stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Richard Gasquet
Tekler performansı

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ş |  F  | YF | ÇF | #R | RR | Q# | DNQ | A | P | Z# | PO | G | F | S | SF-B | NMS | NH |
(Ş) Şampiyon; (F) finalist; (YF) yarı finalist; (ÇF) çeyrek finalist; (#R) tur 4, 3, 2, 1; (RR) round-robin stage; (Q#) eleme turu; (DNQ) başarılı olamadı/diskalifiye oldu; (A) yer almadı; (P#) ön eleme turu;  (Z#) Davis/Fed Kupası Grupları (grup numarası ile birlikte) veya (PO) play-off; (G) altın, (F-S) gümüş; (SF-B) bronz Olimpiyat/Paralimpik madalya; (NMS) derecesi düşürülen Masters Serisi 1000 turnuvası; (NH) düzenlenmedi. SR=başarı yüzdesi (turnuva kazanma/kaybetme)  G-M= Galibiyet - Mağlubiyet
Bu tablodaki bilgiler sporcunun katıldığı turnuvanın sonuçlanmasından sonra güncellenmektedir. Son güncelleme: 2024 Avustralya Açık
| Turnuva | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | SR | G-M |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam | Grand Slam |  |  |  |  |  |  |
| Avustralya Açık | A | 1T | 1T | A | 1T | 4T | 4T | 3T | 1T | 3T | 4T | 4T | 3T | 3T | A | 3T | 3T | A | A | A | 2T | 1T | 1T | 0 / 17 | 25-17 |
| Fransa Açık | 1T | 1T | 1T | 3T | 2T | 2T | A | A | 1T | 4T | 4T | 4T | 3T | 4T | ÇF | 3T | 3T | 2T | 1T | 2T | 2T | 1T |  | 0 / 20 | 29-20 |
| Wimbledon | A | A | 1T | 4T | 1T | YF | 4T | A | A | 4T | 4T | 3T | 2T | YF | 4T | 1T | 1T | 1T | NH | 2T | 3T | 1T |  | 0 / 17 | 31-17 |
| Amerika Açık | LQ | A | LQ | 4T | 4T | 2T | 1T | 1T | 4T | 2T | 4T | YF | 3T | ÇF | 1T | 1T | 3T | 1T | 2T | 1T | 3T | 1T |  | 0 / 19 | 30-18 |
| G-M | 0-1 | 0-2 | 0-3 | 8-3 | 4-4 | 10-3 | 6-3 | 2-2 | 3-3 | 9-4 | 12-4 | 13-4 | 7-4 | 14-4 | 7-3 | 4-4 | 6-4 | 1-3 | 1-2 | 2-3 | 6-4 | 0-4 | 0-1 | 0 / 73 | 115-72 |

Aralık 2013, Gasquet Le Coq Sportif fotoğraf çekimlerinde.
Futsal Ligi

| --- | --- |

Ülke:  Türkiye
Konfederasyon: UEFA
Kuruluş: 2008
Takım sayısı: Ön Eleme 7 / Lig 8
Uluslararası kupa(lar): UEFA Futsal Şampiyonlar Ligi
Son şampiyon: Şişlispor (3. kez)
En çok şampiyon olan: İstanbul Üniversitesi SBK (5 kez)
 2024-25 Türkiye Futsal Ligi
Türkiye Futsal Ligi, Türkiye'nin en üst düzey futsal organizasyonudur. Türkiye Futbol Federasyonu tarafından düzenlenir.
Takımlar (2024-25 Sezonu)

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
2024-25 TFF Futsal Ligi Takımları

| İl | Kulüp | 2024-25 Başı | 2024-25 Sonu |
| Bingöl | Büyük Bingölspor | Lig 2/8 |  |
| Van | Vangölü Sportif Faaliyetler | Lig 3/8 |  |
| Diyarbakır | Alipaşa Spor Kulübü | Lig 5/8 |  |
| Diyarbakır | Seyrantepe İdman Yurdu | Lig 6/8 |  |
| Sakarya | Karasu 1933 SK | Ön Eleme'den Geldi |  |
| Ankara | Anadolubeyi SK | Ön Eleme'den Geldi |  |
| Malatya | Battalgazi Belediye SK | Ön Eleme'den Geldi |  |
| Kocaeli | Osmanlı 41 SK | Ön Eleme'den Geldi |  |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
2024-25 TFF Futsal Ligi Ön Eleme Turu Takımları

| İl | Kulüp | 2024-25 Sonu |
| Van | Altay Eğitim Kültür SK | Ön Eleme Turunda Elendi |
| Diyarbakır | Özbek Budak | Ön Eleme Turunda Elendi |
| Erzurum | Erzurumspor FK | Ön Eleme Turunda Elendi |
Şampiyonlar

| Takımlar |  Şampiyon |  İkinci |  Üçüncü |
| --- | --- | --- | --- |
| İstanbul Üniversitesi SBK | 5 kez | - | 1 kez |
| Şişlispor | 3 kez | - | - |
| Gazi Üniversitesi | 2 kez | - | - |
| Osmanlıspor | 1 kez | 3 kez | - |
| Arnavutköy Belediyespor | 1 kez | 1 kez | - |
| Fırat Üniversitesi | 1 kez | - | - |
| Sezon |  Şampiyon |  |  | 4>  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008-09 | Gazi Üniversitesi | Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi | İstanbul Üniversitesi SBK | Ondokuz Mayıs Üniversitesi |
| 2009-10 | İstanbul Üniversitesi SBK | Çamlaraltı Koleji Ege Elitspor | Orta Doğu Teknik Üniversitesi | Atatürk Üniversitesi |
| 2010-11 | İstanbul Üniversitesi SBK | Çamlaraltı Koleji Ege Elitspor | Seyhan Belediyespor | Kayseri Atatürk Lisesi |
| 2011-12 | İst.Üniv.- Çamlaraltı final maçında çıkan olaylar nedeni ile maç yarıda kaldı. Şamp. ilan edilmedi | İst.Üniv.- Çamlaraltı final maçında çıkan olaylar nedeni ile maç yarıda kaldı. Şamp. ilan edilmedi | TÜFAD | Elazığ Gençlik Spor Kulübü |
| 2013-13 | Fırat Üniversitesi | Polis Akademisi | Nişanca Kalespor | Gençlerbirliği |
| 2013-14 | İstanbul Üniversitesi SBK | Poyracıkspor | Osmanlıspor | Yeni Malatyaspor |
| 2014-15 | İstanbul Üniversitesi SBK | Osmanlıspor | Seyhan Belediyespor | Nişanca Kalespor |
| 2015-16 | İstanbul Üniversitesi SBK | Osmanlıspor | Seyhan Belediyespor | Karasu Yalıspor |
| 2016-17 | Arnavutköy Belediyespor | Osmanlıspor | Hankendi Belediyespor | Palandöken Belediyespor |
| 2017-18 | Osmanlıspor | Arnavutköy Belediyespor | Seyhan Belediyespor | Diyarbakır Alipaşa Spor |
| 2018-19 | Gazi Üniversitesi | Alibeyköyspor | Siirt Üniversitesi | Seyhan Belediyespor |
2019-20: COVID-19 pandemisi sebebiyle düzenlenmedi.
2020-21: COVID-19 pandemisi sebebiyle düzenlenmedi.
| 2021-22 | Şişlispor | - | - | - |
| 2022-23 | Şişlispor | Bingöl GSK | Alipaşa SK | Sakarya Kurudere SK |
| 2023-24 | Şişlispor | Bingöl GSK | Vangölü Sportif Faaliyetler SK | Alagöz Holding Iğdır FK |
Adana Katliamı

| Adana katliamı |
| --- | --- |

Bölge: Adana
Tarih: 1909
Saldırı türü: Katliam
Ölü: 15.000-30.000
İşleyenler: Osmanlı/İttihat ve Terakki
Adana Katliamı (Kilikya Katliamı) veya Osmanlı Türkçesi ile Adana İğtişaşı (Ermenice: Ադանայի կոտորած) olarak da adlandırılan, 1909 Nisan'ında Osmanlı İmparatorluğu'nun Adana vilayetinde meydana gelen karşılıklı silahlı etnik çatışmalar sonucu Adana bölgesindeki Müslüman nüfus tarafından Ermeni mahalle ve köylerinde yapılan Ermeni karşıtı pogrom. Olaylarda 15.000 ile 30.000 arasında Ermeni'nin öldürüldüğü rapor edilmektedir. 
Osmanlı ve Türk kaynakları ile bunun aksi yönde iki tarafın karşılıklı çatışmaları neticesinde her iki taraftan ölenlerin olduğunu belirtmektedir. Bu olaylar üzerine hükûmet derhâl Rumeli'den Adana'ya asker sevk etmiş, bunların gelmesi üzerine olaylar yeniden alevlenmiş ama bu defa isyan çabuk bastırılmıştır. Cemal Paşa, Adana Vakası'nda 17.000 Ermeni ve 1.850 Müslüman öldüğünü, eğer şehrin nüfus oranı Ermenilerin lehine olsaydı bu sayıların tersine tecelli etmiş olacağını belirtmiştir. Yeni Tasvir-i Efkâr gazetesi de ölenlerin sayısını şöyle vermiştir: Müslümanlardan 1.186 kişi, gayrimüslimlerden ise 5.243 kişi. Ayrıca İsmail Hami; ölü sayısını 1.850 Türk, 1.700 Ermeni olarak tespit etmiştir. Öte yandan Patrikhane kendi yaptırdığı araştırma ile 21.300 ölü rakamı çıkarmıştır. Edirne mebusu Babikyan Efendi, meclise takdim etmek üzere bir rapor hazırlamıştı. Pek kısa bir zaman sonra öldüğü için mecliste görüşülemeyen bu raporda ölü sayısını 21.001 olarak gösteriyordu. Cemal Paşa'nın verdiği rakam, mahkemelerin bitmesinden sonraya ait olduğu cihetle, olay sırasında kaçıp da sonra geriye gelenler olabileceği düşünülürse ölen Ermenilerin 21.000'den ziyade 17.000'e yakın olduğu kabul edilebilir.
Adlandırma

Yaşanan olayların farklı taraflarca farklı isimlerle anılır;
Adana İğtişaşı (Adana Karışıklığı): Osmanlı yöneticilerine göre
Adana Vak’ası (Adana Olayları): Yerel hükûmet temsilcilerinin adlandırmasına göre
Adana Faciası: Ermeni kaynaklarına göre
Adana Katliamı: Misyoner kaynaklarına göre
Bu tanımlamaların yanında olaylar bazı kaynaklarda "Adana İsyanı" veya "Adana Ayaklanması" şeklinde de geçer.
Arka plan

Nüfus: Çukurova ya da antik ve Orta Çağ ismiyle Kilikya, Ermenistan devletinden önceki son uzun süreli Ermeni devleti olan Kilikya Ermeni Krallığı'nın kurulduğu coğrafi bir bölgedir. Önce Memlüklerin ve daha sonra da Osmanlı yönetimine altına giren bölge bu dönemlerde önemli bir Ermeni nüfusuna ev sahipliği yapmıştır. Bu bölge 1894-96 çatışmalarında zarar görmemiştir. Ermeni milisleri ve Hamidiye Alayları arasında özellikle Güneydoğu ve Doğu Anadolu'da gerçekleşen çatışmalardan korunan Ermeni nüfus, Adana ve çevresinde bu olaylarında sonrasına tarihlenen resmî Osmanlı 1914 nüfus sayımında hâlâ belirgin şekilde 52.650 kişi (Müslüman nüfus: 341.903) ile bölgede varlığını korumaktadır. Bu Ermenilerin bölgenin önemli bir azınlığı olduğu göstermektedir.
31 Mart Vakası: Meşrutiyet yönetimde iktidarda olan İttihat ve Terakki partisi ile şeriat yanlısı diğer gruplar arasında 12-13 Nisan gecesi çıkan isyan, 13 Nisan'da (Rumi takvime göre 31 Mart) Hareket ordusu tarafından bastırılmıştır. Olaylar bu dönemde ülkedeki siyasi çalkantıyı ortaya koymaktadır. Adana Olayları ise hemen bir gün sonra 14 Nisan 1909'da patlak vermiştir. Bölgedeki İngiliz Elçisi, olaylardan önce kentte taraflar arasında yaşanan etnik gerilimi politik nedenlere bağlıyor ve şu şekilde rapor ediyor: "Meşrutiyet'in ilanından sonra (24 Temmuz 1908), neredeyse Adana'da hiç kimse gerçekten tatmin oluşmamıştı. Türkler artık daha uzun süre efendi olamayacakları düşüncesinden nefret ediyorlardı. Ermeniler özerlik için acele etmek istiyorlardı. Yunanlar meşrutiyete güvenmiyorlardı çünkü kendilerinin onun oluşumuna katkısı olmamıştı ve çünkü meşrutiyette, eski rüşvet sisteminde sahip olmaktan memnun oldukları bazı imkânları kaybedecek gibi görünüyorlardı..."
Ermenilerin Silahlanması

Meşrutiyet öncesinde gayrimüslimlerin silah taşıması yasaktı. Bu yasak kalkınca Çukurova Ermenileri özellikle kilise destekli şekilde silahlanmaya başlamışlardır. Mısır'a kaçan Ermeni piskopos Muşeg'in silahlanma ve öldürme temalı sözleri önlemlidir;
Türklere yönelik provokasyonlar: Adana'nın yerel gazetelerinden İtidal, olaylarda Türkleri kışkırtan yazılara yer vermiştir. Gazetenin sahibi İhsan Fikri Bey kurulan mahkemede yargılanmıştır.
Mahkeme ve yargılanma

Şahitlerden birisi Hagop Terziyan idi. Yaşananları incelemek için İstanbul'dan iki heyet gönderildi. Biri Adana'da, diğeri Osmaniye'de olmak üzere iki savaş mahkemesi (Divan-ı Harb-i Örfi) kuruldu. Heyetlerden biri Mersin Mutasarrıfı Esad Bey başkanlığında Şura-yı Devlet üyesi Faik Bey ile Cinayet Mahkemesi üyesi Artin Mosmorciyan Efendi'den, diğeri ise Meclis-i Mebûsan üyeleri Yusuf Kemal (Tengirşenk) başkanlığında Babikyan Efendi, Arif Bey ve Musdikyan Efendi'den oluşuyordu.
Özet olarak görüşler

Ermeni tezi: Olayları daha önce Çukurova ve ülkenin doğusunda yaşanan etnik çatışmalar ile 1915'teki 24 Nisan Tutuklamaları ve 27 Mayıs'ta çıkarılan Tehcir Kanunu'da bir bütün olarak görür. Yaşananları İttihat ve Terakki yönetimince planlanan bir Ermeni halkına karşı yapılan bir soykırım (Ermeni Soykırımı) olarak değerlendirir.
Türk tezi: Yaşanan yıkım ve kayıpları Ermeni ulusal hareketince organize edilen Ermeni isyanlarının bir parçası olarak görür. Çatışmanın karşı taraf tarafından başlatıldığını, amacının ayrı bir devlet kurmak olduğunu savunur. Etnik çatışmada kayıp Ermeni rakamlarını abartılı bulsa da çatışmalarda Ermenilerin öldüğünü kabul eder. Bunun yanında olaylardaki Osmanlı karşıtı yabancı ülkelerden verilen desteğe ve kayıplar içinde yer alan Müslüman nüfusa vurgu yapar.
Kültür

Kibaroğullarının Ağıdı (Müftü'ye Ağıt, Müftü'nün Ağıdı) isimli Adana yöresine ait ağıt, 1909 Adana Olayları sonrası gerçekleşen idamlardan Bahçe Müftüsü için oluşturulmuştur. Ağıdın dönemi konusunda kaynaklar başka zamanlar ya da farklı idam yerlerine işaret etseler de, Prof. Dr. Ali Osman Öztürk yaptığı araştırma sonucu Bahriye Nazırı ve 4. Ordu Kumandanı Cemal Paşa'nın anılarından şu bölüme ulaşır:
Müftünün idamı konusuna Ahmet Kocaman şu şekilde ışık tutar:
Ağıt, olaylara karışan provokatif bir müftünün idamının yani devlet tarafından cezalandırıldığının kültürel belgesidir.
Haçin Ağıdı, şimdiki adı Saimbeyli olan ilçenin Ermenice kökenli adı Haçin'dir. Çoğunluğunun Ermeni olduğu ilçede, Türk azınlık yaşamaktadır. Hikâye olayları Türklerin gözünden anlatır.
Adanayi Voghb (Adana Ağıdı), Simpad Pürad tarafından bestelenen, Ermeni ağıdı. Ermeni kayıpları için bestelenmiştir. Ağıttan bir bölüm:
Kasap Misak Ağıdı, Kapadokya kökenli Yunan müzisyen Theodoros Demircioğlu tarafından 1960 öncesinde plağa okunan bir ağıttır. Ağıt, Misak adlı Ermeni bir kasabın 1909 Adana Olayları sonrasında idam edilişini anlatır. Eserde Karamanlıca lehçe özellikleri görülür. Ağıttan bir bölüm:
Tarsus'un Kırmızı Kilimleri (The Red Rugs of Tarsus), Tarsus Amerikan Lisesinde, o dönemdeki adıyla Aziz Paul Enstitüsünde görevli kadın öğretmen Hellen Davenport Gibbons'ın anılarını içeren kitap.
Üstte yaşananlardan zarar görmemiş Adana'nın Müslüman mahallesi, altta onun birkaç yüz metre uzağında yıkılmış Ermeni yerleşim yeri
Cami ve talan edilmiş sokağı, Adana 1909
Adanalı Ermeni bir kadın, işkence gördü ve bıçak darbeleriyle sakat kaldı
Here (şirket)

| --- | --- |

Tür: B.V.
Kuruluş: 1985 (40 yıl önce) (1985)
Genel merkezi: Amsterdam, Hollanda
Önemli kişiler: Edzard Overbeek (CEO) Peter Meier (CFO) Angel L. Mendez (COO)
Sahibi: Navteq (1985–2007) Nokia (2007–15) Audi (2015–günümüz) BMW (2015–günümüz) Daimler (2015–günümüz)
Çalışan sayısı: 6500 (2016)
Web sitesi: here.com
HERE (HERE Global B.V.), Hollanda merkezli bireylere ve şirketlere haritalama ve konum bilgisi ve ilgili hizmetler sunan bir teknoloji şirketidir. Şirketin hisselerinin çoğunluğu 3 Ekim 2015 tarihi itibarı ile Alman otomotiv şirketlerinin (Audi, BMW ve Daimler AG) bir konsorsiyumuna aittir ve diğer şirketler de azınlık hisselerine sahiptir. 2007'de Finlandiya merkezli Nokia tarafından satın alınan şirketin kökleri, 1985'te kurulmuş ABD merkezli Navteq'e dayanmaktadır. Şu anda merkezi Amsterdam'da bulunmaktadır.
HERE, yol ağları, binalar, parklar ve trafik örüntüleri gibi konum içeriklerini yakalar ve ardından, Alpine, Garmin, BMW, Oracle ve Amazon gibi diğer işletmelere konumlandırma servisleri ve konum çözümleriyle birlikte, içerik eşleştirmeyi satar veya lisanslar. Ayrıca, akıllı telefonlara platform hizmetleri de sağlamaktadır. Kendi HERE uygulamaları aracılığıyla ve ayrıca GIS ve devlet istemcileri ve Bing, Facebook ve Yahoo! gibi şirketlerin verileriyle konum hizmetleri sağlar. Yaklaşık 200 ülke için harita verisi, 94 ülke için sesli rehberli konumlandırma verisi, 33 ülkede canlı trafik bilgisi sunmakta ve 45 ülkede yaklaşık 49.000 benzersiz bina için iç mekân harita verilerine sahiptir. Ayrıca, kendi kendine sürüş teknolojisi ile ilgili çalışmalarda bulunmaktadır.
Geçmiş

HERE, konum teknolojisini ve konum verilerini edinerek haritalama ve konumlandırma işini kurmuştur. HERE, daha önce Navteq ve Nokia Maps'in birleşmesiyle kurulmuştu.
Geçmiş > Navteq

1985 yılında Navigation Technologies Corporation olarak bilinen ve sonunda Navteq ("NAVTEQ") olarak adlandırılan şirket Karlin & Collins Inc. kuruluşuna bağlı olarak ticari etkinliklerine başlamıştır. Nokia tarafından satın alındığı sırada, Navteq, araç konumlandırma donanımlarında kullanılan en büyük harita verisi üreticisiydi.
Geçmiş > Nokia Maps

Nokia Maps, 2001 yılında, taşınabilir terminallerdeki turist bilgilerine erişim için genel bir 3D harita arayüzü olan Smart2Go olarak başladı. TellMaris adlı bir AB konsorsiyumu tarafından geliştirildi. Nokia, Ağustos 2006'da Berlin merkezli rota planlama yazılımı şirketi Gate 5'i satın aldığında onun yazılımlarının da kullanım haklarına sahip oldu. Bu şirket, şirketin haritacılık işlerinin temel taşı haline geldi. Daha sonra Smart2Go uygulamasını ücretsiz yaptı.
Geçmiş > Nokia tarafından satınalınma

Ekim 2007'de Nokia, otomotiv sektöründeki harita içeriklerinin oluşturulmasında 25 yıllık deneyimle derin bir ayak izine sahip Şikago merkezli Navteq şirketini satın aldı. Nokia, Navteq'in harita işlerini kendi Nokia Haritalar servisiyle (daha sonra Ovi Haritalar ve 2011'den itibaren Nokia Haritalar olarak bilinen) birleştirerek yürüttü. İki bölüm, 2011 yılında Navteq'in ana Nokia operasyonlarına bütünleştirilinceye kadar, Nokia Corporation'ın ayrı birer öğesi olarak kaldı. 2012 yılında tek marka altında ("HERE") haritalama, konum işletmeleri, uydu seyir sistemi ve diğer hizmetleri bir araya getirerek hizmetin yeniden isimlendirildiğini belirtti.
Geçmiş > Daha fazla satın alma ve geliştirme

2008 yılında, Nokia coğrafi sosyal ağ sitesi Plazes'ı aldı ve ertesi yıl mobil uygulamalar geliştiricisi Bit-Side, sosyal konum öncüsü Plum ve sosyal seyahat hizmeti Dopplr'ı satın aldı. 2010 yılında, güvenlik ve askeri unsurlar tarafından kullanılan lider bir kurumsal arama hizmeti olan Metacarta'yı aldı.
Nisan 2011'de, Nokia dünyadaki 20 şehri kapsayan 3D haritaların beta sürümünü yayınladı. Ağustos 2011'de, kapsama 23 şehre genişletildi ve 2012 yılında, Nokia sokak düzeyinde 3D görüntü yakalama konusunda uzmanlaşmış EarthMine'ı satın aldı.
Mayıs 2011'de Nokia, Ovi Haritalar'ı, Nokia Haritalar olarak yeniden adlandırıldı ve sunduğu harita hizmetlerini daha akıcı hale getirdi.
Ekim 2011'de Nokia Lumia telefonlarında (710, 800 ve 2012'de 900) bulunan Windows Phone 7 (Mango) için Maps&Drive duyuruldu. Bununla birlikte, Symbian sistemine göre çevrimdışı yönlendirme ve sokak adlarının metin-konuşma işlevli konumlandırma gibi önemli özellikleri yoktu. Bu özellikler, 2012 yılında Windows Phone platformuna getirildi.
Geçmiş > Markanın yeniden yapılandırılması

13 Kasım 2012'de Nokia, konum tabanlı hizmetlerin geleceği ve haritalandırmanın önemine olan inancını vurgulamak için HERE olarak sunduğu servislerin yeniden isimlendirileceğini duyurdu.
Haziran 2014'te HERE, Medio adlı tahmini analitikte uzmanlaşan Seattle merkezli bir başlangıç işini satın aldığını duyurdu.
2014 yılında, Windows Phone'un düşük pazar payı ve Nokia'nın Microsoft ile olan ortaklığının sona ermesi, şirketin Android ve iOS için geliştirmelerde önceliklendirmeye yol açtı.
HERE, Ağustos 2014'te Samsung Galaxy akıllı telefonlar için HERE beta uygulamasını başlattı. Ekim ayında daha sonra uygulama, Android 4.1 (Jelly Bean) veya üzeri sürümlerde çalışan tüm Android cihazlar için kullanıma sunuldu.
HERE uygulaması 11 Mart 2015'te iOS 8 platformu için yeniden başlatıldı.
Geçmiş > Araba şirketleri tarafından satın alınma

HERE, 3 Ağustos 2015'te, Alman otomobil üreticileri Audi, BMW ve Mercedes'in yönettiği bir konsorsiyuma satıldı. Konsorsiyum 4 Aralık 2015 tarihinde 2,8 milyar avro (2,9 milyar ABD Doları) tutarındaki satın alımı tamamladı. Aralık 2015 itibarıyla şirketin 6500 çalışanı bulunmaktaydı.
Aralık 2016'da, Navinfo, Tencent ve GIC Private Limited (Singapur egemen varlık fonu), HERE'ın % 10 hissesini satın almayı kabul etti. Ancak, Eylül 2017'de, üç şirketin teklifi başarısız oldu, çünkü ABD yetkilileri işlemi onaylamadı.
Ocak 2017'de Intel'in, şirketin % 15 hissesini aldığı bildirildi. Eylül 2017'de, HERE ve Pioneer, HERE'ın Pioneer'ın hisselerinin 17.3 milyon € değeriyle yaklaşık % 3'ünü satın alacağı bir anlaşmaya varmıştı. Karşılık olarak, aynı maliyette, Pioneer, HERE'ın % 1'inden biraz azını elde edecekti.
Ocak 2018'de Continental ve Bosch HERE'da % 5 hisseye ulaştı.
Geçmiş > HERE tarafından satın almalar

Kasım 2017'de HERE, açıklanmayan bir miktara Advanced Telematic Systems'ı alacağını duyurdu.
Güncel iyelik

Alman konsorsiyumunun şirkette % 74 hissesi vardır.
Audi (Volkswagen'ın bir parçası)
BMW
Daimler
Intel (15%)
Bosch (5%)
Continental (5%)
Pioneer (1%)
Otomotiv çalışmaları > HERE Auto

2016 model Jaguar XF ve XJ model otomobillerinde, araç içi bilgi-eğlence sistemlerinde sürüş rehberliği sunmaktadır. Haritalar, konumlandırma ve Glympse gibi sosyal paylaşım ağı da dahil HERE paketinin tüm özellikleri sürücü tarafından kullanılabilir. Bu, aracın kendisinde bulunan 8, 10 veya 12,3 inçlik ekranlarda (modele bağlı ekran boyutu) kullanılabilirdir. HERE Auto servisinin ayrıcalıklı bir özelliği, arabaya girmeden önce Android veya iOS uygulamasından yolculuğunuzu planlayabilme ve arabanızı park ettikten sonra son varış noktasına kusursuz rehberlik etme yeteneğidir. Burada, Android Auto ve CarPlay gibi rakiplerinden bağımsız olarak ayarlanan şey, yalnızca bir ekran yansıtma çözümü yerine içeriksel olarak farkındalık niteliğidir. Android/iOS HERE uygulamalarını kullanarak cihazlarda çevrimdışı haritaları depolayabilme yeteneği gibi, Here Auto sisteminin kendisinin de flaş tabanlı belleğine doğrudan ülke ve bölge haritaları yüklenebilir.
Otomotiv çalışmaları > HERE MapCare

HERE MapCare, ilk olarak 2009 yılında Volvo araçlarında uygulandı ve bugüne kadar bilgi-eğlence (infotainment) verilerini bilgi-eğlence sistemlerinde kullanan en az 23 başka üreticiye (Hyundai, Mazda ve Mitsubishi gibi) yayıldı. HERE harita verileri, aracın satın alındığı tarihten itibaren üç yıllık bir süre için güncellenir ve bu arabanın yetkili servis hizmeti aldığı sırada gerçekleştirilir. USB bellek veya bellek kartı ile harita verilerinin güncellenebilme seçeneği de vardır.
Otomotiv çalışmaları > HERE ve diğer otomobil üreticileri / harita şirketleri

HERE harita verileri ve teknolojileri de diğer otomobil şirketlerinin ellerindeki geçerli teknolojilerine bütünleştirilmiştir. Önemli bazı örnekler şu şekildedir:
Garmin, NAVTEQ olarak adlandırıldığı günlerden beri haritalama sistemi için HERE'ı kullanmaktadır. Garmin, HERE teknolojileriyle, GPS konumlandırma birimlerinin son modelleri aracılığıyla kullanıcılarına ücretsiz canlı trafik bilgilerini yayınlamak için dijital ses yayını (DAB) sistemini kolaylaştırdı ve kullandı. Bu, GPS anteninin bir anten görevi gören güç kablosu ile yapılır ve düşük gecikme süresi ile verilerin aktarımı sağlanmakta, verilerin çok hızlı aralıklarla güncellenmesine izin vermektedir. Bu, aynı düzeydeki ayrıntılı trafik bilgilerini sağlamak için SIM kartlı cihazların kullanılmasıyla ortaya çıkan veri ücretleri ile karşılaştırılmıştır.
Ford Motor Company'nin MyFord Mobile yazılımı, haritalama verilerini kullanarak, kullanıcıların park halindeki araçlarını ilgili iOS veya Android uygulaması aracılığıyla uzaktan bulmalarına olanak tanıyan konum hizmetlerine sahiptir. Sürüş için rotalar da telefonun kendisinde planlanabilmekte ve harekete geçmek için araca gönderilebilmektedir. HERE haritalama veritabanında barındırılan elektrikli araçlar için şarj istasyonu konumları da sürüş gerçekleştirilecek güzergâhların hesaplamalarında yer almaktadır. HERE ayrıca dünyanın dört bir yanındaki büyük motor ticareti gösterilerinde de varlığını göstermektedir. Örneğin, Paris'teki Mondial de l’Automobile 2014 fuarında, HERE tanıtımı yapılan 62 otomobilin 50'sinde haritalarıyla kendini göstermiştir. HERE ayrıca Las Vegas'taki CES gibi diğer büyük ticari fuarlara da katılım göstermektedir.