stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Sân bay quốc tế Cairo
Các hãng hàng không

Đến tháng 2 năm 2008, các hãng hàng không sau đây hoạt động tại Sân bay quốc tế Cairo:
Aegean Airlines (Athens)
Aeroflot (Moscow-Sheremetyevo)
Afriqiyah Airways (Tripoli)
Air Algérie (Algiers)
Air France (Paris-Charles de Gaulle)
Air Malta (Luqa) [seasonal]
Air Sinai (Tel Aviv)
Alexandria Airlines (Alexandria, Aqaba, Luxor and other charter destinations)
Alitalia (Milan-Malpensa, Rome-Fiumicino)
Austrian Airlines (Vienna)
AMC Airlines (Istanbul-Sabiha Gokcen, Luxor, Paris-Charles de Gaulle, Sharm El Sheikh and various charter routes - nội địa và quốc tế)
British Airways (London-Heathrow)
Buraq Air (Tripoli)
Croatia Airlines (Zagreb) (từ 02.05.08)
Cairo Aviation (various charter routes - nội địa và quốc tế)
Cyprus Airways (Larnaca)
Czech Airlines (Prague)
Delta Air Lines (New York-JFK)(từ 04.06.08)
EgyptAir (Abu Dhabi, Abu Simbel, Accra, Addis Ababa, Aleppo, Alexandria, Algiers, Amman, Amsterdam, Asmara, Assiut, Aswan, Athens, Bahrain, Bangkok-Suvarnabhumi, Barcelona, Beijing, Beirut, Benghazi, Berlin-Schönefeld, Brussels, Budapest, Casablanca, Damascus, Dammam, Doha, Dubai, Düsseldorf, Entebbe, Frankfurt, Geneva, Guangzhou, Hurghada, Istanbul-Atatürk, Jeddah, Johannesburg, Kano, Khartoum, Kuala Lumpur, Kuwait, Lagos, Larnaca, Lisbon, London-Heathrow, Luxor, Kuwait, Madrid, Madina, Milan-Malpensa, Moscow-Domodedovo, Mumbai, Munich, Muscat, Nairobi, New York-JFK, Osaka-Kansai, Paphos, Paris Charles-de-Gaulle, Riyadh, Rome-Fiumicino, Sanaa, Sharjah, Sharm El Sheikh, Tokyo-Narita, Tripoli, Tunis, Vienna)
EgyptAir Express (Alexandria, Aswan, Hurghada, Luxor, Mersa Metruh, Marsa Alam, Sharm El Sheikh)
El Al (Tel Aviv)
Emirates (Dubai)
Ethiopian Airlines (Addis Ababa, Khartoum)
Etihad Airways (Abu Dhabi)
Eurocypria Airlines (Paphos)
Gulf Air (Abu Dhabi, Bahrain, Muscat)
Iberia Airlines (Barcelona, Madrid)
Iraqi Airways (Baghdad)
Jetairfly (Brussels)
Kenya Airways (Khartoum, Nairobi)
KLM (Amsterdam)
Koral Blue Airlines (Hurghada, Sharm el Sheikh)
Korean Air (Seoul-Incheon)
Kuwait Airways (Kuwait)
Libyan Airlines (Benghazi, Sebha, Tripoli)
Lotus Air (Gdansk, Hurghada, Paris-Charles de Gaulle, Sharm el Sheikh, Warsaw)
Lufthansa (Frankfurt)
Luxor Air (various charter routes - nội địa và quốc tế)
Middle East Airlines (Beirut)
Nile Air (launches in 2008)
Olympic Airlines (Athens)
Oman Air (Muscat)
Petroleum Air Services (various domestic airports and oilfield airstrips)
Qatar Airways (Doha)
Royal Air Maroc (Casablanca, Riyadh)
Royal Jordanian (Amman, Aqaba)
Saudi Arabian Airlines (Dammam, Jeddah, Madina, Riyadh)
Singapore Airlines (Singapore)
Sudan Airways (Khartoum, Port Sudan)
Swiss International Air Lines (Zürich)
Syrian Arab Airlines (Aleppo, Damascus, Latakia)
TAROM (Amman, Bucharest-Otopeni)
Turkish Airlines (Istanbul-Atatürk)
TUIfly (Berlin-Tegel, Cologne/Bonn, Munich)
Tunis Air (Tunis)
Uzbekistan Airways (Tashkent)
Yemenia (Aden, Sanaa)
Các hãng hàng không > Cargo airlines

Egyptair Cargo (Frankfurt-Hahn, Kharthoum, Sharjah, Bordeaux, Ostend, London-Stansted)
Tristar Air (Los Angeles, New York-LaGuardia, Manston, Sharm El Sheikh)
Royal Jordanian (Amman, Aqaba)
Air France Cargo(Paris-Charles de Gaulle, Lyon, Marseille)
Saudi Arabian Airlines (Medinah, Riyadh, Jeddah, Dammam)
Ethiopian Airlines (Addis Abeba)
Thai Airways International (Bangkok-Suvarnabhumi, Phuket, Karachi)
DAS Air Cargo (Manston)
Lufthansa Cargo (Frankfurt)
MK Airlines Cargo (Manston, Ostend)
Sukhrali

| Sukhrali |
| --- | --- |
Sukhrali
Quốc gia:  Ấn Độ
Bang: Haryana
Dân số (2001)
 • Tổng cộng: 10,384
Múi giờ: UTC+05:30
Sukhrali là một thị trấn thống kê (census town) của quận Gurgaon thuộc bang Haryana, Ấn Độ.
Nhân khẩu

Theo điều tra dân số năm 2001 của Ấn Độ, Sukhrali có dân số 10.384 người. Phái nam chiếm 54% tổng số dân và phái nữ chiếm 46%. Sukhrali có tỷ lệ 78% biết đọc biết viết, cao hơn tỷ lệ trung bình toàn quốc là 59,5%: tỷ lệ cho phái nam là 82%, và tỷ lệ cho phái nữ là 74%. Tại Sukhrali, 12% dân số nhỏ hơn 6 tuổi.
Aquileia

| Aquileia |
| --- | --- |
—  Comune  —
Comune di Aquileia
 
Vương cung thánh đường Aquileia.
  Hiệu kỳ

Vị trí của Aquileia 
Lỗi Lua trong Mô_đun:Location_map tại dòng 583: Không tìm thấy trang định rõ bản đồ định vị. "Mô đun:Location map/data/Italy Friuli-Venezia Giulia", "Bản mẫu:Bản đồ định vị Italy Friuli-Venezia Giulia", và "Bản mẫu:Location map Italy Friuli-Venezia Giulia" đều không tồn tại.Vị trí của Aquileia tại Ý
Quốc gia: Ý
Vùng: Friuli-Venezia Giulia
Tỉnh: Udine (UD)
Frazioni: Beligna, Belvedere, Viola, Monastero
Chính quyền
 • Thị trưởng: Gabriele Spanghero (kể từ tháng 5 năm 2014)
Diện tích
 • Tổng cộng: 36 km2 (14 mi2)
Độ cao: 5 m (16 ft)
Dân số (30 tháng 6 năm 2009)
 • Tổng cộng: 3,503
 • Mật độ: 97/km2 (250/mi2)
Tên cư dân: Aquileiesi
Múi giờ: UTC+1, UTC+2
 • Mùa hè (DST): CEST (UTC+2)
Mã bưu chính: 33051
Mã điện thoại: 0431
Thành phố kết nghĩa: Piran
Thánh bảo trợ: Các Thánh Hermagoras và Fortunatus
Ngày thánh: tháng 7 năm 12
Website: Website chính thức
| Di sản thế giới UNESCO |
| --- | --- |

Tiêu chuẩn: Văn hóa: iii, iv, vi
Tham khảo: 825
Công nhận: 1998 (Kỳ họp 22nd)
Aquileia (/ˌækwɪˈliːə/; tiếng Ý: [akwiˈlɛːja]; tiếng Friuli: Acuilee/Aquilee/Aquilea, Venetian: Aquiłeja/Aquiłegia, Bản mẫu:Lang-ger, tiếng Slovene: Oglej là một thành phố La Mã cổ tại Ý. Nó nằm tại phần đầu của biển Adriatic, rìa các đầm phá, cách bờ biển khoảng 10 km (6 dặm), trên bờ sông Natiso (ngày nay là sông Natisone). Aquileia là một thành phố nhỏ (với khoảng 3.500 dân) nhưng nó từng là thành phố lớn và nổi bật trong thời cổ, với tư cách là một trong những thành phố lớn nhất thế giới với 100.000 dân vào thế kỷ thứ 2. Trường đua tại đây đã thay đổi phần nào kể từ thời kỳ La Mã và ngày nay, Aquileia là một trong những khu vực khảo cổ chính ở miền Bắc Ý.
Lịch sử > Thời đại La Mã

Aquileia đã được thành lập như là một thuộc địa của La Mã vào năm 180-181 TCN (BC) dọc theo sông Natiso, trên phần đất liền phía nam của dãy núi Julian Alps, cách vùng đầm phá ven biển khoảng 13 km (8 dặm) về phía bắc. Có lẽ tên của nó xuất phát từ Akylis trong tiếng Celtic. Thành phố này từng phục vụ như là một pháo đài vùng biên có ý nghĩa chiến lược ở góc đông bắc đảm bảo sự thông suốt giao thông ở Ý (một bên bờ sông Po) và được dự định như là để bảo vệ Veneti, đồng minh trung thành của Roma trong những cuộc xâm lược của Hannibal và chiến tranh Illyria. Nó cũng sẽ phục vụ như một thành trì để kiểm tra trước khi các bộ tốc khác vào Cisalpine Gaul. Trong thực tế, cách Aquileia khoảng 6 km từng là nơi của khoảng 12.000 cư dân Celtic Taurisci du mục cố gắng định cư vào năm 183 TCN. Tuy nhiên, vào thế kỷ 13 TCN tại khu vực này, điểm đầu của vịnh Adriatic là khu vực có tầm quan trọng trong việc giao thương hổ phách Baltic (sucinum). Do đó, về mặt lý thuyết không chắc Aquileia đã là một phần của khu vực buôn bán hổ phách của Gallia ngay cả trước khoảng thời gian người La Mã xuất hiện. Tuy nhiên, các hiện vật Celtic từ năm 500 TCN đến khi xuất hiện của đế quốc La Mã được phát hiện rất ít.
Hemidesmus

| Hemidesmus indicus |
| --- | --- |

Phân loại khoa học
Giới (regnum): Plantae
(không phân hạng): Angiospermae
(không phân hạng): Eudicots
Bộ (ordo): Gentianales
Họ (familia): Apocynaceae
Chi (genus): Hemidesmus
Loài (species): H. indicus
Danh pháp hai phần
Hemidesmus indicus (L.) R.Br. 
Các loài
 xem trong bài
Danh pháp đồng nghĩa
 Periploca indica 
Hemidesmus là chi thực vật có hoa trong họ Apocynaceae.
Chú thích

↑  “Hemidesmus”. The Plant List. Truy cập ngày 16 tháng 6 năm 2013.
Sultan Pur Majra

| Sultan Pur Majra |
| --- | --- |
Sultan Pur Majra
Quốc gia:  Ấn Độ
Bang: Delhi
Dân số (2001)
 • Tổng cộng: 163,716
Múi giờ: UTC+05:30
Sultan Pur Majra là một thị trấn thống kê (census town) của quận North West thuộc bang Delhi, Ấn Độ.
Nhân khẩu

Theo điều tra dân số năm 2001 của Ấn Độ, Sultan Pur Majra có dân số 163.716 người. Phái nam chiếm 54% tổng số dân và phái nữ chiếm 46%. Sultan Pur Majra có tỷ lệ 61% biết đọc biết viết, cao hơn tỷ lệ trung bình toàn quốc là 59,5%: tỷ lệ cho phái nam là 69%, và tỷ lệ cho phái nữ là 51%. Tại Sultan Pur Majra, 16% dân số nhỏ hơn 6 tuổi.
Manchester City F.C.
Lịch sử > Thời kỳ đầu và những danh hiệu đầu tiên

Manchester City được thành lập năm 1880 bởi Anna Connel và 2 thành viên nhà thờ St. Mark's tại Gorton, 1 quận phía đông thành phố Manchester. Trước đó St. Mark's chơi bóng bầu dục từ năm 1875. Năm 1887, họ chuyển tới sân mới Hyde Road ở Ardwick tại phía đông trung tâm thành phố và lấy tên mới theo tên nơi ở mới là Ardwick Association Football Club. Ardwick tham gia liên đoàn bóng đá với tư cách một trong số thành viên sáng lập giải hạng Hai vào năm 1892. Khó khăn về tài chính làm cho đội bóng phải tái cơ cấu vào mùa bóng 1893-1894, và đổi tên mới Manchester City Football Club.
Vinh quang đầu tiên của Manchester City là vô địch giải hạng Hai và được lên chơi ở giải Hạng nhất là giải hạng cao nhất vào năm 1899. Họ tiếp tục có được vinh quang đầu tiên vào ngày 23 tháng 4 năm 1904 khi đánh bại Bolton Wanderers với tỉ số 1–0 tại Crystal Palace để giành FA Cup. The Blues suýt chút nữa đã bỏ lỡ cú đúp League và Cup mùa đó sau khi về đích ở vị trí á quân trong giải quốc nội, nhưng họ vẫn trở thành câu lạc bộ đầu tiên ở Manchester giành được một danh hiệu lớn. Trong những mùa giải sau chức vô địch FA Cup, câu lạc bộ bị vướng vào những cáo buộc về những bất thường về tài chính, đỉnh điểm là việc đình chỉ thi đấu 17 cầu thủ vào năm 1906, trong đó có đội trưởng Billy Meredith, người sau đó đã chuyển đến Manchester United.
Một vụ hỏa hoạn ở Hyde Road năm 1920 đã phá hủy khán đài chính của sân, và năm 1923 đội bóng chuyển tới sân mới Maine Road tại Moss Side.
Vào thập niên 1930, Manchester City 2 lần vào chung kết Cúp FA. Họ thua Everton năm 1933 và thắng Portsmouth để giành Cúp năm 1934.Trong giải đấu năm 1934, câu lạc bộ đã phá kỷ lục về số lượng khán giả đến sân nhà cao nhất so với bất kỳ câu lạc bộ nào trong lịch sử bóng đá Anh, khi 84.569 người hâm mộ tập trung trên đường Maine cho trận đấu ở vòng sáu FA Cup với Stoke City - một kỷ lục tồn tại cho đến năm 2016. Manchester City vô địch giải hạng Nhất lần đầu tiên vào năm 1937, nhưng ngay ở mùa bóng sau họ lại bị xuống hạng dù ghi nhiều bàn thắng hơn bất cứ đội nào trong giải đấu.
20 năm sau, Manchester City chơi theo hệ thống chiến thuật gọi là Revie Plan (đặt theo tên Don Revie). Họ lại 2 lần vào chung kết FA Cup vào năm 1955 và 1956 như hồi những năm 1930, khi trận đầu họ thua Newcastle United, trận thứ 2 họ thắng Birmingham City 3–1, khi ​​​​thủ môn của Man City Bert Trautmann tiếp tục thi đấu sau khi vô tình bị gãy cổ.
Biểu tượng và màu trang phục

Trang phục của Manchester City có màu xanh da trời và trắng. Màu truyền thống trước đây là màu hạt dẻ hoặc (từ những năm 1960) là đỏ và đen, đến gần đây nhiều màu khác được sử dụng. Màu nguyên bản ban đầu không rõ là màu gì, nhưng có bằng chứng về màu xanh nhạt từ năm 1892 hoặc sớm hơn.
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về .
Một cuốn sách mang tên Famous Football Clubs – Manchester City xuất bản những năm 1940 cho biết đầu tiên West Gorton (St. Marks) chơi bóng trong màu áo hồng và đen, còn các báo cáo từ năm 1881 mô tả đội bóng mặc áo đen có sọc trắng, biểu thị màu nguyên bản như một đội bóng nhà thờ.
Màu đỏ và đen do trợ lý huấn luyện viên Malcolm Allison mang đến, ông được coi là người muốn truyền cảm vinh quang cho Manchester City từ đội AC Milan.
Biểu tượng hiện tại của đội bóng được thông qua từ năm 1997, do biểu tượng cũ không đủ tiêu chuẩn để đăng ký thương hiệu.
Trước đây đội bóng từng mang cả hai biểu tượng trên áo đấu. Biểu tượng đầu tiên được đưa ra từ năm 1970, dựa trên những thiết kế được dùng trên văn bản chính thức của câu lạc bộ từ giữa những năm 1960.
Thiết kế hai vòng tròn lồng vào nhau xuất hiện trên huy hiệu của Manchester City gần như suốt những năm của thế kỷ 20. Trong cả hai logo đều xuất hiện hình ảnh chiếc thuyền biểu tượng cho Manchester Ship Canal, tuy nhiên phía dưới thì khác nhau. Hình trái có ba gạch chéo biểu tượng cho 3 dòng sông chảy qua thành phố Manchester là Irwell, Irk và Medlock, trong khi hình phải thì có bông hồng đỏ đặc trương của Lancashire. Đến năm 1998, Manchester City thiết kế lại gần như hoàn toàn logo của đội bóng và được sử dụng cho đến ngày nay. Điểm nổi bật trong logo này là hình ảnh chú đại bàng có thể hiểu là biểu tượng quốc huy cũ của thành phố hoặc cũng có thể hiểu là đại diện cho ngành hàng không đang trên đà phát triển của thành phố. Trên đỉnh logo có ba ngôi sao còn ở trung tâm là tấm khiên vẽ hình ảnh gần như giống với logo của những năm đầu thế kỷ 20. Dưới cùng là dòng chữ latinh mang ý nghĩa "niềm kiêu hãnh trong chiến đấu".
Biểu tượng và màu trang phục > Nhà cung cấp bộ dụng cụ và nhà tài trợ áo đấu

| Giai đoạn | Nhà tài trợ trang phục | Nhà tài trợ trên áo (ngực áo) | Nhà tài trợ trên áo (cổ tay) |
| --- | --- | --- | --- |
| 1974–1982 | Umbro | Không có nhà tài trợ | Không có nhà tài trợ |
| 1982–1984 | Umbro | Saab | Không có nhà tài trợ |
| 1984–1987 | Umbro | Philips | Không có nhà tài trợ |
| 1987–1997 | Umbro | Brother | Không có nhà tài trợ |
| 1997–1999 | Kappa | Brother | Không có nhà tài trợ |
| 1999–2002 | Le Coq Sportif | Eidos | Không có nhà tài trợ |
| 2002–2003 | Le Coq Sportif | First Advice | Không có nhà tài trợ |
| 2003–2004 | Reebok | First Advice | Không có nhà tài trợ |
| 2004–2007 | Reebok | Thomas Cook | Không có nhà tài trợ |
| 2007–2009 | Le Coq Sportif | Thomas Cook | Không có nhà tài trợ |
| 2009–2013 | Umbro | Etihad Airways | Không có nhà tài trợ |
| 2013–2017 | Nike | Etihad Airways | Không có nhà tài trợ |
| 2017–2019 | Nike | Etihad Airways | Nexen Tire |
| 2019–2023 | Puma | Etihad Airways | Nexen Tire |
| 2023–nay | Puma | Etihad Airways | OKX |
Biểu tượng và màu trang phục > Thỏa thuận về trang phục

| Nhà tài trợ trang phục | Giai đoạn | Ngày thông báo | Thời hạn hợp đồng dự kiến | Giá trị | Ghi chú |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Le Coq Sportif | 2007–2009 | 13 tháng 5 năm 2007 | 2007–2011 (4 năm) | Khoảng 2.5 triệu bảng / năm | Được thay thế bằng hợp đồng Umbro |
| Umbro | 2009–2013 | 4 tháng 6 năm 2009 | 2009–2019 (10 năm) | Khoảng 2.5 triệu bảng / năm | Hợp đồng Umbro được chuyển giao cho công ty mẹ Nike vào năm 2013 |
| Nike | 2013–2019 | 4 tháng 5 năm 2012 | 2013–2019 (6 năm) | Khoảng 20 triệu bảng / năm |  |
| Puma | 2019–2029 | 28 tháng 2 năm 2019 | Tháng 7 năm 2019 – Tháng 7 năm 2029 (10 năm) | Khoảng 65 triệu bảng / năm |  |
Chủ sở hữu

Đội bóng thực chất là Công ty tư nhân Manchester City F.C., Manchester City Limited, với tổng cộng 57 triệu cổ phần. Công ty hiện tại nằm dưới quyền sở hữu của một số hữu hạn tư nhân từ năm 2007, khi đa số các cổ đông đồng ý bán cổ phiếu cho UK Sports Investments Limited (UKSIL) nằm dưới quyền sở hữu của cựu thủ tướng Thái Lan Thaksin Shinawatra. UKSIL đã đưa ra lời đề nghị mua lại cổ phiếu từ hàng nghìn cổ đông nhỏ lẻ.
Ông Thaksin đã bỏ ra 81,6 triệu bảng để mua câu lạc bộ. Sau đó 1 năm, ông đã bán lại cho Abu Dhabi United Group Investment và Development Limited có trụ sở tại Abu Dhabi với giá trị 200 triệu bảng.
Sân vận động

Sân vận động của câu lạc bộ Manchester City ban đầu có tên là City of Manchester Stadium (CoMS), sau này cũng được biết đến với cái tên Sân vận động Etihad vì lý do tài trợ sau khi ban lãnh đạo đội bóng nước Anh đạt được thỏa thuận với Etihad Airways (hãng hàng không quốc gia của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất).
Sân vận động có hình cái bát, với 2 tầng xung quanh và tầng thứ 3 nằm phía trên tầng thứ 2. Vào ngày 1 tháng 7 năm 2009, đây được đánh giá là sân lớn thứ 4 ở Giải bóng đá Ngoại hạng Anh và lớn thứ 20 ở vương quốc Anh với sức chứa 48.000 chỗ ngồi. Năm 2008 nơi đây đã tổ chức trận chung kết UEFA CUP 2008. Do nhu cầu của câu lạc bộ và phía người hâm mộ, mùa hè 2015 và 2016, sân Etihad được nâng cấp và mở rộng lên thành 60.000 chỗ ngồi, đồng thời đáp ứng các tiêu chuẩn của UEFA.
Ban đầu, sân được xây nhằm chuẩn bị cho Thế vận hội Mùa hè 2000 nhưng Anh không được đăng cai tổ chức, sân được xây vào năm 2002 với kinh phí 110 triệu bảng Anh để phục vụ cho giải thể thao Khối Thịnh vượng chung. Sau giải đấu, sân được sử dụng cho bóng đá, và trở thành sân nhà của Manchester City, đội chuyển sang đây từ sân Maine Road vào năm 2003, ký một bản hợp đồng cho thuê có thời hạn 250 năm.
Cổ động viên

Manchester City có một lượng fan lớn liên quan trên toàn thế giới. Kể từ khi chuyển đến sân City of Manchester, khán giả trung bình của Manchester City có được đứng thứ sáu ở Anh, vượt quá 40.000 người. Ngay cả trong những năm cuối thập niên 1990, khi CLB bị xuống hạng hai lần trong ba mùa và chơi ở giải hạng ba của bóng đá Anh (sau đó giải hạng Hai, tại giải hạng nhất), khán giả nhà ở Manchester vẫn lên đến 30.000, so với mức trung bình 8.000.
Nghiên cứu được thực hiện bởi Manchester City vào năm 2005 ước tính lượng fan ở Vương quốc Anh là vào khoảng 886.000 và 2 triệu nếu tính trên toàn thế giới. Kể từ khi câu lạc bộ rơi vào tay của Sheikh Mansour, những danh hiệu gần đây đã đến với phòng truyền thống CLB, con số đó đã tăng gấp nhiều lần.
Câu lạc bộ những người ủng hộ Manchester City đã được chính thức công nhận là Supporters Club Manchester City FC (1949), được hình thành từ sự sáp nhập của hai tổ chức hiện trong năm 201 là Hội người ủng hộ chính thức Câu lạc bộ (OSC) và Hiệp hội Centenary (CSA). Sự cạnh tranh lớn nhất của Manchester City chính là câu lạc bộ láng giềng Manchester United, các cổ động viên của họ luôn tranh cãi về những trận derby Manchester.
Các cầu thủ

Bài chi tiết: Danh sách cầu thủ Manchester City F.C.
Các cầu thủ > Đội hình hiện tại

Ghi chú: Quốc kỳ chỉ đội tuyển quốc gia được xác định rõ trong điều lệ tư cách FIFA. Các cầu thủ có thể giữ hơn một quốc tịch ngoài FIFA.
Các cầu thủ > Đội hình hiện tại > Cho mượn

Ghi chú: Quốc kỳ chỉ đội tuyển quốc gia được xác định rõ trong điều lệ tư cách FIFA. Các cầu thủ có thể giữ hơn một quốc tịch ngoài FIFA.
Các cầu thủ > Những cầu thủ khác ra sân ở đội một

Những cầu thủ sau đây đã từng tham dự cúp quốc gia hoặc đã xuất hiện trên băng ghế dự bị cho đội một.
Ghi chú: Quốc kỳ chỉ đội tuyển quốc gia được xác định rõ trong điều lệ tư cách FIFA. Các cầu thủ có thể giữ hơn một quốc tịch ngoài FIFA.
Các cầu thủ > Số áo được treo

Kể từ năm 2003, Manchester City đã không ban hành số áo 23. Đó là số áo được treo để tưởng nhớ Marc-Vivien Foé, người được câu lạc bộ cho mượn từ Lyon vào thời điểm anh qua đời trên sân thi đấu khi đang chơi cho Cameroon tại FIFA Confederations Cup 2003.
Ghi chú: Quốc kỳ chỉ đội tuyển quốc gia được xác định rõ trong điều lệ tư cách FIFA. Các cầu thủ có thể giữ hơn một quốc tịch ngoài FIFA.
Các cầu thủ > Đội trưởng

| Giai đoạn | Đội trưởng |
| --- | --- |
1998–2000:  Andy Morrison (DF)
2000–2001:  Alfie Haaland (DF/MF)
2001–2002:  Stuart Pearce (DF)
2002–2003:  Ali Benarbia (MF)
2003–2006:  Sylvain Distin (DF)
2006–2009:  Richard Dunne (DF)
2009–2010:  Kolo Touré (DF)
2010–2011:  Carlos Tevez (FW)
2011–2019:  Vincent Kompany (DF)
2019–2020:  David Silva (MF)
2020–2022:  Fernandinho (MF)
2022–2023:  İlkay Gündoğan (MF)
2023–:  Kyle Walker (DF)
Các cầu thủ > Cầu thủ của năm

Mỗi mùa giải kể từ khi kết thúc mùa giải 1966–67, các thành viên của Câu lạc bộ những cổ động viên chính thức của Manchester City đã bỏ phiếu bằng lá phiếu để chọn cầu thủ trong đội mà họ cảm thấy xứng đáng được công nhận nhất cho màn trình diễn của anh ấy trong mùa giải đó. Bảng sau đây liệt kê những người nhận giải thưởng này kể từ năm 2000.
Nguồn:
Điều hành CLB > Ban huấn luyện

| Chức vụ | Tên |
| --- | --- |
Huấn luyện viên:  Pep Guardiola
Trợ lý huấn luyện viên:  Carlos Vicens  Juanma Lillo
Huấn luyện viên thể lực:  Lorenzo Buenaventura
Huấn luyện viên phân tích hiệu suất:  Carles Planchart
Huấn luyện viên hỗ trợ người chơi:  Manel Estiarte
Trưởng phòng thủ môn:  Xabier Mancisidor
Huấn luyện viên thủ môn:  Richard Wright
Giám đốc học viện:  Thomas Krucken
HLV đội trẻ tiềm năng U-23:  Ben Wilkinson
HLV thủ môn U-23:  Imanol Egaña
HLV học viện U-18:  Oliver Reiss
Trợ lý HLV học viện U-18:  Jamie Carr
Trợ lý HLV học viện U-18:  Richard Dunne
HLV thủ môn U-18:  Max Johnson
Tuyển trạch viên:  Carlo Cancellieri
Nguồn:
Huấn luyện viên nổi bật
| Huấn luyện viên | Từ | Tới | Số trận | Thắng | Hòa | Thua | Tỉ lệ thắng % | Danh hiệu |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Tom Maley | 1902 | 1906 | 150 | 89 | 22 | 39 | 59.33 | 1904 FA Cup |
| Wilf Wild | 1932 | 1946 | 352 | 158 | 71 | 123 | 44.89 | 1934 FA Cup, 1936–37 First Division |
| Les McDowall | 1950 | 1963 | 592 | 220 | 127 | 245 | 37.16 | 1956 FA Cup |
| Joe Mercer | 1965 | 1971 | 340 | 149 | 94 | 97 | 43.82 | 1967–68 First Division,1968 FA Charity Shield 1969 FA Cup 1970 European Cup Winners' Cup 1970 League Cup |
| Tony Book | 1973 | 1980 | 269 | 114 | 75 | 80 | 42.38 | 1976 League Cup |
| Roberto Mancini | 2009 | 2013 | 191 | 113 | 38 | 40 | 59.16 | 2011 FA Cup, 2011–12 Premier League 2012 FA Community Shield |
| Manuel Pellegrini | 2013 | 2016 | 167 | 100 | 28 | 39 | 59.88 | 2014 League Cup, 2013–14 Premier League 2016 League Cup |
| Pep Guardiola | 2016 | nay | 476 | 346 | 67 | 63 | 72.69 | 2018 Premier League, League Cup, FA Community Shield  2019 Premier League, League Cup, FA Cup, FA Community Shield  2020 League Cup  2021 Premier League, League Cup  2022 Premier League 2023 FIFA Club World Cup, UEFA Super Cup, UEFA Champions League, FA Cup, Premier League 2024 Premier League, FA Community Shield |
Thành tích CLB > Quốc nội

First Division / Premier League
Vô địch (10): 1936–37, 1967–68, 2011–12, 2013–14, 2017–18, 2018–19, 2020–21, 2021–22, 2022–23, 2023–24
Á quân (6): 1903–04, 1920–21, 1976–77, 2012–13, 2014–15, 2019–20
Cúp FA
Vô địch (7): 1903–04, 1933–34, 1955–56, 1968–69, 2010–11, 2018–19, 2022–23
Á quân (6): 1925–26, 1932–33, 1954–55, 1980–81, 2012–13, 2023–24
Cúp Liên đoàn Anh / Cúp EFL
Vô địch (8): 1969–70, 1975–76, 2013–14, 2015–16, 2017–18, 2018–19, 2019–20, 2020–21
Á quân (1): 1973–74
Siêu cúp Anh
Vô địch (7): 1937, 1968, 1972, 2012, 2018, 2019, 2024
Á quân (9): 1934, 1956, 1969, 1973, 2011, 2014, 2021, 2022, 2023
Second Division / First Division / League One (Hạng 2)
Vô địch (7): 1898–99, 1902–03, 1909–10, 1927–28, 1946–47, 1965–66, 2001–02
Á quân (4): 1895–96, 1950–51, 1988–89, 1999–2000
Thành tích CLB > Châu Âu

UEFA Champions League
Vô địch (1): 2022–23
Á quân (1): 2020–21
UEFA Cup Winners' Cup
Vô địch (1): 1970
UEFA Super Cup
Vô địch (1): 2023
Thành tích CLB > Thế giới

FIFA Club World Cup
Vô địch (1): 2023
Kỷ lục CLB > Top những thương vụ mua đắt giá

| # | Tên | Từ | Giá | Năm |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Jack Grealish |  Aston Villa | £100m | 2021 |
| 2 |  Joško Gvardiol |  RB Leipzig | £77.5m | 2023 |
| 3 |  Rodri |  Atlético Madrid | £63.6m | 2019 |
| 4 |  Rúben Dias |  Benfica | £62m | 2020 |
| 5 |  Riyad Mahrez |  Leicester City | £60m | 2018 |
| 5 |  João Cancelo |  Juventus | £60m | 2019 |
| 7 |  Aymeric Laporte |  Athletic Bilbao | £57m | 2018 |
| 8 |  Jérémy Doku |  Stade Rennes | £55.4m | 2023 |
| 9 |  Kevin De Bruyne |  VfL Wolfsburg | £55m | 2015 |
| 10 |  Matheus Nunes |  Wolverhampton Wanderers | £53.0m | 2023 |
Kỷ lục CLB > Top những thương vụ bán đắt giá

| # | Tên | Đến | Giá | Năm |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Leroy Sané |  Bayern Munich | £54.8m | 2020 |
| 2 |  Raheem Sterling |  Chelsea | £47.5m | 2022 |
| 3 |  Ferran Torres |  Barcelona | £46.3m | 2022 |
| 4 |  Gabriel Jesus |  Arsenal | £45.0m | 2022 |
| 5 |  Cole Palmer |  Chelsea | £40.0m | 2023 |
| 6 |  Danilo |  Juventus | £34.1m | 2019 |
| 7 |  Riyad Mahrez |  Al-Ahli | £30.0m | 2023 |
| 7 |  Oleksandr Zinchenko |  Arsenal | £30.0m | 2022 |
| 9 |  Kelechi Iheanacho |  Leicester City | £24m | 2017 |
| 10 |  Aymeric Laporte |  Al Nassr | £23.6m | 2023 |