USS Wingfield (DE-194)
Lịch sử hoạt động > Mặt trận Thái Bình Dương

Sau khi được bảo trì tại Xưởng hải quân New York và huấn luyện ôn tập tại khu vực vịnh Guantánamo, Cuba, Wingfield cùng với Đội hộ tống 55 khởi hành để đi sang khu vực Mặt trận Thái Bình Dương. Nó băng qua kênh đào Panama vào ngày 1 tháng 7, có một chặng dừng ngắn tại San Diego, California trước khi đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 20 tháng 7. Con tàu được bảo trì trong năm ngày rồi bắt đầu hoạt động huấn luyện học viên sĩ quan tại khu vực quần đảo Hawaii cũng như thực hành tác xạ và chống tàu ngầm. Nó cùng với Đội hộ tống 55 rời Trân Châu Cảng vào ngày 8 tháng 8 để hộ tống cho chiếc SS Empress of Australia đi sang đảo Eniwetok thuộc quần đảo Marshall. Lúc đang trên đường đi, nó nhận được tin tức về việc Nhật Bản đã chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8 giúp kết thúc cuộc xung đột.
Sau khi đi đến vũng biển Eniwetok vào ngày hôm sau, từ ngày 24 đến ngày 29 tháng 8, Wingfield tham gia tìm kiếm một chiếc bè cứu sinh trôi nổi nhưng không có kết quả. Đến ngày 4 tháng 9, lực lượng Nhật Bản trú đóng tại Wotje và Maloelap tỏ ý định đầu hàng, nên nó cùng với tàu hộ tống khu trục Baron (DE-166) đi đến đảo san hô Jaluit để tiếp nhận sự đầu hàng tại đây trước khi tiếp tục đi đến Maloelap. Lực lượng tại Wotje chính thức đầu hàng bởi Chuẩn đô đốc Nobukazu Yoshimi bên trên chiếc Baron, và tại Maloelap bởi Chuẩn đô đốc Shochi Tamada bên trên chiếc Wingfield. Vào ngày 6 tháng 9, Wingfield trở thành tàu chiến Hoa Kỳ đầu tiên đi vào vũng biển Maloelap, đi đến chỗ neo đậu Toroa, nơi đô đốc Tamada cùng các sĩ quan tháp tùng lên tàu để ký biên bản đầu hàng rồi rời tàu; toàn bộ thủ tục trên chỉ kéo dài 25 phút. Một buổi lễ thượng cờ ngắn và đơn giản tại Maloelap được thực hiện vào ngày 10 tháng 9, khi con tàu thực hiện nghi thức bắn 21 phát đại bác.
Trong sáu ngày tiếp theo, Wingfield giám sát việc tuân thủ các điều khoản thỏa thuận đầu hàng. Con tàu lên đường vào ngày 16 tháng 9, đi đến một chỗ neo đậu mới ngoài khơi đảo Engenben, để các tàu quét mìn rà quét chỗ neo đậu Toroa; trong lúc này chiếc tàu hộ tống khu trục tiếp tục tiếp nhận vũ khí cũ của quân Nhật. Vào ngày 26 tháng 9, con tàu đưa 56 người Nhật bị bệnh đi đến Mille để được di tản về Nhật. Sang ngày hôm sau, chỗ neo đậu Toroa cùng eo biển Enijun được tuyên bố là đã sạch thủy lôi, nên Wingfield quay trở lại đây để tiếp tục giám sát việc đầu hàng cho đến ngày 1 tháng 11. Vào ngày hôm đó, một tàu vận tải Nhật Bản đã đi đến để giúp triệt thoái 163 nhân sự quân đội Nhật Bản khỏi Maloelap.
Lên đường vào ngày 2 tháng 11, Wingfield ghé qua đảo san hô Majuro để chất dỡ trang bị y tế khỏi tàu, rồi tiếp tục hướng đến đảo san hô Kwajalein, nơi nó đón lên tàu các cựu chiến binh hải quân để đưa họ quay trở về Hoa Kỳ. Khởi hành từ Kwajalein vào ngày 7 tháng 12, con tàu có các chặng dừng tại Trân Châu Cảng và San Diego, California, trước khi đi đến Xưởng hải quân Boston vào ngày 25 tháng 1, 1946. Sau khi được sửa chữa, nó rời cảng Boston vào ngày 17 tháng 2 và đi đến Green Cove Springs, Florida vào ngày 20 tháng 2, nơi nó chuẩn bị để ngừng hoạt động. Chiếc tàu hộ tống khu trục được cho xuất biên chế vào ngày 15 tháng 6, 1946, và được đưa về Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương. Tuy nhiên, những nguồn khác cho rằng con tàu xuất biên chế trễ hơn vào ngày 26 tháng 8, 1946.