USS Gansevoort (DD-608)
Lịch sử hoạt động > 1944

Gansevoort khởi hành từ San Francisco vào ngày 13 tháng 3 năm 1944 để gia nhập thành phần hộ tống một đoàn tàu vận tải đi từ Hawaii đến đảo san hô Majuro thuộc quần đảo Marshall, đến nơi vào ngày 1 tháng 4. Trong những tháng tiếp theo, nó tuần tra phong tỏa và chống tàu ngầm ngoài khơi những đảo còn do quân Nhật chiếm đóng ở phía Đông quần đảo Marshall, cứu vớt nhiều phi công Thủy quân Lục chiến bị bắn rơi. Trong một dịp nó đã tiếp cận cách bờ biển chỉ 500 yd (460 m) bắn phá các khẩu đội pháo bờ biển đối phương trong khi xuồng máy của nó giải cứu một phi công. Nó còn giúp phá hủy hệ thống phòng thủ đối phương khi bắn phá đảo san hô Mille vào các ngày 26 tháng 5 và 9 tháng 6, cũng như xuống đảo san hô Taroa vào ngày 8 tháng 8. Được tách khỏi nhiệm vụ này vào ngày 19 tháng 8, nó được tiếp liệu tại Trân Châu Cảng trước khi lên đường, đi ngang qua New Guinea để đến Manus thuộc quần đảo Admiralty, nơi nó gia nhập lực lượng được tập trung cho chiến dịch giải phóng quần đảo Philippine.
Gansevoort gia nhập Hải đội Khu trục 48 để bảo vệ các tàu vận chuyển thuộc Lực lượng Tấn công phía Nam dưới quyền Phó đô đốc Theodore S. Wilkinson ngoài khơi bãi đổ bộ tại Leyte trong các ngày 20 và 21 tháng 10. Từ ngày 27 tháng 10 đến ngày 13 tháng 12, nó hộ tống các đoàn tàu vận tải chuyển binh lính và tiếp liệu từ New Guinea đến Philippine. Vào ngày 27 tháng 12, nó tham gia một đoàn tàu vận tải lớn tại Dulag, Leyte, bao gồm 99 tàu hải quân và tàu buôn để vận chuyển binh lính và tiếp liệu đến Mindoro. Di chuyển ngang qua eo biển Surigao, họ liên tục bị máy bay ném bom, máy bay ném ngư lôi và máy bay tấn công cảm tử kamikaze đối phương tấn công nặng nề. Khi đoàn tàu đi qua biển Mindanao và Sulu, đối phương tấn công liên tục cả ngày lẫn đêm từ ngày 28 đến ngày 30 tháng 12, tạo ra gần 72 giờ địa ngục và công việc nhọc nhằn cho thủy thủ của gần một trăm con tàu.
Các xạ thủ của Gansevoort đã bắn rơi năm máy bay đối phương và trợ giúp vào việc bắn rơi 12 chiếc khác. Cho dù máy bay đối phương đã đánh chìm một tàu buôn và mật tàu đổ bộ LST cũng như làm hư hại nặng một tàu buôn khác cùng với Porcupine, những cuộc không kích này đã không ngăn cản được lực lượng tấn công hùng hậu. Con tàu tiến vào vịnh Mangarin, Mindoro cùng với đoàn tàu vào sáng ngày 30 tháng 12; trưa hôm đó, một máy bay kamikaze đã đâm bổ vào sàn chính chiếc tàu khu trục bên mạn trái. Vụ nổ dữ dội đã làm mất lái và mất điện con tàu, gây nhiều đám cháy, và làm thiệt mạng hay bị thương người trong số thủy thủ đoàn. Các đội kiểm soát hư hỏng đã không thể tiếp cận phần đuôi tàu do sàn tàu chính bị uốn cong lên sau vụ nổ.
Các tàu khu trục Wilson và Philip đã trợ giúp vào việc chữa cháy, và kéo nó về điểm thả neo của căn cứ PT Mindoro. Tại đây, nó được giao nhiệm vụ khá bất thường: cắt rời phần đuôi của Porcupine bằng ngư lôi trong nỗ lực dập tắt một đám cháy trước khi nó lan đến những thùng xăng máy bay chứa phía trước. Mực nước quá nông nên ngư lôi không có hiệu quả; và khi một quả ngư lôi trúng đích, nó lại làm bùng cháy xăng trên mặt nước, lan rộng đe dọa chính tận Gansevoort. Nó phải được kéo đến một nơi neo đậu an toàn hơn ngoài khơi bãi White. Do chỗ nghỉ ngơi trên tàu bị phá hủy, thủy thủ đoàn phải dựng lều tạm trên bờ. Kỹ sư phòng máy, sĩ quan kiểm soát hư hỏng và khoảng 20 người ở lại để cứu con tàu. Bất chấp những vụ không kích liên tục và nhiều quả bom ném suýt trúng, chiếc tàu khu trục tránh bị hư hại thêm, và có khả năng đi biển trở lại sau một tháng sửa chữa đầy nguy hiểm và nặng nhọc.