stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Hệ sinh thái núi
Khu vực sống

Khi độ cao tăng lên, khí hậu trở nên lạnh hơn, do áp suất khí quyển giảm và sự làm mát đáng kể của khối khí. Sự thay đổi khí hậu bằng cách di chuyển lên 100mét trên một ngọn núi gần tương đương với việc di chuyển 80   km (45   dặm hoặc 0,75 ° vĩ độ) về phía cực gần nhất. Hệ thực vật và động vật đặc trưng ở vùng núi có xu hướng phụ thuộc mạnh mẽ vào độ cao, vì sự thay đổi của khí hậu. Sự phụ thuộc này làm cho các vùng sống hình thành: các dải có hệ sinh thái tương tự ở độ cao tương tự.
Một trong những khu vực sống điển hình trên núi là rừng trên núi cao: ở độ cao vừa phải, lượng mưa và khí hậu ôn hòa khuyến khích các khu rừng rậm rạp phát triển. Holdridge định nghĩa khí hậu của rừng trên núi là có nhiệt độ sinh học từ 6 và 12 °C (43 và 54 °F), trong đó nhiệt độ sinh học là nhiệt độ trung bình xem xét nhiệt độ dưới 0 °C (32 °F) là 0 °C (32 °F). Phía trên độ cao của rừng trên núi cùng những cây mỏng manh trong khu vực dưới trũng, trở thành cây rừng thấp xoắn, và cuối cùng không thể phát triển. Do đó, rừng trên núi thường chứa những cây có thân xoắn. Hiện tượng này được quan sát do sự gia tăng cường độ gió với độ cao. Độ cao nơi cây không phát triển được gọi là đường cây. Nhiệt độ sinh học của vùng thân núi dưới các tán cây nằm trong khoảng từ 3 và 6 °C (37 và 43 °F).
Phía trên đường cây, hệ sinh thái được gọi là vùng núi cao hoặc vùng lãnh nguyên núi cao, bị chi phối bởi các loại cỏ và cây bụi phát triển thấp. Nhiệt độ sinh học của vùng núi cao nằm trong khoảng từ 1,5 và 3 °C (34,7 và 37,4 °F). Nhiều loài thực vật khác nhau sống trong môi trường núi cao, bao gồm các loại cỏ lâu năm, cây cói, chân, cây đệm, rêu và địa y. Thực vật núi cao phải thích nghi với điều kiện khắc nghiệt của môi trường núi cao, bao gồm nhiệt độ thấp, khô, bức xạ cực tím và một mùa sinh trưởng ngắn. Thực vật núi cao có đặc điểm thích ứng như cấu trúc hình hoa hồng, bề mặt sáp và lá có lông. Do đặc điểm chung của các khu vực này, Quỹ Động vật hoang dã Thế giới tập hợp một tập hợp các vùng sinh thái có liên quan vào quần xã " đồng cỏ và cây bụi ".
Khí hậu với sinh học dưới 1,5 °C (35 °F)     có xu hướng bao gồm hoàn toàn đá và băng.
Rừng trên núi

Các khu rừng trên núi phân bổ giữa khu vực chân núi và khu vực thân núi. Độ cao mà tại đó một môi trường sống thay đổi sang một môi trường khác thay đổi trên toàn cầu, đặc biệt là theo vĩ độ. Giới hạn trần của rừng trên núi, đường rừng hoặc đường gỗ, thường được đánh dấu bằng một sự thay đổi đối với các loài cứng hơn xảy ra ở các khu vực ít rậm rạp hơn. Ví dụ, ở Sierra Nevada của California, khu rừng trên núi có những cây thông lodgepole và linh sam đỏ dày đặc, trong khi khu vực dưới núi Sierra Nevada chứa những cây thông trắng thưa thớt.
Giới hạn sàn của vùng rừng trên núi có thể là "đường gỗ thấp hơn" ngăn cách khu rừng trên núi với thảo nguyên khô hơn hoặc vùng sa mạc.
Rừng trên núi khác với rừng vùng thấp trong cùng khu vực. Khí hậu của rừng trên núi lạnh hơn khí hậu vùng thấp ở cùng vĩ độ, do đó, rừng trên núi thường có các loài điển hình của rừng vùng thấp có vĩ độ cao. Con người có thể xáo trộn rừng trên núi thông qua lâm nghiệp và nông nghiệp. Trên những ngọn núi bị cô lập, những khu rừng trên núi được bao quanh bởi những vùng khô hạn là những hệ sinh thái " đảo trời " điển hình.
Rừng trên núi > Khí hậu ôn hòa

Rừng trên núi trong khí hậu ôn đới thường là một trong những khu rừng lá kim ôn đới hoặc rừng lá rộng ôn đới và hỗn hợp, các loại rừng nổi tiếng từ Bắc Âu, Bắc Hoa Kỳ và miền Nam Canada. Tuy nhiên, các cây thường không giống với những cây được tìm thấy ở phía bắc: địa chất và khí hậu khiến các loài liên quan có đặc điểm khác nhau trong các khu rừng trên núi.
Các khu rừng trên núi trên khắp thế giới có xu hướng giàu loài hơn ở châu Âu, bởi vì các dãy núi lớn ở châu Âu được định hướng theo hướng đông tây.
Rừng trên núi trong khí hậu ôn đới xảy ra ở châu Âu (dãy Alps, Carpathians, Kavkaz và nhiều nơi khác), ở Bắc Mỹ (Cascade Range, Klamath-Siskiyou, Appalachian và nhiều hơn nữa), tây nam Nam Mỹ, New Zealand và Hy Mã Lạp Sơn.
Rừng trên núi > Khí hậu Địa Trung Hải

Rừng trên núi trong khí hậu Địa Trung Hải ấm áp và khô ráo trừ mùa đông, khi chúng tương đối ẩm ướt và ôn hòa. Những khu rừng này thường là rừng lá kim và rừng lá rộng, chỉ có một vài loài cây lá kim. Thông và Bách xù là những cây điển hình được tìm thấy trong các khu rừng trên núi Địa Trung Hải. Các cây lá rộng cho thấy sự đa dạng hơn và thường là thường xanh, ví dụ Sồi thường xanh.
Loại rừng này được tìm thấy ở lưu vực Địa Trung Hải, Bắc Phi, México và Tây Nam Hoa Kỳ, Iran, Pakistan và Afghanistan.
Rừng trên núi > Khí hậu cận nhiệt đới và nhiệt đới

Ở vùng nhiệt đới, rừng trên núi có thể bao gồm rừng lá rộng ngoài rừng lá kim. Một ví dụ về rừng trên núi nhiệt đới là rừng mây, nơi có độ ẩm từ mây và sương mù. Các khu rừng trên mây thường thể hiện rất nhiều rêu phủ trên mặt đất và thảm thực vật, trong trường hợp này chúng còn được gọi là rừng rêu. Những khu rừng rêu thường phát triển trên những ngọn núi, nơi độ ẩm được đưa vào bởi những đám mây lắng đọng được giữ lại hiệu quả hơn. Tùy thuộc vào vĩ độ, giới hạn dưới của rừng mưa nhiệt đới trên núi lớn thường nằm trong khoảng từ 1.500 và 2.500 mét (4.900 và 8.200 ft)   trong khi giới hạn trên thường là từ 2.400 đến 3.300 mét (7.900 đến 10.800 ft).
Vùng thân núi

Vùng thân núi là vùng sinh học ngay dưới đường cây trên khắp thế giới. Ở các vùng nhiệt đới của Đông Nam Á, dòng cây có thể trên 4.000 m (13.000 ft), trong khi ở Scotland, nó có thể thấp tới 450 m (1.480 ft). Các loài xuất hiện trong khu vực này phụ thuộc vào vị trí của khu vực trên Trái đất, ví dụ, kẹo cao su tuyết ở Úc, hoặc cây thông dưới lưỡi, bùa núi và linh sam phụ ở phía tây Bắc Mỹ.
Cây trong khu vực thân núi thường là cây rừng thấp, nghĩa là, gỗ ở đây quanh co, còi cọc và xoắn. Tại đường cây, cây con có thể nảy mầm ở phía bên của đá và chỉ phát triển cao ngang đá  vì đá có thể bảo vệ cây trước gió. Tăng trưởng hơn nữa là rễ ngang nhiều hơn so với dọc  khi các nhánh tiếp xúc với đất. Lớp phủ tuyết có thể bảo vệ cây rừng thấp trong mùa đông, nhưng các nhánh cao hơn nơi trú gió hoặc tuyết thường bị phá hủy. Những cây rừng thấp được thiết lập tốt có thể vài trăm đến một nghìn năm tuổi.
Meadows có thể được tìm thấy trong khu vực thân núi. Tuolumne Meadows ở Sierra Nevada, California, là một ví dụ về đồng cỏ dưới nước.
Ví dụ các khu vực thân núi trên khắp thế giới bao gồm Prealps của Pháp ở châu Âu, khu vực thân núi Sierra Nevada và Rocky Mountain ở Bắc Mỹ và các khu rừng dưới núi ở phía đông dãy núi Himalaya, phía tây dãy núi Himalaya và Hengduan của châu Á.
Anusith Termmee

Anusith Termmee (tiếng Thái: อนุศิษฏ์ เติมมี) là một cầu thủ bóng đá người Thái Lan thi đấu cho câu lạc bộ Giải bóng đá Ngoại hạng Thái Lan Chainat Hornbill ở vị trí Thủ môn.
Sự nghiệp quốc tế

Vào tháng 8 năm 2017, anh đoạt chức vô địch Bóng đá tại Đại hội Thể thao Đông Nam Á 2017 với U-23 Thái Lan.
Danh hiệu > Quốc tế

Sea Games  Huy chương Vàng (1); 2017
Dubai Cup (1): 2017
Nations Cup (1): 2016
Aegilops leveillei

| Aegilops leveillei> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
Bộ (ordo): Poales
Họ (familia): Poaceae
Chi (genus): Aegilops
Loài (species): A. leveillei
Danh pháp hai phần
Aegilops leveillei Sennen & Pau, 1916 
Aegilops leveillei là một loài thực vật có hoa trong họ Hòa thảo. Loài này được Sennen & Pau mô tả khoa học đầu tiên năm 1916.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Aegilops leveillei”. Truy cập ngày 6 tháng 6 năm 2013.
AeroSucre

AeroSucre là hãng hàng không vận chuyển hàng hóa của Colombia, trụ sở ở Bogotá. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế El Dorado, (Bogotá). Sau các vụ tai nạn, AeroSucre được đánh giá là hãng hàng không nguy hiểm nhất thế giới.
Lịch sử

AeroSucre được thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 1969. Hãng có các tuyến đường vận chuyển hàng hóa quốc nội, quốc tế, và chở hành khách thuê bao trong châu Mỹ.
Đội máy bay

| Loại máy bay | Số đăng ký | Số lượng | Chú thích |
| --- | --- | --- | --- |
| Boeing 727-200 | HK-5216 và HK-5239 | 2 | Đang hoạt động |
| Boeing 737-200 | HK-5192 và HK-5026 | 2 | AeroSucre từng có 7 chiếc. |
| Boeing 737-300 | HK-5370 | 1 | 2 nguồn tham khảo có số lượng máy bay khác nhau. |
| Boeing 737-400 | HK-5434 | 1 | Đã mua lại. |
Tai nạn và sự cố

Ngày 18 tháng 11 năm 2006, máy bay Boeing 727-23F chở hàng hóa của AeroSucre đã bị rơi ở gần Leticia, Colombia khi đáp xuống sân bay vì đâm vào tháp ăng-ten, do thời tiết có sương mù, tầm nhìn xa không rõ. Tất cả năm nhân viên phi hành đều thiệt mạng và chỉ có 1 kỹ sư may mắn sống sót.
Ngày 20 tháng 12 năm 2016, máy bay Boeing 727-200 mang số đăng bạ HK-4544 chở hàng hoá của Aerosucre số hiệu 157 bị rơi sau khi cất cánh khi trên đường đến Bogota vì chở quá tải trọng 1 tấn và chạy quá đường băng khiến cánh tà rách, động cơ số 3 bị hỏng, 5 nhân viên phi hành đoàn thiệt mạng và chỉ có 1 kỹ sư sống sót.
Junsen (lớp tàu ngầm)

| Khái quát lớp tàu |
| --- | --- |
Tên gọi:  Tàu ngầm kiểu Junsen
Xưởng đóng tàu:   Xưởng vũ khí Hải quân Kure  Kawasaki Shipbuilding 
Bên khai thác:   Nhật Bản
Lớp sau:   Type A  Type B  Type C 
Lớp con:   Junsen I (lớp I-1)  Junsen I Cải tiến (lớp I-5)  Junsen II (lớp I-6)  Junsen III (lớp I-7) 
Thời gian đóng tàu:  1923-1938
Thời gian hoạt động:  1926-1945
Dự tính:  8
Hoàn thành:  8
Bị mất:  8
Tàu ngầm kiểu Junsen (巡潜型潜水艦, "巡洋潜水艦", Junsen-gata sensuikan?) là một lớp tàu ngầm tuần dương của Hải quân Đế quốc Nhật Bản chế tạo trong giai đoạn giữa hai cuộc thế chiến. Lớp có tổng cộng bốn thiết kế nối tiếp nhau với trọng lượng choán nước và chiều dài tăng dần.
Các biến thể của lớp

Tàu ngầm kiểu Junsen được chia thành bốn lớp phụ:
Junsen I (巡潜一型（伊一型）, Junsen 1-gata, lớp I-1 ?)
Junsen I Mod. (巡潜一型改（伊五型）, Junsen 1-gata Kai, lớp I-5 ?)
Junsen II (巡潜二型（伊六型）, Junsen 2-gata, lớp I-6 ?)
Junsen III (巡潜三型（伊七型）, Junsen 3-gata, lớp I-7 ?).
Các biến thể của lớp > Junsen I (lớp I-1)

| Đặc điểm khái quát |
| --- | --- |
Trọng tải choán nước:   1.970 tấn Anh (2.002 t) (nổi)   2.791 tấn Anh (2.836 t) (lặn) 
Chiều dài:  97,50 m (319 ft 11 in)
Sườn ngang:  9,22 m (30 ft 3 in)
Chiều cao:  7,58 m (24 ft 10 in)
Mớn nước:  4,94 m (16 ft 2 in)
Công suất lắp đặt:   6.000 mã lực phanh (4.474 kW) (diesel)  2.600 hp (1.939 kW) (điện) 
Động cơ đẩy:   2 × động cơ diesel MAN 10-xy lanh 4-thì   2 × động cơ điện 
Tốc độ:   18 hải lý trên giờ (33 km/h; 21 mph) (nổi)  8 kn (15 km/h; 9,2 mph) (ngầm) 
Tầm xa:   24.400 nmi (45.200 km) ở tốc độ 10 kn (19 km/h; 12 mph) (nổi)  60 nmi (110 km) ở tốc độ 3 kn (5,6 km/h; 3,5 mph) (ngầm) 
Tầm hoạt động:  545 tấn nhiên liệu
Độ sâu thử nghiệm:  75 m (246 ft)
Thủy thủ đoàn tối đa:  75 sĩ quan và thủy thủ
Vũ khí:   6 × ống phóng ngư lôi 533 mm (4 trước mũi, 2 phía đuôi)  20 × ngư lôi Kiểu 95   2 × Hải pháo 14 cm/40 Kiểu năm thứ 11   phía trước và phía sau cầu tàu  
Nguồn gốc các tàu ngầm cỡ lớn của Hải quân Đế quốc Nhật Bản được bắt đầu với chiếc U-142. Khi Thế Chiến I chấm dứt, Nhật Bản nhận được sáu chiếc U-boat từ Đế quốc Đức như là khoản bồi thương chiến tranh. Hải quân Nhật đã sao chép một trong số chúng, chiếc U-125, thành kiểu tàu ngầm rải mìn lớp Kiraisen (lớp I-21). Tuy nhiên họ không tìm thấy một thiết kế tối ưu cho một kiểu tàu ngầm hạm đội, nên đã cùng với hãng Kawasaki Heavy Industries gửi nhiều sĩ quan kỹ thuật sang Anh và Đức để sao chép các bản vẽ tàu ngầm tiên tiến. Kiểu Tàu ngầm lớp L Anh trở thành nguyên mẫu cho kiểu Kaidai I, lớp K của Anh trở thành nguyên mẫu cho kiểu Kaidai II, còn U-142 trở thành  Junsen I.
Bốn chiếc được chế tạo trong giai đoạn từ năm 1923 đến năm 1929.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Tàu | Xưởng chế tạo | Đặt lườn | Hạ thủy | Hoàn tất | Số phận |
| I-1 | Kawasaki Shipbuilding | 12 tháng 3, 1923 | 15 tháng 10, 1924 | 10 tháng 3, 1926 | Bị các tàu corvette HMNZS Moa và HMNZS Kiwi đánh chìm tại Guadalcanal, 29 tháng 1, 1943. |
| I-2 | Kawasaki Shipbuilding | 6 tháng 8, 1923 | 23 tháng 2, 1925 | 24 tháng 7, 1926 | Bị tàu khu trục USS Saufley đánh chìm phía Bắc Rabaul, 7 tháng 4, 1944. |
| I-3 | Kawasaki Shipbuilding | 1 tháng 11, 1924 | 08 tháng 6, 1925 | 30 tháng 11, 1926 | Bị xuồng phóng lôi PT-Boat USS PT-59 đánh chìm tại Kamimbo, 9 tháng 12, 1942. |
| I-4 | Kawasaki Shipbuilding | 17 tháng 4, 1926 | 22 tháng 5, 1928 | 24 tháng 12, 1929 | Bị tàu ngầm USS Seadragon đánh chìm phía Đông Nam Rabaul, 20 tháng 12, 1942. |
Các biến thể của lớp > Junsen I Cải tiến (lớp I-5)

| Đặc điểm khái quát |
| --- | --- |
Tầm hoạt động:  580 tấn nhiên liệu
Vũ khí:   6 × ống phóng ngư lôi 533 mm (4 trước mũi, 2 phía đuôi)  20 × ngư lôi Kiểu 95  2 × Hải pháo 127 mm L/40 Kiểu 88  1 × súng máy 7,7 mm 
Máy bay mang theo:  1 × thủy phi cơ Yokosuka E6Y1
Hệ thống phóng máy bay:  hầm chứa máy bay
Ghi chú:  Các đặt tính khác tương tự Junsen I
Đây là phiên bản Junsen I được bổ sung một thủy phi cơ. Một chiếc được chế tạo.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Tàu | Xưởng chế tạo | Đặt lườn | Hạ thủy | Hoàn tất | Số phận |
| I-5 | Kawasaki Shipbuilding | 30 tháng 10, 1929 | 19 tháng 6, 1931 | 31 tháng 7, 1932 | Bị tàu hộ tống khu trục USS Wyman đánh chìm phía Đông Saipan, 19 tháng 7, 1944. |
Các biến thể của lớp > Junsen II (lớp I-6)

| Đặc điểm khái quát |
| --- | --- |
Trọng tải choán nước:   1.900 tấn Anh (1.930 t) (nổi)   3.061 tấn Anh (3.110 t) (lặn) 
Chiều dài:  98,50 m (323 ft 2 in)
Sườn ngang:  9,06 m (29 ft 9 in)
Chiều cao:  7,58 m (24 ft 10 in)
Mớn nước:  5,31 m (17 ft 5 in)
Công suất lắp đặt:   8.000 mã lực phanh (5.966 kW) (diesel)  2.600 hp (1.939 kW) (điện) 
Động cơ đẩy:   2 × động cơ diesel Kampon Mark 1A Model 7  2 × động cơ điện 
Tốc độ:   20 hải lý trên giờ (37 km/h; 23 mph) (nổi)  7,5 kn (13,9 km/h; 8,6 mph) (ngầm) 
Tầm xa:   20.000 nmi (37.000 km) ở tốc độ 10 kn (19 km/h; 12 mph) (nổi)  65 nmi (120 km) ở tốc độ 3 kn (5,6 km/h; 3,5 mph) (ngầm) 
Tầm hoạt động:  580 tấn nhiên liệu
Độ sâu thử nghiệm:  80 m (260 ft)
Thủy thủ đoàn tối đa:  80 sĩ quan và thủy thủ
Vũ khí:   6 × ống phóng ngư lôi 533 mm (4 trước mũi, 2 phía đuôi)  17 × ngư lôi Kiểu 95   1 × Hải pháo 127 mm L/40 Kiểu 88  1 × súng máy phòng không 13,2 mm 
Máy bay mang theo:  1 × thủy phi cơ Yokosuka E6Y1
Hệ thống phóng máy bay:   máy phóng máy bay  hầm chứa máy bay 
Dự án S32. Đây là phiên bản Junsen I Cải tiến được bổ sung một máy phóng máy bay. Một chiếc được chế tạo trong khuôn khổ Chương trình Bổ sung Vũ khí Hải quân thứ nhất (Maru 1) năm 1931.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Tàu | Xưởng chế tạo | Đặt lườn | Hạ thủy | Hoàn tất | Số phận |
| I-6 | Xưởng tàu Kawasaki-Kōbe | 14 tháng 10, 1932 | 31 tháng 3, 1934 | 15 tháng 5, 1935 | Bị Toyokawa Maru đâm phải, tấn công và đánh chìm ngoài khơi Hachijo-Shima, 16 tháng 6, 1944. |
Các biến thể của lớp > Junsen III (lớp I-7)

| Đặc điểm khái quát |
| --- | --- |
Trọng tải choán nước:   2.231 tấn Anh (2.267 t) (nổi)   3.583 tấn Anh (3.640 t) (lặn) 
Chiều dài:  109,30 m (358 ft 7 in)
Sườn ngang:  9,10 m (29 ft 10 in)
Chiều cao:  7,70 m (25 ft 3 in)
Mớn nước:  5,26 m (17 ft 3 in)
Công suất lắp đặt:   11.200 mã lực phanh (8.352 kW) (diesel)  2.800 hp (2.088 kW) (điện) 
Động cơ đẩy:   2 × động cơ diesel Kampon Mark 1A Model 10  2 × động cơ điện 
Tốc độ:   23 hải lý trên giờ (43 km/h; 26 mph) (nổi)  8 kn (15 km/h; 9,2 mph) (ngầm) 
Tầm xa:   14.000 nmi (26.000 km) ở tốc độ 16 kn (30 km/h; 18 mph) (nổi)  80 nmi (150 km) ở tốc độ 3 kn (5,6 km/h; 3,5 mph) (ngầm) 
Tầm hoạt động:  800 tấn nhiên liệu
Độ sâu thử nghiệm:  100 m (330 ft)
Thủy thủ đoàn tối đa:  100 sĩ quan và thủy thủ
Vũ khí:   6 × ống phóng ngư lôi 533 mm (trước mũi)  20 × ngư lôi Kiểu 95   2 × Hải pháo 14 cm/40 Kiểu năm thứ 11  2 × súng máy 13,2 mm 
Máy bay mang theo:  1 × thủy phi cơ Watanabe E9W1
Hệ thống phóng máy bay:   máy phóng máy bay  hầm chứa máy bay 
Dự án S33. Phiên bản này kết hợp những ưu điểm của Junsen II và Kaidai V. Hai chiếc được chế tạo trong khuôn khổ Chương trình Bổ sung Vũ khí Hải quân thứ hai (Maru 2) năm 1931.
Junsen III trở thành khuôn mẫu cho việc tiếp tục phát triển các lớp Type A (Kō), Type B (Otsu) và Type C (Hei).
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Tàu | Xưởng chế tạo | Đặt lườn | Hạ thủy | Hoàn tất | Số phận |
| I-7 | Xưởng vũ khí hải quân Kure | 12 tháng 9, 1934 | 3 tháng 7, 1935 | 31 tháng 3, 1937 | Hư hại bởi tàu khu trục USS Monaghan tại Kiska, 21 tháng 6, 1943. Bị đánh đắm, 5 tháng 7, 1943. |
| I-8 | Kawasaki-Kōbe Shipyard | 11- tháng 10, 1934 | 20 tháng 7, 1936 | 5 tháng 12, 1938 | Bị tàu khu trục USS Stockton đánh chìm phía Đông Nam Okinawa, 31 tháng 3, 1945. |

I-1 vào năm 1930
I-5 vào năm 1932
I-6 vào năm 1935
I-7 vào năm 1937
Hyphydrus spangleri

| Hyphydrus spangleri> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Họ (familia): Dytiscidae
Chi (genus): Hyphydrus
Loài (species): H. spangleri
Danh pháp hai phần
Hyphydrus spangleri Biström, 1985 
Hyphydrus spangleri là một loài bọ cánh cứng trong họ Bọ nước. Loài này được Biström miêu tả khoa học năm 1985.
Chú thích

↑  Hallan, J.  (2010) Synopsis of the described Coleoptera of the World 6 juni 2010
Hệ động vật Rumani

Hệ động vật của Rumani bao gồm tất cả các loài động vật sinh sống tại đất nước Rumani và lãnh thổ ven biển của đất nước này ở Biển Đen hợp thành hệ động vật của quốc gia này. Khu hệ động vật có xương sống ở Romania có 732 loài động vật có xương sống sống, số lượng lớn nhất trong số các loài này là chim với 382 loài, tiếp theo là cá với 184. Còn lại là 110 loài trong số này là động vật có vú, có 31 loài bò sát, 20 loài lưỡng cư, trong khi chỉ có bốn loài thuộc lớp Cyclostomata của cá không hàm. Hệ động vật của Rumani là một trong những khu hệ động vật đặc trưng cho vùng sinh thái Đông Âu và hệ sinh thái lưu vực sông Danube với sự phong phú và đa dạng vốn có của mình. Hệ động vật bao gồm 33.792 loài. Trong đó: 33.085 loài động vật không xương sống, 707 động vật có xương sống, gần 400 loài động vật có vú, chim, bò sát và lưỡng cư, khoảng 50% Gấu nâu châu Âu (không kể Nga) và 20% chó sói đều tập trung tại quốc gia này.
Tổng quan

România là quốc gia lớn nhất ở Đông Nam Âu và lớn thứ mười hai ở châu Âu. Dãy núi Karpat chiếm phần lớn phía tây của đất nước, đỉnh cao nhất là Moldoveanu (2.544 m). Khoảng 47% diện tích đất của quốc gia được bao phủ bởi các hệ sinh thái tự nhiên và bán tự nhiên, trong đó, 47% lãnh thổ của România bao gồm các hệ sinh thái tự nhiên và bán tự nhiên, gần một nửa rừng ở România (13% lãnh thổ) đã được thiết lập để bảo vệ lưu vực, România là một trong những nước có mật độ rừng lớn nhất châu Âu. Khoảng 10.000 km² (khoảng 5% tổng diện tích) là các khu bảo tồn, bao gồm 13 vườn quốc gia và ba khu dự trữ sinh quyển. Có 12 vườn quốc gia ở România và tổng cộng hơn 500 khu bảo tồn thiên nhiên. Hầu hết các khu bảo tồn nằm ở Dãy núi Karpat. Đồng bằng sông Danube được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới và là vùng đất ngập nước lớn nhất châu Âu.
România có khí hậu ôn đới và lục địa. Dọc theo sông Danube và phía tây nam của đất nước là khí hậu lục địa ẩm ướt, tương tự xảy ra ở phía đông nam. Trên bờ biển là khí hậu ôn đới đại dương. Ở những vùng đồi núi được đặc trưng bởi khí hậu núi cao. Ở phía nam, mùa đông khá ấm hơn so với phía bắc và có những cơn mưa dữ dội hơn so với phần còn lại của đất nước, đặc biệt là vào mùa thu. Ở phía đông nam, lượng mưa thường ít hơn. Ở phía bắc của đất nước (Maramureş và Bucovina), khí hậu lạnh và ẩm hơn, với mùa đông khá lạnh. Mùa hè nói chung khá nóng - ở các vùng hạ lưu, như Bucharest, nhiệt độ không tăng lên trên 35 °C. Sông Danube là con sông quan trọng nhất ở România.
Loài thủy sinh

Siêu lớp động vật có xương sống ở Romania đại diện cho bốn loài sống ở các dòng suối chảy xiết trên núi, đặc biệt là ở Transylvania, trong các con sông như sông Criș, sông Mureș, sông Someș và sông Vișeu. Các con sông, hồ và ao của Romania là nơi sinh sống của nhiều loài cá nước ngọt, quan trọng nhất là cá chép, cá chép Phổ, cá chub, cá hồi, cá rô, cá tráp, cá chó và cá da trơn Wels. Cá tầm Beluga là loài cá nước ngọt lớn nhất trên thế giới cũng hiện diện ở quốc gia này. Ngoài ra, sáu loài cá tầm sống ở Biển Đen, nhưng đi ngược dòng sông Danube để sinh sản, năm trong số sáu loài cá tầm Danube đang ở mức cực kỳ nguy cấp. Loài được biết đến nhiều nhất trong số sáu loài này có lẽ là cá tầm Beluga, loài cá được đánh bắt nhiều để lấy trứng cá có giá trị của con cái được gọi là trứng cá muối Beluga. Cá nước mặn Romania là một loài cá ở Biển Đen sống trong vùng lãnh hải của Romania.
Một cuộc kiểm kê đa dạng sinh học năm 2005 của vùng biển Romania đã xác định được khoảng 140 loài và phân loài cá biển. Nhiều loài trong số chúng đã được ghi nhận là trữ lượng của chúng giảm mạnh trong 50 năm qua do khai thác thương mại. Sáu loài có giá trị thương mại cao nhất hiện nay đều là cá cỡ nhỏ như cá đối đỏ, cá bống tròn, cá cơm châu Âu, cá lăng và cá chép. Theo các báo cáo gần đây, hàng chục loài cá được cho là đã tuyệt chủng ở Biển Đen đã xuất hiện trở lại trong khu vực trong vài năm gần đây, nhiều khả năng là di chuyển từ Địa Trung Hải, do chất lượng nước được cải thiện và sự tái tạo của Biển Đen. Các loài khác có thể được tìm thấy trên bờ biển Romania bao gồm hai loài cá đuối, hai loài cá mập và hàng chục loài cá thuộc nhóm Lớp Cá vây tia.
Bò sát, lưỡng cư

Quần thể lưỡng cư của Romania bao gồm hơn một chục loài ếch và cóc, một số loài sa giông và kỳ giông lửa, trong số đó có chín loài không được tìm thấy ở bất kỳ nơi nào khác ngoài Romania. Các loài lưỡng cư phổ biến nhất là cóc thường, cóc chuông vàng, cóc xanh châu Âu và sa giông nhẵn. Có tổng cộng mười loài rắn sống ở Romania, trong đó có ba loài, loài rắn hổ mang châu Âu, rắn đồng cỏ và rắn có sừng, đều có nọc độc. Đặc biệt, loài rắn có sừng được coi là cực kỳ nguy hiểm và có thể là loài rắn độc nhất ở châu Âu. Được biết đến với chiếc "sừng" đặc trưng loài rắn mũi dài (Vipera ammodytes) là loài rắn nguy hiểm nhất ở Romania. Loài rắn hiếm nhất ở châu Âu và là loài rắn duy nhất trên lục địa này là Eryx jaculus, được cho là đã tuyệt chủng ở Romania, với mẫu vật còn sống cuối cùng được báo cáo vào năm 1937.
Bốn loài rùa xem Romania là quê hương của chúng: Rùa ao châu Âu, rùa thông thường, rùa Hermann và Rùa quản đồng. Trong những năm gần đây, một số loài độc lạ như rùa Mississippi (Graptemys pseudogeographica kohni) và thậm chí ba ba trơn Trung Quốc đã được phát hiện trong các ao và sông xung quanh Bucharest, nhưng sự hiện diện của chúng chưa được ghi nhận rộng rãi và tác động của chúng đối với môi trường vẫn chưa được hiểu rõ ràng. Hơn một chục loài thằn lằn có thể được tìm thấy ở đây, với loài phổ biến nhất là thằn lằn xanh châu Âu. Mặc dù chưa có mặt ở Romania, nhưng thằn lằn thủy tinh Pallas và tắc kè Kotschy được cho là có khả năng gia nhập danh sách các loài bò sát ở Romania trong tương lai gần, cả hai đều có mặt ở Bulgaria, gần biên giới Romania.