stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Alihocalar, Körfez
Altyapı bilgileri

| Mahallenin altyapı bilgileri |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| Sağlık Evi | Sağlık Ocağı | İlköğretim Okulu | PTT Şubesi | PTT Acentesi | Su Şebekesi | Kanalizasyon |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Var | Yok | Var | Yok | Yok | Var | Var |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
2022 Paris-Nice

2022 Paris-Nice, 6-13 Mart 2022 tarihleri arasında Fransa'da gerçekleştirilen bir yol bisikleti etap yarışıdır. Paris-Nice'in 80. ve 2022 UCI Dünya Turu'nun dördüncü yarışıdır. Genel klasmanı Sloven bisikletçi Primož Roglič lider tamamlamıştır.
Takımlar

18 UCI WorldTeams ve dört UCI ProTeams, yarışa katılan 22 takımı oluşturuyor. Her takım, yarışa başlayan toplam 154 bisikletçi için yedi bisikletçiden oluşan tam bir kadroyla girdi.
UCI Dünya Takımları
AG2R Citroën Team
Astana Qazaqstan Team
Bora–Hansgrohe
Cofidis
EF Education-EasyPost
Groupama-FDJ
Ineos Grenadiers
Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux
Israel-Premier Tech
Lotto-Soudal
Movistar Team
Quick-Step Alpha Vinyl Team
Team Bahrain Victorious
Team BikeExchange-Jayco
Team DSM
Team Jumbo-Visma
Trek-Segafredo
UAE Team Emirates
UCI ProTeam
Alpecin–Fenix
Arkéa–Samsic
B&B Hotels-KTM
Team TotalEnergies
Rota

| Etap | Tarih | Parkur | Mesafe | Tip | Tip | Kazanan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 6 Mart | Mantes-la-Ville'den Mantes-la-Ville'ye | 159,8 km (99,3 mi) |  | Düz etap |  Christophe Laporte (FRA) |
| 2 | 7 Mart | Auffargis'den Orleans'a | 159,2 km (98,9 mi) |  | Düz etap |  Fabio Jakobsen (NED) |
| 3 | 8 Mart | Vierzon'dan Dun-le-Palestel'ye | 190,8 km (118,6 mi) |  | Tepelik etap |  Mads Pedersen (DEN) |
| 4 | 9 Mart | Domerat'tan Montluçon'a | 13,4 km (8,3 mi) |  | Bireysel zamana karşı |  Wout van Aert (BEL) |
| 5 | 10 Mart | Saint-Just-Saint-Rambert'den Saint-Sauveur-de-Montagut'ya | 188,8 km (117,3 mi) |  | Orta dağlık etap |  Brandon McNulty (USA) |
| 6 | 11 Mart | Courthézon'dan Aubagne'ye | 213,6 km (132,7 mi) |  | Tepelik etap |  Mathieu Burgaudeau (FRA) |
| 7 | 12 Mart | Nice'ten Col de Turini - La Bollène-Vésubie'ye | 155,2 km (96,4 mi) |  | Dağ etabı |  Primož Roglič (SLO) |
| 8 | 13 Mart | Nice'ten Nice'e | 115,6 km (71,8 mi) |  | Tepelik etap |  Simon Yates (GBR) |
| Toplam | Toplam | Toplam | 1.196,4 km (743,4 mi) | 1.196,4 km (743,4 mi) | 1.196,4 km (743,4 mi) | 1.196,4 km (743,4 mi) |
Klasman liderliği

| Etap | Kazanan | Genel klasman  | Puan klasmanı  | Dağlar klasmanı  | Genç bisikletçi klasmanı  | Takım klasmanı  | Savaşçılık ödülü  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Christophe Laporte | Christophe Laporte | Christophe Laporte | Matthew Holmes | Biniam Ghirmay | Team Jumbo-Visma | Matthew Holmes |
| 2 | Fabio Jakobsen | Christophe Laporte | Christophe Laporte | Matthew Holmes | Stan Dewulf | Team Jumbo-Visma | Philippe Gilbert |
| 3 | Mads Pedersen | Christophe Laporte | Wout van Aert | Matthew Holmes | Stan Dewulf | Team Jumbo-Visma | Alexis Gougeard |
| 4 | Wout Van Aert | Wout Van Aert | Wout van Aert | Matthew Holmes | Stefan Bissegger | Team Jumbo-Visma | Ödül yok |
| 5 | Brandon McNulty | Primož Roglič | Wout van Aert | Valentin Madouas | Matteo Jorgenson | UAE Team Emirates | Brandon McNulty |
| 6 | Mathieu Burgaudeau | Primož Roglič | Wout van Aert | Valentin Madouas | Matteo Jorgenson | Team TotalEnergies | Victor Koretzky |
| 7 | Primož Roglič | Primož Roglič | Wout van Aert | Valentin Madouas | João Almeida | UAE Team Emirates | Gregor Mühlberger |
| 8 | Simon Yates | Primož Roglič | Wout van Aert | Valentin Madouas | João Almeida | UAE Team Emirates | Simon Yates |
| Final | Final | Primož Roglič | Wout van Aert | Valentin Madouas | João Almeida | UAE Team Emirates | Ödül yok |
2. etapta, puan klasmanında ikinci olan Primož Roglič yeşil mayo giydi, çünkü birinci olan Christophe Laporte genel klasman lideri olarak sarı mayoyu giydi. 3. etapta Fabio Jakobsen aynı nedenle yeşil mayoyu giydi.
5. etapta puan klasmanında ikinci olan Mads Pedersen yeşil mayo giydi, çünkü birinci olan Wout van Aert genel klasman lideri olarak sarı mayoyu giydi.
Final klasman sıralaması

| Lejant |
| --- | --- | --- | --- |
|  | Genel klasman liderini gösterir. |  | Genç bisikletçi klasmanı liderini gösterir. |
|  | Puan klasmanı liderini gösterir. |  | Takım klasmanı liderini gösterir. |
|  | Dağlar klasmanı liderini gösterir. |  | Savaşçılık ödülü galibini gösterir. |
Final klasman sıralaması > Genel klasman

| Sıra | Bisikletçi | Takım | Zaman |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Primož Roglič (SLO)  | Team Jumbo-Visma | 29s 19' 15" |
| 2 |  Simon Yates (GBR) | Team BikeExchange-Jayco | + 29" |
| 3 |  Daniel Martínez (COL) | Ineos Grenadiers | + 2' 37" |
| 4 |  Adam Yates (GBR) | Ineos Grenadiers | + 3' 29" |
| 5 |  Nairo Quintana (COL) | Arkéa–Samsic | + 3' 43" |
| 6 |  Jack Haig (AUS) | Team Bahrain Victorious | + 3' 51" |
| 7 |  Ion Izagirre (ESP) | Cofidis | + 4' 52" |
| 8 |  João Almeida (POR)  | UAE Team Emirates | + 5' 43" |
| 9 |  Guillaume Martin (FRA) | Cofidis | + 5' 48" |
| 10 |  Aurélien Paret-Peintre (FRA) | AG2R Citroën Team | + 6' 32" |
Final klasman sıralaması > Puan klasmanı

| Sıra | Bisikletçi | Takım | Puanlar |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Wout van Aert (BEL)  | Team Jumbo-Visma | 72 |
| 2 |  Primož Roglič (SLO)  | Team Jumbo-Visma | 50 |
| 3 |  Mads Pedersen (DEN) | Trek-Segafredo | 44 |
| 4 |  Simon Yates (GBR) | Team BikeExchange-Jayco | 33 |
| 5 |  Brandon McNulty (USA)  | UAE Team Emirates | 31 |
| 6 |  Mathieu Burgaudeau (FRA) | Team TotalEnergies | 18 |
| 7 |  Pierre Latour (FRA) | Team TotalEnergies | 16 |
| 8 |  Franck Bonnamour (FRA) | B&B Hotels-KTM | 16 |
| 9 |  Daniel Martínez (COL) | Ineos Grenadiers | 15 |
| 10 |  Stefan Küng (SUI) | Groupama-FDJ | 12 |
Final klasman sıralaması > Dağlar klasmanı

| Sıra | Bisikletçi | Takım | Puanlar |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Valentin Madouas (FRA)  | Groupama-FDJ | 44 |
| 2 |  Wout van Aert (BEL)  | Team Jumbo-Visma | 24 |
| 3 |  Primož Roglič (SLO)  | Team Jumbo-Visma | 22 |
| 4 |  Simon Yates (GBR) | Team BikeExchange-Jayco | 14 |
| 5 |  Quentin Pacher (FRA) | Groupama-FDJ | 13 |
| 6 |  Brandon McNulty (USA)  | UAE Team Emirates | 12 |
| 7 |  Daniel Martínez (COL) | Ineos Grenadiers | 11 |
| 8 |  Victor Koretzky (FRA) | B&B Hotels-KTM | 9 |
| 9 |  Owain Doull (GBR) | EF Education-EasyPost | 7 |
| 10 |  Mathieu Burgaudeau (FRA) | Team TotalEnergies | 6 |
Final klasman sıralaması > Genç bisikletçi klasmanı

| Sıra | Bisikletçi | Takım | Zaman |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  João Almeida (POR)  | UAE Team Emirates | 29s 24' 58" |
| 2 |  Andreas Leknessund (NOR) | Team DSM | + 2' 30" |
| 3 |  Brandon McNulty (USA)  | UAE Team Emirates | + 4' 22" |
| 4 |  Mauri Vansevenant (BEL) | Quick-Step Alpha Vinyl Team | + 17' 08" |
| 5 |  Georg Zimmermann (GER) | Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux | + 20' 45" |
| 6 |  Fred Wright (GBR) | Team Bahrain Victorious | + 28' 09" |
| 7 |  Mathieu Burgaudeau (FRA) | Team TotalEnergies | + 30' 05" |
| 8 |  Finn Fisher-Black (NZL)  | UAE Team Emirates | + 41' 50" |
| 9 |  Ethan Hayter (GBR) | Ineos Grenadiers | + 52' 57" |
| 10 |  Tobias Bayer (AUT) | Alpecin–Fenix | + 1s 02' 59" |
Final klasman sıralaması > Takım klasmanı

| Sıra | Takım | Zaman |
| --- | --- | --- |
| 1 | UAE Team Emirates  | 88s 19' 56" |
| 2 | Ineos Grenadiers | + 7' 32" |
| 3 | Team Jumbo-Visma | + 13' 10" |
| 4 | Team Bahrain Victorious | + 20' 33" |
| 5 | Trek-Segafredo | + 37' 31" |
| 6 | Team TotalEnergies | + 38' 40" |
| 7 | Movistar Team | + 44' 16" |
| 8 | Arkéa–Samsic | + 49' 51" |
| 9 | Team DSM | + 50' 24" |
| 10 | Groupama-FDJ | + 53' 50" |
Sipahiler, Körfez

| Sipahiler |
| --- | --- |
Mahalle
Mahallenin haritadaki yeri
 Kocaeli
Koordinatlar: 40°51′40″N 29°47′28″E﻿ / ﻿40.861°K 29.791°D﻿ / 40.861; 29.791
Ülke:  Türkiye
İl: Kocaeli
İlçe: Körfez
Coğrafi bölge: Marmara Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Nüfus (2023): 343
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 262
İl plaka kodu: 41
Posta kodu: 41700
Sipahiler, Kocaeli ilinin Körfez ilçesine bağlı bir mahalledir.
Tarihçe

"Sipahi" denilen askerlerin sık sık konakladığı bölge olması nedeniyle köye bu isim verimiştir.[kaynak belirtilmeli] 1936'ya kadar Gebze'nin Taşköprü bucağının merkeziyken bu bucağın kaldırılmasıyla merkez ilçeye, 1987'de de yeni oluşturulan Körfez ilçesine bağlanmıştır.
Coğrafya

Kocaeli il merkezine 31 km, Körfez ilçesine 18 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıl | Değişim | Nüfus | Tespit Yöntemi |
| --- | --- | --- | --- |
| 2013 |  | 301 | ADNKS |
| 2014 |  5% | 316 | ADNKS |
| 2015 |  3% | 306 | ADNKS |
| 2016 |  1% | 302 | ADNKS |
| 2017 |  10% | 273 | ADNKS |
| 2018 |  7% | 293 | ADNKS |
| 2019 |  6% | 310 | ADNKS |
| 2020 |  1% | 306 | ADNKS |
| 2021 |  5% | 322 | ADNKS |
| 2022 |  0% | 322 | ADNKS |
| 2023 |  7% | 343 | ADNKS |
Büyükcamili, Bala

| Büyükcamili |
| --- | --- |
Mahalle
Mahallenin haritadaki yeri
 Ankara
Koordinatlar: 39°18′46″N 33°25′21″E﻿ / ﻿39.3128°K 33.4225°D﻿ / 39.3128; 33.4225
Ülke:  Türkiye
İl: Ankara
İlçe: Balâ
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Nüfus (2023): 449
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0312
İl plaka kodu: 06
Posta kodu: 06720
İstatistiki bölge: Ankara alt bölgesi 
Seçim çevresi: Ankara (1. Seçim Bölgesi) 
Resmî site www.bcamili.org.com
Büyükcamili, Ankara ilinin Balâ ilçesine bağlı bir mahalle.
Tarihçe

Köyün yaklaşık 2 km batısında, Külhöyük olarak adlandırılan höyük bulunmakta olup, burada Kalkolitik Çağ, Erken Tunç Çağı, Hititler ve Roma dönemlerinde yerleşim görülmüştür.
Nüfus

| Yıl | Değişim | Nüfus | Tespit Yöntemi |
| --- | --- | --- | --- |
| 2013 |  | 311 | ADNKS |
| 2014 |  70% | 528 | ADNKS |
| 2015 |  1% | 522 | ADNKS |
| 2016 |  7% | 484 | ADNKS |
| 2017 |  127% | 1.098 | ADNKS |
| 2018 |  56% | 486 | ADNKS |
| 2019 |  0% | 486 | ADNKS |
| 2020 |  5% | 463 | ADNKS |
| 2021 |  10% | 416 | ADNKS |
| 2022 |  6% | 389 | ADNKS |
| 2023 |  15% | 449 | ADNKS |
Derekışla, Bala

| Derekışla |
| --- | --- |
Mahalle
Mahallenin haritadaki yeri
 Ankara
Koordinatlar: 39°18′N 33°00′E﻿ / ﻿39.3°K 33°D﻿ / 39.3; 33
Ülke:  Türkiye
İl: Ankara
İlçe: Balâ
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1050 m
Nüfus (2023): 480
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0312
İl plaka kodu: 06
Posta kodu: 06720
İstatistiki bölge: Ankara alt bölgesi 
Seçim çevresi: Ankara (1. Seçim Bölgesi) 
Derekışla, Ankara ilinin Balâ ilçesine bağlı bir mahalle. O-21'de bulunan Derekışla Viyadüğü buradan geçmektedir.
Coğrafya

Ankara il merkezine 80 km, Balâ ilçesine 37 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıl | Değişim | Nüfus | Tespit Yöntemi |
| --- | --- | --- | --- |
| 2013 |  | 169 | ADNKS |
| 2014 |  5% | 161 | ADNKS |
| 2015 |  73% | 278 | ADNKS |
| 2016 |  29% | 197 | ADNKS |
| 2017 |  9% | 214 | ADNKS |
| 2018 |  268% | 787 | ADNKS |
| 2019 |  39% | 481 | ADNKS |
| 2020 |  22% | 374 | ADNKS |
| 2021 |  18% | 306 | ADNKS |
| 2022 |  17% | 255 | ADNKS |
| 2023 |  88% | 480 | ADNKS |
Naip, Körfez

| Naip |
| --- | --- |
Mahalle
Mahallenin haritadaki yeri
 Kocaeli ilinin Türkiye'deki konumu
NaipNaip'in Kocaeli'deki konumu
Koordinatlar: 40°51′54″N 29°44′10″E﻿ / ﻿40.865°K 29.736°D﻿ / 40.865; 29.736
Ülke:  Türkiye
İl: Kocaeli
İlçe: Körfez
Coğrafi bölge: Marmara Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Nüfus (2023): 143
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 262
İl plaka kodu: 41
Posta kodu: 41780
Naip, Kocaeli ilinin Körfez ilçesine bağlı bir mahalledir.
Tarihçe

Daha önceleri "Naipköy" adını taşıyan yerleşim, 2010 yılından itibaren "Naip" adını taşımaya başlamıştır. Naip; idari bölüm olarak daha önceleri köy iken, 2012 yılındaki yasa değişikliğinden sonra mahalle olmuştur.
Coğrafya

Kocaeli il merkezine 37 km, Körfez ilçesine 24 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıl | Değişim | Nüfus | Tespit Yöntemi |
| --- | --- | --- | --- |
| 2013 |  | 87 | ADNKS |
| 2014 |  3% | 90 | ADNKS |
| 2015 |  8% | 83 | ADNKS |
| 2016 |  8% | 90 | ADNKS |
| 2017 |  12% | 79 | ADNKS |
| 2018 |  34% | 106 | ADNKS |
| 2019 |  7% | 99 | ADNKS |
| 2020 |  12% | 87 | ADNKS |
| 2021 |  5% | 91 | ADNKS |
| 2022 |  2% | 93 | ADNKS |
| 2023 |  54% | 143 | ADNKS |
Peugeot J9

| Peugeot J9 |
| --- | --- |
Bodrum'da J9 dolmuşları
Genel Bakış
Üretici:  Peugeot  Karsan
Diğer adı: Karsan J9 Karsan J9 Premier Karsan J10
Üretim yıl(lar)ı: 1981-2013
Montaj: Gennevilliers, Fransa Bursa, Türkiye
Selefi: Peugeot J7
Halefi: Peugeot J5 Karsan Jest
Gövde ve Şasi
Sınıf: Hafif ticari araç
Düzen: Önden motorlu, önden çekişli
Teknik Özellikler
Motor: 1.6 L I4 (benzinli) 2.0 L I4 (benzinli) 2.1 L Indenor I4 (dizel) 2.3 L Indenor I4 (dizel) 2.5 L Indenor I4 (dizel) 2.3 L Iveco I4 (turbodizel) 2.8 L Isuzu I4 (turbodizel)
Şanzıman: 4 ileri manuel 5 ileri manuel
Dingil mesafesi: 2.270 mm 3.300-3.860 mm (J10)
Uzunluk: 4.732 mm 5.712-6.272 mm (J10)
Genişlik: 2.034 mm 1.950 mm (J10)
Yükseklik: 2.300 mm 2.467 mm (J10)
Ağırlık: 1.500-1.690 kg 2.634-2.749 mm (J10)
Peugeot J9 veya Karsan J9 ve J10, Peugeot ve daha sonra Karsan tarafından 1981-2013 yılları arasında üretilen bir hafif ticari araç ve minibüs modelidir.
Peugeot J9, düşük maliyeti sebebiyle çokça tercih edilen bir okul servisi ve personel taşıma aracı olup özellikle dolmuş pazarında  BMC Levend GDM, Iveco M14/18 ve Otokar M-2000 ile rekabet etmekteydi ve Türkiye'nin birçok kentinde yaygın olarak kullanıldı. Aynı zamanda ambulans olarak ve Emniyet tarafından da kullanılmıştır.
Tarihçe

Peugeot J9, J7'nin yerini almak üzere Ocak 1981 tarihinde tanıtıldı. İlk piyasaya sürüldüğünde, J9 1.6 veya 2.0 litre benzinli motorlara veya 2.1 veya 2.3 litre Indenor dizel motorlara sahipti. Daha sonra 2.5 litrelik dizel motor da piyasaya çıktı. 1985 yılında da Karsan tarafından da Türkiye'de lisanslı olarak üretilmeye başlandı. Fransa üretimi panelvan modelinde kayan ön kapılar bulurken Karsan tarafından üretilen modelde standart kapılar bulunmaktaydı. J9'un Fransa'daki üretimi 1991 yılında sona erdi.
J9, 1992 yılında makyajlandı ve ön ızgaradaki yuvarlak farların yerini kare farlar aldı. Aynı zamanda Tofaş Şahin ve Kartal D'nin gösterge paneli ve ön dikiz lambasına sahip oldu. 2003 yılında ön kapıları gövde ile aynı hizaya getirilirken arka lambaları da yenilendi. 2005 yılında 2.8 DI Isuzu motora sahip olurken ortadaki standart kapılar yerine çift kanatlı kayan kapılar eklendi. 2.5 L'lik motorundan daha verimli olan bu motorun yakıtının ucuz oluşu, seri ve daha hızlı oluşu nedeniyle önceki modelden daha çok beğenilmiştir.
J9, 2006 yılında yenilenerek J9 Premier adını aldı. Daha sonra Peugeot logolarının yerini Karsan logoları aldı.
Türkiye'de üretilen Peugeot J9'lar aynı zamanda Azerbaycan, Bulgaristan, Cezayir, Rusya ve Ukrayna'ya ihraç edildi.
Tarihçe > J10

Karsan J10, J9 Premier'in yenilenmiş varisi olarak 2010 yılında tanıtıldı. Araç, 14, 17 veya 20 koltuklu olmak üzere üç kapasiteli modele ve Iveco'dan alınma 96 hp (72 kW) güç ve 240 N·m (180 lb·ft) tork üreten 2.3 litre common rail motora sahiptir. Ayrıca 3.3 veya 3,8 metre olmak üzere 4.1 ve 4.3 ton arasında bir GVWR'ye sahip iki uzunluk seçeneği mevcuttur. Araçta ABS, EBD, otomatik arka kapılar, açılır tavan, elektrikli camlar, merkezi kilit standart ve klima opsiyonel olarak sunulmaktaydı.
Son J10, 21 Aralık 2012 tarihinde Cuma günü üretim hattından çıkmış olup 2013 yılında yerini Karsan Jest'e bırakmıştır.
J10 okul servisi
J10 okul servisi (arka)
Teknik özellikler

2.8 DI J9'ların vites-hız dağılımı.[kaynak belirtilmeli]
Vites:22 km\sa
Vites:40 km\sa
Vites:63 km\sa
Vites:90 km\sa
Vites:140 km\sa(teorik)
Çiğdemli, Bala

| Çiğdemli |
| --- | --- |
Mahalle
Mahallenin haritadaki yeri
 Ankara
Koordinatlar: 39°30′N 33°06′E﻿ / ﻿39.5°K 33.1°D﻿ / 39.5; 33.1
Ülke:  Türkiye
İl: Ankara
İlçe: Balâ
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Nüfus (2023): 447
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0312
İl plaka kodu: 06
Posta kodu: 06720
İstatistiki bölge: Ankara alt bölgesi 
Seçim çevresi: Ankara (1. Seçim Bölgesi) 
Çiğdemli, Ankara ilinin Balâ ilçesine bağlı bir mahalledir.
Coğrafya

Ankara iline 72 km, Balâ ilçesine 6 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıl | Değişim | Nüfus | Tespit Yöntemi |
| --- | --- | --- | --- |
| 2007 |  | 268 | ADNKS |
| 2008 |  3% | 275 | ADNKS |
| 2009 |  1% | 277 | ADNKS |
| 2010 |  16% | 232 | ADNKS |
| 2011 |  6% | 218 | ADNKS |
| 2012 |  1% | 216 | ADNKS |
| 2013 |  7% | 231 | ADNKS |
| 2014 |  77% | 409 | ADNKS |
| 2015 |  30% | 285 | ADNKS |
| 2016 |  18% | 233 | ADNKS |
| 2017 |  6% | 218 | ADNKS |
| 2018 |  59% | 347 | ADNKS |
| 2019 |  1% | 345 | ADNKS |
| 2020 |  11% | 307 | ADNKS |
| 2021 |  10% | 277 | ADNKS |
| 2022 |  8% | 254 | ADNKS |
| 2023 |  76% | 447 | ADNKS |
Türkiye'de anarşizm

Anarchism in Turkey A Short History of Anarchism in Turkey, London, Karambol Publications, 1994.
Türkiye’de anarşizm, 12 Eylül 1980 darbesinin ardından, özellikle de 1986 yılında Kara dergisinin yayınlanmaya başlamasıyla görünürlük kazanan, radikal bir sol harekettir. Öncesinde Türkiye siyaset sahnesinde anarşist hareketin bir gelenek ihtiva ettiği söylenemese de, Türkiye’de bir anarşist geleneğin oluşumuna dair “yüzyıllık gecikme”ye rağmen, Anadolu topraklarında anarşizmin tarihsel köklerine dair izlere rastlamak da mümkündür.
Tarihsel arka plan > İlk öncüller

Osmanlı döneminde anarşizme dair ilk belirtiler Ermeni entelektüeller etrafında ortaya çıkar. Ermeni Devrimci Federasyon’un öncül isimlerinden Aleksandr Atabekyan tarafından 1895'te yayınlanan Hamanykh (komün) dergisi, gerek anarşist felsefeye, gerek Ermeni devrimci hareketine dair zengin bir içeriğe sahiptir. Aynı dönemde, Kıbrısizade Osman Bey’in Fransızca eseri Socialisme et Anarchisme (1895) Osmanlı’da yayınlanan ilk anarşist kitap olur.


1910’da Haydar Rıfat tarafından yayınlanan Beynelmilel İhtilal Fırkaları adlı eserde, “Anarşist Fırkalar” ve “Proudhon-Bakunin” başlıklı iki makaleye yer verilir. Sıklıkla ilk Türk anarşist olarak kabul edilen Baha Tevfik, Felsefe-i Ferd (1913) kitabında yeni çağın anarşizme varacağını öne sürerek, ücretli kölelikten sosyalizme, sosyalizmden de anarşizme ulaşılacağını belirtir.
Tarihsel arka plan > Cumhuriyet dönemi

Anarşizme dair Türkçe ilk yazılı kaynak, çevirisi Ahmet Ağaoğlu tarafından yapılan ve 1935 yılında yayınlanan Kropotkin’in Etika adlı eseridir.
Her ne kadar Cumhuriyet döneminin ilk yarısında anarşizmin neden alternatif bir sol siyaset olarak görünürlük kazanamadığı üzerine süregiden bir tartışma söz konusu olsa da, genel kabul 1980’lere kadar anarşizmin daha çok terör ve kaos ile eşdeğer görüldüğü yönündedir. 


1970'lerde sol görüş içerisinde Marksist ve sosyalist yaklaşımlar ağırlık kazanırken, sol yayıncılıkta anarşizme dair ilginin sönük kaldığı görülür. 1960’larda yayınlanan Yeni Ufuklar dergisinde anarşizm üzerine makalelere yer verilirken, 1970'lerin başlarında Proudhon’un Mülkiyet Nedir? kitabı Türkçeye çevrilerek yayınlanır.
Tarihsel arka plan > 12 Eylül Darbesi sonrası

12 Eylül 1980 darbesi, 1960’lardan itibaren Türkiye’de yükselişe geçen sol hareket için büyük bir kopuş teşkil eder. Darbe rejiminin yarattığı fiziki baskının yanında sosyalist görüşün yaşadığı kriz ile beraber sol cenahta yeni eğilimler ortaya çıkmaya başlar. Anarşizm, bu dönemde Türkiye siyaset sahnesindeki yerini alır.
Tarihsel arka plan > 12 Eylül Darbesi sonrası > Almanya

İlk belirtiler, Türkiye’den önce Almanya’da, 12 Eylül darbesinden kaçarak buraya sığınan Türkiye kökenli göçmen topluluklarında görülür. Almanya’nın Tübingen kentinde, 1981 yılında Anarko adlı bir Türkçe dergi yayınlanmaya başlar. Aynı dönemde İsyan (1981), İsyan Bayrağı (1985), Anarşizm Bugün (1986) ve Doğrudan Eylem (1988) dergileri Almanya’da Türkçe anarşist yayınlar arasında yer alır. 1987’de Köln’de kurulan Liberter Yayınları anarşist kitaplar basar.
Tarihsel arka plan > 12 Eylül Darbesi sonrası > Kara dergisi

1986 yılında yayınlanmaya başlayan Kara dergisi, Türkiye’de anarşist hareket açısından bir milat noktası olarak alınır. Henüz askerî darbenin şokunun atlatılamadığı ve solun bunalımdan çıkamadığı bir dönemde yayınlanan dergi, ilk etapta “anarşizm” yerine “liberter” tanımını kullanır. Bunun sebebi, anarşi kelimesinin genel algılanışına yönelik bir çekinceden ileri gelir:
"Dergi çıkarken renkte bir sorun yoktu ama ‘anarşi’ kelimesinin kullanılmasında kafamız karışıktı. Trafik keşmekeşine ‘trafik anarşisi’, yumurtaya yapılan zamma ‘yumurta anarşisi’, her türlü negatif olaya şu bu anarşisi denilen, darbecilerin dilinden yıllarca düşürmedikleri bir ‘terör ve anarşi ortamı’ gevezeliklerinin pek revaçta olduğu bir dönemdi. Soldan yeni kopmuşuz, otorite, birey, tahakküm gibi konularda kendi çapımızda keşiflerde bulunuyoruz ama ‘halkımız ne der’ gibi bir kaygımız da var bir yandan. Bir de tırsıyoruz, hiçbir toplumsal şemsiyemiz yok. İllegal örgütlenmeye karşıyız, legal alanda polis anarşiye ne kadar tahammül gösterir bilemiyoruz. Liberter kelimesi sokaktaki insana hiçbir anlam ifade etmese de bizi de bir kadar korur diyerekten kendimizi yazılı alanda böyle adlandırdık."
Tarihsel arka plan > 12 Eylül Darbesi sonrası > Dönemin anarşist dergileri

Kara dergisini takiben, 1988 yılında Efendisiz, 1991 yılında Amargi, 1992’de Ateş Hırsızı ve 1994'te Apolitika dergileri yayın hayatına başlar.


Efendisiz dergisi yaklaşık bir sene içerisinde yayın hayatını sonlandırırken diğerleri 1990’lar boyunca farklı aralıklarla yayınlanmayı sürdürür. İzmirli bir anarşist grup tarafından kurulan Amargi, bir “anarşist platform dergisi” olarak tanımlanırken, Ateş Hırsızı ise toplumsal devrimi hedefleyen bir çizgide ilerler. Ateş Hırsızı aynı zamanda Zazaca ve İngilizce makalelere de yer verir. Apolitika ise anarşistleri “politik bir merkez” etrafında örgütleme arayışındadır.
Tarihsel arka plan > 12 Eylül Darbesi sonrası > 1990'ların toplumsal hareketlerinde anarşizm

Türkiye’de anarşist görüş, sadece yayınlar etrafında örgütlenmez; özellikle 90’lardan itibaren toplumsal hareketler de anarşizm ile omuz omuza yol alır. 1990’ların yoğun militer atmosferi içerisinde, olağanüstü hâl ve askerî müdahalelerin gölgesinde, Türkiye’de antimilitarist hareketin örgütlenmeye başladığı görülür. Bu hareket, ilk vicdani retçilerin beyanlarına ve Savaş Karşıtları Derneği’nin kuruluşuna da sahne olur. Aynı zamanda LGBTİ, feminist, ekolojist, anti-otoriter hareketler de anarşist görüşle sürekli bir paslaşma içerisindedir. Örneğin 1999’da Ankara’da bir grup anarşist tarafından kurulan kültür kooperatifi, anti-militaristleri, vicdani retçileri, ekolojistleri de bir araya getirir.


Bu dönemde, toplumsal hareketlerin yanında, doğrudan anarşizm felsefesi etrafında örgütlenen gruplar da ortaya çıkar. 1998’de Anarşist Gençlik, 2005'te Anarşist Komünist İnisiyatif ve Devrimci Anarşist Federasyonu (DAF) kurulur.