Trang bị Quân đội nhân dân Việt Nam
Lục quân > Binh chủng tăng thiết giáp > Trang bị hiện tại

Lực lượng xe tăng chủ lực của Việt Nam bao gồm xe tăng T-90S/SK và các biến thể xe tăng T-54/-55
| Ảnh> Xe tăng chiến đấu chủ lực/ Xe tăng hạng trung/ Xe tăng hạng nhẹ  | Xe> Xe tăng chiến đấu chủ lực/ Xe tăng hạng trung/ Xe tăng hạng nhẹ  | Nguồn gốc> Xe tăng chiến đấu chủ lực/ Xe tăng hạng trung/ Xe tăng hạng nhẹ  | Loại> Xe tăng chiến đấu chủ lực/ Xe tăng hạng trung/ Xe tăng hạng nhẹ  | Phiên bản> Xe tăng chiến đấu chủ lực/ Xe tăng hạng trung/ Xe tăng hạng nhẹ  | Số lượng hoạt động> Xe tăng chiến đấu chủ lực/ Xe tăng hạng trung/ Xe tăng hạng nhẹ  | Chú thích> Xe tăng chiến đấu chủ lực/ Xe tăng hạng trung/ Xe tăng hạng nhẹ  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | T-90 |  Nga | Xe tăng chiến đấu chủ lực | T-90S T-90SK | 64 | 63 T-90S và 1 T-90SK 2 tiểu đoàn T-90 thuộc lữ đoàn 201 |
|  | T-62 |  Liên Xô | Xe tăng chiến đấu chủ lực | T-62 Obr.1960 | 30 | 1 tiểu đoàn T-62 thuộc lữ đoàn 201 Hợp đồng mua từ Tiệp Khắc giai đoạn 1978-1979 |
|  | T-54/55 |  Liên Xô | Xe tăng hạng trung/Xe tăng chiến đấu chủ lực | T-54-1 (Ob'yekt 137),  T-54-2 (Ob'yekt 137R), T-54-3 (Ob'yekt 137Sh), T-54A (Ob'yekt 137G), T-54B (Ob'yekt 137G2), T-55 (Ob'yekt 155), T-55A (Ob'yekt 155A), T-54M (Ob'yekt 137M), T-54M3, T-54M | 850 | 100 xe T-54B được hiện đại hóa trong giai đoạn 1 100~200 T-54B sẽ được nâng cấp bởi Viettel trong giai đoạn 2  |
|  | Type-59 |  Trung Quốc | Xe tăng chiến đấu chủ lực | Type-59, Type-59-I | 350 |  |
|  | T-34 |  Liên Xô | Xe tăng hạng trung | T-34-85 | 50 | Chủ yếu dùng để huấn luyện và phòng thủ ở các đảo |
|  | M48 Patton |  Hoa Kỳ | Xe tăng hạng trung | M48A3, M67 Zippo | Không rõ | Được niêm cất bảo quản,thuộc dự bị chiến đấu,đã loại biên. |
|  | M41 Walker Bulldog |  Hoa Kỳ | Xe tăng hạng nhẹ | M41A3 | Không rõ | Được niêm cất bảo quản,thuộc dự bị chiến đấu,đã loại biên |
Xe tăng lội nước
|  | PT-76 |  Liên Xô | Xe tăng lội nước | PT-76 | ~300 |  |
|  | Type-63 |  Trung Quốc | Xe tăng lội nước | Type-63 | 150 | Được sử dụng bởi Hải quân đánh bộ Việt Nam  |
|  | Type-62 |  Trung Quốc | Xe tăng hạng nhẹ | Type-62 | 2 | Đã loại biên,1 chiếc có thể đã được chuyển giao cho lực lượng vũ trang hoàng gia Campuchia |
Xe chiến đấu bộ binh
|  | BMP-1 |  Liên Xô | Xe chiến đấu bộ binh | BMP-1 | khoảng 200 | chế tạo phiên bản nội địa dựa trên Bmp-1 là XCB-01 |
|  | BMP-2 |  Liên Xô | Xe chiến đấu bộ binh | BMP-2 | ~40 | Nhận viện trợ từ Liên Xô giai đoạn 1982-1984 |
|  | XCB-01 | Việt Nam | Xe chiến đấu bộ binh | XCB-01 | 18+ | Bắt đầu sản xuất từ năm 2024 |
Xe thiết giáp chở quân
|  | BTR-40 |  Liên Xô | Xe thiết giáp chở quân | BTR-40 | Không rõ số lượng | Đã loại biên |
|  | BTR-50 |  Liên Xô | Xe thiết giáp chở quân | BTR-50PK (Ob'yekt 750K) | ~200 | hoạt động với số lượng khá ít |
|  | BTR-60 |  Liên Xô | Xe thiết giáp chở quân | BTR-60PB | 500 |  |
|  | BTR-152 |  Liên Xô | Xe thiết giáp chở quân | BTR-152  Type 56: Phiên bản BTR-152 của Trung Quốc. | 400 160 xe Type 56. | Một số chiếc được chuyển thành xe cứu thương bọc thép để hỗ trợ bệnh viện dã chiến ở Bentiu, Nam Sudan , trong khuôn khổ sứ mệnh gìn giữ hòa bình của Liên hợp quốc tại Nam Sudan. |
|  | M-113 |  Hoa Kỳ | Xe thiết giáp chở quân | M-113A1, M-132A1 Zippo | ~300 | Thu được 1.635 chiếc M113A1 (Đã qua sử dụng) sau năm 1975. Được trang bị trong một số đơn vị bộ binh cơ giới |
|  | M3 |  Hoa Kỳ | Xe thiết giáp chở quân bán bánh xích. | M3 | Đã loại biên | Chiến lợi phẩm sau năm 1975 |
|  | M8 Greyhound |  Hoa Kỳ | Xe bọc thép hạng nhẹ | M8 | Đã loại biên | Chiến lợi phẩm sau năm 1975 |
|  | Type 63 |  Trung Quốc | Xe thiết giáp chở quân | Type 63-2 | 80 |  |
Xe thiết giáp trinh sát
|  | BRDM-1 |  Liên Xô | Xe thiết giáp trinh sát | BRDM-1 | 150 | Đã loại biên. |
|  | BRDM-2 |  Liên Xô | Xe thiết giáp trinh sát | BRDM-2 | 150 |  |
|  | RAM-2000 |  Israel | Xe thiết giáp trinh sát | RAM-2000 | 100 | Trang bị cho lực lượng cảnh sát cơ động |
|  | Cadillac Gage Commando |  Hoa Kỳ | Xe thiết giáp trinh sát | Cadillac Gage V-100 Commando, V-150. | khoảng 150-200 chiếc | Chiến lợi phẩm sau năm 1975. Được nâng cấp, thay thế vũ khí Mỹ bằng vũ khí Nga tại nhà máy Z751.Hiện tại hoạt động chủ yếu ở các quân khu phía Nam và số lượng ít bởi Cảnh sát  |
Pháo tự hành
|  | SU-76 |  Liên Xô | Pháo tự hành | SU-76 | 30 | Sử dụng rộng rãi trong Chiến tranh Việt Nam,đã loại biên |
|  | SU-100 |  Liên Xô | Pháo tự hành | SU-100 | 100 | Chủ yếu để huấn luyện và phòng thủ ở các đảo  |
|  | SU-122 |  Liên Xô | Pháo tự hành | SU-122 | Không rõ | Nhận viện trợ từ Liên Xô |
Xe kĩ thuật- Xe đầu kéo
|  | M578 |  Hoa Kỳ | Xe cứu kéo bọc thép hạng nhẹ. | M578 | Không rõ số lượng | Hoạt động số lượng ít bởi lực lượng công binh |
|  | BTS-4 |  Liên Xô | Xe cứu kéo bọc thép | BTS-4 | Không rõ | Hỗ trợ xe tăng T-54/55, T-62 |
|  | BREM-1M |  Nga | Xe cứu kéo bọc thép | BREM-1M | 2 | Hỗ trợ xe tăng T-90 |
|  | MAZ-537 |  Liên Xô | Xe đầu kéo hạng nặng | MAZ-537 | Không rõ | Chuyên chở xe tăng T-54/55, T-62 |
|  | KZKT |  Nga | Xe đầu kéo hạng nặng | KZKT-7428 Rusich | Không rõ | Chuyên chở xe tăng T-90 |