stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Çin-Myanmar boru hatları
Boru hattının özellikleri

Petrol boru hattı yılda 12 milyon ton ham petrol kapasitesine sahip olacak. Bu, Çin'in Orta Doğu ve Afrika'dan ham petrol ithalat rotalarını çeşitlendirecek ve Malakka Boğazı üzerinden trafikten kaçınacaktır. Petrol depolama tankları, Kyaukphyu limanına yakın bir adada inşa edilecek. Petrol işleme için Çin, Çongçing, Siçuan ve Yünnan'da rafineriler inşa edecek.
Doğal gaz boru hattı, Myanmar'ın açık deniz alanlarından Çin'e, yıllık 12 bcm doğal gaz kapasitesiyle doğal gazın teslim edilmesini sağlayacak. Boru hattı, A-1 ve A-3 Shwe petrol sahasından tedarik edilecek. Çin, Nisan 2013'te Myanmar'ın Shwe gaz sahasından doğal gaz almaya başladı. A-1 ve A-3 bloklarındaki Shwe, Shwe-Phyu ve Mya bölgelerinin toplamda 127–218 bcm doğal gaz içerdiği tahmin ediliyor. Daewoo International Corp liderliğindeki bir grup tarafından işletilmektedir. Operatörler grubu ayrıca Myanma Oil and Gas Enterprise, GAIL ve Korea Gas Corporation'ı da içermektedir.
Toplam boru hattı projesinin 2,5 milyar ABD dolarına mal olması bekleniyor.
Temmuz 2014'te CNPC, Myanmar-Çin doğal gaz boru hattının başlatılmasının birinci yıldönümünü, Hint Okyanusu oyunlarından Asya kıtasına yaklaşık iki milyar metreküp gazın taşındığını açıklayarak kutladı.
Proje aynı zamanda Muse ve Lashio'yu birbirine bağlayacak bir demiryolu da projede yer alıyor. Demiryolu 80 mil uzunluğunda olacak ve 41 köprü, 36 tünel ve 7 istasyondan oluşacak.
Tartışma

Myanmar'da ve yurtdışında boru hattının inşasına karşı bir dizi protesto düzenlendi. Boru hatları, çevre ve güvenlik endişeleri ve yerel sakinler için yetersiz tazminat düzenlemeleri nedeniyle protestolara yol açtı. Eleştirmenler ayrıca askeri rejim altında imzalanan sözleşmenin yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini ve Myanmar nüfusun dörtte üçünün elektriği olmadığında gaz ihraç etmemesi gerektiğini söylediler.
İşleten şirketler

Proje, China National Petroleum Corporation (CNPC) ve Myanma Oil and Gas Enterprise (MOGE) tarafından ortaklaşa işletilecektir. CNPC %50,9 hisseye sahip olacak ve projeyi yönetecek ve MOGE geri kalanına sahip olacak.
Avusturya-Macaristan Donanması

Avusturya-Macaristan Donanma sancağı
Avusturya-Macaristan Donanması (Almanca: Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine, Macarca: Császári és Királyi Haditengerészet) Avusturya-Macaristan İmparatorluğunun donanmasıydı. Bu donanmaya bağlı gemiler Seiner Majestät Schiff  tanımlamasına istinaden SMS kısaltmasını kullanırdı. 1867-1918 yılları arasında faaliyet gösteren donanma I. Dünya Savaşı'nın ardından imparatorluğun mağlup olup dağılmasıyla sona ermiştir. Donanma 1867 Avusturya-Macaristan Antlaşması öncesinde Avusturya Kraliyet Donanması adıyla bilinir.
Tarihçe

Avusturya Donanması Fransız Devrim Savaşları, Napolyon Savaşları, Birinci ve İkinci İtalyan Bağımsızlık Savaşı  ve Prusya-Avusturya Savaşında savaşmıştır. Prusya karşısında alınan yenilginin ardından imparatorluk idari yapısında değişikliği gitmiş, Avusturya İmparatoru ülkenin batı ve kuzey bölgelerini denetim altına alırken, Macaristan kralı da Macaristan bölgesinde hüküm sürecektir. 1867 Avusturya-Macaristan Antlaşması uyarınca Avusturya Donanması, Avusturya-Macaristan Donanması haline getirilmiştir. İlk dönemlerde göz ardı edilen donanma sonraki dönemlerde Adriyatik ve Akdeniz'deki önemli donanmalar arasında yer almıştır. 1914 yılı itibarıyla barış zamanı personel sayısı 20 bin seviyesindeydi.
Liman ve üsler

Avusturya-Macaristan Donanmasının esas üssü bugün Hırvatistan sınırları içinde olan Pula kentiydi. Venedik'in elden çıkmasının ardından Pula'nın önemi artmıştı. Donanmanın bunun dışındaki önde gelen üsleri Trieste ve Kotor'du. Hem Trieste hem de Pula'da büyük tersaneler mevcuttu, ayrıca Pula'daki kuru havuz Akdeniz'deki en büyük tesis sayılmaktaydı.
Deniz harekâtı

Ana madde: I. Dünya Savaşı sırasında Akdeniz'deki deniz muharebeleri
1914 yılına gelindiğinde Avusturya-Macaristan Donanması orta büyüklükte bir donanma olarak öne çıkmaktaydı. İmparatorluğun Akdeniz'de hakim olduğu kıyı şeridi Trieste'den Kotor'a kadar uzanmaktaydı. Donanmadaki çok sayıdaki yeni geminin yanı sıra ilk başlarda Avusturya-Macaristan Donanmasına dahil olan Alman denizaltıları da mevcuttu. Avusturya savaş boyunca ana savaş gemilerini öne çıkan üsleri olan Pola ve Kotor'da tutmuştur. Özellikle Adriyatik Denizinin hakimiyeti için İtalya ile mücadele edilmiştir.
Yaklaşık olarak benzer büyüklükte olan İtalyan Regia Marina donanması da büyük savaş gemilerini Brindisi ve Taranto'da tutmayı tercih etmiştir. Ayrıca İtalyan ve Avusturyalı sabotörler birbirlerinin gemilerini limanda demirliyken etkisiz hale getirmeye çalışmış ve kısmen başarılı olmuşlardır. İtalya'nın Londra Paktı sonrasında İtilaf Devletlerine katılması ve 23 Mayıs 1915 tarihinde Avusturya-Macaristan İmparatorluğuna savaş ilan etmesi Adriyatik Denizinin önemini artırır.
1915 yılında İtalya Krallığı'nın İtilaf Devletleri saflarında savaşa katılmasıyla beraber strateji, Avusturya-Macaristan Donanmasının Adriyatik Denizi dışına çıkmasının engellenmesi ve bunun için Otranto Boğazı üzerine yapılacak olan abluka üzerine kuruldu. Avusturya-Macaristan Donanması İtalyanlara karşı kimi başarılar kazansa da abluka son tahlilde başarılı olmuştur. Buna rağmen Avusturya-Macaristan ve Alman Donanmasına bağlı denizaltılar Akdeniz'e çıkmayı başarmış ve İtilaf deniz trafiğine zarar verdirmeyi başarmıştır. Denizaltı tehlikesi göz ardı edildiğinde yüzey gemisi olarak İtilaf Devletlerinin Akdeniz genelinde mutlak üstünlüğü kara savaşının kazanılmasında lojistik anlamda ve asker sevkiyatı kapsamında belirleyici olmuştur.
Savaş gemileri

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  Drednotlar Tegetthoff-sınıfı SMS Viribus Unitis  SMS Tegetthoff  SMS Prinz Eugen  SMS Szent István  Ersatz Monarch-sınıfı (tasarım aşamasında) Pre-drednotlar Habsburg-sınıfı SMS Habsburg  SMS Árpád  SMS Babenberg  Erzherzog Karl sınıfı SMS Erzherzog Karl  SMS Erzherzog Friedrich  SMS Erzherzog Ferdinand Max (1905)  Radetzky sınıfı SMS Erzherzog Franz Ferdinand  SMS Radetzky  SMS Zrínyi  Monarch-sınıfı SMS Budapest  SMS Monarch  SMS Wien  Kronprinz-sınıfı SMS Kronprinz Erzherzog Rudolf  SMS Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie Kruvazörler Panther-sınıfı SMS Panther  SMS Leopard  SMS Tiger daha sonra "Lacroma" adlı bir yata çevrildi  I. Ferenc József-sınıfı SMS Kaiser Franz Joseph I  SMS Kaiserin Elisabeth  Zenta-sınıfı SMS Zenta  SMS Aspern  SMS Szigetvár  Admiral Spaun-sınıfı SMS Admiral Spaun  Helgoland-sınıfı SMS Helgoland  SMS Novara  SMS Saida  Mária Terézia-sınıfı SMS Kaiserin und Königin Maria Theresia  VI. Károly-sınıfı SMS Kaiser Karl VI  SMS St. Georg Diğer kategorideki gemiler Küçük firkateynler SMS Venus  SMS Bellona  SMS Novara  SMS Schwarzenberg Küçük şalopalar SMS Minerva  SMS Diana  SMS Carolina Küçük brigg SMS Pylades  SMS Pola  SMS Montecuccoli  SMS Hussar Uskunalar SMS Arthemisia  SMS Arethusa  SMS Saida  SMS Dromedar  SMS Bravo  SMS Fido  SMS Camaeleon Buharlı yandan çarklı gemiler SMS Roma  SMS Jupiter  SMS Gorzkowski  SMS Messagiere  SMS Achilles  SMS Taurus  SMS Vulkan  SMS Custoza  SMS Curtatone  SMS Santa Lucia  SMS Volta  SMS Prinz Eugen  SMS Kaiserin Elisabeth |  |  Pervaneli Firkateynler SMS Radetzky (1854)  SMS Adria (1856)  SMS Donau (1856)  SMS Novara (1850)  SMS Schwarzenberg  SMS Radetzky (1872) - 1908 yılında adı Adria olarak değiştirildi  SMS Laudon - 1900 yılında adı Schwarzenberg olarak değiştirildi Pervaneli Korvetler SMS Erzherzog Friedrich (1857)  SMS Dandolo (1858)  SMS Zrinyi (1871)  SMS Aurora  SMS Frundsberg  SMS Donau (1874)  SMS Saida (1878) – 1912 yılında adı Minerva olarak değiştirildi  SMS Donau (1893) Pervaneli Şalopalar SMS Helgoland (1867)  SMS Fasana – 1902 yılında adı Gamma olarak değiştirildi Torpido botlar SMS Zara  SMS Spalato  SMS Sebenico  SMS Lussin  SMS Meteor (1887)  SMS Blitz (1888)  SMS Komet (1888)  SMS Planet (1889)  SMS Trabant (1890)  SMS Satellit (1892)  SMS Magnet (1896) Destroyerler Tátra-sınıfı I. SMS Balaton  SMS Csepel  SMS Lika 1  SMS Triglav 1  SMS Orjen  SMS Tátra  Tátra-sınıfı II. SMS Triglav II  SMS Lika II  SMS Dukla  SMS Uzsok  Huszár-sınıfı I. SMS Huszár I  SMS Ulan  SMS Streiter  SMS Wildfang  SMS Scharfschütze  SMS Uskoke  SMS Huszár II  Huszár-sınıfı II. SMS Turul  SMS Pandúr  SMS Csikós  SMS Réka  SMS Dinara  SMS Velebit Torpido botlar Cobra-sınıfı  Schichau-sınıfı  Sperber-csoport  Elster-csoport  Kaiman-sınıfı  T csoport  F csoport  M csoport Monitörler SMS Maros (1871)  SMS Leitha (1871)  SMS Körös (1892)  SMS Szamos (1892)  SMS Temes (1904)  SMS Bodrog (1904)  SMS Enns (1913)  SMS Inn (1915)  SMS Sava (1915)  SMS Bosna (1915) |
Komuta heyeti

| İsim> İmparatorluk ve Donanma Komutanları (Marinekommandant) | Rütbe> İmparatorluk ve Donanma Komutanları (Marinekommandant) | Görev başlangıç> İmparatorluk ve Donanma Komutanları (Marinekommandant) | Görev bitiş> İmparatorluk ve Donanma Komutanları (Marinekommandant) |
| --- | --- | --- | --- |
| Georges Simpson |  | 1786. yaz | 1797. Ekim |
| James Ernest Williams |  | 1797. Kasım | 1798. Şubat |
| Andrea Querini (Kont) |  | 1798. Şubat | 1802.Ocak |
| Joseph L’Espine (Kont) |  | 1802. Ocak | 1805. Ağustos |
| Silvestro Dandolo (Kont) |  | 1805. Ağustos | 1805. Aralık |
| Joseph L'Espine (Kont) |  | 1806. Ocak | 1814. Temmuz |
| August de Conninck |  | 1814. Temmuz | 1824. Mart |
| Amilcaro Paulucci (Baron) | Tuğgeneral | 1824. Mart | 1844. Ağustos |
| Frigyes (Arşıdük) |  | 1844. Ağustos | 1847. Ekim |
| Silvestro Dandolo (Kont) |  | 1847. Ekim | 1847. Kasım |
| Anton von Martini |  | 1847. Kasım | 1848. Mart |
| Gyulai Ferenc (Kont) |  | 1848. Mart | 1848. Eylül |
| Anton von Martini |  | 1848. Eylül | 1849. Ocak |
| Gyulai Ferenc (Kont) |  | 1849. Şubat | 1849. Mart |
| Hans Birch von Dahlerup |  | 1849. Mart | 1851. Ağustos |
| Franz von Wimpffwen (Kont) |  | 1851. Ağustos | 1854. Eylül |
| Ferdinánd Miksa (Arşıdük) |  | 1854. Eylül | 1864. Ocak |
| boş |  | 1864. Ocak | 1868. Mart |
| Wilhelm von Tegetthoff (Baron) | Tuğgeneral | 1868. Mart | 1871. Nisan |
| Friedrich von Pöck | Amiral | 1871. Nisan | 1883. Kasım |
| Maximilian Daulebsky von Sterneck (Baron) | Amiral | 1883. Kasım | 1897. Aralık |
| Hermann von Spaun (Baron) | Amiral | 1897. Aralık | 1904. Ekim |
| Rudolf von Montecuccoli (Baron) | Amiral | 1904. Ekim | 1913. Şubat |
| Anton Haus | Amiral | 1913. Şubat | 1917. Şubat |
| boş |  | 1917. Şubat | 1917. Nisan |
| Maximilian Njegovan | Amiral | 1917. Nisan | 1918. Şubat |
| boş |  | 1918. Şubat | 1918. Kasım |
Donanma Komutanları (Flottenkommandant)
| Anton Haus | Amiral | 1914. Temmuz | 1917. Şubat |
| Maximilian Njegovan | Amiral | 1917. Şubat | 1918. Şubat |
| Miklós Horthy | Amiral/Tuğgeneral | 1918. Şubat | 1918. Kasım |
İmparatorluk Savaş Bakanlığı Denizcilik Dairesi (1868–1911) ve İmparatorluk Savaş Bakanlığı (1911–) (Chef der Marinesektion)
| Ludwig von Fautz | Tuğgeneral | 1865. Temmuz | 1868. Mart |
| Wilhelm von Tegetthoff (Baron) | Tuğgeneral | 1868. Mart | 1871. Nisan |
| boş |  | 1871. Nisan | 1872. Ekim |
| Friedrich von Pöck (Baron) | Amiral | 1872. Ekim | 1883. Kasım |
| Maximilian Daulebsky von Sterneck zu Ehrenstein | Amiral | 1883. Kasım | 1897. Aralık |
| Hermann von Spaun (Baron) | Amiral | 1897. Aralık | 1904. Ekim |
| Rudolf von Montecuccoli (Kont) | Amiral | 1904. Ekim | 1913. Şubat |
| Anton Haus | Amiral | 1913. Şubat | 1917. Şubat |
| Karl Kailer von Kaltenfels | Tuğgeneral | 1917. Şubat | 1917. Nisan |
| Maximilian Njegovan | Amiral | 1917. Nisan | 1918. Şubat |
| Franz von Hulob | Tuğgeneral | 1918. Şubat | 1918. Kasım |

Pula Üssünde demirli savaş gemileri (1890-1900)
SMS Tegetthoff
SMS Erzherzog Karl
SMS Radetzky
SMS Sankt Georg
SMS Zara
SMS Streiter
SMS Aspern
Wilhelm von Tegetthoff
Amiral Horthy
İlk Arınma Gecesi

| --- | --- |
Yönetmen: Gerard McMurray
Yapımcı:  Jason Blum  Michael Bay  Andrew Form  Bradley Fuller  Sébastien K. Lemercier 
Yazar: James DeMonaco
Oyuncular:  Y'lan Noel  Lex Scott Davis  Joivan Wade  Steve Harris  Marisa Tomei 
Müzik: Kevin Lax
Görüntü yönetmeni: Anastas Michos
Kurgu: Jim Page
Stüdyo:  Perfect World Pictures  Platinum Dunes  Blumhouse Productions  Man in a Tree Productions 
Dağıtıcı: Universal Pictures
Çıkış tarih(ler)i: 4 Temmuz 2018 (2018-07-04) (Amerika Birleşik Devletleri)
Süre: 97 dakika
Ülke: Amerika Birleşik Devletleri
Dil: İngilizce
Bütçe: $13 milyon
Hasılat: $137.1 milyon
Önceki film: Arınma Gecesi: Seçim Yılı
Devam filmi: Arınma Gecesi: Sonsuza Dek
İlk Arınma Gecesi (özgün ad: The First Purge), Gerard McMurray tarafından yönetilen ve Y'lan Noel, Lex Scott Davis, Joivan Wade, Steve Harris ve Marisa Tomei'nin oynadığı 2018 Amerikan distopik aksiyon gerilim filmidir. James DeMonaco'nun yazıp ortak yapımcılığını üstlendiği film, serinin onun yönetmediği ilk filmi olma özelliğini taşıyor.
Arınma Gecesi serisinin dördüncü filmdir. Film, Amerika'da cinayet, tecavüz ve kundakçılık da dahil olmak üzere tüm suçların yasal olduğu, yılda bir kez 12 saat süren yıllık "Arınma"nın kökenlerini betimleyen bir prequeldir.
İlk Arınma Gecesi, Universal Pictures tarafından 4 Temmuz 2018'de yayınlandı. Dünya çapında 137 milyon doların üzerinde hasılat elde ederek franchise'da en yüksek hasılat yapan giriş oldu, ancak öncekiler gibi eleştirmenlerden karışık eleştiriler aldı. Beşinci film Arınma Gecesi: Sonsuza Dek 2 Temmuz 2021'de yayınlandı.
Yapım > Geliştirme

Eylül 2016'da, franchise'ın yaratıcısı James DeMonaco, 2016'daki Arınma Gecesi: Seçim Yılı'nın devamı niteliğindeki dördüncü filmin, Amerika Birleşik Devletleri'nin kabul etme noktasına nasıl geldiğini gösteren üçlemenin bir prequel olacağını söyledi.
17 Şubat 2017'de DeMonaco, Arınma Gecesi serisinin dördüncü filminin Universal Studios'ta geliştirilmekte olduğunu duyurdu. DeMonaco yönetmen olarak geri dönmedi, ancak senaryoyu yazdı ve Blumhouse Productions'tan Jason Blum, Michael Bay, Andrew Form ve Platinum Dunes'tan Brad Fuller ve Sébastien K. Lemercier ile birlikte filmin yapımcılığını yaptı.
Temmuz 2017'de, Sundance filmi Burning Sands'in yönetmeni Gerard McMurray, filmi DeMonaco'nun senaryosundan yönetmesi için işe alındı.
Yapım > Oyuncu Seçimi

19 Eylül 2017'de, yeni gelenler y'lan Noel ve Lex Scott Davis filmde baş karakter olarak rol aldı ve ortamın Staten Island olduğu açıklandı.
Yapım > Çekimler

Ana çekimler Eylül 2017'nin ortalarında Buffalo, New York'ta başladı. Çekimler 8 Kasım 2017'de tamamlandı.
Yapım > Müzik

Kevin Lax, Nathan Whitehead'in yerine filmin müziklerini besteledi. Back Lot Music film müziğini yayınladı.
Yayımlanma

İlk Arınma Gecesi, Universal Pictures tarafından 4 Temmuz 2018'de yayınlandı. Dünya çapında 137 milyon doların üzerinde hasılat elde etti ve franchise'daki en yüksek hasılat girişi oldu, ancak öncekiler gibi eleştirmenlerden karışık eleştiriler aldı.
Yayımlanma > Ev medyası

İlk Arınma Gecesi 18 Eylül'de Digital HD'de ve 4K UHD'de Blu-ray, DVD'de 2 Ekim'de yayınlandı.
Resepsiyon > Gişe

İlk Arınma Gecesi, ABD ve Kanada'da 69,5 milyon dolar ve diğer bölgelerde 67,5 milyon dolar hasılat elde etti ve dünya çapında toplam brüt 137 milyon dolar oldu, yapım bütçesi 13 milyon dolardı.
Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da, İlk Arınma Gecesi 4 Temmuz 2018'de piyasaya sürüldü ve beş günlük açılış hafta sonu boyunca 3.031 sinemadan yaklaşık 25-36 milyon dolar hasılat elde etmesi bekleniyordu. Film, Salı gecesi 2.350 sinemada yapılan ön gösterimlerden 2.5 milyon dolar ve ikinci gününde 4.6 milyon dolar olmak üzere ilk gününde 9.3 milyon dolar hasılat elde etti. 17,2 milyon dolara (ve beş günlük toplam 31,1 milyon dolara) açıldı ve gişede dördüncü oldu.
Resepsiyon > İnceleme

İnceleme toplayıcı web sitesi Rotten Tomatoes'da film, 171 incelemeye göre %56'lık bir onay derecesine ve ortalama 5,50/10'luk bir derecelendirmeye sahip. İncelemelere normalleştirilmiş bir puan atayan Metacritic'te film, 39 eleştirmene göre 100 üzerinden 54 ağırlıklı ortalama puana sahip ve "karışık veya ortalama incelemeler" anlamına geliyor. CinemaScore tarafından anket yapılan izleyiciler, filme A+ ila F ölçeğinde ortalama "B–" notu verdi.
Boko Haram Ayaklanması

Boko Haram Ayaklanması, 2009 yılından beri Boko Haram ile Nijerya ordusu arasındaki savaştır. Nijerya'ya yakın zamanda Çad, Kamerun ve Nijer orduları da destek vermiştir.
Çin (bölge)

Çin tarihi boyunca çeşitli hanedanlar ve devletler
Çin (Geleneksel Çin yazısı: 中國; Basitleştirilmiş Çince: 中国Dosya:Zh-zhongguo.ogg; Hanyu Pinyin: Zhōngguó; Tongyong Pinyin: Jhongguó; Wade-Giles (Mandarin): Chung¹kuo²), ortak kültüre sahip bir bölge. Çin, binlerce yıllık tarihi ile dünyanın en eski medeniyet noktalarından biri ve uygarlığın beşiği olarak kabul edilmektedir. Çin tarihi yazılı kaynaklara göre 3500 yıldan fazla geriye uzanmaktadır. Yazılı Çin tarihi ise MÖ 1500'lerde Shang Hanedanı döneminden başlamaktadır.
Çin, aynı zamanda dünyanın en eski süreklilik arz eden medeniyet noktalarındandır. Bölgede hakim dil olan Çince dünyanın en eski sürekli kullanılan yazılı dillerindendir. İnsanlık tarihinin en önemli buluşlarından kâğıt, pusula, barut ve matbaa Antik Çin medeniyetine aittir.
Çin İç Savaşı'nın ardından "Çin" ismini kullanan iki devletin ortaya çıkması ile sonuçlanmıştır: Çin Halk Cumhuriyeti ve Çin Cumhuriyeti.
Çin İmparatorluğu

Çin İmparatorluğu, birçok hanedanlıktan oluşmuş ve imparatorluk idaresi 2100 sene sürmüştür. Lâkin Doğu Roma İmparatorluğu (Bizans) gibi farklı hanedanlar tarafından idare edildiği için Devlet-i Âliyye-i Osmâniyye gibi en uzun süre hükümranlık sürmüş bir devlet sayılmaz.
Çin'in İmparatorluk Tarihi (M.Ö. 211 - M.S 1912) dönemlerine girer. Çin'in ilk imparatorluk hanedanı olan Çin Hanedanı ile başlayıp 1912 yılında Çing Hanedanı'nın devrilmesiyle Çin İmparatorluk dönemi son bulmuştur:
İlk Çağ
Çin Hanedanı, Han Hanedanı
Orta Çağ
Sui Hanedanı, Tang Hanedanı, Song Hanedanı, Yuan Hanedanı
Yeni Çağ
Ming Hanedanı, Çing Hanedanı
Günümüz > Çin Halk Cumhuriyeti

Ana madde: Çin
Çin Halk Cumhuriyeti (ÇHC), çoğunlukla sadece Çin olarak anılır ve Çin Komünist Partisi tarafından tek parti rejimiyle yönetilmektedir. Başkenti Pekin'dir. Doğu Asya'daki anakara Çin topraklarını, Hong Kong ve Makao'yu kapsar. Dünyanın en kalabalık ülkesi ve en büyük ekonomilerinden biridir.
Günümüz > Çin Cumhuriyeti

Ana madde: Çin Cumhuriyeti (Tayvan)
Çin Cumhuriyeti, çoğunlukla sadece Tayvan olarak anılır ve tüm Çin'de hak iddia etmesine rağmen sadece Tayvan Adası ile çevreleyen adacıkları kontrol eder. 23 ülke tarafından tanınmaktadır. Başkenti Taipei'dir.
Çin ve etrafındaki bölgeleri ülke sınırlarıyla birlikte gösteren uydu haritası
CTOL

CTOL (İngilizce: Conventional Take-Off and Landing), Geleneksel Kalkış ve İniş kelimelerin kısaltmasıdır. Yolcu uçakları gibi normal hava araçların uçak pisti kullanarak kalkış ve iniş işlemidir.
Geleneksel kalkış ve inişe alternatif bir işlem de Dikey Kalkış ve İniş olan VTOL'dur.
Deniz uçakları pist yerine suyu kullanmaktadır.
École du Louvre

École du Louvre'un giriş kapısı
École du Louvre Paris'teki Louvre Sarayı'nda bulunan ve sanat tarihi çalışmaları öğreten bir Fransız yüksek öğrenim kurumudur.
1882 yılında, orijinal olarak arkeoloji, çevre ve ihtiyaçları incelemek için tasarlanmış bir kurum olan Louvre Müzesi'nin kanatlarından birinde kurulan kurum, bugüne kadar sanatın temeli olan tüm sanat tarihini kapsayacak hale getirdi. Yüksek öğretim. Örgütsel ve idari olarak Fransız Kültür Bakanlığı'na bağlıdır ve 1997'den beri bir kamu kuruluşudur.
Kurumda görev almış sosyal bilimciler

Camille Enlart, Fransız sanat tarihçisi ve arkeolog
Jean-Luc Martinez, Fransız bürokrat
Miúcha, Brezilyalı kadın şarkıcı ve bestecidir
Germaine Tillion, Fransız etnologtur
Xantho

Xantho, Xanthidae familyasına bağlı bir yengeç cinsidir.
Taksonomi

Xantho cinsindeki türler:
Xantho granulicarpus Forest, 1953
Xantho hydrophilus (Herbst, 1790)
Xantho pilipes A. Milne-Edwards, 1867
Xantho poressa (Olivi, 1792)
Xantho sexdentatus (Miers, 1881)
Güney Tayland çatışmaları

Güney Tayland çatışmaları (Tayca: ความไม่สงบในชายแดนภาคใต้ของประเทศไทย), Güney Tayland'da devam eden çatışmalardır. İlk olarak 1948'de Tayland'ın güneydeki illerinden oluşan tarihi Malay Patani Bölgesi'nde etnik ve dini bir ayrılıkçı ayaklanma olarak ortaya çıkmış ancak 2001'den beri giderek daha şiddetli ve karmaşık hale gelmiştir.
Maserati MC20

| Maserati MC20 |
| --- | --- |
Maserati MC20
Genel Bakış
Üretici:  Maserati
Üretim yıl(lar)ı: 2020-günümüze
Montaj: Modena, İtalya
Tasarımcı(lar): Klaus Busse
Selefi: Maserati MC12
Gövde ve Şasi
Sınıf: Spor otomobil
Gövde tipi: 2 kapılı coupe 2 kapılı cabriolet
Düzen: Ortadan motorlu, arkadan itişli
Benzerleri: Alfa Romeo 33 Stradale
Teknik Özellikler
Motor: 3.0 L Nettuno 90° twin-turbo V6
Şanzıman: 8 ileri çift kavramalı
Dingil mesafesi: 2.700 mm
Uzunluk: 4.669 mm
Genişlik: 1.965 mm
Yükseklik: 1.224 mm
Ağırlık: 1.500 kg
Maserati MC20 (Maserati Corse 2020), Maserati tarafından 2020 yılından bu yana üretilen bir spor otomobil modelidir. Araç, Eylül 2020 tarihinde Modena'da tanıtılmış olup Maserati'nin MC12'den sonraki ilk ortadan motorlu aracıdır.
MC20, 3.0 L twin-turbo bir V6 motora sahip olup hibrit ve elektrikli modelleri ise geliştirme aşamasındadır.
Mekanik denge

Mekanik denge bir katı cisim için cisme etkiyen bileşke kuvvet vektörünün ve bileşke moment vektörünün sıfır olmasıdır. Katı cisim deforme olmadığından cisme etkiyen kuvvetlerin ve momentlerin net olarak sıfır olması Newtonun ikinci hareket yasasına dayanarak cismin doğrusal ve açısal ivmesinin sıfır olması olarak değiştirilebilir.Bu tanıma göre havada sabit hızda yol alan bir uçak veya sabit eksende sabit açisal hızla dönen bir topaç dengededir.
Eğer cisim katı cisim değilse (dış kuvvetler altında deforme oluyorsa) denge için cismin üzerindeki bileşke kuvvet ve momentin toplamının sıfır olması ve ayrıca cismin kinetik enerjisinin değişmemesi gerekmektedir. Tanımın bu şekilde geniştirilmesindeki gerekçe tanımın eşit büyüklükte iki zıt yönlü kuvvete maruz kalan bir yayı herhangi bir anda dengede olarak tanımlamasıdır. Oysa yayın iç kuvvetleri söz konusu kuvvetleri dengeleyene kadar yayın parçalarının hızlanması denge kavramıyla ters düşmektedir. Aynı durum yayın iki ucuna aynı büyüklükte zıt iki burma momentinin uygulanması durumunda da geçerlidir. Yay kinetik enerji değişimi şıfıra eşit oluncaya kadar dengeye ulaşmaz.
Akışkanlar söz konusu olduğunda herhangi bir noktadaki sonsuz küçük her elementin üzerindeki bileşke kuvvet ve momentin sıfır olması durumu denge durumu olarak nitelenebilir.
d'Alembert prensibi söz konusu olduğunda tüm cisimler her zaman mekanik dengededir. d'Alembert prensibine göre cisimlerin ivmesi sanki üzerlerinde ivmelerinin tersi yönde ve ivmelerinin ve kütlelerinin çarpımına eşit büyüklükte bir kuvvet yaratır. Bu kuvvet yoktur, hayalidir. Ama bu kuvvetin varsayılmasıyla dinamik problemleri sanki statik problemleri gibi, cismin dengede olduğu var sayılarak çözlülebilir. Bu yöntemın kullanımı dinamik denge olarak da anılır.
Mrs. Dalloway

Kardeşi Vanessa Bell tarafından çizilmiş kitap kapağı
Mrs Dalloway, Virginia Woolf'un 14 Mayıs 1925'te yayımlanan, Birinci Dünya Savaşı sonrası İngiltere'sinde kurgusal bir üst sınıf kadını olan Clarissa Dalloway'in hayatından bir günü anlatan romanıdır.
Ekim 2005'te Mrs Dalloway, Time dergisi'nin 1923'teki ilk sayısından bu yana yazılmış en iyi 100 İngilizce roman listesinde yer aldı.
Roman Hakkında

Romanda, bir kadının bir gün boyunca yaşadıklarını, düşündüklerini zaman zaman geriye dönüş yöntemiyle anlatır.
Kitap, 1925 yılında tamamlanmasına rağmen yayınlanmadan önce Virginia Woolf tarafından üç kez tekrar yazılmıştır.[kaynak belirtilmeli]
Kitabın ana karakterleri roman boyunca asla birbirleriyle karşılaşmamış olan Septimus Warren Smith ile Clarissa Dalloway'dir.
Yazar, kitapta zaman kavramını sürekli önde tuttuğundan başlangıçta kitaba "Saatler" ismini vermek istese de daha sonra "Mrs. Dalloway" isminde karar kılmıştır.