USS Abercrombie (DE-343)
Lịch sử hoạt động > 1944

Sau khi thử nghiệm thiết bị tại khu vực phụ cận Galveston, Texas và trong vịnh Mexico trong tháng 5, 1944, Abercrombie tiến hành chạy thử máy huấn luyện tại vùng biển Tây Ấn thuộc Anh vào cuối tháng 5 và đầu tháng 6, rồi đi đến Xưởng hải quân Boston vào ngày 25 tháng 6 để sửa chữa sau chạy thử máy. Nó khởi hành vào ngày 6 tháng 7, ghé qua đêm tại Norfolk, Virginia vào ngày 7-8 tháng 7 trước khi đi đến đảo Aruba ngoài khơi bờ biển Venezuela, nơi có các điểm trung chuyển nhà máy lọc dầu. Tại đây nó cùng tàu hộ tống khu trục chị em Walter C. Wann (DE-412) hộ tống các chiếc Chepachet (AO-78) và Salamonie (AO-26) tiến vào cảng vào chiều tối ngày 15 tháng 7, và sau khi các tàu chở dầu tiếp nhận dầu, họ lại hộ tống chúng đi sang vùng kênh đào Panama.
Trong hai tuần lễ tiếp theo Abercrombie hoạt động tuần tra và hộ tống vận tải tại vùng biển Caribe, rồi băng qua kênh đào vào ngày 1 tháng 8, tiếp tục hành trình hai ngày sau đó và đi đến San Diego vào ngày 11 tháng 8. Con tàu lại khởi hành vào ngày 22 tháng 8 để đi sang quần đảo Hawaii, đi đến Trân Châu Cảng một tuần sau đó. Nó hoạt động huấn luyện phối hợp cùng các tàu sân bay hộ tống tại khu vực phụ cận Oahu trong ba tuần, rồi lên đường vào ngày 19 tháng 9, hộ tống cho tàu chở quân General W. F. Hase (AP-146) đi sang đảo Manus thuộc quần đảo Admiralty, đi đến Seeadler Harbor vào ngày 30 tháng 9.
Sau khi ở lại Manus trong hai tuần, Abercrombie khởi hành vào ngày 14 tháng 10, tham gia thành phần bảo vệ cho một đội đặc nhiệm tàu sân bay hộ tống, có nhiệm vụ hỗ trợ gần cho cuộc đổ bộ lên đảo Leyte thuộc quần đảo Philippine. Nó đi đến điểm tập trung lực lượng đổ bộ tại Hollandia, New Guinea, rồi cùng hướng đến Philippines, đi đến vịnh Leyte vào ngày 20 tháng 10, ngay sau khi cuộc đổ bộ ban đầu vừa diễn ra. Nó tách khỏi lực lượng đổ bộ để tháp tùng bảo vệ các đơn vị tàu sân bay hộ tống đi đến khu vực hoạt động về phía Đông Philippines. Trong năm ngày tiếp theo con tàu phục vụ tuần tra chống tàu ngầm và phòng không trong khi máy bay của đơn vị hỗ trợ cho trận chiến trên bộ tại Leyte.
Mặc dù không trực tiếp tham gia vào Trận chiến ngoài khơi Samar, một phần của trận Hải chiến vịnh Leyte, vào sáng ngày 25 tháng 10; trong thành phần của Đơn vị Đặc nhiệm 77.4.2 và được biết đến theo mã gọi vô tuyến Taffy 2, Abercrombie đã hình thành nên một hàng rào bảo vệ giữa đội hình vòng tròn của các tàu sân bay hộ tống và lực lượng đối phương đang tiến đến gần. Trong khi đó các tàu sân bay liên tục tiếp nhận các máy bay chiến đấu quay trở về, tái vũ trang và tiếp nhiên liệu cho chúng và tiếp tục tung ra để hỗ trợ cho Taffy 3, tức Đơn vị Đặc nhiệm 77.4.3, lúc này đang bị các thiết giáp hạm và tàu tuần dương hạng nặng thuộc Lực lượng Trung tâm Nhật Bản dưới quyền Phó đô đốc Kurita Takeo tấn công.
Sau đó, Abercrombie quay trở lại nhiệm vụ hộ tống bảo vệ và canh phòng máy bay cho đến ngày 29 tháng 10. Nó lên đường quay trở về Manus đến nơi vào ngày 3 tháng 11 và ở lại cho đến gần hết tháng 11. Nó lên đường đi đến Bougainville ở phía Bắc quần đảo Solomon vào ngày 28 tháng 11, và thực hành đổ bộ tại khu vực mũi Torokina và tại vịnh Huon, New Guinea, rồi quay trở lại Manus cho những chuẩn bị cuối cùng trước khi tham gia vào cuộc đổ bộ lên Luzon, Philippines.
Lên đường vào ngày 27 tháng 12 cùng một lực lượng đổ bộ lớn tham gia Trận Luzon, Abercrombie phục vụ như là soái hạm của Đội đặc nhiệm 79.9, Đội Able trực thuộc Lực lượng Đặc nhiệm 79 dưới quyền Phó đô đốc Theodore S. Wilkinson. Đơn vị di chuyển đến vịnh Leyte rồi băng qua eo biển Surigao, đi ngang qua biển Mindanao và biển Sulu. Máy bay và tàu ngầm bỏ túi Nhật Bản bắt đầu quấy phá đoàn tàu đổ bộ, đánh chìm và gây hư hại cho một số tàu bè, nhưng phần lớn những kẻ tấn công đã bị những máy bay tuần tra chiến đấu trên không (CAP: Combat Air Patrol) ngăn chặn.