LOT Polish Airlines
Lịch sử

Năm 1928, Phân ban hàng không dân sự của Bộ Giao thông Ba Lan quyết định giải thể 2 công ty hàng không tư nhân Aero và Aerolot. Ngày 28.12.1928, Bộ lập Công ty hàng không quốc gia Linie Lotnicze LOT Sp.z o.o.
1.1.1929 thêm tính từ Polskie vào tên công ty. Công ty bắt đầu hoạt động với các máy bay Junkers F.13 và Fokker F.VII. Ngày 2.8.1929 chuyến bay quốc tế đầu tiên tới Viên.
Năm 1930, công ty gia nhập Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA)., được nhận mã LO. Ngày 1.4.1930 mở đường bay quốc tế tới Bucharest, sau đó là Berlin, Athens, Beirut, Helsinki, Roma
Năm 1935 mua loại máy bay Douglas DC-2
Năm 1936 mua loại máy bay Lockheed L-10A Electra
Năm 1938 mua loại máy bay L-14H Super Electra
LOT ngưng hoạt động trong thời kỳ Chiến tranh thế giới thứ hai
Ngày 10.3.1945, chính phủ Ba Lan tái lập Công ty hàng không LOT. Ngày 1.4.1945, LOT tái mở các tuyến đường trong nước. Ngày 11.5.1945, LOT tái lập các tuyến đường quốc tế tới Berlin, Paris, Stockholm, Praha bằng 10 máy bay Lisunov Li-2 và 9 máy bay Douglas DC-3
Tháng 7/1947 LOT mua 5 máy bay SNCASE SE.161 Languedoc
Tháng 7/1949 LOT mua 5 máy bay Ilyushin II-12B
Năm 1955 - 1957 LOT mua 13 máy bay Ilyushin II-14. Tháng 10/1957, LOT mua 5 máy bay Convair 240
Tháng 5/1961, LOT nhận 9 máy bay IL-18 của Liên Xô
Tháng 11/1962 LOT mua 3 máy bay Vickers Viscount
Tháng 4/1966, LOT nhận 20 máy bay cũ An-24 của Liên Xô
Tháng 11/1968, LOT nhận 12 máy bay cũ Tu-134 của Liên Xô
Tháng 5/1972, LOT mua loại máy bay IL-62
Cuối thập niên 1980, LOT mua loại máy bay Tupolev Tu-154
Tháng 4/ 1989, LOT mua loại máy bay Boeing 767-200ER
Tháng 9/1991, LOT mua loại máy bay ATR 72-200
Tháng 12/1992, LOT mua máy bay Boeing 737-500
Tháng 4/1993, LOT mua máy bay Boeing 737-400
Ngày 17.12.1996, LOT lập Công ty con EuroLOT bay các tuyến đường trong nước
Tháng 12/2004, LOT lập Công ty con giá rẻ Centralwings
Năm 2008, LOT mở chuyến bay mới đến Bắc Kinh. Tuy nhiên, chuyến bay này chỉ kéo dài một tháng, trong giai đoạn trước Thế vận hội. Lý do không thể tiếp tục khai thác là do chuyển tuyến máy bay qua một hành lang hàng không đến phía nam của Kazakhstan (vì LOT không được chính phủ Nga cấp phép cho các chuyến bay qua Siberia) khiến đường bay quá dài và do đó không có lợi.
Tháng 10/2010, LOT nối lại các chặng bay đi Châu Á bắt đầu bằng chuyến bay Warszaw - Hà Nội tần suất 3 chuyến/tuần.
31/5/2010, Giám đốc điều hành của LOT Sebastian Mikosz tuyên bố rằng hãng hàng không sẽ thay thế đội bay của mình vào năm 2011.
5/2/2011, Giám đốc điều hành mới của LOT Marcin Piróg, thông báo rằng hãng đang xem xét mở các chuyến bay đến Baku, Sochi, Stuttgart, Oslo, Gothenburg, Dubai, Kuwait, Ostrava.
Giai đoạn 2010-2011, LOT cũng đã công bố chính sách mở rộng đường bay mới 'Đông gặp Tây', theo đó hãng đã thêm một số điểm đến châu Á mới vào lịch trình của mình trong những năm tới.
Tháng 5/2018, LOT bắt đầu các chuyến bay chuyến đường dài đến NewYork, Chicago, Budapest.
24/1/ 2020, Chủ sở hữu của LOT, Tập đoàn Hàng không Ba Lan (Polska Grupa Lotnicza hoặc PGL) thông báo rằng họ sẽ mua lại Condor Flugdienst.
Công ty đã tạm ngừng hoạt động vào ngày 16/3/2020 do đại dịch Covid-19 và các chuyến bay nội địa Ba Lan chỉ khởi động lại vào ngày 1/6/2020, trong khi các chuyến bay quốc tế được nối lại rất hạn chế từ ngày 1/7/2020.