Pete Buttigieg
Ulaştırma Bakanı

Başkanlık kampanyasının sona ermesinin ardından Buttigieg, Joe Biden'ın yönetiminde olası bir Kabine ataması olarak değerlendirildi. Biden'ın 7 Kasım 2020'de seçimin galibi ilan edilmesinin ardından Buttigieg'in adı yine Gazi İşleri Bakanı, Birleşmiş Milletler Büyükelçisi, Çin Büyükelçisi veya Ulaştırma Bakanı için olası bir aday olarak anıldı. 15 Aralık 2020'de Biden, Buttigieg'i Ulaştırma Bakanı olarak aday göstereceğini açıkladı. Senato Ticaret Komitesi, Buttigieg'in adaylığını 21-3 oyla tam Senato'ya sundu. Buttigieg, 2 Şubat 2021'de 86-13 oyla onaylandı ve ertesi sabah yemin etti.
Ulaştırma Bakanı olarak Buttigieg, Trump yönetimi altında yürürlüğe konulan kuralların kapsamlı bir gözden geçirme sürecini yürütmek de dâhil olmak üzere, bakanlığın iç politika yapısını yeniden düzenlemek için çalıştı. Örneğin Buttigieg, azınlıklara ve dezavantajlı bireylere yardımcı olmak amacıyla 19 Mayıs 2021'de kamu işleri projeleri için yerel işe alım sağlayan Obama dönemine ait bir pilot programı yeniden yürürlüğe koydu. Bu program, Ulaştırma Bakanlığı'nın coğrafi temelli işe alım tercihlerini yasaklayan Reagan yönetimi sırasında oluşturuldu ve Trump yönetimi sırasında 2017 yılında iptal edildi.
Buttigieg, sistemik ırkçılığı tartışmak üzere Şubat 2021'in sonlarında Afro-Amerikan Belediye Başkanları Birliği'ne hitap etti. Federal ulaşım ve altyapı politikasındaki yanlış yatırımların ırksal eşitsizliğe katkıda bulunduğunu savundu. Mart 2021'in başlarında Politico, Buttigieg'in departmandaki çalışmalarıyla ilgili olarak basına verdiği neredeyse her röportajda ırksal eşitlikten bahsettiğini belirtti. Haziran 2022'nin sonlarında Buttigieg, yollarda ırksal eşitliği sağlamak için 1 milyar dolarlık "Reconnecting Communities" pilot programını başlattı. Altyapı Yatırım ve İstihdam Yasası'ndan gelen parayı kullanan program, hızlı otobüs hatları, yaya geçitleri ve planlama çalışmaları gibi projeler aracılığıyla yollarla bölünmüş şehirleri ve mahalleleri yeniden birbirine bağlamayı amaçlıyor.
Buttigieg, görev süresinin başlarında, ABD'nin karayolu trafik güvenliği ile ilgili eylemlerinin eksik olduğunu belirtti ve yolların tasarımının iyileştirilmesini önerdi. Ayrıca Buttigieg, ABD'nin bisiklet ve yaya güvenliği konusunda diğer gelişmiş ülkelerin gerisinde kaldığını kabul ederken, altyapı politikasında insan davranışlarına daha fazla odaklanılmasını teşvik etti. Benzer şekilde, Mart 2021'de Buttigieg, Interstate 80'de geçiş ücretlerine açık olduğunu, ancak köprülerin ücretlendirilmesine açık olmadığını belirterek, bunun yerine kilometre vergisi gibi "büyük resim çözümleri" önerdi. Ancak Biden yönetimi, o ay yayınladığı altyapı planına bir gaz vergisi veya kilometre vergisi dâhil etmedi.
Buttigieg, Mart 2021'in sonlarında Kongre'ye, Biden yönetiminin ekonomik önemi nedeniyle Gateway Rail Tunnel Projesi'nin inşasına öncelik vermeyi planladığını bildirdi. Senato Çoğunluk Lideri Chuck Schumer'e göre, Başkan Trump tarafından durdurulan projenin ilerlemesinin daha hızlı ilerlediği söyleniyordu. Buttigieg, projenin çevresel etki değerlendirmesini açıkladı; bu da büyük ölçüde projede önemli bir ilerleme kaydedildiğinin işareti olarak görüldü. Buttigieg ayrıca Amerikan İş Planı ve Altyapı Yatırım ve İstihdam Yasası'nın destekçisi oldu.
Haziran 2021'de Beyaz Saray, tedarik zinciri aksaklıklarını ele almak için Buttigieg'in liderlerinden biri olduğu bir görev gücü oluşturdu. Ekim 2021 itibarıyla, küresel tedarik darboğazları Amerikalı tüketiciler için rekor düzeyde ev eşyası sıkıntısına yol açmaktaydı. Buttigieg, aksaklıkların nedenlerinden bazıları olarak yüksek talep ve pandemiyi gösterirken, aksaklıkların "gelecek yıla kadar devam edeceğini" öngördü.
2021 yılında ikizlerinin doğumundan sonra Buttigieg, ebeveyn iznine ayrıldı. Bu durum muhafazakâr ve Cumhuriyetçi figürlerin önemli eleştiri ve alay konularından biri haline geldi. Bazı siyasi analistler, Buttigieg'in ebeveyn izni alma kararına yönelik saldırıların homofobik tonlar taşıdığını belirtti. Muhafazakârların babalık izni aldığı için kendisini eleştirmesinin ardından Buttigieg, "prematüre doğan bebek ikizlerime baktığım için özür dilemeyeceğini" açıkladı. Yaptığımız iş keyifli, tatmin edici, harika bir iş." dedi. Departmanına göre Buttigieg, 2021 Ağustos ortasından beri ücretli izindeydi ve bir ay boyunca "önemli ajans kararları ve devredilemeyen konular dışında çoğunlukla çevrimdışı" kaldı ve "o zamandan beri faaliyetlerini artırıyor", 2021 Ekim ayı başlarında medyada birçok kez göründü. Beyaz Saray, Buttigieg'in iznini onaylamıştı.
Altyapı Yatırım ve İstihdam Yasası'nın kabul edilmesinin ardından Insider, Buttigieg'i "gelmiş geçmiş en güçlü ulaştırma bakanı" olarak nitelendirdi, zira bakanlığın şu anda 210 milyar dolarlık isteğe bağlı hibe verme yetkisi bulunmaktadır. 2023 yılının başlarında Buttigieg, Ulaştırma Bakanı olduğu dönemde Amerika Birleşik Devletleri yolcu havacılığında meydana gelen bazı ciddi sorunlarla ilgili eleştirilerle karşı karşıya kaldı.
3 Şubat 2023 tarihinde vinil klorür, bütil akrilat, etilheksil akrilat ve etilen glikol monobütil eter taşıyan bir yük treni East Palestine, Ohio'da Norfolk Southern Demiryolu boyunca raydan çıktı. Acil durum ekipleri, eyalet yetkililerinin talebi üzerine, havaya hidrojen klorür ve fosgen salan döküntü üzerinde kontrollü bir yakma işlemi gerçekleştirdi. Sonuç olarak, 1 mil (1,6 km) yarıçapındaki bölge sakinleri tahliye edildi. Buttigieg, 13 Şubat'ta attığı tweet'te Bakanlığın "hesap verebilirliği sağlamak ve güvenliği desteklemeye devam etmek için ilgili tüm yetkileri kullanacağını" söyledi. 23 Şubat 2023'te Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu, tekerlek yataklarının aşırı ısındığını ve ortam sıcaklığının 253 °F (141 °C) kadar üzerine çıktığını belirten bir ön rapor yayınladı. Raydan çıkmayı takip eden haftalarda Buttigieg yönetimindeki Ulaştırma Bakanlığı, Trump yönetiminin iptal ettiği daha iyi frenleme teknolojisinin kullanımını yaygınlaştırmayı amaçlayan 2015 demiryolu güvenlik kuralını yeniden yürürlüğe koymak için harekete geçmedi. Buttigieg'in Ulaştırma Bakanlığı, fren güvenliği kurallarını daha da azaltmayı düşünüyordu. Buttigieg, raydan çıkma olayına verdiği tepki nedeniyle siyasi yelpazenin farklı uçlarındaki isimlerden bazı eleştiriler aldı ve Nina Turner ve Ilhan Omar gibi Demokratlar ile J. D. Vance ve Anna Paulina Luna gibi Cumhuriyetçilerden eleştiri aldı. Eski başkan Donald Trump da kendi ziyareti sırasında Buttigieg'i henüz olay yerini ziyaret etmediği için eleştirdi. Mart 2023'te Buttigieg, CNN'e çıktı ve kablolu haber ağına raydan çıkmanın yol açtığı serpintiyi tahmin edemediğini ve East Palestine'i daha önce ziyaret etmemekle hata yaptığını söyledi.
8 Mayıs 2023'te Başkan Biden ve Bakan Buttigieg, havayolu müşterilerini uçuş iptalleri veya gecikmelerinden sonra hak ettikleri tazminat konusunda bilgilendiren bir web sitesi olan flightrights.gov'un genişletildiğini duyurdu. Buttigieg, Önemsiz Ücret Önleme Yasası'nı desteklemektedir. Federal düzeyde yasalaşması halinde, bazı eğlence türleri, otel odaları, havaalanı ile ilgili hizmetler ve seyahat için para harcamaya ilişkin ücretleri düşürecektir.
Aralık 2023'te Ulaştırma Bakanlığı, şirketin uçuşları iptal ettiği ve 2 milyondan fazla yolcuyu mahsur bıraktığı 2022 yılında tüketiciyi koruma yasalarını toplu olarak ihlal ettiği için Southwest Airlines'a 140 milyon dolarlık rekor bir para cezası verdi.
Buttigieg, 2014 yılında Afganistan'daki görevi sırasında
Buttigieg, 14 Nisan 2019'da 2020 başkanlık adaylığını açıklıyor
Başkan Yardımcısı Kamala Harris, Buttigieg'i Ulaştırma Bakanı olarak yemin ettirdi, 3 Şubat 2021.
Buttigieg, Ulaştırma Bakanı olarak ilk tam gününde Washington Union İstasyonu'nu ziyaret etti.
Buttigieg ve Barack Obama, 9 Kasım 2021'de Glasgow'da düzenlenen COP26 iklim zirvesinde
Buttigieg, 23 Şubat 2023'te East Palestine, Ohio'da