2022 İtalya Grand Prix
Eleme > Eleme sınıflandırması

|  |  | Sürücü | Marka | Eleme süreleri> Q1 | Eleme süreleri> Q2 | Eleme süreleri> Q3 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:21.280 | 1:21.208 | 1:20.161 | 1 |
| 2 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-RBPT | 1:20.922 | 1:21.265 | 1:20.306 | 7 |
| 3 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:21.348 | 1:20.878 | 1:20.429 | 18 |
| 4 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-RBPT | 1:21.495 | 1:21.358 | 1:21.206 | 13 |
| 5 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:22.048 | 1:21.708 | 1:21.524 | 19 |
| 6 | 63 |  George Russell | Mercedes | 1:21.785 | 1:21.747 | 1:21.542 | 2 |
| 7 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:22.130 | 1:21.831 | 1:21.584 | 3 |
| 8 | 3 |  Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 1:22.139 | 1:21.855 | 1:21.925 | 4 |
| 9 | 10 |  Pierre Gasly | AlphaTauri-RBPT | 1:22.010 | 1:22.062 | 1:22.648 | 5 |
| 10 | 14 |  Fernando Alonso | Alpine-Renault | 1:22.089 | 1:21.861 | Zaman yok | 6 |
| 11 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:22.166 | 1:22.130 | N/A | 14 |
| 12 | 77 |  Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 1:22.254 | 1:22.235 | N/A | 15 |
| 13 | 45 |  Nyck de Vries | Williams-Mercedes | 1:22.567 | 1:22.471 | N/A | 8 |
| 14 | 24 |  Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 1:22.003 | 1:22.577 | N/A | 9 |
| 15 | 22 |  Yuki Tsunoda | AlphaTauri-RBPT | 1:22.020 | Zaman yok | N/A | 20 |
| 16 | 6 |  Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1:22.587 | N/A | N/A | 10 |
| 17 | 5 |  Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:22.636 | N/A | N/A | 11 |
| 18 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:22.748 | N/A | N/A | 12 |
| 19 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:22.908 | N/A | N/A | 16 |
| 20 | 47 |  Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 1:23.005 | N/A | N/A | 17 |
107% zamanı: 1:26.586
Kaynak:
^1 - Max Verstappen güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için beş sıra grid cezası aldı.
^2 - Carlos Sainz Jr. güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için yarışa en arkadan başlamak zorunda kaldı. Ayrıca yeni bir şanzıman aktarma organı ve şanzıman kasası için 10 sıra grid cezası aldı. Zaten en arkadan başlaması gerektiği için bu ceza bir fark yaratmadı.
^3 - Sergio Pérez güç ünitesi elemanı kotasını aştığı için 10 sıra grid cezası aldı.
^4 - Lewis Hamilton, güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için yarışa en arkadan başlamak zorunda kaldı.
^5 - Esteban Ocon, güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için beş sıra grid cezası aldı.
^6 - Valtteri Bottas, güç ünitesi elemanı kotasını aştığı için 15 sıra grid cezası aldı.
^7 - Yuki Tsunoda, bir önceki turda kınama limiti kotasını aştığı için 10 sıra grid cezası ve ikinci antrenman seansında sarı bayraklar altında yavaşlamadığı için üç sıra grid cezası aldı. Ayrıca güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için yarışa en arkadan başlaması gerekiyordu. Zaten en arkadan başlaması gerektiği için bu ceza bir fark yaratmadı.
^8 - Kevin Magnussen, güç ünitesi elemanı kotasını aştığı için 15 sıra grid cezası aldı.
^9 - Mick Schumacher, güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için beş sıra grid cezası aldı. Ayrıca yeni bir şanzıman aktarma organı ve şanzıman kasası için 10 sıra grid cezası aldı.