stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Dijital bölünme
Sonuçlar > Eğitim

Dijital uçurum ayrıca, düşük gelirli okul bölgelerindeki çocukların öğrenme ve gelişme becerilerini etkilemektedir. İnternet erişimi olmadan, öğrenciler, bugünün dinamik ekonomisini anlamak için gerekli teknik becerileri ilerletememektedirler. İnternete olan ihtiyaç, çocuklar okuldalarken başlar (okul internet portalına erişim, ödev teslimi ve ödev araştırması gibi konular için gerekli). Federal İletişim Komisyonu Genişbant Çalışma Kolu, (Federal Communication Commission's Broadband Task Force) öğretmenlerin yüzde 70'inin genişbant'a erişim gerektiren ödevler verdiğini gösteren bir rapor yayınlamıştır. Dahası, genç öğrencilerin yüzde 65'i evde ödevleri tamamlamak için olmak ile birlikte öğretmenler ve diğer öğrencilerle tartışma panosu ve paylaşılan dosyalar yoluyla iletişim kurmak için de kullanmaktadırlar. Son zamanlardaki bir çalışma, neredeyse öğrencilerin yüzde ellisinin, İnternet'e erişememeleri ve bazen de bilgisayar bulamamaları sebebiyle ödevlerini bitiremediklerini söylediğini göstermektedir. Bu durum yeni bir keşife neden oldu: Öğrencilerin yüzde 42'si, bu dezavantaj yüzünden düşük not aldıklarını söylemeleri. Son olarak, Amerikan Gelişme Merkezi'nin araştırmasına göre, eğer Birleşik Devletler, doğma büyüme Amerikalı beyaz çocuklar ve siyahi Hispanik çocuklar arasındaki başarı uçurumunu düzeltmeyi başarabilirse, Birleşik Devletler ekonomisi, 2050'de yaklaşık yüzde 5.8 (ya da 2.3 trilyon) daha büyük olacak.
Bu iddianın tersine, varlıklı aileler, özellikle Silikon Vadisi'ndeki teknoloji meraklısı varlıklı aileler, dikkatli bir biçimde çocuklarının ekran süresine limit koymaktadırlar. Varlıklı ailelerin çocukları, bilgisayar ve diğer cihazların önünde zaman harcamak yerine, sosyal etkileşimi vurguluyan oyun temelli okul-öncesi programlara katılmakta ve bu aileler, çocuklarını, ekran süresine sınır getiren okullara göndermektedirler. Yüksek kalite çocuk bakım opsiyonlarına geliri yetmeyen Amerikan aileleri, uygulamalar dolu tablet bilgisayarları çocuk bakıcısı olarak görmeye yönelimlidirler ve bu çocukların, devlet-destekli okulları, okul süresince ekran süresini arttırmaya teşvik etmektedir.
Eleştiriler > Bilgi uçurumu

Cinsiyet, yaş, ırk, gelir ve eğitimsel uçurumun, geçmişe oranla azalması sebebiyle, bazı araştırmacılar bu uçurumun, Bilgi ve İletişim Teknolojileri'ne erişim ve bağlantı uçurumundan, bilgi uçurumu olarak değiştiğini iddia etmektedir. Teknolojiye ilişkin bilgi uçurumu, Bilgi ve İletişim Teknolojileri'ne erişim ve onlara bağlanmak için kaynakların eksikliğinin ötesinde; bağlantı kurulduğunda, bilgiyi yorumlama ve anlama eksikliği ihtimalini ortaya koyar.
Eleştiriler > İkinci-seviye dijital uçurum

Üretim uçurumu olarak da bilinen ikinci seviye dijital bölünme, İnternet içeriği üreticilerini, içerik tüketicilerinden ayıran uçurumu açıklar. İnternete erişimi olanlar ile olmayanlar arasındaki teknolojik dijital bölünme azalmakta olduğundan dijital bölünmenin anlamı evrilmektedir. Önceden, dijital bölünme araştırmaları, İnternet ve İnternet tüketimi erişimine odaklanmaktaydı. Ancak, İnternet'e erişen daha fazla insan ile birlikte, araştırmacılar, içerik yaratmak için insanların İnterneti nasıl kullandığını ve sosyoekonominin kullanıcı davranışı üzerindeki etkilerini araştırmaktadırlar. Yeni uygulamalar, bilgisayarı ve İnternet bağlantısı olan herkesin içerik üreticisi olmasına olanak sağladı ancak, halka açık bloglar gibi İnternette geniş çapta bulunan, kullanıcılar tarafından yazılmış içeriklerin çoğu, İnterneti kullanan küçük bir kitleye aittir. Facebook, Youtube, Twitter ve bloglar gibi “Web 2.0” ya da sosyal ağ ve katılımcı odaklı olarak da bilinen teknolojiler, kullanıcıların teknoloji ile ilgili tam anlamıyla bilgi sahibi olmalarını gerektirmeden çevrimiçi bir şekilde katılımlarına  olanak sağlayarak; teknoloji ile etkileşimde olanlar ve teknolojiyi anlamak için teknoloji ile tamamen etkileşimde halindekiler ile teknolojinin pasif tüketicileri arasında giderek artan uçuruma neden olur.
Kişinin sahip olduğu İnternet bağlantısının türü ve İnternete erişim sıklığı, bu üretim uçurumu için sebeplerden bazılarıdır. Birey ne sıklıkla ve hızla ulaştıkça, teknoloji becerileri kazanma ve yaratıcı olmaları için gerekli zaman için de o kadar fırsat yakalarlar.
Diğer sebepler ise, toplumsal sınıf ve sosyo-ekonomik durum kaynaklı kültürel sebeplerdir. Daha düşük sosyo-ekonomik statüye sahip kullanıcılar, eğitimdeki dezavantajlar ve blog ve web site oluşturma için gerekli boş vakit yoksunluğu nedeniyle içerik üretimine katılmaya daha az eğilimlidirler. Buna ek olarak, 12 yıllık eğitim düzeyinde, eğitimcilerin, ders anlatımı için teknolojiyi nasıl kullandıklarına ilişkin olarak, ikinci seviye diğital uçurumun varlığını destekleyen kanıtlar vardır. Okulların ekonomik faktörleri, ileri seviye düşünme becerilerini geliştirmede, öğretmenlerin teknoloji kullanımlarındaki farklılıkları açıklar.
Eleştiriler > Küresel dijital bölünme

Temel makale: https://en.wikipedia.org/wiki/Global_digital_divide 6 Nisan 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Ayrıca bakınız: https://en.wikipedia.org/wiki/World_Summit_on_the_Information_Society 21 Mayıs 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. ve https://en.wikipedia.org/wiki/Digital_divide_by_continent,_area_and_country 29 Ağustos 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

Küresel dijital bölünme; gelişmiş ve gelişmekte olan ülkeler arasındaki Internet gibi programlama ve bilgi kaynaklarına erişim ve bu erişimden sağlanan olanaklar bakımından eşitsizlikleri tanımlar.
İndirilmiş haberleşme bant genişliği dağılımı bakımından, dünya çapında büyük bir eşitsizlik vardır. 2014 yılında, küresel çapta yüklenen bantgenişliği potansiyelini yalnızca üç ülke (Çin, Birleşik Devletler, Japonya) barındırdı.
Vistül Kordonu

Vistül Kordonu
Vistül Kordonu (Lehçe: Mierzeja Wislana; Rusça: Балтийская коса; Almanca: Frische Nehrung), kumluktan oluşmakta ve Baltık Denizi'ni Vistül Lagünü'nden ayırmaktadır.
Coğrafya

Gdańsk Körfezi'nde yer alan kordon, ortalama olarak birkaç yüz metre genişliğinde ve 70 km uzunluğundadır. Vistül Kordonu'nun kuzeybatısında yer alan ve Polonya'ya ait olan Hel Yarımadası'nın iki katı uzunluğundadır. Vistül Kordonu kuzey-doğu yönünde uzanır ve Vistula Lagünü'nü güney Baltık Denizi'nden ayırır. Kordon, 10 ila 12 metre yüksekliğinde deniz kumundan oluşur. Vistül Kordonu'nun en yüksek zirveleri yaklaşık 25m olan Polonya topraklarındaki Kamelberg ve Rus topraklarındaki Narmeln'dir. İkisi de kum tepelerdir.
Vistül Kordonu, Polonya (Pomeranya Voyvodalığı) ve Rusya (Kaliningrad Oblastı) arasında paylaşılmaktadır. Vistül Kordonu'nun güney ucunda Kąty Rybackie (Bodenwinkel) köyü bulunur. Kuzeydoğuya giden yolda Skowronki (Vogelsang) köyü ve Borowo, Przebrno, Lipe kasabaları ve ardından sahil beldesi Krynica Morska (Kahlberg) yer alır. Nowa Karczma (eski adıyla Piaski), Polonya-Rusya sınırının yaklaşık 3 km (1,9 mil) güneybatısında yer almaktadır. Tüm Polonya yerleşimleri Pomeranya Voyvodalığı'ına aittir. Şu anda, yarımadada Polonya ile Rusya arasında sınır geçişi yoktur.
Rusya tarafında 18 km (11 mil) uzunluğundaki kuzeydoğu kesiminde, Baltijsk Boğazı çıkışının hemen kuzeyinde Baltijsk (Pillau) liman kenti yer alır.
Geçmişi

13. yüzyıla kadar, Cermen Şövalyelerine ait olan kordonun ortasında, manastır ve Elbląg şehrinin Baltık Denizi'ne doğrudan erişime izin veren gezilebilir boğazlara sahipti. Ancak 13. yüzyılın sonlarında boğazların doğal olarak kapanması, Elbląg'ın önemli bir ticaret limanı statüsünü kaybettirdi. Boğazların kapanması Gdańsk'ın (Danzig) önemini artırdı ve 1308 yılında Gdańsk'ın kontrolü için savaşlar meydana geldi.
İkinci Dünya Savaşı'nda Sovyetlerin Doğu Prusya Taarruzu sırasında iyice gücünü kaybeden Alman askerlerinin Doğu Prusya'da son saklanma bölgesi Vistül Kordonu oldu. Kızıl Ordu, daha önemli hedef olan Berlin'e saldırmak için taarruzu durdu. Kordonda bulunan Wehrmacht askerleri, Alman Teslimiyet Belgesinin imzalanmasının ardından silahlarını bıraktı.
Geçmişi > Küronyalılar

Kuršininkai olarak da bilinen Küronyalılar, nüfuzları neredeyse tükenme noktasına gelmesine rağmen Baltık boyunca varlıkları hala devam etmektedir. Küronyalılar, Kuron Dili'nden (dilin ismi Küronyalılar'dan gelmektedir) Vistül Kordonu'na ve buradan Gdańsk'a uzanmaktadır. Küronyalılar, Almanlar tarafından asimile edildi. Küronyalılar, Letonya'nın Rus İmparatorluğu'ndan bağımsızlığını kazandığı zamana kadar Letonyalı olarak kabul ediliyordu. Bu, Letonya'nın Kuron Dili'nde ve Doğu Prusya'nın daha sonra terk edilecek olan diğer bölgelerindeki iddialarının gerekçesiydi.
Kaynak

| --- | --- |
Otorite kontrolü :  GND: 4018632-5  VIAF: 236785030 
↑  Eric Bird (25 Şubat 2010). Encyclopedia of the World's Coastal Landforms. Springer Science & Business Media. ss. 633-. ISBN 978-1-4020-8638-0. 12 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2021.
↑  "Wegen Kaliningrad: Polen baggert eigenen Ostseekanal". MDR. 11 Eylül 2017. 9 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Eylül 2020.
↑  Wolfgang Albrecht Stromer von Reichenbach (1676). Speculum Germaniae oder ein kurtzer geographischer Bericht von dem gesammaten Teutschland. ss. 4-. 12 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2021.
Vistula Kordonu'ndaki Polonya-Rusya sınırındaki Rus muhafızlar
Tanworth-in-Arden

| Tanworth-in-Arden |
| --- | --- |
Kent

Tanworth-in-ArdenTanworth-in-Arden'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: Warwickshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Tanworth-in-Arden, İngiltere'nin Warwickshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Wootton Wawen

| Wootton Wawen |
| --- | --- |
Kent

Wootton WawenWootton Wawen'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: Warwickshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Parişteki St. Peter's Kilisesi
Wootton Wawen, İngiltere'nin Warwickshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Addingham

| Addingham |
| --- | --- |
Kent

AddinghamAddingham'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: West Yorkshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Addingham, İngiltere'nin West Yorkshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Hemsworth

| Hemsworth |
| --- | --- |
Kent

HemsworthHemsworth'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: West Yorkshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Hemsworth, İngiltere'nin West Yorkshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Heptonstall

| Heptonstall |
| --- | --- |
Kent

HeptonstallHeptonstall'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: West Yorkshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Heptonstall, İngiltere'nin West Yorkshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Aberford

| Aberford |
| --- | --- |
Kent

AberfordAberford'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: West Yorkshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Aberford, İngiltere'nin West Yorkshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Baildon

| Baildon |
| --- | --- |
Kent

BaildonBaildon'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: West Yorkshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Baildon, İngiltere'nin West Yorkshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Ledston

| Ledston |
| --- | --- |
Kent

LedstonLedston'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: West Yorkshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Ledston, İngiltere'nin West Yorkshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Morley, West Yorkshire

| Morley, West Yorkshire |
| --- | --- |
Kent

Morley, West YorkshireMorley, West Yorkshire'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: West Yorkshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Morley, West Yorkshire, İngiltere'nin West Yorkshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Menston

| Menston |
| --- | --- |
Kent

MenstonMenston'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: West Yorkshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Menston, İngiltere'nin West Yorkshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Kafkas arısı

Kafkas arısı, dağ arısı veya Kafkas bal arısı (Apis mellifera caucasia, veya yaygın olarak yanlış yazılan şekliyle caucasica) bal arısının alt türüdür.
Kökeni

Kafkas arısı, Orta Kafkasya'nın yüksek vadilerinde ortaya çıkmıştır. Gürcistan alttürün ana vatanı olsa da, Kafkas arısı Türkiye'nin doğusu, Ermenistan ve Azerbaycan'da da görülmektedir.
Özellikleri

Tür, şekil ve boyut olarak A. m. carnica'ya benzemektedir. Kafkas arısının kitin rengi siyahtır ve bazen kahverengi lekeler de görülmektedir. Türün tüy rengi ise kurşun-grisidir. Dil uzunluğu 7.2 milimetre kadar uzun olabilir. Arıların ağırlığı 70 ile 80 miligram arasında değişmektedir. Kraliçe arı günlük 1100 ila 1500 arası yumurta yumurtlayabilir. Diğer arı türlerine kıyasla uysal ve daha az sokucudur. Yiyecek toplama konusunda başarılı olan Kafkas arıları, yeni yiyecek kaynağı bulma konusunda başarısızdır. Diğer arı türlerine kıyasla daha fazla bal yapan Kafkas arıları, yağmacılığa eğilimlidir. Ortalama bir Kafkas arısı kolonisi %13 oğul vermektedir.
Dünya çapında yayılımı

İlk kez 19. yüzyılda Amerika Birleşik Devletleri'ne getirilen Kafkas arısı, ABD'li arıcıların arıcılığa olan ilgisini artırdı. Frank Benton, 1905'teki Gürcistan gezisinden sonra bal arılarının ABD'ye ithalatını destekledi.
1921'de Kızıl Ordu'nun Gürcistan'ı işgal etmesiyle Kafkas  arılarının ihracatı durduruldu. Alt türler, Sovyet böcek bilimciler tarafından incelenip yetiştirildi. Kafkas arılarının saflığının bozulacağı konusunda endişeleri olan Sovyet yetkililer, özel izin olmaksızın arının her türlü ihracatını yasakladı.
Uluslararası ihracat 1969'da yeniden başladı. Türü "Altın Arı" olarak tanıtan bir İngiliz gazetesi, Sovyetler Birliği'nin gri dağ arısını dünyanın en iyi arısı olarak seçmiş ve altın madalya ile ödüllenmiştir. Endüstriye etkisi ile ayırt edilebilen Gri Kafkas arısı, yağmur yağarken bile bal toplayabilmesiyle bilinmekteydi. Sunday Mirror'un 1 Haziran 1969'daki haberine göre, Kafkas arısına olan yoğun taleple beraber 200.000 arı yurtdışına gönderildi.
Uluslararası ödüller

Kafkas arısı üç farklı etkinlikte altın madalya kazanmıştır. Bu etkinlikler sırasıyla 1961 Erfurt (Almanya) Uluslararası Bahçecilik Sergisi, 1965 Bükreş 20. APIMONDIA Uluslararası Kongresi ve 1971 Moskova 23. APIMONDIA Uluslararası Kongresi'dir.
Amerikalı entomolog Frank Benton ve Gürcü böcekbilimci İlarion Kavtaradze, 1905, Gürcistan
Oxenhope

| Oxenhope |
| --- | --- |
Kent

OxenhopeOxenhope'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: West Yorkshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Oxenhope, İngiltere'nin West Yorkshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Otley

| Otley |
| --- | --- |
Kent

OtleyOtley'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: West Yorkshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Otley, İngiltere'nin West Yorkshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Sharlston

| Sharlston |
| --- | --- |
Kent

SharlstonSharlston'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: West Yorkshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Sharlston, İngiltere'nin West Yorkshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Silsden

| Silsden |
| --- | --- |
Kent

SilsdenSilsden'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: West Yorkshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Silsden, İngiltere'nin West Yorkshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Ryhill

| Ryhill |
| --- | --- |
Kent
RyhillRyhill'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: West Yorkshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Ryhill, İngiltere'nin West Yorkshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
South Elmsall

| South Elmsall |
| --- | --- |
Kent

South ElmsallSouth Elmsall'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: West Yorkshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
South Elmsall, İngiltere'nin West Yorkshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Mazda 3

| Mazda3 |
| --- | --- |
2010 Mazda3 S Grand Touring sedan (US)
Genel Bakış
Üretici: Mazda
Diğer adı: Mazda Axela (Japonya)
Üretim: 2003–günümüz
Montaj: Hofu, Japonya Bogotá, KOlombiya Tahran, İran Santa Rosa, Filipinler Taoyuan, Tayvan
Tasarımcı(lar): Hasip Girgin
Selefi: Mazda Familia/323/Protegé
Gövde ve Şasi
Sınıf: Compact
Gövde tipi: 5-kapıhatchback/wagon 4-kapı sedan
Düzen: Front-engine, front-wheel drive
Teknik Özellikler
Dingil mesafesi: 2640 mm (103.9 in)
Mazda 3 Sedan
Mazda 3 Sport
Mazda 3, Mazda'nın 2003 Mayıs ayından beri Mazda 323'ün yerine ürettiği kompakt otomobildir. Özellikle 2.3 litrelik MPS (Mazda Performance Series) daha hızlıdır. Mazda 3'te Sedan ve Hatchback karoseleri vardır. Bu model Japonya'da Axela ismiyle satılmaktadır. 2007'de ise makyajlanmıştır. 17 Mayıs 2009'da ise 2.nesil Mazda 3 satışa sunulacaktır. Yeni Mazda 3'te Avrupa pazarı için 2.2 litrelik Dizel motorlar (148 ve 179 HP), Amerika pazarı için 2.5 litrelik benzinli motorların eklenmesi bekleniliyor. 2009 Mayıs ayı itibarı ile Türkiye pazarınada yeni kasası satılmaya başlanmıştır. Türkiye'de satışı Özaydın Otomotiv Mazda tarafından gerçekleştirilen yeni model şu an için 1.6 motor benzinli, Sedan ve Hatchback modellerine sahiptir.
Ayrıca Design Award 2009 yarışması A kategorisi birincisi Yeni Mazda3 oldu. Mazda3Design
Yeni Mazda3 Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.Mazda3EuroNcap[ölü/kırık bağlantı]
Mazda3

Mazda3 (Japonya'da bilinen adıyla Mazda Axela) Mazda Motor Şirketi tarafından Japonya'da üretilen bir kompakt otomobildir. Familia/ 323/ Protege'in yerini alarak, 2004 model yılı için piyasaya sürüldü. Mazda3'ün daha performans odaklı versiyonu Kuzey Amerika'da Mazdaspeed3 ve Avrupa'da Mazda3 MPS olarak pazarlandı.
2010 model yılı için ikinci nesil Mazda3, 2008 yılının sonlarında Los Angeles Otomobil Fuarı'nda sedan'ın ve Bologna Otomobil Fuarı'nda hatchback'in gösterimiyle tanıtıldı. 2012 model yılı için, Mazda daha sert bir gövde, yeni direkt enjeksiyonlu motor ve yeni 6 ileri şanzımanla birlikte yeni geliştirdiği SkyActiv teknolojisiyle donatılmış Mazda3'ü sunmaya başladı.
Mazda3 > Birinci Nesil

Mazda3, performansı, yol tutuşu, tasarımı ve iç mekanıyla genel olarak otomobil basını tarafından olumlu karşılanmıştır, hatta bazısı Mazda3'ün değer odaklı fiyatına rağmen daha pahalı bir spor sedan gibi hissettirdiğini belirtmiştir. Bazı eleştiriler yakıt ekonomisi ve çarpışma testi sonuçlarına (EURO NCAP Güvenlik Test Programı'nın maksimum beş yıldızından yalnızca dört yıldız alması konusunda) değinmiştir. Mazda3, standardı altı hava yastığına çıkararak bunu düzeltmiştir. Mazda3, İsrail'in 2005-2007 yılları arasında en çok satan otomobili ve 2006 yılında Kanada'nın en çok satan ikinci otomobili olmuştur.
Mazda3 > Birinci Nesil > Tasarım

Mazda3, son çıkan Avrupa Ford Focus ve Volvo S40 ile aynı platforma yani Ford'un global C1 platformuna dayanmaktadır.
MX-Sportif konsept otomobilin tasarımına dayanarak geliştirilen Mazda3'ün, Avrupa'da “coupe tarzı” olarak pazarlanan 4 kapılı sedan ile Kanada, Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde 5 kapılı hatchback olarak markalanan iki gövde stili mevcuttur. Bu modelin baş stilisti Moray Callum idi. 
Ön süspansiyon, helezon yayları ve viraj denge çubuğu ile MacPherson payandalarından oluşmaktadır. Arka süspansiyon, her bir teker için dört bağlantı yeri ve kargo bölümüne süspansiyon müdahalesini azaltmak için amortisörlerin içine yerleştirilmiş helezon yaylarının üzerine asılı bir viraj denge çubuğu barındıran Ford tasarımı “E-bağlantı” çoklu bağlantı süspansiyonudur. Dört tekerlek disk frenler, önde 300 mm (11.8 inç) ve arkada 279 mm (11 inç) olmak üzere monte edilmiştir. ABS ve elektronik fren kuvveti dağıtım sistemi, modele bağlı olarak mevcut halde ya da standart olarak bulunmaktadır. Tekerlek ve lastik boyutları, baz modellerde 15'’ ve üst düzey modellerde opsiyonel olarak 17’' olacak şekilde modele göre değişmektedir.
Amerika Birleşik Devletleri piyasası Mazda3 modelleri ilk kez piyasaya sunulduğunda, bu modellerde sırasıyla 2.0 L ve 2.3 L motorlu i ve s olmak üzere yalnızca iki donanım seviyesi bulunuyordu. O zamandan bu yana Mazda, Touring ve Grand Touring adları altında ek modeller sunmaktadır. İngiliz Mazda3'ler S, TS, TS2, Spor ve lüks 2.3 litre turbo şarjlı Mazda3 MPS (Mazda Performans Serisi) gibi modellere sahiptir. Nisan 2008'den bu yana İngiltere otomobilleri için donanım adlarında bazı değişiklikler olmuştur; giriş seviyesindeki modeller S, Takara (TS & TS2'nin yerine), Tamara Özel Üretim ve daha önce olduğu gibi Spor ve MPS.
Modele ve piyasaya bağlı olarak her 3 model de MZ-CD turbo dizel de dahil olmak üzere çeşitli türlerde, deplasmanlarda ve çıkışlarda dört silindirli Mazda MZR motorunu kullanmaktadır. Modellerde 5 ileri manuel şanzıman veya 4 ileri otomatik şanzıman bulunmaktadır. 2006 yılından bu yana 5 ileri otomatik şanzıman, 2.3 L motorlarda opsiyoneldir. Bu şanzıman şimdilerde Japonya'da 2.0 L motorlarda (yalnızca önden çekişli modelleri) 2008 yılının başlarında uygulanan ve farklı ön/ arka tampon tasarımlarını, yeni tekerlek tasarımlarını ve gövde renklerini, sertleştirilmiş şasiyi ve daha iyi iç mekan materyallerini kapsayan küçük çapta makyajın bir parçası olarak standart hale gelmiştir.
Mazda3 > Birinci Nesil > Motorlar

Mazda3'te aşağıdaki motorlar bulunur:
Japon piyasası (JIS değerlendirmesi):
1.5 L: 118 PS (87 kW), 140 N•m (103 lb•ft)
2.0 L: 150 PS (110 kW), 183 N•m (135 lb•ft)
2.3 L: 171 PS (126 kW), 214 N•m (158 lb•ft)
Avrupa piyasası (ECE değerlendirmesi):
1.4 L: 84 PS (62 kW), 122 N•m (90 lb•ft)
1.6 L: 105 PS (77 kW), 145 N•m (107 lb•ft)
2.0 L: 150 PS (110 kW), 187 N•m (138 lb•ft)
2.3 L MZR direkt enjeksiyonlu kıvılcım ateşlemeli Turbo: 260 PS (191 kW), 380 N•m (280 lb•ft)
1.6 L MZ-CD besleyici enjeksiyon dizel: 109 PS (80 kW), 240 N•m (177 lb•ft)
2.0 L MZR-CD besleyici enjeksiyon dizel: 143 PS (105 kW), 360 N•m (266 lb•ft)
2.2 L MZR-CD besleyici enjeksiyon dizel: 185 PS (136 kW), 400 N•m (295 lb•ft)
Amerika & Kanada piyasaları (SAE değerlendirmesi):
2.0 L: 148 bhp (110 kW), 135 lbf•ft (183 N•m) (04–05) PZEV motor: 145 bhp (107 kW) (04–06), 144 bhp (107 kW) (07–); 132 lbf•ft (179 N•m) (her yıl)
2.3 L: 160 bhp (119 kW), 150 lbf•ft (203 N•m) PZEV motor: 153 bhp (113 kW), 149 lbf•ft (202 N•m) (yalnızca 2006)
2.3 L MZR direkt enjeksiyonlu kıvılcım ateşlemeli Turbo: Mazdaspeed3: 263 bhp (196 kW), 280 lbf•ft (380 N•m)
Mazda, ABD ve Kanada piyasalarındaki 2007 2.3 L doğal emişli motor için derecelendirmeyi değiştirdi:
2.3 L: 160 bhp (119 kW), 150 lbf•ft (203 N•m) PZEV motor: 151 bhp (113 kW), 149 lbf•ft (202 N•m) (07–)
ASEAN (Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği) piyasaları (DIN değerlendirmesi):
1.6 L: 110 bhp (78 kW), 107 lbf•ft (145 N•m)
2.0 L: 148 bhp (110 kW) ve 138 lbf•ft (187 N•m)
Avustralya piyasası (ADR değerlendirmesi):
2.0 L: 145 bhp (108 kW), 134 lbf•ft (182 N•m)
2.3 L: 154 bhp (115 kW), 150 lbf•ft (203 N•m)
2.3 L: direkt enjeksiyonlu kıvılcım ateşlemeli MZR: 260 bhp (190 kW), 280 lbf•ft (380 N•m)
2.0 L MZR-CD besleyici enjeksiyon dizel: 143 PS (105 kW), 360 N•m (266 lb•ft)
Güney Afrika piyasası (DIN değerlendirmesi):
1.6 L: 109 bhp (77 kW), 108 lbf•ft (146 N•m)
2.0 L: 140 bhp (104 kW), 134 lbf•ft (182 N•m)
2.3 L: 154 bhp (115 kW), 150 lbf•ft (203 N•m)
2.3 L: direkt enjeksiyonlu kıvılcım ateşlemeli MZR: 260 bhp (190 kW), 280 lbf•ft (380 N•m)