stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Gümüşdüven Tren İstasyonu

| Gümüşdüven |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Alpsarı Köyü, 18262 Korgun, Çankırı Türkiye
Koordinatlar: 40°41′27″K 33°31′56″D﻿ / ﻿40.69083°K 33.53222°D﻿ / 40.69083; 33.53222
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 3
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Evet
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 2. Bölge
Tarihçe
Açılış: 12 Kasım 1935
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Gümüşdüven Tren İstasyonu, Çankırı'nın Korgun ilçesine bağlı Alpsarı Köyü'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Irmak – Zonguldak demiryolu üzerinde yer alan istasyon, -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD tarafından inşa edilerek 1935'te hizmete girmiştir.
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, şu an herhangi bir yolcu trenine hizmet vermemektedir.
Hatlar

Irmak – Zonguldak demiryolu
Bakacakkadı Tren İstasyonu

| Bakacakkadı |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Bakacakkadı, 67672 Gökçebey, Zonguldak Türkiye
Koordinatlar: 41°20′16″K 32°05′38″D﻿ / ﻿41.33778°K 32.09389°D﻿ / 41.33778; 32.09389
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 1
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 2. Bölge
Tarihçe
Açılış: 1 Temmuz 1930
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Bakacakkadı Tren İstasyonu, Zonguldak'ın Gökçebey ilçesi Bakacakkadı beldesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Irmak – Zonguldak demiryolu üzerinde yer alan istasyon, -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD tarafından inşa edilerek 1 Temmuz 1930'da hizmete girmiştir.
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Zonguldak – Karabük ve Zonguldak – Gökçebey Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar

Irmak – Zonguldak demiryolu
Hizmetler > Güzergâh

| TCDD> TCDD Taşımacılık.Önceki İstasyon | TCDD> TCDD Taşımacılık.Bölgesel Trenler | TCDD> TCDD Taşımacılık.Sonraki İstasyon | TCDD> TCDD Taşımacılık.Sefer Sıklığı |
| --- | --- | --- | --- |
| Kayıkçılar Zonguldak yönünde | B22 Zonguldak – Karabük | Üçburgu Karabük yönünde | Her gün karşılıklı 4 sefer |
| Kayıkçılar Zonguldak yönünde | B23 Zonguldak – Gökçebey | Üçburgu Gökçebey yönünde | Her gün karşılıklı 4 sefer |
Germece Tren İstasyonu

| Germece |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Germece Köyü, 18000 Merkez, Çankırı Türkiye
Koordinatlar: 40°24′18″K 33°40′33″D﻿ / ﻿40.40500°K 33.67583°D﻿ / 40.40500; 33.67583
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 1
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 2. Bölge
Tarihçe
Açılış: 23 Nisan 1931
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Germece Tren İstasyonu, Çankırı'nın il merkezine bağlı Germece Köyü'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Irmak – Zonguldak demiryolu üzerinde yer alan istasyon, -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD tarafından inşa edilerek 1931'de hizmete girmiştir.
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, şu an herhangi bir yolcu trenine hizmet vermemektedir.
Hatlar

Irmak – Zonguldak demiryolu
Daytona Uluslararası Pisti

Daytona Uluslararası Yarış Pisti
Daytona Uluslararası Pisti, Daytona Beach, Florida, ABD'de yer alan 2.5 mil (4 km) uzunluğunda, üçlü oval, 168.000 seyirci kapasiteli yarış pisti kompleksidir. Pistte go-kart, motosiklet ve otomobil yarışları, kamyon yarışları ve stok otomobil yarışları gibi farklı türlerde yarışlar yapılır.
| --- | --- |
Otorite kontrolü :  ISNI: 0000 0004 0411 5366  LCCN: no2018091910  MusicBrainz: b7cc9e52-c720-4874-afb0-f2db1a3361e9  VIAF: 4710153184550627100006   WorldCat (LCCN): no2018-091910
Bolkuş Tren İstasyonu

| Bolkuş |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Bolkuş Köyü, 78000 Merkez, Karabük Türkiye
Koordinatlar: 41°09′42″K 32°30′59″D﻿ / ﻿41.16167°K 32.51639°D﻿ / 41.16167; 32.51639
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 3
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 2. Bölge
Tarihçe
Açılış: 1 Haziran 1934
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Bolkuş Tren İstasyonu, Karabük'ün il merkezine bağlı Bolkuş köyünde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Irmak – Zonguldak demiryolu üzerinde yer alan istasyon, -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD tarafından inşa edilerek 1934'te hizmete girmiştir.
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Zonguldak – Karabük Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar

Irmak – Zonguldak demiryolu
Hizmetler > Güzergâh

| TCDD> TCDD Taşımacılık.Önceki İstasyon | TCDD> TCDD Taşımacılık.Bölgesel Trenler | TCDD> TCDD Taşımacılık.Sonraki İstasyon | TCDD> TCDD Taşımacılık.Sefer Sıklığı |
| --- | --- | --- | --- |
| Balıkısık Zonguldak yönünde | B22 Zonguldak – Karabük | Karabük Garı Bitiş | Her gün karşılıklı 4 sefer |
Amorion'un yağmalanması

| g t Arap-Bizans savaşları |
| --- | --- |
Erken Dönem İhtilaflar Mute  Belka  Dasin  Firaz Levant Mercirahit  Karyeteyn  Busra  Ecnadeyn  Yaqusa  Şakhab  Şam  Maraj-al-Debaj  Fahl  Emesa  Yermük  Lazkiye  Kudüs  Hazir  Halep  Demirköprü  Maraş Mısır Heliopolis  Babil  İskenderiye  Nikiû Kuzey Afrika Sufetula  Vescera  Mamma  Kartaca Anadolu & Konstantinopolis 1. Kostantiniyye  Sebastopolis  Tuvana  2. Kostantiniyye  İznik  Akroinon Sınır mücadeleleri Kemah  Küçük Asya 782  Kopidnadon  Krasos  Küçük Asya 806  Dazimon  Amorion  Mauropotamos  Faruriyyah  Lalakaon  Bathys Ryax Sicilya ve Güney İtalya 1. Siraküza  2. Siraküza  1. Malta  3. Siraküza  Caltavuturo  Leon Apostippis & Nikiforos Fokas seferleri  1. Milazzo  2. Milazzo  1. Taormina  Garigliano  Marianos Argyros seferleri  2. Taormina  Rometta  Messina Boğazı  Georgios Maniakes Sicilya'da  2. Malta Deniz muharebeleri Finike  Keramaia  Girit  Taşoz  Dimyat  Dubrovnik  Kardiya  Korint Körfezi  Kefalonya  Euripos  Selanik Bizans yeniden fetihleri İoannis Kurkuas'ın seferleri Seyfü'd Devle'nin seferleri Maraş  Raban  Andrassos Nikiforos Fokas'ın seferleri Girit  Halep  Kilikya  Antakya İoannis Çimiskes'in seferleri İskenderun  Suriye  II. Basileios'un seferleri Orontes  2. Halep  Epemiye Azez
Amorion'un Yağmalanması, Dazimon Muharebesi'nden zaferle çıkan Abbâsîlerin ilerlemeye devam ederek Amorion'u kuşatması ve 12 Ağustos 838 tarihinde şehri ele geçirerek yağmalaması olayı.
Amorion aynı zamanda mevcut imparator Theofilos'un mensubu olduğu hanedanın anavatanı olması ve yağma sonrası Amorion'un 42 Şehidi olayının meydana gelmesi nedeniyle Bizanslılar üzerinde oldukça yıkıcı bir etki yaratmış, Theofilos, Franklar ile Venedik'ten Araplara karşı yardım istemek zorunda kalmıştır.
Claptone

DJ Claptone
Claptone, house ve tech house türlerinde uzmanlaşmış Alman DJ ve yapımcıdır. 2012'den günümüze aktif olarak çalışmaktadır. Hi Ibiza (eski adıyla Space), Pacha ve Tomorrowland olmak üzere pek çok ikonik mekan ve partilerde sahne aldı. Claptone, ilk olarak 2013 yılında "No Eyes” adlı şarkısıyla tanındı. 2015'te Charmer ve 2017'de The Masquerade Mixes olmak üzere 2 albüm yayımladı.
2015 yılında, Mixmag Claptone'u "global deep house sahnesindeki en görünür karakterlerden biri" ve müziğini “düzenli bir şekilde üretilen ve zahmetsizce bulaşıcı” olarak nitelendirdi. Claptone, indie müzik grupları ve şarkıcılar ile birçok işbirliği yaptı. Mixmag, Claptone'un Gregory Porter'ın Liquid Spirit remix'inin "Beatport'un en çok satanı ve yılın en büyük melodisi haline geldiğini" belirtti (2015).
Claptone'un her zamanki kıyafetleri altın gagalı maske ve beyaz eldivenlerden oluşmaktadır. Dolayısıyla kimliği gizli kalır. Claptone'un geçmişi hakkında, Berlin'den çıkması dışında çok az şey bilinmektedir. Warp.la isimli bir web sitesine göre, Claptone aslında iki kişidir ve bazı performanslarını birlikte gerçekleştirmektedirler.
Súðavík

| Súðavíkurhreppur |
| --- | --- |
Belediye
Súðavíkurhreppur belediyesi
Súðavík
SúðavíkurhreppurSúðavík'in İzlanda'daki konumu
Koordinatlar: 66°1′40″K 22°59′30″B﻿ / ﻿66.02778°K 22.99167°B﻿ / 66.02778; -22.99167
Ülke:  İzlanda
Bölge: Batı Fiyortlar
Yüzölçümü
 • Toplam: 750,35 km²
Nüfus (2021)
 • Toplam: 189
 • Yoğunluk: 0,31/km²
Zaman dilimi: UTC±00:00 (BAS)
ISO 3166 kodu: IS-SDV
Resmî site sudavik.is
Súðavík veya resmî adıyla Súðavíkurhreppur, İzlanda'nın belediyelerinden biridir. Belediye, Batı Fiyortlar'da yer almaktadır. Yüzölçümü 750,35 km² olan belediyenin nüfusu 2021 yılı itibarıyla 189'dur.
Kayıp Nişanlı

| --- | --- |
film afişi
Yönetmen: Jean-Pierre Jeunet
Yapımcı: Francis Boespflug Bill Gerber Jean-Louis Monthieux Fabienne Tsaï
Senarist: Sebastien Japrisot (roman) Jean-Pierre Jeunet Guillaume Laurant
Oyuncular: Audrey Tautou Gaspard Ulliel Jodie Foster Dominique Pinon
Müzik: Angelo Badalamenti
Görüntü yönetmeni: Bruno Delbonnel
Kurgu: Herve Schneid
Yapım yılı: 2004, Fransa ve ABD
Süre: 133 dakika
Dil: Fransızca 
Diğer adları: Kayıp Nişanlı (Türkiye)  Very Long Engagement (ABD)
Kayıp Nişanlı(Un long dimanche de fiançailles) 2004 Fransa ve ABD yapımı film. Yönetmenliğini Jean-Pierre Jeunet'in üstlenmiş olduğu film, Sebastien Japrisot'nun aynı isimli romanından sinemaya uyarlanmıştır.
Filmde, I. Dünya Savaşı'na giden ancak dönmeyen  nişanlısını (Manech Langonnet) arayan genç bir kadının (Mathilde) öyküsü anlatılmaktadır.
Oyuncu kadrosu

Audrey Tautou - Mathilde
Gaspard Ulliel - Manech Langonnet, Mathilde'nin nişanlısı
Jean-Pierre Becker - Lieutenant Esperanza
Dominique Bettenfeld - Ange Bassignano
Clovis Cornillac - Benoît Notre-Dame
Marion Cotillard - Tina Lombardi
Jean-Pierre Darroussin - Caporal Benjamin Gordes, aka. Biscotte
Julie Depardieu - Véronique Passavant
Jean-Claude Dreyfus - Commandant Lavrouye
André Dussollier - Rouvières
Ticky Holgado - Germain Pire
Suzan Tamim

| Suzan Tamim |
| --- | --- |
Suzan Tamim
Genel bilgiler
Doğum: سوزان تميم Suzan Abdüssettar Tamim 23 Eylül 1977 Beyrut-Lübnan 
Ölüm: 28 Temmuz 2008 (30 yaşında) Dubai-BAE 
Başladığı yer: Arap
Tarzlar: Pop
Meslekler: Şarkıcı
Etkin yıllar: 1996-2008

Suzan Tamim (23 Eylül 1977, Beyrut, Lübnan - 28 Temmuz 2008, Dubai, Birleşik Arap Emirlikleri, tam adı Suzan Abdüssettar Tamim, سوزان تميم) Lübnanlı şarkıcı ve aktris.
Lübnanlı sünni müslüman bir ailenin çocuğu olarak 23 Eylül 1977'de Beyrut'ta doğdu. 1996'da Arap dünyası genelinde popüler bir televizyon şovu olan Studio el Fen'de altın madalya ödülünü kazanmasının ardından şöhrete kavuştu. Hem geleneksel Arap müziğinin hem de modern pop müziğin tonlarını aynı ustalıkla yakalayabilen geniş oktavlı sesi ile dikkatleri çekti.
Özel hayatının çalkantılarının medyadaki yankıları peşini bırakmadı. İlk kocası Ali Muzannar'dan boşandıktan sonra, ikinci kocası Adel Matuk ile yolları ayırmaları da ilgi çekti. Boşanma davası ve Matuk'un aleyhinde açtığı diğer davalar nedeniyle gittiği Kahire'de 2007'de ortadan kayboldu ve Dubai'ye kaçtığı söylentileri yayıldı. Aslında Londra'daydı ve burada tanıştığı Riyad Alazzavi ile üçüncü evliliğini yaptı. Çift daha sonra Dubai'ye geçti.
Tamim, 28 Temmuz günü Dubai'deki apartmanında ölü bulundu ve Ağustos başında bir katil zanlısı yakalandı. Eylül 2008'in ilk haftasında cinayet daha da geniş kapsamlı bir görünüm kazandı. Mısır'da iktidardaki Ulusal Demokratik Parti'nin en üst konseyinin üyesi ve Cumhurbaşkanı Hüsnü Mübarek'in şahsi dostu olan emlak zengini ve milletvekili Hişam Talat Mustafa'nın eski bir polis komiseri olan Muhsin el-Sukkari'ye Tamim'i Mısır'dan Londra'ya, oradan da Dubai'ye takip etmesi için 2 milyon ABD Doları verdiği açıklandı. Buna göre, takipçilikten kiralık katilliğe adım atan eski polis Dubai'de bir yolunu bulup Tamim'in apartmanına girmiş ve onu öldürmüştü. Bu arada, Tamim'in kocası Alazzavi'nin İngiliz The Sunday Times gazetesine yaptığı açıklamalarla, Hişam Talat Mustafa'nın geçmişte de Tamim ile evlenmek için tehditlerde ve büyük para tekliflerinde bulunduğu ortaya atıldı.
Kahire'de görülen davada, Mısır Cumhurbaşkanı Hüsnü Mübarek'in oğlu Yasin'e yakınlığıyla bilinen Mustafa, eski sevgilisi Temim'i öldürtmedeki rolü nedeniyle suçlu bulundu ve idam cezası iptal edilerek 15 yıl hapis cezası çekmesi kararlaştırıldı.
Mahkeme, Mustafa'nın Temim'i Dubai'de öldürmesi için 2 milyon dolar verdiği polis memuru Muhsin Essukkeri'yi de ölüm cezasına çaptırdı.
Dipnotlar

↑  "'Marry me for $50m – or you're dead'" (İngilizce). The Sunday Times. 7 Eylül 2008. [ölü/kırık bağlantı]
| --- | --- |
Otorite kontrolü :  BNF: cb150438327 (data)  GND: 1020651768  ISNI: 0000 0000 0297 3931  MusicBrainz: 6239236d-9d05-4525-b2c6-574fbd125a0f  VIAF: 15055215
Yenidoğan Tren İstasyonu

| Yenidoğan |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Yenidoğan Mahallesi, 06900 Polatlı, Ankara Türkiye
Koordinatlar: 39°41′33″K 32°15′11″D﻿ / ﻿39.69250°K 32.25306°D﻿ / 39.69250; 32.25306
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 4
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 2. Bölge
Tarihçe
Açılış: 31 Aralık 1892 (CFOA)
Elektriklendirme: 25 kV AA Katener (1993)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Yenidoğan Tren İstasyonu, Ankara'nın Polatlı ilçesi Yenidoğan Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilerek 31 Aralık 1892'de hizmete girmiştir.
TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yeniden inşa edilen istasyon, 23 Aralık 1993'te tekrar hizmete girmiştir.
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Ankara – Polatlı Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar

İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu
Poyraz Tren İstasyonu

| Poyraz |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Poyraz Mahallesi, 06909 Polatlı, Ankara Türkiye
Koordinatlar: 39°42′48″K 32°17′30″D﻿ / ﻿39.71333°K 32.29167°D﻿ / 39.71333; 32.29167
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 1
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 2. Bölge
Tarihçe
Açılış: 31 Aralık 1892 (CFOA)
Elektriklendirme: 25 kV AA Katener (1993)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Poyraz Tren İstasyonu, Ankara'nın Polatlı ilçesi Poyraz Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilerek 31 Aralık 1892'de hizmete girmiştir.
TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yeniden inşa edilen istasyon, 23 Aralık 1993'te tekrar hizmete girmiştir.
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Ankara – Polatlı Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar

İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu
Choeroniscus

According to Husson
Choeroniscus, Choeronycterina altoymağına bağlı bir hayvan cinsidir.
Esenkent Tren İstasyonu

Esenkent (M4, İstanbul Metrosu); Esenkent (M7, İstanbul Metrosu) ve Esenkent (M13, İstanbul Metrosu) ile karıştırılmamalıdır.
| Esenkent |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Esenler Mahallesi, 06930 Sincan, Ankara Türkiye
Koordinatlar: 39°53′33″K 32°28′04″D﻿ / ﻿39.89250°K 32.46778°D﻿ / 39.89250; 32.46778
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 4
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 2. Bölge
Tarihçe
Açılış: 31 Aralık 1892 (CFOA)
Elektriklendirme: 25 kV AA Katener (1993)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Esenkent Tren İstasyonu, Ankara'nın Sincan ilçesi Esenler Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilerek 31 Aralık 1892'de hizmete girmiştir.
TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yeniden inşa edilen istasyon, 23 Aralık 1993'te tekrar hizmete girmiştir.
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Ankara – Polatlı Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar

İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu
30-06 SpringField

| > 30-06 Springfield |
| --- | --- | --- |

30-06 SpringField
Genel Özellikler
| Uyruğu |  | ABD |
| Çeşidi |  | Uzun namlulu (long rifle) |
| Hizmete giriş tarihi |  | 1906 |
| Kullanıldığı ülkeler |  | Sivil |
| Kullanıldığı savaşlar |  | 1. ve 2. Dünya savaşı, Kore savaşı, Vietnam savaşı, Kıbrıs Barıi Harekatı, Iran-Irak savaşı vd. |
| Tasarlandığı tarih |  | {{{tasarlandığı tarih}}} |
| Tasarımcı |  | Amerikan Ordusu |
| Üretildiği tarih |  | {{{üretildiği tarih}}} |
| Üretici |  | Birçok üretici |
| Üretim adedi |  | {{{üretim adedi}}} |
| Çeşitleri |  | {{{çeşitleri}}} |
Fişek Özellikleri
| Parent |  | .30-03 Springfield |
| Kovan türü |  | {{{kovan türü}}} |
| Çekirdek |  | .308¨(7.8mm) |
| Boyun |  | .340 in (8.6 mm) |
| Omuz genişliği |  | .441 in (11.2 mm) |
| Base |  | .471¨ (12mm) |
| Fişek çapı |  | 7.8x63.3mm |
Fişek kalınlığı: 
| Kovan boyu |  | 2.494¨ (63.3m) |
| Boyu |  | 3.34¨ (85mm) |
| Kovan kapasitesi |  | 68 grH2O (4.4cc) |
| Yiv |  | 1:10¨ Hatve (25.4mm) |
| Fünye |  | Large Rifle |
| Maksimum basınç |  | 60,200 psi (415 MPa) |
Maksimum çekiş: 
| Barut |  | Genelde yavaş-orta hızda yanan double base barut. Ağır çekirdeklerde yavaş yanan barutlar en iyi performansı sergiler)H414, H4350, IMR 4350, IMR 4831 ve W760) |
| Barut ağırlığı |  | 51.8 grain IMR 4350, 59.0 grain IMR 4350 47.5 grain IMR 4350 56.0 grain IMR 4350 50.1 grain IMR 4831 |
| Ateşleyici türü |  | Large Rifle |
Yield: 
Balistik başarımı
Bwunit: 
| Bw1 |  | 150 grain |
| Btype1 |  | Nosler Ballistic Tip |
| Vel1 |  | 2910 |
| En1 |  | 2820 |
| Bw2 |  | 165 |
| Btype2 |  | BTSP |
| Vel2 |  | 2800 |
| En2 |  | 2872 |
| Bw3 |  | 180 |
| Btype3 |  | Core-Lokt Soft Point |
| Vel3 |  | 2700 |
| En3 |  | 2913 |
| Bw4 |  | 200 |
| Btype4 |  | Partition |
| Vel4 |  | 2569 |
| En4 |  | 2932 |
| Bw5 |  | 220 |
| Btype5 |  | RN |
| Vel5 |  | 2500 |
| En5 |  | 2981 |
| deneme namlu uzunluğu |  | 24¨ |
| Kaynak |  | Lyman 49th Edition Reloading Handbook |
30-06 Springfield, 1906'da ABD'de tasarlanan ve 7.62x51mm NATO (ve dolayısıyla 5.56x45mm NATO)'dan önce ABD birlikleri tarafından beğeniyle kullanılan bir kalibre çeşidiydi. Metrik karşılığı 7.62x63mm'dir. Bu fişek efsanevi İkinci Dünya Savaşı tüfekleri olan M1903 Springfield, Browning Automatic Rifle (BAR), M1919 Browning Machine Gun ve M1 Garand gibi tüfeklerin kalibresini oluşturmaktaydı. 30 mermi çekirdeğinin çapını (0.30 inç = 7.62mm) ve 06 fişeğin tasarlandığı dönemde yürürlükte olan bazı fişek adlandırma metotlarına göre tasarım tarihi olan 1906'nın 06'sından oluşmaktadır.
Bu fişeğin yapısı uzun olmasından dolayı özellikle II. Dünya Savaşı'ndan sonra yapılan otomatik silahlarda tutukluk yapıyordu ve bundan dolayı yeni kalibre olan 7.62x51 mm NATO ile değiştirildi. 30-06 Springfield'in askerî anlamda kullanımının son örneği Vietnam Savaşı'nda yaşanmış oldu.
Günümüzde bu kalibre halen popüler bir av tüfeği kalibresini oluşturmaktadır ve farklı ağırlıklarda ve yapılarda mermi çekirdeği ile üretilip satılmaktadır. Türkiye'de en çok kullanılan av tüfeği kalibresi olduğu söylenebilir.
Galeri

Amerikan hava kuvvetlerine ait SBD Dauntless uçağına 30-06SPR kalibre mermileri yüklerken.
M1 Garand'da kullanılan şarjörde 30-06SPR fişekler
soldan sağa: 9.3x62mm, .30-06 Springfield, 8 x 57 IS, 6.5 x 55mm ve .308 Winchester
Türkobası Tren İstasyonu

| Türkobası |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Türkobası Mahallesi, 06909 Sincan, Ankara Türkiye
Koordinatlar: 39°49′46″K 32°24′49″D﻿ / ﻿39.82944°K 32.41361°D﻿ / 39.82944; 32.41361
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 1
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 2. Bölge
Tarihçe
Açılış: 31 Aralık 1892 (CFOA)
Elektriklendirme: 25 kV AA Katener (1993)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Türkobası Tren İstasyonu, Ankara'nın Sincan ilçesi Türkobası Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilerek 31 Aralık 1892'de hizmete girmiştir.
TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yeniden inşa edilen istasyon, 23 Aralık 1993'te tekrar hizmete girmiştir.
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Ankara – Polatlı Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar

İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu
830'larda Abbâsîler

Bu sayfada, 830'larda Abbâsîler'de yaşanan olaylar yer alıyor.
Halife

Memûn (833'e kadar)
Mutasım (833'ten sonra)
Olaylar

Arap-Bizans savaşları : Bizans İmparatoru Theofilos,  Abbasi topraklarını işgal ederek Suriye'de Fırat Nehri'ne ulaştı. Tarsus şehrini ele geçirdi ve yağmaladı, ancak Kappadokia (thema)'da yenildi.
Halife Memûn komutasındaki  Araplar Anadolu'ya bir sefer başlattı ve birkaç Bizans kalesini ele geçirdi. Herakleia Cybistra ve Tyana Arapların eline geçti.
Bizans kalesi Loulon (Türkiye) Abbasiler tarafından ele geçirildi.
İmparator Theofilos, Abbasiler ile barış için bir ateşkes imzaladı. Halife Memun'a 7.000 Bizans esiri karşılığında 100.000 altın dinar teklif etti
Halife Memun 20 yıllık saltanatının ardından öldü. İki gün sonra üvey kardeşi Mutasım Abbasiler'in  halifesi oldu.
Müslüman tarihçi İbn Hişam, İslam peygamberi Muhammed'in biyografisinin temelini oluşturan sözlü anlatımları topladı.
Türk muhafızları ile Bağdat halkı arasındaki gerginliklerden etkilenen Abbasi halifesi Mutasım başkenti Bağdat'ın 130 km kuzeyindeki Samarra şehrine taşıdı. Kısa kesintilerle şehir 892'ye kadar Abbasi halifelerinin merkezi olarak kaldı.
838 - Daha önce Azerbaycan’da isyan başlatmış olan Hürremiler hareketinin başı Babek, Halife Mutasım'ın komutanı Afşin tarafından yenilgiye ugratilarak Samarra'da idam edildi.
Dazimon Muharebesi
Bizans elçileri Mutasım'ın (oturan) huzurunda, Madrid Skilicis
Gölçayır Tren İstasyonu

| Gölçayır |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Yeniköy Mahallesi, 42560 Akşehir, Konya Türkiye
Koordinatlar: 38°25′36″K 31°21′27″D﻿ / ﻿38.42667°K 31.35750°D﻿ / 38.42667; 31.35750
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 1
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 7. Bölge
Tarihçe
Açılış: 1895
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Gölçayır Tren İstasyonu, Konya'nın Akşehir ilçesi Yeniköy Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
1893 yılında Osmanlı hükûmeti, Eskişehir'den Konya'ya bir demiryolu hattı inşa edilmesi için daha önce Adapazarı–Ankara arasındaki demiryolu hattını inşa eden Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi'ne imtiyaz vermiştir. Demiryolu hattının inşası aynı yıl başlamış ve hattın Eskişehir–Kütahya kısmı 1894'te, Kütahya–Afyonkarahisar–Akşehir kısmı Ağustos 1895'te, Akşehir–Ilgın–Konya kısmı ise Haziran 1896'da hizmete girmiştir.
1923 yılında Türkiye Cumhuriyeti kurulmuştur. Yeni Türk hükûmeti demiryollarını millileştirme kararı almış ve demiryolu hattını işleten CFOA Şirketini 1927 yılında satın alarak feshetmiş ve daha sonrasında TCDD'ye bağlamıştır.
Bir kenar peronundan oluşan istasyon herhangi bir yolcu trenine hizmet vermemektedir.
Hatlar

Eskişehir-Konya Demiryolu