stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Nguyễn Hữu Luyện
Tiểu sử

Nguyễn Hữu Luyện sinh (năm 1937 - mất tháng 2 năm 2006), ông là con của thương gia Nguyễn Hữu Nhâm, ông chủ hãng lụa Tam Kỳ, quê gốc Bắc Ninh. Ông có 10 anh em nhưng không có ai trong số họ theo nghề buôn bán của bố mẹ. Trong số đó người anh cả của ông là đạo diễn hoạt hình Nguyễn Hữu Hồng, hai người em là nhà quay phim Nguyễn Hữu Tuấn và nhiếp ảnh gia Nguyễn Hữu Bảo.
Sự nghiệp

Nguyễn Hữu Luyện từng có thời gian làm kỹ sư tại Nhà máy gang thép Thái Nguyên.
Năm 1966, Nguyễn Hữu Luyện theo học lớp Đạo diễn khóa Chống Mỹ cứu nước Trường Điện ảnh Việt Nam. Khi tốt nghiệp, ông là đạo diễn kiêm quay phim thời sự chiến tranh tại Hải Phòng. Từ năm 1978, ông về công tác tại Hãng phim truyện Việt Nam với vị trí đạo diễn và biên kịch.
Năm 2005, Nguyễn Hữu Luyện thực hiện hai bộ phim truyền hình dài tâp Vượt qua thử thách và Miền đồi ấm áp. Cuối tháng 2 năm 2006, ông bất ngờ qua đời vì bạo bệnh.
Tác phẩm > Đạo diễn phim điện ảnh

| Năm | Tác phẩm | Biên kịch | Đồng đạo diễn | Chú thích |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1984 | Đêm miền yên tĩnh |  | Trần Phương |  |
| 1987 | Duyên nợ |  |  |  |
| 1988 | Lan và Điệp |  | Trần Vũ |  |
| 1988 | Anh và em |  | Trần Vũ |  |
| 1989 | Tiền ơi | Có | Trần Vũ |  |
| 1990 | Chuyện lạ thế kỷ | Có |  |  |
| 1995 | Mùa hoa cúc quỳ |  |  |  |
Tác phẩm > Đạo diễn phim tài liệu

| Năm | Tựa đề | Chú thích |
| --- | --- | --- |
| 1994 | Lạc cầm |  |
| 1996 | Lạc cầm thứ 13 |  |
Tác phẩm > Phim truyền hinh

| Năm | Tựa đề | Đạo diễn | Biên kịch | Hình thức | Phát sóng | Chú thích |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1995 | Sông hồng reo | Có | Không | Điện ảnh truyền hình | Hà Nội | Đồng đạo diễn: Trần Trung Nhàn |
| 1994 | Cuốn sổ ghi đời | Không | Có | Điện ảnh truyền hình | VTV |  |
| 1997 | Tứ tử trình làng | Có | Có | Điện ảnh truyền hình | VTV |  |
| 1997 | Tình nghĩa vợ chồng | Có | Có | Điện ảnh truyền hình | Hà Nội |  |
| 1999 | Tiếng xưa | Có |  | Điện ảnh truyền hình | VTV |  |
| 1999 | Cầu thang nhà A6 | Không | Có | Ngắn tập | VTV |  |
| 2000 | Thiên đường của ông nội | Có | Có | Điện ảnh truyền hình | VTV |  |
| 2000 | Hoàng hôn xanh | Có | Không | Điện ảnh truyền hình | VTV |  |
| 2000 | Chạy nhanh lên | Có | Không | Điện ảnh truyền hình | VTV |  |
| 2001 | Thầy giáo dạy Văn | Có | Không | Điện ảnh truyền hình | VTV |  |
| 2002 | Người muôn năm cũ | Có | Có | Điện ảnh truyền hình | VTV |  |
| 2002 | Hoa xương rồng | Có | Có | Điện ảnh truyền hình | VTV |  |
| 2002 | Ông Reo xuất ngoại | Có | Có | Điện ảnh truyền hình | VTV |  |
| 2002 | Tôi đưa em sang sông | Có | Không | Điện ảnh truyền hình | VTV |  |
| 2003 | Lòng mẹ | Có | - | Điện ảnh truyền hình | VTV |  |
| 2004 | Đêm mưa | Có | Không | Điện ảnh truyền hình | VTV |  |
| 2004 | Hoa Xuyến chi | Có | Không | Điện ảnh truyền hình | VTV |  |
| 2005 | Vượt qua thử thách | Có | Không | Dài tập | VTV | Phi Tiến Sơn, Trịnh Lê Phong |
| 2005 | Miền đồi ấm áp | Có | Không | Ngắn tập | VTV | Đồng đạo diễn: Duy Thanh |
Giải thưởng

| Năm | Giải thưởng | Tác phẩm | Hạng mục | Kết quả | Đồng đạo diễn |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1985 | Liên hoan phim Việt Nam lần thứ VII | Đêm miền yên tĩnh | Phim điện ảnh | Bông sen Bạc | Trần Phương |  |
| 1988 | Liên hoan phim Việt Nam lần thứ VIII | Anh và em | Phim điện ảnh | Bông sen Vàng | Trần Vũ |  |
| 1996 | Giải thưởng Hội Điện ảnh Việt Nam 1995 | Cuốn sổ ghi đời | Phim video / truyền hình | Giải B | Tất Bình |  |
8Turn

| 8TURN |
| --- | --- |
8TURN vào tháng 1 năm 2024  (Hàng trên) Từ trái sang phải: Minho, Kyungmin và Haemin  (Hàng dưới) Từ trái sang phải: Jaeyun, Seungheon, Yungyu, Yoosung và Myungho
Thông tin nghệ sĩ
Nguyên quán:  Hàn Quốc
Thể loại: K-pop
Năm hoạt động: 2023–nay
Công ty quản lý: MNH Entertainment

Thành viên: Myungho Jaeyun Minho Yoonsung Haemin Kyungmin Yungyu Seungheon

8Turn ( tiếng Hàn:  에잇턴, tiếng Nhật: エイトターン; thường được viết cách điệu là 8TURN ) là một nhóm nhạc nam Hàn Quốc được thành lập bởi MNH Entertainment . Nhóm bao gồm 8 thành viên: Myungho, Jaeyun, Minho, Yoonsung, Haemin, Kyungmin, Yungyu và Seungheon. Họ ra mắt vào ngày 30 tháng 1 năm 2023, với đĩa mở rộng (EP) 8Turnrise.
Lịch sử > Trước khi ra mắt

Vào ngày 4 tháng 3 năm 2022, MNH Entertainment đã mở một tài khoản Instagram cho nhóm, sau đó được biết đến trước khi ra mắt là BOM (viết tắt của Boys Of MNH ), với ba bài đăng đầu tiên của họ là cụm từ "Better Together". Vào ngày 7 tháng 7, nhóm đã đăng TikTok đầu tiên của họ.
Vào ngày 11 tháng 10, MNH Entertainment đã tiết lộ tất cả các thành viên của nhóm thông qua vlog đầu tiên của họ tại Nhật Bản.
Ngày 20 tháng 12, MNH Entertainment thông báo nhóm sẽ ra mắt vào đầu năm 2023.
Lịch sử > 2023: Ra mắt với "8TURNRISE", công bố tên fandom chính thức và trở lại với "Uncharted Drift"

Vào nửa đêm ngày 2 tháng 1 năm 2023, một đoạn giới thiệu chuyển động logo đầu tay đã được phát hành, tiết lộ tên chính thức của nhóm sắp ra mắt là 8TURN.
Vào ngày 3 tháng 1, một poster phát hành đã được phát hành, thông báo rằng mini album đầu tay của họ, 8TURNRISE , sẽ được phát hành kỹ thuật số vào ngày 30 tháng 1, với chương trình ra mắt của họ được tổ chức cùng ngày thông qua Mnet và kênh YouTube M2. Album sẽ được phát hành vật lý vào ngày 6 tháng 2.
Vào ngày 27 tháng 4, họ thông báo rằng tên fandom của họ sẽ là "TURNING", có nghĩa là người hâm mộ sẽ luôn đồng hành cùng 8TURN trên hành trình của họ và con đường của 8TURN sẽ luôn hướng về người hâm mộ.
Vào ngày 26 tháng 5, 8TURN thông báo họ sẽ có lần trở lại đầu tiên với mini album thứ hai Uncharted Drift vào ngày 26 tháng 6.
Lịch sử > 2024: "Stunbing", ra mắt tại Nhật Bản, tham gia Road To Kingdom 2

Vào ngày 14 tháng 12 năm 2023, 8TURN thông báo họ sẽ phát hành mini album thứ ba Stunning vào ngày 9 tháng 1 năm 2024.
Vào ngày 14 tháng 2, 8TURN thông báo họ sẽ ra mắt tại Nhật Bản với đĩa đơn kỹ thuật số " Ru-Pum Pum Japanese ver. " vào ngày 6 tháng 3.
Vào ngày 10 tháng 7, có thông báo rằng 8TURN sẽ tham gia Road to Kingdom 2: Ace of Ace.
Thành viên

Chú thích: In đậm là nhóm trưởng
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Nghệ danh | Nghệ danh | Nghệ danh | Tên khai sinh | Tên khai sinh | Tên khai sinh | Tên khai sinh | Tên khai sinh | Ngày sinh | Nơi sinh | Quốc tịch |
| Latinh | Hangul | Kana | Latinh | Hangul | Kana | Hanja | Hán Việt | Ngày sinh | Nơi sinh | Quốc tịch |
| Myungho | 명호 | ミョンホ | Ji Myungho | 지명호 | ジ・ミョンホ | 池明豪 | Trì Minh Hạo | 12 tháng 10, 2001 (23 tuổi) | Seoul, Hàn Quốc |  Hàn Quốc |
| Jaeyun | 재윤 | ジェユン | Moon Jaeyun | 문재윤 | ムン・ジェユン | 文渽允 | Văn Tại Duẫn | 2 tháng 7, 2002 (22 tuổi) |  New Zealand, Úc |  Hàn Quốc |
| Jaeyun | 재윤 | ジェユン | Moon Jaeyun | 문재윤 | ムン・ジェユン | 文渽允 | Văn Tại Duẫn | 2 tháng 7, 2002 (22 tuổi) |  New Zealand, Úc |  Úc |
| Minho | 민호 | ミンホ | Yang Minho | 양민호 | ヤン・ミンホ | 梁珉豪 | Lương Mẫn Hạo | 14 tháng 10, 2002 (22 tuổi) | Seoul, Hàn Quốc |  Hàn Quốc |
| Yoonsung | 윤성 | ユンソン | Cho Yoonsung | 조윤성 | チョ・ユンソン | 曹尹聖 | Tào Doãn Thành | 13 tháng 11, 2003 (20 tuổi) | Seoul, Hàn Quốc |  Hàn Quốc |
| Haemin | 해민 | ヘミン | Jung Haemin | 정해민 | チョン・ヘミン | 鄭海民 | Trịnh Hải Mân | 16 tháng 3, 2004 (20 tuổi) | Chungcheong nam-do, Hàn Quốc |  Hàn Quốc |
| Kyungmin | 경민 | ギョンミン | Cho Kyungmin | 조경민 | チョ・ギョンミン | 曹炅潣 | Tào Khánh Mân | 28 tháng 10, 2004 (19 tuổi) |  Gyeonggi, Hàn Quốc |  Hàn Quốc |
| Yungyu | 윤규 | ユンギュ | Lee Yungyu | 이윤규 | イ・ユンギュ | 李尹兪 | Lý Doãn Hữu | 7 tháng 9, 2005 (19 tuổi) |  Gyeonggi, Hàn Quốc |  Hàn Quốc |
| Seungheon | 승헌 | スンホン | Lee Seungheon | 이승헌 | イ・スンホン | 李承憲 | Lý Thừa Hiến | 15 tháng 5, 2007 (17 tuổi) | Seoul, Hàn Quốc |  Hàn Quốc |
Danh sách đĩa nhạc > Đĩa mở rộng (EP)

| Tiêu đề | Chi tiết | Thứ hạng cao nhất> KOR  | Doanh số |
| --- | --- | --- | --- |
| 8Turnrise |  Phát hành: 30 tháng 1 năm 2023  Hãng đĩa: MNH Entertainment  Định dạng: CD, digital download, streaming | 13 |  KOR: 45,794 |
| Uncharted Drift |  Phát hành: Ngày 26 tháng 6 năm 2023  Hãng đĩa: MNH Entertainment  Định dạng: CD, digital download, streaming | 18 |  KOR: 49,823 |
| Stunning |  Phát hành: Ngày 9 tháng 1 năm 2024  Hãng đĩa: MNH Entertainment  Định dạng: CD, digital download, streaming | 3 |  KOR: 124,167 |
Danh sách đĩa nhạc > Đĩa đơn

| Tiêu đề | Năm | Thứ hạng cao nhất> KORDown.  | Album |
| --- | --- | --- | --- |
| "Tic Tac" | 2023 | 126 | 8Turnrise |
| "Excel" | 2023 | 156 | Uncharted Drift |
| "Ru-Pum Pum" | 2024 | — | Stunning |
Danh sách đĩa nhạc > Các bài hát khác trên bảng xếp hạng

| Tiêu đề | Năm | Thứ hạng cao nhất> KORDown.  | Album |
| --- | --- | --- | --- |
| "Say My Name" | 2023 | 191 | 8Turnrise |
| "Wonder" | 2023 | 196 | 8Turnrise |
| "Heartache" | 2023 | 198 | 8Turnrise |
| "We" | 2023 | 199 | 8Turnrise |
Giải thưởng và đề cử

| Lễ trao giải | Năm | Hạng mục | Người được đề cử/sản phẩm đề cử | Kết quả | Tham khảo |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Hanteo Music Awards | 2023 | Tân binh của năm - Nam | 8Turn | Đề cử |  |
| Hanteo Music Awards | 2023 | Nhóm biểu diễn Blooming | 8Turn | Đoạt giải |  |
| Seoul Music Awards | 2023 | Tân binh của năm | 8Turn | Đề cử |  |
Silene lemmonii

| Silene lemmonii> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Caryophyllales
Họ (familia): Caryophyllaceae
Chi (genus): Silene
Loài (species): S. lemmonii
Danh pháp hai phần
Silene lemmonii S. Watson, 1875 
Silene lemmonii là loài thực vật có hoa thuộc họ Cẩm chướng. Loài này được S. Watson miêu tả khoa học đầu tiên năm 1875.
Crocallis klapperichi

| Crocallis klapperichi> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Geometridae
Chi (genus): Crocallis
Loài (species): C. klapperichi
Danh pháp hai phần
Crocallis klapperichi Wiltshire 1961 
Crocallis klapperichi là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2012.
Henderson, Nevada

| City of Henderson |
| --- | --- |
—  City  —
 

 
 Vị trí của Henderson in Clark County, Nevada
City of Henderson
Tọa độ: 36°02′23″B 114°58′52″T﻿ / ﻿36,03972°B 114,98111°T﻿ / 36.03972; -114.98111 
Quốc gia: Hoa Kỳ
Tiểu bang: Nevada
Đặt tên theo: Charles Henderson 
Chính quyền
 • Mayor: Andy A. Hafen
Diện tích
 • Tổng cộng: 79,7 mi2 (244,7 km2)
 • Đất liền: 79,7 mi2 (244,7 km2)
 • Mặt nước: 0,0 mi2 (0,0 km2)
Độ cao: 1.867 ft (538 m)
Dân số (2008)
 • Tổng cộng: 256,564
Múi giờ: PST (UTC-8)
 • Mùa hè (DST): PDT (UTC-7)
ZIP codes: 89002, 89009, 89011, 89012, 89014-89016, 89044, 89052, 89053, 89074, 89077
Mã điện thoại: 702
FIPS code: 32-31900
GNIS feature ID: 0856267
Trang web: www.cityofhenderson.com
Henderson là một thành phố ở quận Clark, tiểu bang Nevada, Hoa Kỳ nằm trong Vùng Đô thị Las Vegas. Đây là thành phố lớn thứ 2 ở Nevada sau Las Vegas với dân số ước tính năm 2008 là 252.064 người. Thành phố Henderson có một trường Đại học, Trường Đại học Touro tại Nevada.
Liên kết

Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về .
City of Henderson, Nevada
Official State of Nevada Tourism Site
Henderson District Public Libraries
Henderson Chamber of Commerce
Economic Development Division
Henderson Nevada Cultural Arts & Tourism Department Lưu trữ 2010-10-07 tại Wayback Machine
Conamomum spiceum

| Conamomum spiceum> Tình trạng bảo tồn |
| --- | --- |
 Nguy cấp  (IUCN 3.1)
Phân loại khoa học
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
(không phân hạng): Commelinids
Bộ (ordo): Zingiberales
Họ (familia): Zingiberaceae
Phân họ (subfamilia): Alpinioideae
Tông (tribus): Alpinieae
Chi (genus): Conamomum
Loài (species): C. spiceum
Danh pháp hai phần
Conamomum spiceum (Ridl.) Škorničk. & A.D.Poulsen, 2018 
Danh pháp đồng nghĩa
 Amomum spiceum Ridl., 1922
Conamomum spiceum là một loài thực vật có hoa trong họ Gừng. Loài này được Henry Nicholas Ridley mô tả khoa học đầu tiên năm 1922 dưới danh pháp Amomum spiceum. Năm 2018, Jana Leong-Škorničková và Axel Dalberg Poulsen chuyển nó sang chi mới phục hồi là Conamomum.
Phân bố

Loài này có trong khu vực Malaysia bán đảo.
Chú thích

Tư liệu liên quan tới Conamomum spiceum tại Wikimedia Commons
Dữ liệu liên quan tới Conamomum spiceum tại Wikispecies
Vườn thực vật hoàng gia Kew; Đại học Harvard; Australian Plant Name Index (biên tập). “Conamomum spiceum”. International Plant Names Index.
↑  Olander S.B. (2020). “Conamomum spiceum”. Sách đỏ IUCN về các loài bị đe dọa. 2020: e.T117284664A124280865. doi:10.2305/IUCN.UK.2020-2.RLTS.T117284664A124280865.en. Truy cập ngày 13 tháng 11 năm 2024.
↑  Ridley H. N., 1922. New and rare Malayan plants: Amomum spiceum. Journal of the Straits Branch of the Royal Asiatic Society 86, tr. 309. Singapore.
↑  The Plant List (2010). “Amomum spiceum”. Truy cập ngày 16 tháng 7 năm 2013.
↑  Hugo de Boer, Mark Newman, Axel Dalberg Poulsen, A. Jane Droop, Tomáš Fér, Lê Thị Thu Hiền, Kristýna Hlavatá, Vichith Lamxay, James E. Richardson, Karin Steffen & Jana Leong-Škorničková, 2018. Convergent morphology in Alpinieae (Zingiberaceae): Recircumscribing Amomum as a monophyletic genus. Taxon 67(1): 6-36, doi:10.12705/671.2
↑  Conamomum spiceum trong Plants of the World Online. Tra cứu ngày 24-12-2020.
| Thẻ nhận dạng đơn vị phân loại |
| --- | --- |
Conamomum spiceum:  Wikidata: Q89100739  GBIF: 11060002  IPNI: 77178186-1  IUCN: 117284664  POWO: urn:lsid:ipni.org:names:77178186-1  WCSP: 528848 
Amomum spiceum:  Wikidata: Q15321252  EoL: 1126568  GBIF: 5301709  IPNI: 872162-1  Plant List: kew-219487  POWO: urn:lsid:ipni.org:names:872162-1  Tropicos: 100147181  WCSP: 219487
McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

| F-15E Strike Eagle |
| --- | --- |

Một chiếc F-15E của Phi đoàn Tiêm kích số 391, Không quân Hoa Kỳ
Kiểu: Máy bay tiêm kích đa năng, Máy bay tiêm kích tấn công
Quốc gia chế tạo: Hoa Kỳ
Hãng sản xuất: McDonnell Douglas  Boeing Defense, Space & Security
Chuyến bay đầu tiên: 11 tháng 12 năm 1986
Bắt đầu được trang bị vào lúc: tháng 4 năm 1988
Tình trạng: Đang phục vụ
Trang bị cho: Không quân Hoa Kỳ Không quân Hoàng gia Ả Rập Saudi  Không quân Israel  Không quân Hàn Quốc  Và nhiều quốc gia khác, Xem quốc gia sử dụng
Được chế tạo: 1985–nay
Số lượng sản xuất: 420
Giá thành: F-15E: 31 triệu USD (chi phí bay, 1998)  F-15K: 100 triệu USD (2006)
Phát triển từ: McDonnell Douglas F-15 Eagle
Biến thể: Thế hệ trước: F-15 A/B/C/D Thế hệ sau: F-15SE Silent Eagle
F-15E Strike Eagle (Phi Ưng) là kiểu máy bay tiêm kích tấn công của Hoa Kỳ hoạt động trong mọi thời tiết, được thiết kế để can thiệp tầm xa các mục tiêu mặt đất sâu trong lãnh thổ đối phương. Đây là biến thể của chiếc máy bay tiêm kích chiếm ưu thế trên không F-15 Eagle (Đại bàng), Strike Eagle chứng minh giá trị của nó trong chiến dịch Bão táp Sa mạc, thực hiện các phi vụ tấn công sâu vào các mục tiêu trọng yếu và yểm trợ các lực lượng Liên quân trên bộ. Có thể phân biệt F-15E Strike Eagle khác F-15 Eagle nhờ màu sơn ngụy trang đậm hơn và các thùng nhiên liệu phụ gắn lên thân máy bay.
Phát triển

Tháng 3-1981, Không quân Hoa Kỳ thông báo về chương trình Máy bay Tiêm kích Chiến thuật Nâng cao (ETF: Enhanced Tactical Fighter) nhằm thay thế cho kiểu F-111. Ý tưởng đưa ra một kiểu máy bay có khả năng can thiệp sâu trong lãnh thổ đối phương mà không cần hộ tống hay gây nhiễu (radar). General Dynamics đề xuất chiếc F-16XL, trong khi McDonnell Douglas đề nghị một biến thể của F-15 Eagle. Tháng 2-1984, Không quân trao gói thầu ETF cho F-15E Strike Eagle của McDonnell Douglas.
F-15E bay chuyến bay đầu tiên ngày 11 tháng 12-1986. Kiểu mẫu F-15E sản xuất đầu tiên được giao hàng cho Phi đoàn Huấn luyện Chiến thuật 405 tại Căn cứ Không quân Luke, Arizona, vào tháng 4-1988. "Strike Eagle" bắt đầu sẵn sàng chiến đấu vào tháng 10-1989 tại Căn cứ Không quân Seymour Johnson, Bắc Carolina với Phi đoàn Tiêm kích Chiến thuật 4. Các biến thể của F-15E cũng được sử dụng bởi Không lực Israel (F-15I), Không lực Hàn Quốc (F-15K), Không lực Ả-rập Xê-út (F-15S), và Không lực Singapore (F-15SG)
Trong khi hầu hết F-15C/D đang được thay thế bởi F-22 Raptor và F-35, chưa có kế hoạch thay thế F-15E. Những chiếc Strike Eagle còn mới hơn F-15 và được đánh giá có tuổi thọ gấp đôi, chúng được kỳ vọng sẽ tiếp tục hoạt động đến quá năm 2025. Không quân đang nghiên cứu một khái niệm "máy bay ném bom khu vực", bao gồm ý tưởng biến thể ném bom dựa trên F-22 Raptor gọi là FB-22, xem như tiếp tục kế thừa vai trò của Strike Eagle.
Các phiên bản > F-15I dành cho Không lực Israel > Lịch sử

F-15I là phiên bản trang bị cho Không lực Israel nơi nó được gọi là Ra'am (רעם - "Thunder"). Đây là máy bay tấn công mặt đất 2 chỗ ngồi gắn 2 động cơ Pratt & Whitney F100-PW-229 dựa trên F-15E.
Sau chiến tranh Vùng Vịnh, trong đó các thành phố Israel bị tên lửa SCUD từ Iraq tấn công, chính quyền Israel quyết định họ cần trang bị máy bay tấn công tầm xa. Trong năm 1993, Israel công bố Thông báo Khảo sát thầu (RFI: Request for Information) cho mọi công ty hàng không quan tâm đến việc sản xuất cho Israel kiểu máy bay chiến đấu mới theo những tính năng của họ.
Để đáp ứng, Lockheed Martin đề nghị 1 phiên bản của F-16 Fighting Falcon và McDonnell Douglas đề nghị cả F/A-18 Hornet và F-15E. Vào ngày 27 tháng 1-1994, chính quyền Israel công bố họ định mua 21 chiếc F-15E. Những chiếc F-15E đặt mua được cải tiến theo yêu cầu của phía Israel, bao gồm việc tích hợp hệ thống hiển thị thông tin mũ bay (DASH: Display and Sight Helmet) và được đổi tên là F-15I.
Vào ngày 12 tháng 5-1994, chính phủ Mỹ cho phép bán tối đa 25 chiếc F-15I cho Israel, và đến tháng 11-1995 Israel đặt mua tiếp 4 chiếc F-15I cho đến giới hạn đặt ra bởi chính phủ Mỹ.
Các phiên bản > F-15I dành cho Không lực Israel > Khác biệt giữa F-15E và F-15I

F-15I Ra'am (Thunder) rất giống F-15E, nhưng có các hệ thống dẫn đường cải tiến theo những nhu cầu của Israel. Nhằm thuận tiện cho tấn công ban đêm, F-15I ban đầu được gắn Sharpshooter targeting pods thiết kế riêng cho F-16 của Israel. Sharpshooter pod có tính năng kém hơn các cụm LANTIRN trang bị trên F-15E; do đó đến khi Hoa Kỳ cho phép Israel mua hệ thống LANTIRN pods, họ đã tận dụng cơ hội. Thương vụ này hoàn chỉnh tính năng bay đêm của F-15I, với 30 bộ LANTIRN pods được giao hàng. Sau cải tiến này F-15I hầu như tương đương với F-15E. Khác biệt chủ yếu giữa F-15I và F-15E là F-15I không có hệ thống cảnh báo radar gắn sẵn. Phía Israel lắp đặt hệ thống chiến tranh điện tử của riêng họ cho F-15. Hệ thống điện tử thiếu sót của F-15I được thay bằng hệ thống chiến tranh điện tử tích hợp Elisra SPS-2110 của Israel. Một máy tính trung tâm và hệ thống GPS/INS gắn sẵn được nối kết. Tất cả các cảm biến của máy bay có thể liên kết với hệ thống DASH, cho phép cả hai thành viên đội bay có được một cơ chế bắt mục tiêu hiệu quả mà ngay cả F-15E cũng không có. Các hệ thống tiên tiến của Ra'am bao gồm radar APG-70 với khả năng lập bản đồ địa hình. Hình ảnh rõ nét do APG-70 cung cấp, bất chấp điều kiện địa hình và thời tiết, cho phép phát hiện mục tiêu những đối tượng khó tìm - như các đơn vị tên lửa, xe tăng và lô cốt - ngay cả trong những điều kiện bất lợi như sương mù, mưa to hay những đêm không trăng.
Các phiên bản > F-15I dành cho Không lực Israel > Các phi đội

F-15I được điều khiển bởi Phi đội IDF/AF 69 Hammers, trước đây sử dụng F-4 Phantom II. Phi vụ chiến đấu đầu tiên của F-15I thực hiện tại Liban vào ngày 11 tháng 1-1999. Máy bay có thể mang: tên lửa đối không AIM-9L, Rafael Python 4 và Rafael Python 5 dẫn đường bằng hồng ngoại; tên lửa đối không AIM-7 Sparrow và AIM-120 AMRAAM dẫn đường bằng radar. Python 4 có thể khai hỏa ở một góc 90°, cho phép phi công nhắm mục tiêu bằng hệ thống hiển thị mũ bay. Khi chiến đấu ngoài tầm nhìn (BVR: beyone visual range), nó có thể dùng tên lửa AIM-7 hay AIM-120.
Đến năm 1999, Israel công bố dự định mua thêm một số máy bay, và F-15I là một trong những đối tượng. Tuy nhiên, họ tuyên bố rằng sẽ hợp đồng mua F-16I, một phiên bản chuyên biệt hóa của Fighting Falcon.
Các phiên bản > F-15K dành cho Không lực Hàn Quốc

F-15K Slam Eagle (Hangul: F-15K 슬램이글) là một phiên bản nâng cao của F-15E dành cho Không quân Hàn Quốc (ROKAF).
Vào năm 2002, ROKAF đã quyết định chọn F-15K cho chương trình F-X sau cuộc cạnh tranh quyết liệt của 4 loại tiêm kích bao gồm: F-15K của Boeing và McDonnell Douglas (Mỹ), Rafale của Dassault Aviation (Pháp), Eurofighter Typhoon của Eurofighter GmbH (EU) và Sukhoi Su-35 của Sukhoi (Nga). Tổng cộng có 40 chiếc được đặt hàng và cho đến tháng 12 năm 2005, 4 chiếc đầu tiên được bàn giao cho ROKAF. Đến tháng 5 năm 2006, chính phủ Hàn Quốc đặt hàng bổ sung thêm 20 chiếc F-15K; bắt đầu bàn giao từ năm 2009, với đơn giá cho mỗi chiếc rơi vào khoảng 100 triệu đô la Mỹ.
F-15K được nâng cấp, trang bị một số tính năng tiên tiến mà F-15E không có; như hệ thống dò tìm và theo dõi hồng ngoại AAS-42 IRST, hệ thống dò mục tiêu gắn trên mũ bay (JHMCS: Joint Helmet Mounted Cueing System) và hệ thống radar tương phản pha tích cực (AESA: Active Electronically Scanned Array) AN/APG-63. Thêm vào đó, F-15K có thể phóng các vũ khí tiên tiến như tên lửa AGM-84K SLAM-ER ATA và AGM-84H Harpoon. Hai động cơ F110-GE-129 lực đẩy 131 kN (29.400 lbf) của hãng General Electric cũng được trang bị trên F-15K.
Vào ngày 7 tháng 6 năm 2006, một chiếc F-15K đã bị rơi ở vùng biển ngoài khơi thuộc thành phố Pohang, tỉnh Gyeongsang Bắc trong một phi vụ huấn luyện đánh chặn ban đêm khiến cả hai phi công cùng tử nạn. Không quân Hàn Quốc sau đó tiến hành một loạt các cuộc điều tra toàn diện, kết quả cuối cùng được công bố chính thức rằng tai nạn là do phi công đã rơi vào tình trạng mất tri thức do lực G (g-LOC) kéo dài 16 giây dẫn đến mất kiểm soát máy bay. Tuy nhiên, dư luận Hàn Quốc lại cho rằng đó là bịa đặt nhằm che đậy sự thật vì không những hộp đen máy bay không được tìm thấy mà F-15K còn được gắn thiết bị tự động giới hạn G (G Limited Control anti g-LOC device). Bên cạnh đó, cả hai phi công đều là những người lão luyện trong không lực và giả thuyết cả hai cùng bị mất tri thức tới 16 giây là điều khó có thể xảy ra (thời gian g-LOC thông thường là từ 2 đến 3 giây).