USS Langley (CV-1)
Hizmetleri > II. Dünya Savaşı

ABD'nin II. Dünya Savaşı'na girmesi üzerine Langley, Filipinler'in Cavite kenti açıklarında demirledi.  8 Aralık'ta, Filipinler'in Japonya tarafından işgal edilmesinin ardından, Hollanda Doğu Hint Adaları'ndaki Balikpapan'a gitmek üzere Cavite'den ayrıldı. Doğal alarm durumunda (Pearl Harbor saldırısı bir gün önce gerçekleşmişti), Venüs gezegeni olduğu anlaşılmadan önce gökyüzündeki bir nesneye 300 mermi atıldı.  Japon ilerlemesi devam ederken, Langley Avustralya'ya ilerledi ve 1 Ocak 1942'de Darwin'e vardı.  Daha sonra Amerikan-İngiliz-Hollanda-Avustralya Komutanlığı (ABDACOM) deniz kuvvetlerinin bir parçası oldu. 11 Ocak'a kadar Langley, Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne Darwin'den denizaltı karşıtı devriyeler yürütmede yardım etti.
Langley, ABD Ordusu Hava Kuvvetleri (USAAF) pilotları ve yer ekipleriyle birlikte Uzak Doğu Hava Kuvvetleri'nin 13. Takip Filosu'na  ait 32 P-40 avcı uçağından oluşan bir kargoyu almak için Fremantle'a gitti.  Fremantle'da, Langley ve kargo gemisi Sea Witch ek 27 adet demonte edilmemiş ve sandıklı P-40 yüklü, Melbourne'den Colombo, Seylan'a gitmek üzere yeni gelen ve sonunda Hindistan ve Burma'ya gidecek asker ve malzemelerle birlikte Konvoy MS.5'e katıldı. Konvoy, Birleşik Devletler Ordusu Nakliye Willard A. Holbrook ve hafif kruvazör USS Phoenix'in eşlik ettiği Avustralya birlikleri Duntroon ve Katoomba'dan oluşuyordu. MS.5, 22 Şubat'ta Fremantle'dan ayrıldı.  Kolombo'ya giderken, Langley ve Sea Witch, ABDACOM tarafından konvoydan ayrılmaları ve bunun yerine uçakları Tjilatjap, Java'ya teslim etmek için bireysel olarak ilerlemeleri talimatını verdi.
27 Şubat'ın erken saatlerinde Langley, Tjilatjap'tan kendisine eşlik etmek için gönderilen USS Whipple ve USS Edsall muhripleriyle buluştu.  O sabahın ilerleyen saatlerinde, bir Japon keşif uçağı oluşumun yerini tespit etti. Saat 11:40'ta, Tjilatjap'ın yaklaşık 75 deniz mili (139 km; 86 mil) güneyinde, Edsall ve Whipple ile birlikte, Japon İmparatorluk Donanması Hava Servisi'nin Takao Kōkūtai'sine ait on altı Mitsubishi G4M "Betty" bombardıman uçağı tarafından saldırıya uğradı, Teğmen Jiro Adachi liderliğinde, Bali'deki Denpasar havaalanından uçtu ve on beş A6M2 Reisen eşlik etti. Japon bombardıman uçakları tüm bombalarını bir kerede atmak yerine, kısmi salvolar bırakarak saldırdı. Orta irtifadan düz bombardıman yaptıkları için Langley, bombalar serbest bırakıldığında dümeni değiştirebildi ve birinci ve ikinci bombalama geçişlerinden kaçabildi, ancak bombardıman uçakları üçüncü geçişte taktiklerini değiştirdi ve Langley'nin dönebileceği tüm yönleri parantez içine aldı. Sonuç olarak, Langley, 60 ve 250 kilogramlık (130 ve 550 lb) bombaların bir karışımından beş isabet aldı 16 mürettebat öldürüldü.  Üst taraf alevler içinde kaldı, dümen bozuldu ve gemi  10°'lik bir eğim geliştirdi.  Langley, makine dairesini su basarken  Saat 13: 32'de gemiyi terk etme emri verildi.
Hayatta kalan mürettebatı ve yolcuları (Whipple 308 adamı ve Edsall 177'yi kurtardı) saat 13:58'de kurtardıktan sonra, eşlik eden muhripler geri çekildi ve 14:29'da Langley'nin gövdesine dokuz adet 4 inçlik (100 mm) mermi ve iki torpido ateşlemeye başladı düşman eline geçmesini önlemek için, onu yaklaşık olarak08°51′04"G 109°02′03"D  koordinatında batırdı. Kurtulanlar USS Pecos'a transfer edildikten sonra, Pecos Avustralya'ya giderken Japon uçak gemisi tarafından batırıldığında Langley'nin mürettebatının çoğu kayboldu. Pecos'ta hayatta kalan toplam 630'dan fazla mürettebat ve Langley'den 232'si kurtarılırken, 400'den fazlası geride kaldı ve bölgedeki Japon denizaltılarının kurtarma çabalarını engellemesi nedeniyle öldü. Amerika Birleşik Devletleri Asya Filosu ve Amerikan-İngiliz-Hollanda-Avustralya Komutanlığı'nın ölüme mahkum gemileri için kesin zayiat sayılarını toplamak imkansız çünkü Hollanda Doğu Hint Adaları kampanyasında çok sayıda Müttefik savaş gemisi batırıldı (toplamda en az 24) ve bu gemilerin çoğu zaten diğer batık gemilerden kurtulanları almıştı ve saatler veya günler sonra Japonlar tarafından da batırıldı.  Langley tarafından nakledilen USAAF 13. Takip Filosu'na atanan otuz üç pilottan otuz biri, Tjilatjap'a getirilmek üzere Edsall'da kaldı, ancak aynı gün Pecos'un imdat çağrılarına yanıt verirken Japon savaş gemileri tarafından batırıldığında kayboldu.  Donanma Personeli Bürosu'na göre, Langley'den toplam 288 ABD Donanması subayı ve mürettebatı çatışmada kayboldu ve daha sonra Langley ve Pecos'un batmasının ardından ölü ilan edildi. Aslen Langley'de bulunan 31 USAAF pilotu da dahil olmak üzere, Langley'den toplam 319 kişi öldürüldü.
Jüpiter, Kömür gemisi iken (16 Ekim 1913)
Langley, uçak gemisine dönüştürülürken
USS Langley ve USS Lexington
Deniz Uçağı Taşıma Gemisine dönüştürülmesinin ardından Langley, 1937