stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Sphaenelater nitidofuscus

| Sphaenelater nitidofuscus> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Họ (familia): Elateridae
Chi (genus): Sphaenelater
Loài (species): S. nitidofuscus
Danh pháp hai phần
Sphaenelater nitidofuscus Blanchard, 1853 
Sphaenelater nitidofuscus là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Blanchard miêu tả khoa học năm 1853.
Chú thích

↑  Elateridae in Synopsis of the described Coleoptera of the World 6 juni 2010
Stachys sosnowskyi

| Stachys sosnowskyi> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Lamiales
Họ (familia): Lamiaceae
Chi (genus): Stachys
Loài (species): S. sosnowskyi
Danh pháp hai phần
Stachys sosnowskyi Kopell., 1951 
Stachys sosnowskyi là một loài thực vật có hoa trong họ Hoa môi. Loài này được Kopell. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1951.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Stachys sosnowskyi”. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm 2013.
Stenochlaena abrupta

| Stenochlaena abrupta> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Pteridophyta
Lớp (class): Polypodiopsida
Bộ (ordo): Polypodiales
Họ (familia): Blechnaceae
Chi (genus): Stenochlaena
Loài (species): S. abrupta
Danh pháp hai phần
Stenochlaena abrupta Alderw., 1915 
Stenochlaena abrupta là một loài dương xỉ trong họ Blechnaceae. Loài này được Alderw. mô tả khoa học đầu tiên năm 1915.
Danh pháp khoa học của loài này chưa được làm sáng tỏ.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Stenochlaena abrupta”. Truy cập ngày 28 tháng 5 năm 2014.
Stibara lateralis

| Stibara lateralis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Phân bộ (subordo): Polyphaga
Liên họ (superfamilia): Cerambycoidea
Họ (familia): Cerambycidae
Chi (genus): Stibara
Loài (species): S. lateralis
Danh pháp hai phần
Stibara lateralis Thomson, 1865 
Stibara lateralis là một loài bọ cánh cứng trong họ Cerambycidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2012.
Stibara apicalis

| Stibara apicalis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Phân bộ (subordo): Polyphaga
Liên họ (superfamilia): Cerambycoidea
Họ (familia): Cerambycidae
Chi (genus): Stibara
Loài (species): S. apicalis
Danh pháp hai phần
Stibara apicalis Pic, 1925 
Stibara apicalis là một loài bọ cánh cứng trong họ Cerambycidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2012.
USS Craven

Ba tàu chiến của Hải quân Hoa Kỳ từng được đặt cái tên USS Craven nhằm vinh danh Trung tá Hải quân Tunis Craven, người tử trận trong trận chiến vịnh Mobile:
Craven (TB-10) là một tàu phóng lôi đưa vào hoạt động năm 1900 và ngừng hoạt động năm 1913
Craven (DD-70) là một tàu khu trục lớp Caldwell đưa vào hoạt động năm 1918, ngừng hoạt động năm 1922, chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh năm 1940 như là chiếc HMS Lewes và hoạt động cho đến năm 1945
Craven (DD-382) là một tàu khu trục lớp Gridley đưa vào hoạt động năm 1937 và ngừng hoạt động năm 1945.
Spermadictyon suaveolens

| Spermadictyon suaveolens |
| --- | --- |

Phân loại khoa học
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Gentianales
Họ (familia): Rubiaceae
Chi (genus): Spermadictyon
Loài (species): S. suaveolens
Danh pháp hai phần
Spermadictyon suaveolens Roxb. 
Spermadictyon suaveolens là một loài thực vật có hoa trong họ Thiến thảo. Loài này được Roxb. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1815.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Spermadictyon suaveolens”. Truy cập ngày 3 tháng 6 năm 2013.
Uherčice, Břeclav

| Uherčice |
| --- | --- |
—  Làng  —
 

  Hiệu kỳ Huy hiệu
Uherčice
Quốc gia:  Cộng hòa Séc
Vùng: Jihomoravský
Huyện: Břeclav
Diện tích
 • Tổng cộng: 13,6 km2 (53 mi2)
Độ cao: 180 m (590 ft)
Dân số (1.1.2012)
 • Tổng cộng: 1.046
 • Mật độ: 7,7/km2 (20/mi2)
Múi giờ: CET (UTC+1)
 • Mùa hè (DST): CEST (UTC+2)
NUTS 5: CZ0644 584967
Uherčice là một làng thuộc huyện Břeclav, vùng Jihomoravský, Cộng hòa Séc.
Sparta (thị trấn)

| Sparta, Wisconsin |
| --- | --- |
—  Thị trấn  —
 
 
 Vị trí trong Quận Monroe, Wisconsin
Sparta, Wisconsin
Quốc gia: Hoa Kỳ
Tiểu bang: Wisconsin
Quận: Monroe
Dân số (2010)
 • Tổng cộng: 3.046
Múi giờ: CST (UTC-6)
 • Mùa hè (DST): CDT (UTC-5)
Mã điện thoại: 608 
Sparta là một thị trấn thuộc quận Monroe, tiểu bang Wisconsin, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của thị trấn này là 3.046 người.
Chú thích

↑  “US Census ngày 1 tháng 7 năm 2009 est”.
↑  “All Incorporated Places: 2000 to 2009”.
1 2  “Population and Housing Occupancy Status: 2010 - State -- Place 2010 Census Redistricting Data (Public Law 94-171) Summary File”. Cục Thống kê Dân số Hoa Kỳ. Truy cập ngày 15 tháng 7 năm 2012.
Tổng tuyển cử Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland 2024

Cuộc tổng tuyển cử Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland năm 2024 được tổ chức vào thứ Năm, ngày 4 tháng 7 năm 2024, để bầu 650 thành viên vào Viện Thứ dân, là hạ viện của Quốc hội Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland. Đảng Lao động đối lập do Keir Starmer lãnh đạo đã đánh bại Đảng Bảo thủ cầm quyền do Rishi Sunak lãnh đạo trong một chiến thắng long trời lở đất.
Kết quả

| Đảng | Đảng | Lãnh đạo | Nghị sĩ>  | Nghị sĩ> Tổng | Nghị sĩ> Tổng | Tổng hợp phiếu bầu>  | Tổng hợp phiếu bầu> Tổng | Tổng hợp phiếu bầu> Tổng |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | Đảng Lao động | Keir Starmer | 411 | 63,2% |  | 9,704,655 | 33.7% |  |
|  | Đảng Bảo thủ | Rishi Sunak | 121 | 18,6% |  | 6,827,311 | 23.7% |  |
|  | Dân chủ Tự do | Ed Davey | 72 | 11,1% |  | 3,519,199 | 12.2% |  |
|  | Đảng Dân tộc Scotland | John Swinney | 9 | 1,4% |  | 724,758 | 2.5% |  |
|  | Sinn Féin | Mary Lou McDonald | 7 | 1,1% |  | 210,891 | 0.7% |  |
|  | Độc lập | — | 6 | 0,9% |  | 564,243 | 2.0% |  |
|  | Cải cách Vương quốc Anh | Nigel Farage | 5 | 0,8% |  | 4,117,221 | 14.3% |  |
|  | Đảng Liên minh Dân chủ | Gavin Robinson | 5 | 0,8% |  | 172,058 | 0.6% |  |
|  | Đảng Xanh của Anh và xứ Wales | Carla Denyer Adrian Ramsay | 4 | 0,6% |  | 1,841,888 | 6.4% |  |
|  | Plaid Cymru | Rhun ap Iorwerth | 4 | 0,6% |  | 194,811 | 0.7% |  |
|  | Đảng Dân chủ Xã hội và Lao động | Colum Eastwood | 2 | 0,3% |  | 86,861 | 0.3% |  |
|  | Đảng Liên minh Bắc Ireland | Naomi Long | 1 | 0,2% |  | 117,191 | 0.4% |  |
|  | Đảng Liên minh Ulster | Doug Beattie | 1 | 0,2% |  | 94,779 | 0.3% |  |
|  | Tiếng nói Đoàn thể Truyền thống | Jim Allister | 1 | 0,2% |  | 48,685 | 0.2% |  |
|  | Chủ tịch Hạ viện | Lindsay Hoyle | 1 | 0,2% |  | 25,238 | 0.1% |  |
Sphaeradenia angustifolia

| Sphaeradenia angustifolia> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
Bộ (ordo): Pandanales
Họ (familia): Cyclanthaceae
Chi (genus): Sphaeradenia
Loài (species): S. angustifolia
Danh pháp hai phần
Sphaeradenia angustifolia (Ruiz & Pav.) Harling, 1954 
Sphaeradenia angustifolia là một loài thực vật có hoa trong họ Cyclanthaceae. Loài này được (Ruiz & Pav.) Harling miêu tả khoa học đầu tiên năm 1954.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Sphaeradenia angustifolia”. Truy cập ngày 20 tháng 7 năm 2013.
Stenoluperus itoi

| Stenoluperus itoi> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Họ (familia): Chrysomelidae
Chi (genus): Stenoluperus
Loài (species): S. itoi
Danh pháp hai phần
Stenoluperus itoi Kimoto, 1991 
Stenoluperus itoi là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae. Loài này được Kimoto miêu tả khoa học năm 1991.
Chú thích

↑  Chrysomelidae in Synopsis of the described Coleoptera of the World ngày 13 tháng 12 năm 2008
Sticherus subtrispermus

| Sticherus subtrispermus> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Pteridophyta
Lớp (class): Polypodiopsida
Bộ (ordo): Gleicheniales
Họ (familia): Gleicheniaceae
Chi (genus): Sticherus
Loài (species): S. subtrispermus
Danh pháp hai phần
Sticherus subtrispermus Fée Nakai, 1950 
Sticherus subtrispermus là một loài dương xỉ trong họ Gleicheniaceae. Loài này được Fée Nakai mô tả khoa học đầu tiên năm 1950.
Danh pháp khoa học của loài này chưa được làm sáng tỏ.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Sticherus subtrispermus”. Truy cập ngày 28 tháng 5 năm 2014.
Stenalcidia robusta

| Stenalcidia robusta> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Geometridae
Chi (genus): Stenalcidia
Loài (species): S. robusta
Danh pháp hai phần
Stenalcidia robusta Warren, 1901 
Stenalcidia robusta là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 17 tháng 6 năm 2014.
Stenoluperus niger

| Stenoluperus niger> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Họ (familia): Chrysomelidae
Chi (genus): Stenoluperus
Loài (species): S. niger
Danh pháp hai phần
Stenoluperus niger Wang, 1992 
Stenoluperus niger là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae. Loài này được Wang miêu tả khoa học năm 1992.
Chú thích

↑  Chrysomelidae in Synopsis of the described Coleoptera of the World ngày 13 tháng 12 năm 2008
Type 97 Chi-Ha

| Chi-Ha Kiểu 97 |
| --- | --- |
Một chiếc Chi-Ha Kiểu 97 trưng bày tạo Bảo tàng Đền Yasukuni
Loại: Xe tăng hạng trung
Nơi chế tạo:  Đế quốc Nhật Bản
Lược sử chế tạo
Năm thiết kế: 1936
Giai đoạn sản xuất: 1938–1943
Số lượng chế tạo: 1.162 (cộng thêm 930 chiếc Kiểu 97-Kai)
Các biến thể: Chi-Ha Kiểu 97-Kai
Thông số (Kiểu 97-Kai' 1941)
Khối lượng: 14,76 tấn
Chiều dài: 5,50 m
Chiều rộng: 2,34 m
Chiều cao: 2,33 m
Kíp chiến đấu: 4

Phương tiện bọc thép: 8–26 mm (giáp nòng pháo dày 33 mm)
Vũ khí chính: 57 mm (Kiểu 97-Kai 47 mm)
Vũ khí phụ: 2 × Súng máy Kiểu 97 7,7 mm
Động cơ: Động cơ diesel Mitsubishi Kiểu 97 (V-12, 21,7 lít) 170 mã lực (127 kW)/2.000rpm
Công suất/trọng lượng: 11,3 mã lực/tấn
Hệ thống treo: Đòn khuỷa
Tầm hoạt động: 210 km
Tốc độ: 38 km/giờ
Chi-Ha Kiểu 97 (九七式中戦車 チハ, Kyunana-shiki chu-sensha chiha?) là kiểu xe tăng hạng trung được Lục quân Đế quốc Nhật Bản sử dụng trong Chiến tranh Trung-Nhật, Chiến tranh biên giới Xô-Nhật và trong suốt Chiến tranh thế giới thứ hai, thay thế cho xe tăng hạng trung I-Go Kiểu 89 đã lỗi thời. Mặc dù ngay từ khi mới sản xuất vào năm 1938, lớp giáp bảo vệ của nó chỉ được đánh giá là trung bình trong thập niên 1930, Chi-Ha vẫn là kiểu xe tăng hạng trung có số lượng sản xuất nhiều nhất của Nhật Bản trong Chiến tranh thế giới thứ hai.
Đóng vai trò là xe tăng chủ lực của Lục quân Đế quốc Nhật Bản trong suốt Chiến tranh thế giới thứ hai tuy nhiên những đặc tính kỹ thuật của Chi-Ha về pháo chính, động cơ và lớp giáp bảo vệ đã khiến khả năng chiến đấu của nó không bằng các kiểu xe tăng chủ lực cùng loại của Đồng Minh, điển hình là M4 Sherman của Hoa Kỳ. Để cải tiến khả năng chiến đấu, từ năm 1941, pháo chính 57 mm của Chi-Ha, với vận tốc đạn thấp nên sức xuyên giáp đối với xe tăng đối phương không cao, đã được thay thế bằng pháo chính 47 mm có vận tốc đạn cao hơn. Xe tăng Kiểu 97 trang bị pháo chính này được gọi là phiên bản Kiểu 97 - kai Shinhoto.
Khung xe của Chi-Ha Kiểu 97 đã được sử dụng để tạo ra nhiều thiết kế liên quan như xe công binh, pháo tự hành, pháo tự hành chống tăng, pháo tự hành phòng không. Các kiểu xe tăng được tạo ra để thay thế và dựa trên xe tăng Kiểu 97 như Chi-He Kiểu 1, Chi-Nu Kiểu 3, Chi-To Kiểu 4 đã được sản xuất quá trễ và do đó gần như không tham chiến trong Chiến tranh thế giới thứ hai.
Lịch sử phát triển

Khi xe tăng hạng trung Chi-Ro Kiểu 89 được đánh giá lỗi thời từ năm 1935, đặc biệt là điểm yếu về tốc độ, Lục quân Đế quốc Nhật Bản bắt đầu chương trình phát triển một kiểu xe tăng hạng trung mới. Kiểu xe tăng hạng trung mới lấy ý tưởng từ xe tăng A6 của Anh được trang bị pháo 47 mm. Yêu cầu chính đối với kiểu xe tăng mới này là tốc độ phài ngang bằng với kiểu xe tăng hạng nhẹ mới như Ha-Go Kiểu 95. Trong khi đó, hỏa lực pháo 57 mm và lớp giáp bảo vệ tương đối mỏng của Kiểu 89 vẫn được giữ để đảm bảo khối lượng nhẹ và giá thành sản xuất thấp.
Tuy nhiên để trở thành xe tăng hạng trung chính thức của Lục quân Đế quốc Nhật Bản Chi-Ha Kiểu 97 vấp phải sự cạnh tranh từ một kiểu xe tăng hạng trung khác cũng của Mitsubishi, Chi-Ni, nhẹ hơn và rẻ hơn, cũng trang bị pháo chính 57 mm như Chi-Ha nhưng động cơ chỉ có 135 mã lực so với 170 mã lực của Chi-Ha.
Tuy nhiên khi Chiến tranh Trung-Nhật bùng nổ vào ngày 7 tháng 7 năm 1937, ngân sách dành cho chiến tranh của Nhật Bản được tăng cường nên cuối cùng Lục quân Nhật Bản đã chọn Chi-Ha, tuy có giá thành cao hơn nhưng có thiết kế tốt hơn trở thành xe tăng hạng trung Kiểu 97.
Tên gọi

Từ Chi là viết tắt của chữ Chu-Sensha (xe tăng hạng trung trong tiếng Nhật). Ha trong danh pháp của Lục quân Nhật, có nghĩa là kiểu số 3. Kiểu xe tăng được đánh số 97 là hai số cuối của năm hoàng gia 2597, tương đương với năm 1937 theo lịch Gregorian. Do đó, "Chi-Ha Kiểu 97" có thể hiểu là "Xe tăng hạng trung ra đời năm 1937 kiểu số 3".
Thiết kế > Phiên bản đầu

Chi-Ha Kiểu 97 có khối lượng 15 tấn được trang bị động cơ diesel 12 xy-lanh làm mát bằng không khí, công suất 170 mã lực (127 kW) ở phía sau thân xe và truyền động thông qua trục chong chóng đến hộp số đầu xe; hộp số có bốn số tiến và một số lùi.
Toàn bộ thân xe của Kiểu 97 đều lắp ráp hoàn toàn bằng phương pháp tán đinh. Lớp giáp bảo vệ mỏng theo ý định của Lục quân Nhật để giảm giá thành và giữ khối lượng nhẹ. Chỗ giáp dày nhất là giáp nòng pháo dày 33 mm và hai bên tháp pháo dày 26 mm. Giáp thân dày 20 mm và nơi mỏng nhất là lớp giáp bên dưới thân chỉ có 12 mm. Mặc dù theo tiêu chuẩn xe tăng thập niên 1930, lớp giáp bảo vệ này không được xem là mỏng nhưng khi chiến tranh lan rộng vào năm 1941, nó trở thành điểm yếu lớn. Hậu quả là xe tăng Kiểu 97 dễ dàng bị tiêu diệt không chỉ bởi xe tăng đối phương mà còn bởi pháo chống tăng 37 mm, bazooka, lựu đạn chống tăng và trong một số trường hợp, bộ binh Mỹ còn có thể sử dụng cả súng máy M2 Browning để xuyên thủng lớp giáp dưới của Chi-Ha ở cự li gần. Bên trong khoang chiến đấu được phủ các tấm đệm amiăng được cho là để mục đích cách nhiệt.
Hỏa lực của Chi-Ha bao gồm pháo chính 57 mm, có thể nâng lên và hạ xuống dao động từ 11 độ đến -90 độ; một khẩu súng máy Kiểu 97 7,7 mm phía sau tháp pháo và một khẩu súng máy Kiểu 97 7,7 mm khác bên trái đầu thân xe. Chi-Ha có thể mang theo tổng cộng 120 quả đạn pháo 57 mm (80 đạn trái phá và 40 đạn xuyên thép) và cơ số đạn của hai khẩu súng máy là 2.350 viên. Tháp pháo có thể quay 360 độ cả trái lẫn phải. Pháo chính 57 mm được sử dụng cho mục đích yểm trợ bộ binh tấn công hơn là cho việc đấu tăng do vận tốc đạn thấp. Một số xe tăng Kiểu 97 còn được gắn thêm thiết bị tạo khói.
Tổ lái của Kiểu 97 có bốn người, bao gồm trưởng xe, xạ thủ tháp pháo, tài xế và xạ thủ súng máy ở thân xe. Tài xế ngồi ở bên phải đẩu thân xe, lái xe theo sự hướng dẫn của trưởng xe. Bên trái là xạ thủ súng máy, kiêm luôn nhiệm vụ thợ cơ khí. Tháp pháo dành cho trưởng xe và xạ thủ tháp pháo, trưởng xe làm nhiệm vụ kiểm soát hoạt động và liên lạc với những xe tăng khác bằng tín hiệu, cờ hoặc vô tuyến.
Hệ thống truyền động của Chi-Ha Kiểu 97 kế thừa từ Ha-Go Kiểu 95 nhưng có đến sáu bánh xe cao su thay vì bốn, với răng bánh xích ở phía trước và bánh đệm ở phía sau. Xe có ba bánh đỡ xích. Mỗi cặp bánh chịu tải ở giữa được gắn một đòn khuỷa gia cố bởi lò xo áp lực bằng thép và hai giá chuyển hướng cũng được gắn vào thân xe theo cách thức tương tự bằng đòn khuỷa.
Thiết kế > Phiên bản cải tiến (Shinhoto Chi-Ha)

Chi-Ha Kiểu 97 với pháo chính 57 mm đã thể hiện rõ điểm yếu trong cuộc đối đầu với Hồng quân Liên Xô tại Nặc Môn Khâm, khi mà pháo tăng 45 mm của xe tăng Liên Xô BT-7 và xe bọc thép Ba-10 đã làm thiệt hại nặng các xe tăng Nhật. Do đó, pháo tăng Kiểu 1 47 mm đã được ra đời với thiết kế đối trọng với pháo tăng 45 mm của Liên Xô, với vận tốc đạn nhanh hơn pháo tăng 57 mm nên sức xuyên thép cũng được gia tăng.
Những chiếc Chi-Ha Kiểu 97 được trang bị pháo tăng mới này được đổi tên thành Kiểu 97-Kai (nâng cấp) Shinhoto Chi-Ha (Chi-Ha với tháp pháo mới). Việc sản xuất Chi-Ha nâng cấp bắt đầu từ năm 1942. Việc lắp đặt khẩu pháo mới dẫn đến phải thiết kế lại hình dạng tháp pháo, tuy nhiên các đặc điểm quan trọng khác vẫn được giữ nguyên, trong đó có lớp giáp bảo vệ.
Pháo tăng Kiểu 1 47 mm được trang bị đạn trái phá và đạn trái phá xuyên thép có khả năng chống tăng tốt hơn pháo 57 mm, nhưng bù lại có nhược điểm là đạn trái phá 47mm không có sức công phá bằng đạn trái phá 57 mm (chỉ bằng 1/3) dẫn dến kém hiệu quả khi đối đầu các mục tiêu không phải xe tăng. Shinhoto Chi-Ha có thể mang theo 104 đạn pháo 47 mm, bao gồm 38 viên đạn trái phá và 66 viên đạn trái phá xuyên thép. Một điểm mới nữa của Kiểu 97-kai là tổ lái được tăng thêm một người, làm nhiệm vụ nạp đạn và đứng phía sau pháo thủ tháp pháo.
Sản xuất

Xe tăng hạng trung Kiểu 97 ban đầu được sản xuất tại ba nhà máy: xưởng vũ khí Sagami, nhà máy Tokyo-Kiki của Mitsubishi và nhà máy Kameari của Hitachi, sau đó được mở rộng sản xuất thêm bốn nhà máy nữa vào đầu năm 1942.
Số lượng sản xuất của xe tăng hạng trung Kiểu 97 và phiên bản nâng cấp:
Xe tăng Kiểu 97 (pháo 57 mm):
1938: 110
1939: 202
1940: 315
1941: 507
1942: 28
Tổng cộng: 1.162
Xe tăng Kiểu 97 nâng cấp (pháo 47 mm):
1942: 503
1943: 427
Tổng cộng: 930
Tuy nhiên tài liệu khác cho rằng con số sản xuất của xe tăng Kiểu 97 nâng cấp không thể xác định được. Có tổng cộng 958 khung xe được sản xuất từ tháng 4 năm 1942 (thời điểm bắt đầu sản xuất pháo chống tăng 47 mm) cho đến tháng 3 năm 1944 khi việc sản xuất kết thúc tại nhà máy Hitaichi. Tuy nhiên, chỉ có 272 pháo chống tăng 47mm sản xuất vào năm 1942 so với 366 Chi-Ha được sản xuất từ tháng 4 đến tháng 12 năm 1942, do đó số lượng xe tăng Kiểu 97 nâng cấp khoảng 860 chiếc. Số liệu bao nhiêu xe tăng Kiểu 97 cũ được nâng cấp lên cũng không rõ ràng, tuy nhiên có bằng chứng cho thấy đã có 115 chiếc được nâng cấp, diễn ra chủ yếu vào năm 1945.
Lịch sử chiến đấu > Chiến tranh biên giới Xô-Nhật

Tháng 5 năm 1939 tại mặt trận Khalkhin Gol (Nặc Môn Khâm), Quân đoàn Xe tăng số 1 Nhật Bản do Thiếu tướng Masaomi Yasuoka chỉ huy được trang bị bốn xe tăng Kiểu 97 mới. Một chiếc trong số đó được chọn làm xe tăng chỉ huy của trung đoàn trưởng Trung đoàn Xe tăng số 3 Thiếu tá Kiyotake Yoshimaru. Khi trung đoàn này tấn công một cứ điểm được bao bọc bởi dây thép gai dày đặc, bánh xích chiếc xe tăng Kiểu 97 chỉ huy của Yoshimaru bị mắc kẹt. Chiếc xe lùi về sau được khoảng hơn 30 mét thì bất động hoàn toàn, trở thành mục tiêu của những chiếc xe tăng BT-7 và pháo chống tăng Liên Xô. Đạn pháo Nga bắn trúng bánh răng truyền động, thân xe và khu vực động cơ, làm chiếc xe bốc cháy. Khi lửa tràn đến khu vực chứa đạn, chiếc xe tăng phát nổ và khiến cho tháp pháo nổ tung và văng ra xa. Xạ thủ xe tăng may mắn sống sót và chạy thoát trong khi Trung đoàn trưởng tử trận tại chỗ và xác đã được tìm thấy sau sau trận đánh.
Trong vòng bốn ngày tại Khalkhin Gol, 42/73 xe tăng Nhật Bản tại Khalkhin Gol đã bị loại khỏi vòng chiến, hầu hết do xe tăng được trang bị pháo 45 mm và pháo chống tăng của Liên Xô.
Lịch sử chiến đấu > Chiến tranh Thái Bình Dương giai đoạn 1941-1942

Trong trận chiến tại Mã Lai và Singapore, Quân đoàn 25 của tướng Yamashita Tomoyuki nhận được 211 xe tăng, biên chế vào ba Trung đoàn 1, 6 và 14. Ngày 11 tháng 12 năm 1941, Trung đoàn Xe tăng số 1 (có 40 xe tăng Chi-Ha Kiểu 97 và 12 xe tăng Ha-Go Kiểu 95) đã chọc thủng phòng tuyến Jitra. Gần một tháng sau đó vào ngày 7 tháng 1 năm 1942, một trận đấu tăng quan trọng đã diễn ra và cuối cùng Trung đoàn Xe tăng số 6 (có 10 xe tăng Chi-Ha Kiểu 97) được 100 bộ binh yểm trợ đã vượt qua sông Slim phía bắc Singapore. Singapore thất thủ vào ngày 15 tháng 2 và việc sử dụng xe tăng hiệu quả là một phần nguyên nhân chiến thắng của Nhật Bản.
Tại Philippines, quân Nhật bắt đầu tấn công tấn công tại vịnh Lingayen và Luzon từ tháng 12 năm 1941 với hai Trung đoàn Xe tăng số 4 và số 7. Đại tá Sonoda Seinosuke, Trung đoàn trưởng Trung đoàn Xe tăng số 7 đã gửi yêu cầu đặc biệt về Tokyo để xin cho các xe tăng được trang bị pháo 47 mm được đưa đến Philippines, vì các xe tăng mang pháo 57 mm không đủ sức xuyên thủng lớp giáp của xe tăng hạng nhẹ Hoa Kỳ M3 Stuart. Yêu cầu này được đưa đến xưởng vũ khí Sagami, trung tâm phát triển xe tăng chính của Nhật Bản rồi đưa đến Công ty Mitsubishi, nơi đang chuẩn bị cho ra đời nguyên mẫu của kiểu xe tăng hạng trung mới Chi-He Kiểu 1. Do Chi-He Kiểu 1 chưa thể đưa vào sản xuất nên Mitsubishi đã cho sửa đổi khung xe của xe tăng Kiểu 97 để gắn tháp pháo 47 mm mới lên và đã có mười khung xe được nâng cấp.
Một đại đội đặc biệt đã được thành lập dưới quyền Thiếu tá Matsuoka sử dụng lính tăng từ Trung đoàn Xe tăng số 2 và tiến hành huấn luyện trên kiểu xe tăng mới tại trường Chiba. Ngày 29 tháng 3 năm 1942, Đại đội Matsuoka đến Philippines. Xe tăng Kiểu 97-kai xuất hiện lần đầu tiên trên chiến trường với năm chiếc tham gia cuộc đổ bộ lên Corregidor vào rạng sáng ngày 5-6 tháng 5 năm 1942.
Lịch sử chiến đấu > Sau Chiến tranh thế giới thứ hai

Các xe tăng Nhật Bản bị Liên Xô chiếm được vào năm 1945 đã được chuyển giao cho các đồng minh Liên Xô trong khu vực. Cuối năm 1949, Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc có trong tay 349 xe tăng, chủ yếu là xe tăng Kiểu 95 và Kiểu 97 của Nhật. Một số lượng nhỏ xe tăng Nhật được chuyển đến cho Quân đội Nhân dân Triều Tiên để sử dụng cho huấn luyện.
Các thiết kế liên quan > Xe tăng hạng trung

Chi-He Kiểu 1
Chi-Nu Kiểu 3
Chi-Ho Kiểu 98
Các thiết kế liên quan > Pháo tự hành

Ho-Ni I Kiểu 1
Ho-I Kiểu 2
Ho-Ni III Kiểu 3
Ho-Ro Kiểu 4
Pháo tự hành trang bị hải pháo
Các quốc gia sử dụng

Lục quân Đế quốc Nhật Bản
Hải quân Đế quốc Nhật Bản
Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc
Quân đội Nhân dân Triều Tiên