stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Hisaishi Joe
Các album > 1990 - 1999

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Album | Ngày phát hành | Ghi chú |
| My Neighbor Totoro | 25-01-1990 | Hi-Tech |
| I Am | 22-02-1991 |  |
| Futari | 21-04-1991 |  |
| Kojika Monogatari | 21-04-1991 |  |
| Universe Within: Special Issue (驚異の小宇宙･人体) | 01-07-1991 |  |
| 天外魔境２ MARU | 01-02-1992 |  |
| My Lost City | 12-02-1992 |  |
| 君だけをみていた | 04-03-1992 |  |
| My Neighbor Totoro | 15-03-1992 | Độc tấu piano |
| Nausicaä of the Valley of the Wind | 15-03-1992 | Độc tấu Piano |
| Porco Rosso | 25-05-1992 | Album hình tượng |
| Porco Rosso | 22-07-1992 | Nhạc phim |
| Porco Rosso | 25-09-1992 | Drama Album |
| Symphonic Best Selection | 09-09-1992 |  |
| B+1 | 21-10-1992 |  |
| Piano Stories | 21-11-1992 |  |
| Universe Within I: Human Body I | 21-11-1992 |  |
| A Scene at the Sea | 25-11-1992 | Nhạc phim |
| Kiki's Delivery Service | 25-11-1992 | Vocal |
| Seisyun Den-Deke-Deke-Deke | 25-11-1992 |  |
| Haruka Nostalgy | 21-01-1993 |  |
| Sonatine | 09-06-1993 | Nhạc phim |
| The Water Traveller, Samurai Kids | 04-08-1993 |  |
| Universe Within II: Brain & Mind II | 18-03-1994 |  |
| Universe Within I: Human Body II | 21-03-1994 |  |
| BIRTH | 24-03-1994 |  |
| さすがの猿飛 | 24-03-2994 |  |
| Joe's Project (ぴあの) | 01-06-1994 |  |
| オリジナルサントラ ぴあの Vol.1 | 25-06-1994 |  |
| Universe Within II: Brain & Mind Best | 21-07-1994 |  |
| Earthly Paradise (地上の楽園) | 27-07-1994 |  |
| Joe's Project 2 (ぴあの / 純名里沙) | 10-08-1994 |  |
| オリジナルサントラ ぴあの Vol.2 | 25-08-1994 |  |
| MELODY Blvd. (メロディブルーバ ード) | 25-01-1995 |  |
| Kids Return | 26-06-1996 | Nhạc phim |
| Nokto De La Galaksia Fervojo (銀河鉄道の夜) | 20-07-1996 |  |
| Princess Mononoke | 22-07-1996 | Album hình tượng |
| Piano Stories II: The Wind of Life | 25-10-1996 |  |
| Parasite Eve series | 01-02-1997 |  |
| Princess Mononoke | 02-07-1997 | Nhạc phim |
| Asian Dream Song (旅立ちの時) | 10-09-1997 | Trong "Piano Stories II" |
| Works I | 15-10-1997 |  |
| Hana-bi | 01-01-1998 | Nhạc phim |
| Hope: Nagano Paralympics 1998 Tribute | 25-02-1998 |  |
| Princess Mononoke | 08-07-1998 | Tổ khúc |
| Nostalgia: Piano Stories III | 14-10-1998 |  |
| Tree of Early Winter Rains (時雨の記) | 31-10-1998 |  |
| Universe Within I: Human Body I & II | 28-04-1999 |  |
| Universe Within II: Brain & Mind I & II | 28-04-1999 |  |
| Universe Within III: Gene I | 28-04-1999 |  |
| Kikujiro | 26-05-1999 | Nhạc giao hưởng |
| Universe Within III: Gene II | 04-08-1999 |  |
| Works II | 22-09-1999 | Soạn nhạc |
| My Neighbor Totoro | 01-12-1999 | Bài hát và album karaoke |
| Joe Hisaishi Best Selection | 22-12-1999 | Soạn nhạc |
Các album > 2000 - 2009

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Album | Ngày phát hành | Ghi chú |
| First Love (Hatsu-Koi) | 28-03-2000 |  |
| Alpenrose | 26-04-2000 |  |
| Alpenrose Symphonic | 26-04-2000 | Album |
| As the River Flows | 29-04-2000 |  |
| Shoot The Violist (ヴィオリストを撃て) | 17-05-2000 |  |
| Brother | 17-01-2001 | Nhạc phim |
| Spirited Away | 04-04-2001 | Album hình tượng |
| Joe Hisaishi Meets Kitano Films | 21-06-2001 | Soạn nhạc |
| Spirited Away | 18-07-2001 | Nhạc phim |
| Spirited Away | 18-07-2001 | Đĩa đơn |
| Quartet | 27-09-2001 |  |
| Le Petit Poucet | 15-10-2001 |  |
| Encore | 06-03-2002 |  |
| Super Orchestra Night 2001 | 26-07-2002 |  |
| Castle In the Sky | 02-10-2002 | Nhạc phim (phát hành tại Hoa Kỳ) |
| Dolls | 02-10-2002 | Nhạc phim |
| Stroll of Mei and Catbus | 02-10-2002 |  |
| My Neighbor Totoro | 23-10-2002 | Orchestra Stories |
| Kaze no Bon (風の盆から) | 23-11-2002 |  |
| Mibugishiden | 26-12-2002 |  |
| Curved Music II | 29-01-2003 |  |
| Etude | 12-03-2003 |  |
| Private (プライベート) | 21-01-2004 |  |
| Howl's Moving Castle (phim) | 21-01-2004 | Album hình tượng |
| Le Mecano de la General | 06-09-2004 | Nhạc phim |
| Howl's Moving Castle | 19-11-2004 | Nhạc phim |
| Freedom Piano Stories 4 | 26-01-2005 |  |
| Works III | 25-07-2005 | Soạn nhạc/Album phòng thu |
| Welcome to Dongmakgol (웰컴 투 동막골) | 04-08-2005 | Nhạc phim |
| Yamato | 17-12-2005 |  |
| A Chinese Tall Story (情癲大聖) | 22-12-2005 |  |
| Asian X.T.C. | 04-10-2006 | Album phòng thu |
| The Story of the First King's Four Gods (태왕사신기) | 11-09-2007 | Nhạc phim |
| Ponyo on the Cliff by the Sea | 08-03-2008 | Album hình tượng |
| Piano Stories Best '88-'08 | 16-04-2008 | Soạn nhạc |
| Ponyo on the Cliff by the Sea | 16-07-2008 | Nhạc phim |
| Departures | 10-09-2008 | Nhạc phim |
| I'd Rather Be a Shellfish | 10-11-2008 | Nhạc phim |
| Another Piano Stories - The End of the World | 18-02-2009 | Album phòng thu |
| Kaguya hime no Monogatari Original Soundtrack | 20-11-2013 | Nhạc phim |
Joe Hisaishi, 2011
Rembang (huyện)

Rembang
Vị trí tại Trung Java
Rembang là một huyện (tiếng Indonesia: kabupaten) ở phía đông bắc của tỉnh Trung Java tại Indonesia. Huyện lị là Rembang. Huyện có tuyến đường chính liên tỉnh Bờ biển phía Bắc đi qua. Rembang có địa hình thấp, độ cao tối đa chỉ là 70 m so với mực nước biển. Huỵen có diện tích 1.014,10 km², dân số năm 2003 là 577.000 người, mật độ đạt 568,98 người/km²
Rembang giáp với:
Bắc: Biển Java
Đông: Huyện Tuban (Đông Java)
Nam: Huyện Blora
Tây: Huyện Pati
Huyện Rembang được chia thành các phó huyện/xã: Bulu, Gunem, Kaliori, Kragan, Lasem, Pamotan, Pancur, Rembang, Sale, Sarang, Sedan, Sluke, Sulang, Sumber.
Porphyrinia obscura

| Porphyrinia obscura> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Noctuidae
Chi (genus): Porphyrinia
Loài (species): P. obscura
Danh pháp hai phần
Porphyrinia obscura Kruger, 1939 
Porphyrinia obscura là một loài bướm đêm trong họ Noctuidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 28 tháng 6 năm 2014.
↑  Beccaloni, G. W., Scoble, M. J., Robinson, G. S. & Pitkin, B. (Editors). (2003) The Global Lepidoptera Names Index (LepIndex). (Geraadpleegd maart 2013).
Hodke Shiroor, Honavar

| Hodke Shiroor |
| --- | --- |
—  Làng  —
 
Quốc gia:  Ấn Độ
Bang: Karnataka
Huyện: Uttar Kannad
Thành phố/thị trấn: Honavar
Múi giờ: IST (UTC+5:30)
Hodke Shiroor là một làng thuộc tehsil Honavar, huyện Uttar Kannad, bang Karnataka, Ấn Độ.
Việt Nam tại Thế vận hội Người khuyết tật Mùa hè 2020

Việt Nam đã tham gia tranh tài tại Thế vận hội Người khuyết tật Mùa hè 2020 ở Tokyo, Nhật Bản từ ngày 24 tháng 8 đến ngày 5 tháng 9 năm 2021. Đoàn thể thao Việt Nam tham dự với 15 thành viên, trong đó có 7 vận động viên. Tại kì Thế vận hồi Người khuyết tật này, Việt Nam giành được 1 huy chương bạc, đánh dấu lần đầu tiên đoàn thể thao người khuyết tật Việt Nam giành huy chương ở 2 kì thế vận hội liên tiếp và lần đầu tiên có một vận động viên Việt Nam giành huy chương ở 2 kì thế vận hội khác nhau: Lê Văn Công (tính cả đội Olympic).
Vận động viên giành huy chương

| Huy chương | Vận động viên | Môn | Nội dung | Ngày |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Bạc  | Lê Văn Công | Cử tạ | 49 kg nam | 26 tháng 8 |
Bơi

Việt Nam có 4 suất thi đấu Thế vận hội sau khi vượt qua chuẩn. Tuy nhiên chỉ có ba vận đông viên Đỗ Thanh Hải, Võ Thanh Tùng và Trịnh Thị Bích Như tham dự Paralympic lần này do vận động viên Nguyễn Thành Trung dù đã đạt chuẩn nhưng do phân loại thương tật quá hạn nên không được Ủy ban Paralympic Quốc tế chấp thuận. Võ Thanh Tùng từng giành huy chương bạc tại Paralympic 2016 ở nội dung 50 mét tự do hạng S5.
Bơi > Nam

| Vận động viên | Nội dung | Vòng loại> Tính giờ | Vòng loại> Hạng | Chung kết> Tính giờ | Chung kết> Hạng |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Đỗ Thanh Hải | 100 m bơi ếch nam SB5 | 1:35,97 | 7 Q | 1:35,68 | 6 |
| Võ Thanh Tùng | 200 m tự do S5 | 3:14,11 | 12 | Bị loại | Bị loại |
| Võ Thanh Tùng | 100 m tự do S5 | 1:20,51 | 11 | Bị loại | Bị loại |
| Võ Thanh Tùng | 50 m bơi bướm S5 | DSQ | - | Bị loại | Bị loại |
| Võ Thanh Tùng | 50 m bơi ngửa nam S5 | 40,07 | 9 | Bị loại | Bị loại |
| Võ Thanh Tùng | 50 m tự do nam S5 | 35,91 | 12 | Bị loại | Bị loại |
↑  Thành tích ban đầu là 53,75 giây, đứng thứ 18, kém người thứ 17 11,57 giây. Tuy nhiên sau đó thành tích này đã bị hủy bỏ.
Bơi > Nữ

| Vận động viên | Nội dung | Vòng loại> Tính giờ | Vòng loại> Hạng | Chung kết> Tính giờ | Chung kết> Hạng |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Trịnh Thị Bích Như | 50 m tự do S6 | 39,14 | 15 | Bị loại | Bị loại |
| Trịnh Thị Bích Như | 200 m hỗn hợp SM6 | 3:35,16 | 14 | Bị loại | Bị loại |
| Trịnh Thị Bích Như | 100 m bơi ếch nữ SB5 | 1:53,31 | 7 Q | 1:53,00 | 7 |
| Trịnh Thị Bích Như | 50 m bơi bướm nữ S6 | 42,60 | 14 | Bị loại | Bị loại |
Cử tạ

Hai vận động viên Lê Văn Công và Châu Hoàng Tuyết Loan có hai suất đặc cách đến Thế vận hội. Lê Văn Công đã giành huy chương vàng tại Paralympic 2016 ở nội dung 49 kg nam, anh cũng đang giữ kỉ lục thế giới ở nội dung này.
Cử tạ > Nam

| Vận động viên | Nội dung | Kết quả (kg)> Lần 1 | Kết quả (kg)> Lần 2 | Kết quả (kg)> Lần 3 | Hạng |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| Lê Văn Công | 49 kg nam | 165 | 170 | 173 |  |
Cử tạ > Nữ

| Vận động viên | Nội dung | Kết quả (kg)> Lần 1 | Kết quả (kg)> Lần 2 | Kết quả (kg)> Lần 3 | Hạng |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| Châu Hoàng Tuyết Loan | 55 kg Nữ | 95 | 97 | 103 | 6 |
Điền kinh

Hai vận động viên Cao Ngọc Hùng (ném lao F57) và Nguyễn Thị Hải (ném đĩa F57) đã được tham dự Paralympic 2020 sau khi vượt qua chuẩn dự Thế vận hội. Hai vận động viên này được tham dự bằng thư mời. Cao Ngọc Hùng đã giành huy chương đồng tại Paralympic 2016, còn Nguyễn Thị Hải từng lập kỉ lục thế giới ở môn ném đĩa. Đây là kì Paralympic thứ hai mà cặp vợ chồng này tham dự cùng nhau, sau kì Thế vận hội năm 2012 ở Luân Đôn.
Điền kinh > Nam

| Vận động viên | Nội dung | Kết quả (m)> Lần 1 | Kết quả (m)> Lần 2 | Kết quả (m)> Lần 3 | Kết quả (m)> Lần 4 | Kết quả (m)> Lần 5 | Kết quả (m)> Lần 6 | Hạng |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| Cao Ngọc Hùng | Ném lao F57 | 42,78 | x | 42,08 | 40,61 | 42,69 | 43,91 | 6 |
Điền kinh > Nữ

| Vận động viên | Nội dung | Kết quả (m)> Lần 1 | Kết quả (m)> Lần 2 | Kết quả (m)> Lần 3 | Kết quả (m)> Lần 4 | Kết quả (m)> Lần 5 | Kết quả (m)> Lần 6 | Hạng |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| Nguyễn Thị Hải | Ném đĩa F57 | 25,88 | 26,68 | 26,04 | 27,39 | 26,72 | 26,38 | 9 |
| Nguyễn Thị Hải | Đẩy tạ F57 | 8,04 | x | 8,20 | 8,00 | 7,99 | 8,05 | 10 |
Christiana africana

| Christiana africana> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Rosids
Bộ (ordo): Malvales
Họ (familia): Malvaceae
Chi (genus): Christiana
Loài (species): C. africana
Danh pháp hai phần
Christiana africana DC., 1824 
Christiana africana là một loài thực vật có hoa trong họ Cẩm quỳ. Loài này được DC. mô tả khoa học đầu tiên năm 1824.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Christiana africana”. Truy cập ngày 4 tháng 6 năm 2013.
Hondainville

| --- | --- |
 Hondainville
Hondainville

Hành chính
Quốc gia:  Pháp
Vùng: Hauts-de-France
Tỉnh: Oise
Quận: Clermont
Tổng: Mouy
Xã (thị) trưởng: Michèle Brichez (2008–2014)
Thống kê
Độ cao: 38–131 m (125–430 ft) (bình quân 43 m (141 ft)[chuyển đổi: tùy chọn không hợp lệ])
Diện tích đất1: 6 km2 (2,3 dặm vuông Anh)
Nhân khẩu2: 617  (1999)
 - Mật độ: 103/km2 (270/sq mi)
INSEE/Mã bưu chính: 60317/ 60250
1 Dữ liệu địa chính Pháp loại trừ các hồ và ao lớn hơn 1 km² (0.386 dặm vuông hoặc 247 acre) cũng như các cửa sông.
2 Dân số không tính hai lần: cư dân của nhiều xã (ví dụ, các sinh viên và quân nhân) chỉ tính một lần.
Hondainville là một xã thuộc tỉnh Oise trong vùng Hauts-de-France tây bắc nước Pháp. nước Pháp. Xã này nằm ở khu vực có độ cao trung bình 43 mét trên mực nước biển.
Falcon 9
Phát triển và chế tạo > Kinh phí

Trong khi SpaceX sử dụng tiền của chính công ty để phát triển loại tên lửa trước đó, Falcon 1, sự phát triển của Falcon 9 được đẩy mạnh bởi nguồn vốn từ một số quỹ phát triển và tiền từ các hợp đồng bay thử nghiệm của NASA. Dự án bắt đầu từ số tiền đặt cọc từ chương trình COTS vào năm 2006. Các chi tiết chính xác của hợp đồng được rút ra từ Hiệp định Vũ trụ của Hoa Kỳ cho phép NASA làm việc và mua bán với bất cứ tổ chức và cá nhân nào có khả năng giúp NASA thực hiện nhiệm vụ không gian của mình là: "để phát triển và thực nghiệm dịch vụ vận chuyển quỹ đạo thương mại" bao gồm việc mua trước ba lần bay thử. Tổng số tiền của hợp đồng trao cho SpaceX là $278 triệu USD được sử dụng để giúp công ty phát triển tàu Dragon, Falcon 9, và đồng thời là kinh phí bay thử cho tàu Dragon trên tên lửa Falcon 9. Năm 2011, một số mục tiêu được đề ra thêm cho dự án, đưa tổng số tiền lên $396 triệu USD.
NASA sau đó trở thành khách thuê quan trọng nhất cho tên lửa năm 2008, khi tổ chức này mua cùng lúc 12 đợt phóng tiếp tế - các đợt phóng chỉ được phép thực hiện sau khi các nhiệm vụ bay thử COTS đầu tiên thành công và được cho là hoàn thành tốt - đến Trạm Không gian Quốc tế-ISS. Hợp đồng với giá $1,6 tỷ USD, là cho tối thiểu 12 nhiệm vụ để đưa hàng hóa và hàng tiếp tế đến và từ trạm.
Musk đã nhiều lần nói rằng nếu không có số tiền từ NASA, thời gian phát triển của dự án sẽ lâu hơn rất nhiều. SpaceX tuyên bố về hợp đồng của NASA có nói:
SpaceX được đến ngày hôm nay là do xây dựng trên những thành tựu vĩ đại của NASA, được có NASA là khách hàng quan trọng nhất cho tên lửa, cũng như là nhận được những giúp đỡ về mặt kỹ thuật và học tập trong quá trình phát triển. SpaceX muốn trao lời cảm ơn đặc biệt đến văn phòng chương trình COTS vì sự hỗ trợ liên tục và đã dẫn dắt chúng tôi suốt quãng đường. Chương trình COTS đã cho thấy được sức mạnh của sự hợp tác giữa công và tư, chúng tôi rất nóng lòng muốn thấy thành quả tuyệt vời trong mà đội sẽ làm được tương lai.
Năm 2011, SpaceX dự đoán tổng kinh phí phát triển Falcon 9 v1.0 nằm ở tầm $300 triệu USD. NASA kiểm duyệt rằng nếu sử dụng phương pháp hợp đồng vốn cộng lời truyền thống thì số tiền ấy sẽ nằm ở mức $3,6 tỷ USD cho đến $4 tỷ USD, trong khi việc hỗ trợ chương trình thương mại có thể hạ số tiền phải chi xuống còn $1,7 tỷ USD. Năm 2014, SpaceX cho xuất bản tổng gộp kinh phí phát triển cho cả Falcon 9 và tàu vũ trụ Dragon. NASA hỗ trợ $396 triệu USD trong khi SpaceX tự sử dụng khoảng $450 triệu USD tiền của chính công ty để tiếp tục phát triển hai loại phương tiện.
Năm 2017, phiên điều trần trước Quốc hội Hoa Kỳ của SpaceX cho thấy phương thức khác thường của NASA là chỉ đặt ra các yêu cầu về vận chuyển hàng hóa lên trạm vũ trụ trong khi để ngành công nghiệp tự quyết định chi tiết đã tạo thuận lợi cho SpaceX tự thiết kế và chế tạo tên lửa Falcon 9 với chi phí ít hơn đáng kể. Thông qua những thống kê của NASA được xác nhận độc lập, tổng số tiền bỏ ra cho hai chương trình phát triển tên lửa Falcon 1 và Falcon 9 là xấp xỉ $390 triệu USD.
Phát triển và chế tạo > Phát triển

SpaceX ban đầu dự định sẽ bắt đầu thiết kế một tên lửa với trọng tải tầm trung sau tên lửa hạng nhẹ Falcon 1, tên là Falcon 5. Năm 2005, SpaceX tuyên bố thay đổi mục tiêu và thay vào đó sẽ tiến hành phát triển mẫu mới là Falcon 9, "một phương tiện phóng có khả năng tái sử dụng hoàn toàn với khả năng mang trọng tải lớn", và trước hết đã ký hợp đồng với một khách hàng thuộc chính phủ. Falcon 9 được miêu tả có khả năng phóng trọng lượng 9.500 kg (21.000 lbs) đến quỹ đạo tầm thấp Trái Đất, và ước tính sẽ tiêu $27 triệu USD mỗi lần phóng với nón mũi cao 3,7 m (12 ft), và $35 triệu USD với nón mũi 5,2 m (17 ft). SpaceX đồng thời cho biết một phiên bản nặng hơn của Falcon 9 với trọng tải tối đa khoảng 25.000 kg (55.000 lbs). Falcon 9 được thiết kế với tầm bay đến LEO, GTO cũng như là cả hàng hóa và phi hành gia đến ISS.
Phát triển và chế tạo > Thử nghiệm

Hợp đồng COTS ban đầu của NASA yêu cầu chuyến bay thử đầu tiên của Falcon phải diễn ra vào tháng 9 năm 2008, và hoàn thành tốt cả ba nhiệm vụ thử nghiệp vào tháng 9 năm 2009. Vào tháng 2 năm 2008, kế hoạch cho lần phóng thử nghiệm COTS đầu tiên của Falcon 9/Dragon bị chậm sáu tháng cho đến Quý I, 2009. Theo Elon Musk, sự phức tạp của công việc phát triển và các thủ tục hành chính cho lần phóng ở Mũi Canaveral là một trong những nguyên nhân dẫn đến sự chậm trễ này.
Thử nghiệm đa động cơ (với hai động cơ chính kết nối đến tầng 1 hoạt động cùng lúc) diễn ra thành công vào tháng 1 năm 2008, dẫn đến hàng loạt những cuộc thử nghiệm sau cho đến lúc tên lửa Falcon 9 hoàn thành xuất sắc thử nghiệm toàn bộ (9) động cơ hoạt động xuyên suốt thời gian nhiệm vụ (178 giây) ở tầng 1 vào ngày 22 tháng 11 năm 2008. Tháng 10, 2008, tầng 1 hoàn chỉnh đầu tiên hoàn tất thử nghiệm toàn động cơ tại giá thử nghiệm động cơ của SpaceX tại McGregor, Texas. Tháng 11, 2008, SpaceX tiến hành thử nghiệm động cơ đầu tiên của tầng 2, kéo dài 40 giây, diễn ra hoàn hảo. Ngày 2 tháng 1 năm 2010, tầng 2 bắt đầu thực nghiệm giai đoạn tạo quỹ đạo, đốt động cơ toàn thời gian nhiệm vụ (329 giây) tại khu thử nghiệm McGregor. Khối tên lửa được lắp ráp và đưa đến bãi phóng để bắt đầu tích hợp vào đầu tháng 2 năm 2010, SpaceX ban đầu ra kế hoạch phóng vào ngày 22 tháng 3 năm 2010, thế nhưng họ dự đoán thời gian tích hợp và thử nghiệm có thể kéo dài từ một đến ba tháng.
Ngày 25 tháng 2 năm 2010, tên lửa đầu tiên của SpaceX được dựng lên trên Khu Phóng 40, Mũi Canaveral, ngày 9 tháng 3, SpaceX tiến hành đốt động cơ trên bãi - thử nghiệm mà động cơ sẽ được đốt mà không bay. Thực nghiệm phải dừng lại lúc T-2 (2 giây trước khi thử) vì lỗi trong hệ thống thiết kế để bơm Helium áp suất cao từ bãi phóng vào các bơm turbine của tầng 1 để quay máy bơm chuẩn bị cho lúc phóng. Các báo cáo sau này cho thấy lỗi xảy ra khi một van điều khiển không nhận được lệnh để mở. Vấn đề nằm ở chính bãi phóng mà không phải tên lửa và đã không xảy ra ở khu thử nghiệm tại McGregor, do tại đó có thiết kế van dẫn hoàn toàn khác. Người ta còn thấy có lửa và khói ở gốc tên lửa, dẫn đến một số nghi hoặc cho rằng động cơ bị cháy. Tuy nhiên, lửa và khói là kết quả bình thường của việc đốt cháy phần dư còn lại của Oxi lỏng và hỗn hợp nhiên liệu có trong hệ thống trước lúc bay, và không hề có thiệt hại nào cho tên lửa và cả bãi phóng. Tất cả các hệ thống của tên lửa cho đến lúc xảy ra lỗi đều vận hành tốt. Thử nghiệm sau đó vào ngày 13 tháng 3 thành công, đốt tất cả chín động cơ tầng 1 trong vòng 3.5 giây.
Chuyến bay đầu tiên bị hoãn từ tháng 3 năm 2010 đến tháng 6 do Không Quân kiểm duyệt hệ thống hoãn bay của Falcon 9. Lần bay đầu tiên ban đầu bắt đầu vào lúc 1:30 chiều giờ EDT, thứ 6, ngày 4 tháng 6 năm 2010 (1730 UTC). Chuyến bay sớm bị hủy giây lát sau khi đốt động cơ và tên lửa hoãn bay thành công. Nhân viên mặt đất phục hồi lại tên lửa và cuối cùng, lúc 2:45 chiều giờ EDT (1845 UTC) cùng ngày: Falcon 9 cất cánh lần đầu tiên. Chuyến bay thứ hai của Falcon 9, nhiệm vụ bay thử COTS đầu tiên, cất cánh ngày 8 tháng 12 năm 2010.
Phát triển và chế tạo > Chế tạo

Tháng 12, 2010, dây chuyền sản xuất của SpaceX chế tạo được một tên lửa Falcon 9 (và một tàu Dragon) mỗi 3 tháng, với kế hoạch sẽ tăng gấp đôi năng suất mỗi 6 tuần. Đến tháng 9 năm 2013, tổng diện tích khu chế tạo của SpaceX đã gần 1.000.000 feet vuông (93.000 m²), nhà máy cũng được nâng cấp để đạt được năng suất tối đa là 40 lõi tên lửa mỗi năm. Tháng 12 năm 2013 nhà máy đã có khả năng chế tạo được một tên lửa Falcon 9 mỗi tháng. Công ty còn lên kế hoạch tăng lên 18 tên lửa mỗi năm vào giữa 2014 và 24 tên lửa mỗi năm vào cuối 2014, và 40 lõi tên lửa mỗi năm vào cuối 2015.
Đến tháng 2 năm 2016, tốc độ sản xuất nêu trên vẫn chưa đạt được như đã dự tính; công ty tính rằng sản lượng lõi Falcon 9 chỉ vừa đạt đến 18 mỗi năm, và số lượng lõi tầng 1 mà họ có thể lắp ráp được gấp đôi từ ba đến sáu. Sản lượng được dự đoán sẽ tăng đến 30 lõi mỗi năm vào cuối 2016, nhưng đến tháng 8 năm 2016, SpaceX lại hướng đến mục tiêu 40 lõi mỗi năm - tiêu chuẩn đặt ra cho nhà máy vào năm 2013.
Thiết kế

Falcon 9 là tên lửa quỹ đạo hai tầng sử dụng nhiên liệu LOX/RP-1, với khả năng tải đạt đến hạng nặng nhưng tên lửa chưa từng chở kiện hàng có khối lượng đạt đến mức đó. Cả hai tầng đều được trang bi động cơ Merlin-1D, chín động cơ tối ưu cho độ cao gần mực nước biển ở tầng một và một động cơ tối ưu cho môi trường chân không ở tầng hai. Các động cơ sử dụng hỗn hợp chất tự bắt lửa triethylaluminum-triethylborane (TEA-TEB) làm mồi. Động cơ tầng một được bố trí với cấu trúc Octaweb, xung quanh nó là bốn chân gập hạ cánh. Trong quá trình hạ cánh lõi tên lửa, SpaceX điều khiển đường bay bằng các cánh điều hướng chỉ bắt đầu hoạt động sau khi tách tầng. Khi tiếp cận điểm hạ cánh, bốn chân chống hạ xuống và lõi tên lửa từ từ tiếp đất.
Thùng nhiên liệu được làm bằng hợp kim Al-Li và được chế tạo nhờ công nghệ hàn ma sát xoay để đảm bảo độ bền tối đa. Thùng nhiên liệu tầng hai là phiên bản thu ngắn của tầng một với vật liệu, dụng cụ và kỹ thuật chế tạo hầu như giống nhau để tiết kiệm chi phí. Phần liên tầng một và hai được làm từ sợi cac-bon bọc nhôm, chứa các đai kẹp có thể tái sử dụng và hệ thống đẩy bằng hơi phục vụ cho quá trình tách tầng. Thiết kế ban đầu có 12 điểm gắn giữa hai tầng, đến phiên bản v1.1 thì giảm xuống chỉ còn ba.
Falcon 9 được trang bị nón mũi để bảo vệ kiện hàng là vệ tinh, trừ tàu Dragon. Nón mũi cao 13,1 m, đường kính 5,2 m và được cấu tạo từ lớp nhôm tổ ong phủ sợi cac-bon. SpaceX thiết kế và chế tạo chúng tại trụ sở ở Hawthorne, bang California; thử nghiệm về tiếng ồn đột ngột, rung động cơ học và mô phỏng điều kiện phóng tĩnh điện điện từ được tiến hành với một nguyên mẫu hoàn chỉnh trong buồng chân không tại Trung tâm Plum Brook của NASA, vào mùa xuân năm 2013.
Với thiết kế chịu lỗi, SpaceX trang bị nhiều hệ thống bay dự phòng cho tên lửa. Mỗi động cơ Merlin được điều khiển bởi ba máy tính theo nguyên tắc phiếu đa số (sử dụng kết quả trả về bởi nhiều máy tính nhất), mỗi máy tính có hai vi xử lý liên tục đối chiếu kết quả của nhau. Phần mềm chạy trên hệ điều hành Linux và được viết bằng C++. Để tăng tính linh hoạt, các linh kiện thương mại có sẵn và thiết kế chịu bức xạ được sử dụng thay vì các linh kiện chịu bức xạ. Mỗi một tầng của Falcon 9 đều có hệ thống điều khiển bay riêng với thiết kế chịu lỗi và dự phòng như các động cơ.
Lịch sử phóng

Các phiên bản và biến thể của dòng Falcon 9 tổng cộng đã phóng 71 lần trong hơn 8 năm qua, bao gồm 69 nhiệm vụ thành công hoàn toàn (tỷ lệ 97,2%), 1 thất bại một phần (CRS-1 hoàn thành nhiệm vụ chính là tiếp tế cho ISS, nhiệm vụ phụ tên lửa đưa vệ tinh Orbcomm lên quỹ đạo thấp hơn dự kiến do vậy không thể sử dụng được ), 1 thất bại (tên lửa chở tàu CRS-7 nổ tung khi đang bay, tàu bị phá hủy khi rơi xuống biển). Ngoài ra 1 tên lửa chở vệ tinh Amos-6 của Israel nổ ngay trên bệ phóng khi đang thử động cơ do rò rỉ nhiên liệu trên động cơ chân không ở tầng thứ hai của tên lửa.
Phiên bản v1.0 được phóng 5 lần từ tháng 6 năm 2010 đến tháng 3 năm 2013, v1.1 15 lần từ tháng 9 năm 2013 đến tháng 1 năm 2016 và phiên bản mới nhất Full Thrust 50 lần từ tháng 12 năm 2015 đến nay, 18 lần tái sử dụng lõi tầng 1. Lần phóng tên lửa Falcon Heavy đầu tháng 2 năm 2018 tái sử dụng 2 lõi làm tầng tách ở 2 bên. Phiên bản nâng cấp Block 4 của Full Thrust bay lần đầu vào ngày 14 tháng 4 năm 2016, lần bay cuối cùng vào ngày 29 tháng 6 năm 2018. Phiên bản mới nhất và cuối cùng, Block 5, bay lần đầu ngày 11 tháng 5 năm 2018. Khác với lõi Block 4 chỉ dùng được 2 lần, lõi của Block 5 sẽ được tái sử dụng đến 10 lần.
Tổng cộng dòng tên lửa Falcon 9 (bao gồm Falcon Heavy) đã hạ cánh thành công 39 trên 46 lần (tỉ lệ 85%).
Lịch sử phóng > Phiên bản

5
10
15
20
25
30
2010
'11
'12
'13
'14
'15
'16
'17
'18
'19
v1.0
v1.1
Full Thrust
Full Thrust (tái sử dụng)
Block 5
Block 5 (tái sử dụng)
Falcon Heavy