USS Anderson (DD-411)
Lịch sử hoạt động > Trước chiến tranh > 1939

Anderson tiếp tục ở lại Xưởng hải quân New York trong suốt tháng 6 để được trang bị, vào lúc mà nó gửi một đội thủy thủ đi diễu hành Flag Day tại New York vào ngày 14 tháng 6 năm 1939. Lên đường vào ngày 5 tháng 7, nó đi đến Newport, Rhode Island vào ngày 7 tháng 7 và neo đậu tại Căn cứ Ngư lôi Hải quân để nhận lên tàu đầu đạn ngư lôi và thiết bị thử nghiệm trước khi quay trở lại Xưởng hải quân New York vào ngày hôm sau. Nó chỉ dừng lại một thời gian ngắn trước khi tiếp tục hành trình xế trưa hôm đó để đi Washington, D.C..
Thả neo ngoài khơi Quantico trong đêm 9 tháng 7, Anderson đi ngược dòng sông Potomac, và đi đến Xưởng hải quân Washington lúc 07 giờ 21 phút ngày 10 tháng 7. Sang ngày hôm sau, một số sĩ quan cao cấp đã thị sát không chính thức chiếc tàu khu trục mới, chiếc đầu tiên trong lớp tàu khu trục lớp Sims được nhập biên chế. Phái đoàn bao gồm Đô đốc Harold R. Stark, Trưởng phòng Tác chiến Hải quân, tháp tùng bởi Đại tá Hải quân H. T. Markland; Chuẩn đô đốc Robert L. Ghormley, Trưởng ban Kế hoạch chiến tranh, và William R. Furlong, đứng đầu Văn phòng Đạn dược, cũng như Charles Edison, quyền Bộ trưởng Hải quân.
Vào ngày 12 tháng 7, dưới sự trợ giúp của Tecumseh và Undaunted, Anderson lên đường đi Yorktown, Virginia. Nó nạp mìn sâu tại kho mìn ở Yorktown, rồi di chuyển đến Căn cứ Hoạt động Hải quân tại Norfolk, trước khi lên đường vào ngày 14 tháng 7 để đi Wilmington, North Carolina. Wilmington là quê hương của người mà tên được đặt cho con tàu, Đô đốc Anderson, nên nó được đón chào nồng nhiệt. Một buổi tiệc trà được tổ chức trên tàu vào xế trưa ngày 17 tháng 7 để chiêu đãi bà Anderson, một thành viên trong gia đình vị đô đốc cùng các quan chức thành phố. Sang ngày hôm sau, nó lên đường dưới sự giúp đỡ của chiếc tàu kéo Battler.
Đi đến Norfolk vào ngày 19 tháng 7, Anderson chuyển sang Xưởng hải quân Norfolk cùng ngày hôm đó để nhận đạn dược. Sau khi đón lên tàu sáu nhân sự Thủy quân Lục chiến để đưa đến căn cứ tại vịnh Guantánamo, nó lên đường vào ngày 21 tháng 7 để đi đến vùng biển Cuba, chặng đầu của chuyến đi chạy thử máy của nó. Đi đến Guantánamo vào ngày 24 tháng 7, chiếc tàu khu trục tiễn những hành khách lên bờ trước khi hoạt động tại khu vực lân cận trong những ngày tiếp theo.
Anderson sau đó viếng thăm San Juan, Puerto Rico từ ngày 1 đến ngày 5 tháng 8; Coco Solo thuộc vùng kênh đào Panama từ ngày 8 đến ngày 14 tháng 8; Hamilton, Bermuda từ ngày 19 đến ngày 21 tháng 8; và St. John's, Newfoundland từ ngày 25 đến ngày 28 tháng 8, trước khi đi đến Montreal, Canada vào sáng ngày 31 tháng 8. Khởi hành vào ngày 5 tháng 9, chiếc tàu khu trục dừng một chặng ngắn tại Quebec trong các ngày 5 và 6 tháng 9 trước khi hướng đi Newport. Trên đường đi vào ngày 8 tháng 9, nó trông thấy một tàu buôn ở khoảng cách 8 hải lý (15 km), xác định nó là một tàu Na Uy qua màu cờ treo bên mạn tàu. Không lâu sau đó, một máy bay mang phù hiệu Anh Quốc (có thể thuộc Không quân Hoàng gia Canada) lượn vòng chung quanh chiếc tàu khu trục ở tầm thấp, rõ ràng để xem xét kỹ lưỡng trước khi quay trở lại bờ biển.
Anderson đi đến Trạm Ngư lôi Hải quân tại Newport vào ngày hôm sau 9 tháng 9, và trong vài ngày tiếp theo đã phục vụ như mục tiêu di động để thực hành ngư lôi cùng với chiếc Jouett tại khu vực thử nghiệm vịnh Narragansett. Vào ngày 16 tháng 9, nó quay trở lại Xưởng hải quân New York hoàn tất việc chạy thử máy và trang bị bộ kiểm soát hỏa lực dàn pháo chính. Sau khi thử nghiệm hệ thống kiểm soát hỏa lực trong các ngày 21-22 tháng 9, nó rời New York để đi Norfolk, đến nơi vào ngày 24 tháng 9. Chiếc tàu khu trục thực hành tác xạ tại khu vực thực tập ngoài khơi Virginia Capes, bắn vào mục tiêu được chiếc Acushnet kéo vào ngày 26 tháng 9 trước khi thực hành hỏa lực phòng không vào ngày 28 tháng 9. Nó đi đến Xưởng hải quân New York vào sáng ngày 1 tháng 10 để thực hiện những hiệu chỉnh sau thử máy, một công việc kéo dài đến cuối tháng 1 năm 1940.