stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Todor Petrović

| Thông tin cá nhân |
| --- | --- | --- | --- |
Tên đầy đủ:  Todor Petrović
Ngày sinh:  18 tháng 8, 1994 (30 tuổi)
Nơi sinh:  Glamoč, Nam tư
Chiều cao:  1z89 m
Vị trí:  Defensive midfielder
Thông tin đội
Đội hiện nay:  Cong An Nhan Dan FC
Số áo:  43
Sự nghiệp cầu thủ chuyên nghiệp*
| Năm |  Đội |  ST |  (BT) |
| 2011–2012 |  Zemun |  3 |  (0) |
| 2012–2013 |  Sopot |  38 |  (0) |
| 2014 |  Xerez |   |   |
| 2014–2018 |  Voždovac |  96 |  (2) |
| 2019 |  Vorskla Poltava |  21 |  (1) |
| 2020 |  Inter Zaprešić |  3 |  (0) |
| 2020–2021 |  Radnički Niš |  33 |  (0) |
| 2023– |  Cong An Nhan Dan FC |  0 |  (0) |
 *Số trận ra sân và số bàn thắng ở câu lạc bộ tại giải quốc gia, chính xác tính đến 21:36, 7 August 2021 (UTC)
Todor Petrović (Kirin Serbia: Тодор Петровић; sinh 18 tháng 8 năm 1994) là một tiền vệ bóng đá Serbia-Bosnia thi đấu cho Câu lạc bộ Bóng đá Công an Nhân dân.
Scopula relictata

| Scopula relictata> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Geometridae
Tông (tribus): Scopulini
Chi (genus): Scopula
Loài (species): S. relictata
Danh pháp hai phần
Scopula relictata (Walker, 1866) 
Danh pháp đồng nghĩa
  Danh sách  Acidalia relictata Walker, 1866   Zygophyxia relictata   Lycauges demissus Swinhoe, 1886   Sterrha ooptera Turner, 1922  
Scopula relictata là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Chú thích

↑  Sihvonen, P., 2005: Phylogeny and classification of the Scopulini moths (Lepidoptera: Geometridae, Sterrhinae). Zoological Journal of the Linnean Society 143: 473–530.
↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 17 tháng 6 năm 2014.
Daewoo Matiz

| Daewoo Matiz |
| --- | --- |

Tổng quan
Nhà chế tạo: GM Daewoo FSO
Cũng được gọi: Chevrolet Matiz Chevrolet Spark Chevrolet Joy Pontiac Matiz G2 Chevrolet Exclusive FSO Matiz
Sản xuất: 1998 – nay
Thân và khung gầm
Phân loại: Xe hơi nội thị
Kiểu thân xe: 3 và 5 cửa hatchback
Liên quan: Changhe-Suzuki Ideal Chery QQ Citroën C1 Hyundai Atos Kia Picanto Peugeot 107 Toyota Aygo
Niên đại
Tiền nhiệm: Daewoo Tico
Daewoo Matiz (còn được gọi là Chevrolet Spark ở một số phiên bản) là một dòng xe hơi nội thị cỡ nhỏ sản xuất bởi GM Daewoo từ năm 1998 để thay thế cho Daewoo Tico, một biến thể của Suzuki Alto năm 1981 và được bán ở nhiều nước dưới nhiều tên gọi khác nhau.
Lịch sử

Daewoo Matiz bắt đầu được sản xuất từ năm 1998 và bán ở Hàn Quốc cũng như thị trường châu Âu với mã hiệu M100. Thiết kế bên ngoài dựa trên Lucciola, một ý tưởng kiểu Fiat Cinquecento của Giorgetto Giugiaro đã bị Fiat thải hồi. Động cơ xăng 0,8 lít và hệ thống truyền động được lấy từ Daewoo Tico. Dòng xe này đã trở thành dòng bán chạy nhất của Daewoo ở châu Âu trong bốn năm sau.
Một phiên bản mới (mã M150) đã được giới thiệu ở Hàn Quốc vào cuối năm 2000 và xuất khẩu năm 2001. Sau khi Daewoo được General Motors mua lại năm 2002, động cơ của xe được nâng lên thành dung tích 1,0 lít loại S-Tec.
Năm 2005, Matiz được cải tiến tiếp (M200) dựa trên xe ý tưởng Chevrolet M3X trình diễn tại Triển lãm xe hơi Paris năm 2004. Máy S-Tec được cập nhật và độ cản của xe khi vận hành được giảm bớt làm cho xe tiết kiệm nhiên liệu hơn. Một đặc điểm của phiên bản này là các đồng hồ hiện thị được đặt chính giữa thay vì nằm lệch về bên người lái như các xe hơi thông thường.
Đến năm 2007, bộ khung nền Alto được thay thế bởi khung nền xe hơi nội thị mới, phát triển bởi các kỹ sư riêng của GM Daewoo.
Lịch sử > Đánh giá an toàn

Chiếc Chevrolet Matiz năm 2005 không có điểm cao trong thử nghiệm an toàn khi chỉ đạt 3 sao. Điểm số về tính an toàn bị bớt vì xe có thể gặp tai nạn chết người với tác động vào ngực người lái khi bị đâm từ bên hông. Trước đó, các mẫu Daewoo Matiz trước năm 2005 cũng chỉ đạt 72% điểm trong các thử nghiệm va chạm bên hông của Euro NCAP.
Lịch sử > Tranh cãi ở Trung Quốc

Dòng xe này đã được sản xuất và bán ở Trung Quốc với tên gọi Chevrolet Spark. Nó đã trở thành tâm điểm của một cuộc tranh cãi về sở hữu trí tuệ công nghiệp khi một loại xe rất giống với nó là dòng Chery QQ được sản xuất sau đó bởi một hãng xe hơi địa phương là Chery Automobile. Các lãnh đạo của GM khi đó thậm chí đã nói rằng cánh cửa của QQ có thể đem sang lắp trên Chevrolet Spark mà không cần phải thay đổi gì.
Lịch sử > Độ tin cậy

Daewoo Matiz mắc phải một số vấn đề về độ tin cậy ở hệ thống làm nguội, ngoài ra xe không thích hợp để chạy ở địa hình nông thôn hay đường có nhiều ổ gà. Động cơ 0.8 L hơi yếu, khi đi tốc độ cao trên đường cao tốc có thể nghe thấy tiếng gió rít.
Phiên bản chay điện

Đầu năm 2010, General Motors kết hợp với hãng Reva Electric Car cho ra đời mẫu xe e-Spark dựa trên khung của Chevrolet Spark M200 nhưng với động cơ điện.
Các tên gọi

Dòng xe này có các tên gọi sau, tùy theo phiên bản cũng như thị trường:
Ở Mexico, Matiz được giới thiệu vào thị trường năm 1998 và đến năm 2006 nó đổi tên thành Pontiac Matiz G2.
Ở Pakistan có tên gọi Chevrolet Exclusive vào năm 2003. Hiện nay đang được Nexus Automotive sản xuất với tên gọi Chevrolet Joy.
Những năm đầu thập niên 2000, Matiz bán ở châu Âu bỏ biểu trưng Daewoo và thay bằng biểu trưng Chevrolet cùng lúc với việc thay đổi này của các xe sản xuất bởi General Motors ở Hàn Quốc.
Từ năm 2005, Matiz ở Ba Lan được sản xuất độc lập dưới tên gọi FSO.
Thông tin thêm

Một số lái xe Daewoo Matiz ở Anh nháy đèn và bấm còi khi nhìn thấy nhau giống như những chủ sở hữu Volkswagen Beetle đã từng làm những năm 1960. Mốt số còn hát câu hát "Daewoo Matiz; Daewoo Matiz" theo điệu nhạc Bản giao hưởng số 3 của Beethoven.
Lauffen am Neckar

| Lauffen  |
| --- | --- |
Neckar bridge at Lauffen
  Huy hiệu
Vị trí của Lauffen  thuộc Huyện Heilbronn  
Lauffen 
Quốc gia: Đức
Bang: Baden-Württemberg
Vùng hành chính: Stuttgart (region)
Huyện: Heilbronn  
Phân chia hành chính: 1 khu
Diện tích
 • Tổng cộng: 22,63 km2 (874 mi2)
Độ cao: 175 m (574 ft)
Dân số (2020-12-31)
 • Tổng cộng: 11.838
 • Mật độ: 5,2/km2 (14/mi2)
Múi giờ: CET (UTC+01:00)
 • Mùa hè (DST): CEST (UTC+02:00)
Mã bưu chính: 74344-74348
Mã vùng: 07133
Biển số xe: HN
Thành phố kết nghĩa: Meuselwitz 
Trang web: http://www.lauffen.de/
Lauffen am Neckar (Lauffen) là một thị xã ở huyện Heilbronn, Baden-Württemberg, Đức. Đô thị này có diện tích 22,63 km², dân số thời điểm 31 tháng 12 năm 2020 là 11.838 người. Đô thị này tọa lạc bên sông Neckar, 9 km về phía tây nam của Heilbronn. Đây là nơi sinh của nhà thờ Friedrich Hölderlin, thị xã còn nổi tiếng về rượu vang, đặc biệt "Lauffener Katzenbeißer Schwarzriesling".
Lauffen tọa lạc ở phía nam của huyện Heilbronn, 9 kilômét về phía nam của Heilbronn và 50 kilômét về phía bắc của thủ phủ bang Baden-Württemberg, Stuttgart, bên sông Neckar. Sông nhỏ Zaber chảy vào Neckar tại điểm này.
Đô thị giáp ranh

Các thị xã và làng giáp ranh của Lauffen (từ phía tây theo chiều kim đồng hồ): Brackenheim, Nordheim, Heilbronn, Talheim, Isfeld, Neckarwestheim và Kirchheim am Neckar (huyện Ludwigsburg). Stadtwald Etzlenswenden nằm lọt trong đơn vị hành chính khác giáp với (từ phía tây): Abstatt, Untergruppenbach, Löwenstein và Beilstein.
Lauffen nhìn từ đồi Geigersberg
Mariazell

| --- | --- |
Mariazell
Huy hiệu: Vị trí
Coat of arms of Mariazell: 
Hành chính
Quốc gia:  Áo
Bang: Steiermark
Huyện: Bruck an der Mur

Thị trưởng: Helmut Pertl (ÖVP)
Dữ liệu thống kê cơ bản
Diện tích: 6,44 km² (2,5 mi²)

Độ cao: 868 m  (2848 ft)
Dân số: 1.594  (2005)
 - Mật độ: 248 /km² (641 /sq mi)



Thông tin khác
Múi giờ: CET/CEST (UTC+1/+2)
Biển số xe: BM
Mã bưu chính: 8630
Mã vùng: 03882
Website: www.stadt-mariazell.at
Location of Mariazell within Bruck an der Mur district
Map 
Mariazell là một thành phố ở Áo, thuộc bang Styria, nổi tiếng với các môn thể thao mùa Đông, có cự ly 143 km về phía bắc Graz. Thành phố nằm ở thung lũng Salza, phía bắc Styrian Alps.
Kết nghĩa

Mariazell kết nghĩa với:
Esztergom ở Hungary (từ 6/5/2002)
Loreto ở Italia
Chuyến bay 626 của Yemenia

| --- | --- |
Một chiếc máy bay A310 của Yemenia tương tự như chiếc máy bay của chuyến bay 626.
Tai nạn
Ngày: 30 tháng 6, 2009
Mô tả tai nạn: Đang điều tra
Địa điểm: Ấn Độ Dương, gần Comoros 11°18′59,34″N 43°19′37,15″Đ﻿ / ﻿11,3°N 43,31667°Đ﻿ / -11.30000; 43.31667 
Dạng máy bay: Airbus A310-324
Hãng hàng không: Yemenia
Số đăng ký: 7O-ADJ
Xuất phát: Sân bay quốc tế Sana'a
Điểm đến: Sân bay quốc tế Prince Said Ibrahim
Số người: 153
Hành khách: 142
Phi hành đoàn: 11
Tử vong: 152
Sống sót: 1
Chuyến bay 626 của Yemenia là một chuyến bay thường lệ thương mại đang trên đường từ Sana'a, Yemen đến Moroni, Comoros, và rơi vào khoảng 2h50 sáng (giờ địa phương) ngày 30 tháng 6 năm 2009 với 153 người trong máy bay.  Cho đến nay, chỉ có một người sống sót, một cô gái 14 tuổi đã được phát hiện.
Phần lớn hành khách từ Paris, với chuyến bay IY749 của Yemenia trên một chiếc máy bay Airbus A330-200 của Yemenia với thời gian dừng ở Sân bay Marseille Provence tại thành phố Marseille, Pháp, nơi có một số hành khách và phi hành đoàn lên máy bay. Sau khi tới Sân bay quốc tế Sana'a ở Sana'a, Yemen, hành khách đã được chuyển qua một chiếc máy bay Airbus A310 cho chuyến bay IY626, chuyến bay dự kiến đến Sân bay quốc tế Prince Said Ibrahim ở Moroni, Comoros lúc 2h30 sáng (giờ địa phương) ngày 30 tháng 6 năm 2009.
Máy bay

Chiếc máy bay bị nạn là một chiếc Airbus A310-324, số đăng ký là 7O-ADJ. Chiếc máy bay có số xê ri sản xuất 535, được chế tạo năm 1990, đã hoạt động 19 năm 3 tháng, đã thực hiện tổng cộng 51.900 giờ bay trong 17.300 chuyến bay đến thời điểm gặp tai nạn.
Chiếc máy bay đã đi vào hoạt động bắt đầu từ hãng Air Liberté ngày 30 tháng 5 năm 1990 với số đăng ký F-GHEJ, thuê từ International Lease Finance Corporation (ILFC). Ngày 8 tháng 2 năm 1997, máy bay được cho Aerocancun thuê, số hiệu là VR-BQU. Tháng 3 năm 1997, chiếc máy bay này được cho Adorna Airways thuê lại và được trả lại cho Aerocancun ngày 3 tháng 11 năm 1997. Ngày 26 tháng 8 năm 1998, nó được cho Passaredo Transportes Aéreos thuê, số PP-PSE. Tháng 9 năm 1999, máy bay được cho Yemenia thuê, đăng ký số 7O-ADJ và hoạt động từ đó cho đến khi gặp nạn.
Dominique Bussereau, Bộ trưởng giao thông Pháp báo cáo rằng, máy bay này đã được kiểm tra năm 2007 bởi Direction Générale de l'Aviation Civile và phát hiện một số lỗi, từ đó máy bay không quay lại Pháp và không được cơ quan này kiểm tra lại.
Vụ tai nạn

Vụ rơi xảy ra ở Comoros trong Ấn Độ Dương, gần bờ biển và được nhiều người dân ở một làng gần đó chứng kiến. Một quan chức UN tại sân bay cho rằng đài không lưu đã nhận được một thông báo rằng máy bay đang hạ cánh trước khi mất liên lạc. Có một số báo cáo không được xác nhận rằng máy bay đã rơi sau khi hạ cánh trượt. Có nhiều ngày thời tiết khắc nghiệt ở khu vực tại thời điểm tai nạn. Một frông lạnh mạnh không theo mùa đã lướt qua quần đảo Comoros, gây ra gió tốc độ 64 km/h và tạo điều kiện bất ổn của không khí ở mức độ nhẹ và vừa.  Phó cục trưởng Cục hàng không dân dụng Yemen Mohammed Abdul Qader cho rằng tốc độ gió là 61 km/h tại thời điểm máy bay hạ cánh.
Yemeni officials have not yet suspected foul play.
Đây là vụ tai nạn thứ ba của hãng Yemenia; hai vụ trước là các vụ trượt đường băng nhưng không có thương vong dù một máy bay bị loại bỏ. Đây đã là vụ rơi máy bay lớn thứ nhì của máy bay Airbus trong tháng, sau vụ chuyến bay 447 của Air France ngày 1 tháng 6, cũng gồm nhiều công dân Pháp thiệt mạng.
Tìm kiếm và cứu hộ

Theo cảnh sát Comoros, quốc gia này không có khả năng cứu hộ trên biển. Hai máy bay quân sự Pháp và một chiếc tàu thủy đã bắt đầu tìm kiếm chính thức chuyến bay 626. Họ đã được phái đến từ Réunion và Mayotte. Comoros bao gồm ba đảo núi lửa: Grande Comore, đảo chính, Anjouan và Moheli. Quốc gia này nằm ở eo biển Mozambique, 190 km về phía tây bắc Madagascar và một khoảng cách tương tự về phía đông của lục địa châu Phi.
Mảnh vỡ đã được phát hiện ngoài khơi thị xã Mitsamiouli, gồm một vài thân thể và nhiều mảnh vụn trôi nổi trên biển. Một cô gái 12 tuổi được phát hiện sống sót đang bơi giữa các xác chết và mảnh vỡ. Cô gái 12 tuổi đã trôi nổi trên một mảnh vụn trong suốt 13 giờ. Cô đã hoàn toàn khỏa thân và không có áo phao để mặc. Một số ngư dân tìm thấy cô và đưa cô lên tàu. Họ cung cấp cho cô thức ăn và chăn ấm. Cô gái đã được kiểm tra trong bệnh viện và có vẻ như không có thương tích nghiêm trọng.
BEA gửi một nhóm điều tra tới, đi cùng với các chuyên gia của hãng Airbus để trợ giúp điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Hành khách và phi hành đoàn

Có 142 hành khách và 11 phi hành đoàn trên máy bay. Người ta tin rằng, phần lớn hành khách có quốc tịch Comoros và Pháp dù cũng có các công dân của Canada, Ethiopia, Indonesia, Maroc, người Ả Rập Palestin, của tỉnh Judea và Samaria của Philippines và Yemen trên máy bay. Một nguồn tin sân bay cho rằng 66 hành khách có quốc tịch Pháp nhưng nhiều người trong số họ là công dân Pháp-Comoros. Nhiều người đã là cư dân của Marseille, một thành phố Pháp với số lượng lớn người Comoros, về nhà để đi kỳ nghỉ. Tuần xảy ra tai nạn là tuần bắt đầu kỳ nghỉ hè của học sinh Pháp. Hai người khác trên máy bay được cho là người châu Âu, và một tiếp viên hàng không được xác nhận là người Indonesia.
Phản ứng quốc tế

Pháp: Bộ trưởng Giao thông Pháp Dominique Bussereau nói "Một vài năm trước, chúng tôi đã cấm chiếc máy bay này vào không phận quốc gia vì chúng tôi tin rằng nó có một số bất thường về thiết bị kỹ thuật."
Viêm túi hoạt dịch

| Viêm túi hoạt dịch |
| --- | --- |
Tên khác: Viêm bọc hoạt dịch, viêm túi nhớt

Ví dụ về viêm túi hoạt dịch cùi chỏ
Khoa/Ngành: Khoa chỉnh hình
Triệu chứng: Sưng, đỏ, đau
Loại: cấp, mạn, nhiễm khuẩn
Nguyên nhân: chấn thương, tỳ đè, nhiễm trùng
Yếu tố nguy cơ: viêm khớp dạng thấp, gút
Phương pháp chẩn đoán: bằng triệu chứng
Chẩn đoán phân biệt: Viêm khớp nhiễm trùng, viêm gân, viêm mô tế bào
Viêm túi hoạt dịch là quá trình viêm của một hay nhiều túi hoạt dịch (bọc chứa hoạt dịch) trong cơ thể. Các túi này được lót một lớp màng hoạt dịch tiết ra dịch hoạt bôi trơn. Cơ thể người có hơn 150 bọc hoạt dịch. Các bọc này nằm ở vị trí các cơ quan chức năng vận động, như gân và cơ, trượt qua xương. Bọc hoạt dịch lúc khỏe mạnh tạo một bề mặt trượt chức năng trơn, gần như không có ma sát giúp các cử động thông thường không đau. Nhưng khi bị viêm túi hoạt dịch, các chuyển động có qua túi nhớt bị viêm trở lên khó khăn và đau đớn. Hơn nữa, các cử động của gân và cơ qua túi hoạt dịch viêm càng làm tình trạng viêm nặng hơn và bệnh lý cứ thế tiếp diễn. Cơ khớp xung quanh có thể bị cứng.
Asunción (tỉnh)

| Asunción |
| --- | --- |
—  Tỉnh  —
 
 
 Vị trí của Asunción trong vùng Ancash
Asunción
Quốc gia: Peru
Vùng: Ancash
Tỉnh lỵ: Chacas
Diện tích
 • Tổng cộng: 529 km2 (204 mi2)
Dân số 
 • Tổng cộng: 9.846
Múi giờ: UTC−5
Tỉnh Asunción (tiếng Tây Ban Nha: Provincia de Asunción) là một tỉnh thuộc vùng Ancash của Peru. Tỉnh Asunción có diện tích 529 km², dân số thời điểm theo điều tra dân số ngày 11 tháng 7 năm 1993 là 9846 người. Tỉnh lỵ đóng ở Chacas.
Chú thích

↑  “Provinces of Peru”. Statoids. ngày 23 tháng 2 năm 2008. Truy cập 5 tháng 7 năm 2012.
Ixora bartlingii

| Ixora bartlingii> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Gentianales
Họ (familia): Rubiaceae
Chi (genus): Ixora
Loài (species): I. bartlingii
Danh pháp hai phần
Ixora bartlingii Elmer 
Ixora bartlingii là một loài thực vật có hoa trong họ Thiến thảo. Loài này được Elmer mô tả khoa học đầu tiên năm 1911.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Ixora bartlingii”. Truy cập ngày 3 tháng 6 năm 2013.
Montipora friabilis

| Montipora friabilis> Tình trạng bảo tồn |
| --- | --- |
 Sắp nguy cấp  (IUCN 3.1)
Phân loại khoa học
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Cnidaria
Lớp (class): Anthozoa
Bộ (ordo): Scleractinia
Họ (familia): Acroporidae
Chi (genus): Montipora
Loài (species): M. friabilis
Danh pháp hai phần
Montipora friabilis (Bernard, 1897) 
Montipora friabilis là một loài san hô trong họ Acroporidae. Loài này được Bernard mô tả khoa học năm 1897.
Chú thích

↑  “Montipora friabilis”. Sách Đỏ IUCN các loài bị đe dọa. Phiên bản 3.1. Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế. 2008. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2014.
Câu lạc bộ bóng đá Công an nhân dân (2008)

Câu lạc bộ bóng đá Việt NamBản mẫu:SHORTDESC:Câu lạc bộ bóng đá Việt Nam
| --- | --- |

Tên đầy đủ: Câu lạc bộ bóng đá Công an Nhân dân
Biệt danh: Đội bóng Công an
Tên ngắn gọn: CAND
Thành lập: 7 tháng 4 năm 2008; 16 năm trước (2008-04-07)
Giải thể: 24 tháng 11 năm 2022; 2 năm trước (2022-11-24)
Sân vận động: Sân vận động Hàng Đẫy
Huấn luyện viên: Thạch Bảo Khanh
Giải đấu: V.League 1
Trang web: Trang web của câu lạc bộ
Câu lạc bộ bóng đá Công an Nhân dân là một câu lạc bộ bóng đá cũ của Việt Nam tồn tại vào những năm 2008–2022. Sau khi được thăng hạng V.League 1, câu lạc bộ đã được Bộ Công an chuyển giao cho Công an thành phố Hà Nội quản lý và chuyển suất chơi cho Câu lạc bộ bóng đá Công an Hà Nội.
Trang phục thi đấu

| Giai đoạn | Hãng áo đấu | Nhà tài trợ áo đấu |
| --- | --- | --- |
| 2015-2017 |  Mitre | Không có |
| 2018 |  Jogarbola | Không có |
| 2019 |  Mitre | Không có |
| 2020 |  Grand Sport | Không có |
| 2021 |  Mitre | Café Ông Bầu, The Vissai Group |
| 2022 |  Jogarbola | The Vissai Group, Bolaven Banana |
Thành tích

Giải vô địch bóng đá hạng ba Việt Nam:
Á quân (1): 2008
Giải bóng đá hạng Nhì Quốc gia:
Vô địch (2): 2014, 2017
Giải bóng đá Hạng Nhất Quốc gia Việt Nam :
Vô địch (1): 2022
Giải bóng đá Công an, Cảnh sát các nước ASEAN:
Vô địch (1): 2007
Khuyến khích (1): 2012
Giải bóng đá U-19 quốc gia 2020: Huy chương Đồng
Elaphoglossum rosillense

| Elaphoglossum rosillense> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Pteridophyta
Lớp (class): Polypodiopsida
Bộ (ordo): Polypodiales
Họ (familia): Dryopteridaceae
Chi (genus): Elaphoglossum
Loài (species): E. rosillense
Danh pháp hai phần
Elaphoglossum rosillense Urb., 1925 
Elaphoglossum rosillense là một loài dương xỉ trong họ Dryopteridaceae. Loài này được Urb. mô tả khoa học đầu tiên năm 1925.
Danh pháp khoa học của loài này chưa được làm sáng tỏ.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Elaphoglossum rosillense”. Truy cập ngày 28 tháng 5 năm 2014.
Sân bay La Nubia

Sân bay La Nubia (IATA: MZL, ICAO: SKMZ) là một sân bay ở Manizales, Colombia. Sân bay có cự ly 8 km về phía đông nam trung tâm thành phố. Sân bay này chỉ có thể phục vụ máy bay nhỏ như Fokker 50, Dornier 328, De Havilland Dash 8 và ATR 42.
Hãng hàng không và điểm đến

| Hãng hàng không | Các điểm đến |
| --- | --- |
Clic Air :  Bogotá, Cartagena, Medellín–Olaya Herrera
Scopula repandata

| Scopula repandata> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Geometridae
Chi (genus): Scopula
Loài (species): S. repandata
Danh pháp hai phần
Scopula repandata Scopoli, 1763 
Scopula repandata là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 17 tháng 6 năm 2014.
Viva Forever

Bài này viết về bài hát. Đối với vở nhạc kịch năm 2012, xem Viva Forever!
"Viva Forever" là một bài hát của nhóm nhạc nữ nước Anh Spice Girls nằm trong album phòng thu thứ hai của họ, Spiceworld (1997). Ban đầu, nó được dự định sẽ là một đĩa đơn mặt A đôi với "Never Give Up on the Good Times", nhưng kế hoạch đã bị thay đổi sau khi thành viên Geri Halliwell rời nhóm. Bài hát được phát hành vào ngày 20 tháng 7 năm 1998 như là đĩa đơn thứ tư và cũng là cuối cùng trích từ album bởi Virgin Records. Đây là một bản pop ballad với sự kết hợp từ những yếu tố của R&B và Latin pop.
"Viva Forever" nhận được những đánh giá tích cực từ các nhà phê bình âm nhạc, trong đó họ đánh giá cao sự thay đổi trong phong cách âm nhạc của nhóm, và so sánh bài hát với một đĩa đơn khác của họ, "Mama". Mặc dù không nhận được quá nhiều sự quảng bá từ Spice Girls, nó đã trở thành đĩa đơn quán quân thứ bảy của nhóm tại thị trường Vương quốc Anh, đạt vị trí quán quân trong hai tuần liên tiếp và được chứng nhận đĩa Bạch kim tại đây. Bài hát cũng rất thành công trên thị trường quốc tế, đạt vị trí số một ở New Zealand và lọt vào top 5 ở Úc, Áo, Canada, Đức, Ireland, Ý, Hà Lan và Thụy Sĩ. Tính đến nay, "Viva Forever" luôn được xem là một trong những sản phẩm âm nhạc ấn tượng nhất trong sự nghiệp của Spice Girls.
Video ca nhạc của "Viva Forever" được đạo diễn bởi Steve Box, trong đó 5 thành viên xuất hiện trong hình tượng những nàng tiên hoạt hình và tương tác với hai người bạn trong một khu rừng. Nó được phát hành chỉ vài tháng trước khi Halliwell rời nhóm, và những hình ảnh của cô đã xuất hiện trong video cũng như trên bìa đĩa đơn. Để quảng bá bài hát, bốn thành viên còn lại đã biểu diễn nó trên Top of the Pops và chương trình Xổ số quốc gia. Một phiên bản song ca với Pavarotti đã được thể hiện tại sự kiện từ thiện hàng năm của ông, Pavarotti and Friends. Nó cũng đã được trình diễn trực tiếp với đầy đủ 5 thành viên trong chuyến lưu diễn trở lại của họ, Return of the Spice Girls (2007). Năm 2012, tựa đề của bài hát cũng được đặt cho vở nhạc kịch cùng tên với nội dung liên quan đến những bài hát của nhóm.
Danh sách bài hát

| --- | --- |
 CD1 tại Vương quốc Anh/CD tại Úc/CD tại Brazil/CD1 tại Đài Loan "Viva Forever" (radio chỉnh sửa) – 4:10  "Viva Forever" (Tony Rich Remix) – 5:30  "Viva Forever" (Tony Rich không lời) – 5:42  "Viva Forever" (video) CD2 tại Vương quốc Anh/Cassette tại Vương quốc Anh/CD tại Malaysia/CD2 tại Đài Loan "Viva Forever" (radio chỉnh sửa) – 4:10  "Who Do You Think You Are" (trực tiếp) – 4:22  "Say You'll Be There" (trực tiếp) – 4:25 CD tại châu Âu "Viva Forever" (radio chỉnh sửa) – 4:10  "Viva Forever" (Tony Rich Remix) – 5:30  :  CD tại Nhật Bản "Viva Forever" (radio chỉnh sửa) – 4:10  "Viva Forever" (Tony Rich Remix) – 5:30  "Who Do You Think You Are" (trực tiếp) – 4:22  "Say You'll Be There" (trực tiếp) – 4:25 Đĩa đơn 12" tại Pháp A1: "Viva Forever" (bản album) – 5:09  B1: "Viva Forever" (Groovy Mix – Tony Rich Remix) – 5:30 Đĩa đơn 7" tại Vương quốc Anh A1: "Viva Forever" (radio chỉnh sửa) – 4:10  B1: "Who Do You Think You Are" (trực tiếp) – 4:22
Chứng nhận

| Quốc gia | Chứng nhận | Số đơn vị/doanh số chứng nhận |
| --- | --- | --- |
| Úc (ARIA) | Bạch kim | 70.000^ |
| Bỉ (BEA) | Vàng | 0* |
| Pháp (SNEP) | Bạc | 125,000* |
| Đức (BVMI) | Vàng | 0^ |
| New Zealand (RMNZ) | Bạch kim | 10.000* |
| Thụy Điển (GLF) | Vàng | 15.000^ |
| Thụy Sĩ (IFPI) | Vàng | 25.000^ |
| Anh Quốc (BPI) | Bạch kim | 675,000 |
 * Chứng nhận dựa theo doanh số tiêu thụ. ^ Chứng nhận dựa theo doanh số nhập hàng.
Bagua (tỉnh)

| Bagua |
| --- | --- |
—  Tỉnh  —
 
  Hiệu kỳ
 Vị trí của Bagua trong vùng Amazonas
Bagua
Quốc gia: Peru
Vùng: Amazonas
Tỉnh lỵ: Bagua
Diện tích
 • Tổng cộng: 5.746 km2 (2,219 mi2)
Dân số 
 • Tổng cộng: 69.482
Múi giờ: UTC−5
Tỉnh Bagua (tiếng Tây Ban Nha: Provincia de Bagua) là một tỉnh thuộc vùng Amazonas của Peru. Tỉnh Bagua có diện tích 5746 km², dân số thời điểm theo điều tra dân số ngày 11 tháng 7 năm 1993 là 69482 người. Tỉnh lỵ đóng ở Bagua.
Chú thích

↑  “Provinces of Peru”. Statoids. ngày 23 tháng 2 năm 2008. Truy cập 5 tháng 7 năm 2012.
Chính thống giáo Đông phương theo quốc gia

Chính thống giáo Đông phương theo quốc gia (số liệu năm 2015):
  Trên 75%
  Trên 50–75%
  Trên 20–50%
  Trên 5–20%
  Trên 1–5%
  Chỉ khoảng 1%
Dưới đây là thống kê về Chính thống giáo Đông phương theo quốc gia tính đến năm 2015.