stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Goddess Bunny
Filmografi > Müzik videosu çalışmaları

| Başlık | Yılı | Notlar |
| --- | --- | --- |
| "Puppet Master" | 1997 | Cypress Hill   (featuring Dr. Dre) music video |
| "The Dope Show" | 1998 | Marilyn Manson music video |
| "Fallen Leaves" | 2006 | Billy Talent music video |
Galin (şarkıcı)

| Galin Галин |
| --- | --- |
Doğum: Galin Gochev 12 Mart 1991 (33 yaşında)
Tarzlar: pop-folk, folklor, rap
Meslekler: Şarkıcı
Çalgılar: Vokal
Etkin yıllar: 2011 –günümüz
Müzik şirketi: Payner

Galin (Bulgarca: Галин, d. 12 Mart 1991), Bulgar pop-folk şarkıcısı.
2019 yılında "Alpha Music" isimli müzik şirketini kurmuştur.
Biyografi > İlk yılları

Galin Gochev, 12 Mart 1991'de Dobriç'te küçük bir kasabada dünyaya geldi. Ailesi akordeoncuydu ve yerel halk orkestrasının içerisinde büyüdü. Yedi yaşından itibaren çeşitli enstrümanlar çalmaya başladı. Bunlardan piyano, davul, gitar, synthesizer, akordeon örnek verilebilir. Ayrıca babasının orkestrası ''İzvor''da folklor sanatçısı olarak sahne aldı. 2010 yılında Dobriç'teki St. Kliment Ohridski Lisesi'nden ''Vurmalı Çalgılar'' bölümünden mezun oldu.
Biyografi > Payner'de İlk Çıkış (2011-2012)

2011 yılında ilk teklisi ''Първичен инстинкт'' yayınlandı. Kasım sonunda ''Да владееш мъж'' şarkısı yayınlanmıştır.
2012 yılının başlarında ''Стреляй'' şarkısı yayınlandı. Yaz aylarında iki tekli yayınlayarak listelere oynamış ''Случи се'' ve ''Вкусът остава'' ile bir numaraya kadar yükselmiştir.
Hallaçlı

Vikisözlük'te  ile ilgili tanım bulabilirsiniz.
Hallaçlı, Gölbaşı - Ankara ili Gölbaşı ilçesine bağlı mahalle
Hallaçlı, Reşadiye - Tokat ili Reşadiye ilçesine bağlı köy
Hallaçlı, Şefaatli - Yozgat ili Şefaatli ilçesine bağlı köy
Ayrıca bakınız Hallaç anlam ayrım sayfası
Güldere, Düzce

| Güldere |
| --- | --- |
Köy

 Düzce'nin Türkiye'deki konumu
GüldereGüldere'nin Düzce'deki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Düzce
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: Karadeniz Bölgesi
Rakım: 302 m
Nüfus (2021)
 • Toplam: 143
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0380
İl plaka kodu: 81
Posta kodu: 81100
Güldere, Düzce ilinin merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Coğrafya

Köy, Düzce il merkezine 12 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 143
2020: 137
2019: 170
2018: 198
2017: 165
2016: 170
2015: 168
2014: 174
2013: 192
2012: 185
2011: 183
2010: 177
2009: 181
2008: 184
2007: 169
2000: 203
Halldór Ásgrímsson

| Halldór Ásgrímsson |
| --- | --- |

Halldór Ásgrímsson, 2007
İzlanda Başbakanı
Görev süresi 15 Eylül 2004 - 15 Haziran 2006
Cumhurbaşkanı: Ólafur Ragnar Grímsson
Yerine geldiği: Davíð Oddsson
Yerine gelen: Geir Haarde
Kişisel bilgiler
Doğum: 8 Eylül 1947(1947-09-08) Vopnafjörður, İzlanda
Ölüm: 18 Mayıs 2015 (67 yaşında) Reykjavik, İzlanda
Partisi: İlerici Parti
Bitirdiği okul: Bifröst Üniversitesi
Halldór Ásgrímsson (d. 8 Eylül 1947 - ö. 18 Mayıs 2015), İzlanda eski başbakanı ve siyasetçi.
1994 yılında siyasete atıldı. İlerici Parti'nin kurucularından olup, partinin liderliğini 1994-2006 yılları arasında sürdürdü. 15 Eylül 2004 - 15 Haziran 2006 tarihleri arasında İzlanda başbakanı olarak görev yaptı.
18 Mayıs 2015 tarihinde kalp krizi sonucu Reykjavik'te tedavi gördüğü hastanede öldü.
Grandview Heights, Ohio

| Grandview Heights |
| --- | --- |
Şehir
Grandview Heights şehri

  Bayrak 
Grandview HeightsHolyoke'nin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki konumu
Ülke:  ABD
Eyalet: Ohio
İlçe: Franklin
İdare
 • Belediye başkanı: Randy Meyer
Yüzölçümü
 • Toplam: 426,95 km²
Nüfus (26 Kasım 2009)
 • Toplam: 6.215
Zaman dilimi: UTC-08.00 (PZD)
Grandview Heights, Amerika Birleşik Devletleri'nin Ohio eyaletinde yer alan ve Franklin ilçesinde yer alan bir şehirdir. Şehrin nüfusu 26 Kasım 2009 tarihinde toplam nüfusu 6.536'dır.
Demografi > 2010 Sayımı

15 Mart 2010 tarihinde yapılan bir nüfus sayımına göre şehrin nüfusunun 30.978 kişi, 14.977 ev ve 8.246 aileden oluştuğu tespit edilmiştir. Şehirdeki nüfus dağılımının ise de  %64,0 Beyaz, %33,0 Afrikan Amerikan, %0,1 Yerli Amerikan, %1,2 Asyalı, %0,6'sının ise de diğer halklardan oluştuğu tespit edilmiştir.
H Scorpii

| --- | --- |
  H Scorpii'nin konumu (kırmızı daire içinde)
Gözlem verisi Dönem J2000.0      Ekinoks J2000.0
Takımyıldız: Akrep
Galaktik enlem (b): 8,08988356°
Galaktik boylam (l): 346,21987115°
Sağ açıklık (α): 16sa 36d 22,47192s
Dik açıklık (δ): -35° 15′ 19,1803″
Görünür büyüklük (V): 4,184
Görünür büyüklük (B): 5,776
Görünür büyüklük (J): 1,369
Sınıflandırma
Tayfsal sınıf: K6III
U−B renk ölçeği: 1,94
B−V renk ölçeği: 1,57
R−I renk ölçeği: 1,00
Değişen yıldız tipi: şüpheli değişen
Astrometri
Dikey hız ( v_{r}): -2,10 ± 0,70 km/s
Özdevinim (μ): RA: 15,60 ± 0,17 mys/y   Dec.: 11,35 ± 0,14 mys/y
Iraklık açısı (π): 9,52 ± 0,16 mys
Uzaklık: 342 Iy
Mutlak büyüklük (V): -0,93
Özellikler
Aydınlatma gücü: 629,26 L⊙
Katalog belirtmeleri
H Scorpii • CD-34 11112 • HR 6166 • GSC 07353-03153 • HD 149447 • HIP 81304 • SAO 207814

H Scorpii (H Sco), Akrep takımyıldızı yönünde yaklaşık olarak 342 ışık yılı uzaklıkta bulunan K-tipi sarı-turuncu bir dev yıldızdır.
H Scorpii, Gökada içinde Güneş'e göre 9,8 km/sn'lik bir hızla hareket eder. Gökada merkezinden uzaklığı, 23.500 ile 38.200 ışık yılı aralığında değişmektedir.
H Eridani

| --- | --- |
  h Eridani'nin konumu (kırmızı daire içinde)
Gözlem verisi Dönem J2000.0      Ekinoks J2000.0
Takımyıldız: Irmak
Sağ açıklık (α): 03sa 42d 50,05527s
Dik açıklık (δ): –37° 18′ 48,6597″
Görünür büyüklük (V): 4,595
Görünür büyüklük (B): 5,793
Sınıflandırma
Tayfsal sınıf: K2.5 III
U−B renk ölçeği: +1,31
B−V renk ölçeği: +1,20
R−I renk ölçeği: +0,42
Astrometri
Dikey hız ( v_{r}): 9,90 ± 0,80 km/s
Özdevinim (μ): RA: -90,50 ± 0,80 mys/y   Dec.: -71,70 ± 0,80 mys/y
Iraklık açısı (π): 17,70 ± 0,22 mys
Uzaklık: 184 Iy (56,415 pc)
Mutlak büyüklük (V): 0,83
Özellikler
Aydınlatma gücü: 69,23 L⊙
Metallik [Fe/H]: 0,17 ± 0,06
Katalog belirtmeleri
h Eridani • h Eri • CD-37 1415 • FK5 2265 • GC 4455 • HD 23319 • HIP 17351 • HR 1143 • PPM 279348 • SAO 194475 • TYC 7034-1311-1

h Eridani (h Eri), HD 23319, Irmak takımyıldızı içinde yer alan ve yaklaşık olarak 184 ışık yılı uzaklıkta bulunan çift yıldızdır. Birincil bileşeni, tayf sınıfı K2.5III olan turuncu dev yıldızın görünen parlaklığı +4,59 kadirdir.
Gökada içinde Güneş'e göre 32,5 km/sn'lik bir hızla hareket eder. Gökada merkezinden uzaklığı, 22.300 ile 37.200 ışık yılı aralığında tahmin edilmektedir.
Gotthard Zemin Tüneli

| Gotthard Zemin Tüneli |
| --- | --- |


Yerli adı: Almanca: Gotthard-Basistunnel İtalyanca: Galleria di base del San Gottardo Fransızca: Tunnel de base du Gothard
Coğrafya
Giriş (kuzey): Erstfeld, Uri, İsviçre46°50′09″N 8°38′47″E﻿ / ﻿46.8358°K 8.6464°D﻿ / 46.8358; 8.6464﻿ (Kuzey giriş)
Giriş (güney): Leventina, Ticino, İsviçre46°22′21″N 8°55′31″E﻿ / ﻿46.3726°K 8.9253°D﻿ / 46.3726; 8.9253﻿ (Güney giriş)

Özellikler
Amaç: Demiryolu ulaşımı
Durum: Kullanımda 
Kullanım: Demiryolu
Sürüş hızı: 250 km/h
Yapım süresi: 1999 - 1 Haziran 2016
Açılış: 1 Haziran 2016 (8 yıl önce) (2016-06-01)
Maliyet: 12,4 Milyar Euro
Uzunluk: 57 km
İrtifa: 312 m - 549 m
Not(lar): Dünyanın en uzun demir yolu
Wikimedia CommonsTüneller
Gotthard dağ kütlesinden geçen tüneller.(Sarı: büyük tüneller, kırmızı: Mevcut ana parça, sayı: planlanan tamamlanma yılı).
Gotthard Zemin Tüneli'nin gelişim aşamaları.
Gotthard Zemin Tüneli'ni kazan TBM'lerden biri.
Gotthard Zemin Tüneli ("Gotthard-Basistunnel" (Almanca), "Galleria di base del San Gottardo" (İtalyanca), "Tunnel de base du Gothard" (Fransızca), "Base Tunnel Gotthard" (Latince), "Tunnel da basa dal Son Gottard" (Romanşça)) Gotthard dağ kütlesinin altından geçen bir tüneldir. 1 haziran 2016 tarihinde açılışı yapılan tünel İtalya[kaynak belirtilmeli]ve İsviçre arasındadır ve 57 km uzunluğundadır. Trenler saatte 250 km/h'ten fazla bir hızla Zürih ile Milano arasını 2 saat 40 dakikada alabilecekler. Tünel, Erstfeld ile Bodio arasındadır.
Gotthard Zemin Tüneli, Alptransit projesinin en büyük kısmını oluşturmaktadır. Toplam maliyeti 19 milyar Fr. olarak hesaplanan projenin 13 milyar Fr.lık kısmı Gotthard Zemin Tüneli'ne ayrılmıştır.
Teknik özellikleri

57 km uzunluğundaki Gotthard Zemin Tüneli, 1881'de yapımı tamamlanmış olan 15 km.lik eski Gotthard tünelinin o yıllarda kazanmış olduğu dünyanın en uzun tüneli niteliğini yeniden kazandı. Yeni tünel 57 km. boyunca uzanan tünelden oluşur ve her birinden bir ray hattı geçer. Tünellerin 178 noktasında her iki tüneli birbirine bağlayan acil yardım istasyon noktaları bulunmaktadır. Bu istasyonlar yangın, kaza gibi durumlarda kullanılabilecek su doldurma, yangın söndürme ve tren kurtarma malzemeleriyle donatılmıştır. Projenin başında bu istasyonlardan birinden (800 metre yerin altından) yukarıya 'Porta Alpina' kapısına bir asansörle bağlantı yapma fikri vardı. Böylece Porta Alpina yerin 800 metre altındaki dünyanın en derin tren istasyonu olacaktı. Ancak 40.50 milyon Fr. maliyeti ve yıllık 2.5 milyon Fr. işletme masrafı olan bu proje verimli bulunmadığı için rafa kaldırıldı.
Tamamlanma

| Yıl   | Ay   | Toplam tamaml>  |  % |
| --- | --- | --- | --- |
| 2004 | Temmuz | 52.34 km | %34.1 |
| 2005 | Haziran | 74.59 km | %48.6 |
| 2006 | Haziran | 94.10 km | %61.3 |
| 2007 | Haziran | 103.67 km | %67.6 |
| 2008 | Mart | 108.02 km | %70.4 |
| 2008 | Nisan | 109.00 km | %71.0 |
| 2008 | Temmuz | 113.20 km | %73.8 |
| 2008 | Ağustos | 115.20 km | %75.1 |
| 2008 | Ekim | 118.40 km | %77.2 |
| 2009 | Ocak | 124.00 km | %81.6 |
| 2009 | Mart | 127.30 km | %83.9 |
| 2009 | Mayıs | 131.00 km | %86.3 |
| 2009 | Haziran | 133.00 km | %87.6 |
| 2009 | Temmuz | 134.80 km | %87.9 |
| 2009 | Ağustos | 136.60 km | %90.0 |
| 2009 | Eylül | 137.30 km | %90.4 |
| 2009 | Ekim | 138.60 km | %91.3 |
| 2009 | Kasım | 140.00 km | %92.2 |
| 2009 | Aralık | 141.38 km | %93.0 |
| 2010 | 1 Ocak | 141.82 km | %93.4 |
| 2010 | 1 Şubat | 142.48 km | %93.8 |
| 2010 | 1 Mart | 143.80 km | %94.7 |
| 2010 | 1 Nisan | 144.80 km | %95.4 |
| 2010 | 1 Mayıs | 145.40 km | %95.8 |
| 2010 | 1 Haziran | 146.10 km | %96.2 |
| 2010 | 1 Temmuz | 146.60 km | %96.6 |
| 2010 | 1 Ağustos | 147.33 km | %97.0 |
| 2010 | 1 Eylül | 147.98 km | %97.5 |
| 2010 | 1 Ekim | 149.10 km | %98.2 |
| 2010 | 1 Kasım | 149.90 km | %98.7 |
| 2010 | 1 Aralık | 150.40 km | %99.0 |
| 2011 | 1 Ocak | 150.49 km | %99.1 |
| 2011 | 1 Şubat | 150.77 km | %99.3 |
| 2011 | 1 Mart | 151.26 km | %99.6 |
| 2011 | 1 Nisan | 151.70 km | %99.91 |
| 2011 | 1 Mayıs | 151.75 km | %99.94 |
| 2011 | 1 Haziran | 151.81 km | %99.99 |
| 2011 | 1 Temmuz | 151.84 km | %100.0 |
Kylin

Kylin Linux 4.0
Kylin, Çin Hükmeti'nin "Siber Güvenlik" adı altında tercih ettiği FreeBSD tarzında olan bir dağıtımı olmasıyla beraber resmiyet dışı (şahsi) kullanıcısı sayısı bilinmemektedir. Linux'un diğer bir işletim sistemi (dağıtımı) olan Ubuntu arayüzüne benzerliği ile dikkat çekebilen bir sistem olup bazı köklü değişimleri (yazılım araçları) saymazsak Ubuntu dağıtımının  Çince versiyonu da diyebiliriz. Aslında MEPIS 6 Ağustos 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.,Kantoix 15 Eylül 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. gibi kullanım mantığı olan işletim sistemleri arasında yerini koruyor.
Kuremaa Gölü

| Kuremaa Gölü |
| --- | --- |


Genel bilgiler
Yüzey rakımı: 83 metre (272 ft)
Wikimedia Commons
Kuremaa Gölü (Estonca: Kuremaa järv, Almanca: Jenselsche See), Estonya'nın Jõgeva ilinin Palamuse belediyesinde yer alan göl. Palamuse kasabasının yaklaşık 2 kilometre (1,2 mi) bulunmakta olup yüzölçümü 397 hektar (1,53 sq mi)'dir. Ortalama 59 metre (194 ft) derinliğe sahip olan gölün en derin yeri 133 metre (436 ft) olup deniz seviyesinden 83 metre (272 ft) yüksektedir.
Gölün panoramik görünümü.
Kütleçekim anomalisi

GRACE'den alınmış, Dünya'nın yerçekimi anomalisini gösteren harita.
Kütleçekim anomalisi, Dünya yüzeyindeki bir yerde, gözlemlenen kütleçekimi değeri ile teorik bir model tarafından tahmin edilen değer arasındaki farktır. Dünya, düzgün yoğunluğa sahip ideal bir yassı küre olsaydı, yüzeyinin her noktasında ölçülen yerçekimi tam olarak basit bir cebirsel ifadeyle verilirdi. Bununla birlikte, Dünya, yerçekimi alanını bozan engebeli bir yüzeye ve tekdüze olmayan bir bileşime sahiptir. Yerçekiminin teorik değeri, rakım ve yakındaki arazinin etkileri için düzeltilebilir, ancak genellikle ölçülen değerden biraz farklıdır. Bu yerçekimi anomalisi, olağandışı yoğunluğa sahip yeraltı yapılarının varlığını ortaya çıkarabilir. Örneğin, yüzeyin altındaki yoğun bir cevher kütlesi, cevherin artan yerçekimi nedeniyle pozitif bir anomali verecektir.
Farklı teorik modeller, farklı yerçekimi değerlerini tahmin edecektir ve bu nedenle bir yerçekimi anomalisi her zaman belirli bir modele göre belirlenir. Bouguer, serbest hava ve izostatik yerçekimi anomalilerinin her biri, yerçekimi değerine yönelik farklı teorik düzeltmelere dayanır.
Gravimetri adı verilen taşınabilir bir alet kullanılarak, ilgilenilen bir bölgedeki birçok yerde yerçekimi anomalisi ölçülerek bir yerçekimi araştırması yapılır. Yerçekimi verilerinin dikkatli bir şekilde analiz edilmesi, jeologların yer altı jeolojisi hakkında çıkarımlar yapmasına olanak tanır.
Kurenkovia

Kurenkovia, Lumbriculidae familyasına bağlı bir hayvan cinsidir.
Kütleçekim ivmesi

Bir ipe asılı çekül
Kütleçekimi ivmesi, bir cismin kütleçekimi etkisiyle sahip olduğu ivmedir.
Gök cisimlerinin yörüngesinde ve yüzeyinde tüm cisimler bu ivme ile düşerler. Örneğin, yerçekimi için bu ivmenin Paris'teki değeri tam olarak 9,80665 m/s² (metre bölü saniyekare) dir. M kütlesine sahip bir cisme doğru olan kütleçekimi ivmesi
ile hesaplanır. Bu eşitlikte r cismin merkezinden olan uzaklık, G de çekim sabitidir.
Kütleçekimi ivmesinin birimi N/kg ile dönüşümlü olarak kullanılabilir. Kütleçekiminden veya ağırlıktan kaynaklanan basınç problemlerinde bu alternatifler daha kullanışlı olabilirler.
N=F->=m•a->ise, Kg.m/s2/Kg, demek ki N/Kg=m/s2 olur.
Gerçekten de SIbirim sistemine göre ivme birimi m/s2dir. 
Dünya için g_>≈ 9,6 ile 9,8  arası yaklaşık bir değer alır ve yuvarlak hesapla 10 m/s 2 olarak kabul edilir.
Bu kütleçekim kuvvetinin Dünya gezegeni  özelindeki değeridir. Diğer cisimler için yukarıdaki formül kullanılır.
| --- | --- |
Otorite kontrolü :  GND: 4192182-3
Kıbrıs Cumhuriyeti'ndeki futbol stadyumları listesi

Kıbrıs Cumhuriyeti'ndeki futbol stadyumları listesi, kapasitelerine göre Kıbrıs Cumhuriyeti'ndeki stadyumların yer aldığı liste.
| # | Stadyum | Kapasite | Şehir | Ev sahibi |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | GSP Stadyumu | 20,000 | Lefkoşa | Omonia, APOEL, Olimpiakos Lefkosias, Kıbrıs |
|  | Makario Stadı | 16,000 | Lefkoşa | Digenis Morphou |
|  | Tsirion Stadı | 16,000 | Limasol | Apollon Lemesu, AEL, Aris Lemesu |
|  | Yeni GSZ Stadı | 12,000 | Larnaka | AEK Larnaca |
|  | Antonis Papadopoulos Stadı | 12,000 | Larnaka | Anorthosis Ammohostu |
|  | Ammochostos Stadı | 8,000 | Larnaka | Nea Salamis Famagusta |
|  | Pafiako Stadı | 6,500 | Baf | AEP Paphos |
|  | Paralimni Stadyumu | 6,500 | Paralimni | EN Paralimni |
|  | Dasaki Stadı | 4,000 | Achna | Ethnikos Achnas |
Kliment Voroşilov (tank)

| KV1 model 1941 |
| --- | --- |
 
Çeşidi: Ağır tank
Uyruğu: Sovyetler Birliği
Özellikler
Ağırlık: 45 ton
Uzunluk: 6,75 m
Genişlik: 3,32 m
Yükseklik: 2,71 m
Mürettebat: 5


Zırhı: 90 mm
Ana silahı: 76,2 mm gun model F-34
Diğer silahları: 4 adet DT makineli tüfek
Motor: 12-silindirli. dizel model V-2 600 hp (450 kW)
Süspansiyon donanımı: yaylı bar
Harekat menzili: 335 km
Azami hızı: 35 km/sa  mph
Kliment Voroşilov (KV)  Sovyetler Birliği tarafından üretilen ve Kızıl Ordu tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan ağır sınıf tank serisinin verilen genel isimdir. Adını Sovyet savunma bakanı ve politikacı Kliment Voroşilov'dan almıştır. Nazi Almanyası ordusu Wehrmacht'ın Sovyetleri işgali sırasında Alman zırhlı araçlarına rakip olabilecek tankların başında geliyordu.
Geliştirilmesi

Çok taretli T-35 ağır tankının başarısızlığının ardından Sovyet tank tasarımcıları bu tankın yerini alacak başka bir tank üzerinde çalışmaya başladılar. 1920 yılında onaylanan T-35 tankı yüksek ateş gücüne sahip olsa da hareket kabiliyeti ve zırh özellikleri çok zayıftı. İspanya İç Savaşı sırasında bu tankın çok daha iyi bir zırha ihtiyaç duyduğu ortaya çıktı.
Prototip üretilmeden önce açılan yarışmaya birçok model katıldı. Bütün araçların ağır zırhı, yaylı bar süspansiyonu ve geniş paletleri bulunmaktaydı. SMK ya ait ilk model üzerinde  T-35 tankına ait beş taret kullanıldı. Daha sonra bu  üçe en son ikiye düşürüldü. Aynı şekilde taretlerin üzerinde 76,2 mm ve 45 mm toplar bulunuyordu. Sonuçta 2 adet prototip sipariş verildi ve bunlardan tek taretli ama daha ağır zırhlı olan seçildi. Bu tek taretli modele KV adı verildi. Küçük gövdesi ve tek taretinden ötürü  tasarımcılar ağırlığı kontrol altında tutarak  zırh kalınlığını arttırdılar.
Sovyetler Birliği Kış Savaşına, SMK, KV ve üçüncü modeli olan T-100 ile girdi. Bu savaş tankları denemek için iyi birer fırsat oldu. KV tankı Fin ordusuna ait tanksavar silahlarına karşısında diğerlerine oranla daha az hasar alarak kendini ispat etti. İleride  76-mm-zırhlı  KV-1 Ağır Tankı üzerine  152 mm obüs monte edilerek  KV-2 Ağır Topçu Tankı adıyla da bilinen taarruz topu elde edildi.
45 tonluk KV sınıfı tanklar içerisinde daha ağır gelen bir tanktı. Sınıfındaki Alman tanklarına nazaran iki kat daha fazla ağırdı. KV  zırhı çok yakından atılan tanksavar mermileri dışında kesinlikle zırhın delinmesine izin vermeyecek kadar kalındı. Ateş gücü  çok yüksekti. Zırhının kalınlığından ötürü kusurları da bulunuyordu. Tank çok yavaş ve dümeni hareket ettirmek çok zordu. Yürüyen aksam bozulursa onarması imkânsızdı. Araç içi ergonomisi çok kötü, görüş açısı sınırlıydı. Yapılan değişikliklerde motoru güçlendirmek yerine zırh kalınlaştırıldı bu aracı daha da yavaş bir hale getirdi.
Geliştirilmesi > Sonraki gelişimleri

1942 yılında Almanlar savaş alanına çok sayıda uzun namlulu 50-mm ve 75-mm top getirdi. KV tanklarının zırhı artık bu toplar karşısında koruyucu etkisini yitirdi. Ayrıca taşıdığı  76.2 mm lik kendisinden daha küçük, hızlı ve ucuz T-34 orta sınıf tank tarafından da kullanılmaktaydı. KV tankının üretimi zordu ve T-34 tankına gore çok pahalıydı. Kısaca çok ağır olmak avantaj olmaktan çok dezavantaj olmaya başlamıştı.
Bununla beraber KV-1 gösterdiği başarılardan ötürü Sovyet tank programı içerisinde üretilmeye devam edildi. Tank programındaki standartlaşmadan sonra KV-1 tankıda T-34 tankı ile aynı motor, yürüyen aksam ve silah ile donatıldı. Ayrıca sıkça düzeltmeye gidildi.
Tank programı Ural dağlarında bulunan  'Tankograd' yerleşkesine taşınan Sovyetlerin KV-2 programı tamamen çöktü. KV-2 tankı kâğıt üzerinde çok başarılı görünmekteydi. Araç yavaş çekişli ve sığınak imha edici bir araç görüntüsündeydi. Çok ağır olan tank taretini düz olmayan arazide döndürmek imkânsızdı. Üretimi de çok pahalıydı. Sadece 250 KV-2 1940 ile 1941 arasında üretildi. En az üretilen  Sovyet tank modeli oldu.
Savaş sürerken KV-1 Alman tanksavar silahlarına karşı daha da kalın zırhla kaplanmaya başladı. Doruk noktası olan  KV-1 model 1942 (KV-1C) çok ağır zırhla kaplanmış bir tank olarak ortaya çıktı. Ama motoru aynı oranda büyütülmedi. Sonuçta ortaya çok iyi korunan ancak T-34 orta sınıf tankı ile aynı ateş gücüne sahip ama daha yavaş bir tank ortaya çıktı.
Gelen şikayetler üzerine hafif KV-1S (Rusça: КВ-1С) modeli geliştirildi. Daha ince bir zırh ve gövdesi onu kardeşlerine gore daha hızlı kıldı. Önemli olarak KV-1S modelinde Sovyet tanklarında bir ilk olarak komutan için küçük bir kubbe bulunuyordu. Bu sayede komutan her yönü görme şansına sahipti. Buna rağmen T-34 tankları bu ince zırhlı KV modeli ile aynı işi yapıyor ama daha ucuza üretiliyordu. 1943 yılına kadar Sovyet ağır tank programı iptal edildi.
Alman Panther tankının 1943 yazında ortaya çıkması ilie Kızıl Ordu 1941 yılından beri ilk defa KV projesinde ciddi değişikliğe gitti. Sovyet tanklarının Alman Panther ve Tiger tanklarına karşı daha büyük toplara ihtiyaç duyduğu ortaya çıktı.
KV tanklarına geçici olarak yapılan değişiklikle KV-85 modeline ulaşıldı. KV-1S modeline yeni bir taret takılarak KV-13 modeli elde edildi. Bu taretin üzerinde daha önce  SU-85 ve ilk T-34-85 modellerinde de kullanılan 85 mm D-5T top bulunuyordu. Halihazırda çok ihtiyaç duyulan muhteşem  KV-85 tankının üretimi çok yavaştı. KV modelleri servisten kalkmadan sadece 130 adet üretildi. KV-85 1943 sonbaharı ve 1944 kışında üretilen bu tanklar bahar ve yazın aylarında kullanıldı.
Geliştirilmesi > Varisi

KV-13 modeli temel alınarak elde edilen yeni  ağır tank tasarımının üretimine 1943 yılında başlandı. Kliment Voroşilovun siyasi kariyerinin sona ermesi ile yeni tank projesine  Stalin nin adı   Iosef Stalin tankı denildi. KV-13'ten geliştirilen IS-85 prototipi kabul edilerek IS-1 ağır  tank üretimine başlandı. 100 mm ve 122 mm toplar arasında yapılan testler sonucunda araçta 122 mmlik topun kullanılmasına karar verildi. Yapılan yer testleri sonucunda büyük A-19 122 mm topun Alman Panther tanklarını etkisiz hale getirdiği görüldü. 122 mm top 100 mmlik topa gore çok daha büyük HE mermileri atabiliyordu ki elde bu topları ve mühimmatı üretebilecek fazlası ile olanak mevcuttu. IS-85 yerini The IS-122 tasarımına bıraktı. Bu tasarım ileride çok sayıda üretilecek IS-2 tankına başlangıç teşkil etti. 85 mmlik top hafif  SU-85 veT-34-85 modellerinde kullanıldı.
Bazı KV tankları savaşın sonuna kadar serviste kaldı. Bununla beraber büyük çoğunluğu yok edildi.
Geliştirilmesi > Modelleri

KV-1
Model 1939 KV-1 model 1939 – İlk üretilen model olan bu tank mekanik olarak bozulmaya elverişli de olsa, Kış Savaşı sırasında  Alman tanksavar silahlarına karşı büyük bir direnç göstermiştir. Bu tankın 76 mm L-11 tank topu bulunuyordu. Birçoğunun gövde kısmında makineli tüfek bulunmuyordu. “141” adet üretildi. Renkli çizimi
Model 1940 (Alman tasarımı: KV-1A) – 76 mmlik F-32 topu ve yeni kalkanı ile silahlandırıldı. Renkli çizimi
Model 1940 s ekranami ("geniş görüntü") ya da KV1-E – Zırhı cıvata ile takılan çelik plakalar ile güçlendirildi ve F-32 top kullanıldı. renkli çizimi
Model 1941 (KV-1B) – Taret, gövde ve yan  kısmındaki zırhları 25 mm ile 35 mmlik kalınlığa ulaştı. Taret zırhı dökmedendi ve kaynakla tuturuldu. Tanka ana silah olarak önce uzun namlulu F-34 tank topu, daha sonra 76.2 mmlik ZiS-5 topu takıldı.
Model 1942 (KV-1C) – Tareti tamamen döküm veya kaynak zırhla kaplandı. Motoru geliştirildi ve silah olarak 76 mm ZiS-5 tank topu kullanıldı.
KV-1S – Hafif ve daha hızlı olan bu model 1942 yılında tasarlandı. Zırhı inceydi. Yeni küçük ve dökme tareti ve yeniden tasarlanan arka gövdesi vardı. 1370 adet üretildi. Renkli çizimi
KV-85 –  KV-1S modeline 85 mm D-5T top bulunan IS-1 tareti takıldı. 130 adet olarak Eylül Ekim 1943 tarihleri arasında üretildi. IS tankları üretilene kadar geçici çözüm olarak kullanıldılar.
KV-13 -  KV serisi tankların yeniden tasarlanan modeliydi. Yeniden adlandırılan bu model daha sonra IS-2 tankı olarak üretime sokuldu.
KV-4 - KV serisi için N. L. Dukhov tarafından tasarlanan model. 107 mm Zis-6 silahı onu çok güçlü kılıyordu. Silahlar:
Motorlar: M-40, 2X V-2K-F (2 adet dizel motor)
Ana Silahı: 107 mm Zis-6 Uzun
122 mm D-2-5T  Uzun
122 mm D-25T Uzun
107 mm ZiS-24 Çok Uzun ZIS-6
KV-220 - KV-1 modelinin geliştirilmiş modelidir. Zis-5 top ve 100 milimetrelik zırhı onu çok güçlü kılıyordu. 1940 yılının bahar ve yazında geliştirilmeye başlansa da motorun zayıflığı nedeniyle üretimi iptal edildi.