Lexus
Sản xuất > Nhà máy lắp ráp

Những chiếc xe Lexus đầu tiên được sản xuất tại nhà máy tự động hóa Tahara do Toyota sở hữu, nằm ở thành phố cùng tên thuộc tỉnh Aichi, Nhật Bản. Trong thập niên 2000, hầu hết công đoạn sản xuất các dòng sedan và SUV của Lexus đều diễn ra tại đất nước mặt trời mọc, với hai cơ sở chính gồm Tahara và Miyata (thuộc tỉnh Fukuoka, là cơ sở sản xuất đầu tiên có vị trí nằm bên ngoài quê hương của công ty mẹ). Ngoài Tahara ra, sau này những sản phẩm gắn mác Lexus đều được mở rộng sản xuất sang các chi nhánh Miyata (Toyota Motor Kyushu) ở Miyawaka, Fukuoka; Higashi-Fuji (Kanto Auto Works) tọa lạc tại Susono, Shizuoka; cuối cùng là Yoshiwara (Araco, sau này là Toyota Auto Body) được đặt tại Thành phố Toyota, Aichi. Mặt khác, những dòng xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước như ES hoặc HS đều được chế tạo tại tỉnh Fukuoka nằm ở phía Nam Nhật Bản.
Nhà máy Kokura tọa lạc tại Kitakyushu, Fukuoka chính là cơ sở đảm trách vai trò sản xuất chuyên dụng cho các công nghệ hybrid dùng trên những mẫu xe Lexus, đơn cử như hệ thống xăng lai điện của dòng RX. Trong khi đó, các phiên bản RX 350 dành cho thị trường Bắc Mỹ kể từ đời 2004 trở đi đều được lắp ráp tại nhà máy Cambridge (Toyota Canada, Inc.) thuộc thành phố Cambridge, Ontario, Canada, nơi nổi bật là cơ sở sản xuất Lexus đầu tiên nằm bên ngoài Nhật Bản. Vào cuối năm 2015, hãng xe bắt đầu giao nhiệm vụ lắp ráp sedan ES 350 ở Bắc Mỹ cho nhà máy Georgetown (TMMK, Inc.) thực hiện. Vào tháng 1 năm 2020, bộ phận Toyota Kirloskar Motor của Ấn Độ đã bắt đầu cho xuất xưởng dòng sedan ES tại nhà máy Bidadi của mình.
So với những mẫu xe Toyota, các sản phẩm của Lexus đều được chế tạo theo nhiều tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng khác nhau, với những yêu cầu nghiêm ngặt được đề ra nhằm đảm bảo chất lượng sơn cũng như dung sai phù hợp đối với tấm ốp thân xe. Bên cạnh đó, quy trình sản xuất của họ còn bao gồm nhiều thiết bị chuyên dụng cùng với các dây chuyền lắp ráp, tạo khuôn hoặc hàn nối. Công nhân của nhà máy cũng phải trải qua quá trình sàng lọc kỹ lưỡng, trong đó những cá nhân có trình độ cao nhất, đạt đến mức bậc thầy sẽ được gọi là Takumi (Nghệ nhân). Trong giai đoạn sản xuất, những chiếc xe sẽ được kiểm tra bằng mắt thường hoặc dựa vào cảm giác để phát hiện ra sai sót, đồng thời người ta còn lái thử xe ở tốc độ cao và đưa chúng vào những bài thử nghiệm độ rung động.
| Nhà máy | Sở hữu | Địa điểm | Quốc gia | Dòng xe |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Tahara | Toyota Motor Corp. | Tahara, Aichi | Nhật Bản | LS, GS, IS, GX, RC, NX |
| Tsutsumi | Toyota Motor Corp. | Thành phố Toyota, Aichi | Nhật Bản | ES |
| Kokura | Toyota Motor Kyushu, Inc. | Kitakyushu, Fukuoka | Nhật Bản | CT, HS, RX |
| Miyata | Toyota Motor Kyushu, Inc. | Miyawaka, Fukuoka | Nhật Bản | ES, IS, RX, NX, UX |
| Motomachi | Toyota Motor Corp. | Thành phố Toyota, Aichi | Nhật Bản | LFA, LC |
| Fuji Higashi | Kanto Auto Works, Ltd. | Susono, Shizuoka | Nhật Bản | SC |
| Yoshiwara | Toyota Auto Body Corp. | Thành phố Toyota, Aichi | Nhật Bản | LX |
| Cambridge | Toyota Motor Manufacturing Canada | Cambridge, Ontario | Canada | RX, RXh, NX |
| Georgetown | Toyota Motor Manufacturing Kentucky | Georgetown, Kentucky | Hoa Kỳ | ES |
| Bidadi | Toyota Kirloskar Motor | Bidadi, Karnataka | India | ES |