HMS King George V (1911)

Về những tàu chiến Anh Quốc khác mang cùng tên, xin xem HMS King George V.
| --- | --- |
Thiết giáp hạm HMS King George V vào năm 1917
Lịch sử
Anh Quốc
Tên gọi:  HMS King George V
Đặt hàng:  1910
Xưởng đóng tàu:  Xưởng tàu Portsmouth
Đặt lườn:  16 tháng 1 năm 1911
Hạ thủy:  9 tháng 10 năm 1911
Nhập biên chế:  tháng 11 năm 1912
Xuất biên chế:  1924
Số phận:  Bị tháo dỡ tháng 12 năm 1926
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu:  Lớp thiết giáp hạm King George V
Trọng tải choán nước:  23.400 tấn (23.000 tấn Anh)
Chiều dài:  598 ft (182 m)
Sườn ngang:  89 ft (27 m)
Mớn nước:  28 ft (8,5 m)
Động cơ đẩy:  4 × turbine hơi nước Parsons dẫn động trực tiếp 18 × nồi hơi Babcock and Wilcox 4 × trục công suất 31.000 shp (23.000 kW)
Tốc độ:  21 hải lý trên giờ (39 km/h; 24 mph)
Tầm xa:  6.310 hải lý (11.690 km) ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h); 4.060 hải lý (7.520 km) ở tốc độ 18,15 hải lý trên giờ (33,61 km/h)
Tầm hoạt động:  3.100 tấn (3.100 tấn Anh) than; 840 tấn (830 tấn Anh) dầu
Thủy thủ đoàn tối đa:  900
Vũ khí:  10 × pháo BL 13,5 inch (343 mm) Mark V (5×2); 16 × pháo BL 4 inch (102 mm) Mark VII; 1 × pháo 12 pounder; 4 × pháo chào 3 pounder (47 mm); 5 × súng máy Maxim; 10 × súng máy Lewis; 3 × ống phóng ngư lôi 21 inch (530 mm)
Bọc giáp:  đai giáp chính: 8–12 in (200–300 mm); sàn tàu: 1–4 in (25–102 mm); tháp pháo: 11 in (280 mm); bệ tháp pháo: 3–10 in (76–254 mm)
HMS King George V là một thiết giáp hạm dreadnought của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, là chiếc dẫn đầu cho lớp King George V thứ nhất vốn được chế tạo ngay trước Chiến tranh Thế giới thứ nhất.
Những chiếc trong lớp King George V dài 597 ft (182 m), có trọng lượng choán nước 23.400 t (23.000 tấn Anh) và một dàn pháo chính bao gồm mười khẩu 13,5 in (340 mm) trên năm tháp pháo nòng đôi, chúng còn có dàn pháo hạng hai gồm mười sáu khẩu 4 in (100 mm). Thủy thủ đoàn đầy đủ thoạt tiên bao gồm 870 sĩ quan và thủy thủ, nhưng trong chiến tranh được tăng cường lên đến 1.110 người vào năm 1916.
George V cùng với một hải đội tàu chiến Anh Quốc được mời tham dự Tuần lễ Kiel vào năm 1914, ngay trước chiến tranh. Cuộc viếng thăm này được mô tả lại bởi Georg von Hase, một sĩ quan Đức được phân công tháp tùng Phó đô đốc George Warrender và đã ở lại trên tàu trong suốt cuộc viếng thăm. Các cuộc tranh tài thể thao được tổ chức tại Kiel giữa các đội Anh và Đức, nơi mà Đức thắng trong hầu hết các sự kiện ngoại trừ bóng đá. Kaiser Wilhelm II đã viếng thăm tàu trong một cuộc thị sát, ký tên vào sổ lưu niệm vốn mang nhiều cái tên nổi tiếng. Một cuộc tiếp tân được tổ chức trên tàu dưới sự tổ chức của chủ tiệc là Đô đốc phu nhân Warrender, khi mà mọi nhân vật nổi bật của Kiel đều được mời đến.
King George V đã tham gia trận Jutland trong thành phần chủ lực của Hạm đội Grand, dẫn đầu Đội 1 của Hải đội Chiến trận 2 vốn còn bao gồm các tàu chị em Ajax và Centurion; trước đó một chiếc cùng lớp, Audacious, đã bị chìm do trúng thủy lôi ngoài khơi bờ biển phía Bắc Ireland vào đầu chiến tranh. Những chiếc này đã sống sót qua cuộc chiến tranh, và cho đến năm 1924 tất cả đều được cho ngừng hoạt động. Bản thân King George V ngừng hoạt động vào năm 1919, được sử dụng như một tàu huấn luyện từ năm 1923 đến năm 1926, và bị tháo dỡ vào năm 1926.