Binh chủng Tăng – Thiết giáp, Quân đội nhân dân Việt Nam
Trang thiết bị

| Ảnh> Xe tăng chiến đấu chủ lực/ Xe tăng hạng trung/ Xe tăng hạng nhẹ  | Xe> Xe tăng chiến đấu chủ lực/ Xe tăng hạng trung/ Xe tăng hạng nhẹ  | Nguồn gốc> Xe tăng chiến đấu chủ lực/ Xe tăng hạng trung/ Xe tăng hạng nhẹ  | Loại> Xe tăng chiến đấu chủ lực/ Xe tăng hạng trung/ Xe tăng hạng nhẹ  | Phiên bản> Xe tăng chiến đấu chủ lực/ Xe tăng hạng trung/ Xe tăng hạng nhẹ  | Số lượng hoạt động> Xe tăng chiến đấu chủ lực/ Xe tăng hạng trung/ Xe tăng hạng nhẹ  | Chú thích> Xe tăng chiến đấu chủ lực/ Xe tăng hạng trung/ Xe tăng hạng nhẹ  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | T-90 |  Nga | Xe tăng chiến đấu chủ lực | T-90S T-90SK  | 64 |  |
|  | T-62 |  Liên Xô | Xe tăng chiến đấu chủ lực | T-62 | 70 |  |
|  | T-54/55 |  Liên Xô | Xe tăng hạng trung/Xe tăng chiến đấu chủ lực | T-54-1,  T-54-2, T-54-3, T-54A, T-54B, T-55, T-55A, T-54M, T-55M3, T-55M. | 850 |  |
|  | Type-59 |  Trung Quốc | Xe tăng chiến đấu chủ lực | Type-59, Type-59-I | 350 |  |
|  | T-34 |  Liên Xô | Xe tăng hạng trung | T-34-85 | 50 | Chủ yếu dùng để huấn luyện |
|  | M48 Patton |  Hoa Kỳ | Xe tăng hạng trung | M48A3, M67 Zippo | Không rõ | Được niêm cất bảo quản |
|  | M41 Walker Bulldog |  Hoa Kỳ | Xe tăng hạng nhẹ | M41A3 | Không rõ | Được niêm cất bảo quản |
|  | M24 Chaffee |  Hoa Kỳ | Xe tăng hạng nhẹ | M24 Chaffee | không còn sử dụng | Sau chiến thắng Điện Biên Phủ tháng 5/1954, QĐNDVN thu được 2 xe M24 còn hoạt động được và dùng vào nhiệm vụ huấn luyện hiệp đồng binh chủng. Cuối năm 1971, sau khi đánh bại cuộc hành quân Chenla II bộ đội Việt Nam thu được thêm 1 xe M24 khác của quân Lon Nol trong tình trạng pháo không có kim hỏa, biên chế cho Đoàn thiết giáp 26. Ngày 1/4/1972, trong trận Xa Mát (Tây Ninh) mở màn chiến dịch Nguyễn Huệ, chiếc xe tăng này đã tham gia chi viện bộ binh đánh chiếm căn cứ bằng hỏa lực đại liên 12,7 mm. Sau khi hoàn thành nhiệm vụ, chiếc M24 bị hỏng nặng không thể khôi phục đã được phá hủy tại trận địa. Đây cũng là trường hợp duy nhất ghi nhận M24 trực tiếp chiến đấu trong đội hình QĐNDVN.[cần dẫn nguồn] |
|  | M3 Stuart |  Hoa Kỳ | Xe tăng hạng nhẹ | M5A1 | Không còn sử dụng | Ngày 25 tháng 5 năm 1971, Đại đội hỗn hợp tăng - thiết giáp đầu tiên mang phiên hiệu Đại đội 33 của Quân Giải phóng được thành lập, với vốn liếng đầu tiên là 6 xe chiến lợi phẩm M-24 (1), M-8 (1), M-5A1 (1) (chiến lợi phẩm trong trận phản công Cuộc hành quân Chenla II), M-41 (1) và M-113 (2) (chiến lợi phẩm trong trận phản công Cuộc hành quân Toàn Thắng TT02). Số này mất mát trong quá trình chiến đấu |
Xe tăng lội nước
|  | PT-76 |  Liên Xô | Xe tăng lội nước | PT-76 | ~300 |  |
|  | PT-85 |  Bắc Triều Tiên | Xe tăng lội nước | PT-85 | 150 |  |
|  | Type-63 |  Trung Quốc | Xe tăng lội nước | Type-63 | 150 | Được sử dụng bởi Hải quân đánh bộ Việt Nam  |
Xe chiến đấu bộ binh
|  | BMP-1 |  Liên Xô | Xe chiến đấu bộ binh | BMP-1 | 150 |  |
|  | BMP-2 |  Liên Xô | Xe chiến đấu bộ binh | BMP-2 | 150 |  |
|  | XCB-01 |  Việt Nam | Xe chiến đấu bộ binh | XCB-01 | Chưa rõ |  |
Xe thiết giáp chở quân
|  | BTR-40 |  Liên Xô | Xe thiết giáp chở quân | BTR-40 | 100 |  |
|  | BTR-50 |  Liên Xô | Xe thiết giáp chở quân | BTR-50PK (Ob'yekt 750K) | 280 |  |
|  | BTR-60 |  Liên Xô | Xe thiết giáp chở quân | BTR-60PB | 500 |  |
|  | BTR-152 |  Liên Xô | Xe thiết giáp chở quân | BTR-152  Type 56: Phiên bản BTR-152 của Trung Quốc. | 400 160 xe Type 56. | Một chiếc được chuyển thành xe cứu thương bọc thép để hỗ trợ bệnh viện dã chiến ở Bentiu, Nam Sudan, trong khuôn khổ sứ mệnh gìn giữ hòa bình của Liên hợp quốc tại Nam Sudan. |
|  | M-113 |  Hoa Kỳ | Xe thiết giáp chở quân | M-113A1, M-132A1 Zippo | 200 | Thu được 1.635 chiếc M113A1 (Đã qua sử dụng) sau năm 1975. Được trang bị trong một số đơn vị bộ binh cơ giới |
|  | M3 |  Hoa Kỳ | Xe thiết giáp chở quân bán bánh xích. | M3 | Không rõ còn sử dụng hay không. |  |
|  | M8 Greyhound |  Hoa Kỳ | Xe bọc thép hạng nhẹ | M8 | Không rõ còn sử dụng hay không. | Chiến lợi phẩm sau năm 1975 |
|  | Type 63 |  Trung Quốc | Xe thiết giáp chở quân | Type 63-2 | 80 |  |
Xe thiết giáp trinh sát
|  | BRDM-1 |  Liên Xô | Xe thiết giáp trinh sát | BRDM-1 | 150 |  |
|  | BRDM-2 |  Liên Xô | Xe thiết giáp trinh sát | BRDM-2 | 150 |  |
|  | RAM-2000 |  Israel | Xe thiết giáp trinh sát | RAM-2000 | 100 | Trang bị cho lực lượng cảnh sát cơ động |
|  | Cadillac Gage Commando |  Hoa Kỳ | Xe thiết giáp trinh sát | Cadillac Gage V-100 Commando, V-150. | khoảng 150-200 chiếc | Chiến lợi phẩm sau năm 1975. Được nâng cấp, thay thế vũ khí Mỹ bằng vũ khí Nga tại nhà máy Z751. |
Pháo tự hành
|  | SU-76 |  Liên Xô | Pháo tự hành | SU-76 | 30 | Sử dụng rộng rãi trong Chiến tranh Việt Nam |
|  | SU-100 |  Liên Xô | Pháo tự hành | SU-100 | Không rõ |  |
|  | ASU-85 |  Liên Xô | Pháo tự hành | ASU-85 | Không rõ | Nhận viện trợ từ Liên Xô, phía Việt Nam gọi là SU-85 |
|  | 2S1 Gvozdika |  Liên Xô | Pháo tự hành | 2S1 Gvozdika | Không rõ | Nhận viện trợ từ Liên Xô, phía Việt Nam gọi là SU-122 |
|  | 2S3 Akatsiya |  Liên Xô | Pháo tự hành | SO-152 Akatsiya | 30 | Nhận viện trợ từ Liên Xô, phía Việt Nam gọi là SU-152 |
Xe kĩ thuật- Xe đầu kéo
|  | M578 |  Hoa Kỳ | Xe cứu kéo bọc thép hạng nhẹ. | M578 | Không rõ còn sử dụng hay không. |  |
|  | BTS-4 |  Liên Xô | Xe cứu kéo bọc thép | BTS-4 | Không rõ |  |
|  | BREM-1M |  Nga | Xe cứu kéo bọc thép | BREM-1M | 2 |  |
|  | MAZ-537 |  Liên Xô | Xe đầu kéo hạng nặng | MAZ-537 | Không rõ |  |
|  | KZKT |  Nga | Xe đầu kéo hạng nặng | KZKT-7428 Rusich | Không rõ |  |