stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Together Again
Danh sách bài hát

| --- | --- |
 Đĩa CD #1 tại châu Âu và Anh quốc "Together Again" (radio chỉnh sửa) - 4:07  "Together Again" (Jimmy Jam Deeper Radio chỉnh sửa) - 4:00 Đĩa CD #2 tại châu Âu và Anh quốc "Together Again" (radio chỉnh sửa) - 4:07  "Together Again" (Tony Humphries Club phối) - 6:44  "Together Again" (DJ Premier 100 In A 50 phối lại) - 5:22  "Together Again" (Jimmy Jam Deep phối lại) - 5:46  "Together Again" (Tony Moran 7" chỉnh sửa với phần mở đầu) - 5:29  "Together Again" (Jimmy Jam Deeper Radio chỉnh sửa) - 4:00 Đĩa 7" tại Hoa Kỳ "Together Again" (radio chỉnh sửa) - 4:07  "Got 'til It's Gone" (Ummah Jay Dee's Revenge phối) - 3:45  :  Đĩa 12" tại Anh quốc "Together Again" (Tony Humphries 12" chỉnh sửa phối) - 9:57  "Together Again" (Tony Humphries FBI Dub chỉnh sửa) - 7:20  "Together Again" (DJ Premier 100 In A 50 phối lại) - 5:22  "Together Again" (DJ Premier 100 Just The Bass Vocal) - 5:21  "Together Again" (Jimmy Jam Deep chỉnh sửa) - 5:46 Đĩa 12" tại Hoa Kỳ "Together Again" (Tony Moran 12" Club phối) - 11:00  "Together Again" (Tony Humphries Club chỉnh sửa) - 6:44  "Together Again" (Jimmy Jam Extended Deep Club phối) - 6:29  "Together Again" (DJ Premier Just Tha Bass) - 5:22
Chứng nhận

| Quốc gia | Chứng nhận | Số đơn vị/doanh số chứng nhận |
| --- | --- | --- |
| Úc (ARIA) | Bạch kim | 70.000^ |
| Bỉ (BEA) | Bạch kim | 50.000* |
| Pháp (SNEP) | Bạch kim | 500.000* |
| Đức (BVMI) | Bạch kim | 500.000^ |
| Hà Lan (NVPI) | Bạch kim | 75.000^ |
| Nhật Bản (RIAJ) | Bạch kim | 100.000^ |
| New Zealand (RMNZ) | Vàng | 7.500* |
| Thụy Điển (GLF) | Vàng | 15.000^ |
| Thụy Sĩ (IFPI) | Vàng | 25.000^ |
| Anh Quốc (BPI) | Bạch kim | 804,000 |
| Hoa Kỳ (RIAA) | Vàng | 800,000 |
 * Chứng nhận dựa theo doanh số tiêu thụ. ^ Chứng nhận dựa theo doanh số nhập hàng.
Lego

Bài này viết về dòng đồ chơi. Đối với công ty sản xuất, xem The Lego Group. Đối với các định nghĩa khác, xem Lego (định hướng).
| Lego |
| --- | --- |
Logo của Lego từ năm 1998
Loại: Đồ chơi xây dựng
Người phát minh: Ole Kirk Christiansen
Công ty: Tập đoàn Lego
Quốc gia:  Đan Mạch
Thời gian lưu hành: 1949–nay
Website chính thức
Những viên gạch Lego
Lego (tiếng Đan Mạch: [ˈleːɡo]; đọc cách điệu là LEGO) là một dòng sản phẩm đồ chơi lắp ráp thuộc Tập đoàn Lego có trụ sở tại Billund, Đan Mạch. Cái tên "Lego" là viết tắt hai chữ cái đầu của hai từ leg godt, có nghĩa là "chơi hay".
Sản phẩm chủ lực của công ty, Lego, bao gồm các viên gạch nhiều màu sắc được lắp ráp với nhau đi kèm với một loạt các răng ăn khớp hình tròn, các nhân vật tí hon được gọi là minifigure, và nhiều bộ phận khác. Những miếng ghép Lego có thể được lắp ráp và kết nối theo nhiều cách khác nhau để xây dựng nên nhiều đồ vật như: xe cộ, các tòa nhà cao tầng và con người - có thể hoạt động,.... Bất cứ thứ gì đều có thể tháo rời sau khi đã lắp ráp, và các mảnh ghép sẽ được dùng để tạo ra những đồ vật khác.
Tập đoàn Lego bắt đầu sản xuất những viên gạch đồ chơi có thể lắp ráp được với nhau vào năm 1949. Kể từ đó, tiểu văn hóa Lego toàn cầu đã phát triển. Việc hỗ trợ phát triển cho các bộ phim, các trò chơi, các cuộc thi và sáu công viên giải trí Legoland đều được thực hiện dưới tên hãng này. Tính đến tháng 7 năm 2015, 600 tỷ bộ phận Lego đã được sản xuất.
Vào tháng 2 năm 2015, Lego đã thay thế Ferrari trong danh hiệu "nhãn hiệu quyền lực nhất thế giới" của Brand Finance.
Lịch sử > Trong nền văn hóa đại chúng

Sự nổi tiếng của Lego được chứng minh qua sự đại diện và cách sử dụng rộng rãi của nó trong nhiều hình thức của công trình văn hóa, bao gồm sách báo, phim ảnh và tác phẩm nghệ thuật. Nó thậm chí còn được sử dụng trong lớp học như một công cụ dạy học. Ở Mỹ, Lego Education North America là một liên doanh giữa tập đoàn Pitsco, Inc. và bộ phận giáo dục của Tập đoàn Lego.
Năm 1998, gạch Lego là một trong những loại đồ chơi được đưa vào Đại lộ Danh vọng Đồ chơi Quốc gia ở Bảo tàng Strong, Rochester, New York.
Thiết kế

Những viên gạch Lego đủ loại có thể thiết lập nên vạn vật. Mặc dù đã có sự khác biệt về thiết kế và mục đích sử dụng của các viên gạch trong nhiều năm qua, nhưng một viên gạch Lego vẫn mang tính tương hợp bằng một cách nào đó với một viên gạch khác thời trước. Những viên gạch Lego từ năm 1958 vẫn có thể gắn chặt với những viên gạch ở thời điểm hiện tại, và những bộ đồ chơi Lego cho trẻ em cũng có thể tương hợp chắc chắn với những bộ đồ chơi dành cho thiếu niên (tức những viên gạch của hai loại này có thể gắn chặt với nhau). Sáu miếng gạch có kích thước 2 × 4 có thể được kết nối với nhau theo 915.103.765 cách.
Một khối Lego cần phải được sản xuất với một độ chính xác cao. Khi hai khối được gắn vào nhau, chúng phải vừa vặn và dễ tháo rời. Những chiếc máy sản xuất ra gạch Lego có độ dung sai nhỏ hơn hoặc bằng 10 micrômét.
Chủ đề của các bộ Lego

Kể từ những năm 50 của thế kỷ 19, Tập đoàn Lego đã phát hành hàng nghìn bộ xếp hình với các chủ đề đa dạng, bao gồm vũ trụ, robot, hải tặc, tàu hoả, người Viking, lâu đài, khủng long, thám hiểm dưới đại dương và miền Tây hoang dã. Một số các chủ đề cổ điển vẫn được tiếp tục cho đến ngày nay, bao gồm Lego City (một dòng đồ chơi của Lego mô tả đời sống ở thành phố, được giới thiệu vào năm 1973) và Lego Technic (một dòng đồ chơi mô phỏng các loại máy móc phức tạp, được giới thiệu vào năm 1977).
Trong những năm qua, Lego đã được cấp phép các chủ đề của họ từ các bộ phim hoạt hình và các bộ phim có nhiều phần (franchise) và thậm chí, một vài chủ đề của Lego được lấy từ các trò chơi điện tử: Batman, Indiana Jones, Những tên cướp biển vùng Caribê, Harry Potter, Chiến tranh giữa các vì sao và Minecraft. Dù một vài các chủ đề này, như Lego Star Wars và Lego Indiana Jones, có doanh số bán ra khổng lồ, nhưng Lego vẫn mong muốn sử dụng các nhân vật và chủ đề cổ điển của riêng họ, hơn là dựa vào các chủ đề được cấp phép có liên quan đến điện ảnh.
Nhân dịp Thế vận hội Mùa hè 2012, được tổ chức ở Luân Đôn, Lego đã cho phát hành một loạt Minifigure đặc biệt để kỷ niệm. Nhân dịp Thế vận hội Mùa hè 2016 và Thế vận hội Mùa hè Dành cho Người khuyết tật 2016 (2016 Summer Paralympics) ở Rio de Janeiro, Lego đã cho phát hành một bộ lắp ráp hai linh vật của hai thế vận hội là Vinicius và Tom.
Một trong những bộ Lego lớn nhất từng được sản xuất là một phiên bản có tỷ lệ minifigure của con tàu Millennium Falcon trong phim Chiến tranh giữa những vì sao. Thiết kế bởi Jens Kronvold Fredericksen, bộ đồ chơi được ra mắt vào năm 2007 và bao gồm 5.195 mảnh ghép. Kỷ lục này của bộ đồ chơi sau này bị "soán ngôi" bởi một bộ Lego khác tạo hình ngôi đền Taj Mahal ở Ấn Độ, gồm 5.992 miếng ghép. Một phiên bản Lego của Millennium Falcon được thiết kế lại gần đây đã lấy lại được vị trí dẫn đầu vào năm 2017 với 7.541 miếng.
Chủ đề của các bộ Lego > Chủ đề robot học

Lego cũng đã bắt đầu sản xuất một dòng đồ chơi về robot được gọi là “Mindstorms” vào năm 1999, và đã tiếp tục mở rộng và cải tiến phạm vi của dòng đồ chơi này kể từ đó. Nguồn gốc của sản phẩm xuất phát từ những viên gạch lập trình được phát triển từ phòng thí nghiệm MIT Media Lap, và tên của nó được lấy từ một tờ giấy bởi Seymour Papert, một nhà khoa học máy tính và nhà giáo dục người đã phát triển lý thuyết giáo dục về chủ nghĩa xây dựng và có những nghiên cứu được tài trợ đôi lúc bởi tập đoàn Lego.
Bản sao của Lego

Gần đây, bốn công ty Trung Quốc bị tuyên "nhiều lần vi phạm bản quyền của Lego và có các hành vi cạnh tranh không lành mạnh" và phải bồi thường 4,5 triệu tệ (xấp xỉ 15,2 tỷ đồng). Những bản sao Lego như LEPIN, GUDI, Star Diamond,... hiện đang tràn lan trên thị trường Việt Nam. Dưới đây là những sản phẩm sau:
Bản sao của Lego > Các sản phẩm

LEPIN
Xinh
Enlighten
GUDI
Star Diamond
Decool
Hsande
Bela
Lari
Miki
vv.....
Sản phẩm liên quan > Quần áo trẻ em

Các viên gạch Lego, trong các giai đoạn phát triển sản phẩm khác nhau, được lắp ghép lại với nhau (trái) và tháo rời (phải). Viên gạch cũ nhất được đặt ở trên cùng.
Hai viên gạch Lego Duplo so sánh với một viên gạch Lego tiêu chuẩn
Công trình Lego ở Trung tâm Vũ trụ Kennedy của NASA
Một mô hình của Quảng trường Trafalgar, London, tại khu công viên giải trí và resort Legoland Windsor
Kích thước của một số viên gạch và phiến gạch Lego tiêu chuẩn
Một bộ Lego được ra mắt vào năm 2013, "Gold Getaway", dựa trên chủ đề lâu đài của Lego
Những bộ Lego City
Jeremy Glick

| Jeremy Logan Glick |
| --- | --- |
Tập tin:Jeremy Glick.jpg
Sinh: Ngày 3 tháng 9 năm 1970 Sông Saddle, New Jersey, Hoa Kỳ
Mất: Ngày 11 tháng 9 năm 2001 Stonycreek, Pennsylvania, Hoa Kỳ
Nổi tiếng vì: Chống lại bọn không tặc trên Chuyến bay 93
Phối ngẫu: Lyzbeth Glick
Con cái: Emmy
Giải thưởng: Arthur Ashe Courage (2002)
Jenemy Logan Glick (3/9/1970-11/9/2001) là một giám đốc bán hàng và tiếp thị, nổi tiếng vì đã cùng 5 người chống lại bọn không tặc trên Chuyến bay 93. Khi biết Chuyến bay 93 bị cướp, anh đã cùng với Todd Beamer ,Mark Bingham và Tom Burnett, lên kế hoạch và dẫn đầu hành khách chống lại và giành lại quyền kiểm soát trên máy bay, khiến cho bọn không tặc phải đâm máy bay xuống Stonycreek, Pennsylvania. anh ra đi ở tuổi 31. Tên của Glick nằm trên Đài tưởng niệm quốc gia ngày 11 tháng 9, cùng với tên của những hành khách khác trên Chuyến bay 93.
Tên của Jeremy Glick và Mark Bingham được nhìn thấy cùng với tên của những hành khách khác trên Chuyến bay 93.
Chú thích

↑  Martens, Josh Tyrangiel, Michele Orecklin, James Poniewozik, John Cloud, Jodie Morse, Amanda Ripley and Ellin (24 tháng 9 năm 2001). “Facing The End”. TIME (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 18 tháng 2 năm 2025.
↑  “United Hero: Jeremy Glick”. www.unitedheroes.com. Truy cập ngày 18 tháng 2 năm 2025.
| x t sCác vụ tấn công vào ngày 11 tháng 9 năm 2001 |
| --- | --- | --- |
| Mốc thời gian |  Lên kế hoạch cho cuộc tấn công ngày 11 tháng 9  Thời biểu ngày xảy ra Sự kiện 11 tháng 9  Sự sụp đổ của Trung tâm Thương mại Thế giới  |   |
| Nạn nhân |  Thương vong trong Sự kiện 11 tháng 9  |   |
| Chuyến bay  bị cướp |  Chuyến bay 11 của American Airlines  Chuyến bay 175 của United Airlines  Chuyến bay 77 của American Airlines  Chuyến bay 93 của United Airlines  |   |
| Địa điểm  máy bay rơi |  Trung tâm Thương mại Thế giới (1973–2001)  Lầu Năm Góc  Xã Stonycreek, Quận Somerset, Pennsylvania / Shanksville, Pennsylvania  |   |
| Hậu sự kiện |  Thuyết âm mưu về sự kiện 11 tháng 9  |   |
| Trả đũa |  Chiến tranh chống khủng bố  Chiến tranh Afghanistan (2001–2021)  Cái chết của Osama bin Laden  Cái chết của Ayman al-Zawahiri  |   |
| Thủ phạm |  Al-Qaeda  Osama bin Laden  Khalid Sheikh Mohammed  Không tặc trong sự kiện 11 tháng 9  Phòng Hamburg  |   |
| Báo cáo |  Ủy ban 11/9  |   |
| Khác |  Ngày Yêu nước  The Falling Man  Chiến tranh Iraq  Ground Zero  |   |
  Thể loại:Sự kiện 11 tháng 9 
| x t sThương vong trong Sự kiện 11 tháng 9 |
| --- | --- |
Theo tên:  A–G  H–N  O–Z 
Tháp Bắc:  Bill Biggart  Edna Cintrón  Nezam Hafiz  Frank De Martini  Neil David Levin  Eamon McEneaney  Pablo Ortiz  Michael Richards  Dan Trant  Abraham Zelmanowitz  Zhe Zeng 
Tháp Nam:  Roko Camaj  Kevin Cosgrove  Welles Crowther  Melissa Doi  Christine Egan  Keith A. Glascoe  John P. O'Neill  Rick Rescorla 
Lầu Năm Góc:  Timothy Maude 
Chuyến bay 11 của American Airlines:  David Angell  Berry Berenson  Carolyn Beug  Charles Edward Jones  Daniel Lewin  John Ogonowski  Betty Ong  Madeline Amy Sweeney 
Chuyến bay 175 của United Airlines:  Garnet Bailey  Mark Bavis 
Chuyến bay 77 của American Airlines:  Charles Burlingame  William E. Caswell  Wilson Flagg  Barbara Olson  Mari-Rae Sopper 
Chuyến bay 175 của United Airlines:  Todd Beamer  Mark Bingham  Tom Burnett  Jeremy Glick  Lauren Grandcolas  LeRoy Homer Jr.
Rubens Barrichello

Tay đua chuyên nghiệp người Brasil đã từng tham gia Công thức 1 từ 1993 đến 2011Bản mẫu:SHORTDESC:Tay đua chuyên nghiệp người Brasil đã từng tham gia Công thức 1 từ 1993 đến 2011
Đây là một tên người Bồ Đào Nha. Họ đầu tiên hay họ ngoại là và họ thứ hai hay họ nội là .
| --- | --- |
Barrichello ở giải đua ô tô Công thức 1 Malaysia 2010
Sinh: 23 tháng 5, 1972 (52 tuổi) São Paulo, Brasil
Sự nghiệp Công thức 1
Quốc tịch: Brasil
Những năm tham gia: 1993–2011
Teams: Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brawn GP, Williams
Số chặng đua tham gia: 326 (322 lần xuất phát)
Vô địch: 0
Chiến thắng: 11
Số lần lên bục trao giải: 68
Tổng điểm: 658
Vị trí pole: 14
Vòng đua nhanh nhất: 17
Chặng đua đầu tiên: Giải đua ô tô Công thức 1 Nam Phi 1993
Chiến thắng đầu tiên: Giải đua ô tô Công thức 1 Đức 2000
Chiến thắng gần nhất/cuối cùng: Giải đua ô tô Công thức 1 Ý 2009
Chặng đua gần nhất/cuối cùng: Giải đua ô tô Công thức 1 Brasil 2011
Kết quả năm 2011: Hạng 17 (4 điểm)
Rubens "Rubinho" Gonçalves Barrichello (phát âm tiếng Bồ Đào Nha: [ˈʁubẽjz ɡõ'sawviz baʁiˈkɛlʊ], sinh ngày 23 tháng 5 năm 1972) là một tay đua xe chuyên nghiệp người Brazil đã thi đấu ở Công thức 1 từ năm 1993 đến năm 2011. Trong suốt sự nghiệp Công thức 1, ông đã giành được 11 chiến thắng và 68 lần lên bục podium. Hiện giờ, ông đang tham gia giải đua Stock Car Pro Series Brasil.
Sau thời gian thi đấu cho các đội đua Jordan Grand Prix và Stewart, Barrichello đã đua cho Scuderia Ferrari từ năm 2000 đến năm 2005 với tư cách là đồng đội của huyền thoại Công thức 1 người Đức Michael Schumacher. Trong suốt thời gian ở Ferrari, thành tích tốt nhất của ông là vị trí á quân vào năm 2002 và 2004 và đồng thời ông cũng đã đóng góp 5 danh hiệu vô địch các đội đua cho Ferrari. Cuối năm 2005, Barrichello rời Ferrari để đua cho đội đua Honda F1. Năm 2009, ông đứng thứ 3 trong bảng xếp hạng các tay đua cho Brawn GP khi đồng đội của ông, Jenson Button, giành chức vô địch cho chính mình và cả của đội. Vào năm 2010, ông được bổ nhiệm làm chủ tịch Hiệp hội các tay đua Công thức 1. Sau hai năm gắn bó với đội Williams, Barrichello chuyển sang giải đua IndyCar vào năm 2012 với đội KV Racing Technology. Chỉ sau một năm và không thể tìm được chỗ đua nào cho mùa giải 2013, ông đã quay trở lại quê nhà Brazil để tham gia giải đua Stock Car Series và giành chức vô địch vào năm 2014 và 2022. Vào năm 2013, ông bắt đầu đưa tin về các chặng đua Công thức 1 vào cuối tuần trên kênh TV Globo của Brazil, phỏng vấn các tay đua và thành viên trong đội và bình luận về vòng phân hạng và cuộc đua.
Đầu đời

Gia đình bên nội của ông có nguồn gốc từ thị trấn Riese, tỉnh Treviso, vùng Veneto, Ý. Gia đình bên ngoại của ông là người gốc Bồ Đào Nha. Cả cha và ông nội của ông đều tên là Rubens Barrichello và ông có cùng ngày sinh với cha mình: 23 tháng 5. Do đó, Rubens Barrichello được biết đến với cái tên Rubinho (tiếng Bồ Đào Nha có nghĩa là "rubens nhỏ"). Biệt danh này đã trở thành biệt danh của ông.
Sự nghiệp > Sự nghiệp tiền Công thức 1 (cho đến năm 1993)

Barrichello đã giành được năm danh hiệu đua xe kart ở Brazil trước khi đến châu Âu để tham gia giải đua Công thức Vauxhall Lotus vào năm 1990. Trong năm đầu tiên của mình, ông đã giành chức vô địch và đã tái lập thành tích vào năm sau ở Giải vô địch Công thức 3 của Anh, đánh bại David Coulthard. Ông đã gần như có thể tham gia Công thức 1 khi mới 19 tuổi. Thế nhưng, ông đã thi đấu ở Công thức 3000 vào năm 1992. Ông đứng thứ ba trong giải đua đó và tham gia Công thức 1 với đội Jordan Grand Prix cho mùa giải Công thức 1 năm 1993. Trong giai đoạn đầu của sự nghiệp Công thức 1 của mình, ông đã sống ở Cambridge, Cambridgeshire, Vương quốc Anh.
Sự nghiệp > Công thức 1 (1993-2011) > Jordan Grand Prix (1993-1996)

Barrichello bắt đầu sự nghiệp Công thức 1 của mình vào năm 1993 và ký hợp đồng với Jordan Grand Prix.
Sự nghiệp > Công thức 1 (1993-2011) > Jordan Grand Prix (1993-1996) > 1993: Mùa giải đầu tiên trong Công thức 1

Trong mùa giải Công thức 1 đầu tiên của mình, ông đã phải vật lộn với độ bền bỉ của chiếc xe của mình và không thể hoàn thành 9 trong số 16 chặng đua. Ngoài ra, chiếc xe Jordan 193 hầu như không cạnh tranh so với các chiếc xe mạnh nhất. Tuy nhiên, trong chặng đua thứ ba của mình, giải đua ô tô Công thức 1 Châu Âu ở trường đua Donington Park, Barrichello đã leo lên từ vị trí thứ 12 lên vị trí thứ 4 trong vòng đầu tiên trong thời tiết ẩm ướt. Trước khi bỏ cuộc vì sự cố kỹ thuật, ông đang chạy ở vị trí thứ 3 trước các đối thủ ở những chiếc xe cạnh tranh hơn nhiều. Ông đã suýt ghi điểm đầu tiên trong sự nghiệp của mình tại giải đua ô tô Công thức 1 Pháp nhưng bị tay đua của McLaren là Michael Andretti (con trai của nhà vô địch Công thức 1 người Mỹ năm 1978 Mario Andretti) vượt ở vòng đua cuối cùng và tụt xuống vị trí thứ 7. Barrichello có một số đồng đội trong mùa giải 1993, bao gồm cả những tay đua giàu kinh nghiệm Ivan Capelli và Thierry Boutsen. Tại chặng đua áp chót của mùa giải ở Nhật Bản, ông đã về đích thứ 5, hơn người đồng đội mới Eddie Irvine một bậc và nhờ đó ghi được điểm đầu tiên trong sự nghiệp Công thức 1 của mình. Ông đã kết thúc mùa giải đầu tiên của mình ở vị trí thứ 18 trong bảng xếp hạng các tay đua.
Sự nghiệp > Công thức 1 (1993-2011) > Jordan Grand Prix (1993-1996) > 1994: Mùa giải thành công đầu tiên trong sự nghiệp

Barrichello đã có một khởi đầu thuận lợi trong mùa giải năm 1994. Ở chặng đua mở màn mùa giải ở quê nhà Brazil, ông đã về đích ở vị trí thứ 4. Tại giải đua ô tô Công thức 1 Thái Bình Dương ở trường đua Tanaka International Circuit ngay sau đó, ông đã lần đầu tiên lên bục podium trong sự nghiệp khi về thứ 3. Tại chặng đua đầu tiên ở châu Âu, giải đua ô tô Công thức 1 San Marino, Barrichello đã gặp một tai nạn nghiêm trọng trong vòng phân hạng đầu tiên vào thứ sáu và ông đã không thể tham gia cuộc đua. Cũng trong chặng đua đó, Roland Ratzenberger đã qua đời sau một tai nạn ở vòng cua Villeneuve ở vòng phân hạng thứ hai và người đồng huơng Ayrton Senna sau đó gặp tai nạn chết người trong cuộc đua. Cuối mùa giải, ông đã trở thành tay đua trẻ nhất trong lịch sử Công thức 1 giành được vị trí pole đầu tiên tại giải đua ô tô Công thức 1 Bỉ ở trường đua Spa-Francorchamps. Vào cuối mùa giải, sau bốn lần về đích ở vị trí thứ 4, ông đứng thứ 6 trong bảng xếp hạng các tay đua và đánh bại được đồng đội Eddie Irvine.
Sự nghiệp > Công thức 1 (1993-2011) > Jordan Grand Prix (1993-1996) > 1995

Vào mùa giải năm 1995, chiếc xe của ông đã lại gặp vấn đề về độ bền bỉ. Điểm nổi bật trong mùa giải này của ông là giải đua ô tô Công thức 1 Canada nơi ông đã về đích ở vị trí thứ 2. Vào cuối mùa giải, ông đứng thứ 11 và hơn đồng đội Irvine một bậc trong bảng xếp hạng các tay đua.
Sự nghiệp > Công thức 1 (1993-2011) > Jordan Grand Prix (1993-1996) > 1996: Mùa giải cuối cùng với Jordan

Năm 1996, sau khi Irvine rời đội để đua cho Scuderia Ferrari, Barrichello đã có một đồng đội mới, tay đua giàu kinh nghiệm người Anh Martin Brundle. Ông đã hoàn thành một số cuộc đua ở vị trí tính điểm nhưng không thể đứng trên bục podium một lần nào cả. Vào cuối mùa giải, ông đứng thứ 8 chung cuộc trong bảng xếp hạng các tay đua. Ông đã không chỉ đánh bại người đồng đội hiện tại mà còn cả đồng nghiệp cũ Irvine trong suốt thời gian ở Jordan Grand Prix.
Sự nghiệp > Công thức 1 (1993-2011) > Stewart (1997-1999) > 1997: Mùa giải khó khăn đầu tiên với Stewart

Mùa giải đầu tiên của ông với Stewart thường xuyên có vấn đề về độ bền bỉ của chiếc xe đua. Do vậy, Barrichello chỉ có thể hoàn thành ba chặng đua. Điểm nổi bật của mùa giải này là khi Barrichello đã về đích ở vị trí thứ hai tại Monaco và kết quả đó giúp ông đứng thứ 13 trên bảng xếp hạng các tay đua. Đồng đội người Đan Mạch của ông, Jan Magnussen (bố của tay đua Công thức 1 người Đan Mạch Kevin Magnussen), đã không ghi được điểm nào. Cũng vào năm đó, Barrichello đã kết hôn với Silvana Giaffone vào ngày 24 tháng 2. Cô là em họ của tay đua giải IndyCar người Brazil Felipe Giaffone và là cháu gái của nhà vô địch Stock Car Brasil, Affonso Giaffone Filho và Zeca Giaffone.
Sự nghiệp > Công thức 1 (1993-2011) > Stewart (1997-1999) > 1998: Đánh bại các đồng đội mới

Năm 1998 cũng không khá hơn đối với Stewart mặc dù hai lần về đích ở vị trí thứ năm là kết quả tốt nhất của đội. Bất chấp độ bền bỉ kém của chiếc xe đua của đội, Barrichello đã liên tục đánh bại đồng đội Magnussen dẫn đến Magnussen bị thay thế bởi tay đua người Hà Lan Jos Verstappen (bố của nhà vô địch Công thức 1 người Hà Lan Max Verstappen). Thế nhưng, Barrichello đã có thể đánh bại được ông này.
Sự nghiệp > Công thức 1 (1993-2011) > Stewart (1997-1999) > 1999: Mùa giải thành công đầu tiên với Stewart

Năm 1999 là một mùa giải tốt hơn nhiều đối với đội Stewart. Barrichello vượt qua vòng phân hạng ở vị trí thứ 3 tại cuộc đua quê hương của ông ở Brazil, đánh bại chiếc Ferrari của Michael Schumacher và dẫn đầu một số vòng cho đến khi động cơ của ông đã nổ gần vòng cua 'Subida dos Boxes'. Ông cũng đã giành được vị trí pole trong vòng phân hạng ẩm ướt ở Pháp và ba lần lấy bục vinh quang tại các chặng đua ở San Marino, Pháp và Châu Âu. Mặc dù đồng đội của ông, tay đua người Anh Johnny Herbert, giành được chiến thắng ở một cuộc đua trong mùa giải, ông đã đánh bại được đồng đội của mình. Vào năm sau, Barrichello đã lọt vào mắt của ông chủ Ferrari Jean Todt vì thành tích ấn tượng và ông đã được ký hợp đồng cho mùa giải 2000.
Sự nghiệp > Công thức 1 (1993-2011) > Stewart (1997-1999) > 2000: Giành chiến thắng đầu tiên trong sự nghiệp Công thức 1

Năm 2000, Barrichello đã chuyển sang đội Ferrari và đồng đội mới của ông là nhà vô địch Công thức 1 hai lần người Đức Michael Schumacher. Barrichello đã giành được chiến thắng đầu tiên trong sự nghiệp Công thức 1 của ông tại giải đua ô tô Công thức 1 Đức 2000 ở trường đua Hockenheim khi ông đã tiếp tục sử dụng lốp khô khi mặt đường vẫn còn ẩm ướt trong một phần của cuộc đua. Chiến lược đua đầy rủi ro này đã giúp ông vượt qua các tay đua của McLaren. Đây cũng đã là khoảng thời gian dài nhất mà bất kỳ tay đua nào trong lịch sử Công thức 1 đã chờ đợi để giành được chiến thắng đầu tiên vào thời điểm đó. Barrichello đã có một mùa giải đầu tiên rất mạnh mẽ và ổn định cho Ferrari. Ông đã hoàn thành hầu hết các cuộc đua trên bục podium nhưng bị đồng đội Michael Schumacher, Mika Häkkinen và David Coulthard đánh bại. Barrichello đã kết thúc mùa giải ở vị trí thứ 4 sau khi hỗ trợ Schumacher khi ông đã đọ sức và đánh bại Häkkinen để giành chức vô địch tay đua và đồng thời giúp Ferrari giành chức vô địch đội đua.
Sự nghiệp > Công thức 1 (1993-2011) > Stewart (1997-1999) > 2001: Nối tiếp phong độ mạnh mẽ

Barrichello đã kết thúc mùa giải 2001 ở vị trí thứ ba, lên bục podium 10 lần và ghi được tổng cộng 56 điểm. Ông đã suýt giành được chiến thắng ở Monza thế nhưng đội pitcrew của Ferrari đã thể hiện việc đổi lốp rất tệ. Ông đã kết thúc mùa giải mà không có chiến thắng nào, và một lần nữa ông đã tiếp tục hỗ trợ đồng đội Schumacher để ông ta có thể giành chức vô địch tay đua thứ hai với Ferrari và giúp đội giành chức vô địch đội đua năm thứ ba liên tiếp.
Sự nghiệp > Công thức 1 (1993-2011) > Stewart (1997-1999) > 2002: Tranh cãi ở giải đua ô tô Công thức 1 Áo

Thành công của Barrichello tại Ferrari tiếp tục vào năm 2002 khi ông giành được bốn chiến thắng cho đội và cán đích ở vị trí á quân ở bảng xếp hạng các tay đua và ghi được 77 điểm. Đó là thành tích tốt nhất trong sự nghiệp Công thức 1 của ông. Tuy nhiên, năm đó được biết đến về tranh cãi về lệnh của đội Ferrari ở giải đua ô tô Công thức 1 Áo yêu cầu Barrichello cho phép đồng đội Schumacher đang xếp sau vượt qua mình ở đường thẳng để giành chiến thắng. Schumacher trao đổi vị trí trên bục nhận giải với Barrichello tại lễ trao giải và trao cúp chiến thắng cho Barrichello. Các tài xế đã bị phạt vì vi phạm giao thức trên bục và lệnh đội trắng trợn của Ferrari đã dẫn đến lệnh cấm đội của Liên đoàn Ô tô Quốc tế bắt đầu từ năm 2003.