USS Newell (DE-322)
Lịch sử hoạt động > 1943 - 1945

Lên đường vào ngày 17 tháng 11, 1943 cho chuyến đi chạy thử máy huấn luyện tại vùng biển Bermuda, Newell sau đó đi đến Charleston, South Carolina, rồi tiếp tục đi đến Norfolk, Virginia để hoạt động huấn luyện cho thủy thủ đoàn các tàu hộ tống khu trục chị em cùng đội. Hai tuần sau đó, nó cùng với USS Menges, USS Mosley, USS Pride, USS Falgout và USS Lowe được tập trung cho chuyến hộ tống vận tải vượt Đại Tây Dương đầu tiên, đưa đoàn tàu vận tải đi đến Casablanca, Maroc thuộc Pháp an toàn và quay trở về.
Chuyến hộ tống vận tải thứ hai cùng Đoàn tàu UGS–38 đã đưa Newell đến Bizerte, Tunisia. Hai ngày sau khi băng qua eo biển Gibraltar, máy bay ném bom-ngư lôi của Không quân Đức đã tấn công đoàn tàu vận tải. Lúc 21 giờ 00, năm máy bay đối phương xuất hiện ở khoảng cách 5 mi (8,0 km) phía trước đoàn tàu; và bốn phút sau ba máy bay tiếp cận cách mặt nước 40 ft (12 m), cắt ngang giữa Newell và tàu khu trục USS Lansdale (DD-426). Mọi khẩu pháo phòng không 40 mm và 20 mm bên mạn phải đều khai hỏa, bắn rơi một máy bay đối phương và vớt được hai thành viên đội bay Đức. Sau đó khẩu đội số 3 phát hiện máy bay đối phương xâm nhập từ phía đuôi tàu, nổ súng và đánh đuổi những kẻ tấn công. Đến 21 giờ 14, máy bay đối phương lại xuất hiện ngay trước mũi, và các khẩu đội số 1 và số 2 khai hỏa buộc đối thủ phải đổi hướng thoát đi.
Lúc 21 giờ 18 phút, trong khi Newell quay trở lại vị trí hộ tống cho đoàn tàu, Lansdale trúng ngư lôi, vỡ làm đôi và đắm; Newell và Menges đã vớt được 119 người sống sót, họ còn tiếp tục tìm kiếm tại khu vực trong ba giờ tiếp theo trước khi gia nhập trở lại đoàn tàu vận tải. Sau đó nó cùng ba tàu hộ tống khu trục khác kéo các tàu buôn đi đến Bizerte; và sau mười ngày ở lại cảng, đội hộ tống lên đường cho chặng quay trở về Hoa Kỳ. Trên đường đi vào ngày 3 tháng 5, đang khi truy đuổi một mục tiêu phát hiện qua radar, Menges trúng một quả ngư lôi dò âm G7es phóng từ tàu ngầm U-boat U-371 và bị hại nặng phần đuôi tàu. Sang ngày 5 tháng 5, chiếc Fechteler (DE-157) tiếp tục trúng ngư lôi phóng từ tàu ngầm U-967, bị vỡ làm đôi và đắm. Menges được kéo về cảng và sau đó được ghép một phần đuôi mới.
Newell còn tiếp tục thực hiện thêm hai chuyến hộ tống vận tải đến Bizerte cùng hai chuyến khác đến Oran, Algeria. Sau chuyến hộ tống vận tải sau cùng vào tháng 2, 1945, nó đi đến Norfolk, Virginia để làm nhiệm vụ cùng Bộ chỉ huy Huấn luyện Tác chiến thuộc Hạm đội Đại Tây Dương. Con tàu đã hoạt động thử nghiệm các phao dò sonar, xác định tốc độ tối thiểu của các tàu hộ tống khi thả các kiểu mìn sâu khác nhau, và huấn luyện cho những sĩ quan hải quân mới. Đến tháng 4, nó đi đến Florida để phục vụ canh phòng máy bay cho hoạt động huấn luyện phi công của các tàu sân bay. Trong giai đoạn này nó từng vớt sáu phi công bị rơi xuống biển trong các phi vụ huấn luyện, trước khi quay trở về New York vào ngày 3 tháng 6.
Đi đến Panama vào ngày 18 tháng 6, Newell phục vụ cho việc huấn luyện tàu ngầm tại khu vực này, cho đến khi Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8, giúp chấm dứt vĩnh viễn cuộc xung đột. Nó lên đường đi Charleston, South Carolina vào ngày 20 tháng 10, nơi con tàu được cho xuất biên chế tại đây vào ngày 20 tháng 11, 1945, và được đưa về Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương.