stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Yukarıkarakaya, Çekerek

| Yukarıkarakaya |
| --- | --- |
—  Xã  —
 
YukarıkarakayaVị trí ở Thổ Nhĩ Kỳ
Quốc gia:  Thổ Nhĩ Kỳ
Tỉnh: Yozgat
Huyện: Çekerek
Dân số (2010)
 • Tổng cộng: 425 người
Múi giờ: EET (UTC+2)
 • Mùa hè (DST): EEST (UTC+3)
Mã bưu chính: 66500 
Yukarıkarakaya là một xã thuộc huyện Çekerek, tỉnh Yozgat, Thổ Nhĩ Kỳ. Dân số thời điểm năm 2010 là 425 người.
Chú thích

↑  “Cities, towns and villages in Yozgat”. Viện thống kê Thổ Nhĩ Kỳ. Lưu trữ bản gốc ngày 17 tháng 7 năm 2012. Truy cập ngày 17 tháng 9 năm 2012.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
Villa di Briano

Villa di Briano là một đô thị ở tỉnh Caserta trong vùng Campania của Ý, có vị trí cách khoảng 20 km về phía tây bắc của Naples and about 15 km về phía tây nam của Caserta. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 5.771 người và diện tích là 8,5 km².
Villa di Briano giáp các đô thị: Casal di Principe, Casapesenna, Frignano, San Cipriano d'Aversa, San Marcellino, San Tammaro.
Braunsapis indica

| Braunsapis indica> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Hymenoptera
Họ (familia): Apidae
Phân họ (subfamilia): Xylocopinae
Tông (tribus): Allodapini
Chi (genus): Braunsapis
Loài (species): B. indica
Danh pháp hai phần
Braunsapis indica Reyes, 1991 
Braunsapis indica là một loài Hymenoptera trong họ Apidae. Loài này được Reyes mô tả khoa học năm 1991.
Chú thích

↑  (2008) Integrated Taxonomic Information System (ITIS) Bee Checklist 3 oktober 2008
Anagabriela Espinoza

| Anagabriela Espinoza Marroquín |
| --- | --- |

Sinh: 18 tháng 4, 1988 (36 tuổi) Monterrey, Nuevo Leon, México
Danh hiệu:  Hoa hậu Thế giới Mexico 2007  Hoa hậu Quốc tế 2009 
Thông tin chỉ số
Chiều cao: 1,80 m (5 ft 11 in)
Màu mắt: Nâu
Màu tóc: Nâu
 
Thành tích sắc đẹp
Cuộc thi lớn:  Hoa hậu Mexico 2007 (Chiến thắng)  Hoa hậu Thế giới 2008 (Top 15)  Hoa hậu Quốc tế 2009 (Chiến thắng) 
 
Anagabriela Espinoza Marroquín (sinh ngày 18 tháng 4 năm 1988) là một hoa hậu của Mexico, người đoạt danh hiệu Hoa hậu Quốc tế 2009.
Nuestra Belleza Mexico 2007 và Hoa hậu Thế giới 2008

Ở tuối 19, Anagabriela Espinoza tham gia cuộc thi Nuestra Belleza Mexico 2007 và xuất sắc giành danh hiệu Hoa hậu Thế giới Mexico 2007. Cô đại diện cho Mexico tham dự cuộc thi Hoa hậu Thế giới 2008 diễn ra tại Nam Phi. Cô đoạt danh hiệu Hoa hậu Bãi biển. Với giải phụ này, cô được lọt thẳng vào Top 15 người đẹp nhất đêm chung kết.
Hoa hậu Quốc tế 2009

Năm 2009, cô tiếp tục đại diện cho Mexico tham dự cuộc thi Hoa hậu Quốc tế 2009 diễn ra ở Thành Đô, Tứ Xuyên, Trung Quốc. Cô đã giành luôn chiến thắng đem về vương miện thứ hai cho đất nước mình.
| Giải thưởng và thành tích |
| --- | --- | --- |

| Tiền nhiệm: Carolina Morán | Hoa hậu Thế giới Mexico 2007 | Kế nhiệm: Perla Beltran |

| Tiền nhiệm: Ada de la Cruz | Hoa hậu Bãi biển 2008 | Kế nhiệm:  Kaiane Aldorino |

| Tiền nhiệm: Alejandra Andreu | Hoa hậu Quốc tế 2009 | Kế nhiệm: Elizabeth Mosquera |
| --- | --- |
: Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Hoa hậu Thế giới 2008.
Dağdelen, Doğubayazıt

| Dağdelen |
| --- | --- |
—  Xã  —
 
DağdelenVị trí ở Thổ Nhĩ Kỳ
Quốc gia:  Thổ Nhĩ Kỳ
Tỉnh: Ağrı
Huyện: Doğubayazıt
Dân số (2011)
 • Tổng cộng: 481 người
Múi giờ: EET (UTC+2)
 • Mùa hè (DST): EEST (UTC+3)
Mã bưu chính: 04400 
Dağdelen là một xã thuộc huyện Doğubayazıt, tỉnh Ağrı, Thổ Nhĩ Kỳ. Dân số thời điểm năm 2011 là 481 người.
Chú thích

↑  “Cities, towns and villages in Ağrı”. Viện thống kê Thổ Nhĩ Kỳ. Lưu trữ bản gốc ngày 16 tháng 7 năm 2012. Truy cập ngày 17 tháng 9 năm 2012.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
Ayron

| --- | --- |
 Ayron
Ayron
Vị trí trong vùng Poitou-Charentes Ayron 
Hành chính
Quốc gia:  Pháp
Vùng: Nouvelle-Aquitaine
Tỉnh: Vienne
Quận: Quận Poitiers
Tổng: Tổng Vouillé
Liên xã: Cộng đồng các xã Pays Vouglaisien
Xã (thị) trưởng: Anne-Marie Guindu (2008-2014)
Thống kê
Độ cao: 117–169 m (384–554 ft) (bình quân 139 m (456 ft)[chuyển đổi: tùy chọn không hợp lệ])
Diện tích đất1: 28,30 km2 (10,93 dặm vuông Anh)
INSEE/Mã bưu chính: 86017/ 86190

Ayron là một xã, tọa lạc ở tỉnh Vienne trong vùng Nouvelle-Aquitaine, Pháp. Xã này có diện tích 28,3 kilômét vuông, dân số năm 2006 là 1084 người. Xã nằm ở khu vực có độ cao trung bình 139 m trên mực nước biển.
Dân địa phương danh xưng tiếng Pháp là Ayronais.
Biến động dân số

| Năm | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Dân số | 669 | 714 | 625 | 820 | 899 | 991 | 1 084 |
From the year 1962 on: No double counting—residents of multiple communes (e.g. students and military personnel) are counted only once.
Braunsapis langenburgensis

| Braunsapis langenburgensis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Hymenoptera
Họ (familia): Apidae
Phân họ (subfamilia): Xylocopinae
Tông (tribus): Allodapini
Chi (genus): Braunsapis
Loài (species): B. langenburgensis
Danh pháp hai phần
Braunsapis langenburgensis (Strand, 1915) 
Braunsapis langenburgensis là một loài Hymenoptera trong họ Apidae. Loài này được Strand mô tả khoa học năm 1915.
Chú thích

↑  (2008) Integrated Taxonomic Information System (ITIS) Bee Checklist 3 oktober 2008
Zemmer

| Zemmer   |
| --- | --- |

  Huy hiệu
Vị trí của Zemmer 
Zemmer  
Quốc gia: Đức
Bang: Rheinland-Pfalz
Huyện: Trier-Saarburg
Liên xã: Trier-Land
Phân chia hành chính: 4 Ortsteile
Chính quyền
 • Thị trưởng: Winfried Wollscheid
Diện tích
 • Tổng cộng: 24,38 km2 (941 mi2)
Độ cao: 360 m (1,180 ft)
Dân số (2020-12-31)
 • Tổng cộng: 3.094
 • Mật độ: 1,3/km2 (3,3/mi2)
Múi giờ: CET (UTC+01:00)
 • Mùa hè (DST): CEST (UTC+02:00)
Mã bưu chính: 54313
Mã vùng: 06580
Biển số xe: TR
Trang web: www.zemmer.de
Zemmer là một đô thị thuộc trong huyện Trier-Saarburg thuộc bang Rheinland-Pfalz, phía tây nước Đức. Đô thị này có diện tích 24,38 km², dân số thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2006 là 2847 người.
Dusona contumator

| Dusona contumator> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Hymenoptera
Họ (familia): Ichneumonidae
Chi (genus): Dusona
Loài (species): D. contumator
Danh pháp hai phần
Dusona contumator Hinz, 1979 
Dusona contumator là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 22 tháng 6 năm 2014.
Dağcılar, Silvan

| Dağcılar |
| --- | --- |
—  Xã  —
 
DağcılarVị trí ở Thổ Nhĩ Kỳ
Quốc gia:  Thổ Nhĩ Kỳ
Tỉnh: Diyarbakır
Huyện: Silvan
Dân số (2008)
 • Tổng cộng: 241 người
Múi giờ: EET (UTC+2)
 • Mùa hè (DST): EEST (UTC+3)
Dağcılar là một xã thuộc huyện Silvan, tỉnh Diyarbakır, Thổ Nhĩ Kỳ. Dân số thời điểm năm 2008 là 241 người.
Chú thích

↑  “Cities, towns and villages in Diyarbakır”. Viện thống kê Thổ Nhĩ Kỳ. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 3 năm 2014. Truy cập ngày 17 tháng 9 năm 2012.
Ornithogalum nivale

| Ornithogalum nivale> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocot
Bộ (ordo): Asparagales
Họ (familia): Asparagaceae
Chi (genus): Ornithogalum
Loài (species): O. nivale
Danh pháp hai phần
Ornithogalum nivale Boiss. 
Ornithogalum nivale là một loài thực vật có hoa trong họ Măng tây. Loài này được Boiss. mô tả khoa học đầu tiên năm 1844.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Ornithogalum nivale”. Truy cập ngày 16 tháng 7 năm 2013.
Ocotea riedelii

| Ocotea riedelii> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Magnoliidae
Bộ (ordo): Laurales
Họ (familia): Lauraceae
Chi (genus): Ocotea
Loài (species): O. riedelii
Danh pháp hai phần
Ocotea riedelii (Meisn.) Mez, 1889 
Ocotea riedelii là loài thực vật có hoa trong họ Nguyệt quế. Loài này được (Meisn.) Mez miêu tả khoa học đầu tiên năm 1889.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Ocotea riedelii”. Truy cập ngày 14 tháng 6 năm 2013.
Yukarıkaraören, Kızılcahamam

| Yukarıkaraören |
| --- | --- |
—  Xã  —
 
YukarıkaraörenVị trí ở Thổ Nhĩ Kỳ
Quốc gia:  Thổ Nhĩ Kỳ
Tỉnh: Ankara
Huyện: Kızılcahamam
Dân số (2011)
 • Tổng cộng: 207 người
Múi giờ: EET (UTC+2)
 • Mùa hè (DST): EEST (UTC+3)
Mã bưu chính: 06890 
Mã điện thoại: 312 
Yukarıkaraören là một xã thuộc huyện Kızılcahamam, tỉnh Ankara, Thổ Nhĩ Kỳ. Dân số thời điểm năm 2011 là 207 người.
Chú thích

↑  “Cities, towns and villages in Ankara”. Viện thống kê Thổ Nhĩ Kỳ. Bản gốc lưu trữ ngày 13 tháng 7 năm 2012. Truy cập ngày 30 tháng 8 năm 2012.
Diadegma longicaudatum

| Diadegma longicaudatum> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Hymenoptera
Họ (familia): Ichneumonidae
Chi (genus): Diadegma
Loài (species): D. longicaudatum
Danh pháp hai phần
Diadegma longicaudatum Horstmann, 1969 
Diadegma longicaudatum là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 22 tháng 6 năm 2014.
USS Sitkoh Bay (CVE-86)

| --- | --- |
Tàu sân bay hộ tống USS Sitkoh Bay (CVE-86)
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi:  USS Sitkoh Bay (CVE-86)
Xưởng đóng tàu:  Kaiser Shipyards, Vancouver, Washington
Đặt lườn:  23 tháng 11 năm 1943
Hạ thủy:  19 tháng 2 năm 1944
Người đỡ đầu:  bà Kathryn Mullinnix
Nhập biên chế:  28 tháng 3 năm 1944
Tái biên chế:  29 tháng 7 năm 1950
Xuất biên chế:  30 tháng 11 năm 1946 27 tháng 7 năm 1954
Xóa đăng bạ:  1 tháng 4 năm 1960
Danh hiệu và phong tặng:  3 × Ngôi sao Chiến trận (Thế Chiến II); 1 × Ngôi sao Chiến trận (Chiến tranh Triều Tiên)
Số phận:  Bán để tháo dỡ, 30 tháng 8 năm 1960
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu:  Lớp tàu sân bay hộ tống Casablanca
Trọng tải choán nước:  7.800 tấn Anh (7.900 t) (tiêu chuẩn) 10.902 tấn Anh (11.077 t) (đầy tải)
Chiều dài:  512 ft 4 in (156,16 m) (chung)
Sườn ngang:  65 ft 3 in (19,89 m) (mực nước) 108 ft 1 in (32,94 m) (chung)
Mớn nước:  22 ft 6 in (6,86 m)
Động cơ đẩy:  2 × động cơ hơi nước Skinner Uniflow, năm buồng bành trướng đặt dọc; 4 × nồi hơi, áp lực 285 psi (1.970 kPa); 2 × trục; công suất 9.000 shp (6.700 kW)
Tốc độ:  20 hải lý trên giờ (37 km/h; 23 mph)
Tầm xa:  10.240 nmi (18.960 km; 11.780 mi) ở tốc độ 15 hải lý trên giờ (28 km/h; 17 mph)
Thủy thủ đoàn tối đa:  860 sĩ quan và thủy thủ, đội bay 56 sĩ quan và thủy thủ
Vũ khí:  1 × pháo 5 in (130 mm)/38 caliber; 16 × pháo phòng không Bofors 40 mm (8×2); 20 × pháo phòng không Oerlikon 20 mm
Máy bay mang theo:  28 máy bay
USS Sitkoh Bay (CVE-86)là một tàu sân bay hộ tống lớp Casablanca được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó đã hoạt động cho đến hết Thế Chiến II, xuất biên chế năm 1946 nhưng được cho nhập biên chế trở lại năm 1950 để phục vụ trong Chiến tranh Triều Tiên. Nó ngừng hoạt động năm 1954 và bị bán để tháo dỡ năm 1960. Sitkoh Bay được tặng thưởng ba Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II, và thêm một Ngôi sao Chiến trận khác tại Triều Tiên.
Thiết kế và chế tạo

Bài chi tiết: Casablanca (lớp tàu sân bay hộ tống)
Sitkoh Bay được đặt lườn vào ngày 23 tháng 11 năm 1943 tại Xưởng tàu Vancouver của hãng Kaiser Company, Inc. ở Vancouver, Washington. Nó được hạ thủy vào ngày 19 tháng 2 năm 1944; được đỡ đầu bởi bà Kathryn Mullinnix; và được Hải quân sở hữu và nhập biên chế tại Astoria, Oregon vào ngày 28 tháng 3 năm 1944 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại tá Hải quân Robert G. Lockhart.
Lịch sử hoạt động > Thế Chiến II

Sau khi nhập biên chế, Sitkoh Bay được trang bị và thực hiện chuyến đi chạy thử máy ngắn dọc bờ biển Tây Bắc Hoa Kỳ, trước khi đi vào cảng Alameda, California vào ngày 28 tháng 4 năm 1944 để nhận lên tàu hành khách và hàng hóa. Con tàu khởi hành từ Alameda vào ngày 30 tháng 4 để hướng sang Trân Châu Cảng, bắt đầu nhiệm vụ thường lệ vận chuyển máy bay, phi công và đội bay đi lại giữa căn cứ tiên phương và hậu phương. Hầu hết các chuyến đi của nó là giữa vùng bờ biển California, ngang qua Trân Châu Cảng đến nhiều đảo tại khu vực Trung tâm và Tây Nam Thái Bình Dương, vốn phục vụ như điểm tập trung lực lượng cho các cuộc tấn công đổ bộ xa hơn về phía Tây Bắc. Trong nữa sau của năm 1944, điểm đến của nó là Majuro thuộc quần đảo Marshall và Manus thuộc quần đảo Admiralty, nơi máy bay lần lượt được phân về Đệ Tam hạm đội và Đệ Thất hạm đội, tương ứng.
Từ tháng 1 năm 1945, Sitkoh Bay chuyển hướng từ khu vực Nam Thái Bình Dương sang tập trung phục vụ cho Đệ Tam Hạm đội tại khu vực Trung tâm Thái Bình Dương; thường xuyên ghé cảng Apra tại Guam thuộc quần đảo Mariana; cảng Roi trên đảo Roi-Namur và Eniwetok thuộc quần đảo Marshall; và đảo san hô Ulithi ở phía Tây quần đảo Caroline. Nó đã hỗ trợ cho các chiến dịch tấn công đổ bộ lên Philippines và Iwo Jima, cũng như chuẩn bị cho việc chiếm đóng Okinawa. Hoạt động tác chiến duy nhất của nó diễn ra vào ngày 7 tháng 4, khi con tàu làm nhiệm vụ chuyển giao Liên đội Thủy quân Lục chiến 31 đến Okinawa. Lúc 15 giờ 28 phút, một chiếc Yokosuka P1Y "Frances" đã bổ nhào tấn công chiếc tàu sân bay. Hỏa lực phòng không của chính nó phối hợp với một máy bay F4U Corsair tuần tra chiến đấu trên không xuất phát từ tàu sân bay Breton (CVE-23) đã bắn rơi kẻ tấn công tự sát, rơi cách mũi tàu Sitkoh Bay 100 yd (91 m) bên mạn trái. Sang ngày hôm sau, nó rời khu vực để đi Trân Châu Cảng ngang qua Guam, tiếp nối nhiệm vụ vận chuyển thường lệ.
Sau khi Nhật Bản đầu hàng kết thúc cuộc xung đột vào ngày 15 tháng 8, Sitkoh Bay gia nhập Đội đặc nhiệm 30.8, đội tiếp liệu cho Đệ Tam Hạm đội, để di chuyển đến ngoài khơi bờ biển phía Đông Nam đảo Honshū, Nhật Bản từ ngày 25 tháng 8 đến ngày 5 tháng 9. Nó đi đến Eniwetok vào ngày 10 tháng 9, để lại lên đường đi Guam ngay ngày hôm sau; và trong một tháng tiếp theo đã thực hiện các chuyến đi giữa Guam, Samar thuộc Philippines và Okinawa, trước khi quay về Trân Châu Cảng vào ngày 18 tháng 10. Con tàu quay về San Diego để bảo trì vào ngày 26 tháng 10, và sau các chuyến đi khác đến khu vực Trung tâm Thái Bình Dương, nó quay trở về Hoa Kỳ và được cho xuất biên chế và đưa về lực lượng dự bị tại Bremerton, Washington vào ngày 30 tháng 11 năm 1946.
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Triều Tiên

Do sự kiện Chiến tranh Triều Tiên bùng nổ, Sitkoh Bay được cho nhập biên chế trở lại vào ngày 29 tháng 7 năm 1950 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại tá Hải quân C. W. Lord. Con tàu được phân về Bộ chỉ huy Hải vận Quân sự, và trong bốn năm tiếp theo đã đi lại giữa vùng bờ Tây và Nhật Bản nhằm hỗ trợ cho hoạt động của binh lính Liên Hợp Quốc tại Triều Tiên. Ngoài những chuyến đi thường lệ từ San Francisco, San Diego và Trân Châu Cảng đến Yokohama và Yokosuka; nó còn thực hiện chuyến đi chuyển giao một lô máy bay tiêm kích F8F Bearcat cho lực lượng Pháp đến Sài Gòn tại Đông Dương thuộc Pháp vào tháng 3 năm 1951, rồi viếng thăm Manila, Philippines trước khi quay trở lại Nhật Bản, rồi viếng thăm Pusan, Triều Tiên vào tháng 9. Nó rời Yokosuka để quay trở về San Francisco vào tháng 5 năm 1952.
Sitkoh Bay một lần nữa được cho xuất biên chế vào ngày 27 tháng 7 năm 1954 và đưa về Hạm đội Dự bị Thái Bình Dương, neo đậu tại San Francisco. Vẫn đang trong thành phần dự bị, nó được xếp lại lớp như một tàu sân bay đa dụng với ký hiệu lườn mới CVU-86 vào ngày 12 tháng 6 năm 1955; điểm neo đậu được chuyển từ San Francisco đến San Diego vào giữa tháng 3 năm 1958; rồi lại được xếp lớp như một tàu chở máy bay và hàng hóa, ký hiệu AKV-86. Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 4 năm 1960, và lườn tàu bị bán cho hãng Eisenberg & Co. tại New York vào ngày 30 tháng 8 năm 1960 để tháo dỡ.
Phần thưởng

Sitkoh Bay được tặng thưởng ba Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II, và thêm một Ngôi sao Chiến trận khác khi phục vụ trong Chiến tranh Triều Tiên.
Sitkoh Bay vận chuyển máy bay Republic F-84 Thunderjet của Không quân Hoa Kỳ sang Nhật Bản, 1951.
Braunsapis kaliago

| Braunsapis kaliago> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Hymenoptera
Họ (familia): Apidae
Phân họ (subfamilia): Xylocopinae
Tông (tribus): Allodapini
Chi (genus): Braunsapis
Loài (species): B. kaliago
Danh pháp hai phần
Braunsapis kaliago Reyes & Sakagami, 1990 
Braunsapis kaliago là một loài Hymenoptera trong họ Apidae. Loài này được Reyes & Sakagami mô tả khoa học năm 1990.
Chú thích

↑  (2008) Integrated Taxonomic Information System (ITIS) Bee Checklist 3 oktober 2008
Ören, Yeniçağa

| Ören |
| --- | --- |
—  Xã  —
 
ÖrenVị trí ở Thổ Nhĩ Kỳ
Quốc gia:  Thổ Nhĩ Kỳ
Tỉnh: Bolu
Huyện: Yeniçağa
Dân số (2010)
 • Tổng cộng: 160 người
Múi giờ: EET (UTC+2)
 • Mùa hè (DST): EEST (UTC+3)
Mã bưu chính: 14652 
Ören là một xã thuộc huyện Yeniçağa, tỉnh Bolu, Thổ Nhĩ Kỳ. Dân số thời điểm năm 2010 là 160 người.
Chú thích

↑  “Cities, towns and villages in Ankara”. Viện thống kê Thổ Nhĩ Kỳ. Lưu trữ bản gốc ngày 14 tháng 7 năm 2012. Truy cập ngày 31 tháng 8 năm 2012.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
Berberis photiniifolia

| Berberis photiniifolia> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Ranunculales
Họ (familia): Berberidaceae
Chi (genus): Berberis
Loài (species): B. photiniifolia
Danh pháp hai phần
Berberis photiniifolia C.M.Hu, 1986 
Berberis photiniifolia là một loài thực vật có hoa trong họ Hoàng mộc. Loài này được C.M.Hu mô tả khoa học đầu tiên năm 1986.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Berberis photiniifolia”. Truy cập ngày 22 tháng 8 năm 2013.
Douglas A-26 Invader

| A-26 Invader |
| --- | --- |

Kiểu: Máy bay ném bom hạng nhẹ
Hãng sản xuất: Douglas Aircraft Company
Chuyến bay đầu tiên: 10 tháng 7 năm 1942
Khách hàng chính: Không lực Lục quân Hoa Kỳ Không quân Hoa Kỳ  Hải quân Hoa Kỳ  Không quân Pháp
Số lượng sản xuất: 2.452
Chi phí máy bay: 242.595 Đô la Mỹ 
Chiếc Douglas A-26 Invader (có tên là B-26 từ năm 1948 đến năm 1965) là một kiểu máy bay cường kích và máy bay ném bom hai động cơ được chế tạo bởi hãng Douglas Aircraft trong Thế Chiến II và cũng hoạt động trong những cuộc đối đầu chủ yếu trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh. Một số lượng giới hạn của phiên bản cải biến chuyên biệt được sử dụng trong tác chiến cho đến năm 1969. Chiếc A-26 cuối cùng được cho nghỉ hưu khỏi hoạt động của Không lực Vệ binh Quốc gia vào năm 1972 và được tặng cho Bảo tàng Quốc gia Hàng không và Không gian.
Thiết kế và phát triển

Chiếc A-26 có một kiểu thiết kế khá khác thường đối với một kiểu máy bay ném bom tấn công vào thời kỳ đầu những năm 1940, với chỉ một phi công (chia sẻ tính chất này cùng kiểu máy bay de Havilland Mosquito của Không quân Hoàng gia Anh và các kiểu khác). Chiếc máy bay được thiết kế bởi Edward Heinemann, Robert Donovan và Ted R. Smith.
Chiếc nguyên mẫu Douglas XA-26 (số hiệu 41-19504) bay chuyến bay đầu tiên tại Mines Field, El Segundo, vào ngày 10 tháng 7 năm 1942 do phi công thử nghiệm nổi tiếng Benny Howard điều khiển. Các chuyến bay thử nghiệm cho thấy nó có tính năng bay xuất sắc và điều khiển dễ dàng, nhưng nó có những vấn đề về việc làm mát động cơ dẫn đến việc thay đổi thiết kế nắp động cơ và tháo bỏ trục cánh quạt trên những chiếc máy bay sản xuất, cũng như là phải cải tiến bánh đáp mũi sau nhiều lần bị gảy khi thử nghiệm.
Chiếc A-26 ban đầu được chế tạo dưới hai cấu hình khác biệt: Phiên bản A-26B có một mũi kín chứa sáu hoặc tám khẩu súng máy M2 Browning 0,50 in; trong khi phiên bản A-26C có mũi bằng kính, được gọi tên chính thức là mũi "ném bom" (Bombardier nose) trang bị bộ ngắm ném bom Norden và được sử dụng trong việc ném bom chính xác ở độ cao trung bình. Mũi máy bay của phiên bản A-26C còn chứa hai súng máy M-2 gắn cố định, sau này được thay thế bằng các bộ súng máy gắn dưới cánh hoặc súng máy gắn trong cánh.
Sau khi sản xuất được khoảng 1.570 chiếc, ba súng máy được bổ sung trên mỗi cánh, cũng trùng hợp với việc giới thiệu kiểu mũi kín gắn tám súng máy trên phiên bản A-26B, tạo nên một số cấu hình có đến mười bốn khẩu súng máy 0,50 inch gắn cố định bắn hướng ra phía trước. Bộ phận mũi của phiên bản A-26C có thể tráo đổi với mũi chiếc A-26B hay ngược lại trong vòng vài giờ thao tác, nên có thể thay đổi cấu hình và vai trò hoạt động. Kiểu "nóc buồng lái phẳng", sau khi sản xuất được 820 chiếc, được đổi thành loại "vỏ sò" vào cuối năm 194 giúp cải thiện đáng kể tầm nhìn.
Bên cạnh vị trí của phi công chính, vị trí của phi công phụ truyền thống giờ đây không có bộ điều khiển bay, nhưng dành cho một thành viên đội bay đảm trách vai trò hoa tiêu và ném bom, vốn sẽ chuyển vị trí sang mũi máy bay trong giai đoạn ném bom của phi vụ. Trên phiên bản A-26C, hoa tiêu còn đảm trách việc nạp đạn cho khẩu súng trước mũi. Một vài chiếc phiên bản A-26C được trang bị bộ điều khiển bay kép, với một số bộ phận có thể tháo ra được trong khi bay để lấy chỗ di chuyển sang phần mũi. Trong đa số các phi vụ, có thêm một thành viên đội bay thứ ba ngồi trong khoang súng phía sau và điều khiển từ xa các tháp súng trên lưng và dưới bụng. Người này chỉ có thể di chuyển đến buồng lái ngang qua khoang chứa bom khi nó rỗng.
Lịch sử hoạt động > Thế Chiến II

Hãng Douglas bắt đầu giao những chiếc kiểu A-26B phiên bản sản xuất từ tháng 8 năm 1943. Invader bắt đầu tham gia hoạt động cùng Không lực 5 tại Mặt trận Tây Nam Thái Bình Dương vào ngày 23 tháng 6 năm 1944, khi chúng ném bom các hòn đảo do Nhật Bản chiếm giữ gần Manokwari.
Chúng bắt đầu được gửi đến Châu Âu vào tháng 9 năm 1944 và được bố trí đến Không lực 9, và được đưa vào chiến đấu hai tháng sau đó vào ngày 19 tháng 11.
Lịch sử hoạt động > Hoạt động sau chiến tranh

Bộ chỉ huy Không quân Chiến lược Không quân Hoa Kỳ đã sử dụng những chiếc B-26 (phiên bản RB-26) từ năm 1949 đến năm 1950. Hải quân Hoa Kỳ cũng sử dụng một số lượng nhỏ máy bay trong các phi đội đa dụng dùng để kéo mục tiêu giả và nhiều mục đích chung. Tên gọi của Hải quân cho kiểu máy bay này là JD-1 và JD-1D cho đến năm 1962, khi chiếc JD-1 được đổi tên thành UB-26J và kiểu JD-1D được đổi thành DB-26J.
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Triều Tiên

Những chiếc Invader đã thực hiện phi vụ ném bom đầu tiên của Không quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Triều Tiên vào ngày 29 tháng 6 năm 1950 khi chúng ném bom một sân bay thuộc ngoại vi Bình Nhưỡng. Những chiếc Invader đã ghi được thành tích phá hủy 38.500 xe cộ, 406 đầu máy tàu hỏa, 3.700 toa xe vả bảy máy bay đang đậu trên mặt đất. Vào ngày 14 tháng 9 năm 1951, Đại úy John S. Walmsley Jr đã tấn công một đoàn tàu vận tải. Khi những khẩu súng của ông bị kẹt đạn, ông đã dùng đèn pha chiếu sáng cho đồng đội tiêu diệt mục tiêu. Walmsley bị bắn rơi và đã được truy tặng Huân chương Danh Dự. Những chiếc Invader cũng đã thực hiện phi vụ ném bom cuối cùng của Không quân Hoa Kỳ trong cuộc chiến này chỉ 24 phút trước khi hiệp định đình chiến được ký kết vào ngày 27 tháng 6 năm 1953.
Tổng cộng đã có 228 chiếc B-26 bị mất trong chiến tranh Triều Tiên