Uşak (il)
Ekonomi

Uşak ilinde ekonomik hayat; tarımsal faaliyetler, hayvancılık ve süt ürünleri imalatı, tekstil ve deri ürünleri imalatı, gıda ürünleri imalatı, madencilik, seramik ürünleri imalatı oluşturmaktadır.
Tarımsal faaliyet olarak tarla bitkileri, meyve ve sebze üretimi ele alındığında; fiğ vb yeşil ot, arpa, buğday, şekerpancarı ve mısır başlıca tarla ürünlerini oluşturmaktadır. Meyvecilikte üzüm üretimi ön plana çıkmaktadır. Bunun yanı sıra elma, kiraz, vişne ve armut diğer önemli meyvecilik ürünleridir.
Kuruluşundan itibaren geçiminin önemli bir kısmını topraktan elde eden Uşak, tarihi gelişimi içinde halısı, kilimi ve buna benzer el sanatlarıyla da tanınmıştır. Cumhuriyet'in ilk yıllarında Uşak Şeker Fabrikası'nın kurulmasıyla bir sanayi şehri görünümüne kavuşmuştur. Dokuma, tabakçılık, trikotaj ve toprak sanayisi ile irili ufaklı imalathane ve fabrikaları da içinde barındıran bir ekonomiye sahiptir.
Uşak, Türkiye'de ilk sanayi kuruluşlarının ortaya çıktığı illerden biridir. Uşak'ta imalat sanayiinin kurulmasında belirleyici rolü halıcılık oynamıştı. Bölgede dış pazara yönelik üretimin gelişmesi ister istemez halı dokumacılığında kullanılan girdilerin bölgede üretilmesini gerektiriyordu. Halıyla ilgili girdilerin bir bölümü geleneksel yöntemlerle yapılıyordu. Ancak üretimin artmasıyla geleneksel olarak üretilen girdiler talebi karşılayamıyordu. Bu durum fabrikasyon üretimi zorunlu hale getiriyordu. Uşak'lı tüccarlar ilk yün ipliği fabrikasının yapımına giriştiler. İlk olarak 1905'te Bıçakçızade Biraderler ve Mehmet Zeki Kumpanyası İplik Fabrikası açıldı. Bunu 1917'de açılan Hamzazadeler ve Şürekası Şayak Fabrikası izledi. 20. yüzyıl başlarında Türkiye'de çok az sayıda fabrika olduğu düşünülürse, Uşak'ta iplik fabrikalarının Uşak'lı girişimciler tarafından kurulması ve yaşatılması dikkat çekicidir. 1913 yılında yapılan sanayi sayımına göre Türkiye'de yün ipliği üreten ve yün dokumacılığı yapan 13 kuruluş vardı ve bunun üçü Uşak'taydı.
Alaşehir-Afyon demiryolunun 1869 yılında tamamlanmasıyla İzmir Metropolü ile Uşak arasında ulaşım kolaylaşmış ve kilim ve halı ticareti daha da canlanmıştır. Bu yüzden Uşak garının tarihi çok eskilere dayanır.
Cumhuriyet'in ilk yıllarında Uşak, Türkiye'nin sanayileşme hamlesine önderlik eden bir il olmuştur. Türkiye'nin ilk şeker fabrikalarından biri olan Uşak Şeker Fabrikası1926'da işletmeye açılmıştır. Uşak Şeker Fabrikası, Cumhuriyet tarihindeki ilk özel yatırımdır.[kaynak belirtilmeli]
1970'lerden sonra Uşak imalat sanayiinde yeniden bir canlanma olmuştur. Büyük bir bölümü yerel sermaye tarafından gerçekleştirilen ve imalat sanayiinin çeşitli alanlarına dağılan çeşitli yatırımlar gerçekleştirilmiştir.
Uşak kamu yatırımı almadan büyüyen bir ildir. Bu durum, halkın ticarete olan ilgisine bağlanabilir.
Cumhuriyetin ilk yıllarında Türkiye'nin sanayileşme hamlesine öncülük eden Uşak, bu görevine zaman içinde de devam etmiştir. Ana üretim konusunu tekstil, deri ve seramik oluşturmaktadır. Halihazırda Türkiye'de tüketilen zig derinin % 60'ı, gazlı sargı bezinin % 91'i, pelüş battaniyenin % 90'ı, yün ipliğin % 65'i, seramiğin % 22'si Uşak'ta üretilmektedir.[kaynak belirtilmeli]
Şehirde son tespit edilen durumlardan biri de; Türkiye'nin ve Avrupa'nın en zengin altın maden yataklarının Uşak'ta olmasıdır.
Eşme'de el yapımı kilim, Sivaslı ilçesinde; çilek üretimi çok yoğundur. Banaz ilçesi de kiraz üretimi konusunda öncüdür. Sivaslı, Eşme ve Banaz'da Haziran ayı içerisinde festivaller düzenlenir.
| Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Şehir | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> İstanbul | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Ankara | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> İzmir | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Bursa | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Adana | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Antalya | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Eskişehir | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Konya | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Samsun | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Trabzon | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Gaziantep | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Diyarbakır | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Van | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Denizli | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Manisa | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Kütahya | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)> Afyonkarahisar | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)>  | Uşak İl Merkezi'nin Bazı Merkezlere Uzaklığı (Km)>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Uzaklık (km) | 491 | 368 | 211 | 311 | 689 | 293 | 217 | 339 | 782 | 1115 | 894 | 1207 | 1551 | 146 | 193 | 139 | 116 |  |  |
Karayolları Genel Müdürlüğü23 Ekim 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.