stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Ōsumi (lớp tàu đổ bộ)
Tổng quan

Được thiết kế và đóng từ thập niên 1990 của thế kỷ 20, tàu đổ bộ lớp Ōsumi ban đầu được thiết kế để làm nhiệm vụ như một tàu sân bay hạng nhẹ và tàu quét mìn. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của Điều 9 Hiến pháp Nhật Bản, vốn giới hạn nhiều chức năng, nhiệm vụ của JMSDF cũng như không cho phép lực lượng này sở hữu tàu sân bay, nên dự án đã được thiết kế lại thành tàu đổ bộ.
Tàu lớp Ōsumi có chiều dài 178m, rộng 25,8m, lượng giãn nước đầy tải 14.000 tấn. Thủy thủ đoàn của tàu là 135 người. Thiết kế của tàu lớp Ōsumi được phân loại là tàu đổ bộ tăng (LST), tuy nhiên nó không có cửa đổ bộ ở mũi và không thể tiến sát bờ biển như các tàu đổ bộ tăng khác nên thường các tàu lớp Ōsumi được phân loại thành tàu đốc đổ bộ (LSD).
Hiện nay, nhiệm vụ chính của các tàu lớp Ōsumi là vận chuyển binh sĩ, khí tài và nhu yếu phẩm đến các đảo tiền tiêu, ngoài ra có thể dùng để cứu hộ dân thường trong trường hợp thiên tai quy mô lớn. Nhật Bản tuyên bố tàu lớp Osumi có đủ khả năng tham gia sứ mệnh nhân đạo và gìn giữ hoà bình dưới cờ Liên Hợp Quốc.
Tính năng > Hệ thống động lực

Động cơ chính của tàu là 2 động cơ diesel 16 xi-lanh kiểu chữ V Mitsui 16V42M-A với thiết bị lái ở mũi, tương tự như hệ thống động lực của tàu tiếp liệu lớp Tawada. Hệ thống động lực này có tổng công suất 26.000 mã lực cho tốc độ tối đa 22 hải lý/h.
Tính năng > Hệ thống điện tử và vũ khí

Các bộ cảm biến của tàu bao gồm radar phát hiện mục tiêu trên không tầm xa OPS-14C, radar định vị theo dõi mục tiêu mặt nước OPS-28D và radar định vị dẫn đường OPS-20. Ngoài ra, tàu còn được trang bị hệ thống mồi bẫy Mk-137 SRBOC. Cơ chế hoạt động của nó là phóng ra các rocket thả lá nhôm, tạo ra mục tiêu giả, gây nhầm lẫn cho đầu dò của tên lửa đang hướng đến.
Hỏa lực của tàu đổ bộ lớp Osumi khá hạn chế, tàu chỉ được trang bị 2 hệ thống pháo phòng không tầm gần Mk-15 Phalanx CIWS và 6 súng máy hạng nặng M2 Browning 12,7mm.
Radar phát hiện mục tiêu trên không tầm xa OPS-14C.
Radar định vị theo dõi mục tiêu mặt nước OPS-28D.
Hệ thống pháo phòng không tầm gần Mk-15 Phalanx CIWS
Danh sách

| Hình ảnh | Số hiệu | Tên | Cảng nhà | Đơn vị | Nơi đóng | Kế hoạch | Khởi đóng | Hoàn thành | Hạ thủy | Trạng thái |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | LST 4001 | Ōsumi | Kure | Đơn vị  đổ bộ  số 1 | Mitsui Engineering & Shipbuilding | 1993 | 6 tháng 12 năm 1995 | 18 tháng 11 năm 1996 | 11 tháng 3 năm 1998 | Phục vụ |
|  | LST 4002 | Shimokita | Kure | Đơn vị  đổ bộ  số 1 | Mitsui Engineering & Shipbuilding | 1998 | 30 tháng 11 năm 1999 | 29 tháng 11 năm 2000 | 12 tháng 3 năm 2002 | Phục vụ |
|  | LST 4003 | Kunisaki | Kure | Đơn vị  đổ bộ  số 1 | Hitachi Zosen Corporation | 1999 | 7 tháng 9 năm 2000 | 13 tháng 12 năm 2001 | 26 tháng 2 năm 2003 | Phục vụ |
Chú thích

↑  佐々木 2012.Lỗi sfn: không có mục tiêu: CITEREF佐々木2012 (trợ giúp)
↑  “おおすみ型輸送艦 (2代)”, Wikipedia (bằng tiếng Nhật), 17 tháng 2 năm 2022, truy cập ngày 4 tháng 3 năm 2022
Phòng điều khiển của tàu JS Osumi.
USS McClelland (DE-750)

| --- | --- |
Tàu hộ tống khu trục USS McClelland (DE-750)
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi:  USS McClelland (DE-750)
Đặt tên theo:  Thomas Alfred McClelland
Xưởng đóng tàu:  Western Pipe and Steel Company, Los Angeles, California
Đặt lườn:  21 tháng 7, 1943
Hạ thủy:  28 tháng 11, 1943
Người đỡ đầu:  bà Thomas A. McClelland
Nhập biên chế:  19 tháng 9, 1944
Tái biên chế:  14 tháng 7, 1950
Xuất biên chế:  15 tháng 5, 1946; * 12 tháng 9, 1960
Xóa đăng bạ:  1 tháng 8, 1972
Danh hiệu và phong tặng:  3 × Ngôi sao Chiến trận
Số phận:  Bán để tháo dỡ, 1 tháng 11, 1973
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu:  lớp Cannon
Trọng tải choán nước:   1.240 tấn Anh (1.260 t) (tiêu chuẩn)  1.620 tấn Anh (1.646 t) (đầy tải) 
Chiều dài:  306 ft (93 m)
Sườn ngang:  36 ft 8 in (11,18 m)
Mớn nước:  8 ft 9 in (2,67 m) (đầy tải)
Công suất lắp đặt:  6.000 shp (4.500 kW)
Động cơ đẩy:   4 × động cơ diesel GM kiểu 16-278A   dẫn động máy phát điện  2 × trục chân vịt 
Tốc độ:  21 hải lý trên giờ (39 km/h)
Tầm xa:   10.800 hải lý (20.000 km; 12.400 mi)  ở vận tốc 12 hải lý trên giờ (22 km/h) 
Thủy thủ đoàn tối đa:   15 sĩ quan  201 thủy thủ 
Vũ khí:   3 × pháo 3 in (76 mm)/50 (3×1);  2 × pháo phòng không Bofors 40 mm (1x2);  8 × pháo phòng không Oerlikon 20 mm (8×1);  3 × ống phóng ngư lôi 21-inch Mark 15 (1×3);  8 × máy phóng mìn sâu K-gun;  1 × súng cối chống tàu ngầm Hedgehog;  2 × đường ray thả mìn sâu 
USS McClelland (DE-750) là một tàu hộ tống khu trục lớp Cannon từng phục vụ cùng Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên Thiếu úy Hải quân Thomas Alfred McClelland (1905-1941), người từng phục vụ trên thiết giáp hạm West Virginia (BB-48) và đã tử trận trong vụ tấn công Trân Châu Cảng vào ngày 7 tháng 12, 1941. Nó đã phục vụ cho đến khi chiến tranh kết thúc, xuất biên chế năm 1946, nhưng đã được huy động trở lại và tái biên chế trong giai đoạn Chiến tranh Lạnh từ năm 1950 đến năm 1960. Con tàu bị rút đăng bạ năm 1972 và bị bán để tháo dỡ một năm sau đó. McClelland được tặng thưởng ba Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.
Thiết kế và chế tạo

Bài chi tiết: Cannon (lớp tàu hộ tống khu trục)
Lớp Cannon có thiết kế hầu như tương tự với lớp Buckley dẫn trước; khác biệt chủ yếu là ở hệ thống động lực Kiểu DET (diesel electric tandem). Các động cơ diesel đặt nối tiếp nhau dẫn động máy phát điện để cung cấp điện năng quay trục chân vịt cho con tàu. Động cơ diesel có ưu thế về hiệu suất sử dụng nhiên liệu, giúp cho lớp Cannon cải thiện được tầm xa hoạt động, nhưng đánh đổi lấy tốc độ chậm hơn.
Vũ khí trang bị bao gồm ba pháo 3 in (76 mm)/50 cal trên tháp pháo nòng đơn có thể đối hạm hoặc phòng không, một khẩu đội pháo phòng không Bofors 40 mm nòng đôi và tám pháo phòng không Oerlikon 20 mm. Vũ khí chống ngầm bao gồm một dàn súng cối chống tàu ngầm Hedgehog Mk. 10 (có 24 nòng và mang theo 144 quả đạn); hai đường ray Mk. 9 và tám máy phóng K3 Mk. 6 để thả mìn sâu. Con tàu vẫn giữ lại ba ống phóng ngư lôi Mark 15 21 inch (533 mm). Thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 15 sĩ quan và 201 thủy thủ.
McClelland được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Western Pipe and Steel Company ở Los Angeles, California vào ngày 21 tháng 7, 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 28 tháng 11, 1943, được đỡ đầu bởi bà Thomas A. McClelland, vợ góa Thiếu úy McClelland, và nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 19 tháng 9, 1944 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Glendon Dean Williams.
Lịch sử hoạt động > 1944 - 1946

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy dọc theo vùng bờ Tây Hoa Kỳ, McClelland khởi hành từ San Diego, California vào ngày 11 tháng 12, 1944 để đi sang Trân Châu Cảng. Tại đây cho đến ngày 24 tháng 1, 1945, nó tiếp tục huấn luyện phòng không và chống tàu ngầm nhằm chuẩn bị cho hoạt động đổ bộ tiếp theo lên quần đảo Volcano. Vào cuối tháng 1, con tàu gia nhập Đội đặc nhiệm 51.5 và lên đường hướng sang Iwo Jima; nó đến nơi vào ngày 20 tháng 2, một ngày sau khi diễn ra cuộc đổ bộ đầu tiên.
Vào ngày 21 tháng 2, Đội đặc nhiệm 51.5 chịu đựng một đợt tấn công tự sát bởi ba máy bay Kamikaze; hai máy bay đối phương đã đâm trúng những con tàu ở giữa đội hình, còn chiếc thứ ba bị hỏa lực phòng không bắn rơi xuống biển. Sang ngày hôm sau, hỏa lực phòng phối hợp từ tất cả các con tàu đã bắn rơi bốn máy bay đối phương khi chúng bổ nhào tự sát xuống đội đặc nhiệm. Sau đó chiếc tàu hộ tống khu trục làm nhiệm vụ hộ tống chống tàu ngầm và tìm-diệt tàu ngầm đối phương tại vùng biển về phía Tây và Bắc hòn đảo.
McClelland lên đường đi Espiritu Santo vào ngày 28 tháng 2, chuẩn bị cho chiến dịch tấn công đổ bộ tiếp theo lên Okinawa. Nó đi đến ngoài khơi Okinawa vào ngày 9 tháng 4, và đã ở lại khu vực trong vong suốt hai tháng tiếp theo, cho đến ngày 8 tháng 6. Trong khi diễn ra cuộc chiến đấu cam go nhằm bình định hòn đảo này, chiếc tàu hộ tống khu trục đã tham gia hoạt động chiếm đóng Isuken Shima, phục vụ hộ tống suốt khu vực quần đảo Ryūkyū, và bảo vệ phòng không và chống tàu ngầm. Đang khi tuần tra chống tàu ngầm vào ngày 1 tháng 6, một máy bay tấn công tự sát Kamikaze đã bổ nhào xuống con tàu về phía đuôi tàu. Việc kịp thời cơ động né tránh và phản ứng của hỏa lực phòng không đã giúp bắn rơi kẻ tấn công xuống biển cách con tàu 25 yd (23 m) bên mạn phải.
Vào ngày 8 tháng 6, McClelland lên đường đi Saipan, và đến ngày 4 tháng 7, nó gia nhập Đội đặc nhiệm 30.8, một đội hậu cần trực thuộc Đệ Tam hạm đội tại một vị trí về phía Đông Nhật Bản. Nó hộ tống bảo vệ cho đội đặc nhiệm này, khi họ làm nhiệm vụ tiếp vận cho Lực lượng Đặc nhiệm 38, lực lượng tàu sân bay nhanh đang hoạt động không kích xuống các đảo chính quốc Nhật Bản. Rời khu vực vào ngày 21 tháng 7, nó hộ tống cho tàu vận chuyển tấn công Presidio (APA-88) đi Eniwetok, Ulithi và Leyte. Cả hai gia nhập trở lại Đội đặc nhiệm 30.8 vào ngày 21 tháng 8, khi Nhật Bản đã chấp nhận đầu hàng giúp kết thúc cuộc xung đột; đội đặc nhiệm quay trở lại Ulithi.
McClelland đi đến vùng biển Nhật Bản vào ngày 27 tháng 9, và con tàu ở lại khu vực Tokyo cho đến ngày 12 tháng 10, khi nó lên đường cho hành trình quay trở về Hoa Kỳ. Về đến vào ngày 2 tháng 12, Norfolk, Virginia, nó lại lên đường vào ngày 5 tháng 1, 1946 để hướng xuống phía Nam đến Green Cove Springs, Florida. Chiếc tàu hộ tống khu trục được cho xuất biên chế tại đây vào ngày 15 tháng 5, 1946 và được đưa về Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương. Tuy nằm trong thành phần dự bị, từ căn cứ tại Jacksonville, Florida, nó vẫn thực hiện các chuyến đi huấn luyện dự bị dưới quyền của Quân khu Hải quân 7 từ tháng 9, 1946, và sau đó dưới quyền Quân khu Hải quân 6.
Lịch sử hoạt động > 1950 - 1960

Sự kiện cuộc Chiến tranh Triều Tiên bất ngở nổ ra vào ngày 25 tháng 6, 1950 đã khiến Hải quân Hoa Kỳ lâm vào tình trạng thiếu hụt tàu chiến sẵn sàng hoạt động. Vì vậy McClelland được cho nhập biên chế trở lại tại Charleston, South Carolina vào ngày 14 tháng 7, 1950. Tuy nhiên con tàu vẫn trong trạng thái dự bị thuộc Quân khu Hải quân 6 và tiếp tục vai trò huấn luyện cho nhân sự Hải quân Dự bị Hoa Kỳ dọc bờ biển Đại Tây Dương và tại vùng biển Caribe. Nó tiến hành các chuyến đi huấn luyện vào dịp cuối tuần, còn những chuyến thực tập mùa Hè kéo dài hai tuần từng đưa con tàu lên phía Bắc đến tận St. John's, Newfoundland; về phía Nam cho đến Barranquilla, Colombia; thậm chí đi sang khu vực Địa Trung Hải đến Cádiz, Tây Ban Nha.
Đến năm 1959, McClelland được chuyển đến Philadelphia, Pennsylvania, và đến cuối năm đó lại được chuẩn bị để cho ngừng hoạt động. Con tàu xuất biên chế lần sau cùng vào ngày 12 tháng 9, 1960, Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 8, 1972, và nó bị bán để tháo dỡ vào ngày 1 tháng 11, 1973.
Phần thưởng

McClelland được tặng thưởng ba Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |


| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
Dãi băng Hoạt động Tác chiến (truy tặng)
| Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ | Huân chương Chiến dịch Châu Á-Thái Bình Dương với 3 Ngôi sao Chiến trận | Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II |
Scarabaeus xavieri

| Scarabaeus xavieri> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Phân bộ (subordo): Polyphaga
Phân thứ bộ (infraordo): Scarabeiformia
Liên họ (superfamilia): Scarabaeoidea
Họ (familia): Scarabaeidae
Chi (genus): Scarabaeus
Loài (species): S. xavieri
Danh pháp hai phần
Scarabaeus xavieri Ferreira, 1968 
Scarabaeus xavieri là một loài bọ cánh cứng trong họ Bọ hung (Scarabaeidae).
Chú thích

↑  Bisby, F.A.; Roskov, Y.R.; Orrell, T.M.; Nicolson, D.; Paglinawan, L.E.; Bailly, N.; Kirk, P.M.; Bourgoin, T.; Baillargeon, G.; Ouvrard, D. (2011). “Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist”. Species 2000: Reading, UK. Truy cập ngày 24 tháng 6 năm 2014.
↑  Hallan, J. (2010) Synopsis of the described Coleoptera of the World 6 juni 2010
Luperus graecus

| Luperus graecus> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Họ (familia): Chrysomelidae
Chi (genus): Luperus
Loài (species): L. graecus
Danh pháp hai phần
Luperus graecus Weise, 1886 
Luperus graecus là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae. Loài này được Weise miêu tả khoa học năm 1886.
Chú thích

↑  Chrysomelidae in Synopsis of the described Coleoptera of the World ngày 13 tháng 12 năm 2008
USS Whipple (DD-217)

Về những tàu chiến Hoa Kỳ khác mang cùng tên, xin xem USS Whipple.
| --- | --- |
Tàu khu trục USS Whipple (DD-217)
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi:  Abraham Whipple
Xưởng đóng tàu:  William Cramp and Sons
Đặt lườn:  12 tháng 6 năm 1919
Hạ thủy:  6 tháng 11 năm 1919
Người đỡ đầu:  bà Gladys V. Mulvey
Nhập biên chế:  23 tháng 4 năm 1920
Xuất biên chế:  9 tháng 11 năm 1945
Xóa đăng bạ:  5 tháng 12 năm 1945
Danh hiệu và phong tặng:  2 × Ngôi sao Chiến trận
Số phận:  Bán để tháo dỡ, 30 tháng 9 năm 1947
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu:  Lớp tàu khu trục Clemson
Trọng tải choán nước:  1.215 tấn Anh (1.234 t) (tiêu chuẩn) 1.308 tấn Anh (1.329 t) (đầy tải)
Chiều dài:  314 ft 5 in (95,83 m)
Sườn ngang:  31 ft 9 in (9,68 m)
Mớn nước:  9 ft 10 in (3,00 m)
Động cơ đẩy:  2 × turbine hơi nước hộp số Westinghouse; 4 × nồi hơi 300 psi (2.100 kPa); 2 × trục; công suất 26.500 hp (19.800 kW)
Tốc độ:  35 kn (65 km/h)
Tầm xa:  4.900 nmi (9.070 km; 5.640 mi) ở tốc độ 15 hải lý trên giờ (28 km/h; 17 mph)
Số tàu con và máy bay mang được:  4 × xuồng đổ bộ LCP
Thủy thủ đoàn tối đa:  122 sĩ quan và thủy thủ
Vũ khí:  4 pháo 4 in (100 mm)/50 caliber; 1 × pháo 3 in (76 mm)/23 caliber; 12 × ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm) (4×3)
USS Whipple (DD- 217/AG-117) là một tàu khu trục lớp Clemson được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo vào cuối Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và đã tiếp tục phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ Hai cho đến khi xung đột kết thúc. Nó là chiếc tàu chiến thứ hai của Hải quân Hoa Kỳ được đặt tên theo Thiếu tướng Hải quân Abraham Whipple (1733-1819), người từng phục vụ trong Hải quân Lục địa.
Thiết kế và chế tạo

Whipple được đặt lườn vào ngày 12 tháng 6 năm 1919 tại xưởng tàu của hãng William Cramp and Sons ở Philadelphia. Nó được hạ thủy vào ngày 6 tháng 11 năm 1919, được đỡ đầu bởi bà Gladys V. Mulvey, một hậu duệ của Thiếu tướng Whipple; và được đưa ra hoạt động vào ngày 23 tháng 4 năm 1920 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Richard F. Bernard.
Lịch sử hoạt động > Thế Chiến II > 1941

Vào ngày 25 tháng 11 năm 1941, hai ngày trước khi có "cảnh báo chiến tranh" về một hành động thù địch có thể có từ phía Nhật Bản tại Thái Bình Dương trở nên rõ rệt – Đô đốc Hart cho tách Đội khu trục 58 của Whipple, cùng với Black Hawk, đi đến Balikpapan, Borneo, để phân tán lực lượng tàu nổi trong hạm đội của ông khỏi các vị trí mong manh trong phạm vi vịnh Manila. Tại đây, nó chờ đợi mệnh lệnh mới khi chiến tranh nổ ra vào ngày 8 tháng 12 năm 1941 (7 tháng 12 theo giờ địa phương phía Đông đường đổi ngày) khi Hải quân Đế quốc Nhật Bản bất ngờ tấn công Trân Châu Cảng. Nguyên được dự tính sẽ gia nhập Lực lượng Z của Hải quân Hoàng gia Anh hình thành chung quanh thiết giáp hạm HMS Prince of Wales và tàu chiến-tuần dương HMS Repulse, nhiệm vụ của Whipple bị hủy bỏ khi máy bay ném bom tầm cao và máy bay ném bom-ngư lôi của Nhật cất cánh từ Sài Gòn, Đông Dương thuộc Pháp đã đánh chìm cả hai chiếc tàu chiến chủ lực trên tại biển Hoa Nam ngoài khơi Kuantan, Malaya, vào ngày 10 tháng 12. Nó đi đến Singapore vào ngày 11 tháng 12, và lại khởi hành vào ngày 14 tháng 12, hướng sang Đông Ấn thuộc Hà Lan.
Lịch sử hoạt động > Thế Chiến II > 1943

Được cải biến cho công việc hộ tống vận tải, Whipple lại ra khơi, thực hiện lượt đầu tiên trong bảy chuyến đi khứ hồi hộ tống các đoàn tàu vận tải đi từ vùng bờ Tây đến khu vực Hawaii, vốn kéo dài cho đến mùa Xuân năm 1943. Rời vịnh San Francisco vào ngày 11 tháng 5 năm 1943, nó lên đường đi sang vùng biển Caribe cùng một đoàn tàu vận tải, băng qua kênh đào Panama để đi đến vịnh Santa Anna ở Curaçao, Tây Ấn thuộc Hà Lan. Sau khi các tàu hàng đã được chất dỡ, đoàn tàu tiếp tục đi, Cuba đi đến Căn cứ Hải quân vịnh Guantánamo vào ngày 29 tháng 5. Từ đây, nó hộ tống một đoàn tàu vận tải đi, rồi quay trở về căn cứ tại Cuba vào ngày 19 tháng 6 trước đi hướng lên phía Bắc, đi vào Xưởng hải quân New York để sửa chữa.
Khởi hành từ New York vào ngày 10 tháng 7, Whipple hộ tống một nhóm tàu đi đến điểm gặp gỡ và gia nhập một đoàn tàu vận tải để hướng sang Casablanca, French Morocco và Gibraltar. Quay trở về Charleston, South Carolina vào ngày 27 tháng 8, chiếc tàu khu trục lại ra khơi vào ngày 7 tháng 9 trong thành phần một đoàn tàu kéo đi chậm, đi ngang qua vùng biển Caribe đến Recife, Brazil. Nó hướng lên phía Bắc không lâu sau đó, hộ tống một đoàn tàu vận tải đi Trinidad, rồi đi dọc bờ Đông để đến Charleston, đến nơi vào ngày 19 tháng 11. Sau một chuyến hộ tống vận tải khác từ Norfolk đến vịnh Guantánamo và vùng kênh đào Panama, nó tham gia cùng ba tàu khu trục khác vào đội đặc nhiệm chống tàu ngầm được hình thành chung quanh tàu sân bay hộ tống Guadalcanal (CVE-60).
Lịch sử hoạt động > Thế Chiến II > 1944

Khởi hành từ Norfolk vào ngày 5 tháng 1 năm 1944, đội đặc nhiệm tiến ra khơi để săn tìm tàu ngầm U-boat Đức Quốc xã hoạt động tại Đại Tây Dương. Vào ngày 16 tháng 1, máy bay của Guadalcanal phát hiện ba chiếc U-boat đang tiếp nhiên liệu trên mặt nước cách khoảng 300 dặm ngoài khơi Flores. Những chiếc máy bay ném bom-ngư lôi TBF Avenger cất cánh từ tàu sân bay đã tấn công, đánh chìm được U-544. Sau khi được tiếp nhiên liệu tại Casablanca, đội đặc nhiệm trở ra khơi, tiếp tục truy tìm tàu ngầm đối phương dọc các tuyến hàng hải, cho đến khi quay trở về Norfolk vào ngày 16 tháng 2. Được cho tách khỏi đội đặc nhiệm chống tàu ngầm không lâu sau đó, Whipple được sửa chữa tại Xưởng hải quân Boston.
Vào ngày 13 tháng 3, Whipple rời vùng bờ Đông cùng với Đoàn tàu UGS-36 để hướng sang Địa Trung Hải. Vào sáng sớm ngày 1 tháng 4, máy bay ném bom Đức Dornier Do 217 và Junkers Ju 88 tiếp cận nhanh ở độ cao thấp tấn công vào đoàn tàu. Duy trì hỏa lực phòng không dày đặc bằng các khẩu đội 20 mm, nó thành công trong việc ngăn chặn khoảng 30 máy bay đối phương và giữ cho đoàn tàu vận tải không bị hư hại. Đi đến Bizerte, Tunisia vào ngày 3 tháng 4, chiếc tàu khu trục sau đó quay trở về Norfolk vào ngày 30 tháng 4.
Lịch sử hoạt động > Thế Chiến II > 1945

Trong thời gian còn lại của năm 1944 và mùa Xuân năm 1945, nó tiếp tục thực hiện nhiệm vụ hộ tống vận tải ngoài khơi bờ Đông, vượt Đại Tây Dương đến Casablanca, và thỉnh thoảng đi đến vùng biển Caribe.
Đi đến New London, Connecticut vào ngày 6 tháng 6 năm 1945, Whipple được xếp lại lớp như một tàu phụ trợ với ký hiệu lườn AG-117. Sau khi hoạt động như một tàu mục tiêu để thực hành tàu ngầm ngoài khơi New London, nó đi vào Xưởng hải quân New York vào ngày 9 tháng 7 để cải tiến thành một tàu mục tiêu tốc độ cao. Vào ngày 5 tháng 8, nó rời New York để nhận nhiệm vụ tại khu vực Thái Bình Dương. Sau khi băng qua kênh đào Panama, nó đi ngang qua San Diego để hướng đến Hawaii, và đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 30 tháng 8. Con tàu đã phục vụ như tàu mục tiêu để huấn luyện tàu ngầm cho đến ngày 21 tháng 9.
Không còn nhu cầu sử dụng khi chiến tranh kết thúc, Whipple rời Trân Châu Cảng để quay trở về vùng bờ Đông, đi đến Philadelphia vào ngày 18 tháng 10. Nó được cho xuất biên chế vào ngày 9 tháng 11 năm 1945; tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 5 tháng 12; và lườn tàu được bán cho hãng Northern Metals Company tại Philadelphia để tháo dỡ vào ngày 30 tháng 9 năm 1947.
Phần thưởng

Whipple được tặng thưởng hai Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.
Một quả ngư lôi của Whipple đang đánh trúng USS Langley.
USS Whipple tại Sydney, 1942.
Řemíčov

| Řemíčov |
| --- | --- |
—  Làng  —
 

  Hiệu kỳ
Řemíčov
Quốc gia:  Cộng hòa Séc
Vùng: Jihočeský
Huyện: Tábor
Múi giờ: CET (UTC+1)
 • Mùa hè (DST): CEST (UTC+2)
NUTS 5: CZ0317 560511
Řemíčov là một làng thuộc huyện Tábor, vùng Jihočeský, Cộng hòa Séc.
Sherwood (thị trấn)

| Sherwood, Wisconsin |
| --- | --- |
—  Thị trấn  —
 
 Vị trí trong Quận Clark, Wisconsin
Sherwood, Wisconsin
Quốc gia: Hoa Kỳ
Tiểu bang: Wisconsin
Quận: Clark
Dân số (2010)
 • Tổng cộng: 217
Múi giờ: CST (UTC-6)
 • Mùa hè (DST): CDT (UTC-5)
Sherwood là một thị trấn thuộc quận Clark, tiểu bang Wisconsin, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của thị trấn này là 217 người.
Chú thích

↑  “US Census ngày 1 tháng 7 năm 2009 est”.
↑  “All Incorporated Places: 2000 to 2009”.
1 2  “Population and Housing Occupancy Status: 2010 - State -- Place 2010 Census Redistricting Data (Public Law 94-171) Summary File”. Cục Thống kê Dân số Hoa Kỳ. Truy cập ngày 15 tháng 7 năm 2012.
Luperus floralis

| Luperus floralis> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Họ (familia): Chrysomelidae
Chi (genus): Luperus
Loài (species): L. floralis
Danh pháp hai phần
Luperus floralis Faldermann, 1837 
Luperus floralis là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae. Loài này được Faldermann miêu tả khoa học năm 1837.
Chú thích

↑  Chrysomelidae in Synopsis of the described Coleoptera of the World ngày 13 tháng 12 năm 2008
Stelis ovatilabia

| Stelis ovatilabia> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Monocots
Bộ (ordo): Asparagales
Họ (familia): Orchidaceae
Chi (genus): Stelis
Loài (species): S. ovatilabia
Danh pháp hai phần
Stelis ovatilabia Schltr. 
Stelis ovatilabia là một loài thực vật có hoa trong họ Lan. Loài này được Schltr. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1918.
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Stelis ovatilabia”. Truy cập ngày 7 tháng 6 năm 2013.
Hönningen

| Hönningen   |
| --- | --- |

  Huy hiệu
Vị trí của Hönningen 
Hönningen  
Quốc gia: Đức
Bang: Rheinland-Pfalz
Huyện: Ahrweiler
Liên xã: Altenahr 
Phân chia hành chính: 2
Chính quyền
 • Thị trưởng: Hans-Josef Weber (CDU)
Diện tích
 • Tổng cộng: 10,02 km2 (387 mi2)
Độ cao: 200 m (700 ft)
Dân số (2020-12-31)
 • Tổng cộng: 1.056
 • Mật độ: 1,1/km2 (2,7/mi2)
Múi giờ: CET (UTC+01:00)
 • Mùa hè (DST): CEST (UTC+02:00)
Mã bưu chính: 53506
Mã vùng: 02643, 02695
Biển số xe: AW
Trang web: www.gemeinde-hoenningen.de
Hönningen là một đô thị thuộc huyện Ahrweiler, bang Rheinland-Pfalz, phía tây nước Đức. Đô thị Hönningen có diện tích 10,02 km², dân số thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2006 là 1087 người.
Sherwoodia

| Sherwoodia> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Ericales
Họ (familia): Diapensiaceae
Chi (genus): Sherwoodia
Sherwoodia là một chi thực vật có hoa trong họ Diapensiaceae.
Loài

Chi Sherwoodia gồm các loài:
Chú thích

↑  The Plant List (2010). “Sherwoodia”. Truy cập ngày 25 tháng 9 năm 2013.
Shamilsky (huyện)

| Shamilsky District ? район (tiếng Nga) |
| --- | --- |

Bậc hành chính (thời điểm tháng 12 năm 2010)
Quốc gia: Nga
Chủ thể liên bang: Dagestan
Trung tâm hành chính: selo  Chebla
Loại đô thị (đến tháng 12 năm 2010)
Hợp nhất về mặt đô thị thành: Huyện tự quản Shamilsky
- dân đô thị: 0
Số liệu thống kê
Diện tích: 886 km2 (342 dặm vuông Anh)[cần dẫn nguồn]
Dân số (Thống kê 2002): 24.200 người
Múi giờ: MSK (UTC+03:00)
Huyện Shamilsky (tiếng Nga: ? райо́н) là một huyện hành chính tự quản (raion), của Dagestan, Nga. Huyện có diện tích 886 km², dân số thời điểm ngày 1 tháng 1 năm 2000 là 24200 người. Trung tâm của huyện đóng ở Chebla.
Orectochilus castaneus

| Orectochilus castaneus> Phân loại khoa học |
| --- | --- |
Giới (regnum): Animalia
Ngành (phylum): Arthropoda
Lớp (class): Insecta
Bộ (ordo): Coleoptera
Họ (familia): Gyrinidae
Chi (genus): Orectochilus
Loài (species): O. castaneus
Danh pháp hai phần
Orectochilus castaneus Régimbart, 1907 
Orectochilus castaneus là một loài bọ cánh cứng trong họ van Gyrinidae. Loài này được Régimbart miêu tả khoa học năm 1907.