stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
USS McCalla (DD-488)
Lịch sử hoạt động > 1943

Trong nửa đầu năm 1943, McCalla di chuyển dọc theo khu vực Fiji, New Hebrides và quần đảo Solomon làm nhiệm vụ canh phòng máy bay, hộ tống và tuần tra chống tàu ngầm. Vào cuối tháng 6, khi Trận New Georgia mở màn, nó khởi hành từ Efate vào ngày 26 tháng 6 hộ tống các tàu chở quân đi đến đảo Rendova. Sau cuộc đổ bộ vào ngày 30 tháng 6, lực lượng bị máy bay Nhật Bản tấn công. Trong đợt thứ nhất khi chiếc McCawley (APA-4) bị đắm do trúng ngư lôi từ những máy bay ném bom-ngư lôi, hỏa lực phòng không của McCalla đã bắn rơi một chiếc và có thể đã bắn trúng hai chiếc khác; và đến đợt tấn công thứ hai bởi những máy bay ném bom bổ nhào, nó bắn rơi một chiếc và trợ giúp bắn rơi một chiếc thứ hai. Sau đó nó cứu vớt 98 người sống sót của chiếc McCawley.
Vào ngày 5 tháng 7, McCalla quay trở lại khu vực New Georgia bảo vệ cho cuộc đổ bộ của lực lượng Biệt kích Thủy quân Lục chiến lên Rice Anchorage. Vào ngày 9 tháng 7, nó tham gia bắn phá sân bay Munda rồi quay trở lại hoạt động hộ tống và tuần tra chống tàu ngầm. Vào cuối tháng 9, nó mắc tai nạn va chạm với tàu khu trục Patterson (DD-392), bị hư hại nặng mũi tàu. Việc sửa chữa tạm thời được thực hiện tại vịnh Purvis, đảo Florida trước khi nó lên đường quay trở về Xưởng hải quân Mare Island. Trên đường đi, nó cứu vớt người sống sót từ chiếc tàu chở quân SS Cape San Juan bị đắm do trúng ngư lôi.
Lịch sử hoạt động > 1944 – 1946

Sẵn sàng hoạt động trở lại vào ngày 8 tháng 1 năm 1944, McCalla lên đường đi sang khu vực Nam Thái Bình Dương; và một tháng sau đã có mặt tại Majuro tiếp nối các hoạt động tuần tra chống tàu ngầm và hộ tống tại khu vực quần đảo Marshall. Vào ngày 24 tháng 4, nó quay trở về Trân Châu Cảng để thực hành cùng một đội đặc nhiệm tàu sân bay; và khi quay trở lại Majuro vào ngày 30 tháng 5 đã được phối thuộc cùng Lực lượng Đặc nhiệm 58. Cho đến cuối tháng 10, nó hoạt động trong thành phần hộ tống các tàu sân bay nhanh, tham gia các cuộc không kích tại Mariana, Bonin, Palaus, Philippines, Đài Loan và Okinawa.
McCalla quay trở lại nhiệm vụ hộ tống vào ngày 24 tháng 10, và trong bốn tháng tiếp theo sau đã hộ tống các đoàn tàu vận tải đi lại giữa Ulithi, Eniwetok, Pelelieu, Manus và Leyte. Tại Leyte vào giữa tháng 2 năm 1945, nó làm nhiệm vụ hộ tống đi lại giữa các đảo trong khu vực Philippines, mở rộng phạm vi hoạt động sang Đông Ấn thuộc Hà Lan vào tháng 6. Đến đầu tháng 7, nó nhận nhiệm vụ sau cùng trong cuộc chiến tranh: càn quét tại khu vực Tây quần đảo Caroline. Vào ngày 22 tháng 7, nó lên đường quay trở về Portland, Oregon, đến nơi vào ngày 9 tháng 8, và được đại tu để chuẩn bị ngừng hoạt động. Vào cuối tháng 1 năm 1946, nó lên đường đi sang Charleston, South Carolina, nơi nó được cho xuất biên chế vào ngày 17 tháng 5 năm 1946 và gia nhập Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương.
Lịch sử hoạt động > TCG Giresun (D 345)

Được cho nhập biên chế trở lại vào ngày 11 tháng 12 năm 1948, McCalla được chuẩn bị để chuyển giao cho Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ. Nó thực hiện nhiều chuyến đi ngắn dọc bờ biển Đại Tây Dương cùng một thủy thủ đoàn hạt nhân người Thổ Nhĩ Kỳ trên tàu cho mục đích huấn luyện. Đến mùa Xuân năm 1949, nó đi sang Thổ Nhĩ Kỳ, xuất biên chế tại đây vào ngày 29 tháng 4 năm 1949, chuyển giao và nhập biên chế vào Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ cùng ngày hôm đó dưới tên gọi TCG Giresun (D 345). Giresun ngừng hoạt động và bị tháo dỡ vào năm 1973.
Phần thưởng

McCalla được tặng thưởng mười Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.
Wieskau

| Wieskau   |
| --- | --- |
Vị trí của Wieskau 
Wieskau  
Quốc gia: Đức
Bang: Sachsen-Anhalt
Huyện: Anhalt-Bitterfeld
Liên xã: Südliches Anhalt 
Chính quyền
 • Thị trưởng: Randolf Sitte
Diện tích
 • Tổng cộng: 6,80 km2 (260 mi2)
Độ cao: 74 m (243 ft)
Dân số (2006-12-31)
 • Tổng cộng: 314
 • Mật độ: 0,46/km2 (1,2/mi2)
Múi giờ: CET (UTC+01:00)
 • Mùa hè (DST): CEST (UTC+02:00)
Mã bưu chính: 06388
Mã vùng: 034976
Biển số xe: ABI
Wieskau là một đô thị thuộc huyện Anhalt-Bitterfeld, bang Saxony-Anhalt, Đức.
Lương Bằng (xã)

Đối với các định nghĩa khác, xem Lương Bằng.
|  Lương Bằng  |
| --- | --- |
 Xã 
 Xã Lương Bằng 
Hành chính
Quốc gia:  Việt Nam
Vùng: Đông Bắc Bộ
Tỉnh: Bắc Kạn
Huyện: Chợ Đồn
Địa lý
Diện tích: 57,5 km²
Dân số (2019)
Tổng cộng: 1.937 người
Mật độ: 34 người/km²
Khác
Mã hành chính: 02062
x t 
Lương Bằng là một xã thuộc huyện Chợ Đồn, tỉnh Bắc Kạn, Việt Nam.
Địa lý

Xã Lương Bằng có vị trí địa lý:
Phía vbắc giáp xã Yên Thượng
Phía đông giáp xã Bằng Lãng và xã Nghĩa Tá
Phía nam giáp xã Nghĩa Tá
Phía tây giáp tỉnh Tuyên Quang.
Xã Lương Bằng có diện tích 57,5 km², dân số năm 2019 là 1.937 người,  mật độ dân số đạt 34 người/km².
Xã có một đoạn nhỏ tỉnh lộ 254 chạy qua ở phần phía đông. Trên địa bàn xã có một số con suối nho như ngòi Đố, nậm Đu,...
Hành chính

Xã Lương Bằng được chia thành các thôn bản: Nà Lùng, Nà Chiếm, Tham Thẩu, Nà Tẳng, Mòn, Quằng, Nà Lếch, Chang, Nà Mương, Vẹn, Búc Duộng, Đó, Diếu, Nà Bưa.
Chú thích

↑  Tổng cục Thống kê
↑  Ban chỉ đạo Tổng điều tra dân số và nhà ở trung ương. “Dân số đến 01 tháng 4 năm 2019 - tỉnh Bắc Kạn” (PDF). Truy cập ngày 4 tháng 5 năm 2020.
Nào, các chàng trai !

| Nào, các chàng trai ! А ну-ка, парни ! |
| --- | --- |
Định dạng: Trò chơi truyền hình
Sáng lập: Đài phát thanh - truyền hình Liên Xô
Dẫn chuyện: Vladimir Voroshilov (1970 - 1972) Aleksandr Maslyakov (1975 - 1979)
Quốc gia:  Liên Xô  Nga
Sản xuất
Thời lượng: 75 phút
Trình chiếu
Kênh trình chiếu: Kênh truyền hình 1 (1970 - 1987) Nostalgia (2008 đến nay)
Định dạng âm thanh: ghi hình trực tiếp
Phát sóng: 1970 – nay
Liên kết ngoài
Trang mạng chính thức
Nào, các chàng trai ! (tiếng Nga: А ну-ка, парни !) là một chương trình trò chơi truyền hình ra đời năm 1970 (ban đầu phát sóng lúc 20:00) của Đài phát thanh - truyền hình Liên Xô. Đây là một chương trình hướng nghiệp dành cho đối tượng nam giới, những người tham gia thi đấu để giành danh hiệu cao nhất trong nghề nghiệp. Chương trình còn có sự tham gia của nhiều ngôi sao trong làng giải trí Liên Xô.
Lemmaphyllum accedens

| Lemmaphyllum accedens> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Pteridophyta
Lớp (class): Polypodiopsida
Bộ (ordo): Polypodiales
Họ (familia): Polypodiaceae
Chi (genus): Lemmaphyllum
Loài (species): L. accedens
Danh pháp hai phần
Lemmaphyllum accedens (Bl.) Donk 
Lemmaphyllum accedens là một loài dương xỉ trong họ Polypodiaceae. Loài này được Donk ex Holttum mô tả khoa học đầu tiên năm 1955.
Danh pháp khoa học của loài này chưa được làm sáng tỏ.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Lemmaphyllum accedens”. Truy cập ngày 28 tháng 5 năm 2014.
USS McCall (DD-400)

Về những tàu chiến Hoa Kỳ khác mang cùng tên, xin xem USS McCall.
| --- | --- |
Tàu khu trục USS McCall (DD-400)
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi:  USS McCall (DD-400)
Đặt tên theo:  Edward R. McCall
Xưởng đóng tàu:  Bethlehem Shipbuilding Corporation - Union Iron Works, San Francisco, California
Đặt lườn:  17 tháng 3 năm 1936
Hạ thủy:  20 tháng 11 năm 1937
Người đỡ đầu:  cô Eleanor Kempff
Nhập biên chế:  22 tháng 6 năm 1938
Xuất biên chế:  30 tháng 11 năm 1945
Xóa đăng bạ:  28 tháng 1 năm 1947
Danh hiệu và phong tặng:  9 × Ngôi sao Chiến trận
Số phận:  Bán để tháo dỡ, 17 tháng 11 năm 1947
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu:  Lớp tàu khu trục Gridley
Trọng tải choán nước:  1.590 tấn Anh (1.616 t) (tiêu chuẩn) 2.219 tấn Anh (2.255 t) (đầy tải)
Chiều dài:  340 ft 10 in (103,89 m)
Sườn ngang:  35 ft 10 in (10,92 m)
Mớn nước:  12 ft 9 in (3,89 m)
Động cơ đẩy:  2 × turbine hơi nước hộp số Bethlehem 4 × nồi hơi ống nước Yarrow 2 × trục công suất 50.000 hp (37.000 kW)
Tốc độ:  38,5 hải lý trên giờ (71,3 km/h)
Tầm xa:  6.500 nmi (12.040 km; 7.480 mi) ở tốc độ 12 hải lý trên giờ (22 km/h; 14 mph)
Thủy thủ đoàn tối đa:  158
Vũ khí:  như chế tạo: 4 × pháo 5 in (130 mm)/38 caliber trên bệ Mk 21 đa dụng (5×1); 4 × súng máy Browning M2.50-caliber (4×1); 16 × ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm) (4×4)
USS McCall (DD-400) là một tàu khu trục lớp Gridley được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo vào giữa những năm 1930. Nó là chiếc tàu chiến thứ hai của Hải quân Hoa Kỳ được đặt tên theo Edward R. McCall (1790-1853), một sĩ quan hải quân từng tham gia cuộc Chiến tranh 1812. McCall đã phục vụ trong suốt Chiến tranh Thế giới thứ hai tại Mặt trận Thái Bình Dương cho đến khi chiến tranh kết thúc, được cho ngừng hoạt động năm 1946 và bị bán để tháo dỡ năm 1947.
Thiết kế và chế tạo

McCall được đặt lườn tại xưởng tàu Union Plant của hãng Bethlehem Shipbuilding Corporation ở San Francisco, California vào ngày 17 tháng 3 năm 1936. Nó được hạ thủy vào ngày 20 tháng 11 năm 1937; được đỡ đầu bởi cô Eleanor Kempff; và được đưa ra hoạt động vào ngày 22 tháng 6 năm 1938 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân J. H. Whelchel.
Lịch sử hoạt động > 1941

Được phân về khu vực Thái Bình Dương, McCall trình diện để phục vụ cùng Hải đội Khu trục trực thuộc Lực lượng Chiến trận vào ngày 16 tháng 1 năm 1939. Vào ngày 7 tháng 12 năm 1941, khi đang trên đường cùng với Lực lượng Đặc nhiệm 8 hình thành chung quanh tàu sân bay USS Enterprise (CV-6) quay trở về Trân Châu Cảng sau chuyến đi đến đảo Wake, nó nhận được tin tức về việc Hải quân Nhật Bản đã bất ngờ tấn công Trân Châu Cảng, mở màn xung đột tại Mặt trận Thái Bình Dương. Lực lượng Đặc nhiệm 8 của McCall lập tức tiến hành truy tìm hạm đội Nhật Bản. Vào lúc lực lượng đặc nhiệm quay trở về Trân Châu Cảng, chỉ có một tàu Nhật bị phát hiện: tàu ngầm I-70, vốn bị máy bay của lực lượng đặc nhiệm đánh chìm vào ngày 10 tháng 12. Trong thời gian còn lại của năm 1941, trong thành phần hộ tống cho Enterprise, chiếc tàu khu trục tiếp tục ở lại vùng quần đảo Hawaii để phòng thủ sau vụ tấn công.
Lịch sử hoạt động > 1942-1943

Khi quân Nhật tiến quân về hướng các quần đảo tại khu vực Tây Nam Thái Bình Dương, McCall tháp tùng các tàu sân bay Enterprise và Yorktown cho các cuộc không kích xuống các căn cứ Nhật Bản tại phía Nam quần đảo Marshall và phía Bắc quần đảo Gilbert. Hoàn thành cuộc tấn công vào ngày 1 tháng 2 năm 1942 bất chấp sự chống trả quyết liệt của không lực đối phương, lực lượng tàu sân bay và bắn phá quay trở về Oahu vào ngày 5 tháng 2. Sau khi được đổi tên thành Lực lượng Đặc nhiệm 16, họ lại lên đường vào ngày 15 tháng 2 cho một cuộc không kích bất ngờ xuống đảo Wake và đảo Marcus trong các ngày 24 tháng 2 và 4 tháng 3 tương ứng, rồi quay trở về Trân Châu Cảng vào ngày 10 tháng 3.
McCall trải qua sáu tuần lễ tiếp theo sau tuần tra tại vùng biển Hawaii, rồi hộ tống các đoàn tàu vận tải từ Hawaii đi Samoa, Fiji và Tonga. Vào cuối tháng 5, nó khởi hành đi lên phía Bắc hướng đến quần đảo Aleut khi quân Nhật bắt đầu nhắm vào hướng Alaska. Trong suốt những tháng mùa Hè, nó tuần tra ngoài khơi Kodiak, Alaska, và tham gia bắn phá các vị trí của quân Nhật ở phía Tây quần đảo Aleut. Nó quay trở về Trân Châu Cảng vào ngày 30 tháng 9, được đại tu, rồi lại lên đường cùng Lực lượng Đặc nhiệm 11 vào ngày 12 tháng 11 năm 1942 để đi đến khu vực Tây Nam Thái Bình Dương, tham gia chiến dịch Guadalcanal. Hoạt động tại khu vực quần đảo Solomon trong mười tháng tiếp theo, nó hoạt động từ Nouméa trong các chuyến tuần tra chống tàu ngầm và hộ tống các tàu sân bay và các đoàn tàu vận tải. Vào ngày 19 tháng 9 năm 1943, nó rời khu vực hộ tống một đoàn tàu đi San Francisco, California. Tại đây nó được đại tu, rồi thực tập dọc theo vùng bờ Tây trước khi lại lên đường hướng sang phía Tây.
Lịch sử hoạt động > 1945

McCall trải qua phần lớn thời gian của tháng 11 ở ngoài khơi Leyte để hỗ trợ các hoạt động trên bờ tại đây. Sau một giai đoạn bảo trì tại Manus, nó khởi hành vào ngày 27 tháng 12 để đi vịnh Lingayen hỗ trợ cho việc chiếm đóng Luzon. Đến giữa tháng 1 năm 1945, nó được phối thuộc cùng Đội đặc nhiệm 78.12 làm nhiệm vụ hộ tống các đoàn tàu vận tải, và vào ngày 28 tháng 1 lại đảm trách nhiệm vụ cung cấp hỏa lực bắn phá.
Vào ngày 19 tháng 2, McCall đi đến khu vực vận chuyển ngoài khơi Iwo Jima. Ở lại đây cho đến tháng 3, nó bảo vệ các tàu vận chuyển và bắn pháo hỗ trợ lực lượng trên bờ, bắn pháo quấy phá và chiếu sáng phục vụ việc chiếm đóng. Vào ngày 27 tháng 3, nó rời khu vực quần đảo Volcano để đi Trân Châu Cảng, rồi từ đây đi về vùng bờ Tây, về đến San Diego, California vào ngày 22 tháng 4. Chỉ sau một tuần, nó lại khởi hành cho một lượt đại tu tại New York. Côngn việc trong xưởng tàu kết thúc vào ngày 4 tháng 8, và nó đang tiến hành huấn luyện ôn tập tại vịnh Casco khi Nhật Bản đầu hàng vào ngày 14 tháng 8.
Hai tháng sau, McCall đi đến Xưởng hải quân Norfolk nơi nó được cho xuất biên chế vào ngày 30 tháng 11 năm 1945. Được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 28 tháng 1 năm 1947, McCall bị bán cho hãng Hugo Neu Corporation, New York để tháo dỡ vào ngày 17 tháng 11 năm 1947; và nó bị tháo dỡ từ ngày 20 tháng 3 năm 1948.
Phần thưởng

McCall được tặng thưởng chín Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.
Luxiaria celebesa

| Luxiaria celebesa> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Geometridae
Chi (genus): Luxiaria
Loài (species): L. celebesa
Danh pháp hai phần
Luxiaria celebesa Debauche, 1941 
Luxiaria celebesa là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 17 tháng 6 năm 2014.
Novo Horizonte, São Paulo

Novo Horizonte là một đô thị ở bang São Paulo của Brasil. Đô thị này có vị trí địa lý vĩ độ 21º28'05" độ vĩ nam và kinh đô là 49º13'15" độ kinh tây, trên độ cao 447 mét. Dân số năm 2007 ước khoảng 34.264 người. Diện tích là 932,8 km².
Nhân khẩu

Dữ liệu điều tra dân số năm 2000
Tổng dân số: 32.432
Thành thị: 28.917
Nông thôn: 3.515
Nam giới: 16.112
Nữ giới: 16.320
Mật độ dân số (người/km²): 34,77
Tỷ lệ tử vong trẻ dưới 1 tuổi (trên 1 triệu cháu): 8,85
Tuổi thọ bình quân (tuổi): 75,50
Tỷ lệ sinh (trẻ trên mỗi bà mẹ): 1,90
Tỷ lệ biết đọc biết viết: 88,64%
Chỉ số phát triển con người (bình quân): 0,808
Chỉ số phát triển con người (thu nhập): 0,725
Chỉ số phát triển con người (tuổi thọ): 0,842
Chỉ số phát triển con người (giáo dục): 0,858
(Nguồn: IPEADATA)
Notopleura patria

| Notopleura patria> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Gentianales
Họ (familia): Rubiaceae
Chi (genus): Notopleura
Loài (species): N. patria
Danh pháp hai phần
Notopleura patria (Standl. & Steyerm.) C.M.Taylor 
Notopleura patria là một loài thực vật có hoa trong họ Thiến thảo. Loài này được (Standl. & Steyerm.) C.M.Taylor mô tả khoa học đầu tiên năm 2001.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Notopleura patria”. Truy cập ngày 3 tháng 6 năm 2013.
Pygospila tyres

| Pygospila tyres |
| --- | --- |

Phân loại khoa học
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Crambidae
Chi (genus): Pygospila
Loài (species): P. tyres
Danh pháp hai phần
Pygospila tyres (Cramer, 1780) 
Danh pháp đồng nghĩa
 Phalaena tyres Cramer, 1780  Pygospila tyridia Strand, 1920 
Pygospila tyres là một loài bướm đêm trong họ Crambidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 19 tháng 6 năm 2014.
↑  Beccaloni, G. W., Scoble, M. J., Robinson, G. S. & Pitkin, B. (Editors). (2003) The Global Lepidoptera Names Index (LepIndex). (Geraadpleegd maart 2013).
Waverly City, Ohio

| Waverly City, Ohio |
| --- | --- |
—  Thành phố  —
 

 
Vị trí trong Quận Pike, Ohio Vị trí trong Quận Pike, Ohio
 Vị trí tiểu bang Ohio ở Hoa Kỷ
Waverly City, Ohio
Quốc gia: Hoa Kỳ
Tiểu bang: Ohio
Quận: Quận Pike
Dân số (2010)
 • Tổng cộng: 4.408
Múi giờ: CST (UTC-5)
 • Mùa hè (DST): CDT (UTC-4)
Mã bưu chính: 45690 
Mã điện thoại: 740 
Waverly City là một thành phố thuộc quận Pike, tiểu bang Ohio, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của thành phố này là 4408 người.
Dân số

Dân số năm 2000: 4433 người.
Dân số năm 2010: 4408 người.
Chú thích

↑  “2010 Census Gazetteer Files”. Cục Thống kê Dân số Hoa Kỳ. Truy cập ngày 16 tháng 10 năm 2012.
USS Mayrant (DD-402)

Về những tàu chiến Hoa Kỳ khác mang cùng tên, xin xem USS Mayrant.
| --- | --- |
Tàu khu trục USS Mayrant (DD-402)
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi:  USS Mayrant (DD-402)
Đặt tên theo:  John Mayrant
Xưởng đóng tàu:  Xưởng hải quân Boston
Đặt lườn:  15 tháng 4 năm 1937
Hạ thủy:  14 tháng 5 năm 1938
Người đỡ đầu:  bà E. Sheely
Nhập biên chế:  13 tháng 9 năm 1939
Xuất biên chế:  28 tháng 8 năm 1946
Xóa đăng bạ:  30 tháng 4 năm 1948
Danh hiệu và phong tặng:  3 × Ngôi sao Chiến trận
Số phận:  Đánh đắm ngoài khơi Kwajalein, 4 tháng 4 năm 1948
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu:  lớp Benham
Trọng tải choán nước:  1.500 tấn Anh (1.500 t) (tiêu chuẩn) 2.350 tấn Anh (2.390 t) (đầy tải)
Chiều dài:  340 ft 9 in (103,86 m)
Sườn ngang:  35 ft 6 in (10,82 m)
Mớn nước:  13 ft 3 in (4,04 m)
Động cơ đẩy:  2 × turbine hơi nước hộp số Westinghouse; 3 × nồi hơi; 2 × trục; công suất 50.000 shp (37.000 kW)
Tốc độ:  38,5 hải lý trên giờ (71,3 km/h; 44,3 mph)
Tầm xa:  6.500 nmi (12.040 km; 7.480 mi) ở tốc độ 12 hải lý trên giờ (22 km/h; 14 mph)
Thủy thủ đoàn tối đa:  16 sĩ quan, 235 thủy thủ
Vũ khí:  4 × pháo 5 in (130 mm)/38 caliber (4×1); 4 × pháo phòng không Bofors 40 mm (2×2); 4 × súng máy M2 Browning; 16 × ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm) (4×4); 2 × đường ray thả mìn sâu
USS Mayrant (DD-402) là một tàu khu trục lớp Benham được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo vào cuối những năm 1930. Nó là chiếc tàu chiến thứ hai của Hải quân Hoa Kỳ được đặt tên theo John Mayrant (1762-1836), người từng tham gia cuộc Chiến tranh Cách mạng Hoa Kỳ. Mayrant đã hoạt động trong suốt Chiến tranh Thế giới thứ hai, được cho ngừng hoạt động sau khi chiến tranh kết thúc, tham gia cuộc thử nghiệm bom nguyên tử tại đảo san hô Bikini năm 1946, rồi bị đánh đắm ngoài khơi Kwajalein do đã nhiễm phóng xạ nặng vào năm 1948.
Thiết kế và chế tạo

Mayrant được đặt lườn tại Xưởng hải quân Boston ở Boston, Massachusetts vào ngày 15 tháng 4 năm 1937. Nó được hạ thủy vào ngày 14 tháng 5 năm 1938; được đỡ đầu bởi bà E. Sheely, một hậu duệ của Thuyền trưởng John Mayrant; và được đưa ra hoạt động vào ngày 19 tháng 9 năm 1939 dưới quyền chỉ huy của Thiếu tá Hải quân E. A. Taylor.
Lịch sử hoạt động > Trước chiến tranh

Vào mùa Hè năm 1940, sau một giai đoạn chạy thử máy và huấn luyện kéo dài, Mayrant đã hộ tống Tổng thống Franklin D. Roosevelt trong chuyến đi thị sát các căn cứ phòng thủ dọc bờ Đông. Đến cuối năm đó, nó lại hộ tống cho chuyến đi của vị Tổng tư lệnh viếng thăm các căn cứ mới sở hữu được từ Anh Quốc theo Thỏa thuận đổi tàu khu trục lấy căn cứ.
Vào mùa Xuân năm tiếp theo 1941, khi Hoa Kỳ ngày càng can dự sâu hơn vào cuộc xung đột tại Châu Âu, Hải quân tăng cường các hoạt động để duy trì các tuyến hàng hải. Vào tháng 5, phạm vi của các cuộc Tuần tra Trung lập được mở rộng, và Hải quân dần dần gia tăng trách nhiệm đối với các đoàn tàu vận tải vượt đại dương. Đến tháng 9, họ chính thức bảo vệ các đoàn tàu cho đến tận Iceland, và kéo dài các cuộc tuần tra của Lực lượng Hỗ trợ Hạm đội Đại Tây Dương, vốn được phân nhiệm vụ này. Trong thành phần đó, Mayranthoạt động ngoài khơi Newfoundland trong mùa Xuân và mùa Hè. Vào tháng 8, nó canh phòng trong lúc diễn ra cuộc hội nghị Hiến chương Đại Tây Dương, và sau khi hội nghị kết thúc đã hộ tống cho thiết giáp hạm HMS Prince of Wales đưa Thủ tướng Winston Churchill quay trở về Anh. Vào cuối tháng 10, nó tham gia một đoàn tàu vận tải đi từ Halifax đến Cape Town; và hai ngày sau khi lên đường quay trở về, 7 tháng 12 năm 1941, nó nhận được tin tức về việc Hoa Kỳ tham gia Thế Chiến II.
Lịch sử hoạt động > 1942

Mayrant sau đó tham gia cùng các tàu chiến của Hải quân Hoàng gia Anh để bảo vệ các đoàn tàu chuyển quân Anh và Canada đi Nam Phi. Nó quay trở về Hoa Kỳ vào tháng 1 năm 1942, và trong năm tháng tiếp theo sau làm nhiệm vụ hộ tống vận tải tại Bắc Đại Tây Dương. Đến tháng 4, nó lên đường đi nơi nó gia nhập Hạm đội Nhà. Hoạt động như một đơn vị của hạm đội này, nó tham gia các hoạt động tại eo biển Đan Mạch nhằm truy tìm thiết giáp hạm Đức Tirpitz cũng như hộ tống nhiều đoàn tàu Vận tải Bắc Cực đi sang Murmansk, Nga.
Mayrant quay trở lại vùng bờ Đông vào tháng 7, và lập tức sử dụng kinh nghiệm chiến đấu của mình vào việc thực tập huấn luyện chống tàu ngầm tại vùng biển Caribe. Được thay phiên trong vai trò này vào tháng 10, nó quay trở lại nhiệm vụ hộ tống vận tải, bảo vệ một đoàn tàu chuyển quân đi Bắc Phi vào tháng 11, tuần tra bảo vệ cho lực lượng tấn công trong trận hải chiến ngoài khơi Casablanca trong các ngày 8 và 9 tháng 11, rồi tiếp tục hỗ trợ đảm bảo an toàn cho tuyến đường tiếp liệu đến khu vực này cho đến đầu năm mới 1943.
Lịch sử hoạt động > 1943

Sau thành công của chiến dịch Bắc Phi, Mayrant quay trở lại nhiệm vụ hộ tống vận tải dọc bờ Đông, trước khi lại đi sang vùng biển Bắc Phi vào tháng 5. Băng qua eo biển Gibraltar, nó đi đến Mers-el Kebir vào ngày 23 tháng 5, và trong suốt tháng 6 đã hoạt động dọc theo bờ biển Bắc Phi từ Oran đến Bizerte, hộ tống các đoàn tàu vận tải và tuần tra chống tàu ngầm. Vào ngày 14 tháng 7, nó chuyển căn cứ hoạt động lên phía Bắc đến Sicily.
Đang khi tuần tra phòng không ngoài khơi Palermo vào ngày 26 tháng 7, Mayrant bị máy bay ném bom bổ nhào của Không quân Đức tấn công. Một quả bom ném suýt trúng chỉ cách mũi tàu 1–2 thước Anh (0,91–1,83 m) đã khiến nó bị hư hại nghiêm trọng. Mạn tàu bị vỡ và các khoang động cơ bị ngập nước; tuy nhiên, nhờ nỗ lực hết sức của thủy thủ đoàn cũng như sự trợ giúp của các tàu lân cận bằng việc giúp bơm nước và cung cấp điện, nó vẫn tiếp tục nổi được, và phải được kéo quay trở về Palermo. con tàu bị tổn thất năm người chết và 18 người khác bị thương. Hạm phó của con tàu, Franklin Delano Roosevelt, Jr., sau đó được tặng thưởng huân chương Ngôi sao bạc do hành động anh dũng để cứu con tàu. Trong cảng, các tấm đệm được chèn lấp các lỗ thủng bên mạn tàu; và cho dù trong tình trạng hư hại, dàn pháo hạng hai của nó vẫn giúp đẩy lui nhiều cuộc không kích của Không quân Đức xuống Palermo trong tuần tiếp theo. Vào ngày 9 tháng 8, nó được kéo đến Malta để được sửa chữa tạm thời; và sau khi hoàn tất vào ngày 14 tháng 11, nó lên đường đi Charleston, South Carolina để được sửa chữa triệt để.
Lịch sử hoạt động > 1944–1945

Trở lại tình trạng hoạt động vào ngày 15 tháng 5 năm 1944, Mayrant rời Charleston để đi Casco Bay, Maine. Trong năm tiếp theo nó chủ yếu hoạt động dọc theo vùng bờ Đông, hộ tống các tàu tuần dương và tàu sân bay mới trong các chuyến đi chạy thử máy cũng như hộ tống các đoàn tàu vận tải ven biển. Nó thực hiện hai chuyến hộ tống vận tải sang Địa Trung Hải vào giai đoạn này. Đang khi tuần tra ngoài khơi New England vào ngày 5 tháng 4 năm 1945, nó đã đi đến trợ giúp cho chiếc tàu chở hàng Atlantic States vốn bị trúng ngư lôi ngoài khơi. Cho dù thời tiết rất xấu, chiếc tàu khu trục chuyển một số thủy thủ sang chiếc tàu buôn bị mất động lực rồi kéo nó, chống chọi lại sóng to gió lớn nhằm giữ cho Atlantic States không bị trôi dạt và đắm, cho đến khi các tàu kéo được cử đến trợ giúp hai ngày sau đó.
Khi chiến tranh tại châu Âu sắp kết thúc, Mayrant được chuyển sang Hạm đội Thái Bình Dương; đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 21 tháng 5, và bắt đầu được huấn luyện khẩn trương để bắn phá bờ biển và hoạt động ban đêm. Nó lên đường đi Ulithi vào ngày 2 tháng 6, hộ tống các đoàn tàu đi Iwo Jima, Okinawa và Saipan. Sau khi xung đột kết thúc, nó được cử ra để tiếp nhận sự đầu hàng của binh lính Nhật trú đóng trên Marcus, một đảo bị bỏ qua và cô lập tại Trung tâm Thái Bình Dương. Sau khi đảo chính thức đầu hàng vào ngày 31 tháng 8, nó phục trách việc giải cứu máy bay tại khu vực các quần đảo Marshall và Mariana.