stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Naples, Florida
Lịch sử

Thành phố Naples được thành lập vào cuối những năm 1880 bởi cựu Tổng Liên minh miền Nam và Thượng nghị sĩ Kentucky John Stuart Williams cùng đối tác của ông, doanh nhân Louisville Walter N. Haldeman, nhà xuất bản tờ Louisville Courier-Journal. Trong suốt những năm 1870 và thập niên 80, những câu chuyện về tạp chí và báo chí, nói về khí hậu ôn hòa của khu vực, cá và trò chơi hấp dẫn, đã so sánh nó với bán đảo Italia đầy nắng. Cái tên Naples được tạo nên khi các nhà quảng bá mô tả vịnh là "vượt qua vịnh ở Naples, Ý". Sự phát triển lớn của cùng đất này được dự đoán sau khi đường sắt đến Naples vào ngày 7 tháng 1 năm 1927, và Đường mòn Tamiami nối Naples với Miami được hoàn thành vào năm 1928, nhưng dự đoán này đã không đúng cho đến sau cuộc Đại suy thoái và Thế chiến II. Trong chiến tranh, Không quân Hoa Kỳ đã xây dựng một sân bay nhỏ và sử dụng nó cho mục đích đào tạo; nó bây giờ là sân bay thành phố Naples.
Năm 1949, Forrest Walker yêu cầu ông Rust bán cho ông 296 mẫu Anh (120 ha) từ kênh Jamaica đến đại lộ 14 ngày nay. Kênh Jamaica được mở rộng, một con kênh được nạo vét, và  Đại lộ số14 S được tạo ra vào tháng 3 năm 1950; một phân khu mới được đặt tên là "Aqualane Shores" tại bữa tiệc khai mạc cùng năm đó. Các kênh bổ sung cuối cùng được thêm vào phía nam của đại lộ 14 và được đặt tên theo thứ tự bảng chữ cái cho các loài chim nước ở địa phương. Kênh đầu tiên ở phía nam của đại lộ 14 S là kênh Anhinga, sau đó kênh Bittern nằm ở phía nam đại lộ số 15, kênh Crane nằm ở phía nam đại lộ số 16, kênh Duck ở phía nam đại lộ số 17, và kênh Egret nằm ở phía bắc đại lộ số 21 S. Từ các kênh có vịnh nhỏ tên là Flamingo, Gull, Heron, và Ibis, cũng như vịnh Aqua gốc. Những kênh đầu tiên, kênh đào và vịnh nhỏ này được nạo vét và đào lên từ những đầm lầy ngập mặn. Nơi đất đá nông được đào bới, đất được lấp đầy để tạo ra rất nhiều nước có thể điều hướng.
Dân cư

Theo điều tra dân số năm 2010, đã có 19.537 người, 9.710 hộ gia đình và 6.568 gia đình sống trong thành phố. Mật độ dân số là 1.744,3 mỗi dặm vuông (673,2 / km2). Có 16.957 đơn vị nhà ở với mật độ trung bình là 1.410.0 mỗi dặm vuông (544.2 / km2). Tỷ lệ chủng tộc của thành phố là 94,1% người da trắng, 4,5% người da đen, 0,12% người Mỹ bản xứ, 0,33% người châu Á, 0,02% người Thái Bình Dương, 0,30% từ các chủng tộc khác và 1,0% từ hai hoặc nhiều chủng tộc. Người gốc Tây Ban Nha hoặc La tinh của bất kỳ chủng tộc nào chiếm 4,5% dân số.
Có 9.708 hộ gia đình, trong đó 10,9% có trẻ em dưới 18 tuổi sống chung với gia đình, 53,8% là cặp vợ chồng chung sống với nhau, 5,0% là phụ nữ đơn thân và 39,2% không phải là gia đình. Ba mươi bốn phần trăm của tất cả các hộ gia đình được tạo thành từ các cá nhân và 20,1% hộ có người sống một mình 65 tuổi trở lên. Quy mô hộ trung bình là 1,92 và quy mô gia đình trung bình là 2,38.
Trong thành phố, dân số gồm 10,9% dưới 18 tuổi, 2,3% từ 18 đến 24, 14,5% từ 25 đến 44, 30,0% từ 45 đến 64, và 42,3% người từ 65 tuổi trở lên. Độ tuổi trung bình là 61 tuổi. Cứ 100 nữ giới thì có 86,0 nam giới. Cứ 100 nữ giới từ 18 tuổi trở lên thì có 83,9 nam giới.
Thu nhập trung bình cho một hộ gia đình trong thành phố là $ 71,553, và thu nhập trung bình cho một gia đình là $ 102,262. Nam giới có thu nhập trung bình là $ 86,092 so với $ 30,948 đối với nữ giới. Thu nhập bình quân đầu người của thành phố là $ 61,141. Khoảng 3,1% gia đình và 5,9% dân số sống dưới mức nghèo khổ, trong đó có 15,1% trong số những người dưới 18 tuổi và 3,3% của những người 65 tuổi trở lên.
Địa lý và khí hậu

Naples nằm ở phía tây nam Florida tại 26.139, −81.795 trên Quốc lộ 41 giữa Miami về phía đông và Fort Myers ở phía bắc.
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, thành phố có tổng diện tích là 16,4 dặm vuông (42,5 km2), trong đó 12,3 dặm vuông (31,9 km2) là đất và 4,1 dặm vuông (10,7 km2), hoặc 25,09%, là nước.
Naples có khí hậu nhiệt đới savanna (Köppen Aw), với mùa hè nóng và ẩm ướt, và mùa đông ấm áp, khô. Naples có hơn 2.900 giờ nắng mỗi năm và hơn 300 ngày nắng mỗi năm. Naples thường không có sương giá và mùa sinh trưởng là 365 ngày.
Lối vào phía trước của hội trường thành phố Naples
Anandnagar

| Anandnagar |
| --- | --- |
Anandnagar
Quốc gia:  Ấn Độ
Bang: Uttar Pradesh
Độ cao: 88 m (289 ft)
Dân số (2001)
 • Tổng cộng: 10,181
Múi giờ: UTC+05:30
Mã điện thoại: 5522
Anandnagar là một thị xã và là một nagar panchayat của quận Maharajganj thuộc bang Uttar Pradesh, Ấn Độ.
Địa lý

Anandnagar có vị trí 27°06′B 83°17′Đ﻿ / ﻿27,1°B 83,28°Đ﻿ / 27.1; 83.28 Nó có độ cao trung bình là 88 mét (288 feet).
Nhân khẩu

Theo điều tra dân số năm 2001 của Ấn Độ, Anandnagar có dân số 10.181 người. Phái nam chiếm 53% tổng số dân và phái nữ chiếm 47%. Anandnagar có tỷ lệ 72% biết đọc biết viết, cao hơn tỷ lệ trung bình toàn quốc là 59,5%: tỷ lệ cho phái nam là 79%, và tỷ lệ cho phái nữ là 65%. Tại Anandnagar, 15% dân số nhỏ hơn 6 tuổi.
Pireneitega garibaldii

| Pireneitega garibaldii> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Phân ngành (subphylum): Chelicerata
(không phân hạng): Arachnomorpha
Lớp (class): Arachnida
Bộ (ordo): Araneae
Họ (familia): Amaurobiidae
Chi (genus): Pireneitega
Loài (species): P. garibaldii
Danh pháp hai phần
Pireneitega garibaldii (Kritscher, 1969) 
Pireneitega garibaldii là một loài nhện trong họ Amaurobiidae.
Loài này thuộc chi Pireneitega. Pireneitega garibaldii được miêu tả năm 1969 bởi Kritscher.
Chú thích

↑  Platnick, Norman I. (2010): The world spider catalog, version 10.5. American Museum of Natural History.
Tổng thống Bulgaria

| Tổng thống Bulgaria |
| --- | --- |
Президент на България
Quốc huy Cộng hòa Bulgaria
Đương nhiệm Rumen Radev từ 22 tháng 1 năm 2017
Kính ngữ: His Excellency
Dinh thự: Largo, Sofia
Bổ nhiệm bởi: Bầu cử trực tiếp
Nhiệm kỳ: Năm năm, có thể tái cử 1 lần
Người đầu tiên nhậm chức: Petar Mladenov (Chủ tịch Cộng hòa - Tổng thống) Zhelyu Zhelev
Thành lập: 3 tháng 4 năm 1990
Cấp phó: Phó Tổng thống Bulgaria
Lương bổng: €35,412(~US$42,000)
Website: www.president.bg
Tổng thống Cộng hòa Bulgaria là người đứng đầu nhà nước Bulgaria và là tổng tư lệnh quân đội Bulgaria. Nơi ở chính thức của Tổng thống là dinh thự Boyana, Sofia. Sau khi hoàn thành vòng bỏ phiếu thứ hai, ứng cử viên Rumen Radev đã được bầu làm Tổng thống Bulgaria vào ngày 13 tháng 11 năm 2016.
Nhiệm vụ, quyền hạn và yêu cầu ứng cử

Tổng thống Bulgaria có một số chức năng và quyền hạn được quy định trong Chương 4 của Hiến pháp 1991 của Bulgaria. Tổng thống được bầu trực tiếp bằng một cuộc bầu cử trực tiếp và có thể tái đắc cử. Tổng thống Bulgaria có các quyền hạn sau:
Trao hoặc khôi phục quốc tịch Bulgaria.
Bổ nhiệm và bãi miễn các quan chức chính phủ cao cấp.
Thực hiện quyền đặc xá cho các tù nhân hoặc những người đặc biệt.
Đóng vai trò là Tổng tư lệnh tối cao của các Lực lượng Vũ trang Bulgaria
Thực hiện chính sách đối ngoại của Bulgaria
Đặt thời điểm cho các cuộc bầu cử quốc gia và địa phương.
Phủ quyết bất kỳ luật nào đến từ Quốc hội.
Tuyên bố chiến tranh, thiết quân luật hoặc bất kỳ tình trạng khẩn cấp nào khác (Điều này được thực hiện với sự hỗ trợ của Hội đồng tư vấn về an ninh quốc gia)
Phó Tổng thống Bulgaria là người hỗ trợ cho Tổng thống thực hiện các nhiệm vụ này. Phó Tổng thống thay thế Tổng thống trong trường hợp vắng mặt. Phó Tổng thống sẽ trở thành Tổng thống tạm quyền khi Tổng thống chấm dứt chức vụ cho tới khi cuộc bầu cử mới được tổ chức.
Tất cả các ứng cử viên Tổng thống phải đạt những yêu cầu và tiêu chuẩn sau:
Phải là công dân Bulgaria khi sinh
Phải ít nhất 40 tuổi
Không được là thành viên của Nghị viện hoặc thành viên của Nghị viện châu Âu
Không được tham gia vào bất kỳ hoạt động công cộng và kinh tế nào hoặc tham gia lãnh đạo các đảng chính trị tại thời điểm họ tranh cử tổng thống
Chấm dứt chức vụ

Theo hiến pháp, chức vụ Tổng thống chấm dứt khi:
Nhiệm kỳ tổng thống hoàn thành.
Tổng thống từ chức trước Tòa án Hiến pháp.
Mất khả năng điều hành chức vụ vĩnh viễn do bệnh tật.
Bị luận tội và bãi miễn.
Thứ tự kế nhiệm

1. Phó Tổng thống Bulgaria
2. Chủ tịch Quốc hội
3. Thủ tướng Bulgaria
Các cựu Tổng thống còn sống

Có ba cựu Tổng thống Bulgaria còn sống:
Petar Stoyanov (72 tuổi)
 (1997-2002)
Georgi Parvanov (67 tuổi)
(2002-2012)
Rosen Plevneliev (60 tuổi)
(2012-2017)
Danh sách tổng thống Bulgaria

| № | Chân dung | Name (Sinh–Mất) | Thời gian tại nhiệm | Thời gian tại nhiệm | Đảng phái | Đảng phái |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  | Zhelyu Zhelev Желю Митев Желев 1935–2015 (Thời gian sống: 79 năm) | 1 tháng 8 năm 1990 | 22 tháng 1 năm 1997 | Liên minh Lực lượng Dân chủ |  |
| 2 |  | Petar Stoyanov Петър Стефанов Стоянов Sinh 1952 (72 tuổi)  | 22 tháng 1 năm 1997 | 22 tháng 1 năm 2002 | Liên minh Lực lượng Dân chủ |  |
| 3 |  | Georgi Parvanov Георги Седефчов Първанов Sinh 1957 (67 tuổi)  | 22 tháng 1 năm 2002 | 22 tháng 1 năm 2012 | Đảng Xã hội chủ nghĩa |  |
| 4 |  | Rosen Plevneliev Росен Асенов Плевнелиев Sinh 1964 (60 tuổi)  | 22 tháng 1 năm 2012 | 22 tháng 1 năm 2017 | GERB |  |
| 5 |  | Rumen Radev Румен Георгиев Радев Sinh 1963 (61 tuổi)  | 22 tháng 1 năm 2017 | Đương nhiệm | Độc lập |  |
Anandpur Sahib

| Anandpur Sahib |
| --- | --- |

Anandpur Sahib
Quốc gia:  Ấn Độ
Bang: Punjab
Người sáng lập: Guru Tegh Bahadur
Dân số (2001)
 • Tổng cộng: 13,886
Múi giờ: UTC+05:30
Mã điện thoại: 91-1887
Anandpur Sahib là một thành phố và là nơi đặt hội đồng đô thị (municipal council) của quận Rupnagar thuộc bang Punjab, Ấn Độ.
Nhân khẩu

Theo điều tra dân số năm 2001 của Ấn Độ, Anandpur Sahib có dân số 13.886 người. Phái nam chiếm 53% tổng số dân và phái nữ chiếm 47%. Anandpur Sahib có tỷ lệ 73% biết đọc biết viết, cao hơn tỷ lệ trung bình toàn quốc là 59,5%: tỷ lệ cho phái nam là 77%, và tỷ lệ cho phái nữ là 68%. Tại Anandpur Sahib, 13% dân số nhỏ hơn 6 tuổi.
Pseudoacontias menamainty

| Pseudoacontias menamainty> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Chordata
Lớp (class): Reptilia
Bộ (ordo): Squamata
Phân bộ (subordo): Lacertilia
Họ (familia): Scincidae
Chi (genus): Pseudoacontias
Loài (species): P. menamainty
Danh pháp hai phần
Pseudoacontias menamainty Andreone & Greer, 2002 
 
Pseudoacontias menamainty là một loài thằn lằn trong họ Scincidae. Loài này được Andreone & Greer mô tả khoa học đầu tiên năm 2002.
Rhynchina leucogonia

| Rhynchina leucogonia> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Erebidae
Chi (genus): Rhynchina
Loài (species): R. leucogonia
Danh pháp hai phần
Rhynchina leucogonia Hampson, 1912 
Rhynchina leucogonia là một loài bướm đêm trong họ Erebidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 28 tháng 6 năm 2014.
↑  Beccaloni, G. W., Scoble, M. J., Robinson, G. S. & Pitkin, B. (Editors). (2003) The Global Lepidoptera Names Index (LepIndex). (Geraadpleegd maart 2013).
Senecio sacramentanus

| Senecio sacramentanus> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Asterales
Họ (familia): Asteraceae
Chi (genus): Senecio
Loài (species): S. sacramentanus
Danh pháp hai phần
Senecio sacramentanus Wooton & Standl., 1913 
Senecio sacramentanus là một loài thực vật có hoa trong họ Cúc. Loài này được Wooton & Standl. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1913.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Senecio sacramentanus”. Truy cập ngày 4 tháng 6 năm 2013.
Scopula anisopleura

| Scopula anisopleura> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Geometridae
Tông (tribus): Scopulini
Chi (genus): Scopula
Loài (species): S. anisopleura
Danh pháp hai phần
Scopula anisopleura Inoue, 1982 
Danh pháp đồng nghĩa
 Scopula perlineata Schaus, 1913 (preocc. Walker) 
Scopula anisopleura là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Chú thích

↑  Sihvonen, P., 2005: Phylogeny and classification of the Scopulini moths (Lepidoptera: Geometridae, Sterrhinae). Zoological Journal of the Linnean Society 143: 473–530.
↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 17 tháng 6 năm 2014.
Ancharakandy

| Ancharakandy |
| --- | --- |

Ancharakandy
Quốc gia:  Ấn Độ
Bang: Kerala
Dân số (2001)
 • Tổng cộng: 21,882
Múi giờ: Giờ chuẩn Ấn Độ
Ancharakandy là một thị trấn thống kê (census town) của quận Kannur thuộc bang Kerala, Ấn Độ.
Nhân khẩu

Theo điều tra dân số năm 2001 của Ấn Độ, Ancharakandy có dân số 21.882 người. Phái nam chiếm 47% tổng số dân và phái nữ chiếm 53%. Ancharakandy có tỷ lệ 86% biết đọc biết viết, cao hơn tỷ lệ trung bình toàn quốc là 59,5%: tỷ lệ cho phái nam là 88%, và tỷ lệ cho phái nữ là 83%. Tại Ancharakandy, 10% dân số nhỏ hơn 6 tuổi.
Scopula annexata

| Scopula annexata> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Geometridae
Tông (tribus): Scopulini
Chi (genus): Scopula
Loài (species): S. annexata
Danh pháp hai phần
Scopula annexata Prout, 1938 
Scopula annexata là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Chú thích

↑  Sihvonen, P., 2005: Phylogeny and classification of the Scopulini moths (Lepidoptera: Geometridae, Sterrhinae). Zoological Journal of the Linnean Society 143: 473–530.
↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 17 tháng 6 năm 2014.
Đoạn chính 2 (Xe điện ngầm München)

Tiến trình của Đoạn chính 2
Đoạn chính 2 của Tàu điện ngầm München là một trong ba đoạn chính trong mạng lưới tàu điện ngầm của thủ phủ München, bang Bayern. Nó chạy từ Bắc xuống Nam hoặc sang hướng Đông và hiện đang được sử dụng bởi các tuyến tàu điện ngầm U1 và U2. Ngoài ra, kể từ ngày 12 tháng 12 năm 2011 trong giờ cao điểm cả tuyến tăng cường U7 và kể từ ngày 15 tháng 12 năm 2013 thứ bảy tuyến tăng cường U8. Các tuyến U1 và U2 chạy trong khu vực trung tâm thành phố cùng một tuyến đường, trước và sau đó chúng phân nhánh. Đoạn chính 2 có tổng chiều dài 33,8 Kilômét và 38 Ga tàu điện ngầm. Nó chỉ chạy trong khu vực thành phố München và hoàn toàn trong đường hầm.
Việc xây dựng Đoạn chính 2 bắt đầu vào năm 1971. Vào tháng 10 năm 1980, một phần đầu tiên giữa Scheidplatz và Innsbruck Ring đã được khai mạc. Trong những năm tiếp theo, tám phần mở rộng tuyến đường đã được thực hiện. Tình trạng phát triển cho đến hiện nay đạt được vào năm 2004. Các biện pháp mở rộng ra nữa có thể xảy ra, nhưng hiện tại không có kế hoạch.
Lịch sử

U1 khai trương vào ngày 18 tháng 10 năm 1980 và phục vụ như là một tuyến tăng cường cho U2. Lúc đó nó chạy giữa Hauptbahnhof và Innsbrucker Ring. Vào ngày 8 tháng 5 năm 1983, tuyến được mở rộng đến Rotkreuzplatz. Cho đến năm 1988, mỗi chuyến tàu thứ hai trong giờ cao điểm chạy đến Neuperlach Süd. Vào ngày 9 tháng 11 năm 1997, nhánh tới Mangfallplatz được khai mạc, có bốn nhà ga mới và chạy tới phường Untergiesing. Một năm sau, một phần mới đã được khai mạc với hai trạm đến Westfriedhof. Năm 2003, U1 một lần nữa được mở rộng một trạm đến Georg-Brauchle-Ring và một năm sau đó, trạm Olympia-Einkaufszentrum được hoàn thành. Giữa năm 1999 và 2006 tuyến tăng cường U7 chạy tới Rotkreuzplatz. Ngoài ra, năm 1980 đã được lên kế hoạch, mở rộng U1 về phía nam tới Cầu Großhesselohe và kết nối với xe điện địa phương.
U2 có thể là tuyến thay đổi đầu thường xuyên nhất. Ngoài ra, nó đã thay đổi tên của mình vì ban đầu nó được gọi là tuyến U8.
Cho đến khi mở tuyến đường đến Dülferstraße vào năm 1993, U2 hoạt động từ Scheidplatz như U3 đến Olympiazentrum. Vào ngày 26 tháng 10 năm 1996, tuyến đường này sau cùng đã được mở rộng thông qua Hasenbergl đến trạm cuối cùng Feldmoching.
Ngay phía trên sân ga Königsplatz, một bảo tàng nghệ thuật (Kunstbau) đã được tạo ra vào năm 1994 trong một chỗ trống lớn không được sử dụng, ở tầng giữa nhà ga. Khu vực triển lãm nằm rất gần Lenbachhaus và được sử dụng cho các triển lãm luân chuyển lớn về nghệ thuật mới hoặc hiện đại.
Cho đến khi khai mạc nhánh từ Innsbrucker Ring qua Trudering đến Messestadt vào năm 1999, U2 đã hoạt động từ Innsbrucker Ring cũng như U5 đến Neuperlach Süd, nơi có kết nối với S-Bahn. Trong quá trình xây dựng đường rày vào năm 1994, một tai nạn tại nhà ga Trudering, trong đó trần của đường hầm mới mở bị sập do nước xâm nhập vào và một chiếc xe buýt rơi vào hố đó. Hai hành khách của xe buýt và một công nhân xây dựng đã chết. Tai nạn này trì hoãn việc hoàn thành phần này, được dự định sẽ khai mạc tại lễ khai mạc hội chợ mới. Do đó, thời gian đến khi khai mạc tàu điện ngầm phải được thay thế bằng lưu lượng xe buýt lớn từ các trạm S-Bahn Riem và Trudering. Một hòn đá tưởng niệm tại trạm xe buýt Trudering tưởng nhớ đến tại nạn lúc đó.
Các tuyến đường > Phía Bắc (U2)

Ngày nay, U2 bắt đầu ở phía bắc dưới ga S-Bahn Feldmoching, một trạm đổi xe quan trọng trong mạng lưu thông MVV, nơi kết nối với S1 đến Freising / sân bay và với các chuyến tàu khu vực riêng lẻ hướng Landshut. Ga tàu điện ngầm ở đó được trang trí với các họa tiết từ "cảnh thơ mộng điền viên" và cuộc sống đô thị Feldmoching, nhiều vật liệu sáng bóng đã được sử dụng trong nhà ga thú vị và đa dạng này. Trong ga tàu điện ngầm Hasenbergl, một nhà ga mái cao, không có trụ cột được xây dựng với một gương phản chiếu ánh sáng.
Tuyến U2 tiếp tục đi qua nhà ga Dülferstraße đầy màu sắc, được thiết kế bởi Ricarda Dietz, chạy qua phần phía đông của Hasenbergl và khu vực phát triển mới tại Panzerwiese và là bến cuối của U2 từ năm 1993 đến 1996.
Trạm Harthof kế tiếp có ở đầu phía bắc một lối mở rộng dẫn tới công viên. Nhà ga sau đó Am Hart phục vụ chủ yếu cho sự phát triển của các khu vực thương mại và công nghiệp. Bên cạnh nhà ga là Trung tâm nghiên cứu và sáng kiến (FIZ) của BMW. Khu công nghiệp Euro được kết nối bởi một dịch vụ đưa đón xe buýt được tài trợ bởi các công ty địa phương. Ngoài ra còn có một kết nối bằng xe buýt khu vực đến Garching-Hochbrück (U).
Sau nhà ga Milbertshofen, U2 gặp tại nhà ga bốn đường rày Scheidplatz tuyến U3, nơi cùng sân ga có thể đổi xe trực tiếp, xe kết nối thường được đợi. Chạy qua Schwabing và Maxvorstadt, nói tiếp tục hướng về trung tâm thành phố thông qua các nhà ga Hohenzollernplatz, Josephsplatz, Theresienstraße và Königsplatz. Trong trạm Königsplatz, được Josef Wiedemann và Johannes Segieth thiết kế, có các bản sao của các tác phẩm nghệ thuật từ Glyptothek và Staatliche Antikensammlungen kế bên trên sân ga tàu điện ngầm.
Tại nhà ga Hauptbahnhof, U2 chạy chung đoạn đường với U1 qua trung tâm thành phố đến Columbusplatz.
Các tuyến đường > Phía Bắc (U1)

U1 bắt đầu tại trung tâm mua sắm Olympia-Einkaufszentrum, nơi có kết nối với tuyến U3. Nó là trạm duy nhất trên tuyến U1 có sân ga giữ tường và đường rày. Trạm Georg-Brauchle-Ring tiếp theo được đặt tên theo con đường trên Mittleren Ring và hiển thị hình ảnh từ khắp nơi trên thế giới. Nó có tựa "Hành trình vĩ đại". Trên đường đến Westfriedhof, tuyến này chạy theo theo đường Hanauer Straße. Ga tàu điện ngầm Westfriedhof rất nổi tiếng với các công ty quảng cáo vì những chiếc đèn lớn đầy màu sắc và hiệu ứng hang động. Tất cả các trạm chạy ngang phía nam của phường Moosach. Ga tàu điện ngầm Gern có các trích đoạn về lịch sử của thành phố. Nhà ga kế tiếp là Rotkreuzplatz cho đến năm 1998, là trạm cuối ở phía bắc và được thiết kế như nhà ga Maillingerstraße và Stiglmaierplatz, nằm bên dưới Nymphenburger Straße.
Các tuyến đường > Trung tâm (U1 và U2)

Sau đó, U1 chạy đến trạm có 4 đường rày Hauptbahnhof. Ở đó có đổi xe sang tuyến U4 và U5, chạy trên đó một tầng, cũng như xe điện và xe lửa chạy đường dài và khu vực. Tại trạm Sendlinger Tor cũng có cơ hội đổi sang xe điện, hoặc ở tầng trên sang U3 và U6. Ga tàu điện ngầm Fraunhoferstr bị át hẳn bởi hai hàng cột, bởi vì nó vì gần với sông Isar, xe điện ở đây chạy trên khiên đào đường hầm. Tại trạm có ba đường rày Kolumbusplatz, U1 và U2 lại tách rời ra.
Các tuyến đường > Phía Đông (U2)

Từ Kolumbusplatz, U2 dẫn qua Silberhornstraße và Untersbergstraße đến ga Giesing, nơi có thể đổi xe sang S3 và S7 trên mặt đất. Đi qua Karl-Preis-Platz, U2 tiếp tục đến Insbrucker Ring, nơi - cũng như tại Scheidplatz - thường có một kết nối trực tiếp tại cùng một sân ga với một tuyến khác, ở đây là U5.
Sau đó, vào những năm 1990, tuyến đường được thiết kế hấp dẫn về mặt kiến trúc với chữ "đỏ" được phản ánh trong mỗi trạm. Sau khi đi qua nhà ga Josephsburg, U2 đến Kreillerstraße, nơi tường được Michaeli-Gymnasium thiết kế với các mẫu gạch để tưởng nhớ tới các hãng làm gạch cũ ở phường Berg am Laim. U2 sau đó đến trạm Trudering, nơi có 2 sân ga riêng lẻ hình ống. Trên mặt đất có thể đổi xe đi S6 (trong giờ cao điểm cũng có S4) đi hướng Zorneding hoặc Ebersberg.
Sau ga Moosfeld còn 2 nhà ga Messestadt-West và Messestadt-Ost. Ngay sát các ga tàu điện ngầm là khu hội chợ ở phía bắc và dãy nhà mới ở phía nam, trung tâm mua sắm Riem Arcaden và Công viên Riem, nơi Triển lãm Vườn Liên bang năm 2005 được thực hiện. Có một điểm đặc biệt ở lối vào phía đông của ga cuối: tầng giữa ở đây có một đồng hồ được thiết kế bởi Blasius Gerg, có hình phễu dẫn ánh sáng mặt trời từ mặt đất xuống dưới.
Các tuyến đường > Phía Nam (U1)

Nhà ga gần nhất là Candidplatz, được thiết kế với màu giống như cầu vồng. Phía trên trạm Wettersteinplatz có một khoảng trống, được quy hoạch như một hầm đậu xe. Ngoài ra còn có kết nối với Trạm 25 đến Grünwald. Tại nhà ga St.-Quirin-Platz, một mái vòm bằng kính phía trên nhà ga, còn được gọi là "mắt thủy tinh". Nó rất độc đáo về mặt kiến trúc tại hệ thống tàu điện ngầm München. Ga cuối Mangfallplatz nằm dưới Naupliastraße vì các điều kiện hẹp trên mặt đất, nên các bức tường nằm xiên, thon dần về phía trung tâm.
Điều hành

Hoạt động trên đoạn chính thứ hai là các tuyến U1 và U2, cũng như tuyến tăng cường U7. Những tuyến này phục vụ trong phần trung tâm thành phố song song với nhau.
Điều hành > U1

Tuyến U1 phục vụ kể từ lần mở rộng cuối cùng, hoàn thành vào ngày 31 tháng 10 năm 2004, khoảng đường 12,2 km và tổng cộng 15 ga tàu điện ngầm. Trong số này, tất cả nằm dưới lòng đất. Trong khi hoạt động, tàu dài với sáu chiếc xe thường được sử dụng.
| Thời gian | Viết tắt | Trạm | Loại | km | Đổi xe |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | OE | Olympia Shopping Mall | hầm | 143,7 | U 3 |
| 1 | GB | Georg-Brauchle-Ring | hầm | 144,3 |  |
| 2½ | WF | Westfriedhof | hầm | 145,2 |  |
| 4 | GE | Gern | hầm | 146,0 |  |
| 5 ½ | RO | Rotkreuzplatz | hầm | 147,0 |  |
| 7 | MA | Maillingerstraße | hầm | 148,0 |  |
| 8½ | SM | Stiglmaierplatz | hầm | 148,9 |  |
| 10 | HU | Hauptbahnhof | hầm | 150.0 | U 2U 4U 5 |
| 12 | SU | Sendlinger Tor | hầm | 150,9 | U 2U 3U 6 |
| 13½ | FH | Frauenhoferstraße | hầm | 151.7 | U 2 |
| 15 | KO | Kolumbusplatz | hầm | 152,3 190,3 | U 2 |
| 16 | CP | Candidplatz | hầm | 191,2 |  |
| 17½ | WT | Wettersteinplatz | hầm | 191,9 |  |
| 18½ | SQ | St. Quirin Platz | hầm | 192,5 |  |
| 20 | ML | Mangfallplatz | hầm | 193,3 |  |