Carroll A. Deering
Spekülasyon

Olayla ilgili bir takım söylentiler çıktı. İlk başta, mürettebatın ortadan kaybolmasından bir dış güç sorumlu gibi görünüyordu.
11 Nisan 1921'de Christopher Columbus Gray adında yerel bir balıkçı, Kuzey Carolina'daki Buxton Plajı açıklarında sularda yüzen bir şişede bir mesaj bulduğunu iddia etti; çabucak yetkililere teslim etti. Mesajın metni şu şekildeydi:
CHASER'A BENZEYEN YAĞ YAKMA GEMİSİ TARAFINDAN DEERİNG ESİR ALINDI. TÜM EKİPMANLAR GEMİDEN ÇIKARILDI. GEMİDE GİZLENEN TAYFANIN KAÇMA ŞANSI YOKTUR. BU MESAJI BULAN KİŞİ LÜTFEN DEERING GENEL MERKEZİNE DURUMU BİLDİRİN.
Mektuptaki el yazısının, Kaptan Wormell'in dul eşi tarafından gemi mühendisi Bates'e ait olduğu belirlendi ve şişenin Brezilya'da üretildiği kanıtlandı. Deering'in  Cape'den geçişide muammalıydı. Vapura işaret verilmiş ancak vapur yanıt verememişti ve mürettebat isim levhasını örtmek için bir tuval açmış olduğu için geminin adı belli değildi.
Şişedeki mesaj ayrıca şüphe uyandırdı: Bir mürettebat üyesi kağıt, kalem ve şişeyi alıp bir mektup yazmayı başardıysa, neden polis veya Sahil Güvenlik yerine şirkete bildirilmesini talep etsin? El yazısı uzmanları daha sonra mesajın sahte olduğu sonucuna vardı ve federal ajanlar tarafından daha fazla sorgulandıktan sonra Christopher Gray sahtekarlığı kabul etti. Gray, görünüşe göre, notu bulmanın sağlayacağı reklamın, Cape Hatteras istasyonunda iş bulmasına yardımcı olacağını umarak notu taklit etmişti.
Aşağıdaki teoriler ABD hükûmeti tarafından soruşturmasında dikkate alındı:
Kasırgalar : ABD hükûmeti, özellikle Hava Bürosu, kaybolmaların nedeni olarak Atlantik'te şiddetli olduğu bilinen bir dizi güçlü kasırgayı şiddetle savundu. Ancak yukarıda bahsedildiği gibi, hem Deering hem de Hewitt bu fırtınaların yolundan uzaklaşıyordu. Her halükarda, Larry Kusche ve Richard Winer dahil olmak üzere birçok yazar, geminin durumunun panikten ziyade düzenli bir tahliyeye işaret ettiğine dikkat çekti.
Korsanlık : Birleşik Devletler Deniz Taşımacılığı Kurulundan Kaptan OW Parker kesinlikle korsanlığın sorumlu olduğuna inanıyordu; kendi görüşüne göre, "Fenikelilerin günlerinden beri şüphesiz hala korsanlık var" dedi. Kaptan Wormell'in dul eşi bu teorinin özellikle güçlü bir savunucusuydu. Çeşitli kaybolmalardan bir grup korsanın sorumlu olduğuna inanılıyordu; ancak, bu teorinin gerçek bir kanıtı ortaya çıkmadı ve şüpheli korsanlar hiç yakalanmadı.
Rus/ Komünist korsanlığı: İddiaya göre, New York City'deki Birleşik Rus İşçi Partisi'nin (Komünist bir örgüt) genel merkezine yapılan bir polis baskını sırasında, memurlar, örgütün üyelerini Amerikan gemilerini ele geçirmeye ve onları Sovyetler Birliği'ne götürmeye çağıran belgeler buldular. . Bunun, özellikle hükûmetteki katı anti-komünistler tarafından, o sırada Deering olayıyla ilgili olduğuna yaygın olarak inanılıyordu. Ancak, planlandığı iddia edilen bu faaliyetlerden herhangi birinin fiilen gerçekleştirildiğine dair hiçbir kanıt ortaya çıkmadı.
Rum kaçakçıları: Yukarıdakilere benzer bir spekülasyon, Bahamalar'da çalışan bir grup içki kaçakçısının, romla çalışan bir gemi olarak kullanmak için gemiyi çaldığını tahmin ediyor (bu, Yasak dönemindeydi). Deering Ambarında likör bir milyon dolarlık likör taşımak için Richard Winer'a göre oldukça yeterliydi. Öte yandan, böylesine göze çarpan, kolayca teşhis edilebilen ve nispeten yavaş bir geminin kaçakçılar için bir tercih hedefi olacağı şüphelidir. Bu spekülasyonları destekleyen hiçbir kanıt ortaya çıkmadı.
İsyan: Wormell'in ilk arkadaşıyla bilinen çatışması ve Rio de Janeiro'dayken mürettebatına yönelik alaycı yorumları, kaptan ve yolculuktaki adamları arasında bir şeylerin ters gitmiş olabileceğini düşündürdü. Cape Lookout'taki Kaptan Jacobson kesinlikle bunun garip olduğunu düşündü; gemisini selamlayan adam kesinlikle Kaptan Wormell değildi ve her açıdan bir subay değildi. Maine'den Senatör Frederick Hale, bu teoriyi savundu ve bunun "basit bir isyan vakası" olduğunu belirtti. Kaptanla olan hoşnutsuzluk kesinlikle mürettebatın isyanına neden olabilirdi, ancak bir kez daha kesin bir şey kanıtlanamadı.
Paranormal açıklama: Gemi mürettebatının ortadan kaybolması, anormal fenomenler ve doğaüstü olaylarla ilgilenen sayısız yazar tarafından alıntılanmıştır. Charles Fort, Lo! (1931) adlı kitabında  bu gemiden ilk olarak "gizemli" bir bağlamda söz etti ve daha sonraki birçok deniz gizemi tarihçisi de bunu takip etti. Bu gemi genellikle sözde Bermuda Şeytan Üçgeni'nin bir parçası olarak kabul edilen bölgede seyrettiğinden, mürettebatın kaybolması genellikle bu gerçeğe bağlanmıştır. Ancak geminin dinlenme yeri (Diamond Shoals) ve bilinen son görüş ve iletişim noktası (Cape Lookout), genellikle Bermuda Şeytan Üçgeni olarak bilinen alandan birkaç yüz mil uzaktadır. Olayla ilgili paranormal olaylara dair hiçbir kanıt ortaya çıkmadı.