Bisiklet aydınlatma sistemi
Aydınlatma sistemi > Yasal yükümlülükler

Birleşmiş Milletler'in Karayolu Trafiğine İlişkin Uluslararası Viyana Sözleşmesi (1968) uyarınca bisiklet bir araçtır. Sözleşmenin 44. maddesi şunu öngörür: "Uluslararası trafikte motorsuz bisikletler: (c) Arkada kırmızı yansıtıcı bir cihaz ve bisikletin arkasına kırmızı ışık ve önüne beyaz veya seçici sarı ışık veren cihazlarla donatılmalıdır." Bazı ülkelerde örneğin Fransa'da yasaya uygun aydınlatma sistemi olmayan bisikleti satmak bile suç olabilir. Almanya'da 11 yaşın üstü tüm bisikletlerin kg uyumlu dinamo aydınlatma sistemleriyle donatılmalıdır ancak hafif bisikletlerin bile yarış haricinde ışıklarla donatılması gerekir (pille çalışan ışıklara izin verilir). Ancak tüm ülkeler bu şartı bisikletlilere dayatmaz.
Birçok yargı alanı bisikletlerin satış noktasında reflektörlerle donatılmasını gerektirir. Amerika Birleşik Devletleri'nde bu Tüketici Ürün Güvenliği Komisyonu tarafından düzenlenir. CPSC uyumlu reflektörler (diğer pazarlarda da çok bulunur) 30° açılarla yerleştirilmiş üç geri yansıtıcı paneli vardır. Standart bisikletin ön tarafında öne bakan beyaz bir reflektör, her tekerlekte yana bakan beyaz reflektörler, arkaya takılı kırmızı bir reflektör ve her pedalın önüne ve arkasına takılı sarı reflektörler gerektirir. Bazıları bunu sadece reflektörlü gece bisikletinin onayı olarak yorumlar.
Pek çok yargı alanı hava karardıktan sonra far ve arka ışık veya reflektör kullanılmasını gerektirir. Çoğu Avrupa ülkesi ve bazı ABD eyaletleri geceleri ön ve arka lambalara ihtiyaç duyarken diğerleri reflektörlere yalnızca arka tarafta izin verir. Bazı yargı bölgeleri ışık çıkışı, lamba ve reflektör lenslerinin boyutu ile ilgili şartlar koyar; bazıları üçüncü taraflarca tanımlanan standartlara uyulmasını gerektirir; bazıları herhangi bir aydınlatma cihazının görülebilmesi için minimum bir mesafe şart koşar. Almanya ve Hollanda gibi bazı yerlerde yanıp sönen kırmızı arka lambalar yasa dışıdır, bazılarında ise izin verilir.
Birleşik Krallık'ta bisiklet ışıklarını düzenleyen yönetmelikler 1989 Karayolu Taşıtları Aydınlatma Yönetmeliği ve bunların Karayolu kanununda özetlenen sonraki değişikliklerinde belirtilmiştir. Yönetmelikler her iki pedalın önünde ve arkasında beyaz ön ışık, kırmızı arka ışık, kırmızı arka reflektör ve kehribar/sarı pedal reflektörler gerektirir. Reflektörler BS 6102/2 veya eşdeğer bir Avrupa standardına uygun olmalıdır. Işıkların durumu daha detaylıdır:
sabit tip ışık yalnızca BS 6102/3 veya eşdeğer bir Avrupa standardına uygunsa onaylı kabul edilir;
sabit tip olmayan ışık yalnızca dakikada 60 ila 240 çakma arasında sabit hızda yanıp sönüyorsa ve en az 4 mum ışık yoğunluğuna sahipse onaylanmış kabul edilir;
Mevcut LED ışıkların çoğu BS 6102/3'e uymayan sabit modlara sahip oldukları için Birleşik Krallık'ta kullanım için onaylanmamıştır. Bununla birlikte doğru renkte olmaları, diğer yol kullanıcılarının gözlerini kamaştırmamaları ve yanıp söndüklerinde bunu 60 ila 240 (çakma/dakika) gibi sabit bir hızda yanıp sönmeleri şartıyla ek ışıkların takılması yasaldır.
LAB (ABD) veya CTC (İngiltere) gibi ulusal bisikletli organizasyonları ışıklandırma için bilgi kaynağıdır.