stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
USS Pomfret (SS-391)
Lịch sử hoạt động > TCG Oruçreis (S 337)

Xem thêm: TCG Oruç Reis
Đến năm 1971, Pomfretđược chọn để chuyển giao cho Thổ Nhĩ Kỳ. Sau ba tháng huấn luyện, nó được chuyển giao tại San Diego vào ngày 1 tháng 7, và được đổi tên thành TCG Oruçreis (S 337), được đặt theo tên hạm trưởng Ottoman Oruç Reis (khoảng 1474–1518). Thủy thủ đoàn mới đã đưa con tàu đến Xưởng hải quân Philadelphia để đại tu, và trước khi lên đường vượt Đại Tây Dương, nó tham gia một đợt huấn luyện chống tàu ngầm ngoài khơi Key West, Florida từ ngày 27 tháng 2 đến ngày 22 tháng 3, 1972. Oruçreis về đến İzmir và nhập biên chế cùng Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 3 tháng 5, 1972. Quyền sở hữu con tàu được chuyển giao cho Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 1 tháng 8, 1973, đồng thời được rút tên khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân Hoa Kỳ.
Oruçreis phục vụ cùng Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ cho đến ngày 15 tháng 9, 1986; số phận sau cùng của con tàu không rõ.
Phần thưởng

Pomfret được tặng thưởng năm Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II, và thêm ba Ngôi sao Chiến trận khác khi hoạt động trong Chiến tranh Lạnh và Chiến tranh Việt Nam. Nó được ghi công đã đánh chìm bốn tàu Nhật Bản với tổng tải trọng 20.936 tấn.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |




| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
Dãi băng Hoạt động Tác chiến
| Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ | Huân chương Chiến dịch Châu Á-Thái Bình Dương với 5 Ngôi sao Chiến trận | Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II |
| Huân chương Phục vụ Chiếm đóng Hải quân | Huân chương Phục vụ Trung Hoa | Huân chương Phục vụ Phòng vệ Quốc gia  với 1 Ngôi sao Chiến trận |
| Huân chương Viễn chinh Lực lượng Vũ trang | Huân chương Phục vụ Việt Nam với 2 Ngôi sao Chiến trận | Huân chương Chiến dịch Bội tinh  (Việt Nam Cộng Hòa) |
Tondi Fatehpur

| Tondi Fatehpur |
| --- | --- |
Tondi Fatehpur
Quốc gia:  Ấn Độ
Bang: Uttar Pradesh
Dân số (2001)
 • Tổng cộng: 10,099
Múi giờ: UTC+05:30
Tondi Fatehpur là một thị xã và là một nagar panchayat của quận Jhansi thuộc bang Uttar Pradesh, Ấn Độ.
Nhân khẩu

Theo điều tra dân số năm 2001 của Ấn Độ, Tondi Fatehpur có dân số 10.099 người. Phái nam chiếm 54% tổng số dân và phái nữ chiếm 46%. Tondi Fatehpur có tỷ lệ 48% biết đọc biết viết, thấp hơn tỷ lệ trung bình toàn quốc là 59,5%: tỷ lệ cho phái nam là 62%, và tỷ lệ cho phái nữ là 31%. Tại Tondi Fatehpur, 17% dân số nhỏ hơn 6 tuổi.
Code::Blocks

| --- | --- |

Code::Blocks bản 16.01
Phát triển bởi: Nhóm Code::Blocks
Phát hành lần đầu: 2005 (2005)

Phiên bản ổn định: 20.03-r11983    / 29 tháng 3 năm 2020 (2020-03-29)
 
Kho mã nguồn: svn.code.sf.net/p/codeblocks/code/trunk  
Viết bằng: C++ (wxWidgets)
Hệ điều hành: Đa nền tảng
Thể loại: IDE
Giấy phép: GNU GPLv3
Website: codeblocks.org
Code::Blocks là một môi trường phát triển tích hợp đa nền tảng nguồn mở miễn phí. Nó được phát triển trong C++ và sử dụng wxWidgets như một bộ công cụ GUI. Sử dụng kiến trúc plugin, các khả năng và tính năng của nó được xác định bởi plugin được cung cấp. Hiện tại, Code::Blocks hướng đến C, C++ và Fortran. Nó có một hệ thống tạo dựng tùy chỉnh và hỗ trợ Make.
Code::Blocks đang được phát triển cho hệ điều hành Windows, Linux và đã được chuyển sang Free BSD, OpenBSD và Solaris. Phiên bản chính thức mới nhất của macOS là 13.12 phát hành ngày 26/12/2013 (tương thích với Mac OS X 10.6 trở lên), nhưng có thể biên dịch các phiên bản gần đây hơn.
Để có phiên bản mới nhất, người dùng có thể tải xuống các bản dựng nightly tương đối ổn định hoặc tải xuống mã nguồn từ SVN.
Tính năng > Trình biên dịch

Code::Blocks hỗ trợ nhiều trình biên dịch, bao gồm GCC, MinGW, Clang, Digital Mars, Microsoft Visual C++, Borland C++, LLVM Clang, Watcom, LCC và Intel C++ Compiler. Mặc dù phần mềm được thiết kế cho ngôn ngữ C++, nhưng có một số hỗ trợ cho các ngôn ngữ khác, bao gồm Fortran và D. Một hệ thống plugin được tích hợp để hỗ trợ các ngôn ngữ lập trình khác.
Tính năng > Trình biên tập mã

Phần mềm có một số tính năng như tô sáng cú pháp và ẩn khối mã, tự động hoàn thành mã C++, trình duyệt lớp, trình chỉnh sửa mã hex và nhiều tiện ích khác. Các tệp đã mở được sắp xếp thành các tab. Trình biên tập mã hỗ trợ tủy chỉnh phông chữ, kích thước phông chữ và màu của các cú pháp.
Tính năng > Trình gỡ lỗi

Code::Blocks có đầy đủ các chức năng gỡ lỗi cơ bản như hỗ trợ các điểm ngắt.
Cua xanh châu Âu

| Cua xanh châu Âu |
| --- | --- |

Phân loại khoa học
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Phân ngành (subphylum): Crustacea
Lớp (class): Malacostraca
Bộ (ordo): Decapoda
Phân thứ bộ (infraordo): Brachyura
Họ (familia): Carcinidae
Chi (genus): Carcinus
Loài (species): C. maenas
Danh pháp hai phần
Carcinus maenas (Linnaeus, 1758)  
Cua xanh châu Âu (Danh pháp khoa học: Carcinus maenas) hay còn gọi là cua xanh Carcinus maenas hay cua Carcinus maenas là một loài cua nằm trong nhóm cua xanh có nguồn gốc từ Châu Âu và Bắc Phi. Cua xanh đã được du nhập vào Mỹ, Úc và Nam Phi và chúng là một loài xâm lấn.
Xâm lấn

Cua xanh là một loài ăn thịt phàm ăn có thành phần thức ăn bao gồm các loài thân mềm hai mảnh vỏ đặc biệt là trai, sò. Tại những nơi du nhập của xanh gây ra hiện tượng suy giảm số lượng của các loài cua khác và các loài thân mềm hai mảnh vỏ.
Sau khi được du nhập vào Mỹ, chúng sinh sôi, nảy nở nhanh và hoành hành dọc sông Harraseeket, ở vịnh Casco và có thể sẽ sớm đặt dân số loài hến (sò) trắng (soft-shell clam) trước bờ vực tuyệt chủng và làm hệ sinh thái thay đổi đáng kể. Cua xanh lần đầu tiên được ghi nhận ở đảo Long, New York, vào giữa những năm 1860 và đã không được nhìn thấy trong vịnh Casco cho đến đầu những năm 1900. Những ngư dân đánh bắt tôm hùm càng cũng bị ảnh hưởng bởi loài cua này. Họ đã bắt đầu thấy những con cua này lọt vào bẫy của mình ở những nơi mà chúng đã vắng mặt trong những năm gần đây.
Sự bùng nổ của dân số cua xanh là một hiện tượng liên quan đến thời tiết. Khi nhiệt độ nước liên tục tăng và mùa đông trở nên ấm hơn, cua sẽ là loài ăn trứng sò hoặc sò non trong giai đoạn ấu trùng. Có đến 2/3 dân số loài sò trên đã bị những con cua này ăn thịt trong hai thập kỷ qua và nguy cơ các quần thể động vật có vỏ sẽ cạn kiệt trong 3-5 năm tới. Độ PH thấp làm cho những con sò khó khăn trong việc xây dựng vỏ, và khi độ pH thực sự thấp trứng sò sẽ bị phân hủy. Nếu cua xanh không ăn chúng thì sự axits hóa ven biển sẽ giết nó.
Các quần thể cua xanh trước đó đã được đưa vào kiểm soát bằng mồi lạnh, cho phép sò và các động vật có vỏ khác phục hồi. Hiện vẫn chưa có cách để loại bỏ loài cua trên một cách hiệu quả, Hội đồng Thị trấn Freeport đã đồng ý phân bổ 100.000 USD để thực hiện kế hoạch trên. Số tiền đã được sử dụng để mua bẫy, thiết bị định vị GPS và thu thập dữ liệu.
Chú thích

↑  10th edition of Systema Naturae
↑  Peter K. L. Ng, Danièle Guinot & Peter J. F. Davie (2008). “Systema Brachyurorum: Part I. An annotated checklist of extant Brachyuran crabs of the world” (PDF). Raffles Bulletin of Zoology. 17: 1–286. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 6 tháng 6 năm 2011. Truy cập ngày 21 tháng 6 năm 2014.
USS Plunger (SS-179)

Về những tàu chiến Hoa Kỳ khác mang cùng tên, xin xem USS Plunger.
| --- | --- |
Tàu ngầm USS Plunger (SS-179) tại Xưởng hải quân Portsmouth, Kittery, Maine, ngày 8 tháng 7 năm 1936
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi:  USS Plunger
Đặt tên theo:  thợ lặn,
Xưởng đóng tàu:  Xưởng hải quân Portsmouth, Kittery, Maine 
Đặt lườn:  17 tháng 7, 1935 
Hạ thủy:  8 tháng 7, 1936 
Người đỡ đầu:  cô Edith E. Greenlee
Nhập biên chế:  19 tháng 11, 1936 
Xuất biên chế:  15 tháng 11, 1945 
Xóa đăng bạ:  6 tháng 7, 1956 
Danh hiệu và phong tặng:  14 × Ngôi sao Chiến trận
Số phận:  Bán để tháo dỡ, 22 tháng 4, 1957
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu:  lớp Porpoise Kiểu P-5 
Kiểu tàu:  tàu ngầm Diesel-điện
Trọng tải choán nước:   1.350 tấn Anh (1.370 t) (mặt nước)   1.997 tấn Anh (2.029 t) (lặn)  
Chiều dài:   298 ft (91 m) (mực nước)   300 ft 6 in (91,59 m) (chung)  
Sườn ngang:  25 ft 1 in (7,65 m) 
Mớn nước:  13 ft 9 in (4,19 m) 
Động cơ đẩy:   Khi hạ thủy:  4 × động cơ diesel Fairbanks-Morse Kiểu 38A8 8-xylanh, công suất 1.300 hp (970 kW) mỗi chiếc, dẫn động máy phát điện   4 × động cơ điện Elliott tốc độ cao với hộp số giảm tốc 4,84:1, công suất 1.090 hp (810 kW) mỗi chiếc   2 × ắc quy Gould AMTX33HB 120-cell   3 × động cơ diesel phụ Fairbanks-Morse Kiểu 6-38A5   2 × trục   Tái trang bị (1942):  4 × động cơ diesel Fairbanks-Morse Model 38D8⅛, công suất 1.365 hp (1.018 kW) mỗi chiếc  1 × động cơ diesel phụ Fairbanks-Morse Model 7-38A5¼ 
Tốc độ:   19,25 hải lý trên giờ (35,65 km/h) (mặt nước)   8,75 hải lý trên giờ (16,21 km/h) (lặn)  
Tầm xa:   11.000 hải lý (20.000 km) trên mặt nước ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h)   21.000 hải lý (39.000 km) trên mặt nước ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h) khi chứa dầu FO trong thùng dằn  
Tầm hoạt động:   10 giờ khi lặn ở tốc độ 5 kn (5,8 mph; 9,3 km/h)  36 giờ ở tốc độ tối thiểu  
Độ sâu thử nghiệm:  250 ft (80 m) 
Sức chứa:  92.801 gal Mỹ (351.290 l) dầu FO 
Thủy thủ đoàn tối đa:   5 sĩ quan, 45 thủy thủ (thời bình)   8 sĩ quan, 65 thủy thủ (thời chiến) 
Vũ khí:   6 × ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm)   4 trước mũi, 2 phía đuôi  16 quả ngư lôi   1 × hải pháo 4 inch/50 caliber   4 × súng máy M1919 Browning .30-caliber (7,62 mm) (2x2) 
USS Plunger (SS-179) là một tàu ngầm lớp Porpoise được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo vào giữa thập niên 1930. Nó là chiếc tàu ngầm thứ hai của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên thợ lặn, là một ngoại lệ trong số tàu ngầm Hoa Kỳ vào thời đó không đặt theo tên các sinh vật dưới nước. Nó đã phục vụ trong suốt Chiến tranh Thế giới thứ hai, thực hiện tổng cộng 12 chuyến tuần tra và đánh chìm được tổng cộng mười hai tàu Nhật Bản với tổng tải trọng 48.328 tấn. Con tàu được cho rút về làm nhiệm vụ huấn luyện từ đầu năm 1945, xuất biên chế khi chiến tranh kết thúc, và cuối cùng bị bán để tháo dỡ vào năm 1957. Permit được tặng thưởng mười bốn Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.
Thiết kế và chế tạo

Bài chi tiết: Porpoise (lớp tàu ngầm Hoa Kỳ)
Lớp tàu ngầm Porpoise Kiểu P-5 có thiết kế được dựa trên Kiểu P-3 do hãng Electric Boat phát triển, vốn được Hải quân Hoa Kỳ đánh giá là tốt hơn so với Kiểu P-1 do Xưởng hải quân Portsmouth phát triển. Chúng có cấu trúc vỏ kép một phần với hai đầu là vỏ đơn, một phiên bản hoàn thiện hơn của chiếc USS Dolphin (SS-169). Những chiếc được đóng bởi các Xưởng hải quân Portsmouth và Mare Island là những tàu ngầm Hoa Kỳ cuối cùng còn sử dụng kết cấu bằng đinh tán cho một phần con tàu, là nguyên nhân gây ra sự rò rỉ nhiên liệu khi hoạt động trong chiến tranh; những chiếc do Electric Boat đóng và mọi lớp tàu ngầm sau này đều áp dụng kỹ thuật hàn cho toàn bộ cấu trúc con tàu.
Plunger dài khoảng 300 foot (91 m) và trọng lượng choán nước khi lặn khoảng 1.998 tấn Anh (2.030 t), với một cấu trúc thượng tầng tháp chỉ huy lớn và cồng kềnh. Tốc độ tối đa chỉ đạt khoảng 18 hải lý trên giờ (33 km/h) để duy trì độ bền cho động cơ, nhưng một cải tiến nhằm chứa dầu FO trong các thùng dằn chính đã giúp tăng gần gấp đôi tầm xa hoạt động, giúp chúng có thể hoạt động tuần tra đến tận các đảo chính quốc Nhật Bản. Động cơ diesel Winton Kiểu 16-201A hai thì 16-xy lanh gặp phải nhiều trục trặc trong vận hành, nên sau này được thay thế bằng động cơ General Motors Kiểu 12-278A.
Vũ khí trang bị chính ban đầu chỉ có sáu ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm), gồm bốn ống trước mũi và hai ống phía đuôi, cùng một hải pháo 3 inch/50 caliber trên boong tàu và hai súng máy M1919 Browning .30-caliber (7,62 mm).
Plunger được đặt lườn tại Xưởng hải quân Portsmouth ở Kittery, Maine vào ngày 17 tháng 7, 1935. Nó được hạ thủy vào ngày 8 tháng 7, 1936, được đỡ đầu bởi cô Edith E. Greenlee, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 19 tháng 11, 1936 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân George L. Russell.
Lịch sử hoạt động > 1937 - 1941

Sau khi hoàn tất việc trang bị, Plunger khởi hành từ Gravesend Bay, New York vào ngày 15 tháng 4, 1937 cho chuyến đi chạy thử máy huấn luyện tại các khu vực vịnh Guantánamo, Cuba, vùng kênh đào Panama và Guayaquil, Ecuador. Đến tháng 11, sau khi sửa chữa sau chạy thử máy tại Portsmouth, nó khởi hành để đi sang San Diego, California để gia nhập Đội tàu ngầm 14 trực thuộc Hải đội Tàu ngầm 6 và hoạt động tại vùng bờ biển Thái Bình Dương. Vào ngày 15 tháng 3, 1938, nó cùng tàu tiếp liệu tàu ngầm Holland (AS-3) và năm tàu ngầm khác cùng thuộc lớp Porpoise lên đường cho một chuyến đi đến Dutch Harbor, Alaska. Trong những năm tiếp theo nó hoạt động huấn luyện tại các vùng biển Panama và quần đảo Hawaii. Chiếc tàu ngầm đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 30 tháng 11, 1941 và vẫn đang hiện diện tại đây khi Hải quân Đế quốc Nhật Bản bất ngờ tấn công căn cứ Trân Châu Cảng vào ngày 7 tháng 12, khiến chiến tranh bùng nổ tại Mặt trận Thái Bình Dương.
Lịch sử hoạt động > 1942 > Chuyến tuần tra thứ nhất

Trong vòng một tuần sau cuộc tấn công, Plunger lên đường cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Tuy nhiên nó buộc phải quay trở lại trở lại căn cứ do trục trặc rò rỉ lườn tàu chịu áp lực. Nó được sửa chữa trước khi trở ra khơi vào ngày 14 tháng 12, cùng các tàu ngầm Gudgeon (SS-211) và Pollack (SS-180) hướng sang các đảo chính quốc Nhật Bản để canh phòng bên ngoài eo biển Kii, là lối ra chính của biển nội địa Seto bao gồm nhiều căn cứ và trung tâm công nghiệp quan trọng.
Sau khi đánh chìm được tàu buôn Eizan Maru (4.702 tấn) ngoài khơi eo biển Kii, tại tọa độ 33°30′B 135°00′Đ﻿ / ﻿33,5°B 135°Đ﻿ / 33.500; 135.000 vào ngày 18 tháng 1, 1942, Plunger đụng độ với một tàu khu trục, và nó hoàn toàn bị bất ngờ khi khám phá ra tàu khu trục Nhật Bản cũng được trang bị sonar. Nó chịu đựng 24 quả mìn sâu thả xuống và bị hư hại đáng kể, nhưng đã có thể rút lui được và quay trở về Trân Châu Cảng an toàn vào ngày 3 tháng 2.
Được cho cặp vào bến tàu Marine Railway, Trân Châu Cảng để sửa chữa, Plunger gặp tai nạn trượt khỏi bệ và chìm xuống đáy bến tàu vào ngày 17 tháng 2. Nó được trục vớt, sửa chữa và đưa vào hoạt động trở lại sau đó.
Lịch sử hoạt động > 1942 > Chuyến tuần tra thứ hai

Trong chuyến tuần tra thứ hai từ ngày 5 tháng 6 đến ngày 15 tháng 7 tại vùng biển Hoa Đông ngoài khơi Thượng Hải, Trung Quốc, Plunger đã phóng ngư lôi đánh chìm tàu chở hàng Ukai Maru số 5 (3.282 tấn) vào ngày 30 tháng 6 tại tọa độ 30°04′B 122°54′Đ﻿ / ﻿30,067°B 122,9°Đ﻿ / 30.067; 122.900. Đến ngày 2 tháng 7, nó tiếp tục đánh chìm Unyo Maru số 3 (3.282 tấn) tại tọa độ 30°30′B 120°25′Đ﻿ / ﻿30,5°B 120,417°Đ﻿ / 30.500; 120.417. Vào sáng sớm ngày 30 tháng 6, nó suýt phóng ngư lôi nhắm vào chiếc tàu biển chở hành khách SS Conte Verde, vốn đang vận chuyển nhân viên ngoại giao Hoa Kỳ hồi hương theo thỏa thuận trao đổi với Đế quốc Nhật Bản; một bức điện khẩn nhận được từ căn cứ Trân Châu Cảng vào phút cuối đã ngăn chặn được cuộc tấn công thảm họa này.
Lịch sử hoạt động > 1942 > Chuyến tuần tra thứ ba

Khởi hành từ Trân Châu Cảng vào ngày 12 tháng 10 cho chuyến tuần tra thứ ba tại khu vực quần đảo Solomon, vào giai đoạn lực lượng Đồng Minh đang tiến đến khu vực Matanikau và mũi Esperance, Plunger canh phòng nhằm ngăn chặn các chuyến Tốc hành Tokyo của đối phương. Vào ngày 2 tháng 11, đang khi lặn xuống né tránh máy bay tuần tra đối phương, chiếc tàu ngầm chạm phải đáy biển ở độ sâu 52 ft (16 m) làm hư hại nặng vòm sonar và đáy vỏ tàu, và rò rỉ nặng dầu và bọt khí. Chiếc tàu ngầm phải cắt ngắn chuyến tuần tra và quay trở về căn cứ.
Lịch sử hoạt động > 1942 > Chuyến tuần tra thứ tư

Sau khi được sửa chữa tại Brisbane, Australia, Plunger quay trở lại khu vực Guadalcanal cho chuyến tuần tra thứ tư từ ngày 21 tháng 11, hoạt động ngoài khơi Munda, nơi quân Nhật cho đổ bộ lực lượng và tiếp liệu bằng sà lan vào ban đêm. Vào đêm 16-17 tháng 12, nó lách qua đội hình bốn tàu khu trục đốo phương để tấn công hai tàu đang chất dỡ tiếp liệu, rồi lặp lại đợt tấn công tương tự vào đêm hôm sau, nhưng trong cả hai đợt đều không thể xác định được kết quả. Trên đường quay trở về căn cứ, nó bị ném bom vào ngày 8 tháng 1, 1943, và về đến Trân Châu Cảng vào ngày 12 tháng 1.
Lịch sử hoạt động > 1943 > Chuyến tuần tra thứ năm

Trong chuyến tuần tra thứ năm tại khu vực quần đảo Caroline, vào ngày 28 tháng 2, Plunger đã phóng trúng ngư lôi và gây hư hại cho tàu chở dầu Iro (14.050 tấn) tại vị trí khoảng 130 nmi (240 km) về phía Tây đảo Jaluit. Đến ngày 12 tháng 3, nó đánh chìm được tàu buôn Taihosan Maru (1.804 tấn) ngoài khơi đảo Ponape,
Lịch sử hoạt động > 1943 > Chuyến tuần tra thứ sáu

Trong chuyến tuần tra thứ sáu tại khu vực quần đảo Mariana, vào cùng ngày 10 tháng 5, Plunger đã đánh chìm hai tàu chở hành khách Tatsutake Maru (7.068 tấn) và Kinai Maru (8.360 tấn) tại vị trí khoảng 200 nmi (370 km) về phía Đông Saipan, tại tọa độ 14°29′B 149°00′Đ﻿ / ﻿14,483°B 149°Đ﻿ / 14.483; 149.000.
Lịch sử hoạt động > 1943 > Chuyến tuần tra thứ bảy

Trong chuyến tuần tra thứ bảy từ ngày 25 tháng 6 đến ngày 26 tháng 7, Plunger tham gia cùng các tàu ngầm Lapon (SS-260) và Permit (SS-178) để lần đầu tiên xâm nhập vào vùng biển Nhật Bản nhằm tấn công tàu bè vận chuyển nguyên liệu thô từ Mãn Châu và Triều Tiên. Nó đã đánh chìm tàu chở hành khách Niitaka Maru (2.478 tấn) vào ngày 12 tháng 7 tại tọa độ 43°02′B 140°00′Đ﻿ / ﻿43,033°B 140°Đ﻿ / 43.033; 140.000, rồi rút lui qua khu vực phía Nam biển Okhotsk để quay trở về căn cứ Midway.
Lịch sử hoạt động > 1943 > Chuyến tuần tra thứ tám

Trong chuyến tuần tra thứ tám từ ngày 6 tháng 8 đến ngày 5 tháng 9, Plunger tiếp tục quay trở lại khu vực biển Okhotsk, và đến ngày 20 tháng 8 đã đánh chìm tàu buôn Seitai Maru (3.404 tấn) ngoài khơi bờ biển Tây Nam đảo Hokkaido tại tọa độ 42°15′B 139°58′Đ﻿ / ﻿42,25°B 139,967°Đ﻿ / 42.250; 139.967. Hai ngày sau đó, nó tiếp tục đánh chìm tàu buôn Ryokai Maru (4.655 tấn) trong biển Nhật Bản tại tọa độ 42°40′B 139°48′Đ﻿ / ﻿42,667°B 139,8°Đ﻿ / 42.667; 139.800. Khi quay trở về Trân Châu Cảng, nó là một trong những tàu ngầm từng hai lần xâm nhập vào biển Nhật Bản, mãi cho đến gần cuối chiến tranh.
Lịch sử hoạt động > 1943 > Chuyến tuần tra thứ chín

Trong chuyến tuần tra thứ chín vào tháng 10 và tháng 11, Plunger làm nhiệm vụ tìm kiếm và giải cứu tại vùng biển quần đảo Marshall, hỗ trợ cho các chiến dịch không kích xuống khu vực này. Đang khi giải cứu một phi công Hải quân vào ngày 15 tháng 11, một máy bay tiêm kích Mitsubishi A6M Zero đã bắn phá con tàu, làm bị thương hạm phó và năm thủy thủ.
Lịch sử hoạt động > 1944 > Chuyến tuần tra thứ mười

Lên đường vào ngày 14 tháng 1, 1944 cho chuyến tuần tra thứ mười ngoài khơi các đảo chính quốc Nhật Bản, vào ngày 2 tháng 2, Plunger đã đánh chìm hai tàu chở hàng Toyo Maru số 5 (2.193 tấn) và Toyo Maru số 8 (2.191 tấn) ngoài khơi Kushimoto tại tọa độ 33°29′B 135°59′Đ﻿ / ﻿33,483°B 135,983°Đ﻿ / 33.483; 135.983. Đến ngày 23 tháng 2, nó tiếp tục đánh chìm hai tàu chở hàng Kimishima Maru (5.193 tấn) tại vị trí khoảng 200 nmi (370 km) về phía Tây Bắc đảo Chichi Jima, tại tọa độ 30°11′B 140°49′Đ﻿ / ﻿30,183°B 140,817°Đ﻿ / 30.183; 140.817. Nó kết thúc chuyến tuần tra khi quay trở về Trân Châu Cảng vào ngày 8 tháng 3.
Lịch sử hoạt động > 1944 > Chuyến tuần tra thứ mười một và mười hai

Plunger thực hiện chuyến tuần tra thứ mười một từ ngày 8 tháng 5 đến ngày 8 tháng 6 tại khu vực quần đảo Bonin; và chuyến thứ mười hai từ ngày 31 tháng 7 đến ngày 19 tháng 9 tại vùng biển chung quanh căn cứ Truk. Trong cả hai chuyến nó đều không đánh chìm được mục tiêu nào.
Lịch sử hoạt động > 1945

Sau khi quay trở về Trân Châu Cảng vào ngày 19 tháng 9, 1944 để đại tu, nó lên đường vào ngày 15 tháng 2, 1945 để đi sang vùng bờ Đông, và phục vụ như một tàu huấn luyện tại Căn cứ Tàu ngầm Hải quân New London ở New London, Connecticut cho đến ngày 25 tháng 10. Sau khi đi đến New Haven, Connecticut để tham gia những lễ hội chào mừng ngày Hải quân, nó đi đến Xưởng hải quân Boston vào ngày 30 tháng 10 và được cho xuất biên chế tại đây vào ngày 15 tháng 11, 1945, rồi được đưa về Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương.
Lịch sử hoạt động > 1946 - 1954

Đang khi trong thành phần dự bị, Plunger được huy động để phục vụ ngoài biên chế như một tàu huấn luyện cho Hải quân Dự bị Hoa Kỳ. nó đi đến Brooklyn, New York vào tháng 5, 1946 và phục vụ tại đây cho đến ngày 8 tháng 5, 1952, khi nó được điều đến Jacksonville, Florida để hoạt động trong vai trò tương tự. Khi quay trở lại New York vào ngày 18 tháng 2, 1954, con tàu được xem là dư thừa đối với nhu cầu của Hải quân, nên được cho rút tên khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 6 tháng 7, 1956. Con tàu cuối cùng bị bán cho hãng Bethlehem Steel Co. tại Bethlehem, Pennsylvania để tháo dỡ vào ngày 22 tháng 4, 1957.
Phần thưởng

Plunger được tặng thưởng mười bốn Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II. Nó được ghi công đã đánh chìm 12 tàu Nhật Bản với tổng tải trọng 48.328 tấn.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |


| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
Dãi băng Hoạt động Tác chiến
| Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ | Huân chương Chiến dịch Châu Á-Thái Bình Dương với 14 Ngôi sao Chiến trận | Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II |
Kinai Maru.
Cryphia andalusiae

| Cryphia andalusiae> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Noctuidae
Chi (genus): Cryphia
Loài (species): C. andalusiae
Danh pháp hai phần
Cryphia andalusiae Duponchel 
Cryphia andalusiae là một loài bướm đêm trong họ Noctuidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 28 tháng 6 năm 2014.
↑  Beccaloni, G. W., Scoble, M. J., Robinson, G. S. & Pitkin, B. (Editors). (2003) The Global Lepidoptera Names Index (LepIndex). (Geraadpleegd maart 2013).
Họ Hoét

| Họ Hoét |
| --- | --- |
Hoét bụng trắng (Turdus cardis)
Phân loại khoa học
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Chordata
Lớp (class): Aves
Bộ (ordo): Passeriformes
Phân bộ (subordo): Passeri
Phân thứ bộ (infraordo): Passerida
Liên họ (superfamilia): Muscicapoidea
Họ (familia): Turdidae
Các chi
 Khoảng 17-20 chi, xem bài
Họ Hoét hay Họ Hét (danh pháp khoa học: Turdidae), là một nhóm các loài chim dạng sẻ, chủ yếu sinh sống tại khu vực thuộc Cựu thế giới. Theo phân loại cập nhật gần đây, họ này chứa ít nhất 191 loài trong 19 chi
Đặc trưng

Các loài chim trong họ Hoét là chim có kích thước từ nhỏ tới trung bình, hình dạng mập mạp, lông mềm, sinh sống trong khu vực đồng rừng và thường kiếm ăn trên mặt đất hay ăn các loại quả của các loài trong họ Hoa hồng (tầm xuân, tường vi v.v). Phần lớn các loài có màu lông xám hay nâu, thường với phần lông bụng lốm đốm.
Chúng là chim ăn sâu bọ, nhưng phần lớn các loài cũng ăn cả giun, sên và quả. Nhiều loài sống cố định trong khu vực có khí hậu ấm áp, trong khi một số loài di cư tới các vĩ độ cao hơn trong mùa hè, thường phải vượt qua những khoảng cách đáng kể.
Tổ của chúng hình chén, đôi khi được lót bằng bùn khô. Chúng đẻ 2-5 trứng đốm vỏ, đôi khi đẻ tới trên 2 lượt mỗi năm. Cả chim bố lẫn chim mẹ đều góp phần nuôi dưỡng chim con.
Giọng hót của một số loài, bao gồm các thành viên thuộc các chi Catharus, Myadestes và Turdus, được coi là thuộc nhóm hay nhất trong thế giới các loài chim.
Phân loại

Xử lý phân loại của họ lớn này đã có thay đổi đáng kể trong những năm gần đây. Theo truyền thống, họ Turdidae bao gồm các loài nhỏ tại Cựu thế giới, như dạ oanh (Luscinia megarhynchos) và oanh châu Âu (Erithacus rubecula) trong tông Saxicolini, nhưng phần lớn các tác giả hiện nay đặt nhóm này trong họ Đớp ruồi (Muscicapidae).
Bài này viết theo Handbook of the Birds of the World với sự biên tập của Clement và Hathaway, Thrushes (2000), giữ các loài hoét lớn trong họ Turdidae. Các nghiên cứu hóa sinh học gần đây đặt một số chi truyền thống của họ Hoét như Monticola, Pseudocossyphus, Myiophonus, Brachypteryx và Alethe trong họ Muscicapidae. Ngược lại, các chi trước đây thuộc tông Saxicolini và sinh sống ở châu Á, như Grandala và Cochoa, thì hiện nay được xếp trong họ này.