stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Cửa Dương

Cửa Dương là một xã thuộc thành phố Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang, Việt Nam.
Địa lý

Xã Cửa Dương nằm ở trung tâm thành phố Phú Quốc, có vị trí địa lý:
Phía đông giáp xã Hàm Ninh
Phía tây giáp xã Cửa Cạn và Vịnh Thái Lan
Phía nam giáp phường Dương Đông và các xã Dương Tơ, Hàm Ninh
Phía bắc giáp xã Bãi Thơm.
Xã Cửa Dương có diện tích 184,72 km², dân số năm 2023 là 32.355 người, mật độ dân số đạt 175 người/km².
Hành chính

Xã Cửa Dương được chia thành 8 ấp: Bến Tràm, Búng Gội, Cây Thông Ngoài, Cây Thông Trong, Gành Gió, Khu Tượng, Ông Lang, Suối Cát.
Lịch sử

Xã Cửa Dương được chính quyền cách mạng thành lập trong những năm kháng chiến trên cơ sở sáp nhập xã Dương Đông và xã Cửa Cạn. Về sau, một phần diện tích và dân số của xã Cửa Dương được tách ra để thành lập thị trấn Dương Đông (nay là phường Dương Đông).
Ngày 17 tháng 2 năm 1979, Hội đồng Chính phủ ban hành Quyết định số 50-CP về việc chia xã Cửa Dương thành xã Cửa Cạn và xã Cửa Dương.
Ngày 9 tháng 12 năm 2020, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Nghị quyết số 1109/NQ-UBTVQH14 về việc thành lập thành phố Phú Quốc trên cơ sở toàn bộ diện tích và dân số của huyện Phú Quốc. Xã Cửa Dương trực thuộc thành phố Phú Quốc.
Chú thích

1 2 3  “Đề án thành lập 6 phường: Bãi Thơm, Cửa Cạn, Cửa Dương, Dương Tơ, Gành Dầu, Hàm Ninh thuộc thành phố Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang”. Cổng thông tin điện tử tỉnh Kiên Giang. 25 tháng 1 năm 2025. Bản gốc lưu trữ ngày 22 tháng 2 năm 2025. Truy cập ngày 22 tháng 2 năm 2025.
↑  Tổng cục Thống kê
↑  “Danh mục Ấp, khu phố”. Cục thống kê tỉnh Kiên Giang. 28 tháng 7 năm 2014. Bản gốc lưu trữ ngày 27 tháng 6 năm 2022. Truy cập ngày 26 tháng 10 năm 2021.
↑  “Đảo Phú Quốc một hành trình lịch sử”. Cổng thông tin điện tử tỉnh Kiên Giang. 21 tháng 2 năm 2019.
↑  “Quyết định số 50-CP năm 1979 về việc điều chỉnh địa giới một số xã thuộc các huyện Phú Quốc, An Biên và Hòn Đất thuộc tỉnh Kiên Giang”. Thư viện Pháp luật. 17 tháng 2 năm 1979.
↑  “Nghị quyết số 1109/NQ-UBTVQH14 năm 2020 về việc thành lập thành phố Phú Quốc và các phường thuộc thành phố Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang”. Thư viện Pháp luật. 9 tháng 12 năm 2020.
Scutellaria tuvensis

| Scutellaria tuvensis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Lamiales
Họ (familia): Lamiaceae
Chi (genus): Scutellaria
Loài (species): S. tuvensis
Danh pháp hai phần
Scutellaria tuvensis Juz., 1951 
Scutellaria tuvensis là một loài thực vật có hoa trong họ Hoa môi. Loài này được Juz. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1951.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Scutellaria tuvensis”. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm 2013.
Đội hình bắn lia và chống bắn lia

Military concepts about exposure to enemy fireBản mẫu:SHORTDESC:Military concepts about exposure to enemy fire
Đối với các định nghĩa khác, xem Enfilade (disambiguation).
Các đơn vị ở trong vị trí bắn lia "in enfilade" (màu đỏ) và chống bắn lia "in defilade" (xanh) cùng với các đơn vị khác (xanh lá cây) tấn công cạnh sườn
Enfilade (Bắn lia/ bắn thẳng) và defilade (chống bắn lia/ chống bắn thẳng) là một hình thái chiến thuật quân sự, trong đó mô tả đội hình của quân nhà khi đối đấu với hỏa lực quân địch. Đội hình "bắn lia" (In enfilade) là đội hình mà hỏa lực có thể triển khai theo hàng dọc theo trục dài của hàng quân. Một đơn vị lính hoặc một vị trí ở trạng thái "Chống bắn lia" nếu như nó sử dụng vật che chắn tự nhiên hoặc nhân tạo để che chắn trước hỏa lực bắn thẳng của địch. Chiến thuật này, được đặt bởi người Anh trong Chiến tranh Trăm Năm, lấy từ từ tiếng Pháp enfiler và défiler.
Hỏa lực bắn lia (Enfilade fire)—là hỏa lực trực tiếp bắn thẳng vào đội hình quân địch không nấp sau công sự—còn gọi phổ biến hơn là bắn tạt sườn. Enflade fire còn áp dụng cho bắn thẳng vào một nhóm quân địch đang vận động hoặc đứng yên (Frontal Enfilade), trong khi bắn tạt sườn được gọi là Flank Enfilade. Raking fire là một khái niệm tương tự được sử dụng trong chiến tranh trên biển. Strafing, là sự công kích mục tiêu mặt đất từ máy bay, cũng được thực hiện bằng kỹ thuật bắn lia. Nó là phương pháp rất hiệu quả, và thường được các máy bay cường kích sử dụng.
Enfilade

Một đội hình hoặc vị trí ở trạng thái bị bắn lia (In enfilade) nếu như hỏa lực có thể bao trùm lên dọc theo trục dài của đội hình. Ví dụ, một đường hào sẽ là vị trí bị bắn lia nếu như hỏa lực của đối phương có thể bắn quét xuống dọc theo chiều dài của chiến hào. Một nhóm quân xếp theo một đội hình dạng cột sẽ là mục tiêu bị bắn lia nếu như bị bắn bởi hỏa lực bắn thẳng hoặc từ cạnh sườn, khi đó hỏa lực sẽ có thể đi xuyên qua suốt chiều dài của hàng quân. Một hàng lính di chuyển theo hàng dọc khi xung phong cũng ở trong vị trí bắn lia nếu như bị bắn từ cạnh sườn.
Bắn lia là một chiến thuật từng được sử dụng từ thời điểm diễn ra trận Taginae, và trong chiến thuật phòng ngự, theo đó quân phòng ngự có cơ hội để đánh thọc sườn quân tấn công. Hỏa lực bắn thẳng/cạnh sườn cũng được sử dụng khi quân đội Anh thời trung cổ sử dụng đội hình cung thủ dàn hàng ngang cùng với kỵ binh lần đầu trong trận chiến Dupplin Moor năm 1332 và được sử dụng khi quân Anh đối đầu với quân Pháp trong Chiến tranh Trăm Năm. Ưu điểm của bắn lia vào đội hình địch là, nhờ bắn dọc theo đội hình, tỉ lệ bắn trúng đối phương sẽ cao hơn. Bắn lia có ưu điểm là người lính sẽ nhanh chóng lấy đường ngắm bắn kẻ địch nhanh hơn là phải ước lượng khoảng cách để tránh viên đạn bắn ra quá gần hoặc quá xa mục tiêu. Ngoài ra, đạn bắn trực tiếp và đạn bắn cầu vồng khi bắn trượt mục tiêu đã định thì vẫn sẽ trúng vào mục tiêu khác do đường đi của viên đạn dọc theo đội hình của quân địch.
Khi xây dựng công sự, bắn lia là chiến thuật thường được áp dụng để quân phòng thủ có thể hỗ trợ lẫn nhau. Quân địch muốn tấn công một vị trí phòng thủ nào đó, sẽ bị phơi mình trước hỏa lực cạnh sườn từ một hướng phòng thủ khác. Do đó người ta thường xây dựng các cứ điểm phòng thủ có hình ngôi sao.
Chống bắn lia

Một đơn vị lính hoặc một vị trí trở thành trạng thái "chống bắn lia" nếu như nó sử dụng một lá chắn chướng ngại tự nhiên hoặc nhân tạo để bảo vệ. Đối với Phương tiện chiến đấu bọc thép, vị trí chống bắn lia đồng nghĩa với vị trí mà xe bọc thép được chôn bán ngầm xuống đất hay nấp sau lũy đất, chỉ hở tháp pháo của xe tăng (hull-down) hay chỉ hở súng máy (turret-down).
Từ trên xuống: Boong ke của quân Đức trên bãi biển Juno cùng với thương binh người Canada, 6/6/1944. Vẫn là boongke đó vào tháng 9 năm 2006. Ảnh cưối là tầm quan sát cạnh sườn từ boongke so với đê chắn sóng.
Lính Canada tử trận trên bãi biển trong Trận Dieppe năm 1942. Họ bị bắn từ bên cạnh sườn từ phía boong ke bên trái, ngay trên đầu lính Đức trong ảnh. Lính Canada khi đổ bộ, bị kẹp giữa bãi biển và tường chắn sóng, trở thành mục tiêu cho các xạ thủ MG 34.
Bãi biển Juno trong cuộc đổ bộ Normandy năm 1944, dù cho tường chắn sóng không quá cao, nhưng quân tấn công bắt buộc phải dùng thang để vượt qua hàng rào thép gai trên đỉnh. Tường chắn sóng có sạng cong, làm chậm đà tiến công của quân Đồng minh, giúp các xạ thủ súng máy ở Boong ke bên trái có nhiều thời gian để bắn tạt sườn đội hình tấn công.
Quốc lộ 18

| Quốc lộ 18 |
| --- | --- |

Thông tin tuyến đường
Loại: Quốc lộ
Chiều dài: 317 km
Một đoạn của đường thuộc:  (đoạn Nội Bài – Bắc Ninh)    (đoạn Khả Lễ – Đại Phúc thuộc TP. Bắc Ninh)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Tây:   và   tại Nội Bài, Sóc Sơn, Hà Nội
 :   tại nút giao Xón Trai, Sóc Sơn, Hà Nội    tại Yên Vỹ, Yên Phong, Bắc Ninh       tại nút giao Khả Lễ, Võ Cường, TP. Bắc Ninh, Bắc Ninh      tại nút giao Đại Phúc, TP. Bắc Ninh, Bắc Ninh    tại nút giao Bình Than, TX. Quế Võ, Bắc Ninh    tại TP. Chí Linh, Hải Dương    tại nút giao Bí Chợ, TP. Uông Bí, Quảng Ninh    tại nút giao Minh Khai, Đại Yên, TP. Hạ Long, Quảng Ninh    tại TP. Cẩm Phả, Quảng Ninh    tại Tiên Yên, Quảng Ninh    tại Tiên Yên, Quảng Ninh    tại Hải Hà, Quảng Ninh  
Đầu Đông:  tại cửa khẩu Móng Cái, TP. Móng Cái, Quảng Ninh
Hệ thống đường
 Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam  Quốc lộ • Cao tốc 
Quốc lộ ←   → 
Quốc lộ 18, còn gọi là quốc lộ 18A, là tuyến đường dài 324 km đi qua 4 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Dương và Quảng Ninh.
Lộ trình

Điểm đầu từ Hà Nội (giao cắt với Quốc lộ 2A , đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai , AH14  gần Thạch Lỗi, gần Sân bay quốc tế Nội Bài).
Điểm cuối: Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái, TP. Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh (giáp Trung Quốc).
Quốc lộ 18 đi qua 4 tỉnh và thành phố với các điểm giao cắt chính sau:
Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, Quốc lộ 2 (Km 0+000).
Quốc lộ 3 (Nút giao Phù Lỗ) (Km 9+400).
Đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên (Km 18+950).
Nút giao Khả Lễ (Km 33+000).
Nút giao Đại Phức (Km 38+100).
Nút giao Bình Than (Km 56+700).
Quốc lộ 37 (Km 72).
Ngã ba Bí Chợ (Quốc lộ 10) (Km 112+100).
Nút giao Minh Khai (Đường cao tốc Hải Phòng – Móng Cái) (Km 137).
Ngã tư Ao Cá (Quốc lộ 279) (Km 196).
Ngã ba Quang Hanh (Quốc lộ 279) (Km 145).
Ngã ba Yên Than (Quốc lộ 4B) (Km 232).
Quốc lộ 18C (Km 235).
Ngã ba Quảng Thành (Quốc lộ 18B) (Km 296).
Cửa khẩu Quốc Tế Móng Cái (Km 324).
Dưới đây là danh sách địa phương có đường quốc lộ 18 chạy qua:
| Thứ tự | Tỉnh / Thành phố | Huyện / Thị xã / Thành phố | Chiều dài |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Hà Nội | Sóc Sơn | 17 km |
| 2 | Bắc Ninh | Yên Phong | 11,5 km |
| 2 | Bắc Ninh | TP. Bắc Ninh | 14,5 km |
| 2 | Bắc Ninh | Quế Võ | 17,9 km |
| 3 | Hải Dương | Chí Linh | 20 km |
| 4 | Quảng Ninh | Đông Triều | 28 km |
| 4 | Quảng Ninh | Uông Bí | 13,9 km |
| 4 | Quảng Ninh | Quảng Yên | 7,6 km |
| 4 | Quảng Ninh | Hạ Long | 34,7 km |
| 4 | Quảng Ninh | Cẩm Phả | 52,8 km |
| 4 | Quảng Ninh | Tiên Yên | 34,5 km |
| 4 | Quảng Ninh | Đầm Hà | 16,6 km |
| 4 | Quảng Ninh | Hải Hà | 27 km |
| 4 | Quảng Ninh | Móng Cái | 28 km |
| Tổng | 4 tỉnh thành | 14 địa phương | 324 km |
Tình trạng kỹ thuật

Đoạn từ Nội Bài đến TP. Bắc Ninh (điểm đầu tại huyện Sóc Sơn, Hà Nội đến nút giao Khả Lễ, TP. Bắc Ninh) dài 31 km, có 4 làn xe, đi trùng với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long.
Đoạn từ nút giao Khả Lễ đến nút giao Đại Phúc, TP. Bắc Ninh dài gần 4 km, đi trùng với đường Quốc lộ 1 .
Đoạn từ thành phố Bắc Ninh đến TP. Uông Bí dài trên 70 km (điểm đầu từ nút giao Đại Phúc, TP. Bắc Ninh; điểm cuối tại ngã ba đường quốc lộ 10, TP. Uông Bí, Quảng Ninh quy mô gồm 2 làn xe, vận tốc thiết kế 40 – 80 km/h. Hoàn thành tháng 5 năm 1999. Ngày 14 tháng 5 năm 2014, dự án cải tạo, nâng cấp đường quốc lộ 18 đoạn Uông Bí – Bắc Ninh được khởi công (điểm đầu là ngã ba Quốc lộ 10, TP. Uông Bí đến cầu Phả Lại, Bắc Ninh), quy mô từ 2 - 4 làn xe, vận tốc thiết kế 40 – 80 km/h. Công trình được hoàn thành vào cuối năm 2017.
Đoạn từ Ngã ba Quốc lộ 10, thành phố Uông Bí đến Hà Tu, thành phố Hạ Long, Quảng Ninh có chiều dài 49,5 km. Nền đường rộng 25 – 42 m, mặt đường 23 – 40 m thảm bê tông nhựa, 4 – 10 làn xe, tải trọng H30 – XB80, đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng.
Đoạn từ Đại Yên đến ngã ba Quốc lộ 10 dài 24,5 km, quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 25 m. Đoạn này được nâng cấp, cải tạo vào năm 2011 và được đưa vào sử dụng vào năm 2014.
Đoạn từ Đại Yên đến cầu Bãi Cháy dài gần 14 km, quy mô từ 6 – 10 làn xe, nền đường rộng 28 – 42 m, vận tốc thiết kế 40 – 80 km/h. Đoạn này được nâng cấp, cải tạo vào năm 2018 và được đưa vào sử dụng vào năm 2019.
Đoạn từ cầu Bãi Cháy đến Hà Tu dài gần 11 km, quy mô từ 6 làn xe, nền đường rộng 28,25 m, vận tốc thiết kế 40 – 60 km/h. Đoạn này được nâng cấp, cải tạo vào năm 2018 và được đưa vào sử dụng vào năm 2019.
Đoạn từ Hà Tu, thành phố Hạ Long đến Mông Dương, thành phố Cẩm Phả có chiều dài là 37 km, nền đường rộng 25 – 27 m, mặt đường 23 – 24 m thảm bê tông nhựa, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 40 – 80 km/h, tải trọng H30 – XB80, đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng. Đoạn này được nâng cấp, cải tạo vào năm 2015 và được đưa vào sử dụng vào năm 2017.
Đoạn từ Mông Dương đến thị trấn Tiên Yên có chiều dài là 52 km, vận tốc thiết kế 40 – 80 km/h. Nền đường rộng 8m, mặt đường 7m. Mặt đường bằng bê tông nhựa.
Đoạn từ thị trấn Tiên Yên đến thành phố Móng Cái, Quảng Ninh có chiều dài là 83 km (Tiên Yên đến Hải Hà dài 48 km, Hải Hà đến Móng Cái dài 35 km), vận tốc thiết kế 40 – 80 km/h, quy mô thiết kế 2 làn xe. Đường bám sát theo bờ biển. Nền đường rộng 8m, mặt đường 7m láng nhựa.
Chi tiết tuyến đường > Tổng chiều dài tuyến đường:

Quốc lộ 18 có tổng chiều dài tuyến đường là 324 km.
Chi tiết tuyến đường > Cầu trên tuyến:

Quốc lộ 18 có 107 cây cầu. Phần lớn là các cây cầu vượt sông, suối.
Chi tiết tuyến đường > Quy mô làn xe:

Quy mô: từ 2 – 10 làn xe
Nền đường rộng 8 – 42m
Chi tiết tuyến đường > Vận tốc thiết kế

Vận tốc tối đa: 80 km/h (đối với xe ô tô, xe khách, xe vận chuyển)
Vận tốc tối thiểu: 40 km/h (đối với xe máy, xe ô tô, xe khách, xe vận chuyển)
Tham nhũng

Năm 2006, Vụ án "cọc tiêu lõi tre" tai tiếng trong dự án nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Nội Bài - Bắc Ninh của PMU 18 do Công an huyện Yên Phong (Bắc Ninh) phát hiện. Vụ việc nghiêm trọng đến mức "dùng tay thử bẻ một miếng nền đường - một liên kết giữa hợp chất nhựa đường và đá dăm - thì thấy bở như miếng bánh xốp cho trẻ em." Cốt đường chỉ dày khoảng 5 đến 10 cm. Nền đường làm toàn bộ toàn cát đen, một vật liệu ngậm nước, có độ chịu lún kém hơn cát vàng. Trong khi đó, quy định ghi là nền đường được san bằng cát vàng. Thại thời điểm lúc đó, giá cát vàng tại địa phương là 54.000/m3, còn cát đen chỉ có 7.000đồng/m3.
Sau khi con đường hoàn thành, trẻ chăn trâu địa phương phá để lấy sắt. Tuy nhiên, khi nhổ cả 500 cọc tiêu, cột đường nhưng đều không có sắt vụn. Sau vụ án nhổ trộm cọc tiêu ven đường được công an huyện Tiên Du và Thuận Thành điều tra, số lượng cột không thấy mất đi cái nào nữa.
“ Đây có lẽ là một "sáng kiến" chưa từng có trong ngành giao thông vận tải của cả thế giới khi thay lõi thép bằng cọc tre để "tránh mất trộm" và "giảm" chi phí. ”
Hình ảnh

Quốc lộ 18 tại Hạ LongQuốc lộ 18 tại Hạ Long
Đường cao tốc Nội Bài-Bắc Ninh
Cầu Bãi Cháy trên quốc lộ 18.
Cầu Ba Chẽ trên quốc lộ 18 ở Cẩm Phả, Quảng Ninh.
Hải Hà, Quảng Ninh.
Helsingør

Vị trí Helsingør trên bản đồ Đan Mạch
Lâu đài Kronborg
Cảng Helsingør
Helsingør (/hɛlseˈŋøɐ̯ˀ/ là thành phố của Đan Mạch, nằm ở bờ đông bắc đảo Zealand. Helsingør có 34.350 cư dân (2008)  và là thành phố đông dân thứ 17 ở Đan Mạch. Helsigør cũng là thành phố trụ sở của Thị xã Helsingør với dân số 61.012 người(2007). Helsingør được thế giới biết đến nhờ vở kịch Hamlet của William Shakespeare, trong đó ông ta gọi Helsingør là Elsinore, và nhờ lâu đài Kronborg, 1 di tích lịch sử được UNESCO đưa vào Danh sách di sản thế giới
Lịch sử

Tên thành phố phái sinh từ chữ Hals nghĩa là "cổ họng", có ý nói tới chỗ hẹp nhất của Eo biển Oresund giữa thành phố Helsingør (Đan Mạch) và thành phố Helsingborg của Thụy Điển. Tên thành phố được nêu lần đầu năm 1231, như 1 thị trấn buôn bán nhỏ gần Flynderborg. Nhà thờ thánh Olai được xây trong thế kỷ 13. Năm 1426 thành phố được vua Erik of Pommern cấp cho đặc quyền thương trấn. Cũng trong nửa đầu thế kỷ 15 thành phố phát đạt lên nhờ việc vua Đan Mạch đánh thuế các tàu đi qua Eo biển Oresund để vào Biển Baltic. Các tàu qua eo biển này phải ghé vào Helsingør đóng thuế, do đó họ mua đồ tiếp liệu luôn. Pháo đài Krogen được xây - cùng với pháo đài ở thành phố Helsingborg, thời đó thuộc Đan Mạch - để khống chế các tàu. Trong thế kỷ 16, pháo đài Krogen được xây lại thành lâu đài Kronborg.
Trong các năm 1710-1711 xảy ra 1 trận dịch hạch giết chết 1/3 cư dân.
Năm 1857 bãi bỏ sắc thuế đánh trên tàu bè, khiến cho kinh tế của thành phố bị khủng hoảng. Mãi tới năm 1882, khi nhà máy đóng tàu Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri A/S khai trương ở đây, dẫn tới việc công nghiệp hóa, kinh tế của thành phố mới phục hồi.
Năm 1892 mở tuyến tàu phà tới thành phố Helsingborg (Thụy Điển) và năm 1897 có tuyến đường sắt dọc bờ biển tới Helsingør.
Trong thập niên 1930 dân số tăng nhanh và tới thập niên 1970, diện tích thành phố tăng gấp 3 lần.
Dân nhập cư

Helsingør có số dân nhập cư khá lớn. Nhóm đông nhất là người Thổ Nhĩ Kỳ, người Ả Rập và người Zigan. Helsingør là nơi tập trung dân Zigan đông nhất ở Đan Mạch, phần lớn cư ngụ trong các khu dự án Vapnagård và Nøjsomhed, cách trung tâm thành phố 3 km về phía tây.
Các khu trong thành phố

Khu trung tâm
Khu Bắc: Grønnehave (Green Gardens), Højstrup và Marienlyst
Khu Tây: Sundparken, Grøningen, Nøjsomheden và Vapnagård
Khu Nam: Skotterup và Snekkersten
Trong văn học

Vở kịch Hamlet của William Shakespeare diễn ra trong Lâu đài Kronborg ở Helsingør, mà Shakespeare gọi là "Elsinore".
Năm 1983 vở kịch Strange Brew, dựa hời hợt trên vở Hamlet, các vai chính làm việc trong nhà máy bia Elsinore Brewery.
Trong chương 2 tiểu thuyết Our Gang ('71) của Philip Roth, Trick E. Dixon trong bài nói chuyện giả tưởng đã cho rằng Helsingør là lãnh thổ của Hoa Kỳ và tìm cách thuyết phục cử tọa chiếm thành phố này.
Trong tiểu thuyết Lunar Park của Bret Easton Ellis, phố mà nhân vật Bret Easton Ellis cư trú tên là Elsinore Lane.
Nhiều tiểu thuyết của nữ tác giả Đan Mạch Karen Blixen (hoặc Isak Dinesen) có cốt truyện diễn ra ở "Elsinore".
Các nơi hấp dẫn du khách

Kronborg
Nhà thờ thánh Olai
Nhà thờ và tu viện Đức Bà
Lâu đài Marienlyst
Nhà bảo tàng Kỹ thuật Đan Mạch
Nhà bảo tàng Helsingør
Øresundsakvariet
Comwell, Wellness & Restaurant
Hotel Marienlyst
Thành phố kết nghĩa

Gdańsk, Ba Lan
Rueil-Malmaison, Pháp
Umeå, Thụy Điển
Vaasa, Phần Lan
Kiryat Malakhi

| Kiryat Mal'akhi קִרְיַת מַלְאָכִי> Chuyển tự Hebrew |
| --- | --- |
 • ISO 259: Qiryat Malˀaki
 • Cách viết khác: Qiryat Mal'akhi (chính thức) Kiryat Malachi (không chính thức)
 
 

  Emblem of Kiryat Malakhi
Kiryat Mal'akhi
 Israel  Quận Nam  Ashkelon Subdistrict  
Chính quyền
 • Kiểu: Thành phố (từ 1998)
 • Thị trưởng: Motti Malka
Diện tích
 • Tổng cộng: 4.632 dunam (4,632 km2 hay 1,788 mi2)
Dân số (2009)
 • Tổng cộng: 20,600
 • Mật độ: 4,4/km2 (12/mi2)
Thành phố kết nghĩa: Piatra Neamț, Rueil-Malmaison, Golmud
Ý nghĩa tên gọi: Thành phố của những thiên thần (Los Angeles)
Đài tưởng niệm cựu chiến binh, Kiryat Malakhi
Kiryat Malakhi (tiếng Hebrew: קריית, tiếng Ả Rập: كريات ملاخي) là một thành phố Israel, ở quận Nam, 17 kilômét (11 mi) từ Ashkelon. Thành phố thuộc quận Nam. Thành phố có diện tích 4,632 km2, dân số năm 2009 là 20.600 người, diện tích là 4632 dunam(~4.6 km²). Moshe Katsav, tổng thống Israel thứ 8, đã là thị trưởng Kiryat Malakhi.
Đại Chính tân tu Đại tạng kinh

Đại Chính tân tu Đại tạng kinh (kanji: 大正新脩大蔵経, romaji: Taishō Shinshū Daizōkyō), thường gọi tắt Đại Chính Tạng (大正藏, Taishōzō) hoặc Taishō Tripiṭaka trong tiếng Anh, là bộ Đại tạng kinh bằng chữ Hán do Hội Xuất bản các Kinh điển Quan trọng Taisho (大正一切經刊行會, Taishō Issai-kyō Kankō-kai) ấn hành từ năm 1924 đến năm 1934. Đại Chính Tạng là phiên bản Đại tạng kinh được sử dụng rộng rãi nhất và tương đối hoàn chỉnh trong giới học thuật, được sử dụng khắp nơi trên thế giới kể các phân khoa Phật học trong các trường Đại học Âu Mỹ.
Giới thiệu

Đại Chính Tạng cơ bản dựa trên Bát vạn đại tạng kinh của Triều Tiên, được tập thành, bổ sung, san định và hiệu đính bởi các học giả Phật giáo danh tiếng của Nhật Bản thời bấy giờ như Takakusu Junjiro (高楠順次郎), Watanabe Kaikyoku (渡邊海旭), Ono Genmyo (小野玄妙)... Toàn tạng gồm 100 tập, tổng cộng 13.520 quyển, 80.634 trang, với hơn 12 vạn chữ. Cấu trúc Đại Chính Tạng được phân thành Chính tạng 55 tập gồm các bản kinh, luật, luận trong yếu; Tục tạng 30 tập gồm các kinh văn Hán ngữ của tông sư Phật giáo Nhật Bản và các nghi kinh, và Biệt quyển 15 tập (gồm 12 tập hình họa và 3 tập mục lục kinh văn sưu tầm được ghi nhận ở Nhật Bản đến thập niên 1930).
Đại Chính Tạng khi được xuất bản, là bộ tổng tập kinh điển Phật giáo lớn nhất và đầy đủ nhất thời bấy giờ, với tổng cộng 2920 bản kinh văn các loại. Mỗi bản kinh, luận đều được tham khảo, hiệu đính tỉ mỉ, đồng thời trong phần ghi chú còn chú thêm các thuật ngữ bằng tiếng Pali và Sankrit. Tuy nhiên, Đại Chính Tạng cũng bị các học giả hiện đại phê bình do xuất hiện nhiều sai sót trong khâu hiệu đính, làm giảm sút tính học thuật phải có đối với các phiên bản Đại tạng kinh tiêu chuẩn. Năm 1960, Hội Xuất bản Đại Chính tân tu Đại tạng kinh (大正新修大藏經刊行會, Taishō Shinshū Daizōkyō Kankō-kai) của Nhật Bản đã khởi xướng việc tái bản và sửa chữa một số sai sót trong lần in đầu tiên..
Chú thích

↑  Takakusu, Junjirō; Watanabe, Kaigyoku (eds) (1924). The Taisho shinshu daizokyo (100 volumes) . Tokyo: Taisho shinshu daizokyo kanko kai (repr. 1962).Quản lý CS1: văn bản dư: danh sách tác giả (liên kết)
↑  Lưu Đức Hữu, Mã Hưng Quốc chủ biên (1992). Trung Nhật văn hóa giao lưu sự điển (中日文化交流事典). Thẩm Dương: Liêu Ninh Giáo dục Xuất bản xã. tr. 592. ISBN 7-5382-1736-3.
↑  Vương Kế Hồng (2014). Cơ vu Phạn Hán đối khám đích A-tì-đạt-ma câu-xá luận ngữ pháp nghiên cứu (基于梵汉对勘的阿毗达磨俱舍论语法研究). Thượng Hải: Trung Tây thư cục. tr. 55. ISBN 978-7-5475-0672-1.
↑  Lý Phú Hoa, Hà Mai (2003). Hán văn Phật giáo Đại tạng kinh nghiên cứu (汉文佛教大藏经研究). Bắc Kinh: Tôn giáo văn hóa Xuất bản xã. tr. 612. ISBN 7-80123-541-X.
↑  Vương Ninh chủ biên (2014). Dân tục điển tịch văn tự nghiên cứu, đệ 14 tập. Bắc Kinh: Thương vụ Ấn thư quán. tr. 112–113. ISBN 978-7-100-10936-9.
↑  Trung Quốc văn tự học hội "Trung Quốc văn tự học báo" biên tập bộ biên (2015). Trung Quốc văn tự học báo, đệ 6 tập. Bắc Kinh: Thương vụ Ấn thư quán. tr. 184. ISBN 978-7-100-11520-9.
Your Love Is My Drug

"Your Love Is My Drug" là bài hát của ca sĩ và nhạc sĩ người Mỹ, Kesha, từ album đầu tay của cô, Animal. Nó được phát hành là đĩa đơn thứ ba vào ngày 21 tháng 5 năm 2010. Bài hát được viết bởi Kesha, Pebe Sebert cùng với Ammo, người đồng sản xuất bài hát với Dr. Luke và Benny Blanco. "Your Love Is My Drug" được cô viết khi đang bay trên máy bay. Kesha nói rằng bài hát có một thông điệp nhắn nhủ bạn hãy thoải mái và cô không muốn mọi chuyện bị quan trọng hóa quá mức.
Bài hát nhận được rất nhiều đánh giá. Giới phê bình khen ngợi đoạn hook rất hợp với điệp khúc của bài hát. Vài người thì rất thích vì Kesha biết cách tạo ra một bài nhạc pop mạnh mẽ, trong khi số khác thì nói bài hát rất dễ dàng để đoán trước và nghe rất ngu ngốc. Cùng với lúc phát hành của album, bài hát đã xếp hạng tại Hoa Kỳ, Anh Quốc và Canada. Từ khi được phát hành là đĩa đơn chính thức nó đã leo lên được top 5 tại Úc và Hoa Kỳ, trong khi lọt vào top ten tại Canada. Bài hát đã bán được hơn 2 triệu bản sao tại Mỹ.
Kesha diễn bài hát cùng với "Tik Tok" trên mùa thứ 35 của chương trình Saturday Night Live, cô đã được trang điểm với bộ đồ dạ quang phát sáng. Trong video âm nhạc, Kesha quay trên một sa mạc trong khi bị người yêu cô đuổi theo. Ý nghĩa của video là khi bạn yêu một ai đó say đắm, tình yêu đó được so sánh giống như một liều thuốc phiện vậy. Video có xuất hiện những đoạn hoạt hình được lấy cảm hứng từ phim Yellow Submarine của The Beatles.
Viết nhạc và cảm hứng

"Your Love Is My Drug" được viết bởi Kesha, cùng với mẹ cô Pebe Sebert và Joshua Coleman. Bài hát được sản xuất bởi Dr. Luke, Benny Blanco và Ammo. Trong một cuộc phỏng vấn với MTV, Kesha nói rằng bài hát được "viết trên một máy bay, trong vòng 10 phút" và bài hát có một lời một thông điệp nhắn nhủ bạn hãy thoải mái và cô không muốn nó bị quan trọng hóa quá mức. Khi hỏi về một dòng ở đoạn kết bài hát ("I like your beard") và nó đến từ đâu, Kesha giải thích, "Tôi luôn luôn thích những anh chàng râu ria. Tại vì tôi đến từ Nashville mà."
Nhạc và lời

Kesha "Your Love Is My Drug"
"Your Love Is My Drug" có một nền nhạc điện tử rất mạnh mẽ.
"Your Love Is My Drug" là một bản midtempo dance được dựng lên theo thể loại nhạc điện tử và nhạc dance. Bài hát sử dụng nhiều autotune trên nền nhạc điện tử rất mạnh mẽ. Giọng hát của Kesha trên bài hát được mô tả là kiểu hát nửa rap-nửa hát rất đặc biệt của cô.