stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Safe & Sound (bài hát của Taylor Swift)
Nhạc và lời

"Safe & Sound"
"Safe & Sound" là một biên khúc acoustic mang âm hưởng Americana, nhạc Appalachia và indie folk. Trong bài hát, Swift ca bằng chất giọng rung ngân âm vực cao, còn The Civil Wars thì bè giọng hòa âm.
Burnett và nhà sản xuất Đấu trường sinh tử Lionsgate đều muốn sáng tác một ca khúc mang âm hưởng "mà nhạc Appalachia sẽ nghe như thế nào sau 300 năm nữa". Do vậy, "Safe & Sound" sở hữu phần nhạc nền dân gian đơn giản phù hợp với bối cảnh câu chuyện trong vùng Appalachia. Billboard phân thể loại cho bài hát là ballad dân gian. The Boot bảo rằng "Safe & Sound" thiên về dòng dân gian và Americana, Nhà báo Hannah Mylrea từ NME và biên tập viên Savannah Dantona cho tạp chí American Songwriter gán "Safe & Sound" là ca khúc indie folk, còn Monica Herrera bên Rolling Stone thì nhận diện phần nhạc nền khơi gợi thể loại alternative đồng quê.
Trên American Songwriter, Evan Schlansky cho rằng "Safe & Sound" là một ca khúc lệ thuộc vào "giai điệu tăng dần" và "được sáng tác với phần nốt tăng tiến". Swift diễn tả khí nhạc của Burnett là "một bài hát ru con", trong khi nhiều nhà phê bình thì gọi "Safe & Sound" là một bài hát u sầu, bí hiểm hoặc gây ám ảnh. Trong bài hát, Swift thể hiện giọng hát chính bằng kỹ thuật rung ngân với âm vực cao, trong khi The Civil Wars thì đóng vai trò làm nghệ sĩ giọng hòa âm cho ca khúc. Phần nhạc nền chỉ đơn giản được tạo bằng đàn guitar thép pedal và acoustic. Tris McCall của The Star-Ledger cảm nhận âm thanh giai điệu guitar acoustic "giòn" đến mức nghe có thể giống banjo. Về sau, các cây viết đánh giá nhận xét rằng phần nhạc dân gian của "Safe & Sound" chính là tiền đề để dựng nên hai album năm 2020 của Swift, Folklore và Evermore.
Về phần lời, theo lời của Swift là "Safe & Sound" kể về tâm tư đồng cảm và lòng trắc ẩn của nhân vật Katniss với những nhân vật khác ở những giai đoạn cốt truyện khác nhau. Nữ ca sĩ bảo rằng, "Ban đầu tôi đã tưởng [tiểu thuyết] đó hoàn toàn thuộc thể loại hành động–phiêu lưu, nhưng thực sự ra thì lại mang nhiều tình cảm hơn thế. Trong đó có rất nhiều nỗi buồn." Theo người điều hành marketing cho bộ phim, "Safe & Sound" khơi gợi phút giây Katniss nhận ra đồng minh và người bạn Rue của mình đã bị giết. Người kể chuyện bảo những người thân yêu của cô hãy trốn đi vì "the war outside our door keeps raging on". Cô ngày càng có ý thức bảo vệ những người thân quý của mình và van nài họ: "Hold on to this lullaby even when the music’s gone." Mặc dù mang giai điệu tổn thương và khủng khiếp nhưng Christopher John Farley từ The Wall Street Journal cảm nhận lời bài hát vẫn mang lại cảm giác "an ủi" qua ca từ: "Just close your eyes / The sun is going down / You'll be alright / No one can hurt you now." Cây viết Jonathan Keefe trực thuộc tạp chí Slant Magazine chỉ ra rằng mặc dù người kể chuyện đang nuôi hy vọng cho ngày mai tốt đẹp hơn nhưng chính đoạn drop trong khí nhạc ở phần hook đã gợi lên cảm tưởng rằng người kể chuyện không tin tưởng là sẽ xảy ra.
Diễn biến thương mại

Sau khi phát hành được một thời gian, "Safe & Sound" mở màn và đạt hạng cao nhất là vị trí thứ 30 trên bảng xếp hạng Billboard Hot 100 Hoa Kỳ với tổng cộng 136.000 bản nhạc số đã được tiêu thụ trong tuần đầu tiên. Vào tháng 8 năm 2014, bài hát được Hiệp hội Công nghiệp Ghi âm Hoa Kỳ (RIAA) chứng nhận đĩa Bạch kim kép. Tính tới tháng 11 năm 2017, "Safe & Sound" đã bán được 1,9 triệu bản tại Hoa Kỳ. Bên phía Canada, ca khúc lọt vào bảng xếp hạng Canadian Hot 100 vào tháng 1 năm 2012 và vươn lên cao nhất ở vị trí 31.
"Safe & Sound" còn lọt vào nhiều bảng xếp hạng tại các vùng nói tiếng Anh khác nhau. Bài hát đạt hạng 67 trên bảng xếp hạng UK Singles Chart cùng với chứng nhận đĩa Bạc từ British Phonographic Industry (BPI). Phía châu Đại Dương, "Safe & Sound" đạt hạng 38 tại ARIA Singles Chart của Úc và hạng 11 trên RMNZ Singles Chart của New Zealand. Tháng 1 năm 2024, ca khúc được chứng nhận Bạch kim kép từ Hiệp hội Công nghiệp ghi âm Úc (ARIA).
Biểu diễn trực tiếp

Swift và The Civil Wars lần đầu trình diễn trực tiếp "Safe & Sound" tại buổi hòa nhạc Nashville vào tháng 1 năm 2012. White đánh đàn guitar, còn Swift và Williams thì hát các phân đoạn của họ. Tại chặng Úc của Speak Now World Tour tháng 3 năm 2012, Swift đưa "Safe & Sound" vào danh sách tiết mục lưu diễn và trình diễn đơn ca bài hát này. Khi đó, Swift vừa biểu diễn bài hát vừa ngồi trên ghế. Cô diện "bộ váy lấp lánh và dài đến chạm sàn" mà theo như lời Brittany Cooper trên tờ Taste of Country, là giống như kiểu phong cách ăn mặc của nhân vật Belle từ phim hoạt hình Người đẹp và quái vật (1991) của Disney. Cooper tỏ ra thích thú trước màn trình diễn và viết rằng "[Swift] đã đem đến bài hát cùng bầu không khí kỳ lạ và hòa trộn điều huyền bí đó vào trong tiết mục mà bạn mong đợi từ một bản ballad đầy ám ảnh." Tuy nhiên, nhà báo Duncan Grieve từ The New Zealand Herald lại chê bai "Safe & Sound" và "Dear John" là những tiết mục yếu ớt nhất của chuyến lưu diễn do âm thanh "ballad lè nhè" của hai bài hát đó.
Ở The Red Tour vào tháng 5 năm 2013, Swift trình diễn "Safe & Sound" tại các buổi hòa nhạc ở Philadelphia và Austin. Tháng 11 năm 2023, ở đêm diễn thứ hai tại São Paulo trong khuôn khổ The Eras Tour, Swift đánh đàn "Safe & Sound" làm "bài hát bất ngờ" trong danh sách tiết mục.
Bảng xếp hạng

| Bảng xếp hạng (2011–2012) | Vị trí cao nhất |
| --- | --- |
Úc (ARIA): 38
Bỉ (Ultratip Flanders): 62
Canada (Canadian Hot 100): 31
New Zealand (Recorded Music NZ): 11
Ba Lan (Dance Top 50): 44
Hàn Quốc International Singles (Gaon): 42
Anh Quốc (Official Charts Company): 67
Hoa Kỳ Billboard Hot 100: 30
Chứng nhận

| Quốc gia | Chứng nhận | Số đơn vị/doanh số chứng nhận |
| --- | --- | --- |
| Úc (ARIA) | 2× Bạch kim | 140.000‡ |
| Brasil (Pro-Música Brasil) | Vàng | 30.000‡ |
| Anh Quốc (BPI) | Bạc | 200.000‡ |
| Hoa Kỳ (RIAA) | 2× Bạch kim | 2.000.000‡ |
 ‡ Chứng nhận dựa theo doanh số tiêu thụ và phát trực tuyến.
"Safe & Sound (Taylor's Version)"

| "Safe & Sound (Taylor's Version)"> Bài hát của Taylor Swift hợp tác với Joy Williams và John Paul White |
| --- | --- |
Phát hành: 17 tháng 3 năm 2023 (2023-03-17)
Thời lượng: 3:59
Hãng đĩa:  Republic 
Sáng tác:  Taylor Swift  Joy Williams  John Paul White  T Bone Burnett 
Sản xuất:  Taylor Swift  Christopher Rowe  Paul Mirkovich 

Âm thanh
"Safe & Sound (Taylor's Version)" trên YouTube
 
Ngày 17 tháng 3 năm 2023, Swift phát hành bản tái thu âm của "Safe & Sound" với tên gọi  "Safe & Sound (Taylor's Version)" thông qua hãng đĩa Republic Records. Ca khúc thuộc kế hoạch tái phát hành của Swift sau cuộc tranh chấp quyền sở hữu tác phẩm của cô vào năm 2019, do nhà quản lý tài năng Scooter Braun mua lại Big Machine Records và chiếm giữ bản thu gốc sáu album đầu của Swift tại hãng. Nhờ cách này mà Swift mới có thể lấy lại toàn quyền tự do cấp phép và phát hành thương mại các ca khúc, cũng như thay thế những bản thu cũ tại Big Machine.
"Safe & Sound (Taylor's Version)" trở thành ca khúc đơn lẻ không album được phát hành dưới dạng phát nhạc trực tuyến và tải kỹ thuật số. Bài hát được cho vào album tổng hợp phát trực tuyến với tên gọi The More Red (Taylor's Version) Chapter. Do The Civil Wars đã tan rã từ năm 2014 nên tên của hai thành viên Joy Williams và John Paul White được ghi công hợp tác trong bản tái thu âm. Thậm chí, họ còn thực hiện thu âm các phân đoạn bài hát một cách riêng lẻ. Will Hodgkinson từ The Times bảo rằng "Safe & Sound (Taylor's Version)" đã đem lại "cảm giác thân mật, ấm cúng giống như ở nhà".
"Safe & Sound (Taylor's Version)" > Đội ngũ

Thông tin phần ghi công được lấy từ Tidal.
Taylor Swift – giọng hát, sáng tác, sản xuất
Joy Williams – giọng hát, sáng tác
John Paul White –  giọng hát, sáng tác bài hát, guitar acoustic
Christopher Rowe – sản xuất, kỹ thuật giọng hát
Paul Mirkovich – sản xuất, giám đốc sản xuất, kỹ thuật bổ sung, synthesizer
T Bone Burnett – sáng tác
Nate Morton – trống
Alexander Sasha Krivtsov – guitar bass acoustic
Max Bernstein – guitar thép pedal
Derek Garten – trộn âm, kỹ thuật, chỉnh sửa
Travis Ference – kỹ thuật thu âm, chỉnh sửa
Jeff Fitzpatrick – hỗ trợ kỹ thuật thu âm
Justin Derrico – hỗ trợ kỹ thuật
Randy Merrill – master
"Safe & Sound (Taylor's Version)" > Bảng xếp hạng

| Bảng xếp hạng (2023) | Vị trí cao nhất |
| --- | --- |
Canada Digital Song Sales (Billboard): 8
New Zealand Hot Singles (RMNZ): 14
Anh Quốc Download (OCC): 16
Anh Quốc Singles Sales (OCC): 16
Hoa Kỳ Bubbling Under Hot 100 Singles (Billboard): 4
Hoa Kỳ Digital Song Sales (Billboard): 5
The Civil Wars (hình) đồng sáng tác và hát giọng hòa tấu trong "Safe & Sound".

Swift trình diễn "Safe & Sound" ở chặng Úc tại Speak Now World Tour vào tháng 3 năm 2012.
USS Tunny (SS-282)

Về những tàu chiến Hoa Kỳ khác mang cùng tên, xin xem USS Tunny.
| --- | --- |
Tàu ngầm USS Tunny (SS-282) ngoài khơi Xưởng hải quân Mare Island, ngày 3 tháng 11, 1942
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi:  USS Tunny
Đặt tên theo:  cá ngừ đại dương
Xưởng đóng tàu:  Xưởng hải quân Mare Island, Vallejo, California
Đặt lườn:  10 tháng 11, 1941 
Hạ thủy:  30 tháng 6, 1942 
Nhập biên chế:  1 tháng 9, 1942 
Tái biên chế:   25 tháng 2, 1952   6 tháng 3, 1953  
Xuất biên chế:   12 tháng 2, 1946   30 tháng 4, 1952   28 tháng 6, 1969  
Xếp lớp lại:   SSG-282, 18 tháng 7, 1952   SS-282, tháng 5, 1965   APSS-282, 1966   LPSS-282, 1 tháng 1, 1969  
Xóa đăng bạ:  30 tháng 6, 1969 
Danh hiệu và phong tặng:   Đơn vị Tuyên dương Tổng thống   14 × Ngôi sao Chiến trận 
Số phận:  Đánh chìm như mục tiêu, 19 tháng 6, 1970 
Đặc điểm khái quát
Kiểu tàu:  tàu ngầm Diesel-điện
Trọng tải choán nước:   1.525 tấn Anh (1.549 t) (mặt nước)   2.424 tấn Anh (2.463 t) (lặn) 
Chiều dài:  311 ft 9 in (95,02 m) 
Sườn ngang:  27 ft 3 in (8,31 m) 
Mớn nước:  17 ft (5,2 m) tối đa 
Động cơ đẩy:   4 × động cơ diesel Fairbank-Morse Kiểu 38D8-1/8 9-xy lanh dẫn động máy phát điện  2 × ắc quy 126-cell Sargo  4 × động cơ điện Elliott với hộp số giảm tốc   2 × trục chân vịt  5.400 shp (4.000 kW) (mặt nước)  2.740 shp (2.040 kW) (lặn) 
Tốc độ:   21 hải lý trên giờ (39 km/h) (mặt nước)  9 hải lý trên giờ (17 km/h) (lặn) 
Tầm xa:  11.000 hải lý (20.000 km) trên mặt nước ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h)
Tầm hoạt động:   48 giờ lặn ở tốc độ 2 hải lý trên giờ (3,7 km/h)  75 ngày (tuần tra) 
Độ sâu thử nghiệm:  300 ft (90 m)
Thủy thủ đoàn tối đa:  6 sĩ quan, 54 thủy thủ
Vũ khí:   10 × ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm)   6 trước mũi, 4 phía đuôi  24 quả ngư lôi  1 × hải pháo 5 inch/25 caliber  1 × pháo phỏng không Bofors 40mm  2 × pháo phỏng không Oerlikon 20 mm (1×2) 
USS Tunny (SS/SSG/APSS/LPSS-282) là một tàu ngầm lớp Gato từng phục vụ cùng Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến đầu tiên của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên loài cá ngừ đại dương. Nó đã phục vụ trong suốt Thế chiến II, thực hiện tổng cộng chín chuyến tuần tra, đánh chìm sáu tàu Nhật Bản, bao gồm một tàu ngầm, với tổng tải trọng 26.837 tấn. Được cho ngừng hoạt động sau khi xung đột chấm dứt vào năm 1946, nó được huy động trở lại để tiếp tục phục vụ trong các cuộc Chiến tranh Lạnh và Chiến tranh Việt Nam từ năm 1952 đến năm 1969, lần lượt được xếp lại lớp như một tàu ngầm mang tên lửa hành trình SSG-282, rồi như một tàu ngầm vận chuyển đổ bộ APSS-282 và LPSS-282. Con tàu cuối cùng bị đánh chìm như một mục tiêu vào năm 1970. Tunny được tặng thưởng danh hiệu Đơn vị Tuyên dương Tổng thống cùng chín Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II, rồi thêm năm Ngôi sao Chiến trận khác khi hoạt động tại Việt Nam.
Thiết kế và chế tạo

Bài chi tiết: Gato (lớp tàu ngầm)
Lớp tàu ngầm Gato được thiết kế cho mục đích một tàu ngầm hạm đội nhằm có tốc độ trên mặt nước cao, tầm hoạt động xa và vũ khí mạnh để tháp tùng hạm đội chiến trận. Con tàu dài 311 ft 9 in (95,02 m) và có trọng lượng choán nước 1.525 tấn Anh (1.549 t) khi nổi và 2.424 tấn Anh (2.463 t) khi lặn. Chúng trang bị động cơ diesel dẫn động máy phát điện để cung cấp điện năng cho bốn động cơ điện, đạt được công suất 5.400 shp (4.000 kW) khi nổi và 2.740 shp (2.040 kW) khi lặn, cho phép đạt tốc độ tối đa 21 hải lý trên giờ (39 km/h) và 9 hải lý trên giờ (17 km/h) tương ứng. Tầm xa hoạt động là 11.000 hải lý (20.000 km) khi đi trên mặt nước ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h) và có thể hoạt động kéo dài đến 75 ngày và lặn được sâu tối đa 300 ft (90 m).
Lớp tàu ngầm Gato được trang bị mười ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm), gồm sáu ống trước mũi và bốn ống phía phía đuôi tàu, chúng mang theo tối đa 24 quả ngư lôi. Vũ khí trên boong tàu gồm một hải pháo 3 inch/50 caliber, và thường được tăng cường một khẩu pháo phòng không Bofors 40 mm nòng đơn và một khẩu đội Oerlikon 20 mm nòng đôi, kèm theo súng máy .50 caliber và .30 caliber. Tiện nghi cho thủy thủ đoàn bao gồm điều hòa không khí, thực phẩm trữ lạnh, máy lọc nước, máy giặt và giường ngủ cho hầu hết mọi người, giúp họ chịu đựng cái nóng nhiệt đới tại Thái Bình Dương cùng những chuyến tuần tra kéo dài đến hai tháng rưỡi.
Tunny được đặt lườn tại Xưởng hải quân Mare Island ở Vallejo, California vào ngày 10 tháng 11, 1941. Nó được hạ thủy vào ngày 30 tháng 6, 1942, được đỡ đầu bởi bà Frederick G. Crisp, phu nhân Chuẩn đô đốc Frederick G. Crisp, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 1 tháng 9, 1942 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Elton Watters Grenfell.
Lịch sử hoạt động > 1943

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện tại vùng biển ngoài khơi San Diego, California, Tunny quay trở lại San Francisco, California để sửa chữa sau chạy thử máy. Nó khởi hành để hướng sang khu vực quần đảo Hawaii, và đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 12 tháng 12, 1942.
Lịch sử hoạt động > 1943 > Chuyến tuần tra thứ nhất

Sau một tuần lễ huấn luyện và thêm hai tuần lễ bảo trì và tiếp liệu, Tunny khởi hành từ Căn cứ Tàu ngầm Trân Châu Cảng vào ngày 12 tháng 1, 1943 cho chuyến tuần tra tại khu vực quần đảo Ryūkyū. Nó gây hư hại cho một tàu đánh cá 400 tấn bằng hải pháo vào ngày 26 tháng 1 trước khi chuyển sang tuần tra ngoài khơi Đài Loan ba ngày sau đó, rồi phóng hai ngư lôi tấn công một tàu chở hàng lúc sau nữa đêm ngày 31 tháng 1, nhưng đối phương né tránh được và thả mìn sâu phản công, nên chiếc tàu ngầm từ bỏ việc truy đuổi. Gần Hong Kong vào đêm 2 tháng 2, nó truy đuổi theo một tàu chở dầu tại vùng nước nông, rồi tấn công với bốn lượt phóng ngư lôi, nhưng tất cả ngư lôi đều bị trượt hay tịt ngòi.
Sang đêm hôm sau, Tunny phóng ba ngư lôi vào một mục tiêu chỉ nhìn thấy qua radar, và không thể xác định được kết quả. Trong các ngày 6 và 7 tháng 2, nó tuần tra ngoài khơi Sán Đầu, rồi đến sáng ngày 8 tháng 2, sau ba lượt tấn công bằng ngư lôi, nó ghi được hai quả trúng đích và đánh chìm được mục tiêu đầu tiên là tàu chở hàng Kusayama Maru (5.306 tấn). Trên đường hướng sang Cao Hùng, Đài Loan vào ngày hôm sau, chiếc tàu ngầm phóng hết số ngư lôi còn lại vào một tàu vận tải lớn và trúng đích được hai quả, nhưng không đủ để đánh chìm mục tiêu. Nó lên đường vào ngày 11 tháng 2 để hướng về Midway, và trên đường đi đã dùng hải pháo đánh chìm một tàu đánh cá 100 tấn. Nó đi đến Midway vào ngày 20 tháng 2, và về đến Trân Châu Cảng bốn ngày sau đó, nơi nó được bảo trì cặp bên mạn tàu tiếp liệu tàu ngầm Sperry (AS-12).
Lịch sử hoạt động > 1943 > Chuyến tuần tra thứ hai

Sau một giai đoạn huấn luyện, Tunny khởi hành từ Trân Châu Cảng vào ngày 18 tháng 3 cho chuyến tuần tra thứ hai, và ghé đến Midway để thay thế kính tiềm vọng trước khi tiếp tục tuần tra vào ngày 24 tháng 3. Nó đi đến ngoài khơi đảo Wake vào ngày 27 tháng 3, và sang sáng ngày hôm sau đã phóng hai quả ngư lôi nhắm vào tàu chở hàng Suwa Maru từ khoảng cách 700 thước Anh (600 m), trúng đích một quả và gây hư hại nặng buộc đối thủ phải mắc cạn để không bị đắm. Chiếc tàu ngầm phải cơ động lặn sâu để né tránh mìn sâu và bom ném từ máy bay tuần tra đối phương.
Ba ngày sau đó, Tunny đi đến khu vực tuần tra được chỉ định tại quần đảo Caroline, và đến ngày 1 tháng 4 bắt đầu tuần tra ngoài khơi căn cứ Truk. Đang khi hoạt động ngoài khơi đảo Alet vào xế chiều ngày 2 tháng 4, nó phát hiện qua radar một mục tiêu và tấn công với ba quả ngư lôi từ khoảng cách 960 thước Anh (880 m), và một quả trúng đích đã đủ đánh chìm chiếc tàu buôn Toyo Maru số 2 (4.163 tấn). Một  tàu khu trục lớp Momo đối phương đã phản công với hai lượt mìn sâu, gây hư hại nhẹ cho chiếc tàu ngầm. Nó trồi lên mặt nước lúc nữa đêm để hướng đến nhóm đảo san hô Namonuito về phía Bắc.
Đến ngày 7 tháng 4, Tunny lẫn khuất trong một cơn mưa giông để tiếp cận một mục tiêu phát hiện qua radar đến khoảng cách 1.000 thước Anh (1.000 m), và đã phóng hai quả ngư lôi đánh chìm được tàu chở hành khách Kosei Maru (8.237 tấn). Ngay sau đó chiếc tàu ngầm phải lặn khẩn cấp để né tránh phản công từ một tàu khu trục lớp Akatsuki. Đến 22 giờ 28 phút ngày 9 tháng 4, nó phát hiện qua radar một lực lượng đối phương ở khoảng cách không đầy 3 hải lý (5,6 km), và đã cơ động khéo léo để lọt vào giữa đội hình một tàu sân bay và hai tàu sân bay phụ trợ được hai tàu khu trục hộ tống, rồi phóng toàn bộ mười quả ngư lôi vào các mục tiêu đầy tiềm năng trước khi lặn xuống né tránh phản công. Tuy nhiên hầu hết số ngư lôi đều bị kích nổ sớm hay tịt ngòi khi chạm mục tiêu nên chỉ gây hư hại nhẹ cho đối phương.
Đến xế trưa ngày 11 tháng 4, Tunny phóng ba quả ngư lôi tấn công tàu ngầm I-9 nhưng đều bị trượt, và đến lượt bản thân nó phải lặn sâu để né tránh hai quả ngư lôi mà tàu ngầm đối phương bắn trả, và tiếp nối bởi đợt truy lùng của một máy bay tuần tra đối phương. Đêm hôm đó, nó tiếp tục né tránh được đợt tấn công bằng mìn sâu của một tàu khu trục mà chỉ bị hư hại nhẹ. Trong những ngày tiếp theo, nó tuần tra ngoài khơi đảo Fayu rồi lên đường vào ngày 15 tháng 4 để hoạt động trinh sát Saipan. Nó phát hiện hai mục tiêu nhưng không thể tấn công do vướng các dãi đá ngầm. Chiếc tàu ngầm quay trở về Midway vào ngày 23 tháng 4 để kết thúc chuyến tuần tra thành công, vốn mang lại cho nó danh hiệu Đơn vị Tuyên dương Tổng thống.
Lịch sử hoạt động > 1943 > Chuyến tuần tra thứ tư

Rời Trân Châu Cảng vào ngày 5 tháng 8 cho chuyến tuần tra thứ tư, Tunny ghé đến Midway vào ngày 9 tháng 8 để tiếp thêm nhiên liệu, rồi đi đến ngoài khơi các đảo Pagan và Alamagan thuộc quần đảo Mariana vào ngày 18 tháng 8. Nó đi đến khu vực tuần tra tại quần đảo Palau bốn ngày sau đó, và đến sáng ngày 24 tháng 8 đã phát hiện một đoàn tàu vận tải sáu chiếc đang rời hành lang Toagel Mlungui. Nó theo dõi đoàn tàu cho đến quá nữa đêm ngày 25 tháng 8, rồi phóng năm quả ngư lôi tấn công lúc 01 giờ 40 phút. Đến gần sáng nó lại tấn công với một loạt sáu quả ngư lôi, nhưng đều bị trượt. Một tàu hộ tống khu trục đối phương xuất hiện, buộc Tunny phải lặn xuống ẩn nấp trong suốt hai giờ tiếp theo khi tàu hộ tống đối phương thả hai lượt sáu quả mìn sâu tấn công nó. Khi chiếc tàu ngầm nổi lên độ sâu kính tiềm vọng lúc gần trưa, đoàn tàu vận tải đã biến mất.
Vào sáng ngày 26 tháng 8, Tunny phát hiện tàu buôn Amagisan Maru và tàu chở dầu Tsurumi được tàu săn ngầm CH-4 hộ tống đang tiếp cận hành lang Toagel Mlungui, và đã phóng năm quả ngư lôi tấn công. CH-4 nhanh chóng phản công với hai quả mìn sâu, tiếp nối bởi một loạt mìn sâu chỉ hai phút sau đó. Một vụ hỏa hoạn nhỏ xảy ra trong phòng vận hành chiếc tàu ngầm, khiến nó tạm thời mất điện và phải ngưng động cơ chính trong một phút. Cánh lái mũi con tàu bị kẹt khiến nó trồi lên độ sâu 200 ft (60 m), rồi lại chìm xuống đến 380 ft (116 m) trước khi lấy lại được kiểm soát. Sau năm phút, chiếc tàu ngầm phục hồi hoạt động gần như bình thường và tìm cách rút lui về hướng Tây Nam. Trồi lên mặt biển lúc chiều tối để đánh giá thiệt hại, nhận ra bị hư hại mũi tàu, vỏ chịu áp lực của phòng ngư lôi phía trước, con quay la bàn phòng ngư lôi phía sau cũng như thiết bị sonar và radar. Cho dù đã nỗ lực sửa chữa trong suốt hai ngày tiếp theo, chiếc tàu ngầm không thể đạt được mức độ sẵn sàng tác chiến. Vì vậy nó rời khu vực tuần tra vào ngày 29 tháng 8 và về đến Trân Châu Cảng vào ngày 8 tháng 9.
Sau khi được đánh giá sơ bộ hư hại, Tunny rời Trân Châu Cảng vào ngày 11 tháng 9 để quay trở về vùng bờ Tây, đi vào Xưởng hải quân Hunters Point tại San Francisco, California vào ngày 17 tháng 9 để đại tu và sửa chữa. Khi công việc trong xưởng tàu hoàn tất, chiếc tàu ngầm rời vùng bờ Tây vào ngày 2 tháng 2, 1944 để quay trở lại khu vực quần đảo Hawaii.
Lịch sử hoạt động > 1944 > Chuyến tuần tra thứ sáu

Sau khi được tái trang bị, Tunny khởi hành từ Brisbane vào ngày 29 tháng 4 cho chuyến tuần tra thứ sáu, và hướng sang khu vực New Guinea. Con tàu được sửa chữa tại vịnh Milne, rồi đi ngang qua vịnh Langemak để đến khu vực tuần tra tại quần đảo Mariana, đến nơi vào ngày 11 tháng 5. Nó bắt gặp nhiều máy bay tuần tra đối phương khi hoạt động ngoài khơi Saipan và Guam. Vào ngày 17 tháng 5, tàu ngầm Sand Lance (SS-381) phát hiện một đoàn tàu vận tải tại khu vực, và đến xế trưa hôm đó, Tunny nhìn thấy mục tiêu, bao gồm ba tàu buôn được ba tàu khu trục hộ tống. Nó tiếp cận trong đêm và phóng một loạt ba quả ngư lôi nhắm vào tàu buôn thứ hai, rồi thêm ba quả ngư lôi nhắm vào tàu buôn cuối cùng. Nó chứng kiến quả ngư lôi đánh trúng đích vào mục tiêu thứ ba trước khi lặn xuống né tránh phản công từ các tàu hộ tống, và cho dù đối phương thả đến 81 quả mìn sâu, Tunny không bị hư hại và thoát đi theo hướng Đông Nam. Nó được ghi công đã đánh chìm được tàu buôn Nichiwa Maru 4.955 GRT, vào lúc đó đang vận chuyển 2274 binh lính thuộc Sư đoàn Bộ binh 14, ở vị trí về phía Tây quần đảo Mariana, tại tọa độ 14°49′B 142°39′Đ﻿ / ﻿14,817°B 142,65°Đ﻿ / 14.817; 142.650.
Đến ngày 8 tháng 6, Tunny hoạt động phối hợp cùng các tàu ngầm Pilotfish (SS-386) và Pintado (SS-387) trong thành phần bầy sói "Blair Blasters" để hình thành nên tuyến tuần tra dọc khu vực Tây Thái Bình Dương cho đến biển Đông. Nó băng qua eo biển Balintang vào ngày 14 tháng 6 và trông thấy đảo Luzon, Philippines vào sáng ngày hôm sau; rồi khi băng ngược trở lại eo biển Balintang vào ngày 16 tháng 6, nó đã đánh chìm một thuyền buồm bằng hải pháo tại tọa độ 20°10′B 121°18′Đ﻿ / ﻿20,167°B 121,3°Đ﻿ / 20.167; 121.300. Chiếc tàu ngầm tiếp tục tuần tra trong biển Philippine cho đến ngày 22 tháng 6, khi nó tách khỏi bầy sói để quay trở về căn cứ. Nó ghé đến Midway vào ngày 29 tháng 6 để tiếp thêm nhiên liệu, và kết thúc chuyến tuần tra tại Trân Châu Cảng vào ngày 2 tháng 7.