stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
MEFO
Kökeni

Bu kukla şirket, Mayıs 1933'te, Hjalmar Schacht'un Reichsbank Başkanı olarak Mart 1933'te atanmasından hemen sonra, dört Alman silah üreticisi Krupp, Siemens, Gutehoffnungshütte ve Rheinmetall'den alımlar için bir cephe olarak kuruldu. Dörtlü, Reichsmark'ın ilk hisse sermayesini 1 milyona çıkarmaya ikna edildi. Halk, özel şirketler veya yatırımcılar tarafından Alman hükûmeti bu özel şirkete dahil gibi gözükse de, hükûmetin yasal olarak hiçbir şekilde bağlantısı bulunmuyordu; kağıt üzerinde, MEFO tamamen özel bir şirketti, gerçekte, şirketin Reich Savunma Bakanlığı ve diğeri Reichsbank tarafından atanan iki direktörü vardı.
Dört şirket, 1 milyar Reichsmark'ı (4 milyar 2009 Euro'ya eşdeğer) bir araya topladı ve burada ise Nazi Hükûmeti, Mefo faturaları (Almancada Mefo-Wechsel olarak bilinir) olarak bilinen beş yıllık senetlerle parayı geri ödemeyi kabul etti. Kısa bir süre sonra Naziler, bu notları indirdi ve temelde bir tür para birimine dönüştürdü.
1934 ile 1938 arasında, toplam 12 milyar Reichsmark değerinde MEFO faturası yeniden silahlandırmanın bedelini ödemek için çıkarıldı. Bunu bağlamlamak için, Almanya'nın Hitler'in iktidara gelmesinden bir yıl önce 1932'deki milli borcu sadece 10 milyar Reichsmark idi. 1938 yılına gelindiğinde, resmî milli borcun 19 milyar Reichsmark olduğunu kabul etti. Ancak MEFO faturalarında 12 milyar Reichsmark bunun üzerine eklendi. Başka bir deyişle, Hitler ve Alman Ekonomi Bakanı Hjalmar Schacht, Almanya'nın milli borcunu sadece altı yıl içinde üç katına çıkardı, ancak artışın yarısından fazlası kitapların dışında kaldı.
MEFO notları 1938'de sona erdiğinde, hükûmet ciddi bir nakit sıkıntısı çekti. Sorunu çözmek için Nazi rejimi, “bankaların bu faturaları geri ödemek için devlet tahvili satın almak zorunda kaldıkları için hükûmet tasarruf hesaplarından ve sigorta şirketlerinden para aldı. Bu, sıradan Alman vatandaşını Alman yeniden silahlanmasının finansmanı yaptı.” Sonunda, hükûmet nakit sıkıntısını azaltmak için darphaneye başvurmak zorunda kaldı.
Almanya'nın yeniden silahlanma programının temel bileşenleri daha sonra Ekonomi Bakanlığı yapmış ve Savaş Ekonomisi için çalışmalar yapan Hjalmar Schacht tarafından icat edildi.
1933'te iktidara geldikten sonra, Nasyonal Sosyalistler Almanya'nın yönetilmesinin vergilerden veya kamu kredilerinden üretilmesi muhtemel olmayan fonlar gerektireceğini fark etti. Buna ek olarak, yeniden silahlanma çabasını gizli tutma ihtiyacı, bu kukla şirketin kurulmasına yol açtı.
MEFO Tahvilleri İçin Uygulanan İşlemler

Silahlanma finansmanına yol açan işlemler aşağıdaki gibi yapılmıştır:
Silah üreticilerine Silah Üretme Sözleşmesi imzalatıldı.
MEFO borsası bu yükleniciler tarafından MEFO faturalarının ödemesi olarak alındı ve MEFO Şirketi tarafından kabul edildi
Kambiyo senetleri Reichsbank ile olası yeniden iskonto için tüm Alman bankaları tarafından alındı.
Borsa senetleri yayımlandıktan beş yıl sonra Alman Reich tarafından garanti edildi.
Bu sistem Nisan 1938'e kadar kullanılmaya devam etti.   Bu faturaların 12 milyar Reichsmark'ı (45 milyar 2009 Euro'ya denk) olağanüstü idi. O zaman, beş yıl garantili olan bu faturaların ilki 1939'da, sahiplerinin ödeme için Reichsbank'a sunmaları muhtemeldi.
Bu finansman yöntemi, Nazi Hükûmetinin Reichsbank'tan mevcut tüzükler altında yasaklanan büyük krediler almasını sağladı. Reichsbank tarafından hükûmete doğrudan borç verme, yasal olarak 100 milyon Reichsmark ile sınırlandırılmıştır.
Bu varoluşların büyük doğası nihayetinde 1939'da Reichsbank ve Maliye Bakanlığı arasında bürokratik bir çatışmaya yol açtı ve tüm stratejinin 20 Ocak 1939'da Hjalmar Schacht'ın istifasına yol açtı.
Alıntı

Silahlarımız kısmen siyasi muhaliflerimizin kredileriyle de finanse ediliyor. - Hjalmar Schacht, 3 Mayıs 1935 tarihli Adolf Hitler'e ait bir muhtırada.
II. Henri (Kıbrıs kralı)

Başlığın diğer anlamları için II. Henry sayfasına bakınız.
| Henry II |
| --- | --- |

Kudüs ve Kıbrıs kralı
Hüküm süresi: 1285–1324
Önce gelen: II/I John
Sonra gelen: IV/II Hugh

Doğum: Haziran 1270
Ölüm: 31 Ağustos 1324 (54 yaşında)
Eş(ler)i: Constance
Hanedan: Poitiers-Lüzinyan
Babası: III. Hugh
Annesi: Isabella
II. Henri (Haziran 1270- 31 Ağustos 1324) taç giymiş son Kudüs kralıdır. 28 Mayıs 1291 günü Akka'nın düşmesinden sonra bu unvanın hükmü kalmamıştır, aynı zamanda Kıbrıs kralıdır. Poitiers-Lüzinyan hanedanındandır.
II. Henri hükümdarlığında basılmış gümüş gros grand sikke. Bu gümüş para, beyaz sikke'nin yerini almış ve Bizans stilinin yerini alan bir batı tarzı taç giymiş kral tasviri için kayda değerdir.
5. Türkiye Hükûmeti

| IV>  İnönü Hükûmeti |
| --- | --- |
 Türkiye hükûmeti

Kuruluş tarihi: 1 Kasım 1927
Fesih tarihi: 27 Eylül 1930
Kişiler ve kuruluşlar
Devlet başkanı: Mustafa Kemal Atatürk
Hükümet başkanı: İsmet İnönü
Bakan sayısı: 10
Üye partiler: Cumhuriyet Halk Partisi
Meclisteki durumu: Çoğunluk hükûmeti 269 / 335
Ana muhalefet partisi: Serbest Cumhuriyet Fırkası
Ana muhalefet lideri: Fethi Okyar
Tarihçe
Seçim: 1927 Türkiye genel seçimleri
Yasama dönemi: 3. dönem
Öncül: 4. Türkiye Hükûmeti
Ardıl: 6. Türkiye Hükûmeti
5. Türkiye Hükûmeti veya IV. İnönü Hükûmeti, 1 Kasım 1927 - 27 Eylül 1930 tarihleri arasında görev yaptı. Dördüncü İnönü Hükûmeti olarak bilinir.
Arka plan

Hükûmet, Kemal Atatürk'ün ikinci kez Türkiye cumhurbaşkanı seçilmesinin ardından kurulmuştur. Başbakan, bir önceki hükûmetin de başbakanı olan Cumhuriyet Halk Fırkasından (CHF) İsmet İnönü'ydü.
Kabine

| Görev | İsim |
| --- | --- |
Başvekil: İsmet İnönü
Adliye Vekili: Mahmut Esat Bozkurt
Müdafaa-i Millîye ve Bahriye (Millî Savunma ve Denizcilik) Vekili: Abdülhalik Renda
Dahiliye (İçişleri) Vekili: Şükrü Kaya
Hariciye (Dışişleri) Vekili: Tevfik Rüştü Aras
Maliye Vekili: Şükrü Saracoğlu
Maarif (Eğitim) Vekili: Mustafa Necati 1 Kasım 1927 - 5 Ocak 1929
Maarif (Eğitim) Vekili: İsmet İnönü (Geçici) 5 Ocak 1929 - 2 Mart 1929
Maarif (Eğitim) Vekili: Vasıf Çınar 2 Mart 1929 - 13 Nisan 1929
Maarif (Eğitim) Vekili: Cemal Hüsnü Taray 13 Nisan 1929 - 22 Eylül 1930
Nafia (Bayındırlık) Vekili: Behiç Erkin 1 Kasım 1927 - 15 Ekim 1928
Nafia (Bayındırlık) Vekili: Recep Peker 15 Ekim 1928 - 27 Eylül 1930
Ziraat ve Ticaret Vekili: Rahmi Köken 1 Kasım 1927 - 21 Ocak 1928
Sıhhiye ve Muavenet-i İçtimaiye (Sağlık ve Sosyal Yardım) Vekili: Refik Saydam
İktisat (Ekonomi) Vekili: Rahmi Köken 21 Ocak 1928 - 29 Mayıs 1929
İktisat (Ekonomi) Vekili: Şakir Kesebir 29 Mayıs 1929 - 27 Eylül 1930
1935 yılına kadar Türkiye'de soyadları kullanılmamaktaydı, bu durum Soyadı Kanunu'na kadar geçerli olmuştur. Listede yer alan soyadlar, kabine üyelerinin daha sonra aldıkları soyadlardır.
Sonrası

12 Ağustos 1930'da Cumhurbaşkanı Mustafa Kemal Atatürk, eski başbakanlardan Fethi Okyar'dan Türkiye'de çok partili demokrasiyi ikinci kez başlatmak amacıyla bir muhalefet partisi olan Serbest Cumhuriyet Fırkasını kurmasını istedi. Büyük Buhran nedeniyle hükûmet, halk desteğini yeni partiye doğru kaybediyordu ve İnönü yeni bir hükûmet kurarak yeniden güç kazanmaya çalıştı.
VOR

DME ve D-VOR'dan oluşan (Doppler VOR) bir yer istasyonu
VOR (VHF omnidirectional radio range); alet uçuşunda yaygın olarak kullanılan bir radyo seyrüsefer yardımcısı. Bir yer istasyonu ile hava aracındaki alıcıdan oluşur. En basit tanımı ile, hava aracının yer istasyonuna göre hangi manyetik radyal üzerinde olduğunu gösterir. Tek başına VOR sistemi baş ve mesafe bilgisi vermez.
Hava taşıtının istasyona göre manyetik yönünü belirlemek için yerden yayınlanan sinyallerin faz karşılaştırmasını yapar. Aviyonik sistemler kategorisindedir. Konum belirleme, istasyona doğru ve istasyondan radyal takip etme (tracking), bekleme paterni muhafaza etme ve alet inişi gibi amaçlarla alet uçuşunda yaygın olarak kullanılan bir seyrüsefer yardımcısıdır.
VOR cihazları çoğunlukla istasyona olan mesafeyi belirten DME ile birlikte (VOR/DME) kullanılır ve VOR için seçilen frekans aynı zamanda DME istasyonuna da bağlanır. Böylece hem radyal takibi, hem de mesafe bilgisi sağlanmış olur. Çoğunlukla askerî amaçlarla kullanılan TACAN sistemi VOR/DME'ye çok benzer ancak daha hassastır.
Tarihçe

VOR 1940'larda ABD'de icat edildi. 1960'larda ICAO tarafından standart kısa mesafe radyo seyrüseferi cihazı olarak kabul edildi.
VOR'dan önce başlıca seyrüsefer cihazı olarak ADF/NDB ikilisi kullanılıyordu. ADF/NDB'nin düşük frekanslarda (LF/MF) kullanılması; gece etkisi, dağ yansımaları ve elektrik fırtınalarından muzdarip olmasına neden oluyordu. VHF sinyalleri ise görüş hattı prensibi ile çalıştığı için -NDB sinyallerinin aksine- iyonosfer tarafından yansıtılmıyordu. Üstelik elektrik ve atmosfer enterferansından da daha az etkileniyordu. VOR günümüzde de her hava koşulunda, hem gece hem de gündüz güvenle kullanılabilen bir seyrüsefer yardımcısıdır.
Çalışma prensibi

VOR yer istasyonu normal VHF iletişim (COM) frekanslarından daha düşük olan 108.00-117.95 MHz bant aralığında, 50 kHz'lik kanal adımları ile yayın yapar. Yer istasyonu 30 devir/saniyelik bir elektromanyetik örüntü yayar. Bu sinyal hava aracındaki VOR alıcısında 30 Hz'lik bir sinüzoidal dalga üretir.
Yer istasyonu aynı zamanda uzaya tüm yönlerde 30 Hz'lik bir referans işareti üzerine FM modüleli bir sinyal yayını yapar. Sözü edilen iki 30 Hz'lik sinyal arasındaki faz farkı hava aracının yer istasyonuna göre istikâmetini verir.
VOR sistemini kullanabilmek için uçaklarda sözlü iletişim amacıyla kullanılan VHF-COM sisteminin haricinde bir de VHF-NAV cihazına gereksinim duyulur. Pek çok uçakta VHF-COM ve VHF-NAV cihazları, NAV-COM denen sette bir arada bulunur.
Tüm VOR istasyonları manyetik kuzeye göre 000 dereceyi referans kabul eder. Uçakta bulunan cihazlarla (OBI vs.) istasyona göre manyetik kerteriz bilgisi, bir başka deyişle radial bilgisi alınabilir veya istasyona gitmek için muhafaza edilmesi gereken baş bulunabilir. Örneğin bir uçak istasyonun 090 radialindeyse uçak istasyonun (manyetik kuzeye göre) tam doğusundadır.
Gösterge ve kumandalar

En sade haliyle VOR kokpit göstergesi genellikle OBI (omni bearing indicator) olarak adlandırılır. Radyal seçmeye yarayan düğme de OBS (omni bearing selector) olarak adlandırılır. Eğer uçak OBS ile seçilen radyal üzerindeyse OBI üzerindeki çubuk şeklindeki CDI (course deviatian indicator) tam ortada bulunur. Eğer uçak seçilen radyalın solundaysa CDI sağda, sağındaysa CDI solda görünür. Eğer uçak istasyona göre radyalın bulunduğu taraftaysa OBI'da FROM, radyal istasyonun öbür tarafında kalıyorsa TO görünür.
Gösterge ve kumandalar > CDI

CDI (course deviation indicator), VOR göstergesinin ortasında bulunan dikey çubuktur ve rotayı (track) temsil eder. CDI taşıtın VOR'a bağlanan radyaldan (rotasından) açısal sapmasını gösterir. OBI üzerinde sağda ve solda beşer tane olmak üzere 10 tane nokta vardır. Eğer gösterge ortasında (yandaki şekildeki gibi) çember varsa, bu çember sağdaki ve soldaki "ilk noktaları" temsil eder. İki nokta arasındaki açı farkı 2 derecedir. Böylece CDI çubuğu sağ veya sola doğru onar derece hareket edebilir.
Örneğin uçak rotası üzerindeyse CDI çubuğu tam ortadadır. CDI çubuğu ortadaki çemberin sağ kenarına teğet ise, uçak bağlanan radyalin iki derece solundadır. Eğer uçak rotadan 10 derece "veya daha fazla" uzaklaştıysa CDI çubuğu 5. nokta (10 derece) üzerinde durur.
CDI çubuğu istasyondan çıkan radyalleri temsil ettiği için, istasyondan uzaklaştıkça noktalar arasındaki açı aynı kalmasına rağmen "mesafe" artar.
Bazı göstergelerde CDI çubuğu sağa ve sola doğru ufkî bir eksen üzerinde dik şekilde hareket eder ve dikey açısı değişmez. Diğerlerinde ise CDI üstten menteşelidir ve sağa ve sola doğru sallanır.
Gösterge ve kumandalar > TO ve FROM bilgisi

Bir hava aracı seçilen bir VOR radyaline göre (yer istasyonuna göre) iki farklı sektörden birinde bulunabilir:
FROM: Eğer uçak, seçilen radyal +/- 90 dereceki alan içinde ise FROM (istasyondan) sektöründedir.
TO: Eğer uçak, seçilen radyal +/- 90 dereceki alan içinde "değil" ise TO (istasyona) sektöründedir.
Örneğin uçaktaki cihazda 110 radyali seçildiyse -uçağın başı ne olursa olsun- uçak istasyona gore 020 dereceden 200 dereceye kadar olan sektörün içerisindeyken göstergede FROM, değil ise TO ibaresi okunur. VOR bilgileri istikametten bağımsızdır ve uçağın başı ne olursa olsun CDI'nın konumu ile TO/FROM bilgileri değişmez.
VOR istasyonu üzerinden geçilirken bilgi alınamaz ya da alınan bilgilere güvenilmez. VOR istasyonları üzerindeki bu alana sessizlik konisi denir ve bu bölgede iken cihazın TO FROM ibaresinin olduğu yerde, bilginin alınamadığını ya da güvenilir olmadığını belirten FLAG (bayrak) ibaresi görülür. İstasyon geçildikten sonra -sektör değiştiği için- TO bilgisi FROM'a, FROM ise TO'ya döner.
Gösterge ve kumandalar > Ters CDI bilgisi

Uçağın başı bağlanan course ile -yaklaşık olarak- aynı istikamette değil ise CDI çubuğu "aksi tarafta" görünür. Örneğin uçak üstten bakan bir gözlemciye göre rotanın solundaysa -normal kullanımda sağda olması gereken- CDI çubuğu orta noktanın solunda görünecektir. Ters CDI durumunda pilotun CDI'ı ortaya getirmesi için aksi istikamette (CDI'dan uzağa) dönmesi gerekecektir. Ters CDI bilgisi durumundan sakınmak için istasyona yaklaşırken istasyonun öte tarafındaki (TO) radyaller, istasyondan uzaklaşırken uçak ile aynı taraftaki (FROM) radyaller bağlanır.
VOR ile konum tespiti (oryantasyon)

Tek başına VOR ile veya VOR/DME ve VOR/ADF kombinasyonları ile bir hava taşıtının Dünya üzerindeki konumu yaklaşık olarak tespit edilebilir.
Menzil

VHF sinyalleri alıcı ve vericinin birbirini görmesi (line of sight) prensibine göre çalıştığı için -Dünya'nın yuvarlaklığı nedeniyle- irtifa arttıkça VOR'ın menzili de artar. VOR sinyallerinin menzili aşağıdaki formülle "yaklaşık olarak" hesaplanabilir:
{Menzil(nm)}={\sqrt {1,5*irtifa(ft)}}
Örneğin istasyondan 6500 ft yüksekte uçan bir hava aracı VOR sinyallerini en fazla 100 nm mesafeden alabilir.
Sesli istasyon tanımlama

VOR istasyonu her 10 saniyede bir VOR istasyonunun adını mors kodu ile yayınlar. Doğru VOR istasyonunun kullanılması uçuş emniyeti açısından çok önemlidir. Bu nedenle uçucuların her istasyon değişiminde sesli mors kodunu kontrol etmeleri gerekir. Bazı VOR istasyonları aynı frekanstan ATIS yayını da yaparlar.
Güvenilirlik

VOR'ın beklenen açısal hassasiyeti +/- 1,4 derecedir. Bununla birlikte istasyondan 2 nm veya daha az mesafede yapılan testlerde %99,94 oranla açısal hata miktarının 0,35 dereceden az olduğu gözlenmiştir. VOR istasyonları belirli bir hata payının üzerinde (genellikle 1°) otomatik olarak uyku moduna (stand by) geçmeye programlanır.
VOR elektriksel ve atmosferik enterferanslardan (oraj vs) az etkilenir.  Görüş hattı (LOS) prensibi ile çalıştığından VHF sinyalleri iyonosferden yansımaz ve gece etkisi sıfırdır.
Tam istasyon üzerindeki güvenilmez alana "zone of confusion" (karışıklık bölgesi) denir. İstasyon üzerinde 70° çapında bir karışıklık konisi bulunabilir. Bu nedenle istasyon geçilirken alınan bilgilere güvenilmez.
Galeri

Havacılık haritası üzerine bir VOR istasyonunun gösterimi. İstasyon çevresindeki çember manyetik kuzeyi ve manyetik radyalleri gösterir.
Havadan bir VOR istasyonunun görünüşü
Bir VOR kokpit göstergesi (OBI) ve sol altta OBS düğmesi. Şekildeki uçak 253 radyalı üzerindedir. İstasyona göre 253 radyalının bulunduğu tarafta olduğu için göstergede FROM bilgisi okunmaktadır.
VOR göstergesi genellikle ILS göstergesi ile birlikte kullanılır. ILS/VOR kombinasyonu göstergelerde CDI'ya ilaveten süzülüş hattını (GS) gösteren ufkî bir çubuk bulunur.
| g t Havacılık |
| --- | --- |
Hava araçları: Askerî uçak  • Balon  • Cayrokopter  • Hafif hava aracı  • Helikopter  • Paraşüt  • Paramotor  • Planör  • Uçak  • Yamaç paraşütü  • Yelken kanat  • Yolcu uçağı  • Zeplin
Uçuş türleri ve safhaları: Alet uçuşu  • Aerobasi  • Bekleme  • Gece uçuşu  • Görerek uçuş  • İniş  • Kalkış  • Kol uçuşu  • Meydan turu  • Rule  • SFVR  • Yaklaşma
Kurum ve kuruluşlar: IATA  • ICAO  • EASA  • EUROCONTROL  • JAA
Mürettebat: Hostes  • Kaptan pilot  • Kontrol pilotu  • Loadmaster  • Pilot  • Seyrüseferci  • Silah sistem subayı  • Sorumlu pilot • Uçak komutanı  • Uçuş öğretmeni  • Uçuş teknisyeni
Lisans ve derecelendirmeler: ATPL  • JAR-FCL  • NR  • Pilot lisansı  • CPL  • PPL
Havacılık tıbbı: Barotravma  • Dekompresyon hastalığı  • g kuvveti  • Hipoksi/Anoksi  • İrtifâ rahatsızlığı  • Jet lag  • Kinetozis  • Uçuş muayenesi
Hava sahaları: Kontrollü  • Kontrolsüz  • ATZ  • CTA  • CTR  • Uçuşa yasak bölge  • FIR  • Havayolu  • MATZ  • Sınıflar  • TMA/TCA
Hizmetler ve birimler: ACC  • AFIS  • A/G radio  • ALRS  • AMS  • ATAS  • ATC  • ATIS  • ATS  • ATSOCAS  • FIS  • LARS
Belge ve yayınlar: AIP  • NOTAM  • Uçuş planı  • Uçuşa Elverişlilik Yönergesi
Sürat: CAS  • EAS  • IAS  • Mach sayısı  • RAS  • TAS  • V süratleri  • GS
Yükseklik: AAL  • AGL  • AMSL  • DA  • Geçiş irtifası  • Geçiş katmanı  • Geçiş seviyesi  • İrtifâ  • Maximum elevation figure  • Minimum Safe Altitude  • Minimum Sector Altitude  • Rakım  • Uçuş seviyesi (FL)
Atmosfer: DA  • ISA  • PA  • QFE  • QNE  • QNH
Seyrüsefer yardımcıları: ACAS/TCAS  • ADF  • DF  • DME  • EGPWS  • GPS  • IFF  • ILS  • NDB  • Nirengi  • Radar  • RNAV  • TACAN  • Transponder  • VDF  • VOR
Hava tahmin ve raporları: Meteoroloji kodları  • AIRMET  • ATIS  • METAR  • SIGMET  • SPECI  • TAF  • TREND  • VOLMET
Acil durum ve kazalar: CFIT  • Ditching  • Mayday  • Pan-pan  • SOS  • Tehlike sinyali  • Zorunlu iniş
 Kategori  •  Commons  •  Vikiproje
Dipnotlar

↑  VOR cihazlarının önemli bir kısmı ABD yapımı olduğu için cihazlarda course sözcüğü kullanılmaktadır ancak ICAO course yerine track kullanımını tavsiye eder.
Referans faz (mavi) ve değişken fazlar (kırmızı)
Basit bir VOR kokpit göstergesi (OBI) şeması
Çeşitli konumlardaki araçların VOR göstergeleri
DME bilgisi olmadan, sadece iki VOR istasyonunu kullanarak -nirengi ile- konum tespiti. VOR 1 seçildikten sonra OBS düğmesi ile hangi radyal üzerinde olunduğu tespit edilir (örnekte 020). VOR 2 seçilir ve aynı işlem tekrarlanır (örnekte 290). Harita üzerinde iki manyetik radyalin kesiştiği nokta yaklaşık olarak uçağın konumudur.
Zalacsány

Zalacsány'deki Batthyány Konağı
Zalacsány, Macaristan'ın batısında Zala ilinde bir köy.
Üçüncü Türden Yakınlaşmalar

| --- | --- |
Close Encounters of the Third Kind
Film afişi
Yönetmen: Steven Spielberg
Yapımcı: Julia Phillips Michael Phillips Clark L. Paylow
Senarist: Steven Spielberg
Oyuncular: Richard Dreyfuss François Truffaut
Müzik: John Williams
Görüntü yönetmeni: Vilmos Zsigmond
Kurgu: Michael Kahn
Stüdyo: Columbia Pictures
Dağıtıcı: Columbia Pictures
Cinsi: Sinema filmi
Türü: Bilimkurgu, macera
Renk: Renkli
Yapım yılı: 1977, ABD
Çıkış tarih(ler)i: 16 Kasım 1977
Süre: 135 dakika
Dil: İngilizce
Bütçe: 20.000.000 $
Üçüncü Türden Yakınlaşmalar (İngilizce: Close Encounters of The Third Kind), yönetmenliğini Steven Spielberg'ın yaptığı, başrollerinde Richard Dreyfuss, François Truffaut, Bob Balaban, Melinda Dillon, Teri Garr ve Cary Guffey'ın oynadığı 1977 yapımı bilimkurgu filmidir.
2007 yılında Kongre Kütüphanesi tarafından "kültürel, tarihi ve estetik olarak önemli" filmler arasına seçilerek ABD Ulusal Film Arşivi'nde muhafaza edilmesine karar verilen film, yapımının 40. yıldönümü olan 1 Eylül 2017 tarihinde ses ve görsel özellikleri yeniden işlenip düzeltilerek (remaster) 4K niteliği kazandırılmış olarak yeniden yayımlanıştır.
Özet

Film, 1945 yılında kaybolmuş askeri uçakların bir anda Mojave Çölü'nde ortaya çıkması ile başlar. Uzmanlar bu olaya bir anlam verememiştir. Bir uçak pilotu, havaalanı uçuş ekibi ile iletişime geçer. Uçak pilotu kendilerine doğru uçan bir cismin geldiğini ve parlak ışıkları olduğunu rapor eder fakat ne pilot, ne havaalanı ekibi bu raporun UFO vakası olarak geçilmesini ister. Bu olaylardan farklı olarak Roy Neary (Richard Dreyfuss) bir gece iş için aracı ile dışarıya çıktığında UFO'larla ilk temasını yaşar. Aynı gece süresince birçok kişi farklı yerlerde UFO'ları görme şansına sahip olur. Roy Neary o gecenin ardından aklına girmiş olan fakat tam olarak kestiremediği bir amaç için uğraş verir. Zihninde sürekli olarak bir görüntü belirmektedir ve bu yüzden çılgınca şeyler yapmaya başlar. Kötü ruh hâlinden dolayı eşi ve çocukları arasında da olumsuzluklar yaşanır. Roy Neary'nin eşi Ronnie (Teri Garr) daha fazla dayanamayıp evden ayrılır. Roy ise artık kafasındakileri netleştirip zihnindeki resmi bir heykele dönüştürmüştür. Tesadüfen televizyonda heykelini yaptığı yerin (tepenin) görüntüsünü görür ve oraya gitmek için hemen yola çıkar. Roy cephesinde yaşanan bu olaylar ile paralel olarak Jillian Guiler'ın (Melinda Dillon) oğlu Barry bir gece annesinin tüm çabalarına rağmen UFO'lar tarafından kaçırılır. Jillian yaşadığı deneyim sonunda Roy ile aynı kaderi paylaşmaktadır, o da zihnindeki yeri resmetmeye çalışmıştır. Bu yerin gerçekte var olduğunu öğrenince de oraya doğru harekete geçer. Jillian ve Roy'un gitmeye çalıştığı yer ise ordu tarafından çoktan karantina bölgesi ilan edilmiş ve insanları uzak tutmak için havada zehirli bir gazın olduğu iddiası çıkartılmıştır. İkili buna rağmen içlerindeki anlam veremedikleri duygu ile yollarına devam etmektedir. Ordunun engelleme çabalarına rağmen tepeye ulaşmış ve hükûmetin tepenin arkasında kurduğu özel iletişim alanını bulmuşlardır. Burada bilim insanları UFO'lar ile iletişim kurabilmek için özel bir ses sistemi ve çalışma alanları geliştirmişlerdir. Gece nihayet UFO'lar tekrar ziyarete gelir. Önden ufak uzay araçları bölgedeki pist üzerinde dolaşırlar, daha sonra ise ana uzay gemisi bölgeye gelir. Bilim insanları notalar ile bu gemiyle iletişime geçerler ve karşılık bulurlar. Birkaç kez karşılıklı ses gönderiminden sonra ana uzay gemisi yere yaklaşır ve çıkış kapağını açarak yıllar öncesinde ve yakın geçmişte kaçırdıkları insanları serbest bırakır. Bu kişilere Barry Guiler de dahildir. Bunun ardından da gemiden çıkan birçok uzaylı insanlara yaklaşarak, bilim insanlarının özel bir insan olduğuna inandıkları Roy Neary'i yanlarında götürürler.
Oyuncu kadrosu

| Aktör/Aktris | Rolü |
| --- | --- |
Richard Dreyfuss: Roy Neary
François Truffaut: Claude Lacombe
Teri Garr: Veronica Neary
Melinda Dillon: Gillian Guiler
Bob Balaban: David Laughlin
Roberts Blossom: Çiftçi
Lance Henriksen: Robert
Boris Dubrovin

| Boris  Dubrovin |
| --- | --- |
Борис Анатольевич Дубровин
Boris Dubrovin
Doğum: Boris Anatolievich Dubrovin 6 Nisan 1950(1950-04-06) Moskova, Sovyetler Birliği
Ölüm: 19 Mart 2019 (68 yaşında) Trieste, İtalya
Ölüm sebebi: Amyotrophic Lateral Sclerosis
Vatandaşlık: Sovyetler Birliği, Rusya
Eğitim: MSU Faculty of Mechanics and Mathematics, Moskova Devlet Üniversitesi
Mezun olduğu okul(lar): Lomonosov Moscow State University
Evlilik: Irina
Çocuk(lar): Dasha ve Lisa
Ödüller: Prize of Moscow Mathematical Society, 1976 (A.Its ve I.Krichever ile birlikte)
Resmî site: people.sissa.it/~dubrovin/

Kariyeri
Dalı: Matematik, Yüksek geometri, Diferansiyel denklemler, Matematiksel fizik, entegre edilebilir sistemler
Çalıştığı kurum: MSU Faculty of Mechanics and Mathematics, Moskova Devlet Üniversitesi
Tez: Spectral theory of finite-gap Sturm-Liouville potentials, and Riemann surfaces (1976)
Doktoradanışmanı: Sergei Novikov
Doktora öğrencileri: Vladimir Dragović, Monica Ugaglia, Tamara Grava, Davide Guzzetti, Marco Bertola, Marta Mazzocco, Guido Carlet, Paolo Lorenzoni, Paolo Rossi, Annibale Magni, Yassir Ibrahim Dinar, Andrea Brini, Luca Philippe Mertens, Davide Masoero, Mattia Cafasso, Matteo Casati, Giordano Cotti, Gleb Smirnov
 

Boris Anatolyeviç Dubrovin (Rusça: Борис Анатольевич Дубровин; 6 Nisan 1950 - 19 Mart 2019), Rus matematikçi, Fizik ve Matematik Bilimleri Doktorudur.