stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Binh đoàn Lê dương Quốc tế (Ukraina)
Tổ chức

Một số tờ báo đưa tin rằng Mamuka Mamulashvili, chỉ huy Binh đoàn Lê dương Georgia, là tổng chỉ huy trưởng toàn bộ các đơn vị tình nguyện nước ngoài của Binh đoàn Lê dương Quốc tế, nhưng các quan chức và chính phủ Ukraine vẫn chưa đưa ra tuyên bố xác nhận cho thông tin trên.
Tổ chức > Danh sách đơn vị

Các đơn vị và quốc tịch tương ứng đã được cho là thuộc biên chế của Binh đoàn Lê dương Quốc tế:
| Phù hiệu | Tên | Mô tả |
| --- | --- | --- |
|  | Lữ đoàn Canada | Bao gồm các công dân Canada và Anh, trong đó có các cựu binh Canada. |
|  | Quân đoàn Lê dương Tự do Nga | Bao gồm các tình nguyện viên và cựu binh của Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga, trong đó có các công dân Nga và Belarus sinh sống ở Ukraine. |
|  | Tiểu đoàn Vovkodav số 1 | Bao gồm các công dân gốc Hoa Kỳ, Azerbaijan, Áo, Anh, Hy Lạp, Ailen, Croatia, Brazil, Moroco, Đài Loan, Nhật Bản. |
|  | Tiểu đoàn Đặc biệt số 3 | Gồm các đơn vị:  Tiểu đoàn Omega: bao gồm các công dân Hoa Kỳ, nhiều người trong số đó là các cựu chiến binh từng chiến đấu ở Afghanistan và Iraq, và các cựu binh lực lượng đặc nhiệm từng đóng quân ở Hàn Quốc.  Tiểu đoàn Turan: bao gồm các công dân Kazakhstan, Kyrgyzstan, và Azerbaijan.  Các tiểu đoàn khác: gồm các công dân gốc Brazil, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, Ý, Pháp và khác. |
|  | Tiểu đoàn Dzhokhar Dudayev | Một trong số vài đơn vị gốc Chechen chiến đấu cho Ukraine. Tiểu đoàn được đặt tên theo vị Tổng thống đầu tiên của nước Cộng hòa Chechnya Ichkeria ly khai, Dzhokhar Dudayev. |
|  | Phân đội Khamzat Gelayev [ru; uk] | Một trong số vài đơn vị gốc Chechen chiến đấu cho Ukraine. Tiểu đoàn được đặt tên theo Khamzat Gelayev, một chỉ huy kháng chiến quân Chechnya chống Nga. Phần lớn các thành viên đơn vị là cựu binh của Trung đoàn Đặc nhiệm Borz. |
|  | Lữ đoàn Mục đích Độc lập Đặc Biệt | Một trong số vài đơn vị gốc Chechen chiến đấu cho Ukraine. Tiểu đoàn trực thuộc Bộ Quốc phòng Cộng hòa Chechnya Ichkeria, bao gồm các cựu chiến binh Chechnya trong cuộc chiến tranh Chechnya và nội chiến Syria. |
|  | Quân đoàn Tình nguyện Nga | Được thành lập vào tháng 8 năm 2022 bởi các tình nguyện viên cánh hữu gốc Nga từng chiến đấu cho Ukraine trong Trung đoàn Azov và các đơn vị khác kể từ năm 2014. |
|  | Tiểu đoàn Imam Shamil Dagestan | Bao gồm các người dân tộc thiểu số gốc Dagestan. |
|  | Trung đoàn Pahonia | Gồm các tình nguyện viên gốc Belarus. |
|  | Tiểu đoàn Krym | Bao gồm các tình nguyện viên người Tatar Krym. |
| Tập tin:Emblemat-polski-korpus-ochotniczy.webp | Quân đoàn Tình nguyện Ba Lan | Bao gồm các tình nguyện viên đến từ Ba Lan. |
|  | Quân đoàn Tình nguyện Belarus | Bao gồm các tình nguyện viên đến từ Belarus, trong đó có Tiểu đoàn Terror. |
|  | Tiểu đoàn Quốc gia Karelia | Được thành lập vào năm 2023, gốc Karelia. Là một phần của Mặt trận Giải phóng Quốc gia Karelia. |
|  | Tiểu đoàn Lê dương Quốc tế số 2 [uk] | Gồm các thành viên gốc Ukraine, Belarus và Georgia. |
|  | Đại đội Bashkir | Bao gồm các người dân tộc thiểu số Bashkir thân Ủy ban Kháng chiến Bashkir. |
Chú thích

↑  “Ukraine crisis: 20,000 foreign volunteers in Ukraine to fight Russians, says foreign minister”. 7 tháng 3 năm 2022. Lưu trữ bản gốc ngày 9 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 7 tháng 3 năm 2022.
1 2  “Stolen Valor: The U.S. Volunteers in Ukraine Who Lie, Waste and Bicker” (bằng tiếng Anh). 25 tháng 3 năm 2023. Truy cập ngày 21 tháng 8 năm 2023.
↑  “'The Romantics Are Gone': A Year Later, Many Foreign Fighters Have Left Ukraine”. 23 tháng 2 năm 2023.
↑  “Inside Ukraine's International Legion”. 11 tháng 10 năm 2022.
↑  “Foreign fighters leave Ukraine due to witnessing atrocities”. YouTube.
↑  McCready, Alastair (29 tháng 3 năm 2022). “Returning Soldiers Reveal the Dark Side of Life in the Ukrainian Foreign Legion”. Vice (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 21 tháng 8 năm 2023.
↑  “Lessons from Finland for Ukraine and Its Foreign Legion”. War on the Rocks (bằng tiếng Anh). 21 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 21 tháng 8 năm 2023.
↑  “Ukraine war: Meet the Georgian Legion joining the fight against Russia's invasion”. Sky News (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 21 tháng 8 năm 2023.
↑  Blackwell, Tom (11 tháng 3 năm 2022). “Exclusive: So many Canadian fighters in Ukraine, they have their own battalion, source says”. National Post (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 21 tháng 8 năm 2023.
↑  Cole, Brendan (30 tháng 3 năm 2022). “Former Russian Soldiers Join Ukraine Against Putin's Invasion, Kyiv Says”. Newsweek (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 21 tháng 8 năm 2023.
↑  “Chechen and Tatar Muslims take up arms to fight for Ukraine”. Deutsche Welle (bằng tiếng Anh). 24 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 21 tháng 8 năm 2023.
↑  “Российская оппозиция начинает вооруженное сопротивление Путину: подписано декларацию”. Главком | Glavcom (bằng tiếng Nga). 31 tháng 8 năm 2022. Truy cập ngày 21 tháng 8 năm 2023.
↑  Закревская, София (21 tháng 1 năm 2023). “Карельские националисты создали батальон в составе ВСУ и пообещали бороться за освобождение края от российской оккупации”. OBOZREVATEL NEWS (bằng tiếng Nga). Truy cập ngày 21 tháng 8 năm 2023.
↑  Степанов, Александр (23 tháng 1 năm 2023). “Пропагандистский батальон "Карелия" или "Союз меча и орала"”. Черника (bằng tiếng Nga). Truy cập ngày 21 tháng 8 năm 2023.
↑  “Как пытаются раскачать Башкирию”. stoletie.ru. Truy cập ngày 21 tháng 8 năm 2023.
Neuronia

| Neuronia> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Noctuidae
Chi (genus): Neuronia
Neuronia là một chi bướm đêm thuộc họ Noctuidae.
Rừng thiêng

Khu rừng thiêng Aokigahara ở Nhật Bản
Khu rừng thiêng Mikytai ở Lít-va (Lithuania)
Rừng thiêng (Sacred grove hay Sacred woods) là những lùm cây/khóm cây trong khu rừng và có tầm quan trọng tôn giáo và tín ngưỡng đặc biệt trong một nền văn hóa cụ thể. Những khu rừng thiêng liêng đặc trưng ở nhiều nền văn hóa khác nhau trên khắp thế giới. Những khu rừng thiêng là những đặc điểm quan trọng của bối cảnh thần thoại và thực hành sùng bái cây cối, thờ cây thiêng của người Celtic, người Estonia, người Baltic, người Đức, người Hy Lạp cổ đại, cư dân cổ đại ở Cận Đông, La Mã và đa thần giáo Slav; rừng thiêng cũng xuất hiện ở các địa điểm tâm linh như tại Ấn Độ, Nhật Bản (đền thiêng trong rừng), Tây Phi và Ethiopia (rừng thờ cúng) và Lễ hội cúng thần rừng của các dân tộc thiểu số ở Việt Nam.
Dẫn luận

Cây cối có ý nghĩa quan trọng trong nhiều thần thoại trên thế giới và mang ý nghĩa sâu sắc và thiêng liêng qua nhiều thời đại, người ta thường coi chúng là biểu tượng mạnh mẽ của sự phát triển (đại ngàn), cái chết và sự tái sinh. Rừng thường xanh, phần lớn vẫn xanh trong suốt các chu kỳ này, đôi khi được coi là biểu tượng của sự vĩnh cửu, sự bất tử hoặc khả năng sinh sản. Hình ảnh cây sự sống xuất hiện trong nhiều thần thoại. Sự hiện diện của cây cối trong thần thoại đôi khi xảy ra liên quan đến khái niệm cây thiêng và khu rừng thiêng. Ví dụ về các khu rừng thiêng bao gồm Temenos trong văn hóa Hy Lạp-La Mã, có nhiều từ tiếng Đức khác nhau để chỉ các khu rừng thiêng và Nemeton của người Celt, phần lớn nhưng không chỉ gắn liền với việc thực hành Druidic.
Trong các cuộc Thập tự chinh phía Bắc thời Trung cổ, những người theo đạo Cơ đốc chinh phục thường xây dựng các nhà thờ trên địa điểm là những khu rừng thiêng. Người Lakota và nhiều bộ lạc da đỏ Bắc Mỹ khác coi những khu rừng cụ thể hoặc các địa danh tự nhiên khác là những nơi linh thiêng. Những cây đơn lẻ mà cộng đồng cho là có ý nghĩa tôn giáo được gọi là cây thiêng. Tại thị trấn Spoleto, Umbria đã phát hiện hai phiến đá từ cuối thế kỷ thứ ba trước Công nguyên, được khắc bằng tiếng La tinh cổ xưa, đã ghi chép về các hình phạt cho hành vi xúc phạm khu rừng dành riêng, hiện chúng được bảo tồn tại Bảo tàng Khảo cổ Quốc gia Spoleto. Lần đầu tiên đề cập đến những khu rừng thiêng ở Baltic có từ năm 1075 khi Adam xứ Bremen ghi nhận có những khu rừng và dòng suối thiêng mà tính thiêng liêng của chúng được cho là bị ô nhiễm vì sự xâm nhập của những người theo đạo Cơ đốc và một vài khu rừng thiêng ở Bán đảo Sambian được đề cập trong các tài liệu thế kỷ XIV của Dòng tu Hiệp sĩ Teuton.
Chú thích

↑  “Eternal Forests: The Veneration of Old Trees in Japan, Arnold Arboretum”. arboretum.harvard.edu. Truy cập ngày 15 tháng 7 năm 2022.
↑  “See the incredible "church forests" of Ethiopia”. Environment (bằng tiếng Anh). 18 tháng 1 năm 2019. Truy cập ngày 15 tháng 7 năm 2022.
↑   Một hoặc nhiều câu trước bao gồm văn bản từ một ấn phẩm hiện thời trong phạm vi công cộng: Cook, Stanley Arthur (1911). “Tree-Worship”.  Trong Chisholm, Hugh (biên tập). Encyclopædia Britannica. 27 (ấn bản thứ 11). Cambridge University Press. tr. 235.
↑  Chisholm, Hugh biên tập (1911). “Teutonic Peoples” . Encyclopædia Britannica. 26 (ấn bản thứ 11). Cambridge University Press. tr. 685.
↑  Chisholm, Hugh biên tập (1911). “Norns” . Encyclopædia Britannica. 19 (ấn bản thứ 11). Cambridge University Press.
↑  “locus amoenus”. Oxford Reference. Truy cập ngày 23 tháng 6 năm 2016.
↑  National Archeological Museum of Spoleto Lưu trữ 2006-05-08 tại Wayback Machine website entry for the exhibit of the inscribed stones
↑  Vaitkevičius, Vykintas (2009). “The Sacred Groves of the Balts: Lost History and Modern Research” (PDF). Folklore. 42: 82. doi:10.7592/FEJF2009.42.vaitkevicius. Truy cập ngày 20 tháng 1 năm 2020.
Cầu nguyện trong rừng thiêng ở Ấn Độ
Nghi lễ cầu nguyện trong rừng thiêng
Sân bay quốc tế O'Hare

Sân bay quốc tế O'Hare (tiếng Anh: O'Hare International Airport) (IATA: ORD, ICAO: KORD, LID FAA: ORD) là sân bay tọa lạc tại Chicago, Illinois, 27 km về phía tây bắc của Chicago Loop. Đây là trung tâm của hãng United Airlines và trung tâm lớn thứ hai của hãng American Airlines (sau Sân bay quốc tế Dallas/Fort Worth tại Dallas/Fort Worth). Sân bay này do Sở hàng không thành phố Chicago quản lý.
Trước 2005, O'Hare là sân bay bận rộn nhất thế giới về số lượng máy bay cách và hạ cánh. Năm đó (2005), chủ yếu là do các hạn chế bởi chính phủ liên bang giảm các chuyến chậm trễ ở O'Hare, Sân bay Quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta đã trở thành sân bay bận rộn nhất. Năm 2006 O'Hare lại lấy lại danh hiệu số 1 này. O'Hare hiện nay chiếm 1/6 Hoa Kỳ về hủy chuyến.. O'Hare cũng có 60 tuyến quốc tế. Năm 2005, O'Hare xếp thứ 4 ở Hoa Kỳ về khách quốc tế, chỉ xếp sau: Sân bay quốc tế John F. Kennedy ở New York, Sân bay Quốc tế Los Angeles, và Sân bay quốc tế Miami. O’Hare International Airport được bầu chọn là sân bay tốt nhất Bắc Mỹ năm 2003 bởi bạn đọc của U.S. Edition of Business Traveler Magazine, trong 6 năm liên tục ở nhóm đầu.
Dù O'Hare là sân bay chính của Chicago, Sân bay Midway, sân bay thứ hai của Chicago, gần the Loop hơn, Chicago Loop là quận tài chính và kinh doanh chính của Chicago.
Các tai nạn

Đã có 1057 người thiệt mạng khi tham gia các chuyến bay từ hoặc đến Sân bay quốc tế O'Hare
Hãng hàng không và tuyến bay > Các điểm đến tương lai

EVA Air sẽ có tuyến bay chở khách đến O'Hare mùa hè 2016. Philippine Airlines cũng có ý định bay thẳng giữa Manila và O'Hare, khoảng năm 2015 hoặc 2016.
Air Serbia có thể bổ sung O'Hare nửa sau năm 2015.
Hãng hàng không và tuyến bay > Hàng hóa

| Hãng hàng không | Các điểm đến |
| --- | --- |
 AeroUnion :  Thành phố México 
 AirBridgeCargo Airlines :  Amsterdam, Krasnoyarsk, Moscow–Domodedovo 
 Air China Cargo :  Anchorage, New York–JFK 
 Air France Cargo :  Dublin, Glasgow-Prestwick, New York–JFK, Paris–Charles de Gaulle 
 Asiana Cargo :  Anchorage, Atlanta, Detroit, Houston–Intercontinental, New York–JFK, Portland (OR), Seoul–Incheon 
 Atlas Air :  Anchorage, Miami 
 Cargolux :  Anchorage, Atlanta, Dallas/Fort Worth, Hong Kong, Indianapolis, Los Angeles, Luxembourg, New York–JFK 
 Cathay Pacific Cargo :  Anchorage, New York–JFK 
 China Airlines Cargo :  Anchorage, Houston–Intercontinental, San Francisco, Seattle/Tacoma 
 China Cargo Airlines :  Anchorage, Atlanta, Dallas/Fort Worth 
 China Southern Cargo :  Thượng Hải-Phố Đông 
 DHL Aviation  vận hành bởi Atlas Air :  Cincinnati 
 Emirates SkyCargo:  Copenhagen 
 Etihad Cargo :  Abu Dhabi, Miami 
 EVA Air Cargo :  Anchorage, Đài Bắc-Đào Viên 
 FedEx Express :  Fort Worth/Alliance, Grand Rapids, Indianapolis, Memphis, Newark 
 Kalitta Air :  Anchorage, Khabarovsk, Newark, New York–JFK 
 Korean Air Cargo :  Anchorage, Los Angeles, San Francisco, Seattle/Tacoma, Toronto–Pearson 
 LOT Polish Airlines  vận hành bởi Cargojet :  Warsaw–Chopin 
 Lufthansa Cargo :  Anchorage, Atlanta, Frankfurt, Guadalajara, Los Angeles, Manchester (UK), Thành phố México, New York-JFK 
 Lufthansa Cargo  vận hành bởi AeroLogic :  Frankfurt 
 Nippon Cargo Airlines :  Anchorage, Dallas/Fort Worth, Hahn, New York-JFK 
 Qantas Freight  vận hành bởi Atlas Air :  Trùng Khánh, Melbourne, Sydney 
 Qatar Airways Cargo :  Amsterdam, Doha, Los Angeles, Milan–Malpensa 
 Singapore Airlines Cargo :  Anchorage, Atlanta, Brussels, Dallas/Fort Worth, Los Angeles 
 UPS Airlines :  Cologne/Bonn, Columbus–Rickenbacker, Louisville, Philadelphia 
 Yangtze River Express :  Anchorage, Brussels (bắt đầu từ ngày 29 tháng 3 năm 2015), Shanghai–Pudong
Tàu điện ngầm Seoul

| Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul |
| --- | --- |

Tổng quan
Tên địa phương: 수도권 전철 Sudogwon Jeoncheol
Chủ: Xem thêm: § Tuyến
Địa điểm: Vùng thủ đô Seoul: Seoul  Incheon  Gyeonggi-do: Bucheon-si, Anyang-si, Gunpo-si, Uiwang-si, Suwon-si, Uijeongbu-si, Ansan-si, Goyang-si, Gwacheon-si, Seongnam-si, Siheung-si, Gwangmyeong-si, Hwaseong-si, Yongin-si, Osan-si, Pyeongtaek-si, Guri-si, Namyangju-si, Yangju-si, Dongducheon-si, Yangpyeong-gun, Paju-si, Gapyeong-gun, Gwangju-si, Icheon-si, Yeoju-si, Gimpo-si, Hanam-si, Yeoncheon-gun  Chungcheongnam-do: Cheonan-si, Asan-si  Gangwon-do: Chuncheon-si 
Loại tuyến: Vận chuyển nhanh
Số lượng tuyến: 24
Số nhà ga: 793
Lượt khách hàng năm: 1,91 tỉ (2017, tuyến 1-9, Seoul Metro)   1.16 tỉ (2017, Korail)
Hoạt động
Bắt đầu vận hành: 15 tháng 8 năm 1974; 50 năm trước (1974-08-15)
Đơn vị vận hành: Xem thêm: § Tuyến
Kỹ thuật
Chiều dài hệ thống: 1.350,6 km (839,2 mi)
Khổ đường sắt: 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)
| --- | --- |
Tàu điện ngầm Seoul
Hangul: 수도권 전철
Hanja: 首都圈 電鐵
Romaja quốc ngữ: Sudogwon Jeoncheol
McCune–Reischauer: Sudokwŏn Chŏnch'ŏl
Hệ thống tàu điện ngầm vùng đô thị Seoul (Tiếng Hàn: 수도권 전철, Tiếng Anh: Seoul Metropolitan Subway System, Hanja: 首都圈 電鐵) là một hệ thống giao thông tốc độ cao ở vùng thủ đô Seoul, Hàn Quốc. Seoul có một hệ thống tàu điện ngầm nối mỗi quận của thành phố và các khu vực xung quanh. Với lượng khách hơn 8 triệu mỗi ngày, hệ thống tàu điện ngầm của Seoul được xếp vào một trong những hệ thống tàu điện ngầm bận rộn nhất trên thế giới. Tàu điện ngầm vùng đô thị Seoul có 24 tuyến phục vụ Seoul, Incheon, Gyeonggi-do, Chungcheongnam-do, Gangwon-do.
Tuyến đang xây dựng

| Màu sắc | Tên tuyến | Ga bắt đầu | Ga kết thúc | Khoảng cách | Ga | Dự kiến hoàn thành |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  Incheon Tuyến 1 | Công viên Hồ Geomdan | Gyeyang | 6.8 km | 3 | Tháng 5 năm 2025 |
|  | Tuyến Wirye | Macheon | Bokjeong Namwirye | 5.44 km | 14 | Tháng 9 năm 2025 |
|  | Tuyến Dongbuk | Wangsimni | Sanggye | 13.3 km | 16 | Tháng 7 năm 2026 |
|  |  Tuyến Seohae | Wonsi | Seohwaseong | 6.1 km | 1 | Năm 2026 |
|  | Tuyến Sinansan | Yeouido | Cơ sở ERICA của Đại học Hanyang Wonsi | 49.3 km | 22 | Năm 2026 |
|  |  GTX-A | Ga Seoul | Suseo | 15.3 km | 0 | Tháng 12 năm 2026 |
|  |  Tuyến 7 | Dobongsan | Goeup | 14.6 km | 2 | Năm 2027 |
|  |  Tuyến 7 | Seongnam | Thành phố Quốc tế Cheongna | 10.6 km | 7 | Tháng 12 năm 2027 |
|  |  Tuyến 9 | Bệnh viện cựu chiến binh Trung ương | Công viên Samteo | 3.8 km | 4 | Năm 2028 |
|  | GTX-C | Deokjeong | Suwon Sangnoksu | 85.9 km | 14 | Năm 2028 |
|  | Tuyến Dongtan–Indeogwon | Indeogwon | Dongtan Seodongtan | 37.1 km | 18 | Tháng 12 năm 2028 |
|  |  Tuyến Shinbundang | GwanggyoJungang | Homaesil | 9.7 km | 4 | Năm 2029 |
|  |  Tuyến Gyeonggang | Yeonsu | Pangyo | 40.3 km | 16 | Tháng 12 năm 2029 |
|  | GTX-B | Đại học Quốc gia Incheon | Maseok | 80.3 km | 13 | Năm 2030 |
Đường sắt cao tốc khu vực đô thị

| Màu sắc | Tên tuyến | Ga bắt dầu | Ga kết thúc | Khoảng cách | Ga | Dự kiến hoàn thành |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | GTX-B | Đại học Quốc gia Incheon | Maseok | 80.1 km | 13 | Năm 2030 |
|  | GTX-C | Deokjeong | Suwon Sangnoksu | 85.9 km | 14 | Năm 2028 |
|  | GTX-D | Janggi Nhà ga 2 sân bay Quốc tế Incheon | Paldang Yeoju | 21.1 km+n | 5 → ít nhất 28 | — |
|  | GTX-E | Nhà ga 2 sân bay Quốc tế Incheon | Deokso | — | Ít nhất 11 | — |
|  | GTX-F | — | — | — | Ít nhất 22 | — |
|  | GTX-G | Songu | Sungui | — | Ít nhất 11 | — |
|  | GTX-H | Munsan | Quảng trường Wirye | — | Ít nhất 8 | — |
Công trình hiện tại > Mở cửa năm 2023

Tuyến 1 sẽ được mở rộng về phía bắc từ ga Soyosan đến ga Yeoncheon trước cuối năm 2023. Cùng với phần mở rộng này, tuyến hiện có giữa ga Dongducheon và ga Soyosan sẽ được nâng cấp và xây dựng đường đôi.
Công trình hiện tại > Mở cửa năm 2024

Tàu điện ngầm Incheon tuyến 1 sẽ được kéo dài thêm 6,8 km về phía bắc vào tháng 12 năm 2024, từ ga Gyeyang đến ga Geomdan, với 3 ga mới. Ga Geomdan sau này dự kiến ​​sẽ trở thành một ga trung chuyển với Gimpo Goldline và Tàu điện ngầm Incheon 2, với những phần mở rộng đang được lên kế hoạch.
Tuyến Wirye, một tuyến tàu điện ngầm hạng nhẹ khác ở đông nam Seoul, sẽ mở vào năm 2024 giữa ga Macheon trên Tuyến số 5 và chia thành hai nhánh: một tại ga Bokjeong trên Tuyến 8 và tuyến Bundang, và một tại ga Unam, một ga được lên kế hoạch trên Tuyến 8, với 12 nhà ga được lên kế hoạch. Tuyến Wirye sẽ là một tuyến đường xe điện.
Tuyến số 8 sẽ được kéo dài về phía bắc từ ga Amsa đến ga Byeollae trên Tuyến Gyeongchun vào tháng 9 năm 2023, với việc chuyển sang Tuyến Gyeongui-Jungang tại ga Guri.
GTX A sẽ mở giữa ga Dongtan và ga Suseo, và giữa ga Seoul và ga Unjeong. Giai đoạn đầu tiên của Tuyến GTX A cuối cùng sẽ bao gồm 11 ga trên 83,3 km, sau khi đoạn giữa ga Seoul và ga Suseo được kết nối vào năm 2025 và một phần của GTX A tại ga Samseong được khai trương vào năm 2028.
Công trình hiện tại > Mở cửa từ năm 2025 trở đi

Tuyến Dongbuk, một đường xe điện ngầm ở đông bắc Seoul, dự kiến sẽ mở vào năm 2025 với 14 ga giữa Ga Wangsimni và ga Eunhaeng Sageori.
Tuyến Gyeonggang sẽ được kéo dài về phía tây, từ ga Pangyo đến ga Wolgot vào năm 2026. Phần mở rộng sẽ dài 49,6 km và một phần chia sẻ các tuyến với Tuyến Sinansan. Sẽ có 11 nhà ga bổ sung cho tuyến, bao gồm các trạm trung chuyển có sẵn tại Ga Wolgot (Tuyến Suin-Bundang), Ga Tòa thị chính Siheung (Tuyến Seohae, Tuyến Sinansan), Ga Gwangmyeong (Tuyến 1, Tuyến Sinansan), Ga Anyang (Tuyến 1), Ga Indeogwon (Tuyến 4, Tuyến Dongtan–Indeogwon). Sau đó, tuyến có thể được mở rộng hơn nữa về phía tây về phía trung tâm thành phố Incheon bằng các đường ray của Tuyến Suin-Bundang.
Tuyến Sinansan sẽ mở cửa vào năm 2025. Tuyến sẽ bắt đầu tại ga Yeouido và chia thành hai nhánh: một đến ga cơ sở ERICA của Đại học Hanyang, và một đến ga Songsan trên Tuyến Seohae. Nhánh thứ hai sẽ chia sẻ một phần các tuyến với Tuyến Seohae và Tuyến Gyeonggang.
Tuyến số 7 sẽ được kéo dài 3 ga về phía bắc đến ga Okjeong ở Yangju, với sự trung chuyển với ga Tapseok trên Tuyến U vào năm 2025. Nó cũng được lên kế hoạch kéo dài từ ga Seongnam đến ga thành phố Quốc tế Cheongna vào năm 2027, với một chuyến trung chuyển với AREX.
Tuyến số 9 sẽ được kéo dài 4 ga về phía đông từ ga Bệnh viện cựu chiến binh Trung ương đến ga Saemteo Park, với sự trung chuyển với ga Godeok trên Tuyến số 5 vào năm 2028.
Ga Hagik, nằm giữa ga Songdo và ga Đại học Inha trên Tuyến Suin – Bundang, sẽ mở cửa như một ga tiếp nhận sau khi hoàn thành việc tái phát triển khu vực xung quanh. Khu vực này sẽ có các cơ sở văn hóa, thương mại và y tế cùng với các khu dân cư mới.
Kế hoạch xây dựng

Có một số công trình chính, một trong hai vẫn còn trong giai đoạn lập kế hoạch hoặc đang chờ đợi để bắt đầu xây dựng.
Incheon tuyến 3 lên kế hoạch một đường tàu điện ngầm hình bán nguyệt của Incheon. Nó sẽ kết nối Tàu điện ngầm Seoul tuyến 1 tại Ga Dowon và Ga Dongmak tại Tàu điện ngầm Incheon tuyến 1, cũng như trong tương lai là Tàu điện ngầm Incheon tuyến 2.
Tuyến Myeonmok LRT (면목선 경전철) là kế hoạch 12 ga, dài 9.05 km từ Ga Cheongnyangni cho tương lại Ga Sinnae. Khách hàng sẽ có thể chuyển sang Tàu điện ngầm Seoul tuyến 1, 6, 7, và Tuyến Gyeongchun. Chi phí ước tính 855.9 tỉ Won.
Tuyến Gangbukhoengdan, một tuyến mới chạy theo vòng cung phía bắc Seoul giữa ga Cheongnyangni và ga Mok-dong với 19 ga được lên kế hoạch. Tuyến sẽ cung cấp dịch vụ chuyển tuyến đến các tuyến 1, 3, 4, 5, 6, 9, AREX, Gyeongui – Jungang, Gyeongchun, Bundang và tuyến Ui.
Ui LRT sẽ mở một tuyến nhánh từ ga công viên Solbat đến ga Banghak trên tuyến số 1, phần mở rộng sẽ mở với 3 ga.
Nangok Line là một nhánh của tuyến tàu điện ngầm hạng nhẹ Sillim Line ở khu vực phía tây nam của Seoul chạy giữa Nangok-dong và Boramae Park với 5 ga được quy hoạch.
Tuyến Mok-dong là một tuyến tàu điện ngầm hạng nhẹ ở Tây Nam Seoul chạy giữa Sinwol-dong và ga Dangsan trên tuyến số 2, với 12 ga được lên kế hoạch.
Tuyến số 4 sẽ bắt đầu chạy các dịch vụ tốc hành giữa ga Danggogae và ga Namtaeryeong.
Tuyến số 5 sẽ bắt đầu chạy dịch vụ đưa đón kết nối ga Gubeundari trên tuyến chính và ga Dunchon-dong trên nhánh Macheon.
Tuyến Sillim sẽ được kết nối với Tuyến Seobu với đường ray giữa ga Đại học Quốc gia Seoul (Tuyến số 2) và ga Seoul National University Venture Town (Tuyến Sillim).
Bản đồ mạng lưới các tuyến

vi
Hình ảnh

Tuyến 1 (Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc)
Tuyến 1 (Tổng công ty Vận tải Seoul)
Tuyến 2 (Tổng công ty Vận tải Seoul)
Tuyến 3 (Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc)
Tuyến 3 (Tổng công ty Vận tải Seoul)
Tuyến 4 (Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc)
Tuyến 4 (Tổng công ty Vận tải Seoul)
Tuyến số 5 (Tổng công ty Vận tải Seoul)
Tuyến 6 (Tổng công ty Vận tải Seoul)
Tuyến số 7 (Tổng công ty Vận tải Seoul)
Tuyến số 7 (Tổng công ty Vận tải Seoul) Số SR002
Tuyến số 7 (Tổng công ty Vận tải Seoul) Số SR005
Tuyến 8 (Tổng công ty Vận tải Seoul)
Tuyến số 9 (Tuyến tàu điện ngầm Seoul số 9)
Tổng cục Đường sắt Sân bay Quốc tế Incheon (Đường sắt Sân bay)
Tàu điện ngầm Incheon số 1 (Tổng công ty vận tải Incheon)
Tàu điện ngầm Incheon số 2 (Tổng công ty vận tải Incheon)
Tuyến Gyeongui–Jungang (Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc) 321000
Tuyến Gyeongui–Jungang (Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc) 331000
Tuyến Gyeongchun (Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc)
Tuyến Suin–Bundang (Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc)
Tuyến Shinbundang (Tuyến Shinbundang)
Tuyến Gyeonggang (Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc)
Tuyến Seohae (Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc)
Đường sắt nhẹ Uijeongbu
Đường sắt nhẹ Yongin (Everline)
Tuyến Ui Sinseol (Đường sắt nhẹ Ui Sinseol)
Gimpo Gold Line (Đường sắt đô thị Gimpo) GL113
Gimpo Gold Line (Đường sắt đô thị Gimpo) GL117
Tuyến Seohae (Đường sắt nhẹ Nam Seoul) SL311
The Amanda Show

| The Amanda Show |
| --- | --- |
Lôgô chính thức cho show.
Định dạng: Show hài
Quốc gia:  Hoa Kỳ
Số mùa: 3
Số tập: 39
Sản xuất
Giám chế: Joe Davola Brian Robbins Dan Schneider Mike Tollin
Thời lượng: 22 phút
Trình chiếu
Kênh trình chiếu:  Nickelodeon
Phát sóng: 6 tháng 11 năm 1999 – 14 tháng 9 năm 2002
Thông tin khác
Chương trình trước: All That
Chương trình sau: The Nick Cannon Show
The Amanda Show là 1 show hài trực tiếp của diễn viên trẻ Amanda Bynes làm chủ show năm cô 13 tuổi. Show được phát trên kênh Nickelodeon của Mỹ từ 6 tháng 11 năm 1999 đến 14 tháng 9 năm 2002. Diễn viên chính của show là Amanda Bynes, Drake Bell, và Nancy Sullivan, cùng với một vài diễn viên khác vào các tập khác nhau, như là John Kassir, Raquel Lee, và Josh Peck. Show này là phần tiếp theo của All That mà Amanda Bynes đã từng diễn vài năm trước.
Các chương trình chính

Quảng cáo
Quan toà Trudy
Blockblister
When... Attack
Phòng của con gái
Điểm của Moody
Cynthia Worthington
Penelope Taynt
Gia đình nhà Extreme
Game show :
Bạn có muốn thắng 5 USD?
Stranded
The Klutzes
Courtney
Tony Pajamas
Crime Fighting Cheerleaders
... Dooper
Ngài Oldman
Ngài Gullible
The Dare Show
Melody & Thad
Totally Kyle
Amanda's Jacuzzi
The Procrastinator
Stop Motion Amanda