USS Woodworth (DD-460)
Lịch sử hoạt động > Thế Chiến II > 1945

Woodworth và tàu khu trục McCalla sau đó hộ tống một đoàn tàu năm chiếc đi Ulithi vào ngày 2 tháng 1 năm 1945. Nó trải qua một đợt bảo trì tại đây cho đến ngày 11 tháng 1, và sang ngày hôm sau nó giúp vào việc cứu hộ chiếc LCI(L)-600 cũng như tham gia hoạt động tìm diệt tàu ngầm cùng với McCalla. Nó lên đường cùng với Đơn vị Đặc nhiệm 94.18.12 vào ngày 15 tháng 1 để thực hành tác xạ, đón lên tàu Đại tá W. P. Burford cùng ban tham mưu của ông, và phục vụ như tàu chỉ huy thực hành tác xạ ngoài khơi Kossol Roads, Palau trong suốt tháng 2. Vào ngày 12 tháng 3, Đại tá Burford thay phiên cho Trung tá D. E. Brown trong vai trò Tư lệnh Đơn vị Đặc nhiệm 94.6.21; và do đó Woodworth trở thành tàu chỉ huy Đội tuần tra và hộ tống Ulithi, tham gia các hoạt động tìm kiếm và cứu hộ trong thời gian còn lại của tháng 3. Nó sau đó được bảo trì trước khi đảm nhiệm tuần tra ngoài khơi eo biển Mugai ở lối ra vào cảng Ulithi vào ngày 25 tháng 4. Nó tham gia hộ tống và thực hành tác xạ cùng với tàu sân bay Enterprise và tàu khu trục Hubbard cho đến ngày 5 tháng 5.
Woodworth tuần tra lại khu vực thả neo về phía Tây Nam Okinawa vào ngày 9 tháng 5; sang ngày hôm sau, nó bảo vệ cho tàu sân bay hộ tống Makin Island đi đến cảng Kerama Retto, rồi gia nhập một đơn vị đặc nhiệm tại đây bao gồm sáu tàu sân bay hộ tống và chín tàu hộ tống. Từ ngày 10 đến ngày 28 tháng 5, nó tham gia các cuộc không kích hàng ngày xuống Okinawa. Vào ngày 28 tháng 5, nó cùng Henley hộ tống cho tàu sân bay Natoma Bay đi đến Kerama Retto, Okinawa nơi Woodworth được sửa chữa cho đến ngày 6 tháng 6. Sang ngày hôm sau, đang khi tiến hành không kích Miyako Retto thuộc Sakishimo Gunto, hai máy bay không bị phát hiện đã tiếp cận đội hình, bổ nhào tự sát xuống chiếc tàu sân bay hộ tống: một chiếc đâm trúng Natoma Bay và chiếc kia đâm xuống biển.
Woodworth hỗ trợ cho các hoạt động không kích xuống Okinawa, Kyūshū cùng nhiều đảo khác thuộc quần đảo Ryukyu từ ngày 8 đến ngày 21 tháng 6, khi nó cứu vớt một phi công bị bắn rơi từ tàu sân bay Steamer Bay. Nó trải qua các ngày 22 và 23 tháng 6 làm nhiệm vụ cột mốc radar ngoài khơi Okinawa trước khi rời khu vực Ryukyu vào ngày 24 tháng 6 hướng đi vịnh Leyte. Con tàu được bảo trì từ ngày 1 đến ngày 10 tháng 7, rồi chuyển trọng tâm hoạt động sang việc hộ tống đội tiếp nhiên liệu và tiếp tế cho Lực lượng Đặc nhiệm 38, dành trọn thời gian còn lại của tháng 7 hỗ trợ các hoạt động tiếp liệu cho lực lượng đặc nhiệm tàu sân bay nhanh trong các cuộc không kích lên chính quốc Nhật Bản.
Vào ngày 2 tháng 8, Woodworth hộ tống tàu chở dầu Neshanic đi ngang qua Guam để đến Ulithi. Đến ngày 12 tháng 8, nó tham gia một nỗ lực giải cứu một phi công bị rơi, nhưng anh từ trần trước khi được giúp đỡ. Sang ngày 14 tháng 8, chiếc tàu khu trục được lệnh độc lập đi đến Iwo Jima chuyển tiếp thư tín và hành khách cho lực lượng đặc nhiệm tàu sân bay. Nó tham gia lực lượng tiếp nhiên liệu và tiếp tế cho các tàu sân bay vào ngày 18 tháng 8. Đến ngày 22 tháng 8, nó được điều về một đơn vị đặc nhiệm do Chuẩn đô đốc Thomas L. Sprague chỉ huy bên trên tàu sân bay Ticonderoga, với nhiệm vụ bảo vệ trên không cho lực lượng chiếm đóng đầu tiên đổ bộ lên chính quốc Nhật Bản. Vào ngày 5 tháng 9, nó tham gia các hoạt động thực hành tác xạ và tiếp liệu cho đến ngày 10 tháng 9, khi nó thả neo trong vịnh Tokyo. Ngoại trừ những đợt huấn luyện và hộ tống ngoài biển, nó ở lại đây cho đến cuối tháng.