I-47 (tàu ngầm Nhật)
Lịch sử hoạt động > 1945 > Nhiệm vụ Kaiten thứ tư

Sau khi hoàn tất việc sửa chữa, I-47 xuất phát từ Kure vào ngày 17 tháng 4 để đi sang Hikari. Tại đây vào ngày 20 tháng 4, nó cùng tàu ngầm I-36 hình thành nên Đội Kaiten Tenmu, mỗi chiếc mang theo sáu ngư lôi Kaiten với nhiệm vụ tấn công các tuyến đường hàng hải của Đồng Minh giữa Okinawa, Ulithi và quần đảo Mariana. I-47 khởi hành từ Hirao, Yamaguchi vào ngày 22 tháng 4 để hướng sang vùng biển về phía Đông Okinawa. Nó đang đi trên mặt nước để nạp lại điện cho ắc-quy vào ngày 23 tháng 4, khi máy dò radar của nó bắt được tín hiệu, và chiếc tàu ngầm phải lặn xuống ẩn nấp. I-47 đã né tránh được đợt truy lùng, nhưng sau khi trồi lên mặt nước, nó nhìn thấy một phao sonar do máy bay tuần tra đối phương thả xuống nhằm truy lùng con tàu.
I-47 đi đến khu vực tuần tra được chỉ định cách 200 nmi (370 km) về phía Đông Nam Okinawa vào ngày 26 tháng 4. Con tàu gặp trục trặc động cơ diesel bên mạn phải, nên thủy thủ đoàn phải nỗ lực sửa chữa. Nó nhận được bức điện từ I-36 vào ngày 27 tháng 4, cho biết I-36 đã thành công khi tấn công một đoàn tàu vận tải Đồng Minh bằng ngư lôi Kaiten. Thủy thủ của I-47 hoàn tất việc sửa chữa động cơ vào ngày 28 tháng 4.
Vào ngày 1 tháng 5, I-47 đang ở vị trí cách 100 nmi (190 km) về phía Tây Nam Okidaitōjima khi nó phát hiện một đoàn tàu vận tải Đồng Minh qua radar ở khoảng cách 19 nmi (35 km). Nó tiếp cận mục tiêu và phóng ra ba chiếc Kaiten từ khoảng cách 4.370 yd (4.000 m), rồi nghe thấy những tiếng nổ lớn sau đó. Đến ngày 2 tháng 5, chiếc tàu ngầm đang ở vị trí cách 6 nmi (11 km) về phía Tây Nam Okidaitōjima khi nó trông thấy một tàu chở dầu 10.000 tấn được hai tàu khu trục hộ tống đang hướng sang phía Tây Bắc với tốc độ 10–12 kn (19–22 km/h). Nó phóng một chiếc Kaiten năm phút sau đó, rồi nghe thấy hai tiếng nổ lớn. I-47 sau đó nghe thấy tiếng chân vịt của hai tàu khu trục lớp Fletcher, nên phóng thêm một chiếc Kaiten nữa lúc 11 giờ 20 phút. I-47 tạm thời mất dấu âm thanh của chiếc Kaiten, nhưng nghe thấy tiếng vòng quay chân vịt tốc độ cao, và sau đó là một tiếng nổ lớn. I-47 chạy hết tốc độ để rút lui khỏi khu vực và đi về hướng Đông Nam.
Vào ngày 7 tháng 5, I-47 phát hiện qua radar một mục tiêu mà nó nhận định là một tàu tuần dương hạng nhẹ lớp Leander ở vị trí về phía Tây Nam Okidaitōjima. Nó phóng một Kaiten để tấn công và tự nhận đã đánh trúng tàu tuần dương đối phương. Nó không thể phóng hai chiếc Kaiten còn lại do ngư lôi gặp trục trặc kỹ thuật, nên Bộ chỉ huy Đệ Lục hạm đội ra lệnh cho I-47 quay trở về căn cứ Hikari, đến nơi vào ngày 12 tháng 5. Sau khi chất dỡ hai chiếc Kaiten cùng những hoa tiêu tương ứng, nó đi đến Kure vào ngày 13 tháng 5.
I-47 được sửa chữa tại Kure cho đến cuối tháng 6; trong thời gian này con tàu có thể đã được trang bị ống hơi. Sau khi hoàn tất nó rời Kure vào ngày 30 tháng 6 để chạy thử máy và huấn luyện trong biển nội địa Seto. Sau đó nó đi đến Hikari vào ngày 5 tháng 7, tiếp nhận các Kaiten trang bị đầu đạn giả cùng các hoa tiêu tương ứng để thực hành phóng Kaiten tại khu vực phụ cận Hikari. Chiếc tàu ngầm quay trở lại Kure vào ngày 13 tháng 7, nơi nó được tiếp nhiên liệu từ các tàu ngầm khác. I-47 lại di chuyển từ Kure đến Hikari vào ngày 17 tháng 7, đón lên tàu sáu Kaiten cùng các hoa tiêu tương ứng, và thực hiện các đợt lặn thử nghiệm ngoài khơi Hikari trong ngày 18 tháng 7.