Biển báo giao thông tại Việt Nam
Biển báo nguy hiểm và cảnh báo

Nhóm biển báo nguy hiểm và cảnh báo là nhóm biển báo cho người tham gia giao thông biết trước các nguy hiểm trên đường để chủ động phòng ngừa kịp thời. Biển chủ yếu có hình tam giác đều, viền đỏ, nền màu vàng, trên có hình vẽ màu đen mô tả sự việc cần báo hiệu.
W.201a: Chỗ ngoặt nguy hiểm vòng bên trái
W.201b: Chỗ ngoặt nguy hiểm vòng bên phải
W.201c: Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe bên phải (đường cong vòng sang trái)
W.201d: Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe bên trái (đường cong vòng sang phải)
W.202a: Nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp, chỗ đầu tiên sang trái
W.202b: Nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp, chỗ đầu tiên sang phải
W.203a: Đường bị thu hẹp cả hai bên
W.203b: Đường bị thu hẹp về phía trái
W.203c: Đường bị thu hẹp về phía phải
W.204: Đường hai chiều
W.205a: Đường giao nhau (ngã tư)
W.205b: Đường giao nhau (ngã ba bên trái)
W.205c: Đường giao nhau (ngã ba bên phải)
W.205d: Đường giao nhau (hình chữ T)
W.205e: Đường giao nhau (hình chữ Y)
W.206: Giao nhau chạy theo vòng xuyến
W.207a: Giao nhau với đường không ưu tiên
W.207b: Giao nhau với đường không ưu tiên
W.207c: Giao nhau với đường không ưu tiên
W.207d: Giao nhau với đường không ưu tiên
W.207e: Giao nhau với đường không ưu tiên
W.207f: Giao nhau với đường không ưu tiên
W.207g: Giao nhau với đường không ưu tiên
W.207h: Giao nhau với đường không ưu tiên
W.207i: Giao nhau với đường không ưu tiên
W.207j: Giao nhau với đường không ưu tiên
W.207k: Giao nhau với đường không ưu tiên
W.207l: Giao nhau với đường không ưu tiên
W.207m: Giao nhau với đường không ưu tiên
W.208: Giao nhau với đường ưu tiên
W.209: Giao nhau có tín hiệu đèn giao thông
W.210: Giao nhau với đường sắt có rào chắn
W.211a: Giao nhau với đường sắt không có rào chắn
W.211b: Giao nhau với đường tàu điện (chỉ tìm thấy trên các tuyến đường cao tốc nước ta)
W.212: Cầu hẹp
W.213: Cầu tạm
W.214: Cầu quay – cầu cất
W.215a: Kè, vực sâu phía trước
W.215b: Kè, vực sâu bên đường phía bên phải
W.215c: Kè, vực sâu bên đường phía bên trái
W.216a: Đường ngầm (thường đặt thêm cột thủy chí để báo mực nước)
W.216b: Đường ngầm có nguy cơ lũ quét (thường đặt thêm cột thủy chí để báo mực nước)
W.217: Bến phà
W.218: Cửa chui
W.219: Dốc xuống nguy hiểm
W.220: Dốc lên nguy hiểm
W.221a: Đường lồi lõm
W.221b: Đường có gồ giảm tốc
W.222a: Đường trơn
W.222b: Lề đường nguy hiểm
W.223a: Vách núi nguy hiểm phía bên phải
W.223b: Vách núi nguy hiểm phía bên trái
W.224: Đường người đi bộ cắt ngang
W.225: Trẻ em
W.226: Đường người đi xe đạp cắt ngang
W.227: Công trường
W.228a: Đá lở từ bên trái
W.228b: Đá lở từ bên phải
W.228c: Sỏi đá bắn lên
W.228d: Nền đường yếu
W.229: Dải máy bay lên xuống
W.230: Gia súc
W.231: Thú rừng vượt qua đường
W.232: Gió ngang (thường đặt thêm thiết bị đo gió ở các khu vực này để cho biết cường độ gió)
W.233: Nguy hiểm khác
W.234: Giao nhau với đường hai chiều
W.235: Đường đôi
W.236: Kết thúc đường đôi
W.237: Cầu vồng
W.238: Đường cao tốc phía trước
W.239: Đường cáp điện ở phía trên (kèm thêm biển S509a: Chiều cao an toàn)
W.240: Đường hầm
W.241: Ùn tắc giao thông
W.242a: Giao nhau vuông góc với một cặp đường ray
W.242b: Giao nhau vuông góc với nhiều cặp đường ray
W.243a: Báo trước giao nhau không vuông góc với đường sắt (50m)
W.243b: Báo trước giao nhau không vuông góc với đường sắt (100m)
W.243c: Báo trước giao nhau không vuông góc với đường sắt (150m)
W.244: Đoạn đường hay xảy ra tai nạn
W.245a: Đi chậm
W.245b: Đi chậm (song ngữ)
W.246a: Chú ý chướng ngại vật – vòng tránh ra hai bên
W.246b: Chú ý chướng ngại vật – vòng tránh sang bên trái
W.246c: Chú ý chướng ngại vật – vòng tránh sang bên phải
W.247: Chú ý xe đỗ