Yavuz (muharebe kruvazörü)

| --- | --- |
 SMS Goeben
Tarihçe
Alman İmparatorluğu
Adı:  Goeben
Adının geldiği yer/kişi:  August Karl von Goeben
Sipariş:  8 Nisan 1909
İnşa eden:  Blohm & Voss, Hamburg
Kızağa konuluşu:  28 Ağustos 1909
Denize indirilişi:  28 Mart 1911
Görevlendirme:  2 Temmuz 1912
Akıbet:  Osmanlı İmparatorluğu'na transfer 16 Ağustos 1914
Tarihçe
 -  Osmanlı İmparatorluğu - Türkiye
Adı:  Yavuz Sultan Selim
Adının geldiği yer/kişi:  I. Selim
Satın alınışı:  16 Ağustos 1914
Görevlendirme:  16 Ağustos 1914
Hizmetten çıkışı:  20 Aralık 1950
Adının değişmesi:  Yavuz 1936
Liste dışı:  14 Kasım 1954
Akıbet:  1973'te hurdaya çıktı
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi:  Moltke sınıfı muharebe kruvazörü
Deplasman:  Tasarım: 22,979 t Tam yük: 25,400 t
Uzunluk:  186.6 m
Genişlik:  30 m
Su çekimi:  9,19 m
Kurulu güç:  Tasarım: 52,000 hp (39,000 kW) Maksimum: 85,782 hp (63,968 kW)
İtme gücü:  4 pervane, Parsons buhar türbini
Hız:  Tasarım: 25.5 knot (47.2 km/sa; 29.3 mil/sa)  Maksimum: 28.4 knot (52.6 km/sa; 32.7 mil/sa)
Menzil:  14 knot (26 km/sa; 16 mil/sa) hızla 4,120 deniz mili (7,630 km; 4,740 mil)
Kişi kapasitesi:  43 subay 1,010 asker
Silah donanımı:  10 × 28 cm SK L/50 topu (5 × 2) 12 × 15 cm top 12 × 8.8 cm top
Zırh:  Kemer: 280–100 mm  Barbetler: 230 mm  Taretler: 230 mm  Güverte: 76.2–25.4 mm  Zırhlı kule: 350 mm
Yavuz (Kaiserliche Marine'de: SMS Goeben, 1914-1930: Yavuz Sultan Selim, 1930-1936: Yavuz Selim, 1936 - 1954: Yavuz, NATO flama numarası: B70), Osmanlı Devleti'nin I. Dünya Savaşı'na girmesinde önemli rol oynayan savaş gemisidir.
Alman İmparatorluk Donanması için kardeş gemisi SMS Moltke ile beraber 1911'de Hamburg tersanelerinde yapılan Moltke sınıfı iki gemiden biri olan SMS Goeben, önceki nesil Alman savaş kruvazörü SMS Von der Tann ile benzer bir tasarıma sahipti; ancak boyutları daha büyük, zırh koruması daha fazlaydı ve üzerinde iki ana top bulunan fazladan bir tarete sahipti. İngiliz rakibi Indefatigable sınıfı muharebe kruvazörlerine kıyasla Goeben ve Moltke kayda değer biçimde daha büyük ve daha zırhlıydılar.
1912'de SMS Goeben, hafif kruvazör SMS Breslau ile birlikte Akdeniz Tümeni'ni (Mittelmeer Division) oluşturdu ve Balkan Savaşları boyunca Akdeniz'de devriye görevi üstlendi. 28 Temmuz 1914'te I. Dünya Savaşı'nın başlamasıyla Goeben ve Breslau İngiliz Akdeniz Donanması'nın takibinden kaçarak İstanbul'a ulaştılar. İki gemi 16 Ağustos 1914'te Osmanlı Donanması'na verildi. SMS Goeben, Osmanlı hizmetine girdiğinde Yavuz Sultan Selim veya kısaca Yavuz adını aldı. 1936 yılında adı resmen TCG Yavuz ("Türkiye Cumhuriyeti Gemisi Yavuz") olarak değiştirildi. 1938 yılında Mustafa Kemal Atatürk'ün naaşını İstanbul'dan İzmit'e taşıdı. Yavuz, 1950 yılında hizmetten çekilene dek Türk Deniz Kuvvetleri'nin amiral gemisi olarak görev yaptı.
20 Ekim 1923 tarihli Resimli Gazete'de "Yeni donanmamız meydana gelene kadar topları, İstanbul, Trakya ve boğazların düşman hücum vasıtalarına karşı yegane müdafi ve muhafızı olan (Yavuz) muharebe kruvazörümüz" altyazılı kapak resmi.
TCG Yavuz, Alman hükûmetinin Türkiye'nin gemiyi geri almaları teklifini reddetmesinin ardından 1973-1976 yılları arasında söküldü. Alman İmparatorluk Donanması tarafından inşa edilen gemilerin en son söküleni olan Yavuz, aynı zamanda tüm muharebe kruvazörleri ve dretnotlar arasında en uzun süre hizmette kalanıdır.