USS Tomich (DE-242)
Lịch sử hoạt động > Mặt trận Đại Tây Dương

Tomich khởi hành từ Galveston, Texas, vào ngày 12 tháng 8, 1943 để đi đến New Orleans, Louisiana, nơi nó được tiếp tục trang bị, rồi lên đường đi Bermuda vào ngày 19 tháng 8 cho đợt chạy thử máy huấn luyện kéo dài bốn tuần lễ. Nó cùng tàu chị em Farquhar (DE-139) rời Bermuda vào ngày 23 tháng 9 hộ tống cho chiếc tàu tiếp dầu USS Merrimack (AO-37) trong hành trình đi Norfolk, Virginia, trước khi đi đến Charleston, South Carolina để được đại tu sau chạy thử máy.
Lên đường hướng đến Cuba vào ngày 9 tháng 10 để tiếp tục huấn luyện, Tomich đi đến vịnh Guantánamo, Cuba ba ngày sau đó. Nó gặp gỡ chiếc USAT George Washington vào ngày 17 tháng 10 để hộ tống chiếc tàu vận tải Lục quân này đi sang Kingston, Jamaica. Khi quay trở lại vịnh Guantánamo cùng ngày hôm đó, Tomich được lệnh tìm kiếm chiếc tàu ngầm Dorado (SS-248), vốn đã khởi hành từ New London, Connecticut vào ngày 6 tháng 10, và theo lịch trình đã phải đến vùng kênh đào Panama vào ngày 14 tháng 10. Nó đã tìm kiếm cho đến ngày 22 tháng 10, nhưng không thể tìm thấy dấu vết gì cùa chiếc tàu ngầm bị mất tích.
Khởi hành đi Hampton Roads vào ngày 28 tháng 10, Tomich hộ tống cho chiếc tàu ngầm Pike (SS-173) đi Norfolk, rồi tách ra vào ngày 30 tháng 10 để quay trở lại vịnh Guantánamo. Con tàu lại đi lên phía Bắc để đến Norfolk vào ngày 5 tháng 11, rồi đến ngày 14 tháng 11 đã tham gia thành phần hộ tống cho Đoàn tàu UGS-24 vượt Đại Tây Dương hướng sang Bắc Phi. Đoàn tàu đi đến Casablanca, Maroc thuộc Pháp vào ngày 2 tháng 12, và nó về đến New York vào sáng ngày Giáng Sinh 25 tháng 12. Nó vào Xưởng hải quân New York để được bảo trì cho đến đầu năm 1944.
Rời xưởng tàu vào ngày 5 tháng 1, 1944, Tomich đi đến vùng eo biển Block Island để thực hành huấn luyện tác xạ và chống tàu ngầm ngoài khơi Montauk Point, Long Island. Cùng các đơn vị khác thuộc Đội hộ tống 7, nó lên đường đi Norfolk, Virginia vào ngày 10 tháng 1, và gia nhập Lực lượng Đặc nhiệm 63 để hộ tống cho Đoàn tàu UGS-30 đi sang Casablanca. Đi đến Gibraltar, nó neo đậu bên cạnh thiết giáp hạm HMS Warspite (03), rồi rời căn cứ Hải quân Anh này vào ngày 4 tháng 2 để gia nhập Đoàn tàu GUS-29 vào ngày hôm sau cho hành trình quay trở về Hoa Kỳ.
Tách khỏi Đoàn tàu GUS-29 vào ngày 8 tháng 2, Tomich đi đến quần đảo Azores để đón các tàu buôn SS Phoenis Banning và SS Abraham Baldwin để đưa họ gia nhập cùng Đoàn tàu GUS-29. Nó hộ tống đoàn tàu vượt đại dương cho đến khi tách ra vào ngày 17 tháng 2, và sang ngày hôm sau hộ tống cho tàu tiếp dầu Mattaponi (AO-41) và tàu buôn SS Sangara đi Bermuda. Nó lại đi đến Xưởng hải quân New York vào ngày 22 tháng 2  để được bảo trì cho đến ngày 5 tháng 3. Nó lên đường đi Bayonne, New Jersey để được khử từ trước khi tiếp tục đi đến Montauk Point để huấn luyện ôn tập. Sau đó con tàu đi đến Norfolk vào ngày 11 tháng 3, rồi cùng Đoàn tàu UGS-36 lên đường hai ngày sau đó để vượt đại dương hướng sang Tunisia, băng qua eo biển Gibraltar vào ngày 30 tháng 3 và tiếp tục hướng đến Bizerte.
Lúc chiều tối ngày 31 tháng 3, Tomich theo dõi một mục tiêu dò được qua sonar, đặt trong tình trạng báo động tác chiến, và đã thả hai lượt 13 quả mìn sâu nhắm vào mục tiêu nghi ngờ là tàu ngầm U-boat đối phương. Nó phối hợp cùng tàu xà lúp Hải quân Anh HMS Black Swan (L53) tuần tra chống tàu ngầm suốt đêm. Khoảng 04 giờ 01 phút sáng ngày 1 tháng 4, khi Tomich đã gia nhập trở lại đoàn tàu vận tải, nó phát hiệm náy bay đối phương tiếp cận từ phía trước bên mạn trái. Con tàu chạy zigzag bên mạn trái đoàn tàu, đồng thời khai hỏa dàn hỏa lực phòng không nhắm vào những kẻ tấn công. Những máy bay ném bom Junkers Ju 88 hai động cơ đối phương áp sát nhanh ở độ cao thấp, nhưng bị hỏa lực phòng không của các tàu hộ tống đánh đuổi mà không gây thiệt hại gì cho đoàn tàu.
Sau khi đoàn tàu đi đến Bizerte an toàn, Tomich tháp tùng để hộ tống cho Đoàn tàu GUS-36 trong chặng quay trở về. Tuy nhiên nó phải tách khỏi đoàn tàu vào ngày 13 tháng 4 để đi đến Oran, Algeria, do nghi ngờ trục chân vịt bên mạn phải của nó có sự cố kỹ thuật. Sau khi được kiểm tra, nó gia nhập trở lại đoàn tàu vào ngày hôm sau, và về đến New York vào ngày 2 tháng 5. Con tàu được bảo trì trong xưởng tàu trước khi tiến hành huấn luyện ôn tập, và đi đến Norfolk vào ngày 20 tháng 5.
Trong thành phần Lực lượng Đặc nhiệm 64, Tomich lại lên đường hệ tống cho Đoàn tàu UGS-43 đi sang Bizerte, Tunisia. Sau khi đi đến Bắc Phi, nó được cho tách ra để hộ tống cho chiếc tàu kéo Carib (AT-82), vốn đang kéo chiếc tàu hộ tống khu trục Menges (DE-320) bị hư hại trong chiến đấu đi đến khu vực quần đảo Azores. Sau khi đi đến Horta an toàn, Tomich quay trở lại hộ tống cho Đoàn tàu GUS-43 quay trở về Hoa Kỳ. Con tàu được bảo trì tại Xưởng hải quân New York trong tháng 7 trước khi thực hành huấn luyện tại khu vực Casco Bay, Maine, rồi đi đến Norfolk vào ngày 1 tháng 8, thực hiện một chuyến hộ tống vận tải khứ hồi cùng các đoàn tàu UGS-50 và GUS-50.
Sau một giai đoạn bảo trì trong xưởng tàu, Tomich thực hiện một chuyến hộ tống vận tải ven biển giữa New York và Boston, Massachusetts, rồi huấn luyện tại Casco Bay trong tháng 10. Nó đi đến Quonset Point, Rhode Island vào ngày 10 tháng 10 để tham gia thử nghiệm radar và chống tàu ngầm đặc biệt, và thực hành phối hợp cùng tàu ngầm Barracuda (SS-163) và máy bay đặt căn cứ từ đất liền. Nó rời khu vực vào ngày 13 tháng 10 để quay trở lại Casco Bay vào ngày hôm sau, và tiếp tục huấn luyện cho đến khi đi đến Norfolk vào ngày 4 tháng 11.
Cùng với tàu sân bay hộ tống Core (CVE-13) và phần còn lại của Đội hộ tống 7, Tomich khởi hành từ căn cứ Hampton Roads vào ngày 7 tháng 11 để đi sang khu vực Bermuda. Đến nơi vào ngày 10 tháng 11, lực lượng tiến hành huấn luyện tìm-diệt tàu ngầm cho đến cuối tháng đó, rồi quay trở về New York vào ngày 6 tháng 12. Tomich tiếp tục hoạt động tuần tra chống tàu ngầm dọc theo vùng bờ Đông sang đến nữa đầu năm 1945.