stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Eldred–Ashcroft
Arka plan

1998 yılında çıkan kanun (CTEA), mevcut telif hakkı sürelerini 1976 Telif Hakkı Kanunu'nda öngörülen süreden (eser sahibinin ölümü + 50 yıl) 20 yıl daha uzatmışı.  Kanun hem ileriye hem de geriye dönük süreleri uzattığından birçok eserin kamu malı haline gelme sürecini etkilemekteydi. CTEA’ya halk arasında "Mickey Mouse Koruma Yasası" adı verildi, çünkü Mickey Mouse filminin  ilk yayınlanan bölümünün kamu malına dönüşmesini hemen önce çıkarılmış ve birçok başka eserle birlikte Mickey Mouse'un kamu malına dönüşmesini 20 yıl ertelemişti.  Erteleme, eserlerin o andaki telif sahipleri tarafından memnuniyetle karşılandı, çünkü bu eserler üzerinden gelir elde etmeye devam edebileceklerdi  Tasarı yasalaşmadan önce birkaç meclis üyesi ve akademisyen “şirketlerin çıkarı kamunun çıkarının önüne konuluyor" diyerek  itiraz etmiş, ABD’nin büyük film ve müzik tekelleri ve bunların birliği olan MPAA ise yasanın meclisten geçmesi için ciddi bir lobi çalışması yürütmüştü.
Dava

Yasanın yürürlüğe girmesinden hemen sonra, kamuya açık alandaki bir dijital yayıncı olan Eric Eldred, bir dava açtı. Eldred'i  temsil eden Stanford Üniversitesi Hukuk Profesörü Lawrence Lessig, söz konusu yeni yasa ile anayasada yer alan “telif hakkı korumasının yalnızca sınırlı bir süre için sağlanabileceği"ne dair ibarenin ihlal edildiğini iddia etti.
ABD Columbia Bölge Mahkemesi davayı 28 Ekim 1999’da inceledi ve davacıların argümanlarının reddetti. Bunun üzerine dava, davacılar tarafından Temyiz Mahkemesi’ne taşındı. 16 Şubat 2001’de Temyiz Mahkemesi, İlk Derece Mahkemesinin kararını önce 2-1 sonra ise 7-2 oy çokluğu ile onadı. Davacılar 11 Ekim 2001 tarihinde  Yüksek Mahkeme’ye başvurdu. 15 Ocak 2003 tarihinde Yüksek Mahkeme, 1998 Kanunu ile daimi bir koruma süresi tahsis edilmediğini ve bu nedenle düzenlemenin bu anayasal ibareyi ihlal etmediğini ifade etti ve 7-2 çoğunlukla CTEA’in Anayasa’ya uygun olduğuna karar verdi.
Etkileri

Bu davadan sonra Lessig ve arkadaşları, Eldred’in daha çok sayıda yaratıcı eserin İnternet’te paylaşılması amacından esinlenerek "Creative Commons" olarak adlandırdıkları bir kâr amacı gütmeyen örgüt kurmuş ve 2002’de Creative Commons lisanslarını; yani yaratıcılara bir yanda telif haklarını elinde tutarken, öte yanda eserlerini varsayılan “tüm hakları saklıdır” kuralına kıyasla daha esnek koşullarda paylaşma olanağı veren bir dizi özgür lisans yayınlamıştır.
Davacı Eric Eldred
Eltilerin Savaşı

| --- | --- |

Yönetmen: Onur Bilgetay
Yapımcı: Muzaffer Yıldırım
Senarist: Gupse Özay
Oyuncular: Gupse Özay Merve Dizdar Ferit Aktuğ Uraz Kaygılaroğlu
Müzik: Barış Diri
Görüntü yönetmeni: Burak Kanbir
Sanat yönetmeni: Nilgün Nalçacı
Stüdyo: Nulook Production
Dağıtıcı: UIP Türkiye
Cinsi: Sinema filmi
Türü: Komedi
Renk: Renkli
Yapım yılı: 2020
Çıkış tarih(ler)i: 31 Ocak 2020
Süre: 114 dk.
Ülke: Türkiye
Dil: Türkçe
Eltilerin Savaşı, Onur Bilgetay'ın 2020 yılında yönettiği komedi filmi.
Konusu

Sultan ve Gizem elti olacaktır. Ancak kıdemli gelin Sultan, kıskançlık krizine girerek kayınvalidesinin gözbebeği olmaya devam etmek istemektedir. Bu yüzden açıkça bir rekabet ortamı yaratır. Ufak takılmalar ve göndermeler giderek büyür. Gizem her ne kadar bu girdaba girmek istemese de sonunda o da dayanamaz ve kıyasıya bir "savaş" başlar. Kim daha iyi bir gelin? Mahallede kim daha çok seviliyor? Sosyal medyada kimin takipçisi daha çok? İlk kim anne olacak? Kimin "baby shower" partisi daha şaşaalı olacak? Bebek odaları, perdeler, kırlentler, doğum kursları, en iyi bakıcı, en iyi doğum fotoğrafları derken işler çığrından çıkar...
Oyuncular ve karakterler

| Oyuncu | Rolü |
| --- | --- |
Gupse Özay: Sultan Altundağ
Merve Dizdar: Gizem Altundağ
Ferit Aktuğ: Selim Altundağ
Uraz Kaygılaroğlu: Fatih Altundağ
Füsun Demirel: Melahat Altundağ
Ali İpin: Hamdullah Altundağ
Hülya Duyar: Hülya
Ayta Sözeri: Ebe
Kubilay Tunçer: Doktor Cansevdi
Gamze Demirbilek: Gizem'in annesi
Taylan Erler: Gizem'in babası
Sanem Yeles: Hande
Yoni Yusuf Kalaora: Berk
Mekin Sezer: Yavuz
Feriha Eyüboğlu: Hayriye Hala
Ahmet Yılmaz: Hüseyin
Fatih Özkan: Fotoğrafçı
Mert Öner: Kurs Hocası
Şebnem Nuray: Eczacı
Dilek Tora: Sekreter
Vural Ceylan: Boyacı
Sezgin Tekin: Paket Servis
Zeki Ocak: Tansiyon Ölçen Adam
Edwin Arnold

Edwin Arnold
Edwin Arnold (10 Haziran 1832 - 24 Mart 1904), İngiliz şair ve gazetecidir. Daha çok The Light of Asia çalışmasıyla tanınmaktadır.
Hayatı

Sussex hakiminin ikinci oğlu olarak Gravesend, Kent'te doğdu. Rochester'daki King's School'da, King's College London ve Oxford Üniversitesi'nde eğitim gördü. 1852'de şiir alanında Newdigate ödülü kazandı. Birmingham, King Edward's School'da öğretmen olarak çalıştı ve okul müdürü olarak 1856'de Hindistan'a gitti. 1861'de İngiltere'ye dönünce Daily Telegraph kadrosunda gazeteci olarak çalıştı.
Edwin üç kez evlendi.
Ertuğrul Soysal

| Ertuğrul Soysal> Türkiye Büyük Millet Meclisi 24., 25. ve 26. Dönem Milletvekili |
| --- | --- |
Görev süresi 28 Haziran 2011 - 16 Mayıs 2018
Seçim bölgesi: 2011 – Yozgat Haziran 2015 – Yozgat Kasım 2015 – Yozgat
Kişisel bilgiler
Doğum: 3 Mayıs 1963 (61 yaşında) Sorgun, Yozgat, Türkiye
Partisi: Adalet ve Kalkınma Partisi
Bitirdiği okul: Atatürk Üniversitesi
Mesleği: Tıp doktoru
Ertuğrul Soysal (d. 3 Mayıs 1963, Sorgun), Türk siyasetçi.
Atatürk Üniversitesi Tıp Fakültesi mezunudur. Ankara Eğitim ve Araştırma Hastanesi'nde göz hastalıkları cerrahisi uzmanı olmuştur. Yozgat Çekerek'te Hastane Başhekimliği ve Grup Başkanlığı, özel bir şirkette iki yıl genel müdürlük, Kayseri Eğitim ve Araştırma Hastanesi, Şanlıurfa'da özel bir hastane ile Özel Şifa Hastanesinde göz hastalıkları uzmanı olarak çalışmıştır. TBMM XXIV., XXV. ve XXVI. Dönem Yozgat milletvekilidir. Evli ve üç çocuk babasıdır.
Elon Musk: Tesla, SpaceX ve Harika Bir Gelecek Arayışı

Elon Musk: Tesla, SpaceX ve Fantastik Bir Gelecek Arayışı, Ashlee Vance'in 2015'te yayınlanan Elon Musk biyografisidir. Kitap, Elon Musk'un çocukluğundan Zip2 ve PayPal'da geçirdiği zamana ve ardından SpaceX'e kadar olan yaşamının izini sürüyor., Tesla ve SolarCity. Kitapta Vance, Musk'la, ona yakın olanlarla ve hayatının en önemli anlarında yanında olanlarla röportaj yapıyor; Musk'ın biyografinin içeriği üzerinde hiçbir kontrolü yoktu.
Resepsiyon

Washington Post şunu yazdı: "Kitap tartışmasız dünyanın en önemli girişimcisine muazzam bir bakış. Vance, Musk'ın benzersiz kişiliğinin, doyumsuz azminin ve zorluklarla başa çıkma yeteneğinin unutulmaz bir resmini çiziyor." Dwight Garner, The New'de yazıyor. York Times şunları yazdı: "Bay Vance, Bay Musk'un iyi ayarlanmış bir portresini sunuyor, böylece hem dostlarını hem de düşmanlarını anlayabiliriz. Bu, birçok yardımcı zevki olan bir kitap. Bay Vance, bize eyaletler hakkında güncel bilgiler veriyor. Yeşil enerji ve uzay fırlatmaları.Ayrıca Bay Musk'la birlikte çalışan çoğu zaman parlak kişilerin profillerini sunarak konusundan yeterince sık sapıyor.Yine de Bay Vance'in bu kitapta yaptığı en iyi şey Bay Musk'a anlatmaktır. basit ve iyi bir hikaye." The Wall Street Journal, NPR, Amazon.com, Fast Company ve Audible tarafından 2015'in en iyi kitaplarından biri olarak ilan edildi.
Esenboğa

Esenboğa, Çubuk - Ankara ili Çubuk ilçesine bağlı semt
Esenboğa Merkez, Çubuk - Ankara ili Çubuk ilçesine bağlı mahalle
Ankara Esenboğa Havalimanı - Ankara'da bulunan havalimanı
Ercan Coşkun

| Kişisel bilgileri |
| --- | --- | --- | --- |
Doğum tarihi:  16 Nisan 1995 (29 yaşında)
Doğum yeri:  Bafra, Samsun, Türkiye
Boyu:  1,79 m (5 ft 10+1⁄2 in)
Mevkii:  Sol bek
Kulüp bilgileri
Kulübü:  Elazığspor
Numarası:  -
Altyapı kariyeri
0000-2014:  Samsunspor
Profesyonel kariyeri*
| Yıllar |  Takım |  Maç |  (Gol) |
| 2014-2018 |  Zonguldak Kömürspor |  68 |  (0) |
| 2019-2020 |  Menemenspor |  34 |  (1) |
| 2020-2022 |  Ümraniyespor |  59 |  (6) |
| 2022-2023 |  Çaykur Rizespor |  13 |  (0) |
| 2023-2024 |  Boluspor |  24 |  (0) |
| 2024- |  Elazığspor |  0 |  (0) |
| Toplam |   |  198 |  (7) |
 * Yalnızca lig maçları ve gollerini içerir. Güncelleme: 21 Ağustos 2024 (2024-08-21) 
Ercan Coşkun (d. 16 Nisan 1995, Samsun), Türk futbolcudur. Sol bek mevkiinde görev almaktadır. Elazığspor'un formasını giymektedir.
Edremit Muharebesi (1334)

Edremit Deniz Muharebesi, 1334 sonbaharında, Venedik Cumhuriyeti ve Hospitaller Şövalyeleri liderliğindeki Hristiyan ittifakının filoları ile Karasi Türk beyliği arasında meydana gelmiştir. Savaşı Hristiyan birliği kazanmıştır.
Arka plan

Hristiyan devletler tarafından Akdeniz ve Ege'deki Türk deniz akınlarına karşı kurulan Kutsal İttifak 40 kadırgadan oluşan bir filo kurmaya karar verdi. Venedik ve Şovalyeler 10'ar gemi, Bizanslılar ve Kıbrıs 6'şar gemi ve Papa ve Fransa Kralı ise 8 gemi verdi. Filo, Venedik'in kalesi Halkida'da toplanacak ve beş aylık bir süre boyunca faaliyet gösterecekti. Bizanslılar herhangi bir gemi göndermedikleri için 1334'te yola çıkan İttifak filosu 34 kadırgadan meydana geldi.  Venedik filosu 1333/1334 kışında Türk beyleri Umur Bey ve Saruhanlı Süleyman'ın Mora açıklarındaki filolarına karşı operasyonlara başladı.
Muharebe

Fransız-Papa filosu 1334 yazında diğer filolarla birleşti ve ortak filo, Aydınoğulları, Karesi ve Saruhan beyliklerine ait olan batı kıyılarına baskın yapmaya başladı. Sonbaharda İttifak filosu, Karesioğlu beyi Yahşi Bey'in filosuyla karşılaştı. Haçlılar bir dizi çatışmada Karesileri büyük bir yenilgiye uğrattı.  Bir kaynağa göre 150-200 gemi imha edildi ve 5.000 Türk öldürüldü.
Kaynaklar

Carr, Mike (2013). "The Hospitallers of Rhodes and their Alliances against the Turks".  Phillips, Simon (Ed.). Islands and Military Orders, c.1291–c.1798. Farnham: Ashgate. ss. 167-176. ISBN 978-1-472-40990-4.  r eksik |soyadı1= (yardım)
Carr, Mike (2015). Merchant Crusaders in the Aegean, 1291–1352. Boydell & Brewer. ISBN 978-1-843839903.
Chrissis, Nikolaos G. (2014). "Crusades and Crusaders in Medieval Greece".  Lock, Peter (Ed.). A Companion to Latin Greece. Brill's Companions to European History. Leiden and New York: BRILL. ss. 23-72. ISBN 978-90-0-4284104.  r eksik |soyadı1= (yardım)
İnsansız denizaltı araçları

İnsansız deniz altı araçları (İnsansız Su Altı Araçları olarak da adlandırılır) içeresinde fiziksel olarak bir insan bulunmayan ve su altında hareket edebilen araçlardır. Sualtı ortamında yapılan çalışmalar göreceli olarak daha zorlu olmaktadır. Hem ortamın farklılığı ve değişkenliği, hem de bozucu etkilere daha açık oluşu, haberleşme zorlukları, basınç gibi problemler İDA'ların temel özelliklerini belirlemektedir.
Tarihçe

İlk insansız deniz araçlarının ne zaman geliştirildiği hakkında gene olarak kabul görülmüş bilgiler olmasa da tarihe geçmiş en eski çalışma Avusturya'da 1864'te Luppis-Whitehead Automobile tarafından geliştirilmiş olan torpido şeklindeki bir uzaktan kumandalı su altı aracıdır. Bu gün ki formlarına daha yakın kullanım örneği ise Dimitri Rebikoff tarafından 1953 yılında tasarlanan "Poodle" isimli araçtır.
Bu alanda yaşanmış ilk ciddi çalışmalar ABD donanması ve Britanya kraliyet donanması tarafından gerçekleştirilmiştir. Yapılan ilk çalışmaların otonom özellikleri yoktu, mayın tespit ve imha işlemleri için kullanılmıştır. ABD Donanması 1957'den beri bu araçları belli bir programla geliştirmeye başlamış olup, 1970 yılından itibaren sınırlı sayıda da olsa envantere almıştır. Su altında yaşanan sinyal kayıpları, uzun süre yetecek enerjiye sahip olmamasına rağmen bu araçlar İran-Irak savaşı esnasında yaygın bir şekilde Hürmüz Boğazı'nda İran tarafından döşetilen mayınların tespiti için kullanılmışlardır.
ASELSAN'IN  2010 yılında üzerinde çalışılan "Ağ yetenekli ve çok sensörlü sualtı keşif sistemi" projesi kapsamında ‟Denizgözü-Ahtapot", adlı bir AUV geliştirmeye başlamıştır. 2018 yılında ilk prototipler Türk Silahlı Kuvvetlerinin kullanımına sunulmuştur.
İDA Türleri

Temel olarak Kablo Kontrollü ve Kablosuz-Otonom olarak iki ana gurupta değerlendirilmektedir. Kablo kontrollü olan “ROV (Remote Operating Vehicle)”, otonom olan ise “AUV (Autonomus Underwater Vehicle)” olarak adlandırılmaktadır.
İDA Türleri > ROV - Remotely Operated Underwater Vehicle - Kablo Kumandalı Denizaltı Aracı

En genel tanımı ile bir operatör tarafından uzaktan kontrol edilerek su altında değişik amaçlara yönelik ve tehlikeli olabilecek bir dizi işlevi yerine getiren bir su altı robotudur. ROV araçların kontrol edilebilmesi için operatör ve kablo bağlantısı gerekmektedir.
İDA Türleri > ROV - Remotely Operated Underwater Vehicle - Kablo Kumandalı Denizaltı Aracı > Mikro-Mini ROV

Mikro ve Mini ROV olarak adlandırılan ve ağırlıkları 3–15 kg mertebesinde olan ROV'lar ise su altındaki dar dehlizlerde çalışmalar gerçekleştirmek için kullanılmaktadır.
İDA Türleri > AUV - Autonomous Underwater Vehicle – Otonom Denizaltı Aracı

Otonom su altı araçları üzerinde bulunan sensörlerden elde ettiği verileri daha önceden belirtilen bir rota ile ilişkilendirerek hareket eder. Bu araç tipinin avantajı birçok işletme ve bağlantı zorluğu oluşturan kablo bağlantıları olmadan otomatik olarak görevini tamamlayabilmesidir.
İDA'ların Kullanım Alanları

İnsansız denizaltı araçları askeri ve sivil olarak kullanılmaktadır. ABD, İngiltere, Fransa, Rusya ve Çin dahil olmak üzere birçok ülke deniz altı araçları üzerinde çalışmalar yürütmektedir.
Bu araçlar askeri anlamda manipülatör sistemleri, sualtı keşif ve gözetleme, liman ve kritik alan güvenliği, mayın tanı, teşhis ve imha, anti denizaltı harbi, filo eskortu, denizaltı kurtarma, batık çalışmaları gibi alanlarda kullanılmaktadırlar. Örneğin, REMUS, üç fit uzunluğunda olan ve bir mil karedeki mayınları 16 saate temizleyebilen bir robottur.
Sivil anlamda ise arama, kurtarma, sualtı boru ve kablo döşenmesi ve kontrolleri, köprü ayağı kontrolleri, su altı durum farkındalığı sağlama, su altı inşaat ve bakım/onarım, su altı örnek toplama, batık kurtarmak, sualtı naaş ve delil çıkartma, çevresel araştırmalar, çevre kirliliği, oşinografik araştırmalar, biyoçeşitlilik çalışmaları, batık objelerin araştırılması, sualtı güç istasyonları, hidroelektrik ve nükleer santraller, su rezervuarları, baraj kapakları ve su setleri incelemeleri, su altı boru hattı kaynak incelenmesi, balık, yengeç ve su yüzeyi araştırmaları, zebra midyeleri ve temizlenmesi, arkeoloji çalışmaları, sualtı haritalama ve doğrulama, belgesel çekimi, su parkları, korozyon ve katodik ölçümler, sualtı olay yeri inceleme, gemi teknesi, pervanesi ve yönlendirme ekipmanı incelemesi, dalgıç gözlemleme ve destek elemanı olarak çeşitli sektörlerde kullanılmaktadır.
İDA SINIFLARI
REMUS İDA
Ertuğrul Süvari Alayı Köprüde (1901)

| --- | --- |


Sanatçı: Fausto Zonaro
Yıl: 1901
Konum: Dolmabahçe Sarayı
Ertuğrul Süvari Alayı Köprüde, Fausto Zonaro'nun 1901 tarihli tablosu.
II. Abdülhamit tarafından kurulan ve atlarının tamamı beyaz olan Ertuğrul Süvari Alayı'nın Galata Köprüsü'nden uğurlanışını gösterir. Tabloda alayın geçişini izleyen bir  kadın ve çocuk da resmedilmiştir.
Eser, ressamın 1896 tarihli tablosu ile aynı kompozisyondadır. 1896 tarihli tablo, padişah II. Abdülhamit'e sunulmuş ve çok beğenen Sultan onu Yıldız Sarayı'na astırmıştı. Söz konusu eserin, Zonaro'nun Osmanlı sarayına saray ressamı olarak kabul edilmesini sağladığı iddia edilir. Padişah, tahta çıkışının 25. yıldönümü kutlamaları nedeniyle saraya gelen ve tabloyu görüp çok beğenen Fransız Meclis Başkanı Paul Deschanel'e sarayın duvarındaki tabloyı armağan ettikten sonra ressama aynı kompozisyonda ikinci eseri sipariş etti. Eserin ilkinden farkı; ilk tablodaki yalın ayaklı çocuk ve çingene kadınların, padişahı daha çok memnun etmek için yenisinde iyi giyimli olarak resmedilmesidir. Ayrıca bu tabloya ressam kendisi ve eşini ilave etmiş; Serasker Rıza Paşa, alayın önündeki süvari olarak resmedilmiştir.
İspanya'daki havalimanları listesi

İspanya'daki başlıca havalimanları
Bulunduğu yere göre İspanya'daki havalimanları listesinin sınıflandırılışı.
Balear Adaları'ndaki Havalimanları

| YER | ICAO | IATA | HAVALİMANI ADI |
| --- | --- | --- | --- |
| Ibiza | LEIB | IBZ | Ibiza Havalimanı  20 Haziran 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
| Mallorca | LEPA | PMI | Son Sant Joan Havalimanı (ya da Palma de Mallorca Havalimanı) 20 Aralık 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
| Mallorca | LESB |  | Son Bonet Havalimanı  |
| Menorca | LEMH | MAH | Menorca Havalimanı 5 Haziran 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
| Menorca | LESL |  | San Luis Havalimanı |
Kanarya Adaları'ndaki Havalimanları

| YER | ICAO | IATA | HAVALİMANI ADI |
| --- | --- | --- | --- |
| El Hierro | GCHI | VDE | El Hierro Havalimanı 19 Ekim 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
| Fuerteventura | GCFV | FUE | Fuerteventura Havalimanı 5 Haziran 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
| Gran Canaria | GCLP | LPA | Gran Canaria Uluslararası Havalimanı (ya da Las Palmas Uluslararası) 7 Nisan 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
| Gran Canaria | GCLB |  | El Berriel Havalimanı |
| La Gomera | GCGM | GMZ | La Gomera Havalimanı 14 Ekim 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
| La Palma | GCLA | SPC | La Palma Havalimanı 17 Eylül 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
| Lanzarote | GCRR | ACE | Arrecife Havalimanı (ya da Lanzarote Havalimanı) 5 Haziran 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
| Tenerife | GCXO | TFN | Los Rodeos Havalimanı (ya da Tenerife North Havalimanı) 12 Kasım 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
| Tenerife | GCTS | TFS | Reina Sofía Havalimanı (ya da Tenerife South Havalimanı) 20 Ekim 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Ceuta ve Melilla'daki Havalimanları

| YER | ICAO | IATA | HAVALİMANI ADI |
| --- | --- | --- | --- |
| Ceuta | GECT | JCU | Ceuta Helikopter Pisti 18 Haziran 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
| Melilla | GEML | MLN | Melilla Havalimanı 10 Kasım 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Eskipazar Kalesi

Eskipazar Kalesi, Trabzon'un Of ilçesinde, Baltacı Deresi ve İyidere Deresi'nin arasındaki Eskipazar köyünde konumlanmış bir kaledir. Kalenin doğu duvarı iyi korunmuştur. Doğu duvarının genişliği 50 ila 60 metre, yüksekliği 3,5 ila 4 metredir. İlçedeki konut binalarının yapımı sırasında kale büyük ölçüde yıkılmıştır. Kalenin duvarlarının yapımında orta boylu taşlar kullanılmıştır. Batı duvarının temel kalıntıları da bazı yerlerde korunmuştur. Kalenin güney cephesine dair ise hiçbir şey kalmamıştır. Çay ekimi sırasında kale kalıntıları da temizlenmiştir. Kuzey duvarı kısmen korunsa da dikenli çalılarla kaplıdır. Kalenin doğu ila batı duvarları arasındaki uzaklık 100-110 metredir. Kalede tespit edilen seramik parçalarından kalenin Osmanlı öncesi dönemde yapıldığı anlaşılmaktadır.
Elle (dergi)

| --- | --- |
Kategoriler: Moda, eğlence
Sıklık: Aylık
İlk sayı: 1945
Ülke: Fransa
Dil: 28 farklı dil
Elle, moda, güzellik, sağlık ve eğlence konulu bir Fransız dergisidir. Dünyanın en çok satan moda dergisi olan Elle 1945 yılında Pierre Lazareff ile eşi Hélène Gordon tarafından kurulmuştur. 28 farklı dilde yayımlanmaktadır. Türkiye'de Doğan Burda Dergi ve Yayıncılık A.Ş. tarafından yayınlanıyor olup İcra Kurulu Başkanı Cem M. Başar, yayın direktörü Zeynep Uner yürütmektedir.
Ersin Arıoğlu

| Ersin Arıoğlu> Türkiye Büyük Millet Meclisi 22. Dönem Milletvekili |
| --- | --- |
Görev süresi 14 Kasım 2002 - 3 Haziran 2007
Seçim bölgesi: 2002 – İstanbul
Kişisel bilgiler
Doğum: 1940 İstanbul, Türkiye
Ölüm: 27 Mart 2023 İstanbul, Türkiye
Defin yeri: Aşiyan Mezarlığı
Milliyeti: Türk
Partisi: Cumhuriyet Halk Partisi
Bitirdiği okul: İstanbul Teknik Üniversitesi
Mesleği: İnşaat Yüksek Mühendisi
Ersin Arıoğlu (1940, İstanbul - 27 Mart 2023), Türk siyasetçidir. Cumhuriyet Halk Partisi 22. dönem İstanbul milletvekilidir.
İlk yılları ve kariyeri

İstanbul Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi'nden mezun oldu. 1915 Çanakkale köprüsünün yapımından dolayı ödül almıştır.
Siyasi kariyeri

2002 Türkiye genel seçimlerinde Cumhuriyet Halk Partisi'nden İstanbul milletvekili seçilmiştir.
İçişleri Bakanlığı (Türkiye)

| --- | --- |



Genel bilgiler
Kuruluş tarihi: 3 Mayıs 1920 (104 yıl önce) (1920-05-03)
Önceki kurum: Dahiliye Nezâreti
Türü: Bakanlık
Bağlılığı: Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı
Adres: İnönü Bulvarı Bakanlıklar, Ankara
Yıllık bütçe: ₺32.631.038.000 (2023)
Yönetici(ler): Ali Yerlikaya, Bakan Mehmet Aktaş, Bakan Yardımcısı Bülent Turan, Bakan Yardımcısı Münir Karaloğlu, Bakan Yardımcısı Mehmet Sağlam, Bakan Yardımcısı
Alt birimler: Emniyet Genel Müdürlüğü Jandarma Genel Komutanlığı Sahil Güvenlik Komutanlığı Göç İdaresi Başkanlığı Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü
Web sitesi: icisleri.gov.tr
Türkiye Cumhuriyeti İçişleri Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığına bağlı olarak çalışan, genellikle güvenlik ve asayiş ile iller idaresinden sorumlu olan bakanlık. Başında 2023 yılından beri Ali Yerlikaya bulunmaktadır.
Görevleri

İçişleri Bakanlığı'nın görev ve yetkileri, Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sistemi'ne dair 1 Numaralı Cumhurbaşkanlığı Teşkilatı Hakkında Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile belirlenmiştir.
Kararnameye göre, Bakanlığın görev ve yetkilerinin ana şeması, "Bakanlığa bağlı iç güvenlik kuruluşlarını idare etmek suretiyle ülkesi ve milletiyle bölünmez bütünlüğü, yurdun iç güvenliği ve asayişi, kamu düzenini ve genel ahlakı, Anayasa'da yazılı hak ve hürriyetleri korumak" tan oluşmaktadır.
Ayrıca, kıyı ve karasuların muhafaza ve emniyetini sağlamak, karayollarında trafik düzenini sağlamak ve denetlemek, suç işlenmesini önlemek, suçluları takip etmek ve yakalamak, her türlü kaçakçılığı men ve takip etmek, yurdun iç politikasına, il ve ilçelerin genel ve özel durumlarıyla ilgili değerlendirmeler yapmak ve Cumhurbaşkanına tekliflerde bulunmak, ülkenin idari bölümlere ayrılması, il ve ilçelerin genel idarelerini düzenlemek, nüfus ve vatandaşlık hizmetlerini yürütmek, pasaport hizmetlerini yürütmek, kanunlarla veya Cumhurbaşkanlığı kararnameleriyle verilen diğer görevleri yapmak da İçişleri Bakanlığı'nın görevleri arasındadır.
Tarihçe

Bakanlığın kökenleri, Osmanlı İmparatorluğu döneminde kurulan Sadrazam Kethüdalığı ile atılmıştır. Devletin modernleşmeye ve Avrupalılaşmaya başladığı Tanzimat döneminde, 1835 yılında, Sadrazam Kethüdalığı'nın ismi Mülkiye Nezareti'ne dönüştürülmüştür. 1837 yılında Mülkiye Nezaretinin ismi Dahiliye Nezareti, Mülkiye Nazırının unvanı da Dahiliye Nazırı olarak değiştirilmiştir. 1859 ve 1913 yıllarında belirlenen yeni esaslarla bakanlığın bugünkü yapısı ortaya çıkmıştır.
Bağlı birimler > Merkez teşkilatı

İller İdaresi Genel Müdürlüğü
Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü
Personel Genel Müdürlüğü
Mülkiye Teftiş Kurulu Başkanlığı
Strateji Geliştirme Başkanlığı
Kaçakçılık, İstihbarat, Harekat ve Bilgi Toplama Dairesi Başkanlığı
Sivil Toplumla İlişkiler Genel Müdürlüğü
Avrupa Birliği ve Dış İlişkiler Dairesi Başkanlığı
Eğitim Dairesi Başkanlığı
Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı
Bilgi İşlem Dairesi Başkanlığı
İç Güvenlik Stratejileri Dairesi Başkanlığı
Hukuk Hizmetleri Genel Müdürlüğü
Basın ve Halkla İlişkiler Müşavirliği
Özel Kalem Müdürlüğü
İç Denetim Birim Başkanlığı
Güvenlik ve Acil Durumlar Merkezi Başkanlığı (GAMER)
Araştırma ve Etütler Merkezi (AREM)
Bağlı birimler > Taşra teşkilatı

İl Genel İdaresi
Vali
İdare Şube Başkanları
İl İdare Kurulu
İlçe İdaresi
Kaymakam
İlçe İdare Şube Başkanları
İlçe İdare Kurulu