stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Rượu và tình dục
Phụ nữ

Ở phụ nữ, ảnh hưởng của rượu đối với ham muốn tình dục được trình bày trong y văn là hỗn hợp. Một số phụ nữ báo cáo rằng rượu đã giúp làm tăng hưng phấn tình dục và ham muốn, tuy nhiên, một số nghiên cứu cho thấy rượu lại làm giảm sự khơi dậy bản năng tình dục. Một nghiên cứu năm 2016 phát hiện rượu ảnh hưởng tiêu cực đến trải nghiệm tình dục ở cả đàn ông và phụ nữ. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng tiêu thụ rượu ngắn hạn xu hướng làm tăng nồng độ testosterone và estradiol. Vì testosterone kiểm soát phần nào sức mạnh ham muốn ở phụ nữ, đây có thể là nguyên nhân về sinh lý làm tăng hứng thú trong tình dục. Ngoài ra, do trong cơ thể người phụ nữ có tỷ lệ mỡ cao hơn nhưng ít nước hơn, dẫn đến rượu có thể có tác động nhanh hơn, mạnh hơn. Cơ thể phụ nữ mất nhiều thời giờ hơn để chuyển hóa rượu; chính xác hơn là phải mất dài hơn một phần ba để loại bỏ chúng.
Hành vi tình dục ở phụ nữ dưới ảnh hưởng của rượu cũng khác so với nam giới. Các nghiên cứu chỉ ra tăng BAC có liên quan đến độ trễ lâu hơn của cực khoái và  cường độ cực khoái giảm. Trong khi đó một số phụ nữ báo cáo rằng hưng phấn tình dục hơn khi tăng lượng rượu uống vào, cũng như làm tăng cảm giác khoái cảm khi đạt cực khoái. Bởi vì phản ứng xuất tinh là trực quan và có thể dễ dàng đo lường được ở nam giới, thì phản ứng cực khoái phải cần được đo lường một các tinh tế hơn. Trong các nghiên cứu về cực khoái ở nữ giới dưới ảnh hưởng của rượu, độ trễ cực khoái sẽ được đo bằng máy quang đồ âm đạo, chủ yếu để đo thể tích máu âm đạo
Về mặt tâm lý, rượu cũng đóng một vai trò trong hành vi tình dục. Những phụ nữ say rượu tin rằng họ đã bị kích thích tình dục nhiều hơn trước khi uống. Hiệu ứng tâm lý này lại hoàn toàn trái ngược với các tác động sinh lý đo được, nhưng có đề cập đến việc rượu giúp giải phóng ức chế. Thông thường, rượu có thể làm người phụ nữ cảm thấy thư giãn hơn và nếu muốn,sẽ quan hệ tình dục nhiều hơn. Uống rượu cũng có thể gặp ở một số phụ nữ không ưu tình dục.
Thư mục

Abbey, A; Zawacki, T; Buck, PO; Clinton, AM; McAuslan, P (2001). “Alcohol and Sexual Assault” (PDF). Alcohol Health & Research. 25 (1): 43–51. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 30 tháng 9 năm 2011.
Lyness, D (tháng 2 năm 2009). “Date Rape”. KidsHealth.org. Bản gốc lưu trữ ngày 1 tháng 2 năm 2016. Truy cập ngày 31 tháng 12 năm 2018.
Malatesta, V; Pollack, R; Crotty, T; Peacock, L (1982). “Acute alcohol intoxication and female orgasmic response”. Journal of Sex Research. 18 (1): 1–17. doi:10.1080/00224498209551130.
Malatesta, V; Pollack, R; Wilbanks, WA; Adams, H (1979). “Alcohol effects on the orgasmic-ejaculatory response in human males”. Journal of Sex Research. 15 (2): 101–108. doi:10.1080/00224497909551027. PMID 491549.
Ridberg, R (2004). Spin the Bottle: Sex, Lies & Alcohol. Media Education Foundation. ISBN 978-1-893521-89-6.
Epalpus callanganus

| Epalpus callanganus> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Diptera
Họ (familia): Tachinidae
Chi (genus): Epalpus
Loài (species): E. callanganus
Danh pháp hai phần
Epalpus callanganus
Epalpus callanganus là một loài ruồi trong họ Tachinidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 20 tháng 6 năm 2014.
↑  James E. O’Hara WORLD GENERA OF THE TACHINIDAE (DIPTERA) AND THEIR REGIONAL OCCURRENCE; Version 7; 10 december 2012
Calceolaria bogotensis

| Calceolaria bogotensis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Asterids
Bộ (ordo): Lamiales
Họ (familia): Calceolariaceae
Chi (genus): Calceolaria
Loài (species): C. bogotensis
Danh pháp hai phần
Calceolaria bogotensis (Pennell) Pennell 
Calceolaria bogotensis là một loài thực vật có hoa trong họ Calceolariaceae. Loài này được (Pennell) Pennell mô tả khoa học đầu tiên năm 1951.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Calceolaria bogotensis”. Truy cập ngày 19 tháng 9 năm 2013.
Al-Sha'irah

| Al-Sha'irah الشعيرة |
| --- | --- |
—  Village  —
 
Al-Sha'irahLocation in Syria
Country:  Syria
Governorate: Hama
District: Suqaylabiyah
Subdistrict: Qalaat al-Madiq
Dân số (2004)
 • Tổng cộng: 529
Múi giờ: EET (UTC+2)
 • Mùa hè (DST): EEST (UTC+3)
City Qrya Pcode: N/A
Al-Sha'irah (tiếng Ả Rập: الشعيرة‎) là một ngôi làng ở phía bắc Syria nằm trong phó huyện Qalaat al-Madiq thuộc huyện al-Suqaylabiyah ở tỉnh Hama. Theo Cục Thống kê Trung ương Syria (CBS), al-Sha'irah có dân số 529 trong cuộc điều tra dân số năm 2004.
Gynoplistia romae

| Gynoplistia romae> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Diptera
Họ (familia): Limoniidae
Chi (genus): Gynoplistia
Danh pháp hai phần
Gynoplistia romae Alexander, 1930 
Gynoplistia romae là một loài ruồi trong họ Limoniidae. Chúng phân bố ở miền Australasia.
Epalpus canus

| Epalpus canus> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Diptera
Họ (familia): Tachinidae
Chi (genus): Epalpus
Loài (species): E. canus
Danh pháp hai phần
Epalpus canus
Epalpus canus là một loài ruồi trong họ Tachinidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 20 tháng 6 năm 2014.
↑  James E. O’Hara WORLD GENERA OF THE TACHINIDAE (DIPTERA) AND THEIR REGIONAL OCCURRENCE; Version 7; 10 december 2012
Air Transat

Airline in CanadaBản mẫu:SHORTDESC:Airline in Canada
Đừng nhầm lẫn với AirTran Airways, American Trans Air, hoặc International Air Transport Association.
Air Transat là một hãng hàng không của Canada có trụ sở tại Montreal, Quebec. Được thành lập vào năm 1986, đây là hãng hàng không lớn thứ ba của đất nước, khai thác các chuyến bay theo lịch trình và thuê chuyến phục vụ 60 điểm đến tại 25 quốc gia. Air Transat được sở hữu và điều hành bởi Transat AT Inc., với đội bay gồm 37 chiếc.
Lịch sử > Những năm đầu (1986-1999)

Trụ sở chính của Air Transat, đặt tại Montreal
Một máy bay của Air Transat Airbus A310-300 tại Sân bay Manchester năm 2001
François Legault thành lập Air Transat cùng với các đối tác kinh doanh khác như Jean-Marc Eustache, Philippe Sureau, Lina de Cesare, Yvon Lecavalier và Pierre Ménard. Legault rời công ty vào năm 1997 mà không hề báo trước sau một cuộc tranh cãi với các đối tác kinh doanh, những người chỉ được biết sau sự việc.
Air Transat thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 14 tháng 11 năm 1987, đi từ Montreal đến Acapulco. Sáu năm sau, Air Transat giả định rằng máy bay và căn cứ bảo dưỡng của Nationair không còn tồn tại. Nó là một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Transat AT Inc.
Lịch sử > Mở rộng (2000-2018)

Vào ngày 13 tháng 2 năm 2009, Transat AT công bố quan hệ đối tác kéo dài 5 năm với CanJet. Kể từ ngày 1 tháng 5 năm 2009, Transat Tours Canada đã thuê máy bay Boeing 737 của CanJet bay từ các thành phố của Canada đến nhiều điểm đến khác nhau. Điều này thay thế một thỏa thuận với Westjet có trụ sở tại Calgary.
Vào ngày 13 tháng 2 năm 2011, Chuyến bay Air Transat TS163 hoạt động với phi hành đoàn toàn nữ đầu tiên của họ từ Cancun đến Vancouver. Hãng đã giành được nhiều giải thưởng, bao gồm Giải thưởng Hãng hàng không Giải trí Tốt nhất Thế giới Skytrax năm 2012, 2018 và 2019.
Vào ngày 13 tháng 9 năm 2013, Air Transat đã ký hợp đồng cho thuê theo mùa với hãng vận tải giải trí Transavia Pháp của Air France-KLM, bao gồm việc cho thuê tới 9 chiếc Boeing 737-800 vào năm 2019. Thỏa thuận này, kéo dài thỏa thuận sức tải mùa đông năm 2010, được kêu gọi Transavia Pháp cho Air Transat thuê bốn chiếc 737-800 trong mùa đông năm 2014, năm chiếc vào năm 2016, sáu chiếc vào năm 2017, bảy chiếc vào năm 2018 và tám chiếc vào năm 2019.
Mặc dù hai nhóm người tị nạn đầu tiên từ Syria đã đến Canada trên máy bay của chính phủ vào tháng 12 năm 2015, hai nhóm tiếp theo là trên máy bay của Air Transat; chuyến đầu tiên là Chuyến bay TS8500 từ Amman, Jordan đến Toronto, khởi hành vào ngày 20 tháng 12. Air Transat dường như không phải là hãng hàng không độc quyền do chính phủ Canada điều hành, đặc biệt nếu hơn 35.000 người tị nạn sẽ đến vào năm 2016  một phát ngôn viên đã khuyên Toronto Starrằng công ty đã được xác nhận là hãng hàng không sẽ đưa nhóm thứ hai đến Canada vào ngày 21 tháng 12. Trong một thông cáo báo chí của Transat, Jean-François Lemay, tổng giám đốc của hãng đã phát biểu như sau: "Chúng tôi rất vui mừng trở thành công ty hàng không Canada đầu tiên tham gia vào nỗ lực nhân đạo lớn này và được hỗ trợ chính phủ Canada và các cơ quan chức năng quốc tế theo cách này. "
Vào tháng 5 năm 2017, Air Transat và Flair Air đã bị CBC News cáo buộc câu chuyện lừa dối khách hàng và cơ quan quản lý ở cả Canada và Mexico bằng cách tiếp thị và bán vé thẳng giữa Edmonton và Cancun. CBC đã phát hiện một lá thư trong đó các hãng hàng không thừa nhận rằng họ sẽ thường xuyên chuyển hướng đến một điểm dừng kỹ thuật để tiếp nhiên liệu.
Lịch sử > Những phát triển gần đây (2019-nay)

Vào tháng 1 năm 2020, Forbes Canada đã ghi tên Air Transat vào danh sách các nhà tuyển dụng tốt nhất, ở vị trí thứ tám trên toàn quốc.
Lịch sử > Những phát triển gần đây (2019-nay) > Được đề xuất mua lại bởi Air Canada

Vào ngày 16 tháng 5 năm 2019, Transat AT, công ty sở hữu Air Transat, thông báo họ đang đàm phán độc quyền để được mua bởi Air Canada. Một đề nghị sau đó đã được đưa ra bởi công ty sau với giá 13 đô la Mỹ / cổ phiếu và một công ty khác, Group Mach, đề xuất mua với giá 14 đô la Mỹ.
Vào ngày 27 tháng 6 năm 2019, hội đồng quản trị của Transat AT đã chấp nhận giá thầu hoàn toàn bằng tiền mặt của Air Canada trị giá 520 triệu đô la Canada và không bình luận về đề xuất 527,6 đô la Mỹ từ Group Mach vì các cuộc đàm phán với Air Canada vẫn còn độc quyền. Thỏa thuận cần có sự chấp thuận của 2/3 số cổ đông; một số nhà đầu tư lớn và một số nhà phân tích tài chính nhận định rằng mức chào bán thấp hơn giá trị thực của công ty. Cần có sự chấp thuận của cơ quan quản lý và chính phủ để bán Transat AT. Một báo cáo hồi tháng 5 của Tổng công ty Phát thanh truyền hình Canada cho biết, "các phê duyệt theo quy định không phải là điều chắc chắn".  Nếu việc mua Air Canada thành công, Air Transat sẽ tiếp tục hoạt động như một thương hiệu riêng biệt.
Đến ngày 12 tháng 8 năm 2019, Air Canada đã tăng giá chào mua gần 40% lên 18 đô la Canada / cổ phiếu từ 13 đô la Mỹ, định giá thương vụ mua lại ở mức 720 triệu đô la Mỹ (544 triệu đô la Mỹ), để nhận được sự ủng hộ từ Letko Brosseau, cổ đông lớn nhất của Transat AT với 19% công ty.  Cùng ngày hôm đó, Tòa án Hành chính Thị trường Tài chính Quebec đã từ chối giá thầu của đối thủ từ Groupe Mach; vào ngày 23 tháng 8, 95% đa số cổ đông biểu quyết của Transat đã chấp thuận đề xuất $ 18 cho mỗi cổ phiếu của Air Canada.  Giao dịch được đề xuất sẽ được Bộ Giao thông Vận tải Canada đánh giá công khai cho đến ngày 2 tháng 5 năm 2020, với việc mua lại sẽ đóng sau ngày đó.
Việc mua lại đã bị trì hoãn do tác động đang diễn ra sau đó của đại dịch COVID-19 đối với hàng không, với giá cổ phiếu của Transat AT giảm xuống còn 5,16 đô la vào tháng 7 năm 2020.  Việc mua lại chưa kết thúc vào ngày 13 tháng 10 năm 2020, khi hai bên đồng ý. thành một đề nghị sửa đổi là 5 đô la cho mỗi cổ phiếu, giảm tổng giá trị của việc mua lại xuống còn 180 triệu đô la.
Vào ngày 2 tháng 4 năm 2021, thỏa thuận đã bị hủy bỏ do không đảm bảo được sự chấp thuận của Ủy ban châu Âu.
Lịch sử > Những phát triển gần đây (2019-nay) > Đại dịch do covid-19 gây ra

Vào ngày 23 tháng 7 năm 2020, Air Transat thông báo rằng họ sẽ tiếp tục hoạt động của mình sau thời gian gián đoạn 112 ngày do đại dịch COVID-19 gây ra.  Vào tháng 1 năm 2021, khi đại dịch vẫn tiếp tục, Air Transat thông báo họ sẽ lại ngừng hoạt động thường xuyên từ ngày 29 tháng 1 đến ngày 30 tháng 4 năm 2021 và tất cả các hoạt động từ ngày 14 tháng 2 đến ngày 30 tháng 4 năm 2021.
Trang web tiêu dùng MoneySavingExpert của Anh đã gọi Air Transat là một trong những công ty du lịch hoạt động kém nhất trong việc hoàn tiền cho những hành khách có chuyến bay hoặc chuyến đi bị hủy. Cơ quan Hàng không Dân dụng Vương quốc Anh (CAA), trong một báo cáo kiểm tra tác động của COVID-19 đối với cách đối xử của các hãng hàng không đối với hành khách đến và đi từ Vương quốc Anh trong thời kỳ đại dịch, đã phát hiện ra rằng Air Transat là một trong những hãng hàng không không hoàn lại tiền mặt. cho những hành khách có chuyến bay bị hãng hàng không hủy bỏ, vi phạm Quy chế bồi thường chuyến bay. Quy định yêu cầu các hãng hàng không phải hoàn tiền cho những hành khách có chuyến bay bị hủy trong bất kỳ trường hợp nào, bao gồm cả đại dịch COVID-19; báo cáo cũng lưu ý rằng các yêu cầu của CAA, trong khi chuẩn bị báo cáo, đã dẫn đến việc Air Transat đảm bảo rằng tất cả các khoản thanh toán bằng tiền mặt sau đó sẽ được xử lý đúng cách.
Điểm đến

Xem thêm: List of Air Transat destinations
Air Transat chuyên về các chuyến bay thuê chuyến từ 19 thành phố của Canada đến các điểm đến cho kỳ nghỉ, chủ yếu đến 15 quốc gia ở miền Nam vào mùa đông và 11 quốc gia châu Âu vào mùa hè. Ngoài ra, một số điểm đến được cung cấp quanh năm bởi hãng hàng không. Trong mùa hè, các điểm đến chính của hãng là châu Âu và vào mùa đông là vùng Caribê, Mexico, Hoa Kỳ và Trung Mỹ, mặc dù hãng khai thác nhiều chuyến bay quanh năm đến châu Âu từ các căn cứ Toronto và Montreal của họ. Các cửa ngõ chính của Canada là Sân bay quốc tế Montréal-Pierre Elliott Trudeau và Sân bay quốc tế Toronto Pearson.  Hãng cũng có các hoạt động tại Sân bay quốc tế Stanfield Halifax,Sân bay quốc tế Ottawa Mcdonald-Cartier, Sân bay quốc tế Québec City Jean Lesage và những sân bay khác
Đội bay > Đội bay hiện tại

Tính đến  ngày 1 tháng 10 năm 2021, Air Transat có 37 máy bay này được đăng ký với Bộ Giao thông Vận tải Canada, nhưng một số máy bay không được liệt kê trên trang web của Air Transat:
| Aircraft | In service | Orders | Passengers> C | Passengers> Y | Passengers> Total | Notes and references |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Airbus A310-300 | 3 | — | 12 | 238 | 250 | Không được liệt kê tại trang web của Air Transat: Mặc dù máy bay đã ngừng hoạt động, chúng vẫn được đăng ký với Air Transat và trở thành một phần của đội bay |  |
| Airbus A321-200 | 7 | — | — | 190 | 190 |  |  |
| Airbus A321LR | 10 | 7 | 12 | 187 | 199 | Giao hàng từ năm 2019. Được niêm yết tại Air Transat với tên gọi Airbus A321neoLR |  |
| Airbus A330-200 | 15 | — | 12 | 333 | 345 |  |  |
| Airbus A330-200 | 15 | — | 12 | 320 | 332 |  |  |
| Airbus A330-300 | 1 | — | 12 | 334 | 346 |  |  |
| Boeing 737-800 | 1 | — | 10 | 179 | 189 | Hạng Câu lạc bộ chỉ có trên các chuyến bay nội địa, không được liệt kê trên trang web của Air Transat |  |
| Total | 37 | 7 |  |  |  |  |  |
Đội bay > Hoạt động trước đây

Air Transat đã khai thác một số loại máy bay khác trong quá khứ, bao gồm:
Airbus A310-300, mặc dù loại máy bay này đã ngừng hoạt động, chúng vẫn được đăng ký với Air Transat và trở thành một phần của đội bay.
Airbus A320-200
Boeing 727-200
Boeing 737-400
Boeing 737-700
Boeing 757-200
Lockheed L-1011-1 TriStar
Lockheed L-1011-500 TriStar
Trụ sở chính của Air Transat, đặt tại Montreal
Một máy bay của Air Transat Airbus A310 tại Sân bay Manchester
An Air Transat Airbus A330-300 in 2019, showing the current livery
A 2013 image of an Air Transat Airbus A310-300, showing a previous livery
An Air Transat Lockheed L-1011 in the 1995 livery
Chikkabanavara

| Chikkabanavara |
| --- | --- |
—  Urban  —
 
ChikkabanavaraLocation in Karnataka, India
Country:  India
Bang: Karnataka
Huyện: Bangalore Urban
Talukas: Bangalore North
Dân số (2001)
 • Tổng cộng: 5.229
Languages
 • Official: Kannada
 
Múi giờ: IST (UTC+5:30)
PIN: 560090
Chikkabanavara là một thị trấn thuộc vùng đô thị Bengaluru, Karnataka. Về mặt hành chính, thị trấn này thuộc taluk Bangalore North, huyện Bangalore Urban, bang Karnataka, Ấn Độ.
Calliostoma cleopatra

| Calliostoma cleopatra> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Mollusca
Lớp (class): Gastropoda
(không phân hạng): nhánh Vetigastropoda
Liên họ (superfamilia): Trochoidea
Họ (familia): Calliostomatidae
Phân họ (subfamilia): Calliostomatinae
Chi (genus): Calliostoma
Loài (species): C. cleopatra
Danh pháp hai phần
Calliostoma cleopatra (Locard, 1896)  
Danh pháp đồng nghĩa
 Trochus cleopatra P. Fischer, 1883  Zizyphinus cleopatra Locard, 1896 (original combination) 
Calliostoma cleopatra là một loài ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển thuộc họ Calliostomatidae.
Chú thích

↑  Locard A., 1896: Catalogue des Mollusques et Brachiopodes dragués dans le golfe de Gascogne par M. le professeur Koehler (campagne du "Caudan", août 1895); Annales de la Société d'Agriculture, Sciences et Industrie de Lyon (7) 3: 205-222
↑  Calliostoma cleopatra (Locard, 1896). World Register of Marine Species, truy cập 22 tháng 4 năm 2010.
Trung Chánh, Hóc Môn

Đối với các định nghĩa khác, xem Trung Chánh.
Trung Chánh là một xã thuộc huyện Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Địa lý

Xã Trung Chánh nằm ở phía nam huyện Hóc Môn, có vị trí địa lý:
Phía đông và phía nam giáp Quận 12
Phía tây giáp các xã Xuân Thới Đông và Bà Điểm
Phía bắc giáp các xã Tân Xuân và Thới Tam Thôn.
Xã có diện tích 1,77 km², dân số năm 2021 là 36.028 người,  mật độ dân số đạt 20.354 người/km².
Lịch sử

Xã được thành lập vào ngày 5 tháng 11 năm 2003 trên cơ sở 174,30 ha diện tích tự nhiên và 19.715 người của xã Tân Xuân.
Chú thích

1 2  “Nghị định 130/2003/NĐ-CP về việc thành lập các quận Bình Tân, Tân Phú và các phường trực thuộc; điều chỉnh địa giới hành chính phường thuộc quận Tân Bình; thành lập xã, thị trấn thuộc các huyện Bình Chánh, Cần Giờ và Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh”.
↑  Tổng cục Thống kê
Emporis

| --- | --- |

Loại hình: GmbH
Ngành nghề: Bất động sản
Trụ sở chính: Hamburg, Đức
Sản phẩm: Thông tin bất động sản
Website: www.emporis.com
Emporis GmbH là một công ty khai thác dữ liệu bất động sản có trụ sở chính tại Hamburg, Đức. Công ty này được biết tới qua việc thu thập và xuất bản dữ liệu với nhũng hình ảnh của các tòa nhà trên toàn thế giới.
Emporis cung cấp nhiều loại thông tin trên cơ sở dữ liệu công khai của mình với tên miền Emporis.com. Emporis thường được các nguồn phương tiện truyền thông khác nhau trích dẫn như một cơ quan có thẩm quyền về dữ liệu xây dựng. Emporis là cơ sở dữ liệu công khai lớn nhất thế giới về dữ liệu kiến trúc và tòa nhà. Tin tức, hình ảnh, kết xuất đồ họa và dữ liệu các toà nhà được công ty này được thu thập bởi hơn 700 biên tập viên tại hơn 50.000 thành phố trên toàn thế giới.
Emporis trước đây chỉ tập trung vào các tòa nhà cao tầng (từ 35 đến 100 mét) và tòa nhà chọc trời (cao ít nhất 100 mét) mà công ty này tự định nghĩa. Emporis xác định chiều cao của một tòa nhà tính từ điểm mà tòa nhà chạm đất. Ngày nay, cơ sở dữ liệu đã được mở rộng để chứa thêm thông tin các tòa nhà thấp tầng và các công trình kiến ​​trúc khác. Công ty này sử dụng một hệ thống điểm để xếp hạng các tòa nhà dọc theo đường chân trời.
Lịch sử hình thành

Ban đầu, Michael Wutzke thành lập một trang web về các tòa nhà chọc trời ở Frankfurt vào năm 1996. Năm 2000, ông bắt đầu khởi động trang web skyscrapers.com, sau đó đổi thành Emporis vào năm 2003.
Năm 2004, Stephan R. Boehm đảm nhận vai trò Chủ tịch. Wutzke là Giám đốc Công nghệ và Giám đốc điều hành cho đến năm 2010, khi ông rời công ty. Kể từ đó, Daniel Grözinger và Sven Schmidt là giám đốc điều hành tại Emporis.
Vào năm 2005, Emporis đã kí kết hợp tác với Hội đồng các toà nhà cao tầng và môi trường sống đô thị (CTBUH), theo đó Emporis đóng vai trò là cơ sở dữ liệu chính thức về các tòa nhà cao tầng của CTBUH cho đến khi ra mắt Trung tâm Nhà chọc trời vào năm 2011.
Năm 2007, 2 công ty Neuhaus Partners và KfW Bankengruppe đã đầu tư mạo hiểm vài triệu euro vào Emporis. Có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2009, công ty chuyển trụ sở chính từ Darmstadt đến Frankfurt. Năm 2011, công ty chuyển từ Frankfurt đến Hamburg.
Giải thưởng toà nhà chọc trời Emporis

Bài chi tiết: Giải thưởng toà nhà chọc trời Emporis
Năm 2000, một nhóm biên tập viên cấp cao của Emporis bắt đầu trao Giải thưởng toà nhà chọc trời Emporis. Các tòa nhà đủ điều kiện sẽ được chọn từ danh sách tất cả các tòa nhà trên thế giới cao ít nhất 100 mét được hoàn thành vào cùng năm.
Al-Shabaab

| al-Shabaab |
| --- | --- |
الشباب Tham dự  the War on Terror  the Somali Civil War (2006–2009)  the Somali Civil War (2009–present)  the al-Qaeda insurgency in Yemen  the Yemeni Civil War  Islamist insurgency in Mozambique 
 Seal Logo  Black Standard used by al-Shabaab
Hoạt động: 2006–present
Hệ tư tưởng: Salafi jihadism Wahhabism Islamism Anti-Zionism Antisemitism
Vị thế chính trị: Far-right
Lãnh đạo:  Ahmad Umar (6 September 2014 – present)  Ahmed Godane (December 2007 – September 2014) 
Trụ sở:  Kismayo (22 August 2008 – 29 September 2012)  Barawe (29 September 2012 – 5 October 2014) 
Khu vực hoạt động: Somalia, Kenya, Tanzania, Mozambique and Yemen
Sức mạnh: 4,000–6,000 (2014 estimate) 7,000–9,000 (2017 estimate)
Trực thuộc:  Al-Qaeda
Tách ra từ: Islamic Courts Union
Đồng minh: State allies  Saudi Arabia (alleged) Non-state allies  Boko Haram   al-Qaeda in the Arabian Peninsula   Foreign Mujahedeen   Allied Democratic Forces 
Kẻ thù: State opponents  Djibouti   Ethiopia   Kenya   Somalia  Federal Government   Somaliland   Puntland   Jubaland   ASWJ   Uganda   Yemen   Turkey   United States of America 
Harakat al-Shebab Mugahid ("Phong trào Chiến sĩ Thanh niên"), thường được gọi là al-Shebab (tiếng Ả Rập: الشباب‎, "Thanh niên" hay "Giới trẻ") là một nhóm nổi dậy Hồi giáo tại Somalia trong cuộc Nội chiến Somalia. Tại thời điểm mùa hè năm 2009 nhóm này kiểm soát hầu hết các phần phía nam của Somalia, bao gồm cả "một đường cỏ lớn" của thủ đô, Mogadishu, nơi nhóm này áp đặt luật saria dưới hình thức khắc nghiệt của riêng mình. Ước tính lực lượng al-Shebab, tính tới tháng 12 năm 2006, vào khoảng từ 3.000 đến 7.000. Tháng 9 năm 2013, nhóm đã thực hiện vụ tấn công Trung tâm thương mại West Gate, Nairobi, Kenya làm 68 người thiệt mạng để trả đũa việc quân đội Kenya tấn công tại Somalia.
Gorybia ruficauda

| Gorybia ruficauda> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Phân bộ (subordo): Polyphaga
Liên họ (superfamilia): Cerambycoidea
Họ (familia): Cerambycidae
Chi (genus): Gorybia
Loài (species): G. ruficauda
Danh pháp hai phần
Gorybia ruficauda (Gounelle, 1909) 
Gorybia ruficauda là một loài bọ cánh cứng trong họ Cerambycidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2012.
Chính sách thị thực của Dominica

Đừng nhầm lẫn với Chính sách thị thực Cộng hòa Dominica.
Dấu nhập cảnh Dominica được cấp tại Roseau
Du khách đến Dominica thường không cần thị thực trừ khi họ đến từ Cộng hòa Dominica hoặc Haiti.
Dominica ký thỏa thuận song phương với Liên minh Châu Âu vào ngày 28 tháng 5 năm 2015 và được thông qua vào 15 tháng 12 năm 2015. Thỏa thuận này cho phép công dân của tất cả các quốc gia liên quan đến Hiệp ước Schengen để ở lại không cần thị thực lên đến 90 ngày tỏng mỗi chu kỳ 180 ngày.
Công dân Pháp có thể đến và ở lại lên đến 14 ngày sử dụng thẻ căn cước Pháp (CNIS) có hiệu lực hoặc đã hết hạn. Đối với người sở hữu CNIS đã hết hạn, tài liệu này phải được cấp giữa các năm 2004-2013 và người sở hữu phải 18 tuổi hoặc lớn hơn tại khoảng thời gian được cấp.