stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
George Williams (YMCA)
Thiếu thời

Williams sinh ngày 11 tháng 10 năm 1821, là con út của một gia đình có tám người con, tại một nông trang nhỏ ở Dulverton, Somerset, Anh Quốc. Theo sự miêu tả của ông, khi còn trẻ là một "gã vô tâm, cẩu thả, bất kính và hay chửi thề", nhưng trong thời gian lưu trú tại thị trấn Bridgwater để học nghề bán hàng, Williams trở nên một tín hữu Cơ Đốc sùng kính.
Khi đến Luân Đôn làm việc tại một cửa hiệu vải; Williams bắt đầu quan tâm đến môi trường sống của giới thanh niên lao động ở Luân Đôn (giống như Williams, đa phần đều đến từ những vùng nông thôn để tìm việc làm tại đây), và nhận ra rằng tại thành phố này, các cơ hội giải trí lành mạnh cung ứng cho giới trẻ ít hơn nhiều so với vô số quán rượu và nhà thổ. Trong khi đó, những người này thường phải sống xa gia đình và không có nhà, chỗ ở của họ là nơi làm việc. Họ chen chúc nhau tìm chỗ ngủ trong những căn phòng chật hẹp tại cửa hàng, dù vậy những nơi này được xem là an toàn hơn những khu nhà trọ và đường phố Luân Đôn. Bên ngoài chỗ làm đầy rẫy sự nguy hiểm - cống rãnh lộ thiên, trộm cướp, du đãng, hành khất, kẻ say xỉn, gái bán hoa và trẻ em vô gia cư.
Hiệp hội Thanh niên Cơ Đốc (YMCA)

Williams qui tụ một nhóm bạn hữu cũng là nhân viên các cửa hàng vải bắt tay tạo lập một địa điểm dành cho giới trẻ lui tới mà không bị dẫn dụ vào con đường tội lỗi, cố gắng cung ứng cho họ thói quen nghiên cứu Kinh Thánh và cầu nguyện thay cho những loại hình sinh hoạt tiêu cực trên đường phố. Đó là tiền thân của YMCA.
Ngày 6 tháng 6 năm 1844 chứng kiến sự ra đời của Hiệp hội Thanh niên Cơ Đốc (YMCA) nhằm đáp ứng những điều kiện xã hội tiêu cực sản sinh từ cuộc Cách mạng Công nghiệp. Đến năm 1851, YMCA đã có 24 chi hội hoạt động trên khắp nước Anh với con số thành viên là 2.700 người. Cũng trong năm ấy, YMCA đến Bắc Mỹ: YMCA có mặt ở Montréal, Canada ngày 25 tháng 12 và tại Boston, Hoa Kỳ ngày 29 tháng 12. Năm 1853, YMCA cho người Mỹ gốc Phi được thành lập tại Washington, D.C., bởi Anthony Bowen, một người nô lệ được tự do. Năm sau, hội nghị quốc tế đầu tiên của YMCA được triệu tập tại Paris, Pháp. Lúc ấy, đã có 397 chi hội YMCA hoạt động tại bảy quốc gia với số thành viên lên đến 30.369 người.
Những ý tưởng của YMCA, mặc dù được hình thành từ các giá trị được biểu dương bởi Phong trào Tin Lành, đã vượt qua khỏi ranh giới giáo phái và giai tầng xã hội của nước Anh ngày ấy để được chấp nhận rộng rãi như là một tổ chức từ thiện không phân biệt giới tính, tuổi tác, chủng tộc, tôn giáo và quốc tịch.
Williams tham gia tích cực chiến dịch vận động cắt giảm số giờ làm việc trong ngày cho giới công nhân, ông cũng là một doanh nhân thành đạt, và dành hai phần ba lợi tức kiếm được cho các chương trình từ thiện.
Từ trần

Năm 1894, Nữ hoàng Victoria I của Anh phong tước hiệp sĩ (Knight) cho Williams. Sau khi từ trần, ngày 6 tháng 11 năm 1905, hình ảnh của ông được lưu giữ trên kính cửa sổ trong Điện Westminster. Sir George Williams được an táng trong Đại Giáo đường Thánh Phao-lô, nơi an nghỉ của các chính khách và anh hùng dân tộc nước Anh.
Tham khảo và Liên kết ngoài

YMCA Việt Nam Lưu trữ 2012-04-16 tại Wayback Machine
George Williams
Reference.com Lưu trữ 2009-04-20 tại Wayback Machine
About the YMCA Lưu trữ 2006-09-09 tại Wayback Machine
| --- | --- |
: Chủ đề Tin Lành
Alocasia brancifolia

| Alocasia brancifolia> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
Bộ (ordo): Alismatales
Họ (familia): Araceae
Chi (genus): Alocasia
Loài (species): A. brancifolia
Danh pháp hai phần
Alocasia brancifolia (Schott) A.Hay 
Alocasia brancifolia là một loài thực vật có hoa trong họ Ráy (Araceae). Loài này được (Schott) A.Hay mô tả khoa học đầu tiên năm 1990.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Alocasia brancifolia”. Truy cập ngày 3 tháng 6 năm 2013.
Type 055 (lớp tàu khu trục)

| --- | --- |
Tàu khu trục Type 055 Nam Xương vào tháng 4 năm 2021
Khái quát lớp tàu
Xưởng đóng tàu:   Nhà máy đóng tàu Giang Nam  Công ty Công nghiệp Đóng tàu Đại Liên 
Bên khai thác:  Hải quân Trung Quốc
Kinh phí:  6 tỷ Nhân dân tệ (US$888 triệu) mỗi chiếc, đã bao gồm nghiên cứu và phát triển (năm tài khóa 2017)
Thời gian đóng tàu:  Từ năm 2014 đến nay
Thời gian phục vụ:  Từ năm 2020 đến nay
Chế tạo:  2 chiếc
Dự tính:  16 chiếc
Đang hoạt động:  8 chiếc
Đặc điểm khái quát
Kiểu tàu:  Tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường Tàu tuần dương mang tên lửa dẫn đường (theo NATO)
Trọng tải choán nước:   11.000 tấn (tiêu chuẩn)  12.000–13.000 tấn (đầy tải) 
Chiều dài:  180 m (590 ft 7 in)
Sườn ngang:  20 m (65 ft 7 in)
Mớn nước:  6,6 m (21 ft 8 in)
Công suất lắp đặt:   6 × Máy phát điện tua-bin khí QD-50 (mỗi máy có công suất 5 MW (6.700 mã lực))  Tổng công suất: 30 MW (40.000 shp) 
Động cơ đẩy:   COGAG  4 × Động cơ tua-bin khí QC-280 (mỗi máy có công suất 28 MW (38.000 mã lực))  Tổng công suất: 112 MW (150.000 shp) 
Tốc độ:  30 hải lý/h (56 km/h; 35 dặm/h)
Tầm xa:  5.000 hải lý (9.300 km) ở tốc độ 12 hải lý/h (22 km/h; 14 dặm/h)
Thủy thủ đoàn tối đa:  Hơn 300 người
Hệ thống cảm biến và xử lý:   Radar Type 346B Dragon Eye (băng tần C/S)  Radar băng tần X 
Tác chiến điện tử và nghi trang:   Hệ thống tác chiến điện tử  Hệ thống phóng mồi bẫy Type 726-4 
Vũ khí:   1 × Pháo hạm H/PJ-45 130 mm  1 × Hệ thống vũ khí tầm gần H/PJ-11 30 mm  1 × Bệ 24 ống phóng tên lửa đất đối không tầm ngắn HHQ-10  112 ống phóng tên lửa thẳng đứng GJB 5860-2006  Tên lửa đất đối không tầm xa HHQ-9  Tên lửa chống hạm YJ-18A  Tên lửa đạn đạo chống hạm YJ-21  Tên lửa hành trình tấn công mặt đất CJ-10  Tên lửa chống tàu ngầm  2 × Giàn phóng ngư lôi 324 mm  Ngư lôi Yu-7  
Máy bay mang theo:   2 trực thăng hạng trung  Harbin Z-9  Changhe Z-18  Harbin Z-20  
Hệ thống phóng máy bay:   Nhà chứa trực thăng ở đuôi tàu  Sàn đáp trực thăng 
Tàu khu trục Type 055 (NATO/OSD định danh tàu tuần dương lớp Nhân Hải) là một lớp tàu khu trục tàng hình mang tên lửa dẫn đường được chế tạo cho Hải quân Trung Quốc (PLAN). Theo cách nói chuẩn của NATO/OSD thì Type 055 được xếp vào loại tàu tuần dương mang tên lửa dẫn đường. Tàu có thiết kế để thực hiện đa nhiệm vụ; sự kết hợp của các cảm biến và hệ thống vũ khí cung cấp vai trò chính là phòng không khu vực, cùng khả năng tác chiến chống ngầm vượt trội hơn so với các tàu chiến mặt nước trước đây của Trung Quốc.
Type 055 thực hiện các nhiệm vụ viễn chinh trên biển và trở thành lực lượng hộ tống chính cho tàu sân bay Trung Quốc. Hoa Kỳ phân loại những con tàu này là tàu tuần dương vì Hải quân Mỹ (USN) định nghĩa tàu tuần dương là tàu chiến mặt nước cỡ lớn đa nhiệm vụ có thể treo cờ soái hạm; điều này cho thấy Mỹ nghĩ rằng Type 055 sẽ thực hiện vai trò tương tự như tàu tuần dương lớp Ticonderoga của USN.
Phát triển

Hải quân Trung Quốc đã bày tỏ quan tâm đến việc trang bị tàu khu trục cỡ lớn ngay từ cuối thập niên 1960. Năm 1976, một chương trình phát triển tàu chiến có mã số "055" được khởi xướng, nhưng sau đó bị hủy bỏ vào năm 1983 do gặp phải những khó khăn về kỹ thuật bởi tình trạng kém phát triển của ngành công nghiệp Trung Quốc ở thời điểm đó, ví dụ như Trung Quốc không thể tự sản xuất các động cơ tua-bin khí nội địa và cũng không đồng ý với mức giá nhập khẩu động cơ.
Tháng 4 năm 2014, tại khu vực thử nghiệm điện tử hải quân Trung Quốc ở Vũ Hán đã xuất hiện một hình ảnh mô phỏng kích thước đầy đủ cấu trúc thượng tầng của Type 055 với cột buồm tích hợp gắn radar và nhiều thiết bị điện tử khác.
Chiếc đầu tiên trong lớp Type 055 có tên là Nam Xương, bắt đầu được đóng vào năm 2014 tại Nhà máy đóng tàu Giang Nam ở Thượng Hải, đưa vào biên chế ngày 12 tháng 1 năm 2020. Trước khi biên chế, nó xuất hiện lần đầu trước công chúng trong cuộc diễu hành kỷ niệm 70 năm thành lập hải quân Trung Quốc là ngày 23 tháng 4 năm 2019. Vào thời điểm hạ thủy, Nam Xương là một trong những tàu chiến lớn nhất ở Đông Á sau Thế chiến thứ hai.
Lô 8 chiếc đầu tiên được đóng trong giai đoạn 2014-2018, và tất cả đều đưa vào sử dụng cuối năm 2022. Các hình ảnh vệ tinh cho thấy có thêm nhiều thân tàu khác đang được đóng mới, bao gồm hai chiếc ở Đại Liên vào tháng 1 năm 2022, và hai chiếc ở Giang Nam, như một phần của lô 8 chiếc thứ hai (để đạt tổng cộng 16 chiếc nhằm trang bị cho cả ba Hạm đội) theo chương trình mua sắm quốc phòng được quy định trong Kế hoạch 5 năm lần thứ 14 (2021–2025).
Hình ảnh vệ tinh quan sát thấy chiếc thứ 9 và thứ 10 đã được hạ thủy tại Đại Liên và Giang Nam, trong khi chiếc thứ 11 và 12 sắp hoàn thành tại hai nhà máy đóng tàu này.
Thiết kế > Tàng hình

Type 055 có phần thân nhô ra ở mạn tàu với các tính năng tàng hình đặc biệt như đầu tàu kín để che giấu điểm thả neo, dây xích mỏ neo và nhiều thiết bị khác. Mũi tàu và sàn tàu được thiết kế tương tự như tàu khu trục Type 052C/D. Phần thượng tầng có cấu trúc nối liền thông suốt làm tăng thể tích bên trong và giảm tiết diện phản xạ sóng radar. Thiết kế đặc biệt của ống khói giúp làm giảm cả tín hiệu hồng ngoại và mặt cắt radar. Các nguồn tin Trung Quốc cho rằng thiết kế này nhìn chung là mang lại khả năng tàng hình, bởi vì các đặc điểm radar, tiếng ồn, hồng ngoại và bức xạ điện từ đều được giảm thiểu.
Thiết kế > Hệ thống động lực

Hệ thống đẩy của Type 055 gồm 4 động cơ tua-bin khí QC-280 có công suất 28 MW, được bố trí kiểu kết hợp khí và khí (COGAG) (kiểu hệ thống động cơ kết hợp 2 tua-bin khí để quay một chân vịt). Ngoài ra, tàu còn trang bị 6 máy phát điện tua-bin khí QD-50 công suất 5 MW.
Tốc độ di chuyển tối đa ước tính là khoảng 30 hải lý/h.
Thiết kế > Hệ thống điện tử

Tài liệu quân sự Trung Quốc cho rằng Type 055 có khả năng "quản lý chỉ huy một nhóm tác chiến và các yếu tố hỗ trợ". Các hệ thống quản lý chiến đấu và chỉ huy-điều khiển của Type 055 có thể so sánh được với nhiều hệ thống hiện đại khác của hải quân Trung Quốc, điều này phản ánh mối quan tâm sâu sắc của nước này trong hơn một thập kỷ về vấn đề tích hợp thông tin từ cuối thập niên 2000.
Nhiều thiết bị cảm biến được đặt bên trong cột buồm tích hợp và phần thượng tầng của tàu. Type 055 có hệ thống radar băng tần kép, gồm 4 tấm mạng quét điện tử chủ động (AESA) Type 346B Dragon Eye băng tần S gắn ở thượng tầng, và bốn tấm băng tần X nhỏ hơn gắn trên cột buồm. Các tấm Type 346B ước tính lớn hơn 40% so với tấm Type 346A trên tàu khu trục Type 052D, giúp cho công suất truyền tín hiệu và độ nhạy lớn hơn. Một số nguồn tin Trung Quốc khẳng định radar có khả năng phát hiện phương tiện tàng hình và có thể sử dụng để dẫn đường tên lửa chống vệ tinh.
Type 055 cũng trang bị radar điều hướng, hệ thống thông tin liên lạc và tình báo, hệ thống hỗ trợ tác chiến điện tử (ESM), hệ thống đối phó điện tử (ECM), cảm biến quang điện (EO), hệ thống cảnh báo laser, máy gây nhiễu quang điện tử và hệ thống liên kết dữ liệu. Các thiết bị này có thể tiên tiến hơn những loại được triển khai trên các tàu trước đó.
Type 055 có một cửa để triển khai sonar quét độ sâu thay đổi và sonar mảng kéo. Mũi tàu phình to có thể gắn một sonar bên trong với kích cỡ lớn hơn so với các tàu chiến mặt nước trước đây của Trung Quốc.
Thiết kế > Hệ thống vũ khí

Vũ khí chính của Type 055 là hệ thống phóng tên lửa thẳng đứng (VLS) với 112 ống phóng, bao gồm 64 ống phía trước và 48 ống phía sau. Hệ thống VLS này được cho là thuộc mô hình tiêu chuẩn kỹ thuật GJB 5860-2006 và cũng được triển khai trên tàu khu trục Type 052D; GJB 5860-2006 có khả năng phóng nóng và phóng lạnh bằng cách sử dụng các hộp đồng tâm. Con tàu có thể sử dụng biến thể VLS dài nhất, với các ống phóng dài 9 mét. Type 055 mang theo tên lửa đất đối không HHQ-9, tên lửa hành trình chống hạm YJ-18, tên lửa hành trình tấn công mặt đất CJ-10, tên lửa chống tàu ngầm, và ngư lôi Yu-7. Ngoài ra, lớp tàu này cũng có tiềm năng nâng cấp để mang theo tên lửa đạn đạo chống hạm.
Vũ khí phụ của tàu bao gồm 1 pháo hạm 130 mm, 1 hệ thống vũ khí tầm gần 11 nòng 30 mm (CIWS), 1 hệ thống phòng không tầm ngắn HHQ-10, giàn phóng ngư lôi 324 mm và hệ thống phóng mồi bẫy. Tàu có một sàn đáp và nhà chứa dành cho 2 trực thăng.
Những phát triển trong tương lai

Có một số đồn đoán cho rằng các biến thể Type 055 trong tương lai có thể trang bị vũ khí laser hoặc súng điện từ. Vì thiết kế hiện tại không có hệ thống đẩy điện tích hợp nên việc lắp đặt hệ thống này sẽ là điều cần thiết để tàu đáp ứng các yêu cầu về điện trong tương lai.
Năm 2021, Bộ Quốc phòng Mỹ xác định Type 055 là nền tảng phóng dành cho các tên lửa đánh chặn tầm trung trên biển của Trung Quốc trong tương lai, ví dụ như tên lửa chống tên lửa đạn đạo HQ-19.
Danh sách tàu khu trục Type 055

| Số hiệu | Tên tàu | Trùng tên | Nơi đóng tàu | Đặt lườn | Hạ thủy | Biên chế | Hạm đội | Tình trạng |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 101 | 南昌／Nam Xương | Thành phố Nam Xương ở Giang Tây | Nhà máy đóng tàu Giang Nam, đảo Trường Hưng, Thượng Hải | 2014 | 28 tháng 6 năm 2017 | 12 tháng 1 năm 2020 | Hạm đội Bắc Hải | Đang hoạt động |
| 102 | 拉萨／Lhasa | Thành phố Lhasa ở Tây Tạng | Nhà máy đóng tàu Giang Nam, đảo Trường Hưng | 2015 | 28 tháng 4 năm 2018 | 2 tháng 3 năm 2021 | Hạm đội Bắc Hải | Đang hoạt động |
| 105 | 大连／Đại Liên | Thành phố Đại Liên ở Liêu Ninh | Nhà máy đóng tàu Đại Liên, Liêu Ninh | 2016 | 3 tháng 7 năm 2018 | 23 tháng 4 năm 2021 | Hạm đội Nam Hải | Đang hoạt động |
| 106 | 延安 / Diên An | Thành phố Diên An ở Thiểm Tây | Nhà máy đóng tàu Đại Liên, Liêu Ninh | 2016 | 3 tháng 7 năm 2018 | Tháng 2 năm 2022 | Hạm đội Nam Hải | Đang hoạt động |
| 103 | 鞍山／An Sơn | Thành phố An Sơn ở Liêu Ninh | Nhà máy đóng tàu Giang Nam, đảo Trường Hưng | 2017 | 12 tháng 9 năm 2019 | 11 tháng 11 năm 2021 | Hạm đội Bắc Hải | Đang hoạt động |
| 107 | 遵义 / Tuân Nghĩa | Thành phố Tuân Nghĩa ở Quý Châu | Nhà máy đóng tàu Đại Liên, Liêu Ninh | 2017 | 26 tháng 12 năm 2019 | Tháng 11 năm 2022 | Hạm đội Nam Hải | Đang hoạt động |
| 104 | 无锡／Vô Tích | Thành phố Vô Tích ở Giang Tô | Nhà máy đóng tàu Giang Nam, đảo Trường Hưng | 2018 | 9 tháng 5 năm 2020 | Tháng 3 năm 2022 | Hạm đội Bắc Hải | Đang hoạt động |
| 108 | 咸阳 / Hàm Dương | Thành phố Hàm Dương ở Thiểm Tây | Nhà máy đóng tàu Đại Liên, Liêu Ninh | 2018 | 30 tháng 8 năm 2020 | Tháng 12 năm 2022 | Hạm đội Nam Hải | Đang hoạt động |
USS Blair (DE-147)

| --- | --- |
Tàu hộ tống khu trục USS Blair (DE-147) đang thả neo ngoài khơi New York, tháng 3 năm 1944
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi:  USS Blair
Đặt tên theo:  Eugene Blair
Xưởng đóng tàu:  Consolidated Steel Corporation, Orange, Texas
Đặt lườn:  19 tháng 1, 1943
Hạ thủy:  6 tháng 4, 1943
Người đỡ đầu:  bà Vestie Foster
Nhập biên chế:  13 tháng 9, 1943
Tái biên chế:  5 tháng 10, 1951
Xuất biên chế:   28 tháng 6, 1946   15 tháng 6, 1960 
Xếp lớp lại:  DER-147, 2 tháng 12, 1957
Xóa đăng bạ:  1 tháng 12, 1972
Số phận:  Bán để tháo dỡ, 26 tháng 9, 1974
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu:  lớp Edsall
Trọng tải choán nước:   1.253 tấn Anh (1.273 t) (tiêu chuẩn)  1.590 tấn Anh (1.616 t) (đầy tải) 
Chiều dài:  306 ft (93 m)
Sườn ngang:  36 ft 7 in (11,15 m)
Mớn nước:  10 ft 5 in (3,18 m) (đầy tải)
Công suất lắp đặt:  6.000 shp (4.500 kW)
Động cơ đẩy:   2 × động cơ diesel Fairbanks-Morse   dẫn động hộp số giảm tốc  2 × trục chân vịt 
Tốc độ:  21 hải lý trên giờ (39 km/h)
Tầm xa:   10.800 hải lý (20.000 km; 12.400 mi)  ở vận tốc 12 hải lý trên giờ (22 km/h) 
Thủy thủ đoàn tối đa:  186
Hệ thống cảm biến và xử lý:  1 × radar SC
Vũ khí:   3 × pháo 3 in (76 mm)/50  (3×1);  2 × pháo phòng không Bofors 40 mm (1x2);  8 × pháo phòng không Oerlikon 20 mm (8×1);  3 × ống phóng ngư lôi 21-inch Mark 15 (1×3);  8 × máy phóng mìn sâu K-gun;  1 × súng cối chống tàu ngầm Hedgehog;  2 × đường ray thả mìn sâu 
USS Blair (DE-147/DER-147) là một tàu hộ tống khu trục lớp Edsall từng phục vụ cùng Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên hạ sĩ quan Eugene Blair (1908-1942), người từng phục vụ trên tàu tiếp liệu thủy phi cơ William B. Preston (AVP-20), đã tử trận khi con tàu bị ném bom trong vụ ném bom Darwin vào tháng 2, 1942 và được truy tặng Huân chương Ngôi sao Bạc. Nó đã phục vụ cho đến khi chiến tranh kết thúc, xuất biên chế năm 1946, rồi được cho hoạt động trở lại vào năm 1951, xếp lại lớp như một tàu hộ tống khu trục cột mốc radar DER-147 vào năm 1957. Cuối cùng Blair ngừng hoạt động năm 1960 và bị bán để tháo dỡ năm 1974.
Thiết kế và chế tạo

Bài chi tiết: Edsall (lớp tàu hộ tống khu trục)
Lớp Edsall có thiết kế hầu như tương tự với lớp Cannon dẫn trước; khác biệt chủ yếu là ở hệ thống động lực Kiểu FMR do được trang bị động cơ diesel Fairbanks-Morse dẫn động qua hộp số giảm tốc đến trục chân vịt. Đây là cấu hình động cơ được áp dụng rộng rãi trên tàu ngầm, được chứng tỏ là có độ tin cậy cao hơn so với lớp Cannon.
Vũ khí trang bị bao gồm ba pháo 3 in (76 mm)/50 cal trên tháp pháo nòng đơn có thể đối hạm hoặc phòng không, một khẩu đội pháo phòng không Bofors 40 mm nòng đôi và tám pháo phòng không Oerlikon 20 mm. Vũ khí chống ngầm bao gồm một dàn súng cối chống tàu ngầm Hedgehog Mk. 10 (có 24 nòng và mang theo 144 quả đạn); hai đường ray Mk. 9 và tám máy phóng K3 Mk. 6 để thả mìn sâu. Con tàu vẫn giữ lại ba ống phóng ngư lôi Mark 15 21 inch (533 mm), và được trang bị radar SC dò tìm không trung và mặt biển. Thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 186 sĩ quan và thủy thủ.
Blair được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Consolidated Steel Corporation ở Orange, Texas vào ngày 19 tháng 1, 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 6 tháng 4, 1943, được đỡ đầu bởi bà Vestie Foster, và nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 13 tháng 9, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Alden James Laborde.
Lịch sử hoạt động > 1951 - 1960

Sau khi cuộc Chiến tranh Triều Tiên bùng nổ, Blair được cho tái kích hoạt trở lại vào ngày 20 tháng 8, 1951 và được cho nhập biên chế trở lại tại Mayport, Florida vào ngày 5 tháng 10, 1951 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân John L. Holmes. Con tàu hoạt động tại chỗ từ các căn cứ Jacksonville, Florida, Norfolk, Virginia và Newport, Rhode Island cho đến hết năm 1951. Nó rời Newport vào ngày 8 tháng 1, 1952 để thực hành huấn luyện tại khu vực vịnh Guantánamo, Cuba, rồi viếng thăm Kingston, Jamaica trước khi quay trở về Newport vào cuối tháng 2.
Tromnng bốn năm tiếp theo, trong thành phần Hải đội Hộ tống 10, Blair hoạt động từ cảng nhà Newport, và cũng tham gia hoạt động như tàu huấn luyện cho Trường Sonar Hạm đội tại Key West, Florida. Nó được phái sang vùng biển Châu Âu vào mùa Hè năm 1952, viếng thăm Greenock, Scotland; Bergen, Na Uy; và Cherbourg, Pháp. Trong giai đoạn này con tàu cũng từng ghé đến vịnh Montego, Jamaica; Santiago và La Habana, Cuba; New Bedford, Massachusetts; Fort Lauderdale, Florida; Philadelphia, Pennsylvania; Castine, Maine; New London, Connecticut; Port Everglades, Florida; Yorktown, Virginia; Balboa, Panama; và Fall River, Massachusetts.
Được cho xuất biên chế một lần nữa vào tháng 11, 1956, Blair đi đến Xưởng hải quân Boston để được cải biến thành một tàu cột mốc radar. Trong quá trình nâng cấp nó được trang bị những cảm biến tiên tiến để tham gia các hàng rào cột mốc ngăn chặn, được thiết lập hai bên bờ đại dương nhằm có thể cảnh báo sớm các cuộc tấn công hạt nhân chiến lược. Nó được xếp lại lớp với ký hiệu lườn mới DER-147 vào ngày 2 tháng 12, 1957 và nhập biên chế trở lại cùng ngày hôm đó dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Richard L. Warren.
Được điều sang cảng nhà mới Trân Châu Cảng tại Thái Bình Dương, Blair gia nhập Hải đội Hộ tống 7 và tiến hành chạy thử máy huấn luyện tại vùng biển quần đảo Hawaii vào mùa Xuân năm 1958, rồi tham gia tuần tra tại các trạm canh phòng trên hàng rào giữa Thái Bình Dương, trong hệ thống Đường cảnh báo sớm từ xa - (DEW: Distant Early Warning) Line - nhằm cảnh báo sớm khả năng bị máy bay ném bom chiến lược hay tên lửa đạn đạo đối phương tấn công. Trong năm 1958 con tàu đã phục v9 bốn lượt tuần tra, và tiếp tục vai trò này từ căn cứ Trân Châu Cảng cho đến mùa Xuân năm 1960.
Đi đến Xưởng hải quân Puget Sound, Blair được cho xuất biên chế lần sau cùng vào ngày 15 tháng 6, 1960. Sau khi bị bỏ không trong gần một thập niên tiếp theo, tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 12, 1972, và con tàu cuối cùng bị bán cho hãng West Waterway Lumber Co. tại Seattle, Washington để tháo dỡ vào ngày 26 tháng 9, 1974.
Phần thưởng

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |


| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ
| Huân chương Chiến dịch Châu Âu-Châu Phi-Trung Đông | Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II | Huân chương Phục vụ Phòng vệ Quốc gia |
Gueldenstaedtia harmsii

| Gueldenstaedtia harmsii> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Rosids
Bộ (ordo): Fabales
Họ (familia): Fabaceae
Chi (genus): Gueldenstaedtia
Loài (species): G. harmsii
Danh pháp hai phần
Gueldenstaedtia harmsii Ulbr. 
Gueldenstaedtia harmsii là một loài thực vật có hoa trong họ Đậu. Loài này được Ulbr. miêu tả khoa học đầu tiên.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Gueldenstaedtia harmsii”. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm 2013.
Giải quần vợt Úc Mở rộng 2008 – Đơn nam trẻ

Bài chi tiết: Giải quần vợt Úc Mở rộng 2008
Brydan Klein là đương kim vô địch giải đấu, nhung đã không hoàn thành sự kiện trẻ trong năm.
Bernard Tomic thắng trận chung kết  4–6, 7–6(7–5), 6–0, đối thủ Yang Tsung-hua.
Hạt giống

César Ramírez (Tứ kết)
Jerzy Janowicz (Tứ kết)
Daniel Evans (Tứ kết)
Ryan Harrison (Bán kết)
Bernard Tomic (Vô địch)
Andrew Thomas (Vòng ba)
Jared Easton (Vòng ba)
Yuki Bhambri (Bán kết)
Matt Reid (Vòng một)
Yang Tsung-hua (Chung kết)
Jaan-Frederik Brunken (Vòng ba)
Mark Verryth (Vòng hai)
Kittipong Wachiramanowong (Vòng ba)
Vasek Pospisil (Vòng một)
Ty Trombetta (Vòng ba)
Marcus Willis (Bỏ cuộc)
Bốc thăm > Từ viết tắt

| --- | --- |
 Q = Vòng loại  WC = Đặc cách  LL = Thua cuộc may mắn  Alt = Thay thế  SE = Miễn đặc biệt  :  PR = Bảo toàn thứ hạng  w/o = Thắng nhờ đối thủ rút lui trước trận đấu  r = Bỏ cuộc giữa trận đấu  d = Bị xử thua  SR = Xếp hạng đặc biệt