stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2012 Dünya Ralli Şampiyonası
Takımlar ve sürücüler > SWRC Takımları

| No | Takım | Sürücü | Co-pilot | Araba | Rounds |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 31 |  ASM Motorsport |  Hayden Paddon |  John Kennard | Škoda Fabia S2000 | 2, 4, 7 |
| 31 |  Baumschlager Rallye & Racing |  Hayden Paddon |  John Kennard | Škoda Fabia S2000 | 8, 10-11, 13 |
| 32 |  Keltech Motorsport |  Craig Breen |  Gareth Roberts | Ford Fiesta S2000 | 1-2, 4 |
| 32 |  Keltech Motorsport |  Craig Breen |  Paul Nagle | Ford Fiesta S2000 | 8, 10-11, 13 |
| 33 |  Proton Motorsports |  Per-Gunnar Andersson |  Emil Axelsson | Proton Satria Neo S2000 | 1-2, 7-8, 10-11, 13 |
| 34 |  Proton Motorsports |  Giandomenico Basso |  Mitia Dotta | Proton Satria Neo S2000 | 1 |
| 34 |  Proton Motorsports |  Alister McRae |  Bill Hayes | Proton Satria Neo S2000 | 2, 7 |
| 34 |  Proton Motorsports |  Juha Salo |  Marko Salminen | Proton Satria Neo S2000 | 8 |
| 34 |  Proton Motorsports |  Tom Cave |  Craig Parry | Proton Satria Neo S2000 | 10 |
| 34 |  Proton Motorsports |  Andreas Aigner |  Detlef Ruf | Proton Satria Neo S2000 | 11 |
| 34 |  Proton Motorsports |  Alastair Fisher |  Daniel Barritt | Proton Satria Neo S2000 | 13 |
| 35 |  Castrol TRW Motointegrator |  Maciej Oleksowicz |  Andrzej Obrebowski | Ford Fiesta S2000 | 2, 4, 7-8, 10-11, 13 |
| 36 |  Yazeed Racing |  Yazeed Al-Rajhi |  Michael Orr | Ford Fiesta RRC | 2, 4, 7-8, 10-11, 13 |
Additional guest entries
| 49 |  Even Management |  Pontus Tidemand |  Göran Bergsten | Škoda Fabia S2000 | 2 |
| 63 |  Gundersen Motorsport |  Marius Aasen |  Veronica Engan | Ford Fiesta S2000 | 2 |
| 49 |  Team Vianauto/Galp Formula |  Pedro Meireles |  Mário Castro | Mitsubishi Lancer Evo X R4 | 4 |
| 49 |  Printsport |  Esapekka Lappi |  Janne Ferm | Ford Fiesta S2000 | 8 |
| 49 |  M-Sport |  Alastair Fisher |  Daniel Barritt | Ford Fiesta S2000 | 10 |
| 49 |  PCR Sport |  Albert Llovera |  Diego Vallejo | Fiat Abarth Grande Punto S2000 | 13 |
Takımlar ve sürücüler > PWRC Takımları

| No | Takım | Sürücü | Co-pilot | Araba | Rounds |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 31 |  Lotos Dynamic Rally Team |  Michał Kościuszko |  Maciek Szczepaniak | Mitsubishi Lancer Evo X | 1, 3, 5, 9, 12-13 |
| 32 |  FRT Rally |  Nicolás Fuchs |  Rubén García | Mitsubishi Lancer Evo X | 1 |
| 32 |  FRT Rally |  Nicolás Fuchs |  Fernando Mussano | Mitsubishi Lancer Evo X | 3, 5 |
| 32 |  Symtech Racing |  Nicolás Fuchs |  Fernando Mussano | Subaru Impreza WRX STI | 6, 9, 12-13 |
| 33 |  Top Run Motorsport |  Marcos Ligato |  Rubén García | Subaru Impreza WRX STI | 5-7, 9, 12-13 |
| 34 |  Miele Racing |  Lorenzo Bertelli |  Lorenzo Granai | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1, 5 |
| 34 |  Miele Racing |  Lorenzo Bertelli |  Lorenzo Granai | Subaru Impreza WRX STI | 6-7, 12-13 |
| 36 |  Rally Team GB |  Louise Cook |  Stefan Davis | Ford Fiesta ST | 1, 6-7, 12 |
| 36 |  Rally Team GB |  Louise Cook |  Stefan Davis | Ford Fiesta R2 | 9, 13 |
| 38 |  Ralliart Italy |  Benito Guerra |  Borja Rozada | Mitsubishi Lancer Evo X | 3, 5-6, 9, 12-13 |
| 39 |  Mentos Ascania Racing |  Valeriy Gorban |  Andriy Nikolaiev | Mitsubishi Lancer Evo IX | 5-7, 9, 12-13 |
| 41 |  Mentos Ascania Racing |  Oleksiy Kikireshko |  Pavlo Cherepin | Mitsubishi Lancer Evo IX | 5-7 |
| 41 |  Mentos Ascania Racing |  Oleksiy Kikireshko |  Sergei Larens | Mitsubishi Lancer Evo IX | 9, 12-13 |
| 40 |  G.B. Motors |  Gianluca Linari |  Nicola Arena | Subaru Impreza WRX STI | 3, 5, 7 |
| 40 |  G.B. Motors |  Gianluca Linari |  Monica Fortunato | Subaru Impreza WRX STI | 6 |
| 40 |  G.B. Motors |  Gianluca Linari |  Andrea Cecchi | Subaru Impreza WRX STI | 12-13 |
| 42 |  Triviño World Rally Team |  Ricardo Triviño |  Àlex Haro | Mitsubishi Lancer Evo X | 5 |
| 42 |  Triviño World Rally Team |  Ricardo Triviño |  Àlex Haro | Subaru Impreza WRX STI | 6, 9, 12-13 |
| 42 |  Triviño World Rally Team |  Ricardo Triviño |  Àlex Haro | Mitsubishi Lancer Evo IX | 7 |
| 44 |  Ramona Rallying |  Ramona Karlsson |  Miriam Walfridsson | Mitsubishi Lancer Evo X | 3, 5, 7, 9, 12-13 |
| 45 |  Bosowa Rally Team |  Subhan Aksa |  Hade Mboi | Mitsubishi Lancer Evo X | 5 |
| 45 |  Bosowa Rally Team |  Subhan Aksa |  Jeff Judd | Mitsubishi Lancer Evo X | 6-7, 9 |
| 45 |  Bosowa Rally Team |  Subhan Aksa |  Nicola Arena | Mitsubishi Lancer Evo X | 12 |
| 45 |  Bosowa Rally Team |  Subhan Aksa |  Bill Hayes | Mitsubishi Lancer Evo X | 13 |
Additional guest entries
| 49 |  Salgado Rally Team |  Rodrigo Salgado |  Diódoro Salgado | Mitsubishi Lancer Evo IX | 3 |
| 49 |  CRS Team |  Ezequiel Campos |  Cristian Winkler | Mitsubishi Lancer Evo X | 5 |
| 49 |  RMC Motorsport |  Yeray Lemes |  Rogelio Peñate | Mitsubishi Lancer Evo X | 13 |
| 50 |  Escuderia Gironella |  Josep Maria Membrado |  Josep Ramón Ribolledo | Mitsubishi Lancer Evo X | 13 |
Takımlar ve sürücüler > WRC Academy Takımları

Bütün WRC Academy takımları sezon boyunca Ford Fiesta R2 aracını kullandılar
| Sürücü | Co-pilot | Rounds |
| --- | --- | --- |
|  Christopher Duplessis |  Karl Atkinson | 4, 6 |
|  Christopher Duplessis |  Alexander Kihurani | 8 |
|  José Antonio Suárez |  Cándido Carrera | 4, 6, 8-9, 11, 13 |
|  Alastair Fisher |  Daniel Barritt | 4, 6, 8-9, 11 |
|  Mark Donnelly |  Dai Roberts | 4 |
|  Pontus Tidemand |  Stig Rune Skjærmoen | 4, 6, 8, 11, 13 |
|  Pontus Tidemand |  Emil Axelsson | 9 |
|  Brendan Reeves |  Rhianon Smyth | 4, 6, 8-9, 11, 13 |
|  Timo van der Marel |  Erwin Berkhof | 4, 6, 8-9, 11, 13 |
|  John MacCrone |  Stuart Loudon | 4, 6, 8-9, 11, 13 |
|  Elfyn Evans |  Andrew Edwards | 4, 6 |
|  Elfyn Evans |  Philip Pugh | 8-9, 11 |
|  Elfyn Evans |  Sebastian Marshall | 13 |
|  Yeray Lemes |  Rogelio Peñate | 4 |
|  João Silva |  José Janela | 4 |
|  João Silva |  Hugo Magalhães | 6, 8-9 |
|  Ashley Haigh-Smith |  Craig Parry | 4, 6, 8-9 |
|  Fredrik Åhlin |  Morten Erik Abrahamsen | 4, 6, 8-9, 11, 13 |
Entries not scoring Academy points
|  Martin Koči |  Lukáš Zámečník | 9 |
|  Aron Domzala |  Kacper Pietrusinski | 13 |
Ralli Sonuçları ve Sıralama > Sıralama

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Pozisyon |  1.  |  2.  |  3.  |  4.  |  5.  |  6.  |  7.  |  8.  |  9.  |  10.  |
| Puan | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Ralli Sonuçları ve Sıralama > Sıralama > SWRC Sürücüler Şampiyonası > SWRC Co-pilot Şampiyonası

| Poz>  | Co-pilot | MON  | SWE  | POR  | NZL  | FIN  | GBR  | FRA  | ESP  | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Emil Axelsson | YD | 1 |  | 2 | 1 | 6 | 3 | 2 | 109 |
| 2 |  Michael Orr |  | 5 | YD | 4 | 2 | 3 | 2 | 3 | 88 |
| 3 |  John Kennard |  | 4 | 1 | 1 | YD | 7 | YD | 5 | 78 |
| 4 |  Paul Nagle |  |  |  |  | YD | 1 | 1 | 1 | 75 |
| 5 |  Andrzej Obrebowski |  | 6 | 2 | 3 | 4 | 4 | YD | YD | 65 |
| 6 |  Gareth Roberts | 1 | 2 | YD |  |  |  |  |  | 43 |
| 7 |  Daniel Barritt |  |  |  |  |  | 5 |  | 4 | 22 |
| 8 |  Craig Parry |  |  |  |  |  | 2 |  |  | 18 |
| 9 |  Göran Bergsten |  | 3 |  |  |  |  |  |  | 15 |
| 10 |  Mário Castro |  |  | 3 |  |  |  |  |  | 15 |
| 11 |  Marko Salminen |  |  |  |  | 3 |  |  |  | 15 |
| 12 |  Detlef Ruf |  |  |  |  |  |  | 4 |  | 12 |
| 13 |  Janne Ferm |  |  |  |  | 5 |  |  |  | 10 |
| 14 |  William Hayes |  | 7 |  | YD |  |  |  |  | 6 |
| — |  Mitia Dotta | YD |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
| — |  Veronica Engan |  | YD |  |  |  |  |  |  | 0 |
| — |  Diego Vallejo |  |  |  |  |  |  |  | YD | 0 |
| Poz. | Co-pilot | MON  | SWE  | POR  | NZL  | FIN  | GBR  | FRA  | ESP  | Puan |
Dış Linkler

Official website of the World Rally Championship
FIA World Rally Championship 2012 at ewrc-results.com
Kalan Minaresi

| --- | --- |
Farsça: مناره کلان, Tacikçe: Minâra-i Kalân
2003'te Kalan Minaresi
Diğer adı: Minâra-i Kalân, Kalon Minor, Poi-Kalan Minaresi
Konum: Buhara, Özbekistan
Bölge: Buhara ili
Koordinatlar: 39°46′33″K 64°24′51″D﻿ / ﻿39.77583°K 64.41417°D﻿ / 39.77583; 64.41417
Tür: Minare, anıt
Parçası: Po-i-Kalan Külliyesi'nin bir parçası
Çap: Tabanda 9 m, tepede 6 m çapında
Yükseklik: 45.6m (149.6ft), Uç 48 m
Tarihçe
Kurucu: Arslan Han Muhammad, Karahanlılar
Malzeme: tuğla
Kuruluş: 1127
Devir(ler): Batı Karahanlı Hanedanı
Kültür(ler): İslam 
 UNESCO Dünya Mirası
Tür: Kültürel
Kriter: ii, iv, vi
Belirleme: 1993 (29. oturum)
Referans no.: 602
Ülke:  Özbekistan
Bölge: Orta Asya
 
 
Kalan Minaresi (Farsça: مناره کلان, Tacikçe: Minâra-i Kalân, Kalon Minor) Buhara, Özbekistan'daki Po-i-Kalan Cami kompleksinin minaresi ve şehrin en önemli simgelerinden biridir.
Bako tarafından tasarlanan minare, Müslümanları günde beş kez namaz kılmaya çağırmak için Karahanlı hükümdarı Muhammed Arslan Han tarafından 1127'de inşa edildi. Daha eski bir kule tamamlanmadan yıkıldı. Yukarı doğru daralan dairesel pişmiş tuğla kule şeklinde yapılmıştır. 45.6 metre (149.61 ft) yüksekliğinde (tepesi dahil 48 metre), tabanda 9 metre (29.53 ft) ve tepede 6 metre (19.69 ft) çapındadır.
SKulenin içinde tepeye ulaşmayı sağlayan sarmal bir merdiven bulunmaktadır. Kule tabanı, hem düz hem de çapraz olarak yerleştirilmiş tuğlalardan yapılmış dar süslemelere sahiptir. Şayak üzerinde kitabe bulunan mavi bir cila ile kaplıdır.
Savaş zamanlarında, savaşçılar düşmanları gözlemek için minareyi gözetleme kulesi olarak kullandılar.
1909'da minare
Yapımından yaklaşık yüz yıl sonra, kule Cengiz Han'ı o kadar etkiledi ki, etrafındaki tüm yapılar adamları tarafından yok edildiğinde onu bırakmalarını emretti. Ölüm Kulesi olarak da bilinir, çünkü yirminci yüzyılın başlarına kadar suçlular tepeden atılarak idam edilirdi. 1938'de şehre gizli bir ziyaret yapan Fitzroy Maclean, anıları Doğu Yaklaşımları'nda şu notu düşmüştür: "1870'ten önceki yüzyıllar boyunca ve yine 1917-1920 arasındaki sıkıntılı yıllarda, adamlar, onu taçlandıran incelikle süslenmiş galeriden ölüme gönderilirdi."
Tarihi

Bazı tarihi kaynaklara göre, Kalan Minaresi'nin inşasından önce alanda başka küçük bir minare vardı. Zaman içinde yıkılan bu küçük minarenin yerine yeni minarenin inşasına karar verildi.
Minare, Buhara'nın Karahanlı Devleti'nin bir parçası olduğu 1127'de (XII yüzyıl) inşa edilmiştir. İnşaatın başlatıcısı, kentsel gelişimi ile tanınan Karahanlı hanedanı hükümdarı Arslan Han Muhammed idi. Yapının başlatıcısı olarak adı minarenin kemerlerinden birine işlenmiştir. Minarenin mimarı, daha sonra minarenin 45 metre yanına defnedilen gömülen Bako Usta'ydı . Mimarın vasiyetinde, eğer minare bir gün yıkılacak olursa mezarının baş ucuna düşmesi nedeniyle mezarının düşme noktasına kazılmasını vasiyet etmişti. Efsaneye göre, minarenin temelini kaymaktaşı ve deve sütünden atan usta inşaatçı bir süre ortalıktan kayboldu, aradan iki yıl geçtikten sonra, temel dayanıklı hale geldiğinde minareyi tamamlamaya girişti.
Minare çeşitli dönemlerde çeşitli işlevler yerine getirdi. Bir dönem bir gözlem kulesi olarak kullanıldı, bir dönem dini bir işlev gördü, özellikle minarenin yanında bulunan Kalan Camii için ezan okunması amacıyla kullanıldı. Ayrıca, en yakın bölgedeki sakinlere, hükümdarların kararnamelerini ve diğer olayları duyurmak için kullanıldı.
1924 yılında duvarın küçük bir kısmı ve minarenin mukarnasları restore edilmiştir. 1960 yılında Ochil Bobomurodov'un katkılarıyla, minarenin temelinin yer aldığı yeraltı kısmı onarılmış ve güçlendirilmiştir. 1997 yılında, Buhara'nın kuruluşunun  2500. yıl dönümünde, minare en iyi ustalar tarafından iyice elden geçirildi ve restore edildi. Sonraki yıllarda minarede küçük restorasyon çalışmaları da gerçekleştirildi.
Galeri

Poi-Kalan Külliyesi'nin bir parçası: Kalan Camii ve Minaresi
Poi-Kalan Manzarası: Kalan Camii ve Minaresi ile Miri-Arab Medresesi
Eski Buhara bölümünün görünümünü
Minarenin dış duvarları
Kalan Minaresi, 1913. Wilhelm Harteveld fotoğrafı
İç merdiven
Eşarp

Kalkan, Türkiye'de bir kadın eşarbı.
Eşarp, (Fransızca écharpe) sentetik fiber, ipek veya pamuktan yapılmış ipliklerle sık dokunmuş kadın başörtüsüne verilen addır. Moda amacıyla giyilebildiği gibi, dini veya yöresel amaçla da giyilebilir.
Suudi Arabistan
Tarihçe

Ana madde: Suudi Arabistan tarihi
Arap Yarımadası'nın büyük bölümünde binlerce yıl boyunca göçebe kabile yaşamı sürdürüldü. Muhammed'in takriben 570'te Mekke'de doğması, dünya tarihinde Arabistan'ın önemini artırdıysa da, Emevi sülalesinin, Şam'ı başkent yapmasıyla, İslâm dünyasının ağırlık merkezi Suriye'ye kaydı (692). Arap Yarımadası 16. yüzyıldan I. Dünya Savaşı'na kadar, Osmanlı yönetiminde kaldı. 1730'larda ortaya çıkan Vehhabi hareketi 1745'te Suud ailesi tarafından benimsendi. 1902'de Kuveyt'te sürgünde bulunan Abdülaziz bin Suud, Riyad'a dönerek yeniden siyasal birlik arayışlarına başlar. Aynı yıllarda Osmanlı devleti bu fiili durum karşısında bir çözüm olarak Abdülaziz'in babası Abdurrahman'ı Riyad kaymakamı olarak tayin eder. Balkan savaşının sürdüğü sıralarda Osmanlı askerlerinin bölgede azaltılmasını fırsat bilen Necit emîri ve vahhabi imamı olan Abdülaziz bin Suud, idari merkez olan Hasa/Ahsa'yı ele geçirir (1913). Sonra, 1921-1926 arasında Ha'il, Mekke, Cidde ve Asir'i ele geçirerek topraklarını genişletti ve 1926'da Hicaz kralı, 1932'de Suudi Arabistan kralı ilan edildi. 1936'da ilk petrol yatağının bulunduğu, ama II. Dünya Savaşı'na kadar ciddi bir kuyu açma çalışması yapılmayan ülkede, Abdülaziz El Suud'un ölümünden (1953) sonra, yerine geçen oğlu Suud bin Abdül Aziz'den itibaren kral aynı zamanda başbakan olarak görevlendirildi. Suud bin Abdül Aziz 1964'te Suudi aile meclisinin kararıyla tahttan indirildi ve yerine kardeşi Faysal bin Abdül Aziz geçirildi (2 Kasım 1964). Ülkeyi modernleştirme girişimlerine başlayan Faysal bin Abdül Aziz'in 1975'te yeğenlerinden biri tarafından öldürülmesinden sonra, yerine geçen kardeşi Halid bin Abdül Aziz, 1979 Mısır-İsrail Barış Antlaşması'na şiddetle karşı çıkmakla birlikte, Arap-İsrail anlaşmazlığında ılımlı bir siyaset izledi, Halid bin Abdül Aziz'in 1982'de ölmesiyle yerine Fahd bin Abdül Aziz geçti. Günümüzde Suudi Arabistan devletinin kralı Selman bin Abdülaziz el-Suud'dur.
Devlet yapısı

Ayrıca bakınız: Suudi Arabistan hukuk sistemi
Suudi Arabistan, şeriat yasalarının anayasa olarak kabul edildiği bir krallıktır. Hem yürütme gücünü, hem yasama gücünü elinde tutan kral, Bakanlar Kurulunu kendi atar ve kararlarını veto etme hakkına sahiptir. Yönetimle ilgili önemli kararların aşağı yukarı tümü, Suudi ailesi tarafından alınır. Siyasal parti de, yasama organı da bulunmamakla birlikte, her yurttaş "meclis" diye adlandırılan düzenli dinleme oturumlarına doğrudan başvurarak krala şikâyetlerini iletebilir, yardımını isteyebilir.
Suudi Arabistan'da kral seçimi ile ilgili reforma gidilmiştir. Buna göre kral artık halefini kendi seçemeyecektir. Bunun yerine Kraliyet ailesi üyelerinden oluşan Biat adlı özel bir konsey gizli oylama yöntemiyle yeni kralı belirleyecektir. 3 aday ise kral tarafından tespit edilecek, ancak Konsey, yönetim için yetersiz gördüğü kralın haklarını elinden alma gücüne sahip olacaktır.[kaynak belirtilmeli]
Toplum yapısı

Suudi Arabistanlıların büyük bölümünü, yerli kabilelerin soyundan gelen Araplar oluşturmaktadır. 
Basra Körfezi kıyısında bir İranlı azınlık topluluğu yaşar. Yabancı işçilerin sayısında son yıllarda büyük bir azalma olmakla birlikte, ekonomi yabancı işgücüne bağımlı durumdadır.
Resmî dil olan Arapça ve çeşitli lehçeleri, bütün nüfus tarafından konuşulur. Nüfusun %97'si Müslümandır. Suudi vatandaşlarının çoğunluğu Selefi mezhebinden Sünnilerdir. Şiiler Müslüman nüfusun %10-15'ini oluşturur.
Nüfusun büyük bölümü Riyad, Cidde, Mekke, Taif, Medine, Dhahran, Dammam, El Huber ve Hufuf gibi büyük kentlerde toplanmıştır. Kırsal kesimde, göçebe Bedevilerin sayısı, yerleşik tarımcılarınkinden yüksektir. Rubülhali ve Nüfud çölleri bütünüyle ıssızdır; öteki yörelerde de çoğunlukla nüfus yoğunlukları düşüktür. Batı kıyısında, Riyad çevresinde ve doğudaki petrol alanlarındaysa, biraz daha yüksektir.
Ekonomi

Ana madde: Suudi Arabistan ekonomisi
1938'de petrol bulunmasına kadar ekonomisi Mekke ve Medine'yi ziyarete gelen hacılara ve hurma dışsatımına bağımlı olan Suudi Arabistan'ın, bu gelirleri günümüzde de sürmekle birlikte, ekonomisinin temeli petrole dayanır. Hükûmet, petrolden elde edilen gelirleri Suudi Arabistan'ı çok çeşitli bir sanayi ülkesine dönüştürmek için gerekli altyapıyı oluşturmak için kullanmıştır. Ham petrol ve petrol ürünlerinin, devlet gelirlerinin %90'dan çoğunu oluşturduğu ülkede, petrolün büyük bölümünü çıkaran ARAMCO şirketinde Suudi ailesinin payı 1973'te %25 iken, 1974'te %60'a, 1980'de de %100'e yükselmiştir.
Basra Körfezi kıyısındaki Jubail ve Kızıldeniz kıyısındaki Yanbu'da kurulan yeni ve büyük sanayi merkezlerinde, enerji kaynağı olarak petrol yataklarından boruyla getirilen doğalgaz kullanılmaktadır. Petrol yatakları, petro-kimya sanayisi ve yapay gübre üretimi gibi sanayi kollarının yanı sıra demir-çelik sanayisi, çimento sanayisi, besin sanayisi, vb. dallar hızla gelişmektedir.
Tarım alanında, hükûmet, besin ürünleri alanında dışsatıma bağımlılığı azaltmak için, tarım üretimini desteklemektedir. Yakın dönemde balıkçılık da gelişmeye başlamıştır.
Ayrıca, El Huber'de çıkarılan petrolde ülke ekonomisine yüksek katkılar sağlamaktadır. El Huber dışındaki bölgelerde de çıkartılan petrol en çok Ash Sharqiyah ve çevresinde çıkartılmaktadır. Dhahran'da, Dammam'da, Al Qatif'te ve bunlar dışında birçok şehirde çıkartılmaktadır.
Demografi

Temmuz 2013 itibarıyla nüfusun 5,5 ila 10 milyon arasında nüfusa sahip vatandaşlık verilmemiş göçmenler de dahil olmak üzere 26,9 milyon olduğu tahmin edilmekte idi. Suudi liderlerin uzun süredir nüfus sayımı sonuçlarını şişirme yönündeki tarihsel eğilimi nedeniyle nüfusun belirlenmesi kesin olarak mümkün olmamıştır. Suudi nüfusu, 3 milyon olduğu tahmin edilen 1950'den bu yana hızla arttı ve uzun yıllar yılda yaklaşık yüzde 3 nüfus artış oranı ile dünyadaki en yüksek nüfus artış oranlarından birine sahip oldu.
Suudi Arabistan halkının etnik bileşimini %90 Araplar ve %10 Afro-Araplar oluşturmaktadır. Suudilerin çoğu Hicazda (%35), Necdde (%28) ve Doğu Eyaletinde (%15) yaşıyor. Hicaz, Suudi Arabistan'ın en kalabalık bölgesidir.
1970'te, Suudilerin çoğunluğu kırsal yerlerde geçimlik bir yaşam sürdürmekteydi ancak 20. yüzyılın son yarısında krallık hızla kentleşti. 2012 yılı itibarıyla Suudilerin yaklaşık %80'i özellikle Riyad, Cidde veya Dammam olmak üzere kentsel metropollerde yaşamaktadır.
Suudi Arabistan nüfusu oldukça gençtir ve nüfusun yarısından fazlası 25 yaşın altındadır. Ülkede büyük bir yabancı uyruklu kesim bulunmaktadır. (CIA Factbook, 2013 itibarıyla Suudi Arabistan'da yaşayan yabancı uyrukluların ülke nüfusunun yaklaşık %21'ini (Diğer tahminlere göre %30 veya %33) oluşturduğunu tahmin ediyor. Göçmenler toplam nüfusun %38.3'ünü oluşturuyor. BM verilerine (2019) göre göçmen nüfus çoğunlukla Orta Doğu, Asya ve Afrika'dan gelmektedir. 1960'ların başlarında, Suudi Arabistan'daki köle nüfusunun 300 bin olduğu tahmin ediliyordu. Suudi Arabistan'da kölelik 1962 yılında resmen kaldırılmıştır.
Demografi > Dil

Suudi Arabistan'ın resmi dili Arapçadır. Suudiler tarafından konuşulan Arapçanın en yaygın üç lehçesi Necd Arapçası (yaklaşık 14.6 milyon konuşan), Hicaz Arapçası (yaklaşık 10.3 milyon konuşan) ve Körfez Arapçasından (yaklaşık 960 bin konuşan) oluşmaktadır. Faifi dili 50 bin kişi tarafından konuşulur. Suudi İşaret dili yaklaşık 100 bin kişilik konuşma engelli topluluğu tarafından kullanılmaktadır. Büyük gurbetçi toplulukları ayrıca kendi dillerini de konuşurlar çoğunluğu 2018 verilerine göre Bengalce (~ 1.500.000), Tagalogca (~ 900.000), Doğu Pencapça (~ 800.000), Urduca (~ 740.000), Mısır Arapçası (~ 600.000), Rohingyaca, Kuzey Levant Arapçası (her ikisi de ~ 500.000) ve Malayalamca gibi dillerden oluşmaktadır.
Demografi > Din

Resmi olarak bütün Suudi Arabistan vatandaşları Müslüman kabul edilir ve Suudi Arabistan sakinlerinin neredeyse tamamı kendini Müslüman olarak tanımlamaktadır. Nüfusun %75 ila %90'ı İslam'ın Sünni mezhebine mensup iken %10 ila %25'i İslam'ın Şii mezhebine mensuptur. 18. yüzyılda Muhammed bin Abdülvehhâb tarafından Arap Yarımadası'nda yayılan Vehhabilik (mensupları Vehhabi kelimesini uygun görmediği için Selefilik şeklinde adlandırmayı tercih etmektedir) Sünni İslam'ın Suudi Arabistan'daki resmi ve baskın formudur. Şiilik gibi İslam'ın diğer mezhepleri sistematik olarak baskı altındadır.
Suudi Arabistanlı bir araştırmacı yazar olan Hamza el-Hasan'ın el-Cezire televizyonu için hazırladığı raporda Necid (orta) bölgesinde Hanbelilik içinde ortaya çıkmış Selefilik-Vehhabîlik'in yaygın olduğunu, Hicaz (batı) bölgesinde Şafiilik ve Malikilik'in yaygın olduğunu, Asir, Cizan ve Necran gibi güney bölgelerin karışık durumda olduğunu, resmi mezhep olan Selefilik dahil Malikilik, Şafiilik ve Şiilik'in Zeydilik ve İsmaililik mezheplerinin de bulunduğunu aktarmıştır. Kutayf ve el-İhsa olarak bilinen doğu bölgesinde ise Şiilerin çoğunlukta olduğunu, bunun yanı sıra Hanefilik, Malikilik ve Şafiilik mezheplerinin bazı aileler sayesinde ayakta kaldığını söylemiştir.
Suudi Arabistan'da tahminlere göre neredeyse tamamı yabancı işçilerden oluşmak üzere 1.5 milyon Hristiyan yaşamaktadır. Suudi Arabistan Hristiyanların ülkeye yabancı işçiler olarak geçici iş için gelip çalışmalarına izin verirken ibadetlerini açıkça yerine getirmelerine izin vermemektedir. Suudi Arabistan, İslam'dan başka bir dine geçmeyi (irtidat) yasakladığı ve ölüm cezası uyguladığı için Hristiyan olan Suudi Arabistan vatandaşlarının yüzdesi resmi olarak sıfırdır. Pew Araştırma Merkezi'ne göre Suudi Arabistan'da neredeyse tamamı yabancı işçi olan 390.000 Hindu bulunuyor. Ateist ve agnostik inançlılar resmiyette "terörist" olarak adlandırılır. 2017 dini özgürlük raporunda, ABD Dışişleri Bakanlığı Suudi Arabistan'ı Özel Bir Endişe Ülkesi (CPC) olarak sınıflandırdı.
İklimi

Bitki örtüsü büyük ölçüde çöllerden oluşan ülkede yazlar çok sıcak ve kurak, kışlar ise serin ve kurak geçen çöl iklimi hakimdir.
İklimi > Bitki örtüsü

Suudi Arabistan'ın iklim şartları nedeniyle ülkede bitki örtüsü olarak genelde çöl ağaçları olan hurma ve Palmiye ağaçları vardır.
İdari bölümler

Ana maddeler: Suudi Arabistan'ın bölgeleri ve Suudi Arabistan'ın illeri
Suudi Arabistan 13 idari bölgeye (manatik idāriyya, – tekil mintakah idariyya), bu bölgeler de 118 ile ayrılmıştır. Bu sayı 13 bölge başkentini içerdiği gibi belediye başkanlar tarafından yönetilen farklı statüye sahip belediyeleri de kapsar.
Tebük
Cevf
Medine
Mekke
Hail
KuzeySınırları
Asir
El Kasım
Riyad
Necran
Doğu Bölgesi
Abdülaziz İbni es Suud (İbni Suud). Suudi Arabistan'ın kurucusu.
Başkent Riyad
Suudi Arabistan nüfus yoğunluğu haritası (km²'ye düşen kişi sayısına göre)
Suudi Arabistan Cografyasi
2021 Steiermark Grand Prix

| Yarış ayrıntıları |
| --- | --- | --- |
22 yarışlık 2021 Formula 1 sezonunun 8. yarışı

| Tarih | 27 Haziran 2021 |  |
Resmî ad: Formula 1 BWT Großer Preis der Steiermark 2021
Yer: Spielberg, Avusturya
Pist:  Red Bull Ring   2.683 mil / 4.318 km
Yarışılan mesafe:  71 tur, 190.420 mil / 306.452 km 
Hava: Parçalı bulutlu
Pol
| Pilot |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda |
Zamanı: 1:03.841
En hızlı tur
| Pilot |  Lewis Hamilton | Mercedes |
Zamanı:  1:07.058 (71 turluk yarışın 71. turunda)
Podyum
| Birinci |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda |
| İkinci |  Lewis Hamilton | Mercedes |
| Üçüncü |  Valtteri Bottas | Mercedes |
2021 Steiermark Grand Prix, 2021 Formula 1 sezonunun sekizinci yarışıdır. 25-27 Haziran 2021 tarihleri arasında Avusturya'nın Spielberg kentindeki Red Bull Ring'de gerçekleştirilmiştir. Yarışı Red Bull pilotu Max Verstappen kazanmıştır.