HMS Wheatland (L122)
Lịch sử hoạt động > 1942

Wheatland tách khỏi Hạm đội Nhà vào tháng 1 năm 1942 để gia nhập Chi hạm đội Khu trục 1 đặt căn cứ tại Portsmouth, làm nhiệm vụ hộ tống vận tải và tuần tra trong eo biển Manche. Đến tháng 3, nó được điều động quay lại Hạm đội Nhà tại Scapa Flow, hỗ trợ việc bảo vệ các Đoàn tàu vận tải Bắc Cực chở hàng tiếp liệu chiến tranh đi sang Liên Xô, vốn bị mối đe dọa thường trực do sự có mặt của thiết giáp hạm Tirpitz cùng các tàu tuần dương hạng nặng Admiral Sheer và Admiral Hipper tại các cảng Na Uy.
Vào ngày 20 tháng 3, Wheatland tham gia thành phần hộ tống cho Đoàn tàu PQ 13 đi sang Murmansk và Đoàn tàu QP 9 quay trở về. Lực lượng hộ tống bao gồm các thiết giáp hạm King George V (41) và Duke of York (17), tàu chiến-tuần dương Renown (1916) tàu sân bay Victorious (R38), các tàu tuần dương Edinburgh (16) và Kent (54), các tàu khu trục Ashanti, Bedouin, Echo (H23), Escapade (H17), Eskimo, Faulknor (H62), Foresight (H68), Icarus (D03), Inglefield (D02), Marne (G35), Onslow (G17), Punjabi (F21) và Tartar (F43), các tàu khu trục hộ tống Ledbury (L90) và Middleton (L74). Đến ngày 9 tháng 4, nó tiếp tục tham gia thành phần hộ tống cho Đoàn tàu PQ 14 và Đoàn tàu QP 10 quay trở về với thành phần bảo vệ chủ lực tương tự, được hộ tống bởi các tàu khu trục Bedouin, Escapade, Eskimo, Faulknor, Matchless (G52), Offa (G29), Onslow, Somali, Belvoir (L32), Ledburry và Middleton.
Vào ngày 3 tháng 5, Wheatland nằm trong thành phần bảo vệ cho King George V bị hư hại quay trở lại Iceland, sau khi chiếc thiết giáp hạm mắc tai nạn va chạm với Punjabi khiến chiếc tàu khu trục bị đắm. Sau đó vào ngày 20 tháng 5, nó hộ tống cho thiết giáp hạm Duke of York đi từ Scapa Flow đến Iceland thay thế cho King George V trong vai trò bảo vệ từ xa cho các Đoàn tàu vận tải Bắc Cực. Đến ngày 23 tháng 5, nó tham gia thành phần hộ tống cho Đoàn tàu PQ 16 và Đoàn tàu QP 12 quay trở về. Lần này đặc biệt có sự tham gia của các tàu chiến thuộc lực lượng Hải quân Hoa Kỳ: thiết giáp hạm USS Washington (BB-56), tàu tuần dương hạng nặng USS Wichita (CA-45) và các tàu khu trục USS Mayrant (DD-402), USS Rhind (DD-404), USS Rowan (DD-405) và USS Wainwright (DD-419); lực lượng Hải quân Hoàng gia bao gồm thiết giáp hạm Duke of York, tàu sân bay Victorious, tàu tuần dương London (69) được hộ tống bởi Eclipse (H08), Faulknor, Fury (H76), Icarus, Intrepid (D10), Blankney (L30), Lamerton (L88) và Middleton. Nó cùng hạm đội quay trở về Scapa Flow vào ngày 29 tháng 5.
Đến tháng 7, Wheatland lại tham gia lực lượng hỗ trợ từ xa cho Đoàn tàu Bắc Cực tiếp theo: Đoàn tàu PQ 17 đi sang Nga và Đoàn tàu QP 13 quay trở về. Thành phần hộ tống trực tiếp cho đoàn tàu bao gồm các tàu tuần dương London và Norfolk (78), USS Wichita và Tuscaloosa (CA-37) cùng các tàu khu trục USS Wainwright và USS Rowan. Lực lượng bảo vệ từ xa cho đoàn tàu bao gồm các thiết giáp hạm Duke of York và USS Washington, tàu sân bay Victorious, các tàu tuần dương Cumberland (57) và Nigeria (60) cùng các tàu khu trục Ashanti, Escapade, Faulknor, Marne, Martin (G44), Onslaugh (G04), Onslow và các tàu khu trục hộ tống Blankney, Middleton và Wheatland. Lực lượng bảo vệ hùng hậu được tập trung nhằm ngăn ngừa sự xuất hiện của các tàu chiến chủ lực Tirpitz, Admiral Scheer, Admiral Hipper và Lützow của Đức có mặt tại vùng biển phía Bắc tấn công vào đoàn tàu.
Đoàn tàu PQ 17 bị máy bay và tàu ngầm đối phương quấy phá liên tục. Tuy nhiên, Bộ Hải quân Anh lại đánh giá sai lầm rằng Đoàn tàu PQ 17 đang phải chịu đựng nguy cơ bị tấn công phối hợp bởi các hạm tàu nổi chủ lực Đức; một loạt mệnh lệnh được gửi đến đoàn tàu vào ngày 4 tháng 7, cuối cùng ra lệnh cho đoàn tàu vận tải “phân tán” về các cảng Liên Xô. Trong khi đó, được cho là phải đối đầu với một lực lượng đối phương hùng hậu, các tàu tuần dương và tàu khu trục bảo vệ từ xa đã quay mũi hướng về phía Tây, trên thực tế đã bỏ rơi các tàu buôn, khiến chúng bị thiệt hại nặng nề bởi không kích và tàu ngầm đối phương.
Wheatland về đến Scapa Flow vào ngày 6 tháng 7, khi nó được tách khỏi nhiệm vụ để được đại tu tại xưởng tàu Humber, Kingston upon Hull từ ngày 22 tháng 7. Việc sửa chữa hoàn tất vào ngày 22 tháng 8, khi nó tiến hành chạy thử máy sau đại tu trước khi gia nhập trở lại Hạm đội Nhà. Vào ngày 5 tháng 9, nó cùng tàu chị em Wilton (L128) bảo vệ cho tàu sân bay hộ tống Avenger (D14) lên đường gia nhập Đoàn tàu PQ18. Bài học rút ra từ thảm kịch PQ17 là giờ đây, với tàu tuần dương hạng nhẹ Scylla (98) và 16 tàu khu trục, thành phần của đoàn tàu vận tải được tăng cường một tàu sân bay hộ tống và hai tàu tuần dương phòng không, nhằm tăng cường khả năng đánh trả không quân của đối phương. Lực lượng bảo vệ từ xa bao gồm hai thiết giáp hạm Anh, hai tàu tuần dương và bốn tàu khu trục. Wheatland gia nhập PQ18 vào ngày 9 tháng 9, và sau khi hoàn tất hành trình, nó tách khỏi PQ18 vào ngày 17 tháng 9 để cùng Avenger và Scylla gia nhập Đoàn tàu QP14 cho chặng quay trở về, hoàn tất chuyến đi vào ngày 20 tháng 9.
Sang tháng 10, Wheatland được đề cử tham gia Chiến dịch Torch, cuộc đổ bộ của lực lượng Đồng Minh lên Bắc Phi. Nó cùng tàu chỉ huy đổ bộ HMS Bulolo đi sang Gibraltar vào tháng 11, nơi nó cùng các tàu chị em Lamerton và Wilton gia nhập Đội khu trục 57, vốn còn bao gồm Bicester (L34) và Zetland (L59) cùng Bramham (L51) đang sửa chữa. Vào ngày 8 tháng 11, nó tham gia Lực lượng đặc nhiệm phía Đông, bao gồm Bulolo, tàu sân bay Avenger cùng các tàu tuần dương Sheffield (C24) Scylla và Charybdis (88) để hỗ trợ cho cuộc đổ bộ lên Algiers. Nó cùng Lamerton cho đổ bộ lực lượng lên Bone vào ngày 12 tháng 11, rồi được bố trí hộ tống cho một đoàn tàu tiếp liệu hai ngày sau đó.