Vụ không tặc trên cánh đồng Dawson
Không tặc > Chuyến bay 219 của El Al

| --- | --- |
4X-ATB, chiếc máy bay Boeing 707-458 của El Al bị không tặc tại sân bay Köln/Bonn, Đức vào ngày 1 tháng 7 năm 1970
Không tặc
Ngày: 6 tháng 9 năm 1970
Mô tả tai nạn: Cố gắng không tặc
Địa điểm: Eo biển Manche
Máy bay
Dạng máy bay: Boeing 707-458
Hãng hàng không: El Al Israel Airlines
Số đăng ký: 4X-ATB
Xuất phát: Sân bay quốc tế Ben Gurion, Israel
Chặng dừng: Sân bay quốc tế Amsterdam Schiphol, Hà Lan
Điểm đến: Sân bay quốc tế John F. Kennedy, New York, Hoa Kỳ
Hành khách: 138
Phi hành đoàn: 10
Tử vong: 1 (tên không tặc)
Bị thương: 1
Sống sót: 148
Chuyến bay 219 của El Al (một chiếc Boeing 707, đăng ký 4X-ATB cócất cánh từ Tel Aviv, Israel và được bay đến thành phố New York. Có 138 hành khách và 10 thành viên phi hành đoàn trên máy bay. Dừng chân ở Amsterdam, Hà Lan và bị tấn công bởi Patrick Argüello, một người Mỹ gốc Nicaragua và Leila Khaled, người Palestine.
Kế hoạch ban đầu là có bốn tên không tặc trên chuyến bay này, nhưng hai người đã bị ngăn chặn lên máy bay ở Amsterdam bởi an ninh của Israel, hai kẻ âm mưu này, đi theo hộ chiếu Senegal với mã số liên tiếp, đã bị ngăn không cho bay vào El Al vào ngày 6 tháng 9. Họ đã mua vé hạng nhất trên chuyến bay 93 của Pan Am và thay vào đó chiếm quyền điều khiển chuyến bay đó.
Đóng giả như một cặp vợ chồng, Argüello và Khaled lên máy bay bằng hộ chiếu đã thông qua kiểm tra an ninh hành lý của họ và ngồi ở hàng ghế thứ hai của lớp khách du lịch. Khi máy bay đang đến gần bờ biển Anh, họ rút súng và lựu đạn và tiếp cận buồng lái, yêu cầu lối vào. Theo Khaled, trong một cuộc phỏng vấn năm 2000,
"Vì vậy, nửa giờ (sau khi cất cánh) chúng tôi phải di chuyển. Chúng tôi đứng dậy. Tôi có hai quả lựu đạn và tôi cho mọi người thấy tôi đang lấy ghim ra bằng răng. Patrick đứng dậy. Chúng tôi nghe thấy bắn chỉ trong cùng một phút và khi chúng tôi vượt qua lớp đầu tiên, mọi người la hét nhưng tôi không thấy ai đang bắn vì nó ở đằng sau chúng tôi. Vì vậy, Patrick nói với tôi rằng 'hãy tiến lên tôi bảo vệ lưng của bạn. Vì vậy, tôi đã đi và sau đó anh ta tìm thấy một nữ tiếp viên và cô ấy sẽ bắt tôi vòng qua chân. Vì vậy, tôi vội vã, với tới buồng lái, nó đã bị đóng cửa. Vì vậy, tôi đã hét lên 'mở cửa'. Sau đó, nữ tiếp viên đến, cô ấy nói 'cô ấy có hai quả lựu đạn', nhưng họ không mở (cửa buồng lái) và đột nhiên tôi đe dọa sẽ làm nổ tung máy bay. Tôi đang nói 'Tôi sẽ đếm và nếu không mở, tôi sẽ làm nổ tung máy bay."
Sau khi được thông báo bởi hệ thống liên lạc rằng một vụ cướp đang diễn ra, cơ trưởng Uri Bar Lev đã quyết định không tham gia vào yêu cầu của họ:
"Tôi quyết định rằng chúng tôi sẽ không bị tấn công. Anh chàng an ninh đang ngồi đây sẵn sàng để nhảy. Tôi nói với anh ta rằng tôi sẽ đặt máy bay ở chế độ G. âm. Mọi người sẽ ngã. Khi bạn đặt máy bay vào âm, nó giống như đang ở trong thang máy rơi xuống. Thay vì máy bay bay theo cách này, nó lặn và mọi người đang đứng rơi xuống. "
Bar Lev đưa máy bay vào một mũi dốc đứng khiến hai tên không tặc mất thăng bằng. Argüello đã ném quả lựu đạn duy nhất của mình xuống lối đi của máy bay, nhưng nó không nổ, và hắn bị một hành khách đánh vào đầu bằng một chai rượu whisky sau khi hắn rút khẩu súng lục ra. Argüello bắn tiếp viên Shlomo Vider và theo các hành khách và nhân viên an ninh Israel, sau đó đã bị một nguyên soái không quân bắn chết. Đồng phạm của hắn, Khaled bị khuất phục bởi an ninh và hành khách, trong khi máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Heathrow ở London; sau đó cô tuyên bố rằng Argüello đã bị bắn 4 phát vào lưng sau khi hắn và Khaled không thể cướp máy bay. Vider đã trải qua phẫu thuật khẩn cấp và hồi phục vết thương; Argüello chết trong xe cứu thương khi đưa cả hắn và Khaled đến Bệnh viện Hillingdon. Khaled sau đó đã bị cảnh sát Anh bắt giữ vì tội không tặc.