Giải đua ô tô Công thức 1 Hà Lan 2023
Tường thuật > Cuộc đua

Tất cả các tay đua đều bắt đầu cuộc đua với bộ lốp khô nhưng trời bắt đầu mưa ngay từ vòng đua đội hình. Tuy nhiên, không có tay đua nào quyết định đổi lốp ở cuối vòng đội hình để chuyển sang bộ lốp mưa trung gian. Chỉ khi vòng đua đầu tiên kết thúc, Pérez, Leclerc, Gasly, Chu Quán Vũ, Magnussen và cả hai tay đua AlphaTauri mới chuyển sang lốp mưa trung gian. Một vòng sau, Verstappen, Alonso, Sainz và Ocon theo sau, với Russell, Norris, Albon, Piastri, Stroll, Bottas, Hülkenberg, Hamilton và Sargeant vẫn còn ở ngoài đường đua. Cả Norris và Hamilton đều được các kỹ sư đua xe của họ khuyên ở lại càng lâu càng tốt, nhưng rõ ràng là các tay đua đã nhanh hơn đáng kể sau khi đổi  lốp trung gian. Tại vòng đua thứ 3, Pérez đã chiếm lấy vị trí dẫn đầu từ tay Russell với bộ lốp trung gian. Ngay sau đó, cả hai tay đua của Mercedes là Stroll, Hülkenberg và Norris đều chuyển sang lốp mưa trung gian. Ở vòng đua thứ 11, đường đua lại khô ráo trở lại. Chu Quán Vũ, Alonso, Sainz, Tsunoda, Ocon, Norris, Lawson, Stroll và cả hai tay đua của Mercedes đều chuyển sang bộ lốp khô. Một vòng sau, Verstappen, Gasly và Leclerc cũng làm điều tuơng tự. Pérez là tay đua cuối cùng chuyển sang bộ lốp khô ở vòng đua thứ 13 và anh bị đồng đội Verstappen vượt qua.
Ở vòng đua thứ 16, Sargeant bị mất lái và phải bỏ cuộc. Vụ va chạm này kích hoạt giai đoạn xe an toàn đầu tiên của cuộc đua. Cuộc đua được bắt đầu lại ở vòng đua thứ 22 và Verstappen đã duy trì vị trí dẫn đầu trước Pérez. Trong những vòng đua tiếp theo, bầu trời ngày càng tối hơn và một số tài xế được kỹ sư của họ thông báo rằng sẽ có nhiều mưa hơn. Chiếc xe của Leclerc bị hư hỏng phần gầm sau khi va chạm với Piastri và điều này khiến anh liên tục mất vị trí và cuối cùng đã phải bỏ cuộc ở vòng đua thứ 41.
Đến vòng đua thứ 60, trời lại bắt đầu mưa và dần dần, tất cả các tay đua chuyển sang bộ lốp mưa trung gian, ngoại trừ Ocon vì anh chuyển sang bộ lốp mưa. Mặc dù anh không hài lòng với chiến lược này, anh nhanh chóng nhận ra rằng mưa quá lớn đối với những tay đua với bộ lốp rung gian. Đầu tiên, Pérez trượt khỏi đường đua ở vòng đua thứ 63 do trượt nước ở Tarzanbocht, khiến anh tụt xuống vị trí thứ 3 sau Alonso. Một lúc sau, ở góc cua tương tự, Tsunoda, Chu Quán Vũ và Bottas trượt khỏi đường đua. Chu tông vào rào chắn và phải rút lui. Lúc đầu, chỉ có xe an toàn ảo được sử dụng, một số tay đua sau đó chuyển sang sử dụng lốp mưa. Ở vòng 64, cuộc đua được gián đoạn.
Vào lúc 5:14 chiều giờ địa phương, cuộc đua lại bắt đầu sau xe an toàn với các tay đua chỉ được phép sử dụng bộ lốp mưa trung gian. Sau hai vòng, chiếc xe an toàn quay trở lại làn pit và cuộc đua kết thúc trong bảy vòng cuối cùng. Ở pha cuối cùng này, Tsunoda và Russell va chạm lẫn nhau khiến Russell lại phải đổi lốp và tụt xuống vị trí cuối cùng. Tsunoda đã nhận một án phạt năm giây cho hành vi này và án phạt này được áp dụng cuối cuộc đua. Vào năm vòng đua còn lại, Pérez bị phạt 5 giây vì chạy quá tốc độ trong làn pit và án phạt này cũng được tính vào cuối vòng đua.
Verstappen giành chiến thắng cuộc đua chính trước Alonso và Gasly. Với chiến thắng này, Verstappen chính thức san bằng kỷ lục giành chín chiến thắng liên tiếp cúa Sebastian Vettel. Các tay đua còn lại ghi điểm trong cuộc đua này là Pérez, Sainz jr., Hamilton, Norris, Albon, Piastri và Ocon.