stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Temelli Tren İstasyonu

| Temelli |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Gazi Mahallesi, 06909, Temelli Sincan, Ankara Türkiye
Koordinatlar: 39°43′56″K 32°21′10″D﻿ / ﻿39.73222°K 32.35278°D﻿ / 39.73222; 32.35278
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 4
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 2. Bölge
Tarihçe
Açılış: 31 Aralık 1892 (CFOA)
Elektriklendirme: 25 kV AA Katener (1993)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Temelli Tren İstasyonu, Ankara'nın Sincan ilçesi Temelli semti Gazi Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilerek 31 Aralık 1892'de hizmete girmiştir.
TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yeniden inşa edilen istasyon, 23 Aralık 1993'te tekrar hizmete girmiştir.
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Ankara – Polatlı Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar

İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu
Kavaklı Tren İstasyonu

| Kavaklı |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Dereçine, Kavaklı Mahallesi, 03911 Sultandağı, Afyonkarahisar Türkiye
Koordinatlar: 38°30′01″K 31°17′56″D﻿ / ﻿38.50028°K 31.29889°D﻿ / 38.50028; 31.29889
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 1
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 7. Bölge
Tarihçe
Açılış: 1895
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Kavaklı Tren İstasyonu, Afyonkarahisar'ın Sultandağı ilçesi Dereçine beldesinin Kavaklı Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
1893 yılında Osmanlı hükûmeti, Eskişehir'den Konya'ya bir demiryolu hattı inşa edilmesi için daha önce Adapazarı–Ankara arasındaki demiryolu hattını inşa eden Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi'ne imtiyaz vermiştir. Demiryolu hattının inşası aynı yıl başlamış ve hattın Eskişehir–Kütahya kısmı 1894'te, Kütahya–Afyonkarahisar–Akşehir kısmı Ağustos 1895'te, Akşehir–Ilgın–Konya kısmı ise Haziran 1896'da hizmete girmiştir.
1923 yılında Türkiye Cumhuriyeti kurulmuştur. Yeni Türk hükûmeti demiryollarını millileştirme kararı almış ve demiryolu hattını işleten CFOA Şirketini 1927 yılında satın alarak feshetmiş ve daha sonrasında TCDD'ye bağlamıştır.
Bir kenar peronundan oluşan istasyon herhangi bir yolcu trenine hizmet vermemektedir.
Hatlar

Eskişehir-Konya Demiryolu
Plutoniumidae

Plutoniumidae
Plutoniumidae, Scolopendromorpha takımına bağlı bir hayvan familyasıdır.
847 Şam depremi

| --- | --- |
 Şam Antakya Musul→847 Şam depremi (Suriye)
Yerel tarih: 24 Kasım 847
Büyüklük: 7.3 Mw 
Merkez üs: 34°24′N 36°18′E﻿ / ﻿34.4°K 36.3°D﻿ / 34.4; 36.3
Fay: Yammuneh Fayı
Maks. şiddet: VIII (Yıkıcı)
Etkilenen ülkeler/bölgeler: Biladü'ş-Şam, Abbâsî Halifeliği (Günümüzde Türkiye, Lübnan ve Suriye)
Kayıplar: 70,000 Kayıp
847 Şam Depremi (tahmini 24 Kasım), MS 847 yılında meydana gelmiştir. Son dönemde yapılan araştırmalar depremin, Şam'dan güneye, kuzeyde Antakya'ya ve doğuda Musul'a kadar uzanan çoklu bir depremin parçası olduğunu göstermektedir. 13. yüzyıl tarihçisi ve yazarı Al-Dhahabi'ye göre Antakya'da yaklaşık 20.000, Musul'da ise 50.000 kişi hayatını kaybetmiştir. Ölü Deniz Transform Fayı boyunca meydana gelen en güçlü depremlerden biri olduğu düşünülmektedir.
Lübnan ve Güney Suriye'deÖlü Deniz Transform Fayı ve ilişkili yapılar
Tektonik Ortam

Kuzey Levant bölgesi, Arap Levhası ile Afrika Levhası arasındaki çoğunlukla doğrultu atımlı fay olan Ölü Deniz Transform Fayı (ÖDFZ) üzerinde yer alır. Lübnan'da ÖDFZ, sıkışmalı fay geçişine 20 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. neden olan güneybatı-kuzeydoğu yönlü bir harekete sahiptir. Lübnan Dağları ve Anti-Lübnan Dağları'nın oluşumuna sebep olmuştur.
Ana fay hatlarından biri olan Yammuneh Fayı, 1202 Suriye depremi ve 1759 Yakın Doğu depremleri gibi birçok büyük depremin meydana geldiği yerdir. Ayrıca, 847 yılında yaşanan Şam depremi de bu fayda meydana gelen hareketlerle bağlantılıdır.
MS 847'deki diğer depremler

847 yılında bu depremde birçok Orta Doğu kasabası ve kenti muhtemelen aynı gün (24 Kasım) büyük tahribata uğradı. Antakya'daki deprem ile Şam'ı ve Suriye'yi büyük ölçüde yok eden deprem muhtemelen aynı gün yaşandı. Şam depremi şafak vakti başlamış ve öğleye kadar sürmüştü; Emeviye (Ulu) Camii'nin bir kısmı yıkılmış, hasar görmüş ve minaresi de çökmüştü. Köprüler ve evler yıkılmış, devasa taşlar yerlerinden oynamış. Şam'a yakın diğer kentler ile Darayya yerleşim bölgesi de yerle bir olmuştur.
Humus, Lübnan ve Yukarı Mezopotamya bölgesindeki birçok yerleşim yeri ve kasabalarda yıkımlar gerçekleşmiştir. Ayrıca, Musul'da da (günümüz Irak'ta) büyük bir deprem meydana gelmiş ve 50.000 kişinin ölümüne neden olmuştur.
Red Riders

Red Riders, 2003'te kurulan ve indie rock tarzında müzik yapan Avustralyalı bir rock grubudur.
Red riders Sydney, Avustralya'dan bir rock grubu. Çıkardıkları iki 45'likten sonra ilk albümlerini Ekim 2006'da çıkardılar.
Grup Üyeleri

Alexander Grigg - vokal, gitar
Adrian Deutsh - vokal, gitar
Matt Chapman - bas gitar
Tom Wallace - davul
Çay Tren İstasyonu

| Çay |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu
İstasyon binası

Konum: İstasyon Mahallesi, 03700 Çay, Afyonkarahisar Türkiye
Koordinatlar: 38°37′41″K 31°02′07″D﻿ / ﻿38.62806°K 31.03528°D﻿ / 38.62806; 31.03528
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu   1 ada platform
Raylar: 4
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Evet
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 7. Bölge
Tarihçe
Açılış: 1895
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Çay Tren İstasyonu, Afyonkarahisar'ın Çay ilçesi Yıldırım Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren İstasyonudur.
1893 yılında Osmanlı hükûmeti, Eskişehir'den Konya'ya bir demiryolu hattı inşa edilmesi için daha önce Adapazarı–Ankara arasındaki demiryolu hattını inşa eden Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi'ne imtiyaz vermiştir. Demiryolu hattının inşası aynı yıl başlamış ve hattın Eskişehir–Kütahya kısmı 1894'te, Kütahya–Afyonkarahisar–Akşehir kısmı Ağustos 1895'te, Akşehir–Ilgın–Konya kısmı ise Haziran 1896'da hizmete girmiştir.
1923 yılında Türkiye Cumhuriyeti kurulmuştur. Yeni Türk hükûmeti demiryollarını millileştirme kararı almış ve demiryolu hattını işleten CFOA Şirketini 1927 yılında satın alarak feshetmiş ve daha sonrasında TCDD'ye bağlamıştır.
Bir kenar peronu ve 1 ada platformudan oluşan istasyon Konya Mavi Treni Anahat Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar

Eskişehir-Konya Demiryolu
Bozkurt Tren İstasyonu

| Bozkurt |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Mimar Sinan Mahallesi, 120. Sokak, 20370 Bozkurt, Denizli Türkiye
Koordinatlar: 37°49′39″K 29°36′46″D﻿ / ﻿37.82750°K 29.61278°D﻿ / 37.82750; 29.61278
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Uzaklık: Batı yönü 302,580 kilometre (188,014 mi) (Alsancak) Doğu yönü 136,352 kilometre (84,725 mi) (Bozanönü)
Peronlar: 2 kenar peronu
Raylar: 2
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 7. Bölge
Tarihçe
Açılış: 13 Ekim 1889 (ORC)
Önceki ad(lar)ı: Hamidiye (1889 – 1936)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Bozkurt Tren İstasyonu, eskiden Hamidiye Tren İstasyonu, Denizli'nin Bozkurt ilçesi Mimar Sinan Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından Hamidiye adıyla inşa edilerek 13 Ekim 1889'da hizmete girmiştir.
ORC Şirketi 1 Haziran 1935'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir. İstasyonun adı 1936'da Bozkurt olarak değiştirilmiştir.
İki kenar peronundan oluşan istasyon, Göller Ekspresi, Güller Ekspresi ve Pamukkale Ekspresi Anahat Trenleri'ne ve yük trenlerine hizmet vermektedir.
Hatlar

İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu
Hizmetler > Güzergâh

| TCDD> TCDD Taşımacılık.Önceki İstasyon | TCDD> TCDD Taşımacılık.Anahat Trenleri | TCDD> TCDD Taşımacılık.Sonraki İstasyon | TCDD> TCDD Taşımacılık.Sefer Sayısı |
| --- | --- | --- | --- |
| Kaklık İzmir-Basmane yönünde |  Göller Ekspresi (Gece Seferi) | Çardak Isparta yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Kaklık İzmir-Basmane yönünde |  Güller Ekspresi (Gündüz Seferi) | Çardak Isparta yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Kaklık Denizli yönünde |  Pamukkale Ekspresi | Çardak Eskişehir yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
Görseller

Günümüzde metruk hâlde olan istasyon binası
Günümüzde metruk hâlde olan istasyon binası
Sünuhi Arsan

| Sünuhi Arsan |
| --- | --- |

1. Türkiye Cumhuriyeti Anayasa Mahkemesi Başkanı
Görev süresi 22 Haziran 1962 - 13 Temmuz 1964
Yerine geldiği: Yeni makam
Yerine gelen: Ömer Lütfi Akadlı
Kişisel bilgiler
Doğum: 1899 İstanbul, Osmanlı İmparatorluğu
Ölüm: 29 Mayıs 1970 (71 yaşında)
Defin yeri: Zincirlikuyu Mezarlığı, İstanbul
Evlilik(ler): Fikriye Arsan
Bitirdiği okul: Hukuk şubesi
Sünuhi Arsan (1315 (1899); İstanbul, Osmanlı İmparatorluğu - 29 Mayıs 1970; İstanbul), Türk hukukçu.
Darülfünun Hukuk Şubesinden 1923-1924 öğrenim yılında mezun olmuştur. 18 Ağustos 1340 (1924) tarihinde Kocaeli Asliye Mahkemesinde hâkimlik görevine başlamıştır. Çeşitli il ve ilçelerde hâkimlik ve savcılık görevlerinde bulunduktan sonra 16 Eylül 1946 tarihinde Yargıtay Üyeliğine ve 7 Ağustos 1950 tarihinde de Yargıtay ikinci başkanlığına atanmıştır. 2 Mayıs 1962 günü Yargıtay Büyük Genel Kurulunca yapılan seçimde Anayasa Mahkemesi Asıl Üyeliğine seçilmiştir. 22 Haziran 1962 tarihinde yapılan seçimde Anayasa Mahkemesinin ilk Başkanı olmuştur. 13 Temmuz 1964 tarihinde emekliye ayrılmıştır. 29 Mayıs 1970 tarihinde ölmüştür.
Kalavun

Kalâvûn; tam adıyla Seyfeddin Kalâvûn el-Elfi el-Mansûr veya bütün lâkaplarıyla  El-Melik el-Mansûr Seyf ed-Dīn Kalâvûn el-Elfi es-Sâlihî en-Necmî el-Alâ'î, (kısaca Arapça: المنصور سيف الدين قلاوون الألفي‬ ) (d. yak. 1222 - o. 10 Kasım 1290 Kahire) 1279 ile 1290 döneminde Mısır'da hüküm sürmüş Türk asıllı Bahrî Hanedanı'ndan Memlûk Devleti'nin yedinci hükümdarıdır.
Yaşamı

Kalavun, Mısır Memlûk Devleti'nin yedinci hükümdarı olup Bahriye Memlûkları'ndandır. Yaklaşık 1222 yılında doğan bir Kıpçak Türküdür. Eyyûbî Sultanı Salih Eyyub'ün kölelerinden olup, 1000 altına satın alındığı için Elifi de denir. Sultan kendisini 1247 yılında, serbest bırakınca askerlik hizmetine girdi. Sultan Baybars'ın emri altında güç ve nüfuz bakımından gittikçe yükseldi. Sultan Baybars'in oğlu Sultan Berke Han'ın hükümdarlığı zamanında Ermenilerle yaptığı savaşlardaki başarısıyla dikkati çekti.
Sultan Berke Han tahttan indirilip yedi yaşındaki kardeşi Sülemiş'in hükümdar olmasına önayak olan Kalavun, Sülemiş'e atabey tayin edildi. Altı ay süren bu atabeylikten sonra bir darbe ile hükümdarlığı ele aldı. Halifenin de hükümdarlığını tanımasıyla durumu sağlamlaştı.
Kalavun, Suriye'deki Şam Sultanı Sungur, Moğollar ve onlara yardım eden Ermenilerle mücadele ederek yaptığı savaşları kazandı. Bütün Suriye'yi elde etmek için Saint Jean şövalyelerinin Morkab'daki kalelerini 1285'te ele geçirdi. Trablusşam'ı ve yakınındaki Batrun Kalesini ele geçirdikten sonra Akka'yı almak için yola çıktığı sırada, Kahire yakınlarında öldü. Yaptırdığı medresenin bahçesine defnedildi.
Cesur, tedbirli, âdil, ilmi ve terakkiyi seven bir hükümdar olup, Kahire'de iki kasr arasında büyük bir medrese yaptırdı. O zamana kadar bir benzeri yapılmamış olan Kahire Hastanesi, en önemli eseridir. Bu hastanenin çeşitli hastalıklar için laboratuvarları, ilaçlar ve diğer erzaklar için ayrı ayrı depoları, tertipli, güzel hasta koğuşları bulunmaktaydı. Ayrıca bu hastanenin yanına cami ve diğer eserleri de yaptırdı.
Memlûk sultanları arasında, kurduğu hükümranlık sistemi devam eden yalnız Kalavun'dur. Bu sülalenin başına Kalavun'dan sonra beş hükümdar daha geçti. 1382 yılında Çerkes Sultanları ortaya çıkınca sülalenin hükümranlığı sona erdi.
Dipnotlar

Kahire'de oğlu Sultan Nâsır Muhammed'in  adına yaptırdığı "Kalavun Camii" girişi
Sören Börjesson

| Kişisel bilgileri |
| --- | --- | --- | --- |
Tam adı:  Lennart Sören Börjesson
Doğum tarihi:  14 Mart 1956(1956-03-14)
Doğum yeri:  Göteborg, İsveç
Ölüm tarihi:  26 Eylül 2024 (68 yaşında)
Ölüm yeri:  Göteborg, İsveç
Mevkii:  Forvet
Profesyonel kariyeri*
| Yıllar |  Takım |  Maç |  (Gol) |
| 1970–1972 |  Hovås IF |   |   |
| 1973–1985 |  Örgryte IS |  308 |  (88) |
| 1986–1987 |  Djurgårdens IF |  47 |  (11) |
| 1988 |  Billdals IK |   |   |
Millî takım kariyeri
|  |   İsveç U-18 |  10 |  (2) |
|  |   İsveç U-21 |  25 |  (1) |
| 1981–1983 |   İsveç |  5 |  (0) |
Teknik direktörlük kariyeri
2006:  Örgryte IS
2017:  Örgryte IS
2020:  Örgryte IS
 * Yalnızca lig maçları ve gollerini içerir. 
Sören Börjesson (14 Mart 1956 – 26 Eylül 2024, Göteborg), forvet bölgesinde yer alan İsveçli eski millî futbolcu ve teknik adam.
Hayatı

Börjesson, 14 Mart 1956'da Göteborg'da doğdu. Aktif futbol kariyerini forvet bölgesinde 1970-1988 yılları arasında ülkesi İsveç'teki farklı klasmanlardaki; Hovås IF, Örgryte IS, Djurgårdens IF ve Billdals IK takımlarında sürdürdü. Aynı zamanda 1981-1983 yılları arasında beş maçta İsveç millî futbol takımı bünyesinde yer aldı. Futbolu bıraktıktan sonra üç kez eski takımı Örgryte IS'yi çalıştırdı. Kendisi gibi millî futbolcu olan Rune Börjesson'un yeğenidir. Börjesson, 26 Eylül 2024'te memleketi Göteborg, İsveç'te geçirdiği kalp krizi nedeniyle 68 yaşında öldü.
Başarıları

Örgryte IS
Güney 2. Bölümü: 1980
Allsvenskan: 1985
Djurgårdens IF
Kuzey 1. Bölümü: 1987
Bireysel
Allsvenskan en golcü futbolcusu: 1985
Clay Bennett

Clayton "Clay" Ike Bennett (d. 1959) LLC Profesyonel Basketbol Kulübü, Oklahoma City Thunder ve Tulsa 66ers'in sahibi olan Amerikalı iş insanı ve yatırımcıdır.
Malıköy Tren İstasyonu

| Malıköy |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Malıköy Mahallesi, 06909 Sincan, Ankara Türkiye
Koordinatlar: 39°47′06″K 32°23′13″D﻿ / ﻿39.78500°K 32.38694°D﻿ / 39.78500; 32.38694
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 4
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 2. Bölge
Tarihçe
Açılış: 31 Aralık 1892 (CFOA)
Elektriklendirme: 25 kV AA Katener (1993)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Malıköy Tren İstasyonu, Ankara'nın Sincan ilçesi Malıköy Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilerek 31 Aralık 1892'de hizmete girmiştir.
TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yeniden inşa edilen istasyon, 23 Aralık 1993'te tekrar hizmete girmiştir.
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Ankara – Polatlı Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Sakarya Meydan Muharebesi sırasında ana komuta merkezi olan istasyonun bitişiğinde TCDD Malıköy Tren İstasyonu Müzesi yer almaktadır.
Hatlar

İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu
Çevre alanı

TCDD Malıköy Tren İstasyonu Müzesi
Piyadeler Tren İstasyonu

| Piyadeler |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Piyadeler Mahallesi, 45600 Alaşehir, Manisa Türkiye
Koordinatlar: 38°24′01″K 28°25′59″D﻿ / ﻿38.40028°K 28.43306°D﻿ / 38.40028; 28.43306
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 1
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Evet
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Evet
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 3. Bölge
Tarihçe
Açılış: 1 Mart 1875 (SCR)
Önceki ad(lar)ı: Alkan (1875 – ?)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Piyadeler Tren İstasyonu, eskiden Alkan Tren İstasyonu, Manisa'nın Alaşehir ilçesi Piyadeler Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir – Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi tarafından Alkan adıyla inşa edilerek 1 Mart 1875'te hizmete girmiştir.
SCR Şirketi 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir. İstasyonun adı bu dönemde Piyadeler olarak değiştirilmiştir.[kaynak belirtilmeli]
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Basmane – Uşak, Basmane – Alaşehir ve Manisa – Alaşehir Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu
Urganlı Tren İstasyonu

| Urganlı |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Urganlı Mahallesi, 45400 Turgutlu, Manisa Türkiye
Koordinatlar: 38°31′06″K 27°50′18″D﻿ / ﻿38.51833°K 27.83833°D﻿ / 38.51833; 27.83833
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 2
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Evet
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Evet
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 3. Bölge
Tarihçe
Açılış: 1 Mart 1875 (SCR)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Urganlı Tren İstasyonu, Manisa'nın Turgutlu ilçesi Urganlı Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir – Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi tarafından inşa edilerek 1 Mart 1875'te hizmete girmiştir.
SCR Şirketi 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Konya Mavi Treni Anahat Trenleri'ne ve Basmane – Uşak, Basmane – Alaşehir ve Manisa – Alaşehir Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu
Bill Joy

| Bill Joy |
| --- | --- |
Bill Joy Dünya Ekonomik Forumu'nda (Davos), 2003-01
Doğum: William Nelson Joy 8 Kasım 1954 (70 yaşında) Farmington Hills, Michigan, ABD
Mezun olduğu okul(lar): Michigan Üniversitesi (Lisans)  Kaliforniya Üniversitesi (Berkeley) (Yüksek lisans)
Tanınma nedeni: BSD •vi •csh •chroot •TCP/IP sürücüsü •Sun Microsystems kurucu ortağı •Java •SPARC •Solaris •NFS •Why The Future Doesn't Need Us
Çocuk(lar): 2
Ödüller:  ACM Grace Murray Hopper Award (1986)  Ulusal Mühendislik Akademisi'ne seçildi (1999)  Amerikan Sanat ve Bilim Akademisi'ne seçildi (1999)  Bilgisayar Tarihi Müzesi üyesi (2011) 

Kariyeri
Dalları: Bilgisayar bilimi
Akademik danışmanları: Bob Fabry
 

William Nelson Joy (d. 8 Kasım 1954), Amerikalı bilgisayar mühendisi ve risk sermayedarı. 1982'de Scott McNealy, Vinod Khosla ve Andy Bechtolsheim ile birlikte kurduğu Sun Microsystems'te 2003'e kadar başmühendis ve CTO olarak çalıştı.
Kaliforniya Üniversitesi'nde yüksek lisans öğrencisiyken BSD UNIX'in geliştirilmesinde önemli bir rol oynadı. vi metin düzenleyicisini geliştirdi. Ayrıca 2000 yılında, teknolojinin gelişmesi hakkında endişelerini belirten "Why The Future Doesn't Need Us" isimli denemeyi yazdı.
Südliche Weinstraße

| Südliche Weinstraße ilçesi Landkreis Südliche Weinstraße |
| --- | --- |
İlçe
  Bayrak Arma 
 Südliche Weinstraße ilçesinin Renanya-Palatina'daki konumu
Koordinatlar: 49°10′K 8°0′D﻿ / ﻿49.167°K 8.000°D﻿ / 49.167; 8.000
Ülke:  Almanya
Eyalet:  Renanya-Palatina
Merkez: Landau in der Pfalz
Belediye: 78
Yüzölçümü
 • Toplam: 639,89 km²
Nüfus (2022)
 • Toplam: 112.631
 • Yoğunluk: 180/km²
Zaman dilimi: UTC+01.00 (OAS)
 • Yaz (YSU): UTC+02.00 (OAYS)
Plaka kodu: SÜW
Resmî site www.suedliche-weinstrasse.de
Südliche Weinstraße ilçesi (Almanca: Landkreis Südliche Weinstraße), Almanya'nın Renanya-Palatina eyaletinde bulunan bir ilçedir. Yüzölçümü 639,89 km² olan ilçenin nüfusu 31 Aralık 2022 tarihi itibarı ile 112.631'dir. İlçenin merkezi Landau in der Pfalz olup ilçeye dahil değildir.
İdari bölümler

Südliche Weinstraße ilçesi, üç şehir olmak üzere 78 belediyeye ayrılmaktadır.
Annweiler am Trifels1
Bad Bergzabern2
Edenkoben3
Albersweiler1
Altdorf3
Barbelroth2
Billigheim-Ingenheim5
Birkenhördt2
Birkweiler5
Bornheim7
Böbingen3
Böchingen5
Böllenborn2
Burrweiler3
Dernbach1
Dierbach2
Dörrenbach2
Edesheim3
Eschbach5
Essingen7
Eußerthal1
Flemlingen3
Frankweiler5
Freimersheim3
Gleisweiler3
Gleiszellen-Gleishorbach2
Gommersheim3
Gossersweiler-Stein1
Göcklingen5
Großfischlingen3
Hainfeld3
Hergersweiler2
Herxheim bei Landau/Pfalz4
Herxheimweyher4
Heuchelheim-Klingen5
Hochstadt7
Ilbesheim bei Landau in der Pfalz5
Impflingen5
Insheim4
Kapellen-Drusweiler2
Kapsweyer2
Kirrweiler6
Kleinfischlingen3
Klingenmünster2
Knöringen5
Leinsweiler5
Maikammer6
Münchweiler am Klingbach1
Niederhorbach2
Niederotterbach2
Oberhausen2
Oberotterbach2
Oberschlettenbach2
Offenbach an der Queich7
Pleisweiler-Oberhofen2
Ramberg1
Ranschbach5
Rhodt unter Rietburg3
Rinnthal1
Rohrbach4
Roschbach3
Sankt Martin6
Schweigen-Rechtenbach2
Schweighofen2
Siebeldingen5
Silz1
Steinfeld2
Venningen3
Vorderweidenthal2
Völkersweiler1
Waldhambach1
Waldrohrbach1
Walsheim5
Wernersberg1
Weyher in der Pfalz3
1 Annweiler am Trifels'e bağlı; 2 Bad Bergzabern'e bağlı; 3 Edenkoben'e bağlı; 4 Herxheim'a bağlı; 5 Landau-Land'a bağlı; 6 Maikammer'e bağlı; 7 Offenbach an der Queich'a bağlı
H. L. Hunt

Haroldson Lafayette Hunt Jr. (1965)
Haroldson Lafayette Hunt Jr. (d. 17 Şubat 1889 – ö. 29 Kasım 1974), Amerikalı petrol kralı ve Cumhuriyetçi politik aktivist.
Ramsey yakınlarındaki, Carson köyünde doğdu. Sekiz kardeşin en küçüğü olarak dünyaya geldi. Başarılı bir çiftçi olan babasının adı kondu. Aile içinde bir eğitim gördü. Daha sonraları kumarbaz olarak tanındı. 1957'de petrol işine girerek ABD'nin en zengin sekizinci zengini oldu. İki kez evlendi. Toplamda on dört çocuğu oldu. İlk karısının adı Lyda Bunker'dır (ö.1955). Bu karısından altı çocuğu bulunmaktadır. Bu karısından olan ve en fazla tanınan çocukları Bunker, Lamar ve Herbert'dir. 1925'te Frania Tye ile bir ilişkide bulundu (evlenip evlenmediği bilinmiyor). Frania Tye ile dört çocukları oldu [kaynak belirtilmeli]. 1942'de Frania Tye'den ayrıldı. Daha sonraki hanımında dört çocuğu daha olmuştur. Bu hanımı petrol şirketinin sekreteri olan Ruth Ray'dır.
Bazı komplo kuramcıları; Hunt'un, Başkan John F. Kennedy'nin ölümüne karıştırıldığına inanır. Suikasttan önceki gün Jim Brading, Dallas'taki ofisinde Hunt'ı ziyaret ettirmiştir. Bradinag, yakında inşa adilen Dealey plazasında olan Dal-Tex'de tutuklandı. Suikastta şüpheli olarak tutuklandıktan sonra geri bırakıldı.