stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Scrapter viciniger

| Scrapter viciniger> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Hymenoptera
Họ (familia): Colletidae
Phân họ (subfamilia): Colletinae
Chi (genus): Scrapter
Loài (species): S. viciniger
Danh pháp hai phần
Scrapter viciniger Davies, 2006 
Scrapter viciniger là một loài Hymenoptera trong họ Colletidae. Loài này được Davies mô tả khoa học năm 2006.
Chú thích

↑  (2008) Integrated Taxonomic Information System (ITIS) Bee Checklist 3 oktober 2008
Colostygia punctatissima

| Colostygia punctatissima> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Geometridae
Chi (genus): Colostygia
Loài (species): C. punctatissima
Danh pháp hai phần
Colostygia punctatissima Staudinger 1897 
Colostygia punctatissima là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2012.
Kawasaki KH-4

| KH-4 |
| --- | --- |

Một máy bay KH-4 tại Glen Helen NT Australia.
Kiểu: Trực thăng đa nhiệm
Nguồn gốc: Nhật Bản
Nhà chế tạo: Kawasaki
Chuyến bay đầu: Tháng 8, 1962
Số lượng sản xuất: 211
Phát triển từ: Bell 47
Kawasaki KH-4 là một máy bay trực thăng đa nhiệm hạng nhẹ sản xuất ở Nhật Bản vào thập niên 1960 phát triển từ máy bay Bell 47 mà Kawasaki sản xuất với giấy phép kể từ năm 1952. Khác biệt dễ thấy nhất giữa KH-4 và máy bay tiền thân của nó là cabin mới và rộng hơn. Máy bay được bao bọc kín (mặc dù cửa bên có thể tháo rời) và có ghế ngồi cho ba hành khách đằng sau ghế phi công. Trực thăng này có một hệ thống điều khiển mới, thiết bị cải tiến và bình nhiên liệu lớn hơn.
Tổng cộng 211 máy bay KH-4 được chế tạo, bao gồm bốn chiếc được cải tiến từ Bell 47G sẵn có. Đa số máy bay được mua bởi khách hàng dân sự trong nước, mặc dù một vài chiếc được lực lượng quân sự Nhật Bản và Thái Lan đặt hàng.
Các bên sử dụng

Lực lượng Phòng vệ biển Nhật Bản
Không quân Thái Lan
Đặc tính kỹ thuật

Dữ liệu lấy từ Jane's All The World's Aircraft 1966–67
Đặc điểm tổng quát
Kíp lái: One pilot
Sức chứa: 3 passengers
Chiều dài: 9.93 m (32 ft 7¼ in)
Đường kính rô-to chính:  11.32 m (37 ft 1½ in)
Chiều cao: 2.84 m (9 ft 4 in)
Diện tích rô-to chính: 100.6 m2 (1,083 ft2)
Trọng lượng rỗng: 816 kg (1,800 lb)
Trọng lượng có tải: 1,293 kg (2,850 lb)
Powerplant: 1 × Lycoming TVO-435-B1A horizontally opposed six cylinder, 200 kW (270 hp) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
Vận tốc cực đại: 169 km/h (105 mph)
Vận tốc hành trình: 140 km/h (87 mph)
Tầm bay: 400 km (248 dặm)
Thời gian bay: 4 giờ  6 phút
Trần bay: 5,640 m (18,500 ft)
Vận tốc lên cao: 4.3 m/s (850 ft/phút)
Cabin and engine, port side.
Colpotrochia plana

| Colpotrochia plana> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Hymenoptera
Họ (familia): Ichneumonidae
Chi (genus): Colpotrochia
Loài (species): C. plana
Danh pháp hai phần
Colpotrochia plana Chiu, 1962 
Colpotrochia plana là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 22 tháng 6 năm 2014.
Chỗ đậu xe

Vị trí đỗ xe đã đánh dấu
Chỗ đỗ xe nghiêng
Chỗ đỗ xe, vị trí đậu xe hoặc điểm đỗ xe là những vị trí đặc biệt dành để đậu xe, có thể là mặt đường được trải nhựa hoặc không. Chúng có thể nằm trong bãi đỗ xe hoặc trên các con đường trong thành phố. Không gian đỗ xe được chia thành các phần bằng cách sơn vạch trên mặt đường. Xe ô tô có thể phù hợp với không gian đó và có thể đậu theo các hướng như song song, vuông góc hoặc nghiêng.
Trong trường hợp đỗ xe hàng đôi, người đậu xe vào chỗ đỗ hàng đôi đầu tiên sẽ được xem là ở phía sau. Xe ô tô thứ hai sẽ đậu ở phía trước vì họ cần ra trước. Thời gian được phép đỗ xe tại mỗi vị trí có thể được quy định bởi luật pháp và có thể yêu cầu người sử dụng trả một khoản phí. Có những chỗ đỗ xe được chỉ định để đậu miễn phí. Khi nhu cầu đỗ xe vượt quá số lượng chỗ có sẵn, các phương tiện có thể đậu trên vỉa hè, ven đường cỏ và những nơi không được thiết kế để đỗ xe.
Các mô hình đỗ xe

Đối với hầu hết các phương tiện gắn động cơ, có ba mô hình đỗ xe thông dụng được sử dụng - đỗ xe song song, đỗ xe vuông góc và đỗ xe nghiêng. Đây là các cấu hình tự đỗ xe mà người lái xe có thể tiếp cận đến vị trí đỗ xe một cách độc lập.
Các mô hình đỗ xe > Đỗ xe song song

Trong việc đỗ xe song song, các xe được sắp xếp thành một hàng, với cản trước của một chiếc xe đối diện với cản sau của xe kế bên. Điều này được thực hiện song song với lề đường, nếu có. Đỗ xe song song là phương thức đỗ xe thông thường nhất trên các tuyến đường phố dành cho ô tô. Nó cũng có thể được sử dụng trong bãi đỗ xe và công trình đỗ xe, nhưng thường chỉ bổ sung cho các vị trí đỗ xe sử dụng các phương thức khác.
Các mô hình đỗ xe > Đỗ xe vuông góc

Đỗ xe vuông góc, còn được gọi là "đỗ xe vào lề đường", là khi các xe được đỗ song song, vuông góc với hành lang, lề đường hoặc tường. Loại đỗ xe này có thể chứa nhiều xe hơn so với đỗ xe song song khi có không gian rộng hơn, và thường được sử dụng nhiều trong bãi đỗ xe và công trình đỗ xe.
Trong bãi đỗ xe sử dụng đỗ xe vuông góc, có thể có hai hàng chỗ đỗ xe được sắp xếp trước sau, với hành lang ở giữa. Nếu không có xe khác cản trở, người lái xe có thể thực hiện một "pull-through" bằng cách lái qua một chỗ đỗ xe vào chỗ đỗ kế tiếp để tránh phải lùi ra khỏi chỗ đỗ xe khi trở lại. Đôi khi, có thể có một dãy đơn chỗ đỗ xe vuông góc được đánh dấu ở giữa một con đường. Sắp xếp này loại bỏ việc lùi xe khi đỗ; các xe được yêu cầu lái vào và ra một cách tiến lên.
Các mô hình đỗ xe > Đỗ xe nghiêng/giảng xe

Đỗ xe nghiêng, hay còn được gọi là giảng xe ở Anh, là một phương pháp đỗ xe tương tự đỗ xe vuông góc, nhưng với xe được sắp xếp theo góc độ so với hành lang (góc nhọn so với hướng tiếp cận). Đỗ xe nghiêng giúp đỗ xe dễ dàng và nhanh chóng hơn, tận dụng không gian hẹp hơn và tạo ra mật độ chỗ đỗ cao hơn so với đỗ xe vuông góc. Trong thực tế, mặc dù các hành lang được thiết kế chỉ hướng một chiều, nhưng thường đủ rộng để cho phép hai xe đi qua khi có xe đi ngược chiều.
Đỗ xe nghiêng rất phổ biến trong bãi đỗ xe và có thể được sử dụng trên đường phố ở Mỹ khi có đủ không gian so với đỗ xe song song, vì nó tạo ra nhiều chỗ đỗ xe hơn. Một số thành phố cũng áp dụng đỗ xe nghiêng trên đường phố, đặc biệt ở khu dân cư, khu mua sắm và khu đa dạng sử dụng, nơi cần nhiều chỗ đỗ xe hơn và lưu lượng giao thông thấp. Hầu hết các chỗ đỗ xe nghiêng được thiết kế với hình dạng đầu vào, tuy nhiên một số thành phố như Seattle, Washington; Portland, Oregon; Baltimore, Maryland; và Indianapolis, Indiana cũng có một số chỗ đỗ xe nghiêng đầu ra (thường trên đường dốc hoặc có lưu lượng giao thông thấp).
Tuy tồn tại mối lo ngại về an toàn đối với đỗ xe nghiêng, đặc biệt là hình dạng đầu vào, nhưng nó không được khuyến khích bởi các tổ chức xe đạp. So với đỗ xe song song:
Nguy cơ đối với người đi xe đạp là rất lớn khi các phương tiện lùi ra, vì xe đạp ở trong điểm mù của các phương tiện đang lùi và rẽ.
Xe dài sẽ chiếm diện tích đường hơn, gây phiền toái/nguy hiểm cho người dùng đường khác.
Không gian đường "dư thừa" để đỗ xe nghiêng cũng có thể được sử dụng làm làn đường cho xe đạp.
Vì vậy, các tổ chức như Cyclists Touring Club thường phản đối tất cả các dự án đỗ xe nghiêng, mặc dù có một số giải pháp thay thế, như đỗ xe góc theo hướng lùi (nghiêng "sai" hướng, với người lái xe lùi vào chỗ đỗ, thay vì lùi ra), có thể giải quyết nhiều vấn đề về an toàn.
Các mô hình đỗ xe > Phương pháp đỗ xe khác

Ngoài những phương pháp cơ bản để đỗ xe ô tô, còn có những trường hợp mà việc sắp xếp ô tô theo cách tự phát là phù hợp. Ví dụ, ở một số phần của một số thành phố lớn như Chicago và Bangalore, nơi đất đai đắt đỏ và do đó không gian đỗ xe là hạn chế, có các bãi đỗ xe chính thức và không chính thức cho ô tô nơi người lái để lại chìa khóa xe với nhân viên quản lý xe, người sắp xếp các xe ô tô sao cho tối đa hóa số lượng xe có thể đỗ trong bãi. Các xe ô tô có thể được xếp chồng lên nhau tới năm chiếc sâu theo các sự kết hợp của đỗ xe vuông góc và/hoặc song song với hành lang giới hạn để cho nhân viên quản lý xe di chuyển. Những sắp xếp như vậy được gọi là đỗ xe có nhân viên quản lý. Khi bãi đỗ hoặc cơ sở được cung cấp để phục vụ khách hàng của một doanh nghiệp, nó được coi là đỗ xe dịch vụ.
Các bãi đỗ xe trong khu trung tâm thành phố thường là tạm thời và được thuê đất để đợi xây dựng tòa nhà văn phòng mới. Một số bãi đỗ xe có cầu thang cá nhân, cho phép ô tô được đỗ lên trên.
Một phương pháp sắp xếp tự phát khác là đỗ xe tăng đôi. Thường được áp dụng trong đỗ xe tại khu dân cư, hai xe ô tô đỗ chồng lên nhau theo hình thức tăng đôi. Xe ô tô đầu tiên không có lối vào riêng, và xe ô tô thứ hai phải di chuyển để tạo đường vào. Như trong trường hợp có nhân viên quản lý đỗ xe, mục đích là tối đa hóa số lượng xe ô tô có thể đỗ trong không gian hạn chế. Việc đỗ xe tăng đôi đã được cơ quan quy hoạch địa phương chấp thuận trong một số trường hợp để sắp xếp chỗ đỗ xe cho nhân viên và đáp ứng nhu cầu đỗ xe trong không gian hạn chế.
Vạch kẻ và kích thước chỗ đỗ xe

Trong các bãi đỗ xe (còn được gọi là bãi đậu xe ở Anh), chỉ được phép đỗ xe ở những vị trí đã đánh dấu.
Kích thước tối thiểu của chỗ đỗ xe ở Hoa Kỳ thường từ 8,5 đến 9,0 feet (khoảng 2,6 đến 2,7 mét). Chỗ đỗ xe theo hướng góc và vuông góc có thể cần rộng hơn để mở cửa, trong khi chỗ đậu xe song song trên đường phố ít xe thì có thể hẹp hơn.
Độ dài của chỗ đỗ xe trở nên khó xác định do biên giới giữa chỗ đỗ xe và vùng lái xe không luôn rõ ràng. Tuy nhiên, hầu hết các chỗ đỗ xe theo hướng góc và vuông góc có chiều dài từ 10 đến 18 feet (khoảng 3,0 đến 5,5 mét). Trong Hoa Kỳ, vì kích thước trung bình của các xe lớn hơn so với một số quốc gia khác, chỗ đỗ xe sâu 10 feet (khoảng 3,0 mét) là hiếm và hầu hết chỗ đỗ xe có chiều dài từ 16 đến 20 feet (khoảng 4,9 đến 6,1 mét), với chiều sâu 19 feet (khoảng 5,8 mét) là tiêu chuẩn đề nghị của Cục Vận tải Đường bộ Hoa Kỳ cho chỗ đỗ xe vuông góc. Chỗ đỗ xe song song thường có chiều dài từ 20 đến 24 feet (khoảng 6,1 đến 7,3 mét).
Trong quá trình xây dựng, kích thước cụ thể của chỗ đỗ xe được quyết định bởi nhiều yếu tố khác nhau. Việc chi phí đất đai cao sẽ khuyến khích giảm kích thước và giới thiệu các chỗ đỗ xe nhỏ gọn. Nhiều nhà ga và bãi đỗ xe có chỗ đậu xe chỉ dành cho ô tô nhỏ. Những chỗ đỗ này hẹp hơn so với chỗ đỗ xe truyền thống, cho phép đậu được nhiều xe hơn.
Theo tiêu chuẩn Pháp "Norme NF P 91-100", chiều rộng tối thiểu của chỗ đỗ xe dao động từ 2,20 đến 2,30 mét (Xem Marquage du stationnement en France). Những chỗ đỗ xe hẹp như ở Vevey, Thụy Sĩ, có thể làm khó khăn khi mở cửa trên các xe lớn.
Xe lớn gây khó khăn khi kích thước của chỗ đậu xe đã được xác định cố định. Các hiệp hội ô tô cảnh báo về vấn đề này. Một Hiệp hội Thụy Sĩ quy định về chỗ đỗ xe đang xem xét vấn đề này vào năm 2016.
Ở Vương quốc Anh, kích thước chuẩn cho chỗ đỗ xe song song là 2,4 mét rộng và 4,8 mét dài. Gần đây đã có một số tranh cãi về việc hầu hết các chỗ đỗ xe ở Vương quốc Anh quá nhỏ để chứa được những chiếc ô tô hiện đại, mà kích thước đã tăng đáng kể so với các tiêu chuẩn được đặt ra từ nhiều thập kỷ trước.
Ở Úc, kích thước được định nghĩa trong tiêu chuẩn AS2890 là 2,4 mét rộng và 5,4 mét dài.
Rào chắn

Các chỗ đỗ xe thường có một bịt bánh xe (chặn bánh), được sử dụng để ngăn xe ô tô đậu quá xa vào không gian và
cản trở chỗ đỗ xe bên cạnh, lề đường hoặc vỉa hè.
tiếp xúc và gây hư hại tường nhà.
Rào chắn này thường được làm bằng bê tông và thường là một thanh ngang để ngăn bánh xe di chuyển về phía trước hoặc một thanh dọc có thể gây hỏng hóc xe nếu tiếp xúc. Trong một bãi đỗ xe nhiều tầng, rào chắn thường là một bức tường bê tông.
Chỗ đỗ xe dành cho người khuyết tật

Một số chỗ đỗ xe được dành riêng cho người khuyết tật có khả năng tiếp cận. Chỗ đỗ xe dành cho người khuyết tật thường được đánh dấu bằng Biểu tượng Quốc tế Tiếp cận, tuy nhiên thực tế, thiết kế của biểu tượng này có sự khác biệt rất lớn.
Ở Hoa Kỳ, Hội đồng Tiếp cận cung cấp hướng dẫn về chỗ đỗ xe.
Chỗ đỗ xe dành cho phụ nữ

Ở một số quốc gia, đã thành lập chỗ đỗ xe dành cho phụ nữ ở những vị trí dễ nhìn thấy hơn nhằm giảm nguy cơ bị tấn công tình dục, thuận tiện cho phụ nữ đỗ xe hoặc cung cấp các vị trí gần trung tâm mua sắm hoặc nơi làm việc.
Vạch kẻ lề đường ở Hoa Kỳ

Vạch kẻ lề đường ở Hoa Kỳ tuân theo quy định của Sổ tay về Thiết bị Kiểm soát Giao thông Đồng nhất (MUTCD). Các cơ quan giao thông địa phương có thể quy định màu sắc đặc biệt cho vạch kẻ lề đường nhằm bổ sung cho biển báo tiêu chuẩn về quy định đỗ xe. Ở California, đã được chỉ định một loạt màu sắc cho quy định vạch kẻ lề đường. Vạch màu trắng chỉ ra nơi đón hoặc trả khách. Vạch màu xanh dùng cho việc đỗ xe trong thời gian giới hạn. Vạch màu vàng chỉ dùng cho việc chở hàng, và vạch màu xanh lá cây dành cho người khuyết tật có giấy tờ xác nhận phương tiện hợp lệ. Vạch màu đỏ chỉ dành cho phương tiện cấp cứu - đường dành riêng cho xe cứu hỏa (không được dừng, đỗ hoặc đậu xe). Ở Oregon và Florida, vạch màu vàng được sử dụng để chỉ không được đỗ xe. Ở Georgia, màu đỏ hoặc màu vàng có thể được sử dụng để chỉ không được đỗ xe. Ở Seattle, Washington, vạch xen kẽ màu đỏ và màu vàng chỉ ra điểm dừng xe bus.
Xe đỗ theo hàng song song trên một con phố ở Leipzig, Đức
Phong cách đỗ xe vuông góc tại Bombala.
Đỗ xe nghiêng dọc theo bờ biển Southsea , Anh.
Đường phố với vạch kẻ chỉ định chỗ đậu xe song song.
Bãi đỗ xe tại ga Épône (Pháp).
Biểu tượng chắn đỗ xe.
Chỗ đậu xe đạp có thu phí ở Shibuya, Tokyo, Chành xe phú quốc.
Ví dụ về một chỗ đỗ xe dành cho người khuyết tật.
Coelotes mediocris

| Coelotes mediocris> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Phân ngành (subphylum): Chelicerata
(không phân hạng): Arachnomorpha
Lớp (class): Arachnida
Bộ (ordo): Araneae
Họ (familia): Amaurobiidae
Chi (genus): Coelotes
Loài (species): C. mediocris
Danh pháp hai phần
Coelotes mediocris Kulczynski, 1887 
Coelotes mediocris là một loài nhện trong họ Amaurobiidae.
Loài này thuộc chi Coelotes. Coelotes mediocris được Wladislaus Kulczynski miêu tả năm 1887.
Chú thích

↑  Platnick, Norman I. (2010): The world spider catalog, version 10.5. American Museum of Natural History.
Khop (huyện)

| Khop |
| --- | --- |
—  Muang (huyện, mường)  —
 
Khop
Quốc gia:  Lào
Tỉnh: Xayabury
Múi giờ: UTC + 7 (UTC+7)
Khop là một huyện (muang, mường)  thuộc tỉnh Xayabury ở bắc Lào .
Chú thích

↑  Maplandia world gazetteer
| x t  Huyện của Lào |
| --- | --- |
Attapeu: Phouvong •  Samakkhixay •  Sanamxay •  Sanxay •  Xaysetha
Bokeo: Huoixai •  Meung •  Paktha •  Pha Oudom •  Tonpheung
Borikhamxay: Borikhanh •  Khamkeuth •  Pakkading •  Pakxane •  Thaphabath •  Viengthong •  Xaychomphone
Champasack: Batiengchaleunsouk •  Champasack •  Khong •  Moonlapamok •  Pakse •  Paksong •  Pathoomphone •  Phonthong •  Sanasomboun •  Soukhoumma
Hủa Phăn: Hủa Mường •  Ét •  Sốp Bâu •  Sầm Nưa •  Xằm Tảy •  Viêng Thong •  Viêng Xay •  Xiềng Khọ
Khammuane: Bualapha •  Hinboon •  Mahaxay •  Nakai •  Nongbok •  Xaybuathong •  Sebangphay •  Thakhek •  Nhommalath •  Kounkham
Luangnamtha: Long •  Na Le •  Namtha •  Sing •  Viengphoukha
Luangprabang: Chomphet •  Luangprabang •  Nam Bak •  Nane •  Ngoy •  Pak Seng •  Pak Ou •  Phonxay •  Phoukhoune •  Viengkham •  Xiengngeun  •  Phonthong
Oudomxay: Beng •  Houne •  La •  Na Mo •  Nga •  Pak Beng •  Xay
Phongsaly: Boun Neua •  Boun Tay •  Khoua •  May •  Nhot Ou •  Phongsaly •  Samphanh
Saravane: Khongxedone •  Lakhonepheng •  Lao Ngam •  Saravane •  Sa Mouay •  Ta Oy •  Toumlane •  Vapy
Savannakhet: Atsaphangthong •  Assaphone •  Champhone •  Kaysone Phomvihane •  Nong •  Outhoumphone •  Phine •  Seponh •  Songkhone •  Thapangthong •  Thaphalanxay •  Viraboury •  Xayboury • Xayphouthong •  Xonboury
Sekong: Dak Cheung •  Kaleum •  Lam Mam •  Tha Teng
Tỉnh Viêng Chăn: Feuang •  Hinhurp •  Kasy •  Keooudom •  Mad •  Pholhong •  Thoulakhom •  Vangvieng •  Viengkham •  Xanakharm •  Xaisomboun
Viêng Chăn: Chanthabuly •  Hadxaifong •  Mayparkngum •  Naxaithong •  Sangthong •  Sikhottabong •  Sisattanak •  Xaysetha •  Xaythany
Xayabury: Botene •  Hongsa •  Kenethao •  Khop (huyện) •  Ngeun •  Parklai •  Phiang •  Thongmyxay •  Xayabury •  Xienghone  •  Xayxathan
Xiêng Khoảng: Kham •  Khoune •  Mok May •  Nong Het •  Pek •  Phaxay •  Phou Kout
Xaisomboun: Anouvong •  Longchaeng •  Longxan •  Hom •  Thathom
Clinostigma harlandii

| Clinostigma harlandii |
| --- | --- |

Tình trạng bảo tồn
 Sắp bị đe dọa  (IUCN 2.3)
Phân loại khoa học
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
(không phân hạng): Commelinids
Bộ (ordo): Arecales
Họ (familia): Arecaceae
Chi (genus): Clinostigma
Loài (species): C. harlandii
Danh pháp hai phần
Clinostigma harlandii Becc. 
Clinostigma harlandii là loài thực vật có hoa thuộc họ Arecaceae. Loài này được Becc. mô tả khoa học đầu tiên năm 1910.
Clamensane

| --- | --- |
 Clamensane
Clamensane

Hành chính
Quốc gia:  Pháp
Vùng: Provence-Alpes-Côte d'Azur
Tỉnh: Alpes-de-Haute-Provence
Quận: Forcalquier
Tổng: La Motte-du-Caire
Xã (thị) trưởng: Elsa Raymond (2008-2014)
Thống kê
Độ cao: 630–1.658 m (2.067–5.440 ft) (bình quân 700 m (2.300 ft)[chuyển đổi: tùy chọn không hợp lệ])
Diện tích đất1: 23,73 km2 (9,16 dặm vuông Anh)
INSEE/Mã bưu chính: 04057/ 04250

Clamensane là một xã ở tỉnh Alpes-de-Haute-Provence, vùng Provence-Alpes-Côte d’Azur ở đông nam nước Pháp.
Clinostigma onchorhynchum

| Clinostigma onchorhynchum> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
(không phân hạng): Commelinids
Bộ (ordo): Arecales
Họ (familia): Arecaceae
Chi (genus): Clinostigma
Loài (species): C. onchorhynchum
Danh pháp hai phần
Clinostigma onchorhynchum Becc. 
Clinostigma onchorhynchum là loài thực vật có hoa thuộc họ Arecaceae. Loài này được Becc. mô tả khoa học đầu tiên năm 1914.
Cladomyza dubia

| Cladomyza dubia> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Santalales
Họ (familia): Santalaceae
Chi (genus): Cladomyza
Loài (species): C. dubia
Danh pháp hai phần
Cladomyza dubia Stauffer 
Cladomyza dubia là một loài thực vật có hoa trong họ Santalaceae. Loài này được Stauffer mô tả khoa học đầu tiên năm 1969.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Cladomyza dubia”. Truy cập ngày 25 tháng 8 năm 2013.
Danh sách năm tại Đức

Đây là danh sách năm tại Đức. Xem thêm Niên biểu lịch sử Đức. Đối với những bài viết về những năm ở Đức đã được viết, hãy xem Thể loại:Đức theo năm.
Clusia pseudomangle

| Clusia pseudomangle> Tình trạng bảo tồn |
| --- | --- |
 Sắp nguy cấp  (IUCN 2.3)
Phân loại khoa học
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
(không phân hạng): Rosids
Bộ (ordo): Malpighiales
Họ (familia): Clusiaceae
Chi (genus): Clusia
Loài (species): C. pseudomangle
Danh pháp hai phần
Clusia pseudomangle Planch. & Triana 
Clusia pseudomangle là một loài thực vật có hoa thuộc họ Clusiaceae.
Loài này chỉ có ở Peru.
Clitiga marlisae

| Clitiga marlisae> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Hymenoptera
Họ (familia): Ichneumonidae
Chi (genus): Clitiga
Loài (species): C. marlisae
Danh pháp hai phần
Clitiga marlisae Heinrich, 1965 
Clitiga marlisae là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 22 tháng 6 năm 2014.
Clytra laeviuscula

| Clytra laeviuscula |
| --- | --- |

Phân loại khoa học
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Liên họ (superfamilia): Chrysomeloidea
Họ (familia): Chrysomelidae
Phân họ (subfamilia): Clytrinae
Chi (genus): Clytra
Loài (species): C. laeviuscula
Danh pháp hai phần
Clytra laeviuscula Ratzeburg, 1837 
Danh pháp đồng nghĩa
 Clythra fasciata (Fabricius 1837)   Clythra laeviuscula  (Ratzeburg, 1837)  
Clytra laeviuscula là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae.
Clitenososia maculicollis

| Clitenososia maculicollis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Họ (familia): Chrysomelidae
Chi (genus): Clitenososia
Loài (species): C. maculicollis
Danh pháp hai phần
Clitenososia maculicollis Laboissiere, 1931 
Clitenososia maculicollis là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae. Loài này được Laboissiere miêu tả khoa học năm 1931.
Chú thích

↑  Chrysomelidae in Synopsis of the described Coleoptera of the World ngày 13 tháng 12 năm 2008
College Station, Texas

| College Station, Texas |
| --- | --- |
—  Thành phố  —
 

 
Vị trí trong Quận Brazos, Texas Vị trí trong Quận Brazos, Texas
 Vị trí quận Brazos trong tiểu bang Texas ở Hoa Kỷ
College Station, Texas
Quốc gia: Hoa Kỳ
Tiểu bang: Texas
Quận: Quận Brazos
Dân số (2010)
 • Tổng cộng: 93.857
Múi giờ: CST (UTC-6)
 • Mùa hè (DST): CDT (UTC-5)
Mã bưu chính: 77840–77845, 77840, 77842, 77843, 77845 
Mã điện thoại: 979 
Thành phố kết nghĩa: Kazan 
College Station là một thành phố thuộc quận Brazos, tiểu bang Texas, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của xã này là 93857 người.
Dân số

Dân số năm 2000: 67890 người.
Dân số năm 2010: 93857 người.
Colotois obsoletelineata

| Colotois obsoletelineata> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Lepidoptera
Họ (familia): Geometridae
Chi (genus): Colotois
Loài (species): C. obsoletelineata
Danh pháp hai phần
Colotois obsoletelineata Lempke 1951 
Colotois obsoletelineata là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2012.
Khonsu

| Khonsu |
| --- | --- |
Thần cai quản Mặt trăng
Khonsu trong bộ dạng một xác ướp, đầu đội đĩa Mặt trăng, tay cầm vương trượng và móc néo.
Thờ phụng chủ yếu: Thebes, Ai Cập
Biểu tượng: Đĩa mặt trăng, khóa bên, chim ưng, móc và neo, vương trượng
Cha mẹ: Amun và Mut  Sobek và Hathor (một số nơi)
Khonsu, Chonsu, Khensu, Khons, Chons hoặc Khonshu (tiếng Ai Cập: ḫnsw, tiếng Copt: Ϣⲟⲛⲥ, chuyển tự Shons) là vị thần cai quản Mặt trăng trong thần thoại Ai Cập cổ đại. Tên ông có nghĩa là "người du hành", ẩn dụ cho sự chuyển động của Mặt trăng trên bầu trời đêm. Bạn đồng hành của ông là thần mặt trăng Thoth, và hai ông là biểu tượng của dòng thời gian trôi. Ông cũng nắm giữ vai trò quan trọng trong việc tạo ra vũ trụ.
Thần Khonsu thường xuất hiện với bộ dạng một xác ướp, đầu đội chiếc đĩa mặt trăng, tay cầm móc - néo và vương trượng với 3 biểu tượng quyền lực (được cho là liên kết sức mạnh với thần Osiris). Đôi khi ông được miêu tả như một người đàn ông với đầu chim ưng, tương tự 2 thần Ra và Horus nhưng đầu đội đĩa mặt trăng.