stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Cung Diên Thọ
Vị trí và kiến trúc > Kiến trúc > Trường Du tạ

Nằm ở phía đông chính điện cung Diên Thọ, được dựng vào năm 1849 trong lần đại tu cung Gia Thọ, chuẩn bị cho lễ Tứ tuần đại khánh tiết của bà Từ Dụ. Tạ dựng trên hồ nước hình chữ nhật, chiều dài 28m, chiều rộng 20m. Mặt bằng kiến trúc tòa tạ bằng nửa diện tích mặt hồ.Tạ Trường Du nằm sát bờ bắc của hồ quay mặt về hướng nam.
Kết cấu tạ Trường Du kiểu nhà rường truyền thống Huế với hình thức vuông (phương đình), một gian bốn chái, 16 cột trụ, mái lợp ngói lưu ly men xanh. Cả ba mặt đông, tây và nam của tạ Trường Du đều có hành lang bao bọc. Về sau hành lang này bị dỡ bỏ, phần phía nam thì cải tạo thành một ngôi nhà vỏ cua với tên gọi đình Lương Phong. Nền tạ lát gạch hoa, vách gắn kính sáng (trước năm 1850 vách tạ bằng gỗ), trổ cửa sổ xung quanh bốn mặt nên rất thông thoáng. Nội thất trang trí tinh xảo bằng các bức ván chạm lộng, chạm thủng tỉ mỉ. Trên nóc chấp bầu rượu bằng pháp lam. Quanh tạ xây lan can ôm kín lối đi hẹp. Trước mặt tạ ngang qua đình Lương Phong có chiếc cầu nhỏ nối với bờ nam của hồ. Hai bên hồ đắp hai hòn non bộ, trên đó xây năm cái am nhỏ và 2 chiếc cầu nhỏ nối hai hòn non bộ. Hai hòn non bộ này đã qua khá nhiều lần chỉnh sửa, lần gần nhất là đợt đại trùng tu cung Diên Thọ năm 1997.
Trường Du tạ được đánh giá là một công trình kiến trúc tương đối nhỏ và đơn giản, nhưng bù lại, do đặt trong một không gian hợp lý, lại tạo được vẻ đẹp rất hài hoà và giàu chất thơ, xứng đáng dành làm nơi thưởng tiết ưu du cho các bà Hoàng thái hậu tại cung Diên Thọ. Trường Du tạ cũng là một trong 4 ngôi nhà tạ duy nhất còn sót lại tại Cố đô Huế.
Vị trí và kiến trúc > Kiến trúc > Lầu Tịnh Minh

Nằm ở phía tây nam Diên Thọ chính điện, đối xứng với nhà Tả trà qua sân trước cung Diên Thọ. Lầu Tịnh Minh được xây vào năm 1927 đời vua Bảo Đại, trên nền của Thông Minh đường - một trong số nhiều nhà hát tuồng được triều Nguyễn dựng trong Đại Nội. Đây là một tòa lầu xây theo kiến trúc hiện đại phương Tây, dành cho bà Thánh Cung, đích tổ mẫu của vua Bảo Đại làm nơi dưỡng bệnh do bà bị thấp khớp rất nặng, không ở được nơi ẩm thấp. Sau khi bà Thánh Cung mất năm 1935 thì lầu Tịnh Minh thành nơi ở của bà Từ Cung, thân mẫu vua Bảo Đại. Năm 1950, tòa lầu được mở rộng quy mô để làm nơi sinh hoạt tạm thời cho Bảo Đại. Trong đợt đại trùng tu cung Diên Thọ bắt đầu năm 1997, dư luận phê phán gay gắt việc trùng tu Tịnh Minh lâu đã làm sai lệch nguyên gốc công trình. Năm 2005, Trung tâm Bảo tồn di tích cố đô Huế cùng Viện Di sản thuộc Đại học Waseda (Nhật Bản) hợp tác xây dựng văn phòng dự án đồng thời là Trung tâm phối hợp Nghiên cứu đào tạo và Bảo tồn di tích Huế tại lầu Tịnh Minh với tổng mức đầu tư hơn 500.000 USD.
Nhà Tả Trà
Đối xứng với lầu Tịnh Minh qua sân trước chính điện cung Diên Thọ là nhà Tả Trà, nơi những ai vào yết kiến Hoàng thái hậu ngồi chờ trước khi được bà tiếp đón. Tòa nhà ba gian hai chái xây bằng gạch và gỗ, được cải tạo bê tông vào năm 1927.
Nhà Tả Trà bị bom đánh trong Tết Mậu Thân, 1968.
Năm 2011, dự án phục hồi nhà Tả Trà bắt đầu được tiến hành với tổng mức đầu tư 11,1 tỷ đồng. Công trình này được phục dựng xong và đưa vào hoạt động vào tháng 8 năm 2014.
Khu này ngày nay trở thành một phòng trưng bày cổ vật. Hiện vật đáng chú ý nhất nơi đây là chiếc xe kéo của mẹ của Vua Thành Thái. Đây là hiện vật được đấu giá thành công của tỉnh Thừa Thiên Huế tại Chaeau de Cheverny (Pháp) vào tháng 6/2014. Để sở hữu chiếc xe này, tỉnh Thừa Thiên Huế phải bỏ ra 55.800 Euro (khoảng 1,5 tỉ đồng). Một hiện vật đặc sắc khác là chiếc kiệu cổ của Hoàng thái hậu Từ Cung.
Vị trí và kiến trúc > Kiến trúc > Các công trình khác

Khuôn viên cung Diên Thọ được giới hạn bằng bức tường gạch cao trên 2m, trổ bốn cửa theo bốn hướng. Cửa phía bắc là cửa Diễn Trạch, phía tây là cửa Địch Tường, phía đông là cửa Thiện Khánh, cửa phía nam là cửa Thọ Chỉ. Trong bốn cửa này, cửa Thọ Chỉ và cửa Thiện Khánh là hai cửa quan trọng nhất. Cửa Thọ Chỉ là cửa kiểu lầu chồng, lát đá xanh, cửa nách bên phải và bên trái là Trinh Ứng và Thụy Quang. Cửa Thiện Khánh đối diện với cửa Gia Tường của Tử Cấm thành, hành lang nối thông các cửa này vắt thẳng đến sau điện Càn Thành, chính điện nơi nhà vua sinh hoạt. Nhà vua sẽ theo hành lang này, đến cung Diên Thọ thăm hỏi Hoàng thái hậu hoặc Thái hoàng thái hậu.
Phía bắc cửa Thọ Chỉ có một bức bình phong rất dài bằng gạch, mặt trước đắp nổi khá sinh động. Phía nam cửa Diễn Trạch cũng có bức bình phong. Bình phong tiền và hậu cung Diên Thọ vừa có tác dụng ngăn tà khí theo quan niệm phong thủy, vừa tạo nên sự uy nghiêm chốn hoàng cung.
Trong khuôn viên cung Diên Thọ có 4 chiếc giếng trong tổng số 13 chiếc còn tồn tại ở Đại Nội. Đó là giếng vuông phía đông nam cung (thành xây gạch vồ có vữa, kích thước lòng giếng 184 cm x 194 cm, kể cả thành là 244 cm x 250 cm, lòng được kè xếp gạch từ dưới lên trên, sâu khoảng 4m, nước trong, còn sử dụng); giếng vuông phía tây bắc cung, nằm gần Khương Ninh các (lòng rộng 177 cm x 177 cm, thành giếng xây gạch, cao 64 cm, dày 30 cm, lòng được kè xếp gạch vồ từ trên xuống dưới, nước trong và sâu, còn sử dụng); giếng vuông ở góc đông bắc điện Thọ Ninh (thành cao 124 cm, xây gạch vồ, dày 30 cm, lòng giếng kích thước 170 cm x 170 cm, xếp kè bằng gạch vồ, hiện không còn sử dụng, lòng giếng lấp đầy cỏ rác); giếng tròn ở góc đông bắc cung (giếng lớn, đường kính 274 cm, thành xây gạch, cao 87 cm, dày 30 cm, sâu khoảng 5m, toàn bộ lòng giếng được kè gạch vồ, còn sử dụng).
Hệ thống hành lang trong cung Diên Thọ nối thông tất cả các công trình kiến trúc trong khuôn viên cung. Hành lang cung Diên Thọ thường là trường lang hoặc hồi lang (hành lang vòng), lợp ngói lưu ly xanh, tạo nên sự bền vững thống nhất, vừa tạo được vẻ uyển chuyển, mềm mại của tổng thể kiến trúc cung.
Cung Diên Thọ cũng là nơi lưu giữ nhiều cây cổ thụ vào loại quý nhất của Đại Nội, đều có ý nghĩa và phù hợp cảnh quan của cung. Chẳng hạn, cây tùng la hán nằm sau lầu Tịnh Minh. Đây là loài cây thể hiện sự trường thọ vì cây sống rất lâu năm mà lá mãi xanh (do đó còn gọi được gọi là cây vạn niên thanh hoặc Phật bà). Có một thời, cây tùng này bị xuống cấp nghiêm trọng nhưng sau đó đã cứu vãn được. Ở cung Diên Thọ còn có hai cây me toả bóng xanh rợp cả một khoảng sân rộng và hai cây nhãn cổ gốc to, mấy người ôm không xuể. Cây ngọc lan cổ thụ của cung chính là "ông tổ" của hàng ngọc lan ven đường cửa Hòa Bình (phía bắc Hoàng thành Huế) bây giờ.
Chú thích và thư mục > Chú thích

1 2  Quốc sử quán triều Nguyễn 2006
↑  Quốc sử quán triều Nguyễn 2002, tr. 406
↑  Quốc sử quán triều Nguyễn 1963, tr. 288
↑  Quốc sử quán triều Nguyễn 2004, tr. 79
↑  “Cố đô Huế qua cái nhìn khảo cổ học”.[liên kết hỏng]
↑  “Điều tra, thám sát khảo cổ học ở quần thể di tích Huế từ 1999-2004”. Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 12 năm 2007. Truy cập ngày 27 tháng 7 năm 2011.
↑  Quốc sử quán triều Nguyễn 2007, tr. 88
1 2  Nội các triều Nguyễn 1993, tr. 43-44
↑  Quốc sử quán triều Nguyễn 2007, tr. 118
↑  Năm ấy là khánh tiết tứ tuần của bà Từ Dụ
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13  Nội các triều Nguyễn 1993, tr. 29
1 2 3 4 5 6 7 8  “Cung Diên Thọ”. Bản gốc lưu trữ ngày 15 tháng 7 năm 2011. Truy cập ngày 28 tháng 7 năm 2011.
↑  Các bà Thái hậu Thuận Thiên, Từ Dụ, Thánh Cung và Tiên Cung đều được tôn phong là Thái hoàng thái hậu khi cháu họ là các vua Thiệu Trị, Đồng Khánh, Bảo Đại lên ngôi
1 2  “Từ Cung thái hậu - Cung nữ nghèo thành Hoàng thái hậu triều Nguyễn”. Bản gốc lưu trữ ngày 22 tháng 7 năm 2011. Truy cập ngày 30 tháng 7 năm 2011.
1 2 3  “Những bất thường trong trùng tu di tích Huế”. Bản gốc lưu trữ ngày 22 tháng 7 năm 2015. Truy cập ngày 30 tháng 7 năm 2011.
↑  “Thừa Thiên Huế: tu bổ điện Thọ Ninh”. Bản gốc lưu trữ ngày 22 tháng 7 năm 2015. Truy cập ngày 30 tháng 7 năm 2011.
↑  “Huế không đơn độc”.[liên kết hỏng]
1 2 3 4 5 6 7  “Cung Diên Thọ - Trung tâm bảo tồn di tích Cố đô Huế”. Bản gốc lưu trữ ngày 24 tháng 8 năm 2011. Truy cập ngày 30 tháng 7 năm 2011.
1 2 3 4 5 6 7 8  “Cung Diên Thọ - Dư địa chí Thừa Thiên Huế”.[liên kết hỏng]
↑  “Tranh gương cung đình Huế”.[liên kết hỏng]
↑  “Bình phong và non bộ trong kiến trúc cung đình Huế”.[liên kết hỏng]
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12  “Khương Ninh các: một tự viện độc đáo trong cung Nguyễn”. Bản gốc lưu trữ ngày 1 tháng 9 năm 2011. Truy cập ngày 31 tháng 7 năm 2011.
↑  “Vài suy nghĩ về loại hình và sự phân bố của hệ thống giếng cổ trong kiến trúc cung đình Huế”.[liên kết hỏng]
1 2  “Những cây cổ thụ trong di tích”.[liên kết hỏng]
Chú thích và thư mục > Thư mục

Bà Hoàng thái hậu Từ Dụ, mẹ vua Tự Đức
Một góc cung Diên Thọ nhìn từ tạ Trường Du
Hoàng đế Khải Định đến thỉnh an hoàng mẫu ở cung Diên Thọ
Cách bài trí nội thất bên trong Diên Thọ chính điện
Trường Du Tạ trong cung Diên Thọ
Kết cấu kiến trúc bên trong tạ Trường Du
Hai trong số ba pho tượng Tam Thế Phật ở Khương Ninh các
Mặt trước Khương Ninh các trong khuôn viên cung Diên Thọ
Mặt bên lầu Tịnh Minh thuộc cung Diên Thọ
Nhà Tả Trà (trước khi được phục dựng) nhìn từ hành lang dẫn ra Trường Du tạ
Thọ Chỉ Môn
Bình phong trước mặt Diên Thọ chính điện
Giếng vuông cổ gần các Khương Ninh
Bromoform

Bromoform (CHBr3) là một dung môi hữu cơ brom hóa và là chất lỏng không màu ở nhiệt độ phòng, có chiết suất cao, tỷ trọng rất cao và mùi ngọt tương tự như mùi của chloroform. Nó là một trong bốn dạng trihalogenomethan, những dạng khác là fluoroform, chloroform và iodoform. Bromoform có thể được điều chế bằng phản ứng halogenoform sử dụng aceton và natri hypobromit, bằng cách điện phân kali bromide trong ethanol, hoặc bằng cách xử lý chloroform bằng nhôm bromide. Hiện tại công dụng chính của nó là làm thuốc thử trong phòng thí nghiệm.
Một lọ bromoform với một ít trong cốc bên cạnh.
Cấu trúc

Phân tử có cấu trúc tứ diện với đối xứng C3v.
Sử dụng

Hiện chỉ có một lượng nhỏ bromoform được sản xuất công nghiệp ở Hoa Kỳ. Trong quá khứ, nó được sử dụng như một dung môi, thuốc an thần và chất chống cháy, nhưng bây giờ nó chủ yếu được sử dụng như một chất phản ứng trong phòng thí nghiệm, ví dụ như một dung môi chiết xuất.
Bromoform cũng có công dụng trong y tế, thuốc tiêm bromoform đôi khi được sử dụng thay cho adrenalin để điều trị các trường hợp hen suyễn nặng.
Khối lượng riêng lớn của bromoform làm cho nó hữu ích để tách các khoáng vật theo tỉ trọng. Khi trộn hai mẫu với bromoform và sau đó để lắng, lớp trên cùng sẽ chứa các khoáng chất ít đậm đặc hơn bromoform, và lớp dưới cùng sẽ chứa các khoáng chất đậm đặc hơn. Các khoáng chất ít đậm đặc hơn một chút có thể được tách theo cách tương tự bằng cách trộn bromoform với một lượng nhỏ dung môi ít đặc hơn và có thể trộn lẫn.
Bromoform được biết đến như một chất ức chế quá trình tạo methanogenesis và là một thành phần phổ biến của rong biển. Sau nghiên cứu của CSIRO và FutureFeed, một số công ty hiện đang trồng rong biển, đặc biệt là từ chi Măng tây, để sử dụng làm phụ gia thực phẩm cho vật nuôi nhằm giảm lượng khí thải methan từ động vật nhai lại.
Vấn đề môi trường và độc tính

Bromoform được sản xuất tự nhiên bởi thực vật phù du và rong biển ở đại dương và được cho là nguồn gốc chủ yếu của nó trong môi trường. Tuy nhiên, một lượng đáng kể bromoform xâm nhập vào môi trường được hình thành dưới dạng phụ phẩm khử trùng là các trihalogenomethan khi chlor được thêm vào nước uống để tiêu diệt vi khuẩn. Nó hòa tan trong nước và dễ dàng bay hơi vào không khí. Bromoform là trihalogenomethan chính được tạo ra trong các bể bơi nước mặn bên bờ biển với nồng độ cao tới 1,2 ppm (phần triệu). Nồng độ trong các bể bơi nước ngọt thấp hơn 1000 lần. Giới hạn phơi nhiễm da nghề nghiệp được đặt ở mức 0,5 ppm.
Chất này có thể nguy hiểm cho môi trường và cần đặc biệt chú ý đến các sinh vật sống dưới nước. Tính dễ bay hơi và tính bền vững trong môi trường của nó làm cho việc giải phóng bromoform, ở dạng lỏng hoặc hơi, rất khó nhận thấy.
Bromoform có thể được hấp thụ vào cơ thể thông qua đường hô hấp và qua da. Chất này gây khó chịu cho đường hô hấp, mắt và da, có thể gây ảnh hưởng đến hệ thần kinh trung ương và gan, làm suy giảm các chức năng. Nó có thể hòa tan với khoảng 800 phần nước và có thể trộn lẫn với rượu, benzen, chloroform, ether, xăng ether, aceton và các loại dầu. LD50 của nó là 7,2 mmol/kg ở chuột, hoặc 1,8g/kg. Cơ quan Nghiên cứu Ung thư Quốc tế (IARC) kết luận rằng bromoform không thể phân loại được về khả năng gây ung thư ở người. EPA đã phân loại bromoform là chất có thể gây ung thư ở người.
Ismaël Koné

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 Koné thi đấu trong màu áo đội tuyển Canada tại FIFA World Cup 2022
Thông tin cá nhân
Tên đầy đủ:  Ismaël Kenneth Jordan Koné
Ngày sinh:  16 tháng 6, 2002 (22 tuổi)
Nơi sinh:  Abidjan, Bờ Biển Ngà
Chiều cao:  1,88 m (6 ft 2 in)
Vị trí:  Tiền vệ
Thông tin đội
Đội hiện nay:  Marseille
Số áo:  51
Sự nghiệp cầu thủ trẻ
Năm:  Đội
2012–2018:  AS Notre-Dame-de-Grâce
2019–2020:  CS Saint-Laurent
2020–2021:  CF Montréal
Sự nghiệp cầu thủ chuyên nghiệp*
| Năm |  Đội |  ST |  (BT) |
| 2021–2022 |  CF Montréal |  26 |  (2) |
| 2023–2024 |  Watford |  58 |  (4) |
| 2024– |  Marseille |  0 |  (0) |
Sự nghiệp đội tuyển quốc gia‡
| Năm |  Đội |  ST |  (BT) |
| 2022– |  Canada |  24 |  (3) |
 *Số trận ra sân và số bàn thắng ở câu lạc bộ tại giải quốc gia, chính xác tính đến 29 tháng 6 năm 2024 ‡ Số trận ra sân và số bàn thắng ở đội tuyển quốc gia, chính xác tính đến 13 tháng 7 năm 2024
Ismaël Kenneth Jordan Koné (sinh ngày 16 tháng 6 năm 2002) là một cầu thủ bóng đá chuyên nghiệp hiện đang thi đấu ở vị trí tiền vệ cho câu lạc bộ Ligue 1 Marseille. Sinh ra tại Bờ Biển Ngà, anh thi đấu cho đội tuyển bóng đá quốc gia Canada.
Thống kê sự nghiệp > Câu lạc bộ

| Câu lạc bộ | Mùa giải | Giải đấu> Hạng đấu | Giải đấu> Trận | Giải đấu> Bàn | Cúp quốc gia> Trận | Cúp quốc gia> Bàn | Châu lục> Trận | Châu lục> Bàn | Khác> Trận | Khác> Bàn | Tổng cộng> Trận | Tổng cộng> Bàn |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| CF Montréal | 2021 | Major League Soccer | 0 | 0 | — | — | — | — | — | — | 0 | 0 |
| CF Montréal | 2022 | Major League Soccer | 26 | 2 | 1 | 0 | 3 | 1 | 2 | 1 | 32 | 4 |
| CF Montréal | Tổng cộng | Tổng cộng | 26 | 2 | 1 | 0 | 3 | 1 | 2 | 1 | 32 | 4 |
| Watford | 2022–23 | Championship | 16 | 0 | 1 | 0 | — | — | — | — | 17 | 0 |
| Watford | 2023–24 | Championship | 42 | 4 | 3 | 0 | — | — | 1 | 0 | 46 | 4 |
| Watford | Tổng cộng | Tổng cộng | 58 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 63 | 4 |
| Marseille | 2024–25 | Ligue 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | — | — | — | 0 | 0 |
| Tổng cộng sự nghiệp | Tổng cộng sự nghiệp | Tổng cộng sự nghiệp | 84 | 6 | 5 | 0 | 3 | 1 | 3 | 1 | 95 | 8 |
↑  Bao gồm Canadian Championship, FA Cup, Coupe de France
↑  Bao gồm CONCACAF Champions League
↑  Bao gồm MLS Cup Playoffs, EFL Cup
Thống kê sự nghiệp > Quốc tế

| Đội tuyển quốc gia | Năm | Trận | Bàn |
| --- | --- | --- | --- |
| Canada | 2022 | 9 | 1 |
| Canada | 2023 | 7 | 1 |
| Canada | 2024 | 8 | 1 |
| Tổng cộng | Tổng cộng | 24 | 3 |
Bàn thắng và kết quả của Canada được để trước.
| # | Ngày | Địa điểm | Đối thủ | Bàn thắng | Kết quả | Giải đấu |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 11 tháng 11 năm 2022 | Sân vận động Khalifa Sports City, Isa Town, Bahrain |  Bahrain | 1–0 | 2–2 | Giao hữu |
| 2 | 21 tháng 11 năm 2023 | BMO Field, Toronto, Canada |  Jamaica | 2–2 | 2–3 | CONCACAF Nations League 2023–24 |
| 3 | 13 tháng 7 năm 2024 | Sân vận động Hard Rock, Miami Gardens, Florida, Hoa Kỳ |  Uruguay | 1–1 | 2–2 (3–4 p) | Copa América 2024 |
Nick Heidfeld

| Nick Heidfeld |
| --- | --- |
Heidfeld in 2019
Quốc tịch:  Đức
Sinh: Nick Lars Heidfeld 10 tháng 5, 1977 (47 tuổi) Mönchengladbach, Tây Đức
Sự nghiệp Giải đua ô tô FIA Formula E
Mùa giải đầu tiên: 2014–15
Đội đua: Venturi Grand Prix Mahindra Racing
Số xe: 23
Số chặng đua xuất phát: 44
Vô địch: 0
Chiến thắng: 0
Số lần lên bục trao giải: 8
Vị trí pole: 0
Giải đua trước
2014–2018 2013 2012–2016 2012 2012 2000–2011 1998–1999 1996–1997 1994–1995: Formula E American Le Mans Series FIA WEC V8 Supercars Championship Porsche Supercup Formula One International Formula 3000 German Formula 3 German Formula Ford
Danh hiệu vô địch
1999 1997 1997 1995 1994: International Formula 3000 German Formula 3 Monaco Grand Prix German Formula Ford 1800 German Formula Ford 1600

Sự nghiệp Công thức 1
Những năm tham gia: 2000–2011
Đội đua: Prost, Sauber, Jordan, Williams, BMW Sauber, Renault
Số chặng đua tham gia: 185 (183 starts)
Vô địch: 0
Chiến thắng: 0
Số lần lên bục trao giải: 13
Tổng điểm: 259
Vị trí pole: 1
Vòng đua nhanh nhất: 2
Chặng đua đầu tiên: 2000 Australian Grand Prix
Chặng đua gần nhất/cuối cùng: 2011 Hungarian Grand Prix
 
Bản mẫu:Infobox Le Mans driver

Nick Lars Heidfeld (sinh ngày 10 tháng 5 năm 1977 tại Mönchengladbach) là một cựu tay đua người Đức. Anh đã từng thi đấu trong công thức 1 từ năm 2000 đến năm 2011. Anh đã tham gia hầu hết các chặng đua cho đội đua Sauber có trụ sở tại Hinwil, đội đã thi đấu với tư cách là BMW Sauber trong một thời gian. Ngoài vị trí pole và tổng cộng tám vị trí thứ nhì, thành công lớn nhất của anh là vị trí thứ 5 trên bảng xếp hạng chung vào năm 2007. Heidfeld cũng là tay đua có nhiều vị trí trên bục podium nhất (13) trong lịch sử công thức 1 (tính đến năm 2022) mà đã không giành chiến thắng trong một chặng đua nào cả.
Từ năm 2012 đến 2016, anh đã đua cho đội đua Rebellion Racing trong giải vô địch FIA WEC. Anh cũng đã thi đấu tại giải vô địch FIA Formula E từ năm 2014. Tại đây, anh đã đua cho đội đua Venturi trong mùa giải đầu tiên của mình và từ năm 2015 đến 2018, anh đã đua cho đội đua Mahindra.
Sự nghiệp > Trước công thức 1 (1988-2000)

Anh bắt đầu sự nghiệp đua xe với môn đua xe kart ở tuổi 11 vào năm 1988. Năm 1994, anh chuyển sang giải đua Công thức Ford nước Đức và thu hút được sự chú ý rộng rãi khi giành chiến thắng 8 trong số 9 cuộc đua để giành lấy danh hiệu trong mùa giải đó. Năm 1995, anh giành chức vô địch Giải vô địch Ford 1800 Công thức Quốc tế Đức và về nhì tại Zetec Cup. Điều này dẫn đến một suất tham dự Giải vô địch 3 công thức Đức năm 1996, nơi anh về thứ ba chung cuộc sau 3 chiến thắng. Anh đã tham gia vào cuối mùa giải Macau Grand Prix và giành chiến thắng trong cuộc đua đầu tiên, thu hút sự chú ý của người đồng hương Norbert Haug, người sau đó đã đăng ký anh ấy vào đội West Competition.
Năm sau, Heidfeld giành chức vô địch ở giải F3 Germany cho Bertram Schäfer Racing với sự hỗ trợ từ McLaren/West, bao gồm cả chiến thắng tại cuộc đua Công thức 3 Monaco Grand Prix. Năm 1998, anh đã thắng tại ba cuộc đua và là á quân trong giải vô địch Công thức 3000 Quốc tế với đội West Competition. Tại cuộc đua cuối cùng của mùa giải, anh đã bị giáng xuống cuối cùng từ vị trí pole sau khi đội của anh ấy sử dụng nhiên liệu mà không tuân thủ luật lệ. Anh đã hoàn thành cuộc đua ở vị trí thứ 9 và không có số điểm và thua Juan Pablo Montoya bảy điểm. Trong mùa giải đó, anh cũng là tay đua dự bị cho đội McLaren-Mercedes. Năm 1999, anh giành chức vô địch Công thức 3000 Quốc tế. Năm đó anh cũng đã lập kỷ lục chính thức tại Goodwood Festival of Speed kéo dài 20 năm. Anh cũng là thành viên của đội Mercedes đã đua tại giải 24 Hours of Le Mans năm 1999, nhưng đội đã bỏ cuộc sau khi chiếc Mercedes-Benz CLR lật ngược trên Mulsanne Straight trong khi Mark Webber và Peter Dumbreck đang lái xe.
Sự nghiệp > Công thức 1 (2000-2011) > Mùa giải đầu tiên cho đội đua Prost (2000)

Trong mùa giải đầu tiên của anh ở công thức 1, Heidfeld không lấy được điểm nào, nhưng điều này không làm tổn hại nhiều đến danh tiếng của anh ấy với tư cách là một tài năng trẻ nhanh nhẹn nhờ khung gầm nặng, chống xoắn của chiếc xe đua của anh ấy và vẻ ngoài khó có thể tốt hơn của người đồng đội giàu kinh nghiệm Jean Alesi. Thành tích tốt nhất của anh ấy là vị trí thứ 8 tại giải đua ô tô Công thức 1 Monaco nhưng anh đã không lấy đựoc điểm nào do vị trí này ngoài vị trí tính điểm. Vì đội đua Prost hết hạn hợp đồng động cơ với Peugeot vào cuối mùa giải, Heidfeld đã sớm tìm kiếm các giải pháp thay thế và chuyển sang đội Sauber của Thụy Sĩ cho mùa giải 2001.
Sự nghiệp > Công thức 1 (2000-2011) > Sauber (2001-2003): Lấy được bục podium và điểm đầu tiên trong sự nghiệp

Anh rời Prost vào cuối mùa giải 2000 trước khi ký hợp đồng ba năm với Sauber vào năm 2001. Anh hợp tác với tay đua tân binh người Phần Lan Kimi Räikkönen. Heidfeld đứng trên bục vinh quang với vị trí thứ ba lần đầu tiên tại giải đua ô tô Công thức 1 Brasil 2001. Sau khi Mika Häkkinen tuyên bố nghỉ hưu, nhiều người nghĩ rằng Heidfeld sẽ thay thế ông trong đội McLaren-Mercedes vì anh có sự hậu thuẫn của Mercedes và đã vượt qua đồng đội Räikkönen kém kinh nghiệm hơn nhiều ba điểm trong năm. Tuy nhiên, chỗ đua của McLaren đã thuộc về Räikkönen và Heidfeld ở lại với Sauber trong các mùa giải 2002 và 2003, nơi anh ấy đã giành được một số điểm. Năm 2002, anh đánh bại được một đồng đội tân binh khác, Felipe Massa, nhưng sau đó bị đánh bại bởi người đồng hương giàu kinh nghiệm hơn, Heinz-Harald Frentzen, vào năm 2003.
Sự nghiệp > Công thức 1 (2000-2011) > Jordan (2004)

Vào cuối mùa giải 2003, Heidfeld được thay thế tại đội Sauber bởi Giancarlo Fisichella của Jordan và có vẻ như sẽ không có chỗ đua cho mùa giải 2004. Tuy nhiên, sau khi gây ấn tượng trong một loạt bài kiểm tra trước mùa giải, Heidfeld đã đua với đội Jordan đang gặp khó khăn về tài chính, cùng với tân binh Giorgio Pantano. Chiếc xe EJ14 của đội trong mùa giải này là bản nâng cấp của chiếc xe EJ13 mùa giải trước đó kém cạnh tranh và chậm chạp. Mặc dù vậy, Heidfeld thường vượt trội hơn và thường xuyên về đích trước những chiếc xe cạnh tranh hơn. Anh về thứ 7 tại giải đua ô tô Công thức 1 Monaco và thứ 8 tại giải đua ô tô Công thức 1 Canada và kết thúc mùa giải với 3 điểm ở vị trí thứ 18.
Sự nghiệp > Công thức 1 (2000-2011) > Williams (2005)

Trong suốt mùa đông năm 2004-2005, Heidfeld đã tham gia đội đua Williams trong một cuộc cạnh tranh chỗ đua với Antônio Pizzonia để giành chỗ đua thứ 2 cùng với Mark Webber. Tại buổi ra mắt với Williams vào ngày 31 tháng 1 năm 2005, Heidfeld đã được xác nhận là tay đua của đội vào năm 2005, thay thế Juan Pablo Montoya.
Anh đã thể hiện tốt trong suốt mùa giải và thường xuyên về đích trước đồng đội Webber. Tại chặng đua thứ 7 của mùa giải 2005 tại trường đua Nürburgring, chặng đua quê hương của anh, Heidfeld đã giành được vị trí pole đầu tiên và duy nhất của mình. Ở Monaco, anh về thứ nhì, bằng với thành tích mà anh đã lập được tại chặng đua quê nhà trước đó. Heidfeld đã phải bỏ lỡ các chặng đua ở Ý và Bỉ do chấn thương trong một vụ tai nạn thử nghiệm. Mặc dù dự kiến ​​sẽ trở lại ở Brasil, anh lại bị thương khi bị một chiếc xe máy đâm phải khi đi và do đó buộc phải từ bỏ phần còn lại của mùa giải.
Sự nghiệp > Công thức 1 (2000-2011) > BMW Sauber (2006-2009) > 2006: Mùa giải đầu tiên cho đội đua BMW Sauber

Heidfeld đã giành được hợp đồng với nhà cung cấp động cơ cho Williams lúc bấy giờ là BMW khi họ mua lại đội Sauber (sự hợp nhất giữa BMW và Sauber) và tham gia với tư cách là tay đua cho BMW Sauber vào mùa giải 2006, thay thế Felipe Massa, người đã chuyển sang Ferrari.
Trong mùa giải năm 2006, Heidfeld đã nhiều lần ghi điểm cho đội đua mới của mình. Tại chặng đua ở Melbourne, anh đã chạy ở vị trí thứ nhì cho đến khi xe an toàn xuất hiện và cuối cùng anh đã về thứ 4. Tại Indianapolis, anh ấy đã phải bỏ cuộc trong một vụ tai nạn ngoạn mục ở vòng đầu tiên khiến các tay đua đồng nghiệp Scott Speed, Jenson Button, Kimi Räikkönen và Juan Pablo Montoya cũng phải bỏ cuộc theo. Xe của Heidfeld đã bị lao vào một hàng rào gấp bốn lần, nhưng anh và những tay đua khác đều bình yên vô sự. Tại giải đua ô tô Công thức 1 Hungary, ​​Heidfeld lần đầu tiên lên bục podium cho BMW Sauber khi về đích ở vị trí thứ 3 và đó cũng chính là kết quả tốt nhất trong năm mặc dù anh chỉ đạt vị trí thứ mười trên làn xuất phát. Điều này đã xảy ra hai lần khác trong sự nghiệp của anh: Vào năm 2001 khi anh còn là đồng đội với Kimi Räikkönen (người mà anh ấy đã đánh bại với 12 điểm) và vào năm 2002, khi anh còn là đồng đội với Felipe Massa (người mà anh ấy đánh bại 7 điểm). Thế nhưng, Räikkönen và Massa sau đó đã thành lập cặp tay đua đua xe cho Ferrari vào năm 2007.
Trong mùa giải này, anh kết thúc ở vị trí thứ 9 với 23 điểm.