stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Boeing B-17 Flying Fortress
Lịch sử hoạt động > Không quân Hoàng gia Anh

Không quân Hoàng gia Anh (RAF) tham gia Thế Chiến II mà không có được máy bay ném bom hạng nặng của riêng họ mãi đến tận năm 1941, khi Short Stirling và Handley Page Halifax mới trở thành những máy bay ném bom chủ lực. Đầu năm 1940, Không quân Hoàng gia đạt được thỏa thuận với Không Lực Mỹ để được cung cấp 20 chiếc B-17C, được đặt tên lại là Fortress I. Chiến dịch đầu tiên của chúng là ném bom xuống thành phố Wilhelmshaven, Hạ Saxony, ngày 8 tháng 7 năm 1941. Vào lúc đó, Không Lực Mỹ quy ước việc ném bom tầm cao là ở độ cao 6 km (20.000 ft), nhưng để tránh bị các máy bay tiêm kích đánh chặn, Không quân Hoàng gia đã ném bom vào các căn cứ hải quân ở độ cao 9 km (30.000 ft). Chúng đã không thể ném bom trúng đích, và nhiệt độ quá lạnh làm các súng máy bị đông cứng không hoạt động. Ngày 24 tháng 7, họ thử lại trên một mục tiêu khác, thành phố Brest ở Pháp, và cũng không trúng đích.
Đến tháng 9, sau khi Không quân Hoàng gia bị mất tám chiếc B-17C trong chiến đấu hay do tai nạn, Bộ Chỉ huy Ném bom đã từ bỏ việc ném bom chính xác ban ngày do khả năng kém cỏi của những chiếc Fortress I. Những chiếc còn lại được chuyển cho nhiều nhiệm vụ khác nhau bao gồm phòng thủ duyên hải. Kinh nghiệm trên đã chứng minh cho cả Không quân Hoàng gia lẫn Không Lực Mỹ tình trạng không sẵn sàng chiến đấu của chiếc B-17C, và nó cần được cải tiến về phòng thủ, tăng tải trọng bom và phương pháp ném bom chính xác hơn vào trong các phiên bản tiếp theo. Hơn nữa, ngay cả với các cải tiến này, chỉ còn có Không Lực Mỹ, chứ không phải Không quân Hoàng gia, còn giữ ý định sử dụng B-17 trong vai trò ném bom ban ngày.
Bộ chỉ huy Ném bom Không quân Hoàng gia đã chuyển giao những chiếc Fortress I còn lại sang Bộ Chỉ huy Duyên hải để sử dụng trong vai trò máy bay tuần tra tầm cực xa. Chúng được tăng cường vào tháng 8 năm 1942 bởi 19 chiếc Fortress Mk II (B-17F) và 45 chiếc Fortress Mk IIA (B-17E). Một chiếc Fortress của Phi Đội 206 RAF đã đánh chìm tàu ngầm U-627 vào ngày 27 tháng 10 năm 1942, chiếc đầu tiên trong tổng số 11 chiếc U-boat bị đánh chìm do máy bay Fortress của Không quân Hoàng gia trong chiến tranh.
Phi đội 223 Không quân Hoàng gia Anh, một đơn vị của Liên đội 100, đã sử dụng một số ít máy bay Fortress nhằm hỗ trợ cuộc tấn công ném bom làm nhiễu mạng lưới radar của Đức.
Lịch sử hoạt động > Không lực Mỹ

Không lực Mỹ (tên đầy đủ là Không lực Lục quân Hoa Kỳ/USAAF năm 1941) sử dụng B-17 và các kiểu máy bay ném bom trong các phi vụ ném bom chính xác ban ngày ở tầm cao bằng cách sử dụng một thiết bị mà cho đến lúc ấy còn đang được giữ bí mật, là bộ ngắm ném bom Norden, một thiết bị quang học với con quay hồi chuyển cơ-điện điều khiển bằng máy tính. Trong các phi vụ ném bom ban ngày, thiết bị có khả năng xác định, thông qua các tham số do sĩ quan ném bom đưa vào, điểm thả bom có khả năng trúng đích. Trong lúc ném bom, quyền kiểm soát lái máy bay được chuyển cho sĩ quan ném bom, duy trì một độ cao ngang bằng vào những phút cuối.
Không lực Mỹ khởi sự gầy dựng lực lượng tại châu Âu với máy bay B-17E không lâu sau khi Mỹ tham gia Thế Chiến II. Các đơn vị đầu tiên của Không lực 8 đến High Wycombe, Anh Quốc ngày 12 tháng 5 năm 1942, thành lập nên Liên đội Ném bom 97. Ngày 17 tháng 8 năm 1942, 18 chiếc B-17E của Liên đội 97, bao gồm chiếc Yankee Doodle do Thiếu tướng Paul Tibbets và Chuẩn tướng Ira Eaker chỉ huy, được hộ tống bởi những máy bay tiêm kích Supermarine Spitfire của Không quân Hoàng gia, tham dự trận ném bom đầu tiên của Không lực Mỹ tại châu Âu xuống ga đầu mối đường sắt tại Rouen-Sotteville trên nước Pháp. Chiến dịch hoàn toàn thành công chỉ với những hư hại nhẹ cho hai máy bay.
Lịch sử hoạt động > Hoạt động sau chiến tranh > Không quân Hoa Kỳ

Sau Thế Chiến II, chiếc B-17 được xem là đã lạc hậu và hầu hết máy bay của Không lực Lục quân Mỹ được cho nghỉ hưu. Các đội bay mang chiếc máy bay ném bom của họ băng qua Đại Tây Dương trở về Mỹ, nơi hầu hết được tháo dỡ và nấu chảy. Sau khi được thành lập như một binh chủng độc lập vào năm 1947, Không quân Hoa Kỳ sử dụng những chiếc B-17 Flying Fortress (ban đầu được gọi là F-9 do từ Fotorecon, trinh sát hình ảnh, sau này là RB-17) cho Bộ chỉ huy Không quân Chiến lược (SAC) từ năm 1946 đến năm 1951. Dịch vụ cứu nạn Không quân Hoa Kỳ trực thuộc Dịch vụ Vận tải Hàng không Quân sự (MATS, Military Air Transport Service) cũng sử dụng những chiếc phiên bản SB-17, còn được gọi là máy bay cứu nạn hàng hải "Dumbo", từ cuối những năm 1940 đến giữa những năm 1950.
Vào cuối những năm 1950, những chiếc B-17 cuối cùng còn hoạt động cùng Không quân Hoa Kỳ là những phiên bản QB-17 giả lập mục tiêu, DB-17P điều khiển mục tiêu giả, và một ít chiếc máy bay vận tải VIP VB-17. Phi vụ cuối cùng do một chiếc Fortress Không quân thực hiện diễn ra vào ngày 6 tháng 8 năm 1959, khi chiếc DB-17P số hiệu 44-83684 điều khiển một chiếc QB-17G số hiệu 44-83717 bên trên Căn cứ Không quân Holloman, New Mexico làm giả một mục tiêu cho cuộc thử nghiệm bắn tên lửa không-đối-không Falcon từ một máy bay tiêm kích F-101 Voodoo. Một buổi lễ nghỉ hưu được tổ chức nhiều ngày sau đó tại căn cứ Holloman, sau đó chiếc 44-83684 được chuyển về Trung tâm Tồn trữ và Loại bỏ máy bay quân sự (MASDC) ở Căn cứ Không quân Davis-Monthan, Arizona. Chiếc Memphis Belle, có lẽ là chiếc B-17 nổi tiếng nhất, được bảo tàng Quốc gia Không quân Hoa Kỳ chọn lựa để khôi phục lại kiểu dáng nguyên thủy thời chiến tranh.
Lịch sử hoạt động > Hoạt động sau chiến tranh > Các ứng dụng khác

Hiện nay còn khoảng một tá chiếc B-17 còn bay được trong khoảng năm chục khung máy bay còn sống sót. Nhiều chiếc trong số này là những máy bay dư thừa hoặc máy bay huấn luyện, vốn được giữ lại Mỹ trong Thế Chiến II. Tuy nhiên, cũng có vài ngoại lệ.
Nhiều chiếc B-17 cùng với các kiểu máy bay ném bom khác thời Thế Chiến II được chuyển sang làm máy bay hành khách dân dụng. Những chiếc B-17 khác kéo dài thời gian phục vụ của nó như những máy bay phun thuốc trừ sâu tại vùng Đông Nam Hoa Kỳ, hoặc máy bay chở nước trên không dùng để chống lại cháy rừng vùng Tây Bắc Hoa Kỳ.
Các nước sử dụng

Chiếc B-17 là một máy bay linh hoạt, hoạt động trong nhiều đơn vị Không lực Mỹ tại nhiều chiến trường trong suốt Thế Chiến II, và trong những vai trò không ném bom trong Không quân Hoàng gia Anh. Nó được sử dụng chủ yếu tại Mặt trận châu Âu, nơi mà tầm bay ngắn hơn và tải trọng bom ít hơn so với các máy bay khác không ảnh hưởng nhiều như tại Mặt trận Thái Bình Dương. Số lượng máy bay phục vụ cho Không lực Mỹ vào lúc cao điểm (tháng 8 năm 1944) là 4.574 chiếc trên khắp thế giới.
Argentina
Bolivia
Brasil
Canada
Colombia
Đan Mạch
Cộng hòa Dominica
Pháp
Đức Quốc xã
Iran
Israel
Nhật Bản
México
Nicaragua
Perú
Bồ Đào Nha
Nam Phi
Liên Xô
Thụy Điển
Anh Quốc
Hoa Kỳ
Những chiếc còn lại

Có tổng cộng 53 khung máy bay còn lại trên khắp thế giới :
15 chiếc còn trong tình trạng bay được
19 chiếc được trưng bày
5 chiếc đang được phục chế để bay được
2 chiếc đang được phục chế để trưng bày
5 chiếc đang được cất kho
7 khung máy bay ở dạng không hoàn chỉnh
Những chiếc B-17 nổi bật

Aluminum Overcast
Fuddy Duddy
Memphis Belle
My Gal Sal
Nine-O-Nine
Old 666
Sally B
Sentimental Journey
Shoo Shoo Baby
Texas Raiders
The Swoose
Yankee Doodle
Piccadilly Lilly
Venus Ramey
Swamp Ghost
Các phi công và đội bay B-17 nổi bật > Những người được tặng thưởng Huân chương Danh dự

Nhiều thành viên đội bay B-17 từng được nhận nhiều huân chương và danh hiệu, trong đó nổi bật nhất có 17 người được nhận Huân chương Danh dự, phần thưởng quân sự Hoa Kỳ cao quý nhất do Chính phủ Mỹ trao tặng:
Chuẩn tướng Frederick Castle
Thiếu úy Robert Femoyer
Trung úy Donald Gott (truy tặng)
Thiếu úy David Kingsley
Trung úy William R. Lawley, Jr.
Trung sĩ Archibald Mathies (truy tặng)
Trung úy Jack W. Mathis (sĩ quan không lực đầu tiên tại Mặt trận Tây Âu được tặng Huân chương Danh dự) (truy tặng)
Thiếu úy William E. Metzger, Jr. (truy tặng)
Trung úy Edward Michael
Trung úy John C. Morgan
Đại úy Harl Pease (truy tặng)
Thiếu úy Joseph Sarnoski (awarded posthumously)
Thượng sĩ Maynard H. Smith
Trung úy Walter E. Truemper (truy tặng)
Thượng sĩ Forrest L. Vosler
Chuẩn tướng Kenneth Walker
Thiếu tá Jay Zeamer, Jr.
Các phi công và đội bay B-17 nổi bật > Các thành tích và sự kiện quân sự

Allison C. Brooks (1917–2006): Được tặng thưởng nhiều huân chương quân sự, và cuối cùng được thăng đến cấp bậc Thiếu tướng, phục vụ trong quân đội thường trực cho đến năm 1971.
Đại úy Werner G. Goering: Người Mỹ gốc Đức sinh trưởng tại Hoa Kỳ, cháu của Tư lệnh Không quân Đức Quốc xã trong Thế Chiến II Hermann Göring.
Immanuel J. Klette (1918–1988): Người Mỹ gốc Đức thế hệ thứ hai, tham gia 91 phi vụ chiến đấu, đứng đầu số phi vụ mà một phi công Không lực 8 từng thực hiện trong Thế Chiến II.
Colin Kelly (1915–1941): Phi công B-17 Hoa Kỳ đầu tiên bị mất trong chiến đấu.
Đại tá Frank Kurtz (1911–1996): Phi công Không lực Mỹ được tặng thưởng nhiều huân chương nhất trong Thế Chiến II; đoạt huy chương đồng môn lặn tại Thế vận hội Olympic (1932); sống sót qua trận tấn công sân bay Clark, Philippines; Chỉ huy trưởng Liên đội Ném bom hạng nặng 463 thuộc Không lực 15 tại Celone, Foggia, Italy (1944–1945); cha của diễn viên Swoosie Kurtz.
Tướng Curtis LeMay (1906–1990): Trở thành Tư lệnh Bộ chỉ huy Không quân Chiến lược rồi trở thành Tư lệnh Không quân Hoa Kỳ.
Trung tá Nancy Love (1914–1976) và Betty (Huyler) Gillies (1908–1998): Những phụ nữ đầu tiên đạt chuẩn bay B-17 vào năm 1943.
Đại tá Robert K. Morgan (1918–2004): Phi công chính của chiếc Memphis Belle.
Trung tá Robert Rosenthal (1917–2007): chỉ huy chiếc B-17 "Rosie's Riveters" duy nhất còn sống sót trong cuộc không kích của Liên đội Ném bom 100 thuộc Không lực 8 xuống Münster năm 1943, được tặng thưởng 16 huân chương (kể cả một chiếc của Anh và một của Pháp), và đã dẫn đầu cuộc ném bom xuống Berlin ngày 3 tháng 2 năm 1945 được cho là đã kết thúc mạng sống của Thẩm phán Roland Freisler, một tên "đồ tể" của Đệ Tam đế chế.
Chuẩn tướng Paul Tibbets (1915–2007): Từng bay cùng Liên đội Ném bom hạng nặng 97 cho cả Không lực 8 tại Anh và Không lực 12 tại Bắc Phi; sau này là phi công lái chiếc B-29 Enola Gay thả quả bom nguyên tử đầu tiên xuống Hiroshima, Nhật Bản.
Robert Webb (1922–2002):, được tặng thưởng huân chương Chữ thập bay Dũng cảm.
Trung úy Eugene Emond (1921–1998): phi công lái chiếc B-17 "Man O War II", được tặng thưởng huân chương Chữ thập bay Dũng cảm cùng nhiều huân chương khác. Ông từng chứng kiến tận mắt một trong những máy bay phản lực đầu tiên khi một chiếc Me 262 bay qua đội hình của ông trên bầu trời Đức. Là một trong những phi công ném bom trẻ nhất của Không lực Mỹ.
Trung úy Emil "Mickey" Cohen (1924–2008): Biệt danh "The Kid" (em bé). Bay cùng Phi đội 709, Liên đội Ném bom 447 tại Rattlesden, Anh Quốc. Lái chiếc "Barbara Jane" cùng hai phi vụ trên chiếc "The Blue Hen Chick". Là phi công B-17 trẻ nhất của Không lực 8 và có thể là phi công ném bom trẻ nhất của Không lực Lục quân Hoa Kỳ.
Các phi công và đội bay B-17 nổi bật > Các thành tích và sự kiện dân sự

Martin Caidin (1927–1997): Tác giả cuốn tiểu thuyết Cyborg, cốt truyện đặt nền tảng cho The Six Million Dollar Man, viết câu chuyện kể về đội hình chuyến bay B-17 vượt Đại Tây Dương cuối cùng từng thực hiện, Everything But the Flak.
Clark Gable (1901–1960): diễn viên điện ảnh từng đoạt Giải Oscar, từng thực hiện năm phi vụ như một xạ thủ súng máy cùng những liên đội khác nhau từ tháng 5 đến tháng 9 năm 1943, kể cả chiếc B-17 Eight Ball của Phi đội 359, Liên đội Ném bom 351.
Tom Landry (1924–2000): Cầu thủ và huấn luyện viên nổi tiếng của đội bóng bầu dục Mỹ Dallas Cowboys. Từng là phi công phụ B-17 đã thực hiện 30 phi vụ tại châu Âu trong những năm 1944–1945 cùng Liên đội Ném bom 493, sống sót sau một vụ rơi máy bay tại Bỉ sau khi máy bay bị cạn nhiên liệu.
Norman Lear: điện báo viên, hoạt động cùng Liên đội Ném bom hạng nặng 463 thuộc Không lực 15 tại Celone, Foggia, Italy; nhà sản xuất các chương trình hài kịch trên truyền hình Sanford and Son, Maude và All in the Family cùng nhiều chương trình khác.
Gene Roddenberry (1921–1991): Người sáng tạo loạt phim khoa học viễn tưởng Star Trek; lái B-17 thuộc Phi đội 394, Liên đội Ném bom hạng nặng 5 tại Mặt trận Thái Bình Dương.
Robert Rosenthal (1917–2007): Phi công thuộc Liên đội Ném bom 100. Phụ tá cho Công tố viên Hoa Kỳ tại tòa án Nuremberg, nơi ông thẩm vấn Hermann Göring.
Chuẩn tướng Robert Lee Scott, Jr. (1908–2006): Nổi tiếng nhờ quyển tự truyện God is My Co-Pilot, nói về những thành tích của ông trong Thế Chiến II cùng Đội Phi Hổ và lực lượng Không lực Mỹ ở Trung Quốc và Miến Điện.
James Stewart (1908–1997): diễn viên điện ảnh từng đoạt Giải Oscar, từng được huấn luyện trên chiếc B-17 trước khi thực hiện 20 phi vụ trên chiếc B-24 cùng Không lực 8 ở Anh Quốc. Nghỉ hưu khỏi lực lượng Không quân Dự bị ở cấp Chuẩn tướng.
Bert Stiles (1920–1944): Nhà văn viết truyện ngắn. Là phi công phụ trong Liên đội ném bom 91 từ tháng 3 đến tháng 10 năm 1944. Bị giết trong chiến đấu khi lái một chiếc P-51 trong lượt phục vụ thứ hai.
Smokey Yunick (1923–2001): Nhà thiết kế xe đua từng đạt giải thưởng và là đội trưởng đội đua NASCAR hàng đầu. Là phi công từng thực hiện 50 phi vụ B-17 cùng Liên đội Ném bom hạng nặng 97 của Không lực 15 tại Amendola, Foggia, Italy.
Đặc điểm kỹ thuật (B-17G)

Dữ liệu lấy từ: The Encyclopedia of World Aircraft
Đặc điểm kỹ thuật (B-17G) > Đặc tính chung

Đội bay: 10 người: Phi công, phi công phụ, hoa tiêu, ném bom/xạ thủ súng máy mũi, kỹ sư/xạ thủ tháp súng lưng, điện báo viên, xạ thủ súng máy hông (2 người), xạ thủ tháp súng bụng, xạ thủ pháo đuôi.
Chiều dài: 22,66 m (74 ft 4 in)
Sải cánh: 31,62 m (103 ft 9 in)
Chiều cao: 5,82 m (19 ft 1 in)
Diện tích bề mặt cánh: 131,92 m² (1.420 ft²)
Kiểu cánh: NACA 0018 / NACA 0010
Tỉ lệ dài/rộng cánh: 7,57
Lực nâng của cánh: 185,7 kg/m² (38,0 lb/ft²)
Trọng lượng không tải: 16.391 kg (36.135 lb)
Trọng lượng có tải: 24.495 kg (54.000 lb)
Trọng lượng cất cánh tối đa: 29.710 kg (65.500 lb)
Động cơ: 4 x động cơ Wright R-1820-97 "Cyclone" bố trí vòng tròn có turbo-siêu tăng áp, công suất 1.200 mã lực (895 kW) mỗi động cơ
Đặc điểm kỹ thuật (B-17G) > Đặc tính bay

Tốc độ lớn nhất: 462 km/h (249 knot, 287 dặm mỗi giờ)
Tốc độ bay đường trường: 293 km/h (158 knot, 182 dặm mỗi giờ)
Tầm bay tối đa: 3.219 km (1.738 hải lý, 2.000 dặm) với 2.722 kg (6.000 lb) bom
Trần bay: 10.850 m (35.600 ft)
Tốc độ lên cao: 4,6 m/s (900 ft/min)
Tỉ lệ lực đẩy/khối lượng: 0,15 kW/kg (0,089 hp/lb)
Đặc điểm kỹ thuật (B-17G) > Vũ khí

13 x súng máy Browning M2 12,7 mm (0,50 in), 281 viên đạn mỗi khẩu
Bom:
Chất tối đa: 7.800 kg (17.600 lb) bom.
Tầm bay ngắn (dưới 640 km, 400 dặm): 3.600 kg (8.000 lb)
Tầm bay dài (khoảng 1.300 km, 800 dặm): 2.000 kg (4.500 lb)
Nội dung liên quan

Các phiên bản B-17 Flying Fortress
Nội dung liên quan > Máy bay liên quan

Boeing XB-15
Boeing XB-38 Flying Fortress
Boeing YB-40 Flying Fortress
Boeing C-108 Flying Fortress
Nội dung liên quan > Máy bay tương tự

Avro Lancaster
Consolidated B-24 Liberator
Focke-Wulf Fw 200
Handley Page Halifax
Heinkel He 177
Junkers Ju 290
Petlyakov Pe-8
Piaggio P.108B
Short Stirling
Nội dung liên quan > Trình tự thiết kế

Quân sự: XB-14 – XB-15 – XB-16 – B-17 – B-18 – XB-19 – Y1B-20
Boeing: 266 – 281 – 294 – 299 – 300 – 307 – 314
Hoàng Phi Hồng (phim 1991)

| Hoàng Phi Hồng  |
| --- | --- |
Áp phích của phim.
Đạo diễn: Từ Khắc
Tác giả: Từ Khắc Nguyễn Kế Chí Lương Diệu Minh Đặng Bích Yên
Sản xuất: Từ Khắc
Diễn viên: Lý Liên Kiệt Quan Chi Lâm Nguyên Bưu Trương Học Hữu Trịnh Tắc Sĩ Nhâm Thế Quan
Quay phim: Lâm Quốc Hoa Hoàng Trọng Phiêu Hoàng Nhạc Thái
Dựng phim: Mạch Tử Thiện
Âm nhạc: Hoàng Triêm
Hãng sản xuất: Golden Harvest Paragon Films Film Workshop  
Phát hành: Golden Harvest
Công chiếu:  15 tháng 8 năm 1991 (1991-08-15)  
Thời lượng: 134 phút
Quốc gia:  Hồng Kông
Ngôn ngữ: Tiếng Quảng Đông
Doanh thu: Hơn 29 triệu HKD
Hoàng Phi Hồng (chữ Hán: 黃飛鴻, tựa tiếng Anh: Once Upon a Time in China) là một bộ phim hành động - võ thuật Hồng Kông của đạo diễn Từ Khắc, phát hành vào năm 1991. Phim có sự tham gia của Lý Liên Kiệt, Quan Chi Lâm và một số diễn viên khác. Phim có nội dung dựa theo cuộc đời của võ sư Trung Hoa Hoàng Phi Hồng. Đây là bộ phim đầu tiên trong loạt phim Hoàng Phi Hồng của Lý Liên Kiệt.
Diễn viên

Lý Liên Kiệt vai Hoàng Phi Hồng
Quan Chi Lâm vai Dì Mười Ba
Nguyên Bưu vai Lương Khoan
Trương Học Hữu vai Tô "răng hô"
Trịnh Tắc Sĩ vai Lâm Thế Vinh
Viên Cẩm Huy vai Lăng Vân Khải
Nhâm Thế Quan vai Nghiêm Chấn Đông
Hoàng Tử Dương vai Quan tuần phủ
Khâu Kiến Quốc vai Thủ lĩnh băng đảng Sa Hà
Jonathan Isgar vai Jackson
Lưu Tuân vai Lưu Vĩnh Phúc
Viên Tường Nhân vai Nhạc sư phụ
Ngọ Mã vai ông Trương
Giải thưởng

Tại Giải thưởng Điện ảnh Hồng Kông lần thứ 11, bộ phim đã nhận được bốn giải thưởng:
- Đạo diễn xuất sắc nhất
- Dựng phim xuất sắc nhất
- Chỉ đạo hành động xuất sắc nhất
- Nhạc phim xuất sắc nhất
Chú thích

↑  Once Upon a Time in China
↑  Holden, Stephen (ngày 21 tháng 5 năm 1992). “Review/Film; Kung Fu and Social Satire In a Martial-Arts Fantasy”. The New York Times. Truy cập ngày 11 tháng 11 năm 2012.
↑  Morton, 2009. p.75
↑  "第11屆香港電影金像獎得獎名單", Hong Kong Film Awards.
The Last Shadow Puppets

| The Last Shadow Puppets |
| --- | --- |
Ban nhạc tại Rock en Seine, Paris, 2016
Thông tin nghệ sĩ
Thể loại: Baroque pop, indie rock, symphonic rock, psychedelic pop 
Năm hoạt động: 2007–08 2015–2016 (Gián đoạn: 2008–15, 2016–nay)
Hãng đĩa: Domino

Thành viên: Alex Turner Miles Kane James Ford Zach Dawes

Website: thelastshadowpuppets.com
The Last Shadow Puppets là một siêu nhóm nhạc người Anh gồm các thành viên Alex Turner (Arctic Monkeys), Miles Kane (The Rascals, nghệ sĩ đơn), James Ford (Simian, Mini Mansions và nhà sản xuất thu âm) và Zach Dawes ([Mini Mansions). Họ gia nhập trực tiếp bởi Loren Humphrey (Guards, nhà sản xuất thu âm, nhạc sĩ tạm thời) và Tyler Parkford (Mini Mansions). Năm 2008, ban nhạc phát hành album đầu tay The Age of the Understatement. Sau thời gian dài gián đoạn, nhóm trở lại và phát hành album thứ hai Everything You've Come to Expect (2016).
Thành viên

Alex Turner – hát, guitar, bass, baritone guitar, tambourine, keyboard (2007–nay)
Miles Kane – hát, guitar, bass, saxophone (2007–nay)
James Ford – trống, bộ gõ, organ, piano, keyboard, nhà sản xuất (2007–nay)
Zach Dawes – bass, guitar (2015–nay)
Tyler Parkford − keyboard, hát đệm (2016–nay)
Loren Humphrey − trống, bộ gõ (2016–nay)
Alex MacNaghten − bass (2008)
Stephen Fretwell – bass (2008)
John Ashton – keyboard, guitar (2008)
Đĩa nhạc > Album phòng thu

| Tiêu đề | Chi tiết album | Vị trí xếp hạng cao nhất> UK  | Vị trí xếp hạng cao nhất> AUS  | Vị trí xếp hạng cao nhất> BEL  | Vị trí xếp hạng cao nhất> FRA  | Vị trí xếp hạng cao nhất> IRL  | Vị trí xếp hạng cao nhất> NLD  | Vị trí xếp hạng cao nhất> NOR  | Vị trí xếp hạng cao nhất> SWE  | Vị trí xếp hạng cao nhất> US  | Chứng nhận |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| The Age of the Understatement |  Phát hành: 21 tháng 4 năm 2008  Hãng đĩa: Domino  Định dạng: LP, CD, tải kĩ thuật số | 1 | 30 | 4 | 18 | 2 | 12 | 23 | 34 | 111 |  BPI: Bạch kim |
| Everything You've Come to Expect |  Phát hành: 1 tháng 4 năm 2016  Hãng đĩa: Domino  Định dạng: LP, CD, tải kĩ thuật số | 1 | 9 | 1 | 6 | 3 | 2 | 36 | 58 | 83 |  BPI: Vàng |
Đĩa nhạc > EP

| Tiêu đề | Chi tiết album |
| --- | --- |
Standing Next to Me:  Phát hành: 7 tháng 7 năm 2008 (Hoa Kỳ)  Hãng đĩa: Domino  Định dạng: CD, tải kĩ thuật số
My Mistakes Were Made for You:  Phát hành: 20 tháng 10 năm 2008 (Hoa Kỳ)  Hãng đĩa: Domino  Định dạng: CD, tải kĩ thuật số
The Dream Synopsis:  Phát hành: 2 tháng 12 năm 2016  Hãng đĩa: Domino  Định dạng: LP, CD, tải kĩ thuật số
Giải thưởng và đề cử

| Năm | Giải thưởng | Hạng mục | Tác phẩm | Kết quả |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008 | Giải MOJO | Nghệ sĩ đột phá | Chính nhóm | Đoạt giải |
| 2008 | Giải Mercury | Album hay nhất | The Age of the Understatement | Lọt vào danh sách |
| 2008 | Giải video âm nhạc của Anh quốc | Quay phim xuất sắc nhất | "The Age of the Understatement" | Đoạt giải |
| 2008 | Giải Q | Best New Act | Chính nhóm | Đoạt giải |
| 2009 | Giải BRIT 2009 | Đột phá Anh quốc | Chính nhóm | Đề cử |
| 2009 | Giải NME | Ban nhạc Anh quốc xuất sắc nhất | Chính nhóm | Đề cử |
| 2009 | Giải NME | Track hay nhất | "The Age of the Understatement" | Đề cử |
| 2009 | Giải NME | Video xuất sắc nhất | "My Mistakes Were Made for You" | Đoạt giải |
Aspidium distans

Aspidium distans có thể là danh pháp đồng nghĩa của:
Aspidium distans (Mett.) Christ = Pseudophegopteris microstegia subsp. microstegia
Aspidium distans (Hook.) Kuhn = Christella distans (Hook.) Holttum
Aspidium distans Viv. = Dryopteris cambrensis subsp. distans (Viv.) Fraser-Jenk.
Học viện Tư pháp (Việt Nam)

| Học viện Tư pháp Việt Nam |
| --- | --- |
Judicial Academy
Địa chỉ
phố Trần Vỹ, phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy, Hà Nội, Việt Nam
Thông tin
Loại: Đại học công lập
Thành lập: 25 tháng 2 năm 2004; 20 năm trước (2004-02-25)
Khuôn viên: Nội thành
Website: hocvientuphap.edu.vn judaca.edu.vn

Tổ chức và quản lý
Phó hiệu trưởng danh dự: Nguyễn Xuân Thu - Phó Giám Đốc phụ trách;   Nguyễn Trường Thiệp;  Trương Thế Côn
 
Học viện Tư pháp Việt Nam là cơ sở đào tạo và nghiên cứu khoa học cấp đại học tại Việt Nam, chuyên ngành đào tạo, bồi dưỡng các chức danh tư pháp tại Việt Nam.
Thành lập

Học viện Tư pháp Việt Nam được thành lập theo Quyết định số 23/2004/QĐ-TTg ngày 25 tháng 2 năm 2004 của Thủ tướng Chính phủ, trực thuộc Bộ Tư pháp. Học viện Tư pháp là đơn vị sự nghiệp có thu, có tư cách pháp nhân, có con dấu hình quốc huy, có tài khoản riêng, có trụ sở tại Hà Nội và cơ sở tại thành phố Hồ Chí Minh.
Ngày 30 tháng 9 năm 2022, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định 1155/QĐ-TTg về việc phê duyệt Đề án "Tiếp tục xây dựng Học viện Tư pháp thành trung tâm lớn đào tạo các chức danh tư pháp".
Chức năng

Đào tạo nghiệp vụ thẩm phán, kiểm sát viên, luật sư, chấp hành viên, công chứng viên và các chức danh tư pháp khác;
Bồi dưỡng nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ cho Chấp hành viên, Công chứng viên, Luật sư và cán bộ có chức danh tư pháp thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ Tư pháp; bồi dưỡng kiến thức pháp luật cho các đối tượng có nhu cầu; bồi dưỡng khác theo quy định của pháp luật có liên quan;
Nghiên cứu khoa học phục vụ công tác đào tạo, bồi dưỡng cán bộ có chức danh Tư pháp;
Hợp tác với các tổ chức, cá nhân trong nước và nước ngoài trong việc đào tạo, bồi dưỡng và nghiên cứu khoa học.
Các khoa đào tạo

Khoa Đào tạo chung nguồn Thẩm phán, Kiểm sát viên, Luật sư;
Khoa Đào tạo Luật sư;
Khoa Đào tạo Các chức danh thi hành án dân sự;
Khoa Đào tạo Công chứng viên và các chức danh khác;