stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Xã Clay, Quận Webster, Iowa

| Xã Clay Clay Township |
| --- | --- |
—  Xã  —
 
 
 Vị trí trong Quận Webster, Iowa
 Vị trí quận Webster trong tiểu bang Iowa ở Hoa Kỷ
Xã Clay
Quốc gia: Hoa Kỳ
Tiểu bang: Iowa
Quận: Quận Webster
Dân số (2010)
 • Tổng cộng: 234
Múi giờ: CST (UTC-6)
 • Mùa hè (DST): CDT (UTC-5)
Xã Clay (tiếng Anh: Clay Township) là một xã thuộc quận Webster, tiểu bang Iowa, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của xã này là 234 người.
Chú thích

↑  “2010 Census Gazetteer Files”. Cục Thống kê Dân số Hoa Kỳ. Truy cập ngày 7 tháng 10 năm 2012.
Melastoma polyanthum

| Melastoma affine |
| --- | --- |

Phân loại khoa học
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiosperms
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Rosids
Bộ (ordo): Myrtales
Họ (familia): Melastomataceae
Chi (genus): Melastoma
Loài (species): M. polyanthum
Danh pháp hai phần
Melastoma polyanthum authority = Blume 1831
Danh pháp đồng nghĩa
 Melastoma affine D.Don  Melastoma malabathricum L  Melastoma novae-hollandiae Naudin 
Melastoma polyanthum là một loài cây bụi, thuộc chi Mua họ thực vật Melastomataceae. Nó phân bố rộng khắp Đông Nam Á đến Úc, nơi chúng sinh sống chủ yếu gần bờ biển phía bắc và phía đông của đất nước. Quả của nó có thể ăn được mặc dù nhuộm miệng đen, và lá và nhựa cây được sử dụng trong thảo dược. 
Melastoma polyanthum được tìm thấy ở Đông Nam Á bao gồm Việt Nam Borneo, Papua New Guinea, New Hebrides, và Australia.
Ga Euljiro 1(il)

Ga Euljiro 1(il)-ga (Tiếng Hàn: 을지로입구역, Hanja: 乙支路入口驛) là ga trên Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2 ở Euljiro 1(il)-ga, Jung-gu, Seoul. Nhà ga nằm ở cuối phía Bắc của khu mua sắm Myeongdong và nằm gần chi nhánh chính của Lotte Department Store.
Lịch sử

30 tháng 6 năm 1983: Tên ga được quyết định là Ga Euljiro 1-ga
16 tháng 9 năm 1983: Bắt đầu hoạt động với việc khai trương Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2 đoạn Euljiro 1(il)-ga ~ Seongsu
22 tháng 5 năm 1984: Khai trương tất cả các phần của Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2 và bắt đầu hoạt động với tên gọi Tuyến vòng Euljiro
21 tháng 1 năm 2006: Lắp đặt cửa chắn sân ga
1 tháng 8 năm 2016: Đổi tên nhà ga từ Ga Euljiro 1(il)-ga thành Ga Euljiro 1(il)-ga (Ngân hàng Công nghiệp IBK Hàn Quốc)
1 tháng 9 năm 2022 : Đổi tên ga từ Ga Euljiro 1(il)-ga (Ngân hàng Công nghiệp IBK) thành Ga Euljiro 1(il)-ga (Ngân hàng Hana)
Bố trí ga

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Vòng ngoài | ● Tuyến 2 | ← Hướng đi Tòa thị chính · Sinchon · Đại học Hongik · Sindorim |
| Vòng trong | ● Tuyến 2 | → Hướng đi Euljiro 3(sam)-ga · Sindang · Seongsu · Jamsil → |
Xung quanh nhà ga

| Lối ra | 나가는 곳 | Exit | 出口 |
| --- | --- |
1: Mugyo-dong Trụ sở chính Ngân hàng Hana
1-1: Tòa thị chính Seoul Tòa nhà Euljiro (Trung tâm việc làm Seoul) Trung tâm thương mại Seoul
2: Trụ sở chính Ngân hàng Hana Mugyo-dong · Da-dong Cheonggyecheon cầu Gwanggyo Hướng tới Ga Jonggak Tổng công ty bảo hiểm tiền gửi Đại học Điện tử Youngjin Hiệp hội tương trợ công nhân xây dựng
3: Hướng tới Ga Jonggak Cheonggyecheon cầu Gwanggyo Hướng tới Bosingak Ngân hàng Woori chi nhánh Jongno (Gwangtonggwan)
4: Trụ sở Ngân hàng Công nghiệp Hàn Quốc Văn phòng Việc làm và Lao động Khu vực Seoul/Trung tâm Việc làm Seoul Ngân hàng KB Kookmin (Myeongdong) Cheonggyecheon cầu Samil Phố Eulji Hanbit
5: Nhà thờ Myeongdong Royal Hotel Seoul Thẻ Shinhan
6: Tổng công ty Điện lực Hàn Quốc Trụ sở chính Seoul Ibis Ambassador Hotel Bưu điện trung tâm Seoul Nhà hát nghệ thuật Myeongdong
7: Trụ sở chính Lotte Department Store Lotte Young Plaza Trụ sở chính Shinsegae Department Store Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc
8: Trụ sở chính Lotte Department Store Lotte Seoul Hotel Hướng tới Ga Tòa thị chính
Hình ảnh

Lối ra 1 và 2
Phòng chờ
Bảng tên ga hướng vòng ngoài
Ga kế cận

| Ga trước |   | Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul |   | Ga sau |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| tòa thị chính (Seoul)Hướng đi Ngược chiều kim đồng hồ  |  |  Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 2 |  | Euljiro 3(sam)-gaHướng đi Theo chiều kim đồng hồ  |
Xã Clay C, Quận Greene, Missouri

| Xã Clay C Clay C Township |
| --- | --- |
—  Xã  —
 
 Vị trí quận Greene trong tiểu bang Missouri ở Hoa Kỳ
Xã Clay C
Quốc gia: Hoa Kỳ
Tiểu bang: Missouri
Quận: Quận Greene
Dân số (2010)
 • Tổng cộng: 3.396
Múi giờ: CST (UTC-6)
 • Mùa hè (DST): CDT (UTC-5)
Xã Clay C (tiếng Anh: Clay C Township) là một xã thuộc quận Greene, tiểu bang Missouri, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của xã này là 3.396 người.
Dinochloa palawanensis

| Dinochloa palawanensis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
Bộ (ordo): Poales
Họ (familia): Poaceae
Chi (genus): Dinochloa
Loài (species): D. palawanensis
Danh pháp hai phần
Dinochloa palawanensis (Gamble) S.Dransf. 
Dinochloa palawanensis là một loài thực vật có hoa trong họ Hòa thảo. Loài này được (Gamble) S.Dransf. mô tả khoa học đầu tiên năm 1996.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Dinochloa palawanensis”. Truy cập ngày 6 tháng 6 năm 2013.
Frea latevittata

| Frea latevittata> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Phân bộ (subordo): Polyphaga
Liên họ (superfamilia): Cerambycoidea
Họ (familia): Cerambycidae
Chi (genus): Frea
Loài (species): F. latevittata
Danh pháp hai phần
Frea latevittata Breuning, 1970 
Frea latevittata là một loài bọ cánh cứng trong họ Cerambycidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2012.
Xuân Hạ (diễn viên)

Xuân Hạ (tiếng Trung: 春夏; sinh ngày 5 tháng 12 năm 1992) là một nữ diễn viên Trung Quốc. Cô gia nhập ngành giải trí năm 2013 với bộ phim Lòng Tôi Xán Lạn. Năm 2016 cô được nhận giải Kim Tượng cho Nữ diễn viên xuất sắc nhất với phim điện ảnh Đạp Huyết Tầm Mai.
| Xuân Hạ |
| --- | --- |
Sinh: Lý Tuấn Kiệt (李俊杰) 5 tháng 12, 1992 (31 tuổi) Côn Minh, Vân Nam, Trung Quốc
Quốc tịch:  Trung Quốc
Tên khác: Jessie Li
Dân tộc: Hán
Nghề nghiệp: Diễn viên
Năm hoạt động: 2014 - nay
Tác phẩm nổi bật: Đạp huyết tầm mai
Chiều cao: 165 cm (5 ft 5 in)
Cân nặng: 46 kg (101 lb)
Giải thưởng: Kim Tượng cho nữ diễn viên chính xuất sắc nhất
Tiểu sử

Xuân Hạ tên thật là Lý Tuấn Kiệt, sinh ra ở Côn Minh, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc. Xuân Hạ từng là người mẫu ảnh, nhờ có ngoại hình thu hút cô được công ty giải trí Nesound, Bắc Kinh tuyển dụng đồng thời được công ty cũng sắp xếp đào tạo về diễn xuất. Năm 2013, Xuân Hạ gia nhập làng giải trí với bộ phim Tâm ta xán lạn sau đó là tác tác phẩm như Tiến sĩ lão công, Tuế nguyệt như kim,...
Đến giữa năm 2014, đạo diễn Ông Tử Quang lên kế hoạch tuyển chọn vai nữ chính cho bộ phim tâm lý hình sự Đạp huyết tầm mai. Đây là bộ phim dựa trên một vụ án giết người có thật (nạn nhân là một cô gái gọi 16 tuổi) xảy ra ở Hồng Kông vào năm 2008. Trong gần 200 ứng cử viên, đạo diễn đã chọn ra Xuân Hạ. Nhờ màn thể hiện ấn tượng với vai diễn này, cô đã lấy được giải Kim Tượng cho Nữ diễn viên xuất sắc nhất.
Năm 2019 Xuân Hạ đã được chọn vào Danh sách 30 Under 30 của Forbes Trung Quốc. Năm 2020 cô xếp thứ 74 trong 100 người nổi tiếng Trung Quốc năm 2020 theo Forbes Trung Quốc.
Phim > Phim điện ảnh

| Năm | Tên phim | Tên tiếng trung | Nhân vật | Gi chú |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015 | Đạp huyết tầm mai | 踏血寻梅 | Wang Jiamei |  |
| 2015 | Nhật ký bí mật của Bảo mẫu | 保姆的私密日記 | Wu Xiaofen | Phim chiếu mạng |
| 2015 | Cao phù trấn | 高芙鎮 | Lina | Phim ngắn |
| 2016 | Trước hừng đông sáng | 天亮之前 | Yu Qing |  |
| 2016 | Tróc da ba ba | 脱皮爸爸 | Cai Zimiao |  |
| 2016 | Chơi trốn tìm | 捉迷藏 | Lulu |  |
| 2017 | Bao giờ trăng sáng | 明月几时有 | Zhang Yongxian |  |
| 2017 | Đao bối tàng thân | 刀背藏身 | Qingqing |  |
| 2018 | Thoát đơn báo nguy | 脱单告急 | Li Shushu |  |
| 2018 | Khi gió trở về | 风再起时 |  | Khách mời |
| 2019 | Bảy dặm | 七里地 |  | Phim ngắn |
| 2021 | Âm Dương Sư Tình nhã tập | 晴雅集 | Long Ye |  |
| 2020 | Quái vật tiên sinh | 怪物先生 | Ji Mo |  |
| 2020 | Hồi thứ 11 | 第十一回 |  | Khách mời |
| TBA | Luyến khúc 1980 | 恋曲1980 | Mao Zhen |  |
| TBA | Kỳ hạn phá án | 限期破案 |  |  |
| TBA | Cách ta xa một chút | 離我遠一點 |  |  |
| TBA | Chạy trốn tuổi thanh xuân | 逃出青春里 |  |  |
Phim > Phim truyền hình

| Năm | Tên phim | Tên tiếng Trung | Nhân vật | Ghi chú |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014 | Lòng tôi xán lạn | 我心灿烂 | Zhao Jiahao |  |
| 2014 | Tiến sĩ lão công | 我的博士老公 | Li Yue |  |
| 2015 | Hỏa bạn phu thê | 伙伴夫妻 | Chen Xiaoqing |  |
| 2015 | Kinh Thành nhà số 81 | 朝内八十一号 | Wang Xiuning |  |
| 2015 | Tuế nguyệt như kim | 岁月如金 | Qi Shaofei |  |
| 2015 | Thời gian tốt đẹp | 大好时光 | Aiqi |  |
| TBA | Nhân Sinh Giống Như Thuở Đầu Gặp Gỡ | 人生若如初见 | Qiu Hong |  |
Giải thưởng và đề cử

| Năm | Giải thưởng | Hạng mục | Phim | Kết quả | Chú thích |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015 | Liên hoan phim quốc tế Bucheon lần thứ 19 | Nữ diễn viên chính xuất sắc | Đạp Huyết Tầm Mai | Đoạt giải |  |
| 2016 | Giải thưởng Hội phê bình phim Hồng Kông lần thứ 22 | Nữ diễn viên chính xuất sắc | Đạp Huyết Tầm Mai | Đoạt giải |  |
| 2016 | Giải thưởng Hiệp hội Đạo diễn Điện ảnh Hồng Kông 2015 | Nữ diễn viên chính xuất sắc | Đạp Huyết Tầm Mai | Đoạt giải |  |
| 2016 | Giải thưởng điện ảnh châu Á lần thứ 11 | Diễn viên mới xuất sắc | Đạp Huyết Tầm Mai | Đoạt giải |  |
| 2016 | Kim Mã lần thứ 52 | Diễn viên mới xuất sắc | Đạp Huyết Tầm Mai | Đề cử |  |
| 2016 | Giải thưởng Truyền thông Điện ảnh Trung Quốc lần thứ 16 | Nữ diễn viên chính xuất sắc | Đạp Huyết Tầm Mai | Đề cử |  |
| 2016 | Giải thưởng Truyền thông Điện ảnh Trung Quốc lần thứ 16 | Diễn viên mới xuất sắc | Đạp Huyết Tầm Mai | Đoạt giải |  |
| 2016 | Giải Kim Tượng lần thứ 35 | Nữ diễn viên chính xuất sắc | Đạp Huyết Tầm Mai | Đoạt giải |  |
| 2016 | Giải Kim Tượng lần thứ 35 | Diễn viên mới xuất sắc | Đạp Huyết Tầm Mai | Đề cử |  |
Giải thưởng và đề cử > Danh sách 100 ngôi sao nổi tiếng Trung Quốc theo Forbes

| Năm | Hạng | Tham khảo |
| --- | --- | --- |
| 2020 | 74 |  |
HMS Ajax (1912)

Về những tàu chiến Anh Quốc khác mang cùng tên, xin xem HMS Ajax.
| --- | --- |
Thiết giáp hạm HMS Ajax
Lịch sử
Anh Quốc
Tên gọi:  HMS Ajax
Đặt hàng:  1910
Xưởng đóng tàu:  Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Greenock
Đặt lườn:  27 tháng 2 năm 1911
Hạ thủy:  21 tháng 3 năm 1912
Nhập biên chế:  31 tháng 10 năm 1913
Xuất biên chế:  1924
Số phận:  Bị bán để tháo dỡ 9 tháng 11 năm 1926
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu:  Lớp thiết giáp hạm King George V
Trọng tải choán nước:  23.400 tấn (23.000 tấn Anh)
Chiều dài:  598 ft (182 m)
Sườn ngang:  89 ft (27 m)
Mớn nước:  28 ft (8,5 m)
Động cơ đẩy:  4 × turbine hơi nước Parsons dẫn động trực tiếp 18 × nồi hơi 4 × trục công suất 27.000 shp (20.000 kW)
Tốc độ:  21 hải lý trên giờ (39 km/h; 24 mph)
Tầm hoạt động:  3.100 tấn Anh (3.100 t) than 840 tấn Anh (850 t) dầu
Thủy thủ đoàn tối đa:  900
Vũ khí:  10 × pháo BL 13,5 inch (343 mm) Mark V (5×2); 16 × pháo BL 4 inch (102 mm) Mark VII; 4 × pháo 3 pounder (47 mm); 3 × ống phóng ngư lôi 21 inch (530 mm)
Bọc giáp:  đai giáp chính: 8–12 in (200–300 mm); sàn tàu: 1–4 in (25–102 mm); tháp pháo: 11 in (280 mm); bệ tháp pháo: 3–10 in (76–254 mm)
Các tháp pháo phía trước của Ajax vào năm 1918, gồm hai khẩu pháo BL 13,5 inch (343 mm) Mark V.
HMS Ajax là một thiết giáp hạm dreadnought thuộc lớp King George V thứ nhất được Hải quân Hoàng gia Anh Quốc chế tạo ngay trước Chiến tranh Thế giới thứ nhất. Nó từng tham gia trận Jutland năm 1916 và sau đó hoạt động tại Địa Trung Hải và Hắc Hải trước khi ngừng hoạt động vào năm 1924.Ajax bị tháo dỡ vào năm 1926 do những giới hạn của Hiệp ước Hải quân Washington
Thiết kế và chế tạo

Ajax là chiếc cuối cùng trong số bốn chiếc thiết giáp hạm thuộc lớp King George V được đặt lườn. Lớp tàu này dự định lặp lại lớp Orion dẫn trước, nhưng những kinh nghiệm với lớp này cho phép tích hợp những cải tiến vào Ajax và chiếc chị em Audacious vào giai đoạn đầu của quá trình chế tạo. Điều đáng kể nhất và góp phần lớn nhất vào hiệu quả tác chiến là việc bố trí lại cột ăn-ten trước phía trước ống khói trước thay vì phía sau. Người ta thấy trên những con tàu mà cột ăn-ten và tháp quan sát đặt sau ống khói, như trên chính Dreadnought và những chiếc lớp Colossus, khói thoát ra từ ống khói làm cho tháp quan sát hoàn toàn không sống được. Nó cùng với Audacious cũng được thiết kế, không giống như các tàu chị em King George V và Centurion, để được trang bị bộ kiểm soát hỏa lực, vốn đòi hỏi một cột ăn-ten chắc chắn hơn so với dự khiến trước đây. Lớp vỏ giáp bảo vệ bên trong và vũ khí chống tàu phóng lôi cũng được cải tiến so với lớp trước và tốc độ tăng thêm khoảng 1 knot.
Thiết kế và chế tạo > Dàn pháo chính

Dàn pháo chính của Ajax bao gồm mười khẩu hải pháo BL 13,5 in (340 mm) Mark V được đặt trên năm tháp pháo nòng đôi, tất cả đều được bố trí ngay trên trục dọc của con tàu, với tháp pháo "B" và "X" bắn thượng tầng bên trên tháp pháo "A" và "Y". Do được đặt giữa tàu, giữa ống khói phía sau và khối cấu trúc thượng tầng phía sau, tháp pháo "Q" là tháp pháo duy nhất có góc xoay giới hạn. Tuy nhiên trong thực hành, do các nóc quan sát được đặt trên nóc tháp pháo, việc bắn thượng tầng của "B" và "X" ngay bên trên "A" và "Y" gây ảnh hưởng mạnh đến pháo thủ tháp pháo bên dưới, nên chúng bị giới hạn ở góc 30° từ trục giữa. Góc xoay của các tháp pháo "A", "B", "X" và "Y" trên danh nghĩa là 300°, nhưng người ta thấy bắn quá gần cấu trúc thượng tầng sẽ gây hư hại đáng kể cho nó. Tháp pháo "Q" cũng được ghi là xoay được 300° dựa trên cơ sở các nòng pháo được nâng tối đa sẽ vượt qua cấu trúc thượng tầng phía sau; khi hạ nòng pháo thấp hơn, góc xoay chỉ đạt 115 °Cả hai bên mạn, một lần nữa với nguy cơ gây hư hại bởi ánh chớp lửa nếu bắn quá gần cấu trúc thượng tầng phía trước và phía sau.
Góc nâng tối đa của các khẩu pháo là 20°, một sự cải tiến đáng kể so với các lớp dreadnought trước đó. Các khẩu pháo bắn ra đạn pháo nặng 1.400 lb (640 kg) với tốc độ bắn hai phát mỗi phút, cho dù nó thường chỉ bắn ở tốc độ một phát mỗi phút nhằm mục đích trinh sát điểm rơi của loạt đạn pháo.
Thiết kế và chế tạo > Dàn pháo hạng hai

Dàn pháo hạng hai của Ajax bao gồm mười sáu khẩu pháo BL 4 inch (102 mm) Mark VII nạp bằng khóa nòng đặt trên các bệ nòng đơn. Nhằm đối phó lại suy đoán cho rằng mối đe dọa của tàu phóng lôi nhiều khả năng đến từ bên mạn phía trước, mười hai khẩu được bố trí phía trước và chỉ có bốn khẩu phía sau. Khi hoàn tất, các khẩu phía trước được phân chia trên ba sàn: mỗi bên mạn gồm một khẩu bên dưới tháp chỉ huy ngang với tháp pháo "Y", ba khẩu trên cấu trúc thượng tầng ngang mức sàn trước và hai khẩu trên lườn sàn trước ngang bệ tháp pháo "B". Các khẩu phía sau được bố trí chồng lên nhau ngay trước tháp pháo "X". Tất cả các khẩu pháo đều được bảo vệ bởi vỏ giáp dày 3 in (76 mm). Các khẩu pháo trên sàn trước hầu như không thể hoạt động trong bất kỳ hoàn cảnh thời tiết nào và được tháo dỡ với các tấm thép bịt lại trong giai đoạn Thế Chiến I.
Vào lúc nó được thiết kế, mọi thiết giáp hạm dreadnought của các cường quốc hải quân khác trang bị dàn pháo hạng hai với cỡ nòng lớn hơn: 5 in (130 mm) đối với Hoa Kỳ, 5,5 in (140 mm) đối với Pháp và 6 in (150 mm) đối với Đức, Nhật Bản và Áo. Tuy nhiên, Ajax và các tàu chị em chỉ được trang bị cỡ nòng nhỏ hơn vì hai lý do: Chính phủ đang theo đuổi chính sách cắt giảm ngân sách quốc phòng nên đã không chuẩn bị cho khoản chi phí bổ sung thêm 170.000 Bảng Anh cần thiết; và thứ hai là do Thứ trưởng Hải quân Anh, Đô đốc Jackie Fisher, người chịu trách nhiệm chính cho các ý tưởng thiết kế vũ khí căn bản, phản đối việc tăng thêm cỡ nòng cho dàn pháo hạng hai vì ông tin rằng chúng sẽ vô dụng khi thời tiết xấu.
Vào năm 1915 hai khẩu pháo phòng không 4 inch được bổ sung ở sàn sau. Nó cũng mang theo một khẩu 12-pounder, bốn khẩu pháo chào 3-pounder, năm súng máy Maxim và mười súng máy Lewis. Giống như mọi thiết giáp hạm dreadnought cùng thời, Ajax được trang bị ba ống phóng ngư lôi gồm một ống sau đuôi và một ống mỗi bên mạn; chúng bắn ra loại ngư lôi Whitehead 21 in (530 mm).
Thiết kế và chế tạo > Vỏ giáp

Đai giáp chính dày 12 in (300 mm) và kéo dài từ ngang bệ tháp pháo "A" đến ngang bệ tháp pháo "Y". Đai giáp trên  cũng có cùng chiều dài dọc theo con tàu, và dày 9 in (230 mm) phía giữa tàu, vuốt mỏng cả hai đầu còn 8 in (200 mm). Ử tải trọng thông thường, đai giáp trải rộng bên trên mực nước 16 foot 10,5 inch (5,144 m) và 3 foot 7,5 inch (1,105 m) bên dưới mực nước. Vùng thành trì trung tâm, khu vực bao gồm những thành phần thiết yếu của con tàu đảm bảo độ nổi và sức chiến đấu, được đóng lại bởi vách ngăn dày 10 in (250 mm) trải rộng từ mép đai giáp và sáp nhập với lớp vỏ giáp trước của bệ tháp pháo; tương tự, một vách ngăn dày 10 inch đóng lại phần sau của thành tri. Cả hai vách ngăn giảm bớt độ dày bên dưới sàn bọc thép: phía trước còn 6 in (150 mm) và phía sau còn 4 in (100 mm).
Mặt trước của tháp pháo có lớp giáp dày 11 in (280 mm), các mặt hông vốn không dự định xoay ra phía đối phương chỉ dày 4 in (100 mm) trong khi nóc tháp pháo dày 3 in (76 mm). Có ba lớp sàn tàu được bọc thép: sàn chính dày 1,5 in (38 mm), sàn giữa dày 1 in (25 mm); cuối cùng là sàn dưới vốn được thiết kế như là lớp phòng thủ chính chống lại đạn pháo bắn tới và được bố trí bên trên hầm đạn, phòng đạn pháo và các khoang động cơ, có độ dày 1–2 in (25–51 mm) phía trước và 3–4 in (76–102 mm) phía sau.
Bệ tháp pháo được bảo vệ bởi lớp vỏ giáp dày 3–10 in (76–254 mm), độ dày thay đổi tùy mức độ bảo vệ có được của các kết cấu lân cận. Tháp chỉ huy có vỏ giáp dày 11 in (280 mm) trong khi đối với tháp điều khiển hỏa lực phía sau là 6 in (150 mm).
Thiết kế và chế tạo > Hệ thống động lực

Ajax được trang bị bốn turbine hơi nước Parsons, dẫn động trực tiếp bốn trục chân vịt mà không có hộp số giảm tốc. Hơi nước được cung cấp bởi 18 nồi hơi Babcock and Wilcox, được phân đều trong ba phòng nồi hơi với sáu nồi hơi mỗi phòng. Công suất thiết kế là 27.000 shp (20.000 kW), cho phép con tàu đạt được tốc độ thiết kế tối đa 21 hải lý trên giờ (39 km/h). Lượng nhiên liệu mang theo tối đa là 3.100 tấn Anh (3.100 t) than và 840 tấn Anh (850 t) dầu đốt, cho phép có tầm xa hoạt động tối đa 6.310 hải lý (11.690 km) khi di chuyển ở tốc độ đường trường 10 hải lý trên giờ (19 km/h). Công suất tối đa có thể tạm thời tăng lên 31.000 shp (23.000 kW) trong một lúc, cho phép Ajax có tốc độ trung bình 21,7 hải lý trên giờ (40,2 km/h) trong vòng bốn giờ. Bán kính hoạt động ở tốc độ 18,15 hải lý trên giờ (33,61 km/h) là 4.060 hải lý (7.520 km).
Thiết kế và chế tạo > Chế tạo

Được đặt hàng trong chương trình chế tạo hải quân năm 1910, Ajax được đóng bởi hãng Scotts Shipbuilding and Engineering Company tại xưởng đóng tàu Greenock của họ trên sông Clyde. Nó được đặt lườn vào ngày 27 tháng 2 năm 1911, được hạ thủy vào ngày 21 tháng 3 năm 1912 và hoàn tất vào tháng 3 năm 1913. Ajax được đưa ra hoạt động cùng Hải đội Chiến trận 2 thuộc Hạm đội Grand tại Devonport vào ngày 31 tháng 10 năm 1913.
Lịch sử hoạt động

Ajax trải qua các cuộc chạy thử máy ngoài biển vào tháng 4 năm 1913, rồi được đưa vào hoạt động tại Đội 1 của Hải đội Chiến trận 2. Hoạt động nổi bật duy nhất trước chiến tranh là cùng với các tàu chị em King George V, Audacious và Centurion tham gia các lễ hội tại kênh đào Kiel vào tháng 6 năm 1914. Nó cùng với phần còn lại của Hạm đội Grand được chuyển đến Scapa Flow vào ngày 29 tháng 7 năm 1914 do sự căng thẳng chính trị ngày càng tăng cao tại Châu Âu.
Ajax tiếp tục ở lại cùng Hạm đội Grand trong suốt cuộc Chiến tranh Thế giới thứ nhất. Trận chiến duy nhất mà nó tham gia là trận Jutland vào ngày 31 tháng 5 năm 1916, trong thành phần Đội 1 thuộc Hải đội Chiến trận 2 dưới quyền chỉ huy của Phó đô đốc Martyn Jerram, bao gồm King George V, Ajax, Centurion và Erin. Chiếc thứ tư cùng lớp Audacious đã bị chìm do trúng thủy lôi vào ngày 27 tháng 10 năm 1914. Nó đã nhìn thấy những chiếc dẫn đầu trong hàng chiến trận Hạm đội Biển khơi Đức cùng các tàu chiến-tuần dương đối phương, và đã nổ súng vào chúng. Bản thân Ajax không bị bắn trúng; và bởi vì số lượng quá lớn các tàu chiến tham gia nên không thể xác định nó có bắn trúng mục tiêu hay không.
Chiếc tàu buôn tuần dương vũ trang HMS Princess đã hoạt động như một phiên bản giả của Ajax bắt đầu từ năm 1916. Ajax tiếp tục ở lại Scapa Flow cho đến tháng 6 năm 1919, được điều động về Hải đội Chiến trận 3 cho bốn tháng sau cùng tại đây. Vào tháng 6 năm 1919, nó được chuyển sang Hải đội Chiến trận 4, là một phần của Hạm đội Địa Trung Hải. Nó cùng với phần còn lại của hải đội trong các hoạt động chống lại lực lượng Bolshevik Nga và lực lượng Quốc gia Thổ Nhĩ Kỳ trong năm 1919 tại Hắc Hải và biển Marmora. Khi Vua Thổ Nhĩ Kỳ bị phế truất vào năm 1923, ông đã bị giải đến Mecca trên chiếc Ajax.
Vào tháng 4 năm 1924, nó quay về Devonport và thuộc thành phần Hạm đội Dự bị cho đến tháng 10 năm 1926, lúc nó bị đưa vào danh sách loại bỏ để tuân thủ hạn ngạch về tàu chiến chủ lực mà Hiệp ước Hải quân Washington quy định. Vào ngày 10 tháng 12 năm 1926, nó bị bán cho hãng Alloa Shipbreaking Company, và bị tháo dỡ tại Rosyth từ ngày 14 tháng 12 năm 1926.
Desmognathus fuscus

| Desmognathus fuscus |
| --- | --- |

Tình trạng bảo tồn
 Ít quan tâm  (IUCN 3.1)
Phân loại khoa học
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Chordata
Lớp (class): Amphibia
Bộ (ordo): Caudata
Họ (familia): Plethodontidae
Chi (genus): Desmognathus
Loài (species): D. fuscus
Danh pháp hai phần
Desmognathus fuscus (Rafinesque, 1820) 
Danh pháp đồng nghĩa
 Triturus fuscus Rafinesque, 1820
Dusky salamander with eggs ở Page County, Virginia
Dusky Salamander (Desmognathus fuscus) là một loài lưỡng cư thuộc họ Plethodontidae. Loài này có ở miền đông Bắc Mỹ từ miền đông Canada ở New Brunswick phía nam tới một số vùng ở Florida và về phía tây tới Louisiana.