stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
HMS Queen Elizabeth (R08)

| --- | --- |
 HMS Queen Elizabeth Temmuz 2014 yılında başlatılmış olan.
Tarihçe
UK
Adı:  HMS Queen Elizabeth
Adının geldiği yer/kişi:  Queen Elizabeth I
Sipariş:  20 Mayıs 2008
İnşa eden:  BAE Systems Surface Ships Thales Group Babcock Marine
Maliyet:  £3.1 Milyar
Kızağa konuluşu:  7 Temmuz 2009 
Denize indirilişi:  17 Temmuz 2014
Sponsor:  Elizabeth II
Resmi törenle ad koyma:  4 Temmuz 2014
Görevlendirme:  2016 başlarında (tasarlanan)
Hizmet:  2020 (planlanan)
Limanı:  HMNB Portsmouth
Kimlik:  Fors numarası: R08 Güverte kodu: Q IMO numarası: 4907892
Slogan:  Semper Eadem ("Always the Same")
Statü:  Çıkış montajı
Nişan:  
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi:  Queen Elizabeth sınıfı aircraft carrier
Deplasman:  70,600 ton (69,485 emperyal ton; 77,823 küçük ton)
Uzunluk:  280 m (920 ft)
Genişlik:  39 metre (su seviyesi) 73 metre tümü
Çekiş:  11 metre
Güverte:  16,000 metrekare
Hız:  25 knot (46 km/sa)
Menzil:  10,000 deniz mili (18,520 km)
Kapasite:  1,600
Birlikler:  250
Kişi kapasitesi:  679
Sensörler ve işleme sistemleri:  S1850M uzun menzilli radar  Type 997 Artisan 3D orta menzilli radar  Ultra Electronics Seri 2500 Elektro Optik Sistem (EOS)
Silah donanımı:  Phalanx CIWS  30 mm silah ve mini silahlar asimetrik tehditlere karşı.
Uçak mevcudu:  40'a kadar uçakların uyarlanır hava grubu: F-35 Lightning II  Merlin  Lynx Wildcat  Chinook  Apache
Havacılık imkanları:  Güverte ve iki uçak asansörü altındaki hangara inen.
HMS Queen Elizabeth uçak gemisi, şimdiye kadar Kraliyet Donanması için inşa edilmiş ve kırk uçağa kadar taşıma kapasitesine sahip en büyük Queen Elizabeth-sınıfı bayrak gemisidir. O, 4 Temmuz 2014 tarihinde Kraliçe Elizabeth II tarafından adlandırılmıştır ve 2016 yılında devreye alınması ve 2020'de ilk işlevsel yeteneği için planlanmaktadır. İlk Komutanlığı görevi Komodor Jerry Kyd, HMS Ark Royal ve HMS Illustrious eski kaptanı olmaktadır.
En büyük uçak gemilerinin aksine mancınık ve tutucu telleri ile donatılmış değildir, bunun yerine VSTOL uçaklarıyla çalışmak üzere tasarlanmıştır; Hava kanadı genellikle havadan erken uyarı ve denizaltı savar savaşı için F-35B Lightning II avcı-bombardıman uçakları ve Merlin helikopterlerinden oluşacaktır. Tasarımı 250 Kraliyet Deniz Piyadesi için konaklama ve saldırı helikopterleri ve askeri Chinook boyutunda büyük taşımaları destekleme yeteneği ile esnekliği vurgulanıyor. O isim HMS Queen Elizabeth ikinci Kraliyet Donanması gemisi ve HMNB Portsmouth'a dayanıyordu.
Tasarımı ve yapımı

25 Temmuz 2007 tarihinde, daha sonra Savunma Bakanı Des Browne, iki yeni bayrak taşıyıcı için siparişi duyurdu. Onayı anında ilk taşıyıcı için Temmuz 2015 yılında hizmete girmesi beklenen ve bütçesi iki gemi için £4,085m oldu. 2008 yılı Aralık ayında siyasi kararlara yol açan Mali kriz Mayıs 2016 yılına kadar Queen Elizabeth'in üretimini yavaşlatarak geciktirdi. Tek başına bu karar maliyete £1,560m ekledi. 2010 yılı Mart ayında bütçe £5,900m olarak tahmin edilmiştir ve Kasım 2013 yılında sözleşmesi £6,200m bir bütçe ile yeniden müzakere edilmiştir. Hizmet içi güncelleme tarihi ayrıca Ekim 2010 yılında Stratejik Savunma ve Güvenlik İncelemesi 2020 yılına uzatıldı.
HMS Queen Elizabeth yapımı 2009 yılında başladı. Onun düzeneği altı İngiltere tersanesinde inşa edilen dokuz bloktan Rosyth Tersanesi'nde Firth of Forth'ta gerçekleşiyor: Glasgow'dan BAE Systems Surface Ships, Appledore'da Babcock, Rosyth'te Babcock, Hebburn'de A&P Tyne, Birkenhead'deki Cammell Laird, Portsmouth'ta BAE (uçuş güverteleri). Alt ana blokların ikisi, birlikte 6.000'den fazla ton ağırlığındaki geminin tabanının bir parçasını oluşturan, birleştirilebilir 30 Haziran 2011 tarihinde tek parça haline geldi.
Bulbous bow at Appledore
Horasan Türkleri

| --- | --- |
Horasan bölgesinde   Horasan Türkleri   Türkmenler
Toplam nüfus
1.000.000 

Önemli nüfusa sahip bölgeler
Kuzey Horasan Eyaleti, Razavi Horasan Eyaleti, Gülistan Eyaleti
Diller
Horasan Türkçesi
Din
İslam (Şii)
Horasan Türkleri ya da Horasan Türkmenleri (kendilerince خراسان توركلرى, Farsça: ترکان خراسانی), İran'ın kuzeydoğusunda Kuzey Horasan, Razavi Horasan ve Güney Horasan olarak üçe bölünmüş olan eski Horasan bölgesinde yaşayan Türk halkı. Anadilleri olan Horasan Türkçesi, Türkmence ve Azerice arasında olup Türkmenceye daha çok yakınlık göstermektedir. Birçok Horasan Türkü de, esas olarak Horasan Kürtlerle evlilikler nedeniyle Kürtçe konuşabilmektedir. İran'ın ortak dili olan Farsça da konuşabilirler.
Hospicio Cabañas

| UNESCO Dünya Mirası |
| --- | --- |
Hospicio Cabañas Şapeli
Konum:  Meksika
Kriter: Kültürel: i, ii, iii, iv
Referans: 815
Tescil: 1997 (21. oturum)
Bölge: Latin Amerika ve Karayipler
Meksika'nın Jalisco Eyaletinin Guadalajara kentindeki bir Dünya Mirası olan Hospicio Cabañas, Amerika'daki en eski ve en büyük hastane komplekslerinden biridir.
Kompleks, 1791'de Guadalajara Piskoposu tarafından bir düşkünler evi, hastane, yetimhane ve yaşlılar evi gibi görevleri birleştirmek amacıyla kuruldu. Adını 1796 yılında Guadalajara'ya atanan Juan Ruiz de Cabañas'a borçludur ve yapıyı Meksiko'dan ünlü bir mimar Manuel Tolsá inşa etmiştir.
Tolsá'nın tasarımı, Paris'teki Les Invalides ve Madrid yakınlarındaki El Escorial gibi klasik örneklere dayanıyordu. Binalar, 164 x 145 metre (538 x 476 fit) ölçülerinde bir dikdörtgen oluşturur. Bunlar, 7.5 metre (25 ft) yüksekliğinde tek katlı yapılardır. Şapel, iki kat daha yüksektir ve 32.5 metrelik (107 ft) bir kubbeye sahiptir. Kompleks, "hasta, yaşlı ve çocukların hareketini kolaylaştırmak için" tek katlı olarak inşa edilmiştir.
Hospicio Cabaña, 1997'de UNESCO tarafından bir Dünya Mirası olarak ilan edildi.
HMS Bellerophon (1786)

| --- | --- |
 HMS Bellerophon (26 Temmuz 1815)
Tarihçe
Birleşik Krallık
Adı:  Bellorophon
Adının geldiği yer/kişi:  Bellorophon
Sipariş:  11 Ocak 1782
İnşa eden:  Edward Greaves & Co.
Kızağa konuluşu:  Mayıs 1782
Denize indirilişi:  6 Ekim 1786
Görevlendirme:  Temmuz 1790
Hizmet dışı:  1836
Akıbet:  1815 yılından sonra hapishane gemisi olarak kullanıldı 5 Ekim 1824 tarihinde adı "Esaret" olarak değiştirildi, sonrasında 1836 yılında söküldü.
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi:  Arrgoant sınıfı hat gemisi
Uzunluk:  51,2 m (168 ft 0 in) (loa)
Genişlik:  14,3 m (46 ft 11 in)
Su çekimi:  6 m (19 ft 8 in)
Kişi kapasitesi:  550
Silah donanımı:  74
HMS Bellerophon Kraliyet Donanmasına bağlı hat gemisi türünde bir savaş gemisiydi. İki katlı ve 74 topluydu. 1786 yılında hizmete giren gemi Fransız Devrim Savaşları ve sonrasındaki Napolyon Savaşlarında çoğunlukla abluka ve konvoylara koruma sağlama şeklinde görev yapmıştır.
Katıldığı deniz muharebeleri

Ushant Deniz Muharebesi, 1794 (Birinci Koalisyon Savaşı kapsamında)
Nil Muharebesi, 1798
Trafalgar Muharebesi, 1805
Napolyon Bonapart

Ana madde: Yüz Gün
1815 yılında abluka görevindeyken Waterloo Muharebesi'nde mağlup olan Napolyon Bonapart gemi kaptanına teslim olmak için görüşmelere başlamıştır. İzleyen süreçte Kaptan Frederick Lewis Maitland’a teslim olan Napolyon, önce İngiltere’ye (önce Brixham ve sonrasında Plymouth açıkları) götürülse de karaya çıkarılmadan 1821 yılında sürgünde öleceği Atlas Okyanusundaki Saint Helena Adası'na gönderilir. Bu yolculuk için daha dayanıklı olduğu düşünülen HMS Northumberland seçilmiş, Napolyon karaya ayak basmadan Bellerophon'dan Northumberland'a geçirilmiştir.
Galeri

William Quiller Orchardson'un Napoleon on board the Bellerophon adlı eseri
8 Ağustos 1815 günü Napolyon'un iki gemi arasında transferi
Hitman: Absolution

Başlığın diğer anlamları için Hitman sayfasına bakınız.
| Hitman: Absolution |
| --- | --- |

Geliştirici: Nixxes Software Feral Interactive IO Interactive 
Yayımcı: Square Enix
Yapımcı: IO Interactive
Besteci: Peter Peter 
Seri: Hitman 
Motor: Glacier 2
Platformlar: PC, PlayStation 3, Xbox 360
Çıkış: 20 Kasım 2012
Tür: Aksiyon
Mod: Tek oyunculu oyun Çok oyunculu oyun 
Hitman: Absolution, IO Interactive tarafından geliştirilen ve Square Enix tarafından yayımlanan gizlilik oyunu. Serinin beşinci oyunudur. 20 Kasım 2012'de PC, PS3 ve XBOX 360 için çıkış yapmış olan oyun ayrıca Türkçe dil desteğine de sahiptir.
Oynanış

Kolay, Normal, Zor, Uzman ve Mükemmeliyetçi başlıkları altında 5 adet zorluk derecesi var. Oyunda düşmanları duvarların arkasından görme, araya karışma gibi yetenekleri kullanabilmeniz için Ajan 47'nin "İÇGÜDÜ"sünü  kullanmak gerekiyor. Ajan 47'nin içgüdüsünü kullandığınızda "İÇGÜDÜ"nüz azalır ve içgüdünüz bitince araya karışma, nokta atışı gibi özelliklerinizi kullanamazsınız. Mükemmeliyetçi zorluğunda "Baş Üstü Göstergeler" (HUD) yoktur ve içgüdü sadece nokta atışı ve araya karışma için kullanılabilir, düşmanları duvarların arkasından göstermez.
Oyun, bir puanlandırma sistemine sahiptir. Bu puanlandırma sistemine göre, gizlilikle alakalı şeyler, kanıt kaldırma ve görev tamamlama puan artırır, zorluk seviyesi ve tamamlanan mücadeleler bir puan bonusu oluşturur, fark edilme, hedef olmayan kişileri öldürme gibi şeyler ise puan kaybettirir.
Dipnotlar

↑  Hitman Absolution, Hitman Wikia
| g t Hitman Serisi |
| --- | --- | --- |
| Video oyunları |  Hitman: Codename 47  Hitman 2: Silent Assassin  Hitman: Contracts  Hitman: Blood Money  Hitman: Absolution  Hitman: Go  Hitman: Sniper  Hitman  Hitman 2  Hitman 3  |  |
| Filmler |  Hitman  Hitman: Agent 47  |  |
| Diğer medya ürünleri |  Enemy Within (kitap)  |  |
| İlgili Maddeler |  Ajan 47  IO Interactive  Square Enix Square Enix Europe  Square Enix Montreal  Jesper Kyd  |  |
| --- | --- |
Otorite kontrolü :  BNF: cb16694841n (data)
Hội An

| Hội An |
| --- | --- |
Şehir
Hội An şehri
Eski şehirden görünüm
Hội AnHội An'ın Vietnam'daki konumu
Ülke:  Vietnam
Bölge: Güney Merkez Sahili
İl: Quảng Nam
Yüzölçümü
 • Toplam: 61.48 km²
Nüfus (2019)
 • Toplam: 98.599
 • Yoğunluk: 1604/km²
Zaman dilimi: UTC+07.00 (ICT)
Resmî site hoian.gov.vn
| UNESCO Dünya Mirası |
| --- | --- |
Eski şehirden bir görünüm
Konum:  Vietnam
Kriter: Kültürel: ii, v
Referans: 948
Tescil: 1999 (23. oturum)
Bölge: Asya-Pasifik
Hội An (eski adıyla Fai-Fo ya da Faifoo), Vietnam'ın Quảng Nam ilinde bulunan bir şehirdir. Şehir, ülkenin orta kesiminde Güney Merkez Sahili'nde Thu Bồn Nehri'nin kıyısında yer almaktadır. Yüzölçümü 61.48 km² olan şehrin nüfusu 2019 yılı itibarı ile 98.599'dur.
Hội An, idari olarak dokuz semt ile dört kırsal belediyeye ayrılmaktadır. 1999 yılında eski şehir, UNESCO tarafından 15. ve 19. yüzyılların Güneydoğu Asya ticaret limanının iyi korunmuş bir örneği olarak, yerel ve yabancı etkilerin benzersiz bir karışımını gösteren binalar ile bir Dünya Mirası listesine dahil edildi.
Galeri

Hội An Antik kentinin sokakları
Hội An Antik kentinin sokakları
Hội An Antik kentinin sokakları
Kanton Meclisi Salonun arkasındaki Dragon çeşmesi (Quảng Trìeu). Hội An Antik Kenti pagodası
Hội An Antik Kenti
Hội An'da tipik bir dükkân
Nehir kıyısı
Hội An'da sömürge tarzı bina
Hội An'ın el yapımı fenerleri
Antik kentte gece
Japon Köprüsü, Antik kentin sembolü
18. yüzyılda Antik kentin limanı
Holmberg IX

Holmberg IX Büyük Ayı takımyıldızı yönünde yaklaşık olarak 12 milyon ışık yılı uzaklıkta bulunan bir düzensiz cüce gökada. Messier 81'in uydusu olan gökadaya, onu ilk olarak tanımlayan Erik Bertil Holmberg'in adı verilmiştir.
Konuyla ilgili yayınlar

Prieto, J. L. (Ocak 2008). "LBT Discovery of a Yellow Supergiant Eclipsing Binary in the Dwarf Galaxy Holmberg IX". The Astrophysical Journal. 673 (1). ss. L59-L62. doi:10.1086/527415.
Winter, Lisa M. (2007). "Elemental Abundances of Nearby Galaxies through High Signal-to-Noise Ratio XMM-Newton Observations of Ultraluminous X-Ray Sources". The Astrophysical Journal. 655 (1). ss. 163-178. doi:10.1086/510200.
Fabien, Grisé (12 Mayıs 2006). "The Ultraluminous X-ray Source in Holmberg IX and its Environment". Proceedings of the International Astronomical Union. Cilt 1. ss. 302-303. doi:10.1017/S1743921306008519.
Makarova, L. (2002). "Tidal dwarfs in the M81 group: the second generation?". Astronomy and Astrophysics. Cilt 396. ss. 473-487. doi:10.1051/0004-6361:20021426.
Schulte-Ladbeck, R. E. (1987). "The Dwarf Irregular Galaxy Holmberg IX". Mitteilungen der Astronomischen Gesellschaft. Cilt 70. s. 427.
Bertola, F. (1974). "Two Faint Companions to M81". Astronomy and Astrophysics. Cilt 32. s. 117.
Holmberg, E. (1969). "A study of physical groups of galaxies". Arkiv för Astronomii. Cilt 5. ss. 305-343.
van den Bergh, Sidney (1959). "A catalogue of dwarf galaxies". Publications of the David Dunlap Observatory. 2 (5). University of Toronto. 6 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Şubat 2009.
Hovgården

| UNESCO Dünya Mirası |
| --- | --- |

Konum:  İsveç
Kriter: Kültürel: iii, iv
Referans: 222
Tescil: 1993 (17. oturum)
Bölge: Avrupa ve Kuzey Amerika
Hovgården, Orta-doğu İsveç'teki Ekerö Belediyesi'ndeki Adelsö Gölü'ndeki Mälaren Gölü adasındaki arkeolojik bir bölgedir. Hovgården, Birka ile birlikte 1993'te UNESCO tarafından Dünya Mirası olarak ilan edildi.
Hohle Fels

| UNESCO Dünya Mirası |
| --- | --- |
Hohle Fels'in girişi
Konum:  Almanya
Kriter: Kültürel: iii
Referans: 1527
Tescil: 2017 (41. oturum)
Bölge: Avrupa ve Kuzey Amerika
Hohle Fels (ayrıca, Hohlefels, Hohler Fels ("sığ kaya" anlamında)), Almanya'nın Svabya Alpleri'nde, Üst Paleolitik Çağ'a tarihlenen önemli arkeolojik buluntular içeren bir mağaradır. Mağarada bulunan eserler, keşfedilen tarih öncesi sanat ve müzik aletlerinin en eski örneklerinden bazılarını temsil etmektedir. Mağara, Baden-Württemberg eyaletindeki Schelklingen kasabasının hemen dışında, Ulm yakınlarında yer alır. 2017 yılında site, UNESCO tarafından Svabya Alpleri'ndeki Mağaralar ve Buz Devri Sanatları'nın bir parçası olarak Dünya Mirası ilan edildi.
HowStuffWorks

| --- | --- |

Oluşturan: Marshall Brain
URL: howstuffworks.com
Ticari?: Evet
Site türü: Eğitim
Kayıt: Hayır
Kullanılabilir dil(ler): İngilizce
Başlama tarihi: 11 Temmuz 1998 (26 yıl önce) (1998-07-11)
HowStuffWorks, Marshall Brain tarafından yapılmış bir internet sitesidir. Sitenin amacı birçok şeyin çalışma prensiplerini açıklamaktır. İlk zamanlarında sadece makineler ve ev aletleri gibi mekanik şeyler üzerinde yoğunlaşan site zamanla alanını genişleterek "How x Works" kalıbı altında neredeyse her konuda açıklayıcı bilgiler içermeye başlamıştır. Özellikle kullanıcılarına gelişmiş fizik kurallarından ziyade açıklayıcı grafiklerle anlatım yolunu seçen site kısa zaman içerisinde internette oldukça popüler hale gelmiştir.
Site içeriğini kitap ve cd olarak da satışa sunmuştur.
Sitede şu an bulunan ana başlıklar şu şekildedir:
Auto Stuff
Science Stuff
Health Stuff
Entertainment Stuff
People Stuff
Computer Stuff
Electronics Stuff
Home Stuff
Money Stuff
Travel Stuff
Shop for Stuff
Hronsek ahşap eklem kilisesi

| UNESCO Dünya Mirası |
| --- | --- |
Hronsek ahşap eklem kilisesi
Konum:  Slovakya
Kriter: Kültürel: iii, iv
Referans: 1273
Tescil: 2008 (32. oturum)
Bölge: Avrupa ve Kuzey Amerika
Hronsek ahşap eklem kilisesi, Slovakya'nın Tvrdošín köyünde bulunan bir Lüteryan kilisesidir. Kilisenin inşaatı 23 Ekim 1725'te başladı ve 1726 sonbaharında bitti.
7 Temmuz 2008'de, kilise, yedi diğer anıtla birlikte, "Karpatların Slovak Bölgesinde Yer Alan Ahşap Kiliseler" adı altında UNESCO Dünya Mirası olarak ilan edildi.
Hiroşima Barış Anıtı

| UNESCO Dünya Mirası |
| --- | --- |

Konum:  Japonya
Kriter: Kültürel: vi
Referans: 775
Tescil: 1996 (20. oturum)
Bölge: Asya-Pasifik
Koordinatlar: 34°23′44″K 132°27′13″D﻿ / ﻿34.39556°K 132.45361°D﻿ / 34.39556; 132.45361
Japonya'nın Hiroşima kentinde bulunan ve Atom Bombası Kubbesi (Japonca: 原爆ドーム, Genbaku Dōmu) olarak da bilinen Hiroşima Barış Anıtı, Hiroşima Barış Anıtı Parkı'nın bölümlerinden biridir.[kaynak belirtilmeli] 1996'dan bu yana UNESCO Dünya Mirası Alanlarıdan biri olan yapı, Hiroşima'ya atom bombası saldırısı sonucunda ölen kişilerin anıldığı başlıca yerlerdendir.
Geçmiş

Çek mimar Jan Letzel tarafından tasarlanan yapı Nisan 1915'te tamamlanmış ve Hiroşima İli Ürün Sergi Salonu (広島県物産陳列館 Hiroshima Ken Bussan Chinretsu-kan) adıyla açılmıştır. 1921'de Hiroşima İli Ticari Eşya Sergi Yeri (広島県商品陳列所 Hiroshima Ken Shōhin Chinretsu-jo) adını alan yapı 1933'ten bu yana Hiroşima İli Sanayi Teşvik Salonu (広島県産業奨励館 Hirosima Ken Sangō Shōrei-kan) adını taşımaktadır.
Atom bombası saldırısı

İnsanlığa karşı kullanılan ilk nükleer bomba 6 Ağustos 1945 tarihinde saat 08:15'te gerçek hedefini ("T" biçimindeki Aioi Köprüsü) ıskalamış ve kubbenin hemen tam üstünde (patlamanın meydana geldiği yer kubbeye 150 m uzaklıkta ve yerin 600 m üstündeydi) patlamıştır.
Diğer yıkıntılarla birlikte ortadan kaldırılması planlanan Genbaku Kubbesi görece az zarar gördüğü gerekçesiyle yerini korumuştur. Hiroşima yeniden kurulurken eski günlerin simgesi olan kubbenin varlığını sürdürmesi tartışma konusu olmuştur.
Anıt Japon Hükûmeti tarafından 1950 yılında tarihi sit alanı olarak kabul edilmiş ve yönetiminin belediye tarafından yürütülmesine karar verilmiştir.
Anıtın Dünya Mirasları'na kabulü sırasında Çin farklı çekinceleri olduğunu belirtmiş ve Birleşik Devletler temsilcisi alınan kararda imza sahibi olmamıştır. Çin, anıtın resmen tanınmasının Japonya'nın savaş sırasındaki saldırgan tutumundan doğan can ve mal yitimlerini gölgeleyeceğini öne sürmüştür. Birleşik Devletler ise bir "savaş alanı" anıtının tarihsel bağlamla tam olarak örtüşmediği kanısındadır.
Görünüm

Hiroşima Barış Anıtı adıyla da bilinen Atom Bombası Kubbesi ve çevresinin panoramik manzarası: solda atom bombasının asıl hedefi olan "T" harfi şeklindeki Aioi Köprüsü, sağda Hiroşima Barış Anıtı ve sağda Hiroşima Barış Anıtı Parkı'nı birbirine bağlayan Motoyasu Köprüsü görülmektedir.
Fotoğraflar

Ürün Tanıtım Salonu'nun özgün biçimi (Fotoğraf 1921-33 yılları arasında çekilmiştir)
Salonun Motoyasu Köprüsü'nden görünümü
Kent sakinleri Hiroşima Barış Anıtı'na yürürken (6 Ağustos 2004)
Güneybatı cephesinden kubbe
Kubbenin Aioi Köprüsü'nden görünümü
Kubbenin yakından görünümü
Kubbe levhası
Barış Anıtı, dünü ve bugünü
Atom Bombası Kubbesi (2007)
Atom bombası kubbesinin gece görünümü
Hiroşima Ticaret Müzesi 1915
Atom Bombası Kubbesi’nde ölenlerin sayısı, bombanın atıldığı sırada binada görevli olan personelin listesine dayanarak yapılan bir tahmini hesaplamadır ve o dönemde binada bulunan gerçek kişi sayısı bilinmemektedir. Günümüzde, atom bombası patlaması sırasında binada çalışan personelin isimlerinin yer aldığı bir anıt levha, Atom Bombası Kubbesi’nin bulunduğu alanda inşa edilmiştir.
Huanglong

| UNESCO Dünya Mirası |
| --- | --- |

Konum:  Çin
Kriter: Doğal: vii
Referans: 638
Tescil: 1992 (16. oturum)
Bölge: Asya-Pasifik
Koordinatlar: 32°45′15″K 103°49′29″D﻿ / ﻿32.75417°K 103.82472°D﻿ / 32.75417; 103.82472
Huanglong (Çince: 黄龙; pinyin: Huánglóng; "sarı ejderha"), Çin'in Siçuan eyaletinde bulunan doğal ve tarihi ilgi alanıdır. Minshan Dağı'nın güney kesiminde, eyalet başkenti Chengdu'nun 150 km kuzey-kuzeybatısında yer almaktadır. Özellikle de Huanglonggou'da kalsit yataklarının oluşturduğu renkli havuzların yanı sıra çeşitli orman ekosistemleri, karla kaplı tepeler, şelaleler ve kaplıcalar ile bilinmektedir. Huanglong ayrıca, dev panda ve altın maymun gibi birçok tehlike altında olan türe ev sahipliği yapmaktadır.
Huanglong, 1992 yılında UNESCO Dünya Mirası listesine dahil edildi.
HMS Jupiter (F60)

| --- | --- |

Tarihçe
Birleşik Krallık
Adı:  HMS Jupiter
Adının geldiği yer/kişi:  Jupiter
İnşa eden:  Yarrow Shipbuilders
Kızağa konuluşu:  3 Ekim 1966
Denize indirilişi:  4 Eylül 1967
Kimlik:  F60
Akıbet:  1997'de hurda olarak satıldı.
HMS Jupiter (F60), Kraliyet Donanması'na ait Batch 3 Leander sınıfı fırkateyndir. Sınıfın geri kalanı gibi, bir mitoloji figürünün adını taşıyordu. Yarrow Shipbuilders tarafından inşa edildi, 4 Eylül 1967'de denize indirildi ve 9 Ağustos 1969'da hizmete girdi.
Servis geçmişi > 1970'ler

1970 yılında, HMS Jupiter Batı Hint Adaları'na konuşlandırıldı. 1971'de NATO'nun çok uluslu bir filosu olan Atlantik Daimi Deniz Kuvvetleri'ne (STANAVFORLANT) katıldı. 1972'de Jupiter, mekanik arıza yaşayan HMS Naiad'ın görevini devralarak STANAVFORLANT'ın bir parçası olarak Batı Hint Adaları'nda tekrar bulundu. Ertesi yıl, Jupiter İkinci Morina Savaşı'na katıldı. 26 Mayıs 1973'te, bir Wasp helikopteri ile birlikte, İzlanda savaş gemisi Ægir'den donanma tarafından vurulduktan sonra su almakta olan İngiliz trol teknesi Everton'a yardım etti. Jupiter daha sonra Uzak Doğu ve Pasifik'e giderken Afrika'yı ziyaret etti ve çok sayıda limana bayrak dalgalandırma ziyaretleri de dahil olmak üzere çeşitli görevler üstlendi. Jupiter, 1974 İngiliz Milletler Topluluğu Oyunları sırasında Yeni Zelanda'nın Christchurch kentini ve bazı tahrik sorunlarının çözüldüğü Pearl Harbor'daki Amerikan deniz üssünü de ziyaret etti. Galler Prensi Charles, Ocak 1974'te Jupiter'e iletişim görevlisi olarak katıldı ve o yıl İngiltere'ye dönene kadar kaldı.
1976'nın sonlarında Jupiter, 7. Fırkateyn Filosuna Kaptan F7 olarak katıldı, Jupiter, yıllık grup dağıtımında (Grup 5 - Ocak - Mayıs 1977, Tiger kruvazöründe FOF2 tarafından yönetilen) 7. Fırkateyn Filosu'na liderlik etti, deniz tatbikatları yaptı ve Karayipler, Rio de Janeiro ve Salvador'u ziyaret etti. Nisan 1977'de Brezilya ve Funchal, Madeira'yı ziyaret etti. Ayrıca Kraliçe II. Elizabeth'in saltanatının 25. yılı kutlamaları için 28 Haziran 1977'de Spithead'deki Fleet Review'da yer aldı. Filo İncelemesinden sonra, 7. Fırkateyn Filosu'nun fırkateynleri Güney Galler'deki farklı limanları ziyaret etti, Jupiter Temmuz 1977'nin başlarında Cardiff'i ziyaret etti. O yıl Jupiter, Cebelitarık Muhafız gemisi oldu ve 1979'da Savannah Kuşatması'nın 200. Yıldönümü'nde Birleşik Krallık'ı temsil etti.
Jüpiter, HMS Hero rolüyle BBC TV'nin drama serisi Warship ile de ün kazandı. Mürettebatın tüm üyelerine, çekim amacıyla HMS Kahramanı şapkaları verildi. Ancak çekim için kullanılan ana gemi HMS Phoebe idi.
Servis geçmişi > 1980'ler

1980'de Jupiter'in modernizasyonu başladı ve Sea Wolf füze sisteminin eklenmesinin yanı Exocet gemisavar füzesi lehine, ikiz 45 inç (1.143 mm) taretinin çıkarılmasını içeriyordu. Kazanları Babcock & Wilcox Y160 Buhar Atomizasyon tipi su borulu kazan olarak değiştirildi. Modernizasyonu 1983 yılında tamamlanmıştır.
13 Haziran 1984'te başkenti ziyaret ettikten sonra Pool of London'dan ayrılırken Londra Köprüsü ile çarpışarak hem gemide hem de köprüde önemli hasara neden oldu. Geminin kaptanı Komutan Colin Hamilton, daha sonra 4 Aralık 1984'te Portsmouth'ta askeri mahkemeye çıkarıldı. Hamilton ciddi şekilde azarlandı.
Eylül 1986'da Jupiter, NATO'nun "Autumn Train '86" tatbikatının bir parçasıydı ve Cebelitarık'ı ziyaret etti, ardından Akdeniz'de kesintisiz dört hafta geçirdi ve (o zamanki) ana üssü Plymouth'a dönmeden önce Cebelitarık'a döndü. Jupiter, 1985'te ana limanını Portsmouth olarak değiştirdi. 7. Fırkateyn Filosu'nun bir üyesiydi.
1986'da Jüpiter, HMY Britannia, HMS Newcastle ve RFA Brambleleaf ile birlikte Basra Körfezi'ne konuşlandırıldı. Oradayken, Yemen hükûmetini devirmek için başlatılan bir kampanyanın ardından Yemen Demokratik Halk Cumhuriyeti'ndeki İngilizleri ve İngiliz Milletler Topluluğu vatandaşlarının tahliyesine yardım etti. Geminin istismarları BBC Dünya Servisi tarafından yayınlandı.
Armilla Devriyesi sırasında Jupiter, Cebelitarık, Cibuti, Akabe, Doha, Muskat ve Mombasa'ya ziyaretlerde bulundu, Korint Kanalı ve Süveyş Kanalı üzerinden geçti ve Pire üzerinden geri döndü.
1984 ve 1986 yılları arasında Jupiter, Bremerhaven, Amsterdam, Bordeaux ve Middlesbrough'u ziyaret etti. Eylül 1986'da Newcastle upon Tyne'a yapılan Uzun Gemiler Yarışı ziyaretine giden Muhafız gemisiydi.
Servis geçmişi > 1990'lar

Birinci Körfez Savaşı sırasında Jupiter, İran-Irak Savaşı'nın İngiliz çıkarlarına yönelik artan tehlikeye yanıt olarak 1980'de oluşturulan Armilla Devriyesi'nde yer aldı. Son konuşlandırması 1991'in sonlarında ve 1992'nin başlarında Güney Atlantik'e konuşlandırıldığında gerçekleşti. Jupiter 1992'de hizmet dışı kaldı. 1997'de hurda olarak satıldı ve karaya oturtulmak ve parçalanmak üzere Hindistan'daki Alang'a çekildi.