USS Terry (DD-513)
Lịch sử hoạt động > Trận Iwo Jima - 1945

Sáng ngày 16 tháng 2, Terry gặp gỡ một nhóm tàu quét mìn cách khoảng 9 mi (14 km) về phía Nam Iwo Jima, và sau 10 giờ 00 đã khai hỏa nhắm vào các vị trí pháo đối phương để hỗ trợ cho hoạt động của các tàu quét mìn, khi chúng dọn sạch các lối tiếp cận bãi biển. Lúc khoảng 14 giờ 32 phút, một khẩu đội pháo 4-inch Nhật Bản nhắm vào chiếc tàu khu trục, buộc nó phải tăng tốc lên 25 kn (46 km/h); hỏa lực pháo 5-inch bắn trả của chiếc tàu khu trục đã khiến khẩu đội pháo đối phương phải im tiếng. Nhờ sự trợ giúp của Terry, các tàu quét mìn hoàn tất nhiệm vụ lúc 16 giờ 00 mà không bị thiệt hại. Con tàu rút lui trong đêm, nhưng quay trở lại hòn đảo sáng hôm sau tiếp tục bắn phản pháo. Sau cuộc đổ bộ vào ngày 19 tháng 2, nó tiếp tục hỗ trợ hỏa lực cho binh lính trên bờ vào ban ngày và bảo vệ cho các tàu chiến thuộc Lực lượng Đặc nhiệm 54 vào ban đêm.
Lúc 02 giờ 45 phút sáng ngày 1 tháng 3, Terry đang trợ giúp cho tàu khu trục Capps (DD-550) trong việc truy lùng một tàu ngầm Nhật Bản, khi một máy bay ném bom-ngư lôi bay thấp tiếp cận nó từ phía mũi bên mạn phải, và phóng một quả ngư lôi khi còn cách con tàu 1.000 yd (910 m). Sĩ quan trinh sát trên tàu phát hiện kẻ tấn công và phát tín hiệu cảnh báo kịp thời, nên con tàu mở hết tốc độ và bẻ hết lái sang mạn phải; quả ngư lôi băng ngang cách đuôi tàu 50 yd (46 m). Đến 07 giờ 20 phút sáng, con tàu di chuyển đến vị trí bảo vệ về phía Bắc hòn đảo, và khi nó đi ngang Kitano Point ở bờ biển phía Bắc Iwo Jima, một khẩu đội pháo bờ biển đối phương đã nhắm bắn vào nó. Con tàu bắn trả bằng dàn pháo chính và cơ động né tránh; và cho dù nó bắt khẩu pháo đối phương cuối cùng cũng im tiếng, một phát đạn pháo đối phương đã bắn trúng sàn chính bên mạn phải, làm hỏng động cơ bên phải, mất điều khiển bánh lái và thông tin liên lạc.
Terry nới rộng khoảng cách bằng động cơ còn lại bên mạn trái, trong khi tàu tuần dương Pensacola (CA-24), thiết giáp hạm Nevada (BB-36) cùng một số tàu khu trục phản pháo tiêu diệt khẩu pháo bờ biển đối phương. Các tàu khác đã đi đến để trợ giúp Terry, cứu chữa y tế và sửa chữa các thiệt hại. Những người bị thương được sơ cứu trước khi chuyển sang tàu bệnh viện; con tàu được hộ tống đến bờ biển phía Nam Iwo Jima nơi nó được sửa chữa khẩn cấp trong hai ngày. Nó rời khu vực quần đảo Volcano vào ngày 3 tháng 3 cho hành trình quay trở về Hoa Kỳ để sửa chữa.
Sau khi được sửa chữa tạm thời tại Saipan và ghé qua Eniwetok và Trân Châu Cảng, Terry về đến Xưởng hải quân Mare Island và được sửa chữa tại đây trong hai tháng tiếp theo, thực hành và tập trận dọc theo vùng bờ biển California. Vào ngày 13 tháng 6, nó hướng về phía Nam và thực tập tại khu vực San Diego trước khi hộ tống tàu sân bay Wasp (CV-18) đi Hawaii. Vào ngày 11 tháng 7, Terry cùng Wasp và tàu khu trục Benner (DD-807) rời Trân Châu Cảng để gặp gỡ Lực lượng Đặc nhiệm 38; và trong những tuần cuối cùng của chiến tranh nó tham gia các cuộc không kích xuống chính quốc Nhật Bản.
Sau khi Nhật Bản đầu hàng kết thúc cuộc xung đột, Terry hoạt động tại vùng biển Nhật Bản, tuần tra và làm dịch vụ vận chuyển đưa đón cho lực lượng chiếm đóng. Nó lên đường quay trở về nhà vào ngày 1 tháng 11, ghé qua Trân Châu Cảng trước khi tiếp tục hướng đến San Diego, về đến nơi vào ngày 20 tháng 11. Trong một năm tiếp theo, nó hoạt động cùng Hạm đội Thái Bình Dương, rồi được cho xuất biên chế vào tháng 1 năm 1947, neo đậu cùng Đội San Diego trực thuộc Hạm đội Dự bị Thái Bình Dương. Con tàu được chuyển đến Long Beach, California, và sau cùng tại Bremerton, Washington trước khi được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 4 năm 1974. Nó được bán cho Peru vào ngày 26 tháng 7 năm 1974 để tháo dỡ làm nguồn phụ tùng.