stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Bertha Benz Hatıra Yolu

| Bertha Benz Hatıra Yolu |
| --- | --- |
Resmi Levha:: 
Ülke:: Almanya
Mesafe:: 194 km (121 mi)
Konum:: Yaklaşık olarak Frakfurt/Main - Baden-Baden arası
Eyalet:: Baden-Württemberg
Bölge:: Kuzey Baden
Güzergâh:: Kuzey-Güney, Güney-Kuzey
Başlangıç:: Mannheim
En Uzak Nokta:: Pforzheim
Bitiş:: Mannheim
Rakım:: Denizden 89 m - 359 m yükseklikte
Bertha Benz Hatıra Yolu Alman gezgin ve Baden-Württemberg'deki hatıra yolu.Ayrıca Avrupa Endüstri Mirası Rotası listesindedir. 2008 yılında açıldığından bu yana, herkes 1888 yılının otomobiliyle yapılan dünyanın ilk uzun mesafe seyahatin izlerini takip edebiliyor.
Tarihçe

Bertha Benz'in eşi, Karl Benz, Ocak 1886'da kendi gücünü üretmesi için tasarlanmış ilk otomobilin patentini almıştır. (Patent No. 37435)
Ağustos 1888 başlarında, Bertha Benz, eşinin haberi olmadan, 14 ve 15 yaşlarında olan Richard ve Eugen isimli 2 oğluyla beraber Benz'in yeni yapılan 3 numaralı Patent Motorwagen otomobilini Mannheim'dan Pforzheim'a kadar sürerek ilk uzun mesafe otomobil süren kişi oldu. Mesafe yaklaşık 104 km (65 mil)'dir. Bu tarihi seyahatten önce katedilen mesafeler kısa ve yalnızca mekanik yardımcılarla yapılan denemelerdi.
Görünürde seyahatin sebebi annesini ziyaret etmek olsa da Bertha Benz'in başka bir amacı daha vardı; yaptığı buluşu pazarlama konusunda başarılı olamayan zeki eşi Karl Benz'e, halka aracın kullanışlı olduğunun gösterilmesi takdirinde, finansal başarı sağlayacağını göstermekti.
Yolculuk esnasında, Bertha Benz birçok problemi de çözdü.Yakıt olarak kullanmak için, yalnızca ecza depolarında bulunan çözücü madde olan Ligroin'i Kullandı. Böylece Heidelberg'ün güneyinde yer alan Stadt-Apotheke isimli eczane, dünyanın ilk benzin istasyonu unvanına sahip oldu.Bir nalbant Bruchsal'da zincirin tamirine yardım etti.Fren balataları ise Bauschlott/Neulingen'de değiştirildi.Bertha Benz, tıkanan yakıt borusunu temizlemek için uzun ve düz bir şapka iğnesi, kabloyu korumak için de çorap kullandı.
Bertha ve oğulları şafak vakti Mannheim'dan ayrılıp, alacakaranlıktan biraz sonra telgrafla bu başarılı seyahatlerini Karl'a bildirip, Pforzheim'a vardılar.Üç gün sonra, farklı bir yol kullanarak Mannheim'a tekrar geri geldiler.
Yolculuk esnasında, bazı insanlar otomobilden ürktü fakat bu değişik seyahat, Bertha Benz'in de amaçladığı gibi büyük ilgi topladı. Yol boyunca olay şeylerden eşini haberdar ettikten sonra birkaç geliştirmeyi tanıtabileceğinden dolayı bu sürüş Karl Benz için çok iyi bir fırsattı.Ve buna ek olarak Bertha Benz de birkaç tavsiyede bulundu.Bunlardan biri de tepeleri tırmanabilmek için ek vites takma önerisiydi.
Geçiş > Gidiş yolculuğu

Gidiş yönünde yolculuk, Mannheim'dan Pforzheim'a yaklaşık 104 kilometre güney yönünde gider:
Mannheim, Feudenheim, Ilvesheim, Ladenburg, Schriesheim, Dossenheim, Heidelberg, Rohrbach, Leimen, Nußloch, Wiesloch, Mingolsheim, Langenbrücken, Stettfeld, Ubstadt, Bruchsal, Untergrombach, Weingarten, Grötzingen, Berghausen, Söllingen, Kleinsteinbach, Wilferdingen, Königsbach, Stein, Eisingen, Pforzheim.
Yukarıda belirtilen ve aynı zamanda işaretlenmiş rota, mümkün olduğunca Bertha Benz tarafından gidilen orijinal rotaya karşılık gelir. Tek istisna: Wilferdingen 'den bugünkü Bundesstraße 10 boyunca Pforzheim'a gidiştir. Bertha Benz'in tarihsel olarak seyahat ettiği rotaya karşılık gelen Wilferdingen ve Pforzheim arasındaki bölüm, kasım 2012'den bu yana 2012 kasım ayından beri „Bertha Benz Memorial Route (hist.)“ olarak tabelalarla gösterilir.
Geçiş > Dönüş yolculuğu

Dönüş yolculuğu, Pforzheim'dan Mannheim'a 90 kilometreden fazla kuzey yönündeki başka bir rotayı izler:
Pforzheim, Bauschlott, Bretten, Gondelsheim, Helmsheim, Heidelsheim, Bruchsal, Forst, Hambrücken, Wiesental, Kirrlach, Reilingen, Hockenheim, Talhaus, Ketsch, Schwetzingen, Friedrichsfeld, Seckenheim, Mannheim.
Manzaralar

Bertha Benz'in otantik rotası, yolculuğunun neredeyse unutulmuş orijinal konumlarını birbirine bağlamakla kalmaz, aynı zamanda Baden bağcılık bölgesi üzerinden de gider.
Bu endüstriyel kültür yolu, Yukarı Ren Ovası bölgesinde Bergstrasse dahil olmak üzere Odenwald ve Kraichgau Karlsruhe'den  kısa bir süre önce geçip Pforzheim yönünde kuzeyde Kara Orman'a doğru döner. Dönüş yolculuğunda daha sonra Kraichgau üzerinden, yine Yukarı Ren Ovası üzerinden, bu sefer Ren taşkın yataklarını takip ederek başlangıç ve varış noktası olan Mannheim'a varır.
Turistik yerler

Mannheim: Mannheim Seçim Sarayı, Luisenpark, Mannheim su kulesi
Ladenburg: Automuseum Dr. Carl Benz, Benz ailesinin evi, eski şehir
Heidelberg: Heidelberger Kalesi, Heidelberg eski şehir, Eski Köprü
Wiesloch: Şehir Eczanesi (dünyadaki ilk benzin istasyonu)
Bruchsal: Bruchsal Kalesi
Pforzheim: Mücevher Müzesi Pforzheim, mücevher dünyaları ile Pforzheim endüstriyel yapısı, Kale ve Anglikan Kilisesi St. Michael (Pforzheim) (Baden margravlarının mezar yeri), Johannes-Reuchlin müzesiyle
Bretten:Melanchthonhaus pazar meydanında, yakında Maulbronn Manastırı (Dünya Kültür Mirası UNESCO). Maulbronn Manastırı'ndaki öğrenciler arasında Johannes Kepler, Friedrich Hölderlin ve Hermann Hesse vardı
Hockenheim: Motor Sporları Müzesi Hockenheimring, Hockenheimring
Schwetzingen: Schwetzingen Kalesi
Mannheim su kulesi
Ladenburg'daki Automuseum Dr. Carl Benz
Eski köprü ile Heidelberger Kalesi
Heidelberg baskı makineleri
Wiesloch 'daki Dünyadaki ilk benzin istasyonu
Bruchsal Kalesi
Altın şehir Pforzheim
Bretten'de Melanchthon evi
Hockenheimring
Petigars Prat Carrabin Schwetzingen Sarayı Bahçeleri Bertha Benz yolculuğu 2011
Bertha Benz (1849–1944)
Müzede sergilenen bir Patent Motorwagen
Wilferdingen girişinde B10'u bilgilendirme işareti. Buradan itibaren Bertha Benz Hatıra Rotası tarihi rotadan sapar.
Bertha Benz Memorial Rotasının gidişi
Dahilde İşleme Rejimi
Tanım

İhraç ürünleri üretmek için gerekli olan ve dışarıdan ithal edilen, bu yüzden de ithali gümrük vergisine tabi ara mallara ya da girdilere gümrük muafiyeti getiren bir ihracatı teşvik sistemidir. İhracat yapmayı düşünen işletmeler, ihraç edilmesi planlanan malların üretiminde kullanılacak olan hammadde, yardımcı madde, yarı mamul, mamul, ara malı ve ambalaj malzemelerinin başta değişik vergisel yüklerden muaf olmak üzere ve devlete ihracat taahhüdünde bulunmak şartıyla, çeşitli kolaylıklar ve teşviklerden yararlanabilirler.
Teşviklerden yararlanabilmek için Dahilde İşleme İzin Belgesi alınması zorunludur. Söz konusu olan bu Dahilde İşleme İzin Belgesi, Gümrük muafiyetli ithalat ya da yurt içi alımlara olanak sağlayan değiştirilmeden önce Dış Ticaret Müsteşarlığı´nca şu anda T.C.Ekonomi Bakanlığı tarafından düzenlenen bir belgedir.
Dahilde İşleme İzin Belgesinin Türleri

Şartlı Muafiyet Sistemi (İhracat Taahhüdü Karşılığı Askıya Alma)
Geri Ödeme Sistemi
Dahilde İşleme İzin Belgesi ile elde edilen avantajlar

İhracat taahhüdünü üçüncü ülkelere yapılan ihracatla yerine getirmek şartı ile ithalatta kota ve gözetim önlemlerinden muafiyet,
3. ülkelerden yapılan ithalatta gümrük vergileri, KDV ve diğer vergi, resim ve harçlardan muafiyet,
İhracat sayılan satış ve teslimler ile ilgili olarak gümrük vergisi muafiyetli ithalat,
Avrupa Birliği (AB) ülkelerinden ithalde KDV ve diğer vergi, resim ve harçlardan muafiyet,
Dış Ticarette Standardizasyon ve Teknik Düzenlemeler mevzuatına tabi olmama,
Ödenmiş vergilerin geri alınması olanağı ve
Eşdeğer eşya kullanımına olanak verilmesidir.
Gümrük vergisi, KDV, ÖTV, KKDF, damga vergisi ve harç ödenmemesi nedeniyle özellikle ithalatçı-imalatçı-ihracatçı bir firmanın dâhilde işleme rejimini kullanması yararınadır.
Kofola

| --- | --- |

Tip: Kola
Üretici: Kofola ČeskoSlovensko, a.s.
Köken: Çekoslovakya
İlk üretim yılı: 1960
Kofola, Çek menşeli bir kola benzeri bir meşrubat markasıdır. İlk olarak 1960 yılında üretilmeye başlanmış olup günümüzde Çekya ve Slovakya'da Coca-Cola ve Pepsi'nin ana rakibidir ve Orta ve Doğu Avrupa'nın önde gelen alkolsüz içecek üreticilerinden ve distribütörlerinden biridir.
Augusto Caffarelli

Auguste de Caffarelli büstü
Marie-François Auguste de Caffarelli du Falga (7 Ekim 1766, Haute-Garonne, Fransa - 23 Ocak 1849, Guise, Aisne), İtalyan asıllı Fransız general. İki kardeşi de kendisi gibi generaldi.
Hayatı

İlk olarak 1783'ten itibaren Sardinya'da ordu için hizmet verdi. 1791'de Fransa'ya döndü, süvari birliğine katıldı ve General Dagobert'in birliklerinde kamp yardımcısı oldu. Daha sonra verilen emirle hafif piyade tugayına komuta etti, burada l'incomparable takma adını aldı. Ayrıca I. Napolyon'un Mısır Seferi'nde yer aldı. 1849'da Aisne'de öldü.
Türkiye'deki intihar saldırıları listesi
İntihar saldırısı teşebbüsleri

Aşağıdaki tabloda, intihar saldırısı düzenleme amacıyla harekete geçen, ancak çeşitli nedenlerden ötürü saldırıyı gerçekleştirmeden patlayıcıların infilak ettiği olaylar yer alır.
| Tarih | Yer | İl | Örgüt | Ölü | Yaralı | Kaynak |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 10 Haziran 1996 | Tunceli | Tunceli | PKK | 1 | - |  |
| 27 Temmuz 1997 | Bodrum | Muğla | PKK | 1 | - |  |
| 3 Nisan 1999 | Güleç | Tunceli | PKK | 1 | - |  |
| 6 Temmuz 1999 | Batman | Batman | PKK | 1 | - |  |
| 20 Mayıs 2003 | Çankaya, Ankara | Ankara | Devrimci Halk Kurtuluş Partisi-Cephesi | 1 | - |  |
| 26 Ekim 2020 | İskenderun | Hatay | PKK | 1 | 1 |  |
Konuyla ilgili yayınlar

Mango, Andrew (2005). Türkiye'nin Terörle Savaşı. İstanbul: Doğan Kitap. ISBN 978-975-293-377-4.
Afri-Cola

| --- | --- |

Tip: Kola
Üretici: Mineralbrunnen Überkingen-Teinach AG
Köken: Almanya
İlk üretim yılı: 1931
Bağlantılı ürünler: Bluna
Afri-Cola, Alman menşeli bir kola markasıdır. İlk olarak 1931 yılında F. Blumhoffer Nachfolger GmbH şirketi tarafından üretilmeye başlanmış olup günümüzde Mineralbrunnen Überkingen-Teinach AG tarafından üretilmektedir.
Afri-Cola, II. Dünya Savaşı'ndan sonra Almanya'daki en popüler İçeceklerden biri haline geldi ve Alman ekonomik mucizesinin sembolü oldu. Bununla birlikte sert rekabet nedeniyle 1960'larda Coca-Cola ve Pepsi'ye karşı pazar payı azalmaya başladı.
1998 yılına kadar Afri-Cola'nın kafein içeriği 250 mg/L iken içeriğin şişede listelenmesine gerek kalmaması için 150 mg/L'ye düşürüldü.
Gence Havalimanı

Gence Havalimanı (Azerice: Gəncə Beynəlxalq Hava Limanı, IATA: GNJ, ICAO: UBBG), Azerbaycan'ın ikinci büyük şehri Gence kentinde yer alan havalimanıdır. Aynı zamanda Azerbaycan Hava ve Hava Savunma Kuvvetleri tarafından kullanılır ve daha önce Sovyet Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.
Tarihçesi

Gence'deki (eski adıyla Kirovabad) havaalanı inşaatı 1948'de başladı ve 1951'de tamamlandı. Havaalanı, Yak-40 uçağını alacak şekilde tasarlandı ve askeri amaçlarla da kullanıldı.
Azerbaycan bağımsızlığını kazandığında, havalimanının uluslararası statüye sahip olması için havalimanının ICAO ve IATA tarafından kontrol edilip onaylanması için başvuru yapıldı. 1994 yılına kadar havaalanı, silahlı kuvvetlerin uçakları orada konuşlanmış olan Rusya'nın kontrolü altındaydı. Azerbaycanlı ve yabancı uzmanlardan oluşan kontrol ekibi ciddi eksiklikler bulmuşlardı. Genel olarak altyapı ıssız bir durumdaydı. 1964'ten beri faaliyette olan havalimanı pisti, yalnızca orta mesafeli ve askeri uçaklara uygundu. Azerbaycan Ulaştırma Bakanlığı bu nedenle havalimanını yıkıp yeniden inşa etmeye karar verdi. 2005 yılında başlayan Gence Havalimanı'nın yeniden inşası için yaklaşık 40 milyon ABD doları ayrıldı. 2006 yılında yeni bina faaliyete geçti ve aynı yıl uluslararası bir havalimanı statüsünü aldı.
6 Nisan 2007'de, bir Boeing 747 kargo uçağı Hong Kong'dan Budapeşte'ye giderken Gence Havalimanında mola vermiştir. Bu, yeni yapılan havalimanına yapılan ilk uluslararası uçuştu. Havaalanı aynı zamanda Azerbaycanlı ve Avrupa ve Asya'ya uçan yabancı havayolları için yedek transit havaalanı olarak kullanılmaktadır.
12 Ağustos 2021 tarihinde Azerbaycan resmi haber ajansı AZERTAC, Azerbaycan Hava Meydan İşletme Müdürlüğünün Gence Havalimanının IATA kodunun KVD'den GNJ'ye değiştirilmesi için yaptığı başvurusu kabul edildiğini bildirmiştir.
Yapı

Havaalanının toplam alanı 15.000 metrekareden fazladır.
Yeni üç katlı havalimanı binası saatte 300 yolcu kapasitesine sahip. Havalimanı son teknoloji ile donatılmıştır. 3300 metre uzunluğundaki yeni pist, ağır uçakların kabulüne olanak sağlıyor. Havaalanında 200 kişi çalışmaktadır.
Yenileme çalışmaları sırasında havalimanına 2.000 metrekarelik kargo terminali inşa edildi. Havalimanında ayrıca havalimanı çevresinde 20 kilometrelik güvenlik çiti, çeşitli kontrol noktaları, trafo istasyonu, benzin istasyonu ve itfaiye istasyonu bulunuyor.
Havayolları

Azerbaycan'ın bayrak taşıyıcısı Azerbaycan Hava Yolları Gence Havalimanı'nda bir üs işletmektedir. 2. Dağlık Karabağ Savaşından bu yana, havayolu Gence'ye herhangi bir uçuş gerçekleştirmemiştir.
Türk Hava Yolları ve Pegasus Hava Yolları şu anda havalimanına düzenli olarak uçan Türk havayolu şirketleridir. THY, Gəncə'yi Nahçıvan ve İstanbul Havalimanı'na; Pegasus ise Sabiha Gökçen Havalimanı'na bağlar. Bununla birlikte Rusya merkezli havayolu şirketleri Azimuth ve IrAero hafta 2 ve UTair da hafta 5 gün Gence - Moskova arası uçuşlar icra etmektedir.
Favipiravir

Favipiravir
T-705, Avigan veya favilavir olarak da bilinen Favipiravir, Japonya menşeli şirket Toyama Chemical tarafından bir RNA virüsü olan influenza'ya (grip virüsü) karşı geliştirilmiş bir antiviral ilaçtır. Favipiravir grip, Batı Nil ve sarıhumma virüslerinin yanı sıra flavivirüsler, arenavirüsler, bunyavirüsler ve alphavirüslere karşı da etkinlik göstermektedir. Enterovirüsler ile Rift Vadisi ateşi virüsüne karşı etkinlik de rapor edilmiştir.
Şubat 2020'de Favipiravir, Çin'de ortaya çıkan COVID-19 hastalığının deneysel tedavisi için incelenmektedir. 80 kişilik küçük bir araştırmanın sonuçlarına göre favipiravir, lopinavir/ritonavir kombinesine göre COVID-19 tedavisi için daha etkilidir. 17 Mart 2020 tarihli Çinli yetkililer tarafından yapılmış bir açıklamaya göre ilacın Vuhan ve Shenzhen'de meydana gelmiş vakaların tedavisinde etkili olduğu açıklanmıştır. Açıklamada, COVID-19 hastalığının tedavisinde, hastalığı hafif seyirde geçiren kişilerde kısa sürede iyileşmesini sağlanabileceğini ve ilacın 11 gün olan tedavi süresini 4 güne düşürebileceği belirtilmiştir.
Daha önce SARS hastalığı için kullanılmış bir ilaç ham maddesidir.[kaynak belirtilmeli]
İstanbul Koç Üniversitesi Enfeksiyon Hastalıkları Anabilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Önder Ergönül liderliğindeki bilim ekibi favipiravir etkinliği ile ilgili 5 ay süren bir meta analiz çalışma yapmış, yapılan çalışma sonucunda favipiravir isimli ilacın COVID-19 tedavisinde etkisiz olduğu ortaya konulmuştur. Favipiravirin COVID-19'daki etkinliğini tanımlamak için örneklem boyutlarına sahip randomize klinik araştırmalara veya kaliteli gözlemsel çalışmalara ihtiyacın olduğu da çalışmada ayrıca belirtilmiştir. Yapılan çalışmanın sonucu Avrupa Klinik Mikrobiyoloji ve Enfeksiyon Hastalıkları dergisinde de (Eur J Clin Microbiol Infect Dis) yayımlanmıştır.
Hmelnitski Nükleer Santrali

Hmelnitski Nükleer Santrali, Ukrayna'nın Netişın kentinde yer alan ve Energoatom tarafından işletilen bir nükleer enerji santralidir. Santralde iki adet 1000 MW gücünde VVER-1000 tipi reaktör faaliyet göstermektedir. Ayrıca iki adet AP1000 reaktörün inşası sürmektedir.
Hmelnitski Nükleer Santrali, Ukrayna ile Avrupa Birliği'ni birbirine bağlayan 750 kV'luk üç ana elektrik hattından biri olan Rzeszów-Hmelnitski hattı'na bağlıdır.
Tarihçe

İlk reaktörün inşası Sovyetler Birliği döneminde 1981 yılında başlamış ve 1987 yılında faaliyete geçmiştir. İkinci reaktörün inşası 1983'te başlamış olup, 1991 yılında tamamlanması planlanmıştır. Ancak, 1990 yılında Çernobil faciası sonrası kamuoyunda oluşan güvensizlik nedeniyle yeni nükleer tesislerin inşasını durduran bir moratoryum ilan edilmiştir. Moratoryumun 2004 yılında kaldırılmasıyla birlikte inşaat tamamlanmış ve ikinci ünite devreye alınmıştır.
Üçüncü ve dördüncü reaktörlerin inşasına sırasıyla Eylül 1985 ve Haziran 1986'da başlanmıştır. Ancak bu reaktörlerin inşaatı 1990 yılında durdurulmuş olup, tamamlanma oranları sırasıyla %75 ve %28 seviyesinde kalmıştır.
Rusya-Ukrayna Savaşı'nın başlamasıyla birlikte, inşa süreci sekteye uğramış ancak Ukrayna, savaş sonrası nükleer enerjiye olan yatırımlarını artırma planlarını sürdürmektedir.
AP1000 Reaktörleri

Kasım 2021'de Energoatom ve Westinghouse Electric Company arasında, Hmelnitski Nükleer Santrali'nde Ukrayna'nın ilk AP1000 reaktörünün inşası için bir sözleşme imzalanmıştır.
Mayıs 2022'de Energoatom, devam eden Rusya'nın Ukrayna'yı işgali'nin bu projeyi etkilemeyeceğini ve Westinghouse ile birlikte iki AP1000 reaktörünü faaliyete geçirme hedefinde olduklarını belirtmiştir.
Etem Tem

| Ethem Tem |
| --- | --- |
Doğum: 1895 Halep, Osmanlı Devleti
Ölüm: 1971 Ankara, Türkiye
Vatandaşlık: Türk
Meslek: Fotoğrafçı ressam eğitimci
Tanınma nedeni: Türk Kurtuluş Savaşı'nı görüntülemesi.
Önemli eser(ler): Atatürk Kocatepe'de fotoğrafı

Etem Hamdi Tem (1895, Halep - 1971, Ankara), Türk fotoğrafçı.
Kurtuluş Savaşı sırasında Batı cephesinin fotoğrafçılığını, 10 Kasım 1938'de öldüğü güne kadar Mustafa Kemal Atatürk'ün özel fotoğrafçılığını yaptı.
Millî Mücadele'nin sembolü haline gelmiş birçok fotoğrafta emeği olan Etem Tem, Büyük Taarruz'un henüz başladığı zaman Kocatepe'de çekilmiş sembolik fotoğrafını yaratan kişidir.
Yaşamı

1895 yılında Halep'te doğdu. I. Dünya Savaşı öncesindeki yaşamına ilişkin bilgiler sınırlıdır. I. Dünya Savaşı'nda Kafkas cephesinde savaşmış ve çok sayıda fotoğraf çekmiştir. Savaşın sonra erip Mondros Mütarekesi'nin imzalanmasından sonra mütareke hükümleri çerçevesinde Batum'dan ayrılıp Gülcemal vapuru ile İstanbul'a gitti.
16 Mart 1920'de İstanbul'un işgalini gördü ve Millî Mücadele'ye katılmanın yollarını aradı. Önce İzmir'e gitti, orada Yunanlar tarafından tutuklandı, bir süre tutuklu kaldıktan sonra bir Fransız vapuru ile Mersin'e ve ardından Antalya'ya gitti. Antalya'da bir İtalyan fotoğrafçısından bir fotoğraf makinesi edinen Ethem Bey, oradan Ankara'ya geçti. Erkan-ı Harbiye'de görevlendirildi; asteğmen rütbesi ile ordunun resmi fotoğrafçısı oldu.
Milli Mücadele'nin ilk dönemlerinde Mustafa Kemal Paşa'nın yanında fotoğraf makinesi sahibi tek yedek subaydı. Savaştan sonra Mustafa Kemal Paşa'nın özel fotoğrafçılığını yaptı. 1921 yılından Mustafa Kemal Atatürk'ün öldüğü 10 Kasım 1938'e kadar tarihi ve yeri belli 700'e yakın fotoğraf ve 800 metre sinema filmi çekti.
Büyük Taarruz'un başladığı 26 Ağustos 1922'de, Kocatepe’deki Genelkurmay karargâhında taarruzu izleyen Başkomutan Mustafa Kemal Paşa'yı tek başına ve kayalıklar arasında sol elinin başparmağı dudaklarında düşünceli bir şekilde dolaştığı sırada Alman malı Reflex ICA marka makinesi ile fotoğrafladı. O gün çektiği fotoğrafların çoğu İzmir yangınında fotoğrafları baskı için bıraktığı dükkânın yanması nedeniyle kül oldu; ancak İzmir'e götürmeyip kendisinin karargâhta yıkamış olduğu birkaç film kurtuldu. Mustafa Kemal Paşa'nın Kocatepe fotoğrafı, en ünlü fotoğraflarında birisi oldu.
Etem Tem, Siirt mebusu Mahmut Bey’in  yayımladığı Milliyet gazetesinde foto muhabirliği yaptı. 1932 yılında Cağa­loğlu yokuşu üzerinde bir stüdyo açtı. Stüdyosunu 1934 yılında Beyoğlu’na taşıdı. Fotoğrafçılığın yanı sıra belgesel sinema çalışmaları yaptı. 15 Ocak 1971 tarihinde Ankara'da öldü.
Koleksiyonu ve hatıraları

Etem Tem'in Fotoğraf koleksiyonunu fotoğrafçı Yılmaz Dinç, 1982 yılında eşi Melek Tem’den satın almış;  9×12 cm ebadındaki cam negatiflerin özenle korunmasını ve günümüze gelmesini sağlamıştır.
Bir Atatürk fotoğrafları koleksiyoneri olan Suzan Kapsız, içinde Etem Tem fotoğraflarının da bulunduğu 1000 fotoğrafı 2008 yılında Yeditepe Üniversitesi'ne bağışlamıştır. Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi Enstitüsü'nde korunan bu fotoğraflar, dijital ortama aktarılmıştır.
Etem Tem'in hatıraları, “Tarihe Tanıklık Eden Bir Objektiften Kurtuluş Savaşı: Etem Tem’in Hatıraları" adıyla 2020 yılında kitaplaştırıldı.
Atatürk'ün Kocatepe'de fotoğrafı
Whataburger

Whataburger restoranına ait bir fotoğraf
Whataburger, Amerikan menşeli fast food restoran zinciri. 1950 yılında Corpus Christi, Texas şehrinde kurulmuştur.
Josep Maria Benet i Jornet

| Josep Maria Benet i Jornet |
| --- | --- |

Doğum: 20 Haziran 1940 Barselona, İspanya
Ölüm: 6 Nisan 2020 (79 yaşında) Lleida, İspanya
Milliyet: İspanyol
Meslek: Oyun yazarı ve senarist

Josep Maria Benet i Jornet (İspanyolca:ʒuˈzɛb məˈɾi.ə βəˈnɛt; 20 Haziran 1940 – 6 Nisan 2020), İspanyol senarist ve oyun yazarıdır. 20 Haziran 1940'ta Barselona'da doğdu.
1997'de İspanya'daki Katalan yönetimi tarafından "Creu de Sant Jordi Ödülü" takdim edildi. 6 Nisan 2020'de Lleida, İspanya'da COVID-19 hastalığı sonucu 79 yaşında öldü.
Tiyatro

Una vella, coneguda olor (1964, premi Josep Maria de Sagarra 1963)
Cançons perdudes (1970)
Berenàveu a les fosques (1972)
La desaparició de Wendy (1974)
Revolta de bruixes (1976)
Quan la ràdio parlava de Franco (1980)
El manuscrit d'Alí-Bey (1985)
Desig (1991)
E.R. (1995)
Testament (1997)
El gos del tinent (1999)
Olors (2000)
L'habitació del nen (2002)
Salamandra (2005)
Soterrani (2008)
Televizyon

Poble Nou (1993–1994)
Nissaga de poder (1996–1998)
Laberint d'ombres (1998–2000)
El cor de la ciutat]] (2000–2009)
Ventdelplà (2005-2010)
Amar en tiempos revueltos (2005-?)
17 Kasım Devrimci Örgütü

| 17 Kasım Devrimci Örgütü |
| --- | --- |


Kuruluş: 1975–2002
Lider(ler): Alexandros Giotopoulos, Dimitris Koufodinas
Amaç: Yunanistan'daki ABD üslerinin kaldırılması Kıbrıs'taki Türk askeri varlığının sonlandırılması Yunanistan’ın NATO ve Avrupa Birliği ilişkilerinin sona erdirilmesi Yunan üst sınıfına karşı anti-kapitalist bir halk ayaklanmasının başlatılması
Etkin bölgeler: Yunanistan
İdeoloji: Marksizm Komünizm Antikapitalizm Sol milliyetçilik Amerikan karşıtlığı Türk karşıtlığı Anti emperyalizm
Durum: İllegal
17 Kasım Devrimci Örgütü (Yunanca: Επαναστατική Οργάνωση 17 Νοέμβρη, Epanastatiki Organosi dekaefta Noemvri) kısaca 17N veya N17 olarak da anılır. Türkçe 17 Kasım Örgütü olarak da telaffuz edilmektedir. Marksist-Leninist çizgide olan örgütün kurucu çekirdeğinin 1970'li yılların başından itibaren beraber hareket ettiği düşülmektedir. Fakat 1975 yılından itibaren 17 Kasım Devrimci Örgütü ismini kullanmaya başlamışlardır. 2002 yılında yaşanan tutuklanmalar ve üyeleri hakkındaki davalarla birlikte örgütün dağıldığı düşünülmektedir. ABD hedeflerine ve Yunan hükûmet binalarına saldırılar düzenlemesiyle adını duyurmuştur. Örgüt; Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık, Türkiye ve Yunanistan hükûmetleri tarafından terör örgütü olarak tanımlanmaktadır.
1975 yılında CIA'in Atina'daki şefi Richard Welch, evinin önünde silahlı saldırı sonucu öldürülmüştür. Genelde ABD hedefleri ana hedef olarak seçilmiştir. Grup Amerikan karşıtı olduğu gibi aynı zamanda Türkiye ve NATO karşıtı da olmuştur. 17 Kasım örgütü, ABD menşeli kişilere ve Türk diplomatlara karşı saldırılar düzenlemiş ve düzinelerce ABD'ye yakın kurum, kuruluşlara saldırmıştır.[kaynak belirtilmeli] Ayrıca sağcı Yunan gruplara ve şirketlere de saldırılar düzenlemiştir. 1989'da milletvekili Pavlos Bakoyannis örgüt mensuplarınca öldürülmüştür.
Örgüt bunların dışında Yeni Demokrasi üyesi Pavlos Bakoyannis'i Atina merkezinde ateş ederek öldürmüştür. 17N, Yunanistan'daki ABD üstlerinin kapatılması, Türk askerinin Kıbrıs'tan çekilmesini ve Yunanistan'ın AB ve NATO ile bağlantılarını kesmesini amaçlamaktadır.
Örgüt, Hristodulos Ksiros'un 2014 Noel izninde firar etmesiyle beraber tekrar silahlı mücadeleye başlayacağını belirtti.
Örgüt Devrimci Halk Mücadelesi ile birlikte pek çok ortak eylem düzenledi.