stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Batı Berlin

Batı ve Doğu Berlin Haritası, sınır kapılarında, metro ağlarının (İnteraktif haritada)
Batı Berlin, siyasi unsurlar yüzünden oluşmuş ve 1949'dan 1990'a kadar var olmuş bir eksklavdı. Batı Berlin sadece bugünkü Berlin'in batısındaki bölgeyi kapsıyordu ve Doğu Berlin ve Alman Demokratik Cumhuriyeti ile sınırlarını paylaşıyordu. Şehrin batısı 1945'te oluşan Amerikan, İngiliz ve Fransız sektöründen oluşuyordu. Siyasal olarak bu sektörler Batı Almanya'ya bağlıydı ama yine de bu bölgeler özel statülere sahipti, çünkü bu bölgelerin yönetimi Müttefik Devletler tarafından yapılıyordu. Doğu-Berlin de Sovyetler tarafından işgal edilmişti ve böylece Sovyet sektörü olmuştu, Doğu Berlin böylece Sovyetler yönetimi altına girdi ve bütün Berlin'in Doğu Almanya'nın başkenti olması talep edildi. Bu talep Batılı Müttefikler tarafından reddedildi ve Berlin'in yönetiminin dört işgalci güçleri tarafından gerçekleştirilmesi istendi. Sovyetler'in ve Batılı Müttefikler'in siyasal nedenler yüzünden anlaşamaması nedeniyle kent bölündü ve Berlin Duvarı'nın 1961'de yapılmasıyla şehir resmen duvarlar tarafından bölünmüş oldu. Berlin duvarı'nın 1989'da yıkılmasıyla şehir yeniden birleşti.
Ortalama iki milyon gibi bir nüfusla, Batı Berlin Almanya'da Soğuk Savaş döneminden en çok nüfus barındıran şehirdi.
Olayların başlangıcı

II. Dünya Savaşı'ndan sonra Potsdam Antlaşması Berlin'in yasal olarak işgale uğramasını sağladı. Bu antlaşma, Almanya'nın dört büyük Müttefik devletin yönetimi altında kalmasını öngörüyordu. Bu devletler Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık, Fransa ve Sovyetler Birliği'ydi. Bu yönetim şekli bütün partilerin tatmin olacağı bir hükûmet oluşana kadar kalmasını planlıyordu. Almanya'nın 1937'deki gibi toprak bütünlüğü eskisine nazaran değişecekti, Almanya'nın özellikle doğu bölgesinde bulunan topraklardan vazgeçmesi gerekiyordu. Geri kalan topraklar dörde bölünüp birer sektör oluşmasına karar verildi, bu sektörlerin yönetimini dört büyük Müttefik Devletler'in elindeydi. Berlin kenti Sovyet işgal bölgesi ile çevriliydi ve neredeyse bu sektörün ortasındaydı. Verilen karara göre Berlin de Almanya gibi dört sektöre bölünecekti. Fransa, Birleşik Krallık ve Amerika Birleşik Devletleri'nin sektörleri Berlin'in batı kısmında kalıyordu ve bir ekslav oluşturuyordu böylece. Anlaşmaya göre Berlin işgalinin sonu dörtlü bir anlaşma sonucu sona erecekti. Batılı Müttefik Devletler'ine Berlin'deki sektörlerine üç hava koridoru garantisi verildi ve Sovyetler ayrıca resmi olmayan bir şekilde Batı Almanya ve Batı Berlin arasında kara ve demir yolları trafiğine izin vermişti. Yapılan antlaşmalar resmi bir şekilde bu idari sisteminin sadece geçici bir idari şekli olmasını  ön görüyordu, bütün taraflar Almanya'nın ve Berlin'in ileride birleşmesini bekliyordu. Ancak Batılı Devletlerin ve Sovyetler Birliği arasındaki ilişkilerin bozulmasıyla ve Soğuk Savaşın başlamasıyla birleşik bir Almanya'ya yönetimi planları bozuldu. Sovyetler'in işgal ettiği Berlin ve Batılı devletlerin işgal ettiği Berlin arasındaki şehir yönetimi değişikti. 1948'de Sovyetler Batılı devletlerin Berlin'i terk etmesi için baskı kurmaya başladı, batıdaki sektörlere her türlü kara yolu ve demir yolu bağlantısını kesti ve böylece ablukaya aldı, Sovyetler'in bu girişimi Berlin Ablukası olarak biliniyor. Batı'nın buna cevabı kendilerine verilen hava koridorunu kullanarak Berlin'in batısına ulaşımı sağlayarak oldu, bu ulaşım sonucu Batı Berlin'in ihtiyaçları yemek ve diğer mallar konusunda karşılanıyordu. Berlin hava köprüsü olarak bilinen bu olay Berlin'in birleşimine kadar Batı Berlin'in ihtiyacını karşılıyordu. Mayıs ayının 1949 senesinde Sovyetler ablukayı kaldırdı ve Batı Berlin ayrı bir kent olarak kendi yasalarını böylece korumuş oldu. 1949'un sonlarında işgale uğramış Almanya'da iki tane devlet kuruldu. Batı'da Almanya Federal Cumhuriyeti (Batı Almanya) ve doğuda Alman Demokratik Cumhuriyeti (Doğu Almanya). Batı Berlin böylece Batı Almanya'nın bir ekslavı oldu.
İlçeleri

Batı Berlin 481 kilometrekare gibi bir büyüklükteyken bugünkü Berlin'in yarısından biraz daha büyüktü. Şehir üç sektöre bölünmüştü ve bu sektörler Batılı Müttefikler'in yönetimi altındaydı.
| İlçe'nin adı | İlçe Arması | Büyüklüğü (km²) | Nüfus | Sektör | İşgalci güç | Semtler | Eski posta-kodları (1000 Berlin > .) | Mahalleler |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Charlottenburg |  | 30,3 | 147.258 |  | Birleşik Krallık |  |  10, Charlottenburg-Nord  12, Charlottenburg  19, Westend |  City-West  Jungfernheide  Kalowswerder  Witzleben  Paul-Hertz-Siedlung  Pichelsberg  Plötzensee  Ruhleben  Siedlung Eichkamp  Siedlung Heerstraße |  |
| Kreuzberg |  | 10,4 | 128.790 |  | Amerika Birleşik Devletleri |  |  36, Kreuzberg-Ost (SO36)  61, Kreuzberg-West |  |  |
| Neukölln |  | 44,9 | 273.174 |  | Amerika Birleşik Devletleri |  Neukölln  Britz  Buckow  Rudow |  44, Neukölln  47, Britz, Buckow, Rudow |  Rixdorf  Böhmisch Rixdorf  Gropiusstadt |  |
| Reinickendorf |  | 89,3 | 229.193 |  | Fransa |  Reinickendorf  Frohnau  Heiligensee  Hermsdorf  Konradshöhe  Lübars  Tegel  Waidmannslust  Wittenau |  26, Wittenau  27, Heiligensee, Konradshöhe, Tegel, Waidmannslust  28, Frohnau, Hermsdorf, Lübars  51, Reinickendorf |  Borsigwalde  Cité Foch  Siedlung Freie Scholle  Cité Guynemer  Invalidensiedlung  Märkisches Viertel  Schulzendorf  Schwarzwald-Siedlung  Tegelort |  |
| Schöneberg |  | 12,2 | 136.900 |  | Amerika Birleşik Devletleri |  Schöneberg  Friedenau |  30, Schöneberg-Nord  41, Friedenau  62, Schöneberg |  Bayerisches Viertel  Ceciliengärten  Kielgan-Viertel  Siedlung Lindenhof  Rote Insel |  |
| Spandau |  | 86,4 | 192.186 |  | Birleşik Krallık |  Spandau  Gatow  Haselhorst  Kladow  Siemensstadt  Staaken |  13, Siemensstadt  20, Spandau, Haselhorst  22, Gatow, Kladow, Staaken |  Altstadt Spandau  Alt-Gatow  Alt-Kladow  Falkenhagener Feld  Gartenfeld  Hakenfelde  Siedlung Habichtswald  Siedlung Havelblick  Hohengatow  Kolk  Stresow  Wilhelmstadt |  |
| Steglitz |  | 32,0 | 166.207 |  | Amerika Birleşik Devletleri |  Steglitz  Lankwitz  Lichterfelde |  41, Steglitz  45, Lichterfelde  46, Lankwitz |  Südende  Lichterfelde-Ost  Lichterfelde-Süd  Lichterfelde-West |  |
| Tempelhof |  | 40,7 | 160.773 |  | Amerika Birleşik Devletleri |  Tempelhof  Lichtenrade  Mariendorf  Marienfelde |  42, Tempelhof, Mariendorf  48, Marienfelde  49, Lichtenrade |  Flughafen Berlin-Tempelhof (Tempelhofer Feld) |  |
| Tiergarten |  | 13,4 | 71.834 |  | Birleşik Krallık |  |  21, Moabit  30, Tiergarten |  Hansaviertel  Martinikenfelde |  |
| Wedding |  | 15,4 | 135.011 |  | Fransa |  |  65, Wedding |  Gesundbrunnen |  |
| Wilmersdorf |  | 34,3 | 130.103 |  | Birleşik Krallık |  Wilmersdorf  Schmargendorf  Grunewald |  15, Wilmersdorf-Nord  31, Wilmersdorf-Süd  33, Grunewald |  Halensee |  |
| Zehlendorf |  | 70,6 | 83.123 |  | Amerika Birleşik Devletleri |  Zehlendorf  Dahlem  Nikolassee  Wanssee |  33, Dahlem  37, Zehlendorf  38, Nikolassee  39, Wannsee |  Düppel  Kohlhasenbrück  Onkel-Tom-Siedlung  Schlachtensee  Schönow  Steinstücken |  |
Ulaşım ve transit seyahat

Batı Berlinliler Batı Almanya'ya, Batılı devletlere ve Bağlantısızlar Hareketi'ne üye olan devletlere her zaman seyahat edebiliyorlardı. Sadece Sovyetler Birliği tarafından uygulanan Berlin ablukası döneminde diğer bölgelere seyahatler gerçekleştirilemiyordu. Bu seyahat edememe dönemi 24 Haziran 1948'den 12 Mayıs 1949'a kadar geçerliydi. Bunun nedeni hava köprüsünde uçuş kapasitesinin kısıtlı olmasıydı. Batı Berlin'e ve Batı Almanya'ya kara yollarından ve demir yolları trafiği ile seyahat etmek isteyenler her zaman Doğu Almanya'nın sınır kontrollerinden geçmesi zorundaydı, çünkü Batı Berlin Almanya Federal Cumhuriyeti'nin bir ekslavıydı ve Doğu Almanya ve Doğu Berlin sınırları ile çevriliydi.
Ulaşım ve transit seyahat > Kara yolları trafiği

Batı Berlin'den Doğu Almanya'ya ve Batı Almanya'ya kara yollarından ve demir yollarından seyahat etmek için geçerli Batı Almanya ve diğer Batılı Devletlerin pasaportu gerekliydi. Doğu Almanya'nın sınır kontrollerinden geçmek için, Batı Berlinliler sadece kimlik kartlarını göstermek zorundaydı ve böylece Doğu Almanya'ya giriş izini veriliyordu. Batı Berlin'den Danimarka'ya, Batı Almanya'ya veya İsveç'e gitmek için Doğu Almanya'da transit geçiş yolları vardı (Almanca: Transitstrecke). Bu transit yolları kullanmak için Doğu Alman sınır muhafızlarından 5 Batı Alman Markına transit vizesi alma zorunluluğu vardı. Batı Berlin'den Polonya'ya veya Çekoslovakya'ya da yolculuk yapmak isteyen bir kimse aynı ücreti ödemek zorundaydı.
Transit yolları Batı Berlin'i genelde diğer istikametlere bağlıyordu. Bu transit yolları çoğunlukla otoyollardan oluşuyordu ve "Transit" tabelaları ile işaretliydi. Transit yolcuların (Almanca: Transitreisende) transit yollarını terk etmesi kesinlikle yasaktı ve trafik kontrol noktaları bu kuralı ihlal edilmemesi için kontrol ediyordu.
Batı Berlin ve Batı Almanya arasında dört tane transit yolları vardı:
Transit yollarından biri Batı Berlin'in Heerstaße'sinde ve 1951'e kadar Doğu Almanya'nın kontrol noktası Dallgow'te başlıyordu, sonraki seneler Doğu Alman kontrol noktası Staaken tarafına değiştirildi, bunun nedeni Kuzey Almanya'ya  (aslen F 5 otoyolu ile) Doğu Alman kontrol noktası Horst (bugünlerde Nostorf'un bir parçası) ve Batı Almanya'nın Lauenburg/Elbe kentine ulaşımı sağlamak içindi. 20 Kasım 1982'de Horst ve Lauenburg/Elbe sınır kapısı yerine Zarrentin (Doğu)/Gudow (Batı) sınır kapıları faaliyete geçti. 1 Ocak 1988 tarihinde yeni Stolpe  kontrol noktası açıldı Batı Berlin'e bu güzergahta. Bu kontrol noktası bugün Hohen Neuendorf (Doğu)/Berlin-Heiligensee'de (Batı) bulunuyordu.
Diğer transit yolundan biri Batı Almanya'nın kuzeybatısını ve batısını ile Berlin'le birleştiriyordu. Bu transit yolun güzergâhı bugünkü A 2 otoyoluydu ve Alman İç sınırını Marienborn (Doğu) ve Helmstedt'te (Batı) kesiyordu. Sınır kontrol noktası aynı zamanda Checkpoint Alpha olarak adlandırılıyordu.
Transit yolun üçüncüsü bugünkü A 9 ve A 4 otoyolları güzergâhı üzerinden geçiyordu ve Batı Berlin'i Batı Almanya'nın güneybatısı ile birleştiriyordu 8Wartha (Doğu)/Herleshausen'deki sınır kapısında.
Dördüncü transit yolu (bugünkü A 9) Güney Almanya'ya gidiyordu Juchhöh (D)/Töpen (B) ve sonraki seneler Hirschberg (Saale) (D)/,Rudolphstein (B) sınır kontrol noktalarından Batı Almanya'ya giriş sağlanabiliyordu.
Batı Berlin'in 1978'deki sınırları
Batı Berlin'in ilçeleri
Berlin'in 4 sektöre bölünmüş hali
Hırvat Kıyısalı

Hırvat Kıyısalı'ndan Uçka Dağları'nın görüntüsü
Hırvat Kıyısalı (Hırvatça: Hrvatsko primorje), Hırvatistan'ın güneydeki Dalmaçya, kuzeyde Dağlık Hırvatistan, batıdaki İstirya ile Adriyatik Denizi'nin Kvarner Körfezi arasındaki çoğunlukla kıyı bölgeleri kapsayan bölgenin tarihî adıdır. "Hırvat Kıyısalı" terimi 18. ve 19. yüzyıllarda gelişerek Hırvatistan'ın tarihî ve coğrafi açıdan karmaşık gelişimini yansıtmıştır.
Bölge Roma İmparatorluğu, Ostrogotlar, Lombardlar, Bizans İmparatorluğu, Frank İmparatorluğu ve Hırvatlar gibi egemen güçlerin sık sık değiştiği antik çağlardan bu yana varlığını sürdürmüştür. Bölgeden gelen önemli tarihi miraslar arasında Baška Tableti yer almaktadır. Bölge ve çevresi zamanla Venedik Cumhuriyeti, Macaristan Krallığı, Habsburg ve Osmanlı İmparatorluğu gibi büyük Avrupalı güçler arasında bir çekişme noktası haline gelmiştir. Ayrıca Avusturya, Birinci Fransız İmparatorluğu, İtalya Krallığı ve Yugoslavya gibi güçlerin de ilgi odağı olmuştur.
| --- | --- |
Otorite kontrolü :  VIAF: 316747507
Aldborough, Norfolk

| Aldborough, Norfolk |
| --- | --- |
Kent

Aldborough, NorfolkAldborough, Norfolk'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: Norfolk
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Aldborough, İngiltere'nin Norfolk kontluğunda bulunan bir civil parish.
Iran Air

Iran Air Genel Yönetim Binası
Iran Air (Farsça yazımı: ایران ایر, İran'ın yurt içinde  هواپیمایی ملی ایران / Havāpeimāī-ye Mellī-ye Irān; "İran Millî Havayolları", kısaltması: هما / Homa olarak da bilinir, Türkçeye "İran İslam Cumhuriyeti Havayolları", "İran Hava Yolları" olarak da çevirilir), İran'nin devlet hava yolları. Merkezi Mehrabad Havalimanı'ndadır.
Tarihçe

1946'da Iranian Airways (Farsça yazımı: ایرانین ایرویز) olarak kuruldu. 10 Şubat 1961'de ulaştırma bakanının öneri kabul edilip 24 Şubat'ta, 1954'te kurulan Persian Air Service (پرشین ایرسرویسز) ile birleştirilerek Iran National Airlines Corporation (شرکت هواپیمایی ملی ایران / Sherkat-e Havāpeimāī-ye Mellī-ye Irān) adıyla devletleştirildi. Yeni havayolları Nisan 1962'de çalışmaya başladı.
1964'te Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA)'ne ve im Jahre 1983'te World Tourism Organization'a katıldı. Sadece Ekonomi sınıfı ile işletildi ve 1993'te Homa sınıfı (Business class) eklendi. Uçakta içki verilmez ve içilmez.
Logo

Birleşmesinden beri logo olarak Persepolis'teki Griffonu هما / Homā; (Hüma kuşu) adıyla kullanmaktadır. Aynı zamanda firmanın adı هواپیمائی جمهوری اسلامی ایران 'nın baş harfleri H + M + A nden meydana gelen kısaltmasının da هما / Homā olmasından dolayı HOMA lakabıyla hitap edilir. Bağlı olduğu uçakların burun kısmında هما yazısı çizilmektedir.
Yan kuruluşları

Iran Air Cargo
Iran Air Tours : 1973'te kurulan havayolları şirketi.
Homa Tourism Center
Homa Hotel Group:  Tahran, Şiraz, Bender Abbas'ta birer ve Meşhed'de iki oteli işletmektedir. Meşhed'deki iki otelinden biri dışında hepsi 1979'dan önce inşa edildi.
Filo

Iran Air, 21 Mart 2009 itibarı ile şu uçaklara sahiptir. Filonun ortalama yaşı, 22.6'dır.
| Type | Total | Stored | Orders | Passenger  (Business/Economy) | Routes | Notes |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Airbus A300B2 | 4 |  |  | 283 | Domestic and International |  |
| Airbus A300B4 | 6 |  |  | 283 | Domestic and International | 1 (EP-MDB) is operated by Iran Air Tours |
| Airbus A300-B4F | 2 |  |  | freight only | Domestic and International | Cargo division |
| Airbus A300-600 | 4 |  |  | 265 | International |  |
| Airbus A310-200 | 5 | 4 |  | 240 | International | 4 of which are stored while EP-IBP is active |
| Airbus A310-300 | 2 |  |  | 167-203 | International |  |
| Airbus A320-200 | 7 | 4 |  | 150 | Domestic and International | EP-IEA and EP-IEB are active, the others are waiting in Teheran. |
| Boeing 727-200 | 4 |  |  | 154 | Domestic and International |  |
| Boeing 747-100B | 1 |  |  | 434 | International |  |
| Boeing 747-200B Combi | 3 | 1 |  | 448 | International | 1 of which, J2-LBB, is stored |
| Boeing 747-200C | 1 |  |  | freight only | International | Cargo division |
| Boeing 747SP | 4 | 1 |  | 316 | International | EP-IAC at Fajr Ashian for overhaul |
| Fokker 100 | 17 | 1 |  | 107 | Domestic and International | 13 aircraft are leased from Chabahar Airlines  and one aircraft is operated for Kish Air |
| Tupolev Tu-204 |  |  | 35 |  | International | Five for Iran Air Tours. |
| MD-82 |  | 1 | 9 |  |  |  |
| İlyuşin İl96-400 |  | 0 | 6 |  |  |  |
| Total number of aircraft | 60 | 12 | 50 |  |  |  |
Filo > Previously operated

As of August 2006, the airline also operated:
6 Airbus 310-200s
7 Fokker 100s
As of December 2005, the airline also operated: [ kaynak belirtilmeli ]
2 Airbus A300B4s
Several more Tupolev Tu-154, 747SPs, 747-100Bs, 747-200Bs ve 747-200Fs. The 737-200s ve 707s were retired in the mid-1990s.[kaynak belirtilmeli]
Not

↑  "3 yük uçağı daha İran hava taşımacılığı filosuna katıldı" (İran İslam Cumhuriyeti Haber Ajansı), URL erişim tarihi: 4 Ağustos 2009[ölü/kırık bağlantı]
↑  "İran Hava Yolları özelleştirilecek", 7 Mart 2009 tarihli Zaman gazetesi, URL erişim tarihi: 4 Ağustos 2009[ölü/kırık bağlantı]
↑  "www.homahotels.com". 21 Ağustos 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2009.
↑  "Airfleets.net". 15 Ağustos 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2009.
↑  Flight International, 3-9 October 2006
Tanrıça

Ceres, Roma mitolojisinde tarım tanrıçası
Tanrıça, dişi ya da dişil ilah anlamlarına gelebilir. Soyut bir ilahi varlıktır. Birçok kültürde tanrıçalardan bahsedilir. Bazen tek başına, ama çoğunlukla bir panteonun üyesi olarak tanrıça inanışı özellikle paganizmde yaygındır.
Tanrı veya tanrıçada görülen tanrıya bir cinsiyet verme girişimi ve inancı din veya inancın doğduğu kültür ve topluluğun matriarki (anaerkillik) veya patriarki (ataerkillik) yapılarından herhangi birine daha yakın olduğu yönünde ipuçları sağlayabilir. Birçok modern matriarklar ve panteistler tarafından tanrıça anlayışı Tanrı'nın (yani İbrahimi Tanrı'nın) bir versiyonu veya benzeri olarak savunmaktadırlar.
Zaman zaman tanrısallıktaki veya tanrılardaki dişil-eril ilişkiler monizmde farklı bir köken bulabilir; burada daha tanımlı ve kesin bir monoteizm - politeizm karşı kavramlarından farklı olarak Tanrıça ve Tanrı, bir tek aşkın monadın cinsiyetleri olarak görülür.
Her kültürde, özellikle de antik politeistik mitoloji ve inançlarda tanrıçalar çeşitli benzer özellikleri paylaşsalar da, farklı şekil, rol ve adetlerle ortaya çıkmıştırlar. Aşağıda bazı din ve mitolojilerdeki belli başlı tanrıça isimlerini bulabilirsiniz, bu tanrıçaların her biri hakkında daha fazla bilgi için her tanrıçanın kendi maddesine göz atmanız, genel olarak bir kültür, din veya mitolojideki tanrıçalar hakkında bilgi almak içinse o kültür, din veya mitolojinin maddesine göz atmanız gerekir.
Yunan ve Roma mitolojilerindeki tanrıçalar

| Tanımı | Yunan mitolojisi | Roma |
| --- | --- | --- |
| Güzellik ve aşk tanrıçası | Afrodit | Venüs |
| Av ve vahşi doğa tanrıçası | Artemis | Diana |
| Zeka, sanat ve strateji tanrıçası | Athena | Minerva |
| Tarım ve bereket tanrıçası | Demeter | Ceres |
| Umut tanrıçası | Elpis | Spes |
| Gençlik ve canlılık tanrıçası | Hebe | Juventas |
| Evlilik tanrıçası | Hera | Juno |
| Ocak ateşi tanrıçası | Hestia | Vesta |
| Zafer tanrıçası | Nike | Victoria |
| İnanç, vefa ve sadakatin tanrıçası | Pistis | Fides |
| Ay tanrıçası | Selene | Luna |
| Talih, tesadüf tanrıçası | Tyche | Fortuna |
| Anlaşma ve uyum tanrıçası | Harmonia | Concordia |
| Hakikat tanrıçası |  | Veritas |
| Fırın tanrıçası |  | Fornax |
Ate: Hata ve günah tanrıçası
Aurora: Eos’un latince adı. Şafak tanrıçası
Bellona: Romalılarda zafer tanrıçası, Duellona da denir. Yunan Karşılığı Enyo'dur.
Bona Dea: Doğurganlık tanrıçası
Carmenta: Romalılarda doğum tanrıçası
Eris: Nifak, kavga tanrıçası
Fama (Pheme): Halkın sesi tanrıçası
Febris: Ateş ve sıtma tanrıçası
Feronia: Bolluğun ve ormanların tanrıçası
Flora: Yeşeren bitkilerin çiçeklerin tanrıçası
Fortuna: Şans tanrıçası. Yunan Hali Tike
Fornax: Fırın tanrıçası
Apate/Fraus: Hile tanrıçası
Gaia: Toprak. Bütün tanrıların soylarının dayandığı ilk tanrıça
Hygieia: Sağlık tanrıçası
Hekate: Anadolu kökenli, Antik Yunan mitolojisinde cadılık ve nekromansi tanrıçası
Jaso: Hastalıklar tanrıçası
Juturna: Romalıların su kaynakları tanrıçası
Libitina: Romalılarda cenaze tanrıçası
Metis: Hikmet ve akıllılık tanrıçası
Mireler: Kader tanrıçaları
Momos: Alay ve hiciv tanrıçası
Mnemosyne: Hatıra tanrıçası
Nemesis/Ultio: İntikam tanrıçası
Nyks: Gece tanrıçası
Panakeia: Asklepios gibi hekimlikle uğraşan sağlık tanrıçası
Parkae: Romalılarda talih tanrıçaları
Peitho: İkna etme, inandırma, kandırma tanrıçası
Penia: Yoksulluk tanrıçası
Pilumnus: Yeni doğan çocukları koruyan Roma tanrıçası
Poine: (Poene) İntikam ve ceza tanrıçası
Pomona: Romalılarda meyve tanrıçası
Rhea: Kronos'un eşi, Hestia, Demeter, Hera, Hades, Poseidon ve Zeus'un annesidir. Roman karşılığı Ops'tur.
Salus: Romalılarda güvenlik ve sağlık tanrıçası
Selene: Ay tanrıçası
Themis: Kanunların, adaletin, örf ve adetlerin tanrıçası.
Antik Yakın Doğu > Mısır

İsis
Bastet
Sekhmet
Hathor
Nefthys
Wadjet
Antik Yakın Doğu > Mezopotamya

Ninhursag
Tiamat
İştar
Lilith
Antik Yakın Doğu > Arabistan

El-Uzzâ
El-Lât
El-Menât
Hint-Avrupa Dinleri > Dharmik Dinler > Hinduizm

Hinduizm birçok farklı tanrı tanrıçayı şekilsiz, sonsuz ve kişiliksiz tek bir kaynağın, Brahman'ın, yansımaları veya temsilleri olarak gören Advaita geleneği ve çift Tanrı halinde Lakşmi-Vişnu, Radha-Krişna, Devi-Şiva gibi gören Dvaita geleneğini içinde barındıran çok kompleks ve inançsal anlamda heterojenik bir dindir. Barındırdığı farklı tanrı tanrıçalar nedeniyle yine kendi içinde farklı inanç sistemleri oluşmuştur. Şaktalar, Tanrıça tapınanları, bu Tanrı'yı Devi, ana tanrıça ile eş tutarlar. Bir Tanrı'nın eril Tanrı (Şaktiman) ve dişil enerji (Şakti) gibi yönlerle kabul edilmesi mevcuttur. Hint mitolojisinde her tanrının kendisini eşitleyen bir dişi eşi olması da bunun en önemli göstergelerindendir.
Hint-Avrupa Dinleri > Ayyavazhi

Sakthi
Lakşmi
Kali
Hint-Avrupa Dinleri > Greko-Romen Din

Potnia Theron
Demeter
Kybele
Hint-Avrupa Dinleri > Kelt Dini

Dea Matrona
Sulis, Verbeia
Brigid
Agrona, Mórrígan
Hint-Avrupa Dinleri > Cermen Dini

Freya
Frigg
Fulla
Gná
Gullveig
Hel
Hlín
Iðunn
Nanna
Nerthus
Norns
Skaði
Sol
Asya Dinleri > Orta Asya

Türk-Moğol mitolojisine göre bazı tanrıçalar
Ak Ana: Deniz Tanrıçası
Umay: Bereket ve doğum Tanrıçası
Ayzıt: Güzellik Tanrıçası
Gün Ana: Güneşin kişileştirilmiş ve tanrılaştırılmış hali.
Satılay: Fesat Tanrıçası.
İbrahimi Dinler

Sadece bir ilahı tanıyan ve kabul eden monoteistik kültürler genellikle bu ilahı erkek olarak tanımlarlar ki buna olan vurgu dillerin gramerinde eril kurallara dahil olmasıyla belirgindir. Bununla beraber, çeşitli monoteistik dinlerde tapılan bir ilahın herhangi bir cinsiyeti olmaması tartışması vardır ve bu monoteistik dinlerin çoğunluğunda cinsiyetin başlı başına insani bir olgu olduğu ve ilahi kavramlara (Tanrı dahil) uygulanamayacağı görüşü hakimdir. Ayrıca bazı monoteistik dinlerde inanılan tek İlah'ın cinsiyeti olmadığı dinin amentüsünde yani esaslarında belirtilmiştir. Öte yandan, neredeyse bütün monoteistik dinlerde ilahlığın dişil bir yönünü vurgulayan çeşitli mistik gruplar ve ezoterik akımlar çıkmıştır. Örnek olarak erken dönem Hristiyanlık zamanında çıkan Collyridianlar verilebilir, bunlar Meryem'i Tanrıça olarak görmekteydi.
Yeni Dini Akımlar > Vika (Wicca) ve Neopaganizm

Vika (Wicca) geleneğinde Büyük Tanrıça'ya Boynuzlu Tanrı ile birlikte büyük bir saygı gösterilirken, Dianik Wicca bağlıları sadece Tanrıça ve tanrıçaları anar ve kutsar. Vika mitolojisi Avrupa mitolojisinin tarihsel anlamda tanımlama ve çıkarımlarını temel alır. Diğer neopagan gruplar da antik paganist inançları tarihsel anlamda doğru bir biçimde bugüne aktarma arayışı içindedirler. Ayrıca bugün bazı neopaganlar Ana (Arz) Tanrıça ile ekolojik meseleler arasında ilgi kurmuşlardır.
Yeni Dini Akımlar > Üç Tanrıça

Birkaç antik Avrupa pagan mitolojisinde tanrıça veya yarı-tanrıçalar üçlü gruplar halinde yer almaktadır; bunlara Yunan Erinyes ve Moirae, İskandinav Norns ve Keltler'deki Brighid ile yine Brighid olarak anılan diğer iki kız kardeşi dahildir. "Bakire", "Anne" veya "Kocakarı" üçlemesi olan üç tanrıça veya tanrıça üçlemesi özellikle Robert Graves tarafından popülerleştirilmiş bir kavram veya inançtır. Her ne kadar fikri belirgin tarihsel bulgular ve delillere dayanmasa da şiirsel ilhamı ve farklı bulgulara üç tanrıça temelinden yaklaşması sonucu elde ettiği çeşitli sonuçlar belirli bir kesim tarafından kabul görmüştür. Bu üçlemenin farklı biçim ve varyasyonları aslında neredeyse her pagan dinde bulunmaktadır fakat herhangi bir benzeşim söz konusu değildir ve bilimsel olarak bir açıklama getirilmemiştir. Üç tanrıça tapımının sembolik açıdan da farklı bir önemi vardır.
Yeni Dini Akımlar > Dini Feminizm

Tanrıça akımları, feminizm bazlı düşünsel ve inançsal bir akımdır. Özellikle Batı'da ortaya çıkmış ve gelişmiş olan bu akımlarda genellikle tanrıçalara veya daha sıklıkla belirli Bir Tanrıça'ya yani Ulu Tanrıça'ya tapım veya inanç mevcuttur. İkinci form monoteistik bir yapı gösterir. Yine de dini feminizm olarak da anılan tanrıça akımlarının dini statüsü tartışmalıdır, zira bu akımlar çoğu zaman belirli bir dini yapıdan veya tanımdan uzaktırlar ve daha çok birer öğreti biçimindedirler; nitekim bu akımların bağlılarının çoğu akımları birer dinden çok mistik veya dogmatik yanlar barındıran birer hayat görüşü veya öğreti olarak tanımlamaktadırlar.