stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Üsküdar Üniversitesi
Üsküdar Üniversitesi Televizyonu (ÜÜTV)

Üsküdar Üniversitesi'nin çeşitli konularda toplumu bilinçlendirmek, uzmanlık alanlarına dair bilgiler paylaşmak gibi amaçlar ile her gün yayınlar düzenlediği bir internet televizyonu olan ÜÜTV, İletişim Fakültesi'ndeki öğrencilerin kamera, reji, kurgu gibi alanlarda daha fazla uygulama yaparak mezuniyet sonrası iş hayatına hazır olmalarını kolaylaştırmaktadır.
ÜÜTV Stüdyosu Üsküdar Üniversitesi Merkez Yerleşkesi'nde bulunmaktadır. Kanalda yayınlanan programların bir kısmının ismi ve içeriği şöyledir:
Sağlık Kültür Sanat: Üsküdar Üniversitesi Sağlık Kültür ve Spor Birimi çalışanlarından Pınar Güneş'in sunuculuğunu yaptığı haftalık bir yayındır. Yayına konuk olarak öğrenci kulüp başkanları gelir ve kulüp çalışmalarından bahseder.
Elde Var Beyin: Üniversite kadrosundan Prof. Dr. Sinan Canan ve Dr. Öğr. Üyesi Dinçer Atlı'nın sunucusu olduğu programda her hafta "Beynimizi Nasıl Daha Verimli Kullanırız?" gibi başlıklar ile eğlenceli sohbetler edilir.
Spor Hayattır: Her hafta farklı konuklar ile sporun önemi ve değeri konuşulur.
Sufi Geleneğin Bazı Simaları: Prof. Dr. Osman Nuri Küçük ve Uğur Canbolat ile Tasavvuf Tarihi'ne katkısı olmuş kişilerin davet edildiği, sufi düşünceye getirilen yeniliklerin konuşulduğu bir programdır.
Yüksek Bilinç Yolculuğu: Programda her hafta Üsküdar Üniversitesi öğrencilerinden Nurefşan Tomaç ve Gözde Eda Öz ile akademisyenlerden Zülfikar Özkan; hayata değer vermek, evrendeki görevinin bilincinde olmak gibi farklı konuları ele alır.
Müzik Lab: Müzik dünyası ve son haberleri hakkında üniversite kadrosundan Kaan Yılancıoğlu ve Seyhan Karaman'ın sunduğu bir programdır.
Pozitif Psikoloji: Ruh sağlığı, psikolojik iyi oluş ve mutluluk gibi kavramların bilimden ulaşılan veriler ile ele alındığı, Fatmanur Erdoğan ve Tayfun Doğan'ın sunuculuğunu yaptığı programdır. Bu program, her hafta yayınlanmaktadır.
Rehberim: Yaşam boyunca karşılaşılan sınavlar ve meslekler hakkında bilgi verici bir program olan Rehberim, her hafta Uzman Psikolojik Danışman Ece Tözeniş ve konukları ile yayınlanmaktadır.
İstasyon: Her hafta farklı bir konuğun zihin ve sanat dünyasının anlaşılmaya çalışıldığı bir programdır.
Film Karesine Sığmayanlar: Ayşe Kazancı'nın film karelerinde verilen ince mesajların konuşulduğu iki haftada bir yayınlanan bir programdır.
Üsküdar'da Yenigün: Gündemdeki son dakika haberlerinin ele alındığı hafta içi her sabah yayınlanan programdır.
BrainPark

Üsküdar Üniversitesi AR-GE ve Yenilik Politikaları (ARGEYEP) Direktörlüğü çatısı altında hizmet vere BrainPark Teknoloji Transfer Ofisi ve BrainPark Kuluçka Merkezi, girişimcilik ve ticaret alanında gençlere destek veren aynı zamanda eğitimler düzenleyen bir kuluçka merkezidir. Üsküdar Üniversitesi'nin AR-GE, Yenilik ve Girişimcilik Ekosistemini büyütmek; Üniversitenin AR-GE çıktılarını artırmak ve üretilen bilgi ve teknolojinin transferini sağlamak amacıyla faaliyetlerini sürdürmektedir.
Bilim ve Fikir Festivali

2014 yılından bu yana, Lise öğrencilerinin katılabildiği ve üretkenliği arttırmaya yönelik olarak her yıl Üsküdar Üniversitesi'nde düzenlenen, eğlenceyle bilimi birleştiren Bilim ve Fikir Festivali, gençlerin Sosyal Bilimler, Fen ve Teknoloji ile Sağlık Bilimleri alanlarında proje danışmanlarının gözetiminde yaratıcı projeler geliştirmesini ve bilimsel çalışmalar yapmasını teşvik etmeyi; çok yönlü düşünebilme ve girişimcilik özelliklerinin geliştirilmesine katkıda bulunmayı hedefliyor. Festivalde dereceye giren projelere çeşitli ödüller verilmektedir.
Yüksek İnsani Değerler Ödülleri

Üsküdar Üniversitesi rektörlüğü, 2016 yılından beri her yıl, Dönüşümcü Liderlik, Toplumsal Empati, Demokrasi Kültürüne Katkı, gibi 24 kavrama katkılarıyla toplumda örnek oluşturan kişilere Yüksek İnsani Değerler Ödülü vermektedir.
Hastaneler

Üsküdar Üniversitesi'nin NP Feneryolu Tıp Merkezi, NP Etiler Tıp Merkezi ve NPİSTANBUL Beyin Hastanesi (Anlaşmalı Çözüm Ortağı) adında üç adet hastanesi bulunmaktadır.
Yerleşkeler

Üsküdar Üniversitesi'nin Üsküdar ve Ümraniye bölgelerinde toplam 5 yerleşkesi bulunmaktadır. Merkez Yerleşke ve Güney Yerleşke Altunizade'de; Çarşı Yerleşke Üsküdar merkezde; Tıp Fakültesi NP Yerleşkesi, NP Sağlık Yerleşkesi ve Üsküdar Diş Hastanesi ise Ümraniye'de bulunan Üsküdar Üniversitesi'nin, Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi Merkez Yerleşke'de; İnsan ve Toplum Bilimleri Fakültesi ve İletişim Fakültesi Güney Yerleşke'de; Tıp Fakültesi Tıp Fakültesi NP Yerleşkesi'nde; Diş Hekimliği Fakültesi NP Sağlık Yerleşkesi'nde bulunurken; Sağlık Hizmetleri Meslek Yüksekokulu  ve Sağlık Bilimleri Fakültesi'nin çeşitli bölümleri Çarşı Yerleşke ve NP Sağlık Yerleşkesi'nde bulunmaktadır.
Nakkaştepe Kız Öğrenci Konukevi, Üsküdar Üniversitesi Merkez Yerleşkesi'nin yürüme mesafesinde bulunmaktadır.
The Blitz

Başlığın diğer anlamları için Blitz sayfasına bakınız.
Birleşik Krallık üzerinde uçan Alman savaş uçakları, 7 Eylül 1940
| g t Batı Cephesi |
| --- | --- |
 1939 Tuhaf Savaş  Saar  Heligoland Körfezi 1940 Lüksemburg  Hollanda Lahey  Rotterdam  Zeeland  Rotterdam Bombardımanı  Belçika Eben-Emael  Hannut  Gembloux  La Lys  Fransa Sedan  Montcorret  Arras  Lille  Boulogne  Calais  Abbeville  Paula  Dunkerque  Dunkerque Tahliyesi  İtalya'nın Fransa'yı istilası  Saumur  Britanya Adlertag  En Zor Gün  Britanya Günü Muharebesi  Denizaslanı 1942-1943 Cerberus ve Donnerkeil  Saint-Nazaire  Dieppe 1944-1945 Overlord (Tiger)  Dragoon  Siegfried Hattı  Market Garden Arnhem  Hürtgen Ormanı  Aachen  Queen  Scheldt  Bulge Nordwind  Bodenplatte  Colmar Cebi  Atlantik Cepleri  Almanya Stratejik Cepheler The Blitz  Reich Savunması  Atlantik Muharebesi 
The Blitz (Türkçe: Yıldırım), II. Dünya Savaşı sırasında, 7 Eylül 1940 ile 11 Mayıs 1941 tarihleri arasında Birleşik Krallık'a karşı gerçekleştirilen Alman bombardımanına verilen isimdir. Birleşik Krallık genelindeki kasabalar ve şehirler üzerindeki sekiz ay süren bombardıman, 43.500 sivilin ölümü ile sonuçlandı.
Alman Hava Kuvvetleri, 1941'deki Barbarossa Harekâtı'nın başlangıcına kadar Birleşik Krallık'ı neredeyse aralıksız bombaladı. Bu hava saldırıları sırasında halk geceleri evlerinde, gündüzleri ise yer altındaki metro tünellerinde saklanıyordu. Birleşik Krallık, Sovyetler Birliği'nin işgaline dek Almanya'nın Avrupa'da kalan son düşmanıydı. Adolf Hitler ve Alman yüksek komutası, İngiliz halkının moralini düşürerek onları savaştan çekilmeye zorlama ya da Britanya'nın işgaline hazırlanmak için Kraliyet Hava Kuvvetleri'ni yok etme düşüncesiyle adanın bombalanmasına karar verdi.
Bu saldırılar esnasında İngiliz hükûmeti, morali yüksek tutmak amacıyla, halkın bombardımana rağmen gündelik hayatına devam ettiğini göstermek için propaganda amaçlı fotoğraflar çekti. Bu fotoğrafların en bilinenlerinden biri, Fred Morley tarafından çekilen, The London Milkman (Londra Sütçüsü) başlıklı fotoğraftır.[kaynak belirtilmeli]
Arka plan

1940'taki Fransa Muharebesi'ndeki Alman zaferinin ardından Batı Cephesi'ndeki kara savaşı sona ermişti ve Nazi Almanyası ile kalan son düşmanı olan İngiltere arasındaki savaş denizlere ve havaya taşınmıştı. İngilizlerin deniz gücü olarak Almanlara üstünlük sağlaması ve Almanya'nın 1930'lar boyunca çevresindeki daha zayıf devletleri yalnızca bombardıman tehditleriyle himayesi altına alabilmesi nedeniyle Alman komutası -özellikle bombardımanın bu siyasi yönlerinden etkilenen Hitler- İngilizlere karşı mücadele edebilmek ve onların moralini kırarak barışa zorlamak amacıyla hava savaşına yöneldi.
Saldırılar

Almanlar, Britanya Muharebesi’nde Kraliyet Hava Kuvvetleri’ni (RAF) mağlup ederek İngiltere’yi barışa zorlamayı amaçlamaktaydı. Ancak gerçekleştirilen hava saldırıları beklenen sonuçları vermedi ve Adolf Hitler, İngilizlerin müzakere masasına yeterince hızlı oturmamasından rahatsızlık duydu. RAF, herhangi bir zayıflama belirtisi göstermediği gibi Alman kayıpları da giderek arttı. Bunun üzerine Oberkommando der Luftwaffe (OKL), kayıpları azaltmak ve bombardıman uçaklarını daha iyi koruyabilmek amacıyla strateji değişikliğine giderek, İngiliz avcı uçaklarıyla doğrudan mücadele etmek yerine sanayi merkezlerine yönelik gece bombardımanlarına odaklanma kararı aldı.
Ancak, Luftwaffe bu süreçte çeşitli zorluklarla karşı karşıya kaldı. Envanterindeki uçaklar stratejik bombardıman görevlerini yerine getirebilecek kapasiteye sahip olsa da, taşıdıkları bomba yükü, büyük çaplı yıkım yaratmak için yetersizdi. Buna ek olarak, OKL, orta sınıf bombardıman uçaklarının stratejik hedeflere yönelik operasyonları, ağır bombardıman uçakları kadar etkili bir şekilde gerçekleştirebileceğine inanıyordu. Ayrıca, 1938 yılına kadar Birleşik Krallık’ın potansiyel bir düşman olduğu yönünde resmi bir bilgilendirme yapılmamıştı. Bu durum, Alman istihbaratının İngiliz sanayi merkezleri hakkında güvenilir bilgi toplamasını zorlaştırdı.
Tüm bu etkenler, OKL içinde strateji konusunda bir uzlaşmaya varılamamasına yol açtı. Hedefler 1940-1941 kışı boyunca giderek belirsizleşti ve The Blitz’in son aşamasında, saldırılar giderek daha çok sivil hedeflere yönelerek terör bombardımanına dönüştü..
Sonuç

Zaman geçtikçe İngiltere'nin direnişi sonuç vermeye başladı ve Luftwaffe'nin etkisi yavaş yavaş azaldı. İngilizlerin uçak üretimi Almanlarınkinden yüksekti ve kendi ülkeleri üzerinde savaşmaya ek olarak radar gibi yeni teknolojilerin kullanımı Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin üstünlük kurmasında etkili oldu.
Alman bombardımanı Britanya'daki üretim ve dağıtımı zorlaştırdı, gıda stoklarını azalttı ve halkın moralini sarstı. Bombardıman, ayrıca Almanların denizaltılarla uyguladığı ablukaya da yardımcı oldu, ancak Birleşik Krallık'taki üretim bombardımana rağmen artmaya devam etti.
Almanların net sonuçlar alamadığı Britanya Muharebesi ve The Blitz'in ardından verilen zayiat, Balkanlar'daki savaşlar ve Sovyetler Birliği'nin yaklaşan işgalinden dolayı birimlerin kaydırılmasının ardından Luftwaffe, Batı Cephesi'ndeki üstünlüğünü kaybetmeye başladı ve savaşın geri kalanı boyunca İngilizler Almanya üzerine hava saldırıları gerçekleştiren taraf oldu.
2021 Hollanda Grand Prix

| Yarış ayrıntıları |
| --- | --- | --- |
22 yarışlık 2021 Formula 1 sezonunun 13. yarışı

| Tarih | 5 Eylül 2021 2021 |  |
Resmî ad: Formula 1 Heineken Hollanda Grand Prix 2021
Yer: Circuit Zandvoort, Zandvoort, Hollanda
Pist:  Circuit Zandvoort   (2.646) mil / 4.259 km
Yarışılan mesafe:  72 tur, 190.504 mil / 306.587 km 
Hava: Güneşli
Pol
| Pilot |  Max Verstappen | Red Bull Racing |
Zamanı: 1:08.885
En hızlı tur
| Pilot |  Lewis Hamilton | Mercedes |
Zamanı:  1:11.097 (tur rekoru) (72 turluk yarışın 72. turunda)
Podyum
| Birinci |  Max Verstappen | Red Bull Racing |
| İkinci |  Lewis Hamilton | Mercedes |
| Üçüncü |  Valtteri Bottas | Mercedes |
2021 Hollanda Grand Prix'si (resmi olarak Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2021 olarak bilinir), 5 Eylül 2021'de Circuit Zandvoort'ta düzenlenen bir Formula 1 yarışıdır. 2021 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın on üçüncü yarışı ve 1985'ten bu yana gerçekleşen ilk Hollanda Grand Prix'sidir.
Arka plan

3-5 Eylül tarihlerinde Circuit Zandvoort'ta  düzenlenen etkinlik, 2021 Dünya Şampiyonası'nın on üçüncü yarışıdır. Yarış, Belçika Grand Prix'sinden bir hafta sonra gerçekleşti ve İtalya Grand Prix'sinden önce yapıldı. Yarış aynı zamanda şampiyonluk adaylarından biri olan, Max Verstappen'in kendi evindeki ilk Grand Prix'dir. Circuit Zandvoort, Indianapolis Motor Speedway'de düzenlenen 2007 Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix'sinden bu yana Formula 1'in ilk eğimli bir viraja sahip olan pistidir.
Arka plan > Yarış öncesi şampiyona sıralaması

Belçika Grand Prix'sinde yoğun yağış nedeniyle yarım puan dağıtmasının ardından, Lewis Hamilton'ın şampiyonadaki rakibi Max Verstappen ile arasındaki fark üç puana düştü. Lando Norris, Valtteri Bottas ve Sergio Pérez arka arkaya iki yarışta da puan alamadı, sırasıyla üçüncü, dördüncü ve beşinci olarak kaldılar. Mercedes ayrıca Markalar Şampiyonası'nda Red Bull'a 7 puan farkla liderlik ediyor. Daniel Ricciardo'nun önceki yarışta altı puan almasıyla, McLaren üçüncü sırayı aldı. Ferrari, McLaren'in 3.5 puan gerisinde ve Alpine beşinci sırada yer alıyor.
Arka plan > katılımcılar

Üçüncü antrenman seansından önce Alfa Romeo Racing sürücüsü Kimi Räikkönen'in COVID-19 testi pozitif çıktı. Yerine, en son 2019 Abu Dabi Grand Prix'sinde Williams adına yarışan yedek pilot Robert Kubica geçti.
Williams takım patronu Jost Capito da önceki gece Räikkönen ile yemek yediği için karantinaya girmek zorunda kaldı.
Arka plan > Lastik seçenekleri

Tek lastik tedarikçisi Pirelli, yarışta kullanılmak üzere C1, C2 ve C3 lastik bileşenlerini tahsis etti.
Sıralama Turları

| Sıra | No> .No. | Pilot | Marka | Sıralama Zamanları> Q1 | Sıralama Zamanları> Q2 | Sıralama Zamanları> Q3 | grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 1 | 33 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 1:10.036 | 1:09.071 | 1:08.885 | 1 |
| 2 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:10.114 | 1:09.976 | 1:08.923 | 2 |
| 3 | 77 |  Valtteri Bottas | Mercedes | 1:10.219 | 1:09.769 | 1:09.222 | 3 |
| 4 | 10 |  Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 1:10.274 | 1:09.541 | 1:09.478 | 4 |
| 5 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:09.829 | 1:09.437 | 1:09.527 | 5 |
| 6 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:10.022 | 1:09.870 | 1:09.537 | 6 |
| 7 | 99 |  Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:10.050 | 1:10.033 | 1:09.590 | 7 |
| 8 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:10.179 | 1:09.919 | 1:09.933 | 8 |
| 9 | 14 |  Fernando Alonso | Alpine-Renault | 1:10.435 | 1:10.020 | 1:09.956 | 9 |
| 10 | 3 |  Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 1:10.255 | 1:09.865 | 1:10.166 | 10 |
| 11 | 63 |  George Russell | Williams-Mercedes | 1:10.382 | 1:10.332 | N/A | 11 |
| 12 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 1:10.438 | 1:10.367 | N/A | 12 |
| 13 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:10.489 | 1:10.406 | N/A | 13 |
| 14 | 6 |  Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1:10.093 | 1:11.161 | N/A | PL |
| 15 | 22 |  Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 1:10.462 | 1:11.314 | N/A | 14 |
| 16 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 1:10.530 | N/A | N/A | PL |
| 17 | 5 |  Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 1:10.731 | N/A | N/A | 15 |
| 18 | 88 |  Robert Kubica | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:11.301 | N/A | N/A | 16 |
| 19 | 47 |  Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 1:11.387 | N/A | N/A | 17 |
| 20 | 9 |  Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 1:11.875 | N/A | N/A | 18 |

107% time: 1:14.717

Kaynak:

^1 - Nicholas Latifi, planlanmamış bir vites kutusu değişikliği nedeniyle beş sıra grid cezası aldı. Daha sonra, Parc Fermé'de ön kanat değiştirdiği için yarışa pit yolundan başladı.
^2 - Sergio Pérez, güç ünitesi değiştirdiği için yarışa gridin arkasından başlaması gerekiyordu. Daha sonra Enerji Deposu ''Energy Store''(ERS sisteminde) değişimi sebebiyle yarışa pit yolundan başladı.
Yarış

| Sıra | No>  | Pilot | Marka | Turlar | Zaman/Problem | Grid | Puanlar |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 33 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 72 | 1:30:05.395 | 1 | 25 |
| 2 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 72 | +20.932 | 2 | 19 |
| 3 | 77 |  Valtteri Bottas | <b id="mwAgg">Mercedes</b> | 72 | +56.460 | 3 | 15 |
| 4 | 10 |  Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 71 | +1 tur | 4 | 12 |
| 5 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 71 | +1 tur | 5 | 10 |
| 6 | 14 |  Fernando Alonso | Alpine-Renault | 71 | +1 tur | 9 | 8 |
| 7 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 71 | +1 tur | 6 | 6 |
| 8 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 71 | +1 tur | PL | 4 |
| 9 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 71 | +1 tur | 8 | 2 |
| 10 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 71 | +1 tur | 13 | 1 |
| 11 | 3 |  Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 71 | +1 tur | 10 |  |
| 12 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 70 | +2 tur | 12 |  |
| 13 | 5 |  Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 70 | +2 tur | 15 |  |
| 14 | 99 |  Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 70 | +2 tur | 7 |  |
| 15 | 88 |  Robert Kubica | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 70 | +2 tur | 16 |  |
| 16 | 6 |  Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 70 | +2 tur | PL |  |
| 17 | 63 |  George Russell | Williams-Mercedes | 69 | Vites Kutusu | 11 |  |
| 18 | 47 |  Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 69 | +3 tur | 17 |  |
| YD | 22 |  Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 48 | Güç Ünitesi | 14 |  |
| YD | 9 |  Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 41 | Hidrolik | 18 |  |
En Hızlı Tur:  Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:11.097 (lap 72)
Kaynak:
^1 - En hızlı tur için bir puan.
^2 - George Russell yarışın %90'nından fazlasını tamamladığı için sıralamaya yazıldı.
Yarıştan sonra şampiyona sıralaması

Not : Her iki sıralama grubu için yalnızca ilk beş sıra dahil edilmiştir.
Not listesi

↑  Nikita Mazepin is Russian, but he competed as a neutral competitor using the designation RAF (Russian Automobile Federation [ru]), as the Court of Arbitration for Sport upheld a ban on Russia competing at World Championships. The ban was implemented by the World Anti-Doping Agency in response to the state-sponsored doping program of Russian athletes.
↑  Nikita Mazepin is Russian, but he competed as a neutral competitor using the designation RAF (Russian Automobile Federation [ru]), as the Court of Arbitration for Sport upheld a ban on Russia competing at World Championships. The ban was implemented by the World Anti-Doping Agency in response to the state-sponsored doping program of Russian athletes.
Circuit Zandvoort. Yenilenmeden önce. 2018 yılı.
Konya Tropikal Kelebek Bahçesi

| Konya Tropikal Kelebek Bahçesi |
| --- | --- |
Bir erkek leopar kanatlı (Cethosia cyane) kelebek. Konya Tropikal Kelebek  Bahçesi, Türkiye
tr
Açıldığı tarih: 4 Temmuz 2015 (9 yıl önce) (2015-07-04)
Yer: Selçuklu, Konya, Türkiye
Alanı: 7.600 m2 (82.000 ft2)
Hayvan sayısı: Binlerce
Tür sayısı: 45 civarı
Yıllık ziyaretçi sayısı: 350,000 (ortalama)
Önemli sergiler: Tropikal kelebekler ve bitkiler
Sahibi: Selçuklu Belediyesi
İnternet Sitesi: konyatropikalkelebekbahcesi.com
Konya Tropikal Kelebek Bahçesi, 2015 yılında Konya ilinin Selçuklu ilçesinde açılan bir tropikal kelebek ve bitki evidir.
Tarihi ve tasarımı

Kelebek Evi, Selçuklu'nun en büyük şehir parklarından biri olan Kelebekler Vadisi Parkı içerisine Selçuklu Çiçek Bahçesi ve Macera Kulesi'nin yanına Selçuklu Belediyesi tarafından yaptırılmıştır.  4 Temmuz 2015 tarihinde açılmıştır.
Londra merkezli çok uluslu mimarlık ve mühendislik şirketi Arup, kelebek evinin mimari tasarımını hazırladı. Kelebek şeklinde tasarlanan ve üzeri cam çatı ile örtülü  bina, 2018 Sign of the City Kamu Binaları kategorisinde prestijli Türkiye'nin En İyi Mimari Tasarım ödülünü kazandı. 3,500  m²lik gezi alanları dahil toplam 7,600  m²lik alan kaplar.
Çevre koşulları

Türkiye'deki ilk kelebek koruma alanıdır. 1,200 m² kelebek uçuş alanına sahiptir. Soğuk yarı kurak bir iklime sahip olan şehirde tüm yıl boyunca 26 °C sabit sıcaklıkta ve %80 nemde tutulur. Çevre, 150'den fazla türe ait 20.000'den fazla tropikal bitkiye ve 45 türe ait yağmur ormanı habitatlarından binlerce tropikal kelebeğe yaşam alanı sağlar. Kelebeklerin tırtıl larvasından pupaya ve son olarak ergin evresine kadar tüm yaşam döngüleri gözlemlenebilir.
Tropikal bitki uzmanı ve altı hortikültürden oluşan bir ekip, kelebeklerin yaşamsal ihtiyaçlarını karşılamak için, serada tropikal bitki örtüsünün yetiştirilmesi ile ilgilenir. Bitkilerin bakımında zararlı organizmaları kontrol altına almak için doğal veya geleneksel yöntemler uygulanmaktadır. Çünkü pestisit kullanımı kelebekler için bir tehdit oluşturmaktadır. Diğer personel olan biyolog ve veteriner hekimler isekelebek evinin bakımı ve korunması için çalışır.
Tesiste ayrıca Kelebek Müzesi, Böcek Müzesi ve Doğa Eğitimi Sınıfı bulunmaktadır. Kelebek evi ayrıca öğrenciler için mantarlar, kuşlar, böcekler ve özel talep üzerine sürüngenler ve diğer ilginç canlılar üzerine bilimsel etkinliklere ev sahipliği yapmaktadır.
Durum

Kelebek bahçesi 09:30 - 17:30 saatleri arasında ziyarete açıktır, ancak pazartesi günleri kapalıdır. 47 numaralı şehir otobüsü hattı ile ulaşım sağlanabilir. Kelebek evi, yılda ortalama 350.000 turist çeker. 2018 Kasım ayı başlarında ziyaretçi sayısı açılışından bu yana 1,5 milyonu aşmıştır.
2020 Formula 1 sezonu

| --- | --- |
 2020 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu
Önceki: 2019: Sonraki: 2021
Pilotlar • Pistler • Yarışlar
F1'in 2020 yılında kullanılan 70. yıl logosu
2020 Formula 1 sezonu motor sporlarının en üst düzey yönetici organizasyonu FIA tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 70. sezonudur.
10 takım ve toplamda 20 pilot ile 15 Mart 2020'de Avustralya'da başlaması gereken sezon koronavirüs pandemisi nedeni ile ertelenmiştir. Daha sonra yapılan açıklamalarla Monako GP, Avusturalya, Fransa, Azerbaycan, Singapur, Japonya ve Hollanda,Çin Kanada Grand Prixleri iptal edildi. Normalde 22 yarış yapılması planlanıyordu fakat 17 yarış yapıldı. Avusturya Grand Prix, Britanya Grand Prix ve Bahreyn Grand Prix'in düzenlendikleri pistlerde tekrar düzenlendi. COVID-19 pandemisi nedeniyle ilk 8 yarış seyircisiz düzenlendi. Sonraki 9 yarış ise seyircisiz ya da kısıtlı kapasite ile düzenlendi.Sezon 5 Temmuz'daki Avusturya Grand Prix'i ile başladı ve Aralık ayındaki Abu Dabi Grand Prix ile sona erdi.
Mercedes-AMG F1 takımı, Emilia Romagna Grand Prix'sinde üst üste 7. Üreticiler Şampiyonluğunu garantileyerek bunu başaran tek takım oldu. Daha önce rekor 1999-2004 arasında 6 kere üst üste şampiyon olan Scuderia Ferrari'ye aitti. Mercedes, 2014 yılında başlayan turbo-hibrit çağından beri şampiyon olan tek takım olma özelliğini korudu.
Lewis Hamilton, Türkiye Grand Prix'sinde 7.kez şampiyon olarak Michael Schumacher'in rekorunu egale etti. Ayrıca Lewis Hamilton,
Portekiz Grand Prix'sinde kariyerindeki 92. Grand Prix galibiyetini kazanarak yine Schumi'ye ait olan 91 Grand Prix galibiyeti rekorunu kırdı.
Yarışacak takımlar ve sürücüler

Aşağıdaki tabloda gösterilen takımlar 2020 Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonuna katılma hakkına sahiptir.
| Takım | Üretici | Şasi | Güç ünitesi | Yarış pilotları> No. | Yarış pilotları> Sürücü ismi | Yarış pilotları> Yarış |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Alfa Romeo Racing Orlen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | C39 | Ferrari 065 | 7 99 |  Kimi Räikkönen  Antonio Giovinazzi | Hepsi Hepsi |  |  |
|  Scuderia AlphaTauri Honda | AlphaTauri-Honda | AT01 | Honda RA620H | 10 26 |  Pierre Gasly  Daniil Kvyat | Hepsi Hepsi |  |  |
|  Scuderia Ferrari | Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 5 16 |  Sebastian Vettel  Charles Leclerc | Hepsi Hepsi |  |  |
|  Haas F1 Team | Haas-Ferrari | VF-20 | Ferrari 065 | 8 51 20 |  Romain Grosjean  Pietro Fittipaldi  Kevin Magnussen | 1-15 16-17 Hepsi |  |  |
|  McLaren F1 Team | McLaren-Renault | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 4 55 |  Lando Norris  Carlos Sainz Jr. | Hepsi Hepsi |  |  |
|  Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Mercedes | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 44 63 77 |  Lewis Hamilton  George Russell  Valtteri Bottas | 1-15, 17 16 Hepsi |  |  |
|  BWT Racing Point F1 Team | Racing Point-BWT Mercedes | RP20 | BWT Mercedes | 11 27 18 27 |  Sergio Pérez  Nico Hülkenberg  Lance Stroll  Nico Hülkenberg | 1-4, 6-16 4-5 1-10, 12-17 11 |  |  |
|  Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull Racing-Honda | RB16 | Honda RA620H | 23 33 |  Alexander Albon  Max Verstappen | Hepsi Hepsi |  |  |
|  Renault DP World F1 Team | Renault | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 3 31 |  Daniel Ricciardo  Esteban Ocon | Hepsi Hepsi |  |  |
|  Williams Racing | Williams-Mercedes | FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 | 6 63 89 |  Nicholas Latifi  George Russell  Jack Aitken | Hepsi 1-15, 17 16 |  |  |
Kaynak: