Robinson Kemeri
Tarihçe

Robinson Kemeri, Kral Hirodes'in M.Ö. 20-19 yıllarında ilan ettiği İkinci Tapınağın yenilenmesi ve genişletilmesinin kapsamında inşa edilmiştir. İkinci Tapınak döneminde önemli bir trafik arteri olan Tyropoeon Vadisi caddesini Tapınak Tepesi platformunun güney ucundaki Kraliyet Stoası'na bağlayacak şekilde inşa edilmiştir.
Tapınak alanı, büyük antik kavşağına bitişiktir. Karşısında, Tapınağın ana Huldah Kapıları'na bakan büyük halk meydanı uzanır. Tyropoeon caddesinin kendisi dükkânlarla kaplıydı ve şehrin aşağı pazarının bir parçasını oluşturuyordu. Kraliyet tarafından kullanılan sütunlu giriş, Çeşitli ticari ve yasal işlevlere hizmet eden bir bazilika kompleksi olan Kraliyet Stoa, Tapınak platformunun tepesinden kavşağa doğru bakmaktaydı. Stoa tapınak kordon boyunun üzerinde durmasına rağmen, Hirodes tarafından eklenen bir genişleme üzerine inşa edilmiştir. Bu nedenle, o zamanlar bazıları tarafından kutsal olarak kabul edilmedi ve sıradan faaliyetler için kullanılmasına izin verildi. Bu binaya giden ve bu binadan gelen yoğun kamu trafiği, yaklaşık olarak modern dört şeritli bir otoban genişliğini oluşturmaktaydı.
Bir zamanlar üst geçidin tepesinde bulunan bir kapıya ait kalıntılar ortaya çıkarılmıştır. Buradan yola çıkılarak geçidin genişliğinin 5 metre (16 ft) olduğu hesaplanmıştır. Günümüze ulaşan az sayıdaki kapı kalıntısı göz önüne alındığında, birden fazla kapı olup olmadığı netlik kazanmamıştır. Bu aşamada Kraliyet Stoa kompleksine açılan tek bir kapı, çifte kapı ya da üçlü bir kapı olabilir. Sitin batı duvarı boyunca uzanan dört kapıdan biriydi.
Tapınak çevresinin batı kesimlerinde dört kapı vardı; ilki kralın sarayına, ara vadiden bir geçide, ikisi de şehrin banliyölerine; "sonuncusu ise yolun vadiye çok sayıda basamakla indiği diğer şehre", oradan da kentin yükselişiyle tekrar yukarı çıkarak tapınağa tiyatro biçiminde uzandı ve tüm Güney Mahallesi boyunca derin bir vadi ile çevrelendi.
Modern arkeologların geleneksel görüşü, bu dört kapının (örneğin 1, 2, 3 ve 4) soldan sağa sayılmasını, Batı toplumlarında sayılacağı gibi, Robinson'un kemerini üst üste dördüncü ve sonuncu yaparak, soldan sağa saymaktır. Ancak ortaya çıkan soru, numaralı nesneleri sayarken sağdan sola saymaya alışkın olan bir İbrani olan Josephus'un, bu kapının aslında Batı tarafındaki Tapınak Tepesi muhafazasına açılan kapıların tanımında belirtilen ilk kapı olması gerekip gerekmediğidir.
Mişna'ya (Middot 1:3) göre, M.S. 189'da Haham Yahuda Prensi tarafından alınan ve derlenen sözlü öğretilerin bir özeti, Tapınak Tepesi'nin Batı tarafındaki sadece bir kapı gerçekten kullanılıyordu ve "içeri girip çıkmak için hizmet ediyordu", yani Kiponus Kapısı. Diğer kapılar muhtemelen daha önce mühürlenmişti. İsrailli arkeolog Benjamin Mazar, İkinci Tapınak'ın çöküşü sırasında Tapınak Tepesi muhafazasının batı cephesindeki kullanışlı tek kapının Barclay Kapısı (Mughrabi Kapısı olarak bilinir) olduğunu ve Robinson Kemeri'nin solunda yer aldığını tahmin ediyordu. Buna Kiponus Kapısı dendiğini söylüyor. Muhalif olan Diğerleri, Kiponus Kapısı'nın şu anda zincir kapının olduğu yerde olabileceğini öne sürdüler, çünkü bu kapının hemen altında bir zamanlar Tapınak Tepesi'ne giden ve şu anda Wilson Kemeri olarak bilinen şeyle desteklenen bir köprü vardı. Warren Kapısı da bir zamanlar Tapınak Tepesi'ne giriş olarak hizmet vermiştir, gizli geçit günümüzde bir sarnıç olarak kullanılıyor ve Tapınak Tepesi'nin mevcut yüzey seviyesinin 115 metre (377 ft) altında yer alıyordu.
Josephus'un, Tapınak Tepesi'nin Batı duvarına inşa edilen kapılardan, bu kapılardan birine de yükselen ve aynı köprünün, Pompey döneminde, Haşmonayim Hanedanı zamanında isyancılar tarafından kırılmış bir köprü olduğunu, büyük olasılıkla hizmet dışı bırakılan bir kapıya giden köprülerden biri olduğunu belirtmesi tekil bir öneme sahiptir. Josephus ayrıca Antonia Kalesi'nden Tapınak Tepesi'ne açılan ve normalde halk tarafından kullanılmayan başka bir kapıdan da söz eder. Roma ordusunun bu kapıdan Tapınak çevresine girmesinden korkarak, Yahudi-Roma savaşları sırasında Antonia'ya bağlanan Tapınak revakları yıkıldı.