Associação Chapecoense de Futebol
Lịch sử > Thảm họa hàng không 2016

Bài chi tiết: Chuyến bay 2933 của LaMia
Vào tối ngày 28 tháng 11 năm 2016 lúc 22h15 giờ địa phương (3h15 ngày 29/11 giờ GMT), chuyến bay 2933 của LaMia chở theo 77 người, bao gồm cả nhân viên và cầu thủ từ câu lạc bộ, gặp nạn khi rơi tại miền trung Colombia, gần thành phố Medellin để dự chung kết lượt đi với Atletico Nacional.  Những cầu thủ còn sống sót là hậu vệ trái Alan Ruschel, thủ môn dự bị Jakson Follmann (người đã bị cắt cụt một chân do chấn thương và buộc phải giải nghệ), và trung vệ Neto. Một nhà báo, hai thành viên phi hành đoàn và bốn cầu thủ đã được tìm thấy còn sống, nhưng sau đó, thủ môn Danilo – cũng qua đời vì chấn thương quá nặng dù ban đầu sống sót sau vụ tai nạn. Thủ môn Nivaldo - người không lên chuyến bay, ngay sau khi tuyên bố giải nghệ ngay lập tức. Chuyến bay khởi hành từ Sao Paulo và quá cảnh tại Santa Cruz de la Sierra (Bolivia), tại đây phi cơ được tiếp thêm nhiên liệu để tiếp tục hành trình. Khi cất cánh được vài chục dặm thì sự cố chập điện xảy ra và chiếc máy bay định mệnh mất lái đâm vào sườn núi.
Sau quá trình điều tra kéo dài tới 15 tháng, cơ quan hàng không dân dụng Colombia mới đưa ra kết luận cuối cùng về nguyên nhân dẫn tới thảm họa ngày 28/11/2016 ấy. Báo cáo của cơ quan hàng không dân dụng Colombia cho hay phi hành đoàn đã tính toán không chuẩn, dẫn tới không tiếp đủ nhiên liệu cho máy bay từ khi cất cánh.Theo đó, máy bay gặp nạn vì không đủ nhiên liệu. Đáng buồn và cũng đáng trách ở chỗ, phi hành đoàn đã bỏ ngoài tai lời cảnh báo về thiếu nhiên liệu nên mới dẫn tới tai nạn thương tâm này. Khi sắp hết nhiên liệu, chuông và đèn cảnh báo trên máy bay đã được kích hoạt. Đáng ra máy bay cần được hạ cánh khẩn cấp xuống một trong 2 sân bay gần hơn so với sân bay Medellin để tiếp nhiên liệu. Nhưng phi hành đoàn đã quyết định cố bay tiếp đến Medellin, mặc cho chuông và đèn cảnh báo. Có thể họ sợ việc hạ cánh khẩn cấp để tiếp thêm nhiên liệu sẽ khiến họ phải chịu thêm phí và nộp phạt. Đó là quyết định sai lầm không bao giờ có cơ hội sửa chữa và phải trả cái giá quá đắt. Cuộc điều tra nói trên đã được tiến hành trong hơn 1 năm với sự tham gia của các chuyên gia đến từ Brazil, Bolivia, Mỹ, Colombia và Anh.
Atletico Nacional- đối thủ  tại chung kết, đã đề nghị nhà chức trách trao danh hiệu Copa Sudamericana cho Chapecoense, đội bóng là tâm điểm trong thảm kịch máy bay ở Colombia, như một cách tưởng niệm các thành viên xấu số của đội bóng này. Ý tưởng này nhận được sự đồng tình của đông đảo dư luận. "Danh hiệu Copa Sudamericana cần được trao cho CLB bóng đá Chapecoense như một chiếc Cup danh dự vì sự mất mát lớn của họ", Nacional đề nghị trong một thông báo chính thức.
Sau đó CONMEBOL đã quyết định trao chức vô địch Copa Sudamericana 2016 cho Chapecoense. Điều này đồng nghĩa với việc Chapecoense sẽ nhận Cup cộng với hai triệu đôla tiền thưởng cho nhà vô địch. Phó Chủ tịch Chapecoense, Ivan Tozzo hoan nghênh, gọi quyết định của CONMEBOL là "công bằng". "Chúng ta đảm bảo rằng rằng 'Chape' sẽ là các nhà vô địch. Đây là một cách rất đẹp để tưởng nhớ đến các thành viên xấu số của đội chúng tôi", Tozzo nói trong cuộc họp báo.
Quyết định của CONMEBOL cũng đồng nghĩa với việc Atletico Nacional về nhì ở Copa Sudamericana 2016. CLB Colombia này vì thế sẽ nhận khoản tiền thưởng một triệu đôla cho vị trí á quân. Bên cạnh đó, CONMEBOL còn trao giải Fair Play cho Nacional, để ghi nhận "tinh thần tương ái, cảm thông và thể thao cao thượng" của đội bóng này.