stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Vườn quốc gia Bernardo O'Higgins

| Vườn quốc gia Bernardo O'Higgins |
| --- | --- |
IUCN loại II (Vườn quốc gia)
Dải băng lớn Nam Patagonia

Vị trí: Capitán Prat và Última Esperanza, Chile
Tọa độ: 50°0′N 74°00′T﻿ / ﻿50°N 74°T﻿ / -50.000; -74.000
Diện tích: 35.259 km2 (13.614 dặm vuông Anh)
Thành lập: 1969
Lượng khách: 14.334 (năm 2004)
Cơ quan quản lý: Tổng công ty Lâm nghiệp Quốc gia 
Vườn quốc gia Bernardo O'Higgins (phát âm tiếng Tây Ban Nha: [berˈnarðo oˈxiɣins]) là khu bảo tồn có diện tích lớn nhất Chile, với 35.259 km2 (13.614 dặm vuông Anh), nằm trong các vùng Magellan và Địa Cực Chile và Aysén. Nó được đặt theo tên của Bernardo O'Higgins, là người chỉ huy lực lượng giải phóng Chile, người đứng đầu nhà nước Cộng hòa Chile đầu tiên và cũng là tổng thống Chile thứ hai giai đoạn Patria Nueva. Về phía đông, vườn quốc gia này tiếp giáp với các vườn quốc gia Los Glaciares và Torres del Paine. Phía bắc là Laguna San Rafael, trong khi tây bắc là Khu dự trữ quốc gia Katalalixar còn Khu dự trữ quốc gia Alacalufes ở tây nam.
Lịch sử

Nơi đây là khu định cư lâu đời của người Alacalufe. Vào năm 1830, thuyền trưởng Phillip Parker King của tàu HMS Beagle đến thăm Vịnh hẹp Eyre.
Tự nhiên

Vườn quốc gia bao gồm phần lớn của Dải băng lớn Nam Patagonia (bao gồm rất nhiều các sông băng nổi tiếng). Một trong những điểm thu hút chính của nó là sông băng Brüggen. Đây là sông băng lớn nhất Nam Bán cầu ngoài Nam Cực với diện tích lên tới 1.265 km2 (488 dặm vuông Anh) và cao khoảng 75 mét. Các sông băng đáng chú ý khác còn có Chico, O'Higgins, Jorge Montt, Bernardo, Témpano, Occidental, Greve, Penguin và Sông băng Amalia.
Khu vực trung tâm phía đông của vườn quốc gia là khu vực tranh chấp lãnh thổ giữa Chile và Argentina. Điểm cao nhất tại đây là núi lửa Lautaro cao 3.607 mét (11.834 ft). Các đỉnh núi khác gồm có Fitz Roy, Cerro Torre và Cerro Riso Patrón. Phần phía nam của vườn quốc gia có độ cao thấp hơn nhưng khung cảnh vẫn vô cùng ngoạn mục. Điểm nổi bật của khu vực này là núi Balmaceda cao 2.035 m (6.677 ft), cùng sự có mặt của hai sông băng Balmaceda và Serrano.
Không có con sông lớn nào tại đây, nhưng lại có các vịnh hẹp khoét sâu vào các ngọn núi khiến lượng nước do băng tuyết tan chảy hoặc bị các cơn bão cuốn ra biển. Do biến đổi khí hậu, đầu năm 2007 thì một hồ băng trong một miệng núi lửa sâu 100 ft đã biến mất hoàn toàn.
Vườn quốc gia nằm trong vùng sinh thái Rừng địa cực Magellan. Các khu rừng được tạo thành từ một số cây loài, bao gồm các loài của Họ Cử phương nam là Nothofagus betuloides, Nothofagus pumilio, Nothofagus antarctica và Canelo. Về động vật, đây là một trong những nơi trú ẩn cuối cùng của loài Nai Nam Andes. Một số loài đáng chú ý tại đây còn có Rái cá biển Nam Mỹ, Thần ưng Andes và Cốc biển.
Sông băng O'Higgins trong vườn quốc gia.
Thesur

| Thesur |
| --- | --- |
Thesur
Quốc gia:  Ấn Độ
Bang: Tamil Nadu
Dân số (2001)
 • Tổng cộng: 6.918
Múi giờ: UTC+05:30
Thesur là một thị xã panchayat của quận Kanniyakumari thuộc bang Tamil Nadu, Ấn Độ.
Nhân khẩu

Theo điều tra dân số năm 2001 của Ấn Độ, Thesur có dân số 6918 người. Phái nam chiếm 50% tổng số dân và phái nữ chiếm 50%. Thesur có tỷ lệ 86% biết đọc biết viết, cao hơn tỷ lệ trung bình toàn quốc là 59,5%: tỷ lệ cho phái nam là 89%, và tỷ lệ cho phái nữ là 83%. Tại Thesur, 8% dân số nhỏ hơn 6 tuổi.
Tulip

| Tulip |
| --- | --- |

Phân loại khoa học
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Magnoliophyta
Lớp (class): Liliopsida
Bộ (ordo): Liliales
Họ (familia): Liliaceae
Chi (genus): Tulipa L., 1753
Danh pháp đồng nghĩa
 Amana  Honda  Orithyia D. Don  
Hoa tuy-líp (bắt nguồn từ từ tiếng Pháp Tulipe) (danh pháp khoa học: Tulipa), còn được viết là tulip theo tiếng Anh, còn có tên gọi khác là uất kim hương (chữ Hán: 鬱金香), là một chi thực vật có hoa trong họ Liliaceae.
Khi tặng cho đối phương trong các dịp lễ hàm ý rằng bạn có một tình yêu nồng cháy, một đêm Toeđít.
Các loài Tulip vốn có nguồn gốc ở vùng Trung Đông, được đưa vào châu Âu vào thế kỷ XVI, từ Đế chế Ottoman (Thổ Nhĩ Kì ngày nay) và rất được ưa thích tại Hà Lan lúc bấy giờ và nó cũng chính là nguyên nhân gây ra việc đầu cơ củ tulip khi cầu vượt cung, "Hội chứng hoa tulip" là một thuật ngữ kinh tế ra đời sau thời kỳ bong bóng đầu cơ hoa tulip tan vỡ. Hiện nay hoa tulip được trồng ở khắp nơi trên thế giới. Hà Lan nổi tiếng là nước xuất khẩu hoa Tulip và có nhiều phong cảnh cánh đồng hoa tuyệt đẹp.
Có khoảng 150 loài đang phát triển tại Bắc Phi và châu Âu đến Trung Á và Đông Á. Nhiều giống lai được sử dụng làm cây cảnh ở các công viên và các khu vườn cũng như hoa cắt để trang trí.
Mùa hoa nở thường là vào tháng 4 đến tháng 5.
Trồng trọt

Từ hoa tulip hoang được vun trồng thành hoa tulip vườn. Trong vòng 400 năm, hàng ngàn giống hoa tulip hoang dã đã xuất hiện và phát triển. Tulips cần độ ẩm vào mùa xuân, nóng khô vào mùa hè, trên đất giàu dinh dưỡng với độ pH 6,5-7,0 (để các củ phát triển tốt nhất), cần đêm mát mẻ và mùa đông lạnh để phát triển mạnh.
Hoa tulip có thể nhân giống bằng hạt hay củ mầm.
Sử dụng

Tulip là cây cảnh quan trọng, vừa như hoa vườn vừa như hoa trang trí. Khoảng 80% sản lượng thế giới đến từ Hà Lan. Tại đó hiện đang vun trồng khoảng 1200 loại, tuy nhiên, khoảng 40 loại phổ thông nhất được trồng trên một nửa diện tích trồng trọt. Trong số hơn 9500 ha đất trồng trọt hoa tulip tại Hà Lan thì khoảng 90% là Tulipa Gesneriana, phần còn lại chủ yếu là Tulipa kaufmanniana, Tulipa greigii, và Tulipa fosteriana.
Trong y học hoặc ứng dụng y tế, tulip gần như không có giá trị. Thậm chí hoa còn có thể độc hại cho con người và động vật (ví dụ như ngựa, chó và mèo cũng như cho động vật gặm nhấm). Các Tulipanin chứa trong củ và mầm có thể gây ra nôn mửa, và các rối loạn dạ dày và đường ruột, dạ dày quặn thắt và những điều khác.
Ảnh

Các ảnh dưới đây đều được chụp trong công viên Keukenhof, Hà Lan.
Tulip Renown - Single Late
Tulip Crystar Satar
Tulip Pink Present
Tulip Orange Balloon
Tulip Double Dutch
Tulip Blushing Gril
Tulip Jean Pierre
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Tulipa”. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2013.
↑  Marcel Le Nard: Tulipe: biodiversité et sélection. In: S. Le Perchec, P. Guy, A. Fraval (chịu trách nhiệm xuất bản) Agriculture et biodiversité des plantes. Dossiers de l'Environnement de l'INRA n°21, Paris 2001, S. 105–111. (online) (PDF; 389 kB)
↑  “giftige Zimmerpflanzen”. Bản gốc lưu trữ ngày 11 tháng 5 năm 2015. Truy cập ngày 16 tháng 5 năm 2015.

Công nghiệp trồng hoa tulip tại Hà Lan
Cánh đồng hoa tulip
Hoa tulip được trồng nhiều trong công viên Keukenhof, Hà Lan.
Vườn hoa tulip tại Công viên Trung tâm (Central Park) tại trung tâm Manhattan thuộc Thành phố New York, Hoa Kỳ
Tulipa floriade
Tulipa agenensis, Israel
Tulip 'Monsella' lai giống

Tulipa greigii
Tulipa kaufmanniana
Tulipa sylvestris subsp. australis
Tulipa sylvestris
Tulipa turkestanica
Tulipa aucheriana
Tulipa cretica
Tulipa goulimyi
Tulip đen
Bên trong hoa tulip
Trang trại tại miền bắc Hà Lan với hoa tulip
Thevur

| Thevur |
| --- | --- |
Thevur
Quốc gia:  Ấn Độ
Bang: Tamil Nadu
Dân số (2001)
 • Tổng cộng: 8.122
Múi giờ: UTC+05:30
Mã điện thoại: 4283
Thevur là một thị xã panchayat của quận Salem thuộc bang Tamil Nadu, Ấn Độ.
Nhân khẩu

Theo điều tra dân số năm 2001 của Ấn Độ, Thevur có dân số 8122 người. Phái nam chiếm 53% tổng số dân và phái nữ chiếm 47%. Thevur có tỷ lệ 52% biết đọc biết viết, thấp hơn tỷ lệ trung bình toàn quốc là 59,5%: tỷ lệ cho phái nam là 63%, và tỷ lệ cho phái nữ là 39%. Tại Thevur, 8% dân số nhỏ hơn 6 tuổi.
USS Pargo (SS-264)

Về những tàu chiến Hoa Kỳ khác mang cùng tên, xin xem USS Pargo.
| --- | --- |
Tàu ngầm USS Pargo (SS-264), ngoài khơi Xưởng hải quân Mare Island, California, ngày 28 tháng 5 năm 1945
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi:  USS Pargo
Đặt tên theo:  một chi trong họ Cá hồng
Xưởng đóng tàu:  Electric Boat Company, Groton, Connecticut
Đặt lườn:  21 tháng 5, 1942 
Hạ thủy:  24 tháng 1, 1943 
Người đỡ đầu:  cô Belle W. Baruch
Nhập biên chế:  26 tháng 4, 1943 
Xuất biên chế:  12 tháng 6, 1946 
Xóa đăng bạ:  1 tháng 12, 1960 
Danh hiệu và phong tặng:  8 × Ngôi sao Chiến trận
Số phận:  Bán để tháo dỡ, 16 tháng 5, 1961 
Đặc điểm khái quát
Kiểu tàu:  tàu ngầm Diesel-điện
Trọng tải choán nước:   1.525 tấn Anh (1.549 t) (mặt nước)   2.424 tấn Anh (2.463 t) (lặn) 
Chiều dài:  311 ft 9 in (95,02 m) 
Sườn ngang:  27 ft 3 in (8,31 m) 
Mớn nước:  17 ft (5,2 m) tối đa 
Động cơ đẩy:   4 × động cơ diesel Hooven-Owens-Rentschler (H.O.R.) dẫn động máy phát điện  2 × ắc quy 126-cell Sargo  4 × động cơ điện General Electric với hộp số giảm tốc   2 × trục chân vịt  5.400 shp (4.000 kW) (mặt nước)  2.740 shp (2.040 kW) (lặn) 
Tốc độ:   21 hải lý trên giờ (39 km/h) (mặt nước)  9 hải lý trên giờ (17 km/h) (lặn) 
Tầm xa:  11.000 hải lý (20.000 km) trên mặt nước ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h)
Tầm hoạt động:   48 giờ lặn ở tốc độ 2 hải lý trên giờ (3,7 km/h)  75 ngày (tuần tra) 
Độ sâu thử nghiệm:  300 ft (90 m)
Thủy thủ đoàn tối đa:  6 sĩ quan, 54 thủy thủ
Vũ khí:   10 × ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm)   6 trước mũi, 4 phía đuôi  24 quả ngư lôi  1 × hải pháo 3 inch/50 caliber  1 × pháo phỏng không Bofors 40mm  2 × pháo phỏng không Oerlikon 20 mm (1×2) 
USS Pargo (SS-264) là một tàu ngầm lớp Gato từng phục vụ cùng Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến đầu tiên của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên chung của nhiều loài cá, bao gồm một chi trong họ Cá hồng. Nó đã phục vụ trong suốt Thế chiến II, thực hiện tổng cộng tám chuyến tuần tra, đánh chìm chín tàu Nhật Bản, bao gồm một tàu khu trục, với tổng tải trọng 27.983 tấn. Con tàu được cho ngừng hoạt động sau khi xung đột chấm dứt vào năm 1946, rồi cuối cùng bị bán để tháo dỡ vào năm 1961. Pargo được tặng thưởng tám Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.
Thiết kế và chế tạo

Bài chi tiết: Gato (lớp tàu ngầm)
Lớp tàu ngầm Gato được thiết kế cho mục đích một tàu ngầm hạm đội nhằm có tốc độ trên mặt nước cao, tầm hoạt động xa và vũ khí mạnh để tháp tùng hạm đội chiến trận. Con tàu dài 311 ft 9 in (95,02 m) và có trọng lượng choán nước 1.525 tấn Anh (1.549 t) khi nổi và 2.424 tấn Anh (2.463 t) khi lặn. Chúng trang bị động cơ diesel dẫn động máy phát điện để cung cấp điện năng cho bốn động cơ điện, đạt được công suất 5.400 shp (4.000 kW) khi nổi và 2.740 shp (2.040 kW) khi lặn, cho phép đạt tốc độ tối đa 21 hải lý trên giờ (39 km/h) và 9 hải lý trên giờ (17 km/h) tương ứng. Tầm xa hoạt động là 11.000 hải lý (20.000 km) khi đi trên mặt nước ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h) và có thể hoạt động kéo dài đến 75 ngày và lặn được sâu tối đa 300 ft (90 m).
Lớp tàu ngầm Gato được trang bị mười ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm), gồm sáu ống trước mũi và bốn ống phía phía đuôi tàu, chúng mang theo tối đa 24 quả ngư lôi. Vũ khí trên boong tàu gồm một hải pháo 3 inch/50 caliber, và thường được tăng cường một khẩu pháo phòng không Bofors 40 mm nòng đơn và một khẩu đội Oerlikon 20 mm nòng đôi, kèm theo súng máy .50 caliber và .30 caliber. Tiện nghi cho thủy thủ đoàn bao gồm điều hòa không khí, thực phẩm trữ lạnh, máy lọc nước, máy giặt và giường ngủ cho hầu hết mọi người, giúp họ chịu đựng cái nóng nhiệt đới tại Thái Bình Dương cùng những chuyến tuần tra kéo dài đến hai tháng rưỡi.
Pargo được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Electric Boat Company ở Groton, Connecticut vào ngày 21 tháng 5, 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 24 tháng 1, 1943, được đỡ đầu bởi cô Belle W. Baruch, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 26 tháng 4, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Ian Crawford Eddy.
Lịch sử hoạt động > 1943 > Chuyến tuần tra thứ nhất

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện tại các vùng biển ngoài khơi New London, Connecticut và Newport, Rhode Island, Pargo chuẩn bị để được điều động sang khu vực Mặt trận Thái Bình Dương. Nó khởi hành từ Căn cứ Tàu ngầm Hải quân New London, băng qua kênh đào Panama và đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 23 tháng 7, 1943. Con tàu lên đường vào ngày 18 tháng 8 cho chuyến tuần tra đầu tiên tại vùng biển Hoa Đông, và đã hai lần tấn công vào các đoàn tàu đối phương nhưng không thể xác nhận kết quả. Nó quay trở về Trân Châu Cảng vào ngày 6 tháng 10 để được tái trang bị.
Lịch sử hoạt động > 1943 > Chuyến tuần tra thứ hai

Khởi hành vào ngày 30 tháng 10 cho chuyến tuần tra thứ hai, Pargo cùng với các tàu ngầm chị em Snook (SS-279) và Harder (SS-257) hình thành nên một đội tấn công phối hợp "Bầy sói" để cùng tuần tra tại vùng biển phía Tây Bắc quần đảo Mariana. Tại đây chiếc tàu ngầm đã lần lượt đánh chìm các tàu chở hàng Manju Maru (5.877 tấn) và Shoko Maru (1.933 tấn) vào các ngày 29 và 30 tháng 11, tương ứng.
Lịch sử hoạt động > 1944 > Chuyến tuần tra thứ ba

Kết thúc chuyến tuần tra, Pargo quay trở về vùng bờ Tây và được đại tu đồng thời thay thế động cơ tại Xưởng hải quân Mare Island. Nó lên đường đi Trân Châu Cảng vào ngày 5 tháng 3, 1944, rồi bắt đầu chuyến tuần tra thứ ba từ ngày 25 tháng 3 tại các vùng biển Philippine và Celebes. Tiến hành nhiều lượt tấn công, nó chỉ được xác nhận đã đánh chìm chiếc tàu rải lưới Eiryu Maru (758 tấn) vào ngày 4 tháng 5 trước khi quay trở về căn cứ tại Fremantle, Australia vào ngày 24 tháng 5 để được tái trang bị.
Lịch sử hoạt động > 1944 > Chuyến tuần tra thứ tư và thứ năm

Tiếp tục lên đường vào ngày 13 tháng 6 cho chuyến tuần tra thứ tư, Pargo tìm thấy ít mục tiêu phù hợp tại vùng biển Celebes. Dù sao nó cũng gây hư hại cho nhiều chiếc và đánh chìm được tàu chở hàng Yamagibu Maru (5.236 tấn) vào ngày 28 tháng 6. Khi quay trở về căn cứ Fremantle, chiếc tàu ngầm được tái trang bị cặp bên mạn chiếc tàu tiếp liệu tàu ngầm Griffin (AS-13). Rồi trong chuyến tuần tra thứ năm từ ngày 3 tháng 9 đến ngày 7 tháng 10 trong khu vực biển Đông, nó đã đánh chìm tàu rải lưới Hinoki Maru (599 tấn) vào ngày 10 tháng 9 và tàu rải mìn Aotaka (1.600 tấn) vào ngày 26 tháng 9.
Lịch sử hoạt động > 1944 > Chuyến tuần tra thứ sáu

Trong chuyến tuần tra thứ sáu từ ngày 28 tháng 10 đến ngày 21 tháng 12, Pargo hoạt động phối hợp cùng tàu ngầm chị em Haddo (SS-255) dọc suốt đường đi từ vịnh Exmouth cho đến biển Đông. Nó đã đánh chìm tàu chở dầu Yuho Maru (5.226 tấn) ngoài khơi vịnh Brunei vào ngày 26 tháng 11, và sau đó phải chịu đựng đợt phản công ác liệt bằng mìn sâu bởi các tàu hộ tống đối phương. Chiếc tàu ngầm thoát được mà không bị hư hại gì nghiêm trọng. Khi quay trở về căn cứ, nó được sửa chữa và tiến hành huấn luyện.
Lịch sử hoạt động > 1945 > Chuyến tuần tra thứ bảy

Khởi hành vào ngày 15 tháng 1, 1945 cho chuyến tuần tra thử bảy, Pargo hoạt động dọc theo bờ biển Đông Dương thuộc Pháp. Nó tấn công một đoàn tàu bằng ngư lôi vào đêm 21 tháng 1, gây cho đối phương nhiều thiệt hại, rồi tiếp tục có một đợt tấn công khác vào ngày 10 tháng 2, rồi đánh chìm được tàu khu trục Nokaze vào ngày 20 tháng 2. Kết thúc chuyến tuần tra, nó quay trở về Trân Châu Cảng ngang qua Saipan, rồi tiếp tục đi đến Xưởng hải quân Mare Island để được đại tu từ ngày 25 tháng 3 đến ngày 17 tháng 6.
Lịch sử hoạt động > 1945 > Chuyến tuần tra thứ tám

Trong chuyến tuần tra thứ tám cũng là chuyến cuối cùng từ ngày 14 tháng 7 đến ngày 9 tháng 9, Pargo băng qua khu vực eo biển Tsushima dày đặc các bãi thủy lôi để tiến vào vùng biển Nhật Bản, nơi nó tấn công một đoàn sáu tàu buôn. Nó ghi chiến công cuối cùng vào ngày 8 tháng 8 khi đánh chìm chiếc tàu chở hành khách Rashin Maru (5.454 tấn). Sau khi Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8, giúp chấm dứt vĩnh viễn cuộc xung đột, nó tiếp tục chuyến tuần tra do đến khi văn kiện đầu hàng được chính thức ký kết trên thiết giáp hạm Missouri (BB-63) vào ngày 2 tháng 9, rồi lên đường quay trở về Guam.
Pargo gia nhập hải đội tàu ngầm đặt căn cứ tại Trân Châu Cảng, và hoạt động tại đây cho đến khi xuất biên chế vào ngày 12 tháng 6, 1946. Nó vẫn tiếp tục phục vụ ngoài biên chế như một tàu huấn luyện cho nhân sự thuộc Hải quân Dự bị Hoa Kỳ trực thuộc Quân khu Hải quân 13. Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 6, 1960, và con tàu bị bán để tháo dỡ vào ngày 17 tháng 4, 1961.
Phần thưởng

Pargo được tặng thưởng tám Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II. Nó được ghi công đã đánh chìm chín tàu Nhật Bản, bao gồm một tàu khu trục, với tổng tải trọng 27.983 tấn.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |


| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
Dãi băng Hoạt động Tác chiến
| Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ | Huân chương Chiến dịch Châu Á-Thái Bình Dương với 8 Ngôi sao Chiến trận | Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II |
USS Pargo (SS-264) đang được đại tu tại Xưởng hải quân Mare Island, ngày 4 tháng 3 năm 1944.
Tàu rải mìn Aotaka vào năm 1940, bị Pargo đánh chìm ngày 29 tháng 9 năm 1944
Tàu khu trục Nokaze vào năm 1922, bị Pargo đánh chìm ngày 20 tháng 2 năm 1945
Terdal

| Terdal |
| --- | --- |
Terdal
Quốc gia:  Ấn Độ
Bang: Karnataka
Độ cao: 536 m (1,759 ft)
Dân số (2001)
 • Tổng cộng: 23,642
Múi giờ: UTC+05:30
Mã điện thoại: 8353
Terdal là một thị xã panchayat của quận Bagalkot thuộc bang Karnataka, Ấn Độ.
Địa lý

Terdal có vị trí 16°30′B 75°03′Đ﻿ / ﻿16,5°B 75,05°Đ﻿ / 16.5; 75.05 Nó có độ cao trung bình là 536 mét (1758 feet).
Nhân khẩu

Theo điều tra dân số năm 2001 của Ấn Độ, Terdal có dân số 23.642 người. Phái nam chiếm 51% tổng số dân và phái nữ chiếm 49%. Terdal có tỷ lệ 54% biết đọc biết viết, thấp hơn tỷ lệ trung bình toàn quốc là 59,5%: tỷ lệ cho phái nam là 63%, và tỷ lệ cho phái nữ là 44%. Tại Terdal, 14% dân số nhỏ hơn 6 tuổi.
USS Bonefish (SS-223)

Về những tàu chiến Hoa Kỳ khác mang cùng tên, xin xem USS Bonefish.
| --- | --- |
Tàu ngầm USS Bonefish (SS-223) đang được hạ thủy
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi:  USS Bonefish
Đặt tên theo:  cá mòi đường
Xưởng đóng tàu:  Electric Boat Company, Groton, Connecticut
Đặt lườn:  25 tháng 6, 1942 
Hạ thủy:  7 tháng 3, 1943 
Người đỡ đầu:  bà Elizabeth S. Daubin
Nhập biên chế:  31 tháng 5, 1943 
Danh hiệu và phong tặng:  7 × Ngôi sao Chiến trận
Số phận:  Bị tàu Nhật Bản đánh chìm ngoài khơi Honshū, 18 tháng 6, 1945 
Đặc điểm khái quát
Kiểu tàu:  tàu ngầm Diesel-điện
Trọng tải choán nước:   1.525 tấn Anh (1.549 t) (mặt nước)   2.424 tấn Anh (2.463 t) (lặn) 
Chiều dài:  311 ft 9 in (95,02 m) 
Sườn ngang:  27 ft 3 in (8,31 m) 
Mớn nước:  17 ft (5,2 m) tối đa 
Động cơ đẩy:   4 × động cơ diesel General Motors Kiểu 16-248 V16 dẫn động máy phát điện  2 × ắc quy 126-cell Sargo  4 × động cơ điện General Electric với hộp số giảm tốc   2 × trục chân vịt  5.400 shp (4.000 kW) (mặt nước)  2.740 shp (2.040 kW) (lặn) 
Tốc độ:   21 hải lý trên giờ (39 km/h) (mặt nước)  9 hải lý trên giờ (17 km/h) (lặn) 
Tầm xa:  11.000 hải lý (20.000 km) trên mặt nước ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h)
Tầm hoạt động:   48 giờ lặn ở tốc độ 2 hải lý trên giờ (3,7 km/h)  75 ngày (tuần tra) 
Độ sâu thử nghiệm:  300 ft (90 m)
Thủy thủ đoàn tối đa:  6 sĩ quan, 54 thủy thủ
Vũ khí:   10 × ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm)   6 trước mũi, 4 phía đuôi  24 quả ngư lôi  1 × hải pháo 3 inch/50 caliber  1 × pháo phỏng không Bofors 40mm  2 × pháo phỏng không Oerlikon 20 mm (1×2) 
USS Bonefish (SS-223) là một tàu ngầm lớp Gato từng phục vụ cùng Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến đầu tiên của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên loài cá mòi đường. Nó đã phục vụ trong suốt Thế chiến II, thực hiện được tám chuyến tuần tra, đánh chìm 12 tàu Nhật Bản bao gồm một tàu khu trục với tổng tải trọng 61.345 tấn. Trong chuyến tuần tra cuối cùng nó bị tàu chiến Nhật Bản đánh chìm ngoài khơi đảo Honshū vào ngày 18 tháng 6, 1945. Bonefish được tặng thưởng bảy Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.
Thiết kế và chế tạo

Bài chi tiết: Gato (lớp tàu ngầm)
Lớp tàu ngầm Gato được thiết kế cho mục đích một tàu ngầm hạm đội nhằm có tốc độ trên mặt nước cao, tầm hoạt động xa và vũ khí mạnh để tháp tùng hạm đội chiến trận. Con tàu dài 311 ft 9 in (95,02 m) và có trọng lượng choán nước 1.525 tấn Anh (1.549 t) khi nổi và 2.424 tấn Anh (2.463 t) khi lặn. Chúng trang bị động cơ diesel dẫn động máy phát điện để cung cấp điện năng cho bốn động cơ điện, đạt được công suất 5.400 shp (4.000 kW) khi nổi và 2.740 shp (2.040 kW) khi lặn, cho phép đạt tốc độ tối đa 21 hải lý trên giờ (39 km/h) và 9 hải lý trên giờ (17 km/h) tương ứng. Tầm xa hoạt động là 11.000 hải lý (20.000 km) khi đi trên mặt nước ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h) và có thể hoạt động kéo dài đến 75 ngày và lặn được sâu tối đa 300 ft (90 m).
Lớp tàu ngầm Gato được trang bị mười ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm), gồm sáu ống trước mũi và bốn ống phía phía đuôi tàu, chúng mang theo tối đa 24 quả ngư lôi. Vũ khí trên boong tàu gồm một hải pháo 3 inch/50 caliber, và thường được tăng cường một khẩu pháo phòng không Bofors 40 mm nòng đơn và một khẩu đội Oerlikon 20 mm nòng đôi, kèm theo súng máy .50 caliber và .30 caliber. Tiện nghi cho thủy thủ đoàn bao gồm điều hòa không khí, thực phẩm trữ lạnh, máy lọc nước, máy giặt và giường ngủ cho hầu hết mọi người, giúp họ chịu đựng cái nóng nhiệt đới tại Thái Bình Dương cùng những chuyến tuần tra kéo dài đến hai tháng rưỡi.
Bonefishđược đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Electric Boat Company ở Groton, Connecticut vào ngày 25 tháng 6, 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 7 tháng 5, 1943, được đỡ đầu bởi bà Elizabeth S. Daubin, phu nhân Chuẩn đô đốc Freeland A. Daubin, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 31 tháng 5, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Thomas W. Hogan.
Lịch sử hoạt động > 1943

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện ngoài khơi New London, Connecticut và Newport, Rhode Island cho đến ngày 23 tháng 7, 1943, Bonefish chuẩn bị để được điều động sang khu vực Mặt trận Thái Bình Dương. Nó băng qua kênh đào Panama vào ngày 4 tháng 8, và đi đến Brisbane, Australia vào ngày 30 tháng 8. Chiếc tàu ngầm hoạt động huấn luyện trong một tuần lễ trước khi lên đường đi vịnh Moreton để tiếp tục thực hành.
Lịch sử hoạt động > 1943 > Chuyến tuần tra thứ nhất

Xuất phát từ Brisbane vào ngày 16 tháng 9 cho chuyến tuần tra đầu tiên, Bonefish băng qua eo biển Balabac vào ngày 22 tháng 9 để hoạt động tuần tra tại khu vực Trung tâm biển Đông. Nó tấn công một đoàn tàu vận tải tám chiếc ba ngày sau đó, đánh trúng ba quả ngư lôi vào một tàu chở hàng trước khi phải lặn xuống né tránh đợt phản công bằng mìn sâu từ các tàu hộ tống. Nó bắt gặp một đoàn tàu vận tải khác vào ngày 27 tháng 9, phóng bốn quả ngư lôi đánh chìm được tàu vận chuyển Kashima Maru (9.908 tấn) và gây hư hại cho chiếc Chihaya Maru, rồi lẫn tránh thành công đợt phản công của tàu hộ tống đối phương. Đến ngày 6 tháng 10, nó lại đánh trúng ngư lôi vào hai tàu chở hàng lớn của một đoàn tàu vận tải thứ ba, nhưng phải lặn sâu để né tránh phản công nên không thể đánh giá kết quả. Bốn ngày sau đó, tại vùng biển ngoài khơi Đông Dương thuộc Pháp, nó bắn một loạt bốn quả ngư lôi đánh chìm được các tàu chở hàng Isuzugawa (4.212 tấn) và Teibi Maru (10.086 tấn). Vào ngày 14 tháng 10, nó đánh chìm một tàu buồm Nhật Bản trong eo biển Makassar trước khi kết thúc chuyến tuần tra tại Fremantle, Western Australia vào ngày 21 tháng 10.