stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
HMS Enterprise (D52)
Lịch sử hoạt động > Trước chiến tranh

Sau nhiều tháng trong vùng biển nhà, Enterprise phục vụ cùng với hải đội Tuần Dương 4 tại khu vực East Indies trong chuyến bố trí đầu tiên kết thúc vào tháng 12 năm 1928.
Nhiệm vụ đầu tiên do nó thực hiện đáng ghi nhớ do cao trào và các sự kiện diễn ra từ ngày 19 tháng 9 đến ngày 10 tháng 12 năm 1928. Nó được lệnh quay trở về nhà ngang qua Mauritius và các cảng chính tại Đông Phi, chuyến đi đầu tiên của nó đến Nam bán cầu. Nó đi vào cảng Kilindini mười ngày trước khi Edward, Hoàng tử xứ Wales, cùng với em trai, Công tước Gloucester, đến đây trên chiếc SS Malda, bắt đầu chuyến viếng thăm bán chính thức các nước Đông Phi: Kenya, Uganda và Tanganyika. Enterprise đã giúp vào việc đưa các thành viên Hoàng gia lên bờ, và trong 36 giờ tiếp theo, các sĩ quan cao cấp của con tàu đã được mời tham gia nhiều hoạt động khác nhau trước khi hai vị hoàng tử đáp tàu hỏa đi Nairobi vào buổi tối hôm sau.
Sau khi đội rugby (bóng bầu dục) của HMS Enterprise tham gia một số trận đấu giao hữu tại các nước Đông Phi, con tàu quay mũi về phía Bắc, dự định quay trở về nhà ngang qua Aden và Port Suez. Tuy nhiên, chỉ hai giờ sau khi rời Aden, nó được lệnh quay trở lại để đón Hoàng tử xứ Wales tại Dar es Salaam để đưa ông đến Brindisi nhanh nhất có thể. Cha ông, Vua George V vào lúc đó, đang bệnh nặng. Hoàng tử lên tàu ngày 2 tháng 12 và Enterprise đã lập một kỷ lục khi vượt quãng đường 4.087 dặm (6.577 km) đến Brindisi chỉ trong tám ngày. Hoàng tử tiếp tục đi đến Bolougne bằng một chuyến tàu hỏa đặc biệt do Chính phủ Ý bố trí, và đã về đến cung điện Buckingham chỉ chín ngày sau khi rời Dar es Salaam.
Sau đó Enterprise được bố trí nhiều đợt hoạt động tại East Indies Station, cho đến khi quay trở về nhà để bảo trì và đại tu vào ngày 4 tháng 7 năm 1934, tiếp nối bằng một đợt tái trang bị lớn. Nó quay trở lại East Indies vào tháng 1 năm 1936, nhưng được thay phiên bởi HMS Manchester vào cuối năm 1937 và quay trở về nhà. Vào năm 1938 nó được giao nhiệm vụ chuyển nhân sự đến China Station, và quay trở về nhà vào ngày 30 tháng 9 để được đưa về hạm đội dự bị.
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Thế giới thứ hai > Giai đoạn mở màn

Khi Chiến tranh Thế giới thứ hai nổ ra vào tháng 10 năm 1939, Enterprise được cho tái hoạt động và đã tham gia các hoạt động tuần tra tại Đại Tây Dương cùng hải đội Tuần dương 4, và sau đó gia nhập North America and West Indies Squadron. Nó đảm trách vai trò hộ tống vượt Đại Tây Dương cùng với Lực lượng Hộ tống Halifax trong những năm 1939 và 1940. Vào tháng 10 năm 1939, nó tham gia vận chuyển số vàng dự trữ của Ngân hàng Anh Quốc trị giá 10 triệu Bảng Anh sang Canada.
Đến tháng 4 năm 1940, Enterprise được điều về Hạm đội Nhà tham gia Chiến dịch Na Uy. Trong tháng 4 và tháng 5, nó hỗ trợ lực lượng Anh trên bờ khi bắn phá khu vực thành phố và ngoại vi Narvik thuộc Na Uy, và vào ngày 19 tháng 4 bị tàu ngầm Đức U-65 tấn công nhưng không trúng đích. Sau một vài sửa chữa, Enterprise tham gia Lực lượng H mới được thành lập vào tháng 6 năm 1940 và lên đường đi đến Địa Trung Hải, nơi mà vào tháng 7, nó tham gia vào cuộc thương lượng với Hải quân Pháp về tương lai của Hạm đội Pháp trong chiến tranh. Sau khi cuộc thương lượng thất bại, nó đã tham gia Chiến dịch Catapult tấn công vào Hạm đội Pháp đang trú đóng tại Mers El Kébir, đánh chìm nhiều tàu chiến Pháp. Nó cũng tham gia vào việc chuyển giao máy bay đến Malta vào cuối tháng 7, lúc mà hòn đảo này đang bị phong tỏa.
Lực lượng H được tái tổ chức và Enterprise được gửi đến Cape Town, nơi nó trở thành soái hạm cho các hoạt động tại Nam Mỹ, chủ yếu là để bảo vệ thương mại hàng hải và chặn bắt tàu buôn đối phương. Vào tháng 12 năm 1940, nó được bố trí cùng với HMS Cumberland và Newcastle trong việc truy tìm không kết quả tàu tuần dương phụ trợ Đức Thor, vốn đã tấn công và tiêu diệt chiếc HMS Caernarvon Castle.
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Thế giới thứ hai > Ấn Độ Dương

Đầu năm 1941, nó được tái bố trí đến Ấn Độ Dương. Nó từng tham gia một lực lượng đáng kể các tàu chiến Anh và Australia do chiếc tàu sân bay HMS Hermes dẫn đầu để truy tìm thiết giáp hạm bỏ túi Đức Admiral Scheer. Sau khi cuộc truy tìm bị hủy bỏ, Enterprise làm nhiệm vụ hộ tống các đoàn tàu vận tải, trước khi được gửi đến Basra, khi một cuộc nổi dậy do lãnh tụ Rashid Ali al-Gaylani thân Đức Quốc xã cầm đầu đã dấy nên cuộc Chiến tranh Anh-Iraq. Vụ xung đột kết thúc vào cuối tháng 5, và sau đó Enterprise quay trở lại vai trò hộ tống vận tải tại Ấn Độ Dương.
Vào tháng 11, nó trải qua một đợt sửa chữa và tái trang bị tại Colombo, và đã hoàn tất đúng vào lúc chiến sự nổ ra tại Thái Bình Dương khi Đế quốc Nhật Bản tấn công Trân Châu Cảng vào tháng 12 năm 1941. Nó hộ tống các đoàn tàu chuyển binh lính đến Singapore và Rangoon, Miến Điện; rồi gia nhập Hạm đội Viễn Đông dưới quyền Đô đốc Sir James Somerville, tham gia bảo vệ các tuyến đường thương mại hàng hải trong gần hết năm tiếp theo. Vào ngày 6 tháng 4 năm 1942, cùng với HMS Paladin và HMS Panther, nó đã cứu vớt một số trong tổng số 1.120 người sống sót từ các tàu tuần dương HMS Cornwall và HMS Dorsetshire bị máy bay Nhật đánh chìm trong cuộc Không kích Chúa nhật Phục sinh, một phần của cuộc không kích quy mô lớn mà Hải quân Đế quốc Nhật Bản thực hiện đe dọa căn cứ của Anh tại Ceylon. Enterprise cũng tham gia một đợt truy tìm khác không mang lại kết quả, khi người ta tin rằng quân Nhật đang chuẩn bị tấn công và có thể chiếm đóng các đảo tại Ấn Độ Dương.
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Thế giới thứ hai > Vùng biển nhà

Vào ngày 25 tháng 12 năm 1942, Enterprise quay trở về Clyde cho một đợt tái trang bị và hiện đại hóa, vốn chỉ hoàn tất vào tháng 10 năm 1943. Các cuộc chạy thử máy và thử nghiệm kéo dài trong suốt tháng 11.
Đến cuối tháng 12 năm 1943, nó được bố trí cùng với HMNZS Gambia và HMS Glasgow tham gia Chiến dịch Stonewall. Vào ngày 28 tháng 12, nó đối đầu cùng một lực lượng mười một tàu khu trục và tàu phóng lôi Đức, vốn là lực lượng hộ tống cho Alsterufer, vốn đã bị đánh chìm vào ngày hôm trước trong một cuộc không kích. HMS Enterprise đã đánh chìm tàu phóng lôi T26 bằng một quả ngư lôi, trong khi T25 và Z27 bị đánh chìm cùng bốn tàu Đức khác bị hư hại trong trận đụng độ này.
Từ ngày 3 đến ngày 29 tháng 1 năm 1944, Enterprise vào ụ tàu tại Devonport để tái trang bị, và từ ngày 27 đến ngày 31 tháng 3, nó được sửa chữa bánh lái bị kẹt cũng tại Devonport.
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Thế giới thứ hai > Đổ bộ Normandy

Vào tháng 5 năm 1944, HMS Enterprise được phân về Lực lượng Bắn phá "A" cùng với các chiến hạm USS Nevada, HMS Hawkins, HMS Black Prince, HMS Erebus, USS Tuscaloosa, HNLMS Soemba và USS Quincy. Phân đội của nó thuộc Đội Tấn công "U" dành cho bãi Utah, trong đó nó là soái hạm.
Khi cuộc Đổ bộ Normandy bắt đầu vào ngày 6 tháng 6 năm 1944, Lực lượng "A" đã tiến hành nả pháo xuống St. Martin de Vassville. Enterprise đã đối đầu cùng các khẩu đội phòng thủ duyên hải tại Cherbourg, nơi mà cả thuyền trưởng lẫn thuyền phó đều bị thương, và con tàu được đưa trở về Portland bởi sĩ quan thứ nhất, Thiếu tá Hải quân Brown. Hai mươi ngày sau, nó lại tham gia bắn pháo Querqueville, dập tắt các khẩu pháo Đức tại đây. Các khẩu pháo Đức trên bờ đã nổ súng, nhưng không gây thiệt hại đáng kể nào cho Enterprise. Trong các hoạt động tại Normandy, Enterprise đã bắn khoảng 9.000 quả đạn pháo 152 mm (6 inch), và đã phải cần đến hai đêm để thay các nòng pháo tại Portsmouth.
Vào tháng 7, Enterprise được bố trí ngoài khơi bờ biển nước Pháp hỗ trợ cho các hoạt động của lực lượng Anh trên bờ, và vào ngày 17 tháng 7 đã bắn hải pháo trong hai ngày liền hỗ trợ cuộc tấn công của quân Anh gần Caen cùng các chiếc HMS Mauritius và HMS Roberts. Sang tháng 9, nó được bố trí với lực lượng tương đương ngoài khơi bờ biển Hà Lan hỗ trợ cho Tập đoàn quân 2, tuy nhiên nó đã không được yêu cầu giúp đỡ. Đến tháng 10, sau khi một dự định chuyển nó cho Hải quân Hoàng gia Canada không được thực hiện, Enterprise được rút ra khỏi hoạt động thường trực và đưa về lực lượng dự bị tại Rosyth.
Lịch sử hoạt động > Sau chiến tranh

Bắt đầu từ tháng 5 năm 1945, HMS Enterprise đã giúp vào việc hồi hương binh lính Anh tại châu Á và Chuâ Phi. Ngày 13 tháng 1 năm 1946, nó quay trở về đến Anh Quốc lần sau cùng. Nó được bán cho hãng British Steel để tháo dỡ vào ngày 11 tháng 4 năm 1946, và công việc này được bắt đầu vào ngày 21 tháng 4 năm 1946 tại xưởng tàu JH Cashmore tại Newport thuộc xứ Wales.
HMS Cornwall bị chìm sau đợt tấn công của Nhật, HMS Enterprise đã cứu vớt một số thủy thủ của nó.
HMS Mauritius đang bắn phá các vị trí của đối phương trên bờ biển nước Pháp.
Lalapura, Kunigal

| Lalapura |
| --- | --- |
—  Làng  —
 
Quốc gia:  Ấn Độ
Bang: Karnataka
Huyện: Tumkur
Thành phố/thị trấn: Kunigal
Múi giờ: IST (UTC+5:30)
Lalapura là một làng thuộc tehsil Kunigal, huyện Tumkur, bang Karnataka, Ấn Độ.
Syzygium graveolens

| Syzygium graveolens> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Myrtales
Họ (familia): Myrtaceae
Chi (genus): Syzygium
Loài (species): S. graveolens
Danh pháp hai phần
Syzygium graveolens (F.M.Bailey) Craven & Biffin, 2006 
Syzygium graveolens là một loài thực vật có hoa trong Họ Đào kim nương. Loài này được (F.M.Bailey) Craven & Biffin mô tả khoa học đầu tiên năm 2006.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Syzygium graveolens”. Truy cập ngày 7 tháng 6 năm 2013.
Hampi

| Di sản thế giới UNESCO |
| --- | --- |

Vị trí: Ballari, Karnataka, Ấn Độ
Bao gồm: Đền Virupaksha
Tiêu chuẩn: Văn hóa: i, iii, iv
Tham khảo: 241
Công nhận: 1986 (Kỳ họp 10)
Bị đe dọa: 1999–2006
Diện tích: 4.187,24 ha
Vùng đệm: 19.453,62 ha
Website: Archaeological Survey of India - Hampi
Tọa độ: 15°20′4″B 76°27′44″Đ﻿ / ﻿15,33444°B 76,46222°Đ﻿ / 15.33444; 76.46222
Vị trí của HampiXem bản đồ Ấn ĐộHampi (Karnataka)Xem bản đồ Karnataka
Hampi (Kannada: ಹಂಪೆ) hay Nhóm các di tích tại Hampi là một Di sản thế giới được UNESCO công nhận nằm ở phía đông trung tâm Karnataka, Ấn Độ. Nó là trung tâm thủ đô của Đế quốc Vijayanagara hùng mạnh từng tồn tại vào thế kỷ 14. Biên niên sử do du khách Ba Tư và châu Âu để lại, đặc biệt là từ những người Bồ Đào Nha thì Hampi là một thành phố giàu có và thịnh vượng nằm bên bờ sông Tungabhadra, với nhiều đền chùa, trang trại và chợ buôn bán. Vào năm 1500, Hampi-Vijayanagara là thành phố lớn thứ hai trên thế giới chỉ sau Bắc Kinh, và có lẽ nó chính là thành phố của những người giàu có nhất Ấn Độ, thu hút các thương nhân từ Ba Tư và Bồ Đào Nha. Đế quốc Vijayanagara đã bị đánh bại bởi một liên minh gồm các giáo phái Hồi giáo. Thủ đô của họ đã bị chinh phục, cướp bóc và phá hủy vào năm 1565, và Hampi chỉ còn là một đống đổ nát.
Nằm tại thành phố Hospet, thuộc bang Karnataka, Hampi ngày nay trải rộng 4.100 hécta (16 dặm vuông Anh) và được UNESCO mô tả là một "địa điểm khổ hạnh, kỳ vĩ" của hơn 1.600 hài cốt còn sót lại của những người Hindu vĩ đại cuối cùng của vương quốc Nam Ấn Độ, bao gồm các pháo đài, tính năng ven sông, tổ hợp linh thiêng và hoàng gia, đền thờ, lăng mộ, sảnh đường, tiền đình mandapa, tượng đài, công trình chứa nước, đài phun nước và nhiều công trình khác. Hampi có trước thời đế quốc Vijayanagara, với những bằng chứng của văn minh Ashoka, và nó đã được đề cập đến trong sử thi Ramayana và kinh văn Puranas của Ấn Độ giáo như là Parvati Devi Tirtha Kshetra. Hampi tiếp tục là một trung tâm tôn giáo quan trọng với Đền Virupaksha, một chốn linh thiêng liên kết Adi Shankara với các tu viện và di tích khác của nó.
Vị trí

Hampi nằm trên bờ sông Tungabhadra, ở phía đông của trung tâm Karnataka, gần ranh giới với Andhra Pradesh. Nó nằm cách Bangalore 376 kilômét (234 mi), cách Hyderabad 385 kilômét (239 mi) và cách Belgaum 266 kilômét (165 mi). Nhà ga đường sắt gần nhất nằm ở Hospet cách đó 13 kilômét (8,1 mi). Vào mùa đông, xe buýt và xe lửa chạy cả đêm nối Hampi với Goa, Secunderabad và Bangalore. Hampi nằm về phía đông nam của các địa điểm khảo cổ Badami và Aihole.
Mô tả

Hampi nằm trong địa hình đồi núi được hình thành bởi những tảng đá granit. Di sản thế giới này bao gồm tập hợp các tàn tích Vijayanagara và xa hơn. Hầu như tất cả các di tích được xây dựng từ năm 1336 đến 1570, sau thời cai trị Vijayanagara. Với diện tích 41,5 kilômét vuông (16,0 dặm vuông Anh), tại đây có khoảng 1.600 di tích. Hầu hết đều là các di tích có liên quan đến Ấn Độ giáo bao gồm cả các công trình công cộng, chợ, phù điêu và các tác phẩm nghệ thuật mô tả các vị thần và chủ đề Ấn Độ giáo từ các văn bản Hindu. Tuy nhiên, quần thể này cũng bao gồm cả sáu đền thờ và tượng đài Jaina cùng một nhà thờ và lăng mộ Hồi giáo. Kiến trúc xây dựng từ đá địa phương, mang phong cách Kiến trúc Dravidian chủ đạo, bắt nguồn từ sự phát triển của nghệ thuật và kiến ​​trúc Ấn Độ giáo trong nửa sau của thiên niên kỷ thứ 1 ở vùng Deccan. Nó cũng bao gồm các yếu tố nghệ thuật phát triển trong thời cai trị của đế quốc Hoysala ở phía nam giữa thế kỷ 11 và 14, như trong các cột trụ được xây dựng trong đền thờ Rama và trần của một số tổ hợp đền Virupaksha. Các kiến ​​trúc sư cũng đã áp dụng phong cách Ấn-Hồi giáo trong một số di tích, như nhà tắm của Nữ hoàng và chuồng voi, mà UNESCO nhận định là nó đã phản ánh xã hội đa tôn giáo và đa sắc tộc phát triển..
Tài liệu tham khảo

↑  “Group of Monuments at Hampi”. World Heritage. Truy cập ngày 20 tháng 12 năm 2006.
1 2 3  Anila Verghese 2002, tr. 1–18Lỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFAnila_Verghese2002 (trợ giúp)
↑  Michael C. Howard (2011). Transnationalism and Society: An Introduction. McFarland. tr. 77–78. ISBN 978-0-7864-8625-0.
↑
1 2  Fritz & Michell 2016, tr. 11–23, backpageLỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFFritzMichell2016 (trợ giúp)
↑  Lycett, Mark T.; Morrison, Kathleen D. (2013). “The Fall of Vijayanagara Reconsidered: Political Destruction and Historical Construction in South Indian History 1”. Journal of the Economic and Social History of the Orient. 56 (3): 433–470. doi:10.1163/15685209-12341314.
↑  Group of Monuments at Hampi, UNESCO
↑  John M. Fritz; George Michell; Clare Arni (2001). New Light on Hampi: Recent Research at Vijayanagara. Marg Publications. tr. 1–7. ISBN 978-81-85026-53-4.
↑  Joan-Pau Rubiés (2002). Travel and Ethnology in the Renaissance: South India Through European Eyes, 1250–1625. Cambridge University Press. tr. 234–236. ISBN 978-0-521-52613-5.
1 2  Fritz & Michell 2016, tr. 154–155.Lỗi sfn: không có mục tiêu: CITEREFFritzMichell2016 (trợ giúp)
↑  Anila Verghese 2002, tr. 85–87.Lỗi sfn: không có mục tiêu: CITEREFAnila_Verghese2002 (trợ giúp)
↑  Fritz & Michell 2016, tr. 13–14.Lỗi sfn: không có mục tiêu: CITEREFFritzMichell2016 (trợ giúp)
↑  Hampi, Archaeological Survey of India
Tượng đài Sasivekalu Ganesha
Kallina Ratha, ngôi đền đá có dáng một cỗ xe, trong tiếng Anh còn gọi là Stone Chariot
Đền Vittala
Lyle Lakay

| Thông tin cá nhân |
| --- | --- | --- | --- |
Tên đầy đủ:  Lyle Lakay
Ngày sinh:  17 tháng 8, 1991 (33 tuổi)
Nơi sinh:  Cape Town, Nam Phi
Vị trí:  Left-winger
Thông tin đội
Đội hiện nay:  Cape Town City
Số áo:  7
Sự nghiệp cầu thủ trẻ
Năm:  Đội
:  Stephanians Ottery
:  Hellenic FC
:  Old Mutual Academy
–2009:  SuperSport United
Sự nghiệp cầu thủ chuyên nghiệp*
| Năm |  Đội |  ST |  (BT) |
| 2009–2012 |  SuperSport United |  3 |  (0) |
| 2009–2010 |  →FC Cape Town (mượn) |  ? |  (?) |
| 2011–2012 |  →FC Cape Town (mượn) |  ? |  (?) |
| 2012–2017 |  Bloemfontein Celtic |  93 |  (8) |
| 2017– |  Cape Town City |  2 |  (0) |
Sự nghiệp đội tuyển quốc gia‡
| Năm |  Đội |  ST |  (BT) |
| 2011 |  U-20 Nam Phi |  3 |  (0) |
| 2020– |  Nam Phi |  3 |  (1) |
 *Số trận ra sân và số bàn thắng ở câu lạc bộ tại giải quốc gia, chính xác tính đến 3 tháng 9 năm 2017 ‡ Số trận ra sân và số bàn thắng ở đội tuyển quốc gia, chính xác tính đến 17 tháng 11 năm 2020
Lyle Lakay (sinh ngày 17 tháng 8 năm 1991 ở Cape Town, Western Cape) là một tiền vệ bóng đá người Nam Phi cho Cape Town City ở Premier Soccer League.
Sự nghiệp câu lạc bộ

Anh là sản phẩm của học viện trẻ SuperSport United, được đẩy lên đội một năm 2009 nhưng trải qua mùa giải 2009–10 cùng với đội bóng tại National First Division FC Cape Town. Vào mùa giải 2010–11 anh trở lại Supersport United. Sau khoảng thời gian cho mượn khác tại FC Cape Town, Lakay gia nhập Bloemfontein Celtic năm 2012. Anh được mong đợi sẽ ký hợp đồng với đội bóng lớn ở Pretoria, Mamelodi Sundowns FC trong mùa chuyển nhượng tháng 1 năm 2014.
Sự nghiệp quốc tế

Năm 2011, anh được triệu tập vào U-20 Nam Phi tham dự Giải vô địch bóng đá trẻ châu Phi 2011.
Giải quần vợt Pháp Mở rộng 1984 - Đôi nam

Đôi nam tại Giải quần vợt Pháp Mở rộng 1984 được tổ chức từ ngày 26 tháng 5 đến ngày 10 tháng 6 năm 1984 trên mặt sân đất nện ngoài trời của Stade Roland Garros ở Paris, Pháp. Henri Leconte và Yannick Noah giành chức vô địch khi đánh bại Pavel Složil và Tomáš Šmíd trong trận chung kết.
Hạt giống

Mark Edmondson /  Sherwood Stewart (Tứ kết)
Anders Järryd /  Hans Simonsson (Vòng ba)
Peter Fleming /  Ferdi Taygan (Vòng một)
Kevin Curren /  Steve Denton (Tứ kết)
Pat Cash /  Paul McNamee (Vòng một)
Pavel Složil /  Tomáš Šmíd (Chung kết)
Carlos Kirmayr /  Cássio Motta (Vòng hai)
Heinz Günthardt /  Balázs Taróczy (Vòng ba)
Bernard Mitton /  Butch Walts (Vòng một)
John Alexander /  John Fitzgerald (Vòng hai)
Tony Giammalva /  Steve Meister (Vòng hai)
Stanislav Birner /  Van Winitsky (Vòng một)
Mark Dickson /  Jan Gunnarsson (Vòng một)
Stefan Edberg /  Brian Gottfried (Tứ kết)
Ken Flach /  Robert Seguso (Vòng một)
David Graham /  Laurie Warder (Vòng ba)
Kết quả > Từ viết tắt

| --- | --- |
 Q = Vòng loại  WC = Đặc cách  LL = Thua cuộc may mắn  Alt = Thay thế  SE = Miễn đặc biệt  :  PR = Bảo toàn thứ hạng  w/o = Thắng nhờ đối thủ rút lui trước trận đấu  r = Bỏ cuộc giữa trận đấu  d = Bị xử thua  SR = Xếp hạng đặc biệt
Kết quả > Nửa trên > Nhánh 1

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | Vòng một  | Vòng một  | Vòng một  | Vòng một  | Vòng một  |  |  | Vòng hai  | Vòng hai  | Vòng hai  | Vòng hai  | Vòng hai  |  |  | Vòng ba  | Vòng ba  | Vòng ba  | Vòng ba  | Vòng ba  |  |  | Tứ kết  | Tứ kết  | Tứ kết  | Tứ kết  | Tứ kết  |  |

|  | 1  |  M Edmondson  S Stewart  | 6  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  T Benhabiles  T Tulasne  | 2  | 2  |   |  |  | 1  |  M Edmondson  S Stewart  | 6  | 7  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  R Crowley  R Evett  | 6  | 2  |   |  |  |   |  F González  D Pérez  | 1  | 5  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  F González  D Pérez  | 7  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1  |  M Edmondson  S Stewart  | 7  | 6  | 6  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  J Canter  D Tarr  | 6  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |   |  JL Clerc  I Năstase  | 6  | 7  | 3  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  B Becker  W Fibak  | 3  | 1  |   |  |  |   |  J Canter  D Tarr  | 3  | 1  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  JL Clerc  I Năstase  | 6  | 6  |   |  |  |   |  JL Clerc  I Năstase  | 6  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 13  |  M Dickson  J Gunnarsson  | 4  | 4  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1  |  M Edmondson  S Stewart  | 6  | 3  | 5  |  |
|  | 9  |  B Mitton  B Walts  | 3  | 4  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |   |  J Arias  E Korita  | 4  | 6  | 7  |  |
|  |   |  J Arias  E Korita  | 6  | 6  |   |  |  |   |  J Arias  E Korita  | 7  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  A Fillol  J Fillol  | 2  | 7  | 4  |  |  |   |  D Gitlin  S Hermann  | 6  | 4  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  D Gitlin  S Hermann  | 6  | 6  | 6  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |   |  J Arias  E Korita  | 6  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  M Günthardt  Z Kuharszky  | 7  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |   |  M Günthardt  Z Kuharszky  | 4  | 3  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  C Miller  B Prajoux  | 6  | 2  |   |  |  |   |  M Günthardt  Z Kuharszky  | 6  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  J Feaver  C van Rensburg  | 4  | 6  | 4  |  |  | 7  |  C Kirmayr  C Motta  | 2  | 4  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 7  |  C Kirmayr  C Motta  | 6  | 4  | 6  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Kết quả > Nửa trên > Nhánh 2

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | Vòng một  | Vòng một  | Vòng một  | Vòng một  | Vòng một  |  |  | Vòng hai  | Vòng hai  | Vòng hai  | Vòng hai  | Vòng hai  |  |  | Vòng ba  | Vòng ba  | Vòng ba  | Vòng ba  | Vòng ba  |  |  | Tứ kết  | Tứ kết  | Tứ kết  | Tứ kết  | Tứ kết  |  |

|  | 4  |  K Curren  S Denton  | 6  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  E Edwards  D Visser  | 3  | 2  |   |  |  | 4  |  K Curren  S Denton  | 4  | 6  | 7  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  C Fancutt  J Navrátil  | 6  | 7  |   |  |  |   |  C Fancutt  J Navrátil  | 6  | 3  | 5  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  J Hlasek  M Schapers  | 3  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 4  |  K Curren  S Denton  | 2  | 6  | 6  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  L Bourne  C Hooper  | 6  | 3  | 4  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |   |  L Courteau  G Forget  | 6  | 3  | 4  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  L Courteau  G Forget  | 1  | 6  | 6  |  |  |   |  L Courteau  G Forget  | 2  | 7  | 6  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  B Levine  H van Boeckel  | 4  | 7  | 6  |  |  |   |  B Levine  H van Boeckel  | 6  | 6  | 3  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 12  |  S Birner  V Winitsky  | 6  | 6  | 4  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 4  |  K Curren  S Denton  | 6  | 4  | 6  |  |
|  | 16  |  D Graham  L Warder  | 7  | 7  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 6  |  P Složil  T Šmíd  | 4  | 6  | 8  |  |
|  |   |  V Gerulaitis  M Purcell  | 6  | 5  |   |  |  | 16  |  D Graham  L Warder  | 6  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  M Kratzmann  S Youl  | 6  | 6  |   |  |  |   |  M Kratzmann  S Youl  | 3  | 1  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  C Gattiker  G Tiberti  | 2  | 1  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 16  |  D Graham  L Warder  | 6  | 1  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  W Masur  C Lewis  | 4  | 6  | 6  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 6  |  P Složil  T Šmíd  | 7  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  P Canè  S Colombo  | 6  | 2  | 1  |  |  |   |  W Masur  C Lewis  | 7  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |  J Frawley  W Hampson  | 4  | 2  |   |  |  | 6  |  P Složil  T Šmíd  | 6  | 3  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 6  |  P Složil  T Šmíd  | 6  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |