Zengezur
Tarih > Zengezur bugün

Azerbaycan, 27 Eylül 2020'de başlayan ve 44 gün süren İkinci Karabağ savaşını kazanarak, yaklaşık 30 yıldır komşusu Ermenistan'ın işgal ettiği toprakların yüzde 20'sini geri aldı. Ermenistan'ın saldırganlık politikası sonucu işgal edilen kadim Azerbaycan toprakları işgalden kurtarıldı.
Azerbaycan, Rusya ve Ermenistan liderlerinin 10 Kasım 2020'de imzaladığı üçlü bildiri, İkinci Karabağ savaşına Azerbaycan'ın zaferiyle son verdi. Adanmışlık, cesaret, kahramanlık ve azimle elde edilen büyük bir zaferin sonucu olan Üçlü Deklarasyon, yalnızca düşmanlıkların durdurulması değil, bunun sonucunda bölgede sınırlı olan ekonomik ve ulaştırma ilişkilerinin yeniden tesis edilmesi ve geliştirilmesi çağrısında da bulundu. Ermenistan'ın yaklaşık 30 yıldır Güney Kafkasya'daki işgal politikasının sürdürülmesi ve bu yönde küresel projelerin hayata geçirilmesi, artışın hukuki zeminini oluşturdu.
Azerbaycan'ın Karabağ'daki tarihi zaferinin önemli sonuçlarından biri de Nahçıvan'dan Azerbaycan'a uzanan Zengezur koridorunun açılması oldu. 1921 yılında Sovyet Rusya tarafından Ermenistan'a hediye edilen koridor, artık coğrafi olarak ikiye bölünmüş olan ve bir zamanlar bölünmüş olan Türk dili konuşulan toprakları ayıran antik Zengezur bölgesinden geçerek, bugün Türk dilinin konuşulduğu yer olan Türk dünyasını karadan birbirine bağlamaktadır. İki ülke arasındaki bağlantı yolu. Bu stratejik yol, Nahçıvan ile Azerbaycan ana karası arasındaki doğrudan bağlantıyı yeniden tesis etmeye, özerk cumhuriyetin ulaşım ablukasını kaldırmaya ve ayrıca bölgedeki tüm ekonomik ve ulaşım bağlantılarına yönelik ablukayı kaldırmaya hizmet ediyor.
Adaletin yeniden tesisi olan Zengezur Koridorunun açılması sadece Azerbaycan'da değil, tüm Türk dünyasında yeni bir aşamanın başlangıcı olarak görülüyor. Avrupa ile Asya'yı birbirine bağlayan ana güzergah, Türk dünyası arasında köprü olacak.
Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev, Zengezur Koridorunun açılışına ilişkin konuşmasında şunları söyledi: Zengezur Koridorunun oluşturulması bizim milli, tarihi ve gelecekteki çıkarlarımızı tam olarak karşılamaktadır... Böylece Azerbaycan halkı Zengezur'a geri dönecektir, 101 yıl önce elimizden alındı.
Nahcivan-Kars demiryolunun inşası, iki ülke arasındaki ulaşım ve iletişim bağlantılarını güçlendirip yeniden tesis edecek, araçların ve yüklerin her iki yönde serbest dolaşımına olanak tanıyacak, böylece Nahçıvan bölgesel ulaşım sisteminin ana konusu haline gelecektir. Yani Türkiye ile Azerbaycan arasındaki ulaşım bağlantılarının daha da genişletilmesi, Türkiye'nin Azerbaycan ile birlikte hayata geçirdiği projeler bölgenin sadece ekonomik değil, güvenlik ve istikrarını da artıracaktır. Bütün bunlar hem iki ülkenin gücünü artırıyor, hem de bölgedeki ulaşım altyapısının gelişmesine zemin hazırlıyor. Kars-Iğdır-Aralık-Diluju-Sederek-Nahçıvan-Culfa demiryolu hattı, Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti'nin ihracat potansiyelini artıracak ve Nahçıvan'ı Çin'in yanı sıra Avrupa ülkeleri ve İran'a bağlayarak bölgenin önemli bir geçiş merkezi haline getirecek. Körfez ülkeleri.
Horadiz-Cebrayıl-Zengilan-Ağbend karayolu, Karabağ ve Doğu Zengezur bölgelerinde uygulanan 10 karayolu altyapı projesinden biri olup, Azerbaycan'ın işgal altındaki ilçe ve köylerinin sosyo-ekonomik kalkınmasında önemli rol oynamaktadır. Zengilan-Ağbend karayolu işgalden arındırılmış olup, Fuzuli, Cebrayil ve Zengilan ilçelerinden geçmekte olup, halihazırda inşaatı devam eden Ahmedbeyli-Fuzuli-Şuşa, Şükürbeyli-Cebrayıl-Hadrut ve Hudaferin-Gubadlı-Laçın otoyolları bu yoldan başlamaktadır.
Ayrıca Horadiz-Cebrail-Zengilan-Ağbend karayolu da stratejik önem taşıyor. Hacıkabul-Horadiz-Ağbend-Zengezur karayolunun bir parçası olan bu yol, Zengilan'ın Azerbaycan'ın diğer bölgelerine ve Nahçivan Özerk Cumhuriyeti'ne bağlanması açısından büyük önem taşıyor. Füzuli ilçesine bağlı Ahmedbeyli Köyü'nden başlayan karayolunun uzunluğu 124 kilometredir.
Karabağ kalkınma planına göre Horadiz-Cebrayıl-Zengilan-Ağbend otoyolu sırasıyla 6 ve 4 şeritli olarak inşa ediliyor. Yolun ilk 76 kilometrelik kısmı 3 zıt yön yani 6 şerit, geri kalan 48 kilometrelik kısmı ise 2 zıt yön yani 4 şerit olacak.
Zengezur Koridoru hem Türk dünyası hem de bölge ülkeleri için geleceğe açılan bir kapıdır. Kafkasya'nın barış ve kalkınma bölgesine dönüşmesinde bölgesel ve uluslararası öneme sahip olacak bu koridordan geçen ulaşım, iletişim ve altyapı projeleri, tüm Türk dünyasını birleştirecek ve diğer ülkeler için ek fırsatlar yaratacaktır.
Azerbaycan'ın tarihi bölgesi Zengezur'dan geçecek haberleşmeler, bölgenin geçiş haritasına da önemli yenilikler getirecek. Bölgede yeni ulaşım fırsatları yaratması nedeniyle Rusya, Çin, İran, Avrupa Birliği ve diğer ülkeler için stratejik önem taşıyan Zengezur Koridoru, yabancı şirketlerin bölgeye yatırım yapma isteğini önemli ölçüde artıran etkili bir ulaşım altyapısıdır.
Zengezur Koridoru'nun hizmete açılması Türk dünyasının GSYİH'sinin artmasına yol açacak, Türkiye'den başlayarak Azerbaycan ile kara yoluyla ve ardından Hazar Denizi üzerinden Orta Asya ülkelerine erişim sağlayacak.