USS James E. Kyes (DD-787)
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Triều Tiên

Một lần nữa được phái sang khu vực Tây Thái Bình Dương, James E. Kyes khởi hành từ San Diego vào ngày 23 tháng 6 năm 1950, hai ngày trước khi quân đội Bắc Triều Tiên vượt vĩ tuyến 38 tấn công xuống lãnh thổ Nam Triều Tiên, khiến Chiến tranh Triều Tiên bùng nổ. Nhận mệnh lệnh của Tổng thống Harry S. Truman hỗ trợ cho lực lượng Hàn Quốc, Hải quân Hoa Kỳ đưa Đệ Thất hạm đội vào tình trạng báo động và huy động lực lượng từ Đài Loan đến tăng cường.
Hiện diện ngoài khơi Pohang-dong từ ngày 18 tháng 7, James E. Kyes bắn hải pháo hỗ trợ cho cuộc đổ bộ lực lượng nhằm củng cố vị trí phòng thủ của lực lượng Liên Hợp Quốc ở phần Đông Nam của bán đảo Triều Tiên. Đến ngày 2 tháng 8, nó cùng tàu khu trục rải mìn Doyle (DMS-34) bảo vệ cho tàu sân bay hộ tống Sicily (CVE-118) khi nó tung ra các phi vụ không kích các vị trí tập trung lực lượng tiếp liệu đối phương dọc bờ biển phíaNam và phía Tây bán đảo. Tiến vào biển Nhật Bản vào ngày 11 tháng 8, nó hộ tống cho các tàu sân bay Valley Forge (CV-45), Philippine Sea (CV-47) và tàu sân bay hộ tống Badoeng Strait (CVE-116); rồi đi đến Sasebo vào ngày 27 tháng 8 nhằm chuẩn bị cho chiến dịch đổ bộ lên Inchon.
Theo sáng kiến của Thống tướng Douglas MacArthur, Tổng tư lệnh lực lượng Liên Hợp Quốc tại Triều Tiên, cuộc đổ bộ lên Inchon là một đòn tấn công bọc sườn mang tính bước ngoặt, mang lại hiệu quả đáng kể khi gây rối loạn việc vận chuyển lực lượng và tiếp liệu của đối phương. James E. Kyes đã có mặt ngoài khơi Inchon vào ngày 15 tháng 9, đúng ngày D của kế hoạch đổ bộ, và bảo vệ cho tàu sân bay Boxer (CV-21) khi máy bay của nó không kích chuẩn bị cho cuộc đổ bộ. Chiếc tàu khu trục tiếp tục ở lại ngoài khơi Inchon cho đến ngày 3 tháng 10, khi nó quay về Sasebo rồi chuyển sang vùng bờ Đông bán đảo Triều Tiên.
Vào cuối tháng 11, James E. Kyes lên đường quay trở về Hoa Kỳ, tuy nhiên nó bị gọi quay trở lại vùng chiến sự vào ngày 29 tháng 11, sau khi Chí nguyện quân Trung Quốc vượt sông Áp Lục tấn công các đơn vị Liên Hợp Quốc. Quân đội Trung Quốc đã cắt đứt liên lạc và bao vây các trung đoàn 5 và 7 Thủy quân Lục chiến trong Trận hồ Chosin vào ngày 27 tháng 11, và không lực từ tàu sân bay từ phía bờ Đông bán đảo đã được huy động để hỗ trợ cho lực lượng bị cô lập tiếp tục kháng cự. Chiếc tàu khu trục gia nhập lực lượng đặc nhiệm vào ngày 1 tháng 12 để bảo vệ chống tàu ngầm cho các tàu sân bay nhanh; và dưới sự hỗ trợ của không lực, các đơn vị Thủy quân Lục chiến đã phá vỡ phong tỏa vào ngày 10 tháng 12 và rút lui đến Hŭngnam. James E. Kyes tiếp tục hoạt động cùng các tàu sân bay trong khi hải quân xúc tiến việc triệt thoái khỏi Hungnam; công việc hoàn tất vào ngày 24 tháng 12, sau khi 105.000 binh lính, 91.000 thường dân cùng một khối lượng lớn hàng hóa quân sự được di tản. Con tàu tiếp tục hoạt động dọc bờ biển phía Đông cho đến khi nó lên đường quay tr6 về nhà vào ngày 19 tháng 1, 1951, về đến San Diego vào ngày 8 tháng 2.
James E. Kyes khởi hành từ San Diego vào ngày 27 tháng 8, 1951, và gia nhập cùng các tàu sân bay Boxer (CV-21) và Bon Homme Richard (CV-31) vào ngày 20 tháng 9 để tuần tra trong biển Nhật Bản. Nó chuyển sang hoạt động tuần tra tại eo biển Đài Loan từ ngày 17 tháng 12, rồi chuyển sang hộ tống cho các tàu sân bay ngoài khơi Triều Tiên từ ngày 22 tháng 1, 1952. Con tàu lại được điều động sang Lực lượng Đặc nhiệm 95, lực lượng phong tỏa và hộ tống Liên Hợp Quốc, vào ngày 19 tháng 2, và đi đến khu vực Wonsan để bắn phá quấy rối và can thiệp những mục tiêu được chỉ định. Nó đã bắn phá các vị trí pháo binh, các tuyến đường tiếp liệu và đường sắt để ngăn chặn việc vận chuyển binh lính và tiếp liệu đối phương, cho đến khi nó lên đường quay trở về nhà vào ngày 25 tháng 3.
Khởi hành từ San Francisco vào ngày 12 tháng 11, James E. Kyes tiếp tục nhiệm vụ bắn phá và phong tỏa tại Triều Tiên từ ngày 5 tháng 12, rồi chuyển sang tuần tra eo biển Đài Loan từ tháng 2, 1953. Nó quay trở lại vùng biển Triều Tiên vào ngày 14 tháng 3, tiếp tục hoạt động tuần tra và phong tỏa, bắn phá các vị trí pháo bờ biển đối phương, hỗ trợ các hoạt động đổ bộ cũng như hộ tống các tàu sân bay trong các hoạt động không kích. Vào ngày 19 tháng 5, nó cùng tàu khu trục Eversole đã phá hủy một đoàn tàu hỏa tiếp liệu của đối phương. Con tàu lên đường vào ngày 9 tháng 6 để quay trở về Hoa Kỳ ngang qua Yokosuka và Midway, về đến Long Beach, California vào ngày 29 tháng 6.