Bundesautobahn 9
Güzergâh

Berlin Çevreyolu'ndan Münih şehrine kadar uzanan BAB 9 Brandenburg, Saksonya-Anhalt, Saksonya, Thüringen ve Bavyera eyaletlerinden geçer. Hermsdorf Kavşağı'ndaki ana şerit ve otoyolun Münih'teki son bölümü haricinde, her yönde en az üç şerit vardır.
BAB 9, Berlin şehir merkezinin yaklaşık 45 km güneybatısındaki Ferch yakınlarındaki Potsdam Otoban Kavşağı'nda başlar. Bu kavşak 1990'lardaki yeniden inşa çalışmaları sırasında inşa edilmiş BAB 10'ndan (Berlin Çevreyolu) ayrılıp güneye doğru düz bir şekilde ilerler. Öncelikle güney, sonra güney-batı yönünde, Fläming'in geniş ormanlık alanları ve seyrek nüfuslu kırsal kesiminden geçer. Klein Marzehns'te Brandenburg ile Saksonya-Anhalt arasındaki eyalet sınırı geçilir. Ardından ilk büyük şehir olan Dessau'ya ulaşmadan önce Vockerode'de Elbe nehri geçilir. Yolun Dessau'nun güneyinde kalan kısmı eskiden otoyol yarış pisti ve uçaklar için acil iniş pisti olarak tasarlandığı için uzun bir mesafe boyunca düz ilerler.
Bitterfeld yakınlarında otoyolun yakınlarına fotovoltaik sektöründe çalışan şirketler için Solar Valley'in de dahil olduğu büyük bir sanayi sitesi inşa edildi. Birkaç kilometre ileride Saksonya-Anhalt'ın en büyük şehri olan Halle'ye bağlantı sağlayan B 100 karayolu bağlantısı vardır. Bu bölgede otoyol komşu eyalet Saksonya'ya geçer. Otoyol Schkeuditz Kavşağı'nda BAB 14 (Magdeburg - Dresden) ile kesişir. Bu kavşağın hemen güneyinde Leipzig-Halle Havalimanı yer alır. Kavşağın biraz ilerisindeki Großkugel çıkışı havalimanının kargo terminaline bağlanır.
Sonraki kesiminde Leipzig'in batısından geçen otoyol Leipzig su havzası içinde pek çok nehir ve kanalın üstünden geçer. Saksonya ve Saksonya-Anhalt arasındaki eyalet sınırı, otoyolun güzergâhı ile kısmen çakışır ve otoyolun bu kesimi eyalet sınırını birkaç kez geçer. Saksonya-Anhalt'taki Rippachtal Kavşağı'nda otoyol, BAB 38 (Göttingen - Leipzig) ile kesişir. Kuzey Almanya Ovası Weißenfels'de biter ve arazi daha engebeli bir hal alır. Saksonya-Anhalt ile Thüringen arasındaki eyalet sınırı, Droyßig kavşağında geçilir. Eisenberg yakınlarında Thüringen Ormanları boyunca geçen kıvrımlı ve engebeli bölüm başlar.
Potsdam üçgen kavşağında otoyolun başlangıcı
Berlin ve Dessau arasındaki Baruther vadisi
Vockerode yakınlarındaki Elbe köprüsü
Dessau'nun güneyi
Schkeuditz Kavşağı ve Leipzig/Halle Havaalimanı
Hermsdorf Kavşağı'nda BAB 9, Polonya sınırından başlayıp Dresden ve Chemnitz üstünden gelerek Thüringen'deki büyük şehirleri birbirine bağlan ve kavşaktan sonra Kircheimer Kavşağı ile Ren-Main bölgesine ulaşan BAB 4 ile kesişir. Hermsdorf Kavşağı'ndan sonra otoyol Thüringen Ormanı'nın doğu sınırı boyunca alçak sıra dağlar ile karakterize dolambaçlı bir rota izler. Hirschberg'de hem Saale nehri hem de Thüringen'den Bavyera'ya geçilir. 1990 yılına kadar burada Batı Almanya ile Doğu Almanya arasında önemli bir sınır kapısı vardı.
Hof'taki Vogtland Bavyera otoyolu kavşağında Chemnitz'den gelen BAB 72, BAB 9'a katılarak sonlanır. Franken Ormanı'nın doğu ucundan devam eden otoyol Fichtel Dağları'nı aşar. Bad Berneck'te otoyol Weißen Main vadisine iner. Ardından Bayreuth-Kulmbach Kavşağı'nda Schweinfurt ve Bamberg yönünde giden BAB 70 otoyoldan ayrılır. Takip eden Bindlacher Dağı'nda otoyol Roten Main vadisine iner ve Bayreuth şehrine ulaşır.
Bayreuth bölgesinden ayrıldıktan sonra, Frankoniyen Alpleri'ne doğru virajlı bir çıkış başlar. Pegnitz'de Veldensteiner Orman'ı geçilir. Schnaittach yakınlarındaki Hienberg'de Alpler'den iniş yolunun gidiş ve geliş şeritleri birbirinden ayırır ve Nürnberg'in ilk banliyölerine ulaşılır. Nürnberg Reichswald'da BAB 3 (Emmerich - Ruhr bölgesi/Köln - Frankfurt am Main - Nürnberg - Passau) ile kesişilir. Otoyolun Würzburg yönünden gelen ana şeridin BAB 9'a güney yönünde kesintisiz bir şekilde birleşmesi bu kavşağı diğerlerinden ayıran bir özelliktir. Bundan dolayı hem BAB 3'te Passau yönünde gitmek hem de BAB 9'da Berlin yönünde otoyolda kalmak için ana yoldan çıkıp yan yola (rampa) girilmelidir.
Weißenfels yakınlarında, Leipzig'in güneyinde
Hermsdor Kavşağı
2014 yılına kadar Triptis'te hala dört şeritli bir bölüm vardı
Frankenwald köprü dinlenme tesis, Hirschberg/Rudolphstein yakınlarındaki eski sınır kapısında
Bad Berneck/Himmelkron yakınlarındaki Weiße Main vadisine iniş
Bindlacher Dağı
Hienberg'de şerit ayrımı
Nürnberg-Fischbach kavşağı, yolu şehir merkezine bağlar ve bu kavşağın hemen ardından gelen Nürnberg-Doğu Kavşağı'nda otoyol, BAB 6 (Saarbrücken - Heilbronn - Nürnberg - Waidhaus) ile kesişir. Feucht'ta Nürnberg - Ingolstadt - Münih ekspres yolu otoyolla buluşur ve bu yol bir süre otoyola paralel ilerler. Nürnberg/Feucht kavaşağında BAB 73, otoyola birleşerek sonlanır. Bu yol Nürnberg şehir merkezine güneyden başka bir bağlantı alternatifi sağlar. Allersberg'de otoyol Reichswald'dan ayrılır. Kinding'de yine şeritlerin ayrılmasına neden olan Frankoniyen Alpleri'ne bir başka tırmanış başlar. Denkendorf'tan sonra otoyol tekrar alçalarak araç ve kimya endüstrileriyle tanınan Ingolstadt civarındaki Tuna ovasına ulaşır.
Ingolstadt'ın kentsel bölgesinde Tuna Nehri'ni geçtikten sonra dağlık Alp eteklerine ulaşılır. Holledau Kavşağı'nda Regensburg yönünde BAB 93 otoyoldan ayrılır. Kavşağın güneyinde kısa bir mesafe boyunca emniyet şeridi normal trafiğe açılır. Otoyol Münih çevresindeki metropol bölgesine ulaşılmasına kısa bir mesafe kala Neufahrn Kavşağı'nda Deggendorf ve Münih Havaalanı'ndan gelen BAB 92 ile kesişir. Daha sonra sekiz şeride çıkan otoyol Garching'den geçerek Münih-Kuzey Kavşağı'nda BAB 99 (Münih Çevreyolu) ile kesişir. Münih'in kentsel bölgesinden geçen yolun son kısmı önce altı ardından dört şeride düşerek Freiman Köprüsü ile Allianz Arena'nın yanından geçerek Münih-Schwabing Kavşağı ile orta halkaya katılarak sonlanır. Otoban ilk yapıldığında günümüzdeki adıyla Münih-Freimann kavşağında (74. çıkış) sona ererdi. 1958 ve 1960 yılları arasında inşa edilen Freimann Köprüsü ile otoyol günümüzde sonlandığı Münih-Schwabing kavşağına (76. çıkış) kadar uzatıldı.
Ingolstadt yakınlarındaki Tuna Vadisi'ne iniş
Garching yakınında sekiz şeritli otoyol
Münih-Schwabing'de otoyolun sonu