stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Tsukuba Üniversitesi
Özellikler

Tsukuba Üniversitesi, öncelikli olarak STEMM alanlarına (Bilim, Teknoloji, Mühendislik, Matematik, Tıp), beden eğitimi ve ilgili disiplinlerarası alanlara odaklanmaktadır. Bu odaklanma, üniversitenin Tsukuba Bilim Kenti’nin merkezinde, 300’den fazla araştırma kurumu ile birlikte konumlanmış olmasıyla da desteklenmektedir.
Üniversitenin akademik kadrosunda üç Nobel Ödüllü bilim insanı (iki Fizik, bir Kimya dalında) ve 70’ten fazla Olimpiyat sporcusu bulunmaktadır.
Ayrıca, üniversite İnsan Biyolojisi ve Güçlendirme Bilişimi (Empowerment Informatics) alanlarında disiplinlerarası doktora programları oluşturmuş ve Uluslararası Uyku Tıbbı Enstitüsü’nü kurmuştur. Bu programlar, Japonya Eğitim, Kültür, Spor, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı’nın rekabetçi fon projeleri aracılığıyla desteklenmektedir.
Üniversitenin Yaşam ve Çevre Bilimleri Lisansüstü Okulu, Japonya’nın ulusal Deprem Tahminini Koordinasyon Komitesi (Coordinating Committee for Earthquake Prediction – CCEP) bünyesinde temsil edilmektedir.
Araştırma Performansı

Tsukuba Üniversitesi, Japonya’nın önde gelen araştırma kurumlarından biridir. Thomson Reuters’a göre, Japonya’daki tüm üniversiteler ve eğitim dışı araştırma kurumları arasında 10. en iyi araştırma kurumu olarak sıralanmıştır.
Weekly Diamond dergisinin yaptığı bir araştırmaya göre, Tsukuba Üniversitesi, Japonya’daki araştırma fonlarının araştırmacı başına dağılımına göre 27. en yüksek araştırma standardına sahip üniversite olarak belirlenmiştir. Aynı çalışmada, öğrenci başına sağlanan GP (Gelişmiş Üniversite Eğitimi Destek Programı) fonları açısından 11. sırada yer almıştır.
Üniversite, Ekonomi alanında da güçlü bir araştırma standardına sahiptir. Research Papers in Economics (RePEc) sıralamasına göre, Ocak 2011 itibarıyla Japonya’daki en iyi 8. ekonomi araştırma üniversitesi olarak derecelendirilmiştir.
Lisansüstü Okul Sıralamaları

Tsukuba Üniversitesi Hukuk Fakültesi, 2010 yılında Japonya’daki baro sınavı geçme oranlarına göre 19. sırada yer aldı.
Eduniversal sıralamasında, "Ulusal düzeyde güçlü ve kıtalararası bağlantılara sahip mükemmel işletme okulları" kategorisinde Japonya’da 7. sırada gösterildi.
Mezun Sıralamaları

Weekly Economist’in 2010 yılı sıralamalarına göre, Tsukuba mezunları Japonya’daki 400 büyük şirkette işe girme oranı açısından 64. sırada yer aldı.
PRESIDENT, Inc.'in verilerine göre, Tsukuba mezunlarının ortalama maaşı Japonya’daki en yüksek 8. maaş seviyesine sahiptir.
Popülerlik ve Seçicilik

Tsukuba Üniversitesi, seçici bir üniversite olarak kabul edilmektedir.
Lisans programlarına kabul oranları genellikle Japonya’daki en seçici ilk 20 üniversite arasında yer almaktadır.
Yoyogi Seminar tarafından yayınlanan Hensachi (üniversite giriş zorluğunu gösteren endeks) sıralamasında üst sıralarda bulunmaktadır.
Japon gazeteci Kiyoshi Shimano, Tsukuba Üniversitesi’ni Japonya’da A1 seviyesinde (10 üzerinden en seçici 2. kategori) olarak değerlendirmiştir.
Organizasyon > Lisans Okulları ve Fakülteler

Beşeri Bilimler ve Kültür Fakültesi
Beşeri Bilimler Bölümü
Karşılaştırmalı Kültür Bölümü
Japon Dili ve Kültürü Bölümü
Sosyal ve Uluslararası Çalışmalar Fakültesi
Sosyal Bilimler Bölümü
Uluslararası Çalışmalar Bölümü
İnsan Bilimleri Fakültesi
Eğitim Bölümü
Psikoloji Bölümü
Engellilik Bilimleri Bölümü
Yaşam ve Çevre Bilimleri Fakültesi
Biyoloji Bilimleri Bölümü
Tarım-Biyolojik Kaynaklar Bölümü
Yer Bilimleri Bölümü
Fen ve Mühendislik Fakültesi
Matematik Bölümü
Fizik Bölümü
Kimya Bölümü
Mühendislik Bilimleri Bölümü
Mühendislik Sistemleri Bölümü
Politika ve Planlama Bilimleri Bölümü
Bilişim Fakültesi
Bilgi Bilimleri Bölümü
Medya Sanatları, Bilim ve Teknoloji Bölümü
Bilgi ve Kütüphane Bilimleri Bölümü
Tıp ve Sağlık Bilimleri Fakültesi
Tıp Fakültesi
Hemşirelik Fakültesi
Tıbbi Bilimler Fakültesi
Sağlık ve Beden Eğitimi Fakültesi
Sanat ve Tasarım Fakültesi
Organizasyon > Araştırma Merkezleri

Hesaplamalı Bilimler Merkezi
Shimoda Deniz Araştırma Merkezi
Gen Araştırma Merkezi
Plazma Araştırma Merkezi
Uluslararası Bütünleşik Uyku Tıbbı Enstitüsü
Tarım ve Ormancılık Araştırma Merkezi
Proton Tıp Araştırma Merkezi
Kuzey Afrika Araştırmaları İttifakı (ARENA)
Organizasyon > Üniversite Kütüphaneleri

Merkez Kütüphane (Tsukuba Kampüsü)
Sanat ve Beden Eğitimi Kütüphanesi
Tıp Kütüphanesi
Kütüphane ve Bilgi Bilimi Kütüphanesi
Otsuka Kütüphanesi (Tokyo Bunkyo Kampüsü)
Organizasyon > Üniversite Hastanesi

Tsukuba Üniversitesi Hastanesi (Tsukuba Kampüsü)
Organizasyon > Bağlı Okullar

Tsukuba Üniversitesi İlkokulu
Otsuka Ortaokulu
Komaba Ortaokulu
Otsuka Lisesi
Komaba Lisesi
Sakado Lisesi
Görme Engelliler İçin Özel Eğitim Okulu
İşitme Engelliler İçin Özel Eğitim Okulu
Zihinsel Engelliler İçin Özel Eğitim Okulu
Fiziksel Engelliler İçin Özel Eğitim Okulu
Otizmli Çocuklar İçin Özel Eğitim Okulu
Önemli Mezunlar > Politikacılar

Kiyoko Ono – (Ulusal Kamu Güvenliği Komisyonu'nun 70. başkanı)
Stergomena Tax – Güney Afrika Kalkınma Topluluğu'nun 4. genel sekreteri
Önemli Mezunlar > Akademisyenler

Yukihiro Matsumoto – Özgür yazılım programcısı, Ruby programlama dili baş tasarımcısı
John Maeda – Rhode Island Tasarım Okulu'nun mevcut başkanı
Hiromichi Kataura – Tek duvarlı ve çift duvarlı karbon nanotüplerin sentezi ve karakterizasyonu
Eiji Otsuka – Sosyal eleştirmen, antropolog ve romancı. Uluslararası Japon Araştırmaları Merkezi (Kyoto) profesörü
Moi Meng Ling – Tokyo Üniversitesi profesörü, virolog
Önemli Mezunlar > İş İnsanları

Kōta Matsuda – Tully's Coffee Japan CEO'su
Yukihiro Matsumoto – Ruby programlama dili baş tasarımcısı
Akira Morikawa – LINE Corporation CEO'su
Yoshiyuki Sankai – Cyberdyne kurucusu ve CEO'su
Önemli Mezunlar > Sporcular

Takanori Nagase – Judo, iki kez Olimpiyat altın madalyası (2020, 2024), Olimpiyat bronz madalyası (2016)
Yudai Baba – Basketbol oyuncusu
Sawao Kato – Jimnastik, 8 Olimpiyat altın madalyası sahibi
Go Oiwa – Futbol oyuncusu ve teknik direktör
Kaoru Mitoma – Futbol oyuncusu
Shogo Taniguchi – Futbol oyuncusu
Kenta Hasegawa – Futbol oyuncusu ve teknik direktör
Masami Ihara – Futbol oyuncusu
Masashi Nakayama – Futbol oyuncusu
Sōta Hirayama (okulu bırakmış) – Futbol oyuncusu
Saki Kumagai – Futbol oyuncusu
Toshiya Fujita – Futbol oyuncusu
Takayoshi Yoshioka – Atlet (Tokyo Eğitim Üniversitesi)
Miwako Motoyoshi – Senkronize yüzme, Olimpiyat bronz madalyası sahibi
Toshinobu Kawai – Kısa mesafe sürat pateni, Olimpiyat bronz madalyası sahibi
Hirotaka Okada – Judo, Olimpiyat bronz madalyası sahibi
Yoko Tanabe – Judo, Olimpiyat gümüş madalyası sahibi
Noriko Narazaki – Judo, Olimpiyat gümüş ve bronz madalyası sahibi
Ayumi Tanimoto – Judo, Olimpiyat altın madalyası sahibi
Midori Shintani – Judo, Dünya judo şampiyonası altın madalyası sahibi
Naoki Murata – Judo, 7. dan judoka, yazar, Kodokan Judo Müzesi küratörü
Kentaro Takahashi – Voleybol oyuncusu
Önemli Mezunlar > Eğlence Sektörü

Riyoko Ikeda – Manga sanatçısı (Tokyo Eğitim Üniversitesi/okulu bırakmış)
Ryōko Nagata – Seslendirme sanatçısı
Miki Itō – Seslendirme sanatçısı
Shunichi Miyamoto – Müzisyen
Önemli Mezunlar > Sanatçılar ve Yazarlar

Ay-O – Japon kavramsal sanatçı
Tian Han – Çinli oyun yazarı
Toshio Iwai – Medya sanatçısı ve oyun tasarımcısı
2016 Brezilya Grand Prix

| Yarış ayrıntıları |
| --- | --- | --- |
21 yarışlık 2016 Formula 1 sezonunun 20. yarışı

| Tarih | 13 Kasım 2016 |  |
Resmî ad: Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2016
Yer: Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brazil
Pist:  Kalıcı yarış pisti   2.677 mil / 4.309 km
Yarışılan mesafe:  71 tur, 190.083 mil / 305.909 km 
Hava: Yağmurlu ve 16 °C (60.8 °F)
Pol
| Pilot |  Lewis Hamilton | Mercedes |
Zamanı: 1:10.736
En hızlı tur
| Pilot |  Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer |
Zamanı:  1:15.305 (71 turluk yarışın 67. turunda)
Podyum
| Birinci |  Lewis Hamilton | Mercedes |
| İkinci |  Nico Rosberg | Mercedes |
| Üçüncü |  Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer |
2016 Brezilya Grand Prix'si (resmi adıyla Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2016), 13 Kasım 2016'da Brezilya'nın São Paulo kentindeki Autódromo José Carlos Pace'de düzenlenen Formula 1 yarışı. Yarış, 2016 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 20. ve sondan bir önceki yarışıydı ve Brezilya Grand Prix'sinin 45. koşusu ve 1950'deki açılış sezonundan bu yana yarışın bir Dünya Şampiyonası etkinliği olarak 44. kez düzenlenmesi oldu. 3 saatten biraz fazla süren yarış, tarihteki en uzun Brezilya Grand Prix'siydi.
Önceki yılın yarışının galibi Nico Rosberg, Dünya Sürücüler Şampiyonası'nda takım arkadaşı Lewis Hamilton'ın 19 puan önünde tura çıktı. Takımları Mercedes, Red Bull Racing karşısında iki yüz elli iki puanlık bir farkla Dünya Markalar Şampiyonası'nı çoktan perçinlemişti ve üçüncü sıradaki Scuderia Ferrari altmış iki puan daha gerideydi. Hamilton pol pozisyonunu aldı ve şampiyonluğu Abu Dhabi'deki final turuna çıkarmak için Rosberg'den yarışı kazandı. Max Verstappen, bitmesine 16 tur kala pit stop yaptıktan sonra 16. sıraya gerileyerek üçüncü oldu.
Sıralama

| Poz> ..Poz.. | No> .No. | Pilot | Takım | Sıralama Süresi> Q1 | Sıralama Süresi> Q2 | Sıralama Süresi> Q3 | Poz> .Poz. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:11.511 | 1:11.238 | 1:10.736 | 1 |
| 2 | 6 |  Nico Rosberg | Mercedes | 1:11.815 | 1:11.373 | 1:10.838 | 2 |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:12.100 | 1:12.301 | 1:11.404 | 3 |
| 4 | 33 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:11.957 | 1:11.834 | 1:11.485 | 4 |
| 5 | 5 |  Sebastian Vettel | Ferrari | 1:12.159 | 1:12.010 | 1:11.495 | 5 |
| 6 | 3 |  Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:12.409 | 1:12.047 | 1:11.540 | 6 |
| 7 | 8 |  Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:12.893 | 1:12.343 | 1:11.937 | 7 |
| 8 | 27 |  Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1:12.428 | 1:12.360 | 1:12.104 | 8 |
| 9 | 11 |  Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1:12.684 | 1:12.331 | 1:12.165 | 9 |
| 10 | 14 |  Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1:12.700 | 1:12.312 | 1:12.266 | 10 |
| 11 | 77 |  Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1:12.680 | 1:12.420 |  | 11 |
| 12 | 21 |  Esteban Gutiérrez | Haas-Ferrari | 1:13.052 | 1:12.431 |  | 12 |
| 13 | 19 |  Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:12.432 | 1:12.521 |  | 13 |
| 14 | 26 |  Daniil Kvyat | Toro Rosso-Ferrari | 1:13.071 | 1:12.726 |  | 14 |
| 15 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso-Ferrari | 1:12.950 | 1:12.920 |  | 15 |
| 16 | 30 |  Jolyon Palmer | Renault | 1:13.259 | 1:13.258 |  | 16 |
| 17 | 22 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1:13.276 |  |  | 17 |
| 18 | 20 |   Kevin Magnussen | Renault | 1:13.410 |  |  | 18 |
| 19 | 94 | Pascal Wehrlein | MRT-Mercedes | 1:13.427 |  |  | 19 |
| 20 | 31 | Esteban Ocon | MRT-Mercedes | 1:13.432 |  |  | 22 |
| 21 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:13.623 |  |  | 20 |
| 22 | 12 |  Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 1:13.681 |  |  | 21 |
Kaynak:
Notlar
Esteban Ocon, Q1 sırasında Jolyon Palmer'ı engellediği için üç sıra grid cezası aldı.
Yarış Sonuçları

| Poz> . | No>  | Sürücü | Takım | Tur | Zaman/Durum | BS | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | 3:01:01.335 | 1 | 25 |
| 2 | 6 |  Nico Rosberg | Mercedes | 71 | +11.455 | 2 | 18 |
| 3 | 33 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 71 | +21.481 | 4 | 15 |
| 4 | 11 |  Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 71 | +25.346 | 9 | 12 |
| 5 | 5 |  Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | +26.334 | 5 | 10 |
| 6 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso-Ferrari | 71 | +29.160 | 15 | 8 |
| 7 | 27 |  Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 71 | +29.827 | 8 | 6 |
| 8 | 3 |  Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 71 | +30.486 | 6 | 4 |
| 9 | 12 |  Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 71 | +42.620 | 21 | 2 |
| 10 | 14 |  Fernando Alonso | McLaren-Honda | 71 | +44.432 | 10 | 1 |
| 11 | 77 |  Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 71 | +45.292 | 11 |  |
| 12 | 31 | Esteban Ocon | MRT-Mercedes | 71 | +45.809 | 22 |  |
| 13 | 26 |  Daniil Kvyat | Toro Rosso-Ferrari | 71 | +51.192 | 14 |  |
| 14 | 20 |   Kevin Magnussen | Renault | 71 | +51.555 | 18 |  |
| 15 | 94 | Pascal Wehrlein | MRT-Mercedes | 71 | +1:00.498 | 19 |  |
| 16 | 22 | Jenson Button | McLaren-Honda | 71 | +1:21.994 | 17 |  |
| YD | 21 |  Esteban Gutiérrez | Haas-Ferrari | 60 | Elektirik | 12 |  |
| YD | 19 |  Felipe Massa | Williams-Mercedes | 46 | Kaza | 13 |  |
| YD | 30 |  Jolyon Palmer | Renault | 20 | Çarpışma hasarı | 16 |  |
| YD | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 19 | Kaza | 3 |  |
| YD | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 11 | Kaza | 20 |  |
| DNS | 8 |  Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 0 | Kaza | — |  |
Kaynak:
Notlar
Daniel Ricciardo, giriş kapalıyken pit şeridine girdiği için 5 saniye ceza aldı.
Felipe Massa, güvenlik aracı çizgisinden önce sollama yaptığı için 5 saniye ceza aldı.
Romain Grosjean pit şeridinden başlangıç çizgisine giderken kaza yaptı.
2007 Monako Grand Prix

| --- | --- |
2007 Monako Grand Prix
Önceki: İspanya: Sonraki: Kanada
İndeks: 2007
Monako, sezonun beşinci yarışı
2007 Monako Grand Prix, 17 yarışlık 2007 Formula 1 sezonunun beşinci yarışıdır. 27 Mayıs 2007 tarihinde Monako pistinde yapılmıştır.
Yarış Raporu > Sıralamalar

Cumartesi gününde yapılan sıralamalarda McLaren takımı, iki pilotu Alonso ve Hamilton ile ilk iki sırayı aldı. Önceki yarışlarda çok iyi sonuçlar alan Ferrari pilotu Felipe Massa üçüncü sıraya yerleşti. Renault pilotu Fisichella dördüncü, Williams-Toyota pilotu Rosberg beşinci sırayı aldı. Diğer Ferrari pilotu Kimi Raikkonen, kaza sonucu 2. sıralama seansını tamamlayamayarak 16. sırayı aldı. David Coulthard, Heikki Kovalainen'i 2. sıralama seansında bloke ettiği için 3. sıralamalara katılmadı. Jenson Button onun sırasını aldı.
Yarış Raporu > Yarış

Pazar günkü yarışta ilk iki sırada başlayan McLaren takımı pilotları Alonso ve Hamilton, rahat bir yarış çıkartarak ilk iki sırada bitirmeyi (duble galibiyet) başardılar. McLaren araçları üçüncü Massa hariç her pilota en az bir tur bindirdiler. Üçüncü sırada yarışa başlayan Scuderia Ferrari pilotu Felipe Massa, yarışı üçüncü sırada tamamlamayı başardı. Renault, bu sezondaki en iyi derecesi olan dördüncülüğü bu yarışta Giancarlo Fisichella ile elde etti. İki Sauber pilotu Robert Kubica ve Nick Heidfeld yarışı sırasıyla beşinci ve altıncı tamamladı. Williams-Toyota pilotu Wurz yedinci olurken, sıralama turlarında yaptığı kaza sonucu 16. sıradan yarışa başlamak zorunda kalan Ferrari pilotu Kimi Raikkonen sekizinci sırada yarışı tamamlayarak bir puan aldı.
Bu yarış sonucunda McLaren-Mercedes pilotları Alonso ve Hamilton, otuz sekizer puanla şampiyona liderliğini paylaşırken, Ferrari pilotu Felipe Massa 33 puanla onları takip etmektedir. Markalar şampiyonasında 76 puanla McLaren-Mercedes lider, 56 puanla Ferrari ikinci, 31 puanla Sauber üçüncü sıradadır.
Sonuçlar > Sıralama

| Poz>  | İsim | Takım/Motor | 1>  Bölüm | 2>  Bölüm | 3>  Bölüm |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 1:16.059 | 1:15.431 | 1:15.726 |
| 2 |  Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:15.685 | 1:15.479 | 1:15.905 |
| 3 |  Felipe Massa | Ferrari | 1:16.786 | 1:16.034 | 1:15.967 |
| 4 |  Giancarlo Fisichella | Renault | 1:17.596 | 1:16.054 | 1:16.285 |
| 5 |  Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:16.870 | 1:16.100 | 1:16.439 |
| 6 |  Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:17.816 | 1:16.420 | 1:16.784 |
| 7 |  Nick Heidfeld | Sauber | 1:17.385 | 1:15.733 | 1:16.832 |
| 8 |  Robert Kubica | Sauber | 1:17.584 | 1:15.576 | 1:16.955 |
| 9 |  Rubens Barrichello | Honda | 1:17.244 | 1:16.454 | 1:17.498 |
| 10 |  Jenson Button | Honda | 1:17.297 | 1:16.457* | 1:17.939 |
| 11 |  Alexander Wurz | Williams-Toyota | 1:17.874 | 1:16.662 |  |
| 12 |  Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | 1:16.720 | 1:16.703 |  |
| 13 |  Jarno Trulli | Toyota | 1:17.686 | 1:16.988 |  |
| 14 |  Heikki Kovalainen | Renault | 1:17.836 | 1:17.125 |  |
| 15 |  Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:16.251 | Zaman yok |  |
| 16 |  David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:17.204 | 1:16.319* |  |
| 17 |  Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 1:18.250 |  |  |
| 18 |  Scott Speed | Toro Rosso-Ferrari | 1:18.390 |  |  |
| 19 |  Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | 1:18.418 |  |  |
| 20 |  Ralf Schumacher | Toyota | 1:18.539 |  |  |
| 21 |  Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 1:18.554 |  |  |
| 22 |  Christijan Albers | Spyker-Ferrari | Zaman yok |  |  |

* David Coulthard, Heikki Kovalainen'i 2. sıralama seansında bloke ettiği için 3. sıralamalara katılmadı. Jenson Button onun sırasını aldı.
Sonuçlar > Yarış

| Poz | No | Pilot | Takım | Tur | Zaman/Yarış Dışı | Grid | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 78 | 1:40:29.329 | 1 | 10 |
| 2 | 2 |  Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 78 | +4.095 | 2 | 8 |
| 3 | 5 |  Felipe Massa | Ferrari | 78 | +69.114 | 3 | 6 |
| 4 | 3 |  Giancarlo Fisichella | Renault | 78 | +1 Tur | 4 | 5 |
| 5 | 10 |  Robert Kubica | Sauber | 77 | +1 Tur | 8 | 4 |
| 6 | 9 |  Nick Heidfeld | Sauber | 77 | +1 Tur | 7 | 3 |
| 7 | 17 |  Alexander Wurz | Williams-Toyota | 77 | +1 Tur | 11 | 2 |
| 8 | 6 |  Kimi Räikkönen | Ferrari | 77 | +1 Tur | 16 | 1 |
| 9 | 19 |  Scott Speed | Toro Rosso-Ferrari | 77 | +1 Tur | 18 |  |
| 10 | 8 |  Rubens Barrichello | Honda | 77 | +1 Tur | 9 |  |
| 11 | 7 |  Jenson Button | Honda | 77 | +1 Tur | 10 |  |
| 12 | 16 |  Nico Rosberg | Williams-Toyota | 77 | +1 Tur | 5 |  |
| 13 | 4 |  Heikki Kovalainen | Renault | 77 | +1 Tur | 15 |  |
| 14 | 14 |  David Coulthard | Red Bull-Renault | 76 | +2 Tur | 13 |  |
| 15 | 12 |  Jarno Trulli | Toyota | 76 | +2 Tur | 14 |  |
| 16 | 11 |  Ralf Schumacher | Toyota | 76 | +2 Tur | 20 |  |
| 17 | 22 |  Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 76 | +2 Tur | 21 |  |
| 18 | 23 |  Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 76 | +2 Tur |  |  |
| 19 | 21 |  Christijan Albers | Spyker-Ferrari | 70 | Ayrıldı | 22 |  |
| YD | 20 |  Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | 53 | Kaza | 19 |  |
| YD | 15 |  Mark Webber | Red Bull-Renault | 17 | Ayrıldı | 6 |  |
| YD | 18 |  Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | 2 | Kaza | 12 |  |
1994 Macaristan Grand Prix

| Yarış ayrıntıları |
| --- | --- | --- |
16 yarışlık 1994 Formula 1 sezonunun 10. yarışı

| Tarih | 14 Ağustos 1994 |  |
Resmî ad: Hungarian Grand Prix
Yer: Hungaroring, Mogyoród, Macaristan
Pist:  Sürekli yarış merkezi   2.480 mil / 3.968 km
Yarışılan mesafe:  77 tur, 190.960 mil / 305.536 km 
Hava: Güneşli
Pol
| Pilot |  Michael Schumacher | Benetton-Ford |
Zamanı: 1:18.258
En hızlı tur
| Pilot |  Michael Schumacher | Benetton-Ford |
Zamanı:  1:20.881 (77 turluk yarışın 5. turunda)
Podyum
| Birinci |  Michael Schumacher | Benetton-Ford |
| İkinci |  Damon Hill | Williams-Renault |
| Üçüncü |  Jos Verstappen | Benetton-Ford |
1994 Macaristan Grand Prix (resmî adıyla Hungarian Grand Prix), 14 Ağustos 1994 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1994 Formula 1 sezonu'nun toplamda 10. mücadelesiydi.
Yarış raporu

Yarışı Almanya temsilcisi, Michael Schumacher birinci olarak tamamlamıştır. Yarışa ilk sıradan başlayan Michael Schumacher, sonuna kadar yarışta liderliği korudu. Böylece Michael Schumacher sezondaki 7. yarışını kazanmış oldu. Britanyalı pilot Damon Hill yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Avusturyalı pilot Jos Verstappen ise yarışı üçüncü sırada tamamladı. Onların ardından Martin Brundle, Mark Blundell ve Olivier Panis gelmiştir.Markalarda ise Benetton-Ford 1 ve 3 ü alarak zirvedeki yerini korudu.Williams-Renault 2. sırayı alarak Ferrari ile arasını 3 puana indirmiştir.
Klasmanlar > Sıralama Klasman

| Poz>  | No | Sürücü | Marka | Zaman | Fark |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 5 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:18.258 |  |
| 2 | 0 |  Damon Hill | Williams-Renault | 1:18.824 | +0.566 |
| 3 | 2 |  David Coulthard | Williams-Renault | 1:20.205 | +1.947 |
| 4 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 1:20.219 | +1.961 |
| 5 | 3 |  Ukyo Katayama | Tyrell-Yamaha | 1:20.232 | +1.974 |
| 6 | 8 |  Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 1:20.629 | +2.371 |
| 7 | 15 |  Eddie Irvine | Jordan-Hart | 1:20.698 | +2.440 |
| 8 | 30 |  Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 1:20.858 | +2.600 |
| 9 | 26 |  Olivier Panis | Ligier-Renault | 1:20.929 | +2.671 |
| 10 | 14 |  Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 1:20.952 | +2.694 |
| 11 | 4 |  Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 1:20.984 | +2.726 |
| 12 | 6 |  Jos Verstappen | Benetton-Ford | 1:21.141 | +2.883 |
| 13 | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | 1:21.206 | +2.948 |
| 14 | 7 |  Philippe Alliot | McLaren-Peugeot | 1:21.498 | +3.240 |
| 15 | 23 |  Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:21.837 | +3.579 |
| 16 | 9 |  Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 1:21.873 | +3.615 |
| 17 | 29 |  Andrea de Cesaris | Sauber-Mercedes | 1:21.946 | +3.688 |
| 18 | 25 |  Éric Bernard | Ligier-Renault | 1:22.038 | +3.780 |
| 19 | 10 |  Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 1:22.311 | +4.053 |
| 20 | 24 |  Michele Alboreto | Minardi-Ford | 1:22.379 | +4.121 |
| 21 | 20 |  Érik Comas | Larrousse-Ford | 1:22.487 | +4.229 |
| 22 | 11 |  Alessandro Zanardi | Lotus-Mugen-Honda | 1:22.513 | +4.255 |
| 23 | 31 |  David Brabham | Simtek-Ford | 1:22.614 | +4.356 |
| 24 | 12 |  Johnny Herbert | Lotus-Mugen-Honda | 1:22.705 | +4.447 |
| 25 | 19 |  Olivier Beretta | Larrousse-Ford | 1:22.899 | +4.641 |
| 26 | 32 |  Jean-Marc Gounon | Simtek-Ford | 1:24.191 | +5.933 |
| DNQ | 34 |  Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 1:24.908 | +6.650 |
| DNQ | 33 |  Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | 1:26.275 | +8.017 |
Klasmanlar > Yarış Genel Klasman

| Poz>  | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman | Fark | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 5 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | 77 | 1.48:00.185 | 1 | 10 |
| 2 | 0 |  Damon Hill | Williams-Renault | 77 | +20.827 | 2 | 6 |
| 3 | 6 |  Jos Verstappen | Benetton-Ford | 77 | +1:10.329 | 12 | 4 |
| 4 | 8 |  Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 76 | Electrical | 6 | 3 |
| 5 | 4 |  Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 76 | +1 Lap | 11 | 2 |
| 6 | 26 |  Olivier Panis | Ligier-Renault | 76 | +1 Lap | 9 | 1 |
| 7 | 24 |  Michele Alboreto | Minardi-Ford | 75 | +2 Laps | 20 |   |
| 8 | 20 |  Érik Comas | Larrousse-Ford | 75 | +2 Laps | 21 |   |
| 9 | 19 |  Olivier Beretta | Larrousse-Ford | 75 | +2 Laps | 25 |   |
| 10 | 25 |  Éric Bernard | Ligier-Renault | 75 | +2 Laps | 18 |   |
| 11 | 31 |  David Brabham | Simtek-Ford | 74 | +3 Laps | 23 |   |
| 12 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 72 | Engine | 4 |   |
| 13 | 11 |  Alessandro Zanardi | Lotus-Mugen-Honda | 72 | +5 Laps | 22 |   |
| 14 | 9 |  Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 69 | Transmission | 16 |   |
| YD | 2 |  David Coulthard | Williams-Renault | 59 | Spun off | 3 |   |
| YD | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | 58 | Gearbox | 13 |   |
| YD | 23 |  Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 58 | Spun off | 15 |   |
| YD | 30 |  Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 39 | Gearbox | 8 |   |
| YD | 12 |  Johnny Herbert | Lotus-Mugen-Honda | 34 | Electrical | 24 |   |
| YD | 29 |  Andrea de Cesaris | Sauber-Mercedes | 30 | Collision | 17 |   |
| YD | 10 |  Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 30 | Collision | 19 |   |
| YD | 7 |  Philippe Alliot | McLaren-Peugeot | 21 | Water leak | 14 |   |
| YD | 32 |  Jean-Marc Gounon | Simtek-Ford | 9 | Handling | 26 |   |
| YD | 3 |  Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 0 | Collision | 5 |   |
| YD | 15 |  Eddie Irvine | Jordan-Hart | 0 | Collision | 7 |   |
| YD | 14 |  Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 0 | Collision | 10 |   |
| DNQ | 34 |  Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor |   |  |  |   |
| DNQ | 33 |  Paul Belmondo | Pacific-Ilmor |   |  |  |   |
Not

Jos Verstappen kariyerinde ilk kez podyuma çıktı.
Olivier Beretta kariyerinin son yarışına çıktı.