USS Swenning (DE-394)
Lịch sử hoạt động > Mặt trận Đại Tây Dương

Sau khi đi đến Galveston, Texas để hoàn tất việc trang bị, Swenning khởi hành từ đây vào ngày 28 tháng 12, 1943 để đi sang vùng biển Bermuda, nơi nó chạy thử máy và huấn luyện trước khi quay về Charleston, South Carolina. Nó đi vào Xưởng hải quân Charleston để sửa chữa sau chạy thử máy. Nó lên đường vào ngày 14 tháng 2, 1944 để tháp tùng bảo vệ cho các tàu sân bay hộ tống Wake Island (CVE-65) và Mission Bay (CVE-59) đi New York, rồi trong chặng quay trở về Norfolk, Virginia nó đã hộ tống cho Đoàn tàu UGS-34, đến nơi vào ngày 20 tháng 2. Nó khởi hành từ Norfolk sáu ngày sau đó trong thành phần Đội đặc nhiệm 21.11, một đội tìm-diệt tàu ngầm được hình thành chung quanh tàu sân bay hộ tống Bogue (CVE-9), vốn còn bao gồm một tàu khu trục và ba tàu hộ tống khu trục thuộc Đội hộ tống 51.
Đội đặc nhiệm tiến hành tuần tra dọc các tuyến hàng hải vượt Đại Tây Dương để truy tìm tàu ngầm U-boat Đức. Vào ngày 13 tháng 3, máy bay xuất phát từ Bogue phối hợp cùng các tàu hộ tống Haverfield (DE-393), tàu khu trục Hobson (DD-464) và tàu frigate Canada HMCS Prince Rupert (K324) đã phát hiện và tấn công U-575. Chiếc U-boat buộc phải trồi lên mặt nước lúc 18 giờ 39 phút, và cuối cùng bị hỏa lực hải pháo đánh chìm lúc 18 giờ 44 phút tại vị trí về phía Bắc quần đảo Azores, ở tọa độ 46°18′B 27°34′T﻿ / ﻿46,3°B 27,567°T﻿ / 46.300; -27.567; 18 thành viên thủy thủ đoàn chiếc U-boat đã tử trận, và 37 người sống sót bị bắt làm tù binh. Trong suốt hoạt động này, Swenning ở lại phía sau để hộ tống bảo vệ cho Bogue.
Đội đặc nhiệm đi đến Casablanca, Maroc thuộc Pháp để tiếp liệu và bảo trì từ ngày 18 đến ngày 22 tháng 3, rồi tiếp tục hoạt động tuần tra. Họ lại được tiếp liệu tại Trinidad vào ngày 12 tháng 4, rồi lên đường đi Norfolk, nơi các tàu hộ tống khu trục được cho tách ra, đi đến New York để được bảo trì. Swenning ở lại New York từ ngày 20 tháng 4 đến ngày 3 tháng 5, rồi đi đến Hampton Roads để gia nhập trở lại đội của Bogue, giờ đây mang tên Đội đặc nhiệm 22.2. Các con tàu khởi hành vào ngày 5 tháng 5, tiếp nối hoạt động tuần tra tìm-diệt tàu ngầm, và được tiếp liệu và bảo trì tại Casablanca từ ngày 29 tháng 5, đến ngày 4 tháng 6. Vào ngày 8 tháng 6, nó cứu vớt tám thành viên đội bay một chiếc máy bay ném bom Handley Page Halifax của Không quân Hoàng gia Anh bị buộc phải hạ cánh trên biển. Đội đặc nhiệm đi đến Bermuda vào ngày 30 tháng 6, rồi lên đường đi Norfolk vào ngày hôm sau, nơi lực lượng được giải tán và các tàu hộ tống đi đến New York, nơi Swenning được đại tu.
Đi đến Norfolk vào ngày 22 tháng 7, Swenning gia nhập trở lại đội của Bogue, giờ đây mang tên Đội đặc nhiệm 22.3, và khởi hành ba ngày sau đó. Sau một giai đoạn huấn luyện ngắn tại Bermuda, lực lượng tiếp nối hoạt động tuần tra tìm-diệt tàu ngầm tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương, chủ yếu ngoài khơi Newfoundland. Vào ngày 19 tháng 8, máy bay xuất phát từ Bogue tấn công một chiếc U-boat nhưng không rõ kết quả do đối thủ đã lặn xuống nước; sang ngày hôm sau mục tiêu lại bị phát hiện và bị tấn công, và khoảng hai giờ rưỡi sau đó U-1229 buộc phải trồi lên mặt nước và thủy thủ bắt đầu bỏ tàu. U-1229 đắm tại tọa độ 42°20′B 51°39′T﻿ / ﻿42,333°B 51,65°T﻿ / 42.333; -51.650; 18 thành viên thủy thủ đoàn chiếc U-boat đã tử trận và 41 người sống sót bị bắt làm tù binh. Các con tàu đi đến Argentia, Newfoundland để tiếp liệu vào ngày 24 tháng 8, rồi tiếp tục tuần tra cho đến ngày 24 tháng 9, khi đội đặc nhiệm được giải tán tại New York.
Sau khi được bảo trì và huấn luyện ôn tập tại khu vực ngoài khơi New London, Connecticut, Swenning lên đường đi Norfolk. Nó huấn luyện chống tàu ngầm phối hợp cùng Bogue và Đội hộ tống 51 tại khu vực Bermuda trong các giai đoạn từ ngày 23 tháng 10 đến ngày 21 tháng 11 và từ ngày 26 tháng 12, 1944 đến ngày 16 tháng 1, 1945. Nó lại thực tập chống tàu ngầm và tác xạ tại Casco Bay, Maine trong tháng 2, rồi đi đến New London, Connecticut vào tháng 3 để phục vụ huấn luyện phối hợp với tàu ngầm.
Đội hộ tống 51 cùng với Swenning lại sáp nhập cùng Bogue để hình thành nên Đội đặc nhiệm 22.3 tại Melville, Rhode Island vào ngày 16 tháng 4. Đội đặc nhiệm lên đường cho lượt tuần tra tìm-diệt tàu ngầm tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương trong khuôn khổ Chiến dịch Teardrop, khi 24 tàu chiến của các đội đặc nhiệm 22.3, 22.4, 22.8 và Đơn vị Đặc nhiệm 22.7.1 hình thành nên một hàng rào ngăn chặn từ Bắc xuống Nam để chống lại sự xâm nhập của thế hệ tàu U-boat mới trang bị ống hơi. Cho đến khi chiến tranh kết thúc tại Châu Âu, năm tàu U-boat đã bị các đội đặc nhiệm tiêu diệt. Swenning cùng với Đội đặc nhiệm 22.3 quay trở về New York vào ngày 11 tháng 5, nơi lực lượng được giải tán, và chiếc tàu hộ tống khu trục đi đến Xưởng hải quân Boston tại Boston, Massachusetts để được đại tu. Nhằm chuẩn bị để được điều động sang khu vực Mặt trận Thái Bình Dương, con tàu cũng được nâng cấp khi tháo bỏ các ống phóng ngư lôi và bổ sung thêm một khẩu đội Bofors 40 mm phòng không nòng đôi.