stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ATR 72
Lịch sử phát triển

ATR - 72 (Avion de Transport Régional) được phát triển từ ATR - 42. ATR đã kéo dài thân thêm 4,5 m, mở rộng sải cánh, lắp động cơ mạnh hơn và tăng dung tích bình chứa nhiên liệu thêm xấp xỉ 10%. Chiếc ATR - 72 đầu tiên được hoàn thành năm 1986 và thực hiện chuyến bay đầu tiên ngày 27 tháng 10 năm 1988. 1 năm sau đó, ngày 27 tháng 10 năm 1989, Finnair trở thành công ty đầu tiên đưa loại máy bay này vào phục vụ.
Tới tháng 12 năm 2007, tổng cộng 361 chiếc ATR - 72 đã được chuyển giao trên toàn thế giới, với 177 chiếc khác đang được đặt hàng.
Biến thể

Có 3 biển thế chính của ATR - 72 đã được chế tạo.
Biến thể > ATR - 72 200

ATR - 72 200 là phiên bản sản xuất đầu tiên, sử dụng động cơ Pratt & Whitney Canada PW124B với sức mạnh 2400 HP.
Biến thể > ATR 72-210 (212)

ATR - 72 210, được American Eagle gọi là ATR - 72 212 là chiếc ATR - 72 200 với động cơ PW127 sức mạnh 2750 HP mỗi chiếc để tăng cường khả năng hoạt động trong điều kiện thời tiết nóng và độ cao lớn.
Biến thể > ATR 72-500 (210A/212A)

Tên ban đầu là ATR - 7 210A và được American Eagle gọi là ATR - 72 212A, loại ATR - 72 500 là phiên bản cải tiến của ATR - 72 210 sử dụng cánh quạt 6 cánh trên các động cơ PW127F. Các cải tiến khác gồm trọng lượng tối đa cao hơn và tính năng bay tốt hơn, cũng như tăng khả năng hoạt động tự động giúp giảm số lượng công việc của phi công.
Biến thể > Biến thể khác

ATR đã giới thiệu 1 phiên bản có cửa chở hàng cho ATR - 72 tại Farnborough 2002, cùng với 1 phiên bản dành riêng cho chở hàng. FedEx, DHL, và UPS đều có sử dụng phiên bản này.
1 phiên bản ATR - 72 500 chở VIP với nội thất xa xỉ cũng có mặt trên thị trường.
1 biến thể chống tàu ngầm (ASW) của ATR - 72 500 (là 1 phiên bản của biến thể tuần tra biển của ATR - 42 500) cũng đang được chế tạo và đã được Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ lựa chọn làm cho nhiệm vụ ASW và chống tàu ngầm (ASuW). Tổng cộng 10 chiếc sẽ được chuyển giao cho Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ tới năm 2010. Chiếc máy bay sẽ được trang bị các tên lửa không đối đất và thủy lôi cho các nhiệm vụ SuW và ASW. Chúng cũng được trang bị các hệ thống chiến tranh điện tử và trinh sát và cũng sẽ được dùng cho nhiệm vụ tìm kiếm và cứu hộ trên biển.[cần dẫn nguồn]
Hãng điều hành chính

Aer Arann (9)
Aero Airlines (7)
Air New Zealand (3)(8 cho thuê)
Air Dolomiti (8)
Airlinair (7)
Air Nostrum (7)
Alitalia Express (10)
American Eagle Airlines (39)
Arkia (4)
Atlantic Southeast Airlines (12)
Bangkok Airways (9)
Binter Canarias (13)
Czech Airlines (4)
Eurolot (8)
Finncomm Airlines (4)
Jat Airways (4)
Jet Airways (8)
Kingfisher Airlines (10)
Mount Cook Airline (11)
Olympic Airlines (7)
TransAsia Airways (10)
Trip Linhas Aéreas (6)
Vietnam Airlines (16 ATR72-500 (2 đang cho Công ty bay dịch vụ hàng không thuê)
Avianca
Khoảng 47 hãng hàng không khác cũng đang sử dụng ở số lượng nhỏ hơn.
Các công ty đặt hàng chính gồm:
Aer Arann (10)
Air Deccan (27)
Finncomm Airlines (7)
Kingfisher Airlines (31)
Tai nạn và sự cố

Chuyến bay 4184 của American Eagle đâm xuống đất vì băng ngày 31 tháng 10 năm 1994 tại Roselawn, Indiana. Vụ tai nạn đã dẫn tới nỗ lực lớn nhằm giải quyết vẫn đề đóng băng khi bay cũng như việc sử dụng máy bay turbine cánh quạt của American Eagle tại những vùng địa lý riêng biệt.
Chuyến bay 5401 của American Eagle lao xuống đất khi hạ cánh tại San Juan, Puerto Rico trong 1 nỗ lực bay vòng không thành công ngày 9 tháng 5 năm 2004. 17 người bị thương nhưng không ai thiệt mạng.
Ngày 6 tháng 8 năm 2005, một chiếc ATR - 72 của Tuninter trên đường từ Bari, Italy tới Djerba, Tunisia đã lao xuống Địa Trung Hải cách 18 dặm ngoài thành phố Palermo. 16 trong số 39 người trên khoang thiệt mạng. Vụ tai nạn do hết nhiên liệu vì lắp đặt sai đồng hồ báo nhiên liệu ATR - 42 trên ATR - 72.
Ngày 4 tháng 8 năm 2009, chuyến bay 266 của Bangkok Airways chở 72 người đã gặp nạn tại đảo Ko Samui, Thái Lan làm 1 phi công thiệt mạng và 41 hành khách bị thương trên tổng số 71 hành khách.
Ngày 16 tháng 10 năm 2013, chuyến bay 301 của Lao Airlines từ Vietiane đến Pakse rơi xuống sông Mekong khi đang hạ cánh xuống sân bay Pakse. Toàn bộ hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.
Ngày 21 tháng 10 năm 2013, một chiếc ATR - 72 của Vietnam Airlines từ Hải Phòng đến Đà Nẵng bị rơi lốp. Toàn bộ tổ bay và 41 khách đã rời khỏi máy bay an toàn. Chiếc máy bay này mang số hiệu đăng ký B - 219, xuất xưởng năm 2009, được Vietnam Airlines đưa vào khai thác ở Việt Nam từ ngày 13/10/2009. Ngày kiểm tra kỹ thuật định kỳ gần nhất của tàu bay này là 21/9/2013.
Ngày 23 tháng 7 năm 2014, chiếc ATR - 72 mang số hiệu GE222 của hãng hàng không Đài Loan TransAsia Airways sau khi hạ cánh khẩn cấp bất thành tại sân bay Magong trên đảo Penghu (Bành Hồ), Đài Loan đã gặp nạn làm 51 người thiệt mạng.
Ngày 4 tháng 2 năm 2015, máy bay ATR - 72 số hiệu GE 235 chở 58 người rơi xuống sông Cơ Long, Đài Loan.
Ngày 18 tháng 2 năm 2018, máy bay ATR h  72 500 chở 66 người rơi xuống vùng núi hẻo lánh ở miền Trung của Iran.
Ngày 15 tháng 1 năm 2023, chuyến bay 691 của Yeti Airlines  đã bị rơi khi hạ cánh xuống Pokhara khiến tất cả 72 người trên máy bay tử vong. Đây là vụ tai nạn chết người nhất liên quan đến ATR - 72.
Ngày 9 tháng 8 năm 2024, chuyến bay 2283 của Voepass Linhas Aéreas của Brazil với chiếc máy bay ATR - 72 cất cánh từ Cascavel (bang Parana) đã bị rơi ở thị trấn Vinhedo. Toàn bộ 62 người trên máy bay đều tử vong.
Đặc điểm kỹ thuật

Đội bay: 2
Số chỗ: 72 - 90
Tốc độ tối đa: 509 km/h
Tầm hoạt động: 1.685 km
Sải cánh: 27,1 m
Chiều dài: 27,2 m
Chiều cao: 7,7 m
Hàng/hành lý: 10,6 m³
Trọng lượng cất cánh tối đa: 22.500 kg
Động cơ:
ATR 72-210: Pratt & Whitney Canada PW127 (1.850 kW) × 2
| Kích thước | ATR 42 | ATR 72 |
| --- | --- | --- |
| Số chỗ | 44-50 | 72-90 |
| Tầm hoạt động khi chất tải tối đa | 640 nm (ATR 42-300) 870 hải lý (ATR 42-500) | 1697 km (ATR - 72 200) 1519 km (ATR - 72 210) 1537 km (ATR - 72 500) |
| Sải cánh | 24,57 m | 27,1 m |
| Chiều dài | 22,67 m | 27,2 m |
| Chiều cao | 7,59 m | 7,7 m |
| Trọng lượng cất cánh tối đa | 16.700 kg (ATR - 42 300/320) 17.900 kg (ATR - 42 400) 18.600 kg (ATR - 42 500) | 21.500 kg (ATR 72-2XX) 22.500 kg (ATR 72-500) |
| Động cơ | Pratt & Whitney Canada 2 x PW120 @ 1800 SHP (ATR 42-300) 2 x PW121 @ 1900 SHP (ATR 42-320) 2 x PW121A @ 2000 SHP (ATR 42-400) 2 x PW127E @ 2160 SHP (ATR 42-500) | Pratt & Whitney Canada 2 x PW124 @ 2160 SHP (ATR 72-200) 2 x PW127 @ 2475 SHP (ATR 72-210) 2 x PW127F @ 2475 SHP (ATR 72-500) |
Thông tin thêm

Hành khách lên cửa sau (điều hiếm thấy với máy bay chở khách) vì cửa trước để chất hàng. Cửa hành khách và cửa hàng hóa trước thường nằm bên trái. Cửa hàng hóa sau nằm bên phải.
Một thanh chống đuôi (tail strut) phải được sử dụng khi máy bay đậu trên mặt đất đề phòng trường hợp máy bay bị chổng mũi lên (dù rất hiếm). Chống đuôi chỉ được rút khi khách đã lên máy bay hết và được giữ trên máy bay trong suốt chuyến bay
Máy bay ATR không có Động cơ phụ (APU), nhưng có 1 phanh cánh quạt thường được gắn ở động cơ bên phải. Phanh này được dùng trong một chế độ nổ máy gọi là "Hotel Mode". Ở chế độ Hotel mode, động cơ bên phải (động cơ số 2) hoạt động nhưng phanh, không cho cánh quạt quay. Mục đích chế độ này là để cấp điện cho máy bay điều hòa cho hành khách và tổ lái khi mà hệ thống điện và khí lạnh mặt đất đã được cắt. Thông thường khi khách đã lên gần hết thì cắt khí mặt đất và máy bay nổ Hotel mode. Lưu ý, ở chế độ này, động cơ hầu như không tạo lực đẩy vì cánh quạt không hoạt động.
Điều này giúp giảm nhẹ trọng lượng và chi phí cho 1 APU. Động cơ được khởi động định kỳ khi bảo dưỡng nhằm đảo bảo hao mòn đồng đều.
Chủ đề liên quan

| --- | --- |
: Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về ATR 72.
Liên quan
ATR-42
Máy bay tương tự
Antonov An-24
de Havilland Canada Dash 8
Dornier 328
Embraer EMB 120 Brasilia
Fokker F27 và F50
Saab 2000 và 340
Xian MA60
Dãy
Danh sách
Xem thêm
Một chiếc ATR - 72 500 của Vietnam Airlines tại Sân bay Đồng Hới, Đồng Hới, Quảng Bình.
Aurigny Air Services ATR - 72 200 tại Sân bay Bristol.
Thiên niên kỷ 1 TCN

| x t Thiên niên kỷ |
| --- | --- |
CN / SCN:  1  2  3  4 và sau đó 
TCN:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16 và trước đó 
Từ trên cùng bên trái theo chiều kim đồng hồ: Parthenon, một ngôi đền cũ ở Athens, Hy Lạp; Aristoteles, một nhà triết gia người Hy Lạp; Đức Phật Thích-ca Mâu-ni, một nhà tu hành tâm linh và là người đã sáng lập nên Phật giáo; Những cuộc chinh phạt của Alexandros Đại Đế kéo dài từ năm 336 TCN đến năm 323 TCN; Các chữ cái trong bảng chữ cái Hy Lạp; Những người đang làm việc trong thời đại đồ sắt; Nhà độc tài người La Mã, Julius Caesar đã bị Viện nguyên lão La Mã ám sát vào năm 44 TCN. (Ảnh nền: Một bức tranh tường từ thời Đế chế Assyria đã tan rã từ thế kỷ thứ 7 trước Công nguyên)
Thiên niên kỷ 1 TCN hay còn gọi là thiên niên kỷ cuối cùng TCN là khoảng thời gian kéo dài từ năm 1000 TCN đến năm 1 TCN (Thế kỷ 10 đến thế kỷ 1 TCN; trong thiên văn học: JD 13561825  –  17214255). Thời kỳ này bao gồm Thời đại đồ sắt ở Cựu Thế giới và chứng kiến ​​sự chuyển đổi từ Cận Đông cổ đại sang thời Cổ đại Hy-La.
Dân số thế giới trong thời kỳ này tăng gần gấp đôi trong suốt thiên niên kỷ, từ khoảng 100 triệu lên khoảng 200–250 triệu người.
Ga công viên Đại An MRT

Ga công viên Đại An (tiếng Trung: 大安森林公園站; bính âm: Dà'ān Sēnlín Gōngyuán Zhàn) là ga tàu điện ngầm của Tuyến đỏ ở Đại An, Đài Bắc, Đài Loan. Nó nằm ở phía Bắc của Công viên Đại An. Nhà ga mở cửa vào ngày 24 tháng 11 năm 2013.
Tổng quan

The two-level, nhà ga dưới lòng đất và ke ga. Nó có một hội trường lấy ánh sáng tự nhiên và vườn trũng. Hội trường có hai tháp chiếu sáng và dãy đèn hành lang. Vườn trũng được hết nối với hội trường và có hành lang hình tròn, hồ nước, thác nước và khu thương mại. Nhà ga còn có bãi đậu xe dưới lòng đất.
Bố trí ga

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
Đường đi: Lối vào/thoát
| B1 | Cảnh quan | Hành lang, quầy thông tin, máy bán vé tự động, vé một chiều  Phòng chiếu sáng, vườn trũng  Nhà vệ sinh  (Bên trong khu vực soát vé, ngoài khu vực soát vé gần lối thoát 6) |
| B2 | Sân ga 1 | ←  Tuyến Đạm Thủy-Tín Nghĩa hướng đi Đạm Thủy / Ga Bắc Đầu (R07 Đông Môn) |
B2: Ke ga, cửa sẽ mở hướng bên trái
| B2 | Sân ga 2 | →  Tuyến Đạm Thủy-Tín Nghĩa hướng đi Núi Tượng / Đại An (R05 Đại An) → |
Thời gian

Thời gian của chuyến tàu đầu tiên và cuối cùng tại ga công viên Đại An  như sau:
| Địa điểm> Địa điểm.  Tuyến Đạm Thủy-Tín Nghĩa  | Chuyến đầu tiên> Thứ 2 − Thứ 6.  Tuyến Đạm Thủy-Tín Nghĩa  | Chuyến đầu tiên> Thứ 7 − Chủ nhật.  Tuyến Đạm Thủy-Tín Nghĩa  | Chuyến cuối cùng> Ngày thường.  Tuyến Đạm Thủy-Tín Nghĩa  |
| --- | --- | --- | --- |
| R28 Đạm Thủy | 06:01 | 06:01 | 00:26 |
| R02 Núi Tượng | 06:08 | 06:08 | 00:50 |
Nhà ga nhìn từ bên ngoài
Hành lang vào ban đêm
Ahmet Şahin

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 
Thông tin cá nhân
Ngày sinh:  22 tháng 3, 1978 (46 tuổi)
Nơi sinh:  Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ
Chiều cao:  1,90 m (6 ft 3 in)
Vị trí:  Thủ môn
Thông tin đội
Đội hiện nay:  Karabükspor
Số áo:  78
Sự nghiệp cầu thủ trẻ
Năm:  Đội
1991–1996:  Karagümrük
1997–1998:  İstanbul Başakşehir
Sự nghiệp cầu thủ chuyên nghiệp*
| Năm |  Đội |  ST |  (BT) |
| 1996–1997 |  Karagümrük |  18 |  (0) |
| 1997–2001 |  İstanbul Başakşehir |  15 |  (0) |
| 2001–2003 |  Kocaelispor |  36 |  (0) |
| 2003–2004 |  Diyarbakırspor |  4 |  (0) |
| 2004–2005 |  İstanbul Başakşehir |  34 |  (0) |
| 2005–2008 |  Trabzonspor |  10 |  (0) |
| 2008–2009 |  Adanaspor |  36 |  (0) |
| 2009–2011 |  Samsunspor |  54 |  (0) |
| 2011–2012 |  Elazığspor |  18 |  (0) |
| 2012–2013 |  Balıkesirspor |  11 |  (0) |
| 2013–2014 |  Mersin |  17 |  (0) |
| 2014–2016 |  Osmanlıspor |  62 |  (0) |
| 2016– |  Karabükspor |  26 |  (0) |
 *Số trận ra sân và số bàn thắng ở câu lạc bộ tại giải quốc gia, chính xác tính đến 2 tháng 6 năm 2017
Ahmet Şahin (sinh 22 tháng 3 năm 1978) là một cầu thủ bóng đá Thổ Nhĩ Kỳ thi đấu ở vị trí thủ môn cho Karabükspor. Anh hiện tại là đội trưởng của Karabükspor, và đi rất nhiều nơi ở Thổ Nhĩ Kỳ, chơi bóng cho nhiều đội khác nhau ở nhiều hạng đấu của hệ thống bóng đá Thổ Nhĩ Kỳ.
Ở Samsunspor, anh là một trong những cầu thủ chính của đội trong mùa giải 2011, và là nhân tố lớn quyết định đến chức vô địch hạng nhì Thổ Nhĩ Kỳ.
Danh hiệu

Kocaelispor
Cúp bóng đá Thổ Nhĩ Kỳ (1): 2002
Erodium maroccanum

| Erodium maroccanum> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Rosids
Bộ (ordo): Geraniales
Họ (familia): Geraniaceae
Chi (genus): Erodium
Loài (species): E. maroccanum
Danh pháp hai phần
Erodium maroccanum (Maire) Förther & Podlech, 2001 
Erodium maroccanum là một loài thực vật có hoa trong họ Mỏ hạc. Loài này được (Maire) Förther & Podlech mô tả khoa học đầu tiên năm 2001.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Erodium maroccanum”. Truy cập ngày 28 tháng 8 năm 2013.
Ga công viên trẻ em

| 726 Công viên trẻ em (Đại học Sejong) |
| --- | --- |
 Bảng tên ga   Sân ga

Tên tiếng Triều Tiên
Hangul: 어린이대공원역
Hanja: 어린이大公園驛
Romaja quốc ngữ: Eorinidaegongwon-yeok
McCune–Reischauer: Ŏrinidaegong'wŏn-yŏk
 
Thông tin chung
Địa chỉ: B210, Neungdong-ro, Gwangjin-gu, Seoul (164 Neung-dong)
Quản lý: Tổng công ty Vận tải Seoul
Tuyến: ● Tuyến 7
Sân ga: 2
Đường ray: 2
Kiến trúc
Kết cấu kiến trúc: Dưới lòng đất
Mốc sự kiện
11 tháng 10 năm 1996: Mở ● Tuyến 7

Ga công viên trẻ em (Đại học Sejong) (Tiếng Hàn: 어린이대공원(세종대)역, Tiếng Anh: Children's Grand Park (Sejong University) station, Hanja: 어린이大公園(世宗大)驛) là ga tàu điện ngầm trên Tàu điện ngầm Seoul tuyến 7 ở Neung-dong, Gwangjin-gu, Seoul. Nó tiếp giáp với Công viên trẻ em Seoul và Đại học Sejong mà từ đó nó được đặt tên như vậy.
Lịch sử

11 tháng 10 năm 1996: Bắt đầu kinh doanh với việc khai trương Tàu điện ngầm Seoul tuyến 7
Bố trí ga

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Hướng Bắc | ● Tuyến 7 | ← Hướng đi Gunja · Sangbong · Nowon · Jangam |
| Hướng Nam | ● Tuyến 7 | → Hướng đi Đại học Konkuk · Cheongdam · Onsu · Seongnam → |
Xung quanh nhà ga

| Lối ra | 나가는 곳 | Exit | 出口 |
| --- | --- |
1: Neung-dong Cổng chính Công viên Trẻ em Trung tâm An toàn Neungdong 119 Trung tâm trải nghiệm an toàn Gwangnaru, Seoul Sangsangnara Arisunara
2: Hội quán trẻ em Hướng tới Guui 2-dong
3: Đại học Konkuk Hướng đi trạm cứu hỏa Gwangjin Hướng đi đồn cảnh sát Gwangjin
4: Trung tâm cộng đồng Hwayang-dong Bưu điện Hwayang-dong Khu vực Hwayang Công viên Hanareum
5: Songjeong-dong Trung tâm phúc lợi người cao tuổi Gwangjin Quảng trường Gwangjin Trường tiểu học Jangan Hướng đi văn phòng thuế Seongdong
6: Đại học Sejong Gunja-dong Trường tiểu học Sejong Đại học điện tử Sejong
Hình ảnh

Sảnh
Lối vào 4
Ga kế cận

| Ga trước |   | Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul |   | Ga sau |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| GunjaHướng đi Jangam  |  |  Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 7 |  | đại học KonkukHướng đi Seongnam (Incheon)  |
Trisetum gracile

| Trisetum gracile> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
Bộ (ordo): Poales
Họ (familia): Poaceae
Chi (genus): Trisetum
Loài (species): T. gracile
Danh pháp hai phần
Trisetum gracile (Moris) Boiss. 
Trisetum gracile là một loài thực vật có hoa trong họ Hòa thảo. Loài này được (Moris) Boiss. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1844.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Trisetum gracile”. Truy cập ngày 9 tháng 6 năm 2013.
Eremostachys hyoscyamoides

| Eremostachys hyoscyamoides> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Lamiales
Họ (familia): Lamiaceae
Chi (genus): Eremostachys
Loài (species): E. hyoscyamoides
Danh pháp hai phần
Eremostachys hyoscyamoides Boiss. & Buhse, 1860 
Eremostachys hyoscyamoides là một loài thực vật có hoa trong họ Hoa môi. Loài này được Boiss. & Buhse mô tả khoa học đầu tiên năm 1860.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Eremostachys hyoscyamoides”. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm 2013.
Glaziophyton

| Glaziophyton> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
(không phân hạng): Commelinids
Bộ (ordo): Poales
Họ (familia): Poaceae
Chi (genus): Glaziophyton
Glaziophyton là một chi thực vật có hoa trong họ Hòa thảo (Poaceae).
Loài

Chi Glaziophyton gồm các loài:
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Glaziophyton”. Truy cập ngày 26 tháng 9 năm 2013.[liên kết hỏng]
Takahashi Takeo

Đối với các định nghĩa khác, xem Takahashi Takeo (cầu thủ bóng đá).
| Takahashi Takeo |
| --- | --- |
Quốc tịch: Nhật Bản
Nghề nghiệp: Họa sĩ diễn hoạt, họa sĩ phân cảnh, đạo diễn
Năm hoạt động: 1991–nay
Nhà tuyển dụng: Studio Kuma (cựu) Imagin (cựu) Passione (Giám đốc điều hành)
Takahashi Takeo (高橋 丈夫, Takahashi Takeo?) là một hoạt sĩ diễn hoạt, đạo diễn hoạt hình và họa sĩ phân cảnh người Nhật Bản.
Danh sách phim > Đạo diễn > Series truyền hình

| Năm | Tiêu đề | Đồng đạo diễn(s) | Studio | Tập | Họa sĩ phân cảnh |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004 | Hit o Nerae! | N/A | Imagin | 12 | Có (#1) |
| 2004 | Love Love? | N/A | Imagin | 13 | Không |
| 2004 | The Cosmopolitan Prayers | N/A | Imagin | 12 | Có (#1, 8, 9, 11) |
| 2008 | Spice and Wolf | N/A | Imagin | 12 | Có (#1-2, 6, 10, opening, ending) |
| 2009 | Spice and Wolf II | N/A | Brain's Base Marvy Jack | 12 | Có (#1-3, 6, 11-12, opening, ending) |
| 2010 | Yosuga no Sora | N/A | Feel | 12 | Có (#1, 3-4, 10, 12, opening, ending) |
| 2012 | So, I Can't Play H! | N/A | Feel | 12 | Có (#1, 12, ending) |
| 2013 | Maoyu | N/A | Arms | 12 | Có (#1, 3, 5, 12, opening, ending) |
| 2015 | Rokka: Braves of the Six Flowers | N/A | Passione | 12 | Có (#1, 5) |
| 2017 | Hinako Note | Toru Kitahata | Passione | 12 | Có (#1) |
| 2018 | Citrus | Naoyuki Tatsuwa | Passione | 12 | Có (#1, 5, 11-12, opening, ending) |
| 2019 | Rinshi!! Ekoda-chan | N/A | Passione | 1 (ep 9) | Không |
| 2019 | Wasteful Days of High School Girls | Hijiri Sanpei | Passione | 12 | Có (#1, ending, "sugoi" sequence) |
| 2024 | Ishura | Yuki Ogawa | Passione | TBA | TBA |
| 2024 | Spice and Wolf: Merchant Meets the Wise Wolf | Hijiri Sanpei | Passione | TBA | TBA |
Danh sách phim > Đạo diễn > OVA

| Năm | Tiêu đề | Đồng đạo diễn | Studio | Tập | Họa sĩ phân cảnh |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2009 | Spice and Wolf: Wolf and Amber Melancholy | N/A | Brain's Base Marvy Jack | 1 | Có |
| 2009 | Aki Sora | N/A | Hoods Entertainment | 1 | Có |
| 2010 | Aki Sora: Yume No Naka | N/A | Hoods Entertainment | 2 | Có (#1-2, ending) |
| 2012 | Ai Mai! Moe Can Change! | N/A | Frontier Works | 1 | Không |
| 2019 | The Island of Giant Insects | Naoyuki Tatsuwa | Passione | 1 | Không |
Danh sách phim > Đạo diễn > Phim

| Năm | Tiêu đề | Đồng đạo diễn | Studio | Thời lượng | Họa sĩ phân cảnh |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020 | The Island of Giant Insects | Naoyuki Tatsuwa | Passione | 76 minutes | Không |
Danh sách phim > Khác > OVA/ONA

| Năm | Tiêu đề | Đạo diễn | Studio | Vai trò |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1992 | All Purpose Cultural Cat Girl Nuku Nuku | Moriyama Yuuji | Animate Film | In-Between Animator |
| 1992 | Genesis Survivor Gaiarth | Hiroyuki Kitazume Shinji Aramaki Masayuki Oozeki Hideaki Oba | Artmic AIC | In-Between Animator |
| 1999 | Gravitation | Shinichi Sakura Awai Shigeki | Animate Film | Key Animator |
| 2002 | Virgin Fleet | Hosoda Masahiro | AIC | Key Animator |
| 2009 | Owly | Moto Sakakibara | Sprite Animation Studios | 3D Animator |
| 2010 | The Qwaser of Stigmata: Portrait of an Empress | Kaneko Hiraku | Hoods Entertainment | Storyboard (ending animation) |
| 2013 | So, I Can't Play H!: Too Much Skin! The Swimsuit Contest | Sueda Yoshifumi | Feel | Supervision Storyboard |
| 2021 | Resident Evil: Infinite Darkness | Eiichirō Hasumi | TMS Entertainment Quebic | Executive Producer |
Danh sách phim > Khác > Phim

| Năm | Tiêu đề | Đạo diễn | Studio | Vai trò |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1991 | Ranma ½: The Movie, Big Trouble in Nekonron, China | Iuchi Shuuji | Studio Deen | In-Between Animator |
| 2010 | Inazuma Eleven: Saikyō Gundan Ōga Shūrai | Miyao Yoshikazu | OLM, Inc. | Production Coordination |
| 2011 | Mahō Sensei Negima! Anime Final | Shinbou Akiyuki | Shaft Studio Pastoral | Storyboard |
| 2011 | Inazuma Eleven GO: Kyūkyoku no Kizuna Griffon | Miyao Yoshikazu | OLM, Inc. | Stereoscopic Production Manager |
| 2016 | Cyborg 009: Call of Justice | Kenji Kamiyama Koudai Kakimoto | OLM Digital | Production Coordination |
Danh sách phim > Khác > Anime người lớn

| Năm | Tiêu đề | Đạo diễn | Studio | Vai trò |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1996 | Can Can Bunny Extra | Katsuma Kanazawa | Triple X | Key Animator |
| 1998 | Yu-No | Katsuma Kanazawa Yagoshi Mamoru | PP Project | Animation Director |
| 1999 | Demon Warrior Koji | Urata Yasunori | Phoenix Entertainment | Key Animator (#1, 3) |
| 2000 | Luv Wave | Katsuma Kanazawa | Triple X | Key Animator (#3) |
| 2001 | El | Katsuma Kanazawa | Green Bunny | Supervision Storyboard Character Designer Art Director |
| 2001 | Ryouki no Ori: Dai 2 Shou | Kon Nosei | Studio Kyuuma | Key Animator (#1) |
| 2002 | Kisaku the Letch | Yokoyama Hiromi | Himajin | Storyboard |
| 2003 | Houkago Mania Club: Koi no Hoshii no - The Animation	 | Fujimoto Yoshitaka Shiranui Kai | Himajin | Storyboard (#1) |
| 2003 | Servant Princess | Fujimoto Yoshitaka | Himajin | Storyboard (#2) |
| 2003 | Wife Eater | Yokoyama Hiromi | Himajin | Storyboard |
| 2004 | Ikusa Otome Valkyrie | Hiromi Mosan | Himajin | Storyboard |
| 2004 | Kisaku Spirit: The Letch Lives | Yokoyama Hiromi | Himajin | Storyboard (#2) |
| 2006 | Sora no Iro, Mizu no Iro | Banzou Tokita | Himajin | Supervision (#1) Storyboard (#1) |
Euphyia undifraga

| Euphyia undifraga> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Geometridae
Chi (genus): Euphyia
Loài (species): E. undifraga
Danh pháp hai phần
Euphyia undifraga Prout 1938 
Euphyia undifraga là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2012.
Trichocalyx

| Trichocalyx |
| --- | --- |

Phân loại khoa học
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Asterids
Bộ (ordo): Lamiales
Họ (familia): Acanthaceae
Tông (tribus): Chamelaucieae
Chi (genus): Calytrix Labill.
Danh pháp đồng nghĩa
  Danh sách  Lhotskya Schauer   Trichocalyx Schauer   Calycothrix Meisn.   Calythropsis C.A.Gardner  
Trichocalyx là một chi thực vật thuộc họ Acanthaceae. Chi này có các loài sau (tuy nhiên danh sách này có thể chưa đủ):
Trichocalyx obovatus, Balf.f.
Trichocalyx orbiculatus, Balf.f.
Glena mopsaria

| Glena mopsaria> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Geometridae
Chi (genus): Glena
Loài (species): G. mopsaria
Danh pháp hai phần
Glena mopsaria Schaus 1913 
Glena mopsaria là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2012.
Trisetum howellii

| Trisetum howellii> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
Bộ (ordo): Poales
Họ (familia): Poaceae
Chi (genus): Trisetum
Loài (species): T. howellii
Danh pháp hai phần
Trisetum howellii Hitchc. 
Trisetum howellii là một loài thực vật có hoa trong họ Hòa thảo. Loài này được Hitchc. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1935.