stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Courbet (lớp thiết giáp hạm)
Thiết kế > Vũ khí

Cùng với lớp Courbet, người Pháp đã từ bỏ cấu hình lục giác tiêu chuẩn của họ đối với dàn pháo chính. Mười hai khẩu Hải pháo 305 mm/45 Modèle 1906 được bố trí trên sáu tháp pháo, với hai tháp pháo bắn thượng tầng phía trước và phía sau, cùng hai tháp pháo bên mạn tàu. Các khẩu pháo này chỉ có góc nâng tối đa 12°. Chúng bắn ra đạn pháo xuyên thép nặng 432 kilôgam (952 lb) ở một lưu tốc đầu đạn 783 m/s (2.570 ft/s) và với tốc độ 1,5–2 phát mỗi phút. Ở góc nâng tối đa, tầm bắn tối đa chỉ đạt được 13.500 m (14.800 yd), mỗi khẩu pháo được cung cấp 100 quả đạn.
Dàn pháo hạng hai bao gồm 22 khẩu hải pháo 138 mm Modèle 1910 bố trí trên các ụ tháp pháo. Kiểu pháo này có khả năng bắn ra đạn pháo bán-xuyên-thép nặng 39,5 kilôgam (87 lb) với lưu tốc đầu đạn đến 840 m/s (2.800 ft/s), và có góc nâng tối đa 15°, cho phép có tầm bắn tối đa chưa đến 16.000 mét (17.000 yd). Chúng có tốc độ bắn 5–6 phát mỗi phút và mỗi khẩu pháo có 275 quả đạn. Các khẩu pháo tận cùng phía sau được bố trí rất thấp và thường xuyên bị ướt nước trong bất kỳ hoàn cảnh thời tiết nào. Các con tàu còn mang theo bốn khẩu pháo Hotchkiss 47 mm (1,9 in) Modèle 1902, hai khẩu mỗi bên mạn. Những chiếc trong lớp Courbet còn được trang bị bốn ống phóng ngư lôi ngầm 450 mm (18 in) Modèle 1909 và mang theo 12 quả ngư lôi.
Hệ thống kiểm soát hỏa lực rất thô sơ: lớp Courbet chỉ được trang bị hai máy đo tầm xa 2,74 m (9 ft 0 in), một chiếc mỗi bên tháp chỉ huy; và mỗi tháp pháo có một máy đo tầm xa 1,37 m (4 ft 6 in) bố trí trong một vòm bọc thép phía sau tháp pháo.
Thiết kế > Vỏ giáp

Lớp Courbet có một đai giáp chính ở ngang mực nước rộng 4,75 m (15,6 ft), dày 270 mm (11 in) trong khoảng giữa tháp pháo phía trước và phía sau, vót thon còn 180 mm (7,1 in) về phía mũi và đuôi tàu. Nó mở rộng 2,4 m (7 ft 10 in) bên dưới mực nước thông thường. Bên trên đai giáp chính là một đai giáp khác dày 180 mm (7,1 in), che phủ bên hông và dàn vũ khí hạng hai cho đến sàn phía trước, sâu 4,5 m (15 ft) giữa tháp pháo phía trước và phía sau. Vỏ giáp dọc được hậu thuẫn bởi lớp gỗ dày 80 mm (3,1 in). Bốn lớp sàn tàu cũng được bọc thép dày 30 mm (1,2 in) và 48 mm (1,9 in) mỗi lớp, cho dù chúng được cấu tạo từ hai tấm thép hay nhiều hơn. Rìa của sàn tàu bọc thép thấp nhất được uốn cong để tiếp giáp với mép dưới của đai giáp ngang mực nước và tăng độ dày lên 70 mm (2,8 in). Tháp chỉ huy có vỏ giáp dày 300 mm (12 in). Tháp pháo chính có mặt trước dày 290 mm (11,4 in), 250 mm (9,8 in) bên hông và 100 mm (3,9 in) trên nóc. Bệ của chúng có lớp giáp dày 280 mm (11 in). Cấu trúc tàu không có những vách ngăn chống ngư lôi, mặc dù có một vách ngăn dọc ngang hàng với các khoảng động cơ được sử dụng như kho chứa than hay để trống.
Những chiếc trong lớp

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Tàu | Đặt lườn | Hạ thủy | Hoạt động | Số phận |
| Courbet | 1 tháng 9 năm 1910 | 23 tháng 9 năm 1911 | 19 tháng 11 năm 1913 | Bị đánh đắm như một đê chắn sóng 9 tháng 6 năm 1944 trong Chiến dịch Neptune |
| France | 30 tháng 11 năm 1911 | 7 tháng 11 năm 1912 | 15 tháng 7 năm 1914 | Bị đắm khi va phải đá ngầm tại vịnh Quiberon, 26 tháng 8 năm 1922 |
| Jean Bart | 15 tháng 11 năm 1910 | 23 tháng 9 năm 1911 | 5 tháng 6 năm 1913 | Bị tháo dỡ 14 tháng 12 năm 1945 |
| Paris | 10 tháng 11 năm 1911 | 28 tháng 9 năm 1912 | 1 tháng 8 năm 1914 | Bị tháo dỡ tháng 6 năm 1956 |
Lịch sử hoạt động > Các hoạt động ban đầu

Lớp Courbet được hoàn tất trước khi Chiến tranh Thế giới thứ nhất nổ ra không đầy một năm, và hoạt động duy nhất được ghi nhận là việc France, có Jean Bart hộ tống, đã đưa Tổng thống của Cộng hòa Pháp, Raymond Poincaré đi viếng thăm chính thức Saint Petersburg, Nga, vào tháng 7 năm 1914. Chúng đang quay trở về nước Nga khi chiến tranh bùng nổ, nhưng đã về đến Pháp mà không đụng độ với tàu chiến Đức.
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Thế giới thứ nhất

Anh và Pháp đã thỏa thuận rằng Hạm đội Pháp sẽ tập trung tại Địa Trung Hải để giữ chân Hạm đội Đế quốc Áo-Hung, và những chiếc trong lớp Courbet đã lên đường sau khi chiến tranh nổ ra. Courbet trở thành soái hạm của Đô đốc Augustin Boué de Lapeyrère, Tư lệnh Hạm đội Địa Trung Hải. Lapeyrère quyết định càn quét ngay vào biển Adriatic gây bất ngờ cho những con tàu Áo đang tiến hành phong tỏa Montenegro. Liên quân Anh-Pháp, trong đó có Jean Bart, đã thành công trong việc cắt ngang và đánh chìm tàu tuần dương bảo vệ Áo-Hung SMS Zenta ngoài khơi Bar vào ngày 16 tháng 8 năm 1914, mặc dù chiếc tàu khu trục theo hộ tống đã tìm cách chạy thoát.
Chúng trải qua hầu hết thời gian còn lại của năm 1914 bắn pháo hỗ trợ cho quân đội Montenegro cho đến khi tàu ngầm Áo-Hung SMU U-12 bắn một quả ngư lôi trúng Jean Bart vào ngày 21 tháng 12 năm 1914 ngoài khơi đảo Sazan. Quả ngư lôi trúng vào phía trước của hầm đạn trước mũi, nhưng chiếc thiết giáp hạm vẫn có thể xoay xở quay trở về Malta bằng chính động lực của mình để sửa chữa, vốn kéo dài đến ba tháng rưỡi. Dù sao, vụ tấn công này đã buộc các thiết giáp hạm phải rút lui về Malta hay Bizerte. Sau khi Pháp chiếm đóng hòn đảo trung lập Corfu của Hy Lạp vào năm 1916, chúng được chuyển lên Corfu và Argostoli, nhưng chỉ có những hoạt động rất giới hạn vì nhiều người trong số thủy thủ đoàn được điều sang các tàu chống tàu ngầm.
Lịch sử hoạt động > Hiện đại hóa

Một đánh giá sau chiến tranh đã liệt kê những yếu kém của chúng như sau:
Không có hệ thống kiểm soát hỏa lực cho các khẩu pháo
Góc nâng của các khẩu pháo chính không thỏa đáng
Bảo vệ chống ngư lôi yếu kém
Việc bảo vệ ngang chống đạn pháo bắn tới yếu kém
Bảo vệ phòng không thiếu sót
Hệ thống động lực đốt than
Tổ chức thủy thủ đoàn, phương thức chiếu sáng và truyền mệnh lệnh theo kiểu cũ.
Ngoại trừ France bị đắm năm 1922, những chiếc còn lại được tái trang bị nhiều lần trong giai đoạn giữa hai cuộc thế chiến nhằm khắc phục những vấn đề này, cho dù không có một kế hoạch hiện đại hóa toàn diện được vạch ra. Chúng bao gồm việc trang bị hệ thống kiểm soát hỏa lực trên cột buồm ba chân mới, thay thế và bổ sung các máy đo tầm xa bằng những bộ lớn hơn, thay đổi các tháp pháo chính để có thể nâng đến góc 23°, thay thế một phần các nồi hơi đốt than bằng kiểu đốt dầu, thay thế turbine dẫn động trực tiếp bằng kiểu có hộp số, tháo bỏ vỏ giáp mũi tàu để làm giảm trọng lượng phía trước, và bổ sung thêm hỏa lực phòng không hiện đại.
Lịch sử hoạt động > Giữa hai cuộc thế chiến

Vào tháng 4 năm 1919, trong khi giúp vào việc phòng thủ Sevastopol trước lực lượng Bolshevik đang tiến quân, thủy thủ trên các chiếc France và Jean Bart đã làm binh biến, nhưng bị dập tắt khi Phó Đô đốc Jean-Françoise-Charles Amet đồng ý đáp ứng yêu cầu chủ yếu của họ là đưa các con tàu quay trở về nhà. Sau đó 26 thủy thủ của France và ba người của Jean Bart đã bị kết án vì hành động trên, rồi được tha vào năm 1922 như một phần của cuộc thương lượng giữa Thủ tướng Raymond Poincaré và các đảng cánh tả.
Năm 1922, France bị đắm sau khi va phải đá ngầm không được thể hiện trên hải đồ tại vịnh Quiberon lúc nước triều thấp, khiến ba người trong số thủy thủ đoàn thiệt mạng. Jean Bart trải qua đợt hiện đại hóa đầu tiên từ ngày 12 tháng 10 năm 1923 đến ngày 29 tháng 1 năm 1925; rồi một đợt thứ hai từ ngày 7 tháng 8 năm 1929 đến ngày 28 tháng 9 năm 1931. Dù vậy, tình trạng của nó vẫn rất kém ngay cả sau khi được cải tạo, nên nó được giải giáp và trở thành một tàu huấn luyện tại Toulon vào năm 1936. Nó được đổi tên thành Océan vào năm 1937 dành lại cái tên cho chiếc thiết giáp hạm mới Jean Bart (1940) thuộc lớp Richelieu.
Courbet trở thành soái hạm của Phó Đô đốc Charlier từ ngày 6 tháng 6 năm 1919 đến ngày 20 tháng 10 năm 1920. Nó trở thành một tàu huấn luyện tác xạ tại Toulon vào năm 1921, nhưng mắc phải một đám cháy nồi hơi nghiêm trọng vào tháng 6 năm 1923 buộc phải sửa chữa đồng thời được nâng cấp từ tháng 7 năm 1923 đến tháng 4 năm 1924 tại La Seyne-sur-Mer. Courbet còn chịu một đám cháy nồi hơi khác vào tháng 18 năm 1924 và phải vào ụ tàu cho đến hết năm đó, trước khi quay trở lại vai trò tàu huấn luyện tác xạ. Nó được tái trang bị một lần nữa từ tháng 1 năm 1927 đến tháng 1 năm 1931; rồi được chuyển từ tàu huấn luyện tác xạ sang tàu huấn luyện hoa tiêu vào năm 1937, trước khi trải qua đợt tái trang bị cuối cùng trước chiến tranh từ tháng 4 năm 1937 đến tháng 9 năm 1938. Đến năm 1939 nó quay trở lại vai trò tàu huấn luyện tác xạ, nhưng được lệnh đi đến Brest và Quiberon cùng với con tàu chị em Paris khi Thế Chiến II nổ ra.
Paris được gửi đến Pula vào ngày 12 tháng 12 năm 1918 để giám sát việc Hạm đội Áo-Hung đầu hàng, nơi nó ở lại cho đến ngày 25 tháng 3 năm 1919. Nó hỗ trợ cho việc đổ bộ binh lính Hy Lạp trong việc chiếm đóng İzmir (Smyrna) từ tháng 5 năm 1919 cho đến khi quay trở về Toulon vào ngày 30 tháng 6. Nó trải qua đợt nâng cấp đầu tiên tại Brest từ tháng 10 năm 1922 đến tháng 11 năm 1923. Nó hỗ trợ cho việc đổ bộ binh lính Tây Ban Nha lên Al Hoceima vào mùa Hè năm 1925 sau khi người Rif tấn công Morocco thuộc Pháp trong cuộc Chiến tranh Rif thứ ba. Nó đã tiêu diệt các khẩu đội pháo phòng duyên tại đây cho dù phải chịu hư hại nhẹ bởi sáu phát đạn pháo bắn trúng, và đã ở lại đây cho đến tháng 10 như là soái hạm của lực lượng Pháp. Nó được nâng cấp đợt thứ hai từ ngày 16 tháng 8 năm 1927 đến ngày 15 tháng 1 năm 1929 tại Toulon, rồi đảm nhiệm vai trò soái hạm cho Đội 2 của Phân hạm đội 1 Hải đội Địa Trung Hải cho đến ngày 1 tháng 10 năm 1931 khi nó trở thành một tàu huấn luyện.
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Thế giới thứ hai

Courbet và con tàu chị em Paris hình thành nên Hải đội 5 vào lúc bắt đầu chiến tranh. Chúng được chuyển sang Đại Tây Dương để tiếp tục các nhiệm vụ huấn luyện mà không bị ảnh hưởng bởi tình hình chiến sự. Cả hai được lệnh của Đô đốc Mord chuyển sang tình trạng sẵn sàng chiến đấu vào ngày 21 tháng 5 năm 1940, và dàn hỏa lực phòng không của chúng được bổ sung sáu khẩu đội súng máy Hotchkiss 13,2 mm hai nòng và hai súng máy Browning 13,2 mm nòng đơn tại Cherbourg. Courbet được lệnh hỗ trợ hỏa lực cho lực lượng phòng thủ Cherbourg chống lại Sư đoàn Xe tăng 7 Đức đang tiến quân, và hỗ trợ cho việc triệt thoái lực lượng Đồng Minh khỏi thị trấn này; trong khi Paris hỗ trợ cho lực lượng phòng thủ Le Havre. Việc thiếu sót một máy bay trinh sát khiến cho chúng không mấy hiệu quả trong vai trò này.
Paris bị hư hại bởi một quả bom Đức vào ngày 11 tháng 6 và phải đi đến Cherbourg để được sửa chữa khẩn cấp đêm hôm đó. Sau đó nó được chuyển đến Brest vào ngày 14 tháng 6 và đã giúp triệt thoái 2.800 khi nó lên đường đi đến Plymouth, Anh Quốc vào ngày 18 tháng 6 với vận tốc chỉ có 7 hải lý trên giờ (13 km/h; 8,1 mph). Nó bị Hải quân Hoàng gia Anh chiếm giữ vào ngày 3 tháng 7 trong khuôn khổ Chiến dịch Catapult, một kế hoạch của Thủ tướng Anh Winston Churchill nhằm ngăn chặn Hải quân Pháp rơi vào tay người Đức. Nó được sử dụng như một tàu kho trong suốt phần còn lại của chiến tranh, và được Hải quân Ba Lan Tự do sử dụng tạm thời như một tàu trại lính. Nó được chuyển trở lại quyền kiểm soát của Pháp vào tháng 7 năm 1945 và được kéo về Brest vào ngày 21 tháng 8, tiếp tục phục vụ như một tàu kho cho đến khi được xóa đăng bạ vào ngày 21 tháng 12 năm 1955 và bị tháo dỡ một năm sau đó.
Courbet lên đường đi Portsmouth vào ngày 20 tháng 6 và cũng bị chiếm giữ vào ngày 3 tháng 7, được chuyển cho phe Pháp Tự do một tuần sau đó để được sử dụng như một tàu kho và tàu phòng không tại Portsmouth cho đến ngày 31 tháng 3 năm 1941 khi nó được giải giáp. Nó tiếp tục phục vụ như một tàu kho và tàu mục tiêu cho đến khi bị đánh đắm như một đê chắn sóng cho cảng Mulberry vào ngày 9 tháng 7 năm 1944 nhằm sử dụng trong trận Normandy. Nó được tháo dỡ tại chỗ sau chiến tranh.
Jean Bart được giải giáp và trở thành một trường huấn luyện tại Toulon vào năm 1936. Nó tiếp tục ở lại đây trong Thế Chiến II, và đã bị chiếm giữ vào ngày 27 tháng 11 năm 1942, cho dù không bị đánh đắm. Nó được quân Đức sử dụng trong việc thử nghiệm các kiểu đầu đạn lớn cho đến khi bị Đồng Minh đánh chìm vào năm 1944, trước khi được tháo dỡ tại chỗ sau chiến tranh, bắt đầu từ ngày 14 tháng 12 năm 1945.
Sơ đồ mạn phải và sàn tàu của lớp Courbet như được mô tả trong Niên giám Hải quân Brassey 1912
Ngựa kéo hạng nặng Vladimir

| --- | --- |
tem về Ngựa kéo hạng nặng Vladimir
Tên bản địa: tiếng Nga: Владимирский тяжеловоз Vladimirskiy Tyazhelovoz Ivanovo Russian Clydesdale Vladimir Clydesdale
Gốc gác: Liên bang Nga
Equus ferus caballus
Ngựa kéo hạng nặng Vladimir là một giống ngựa kéo hạng nặng của Nga. Giống ngựa này được nhân giống vào đầu thế kỷ XX tại các trang trại và hợp tác xã ở Ivanovo Oblast và Vladimir Oblast, ở phía đông của Moskva. Ảnh hưởng quan trọng nhất đối với sự phát triển của giống ngựa này là từ ba con ngựa giống thuộc giống ngựa Clydesdale trong khoảng từ năm 1910 đến 1923. Vladimir được chính thức công nhận vào năm 1946.
Lịch sử=

Đế quốc Nga không có giống ngựa kéo hạng nặng bản địa. Vladimir được tạo ra cùng thời điểm với sự phát triển của Ngựa kéo hạng nặng Nga ở Ukraina.
Các nền tảng của giống Vladimir diễn ra trong khoảng từ năm 1886 đến 1924. Sinh sản ban đầu bắt đầu tại trang trại ngựa giống của Gavrilov Posad, ở Ivanovo, nơi ngựa địa phương được lai tạo với giống ngựa Clydesdale nhập khẩu, với một số ảnh hưởng hạn chế từ ngựa Vịnh Cleveland, ngựa Percheron và ngựa Suffolk Punch. Một số sử dụng ngựa cái thuộc giống ngựa Shire trong khoảng thời gian từ 1919 đến 1929. Ba con ngựa nền tảng của giống ngựa này đều là ngựa thuộc giống Clydesdale. Hai trong số này - Border Brand và Lord James - đã được sinh ra vào năm 1910, trong khi Glen Albin sinh năm 1923.
Số lượng nhân giống chéo đã giảm dần trong những năm 1920, và trong hai mươi năm tiếp theo, đặc tính và loại giống đã được cố định. Sự công nhận chính thức vào năm 1946.
Excastra

| Excastra |
| --- | --- |


Phân loại khoa học 
Vực:: Eukaryota
Giới:: Animalia
Ngành:: Arthropoda
Lớp:: Insecta
Bộ:: Coleoptera
Họ:: Cerambycidae
Tông:: Desmiphorini
Chi:: Excastra Tweed, Ashman & Ślipiński, 2024
Loài:: E. albopilosa
Danh pháp hai phần
Excastra albopilosa Tweed, Ashman & Ślipiński, 2024

Excastra là một chi bọ cánh cứng thuộc họ Xén tóc. Chi Excastra chứa duy nhất một loài là Excastra albopilosa. Loài này có lông, và được cho là đã tiến hóa để bắt chước hình dạng của một loài côn trùng bị nhiễm nấm để tự vệ khỏi bị ăn thịt.
Mẫu định danh của Excastra albopilosa là tiêu bản duy nhất của loài này được tìm thấy, có chiều dài 9,7 mm (0,38 in).
Hưng Đạo, Hưng Nguyên

Đối với các định nghĩa khác, xem Hưng Đạo (định hướng).
|  Hưng Đạo  |
| --- | --- |
 Xã 
 Xã Hưng Đạo 
Hành chính
Quốc gia:  Việt Nam
Vùng: Bắc Trung Bộ
Tỉnh: Nghệ An
Huyện: Hưng Nguyên
Địa lý
Diện tích: 10,59 km²
Dân số
Tổng cộng: 8.000 người
Mật độ: 755 người/km²
Khác
Mã hành chính: 18016
x t 
Hưng Đạo là một xã  thuộc huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An, Việt Nam.
Địa lý

Xã Hưng Đạo là xã đồng bằng chiêm trũng nằm về phía tây của huyện Hưng Nguyên, có vị trí địa lý:
Phía đông giáp thị trấn Hưng Nguyên
Phía tây và phía bắc giáp huyện Nam Đàn
Phía Tây giáp huyện Nam Đàn
Phía bắc giáp Hưng Tây
Phía nam giáp xã Hưng Thông và huyện Nam Đàn.
Hành chính

Xã Hưng Đạo sau khi thực hiện chủ trương sát nhập xã năm 2019 được chia thành 8 xóm bao gồm: Xóm 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
Giao thông

Trên địa bàn xã có 2 tuyến quốc lộ đi qua gồm Quốc lộ 46 chạy dọc qua trung tâm xã theo hướng Đông - Tây dài 2,5 km và Quốc lộ 1 tuyến tránh Thành phố Vinh cắt ngang theo hướng Nam – Bắc với chiều dài 3,2 km. Trên địa bàn xã có 2 ngọn núi (thuộc dãy Đại Hải) gồm Núi đá Thái Sơn hay còn gọi là Núi Mượu với cao điểm 108 và Núi Kẻ Thai đất đỏ ba zan; có ba con sông gồm một con sông chính và hai nhánh sông là sông Đào, sông Lam Trà và sông Hội Tĩnh cùng đồng thời chảy qua chia cắt các khu dân cư, đồng ruộng Hưng Đạo thành nhiều khu vực với những địa hình khác nhau.
Toàn xã có 1.059,07 ha diện tích đất tự nhiên, có 1.820 hộ và gần 8000 nhân khẩu được bố trí trên 14 đơn vị xóm, khối; có 1 HTX dịch vụ điện năng và 3 HTX nông nghiệp với diện tích đất sản xuất nông nghiệp là 520 ha, từ lâu Hưng đạo được coi là một trong 5 xã trọng điểm lúa của huyện Hưng Nguyên.
Chú thích

↑  Tổng cục Thống kê
Parectopa nesitis

| Parectopa nesitis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Phân bộ (subordo): Glossata
Liên họ (superfamilia): Gracillarioidea
(không phân hạng): Ditrysia
Họ (familia): Gracillariidae
Chi (genus): Parectopa
Loài (species): P. nesitis
Danh pháp hai phần
Parectopa nesitis (Walsingham, 1897) 
Parectopa nesitis là một loài bướm đêm thuộc họ Gracillariidae. Nó được tìm thấy ở quần đảo Virgin (Saint Thomas).
Chú thích

↑  Global Taxonomic Database of Gracillariidae (Lepidoptera)[liên kết hỏng]
Edward V của Anh

| Edward V |
| --- | --- |
Vua của Anh, Huân tước xứ Ireland (chi tiết...)

Tại vị: 9 tháng 4 năm 1483 – 25 tháng 6 năm 1483
Tiền nhiệm: Edward IV 
Kế nhiệm: Richard III 
Thông tin chung
Sinh: 4 tháng 11 năm 1470 Westminster
Mất: Không rõ, được cho là 1483. Tháp Luân Đôn (giả thuyết)
An táng: Westminster Abbey (giả thuyết)
Hoàng tộc: Nhà York
Thân phụ: Edward IV
Thân mẫu: Elizabeth Woodville
Edward V (4 tháng 11 năm 1470 – 1483?) là Quốc vương nước Anh từ ngày 9 tháng 4 năm 1483 cho tới ngày 25 tháng 6 năm 1483. Edward V được biết tới như quân vương thứ 4 không hề đăng quang ở Anh kể từ năm 1066, cùng với Hoàng hậu Matilda, Lady Jane Grey và vua Edward VIII.
Edward ra đời tại Westminster. Là con trai của vua Edward IV và hoàng hậu Elizabeth Woodville. Năm 1483, sau khi vua cha qua đời, Edward V mới 13 tuổi lên ngôi vua, và quyền nhiếp chính được giao cho người chú là Richard, Công tước Gloucester. Tuy nhiên, do sự thù hằn giữa mẹ Edward và phe cánh của bà với Richard, một người giỏi giang đã dẫn tới việc Edward V bị lật đổ và bị tống giam vào Tháp Luân Đôn cùng em trai rồi chết một cách bí ẩn, có thể là do sự sắp đặt của Richard, vị vua kế tiếp của Anh Quốc.
Edward V được xem là vị vua đoản thọ nhất nước Anh (còn có một hậu duệ là vua Edward VI chết ở tuổi 16).
Hằng số Gelfond

Trong toán học, Hằng số Gelfond, được đặt theo tên Alexanderr Gelfond, là eπ, nghĩa là, e được nâng lên lũy thừa π. Giống như cả e và π, hằng số này là số siêu việt. Điều này lần đầu tiên được thành lập bởi Gelfond và bây giờ có thể được coi là một ứng dụng của Định lý Schelfider-Gelfond, lưu ý rằng
trong đó i là đơn vị ảo. Do −i là đại số nhưng không phải là hữu tỉ, eπ là siêu việt. Hằng số được đề cập trong Vấn đề thứ bảy của Hilbert.
Một hằng số liên quan là  2^{\sqrt {2}}, được biết đến với tên gọi hằng số Gelfond–Schneider. Giá trị liên quan π + eπ cũng không hữu tỉ.
Giá trị số

Việc mở rộng thập phân của hằng số Gelfond bắt đầu
Dellamora curticauda

| Dellamora curticauda> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Họ (familia): Mordellidae
Tông (tribus): Mordellistenini
Chi (genus): Dellamora
Loài (species): D. curticauda
Danh pháp hai phần
Dellamora curticauda Ray, 1949 
Dellamora curticauda là một loài bọ cánh cứng trong họ Mordellidae. Loài này được Ray miêu tả khoa học năm 1949.
Chú thích

↑  Mordellidae in Synopsis of the described Coleoptera of the World 6 juni 2010
Monnangeri, Madikeri

| Monnangeri |
| --- | --- |
—  Làng  —
 
Quốc gia:  Ấn Độ
Bang: Karnataka
Huyện: Kodagu
Thành phố/thị trấn: Madikeri
Múi giờ: IST (UTC+5:30)
Monnangeri là một làng thuộc tehsil Madikeri, huyện Kodagu, bang Karnataka, Ấn Độ.
Mitromorpha swinneni

| Mitromorpha swinneni> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Mollusca
Lớp (class): Gastropoda
Liên họ (superfamilia): Conoidea
(không phân hạng): nhánh Caenogastropoda nhánh Hypsogastropoda nhánh Neogastropoda
Họ (familia): Mitromorphidae
Chi (genus): Mitromorpha
Loài (species): M. swinneni
Danh pháp hai phần
Mitromorpha swinneni Mifsud, 2001 
Mitromorpha swinneni là một loài ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển thuộc họ Mitromorphidae, họ ốc cối.
Chú thích

↑  Mitromorpha swinneni Mifsud, 2001. World Register of Marine Species, truy cập 29 tháng 3 năm 2010.
Wurmbea tenella

| Wurmbea tenella |
| --- | --- |

Phân loại khoa học
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
Bộ (ordo): Liliales
Họ (familia): Colchicaceae
Chi (genus): Wurmbea
Loài (species): W. tenella
Danh pháp hai phần
Wurmbea tenella (Endl.) Benth., 1878 
Wurmbea tenella là một loài thực vật có hoa trong họ Colchicaceae. Loài này được (Endl.) Benth. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1878.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Wurmbea tenella”. Truy cập ngày 20 tháng 7 năm 2013.
Các Khu bảo tồn và Vườn quốc gia: Kluane, Wrangell-St. Elias, Vịnh Glacier, Tatshenshini-Alsek

| Kluane/Wrangell-St>  Elias/Vịnh Glacier/Tatshenshini-Alsek |
| --- | --- |
Sông băng tại vườn quốc gia Wrangell–St. Elias
Vị trí: Canada và Hoa Kỳ
Tọa độ: 61°11′51″B 140°59′31″T﻿ / ﻿61,1975°B 140,992°T﻿ / 61.1975; -140.992
Diện tích: 24.205.983 mẫu Anh (97.958,14 km2)
Cơ quan quản lý: Cục Công viên Quốc gia Canada, Cơ quan Công viên British Columbia, Cục Công viên Quốc gia Hoa Kỳ

 Di sản thế giới UNESCO
Loại: Thiên nhiên
Tiêu chuẩn: vii, viii, ix, x
Ngày nhận danh hiệu: 1979 (Kỳ họp 3)
Số hồ sơ tham khảo: 72
Quốc gia: Canada và Hoa Kỳ
Vùng: Châu Mỹ
Mở rộng: 1992; 1994
 
Các khu bảo tồn và Vườn quốc gia: Kluane, Wrangell-St. Elias, Vịnh Glacier, Tatshenshini-Alsek là một hệ thống các khu bảo tồn và vườn quốc gia nằm tại Canada và Hoa Kỳ, trên biên giới giữa Yukon, Alaska và British Columbia.
Các khu bảo tồn này là một loạt cảnh quan tuyệt đẹp giữa núi cao và sông băng chạy dài hai bên biên giới. Cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ nơi đây là nơi cư trú của gấu xám Bắc Mỹ, tuần lộc và cừu Dall...
Kluane, Wrangell-St. Elias, Vịnh Glacier, Tatshenshini-Alsek là nơi có những con sông băng lớn và ngoạn mục nhất trên thế giới. Sự đa dạng sinh học của các khu bảo tồn thay đổi theo địa hình từ trong đất liền ra đến biển, kéo theo hệ động thực vật cũng thay đổi theo. Các vườn quốc gia và khu bảo tồn này cũng là ví dụ điển hình của cảnh quan thiên nhiên băng tuyết núi cao, của những con sông băng khổng lồ và hệ động thực vật đa dạng sinh học.
Các khu bảo tồn và vườn quốc gia là hệ thống của 4 vườn quốc gia, khu bảo tồn, công viên tỉnh:
Vườn quốc gia và khu bảo tồn Kluane
Vườn quốc gia và khu bảo tồn Wrangell–St. Elias
Vườn quốc gia và khu bảo tồn Vịnh Glacier
Công viên tỉnh Tatshenshini-Alsek
được UNESCO công nhận là di sản thiên nhiên thế giới năm 1979 và mở rộng vào các năm 1992 và 1994 với tổng diện tích là hơn 32.000.000 mẫu Anh (130.000 km 2).
Hình ảnh

Sông băng ở vườn quốc gia và khu bảo tồn Vịnh Glacier
Vườn quốc gia Wrangell St. Elias
Hồ Kluane trong Vườn quốc gia và khu bảo tồn Kluane
Khu bảo tồn sông Tatshenshini
Vụ nổ tại Hà Đông 2016

| --- | --- |
Hiện trường vụ nổ
vi
Thời điểm: 19 tháng 3 năm 2016 (2016-03-19)
Giờ: 15:10 (UTC+07:00)
Hiện trường: Tòa nhà TT19, Khu đô thị Văn Phú
Địa điểm: Khu đô thị Văn Phú, Hà Đông, Hà Nội, Việt Nam.
Tọa độ: 20°57′41″B 105°45′57″Đ﻿ / ﻿20,96139°B 105,76583°Đ﻿ / 20.96139; 105.76583
Loại hình: Nổ bom hoặc thủy lôi hay ngư lôi
Nguyên nhân: Đèn khò cắt vỏ vật liệu nổ
Số người tử vong: 6
Số người bị thương: 8
Vụ nổ tại Hà Đông 2016 là một vụ nổ xảy ra vào khoảng 15 giờ 10 phút (UTC+07:00) ngày 19 tháng 3 năm 2016 tại khu đô thị Văn Phú ở quận Hà Đông, thành phố Hà Nội, Việt Nam.
Nguyên nhân được cho là nổ bom hoặc thủy lôi hay ngư lôi tại một cửa hàng phế liệu, hậu quả khiến sáu người tử vong và tám người bị thương. Người gây ra vụ nổ đã tử vong nên không bị khởi tố hình sự. Đồng thời, chính quyền địa phương cũng vấp phải chỉ trích vì buông lỏng quản lý.