stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Sven Mikser

Sven Mikser, 2014
Sven Mikser (2021)
Sven Mikser (d. 8 Kasım 1973, Tartu) Eston sosyal demokrat siyasetçidir.
Tartu Üniversitesi'nde İngilizce ve Tarih eğitimi almış ve üniversiteden 1996 yılında mezun olmuş sonra Roman ve Cermen Filolojisi Bölümü'nde asistan olarak 1999'a dek görev yapmıştır. Bir kız babası olup, medeni birliktelik (resmi evlilik yok) çerçevesinde eşi ile yaşamaktadır.
1995 yılında Estonya Merkez Partisi'ne (EKE) üye olmuş ve 1999 yılında milletvekili seçilmiştir. 2002-2003 yılları arasında Savunma Bakanı olmuştur. 2003 yılında tekrar milletvekili seçilmiş, 2004 yılında EKE'den ayrılmış ve 2005 yılında Sosyal Demokrat Parti'ye (SDE) üye olmuştur. 2007'de 3. defa milletvekili seçilmiş, 2010 yılında SDE genel başkanı olmuş ve 2011 ile 2015 seçimlerinde tekrar milletvekili seçilmiştir. 2014 yılında tekrar Savunma Bakanı olmuş, 2015 yılında hükûmetten ayrılmış ve meclis dışişleri komisyonu başkanı seçilmiştir.
2016 yılında kurulan hükûmette 2019 yılına dek Dışişleri Bakanı olarak görev yapmıştır. 2019 yılı itibarıyla Avrupa Parlamentosu milletvekilidir.
Görevleri

Parti Yönetimi
16 Ekim 2010 - 30 Mayıs 2015 : Sosyal Demokrat Parti Genel Başkanı
Hükûmet
28 Ocak 2002 - 10 Nisan 2003 : Savunma Bakanı
26 Mart 2014 - 14 Eylül 2015 : Savunma Bakanı
23 Kasım 2016 - 29 Nisan 2019 : Dışişleri Bakanı
| --- | --- |
Otorite kontrolü :  GND: 1110902506  VIAF: 9147121663026390358
Hador

Hador, J.R.R. Tolkien'in kurgusal Orta Dünya evreninde Birinci Çağ'da yaşamış bir İnsan beyidir.
Biyografi

Hador, Sindarin dilinde Lórindol ('Altınkafa', IPA: ˈhadɔr lɔːˈrindɔl) olarak da bilinir çünkü açık sarı saçlarıyla dikkat çekiyordu. Marach'ın büyük büyük torunudur, Atanatári liderlerinden biridir ve daha sonra Hador Hanesi olarak bilinecek olan Marach Halkını yönetmiştir. Hador, Gildis ile evlenmiş ve üç çocuk sahibi olmuştur: Glóredhel, Uzun Galdor ve Gundor. Galdor'un oğlu Húrin Thalion ve Huor'dur. Húrin'in oğlu Túrin Turambardır; Túrin, ejderha Glaurung'u katleden insandır.
Hador gençliğinde Yüce Noldor Kralı Fingolfin'in ahalisine girdi, kralın gözde adamlarından biri oldu. Edain'in kendi toprakları ve kendi beyleri olması gerektiğini anlayınca Fingolfin, Hithlum'un Dor-lómin bölgesini Birinci Çağın 416 yılında Hador'a bahşetti. Çok geçmeden Hador halkı Teiglin'in kaynağındaki eski ikametlerinden buraya göç etti. Hador halkı, Fingolfin hanesine sadık kaldılar ve Morgoth'a karşı kendi beylerinin sancağı altında savaşa katıldılar.
Kendisi zamanının ünlü Cüce demircisi Telchar'ın Ejderha Miğferi'nin de sahibidir; Cüceler tarafından yapılmış olan bu miğfer bu insan tarafından zaten kullanılamayacaktı. Sadece atalarından daha kısa olan (buna rağmen ölümlüler arasındaki en büyük savaşçı olan) Túrin bu miğferi kullandı.
Hador, Dagor Bragollach (Beleriand savaşlarının dördüncüsü) sırasında oğlu Gundor ile Eithel Sirion duvarlarının önünde Fingolfin'i korurken katledildi. Dor-lómin yönetimi böylelikle büyük kardeş olan Galdor'a geçti.
1998 UEFA Kupası finali

1998 UEFA Kupası finali, 6 Mayıs 1998'de Fransa'nın Prensler Parkı stadında oynanmıştır. İki İtalyan takımı olan Inter ile Lazio'nun karşı karşıya geldiği karşılaşmayı Inter 3-0 kazanmıştır. Bu maç ilk tek-maçlı UEFA Kupası finalidir. Inter, bir önceki UEFA Kupası finalinde her iki maçın 1-0 sonuçlandığı final mücadelesinde Schalke 04'e penaltılar sonucunda elenmiş ve kupayı müzesine götürememişti.
Maç özeti

Inter maça daha istekli başladı ve özellikle Brezilyalı Ronaldo'yla ilk dakikalardan itibaren etkili oldu. Şilili Iván Zamorano kaleci Luca Marchegiani'den önce topa dokunarak daha maçın 5. dakikasında Inter'i 1-0 öne geçirmiş ve Milanolular ilk yarıyı da bu skorla tamamlamayı başarmıştı. 2. yarıda etkili olan yine Inter ve Ronaldo'ydu. Lazio, duran toplarla karambollerden pozisyonlar buluyor ama bunların gol olmasına Inter'in kalecisi Gianluca Pagliuca izin vermiyordu ki, ikinci golü bulan yine Inter oldu. Bu kez ortayı yapan isim Ronaldo'ydu. Zamorano, bu ortayı ceza sahası dışına çıkarmış ve Javier Zanetti ise bu topu düzgün bir vuruşla ağlara göndererek farkı 2'ye çıkardı. Inter'in atakları devam etti ve Ronaldo, 70. dakikada Lazio defansının ofsayt diye duraksadığı bir anda kaleci Marchegiani ile karşı karşıya kalıp yaptığı çalım sonrası topu kaleye yuvarlamasıyla durumu 3-0 yaptı.
Maç detayları

Inter  v  Lazio
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Inter  | 3 - 0 |  Lazio |
| Zamorano  5' Zanetti  60' Ronaldo  70' | Rapor |  |
| --- | --- |
             Inter :              Lazio
Pamukören Tren İstasyonu

| Pamukören |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Pamukören Mahallesi, İstasyon Caddesi, 09930 Kuyucak, Aydın Türkiye
Koordinatlar: 37°54′27″K 28°32′10″D﻿ / ﻿37.90750°K 28.53611°D﻿ / 37.90750; 28.53611
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Uzaklık: Batı yönü 193,820 kilometre (120,434 mi) (Alsancak) Doğu yönü 245,112 kilometre (152,306 mi) (Bozanönü)
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 1
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 3. Bölge
Tarihçe
Açılış: 1 Temmuz 1882 (ORC)
Önceki ad(lar)ı: Gereniz (1882 – ?)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Pamukören Tren İstasyonu, eskiden Gereniz Tren İstasyonu, Aydın'ın Kuyucak ilçesi Pamukören Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından Gereniz adıyla inşa edilerek 1 Temmuz 1882'de hizmete girmiştir.
ORC Şirketi 1 Haziran 1935'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir. İstasyonun adı bu dönemde Pamukören olarak değiştirilmiştir.[kaynak belirtilmeli]
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Basmane – Denizli ve Söke – Denizli Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar

İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu
Hizmetler > Güzergâh

| TCDD> TCDD Taşımacılık.Önceki İstasyon | TCDD> TCDD Taşımacılık.Bölgesel Trenler | TCDD> TCDD Taşımacılık.Sonraki İstasyon | TCDD> TCDD Taşımacılık.Sefer Sayısı |
| --- | --- | --- | --- |
| Kuyucak İzmir-Basmane yönünde | B31 Basmane – Denizli | Horsunlu Denizli yönünde | Her gün Basmane'dan 6, Denizli'den 7 adet sefer |
| Kuyucak Söke yönünde | B39 Söke – Denizli | Horsunlu Denizli yönünde | Her gün karşılıklı 2 sefer |
Jayson Tatum

Jayson Christopher Tatum (/ˈteɪtəm/ TAY-təm; d. 3 Mart 1998), uzun forvet ve kısa forvet pozisyonlarında oynayan Amerikalı profesyonel basketbolcu. National Basketball Association (NBA) ekiplerinden Boston Celtics forması giymektedir.
Tatum, Missouri'deki lisede McDonald's All-American seçildi ve Duke Blue Devils takımında kolej basketbolu oynadı. 2017 NBA Seçmeleri'nde 1. tur, 3. sıradan Boston Celtics tarafından seçildi ve 2018'de NBA En İyi Çaylak Beşi'ne seçildi. Tatum, 2022'de NBA Doğu Konferansı Finalleri MVP'si oldu ve 2024 NBA Finalleri'nde ilk şampiyonluğunu kazandı.
Tatum, beş kez NBA All-Star ve dört kez NBA Yılın En İyi Beşi takımlarına seçildi. 2024'te takımıyla normal sezon lideri olarak NBA Finalleri'nde şampiyonluğa ulaştı. Ayrıca Tatum, 2020 ve 2024 Yaz Olimpiyatlarında Amerika Birleşik Devletleri millî takımıyla altın madalya kazandı. Tatum, NBA All-Star maçında en çok sayı atan oyuncu (55) ve NBA play-off serisinin 7. maçında en çok sayı atan oyuncu (51) rekorlarını elinde bulundurmaktadır.
Balmahmut Tren İstasyonu

| Balmahmut |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Balmahmut Köyü, 03852 Sinanpaşa, Afyonkarahisar Türkiye
Koordinatlar: 38°48′34″K 30°20′37″D﻿ / ﻿38.80944°K 30.34361°D﻿ / 38.80944; 30.34361
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 2
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Evet
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: Hizmet dışı
Ücret bölgesi: 7. Bölge
Tarihçe
Açılış: 20 Aralık 1897 (SCR)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Balmahmut Tren İstasyonu, Afyonkarahisar'ın Sinanpaşa ilçesi Balmahmut Köyü'nde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.
İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne-Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir - Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP) tarafından inşa edilerek 20 Aralık 1897'de hizmete girmiştir.
SCP Şirketi 1 Haziran 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, 2017'de yolcu taşımacılığına kapatılmıştır.
Hatlar

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu
Svijany

| Svijany |
| --- | --- |
Belediye

  Bayrak Arma 
Svijany
Koordinatlar: 50°34′21″K 15°3′25″D﻿ / ﻿50.57250°K 15.05694°D﻿ / 50.57250; 15.05694
Ülke:  Çekya
İl: Liberec
İlçe: Liberec
Yüzölçümü
 • Toplam: 2.70 km²
Rakım: 255 m (837 ft) m
Nüfus (2024-01-01)
 • Toplam: 347
 • Yoğunluk: 130/km²
Zaman dilimi: UTC+01.00 (OAS)
 • Yaz (YSU): UTC+02.00 (OAYS)
Resmî site obecsvijany.cz
Svijany (Çekçe telaffuzu: [ˈsvɪjanɪ]), Çek Cumhuriyeti'nin Liberec İli'ndeki Liberec ilçesi'nde bir belediye ve köydür. Yaklaşık 300 nüfusu vardır. Svijany Bira Fabrikası ile tanınır.
Coğrafya

Svijany, Liberec'in yaklaşık 20 kilometre (12 mil) güneyinde, Jičín Yaylaları'nda yer almaktadır. En yüksek noktası deniz seviyesinden 269 m (883 ft) yüksekliktedir. Belediye, güney belediye sınırını oluşturan Jizera Nehri'nin sağ kıyısında yer almaktadır.
Tarihçe

Svijany'nin ilk yazılı kaydı, köyün Mnichovo Hradiště'deki bir Sistersiyen manastırına ait olduğu 1345 yılına aittir. 1565 yılında Svijany, burada bir Rönesans kalesi inşa eden Wartenberg'li Jaroslav tarafından satın alındı. Jaroslav'ın 1602'deki ölümünden sonra köy Joachim Andreas von Schlick'e geçti. Bohemya'daki Habsburg yönetimine karşı bir isyancı olarak 1621'de idam edildi ve 1623'te Svijany, Wallenstein'lı Albrecht'in kontrolü altına girdi. Ailesi, Svijany'yi 1814'e kadar elinde tuttu. 1820'den itibaren köy, son aristokrat sahipleri olan Rohan ailesinin mülkiyetindeydi.
1945'te kale ve bira fabrikası müsadere edildi ve millileştirildi. Kale apartmanlara yeniden inşa edildi ve yavaş yavaş bakımsızlığa düştü.
Ekonomi

Svijany, 1564 yılında kurulan Svijany Bira Fabrikası ile tanınır. Çek Cumhuriyeti'ndeki en eski sürekli faaliyet gösteren bira fabrikalarından biridir.
Svijany Bira Fabrikası
Köşk Tren İstasyonu

| Köşk |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu
İstasyonun peronu

Konum: Soğukkuyu Mahallesi, İstasyon Caddesi, 09570 Köşk, Aydın Türkiye
Koordinatlar: 37°51′06″K 28°03′04″D﻿ / ﻿37.85167°K 28.05111°D﻿ / 37.85167; 28.05111
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Uzaklık: Batı yönü 159,437 kilometre (99,070 mi) (Alsancak) Doğu yönü 279,495 kilometre (173,670 mi) (Bozanönü)
Peronlar: 2 kenar peronu
Raylar: 3
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 3. Bölge
Tarihçe
Açılış: 1881 (ORC)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Köşk Tren İstasyonu, Aydın'ın Köşk ilçesi Soğukkuyu Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından inşa edilerek 1881'de hizmete girmiştir.
ORC Şirketi 1 Haziran 1935'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.
İki kenar peronundan oluşan istasyon, Göller Ekspresi ve Güller Ekspresi Anahat Trenleri'ne ve Basmane – Denizli, Basmane – Nazilli, Söke – Denizli ve Söke – Nazilli Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar

İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu
Hizmetler > Güzergâh

| TCDD> TCDD Taşımacılık.Önceki İstasyon | TCDD> TCDD Taşımacılık.Anahat Trenleri | TCDD> TCDD Taşımacılık.Sonraki İstasyon | TCDD> TCDD Taşımacılık.Sefer Sayısı |
| --- | --- | --- | --- |
| Umurlu İzmir-Basmane yönünde |  Göller Ekspresi (Gece Seferi) | Sultanhisar Isparta yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Umurlu İzmir-Basmane yönünde |  Güller Ekspresi (Gündüz Seferi) | Sultanhisar Isparta yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Umurlu İzmir-Basmane yönünde | B31 Basmane – Denizli | Karaali Denizli yönünde | Her gün Basmane'dan 6, Denizli'den 7 adet sefer |
| Umurlu İzmir-Basmane yönünde | B36 Basmane – Nazilli | Karaali Nazilli yönünde | Her gün tek yön 1 sefer |
| Umurlu Söke yönünde | B39 Söke – Denizli | Karaali Denizli yönünde | Her gün karşılıklı 2 sefer |
| Umurlu Söke yönünde | B310 Söke – Nazilli | Karaali Nazilli yönünde | Her gün tek yön 1 sefer |
Sprey boya sanatı

Bir Sprey Boya Sanatı örneği
Sprey boya sanatı, son zamanlarda gelişen ve oldukça yaygınlaşan bir boya sanatıdır. Graffiti sanatı gibi bina duvarlarında icra edilmez, daha geleneksel olan kâğıtlar üzerine uygulanır. Genellikle sokak ressamlarının şehir meydanlarında icra ettikleri bu boyama sanatında, geleneksel boyama fırçaları kullanılmadan sadece sprey boya ve bilumum olağan dışı gereçle (gazete, dergi kağıdı, tencere kapağı gibi), gerçek üstü manzaralar, gezegenler, kuyruklu yıldızlar, piramitler ve şehir silüetleri yaratılabilir.
Gelişimi

İlk olarak 1980′lerin başında, Meksika’da başlayan bu sanat, daha sonra tüm dünyaya hızla yayıldı ve sokak sanatçıları tarafından birçok metropolde gösteri şeklinde icra edilmeye başlandı. İlk olarak Ruben Sadot Fernandez, kendi resim atölyesinin önünde deneysel olarak bu tekniği halka açık uygulamaya başladı. Daha sonra aldığı ilgiden dolayı, tezgâhını 1982′de La Zona Rosa’nın sokaklarına taşıyıp daha büyük kalabalıklara ulaşmaya başladı. O dönemlerde Sadot, etrafı onlarca çeşit renkteki sprey boyayla çevrilmiş vaziyette lotus pozisyonunda oturup, beyaz kâğıt üzerine insan suretleri, yüzler ve doğa manzaraları yaratıyordu; üstelik bunları yaratırken fırça darbesi vurmuyordu. Ayrıca bu sanatını kalabalık önünde sergilerken, arka planda çaldığı çeşitli türlerde müziklerle gösteri tandansını da unutmuyordu. Sadot birçok geleneksel sanat dalında çalışmış bir sanatçıdır, fakat ortaya koyduğu bu teknik onu bir popülerliğe kavuşturmuş ve dünya genelinde birçok sanatçıya ilham kaynağı olmuştur.
Gereçler

Sprey boya.
Spatula.
Magazin ya da gazete yaprakları.
Yuvarlak kalıplar: Genellikle tencere kapağı gibi şeyler kullanılır.
Havlu kâğıt, sünger, düz kenar kalıbı vb. Kısacası, geleneksel resim sanatından kullanılanların haricinde herhangi bir araç gereçle bu sanat icra edilebilir.
Gaz maskesi: Ana boya maddesi sprey boya olduğu için, gazları çok fazla solumak ressama zarar verebilir. O nedenle bu sanat icra edilirken gaz maskesi takılması önemle tavsiye edilir.
Yapılışı

Resimlerin son haline baktığında, kişiye bu tarz resimleri yaratmak için çok büyük zaman harcandığı hissi alınabilir. Ama aslında bir resmin baştan sona yapılması 3 ila 10 dakika arası sürer ve içerdiği gezegen, piramit ya da şehir silüetleri gibi objeler kişiye göre hızlı bir şekilde oluşturuluyor. Örneğin, gezegen yapılırken bir tencere kapağına benzer bir yuvarlak kalıp kullanılır. Önce gezegenin ana renkleri sprey boya ile kâğıt yüzeyine sıkılır, sonrasında sıkılan boya üstüne bir dergi sayfası yapıştırıp çıkartılarak bir “doku” elde edilir. Kişinin tercihine göre bir kenara siyah sprey sıkarak gölge efekti yaratılabilir. Sonra o “doku” üzerine tencere kapağı gibi yuvarlak bir kapak kapatılıp ve gezegenin arka planı için gerekli renkler spreyle sıkılır. Daha sonra kapağı kaldırıldığında çizilmiş olan gezegen net bir biçimde ortaya çıkar. Aynı teknikle piramitler dikdörtgen (ya da kare) kâğıt, şehir silüetleri için spatula, dağlar için sprey boya sıkılmış yüzeye buruşturulmuş dergi kağıdı kullanılabilir. Kuyruklu yıldızlar ve diğer ışık efektleri ise kâğıt veya kartonların açılı şekilde tutulup beyaz sprey boyanın istenilen şekilde boya püskürtülmesiyle oluşturulur.
Yeniköy Tren İstasyonu (Manisa)

| Yeniköy |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Örnekköy Mahallesi, 45600 Alaşehir, Manisa Türkiye
Koordinatlar: 38°25′25″K 28°22′34″D﻿ / ﻿38.42361°K 28.37611°D﻿ / 38.42361; 28.37611
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 1
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Evet
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Evet
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 3. Bölge
Tarihçe
Açılış: 1 Mart 1875 (SCR)
Önceki ad(lar)ı: Dereköy (1875 – ?)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Yeniköy Tren İstasyonu, eskiden Dereköy Tren İstasyonu, Manisa'nın Alaşehir ilçesi Örnekköy Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir – Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi tarafından Dereköy adıyla inşa edilerek 1 Mart 1875'te hizmete girmiştir.
SCR Şirketi 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir. İstasyonun adı bu dönemde Yeniköy olarak değiştirilmiştir.[kaynak belirtilmeli]
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Basmane – Uşak, Basmane – Alaşehir ve Manisa – Alaşehir Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu
Gölcük Tabiat Parkı

| Gölcük Tabiat Parkı |
| --- | --- |

Tür: Volkanik göller
Konum: Isparta,  Türkiye
Koordinatlar: 37°43′50.63″K 30°29′39.98″D﻿ / ﻿37.7307306°K 30.4944389°D﻿ / 37.7307306; 30.4944389
Rakım: 1.380 metre (4.530 ft)
Bitki türleri: kızılçam, karaçam, akasya, meşe, sedir, akçakesme, tespih çalısı, katırtırnağı, laden, geven
Resmî site: http://ispartagolcuk.tabiat.gov.tr/
Isparta Merkez ilçenin güney batısında yer almaktadır. Isparta iline 5 ila 13 km, Burdur iline 25 km uzaklığındadır. Parka asfalt yol ile ulaşım sağlanabilir. Gölcük gölü ve çevresine, sahip olduğu bitki örtüsü, yaban hayatı, jeomorfolojik yapısı, peyzaj güzellikleri ve rekreasyon olanakları dolayısıyla korunan alan statüsü verilmiştir. 58880 dekar büyüklüğündeki alan 19.11.2008 tarih ve 2008/4422 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile alan Gölcük Tabiat Parkı olarak ilan edilmiş, karar 31.12.2008 tarih ve 2008/27097 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girmiş ve alan yasal koruma statüsünü kazanmıştır. Alanın önemli bir kısmı 1. derece doğal sit alanındır. Erozyon çalışmaları kapsamında 1956 yılında ağaçlandırma çalışmasına başlanılmıştır.
Jeolojik yapı

Yöre yakın bir jeolojik zamanda çok önemli bir volkanik aktivitenin merkezi olmuştur. Derin faylar boyunca çıkan lavlar büyük volkan konileri oluşturmuştur. Bunlardan en önemlisi olan Gölcük Volkan Konisi, patlama ile parçalanmış ve merkezin çökmesi ile bir kaldera içinde küçük volkan konileri oluşmuştur. Nemrut kalderası ile birlikte Türkiye'nin iki kalderasından (patlama krateri) biridir. Batı Anadolunun tek kalderasıdır. Coğrafyacılar tarafından aktif bir volkan olduğu kanıtlanmıştır
Flora

Gölcük Tabiat Parkı'nda; Dumlupınar Üniversitesince yapılan bir çalışmaya göre sahada; 47 familya ve 136 cinse bağlı toplam 227 tür tespit edilmiş ve bunların 64 türü endemiktir. Doğal bitki örtüsü akçakesme, tespih çalısı, laden, katırtırnağı ve geven gibi çok yıllık bitkilerle çeşitli otsu bitkiler iken, gölün 1950 li yılların sonuna doğru Isparta İlinin içme suyunu temin maksadı ile kullanılmaya başlanmış ve erozyonu önleme maksatlı olarak önce DSİ tarafından, sonra da Orman Bakanlığı tarafından yapılan ağaçlandırma sebebiyle karaçam, sarıçam, sedir ve yalancı akasya plantasyonları ile bu türler sahaya getirilmiştir.
Fauna

Tabiat Parkı içerisinde tespit edilmiş olan omurgalı türlerinin 114'ü, uluslararası sözleşmeler kapsamında korunması gereken türlerdir. Alanda tespit edilen 124 omurgalı türünün 102'si kuş türleridir. Memeliler türleri olarak yaban domuzu, tavşan, tilki, ağaç sincabı, porsuk içerir. Kuş türleri olarak, keklik, karga, çulluk, şahin, su kuşları; yeşilbaş, sakarmeke ile birlikte tespiti tam olarak yapılmamış çok sayıda diğer hayvanları içerir. Gölcük Gölü, kuşların yanı sıra, C. Carpio (Sazan), C. chalcoides (Kolyoz Balığı), C. gibelio (Gümüş Havuzbalığı), P. parva (Çizgili Taş Sazancığı), T. tinca (Kadife Balığı), Sander lucioperda (Sudak) türlerini barındırmaktadır.
Rekreasyon imkanları

Yöre halkının, olta balıkçılığı, bisiklet sporu, piknik, doğa yürüyüşü, fotoğrafçılık aktiviteleri ve günübirlik piknik imkanlarını sağlamaktadır. Parkta 2 adet kırgazinosu, 4 adet tuvalet, çeşmeler, 1 adet bekçi evi, giriş kontrol, çocuk oyun alanı bulunmaktadır.
Gölcük gölü ve florası
Sonbaharda gölcük manzarası
Yeşilkavak Tren İstasyonu

| Yeşilkavak |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu

Konum: Yeşilkavak Mahallesi, 45370 Salihli, Manisa Türkiye
Koordinatlar: 38°27′50″K 28°15′27″D﻿ / ﻿38.46389°K 28.25750°D﻿ / 38.46389; 28.25750
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 1
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Evet
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Evet
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 3. Bölge
Tarihçe
Açılış: 1 Mart 1875 (SCR)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Yeşilkavak Tren İstasyonu, Manisa'nın Salihli ilçesi Yeşilkavak Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir – Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi tarafından inşa edilerek 1 Mart 1875'te hizmete girmiştir.
SCR Şirketi 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Basmane – Uşak, Basmane – Alaşehir ve Manisa – Alaşehir Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu
Eric Yuan

Eric Yuan, Zoom Video Communications Kurucusu ve CEO'su.
1969 Çin doğumlu Yuan, maden mühendisi bir babanın oğludur. Şantung Eyaleti'ne bağlı Tai'an'da doğdu ve büyüdü. Shandong Bilim ve Teknoloji Üniversitesi uygulamalı matematik ve bilgisayar bilimleri bölümünden lisans ve yüksek lisans derecelerini aldı. Yuan, dokuzuncu denemede vize aldıktan sonra 1990'ların ortalarında ABD'ye taşındı. 1997 yılında Yuan, Cisco Systems tarafından 2007 yılında satın alınan WebEx'e katıldı ve burada mühendislik başkan yardımcısı oldu. Mart 2020 itibarıyla, Yuan'ın Zoom'daki payı 5,6 milyar ABD doları değerindedir. Yuan yüksek lisans öğrencisiyken 22 yaşında evlendi.
Eşme Tren İstasyonu

| Eşme |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu
Tarihî istasyon binası

Konum: İstasyon Mahallesi, 64602 Eşme, Uşak Türkiye
Koordinatlar: 38°23′54″K 28°58′09″D﻿ / ﻿38.39833°K 28.96917°D﻿ / 38.39833; 28.96917
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık
Peronlar: 2 kenar peronu 1 ada peronu
Raylar: 4
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Evet
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Evet
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 3. Bölge
Tarihçe
Açılış: 20 Aralık 1897 (SCP)
Önceki ad(lar)ı: Elvanlar (1897 – 1934)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Eşme Tren İstasyonu, eskiden Elvanlar Tren İstasyonu, Uşak'ın Eşme ilçesi İstasyon Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne-Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir – Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP) tarafından Elvanlar adıyla inşa edilerek 20 Aralık 1897'de hizmete girmiştir.
SCP Şirketi 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir. İstasyonun adı 1934'te Eşme olarak değiştirilmiştir.[kaynak belirtilmeli]
Bir kenar peronu ve bir ada peronundan oluşan istasyon, Konya Mavi Treni Anahat Trenleri'ne ve Basmane – Uşak ve Basmane – Alaşehir Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu