Federal Köprü Brüt Ağırlık Formülü
Formül Kanunu

CMV'lerin çoğu eyaletin ve bazı büyük şehirlerin sınırlarındaki tartım istasyonlarından geçmesi gerekir. Bu tartım istasyonları, eyalet DOT'ları tarafından çalıştırılır ve CMV ağırlık ve boyut denetimi FHWA tarafından denetlenir. Tartım istasyonları, bir dizi zemin üstü kamyon kantarı kullanarak her aracın brüt ağırlığını ve dingil ağırlığını kontrol eder ve genellikle bir kamyonun formüle uygunluğunun kontrol edildiği yerlerdir.
İki veya daha fazla ardışık dingil üzerindeki brüt ağırlık aşağıdaki formülde öngörülen sınırlamaları aştığında, hiçbir araç veya araç kombinasyonu hiçbir eyaletler arası karayolunda hareket ettirilmeyecek veya kullanılmayacaktır:
w = iki veya daha fazla akstan oluşan bir grupta en yakın 500 pound (230 kg) kadar taşınabilen pound cinsinden maksimum ağırlık.
ℓ = herhangi iki veya daha fazla ardışık aksın dış aksları arasındaki fit cinsinden boşluk.
n = dikkate alınan aks sayısı.
Kamyonun brüt ağırlığı (veya bir dingil üzerindeki ağırlık) yasal sınırların altında olsa bile, iki veya daha fazla ardışık aks, köprü formülüyle hesaplanan ağırlığı aşamaz. Bu, herhangi iki aksın formüle uyması gerektiği anlamına gelse de deneyimler, 1'den 3'e, 1'den 5'e ve 2'den 5'e kadar olan aksların kritik olduğunu ve kontrol edilmesi gerektiğini göstermiştir. Bu, tüm kamyonu ("dış grup" olarak bilinir) ve iç aks gruplarını ("traktör grubu" ve "römork grubu" olarak bilinir) içeren aks grubunun da köprü formülüne uyması gerektiği anlamına gelir. Bu kombinasyonlar tatmin edici bulunursa, bu tür bir araçtaki diğer tüm aks grupları genellikle tatmin edici olacaktır.
ağırlık sınırlarını ihlal etme cezaları eyaletler arasında farklılık gösterir (köprü formülü ağırlık ihlalleri, para cezalarının uygulanmasından ve tahsilinden eyaletler sorumlu olduğundan, brüt ağırlık ihlalleri olarak değerlendirilir). Connecticut gibi bazı eyaletler, yüzde bazında para cezası verir (örneğin, 100 pound (45 kg) başına 10 dolardan% 20 fazla 100 pound (45 kg)), bu da daha büyük kamyonların daha yüksek para cezaları ödediği anlamına gelir. Örneğin, yasal brüt limiti 20.000 pound (9.100 kg) olan bir kamyon sınırı 5.000 pound (2.300 kg)  ihlal eden 500 $ para cezası verirken, yasal brüt limiti 60.000 pound (27.000 kg) olan bir kamyon sınırı 5.000 ihlal eden pound 250 dolar ceza ödeyecektir. New York gibi diğer eyaletler pound başına para cezası verir (ör. 5.000 pound fazla kilo 300 dolar para cezasına eşittir). Massachusetts gibi diğerleri, sınırları 10.000 pound (4.500 kg) daha az ihlal eden bir aracın 1.000 pound (450 kg), ihlal ise 10,000 pound (4,536 kg) 1.000 pound (450 kg) (örneğin, 5,000 pound (2,268 kg) fazla kilo 200 $ para cezasına eşittir).
Bazı eyaletler aşırı ağır kamyonların sınırlara uymak için yeterli kargoyu boşaltmasını gerektirir. Florida'da, sınırları 6.000 pound'dan (2.700 kg) fazla aşan herhangi bir aracın, araç uygun hale gelene kadar boşaltılması gerekir. Florida ayrıca,% 10'un altındaki ihlallerin affedilmesine ve para cezası verilmemesine izin veren bir ölçek toleransı da içermektedir. Florida ayrıca, aracın aks ağırlığı limitlerine ceza olmaksızın uyması için bir yükün kaydırılmasına (örneğin aracın önünden arkasına doğru hareket ettirilmesine) izin verir.