Giá Rai
Giao thông > Đường bộ

Hệ thống đường Quốc lộ: Hiện thị xã Giá Rai có 2 Quốc lộ đi ngang qua địa bàn gồm và hai Quốc lộ này hiện đang sử dụng và được duy tu theo tiêu chuẩn của quản lý Quốc lộ:
Quốc lộ 1 với chiều dài là 30 km thuộc loại đường cấp 3 Đồng bằng (2 làn xe), mặt đường 7 m, lề mỗi bên 1 m;
Quốc lộ Quản Lộ – Phụng Hiệp với chiều dài là 20 km thuộc loại đường cấp 3 đồng bằng (2 làn xe).
Hệ thống tỉnh lộ: thị xã Giá Rai gồm có 5 đường tỉnh lộ kết nối giữa Quốc lộ 1 và Quản Lộ – Phụng Hiệp, khu kinh tế biển Gành Hào bao gồm:
Đường tỉnh lộ: Quốc lộ 1 kết nối với xã Vĩnh Phú Tây huyện Phước Long với chiều dài là 15 km: mặt nhựa, đường rộng 3,5m)
Hệ thống đường tỉnh lộ Gành Hào – Hộ Phòng – Giá Rai – Cạnh Đền (ĐT.980) với tổng chiều dài 20 km: mặt nhựa, rộng 3,5- 9m.
Đường tỉnh lộ Hộ Phòng – Chủ Chí kết nối giữa Quốc lộ 1 và Quản Lộ Phụng Hiệp với chiều dài 13  km: mặt nhựa, rộng 3,5m;
Tuyến đường Khúc Tréo – Tân Lộc nối giữa Quốc lộ 1 và Quản Lộ – Phụng Hiệp nối với xã Tân Lộc (huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau) với khoảng chiều dài 12 km, mặt nhựa, rộng 3,5m.
Tuyến đường Tân Thạnh – Ngã Năm (ĐT.982) kết nối giữa Quốc lộ 1 và Quản lộ Phụng Hiệp với chiều 15 km: mặt nhựa, rộng 3,5m.
Đường nội ô (3 phường: Phường 1, phường Hộ Phòng và Phường Láng Tròn) với tổng số là 88 tuyến, trong đó đường nhựa là 40 tuyến, bê tông + bê tông cốt thép là 48 tuyến, mặt đường rộng từ 1,5 – 3,5m, với tổng chiều là 128.202 m.
Đường giao thông nông thôn của 7 xã: Tổng số là 164 tuyến, trong đó tuyến đường nhựa là 19 tuyến, bê tông cốt thép 145 tuyến, mặt đường rộng từ 1,5 – 3,5m, với tổng chiều dài 406.274 m.
Mật độ đường giao thông (tính đến đường có chiều rộng ≥ 7,5m): hiện trạng là 6,2 km/km²; Diện tích đất giao thông tính trên dân số (m²/người) khoảng 12,24 m²/người; Tỷ lệ đất giao thông so với đất xây dựng đô thị là 8,75%. So với yêu cầu thì chưa đáp ứng ở 2 tiêu chuẩn là tỷ lệ đất giao thông so với đất xây dựng đô thị và mật độ đường giao thông.
Hệ thống bến xe, cầu:
Hệ thống bến xe: Hiện thị xã có 1 bến xe liên tỉnh với diện tích khoảng 3.000 m² để phục vụ cho nhu cầu đi lại của nhân dân toàn vùng thị xã Giá Rai đến Thành phố Hồ Chí Minh, các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long và các tỉnh miền Trung và miền Bắc.
Hệ thống cầu: Trên trục Quốc lộ 1 và Quản Lộ – Phụng Hiệp có tải trọng lớn đáp ứng yêu cầu vận tại nặng của thị xã, các tuyến đường liên tỉnh, tỉnh lộ hệ thống cầu có tải trọng từ 13 – 18 tấn. Riêng hệ thống cầu giao thông nông thôn và nội ô có tải trọng từ 1,5 – 8 tấn.
Các tuyến đường trên địa bàn thị xã:
ĐH.11 (Phong Thạnh Tây – Tân Thạnh): Điểm đầu từ điểm giao với đường ĐT.981 tại xã Phong Thạnh Tây; điểm cuối nối vào đường ĐT.982B tại xã Tân Thạnh; chạy qua các xã Phong Thạnh Tây, Tân Thạnh; có chiều dài 10,5 km.
ĐH.12 (Phong Thạnh Đông – Phong Thạnh A): điểm đầu từ kênh Vĩnh Phong, tại xã Phong Thạnh Đông; điểm cuối nối vào đường ĐT.981 tại xã Phong Thạnh A; chạy qua các xã Phong Thạnh Đông, Tân Phong; có chiều dài 7,5 km.
ĐH.19 (Láng Tròn – Vĩnh Phú Tây): điểm đầu giao với Quốc lộ 1 tại phường Láng Tròn; điểm cuối giáp ranh với huyện Phước Long tại xã Phong Thạnh Đông; chạy qua các phường Láng Tròn; Phong Thạnh Đông, chiều dài 11,4 km.
ĐH.21 (phía Đông kênh Giá Rai – Phó Sinh): điểm đầu giao với Quốc lộ 1 tại Phường 1; điểm cuối giáp ranh với huyện Phước Long tại xã Phong Tân; chạy qua phường 1 và xã Phong Tân; có chiều dài 14  km.
ĐH.24 (phía Đông kênh Chủ Chí – Hộ Phòng): Điểm đầu từ điểm giao với Quốc lộ 1 tại phường Hộ Phòng; điểm cuối giáp ranh với huyện Phước Long tại xã Phong Thạnh; chạy qua phường Hộ Phòng và các xã Phong Thạnh A, Phong Thạnh, chiều dài 11,2 km.
ĐH.25 (phía Tây kênh Khúc Tréo): Điểm đầu giao với Quốc lộ 1 gần khu vực UBND xã Tân Phong; điểm cuối nối vào tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp tại xã Phong Thạnh Tây; chạy qua các xã Tân Phong, Phong Thạnh Tây; có chiều dài 9,6 km.
ĐH.26: điểm đầu đầu giao với Quốc lộ 1 điểm cuối Ngã năm Vàm Bướm; chạy trong xã Tân Thạnh; có chiều dài 11 km.
ĐH.43: Điểm đầu giáp với huyện Đông Hải tại phường 1 Giá Rai; điểm cuối nối vào đường ĐT.981B tại phường Hộ Phòng; chạy dọc bờ Nam kênh Cà Mau-Bạc Liêu, chạy qua phường 1 và phường Hộ Phòng; có chiều dài 8 km.
ĐH.50: Chạy dọc bờ Nam kênh Cà Mau – Bạc Liêu rồi uốn cong để chạy dọc kênh Hộ Phòng – Gành Hào về phía Tây và có chiều dài 2 km.