Panzer IV
Üretim

| Tarih | Üretim Adedi | Model (Ausf> ) |
| --- | --- | --- |
| 1937–1939 | 262 | A – D |
| 1940 | 290 (-24) | D, E |
| 1941 | 480 (+17) | E, F |
| 1942 | 994 | F, G |
| 1943 | 2,983 | G, H |
| 1944 | 3,125 | H, J |
| 1945 | ~435 | J |
| Toplam | ~8,569 | Tüm modeller |
Panzer IV başlangıçta sınırlı ölçüde kullanılmak üzere tasarlandığı için tek tankın tek üreticisi Krupp'tı. Polonya Seferi öncesinde 35 Ausf. A; 42 Ausf. B; ve 140 Ausf. C olmak üzere 217 adet Panzer IV üretilmişti. 1941'de üretim yerleri arttırılarak Plauen'deki Vogtländische Maschinenfabrik ("VOMAG") ve Avusturya'nın St. Valentine kentindeki Nibelungenwerk fabrikalarında da üretime başlandı.
1941'de ayda ortalama 39 tank üretildi. Bu rakam 1942'de 83'e, 1943'te 252'ye ve 1944'te 300'e yükseldi. Aralık 1943'te Krupp fabrikasındaki üretim Sturmgeschütz IV'e kaydırıldı. 1944 ilkbaharında da Vomag fabrikası Jagdpanzer IV üretimine geçti; böylece Nibelungenwerk Panzer IV üreten tek fabrika olarak kaldı. Alman endüstrisinin Müttefik bombardımanı ve kara saldırıları altında yavaş çöküşü ve Ekim 1944'te Nibelungenwerk fabrikasının bir hava saldırısında ciddi hasar almasının ardından Mart ve Nisan 1945'te üretim 1942 öncesi seviyeye düştü ve ayda yaklaşık 55 tank üretilebildi.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| Model | Ana top | Üst yapı zırhı mm | Üst yapı zırhı mm | Üst yapı zırhı mm | Gövde zırhı mm | Gövde zırhı mm | Gövde zırhı mm | Taret zırhı mm | Taret zırhı mm | Taret zırhı mm | Ağırlık  ton) | Motor | Notlar |
| Model | Ana top | Ön | Yan | Arka | Ön | Yan | Arka | Ön | Yan | Arka | Ağırlık  ton) | Motor | Notlar |
| Ausf. A   VK622 | 7,5 cm KwK 37 L/24 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 18,4 t | Maybach HL 108TR 250 PS (246,6 hp; 183,9 kW) | SGR 75 şanzıman |
| Ausf. B | 7,5 cm KwK 37 L/24 | 30 | 15 | 15 | 30 | 15 | 15 | 30 | 15 | 15 | 18,8 t | Maybach HL 108TR 250 PS (246,6 hp; 183,9 kW) | SSG 75 şanzıman |
| Ausf. C | 7,5 cm KwK 37 L/24 | 30 | 15 | 15 | 30 | 15 | 15 | 30 | 15 | 15 | 19,0 t | Maybach HL 120 TRM 300 PS (300 hp; 220 kW) |  |
| Ausf. D | 7,5 cm KwK 37 L/24 | 30 + 30 † | 20 + 20 † | 20 | 30 | 20 | 20 | 30 | 20 | 20 | 20,0 t | Maybach HL 120 TRM 300 PS (300 hp; 220 kW) |  |
| Ausf. E | 7,5 cm KwK 37 L/24 | 30 + 30 † | 20 + 20 † | 20 | 30 + 30 † | 20 + 20 † | 20 | 30 | 20 | 20 | 21,0 t | Maybach HL 120 TRM 300 PS (300 hp; 220 kW) |  |
| Ausf. F1 | 7,5 cm KwK 37 L/24 | 50 | 30 | 20 | 50 | 30 | 20 | 50 | 30 | 30 | 22,3 t | Maybach HL 120 TRM 300 PS (300 hp; 220 kW) | Palet genişliği 380 mm'den 400 mm'ye arttırıldı |
| Ausf. F2 | 7,5 cm KwK 40 L/43 | 50 | 30 | 20 | 50 | 30 | 20 | 50 | 30 | 30 | 23,0 t | Maybach HL 120 TRM 300 PS (300 hp; 220 kW) | Tek hazneli küresel namlu freni |
| Ausf. G | 7,5 cm KwK 40 L/43 | 50 + 30 † | 30 | 20 | 50 + 30 † | 30 | 20 | 50 | 30 + 8 ‡ | 30 + 8 ‡ | 23,5 t | Maybach HL 120 TRM 300 PS (300 hp; 220 kW) | Çok hazneli namlu freni |
| Ausf. H | 7,5 cm KwK 40 L/48 | 80 | 30 | 20 | 80 | 30 | 20 | 50 | 30 + 8 ‡ | 30 + 8 ‡ | 25,0 t | Maybach HL 120 TRM 300 PS (300 hp; 220 kW) | Dikey yüzeylere Zimmerit macun eklendi, SSG 77 şanzıman |
| Ausf. J | 7,5 cm KwK 40 L/48 | 80 | 30 | 20 | 80 | 30 | 20 | 50 | 30 + 8 ‡ | 30 + 8 ‡ | 25,0 t | Maybach HL 120 TRM 300 PS (300 hp; 220 kW) | Taret elektrik motoru kaldırıldı, homojen haddelenmiş çelik zırh, Zimmerit kaplama kaldırıldı |
† – Cıvatalar veya kaynakla eklenmiş ek zırh plakası  ‡ – Schürzen zırh etekleri