stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Chiến tranh nhân dân
Nội dung học thuyết Chiến tranh nhân dân trong thời hiện đại > Nội dung > Phương thức tiến hành

Kết hợp chặt chẽ chiến tranh nhân dân địa phương với chiến tranh bằng các binh đoàn chủ lực ở các quy mô, hình thức phù hợp. Đó là sự kết hợp tác chiến của lực lượng tại chỗ với lực lượng cơ động; của tác chiến du kích với tác chiến chính quy; của cách đánh tiêu hao sinh lực địch một cách rộng khắp với cách đánh tập trung tiêu diệt từng bộ phận địch; kết hợp chặt chẽ đấu tranh quân sự với đấu tranh chính trị, kinh tế, văn hóa, tâm lý, tư tưởng, ngoại giao…; lấy đấu tranh quân sự, thắng địch trên chiến trường là nhân tố quyết định; kiên quyết đánh bại ý chí xâm lược của địch, chủ động kết thúc chiến tranh trong thế có lợi.
Chiến tranh nhân dân địa phương là phương thức tiến hành trên địa bàn từng địa phương, trên cơ sở thế trận của khu vực phòng thủ, do bộ đội địa phương, dân quân, tự vệ cùng một bộ phận chủ lực và nhân dân địa phương tiến hành; vận dụng linh hoạt, sáng tạo các quy mô, hình thức, phương pháp tác chiến và đấu tranh, nhằm tiêu hao rộng rãi quân địch, bảo vệ vững chắc địa phương, các mục tiêu trọng yếu, địa bàn chiến lược, tạo điều kiện cho bộ đội chủ lực thực hiện các đòn đánh tiêu diệt.
Chiến tranh bằng các binh đoàn chủ lực cũng là phương thức tiến hành chiến tranh cơ bản, bằng các hoạt động tác chiến tập trung, hiệp đồng binh chủng, quân chủng, với quy mô thích hợp, diễn ra ngay từ đầu và trong suốt quá trình chiến tranh, kết hợp chặt chẽ với tác chiến của khu vực phòng thủ địa phương được chuẩn bị trước trong thời bình. Khi có điều kiện, thời cơ, có thể tiến hành tác chiến ở quy mô lớn, ở nơi ta dự kiến và chuẩn bị, trên địa bàn trọng yếu, tạo sự thay đổi đột biến trong chiến tranh.
Nghệ thuật kết hợp chiến tranh nhân dân địa phương với chiến tranh bằng các binh đoàn chủ lực, không chỉ là sự kết hợp giữa hai lực lượng mà còn là sự kết hợp ngay trong từng lực lượng. Nghĩa là, lực lượng chủ lực, các quân chủng, binh chủng kỹ thuật cũng phải nắm vững và giỏi về các phương thức tác chiến của LLVT địa phương. LLVT địa phương được huấn luyện cơ bản, khi cần cũng có thể thực hiện tác chiến chính quy. Tác chiến du kích và tác chiến chính quy phải được kết hợp, vận dụng một cách linh hoạt ngay trong từng lực lượng, từng trận đánh, chiến dịch và trong các loại hình tác chiến chiến lược, ngay từ đầu và suốt quá trình chiến tranh.
Nghiên cứu phát triển phương thức tiến hành chiến tranh nhân dân thành các loại hình tác chiến chiến lược, chiến dịch và các hình thức chiến thuật để đối phó thắng lợi với quân địch có ưu thế về vũ khí công nghệ cao, tiến hành chiến tranh xâm lược kiểu mới. Tiến hành liên kết các hoạt động tác chiến của các khu phòng thủ địa phương, tác chiến phòng thủ quân khu và tác chiến của các binh đoàn cơ động chiến lược; bằng cách đánh địch rộng khắp với tác chiến tập trung; bằng các trận đánh, chiến dịch phòng ngự, phản công, tiến công kết hợp với các hình thức đấu tranh khác, nhằm từng bước ngăn chặn, phá thế tiến công của địch, giữ vững thế trận của ta, tiêu hao, tiêu diệt từng bộ phận quân địch, đánh bại từng hướng tiến công, làm cho địch suy yếu, sa lầy…
Chú thích

↑  NGUYỄN VĂN TÀI, Phó giáo sư, tiến sĩ, Phó giám đốc Học viện Chính trị – Quân sự.
↑  “Ia Drang - The Battle That Convinced Ho Chi Minh He Could Win”. History Net: Where History Comes Alive - World & US History Online. Truy cập 29 tháng 9 năm 2015.
↑  “"Châu chấu đấu voi"”. Báo Sài Gòn Giải Phóng Online. Bản gốc lưu trữ ngày 17 tháng 11 năm 2014. Truy cập 17 tháng 2 năm 2015.
↑  Hồ Chí Minh Toàn tập, tập 11, Nhà xuất bản CTQG, H. 2000, tr 59.
↑  “Bản sao đã lưu trữ”. Bản gốc lưu trữ ngày 29 tháng 8 năm 2011. Truy cập ngày 1 tháng 2 năm 2012.
↑  Nguồn gốc, nguyên nhân và bài học trong chiến tranh Việt Nam, Biên bản Quốc hội Mỹ, tài liệu lưu trữ tại Ban tổng kết chiến lược - Bộ Quốc phòng, 1973
↑  Trích trong Lời tựa cuốn sách Cuộc chiến tranh không quân ở Đông Dương của Neil Shechan, do nhóm nghiên cứu về chiến tranh không quân Trường đại học Cornell biên soạn năm 1972. Lưu trữ tại Viện Lịch sử quân sự Việt Nam.
↑  “Nghĩ về đạo lý dân tộc - VietNamNet”. VietNamNet. Truy cập 17 tháng 2 năm 2015.
↑  Gabriel Kolko. Giải phẫu một cuộc chiến tranh. tr. 441.
↑  Vì sao "chiến tranh cục bộ" thất bại?
↑
↑  Phim tài liệu: Indochina People's War in Colour. History Channel, tập 2
↑  Trả lời phỏng vấn nhà báo Pháp Cờlốt Guyliêng (Claude Julien) của Thủ tướng Phạm Văn Đồng ngày 18-5-1972.
↑  “Phát triển phương thức tiến hành chiến tranh nhân dân bảo vệ Tổ quốc”. Quân đội Nhân dân. Bản gốc lưu trữ ngày 6 tháng 7 năm 2012. Truy cập 23 tháng 9 năm 2015.
↑  Giáo trình GDQP giảng dạy SV. Bài "CHIẾN TRANH NHÂN DÂN BẢO VỆ TỔ QUỐC VIỆT NAM XÃ HỘI CHỦ NGHĨA"
↑  Đại tá, PGS TS Nguyễn Thanh Sơn. Tạp chí Nghệ thuật quân sự Việt Nam
↑  “Bản sao đã lưu trữ”. Bản gốc lưu trữ ngày 18 tháng 11 năm 2012. Truy cập ngày 12 tháng 4 năm 2012.
Eclipta nais

Loài bọ cánh cứngBản mẫu:SHORTDESC:Loài bọ cánh cứng
| Eclipta nais |
| --- | --- |

Phân loại khoa học 
Vực:: Eukaryota
Giới:: Animalia
Ngành:: Arthropoda
Lớp:: Insecta
Bộ:: Coleoptera
Họ:: Cerambycidae
Chi:: Eclipta
Loài:: E. nais
Danh pháp hai phần
Eclipta nais (Gounelle, 1911)

Eclipta nais là một loài bọ cánh cứng thuộc họ Xén tóc. Loài này được Pierre-Émile Gounelle mô tả năm 1911.
U-205 (tàu ngầm Đức)

| --- | --- |
Tàu ngầm U-boat Type VIIC
Lịch sử
Đức Quốc Xã
Tên gọi:  U-205
Đặt hàng:  16 tháng 10, 1939
Xưởng đóng tàu:  Germaniawerft, Kiel
Số hiệu xưởng đóng tàu:  634
Đặt lườn:  19 tháng 6, 1940
Hạ thủy:  20 tháng 3, 1941
Nhập biên chế:  3 tháng 5, 1941
Tình trạng:  Bị tàu khu trục Anh HMS Paladin đánh chìm tại Địa Trung Hải, 17 tháng 2, 1943
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu:  Tàu ngầm Type VIIC
Trọng tải choán nước:   769 t (757 tấn Anh) (nổi)   871 t (857 tấn Anh) (chìm)  
Chiều dài:   67,10 m (220 ft 2 in) (chung)   50,50 m (165 ft 8 in) (lườn áp lực)  
Sườn ngang:   6,20 m (20 ft 4 in) (chung)   4,70 m (15 ft 5 in) (lườn áp lực)  
Chiều cao:  9,60 m (31 ft 6 in) 
Mớn nước:  4,74 m (15 ft 7 in) 
Công suất lắp đặt:   2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 shp) (diesel)   750 PS (550 kW; 740 shp) (điện)  
Động cơ đẩy:   2 × động cơ diesel  2 × trục chân vịt  2 × chân vịt ba cánh đường kính 0,85 m (2 ft 9 in)  2 × động cơ/máy phát điện 
Tốc độ:   17,7 hải lý trên giờ (32,8 km/h; 20,4 mph) (nổi)   7,6 hải lý trên giờ (14,1 km/h; 8,7 mph) (lặn)  
Tầm xa:   8.500 hải lý (15.700 km; 9.800 mi) ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h; 12 mph) (nổi)   80 hải lý (150 km; 92 mi) ở tốc độ 4 hải lý trên giờ (7,4 km/h; 4,6 mph) (lặn)  
Độ sâu thử nghiệm:   230 m (750 ft)   250–295 m (820–968 ft) (độ sâu ép vỡ tính toán) 
Thủy thủ đoàn tối đa:  4 sĩ quan, 40-56 thủy thủ
Hệ thống cảm biến và xử lý:  Gruppenhorchgerät
Vũ khí:   5 × ống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in)   (4 × trước mũi, 1 × phía đuôi)  14 × ngư lôi hoặc  26 × mìn TMA hoặc  39 × mìn TMB   1 × Hải pháo 8,8 cm SK C/35, với 220 quả đạn   1 × pháo phòng không 2 cm (0,79 in) C/30  
Thành tích phục vụ
Một phần của::   Chi hạm đội U-boat 3  3 tháng 5 – 1 tháng 11, 1941  Chi hạm đội U-boat 29  1 tháng 11, 1941 – 17 tháng 2, 1943 
Mã nhận diện::  M 38 350
Chỉ huy::   Đại úy Franz-Georg Reschke  3 tháng 5, 1941 – 19 tháng 10, 1942  Trung úy Friedrich Bürgel  19 tháng 10, 1942 – 17 tháng 2, 1943 
Chiến dịch::   11 chuyến tuần tra:  1: 24 tháng 7 – 23 tháng 8, 1941  2: 23 tháng 9 – 2 tháng 10, 1941  3: 3 tháng 11 – 10 tháng 12, 1941  4: 5 tháng 1 – 10 tháng 2, 1942  5: 17 tháng 3 – 6 tháng 4, 1942  6: 6 tháng 5 – 8 tháng 6, 1942  7: 11 – 23 tháng 6, 1942  8: 3 tháng 8 – 12 tháng 9, 1942  9: 20 tháng 10 – 24 tháng 11, 1942  10: 12 – 26 tháng 1, 1943  11: 2–9 tháng 2 & 11–17 tháng 2, 1943 
Chiến thắng::  1 tàu chiến bị đánh chìm  (5.450 tấn)
U-205 là một tàu ngầm tấn công  Lớp Type VII thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1941, nó đã thực hiện được tổng cộng mười một chuyến tuần tra, đánh chìm được một tàu chiến tải trọng 5.450 tấn. Trong chuyến tuần tra cuối cùng tại Địa Trung Hải, U-205 bị tàu khu trục Hải quân Hoàng gia Anh HMS Paladin gây hư hại nặng và chiếm giữ vào ngày 17 tháng 2, 1943, nhưng bị đắm trên đường kéo về cảng vài giờ sau đó.
Thiết kế và chế tạo > Thiết kế

Bài chi tiết: Type VII (lớp tàu ngầm) § Type VIIC
Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước 769 t (757 tấn Anh) khi nổi và 871 t (857 tấn Anh) khi lặn). Con tàu có chiều dài chung 67,10 m (220 ft 2 in), lớp vỏ trong chịu áp lực dài 50,50 m (165 ft 8 in), mạn tàu rộng 6,20 m (20 ft 4 in), chiều cao 9,60 m (31 ft 6 in) và mớn nước 4,74 m (15 ft 7 in).
Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp), dẫn động hai trục chân vịt đường kính 1,23 m (4,0 ft), cho phép đạt tốc độ tối đa 17,7 kn (32,8 km/h), và tầm hoạt động tối đa 8.500 nmi (15.700 km) khi đi tốc độ đường trường 10 kn (19 km/h). Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện AEG GU 460/8–27 tổng công suất 750 PS (550 kW; 740 shp). Tốc độ tối đa khi lặn là 7,6 kn (14,1 km/h), và tầm hoạt động 80 nmi (150 km) ở tốc độ 4 kn (7,4 km/h). Con tàu có khả năng lặn sâu đến 230 m (750 ft).
Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in), bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không 2 cm (0,79 in) trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.
Thiết kế và chế tạo > Chế tạo

U-205 được đặt hàng vào ngày 16 tháng 10, 1939, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Friedrich Krupp Germaniawerft tại Kiel vào ngày 19 tháng 6, 1940. Nó được hạ thủy vào ngày 20 tháng 3, 1941, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 3 tháng 5, 1941 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Franz-Georg Reschke.
Lịch sử hoạt động > 1941 > Chuyến tuần tra thứ nhất

U-205 khởi hành từ cảng Trondheim, Na Uy vào ngày 24 tháng 7, 1941 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó băng qua khe GIUK giữa quần đảo Faroe và Iceland để đi đến khu vực tuần tra tại Bắc Đại Tây Dương về phía Tây và Tây Nam  Ireland. Chiếc tàu ngầm không đánh chìm được mục tiêu nào, nên kết thúc chuyến tuần tra và đi đến cảng Lorient bên bờ biển Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày 23 tháng 8.
Lịch sử hoạt động > 1941 > Chuyến tuần tra thứ hai

Xuất phát từ cảng Lorient vào ngày 23 tháng 9 cho chuyến tuần tra thứ hai, U-205 hoạt động tại khu vực Bắc Đại Tây Dương]] về phía Tây Nam Ireland. Đang khi theo dõi Đoàn tàu HG 73 vào ngày 26 tháng 9, nó bị một máy bay Hoa Kỳ tấn công và bị hư hại, nên phải cắt ngắn chuyến tuần tra và quay trở về Lorient vào ngày 2 tháng 10.
Lịch sử hoạt động > 1941 > Chuyến tuần tra thứ ba

U-205 khởi hành từ cảng Lorient vào ngày 3 tháng 11 cho chuyến tuần tra thứ ba. Nó gia nhập bầy sói Arnauld, và băng qua eo biển Gibraltar được Hải quân Hoàng gia Anh phòng thủ nghiêm ngặt để tiến vào Địa Trung Hải, U-205 tiếp tục tuần tra ngoài khơi bờ biển Ai Cập trước khi đi đến căn cứ tại La Spezia, Ý vào ngày 10 tháng 12, nơi chiếc tàu ngầm được điều sang Chi hạm đội Tàu ngầm 29.
Lịch sử hoạt động > 1942 > Chuyến tuần tra thứ tư, thứ năm và thứ sáu

U-205 thực hiện chuyến tuần tra thứ tư, đều xuất phát và kết thúc tại La Spezia, từ ngày 5 tháng 1 đến ngày 10 tháng 2, 1942. Sau đó là chuyến tuần tra thứ năm từ ngày 17 tháng 3 đến ngày 6 tháng 4, và chuyến tuần tra thứ thứ sáu từ ngày 6 tháng 5 đến ngày 8 tháng 6, nhưng kết thúc tại căn cứ trên đảo Salamis, Hy Lạp. Trong cả ba chuyến tuần tra này, U-205 đều hoạt động tại khu vực Đông Địa Trung Hải ngoài khơi Libya và Ai Cập, nhưng đều không đánh chìm được mục tiêu nào.
Lịch sử hoạt động > 1942 > Chuyến tuần tra thứ bảy

Xuất phát từ căn cứ Salamis vào ngày 11 tháng 6 cho chuyến tuần tra thứ bảy, U-205 hoạt động tại khu vực Đông Địa Trung Hải. Vào ngày 15 tháng 6, nó phát hiện một nhóm tàu chiến và phóng ngư lôi tấn công hai tàu khu trục đối phương lúc 23 giờ 40 phút, nhưng không trúng đích. Ngay sau đó nó nhận ra nhóm tàu chiến bao gồm tàu tuần dương hạng nhẹ HMS Hermione, được các tàu khu trục hộ tống HMS Aldenham, HMS Beaufort và HMS Exmoor hộ tống, đang trên đường quay trở lại Alexandria sau khi hộ tống cho Đoàn tàu MW 11 tiếp liệu cho Malta trong khuôn khổ Chiến dịch Vigorous. U-205 phóng một loạt ba quả ngư lôi tấn công Hermione lúc 00 giờ 19 phút ngày 16 tháng 6, và một quả đánh trúng mạn phải đã khiến chiếc tàu tuần dương bị nghiêng 22 độ, rồi lật úp và đắm sau hơn 20 phút, tại tọa độ 33°20′B 26°00′Đ﻿ / ﻿33,333°B 26°Đ﻿ / 33.333; 26.000. Chiếc tàu ngầm kết thúc chuyến tuần tra tại cảng La Spezia vào ngày 23 tháng 6.
Lịch sử hoạt động > 1942 > Chuyến tuần tra thứ tám và thứ chín

U-205 khởi hành từ La Spezia vào ngày 3 tháng 8 cho chuyến tuần tra thứ tám, và băng qua eo biển Messina để hoạt động tại khu vực Đông Địa Trung Hải ngoài khơi Libya, Ai Cập, và Lãnh thổ Ủy trị Palestine. Nó kết thúc chuyến tuần tra tại Pola, Ý (nay là Pula thuộc Croatia), đến nơi vào ngày 10 tháng 9.
Xuất phát từ Pola vào ngày 20 tháng 10 cho chuyến tuần tra tiếp theo, U-205 thoạt tiên hoạt động tại khu vực Đông Địa Trung Hải ngoài khơi Libya và Ai Cập, trước khi chuyển sang tuần tra dọc bờ biển Bắc Phi ngoài khơi Algiers. Nó kết thúc chuyến tuần tra tại La Spezia vào ngày 19 tháng 11. Chiếc tàu ngầm sau đó chuyển căn cứ hoạt động từ cảng La Spezia sang cảng Pola vào cuối tháng 11.
Lịch sử hoạt động > 1943 > Chuyến tuần tra thứ mười

U-205 thực hiện chuyến tuần tra thứ mười từ ngày 12 tháng 1 đến ngày 26 tháng 1, 1943. Nó xuất phát từ Pola để hoạt động tại vùng biển ngoài khơi Benghazi, Libya, và kết thúc chuyến tuần tra tại đảo Salamis, Hy Lạp.
Lịch sử hoạt động > 1943 > Chuyến tuần tra thứ mười một - Bị mất

Xuất phát từ Salamis vào ngày 2 tháng 2 cho chuyến tuần tra thứ mười một, cũng là chuyến cuối cùng, U-205 hoạt động tại khu vực Địa Trung Hải giữa đảo Crete và Libya. Nó đang tìm cách tấn công một đoàn tàu vận tải ven biển ngoài khơi Apollonia, Libya vào ngày 17 tháng 2, khi bị một máy bay ném bom Bristol Blenheim của Không quân Nam Phi phát hiện, rồi bị tàu khu trục Hải quân Hoàng gia Anh HMS Paladin tấn công bằng mìn sâu, gây hư hại nặng tại tọa độ 32°56′B 22°1′Đ﻿ / ﻿32,933°B 22,017°Đ﻿ / 32.933; 22.017, ở vị trí về phía Tây Bắc Darnah, Libya. U-205 buộc phải trồi lên mặt nước, và thủy thủ đoàn bỏ tàu sau khi mở van để đánh đắm tàu. Một đội đổ bộ từ Paladin đã xâm nhập U-205 và thu được nhiều tài liệu mật. Sau đó tàu corvette HMS Gloxinia tìm cách kéo U-205 về cảng, nhưng chiếc tàu ngầm đắm vài giờ sau đó ngoài khơi Ras al-Helal, Libya, cách bờ biển 1.000 m (3.300 ft), tại tọa độ 32°54′8″B 22°11′4″Đ﻿ / ﻿32,90222°B 22,18444°Đ﻿ / 32.90222; 22.18444. Tám thành viên thủy thủ đoàn của U-205 đã tử trận, và 42 người sống sót bị bắt làm tù binh chiến tranh.
Lịch sử hoạt động > "Bầy sói" tham gia

U-205 từng tham gia bầy sói:
Arnauld (5 – 18 tháng 11, 1941)
Lịch sử hoạt động > Tóm tắt chiến công

U-205 chỉ đánh chìm được một tàu chiến có tải trọng 5.450 tấn:
| Ngày | Tên tàu | Quốc tịch | Tải trọng | Số phận |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 16 tháng 6, 1942 | HMS Hermione |  Hải quân Hoàng gia Anh | 5.450 | Bị đánh chìm |
Sơ đồ các mặt cắt một tàu ngầm Type VIIC
Xác chết

Xác chết của những con ngựa đang thối rữa
Một xác chết với dấu hiệu hồ máu tử thi

Xác chết là phần cơ thể của sinh vật đã chết. Trong từ vựng Hán Việt còn có từ tử thi có nghĩa tương đương với xác chết nhưng thường chỉ được dùng cho người như một thuật ngữ trong ngành khám nghiệm và giải phẫu.
Thối rữa xác người

Bài chi tiết: Phân hủy xác người
Thối rữa xác người > Các giai đoạn phân hủy

Giai đoạn đầu tiên là tươi khi các tế bào trong cơ thể bị phân hủy bởi các enzym tiêu hóa mà chúng tự tiết ra. Các chất lỏng sinh ra từ quá trình tự phân tràn vào các lớp màng của da và khiến da trượt ra. Trong giai đoạn này, ruồi (nếu có) bắt đầu đẻ trứng lên xác chết tại các vị trí: mắt, lỗ mũi, miệng, tai, vết thương hở và các lỗ khác. Trứng sau đó nở thành giòi, chui xuống dưới da và bắt đầu ăn xác.
Giai đoạn thứ hai của quá trình phân hủy là trương phình. Vi khuẩn bắt đầu phá hủy các mô, giải phóng khí tích tụ trong ruột. Sự trương phình chủ yếu diễn ra trong bụng, thỉnh thoảng trào ra ở mũi, miệng và bộ phận sinh dục. Những thức ăn (nếu có) lưu trữ trong hệ tiêu hóa chúng sẽ tự phân hủy làm ảnh hưởng đến quá trình phân huỷ của xác chết. Giai đoạn này thường diễn ra trong tuần thứ hai của quá trình phân hủy. Khí cứ tích tụ dần và sự nở phồng cứ tiếp tục cho đến khi xác bị phân hủy đến mức mà khí có thể thoát ra bên ngoài.
Giai đoạn thứ ba là thối rữa. Đây là giai đoạn sau cùng nhưng cũng kéo dài nhất. Thối rữa là khi các cấu trúc lớn trong cơ thể bị phá hủy còn mô thì hóa lỏng. Các cơ quan tiêu hóa, não và phổi là những nội tạng đều bị phân hủy. Dưới các điều kiện bình thường thì chỉ sau ba tuần là không còn nhận diện được các nội tạng. Phần cơ có thể bị vi khuẩn hoặc động vật ăn xác thối ăn. Sau một thời gian dài hơn, cái xác chỉ còn lại bộ xương.
Bảo quản xác

Sau khi bị chôn, xác chết sẽ dần phân hủy bởi hoạt động của vi khuẩn kỵ khí. Ở một số nước, người ta xử lý xác chết bằng cách bơm dung dịch bảo quản vào động mạch (động mạch cảnh hoặc động mạch đùi). Dung dịch này làm ẩm các mô và giảm đáng kể tốc độ phân hủy. Cách này được dùng để tạm thời bảo quản xác nhưng có thể không có tác dụng lâu dài.
Ở một số nước như Nhật Bản và Mỹ, trước khi chôn cất, người ta còn trang điểm, mặc trang phục truyền thống cho xác chết để đón khách đến viếng.
Bộ Tư pháp (Campuchia)

| --- | --- |
ក្រសួងយុត្តិធម៌
 Bộ Tư pháp tại Phnôm Pênh
Tổng quan Cơ quan
Quyền hạn:  Chính phủ Campuchia
Lãnh đạo chịu trách nhiệm: Koeut Rith, Bộ trưởng Bộ Tư pháp
Bộ Tư pháp (tiếng Khmer: ក្រសួងយុត្តិធម៌, Krâsuŏng Yŭttĕthôrm) là bộ của chính phủ Campuchia chịu trách nhiệm cung cấp khuôn khổ hành chính cho thẩm phán và công tố viên như đào tạo chuyên môn, tiền lương và phụ cấp nhiệm vụ. Ngoài ra, đối với công tố viên, Bộ trưởng Bộ Tư pháp là người đứng đầu cơ quan công tố và có quyền ban hành mệnh lệnh đối với cơ quan công tố của tất cả các cấp tòa án. Tổng cục Công tố và Hình sự của Bộ Tư pháp là đơn vị tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Tư pháp về mọi vấn đề liên quan.
Danh sách bộ trưởng (1966–nay)

Ponn Vongs Vaddey (1966)
Yem Sambaur (1967)
Tep Hun (1967–1969)
Yem Sambaur (1970–1972)
Chhan Sokhom (1973)
Ly Khvan Pan (1974–1975)
Norodom Phurissara (1975–1976)
Chem Snguon (1993–1998)
Uk Vithun (1999–2001)
Neav Sithong (2002–2017)
Ang Vong Vattana (2017–2020)
Koeut Rith (2020–nay)
Tuyết lở tại hầm Salang 2010

Vụ tuyết lở tại hầm Salang năm 2010 là một loại 36 vụ tuyết lở diễn ra ngày 8 và 9 tháng 2 năm 2010 bao trùm vùng tiếp cận phía Nam đường hầm Salang về hướng bắc của Kabul, Afghanistan, chôn vùi hơn 3,2 km đường, giết chết ít nhất 172 người và làm mắc kẹt hên 2000 khách du lịch. Nguyên nhân là một cơn bão bất hường trên núi Hindu Kush nằm ở Afghanistan.
Lở tuyết

Mưa gió nghiêm trọng trong khu vực ngay trước vụ việc gây ra lên đến 17 vụ tuyết lở chôn vùi ít nhất 3,2 km đường bộ trong hầm Salang làm hàng ngàn người bị mắc kẹt trong xe của họ khi đang đi qua đường hầm, và cắt đứt một trong những con đường giao thông chính nối liền miền Bắc Afghanistan. Các lời ghi nhận chính thức ngay sau vụ lở tuyết rằng có lên đến 64 người có thể đã chết và nhiều người khác cũng sắp tương tự. Bộ trưởng Nội thất Afghanistan Mohammad Hanif Atmar tin rằng có thể có ít nhất 2.500 người bị mắc kẹt trong xe của họ. Nhiều xe bị đẩy xuống vùng núi và hàng trăm chiếc xe bị chôn vùi trong tuyết. Trong số những người sống sót có nhiều người bị thương.
Nguyên nhân vụ tuyết lở là do một trận bão tuyến đột ngột hoành hành khu vực, bao phủ đường hầm và các tuyến đường xung quanh nó trên cả hai mặt của đường hầm. Đường hầm được mở cửa trở lại ngày 12 tháng 2 năm 2010. Hàng năm khoảng 250 vụ tuyết lở trên đường đi, và tổng số tử nạn trong mùa 2008/9 là khoảng 40 người.
Chú thích

↑  “Bản sao đã lưu trữ”. Bản gốc lưu trữ ngày 31 tháng 3 năm 2010. Truy cập ngày 27 tháng 2 năm 2010.
1 2  “Bản sao đã lưu trữ”. Bản gốc lưu trữ ngày 23 tháng 3 năm 2010. Truy cập ngày 27 tháng 2 năm 2010.
1 2
↑  “Bản sao đã lưu trữ”. Lưu trữ bản gốc ngày 13 tháng 2 năm 2010. Truy cập ngày 13 tháng 2 năm 2010.
1 2
↑
↑  “Bản sao đã lưu trữ”. Bản gốc lưu trữ ngày 4 tháng 6 năm 2011. Truy cập ngày 27 tháng 2 năm 2010.
Địa hình núi tại Afghanistan
Nhạc cụ học

Bài này viết về organology Nhạc cụ. Đối với organology nghiên cứu Giải phẫu học, xem Cơ quan học.
Đàn quả bầu và cồng nón do Harry Partch chế tạo, lưu giữ ở Viện Harry Partch tại Đại học Bang Montclair.
Nhạc cụ học là môn khoa học nghiên cứu về các loại nhạc cụ, bao gồm phân loại và phát triển của nhạc cụ trong lịch sử xã hội của loài người, trong mỗi nền văn hóa cũng như phương thức nhạc cụ tạo ra thanh âm.. Đây là thuật ngữ trong âm nhạc, dịch từ organology có nguồn gốc từ tiếng Hy Lạp: ὄργανον (organ) là "đàn/nhạc cụ" và λόγος (logos) là "nghiên cứu", dùng để chỉ một nhánh của âm nhạc học chuyên nghiên cứu về cấu tạo, đặc điểm, phân loại, lịch sử, v.v của các loại nhạc cụ trên Thế giới.