USS Ramsden (DE-382)
Lịch sử hoạt động > 1943 - 1946

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện tại khu vực Bermuda, với một thủy thủ đoàn toàn nhân sự thuộc lực lượng Tuần duyên Hoa Kỳ, Ramsden gia nhập Đội hộ tống 23 và đi đến New York, nơi nó khởi hành vào ngày 19 tháng 12, 1943 để hộ tống cho Đoàn tàu NY-47 đi sang vùng kênh đào Panama. Khi quay trở về New York vào ngày 9 tháng 1, 1944, nó lại lên đường hai ngày sau đó hộ tống cho Đoàn tàu UGS-30 vượt Đại Tây Dương để hướng sang Casablanca, Maroc thuộc Pháp. Quay trở về vào ngày 23 tháng 2, nó khởi hành từ New York vào ngày 10 tháng 3 để cùng Đoàn tàu UGS-36 đi sang Bizerte, Tunisia.
Thoạt tiên đi đến Norfolk, Virginia để sáp nhập thêm 62 tàu buôn vào số 36 chiếc xuất phát từ New York, Đoàn tàu UGS-36 tiến vào Địa Trung Hải vào sáng sớm ngày 1 tháng 4, khi họ bị máy bay ném bom của Không quân Đức ném bom và phóng ngư lôi tấn công vào đoàn tàu. Chỉ trong vòng 15 phút từ 04 giờ 05 phút đến 04 giờ 20 phút, đối phương đã gây hư hại cho một tàu buôn nhưng bị bắn rơi năm máy bay, một trong số chúng do hỏa lực phòng không của Ramsden bắn trúng. Đoàn tàu vận tải đi đến Bizerte hai ngày sau đó, rồi khởi hành vào ngày 11 tháng 4 cho chặng quay trở về, và về đến New York vào ngày 2 tháng 5.
Sau khi được bảo trì và thực hành huấn luyện tại khu vực Casco Bay, Maine, Ramsden lại lên đường cho một chuyến hộ tống vận tải khác đi sang Bizerte. Hoàn tất chuyến đi tại Boston, Massachusetts vào ngày 11 tháng 7, con tàu chuyển sang phục vụ hộ tống vận tải trên tuyến đường vượt Bắc Đại Tây Dương, và cho đến tháng 5, 1945 đã tiếp tục hộ tống bảy đoàn tàu vận tải đi sang các cảng Anh và Pháp.
Sau khi chiến tranh kết thúc tại Châu Âu, Ramsden chuẩn bị để được điều động sang khu vực Mặt trận Thái Bình Dương. Nó băng qua kênh đào Panama vào ngày 18 tháng 6, và ghé đến San Francisco, California trước khi tiếp tục hướng sang vùng biển Alaska, đi đến Adak vào ngày 8 tháng 7. Con tàu trình diện để phục vụ cùng Tư lệnh Tiền phương biển Alaska, và đang trên đường hướng sang Attu khi Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8, giúp chấm dứt vĩnh viễn cuộc xung đột.
Ramsden tiếp tục hoạt động hộ tống và canh phòng máy bay tại khu vực quần đảo Aleut cho đến cuối tháng 8, rồi hộ tống một đoàn tàu đi đến Ominato Ko ở cực Bắc đảo Honshū vào ngày 9 tháng 9. Nó lên đường vào ngày 20 tháng 9 để vận chuyển cựu chiến binh quay trở về Hoa Kỳ trong khuôn khổ Chiến dịch Magic Carpet, và mừng lễ hội nhân ngày Hải quân tại Ketchikan, Alaska. Nó lại lên đường vào tháng 11 để vận chuyển binh lính thay phiên cùng thiết bị đi sang Okinawa để làm nhiệm vụ chiếm đóng. Đi đến vịnh Buckner vào ngày 25 tháng 11, nó gia nhập Đệ Thất hạm đội rồi lên đường đi Thanh Đảo, Trung Quốc vào ngày 11 tháng 12. Con tàu làm nhiệm vụ vận chuyển thư tín giữa Manila và Thượng Hải trước khi quay lại Thanh Đảo vào ngày 5 tháng 1, 1946. Nó tiếp tục phục vụ cùng lực lượng chiếm đóng cho đến ngày 11 tháng 2, khi nó lên đường quay trở về Hoa Kỳ.
Về đến Charleston, South Carolina vào ngày 22 tháng 3, Ramsden đi đến Jacksonville, Florida vào ngày 24 tháng 4, rồi tiếp tục chuyển đến Green Cove Springs, Florida, nơi nó bắt đầu được chuẩn bị để ngừng hoạt động. Con tàu được cho xuất biên chế tại đây vào ngày 13 tháng 6, 1946, và được đưa về Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương.