I-11 (tàu ngầm Nhật)
Lịch sử hoạt động > 1942 > Chuyến tuần tra thứ nhất - Tuần tra Australia

Thoạt tiên I-11 được dự định sẽ cùng tàu ngầm I-175 khởi hành từ Kwajalein vào ngày 8 tháng 7, nhưng nó xuất phát trễ hơn một ngày cho chuyến tuần tra đầu tiên tại khu vực biển Tasman ngoài khơi bờ biển phía Đông Australia. Đang khi đi trên mặt nước lúc 23 giờ 01 phút ngày 20 tháng 7, tại vị trí cách 15 nmi (28 km) ngoài khơi vịnh Jervis, New South Wales, nó phóng ngư lôi tấn công tàu buôn Hy Lạp SS George S. Livanos (5.482 tấn), vốn đang vận chuyển 87 xe quân sự, khiến mục tiêu đắm trong vòng 7 phút tại tọa độ 35°00′N 151°00′Đ﻿ / ﻿35°N 151°Đ﻿ / -35.000; 151.000. Đến 02 giờ 04 phút ngày 21 tháng 7, vẫn đang đi trên mặt nước, nó phóng hai quả ngư lôi tấn công tàu buôn vũ trang Hoa Kỳ SS Coast Farmer (3.290 tấn). Cả hai quả ngư lôi đều trúng đích phía giữa tàu, khiến Coast Farmer đắm sau 20 phút tại tọa độ 35°23′N 151°00′Đ﻿ / ﻿35,383°N 151°Đ﻿ / -35.383; 151.000.
I-11 lại đi trên mặt nước ngoài khơi bờ biển New South Wales, cách 25 nmi (46 km) về phía Đông hải đăng vịnh Twofold lúc 05 giờ 45 phút ngày 22 tháng 7, khi nó phóng ba quả ngư lôi tấn công tàu Liberty vũ trang Hoa Kỳ SS William Dawes, vốn đang vận chuyển hơn 200 xe Jeep, bán tải và vận tải các loại. Hai quả ngư lôi trúng đích khiến William Dawes bốc cháy và đắm lúc khoảng 16 giờ 30 phút tại tọa độ 36°47′N 150°16′Đ﻿ / ﻿36,783°N 150,267°Đ﻿ / -36.783; 150.267, khiến năm người thiệt mạng và bốn người khác bị thương. Đến chiều tối hôm đó, một máy bay ném bom-ngư lôi Bristol Beaufort của Không quân Hoàng gia Australia (RAAF) đã tấn công I-11 nhưng không có kết quả.
Khi I-11 tiếp tục hướng xuống phía Nam, nó phát hiện một đoàn tám tàu vận tải được hai tàu tuần dương hạng nhẹ và hai tàu khu trục hộ tống lúc khoảng 12 giờ 00 ngày 24 tháng 7; tuy nhiên chiếc tàu ngầm đã không thể bắt kịp mục tiêu đang ở khoảng cách khá xa. Đến 04 giờ 06 phút ngày 27 tháng 7, nó phóng một quả ngư lôi tấn công chiếc tàu buôn Australia Coolana (2.197 tấn) tại vị trí 30 nmi (56 km) về phía Bắc mũi Howe, nhưng bị trượt. I-11 trồi lên mặt nước để tiếp tục tấn công Coolana bằng hải pháo, nhưng biển động mạnh khiến cho việc ngắm mục tiêu khó khăn. Sau khi gửi tín hiệu cầu cứu, I-11 lặn xuống và phóng thêm một quả ngư lôi những vẫn không trúng đích. Coolana thoát được mà không bị hư hại, còn I-11 từ bỏ cuộc tấn công.
Lúc 05 giờ 00 ngày 29 tháng 7, tại vị trí ngoài khơi vịnh Disaster, 22 nmi (41 km) về phía Đông Bắc đảo Gabo, Victoria, I-11 bị một máy bay Bristol Beaufort thuộc Liên đội 100 RAAF tấn công lúc nó đang đi trên mặt biển với tốc độ 7 kn (13 km/h). I-11 kịp thời lặn khẩn cấp, né tránh được sáu quả bom 250 lb (110 kg) ném xuống. Phi công chiếc Beaufort tự nhận đã đánh chìm được một tàu ngầm, nhưng chiếc tàu ngầm vẫn không bị hư hại, cho dù I-11 tìm thấy nhiều mảnh bom trên sàn phía sau khi nó nổi trở lại lên mặt nước.
Trong biển Tasman lúc 23 giờ 30 phút ngày 30 tháng 7, I-11 phát hiện một đoàn tàu vận tải được nhiều tàu vũ trang nhỏ hộ tống, nên bắt đầu truy đuổi. Đến 02 giờ 50 phút sáng sớm ngày hôm sau, ở vị trí cách 15 nmi (28 km) về phía Tây Nam hải đăng mũi Everard, nó phóng hai quả ngư lôi vào một cụm mục tiêu chồng lấp, và nghe thấy một tiếng nổ, nhưng không rõ kết quả. Các tàu hộ tống tìm cách phản công nhưng không phát hiện ra chiếc tàu ngầm. Đến ngày 1 tháng 8, nó đi đến giới hạn cực Nam của khu vực tuần tra được chỉ định, tại lối ra vào phía Đông của eo biển Bass, nên bắt đầu hành trình quay trở về. I-11 đi đến căn cứ Truk tại quần đảo Caroline vào ngày 11 tháng 8.