stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Zvartnots Uluslararası Havalimanı

Zvartnots Uluslararası Havalimanı (Ermenice: Զվարթնոց Միջազգային Օդանավակայան) (IATA: EVN, ICAO: UDYZ) Ermenistan'da bir havalimanıdır. Ermenistan'ın başkenti, Erivan'ın batısında 12 km'lik mesafede bulunmaktadır. Havalimanı 1961'de inşa edildi. 1980'lerde, Sovyetler Birliği döneminde iç hatlara olan talep nedeniyle yolcu terminali yenilendi. Ermenistan'ın en yoğun havalimanı Havalimanının teknik ressamları M. Haçikyan, A. Tarhanyan, J. Şehlyan, L. Çerkezyan (mimarlar); H. Tigranyan, A. Mesçiyan (tasarımcılar) ve M. Bağdasaryan (inşaatçı).
Ermenistan'ın 1990'da bağımsızlığını ilan ettikten sonra ciddi oranda artan kargo trafiğini karşılamak üzere 1998'de yıllık 100,000 ton yük kapasiteli bir kargo terminali inşa edildi.
2001 yılında, havalimanının işletmesi  tarafından 30 yıllığına Ermeni asıllı Arjantinli iş insanı Eduardo Eurnekian'nin sahibi olduğu Armenia International Airports CJSC'ye verildi. Anlaşmanın bir parçası olarak Armenia International Airports CJSC, havalimanının yenilenmesini ve genişletilmesini, Asya ve Avrupa arasındaki turizm ve ticaret için bir bağlantı merkezi olmak için tesisleri ve hizmetlerini modernize etmeyi taahhüt etti.
İş kapsamındaki yenileme ve genişleme çalışmaları 2004 yılında başladı. 40 aylık bir sürenin sonunda 1 Haziran 2007'de yeni uluslararası yolcu terminali açıldı. Kasım 2011'de açılması planlanan başka bir terminal ise gümrük kontrolü ve check-in kontuarlarına hizmet verecek.
İstatistikler

| Yıl | 2005! 2006! 2007! 2008! 2009! 2010! 2011! 2012! 2013! 2014 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Giden Yolcu Sayısı | 546,000 | 562,825 | 698,614 | 751,310 | 729,835 | 816,866 | 807,953 | 845,700 | 830,000 | 1,019,765 |
| Gelen Yolcu Sayısı | 547,400 | 562,873 | 688,388 | 628,690 | 717,562 | 795,150 | 792,944 | 846,115 | 938,981 | 1,025,293 |
| Toplam Yolcu Sayısı | 1,111,400 | 1,125,698 | 1,387,002 | 1,480,000 | 1,447,397 | 1,612,016 | 1,600,891 | 1,691,815 | 1,691,710 | 2,045,058 |
| Giden Yük (ton) | 3,701 | 4,080 | 3,515 | 4,000 | 3,100 | 3,300 | 4,741 | 6,687 | 6,109 | 6,450 |
| Gelen Yük (ton) | 5,418 | 5,196 | 6,489 | 6,700 | 5,200 | 5,500 | 5,273 | 5,564 | 4,252 | 3,895 |
| Toplam Yük (ton) | 9,119 | 9,276 | 10,004 | 10,774 | 8,400 | 8,800 | 10,014 | 12,251 | 10,361 | 10,345 |
| Uçak Trafiği (Kalkış ve iniş) | 6,897 | 6,746 | 7,953 | 8,624 | 8,699 | 9,783 | 9,858 | 10,392 | 8,721 | 10,409 |
Havalimanının şu anki genel müdürü Juan Pablo Güçigiyan.
Hava yolları ve uçuş noktaları > Sivil

| Hava yolları | Uçuş noktaları |
| --- | --- |
 Aegean Airlines:  Atina 
 Aeroflot:  Moskova-Şeremetyevo 
 Aeroflot Rossiya Airlines işletimi altında:  Soçi, Sankt Peterburg 
 Air Arabia:  Şarika 
 Air France:  Paris-Charles de Gaulle 
 Arkia:  Mevsimlik: Tel Aviv-Ben Gurion 
 Armenia Aircompany:  Mineralnıye Vodı, Moskova-Vnukovo, Tiflis, Voronej (16 Aralık 2016 tarihinde başlıyor) 
 Austrian Airlines:  Viyana 
 Brussels Airlines:  Brüksel (2 Nisan 2017 tarihinde başlıyor) 
 Czech Airlines:  Mevsimlik: Prag 
 flydubai:  Dubai-Uluslararası 
 FlyOne Armenia:  Beyrut, Kişinev, Dubai-Uluslararası, İstanbul, Krasnodar, Lyon, Moskova-Vnukovo, Paris-Charles de Gaulle, Kiev–Borispil, Soçi, Tiflis, Tahran-İmam Humeyni, Tel Aviv Sezonluk: Batum 
 Georgian Airways:  Tiflis 
 Iran Aseman Airlines:  Tahran-İmam Humeyni 
 Iranian Naft Airlines:  Ahvaz  Mevsimlik: İsfahan 
 LOT Polish Airlines:  Varşova-Chopin 
 Mahan Air:  Meşhed, Tahran-İmam Humeyni 
 Middle East Airlines:  Beyrut 
 Nordwind Airlines:  Moskova-Domodedovo 
 Pegasus Hava Yolları:  İstanbul-Sabiha Gökçen 
 Qatar Airways:  Doha 
 S7 Airlines: Moskova-Domodedovo, Novosibirsk 
 S7 Airlines Globus Airlines işletimi altında: Mevsimlik: Moskova-Domodedovo 
 SCAT:  Aktau 
 Taban Air:  Mevsimlik: İsfahan, Tebriz 
 Ukraine International Airlines:  Kiev-Boryspil Mevsimlik: Odessa 
 Ural Airlines:  Krasnodar, Moskova-Domodedovo, Rostov-na-Donu, Sankt Peterburg, Samara, Yekaterinburg 
 UTair Aviation:  Moskova-Vnukovo, Krasnodar, Soçi 
 Vueling:  Mevsimlik: Barselona
Hava yolları ve uçuş noktaları > Özel kiralı

| Hava yolları | Uçuş noktaları |
| --- | --- |
 Aegean Airlines:  Kandiye, Rodos, Selanik 
 Air Cairo:  Hurgada, Şarm El-Şeyh 
 Air Europa:  Barselona 
 Air Malta:  Malta 
 Armenia Aircompany:  Larnaka 
 Bulgaria Air:  Burgaz, Varna 
 Jordan Aviation:  Amman 
 Meraj Airlines:  Tahran-İmam Humeyni 
 Mistral Air:  Bergamo 
 Montenegro Airlines:  Podgorica, Tivat
Hava yolları ve uçuş noktaları > Kargo

| Hava yolları | Uçuş noktaları |
| --- | --- |
 Coyne Airways:  Tiflis
Resimler

Yeni terminalin içerisi
Yeni terminalin içerisi
Yeni terminalin içerisi
Gidiş salonu
Varış bölümü
Varış bölümü
Varış / bagaj
Hacıpiri, Akyaka

| Hacıpiri |
| --- | --- |
Köy

 Kars'ın konumu
HacıpiriHacıpiri'nin Kars'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Kars
İlçe: Akyaka
Coğrafi bölge: Doğu Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1532 m
Nüfus (2022)
 • Toplam: 126
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0474
İl plaka kodu: 36
Posta kodu: 36780
Hacıpiri, Kars ilinin Akyaka ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köy, 1928'den beri aynı adı taşımaktadır.
Köy, 4 Temmuz 1987 tarih ve 19507 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan 3392 sayılı ‘103 İlçe Kurulması Hakkında Kanun’un 1/58. Maddesi gereğince Arpaçay ilçesinden ayrılarak Kars'ın yeni kurulan ilçesi olan Akyaka'ya bağlanmıştır.
Coğrafya

Köy, Kars il merkezine 68 km, Akyaka ilçe merkezine 8 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2022: 126
2021: 127
2020: 132
2019: 127
2018: 134
2017: 130
2016: 136
2015: 153
2014: 169
2013: 182
2012: 188
2011: 174
2010: 181
2009: 189
2008: 182
2007: 183
2000: 169
1990: 208
1985: 251
Aleksandr Kolçak

| Amiral Aleksandr Kolçak |
| --- | --- |

Kolçak, 1919
Karadeniz Donanma komutanı
Görev süresi 1916-1917
Yerine geldiği: Andrey Eberhardt
Beyaz Ordu Komutanı   Sibirya Diktatörü (Verkhovnyi Pravitel)
Görev süresi 1918-1920
Kişisel bilgiler
Doğum: 4 Kasım 1874(1874-11-04)
Ölüm: 7 Şubat 1924 (49 yaşında)
Mesleği: Asker, yönetici
Ödülleri: Aziz Stanislaus Nişanı (2.sınıf)  Aziz Anne Nişanı (4.sınıf)  Aziz George Nişanı (4.sınıf)  Aziz Vladimir Nişanı (4.sınıf)
İmzası: 
Aleksandr Vasiliyeviç Kolçak (Rusça: Алекса́ндр Васи́льевич Колча́к, 4 Kasım (Gregoryen takvimi) 1874 –  7 Şubat 1920), Rus deniz subayı, amiral, kutup araştırmacısı, Rusya İç Savaşı sırasında Bolşevik karşıtı Beyaz Ordu komutanı, 1918 yılında Rusya Beyaz Ordu Mareşalı Rus İç Savaşı sırasında gerçekleşen Beyaz Terör'ün en önemli komutanı.
Deniz mayınları uzmanı ve Rusya Coğrafya Derneği üyesi Port Artur Baskını sırasında gösterdiği yararlılıklardan dolayı altın kılıçla ödüllendirilir. Ayrıca Rus Coğrafya Derneğinin verdiği Büyük Altın Konstantin Madalyasına sahiptir.
Hayatı > Gençliği

Kolçak 1874 yılında Sankt-Peterburg'da asker bir ailenin çocuğu olarak dünyaya geldi. Soyadı Türkçe olan Kolçak'ın iddialara göre atası Kolçak Paşa, Hotin'de kale komutanı olup Gagavuz ya da o dönemlerde Osmanlı etkisiyle Türkçe soyadı alan Moldovalı etnik kökenliydi. Kolçak Paşanın torunları daha sonraları Rusya'ya göç etmişti. Ancak bu iddialara dair net kanıt yoktur. Babası Sivastopol emekli bir deniz topçu generaliydi. 1854-55 yılları arasında Kırım Savaşı'nda savaşmış daha sonra Sankt Petersburg'da mühendislik yapmaya başlamıştır. Kolçak, ailesinden gelen telkine göre deniz subayı olacak şekilde eğitim alır. 1894 yılında Deniz Harp Okulundan mezun olur. Çok geçmeden Vladivostok'a tayini çıkar. Burada 1895 - 1899 yılları arasında görev yapar. 1899 yılında Kronstadt Üssüne gelir.
Hayatı > Gençliği > Kuzey Kutup seferi

1900 yılında hidrolog olarak Zarya (Rusçası: Заря, Şafak) gemisine tayin edilir ve Eduard Toll liderliğindeki Kuzey Kutup seferine katılır. Oldukça büyük sıkıntılar atlattıktan sonra Aralık 1902'de Rusya'ya geri dönebilir. Ancak seferin lideri ve Eduard Toll ile üç arkadaşı gemiden ayrılarak kuzeye gitmiş ve kaybolmuşlardır. Kolçak iki kez daha Kuzey Kutup seferine katılır ve bu alanda uzmanlaşır. Katıldığı bilimsel seferlerden dolayı Rus Coğrafya Derneği tarafından ödüllendirilecektir.
Hayatı > Gençliği > Port Artur’da

Rus-Japon Savaşı başladığında Mart 1904'te Port Artur'a gönderilir. Askold isimli kruvazörde görev yapar, sonrasında ise Serdityi muhribine komuta eder. Japon gemilerine karşı mayınlama işlemini başarıyla gerçekleştirerek Japon kruvazörü Takasago'nun batmasına yol açar. Bu başarısından dolayı Aziz Anna Nişanına (4. sınıf) layık görülür. Port Artur limanına Japon ablukası sıkılaşınca deniz topçu batarya komutanlığına getirilir. Muhasara sırasında yaralanır ve şehrin düşmesinden Japonlara esir düşer. Nagasaki'deki esir kampına götürülür, sağlık durumu kötü olduğu için savaşın bitmesinden önce Ruslara iade edilir.
Nisan 1905'te Sankt Petersburg'a döner. Bilimler Akademisinde kutup seferlerinde elde edilen bulgular üzerinde çalışmaya başlar. Bilimsel eseri olan Kara ve Sibirya Denizleri Buzulları makalesi Rus İmparatorluk Bilimler Akademisi yayınlarından basılır ve döneminde konuyla ilgili yazılan en yetkin eserler arasında değerlendirilir.
Bu dönemde Kolçak savaş sonrasında neredeyse tamamen tahrip edilen Rus donanmasının yeniden yapılandırılmasında görev alır. 1906 yılından itibaren Deniz Kuvvetleri Kurmay Başkanlığında görev yaptıktan sonra I. Dünya Savaşının çıkmasıyla beraber Baltık Donanması emrine girer.
Hayatı > I. Dünya Savaşı

Almanya İmparatorluğu ile ilan edilen savaş hali Rus Baltık Donanmasını hazırlıksız yakalamaz. Donanmanın bayrak gemisi Pogranichnik'de görev yapan Kolçak, özellikle Riga Körfezi'nin mayınlanması görevini üstlenir. Sadece savunmada kalınmasını onaylamayan Amiral Essen, Kolçak'dan Alman deniz üslerine karşı bir saldırı planı hazırlamasını emreder. 1914 -15 Kış aylarında Rus muhripleri ve kruvazörleri çok tehlikeli gece operasyonlarında Kiel ve Danzig gibi önemli Alman limanlarına yaklaşarak liman girişlerini mayınlamaya çalışır.
Ağustos 1916'da koramiralliğe terfi edilir. Bu rütbeyi alan en genç subay unvanını alarak Oramiral Andrey Eberhardt'ın yerine Karadeniz Donanmasının başına geçer. Kolçak'ın başlıca görevi Osmanlı İmparatorluğuna karşı General Nikolay Yudeniç komutasında düzenlenen seferi desteklemekti. Aynı zamanda bölgede bulunan Alman denizaltı faaliyetine karşı da önlem alan Kolçak, Boğazların işgaliyle ilgili bir plan da hazırlamıştır. Kolçak, Karadeniz'de çok sayıda Osmanlı gemisi batırmış ve özellikle Zonguldak ile İstanbul arasındaki kömür ikmal seferlerine engel olarak büyük sıkıntı yaşanmasına neden olmuştur. 1916 yılındaki Trabzon harekâtına destek vermiş ve şehrin alınmasında yararlılık göstermiştir.
Kolçak döneminde Karadeniz Donanması'nda bir facia da yaşanmıştır. 7 Ekim 1916 günü Sivastopol limanında demirli bulunan Rus Dreadnoughtu İmparatoriçe Maria (Императрица Мария) patlayarak batar. Patlamanın sebebi tespit edilememiştir.
Hayatı > 1917

1917 yılındaki Şubat Devrimi ile birlikte Çarlık rejimi devrilince Karadeniz Donanması siyasi kaos ortamına düşer. Kolçak Haziran ayında donanma komutanlığından alındıktan sonra Sankt-Peterburg'a gider. Şehre geldiğinde Geçici Hükûmet toplantısına davet edilir. Burada Rus silahlı kuvvetlerinin içinde bulunduğu durumu ve moralsizliğini anlatır. Ona göre ülkeyi kurtarmanın tek yolu yeniden disiplini tesis etmek ve orduda ölüm cezasını yeniden işler hale getirmektir. Bu dönemde çok sayıda muhafazakâr yayın ve örgüt ondan gelecekteki diktatör olarak bahseden haberler yapmıştır. Bolşeviklere karşı ortaya çıkan çok sayıda irili ufaklı gizli örgüt Kolçak'tan liderleri olmasını isteyecektir. Bu şekildeki haberleri kendi iktidarı için tehdit olarak algılayan Geçici Hükûmet Savaş Bakanı Aleksandr Kerenski, Kolçak'ı uzaklaştırmak için askeri bir görevle ABD'ye gönderir. 19 Ağustos 1917'de Kolçak ve beraberindeki subaylar Petrograd'dan ayrılarak önce İngiltere, sonra da ABD'ye gitmek üzere yola çıkarlar. ABD ziyareti verimsiz geçer çünkü Kolçak ABD'ye vardığında artık Boğazlar burada ilgi çekmeyen bir konu hâline gelmiştir. Kolçak ABD'de bazı askeri temaslardan sonra Japonya üzerinden Rusya'ya dönmeye karar verir.
Hayatı > Diktatör

Ana madde: Beyaz Terör
Kolçak komutasındaki Beyaz Ordular ilk başlarda başarı kazanacaktır. Kolçak kara savaşında tecrübesiz olduğu için komutayı D.A. Lebedev, Paul J. Bubnar ve kurmay ekibine bırakmıştır. Anatoly Pepelyayev komutasındaki Beyaz Ordu ve Radola Gajda komutasındaki Çekoslovak Lejyonu Aralık 1918'de Perm'i ele geçirir. Plana göre Gajda Arhangelsk'i alacak ve Ufa ele geçirilecek, Ataman Dutov komutasındaki Kazaklar Samara ve Saratov'u alacaktı. Kolçak 95 bin Kızılordu askerine karşı 100 bin askerle savaşacaktır. Ayrıca İngiliz General Knox da Kolçak ordusuna silah ve mühimmat desteği sağlar. Beyaz Ordu Mart 1919'da Ufa'yı alacak ve İdil Nehri üzerindeki Kazan ve Samara'ya doğru ilerleyecektir. Yeni oluşturulan ve deneyimsiz Kızılordu geri çekilecek ve zaman kazanacaktır. Nisan ayıyla beraber çok geniş arazileri alan Beyaz Ordu hatları arasında iaşe ve mühimmat sıkıntısı baş gösterecek, yorgun askerler karşılarında sayıları artmış ve deneyimli Kızılordu'yu bulacaklardır.
Kolçak olası müttefikleriyle de sorunlar yaşar. Çekoslovak Lejyonu bölgede bulunsa da yeni komutanları Maurice Janin SR yanlısıdır ve Kolçak'ı İngilizlerin elinde bir kukla olarak görerek destek vermez. Kendi planlarını yürürlüğe koyarak bölgede işgal hayalleri kuran Japonlarla da arası iyi değildir. Japonlar bölgede Rusya'dan koparacakları ve bağımsızlığını ilan edecekleri bir sömürge hayallerine Kolçak'ın onay vermeyeceğinden hareketle Kazaklarla işbirliği yapmaktadırlar. Bölgede bulunan Bolşevik karşıtlarından 7 bin askere sahip ABD ordusu komutanı General William Graves ise Kolçak'ı monarşi yanlısı bir otokrat olarak gördüğü için sevmemekte ve desteklememektedir.
Hayatı > Yenilgi ve ölüm

Ana madde: Büyük Sibirya Buz Yürüyüşü
Kızılordu yeniden örgütlenip saldırıya geçtiğinde Kolçak'ın elindeki topraklar hızla erir. 1919 yılından itibaren gerilemeye başlar ve egemenliği altındaki bölgelerde isyanlar patlak verir. Kızılordu saldırıları Nisan 1919'da şiddetlenecek ve çok kanlı çarpışmalar yaşanacaktır. Ufa 9 Haziran günü Kızılordu'nun eline geçer ve Mihail Tuhaçevski komutasındaki Bolşevik kuvvetler Beyaz Ordu hatlarını yarar. Ural Dağlarını aşan Kızılordu hızla ilerler ve Beyaz Ordu çember içine alınmamak için geri çekilir. Çelyabinsk 25 Temmuzda düşer. Beyaz Ordu Tobol ve Ishim Nehri kıyılarında Bolşevikleri durdurmayı başarırlar. Burada Ekim ayına kadar cephe değişmez ancak Beyaz Ordu sürekli kan kaybetmekte ve yedekler gelmemektedir. Sürekli sayısı artan Kızıl Ordu ise Beyaz Ordu saflarını dövmektedir. Hat Kasım ayında yeniden yarılır ve Beyaz Ordu Omsk'a düzensiz bir şekilde geri çekilir. Kızıl Ordu yeniden toplanıp güney cephesindeki Denikin'e saldırmak için hazırlıklara başlar.
Kolçak başka cephelerden de sıkıştırılmaktadır. Yerel muhalifler ona cephe alırken, İtilaf Devletleri verdikleri desteği geri çekmektedir. Kolçak'ı destekleyen İngilizler bile artık diğer Beyaz Ordu komutanı Denikin'den medet ummaktadır. Çekoslovak Lejyonunun eski komutanı Gajda, Kolçak'a başkaldırsa da isyanı bastırılır. Omsk 14 Kasımda direniş göstermeden Kızıl Ordu tarafından alınır. Şehirde büyük miktarda cephanenin yanı sıra 50 bin Beyaz Ordu askeri ve 10 general ele geçirilir. Kolçak Omsk'dan 13 Kasımda kaçarak Irkutsk'a doğru yola çıkmıştır. Çekoslovak Lejyonunun kontrolündeki Sibirya tren hattında ilerlerken treni lejyon tarafından durdurulur. Bu sırada Irkutsk'un artık Bolşeviklerin müttefiki olan SR'ların da aralarında bulunduğu sosyalistlerin eline geçtiğin ve ilerlemesine izin verilmediğini öğrenince 4 Ocak 1920 günü görevlerinden istifa ettiğini açıklar. Görevi Denikin'e, kendisine bağlı olan ve Irkutsk'da bulunan silahlı kuvvetlerinin komutasını da Ataman Semyonov'a bıraktığını ilan eder.
Çekoslovak Lejyonu, Kolçak'ın Irkutsk'daki İngiliz askeri temsilciliğinin korumasına güvenli bir şekilde geçmesi yönünde pazarlık ettiği bilinmektedir. Ancak Çekoslovak Lejyonu Bolşeviklerle temas hâlindedir. Vladivostok'dan ayrılarak artık yeni bağımsızlığını ilan etmiş anavatanlarına geri dönmek için pazarlıklarda Kolçak ve Çarlık altınlarına karşı Bolşeviklerden ülkeden ayrılma izni alırlar. Kolçak 14 Ocak 1920 günü Irkutsk'daki solcu yönetime verilecek, yönetim de iktidarı Bolşeviklere devredince Kolçak azılı düşmanlarının eline geçecektir. Kolçak 21 Ocak – 6 Şubat 1920 tarihleri arasında sorgulanacak ve Moskova'dan gelen emirlerin aksine derhal kurşuna dizilecektir. Beyaz Ordu birlikleri Kolçak'ın idamını haber alınca geriye çekilmeye başlayacak ve Büyük Sibirya Buz Yürüyüşü olarak adlandırılacak kaçış başlayacaktır. Kızılordu Irkutsk'a resmen 7 Mart 1920'de girecek ve ancak o tarihte Kolçak'ın resmî ölüm haberi yayınlanacaktır.
Geleneği

Amiral Kolçak, iktidarı aldığı süreden ölümüne kadar geçen süre içinde başarılı bir yönetici olamamıştır. Askeri komutan olarak başarılı olamamış, diğer Beyaz Ordu komutanları olan Yudeniç veya Denikin ile koordine hâlinde olamamıştır. Bolşevik karşıtı ülkeler olan Finlandiya veya Polonya gibi ülkelerle ortak harekât için çabalarda bulunsa da Bolşeviklerle son derece kanlı savaşlarda bulunmuş bu ülkeleri yeniden savaşa ikna edememiştir. İngiltere'den olağanüstü bir destek alsa da hiçbir İtilaf Devleti ülkesi tarafından resmen tanınmamıştır. Bölgedeki Bolşevik karşıtı en disiplinli ve en güçlü silahlı birlik olan Çekoslovak Lejyonu ile ilişkileri sürekli gergin olmuş, bu kuvvetten faydalanamamıştır. Kendisini monarşi yanlısı gördüğü için desteklemeyen ABD askerî birliklerinin komutanı General Graves'den de askeri yardım görmemiştir.
Sovyet iktidarı döneminde vatan haini konumunda olan Kolçak, Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra yeniden keşfedilmiştir. Kendisini vatanını kurtarmaya çalışan bir lider olarak gören çevreler Kolçak'ın itibarının iade edilmesi için açılan davalar 1999 yılında Bölge Askeri Mahkemesi ve 2001 yılında Rusya Federasyonu Yüksek Mahkemesi tarafından reddedilmiştir. Buna rağmen Kolçak'ı anmak için yapılan heykeller Sovyet gazileri ve komünistlerin muhalefetine rağmen 2002 yılında Sankt Petersburg'da, 2004 yılında da Irkutsk'da inşa edilmiştir. Ayrıca adının verildiği bir ada da bulunmaktadır.
Popüler kültüre etkileri

Amiral Kolçak'ın hayatının anlatıldığı Amiral (Адмиралъ) isimli Rus yapımı film 9 Ekim 2008'de yayınlanmıştır. Yönetmenliğini Andrey Kravçuk'un yaptığı filmde Amirali aktör Konstantin Habenski canlandırmaktadır.
Küba Cumhuriyeti Kahramanı

Küba Cumhuriyeti Kahramanı madalyası
Küba Cumhuriyeti Kahramanı (İspanyolca: Héroe de la República de Cuba), Küba Cumhuriyeti tarafından Küba devleti ve toplumu adına kahramanlık sergileyenlere verilen onursal ödül.
Ödül sahipleri

Ödül çok az sayıda kişiye verilmiştir. Ödüle layık görülenler arasında aşağıdaki isimler yer almaktadır:
Arnaldo Tamayo Méndez, Interkosmos uzay programı kapsamında Soyuz 38 ile uzaya giden ilk Kübalı, Latin Amerikalı ve siyahi kozmonot
Leonid Brejnev, Sovyetler Birliği lideri
Juan Almeida Bosque, Küba Devrimi önderlerinden
Küba Beşlisi olarak bilinen Gerardo Hernández Nordelo, Ramón Labañino Salazar, Fernando González Llort, René González Sehwerert ve Antonio Guerrero Rodríguez
Álvaro López Miera, Küba Devrimi önderlerinden, Küba Komünist Partisi Politbüro üyesi, Küba Devrimci Silahlı Kuvvetlerinde general
Arnaldo Ochoa, Küba'lı komutan
Ulises Rosales del Toro, Küba Komünist Partisi kurucusu ve Politbüro üyesi, Genelkurmay eski Başkanı, Bakanlar Kurulu Başkan Yardımcısı ve Tarım Bakanı
Leopoldo Cintra Frías, Küba Devrimci Silahlı Kuvvetleri Ordu komutanı
Joaquín Quinta Solá, Küba Devrimci Silahlı Kuvvetleri Ordu komutanı
Ramón Espinosa Martín, Küba Devrimci Silahlı Kuvvetleri Ordu komutanı
José Ramón Fernández, Küba Devrimci Silahlı Kuvvetleri Ordu eski komutanı
Glee bölümleri listesi

Glee, Fox tarafından yayımlanan bir dizidir. Şovun yaratıcıları Ryan Murphy, Brad Falchuk ve Ian Brennan. Baş yapımcılar Murphy ve Falchuk; ortak baş yapımcı ise Brennan. 19 Mayıs 2009'da dizinin 'pilot' bölümü gösterildi ve sezonun geri kalan bölümleri 9 Eylül 2009'dan beri gösterilmektedir. Fox, özgün olarak 13 tane Glee bölümü istemişti, fakat 21 Eylül 2009'da 9 tane daha bölüm isteyerek ilk sezonun tümünü arzu etti. İlk sezonun geri kalan bölümleri 13 Nisan 2010'dan itibaren yayımlanmaya başladı. Şovun ikinci ve üçüncü sezonları için planlar da başlamıştır.
Genel bakış

| Sezon | Sezon | Bölüm sayısı | İlk yayınlanma tarihi | Son bölümün yayınlanma tarihi | Glee DVD yayınlanmaları> DVD | Glee DVD yayınlanmaları> Diskler | Glee DVD yayınlanmaları> Bölge 1 | Glee DVD yayınlanmaları> Bölge 2 | Glee DVD yayınlanmaları> Bölge 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 1 | 22 | 19 Mayıs 2009 |  | Glee - Pilot Episode: Director's Cut | 1 | 1 Eylül 2009 | 25 Ocak 2010 | 25 Kasım, 2009 |
|  | 1 | 22 | 19 Mayıs 2009 |  | Glee - Volume 1: Road to Sectionals | 4 | 29 Aralık 2009 | 12 Nisan 2010 | 31 Mart 2010 |
Bölüm listesi > 1. sezon: 2009-2010

| Bölüm numarası | Bölüm adı | Yönetmen | Yazar | İlk yayınlanma tarihi | Seyirci sayısı (ABD; milyonlar) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Pilot | Ryan Murphy | Ryan Murphy, Brad Falchuk ve Ian Brennan | 19 Mayıs 2009 | 9,62 |
| 2 | Showmance | Ryan Murphy | Ryan Murphy, Brad Falchuk ve Ian Brennan | 9 Eylül 2009 | 7,3 |
| 3 | Acafellas | John Scott | Ryan Murphy | 16 Eylül 2009 | 6,642 |
| 4 | Preggers | Brad Falchuk | Brad Falchuk | 23 Eylül 2009 | 6,624 |
| 5 | The Rhodes Not Taken | John Scott | Ian Brennan | 30 Eylül 2009 | 7,32 |
| 6 | Vitamin D | Elodie Keene | Ryan Murphy | 7 Ekim 2009 | 7,30 |
| 7 | Throwdown | Ryan Murphy | Brad Falchuk | 14 Ekim 2009 | 7,65 |
| 8 | Mash-Up | Elodie Keene | Ian Brennan | 21 Ekim 2009 | 7,24 |
| 9 | Wheels | Paris Barclay | Ryan Murphy | 11 Kasım 2009 | 7,53 |
| 10 | Ballad | Brad Falchuk | Brad Falchuk | 18 Kasım 2009 | 7,29 |
| 11 | Hairography | Bill D'Elia | Ian Brennan | 25 Kasım 2009 | 6,10 |
| 12 | Mattress | Elodie Keene | Ryan Murphy | 2 Aralık 2009 | 8,17 |
| 13 | Sectionals | Brad Falchuk | Brad Falchuk | 9 Aralık 2009 | 8,13 |
| 14 | Hell-O | Brad Falchuk | Ian Brennan | 13 Nisan 2010 | 13,63 |
| 15 | The Power of Madonna | Ryan Murphy | Ryan Murphy | 20 Nisan 2010 | 13,5 |
| 16 | Home | Paris Barclay | TBA | 27 Nisan 2010 | 12,18 |
| 17 | Bad Reputation | Elodie Keene | Ian Brennan | 4 Mayıs 2010 | 11,62 |
| 18 | Laryngitis | Alfonso Gomez-Rejon | Ryan Murphy | 11 Mayıs 2010 | 11,57 |
| 19 | Dream On | Joss Whedon | Brad Falchuk | 18 Mayıs 2010 | 11,58 |
| 20 | Theatricality | Ryan Murphy | Ryan Murphy | 25 Mayıs 2010 | 11,49 |
| 21 | Funk | Elodie Keene | Ian Brennan | 1 Haziran 2010 | 9,45 |
| 22 | Journey | Brad Falchuk | Brad Falchuk | 8 Haziran 2010 | 10,92 |
Balpayam, Pülümür

| Balpayam |
| --- | --- |
Köy

 Tunceli
Ülke:  Türkiye
İl: Tunceli
İlçe: Pülümür
Coğrafi bölge: Doğu Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Nüfus (1980)
 • Toplam: 228
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0428
Posta kodu: 62700
Balpayam, Tunceli ili Pülümür ilçesinin eski bir bucak merkezi.
Tarihçe

Köyün eski ismi Deşt'dir. 1935 yılında Pülümür ilçesine bağlı Deşt bucağının kurulmasıyla merkez köy statüsü verildi. 1967 Pülümür depreminde can ve mal kaybı yaşandı. 19. yüzyılın ikinci yarısında Alevi bir aşiret olan Haydaranlılar yerleşikti. 1968 yılındaki TBMM görüşmelerinde, 46 haneli köyde sadece tek bir hanenin toprağı olduğu, diğer hanelerin toprağının olmadığı ve ağanın her bir haneden senede 1.000 lira aldığı bilgisi verilmişti. 1993 yılında boşaltıldı. Günümüzde tüzel kişiliğe sahip olmadığından Bozağakaraderbendi köyüne bağlıdır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
1980: 228
1960: 404