stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
PKK saldırıları (2015-günümüz)
2020

26 Ekim 2020 - Payas'ın Kozludere mahallesindeki güvenlik noktasında durdurulmak istenen araçta yer alan iki kişi, güvenlik birimleriyle silahlı çatışmaya girdi. Bir müddet sonra bölgeden kaçmaya çalışırken araçları kaza yapınca, bir otomobili gasp ederek İskenderun'a doğru hareket ettiler. İskenderun'da, ikili ile polis arasında meydana gelen çatışma esnasında ikiliden birisi öldürülürken diğeri de üzerindeki patlayıcıları infilak ettirdi ve patlamada bir polis memuru yaralandı.
Olayın yaşandığı Fener caddesi olaydan sonra trafiğe kapatıldı. Bölgede çok sayıda polis ve sağlık ekibi konuşlandırıldı.
Yaralı polis memuru hastaneye kaldırıldı ve 30 Ekim itibarıyla sağlık durumunun iyi olduğu belirtildi. Patlama sonucunda yakınlardaki ev ve iş yerlerinin camları kırılırken, aralarında polis arabası da bulunan çok sayıda araç hasar gördü. Kırılan camlar nedeniyle 2 sivil yaralandı.
Olay mahallinin yakınında terk edilmiş bir araba polis tarafından araştırıldı ve izlendi. Sonuç olarak 28 Ekim'de, Türk makamlarının PKK'yı suçladığı saldırıyla ilgili olarak İstanbul, Şanlıurfa, Adıyaman ve Diyarbakır'da 5 kişi tutuklandı. PKK, bombalı saldırıdan 3 gün sonra saldırının sorumluluğunu üstlendi ve olayla ilgili Türk basınında çıkan haberlerin "dezenformasyon" içerdiğini ancak daha fazla ayrıntı vermediğini söyledi.
Patlama mahallinin etrafındaki evlerde yaşayanlar, balkonlarına Türk bayrağı asarak saldırıya tepki gösterdi. Polis, saldırıya tepki olarak "milletini ve ülkesini bölmek isteyen hainlere izin vermeyeceklerini" duyurdu. Hatay Valisi Rahmi Doğan, çok sayıda yaralı varken can kaybı olmadığını, hiçbirinin hayati tehlike arz etmediğini açıkladı.
Cumhurbaşkanı yardımcısı Fuat Oktay, Adalet bakanı Abdulhamit Gül ve TBMM başkanı Mustafa Şentop gibi diğer Türk siyasiler de saldırıyı kınadı.
2021

PKK kaynakları, 2021 yılı boyunca 298 PKK militanının ve 861 Türk Silahlı Kuvvetleri personelinin öldüğünü iddia etmiştir.
Türkiye Cumhuriyeti İçişleri Bakanlığı'nın 2021 için açıkladığı kendi verilerine göre, 124.159'u kırsal 19.162'si kentsel olan operasyonlar sonucunda toplam 1.140 teröristin etkisiz hale getirildiği; bunların 195'inin ölü, 724'ünün sağ/yaralı ve 211'inin teslim olarak ele geçirildiği açıklanmıştır. Etkisiz hale getirilen teröristlerden 809'unun PKK üyesi olduğu söylenmiştir. İçişleri Bakanlığı, 2021 yılı boyunca; 11'i kırmızı kategori olmak üzere çoğu PKK mensubu 84 üst düzey militanın etkisiz hale getirildiğini belirtmiştir.
2021 > Eylül

(Sivil) 24 Eylül 2021'de, Mardin'in Artuklu ilçesi Yukarıhatunlu ve Çıplaktepe mahalleleri arasında gece saatlerinde lastiği patlayan bir kamyonetin takla atması sonucu Abdulhalim Elçioğlu ve Firaz Halil isimli iki sivil öldü. 26 Eylül 2021'de, YPS, bu trafik kazasının bir sabotaj eylemi sonucu olduğunu ve bu iki kişinin MİT ajanı olduğu iddiası ile öldürüldüğünü saldırının sorumluluğunu alarak deklare etti.
2021 > Kasım

(Sivil) 6 Kasım 2021'de, 2015 yılında Siirt'in Pervari ilçesinde PKK ile TSK arasında yaşanan çatışmada öldürülen Derince nüfusuna kayıtlı jandarma er Emre Kaan Arlı'nın Körfez Belediyesi Asri Mezarlığı'nda bulunan mezarına işediğini ve mezar taşına PKK yazdığını iddia eden bir zanlının, Kocaeli'de Kocaeli İl Emniyet Müdürlüğü ekipleri tarafından yapılan çalışmalar neticesinde gözaltına alındığı duyuruldu.
9 Kasım 2021'de, TSK'ya ait savaş uçaklarının Irak-Duhok’un Amedi ilçesi Kanimasi kasabası kırsalını üç defa bombaladığı haberleştirildi.
10 Kasım 2021'de, İçişleri Bakanlığı'nın arananlar listesinde kırmızı kategoride yer alan Nazlı Taşpınar isimli PKK/KCK Merkez Komite üyesi üst düzey bir PKK militanının Irak-Gara bölgesinde düzenlenen bir TSK-MİT operasyonu sonucunu öldüğü haberleştirildi.
Kasım ayında, PKK haber kaynakları 22 Ekim 2021 günü Mardin’in Omerya bölgesi Yardere köyü civarında iki, 30 Ekim 2021'de Irak-Haftanin bölgesinde iki, 8 Ekim 2021'de Irak-Avaşin bölgesinde dört, 27 Ekim 2021'de bir, 1 Kasım 2021'de Irak-Avaşin bölgesinde bir, 15 Ekim 2021'de Şırnak’ın Gabar Dağı bölgesinde iki, 24 Ekim 2021'de Irak-Metina bölgesinde iki, 8 Ekim 2021'de Irak-Avaşin bölgesinde beş olmak üzere ölen toplam on dokuz PKK militanının kimliklerini paylaştı.
2021 > Aralık

2 Aralık 2021'de, MİT'in Irak'ta gerçekleştirdiği bir operasyon neticesinde biri Duran Kalkan'ın eski koruması olduğu iddia edilen iki PKK militanının yakalanarak Türkiye'ye getirildiğine dair fotoğraflar basına servis edildi.
3 Aralık 2021'de, Millî Savunma Bakanlığı resmî Twitter hesabında, Tunceli-Ovacık kırsalında Eren Kış-6 Mercan Dağları Operasyonu esnasında, Mersin-Erdemli nüfusuna kayıtlı Celil Mutlu isimli bir jandarma astsubay üstçavuşun PKK ile çatışmada öldüğü duyuruldu.
(Sivil) 4 Aralık 2021'de, Cizre eski AK Parti ilçe başkanı Cihan Güven’in kardeşi ve Meman Aşireti lideri Tahir Güven isimli bir sivilin ölmesi ile sonuçlanan bir saldırıyı YPS üstlendi.
Aralık ayında, PKK haber kaynakları 27 Eylül 2021'de Irak-Metina bölgesinde üç, 5 Aralık 2021'de Türkiye-Tunceli-Ovacık bölgesinde sekiz, 7 Aralık 2021'de Urfa-Bozova'da bir, 5 Kasım 2015'te dört, 9 Haziran 2021'de Irak'ta bir, 30 Temmuz 2021'de Irak-Kandil'de iki, 19 Ekim 2020'de Irak-Haftanin'de iki, 28 Aralık 2016'da üç, 15 Aralık 2021'de bir, 31 Aralık 2020'de altı, 20 Aralık 2015'te dört, olmak üzere ölen toplam otuz beş PKK militanının kimliklerini paylaştı.
7 Aralık 2021'de, Marwan Badal Haji isimli bir YBŞ komutanının Irak-Şengal bölgesinde TSK'nın düzenlediği bir hava saldırısıyla öldürüldüğü bildirildi.
9 Aralık 2021'de, Millî Savunma Bakanlığı resmî Twitter hesabında, Irak-Zap bölgesinin Nirva Seytu üs bölgesinde Ali Sarı (Balıkesir-Edremit), İdris Aksöz (Nevşehir) ve Doğanay Çelik (Yozgat-Yerköy) isimli üç piyade uzman çavuşun PKK ile çatışmada öldüğü duyuruldu. Amerika Birleşik Devletleri saldırıyı resmî Twitter hesabında kınayan bir açıklama yayımladı.
11 Aralık 2021'de, TSK'nın Irak-Şengal bölgesinde bir kasabada YBŞ'ye ait bir yönetim binasını bombalayarak bınayı tahrip ettiğine dair görüntüler basında yer aldı.
2022 > Ocak

Ocak ayında, PKK haber kaynakları, 6 Ocak 2017'de Türkiye-Van'da dört, Ocak 2017'de Türkiye-Diyarbakır/Hatay'da iki, 2016'da Türkiye-Erzurum'da dört olmak üzere ölen toplam on PKK militanının kimliklerini paylaştı.
8 Ocak 2022'de, Millî Savunma Bakanlığı resmî Twitter hesabında, Türkiye-Şanlıurfa-Akçakale sınır hattında el yapımı patlayıcı saldırısı sonucu, Murat Alyakut (Piyade Teğmen, Kahramanmaraş-Pazarcık), Ertuğrul Ulupınar (Piyade Sözleşmeli Er, Mersin-Gülnar) ve Enes Koç (Piyade Onbaşı, İstanbul-Bahçelievler) olmak üzere üç Türk Silahlı Kuvvetleri personelinin öldüğü duyuruldu. Amerika Birleşik Devletleri saldırıyı resmi Twitter hesabında kınayan bir açıklama yayımladı.
2022 > Eylül

26 Eylül 2022'de Mersin'in Mezitli ilçesine bağlı Tece mahallesinde yer alan bir polisevine PKK militanları tarafından ateş açıldı ve bombalı saldırı yapıldı.
2022 > Kasım

13 Kasım 2022'de İstanbul'un Beyoğlu ilçesindeki İstiklal Caddesi üzerinde 6 kişinin öldüğü ve 81 kişinin yaralandığı bir bombalı saldırı yapıldı. PKK'nın saldırıyı üstlenmemiş olmasına karşın saldırıyı yapan kişi, ertesi gün yakalandığında PKK tarafından saldırı talimatı aldığını itiraf etti.
2023

5 Mart - Şanlıurfa'nın Akçakale ilçesinde 2 PKK militanı öldürüldü.
12 Mart - Mardin'in Nusaybin ilçesinde 3 PKK militanı öldürüldü.
Ellen Watters

Ellen Watters, 2016 Mildred Kugler Kadınlar Açık şampiyonu oldu.
Ellen Watters (d. 1988 - ö. 28 Aralık 2016),Kanadalı kadın bisiklet yarışçısı. New Brunswick'de doğdu. Kanada'da 2016 düzenlenen Colavita/Bianchi takımı üyesi olarak Somerville Bisiklet Turuna katılmıştır.
23 Aralık 2016'da düzenlenen bu yarışın Sussex ile New Brunswick ayağında kaza yapan sporcu 28 yaşında ölmüştür. Kanada bisiklet Federasyonu ve Uluslararası Bisikler Sporcuları Birliği'ne üye olan sporcunun erken ölümü üzüntü yaratmıştır.
1994 Portekiz Grand Prix

| Yarış ayrıntıları |
| --- | --- | --- |
16 yarışlık 1994 Formula 1 sezonunun 14. yarışı

| Tarih | 26 Eylül 1994 |  |
Resmî ad: XIX Grande Premio de Portugal
Yer: Autódromo do Estoril, Estoril, Portekiz
Pist:  Sürekli yarış merkezi   2.725 mil / 4.306 km
Yarışılan mesafe:  71 tur, 193.475 mil / 309.506 km 
Hava: Güneşli
Pol
| Pilot |  Gerhard Berger | Ferrari |
Zamanı: 1:20.608
En hızlı tur
| Pilot |  David Coulthard | Williams-Renault |
Zamanı:  1:22.446 (71 turluk yarışın 24. turunda)
Podyum
| Birinci |  Damon Hill | Williams-Renault |
| İkinci |  David Coulthard | Williams-Renault |
| Üçüncü |  Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot |
1994 Portekiz Grand Prix (resmi adıyla XIX Grande Premio de Portugal), 25 Eylül 1994 tarihinde Estoril'daki Autódromo do Estoril pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Portekiz 1994 Formula 1 sezonu'nun toplamda 14. mücadelesiydi.
Yarış raporu

Yarışı Birleşik Krallık temsilcisi, Damon Hill birinci olarak tamamlamıştır. Yarışa ilk sıradan başlayan Gerhard Berger, sona kadar yarışta liderliği koruyamadı.Böylece Damon Hill sezondaki 5. yarışını kazanmış oldu. Birleşik Krallıklı pilot David Coulthard yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Finlandiyalı pilot Mika Häkkinen ise yarışı üçüncü sırada tamamladı. Onların ardından Rubens Barrichello, Jos Verstappen ve Martin Brundle gelmiştir.Markalarda ise Ferrari her ne kadar 10 puan alsa da genel klasmanda onun için hiçbir değişiklik olmamıştır.Bu hafta ise genel sıralamanın ilk sırasında değişiklik yapan takım
Williams-Renault 2 ve 3 ü alarak oldu ve Benetton-Ford yerini kaptıran taraf oldu.
Klasmanlar > Sıralama Klasmanı

| Poz>  | No | Sürücü | Marka | Zaman | Fark |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 1:20.608 |  |
| 2 | 0 |  Damon Hill | Williams-Renault | 1:20.766 | +0.158 |
| 3 | 2 |  David Coulthard | Williams-Renault | 1:21.033 | +0.425 |
| 4 | 7 |  Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | 1:21.251 | +0.643 |
| 5 | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | 1:21.517 | +0.909 |
| 6 | 3 |  Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:21.590 | +0.982 |
| 7 | 8 |  Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 1:21.656 | +1.048 |
| 8 | 14 |  Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 1:21.796 | +1.188 |
| 9 | 30 |  Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 1:21.921 | +1.313 |
| 10 | 6 |  Jos Verstappen | Benetton-Ford | 1:22.000 | +1.392 |
| 11 | 9 |  Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 1:22.132 | +1.524 |
| 12 | 4 |  Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 1:22.288 | +1.680 |
| 13 | 15 |  Eddie Irvine | Jordan-Hart | 1:22.294 | +1.686 |
| 14 | 5 |  Jyrki Järvilehto | Benetton-Ford | 1:22.369 | +1.761 |
| 15 | 26 |  Olivier Panis | Ligier-Renault | 1:22.672 | +2.064 |
| 16 | 10 |  Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 1:22.756 | +2.148 |
| 17 | 29 |  Andrea de Cesaris | Sauber-Mercedes | 1:22.885 | +2.277 |
| 18 | 23 |  Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:23.243 | +2.635 |
| 19 | 24 |  Michele Alboreto | Minardi-Ford | 1:23.364 | +2.756 |
| 20 | 12 |  Johnny Herbert | Lotus-Mugen-Honda | 1:23.408 | +2.800 |
| 21 | 25 |  Éric Bernard | Ligier-Renault | 1:23.699 | +3.091 |
| 22 | 20 |  Érik Comas | Larrousse-Ford | 1:24.192 | +3.584 |
| 23 | 19 |  Yannick Dalmas | Larrousse-Ford | 1:24.438 | +3.830 |
| 24 | 31 |  David Brabham | Simtek-Ford | 1:24.514 | +3.906 |
| 25 | 11 |  Philippe Adams | Lotus-Mugen-Honda | 1:25.313 | +4.705 |
| 26 | 32 |  Jean-Marc Gounon | Simtek-Ford | 1:25.649 | +5.041 |
| DNQ | 34 |  Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 1:27.385 | +6.777 |
| DNQ | 33 |  Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | 1:29.000 | +8.392 |
Klasmanlar > Yarış Klasmanı

| Poz>  | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman | Fark | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 0 |  Damon Hill | Williams-Renault | 71 | 1:45:10.1 | 2 | 10 |
| 2 | 2 |  David Coulthard | Williams-Renault | 71 | +0.603 | 3 | 6 |
| 3 | 7 |  Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | 71 | +20.193 | 4 | 4 |
| 4 | 14 |  Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 71 | +28.003 | 8 | 3 |
| 5 | 6 |  Jos Verstappen | Benetton-Ford | 71 | +29.385 | 10 | 2 |
| 6 | 8 |  Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 71 | +52.702 | 7 | 1 |
| 7 | 15 |  Eddie Irvine | Jordan-Hart | 70 | +1 Lap | 13 |   |
| 8 | 9 |  Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 70 | +1 Lap | 11 |   |
| 9 | 10 |  Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 70 | +1 Lap | 16 |   |
| 10 | 25 |  Éric Bernard | Ligier-Renault | 70 | +1 Lap | 21 |   |
| 11 | 12 |  Johnny Herbert | Lotus-Mugen-Honda | 70 | +1 Lap | 20 |   |
| 12 | 23 |  Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 69 | +2 Laps | 18 |   |
| 13 | 24 |  Michele Alboreto | Minardi-Ford | 69 | +2 Laps | 19 |   |
| 14 | 19 |  Yannick Dalmas | Larrousse-Ford | 69 | +2 Laps | 23 |   |
| 15 | 32 |  Jean-Marc Gounon | Simtek-Ford | 67 | +4 Laps | 26 |   |
| 16 | 11 |  Philippe Adams | Lotus-Mugen-Honda | 67 | +4 Laps | 25 |   |
| DSQ | 26 |  Olivier Panis | Ligier-Renault | 70 | Disqualified | 15 |   |
| YD | 4 |  Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 61 | Engine | 12 |   |
| YD | 5 |  Jyrki Järvilehto | Benetton-Ford | 60 | Spun off | 14 |   |
| YD | 29 |  Andrea de Cesaris | Sauber-Mercedes | 54 | Spun off | 17 |   |
| YD | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | 38 | Collision | 5 |   |
| YD | 31 |  David Brabham | Simtek-Ford | 36 | Collision | 24 |   |
| YD | 30 |  Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 31 | Differential | 9 |   |
| YD | 20 |  Érik Comas | Larrousse-Ford | 27 | Suspension | 22 |   |
| YD | 3 |  Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 26 | Gearbox | 6 |   |
| YD | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 7 | Gearbox | 1 |   |
| DNQ | 34 |  Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor |   |  |  |   |
| DNQ | 33 |  Paul Belmondo | Pacific-Ilmor |   |  |  |   |
1998 Macaristan Grand Prix

| Yarış ayrıntıları |
| --- | --- | --- |
16 yarışlık 1998 Formula 1 sezonunun 12. yarışı

| Tarih | 16 Ağustos 1998 |  |
Resmî ad: Hungarian Grand Prix
Yer: Hungaroring, Mogyoród, Macaristan
Pist:  Sürekli yarış merkezi   2.467 mil / 3.972 km
Yarışılan mesafe:  77 tur, 190.04 mil / 305.84 km 
Hava: ?
Pol
| Pilot |  Mika Häkkinen | McLaren -Mercedes |
Zamanı: 1:16.973
En hızlı tur
| Pilot |  Michael Schumacher | Scuderia Ferrari |
Zamanı:  1:19.286 (77 turluk yarışın ?. turunda)
Podyum
| Birinci |  Michael Schumacher | Scuderia Ferrari |
| İkinci |  David Coulthard | McLaren -Mercedes |
| Üçüncü |  Jacques Villeneuve | Williams-Mecachrome |
1998 Macaristan Grand Prix (resmî adıyla Hungarian Grand Prix), 16 Ağustos 1998 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1998 Formula 1 sezonu'nun toplamda 12. mücadelesiydi.
Yarış raporu

Yarışı Almanya temsilcisi, Michael Schumacher birinci olarak tamamlamıştır. Yarışa ilk sıradan başlayan Mika Häkkinen, sona kadar yarışta liderliği koruyamadı. Böylece Michael Schumacher sezondaki 5. yarışını kazanmış oldu. Britanyalı pilot David Coulthard yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Kanadalı pilot Jacques Villeneuve ise yarışı üçüncü sırada tamamladı. Onların ardından Damon Hill, Heinz-Harald Frentzen ve Mika Häkkinen gelmiştir.Markalarda ise Scuderia Ferrari
ilk sırayı alsa da genel klasmandaki yeri değişmemiştir. McLaren -Mercedes ise 6 puan alıp yeri değişmesede iyi bir bitiş yapmıştır.
Yarış Klasmanı

| Poz>  | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman | Fark | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 3 |  Michael Schumacher | Ferrari | 77 | 1:45:26.4 | 3 | 10 |
| 2 | 7 |  David Coulthard | McLaren-Mercedes | 77 | +9.433 | 2 | 6 |
| 3 | 1 |  Jacques Villeneuve | Williams-Mecachrome | 77 | +44.444 | 6 | 4 |
| 4 | 9 |  Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 77 | +55.076 | 4 | 3 |
| 5 | 2 |  Heinz-Harald Frentzen | Williams-Mecachrome | 77 | +56.51 | 7 | 2 |
| 6 | 8 |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 76 | +1 Lap | 1 | 1 |
| 7 | 14 |  Jean Alesi | Sauber-Petronas | 76 | +1 Lap | 11 |   |
| 8 | 5 |  Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 76 | +1 Lap | 8 |   |
| 9 | 10 |  Ralf Schumacher | Jordan-Mugen-Honda | 76 | +1 Lap | 10 |   |
| 10 | 15 |  Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 76 | +1 Lap | 15 |   |
| 11 | 16 |  Pedro Diniz | Arrows | 74 | +3 Laps | 12 |   |
| 12 | 11 |  Olivier Panis | Prost-Peugeot | 74 | +3 Laps | 20 |   |
| 13 | 19 |  Jos Verstappen | Stewart-Ford | 74 | +3 Laps | 17 |   |
| 14 | 21 |  Toranosuke Takagi | Tyrrell-Ford | 74 | +3 Laps | 18 |   |
| 15 | 22 |  Shinji Nakano | Minardi-Ford | 74 | +3 Laps | 19 |   |
| 16 | 6 |  Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 69 | Gearbox | 9 |   |
| YD | 18 |  Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 54 | Gearbox | 14 |   |
| YD | 12 |  Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 28 | Engine | 16 |   |
| YD | 17 |  Mika Salo | Arrows | 18 | Gearbox | 13 |   |
| YD | 4 |  Eddie Irvine | Ferrari | 13 | Gearbox | 5 |   |
| YD | 23 |  Esteban Tuero | Minardi-Ford | 13 | Engine | 21 |   |
1999 Macaristan Grand Prix

| Yarış ayrıntıları |
| --- | --- | --- |
16 yarışlık 1999 Formula 1 sezonunun 11. yarışı

| Tarih | 15 Ağustos 1999 |  |
Resmî ad: 
Yer: Hungaroring, Mogyoród, Macaristan
Pist:  Sürekli yarış merkezi   2.469 mil / 3.973 km
Yarışılan mesafe:  77 tur, 190.099 mil / 305.921 km 
Hava: Kuru
Pol
| Pilot |  Mika Häkkinen | McLaren -Mercedes |
Zamanı: 1:18.156
En hızlı tur
| Pilot |  David Coulthard | McLaren -Mercedes |
Zamanı:  1:20.699 (77 turluk yarışın 69. turunda)
Podyum
| Birinci |  Mika Häkkinen | McLaren -Mercedes |
| İkinci |  David Coulthard | McLaren -Mercedes |
| Üçüncü |  Eddie Irvine | Ferrari |
1999 Macaristan Grand Prix (resmî adıyla Hungarian Grand Prix), 15 Ağustos 1999 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1999 Formula 1 sezonu'nun toplamda 11. mücadelesiydi.
Yarış raporu

Yarışı Finlandiya temsilcisi, Mika Häkkinen birinci olarak tamamlamıştır. Yarışa ilk sıradan başlayan Mika Häkkinen, sona kadar yarışta liderliği korudu. Böylece Mika Häkkinen sezondaki 4. yarışını kazanmış oldu. Birleşik Krallıklı pilot David Coulthard yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Birleşik Krallıklı pilot Eddie Irvine ise yarışı üçüncü sırada tamamladı. Onların ardından Heinz-Harald Frentzen, Rubens Barrichello ve Damon Hill gelmiştir. Markalarda ise McLaren ve Mercedes
ilk 2 sırayı alıp 16 puan ile zirveye arasını 4 puana indirmiştir. Ferrari ise 4 puan alıp zirveyi riske sokmuştur
Yarış Klasmanı

| Poz>  | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman | Fark | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 77 | 1:46:23.536 | 1 | 10 |
| 2 | 2 |  David Coulthard | McLaren-Mercedes | 77 | +9.706 | 3 | 6 |
| 3 | 4 |  Eddie Irvine | Ferrari | 77 | +27.228 | 2 | 4 |
| 4 | 8 |  Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 77 | +31.815 | 5 | 3 |
| 5 | 16 |  Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 77 | +43.808 | 8 | 2 |
| 6 | 7 |  Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 77 | +55.726 | 6 | 1 |
| 7 | 10 |  Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 77 | +1:01.012 | 7 |   |
| 8 | 19 |  Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 76 | +1 Lap | 13 |   |
| 9 | 6 |  Ralf Schumacher | Williams-Supertec | 76 | +1 Lap | 16 |   |
| 10 | 18 |  Olivier Panis | Prost-Peugeot | 76 | +1 Lap | 14 |   |
| 11 | 17 |  Johnny Herbert | Stewart-Ford | 76 | +1 Lap | 10 |   |
| 12 | 3 |  Mika Salo | Ferrari | 75 | +2 Laps | 18 |   |
| 13 | 23 |  Ricardo Zonta | BAR-Supertec | 75 | +2 Laps | 17 |   |
| 14 | 20 |  Luca Badoer | Minardi-Ford | 75 | +2 Laps | 19 |   |
| 15 | 14 |  Pedro de la Rosa | Arrows | 75 | +2 Laps | 20 |   |
| 16 | 11 |  Jean Alesi | Sauber-Petronas | 74 | Fuel Pressure | 11 |   |
| 17 | 21 |  Marc Gené | Minardi-Ford | 74 | +3 Laps | 22 |   |
| YD | 22 |  Jacques Villeneuve | BAR-Supertec | 60 | Clutch | 9 |   |
| YD | 9 |  Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 52 | Engine | 4 |   |
| YD | 15 |  Toranosuke Takagi | Arrows | 26 | Transmission | 21 |   |
| YD | 12 |  Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 19 | Spin | 12 |   |
| YD | 5 |  Alessandro Zanardi | Williams-Supertec | 10 | Differential | 15 |   |
1999 İtalya Grand Prix

| Yarış ayrıntıları |
| --- | --- | --- |
16 yarışlık 1999 Formula 1 sezonunun 13. yarışı

| Tarih | 10 Eylül 1999 |  |
Resmî ad: LXV Pioneer Gran Premio d'Italia
Yer: Autodromo Nazionale Monza, Monza, İtalya
Pist:  Sürekli yarış merkezi   3.585 mi mil / 5.770 km
Yarışılan mesafe:  53 tur, 190.022 mil / 305.810 km 
Hava: Güneşli, Sıcak, Kuru
Pol
| Pilot |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes |
Zamanı: 1:22.432
En hızlı tur
| Pilot |  Ralf Schumacher | Williams-Supertec |
Zamanı:  1:25.579 (53 turluk yarışın 48. turunda)
Podyum
| Birinci |  Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda |
| İkinci |  Ralf Schumacher | Williams-Supertec |
| Üçüncü |  Mika Salo | Ferrari |
1999 İtalya Grand Prix (resmi adıyla LXV Pioneer Gran Premio d'Italia), 12 Eylül 1999 tarihinde Monza'daki Autodromo Nazionale Monza pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. İtalya 1999 Formula 1 sezonu'nun toplamda 16. mücadelesiydi.
Yarış raporu

Yarışı Almanya temsilcisi, Heinz-Harald Frentzen birinci olarak tamamlamıştır. Yarışa ilk sıradan başlayan Mika Häkkinen, sona kadar yarışta liderliği koruyamadı. Böylece Heinz-Harald Frentzen sezondaki 2. yarışını da kazanmış oldu. Alman pilot Ralf Schumacher yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Finlandiyalı pilot Mika Salo ise yarışı üçüncü sırada tamamladı. Onların ardından Rubens Barrichello, David Coulthard ve Eddie Irvine gelmiştir.Markalarda ise Jordan-Mugen-Honda sürpriz yaparak 10 puan çıkarsada açılanı ancak 50 puanı 40 a indirebilmiştir.Williams-Supertec, Ferrari ise 2 ve 3 ü paylalaşmıştır.Ferrari bununla birlikte genel klasmanda zirveye 6 puan fark bırakmıştır.
Yarış Klasmanı

| Poz>  | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman | Fark | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 8 |  Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 53 | 1:17:02.923 | 2 | 10 |
| 2 | 6 |  Ralf Schumacher | Williams-Supertec | 53 | +3.272 | 5 | 6 |
| 3 | 3 |  Mika Salo | Ferrari | 53 | +11.932 | 6 | 4 |
| 4 | 16 |  Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 53 | +17.630 | 7 | 3 |
| 5 | 2 |  David Coulthard | McLaren-Mercedes | 53 | +18.142 | 3 | 2 |
| 6 | 4 |  Eddie Irvine | Ferrari | 53 | +27.402 | 8 | 1 |
| 7 | 5 |  Alessandro Zanardi | Williams-Supertec | 53 | +28.047 | 4 |   |
| 8 | 22 |  Jacques Villeneuve | BAR-Supertec | 53 | +41.797 | 11 |   |
| 9 | 11 |  Jean Alesi | Sauber-Petronas | 53 | +42.198 | 13 |   |
| 10 | 7 |  Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 53 | +56.259 | 9 |   |
| 11 | 18 |  Olivier Panis | Prost-Peugeot | 52 | Engine | 10 |   |
| YD | 17 |  Johnny Herbert | Stewart-Ford | 40 | Clutch | 15 |   |
| YD | 15 |  Toranosuke Takagi | Arrows | 35 | Spun off | 22 |   |
| YD | 14 |  Pedro de la Rosa | Arrows | 35 | Withdrew | 21 |   |
| YD | 1 |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 30 | Spun off | 1 |   |
| YD | 19 |  Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 29 | Overheating | 12 |   |
| YD | 23 |  Ricardo Zonta | BAR-Supertec | 25 | Wheel bearing | 18 |   |
| YD | 20 |  Luca Badoer | Minardi-Ford | 23 | Collision | 19 |   |
| YD | 10 |  Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 11 | Electrical | 14 |   |
| YD | 12 |  Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 1 | Spun off | 16 |   |
| YD | 9 |  Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 1 | Spun off | 17 |   |
| YD | 21 |  Marc Gené | Minardi-Ford | 0 | Collision | 20 |   |
1995 Portekiz Grand Prix

| Yarış ayrıntıları |
| --- | --- | --- |
17 yarışlık 1995 Formula 1 sezonunun 13. yarışı

| Tarih | 24 Eylül 1995 |  |
Resmî ad: XXIV Grande Premio de Portugal
Yer: Autódromo do Estoril, Estoril, Portekiz
Pist:  Sürekli yarış merkezi   2.725 mil / 4.360 km
Yarışılan mesafe:  71 tur, 193.475 mil / 309.506 km 
Hava: Güneşli
Pol
| Pilot |  David Coulthard | Williams-Renault |
Zamanı: 1:20.537
En hızlı tur
| Pilot |  David Coulthard | Williams-Renault |
Zamanı:  1:23.220 (71 turluk yarışın 2. turunda)
Podyum
| Birinci |  David Coulthard | Williams-Renault |
| İkinci |  Michael Schumacher | Benetton-Renault |
| Üçüncü |  Damon Hill | Williams-Renault |
1995 Portekiz Grand Prix (resmî adıyla XIX Grande Premio de Portugal), 24 Eylül 1995 tarihinde Estoril'daki Autódromo do Estoril pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Portekiz 1995 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi.