Toyota
Chú thích

↑  “Toyota starts a new $2.8 billion company to develop self-driving software”. The Verge. 2 tháng 3 năm 2018. Lưu trữ bản gốc ngày 17 tháng 1 năm 2019.
↑  “Toyota Is Launching a $2.8 Billion Self-Driving Car Company”. Futurism. 3 tháng 3 năm 2018. Lưu trữ bản gốc ngày 17 tháng 1 năm 2019.
↑  “Toyota is buying Lyft's autonomous car division for $550 million”. The Verge. 26 tháng 4 năm 2021. Truy cập ngày 28 tháng 6 năm 2021.
↑  “Toyota to invest $500m in Uber in driverless car deal”. BBC. 27 tháng 8 năm 2018. Lưu trữ bản gốc ngày 17 tháng 1 năm 2019.
↑  “Toyota to invest $500m in Uber for self-driving car programme”. The Guardian. 28 tháng 8 năm 2018. Lưu trữ bản gốc ngày 17 tháng 1 năm 2019.
↑  “Toyota steers $400 million to self-driving startup Pony.ai”. 25 tháng 2 năm 2020. Truy cập ngày 28 tháng 6 năm 2021.
↑  “INGDAN.com Partners with Toyota to Build New Smart Car Ecosystem That Will Empower Technology Upgrades Across the Automotive Industry”. The Wall Street Journal. 16 tháng 1 năm 2019. Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 3 năm 2019.
↑  “Akio Toyoda Visits the e-Palette Operation Support Team on the Opening Ceremony Day”. TOYOTA TIMES (Thông cáo báo chí) (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 5 tháng 8 năm 2021.
↑  “Toyota Unveils Their e-Palette Self-Driving Shuttles”. Truy cập ngày 28 tháng 6 năm 2021.
↑  “Toyota e-Palette autonomous vehicles to be rolled out "within the next few years"”. caradvice. 11 tháng 2 năm 2021. Truy cập ngày 28 tháng 6 năm 2021.
↑  “A City Tailor-Made for Self-Driving Cars? Toyota Is Building One”. Bloomberg.com. 26 tháng 4 năm 2021. Truy cập ngày 14 tháng 6 năm 2021.
↑  Poon, Linda (24 tháng 1 năm 2020). “Can Toyota Turn Its Utopian Ideal Into a 'Real City'?”. Bloomberg.com. City Lab. Lưu trữ bản gốc ngày 28 tháng 1 năm 2020. Truy cập ngày 28 tháng 1 năm 2020.
↑  “Toyota to sink $67.2 mln in Mitsubishi passenger jet, China Economic Net, May 23, 2008”. En.ce.cn. Lưu trữ bản gốc ngày 18 tháng 5 năm 2011. Truy cập ngày 11 tháng 9 năm 2010.
↑  Toyota press release of first flight Lưu trữ tháng 9 30, 2007 tại Wayback Machine
↑  “MRJ Program Schedule Announcement”. Bản gốc lưu trữ ngày 16 tháng 10 năm 2015. Truy cập ngày 25 tháng 5 năm 2015.
↑  “Lexus pleasure boat introduced”. Nikkei Inc. 26 tháng 5 năm 2017. Lưu trữ bản gốc ngày 24 tháng 9 năm 2017. Truy cập ngày 23 tháng 9 năm 2017.
↑  “Toyota: Supporting Our Communities”. Toyota. Lưu trữ bản gốc ngày 12 tháng 8 năm 2015. Truy cập ngày 7 tháng 8 năm 2015.
↑  “Toyota: Supporting Our Communities | Education Outreach”. Toyota. Lưu trữ bản gốc ngày 10 tháng 8 năm 2015. Truy cập ngày 7 tháng 8 năm 2015.
↑  “Toyota: Supporting Our Communities | Local Support”. Toyota. Lưu trữ bản gốc ngày 11 tháng 8 năm 2015. Truy cập ngày 7 tháng 8 năm 2015.
↑  El-Naggar, Mona (26 tháng 7 năm 2013). “In Lieu of Money, Toyota Donates Efficiency to New York Charity”. The New York Times. Bản gốc lưu trữ ngày 31 tháng 7 năm 2013.
↑  “トヨタ | 社会貢献活動” (bằng tiếng Nhật). Toyota. Lưu trữ bản gốc ngày 7 tháng 8 năm 2015. Truy cập ngày 7 tháng 8 năm 2015.
↑  “Prospectus and History | The Toyota Foundation”. The Toyota Foundation. Lưu trữ bản gốc ngày 17 tháng 7 năm 2015. Truy cập ngày 7 tháng 8 năm 2015.
1 2  “Toyota Education”. Toyota Motor Corporation. 2001. Bản gốc lưu trữ ngày 15 tháng 10 năm 2007.
↑  “Technology | Robot trumpets Toyota's know-how”. BBC News. 11 tháng 3 năm 2004. Lưu trữ bản gốc ngày 14 tháng 12 năm 2009. Truy cập ngày 25 tháng 7 năm 2009.
1 2  “Toyota Developing A Wheelchair Driven By The Mind”. PopSci.com.au. 1 tháng 7 năm 2009. Bản gốc lưu trữ ngày 1 tháng 4 năm 2012. Truy cập ngày 1 tháng 7 năm 2009.
↑  Etherington, Darrell (2017). “You can virtually inhabit Toyota's new humanoid robot”. TechCrunch. Lưu trữ bản gốc ngày 6 tháng 12 năm 2018. Truy cập ngày 8 tháng 12 năm 2018.
↑  Heater, Brian (1 tháng 12 năm 2018). “Toyota taps Docomo 5G to remotely control its humanoid robot”. TechCrunch. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 12 năm 2018. Truy cập ngày 3 tháng 12 năm 2018.
↑  “History of TOYOTA home-use sewing machine”. www.aisin.co.jp. Bản gốc lưu trữ ngày 21 tháng 7 năm 2021. Truy cập ngày 21 tháng 7 năm 2021.
↑  Olick, Diana (16 tháng 5 năm 2022). “This start-up makes vodka out of CO2 emissions, and it's backed by Toyota and JetBlue”. CNBC. Truy cập ngày 3 tháng 8 năm 2022.
↑  Shrestha, Priyanka (20 tháng 4 năm 2021). “Toyota aims to become carbon-neutral by 2050”. future Net Zero (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 24 tháng 6 năm 2023.
↑  Indiablooms. “Toyota Kirloskar Motor takes giant strides towards achieving Zero Carbon Emission manufacturing facility | Indiablooms - First Portal on Digital News Management”. Indiablooms.com (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 11 tháng 4 năm 2023.
↑  Sylvia, Eric Wesoff and Tim (13 tháng 8 năm 2020). “Morning Brief: wind and solar continue to rise drastically in the global power mix, Toyota announces three new solar projects”. pv magazine USA (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 7 tháng 3 năm 2023.
↑  Bellan, Rebecca (11 tháng 5 năm 2021). “Toyota partners with ENEOS to explore a hydrogen-powered Woven City”. TechCrunch (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 11 tháng 4 năm 2023.
↑  Hardcastle, Jessica Lyons (19 tháng 10 năm 2015). “Toyota aims for zero carbon emissions over life of a vehicle”. Environment + Energy Leader (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 11 tháng 4 năm 2023.
↑  “StackPath”. www.industryweek.com. Truy cập ngày 7 tháng 3 năm 2023.
↑  “Toyota Way 2001”. 75 Years of TOYOTA. Truy cập ngày 3 tháng 8 năm 2021.
↑  Liker, Jeffrey (2004). “The 14 Principles of the Toyota Way: An Executive Summary of the Culture Behind TPS” (PDF). University of Michigan. tr. 36. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 15 tháng 9 năm 2012. Truy cập ngày 25 tháng 3 năm 2021.
↑  Spear, Steven (Tháng 1 năm 1999). The Toyota Production System: An Example of Managing Complex Social/Technical Systems (Luận văn). Hoa Kỳ: Đại học Harvard. Lưu trữ bản gốc Ngày 27 tháng 9 năm 2019. Truy cập Ngày 20 tháng 3 năm 2020. Lưu trữ 2019-09-27 tại Wayback Machine
↑  ibidem, trang 11 trở đi.
↑  ibidem, trang 25 trở đi.
↑  How Toyota Became #1: Leadership Lessons from the World's Greatest Car Company Lưu trữ tháng 1 1, 2016 tại Wayback Machine Bởi David Magee. Penguin Group. 2007
↑  How Toyota Became #1: Leadership Lessons from the World's Greatest Car Company Lưu trữ tháng 1 1, 2016 tại Wayback Machine Bởi David Magee. Penguin Group. 2007
↑  Kaizen Event Implementation Manual Lưu trữ tháng 1 1, 2016 tại Wayback Machine Bởi Geoffrey L. Mika; 2006
1 2  “Toyota Logo History”. Carlogos.org (bằng tiếng Anh). 30 tháng 4 năm 2020. Truy cập ngày 6 tháng 8 năm 2021.
↑  New brand for Toyota Queensland Transport News October 26, 1989, page 11
↑  “Company > Vision & Philosophy > Nov/Dec 2004” (Thông cáo báo chí). Japan: Toyota. Bản gốc lưu trữ ngày 22 tháng 10 năm 2009. Truy cập ngày 31 tháng 10 năm 2009.
↑  “Passion” (Thông cáo báo chí). Toyota. Lưu trữ bản gốc ngày 12 tháng 8 năm 2011. Truy cập ngày 8 tháng 8 năm 2011.
↑  “Crown Motors Ltd. (Hong Kong) Corporate Information” (bằng tiếng Trung). 2010. Lưu trữ bản gốc ngày 17 tháng 2 năm 2010. Truy cập ngày 19 tháng 3 năm 2010.
↑  “Toyota China”. Toyota.com.cn. Lưu trữ bản gốc ngày 13 tháng 8 năm 2010. Truy cập ngày 11 tháng 9 năm 2010.
↑  Toyota headquarters image (cropped to show logo), 7 tháng 9 năm 2012, truy cập ngày 6 tháng 8 năm 2021
↑  Kierstein, Alex (3 tháng 8 năm 2021). “Toyota Celebrates the Land Cruiser's 70-Year Run”. MotorTrend (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 6 tháng 8 năm 2021.
↑  “IANA — Delegation Report for .toyota”.
↑  “Toyota to settle U.S. truck rust lawsuit for up to $3.4 billion”. Reuters (bằng tiếng Anh). 12 tháng 11 năm 2016. Truy cập ngày 21 tháng 2 năm 2022.
1 2  Harden, Blaine (13 tháng 7 năm 2008). “Japan's Killer Work Ethic”. The Washington Post Foreign Service. Lưu trữ bản gốc ngày 15 tháng 6 năm 2017. Truy cập ngày 29 tháng 6 năm 2017.
↑  “Nagoya court rules Toyota employee died from overwork”. The Japan Times. 1 tháng 12 năm 2007. Lưu trữ bản gốc ngày 11 tháng 2 năm 2018. Truy cập ngày 29 tháng 6 năm 2017.
↑  Mattera, Phil (11 tháng 2 năm 2010). “Toyota totals its corporate social responsibility cred”. Facing South. US. Truy cập ngày 15 tháng 1 năm 2021.
1 2  Prang, Allison (14 tháng 1 năm 2021). “Toyota to Pay $180 Million to Settle Complaint Over Delayed Emissions Defect Reports”. WSJ. US. Truy cập ngày 15 tháng 1 năm 2021.
1 2  “Toyota to pay $180 million fine for failing to report and fix pollution control defects”. The Associated Press. US. 14 tháng 1 năm 2021. Truy cập ngày 15 tháng 1 năm 2021 – qua Dallas News.
↑  Atiyeh, Clifford (13 tháng 11 năm 2014). “Massive Takata Airbag Recall: Everything You Need to Know, Including Full List of Affected Vehicles”. Car and Driver. Lưu trữ bản gốc ngày 29 tháng 11 năm 2014. Truy cập ngày 15 tháng 11 năm 2014.
↑  “Toyota advances plans to replace Takata airbags in 65,000 vehicles”. Reuters. 12 tháng 12 năm 2018. Lưu trữ bản gốc ngày 12 tháng 12 năm 2018. Truy cập ngày 12 tháng 12 năm 2018.
↑  “Strike halts production at Denso plant in China”. 23 tháng 6 năm 2010. Lưu trữ bản gốc ngày 11 tháng 2 năm 2018. Truy cập ngày 25 tháng 6 năm 2017.
↑  “Toyta's self-charging hybrid ads deemed misleading, banned in Norway”. www.insideevs.com. InsideEVs. 27 tháng 1 năm 2020.
↑  “Don't' fall for the self-charging hybrid con”. Forbes. 24 tháng 10 năm 2020.
↑  “Toyota hybrid falls foul of ad rules after misleading cost saving claim”. www.journal.ie. The Journal. 5 tháng 9 năm 2019.
↑  “Toyota's self-charging hybrid ad banned by this country”. www.ibtimes.com. International Business Times. 24 tháng 1 năm 2020.
↑  “Claims about environmental benefits of hybrid vehicles 'greenwashing'”. www.irishexaminer.com. Irish Examiner. 29 tháng 5 năm 2021.
↑  “Irish Examiner view: Verification has huge role in climate wars”. www.irishexaminer.com. Irish Examiner. 29 tháng 5 năm 2021.
↑  “We Need To Talk About Toyota”. www.irishevs.com. IrishEVs. 25 tháng 5 năm 2021.
1 2  Bruce, Chris (28 tháng 4 năm 2023). “Toyota Admits Some Daihatsu Crash Test Cars Were Rigged For Better Results”. Motor1. Truy cập ngày 16 tháng 5 năm 2023.
Cây cơ điện tự động Toyoda, trưng bày tại Bảo tàng Toyota ở Aichi-gun, Nhật Bản
Toyota AA năm 1936, chiếc xe đầu tiên do công ty sản xuất khi vẫn còn là một bộ phận của Toyota Industries
Toyota 2000GT (1967–1969)
Vào những năm 1980, Toyota Corolla trở thành một trong những mẫu xe phổ biến nhất trên thế giới và trở thành xe hơi bán chạy nhất mọi thời đại.
Lexus LS 400 ra mắt vào tháng 5 năm 1989 và được coi là có trách nhiệm chủ yếu cho việc ra mắt thành công của Lexus.
Toyota Supra (JZA80) là một trong những mẫu xe thể thao Nhật Bản được công nhận nhiều nhất.
Toyota Prius, thế hệ đầu tiên (NHW10 1997–2000)
Tòa nhà trụ sở chính của Toyota
Xe Toyota Camry được lắp ráp tại các nhà máy trên thế giới bao gồm Australia, Trung Quốc, Đại Loan, Nhật Bản, Malaysia, Philippines, Nga, Thái Lan, Ấn Độ, Việt Nam và Hoa Kỳ.
Toyota Crown RS (thế hệ thứ 15, S220; 2018)
Toyota Prius, là biểu tượng của công nghệ hybrid của Toyota và là xe hybrid bán chạy nhất thế giới.
Xe hybrid sạc điện Toyota Prius thế hệ thứ hai
Toyota bZ4X
Akio Toyoda trình diễn các mẫu thử của 15 xe điện trong buổi thông tin về chiến lược xe điện của Toyota vào tháng 12 năm 2021.
Xe chạy bằng nhiên liệu Hydro Toyota Mirai
Xe buýt chạy bằng nhiên liệu Hydro Toyota SORA
Toyota e-Palette
Bảo tàng Nghệ thuật Toyota ở Aichi, do nhà sản xuất tài trợ
Robot chơi kèn của Toyota
Nhà máy Toyota mới ở Ohira, gần Sendai, tỉnh Miyagi, Nhật Bản: Một tháng sau khi bức ảnh này được chụp, khu vực này đã bị tàn phá bởi trận động đất và sóng thần ngày 11 tháng 3. Nhà máy chỉ bị hư hỏng nhẹ, nhưng vẫn đóng cửa hơn một tháng chủ yếu do thiếu nguồn cung và năng lượng, cộng thêm một cảng Sendai bị hư hỏng nặng.
Nhân viên tại Bảo tàng ô tô Toyota giải thích quá trình phát triển tên và thương hiệu của Toyota.
Một số mẫu xe mới, như Tacoma này, vẫn sử dụng từ viết tắt TOYOTA để tôn vinh di sản của công ty.