stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Chiến tranh Schleswig lần thứ nhất

Chiến tranh Schleswig đầu tiên (tiếng Đức: Schleswig-Holsteinischer Krieg), còn được gọi là Khởi nghĩa Schleswig-Holstein (tiếng Đức: Schleswig-Holsteinische Erhebung) và Chiến tranh ba năm (tiếng Đan Mạch: Treårskrigen), là một cuộc xung đột quân sự ở miền nam Đan Mạch và miền bắc nước Đức bắt nguồn từ Liên minh Schleswig-Holstein, tranh luận về vấn đề ai sẽ kiểm soát các Công quốc Schleswig, Holstein và Lauenburg, những người vào thời điểm đó được cai trị bởi vua Đan Mạch trong một liên minh cá nhân. Cuối cùng, phía Đan Mạch đã giành chiến thắng với sự hỗ trợ ngoại giao của các cường quốc, đặc biệt là Anh và Nga, vì các công quốc này nằm gần một tuyến đường biển Baltic quan trọng nối liền cả hai cường quốc.
Dân số đa số là người Đan Mạch ở Bắc Schleswig (gần khu vực được trả lại cho Đan Mạch sau Thế chiến thứ nhất) trong khi ở phần còn lại của Schleswig và ở Holstein và Lauenburg, đa số là người Đức.
Tháng 3 năm 1848, người Đức ở Schleswig, Holstein và Lauenburg nổi dậy, thành lập chính phủ và quân đội lâm thời. Vì Holstein và Lauenburg là các quốc gia thành viên của Liên minh Đức, nên nó ủng hộ quân nổi dậy như một cuộc chiến tranh liên bang (Bundeskrieg) theo quy chế của nó. Điều này được tiếp tục bởi Chính phủ Trung ương Đức (của nhà nước liên bang đã thay thế Liên bang vào năm 1848/49-51), với hầu hết quân đội Đức do Phổ chuyển giao.
Chiến tranh bị gián đoạn vào tháng 8 năm 1848 bởi hiệp định đình chiến Malmö nhưng lại bắt đầu bằng một cuộc tấn công của Đan Mạch vào tháng 2 năm 1849. Vào mùa hè năm 1850, Phổ phải rút lui và để quân nổi dậy tự quyết. Vào ngày 1 tháng 4 năm 1851, quân đội Schleswig-Holstein bị giải tán. Nghị định thư Luân Đôn năm 1852 là giải pháp cuối cùng cho cuộc xung đột với các cường quốc xác nhận vua Đan Mạch là công tước của các công quốc nhưng cũng tuyên bố rằng các công quốc phải độc lập khỏi Đan Mạch.
Onitis licitus

| Onitis licitus> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Phân bộ (subordo): Polyphaga
Phân thứ bộ (infraordo): Scarabeiformia
Liên họ (superfamilia): Scarabaeoidea
Họ (familia): Scarabaeidae
Chi (genus): Onitis
Loài (species): O. licitus
Danh pháp hai phần
Onitis licitus Péringuey, 1901 
Onitis licitus là một loài bọ cánh cứng trong họ Bọ hung (Scarabaeidae).
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 6 năm 2014.
↑  Hallan, J. (2010) Synopsis of the described Coleoptera of the World 6 juni 2010
Amalda sinensis

| Amalda sinensis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Mollusca
Lớp (class): Gastropoda
(không phân hạng): nhánh Caenogastropoda nhánh Hypsogastropoda nhánh Neogastropoda
Liên họ (superfamilia): Olivoidea
Họ (familia): Olividae
Chi (genus): Amalda
Loài (species): A. sinensis
Danh pháp hai phần
Amalda sinensis (Sowerby II, 1859) 
Amalda sinensis là một loài ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển trong họ Olividae, ốc ôliu.
Chú thích

↑  Sowerby G.B. II (1859). Monograph of the genus Ancillaria. Thesaurus Conchyliorum 3. World Register of Marine Species, accessed ngày 28 tháng 4 năm 2010.
↑  Amalda sinensis (G.B. Sowerby II, 1859). World Register of Marine Species, truy cập 28 tháng 4 năm 2010.
Shirane (lớp tàu khu trục)

| --- | --- |
JS Kurama (DDH-144)
Khái quát lớp tàu
Tên gọi:  Tàu khu trục lớp Shirane
Xưởng đóng tàu:  Ishikawajima-Harima, Tokyo
Bên khai thác:   Hải quân Nhật Bản
Lớp trước:  Lớp Haruna
Lớp sau:  Lớp Hyūga
Thời gian đóng tàu:  1977–1981
Thời gian hoạt động:  1980–2017
Hoàn thành:  2
Nghỉ hưu:  2
Đặc điểm khái quát
Kiểu tàu:  Tàu khu trục
Trọng tải choán nước:  5.200 tấn Anh (5.283 t) tiêu chuẩn 7.500 tấn Anh (7.620 t) đầy tải
Chiều dài:  159 m (522 ft)
Sườn ngang:  17,5 m (57 ft 5 in)
Mớn nước:  5,3 m (17 ft 5 in)
Động cơ đẩy:  2 × động cơ tuabin hơi nước IHI 2 trục 2 × nồi hơi Type D 2 trục 70.000 shp (52 MW)
Tốc độ:  31 hải lý trên giờ (36 mph; 57 km/h)
Thủy thủ đoàn tối đa:  350 360 (DDH-144) 20 cán bộ chiến sĩ
Vũ khí:  • Tên lửa phòng không Sea Sparrow • Tên lửa chống ngầm ASROC RUR-5 • 2 × pháo FMC Type 73/L54 • 2 × pháo Phalanx 20 mm • 2 × ống phóng ngư lôi Type 68
Máy bay mang theo:  3 × máy bay trực thăng săn ngầm SH-60J(K)
Tàu khu trục lớp Shirane (tiếng Nhật: しらね型護衛艦) là lớp tàu khu trục mang máy bay trực thăng (DDH) phục vụ trong biên chế Lực lượng Phòng vệ trên biển Nhật Bản (JMSDF). Shirane là thế hệ tàu khu trục mang máy bay trực thăng thế hệ thứ hai của JMSDF, có tất cả hai tàu thuộc lớp này đã được đóng và hạ thủy tại Nhà máy đóng tàu Tokyo số 1 của Ishikawajima Harima Heavy Industries trong các kế hoạch mua sắm khí tài quân sự năm 1977-1979.
Cho đến khi các tàu khu trục lớp Kongo (63DDG) được đóng, tức Aegis DDG, Shirane là lớp tàu khu trục lớn nhất của JMSDF, và là biểu tượng của JMSDF cả trên danh nghĩa và thực tế.
Thiết kế

Nhằm chống lại các hạm đội tàu ngầm của Trung Quốc, Nga và Triều Tiên, ngay từ những năm đầu thập niên 1970 Nhật Bản đã bắt tay vào phát triển lớp tàu khu trục chống ngầm mới dựa trên cơ sở tàu khu trục lớp Haruna và định danh là lớp Shirane. Shirane vốn là tên của một ngọn núi tọa lạc tại tỉnh Ishikawa, một tỉnh thuộc vùng Chūbu trên đảo Honshū, Nhật Bản.
Tương tự như tàu khu trục lớp Haruna, thiết kế phần thân của Shirane được chia làm hai phần chính: phía trước là thượng tầng trang bị các hệ thống vũ khí hạng nặng; phía sau thượng tầng làm sàn đáp của trực thăng. Phần thượng tầng có diện tích lớn cho phép bố trí nhiều trạm chỉ huy khác nhau. Vì thế, hai tàu khu trục này chủ yếu được JMSDF sử dụng như những tàu chỉ huy. Trên các tàu khu trục lớp Shirane được bố trí 2 ống khói, ống trước gần mạn trái và ống khói sau gần mạn phải của tàu. Khu vực nhà chứa trực thăng của Shirane được thiết kế lớn hơn so với Haruna và được kéo dài tới gần sàn đáp của trực thăng phía cuối tàu. Chiều dài của tàu cũng vì thế mà tăng thêm khoảng 6m và trọng lượng tăng thêm khoảng 200 tấn so với lớp Haruna.
Shirane là tàu khu trục đầu tiên của Nhật Bản được trang bị một radar định vị phát hiện mục tiêu trên không ba tọa độ. Nhiệm vụ tác chiến chủ yếu của Shirane là chống ngầm (ASW) nhưng tàu vẫn có khả năng thực hiện một loạt các nhiệm vụ khác như chống tàu mặt nước (ASUW) và phòng không (AAW).
Tàu có chiều dài tổng thể là 159m, rộng 17,5m, mớn nước 5.3m, lượng giãn nước tiêu chuẩn 5.200 tấn, đầy tải 6.800 tấn. Thủy thủ đoàn của tàu có 350 người (DDH-143), 360 người (DDH-144). Vào thời điểm ra đời, tàu khu trục lớp Shirane có trọng tải, kích thước lớn hơn và hình dáng khá khác biệt so với các lớp tàu khu trục khác của JMSDF. Theo nhận định của các chuyên gia, các tàu lớp Haruna và Shirane có nhiều nét tương đồng với các tàu khu trục mang trực thăng lớp Moskva của Liên Xô/Nga thời Chiến tranh Lạnh hơn cả, khi cùng được thiết kế để làm kỳ hạm của biên đội tác chiến chống ngầm.
Hệ thống điện tử

Shirane được lắp đặt hệ thống định hướng chiến đấu OYQ-3 TDPS. Hệ thống này được phát triển tập trung vào chức năng hỗ trợ chỉ huy tác chiến chống ngầm và OYQ-3 cũng là thiết bị xử lý thông tin chiến thuật đầu tiên của JMSDF hỗ trợ hoạt động trên Link-11, một liên kết dữ liệu chiến thuật hai chiều. Ban đầu,OYQ-3 không có chức năng điều khiển vũ khí. Tuy nhiên, trong chương trình nâng cấp cuối năm 1990, OYQ-3 đã được tích hợp hệ thống chỉ thị mục tiêu TDS-2-2 sử dụng máy tính điều khiển kỹ thuật số AN / UYK-20. Hệ thống này sau đó đã được đổi tên thành OYQ-3B CDS. 
Shirane được trang bị radar định vị phát hiện mục tiêu trên không ba tọa độ (3D) OPS-12 cho mục đích phòng không và một radar định vị và theo dõi mục tiêu mặt nước OPS-28. Tàu cũng được trang bị hệ thống NOPN-18 dùng để dẫn đường và hỗ trợ máy bay trực thăng hạ cánh. NOPN-18 bao gồm radar đo độ cao OPN-8 và radar định hướng, dẫn đường OPS-22.
Để thực hiện nhiệm vụ chống ngầm, tàu được trang bị các hệ thống trinh sát, tìm kiếm tàu ngầm khá mạnh, bao gồm: sonar kiểu mảng kéo AN / SQS-35 (J) (trên JS Shirane),  AN / SQR-18A TACTASS (trên JS Kurama) và sonar kết hợp chủ/bị động phát hiện và xác định vị trí tàu ngầm OQS-101. Anten của OQS-101 được được gắn cố định trong quả cầu hình giọt nước ở mũi tàu, anten được tách rời khỏi các khoang trên tàu bằng bộ phận cách âm, giảm tối thiểu nhiễu thủy âm khi sonar hoạt động. Ngoài tra, hệ thống kiểm soát tác chiến chống ngầm OYQ-101 cũng được lắp đặt cho tàu.
Tương tự như tàu khu trục JS Asakase (DDG-169), hệ thống phát hiện và gây nhiễu sóng vô tuyến NOLQ-1, radar cảnh báo tên lửa OLR-9B và hệ thống mồi bẫy Mk-137 SRBOC cũng được lắp đặt cho các tàu lớp Shirane. NOLQ-1 là một hệ thống đa chức năng, hệ thống có khả năng hỗ trợ tác chiến điện tử (ESM) và tấn công điện tử (ECM). Tàu còn được trang bị hệ thống hệ thống nhử mồi ngư lôi kiểu mảng kéo AN/SLQ-25 Nixie do Công ty Argon ST Fairfax, Virginia, sản xuất.
Đối với liên lạc vệ tinh, tàu đươc trang bị hệ thống liên lạc vệ tinh NORA-1 (hoạt động trên băng tần X) dùng để kết nối với vệ tinh SUPERBIRD B2, NORQ-1 (hoạt động trên băng tần Ku) kết nối với vệ tinh dân sự và AN/WSC-3 (sau được thay thế bằng AN/USC-42) kết nối với UHF-SATCOM của quân đội Liên bang Mỹ.
Radar cảnh báo tên lửa OLR-9B.
Hệ thống liên lạc vệ tinh NORQ-1
Máy tính điều khiển AN/UYK-20.
radar định vị phát hiện mục tiêu trên không ba tọa độ (3D) OPS-12.
Radar định vị và theo dõi mục tiêu mặt nước OPS-28.
Sonar kiểu mảng kéo AN/SQR-18A.
Hệ thống nhử mồi ngư lôi kiểu mảng kéo AN/SLQ-25 Nixie.
Hệ thống phóng mồi bẫy Mk-137 SRBOC.
Hệ thống vũ khí

Shirane là lớp tàu khu trục đầu tiên của JMSDF được trang bị hệ thống tên lửa phòng không tầm trung Sea Sparrow BPDMS. Ban đầu, tàu được trang bị hệ thống phóng Mk.16 GMLS tích hợp 8 ống phóng Type 74 (phiên bản Mk-112 của Mỹ do Nhật Bản sản xuất theo giấy phép). Sử dụng để phóng tên lửa phòng không RIM-7E, phiên bản hải quân của AIM - 7E Sparrow. RIM-7E có thể mang đầu đạn phân mảnh và có tầm hoạt động 19 km. Dẫn bắn cho tên lửa là hệ thống điều khiển hỏa lực WM-25 do Thales Nederland sản xuất. WM-25 được vận hành thủ công và có hiệu suất không cao. Trong chương trình nâng cấp dài hạn được thực hiện từ năm 2003 đến năm 2004, hệ thống BPDMS đã được cập nhật lên phiên bản IBPDMS với tên lửa RIM-7M và hệ thống phóng GMLS-3 (phiên bản Mk-41 mod 29 của Mỹ do Nhật Bản sản xuất theo giấy phép). MFCS cũng được thay thế bằng hệ thống điều khiển hỏa lực nội địa FCS-2-12.
Pháo chính của tàu là 2 pháo hạm 127mm Type 73/L54 do Nhật sản xuất theo giấy phép pháo hạm Mk-42 mod 7 của Mỹ. Type 73 có thể bắn với tốc độ tối đa 40 phát/phút với tầm bắn 23 km. Tác chiến chống tàu ngầm được hỗ trợ bởi ASROC và ngư lôi. 1 hệ thống phóng Mk.16 GMLS được trang bị phía sau pháo hạm, hệ thống có sức chứa 8 tên lửa chống ngầm RUR-5 ASROC. Tàu được trang bị 3 ống phóng ngư lôi Type 68 để phóng ngư lôi hạng nhẹ Mk-46 ASW. Ngư lôi Mk 46 có thể tấn công tàu ngầm hoạt động ở độ sâu hơn 365m. Hệ thống điều kiển hỏa lực FCS-1A cũng được lắp đặt.
Ngoài ra, Shirane cũng là lớp tàu khu trục đầu tiên của JMSDF được trang bị hệ thống phòng thủ tầm gần Mk-15 Phalanx (CIWS) 20 mm. Pháo Gatling M61A1 Vulcan có tốc độ bắn từ 3.000 đến 4.500 phát/phút. Phalanx được dùng cho nhiệm vụ tiêu diệt tên lửa chống hạm, trực thăng và tàu chiến tốc độ cao của đối phương.
Radar điều khiển hỏa lực FCS-1A
Radar điều khiển hỏa lực FCS-2-12.
Pháo hạm Type 73/L54 127mm.
JS Shirane phóng tên lửa phòng không RIM-7E SSM.
Hệ thống phóng Mk.16 GMLS .
Hệ thống phóng GMLS-3.
Hệ thống pháo phòng không tầm gần Mk-15 Phalanx 20mm.
Cụm phóng ngư lôi 3 ống phóng 324mm Type 68.
Trực thăng chống ngầm

Giống như lớp Haruna, các tàu lớp Shirane có sàn đáp và nhà chứa cho phép mang theo 3 trực thăng chống ngầm, nhưng trong khi lớp Haruna đang vận hành các máy bay chống ngầm HSS-2A vào thời điểm đó, thì ở lớp Shirane đã được thay thế bằng HSS-2B Sea King, một phiên bản của trực thăng chống ngầm SH-3H của Hải quân Mỹ do Nhật sản xuất theo giấy phép. Hiện nay, loại đang được sử dụng là SH-60J Sea Hawk.
Bên trong khoang chứa trực thăng, một máy bay sẽ đậu ở mạn phải và hai chiếc còn lại sẽ đậu song song ở mạn trái của nhà chứa. Trên tàu còn được bố trí các khu vực kỹ thuật liên quan như khoang bảo dưỡng, kho đạn và linh kiện dự trữ. Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ cất/hạ cánh Bear Trap do Canada sản xuất cũng được trang bị cho tàu, Bear Trap được dùng để hạ cánh trực thăng trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Nhà chứa và sàn đáp trực thăng của JS Kurama (DDH-144).
Khoang điều khiển của hệ thống Bear Trap.
Hệ thống hỗ trợ cất/hạ cánh Bear Trap.
Trực thăng săn ngầm SH-60K (số hiệu 8422) trên tảu JS Kurama (DDH-144).
Hệ thống động lực

Hệ thống động lực của tàu khu trục lớp Shirane gồm 2 động cơ tuabin hơi nước IHI 2 trục có tổng công suất 70.000 mã lực và 2 nồi hơi Type D do Foster Wheeler sản xuất, đặc tính của lò là áp suất 60 kgf/cm 2 (850 lbf /in2), nhiệt độ 480 °C và sinh hơi 130 tấn / giờ. Ngoài ra, tàu còn được lắp đặt 2 máy phát điện tuabin hơi nước có công suất 1.200 kW ở phòng máy phía trước và phía sau và 2 máy phát điện khẩn cấp bằng diesel có công suất 300 kW được bố trí ở phía trước và phía sau thân tàu, giúp tàu có thể hoạt động trong điều kiện không thể sử dụng các động cơ chính. Cũng như lớp Tachikaze (46DDG), các máy phát điện tuabin hơi nước của tàu Shirane được vận hành liên tục vì cần nguồn điện mạnh để sử dụng các thiết bị điện tử. Hệ thống động lực này giúp tàu đạt tốc độ tối đa 32 hải lý/giờ, phạm vi hoạt động 6000 hải lý với tốc độ hành trình 20 hải lý/giờ.
Để giảm tiếng ồn thủy âm tạo ra từ hệ thống động lực, tàu được ứng dụng hai giải pháp hỗn hợp Prarie-Masker, hệ thống Prarie cung cấp dòng không khí qua các lỗ ở đuôi tàu vào cánh chân vịt và trục chân vịt, hệ thống Masker đẩy các bong bóng nước xuống dưới đáy tàu. Lớp bong bóng đóng vai trò như một lớp ngăn âm thanh.
Danh sách

| Số hiệu | Tên | Nơi đóng | Khởi đóng | Hạ thủy | Hoạt động | Loại biên | Cảng nhà |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| DDH-143 | Shirane | Nhà máy đóng tàu Tokyo số 1 Ishikawajima Harima Heavy Industries | 25 tháng 2 năm 1977 | 18 tháng 9 năm 1978 | 17 tháng 3 năm 1980 | Ngày 25 tháng 3 năm 2015 | Maizuru |
| DDH-144 | Kurama | Nhà máy đóng tàu Tokyo số 1 Ishikawajima Harima Heavy Industries | 17 tháng 2 năm 1978 | 20 tháng 9 năm 1979 | 27 tháng 3 năm 1981 | Ngày 22 tháng 3 năm 2017 | Sasebo |
Chú thích

| --- | --- |
: Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Shirane (lớp tàu khu trục).
1 2 3 4  “Shirane Class Helicopter Destroyers (JMSDF)”. Naval Technology (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 12 tháng 4 năm 2022.
1 2 3  “Tàu Chiến Hiện Đại - nhà xuất bản Arsenal - 2005”. www.quansuvn.net. Truy cập ngày 12 tháng 4 năm 2022.
1 2 3  “しらね型護衛艦”, Wikipedia (bằng tiếng Nhật), 6 tháng 4 năm 2022, truy cập ngày 22 tháng 4 năm 2022
Mỏ neo của JS Shirane được trưng bày tại Căn cứ Hải quân Maizuru
Phòng điều khiển của tàu JS Shirane, ngày 1 tháng 10 năm 1986.
WM-25 được lắp đặt trên nhà chứa máy bay của JS Shirane (DDH-143) năm 1986.
JS Shirane (DDH-143) năm 2012, hệ thống WM-25 đã được thay thế bằng FCS-2-12 sau chương trình nâng cấp năm 2003-2004
Carya ovata

| Carya ovata |
| --- | --- |

Phân loại khoa học
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Rosids
Bộ (ordo): Fagales
Họ (familia): Juglandaceae
Chi (genus): Carya
Loài (species): C. ovata
Danh pháp hai phần
Carya ovata (Mill.) K.Koch, 1869 
 
Carya ovata là một loài thực vật có hoa trong họ Óc chó. Loài này được (Mill.) K.Koch mô tả khoa học đầu tiên năm 1869.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Carya ovata”. Truy cập ngày 14 tháng 9 năm 2013.
Echinops mandavillei

| Echinops mandavillei> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Asterales
Họ (familia): Asteraceae
Chi (genus): Echinops
Loài (species): E. mandavillei
Danh pháp hai phần
Echinops mandavillei Kit Tan, 1995 
Echinops mandavillei là một loài thực vật có hoa trong họ Cúc. Loài này được Kit Tan mô tả khoa học đầu tiên năm 1995.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Echinops mandavillei”. Truy cập ngày 4 tháng 6 năm 2013.
Sideroxylon leucophyllum

| Sideroxylon leucophyllum> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Asterids
Bộ (ordo): Ericales
Họ (familia): Sapotaceae
Chi (genus): Sideroxylon
Loài (species): S. leucophyllum
Danh pháp hai phần
Sideroxylon leucophyllum S.Watson 
Sideroxylon leucophyllum là một loài thực vật có hoa trong họ Hồng xiêm. Loài này được S.Watson miêu tả khoa học đầu tiên năm 1889.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Sideroxylon leucophyllum”. Truy cập ngày 24 tháng 8 năm 2013.
Allotrochosina

| Allotrochosina |
| --- | --- |
Allotrochosina schauinslandi
Phân loại khoa học
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Phân ngành (subphylum): Chelicerata
(không phân hạng): Arachnomorpha
Lớp (class): Arachnida
Bộ (ordo): Araneae
Họ (familia): Lycosidae
Chi (genus): Allotrochosina Roewer, 1960
Allotrochosina là một chi nhện trong họ Lycosidae.
Chú thích

↑  Norman I. Platnick. “The World Spider Catalog, Version 13.5”. Truy cập ngày 3 tháng 6 năm 2013.
Afroheriades dolichocephalus

| Afroheriades dolichocephalus> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Hymenoptera
Họ (familia): Megachilidae
Phân họ (subfamilia): Megachilinae
Tông (tribus): Osmiini
Chi (genus): Afroheriades
Loài (species): A. dolichocephalus
Danh pháp hai phần
Afroheriades dolichocephalus Friese, 1925 
Afroheriades dolichocephalus là một loài Hymenoptera trong họ Megachilidae. Loài này được Friese mô tả khoa học năm 1925.
Chú thích

↑  (2008) Integrated Taxonomic Information System (ITIS) Bee Checklist 3 oktober 2008
Shiokaze (tàu khu trục Nhật)

| --- | --- |
Tàu khu trục Nhật Bản Shiokaze cùng với tàu chiến-tuần dương Kongō vào năm 1924
Lịch sử
Nhật Bản
Đặt hàng:  1918
Xưởng đóng tàu:  Xưởng hải quân Maizuru
Đặt lườn:  15 tháng 5 năm 1920
Hạ thủy:  22 tháng 10 năm 1920
Hoạt động:  29 tháng 7 năm 1921
Xóa đăng bạ:  5 tháng 10 năm 1945
Số phận:  Bị đánh chìm làm đê chắn sóng tại cảng Onahama, tỉnh Fukushima năm 1948
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu:  Lớp tàu khu trục Minekaze
Trọng tải choán nước:  1.345 tấn (tiêu chuẩn); 1.650 tấn (đầy tải)
Chiều dài:  97,5 m (319 ft 11 in) mực nước 102,6 m (336 ft 7 in) chung
Sườn ngang:  9 m (29 ft 6 in)
Mớn nước:  2,9 m (9 ft 6 in)
Động cơ đẩy:  Turbine hơi nước Mitsubishi-Parsons 4 × nồi hơi đốt dầu 2 × trục công suất 38.500 mã lực (28,7 MW)
Tốc độ:  72 km/h (39 knot)
Tầm xa:  6.700 km ở tốc độ 26 km/h (3.600 hải lý ở tốc độ 14 knot)
Thủy thủ đoàn:  148
Vũ khí:  4 × hải pháo 120 mm (4,7 inch)/45 caliber Kiểu 3 6 × ống phóng ngư lôi 533 mm (21 inch) 2 × súng máy 7,7 mm 20 × mìn sâu
Shiokaze (tiếng Nhật: 汐風) là một tàu khu trục thuộc lớp Minekaze được chế tạo cho Hải quân Đế quốc Nhật Bản ngay sau khi kết thúc Chiến tranh Thế giới thứ nhất. Chúng là những tàu khu trục hàng đầu của Hải quân Nhật trong những năm 1930, nhưng đã bị xem là lạc hậu vào lúc nổ ra Chiến tranh Thái Bình Dương. Shiokaze tham gia một số trận đánh nhỏ trước khi quay về đảm trách vai trò tuần tra, vận tải và hộ tống cho đến khi Chiến tranh Thế giới thứ hai kết thúc. Nó bị đánh chìm làm đê chắn sóng tại cảng Onahama, tỉnh Fukushima vào năm 1948
Thiết kế và chế tạo

Việc chế tạo lớp tàu khu trục kích thước lớn Minekaze được chấp thuận như một phần trong Chương trình Hạm đội 8-4 của Hải quân Đế quốc Nhật Bản trong giai đoạn năm tài chính 1917-1920, kèm theo lớp Momi cỡ trung vốn chia sẻ nhiều đặc tính thiết kế chung. Được trang bị động cơ mạnh mẽ, những con tàu này có tốc độ cao và được dự định hoạt động như những tàu hộ tống cho những chiếc tàu chiến-tuần dương thuộc lớp Amagi mà cuối cùng đã không được chế tạo.
Shiokaze, chiếc thứ tám của lớp tàu này, được chế tạo tại Xưởng hải quân Maizuru. Nó được đặt lườn vào ngày 15 tháng 5 năm 1920; được hạ thủy vào ngày 22 tháng 10 năm 1920; và được đưa ra hoạt động vào ngày 29 tháng 7 năm 1921.
Lịch sử hoạt động

Sau khi hoàn tất, Shiokaze được điều về Quân khu Hải quân Yokosuka thuộc Hạm đội 2 Hải quân Đế quốc Nhật Bản. Trong những năm 1938-1939, Shiokaze được phân công tuần tra tại khu vực phía Nam Trung Quốc nhằm hỗ trợ cho những nỗ lực của quân Nhật trong cuộc Chiến tranh Trung-Nhật.
Vào lúc xảy ra cuộc tấn công Trân Châu Cảng, Shiokaze đang trong thành phần Hải đội Khu trục 3 thuộc Không hạm đội 1 Hải quân Đế quốc Nhật Bản, đặt căn cứ tại Palau trong lực lượng hộ tống cho tàu sân bay Ryūjō tiến hành tấn công chiếm đóng Philippines.
Từ đầu tháng 1 năm 1942, Shiokaze đặt căn cứ tại vịnh Cam Ranh tại Đông Dương hỗ trợ cho các cuộc tấn công chiếm đóng Sarawak, Palembang và Java. Vào ngày 2 tháng 3 năm 1942, nó hỗ trợ cho tàu khu trục Matsukaze trong việc đánh chìm tàu quét mìn Hà Lan Endeh; và đến cuối tháng 3 tham gia cùng với chiếc Ryūjō trong việc chiếm đóng quần đảo Andaman và cuộc không kích Ấn Độ Dương. Vào ngày 10 tháng 4 năm 1942, Shiokaze được phân về Hạm đội 5 Hải quân Đế quốc Nhật Bản và tham gia cuộc chiếm đóng quần đảo Aleut. Nó lại được điều quay trở về Hạm đội Khu vực Tây Nam vào tháng 8, hộ tống các đoàn tàu vận tải đi lại giữa Nhật Bản và Đài Loan.
Sau khi được sửa chữa vào đầu năm 1943, Shiokaze làm nhiệm vụ hộ tống các đoàn tàu vận tải đi lại giữa Nhật Bản, Manila, Singapore và Palau, tiếp tục vai trò này cho đến cuối tháng 1 năm 1945. Nó bị hư hại nhẹ vào ngày 31 tháng 1 năm 1945 khi bị tấn công ở phía Nam Đài Loan trong khi tìm cách triệt thoái các đội bay khỏi Aparri trên đảo Luzon, và quay về Xưởng hải quân Kure để sửa chữa. Tuy nhiên, việc sửa chữa không bao giờ hoàn tất và Shiokaze vẫn còn ở trong ụ tàu tại Kure vào lúc Nhật Bản đầu hàng.
Sau chiến tranh, nó được sử dụng để hồi hương binh lính Nhật còn trú đóng ở nước ngoài. Ngày 5 tháng 10 năm 1945 Shiokaze được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân. Nó sau đó bị đánh chìm làm đê chắn sóng tại cảng Onahama, tỉnh Fukushima vào năm 1948.
Danh sách thuyền thưởng

Thiếu tá Tamejiro Takahashi: 29 tháng 7 năm 1921 - 20 tháng 11 năm 1922
Trung tá Jugoro Arichi: 20 tháng 11 năm 1923 - 1 tháng 12 năm 1923
Thiếu tá Kunio Shiraishi: 1 tháng 12 năm 1923 - 1 tháng 12 năm 1924
Thiếu tá Tadashi Kamiyama: 1 tháng 12 năm 1924 - 1 tháng 12 năm 1926
Lực lượng dự bị: 1 tháng 12 năm 1926 - 10 tháng 6 năm 1927
Thiếu tá Shichiro Ikeda: 10 tháng 6 năm 1927 - 10 tháng 12 năm 1928
Thiếu tá Keizo Sato: 10 tháng 12 năm 1928 - 1 tháng 12 năm 1929
Thiếu tá Tokushi Itakura: 1 tháng 12 năm 1929 - 1 tháng 12 năm 1931
Trung tá Tamotsu Takama: 1 tháng 12 năm 1931 - 5 tháng 8 năm 1932
Thiếu tá Kazutaka Niimi: 5 tháng 8 năm 1932 - 1 tháng 6 năm 1934 (thăng Trung tá 1 tháng 12 năm 1932)
Trung tá Chihiro Nakajima: 1 tháng 6 năm 1934 - 15 tháng 11 năm 1935
Thiếu tá Tokujiro Fukuoka: 15 tháng 11 năm 1935 - 1 tháng 12 năm 1936
Thiếu tá Giichiro Nakahara: 1 tháng 12 năm 1936 - 1 tháng 12 năm 1937
Thiếu tá Toshiichi Toshima: 1 tháng 12 năm 1937 - 1 tháng 12 năm 1938
Thiếu tá Tokichi Arima: 1 tháng 12 năm 1938 - 1 tháng 3 năm 1939
Thiếu tá Ryuzo Matsubara: 1 tháng 3 năm 1939 - 26 tháng 9 năm 1939
Thiếu tá Kanji Yano: 26 tháng 9 năm 1939 - 15 tháng 10 năm 1940
Thiếu tá Kou Ishii: 15 tháng 10 năm 1940 - 10 tháng 4 năm 1941
Thiếu tá Youji Tanegashima: 10 tháng 4 năm 1941 - 15 tháng 12 năm 1942
Thiếu tá Shozou Michiki: 15 tháng 12 năm 1942 - 5 tháng 6 năm 1943
Thiếu tá Masuhide Sako: 5 tháng 6 năm 1943 - 10 tháng 3 năm 1944
Thiếu tá Shisei Yasumoto: 10 tháng 3 năm 1944 - 1 tháng 6 năm 1945
Thiếu tá Makoto Ichise: 1 tháng 6 năm 1945 - 15 tháng 7 năm 1945
Thiếu tá Chusaburo Kawabe: 15 tháng 7 năm 1945 - 15 tháng 8 năm 1945