Số tuyến đường
Hệ thống đường bộ > Hoa Kỳ

Common route number shields used in the United States
Xa lộ Liên tiểu bang 10
Quốc lộ 50 Hoa Kỳ
Tuyến 1 Delaware
Quận lộ 609 (Quận Essex, New Jersey)
Tại Hoa Kỳ, đường cao tốc được đánh số thuộc về một trong ba hệ thống tuyến đường được đánh số trở lên, tùy thuộc vào tiểu bang. Có hai hệ thống đánh số tuyến đường cấp quốc gia, Hệ thống Quốc lộ Hoa Kỳ cũ hơn được đưa ra vào những năm 1920 và Hệ thống Xa lộ Liên tiểu bang mới hơn bắt đầu vào những năm 1950. Ngoài ra, mỗi tiểu bang ở Hoa Kỳ đều duy trì một bộ đường cao tốc được đánh số riêng. Một số bang còn có các hệ thống khác, hệ thống đường cao tốc quận được đánh số hoặc đường cao tốc cấp tiểu bang. Một số thành phố cũng có đường cao tốc được đánh số; ví dụ: thành phố Charlotte, North Carolina, duy trì Tuyến đường Charlotte 4.
Hệ thống Xa lộ Hoa Kỳ, được biểu thị bằng banner màu trắng với các số màu đen, dựa trên lưới đánh số, với các tuyến đường lẻ thường chạy theo hướng bắc-nam và các tuyến đường chẵn chạy theo hướng đông-tây. Các tuyến đường chính có số có một hoặc hai chữ số và được bổ sung bởi các tuyến đường thúc đẩy thêm chữ số hàng trăm vào tuyến đường chính của chúng. Các tuyến đường tăng dần từ đông sang tây và từ bắc xuống nam, chẳng hạn như Quốc lộ Hoa Kỳ 1 đi theo đường rơi của Bờ biển Đại Tây Dương, trong khi Quốc lộ Hoa Kỳ 101 cũng đi theo đường bờ biển Thái Bình Dương. Tương tự như vậy, Quốc lộ 2 của Hoa Kỳ chạy gần biên giới Canada, trong khi Quốc lộ Hoa Kỳ 98 chạy dọc theo Bờ biển vùng Vịnh. Các tuyến đường xuyên quốc gia chính kết thúc bằng số "1" hoặc "0". Ví dụ: Quốc lộ Hoa Kỳ 20 là tuyến đường chạy dài hơn 3.000 dặm (4.800 km) từ Boston, Massachusetts đến Newport, Oregon, trong khi Quốc lộ Hoa Kỳ 41 trải dài khắp đất nước từ Miami, Florida đến Bán đảo Thượng Michigan. Các tuyến đường như Quốc lộ Hoa Kỳ 141 và Quốc lộ Hoa Kỳ 441 tách ra khỏi Quốc lộ Hoa Kỳ 41. Tuyến đường Hoa Kỳ 66, được gọi là "Con đường Mẹ", là một tiêu chuẩn văn hóa đã truyền cảm hứng cho văn học, bài hát và các phương tiện truyền thông khác từ khi nó được thành lập vào năm 1926 cho đến khi nó bị thay thế bởi các đoạn của Hệ thống Xa lộ Liên tiểu bang. Các phần của con đường đã được chỉ định là "Tuyến đường lịch sử 66".
Hệ thống Xa lộ Liên tiểu bang, được biểu thị bằng banner màu đỏ và xanh lam với các số màu trắng, là một hệ thống gồm toàn đường cao tốc (không giống như Hệ thống Xa lộ Hoa Kỳ, chủ yếu là các con đường không có dải phân cách). Hệ thống Xa lộ Liên tiểu bang cũng dựa trên một mạng lưới, với các tuyến đường đông-tây mang số chẵn và các tuyến đường bắc-nam mang số lẻ. Tuy nhiên, để tránh nhầm lẫn với Hệ thống Xa lộ Hoa Kỳ trước đây, các Xa lộ Liên tiểu bang được đánh số theo hướng ngược lại, sao cho số tuyến đường thấp nhất là ở phía nam và phía tây, còn số cao nhất là ở phía bắc và phía đông. Các tuyến đường chính kết thúc bằng số "0" hoặc "5"; ví dụ, Xa lộ Liên tiểu bang 10 trải dài khắp đất nước từ Jacksonville, Florida đến Santa Monica, California, trong khi Xa lộ Liên tiểu bang 35 đi từ biên giới Mexico đến Ngũ Hồ. Giống như Xa lộ Hoa Kỳ, các tuyến đường phụ được đánh số bằng cách thêm chữ số hàng trăm vào tuyến đường chính. Do số lượng lớn các tuyến đường này, các số có ba chữ số có thể được lặp lại trong hệ thống, nhưng là duy nhất cho mỗi trạng thái. Ngoài ra, tính chẵn lẻ của chữ số hàng trăm cho biết bản chất của tuyến đường nhánh: các chữ số hàng trăm lẻ như Xa lộ Liên tiểu bang 393 chỉ kết nối với hệ thống ở một đầu (tạo thành "các đoạn đường gai"), trong khi chữ số hàng trăm chẵn như Xa lộ Liên tiểu bang 440 biểu thị rằng đường cao tốc kết nối đến một Xa lộ Liên tiểu bang khác ở cả hai đầu (tạo thành các đường vòng).
Hệ thống đánh số đường cao tốc của các bang rất khác nhau giữa các bang. Mỗi tiểu bang quyết định cách đánh số các tuyến đường riêng của mình. Một số duy trì các hệ thống tương tự như hệ thống quốc lộ, dựa trên mạng lưới. Những con số khác đánh số đường cao tốc theo khu vực, với số lượng tương tự xảy ra trong cùng khu vực của bang. Vẫn còn những bang khác không có hệ thống rõ ràng, không có kết nối giữa vị trí của tuyến đường và số của nó.
Ngoài số, số tuyến đường còn sử dụng các chữ cái có hậu tố và biểu ngữ gắn ở đầu biển báo để chỉ ra các tuyến đường thay thế đến đường cao tốc chính. Ví dụ: Quốc lộ Hoa Kỳ 1A là tên được đặt cho nhiều đường cao tốc là các tuyến đường cũ hơn của Quốc lộ Hoa Kỳ 1 hoặc cung cấp tuyến đường thay thế xung quanh hoặc xuyên qua một thành phố dọc theo tuyến đường của Quốc lộ Hoa Kỳ 1. Banner đôi khi được sử dụng để chỉ ra các tuyến đường thay thế. Những từ như "Alternate" (tuyến thay thế), "Business" (xa lộ thương mại) hoặc "Bypass" (đuờng tránh) có thể được thêm vào biển báo để biểu thị tình huống như vậy.