USS Wyffels (DE-6)
Lịch sử hoạt động > Hải quân Hoa Kỳ

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy vào cuối tháng 4, 1943, Wyffels khởi hành từ Boston vào ngày 8 tháng 5 để thực hành huấn luyện tại khu vực Bermuda; và sang tháng 6 đã luân phiên các hoạt động từ Norfolk, Virginia với những giai đoạn được bảo trì. Nó khởi hành từ Hampton Roads vào ngày 27 tháng 6 cho chuyến đầu tiên trong tổng số 11 chuyến hộ tống vận tải vượt Đại Tây Dương đến các cảng Địa Trung Hải. Chuyến đi đầu tiên đến Casablanca, Bắc Phi diễn ra mà không gặp sự cố gì, cho dù trong chặng quay trở về nó phải theo dõi những tín hiệu sonar dò được. Vào ngày 29 tháng 7, nó phải rời vị trí trong đội hình đoàn tàu vận tải để bảo vệ cho chiếc tàu chở dầu British Pride, vốn bị tụt lại phía sau do bị hỏng động cơ. Trong vòng nhiều giờ nó phải lượn vòng chung quanh British Pride để bảo vệ trong khi chờ đợi việc sửa chữa; rồi hộ tống chiếc tàu dầu gia nhập trở lại đoàn tàu.
Trong giai đoạn từ tháng 8, 1943 đến tháng 4, 1945, ngoại trừ những đợt tham gia tập trận ngoài khơi bờ biển New England, Wyffels còn thực hiện thêm mười chuyến đi khứ hồi hộ tống các đoàn tàu vận tải đi sang các cảng Bắc Phi.
Vào ngày 11 tháng 5, 1944, Wyffels trải qua hoạt động tác chiến duy nhất của nó trong cuộc chiến tranh. Đang khi hộ tống cho Đoàn tàu UGS-40 bao gồm 56 tàu buôn đang trên đường hướng sang cảng Bizerte, Tunisia, con tàu chuyển sang báo động tác chiến sau khi có lệnh từ chỉ huy đội đặc nhiệm, và màn hình radar của nó bắt được một tốp máy bay đang tiếp cận. Các tàu hộ tống bắt đầu thả màn khói ngụy trang, và chỉ sáu phút sau tàu khu trục Benson (DD-421) rồi đến tàu hộ tống khu trục Evarts (DE-5) bắt đầu nổ súng.
Sau đó thủy thủ trên Wyffels nhìn thấy đợt máy bay đối phương đầu tiên xuất hiện đang bay thấp cách khoảng 4 mi (6,4 km), ba chiếc đang lượn lại ở độ cao khoảng 200 ft (61 m) để tấn công đoàn tàu vận tải. Chiếc tàu hộ tống khai hỏa khi chúng bay ngang qua bên mạn trái tàu. Một lát sau, một kẻ tấn công khác xuất hiện từ làn khói, thả một quả ngư lôi vốn nhắm chệch đích rất xa, rồi biến mất. Đến 21 giờ 24 phút, con tàu nổ súng vào một máy bay ném bom Junkers Ju 88 xuất hiện bên mạn phải tàu ở độ cao 100 ft (30 m). Chịu đựng hỏa lực phòng không bắn chéo từ Wyffels và các tàu khác, chiếc máy bay lượn qua phải chệch khỏi mũi con tàu, bắt đầu bốc cháy và mất độ cao cho đến khi biến mất trong một đám khói đen. Không lâu sau đó, con tàu tiếp tục nổ súng vào một máy bay khác đang vượt qua hàng rào bảo vệ đoàn tàu và hướng về phía mũi  tàu dọc bên mạn phải; đối thủ sau đó biến mất và không có dấu hiệu bị hư hại gì. Các con tàu khác tiếp tục nổ súng trong khoảng 10 phút, và các kẻ tấn công rời đi sau khi không thể đánh trúng bất kỳ mục tiêu nào của đoàn tàu vận tải hay lực lượng hộ tống.
Wyffels đang trên đường quay trở về sau chuyến hộ tống vận tải cuối cùng của nó vào ngày 13 tháng 4, 1945, khi nó được tin Tổng thống Franklin D. Roosevelt qua đời; con tàu hạ thấp cờ để chịu quốc tang vị Tổng tư lệnh. Sau khi được sửa chữa tại Charleston vào cuối tháng 4, nó đi đến Miami, Florida vào ngày 11 tháng 5, và bắt đầu phục vụ tại khu vực ngoài khơi Florida và quần đảo Bahamas như tàu huấn luyện tác xạ căn bản và chống tàu ngầm cho thủy thủ đoàn mới.