Công viên giải trí
Lịch sử > Các công viên xe điện và khu vui chơi giải trí

Nhiều công viên giải trí hiện đại phát triển từ những khu nghỉ mát lữ quán trước đó đã trở nên phổ biến với công chúng cho các chuyến dạo chơi trong ngày hoặc kỳ nghỉ cuối tuần, ví dụ như các khu vực ven biển như Blackpool, Vương quốc Anh và Coney Island, Hoa Kỳ. Ở Hoa Kỳ, một số công viên giải trí đã phát triển từ các khu rừng picnic được thiết lập dọc theo sông và hồ, cung cấp hoạt động tắm và thể thao trên nước, như Lake Compounce ở Connecticut, được thành lập ban đầu như một công viên picnic đẹp mắt vào năm 1846, và Riverside Park ở Massachusetts, được thành lập vào những năm 1870 dọc theo sông Connecticut.
Vấn đề là đưa công chúng đến khu vực ven biển hoặc nghỉ mát. Đối với Coney Island ở Brooklyn, New York, ven biển Đại Tây Dương, một tuyến xe điện kéo bằng ngựa đã đưa những người tìm niềm vui đến bãi biển từ năm 1829. Năm 1875, một triệu hành khách đã đi tàu Coney Island Railroad, và năm 1876, hai triệu người đã đến thăm Coney Island. Các khách sạn và khu vui chơi được xây dựng để phục vụ cả tầng lớp thượng lưu và tầng lớp công nhân tại bãi biển. Cái xe lụa đầu tiên được lắp đặt vào những năm 1870, cái tàu lượn siêu tốc đầu tiên, "Switchback Railway", vào năm 1884.
Ở Anh, Blackpool là một điểm đến phổ biến ven biển từ thế kỷ 18. Nó trở nên nổi tiếng như một khu nghỉ mát biển với việc hoàn thành vào năm 1846 của một nhánh đường từ Poulton trên tuyến đường sắt chính Preston and Wyre Joint Railway. Một lượng khách du lịch đột ngột, đến bằng đường sắt, đã thúc đẩy các doanh nhân xây dựng các khu nghỉ dưỡng và tạo ra các điểm thu hút mới, dẫn đến sự gia tăng khách du lịch và một vòng tuần hoàn nhanh chóng của sự phát triển trong suốt thập kỷ 1850 và 1860.
Vào năm 1879, một phần lớn promenade ở Blackpool đã được lắp đặt hệ thống đèn điện. Ánh sáng và các lễ hội đi kèm đã củng cố vị thế của Blackpool là khu nghỉ mát hàng đầu miền Bắc nước Anh và đặc trưng cho tầng lớp công nhân. Điều này đã tiên đoán cho sự ra đời của Blackpool Illuminations ngày nay. Đến những năm 1890, thị trấn này có dân số 35.000 người và có thể chứa được 250.000 du khách. Số lượng khách thăm hàng năm, nhiều người ở lại một tuần, được ước tính là ba triệu.
Trong thập kỷ cuối của thế kỷ 19, các tuyến xe điện được phát triển ở nhiều thành phố lớn ở Mỹ. Các công ty thành lập các tuyến xe điện cũng phát triển các công viên tàu điện như điểm đến của những tuyến này. Các công viên tàu điện như Ponce de Leon Park ở Atlanta hoặc Carsonia Park ở Reading, Pennsylvania ban đầu là những điểm nghỉ giải trí tự nhiên phổ biến trước khi các công ty vận tải địa phương mua lại các khu vực này và mở rộng chúng từ các khu rừng picnic để bao gồm các hình thức giải trí thường xuyên, các trò chơi cơ giới, phòng khiêu vũ, sân chơi thể thao, chuyến đi thuyền, nhà hàng và các tiện nghi nghỉ dưỡng khác.
Một số công viên hiện đại đã phát triển từ các khu nghỉ dưỡng trước đây đã trở nên phổ biến với công chúng để tham quan trong ngày hoặc nghỉ cuối tuần, ví dụ như các khu vực biển như Blackpool, Vương quốc Anh và Coney Island, Hoa Kỳ. Ở Hoa Kỳ, một số công viên giải trí đã phát triển từ các khu rừng picnic được thiết lập dọc theo sông và hồ cung cấp hoạt động tắm biển và thể thao trên nước, như Lake Compounce ở Connecticut, ban đầu được thành lập là một khu công viên picnic đẹp năm 1846, và Riverside Park ở Massachusetts, được thành lập vào những năm 1870 dọc theo sông Connecticut.
Vấn đề quan trọng là làm thế nào để đưa công chúng đến các khu nghỉ biển hoặc khu nghỉ dưỡng. Ở Coney Island ở Brooklyn, New York, ven biển Đại Tây Dương, một tuyến xe ngựa đã đưa du khách đến bãi biển từ năm 1829. Năm 1875, một triệu hành khách đã sử dụng Coney Island Railroad, và năm 1876, hai triệu người đã đến Coney Island. Khách sạn và các khu vui chơi đã được xây dựng để đáp ứng cả tầng lớp thượng lưu và tầng lớp công nhân ở bãi biển. Cái đầu tiên carousel được lắp đặt vào những năm 1870, cái đầu tiên roller coaster, "Switchback Railway", vào năm 1884.
Ở Anh, Blackpool là một địa điểm biển phổ biến bắt đầu từ thế kỷ 18. Nó đã trở thành một khu nghỉ mát ven biển nổi tiếng với việc hoàn thành một tuyến nhánh tới Blackpool từ Poulton trên tuyến Preston and Wyre Joint Railway chính. Sự đổ xô đột ngột của du khách, đến bằng đường sắt, đã tạo động lực cho các doanh nhân xây dựng các cơ sở lưu trú và tạo ra các điểm thu hút mới, dẫn đến sự gia tăng khách thăm và sự phát triển nhanh chóng trong thập kỷ 1850 và 1860.