stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Volvo Car Gent

Volvo 120/130 Serisi: 1965 ve 1969 yılları arasında Ghent'te 26.310 adet üretildi
Volvo 144: 1968 ve 1974 yılları arasında Ghent'te 205.510 adet üretilen
Volvo XC60: 2011'de Volvo Gent'in en çok satanı
Volvo XC40: Volvo Gent'te 2021'de en çok üretilen model
Volvo Car Gent (2007 yılına kadar Volvo Cars Europe Industry N.V. olarak bilinir), Belçika'nın batısındaki Gent liman bölgesinde bulunan bir otomobil üreticisidir. Son yıllarda Gent fabrikası, üretilen otomobil sayısı bakımından en büyük Volvo fabrikası haline geldi. Şirket, İsveçli otomobil üreticisi Volvo Personvagnar AB'nin (Volvo Cars) tamamına sahip olduğu bir yan kuruluştur. Yasal olarak Volvo Car Belgium N.V.'nin bir parçasıdır. Faaliyetleri kaynak, boyama ve son montajdan oluşmaktadır. Fabrika, Ford Genk'in 2014 sonunda kapanmasının ardından Flanders'daki tek otomobil üretim tesisi oldu.
Fabrika 1965'te açıldı. İsveç dışındaki ilk Avrupa Volvo fabrikasıydı. Gent'in konumu, AET içinde merkezi bir konuma sahip olduğu ve iyi bir ulaşım altyapısı tarafından desteklendiği için seçildi.
Gent'te üretilen ilk Volvo, şirketin Amazon olarak da bilinen 120 Series (120/121/122, daha sonra 130 olan) modelidir. Eylül 2012'de fabrika, Volvo C30, Volvo V40, Volvo S60 ve belirli kilit pazarlarda mevcut olan vergi avantajları sayesinde kısmen DRIVe versiyonu için en çok satan modeli Volvo XC60 modellerini üretiyordu. 2011'de şirket, tesisin o ana kadarki en yüksek üretim yılı olan 2005'te elde edilen 258.000 birim çıktıya ulaşmayı umuyordu.
2015 yılında Ghent fabrikası yaklaşık 5.400 kişiyi istihdam etmiştir. Volvo Car Gent, 2015 yılında 252.479 otomobil (XC60, V40 ve S60) üretti. 2017'de Volvo Car Gent, CMA platformunda (Kompakt Modüler Mimari) ilk yeni aracı olan XC40'ı üretmeye başladı.
Gent şehri aynı zamanda bir Volvo kamyon fabrikasına da ev sahipliği yapıyor. Bu tesis, Volvo Group Belçika'nın bir parçasıdır ve Volvo markası dışında, Belçika'daki otomobil faaliyetleriyle bağlantılı değildir. Bu tesis daha önce Volvo Europa Truck olarak biliniyordu.
Kasım 2016'da 6. milyon otomobil üretilmiştir.
Adı

Fabrikanın adı Volvo Cars Ghent değil Volvo Car Gent 'dir. Şehir adının İngilizce değil, orijinal dili olan Felemenkçe yazılışında özel bir ad olduğu için bu isimdedir.
Subayevleri Tren İstasyonu

| Subayevleri |
| --- | --- |
Kapatılan TCDD istasyonu

Konum: İstasyon Mahallesi, Dumlupınar Bulvarı, 06790 Etimesgut, Ankara Türkiye
Koordinatlar: 39°56′41″K 32°40′54″D﻿ / ﻿39.94472°K 32.68167°D﻿ / 39.94472; 32.68167
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD
Hat(lar): Sincan - Kayaş Banliyö Treni
Peronlar: 1 ada peronu
Raylar: 4
Tren işletmecileri: TCDD
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: Kapatıldı ve yıkıldı.
Ücret bölgesi: 2. Bölge
Tarihçe
Açılış: 1972 (Sincan - Kayaş Banliyö Treni)
Kapanış: 11 Temmuz 2016
Elektriklendirme: 25 kV AA Katener (1972)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım
Subayevleri Tren İstasyonu, Ankara'nın Etimesgut ilçesi İstasyon Mahallesi'nde Dumlupınar Bulvarı üzerinde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla inşa edilerek 1972'de hizmete girmiştir. 1972 - 2016 yılları arasında Sincan - Kayaş Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Başkentray projesinin inşası kapsamında 11 Temmuz 2016'da kapatılmış ve yıkılmıştır.
Hatlar

İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu
Hizmetler > Güzergâh

| İptal Edilen Hizmet> TCDD.Önceki İstasyon | İptal Edilen Hizmet> TCDD.Banliyö Trenleri | İptal Edilen Hizmet> TCDD.Sonraki İstasyon | İptal Edilen Hizmet> TCDD.Sefer Sıklığı |
| --- | --- | --- | --- |
| Etimesgut Sincan yönünde | Sincan - Kayaş Banliyö Treni | Hava Durağı Kayaş yönünde | İptal edildi |
Gülveren Tren İstasyonu

| Gülveren |
| --- | --- |
Kapatılan TCDD istasyonu

Konum: Şafaktepe Mahallesi, Arif Yaldız Caddesi, 06340 Mamak, Ankara Türkiye
Koordinatlar: 39°56′27″K 32°53′26″D﻿ / ﻿39.94083°K 32.89056°D﻿ / 39.94083; 32.89056
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD
Hat(lar): Sincan - Kayaş Banliyö Treni
Peronlar: 2 kenar peronu
Raylar: 2
Tren işletmecileri: TCDD
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: Kapatıldı ve yıkıldı.
Ücret bölgesi: 2. Bölge
Tarihçe
Açılış: 1972 (Sincan - Kayaş Banliyö Treni)
Kapanış: 11 Temmuz 2016
Elektriklendirme: 25 kV AA Katener (1972)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım
Gülveren Tren İstasyonu, Ankara'nın Mamak ilçesi Şafaktepe Mahallesi'nde Arif Yaldız Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin tren istasyonudur.
Ankara - Kars demiryolu üzerinde yer alan istasyon, TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla inşa edilerek 1972'de hizmete girmiştir. 1972 - 2016 yılları arasında Sincan - Kayaş Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Başkentray projesinin inşası kapsamında 11 Temmuz 2016'da kapatılmış ve yıkılmıştır.
Hatlar

Ankara - Kars demiryolu
Hizmetler > Güzergâh

| İptal Edilen Hizmet> TCDD.Önceki İstasyon | İptal Edilen Hizmet> TCDD.Banliyö Trenleri | İptal Edilen Hizmet> TCDD.Sonraki İstasyon | İptal Edilen Hizmet> TCDD.Sefer Sıklığı |
| --- | --- | --- | --- |
| Demirlibahçe Sincan yönünde | Sincan - Kayaş Banliyö Treni | Saimekadın Kayaş yönünde | İptal edildi |
Motor Fabrikası Tren İstasyonu

| Motor Fabrikası |
| --- | --- |
Kapatılan TCDD istasyonu

Konum: Bahçekapı Mahallesi, Ankara Bulvarı, 06797 Etimesgut, Ankara Türkiye
Koordinatlar: 39°56′11″K 32°47′05″D﻿ / ﻿39.93639°K 32.78472°D﻿ / 39.93639; 32.78472
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD
Hat(lar): Sincan - Kayaş Banliyö Treni
Peronlar: 1 ada peronu
Raylar: 4
Tren işletmecileri: TCDD
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: Kapatıldı ve yıkıldı.
Ücret bölgesi: 2. Bölge
Tarihçe
Açılış: 1972 (Sincan - Kayaş Banliyö Treni)
Kapanış: 11 Temmuz 2016
Elektriklendirme: 25 kV AA Katener (1972)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım
Motor Fabrikası Tren İstasyonu, Ankara'nın Etimesgut ilçesi Bahçekapı Mahallesi'nde Ankara Bulvarı üzerinde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla inşa edilerek 1972'de hizmete girmiştir. 1972 - 2016 yılları arasında Sincan - Kayaş Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Başkentray projesinin inşası kapsamında 11 Temmuz 2016'da kapatılmış ve yıkılmıştır.
Hatlar

İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu
Hizmetler > Güzergâh

| İptal Edilen Hizmet> TCDD.Önceki İstasyon | İptal Edilen Hizmet> TCDD.Banliyö Trenleri | İptal Edilen Hizmet> TCDD.Sonraki İstasyon | İptal Edilen Hizmet> TCDD.Sefer Sıklığı |
| --- | --- | --- | --- |
| Marşandiz Sincan yönünde | Sincan - Kayaş Banliyö Treni | Gazi Kayaş yönünde | İptal edildi |
Fatih (Antalya tramvayı)

| Fatih |
| --- | --- |
AntRay istasyonu

Konum: Fatih, 07080 Kepez/Antalya
Koordinatlar: 36°56′37″K 30°38′42″D﻿ / ﻿36.94361°K 30.64500°D﻿ / 36.94361; 30.64500
Sahip: Antalya Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci: Antalya Ulaşım A.Ş.
Hat(lar): ・
Peronlar: 2 kenar peronu
Raylar: 2
Yapı türü: Hemzemin
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: T1
Tarihçe
Açılış: Aralık 2009
Fatih Tramvay İstasyonu, AntRay'ın T1A ve T1B hattında yer alan ve Aralık 2009'da hizmete giren tramvay istasyonudur.
Fatih istasyonu T1 hattının ilk istasyonudur.
Hatlar

(Fatih - Havalimanı)
(Fatih - Expo)
Hizmetler > Güzergâh

| Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..Önceki İstasyon | Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..AntRay | Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..Sonraki İstasyon | Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..Sefer Sıklığı |
| --- | --- | --- | --- |
| Başlangıç |  (Fatih - Havalimanı) | Kepezaltı Havalimanı yönünde | 05.15 - 23.05 saatleri arasında akşam saatlerinde 15-20 dakikada, diğer saatlerde  11-12 dakikada bir sefer |
| Başlangıç |  (Fatih - EXPO) | Kepezaltı EXPO yönünde | 05.15 - 23.05 saatleri arasında akşam saatlerinde 15-20 dakikada, diğer saatlerde  11-12 dakikada bir sefer |
Çevre Alanı

Antalya Hayvanat Bahçesi
AntRay T1 Tramvay Deposu
AntRay T1 Tramvay Deposu
Zerdalilik (Antalya tramvayı)

| Zerdalilik |
| --- | --- |
AntRay istasyonu

Konum: Demircikara, 07100 Muratpaşa/Antalya
Koordinatlar: 36°52′29″K 30°43′01″D﻿ / ﻿36.87472°K 30.71694°D﻿ / 36.87472; 30.71694
Sahip: Antalya Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci: Antalya Ulaşım A.Ş.
Hat(lar): 
Peronlar: 1 kenar peronu
Raylar: 1
Yapı türü: Hemzemin
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: T2
Tarihçe
Açılış: 1999
Zerdalilik Tramvay İstasyonu, AntRay'ın T2 hattında yer alan bir tramvay istasyonudur.
Hatlar

(Müze - Zerdalilik)
Hizmetler > Güzergâh

| Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..Önceki İstasyon | Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..AntRay | Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..Sonraki İstasyon | Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..Sefer Sıklığı |
| --- | --- | --- | --- |
| Başlangıç |  (Müze - Zerdalilik) | Işıklar 1 Müze yönünde |  Hafta içi ve Cumartesi 07.00 - 22.30 saatleri arasında 30 dakikada 1 sefer  Pazar 08.00 - 22.30 saatleri arasında 30 dakikada 1 sefer |
Çevre Alanı

T2 Tramvay Deposu
Doğu Garajı (Antalya tramvayı)

| Doğu Garajı |
| --- | --- |
AntRay istasyonu

Konum: Çaybaşı, Ali Çetinkaya Cd. No:130, 07100 Muratpaşa/Antalya
Koordinatlar: 36°53′20″K 30°42′45″D﻿ / ﻿36.88889°K 30.71250°D﻿ / 36.88889; 30.71250
Sahip: Antalya Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci: Antalya Ulaşım A.Ş.
Hat(lar): ・
Peronlar: 2 kenar peronu
Raylar: 2
Yapı türü: Hemzemin
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: T1
Tarihçe
Açılış: Aralık 2009
Doğu Garajı Tramvay İstasyonu, AntRay'ın T1A ve T1B hattında yer alan ve Aralık 2009'da hizmete giren tramvay istasyonudur.
Hatlar

(Fatih - Havalimanı)
(Fatih - Expo)
Hizmetler > Güzergâh

| Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..Önceki İstasyon | Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..AntRay | Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..Sonraki İstasyon | Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..Sefer Sıklığı |
| --- | --- | --- | --- |
| İsmetpaşa Fatih yönünde |  (Fatih - Havalimanı) | Burhanettin Onat Havalimanı yönünde | 05.58 - 23.20 saatleri arasında 8-9 dakikada 1 sefer |
| İsmetpaşa Fatih yönünde |  (Fatih - EXPO) | Burhanettin Onat EXPO yönünde | 05.58 - 23.20 saatleri arasında 8-9 dakikada 1 sefer |
Çevre Alanı

Doğu Garajı
Coşkunoğulları Tren İstasyonu

| Coşkunoğulları |
| --- | --- |
Kapatılan TCDD istasyonu

Konum: Cumhuriyet Mahallesi, Türk Otomotiv Endüstrileri (TOE) Fabrikası, 41400 Gebze, Kocaeli Türkiye
Koordinatlar: 40°48′39″K 29°20′42″D﻿ / ﻿40.81083°K 29.34500°D﻿ / 40.81083; 29.34500
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD
Hat(lar): 
Uzaklık: 36,800 km (22,9 mi) (Haydarpaşa)
Peronlar: 2 kenar peronu
Raylar: 2
Tren işletmecileri: TCDD
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Hayır
Engelli erişimi: Hayır
Diğer bilgiler
Durum: Kapatıldı ve yıkıldı
Ücret bölgesi: 1. Bölge
Tarihçe
Açılış: 1955 29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü)
Kapanış: 1997 (Kapatılma) 2014 (Yıkılma)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım
Coşkunoğulları Tren İstasyonu, Kocaeli'nin Gebze ilçesi Cumhuriyet Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, TCDD tarafından Türk Otomotiv Endüstrileri (TOE) Fabrikası işçilerine hizmet vermesi için inşa edilerek 1955'te hizmete girmiştir. TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 29 Mayıs 1969'da tekrar hizmete giren istasyon, 1969 - 1997 arasında B2 (Haydarpaşa - Gebze) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Türk Otomotiv Endüstrileri (TOE) Fabrikası'nın 1993'te kapatılması üzerine yolcu yoğunluğu azaldığı için 1997'de kapatılmış ve 2014'te Marmaray projesinin inşası sırasında yıkılmıştır.
Hatlar

İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu
(Haydarpaşa - Gebze)
Hatlar > Peron yapısı

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
Banliyö Trenleri
Tuzla ↑ 2 ⇌ | | ⇌ 1 ↓ Çayırova: 
| Tuzla ↑ 2 ⇌ | | ⇌ 1 ↓ Çayırova | 1 | Batı yönü |  | Pendik・Bostancı・Söğütlüçeşme・Haydarpaşa için |
| Tuzla ↑ 2 ⇌ | | ⇌ 1 ↓ Çayırova | 2 | Doğu yönü |  | Gebze için |
Hizmetler

| İptal Edilen Hizmet> TCDD.Önceki İstasyon | İptal Edilen Hizmet> TCDD.Banliyö Trenleri | İptal Edilen Hizmet> TCDD.Sonraki İstasyon | İptal Edilen Hizmet> TCDD.Sefer Sayısı |
| --- | --- | --- | --- |
| Tuzla Haydarpaşa yönünde |  (Haydarpaşa - Gebze) | Çayırova Gebze yönünde | İptal edildi |
Çevre alanı

Türk Otomotiv Endüstrileri (TOE) Fabrikası
Alessandro Baricco

| Alessandro Baricco |
| --- | --- |

Doğum: Alessandro Baricco 25 Ocak 1958 (66 yaşında) Torino, İtalya
Meslek: Yazar, Yönetmen
Milliyet: İtalyan
Tür: Roman

Alessandro Baricco (d. 25 Ocak 1958, Torino), İtalyan yazar ve yönetmen.
Seyrantepe (İstanbul Füniküleri)

Seyrantepe (İstanbul Metrosu) ile karıştırılmamalıdır.
| Seyrantepe |
| --- | --- |
İstanbul Füniküleri istasyonu
İstasyonun girişi

Konum: Huzur Mahallesi, Metin Oktay Caddesi, 34396 Sarıyer, İstanbul Türkiye
Koordinatlar: 41°06′11″K 28°59′41″D﻿ / ﻿41.10306°K 28.99472°D﻿ / 41.10306; 28.99472
Sahip: İstanbul Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci: Metro İstanbul Vadistanbul AVM
Hat(lar): 
Peronlar: 2 kenar peronu
Raylar: 1
Tren işletmecileri: Metro İstanbul Vadistanbul AVM
Otobüs güzergâhları:  İETT  27SE, 41SM, 41ST, 62H, 65A     Minibüs  Seyrantepe - Topkapı   
Bağlantılar: (Seyrantepe)
Yapı
Yapı türü: Viyadük
Otopark: Evet
Bisiklet altyapısı: Evet
Engelli erişimi: Evet
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: F3
Tarihçe
Açılış: 29 Ekim 2017
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım
Seyrantepe Füniküler İstasyonu, İstanbul Füniküleri'nin F3 hattı'nda bulunan ve 29 Ekim 2017'de hizmete giren füniküler istasyonudur. Sarıyer'in Huzur Mahallesi'nde Ali Sami Yen Spor Kompleksi'nin yanında yer almaktadır.
Hattın doğu ucu olan istasyon, 29 Ekim 2017'de hizmete girmiştir.
Hatlar

(Seyrantepe - Vadistanbul)
Hizmetler > İstasyon yapısı

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| Z | Bilet Holü ↙↓ | ← Giriş/Çıkış (Stadyum) | ←  bağlantısı (Seyrantepe) |
B1: Platformlar
Hizmetler > Güzergâh

| Vadistanbul AVM> Önceki İstasyon | Vadistanbul AVM> İstanbul Füniküleri | Vadistanbul AVM> Sonraki İstasyon | Vadistanbul AVM> Sefer Sıklığı |
| --- | --- | --- | --- |
| Başlangıç |  (Seyrantepe - Vadistanbul) | Vadistanbul Bitiş | 7:20 - 22:00 saatleri arasında 10 dakikada bir sefer |
Çevre alanı

Atatürk İlkokulu
Barbaros Camii
Cumhuriyet Camii
Huzur Camii
Mescidi Nur Camii
Ali Sami Yen Spor Kompleksi
Nurol Life
Seyrantepe Camii
Seyrantepe 50. Yıl Camii
Seyrantepe İlkokulu
Seyrantepe Ortaokulu
Skyland İstanbul
Süleyman Çelebi Ortaokulu
Ulubatlı Hasan Camii
Görseller

Commons logo
Kongo kırmızısı

| Kongo Kırmızısı |
| --- | --- |

Tanıtım ve özellikler
Bilimsel ismi: Congo Red
Moleküler formülü: C32H22N6Na2O6S2
Mol kütlesi: 696.665 g/mol
Kaynama noktası: >360 °C
Kongo kırmızısı, benzidindiazo-bis-1-naftilamin-4-sülfonik asit denilen asidin sodyum tuzudur. İkincil diazo (R-N=N-R bağı) boyasıdır. Kongo kırmızısı suda çözünebilir ancak etanol gibi organik çözücülerde daha iyi çözünür.
Güçlü ve sert yapısı nedeniyle selüloz lifleri ile benzerliği vardır. Ancak kongo kırmızısının selüloz ile ilgili sektörlerde (pamuk, kâğıt, kâğıt hamuru…) kullanımı çoktan terk edildi. Bunun en önemli sebebiyse özellikle terli ellerle dokunulduğu zaman, kıyafetlerin renk değiştirmesi ve zehirleyici özelliğiydi.Renal amiloidosis'in tanısında kullanılan boyalardan biridir.
Ayrıca kongo kırmızısı biyokimyada ve histolojide mikroskobik ortamları boyamada kullanılır. Özellikle sitoplazmayı ve alyuvarları boyar.
Tarihi

Kongo kırmızısından ilk olarak 1883'te Eberfeld, Almanya'da Bayer şirketi için çalışan Paul Botiger bahsetmişti. Botiger, yararlı olabilecek tekstil boyaları arıyordu ve bir madde buldu. Ancak şirket, maddenin aldığı açık ve parlak kırmızı rengi beğenmedi. Bu yüzden Botiger, maddeyi kendi üzerine patentledi ve Berlin'deki AGFA adlı şirkete sattı. AGFA, bu maddeyi Kongo Kırmızısı adıyla satışa sürdü. Kongo ismi 1884'te Afrika'nın kolonileşmesi sürecinde önemli bir olay olan Berlin Batı Afrika Konferansı zamanında verilmişti ve bu yüzden çekici bir özellik taşıyordu.
Boya, AGFA şirketi için büyük bir ticari başarı oldu. Sonraki boyalar da Kongo ismiyle satışa sunuldu. (Kongo yakutu, parlak Kongo, Kongo turuncusu, Kongo Mavisi)
Çözeltide davranışı

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
Kongo kırmızısı (pH indikatörü)
| 3,0 | ↔ | 5,2 |
3,0-5,2 pH arasında renk değişimine uğraması sebebiyle bu madde bir asit-baz indikatörü olarak kullanılır.
Kongo Kırmızısı, çözeltilerde kümeleşmeye yatkındır. Boyanın molekülleri arasındaki hidrofobik etkileşimler π (pi) kümeleşmesine (bir tür kovalent bağ) neden olur. Bu kümeleşme derişik, yüksek tuzlu ve/veya düşük pH'lı Kongo kırmızısı çözeltilerinde daha çok görülür.
Kudüs Malha Tren İstasyonu

| Kudüs Malha Tren İstasyonu תחנת הרכבת ירושלים מלחה |
| --- | --- |
İsrail Demiryolları istasyonu



Konum: Kudüs İsrail
Koordinatlar: 31°44′53″K 35°11′15″D﻿ / ﻿31.74806°K 35.18750°D﻿ / 31.74806; 35.18750
Sahip: İsrail Demiryolları
İşletmeci: İsrail Demiryolları
Peronlar: 2 ada peronu
Raylar: 4
Tren işletmecileri: İsrail Demiryolları
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Evet
Engelli erişimi: Evet
Diğer bilgiler
Durum: Kapatıldı
Ücret bölgesi: Filistin, İsrail
Tarihçe
Açılış: 9 Nisan 2005
Kapanış: Mart 2020
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Kudüs Malha Tren İstasyonu, Kudüs'ün Malha Mahallesi'nde yer alan İsrail Demiryolları'na ait eski hemzemin ana tren istasyonudur.
Tel Aviv (Yafa) – Kudüs demiryolu üzerinde yer alan istasyon, başlangıçta hat üzerinde yer almayıp sonradan inşa edilerek 5 Nisan 2005'te hizmete girmiştir.
Tarihi Yafa – Kudüs demiryolu'nun Yahudiye Dağları üzerindeki virajlı rotasından dolayı seyahat süresinin nispeten uzun olması ve şehir merkezinden nispeten uzakta yer alması sebebiyle istasyon, 2019'da yalnızca 115.118 yolcuya hizmet vermiş, Dimona Tren İstasyonu ve İncil Hayvanat Bahçesi Tren İstasyonu'ndan sonra ülkenin en az kullanılan üçüncü istasyonu olmuştur. İstasyon, az kullanılması ve COVID-19'un ekonomik etkileri nedeniyle Mart 2020'de hizmet dışı kalmıştır. 2021'den bu yana ise Beit Shemesh – Kudüs-Malha arasındaki demiryolu bölümünün tamamı hizmet dışı kaldığı için istasyon kapatılmıştır.
Kudüs Otobüs Terminali yakınlarında şehrin merkezine yakın mesafede yer alan, Kudüs tramvay hattı'ndan da kolayca erişimin sağlandığı 25 Eylül 2018'de hizmete giren Yitzhak Navon Tren İstasyonu, bu istasyonun yerini almıştır. Gelecekte bu istasyon ile Yitzhak Navon Tren İstasyonu'nu birbirine bağlamak için yapılan kavramsal planlar bulunmaktadır.
İstasyonun yakınında Kudüs Alışveriş Merkezi, Pais Arena ve Teddy Stadyumu yer almaktadır.
Tarihçe

İstasyon, tarihi Yafa – Kudüs demiryolu'nun altı yıl süren kapsamlı restorasyonu sırasında, Eski Şehir'de yer alan tarihi Kudüs Han Tren İstasyonu'nun bölgede yaşayanların tren gürültüsüne itiraz etmelerinden dolayı kapatılması sebebiyle inşa edilerek 9 Nisan 2005'te hizmete girmiş ve şehrin ana tren istasyonu olarak Tel Aviv (Yafa) – Kudüs demiryolu başlangıç ve bitiş noktası olmuştur.
5 Şubat 2006'dan bu yana, Kudüs Otobüs Terminali'nden Gush Etzion ve El-Halil bölgesindeki varış noktalarına giden şehirlerarası otobüsler Başlangıç Bulvarı yolunu kullanarak bu istasyona yolcu taşımışlardır.
Görseller

İstasyonun dışarıdan görünümü
İstasyonda kar
Yolcu Salonu, 2013
Guangzhou Doğu Garı

| Guangzhou Doğu Garı |
| --- | --- |


Koordinatlar: 23°09′06″K 113°19′09″D﻿ / ﻿23.15167°K 113.31917°D﻿ / 23.15167; 113.31917
İşletmeci: Guangzhou Railway Group Guangzhou Metro Co. Ltd.
Hat(lar):   Guangzhou-Shenzhen demiryolu   Guangzhou-Meizhou-Shantou demiryolu  Ekle → {{Ulaşım sembol}} Şablon:Rcb Ekle → {{Ulaşım sembol}} Şablon:Rcb Ekle → {{Ulaşım sembol}} Şablon:Rcb (U/C) Ekle → {{Ulaşım sembol}} Şablon:Rcb (U/C) 
Peronlar:  12 (5 ada platform, 2 yan platform) Ekle → {{Ulaşım sembol}} 4 (2 ada peronus)
Bağlantılar:  Otobüs terminali 
Yapı türü:  surface Ekle → {{Ulaşım sembol}}underground
Tarihçe
Açılış:  1940 (84 yıl önce) (1940) Ekle → {{Ulaşım sembol}} 28 Haziran 1999 (25 yıl önce) (1999-06-28) (Hat 1) Ekle → {{Ulaşım sembol}} 26 Aralık 2005 (18 yıl önce) (2005-12-26) (Line 3)
Guangzhou Doğu tren istasyonunda Hat 3'ün metro platformu
Guangzhoudong (Guangzhou Doğu) Garı (Çince: 广州东站), eskiden Tianhe Tren İstasyonu olarak biliniyordu (Çince: 天河站; pinyin: Tiānhé Zhàn; Jyutping: tin1ho4 zaam6) şehrinin Tianhe Bölgesi'nde bulunan Guangzhou şehrine hizmet eder.
Demiryolu, metro ve otobüs terminali istasyonları, tek bir istasyon kompleksi olarak birbirine bağlıdır. İstasyonda Hong Kong'a Guangzhou–Kowloon trenle gidip gelen yolcular için bir göçmenlik kontrol noktası vardır.
Kışla (Antalya tramvayı)

| Kışla |
| --- | --- |
AntRay istasyonu

Konum: Mehmetçik, 07300 Muratpaşa/Antalya
Koordinatlar: 36°53′27″K 30°44′53″D﻿ / ﻿36.89083°K 30.74806°D﻿ / 36.89083; 30.74806
Sahip: Antalya Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci: Antalya Ulaşım A.Ş.
Hat(lar): ・
Peronlar: 2 kenar peronu
Raylar: 2
Yapı türü: Hemzemin
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: T1
Tarihçe
Açılış: 22 Nisan 2016
Kışla Tramvay İstasyonu, AntRay'ın T1A ve T1B hattında yer alan ve 22 Nisan 2016'da hizmete giren tramvay istasyonudur.
Hatlar

(Fatih - Havalimanı)
(Fatih - Expo)
Hizmetler > Güzergâh

| Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..Önceki İstasyon | Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..AntRay | Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..Sonraki İstasyon | Antalya Büyükşehir Belediyesi> Antalya Ulaşım A.Ş..Sefer Sıklığı |
| --- | --- | --- | --- |
| Meydan Fatih yönünde |  (Fatih - Havalimanı) | Topçular Havalimanı yönünde | 05.50 - 00.05 saatleri arasında akşam saatlerinde 31-34 dakikada, diğer saatlerde 17 dakikada bir sefer |
| Meydan Fatih yönünde |  (Fatih - EXPO) | Topçular EXPO yönünde | 05.50 - 00.05 saatleri arasında akşam saatlerinde 31-34 dakikada, diğer saatlerde 17 dakikada bir sefer |
Çevre Alanı

Kanal V Antalya Stüdyoları
Akkent (Gaziantep Tramvayı)

| Akkent |
| --- | --- |
Gaziantep Tramvayı istasyonu
İstasyonun platformu

Konum: Akkent Mahallesi, 400. Cadde, 27270 Şahinbey, Gaziantep Türkiye
Koordinatlar: 37°00′55″K 37°22′27″D﻿ / ﻿37.01528°K 37.37417°D﻿ / 37.01528; 37.37417
Sahip: Gaziantep Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci: GAZİULAŞ
Hat(lar): 
Peronlar: 1 ada peronu
Raylar: 2
Tren işletmecileri: GAZİULAŞ
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Evet
Engelli erişimi: Evet
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: T1
Tarihçe
Açılış: 7 Eylül 2012
Elektriklendirme: 750 V DA Katener (2012)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım
Akkent Tramvay İstasyonu, Gaziantep Tramvayı'nın T1 (İbn-i Sina – Gar) Tramvay Hattı'nda yer alan ve 7 Eylül 2012’de hizmete giren hemzemin tramvay istasyonudur.
Şahinbey ilçesi Akkent Mahallesi'nde yer almaktadır.
Hatlar

(İbn-i Sina – Gar)
Hizmetler > Güzergâh

| Gaziantep Büyükşehir Belediyesi> GAZİULAŞ.Önceki İstasyon | Gaziantep Büyükşehir Belediyesi> GAZİULAŞ.Gaziantep Tramvayı | Gaziantep Büyükşehir Belediyesi> GAZİULAŞ.Sonraki İstasyon | Gaziantep Büyükşehir Belediyesi> GAZİULAŞ.Sefer Sıklığı |
| --- | --- | --- | --- |
| İbn-i Sina Başlangıç |  (İbn-i Sina – Gar) | Akkent Meydanı Gar yönünde | 06.00 – 23.30 saatleri arasında 6 dakikada 1 sefer |