S (lớp tàu ngầm Anh) (1931)
Nhóm II

| Khái quát lớp tàu |
| --- | --- |
Tên gọi:  Nhóm II
Thời gian đóng tàu:  1934-1937
Hoàn thành:  8
Bị mất:  6
Nghỉ hưu:  2
Đặc điểm khái quát
Kiểu tàu:  tàu ngầm Diesel-điện
Trọng tải choán nước:   768 tấn Anh (780 t) (nổi)  960 tấn Anh (980 t) (ngầm) 
Chiều dài:  208 ft 8 in (63,6 m)
Sườn ngang:  24 ft (7,3 m)
Mớn nước:  11 ft 10 in (3,61 m)
Động cơ đẩy:   2 × động cơ diesel 1.550 hp (1.160 kW)  2 × động cơ điện 1.300 hp (970 kW)  2 × trục 
Tốc độ:   13,75 hải lý trên giờ (25,47 km/h) (nổi)  10 kn (19 km/h) (ngầm) 
Tầm xa:   6.000 hải lý (11.000 km) ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h) (nổi)  64 hải lý (119 km) ở tốc độ 2 hải lý trên giờ (3,7 km/h) (lặn) 
Độ sâu thử nghiệm:  300 foot (91 m)
Thủy thủ đoàn tối đa:  39-40
Vũ khí:   6 × ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm) (trước mũi)  12 quả ngư lôi Mark VIII  1 × hải pháo 3 inch (76 mm)   1 × súng máy .303-calibre 
Nhóm II của lớp tàu ngầm S bao gồm tám chiếc. Chúng lớn hơn tàu ngầm nhóm I và yêu cầu một thủy thủ đoàn đông hơn, nhưng vẫn trang bị vũ khí tương tự. Nhóm II có trữ lượng nhiên liệu được tăng thêm đến 72 tấn Anh (73 t), giúp chúng nâng cao tầm hoạt động lên 6.000 nmi (11.000 km) ở tốc độ đường trường 10 kn (19 km/h).
Hai chiếc Sealion và Shark (54S) được đặt hàng trong khuôn khổ Chương trình Chế tạo 1931; hai chiếc Snapper và Salmon được đặt hàng trong khuôn khổ Chương trình Chế tạo 1932; chiếc Seawolfđược đặt hàng trong khuôn khổ Chương trình Chế tạo 1933; hai chiếc Spearfish và Sunfish được đặt hàng trong khuôn khổ Chương trình Chế tạo 1934; và chiếc Sterletđược đặt hàng trong khuôn khổ Chương trình Chế tạo 1935.
Công việc chế tạo được phân chia giữa Xưởng tàu Chatham và các hãng đóng tàu Scotts tại Greenock và Cammell Laird & Co Limited tại Birkenhead, tất cả đều được đóng từ năm 1934 đến năm 1937. Trong chiến tranh, giống như nhóm I, chúng hầu như chỉ hoạt động tại vùng biển nhà, xa nhất cho đến vịnh Biscay và dọc theo bờ biển bán đảo Scandinavia. Duy nhất một chiếc HMS Sunfish được chuyển cho Hải quân Liên Xô và được đổi tên thành V-1; tuy nhiên nó lại bị đánh chìm do hỏa lực bắn nhầm từ máy bay Anh lúc đang trên đường từ Dundee đến Murmansk.
Tỉ lệ tổn thất trong chiến tranh của nhóm II vẫn duy trì ở mức cao, khi chỉ có hai chiếc HMS Sealion và HMS Seawolf sống sót qua Thế Chiến II.
| Tên (số hiệu) | Xưởng đóng tàu | Đặt lườn | Hạ thủy | Nhập biên chế | Số phận |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Sealion (72S) | Cammell Laird, Birkenhead | 16 tháng 5, 1933 | 16 tháng 3, 1934 | 21 tháng 12, 1934 | Bị đánh chìm như mục tiêu, 13 tháng 3, 1946 |
| Shark (54S) | Xưởng tàu Chatham | 12 tháng 6, 1933 | 31 tháng 5, 1934 | 31 tháng 12, 1934 | Hư hại nặng do không kích, tự đánh đắm ngoài khơi Na Uy, 6 tháng 7, 1940 |
| Snapper | Xưởng tàu Chatham | 18 tháng 9, 1933 | 25 tháng 10, 1934 | 14 tháng 6, 1935 | Mất tích sau ngày 29 tháng 1, 1941 |
| Salmon | Cammell Laird, Birkenhead | 15 tháng 6, 1933 | 30 tháng 4, 1934 | 8 tháng 3, 1935 | Có thể mất do trúng thủy lôi, 9 tháng 7, 1940 |
| Seawolf | Scotts, Greenock | 25 tháng 5, 1934 | 28 tháng 11, 1935 | 12 tháng 3, 1936 | Bán để tháo dỡ, tháng 11, 1945 |
| Spearfish | Cammell Laird, Birkenhead | 23 tháng 5, 1935 | 21 tháng 4, 1936 | 11 tháng 12, 1936 | Bị tàu ngầm Đức U-34 đánh chìm, 1 tháng 8, 1940 |
| Sunfish | Xưởng tàu Chatham | 22 tháng 7, 1935 | 30 tháng 9, 1936 | 2 tháng 7, 1937 | Chuyển cho Liên Xô như là chiếc V 1, 1944; bị đánh chìm, 27 tháng 7, 1944 |
| Sterlet | Xưởng tàu Chatham | 14 tháng 7, 1936 | 22 tháng 9, 1937 | 6 tháng 4, 1938 | Bị đánh chìm, vó thể bởi tàu chống ngầm Đức hoặc trúng thủy lôi 18 tháng 4, 1940 |