Opel Astra
Astra F

| Astra F |
| --- | --- |
1997 Opel Astra F/A
Genel Bakış
Üretici: Opel
Diğer adı: Vauxhall Astra Opel Astra Classic Holden TR Astra Chevrolet Astra Saturn Astra Opel Optima Opel Kadett (Güney Afrika, sadece hatchback) Opel Astra II (Danimarka, 1998-99)
Üretim yıl(lar)ı: 1991–2002
Astra F, ilk olarak 1991 yılında piyasaya çıktı. Opel; Kadett E'nin isim varisi olarak, halihazırdaki Vauxhall'un Kadett D ve E modelerinde kullandığı Astra ismini kullanmaya karar verdi. Astra F; 3 veya 5 kapılı hatchback, sedan ve karavan adıyla da anılan station wagon kasa alternatifleriyle piyasaya sunuldu. Bunun yanında, İtalya'da ünlü tasarımcı Bertone tarafından dizayn edilen bir cabrio model de tüketicilere sunuldu. Bu cabrio model, Türkiye'de de olduğu gibi, 1998-2002 yıllarında Astra Classic olarak isimlendirildi. Merkez ve Doğu Avrupa ülkelerinde satışa sunuldu. Astra F'nin üretimi, 2002 yılında son buldu.
Model; Güney Afrika'da, Delta adı altında 1992 yılında üretilmeye başladı. Bununla birlikte Kadett ismi, 1999 yılına kadar Astra Hatchback modelleri için kullanıldı. Güney Afrika'daki sedan ve hatchback Astra'lar, daha sonra, 200tS adı verilen, sınırlı sayıda üretilen  2.0lt turbo şarjlı motor seçeneğiyle satışa sunuldu. 200tS'deki motor (C20LET), Avrupa pazarında  bulunan Calibra turbodan örnek alındı. Mühendisler de bu motora önden çekişli 6 vites seçeneğini ekleyerek, modeli pazarda oldukça değerli bir hale getirdi. Bu modelin Sedan ve Station wagon modelleri de Astra adı altında tüketiciye sunuldu. Tartışmalı bir şekilde Kadett ve Astra; Güney Afrika'da, aynı otomobilin versiyonları olmalarına rağmen, 1993 ve 1994 yıllarında art arda “Yılın Otomobili” ödülünü aldılar. Güney Afrika'daki Astra ve Kadett'ler; 140, 160i, 180i and 200i seçenekleriyle sunuldu.
Astra, ilk olarak 1995 yılında Yeni Zelanda'da ve ardından 1996 yılında Avustralya'da olmak üzere Avustrasya'da da Holden ismiyle satışa sunuldu. İlk model, Büyük Britanya'dan ithal edildi ancak yaygın olarak tercih edilen model, Belçika'dan ithal edildi. Orijinal Holden Astra, ilk defa 1980'lerin ortalarında Nissan Pulsar adıyla satıldı.
Opel Astra'nın ilk jenerasyonu Brezilya'ya ihraç edildi. Brezilya'nın Chevrolet'si, 2.0lt 115HP motor seçeneğiyle Belçika'ya gönderildi. Brezilya hükûmeti, 1996 yılında ithalat miktarını artırdı ancak model hala çok pahalıydı. Bunun üzerine modelin Ikinci jenerasyonu Brezilya'da üretildi.
Astra F; 1995 yılında Opel'in yeni ECOTEC motorunun piyasaya sürülmesiyle iki ana yeniliğe imza attı. Kısa bir süreliğine, iki ana yeniliği de üzerinde taşıyan alt bir model piyasaya sürüldü. Bu alt modelde, ECOTEC motor sisteminin yenilikleriyle beraber elde kalan diğer parçalar da kullanıldı. Yapılan diğer yenilikler; dış görünüşteki hafif değişiklikler ve kullanıma uygun yeni modellerdi.
Güney Afrika'daki 200tS modeli dışında ana model; 3 kapılı, 2.0lt 16v benzinli 147 bhp'lik GSi modeliydi. Bu model adı, sınırlı sayıda üretilmesine rağmen 1995-1996 yılları arasında Astra Sport olarak değiştirildi. Astra Sport, spor görünümlü gövdeye ve iç tasarıma sahipti. GSi modeli, daha düşük güce sahip ama çok daha yeni bir teknoloji olan ECOTEC motoru da içeren yeniliklerle 1997 yılına kadar yenilendi.