stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Formula 1 lastikleri
Tarih

Formula 1 lastikleri normal taşıt lastiklerinin bir benzeri görüntüsündedir ancak daha kalın ve kısadır. Bununla birlikte son dönem lastiklerin ömürleri kullanılan kauçuğun yapısına bağlı olarak 80,000 km'ye çıkabilmiş ancak Formula 1 için üretilen lastikler hala bir yarış mesafesini çıkaramamıştır. 2005 yılında yarış içinde lastik değiştirmek yasaklanmış, bundan dolayı lastiklerin yaklaşık 300 km'lik yarış mesafesini alabilmeleri için yapıları sertleştirilmiştir. Tartışmalı 2005 Birleşik Devletler Grand Prix'ten sonraki dönemde, 2006 yılında lastik değiştirmelere tekrar izin verilmiştir.
Lastik tipleri

Kırmızı şeritli lastik: Yumuşak hamur(yüksek düzeyde mekanik tutuş gerektiren tüm pistlere uygun olmakla birlikte yüksek hız ve tutuş kabiliyetinden ötürü serideki diğer lastiklerden daha kısa ömre sahiptir)
Sarı şeritli lastik: Dengeli(performans ile dayanıklılık arasında çok iyi bir denge yakalarken özellikle performansıyla öne çıkıyor. Adaptasyon kabiliyeti yüksek olan bu lastik, zorlayıcı pistlerde en yumuşak hamur olarak tercih edillirken, daha kolay veya şehir içi pistlerinde en sert hamur olarak kullanılabiliyor. En sık tercih edilen hamurlar arasında yer alıyor.)
Beyaz şeritli lastik: Sert hamur(Genellikle hızlı virajlara, aşındırıcı yüzeylere veya yüksek ortam sıcaklığına sahip olan ve lastiklere en çok enerji yükleyen pistler için tasarlanmıştır. Isınması daha uzun süren bu hamur, maksimum dayanıklılık ve düşük bozulma sunuyor.)
Yeşil şeritli lastik: Yağmur lastiği(yağmur lastikleri arasında çok yönlü olmaları nedeniyle öne çıkıyor. Su birikintilerinin olmadığı ıslak zeminlerde ve kurumakta olan yüzeylerde kullanılabiliyorlar)
Mavi şeritli lastik: Yağmur lastiği(yoğun yağışta en etkin performansı sergiliyor.
|  | Bileşim Detayları | Bileşim Detayları | Bileşim Detayları | Bileşim Detayları | Bileşim Detayları | Bileşim Detayları | Yüzey | Zemin Koşulları | Yol Tutuşu | Dayanıklılık |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| C1 |  | Sert (Beyaz) |  |  |  |  | Düz | Kuru zemin | 5 - En az tutuş | 1 - En dayanıklı |
| C2 |  | Sert (Beyaz) |  | Orta (Sarı) |  |  | Düz | Kuru zemin | 4 | 2 |
| C3 |  | Sert (Beyaz) |  | Orta (Sarı) |  | Yumuşak (Kırmızı) | Düz | Kuru zemin | 3 | 3 |
| C4 |  |  |  | Orta (Sarı) |  | Yumuşak (Kırmızı) | Düz | Kuru zemin | 2 | 4 |
| C5 |  |  |  |  |  | Yumuşak (Kırmızı) | Düz | Kuru zemin | 1 - En çok tutuş | 5 - En az dayanıklı |
|  |  |  |  | Intermediate (Yeşil) | Intermediate (Yeşil) | Intermediate (Yeşil) | Oluklu | Islak zemin (Hafif Yağış) | ― | ― |
|  |  |  |  | Wet (Mavi) | Wet (Mavi) | Wet (Mavi) | Oluklu | Islak zemin (Yoğun yağış) | ― | ― |
Kaynak:
Make Cars Green kampanyası

Ana madde: Make Cars Green
2008 Japonya Grand Prix'inde, FIA'nın motorların çevresel etkilerini azaltmayı amaçlayan Make Cars Green kampanyası dahilinde yeşil oluklu lastikler kullanılmıştır. Lastiklerden yumuşak olanlarında, normalde olduğu gibi, iç taraftaki oluklardan biri beyaz renkli olarak üretilmiştir. 2009 sezonunun başlangıcında pürüzsüz yüzeyli lastiklere geri dönülmesiyle birlikte oluklar ortadan kalktığından, yumuşak lastiklerin beyaz olukla ayırt edilebilmesi daha fazla mümkün olmamıştır. Bridgestone bunun yerine daha sonra Japonya'daki kampanyanın devamı olarak, ikincil lastiklerin yan bölümünü yeşil renkli üretmeye başlamıştır.
Üreticiler

2007 sezonunun başından 2010 sezonunun bitimine kadar Bridgestone tek lastik üreticisi olmuştur. 2011 sezonuyla birlikte Bridgestone'un bu konumuna İtalyan lastik üreticisi Pirelli yerleşmiştir.
Geçmişteki üreticilerden bazıları:
Avon
Bridgestone
Continental
Dunlop
Englebert
Firestone
Goodyear
Michelin
2016 Monako Grand Prix'sinde Lewis Hamilton'ın arabasında görüldüğü gibi yağmur lastikleri (tam ıslak)
2009 sezonunda tekrar kullanılmaya başlanan pürüzsüz F1 lastikleri
Alacadağ (anlam ayrımı)

Alacadağ şu anlamlara gelebilir:
Coğrafya

Alacadağ, Antalya ili Finike ilçesi sınırlarındaki dağ.
Alacadağ (mahalle), Antalya ili Finike ilçesine bağlı mahalle
Alacadağ (Seydişehir), Konya ili, Seydişehir ilçesindeki dağ.
Tarih

Alacadağ Muharebesi, Osmanlı Devleti ve Rus İmparatorluğu arasında yapılan muharebelerinden biri
Ernez

| Ernez |
| --- | --- |
Mahalle

 ErnezErnez'in Antalya'daki konumu 
 Mahallenin haritadaki yeri
 Antalya ilinin Türkiye'deki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Antalya
İlçe: Finike
Coğrafi bölge: Akdeniz Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Nüfus (2019): 784
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 242
İl plaka kodu: 07
Posta kodu: 07740
Ernez, Antalya ilinin Finike ilçesine bağlı bir mahalledir. Mahallenin eski adı Günçalı olarak geçmektedir.
Nüfus

| Yıllara göre mahalle nüfus verileri |
| --- | --- | --- |
| 2019 | 784 |  |
| 2018 | 851 |  |
| 2017 | 778 |  |
| 2016 | 780 |  |
| 2015 | 795 |  |
| 2014 | 845 |  |
| 2013 | 955 |  |
McLaren MCL35

| --- | --- |
Lando Norris 2020 sezon öncesi testlerinde MCL35'i kullanırken
Genel Bakış
Üretici: McLaren
Tasarımcı(lar):  James Key  Peter Prodromou 
Selefi: McLaren MCL34
Teknik Özellikler
Motor: Renault E-Tech 20 1.6 L V6 motor
Şanzıman: 8 ileri 1 geri vites
Lastik:  Pirelli P-Zero  Pirelli Cinturato 
Rekabet Tarihi
Sürücüler: 4.  Lando Norris 55.  Carlos Sainz Jr.
McLaren MCL35, McLaren tarafından 2020 ve 2021 Formula 1 Dünya Şampiyonalarında yarışmak üzere üretilen Formula 1 otomobilidir . McLaren, 2021 için Mercedes motorlarına geri döneceğinden MCL35'in Renault motoru kullanan son McLaren aracı olması bekleniyor.
Araç, 2020'de Carlos Sainz Jr. ve Lando Norris tarafından, 2021 sezonunda ise Sainz'in Ferrari'ye geçmesi nedeniyle Lando Norris ve Daniel Ricciardo tarafından sürülecek. Aracın ilk yarışına 2020 Avustralya Grand Prix'sinde çıkması planlandı ancak yarış iptal edildiğinde ve COVID-19 pandemisine yanıt olarak birden fazla yarış ertelendiğinde bu gecikti. MCL35'in şimdi 2020 Avusturya Grand Prix'sinde sahneye çıkması bekleniyor.
Tasarım ve geliştirme

James Key, takımdan ayrılan Tim Goss'un yerini almak için 2019 yılında Scuderia Toro Rosso'dan alındı ve MCL35'in baş tasarımcısı seçildi. Ekim 2019'da takım müdürü Andreas Seidl, MCL34'ün çok az bir kısmının ilk üç takıma olan boşluğu bir saniyenin altına indirmek amacıyla MCL35'e devredileceğini belirtti Lando Norris, ekibin ana odak alanlarından birinin MCL35'in viraj alma yeteneğini geliştirmek olacağını belirtti.
Açılış yarışları

Takımın ekip üyelerinden biri COVID-19 hastalığına yakalandıktan sonra takımın yarışmaya başlaması kesintiye uğradı ve bu da McLaren'in 2020 Avustralya Grand Prix'sinden çekilmesine yol açtı. Yarış daha sonra iptal edildi.
Abdullah Ağar

| Abdullah Ağar P> 1989- |
| --- | --- |
Doğum: 1967 (57-58 yaşında) Ankara, Türkiye
Bağlılığı:  Türkiye
Branşı:  Türk Kara Kuvvetleri
Hizmet yılları: 1989-2002
Rütbesi:  Üsteğmen

Abdullah Ağar, (d. 1967, Ankara) Türk asker ve güvenlik uzmanı.
Ankara'da okudu. 1989 yılında Kara Harp Okulundan mezun oldu. Birinci tercihten Piyade sınıfına ayrıldı, özel kura çekerek Komando, sonra da Özel Kuvvetler Komutanlığında Tim Komutanı oldu. Bestler, Gabar, Cudi, Kuzey Irak, Menteş, Azerbaycan, Deve Geçidi, Dicle, Ergani, Baykan, Siirt, Şırnak, Diyarbakır gibi kırsal, meskun mahal ve dağlarda görev aldı. Kıdemli Üsteğmen rütbesinde iken kendi isteği ile ordudan ayrıldı. 2017'den itibaren Bahçeşehir Üniversitesi'nde öğretim görevlisi olarak görev almaktadır.
Kitapları

5. Tim: Güneş Doğsun İsteriz, Otopsi Yayınevi, İstanbul, 2004, ISBN 975-8410-44-X
Bir Millet Uyanıyor - 7 Ölüm Dağları Bekler "Cudi Dağı", Bilgi Yayınevi, 2005
Türk Komandoları: Silahın Zülfikar'ın Olsun Mehmetçik, Bir Harf Yayınları, İstanbul, 2006, ISBN 975-9198-58-4
Ölüm Dağları Bekler Cudi Dağı, Bilgi Yayınevi, Ankara, 2006, ISBN 975-22-0151-2
Toprak Mehmet'e Susamışsa: Ülkem Bayrağım Onurum, Kitaptürk Yayınevi, İstanbul, 2007, ISBN 9750127403
Baskın: Biz Bu Dağların Erleri, Kitaptürk Yayınevi, İstanbul, Mayıs 2009
IŞİD ve Irak - Beled el-nifak vel şikak!, Remzi Kitabevi, İstanbul, Nisan 2015, ISBN 978-975-14-1668-1
Özgür Şehit Abdullah Ağar Meskun Mahal'lerde Dağlarda Ve Fırat Kalkanı'nda Savaşan Mehmetçikleri anlatıyor! Remzi Kitabevi Istanbul 2017
Arif (mahalle)

| Arif |
| --- | --- |
Mahalle
Köyün genel görünümü

 ArifArif'in Antalya'daki konumu 
 Mahallenin haritadaki yeri
 Antalya ilinin Türkiye'deki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Antalya
İlçe: Finike
Coğrafi bölge: Akdeniz Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Nüfus (2019): 1.057
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 242
İl plaka kodu: 07
Posta kodu: 07740
Arif, Antalya ilinin Finike ilçesine bağlı bir mahalledir.
Tarihçe

Arif; idari bölüm olarak daha önceleri köy iken, 2012 yılındaki yasa değişikliğinden sonra mahalle olmuştur.
Nüfus

| Yıllara göre mahalle nüfus verileri |
| --- | --- | --- |
| 2019 | 1.057 |  |
| 2018 | 1.143 |  |
| 2017 | 1.037 |  |
| 2016 | 1.064 |  |
| 2015 | 1.071 |  |
| 2014 | 1.062 |  |
| 2013 | 1.064 |  |
| 2012 | 1.058 |  |
| 2011 | 1.084 |  |
| 2010 | 1.084 |  |
Jovan Cvijić

| Jovan Cvijić |
| --- | --- |
Milan Jovanović tarafından 1911'de çekilen fotoğrafı
Doğum: 11 Ekim 1865(1865-10-11) Lozniçe, Sırbistan Prensliği (1817-1882)
Ölüm: 16 Ocak 1927 (61 yaşında) Belgrad, Yugoslavya Krallığı
Milliyet: Sırp
Eğitim: Belgrad Üniversitesi Viyana Üniversitesi

Kariyeri
Dalı: Coğrafya, Jeoloji, Folklor
Doktoradanışmanı: Albrecht Penck 
Önemli öğrencileri: Pavle Vujević
 
İmza

Jovan Cvijić (Sırp Kiril alfabesi: Јован Цвијић,Sırpça telaffuz: [jǒʋan tsʋǐːjitɕ]; 11 Ekim [E.U. 29 Eylül] 1865 – 16 Ocak 1927) Sırp bir coğrafyacı, etnolog, Sırp Kraliyet Bilimler Akademisi başkanı ve Belgrad Üniversitesi rektörü. Cvijić, Sırbistan'da coğrafyanın kurucusu olarak kabul edilir. Coğrafyacı ve jeolog olarak başladığı bilimsel kariyerini, beşeri coğrafyacı ve sosyolog olarak sürdürdü. Bünyesinde 102 kitabın yayımlandığı, küresel ölçekte benzersiz bir disiplinlerarası bilimsel proje olan Sırp Etnografya Koleksiyonu'nu (Srpski etnološki zbornik) başlattı. Jovan Cvijić çalışmalarından dolayı hem yurt içinde hem de yurt dışında çok sayıda ödül ve madalya aldı.
Erken dönemi ve ailesi

Cvijić, Sırbistan Prensliği'nin en batı ucundaki Loznica'da doğdu. Ailesi, Eski Hersek'teki (bugünkü Karadağ) Piva kabilesinin (Pivljani) Spasojević koluna mensuptu. Cvijić'in babası Todor bir tüccardı; büyükbabası Živko, Lozniça'nın şefiydi ve Mačva'daki Obrenović Hanedanı'nın destekçisiydi. Živko, 1844 Katana Ayaklanması'nda Anayasa Savunucuları'na karşı savaştı ve işkenceden sonra öldü.
Cvijić'in büyük büyükbabası, Cvijić ailesinden bir patrik, Cvijo Spasojević, Birinci Sırp Ayaklanması'nda Osmanlı İmparatorluğu'na karşı savaşan Eski Hersek'teki bir haydut lideriydi. 1813'teki başarısızlığının ardından Lozniça'ya taşındı, bir ev inşa etti ve bir dükkan açtı.
Babası Todor (ö. 1900), belediyede katiplik görevine başlamadan önce tüccardı. Cvijić'in annesi Marija (eski soyadı Avramović), Jadar bölgesindeki Korenita köyündeki (Vuk Stefanović Karadžić'in doğum yeri, Tronoša ve Tršić yakınında) bir aileden geliyordu. Todor ve Marija'nın Živko ve Jovan adında iki oğlu ve üç kızı vardı. Cvijić, çocukluğunda manevi eğitiminin öncelikle annesi ve onun ailesinden etkilendiğini sık sık dile getirirken, babası ve babasının ailesi hakkında daha az şey söyledi. Ancak etnik psikoloji üzerine yazdığı eserlerde Cvijić babasının Dinarik kökenini övmüştür.
Eğitim

İlkokulu tamamladıktan sonra Cvijić, edebiyata ilgi duyduğu, Fransızca ve Almanca öğrendiği Lozniça'daki gramer okuluna gitti.
Tıp okumak için Birinci Belgrad Lisesi'ne gitmeden önce eğitimine Šabac'ta devam etti ve 1884'te mezun oldu.
Mezun olduktan sonra tıp okumak istiyordu; ancak Lozniça'da yurt dışında eğitim almak için burs bulamadı. Bir ilkokul öğretmeni, ona Belgrad'daki Velika skola'da (şimdiki Belgrad Üniversitesi) coğrafya derslerine katılmasını önerdi. Cvijić onun tavsiyesini dinleyerek doğa bilimleri bölümüne kaydoldu ve 1889'da mezun oldu.
Cvijić, Belgrad'daki İkinci Erkek Gramer Okulu'nda ders verdi ve bu arada Sırbistan'ın doğu kırsalına yaptığı bir gezide ilgisini çekmesinin ardından 1889'da Karst manzarası üzerine ilk coğrafi çalışmasını yayınladı.
Viyana Üniversitesi'ne kaydoldu ve burada Albrecht Penck, Profesör Suess (Avusturya Akademisi başkanı) ve Julius von Hann gibi bilim insanlarının gözetiminde fiziki coğrafya ve jeoloji okudu. 1893 yılında Viyana Üniversitesi'nden doktora derecesini aldı. Das Karstphänomen adlı tezi, bir alt disiplin olarak Karst jeomorfolojisi çalışmalarını başlattı.
Kısa bir süre sonra Cvijić, saha çalışmaları ve araştırmalar yapmak üzere Balkanları gezecekti.
1911'de Cvijić, kızlık soyadı Krstić (1879–1941) olan Belgradlı dul Ljubica Nikolić ile evlendi.
Araştırmaları

Cvijić'in çalışmaları beş bölüme ayrılabilir: karst, Balkan dağlarındaki buzullaşmalar, yarımadadaki tektonik unsurlar, göller ve beşeri coğrafya. Araştırmalarının çoğu Avusturya-Macaristan ve Osmanlı otoriteleriyle gergin siyasi durumlar, tehlikeli ve uzak bölgeler ve uygun yolla haritaların olmaması nedeniyle karmaşıktı.
1890'ların ortalarında Cvijić'in gezileri onu önce Doğu Sırbistan'a, ardından Bulgaristan'a götürdü ve burada Rila Sıradağları çevresini dolaştı. Daha sonra Bosna-Hersek ve Karadağ dağlarına odaklandı, karst ve tektonik yapıyı inceledi, buzullaşma kanıtlarını aradı ve Balkan yarımadasındaki buzul çağına ilişkin makaleler adlı çalışmasını yayınladı.
Jeoloji ve jeomorfolojiye ilgi duyuyordu. Cvijić'in kireç karstı üzerine yazdığı monografi Avrupa bilim çevrelerinde büyük ilgi gördü ve giriş niteliğindeki akademik bir ders onu ilk Güney Slav tektonikçisi olarak tanıttı. Sırp kireç yatakları, ondan önce Otto von Pirch (1830), Ami Boué (1840), Felix Philipp Kanitz, Milan Milićević, Jovan Žujović ve Vladimir Karić tarafından sadece yüzeysel olarak incelenmişti.[kaynak belirtilmeli]
Cvijić, Balkan kişilik tiplerine ilişkin araştırmalarına dayanarak "Balkan Yarımadası 1918", 1922-I, 1931-II'de öncü bir beşeri-coğrafi araştırma yaptı.[kaynak belirtilmeli] 38 yıl boyunca Balkanlar, Güney Karpat Dağları ve Anadolu'da araştırmalar yaptı ve çok sayıda araştırma raporu üretti. Cvijić'in iki ciltlik Jeomorfoloji adlı eseri Balkan yarımadasına yönelik araştırmalar için önemli bir başlangıç noktasıdır.
Araştırmaları > Karst jeomorfolojisi

Albrecht Penck'in gözetimi altında çalışırken, Penck'in halihazırda bildiği bir bölge olan kuzey Dinar Alplerindeki karstik yapının araştırılmasına odaklanmaya teşvik edildi. İlk büyük çalışması, 1893'te yayımlanan Das Karstphänomen'di. Bu çalışma, onun doktora tezinin anahtar noktalarından oluşan bir yayındı. 1895'te Das Karstphänomen biraz değiştirilmiş olarak Sırp-Hırvatçaya çevrildi. Bu çalışmada yüzey şekilleri karren, obruk ve polye olarak tanımlanmaktadır. 1918 tarihli bir yayında, Cvijić karstik yeryüzü şekillerinin oluşumu için aşınma çevrimi modelini önerdi. Fransızca olarak yazılan bu çalışmanın sonuçları, E.M. Sanders tarafından yorumlandığı 1921 yılında İngilizce konuşan bilim insanlarının erişimine açılmıştır. İklim ve jeolojideki farklılıklar, Cvijić tarafından karstik yeryüzü şekillerinin çeşitli biçim ve türlerini açıklamak için kimi zaman yanlış bir şekilde kullanılmıştır. Yine de klimin karst gelişimi üzerindeki rolüne ilişkin görüşleri, kendisinden sonra gelen ve iklimin rolünü aşırı abartan birçok iklimsel jeomorfologdan daha doğruydu.
Karst teriminin Edouard Martel'in önerdiği "Le Causse" terimine üstün gelmesi Cvijić'e atfedilmiştir. Cvijić'in kullandığı bir diğer terminoloji kullanımı da onun ortaya attığı obruk terimidir ve bu, çöküntü sözcüğüyle örtüşmektedir. Sonunda Cvijić "karst jeomorfolojisinin babası" olarak tanındı.
Araştırmaları > Beşeri coğrafya

1896'da Cvijić, daha sonra diğer Balkan bölgelerine de uygulanacak şekilde revize edilen "Sırbistan ve diğer Sırp topraklarındaki köylerin incelenmesine yönelik talimatlar"ı yayımladı.
Aynı zamanda Balkanlarda yaşayan insanların yaşamına da ilgi duymaya başladı. Yolculukları onu Makedonya ve göllerine, Arnavutluk ve Yunanistan kıyılarına, İşkodra Gölü'ne ve Pamvotida Gölü'ne götürdü. 1902'de beşeri coğrafya üzerine ilk eserini yayımladı. 1906'da, gelecekteki araştırmacılar için temel bir referans haline gelecek olan Makedonya ve Eski Sırbistan Coğrafyası ve Jeolojisinin Temelleri adlı imza monografisini yayımladı.
Meslektaşlarına yardımcı olmak amacıyla popülasyonlar ve habitatlar üzerinde saha araştırmaları yapmaya ilişkin ayrıntılı talimatlar yayınladı; bunların arasında 1907 tarihli "Bilimsel araştırma ve Üniversitemiz üzerine" adlı makale de yer almaktadır.
Cvijić'in iklim ve coğrafyanın insan yaşamı üzerindeki etkilerine ilişkin tezi, insanlığın ekolojik açıdan hassas olduğunu vurguladığı beşeri coğrafyaya yaklaşımının temelini oluşturmaktadır. Cvijić, antropolojik tipleri sınıflandırırken birincil etken olarak toplumsal yapıyı (çalışma, endogami, ekzogami ve göç) dikkate almış, fiziksel çevrenin bir toplumun ruhu üzerindeki etkilerini vurgulamıştır.[kaynak belirtilmeli] Onun emel düşünceleri, 1902 Balkan Yarımadası makalesi "İnsan coğrafyası sorunları"nda sunulmuştur. Cvijić'in makalesinden etkilenen Milorad Dragić (eski bir öğrencisi) 1911 tarihli "Yerleşimlerin ve psikolojik niteliklerin incelenmesine yönelik talimatlar" adlı makalesinde psikolojik antropolojik araştırmaları ayrıntılı olarak ele aldı (daha sonra Cvijić, "Balkan yarımadası ve Güney Slav toprakları" konulu tezini Sırpçaya çevirdi).[kaynak belirtilmeli]
Cvijić; yavaş, aşamalı, bir yerden bir yere insan hareketini belirten 'metanastazik hareketler' terimini ortaya attı. Kendisi ve öğrencileri bu olguyu kapsamlı bir şekilde araştırdılar ve sonunda Balkan yarımadasının her yerinden etnolojik materyal toplayan ve yazılı kaynakların araştırılmasını kapsayan Sırp etnolojik-tarihsel okulunu kurdular.
Cvijić'in bilimsel kariyerinin en büyük başarılarından biri, beşeri-coğrafi ve etnografik araştırmalara ilginin artmasıydı. Çabaları ve araştırmaları, kendisine I. Dünya Savaşı'ndan sonra Yugoslavya Krallığı'nın sınırlarına ilişkin müzakerelerde yararlandığı kritik verileri toplamasında yardımcı oldu.
Araştırmaları > Beşeri coğrafya > Yugoslavya sınırları üzerindeki etkisi

I. Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra Cvijić, sınır belirleme konusunda uzman olarak Paris Barış Konferansı'na davet edildi. Cvijić, etnografik haritaları kullanarak çeşitli Balkan halklarının coğrafi dağılımını gösterdi ve bu da yeni bir ülkenin sınırlarının belirlenmesine yardımcı oldu: Yugoslavya Krallığı. Yeni ülkenin Banat, Baçka, Baranya ve Karniyola ile Bled üçgenini (Bled, Bohinj ve Triglav) kapsaması gerektiği kararlaştırıldı.[ <span title="This claim needs references to reliable sources. (July 2022)">kaynak belirtilmeli</span> ]
Öğretim

Cvijić, Mart 1893'te Viyana'dan döndükten sonra Belgrad'da Velika Skola Felsefe Fakültesi'nde coğrafya profesörü oldu. 1927 yılına kadar burada kadrolu olarak çalıştı ve eğitim verdi.
Cvijić okulun reformunda aktif rol oynadı, en eski öğrencisi ve asistanı Jovan Erdeljanović'in (ardından Tihomir Đorđević) ilk profesörü olduğu bir etnografya bölümü kurulmasına yardımcı oldu; Cvijić coğrafya bölümünde kaldı. Belgrad'da tıp, ziraat ve ilahiyat; Üsküp'te felsefe ve Subotica Hukuk Fakültesi'nin kurulmasında etkili oldu.[kaynak belirtilmeli] 1906'dan 1907'ye kadar Belgrad Üniversitesi'nin rektörüydü ve 1919'dan itibaren tekrar bu görevi sürdürdü.
1915 yılında Paris'teki Sorbonne Üniversitesi'nde Balkanlar konusunda ders verdi.
Görüşler > Eğitim eleştirisi

Cvijić, o dönemdeki gramer okulu eğitiminin sekiz yıl yerine yedi yıl sürmesi ve genç erkeklerin erken yaşta yetişkinliğe ve bağımsız çalışmaya katılması gerektiğini düşünüyordu.
Gramer okulu, zekayı ve karakteri belki de üniversiteden daha derin ve güçlü olarak biçimlendirir; geleceğin aydınlarının ruhunu ve ahlaki değerini etkiler. Üniversitenin yanı sıra, ahlaki ve manevi durum ile onun gelişimi; gramer okulunun türüne, okulun kültürel yapısının neler kazanacağına ve sonunda bir ulusun özelliklerini gösteren büyük kişiliklerin gelişiminin ne yönde etkileneceğine bağlıdır.
Görüşler > Toprak genişlemesi

Cvijić'in bilimsel tarafsızlığı, Sırbistan'ın siyasi ilerlemesine verdiği destek nedeniyle eleştirildi; coğrafi çalışması, Büyük Sırbistan ve daha fazla toprak kazanımı politikasını bilimsel olarak meşrulaştırmak için kullanıldı.
... Ekonomik bağımsızlık için Sırbistan'ın Adriyatik Denizi'ne ve Arnavutluk kıyı şeridinin bir bölümüne erişim elde etmesi gerekmektedir. Bu hamle ya bölgenin İşgali yoluyla ya da bu bölgeye yönelik ekonomik ve ulaşım haklarının elde edilmesi yoluyla yapılabilir. Dolayısıyla bu durum, etnografik olarak yabancı, ancak özellikle önemli ekonomik çıkarlar ve yaşamsal ihtiyaçlar nedeniyle işgal edilmesi gereken bir bölgenin işgal edilmesi anlamına gelir.
Cvijić'e göre Bulgarlar "etnik yapıları bakımından diğer Güney Slavlarından farklıydı". Daha önce Bulgar olarak kabul edilen üç etnografik grubu Slav olarak tanımladı: Makedonya Slavları, Şopiler ve Torlaklar. Cvijić, yukarıda adı geçen grupların Slav (ve dolayısıyla Sırp) olduğunu ileri sürerek, Sofya (Bulgaristan'ın başkenti) çevresindeki bölgeyi Bulgar grubunun dışında bıraktı. Sırbistan'ın, elinde bulundurduğu topraklardan çok daha geniş bir alanı yönetebileceğine inanıyordu.
Miras

Bir çözüme ulaşana dek; bir sorun, çalışma ve meslek hakkında sürekli düşünmeye alışmak gerekir. Bir soruya yanıt bulabileceğiniz ya da bir araştırma konusu önerebileceğiniz parlak anlar, özellikle de nadiren görülen parlak geceler vardır. Bu ruhsal berraklık ve yaratıcılık anı kullanılmalı ve o sıradan insani ve oryantal tembelliğe göre dinlenmek düşünülmemelidir. Bu bedene zarar vermez; ki eğer zarar verirse de beden doğru bir şekilde kullanılmak için vardır.
Cvijić, coğrafyacı ve biyologlardan oluşan bir grupla birlikte 1910 yılında Belgrad'da Sırp Coğrafya Derneği'ni kurdu ve ölümüne kadar başkanlığını yaptı. 1912 yılında Serbian Geographic Society Herald adlı bir dergi çıkarmaya başladı; bu dergi hâlâ yayınlanıyor. Cvijić, fen bilimleri öğrencileri için Belgrad'daki gramer okullarından öğretmenlerin de katıldığı haftalık seminerler düzenliyordu. 1923 yılında Felsefe Fakültesi Coğrafya Enstitüsü'nü kurdu (Balkanlar'da bu türden ilk kurum) ve ölümüne kadar bu enstitünün yöneticiliğini yaptı.
1947'de Sırp Bilim ve Sanat Akademisi Belgrad'da the Jovan Cvijić Geographical Institute'ü kurdu. 21–22 Kasım 2002'de Akademi, "the socio-political work of Jovan Cvijić" başlıklı toplantıya ev sahipliği yaptı.
Jovan Cvijić'in konutu, Belgrad'da Jelena Ćetković Caddesi 5 numaradaki aile evinde bulunmaktadır. 1996 yılından bu yana devlet tarafından kültür anıtı ilan edilen ev (1905 yılında inşa edilmiştir) Dragutin Inkiostri Medenjak tarafından dekore edilmiştir; Cvijić Balkan folkloruna dayalı bir dekorasyon biçemini tercih etmiştir. Müzede; el yazmaları, mektuplar, notlar, kitaplar, resimler, coğrafya haritaları, atlaslar ve kişisel eşyalar sergileniyor, zaman zaman konferanslar da veriliyor.
Sırbistan'da çok sayıda okul ve sokağa Cvijić'in adı verilmiştir ve kendisi hala en önemli Sırp coğrafyacısı olarak kabul edilmektedir. Çalışmaları öğrencileri tarafından sürdürüldü; bunlardan altısı daha sonra Sırp Akademisi'nin üyesi oldu (Pavle Vujević, Borivoje Z. Milojević ve Milisav Lutovac dahil). Bu bilim insanının yaşamı ve çalışmaları, coğrafyacı Milorad Vasović tarafından Jovan Cvijić: Scientist, Public Worker, Statesman (1994) adlı 454 sayfalık kitabında araştırılmıştır.