stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
SMS Westfalen
Lịch sử hoạt động

Ngày 16 tháng 10 năm 1909, trước khi Westfalen chính thức hoạt động cùng hạm đội, nó tham gia lễ khánh thành bộ cửa âu tàu thứ ba của kênh đào Kaiser Wilhelm tại Kiel. Đúng một tháng sau, Westfalen được đưa ra hoạt động chạy thử máy, vốn bị ngắt quãng bởi cuộc thực tập huấn luyện hạm đội vào tháng 2 năm 1910. Sau khi hoàn tất việc chạy thử vào ngày 3 tháng 5, Westfalen được bổ sung vào Hải đội Thiết giáp I của Hạm đội Biển khơi Đức; và hai ngày sau, nó trở thành soái hạm của hải đội, thay thế cho chiếc thiết giáp hạm tiền-dreadnought Hannover. Hải quân dự định điều con tàu sang Hải đội Thiết giáp II, nhưng kế hoạch này bị hủy bỏ sau khi Chiến tranh Thế giới thứ nhất nổ ra vào tháng 7 năm 1914.
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Thế giới thứ nhất

Westfalen tham gia hầu hết các đợt tiến quân của hạm đội vào Bắc Hải trong suốt cuộc chiến. Chiến dịch đầu tiên được tiến hành chủ yếu bởi các tàu chiến-tuần dương dưới quyền Chuẩn Đô đốc Franz von Hipper; các con tàu đã tiến hành bắn phá Scarborough, Hartlepool và Whitby vào ngày 15-16 tháng 12 năm 1914. Một hạm đội chiến trận Đức với 12 thiết giáp hạm dreadnought, trong đó có Westfalen và ba chiếc tàu chị em với nó, cùng tám thiết giáp hạm tiền-dreadnought, đã lên đường hỗ trợ cho các tàu chiến-tuần dương. Chiều tối ngày 15 tháng 12, chúng đã tiếp cận ở khoảng cách 10 nmi (19 km; 12 mi) với một hải đội biệt lập Anh chỉ bao gồm sáu thiết giáp hạm. Tuy nhiên, các cuộc đụng độ lẻ tẻ trong đêm tối giữa hai lực lượng tàu khu trục hộ tống đối địch đã khiến cho vị Tư lệnh hạm đội Đức, Đô đốc Friedrich von Ingenohl, tin rằng toàn bộ Hạm đội Grand đã được bố trí đối diện với lực lượng của ông. Theo chỉ thị của Kaiser Wilhelm II không mạo hiểm hạm đội một cách không cần thiết, von Ingenohl rút ra khỏi cuộc chiến và quay hạm đội trở về Đức. Đến cuối tháng 3 năm 1915, con tàu trải qua đợt bảo trì định kỳ trong ụ tàu.
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Thế giới thứ nhất > Trận chiến vịnh Riga

Bài chi tiết: Trận chiến vịnh Riga
Vào tháng 8 năm 1915, Hải quân Đức tìm cách quét sạch vịnh Riga do Nga chiếm giữ, tạo điều kiện cho Lục quân Đức chiếm Riga. Kế hoạch của Đức dự định đánh đuổi hoặc tiêu diệt lực lượng Hải quân Nga trong vịnh, bao gồm chiếc thiết giáp hạm tiền-dreadnought Slava cùng một số pháo hạm và tàu khu trục. Hạm đội Đức còn có một số tàu quét mìn và tàu rải mìn tháp tùng, với nhiệm vụ quét sạch các bãi mìn Nga và rải một loạt các bãi mìn ở lối ra vào phía Bắc của vịnh nhằm ngăn lực lượng hải quân Nga tăng cường tiến vào khu vực. Hạm đội được tập trung để tấn công bao gồm bao gồm Westfalen và ba chiếc tàu chị em, bốn chiếc thuộc lớp Helgoland, các tàu chiến-tuần dương Von der Tann, Moltke và Seydlitz cùng nhiều. Lực lượng hoạt động dưới quyền chỉ huy của Franz von Hipper, vốn vừa được thăng lên Phó Đô đốc. Tám chiếc thiết giáp hạm làm nhiệm vụ hỗ trợ cho lực lượng đối đầu cùng chi hạm đội Nga. Nỗ lực đầu tiên vào ngày 8 tháng 8 đã bị bỏ dỡ, vì đã mất quá lâu trong việc dọn sạch các bãi mìn Nga nhằm cho phép Deutschland rải bãi mìn của chính nó.
Vào ngày 16 tháng 8, một nỗ lực thứ hai được thực hiện nhằm tìm cách xâm nhập vào vịnh: Nassau và Posen cùng với bốn tàu tuần dương hạng nhẹ và 31 tàu phóng lôi đã vượt qua vòng phòng thủ vịnh. Vào ngày tấn công đầu tiên, tàu quét mìn Đức T 46 cùng tàu khu trục V 99 bị đánh chìm. Sang ngày 17 tháng 8, Nassau và Posen tham gia vào cuộc đấu pháo với Slava, bắn trúng ba phát vào con tàu Nga buộc nó phải rút lui. Sau ba ngày, các bãi mìn Nga được vớt sạch, và phân hạm đội tiến vào vịnh ngày 19 tháng 8, nhưng những báo cáo về sự xuất hiện của tàu ngầm Đồng Minh trong khu vực đã buộc lực lượng Đức rút khỏi vịnh một ngày sau đó.
Đô đốc Hipper sau này cho rằng:"Giữ những con tàu quý báu trong một thời gian đáng kể tại một khu vực giới hạn, mà hoạt động của tàu ngầm đối phương ngày càng gia tăng, với nguy cơ bị hư hại và mất mát tương ứng, chính là theo đuổi một canh bạc không cân xứng với ưu thế có được do chiếm được vịnh Riga trước khi thực sự chiếm được Riga về phía đất liền." Thực ra, tàu chiến-tuần dương Moltke đã bị đánh ngư lôi sáng hôm đó.
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Thế giới thứ nhất > Quay trở lại Bắc Hải

Vào cuối tháng 8, Westfalen cùng phần còn lại của Hạm đội Biển khơi quay trở về nơi neo đậu tại Bắc Hải. Hoạt động tiếp theo được tiến hành là một cuộc càn quét Bắc Hải vào ngày 11-12 tháng 9, cho dù nó kết thúc mà không mang lại kết quả. Một chuyến đi khác được tiếp nối vào ngày 23-24 tháng 10, trong đó Hạm đội Đức không chạm trán với bất kỳ lực lượng Anh nào; và một cuộc tiến quân vô sự vào Bắc Hải diễn ra vào ngày 21-22 tháng 4 năm 1916. Một nhiệm vụ bắn phá được tiếp nối hai ngày sau đó: Westfalen tham gia lực lượng thiết giáp hạm hỗ trợ cho các tàu chiến-tuần dương của Hipper khi chúng bắn phá Yarmouth và Lowestoft vào ngày 24-25 tháng 4. Trong chiến dịch này, chiếc tàu chiến-tuần dương Seydlitz bị hư hại do trúng phải một quả thủy lôi Anh và phải quay trở về cảng sớm. Do tầm nhìn kém, chiến dịch nhanh chóng bị triệu hồi trước khi hạm đội Anh có thể can thiệp.
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Thế giới thứ nhất > Cuộc bắn phá ngày 18–19 tháng 8

Bài chi tiết: Hoạt động ngày 19 tháng 8 năm 1916
Một cuộc tiến quân khác của hạm đội được tiếp nối từ ngày 18 đến ngày 22 tháng 8, trong đó các tàu chiến-tuần dương thuộc Lực lượng Tuần tiễu I dự định bắn phá thị trấn duyên hải Sunderland với ý định thu hút nhằm tiêu diệt các tàu chiến-tuần dương của Đô đốc Beatty. Do chỉ có hai trong số bốn tàu chiến-tuần dương Đức ở trong tình trạng sẵn sàng chiến đấu, ba thiết giáp hạm dreadnought được điều về Lực lượng Tuần tiễu cho chiến dịch: Markgraf, Großer Kurfürst và chiếc Bayern vừa mới đưa vào hoạt động. Hạm đội Biển khơi, bao gồm Westfalen, được bố trí phía sau hàng chiến trận sẽ theo sau để bảo vệ. Tuy nhiên, lúc 06 giờ 00 ngày 19 tháng 8, Westfalen trúng phải ngư lôi phóng từ tàu ngầm Anh E23 ở khoảng 55 hải lý (102 km; 63 mi) về phía Bắc Terschelling. Con tàu bị ngập khoảng 800 tấn (790 tấn Anh; 880 tấn Mỹ) nước, nhưng các vách ngăn chống ngư lôi đã giữ vững. Ba chiếc tàu phóng lôi được cho tách ra khỏi hạm đội để hộ tống con tàu bị hư hại quay trở về cảng; Westfalen đạt được tốc độ 14 kn (26 km/h; 16 mph) trong chuyến quay trở về. Việc sửa chữa Westfalen đã kéo dài cho đến ngày 26 tháng 9.
Sau khi được sửa chữa, Westfalen đi đến biển Baltic một thời gian ngắn để huấn luyện trước khi quay trở lại Bắc Hải vào ngày 4 tháng 10. Hạm đội đã tiến quân đến tận Dogger Bank vào ngày 19-20 tháng 10. Con tàu ở lại cảng trong hầu hết thời gian của năm 1917; nó đã không tham gia vào Chiến dịch Albion tại biển Baltic, mặc dù nó được bố trí ngoài khơi Apenrade ngăn ngừa khả năng lực lượng Anh xâm nhập vào khu vực này.
Lịch sử hoạt động > Chiến tranh Thế giới thứ nhất > Viễn chinh Phần Lan

Ngày 22 tháng 2 năm 1918, Westfalen và Rheinland được phân công như hạt nhân của một Đơn vị Đặc biệt biển Baltic (Sonderverband Ostsee), và được giao nhiệm vụ đi đến Phần Lan hỗ trợ cho các đơn vị Lục quân Đức được bố trí đến đây. Phần Lan đang ở trong một cuộc nội chiến: phe Bạch vệ tìm kiếm một chính phủ bảo thủ không bị ảnh hưởng bởi Liên Xô vừa mới thành lập, trong khi phe Cận vệ Đỏ ưa chuộng chế độ Cộng sản theo kiểu Xô Viết. Ngày 23 tháng 2, Tiểu đoàn Tác chiến 14 được chuyển lên hai con tàu, và vào sáng sớm ngày 24 tháng 2 chúng lên đường hướng đến quần đảo Åland, vốn được chuẩn bị như một căn cứ hoạt động tiền phương, từ đó cảng Hanko sẽ được củng cố, rồi tiếp nối bằng một cuộc tấn công vào chính thủ đô Helsingfors (ngày nay là Helsinki). Lực lượng đặc nhiệm tiến đến quần đảo Åland vào ngày 5 tháng 3, nơi chúng bắt gặp các hải phòng hạm Sverige, Thor và Oscar II của Thụy Điển. Các cuộc thương lượng diễn ra, cho phép đổ bộ lực lượng Đức lên Åland vào ngày 7 tháng 3; sau đó Westfalen quay trở về Danzig.
Westfalen ở lại Danzig cho đến ngày 31 tháng 3, khi nó lên đường đi Phần Lan cùng với Posen. Các con tàu đi đến Russarö, là tuyến phòng thủ vòng ngoài của Hanko, vào ngày 3 tháng 4. Quân Đức nhanh chóng chiếm cảng, và lực lượng đặc nhiệm tiếp tục hướng đến Helsingfors. Đến ngày 9 tháng 4, Westfalen hiện diện ngoài khơi Reval, tổ chức lại lực lượng tấn công. Hai ngày sau, con tàu tiến vào cảng Helsingfors và cho đổ bộ lực lượng; nó hỗ trợ cuộc tấn công bằng dàn pháo hạng nặng; phe Cận vệ Đỏ thất bại ba ngày sau đó. Con tàu tiếp tục ở lại Helsingfors cho đến ngày 30 tháng 4, khi mà chính quyền Bạch vệ đã nắm quyền một cách chắc chắn.
Sau chiến dịch, Westfalen quay trở lại Bắc Hải nơi nó gia nhập Hải đội Thiết giáp I. Vào ngày 11 tháng 8, Westfalen, Posen, Kaiser và Kaiserin lên đường đi Terschelling hỗ trợ các cuộc tuần tra của Đức tại khu vực này. Trên đường đi, Westfalen bị hư hại nghiêm trọng nồi hơi, làm giảm tốc độ của nó xuống còn 16 kn (30 km/h; 18 mph). Sau khi quay trở về cảng, nó được xuất biên chế và sử dụng như một tàu huấn luyện pháo binh.
Lịch sử hoạt động > Số phận

Sau khi Đức thua trận vào tháng 11 năm 1918, một phần đáng kể Hạm đội Biển khơi bị chiếm giữ tại Scapa Flow theo những điều khoản của Thỏa thuận Ngừng bắn. Westfalen và ba chiếc tàu chị em, vốn là những thiết giáp hạm dreadnought cũ nhất của Hải quân Đức, không nằm trong danh sách những con tàu bị lưu giữ, và tiếp tục ở lại các cảng Đức. Đang khi bị chiếm giữ, một bản in của báo The Times đã cung cấp thông tin cho Tư lệnh của Hạm đội Đức, Chuẩn Đô đốc Ludwig von Reuter, rằng Thỏa thuận Ngừng bắn sẽ hết hiệu lực vào giữa trưa ngày 21 tháng 6 năm 1919, thời hạn cuối mà Đức phải ký vào Hiệp định hòa bình. Von Reuter tin rằng người Anh sẽ tìm cách chiếm hữu các con tàu Đức sau khi Thỏa thuận Ngừng bắn hết hiệu lực. Để ngăn cản điều này, ông quyết định đánh đắm các con tàu của mình vào cơ hội thuận tiện đầu tiên có được. Sáng ngày 21 tháng 6, Hạm đội Anh rời Scapa Flow tiến hành thực tập huấn luyện; và đến 11 giờ 20 phút Reuter truyền mệnh lệnh này đến các con tàu của mình.
Do hậu quả của việc đánh đắm các con tàu tại Scapa Flow, các cường quốc Đồng Minh đòi hỏi sự thay thế cho những chiếc đã bị đánh đắm. Westfalen được rút khỏi Đăng bạ Hải quân Đức vào ngày 5 tháng 11 năm 1919, và sau đó được giao cho các nước Đồng Minh dưới hợp đồng "D" vào ngày 5 tháng 8 năm 1920. Con tàu được gửi đến xưởng tháo dỡ tại Birkenhead, Anh Quốc, nơi công việc tháo dỡ được tiến hành vào năm 1924.
Sơ đồ của lớp thiết giáp hạm Nassau, trình bày cách sắp xếp dàn pháo chính
Middle section
SMS Rheinland
Tam giác Rồng

Tam giác Rồng bao phủ hầu hết phía đông bắc vùng biển Philippine.
Tam giác Rồng, còn gọi là Tam giác Formosa (Đài Loan), Biển Quỷ và "Tam giác Bermuda Thái Bình Dương", là một vùng biển thuộc Thái Bình Dương xung quanh đảo Miyake, cách Tokyo 100 km về phía nam. Tam giác Rồng đôi khi được coi là một địa điểm bí ẩn, mặc dù người ta nghi ngờ về tính xác thực của những tuyên bố này. Kích thước và diện tích thay đổi theo báo cáo (báo cáo duy nhất bắt nguồn từ những năm 1950), với các báo cáo khác nhau cách 110 kilômét (68 mi) từ một phần không xác định của bờ biển phía đông Nhật Bản, 480 kilômét (300 mi) và thậm chí nằm gần Iwo Jima, cách bờ biển 1.200 kilômét (750 mi).
Tàu nghiên cứu của Nhật Bản mà Charles Berlitz đặt tên là Kaiyo Maru No 5, có một thủy thủ đoàn 31 người trên tàu. Trong khi điều tra hoạt động của một ngọn núi lửa dưới đáy biển, Myōjin-shō, cách Tam giác Rồng khoảng 300 km về phía Nam, nó đã bị phá hủy bởi vụ phun trào vào ngày 24 tháng 9 năm 1952. Một số mảnh vụn đã được tìm ra. Ít nhất một con tàu đã cố gửi đi tín hiệu SOS. Bảy tàu khác là những chiếc thuyền đánh cá nhỏ bị mất tích từ tháng 4 năm 1949 cho đến tháng 10 năm 1953 giữa đảo Miyake và Iwo Jima, khoảng cách lên tới 1.200 kilômét (750 mi).
Lời chỉ trích

Năm 1995, tác giả người Mỹ Larry Kusche xuất bản cuốn The Bermuda Triangle Mystery Solved, đã bác bỏ lời tuyên bố của Berlitz về cả Tam giác Bermuda và Tam giác Rồng. Nghiên cứu của Kusche cho thấy các tàu quân sự của Berlitz thực ra là những tàu đánh cá, và một số tàu của Berlitz đã chìm ngoài khu vực được xác định là Tam giác Rồng. Kusche cũng viết rằng tàu nghiên cứu của Nhật Bản không chở tới 100 nhân viên, mà chỉ có 31 người và rằng một ngọn núi lửa dưới đáy biển phá đã hủy hoại con tàu này vào ngày 24 tháng 9 năm 1952.
Trong quyển sách năm 1974 của Daniel Cohen nhan đề Curses, Hexes & Spells, kể rằng những huyền thoại về sự nguy hiểm của Tam giác Rồng đã quay trở lại trong nhiều thế kỷ ở Nhật Bản. Tai nạn nổi tiếng nhất của nó là chiếc No. 5 Kaiyō-Maru, một tàu nghiên cứu khoa học, bỗng dưng biến mất với sự tổn thất về nhân mạng của toàn bộ thủy thủ đoàn vào ngày 24 tháng 9 năm 1953. Với một lịch sử đầy kịch tính như vậy, người ta mong đợi có tất cả các loại thông tin về chủ đề này, đặc biệt là ở Nhật Bản. Một sự tìm tòi được hoàn tất bởi tác giả của tờ Skeptoid là Brian Dunning qua các bài viết trên sách, báo và tạp chí kể về Tam giác Rồng đã hoàn toàn sáo rỗng, cho đến 20 năm sau vụ mất tích của tàu Kaiyō-Maru. Rõ ràng, câu chuyện (ngay cả sự tồn tại của vùng biển huyền thoại này) đã không được tạo ra cho đến gần đây.
Các nghiên cứu cũng khám phá những thay đổi môi trường tự nhiên, như là nguyên nhân của sự bất thường gây tranh cãi như vậy trong Tam giác Rồng. Một trong những giải thích này là khu vực mênh mông chứa đầy lượng khí methane hydrates hiện diện ở đáy đại dương trong vùng Tam giác Rồng. Methane clathrate (khí mê-tan hydrat) sẽ "phát nổ" khi nó tăng lên trên 18 °C (64 °F). Khí methane hydrates được mô tả giống như băng đá thoát ra từ đáy biển và trồi lên, tạo thành các bong bóng trên mặt nước. Những vụ phun trào khí này có thể làm gián đoạn sức nổi và dễ dàng làm đắm một con tàu, không để lại dấu vết gì khác. Một lời giải thích cho hoạt động "siêu nhiên" tại đây có thể là do những ngọn núi lửa dưới đáy biển vốn rất phổ biến ở khu vực này. Nó khá đặc trưng cho các hòn đảo nhỏ trong Tam giác Rồng để rồi phải biến mất thường xuyên và các hòn đảo mới xuất hiện do cả núi lửa và hoạt động địa chấn. Cũng cần lưu ý rằng vì vị trí của Tam giác Rồng không được vẽ lại trên bất kỳ bản đồ thế giới chính thức nào, kích thước và chu vi khác nhau từ tác giả này cho đến tác giả khác.
Chú thích

↑  (Kusche: 259–60)
↑  “The Tsunami Risks Project: Causes”. Nerc-bas.ac.uk. Truy cập ngày 28 tháng 12 năm 2014.
↑  (Kusche: 258)
1 2  “Dragon's Triangle (Devil's Sea)”. Paranormal-encyclopedia.com. Truy cập ngày 28 tháng 12 năm 2014.
↑  “The Bermuda Triangle and the Devil's Sea”. Skeptoid. ngày 20 tháng 11 năm 2012. Truy cập ngày 15 tháng 6 năm 2017.
↑  “What is the Dragon's Triangle?”. wiseGEEK. Truy cập ngày 28 tháng 12 năm 2014.
Bản đồ quần đảo Izu, trung tâm của truyền thuyết Tam giác Rồng.
Thaiphantes milneri

| Thaiphantes milneri> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Phân ngành (subphylum): Chelicerata
(không phân hạng): Arachnomorpha
Lớp (class): Arachnida
Bộ (ordo): Araneae
Họ (familia): Linyphiidae
Chi (genus): Thaiphantes
Loài (species): T. milneri
Danh pháp hai phần
Thaiphantes milneri Millidge, 1995 
Thaiphantes milneri là một loài nhện trong họ Linyphiidae.
Loài này thuộc chi Thaiphantes. Thaiphantes milneri được Alfred Frank Millidge miêu tả năm 1995.
Chú thích

↑  Platnick, Norman I. (2010): The world spider catalog, version 10.5. American Museum of Natural History.
Hampea reynae

| Hampea reynae> Tình trạng bảo tồn |
| --- | --- |
 Sắp nguy cấp  (IUCN 2.3)
Phân loại khoa học
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Rosids
Bộ (ordo): Malvales
Họ (familia): Malvaceae
Chi (genus): Hampea
Loài (species): H. reynae
Danh pháp hai phần
Hampea reynae Fryx. 
The Majagua (Hampea reynae) là một loài thực vật có hoa thuộc họ Malvaceae.
Sedum morotii

| Sedum morotii> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Saxifragales
Họ (familia): Crassulaceae
Chi (genus): Sedum
Loài (species): S. morotii
Danh pháp hai phần
Sedum morotii Raym.-Hamet, 1909 
Sedum morotii là một loài thực vật có hoa trong họ Crassulaceae. Loài này được Raym.-Hamet miêu tả khoa học đầu tiên năm 1909.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Sedum morotii”. Truy cập ngày 25 tháng 8 năm 2013.
Ocaklı, Tuşba

| Ocaklı |
| --- | --- |
—  Xã  —
 
OcaklıVị trí ở Thổ Nhĩ Kỳ
Quốc gia:  Thổ Nhĩ Kỳ
Tỉnh: Van
Huyện: Tuşba
Dân số (2011)
 • Tổng cộng: 581 người
Múi giờ: EET (UTC+2)
 • Mùa hè (DST): EEST (UTC+3)
Ocaklı là một xã thuộc huyện Tuşba, tỉnh Van, Thổ Nhĩ Kỳ. Dân số thời điểm năm 2011 là 581 người.
Chú thích

↑  “Cities, towns and villages in Van”. Viện thống kê Thổ Nhĩ Kỳ. Lưu trữ bản gốc ngày 13 tháng 7 năm 2012. Truy cập ngày 23 tháng 9 năm 2012.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
Salix ernestii

| Salix ernestii> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Rosids
Bộ (ordo): Malpighiales
Họ (familia): Salicaceae
Chi (genus): Salix
Loài (species): S. ernestii
Danh pháp hai phần
Salix ernestii C.K. Schneid., 1916 
Salix ernestii là một loài thực vật có hoa trong họ Liễu. Loài này được C.K. Schneid. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1916.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Salix ernestii”. Truy cập ngày 31 tháng 8 năm 2013.
Sitaris mellicolor

| Sitaris mellicolor> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Họ (familia): Meloidae
Chi (genus): Sitaris
Loài (species): S. mellicolor
Danh pháp hai phần
Sitaris mellicolor Biggs, 1945 
Sitaris mellicolor là một loài bọ cánh cứng trong họ Meloidae. Loài này được Biggs miêu tả khoa học năm 1945.
Chú thích

↑  Meloidae in Synopsis of the described Coleoptera of the World 6 juni 2010
Hampeella

| Hampeella> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Bryophyta
Lớp (class): Bryopsida
Bộ (ordo): Isobryales
Họ (familia): Ptychomniaceae
Chi (genus): Hampeella
Hampeella là một chi rêu trong họ Ptychomniaceae.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Hampeella”. Truy cập ngày 10 tháng 6 năm 2014.
Saint-Victor-sur-Ouche

| --- | --- |
 Saint-Victor-sur-Ouche
Saint-Victor-sur-Ouche
Vị trí trong vùng Burgundy Saint-Victor-sur-Ouche 
Hành chính
Quốc gia:  Pháp
Vùng: Bourgogne-Franche-Comté
Tỉnh: Côte-d'Or
Quận: Dijon
Tổng: Sombernon
Xã (thị) trưởng: Christian Rollin (2001–2008)
Thống kê
Độ cao: 300–559 m (984–1.834 ft) (bình quân 306 m (1.004 ft)[chuyển đổi: tùy chọn không hợp lệ])
Diện tích đất1: 12,77 km2 (4,93 dặm vuông Anh)
Nhân khẩu1: 229  
 - Mật độ: 18/km2 (47/sq mi)
INSEE/Mã bưu chính: 21578/ 21410

2 Dân số không tính hai lần: cư dân của nhiều xã (ví dụ, các sinh viên và quân nhân) chỉ tính một lần.
Saint-Victor-sur-Ouche  là một xã ở tỉnh Côte-d'Or trong vùng Bourgogne-Franche-Comté, phía đông nước Pháp. Khu vực này có độ cao trung bình 306 mét trên mực nước biển.
Selaginella carnerosana

| Selaginella carnerosana> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
Ngành (divisio): Pteridophyta
Lớp (class): Isoetopsida
Bộ (ordo): Selaginellales
Họ (familia): Selaginellaceae
Chi (genus): Selaginella
Loài (species): S. carnerosana
Danh pháp hai phần
Selaginella carnerosana T. Reeves, 1980 
Selaginella carnerosana là một loài dương xỉ trong họ Selaginellaceae. Loài này được T. Reeves mô tả khoa học đầu tiên năm 1980.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Selaginella carnerosana”. Truy cập ngày 28 tháng 5 năm 2014.
Tahiti

Tahiti và quần đảo Sociéte
Polynésie thuộc Pháp
Tahiti nổi tiếng với những bãi biển cát đen

Tahiti là hòn đảo lớn nhất của Polynésie thuộc Pháp, nằm ở phía nam Thái Bình Dương. Đây là trung tâm kinh tế, văn hóa và chính trị của Polynésie thuộc Pháp. Hòn đảo được hình thành từ hoạt động của núi lửa với các rạn san hô bao quanh. Dân số đảo là 178.133 (tổng điều tra 2007), đây là đảo đông dân nhất của Polynésie thuộc Pháp và chiếm 68,6% của tổng dân số của vùng lãnh thổ. Tahiti là trước đây gọi là Otaheite.
Thủ phủ Papeete, nằm về phía bờ biển tây bắc, có sân bay quốc tế duy nhất trong khu vực là Sân bay quốc tế Faa'a, cách 5 km từ trung tâm thủ phủ. Người Polynesia định cư tại Tahiti trong khoảng từ năm 300 đến năm 800 sau Công nguyên. Người Tahiti bản địa chiếm khoảng 70% dân số của đảo là với phần còn lại là người châu Âu, người Hoa và người lai (Demis). Hòn đảo được tuyên bố là một thuộc địa của Pháp vào năm 1880 mặc dù cho đến 1946, người Tahiti bản địa mới chính thức là những công dân Pháp. Tiếng Pháp là ngôn ngữ chính thức duy nhất mặc dù các tiếng Tahiti (Reo Tahiti) được sử dụng rộng rãi.
Địa lý

Tahiti là hòn đảo cao nhất và lớn nhất của Polynésie thuộc Pháp. Cách Hawaii 4.400 km (2.734,03 mi) về phía nam, cách Chile 7.900 km (4.908,83 mi) về phía tây và cách Úc 5.700 km (3.541,82 mi) về phía đông. Cách lãnh thổ của Mẫu quốc Pháp 15.000 km với thời gian chậm hơn là 11 giờ vào mùa đông và 12 giờ vào mùa hè.
Phần tây bắc đảo được gọi là Tahiti Nui ("Tahiti lớn"), phần đông nam là Tahiti Iti ("Tahiti nhỏ") hay bán đảo Taiarapu. Tahiti Nui có đa số dân sinh sống dọc theo bờ biển, nhất là quanh thủ phủ Papeete. Khu vực nội địa của Tahiti Nui hầu như không có dân cư sinh sống.  Tahiti Iti vẫn còn biệt lập.
Với diện tích 1.042 km², Tahiti là hòn đảo lớn nhất của Polynésie thuộc Pháp. Hòn đảo này đạt đến một độ dài tối đa 60 km (trên đường chéo về phía tây bắc - đông nam), và chiều rộng lớn nhất 30 km về hướng đông-tây. Tổng chu vi của đảo đạt 190 km và riêng của Tahiti Nui 120 km.
Địa lý > Khí hậu

Khí hậu của Tahiti nói chung mang tính nhiệt đới, có hai mùa chính:
Mùa mưa, tháng 11 đến tháng 4
Mùa khô, tháng năm đến tháng 10
|  | Tháng 1>  | Tháng 2>  | Tháng 3>  | Tháng 4>  | Tháng 5>  | Tháng 6>  | Tháng 7>  | Tháng 8>  | Tháng 9>  | Tháng 10>  | Tháng 11>  | Tháng 12>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Nhiệt độ | 27,6 | 28,5 | 28,5 | 28 | 27,4 | 26,6 | 25,4 | 26 | 26 | 26,3 | 26,9 | 26,4 |
Hành chính

Tahiti là đảo đông dân nhất tại Polynesia thuộc Pháp. Do vậy, trong điều tra dân số 2007, với 259.706 người dân toàn vùng lãnh thổ, Tahiti có 178.173, hoặc 70% dân số gần lãnh thổ. Có sự tương phản tương phản giữa khu vực đô thị quanh Papeete và vùng ven biển đông dân cư và phát triển, với khu vực nội địa gần như hoang sơ. Hòn đảo này có 12 đơn vị hành chính tương ứng với thị xã, khu phố: là
Papeete
Pirae
Arue
Mahina
Hitia'a O Te Ra
Taiarapu Đông
Taiarapu Tây
Teva I Uta
Papara
Paea
Punaauia
Faa
Kinh tế

Du lịch là một ngành công nghiệp quan trọng, du khách chủ yếu là đến đảo Bora Bora và Moorea lân cận.
Sau khi thành lập CEP (Trung tâm Thí nghiệm Thái Bình Dương)(Centre d'Experimentation du Pacifique) vào năm 1963, mức sống tại Polynesia thuộc Pháp tăng lên đáng kể và nhiều người Polynesia đã từ bỏ các công việc truyền thống và di cư đến các trung tâm đô thị. Mặc dù mức sống được nâng lên (do chủ yếu do đầu tư FDI của Pháp), nền kinh tế phụ thuộc vào nhập khẩu. Sau khi ngừng hoạt động của CEP, Pháp đã ký hiệp ước với Tahiti để bồi thường thiệt hại về nguồn lực tài chính và hỗ trợ về giáo dục và du lịch với vốn đầu tư khoảng 150 triệu USD một năm vì những ảnh hưởng từ những vụ thử bom hạt nhân trước đây của Trung tâm, kể từ đầu năm 2006. Các đối tác thương mại chính là Pháp với khoảng 40% hàng nhập khẩu và 25% về kim ngạch xuất khẩu, các đối tác khác là Hoa Kỳ, Nhật Bản, Australia và New Zealand.
Dân cư

Dân cư Tahiti chia làm 4 nhóm:
Người Tahiti bản địa
Người gốc châu Âu
Người Hoa
Người lai (Demis)
|  | 1956 | 1962 | 1967 | 1971 | 1977 | 1983 | 1996 | 2002 | 2007 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Thành phố Papeete | 29 000 | 35 500 | 49 300 | 65 200 | 77 800 | 93 300 | 115 759 | 127 327 | 131 715 |
| Đảo Tahiti | 37 400 | 45 400 | 61 500 | 75 500 | 95 600 | 115 800 | 150 721 | 169 333 | 178 173 |
| Polynésie thuộc Pháp | 76 300 | 84 600 | 98 400 | 110 200 | 137 400 | 166 800 | 219 251 | 244 830 | 259 706 |