Bernie Ecclestone
Motor sporları kariyeri > Son yıllar

1999 yılında geçirdiği kalp ameliyatı ve üçlü koroner bypass'a rağmen, Ecclestone kendi işi ile ilgili her zaman olduğu kadar enerjik.1990'ların sonunda SLEC Holding'teki (çeşitli F1 yönetim şirketlerinin sahibi) hisselerini %25'e düşürdü, yine de azınlıktaki hisselerine rağmen şirketlerin tüm kontrolünü enlide tutuyor.
1999'da, Terry Lovell Ecclestone'un bir biyografisini yayınladı; “Bernie’nin Oyunu:Bernie Ecclestone’un Formula Bir Dünyası”' (ISBN 1-84358-086-1).
Nisan 2000'de Ecclestone International Sportsworld Communicators(ISC)’ı David Richards’a sattı; ISC Dünya Ralli Şampiyonası’nın ticari haklarına sahiptir.
Ecclestone 2004 ekiminde, British Raxing Driver’s Club(İngiliz Yarış Sürücüleri Kulübü) başkanı Jackie Stewart ile British Grand Prix’inin geleceği ile ilgili konularda uzlaşamadıklarında; çünkü yarış 2005 geçici sezon takviminden çıkarılacaktı, ciddi şekilde eleştirildi.Bununla beraber, 10 takımın başı buluştuğunda ve, ayın ilerleyen günlerinde, ciddi maliyet azaltmalarında anlaştıklarında, yarış yeniden takvime eklendi ve 9 aralıktaki anlaşmayla 5 yıl daha devam edeceği garantilendi.
2004 kasımının ortasında, Formula Bir’i; Bayern Landesbank, J.P. Morgan Chase ve Lehman Brothers’la birlikte sırayla yöneten SLEC şirketinde %75 hissesi olan Speed Investments şirketi dahil üç banka, Ecclestone’un 30 yıldan fazladır sahip olduğu kontrolü kaybedebileceği spekülasyonunu çıkararak, spor üzerinde daha fazla kontrol elde etmek için, Ecclestone’u dava ettiler. İki gümlük celse 23 kasımda başladı, fakat, hukuki işlemlerin ardından, hakim Andrew Park birkaç haftalığına yönetimi eline almakla ilgili niyetini açıkladı.6 Aralık 2004'te Park şu kararı açıkladı; “Şu açıktır ki Speed’in iddiaları doğrudur ve bundan sonra istenen açıklamalar yapılmalıdır." Bununla beraber, Ecclestone -neredeyse evrensel olarak Formula Bir üzerindeki kontrolünde yasal patlama olarak görülen- kararın hiçbir anlama gelmediğinde ısrarlıydı. Kararı temyize götürme niyetini dile getirmişti.
İzleyen gün Londra'daki Heathrow Havaalanı'nda takım patronlarıyla yaptığı bir toplantıda, Ecclestone takımlara, 2008'de sona erecek olan Concorde Antlaşmasının aynen yenilenmesinin karşılığı olarak toplam £260.000.000'dan fazla önerdi. Haftalar sonra, Gerhard Gibkowsky, Bayerische Landesbank'ın bir yönetim kurulu üyesi ve SLEC'in başkanı, Ecclestone'u yerinden etmek gibi bir niyetlerinin olmadığını açıkladı.
Ecclestone Mart 2005'te bir hırsızlığın kurbanı oldu. Londra'daki evinin dışındaki arabasının iki tekerleği çalınmıştı. Yepyeni Mercedes-Benz CLS55 AMG marka aracın İngiltere'deki bulanan ilk örneği olduğu söyleniyordu.
17 Haziran 2005 Cuma günü Ecclestone'un; Indianapolis'in WRTV televizyonu ile yaptığı söyleşi sırasında, Indianapolis 500 pistinde Danica Patrick'in dördüncü gelişiyle ilgili sorulan bir soruya verdiği cevap Amerika'nın haber başlıklarını oluşturdu: “Sizce de o kız iyi bir iş yapmadı mı?Süper. Bu kızın böyle iyi yapabileceğini düşünmüyordum. Bilirsiniz, kadınların diğer ev içi araçlar gibi tamamıyla beyaz giyinmesi gerektiğiyle ilgili bir düşünceye sahibim.”
Takip eden iki günde, 20 arabadan 14'ü 2005 Indianapolis Motor Speedway pistinde Amerika Grand Prix'inde yarışmayı reddetti.Yarışta yer almayı, Michelin lastiklerinin güvenliği ile ilgili çekinceleri olduğunu söyleyerek reddeden yedi takım kurallarda ve/veya pist düzeninde bir değişklik istediler. Ecclestone, Max Mosley ve takım direktörleri arasında yapılan toplantılar serisine rağmen yarış zamanına kadar hiçbir uzlaşmaya varılamadı ve Ecclestone, sonuçta oluşan altı araçlık yarış sebebiyle toplumun hayal kırıklığının nesnesi oldu. Probleme kendisi sebep olmamasına rağmen taraftarlar ve gazeteciler Ecclestone'u kontrolü eline almakta ve bir çözümü zorlamakta, kendini yerleştirdiği güç pozisyonunda, başarısız olduğu konusunda suçladılar.
25 Kasım 2005'te CVC Capital Partners adlı şirket, hem Ecclestone'un Formula Bir grubundaki hisselerini (SLEC'in %25'i) hem de Bayerische Landesbank'ın %48 hisselerini (Speed Investments'ın elinde tuttuğu) alacağını açıkladı. Bu Alfa Prema'nın Formula Bir grubunun %71.65'ine sahip olmasını sağladı. Ecclestone bu satıştan elde ettiği geliri bu yeni şirketin hisselerini almak için kullandı (Ecclestone'un CVC'de ne kadar hissesinin olduğu henüz bilinmemektedir). 6 Aralık'ta Alpha Prema, Formula Bir'deki hisselerini %86'ya çıkarmak için, JP Morgan Chase'in SLEC'teki hisselerini satın almıştır, kalan %14 Lehman Brothers'a aittir. 21 Mart 2006'da Avrupa Birliği rekabet otoriteleri, CVC'nin, MotoGP'nin kontrolünü elinde bulunduran Dorna'yı satışını onayladı. CVC ise 28 Mat'ta işlemlerin tamamlandığını açıkladı.
21 Temmuz 2007'de Bernie Ecclestone medyada, Arsenal Futbol Kulübünü satın almayı tartışmaya açık olduğunu bildirdi. Arsenal'in eski direktörü David Dein'in yakın bir arkadaşı olarak, Kuzey Londra takımının şimdiki yönetim kurulunun, İngiliz bir gruba satışı tercih edeceği düşünülmektedir. Bu sebepten “Sessiz” Stan Kroenke tarafından yönetilen eski Amerikan yatırım şirketi KSE'nin Arsenal'in hisselerini devralmak için £650 milyonluk teklif hazırladığı düşünülmektedir, fakat 21 Temmuz 2007 itibarı ile Stan Kroenko'nun teklifi kesindir.
30 Haziran 2022 tarihinde ''Putin için kurşun yemeye hazırım'' diyerek 2022 Rusya - Ukrayna savaşı'nda kimin tarafında durduğunu beyan etmiştir.