USS Noa (DD-841)
Lịch sử hoạt động > 1961 – 1973

Hoàn tất việc nâng cấp vào ngày 2 tháng 5, 1961, Noa gia nhập trở lại Hạm đội Đại Tây Dương, và sau bốn tuần lễ huấn luyện chuẩn nhận tên lửa ASROC, nó đi đến khu vực vịnh Guantánamo, Cuba để huấn luyện ôn tập trong sáu tuần lễ. Nó quay trở về Mayport vào ngày 23 tháng 7, trải qua hai tuần lễ bảo trì cặp bên mạn tàu tiếp liệu khu trục Yellowstone (AD-27). Sau một lượt huấn luyện khác, chiếc tàu khu trục khởi hành đi sang Anh để tập trận phối hợp cùng các đơn vị Hải quân Hoàng gia Anh tại khu vực Đông Đại Tây Dương. Nó đã viếng thăm Portsmouth, Anh vào ngày 6 tháng 11, và cũng đã ghé qua Belfast và Dublin trước khi quay trở về nhà vào ngày 20 tháng 12. Sau khi nghỉ ngơi và bảo trì, nó tiếp tục hoạt động huấn luyện chống tàu ngầm tại vùng biển Đại Tây Dương từ ngày 29 tháng 1, 1962.
Noa quay trở về cảng Mayport vào ngày 6 tháng 2, 1962 để cải tiến cần trục neo thả xuồng, rồi thực tập chuẩn bị cho việc thu hồi tàu không gian và phi hành gia trong Chương trình Mercury. Nó lên đường vào ngày 11 tháng 2, đi đến địa điểm dự định hạ cánh tại khu vực Tây Nam Đại Tây Dương, và có mặt tại chỗ vào ngày 14 tháng 2 trong thành phần lực lượng đặc nhiệm thu hồi. Do kế hoạch phóng bị hoãn lại hai lần, con tàu đi đến San Juan, Puerto Rico, và ở lại trong hai ngày. Nó trở ra khơi vào ngày 19 tháng 2, đi đến một vị trí cách San Juan 200 mi (320 km) về hướng Tây Tây Bắc. Lúc 14 giờ 40 phút ngày 20 tháng 2, năm giờ và 53 phút sau khi phóng lên và hoàn tất ba vòng quỹ đạo quanh trái đất, tàu Friendship 7 trở lại bầu khí quyển, tạo ra một tiếng nổ siêu thanh được Noa nghe rõ. Tàu vũ trụ đáp xuống biển chỉ cách chiếc tàu khu trục 3 mi (4,8 km); họ tìm thấy và đưa lên tàu phi hành gia, Trung tá Thủy quân Lục chiến John H. Glenn. Ông ở lại chiếc tàu khu trục trong ba giờ trước khi được máy bay trực thăng đưa sang tàu sân bay Randolph (CV-15), tàu thu hồi chính của chiến dịch.
Hoàn thành nhiệm vụ, Noa quay trở về cảng Mayport hoạt động chống tàu ngầm cùng Đội đặc nhiệm Alpha cho đến ngày 31 tháng 5, 1962. Giữa các lượt hoạt động tại Địa Trung Hải và bảo trì, nó tiến hành huấn luyện và thực hiện các chuyến đi thực tập cho học viên sĩ quan từ cảng nhà. Con tàu lên đường vào ngày 3 tháng 8, 1962 cho một lượt biệt phái sang Địa Trung Hải, phục vụ cùng Đệ Lục hạm đội trong bảy tháng. Sau đó là một lượt phục vụ tương tự kéo dài trong sáu tháng, bắt đầu từ ngày 8 tháng 2, 1964. Nó được đại tu thường lệ tại Xưởng hải quân Charlestown từ tháng 9, 1964 đến tháng 1, 1965, rồi tiếp nối bởi một lượt hoạt động khác cùng Đệ Lục hạm đội tại Địa Trung Hải từ giữa tháng 5 đến ngày 1 tháng 9. Vào đầu tháng 10, nó khởi hành từ Mayport để đi đến vùng bờ biển Tây Phi tại Nam Đại Tây Dương, chuẩn bị tham gia vào việc thu hồi tàu không gian Gemini 6A trong khuôn khổ Chương trình Gemini. Tuy nhiên chuyến bay bị hủy bỏ do vệ tinh Agena phối hợp không đạt đến độ cao vũ trụ cần thiết.
Sau đó Noa tham gia huấn luyện rồi tiến hành các cuộc tập trận cùng Hạm đội Đại Tây Dương, bao gồm Chiến dịch High Time, cuộc tập trận đổ bộ tại vùng biển Caribe từ cuối tháng 1 đến đầu tháng 3, 1966. Chiếc tàu khu trục lại được huy động vào nhiệm vụ thu hồi tàu không gian Gemini 8 từ ngày 14 đến ngày 17 tháng 3. Nó lại có một lượt phục vụ khác cùng Đệ Lục hạm đội tại Địa Trung Hải từ tháng 4 đến tháng 10; sau đó nó được bảo trì và nghỉ ngơi trước khi tham gia cuộc Tập trận Lantflex từ ngày 28 tháng 11 đến ngày 15 tháng 12. Sang tháng 1, 1967, nó được trang bị hai máy bay trực thăng không người lái chống tàu ngầm Gyrodyne QH-50 DASH, và phục vụ như tàu huấn luyện cho Trường Sonar Hạm đội tại Key West, Florida từ ngày 28 tháng 1 đến ngày 11 tháng 2. Con tàu tham gia cuộc Tập trận Springboard tại vùng biển Caribe từ ngày 3 đến ngày 11 tháng 3, và sau đó lại là một lượt phục vụ cùng Đệ Lục hạm đội tại Địa Trung Hải từ tháng 6 đến tháng 11.
Noa trải qua đợt đại tu thường lệ tại Xưởng hải quân Charlestown từ ngày 8 tháng 1, 1968 đến ngày 17 tháng 6, và quay trở lại Mayport vào ngày 25 tháng 6. Do trục chân vịt bên mạn phải bị rung mạnh khi hoạt động, con tàu quay trở lại ụ tàu tại Charleston vào ngày 8 tháng 7 để sửa chữa trong một tuần. Nó đi đến vịnh Guantánamo, Cuba để huấn luyện ôn tập, rồi quay trở về Mayport vào ngày 11 tháng 9. Chiếc tàu khu trục được bảo trì và huấn luyện trong giai đoạn ở lại cảng nhà, rồi được sửa chữa nồi hơi tại Jacksonville, Florida vào tháng 10. Nó phải chịu đựng cơn bão Gladys vào ngày 19 tháng 10, rồi được huấn luyện nhằm chuẩn bị để được phái sang hoạt động tại khu vực Tây Thái Bình Dương trong năm 1969.
Noa được phái sang phục vụ tại khu vực Tây Thái Bình Dương cùng Đệ Thất hạm đội từ tháng 1 đến tháng 9, 1969, trong đó có hai giai đoạn từ tháng 3 đến tháng 7 và tháng 8 đến tháng 9, nó đã hoạt động trực tiếp tại vùng chiến sự trong khuôn khổ cuộc Chiến tranh Việt Nam. Chiếc tàu khu trục được điều sang cùng Đệ Lục hạm đội tại Địa Trung Hải vào tháng 1, 1970; và đến tháng 6 đã tiếp tục đi sang khu vực Cận Đông, hoạt động tại vùng biển Ấn Độ Dương và vùng vịnh Ba Tư, cho đến tháng 12, 1970. Sang năm 1971, chiếc tàu khu trục lại được cử sang hoạt động tại khu vực Trung Đông từ tháng 7 đến tháng 11.
Noa đi đến khu vực vịnh Guantánamo vào tháng 5, 1972 để hoạt động huấn luyện ôn tập. Con tàu được sửa chữa tại xưởng tàu ở Jacksonville, Florida từ tháng 6 đến tháng 9, 1972, khi lườn tàu được sửa chữa cả phía ngoài lẫn bên trong. Nó quay trở lại khu vực vịnh Guantánamo để tiếp tục hoạt động huấn luyện vào tháng 11, rồi rời cảng Mayport vào tháng 12 cho chuyến đi cuối cùng ra nước ngoài, đến khu vực biển Hồng Hải. Nó quay trở về Mayport vào tháng 6, 1973.
Noa được cho xuất biên chế vào ngày 31 tháng 10, 1973, và được chuyển cho Tây Ban Nha mượn trước khi bán đớt vào ngày 17 tháng 5, 1978. Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 2 tháng 6, 1975.