USS Bunch (DE-694)
Lịch sử hoạt động > 1945 - 1946

Vào cuối tháng 8 và đầu tháng 9, Bunch chạy thử máy và nhận tiếp liệu nhằm chuẩn bị cho chuyến đi sang Viễn Đông. Nó cùng năm tàu vận chuyển cao tốc khác khởi hành vào ngày 6 tháng 9, và đến 01 giờ 30 phút ngày 10 tháng 9 đã nhận được tín hiệu khẩn cấp trên màn hình radar dò tìm không trung. Các con tàu tiến hành tìm kiếm chiếc máy bay lâm nạn, cho đến khi được điện báo từ Tư lệnh Tiền phương biển Hawaii báo tin chiếc máy bay đã hạ cánh an toàn. Bunch đi đến Trân Châu Cảng và xế trưa ngày 12 tháng 9.
Trình diện để phục vụ cùng Tư lệnh Lực lượng Quét mìn trực thuộc Hạm đội Thái Bình Dương vào ngày hôm sau, Bunch nhận lên tàu bốn xuồng đổ bộ LCPR (Landing Craft, Personnel [Ramp]) trang bị các bộ gá quét mìn vùng nước nông, cùng nhân sự để tiến hành hoạt động quét thủy lôi. Nó lên đường vào ngày 15 tháng 9 cho hành trình đi ngang qua Eniwetok để hướng đến quần đảo Ryūkyū, đi đến Okinawa vào ngày 28 tháng 9. Nó gặp gỡ tàu cutter tuần duyên USCGC Bibb (WPG-31) tại vịnh Buckner để hình thành nên một đội tàu cơ động ra khơi hầu né tránh cơn bão Kate tại khu vực. Con tàu ở lại cùng đội này cho đến ngày 1 tháng 10, khi cuối cùng nó thả neo tại vịnh Buckner.
Sau khi chất thêm thiết bị quét mìn và nhận tiếp liệu và nhiên liệu, Bunch lên đường đi sang vùng biển Trung Quốc vào ngày 6 tháng 10, đi đến Thượng Hải vào ngày 10 tháng 10. Nó chất dỡ hàng hóa khỏi tàu để phân phối cho các tàu quét mìn khác đang hoạt động tại đây, và được sửa chữa trong khi thủy thủ đoàn được nghỉ phép tại thành phổ cảng nổi tiếng miền Viễn Đông này. Nó lên đường vào ngày 16 tháng 10 để quay trở lại Okinawa, về đến vịnh Buckner vào ngày 18 tháng 10. Trong gần một tuần lễ tiếp theo nó trợ giúp vào việc trục vớt các con tàu bị đắm bởi các cơn bão gần đây, rồi lại chất hàng hóa và tiếp liệu cho chuyến đi quay trở lại Thượng Hải. Lên đường vào ngày 26 tháng 10, nó đến nơi vào ngày 28 tháng 10, và được bảo trì cặp bên mạn tàu tiếp liệu khu trục Dixie (AD-14) cho đến đầu tháng 11.
Rời Thượng Hải vào ngày 8 tháng 11, Bunch dẫn đầu một đơn vị quét mìn nhỏ bao gồm ba xuồng máy quét mìn và hai tàu săn ngầm đi đến vịnh Hàng Châu, nơi họ rà quét một tuyến luồng dài 12 dặm và rộng một dặm sạch thủy lôi Nhật Bản. Sau khi hoàn thành nhiệm vụ, nó rời vịnh Hàng Châu vào ngày 15 tháng 11 để đi Okinawa, đi đến vịnh Buckner vào ngày 20 tháng 11, và trình diện cùng Tư lệnh Lực lượng Quét mìn Okinawa. Con tàu tiếp tục chất hàng hóa và tiếp liệu rồi lên đường vào ngày 26 tháng 11 để đi Đài Loan, đi đến cảng Cơ Long vào ngày hôm sau và ở lại đây cho đến hết tháng 11.
Lên đường vào ngày 1 tháng 12, Bunch hộ tống chiếc YMS-72 đi sang Thượng Hải để sửa chữa, gặp thời tiết bất lợi trên đường đi nhưng đến nơi an toàn. Nó ở lại Thượng Hải cho đến ngày 6 tháng 12, khi nó quay trở lại Cơ Long cùng sáu xuồng máy quét mìn và một tàu đổ bộ LCS. Đến nơi vào ngày 9 tháng 12, nó chuyển đến cảng Cao Hùng vào ngày 11 tháng 12, chất dỡ hàng hóa vào ngày hôm sau trước khi quay trở về Cơ Long. Trong những ngày tiếp theo nó hỗ trợ các xuồng máy trong hoạt động rà quét mìn với chức năng chính là trợ giúp dẫn đường; con tàu neo đậu khoảng 20 mi (32 km) về phía Bắc lối ra vào cảng, giám sát hoạt động quét mìn qua radar và hướng dẫn các xuồng quét mìn hoạt động qua đàm thoại vô tuyến. Hoàn tất nhiệm vụ vào ngày 18 tháng 12, nó lên đường vào ngày hôm sau, cùng các chiếc Velocity (AM-128), Threat (AM-124), YMS-259, LCS(L)-58 và hai tàu đổ bộ LC(FF)-45 và LCS(L)-22 quay trở lại Thượng Hải.
Đi đến Thượng Hải vào ngày 22 tháng 12, Bunch ở lại đây cho đến khi lên đường đi Thai Châu, Chiết Giang vào tháng 1, 1946, nơi nó hoạt động rà quét mìn cùng các chiếc YMS-338, YMS-329 và YMS-366, rồi chuyển đến Ôn Châu cho nhiệm vụ tương tự. Sau khi hoàn thành nhiệm vụ, nó đi ngang qua Hong Kong để quay trở về Okinawa, về đến vịnh Buckner vào ngày 20 tháng 1. Đi sang Nhật Bản, nó ghé đến cảng Sasebo vào ngày 26 tháng 1, và tiếp tục viếng thăm Wakayama và Kobe trước khi khởi hành vào ngày 21 tháng 2 để quay trở về Hoa Kỳ ngang qua Eniwetok và Oahu, Hawaii.
Về đến San Francisco vào ngày 14 tháng 3, Bunch lên đường ba ngày sau đó hướng xuống phía Nam, đi đến San Diego vào ngày 20 tháng 3. Con tàu được cho xuất biên chế vào ngày 31 tháng 5, 1946, và được đưa về Hạm đội Dự bị Thái Bình Dương vào tháng 7, 1947. Nó được rút tên khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 4, 1964, và bị bán để tháo dỡ vào tháng 6, 1965.