stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Düşüş
Görüşler

Film genel olarak eleştirmenlerden olumlu görüşler aldı. 14 Şubat 2009 günü, film eleştirileri veritabanı sitesi Rotten Tomatoes, film hakkında yapılan 94 eleştiriden %61'inin olumlu olduğunu bildirmiştir. 
Metacritic 23 eleştiriyi baz alarak filme 64/100 puan vermiştir. Roger Ebert filme tam puan vermiş ve "Filmi görmek isteme sebebiniz yalnızca var oluşu bile olabilir. Onun gibisi bir daha hiçbir zaman olmayacak." demiştir. Fakat New York Times'tan Nathan Lee film hakkında " hakikaten bir sevgi çalışması- ve tam olarak sıkıcı." demiştir.
Film, birkaç 2008'in en iyi filmleri "Top 10" listesinde yer aldı. A.V. Club'dan Tasha Robinson filmi 2008'in en iyi filmi seçti, Seattle Post-Intelligencer'dan Sean Axmaker filmi 2008'in en iyi 6. filmi seçti ve Chicago Sun-Times'tan Roger Ebert 2008'in en iyi 20 filmi listesinde filme yer verdi.
Çekim yerleri

Valkenberg Hastanesi, Cape Town, Güney Afrika
"Dead Vlei", Nabib Çölü, Namibya
Jantar Mantar Labirenti, Jaipur
Karl Köprüsü, Prag, Çek Cumhuriyeti
Butterfly Reef (Kelebek Kayalığı), Fiji
Sumatra Adası
Andaman Adaları, Hindistan
Pangong Gölü, Ladah, Hindistan
Fetihpûr Sikri, Fetihpûr Sikri Sarayı, Uttar Pradeş, Hindistan
Agra
Manyetik Tepe, Ladah, Hindistan
Lamayuru yakınında Ay manzarası, Hindistan
Bali
Chand Baori, Abhaneri Köyü, Racastan
Jodhpur, the Blue City, Racastan
Umaid Bhawan Palace Lobisi, Jodhpur, Racastan
Tac Mahal, Hindistan
Capitoline Tepesi, Kolezyum, Roma, İtalya
Hadrianus'un Villası, Tivoli, İtalya
Ayasofya, İstanbul, Türkiye
İlk Özgürlük Heykeli, Jardin du Luxembourg Bahçesi, Paris, Fransa
Coccinia

Coccinia Cucurbitaceae familyasına bağlı bir bitki cinsidir.
Mervan eş-Şehhi
Erken hayatı

Eş-Şehhi, 9 Mayıs 1978'de Birleşik Arap Emirlikleri'nin Ras al-Khaimah kentinde, 1997'de ölen Emirlikli bir Müslüman din adamı ile Mısırlı bir annenin çocuğu olarak dünyaya geldi. Sessiz ve dindar bir Müslüman olarak tanımlanan eş-Şehhi'nin BAE'deki yaşamına ilişkin ayrıntılara ulaşmak zordur. Baba tarafından Şihuh kabilesinin bir parçasıydı. Ekim 2001'de The New York Times'da yayınlanan bir makaleye göre, “Eğer Bay Şehhi'nin memleketinin sakinleri şimdiye kadar onun adını duymuşlarsa bile, kesinlikle yabancılara söylemiyorlardı. Topluluk içinde geçirilen dört saat boyunca hiçbir adrese ulaşılamadı ve hiç kimse - polisler, itfaiyeciler, yayalar ya da yerel yetkililer - onun adından bahsedildiğinde omuz silkmekten başka bir şey yapmadı."
Almanya'daki öğretmeni Gabriele Bock, onu orada okurken geleceğe dair planlar yapmakta zorlanan biri olarak hatırlıyor.
Eş-Şehhi Almanya'dayken bir Almanca kursunu tamamladıktan sonra Bonn Üniversitesi'ne kaydoldu. Üniversitenin yasaklamasına rağmen evindeki sorunlarla ilgilenmek için Haziran 1997'de Almanya'dan ayrıldı. Eş-Şehhi 1998'in başlarında Hamburg Teknoloji Üniversitesi'ne transfer oldu. Zayıf bir öğrenci olan eş-Şehhi, Burs programı yöneticileri tarafından Ağustos 1998'den itibaren Bonn'daki eğitiminin bir dönemini tekrar etmesi için yönlendirildi. Eş-Şehhi Ocak 1999'a kadar Bonn'a geri kayıt yaptırmadı ve dersleriyle mücadele etmeye devam etti. Temmuz 1999'da Mervan gemi inşaatı eğitimi almak üzere Hamburg'a döndü.
Eş-Şehhi'nin 1999 yılında da evlendiği, Ocak 2000'de gecikmiş bir kutlama yaptığı, üvey kardeşi tarafından Fevziye adlı genç bir kadınla görücü usulü evlendirildiği bildirilmiştir.
Radikalleşme

Eş-Şehhi 1998'de Hamburg'a taşındıktan sonra Muhammed Atta ve Remzi bin eş-Şeybe ile birlikte Hamburg hücresinin kurulmasına yardımcı oldu. Orada görüşleri giderek daha da radikalleşti. Haftada üç ya da dört kez bir araya gelerek Amerikan karşıtı duyguları tartışıyor ve olası saldırıları planlıyorlardı. Birisi kendisine ve Atta'ya neden hiç gülmediklerini sorduğunda Eş-Şehhi, “Filistin'de insanlar ölürken nasıl gülebilirsiniz?” diye karşılık verdi.
9 Ekim 1999'da Mervan eş-Şehhi, aralarında Ziyad Cerrah'ın da bulunduğu diğer 11 Eylül korsanlarıyla birlikte Said Bahai'nin Almanya'daki düğününde görüntülendi.
1999 yılının sonlarında eş-Şehhi, Atta, Ziyad Cerrah, Said Bahai ve Remzi bin eş-Şeybe Ruslara karşı savaşmak üzere Çeçenistan'a gitmeye karar verdiler, ancak son anda Halid el-Mısri ve Muhammed Veled Salahi tarafından planlarını değiştirmeye ikna edildiler. Bunun yerine Usame bin Ladin ile buluşmak ve terörist saldırılar için eğitim almak üzere Afganistan'a gittiler. Hemen ardından Atta, eş-Şehhi ve Cerrah, muhtemelen Afganistan'a seyahat vizelerini silmek için pasaportlarının çalındığını bildirdiler. Eğitimlerinden sonra hava korsanları radikalizmlerini gizlemeye çalıştılar. eş-Şehhi sakalını kesti ve eski arkadaşlarına daha az dindar olmuş gibi göründü. Saldırılardan sonra Hamburg'daki bir kütüphaneci, eş-Şehhi'nin kendisine övünerek “Binlerce ölü olacak. Beni düşüneceksiniz ... Göreceksiniz, Amerika'da bir şeyler olacak. Çok sayıda insan ölecek." dediğini söyledi.
Amerika Birleşik Devletleri'nde > Uçuş eğitimi ve hazırlığı

Eş-Şehhi, Hamburg hücresinden Amerika Birleşik Devletleri'ne giden ilk kişiydi. Newark, New Jersey'e 29 Mayıs 2000'de vardı. Atta ve Cerrah bir sonraki ay ona katıldılar ve üç adam uçuş okulları aramaya başladılar. Eş-Şehhi ve Cerrah, “Suudi Arabistan kraliyet ailesi üyesi” kılığına giren Atta'nın korumaları gibi davranırken, üçü de Venice, Florida'da uçuş dersleri aldılar. Boeing 727 uçuş simülatöründe yüzlerce saat uçtular. Aralık 2000'de lisanslarını aldılar. Masrafları Ali Abdülaziz Ali tarafından karşılandı. 26 ya da 27 Aralık'ta Atta, Cerrah ve eş-Şehhi, Miami Uluslararası Havaalanı pistinde duran bir Piper Cherokee'yi terk ettiler. Üçlü 31 Aralık'ta Opa-Locka Havaalanı'na giderek bir Boeing 727 simülatöründe pratik yaptı. Eş-Şehhi 2001 yazında uçuş ekiplerinin operasyonlarını izleyerek ve son hazırlıkları yaparak “gözetleme uçuşları” yapmaya başladı.
Amerika Birleşik Devletleri'nde > Ağustos 2001

23 Ağustos'ta İsrail Mossad'ının, yakın gelecekte ABD'ye bir saldırı planladığından şüphelenilen 19 ABD vatandaşından biri olarak eş-Şehhi'nin ismini CIA'e verdiği bildirildi. Bu isimlerden sadece dördü kesin olarak bilinmektedir; diğer üçü 11 Eylül hava korsanlarından Nevaf el-Hazmi, Muhammed Atta ve Halid el-Mihdhar'a aittir. Listede 19 hava korsanının tamamının mı yoksa tesadüfen hava korsanı sayısı kadar ismin mi yer aldığı bilinmemektedir.
26 Ağustos'ta Florida, Deerfield Beach'teki Panther Motel'e 500 Amerikan doları ödeyerek giriş yapan eş-Şehhi, 2 Eylül'e kadar kalmak istediğini söyledi ve daimi adresi olarak bir Mailboxes Etc. Kayıtlara göre iki hafta önce Atta tarafından kiralandığı tahmin edilen mavi bir Chevrolet Malibu kullanıyordu ve menajer Richard Surma, eş-Şehhi'nin başka bir erkeği gece misafiri olarak ağırlamasına izin vermek için kuralları esnettiğini söyledi. 28 Ağustos'ta eş-Şehhi, tanımadığı bir adam eşliğinde Miami Uluslararası Havaalanına giderek United Airlines'ın 175 sefer sayılı uçuşu için biletini satın aldı.
11 Eylül saldırıları ve ölümü

Ana madde: United Airlines'ın 175 sefer sayılı uçuşu
11 Eylül sabahı saat 05:01'de Boston'daki eş-Şehhi, Newark'taki 93 sefer sayılı uçağın korsanı pilot Ziyad Cerrah'dan bir telefon aldı. Bu telefon görüşmesi Cerrah ve eş-Şehhi'nin son konuşmaları olacaktı ve yetkililer tarafından ikilinin birbirlerine saldırıların başlamaya hazır olduğunu teyit ettiklerine inanılıyordu.
O sabah Logan Uluslararası Havaalanına vardıktan sonra eş-Şehhi, hem American 11 hem de United 175 uçaklarının Logan'dan Los Angeles Uluslararası Havaalanına uçacakları sırada aynı havaalanında bulunan Muhammed Atta ile 6:52 ile 6:55 arasında süren bir telefon görüşmesi yaptı. Bu çağrının eş-Şehhi'nin daha önce Cerrah'a yaptığı çağrı ile aynı amaca hizmet ettiği düşünülmektedir.
Beş hava korsanının her biri 7:23 ile 7:28 arasında uçağa binmiş, eş-Şehhi ise 6C'de yerini almıştır. Uçak 8:14'te havalanmış, ancak kalkıştan 28 dakika sonra kaçırılmıştır. Teröristler bilinmeyen yollarla kokpite erişim sağladı ve her iki pilotu da öldürerek eş-Şehhi'nin uçuşun kontrolünü ele geçirmesine izin verdi. Uçak kaçırma olayından kısa bir süre sonra, uçak civardaki bir başka uçak olan Delta Airlines'ın 2315 sefer sayılı uçuşu ile çarpışmaya çok yaklaştı. New York'a yaklaşan eş-Şehhi, sabah 8:46'da American Airlines'ın 11 sefer sayılı uçuşu tarafından vurulduktan sonra Dünya Ticaret Merkezi'nin Kuzey Kulesi'nden güneydoğuya doğru duman ve ateş çıktığını gördü, ve Midwest Express'in 7 sefer sayılı uçağı ile ikinci bir hava çarpışmasından kıl payı kurtuldu.
Yaklaşık 590 mph (510 kn; 260 m/s; 950 km/s)}} hızla uçan ve yaklaşık 9.100 galon (yaklaşık 34,447 litre) jet yakıtı taşıyan eş-Şehhi, uçağı saat 9:03:02'de 77 ve 85. katlar arasında Güney Kulesi'ne çarparak kendisinin ve uçaktaki diğer herkesin yanı sıra Güney Kulesi'ndeki çok sayıda kişinin anında ölümüne neden oldu. Uçak çarptığında 600'den fazla kişi çarpma bölgesinin üzerindeydi ve bunların yarısı anında öldü. Böylece, çarpışmanın ardından hayatta kalan tahmini 300 kişi, feci şekilde hasar gören gökdelenin üst katlarında mahsur kaldı, şimdi alevler içindeydi ve hızla dumanla doluyordu. On yedi dakika önce 11 sefer sayılı uçağın düşmesinin ardından tüm gözler İkiz Kuleler'de olduğu için, 175 sefer sayılı uçağın çarpması ve ardından meydana gelen patlama dünya çapında milyonlarca kişi tarafından canlı yayında izlendi, birçok noktadan filme alındı ve fotoğraflandı. Eş-Şehhi'nin düştüğü açı çarpma bölgesinden kaçış yollarını kesmemiş olsa da, kazadan kurtulan insanların çoğu kule bir saatten kısa bir süre sonra yıkılmadan önce sağlam kalan tek merdiven boşluğunu kullanamamıştır.
Eş-Şehhi, uçağı kuleye Atta'dan daha hızlı ve daha alçaktan, Güney Kulesi'nin güneydoğu köşesine yakın güney cephesinin doğu yarısına doğru uçurarak kulenin yapısal bütünlüğünün Kuzey Kulesi'ninkinden çok daha ciddi şekilde tehlikeye girmesine neden oldu. O sabah saat 9:59'da, 322 Güney Kulesi, uçak kazasından sonra 56 dakika ayakta kaldıktan sonra çöken ilk kule oldu.
Diğer kaynaklar

Thompson, Paul. The Terror Timeline. ReganBooks, 2004. 0-06-078338-9
The 9/11 Commission Report. W.W. Norton & Company. 0-393-32671-3
Mervan eş-Şehhi'nin 4 Nisan 2001'de aldığı Florida ehliyeti
eş-Şehhi'nin motel kaydı
Saat 9:03'te Mervan eş-Şehhi United Airlines'ın 175 sefer sayılı uçağını Güney Kulesi'ne çarptırarak büyük bir patlamaya ve gökdelende yıkıcı hasara yol açtı.
Tamer Abdülhamid

| Kişisel bilgileri |
| --- | --- | --- | --- |
Doğum tarihi:  27 Ekim 1975 (49 yaşında)
Doğum yeri:  Mansûre, Mısır
Boyu:  1,80 m (5 ft 11 in)
Mevkii:  Orta saha
Altyapı kariyeri
:  Mansûre
Profesyonel kariyeri*
| Yıllar |  Takım |  Maç |  (Gol) |
| 1999-2007 |  Zamalek |   |   |
Millî takım kariyeri‡
| 2000-2004 |   Mısır |  27 |  (2) |
Teknik direktörlük kariyeri
2010-2011:  Bani Ebied
2011-2012:  Bani Ebied
2014:  Bani Ebied
2015-:  Zamalek (U-18)
 * Yalnızca lig maçları ve gollerini içerir. 
Tamer Abdülhamid (d. 27 Ekim 1975), orta saha pozisyonunda görev yapmış Mısırlı millî futbolcu ve teknik direktördür.
Futbol kariyeri > Kulüp takımları kariyeri

Profesyonel futbolculuk kariyerinin tamamını Zamalek kulübünde geçirdi.
Futbol kariyeri > Millî takım kariyeri

Mısır millî futbol takımı formasını 27 kez giyip 2 gol kaydetti.
Theophanu

| Theophanu |
| --- | --- |
İsa, blessing Otto (soş) ve Theophano (sağ) çiftini kutsuyor, fildişi kitap kapağı, 982/3 tarihli, Musée de Cluny, Paris.
Kutsal Roma İmparatorluğu'nun imparatoriçesi
Hüküm süresi: 7 Mayıs 973 - 7 Aralık 983
Almanya kraliçesi
Hüküm süresi: 14 Nisan 972 - 7 Aralık 983
Taç giymesi: 14 Nisan 972

Doğum: y. 955 Konstantinopolis (günümüzde İstanbul, Türkiye)
Ölüm: 15 Haziran 991 Nijmegen (günümüzde Hollanda)
Eş(ler)i: II. Otto (e. 972; ö. 983)
Çocuk(lar)ı: I. Adelaide, Quedlinburg ve Gandersheim Başrahibesi I. Sophia, Gandersheim ve Essen Başrahibesi Mathilde, Lotharinya palatini kontesi III. Otto
Babası: Konstantinos Skleros
Annesi: Sofya Fokas
Teofanu (ayrıca Theophania, Theophana veya Theophano ; Orta Çağ Yunancası Yunanca: Θεοφανώ; y. 955 – 15 Haziran 991), İmparator II. Otto ile evlilik yoluyla Kutsal Roma İmparatorluğu'nun imparatoriçesi ve oğulları III. Otto'nun küçük yaşında, 983'ten 991'deki ölümüne kadar İmparatorluğun naibidir. Bizans İmparatoru I. İoannis'in yeğenidir. Güçlü ve yetenekli bir hükümdar olarak bilinmektedir. İmparatorluk tarihindeki konumu birçok bakımdan olağanüstüdür. Wilson'a göre, "O, 'ortak imparatoriçe' (coimperatrix augusta) unvanını alan tek eş oldu ve II. Otto'nun oğlu olmadan ölmesi durumunda tek hükümdar olarak başarılı olacağı öngörülüyordu."
Eschwege'deki St.Dionysius Kilisesi'ndeki modern heykeli.
İmparatoriçe Theophanu'nun lahiti, St.Pantaleon, Köln.
Theophanu'nun Weg der Ottonen, Magdeburg'da adının yer aldığı yazıt
Çocukları

I. Adelaide, Quedlinburg ve Gandersheim Başrahibesi, 973/974 doğumlu, 1045'te öldü.
I. Sophia, Gandersheim ve Essen Başrahibesi, Ekim 975'te doğdu, 1039'da öldü.
Mathilde 978 yazında doğdu, 1025'te öldü; Lotharinya kontu palatini Ezzo ile evlendi.
III. Otto, Haziran sonu/Temmuz 980 başında doğdu.
8 Ekim 980'den önce ölen Otto'nun ikizi olan kızı.
Konuyla ilgili yayınlar

Davids, Adelbert. The Empress Theophano: Byzantium and the West at the turn of the first millennium, 2002. 0-521-52467-9
Hlawitschka, Eduard, Die Ahnen der hochmitteralterlichen deutschen Konige, Kaiser und ihrer Gemahlinnen, Ein kommentiertes Tafelwerk, Band I: 911–1137, Teil 2, Hannover 2006. 978-3-7752-1132-1
Hans K. Schulze, Die Heiratsurkunde der Kaiserin Theophanu, Hannover 2007 978-3-7752-6124-1
Schwab, Sandra (2009). Theophanu: eine oströmische Prinzessin als weströmische Kaiserin (Almanca). GRIN Verlag. ISBN 978-3-640-27041-5.
Settipani, Christian, Continuité des élites à Byzance durant les siècles obscurs. Les princes caucasiens et l'Empire du VIe au IXe siècle, Boccard, Paris 2006. 978-2-7018-0226-8
Sotiriades, Moses, "Theophanu, die Prinzessin aus Ost-Rom" in: von Steinitz, Peter (Editor), Theophanu, Regierende Kaiserin des Westreichs, Freundeskreis St. Pantaleon 2000. 3980519716
Paul Collins. The Birth of the West: Rome, Germany, France, and the creation of Europe in the tenth century. Public Affairs, 2013. 978-1-61039-013-2
Althoff, Gerd. ' 'Otto III' ', trans. Phyllis G. Jestice, 2003. 978-0-271-02401-1
Beşir et-Tabei

| Kişisel bilgileri |
| --- | --- | --- | --- |
Doğum tarihi:  24 Şubat 1976 (49 yaşında)
Doğum yeri:  Dimyat, Mısır
Boyu:  1,82 m (5 ft 11+1⁄2 in)
Mevkii:  Defans
Altyapı kariyeri
:  Damietta SC
Profesyonel kariyeri*
| Yıllar |  Takım |  Maç |  (Gol) |
| 1994-1997 |  Damietta SC |  61 |  (12) |
| 1997-2004 |  Zamalek |  139 |  (8) |
| 2004-2007 |  Çaykur Rizespor |  89 |  (2) |
| 2007-2008 |  Zamalek |  21 |  (1) |
| 2008-2009 |  Bursaspor |  0 |  (0) |
| 2009-2010 |  El Mansoura |  11 |  (0) |
| 2010-2011 |  Smouha |  27 |  (0) |
| 2011-2012 |  El Gaish |  13 |  (0) |
Millî takım kariyeri‡
| 1998-2005 |   Mısır |  39 |  (2) |
Teknik direktörlük kariyeri
2015-:  Zamalek (U-18) (asistan)
 * Yalnızca lig maçları ve gollerini içerir. 
Beşir et-Tabei (24 Şubat 1976), defans pozisyonunda görev yapmış Mısırlı millî futbolcu ve teknik direktördür.
Futbol kariyeri > Kulüp takımları kariyeri

Profesyonel futbolculuk kariyerine 1994 yılında Damietta SC kulübünde başladı.
Futbol kariyeri > Millî takım kariyeri

Mısır millî futbol takımı formasını 39 kez giyip 2 gol kaydetti.
Vardges Surenyants

| Vardges Surenyants Ermenice: Հովհաննես Այվազովսկի |
| --- | --- |

Genel bilgiler
Doğum adı: Hovhannes Ayvazyan
Diğer ad(ları): İvan Konstantinoviç Ayvazovskiy
Doğum: 27 Şubat 1860(1860-02-27) Ahıska, Rus İmparatorluğu
Ölüm: 6 Nisan 1921 (61 yaşında) Yalta, Kırım
Uyruk: Ermeni
Alanı: Ressam
Sanat eğitimi: Moskova Enstitüsü Münih Güzel Sanatlar Akademisi


Vardges Surenyants (Ermenice: Վարդգես Սուրենյանց; 27 Şubat 1860, Ahıska-6 Nisan 1921, Yalta), Ermeni ressam, heykeltıraş, çevirmen, sanat teorisi uzmanı, tiyatro oyuncusu.
Ermeni peri masallarını ve tarihi olayları resmeden tabloları ile tanınır.
1860 yılında, Rus İmparatorluğu'na bağlı Tiflis'te dünyaya geldi. Moskova Enstitüsü Mimarlık Bölümü'nü bitirdi (1878). Eğitimine Münih Güzel Sanatlar Akademisi'nin Mimarlık (1879) ve Resim (1880-1885) bölümlerinde devam etti. 1881'de İtalya'ya giderek St. Lazarus Adası'nda Ermeni minyatürleri üzerine çalıştı. 1885-1887 yıllarında St. Petersburg Ünivesitesi'nden bir profesörün liderliğindeki keşif grubu ile İran'a gitti; Tebriz, Tahran, Şiraz, Mâzenderan'da ve Sepahan'da birkaç ay kaldı.
1892 yılından itibaren Moskova, Sankt-Peterburg, Tiflis ve Bakü'nün sanatsal ve sosyal hayatında aktif rol aldı. 1901'de Bakü'de resim sergisi açtı. 1905-1915 arasında Saint Petersburg'da yaşadı; 1915'te Tiflis'e gitti. 1916'da Ermeni Sanatçılar Birliği'nin kurucuları arasında yer aldı. 1917'den tibaren Yalta'daki Ermeni Kilisesi'nin freskoları üstüne çalıştı.
Tablolarında tarihî olayları resmetti. Aynı zamanda bir portre ressamı, grafik sanatçısı ve sahne ressamı idi. Puşkin'in Bahçeseray Çeşmesi, Oscar Wilde'in Infanta'nın Doğum Günü ile Sindrella masalı ve çeşitli Ermeni peri masallarını resimledi. Rubenşteyn'in Şeytan operası, Maeterlinck'in Körler, Çağrılmadan Gelen operaları, Çehov'un Martı oyunu sahne ressamlığını yaptığı yapıtlardandır.
Rusça, Farsça, Almanca, İspanyolca, İngilizce, İtalyanca, Fransızca ve Türkçe biliyordu. III. Richard, Bir Yaz Gecesi Rüyası ve Shakespeare'in bazı sonelerini çevirdi.
6 Nisan 1921'de Yalta'da hayatını kaybetti.
1901'de Bakü'de açtığı sergi, onun hayatı boyunca  gerçekleştirdiği tek kişisel resim sergisidir. Eserleri ölümünden sonra pek çok yerde sergilenmiştir. İki yüzü aşkın eseri, 2010 yılında  Ermenistan Ulusal Galerisi'nde 150. ölüm yıldönümü nedeniyle sergilenmiştir.
Galeri

Salomé
Firdevsî, Gazneli Mahmut'a Şehnâme'yi okurken
Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri

| Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri |
| --- | --- |
대한민국 공군 大韓民國 空軍 Daehanminguk Gong-gun
Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri arması
Etkin: 1 Ekim 1949
Ülke:  Güney Kore
Sınıfı:  Kore Cumhuriyeti Silahlı Kuvvetleri
Tipi: Hava kuvvetleri
Büyüklük: 65,000 (2014) 794 uçak
Karargâh: Gyeryong, Güney Kore
Savaşları: Kore Savaşı Vietnam Savaşı Körfez Savaşı Terörizmle Savaş
Website: www.airforce.mil.kr
Komutanlar
Başkomutan:  Choi Sang-mok (vekâleten)
Ulusal Savunma Bakanı:  Kim Seon-ho (vekâleten)
Genelkurmay Başkanı:  Oramiral Kim Myung-soo
Komutan:  Orgeneral Lee Young-su
Nişanlar
Madalyon: 
Düşük görünürlüklü madalyon: 
Bayrak: 
Logo: 
Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri'ne ait bir F-15K uçağı
Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (Korece: 대한민국 공군, 大韓民國 空軍 Daehanminguk Gong-gun), Kore Cumhuriyeti Silahlı Kuvvetleri'nin hava kuvvetleridir. 1 Ekim 1949 tarihinde kurulmuş olup görevi Güney Kore hava sahasını savunmaktır.
Envanter

| Uçak> Savaş uçağı | Ülke> Savaş uçağı | Tür> Savaş uçağı | Varyant> Savaş uçağı | Sayı> Savaş uçağı | Savaş uçağı |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| KAI T-50 |  Güney Kore | Hafif çok rollü | FA-50 | 60 |  |  |
| Northrop F-5 |  ABD | Avcı | F-5E | 157 |  |  |
| Boeing F-15E |  ABD | Çok rollü | F-15K | 59 |  |  |
| F-4 Phantom II |  ABD | Çok rollü | F-4E | 69 |  |  |
| F-35 Lightning II |  ABD | Çok rollü | F-35A | 11 |  |  |
| F-16 Fighting Falcon |  ABD | Çok rollü | F-16C | 118 |  |  |
| AWACS | AWACS | AWACS | AWACS | AWACS | AWACS |  |
| Boeing 737 AEW&C |  ABD | Havadan erken uyarı ve kontrol | E-737 | 4 |  |  |
| Keşif | Keşif | Keşif | Keşif | Keşif | Keşif |  |
| Hawker 800 |  Birleşik Krallık | Keşif / SIGINT | RC-800s | 8 |  |  |
| Dassault Falcon 2000 |  Fransa | ELINT | 2000 | 2 |  |  |
| Tanker | Tanker | Tanker | Tanker | Tanker | Tanker |  |
| Airbus A330 MRTT |  Avrupa Birliği | Tanker / ulaştırma | KC-30A | 3 |  |  |
| Nakliye uçağı | Nakliye uçağı | Nakliye uçağı | Nakliye uçağı | Nakliye uçağı | Nakliye uçağı |  |
| Boeing 747 |  ABD | VIP ulaştırma |  | 1 |  |  |
| Boeing 737 |  ABD | VIP ulaştırma |  | 1 |  |  |
| CASA CN-235 |  İspanya /  Endonezya | Ulaştırma / nakliye |  | 18 |  |  |
| Lockheed C-130 Hercules |  ABD | Stratejik nakliye | C-130H / C-130J | 16 |  |  |
| Helikopter | Helikopter | Helikopter | Helikopter | Helikopter | Helikopter |  |
| Bell 412 |  ABD | Nakliye |  | 3 |  |  |
| Boeing CH-47 Chinook |  ABD | Ulaştırma / arama ve kurtarma | CH-47D | 9 |  |  |
| Sikorsky S-70 |  ABD | Nakliye / arama ve kurtarma | HH-60P | 17 |  |  |
| Sikorsky S-92 |  ABD | VIP ulaştırma |  | 3 |  |  |
| Kamov Ka-27 |  Sovyetler Birliği | Arama ve kurtarma | Ka-32 | 7 |  |  |
| McDonnell Douglas MD 500 Defender |  ABD | Keşif / hafif saldırı |  | 25 |  |  |
| Eurocopter AS332 Super Puma |  Avrupa Birliği | Ulaştırma / nakliye |  | 3 |  |  |
| Eğitim uçağı | Eğitim uçağı | Eğitim uçağı | Eğitim uçağı | Eğitim uçağı | Eğitim uçağı |  |
| Northrop F-5 |  ABD | Dönüşümlü eğitim | F-5F | 36 |  |  |
| KAI KT-1 |  Güney Kore | Eğitim / hafif saldırı |  | 106 |  |  |
| KAI T-50 |  Güney Kore | LIFT eğitim | TA-50/50B | 22/60 |  |  |
| KAI KC-100 |  Güney Kore | Eğitim | KT-100 | 23 |  |  |
İHA
| Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk |  ABD | Gözetim |  | 2 |  |  |
Slasher film

Alfred Hitchcock tarafından çekilen, senaryosu Joseph Stefano tarafından psikozlu bir katilin hakkında yazılan 1960 tarihli korku ve gerilim filmi olan Sapık, slasher filmlerinin ilk etkili örneklerinden sayılmaktadır.
Slasher film, bir korku filmi alt türüdür ve bu tür filmlerde bir psikopatın insanları takip ederek onları genellikle keskin aletlerle öldürmesi konu edinilir. "Slasher" terimi bazen gayriresmî olarak cinayet içeren herhangi bir korku filmi için genel bir terim olarak kullanılıyor olsa da bu türün uzmanları, bu filmleri splatter filmler ve psikolojik korku filmleri gibi diğer korku alt türlerinden ayrı olarak belirgin bir karakteristik özellik barındırdığını belirtmekteler.
Bazı eleştirmenler, İtalyan giallo filmlerini ve İngiliz yapımı psikolojik gerilim filmi veya psikolojik korku filmi olan ve Michael Powell'ın yönettiği  Peeping Tom (1960) ile Alfred Hitchcock'un yönettiği Sapık (1960) filmlerini ilk etkili "slasher" filmlerine örnek göstermektedir ve çoğu eleştirmen, bu türün zirveye 1970'lerde ve 1980'lerde yayınlanan Amerikan filmleriyle çıktığını belirtmektedir. Tobe Hooper'ın Teksas Katliamı (1974), John Carpenter'ın Cadılar Bayramı (1978), Victor Miller ile Sean S. Cunningham'ın 13. Cuma (1980), Wes Craven'ın Elm Sokağında Kâbus (1984) ve Don Mancini ile Tom Holland'ın Çocuk Oyunu (1988) klasik slasher filmlerindendir. Wes Craven'ın hicivsel filmi Çığlık (1996), seyircinin ilgisini yeniden bu türe çekti ve Çığlık'ın yayımlanmasından sonra birçok özgün slasher film serileri yeniden çekildi.
İşkence filmlerinin bir alt türü vardır. Bu alt türün adı ise "teen-slasher"'dır. "Teen slasher", gençlerin genelde sırayla öldürüldüğü ya da öldüğü filmlere denir.