stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Stoffel Vandoorne
Tamamlanmış F1 sonuçları

| Yıl | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | S | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | McLaren Honda | McLaren MP4-31 | Honda RA616H 1.6 V6 t | AVU  | BAH 10 | ÇİN  | RUS  | İSP  | MON  | KAN  | AVR  | AVS  | BRİ  | MAC  | ALM  | BEL  | İTA  | SİN  | MAL  | JAP  | ABD  | MEK  | BRE  | ABU  | 18. | 1 |
| 2017 | McLaren Honda | McLaren MCL32 | Honda RA617H 1.6 V6 t | AVU 13 | ÇİN Yd | BAH DNS | RUS 14 | İSP Yd | MON Yd | KAN 14 | AZE 12 | AVS 12 | BRİ 11 | MAC 10 | BEL 14 | İTA Yd | SİN 7 | MAL 7 | JAP 14 | ABD 12 | MEK 12 | BRE Yd | ABU 12 |  | 16. | 13 |
| 2018 | McLaren F1 Team | McLaren MCL33 | Renault R.E.18 1.6 V6 t | AVU 9 | BAH 8 | ÇİN 13 | AZE 9 | İSP Yd | MON 14 | KAN 16 | FRA 12 | AVS 15 | BRİ 11 | ALM 13 | MAC Yd | BEL 15 | İTA 12 | SİN 12 | RUS 16 | JAP 15 | ABD 11 | MEK 8 | BRE 15 | ABU 14 | 16. | 12 |

Stoffel Vandoorne, Formula 1 kariyerinde önemli bir pilot olarak dikkat çekmiştir.
Publius Vergilius Maro

| Publius Vergilius Maro |
| --- | --- |

Doğum: 15 Ekim MÖ 70 Andes, Cisalpine Gaul, Roma Cumhuriyeti
Ölüm: 21 Eylül MÖ 19 Brundisium, Apulia, Roma İmparatorluğu
Meslek: Şair
Milliyet: Romalı
Tür: Epik şiir, Öğretici şiir, Pastoral şiir
Edebî akım: Augustan şiiri
 Etkiledikleri Ovid, Lucan, Statius, Dante, Ariosto, Shakespeare, Milton, Keats, Thoreau, Borges, Heaney 
  Etkilendikleri Homer, Callimachus, Ennius, Lucretius, Theocritus 

Publius Vergilius Maro (15 Ekim MÖ 70 - 21 Eylül MÖ 19), ünlü bir Romalı şairdir. Roma İmparatorluğu'nun destanı olarak kabul edilen Aeneis'in de yazarıdır.
Dante'nin İlahi Komedya'sındaki ana karakterlerden biridir. Vergilius bu eserde cehennemde Dante'yi gezdirmeye yardımcı olmuştur.
Kuzey İtalya'nın Mantua yöresinin Andes bucağında 15 Ekim MÖ 70'te gündelikçi işçi, çiftlik yanaşması, tuğla ustası, çömlekçi gibi türlü işlerde çalıştığı sanılan bir baba ile Cremona'nın Magius soyundan Magia Polla isimli bir anneden dünyaya gelmiştir. Aynı anne ve babadan Silon ve Flaccus adında iki de kardeşi olmuş, biri çocuk yaşta diğeri genç yaşta ölmüştür. Babasının ölümü üzerine annesi Magia Polla bir kez daha evlenip sonraları Vergilius'unda mirasının bir kısmını bırakacağı Valerius Proculus isimli bir erkek çocuğu daha dünyaya getirmiştir.
Oldukça canlı bir doğada çocukluğunu babasının çiftliğinde geçiren Vergilius, ilk öğretimini Cremona'da tamamlayıp, on beş yaşlarında Milano'ya geçer. Sonra da Roma'ya gidecektir.
Hellenistiğin; Epicurusçuluk, Orpheusçuluk, Stoacılık gibi türlü akımlarını, başta Cato, Lucretius, Varrius, Varro olmak üzere Roma ozanlarını tanır. Augustus'un yardımıyla Sibylla kitapları'nı okumuş olabilir (?). Homeros'u ve Apollonius Rhodius'u oldukça iyi öğrenir. Öğrenimini tamamladığında sıkılgan mizacı yüzünden hukukta ve devlet işlerinde kendini gösterememiştir. Tek bir davaya bakıp kaybedince oldukça çabuk vazgeçer.
MÖ 41'de Antonius ve Octavianus'un Philippi iç savaşında (MÖ 42) savaşan emekli savaşçılara dağıtmayı kararlaştırdıkları Mantua ve Cremona topraklarının yetmemesi üzerine Cremona'ya oldukça yakın bir köy olan Andes de dağıtılmıştır. Ozanın toprakları da dağıtılmak istenip Octavianus ile yakınlığı dolayısı ile topraklarını kurtarmış olabilir (?).
MÖ 19'da Aeneis destanının geçtiği İlion şehrini görmek üzere çıktığı yoldan, Hastalanması nedeni ile geri dönerken, Brundisium'da ölür.
Eserleri

Georgicalar, Bucolicalar
Aeneis destanı
Rosa-Luxemburg-Platz

| --- | --- |
Rosa-Luxemburg-Platz ve Volksbühne
Haritadaki yeri
Eski adı: Babelsberger Platz Bülowplatz Horst-Wessel-Platz Liebknechtplatz LuxemBourgplat
Adını veren: Rosa Luxemburg
Türü: Meydan
Trafik durumu: Araç ve yaya
Trafik akışı: Sağ
Konum: Mitte Berlin, Almanya
Koordinatları: 52°31′37″K 13°24′40″D﻿ / ﻿52.52694°K 13.41111°D﻿ / 52.52694; 13.41111
Rosa-Luxemburg-Platz ("Rosa Lüksemburg Meydanı"), Almanya'nın başkenti Berlin'de bulunan bir meydandır. Meydan, Mitte'de yer almaktadır ve adını Alman devrimci Rosa Luxemburg'dan almaktadır.
Meydan, 1905 ve 1907 yılları arasında eski bir "ahır bloğu" (Schenoviertel) yerine inşa edilmiştir. Meydan, 17. yüzyılın sonundan sonra, yakındaki bir hayvancılık pazarındaki (mevcut Alexanderplatz) hayvanlar için yem depolamış olan samanlıkların adını aldı. 1907-1910 yılları arasında Potsdam'daki Babelsberg Kalesi adına Babelsberger Platz olarak adlandırıldı, sonra 1910-1933'te Bülowplatz, 1933-1945'te Horst-Wessel-Platz, 1945-1947'de Liebknechtplatz ve 1947-1969'de LuxemBourgplat ve ardından günümüz adını aldı. 1931'de iki polis memuru olan Paul Anlauf ve Franz Loop'un ünlü bir cinayeti, bir dizi komünistle meydanda gerçekleşti. 1934'te öldürülen polis için bir anıt heykeli inşa edildi, ancak II. Dünya Savaşı sırasında yok edildi. 1950'de, cinayete katılanlardan biri olan Erich Mielke, nihayet yok edilmesini emretti.
1993 Brezilya Grand Prix

| Yarış ayrıntıları |
| --- | --- | --- |
16 yarışlık 1993 Formula 1 sezonunun 2. yarışı

| Tarih | 28 Mart 1993 |  |
Resmî ad: 
Yer: Autódromo José Carlos Pace São Paulo, Brezilya
Pist:    2.687 mil / 4.325 km
Yarışılan mesafe:  71 tur, 190.808 mil / 307.075 km 
Hava: Güneşli ve yağmurlu
Pol
| Pilot |  Alain Prost | Williams-Renault |
Zamanı: 1.15.866
En hızlı tur
| Pilot |  Michael Schumacher | Benetton-Ford |
Zamanı:  1.20.024 (71 turluk yarışın 61. turunda)
Podyum
| Birinci |  Ayrton Senna | McLaren-Ford |
| İkinci |  Damon Hill | Williams-Renault |
| Üçüncü |  Michael Schumacher | Benetton-Ford |
1993 Brezilya Grand Prix, 28 Mart 1993'te Interlagos'ta düzenlenen bir Formula 1 motorsport yarışıydı. 1993 Formula 1 sezonu 'nun ikinci yarışıdır.
71 turluk yarışı McLaren-Ford kullanan yerel kahraman lakaplı Ayrton Senna kazanırken, İngiliz sürücü Damon Hill ikinci, Michael Schumacher ise üçüncü oldu. Senna, 2006'da Felipe Massa'ya kadar kendi evinde kazanan son Brezilyalı sürücüydü.
Sıralama turları > Eleme turları

| Poz>  | No | Pilot | Marka | Q1 | Q2 | Gap |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 |  Alain Prost | Williams-Renault | 1:16.809 | 1:15.866 |  |
| 2 | 0 |  Damon Hill | Williams-Renault | 1:17.856 | 1:15.929 | +0.063 |
| 3 | 8 |  Ayrton Senna | McLaren-Ford | 1:18.639 | 1:17.697 | +1.831 |
| 4 | 5 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:19.061 | 1:17.821 | +1.955 |
| 5 | 7 |  Michael Andretti | McLaren-Ford | 1:20.093 | 1:18.635 | +2.769 |
| 6 | 6 |  Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 1:20.388 | 1:19.049 | +3.183 |
| 7 | 30 |  JJ Lehto | Sauber | 1:20.571 | 1:19.207 | +3.341 |
| 8 | 29 |  Karl Wendlinger | Sauber | 1:19.230 | 1:19.270 | +3.364 |
| 9 | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | 1:19.260 | 1:19.549 | +3.394 |
| 10 | 26 |  Mark Blundell | Ligier-Renault | 1:20.281 | 1:19.296 | +3.430 |
| 11 | 19 |  Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 1:20.057 | 1:19.340 | +3.474 |
| 12 | 12 |  Johnny Herbert | Lotus-Ford | 1:19.830 | 1:19.435 | +3.569 |
| 13 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 1:19.561 | 1:19.735 | +3.695 |
| 14 | 14 |  Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 1:20.999 | 1:19.593 | +3.727 |
| 15 | 11 |  Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 1:20.891 | 1:19.804 | +3.938 |
| 16 | 25 |  Martin Brundle | Ligier-Renault | 1:20.390 | 1:19.835 | +3.969 |
| 17 | 20 |  Érik Comas | Larrousse-Lamborghini | 1:20.061 | 1:19.868 | +4.002 |
| 18 | 9 |  Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | 1:21.532 | 1:20.064 | +4.198 |
| 19 | 10 |  Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 1:22.297 | 1:20.232 | +4.366 |
| 20 | 23 |  Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 1:21.547 | 1:20.716 | +4.850 |
| 21 | 22 |  Luca Badoer | Lola-Ferrari | 1:22.938 | 1:20.908 | +5.042 |
| 22 | 3 |  Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:21.923 | 1:20.991 | +5.125 |
| 23 | 4 |  Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 1:21.224 | 1:21.368 | +5.358 |
| 24 | 24 |  Fabrizio Barbazza | Minardi-Ford | 1:22.112 | 1:21.228 | +5.362 |
| 25 | 21 |  Michele Alboreto | Lola-Ferrari | 1:21.752 | 1:21.488 | +5.622 |
| DNF | 15 |  Ivan Capelli | Jordan-Hart | 1:23.674 | 1:21.789 | +5.923 |
Sıralama turları > Yarış sıralaması

| Poz | No | Pilot | Marka | Turlar | Zaman/Problem | Grid | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 8 |  Ayrton Senna | McLaren-Ford | 71 | 1:51:15.485 | 3 | 10 |
| 2 | 0 |  Damon Hill | Williams-Renault | 71 | + 16.625 | 2 | 6 |
| 3 | 5 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | 71 | + 45.436 | 4 | 4 |
| 4 | 12 |  Johnny Herbert | Lotus-Ford | 71 | + 46.557 | 12 | 3 |
| 5 | 26 |  Mark Blundell | Ligier-Renault | 71 | + 52.127 | 10 | 2 |
| 6 | 11 |  Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 70 | + 1 Lap | 15 | 1 |
| 7 | 19 |  Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 70 | + 1 Lap | 11 |   |
| 8 | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | 70 | + 1 Lap | 9 |   |
| 9 | 9 |  Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | 69 | + 2 Laps | 18 |   |
| 10 | 20 |  Érik Comas | Larrousse-Lamborghini | 69 | + 2 Laps | 17 |   |
| 11 | 21 |  Michele Alboreto | Lola-Ferrari | 68 | + 3 Laps | 25 |   |
| 12 | 22 |  Luca Badoer | Lola-Ferrari | 68 | + 3 Laps | 21 |   |
| YD | 29 |  Karl Wendlinger | Sauber | 61 | Engine | 8 |   |
| YD | 30 |  JJ Lehto | Sauber | 52 | Electrical | 7 |   |
| YD | 4 |  Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 48 | Fuel system | 23 |   |
| YD | 2 |  Alain Prost | Williams-Renault | 29 | Collision/Spun off | 1 |   |
| YD | 23 |  Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 28 | Collision/Spun off | 20 |   |
| YD | 10 |  Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 27 | Accident | 19 |   |
| YD | 3 |  Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 26 | Accident | 22 |   |
| YD | 14 |  Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 13 | Gearbox | 14 |   |
| YD | 6 |  Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 3 | Suspension | 6 |   |
| YD | 7 |  Michael Andretti | McLaren-Ford | 0 | Collision | 5 |   |
| YD | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 0 | Collision | 13 |   |
| YD | 25 |  Martin Brundle | Ligier-Renault | 0 | Collision | 16 |   |
| YD | 24 |  Fabrizio Barbazza | Minardi-Ford | 0 | Collision | 24 |   |
Kaynak:
Yarış sonrasında şampiyona sıralaması

Not: Tablodaki ilk beşte yer alam takımlar/pilotlar yer verilmiştir.
1993 San Marino Grand Prix

| Yarış ayrıntıları |
| --- | --- | --- |
16 yarışlık 1993 Formula 1 sezonunun 4. yarışı

| Tarih | 25 Nisan 1993 |  |
Resmî ad: 13° Gran Premio di San Marino
Yer: Imola, Emilia Romagna, İtalya
Pist:  Sürekli yarış merkezi   3,144 mil / 5,040 km
Yarışılan mesafe:  61 tur, 191,790 mil / 307,440 km 
Pol
| Pilot |  Alain Prost | Williams-Renault |
Zamanı: 1:22.070
En hızlı tur
| Pilot |  Alain Prost | Williams-Renault |
Zamanı:  1:26.128 (61 turluk yarışın 42. turunda)
Podyum
| Birinci |  Alain Prost | Williams-Renault |
| İkinci |  Michael Schumacher | Benetton-Ford |
| Üçüncü |  Martin Brundle | Ligier-Renault |
1993 San Marino Grand Prix 25 Nisan 1993'te Imola'da yapılmış Formula 1 yarışı. 1993 Formula 1 sezonundaki dördüncü mücadeledir.
Williamslar sıralama turlarında 1. ve 2. sırayı almış; ön bölüm pol pozisyonunda Prost, arkasında Hill, Schumacher, Senna, Wendlinger ve Andretti'den oluşmuştu. Yarışın başında Prost, Hill ve Senna'ya geçildi. İlk turun sonunda sıralama Hill, Senna, Prost, Schumacher, Wendlinger ve Andretti şeklinde gerçekleşti.
Daha sonrasında Senna Prost'u arkasında tutarken, Hill bu ikiliyle aradaki farkı açtı. 8. tura gelindiğinde Prost Senna'yı geçmeyi başardı. 21. turda Damon Hill fren sistemindeki arızayla yarış dışı kaldı. Aynı şekilde iki McLaren sürücüsü, 33. turda spin atan Andretti ve 43. turda hidrolik sorunu yaşayan Senna, yarışı tamamlayamadı. Andretti'nin spininin ardından beşinciliğe yükselen Alesi de bitişe ulaşamayanlar arasında yer aldı.
Alain Prost zafere ulaşırken, arkasından Schumacher, Brundle, Lehto, Philippe Alliot ve Barbazza onu takip etti.
Sonuçlar

| Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Sorun | BS | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 |  Alain Prost | Williams-Renault | 61 | 1:33:20.413 | 1 | 10 |
| 2 | 5 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | 61 | +32.410 | 3 | 6 |
| 3 | 25 |  Martin Brundle | Ligier-Renault | 60 | +1 tur | 10 | 4 |
| 4 | 30 |  JJ Lehto | Sauber | 59 | Motor | 16 | 3 |
| 5 | 19 |  Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 59 | +2 tur | 14 | 2 |
| 6 | 24 |  Fabrizio Barbazza | Minardi-Ford | 59 | +2 tur | 25 | 1 |
| 7 | 22 |  Luca Badoer | Lola-Ferrari | 58 | +3 tur | 24 |   |
| 8 | 12 |  Johnny Herbert | Lotus-Ford | 57 | Motor | 12 |   |
| 9 | 10 |  Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 54 | +7 tur | 21 |   |
| YD | 11 |  Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 53 | Spin | 20 |   |
| YD | 29 |  Karl Wendlinger | Sauber | 48 | Motor | 5 |   |
| YD | 8 |  Ayrton Senna | McLaren-Ford | 42 | Hidrolik | 4 |   |
| YD | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | 40 | Debriyaj | 9 |   |
| YD | 23 |  Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 36 | Direksiyon | 23 |   |
| YD | 7 |  Michael Andretti | McLaren-Ford | 32 | Spin | 6 |   |
| YD | 9 |  Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | 29 | Spin | 15 |   |
| YD | 3 |  Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 22 | Motor | 22 |   |
| YD | 0 |  Damon Hill | Williams-Renault | 20 | Fren | 2 |   |
| YD | 20 |  Érik Comas | Larrousse-Lamborghini | 18 | Motor | 17 |   |
| YD | 4 |  Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 18 | Vites kutusu | 18 |   |
| YD | 14 |  Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 17 | Spin | 13 |   |
| YD | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 8 | Vites kutusu | 8 |   |
| YD | 15 |  Thierry Boutsen | Jordan-Hart | 1 | Vites kutusu | 19 |   |
| YD | 26 |  Mark Blundell | Ligier-Renault | 0 | Kaza | 7 |   |
| YD | 6 |  Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 0 | Spin | 11 |   |
| DNQ | 21 |  Michele Alboreto | Lola-Ferrari |  |  |  |   |
Yarış sonrası oluşan sıralamalar

Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Rahmi Arslan

| Rahmi Arslan |
| --- | --- |

Aydın Vilayeti Valisi
Görev süresi 29 Eylül 1913 - 13 Ekim 1917
Yerine geldiği: Ahmet Reşit Rey
Yerine gelen: Hasan Tahsin Uzer
Meclis-i Mebûsan 3. ve 4. Dönem Mebusu
Görev süresi 17 Aralık 1908 - 5 Ağustos 1912
Seçim bölgesi: 1908 – Selanik 1912 – Selanik
Kişisel bilgiler
Doğum: 28 Haziran 1874(1874-06-28) Selanik, Osmanlı Devleti
Ölüm: 7 Temmuz 1947 (73 yaşında) İstanbul, Türkiye
Partisi: İttihat ve Terakki
Mustafa Rahmi Arslan veya Evrenoszade Rahmi Bey (d. 28 Haziran 1874 - ö. 7 Temmuz 1947), I. Dünya Savaşı sırasında Aydın Vilayeti Valisi olarak görev yapan Türk devlet adamı.
Hayatı

Selanikli Evrenos ailesine mensup olan Rahmi Arslan, 1874'te Selanik'te doğdu. İlk ve orta öğrenimini Selanik'te tamamladıktan sonra İstanbul'a giderek burada hukuk öğrenimi gördü. Öğrenim hayatının son yıllarında İttihatçılarla olan ilişkisi nedeniyle cemiyete üye olmakla suçlanıp bir süre hapis yattı.
II. Meşrutiyet'in ilanından sonra 1908 ve 1912 seçimlerinde Selanik mebusu seçildi. 1913 yılında Aydın Vilayeti'ne vali olarak atandı. 1917'de İstanbul'a döndü ve savaşın bitmesinin ardından tutuklanarak Bekirağa Bölüğü'ne konuldu. İstanbul'un İngilizler tarafından işgal edilmesinden sonra diğer 144 kişi ile beraber Malta'daki Polverista kampına sürgün edildi. Çerkez Ethem ve Kuşçubaşı Eşref, Rahmi Bey'in oğlu Alparslan'ı kaçırmış, ancak istediği fidye ödendikten sonra serbest bırakmıştır. 1921 yılında İngiliz esirlerle yapılan mübadeleye kadar Malta'da kaldı. Türkiye'ye döndükten sonra ticaretle uğraşmaya başladı. 1934'te yürürlüğe giren Soyadı Kanunu ile birlikte Arslan soyadını aldı.
Rahmi Arslan, 7 Temmuz 1947'de İstanbul'da öldü ve Feriköy Mezarlığı'na defnedildi. Ölümünden 62 yıl sonra torunu Melekşah Arslan İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne başvurarak dedesinin kabrinin Abide-i Hürriyet'e nakledilmesini istedi. Aralık 2009'da belediye bu başvuruyu kabul etti ve Feriköy Mezarlığı'ndan alınan kemikler, Rahmi Arslan'ın eniştesi olan Mithat Şükrü Bleda'nın yanına defnedildi.
Rahmi Arslan'ın adına İzmir'in Buca ilçesinde 1956 yılında açılan Vali Rahmi Bey İlkokulu adında bir okul bulunmaktadır. Yine aynı ilçede Vali Rahmi Bey Mahallesi de yer almaktadır.
Mehmed Ali Paşa kızı Hayriye ile Hüseyin Hüsnü Paşa çiftinin kızı Nimet ile evlenmiştir.
Rahmi Arslan'ın Abide-i Hürriyet'te bulunan kabri.
Rahmi Arslan'ın Feriköy Mezarlığı'nda defnedildiği mezar
IPTV

IPTV Dünya haritasında.
IPTV, İnternet protokolü üzerinden (TCP/IPv4 - IPv6) görüntü ve ses aktarımı.
Tüm dünyada birçok televizyon istasyonları IP Video Server kullanarak İnternet üzerinden kendi yayınlarının izlenebilmesini sağlamışlardır.
İnternet protokolünü kullanabilen televizyon cihazları olduğu gibi (PC-TV), herhangi bir televizyonun da İnternet üzerinden gelen yayınları alabilmesi için IP TV Alıcıları (Set Top Box) geliştirilmiştir.
Bantgenişliği (Bandwidth) gereksinimleri

Dijital video sayısal görüntülerin bir kombinasyonudur ve onlar piksellerden veya görüntü elemanlarından oluşurlar. Her bir pixel iki değere, luminans (renk derinliği) ve krominans (piksel rengi) sahiptir. Luminans pikselin yoğunluğunu gösterir, krominans pikselin rengini gösterir. Gerçek renk tekniği için  yüksek kalite bir görüntünün rengini temsil etmek için 3 byte kullanılır. Görüntülerin serisi sayısal videoyu oluşturur ve bu görüntüler çerçeve (frame) olarak adlandırılır.
Filmler saniye başına 24 çerçeve kullanır, çerçevelerin oranı bölgelerin elektriksel sistemine göre değişebilir böylece farklı çeşitlerde çerçeve oranları vardır mesela Kuzey Amerika yaklaşık olarak 30 çerçeve kullanıyorken Avrupa televizyonlarının çerçeve oranı saniye başına 25 çerçevedir. Her bir dijital video yükseklik ve genişlik boyutlarına sahiptir. Analog TV gösterildiğinde SDTV için boyutlar 720X480 iken diğer tarafta HDTV ler 1920x1080 pikseldir. Dahası SDTV renk derinliği oluşturmak için 16 bit yeterli iken HDTV'ler de renk derinliği oluşturmak için 24 bit gereklidir.
Bu yüzden 30 çerçeve/saniye oranla, SDTV için sıkıştırılmamış veri oranı 30x640x480x16 diğer deyişle 147.456.000 bps olur. Dahası HDTV için ise aynı çerçeve oranı sıkıştırılmamış veri oranı 30x1920x1080x24 yani 1.492.992.000 bps olur. Basit bir hesaplamayla kayıplı sıkıştırma metodunu  kullanmadan servis sağlayıcı abonelerine limitli dağıtım gerçekleştirebilir.
IPTV hizmeti için kesin bir bantgenişliği yoktur çünkü  bant genişliği gereksinimi ev içerisindeki cihazlar yüzünden artabilir. Bu yüzden, şu anki HDTV içeriği 8 Mbit/s ve 10 Mbit/s veri oranı arasında dağıtılabilir fakat eğer tüketici birçok HDTV çıktılarıyla donatılmışsa bu oran sırasıyla iki katına çıkacaktır.
Yüksek-hız veri transferi görüntüleyici için ihtiyaç duyulan bantgenişliğini arttıracak, en azından 2 Mbit/s web-tabanlı uygulamaları bilgisayarda kullanmak için gerekecektir. Buna ek olarak 64 kbit/s telefon araması yapmak için gereklidir. En az kullanımda IPTV üçlü-oynat hizmeti (canlı tv, zaman-kaydırmalı seyretme, talebe göre video) almak için 13 Mbit/s gerekmektedir.
Mimari > Elemanlar

TV head-end (anten-ucu): canlı TV kanallarının kodlanıp, şifrelendiği ve Ip multicast (çoğa-gönderim) akışları biçiminde dağıtıldığı yerdir.
VOD platformu: istek-üzerine video değerlerinin depolandığı ve kullanıcı Ip unicast (teke-gönderim) akışı içerisinde bir sorgu yaptığında sunulduğu yerdir.
etkileşim portali: kullanıcıların farklı iptv hizmetleri içerisinde gezinmelerini sağlar, VOD kataloğu gibi.
dağıtım ağı: Ip paketlerini taşıyan paket anahtarlamalı ağdır.
Ev giriş yeri (home gateway): dağıtım ağından hatta erişimin sonlandığı kullanıcının evindeki malzemedir.
Kullanıcının set-top kutusu: TV ve VOD içeriğini deşifreleyen ve çözen kullanıcının evindeki malzemedir ve TV ekranında gösterir.
Mimari > Video sunucu ağının mimarisi

Hizmet sağlayıcının ağ mimarisine bağlı olarak, video sunucu mimarisinin Iptv organizasyonları için düşünülmüş iki temel tipi vardır. Merkezi ve dağıtık
Geniş sistemleri kolayca harekete geçirmek için plan yapan operatörler dağıtık mimari modelinin baştan gerçekleştirimini düşünebilirler. Dağıtık mimari çoklu ortam (multimedia) içeriğinin hizmet sağlayıcının ağı üzerinden verimli dağıtımını artırmak için zekice olan ve iyileştirilmiş içerik dağıtım teknolojilerini gerektirir.
Mimari > Ev ağları

Çoğu durumda, Internet erişim ağıyla bağlantı sağlayan yerleşik gateway (ağ giriş kapısı) IPTV set-top kutularına yakın yerleştirilemez. Bu sahne hizmet sağlayıcınınabone başına birden çok set-top kutusuyla birlikte hizmet paketleri sunduğu yerden başlamasından dolayı çok yaygın hale gelmiştir.
Var olan ağ kablosunun (güç kablosu gibi), telefon hattının veya koaksiyel kabloların ya da kablosuz donanımın avantajını kullanan ağ teknolojileri bu problemlerin çözümü için yaygın hale geldi, kablolu ev ağı piyasasındaki bölünmelere rağmen bu piyasada büyümek bir dereceye kadar sınırlıdır.
2008 yılının Aralık ayında, ITU-T G.9960 olarak da bilinen G.hn tavsiye kararını benimsemiştir. G.hn gereksinimleri güç kabloları, telefon hattı ve koaksiyel kablo üzerinden 1 Gbit/s ağ tanımlar. 2012 yılına kadar IEC Gigabit hızlarda POF ağı için bir ön standart benimseyecektir. Bu ön standart 100 Mbit/s ve 1 Gbit/s arasında hat gücüne bağlı uyarlanabilir bitte çalışan bir PHY belirleyecektir. Coax Alliance, HOmePlug Powerline Alliance, Home Phoneline Networking Alliance ve Quasar Alliance üzerindeki çoklu ortam (multimedya) benzeri gruplar her biri kendi teknolojilerini savunurlar.
Mimari > IP çoklu ortam alt sistemi (IMS) mimarisi

Taşınabilir ağlarda  IPTV hizmetlerini desteklemek için bir mimari olarak 3GPP IP çoklu ortam alt sisteminin (IMS) kullanımına sağlanan çaba büyümektedir. Hem ITU-T hem de ETSI "IMS -tabanlı IPTV" diye adlandırılan standartlar üzerinde çalışmaktadır. Taşıyıcılar hem ses hem de IPTV hizmetlerini aynı çekirdek altyapılar üzerinden sunma yeteneğine sahip olacaklar ve hizmetlerin gerçekleştirimi geleneksel TV hizmetlerini telefon özellikleriyle birleştirerek doğrudan sağlayabilecekler.
IPTV'nin çalışma mantığı
Fransa merkezli GSM operatörü Orange'ın IPTV dekoderı
Depresif duygudurumu

"Depresyon" buraya yönlendirilmektedir. Başlığın diğer anlamları için Depresyon sayfasına bakınız.
| Depresif duygudurumu |
| --- | --- |
Diğer adlar: Depresyon

İntihara meyilli güçlü melankoliden muzdarip bir adamın litografisi (1892)
Uzmanlık: Psikiyatri
Belirtiler: Düşük ruh hali, aktiviteden kaçınma, ilgi kaybı, zevk duygusu kaybı
Nedenleri: Beyin kimyası, genetik, yaşanan olaylar, tıbbi durumlar, kişilik
Ayırıcı tanı: Anksiyete, bipolar bozukluk, borderline kişilik bozukluğu
Korunma: Sosyal ilişkiler, fiziksel aktivite
Tedavi: Psikoterapi, ilaçlar
Depresif duygu durumu, depresyon yada bunalım, majör depresif bozukluk olarakda bilinir, kişinin ruh halini, düşüncelerini, davranışların ve genel hayatını olumsuz yönde etkileyen ve serotonin eksikliğinden kaynaklanan ciddi bir ruhsal bozuklutur. Depresyonda kişi, sürekli üzüntü, boşluk hissi, değersizlik duygusu veya umutsuzluk gibi duygular yaşar. Depresyon, aynı zamanda uyku sorunları, yemek yeme alışkanlıklarında değişiklikler, enerji kaybı ve sosyal izolasyon gibi fiziksel ve davranışsal birçok soruna yol açabilir. Günümüz dünyasında yetişkin erkeklerin neredeyse onda üçü (%29'u) hayatlarının bir noktasında depresyon tanısı almış ve yaklaşık %19'u ise halen daha depresyondadır. Ayrıca kadınların depresyona girme olasılığı erkeklere göre daha fazladır.