Casey Stoner
Sự nghiệp > MotoGP

Năm 2006, Stoner được đội đua LCR Honda tuyển mộ để thi đấu giải đua MotoGP. Ở giai đoạn đầu mùa giải, Stoner đã gây bất ngờ với thành tích giành pole ở Qatar, sau đó là lên podium ở Thổ Nhĩ Kỳ. Anh hoàn thành mùa giải MotoGP đầu tiên của mình ở vị trí thứ 8 chung cuộc, kết quả đủ ấn tượng để thuyết phục đội đua Ducati quyết định ký hợp đồng thi đấu từ năm 2007.
Chuyển sang Ducati, Casey Stoner gần như không mất thời gian để làm quen với chiếc xe Desmosedici GP7. Ngay ở chặng đua đầu tiên của mùa giải MotoGP 2007 ở Qatar, Stoner đã đánh bại Valentino Rossi để giành được chiến thắng thể thức MotoGP đầu tiên trong sự nghiệp. Cho đến cuối mùa giải Stoner có thêm 9 chiến thắng chặng nữa và luôn ghi điểm ở những chặng đua còn lại. Phong độ tuyệt vời đó không chỉ giúp cho anh giành được chức vô địch mùa giải 2007, mà còn trở thành tay đua Ducati đầu tiên vô địch MotoGP, phá vỡ sự thống trị trong suốt nhiều năm của các đội đua Nhật Bản.
Stoner khởi đầu mùa giải MotoGP 2008 bằng một chiến thắng ở chặng đua mở màn Qatar, đây là chặng đua đêm đầu tiên trong lịch sử MotoGP. Tuy nhiên so với mùa giải năm trước thì Stoner không ổn định bằng. Anh không ghi được điểm số nào ở chặng đua MotoGP Pháp. Giai đoạn giữa mùa giải Stoner có chuỗi 7 pole liên tiếp, song lại phải bỏ cuộc ở 2 chặng đua MotoGP Séc và San Marino. Tổng kết mùa giải 2008, Stoner mặc dù giành được 9 pole và  6 chiến thắng nhưng không đủ để anh bảo vệ được danh hiệu vô địch trước sự ổn định tuyệt đối của Valentino Rossi, người chỉ có 2 lần giành pole nhưng có tới 9 chiến thắng và không bỏ cuộc một lần nào.
Mùa giải MotoGP 2009 Stoner tiếp tục chiến thắng chặng đua mở màn ở Qatar, nhưng không còn giữ được tốc độ cao như ở 2 mùa giải trước nên không thể cạnh tranh chức vô địch với các tay đua của đội Yamaha. Ngoài ra thì ở giai đoạn 2 của mùa giải, Stoner còn bị mắc một căn bệnh lạ, phải nghỉ thi đấu 3 chặng đua liên tiếp. Chặng đua cuối cùng của mùa giải ở Valencia thì Stoner giành được pole nhưng lại để ngã xe trong lúc chạy khởi động, không kịp tham gia cuộc đua chính. Tổng kết lại thì Stoner giành được 4 chiến thắng, xếp thứ 4 chung cuộc.
Số lần chiến thắng chặng đua của Stoner tiếp tục giảm trong mùa giải 2010, chỉ còn 3 chiến thắng, đều là các chặng đua ở giai đoạn cuối mùa giải. Đây cũng là mùa giải cuối cùng của Stoner ở Ducati.
Năm 2011 Stoner chuyển sang thi đấu cho đội đua Repsol Honda. Giống như năm 2007, Stoner không mất thời gian làm quen với chiếc xe mới, đã giành chiến thắng chặng đua mở màn ở Qatar, từ đó thẳng tiến đến chức vô địch lần thứ hai trong sự nghiệp. Đặc biệt hơn danh hiệu vô địch được Stoner định đoạt ở chặng đua sân nhà MotoGP Úc vào đúng ngày sinh nhật 16 tháng 10. Tổng cộng Stoner có 12 lần giành pole và 10 lần chiến thắng ở mùa giải MotoGP 2011. Chỉ có khác biệt một chút so với chức vô địch năm 2007 là Stoner có 1 lần bỏ cuộc ở chặng đua MotoGP Tây Ban Nha, sau pha va chạm với Valentino Rossi. Stoner đổ lỗi cho Rossi bằng câu nói nổi tiếng 'tham vọng của anh vượt quá tài năng của anh/your ambition outweighs your talent'.
Ở 3 chặng đua đầu tiên của mùa giải MotoGP 2012 thì Stoner giành được 2 chiến thắng để dẫn đầu bảng xếp hạng tổng. Bất ngờ ở chặng đua thứ 4 của mùa giải ở Pháp thì Stoner tuyên bố giải nghệ sau khi mùa giải kết thúc. Từ thời điểm này thì phong độ của Stoner không còn cao như ở 3 chặng đua đầu tiên nên để mất ngôi đầu bảng vào tay Jorge Lorenzo. Hi vọng bảo vệ danh hiệu vô địch của Stoner hoàn toàn bị dập tắt ở chặng đua Indianapolis nơi anh bị chấn thương mắt cá ở cuộc đua phân hạng. Cho dù vẫn có thể nhịn đau để tham gia cuộc đua chính nhưng Stoner phải nghỉ 3 chặng đua tiếp theo để chữa trị dứt điểm chấn thương.
Sau khi bình phục thì Stoner kịp giành được chiến thắng chặng cuối cùng trong sự nghiệp, một chiến thắng ý nghĩa ở sân nhà Phillip Island.