stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Give That Wolf a Banana
Eurovision Şarkı Yarışması

Ana madde: 2022 Eurovision Şarkı Yarışması'nda Norveç
Norveç temsilcisini ulusal final yöntemiyle belirledi. Yapılan yarışmanın ardından halk ve jüri oylamaları sonucunda İtalya'nın Torino şehrinde düzenlenecek 2022 Eurovision Şarkı Yarışması'nda Norveç'i "Give That Wolf a Banana" adlı şarkı temsil etmeye hak kazanmıştır.
Yayınlanma tarihi

| Bölge | Tarih | Format | Şirket | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Çeşitli | 10 Ocak 2022 | Dijital indirme Gerçek zamanlı | Universal |  |
Power (Diljá şarkısı)

"Power" (Türkçe kelime anlamıyla "Güç"), İzlandalı şarkıcı Diljá tarafından seslendirilen şarkı. Birleşik Krallık'ın Liverpool şehrinde düzenlenen 2023 Eurovision Şarkı Yarışması'nda İzlanda'yı temsil edecek.
Eurovision Şarkı Yarışması

Ana madde: 2023 Eurovision Şarkı Yarışması'nda İzlanda
İzlanda temsilcisini ulusal final yöntemiyle belirledi. Yapılan yarışmanın ardından halk ve jüri oylamaları sonucunda Birleşik Krallık'ın Liverpool şehrinde düzenlenecek 2023 Eurovision Şarkı Yarışması'nda İzlanda'yı "Power" adlı şarkı temsil etmeye hak kazanmıştır.
Çalma listesi

Dijital indirme/yayınlanma
"Power" – 3:03
Yayınlanma tarihi

| Bölge | Tarih | Format | Şirket | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Çeşitli | 4 Mart 2023 | Dijital indirme Gerçek zamanlı | Rok Records |  |
Cuckoo (Netta şarkısı)

"Cuckoo" İsrailli şarkıcı Netta tarafından söylenilen şarkıdır. Şarkı 16 Mayıs 2020'da ilk albümü olan Goody Bag'in beşinci ve final teklisi olarak çıkarıldı. Bert Elliott, Krysta Marie Youngs ve Netta Barzilai tarafından yazıldı ve J. R. Rotem ve Elliott tarafından üretildi.
Canlı performanslar

16 Mayıs 2020'de, Netta şarkıyı Eurovision: Europe Shine a Light'da söyledi. Performans, COVID-19 pandemiği sebebiyle iptal edilen ve Rotterdam, Hollanda'da yapılması planlanan Eurovision Şarkı Yarışması 2020'nin yerine geçti.
Müzik klibi

"Cuckoo" nun yayınlanmasına eşlik edecek bir müzik videosu ilk olarak 12 Haziran 2020'de YouTube'da yayınlandı. Video, Roy Raz tarafından yönetildi.
Parça listesi

| Dijital indirme> No. | Dijital indirme> Başlık | Dijital indirme> Süre |
| --- | --- | --- |
| 1. | "Cuckoo"   | 3:13 |
Kadro

Bilgiler Tidal'dan elde edilmiştir.
Bert Elliott – üretici, besteci
J. R. Rotem – üretici
Krysta Marie Youngs – besteci
Netta Barzilai – besteci, vokaller
Chris Gehringer – mühendis
Matt Schaeffer – mühendis
Tablolar

| Tablo (2020) | En fazla pozisyon |
| --- | --- |
Israel (Media Forest): 1
Yayımlanma tarihçesi

| Bölge | Tarih | Format | Etiket |
| --- | --- | --- | --- |
| Çeşitli | 16 May 2020 | Dijital indirme | Tedy Productions |
Concorde

| Concorde |
| --- | --- |

Türü: Süpersonik yolcu uçağı
Üretici: Sud Aviation (şimdi EADS) - BAC (şimdi BAE Systems)
İlk uçuş: 2 Mart 1969
Hizmete giriş: 21 Haziran 1976
Hizmetten çıkış: 26 Kasım 2003
Ana kullanıcı: Air france, British airways
Üretim sayısı: 20 (ticari olmayan 6 tane hariç)
Birim maliyeti: £23 milyon (US$46 milyon)
Concorde 001, 1969
Concorde'un iç oturma kapasitesini gösteren bir resim.
Concorde, süpersonik yolcu uçağı olarak hazırlanmış bir hava taşıtı. Air France ve British Airways tarafından kullanılmış olup, 26 adet üretilmiştir.
Tarihçe

Dünyada sesten hızlı uçakla uçan ilk insan, II. Dünya Savaşı pilotlarından Charles Yeager'di.
Concorde'un yapımına giden yolda ilk fikir, 1956 yılında ortaya çıktı ve bu amaçla ilk olarak, İngiltere'de "Sesten Hızlı Uçak Komitesi" adıyla bir komite kuruldu.
Fransa'da 1962 yılında aynı yönde bir proje üzerinde çalışmaya başladı. Sonuçta iki ülke, Concorde projesinin İngiliz-Fransız ortak yapımı olarak gerçekleştirilmesi konusunda anlaştı.
ABD, 1965 yılında Başkan Lyndon B. Johnson'ın ağzından "kendi sesinden hızlı yolcu uçağını geliştireceğini" açıkladıysa da Başkan Richard Nixon, 1971 yılında imzaladığı bir kararla bu projeyi tarihe gömdü.
Concorde uçağı, ilk uçuş denemesini 2 Mart 1969'da Fransa'nın Toulouse kentinde yaptı. Concorde'un ilk ticari uçuşu ise Londra-Bahreyn arasında gerçekleşti. Fransız Concorde'unun ilk uçuşu da Paris-Dakar arasında yapıldı. Air France, 1977 yılından itibaren Paris-New York arasında sesten hızlı uçaklarla yolcu taşımaya başladı.
Concorde'un Türkiye'ye 1976-1977 yıllarında Air Condor ve Air France şirketleri envanterinde kayıtlı uçaklarıyla sınırlı uçuşları olmuşsa da İstanbul Atatürk Havalimanının teknik altyapısı o yıllarda gerekli donanımı sağlayamadığı için ilerleyen yıllarda bu uçuşlardan vazgeçilmiştir. Daha sonra 1999'da Concorde'un çıktığı dünya turu kapsamında son kez İstanbul'a inmiştir.
25 Temmuz 2000 tarihinde Paris-Charles de Gaulle Havaalanı'ndan kalkışından 1,5 dk sonra geçirdiği kaza ile uçuşları durdurulmuş yaklaşık 1 sene sonra Eylül 2001'de, 11 Eylül saldırılarından birkaç gün evvel yeniden seferlere başlamıştır. Güvenilirliğinin az, yüksek maliyeti ve sınırlı yolcu kapasitesi olduğu için üretimden kaldırılmıştır. Concorde uçaklarının son ticari seferi, 24 Ekim 2003'te Londra-New York arasında yapıldı.
30 yıllık macerası boyunca toplam 16 Concorde uçağı üretildi. Bunların tanesinin maliyeti 42 milyon dolardı. Başta dünyanın birçok yerinden havayolu Concorde siparişi vermişse de Tupolev Tu-144'ün 1973 Paris Air Show'da yaptığı kazadan sonra hemen hemen hepsi siparişlerini iptal etti. Sadece AirFrance ve British Airways şirketleri Concorde uçurmuştur.
Kazalar ve olaylar > Diğer kazalar ve olaylar

Concorde daha önce birbirine benzeyen iki ölümcül olmayan kaza geçirmişti.
12 Nisan 1989: İngiliz tescilli bir Concorde, G-BOAF, Christchurch, Yeni Zelanda'dan Sidney'e giden bir charter uçuşunda, süpersonik hızda uçuş sırasında yapısal bir arıza yaşadı. Uçak tırmanırken ve Mach 1.7 ile hızlanırken, bir "güm" sesi duyuldu. Mürettebat herhangi bir yol tutuş sorunu fark etmedi ve duydukları sesin küçük bir motor dalgalanması olduğunu varsaydılar. Uçak boyunca iki ila üç dakika süren bir titreşim hissedildiğinde, Mach 1.3'te 40.000 fit (12.000 m) inişe kadar başka bir zorlukla karşılaşılmadı. Üst dümenin çoğu bu noktada uçaktan ayrılmıştı. Uçak kullanımı etkilenmedi ve uçak Sidney'e güvenli bir iniş yaptı. Birleşik Krallık Hava Kazaları Soruşturma Şubesi(AAIB), dümendeki perçinlerden nem sızması nedeniyle dümen derisinin kazadan bir süre önce dümen yapısından ayrıldığı sonucuna vardı. Ayrıca, üretim personeli, dümenin daha önceki bir modifikasyonu sırasında uygun prosedürleri takip etmemişti, ancak prosedürlere uyulması zordu. Uçak tamir edildi ve hizmete geri döndü.
21 Mart 1992: British Airways Flight 01, G-BOAB, Londra'dan New York'a tarifeli bir uçuşta, süpersonik hızda uçuş sırasında da yapısal bir arıza yaşadı. Mürettebat, ortalama deniz seviyesinden yaklaşık 53.000 fit (16.000 m) yükseklikte Mach 2'de seyrederken bir "gümleme" duydu. Kullanımda herhangi bir zorluk fark edilmedi ve hiçbir alet herhangi bir düzensiz belirti vermedi. Bu ekip ayrıca küçük bir motor dalgalanması olduğundan şüpheleniyordu. Bir saat sonra, iniş sırasında ve Mach 1.4'ün altına düşerken, uçakta ani bir "şiddetli" titreşim başladı. 2 No'lu motora güç eklendiğinde titreşim kötüleşti ve o motorun gücü azaltıldığında azaldı. Mürettebat, 2 numaralı motoru kapattı ve New York'a başarılı bir iniş yaptı, yalnızca uçağı amaçlanan yaklaşma rotasında tutmak için artırılmış dümen kontrolünün gerekli olduğuna dikkat çekti. Yine deri, dümenin yapısından ayrılmıştı, bu da üst dümenin çoğunun uçuş sırasında ayrılmasına neden oldu. AAIB, yakın zamanda yapılan bir onarım sırasında onarım malzemelerinin dümenin yapısına sızarak deri ile dümenin yapısı arasındaki bağı zayıflatarak dümenin uçuş sırasında kırılmasına neden olduğu sonucuna vardı.
Continental Airlines'ın 4590 sefer sayılı uçuşun kazasıyla ilgili 2010 yılındaki duruşması, 1976'dan 4590 sefer sayılı uçuşa kadar, kalkışlar sırasında Concordes'un dahil olduğu 57 lastik arızası olduğunu ortaya koydu; buna, 14 Haziran 1979'da Dulles Havalimanı'nda Air France Flight 54'ün bir lastiğin patlama uçağın yakıt deposunu deldi ve iskele tarafındaki motora ve elektrik kablolarına hasar vererek geminin iki hidrolik sistemini kaybetti.
Uçuş Maliyeti

Concorde uçuş süresinin %60'ında full power & afterburn kullanmaktadır. Afterburn yakıt tüketimini oldukça artırmaktadır.
Klasik bir Concorde 1 yolcusu için 100 kilometrede 20 litre kerosen tüketmektedir. 6000 kilometrelik Paris-New York uçuşunda 1 yolcusu için 1200 litre kerosen harcar. Tek bir yolcunun sadece yakıt maliyeti 1,080 TL'ye ulaşmaktadır. İşletme maliyetleri, uçuşun bakım maliyetleri ile bu rakam katlanarak artar. 2003 yılında bir kişilik bileti 6000$'a ulaşmıştır. Concorde, tek bir operasyonda 90,000 litre yakıt tüketmektedir. 3 saatlik tek bir seferde uçak 82,000 TL yakıt masrafı yapmaktadır. 1 Concorde kaldırmak, 6 adet Boeing 747 seferine eşdeğer maliyet gerektirir. (B747-400 bir yolcu için operasyon maliyeti 100 km de yalnızca 3.2 lt'dir.)
Özellikler

Mürettebat=9
Kapasite=92-120 yolcu
Uzunluk=61.66 m
Kanat açıklığı=25.6 m
Yükseklik=12.2 m
Kanat alanı=358.25 m²
Yakıt Kapasitesi=95,680 kg
Boş Ağırlık=78,700 kg
Maks. Kalkış Ağırlığı=408,000 lb (185,070 kg)
Maks. İniş Ağırlığı=185,070 kg
Kullanım Ağırlığı=111,130 kg
Motor (jet)=Rolls-Royce/SNECMA Olympus 593 Mk 610
Maks. Hız=Mach 2.2 / 2,150 km/h
Seyir Yüksekliği=18.200 m
Tırmanma Hızı=25,41 m/s
Menzil=7,250 km
(1 lb = 0,453592 kg )
Özellikler > Concorde Benzeri Diğer Uçaklar

Boeing 2707
Lockheed L-2000
Tupolev Tu-144
Concorde 4 tane Rolls-Royce turbojet motorlarına sahipti
Concorde'un son uçuşu, 26 Kasım 2003.
Bostancık, Sivas

| Bostancık |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
BostancıkBostancık'ın Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1404 m
Nüfus (2021)
 • Toplam: 25
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Bostancık, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köy, 1928 yılından beri aynı adı taşımaktadır.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 26 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 25
2020: 24
2019: 26
2018: 30
2017: 20
2016: 19
2015: 19
2014: 19
2013: 17
2012: 18
2011: 24
2010: 23
2009: 30
2008: 31
2007: 31
2000: 26
1990: 30
1985: 65
1965: 151
Beypınarı, Sivas

| Beypınarı |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
BeypınarıBeypınarı'nın Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1532 m
Nüfus (2021)
 • Toplam: 373
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Beypınarı, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köy, 1928 yılından beri aynı adı taşımaktadır.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 17 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 373
2020: 387
2019: 410
2018: 406
2017: 347
2016: 342
2015: 369
2014: 373
2013: 391
2012: 406
2011: 405
2010: 456
2009: 517
2008: 548
2007: 422
2000: 569
1990: 584
1985: 590
1965: 777
Çatalkaya, Sivas

| Çatalkaya |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
ÇatalkayaÇatalkaya'nın Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1788 m
Nüfus (2021)
 • Toplam: 106
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Çatalkaya, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köyün eski adı kayıtlarda Mazan olarak geçmektedir. Köy, TÜİK'in 1965-1970 yılı Genel Nüfus Sayımı kayıtlarında, Hafik ilçesine bağlı görülmektedir.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 33 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 106
2020: 107
2019: 118
2018: 126
2017: 83
2016: 101
2015: 110
2014: 124
2013: 117
2012: 108
2011: 126
2010: 132
2009: 150
2008: 172
2007: 171
2000: 245
1990: 331
1985: 418
1965: 685
Budaklı, Sivas

| Budaklı |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
BudaklıBudaklı'nın Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1348 m
Nüfus (2021)
 • Toplam: 75
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Budaklı, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köy, 1928 yılından beri aynı adı taşımaktadır. Daha önceleri Ulaş ilçesine bağlı olan köy, 31 Ekim 1992 tarihinde Sivas Merkez ilçeye bağlandı.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 19 km uzaklıktadır. TCDD Kayseri-Sivas konvansiyonel tren hattı, D.850 numaralı Sivas-Kayseri/Malatya  devlet yolu ve Kızılırmak Nehri'nın kolu Tecer Irmağı yakınındadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 75
2020: 80
2019: 91
2018: 98
2017: 115
2016: 125
2015: 128
2014: 138
2013: 161
2012: 166
2011: 173
2010: 181
2009: 200
2008: 191
2007: 169
2000: 279
1990: 126
1985: 121
1965: 55
Çeltek, Sivas

| Çeltek |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
ÇeltekÇeltek'in Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1570 m
Nüfus (2021)
 • Toplam: 172
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Çeltek, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köy, 1928 yılından beri aynı adı taşımaktadır.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 34 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 172
2020: 169
2019: 166
2018: 174
2017: 175
2016: 187
2015: 199
2014: 210
2013: 226
2012: 239
2011: 236
2010: 246
2009: 271
2008: 273
2007: 282
2000: 376
1990: 427
1985: 494
1965: 474
Eskiköy, Sivas

| Eskiköy |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
EskiköyEskiköy'ün Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1532 m
Nüfus (2021)
 • Toplam: 116
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Eskiköy, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köy, 1928 yılından beri aynı adı taşımaktadır.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 50 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 116
2020: 120
2019: 121
2018: 118
2017: 114
2016: 106
2015: 121
2014: 131
2013: 132
2012: 146
2011: 159
2010: 162
2009: 158
2008: 154
2007: 166
2000: 180
1990: 227
1985: 272
1965: 339
Gazibey, Sivas

| Gazibey |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
GazibeyGazibey'in Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1374 m
Nüfus (2021)
 • Toplam: 401
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Gazibey, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köy, 1928 yılından beri aynı adı taşımaktadır.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 69 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 401
2020: 451
2019: 488
2018: 498
2017: 534
2016: 571
2015: 613
2014: 668
2013: 775
2012: 795
2011: 878
2010: 883
2009: 879
2008: 891
2007: 917
2000: 830
1990: 983
1985: 976
1965: 671
Durdulu, Sivas

| Durdulu |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
DurduluDurdulu'nun Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1330 m
Nüfus (2023)
 • Toplam: 256
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Durdulu, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köy, 1928 yılından beri aynı adı taşımaktadır.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 41 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 307
2020: 320
2019: 333
2018: 344
2017: 369
2016: 370
2015: 384
2014: 395
2013: 435
2012: 446
2011: 508
2010: 532
2009: 551
2008: 599
2007: 583
2000: 602
1990: 855
1985: 875
1965: 926
Düzova, Sivas

| Düzova |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
DüzovaDüzova'nın Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1360 m
Nüfus (2021)
 • Toplam: 71
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Düzova, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köyün eski adı 1928 yılı kayıtlarında Sinekli olarak geçmektedir. Köy, TÜİK'in 1985-1990 yılı Genel Nüfus Sayımı kayıtlarında, Ulaş ilçesine bağlı görülmektedir. Köyün eski adı TÜİK 1985 ve 1990 yılı kayıtlarında Sinekli olarak geçmektedir.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 24 km uzaklıktadır. Köy, TCDD Kayseri-Sivas konvansiyonel tren hattı ve D.260 numaralı Kayseri-Sivas devlet yolu kenarındadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 71
2020: 75
2019: 87
2018: 102
2017: 63
2016: 66
2015: 73
2014: 76
2013: 82
2012: 75
2011: 82
2010: 93
2009: 101
2008: 107
2007: 104
2000: 109
1990: 238
1985: 288
1965: 275
Hayırbey, Sivas

| Hayırbey |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
HayırbeyHayırbey'in Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1288 m
Nüfus (2021)
 • Toplam: 242
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Hayırbey, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köyün eski adı, 1928 yılı kayıtlarında Ermenicede "baba" anlamına gelen Hayrık olarak geçmektedir.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 23 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 242
2020: 246
2019: 266
2018: 272
2017: 255
2016: 254
2015: 261
2014: 262
2013: 274
2012: 272
2011: 287
2010: 311
2009: 311
2008: 320
2007: 310
2000: 349
1990: 431
1985: 463
1965: 417
Gözmen, Sivas

| Gözmen |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
GözmenGözmen'in Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1532 m
Nüfus (2021)
 • Toplam: 87
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Gözmen, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köy, 1928 yılından beri aynı adı taşımaktadır.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 59 km uzaklıktadır. Köy, TCDD Kayseri-Sivas konvansiyonel tren hattı ve D.851 numaralı Tokat-Kayseri devlet yolu kenarındadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 87
2020: 87
2019: 87
2018: 91
2017: 96
2016: 100
2015: 105
2014: 111
2013: 135
2012: 134
2011: 144
2010: 157
2009: 169
2008: 182
2007: 214
2000: 246
1990: 417
1985: 425
1965: 447
Herekli, Sivas

| Herekli |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
HerekliHerekli'nin Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1532 m
Nüfus (2021)
 • Toplam: 85
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Herekli, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köy, 1928 yılından beri aynı adı taşımaktadır.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 25 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 85
2020: 86
2019: 94
2018: 88
2017: 89
2016: 93
2015: 96
2014: 118
2013: 113
2012: 119
2011: 127
2010: 136
2009: 149
2008: 161
2007: 171
2000: 196
1990: 236
1985: 287
1965: 398
Günören, Sivas

| Günören |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
GünörenGünören'in Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1532 m
Nüfus (2021)
 • Toplam: 58
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Günören, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köyün eski adı, 1928 yılı kayıtlarında Ağgi olup, Ermenicede "ayki" sözcüğü "üzüm bağı" anlamına gelmektedir.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 13 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 58
2020: 53
2019: 48
2018: 50
2017: 44
2016: 39
2015: 37
2014: 47
2013: 54
2012: 46
2011: 55
2010: 50
2009: 56
2008: 69
2007: 67
2000: 75
1990: 112
1985: 201
1965: 185
Kabasakal, Sivas

| Kabasakal |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
KabasakalKabasakal'ın Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1532 m
Nüfus (2023)
 • Toplam: 178
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Kabasakal, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köy, 1928 yılından beri aynı adı taşımaktadır.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 42 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 176
2020: 188
2019: 213
2018: 260
2017: 164
2016: 161
2015: 163
2014: 155
2013: 153
2012: 151
2011: 150
2010: 159
2009: 165
2008: 169
2007: 174
2000: 211
1990: 245
1985: 242
1965: 352
Kızılöz, Sivas

| Kızılöz |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
KızılözKızılöz'ün Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1532 m
Nüfus (2021)
 • Toplam: 24
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Kızılöz, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köy, 1928 yılından beri aynı adı taşımaktadır.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 63 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 24
2020: 31
2019: 31
2018: 35
2017: 37
2016: 43
2015: 51
2014: 51
2013: 48
2012: 68
2011: 72
2010: 92
2009: 124
2008: 151
2007: 152
2000: 268
1990: 318
1985: 368
1965: 312
Olukman, Sivas

| Olukman |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
OlukmanOlukman'nin Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1532 m
Nüfus (2021)
 • Toplam: 579
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Olukman, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köy, 1916 yılından beri aynı adı taşımaktadır.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 41 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2021: 579
2020: 618
2019: 593
2018: 607
2017: 540
2016: 532
2015: 543
2014: 637
2013: 622
2012: 650
2011: 642
2010: 637
2009: 662
2008: 668
2007: 668
2000: 538
1990: 561
1985: 613
1965: 670
Ozmuş, Sivas

| Ozmuş |
| --- | --- |
Köy

 Sivas'ın Türkiye'deki konumu
OzmuşOzmuş'un Sivas'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Sivas
İlçe: Merkez
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1532 m
Nüfus (2023)
 • Toplam: 274
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0346
İl plaka kodu: 58
Posta kodu: 58060
Ozmuş, Sivas ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köyün eski adı 1928 yılı kayıtlarında Ozmuş ya da Özmüş olarak geçmektedir. Daha önceleri Yıldızeli ilçesine bağlıyken, 9 Haziran 1948'de Sivas merkez ilçeye bağlandı.
Coğrafya

Köy, Sivas il merkezine 26 km uzaklıktadır.