stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
USS Pilotfish (SS-386)
Thiết kế và chế tạo

Bài chi tiết: Balao (lớp tàu ngầm)
Thiết kế của lớp Balao được cải tiến dựa trên  tàu ngầm lớp Gato dẫn trước, là một kiểu tàu ngầm hạm đội có tốc độ trên mặt nước cao, tầm hoạt động xa và vũ khí mạnh để tháp tùng hạm đội chiến trận. Khác biệt chính so với lớp Gato là ở cấu trúc lườn chịu áp lực bên trong dày hơn, và sử dụng thép có độ đàn hồi cao (HTS: High-Tensile Steel), cho phép lặn sâu hơn đến 400 ft (120 m). Con tàu dài 311 ft 9 in (95,02 m) và có trọng lượng choán nước 1.526 tấn Anh (1.550 t) khi nổi và 2.424 tấn Anh (2.463 t) khi lặn. Chúng trang bị động cơ diesel dẫn động máy phát điện để cung cấp điện năng cho bốn động cơ điện, đạt được công suất 5.400 shp (4.000 kW) khi nổi và 2.740 shp (2.040 kW) khi lặn, cho phép đạt tốc độ tối đa 20,25 hải lý trên giờ (37,50 km/h) và 8,75 hải lý trên giờ (16,21 km/h) tương ứng. Tầm xa hoạt động là 11.000 hải lý (20.000 km) khi đi trên mặt nước ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h) và có thể hoạt động kéo dài đến 75 ngày.
Tương tự như lớp Gato dẫn trước, lớp Balao được trang bị mười ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm), gồm sáu ống trước mũi và bốn ống phía phía đuôi tàu, chúng mang theo tối đa 24 quả ngư lôi. Vũ khí trên boong tàu gồm một hải pháo 4 inch/50 caliber, một khẩu pháo phòng không Bofors 40 mm nòng đơn và một khẩu đội Oerlikon 20 mm nòng đôi, kèm theo hai súng máy .50 caliber. Trên tháp chỉ huy, ngoài hai kính tiềm vọng, nó còn trang bị ăn-ten radar SD phòng không và SJ dò tìm mặt biển. Tiện nghi cho thủy thủ đoàn bao gồm điều hòa không khí, thực phẩm trữ lạnh, máy lọc nước, máy giặt và giường ngủ cho hầu hết mọi người, giúp họ chịu đựng cái nóng nhiệt đới tại Thái Bình Dương cùng những chuyến tuần tra kéo dài đến hai tháng rưỡi.
Pilotfish được đặt lườn tại Xưởng hải quân Portsmouth ở Kittery, Maine vào ngày 15 tháng 5, 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 30 tháng 8, 1943, được đỡ đầu bởi bà Martha Szolmeczka Scheutz, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 16 tháng 12, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Robert Hamilton Close.
Lịch sử hoạt động > 1944

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện tại vùng biển ngoài khơi New England, Pilotfish khởi hành từ Căn cứ Tàu ngầm Hải quân New London tại New London, Connecticut vào ngày 29 tháng 3, 1944 để hướng sang khu vực Thái Bình Dương ngang qua kênh đào Panama. Sau khi đi đến Trân Châu Cảng, vào ngày 10 tháng 4, nó gia nhập Đội tàu ngầm 202 thuộc Hải đội Tầu ngầm 20, Hạm đội Thái Bình Dương.
Lịch sử hoạt động > 1944 > Chuyến tuần tra thứ nhất

Khởi hành vào ngày 16 tháng 5 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh, Pilotfish hoạt động trong thành phần một đội tấn công phối hợp ("Bầy sói") vốn còn bao gồm các tàu ngầm Pintado (SS-387) và Shark (SS-314). Đơn vị đã hoạt động trong một tuần tại khu vực phía Tây quần đảo Mariana trước khi chuyển sang khu vực phía Nam Đài Loan, tuần tra dọc tuyến đường đối phương có thể tăng cường hoặc rút lui trong Trận chiến biển Philippine. Không tìm thấy mục tiêu có giá trị, nó rút lui về căn cứ tại đảo Majuro thuộc quần đảo Marshall, đến nơi vào ngày 4 tháng 7.
Lịch sử hoạt động > 1944 > Chuyến tuần tra thứ hai

Trong chuyến tuần tra thứ hai từ ngày 27 tháng 7 đến ngày 14 tháng 9, Pilotfish tuần tra tại khu vực quần đảo Bonin và làm nhiệm vụ tìm kiếm và giải cứu, hỗ trợ cho hoạt động không kích xuống chính quốc Nhật Bản. Nó quay trở về căn cứ Trân Châu Cảng ngang qua đảo Midway.
Lịch sử hoạt động > 1944 > Chuyến tuần tra thứ ba

Xuất phát từ Trân Châu Cảng vào ngày 14 tháng 10 cho chuyến tuần tra thứ ba, Pilotfish ghé đến Midway để tiếp nhiên liệu trước khi quay lại khu vực tuần tra tại quần đảo Bonin. Vào ngày 31 tháng 10, nó phóng ngư lôi gây hư hại cho một tàu chở hàng khoảng 4.000 tấn, rồi chuyển sang tuần tra tại khu vực quần đảo Ryūkyū từ ngày 2 tháng 11. Nó kết thúc chuyến tuần tra khi quay trở về căn cứ Midway vào ngày 10 tháng 12.
Lịch sử hoạt động > 1945 >

Pilotfish lên đường vào ngày 20 tháng 1, 1945 cho chuyến tuần tra thứ tư, hoạt động trong thành phần một đội tấn công phối hợp bao gồm các tàu ngầm Finback (SS-230) và Rasher (SS-269). "Bầy sói" đi ngang qua Saipan để đến khu vực biển Hoa Đông, nhưng chuyến tuần tra dài ngày này chỉ bắt gặp một tàu bệnh viện và các tàu nhỏ. Nó kết thúc chuyến tuần tra và quay trở về căn cứ Trân Châu Cảng vào ngày 25 tháng 3.
Lịch sử hoạt động > 1945 > Chuyến tuần tra thứ năm

Trong chuyến tuần tra thứ năm từ ngày 21 tháng 5 đến ngày 14 tháng 7, Pilotfish dành ra nữa tháng làm nhiệm vụ tìm kiếm và giải cứu ngoài khơi đảo Marcus, rồi đi đến Tanapag Harbor, Saipan. Đến ngày 20 tháng 6, nó tiếp tục nhiệm vụ tìm kiếm và giải cứu ngoài khơi các đảo chính quốc Nhật Bản, và kết thúc chuyến tuần tra tại Apra Harbor, Guam.
Lịch sử hoạt động > 1945 > Chuyến tuần tra thứ sáu

Lên đường vào ngày 9 tháng 8 cho chuyến tuần tra cuối cùng trong chiến tranh, Pilotfish chỉ hoạt động được hai ngày tại khu vực tuần tra khi Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8, giúp chấm dứt vĩnh viễn cuộc xung đột. Nó tiếp tục nhiệm vụ tìm kiếm và giải cứu và tuần tra trung lập ngoài khơi eo biển Kii cho đến ngày 31 tháng 8, khi nó gặp gỡ các tàu chiến khác tại vịnh Tokyo để tham gia hoạt động chiếm đóng. Xế chiều hôm đó, mọi tàu ngầm đã neo đậu cặp bên mạn tàu tiếp liệu tàu ngầm Proteus (AS-19) trong cảng Yokosuka. Đến ngày 3 tháng 9, chiếc tàu ngầm được lệnh quay trở về San Francisco, California ngang qua Trân Châu Cảng.
Lịch sử hoạt động > Thử nghiệm bom nguyên tử

Pilotfish được chọn để sử dụng như mục tiêu thử nghiệm bom nguyên tử trong khuôn khổ Chiến dịch Crossroads diễn ra vào tháng 7, 1946 tại đảo Bikini. Neo đậu cách tâm điểm thử nghiệm 363 yd (332 m), nó sống sót qua vụ nổ "Able" (trên không) vào ngày 1 tháng 7, nhưng bị đánh chìm trong vụ nổ "Baker" (ngầm dưới nước) vào ngày 25 tháng 7. Áp lực của vụ nổ nén lên lườn tàu khiến các cửa nắp bật ra làm ngập nước, và con tàu đắm tại tọa độ 30°26′B 140°53′Đ﻿ / ﻿30,433°B 140,883°Đ﻿ / 30.433; 140.883.
Pilotfish được cho xuất biên chế vào ngày 29 tháng 8, 1946, và rút tên khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 25 tháng 2, 1947.
Phần thưởng

Pilotfish được tặng thưởng năm Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |


| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
Dãi băng Hoạt động Tác chiến
| Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ | Huân chương Chiến dịch Châu Á-Thái Bình Dương với 5 Ngôi sao Chiến trận | Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II |
USS Conger (SS-477)

| --- | --- |
Tàu ngầm USS Conger (SS-477)
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi:  USS Conger (SS-477)
Đặt tên theo:  cá lịch
Xưởng đóng tàu:  Xưởng hải quân Portsmouth, Kittery, Maine
Đặt lườn:  11 tháng 7, 1944
Hạ thủy:  17 tháng 10, 1944
Người đỡ đầu:  bà Walter C. Ploeser
Nhập biên chế:  14 tháng 2, 1945
Xuất biên chế:  29 tháng 7, 1963
Xóa đăng bạ:  1 tháng 8, 1963
Số phận:  Bán để tháo dỡ, 9 tháng 7, 1964
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu:  lớp Tench
Kiểu tàu:  tàu ngầm Diesel-điện
Trọng tải choán nước:   1.570 tấn Anh (1.600 t) (mặt nước)   2.429 tấn Anh (2.468 t) (lặn)  
Chiều dài:  311 ft 9 in (95,02 m) 
Sườn ngang:  27 ft 4 in (8,33 m) 
Mớn nước:  17 ft (5,2 m) 
Động cơ đẩy:   4 × động cơ diesel Fairbanks-Morse 38D 8-1/8 10-xylanh  2 × ắc quy Sargo 126-cell   2 × động cơ điện Elliott tốc độ chậm dẫn động trực tiếp   2 × trục   5.400 hp (4.000 kW) (mặt nước)   2.740 hp (2.040 kW) (lặn)  
Tốc độ:   20,25 hải lý trên giờ (37,50 km/h) (mặt nước)   8,75 hải lý trên giờ (16,21 km/h) (lặn)  
Tầm xa:  16.000 hải lý (30.000 km) trên mặt nước ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h)
Tầm hoạt động:   48 giờ ở tốc độ 2 kn (2,3 mph; 3,7 km/h) khi lặn   75 ngày tuần tra 
Độ sâu thử nghiệm:  400 ft (120 m) 
Thủy thủ đoàn tối đa:  10 sĩ quan, 71 thủy thủ 
Vũ khí:   10 × ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm)   6 trước mũi, 4 phía đuôi  28 quả ngư lôi   1 × hải pháo 5 inch/25 caliber   1 × pháo phòng không Bofors 40 mm   1 × pháo phòng không Oerlikon 20 mm   2 × súng máy .50 cal (12,7 mm)  
USS Conger (SS-477/AGSS-477) là một  tàu ngầm lớp Tench được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo vào giai đoạn cuối Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên loài cá lịch. Nhập biên chế năm 1945, nó hoàn tất quá trễ để có thể tham gia hoạt động trong Thế Chiến II, nhưng đã tiếp tục phục vụ trong giai đoạn Chiến tranh Lạnh, bao gồm việc thử nghiệm hệ thống sonar BRASS II (Bottom Reflection Active Sonar System II) vào năm 1961, cho đến khi xuất biên chế năm 1963. Conger bị bán để tháo dỡ vào năm 1964.
Thiết kế và chế tạo > Thiết kế

Bài chi tiết: Tench (lớp tàu ngầm)
Lớp tàu ngầm Tench là sự cải tiến tiếp theo của các lớp tàu ngầm hạm đội   Balao và   Gato, vốn đã chứng minh thành công trong hoạt động chống Nhật Bản tại Mặt trận Thái Bình Dương. Lớp tàu này, tích lũy những kinh nghiệm trong giai đoạn đầu của cuộc xung đột, là lớp tàu ngầm cuối cùng được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo trong chiến tranh.
Những chiếc lớp Tench có chiều dài 311 ft 9 in (95,02 m), mạn tàu rộng 27 ft 4 in (8,33 m) và mớn nước tối đa 17 ft (5,2 m), có trọng lượng choán nước 1.570 tấn Anh (1.600 t) khi nổi và 2.414 tấn Anh (2.453 t) khi lặn. Chúng trang bị bốn động cơ diesel Fairbanks-Morse 38D8-⅛ 10-xy lanh chuyển động đối xứng, dẫn động máy phát điện để cung cấp điện năng cho hai động cơ điện, đạt được công suất 5.400 shp (4.000 kW) cho phép di chuyển với tốc độ tối đa 20,25 hải lý trên giờ (37,50 km/h) khi nổi. Khi hoạt động ngầm dưới nước, chúng được cung cấp điện từ hai dàn ắc-quy Sargo 126-cell để vận hành hai động cơ điện General Electric lõi kép tốc độ chậm, có công suất 2.740 shp (2.040 kW) và đạt tốc độ tối đa 8,75 kn (16,21 km/h). Tầm xa hoạt động là 16.000 hải lý (30.000 km) khi đi trên mặt nước ở tốc độ 10 kn (19 km/h) và có thể hoạt động kéo dài đến 75 ngày; tuy nhiên khả năng hoạt động ngầm bị giới hạn bởi dung lượng điện ắc-quy, sẽ cạn trong 48 giờ khi di chuyển với tốc độ 2 kn (3,7 km/h). Chiếc tàu ngầm mang theo tiếp liệu đủ cho mười sĩ quan và 71 thủy thủ trong 75 ngày.
Lớp Tench được trang bị mười ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm), gồm sáu ống trước mũi và bốn ống phía đuôi tàu, và mang theo tổng cộng 28 quả ngư lôi. Vũ khí trên boong tàu gồm một hải pháo 5 inch/25 caliber, một khẩu pháo phòng không Bofors 40 mm nòng đơn và một khẩu đội Oerlikon 20 mm nòng đôi, kèm theo hai súng máy .50 caliber.
Thiết kế và chế tạo > Chế tạo

Conger được đặt lườn tại Xưởng hải quân Portsmouth ở  Kittery, Maine vào ngày 11 tháng 7, 1944. Nó được hạ thủy vào ngày 17 tháng 10, 1944, được đỡ đầu bởi bà Walter C. Ploeser, phu nhân Hạ Nghị sĩ bang Missouri Walter Christian Ploeser, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 14 tháng 2, 1944 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Henry Draper Sipple.
Lịch sử hoạt động

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy và huấn luyện tại vùng biển ngoài khơi Newport, Rhode Island và Portsmouth, New Hampshire, Runner khởi hành từ Căn cứ Tàu ngầm Hải quân New London tại New London, Connecticut vào ngày 21 tháng 7, 1945 cho hành trình đi sang khu vực Thái Bình Dương ngang qua vùng kênh đào Panama. Tuy nhiên lúc đang trên đường đi trong chặng từ Balboa, Panama đến Trân Châu Cảng, xung đột chấm dứt do phía Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8. Vì vậy chiếc tàu ngầm được lệnh quay trở lại vùng kênh đào Panama, rồi đi đến Key West, Florida vào ngày 4 tháng 9, nơi nó phục vụ cho việc huấn luyện tại Trường Sonar Hải quân cho đến ngày 6 tháng 12.
Sau đó Conger di chuyển đến Căn cứ Tàu ngầm Hải quân New London, Connecticut, rồi đến Tompkinsville, New York, nơi nó ở lại cho đến ngày 10 tháng 1, 1946, khi nó lên đường đi sang cảng nhà mới được chỉ định tại Cristóbal thuộc vùng kênh đào Panama. Chiếc tàu ngầm bắt đầu hoạt động tại vùng biển Caribe, và đã viếng thăm Memphis, Tennessee và Vicksburg, Mississippi trong tháng 5, 1947. Nó khởi hành vào ngày 23 tháng 8 cho một chuyến đi khảo sát thủy văn, băng qua eo biển Magellan và vòng quanh lục địa Nam Mỹ trước khi quay trở về vùng kênh đào vào ngày 5 tháng 10. Nó tiếp tục hoạt động tại khu vực biển Caribe cho đến ngày 11 tháng 1, 1948, khi chuyển căn cứ hoạt động đến Key West, Florida.
Vào ngày 3 tháng 6, 1949, Conger lại chuyển cảng nhà đến Norfolk, Virginia, nơi nó hoạt động dọc theo vùng bờ Đông và vùng biển Caribe, phục vụ huấn luyện chống tàu ngầm cho các hạm tàu nổi và tham gia các cuộc tập trận hạm đội. Đến năm 1952, chiếc tàu ngầm được điều động quay trở lại Căn cứ New London, Connecticut, đến nơi vào ngày 12 tháng 12. Từ đó cho đến năm 1960, nó tiếp tục hoạt động dọc theo vùng bờ Tây, thường xuyên tiến hành các chuyến đi thực tập cho sĩ quan và thủy thủ tàu ngầm tương lai.
Vào năm 1961, Conger được trang bị BRASS II (Bottom Reflection Active Sonar System II), một thế hệ sonar mới sau này phát triển thành kiểu sonar hình cầu được sử dụng trên  tàu ngầm lớp Thresher và mọi lớp tàu ngầm tấn công Hoa Kỳ tiếp theo. Conger được xếp lại lớp như một tàu ngầm phụ trợ và mang ký hiệu lườn mới AGSS-477 vào năm 1962. Nó được cho xuất biên chế vào ngày 29 tháng 7, 1963; được rút tên khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 8, 1963; và cuối cùng bị bán để tháo dỡ vào tháng 5, 1964.
Biển tên của con tàu được lưu giữ và trưng bày tại Freedom Park, Omaha, Nebraska.
Circaetus pectoralis

| Circaetus pectoralis |
| --- | --- |

Tình trạng bảo tồn
 Ít quan tâm  (IUCN 3.1)
Phân loại khoa học
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Chordata
Lớp (class): Aves
Bộ (ordo): Accipitriformes
Họ (familia): Accipitridae
Chi (genus): Circaetus
Loài (species): C. pectoralis
Danh pháp hai phần
Circaetus pectoralis (A. Smith, 1829) 
Circaetus pectoralis là một loài chim trong họ Accipitridae.
Loài này có thể được tìm thấy trên khắp Nam Phi từ Ethiopia và Sudan ở phía bắc đến Nam Phi ở phía nam và Angola ở phía tây nam. Do sự phân bố rộng nên loài này không bị đe dọa.
Chú thích

↑  BirdLife International (2013). “Circaetus pectoralis”. Sách Đỏ IUCN các loài bị đe dọa. Phiên bản 2013.2. Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế. Truy cập ngày 26 tháng 11 năm 2013.
↑  Clements, J. F.; Schulenberg, T. S.; Iliff, M. J.; Wood, C. L.; Roberson, D.; Sullivan, B.L. (2012). “The eBird/Clements checklist of birds of the world: Version 6.7”. Truy cập ngày 19 tháng 12 năm 2012.
Công nghiệp thực phẩm

Thực phẩm đóng gói xếp thành hàng tại một cửa hàng tạp hóa Mỹ.
Phô mai Parmigiano reggiano trong một nhà máy hiện đại.
Gà mái trong chuồng pin ở Brazil, một ví dụ về chăn nuôi công nghiệp.
Công nghiệp thực phẩm là một tập hợp toàn cầu, phức tạp gồm nhiều doanh nghiệp đa dạng, cung cấp hầu hết thực phẩm cho dân số thế giới. Chỉ những người nông dân tự cung tự cấp, những người sống sót nhờ vào những gì họ trồng và những người săn bắt hái lượm mới có thể đứng bên ngoài phạm vi của ngành công nghiệp thực phẩm hiện đại.
Ngành công nghiệp thực phẩm bao gồm:
Nông nghiệp: trồng trọt, chăn nuôi và hải sản
Sản xuất: hóa chất nông nghiệp, xây dựng nông nghiệp, máy móc và vật tư nông nghiệp, hạt giống, vv
Chế biến thực phẩm: chuẩn bị các sản phẩm tươi cho thị trường, và sản xuất các sản phẩm thực phẩm chế biến sẵn
Tiếp thị: quảng bá các sản phẩm chung (ví dụ: sữa), sản phẩm mới, quảng cáo, chiến dịch tiếp thị, bao bì, quan hệ công chúng, v.v.
Bán buôn và phân phối thực phẩm: hậu cần, vận chuyển, kho bãi
Dịch vụ thực phẩm (bao gồm phục vụ)
Cửa hàng tạp hóa, chợ nông sản, chợ công cộng và bán lẻ khác
Quy định: các quy tắc và quy định của địa phương, khu vực, quốc gia và quốc tế đối với sản xuất và bán thực phẩm, bao gồm chất lượng thực phẩm, an ninh lương thực, an toàn thực phẩm, tiếp thị / quảng cáo và các hoạt động vận động hành lang trong ngành
Giáo dục: học thuật, tư vấn, dạy nghề
Nghiên cứu và phát triển: công nghệ thực phẩm
Dịch vụ tài chính: tín dụng, bảo hiểm
Định nghĩa

Thật khó để tìm ra một cách bao gồm tất cả các khía cạnh của sản xuất và bán thực phẩm. Cơ quan Tiêu chuẩn Thực phẩm Vương quốc Anh mô tả nó như sau:
Dịch vụ nghiên cứu kinh tế của USDA sử dụng thuật ngữ hệ thống thực phẩm để mô tả điều tương tự:
Sản xuất thực phẩm

Hầu hết thực phẩm được sản xuất cho ngành công nghiệp thực phẩm đến từ cây trồng hàng hóa sử dụng thực hành nông nghiệp thông thường. Nông nghiệp là quá trình sản xuất thực phẩm, sản phẩm cho ăn, chất xơ và các sản phẩm mong muốn khác bằng cách trồng một số loại cây và chăn nuôi gia súc. Trung bình, 83% thực phẩm được con người tiêu thụ được sản xuất bằng nông nghiệp trên mặt đất. Các nguồn thực phẩm khác bao gồm nuôi trồng thủy sản và đánh cá.
Thực hành nông nghiệp còn được gọi là "canh tác". Các nhà khoa học, nhà phát minh và những người khác cống hiến để cải thiện phương pháp canh tác và thực hiện cũng được cho là tham gia vào nông nghiệp. 1 trong 3 người trên toàn thế giới làm việc trong ngành nông nghiệp, nhưng nó chỉ đóng góp 3% vào GDP toàn cầu. Năm 2017, trung bình, nông nghiệp đóng góp 4% GDP quốc gia. Sản xuất nông nghiệp toàn cầu chịu trách nhiệm từ 14 đến 28% lượng khí thải nhà kính toàn cầu, khiến nó trở thành một trong những đóng góp lớn nhất cho sự nóng lên toàn cầu, phần lớn là do các hoạt động nông nghiệp thông thường, bao gồm phân bón nitơ và quản lý đất đai kém.
Nông học là khoa học và công nghệ sản xuất và sử dụng thực vật cho thực phẩm, nhiên liệu, sợi và cải tạo đất. Nông học bao gồm công việc trong các lĩnh vực di truyền thực vật, sinh lý học thực vật, khí tượng học và khoa học đất. Nông học là ứng dụng của sự kết hợp của khoa học. Các nhà nông học ngày nay liên quan đến nhiều vấn đề bao gồm sản xuất thực phẩm, tạo ra thực phẩm lành mạnh hơn, quản lý tác động môi trường của nông nghiệp và khai thác năng lượng từ thực vật.
Chế biến thực phẩm

Chế biến thực phẩm bao gồm các phương pháp và kỹ thuật được sử dụng để biến đổi các thành phần thô thành thực phẩm cho con người. Chế biến thực phẩm có các thành phần sạch, thu hoạch hoặc giết mổ và làm thịt và sử dụng chúng để sản xuất các sản phẩm thực phẩm bán trên thị trường. Có một số cách khác nhau trong đó thực phẩm có thể được sản xuất.
Sản xuất một lần: Phương pháp này được sử dụng khi khách hàng đặt hàng một thứ gì đó được làm theo thông số kỹ thuật của riêng họ, ví dụ như một chiếc bánh cưới. Việc tạo ra các sản phẩm một lần có thể mất nhiều ngày tùy thuộc vào mức độ phức tạp của thiết kế.
Sản xuất theo lô: Phương pháp này được sử dụng khi quy mô thị trường của sản phẩm không rõ ràng và nơi có một phạm vi trong một dòng sản phẩm. Một số lượng nhất định của cùng một hàng hóa sẽ được sản xuất để tạo ra một lô hoặc chạy, ví dụ, một tiệm bánh có thể nướng một số lượng hạn chế bánh nướng. Phương pháp này liên quan đến việc ước tính nhu cầu của người tiêu dùng.
Sản xuất hàng loạt: Phương pháp này được sử dụng khi có một thị trường lớn cho một số lượng lớn các sản phẩm giống hệt nhau, ví dụ như thanh sô cô la, bữa ăn sẵn và thực phẩm đóng hộp. Sản phẩm chuyển từ giai đoạn sản xuất này sang giai đoạn khác dọc theo dây chuyền sản xuất.
Just-in-time (JIT) (sản xuất): Phương thức sản xuất này chủ yếu được sử dụng trong các nhà hàng. Tất cả các thành phần của sản phẩm có sẵn trong nhà và khách hàng chọn những gì họ muốn trong sản phẩm. Sau đó, nó được chuẩn bị trong một nhà bếp, hoặc trước mặt người mua như trong các món đặc sản sandwich, pizzeria, và các quán sushi.
Ảnh hưởng của ngành

Ngành công nghiệp thực phẩm có ảnh hưởng lớn đến chủ nghĩa tiêu dùng. Các tổ chức, chẳng hạn như Học viện Bác sĩ Gia đình Hoa Kỳ (AAFP), đã bị chỉ trích vì chấp nhận quyên góp tiền từ các công ty trong ngành công nghiệp thực phẩm, như Coca-Cola. Những đóng góp này đã bị chỉ trích vì tạo ra xung đột lợi ích và thiên lệch một lợi ích nào đó, chẳng hạn như lợi ích tài chính.
Quy định

Kể từ Thế chiến II, toàn bộ nền nông nghiệp ở Hoa Kỳ và toàn bộ hệ thống lương thực quốc gia đã được đặc trưng bởi các mô hình tập trung vào lợi nhuận tiền tệ bằng chi phí cho sự toàn vẹn xã hội và môi trường. Các quy định tồn tại để bảo vệ người tiêu dùng và phần nào cân bằng định hướng kinh tế này với lợi ích công cộng về chất lượng thực phẩm, an ninh lương thực, an toàn thực phẩm, sức khỏe động vật, bảo vệ môi trường và sức khỏe.
Bán buôn và phân phối

Một mạng lưới hàng hóa toàn cầu rộng lớn kết nối nhiều bộ phận của ngành công nghiệp. Chúng bao gồm các nhà cung cấp, nhà sản xuất, lưu trữ, nhà bán lẻ và người tiêu dùng cuối cùng. Thị trường bán buôn thực phẩm của thực phẩm tươi có xu hướng giảm tầm quan trọng ở các nước đô thị hóa, bao gồm cả Mỹ Latinh và một số nước châu Á do sự phát triển của các siêu thị, mua sắm trực tiếp từ nông dân hoặc thông qua các nhà cung cấp ưa thích, thay vì đi qua thị trường.
Dòng sản phẩm liên tục và không bị gián đoạn từ các trung tâm phân phối đến các địa điểm cửa hàng là một liên kết quan trọng trong hoạt động của ngành thực phẩm. Các trung tâm phân phối hoạt động hiệu quả hơn, thông lượng có thể tăng lên, chi phí có thể giảm và nhân lực sử dụng tốt hơn nếu các bước thích hợp được thực hiện khi thiết lập hệ thống xử lý hàng hóa trong kho.
Bán lẻ

Với quá trình đô thị hóa trên toàn thế giới, việc mua thực phẩm ngày càng bị loại bỏ khỏi sản xuất thực phẩm. Trong thế kỷ 20, siêu thị đã trở thành nhân tố bán lẻ xác định của ngành công nghiệp thực phẩm. Ở các siêu thị, hàng chục ngàn sản phẩm được tập hợp tại một địa điểm, cung cấp liên tục, quanh năm.
Chuẩn bị thực phẩm là một lĩnh vực khác, nơi sự thay đổi trong những thập kỷ gần đây đã rất ấn tượng. Ngày nay, hai lĩnh vực công nghiệp thực phẩm đang cạnh tranh rõ ràng đối với đồng đô la thực phẩm bán lẻ. Ngành tạp hóa bán các sản phẩm tươi sống và phần lớn là nguyên liệu thô để người tiêu dùng sử dụng làm nguyên liệu trong nấu ăn tại nhà. Ngược lại, ngành dịch vụ thực phẩm cung cấp thực phẩm chế biến sẵn, hoặc là thành phẩm, hoặc là các thành phần được chuẩn bị một phần cho lần "lắp ráp" cuối cùng. Nhà hàng, quán cà phê, tiệm bánh và xe tải thực phẩm di động tạo cơ hội cho người tiêu dùng có thể mua thực phẩm.
Công nghệ của công nghiệp thực phẩm

Sản xuất thực phẩm hiện đại được xác định bởi các công nghệ tinh vi. Chúng bao gồm nhiều lĩnh vực. Máy móc nông nghiệp, ban đầu được dẫn dắt bởi máy kéo, thực tế đã loại bỏ lao động của con người trong nhiều lĩnh vực sản xuất. Công nghệ sinh học đang thúc đẩy nhiều thay đổi, trong các lĩnh vực đa dạng như hóa chất nông nghiệp, nhân giống cây trồng và chế biến thực phẩm. Nhiều loại công nghệ khác cũng có liên quan, đến mức khó có thể tìm thấy một khu vực không có tác động trực tiếp đến ngành công nghiệp thực phẩm. Cũng như trong các lĩnh vực khác, công nghệ máy tính cũng là một lực lượng trung tâm, với các mạng máy tính và phần mềm chuyên dụng cung cấp cơ sở hạ tầng hỗ trợ để cho phép di chuyển toàn cầu của vô số các thành phần liên quan.
Một cánh đồng đậu tương ở Junin, Argentina
Thịt đóng gói trong siêu thị
Một xe tải dịch vụ thực phẩm tại một điểm lấy hàng. Xe tải thường phân phối các sản phẩm thực phẩm cho các doanh nghiệp và tổ chức thương mại.
Công trình hóa chất nông nghiệp Passoms, một công ty hóa chất, ở Newark, New Jersey, 1876