Lufthansa
Lịch sử > Thập niên 2010: Thắt lưng buộc bụng

Sau khi mất tới 380 triệu euro trong quý đầu năm 2010 và mất thêm 13 triệu trong năm 2011 do suy thoái kinh tế và chi phí tái cấu trúc, Deutsche Lufthansa AG đã cắt giảm 3.500 vị trí hành chính hoặc khoảng 20% ​​trong tổng số 16.800 nhân viên văn thư. Năm 2012 Lufthansa đã công bố một chương trình tái cấu trúc có tên SCORE để cải thiện lợi nhuận hoạt động. Là một phần của kế hoạch tái cấu trúc, công ty bắt đầu chuyển tất cả các chuyến bay ngắn bên ngoài các trung tâm của mình tại Frankfurt, Munich và Düsseldorf cho hãng hàng không giá rẻ mang nhãn hiệu Germanwings của công ty.
Tháng 9 năm 2013, Tập đoàn Lufthansa đã công bố đơn đặt hàng lớn nhất của mình, đối với 59 máy bay thân rộng trị giá hơn 14 tỷ euro theo giá niêm yết. Trước đó cùng năm, Lufthansa đã đặt hàng 100 máy bay thân hẹp thế hệ tiếp theo.[32]
Nhóm này đã có một cuộc tranh cãi lâu dài với liên minh Vereinigung Cockpit, người đã yêu cầu một chương trình mà các phi công có thể nghỉ hưu ở tuổi 55 và 60% tiền lương của họ được giữ lại, mà Lufthansa khẳng định không còn đủ khả năng. Các phi công Lufthansa đã được các phi công của hãng hàng không ngân sách Germanwings tham gia để thực hiện một cuộc đình công trên toàn quốc để hỗ trợ các yêu cầu của họ vào tháng 4 năm 2014 kéo dài 3 ngày. Các phi công đã tổ chức một cuộc đình công kéo dài 6 giờ nữa vào cuối kỳ nghỉ hè tháng 9 năm 2014, điều này đã khiến 200 chuyến bay của Lufthansa và 100 chuyến bay của Germanwings bị hủy.
Tháng 11 năm 2014, Lufthansa đã ký một hợp đồng gia công trị giá 1,25 tỷ đô la với IBM, họ sẽ thấy công ty Mỹ tiếp quản bộ phận và nhân viên dịch vụ cơ sở hạ tầng CNTT của hãng hàng không
Vào tháng 6 năm 2015, Lufthansa đã công bố kế hoạch đóng cửa căn cứ đường dài nhỏ tại Sân bay Düsseldorf vì lý do kinh tế vào tháng 10 năm 2015. Vào thời điểm đó, căn cứ này bao gồm hai chiếc Airbus A340-300 giữa Newark và Chicago. Do đó, dịch vụ đến Chicago từ Düsseldorf lần đầu tiên được thực hiện theo mùa, bị đình chỉ cho mùa đông 2015 và sau đó bị hủy bỏ hoàn toàn. Dịch vụ đến Newark, tuy nhiên, đã được duy trì. Từ lịch trình mùa đông 2015 đến hết mùa đông 2016, Düsseldorf đã được phục vụ bằng máy bay cũng đã bay trên tuyến Munich-Newark. Tuyến Düsseldorf-Newark đã kết thúc ngày 30 tháng 11 năm 2018 được khai thác bằng máy bay Airbus A330-300. Căn cứ của họ đã chính thức đóng cửa vào tháng 3 năm 2019.
Ngày 22 tháng 3 năm 2016, Lufthansa đã cho nghỉ hưu Boeing 737-500. Chiếc Boeing 737 cuối cùng của hãng hàng không (một chiếc 737-300) đã nghỉ hưu ngày 29 tháng 10 năm 2016, sau chuyến bay từ Milan đến Frankfurt. Lufthansa vận hành 737 trong một số biến thể trong gần 50 năm, chiếc máy bay đầu tiên được giao vào ngày 27 tháng 12 năm 1967.
Ngày 4 tháng 12 năm 2017, Lufthansa trở thành hãng hàng không châu Âu đầu tiên nhận được chứng nhận 5 sao Skytrax uy tín. Điều này khiến Lufthansa trở thành hãng hàng không thứ 10 nắm giữ giải thưởng này. Trong lễ kỷ niệm, Lufthansa đã vẽ một chiếc Airbus A320 và một chiếc Boeing 747-8 trong chiếc "5 Starhansa".
Tháng 3 năm 2018, Lufthansa và các hãng hàng không khác như British Airways và American Airlines đã chấp nhận yêu cầu từ Bắc Kinh để liệt kê Đài Loan là một phần của Trung Quốc.
Tháng 3 năm 2019, Lufthansa đã đặt mua 20 chiếc Boeing 787-9 và 20 chiếc Airbus A350-900 để thay thế và mở rộng đội bay của riêng mình. Ngoài ra, hãng hàng không tuyên bố sẽ bán 6 máy bay Airbus A380, bắt đầu từ năm 2022.