stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Xe tăng hành trình
Lịch sử

Trong năm 1936, Văn phòng chiến tranh của Anh thiết kế hai loại xe tăng khác nhau cho sự phát triển quân sự trong tương lai: xe tăng bọc thép được sử dụng trong hợp tác chặt chẽ với bộ binh trong các cuộc tấn công, và xe tăng trinh sát được thiết kế để chọc sâu vào lãnh thổ kẻ thù.
Năm 1934, Sir John Carden của Vickers-Armstrong đã sản xuất một loại xe tăng hạng trung kiểu mới, A9, sau đó đã được thiết kế dòng xe tăng Mark I. Cruiser kết hợp những tính năng tốt nhất của xe tăng hạng nhẹ Mk III trước đây, và đã được thiết kế nhẹ hơn và được trang bị một động cơ xăng mang tính thương mại. Nguyên mẫu đã được thử nghiệm trong năm 1936 và nó đã đi vào sản xuất vào năm sau như là một thiết kế tạm thời cho đến khi xuất hiện thiết kế hệ thống giảm xóc Christie được thiết kế bởi nhà phát minh Mỹ J. Walter Christie. Năm 1937 và 1938, có 125 mẫu về các A9. Những kinh nghiệm trong chiến đấu từ Trận chiến nước Pháp vào năm 1940 đã tiết lộ một số thiếu sót, bao gồm cả lớp giáp không đầy đủ và thiếu không gian cho tổ lái, nhưng nó vẫn được coi là hữu ích trong sa mạc phương Tây vào năm 1941.
Theo dõi A9, các A10, cũng được thiết kế bởi Carden. Thiết kế một chiếc xe tăng như "tàu tuần dương hạng nặng", nó được đưa vào sản xuất trong tháng 7 năm 1938. Nó giống như Mc Cruiser I, nhưng có lớp giáp nặng hơn, và là một trong những chiếc xe tăng Anh đầu tiên với lớp giáp đặt cách nhau và là xe tăng đầu tiên được trang bị súng máy Besa. Tổng cộng có chiếc 175 Mk II được sản xuất tháng 9 năm 1940 và hoạt động ở Pháp, Bắc Phi và Hy Lạp.
Đơn đặt hàng cho Mk I và Mk II Cruisers đã được hạn chế, kể từ khi quân đội Anh đã quyết định sản xuất một chiếc xe tăng trinh sát tốt hơn và nhanh hơn mà có thể kết hợp không sử dụng hệ thống giảm xóc Christie và có giáp tốt hơn.
Năm 1936, tướng Martel, người đi tiên phong trong thiết kế xe tăng đã xuất bản tác phẩm về chiến tranh bọc thép và đi tiên phong trong việc phát minh ra giáp bọc hạng nhẹ "tankette" để tăng cường tính di động của bộ binh, đã trở thành Trợ lý Giám đốc Cơ khí tại Văn phòng chiến tranh. Cuối năm đó, Martel đã chứng kiến ​​các cuộc biểu dương của thiết kế xe tăng Liên Xô bao gồm cả xe tăng BT, đã bị ảnh hưởng bởi tác phẩm của Christie. Ông kêu gọi thông qua một chiếc xe tăng sẽ sử dụng hệ thống giảm xóc Christie và cũng có thể thực hành bằng cách sử dụng một động cơ máy bay nhẹ như động cơ Liberty hoặc Napier Lion. Chính phủ có thẩm quyền mua và cấp giấy phép của một thiết kế Christie thông qua Tổ chức Nuffield.
Xe tăng này rất thô sơ và quá nhỏ để sử dụng bởi người Anh, nhưng việc sử dụng hệ thống Christie là rất hiệu quả và điều này trở thành cơ sở của Mc Cruiser III (A13). Sau thử nghiệm hai nguyên mẫu, các A13 được lệnh vào sản xuất và một tổng số 65 chiếc được sản xuất. Mk III nặng 31.400 pound (14.200 kg), gồm một tổ lái 4 người, một động cơ 340 mã lực và đã có một tốc độ tối đa 30 dặm một giờ (48 km/h), được trang bị một khẩu súng two-Pounder và một khẩu súng máy. Tuy nhiên, khi nó được đưa vào hoạt động vào năm 1937, quân đội vẫn còn thiếu một bộ phận xe tăng chính thức.
Cruiser Mk IV (A13 Mk II) là một phiên bản bọc thép của các Mk III.
Lịch sử > Thế chiến thứ hai

Trong thời gian đầu của Thế chiến thứ hai, dòng xe tăng Crusader có lẽ là xe tăng trinh sát nổi tiếng nhất, lần đầu tiên được sử dụng vào giữa năm 1941 và sau đó được sử dụng với số lượng lớn trong Chiến dịch Sa mạc phương Tây. Những chiếc Covenanter đương đại đã có vấn đề độ tin cậy và được giữ lại trong Vương quốc Anh để sử dụng trong việc đào tạo.
Những chiếc Cavalier Centaur và Cromwell đã kế thừa những đặc tính của Covenanter và Crusader. Dự định được sản xuất bởi năm 1942, nhưng dự án đã bị trì hoãn và Crusader được nâng cấp như là một biện pháp tạm thời. Cavalier là một phát triển của Crusader. Centaur và Cromwell là một thiết kế thay thế bằng cách sử dụng các công cụ tương tự như Cavalier và động cơ Rolls-Royce Meteor mới.
Centaur và Cromwell hoạt động đầu tiên ở Normandy. Xe tăng Comet là một sự phát triển của Cromwell bằng cách sử dụng một khẩu súng seventeen-Pounder đã được cải tiến vào đầu năm 1945. Ở thời điểm này, trong chiến tranh, hỏa lực và giáp bảo vệ của các xe tăng trinh sát làm cho họ không thể phân biệt từ các xe tăng hạng trung.
Trong chiến tranh, công nghệ cải tiến cho phép xe tăng hạng nặng đạt được tốc độ xấp xỉ với xe tăng trinh sát, và khái niệm đã trở thành lỗi thời. Dòng xe cuối cùng dạng này là xe tăng Centurion. Centurion được thiết kế để đáp ứng tiêu chí của xe tăng trinh sát hạng nặng bằng cách kết hợp tính cơ động của một chiếc xe tăng trinh sát và lớp giáp của xe tăng bộ binh. Ý tưởng này, cùng với xe tăng Centurion, sau đó phát triển thành khái niệm "Universal tank", một thiết kế duy nhất có thể làm tất cả các nhiệm vụ và mục tiêu. Cuối cùng, xe tăng Centurion vượt lên nguồn gốc xe tăng trinh sát của nó và trở thành xe tăng chiến đấu chủ lực hiện đại đầu tiên của Anh.
Khái niệm tăng trinh sát cũng được sử dụng bởi Liên Xô vào những năm 1930, như được minh chứng bằng loạt xe tăng BT của Nga
Chú thích

Một chiếc xe tăng MK1 Crusher
Sicya nemeenaria

| Sicya nemeenaria> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Geometridae
Chi (genus): Sicya
Loài (species): S. nemeenaria
Danh pháp hai phần
Sicya nemeenaria Oberthür, 1912 
Sicya nemeenaria là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 17 tháng 6 năm 2014.
Senecio hastatifolius

| Senecio hastatifolius> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Asterales
Họ (familia): Asteraceae
Chi (genus): Senecio
Loài (species): S. hastatifolius
Danh pháp hai phần
Senecio hastatifolius Cabrera, 1955 
Senecio hastatifolius là một loài thực vật có hoa trong họ Cúc. Loài này được Cabrera miêu tả khoa học đầu tiên năm 1955.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Senecio hastatifolius”. Truy cập ngày 4 tháng 6 năm 2013.
Senecio hastatus

| Senecio hastatus> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Asterales
Họ (familia): Asteraceae
Chi (genus): Senecio
Loài (species): S. hastatus
Danh pháp hai phần
Senecio hastatus L., 
Senecio hastatus là một loài thực vật có hoa trong họ Cúc. Loài này được L. miêu tả khoa học đầu tiên.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Senecio hastatus”. Truy cập ngày 4 tháng 6 năm 2013.
Villereau, Nord

| --- | --- |
 Villereau

Villereau
Vị trí trong vùng Nord-Pas-de-Calais Villereau 
Hành chính
Quốc gia:  Pháp
Vùng: Hauts-de-France
Tỉnh: Nord
Quận: Avesnes-sur-Helpe
Tổng: Le Quesnoy-Ouest
Xã (thị) trưởng: André Frehaut (2008–2014)
Thống kê
Độ cao: 93–149 m (305–489 ft) (bình quân 135 m (443 ft)[chuyển đổi: tùy chọn không hợp lệ])
Diện tích đất1: 5,52 km2 (2,13 dặm vuông Anh)
Nhân khẩu2: 742  (2005)
 - Mật độ: 134/km2 (350/sq mi)
INSEE/Mã bưu chính: 59619/ 59530
1 Dữ liệu địa chính Pháp loại trừ các hồ và ao lớn hơn 1 km² (0.386 dặm vuông hoặc 247 acre) cũng như các cửa sông.
2 Dân số không tính hai lần: cư dân của nhiều xã (ví dụ, các sinh viên và quân nhân) chỉ tính một lần.
Villereau là một xã của tỉnh Nord, thuộc vùng Hauts-de-France, miền bắc nước Pháp.
Senecio hatcherianus

| Senecio hatcherianus> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Asterales
Họ (familia): Asteraceae
Chi (genus): Senecio
Loài (species): S. hatcherianus
Danh pháp hai phần
Senecio hatcherianus O.Hoffm., 1906 
Senecio hatcherianus là một loài thực vật có hoa trong họ Cúc. Loài này được O.Hoffm. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1906.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Senecio hatcherianus”. Truy cập ngày 4 tháng 6 năm 2013.
Rinorea whytei

| Rinorea whytei> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Rosids
Bộ (ordo): Malpighiales
Họ (familia): Violaceae
Chi (genus): Rinorea
Loài (species): R. whytei
Danh pháp hai phần
Rinorea whytei (Stapf) Brandt 
Rinorea whytei là một loài thực vật có hoa trong họ Hoa tím. Loài này được (Stapf) M. Brandt miêu tả khoa học đầu tiên năm 1914.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Rinorea whytei”. Truy cập ngày 2 tháng 9 năm 2013.
Sinh kế

Sinh kế hay Sanh kế (livelihood, tiếng Hán: 生计, bính âm: shēngjì, nghĩa đen là kế sinh nhai) là hoạt động kiếm sống của con người thông qua việc sử dụng các nguồn lực (con người, tự nhiên, vật chất, tài chính, xã hội...) trong một môi trường dễ bị tổn thương có sự quản lý của các tổ chức, định chế, chính sách. Khi hoạt động sinh kế thích ứng, hoặc tránh được các tác động tiêu cực từ môi trường dễ bị tổn thương, đồng thời bảo đảm duy trì, phát triển được các nguồn lực trong cả hiện tại và tương lai thì được coi là sinh kế bền vững.
Sinh kế thích ứng với biến đổi khí hậu

Sinh kế thích ứng với biến đổi khí hậu là sinh kế có khả năng chống đỡ, hấp thu và phục hồi từ những tác động của biến đổi khí hậu một cách hiệu quả và kịp thời; thông qua khả năng duy trì, khôi phục và thậm chí vận hành tốt hơn (nếu có thể) sau những tác động đó.
Ví dụ, để đối phó với nước biển dâng, nông dân vùng ven biển đã chuyển đổi cơ cấu cây trồng phù hợp như: nuôi vịt Biển, trồng các giống lúa, rau màu chịu mặn...
Rhopalognatha anterosticta

| Rhopalognatha anterosticta> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Noctuidae
Chi (genus): Rhopalognatha
Loài (species): R. anterosticta
Danh pháp hai phần
Rhopalognatha anterosticta Dognin, 1914 
Rhopalognatha anterosticta là một loài bướm đêm trong họ Noctuidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 28 tháng 6 năm 2014.
↑  Beccaloni, G. W., Scoble, M. J., Robinson, G. S. & Pitkin, B. (Editors). (2003) The Global Lepidoptera Names Index (LepIndex). (Geraadpleegd maart 2013).
Sidiclei de Souza

| Thông tin cá nhân |
| --- | --- | --- | --- |
Tên đầy đủ:  Sidiclei de Souza
Ngày sinh:  13 tháng 5, 1972 (52 tuổi)
Nơi sinh:  Brasil
Vị trí:  Hậu vệ
Sự nghiệp cầu thủ chuyên nghiệp*
| Năm |  Đội |  ST |  (BT) |
| 1997-1998 |  Montedio Yamagata |   |   |
| 1999 |  Kyoto Purple Sanga |   |   |
| 2000 |  Oita Trinita |   |   |
| 2001-2003 |  Vissel Kobe |   |   |
| 2004-2007 |  Gamba Osaka |   |   |
| 2008-2009 |  Kyoto Sanga FC |   |   |
 *Số trận ra sân và số bàn thắng ở câu lạc bộ tại giải quốc gia
Sidiclei de Souza (sinh ngày 13 tháng 5 năm 1972) là một cầu thủ bóng đá người Brasil.
Sự nghiệp câu lạc bộ

Sidiclei de Souza đã từng chơi cho Montedio Yamagata, Kyoto Sanga FC, Oita Trinita, Vissel Kobe và Gamba Osaka.
Đài truyền hình

Trụ sở Đài Truyền hình Việt Nam tại Đà Nẵng.
Đài truyền hình là một bộ phận quan trọng cấu thành hệ thống báo chí của một quốc gia. Đó là nơi thực hiện những tin tức thời sự, chương trình truyền hình để phát sóng lên hệ thống. Có nhiều hệ thống phát và thu hình để xem trên TV như vệ tinh, kỹ thuật số, cáp. Đài truyền hình còn là công cụ quan trọng trong hệ thống chính trị. Vì thế các đài truyền hình được bảo vệ rất tốt, đề phòng các vụ đột kích để chiếm đài nhằm tuyên truyền một thông điệp không mong muốn..v..v.
Đoàn Trí Tường

Đoàn Trí Tường (段智祥, ?-1238) là vị hoàng đế trong lịch sử nước Đại Lý từ năm 1205 đến năm 1238. Ông là con của Đoàn Trí Hưng, đệ của Đoàn Trí Liêm. Sau khi mất, ông được tôn thụy là Huệ hoàng đế, miếu hiệu là Thần Tông.
Çifteköy, Niğde

| Çifteköy |
| --- | --- |
—  Xã  —
 
ÇifteköyVị trí ở Thổ Nhĩ Kỳ
Quốc gia:  Thổ Nhĩ Kỳ
Tỉnh: Niğde
Huyện: Ulukışla
Dân số (2011)
 • Tổng cộng: 184 người
Múi giờ: EET (UTC+2)
 • Mùa hè (DST): EEST (UTC+3)
Çifteköy là một xã thuộc huyện Ulukışla, tỉnh Niğde, Thổ Nhĩ Kỳ. Dân số thời điểm năm 2011 là 184 người.
Chú thích

↑  “Cities, towns and villages in Niğde”. Viện thống kê Thổ Nhĩ Kỳ. Bản gốc lưu trữ ngày 16 tháng 7 năm 2012. Truy cập ngày 5 tháng 9 năm 2012.
Üzeyir, Hafik

| Üzeyir |
| --- | --- |
—  Xã  —
 
ÜzeyirVị trí ở Thổ Nhĩ Kỳ
Quốc gia:  Thổ Nhĩ Kỳ
Tỉnh: Sivas
Huyện: Hafik
Dân số (2011)
 • Tổng cộng: 52 người
Múi giờ: EET (UTC+2)
 • Mùa hè (DST): EEST (UTC+3)
Mã bưu chính: 58760 
Üzeyir là một xã thuộc huyện Hafik, tỉnh Sivas, Thổ Nhĩ Kỳ. Dân số thời điểm năm 2011 là 52 người.
Chú thích

↑  “Cities, towns and villages in Sivas”. Viện thống kê Thổ Nhĩ Kỳ. Lưu trữ bản gốc ngày 14 tháng 7 năm 2012. Truy cập ngày 23 tháng 9 năm 2012.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
Semenkare Nebnuni

Semenkare Nebnuni (cũng đọc là Nebnun và Nebnennu) là một pharaon được chứng thực nghèo nàn thuộc giai đoạn đầu vương triều thứ 13 trong Thời kỳ Chuyển tiếp thứ Hai của Ai Cập. Theo nhà Ai Cập học Darrell Baker và Kim Ryholt, Nebnuni là nhà vị vua thứ chín của vương triều thứ 13. Mặt khác, Jürgen von Beckerath và Detlef Franke lại xem ông là vị vua thứ 8 của vương triều này.
Chứng thực

Tên của Nebnuni được ghi lại trong bản Danh sách Vua Turin ở cột thứ 7, dòng thứ 11. Độ dài triều đại của ông đã hầu như đã bị mất trong một chỗ khuyết của cuộn giấy cói ngoại trừ đoạn cuối: "[...] và 22 ngày". Sự chứng thực duy nhất cùng thời của Nebnuni đó là một tấm bia bằng sứ cho thấy nhà vua phía trước Ptah "Phía Nam bức tường của ngài", và trên mặt kia là trước Horus, "Chúa tể của những xứ sở ngoại bang".
Tấm bia này còn khắc tên nomen và prenomen của Nebnuni. Nó được phát hiện tại Gebel el-Zeit nằm trên bờ biển Đỏ thuộc Sinai, tại đây có các mỏ galena.
Triều đại

Nhà Ai Cập học Kim Ryholt cho rằng triều đại của Nebnuni kéo dài 2 năm từ năm 1785 TCN cho tới năm 1783 TCN. Mặt khác, các nhà Ai Cập học như Rolf Krauss, Detlef Franke và Thomas Schneider lại cho rằng triều đại của Nebuni chỉ kéo dài trong 1 năm vào năm 1739 TCN.
Mặc dù có ít thông tin được biết đến về triều đại của Nebnuni, sự tồn tại của tấm bia của ông cho thấy rằng trong giai đoạn này, các vị vua thuộc vương triều thứ 13 vẫn nắm giữ được đủ quyền lực để tổ chức các cuộc thám hiểm mỏ tới bán đảo Sinai nhằm mục đích cung cấp nguyên vật liệu cho những công trình xây dựng và tạo ra những đồ vật xa xỉ. 
Cuối cùng, Ryholt chỉ ra sự thiếu vắng của các mối liên kết hoàng gia giữa Nebnuni và vị tiên vương của ông. Do vậy ông ta kết luận rằng Nebnuni có thể đã cướp ngôi.
Sharda, Azad Kashmir

| Sharda   شاردا |
| --- | --- |
—  Town  —
 
Một phong cảnh ở Sharda
Sharda   شاردا
Country:  Pakistan
State: Azad Kashmir
District: Neelam
Languages
 • Official: Urdu
 
Múi giờ: PST
Một cây cầu ở Shardah, Azad Kashmir
Sharda (tiếng Urdu: شاردا ‬) (tên gọi khác là Shardi) là tên của một thị trấn nhỏ ở tỉnh Neelam ở Azad Kashmir, Pakistan. Nó là một trong hai tehsils (thành phố/thị trấn trung tâm) của tỉnh Neelum. Thị trấn này nằm bên bờ sông Neelum ở độ cao 1981 mét (khoảng 6500 feet) và cách Muzaffarabad 136 km (84.5 dặm).
Vị trí lịch sử

Tàn tích của ngôi đền nổi tiếng và điểm đến của các cuộc hành hương của người theo đạo Hindu Sharada Peeth (nơi thờ vị nữ thần Sharada, người đại diện cho tri thức, âm nhạc, nghệ thuật, sự thông thái và sự hiểu biết) thì nằm ở thị trấn này và được xem như là trung tâm về tôn giáo của khu vực này trong nhiều thế kỉ. Địa điểm lịch sử khác trong thị trấn là pháo đài Sharda, pháo đài Kishan Ghaati. Ngoài ra còn có 2 ngọn núi tên là Sharda và Nardi, ta có thể nhìn thấy toàn cảnh thị trấn này khi ở trên đó. Thị trấn này còn có một nơi cho người theo đạo Phật và đạo Hindu để học về đạo của họ. Vào khoảng thế kỉ thứ 9, hệ thống viết Sharada ra đời tại đây.[không khớp với nguồn]
Vận chuyển và nơi ở

Từ Muzaffarabad, ta có thể đến thị trấn Shardar bằng một con đường hướng lên núi cao nguy hiểm do một bên là núi cao, một bên là sông Neelum nhưng vô cùng đẹp tên là đường Thung lũng Neelum. Ngoài ra, nếu trong điều kiện thời tiết tốt thì mổi ngày đều có xe buýt từ Muzaffarabad đến Sharda.
Nó có một nhà nghỉ và một khách sản mới mở cửa của sở AJK Tourism and Archeology dành cho khách du lịch muốn nghỉ qua đêm. Bên cạnh đó còn có một vài khách sạn cá nhân cũng nằm ở đó.
Xe tăng Valentine

| Xe tăng bộ binh Valentine, Mk I - XI |
| --- | --- |
Valentine II ở Bảo tàng xe tăng Kubinka, Liên Bang Nga.
Loại: Xe tăng bộ binh
Nơi chế tạo: Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland
Lược sử hoạt động
Phục vụ: 1940–1945
Sử dụng bởi: Quân đội Anh, Hồng Quân
Trận: Thế chiến thứ hai
Lược sử chế tạo
Người thiết kế: Vickers-Armstrongs và một số người khác
Năm thiết kế: 1938
Nhà sản xuất: Vickers-Armstrongs
Giai đoạn sản xuất: 1940–44
Số lượng chế tạo: 8.275 (6.855 chiếc được sản xuất ở Anh Quốc và 1,420 chiếc ở Canada)
Thông số
Khối lượng: Khoảng 16 tấn dài (16-17 tấn)
Chiều dài: 17 ft 9 in (5,41 m)
Chiều rộng: 8 ft 7,5 in (2,629 m)
Chiều cao: 7 ft 5,5 in (2,273 m)
Kíp chiến đấu: Mk I,II, IV, VI - XI: 3 (Trưởng xe, lái xe, pháo thủ)   Mk III, V: 4 (Trưởng xe, lái xe, pháo thủ,nạp đạn viên)

Phương tiện bọc thép: 8-65 mm
Vũ khí chính: Mk I-VII: Pháo QF 2-pounder (40 mm) Mk VIII-X: Pháo   QF 6-pounder (57 mm) Mk XI: Pháo QF 75 mm
Vũ khí phụ: Mk I-VII, X, XI: Súng máy BESA 7.92 mm với 3,150 viên
Động cơ: Mk I: AEC A189 9.6 litre xăng  Mk II, III, VI: AEC A190 diesel  Mk IV, V, VII-XI: GMC 6004 diesel 131–210 Mã lực (97–157 kW)
Hệ truyền động: Meadows Kiểu 22 (5 số tiến và 1 số lùi)
Hệ thống treo: Hệ thống treo Horstmann ba bánh với sửa đổi "Chuyển động chậm"
Sức chứa nhiên liệu: 36 Gallon  bên trong
Tầm hoạt động: 90 mi (140 km) trên bộ
Tốc độ: 15 mph (24 km/h) trên bộ
Hệ thống lái: Ly hợp và phanh
Xe tăng Mk III, còn gọi là Valentine, là một loại xe tăng bộ binh được sản xuất tại Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland trong Thế chiến thứ hai. Hơn 8.000 chiếc với nhiều biến thể đã được sản xuất, chiếm khoảng 1/4 xe tăng Anh được sản xuất thời chiến.
Nhiều phiên bản bao gồm tán đinh và hàn đã được sản xuất, sử dụng động cơ xăng và diesel, tiến bộ trong vũ khí. Nó được cung cấp với số lượng lớn sang Liên Xô và được chế tạo theo giấy phép tại Canada. Phát triển bởi Vickers, nó đã chứng minh được cả hai yếu tố: mạnh mẽ và đáng tin cậy.
Tên gọi

Có một số đề xuất giải thích cho tên Valentine. Theo một thông tin bản thiết kế đã được trao cho Văn phòng chiến tranh vào ngày lễ Thánh Valentine 14 tháng 2 năm 1940. Một số nguồn khác cho biết rằng thiết kế đã được gửi về ngày Valentine 1938 hoặc 10 tháng 2 năm 193. Tình cờ Valentine là tên giữa của Sir John V. Carden, người chịu trách nhiệm về các thiết kế xe tăng bao gồm cả những người tiền nhiệm của Valentine, A10 và A11. Một phiên bản khác nói rằng Valentine là một từ viết tắt cho Vickers-Armstrong Ltd Elswick (Newcastle-upon) Tyne. Những lời giải thích "tầm thường nhất" theo David Fletcher rằng đó chỉ là một từ mã trong Vickers-Armstrong Ltd Elswick không có ý nghĩa khác.
Biến thể

Valentine I (Xe tăng Bộ binh Mk III): (308)
Valentine II (Xe tăng Bộ binh Mk III*): (700)
Valentine III
Valentine IIICS (Hỗ trợ sản xuất)
Valentine IV
Valentine V
Valentine VI
Valentine VII
Valentine VIIA
Valentine VIII
Valentine IX
Valentine X(135)
Valentine XI
Valentine DD
Valentine OP / Command
Valentine CDL
Tiếp tục các thí nghiệm về Đèn pha phòng thủ Kênh đào; thay thế tháp pháo thông thường bằng một tháp pháo có đèn rọi.
Valentine Scorpion II
Valentine AMRA Mk Ib
Valentine Snake
Valentine Bridgelayer
Valentine với pháo chống tăng 6-pounder
Xe tăng phun lửa Valentine
Cối bắn đạn lửa Valentine 9.75-inch
Burmark
Gap Jumping Tank
Specialist and Experimental Variants
Dụng cụ ném lửa Valentine (thiết bị hoạt động bằng khí)
Cối lửa lắp vào khung xe tăng Valentine, bắn bom phốt pho
Xe tăng Valentine DD với màn hình hạ thấp, năm 1944
Valentine với AMRA
Valentine Phá mìn
Nhà khai thác

Vương quốc Anh
Canada - Nhận được 30 trong số 1.420 xe tăng được chế tạo tại Canada. Số xe tăng Valentines này đã được sử dụng cho mục đích đào tạo.
Tiệp Khắc - Tiểu đoàn bộ binh 11 sửa chữa hai xác xe Valentine ở Tobruk. Lữ đoàn Thiết giáp Độc lập Tiệp Khắc 1 đã nhận được xe Valentines vào mùa xuân năm 1943. Số xe tăng này là những đầu tiên được vận hành chính thức bởi quân đội lưu vong Tiệp Khắc trong Thế chiến thứ hai.
Ai Cập - Quân đội Ai Cập sử dụng xe tăng Valentine sau Thế chiến thứ hai. Chúng được sử dụng ở Lãnh thổ Ủy trị Palestine trong Chiến tranh Ả Rập-Israel năm 1948, sau đó được sử dụng để huấn luyện.
Iran - Nhận được một số xe tăng thuộc chương trình Lend Lease cũ từ Liên Xô sau Thế chiến II.
Đức Quốc Xã - Những chiếc Valentines bị bắt được đưa vào phục vụ trong Quân đoàn Châu Phi với định danh là Infanterie Panzerkampfwagen Mk III 749 (e).
New Zealand - Tổng cộng đã nhận:
100 Valentine II
75 Valentine III, 18 được nâng cấp lên thành Valentine IIICS
81 Valentine V
11 Xe tăng công binh cầu Valentine
Ba Lan - Sư đoàn thiết giáp số 1 của Ba Lan và nhiều đơn vị khác của Lực lượng vũ trang Ba Lan ở phía Tây vận hành xe tăng Valentine để huấn luyện.
Bồ Đào Nha -  Bồ Đào Nha đã nhận được 36 chiếc Valentine Mk II vào năm 1943, phục vụ trong các Tiểu đoàn xe tăng (Batalhão de Carros Batalhão de Carros).
Romania - Quân đội Romania đã bắt giữ 4 xe tăng Mk III từ Hồng quân, chúng được sử dụng để thử nghiệm và huấn luyện chống tăng.
Liên Xô - Hồng quân đã nhận được 2.124 xe tăng do Anh chế tạo và 1.208 xe tăng Lend-Lease do Canada chế tạo. 270 và 180 bị mất trong quá trình vận chuyển.
Thổ Nhĩ Kỳ - Quân đội Thổ Nhĩ Kỳ đã nhận được 200 xe Valentine IIIs giữa năm 1941 và 1944
Silene sisianica

| Silene sisianica> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Caryophyllales
Họ (familia): Caryophyllaceae
Chi (genus): Silene
Loài (species): S. sisianica
Danh pháp hai phần
Silene sisianica Boiss. & Buhse, 
Silene sisianica là loài thực vật có hoa thuộc họ Cẩm chướng. Loài này được Boiss. & Buhse miêu tả khoa học đầu tiên.
Rugosocleptes rugicollis

| Rugosocleptes rugicollis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Phân bộ (subordo): Polyphaga
Liên họ (superfamilia): Cerambycoidea
Họ (familia): Cerambycidae
Chi (genus): Rugosocleptes
Loài (species): R. rugicollis
Danh pháp hai phần
Rugosocleptes rugicollis (Fauvel, 1906) 
Rugosocleptes rugicollis là một loài bọ cánh cứng trong họ Cerambycidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2012.
Ruellia barbillana

| Ruellia barbillana> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Lamiales
Họ (familia): Acanthaceae
Chi (genus): Ruellia
Loài (species): R. barbillana
Danh pháp hai phần
Ruellia barbillana Cufod. 
Ruellia barbillana là một loài thực vật có hoa trong họ Ô rô. Loài này được Cufod. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1934.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Ruellia barbillana”. Truy cập ngày 4 tháng 6 năm 2013.
Sagittaria engelmanniana

| Sagittaria engelmanniana> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocot
Bộ (ordo): Alismatales
Họ (familia): Alismataceae
Chi (genus): Sagittaria
Loài (species): S. engelmanniana
Danh pháp hai phần
Sagittaria engelmanniana J.G.Sm., 1894 
Sagittaria engelmanniana là một loài thực vật có hoa trong họ Alismataceae. Loài này được J.G.Sm. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1894.