stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Lahmacun

| Lahmacun |
| --- | --- |

Ülke(ler): Orta Doğu
Türü: İçli pide
Lahmacun, açılmış hamurun üzerine kıyma, maydanoz, soğan, sarımsak, karabiber ve isot (kırmızı biber) gibi baharatlarla hazırlanan malzeme sürüldükten sonra taş fırında pişirilmesiyle yapılan Orta Doğu mutfağında bir çeşit hamur işidir. İngilizcede zaman zaman Türk pizzası, veya Ermeni pizzası, olarak adlandırılsa da Orta Doğu kökenli bir yemektir. Pizzadan farklı olarak peynir kullanılmaz ve hamur daha incedir. Lahmacun; Türkiye, Azerbaycan, Ermenistan, Lübnan, Suriye, Ürdün, İsrail ve dünyadaki Türk topluluklarında popüler bir yemektir.
Süryani geleneğinde cenaze evinde lahmacun, pide-ayran ikram edilir.
Etimoloji

İsmi; Arapça "etli hamur" anlamına gelen lahm bi ajin'den (لحم عجين) türemiştir.
Yapılışı

İçinde tercihen zırhta kıyılmış et, isot (pul biber), domates, maydanoz, salça, sarımsak ile soğan, karabiber ve tuz bulunur. Bu malzemeler yeterli miktarda su alınarak iyice yoğrulur. Bu malzeme yaklaşık 2-3 milimetre kalınlığında ve yaklaşık 20-25 santimetre çapında açılmış olan hamurun üzerine konularak el ile yayılır. Taş fırında pişirilir. Limon sıkıp maydanoz konarak da yenilir.
Tarihçe

Binlerce yıl boyunca, Orta Doğu'nun yassı ekmekleri geleneksel olarak ya tandırlarda ya da Tava gibi metal tavada pişirilirdi. Genellikle et ve diğer malzemeleri sarmak için kullanılır, böylece pratiklik ve taşıma kolaylığı sağlardı. Orta Çağ'da büyük taş fırınların yaygın olarak benimsenmesinden önce, et ve diğer malzemelerle doldurulmuş veya süslenmiş yassı ekmekler genellikle ayrı ayrı pişirilirdi. Bu tür çeşitli yemekler, Osmanlı İmparatorluğu'nun etkisi altında olan bölgelerde, Türkiye, Ermenistan, Lübnan ve bölgedeki diğer ülkelerde popüler hale geldi. Lahmacun gibi belirli bir tip, baharatlı kıyma ile doldurulmuş ince yassı ekmek örneği, bu tür yemeklerin bir örneğidir.
Türkiye'de lahmacun

Türkiye'nin doğu illerinde yaygın olan lahmacun, 1960'lardan sonra tüm ülkeye yayılmıştır. Malzemeler yöreye göre ya da mevsime göre değişiklikler gösterebilmektedir. Mesela: biber salçası, fıstık, yeşil biber gibi malzemeler eklenebilir. Lahmacun Şanlıurfa'da soğanlı, Gaziantep'te sarımsaklı, Adıyaman ve Kahramanmaraş'ta ise hem sarımsak hem de soğanlı olarak yapılmaktadır. Kahramanmaraş, Gaziantep ve Şanlıurfa'da lahmacun ile beraber közlenmiş patlıcan da sıkça tüketilmektedir.
Türkiye'de lahmacun > Tarsus fındık lahmacunu

Tarsus Fındık Lahmacunu Türk Patent ve Marka Kurumu tarafından tescillenmiş ve coğrafi işaret almıştır. Mersin'in Tarsus ilçesinde mahalli fırınlarda ve lokantalarda yapılır. Ayrıca fındık lahmacundan küçük "Kuş gözü" versiyonu vardır.
Türkiye'de lahmacun > Urfa (Şanlıurfa) lahmacunu

Lahmacunun içerisine koyulan malzemelerden Şanlıurfa Biberi (İsot), frenksuyu yani domates salçası damlarda kurutulur, her evin eşrafınca üretilirdir. Günümüzde Urfa Lahmacunu ev dışında da yapılan, lokantalarda tüketilen geleneksel bir yemektir. 1960'lardan sonra Urfa Lahmacunu'nun ünü Güneydoğu Anadolu Bölgesinden tüm Türkiye'ye yayılmıştır. Sarımsak kullanılan Antep Lahmacunu'ndan en temel farkı içeriğinde soğan kullanılmasıdır. Urfa Lahmacunu'nu diğer lahmacunlardan ayıran en önemli özelliği üretiminde kullanılan etin Şanlıurfa'da meralarda doğal ortamda yetiştirilen İvesi ırkı koyunun kuzusundan temin edilen et olmasıdır. Urfa Lahmacunu Türk Patent ve Marka Kurumu tarafından tescillenmiş ve coğrafi işaret almıştır.
Türkiye'de lahmacun > Sakarya kabaklı lahmacun (Kabakmacun)

Sakarya ilinde kabak ile yapılan lahmacun çeşididir.
Galeri

Servise hazır lahmacun
Lahmacun hazırlanırken
Diyarbakır'da yapılmış lahmacun
Lahmacun ve limon
Ev yapımı lahmacun
Tarsus fındık lahmacunu
Celal Aliyev

| Celal Aliyev |
| --- | --- |

Azerbaycan Cumhuriyeti Millî Meclisi   1., 2. ve 3. Dönem Milletvekili
Görev süresi 24 Kasım 1995 - 24 Kasım 2005
Seçim bölgesi: 1995 – 81 sayılı Saatlı  2000 – 81 sayılı Saatlı  2005 – 62 sayılı Saatlı
Kişisel bilgiler
Doğum: 30 Haziran 1928 Nahçıvan, Nahçıvan ÖSSC, Azerbaycan SSC
Ölüm: 31 Ocak 2016 Bakü, Azerbaycan
Partisi: Bağımsız (1991-1998)   Yeni Azerbaycan Partisi (1998-2016)
Bitirdiği okul: Azerbaycan Devlet Üniversitesi
Mesleği: Biyolog ve bürokrat
Ödülleri:    
Celal Aliyev (Azerice: Cəlal Əlirza oğlu Əliyev; 30 Haziran 1928 - 31 Ocak 2016), Azeri akademisyen, siyasetçi ve biyolog. Celal Aliyev, 1928 yılında Nahçıvan'da doğdu. Azerbaycan`ın 3. cumhurbaşkanı Haydar Aliyev'in kardeşi ve 4. cumhurbaşkanı İlham Aliyev'in amcasıdır.
Celal Aliyev iki dönem milletvekili görevinde de bulunmuştur. 31 Ocak 2016'da 88 yaşında Bakü'de ölmüştür. Fahri Hıyabanı Mezarlığı'na defnedilmiştir.
Intensive Care

Intensive Care, İngiliz pop şarkıcısı Robbie Williams'ın toplamda dokuzuncu, stüdyo albümleri arasında altıncı albümü. Albüm 24 Ekim 2005'te Birleşik Krallıkta'ta piyasaya çıktı.
Kuzey Amerika'ya ihraç edilmemesine rağmen, orada iTunes aracılığıyla satıldı.
Albüm Açıklaması

2004'ün sonlarında, Greatest Hits albümünün promosyonu için yapılan Latin Amerika turnesineden sonra, Robbie altıncı stüdyo albümünün ne olacağının üzerine çalışmaya başladı. Robbie Williams kayıtları Hollywood Hills'deki yatak odasında yaptı. Albüm Stephen Duffy'le ortaklaşa 1 yıldan fazla bir zamanda yazıldı.
Şarkı Listesi

| No>  | Başlık | Şarkı yazar(lar)ı | Süre |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | "Ghosts"   | Robbie Williams, Stephen Duffy | 3:42 |
| 2. | "Tripping"   | R. Williams, S. Duffy | 4:36 |
| 3. | "Make Me Pure"   | R. Williams, S. Duffy, C. Heath | 4:33 |
| 4. | "Spread Your Wings"   | R. Williams, S. Duffy | 3:50 |
| 5. | "Advertising Space"   | R. Williams, S. Duffy | 4:37 |
| 6. | "Please Don't Die"   | R. Williams, S. Duffy | 4:47 |
| 7. | "Your Gay Friend"   | R. Williams, S. Duffy | 3:21 |
| 8. | "Sin Sin Sin"   | R. Williams, S. Duffy, C. Heath | 4:09 |
| 9. | "Random Acts of Kindness"   | R. Williams, S. Duffy | 4:15 |
| 10. | "The Trouble With Me"   | R. Williams, S. Duffy | 4:20 |
| 11. | "A Place To Crash"   | R. Williams, S. Duffy | 4:34 |
| 12. | "King of Bloke and Bird"   | R. Williams, S. Duffy | 6:13 |
12. Parça 3:50 dk sonra bitiyor. Daha sonra çeşitli enstrümanların karışımıyla yapılmış dinlendirici bir müzik albümün sonuna kadar sürüyor.
Şarkı Listesi > Özel Bonus Versiyon(DVD)

Albümün CD + DVD olan özel bir versiyonu da çıkarıldı. CD, albümle aynı parçaları içeriyordu. BOnus DVD'de ise şunlar vardı:
"Documentary 'In Intensive Care'" (Albümün Belgeseli)
"'Make Me Pure' Video" (Make me Pure Klibi)
"Tarot Cards visuals" (tarot kartları görseli)
Ufak Ayrıntılar

"Ghosts"'un "A Place to Crash" ile birlikte albümden çıkıcak beşinci single olması tasarlanmış. Bununla beraber, bu  yeni albümüRudeboxdan yayınlanan bir parçaya benzediği için iptal edilmiş. Şarkı sözlerithe Human League'ın şarkısı "Louise" ilham alınarak yazıldı.Bu bir adamın geçmişteki sevgilisine otobüs durağında rastlaması ve sevgilisi hakkında halen düşünmesi hakkındaydı. "Ghosts", "Lousie" parçasının bakış açısından yazılmış. Robbie sonradan orijinal "Louise" parçasının bir coverını "Rudebox" albümü için kaydetti ve yayınladı.
"Please Don't Die" şarkısı belki de piyasaya sürülmeyebilirdi. Çünkü bu çok duygusal şarkının çıkış tarihi 2005 Temmuz'unda Londra'nın bombalanmasına denk geliyordı. Şarkı bazı insanların sevdiklerinin tehlikede olması hakkındaydı. Nakarat, savunmasızlığın ve çaresizliğin iyimser ama gerçekçi bir sorusunu soruyordu. Sözler şöyleydi;
Eğer benden önce ölürsen, dünyada benim olan ne kalır?
Başarısı

Albüm 9 Ekim'de Berlin'de Robbie'nin yaptığı konserle lanse edildi. Bu bir televizyon şovu değildi. Ama dünyanın çeşitli sinemalarında ve tiyatrolarında yüksek çözünürlükte yayınlandı. Robbie Williams konsere yerden yükselen bir mekanizmayla çıktı. Ve (beden diliyle)bir kral edası takılarak şarkısını söylemeye başladı. Daha sonra "Feel" şarkısına geçti. Konserde Robbie "Angels" şarkısını söylerken seyirci şarkıyı Robbie'ye söyletmedi ve hep bir ağızdan söyledi. Bunun üzerine Robbie şarkı bitiminde şöyle dedi;" İnsanlar bana sordu. Neden albüm tanıtımımı yapmak için Berlini seçtim.(seyirciyi göstererek)İşte sebep bu". Seyirci "Pop'un Kralı" ve "Dünyanın En Yakışıklı Adamı"(bkz;Handsome Man) gibi pankartlar açtı. Robbie "Popun Kralı" pankartı hakkında seyirciye "Bu beni biraz ama biraz Michael Jackson gibi hissettirdi." dedi.
Intensive Care ablümü Ekim 2005'te piyasaya sürüldü. Dünyanın çeşitli yerlerinde ezici üstünlükle bir hit oldu. Birleşik Devletler'de bir numaraya oturdu. İlk hafta 375.000 kopya sattı. 20 ülkede liste başı oldu.
Arjantin, Avustralya, Avusturya, Almanya, İsveç, İsviçre, Hollanda, Yeni Zelanda ve diğer birçok ülke.
Bu Kasım ayında, Robbie MTV Avrupa Müzik Ödüllerinde 'En İyi Erkek' ödülünü evine götürdü. Ve bunun yanında 2006 dünya turnesi için bir günde 1.6 milyon bilet satarak Guinness Rekorlar Kitabına girdi. Albüm 2005 senesinde 4 milyondan fazla kopya satarak Avrupa'da en iyi satan albüm oldu. Bununla birlikte Birleşik Krallık'ta o yıl en iyi satan üçüncü albüm oldu.
Robbie, Close Encounters Dünya Turnesine Güney Afrikada Nisan 2006'da başladı. Avrupa'daki turne ayağı bittiğinde şovu 2.5 milyon kişi konserlerde izlemişti. Ve sonra Latin Amerika ve Avustralya ayaklarıyla birleştiğinde bu 3 milyon oldu.
Albümün promosyonu bittiğinde, Avrupa'da 5 milyon kopyadan fazla sattığı duyuruldu. Ve IFPI tarafından 5x Platin sertika ile sertifikalandırıldı. Birleşik Krallıkta'da 5x Platin ile sertifikalandırıldı. Bu albüm Robbie'nin Birleşik Krallıkta en az satan albümüydü. Albüm Meksika'da kısa zamanda 175.000 üzeri satarak Platin'le sertifikalandırıldı. Aralık 2008'de albüm internet üzerinde 800.000 defa yüklenerek 2x elmasla
sertifikalandırıldı.
Tekliler

Albümün ilk teklisi "Tripping" Ekim 3 2005'te satışa çıkarıldı. Uluslararası bir başarı yakaladı. Almanya, Hollanda, Tayvan, Arjantin ve Meksika'da liste başı oldu.
"Make Me Pure" çift taraflı disk olarak "Tripping" ile beraber bazı ülkelerde çıkarıldı. Bunlar Avustralya, Yeni Zelanda ve Meksika. Şarkı"Advertising Space" ve "Sin Sin Sin" şarkıları arasında bir tekli olarak piyasaya sürüldü.
Aralık ayında, albümden ikinci tekli çıktı."Advertising Space", bu şarkı tutulan başka bir uluslararası parça. Avrupa, Avusturalasya ve Latin Amerika'da top on listelerine girdi.
Teklilerin ardından uzun bir süre geçtikten sonra 2006'nin yazında üçüncü tekli "Sin Sin Sin" çıktı. Bu parça Robbie'nin Stephen Duffy ile birlikte yazdığı ilk parça olma özelliğini taşır. Klip Cape Town'da çekildi. Bu Robbie'nin Güney Afrika turunun hemen öncesine denk gelir. Parça piyasaya çıktığında Robbie'nin UK Top 20'yi ıskalayan ilk teklisi oldu. 22. Sıraya ulaşabildi. uluslararası alanda daha iyiydi. Avrupa ve Latin Amerika'da top on listelerine girdi.
Sertifikalar & Zirve Noktası ve Satışlar

| Ülke | Zirve Noktası | Sertifikası (Eğer varsa) | Satış/Sipariş |
| --- | --- | --- | --- |
| Arjantin | 1 | 3x Platin | 120,000+ |
| Avustralya | 1 | Platin | 70,000+ |
| İtalya | 1 | 5x Platin | 441,000+ |
| Avusturya | 1 | 3x Platin | 90,000+ |
| Belçika | 1 | 2x Platin | 80,000+ |
| Danimarka |  | 2x Platin | 60,000+ |
| Finlandiya | 3 | 2x Platin | 62,000+ |
| Fransa | 1 | 2x Platin | 600,000+ |
| Almanya | 1 | 11x Altın | 1,100,000+ |
| Macaristan |  | Platin | 10,000+ |
| İrlanda | 1 | 5x Platin | 75,000+ |
| Meksika | 2 | 2xElmas | 1,200,000+ |
| Hollanda | 1 | 2x Platin | 160,000+ |
| Yeni Zelanda | 1 | Platin | 15,000+ |
| Portekiz | 1 | Platin | 20,000+ |
| İspanya | 1 | Platin | 80,000+ |
| İsveç | 1 | Platin | 60,000+ |
| İsviçre | 1 | 3x Platin | 120,000+ |
| Birleşik Krallık | 1 | 5x Platin | 1,500,000+ |
El Yazısı (film)

| --- | --- |

Yönetmen: Ali Vatansever
Yapımcı: Selin Vatansever, Oya Özden
Senarist: Ali Vatansever
Oyuncular: Cansu Dere Sarp Akkaya Baran Akbulut Wilma Elles Sercan Badur Bahtiyar Engin  Kenan Bal Salih Kalyon
Müzik: İnanç Şanver
Görüntü yönetmeni: Ali Olcay Gözkaya
Sanat yönetmeni: Osman Çankırılı
Kurgu: Baptiste Gacoin
Stüdyo: Terminal
Dağıtıcı: Medyavizyon
Cinsi: Sinema filmi
Türü: Aşk, Komedi
Renk: Renkli
Yapım yılı: 2011
Çıkış tarih(ler)i: 23 Mart 2012
Ülke: Türkiye
Dil: Türkçe, Fransızca, İngilizce
Resmî sitesi
El Yazısı, yapımcılığını "Terminal Film" adına Selin Vatansever ve Oya Özden'in üstlendiği sinema filmidir. Senaryosu  filmin yönetmeni Ali Vatansever'e aittir. "Medyavizyon" dağıtımıyla vizyona giren El Yazısı'nın çekimleri, Bolu'nun tarihi Göynük kasabasında, 3 haftada tamamlanmıştır. Göynük'te yaşayanların da çekimlere destek verdiği filmde, yerel halktan birçok kişi rol almıştır. El Yazısı filmi Ali Vatansever'in ilk uzun metrajlı filmidir.
Konu

Film 1998 yılının yaz mevsiminde geçmektedir. Kasabalılar okullarına gelecek yabancı İngilizce öğretmenini karşılamaya hazırlanırlarken yanlışlıkla kasabaya yolu düşen Fransız turist Julie'yi (Wilma Elles) İngilizce öğretmenleri sanmalarının ardından olaylar gelişir. El Yazısı, kasabanın olaylarla dolu bu gününü üç kişinin gözünden anlatmaktadır.
Kasabanın eczacısı Zeynep (Cansu Dere), birkaç yıl önce kasabaya yerleşmiştir. Ani bir şekilde kasabanın öğretmeni Celal ile evlenmeye karar vermiştir ve evlilik hazırlıkları tüm kasabanın gündemi olmuştur. O gün şehirden ilaç sayımına gelen eski arkadaşı Volkan (Sarp Akkaya), ani evlilik haberini duyunca çok şaşırmıştır. Zeynep'in bu ani kararının arkasındaki gerçek nedeni yalnızca Volkan bilmektedir.
İlkokul müdürünün oğlu genç Ahmet (Sercan Badur), yakın köyde yaşayan bir kızı sevmektedir fakat hem kasabalılar hem de köylüler bu ilişkiyi desteklememektedirler. Sonunda Ahmet aylardır göremediği kızı kaçırmaya karar vermiştir. O gün, tam onu kaçırmaya gidecekken babasının ısrar etmesiyle turist Julie'ye tüm gün rehberlik yapmak zorunda kalmıştır fakat ortada bir problem vardır: Fransız Julie ve Ahmet İngilizce konuşamamaktadırlar. Bir yandan sevdiği kız hakkındaki söylentiler Ahmet'in umudunu kırarken diğer taraftan Julie'yle geçireceği o gün cesaretini yerine getirecektir.
Küçük Sherlock Holmes Ragıp (Deniz Ali Akbaş), kasabanın eczacısı Zeynep'e aşıktır. Her gün bir yolunu bulup dizini kanatarak Zeynep'e pansumana gitmektedir. Zeynep'e yazdığı mektubun, ona vermeye niyetlendiği sırada cebinden çalındığını fark etmiştir. O gün mektubunun izini sürmüştür. O mektubu ararken, Sevgi de Ragıp'ın peşine takılmıştır. Sevgi, Ahmet'i sevmektedir. Onlar aşklarının peşinden koşarlarken, birbirlerini tanımaya başlarlar.
Bu umut ve aşk dolu hikâyeler, aşk mektupları sayesinde sürpriz bir finalle bir araya gelmiştir.
Ödüller

Filmin çekimleri öncesinde El Yazısı 45. Uluslararası Antalya Altın Portakal Film Festivali'nde senaryo geliştirme ve uluslararası ortak yapım desteği ödülü kazanmıştır.
İmece Film

Çekimleri haziran ve temmuz aylarında gerçekleştirilen bu film, Türkiye'de kitle kaynak finansman metodunu kullanan ilk projelerden biri oldu. Çekim öncesinde filmin detaylarını sinemaseverlerle paylaşan Terminal Film, onlara ufak destekler karşılığında filmin bir parçası olma fırsatını tanıdı.
HMHS Britannic

HMHS Britannic, White Star Line'ın Olympic sınıfı buharlı gemilerinin üçüncü ve sonuncusu ve Britannic adını taşıyan ikinci White Star gemisiydi. RMS Olympic ve RMS Titanic'in en küçük kardeşiydi ve transatlantik yolcu gemisi olarak hizmete girmesi planlanmıştı. Kasım 1916'da Ege Denizi'ndeki Yunan adası Kea yakınlarında batana kadar 1915'ten itibaren hastane gemisi olarak işletildi. O dönemde dünyanın en büyük hastane gemisiydi.
Britannic, Birinci Dünya Savaşı'nın başlamasından hemen önce denize indirildi. Titanik'in batışından alınan dersler nedeniyle inşaat sırasında yapılan tasarım değişiklikleriyle üç gemi arasında en güvenli olacak şekilde tasarlandı. Hastane gemisi olarak talep edilmeden önce Belfast'taki yapımcıları Harland and Wolff'ta aylarca bekletildi. 1915 ve 1916 yıllarında Birleşik Krallık ile Çanakkale Boğazı arasında görev yapmıştır.
21 Kasım 1916 sabahı Yunan adası Kea yakınlarında Alman İmparatorluk Donanması'na ait bir mayına çarptı ve 55 dakika sonra batarak 30 kişinin ölümüne neden oldu. Gemide 1.066 kişi vardı; hayatta kalan 1.036 kişi sudan ve filikalardan kurtarıldı. Britannic, Birinci Dünya Savaşı'nda kaybolan en büyük gemiydi.
Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra White Star Line, savaş sonrası tazminatların bir parçası olarak SS Bismarck'ın verilmesiyle Britannic'in kaybını telafi etti; RMS Majestic olarak hizmete girdi.
Batık 1975 yılında Jacques Cousteau tarafından bulunmuş ve araştırılmıştır. Gemi, dünyanın deniz dibindeki en büyük sağlam yolcu gemisidir. Gemi 1996 yılında satın alınmıştır ve şu anda bir denizcilik tarihçisi olan Simon Mills'e aittir.
Özellikler

Britannic'in orijinal boyutları kardeşlerine benziyordu, ancak Titanic'in kaybından sonra boyutları hala inşa stoklarındayken değiştirildi. Gros tonajı 48.158 olan Britannic, iç hacim bakımından kardeşlerini geride bıraktı, ancak bu onu o dönemde hizmet veren en büyük yolcu gemisi yapmadı; Alman SS Vaterland çok daha yüksek bir tonajla bu unvanı elinde tutuyordu.
Olympic sınıfı gemiler, üç kanatlı dış kanat pervanelerine güç veren iki adet üç genleşmeli buhar makinesinden oluşan kombine bir sistemle tahrik edilirken, düşük basınçlı bir buhar türbini, iki pistonlu makineden çıkan buharı kullanarak merkezi dört kanatlı pervaneye güç veriyor ve maksimum 23 knot hız sağlıyordu.
Özellikler > Titanic sonrası tasarım değişiklikleri

Britannic kardeş gemilerine benzer bir yerleşim planına sahipti. Titanik faciasının ve ardından yapılan soruşturmaların ardından, kalan Olympic sınıfı gemilerde çeşitli tasarım değişiklikleri yapıldı. Britannic'te, denize indirilmeden önce yapılan bu değişiklikler arasında, makine ve kazan daireleri boyunca çift gövdeye izin vermek için geminin kirişinin 94 feet'e (29 m) çıkarılması ve 15 su geçirmez perdeden altısının B Güvertesine yükseltilmesi yer alıyordu. Ayrıca, gövde genişliğindeki artışı telafi etmek için daha önceki gemilere monte edilen 16.000 beygir gücündeki (12.000 kW) ünitelerin yerine 18.000 beygir gücünde (13.000 kW) daha büyük bir türbin eklenmiştir. Merkezi su geçirmez bölmeler geliştirilerek geminin altı bölme su altındayken de su üstünde kalması sağlandı.
Hikaye

1907'de White Star Line genel müdürü J. Bruce Ismay ve Belfast'taki Harland & Wolff tersanesinin başkanı Lord Pirrie, Cunard Line'ın Lusitania ve Mauretania'yla rekabet edebilmek için benzersiz boyutta bir okyanus gemisi üçlüsü inşa etmeye karar vermişlerdi. hız açısından değil, lüks ve güvenlik açısından. Üç geminin isimleri daha sonraki bir tarihte kararlaştırıldı ve tasarımcının boyutlarına ilişkin niyetini gösterdiler: Olympic, Titanic ve Britannic. Bu üç gemiyi inşa etme planı, deniz mimarları Thomas Andrews ve Alexander Carlisle tarafından gerçekleştirildi. Olimpiyat ve Titanik'in inşası sırasıyla 1908 ve 1909'da başladı. Boyutları o kadar büyüktü ki, onları barındırmak için Arrol Gantry'yi inşa etmek gerekiyordu, iki yeni bina fişini kaplayacak ve bir seferde iki gemi inşa edilmesine izin verecek kadar genişti. Üç gemi 270 metre uzunluğunda ve 48.000 brüt tonajlı olacak şekilde tasarlandı. Tasarlanan hızları yaklaşık 22 deniz mili idi, Lusitania ve Mauretania'nın çok altında, ancak yine de bir haftadan daha kısa bir transatlantik geçişe izin veriyordu.
Dışarıdan bakıldığında en büyük görsel değişiklik, her biri bir elektrik motoruyla çalışan ve kızaklarda depolanan altı cankurtaran filikasını denize indirebilen vinç benzeri büyük kızak mataforalarının yerleştirilmesiydi; gemi sekiz takım kızak mataforasına sahip olacak şekilde tasarlanmıştı ancak Britannic savaş hizmetine girmeden önce sadece beş tanesi yerleştirilmişti ve aradaki fark Titanic ve Olympic'te olduğu gibi elle çalıştırılan Welin tipi mataforalarla denize indirilen filikalarla kapatılmıştı.
İlave cankurtaran filikaları güverte çatısındaki mataforaların erişebileceği bir yerde depolanabilir ve bacalardan hiçbirinin yolu engellememesi koşuluyla portal mataforalar geminin diğer tarafındaki cankurtaran filikalarına ulaşabilirdi. Bu tasarım, gemi normalde filikaların listenin karşı tarafında denize indirilmesini engelleyecek bir liste oluştursa bile, tüm filikaların denize indirilebilmesini sağlıyordu. Bu mataforaların birçoğu, bu amacı boşa çıkaracak şekilde hunilerin yanına yerleştirilmişti. Daha önce A güvertesinde duran asansörler artık tekne güvertesine ulaşabiliyordu. Gemide her biri en az 75 kişi taşıma kapasitesine sahip 48 filika bulunuyordu. Böylece filikalarla en az 3.600 kişi taşınabiliyordu ki bu sayı geminin maksimum kapasitesi olan 3.309'un oldukça üzerindeydi.
Hikaye > Söylentilere göre isim değişikliği

White Star Line ve Harland ve Wolff tersaneleri bunu her zaman inkâr etseler de, Bazı kaynaklar geminin adının Gigantic olduğunu iddia ediyor. Bir kaynak, üstte Gigantic adlı geminin bir posteri. Diğer kaynaklar, Gigantic için White Star siparişinin verildiğini belirten Kasım 1911 Amerikan gazeteleridir.
Tom McCluskie, Harland ve Wolff'ta arşiv yöneticisi ve tarihçi sıfatıyla, "Olimpiyat sınıfı gemilerin üçüncüsü için 'Gigantic' adının kullanıldığını veya önerildiğini hiçbir zaman resmi olarak görmediğini" belirtti. Ocak 1912 tarihli sipariş defterine elle yazılmış bazı değişiklikler eklendi. Bunlar geminin adını değil, sadece kalıp genişliğini ele aldı.
Hikaye > İnşaat

Britannic'in omurgası, 30 Kasım 1911'de Belfast'taki Harland ve Wolff tersanesinde, o geminin denize indirilmesinden 13 ay sonra, daha önce Olimpiyat tarafından işgal edilen portal kızak üzerine atıldı ve Arlanza, yedi gün önce denize indirildi. Geminin satın alınmasının 1914'ün başında olması planlandı. Titanik felaketinin bir sonucu olarak getirilen iyileştirmeler nedeniyle Britannic, 26 Şubat 1914'e kadar fırlatılamadı. Bir huninin takılmasıyla birlikte çekildi. Basın önünde çeşitli konuşmalar yapıldı ve lansman onuruna bir akşam yemeği düzenlendi. Montaj sonradan başladı. Gemi Eylül ayında kuru havuza girdi ve pervaneleri takıldı. Olympic'in alanını yeniden kullanmak, Olympic ve Titanic için kullanılanlara benzer boyutta üçüncü bir kaymayı ortadan kaldırmayarak tersane zaman ve para tasarrufu sağladı. Ağustos 1914'te Britannic, New York ve Southampton arasında transatlantik hizmetine başlamadan önce Birinci Dünya Savaşı başladı. Hemen, Amirallik sözleşmesi olan tüm tersanelere, mevcut hammaddeleri kullanma önceliği verildi. Britannic dahil tüm sivil sözleşmeler yavaşlatıldı. Deniz yetkilileri, silahlı ticaret kruvazörleri veya asker taşımacılığı için çok sayıda gemiye el koydu. Amirallik, şirketlere gemilerinin kullanımı için ödeme yaptı, ancak deniz operasyonlarında bir gemiyi kaybetme riski yüksekti. Büyük okyanus gemileri başlangıçta deniz kullanımı için alınmamıştı, çünkü daha küçük gemilerin kullanımı daha kolaydı. RMS Olympic, 3 Kasım 1914'te Belfast'a geri dönerken, Britannic üzerindeki çalışmalar yavaş yavaş devam etti.
Hikaye > Talep

Deniz operasyonları Doğu Akdeniz'e kadar uzanırken, artan tonaj ihtiyacı kritik hale geldi. Mayıs 1915'te Britannic, motorlarının demirleme denemelerini tamamladı ve dört hafta gibi kısa bir sürede hizmete acil giriş için hazırlandı. Aynı ay, Cunard'ın RMS Lusitania'sının İrlanda kıyılarında SM U-20 tarafından torpidolanmasıyla sivil bir okyanus gemisinin ilk büyük kaybını da gördü.
Ertesi ay, Amirallik, yakın zamanda talep edilen yolcu gemilerini Gelibolu Harekâtı'nda asker nakliyesi olarak kullanmaya karar verdi. İlk yelken açanlar Cunard'ın RMS Mauretania ve RMS Aquitania'ydı. Gelibolu çıkarmalarının felaketle sonuçlanması ve can kayıplarının artmasıyla, yaralıların tedavisi ve tahliyesi için büyük hastane gemilerine ihtiyaç duyuldu. Aquitania, Ağustos ayında hastane gemi görevlerine yönlendirildi (birlik nakliyesi olarak yerini Eylül ayında Olympic alacaktı). Daha sonra 13 Kasım 1915'te Britannic, Belfast'taki deposundan bir hastane gemisi olarak talep edildi.
Büyük kırmızı haçlar ve yatay yeşil bir şeritle beyaza boyanmış, HMHS (Majestelerinin Hastane Gemisi) Britannic olarak yeniden adlandırılmıştır ve Kaptan Charles Alfred Bartlett'in komutası altına alındı. HMHS Britannic son yolculuğunda bir mayına çarparak battı.
HMHS Britannic