Đường cao tốc Gyeongbu
Lịch sử

D7 tháng 11 năm 1967: Cựu Tổng thống Park Chung-hee ra lệnh xây dựng đường cao tốc Gyeongbu tại cuộc họp chung của chính phủ và đảng cầm quyền
1 tháng 12 năm 1967: Thành lập Ủy ban xúc tiến xây dựng đường cao tốc quốc gia do Thủ tướng làm Chủ tịch
15 tháng 12 năm 1967: Thành lập Đội Khảo sát Quy hoạch Xây dựng Đường cao tốc Quốc gia theo Nghị định số 3300 của Tổng thống
19 tháng 12 năm 1967: Ủy ban xúc tiến đường cao tốc quốc gia lần thứ nhất được tổ chức tại Nhà Xanh
4 tháng 1 năm 1968: Tổng thống Park Chung-hee thực hiện chuyến khảo sát đường bộ và đường hàng không đầu tiên
12 tháng 1 năm 1968: Xác nhận lộ trình đoạn Seoul ~ Daejeon
20 tháng 1 năm 1968: Apgujeong-dong, Seoul đến Giheung-myeon, Yongin (Jamwon IC ~ Suwon IC) được chỉ định là Quốc lộ 97, Tuyến Seoul ~ Suwon
29 tháng 1 năm 1968: Thành lập Văn phòng Xây dựng Đường cao tốc Seoul ~ Busan theo Sắc lệnh số 48 của Bộ Xây dựng
1 tháng 2 năm 1968: Lễ động thổ làm đường cao tốc
3 tháng 4 năm 1968: Lễ động thổ đoạn Suwon ~ Daejeon
2 tháng 5 năm 1968: Tại phiên họp thứ 13 của phiên họp toàn thể lần thứ 65 của Quốc hội, Đảng Dân chủ Mới đối lập đã phá vỡ thỏa thuận với Ngân hàng Thế giới về việc đặt việc xây dựng đường cao tốc Gyeongbu ở vị trí ưu tiên thấp hơn trong số sáu đường cao tốc khi đàm phán các khoản vay cho việc xây dựng đường cao tốc. Đã có câu hỏi về lý do tại sao việc xây dựng đường cao tốc được ưu tiên hàng đầu, và nhận xét của Hạ nghị sĩ Park Byung-bae của Đảng Dân chủ Mới chỉ trích chính sách của chính phủ nhằm giải quyết sự thiếu hụt chi phí xây dựng đường cao tốc thông qua việc tăng thuế dầu mỏ.
11 tháng 9 năm 1968: Lễ khởi công xây dựng đoạn Daegu ~ Busan
18 tháng 10 năm 1968: Xác nhận tuyến đường Daejeon ~ Daegu và toàn bộ tuyến đường cao tốc Gyeongbu
21 tháng 12 năm 1968: Jamwon IC (Phía nam cầu Hannam) ~ Suwon IC dài 22,4km thông xe
30 tháng 12 năm 1968: Thông xe đoạn 13,8 km giữa Suwon IC ~ Osan IC
8 tháng 4 năm 1969: Chỉ định quốc lộ cấp 1 số 1-1 Tuyến Seoul-Busan từ Sejong-ro, Seoul đến Yeongdo, Busan và thay đổi số hiệu tuyến đường
2 tháng 9 năm 1969: Thông xe đoạn 38,1km giữa Osan IC ~ Cheonan IC
10 tháng 12 năm 1969: Khai trương đoạn 67 km giữa Cheonan IC ~ Daejeon IC
26 tháng 12 năm 1969: Đoạn 428km giữa đầu phía nam của cầu Hangang thứ 3 ~ Guseo-dong, Dongnae-gu, Busan được chỉ định là khu vực đường cao tốc
29 tháng 12 năm 1969: Khai trương đoạn 123 km giữa E.Daegu IC ~ Guseo IC
7 tháng 7 năm 1970: Đoạn Daejeon IC ~ E.Daegu IC dài 152 km được thông xe, Theo đó, tất cả các đoạn đường được thông xe thành đường 4 làn xe khứ hồi.
21 tháng 8 năm 1970: Tai nạn xe buýt trên đường cao tốc Chupungnyeong xảy ra gần khu nghỉ dưỡng Chupungnyeong
30 tháng 12 năm 1970: Khai trương Hoedeok JC
1 tháng 1 năm 1971: Khai trương Khu dịch vụ Chupungnyeong, khu vực nghỉ ngơi đầu tiên
7 tháng 3 năm 1971: Trạm xăng đầu tiên được mở tại Khu dịch vụ Chupungnyeong
13 tháng 4 năm 1971: Địa điểm xây dựng đường cao tốc được xác nhận bằng cách xác định khu vực đường trong đoạn 428 km giữa Sinsa-dong, Seongdong-gu, Seoul ~ Guseo-dong, Dongnae-gu, Busan
31 tháng 8 năm 1971: Đoạn giữa Sejong-ro, Jung-gu, Seoul ~ Daegyo-dong, Jung-gu, Busan được chỉ định là Đường cao tốc số 1 Tuyến Seoul ~ Busan
3 tháng 9 năm 1971: Khai trương Yangjae IC
15 tháng 11 năm 1971: Khởi công xây dựng Pangyo IC
1 tháng 12 năm 1971: Khai trương Singal JC
25 tháng 5 năm 1972: Khai trương Pangyo IC
1 tháng 11 năm 1973: Khai trương mở rộng Chupungnyeong IC
14 tháng 6 năm 1977: Xác định khu vực đường xung quanh Yobang-ri, Seonggeo-myeon, Cheonwon-gun, Chungcheongnam-do để mở rộng Khu nghỉ ngơi Manghyang
22 tháng 6 năm 1978: Điểm đầu được rút ngắn từ 'Sejong-ro, Jongno-gu, Seoul' thành 'Apgujeong-dong, Gangnam-gu, Seoul' và điểm cuối được rút ngắn từ 'Daegyo-dong, Jung-gu, Busan' thành 'Guseo-dong, Dongnae-gu, Busan'.
1 tháng 6 năm 1979: Khai trương Nakdong IC cách Seoul 260,1 km
31 tháng 8 năm 1979: Đoạn 460m của Yobang-ri, Seonggeo-myeon, Cheonwon-gun, Chungcheongnam-do được xác định là khu vực đường bộ để lắp đặt các điểm dừng xe buýt và bãi đậu xe
7 tháng 11 năm 1981: Tên tuyến đổi thành Đường cao tốc Gyeongbu (Tuyến Gyeongbu)
24 tháng 5 năm 1983: Thay đổi khu vực đường 700m ở Deokam-ri, Sintanjin-eup, Daedeok-gun, Chungcheongnam-do để xây dựng Shintanjin IC
12 tháng 12 năm 1983: Khai trương Shintanjin IC
21 tháng 1 năm 1984: Thay đổi diện tích đường 520m đoạn Ijo-ri, Naenam-myeon, Wolseong-gun, Gyeongsangbuk-do để lắp đặt trạm xe buýt Naenam
7 tháng 2 năm 1984: Thay đổi khu vực đường giữa Bangye-dong ~ Agok-dong, Waegwan-eup, Chilgok-gun, Gyeongsangbuk-do dài 1,9 km để xây dựng Khu dịch vụ Nakdong
2 tháng 3 năm 1984: Thay đổi diện tích đường cho đoạn 110m của Pyeongsa-ri, Jinryang-myeon, Gyeongsan-gun, Gyeongsangbuk-do để mở rộng khu vực dịch vụ Pyeongsa
30 tháng 4 năm 1984: Thay đổi khu vực đường giữa Ogye-dong, Geumho-eup, Yeongcheon-gun, Gyeongsangbuk-do và Byeongam-ri, Daechang-myeon, 420m để lắp đặt trạm xe buýt Daechang
18 tháng 5 năm 1984: Thay đổi khu vực đường giữa Gongse-ri và Gomae-ri, Giheung-myeon, Yongin-gun, Gyeonggi-do để xây dựng khu dịch vụ Busan-ri (hướng xuống)
10 tháng 8 năm 1984: Thay đổi khu vực đường 920m ở Oecheon-ri, Buyong-myeon, Cheongwon-gun, Chungcheongbuk-do để xây dựng Cheongwon IC
30 tháng 11 năm 1984: Khai trương Cheongwon IC
14 tháng 1 năm 1985: Thay đổi khu vực đường 800m giữa Boin-dong ~ Shinsang-dong, Jinryang-myeon, Gyeongsan-gun, Gyeongsangbuk-do do công việc cải tạo đường tiếp cận Gyeongsan IC
19 tháng 2 năm 1985: Do xây dựng mở rộng trạm thu phí Seoul, đoạn Wonji-dong, Gangnam-gu, Seoul dài 1,7 km đã được thay đổi
15 tháng 4 năm 1985: Thay đổi khu vực đường 540m giữa Osan-ri ~ Garak-ri, Oksan-myeon, Cheongwon-gun, Chungcheongbuk-do để lắp đặt trạm xe buýt Oksan
17 tháng 05 năm 1985: Khởi công xây dựng mở rộng 6 làn xe khứ hồi từ Hoedeok JC ~ Nami JC dài 21,7km
23 tháng 5 năm 1985: Thay đổi diện tích đường cho đoạn 350m của Yobang-ri, Seonggeo-myeon, Cheonwon-gun, Chungcheongnam-do để mở rộng Khu nghỉ ngơi Manghyang
24 tháng 10 năm 1985: Thay đổi khu vực đường 900m giữa Yongwon-ri, Seongnam-myeon ~ Namhwa-ri, Mokcheon-myeon, Cheonwon-gun, Chungcheongnam-do để xây dựng Doknimginyeomgwan IC
11 tháng 12 năm 1985: Thay đổi diện tích đường cho đoạn Wonji-dong, Seocho-gu, Seoul dài 1,7 km theo kế hoạch di dời trạm thu phí Seoul
16 tháng 1 năm 1986: Thay đổi diện tích đường cho đoạn 700m Gungnae-dong, Seongnam-si, Gyeonggi-do để di dời và đặt trạm thu phí Seoul
19 tháng 12 năm 1986: Do lắp đặt làn đường chậm ở Dalaenaegae, khu vực đường đã được thay đổi từ Sinwon-dong, Gangnam-gu, Seoul thành Geumto-dong, Seongnam-si, Gyeonggi-do trong 3,52km
24 tháng 3 năm 1987: Do việc mở rộng Khu dịch vụ Cheonan Samgeori, đoạn 120m của Guseong-dong, Cheonan-si, Chungcheongnam-do đã được thay đổi
15 tháng 8 năm 1987: Doknimginyeomgwan được khai trương với việc khánh thành Doknimginyeomgwan IC
5 tháng 10 năm 1987: Trạm thu phí Seoul được chuyển từ Wonji-dong, Gangnam-gu, Seoul đến Gungnae-dong, Bundang-gu, Seongnam. Do đó, văn phòng Pangyo tại Pangyo IC đã bị bãi bỏ, điểm bắt đầu thu phí của Đường cao tốc Gyeongbu được đổi thành Pangyo IC và miễn phí đoạn giữa điểm Đường cao tốc Gyeongbu và Pangyo IC.
26 tháng 11 năm 1987: Thay đổi khu vực đường trong đoạn 100m của Wonji-dong, Seocho-gu, Seoul để lắp đặt khu nghỉ ngơi tại Quảng trường Hội nghị Seoul
3 tháng 12 năm 1987: Đoạn mở rộng khứ hồi Hoedeok JC ~ Nami JC dài 21,7km hoàn thành với 6 làn xe
12 tháng 4 năm 1988: Thay đổi diện tích đường cho đoạn 400m Gwangcheon-ri, Bongsan-myeon, Geumneung-gun, Gyeongsangbuk-do để mở rộng Khu dịch vụ Chupungnyeong (hướng lên)
20 tháng 4 năm 1988: Do xây dựng mở rộng Okcheon IC, thay đổi khu vực đường 100m ở Samyang-dong, Okcheon-eup, Okcheon-gun, Chungcheongbuk-do
24 tháng 6 năm 1988: Xây dựng mới và khai trương khu nghỉ ngơi tại Quảng trường Hội nghị Seoul trên địa điểm của trạm thu phí Seoul cũ
Tháng 6 năm 1988: Khai trương Yangjae IC
23 tháng 7 năm 1988: Thay đổi khu vực đường 250m tại Osan-ri, Oksan-myeon, Cheongwon-gun, Chungcheongbuk-do do xây dựng mở rộng khu dịch vụ Oksan
16 tháng 11 năm 1989: Thay đổi đoạn 172m do xây dựng mở rộng làn đường ở Gyeongju IC, Yul-dong, Gyeongju-si, Gyeongsangbuk-do
4 tháng 1 năm 1990: Do việc xây dựng mở rộng 6 làn xe khứ hồi giữa Suwon IC ~ Yangjae IC, khu vực đường dài 15,2km đã được thay đổi từ Yangjae-dong, Seocho-gu, Seoul thành Sanggal-ri, Giheung-eup, Yongin-gun, Gyeonggi-do.
12 tháng 5 năm 1990: Do việc xây dựng mở rộng làn tại Cheonan IC, thay đổi khu vực đường 646m ở Sinbu-dong, Cheonan-si, Chungcheongnam-do
1 tháng 9 năm 1990: Do việc di dời W.Daegu IC, khu vực đường đã được thay đổi từ Joya-dong thành Seobyeon-dong, Buk-gu, Daegu
3 tháng 1 năm 1991: Do việc xây dựng Khu dịch vụ Jugam (hướng xuống), đoạn 1,07 km của Seondong-ri, Hyeondo-myeon, Cheongwon-gun, Chungcheongnam-do đã được thay đổi, Do việc xây dựng Yangsan JC, đoạn đường dài 4,33km giữa Bukbu-ri ~ Naesong-ri, Dong-myeon, Yangsan-eup, Yangsan-gun, Gyeongsangnam-do đã bị thay đổi
31 tháng 1 năm 1991: Thay đổi khu vực đường 18,53 km từ Yangjae-dong, Seocho-gu, Seoul ~ Sanggal-ri, Giheung-eup, Yongin-gun, Gyeonggi-do, do xây dựng mở rộng 8 làn xe khứ hồi giữa Yangjae IC ~ Suwon IC
13 tháng 5 năm 1991: Bắt đầu mở rộng 8 làn xe giữa Suwon IC ~ Yangjae IC dài 18,5 km
27 tháng 6 năm 1991: Do mở rộng 6-8 làn xe khứ hồi giữa Suwon IC ~ Cheongwon IC, đoạn 94,8 km của Bora-ri, Giheung-eup, Yongin-gun, Gyeonggi-do ~ Cheokbuk-ri, Nam-myeon, Cheongwon-gun, Chungcheongbuk-do, đã được thay đổi
4 tháng 7 năm 1991: Thay đổi khu vực đường giữa Cheonpo-ri ~ Songseon-ri, Geoncheon-eup, Gyeongju-gun, Gyeongsangbuk-do để xây dựng Geoncheon IC
13 tháng 8 năm 1991: Đoạn Nami JC ~ Cheongwon IC dài 8,3 km mở rộng 8 làn xe hoàn thành
27 tháng 9 năm 1991: Thay đổi diện tích đường từ 5,01 km đến 7,11 km giữa Nam-myeon ~ Hyeondo-myeon, Cheongwon-gun, Chungcheongbuk-do để mở rộng đoạn Nami ~ Hyeondo và di dời Cheongju IC
31 tháng 10 năm 1991: Khánh thành Pangyo JC
10 tháng 2 năm 1992: Do việc di dời W.Daegu IC, đoạn 1,4 km của Seobyeon-dong, Buk-gu, Daegu đã được thay đổi
13 tháng 2 năm 1992: Do việc xây dựng Khu dịch vụ Geoncheon, khu vực đường được đổi từ Bangnae-ri ~ Jojeon-ri, Geoncheon-eup, Gyeongju-gun, Gyeongsangbuk-do
13 tháng 3 năm 1992: Do việc xây dựng khu dịch vụ Anseong, khu vực đường đã được thay đổi từ Wolgok-dong, Pyeongtaek-si, Gyeonggi-do thành Banje-ri, Wongok-myeon, Anseong-gun và khu vực đường được thay đổi thành 1,4 km từ Daehwa-ri, Seongnam-myeon, Sinpung-ri, Susin-myeon, Cheonwon-gun và Anseong. Do việc xây dựng mở rộng trạm thu phí Anseong IC, khu vực đường đã được thay đổi trong đoạn 100m của Seungdu-ri, Gongdo-eup, Anseong-gun, Gyeonggi-do
29 tháng 4 năm 1992: Thay đổi điểm đầu từ 'Guseo-dong, Dongrae-gu, Busan' thành 'Guseo-dong, Geumjeong-gu, Busan'
14 tháng 7 năm 1992: Hoàn thành mở rộng 8 làn xe khứ hồi đoạn 18,5 km giữa Suwon IC ~ Yangjae IC
31 tháng 12 năm 1992: Do việc mở rộng làn xe khứ hồi 6-8 giữa Banpo IC ~ Yangjae IC, đoạn 5,16km giữa Banpo-dong và Yangjae-dong, Seocho-gu, Seoul đã được thay đổi
7 tháng 7 năm 1993: Đoạn Cheongwon IC ~ Suwon IC dài 100,1 km mở rộng khứ hồi từ 6 đến 8 làn xe hoàn thành
2 tháng 9 năm 1993: Do việc xây dựng Khu dịch vụ Hwanggan, phạm vi đường được đổi thành 848m ở Hoepo-ri, Hwanggan-myeon, Yeongdong-gun, Chungcheongbuk-do
16 tháng 9 năm 1993: Do việc xây dựng khu dịch vụ Okcheon (hướng lên), khu vực đường đã được thay đổi trong đoạn 505m của Maehwa-ri, Okcheon-eup, Okcheon-gun, Chungcheongbuk-do
27 tháng 12 năm 1993: Khai trương Geoncheon IC
17 tháng 9 năm 1994: Từ Seocho IC ~ Budeo Sintanjin IC, làn đường dành riêng cho xe buýt ở giữa lần đầu tiên được áp dụng ở Hàn Quốc, nâng cao hiệu quả của giao thông công cộng.
4 tháng 10 năm 1994: Do lắp đặt làn đường phân cách giữa Pangyo JC ~ Pangyo IC cho đến tháng 6 năm 1995, đoạn 2,7 km giữa Sampyeong-dong và Pangyo-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do, đã được thay đổi
21 tháng 10 năm 1994: Do việc mở rộng 8 làn xe khứ hồi giữa Cheongwon IC ~ Hoedeok JC cho đến tháng 12 năm 1997, khu vực đường đã được thay đổi giữa Jugam-ri, Hyeondo-myeon, Cheongwon-gun, Chungcheongbuk-do và Sindae-dong, Daedeok-gu, Daejeon
4 tháng 11 năm 1994: Thay đổi khu vực đường giữa Sanggal-ri và Yeongdeok-ri, Giheung-eup, Yongin-gun, Gyeonggi-do để mở rộng trạm thu phí Suwon IC cho đến tháng 12 năm 1995
18 tháng 1 năm 1995: Thay đổi khu vực đường cho 1 km Gasan-ri, Ipjang-myeon, Cheonan-gun, Chungcheongnam-do để xây dựng Khu nghỉ ngơi Ipjang vào tháng 6 năm 1996
25 tháng 1 năm 1995: Do việc xây dựng mở rộng trạm thu phí Osan IC cho đến tháng 12 năm 1995, khu vực đường đã được thay đổi trong đoạn 366m của Won-dong, Osan-si, Gyeonggi-do
háng 2 năm 1995: Đoạn giữa Cheonan IC ~ Khu vực Seoul và Sintanjin IC ~ Nami JC được mở rộng từ 6 làn lên 8 làn.
18 tháng 3 năm 1995: Do việc mở rộng Trạm thu phí Anseong JC, khu vực đường bộ đã được thay đổi cho một đoạn 700m ở Seungdu-ri, Gongdo-myeon, Anseong-gun, Gyeonggi-do
11 tháng 7 năm 1995: Do việc di dời Gyeongsan IC, khu vực đường bộ đã được thay đổi giữa Hwansang-ri, Hayang-eup và Seonhwa-ri, Jinryang-myeon, Gyeongsan-si, Gyeongsangbuk-do
7 tháng 9 năm 1995: Hoàn thành mở rộng 6 vòng của đoạn 5,2 km giữa Yangjae IC ~ Banpo IC
7 tháng 10 năm 1995: Đoạn 15,6 km giữa Shindae-dong, Daedeok-gu, Daejeon và Jeungyak-ri, Gunbuk-myeon, Okcheon-gun, Chungcheongbuk-do được đổi thành 14,7 km do xây dựng đường vòng chuyến mở rộng 6 làn giữa Hoedeok ~ Jeungyak cho đến tháng 12 năm 1999
12 tháng 1 năm 1996: Do việc mở rộng trạm thu phí Pangyo IC cho đến tháng 12 năm 1996, khu vực đường đã được thay đổi trong đoạn 80m của Pangyo-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do
25 tháng 3 năm 1996: Do việc di dời Eonyang IC cho đến tháng 12 năm 1998, đoạn 730m của Gyodong-ri, Samnam-myeon, Ulju-gun, Gyeongsangnam-do đã được thay đổi
16 tháng 5 năm 1996: Do việc mở rộng Trạm thu phí Cheonan IC, thay đổi khu vực đường 97m ở Sinbu-dong, Cheonan-si, Chungcheongnam-do
1 tháng 7 năm 1996: Thay đổi điểm bắt đầu từ 'Guseo-dong, Geumjeong-gu, Thành phố trực thuộc trung ương Busan' thành 'Guseo-dong, Geumjeong-gu, Thành phố đô thị Busan'
Ngày 18 tháng 11 năm 1996: Do việc xây dựng cải thiện hướng tuyến của đoạn Chupungnyeong cho đến tháng 12 năm 1998, khu vực đường đã được thay đổi giữa Chupungnyeong-ri, Chupungnyeong-myeon, Yeongdong-gun, Chungcheongbuk-do và Gwangcheon-ri, Bongsan-myeon, Gimcheon-si, Gyeongsangbuk-do, do việc xây dựng mở rộng trạm thu phí Busan cho đến tháng 12 năm 1998
24 tháng 4 năm 1997: Do việc xây dựng khu nghỉ ngơi Surak (Hướng lên) cho đến tháng 12 năm 1998, khu vực đường bộ đã được thay đổi giữa Sajeong-ri và Surak-ri, Oksan-myeon, Cheongwon-gun, Chungcheongbuk-do
2 tháng 6 năm 1997: Do việc xây dựng Khu vực nghỉ ngơi Gyeongju (hướng xuống) cho đến tháng 12 năm 1998, khu vực đường được đổi thành 1,12 km ở Wolsan-ri, Naenam-myeon, Gyeongju-si, Gyeongsangbuk-do
3 tháng 6 năm 1997: Do việc xây dựng Khu dịch vụ Okcheon (hướng xuống) cho đến tháng 12 năm 1998, khu vực đường đã được thay đổi trong đoạn 1,09 km của Maehwa-ri, Okcheon-eup, Okcheon-gun, Chungcheongbuk-do
10 tháng 7 năm 1997: Do việc xây dựng khu nghỉ ngơi Sintanjin vào tháng 12 năm 1998, khu vực đường đã được thay đổi trong đoạn 1,96 km của Sangseo-dong, Daedeok-gu, Daejeon
12 tháng 7 năm 1997: Đoạn 12,7 km giữa Geumam-ri, Dong-myeon, Okcheon-gun, Chungcheongbuk-do và Busan-ri, Yongsan-myeon, Yeongdong-gun được đổi thành 11,5 km do xây dựng cải thiện hướng tuyến giữa Okcheon và Yeongdong cho đến tháng 12 năm 2001
4 tháng 9 năm 1997: Do việc xây dựng Mở rộng làn thu phí tại Gimcheon IC cho đến tháng 12 năm 1998, khu vực đường đã được thay đổi trong đoạn 320m của Gyo-dong, Gimcheon-si, Gyeongsangbuk-do
7 tháng 3 năm 1998: Do công việc mở rộng 8 làn xe khứ hồi giữa Gumi ~ Geumho cho đến tháng 12 năm 2002, khu vực đường đã được thay đổi giữa Songcheon-ri, Apo-eup, Gimcheon-si, Gyeongsangbuk-do và Sasu-dong, Buk-gu, Daegu
4 tháng 7 năm 1998: Đoạn 360m giữa Seungdu-ri và Jinsa-ri, Gongdo-myeon, Anseong-gun, Gyeonggi-do do việc mở rộng làn đường trạm thu phí Anseong IC cho đến tháng 12 năm 1999, đoạn 220m của Undong-ri, Mokcheon-myeon, Mokcheon-myeon, Cheonan-si, Chungcheongnam-do do thay đổi công việc mở rộng làn đường của trạm thu phí Mokcheon IC
26 tháng 8 năm 1998: Di dời Gyeongsan IC
21 tháng 9 năm 1998: Đoạn 18,205 km giữa Sasu-dong, Buk-gu và Sinpyeong-dong, Dong-gu, Daegu được đổi thành 18,32 km do dự án mở rộng 8 làn xe khứ hồi giữa Geumho ~ E.Daegu cho đến năm 2002
30 tháng 9 năm 1998: Đoạn Hoedeok JC ~ Cheongwon IC dài 14,3 km khứ hồi mở rộng 8 làn xe hoàn thành
18 tháng 12 năm 1998: Do việc cải tạo cầu Miho và công việc mở rộng 6 làn xe khứ hồi cho đến tháng 12 năm 2001, khu vực đường đã được thay đổi từ Mihori thành Jeoneup-ri, Duseo-myeon, Ulju-gun, Ulsan
25 tháng 2 năm 1999: Do mở rộng tuyến khứ hồi 8 làn xe giữa Cheonan IC ~ Cheonan JC cho đến tháng 12 năm 2003, khu vực đường bộ đã được thay đổi giữa Sinbu-dong và Samryong-dong, Cheonan-si, Chungcheongnam-do
29 tháng 3 năm 1999: Do việc xây dựng mở rộng 6 làn xe khứ hồi từ Biryong ~ Okcheon cho đến năm 2003, đoạn 5,82km giữa Jeungyak-ri, Gunbuk-myeon, Okcheon-gun và Munjeong-ri, Okcheon-eup, Chungcheongbuk-do đã được thay đổi
7 tháng 5 năm 1999: Do việc xây dựng cải tiến Yangjae IC cho đến tháng 12 năm 2002, đoạn 1,16km giữa Yangjae-dong và Wonji-dong, Gangnam-gu, Seoul đã được đổi thành 1,36km
30 tháng 6 năm 1999: Daejeon IC ~ Hoedeok JC dài 5,8 km mở rộng 6 làn xe khứ hồi hoàn thành
6 tháng 9 năm 1999: Biryong JC ~ Hoedeok JC dài 9,5 km mở rộng 6 làn xe hoàn thành
14 tháng 7 năm 2000: Một thảm họa xảy ra trên đèo Chupungnyeong giữa Gimcheon IC ~ Chupungnyeong IC.
5 tháng 9 năm 2000: Khai trương W.Ulsan IC
26 tháng 9 năm 2000: Do việc xây dựng thay đổi hướng tuyến giữa Oecheongyo ~ Gadal-dong cho đến năm 2002, đoạn 1,5 km giữa Paldal-dong và Nogok-dong, Buk-gu, Daegu, đã được thay đổi
26 tháng 10 năm 2000: Do việc xây dựng mở rộng 8 làn xe khứ hồi giữa E.Daegu ~ Yeongcheon vào năm 2004, khu vực đường bộ đã được thay đổi giữa Dong-gu, Daegu và Bonchon-dong, Yeongcheon-si, Gyeongsangbuk-do
16 tháng 3 năm 2001: Thay đổi khu vực đường giữa Dongbu-ri, Eonyang-eup, Ulju-gun, Ulsan ~ Guseo-dong, Geumjeong-gu, Busan, 36,98km do công việc mở rộng 6 làn xe khứ hồi giữa Eonyang ~ Busan cho đến năm 2005
23 tháng 3 năm 2001: Do công việc cải tiến Cheongwon IC cho đến tháng 12 năm 2003, khu vực đường đã được thay đổi một đoạn dài 480m ở Oecheon-ri, Buyong-myeon, Cheongwon-gun, Chungcheongbuk-do
25 tháng 8 năm 2001: Thay đổi điểm đầu và điểm cuối từ Seoul → Busan thành Busan → Seoul.
28 tháng 9 năm 2001: Đoạn 15,7 km từ Samnak-dong, Gimcheon-si, Gyeongsangbuk-do đến Songcheon-ri, Apo-eup do mở rộng 8 làn xe khứ hồi giữa Gimcheon ~ Gumi vào năm 2005, và Hangok-ri, Yongsan-myeon, Yeongdong-gun, Chungcheongbuk-do do dự án mở rộng 6 làn xe giữa Yeongdong ~ Gimcheon , khánh thành Gimcheon IC
22 tháng 10 năm 2001: Do việc xây dựng cải thiện hướng tuyến giữa Dongi-myeon, Okcheon-gun, Chungcheongbuk-do ~ Yongsan-myeon, Yeongdong-gun, đến tháng 12 năm 2003, đoạn đường 3,7 km đã được thay đổi từ Joryeong-ri, Dong-myeon, Okcheon-gun, Chungcheongbuk-do ~ Sangsu-ri, Yongsan-myeon, Yeongdong-gun
6 tháng 12 năm 2001: Do việc xây dựng mở rộng Khu dịch vụ Anseong (hướng xuống) cho đến tháng 12 năm 2002, khu vực đường bộ đã được thay đổi cho một đoạn 200m ở Wolgok-dong, Pyeongtaek-si, Gyeonggi-do
18 tháng 2 năm 2002: Do công việc mở rộng 8 làn xe khứ hồi giữa Hannam ~ Banpo vào năm 2004, đầu phía nam của Cầu Hannam ở Jamwon-dong, Seocho-gu, Seoul và Banpo IC ở Banpo-dong, Seoul dài 2,4 km
25 tháng 11 năm 2002: Đoạn giữa Yangjae IC ~ Phía nam của cầu Hannam được chỉ định là đường dành riêng cho ô tô.
5 tháng 12 năm 2002: Điểm cuối được rút ngắn từ 'Gangnam-gu, Seoul' thành 'Seocho-gu, Seoul'. Do đó, đoạn Yangjae IC ~ Cầu Hannam không còn được chỉ định là cao tốc,  đoạn Cheonan JC ~ Cheonan IC dài 6,7 km được mở rộng thành 8 làn xe khứ hồi
12 tháng 12 năm 2002: Khai trương Anseong JC
23 tháng 12 năm 2002: Khai trương Cheonan JC
3 tháng 3 năm 2003: Do mở rộng 8 làn xe khứ hồi giữa Gyeongju IC ~ Eonyang JC cho đến năm 2008, thay đổi đoạn đường dài 26,58 km thuộc Yul-dong, Gyeongju-si, Ulju-gun, Ulsan, Ulsan
2 tháng 4 năm 2003: Do việc xây dựng trạm thu phí đơn giản tại Giheung IC cho đến tháng 12 năm 2003, đoạn 200m của Gomae-ri, Giheung-eup, Yongin-si, Gyeonggi-do, đã được thay đổi
11 tháng 4 năm 2003: Thay đổi khu vực đường giữa Bonchon-dong, Yeongcheon-si và Yul-dong, Gyeongsangbuk-do trong 28,12 km do việc mở rộng 6-8 làn xe giữa Yeongcheon IC ~ Gyeongju IC cho đến năm 2011
19 tháng 8 năm 2003: Do công việc mở rộng đường thu phí Daejeon IC cho đến tháng 12 năm 2004, khu vực đường đã được thay đổi cho một đoạn dài 1 km của Birae-dong, Daedeok-gu, Daejeon
1 tháng 10 năm 2003: Thời gian xây dựng mở rộng làn thu phí Busan bị hoãn lại đến tháng 12 năm 2005
2003: Mở đường thẳng giữa Đường hầm Yeongdong 1 và Đường hầm Okcheon 1
23 tháng 12 năm 2003: Đoạn khứ hồi E.Daegu IC ~ Gimcheon JC dài 71,8km hoàn thành mở rộng 8 làn xe, Khu dịch vụ Cheongwon mới được khai trương
26 tháng 12 năm 2003: Hoàn thành tu sửa Khu dịch vụ Geumgang và mở cửa trở lại
29 tháng 12 năm 2003: Khu vực dịch vụ Oksan theo hướng Busan mở cửa trở lại như một khu vực dịch vụ hàng hóa
8 tháng 1 năm 2004: Thay đổi khu vực đường giữa Dongbu-ri, Eonyang-eup, Ulju-gun, Ulsan và Guseo-dong, Geumjeong-gu, Busan, 36,98 km, để xây dung Nopo IC vào năm 2005
22 tháng 5 năm 2004: Thay đổi khu vực đường giữa Songcheon-ri, Apo-eup, Gimcheon-si, Gyeongsangbuk-do và Sinpyeong-dong, Dong-gu, Daegu để mở rộng đoạn E.Daegu ~ Gumi cho đến tháng 12 năm 2004
7 tháng 12 năm 2004: Khánh thành Dodong JC
4 tháng 4 năm 2005: Do công việc cải tiến toàn diện cầu Seungdoo cho đến tháng 12 năm 2006, đoạn dài 1,06 km của Seungdu-ri, Gongdo-myeon, Anseong-si, Gyeonggi-do đã được thay đổi
23 tháng 6 năm 2005: Do việc xây dựng cải thiện tuyến đường ở Osan-si, Gyeonggi-do cho đến tháng 12 năm 2006, khu vực đường cho đoạn 1 km giữa Won-dong và Osan-dong, Osan-si, Gyeonggi-do đã được xác định
4 tháng 11 năm 2005: Khu dịch vụ Oksan (Hướng đi Seoul) đóng cửa
14 tháng 11 năm 2005: Hoàn thành mở rộng 6 làn xe từ Guseo IC ~ Yangsan JC đoạn khứ hồi 14,51km, Khai trương Nopo IC
28 tháng 11 năm 2005: Do việc xây dựng Khu dịch vụ Gimcheon cho đến năm 2006, khu vực đường đã được thay đổi từ Gyo-dong, Gimcheon-si, Gyeongsangbuk-do thành Bongsan-ri, Apo-eup, 12,89km
6 tháng 12 năm 2005: Do việc xây dựng cải thiện hướng tuyến ở Nami-myeon, Cheongwon-gun, Chungcheongbuk-do vào năm 2007, diện tích đường giữa Cheoksan-ri và Seoksil-ri, Nam-i-myeon, Cheongwon-gun, thay đổi. Chungcheongbuk-do
13 tháng 12 năm 2005: Okcheon IC ~ Jeungyak dài 5,82km khứ hồi mở rộng 6 làn xe hoàn thành
14 tháng 12 năm 2005: Hoàn thành mở rộng 8 làn xe khứ hồi 9,39 km từ Gyeongsan IC ~ E.Daegu IC, Yangsan JC ~ Eonyang JC 22,44 km mở rộng 6 làn xe, mở rộng 8 làn xe
25 tháng 1 năm 2006: Do mở cửa khu vực tư nhân giữa Daedong JC của Đường cao tốc Jungang và E.Daegu JC, E.Daegu IC được chuyển đến Đường cao tốc Jungang và E.Daegu IC hiện tại được đổi thành E.Daegu JC
26 tháng 1 năm 2006: Đoạn 6,83 km giữa điểm cuối phía nam Hannam-daero và Yangjae IC được chỉ định là Tuyến đường thành phố Seoul số 6 hay Đường cao tốc đô thị Gyeongbu
30 tháng 3 năm 2006: Mở rộng đoạn Yeongdong ~ Gimcheon lên 6 chuyến khứ hồi, thời gian xây dựng kéo dài bị hoãn đến năm 2006
22 tháng 6 năm 2006: Do sự cải tiến của Giheung IC, Suwon IC và Pangyo IC vào năm 2010 và mở rộng trạm thu phí Seoul, khu vực đường đã được thay đổi giữa Gomae-dong, Giheung-gu, Yongin-si, Gyeonggi-do và Pangyo-dong, Bundang-gu, Seongnam-si dài 20.9km
28 tháng 6 năm 2006: Bắt đầu mở rộng từ 8 đến 10 làn đường trong đoạn 28,7km giữa Giheung IC ~ Pangyo JC
27 tháng 10 năm 2006: Do công việc cải tiến Yangjae IC cho đến ngày 31 tháng 12 năm 2008, diện tích đường giữa Yangjae-dong và Wonji-dong, Seocho-gu, Seoul, 1,143 km đã thay đổi
8 tháng 11 năm 2006: Đoạn Yeongcheon IC ~ Gyeongsan IC 16,42km mở rộng khứ hồi 6 đến 8 làn xe hoàn thành
13 tháng 12 năm 2006: Hoàn thành mở rộng 6 tuyến khứ hồi từ Gimcheon JC ~ Yeongdong IC dài 47,2km
18 tháng 6 năm 2007: Thay đổi diện tích đường cho đoạn 1,2 km của Yeonhwa-ri, Jicheon-myeon, Chilgok-gun, Gyeongsangbuk-do để xây dựng Chilgok Logistic IC vào năm 2009
28 tháng 11 năm 2007: Khai trương Cheongwon JC
28 tháng 1 năm 2008: Khai trương Giheung Iseol IC
9 tháng 5 năm 2008: Do mở rộng 10 làn đường khứ hồi giữa Giheung ~ Pangyo, khu vực đường bộ đã được thay đổi giữa Yeongcheon-ri, Dongtan-myeon, Hwaseong-si, Gyeonggi-do và Pangyo-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do 20,9km
11 tháng 6 năm 2008: Khai trương Pangyoimsi IC
1 tháng 7 năm 2008: Từ Osan IC đến Cầu Hannam, hệ thống làn đường dành riêng cho xe buýt trong tuần bắt đầu được thí điểm từ 6:00 đến 22:00 các ngày trong tuần. Làn xe buýt cuối tuần là từ Cầu Hannam đến Shintanjin IC và thời gian hoạt động giống như các ngày trong tuần.
3 tháng 9 năm 2008: Khai trương hoàn toàn Giheung Iseol IC và đóng đường vào Giheung IC hướng Busan và Seoul
1 tháng 10 năm 2008: Hệ thống làn đường dành riêng cho xe buýt vào các ngày trong tuần bắt đầu được triển khai đầy đủ. Làn đường dành riêng vào các ngày trong tuần chạy từ Osan IC đến đầu phía nam của Cầu Hannam và thời gian thực hiện đã được thay đổi từ 7:00 thành 21:00 (giảm 2 giờ). Thời gian hoạt động của làn đường dành riêng vào cuối tuần đã được thay đổi từ 9:00 thành 21:00.