stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
1975 Formula 1 sezonu

| --- | --- |
 1975 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu
Önceki: 1974: Sonraki: 1976
Pilotlar • Pistler • Yarışlar
Niki Lauda, Ferrari, ile kariyerinin ilk dünya şampiyonluğunu kazandı
Emerson Fittipaldi (McLaren M23 Ford) sezonu Lauda'nın arkasında ikinci tamamladı
1975 Formula 1 sezonu, FIA'nın düzenlediği Formula 1 şampiyonasının 29. sezonuydu. 1975 sezonu Dünya Sürücüler şampiyonasını ve yine aynı sezonun F1 Üreticileri Uluslararası Kupasını içeren 14 yarışla yapıldı. Sezon içinde ayrıca üç şampiyona dışı yarış yapılırken ayrıca yine şampiyona dışı dokuz yarışlık Güney Afrika Formula 1 şampiyonası düzenlendi. Sezon 12 Ocak'ta başlayıp 5 Ekim'de sona erdi.
1974 sezonundaki sonuçların ardından 1975 için favorilerden biri olarak gösterilen Brabham, pilotları Carlos Pace'in memleketi São Paulo'da kazandığı yarışla birlikte beklentileri yükseltse de sezon genelinde devam eden lastik tüketim performansları nedeniyle gerilerde kaldı. Ferrari'deki ikinci sezonunda Niki Lauda, teknik açıdan avantajlı olan aracıyla açık farkla şampiyonluğa ulaştı. Ferrari'nin de takımlar şampiyonluğuna ulaştığı bu sezonu Lauda "inanılmaz bir yıl" olarak tanımladı.
ABD'li Mark Donohue, Avusturya Grand Prix antrenmlarında yaptığı kazayla hayatını kaybetti. Sezon sona erdikten sonra da, Kasım ayının sonlarında Graham Hill'in takımı Embassy Hill'in uçağı İngiltere'de düştü. Düşen uçakta bulunan Hill ve takımın pilotu Tony Brise'ın da aralarında bulunduğu altı kişiden kurtulan olmadı.
Takımlar ve sürücüler > Takım ve sürücü değişiklikleri

Williams'ın Iso ve Marlboro ile olan sponsorlukları sona erdi, takım iki araçla birlikte sezona ilk kez kendi adıyla katıldı.
Brabham ile 1972 and 1973'te yarışan Wilson Fittipaldi, sezona kendi takımı ve şasisi ile katıldı. Aracı kendisi kullandı ve sezon içerisinde iki yeni güncelleme getirdi.
Denny Hulme 1974 sezonunun sonunda emekli oldu. Son iki yarışta yerine geçen Jochen Mass, McLaren ile bu sezon için de anlaştı.
March takımı Lella Lombardi ile anlaştı. Lombardi, 1958'de Maria Teresa de Filippis'ten sonra bir F1 yarışına katılan ilk kadın oldu.
John Watson Surtees ile anlaştı. Watson, 1974'te kendi Brabham aracıyla yarışmıştı.
Takımlar ve sürücüler > Takım ve sürücü değişiklikleri > Sezon ortası değişiklikleri

İlk iki yarıştan sonra Bob Evans, Mike Wilds'in yerine BRM'ye geçti. Jacky Ickx de Lotus'tan sezon ortasında ayrıldı.
Graham Hill'in sahibi olduğu Embassy Racing, ilk üç yarış için Lola şasisiyle ardından kendi şasileriyle sezona katıldı. Tek farkları, tasarımcısının istihdamı ile şasinin isimlendirilmesi oldu.
Ensign takımı sezonun ilk yarısını kaçırsa da kalan kısımda iki Hollandalı pilotla, Roelof Wunderink ve Gijs van Lennep ile ve Hollandalı güvenlik şirketi HB Bewaking'in sponsorluğu ile yarıştı.
John Nicholson, 1973 ve 1974 Britanya Formula Atlantik Şampiyonasını Lyncar 005 aracı ile kazandıktan sonra 1975 Britanya Grand Prix'sine Lyncar destekli F1 şasisi ile katıldı. Nicholson bunu 1974'te de denemiş ancak sıralamaları geçememişti.
Shadow iki yarışta Matra V12 motor denedi ancak pilot Jean-Pierre Jarier her iki yarışı da tamamlayamadı.
ABD'li Mark Donohue, Avusturya Grand Prix antrenmlarında yaptığı kazayla hayatını kaybetti. John Watson, Surtees'ten ayrılarak Penske ile anlaştı ve 1976'ya kadar takımda yer aldı.
1974'ün sonuna doğru, Chris Amon kendi takımını bırakarak BRM ile iki yarış için anlaştı. 1975 sezonunun bitimine doğru Ensign ile anlaştı.
Takvim

| Yarış | Grand Prix | Pist | Tarih |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Arjantin Grand Prix |  Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires | 12 Ocak |
| 2 |  Brezilya Grand Prix |  Autodromo de Interlagos, São Paulo | 26 Ocak |
| 3 |  Güney Afrika Grand Prix |  Kyalami Grand Prix Circuit, Midrand | 1 Mart |
| 4 |  İspanya Grand Prix |  Montjuïc circuit, Barselona | 27 Nisan |
| 5 |  Monako Grand Prix |  Circuit de Monaco, Monte Carlo | 11 Mayıs |
| 6 |  Belçika Grand Prix |  Circuit Zolder, Heusden-Zolder | 25 Mayıs |
| 7 |  İsveç Grand Prix |  Scandinavian Raceway, Anderstorp | 8 Haziran |
| 8 |  Hollanda Grand Prix |  Circuit Zandvoort, Zandvoort | 22 Haziran |
| 9 |  Fransa Grand Prix |  Paul Ricard Circuit, Le Castellet | 6 Temmuz |
| 10 |  Britanya Grand Prix |  Silverstone Circuit, Silverstone | 19 Temmuz |
| 11 |  Almanya Grand Prix |  Nürburgring, Nürburg | 3 Ağustos |
| 12 |  Avusturya Grand Prix |  Österreichring, Spielberg | 17 Ağustos |
| 13 |  İtalya Grand Prix |  Autodromo Nazionale di Monza, Monza | 7 Eylül |
| 14 |  Birleşik Devletler Grand Prix |  Watkins Glen Grand Prix Course, New York | 5 Ekim |
Takvim > Takvim değişiklikleri

İspanya Grand Prix, iki pist arasındaki yarış paylaşım anlaşması nedeniyle Jarama'dan Montjuïc'e taşındı. Benzer şekilde, Fransa Grand Prix Dijon-Prenois'dan Paul Ricard Circuit'e, Britanya Grand Prix de Brands Hatch'ten Silverstone'a taşındı.
Belçika Grand Prix ve Monako Grand Prix yer değiştirdi, böylece Monako'daki yarış Belçika'dan önce yapıldı.
Kanada Grand Prix sondan bir önceki yarış olarak yapılacaktı ancak Formula 1 Üreticileri Birliği ile Mosport Park arasındaki ödeme anlaşmazlıkları nedeniyle iptal edildi.
Kural değişiklikleri

Yanmaya dayanıklı yarış tulumları zorunlu hale getirildi.
Servis yollarına giden ve oradan dönülen yollarla birlikte görevli noktaları konsepti oluşturuldu ve çeşitli pistlerde uygulandı. Ayrıca görevlilere pilotları araçtan çıkarma antrenmanları yapma zorunluluğu getirildi.
Sonuçlar ve sıralamalar > Grand Prix'ler

| Yarış | Grand Prix | Pol pozisyonu | En hızlı tur | Kazanan sürücü | Kazanan takım | Rapor |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Arjantin Grand Prix |  Jean-Pierre Jarier |  James Hunt |  Emerson Fittipaldi |  McLaren-Ford | Rapor |
| 2 |  Brezilya Grand Prix |  Jean-Pierre Jarier |  Jean-Pierre Jarier |  Carlos Pace |  Brabham-Ford | Rapor |
| 3 |  Güney Afrika Grand Prix |  Carlos Pace |  Carlos Pace |  Jody Scheckter |  Tyrrell-Ford | Rapor |
| 4 |  İspanya Grand Prix |  Niki Lauda |  Mario Andretti |  Jochen Mass |  McLaren-Ford | Rapor |
| 5 |  Monako Grand Prix |  Niki Lauda |  Patrick Depailler |  Niki Lauda |  Ferrari | Rapor |
| 6 |  Belçika Grand Prix |  Niki Lauda |  Clay Regazzoni |  Niki Lauda |  Ferrari | Rapor |
| 7 |  İsveç Grand Prix |  Vittorio Brambilla |  Niki Lauda |  Niki Lauda |  Ferrari | Rapor |
| 8 |  Hollanda Grand Prix |  Niki Lauda |  Niki Lauda |  James Hunt |  Hesketh-Ford | Rapor |
| 9 |  Fransa Grand Prix |  Niki Lauda |  Jochen Mass |  Niki Lauda |  Ferrari | Rapor |
| 10 |  Britanya Grand Prix |  Tom Pryce |  Clay Regazzoni |  Emerson Fittipaldi |  McLaren-Ford | Rapor |
| 11 |  Almanya Grand Prix |  Niki Lauda |  Clay Regazzoni |  Carlos Reutemann |  Brabham-Ford | Rapor |
| 12 |  Avusturya Grand Prix |  Niki Lauda |  Vittorio Brambilla |  Vittorio Brambilla |  March-Ford | Rapor |
| 13 |  İtalya Grand Prix |  Niki Lauda |  Clay Regazzoni |  Clay Regazzoni |  Ferrari | Rapor |
| 14 |  Birleşik Devletler Grand Prix |  Niki Lauda |  Emerson Fittipaldi |  Niki Lauda |  Ferrari | Rapor |
Sonuçlar ve sıralamalar > Puanlama sistemi

Daha fazla bilgi: Formula 1 Dünya Şampiyonası puanlama sistemleri listesi
İlk altıya girenlere puan verildi. Markalar şampiyonası için her takımın yarışı en yüksek sırada bitiren pilotunun puanı dikkate alındı. Her iki şampiyonada ilk yedi yarıştaki en iyi altı, sonraki yedi yarıştaki ise en iyi altı sonuç sayıldı.
Parantez içinde olmayan numaralar şampiyonluk puanı, parantez içindekiler ise toplamda elde edilen puanları gösterir. Puanlama aşağıdaki sisteme göre yapıldı:
| Pozisyon |  1>   |  2>   |  3>   |  4>   |  5>   |  6>   |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Yarış | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |

Kaynak:
Sonuçlar ve sıralamalar > Sürücüler Şampiyonası

‡ Yarış planlanan mesafenin %75'i tamamlanmadan durdurulduğu için yarım puan verildi.
Sonuçlar ve sıralamalar > F1 Üreticileri Uluslararası Kupası

| Poz> .1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.—.—.—.—.—.—.—.—.Poz. | Takım>  Ferrari. Brabham-Ford. McLaren-Ford. Hesketh-Ford. Tyrrell-Ford. Shadow-Ford. Lotus-Ford. March-Ford. Williams-Ford. Parnelli-Ford. Hill-Ford. Penske-Ford. Ensign-Ford. Lola-Ford. Surtees-Ford. BRM. Fittipaldi-Ford. Lyncar-Ford. Shadow-Matra. Maki-Ford. Berta-Ford.Takım | ARJ > 4.3.1.2.5.12.8.9.NC.YD..7..10.DSQ.YD.YD....WD.ARJ  | BRE > 4.1.2.6.YD.YD.9.YD.11.7..YD..12.10.YD.13....WD.BRE  | GAF > 5.2.6.YD.1.9.10.YD.NC.17..8..7.YD.15.DNQ.....GAF  | İSP ‡ > NC.(3).1.YD.YD.4.2.5.7.YD.NC.YD...8.YD.YD.....İSP ‡  | MON > 1.3.2.YD.5.YD.4.YD.DNQ.YD.DNQ.YD.DNQ.DNQ.YD.DNQ.DNQ.....MON  | BEL > 1.3.7.YD.2.6.YD.YD.YD..YD.11.WD..10.9.12...WD..BEL  | İSÇ > 1.2.8.10.7.YD.9.YD.14.4.6.5.WD..16.13.17...WD..İSÇ  |  | HOL > 2.4.YD.1.9.6.15.14.12..7.8.10..YD.YD.11...DNS..HOL  | FRA > 1.14.3.2.6.8.10.18.11.5.7.YD.15..13.17.YD.....FRA  | BRİ > 8.2.1.4.3.14.16.5.YD.12.10..DNQ..11.WD.19.17..DNQ..BRİ  | ALM > 3.1.YD.8.9.4.YD.7.2.10.5..6...WD.YD...DNQ..ALM  | AVS‡ > 6.14.4.2.8.3.5.1.YD.YD.15..12..10.YD.DNS..YD.DNQ..AVS‡  | İTA > 1.4.2.5.7.6.13.YD.14.YD.YD..12...YD.11..YD.DNQ..İTA  | ABD > 1.YD.2.4.6.NC.5.7.DNS.YD.YD.9.YD....10.....ABD  | Puan> 72.5.54 (56).53.33.25.9.5.9.7.5.6.5.3.2.1.0.0.0.0.0.0.0..Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

Kalın sonuçlar şampiyonada sayılan puanlardır.
‡ Yarış planlanan mesafenin %75'i tamamlanmadan durdurulduğu için yarım puan verildi.
Şampiyona dışı yarışlar

1975'te dünya şampiyonası kapsamına girmeyen, F1 araçlarına açık üç yarış ile ayrıca Güney Afrika Formula 1 Şampiyonası düzenlendi.
| Yarış adı | Pist | Tarih | Kazanan pilot | Takımı | Rapor |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  X Race of Champions | Brands Hatch | 16 Mart |  Tom Pryce |  Shadow-Cosworth | Rapor |
|  XXVII BRDC International Trophy | Silverstone | 13 Nisan |  Niki Lauda |  Ferrari | Rapor |
|  XV İsviçre Grand Prix | Dijon-Prenois | 24 Ağustos |  Clay Regazzoni |  Ferrari | Rapor |
Şampiyona dışı yarışlar > Güney Afrika Formula 1 Şampiyonası

| Yarış adı | Pist | Tarih | Kazanan pilot | Takımı | Rapor |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Cape South Easter Trophy | Killarney | 8 Şubat |  Dave Charlton |  McLaren-Cosworth | Rapor |
|  Goldfields 100 | Goldfields | 22 Mart |  Ian Scheckter |  Tyrrell-Cosworth | Rapor |
|  Natal Mercury 100 | Roy Hesketh | 29 Mart |  Ian Scheckter |  Tyrrell-Cosworth | Rapor |
|  Brandkop Winter Trophy | Brandkop | 3 Mayıs |  Ian Scheckter |  Tyrrell-Cosworth | Rapor |
|  South African Republic Trophy | Kyalami | 31 Mayıs |  Ian Scheckter |  Tyrrell-Cosworth | Rapor |
|  False Bay 100 | Killarney | 5 Temmuz |  Guy Tunmer |  Lotus-Cosworth | Rapor |
|  Rand Winter Trophy | Kyalami | 26 Temmuz |  Ian Scheckter |  Tyrrell-Cosworth | Rapor |
|  Natal Spring Trophy | Roy Hesketh | 1 Eylül |  Dave Charlton |  McLaren-Cosworth | Rapor |
|  Rand Spring Trophy | Kyalami | 4 Ekim |  Ian Scheckter |  Tyrrell-Cosworth | Rapor |
Jacques Laffite, Williams ile Watkins Glen'de
John Watson, Surtees ile Britanya Grand Prix'de
Graham Hill, emekliliğini açıkladıktan sonra seyircileri selamlarken. Hill, yılın sonuna doğru geçirdiği bir uçak kazası sonucu hayatını kaybetti.
Ferrari 1975 F1 Üreticileri Uluslararası Kupasını 312B3 ve 312T (fotoğraftaki) araçları ile elde etti
Çoğulculuk Okulu

Empedokles
Çoğulculuk Okulu, Empedokles gibi doğa filozoflarının öncülerinden olan ve diğer doğa filozoflarından ya da birci görüşlerden arkhe'nin birden fazla olduğunu söylemesiyle ayrılan filozoflardan meydana gelir. Diğer bir temsilcisi de Anaksagoras'tır.
Empedokles hem ana ilkenin birden fazla olduğunu ileri sürmüş, hem de etkin neden diye bir düşünce geliştirmiştir. Elea Okulu'nun düşüncelerinden oluşu reddetme yaklaşımını almıştır, öte yandan İyonya felsefecilerinden hareket düşüncesini almıştır. Ona göre değişmeyen öncesiz ve sonrasız bir madde evrenin temelidir. Bu maddenin ayrışma ve birleşimlerinden geri kalan varlıklar meydana gelmektedir. Anaksagoras kimi farklılıklarla birlikte, Empedokles'in çoğulcu yaklaşımını tutarlı bir şekilde sürdürmüştür. Her şey bireşimlerden ve ayrışmalardan meydana gelir; hiçbir şey ne sonradan meydana gelir ne de yok olur. Anaksagoras ayrıca Empedokles'in sevgi-nefret ikilemini tek bir ilkeye indirger, yani nous'a ve çoğulcu yapıyı buna bağlar. Ona göre etkin neden nous'tur. Bu akıl nesnelerle karışmaz; aksine onları düzenleyen, bireşme ve ayrışmalarını sağlayan bir güç olarak vardır. Nesneleri harekete geçiren güçtür nous.
Çoğulculuk okulu böylece hem oluşu bir süreklilik eksenine oturturlar hem de etkin neden düşüncesiyle birlikte çoğul bir yapıyı savunurlar. Herakleitos'un oluş düşüncesiyle Parmanides'in süreklilik düşüncesini birleştirmeye yönelik bir felsefe geliştirmeye çalıştıkları görülür. Onlarda daha sonra atomculuğu etkileyecek olan düşünceler belirginleşir. Doğa felsefesinin ve ilk materyalist düşüncelerin şekillenmesinde önemli bir rol oynamışlardır.
Birleşik Krallık'taki millî parklar listesi

Birleşik Krallık'taki millî parklar haritası
Birleşik Krallık'taki millî parklar listesi, Birleşik Krallık'ta bulunan millî parkları içerir.
Bunların yönetimi ve idaresi ulusal bir faaliyettir ancak parkların arazi alanları genellikle özel mülkiyettedir. Park bölgesinde binlerce, South Downs bölgesinde ise yüz bine kadar insan yaşamaktadır. Park alanındaki inşaat ve ticari faaliyetler sıkı bir şekilde düzenlenmektedir.
Günümüzde Birleşik Krallık'ta, 10'u İngiltere, üçü Galler ve ikisi İskoçya olmak üzere 15 adet millî park bulunmaktadır.
Millî parklar listesi

| Park | Ülke | Kuruluş | Yüzölçümü (km²) |
| --- | --- | --- | --- |
| Peak District | İngiltere | 1951 | 1.438 |
| Lake District | İngiltere | 1951 | 2.362 |
| Snowdonia | Galler | 1951 | 2.142 |
| Dartmoor | İngiltere | 1951 | 956 |
| Pembrokeshire Kıyısı | Galler | 1952 | 620 |
| North York Moors | İngiltere | 1952 | 1.436 |
| Yorkshire Dales | İngiltere | 1954 | 2.178 |
| Exmoor | İngiltere | 1954 | 693 |
| Northumberland | İngiltere | 1956 | 1.049 |
| Brecon Beacons | Galler | 1957 | 1.351 |
| The Broads | İngiltere | 1989 | 303 |
| New Forest | İngiltere | 2005 | 580 |
| South Downs | İngiltere | 2009 | 1.641 |
| Cairngorms | İskoçya | 2003 | 4.528 |
| Loch Lomond ve The Trossachs | İskoçya | 2002 | 1.825 |
Ognjen Mimović

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 
Kişisel bilgileri
Tam adı:  Ognjen Mimović
Doğum tarihi:  17 Ağustos 2004 (20 yaşında)
Doğum yeri:  Gornji Milanovac, Sırbistan-Karadağ
Boyu:  1,79 m (5 ft 10+1⁄2 in)
Mevkii:  Sağ bek
Kulüp bilgileri
Kulübü:  Zenit Sankt-Peterburg
Altyapı kariyeri
2020-2021:  FK Metalac Gornji Milanovac
2021-2023:  Crvena zvezda
Profesyonel kariyeri*
| Yıllar |  Takım |  Maç |  (Gol) |
| 2023-2025 |  Crvena zvezda |  34 |  (1) |
| 2023-2024 |  → OFK Beograd (çift) |  14 |  (0) |
| 2025- |  Fenerbahçe |  0 |  (0) |
| 2025- |  → Zenit (kiralık) |  1 |  (0) |
| Toplam |   |  49 |  (1) |
Millî takım kariyeri‡
| 2021-2022 |   Sırbistan U-18 |  0 |  (0) |
| 2022 |   Sırbistan U-19 |  4 |  (1) |
| 2024- |   Sırbistan U-23 |  1 |  (0) |
| Toplam |   |  5 |  (1) |
 * Yalnızca lig maçları ve gollerini içerir. Güncelleme: 15 Mart 2025 (2025-03-15) 
Ognjen Mimović (Sırp Kiril: Огњен Мимовић ; d. 17 Ağustos 2004, Gornji Milanovac) , kiralık olarak Rusya Premier Ligi ekiplerinden Zenit'te sağ bek pozisyonunda görev yapan Sırp futbolcudur .
Kariyeri > Kızılyıldız ve OFK Belgrad

Mimović, memleketinin takımı olan Metalac Gornji Milanovac altyapısından Kızılyıldız'a transfer oldu. Ayrıca, 2022 yazında ilk takımla birlikte antrenman yaptığı Grafičar Beograd'ın genç yaş gruplarında da kombine performans sergiledi. Sırbistan Birinci Ligi 2022-23 sezonunun ikinci yarısında OFK Beograd formasını giydi.
Kosta Nedeljković'in Aston Villa'ya transferi ve ardından sakatlığıyla ilgili haberler nedeniyle Mimović, Kızılyıldız ile sözleşmesini uzattı. Sırbistan Birinci Ligi 2023-24 sezonu 22. haftasında Kızılyıldız için ilk maçına çıktı.  Daha sonra, 24 Şubat 2024'te Čukarički'ye karşı bonus oyuncu olarak oyuna başladı. Daha sonra, yine bir bonus olarak, 172. Ebedi derbisinin (Kızılyıldız-Partizan maçı) ikinci yarısında oyuna girerek Marko Stamenić'in yerine oyuna girdi.
Kariyeri > Fenerbahçe

Fenerbahçe, 31 Ocak 2025 tarihinde yaptığı açıklamada kulübü ve oyuncu ile anlaştığını, Mimović ile ise 4,5 yıllık anlaşma imzaladığını açıkladı.
Kariyeri > Zenit

Fenerbahçe, oyuncuyu sezon sonuna kadar Rus ekibi Zenit'e kiraladığını açıkladı.
Christian Horner

| Christian Horner |
| --- | --- |

Doğum: Christian Edward Johnston Horner 16 Kasım 1973 (51 yaşında) Royal Leamington Spa, Warwickshire, İngiltere
Meslek: Red Bull Racing Formula 1 takımı patronu
Evlilik: Geri Halliwell (Evlilik 2015)
Çocuk(lar): 2

Christian Edward Johnston Horner OBE (16 Kasım 1973; Warwickshire, Birleşik Krallık), Red Bull Racing Formula 1 takımı patronu. Takımın kurulduğu 2005 yılından itibaren bu görevini sürdürmektedir. 2010, 2011, 2012 ve 2013 yıllarında dört Dünya Markalar Şampiyonluğu ve beş Dünya Sürücüler Şampiyonluğunun kazanılmasında takımın başındaydı. Motor sporları kariyeri yarış otomobili pilotluğuyla başladı ancak henüz 25 yaşındayken Formula 3000 takımı Arden International'ı kurdu.
Hayatı

Horner otomobil endüstrisiyle ilgili bir ailede dünyaya geldi. Dedesi Standard Motor Company'de satınalma müdürü olarak çalıştıktan sonra, oğluyla birlikte İngiliz motor üreticilerine parça tedarik eden bir şirket kurdu. Horner, Arnold Lodge School ve Warwick School adlı özel okullarda eğitim gördü. Jamie ve Guy adında iki erkek kardeşi vardır.
Takım Yönetimi

2005 yılına kadar Arden takımını yöneten Horner, Formula 1 takımı Jordan Grand Prix'yi satın almak üzere sahibi Eddie Jordan ile görüşmelere başladı ancak sonuç alamadı. Kasım 2004'te Avusturya merkezli enerji içeceği şirketi Red Bull, Jaguar F1 takımını satın alarak Red Bull Racing olarak yeniden adlandırdı. Ocak 2005'te ise Horner takımın başına getirildi ve Formula 1'in gelmiş geçmiş en genç takım patronu oldu. Sezonun ilk yarışı olan Avustralya Grand Prix'inden yalnızca sekiz hafta önce iş başına getirildiği halde, Horner'ın yönetiminde David Coulthard ve Christian Klien sırasıyla dördüncü ve yedinci olarak 34 puan topladılar. Takım, eski adıyla Jaguar F1, bir önceki sezonun tamamında dokuz puan toplayabilmişti. Aynı yılın Kasım ayında takımın baş teknik sorumluluğuna getirilen Adrian Newey'nin işe alınmasında da önemli bir rol oynadı.
Bir geçiş yılı olan 2006'nın Şubat ayında işe başlayan Newey gelmeden önce sezonun otomobili (RB2) hazırlanmış ve Cosworth motoru yerine fazla ısınan ve dayanıklılık sorunları olan Ferrari motoruna geçiş yapılmıştı. Buna rağmen takım Monaco Grand Prix'inde ilk defa podyuma çıkmayı başardı ve Horner bunu bir Superman pelerininden başka hiçbir şey giymeden bir yüzme havuzuna atlayarak kutladı.
2007 sezonu Newey'nin Red Bull Racing için tasarladığı ilk otomobil olan RB3, yeni pilot Mark Webber ve yeni Renault motoruyla başladı ancak takım dayanıklılık sorunlarından çekmeye devam etti. Otomobil 14 kez yarış dışı kaldı ve sezon içinde yalnızca tek bir podyum başarısına ulaşılabildi. Bunun sonucunda takım Dünya Markalar Şampiyonluğunda yedinciliğe kadar düştü.
Takım 2009 sezonunu Sebastian Vettel ve Mark Webber'in sırasıyla ikinci ve dördüncü olmasıyla Dünya Markalar Şampiyonluğunda ikinci olarak tamamladı. 2010 yılında takım ilk markalar şampiyonluğunu sezonun bitmesine bir yarış kala kazandı ve Sebastian Vettel sürücüler şampiyonluğunu sezonun son yarışında kazanarak en genç Formula 1 şampiyonu oldu. Horner ise, 36 yaşındayken, en genç Formula 1 markalar şampiyonu takım patronu oldu.
2011'de takım üst üste ikinci şampiyonluğunu sezonun bitmesine üç yarış kala kazanırken Vettel de üst üste iki şampiyonluk kazanan en genç pilot unvanını aldı.
2012'de takım sezonun bitmesine bir yarış kala üst üste üçüncü şampiyonluğunu garantilerken, Vettel de unvanlarına bir yenisini daha ekledi.
2013'te Red Bull Racing ve Sebastian Vettel üst üste dördüncü şampiyonluklarını kazandılar.
2021 sezonunu Max Verstappen ve Sergio Perez'den oluşan takımla ikinci olarak tamamladılar. Verstappen sezonun son yarışı olan Abu Dhabi GP'yi kazanarak kariyerindeki ilk sürücüler şampiyonluğunu elde etti.
2022'de Max Verstappen, Japonya GP'yi kazanarak sezonun bitmesine dört yarış kala üst üste ikinci şampiyonluğunu ilan etti. Bir sonraki yarış olan ABD GP'de ise Verstappen'in zaferiyle birlikte Red Bull Racing 2013'ten sonraki ilk, toplamda beşinci şampiyonluğunu kazandı.
Özel hayatı

Christian Horner'ın eski kız arkadaşı Beverley Allen'la bir kız çocukları vardır. 2014 yılında eski Spice Girls üyesi Geri Halliwell ile nişanlandı ve 2015'te evlendi. 2017 yılının Ocak ayında çiftin bir erkek çocuğu dünyaya geldi. Horner aynı zamanda Halliwell'in önceki ilişkisinden olan kızı Bluebell Madonna'nın da üvey babalığını yapmaktadır. Horner sıkı bir Coventry City taraftarıdır.
Unvanları

Christian Horner motor sporlarına yaptığı hizmetlerden dolayı 2013'te Britanya İmparatorluk Nişanına layık görüldü.
Christian Horner
Theofrastos

| Theophrastos |
| --- | --- |
Theophrastos büstü
Tam adı: Theophrastos
Doğumu: MÖ. 371 Eresos, Midilli
Ölümü: MÖ. 287 (84 yaşlarında) Atina 
Çağı: Antik Çağ felsefesi
Bölgesi: Batı felsefesi
Okulu: Peripatetik Okulu
İlgi alanları: botanik, etik, dil bilgisi, tarih, mantık, metafizik, tabiat bilgisi, fizik
Önemli eserler: De Causis Plantarum (Bitkiler Üzerinde İncelemeler) (9 cilt) De Historia Plantarum (Bitkilerin Tarihi Hakkında) (2 cilt)
Önemli fikirleri: Aristo Eflatun felsefesini geliştirdi. Fizik en sevdiği konudur ama tarihe daha çok önem vermiştir. Tarih onun için daha ilgi çekici olmuştur.
Theophrastos (Grekçe: Θεόφραστος; MÖ. 371, Midilli, Yunanistan - y. MÖ. 287, Atina, Yunanistan) botaniğin kurucusu olarak kabul edilen bilim insanı ve düşünür.
Hakkındaki biyografik bilgilerin çoğu Laertios Diogenes'in Theophrastos'un ölümünden dört yüz yıldan fazla bir süre sonra yazmış olduğu Ünlü Filozofların Yaşamları ve Öğretileri kitabına dayanmaktadır.
Theophrastos Midilli adasında doğmuş, oradan Atina'ya geçerek çalışmalarını burada yürütmüştür. Aristoteles'in halefi olan Theophrastos, Aristoteles'in ölümünden sonra Peripatetik Okul'un başına geçmiştir. Onun gibi sistemci olmaktan ziyade bir gözlemci ve koleksiyoncu olarak bilinir. Daha çok botanik dalında önemli saptamalar yapan bir doğabilimci olan Theophrastos, felsefeci kimliği ve çok geniş morfoloji bilgisi sayesinde 500'e yakın bitkinin morfolojik özelliklerini, birçoğunu da resmederek ortaya koymuş, Atina'da bir botanik bahçesinde tıbbi bitkileri yetiştirmiştir. Aristoteles'in hayvanlar dünyasıyla ilgili sınıflamasını, bitkileri de kapsayacak şekilde genişletmiştir.
Theophrastos, hipotetik ve ayrık tasımların formüllerini de vererek, mantık alanına da önemli katkılar yapmış olduğu için, bir yandan da Stoacı ve Epikürosçuluğa çıkan yolu hazırlamış biri olarak görülür.
Historia plantarum, 1549
Theophrastos bitkilerin dış görünüşüne bakarak ot, çalı ve yarı çalı kavramlarını ortaya atmıştır. Botanikte kullandığı bazı terimler (vessel = kanal, karpos = meyve vb.) hâlâ geçerliliğini korumaktadır. Theophrastos bitkileri tek çenekli (monokotiledon) ve çift çenekli (dikotiledon) olarak ayırmıştır. Çiçeklerin tozlaşma biyolojisinde erkek ve dişi bireylerin bir araya gelmeden tozlaşmanın oluşamayacağını söylemiştir.
Myra şehrinde bir zehirli hayvanın ısırığıyla ölmüştür.
Eserleri

De Causis Plantarum (Bitkiler Üzerinde İncelemeler) (9 cilt)
De Historia Plantarum (Bitkilerin Tarihi Hakkında) (2 cilt)