Gunship
II. Dünya Savaşı Sonrası

Daha modern, II. Dünya Savaşı sonrası sabit kanatlı uçak kategorisinde, gunship, kara veya deniz hedeflerine saldırmak için yanlara monte edilmiş ağır silahlara (yani yana ateş eden) sahip bir uçak türüdür. Bu gunship'ler, taarruz koşusu yapmak yerine hedefin etrafında dönecek şekilde yapılandırılmıştır ve bu tür uçakların silahları bir tarafta, pilon dönüşü (yatma dönüşü) gerçekleştirirken uçak ve yer tarafından oluşturulan hayali bir koninin tepesinde ateş edecek şekilde uyumlu hâle getirilmiştir.
Douglas AC-47 Spooky ilk dikkate değer modern gunship'ti. 1964'te, Vietnam Savaşı sırasında, popüler Douglas C-47 Skytrain askerî nakliye uçağı, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri tarafından, dairesel saldırılar için yandan ateşlemeli üç minigun ile başarıyla bir gunship'e dönüştürülmüştür. O zamanlar uçak "Dragonship", "Puff, the Magic Dragon" veya "Spooky" (resmî olarak FC-47 olarak adlandırılmıştı ama daha sonra AC-47 olarak düzeltilmiştir) olarak biliniyordu. Üç adet 7,62 mm'lik mini topu, saniyede 50 veya 100 mermiyi seçerek ateşleyebilir. 910 m (3,000 feet) yükseklikte 120 knot hava hızıyla sol üst yörüngede seyreden gunship, futbol sahası büyüklüğündeki bir hedefin her metrekaresine potansiyel olarak 10 saniyeden daha kısa bir sürede bir mermi veya parlak kırmızı izleyici (her beş turda bir) yerleştirebilir ve 45'lik işaret fişeği ve 24.000 mermilik temel mühimmat yükü dayandığı sürece, bunu aralıklı olarak yapabilir ve saatlerce hedefin üzerinde gezinebilirdi.
Daha az bilinen Fairchild AC-119G Shadow ve AC-119K Stinger'lar Vietnam Savaşı sırasında Amerika Birleşik Devletleri tarafından geliştirilen çift motorlu piston motorlu gunship'lerdi. Dört adet 7.62 mm GAU-2/A Minigun (ve AC-119K versiyonunda iki adet 20 mm (0.787 inç) M61 Vulcan altı namlulu döner top) ile donatılmış olan bu uçaklar Douglas AC-47 Spooky'nin yerini almış ve Lockheed AC-130 gunship'inin ilk versiyonları ile birlikte kullanılmışlardır.
II. Dünya Savaşı sonrası askerî havacılıkta gunship teriminin modern kökeni haline gelen daha sonraki ve daha büyük Lockheed AC-130 Gunship II olmuştur. Bu ağır silahlı uçaklar, 7. 62 mm GAU-2/A Minigun dahil olmak üzere çeşitli silah sistemleri kullanmıştır. 62 mm GAU-2/A Minigun, 20 mm (0,787 inç) M61 Vulcan altı namlulu döner toplar, 25 mm (0,984 inç) GAU-12/U Equalizer beş namlulu döner toplar, 30 mm Mk44 Bushmaster II zincir toplar, 40 mm (1,58 inç) L/60 Bofors otomatik toplar ve 105 mm (4,13 inç) M102 obüsleri vardı. Douglas AC-47 Spooky, Fairchild AC-119 ve AC-130 savunmasızdır ve bu yüzden hava üstünlüğü sağlandıktan sonra faaliyet göstermeleri gerekir.
Fairchild AU-23 Peacemaker ve Helio AU-24 Stallion gibi daha küçük gunship tasarımları da Vietnam Savaşı sırasında Amerika Birleşik Devletleri tarafından tasarlanmıştır. Bu uçakların ucuz, uçurması ve bakımı kolay olması ve Güneydoğu Asya'daki dost hükûmetlere karşı ayaklanma operasyonlarına yardımcı olmaları için verilmesi amaçlanıyordu ve sonunda Khmer Ulusal Hava Kuvvetleri, Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri ve Vietnam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri'nin yanı sıra Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri tarafından da sınırlı olarak kullanılmıştır.
Gunship kavramına olan ilginin yeniden artması, Alenia C-27J Spartan'ın bir gunship versiyonunun geliştirilmesiyle sonuçlanmıştı. Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri AC-27J'yi tedarik etmeme kararı almasına rağmen, İtalya dahil diğer ülkeler tanıtım için bu uçağı seçmişlerdir. Ek olarak, 2013 yılında ABD Hava Kuvvetleri Özel Harekât Komutanlığı'nın, C-145A Skytruck'ın GAU-18 ikiz montajlı .50 kalibrelik makineli tüfek sistemi ile donanmış bir gunship versiyonunu test ettiği bildirilmiştir.