stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Arslan Senki
Konusu

Görkemin ve mucizenin başkenti Ekbatana'da uzanan refah içindeki Pers Krallığı, müthiş ve yenilmez Kral Andragoras tarafından yönetilmektedir. Pers prensi Arslan, elinden gelenin en iyisini yapmaya çalışmasına rağmen, babası gibi uygun bir kralda gereken şeylere sahip birisi olarak görülmemektedir. Arslan, 14 yaşında ilk savaşına katılır ve her şeyini yerini kavrulan alevlere bırakan kanlı savaş sisinde kaybederek bir zamanlar şerefli olan krallığının başka ellere geçişiyle yüzleşir. Ancak, kral olmak ve sorunlarla karşı karşıya gelmek Arslan'ın kaderidir. Bunun üzerine Arslan düşmüş krallığını yeniden kurmak için bir maceraya çıkar.
Atlıkarınca

Başlığın diğer anlamları için Atlıkarınca (anlam ayrımı) sayfasına bakınız.
Almanya'daki bir atlıkarınca
Basit bir atlıkarınca
Atlıkarınca, yere sabitlenmiş bir eksen etrafında döndürülen bir platform veya askılara takılı oyuncak atlar, uçaklar, arabalar gibi nesnelerden oluşan büyük bir oyuncak ve eğlence aracı.
Geleneksel tipleri ve türünün ilk örnekleri dönen bir platformun üstüne yerleştirilmiş olan tahta atlar ya da değişik hayvanlardan oluşur Platformdaki oyuncaklar sadece bir eksen etrafında dönmekle kalmayıp, aynı zamanda atın veya hayvanın koşuşunu canlandırmak için yukarı ve aşağı yönde hareket ederler. Günümüzde  sadece atlar veya hayvanlar değil aynı zamanda arabalar, uçaklar ve hatta uzay araçları gibi modern makinaların da maketleri kullanılmaktadır.
İstanbul'da bir alışveriş merkezindeki atlıkarınca
Atlıkarıncalar çoğunlukla lunaparklar gibi eğlence mekanlarında bulunmakla birlikte  alışveriş merkezinde ve diğer parklarda tek başlarına da bulunabilir.
Lunaparklarda büyük ve elektrik ile çalışan atlıkarıncalar bulunur. Çok basit üç dört çocuğun oturabileceği kadar küçük olan bir atlıkarınca, sadece yere sabitlenmiş bir eksen ve ona dik açıyla bir bilyalı rulman mekanizmasıyla ilişkilendirilmiş dönen 3-4 oturaktan oluşabilir.
Geçmişi

Atlıkarıncanın geçmişi, 12. yüzyılda Türk ve Arap atlı askerlerin oynadıkları ve Haçlı Seferleri sırasında Avrupa'lıların görüp öğrendikleri bir oyuna dayanır. Bu oyunda biniciler, bir daire içinde dörtnala giderken birbirilerine top fırlatırlardı. Süvarilerin binicilikte ustalaşmak için bir egzersiz olarak oynadıkları bu oyun, İtalyanca carousse ve İspanyolca Garusso (Savaş oyunu) olarak adlandırıldı.
17. yüzyılda Avrupa'da oyudaki topların yerini binicilerin tepelerindeki direklerden sarkan halkalar aldı. En fazla halkayı mızrağına geçirebilen binici, oyunu kazanmaktaydı. Oyun Fransa ve İtalya'da çok popüler oldu. Binicilerin egzersiz yapması için yapılan kirişler üzerindeki oymalı tahta atlar, atlıkarıncanın ilk basit örnekleri oldu. Zamanla bu tahta atların asıl işlevi unutuldu, kendileri başlıbaşına bir eğlence aracında dönüştü.
18. yüzyılda Fransız Devrimi'nden sonra atlıkarıncalar Fransa'da yaygınlaştı. Geçmişte sadece soyluların ve askerlin bindikleri süslü tahta atlar, halkın eğlence aracı haline gelidi. Avrupa ve İngiltere'de fuarlarda ve çeşitli toplantılarda atlıkarıncalar kurulurdu. Bu atlıkarıncaların platformu yoktu, tahta hayvanlar zincirlerden sallanır ve dönen mekanizmanın merkezkaç kuvveti ile dönerlerdi.
1803'te Joseph Merlin adında bir saat ve çalgı yapımcısı, Londra'aki Mekanik Müzesi için bir atlıkarınca yaptı. Atlıkarınca dev bir müzik aletine bağlıydı ve ilk notanın çalmasıyla atlıkarınca dönmeye başlıyor ve her at dörtnala koşma hareketi yapıyordu. Bu atlıkarıncanın başka modelleri geliştirildi.
19. yüzyıl ortalarında platformlu atlıkarınca geliştildi. Tahta atlar ve hayvanlar dönen dairesl bir platorma sabitlendi. Başlangıçta atlıkarıncalar insan veya hayvan gücü ile çalıştırılmaktaydı. 19. yüzyıl ortalarından sonlarına kadar atlıkarıncaları çalıştırmak için velespit (eski bir bisiklet türü), buhar motoru ve elektrikli bisiklet gibi farklı yıllar denendi. Elektrikli ışıklar ve içine yerleştirilen org müziği  atlıkarınca eğlencesinin bir parçası haline geldi.
Etimoloji

Türkçede iki yüzyıl öncesine kadar "Atlıkaraca" denmiştir. Sözcüğün etimolojisi üzerine en yaygın sav, İtalyanca Carousse'dan Karaca olarak değişmesidir. Oysa İtalyanca carousse ve İspanyolca Garusso sözcüğü savaş oyunu anlamındadır ve Haçlı Seferleri sırasında Avrupalıların Arap ve Türkler'den öğrendikleri, binici eğitimi ve eğlence amaçlı at oyunlarına verilen isimden türetilmiştir.
Atlı karaca seyirlik oyunu

Osmanlı toplumunda gemişte "atlı karaca" olarak adlandırılan geleneksel seyirlik oyununun adı zamanla "atlıkarınca" halini almıştır. Atlı karaca, oyuncuların ellerine giydileri at kuklalarıyla müzik eşliğinde türlü gülünçlükler yaptıkları bir gösteri idi. "...kukla, meddah, orta oyunu, tuluat, köy seyirlik oyunları, aşık karşılaşmaları, baranalar, fasıl heyetleri, halk oyunları, cambazlar, ayı oynatıcıları, atlıkarıncalar..."
Günümüzde Anadolu'da "At karaca" ya da "atlı karaca" adlarıyla yer isimleri mevcuttur.[kaynak belirtilmeli]
Arturo Martini

| Arturo Martini |
| --- | --- |
Doğum: 1889
Ölüm: 1947 (57-58 yaşlarında)
Uyruk: İtalya
Alanı: Heykeltıraş


La sete, 1934. Foto Paolo Monti (Fondo Paolo Monti, BEIC)
Arturo Martini (1889-1947), I. Dünya Savaşı ve II. Dünya Savaşı arasında önde gelen bir İtalyan Heykeltıraşıydı. Etkin bir şekilde klasisizm ve modernizm arasında hareket etti. 1939 yılında heykeltıraşlığı tamamen bıraktı ve "Heykelcilik öldü" başlıklı bir kitap yazdı. Belki bu faşist rejim altındaki İtalyan heykeltıraşlara bir tepkiydi ve daha sonra hizmet vermişti. Savaştan sonra ölümünden önce bir tane daha anıt yapmak için döndü.
Foto Paolo Monti, Milano, 1963
Terracotta. Galleria Il Milione
Annunciazione
Audi R8

| Audi R8 |
| --- | --- |
Audi R8 2019
Genel Bakış
Üretici: Audi   Audi Sport GmbH
Üretim: 2005-2024
Üretim yıl(lar)ı: 2006-2024
Montaj: Heilbronn, Almanya
Gövde ve Şasi
Sınıf: Süperspor otomobil
Gövde tipi: 2-kapı coupé 2-kapı convertible (spyder)
Düzen: Uzunlamasına ortadan motor
Teknik Özellikler
Motor: 4.2 L FSI DOHC V8 5.2 L FSI DOHC V10
Audi R8, Audi Sport GmbH tarafından üretilen quattro çekiş sistemli, 2 koltuklu bir spor otomobildir. Üretimi 2006 yılında başlanmış ve 2024 yılında Audi topluluk kararıyla sonlandırılmıştır.
Tasarım

Audi R8, Audi'nin yüksek performanslı otomotiv parçaları üreten özel yan kuruluşu Audi Sport GmbH tarafından tasarlanmış, geliştirilmiş ve üretilmiştir. 
Lamborghini Gallardo'dan esinlenerek tasarlanan Audi R8, şu anda Lamborghini Huracán platformunu temel almaktadır.
R8'in temel yapısı Audi Space Frame'e dayalıdır ve uzay çerçeve prensipleri kullanılarak tasarlanmış bir alüminyum monokok kullanır.
Bu özel otomobil, Audi Sport GmbH tarafından Almanya'daki Neckarsulm'daki yenilenen bir fabrikada üretilmiştir. 2006 yılında piyasaya sürüldüğünde R8, tam LED farlara sahip ilk seri üretim otomobili olma özelliğini taşıyordu.
R8'in teknik özellikleri arasında 610 beygir gücünde bir V10 motor, 0–100 km/s hızlanmasını 3.4 saniyede tamamlama yeteneği ve 320 km/sa maksimum hız bulunuyor.
Birinci jenerasyon Audi R8 (Kasa kodu 42)

Bu kasa modelinde V8 Coupe, V10 Coupe ve V10 Spyder olmak üzere üç farklı model, kasa seçeneği sunulmuştur.
| Audi R8 (Birinci Jenerasyon) |
| --- | --- |
Audi R8 V10
Genel Bakış
Üretici: Audi Sport GmbH   Audi
Üretim: Haziran 2006–Ağustos 2015  28,600 üretim)
Üretim yıl(lar)ı: 2007-2015
Montaj: Neckarsulm, Almanya 2006-2015 Heilbronn, Almanya (Audi Böllinger Höfe) 2014-2015
Tasarımcı(lar): Walter de Silva Frank Lamberty (2004)
Gövde ve Şasi
Sınıf: Sports car
Gövde tipi: 2-kapı coupé 2-kapı convertible (spyder)
Benzerleri: Lamborghini Gallardo
Teknik Özellikler
Motor: 4.2 L FSI OHC V8 5.2 L FSI OHC V10
Şanzıman: 6 ileri manuel   6 ileri otomatik  7 ileri otomatik
Dingil mesafesi: 2.650 mm (104,3 in)
Uzunluk: V8 Coupé: 4.431 mm (174,4 in), V10 Coupé: 4.435 mm (174,6 in), V10 Spyder: 4.434 mm (174,6 in)
Genişlik: V8 Coupé & V10 Spyder: 1.904 mm (75,0 in), V10 Coupé: 1.930 mm (76,0 in)
Yükseklik: V8 Coupé: 1.249 mm (49,2 in), V10 Coupé: 1.252 mm (49,3 in), V10 Spyder: 1.244 mm (49,0 in)
Ağırlık: V8 Coupé: 1.560-1.565 kg (3.439-3.450 lb), V10 Coupé: 1.620-1.625 kg (3.571-3.583 lb), V10 Spyder: 1.720-1.725 kg (3.792-3.803 lb)
İkinci jenerasyon Audi R8 (Kasa kodu 4S)

Bu kasada artık V8 modeline yer verilmiyor.
| Audi R8 (İkinci Jenerasyon) |
| --- | --- |
Audi R8 İkinci Jenerasyon
Genel Bakış
Üretici: Audi Sport GmbH
Üretim: 2015–2024
Üretim yıl(lar)ı: 2016–2024
Montaj: Almanya, Heilbronn (Audi Böllinger Höfe)
Tasarımcı(lar): Florian Liese (2013) Manu Müller (facelift, 2018)
Gövde ve Şasi
Sınıf: Sports car (S)
Gövde tipi: 2-door coupé 2-door convertible (spyder)
Düzen: Ortadan motor
Platform: Volkswagen Group Modular Sports System Platform
Benzerleri: Lamborghini Huracán Ferrari SF90 Maserati MC20
Teknik Özellikler
Motor: 5.2 L V10 FSI
Şanzıman: 7-speed DL800 S-Tronic Çift kavrama şanzıman
Dingil mesafesi: 2.650 mm (104,3 in)
Uzunluk: 4.426 mm (174,3 in)
Genişlik: 1.940 mm (76,4 in)
Yükseklik: 1.240 mm (48,8 in)
Ağırlık: Coupé: 1.695 kg (3.737 lb) Spyder: 1.795 kg (3.957 lb) V10 Plus Coupé: 1.645 kg (3.627 lb) V10 Plus Spyder: 1.695 kg (3.737 lb) RWS: 1.590 kg (3.505 lb)
Atatürk, Yatağan

| Atatürk |
| --- | --- |
Mahalle

 AtatürkAtatürk'ün Muğla'daki konumu 
 Mahallenin haritadaki yeri
 Muğla ilinin Türkiye'deki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Muğla
İlçe: Yatağan
Coğrafi bölge: Ege Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Nüfus (2019): 3.573
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 252
İl plaka kodu: 48
Posta kodu: 48500
Atatürk, Muğla ilinin Yatağan ilçesine bağlı bir mahalledir.
Nüfus

| Yıllara göre mahalle nüfus verileri |
| --- | --- | --- |
| 2019 | 3.573 |  |
| 2018 | 3.602 |  |
| 2017 | 3.504 |  |
| 2016 | 3.262 |  |
| 2015 | 3.089 |  |
| 2014 | 3.262 |  |
| 2013 | 3.754 |  |
| 2012 | 3.733 |  |
Atatürk, Yeşilyurt

| Atatürk |
| --- | --- |
Mahalle

 AtatürkAtatürk'ün Malatya'daki konumu 
 Mahallenin haritadaki yeri
 Malatya ilinin Türkiye'deki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Malatya
İlçe: Yeşilyurt
Coğrafi bölge: Doğu Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Nüfus (2019): 1.260
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 422
İl plaka kodu: 44
Posta kodu: 44900
Atatürk, Malatya ilinin Yeşilyurt ilçesine bağlı bir mahalledir.
Nüfus

| Yıllara göre mahalle nüfus verileri |
| --- | --- | --- |
| 2019 | 1.260 |  |
| 2018 | 1.210 |  |
| 2017 | 1.271 |  |
| 2016 | 1.350 |  |
| 2015 | 1.366 |  |
| 2014 | 1.381 |  |
| 2013 | 1.357 |  |
| 2012 | 561 |  |
| 2011 | 604 |  |
| 2010 | 562 |  |
| 2009 | 585 |  |
| 2008 | 621 |  |
| 2007 | 605 |  |
Averrhoa carambola

Averrhoa carambola, Averrhoa cinsine bağlı bir bitki türüdür.
Artistik bilardo

Artistik bilardo, bir bilardo sporudur. Oyunun amacı, önceden belirlenmiş 76 çeşitte ve farklı zorluk derecelerine sahip artistik atışları rakiplerinden daha iyi bir şekilde tekrarlamaktır. 76 atıştan her birinin atışın mükemmelliğine göre belirlenen bir puanı vardır. En düşük zorluk seviyesindeki atışlar için maksimum dört puan, en zor atışlar için maksimum on bir puan elde edilebilir. Artistik bilardonun yönetim organı Confédération International de Billard Artistique'dir.
Oyunculara her atış için üç deneme hakkı verilir. Her atış, zorluğa bağlı olarak dört ila on bir puan arasında değere sahiptir.
Bir artistik bilardo atış türü.
Augan

| Augan |
| --- | --- |
Komün

  Arma 
Ülke: Fransa
Bölge: Bretonya
İl: Morbihan
Yüzölçümü
 • Toplam: 40.93 km²
Nüfus (2016)
 • Toplam: 1.592
 • Yoğunluk: 39/km²
Zaman dilimi: UTC+01.00 (OAS)
 • Yaz (YSU): UTC+02.00 (OAYS)
Augan Fransa'nın Bretonya bölgesine bağlı Morbihan ilinde bulunan bir komündür. Komünün nüfusu 2016 yılı itibarıyla 1.592'dir.
| --- | --- |
Otorite kontrolü :  BNF: cb15265256t (data)
Aufseß (nehir)

| Aufseß |
| --- | --- |

Havza
Konum: Wiesent
Wikimedia Commons
Aufseß Almanya'nın Bavyera eyaletinde bir nehirdir. Aufseß köyünden geçer ve  Waischenfeld  yakınlarındaki Wiesent'e akar.
Arturo Alessandri

| Arturo Alessandri |
| --- | --- |

Şili Devlet Başkanı
Görev süresi 24 Aralık 1932 - 24 Aralık 1938
Yerine geldiği: Abraham Oyanedel (Geçici)
Yerine gelen: Pedro Aguirre Cerda
Görev süresi 20 Mart 1925 - 1 Ekim 1925
Yerine geldiği: Emilio Bello
Yerine gelen: Luis Barros Borgoño (Geçici)
Görev süresi 10 Mayıs 1920 - 26 Temmuz 1924
Yerine geldiği: Juan Luis Sanfuentes
Yerine gelen: Luis Altamirano
Kişisel bilgiler
Doğum: 20 Aralık 1868(1868-12-20) Linares, Şili
Ölüm: 24 Ağustos 1950 (81 yaşında) Santiago, Şili
Evlilik(ler): Rosa Ester Rodríguez
Bitirdiği okul: Şili Üniversitesi
Dini: Roma Katoliği
Arturo Allesandri Palma (1868-1950) Şilili siyasetçi.
Göçmen bir İtalyan ailenin çocuğu olarak 1868 yılında Linares'de doğdu. Universidad de Chile'de Hukuk öğrenimi görüp 1897 yılında milletvekili seçildi. 1918 yılında içişleri bakanlığına getirildi. 1920'de başkanlığa seçilip, bir toplumsal reform tasarı hazırladıysa da, parlamentoya oylatmaya uğraştığı sırada ordu tarafından devrildi. 1925 yılında ordu içindeki başka bir grup tarafından yeniden başkanlığa getirildiyse de, içişleri bakanıyla anlaşmazlığa düşerek istifa etmek zorunda kaldı. 1931 yılına kadar Paris'te yaşadı. 1932 yılında yeniden başkanlığa seçildi. Daha muhafazakâr bir siyaset izlemesi üzerine, liberallerin ve işçilerin desteğini yitirdi ve 1938 seçimlerinde ağır bir yenilgiye uğradı.
82 yaşında Santiago'da öldü.
Audi R8 Le Mans Konsepti

| Audi R8 V12 TDI |
| --- | --- |

Genel Bakış
Üretici: Audi AG
Diğer adı: Audi R8 TDI Le Mans
Üretim: 2008
Montaj: Neckarsulm, Germany
Gövde ve Şasi
Sınıf: Konsept otomobil
Gövde tipi: 2-door coupé
Düzen: Ortadan motorlu, Dört tekerlekten çekiş
Benzerleri: Audi R8 Audi Q7
Teknik Özellikler
Motor: 6.0L V12 TDI
Şanzıman: 6-speed Manuel şanzıman
Dingil mesafesi: 2.650 mm (104 in)
Ağırlık: 1.860 kg (4.100 lb)
Audi R8 V12 TDI (Audi R8 TDI Le Mans olarak yeniden adlandırıldı), ilk olarak 2008 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda 13 Ocak 2008'de halka tanıtılan ve aynı yılın Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilenen etkileyici bir konsept otomobildi.
R8 V12 TDI, Volkswagen Grubu'nun uzun süredir kullanılan TDI turbodizel teknolojisini kullanan 6.0 litrelik bir V12 motora sahipti. Bu güçlü motor, 4.000 devirde 368 kW (500 PS; 493 bg) ve 1.750 ile 3.000 devir arasında 1.000 N⋅m (738 lbf⋅ft) tork üretiyordu.
V12 dizel motoru sayesinde R8 TDI Le Mans, 0'dan 100 km/s (0'dan 62 mil/s) hıza sadece 4.2 saniyede çıkabiliyor ve 300 km/s (186 mil/s) üzerinde bir maksimum hıza ulaşabiliyor
Tasarım

V12 TDI dizel motorunun ek gücü ve ağırlığıyla başa çıkmak için otomobil üzerine Audi birkaç değişiklik yaptı. Bunlar arasında yeniden ayarlanmış süspansiyon ayarları ve frenler bulunuyor. Bu araçta ilk kez görülen tam LED farları bulunuyordu.
V12 TDI, standart R8'den daha fazla soğutma gerektiriyordu, bu nedenle Audi, çatıya ek hava beslemek için bir NACA kanalı  eklemiştir.
Fiziksel olarak daha büyük V12 motoru barındırmak için arka bölme öne taşındı, bu da standart R8'de genellikle bulunan arka koltukların arkasındaki alanın kaybedilmesine neden oldu.
Maliyet sorunları

Etkileyici özellikleri ve yenilikçi tasarımına rağmen, Audi sonunda R8 TDI'nın seri üretimini yapmama kararı aldı ve bunun nedeni "benzinli R8'i devasa çift turbolu dizel motoru barındıracak şekilde yeniden mühendislik yapmanın maliyetinin çok yüksek olması ve bu yatırımı yalnızca satışlarla geri alamayacak olmasıydı".
Askar Mamin

| Askar Mamin |
| --- | --- |

10. Kazakistan Başbakanı
Görev süresi 21 Şubat 2019 - 5 Ocak 2022 Geçici: 21 Şubat 2019 – 25 Şubat 2019
Başkan: Nursultan Nazarbayev
Yerine geldiği: Bakıtcan Sagintayev
Yerine gelen: Alihan İsmailov
Ulaştırma ve İletişim Bakanı
Görev süresi 25 Ağustos 2005 - 21 Eylül 2006
Yerine geldiği: Kazhmurat Nagmanov
Yerine gelen: Serik Ahmetov
Astana Belediye Başkanı
Görev süresi 21 Eylül 2006 - 4 Nisan 2008
Yerine geldiği: Umirzak Shukeyev
Yerine gelen: İmangali Tasmagambetov
Kazakistan Demiryolları Başkanı
Görev süresi 17 Nisan 2008 - 9 Eylül 2016
Yerine geldiği: Zhaksybek Kulekeyev
Yerine gelen: Kanat Alpysbayev
Kazakistan Mühendisliği Başkanı
Görev süresi 17 Temmuz 2017 - 21 Şubat 2019
Kişisel bilgiler
Doğum: Askar Uzakbaiuly Mamin 23 Ekim 1965 (58 yaşında) Tselinograd, KSSC
Partisi: Amanat
Evlilik(ler): Altynai Mamina
Çocuk(lar): 2
Yaşadığı yer:  Kazakistan
Bitirdiği okul: Tselinograd İnşaat Mühendisliği Enstitüsü Rusya Plekhanov Ekonomi Üniversitesi
Mesleği: Ekonomist
Askar Uzakbaiuly Mamin (Kazakça: Асқар Ұзақбайұлы Мамин, 23 Ekim 1965), Kazak ekonomist ve eski Kazakistan başbakanı. 21 Şubat 2019 tarihinde Kazakistan Devlet Başkanı Nursultan Nazarbayev tarafından gerçekleştirilen hükûmet değişikliği sonrasında yeni hükûmetin Başbakanı olmuştur. Amanat partisi üyesidir. 2022 Kazakistan protestoları sırasında hükûmeti istifa etmiştir.
Siyasi Yaşamı

Mamin, Tselinograd İnşaat Mühendisliği Enstitüsü, Rusya Plekhanov Ekonomi Üniversitesi mezunudur. Astana şehrinin Belediye Başkanlığı ve 2005-2006 yılları arasında da Ulaştırma ve İletişim Bakanlığı görevini yapmıştır.
Kişisel Yaşamı

Altynai Mamina ile evlidir. İki çocuk babasıdır. (Daniyar (d. 1986) ve Dinara (d. 1991))
Aster macleaii

Aster macleaii Aster cinsine bağlı bir türdür.
Askanya Hanedanı

Askanya Hanedanı (Almanca: Askanier) Alman hükümdarlarının bir hanedanıydı. Hanedan aynı zamanda Anhalt Hanedanı olarak da bilinir.
Hanedan, adını Aschersleben'in yakınında bulunan ve adını Almancada Schloss Askanien olarak bilinen Askanya (veya Askarya) Kalesi'nden almıştır.
Ballenstedt Kalesi
Anhalt Haritası (1747-1793)
Tarihi

Hanedanın bilinen en eski üyesi Esiko, ilk olarak 1036 tarihli bir belgede yer almaktadır.
Esiko'nun torunu, 1123'te ölen Otto'ydu. Otto Magnus'un kızı Eilika ile evlendi.
Otto'nun oğlu Ayı Albert, annesinin mirasının yardımıyla 1139'da Saksonya'nın ilk Askanya Hanedanı'na mensup dükü oldu. Ancak kısa süre sonra Saksonya'nın kontrolünü rakip Guelph Hanedanı'na kaptırdı.
1237 ve 1244'te, Albert'in torunları Otto ve Johann'ın yönetimi sırasında Köln ve Berlin adlı iki kasaba kuruldu. Daha sonra iki kardeş Berlin'de birleştiler. Askanya Hanedanı'nın amblemi olan kızıl kartal ve ayı, Berlin'in hanedan amblemleri haline geldi. 1320'de Brandenburg Askanya hattı sona erdi.
İmparator, 1180'de Saksonya'nın Guelph hükümdarlarını görevden aldıktan sonra, Askanyalılar, Saksonya Dükalığı'nı yönetmek için geri döndüler.
13. yüzyılda, Anhalt Prensliği Saksonya Dükalığı'ndan ayrıldı. Daha sonra da, Saxe-Lauenburg ve Saxe-Wittenberg de Saksonya Dükalığı'ndan ayrıldı. Aksanyalılar, 1918'de monarşi kaldırılana kadar küçük Anhalt eyaletinde ve çeşitli alt bölümlerinde hüküm sürmeye devam etti.
Rus Çariçesi II. Katerina, Askanya Hanedanı'nın bir üyesiydi.
Askanya Hanedanı tarafından yönetilen eyaletlerin listesi

Anhalt Kontluğu, Prensliği ve Dükalığı: 1100-1918
Saksonya Elektörlüğü ve Dükalığı: 1112, 1139-1142, 1180-1422
Weimar-Orlamünde Kontluğu: 1112-1486
Brandenburg: 1157-1320
Saxe-Lauenburg Dükalığı: 1269-1689
Lüneburg Prensliği: 1369-1388
Anhalt-Bernburg Prensliği ve Dükalığı: 1252-1468 ve 1603-1863
Anhalt-Zerbst Prensliği: 1252-1396 ve 1544-1796
Anhalt-Aschersleben Prensliği: 1252-1315
Anhalt-Köthen Prensliği ve Dükalığı: 1396-1561 ve 1603-1847
Anhalt-Dessau Prensliği ve Dükalığı: 1396-1561 ve 1603-1863
Anhalt-Plötzkau Prensliği: 1544-1553 ve 1603-1665
Anhalt-Harzgerode Prensliği: 1635-1709
Anhalt-Mühlingen Prensliği: 1667-1714
Anhalt-Dornburg Prensliği: 1667-1742
Anhalt-Bernburg-Schaumburg-Hoym Prensliği: 1718-1812
Rus İmparatorluğu: 1762-1796
Aster spathulatus

Aster spathulatus Aster cinsine bağlı bir türdür.
Aster spathulifolius

Aster spathulifolius Aster cinsine bağlı bir türdür.
Ardahan'da 2024 Türkiye yerel seçimleri

2024 Türkiye yerel seçimleri'nde (resmî adıyla 31 Mart 2024 Mahallî İdareler Genel Seçimleri), Ardahan Belediyesi ve 5 ilçenin belediye başkanı seçilmiştir.
Ardahan Belediyesi

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Toplam seçmen sayısı | Toplam seçmen sayısı | Toplam seçmen sayısı | Toplam sandık sayısı | Toplam sandık sayısı | Toplam sandık sayısı | Toplam sandık sayısı | Toplam sandık sayısı | Toplam sandık sayısı | Toplam sandık sayısı |
| 15.238 | 15.238 | 15.238 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |

| Adaylık | Adaylık | Adaylık | Adaylık | Sonuçlar | Sonuçlar | Sonuçlar | Sonuçlar | Sonuçlar | Sonuçlar |
| Kıs. | Kıs. | Parti | Aday | Oy sayısı | Oy oranı |  |  |  |  |
|  | CHP |  Cumhuriyet Halk Partisi |  Faruk Demir | 5.049 | %45.06 |  |  |  |  |
|  | AK Parti |  Adalet ve Kalkınma Partisi | Yunus Baydar | 4.875 | %43.51 |  |  |  |  |
|  | DEVA |  Demokrasi ve Atılım Partisi | Halil Kaçar | 752 | %6.71 |  |  |  |  |
|  | YRP |  Yeniden Refah Partisi | Erhan Çoban | 126 | %1.12 |  |  |  |  |
|  | BĞMSZ |  Bağımsız | Levent Pehlivan | 98 | %0.87 |  |  |  |  |
|  | İYİ Parti |  İyi Parti | Oktay Dursun | 70 | %0.62 |  |  |  |  |
|  | DP |  Demokrat Parti | İhsan Polat | 62 | %0.55 |  |  |  |  |
|  | SAADET |  Saadet Partisi | Zafer Alpaslan | 35 | %0.31 |  |  |  |  |
|  | BTP |  Bağımsız Türkiye Partisi | Ozan Kaya | 29 | %0.26 |  |  |  |  |
|  | DSP |  Demokratik Sol Parti | Azize Yildırım | 23 | %0.21 |  |  |  |  |
|  | BBP |  Büyük Birlik Partisi | Eren Çoban | 22 | %0.2 |  |  |  |  |
|  | HÜDA-PAR |  Hür Dava Partisi | Muğdat Turan | 18 | %0.16 |  |  |  |  |
|  | TKH |  Türkiye Komünist Hareketi | Özcan Çataltepe | 14 | %0.12 |  |  |  |  |
|  | VP |  Vatan Partisi | Rabianur Ağar | 12 | %0.11 |  |  |  |  |
|  | HAK-PAR |  Hak ve Özgürlükler Partisi | Ahmet Cemil Arcan | 10 | %0.09 |  |  |  |  |
|  | MİLLET |  Millet Partisi | Uğur Nazik | 10 | %0.09 |  |  |  |  |

| Toplam | Toplam | Toplam | Toplam | 11.205 | %100 |  |  |  |  |
| Geçersiz ya da boş | Geçersiz ya da boş | Geçersiz ya da boş | Geçersiz ya da boş | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 |  |
| Katılım oranı | Katılım oranı | Katılım oranı | Katılım oranı | %77.7 | %77.7 | %77.7 | %77.7 | %77.7 |  |
Seçimden Önceki Başkan: Faruk Demir (CHP) 
Seçilen Başkan: Faruk Demir (CHP)
İlçeler > Çıldır

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Toplam seçmen sayısı | Toplam seçmen sayısı | Toplam seçmen sayısı | Toplam sandık sayısı | Toplam sandık sayısı | Toplam sandık sayısı | Toplam sandık sayısı | Toplam sandık sayısı | Toplam sandık sayısı | Toplam sandık sayısı |
| 1.964 | 1.964 | 1.964 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 |

| Adaylık | Adaylık | Adaylık | Adaylık | Sonuçlar | Sonuçlar | Sonuçlar | Sonuçlar | Sonuçlar | Sonuçlar |
| Kıs. | Kıs. | Parti | Aday | Oy sayısı | Oy oranı |  |  |  |  |
|  | AK Parti |  Adalet ve Kalkınma Partisi |  Kemal Yakup Azizoğlu | 452 | %28.73 |  |  |  |  |
|  | CHP |  Cumhuriyet Halk Partisi | Nurettin Aygün | 452 | %28.73 |  |  |  |  |
|  | Memleket |  Memleket Partisi | Turgay Şirin | 338 | %21.49 |  |  |  |  |
|  | MHP |  Milliyetçi Hareket Partisi | Navruz Gündoğdu | 256 | %16.27 |  |  |  |  |
|  | BĞMSZ |  Bağımsız | Zafer Aktemur | 57 | %3.62 |  |  |  |  |
|  | BTP |  Bağımsız Türkiye Partisi | Saliha Karagöz | 11 | %0.7 |  |  |  |  |
|  | SAADET |  Saadet Partisi | Murat Yener | 4 | %0.25 |  |  |  |  |
|  | YRP |  Yeniden Refah Partisi | Ufuk Yıldız | 3 | %0.19 |  |  |  |  |

| Toplam | Toplam | Toplam | Toplam | 1.573 | %100 |  |  |  |  |
| Geçersiz ya da boş | Geçersiz ya da boş | Geçersiz ya da boş | Geçersiz ya da boş | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |  |
| Katılım oranı | Katılım oranı | Katılım oranı | Katılım oranı | %83.3 | %83.3 | %83.3 | %83.3 | %83.3 |  |
Seçimden Önceki Başkan: Kemal Yakup Azizoğlu (AK Parti) 
Seçilen Başkan: Kemal Yakup Azizoğlu (AK Parti)