stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Touch ID
Donanım

Bu donanımlar dokunmaktik kimlik kullanmakdadır:
| Nesil | Model |
| --- | --- |
1:  iPhone 5S  iPhone SE  iPhone 6  iPhone 6 Plus  iPad Air 2  iPad mini 3  iPad mini 4  iPad Pro 12.9  iPad Pro 9.7
2:  iPhone 6S  iPhone 6S Plus  iPhone 7  iPhone 7 Plus  MacBook Pro
Touch ID, çizilmeyecek lazerle kesilmiş safir kristalden oluşan ev düğmesinin içine yerleştirilmiştir (çizilmeye çalışılması Touch ID'nin çalışmasını engelleyecektir). Kullanıcı parmağını basmadan algılamak için paslanmaz çelik algılama halkasına sahiptir. Özellik, bu halka ile temas etmezse çalışmaz. Artık ev düğmesinde bir "kare" simgesi yok ve içbükey değildir. Sensör, kullanıcının parmak izini tespit etmek için kapasitif dokunuş kullanır. Sensör, inç çözünürlükte 500 piksel hassasiyeti ile 170 μm'lik (Mikrometre) bir kalınlığa sahiptir. Kullanıcının parmağı herhangi bir yönde yönlendirilebilir ve yine de okunur. Touch ID bunun ardından bu bilgiyi son derece ayrıntılı ve hassas bir şekilde analiz eder. Parmak izi kavisli, spiral ve halka olarak üç temel türe ayrılır. Ayrıca çıkıntılardaki insan gözünün göremeyeceği kadar küçük ayrıntıları da gösterir ve çıkıntılardaki gözenek ve kenar yapılarının neden olduğu küçük değişiklikleri de inceler. Apple alt epidermal cilt katmanlarını okuyabileceğini, kurulmasının kolay olacağını ve her kullanımda iyileşeceğini söylüyor. Sensör, kullanıcının derisinden bir "parmak izi haritası" oluşturmak için parmağında küçük bir akım geçer. Güvenli Enklav'da 5 parmak izi haritası saklanabilir.
Touch ID birden fazla parmak izini okuyabildiği gibi parmak izlerini 360 derecelik açıyla algılayabilir. Ardından kullanıcının parmak izinin matematiksel bir temsilini oluşturur ve eşleştirme yaparak aygıtın kilidini açmak için bunu kayıtlı parmak izi verilerile karşılaştırır. Touch ID zaman içinde eşleştirme doğruluğunu daha iyi hale getirmek için kullanıcının kayıtlı parmak izi verilerine aşamalı olarak yeni bölümler ekler. Touch ID tüm bunları doğru bir eşleştirme sağlamak ve yüksek düzeyde güvenlik sunmak için kullanır.
Güvenlik ve gizlilik

Dokunmatik kimlik, şifre kodlarını kullanarak atlanabilir; bu nedenle, cihaza erişim için yeni bir yol sunması nedeniyle, tek bir cihaz için net güvenlik azalması anlamına gelir. Her parmak izi benzersizdir, bu nedenle iki ayrı parmak izinin küçük bölümlerinin bile birbirine benzemesi ve Touch ID'nin bunları eşleşen izler olarak kaydetmesi çok zordur. Kayıtlı parmak için bunun gerçekleşme olasılığı 1/50.000'dir. Bu, tipik 4 basamaklı bir parolanın 1/10.000 tahmininden çok daha iyidir. "1234" gibi bazı parolalar daha kolay tahmin edilir olsa da, parmak izinde kolay tahmin edilebilirlik gibi bir kavram yoktur. Tersine, 1/50.000'lik olasılık rastgele bir eşleştirme bulmak için 50.000 farklı parmak izinin denenmesi gerektiği anlamına gelir. Bununla birlikte Touch ID beş başarısız parmak izi eşleştirme denemesinin ardından kullanıcıdan parolasını girmesini ister ve parolanı girmeden devam edemez. Apple, ortalama kullanıcı güvenliğinin arttığını, ancak daha önce hiç şifre kullanmamış olan kullanıcıların Touch Kimliğini kullanacaklarını iddia ediyor. Parmak izi verilerinin, Apple'nin Apple A7, A8, A8X, A9, A9X veya A10 Fusion çipinin güvenli bölmesinde depolandığı ve Apple sunucularında değil, iCloud'da depolandığı iddia edilmektedir. Kullanıcının telefonu yeniden başlatıldıysa veya 48 saat boyunca kilidini açmamışsa, cihazın kilidini açmak için yalnızca parmak izi değil, kullanıcının şifresi kullanılabilir.
Touch ID onaylanması
Zerefşan

Zerefşan Nehri (Türkçe: Zerefşan, Farsçada "Altın Saçan", Tacikçe: Дарёи Зарафшон), Orta Asya'da bulunan önemli bir nehirdir. Doğu Türkistan (Pamirlerde) sıradağlarının doğusundan kaynak alan Zerefşan nehri Özbekistan ve Tacikistan boyunca 877 km akarak Türkmenistan'ın Türkmenabad şehri yakınlarında (eskiden Ceyhun'a suyunu boşalttığı yerde) çöl kıyısında kaybolur. Çok sayıda Özbek şehri bu nehrin havzasına dahilinde uzanmaktadır.
Zerefşan Nehri
Hidroloji

Zerefşan nehri havzası Tacikistan ve Özbekistan arasında yer almaktadır. Bir zamanlar Amu Derya (Ceyhun) nehri için kol (tributary) olan nehir artık sularının su yakalama alanının düşük rakımlı kısımlarında oluşturulmuş sulama sistemlerine aktarılması sonucu Ceyhun'u beslemez. Havza alanı konusunda çeşitli tahminler vardır ve Tacikistan'ın verilerine göre Tacikistan sınırlarında 17.700 km^2'lik alan kaplar. Zerefşan havzasındaki Dupuli mevkiinde yıllık ortalama debi 4.86 km^3 ölçülmüştür. Yer altı sularının miktarı da Tacikistan kısmındaki havzada yıllık 3.289 x 10^6 m^3 olarak belirlenmiştir. Karaultepinsky, Kattakurgansky ve Kuyumazarsky gibi Özbekistan'ın sulama ve kullanım suyu rezervuarları nehrin akışını insan müdahalesiyle düzenlemektedir. Havzanın Özbekistan tarafından su kaynaklarının yüzde 96'sının sulama kaynaklı kullanıldığı tahmin edilmektedir. Tacikistan kısmında da ayni hidroelektrik santralinin yapımı planlanmaktadır. Havza bünyesindeki maden faaliyetleri ve yerleşim yerlerinin atıkları da her geçen gün Zerefşan Nehri adına ciddi bir problem olarak büyümektedir. Hane halkı ve endüstri yer altı sularının çokça tüketirken; tarımsal, beşeri, sınai ve kentsel faktörlerce suyun kalitesi de olumsuz etkilenmektedir.
Özellikleri ve su kullanımı

Zerefşan Nehri Orta Asya'da sınırlar aşan bir nehirdir ve oluşturduğu havza antik çağlardan beri tarım ve şehir uygarlıklarının geliştiği bir vaha konumunda olmuştur. Tacikistan'ın dağlık alanlarından doğan bu nehir Özbekistan'dan uzunca akıp geçer ve sonunda Kızılkum çölü civarlarında kaybolur. Keskin bir karasal iklim, yarı çöl hatta  nehrin aşağısında çöl kuşağına sahip bir havza yaratır. Ana su kaynağı kar erimeleri olan Zerefşan Nehri, önemli nehir kollarına sahip değildir ve bünyesindeki su yoğun olarak tarımsal sulama için kullanılır. Bir zamanlar Aral Gölü havzasına dahil olan nehir artık Amu Derya'ya sularını boşaltmaz. Havza için yürürlüğe konan Sovyet dönemi gelişim planı ürün rekoltesini artırmak amacıyla geniş sulama faaliyetleri ortaya çıkarmak amacındaydı. Bu plan havzanın su kalitesi, ekolojisi ve biyo-çeşitliliği üzerinde neredeyse geri çevrilemez zararlara yol açmıştır. Nehrin su varlığının neredeyse tamamı sulama için kullanılmaktadır. Bugünlerde nehrin aşağı kısmındaki vahaların sulanması Amu Derya nehri aracılığıyla yapılmaktadır. Bu sorunun temel nedeni nehrin su kaynaklarının yanlış ve plansız kullanılmasıdır, zira sulama için çok fazla su alınması, yetersiz su yönetim planı ve tuzlu toprakların filtrasyonu adına suyun çekilmesi verilecek önemli örneklerdir. Orta Asya iklim değişikliği ve kuraklık adına kırılgan bir coğrafyadır ve bölgedeki tarımsal ve beşeri büyüme-refah ancak ve ancak suyun planlı kullanımı ve doğal süreçlerin iyileştirilmesine bağlıdır.
Ekolojik mücadele

Zerefşan havzası son yüzyılda insan etkisinin kötü bir örneği olarak ekolojik olarak ciddi bir çıkmaza sokulmuştur. Susuzluk ve var olan suyun kalitesindeki düşüş, toprağın tuz ve ağır metallerce doygun hale gelmesi bölgeyi tehdit eden başlıca tehlikelerdendir. Yapılan araştırmaya göre havzadaki toprakların yüzde 12'si yoğun tuzlu, yüzde 33'ü ise orta seviyede tuz miktarına sahiptir ve biyolojik mücadele için bitki ekimi yapılmadan evvel toprağın tuzdan temizlenmesi için çok daha fazla su gerekirken biyomücadeleyle bu daha optimum bir miktara çekilebilir. Toksik kirleticilerin devinimi (hareketi) hem toprağın kimyasal yapısı hem de kurak iklim şartları sayesinde oldukça kolaylaşmış ve sorun büyümüştür. Böylesi ağır çevre şartları altında bitkiler önemli problemlerle yüzleşmektedirler. Ağır metaller, sıkılaşmış toprak, uzun dönemli su kıtlığı ve tuzluluk gibi olumsuz şartlarla mücadele için tuzluluk ve kuraklığa toleranslı bitkilerin seçimi yapılmıştır ve bunlar halophytes olarak adlandırılan bitkilerdir. Bölgede yabani olarak yetişen bu yerli türler Salsola, Artemisia, Tamarisk, Alhagi gibi bitki cinsleridir. Bu bitkiler biyoenerji, hayvan yemi sektörü ve farklı alanlarda kullanılabilir.
Matt Walsh

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 
Kişisel bilgileri
Boyu:  1,99 m (6 ft 6+1⁄2 in)
Kariyer bilgileri
Lise:  Germantown Akademisi (Fort Washington, Pensilvanya)
Kolej:  Florida (2002-2005)
 NBA seçmeleri:  2005  / Seçilmedi
Pozisyonu:  Şutör gard / Kısa forvet
 NBA.com'daki istatistikleri 
 Basketball-Reference.com'daki istatistikleri 

Matthew Vincent "Matt" Walsh, (d. 2 Aralık 1982) Amerikalı profesyonel eski basketbolcudur. Şutor gard ve kısa forvet pozisyonlarında oynamıştır.
Kariyeri

Walsh 2005 NBA Draftı'nda seçilemedikten sonra Miami Heat ile anlaşmaya vardı ancak oynadığı 2 normal sezon karşılaşmasının ardından 18 Kasım 2005 tarihinde serbest bırakıldı. 2006 NBA sezon öncesinde New Jersey Nets ile anlaştı ancak Ekim ayında bir kez daha serbest kaldı.
2006-07 sezonunu A1 Ethnikis takımlarından Olympia Larissa forması altında geçiren Walsh ligde yakaladığı 17.2 sayı ortalamasıyla Yunanistan Ligi'nde sayı krallığının ikinci sırasında yer aldı. Bu başarısının ardından 2007 NBA Yaz Ligi'nde Cleveland Cavaliers forması giydi. Ardından Liga ACB takımlarından Bàsquet Manresa ile bir yıllık kontrat imzaladı.
2009'un Ağustos ayında Walsh, Adriyatik Ligi takımı Olimpija ile anlaşmaya vardı. 2010'un Şubat ayında Yunanistan Ligi kulübü Aris'e transfer oldu. 25 Ekim 2010'da Fransa Basketbol Ligi'nin ASVEL Basket ekibiyle 1 yıllığına anlaşmaya vardı.
2011'in Kasım ayında İspanya'nın UCAM Murcia takımıyla kontrat imzaladı. 6 Ocak 2012'de ise yeni adresi Laboral Kutxa takımı oldu. Bu takımla sadece 4 maça çıktı ve 2012'nin Ağustos ayında Belçika Basketbol Ligi'nin Spirou Charleroi takımıyla anlaşmaya vardı. 2013'ün Şubat ayında Basketball-Bundesliga takımlarından Brose Baskets ile anlaştı. Burada da kalıcı olamadı ve 2 Ağustos 2013 tarihinde yeni adresi 2 yıllığına anlaştığı İtalya Basketbol Ligi ekiplerinden Virtus Bologna oldu.
Son olarak 2014-15 sezonu öncesinde Türkiye Basketbol Ligi takımlarından Eskişehir Basket ile anlaşmaya vardığı açıklandı.
| --- | --- |
Otorite kontrolü :  LCCN: no2021073763  VIAF: 5036162481041737680008   WorldCat (LCCN): no2021-073763
Osman Özköylü

| Kişisel bilgileri |
| --- | --- | --- | --- |
Tam adı:  Osman Özköylü
Doğum tarihi:  26 Ağustos 1971 (53 yaşında)
Doğum yeri:  Aydın, Türkiye
Boyu:  1,85 m (6 ft 1 in)
Mevkii:  Stoper
Kulüp bilgileri
Kulübü:  Iğdır (teknik direktör)
Altyapı kariyeri
:  Aydın Yıldızspor
1990-1991:  Aydınspor
Profesyonel kariyeri*
| Yıllar |  Takım |  Maç |  (Gol) |
| 1991-1993 |  Aydınspor |  40 |  (1) |
| 1993-2002 |  Trabzonspor |  180 |  (12) |
| 2002-2004 |  Samsunspor |  25 |  (2) |
| 2004-2005 |  Kocaelispor |  1 |  (0) |
| 2005 |  Kayserispor |  13 |  (1) |
| 2005-2006 |  Etimesgut Şekerspor |  20 |  (6) |
| 2006-2007 |  Uşakspor |  21 |  (2) |
| Toplam |   |  300 |  (24) |
Millî takım kariyeri
| 1992-1993 |   Türkiye U-21 |  5 |  (2) |
| 1995-2000 |   Türkiye |  19 |  (0) |
Teknik direktörlük kariyeri
2007:  Etimesgut Şekerspor
2008:  Erzurumspor
2009-2010:  Körfez İskenderunspor
2010-2011:  Elazığspor
2011-2012:  Denizlispor
2012-2013:  Kayseri Erciyesspor
2013-2014:  Ankaraspor
2015:  Şanlıurfaspor
2015-2016:  Adana Demirspor
2016:  Sivasspor
2016-2017:  Samsunspor
2017:  BB Erzurumspor
2017-2018:  Adanaspor
2018:  Denizlispor
2018-2019:  Osmanlıspor
2019-2020:  Boluspor
2021-2021:  Altay
2021-2023:  Pendikspor
2023:  Manisa FK
2024:  Pendikspor
2024-:  Iğdır
 * Yalnızca lig maçları ve gollerini içerir. 
Osman Özköylü (d. 26 Ağustos 1971, Aydın), Stoper pozisyonunda oynamış Türk eski millî futbolcu ve teknik direktör. 1. Lig ekiplerinden Iğdır'ın teknik direktörüdür.
Futbolculuk kariyeri > Kulüp takımları kariyeri

Profesyonel futbol kariyerine 1991 yılında Aydınspor kulübünde Stoper olarak başlayan Osman Özköylü burada 2 sezon forma giydikten sonra 9 sezon oynayacağı Trabzonspor kulübüne transfer oldu 2001-2002 sezonundan itibaren sırasıyla Samsunspor, Kocaelispor, Kayserispor, Etimesgut Şekerspor ve son olarak Uşakspor kulübünde forma giymiş, 2007 yılında aktif futbol kariyerini noktalamıştır.
Futbolculuk kariyeri > Millî takım kariyeri

5 yıl içerisinde 19 kez A Millî Takım formasını giymiştir.
Teknik direktörlük kariyeri

Teknik direktörlük kariyerine ilk olarak 2007 yılında formasını giydiği Etimesgut Şekerspor kulübünde başladı 3 ay sonra yollar ayrıldı. 2008-2009 sezonuna Erzurumspor ile başlayıp 7. haftadan itibaren peş peşe aldığı puan kayıpları sonrasında yollar ayrıldı. 2009-2010 sezonunda ise Körfez İskenderunspor ile anlaşan Osman Özköylü kulüp ile geçirdiği 8 aylık sürecin ardından mart ayında kulüp ile yollarını ayırdı. 2010-2011 sezonunda Elazığspor ile anlaştı. Sezon sonu Elazığspor'la 2010-2011 sezonunu namağlup tamamlayıp hem 2. Lig şampiyonluğu yaşayarak 1. Lig'e yükselmeyi başarmış hem de  2010-11 Futbol sezonunda Türkiye Liglerindeki tek namağlup takımı olmuştur. 10 Ekim 2011 tarihinde Elazığspor yönetimiyle beraber sözleşmeni karşılıklı olarak fesh ederek görevinden ayrıldı.
18 Ekim 2011 tarihinde Güvenç Kurtar'ın istifasından sonra boşalan Denizlispor teknik direktörlük görevine getirildi. 2012-2013 sezonu için Kayseri Erciyesspor ile anlaşma sağlamış aynı sezonda şampiyonluk yaşamıştır. 2013-2014 sezonu için önceki adı Ankaraspor, değişen adı ile Osmanlıspor futbol kulübünün teknik direktörlük görevine getirildi. 23 Aralık 2014 tarihinde Özköylü Osmanlıspor'daki teknik direktörlük görevinden kulüp ile karşılıklı anlaşmaya vararak ayrıldı. Osmanlıspor'un başında bulunduğu 18 ay boyunca çıktığı toplam 52 resmi müsabakada 26 galibiyet 17 beraberlik ve 9 yenilgi elde etmiştir. 12 Şubat 2015 tarihinde Cihat Arslan'dan boşalan teknik direktörlük görevine getirilmiştir. Sözleşmenin sezon sonuna kadar yapıldığı açıklanmıştır. Özköylü göreve geldiğinde Şanlıurfaspor 1. Lig'de 28 puanla 7.sırada yer alıyordu. Özköylü, 2015-2016 sezonu için 1. Lig ekiplerinden Adana Demirspor ile anlaşma imzalamış ancak alınan kötü sonuçlar nedeniyle 03.03.2016 tarihinde sözleşmesi fesih edilmiştir. 2016-2017 sezonunda Engin Korukır'ın istifa etmesi sonucunda 1. Lig ekiplerinden Samsunspor'un teknik direktörlüğüne getirilmiştir. Levent Devrim'in sağlık sorunları nedeniyle 2. Lig Beyaz Grup ekiplerinden Pendikspor teknik direktörlük görevinden ayrılmasından sonra 26 Ekim 2021 tarihinde Pendikspor kariyerine başlamıştır. Göreve geldiği günden bu yana Pendikspor ile önce 2. Lig, ardından ise 1. Lig Play-Off şampiyonluğunu kazanmıştır.
Başarıları > Teknik direktör olarak

2. Lig Şampiyonluğu
2010-11 Elazığspor
2021-22 Pendikspor
1. Lig Şampiyonluğu
2012-13 Kayseri Erciyesspor
2022-23 Play-Off Pendikspor
McLaren Automotive

Formula 1 takımı için McLaren sayfasına bakınız.
| --- | --- |
Tip: Özel
Endüstri: otomotiv
Kuruluş: 1989
Kurucu: Ron Dennis
Genel merkezi: McLaren Technology Centre, Surrey, İngiltere
Önemli kişiler: Ron Dennis, (Yönetim Kurulu Başkanı & CEO) Mike Flewitt, (Genel Müdür)
Ürün: Spor otomobilleri
Gelir: £ 285,4 milyon (2013)
Net gelir: £ 4,5 milyon (2013)
Bölümleri: McLaren Special Operations McLaren GT 
Sahibi: Mumtalakat Holding
Çalışan sayısı: 1500
Web sitesi: McLarenAutomotive.com
McLaren Automotive, genellikle kullanıldığı üzere McLaren, spor otomobilleri üreten Britanyalı bir otomotiv şirketidir. Şirket, başarılı Formula 1 takımı McLaren Mercedes'i de içeren şirketler grubu McLaren Group'un bir parçasıdır. 1989 McLaren Cars adıyla kurulmuş olan şirket, 2009 yılında Ron Dennis'in ilgisini buraya kaydırması ile dönüşüm geçirmiş ve McLaren Automotive adını alıp McLaren Group çatısı altına girmiştir. 2024'te hissederlarından Bahreyn varlık fonu olan Mumtalakat Holding hissesini %100'e çıkararak tamamını satın almıştır.
Tarihi > McLaren M6 GT

McLaren'ın yol otomobilleri üretmeye yönelik ilk çabası, kurucu Bruce McLaren'ın Le Mans yarışına katılmak istemesiyle ortaya çıkmıştır. FIA'nın o zamanki kuralları gereği yarışa katılacak otomobillerden en az 50 tane üretilmiş olması gerekmekteydi. Bruce McLaren, Le Mans için üreteceği araca McLaren M6 GT adını verdi. Bu isimle yürütülen proje kurallara uyum sağlamanın zorluğu nedeniyle terk edilmiştir. Ancak Le Mans projesinin bitirilmesine rağmen yol otomobili üretmeye yönelik çaba devam etmiştir. Bruce McLaren yılda 250 adet üretmeyi planladığı bu otomobilin prototipini zamanında takımı şef tasarımcısı olan Gordon Coppuck ile 1970 yılı başında tasarlamıştır. Ancak 2 prototip üretildikten sonra Bruce McLaren'ın 1970'in Haziran ayında hayatını kaybetmesiyle proje rafa kalkmıştır.
Tarihi > McLaren F1

Şirketin ilk otomobili üretimine 1992 yılında başlanan McLaren F1'dir. F1 sürücüyü ortaya yerleştiren üç koltuklu tasarımıyla yarış otomobili ruhunu yansıtmaya çalışmıştır. 6 litrelik V12 motor BMW tarafından üretilmişti ve 618 beygir güç üretmekteydi.
Orijinal F1 1992 yılında, LM ve GTR versiyonu 1995, GT versiyonu 1997 yılında üretilmeye başlamıştır. GTR versiyonu yarış otomobili olup takım tarafından resmî yarışlarda kullanılmıştır. Toplam 100 araç üretildikten sonra Mayıs 1998'de üretimi durdurulmuştur. 7 tanesi prototip olacak şekilde toplam 106 F1 üretilmiştir. Bu 106 otomobilin 69'u F1, 6'sı F1 LM, 3'ü F1 GT, kalan 28'i GTR olarak üretilmiştir.
GTR versiyonu 1995, 1996 ve 1997 yıllarında Le Mans yarışlarında kullanılmıştır. 1995 Le Mans 24 Saat Yarışı'nda birinci, ikinci, dördüncü, beşinci ve on üçüncülüğü alarak en büyük başarısını elde eden GTR diğer yıllardaki yarışları da başarılı bir şekilde tamamlamıştır.
McLaren F1 1998 yılında en hızlı seri üretim otomobil rekorunu saatte 391,02 km hız ile kırmış ve bu ünvanı 2005 yılında Bugatti Veyron rekoru kırana kadar elinde bulundurmuştur. McLaren F1, Veyron'un aksine turboşarjlı bir motora sahip olmadığı için, hâlâ dünyanın en hızlı atmosferik motora sahip seri üretim aracıdır.
Tarihi > Mercedes-Benz SLR McLaren

McLaren'ın bir sonraki otomobili, o yıllarda McLaren Automotive'in %40 ortağı ve McLaren Formula 1 takımının motor sağlayıcı olan Mercedes ile yapılan bir ortaklık sonucu ortaya çıkan Mercedes-Benz SLR McLaren idi. SLR için iki şirket 1999 yılında anlaşmış, 2002 yılında başlayan üretim Portsmouth ve McLaren Technology Center'da üretilmiştir.
SLR, 626 beygir güç üretebilen 5,5 litrelik turboşarjlı bir motor ile 0-100 hızlanmasını 3,8 saniyede tamamlamaktaydı. 2006 yılında SLR 722 adlı özel versiyonda güç 650 beygire, son hız ise saatte 340 km'ye çıkarılmıştır. O dönemin en hızlı otomatik otomobilidir. Otomatik vites gelişimi bu yıllarda başlamıştır.
Tarihi > McLaren MP4-12C

MP4-12C F1 modelinden sonra tamamıyla McLaren tarafından tasarlanan ve üretilen ilk otomobildir. 2009 Eylül'de tanıtımı yapılan araç 2011 ortasında piyasaya sürülmüştür. McLaren 12C, McLaren Automotive'in sonraki otomobillerinde de kullanacağı temel ögelerin görücüye çıktığı ilk araç oldu. Bu özelliklerin en dikkat çekicisi çift turboşarjlı 3,8 litrelik, M838T isimli V8 motordur. Bu motor ortaya yerleşmiştir ve otomobil arkadan itişlidir. Bir diğer özellik otomobilin iskeleti olan karbon fiberden yapılma "monocell"dir. McLaren 12C, şirket tarafında Ferrari 458 ve Lamborghini Gallardo ile rekabet etmesi için çıkarılmış ve uygun şekilde konumlandırılmıştır. 0–100 km hızlanmasını 3 saniyenin biraz üzerinde tamamlayan 12C'nin son hızı saatte 329 km idi.
2011 yılında yeni inşa edilen McLaren Production Centre'da üretimine başlanan 12C 2014 yılına kadar üretilmiştir. Orijinal McLaren 12C'nin ardından, üstü açık Spyder, sadece pist kullanımı için yapılan Can-Am versiyonları da burada üretilmiştir.
Tarihi > McLaren P1

McLaren P1, F1'in mirasçısı sayılabilecek 2014 model bir otomobildir. Ferrari LaFerrari ve Porsche 918 Spyder ile rekabet için de piyasaya sürülen otomobil hypercar denilen en üst düzey spor otomobil sınıfına aittir. Hibrit olarak tasarlanan otomobil, hem elektrik hem de benzinli motor bulundurmaktadır. 3 farklı güç seçeneği ile otomobil hem sadece elektrik motoruyla hem elektrik motoru ile desteklenen benzinli motor ile hem de sadece benzinli motorla kullanılabilmektedir. 
Otomobilde MP4-12C'de kullanılan motorun güçlendirilmiş versiyonu kullanılmaktadır. Elektrik motor 177 beygir güce, benzinli motor ise 727 beygir güce sahiptir ve toplamda otomobile 903 beygir sağlamaktadır. Bu motorun P1 versiyonu ile otomobil 0–100 km hızlanmasını 2,8 saniyede tamamlayabilmektedir ve 16,5 saniyede saatte 300 km hıza ulaşmaktadır. Otomobilin üst hızı elektronik olarak saatte 350 km ile sınırlandırılmıştır. Otomobilin fiyatı 1.350.000 $'dan başlayıp özel seçeneklerin eklenmesiyle ortalama 1,6 milyon $'a kadar çıkmaktadır. McLaren toplam 375 adet P1 üreteceğini açıklamıştır. P1 üretimi tamamlandıktan sonra, F1 GTR'a bir methiye olarak geliştirilen P1 GTR versiyonu da 35 adet üretilecektir. Üretilen 375 adet P1'in 375'i de satılmıştır.
Tarihi > McLaren 650S

McLaren tarafından MP4-12C'nin yerine geliştirilen 650S 2014 yılında piyasaya sürülmüştür. 12C'nin motorunu kullanan otomobilde, McLaren 641 beygir gücüne ulaşmıştır. Bu güç ile otomobilin son hızı saatte 333 km'ye kadar çıkmıştır. Otomobil 0–100 km hızlanmasını 3 saniyede tamamlayabilmektedir. 2015'te 625C ve 675 LT adlı iki yeni versiyonun üretileceği duyurulmuştur.
Caspar Röist

| Caspar Röist |
| --- | --- |
Doğum: 13 Temmuz 1478 Zürih, İsviçre
Ölüm: 6 Mayıs 1527 (48 yaşında) Roma, Papalık
Bağlılığı: Kutsal Makam Papalık Devleti
Rütbesi: Kaptan
Komutası: İsviçreli Muhafızlar
Çatışma/savaşları: Roma'nın yağmalanması (1527) (ölü)

Caspar Röist (13 Temmuz 1478 – 6 Mayıs 1527) İsviçreli bir papalık bürokratı ve Papalık adına çalışan İsviçreli Muhafız birliğinin komutanıydı. 1527'de Roma'nın Yağmalanması sırasında  İsviçreli askerlerin ünlü savunmasına komuta ederken eşinin önünde öldürüldü.
Serhat Gülpınar

| Kişisel bilgileri |
| --- | --- | --- | --- |
Tam adı:  Serhat Gülpınar
Doğum tarihi:  1 Ocak 1979 (46 yaşında)
Doğum yeri:  Reşadiye, Tokat, Türkiye
Boyu:  1,80 m (5 ft 11 in)
Mevkii:  Orta Saha
Altyapı kariyeri
1991-1998:  MKE Ankaragücü
Profesyonel kariyeri*
| Yıllar |  Takım |  Maç |  (Gol) |
| 1998-2001 |  MKE Ankaragücü |  0 |  (0) |
| 1998-2000 |  → Hacettepe SK (kiralık) |  51 |  (3) |
| 2000-2001 |  → Kardemir Karabükspor (kiralık) |  26 |  (0) |
| 2001-2002 |  Konyaspor |  36 |  (9) |
| 2002-2008 |  Denizlispor |  170 |  (26) |
| 2008-2013 |  Büyükşehir Belediyespor |  71 |  (7) |
| 2013-2014 |  MKE Ankaragücü |  50 |  (5) |
| Toplam |   |  404 |  (50) |
Millî takım kariyeri
| 2004 |   Türkiye A2 |  1 |  (0) |
Teknik direktörlük kariyeri
2017:  Bugsaşspor
2018:  Afjet Afyonspor
2019:  Elazığspor
2020-2021:  Vanspor
2021:  Serik Belediyespor
2021:  Denizlispor
2022-2023:  Ankara Demirspor
2023:  Ankara Keçiörengücü
2024:  Boluspor
 * Yalnızca lig maçları ve gollerini içerir. 
Serhat Gülpınar (d. 1 Ocak 1979, Tokat), orta sahada görev yapan eski futbolcu ve teknik direktör.