Mazda Ailesi
Üçüncü nesil (1977-1980)

| Üçüncü Nesil |
| --- | --- |

Genel Bakış
Diğer adı: Mazda 323 Mazda GLC Mazda MR90, Baby Boomers Mazda Vantrend
Montaj: Hiroshima, Japonya Otahuhu, New Zealand
Gövde ve Şasi
Gövde tipi: 3-kapılı hatchback 5-kapılı hatchback 3-kapılı station wagon/van 5-kapılı station wagon
Düzen: FR layout
Teknik Özellikler
Motor: 985 cc PC Inline-four engine
Dingil mesafesi: 2.311 mm (91,0 in)
Uzunluk: 3.820 mm (150,4 in)
Genişlik: 1.595 mm (62,8 in)
Ağırlık: 812 kg (1.790 lb)
1979–1980 Mazda 323 1.4 5-dr (, Australia)
1977 Mazda 323 1.3 (, Europe)
Familia AP (dünyanın pek çok yerinde 323 olarak bilinen, Kuzey Amerika'da GLC veya Great Little Car olarak tanınan), Grand Familia (818) ve önceki Familia (1000/1300)'ün yerini alarak Ocak 1977'de arka çekişli bir subcompact olarak piyasaya çıktı. Modelin hatchback ve station wagon gövde versiyonu ve 3 ya da 5 kapılı gövde stili seçenekleri bulunuyordu. Station Wagon/Van versiyonu biraz gecikmeli olarak Haziran 1978'de piyasaya sunuldu. Bu da, modelin 1970 Familia'ya dayanan ticari versiyonlarının nihayetinde emekliye ayrılabileceği anlamına geliyordu. Üç Mazda motoru mevcuttu: 985 cc PC, 1,272 cc TC veya 1,415 cc UC. Küçük bir litrelik ünite yalnızca ihracat piyasaları için yapıldı. Yeni Familia, eski Mazda Grand Familia ile pek çok ortak özelliğe sahipti. Bu nesil, 323 adının ilk duyulduğu nesildi ve bu isim yalnızca ihracat piyasalarında kullanıldı.
Haziran 1979'da, önceki yuvarlak ön farların, ızgarayla birlikte tek bir birim olarak tasarlanan dikdörtgen ünitelerle değiştirilmesi suretiyle, 323/Familia'ya makyaj uygulandı. Diğer küçük değişiklikler de makyajla birlikte uygulandı. Güney Afrika'da 1,600 cc modeli vardı ancak model aralığının geri kalanının aksine, bu modelde Mazda motoru bulunmuyordu. Ülkenin yerel içerik düzenlemelerini karşılamak için Mitsubishi Satürn 1.6 litrelik ünite kullanıldı.
Model aralığı 1980'de değiştirildi, ancak station wagon modellerinin üretimi 1986 yılına kadar devam etti. 1981 yılında, Mazda'nın önden çekişli 323/Familia model aralığına benzer ön tampon uygulaması sağlamak için wagon model aralığına makyaj uygulandı.
Bu modelin birkaç gövde çeşidi bulunmaktaydı:
Bunların birçoğu farklı donanım seviyelerinde bulunuyordu.
Motorlar:
Beş ileri manuel şanzıman, sonraları orijinal dört ileri manuel şanzımana alternatif olarak sunuldu. Aynı zamanlarda van'lar dışındaki tüm modellerde orijinal 7 inç (178 mm) yuvarlak ön farlar, kare ön far üniteleriyle değiştirildi ve genel bir tarz yükseltmesi ve mekanik yükseltme yapıldı. Modelin piyasada kaldığı süre boyunca, üç ileri otomatik şanzıman da bulunmaktaydı.
Yeni nesil önden çekişli Familia/323/GLC modelleri 1980 yılında piyasaya çıktığında, Mazda yeni model aralığı için wagon modellerini geliştirmediğinden wagon ve van modelleri aynı kaldı. Ancak 1981 yılında wagonlara makyaj uygulandı ve modellere önden çekişli modellerin önü (farklı tamponlar ile de olsa) eklendi. Wagonların üretimi 1986 yılında yeni bir önden çekişli model çıkana kadar devam etti. Başlarda 1.3 litre TC ve 1.4 litre UC motorlarıyla sunulan ve daha büyük olan ünite, 1983 model yılında yeni 1.5 litre E5 motorla değiştirildi.
Great Little Car olarak tanıtılan GLC modeli, Amerika Birleşik Devletleri için, bir seferde yalnızca tek motorla üretildi. Yeni GLC, 1977 yılının bir bölümünde eski tarz Mizer ile çakışmış ve yeni nesil GLC ile değiştirilene kadar 1980 yılı boyunca üretilmiştir. ABD'de pazarlama kampanyası olarak İspanyol Meyhanesi şarkısına uyacak şekilde "Great Little Car" kelimeleri kullanıldı.
Familia, Endonezya'da IndoMobil Grubu tarafından 1990 ve 1992 yılları arasında Mazda MR90 (hatchback), 1993-1995 yılları arası Baby Boomers (hatchback) ve 1993-1997 yılları arasında Vantrend (station wagon) olarak pazarlandı. Mazda Motor Endonezya tarafından üretilen versiyonlar, Mazda 626'nın daha büyük "GC" platformunu kullanırken, sonraki versiyonlarda daha modern ön farlar (Kuzey Amerika piyasasındaki GC 626'lar gibi) ve tamponlar bulunmaktaydı. Bu versiyonda yalnızca 5 ileri şanzımanla birlikte UC 1.4 litrelik motor bulunuyordu.