Type 59
Biến thể

Type 59: Phiên bản ban đầu,sao chép T-54A mà không có đèn hồng ngoại.Đưa vào sản xuất năm 1957.[cần dẫn nguồn]
Tpe 59-I: Phiên bản cải tiến với nòng pháo 100 mm của chiếc Type 69-II.Ngoài ra còn lắp đặt thêm trắc kính laser,hệ thống thủy lực mới,hệ thống điều khiển hỏa lực,hệ thống chữa cháy tự động. Type 59-I bao gồm một số phiên bản với giáp khác nhau và cấu hình điều khiển hỏa lực.[cần dẫn nguồn]
Type 59-II: Tên thiết kế là WZ120B.Sử dụng pháo 105 mm Type 81 được thiết kế bởi Áo (sao chép pháo L-7 của Anh),phân biệt bởi phần kẹp thoát khói nằm ở giữa trên thùng đạn chứ không phải ở mõm súng.Còn có các cải tiến khác về radio và hệ thống chữa cháy.Sản xuất từ năm 1982-1985.[cần dẫn nguồn]
Type 59-IIA: Trang bị thêm bộ phận tỏa nhiệt cho pháo 105 mm,giáp xe sử dụng vật liệu composite.Những biến thể bao gồm cả nhưng chiếc MBT (tăng chiến đấu chủ lực) trang bị giáp có vật liệu composite tổng hợp: B59G và BW120K.BW120K còn được lắp đặt trên pháo nòng trơn 120 mm,so sánh về hiệu suất chung với pháo Rheinmetall 120 mm được sử dụng trên Leopard 2 của Đức, M1A1/A2 Abrams của Mỹ, và trên các xe tăng chiến đấu chính khác của phương tây.[cần dẫn nguồn]
Type 59D: Còn có tên WZ120C. Type 59D được phát triển từ thập niên 1990, giới thiệu vào năm 1992, quá trình thử nghiệm hoàn thành vào năm 1993 và đến năm 1995 thì được triển khai trên quy mô lớn để nâng cấp Type 59 cũ. Quân đội Trung Quốc đã quyết định rằng họ cần phải nâng cấp xe tăng với công nghệ mới để đáp ứng các yêu cầu cho chiến tranh lục quân trong tương lai. Type 59D được trang bị giáp phản ứng nổ ở mặt trước cũng như tháp pháo, thiết bị nhìn đêm và đo xa laser, 8 ống phóng đạn khói ngụy trang, đi kèm hệ thống kiểm soát hỏa lực Type 37A hiện đại. Khẩu pháo 105 mm của Type-59D là loại Type 79 hoặc Type 83A được ổn định 2 mặt phẳng với cơ số đạn 44 viên, đây là một bản sao dựa trên pháo L7 (M68) trang bị trên các xe tăng của NATO, khác biệt lớn nhất là nòng pháo của Trung Quốc dài hơn loại L7 nguyên bản. Pháo Type 83A có tầm bắn hiệu quả khoảng 2 km, bắn được đạn nổ phá mảnh (HE), đạn xuyên lõm (HEAT), đạn xuyên động năng (KE). Vũ khí phụ của Type-59D gồm 1 súng máy hạng nặng 12,7 mm (cơ số đạn 500 viên), 1 súng máy 7,62 mm của lái xe và 1 súng máy đồng trục 7,62 mm. Khả năng cơ động của Type 59D cũng được nâng cao đáng kể khi thay thế động cơ diesel 12150L7 công suất 580 mã lực bằng động cơ V-46-6 V-12 730 mã lực Tập đoàn Công nghiệp Quốc phòng Sudan (Sudan's Military Industry Corporation - MIC) đã xin giấy phép sản xuất T-59D dưới tên gọi xe tăng Al-Zubair 2.
Type 59P: Phiên bản nhằm xuất khẩu, có trang bị nhiều thiết bị công nghệ cao của dòng xe tăng thế hệ thứ 3.[cần dẫn nguồn]
Type 59G: Biến thể hiện đại hóa, tiếp cận công nghệ của xe tăng thế hệ thứ 3. Type 59G được trang bị tháp pháo mới kiểu hàn, giống như tháp pháo của xe tăng Type 96G với bề ngoài góc cạnh thay vì tháp pháo đúc hình chỏm cầu kiểu cũ. Thay thế pháo 100mm cũ bằng pháo nòng trơn 125 mm có hệ thống nạp đạn bán tự động. Pháo chính của Type 59G có thể bắn tất cả các loại đạn gồm đạn nổ phá mảnh (HE-FRAG), đạn xuyên lõm (HEAT), đạn xuyên dưới cỡ ổn định bằng cánh đuôi có ốp giữ tự hủy (APFSDS) và cả tên lửa chống tăng. Xe có giáp phản ứng nổ phủ kín mặt trước, giáp hông cũng được thiết kế mới, lắp đặt thiết bị nhìn đêm thế hệ 2, thay thế động cơ 580 mã lực bằng động cơ diesel 800 mã lực, nâng cấp hệ thống kiểm soát hỏa lực hiện đại. Ưu thế lớn nhất của Type-59G là đơn giá chỉ vào khoảng 750.000 USD/chiếc, rẻ hơn rất nhiều xe tăng nâng cấp của Nga và Ukraine. Hoạt động trong Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc và Quân đội Bangladesh. 300 chiếc đã được sản xuất và nâng cấp cho Quân đội Bangladesh.
Xe tăng hạng nhẹ Kiểu 62 (Type 62) : là loại xe tăng hạng nhẹ cũng do Norinco của Trung Quốc sản xuất, phát triển từ năm 1960. Đây là một phiên bản thu nhỏ của xe tăng      Type- 59 (1 bản sao của xe tăng T-54) nên hình dạng của nó rất giống T-54A chỉ có điều nhỏ hơn, giáp mỏng nhẹ hơn, pháo nhỏ hơn và dùng các thiết bị điện tử khác nhằm giảm trọng lượng. Nó được thiết kế riêng cho các đơn vị ở vùng phía nam Trung Quốc nhằm phù hợp với địa hình và trọng tải cầu đường ở khu vực này.[cần dẫn nguồn] Hiện tại, loại xe tăng này vẫn còn được sử dụng trong Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc cùng quân đội một số quốc gia khác và đang được hiện đại hóa dần lên. Tên công nghiệp của Type 62 là WZ131. Ở Việt Nam, nó được gọi là xe tăng K62.
Type 69/79: Cải thiện từ Type 59 MBT được sản xuất bởi Nhà máy 617 (Nhà máy công nghiệp số 1 Nội Mông). Phục vụ hạn chế trong quân đội Trung Quốc, nhưng lại xuất khẩu thành công trong những năm 1980 với hơn 2.000 bán ra trên toàn thế giới. Xem thêm Xe tăng hạng trung kiểu 69.[cần dẫn nguồn]
Type 73: Phiên bản kỹ thuật của Type 59. Type 73 sử dụng khung gầm của Type 59 nhưng bỏ tháp pháo và chỉ còn giữ lại 1 dúng máy 12,7 mm.Nó dùng để kéo vì được trang bị 1 chiếc tời cho công tác kỹ thuật chiến trường.[cần dẫn nguồn]