Bismarck (thiết giáp hạm Đức)

| --- | --- |
Thiết giáp hạm Bismarck vào năm 1940
Lịch sử
Đức
Tên gọi:  Bismarck
Đặt tên theo:  Otto von Bismarck
Đặt hàng:  16 tháng 11 năm 1935
Xưởng đóng tàu:  Blohm & Voss, Hamburg
Đặt lườn:  1 tháng 7 năm 1936
Hạ thủy:  14 tháng 2 năm 1939
Nhập biên chế:  24 tháng 8 năm 1940
Số phận:  Bị đánh đắm tại Bắc Đại Tây Dương trong hoàn cảnh không rõ, 27 tháng 5 năm 1941, tọa độ 48°10′B 16°12′T﻿ / ﻿48,167°B 16,2°T﻿ / 48.167; -16.200
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu:  Lớp thiết giáp hạm Bismarck
Trọng tải choán nước:   41.700 t (41.000 tấn Anh; 46.000 tấn Mỹ) (tiêu chuẩn)  50.300 t (49.500 tấn Anh; 55.400 tấn Mỹ) (đầy tải) 
Chiều dài:   241,5 mét (792,3 ft) (mực nước)   251 mét (823,5 ft) (chung) 
Sườn ngang:  36 mét (118,1 ft) (mực nước)
Mớn nước:   9,3 mét (30,5 ft) (tiêu chuẩn)  10,2 mét (33,5 ft) (đầy tải)  
Động cơ đẩy:   12 × nồi hơi Wagner áp suất cao;  3 × turbine hộp số Blohm & Voss   3 × trục chân vịt ba cánh đường kính 4,70 mét (15,42 ft)  công suất: 150.170 mã lực càng (111,98 MW) 
Tốc độ:   30,1 hải lý trên giờ (34,6 mph; 55,7 km/h) khi chạy thử máy  32,8 hải lý trên giờ (37,7 mph; 60,7 km/h) 
Tầm xa:  8.870 nmi (16.430 km; 10.210 mi) ở tốc độ 21 hải lý trên giờ (39 km/h; 24 mph)
Thủy thủ đoàn tối đa:  2.065: bao gồm 103 sĩ quan và 1.962 thủy thủ (1941)
Vũ khí:   8 × pháo SK C/34 38 cm (15 in) (4×2)   12 × pháo SK-C/28 15 cm (5,9 in) (6×2)   16 × pháo phòng không SK-C/33 10,5 cm (4,1 in) (8×2)   22× pháo SK-C/30 3,7 cm (1,5 in) (11×2)   32× súng máy phòng không FlaK 30 2 cm (0,79 in) (32×1) 
Bọc giáp:   Đai giáp: 145–320 milimét (5,7–12,6 in)  Sàn tàu: 110–140 milimét (4,3–5,5 in)  Vách ngăn: 220 milimét (8,7 in)  Tháp pháo: 150–360 milimét (5,9–14,2 in)  Bệ tháp pháo: 350 milimét (14 in)  Tháp chỉ huy: 360 milimét (14 in) 
Máy bay mang theo:  4 × thủy phi cơ Arado Ar 196 A-3
Hệ thống phóng máy bay:  1 × máy phóng hai đầu
Bismarck là một thiết giáp hạm của Hải quân Đức, là chiếc dẫn đầu trong lớp cùng tên, được đặt theo tên vị Thủ tướng nổi tiếng trong thế kỷ 19: Otto von Bismarck, người có công lớn trong việc thống nhất nước Đức vào năm 1871. Nó được đặt lườn tại xưởng đóng tàu Blohm & Voss ở Hamburg vào tháng 7 năm 1936 và được hạ thủy hai năm rưỡi sau đó, vào tháng 2 năm 1939. Công việc chế tạo hoàn tất vào tháng 8 năm 1940. Bismarck cùng với con tàu chị em Tirpitz là những tàu chiến lớn nhất từng được Đức chế tạo và là hai trong số những tàu chiến lớn nhất được chế tạo bởi các thế lực hải quân châu Âu.
Trong quá trình phục vụ vỏn vẹn chỉ có tám tháng và dưới quyền chỉ huy duy nhất của Đại tá Hải quân Ernst Lindemann, Bismarck chỉ tham gia một chiến dịch duy nhất vào tháng 5 năm 1941 dưới tên mã Chiến dịch Rheinübung. Nó đã cùng chiếc tàu tuần dương hạng nặng Prinz Eugen rời Gotenhafen (Gdynia) sáng ngày 19 tháng 5 năm 1941 đột phá ra Đại Tây Dương với mục đích đánh chặn và tiêu diệt các đoàn tàu vận tải đang trên đường từ Bắc Mỹ đến Anh Quốc. Tuy nhiên, cả hai nhiều lần bị phát hiện ngoài khơi Scandinavia, và các đơn vị của Hải quân Hoàng gia Anh được bố trí để chặn đường. Trong trận chiến eo biển Đan Mạch, Bismarck đã đụng độ và tiêu diệt chiếc tàu chiến-tuần dương Anh Hood (51), niềm kiêu hãnh của Hải quân Hoàng gia, và buộc thiết giáp hạm Prince of Wales (53) phải rút lui. Bản thân Bismarck bị bắn trúng ba lần, và bị rò rỉ nhiên liệu từ một thùng chứa bị vỡ.
Việc Hood bị đánh chìm đã dấy nên một cuộc săn đuổi không mệt mỏi của cả tá tàu chiến thuộc Hải quân Hoàng gia. Hai ngày sau, trong khi đang hướng đến vùng biển tương đối an toàn thuộc khu vực chiếm đóng Pháp, Bismarck bị những máy bay ném ngư lôi Swordfish xuất phát từ tàu sân bay Ark Royal (91) tấn công, một quả ngư lôi đánh trúng làm cho bánh lái của nó không còn điều khiển được. Sáng hôm sau, Bismarck bị một đôi thiết giáp hạm Anh tiêu diệt.
Nguyên nhân làm Bismarck chìm vẫn còn là một đề tài tranh luận: một số người thuộc Hải quân Hoàng gia cho rằng ngư lôi từ tàu tuần dương Anh Dorsetshire đã kết liễu nó, trong khi những người Đức sống sót cho rằng họ đã tự đánh đắm con tàu. Vào tháng 6 năm 1989, Robert Ballard phát hiện ra vị trí của xác tàu Bismarck. Nhiều cuộc thám hiểm khác đã khảo sát xác chiếc tàu đắm nhằm ghi nhận tình trạng của con tàu và để xác định nguyên nhân làm chìm tàu.