stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Pháo tự hành chống tăng
Pháo tự hành chống tăng thời hiện đại

Ngày nay, có rất nhiều phương tiện chiến đấu được sử dụng để chống tăng như trực thăng, máy bay phản lực... Tuy nhiên vẫn còn tồn tại các sư đoàn chống tăng sử dụng các loại xe tăng có tầm tác xạ cao cũng như các loại tên lửa đối đất.
Các loại pháo chống tăng hiện đại đều sử dụng tên lửa chống tăng (ATGM), lắp ráp dựa trên khung tăng khác, đôi khi còn được lắp ráp dựa trên khung của một loại xe vận tải bọc thép (APC). Ví dụ điển hính nhất của loại này chính là M901 ITV (của quân đội Mỹ), NM142 (của quân đội Na Uy)-cả hai loại đều được lắp ráp dựa trên khung xe thiết giáp M113.Một vài mẫu khác của Liên Xô được lắp ráp dựa trên khung xe do thám BRDM. Hai loại khác của Đức và Anh là FV438 Swingfire, FV102 Striker được lắp ráp trên khung xe chiến đấu HS 30, Marder IFV.
Quân đội Mỹ kết hợp sư đoàn chống tăng với một sư đoàn thiết giáp khác nhằm có thể bảo vệ một cách tốt nhất các sư đoàn chống tăng sử dụng tên lửa đối đất tấn công từ đằng xa.
Quân đội Ý và Tây Ban Nha có chế tạo một số mẫu PTHCT di chuyển bằng bánh hơi, với pháo chính 105 mm, loại PTHCT có đặc điểm là di chuyển và phòng vệ rất tốt nhưng có nhược điểm là không thể tác xạ mục tiêu từ một khoảng cách xa. Một ví dụ điển hình về loại này chính là chiếc B1 Centauro và hệ thống M1128. Các phiên bản sau được trang bị thêm thiết bị định hướng đầu đạn và có thể thay đạn tự động. Quân đội Canada dự định thay thế các xe tăng Leopard I mua từ Đức bằng hệ thống M1128 của quân đội Mỹ. Nhưng do lớp giáp của M1128 chỉ dày có 14,5mm (dễ bị các loại bom đặt dưới đường đi phá hủy) nên quân đội Canada đã quyết định tiếp tục mua 100 chiếc Leopard 2 nữa từ Đức.
Quân đội Nga đã đưa vào sử dụng 2S25 Sprut-SD từ năm 2005. Đây là loại pháo tự hành chống tăng bánh xích dùng pháo cỡ nòng 125 mm. Ngoài ra, sự kết hợp giữa hệ thống tên lửa điều khiển chống tăng 9M133M Kornet-M với xe tải bộ binh cơ động bọc thép nhẹ Tigr tạo thành hệ thống Kornet-D cũng đã được đưa Quân đội Nga đưa vào sử dụng từ năm 2015.
Quân đội Nhật và Quân đội Trung Quốc đều phát triển các dòng pháo tự hành chống tăng riêng của mình.
Một tiểu đội NM142 của quân đội Na Uy
Một chiếc B1 Centauro tại Iraq
Một cỗ pháo tự hành diệt tăng bánh lốp của Lục quân Trung Quốc trong một cuộc diễu binh năm 1999 kỷ niệm 50 năm thành lập nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa
Xe chiến đấu cơ động Kiểu 16 của Lực lượng phòng vệ mặt đất Nhật Bản.
Pháo tự hành chống tăng bánh xích - xe tăng hạng nhẹ 2S25 Sprut-SD của Quân đội Liên bang Nga
Pháo tự hành chống tăng Pereh của Israel gồm xe bọc thép bánh xích với tháp pháo phóng tên lửa Spike
Jagdpanther
ISU-152
PTHCT M36 của Mỹ
Siêu pháo tự hành chống tăng T28 (sau này là T95).Điều đáng Chú ý nhất là để ý đến lớp bánh xích kép của nó
Gaby Espino

Gaby Espino
María Gabriela Espino Rugero (sinh ngày 15 tháng 11 năm 1976 ), được biết đến với cái tên Gaby Espino, là một nữ diễn viên, người mẫu và người dẫn chương trình người Venezuela. Cô được biết đến với các vai diễn của mình trong các phim truyền hình telenovela.
Tiểu sử

Sinh ra ở Caracas, Venezuela, Gaby Espino là con gái của một kỹ sư hóa học và một nhà báo. Bố mẹ cô ly hôn khi cô còn nhỏ. Cô là con lớn nhất trong năm người con, cô có một chị gái, Andreina, hai anh em cùng cha khác mẹ, Gustavo và Mariano và một chị gái cùng cha khác mẹ, Nelly.
Do đam mê động vật, ban đầu cô dự định trở thành bác sĩ thú y. Sau đó, cô quyết định học nha khoa, nhưng đã thay đổi suy nghĩ và bắt đầu nghiên cứu quan hệ công chúng, trước khi quyết định trở thành một nữ diễn viên.
Cuộc sống cá nhân

Gaby Espino kết hôn với nam diễn viên người Venezuela Cristobal Lander vào ngày 14 tháng 6 năm 2007. Vào ngày 9 tháng 7 năm 2008, họ đón đứa con đầu lòng của họ, một cô con gái tên là Oriana Lander.
Trong quá trình quay Mas Sabe el Diablo năm 2009, Espino đã bị đồn đoán có tình cảm với bạn diễn của cô, Jencarlos Canela. Đầu năm 2010, Espino và Lander ly thân và có tin đồn rằng đó là vì Canela đang hẹn hò với Espino ở bên. Canela và Espino phủ nhận điều này và tuyên bố họ chỉ là bạn bè.
Espino đã hòa giải với Lander vào tháng 11 năm 2010, nhưng sau đó họ đã ly dị vào tháng 3 năm 2011 và một lần nữa tin đồn cho rằng Canela và Espino đang hẹn hò.
Vào tháng 9 năm 2011, Canela và Espino đã trò chuyện trực tiếp trên mạng xã hội Twitter, nơi họ xác nhận họ đang trong một mối quan hệ và thông báo rằng họ đang mong đợi đứa con đầu lòng của họ. Bố mẹ đỡ đầu là Cristina Saralegui và Pitbull. Espino đã sinh con trai của họ, Nickolas Canela Espino, vào ngày 12 tháng 2 năm 2012. Vào ngày 26 tháng 8 năm 2014, cả Canela và Espino đều xác nhận trên trang Facebook chính thức của họ rằng họ đã quyết định chấm dứt mối quan hệ của họ.
Phú dưỡng

Phú dưỡng của sông Potomac, nước có màu lục sáng, gây ra bởi hiện tượng nở hoa dày đặc của vi khuẩn lam.
Phú dưỡng hay phì dưỡng là một phản ứng của hệ sinh thái khi quá nhiều chất dinh dưỡng như nitrat và phosphat từ các loại phân bón hoặc nước cống rãnh bị thải vào môi trường nước. Thông thường, khi hàm lượng nitrogen (N) lớn hơn 300 µg/l và phosphorus (P) lớn hơn 20 µg/l trong nước được xem là phú dưỡng. Một ví dụ là nước "nở hoa" hoặc gia tăng đột biến các thực vật phù du trong vực nước khi gia tăng lượng chất dinh dưỡng trong nước.
Tác hại

Hiện tượng này làm ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường như thiếu dưỡng khí, làm cạn kiệt oxy hòa tan trong nước, làm giảm số lượng các thể cá và các quần thể động vật khác. Các loài khác (như sứa Nomura trong các vực nước của Nhật Bản) có thể gia tăng số cá thể làm ảnh hưởng tiêu cực đến các loài khác.
Chú thích

↑  Schindler, David and Vallentyne, John R. (2004) Over fertilization of the World's Freshwaters and Estuaries, University of Alberta Press, p. 1, ISBN 0-88864-484-1
↑  “Xử lý nước phú dưỡng bằng công nghệ sinh thái: Một hướng đi mới giảm ô nhiễm môi trường”. Bản gốc lưu trữ ngày 5 tháng 12 năm 2013. Truy cập ngày 11 tháng 12 năm 2013.
Ga Cheolsan

Ga Cheolsan là ga trên Tàu điện ngầm Seoul tuyến 7. Nó là một trong 3 ga tàu điện ngầm ở vùng ngoại ô thành phố Gwangmyeong.
Bố trí ga

| --- | --- |
Hướng Bắc: ← ● Tuyến 7 Hướng đi Jangam
Hướng Nam: → ● Tuyến 7 Hướng đi Seongnam →
Vùng lân cận

Lối thoát 1: Công viên Wangjaesan, chợ Cheolsan
Lối thoát 2: Đồn cảnh sát Gwangmyeong, trường tiểu học Gwangdeok
Lối thoát 3: Trường trung học & cao trung Gwangmyeong, tòa thị chính Gwangmyeong, tòa án Gwangmyeong
Lối thoát 4: Trường tiểu học Gwangseong
Ga kế cận

| Ga trước |   | Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul |   | Ga sau |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| phức hợp kỹ thuật GasanHướng đi Jangam  |  |  Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 7 |  | GwangmyeongsageoriHướng đi Seongnam (Incheon)  |
Võ Thành Tâm

| Võ Thành Tâm |
| --- | --- |

Thông tin cá nhân
Sinh: 
Tên khai sinh: Võ Thành Tâm
Ngày sinh: 23 tháng 4, 1978 (46 tuổi)
Nơi sinh: Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
 
Quốc tịch:  Việt Nam
Dân tộc: Kinh
Nghề nghiệp: Diễn viên

Sự nghiệp điện ảnh
Năm hoạt động: 1998 – nay
Vai diễn: Cảnh sát Tấn trong Hồ sơ lửa: Người Ba Mặt
Giải thưởng: Ngôi sao xanh (đề cử) = HTV awards
 
 
x • t • 
Võ Thành Tâm (sinh ngày 23 tháng 4 năm 1978) là một nam diễn viên người Việt Nam. Anh được biết đến qua các bộ phim Một ngày không có em, Những đứa con thành phố, Câu chuyện pháp đình, Dollars trắng, Tuyết nhiệt đới, Lật mặt: 48 giờ, Hồ sơ lửa.
Tiểu sử và sự nghiệp

Võ Thành Tâm sinh ngày 23 tháng 4 năm 1978 tại Thành phố Hồ Chí Minh. Anh xuất thân trong một gia đình có truyền thống làm công an. Vậy nên ngày nhỏ anh cũng từng theo ngành như định hướng của gia đình. Cho đến năm thứ hai đại học, anh mới dành sự quan tâm đến điện ảnh. Năm 2001, sau khi tốt nghiệp Cao đẳng Sân khấu TP HCM, anh chính thức về làm việc cho sân khấu kịch Idecaf. Sau 5 năm làm việc trên sân khấu Idecaf, Võ Thành Tâm đã trưởng thành hơn rất nhiều cả về con người lẫn khả năng diễn xuất. Cũng tại nơi đây, anh đã được giap cho các vai diễn quan trọng trong các vở như: Người trong bóng tối, Anh Cu Chuông, Trùm lừa và Trái tim nhảy múa.
Tiểu sử và sự nghiệp > Từng thất nghiệp phải sang Mỹ

Bỗng một thời gian đang ở trong đỉnh cao sự nghiệp, anh sang Mỹ sinh sống và làm việc khiến người hâm mộ không khỏi nuối tiếc khi nghe tin. Anh quyết định rời xa cả truyền hình lẫn điện ảnh. Nam diễn viên cho biết hơn 2 năm ở Mỹ đã làm quản lý công việc kinh doanh giúp người thân. Không chỉ thay đổi môi trường sống anh biết phải học cách làm quen với việc kinh doanh. Võ Thành Tâm khẳng định bản thân dễ thích nghi với hoàn cảnh nên dù công việc và môi trường mới cũng không làm khó được anh. Anh cho biết ở Mỹ có người thân nên công việc cũng ổn định. Anh thừa nhận bản thân sống đơn giản và không bị áp lực tiền bạc. Quan điểm của anh là vừa làm vừa hưởng thụ. Vì thế kiếm được bao nhiêu anh sẽ dành thời gian đi du lịch và khám phá văn hóa các nước. Năm 2019, anh về nước đóng chính phim Lật mặt: 48h của vợ chồng Lý Hải – Minh Hà. Đây cũng là bộ phim đánh dấu màn tái xuất sau 2 năm rời xa màn ảnh của anh.
Đời tư

Anh là một người rất kín tiếng về đời tư, hiện tại anh đang độc thân.
Danh sách phim > Điện ảnh

| Năm | Tựa phim | Vai diễn | Đạo diễn | Nguồn |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005 | 2 trong 1 |  | Đào Duy Phúc |  |
| 2006 | Sinh mệnh | Linh Gấu | Đào Duy Phúc |  |
| 2008 | Hoài vũ trắng | Duy Khánh | Đào Duy Phúc |  |
| 2015 | Lật mặt |  | Lý Hải |  |
| 2021 | Lật mặt 48h | Hiền | Lý Hải |  |
Giải thưởng

| Giải thưởng | Năm | Hạng mục | Tác phẩm đề cử | Kết quả | Nguồn |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| HTV Awards | 2011 | Nam diễn viên phụ được yêu thích nhất | Nhiệm vụ đặc biệt | Đoạt giải |  |
| HTV Awards | 2012 | Nam diễn viên chính được yêu thích nhất | Đi qua ngày biển động | Đề cử |  |
| Ngôi Sao Xanh | 2017 | Nam diễn viên truyền hình xuất sắc nhất | Hồ sơ lửa P2: Người ba mặt | Đề cử |  |
| Giải Mai Vàng | 2021 | Nam diễn viên điện ảnh - truyền hình | Lật mặt: 48 giờ | Đề cử |  |
Danh sách công trình kiến trúc Đà Lạt

Trường Cao đẳng Sư phạm, một trong những công trình nổi tiếng nhất của thành phố.
Thành phố Đà Lạt được ví như một bảo tàng kiến trúc châu Âu thế kỷ 20 với nhiều công trình kiến trúc độc đáo và giá trị. Những công trình kiến trúc nổi tiếng ở nơi đây phần nhiều được xây dựng dưới thời thuộc địa trong giai đoạn kiến thiết thành phố. Các công trình thời kỳ này chịu ảnh hưởng của những trường phái kiến trúc chính thống ở châu Âu như kiến trúc Roman, kiến trúc Gothic, kiến trúc tân cổ điển Pháp,... Sau năm 1954, kiến trúc Đà Lạt có thêm sự góp mặt của những công trình do các kiến trúc sư Việt Nam thiết kế, mang dáng dấp hiện đại với những đường nét thanh mảnh hơn. Trải qua thời gian, phong cách kiến trúc ở các công trình cũng có nhiều biến đổi, từ phong cách kiến trúc thuộc địa tiền kỳ đơn giản đến phong cách tân cổ điển, phong cách kiến trúc hiện đại,... Một vài công trình ở Đà Lạt còn có sự kết hợp giữa kiến trúc phương Tây với kiến trúc của cư dân bản địa. Bên cạnh đó, còn có thể thấy ở đây rất nhiều những ngôi chùa, thiền viện mang đậm nét Á Đông, góp phần làm đa dạng kiến trúc của thành phố.
Ga Biên Hòa

| Ga Biên Hòa |
| --- | --- |
Đường sắt Việt Nam
Ga Biên Hoà vào năm 2014
Địa chỉ: Đường Hưng Đạo Vương, Trung Dũng, Biên Hòa, Đồng Nai
Tọa độ: 10°57′2″B 106°49′35″Đ﻿ / ﻿10,95056°B 106,82639°Đ﻿ / 10.95056; 106.82639
Tuyến: Đường sắt Bắc Nam
Sân ga: 2
Đường ray: 4
Kiến trúc
Kết cấu kiến trúc: Trên mặt đất
Thông tin khác
Trang chủ: www.vr.com.vn
Lịch sử
Đã mở: 1903
Tái xây dựng: 2015

Ga Biên Hòa là một nhà ga chính trên tuyến đường sắt Bắc Nam thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai, tiếp nối sau ga Hố Nai và trước ga Dĩ An. Ga tọa lạc tại đường Hưng Đạo Vương, phường Trung Dũng, thành phố Biên Hoà.
Ga Biên Hoà cách ga Bình Thuận 146 km về phía bắc, cách ga Long Khánh 48 km về phía bắc và cách ga Sài Gòn 29 km về phía nam. Lý trình ga: Km 1697 + 480.
Bố trí ga

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  | Hành lang | Dịch vụ khách hàng |
Lịch sử

Vào năm 1903, sau khi cầu Rạch Cát và cầu Ghềnh được thi công xong, đường sắt Sài Gòn – Xuân Lộc được đưa vào sử dụng vào ngày 14 tháng 01 năm 1904, đánh dấu sự ra đời của hai chuyến tàu chợ giữa ga Sài Gòn và ga Biên Hòa.
Vào thời Pháp, nhà ga có kho máy móc, một xưởng phụ và nơi dự trữ nhiên liệu cùng với hai ga khác nhỏ hơn là ga Xuân Lộc, ga Gia Ray.
Vào năm 2015, nhà ga được xây dựng mới gồm toàn thể nhà ga, khu sửa chữa đầu máy, hiện ga Biên Hòa đang là nhà ga cấp III, thuộc Chi nhánh Khai thác Đường sắt Sài Gòn.
Tycho Brahe (hố Sao Hỏa)

| --- | --- |
Hình của hố Tycho Brahe được chụp từ Mars Global Surveyor
Hành tinh: Sao Hỏa
Vùng: Tứ giác Eridania
Tọa độ: 49°48′N 213°54′T﻿ / ﻿49,8°N 213,9°T﻿ / -49.8; -213.9
Đường kính: 105,27 km
Đặt tên theo: Tycho Brahe (1546–1601)
Tycho Brahe là một hố va chạm trên Sao Hỏa được đặt tên theo sau nhà thiên văn học người Đan Mạch Tycho Brahe (1546–1601). Hố tọa lạc tại Cerberus khoảng 49.8° nam và 213.9° tây, tại khu vực mà phía nam là hố Martz và phía đông là đồng bằng Hellas. Hố có đường kính là 105 km. Tên được lấy từ Hiệp hội Thiên văn Quốc tế vào năm 1973.
Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh

Đối với tòa nhà trụ sở, xem Trụ sở Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh.
| Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh |
| --- | --- |
Thành lập: tháng 9 năm 1976
Vị thế pháp lý: đang hoạt động
Trụ sở chính: 131 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường Bến Thành, Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh
Lãnh đạo: Lê Thanh Phong
Trang web: http://www.tand.hochiminhcity.gov.vn/
Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh là cơ quan xét xử cấp Tòa án nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương (Việt Nam) ở Thành phố Hồ Chí Minh. Tòa án này được thành lập vào tháng 9 năm 1976 với 7 thẩm phán. Chánh án Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh hiện nay là ông Lê Thanh Phong, đảng viên Đảng Cộng sản Việt Nam.
Lịch sử

Sau sự kiện 30 tháng 4 năm 1975, chính quyền miền Bắc Việt Nam đã tiếp quản toàn bộ hệ thống tòa án của chế độ Việt Nam Cộng hòa ở miền Nam Việt Nam. Sau đó tháng 9 năm 1976, chính quyền mới đã thành lập ngành Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, gồm Tòa án nhân dân thành phố và 11 tòa án nhân dân cấp quận, huyện. Biên chế toàn ngành lúc thành lập gồm 80 người gồm 7 thẩm phán và nhiều nhân viên đến từ miền Bắc Việt Nam.
Lãnh đạo > Hiện nay

Chánh án: Lê Thanh Phong
Phó Chánh án: Trịnh Ngọc Thúy (từ 26 tháng 12 năm 2016-nay)
Lãnh đạo > Cựu lãnh đạo > Chánh án

Các cựu Chánh án, Phó Chánh án qua các thời kỳ:
Nguyễn Thành Vĩnh
Hoàng Vĩnh Thạnh
Nguyễn Vĩnh Mỹ
Trương Thị Huệ
Nguyễn Hữu Hiền
Huỳnh Thị Khanh
Ngô Hồng Phát
Nguyễn Văn Hội
Lê Thúc Anh
Đồng Thị Ánh
Bùi Hoàng Danh (22 tháng 10 năm 2003 – 2014)
Ung Thị Xuân Hương, Chánh án (2014-2019)
Tuyệt đối

Tuyệt đối  có thể đề cập đến:
Tối đa: nhiều nhất, không thể nhiều hơn được nữa. Ví dụ: Thủ khoa đó đạt số điểm tuyệt đối 30/30.
Có sự so sánh với cái khác bằng một độ dài (phép trừ); có điều kiện, không tự có một mình. Ví dụ: giá trị tuyệt đối.
Hoàn toàn: không có một sự hạn chế hay một trường hợp ngoại lệ nào. Ví dụ: Tuyệt đối an toàn; giữ bí mật tuyệt đối.
Tính tuyệt đối: Tính chất nêu lên một kết luận đúng trong mọi điều kiện. Ví dụ: Chân lý tuyệt đối.
Trần Quang Minh

Đối với các định nghĩa khác, xem Quang Minh (định hướng).
| Trần Quang Minh> Chức vụ.Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hậu cần, Bộ Công an (Việt Nam) |
| --- | --- |
Vị trí:  Việt Nam
 
Thông tin cá nhân
Sinh: 1948 (75–76 tuổi)
Đảng chính trị:  Đảng Cộng sản Việt Nam
Phục vụ trong quân đội
Phục vụ: Công an nhân dân Việt Nam
Cấp bậc: Trung tướng
Trần Quang Minh là Trung tướng Công an nhân dân Việt Nam. Ông từng giữ chức vụ Phó Bí thư Đảng ủy, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hậu cần, Bộ Công an (Việt Nam).
Tiểu sử

Ngày 10 tháng 12 năm 2007, Trần Quang Minh được Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng thăng quân hàm từ Thiếu tướng lên Trung tướng Công an nhân dân Việt Nam. Lúc này ông đang là Phó Bí thư Đảng ủy, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hậu cần, Bộ Công an (Việt Nam) (Quyết định số 1668/QĐ-TTG).
Phong tặng > Lịch sử thụ phong quân hàm

Thiếu tướng Công an nhân dân Việt Nam
Trung tướng Công an nhân dân Việt Nam
Kỉ luật

Tháng 10 năm 2010, Trần Quang Minh bị Ủy ban Kiểm tra Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam khóa 10 kỉ luật cảnh cáo về Đảng vì " đã thiếu trách nhiệm tham mưu giúp tổng cục trưởng trong lĩnh vực công tác được phân công; để đơn vị thực hiện không đúng các quy định của Nhà nước và Bộ Công an trong việc tổ chức mua sắm hàng hóa trong thời gian dài, gây thất thoát ngân sách Nhà nước, ảnh hưởng đến uy tín tập thể, cá nhân."
Planum Australe

Planum on MarsBản mẫu:SHORTDESC:Planum on Mars
| --- | --- |
Planum Australe, chụp bởi Mars Global Surveyor.
Tọa độ: 83°54′N 160°00′Đ﻿ / ﻿83,9°N 160°Đ﻿ / -83.9; 160.0
Planum Australe (Latin: "đồng bằng phía nam") là đồng bằng cực nam của Sao Hỏa. Nó kéo dài ở phía nam khoảng 75°N và tập trung ở 83°54′N 160°00′Đ﻿ / ﻿83,9°N 160°Đ﻿ / -83.9; 160.0. Địa chất của khu vực này dự tính được khám phá bởi cuộc thám hiểm Mars Polar Lander - một sứ mệnh thất bại của NASA, tàu đã mất liên lạc khi đi vào bầu khí quyển Sao Hỏa.
Vào tháng 7 năm 2018, các nhà khoa học đã báo cáo phát hiện về một hồ nước lỏng dưới băng 1,5 km (0,93 mi) trên Sao Hỏa dựa trên các nghiên cứu radar MARSIS, hồ nằm bên dưới chỏm băng cực nam và kéo dài sang một bên khoảng 20 km (12 mi), đây là khu vực có nước ổn định đầu tiên được biết đến trên hành tinh này.
Chỏm băng

Một phần Planum Australe được bao phủ bởi chỏm băng vùng cực vĩnh cửu bao gồm nước đóng băng và carbon dioxide dày khoảng 3 km. Một lớp băng theo mùa hình thành bên trên lớp băng vĩnh cửu trong mùa đông trên Sao Hỏa, kéo dài từ 60°N về phía nam. Vào mùa đông, nó dày khoảng 1 mét. Có thể diện tích chỏm băng này sẽ bị thu hẹp lại do biến đổi khí hậu. Tuy vậy những tuyên bố về sự nóng lên toàn cầu trên toàn Sao Hỏa dựa trên hình ảnh lại bỏ qua dữ liệu nhiệt độ và bộ dữ liệu toàn cầu của hành tinh này. Dữ liệu từ tàu vũ trụ và dữ liệu vi sóng cho thấy nhiệt độ trung bình toàn cầu cao nhất là ổn định, và có thể đang nguội đi.
Năm 1966, Leighton và Murray đề xuất rằng vùng cực của Sao Hỏa cung cấp lượng CO2 lớn hơn nhiều so với trữ lượng trong bầu khí quyển. Tuy nhiên hiện nay người ta cho rằng cả hai vùng cực đều được cấu tạo chủ yếu từ nước đóng băng. Cả hai cực đều có lớp phủ CO2 theo mùa mỏng, trong khi cực nam có lớp phủ CO2 tồn dư vĩnh cửu, dày khoảng 8 đến 10 mét nằm trên mặt nước đóng băng. Kết luận rằng phần lớn băng là nước dựa vào lập luận rằng CO2 không đủ chắc về mặt cơ học để làm cho chỏm băng dày 3 km ổn định trong thời gian dài. Bằng chứng gần đây từ radar xuyên băng SHARAD đã cho thấy lượng băng CO2 khổng lồ dưới bề mặt xấp xỉ bằng 80% khí quyển hiện tại, hay 4–5 mbar, được lưu trữ ở Planum Australe.
Dữ liệu từ Mars Express của ESA cho thấy chỏm băng có ba phần chính. Phần phản chiếu mạnh nhất của chỏm băng chiếm khoảng 85% băng khô và 15% băng nước. Phần thứ hai, nơi chỏm băng tạo thành những sườn dốc ở vùng rìa với đồng bằng xung quanh, hầu như chỉ có băng nước. Cuối cùng, chỏm băng được bao quanh bởi các tầng đất đóng băng vĩnh cửu kéo dài hàng chục km tính từ các vách đá về phía bắc.
Trung tâm của chỏm băng vĩnh cửu không nằm ở vĩ độ 90°N chính xác của cực nam mà nằm lệch sang khoảng 150 km về phía bắc. Sự hiện diện của hai hố va chạm lớn ở bán cầu tây – Hellas Planitia và Argyre Planitia – tạo ra một khu vực áp suất thấp bất động trên chỏm băng vĩnh cửu. Thời tiết điển hình tại đây là kiểu thời tiết tạo ra tuyết trắng mịn có suất phản chiếu cao. Điều này trái ngược với băng đen hình thành ở phần phía đông của vùng cực, nơi có ít tuyết.
Đặc điểm

Planum Australe chia thành hai tiểu vùng riêng biệt – Australe Lingula và Promethei Lingula. Chúng bị chia cắt bởi các hẻm núi Promethei Chasma, Ultimum Chasma, Chasma Australe và Australe Sulci. Có giả thuyết cho rằng những hẻm núi này được tạo ra bởi gió katabatic. Miệng hố va chạm lớn nhất ở Planum Australe là McMurdo.
Đặc điểm > Mạch nước phun trên Sao Hỏa

Bài chi tiết: Mạch nước phun trên Sao Hỏa
Quá trình đóng băng và tan băng theo mùa ở chỏm băng phía nam dẫn đến sự hình thành các kênh xuyên tâm giống như mạng nhện được ánh sáng mặt trời phản chiếu trên lớp băng dày 1 mét. Về sau, CO2 thăng hoa (và có thể cả nước) làm tăng áp suất bên trong chúng, tạo ra các vụ phun trào giống như mạch nước phun của chất lỏng lạnh thường trộn lẫn với cát hoặc bùn bazan sẫm màu. Quá trình này diễn ra nhanh chóng, được quan sát thấy xảy ra trong khoảng thời gian vài ngày, vài tuần hoặc vài tháng, một tốc độ tăng trưởng khá bất thường về mặt địa chất – đặc biệt là đối với Sao Hỏa. Tàu đổ bộ Mars Geyser Hopper thực hiện một sứ mệnh tìm hiểu sẽ điều tra các mạch nước phun của Sao Hỏa.
Đặc điểm > Hồ nước mặn

Vào tháng 9 năm 2020, các nhà khoa học xác nhận sự tồn tại của một số hồ nước mặn lớn dưới lớp băng ở vùng cực nam của Sao Hỏa. Theo một trong những nhà nghiên cứu cho biết, "Chúng tôi đã xác định được cùng một khối nước [như đã đề xuất trước đó trong phát hiện sơ bộ ban đầu], nhưng chúng tôi cũng tìm thấy ba khối nước khác xung quanh khối nước chính... Đó là một hệ thống phức tạp."
Tổ kén đực

| Helicteres angustifolia> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Rosids
Bộ (ordo): Malvales
Họ (familia): Malvaceae
Chi (genus): Helicteres
Loài (species): H. angustifolia
Danh pháp hai phần
Helicteres angustifolia L., 1753 
Tổ kén đực hay còn gọi là thao kén đực, thâu kén, thau kén, thu kén, ổ kén, dó hẹp, (danh pháp khoa học: Helicteres angustifolia) là một loài thực vật có hoa trong họ Cẩm quỳ. Loài này được L. mô tả khoa học đầu tiên năm 1753.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Helicteres angustifolia”. Truy cập ngày 4 tháng 6 năm 2013.
Danh sách bài hát về Thăng Long – Hà Nội

Dưới đây là những ca khúc của tân nhạc Việt Nam về Thăng Long xưa và Hà Nội nay.
Không có trong danh sách này những ca khúc chỉ nhắc sơ qua đến tên Thăng Long, Đông Đô hay Hà Nội, dù là trong tựa đề. Ít nhất Hà Nội (cảnh quan, con người, văn hóa, ký ức Hà Nội) phải là chủ thể của bài hát hay được nhắc đến ít nhất trong 2/3 bài hát.
Lockheed Martin FB-22

Máy bay ném bom được đề xuất cho Không quân Hoa Kỳ dựa trên F-22 RaptorBản mẫu:SHORTDESC:Máy bay ném bom được đề xuất cho Không quân Hoa Kỳ dựa trên F-22 Raptor
| FB-22 |
| --- | --- |
Kiểu: Máy bay ném bom tàng hình
Hãng sản xuất: Lockheed Martin
Tình trạng: Đề xuất thiết kế, hủy bỏ
Phát triển từ: Lockheed Martin F-22 Raptor
Lockheed Martin FB-22 (đôi khi còn gọi là Strike Raptor) là một loại máy bay ném bom tàng hình được đề xuất cho Không quân Hoa Kỳ. Thiết kế của nó có nguồn gốc từ F-22 Raptor. Lockheed Martin đã đề xuất ý tưởng thiết kế của họ như một "máy bay ném bom tầm trung" nhằm bổ sung cho phi đội máy bay ném bom chiến lược cũ kỹ của Hoa Kỳ. Tuy nhiên, Lockheed Martin dường như đã đình chỉ kế hoạch về FB-22 sau Quadrennial Defense Review năm 2006, đồng thời Bộ Quốc phòng yêu cầu một máy bay ném bom chiến lược mới vào năm 2018.
Các thông số kỹ thuật

Dữ liệu lấy từ Miller, Tirpak
Kíp lái: 2 (cơ trưởng, cơ phó)
Trọng lượng cất cánh tối đa: 120.000 lb (54.431 kg)
Hiệu suất bay
Vận tốc cực đại: Mach 1,92
Tầm bay: 2.071 mi; 3.334 km (1.800 nmi) (bán kính chiến đấu)
Số G giới hạn: 6 g
Vũ khí trang bị
Tên lửa: 2 × AIM-120 AMRAAM
Bom: 30 × GBU-39 Small Diameter Bomb
Thư mục

Miller, Jay. Lockheed Martin F/A-22 Raptor, Stealth Fighter. Aerofax, 2005. ISBN 1-85780-158-X.