stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Ghế an toàn trẻ em
Phân loại > Nhóm 0+

Nhóm O+ thường có một khung cố định vào xe từmột dây an toàn dành cho người lớn và có thể được đặt vào một số hình thức vận chuyển trẻ em thông qua những cách cài đặt cụ thể theo từng mẫu ghế. Ghế nhìn ra phía sau dành cho trẻ em vốn đã an toàn hơn ghế hướng về phía trước vì chúng cung cấp nhiều hỗ trợ tốt hơn cho đầu của trẻ trong trường hợp có giảm tốc đột ngột. Mặc dù một số bậc cha mẹ muốn chuyển sang một ghế trẻ em hướng về phía trước bởi vì trông có vẻ "lớn lên", các nước và các nhà sản xuất ghế xe khuyên rằng trẻ em tiếp tục sử dụng một ghế trẻ em phía sau lâu nhất có thể.
Vị trí: Ngồi, nhìn ra sau, không túi khí (với ngoại lệ túi khí hai bên).
Trọng lượng khuyến nghị: từ khi sinh (2–3 kg) đến 13 kg (29 lb).
Độ tuổi: từ khi sinh đến 15 tháng
Phân loại > Nhóm 0+ > Ghế chuyển đổi

Ghế chuyển đổi có thể sử dụng cho nhiều giai đoạn khác nhau. Rất nhiều ghế chuyển đổi có khả năng chuyển từ ghế nhìn ra phía, sang ghế nhìn ra phía trước, một số còn có thể sử dụng như ghế nâng. Đa số các ghế chuyển đổi có thể sử dụng cho trẻ từ 2,2 kg đến 18 kg.
Ghế chuyển đổi có thể dùng với cả hai tư thế là nhìn ra phía sau và nhìn ra phía trước.  Có rất nhiều lựa chọn từ các nhà sản xuất như sự khác nhau về giới hạn cân nặng, giới hạn chiều cao, và các tính năng cộng thêm. Ghế có hệ thống 5 điểm khóa được coi là an toàn hơn so với các ghế có bảo vệ ở trên đầu
Ghế chuyển đổi không được coi là an toàn cho trẻ sơ sinh vì phần dưới của khóa thường nằm dưới vai của trẻ sơ sinh. Tuy nhiên, người dùng có thể sử dụng ghế có phần khóa ở vị trí thấp dành cho trẻ sơ sinh.
Khi ở tư thế nhìn ra sau, ghế hạn chế cân nặng từ 9,1 đến 22,7 kg tùy thuộc vào nhà sản xuất và xuất sứ sản phẩm. Khi ở tư thế nhìn ra trước, giới hạn cân nặng từ 9,1 đến 40,8 kg, tùy vào từng loại ghế.
Phân loại > Nhóm 1

Một hệ thống giữ cố định sử dụng dây an toàn của người lớn để giữ ghế và khóa năm điểm để giữ trẻ sơ sinh.
Vị trí: Ngồi, đề xuất vị trí nhìn ra sau nhưng luật cho phép sử dụng vị trí nhìn ra trước, không có túi khí (ngoại trừ túi khí hai bên).
Cân nặng đề xuất: 9 đến 18 kg
Độ tuổi: 9 tháng tuổi đến 4 năm tuổi (mặc dù trẻ lớn hơn có thể ngồi vừa ghế)
Trẻ em được khuyến cáo là nên ngồi trong tư thế nhìn ra sau càng lâu càng tốt. Ở các nước Scandinavi, trẻ em ngồi ở tư thế nhìn ra sau đến 4 tuổi. Tư thế nhìn ra sau được coi là an toàn hơn trong các va chạm trực diện, thường tạo ra các chấn thương nghiêm trọng hoặc tử vong.
Phân loại > Nhóm 2

Lớn hơn ghế thuộc Nhóm 1. Các ghế này sử dụng dây an toàn của người lớn để cố định trẻ.
Vị trí: Ngồi, nhìn ra sau hoặc nhìn ra trước
Cân nặng đề xuất: 15 kg đến 25 kg
Độ tuổi: 4 đến 6 tuổi (mặc dù trẻ lớn hơn có thể ngồi vừa ghế)
Phân loại > Nhóm 3

Còn được biết đến là ghế nâng (booster seat), nâng trẻ lên độ cao vừa phải để có thể sử dụng được dây an toàn của người lớn.
Vị trí: Ngồi, nhìn ra trước
Cân nặng đề xuất: 22 kg đến 36 kg
Độ tuổi: 4 đến 10 tuổi, và có thể hơn nếu trẻ chưa đạt 36 kg
Phân loại > Nhóm 3 > Ghế nâng

Ghế nâng được đề xuất cho các trẻ chưa đạt chiều cao tiêu chuẩn để có thể sử dụng dây an toàn. Dây an toàn được thiết kế dành cho người lớn, và có thể quá lớn dành cho trẻ em. Tại Hoa Kỳ, trẻ dưới 4 tuổi và/hoặc dưới 40 lb được đề xuất sử dụng ghế có 5 điểm khóa thay vì ghế nâng.
Khi sử dụng ghế nâng, dây an toàn sẽ vắt chéo ngang qua xương đòn và ngực trẻ, và vắt qua eo. Dây an toàn không được sử dụng đúng cách sẽ tạo ra thương tích trong trường hợp đâm xe.
Trẻ em trong ghế an toàn
Các bộ phận của ghế an toàn dành cho trẻ em
Dictis striatipes

| Dictis striatipes> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Phân ngành (subphylum): Chelicerata
(không phân hạng): Arachnomorpha
Lớp (class): Arachnida
Bộ (ordo): Araneae
Họ (familia): Scytodidae
Chi (genus): Dictis
Loài (species): D. striatipes
Danh pháp hai phần
Dictis striatipes L. Koch, 1872 
Dictis striatipes là một loài nhện trong họ Scytodidae.
Loài này thuộc chi Dictis. De dictis striatipes được L. Koch miêu tả năm 1992.
Chú thích

↑  Platnick, Norman I. (2010): The world spider catalog, version 10.5. American Museum of Natural History.
Dichochrysa aromaticus

| Dichochrysa aromaticus> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Neuroptera
Họ (familia): Chrysopidae
Phân họ (subfamilia): Chrysopinae
Tông (tribus): Chrysopini
Chi (genus): Dichochrysa
Loài (species): D. aromaticus
Danh pháp hai phần
Dichochrysa aromaticus C.-k. Yang & X.-k. Yang, 1989 
Dichochrysa aromaticus là một loài côn trùng trong họ Chrysopidae thuộc bộ Neuroptera. Loài này được C.-k. Yang & X.-k. Yang miêu tả năm 1989.
Chú thích

↑  Oswald, J. D. (2007). Neuropterida Species of the World. Version 2.0.
Dialeurolonga maculata

| Dialeurolonga maculata> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Hemiptera
Phân bộ (subordo): Sternorrhyncha
Liên họ (superfamilia): Aleyrodoidea
Họ (familia): Aleyrodidae
Phân họ (subfamilia): Aleyrodinae
Chi (genus): Dialeurolonga
Loài (species): D. maculata
Danh pháp hai phần
Dialeurolonga maculata Singh, 1931 
Dialeurolonga maculata là một loài côn trùng cánh nửa trong họ Aleyrodidae, phân họ Aleyrodinae.
Dialeurolonga maculata được Singh miêu tả khoa học đầu tiên năm 1931.
Chú thích

↑  Jon H. Martin & Laurence A. Mound (2007) "An annotated check list of the world’s whiteflies (Insecta: Hemiptera: Aleyrodidae)" Zootaxa 1492: 1-84 Link
Derry, Pennsylvania

| Derry, Pennsylvania |
| --- | --- |
—  Thị trấn  —
 

  Ấn chương
Vị trí trong Quận Westmoreland, Pennsylvania Vị trí trong Quận Westmoreland, Pennsylvania
 Vị trí quận Westmoreland trong tiểu bang Pennsylvania ở Hoa Kỷ
Derry, Pennsylvania
Quốc gia: Hoa Kỳ
Tiểu bang: Pennsylvania
Quận: Quận Westmoreland
Đặt tên theo: Derry 
Dân số (2010)
 • Tổng cộng: 2.688
Múi giờ: EST (UTC-5)
 • Mùa hè (DST): EDT (UTC-4)
Mã bưu chính: 15627 
Derry là một thị trấn thuộc quận Westmoreland, tiểu bang Pennsylvania, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của thị trấn này là 2688 người.
Chú thích

↑  “2010 Census Gazetteer Files”. Cục Thống kê Dân số Hoa Kỳ. Truy cập ngày 22 tháng 10 năm 2012.
Dioscorea temascaltepecensis

| Dioscorea temascaltepecensis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
Bộ (ordo): Dioscoreales
Họ (familia): Dioscoreaceae
Chi (genus): Dioscorea
Loài (species): D. temascaltepecensis
Danh pháp hai phần
Dioscorea temascaltepecensis R.Knuth, 1936 
Dioscorea temascaltepecensis là một loài thực vật có hoa trong họ Dioscoreaceae. Loài này được R.Knuth mô tả khoa học đầu tiên năm 1936.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Dioscorea temascaltepecensis”. Truy cập ngày 20 tháng 7 năm 2013.
Diphemanil metilsulfate

| --- | --- |

Dữ liệu lâm sàng
Mã ATC: A03AB15 (WHO) 
Các định danh
 Tên IUPAC 4-(Diphenylmethylene)-1,1-dimethylpiperidinium methylsulfate 
Số đăng ký CAS: 62-97-5  15394-62-4  (diphemanil cation)
PubChem CID: 6126
DrugBank: DB00729 Y
ChemSpider: 5896 Y
Định danh thành phần duy nhất: W2ZG23MGYI
ChEBI: CHEBI:59782 Y
ChEMBL: CHEMBL1200880 N
ECHA InfoCard: 100.000.503
Dữ liệu hóa lý
Công thức hóa học: C21H27NO4S
Khối lượng phân tử: 389.51 g/mol
Mẫu 3D (Jmol): Hình ảnh tương tác
 SMILES [O-]S(=O)(=O)OC.c3c(\C(=C1/CC[N+](C)(C)CC1)c2ccccc2)cccc3 
 Định danh hóa học quốc tế InChI=1S/C20H24N.CH4O4S/c1-21(2)15-13-19(14-16-21)20(17-9-5-3-6-10-17)18-11-7-4-8-12-18;1-5-6(2,3)4/h3-12H,13-16H2,1-2H3;1H3,(H,2,3,4)/q+1;/p-1 Y Key:BREMLQBSKCSNNH-UHFFFAOYSA-M Y 
  (kiểm chứng)
Diphemanil metilsulfate là một thuốc kháng muscarinic.
Danh sách vườn quốc gia tại Phần Lan

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
Bản đồ các vườn quốc gia tại Phần Lan.
Có 37 vườn quốc gia ở Phần Lan. Gần như tất cả đều được quản lý bởi Metsähallitus, cơ quan quản lý Vườn quốc gia của Phần Lan. Ngoại trừ Vườn quốc gia Koli do Viện Lâm nghiệp Phần Lan chịu trách nhiệm. Tổng cộng diện tích của các quốc gia là 8.873 km vuông (3.426 sq mi) - chiếm 2,7% tổng diện tích đất nước Phần Lan. Tổng cộng có 1,7 triệu du khách đến thăm các vườn quốc gia trong năm 2007.
Trong các vườn quốc gia, các hoạt động của khách du lịch bị hạn chế. Thường thì du khách không được phép rời khỏi con đường mòn được làm sẵn. Các lều trại và lửa trại chỉ được phép tại các địa điểm nhất định. Các hồ trong vườn quốc gia thường thì không cho phép du khách bơi, bơi xuồng, thuyền trong lòng hồ và đặc biệt là không được phép đi xe trong vườn quốc gia.
Trong một thông cáo báo chí mới đây vào ngày 27 tháng 2 năm 2013, Bộ Môi trường Phần Lan đang có các kế hoạch thành lập thêm 4 vườn quốc gia mới. Đó là tại các khu vực Teijo tại Salo ở phía tây nam Phần Lan; xung quanh hồ phía Nam Konnevesi trong khu vực các hồ ở trung tâm Phần Lan và Bắc Savo; vùng đất ngập nước Olvassuo ở miền Bắc Ostrobothnia và Kainuu (phía đông trung tâm Phần Lan) và trong Khu vực Fjell gần Käsivarsi-Wildnisgebiets ở Lapland..
Dialeurolonga guettardae

| Dialeurolonga guettardae> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Hemiptera
Phân bộ (subordo): Sternorrhyncha
Liên họ (superfamilia): Aleyrodoidea
Họ (familia): Aleyrodidae
Phân họ (subfamilia): Aleyrodinae
Chi (genus): Dialeurolonga
Loài (species): D. guettardae
Danh pháp hai phần
Dialeurolonga guettardae Martin, 2005 
Dialeurolonga guettardae là một loài côn trùng cánh nửa trong họ Aleyrodidae, phân họ Aleyrodinae.
Dialeurolonga guettardae được Martin miêu tả khoa học đầu tiên năm 2005.
Chú thích

↑  Jon H. Martin & Laurence A. Mound (2007) "An annotated check list of the world’s whiteflies (Insecta: Hemiptera: Aleyrodidae)" Zootaxa 1492: 1-84 Link
Dioscorea davidsei

| Dioscorea davidsei> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
Bộ (ordo): Dioscoreales
Họ (familia): Dioscoreaceae
Chi (genus): Dioscorea
Loài (species): D. davidsei
Danh pháp hai phần
Dioscorea davidsei O.Téllez, 1997 
Dioscorea davidsei là một loài thực vật có hoa trong họ Dioscoreaceae. Loài này được O.Téllez mô tả khoa học đầu tiên năm 1997.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Dioscorea davidsei”. Truy cập ngày 20 tháng 7 năm 2013.
Trịnh Trân (trung tướng)

Trịnh Trân (1928-2006) là một sĩ quan cấp cao trong Quân đội nhân dân Việt Nam, hàm Trung tướng, ông từng giữ các chức vụ: Phó Phòng Địch vận trực thuộc Tổng cục Chính trị, Tham mưu trưởng rồi Tư lệnh Bộ đội Biên phòng Quân đội nhân dân Việt Nam. Ngoài ra ông từng là: Đại biểu Quốc hội kiêm Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng An ninh Quốc hội khóa 9, Ủy viên Đảng ủy Công an Nhân dân
Thân thế

Ông tên thật là Trịnh Ngọc Chân, bí danh: Thanh Tùng, Võ Thiết Sơn), sinh ngày 28 tháng 11 năm 1928 tại thôn Cự Đà, xã Cự Khê, huyện Thanh Oai, tỉnh Hà Tây nhưng do hoàn cảnh gia đình nghèo khó gia đình ông phải chuyển lên sinh sống ở khu phố Vườn Cam, thị xã Cao Bằng-đây cũng là nơi gắn bó với tuổi thơ của ông.
Ngày 14 tháng 8 năm 2006, ông mất tại Hà Nội.
Sự nghiệp

Tháng 4 năm 1945, ông tham gia Thanh niên cứu quốc rồi gia nhập Mặt trận Việt Minh thuộc khu vực Nước Giáp, Cao Bằng
Ngày 21 tháng 8 năm 1945, ông tham gia khởi nghĩa giành chính quyền tại thị xã Cao Bằng. Sau đó ông tham gia Vệ quốc đoàn tại Chi đội A Cao Bằng và được cử đi học lớp quân chính. Sau đó, ông được cử về thị xã Cao Bằng xây dựng tự về, tham gia hoạt động địa phương như phong trào Bình dân học vụ.
Tháng 1 năm 1947, ông được cử đi học ở Trường võ bị Trần Quốc Tuấn khóa 2 (nay là Trường sĩ quan lục quân 1).
Tháng 10 năm 1947, ông tốt nghiệp về Cao Bằng tham gia chiến dịch Việt Bắc Thu Đông 1947, bảo vệ căn cứ địa Việt Bắc.
Từ tháng 11 năm 1947 đến tháng 12 năm 1949, ông lần lượt giữ các chức vụ Trợ lý tham mưu tác chiến, Chỉ huy Liên đội vũ trang, Đội trưởng Đội Biệt động thuộc E74 Cao Bằng, làm nhiệm vụ phá tề trừ gian trong vùng địch hậu.
Từ tháng 1 năm 1950 đến tháng 6 năm 1953 - Chính trị viên C674, Chính trị viên phó, Chính trị viên Tiểu đoàn 251, Trung đoàn 174, Sư đoàn 316.
Từ tháng 7 năm 1953 đến tháng 8 năm 1954, ông được cử đi học lớp Bổ túc chính trị trung cấp. Sau khi tốt nghiệp ông là Đội trưởng Đội phát động giảm tô đợt 1, 2 rồi sau đó là cán bộ Cục Địch vận Tổng cục Chính trị.
Từ tháng 9 năm 1954 đến tháng 9 năm 1959, ông là Trưởng ban Tuyên huấn Phòng Chính trị Sư đoàn 350, Phó phòng Địch vận Tổng cục Chính trị. Lực lượng Công an Nhân dân Vũ trang (tiền thân của Bộ đội Biên phòng) được thành lập.
Từ tháng 10 năm 1959 đến tháng 10 năm 1961, ông là Trưởng phòng Dân vận Cục Chính trị Công an Nhân dân vũ trang.
Từ tháng 11 năm 1961 đến tháng 4 năm 1963, ông giữ chức Phó Văn phòng Bộ Tư lệnh Công an Nhân dân Vũ trang.
Từ tháng 5 năm 1963 đến tháng 11 năm 1974 ông được cử giữ chức vụ Phó Tham mưu trưởng Bộ Tư lệnh Công an Nhân dân Vũ trang rồi cử đi học ở Trường Đảng Nguyễn Ái Quốc. Sau khi tốt nghiệp, ông được cử giữ chức Trưởng ban Nghiên cứu Khoa học Biên phòng.
Từ tháng 12 năm 1974 đến tháng 11 năm 1980, ông là Tham mưu trưởng Bộ Tư lệnh Công an Nhân dân Vũ trang.
Từ tháng 12 năm 1980 đến tháng 4 năm 1990, ông giữ chức vụ Phó Tư lệnh kiêm Tham mưu trưởng Bộ đội Biên phòng.
Từ tháng 5 năm 1990 đến tháng 8 năm 1991 ông là Quyền Tư lệnh Bộ đội Biên phòng.
Từ tháng 9 năm 1991 đến tháng 11 năm 1998, ông là Ủy viên Đảng ủy Công an Trung ương kiêm Bí thư Đảng ủy và Tư lệnh Bộ tư lệnh Bộ đội Biên phòng.
Từ tháng 9 năm 1991 đến tháng 11 năm 1998, ông là Đại biểu Quốc hội, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng an ninh Quốc hội khóa IX.
Tháng 12 năm 1999, ông nghỉ hưu.
Thiếu tướng (1984), Trung tướng (1992).
Khen thưởng

Huân chương Quân công (hạng Nhì, hạng Ba)
Huân chương Chiến công (2 hạng Nhất, 2 hạng Nhì, 1 hạng Ba)
Huân chương Chiến thắng hạng Nhì
Huân chương Kháng chiến chống Mỹ hạng Nhất
3 Huân chương Chiến sĩ vẻ vang (hạng Nhất, Nhì, Ba)
Huy chương Quân kỳ quyết thắng.
Chú thích

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27  “Vị tướng gắn bó trọn đời mình với chủ quyền an ninh biên giới”.
↑  “Biên cương nhắc mãi tên ông”.
↑  “Vị tướng trưởng thành từ quê hương cách mạng”.
↑  “Nhiều cán bộ cao cấp BĐBP qua các thời kỳ được tặng thưởng và truy tặng Huân chương các loại”.
Dioscorea decipiens

| Dioscorea decipiens> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
Bộ (ordo): Dioscoreales
Họ (familia): Dioscoreaceae
Chi (genus): Dioscorea
Loài (species): D. decipiens
Danh pháp hai phần
Dioscorea decipiens Hook.f., 1892 
Dioscorea decipiens là một loài thực vật có hoa trong họ Dioscoreaceae. Loài này được Hook.f. mô tả khoa học đầu tiên năm 1892.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Dioscorea decipiens”. Truy cập ngày 20 tháng 7 năm 2013.
Diptilon halterata

| Diptilon halterata> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Erebidae
Chi (genus): Diptilon
Loài (species): D. halterata
Danh pháp hai phần
Diptilon halterata (Fabricius, 1775) 
Danh pháp đồng nghĩa
 Zygaena halterata Fabricius, 1775  Diptilon dieides Prittwitz, 1870 
Diptilon halterata là một loài bướm đêm thuộc phân họ Arctiinae, họ Erebidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2012.
Công nghiệp ô tô Bắc Triều Tiên

Ngành công nghiệp ô tô ở Bắc Triều Tiên là một nhánh của nền kinh tế quốc gia, với sản lượng thấp hơn nhiều so với Hàn Quốc. Sản xuất xe cơ giới của Triều Tiên hướng đến các mục tiêu xây dựng, công nghiệp và Quân đội Nhân dân Triều Tiên; Ngoài ô tô và xe tải, Triều Tiên còn sản xuất xe buýt, trolleybuses và trams.
Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên (DPRK) không liên quan đến Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles (OICA) hay bất kỳ ủy ban công nghiệp nào khác của Liên Hợp Quốc, vì vậy thông tin về ngành công nghiệp xe cơ giới của họ bị hạn chế. OICA không công khai số liệu cho sản xuất ô tô trong DPRK. Theo báo cáo của một số nhà quan sát hạn chế với kiến thức đầu tay, Triều Tiên có khả năng sản xuất 40.000 đến 50.000 xe mỗi năm; tuy nhiên, trong vài năm qua,[khi nào?] chỉ có vài nghìn xe được sản xuất do cuộc khủng hoảng kinh tế đang diễn ra và các lệnh trừng phạt gần đây.
Lịch sử

Ngành công nghiệp ô tô Bắc Triều Tiên có nguồn gốc từ thời Liên Xô, và DPRK bắt đầu sản xuất xe cơ giới với giấy phép có được từ Liên Xô. Liên Xô đã hỗ trợ xây dựng các nhà máy ô tô ở nước này, sau đó được trang bị công nghệ do Liên Xô phát triển. Ô tô sản xuất trong nước đầu tiên của Bắc Triều Tiên là bản sao của các thiết kế của Liên Xô, như xe tải hạng trung GAZ-51,xe bốn bánh GAZ 69 và xe chở khách GAZ-M20 Pobeda.
Hãng sản xuất > Nhà máy Sungri Motors

Bài chi tiết: Sungri Motor
Từ 1950, Nhà máy Sungri Motor ở Tokchon là nhà máy xe cơ giới đầu tiên và lớn nhất của Bắc Triều Tiên sản xuất xe chở khách đô thị và xe địa hình; xe tải nhỏ, hạng trung và hạng nặng, Xe công trình, xe tải xây dựng và xe địa hình và xe buýt dưới tên Sungri, Jaju và một số tên khác. Đây là nhà máy có khả năng nhất của ngành công nghiệp ô tô Bắc Triều Tiên trước khi bị Pyeonghwa Motors vượt qua. Tất cả các models được báo cáo là bản sao hoặc dẫn xuất của ô tô nước ngoài. Xe nói chung được sử dụng cho mục đích dân sự và thương mại, vì các quan chức chính phủ ủng hộ nhập khẩu nước ngoài và các lực lượng vũ trang có cơ sở riêng.
Nhà máy Sungri Motors được thành lập vào tháng 11 năm 1950 với tên gọi Tokchon Motor Plant (덕천자동차공장). Nó đã sản xuất chiếc xe đầu tiên của mình, một chiếc xe tải Sungri-58, vào năm 1958. Năm 1975, nhà máy được đổi tên thành Nhà máy Sungri Motor (sungri có nghĩa là chiến thắng trong tiếng Triều Tiên). Năm 1980, sản lượng hàng năm được chính phủ báo cáo là 20.000 đơn vị mỗi năm, tuy nhiên tỷ lệ này có nhiều khả năng từ 6.000 đến 7.000 đơn vị mỗi năm. Năm 1996, sản xuất bị tê liệt do những khó khăn kinh tế của đất nước, với khoảng 150 chiếc được sản xuất. Xe tải tự đổ khổng lồ Sungri ZR 5000, được trang bị động cơ 4 xy-lanh hình chữ W sản sinh 1000 mã lực, tốc độ được tuyên bố là 200 km/h.
Hãng sản xuất > Pyeonghwa Motors

Bài chi tiết: Pyeonghwa Motors
Thành lập năm 2000, Pyeonghwa Motors tại Nampo là một liên doanh sản xuất và bán lẻ ô tô giữa Pyeonghwa Motors của Hàn Quốc (thuộc sở hữu của Unification Church của Sun Myung Moon's) và Ryonbong General Corp của Bắc Triều Tiên. Các sản phẩm của Pyeonghwa Motors được bán dưới tên Kia, Bbeokgugi (Peokkugi) và Zunma: xe hơi nhỏ và sang trọng, xe tải nhỏ, SUV và xe bán tải theo giấy phép.
Pyeonghwa có độc quyền sản xuất, mua và bán xe ô tô đã qua sử dụng ở Bắc Triều Tiên. Tuy nhiên, hầu hết người Bắc Triều Tiên không thể lái xe hơi. Do thị trường ô tô rất nhỏ trong nước, sản lượng của Pyeonghwa được báo cáo là rất thấp. Năm 2003, chỉ có 314 chiếc xe được sản xuất mặc dù nhà máy có cơ sở sản xuất tới 10.000 chiếc xe mỗi năm. Erik van Ingen Schenau, tác giả của cuốn sách Automobiles Made in North Korea, đã ước tính tổng sản lượng của công ty trong năm 2005 không quá 400 chiếc.
Vào mùa hè năm 2006, tạp chí Ngoại thương của chính phủ Bắc Triều Tiên, nơi quảng cáo các sản phẩm của Bắc Triều Tiên, đã công bố một bức ảnh về một chiếc xe sang trọng mới được sản xuất bởi Pyeonghwa, có vẻ là một phiên bản đổi tên của SsangYong Chairman Hàn Quốc. Chairman có sự tương đồng mạnh mẽ với những chiếc xe hơi của Mercedes-Benz, được các quan chức chính phủ Bắc Triều Tiên ưa chuộng, và thực sự dựa trên một thiết kế cũ của Mercedes E-Class.[cần dẫn nguồn]
Năm 2006, Pyeonghwa đã đạt được thỏa thuận với nhà sản xuất Trung Quốc Brilliance China Auto để lắp ráp xe tải Jinbei Haise của họ, dựa trên phiên bản ba bánh của chiếc Toyota Hiace 1975.
Năm 2009, Pyeonghwa đã công bố lợi nhuận cho các hoạt động ở Triều Tiên.
Pregio và Pronto cũng được Mekong Auto bán tại Việt Nam. Cả hai đều dựa trên xe của Hyundai. Mekong Auto đã bán xe Fiat tại Việt Nam từ năm 1995, và mối quan hệ này có thể đã dẫn đến việc Pyeonghwa lắp ráp Fiats ở Triều Tiên.[cần dẫn nguồn]
Hãng sản xuất > Pyongchang Auto Works

Từ năm 1968, Pyongchang Auto Works ở Pyongsang tiếp quản việc sản xuất các mẫu Kaengsaeng và Kaengsaeng NA của Sungri Motor: một chiếc xe Sungri-4.10 4x4 đã sửa đổi (kết hợp giữa GAZ 69-Jeep) và một chiếc bán tải Sungri-4.25 4x4 đã chỉnh sửa. Trong những năm 1970, nó cũng bắt đầu sản xuất máy bay hạng nhẹ Taebaeksan và Tujaeng.
Hãng sản xuất > Chongjin Bus Works

Từ năm 1974, Chongjin Bus Works đã sản xuất các mẫu trolleybus Jipsam 74, Chongnyonjunwi và Chongjin, xe đẩy có động cơ Jipsam 86 và các mẫu bus Pyongyang 9.25 và Jipsam 86 và 88.
Hãng sản xuất > Pyongyang Trolleybus Works

Từ năm 1961, Pyongyang Trolleybus Works bắt đầu sản xuất các mẫu trolleybuses Chollima 1, 2, 9.11, 9.25, 70, 72, 74 và 84, Chongnyon, Chongnyonjunwi, Ikarus 260T, Ikarus IK187, và Chollima 032; trolleybuses có khớp nối Chollima 962, 90/903, Ikarus 280T và Sonyon, mẫu bus Pyongyang 9.25, bus có khớp nối Kwangboksonyon và mini bus Chollima.
Chú thích

↑  Kim, Mi-young (ngày 5 tháng 2 năm 2002). “The Struggling North Korean Automobile Industry”. The Chosun Ilbo. Bản gốc lưu trữ ngày 5 tháng 12 năm 2002.
1 2  Hoare, James E. (2012). Historical Dictionary of the Democratic People's Republic of Korea. Lanham, Maryland: Scarecrow Press. ISBN 978-0810879874.
↑  “The Chosun Ilbo (English Edition): Daily News from Korea”. Bản gốc lưu trữ ngày 26 tháng 5 năm 2008. Truy cập ngày 4 tháng 9 năm 2016.
↑  “China Car Forums - View Single Post - Pyeonghwa Motors (DPRK) and Mekong (Vietnam)”. Truy cập ngày 4 tháng 9 năm 2016.
↑  “www.kcckp.net / server maintenance”. Bản gốc lưu trữ ngày 30 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 4 tháng 9 năm 2016.
↑  “Ssangyong Chairman Limousine 4d”. Global Auto Index. Bản gốc lưu trữ ngày 11 tháng 3 năm 2008. Truy cập ngày 4 tháng 9 năm 2016.
↑  “Google Translate”. Truy cập ngày 4 tháng 9 năm 2016.
↑  “Pyeonghwa Motors (DPRK) and Mekong (Vietnam) - China Car Forums”. Truy cập ngày 4 tháng 9 năm 2016.
↑  “www.kcckp.net / server maintenance”. Bản gốc lưu trữ ngày 30 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 4 tháng 9 năm 2016.
↑  Pyeonghwa Sells in North Korea[liên kết hỏng], Wall Street Journal, ngày 16 tháng 7 năm 2009
↑  Mekong. “Mekong - Tin tức”. Truy cập ngày 4 tháng 9 năm 2016.
↑  China Motor Vehicle Documentation Centre (2006). Automobiles Made in North Korea. Truy cập ngày 29 tháng 12 năm 2016.
Xe tải Sungri-58
Pyeonghwa Pronto GS.
Pyeonghwa Paso 990.
Xe trolleybus Chollima-091 trên đường ray
Dioscorea chimborazensis

| Dioscorea chimborazensis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
Bộ (ordo): Dioscoreales
Họ (familia): Dioscoreaceae
Chi (genus): Dioscorea
Loài (species): D. chimborazensis
Danh pháp hai phần
Dioscorea chimborazensis R.Knuth, 1930 
Dioscorea chimborazensis là một loài thực vật có hoa trong họ Dioscoreaceae. Loài này được R.Knuth mô tả khoa học đầu tiên năm 1930.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Dioscorea chimborazensis”. Truy cập ngày 20 tháng 7 năm 2013.
Dilar dissimilis

| Dilar dissimilis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Neuroptera
Họ (familia): Dilaridae
Phân họ (subfamilia): Dilarinae
Chi (genus): Dilar
Loài (species): D. dissimilis
Danh pháp hai phần
Dilar dissimilis Navás, 1903 
Dilar dissimilis là một loài côn trùng trong họ Dilaridae thuộc bộ Neuroptera. Loài này được Navás miêu tả năm 1903.