Đường cao tốc Gyeongbu
Lịch sử

8 tháng 12 năm 2008: Do việc xây dựng N.Cheonan IC vào năm 2011, khu vực đường đã được thay đổi từ Guseo-dong, Geumjeong-gu, Busan ~ Apgujeong-dong, Gangnam-gu, Seoul, 417,48km
11 tháng 2 năm 2009: Do công việc mở rộng 6 làn xe khứ hồi giữa Yeongdong ~ Okcheon cho đến năm 2012, khu vực đường bộ đã được thay đổi cho đoạn 7.067km giữa Hangok-ri ~ Sangsang-ri, Yongsan-myeon, Yeongdong-gun, Chungcheongbuk-do
10 tháng 3 năm 2009: Khởi công xây dựng tuyến khứ hồi 6 làn xe giữa Yeongdong IC ~ Cheongseong dài 7,1km
29 tháng 10 năm 2009: Khai trương Dongtan JC
29 tháng 12 năm 2009: Khai trương Chilgok Logistic IC, do việc xây dựng Donggimcheon IC cho đến tháng 12 năm 2012, khu vực đường bộ đã được thay đổi giữa Chogok-ri, Nam-myeon và Sinchon-ri, Nongso-myeon, Gimcheon-si, Gyeongsangbuk-do
13 tháng 4 năm 2010: Đoạn 12,03km hiện có giữa Geumam-ri, Dong-myeon, Okcheon-gun và Jocheon-ri, Cheongseong-myeon bị bãi bỏ do hoàn thành dự án cải tạo tuyến giữa Cheongseong ~ Dongi.
1 tháng 9 năm 2010: Cheonan IC ~ Yangjae IC đặt giới hạn tốc độ tối đa là 110 km/h và tối thiểu là 50 km/h
28 tháng 12 năm 2010: Đoạn 423,2km từ Guseo IC ~ Cầu Hannam được công bố là Đường cao tốc Gyeongbu
1 tháng 1 năm 2011: Từ Shintanjin IC ~ cầu Hannam, thời gian hoạt động của làn xe buýt cuối tuần được thay đổi từ 9:00 đến 21:00 thành 7:00 đến 21:00, giống như các ngày trong tuần (tăng thêm 2 giờ). Ngoài ra, đối với các ngày Seollal, Chuseok và ngày hôm trước kéo dài thời gian thực hiện từ 7 giờ đến 1 giờ sáng hôm sau.
26 tháng 5 năm 2011: Là một phần của chính sách Design Seoul, bảng hiệu của Trạm thu phí Seoul đã được đổi thành bảng hiệu bằng phông chữ Seoul
Không rõ ngày vào năm 2011: Giheung Iseol IC đổi thành Giheung Dongtan IC, Pangyo IC tạm thời đổi thành Daewang–Pangyo IC và Daewang–Pangyo IC trở thành nút giao thông chính thức
25 tháng 8 năm 2011: Khu dịch vụ Eonyang (Hướng đi Busan) đóng cửa, Khu dịch vụ Tongdosa được mở tại địa điểm Tongdosa IC cũ
31 tháng 10 năm 2011: Khởi công xây dựng mở rộng 10 làn xe khứ hồi từ Pangyo JC ~ Yangjae IC dài 7,5km
27 tháng 12 năm 2011: Khai trương Tongdosa Hi-Pass IC tại Khu dịch vụ Tongdosa hướng đi Busan
28 tháng 12 năm 2011 : Mở rộng 6 làn xe khứ hồi giữa Yeongcheon IC ~ Eonyang JC dài 54,8 km và khởi công xây dựng Boggye IC
4 tháng 1 năm 2012: Thay đổi khu vực đường cho đoạn 170m của Banje-ri, Wongok-myeon, Anseong-si, Gyeonggi-do để mở rộng Khu dịch vụ Anseong
16 tháng 4 năm 2012: Thay đổi vùng đường giữa Dongbu-ri, Eonyang-eup, Ulju-gun, Ulsan và Bonchon-dong, Yeongcheon-si, Gyeongsangbuk-do dài 55,03 km do mở rộng 6 làn xe khứ hồi giữa Eonyang ~ Yeongcheon vào năm 2016
25 tháng 9 năm 2012: Khai trương E.Gimcheon IC, N.Cheonan IC
15 tháng 7 năm 2013: Tuyến đường Yangjae-daero 12-gil (còn gọi là Shinyangjae IC) được khai trương
10 tháng 10 năm 2014: Do công việc mở rộng 6 làn xe khứ hồi giữa Yeongdong ~ Okcheon cho đến tháng 12 năm 2015, vùng đường thay đổi giữa Hangok-ri ~ Sangsang-ri, Yongsan-myeon, Yeongdong-gun, Chungcheongbuk-do dài 7.067 km
11 tháng 11 năm 2014: Thay đổi diện tích đường giữa Sasong-ri, Dong-myeon, Sunji-ri, Habuk-myeon, Yangsan-si, Gyeongsangnam-do dài 869m để mở rộng khu dịch vụ Tongdosa và lắp đặt Tongdosa Hi-pass IC vào năm 2016
1 tháng 12 năm 2014: Cheongwon IC đổi thành S.Cheongju IC và Cheongwon JC đổi thành Cheongju JC
1 tháng 1 năm 2015: Suwon IC đổi thành Suwon–Singal IC
27 tháng 3 năm 2015: Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông chỉ định điểm bắt đầu là 'Guseong-dong, Geumjeong-gu, Busan' và điểm kết thúc là 'Yangjae-dong, Seocho-gu, Seoul'
Tháng 7 năm 2015: Thỏa thuận kết nối hướng Seongnam JC hướng đi Busan được ký kết
30 tháng 7 năm 2015: Hoàn thành mở rộng sớm với 10 làn xe khứ hồi giữa Pangyo JC ~ Yangjae IC dài 7,5km
Mở rộng tạm thời và mở 6 làn xe khứ hồi từ Yeongdong IC ~ Cheongseong 7,1 km và đóng cửa Đường hầm Yeongdong hiện có
21 tháng 10 năm 2015: Do việc xây dựng mở rộng đường vào Osan IC cho đến ngày 31 tháng 12 năm 2016, khu vực đường đã được thay đổi từ Bora-dong, Giheung-gu, Yongin-si, Gyeonggi-do thành Cheokbuk-ri, Nam-myeon, Seowon-gu, Cheongju-si, Chungcheongbuk-do
19 tháng 11 năm 2015: Do công việc xây dựng ga Dongcheon EX-Hub vào năm 2016, Dongcheon-dong, Suji-gu, Yongin-si, Gyeonggi-do, và Gumi-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, đoạn đường 572m thay đổi vùng
25 tháng 11 năm 2015: Khu dịch vụ Cheongwon đổi thành khu dịch vụ Cheongju
Tháng 12 năm 2015: Hoàn thành mở rộng 6 làn xe khứ hồi giữa Yeongdong IC ~ Cheongseong dài 7,1km
14 tháng 1 năm 2016: Quyết định khu vực đường Osan-ri ~ Deokchon-ri, Oksan-myeon, Heungdeok-gu, Cheongju-si, Chungcheongbuk-do dài 1,6 km do xây dựng Oksan Hi-pass IC vào năm 2016
Tháng 3 năm 2016: Khởi công xây dựng đường kết nối từ Seongnam JC hướng đi Busan
Tháng 4/2016: Ký thỏa thuận kết nối 2 chiều với Seongnam JC
8 tháng 6 năm 2016: Do mở rộng đoạn Yeongdong ~ Okcheon thành 6 làn khứ hồi, đoạn Hangok-ri ~ Busan-ri, Yongsan-myeon, Yeongdong-gun, Chungcheongbuk-do dài 7,07 km đã được thay đổi và bãi bỏ đoạn 4,3km hiện có
20 tháng 7 năm 2016: Do việc xây dựng mở rộng lối rẽ phải tại Osan IC cho đến ngày 31 tháng 12 năm 2016, khu vực đường đã được thay đổi ở đoạn Won-dong, Osan-si, Gyeonggi-do
1 tháng 9 năm 2016: Cheonan IC ~ Yangjae IC đặt giới hạn tốc độ tối đa là 110 km/h và tối thiểu là 50 km/h
9 tháng 9 năm 2016: Khánh thành Tongdosa Hi-Pass IC hướng đi Seoul
19 tháng 10 năm 2016: Do việc xây dựng Namsa IC, đoạn đường dài 2,06km giữa Bongmyeong-ri, Namsa-myeon, Cheoin-gu, Yongin-si, Gyeonggi-do và Eunsan-ri, Jinwi-myeon, Pyeongtaek-si, Gyeonggi-do đã thay đổi
Tháng 11 năm 2016: Khởi công xây dựng Seongnam JC
26 tháng 12 năm 2016: Khánh thành Oksan IC hướng đi Seoul
6 tháng 1 năm 2017: Thời gian dự án Namsa IC được xác định là tháng 4 năm 2019
9 tháng 2 năm 2017: Do việc xây dựng đường kết nối với Seongnam JC hướng đi Seoul cho đến tháng 7 năm 2018, khu vực đường bộ đã thay đổi 1,3 km ở Geumto-dong, Sujeong-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do
4 tháng 5 năm 2017: Do việc xây dựng đường vào Pangyo IC cho đến tháng 12 năm 2017, khu vực đường thay đổi trong đoạn 438m của Sampyeong-dong, Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi-do
16 tháng 5 năm 2017: Do việc mở rộng đoạn Yeongdong ~ Okcheon vào năm 2021, đoạn đường dài 3,494 km đã được thay đổi từ Jiyang-ri ~ Okcheon-eup, Munjeong-ri, Dongi-myeon, Okcheon-gun, Chungcheongbuk-do
22 tháng 5 năm 2017: Do việc xây dựng kéo dài khu vực đô thị mới Dongtan 2 cho đến tháng 6 năm 2020, khu vực đường thay đổi giữa Banggyo-ri và Yeongcheon-dong dài 4,7 km ở Dongtan-myeon, Hwaseong-si, Gyeonggi-do
14 tháng 6 năm 2017: Hwalcheon IC mở cửa
22 tháng 6 năm 2017: Khánh thành Oksan IC hướng tới Busan
28 tháng 6 năm 2017: Khánh thành Yeongcheon JC
23 tháng 8 năm 2017: Khánh thành trạm thu phí tại Khu dịch vụ Geumgang
10 tháng 10 năm 2017: Thay đổi khu vực đường cho đoạn Cheokbuk-ri, Nam-myeon, Seowon-gu, Cheongju-si, Yongin-si, Gyeonggi-do đến Bora-dong, Giheung-gu, Yongin-si, Gyeonggi-do dài 94,8 km để mở rộng đường vào Osan IC cho đến ngày 31 tháng 12 năm 2018
27 tháng 12 năm 2017: Khánh thành Pangyo IC đến Thung lũng Công nghệ Pangyo hướng đi Seoul
28 tháng 12 năm 2017: Khánh thành Nopo JC
13 tháng 1 năm 2018: Khánh thành Oksan JC
12 tháng 7 năm 2018: Mở Geumto JC
12 tháng 12 năm 2018: Mở rộng 6 làn xe khứ hồi đoạn Yeongcheon IC ~ Eonyang JC dài 55,03 km  tăng phí đoạn W.Ulsan IC ~ Yeongcheon IC
27 tháng 12 năm 2018: Khánh thành Geumto JC
3 tháng 1 năm 2019: Thay đổi vùng đường cho đoạn 2,18 km Gongse-dong, Giheung-gu, Yongin-si, Gyeonggi-do để cải thiện Giheung IC cho đến tháng 12 năm 2020
28 tháng 1 năm 2019: Trong quá trình xây dựng mở rộng đoạn Giheung ~ Pangyo, đoạn dốc vào Dongtan của Giheung-Dongtan IC đã bị bỏ qua, do đó, khu vực đường đã được thay đổi từ Yeongcheon-ri, Dongtan-myeon, Hwaseong-si, Gyeonggi-do đến Pangyo-dong, Bundang-gu, Seongnam-si dài 20,9 km
3 tháng 9 năm 2019: Thay đổi khu vực đường giữa Yeongcheon-ri, Dongtan-myeon, Hwaseong-si, Gyeonggi-do ~ Pangyo-dong, Bundang-gu, Seongnam-si dài 20,9 km, để xây dựng đường vào Giheung-Dongtan IC vào năm 2020
25 tháng 9 năm 2019: Thay đổi khu vực đường cho đoạn 600m của Jeungyak-ri, Gunbuk-myeon, Okcheon-gun, Chungcheongbuk-do để cải thiện cơ sở vật chất theo hướng Trạm nghỉ Okcheon Seoul cho đến ngày 31 tháng 12 năm 2019
28 tháng 9 năm 2019: Đoạn kết nối tiếp cận Giheung-Dongtan IC theo hướng Dongtan (Seoku-dong, Hwaseong-si, Gyeonggi-do) đoạn 220m được mở
26 tháng 11 năm 2019: Khu nghỉ ngơi Cheonan đổi thành Khu nghỉ ngơi Cheonan Hodu và Khu nghỉ ngơi lối vào đổi thành Khu nghỉ ngơi nho Ipjang Geobong
Tháng 12 năm 2019: Giới thiệu hệ thống Hi-Pass nhiều làn tại Trạm thu phí Busan
27 tháng 12 năm 2019: Giới thiệu hệ thống đường cao tốc cho đường nhiều làn theo hướng Seoul tại Trạm thu phí Seoul
30 tháng 12 năm 2019: Giới thiệu hệ thống Hi-Pass cho đường nhiều làn hướng Busan tại Trạm thu phí Seoul
11 tháng 12 năm 2020: Khai trương W.Ulju JC
18 tháng 5 năm 2021: Thay đổi diện tích đường trong đoạn 800m của Sindae-dong, Daedeok-gu, Daejeon cho công việc xây dựng Hoedeok IC cho đến ngày 31 tháng 12 năm 2025
1 tháng 12 năm 2021: Khánh thành N.Gumi IC
20 tháng 4 năm 2022: Bắt đầu xây dựng Hoedeok IC
3 tháng 6 năm 2022: Khánh thành Namsa ~ Jinwi IC
23 tháng 12 năm 2022: Mở rộng 6 làn xe đoạn dài 3,49 km giữa Dongi ~ Okcheon IC
24 tháng 3 năm 2023: Khai trương Đường hầm giữa Dongtan JC ~ Giheung-Dongtan IC (Hướng đi Seoul)
28 tháng 3 năm 2024: Khai trương Đường hầm giữa Giheung Dongtan IC ~ Dongtan JC (Hướng đi Busan).