9Vu 40/46 hai thì 9-xy lanh dẫn động trực tiếp, công suất 1.535 hp (1.145 kW) mỗi chiếc, và một động cơ diesel MAN phụ hai thì vận hành một máy phát điện công suất 330 kW (440 hp). Động cơ phụ được sử dụng để nạp điện cho ắc quy dự trữ hay để tăng cường tốc độ di chuyển trên mặt nước thông qua hệ thống diesel-điện để cấp điện cho động cơ điện.
Do cấu trúc vỏ kép toàn bộ, các thùng chứa bên ngoài quá hẹp gây khó khăn cho việc bảo trì, đồng thời động cơ diesel MAN cũng thường xuyên gặp trục trặc, nên buộc phải thay thế bằng kiểu động cơ General Motors-Winton 16-258 bốn thì vào những năm 1936-1938. Dù sao lớp tàu này là một đóng góp lớn cho sinh hoạt trên tàu dễ chịu hơn, khi là chiếc tàu ngầm đầu tiên trang bị điều hòa không khí cũng như lần đầu tiên trang bị máy tính dữ liệu ngư lôi Mark 1.
Lịch sử hoạt động

Những tính toán nhằm giới hạn kích cỡ lại trở nên quá mức làm cho những tàu ngầm lớp Cachalot bị giới hạn đáng kể tầm xa hoạt động tuần tra. Lớp Porpoise tiếp theo của Hải quân Hoa Kỳ lớn hơn khoảng 300 tấn, và mỗi lớp tàu ngầm tiếp theo lại tăng dần trọng lượng choán nước cho đến lớp Gato năm 1941 (ngoại trừ hai chiếc lớp Mackerel thử nghiệm vào năm 1939). Sau khi mỗi chiếc thực hiện được ba chuyến tuần tra tại Mặt trận Thái Bình Dương, lớp Cachalot được rút về làm nhiệm vụ huấn luyện từ tháng 9, 1942, sau khi đã có nhiều chiếc lớp Gato được đưa vào hoạt động.
Những chiếc trong lớp

| Tên (số hiệu lườn) | Xưởng đóng tàu | Đặt lườn | Hạ thủy | Nhập biên chế | Xuất biên chế | Số phận |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Cachalot (SS-170) | Xưởng hải quân Portsmouth | 21 tháng 10, 1931 | 19 tháng 10, 1933 | 1 tháng 12, 1933 | 17 tháng 10, 1945 | Tháo dỡ 1947 |
| Cuttlefish (SS-171) | Electric Boat Company | 7 tháng 10, 1931 | 21 tháng 11, 1933 | 8 tháng 6, 1934 | 24 tháng 10, 1945 | Tháo dỡ 1947 |
Vĩnh Lạc (phường)

Đối với các định nghĩa khác, xem Vĩnh Lạc.
Vĩnh Lạc là một phường thuộc thành phố Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang, Việt Nam.
Địa lý

Phường Vĩnh Lạc nằm ở trung tâm thành phố Rạch Giá, có vị trí địa lý:
Phía đông giáp phường Vĩnh Hiệp
Phía tây giáp Vịnh Thái Lan
Phía nam giáp phường An Hòa
Phía bắc giáp phường Vĩnh Thanh Vân.
Phường Vĩnh Lạc có diện tích 2,87 km², dân số năm 2023 là 26.361 người, mật độ dân số đạt 9.204 người/km².
Hành chính

Phường Vĩnh Lạc được chia thành 5 khu phố: 1, 2, 3, 4, 5.
Lịch sử

Sau năm 1975, phường Vĩnh Lạc thuộc thị xã Rạch Giá.
Ngày 27 tháng 9 năm 1983, Hội đồng Bộ trưởng ban hành Quyết định số 107-HĐBT về việc chia phường Vĩnh Lạc thành 3 phường: An Lạc, Vĩnh Bảo, Vĩnh Lạc.
Ngày 24 tháng 5 năm 1988, Hội đồng Bộ trưởng ban hành Quyết định số 92-HĐBT về việc thành lập phường Nguyễn Trung Trực trên cơ sở phường An Lạc và 2 xã: Vĩnh Quang, Vĩnh Trung.
Ngày 31 tháng 5 năm 1991, Ban Tổ chức Chính phủ ban hành Quyết định số 288-TCCP về việc sáp nhập phường Vĩnh Bảo vào phường Vĩnh Lạc.
Ngày 11 tháng 2 năm 2003, Chính phủ ban hành Nghị định số 10/2003/NĐ-CP về việc thành lập phường Vĩnh Bảo trên cơ sở 77,38 ha diện tích tự nhiên và 17.789 nhân khẩu của phường Vĩnh Lạc.
Sau khi thành lập phường Vĩnh Bảo, phường Vĩnh Lạc còn lại 174,62 ha diện tích tự nhiên và 16.002 nhân khẩu.
Ngày 26 tháng 7 năm 2005, Chính phủ ban hành Nghị định số 97/2005/NĐ-CP về việc thành lập thành phố Rạch Giá thuộc tỉnh Kiên Giang. Phường Vĩnh Lạc trực thuộc thành phố Rạch Giá.
Chú thích

1 2  Quyết định số 92-HĐBT về việc điều chỉnh địa giới huyện Châu Thành để mở rộng địa giới thị xã Rạch Giá; thành lập phường, xã, thị trấn thuộc thị xã Rạch Giá và các huyện Châu Thành, An Minh, Gò Quao, Hòn Đất; điều chỉnh địa giới hành chính huyện Hà Tiên và huyện Kiên Hải, tỉnh Kiên Giang.
1 2 3  “Chương trình phát triển đô thị thành phố Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang đến năm 2040” (PDF). Cổng thông tin điện tử thành phố Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang. 23 tháng 10 năm 2024. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 4 tháng 3 năm 2025. Truy cập ngày 4 tháng 3 năm 2025.
↑  Tổng cục Thống kê
↑  “Danh mục Ấp, khu phố”. Cục thống kê tỉnh Kiên Giang. 28 tháng 7 năm 2014. Bản gốc lưu trữ ngày 27 tháng 6 năm 2022. Truy cập ngày 26 tháng 10 năm 2021.
↑  “Quyết định số 107-HĐBT về việc phân vạch địa giới một số xã, phường và thị trấn Kiến Lương thuộc tỉnh Kiên Giang”. Thư viện pháp luật. 27 tháng 9 năm 1983. Truy cập ngày 16 tháng 8 năm 2015.
↑  Quyết định số 288-TCCP về việc điều chỉnh địa giới một số xã, phường thuộc thị xã Rạch Giá và các huyện An Minh, Giồng Riềng, Vĩnh Thuận, tỉnh Kiên Giang
↑  “Nghị định số 10/2003/NĐ-CP về việc điều chỉnh địa giới hành chính thành lập xã, phường, thị trấn thuộc các huyện Vĩnh Thuận, Kiên Lương, Phú Quốc, Hòn Đất và thị xã Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang”. 2003-02-11 website= Thư viện pháp luật. Truy cập ngày 16 tháng 8 năm 2015. Thiếu dấu sổ thẳng trong: |ngày= (trợ giúp); Kiểm tra giá trị ngày tháng trong: |ngày= (trợ giúp)
↑  “Nghị định số 97/2005/NĐ-CP về việc thành lập thành phố Rạch Giá thuộc tỉnh Kiên Giang; điều chỉnh địa giới hành chính, thành lập xã thuộc các huyện Gò Quao, An Minh, Châu Thành, Kiên Hải và Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang”. Thư viện pháp luật. 26 tháng 7 năm 2005. Truy cập ngày 16 tháng 8 năm 2015.
USS Cuttlefish (SS-171)

Về những tàu chiến Hoa Kỳ khác mang cùng tên, xin xem USS Cuttlefish.
| --- | --- |
Tàu ngầm USS Cuttlefish SS-171
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi:  USS Cuttlefish
Đặt tên theo:  mực nang
Xưởng đóng tàu:  Electric Boat Company, Groton, Connecticut
Đặt lườn:  7 tháng 10, 1931 
Hạ thủy:  21 tháng 11, 1933 
Người đỡ đầu:  bà B. S. Bullard
Nhập biên chế:  8 tháng 6, 1934 
Xuất biên chế:  24 tháng 10, 1945 
Xóa đăng bạ:  3 tháng 7, 1946 
Danh hiệu và phong tặng:  2 × Ngôi sao Chiến trận
Số phận:  Bán để tháo dỡ, 12 tháng 2, 1947 
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu:  Cachalot (V8)
Kiểu tàu:  tàu ngầm Diesel-điện
Trọng tải choán nước:   1.130 tấn Anh (1.150 t) (mặt nước)   1.650 tấn Anh (1.680 t) (lặn) 
Chiều dài:  271 ft 11 in (82,88 m) 
Sườn ngang:  24 ft 11 in (7,59 m) 
Mớn nước:  16 ft 3 in (4,95 m) tối đa 
Động cơ đẩy:   Khi hạ thủy:  2 × động cơ diesel MAN chính  công suất 1.535 hp (1.145 kW)   1 × động cơ diesel MAN phụ  công suất 330 kW (440 hp) dẫn động máy phát điện   2 × ắc quy Exide WLLH31 120-cell   2 × động cơ điện Electro Dynamic công suất 800 hp (600 kW)   2 × trục chân vịt  Tái trang bị (1937-1938):  2 × động cơ diesel Winton GM 16-278 công suất 1.600 hp (1.200 kW) 
Tốc độ:   17 hải lý trên giờ (31 km/h; 20 mph) (nổi)   8 hải lý trên giờ (15 km/h; 9,2 mph) (lặn)  
Tầm xa:   6.000 hải lý (11.000 km) ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h) (nổi)   14.000 hải lý (26.000 km) ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h) (chứa dầu trong thùng dằn)   83.290 galông Mỹ (315.300 L) dầu FO 
Tầm hoạt động:  10 giờ ở tốc độ 5 hải lý trên giờ (9,3 km/h) (lặn) 
Độ sâu thử nghiệm:  250 ft (80 m) 
Thủy thủ đoàn tối đa:   6 sĩ quan, 39 thủy thủ (thời bình);   7 sĩ quan, 48 thủy thủ (thời chiến) 
Vũ khí:   6 × ống phóng ngư lôi 21 inch (533 mm)   (4 phía mũi, 2 phía đuôi)   16 quả ngư lôi   1 × pháo 3 inch (76 mm)/50 caliber   2 × súng máy M1919 Browning .30-caliber (7.62mm) 
USS Cuttlefish (SC-5/SS-171) là một  tàu ngầm lớp Cachalot được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo trong giai đoạn giữa hai cuộc thế chiến. Nó là chiếc tàu chiến thứ hai của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên loài mực nang. Nó đã phục vụ trong giai đoạn mở đầu của Chiến tranh Thế giới thứ hai, thực hiện được ba chuyến tuần tra trước khi được rút về làm nhiệm vụ huấn luyện cho đến khi chiến tranh kết thúc. Con tàu cuối cùng bị bán để tháo dỡ vào năm 1947. Cuttlefish được tặng thưởng hai Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.
Thiết kế và chế tạo

Bài chi tiết: Cachalot (lớp tàu ngầm)
Cả hai chiếc trong lớp Cachalot là những tàu ngầm cỡ trung bình trong phạm vi giới hạn về kích cỡ mà Hiệp ước Hải quân London năm 1930 đặt ra. Một nghiên cứu rộng rãi được tiến hành nhằm xác định kích cỡ tàu ngầm tối ưu trong phạm vi giới hạn của hiệp ước và phù hợp với hoàn cảnh hoạt động tại Thái Bình Dương. Tuy nhiên việc giới hạn kích cỡ lại trở nên quá mức, làm cho những tàu ngầm lớp Cachalot bị giới hạn đáng kể tầm xa hoạt động. Vì vậy trong Thế Chiến II, sau khi có đủ số lượng tàu ngầm lớp Gato được đưa vào hoạt động, Cuttlefish được rút về làm nhiệm vụ huấn luyện.
Cuttlefish là chiếc tàu ngầm đầu tiên được đóng mới hoàn toàn tại xưởng đóng tàu mới của hãng Electric Boat tại Groton, Connecticut. Nó có đôi chút khác biệt về cách sắp xếp bên trong so với tàu chị em Cachalot, cũng như lần đầu tiên được trang bị điều hòa không khí trên một tàu ngầm Hoa Kỳ. Trong khi Xưởng hải quân Portsmouth đóng chiếc Cachalot bằng kết cấu đinh tán cho cả lườn trong và vỏ ngoài, Electric Boat đã áp dụng rộng rãi kỹ thuật hàn phần lớn vỏ ngoài và thùng nhiên liệu của Cuttlefish, giúp khắc phục vấn đề rò rỉ nhiên liệu. Nó được trang bị hai động cơ diesel M9Vu 40/46 hai thì 9-xy lanh do MAN thiết kế dẫn động trực tiếp công suất 1.535 hp (1.145 kW) mỗi chiếc. Một động cơ diesel MAN phụ hai thì công suất 330 kW (440 hp) vận hành máy phát điện dùng để nạp ắc quy hay tăng thêm tốc độ trên mặt nước. Giống như những chiếc V-boats khác, động cơ diesel thường xuyên gặp trục trặc, nên đến năm 1937-1938 chúng được thay bằng động cơ Winton GM 16-278 bốn thì 16-xy lanh công suất 1.600 hp (1.200 kW) mỗi chiếc.
Con tàu được đặt lườn vào ngày 7 tháng 10, 1931. Nó được hạ thủy như là chiếc V-9 (SC-5) vào ngày 21 tháng 11, 1933, được đỡ đầu bởi bà B. S. Bullard, và nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 8 tháng 6, 1934 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Charles W. Styer.
Lịch sử hoạt động > 1934 - 1941

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện tại vùng biển ngoài khơi New England, Cuttlefish khởi hành từ Căn cứ Tàu ngầm Hải quân New London tại New London, Connecticut vào ngày 15 tháng 5, 1935 để đi sang San Diego, California, đến nơi vào ngày 22 tháng 6. Nó gia nhập Lực lượng Tàu ngầm trực thuộc Hạm đội Hoa Kỳ, và cho đến năm 1937 đã hoạt động chủ yếu tại vùng bờ Tây Hoa Kỳ và vùng biển quần đảo Hawaii, tham gia các cuộc tập trận Vấn đề Hạm đội hàng năm, thực hành tác xạ ngư lôi và tiến hành huấn luyện chống tàu ngầm, thực tập chiến thuật và huấn luyện sonar. Nó lên đường vào vào ngày 28 tháng 6, 1937, để chuyển sang vùng bờ Đông, đi ngang qua kênh đào Panama, Miami, Florida và thành phố New York để đến Căn cứ Tàu ngầm Hải quân New London, đến nơi vào ngày 28 tháng 7.
Cuttlefish đã hoạt động thử nghiệm phóng ngư lôi cho Căn cứ Ngư lôi Newport và phục vụ huấn luyện sonar cùng những hoạt động khác cho Trường Tàu ngầm New London. Động cơ MAN gặp nhiều trục trặc kỹ thuật của nó được thay thế bằng kiểu động cơ General Motors Winton tại Xưởng hải quân New York vào giai đoạn 1937-1938.
Khởi hành từ thành phố New York vào ngày 22 tháng 10, 1938, Cuttlefish đi đến Coco Solo, nơi nó tiến hành lặn thử nghiệm cùng các hoạt động thực hành khác để huấn luyện thủy thủ đoàn tàu ngầm cho đến ngày 20 tháng 3, 1939. Lên đường để đi sang Xưởng hải quân Mare Island tại Vallejo, California, con tàu tiếp tục đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 16 tháng 6 và đặt căn cứ tại đây cho các chuyến tuần tra. Nó có một chuyến đi đến khu vực Samoa thuộc Mỹ vào mùa Thu năm 1939 và đến vùng bờ Tây vào năm 1940.
Lịch sử hoạt động > Thế Chiến II > Chuyến tuần tra thứ nhất

Cuttlefish đang được đại tu tại Xưởng hải quân Mare Island từ ngày 5 tháng 10, 1941 khi Hải quân Đế quốc Nhật Bản bất ngờ tấn công căn cứ Trân Châu Cảng vào ngày 7 tháng 12. Nó nhanh chóng hoàn tất công việc trong xưởng tàu và quay trở lại Trân Châu Cảng, rồi lên đường vào ngày 29 tháng 1, 1942 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Con tàu đã tiến hành trinh sát hình ảnh đảo Marcus vào ngày 13 tháng 2 rồi sau đó tuần tra tại vùng biển quần đảo Bonin trước khi quay trở về căn cứ Midway vào ngày 24 tháng 3.
Lịch sử hoạt động > Thế Chiến II > Chuyến tuần tra thứ hai

Sau khi được tái trang bị tại Midway và Trân Châu Cảng, Cuttlefish rời Midway vào ngày 2 tháng 5 cho chuyến tuần tra thứ hai. Từ ngày 18 đến ngày 24 tháng 5, nó hoạt động trinh sát hình ảnh Saipan và khu vực Bắc quần đảo Mariana. Vào ngày 19 tháng 5, nó tấn công một tàu tuần tra đối phương, và đang di chuyển để tấn công lần thứ hai thì bị phát hiện. Con tàu phải lặn sâu suốt bốn giờ để né tránh phản công bằng mìn sâu của đối phương. Khi chiếc tàu ngầm đối đầu với ba tàu khu trục Nhật Bản vào ngày 24 tháng 5, nó lại bị đối phương phản công quyết liệt; rồi sang ngày hôm sau nó bị máy bay đối phương bắt gặp đang khi di chuyển trên mặt nước, nhưng hai quả bom ném xuống đã không trúng đích. Nhận được tin tức tình báo về việc Hải quân Nhật Bản đang chuẩn bị tấn công, Cuttlefish được lệnh tuần tra ở vị trí khoảng 700 nmi (1.300 km) về phía Tây Midway, và đã canh phòng tại khu vực này vào lúc diễn ra Trận Midway từ ngày 4 đến ngày 6 tháng 6. Nó kết thúc chuyến tuần tra khi quay trở về Trân Châu Cảng vào ngày 15 tháng 6.
Lịch sử hoạt động > Thế Chiến II > Chuyến tuần tra thứ ba

Khởi hành từ Midway vào ngày 29 tháng 7 cho chuyến tuần tra thứ ba tại vùng biển ngoài khơi chính quốc Nhật Bản, Cuttlefish tấn công một tàu khu trục vào ngày 18 tháng 8, và bị đối phương phản công bằng mìn sâu. Ba ngày sau đó, nó tấn công một đoàn tàu vận tải bằng một loạt ngư lôi, đánh trúng hai quả vào một tàu buôn và một quả vào một tàu hộ tống, nhưng không thể xác nhận kết quả. Đến ngày 5 tháng 9, nó lại phóng trúng ngư lôi vào một tàu chở dầu nhưng kết quả sau cùng không xác định. Nó kết thúc chuyến tuần tra khi quay trở về Trân Châu Cảng vào ngày 20 tháng 9.
Lịch sử hoạt động > Thế Chiến II > 1943 - 1945

Do đã cũ gần mười năm mà lại không có đủ tầm xa để hoạt động hiệu quả tại Mặt trận Thái Bình Dương, Cuttlefish được rút về để đảm nhiệm vai trò huấn luyện tại Căn cứ Tàu ngầm Hải quân New London tại New London, Connecticut từ tháng 12, 1942 cho đến tháng 10, 1945. Vào ngày 8 tháng 12, 1944, nó bị hư hại nhẹ do va chạm với tàu hộ tống khu trục Bray (DE-709). Nó được cho xuất biên chế tại Xưởng hải quân Philadelphia ở Philadelphia, Pennsylvania vào ngày 24 tháng 10, 1945, rồi rút tên khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 3 tháng 7, 1946. Con tàu cuối cùng bị bán để tháo dỡ vào ngày 12 tháng 2, 1947.
Phần thưởng

Cuttlefish được tặng thưởng hai Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |


| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| Dãi băng Hoạt động Tác chiến | Dãi băng Hoạt động Tác chiến | Huân chương Phục vụ Phòng vệ Hoa Kỳ | Huân chương Phục vụ Phòng vệ Hoa Kỳ |
| Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ | Huân chương Chiến dịch Châu Á-Thái Bình Dương với 2 Ngôi sao Chiến trận | Huân chương Chiến dịch Châu Á-Thái Bình Dương với 2 Ngôi sao Chiến trận | Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II |
Đài Phát thanh – Truyền hình Phú Yên

| --- | --- |

Trụ sở Đài Phát thanh và Truyền hình Phú Yên tại TP Tuy Hòa
Quốc gia:  Việt Nam
Khu vực phát sóng:  Việt Nam
Trụ sở: Số 81 Lê Trung Kiên, phường 1, TP Tuy Hòa
Chương trình
Định dạng hình: 1080p HDTV 576p SDTV
Sở hữu
Chủ sở hữu: Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên
Lịch sử
Lên sóng: 1 tháng 7 năm 1989; 35 năm trước (1989-07-01)
Tên cũ: PTV PYTV PTP
Liên kết ngoài
Website: ptpphuyen.vn
Đài Phát thanh - Truyền hình Phú Yên (tiếng Anh: Phu Yen Radio - Television Station, viết tắt: PTP) là một đài phát thanh - truyền hình trực thuộc Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên.
Lịch sử phát thanh Phú Yên > Ngày phát sóng chương trình phát thanh đầu tiên

Đài phát sóng chương trình phát thanh đầu tiên lúc 17h15, ngày 1 tháng 7 năm 1989, nhạc hiệu "Đây là Đài Tiếng nói nhân dân Phú Yên, phát thanh từ thị xã Tuy Hòa" phát trên sóng FM tần số 96 MHz, chính thức đánh dấu việc tái lập tỉnh Phú Yên sau 13 năm sáp nhập với tỉnh Khánh Hòa thành tỉnh Phú Khánh.
Lịch sử phát thanh Phú Yên > Đổi mới chương trình phát thanh và tần số phát sóng

Quá trình xây dựng và trưởng thành, từ phát thanh vài giờ mỗi ngày, đến nay PTP đã phát trên 36 giờ mỗi ngày trên các kênh sóng phát thanh, với nhiều nội dung chương trình phong phú. Tần số FM là 96 MHz.
Lịch sử truyền hình Phú Yên > Lịch sử truyền hình từ tháng 7 năm 1989 đến năm 2012

Năm 1989, từ sau khi chính thức đánh dấu việc tái lập tỉnh Phú Yên sau 13 năm sáp nhập tỉnh Khánh Hòa để thành lập tỉnh Phú Khánh, 7 người đầu tiên từ Nha Trang ra Tuy Hòa khi có quyết định thành lập Đài Truyền hình Phú Yên ngày 1 tháng 7 năm 1989 gồm: Tạ Tấn Đông, Trần Ngọc Dân, Nguyễn Tô Hà, Nguyễn Quang Vinh, Lê Ánh Dương, Võ Minh Thùy và một cô làm tạp vụ. Tất cả đều xem địa chỉ 23 Lê Thánh Tôn (vừa là trụ sở của đài, vừa là chỗ ở tạm) như mái nhà chung. Họ đã vượt qua muôn vàn khó khăn, thiếu thốn để kênh sóng PTV chính thức phát đi từ Tuy Hòa không bao lâu sau đó. Đài Truyền hình Phú Yên mở sóng từ đó.
Những thành công tiếp đó của PTV như tiếp sóng, bình luận trực tiếp Cúp bóng đá thế giới, khai thác, biên dịch, chia sẻ bản quyền bộ phim Người giàu cũng khóc cho nhiều Đài Phát thanh - Truyền hình Tỉnh, đặc biệt là làm tốt công tác tuyên truyền dưới sự dẫn dắt của nhà báo Tạ Tấn Đông.
Ngày 22 tháng 8 năm 2001, Thủ tướng Chính phủ đã ra Quyết định về việc thành lập Đài Truyền hình khu vực Phú Yên (sau này là Trung tâm Truyền hình Việt Nam tại Phú Yên (VTV Phú Yên), từ năm 2016 đã sáp nhập với VTV8) trực thuộc Đài Truyền hình Việt Nam. Trong đó có viết:
"Điều 1. ''Thành lập Đài Truyền hình khu vực Phú Yên trực thuộc Đài Truyền hình Việt Nam. Đài Truyền hình khu vực Phú Yên có chức năng sản xuất, phát sóng phục vụ cho các chương trình chung của Đài Truyền hình Việt Nam và sản xuất, phát sóng các chương trình dành cho khu vực gồm các tỉnh: Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Thuận, Ninh Thuận, Lâm Đồng.
Điều 2. Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và tổ chức bộ máy của Đài Truyền hình khu vực Phú Yên do Tổng giám đốc Đài Truyền hình Việt Nam quy định sau khi trao đổi thống nhất ý kiến với Ban Tổ chức - Cán bộ Chính phủ. 
Điều 3. Giải thể Đài Truyền hình Phú Yên và chuyển giao toàn bộ cơ sở vật chất, trang thiết bị kỹ thuật và biên chế của Đài Truyền hình Phú Yên về Đài Truyền hình khu vực Phú Yên trực thuộc Đài Truyền hình Việt Nam."
Theo đó, Đài Truyền hình Phú Yên trở thành Đài Truyền hình Khu vực Phú Yên, có chức năng phát sóng các chương trình dành cho khu vực Nam Trung bộ và trực thuộc Đài Truyền hình Việt Nam. Kể từ đó cho đến năm 2012, Phú Yên không có Đài Truyền hình riêng của tỉnh.
Lịch sử truyền hình Phú Yên > Lich sử truyền hình từ 2012 đến nay

Ngày 16 tháng 1 năm 2012, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên Phạm Đình Cự đã ký quyết định về việc thành lập Đài Phát thanh - Truyền hình Phú Yên.
Ngày 19 tháng 7 năm 2013, Đài Phát thanh - Truyền hình Phú Yên đã phát thử sóng truyền hình. Chương trình thử nghiệm (từ 19/07/2013 đến 17h45 ngày 20/08/2013) chú yếu tiếp sóng HTV7 từ 9h00-21h00. Cũng từ đó, Đài Phát thanh - Truyền hình Phú Yên được bổ sung chức năng phát hình trên cơ sở Đài Tiếng nói nhân dân Phú Yên. Lúc 17h45 ngày 20 tháng 8 năm 2013, chương trình truyền hình của PTP bắt đầu phát sóng tạm thời và đến 17h45 ngày 2 tháng 9 năm 2013, chương trình truyền hình của PTP đã phát sóng chính thức.
Nhạc hiệu và lời xướng

Đầu buổi phát sóng mỗi ngày trên kênh phát thanh của Đài đều có phát một đoạn nhạc không lời gọi là "nhạc hiệu" của Đài cùng một câu giới thiệu tên gọi và vị trí của Đài được gọi là "lời xướng" do các phát thanh viên gồm một nam và một nữ lần lượt đọc. Nhạc hiệu của Đài là bài "Bài Ca Phú Yên" của nhạc sỹ Phạm Văn Chừng, được dùng từ khi thành lập Đài cho đến nay.
Đài hiệu từ năm 2013 đến nay.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| “ | Đây là Đài Phát thanh và Truyền hình Phú Yên. Phát thanh từ Thành phố Tuy Hòa. | ” |
Lãnh đạo

Giám đốc: Phan Xuân Luật.
Phó Giám đốc: Phạm Văn Trí (Trí Thanh).
Các kênh > Phát thanh

Chương trình phát thanh tổng hợp của đài trên sóng FM tần số 96 MHz.