stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Jenson Button

| Jenson Button0 |
| --- | --- |

Kişisel bilgi
Ülke:  Birleşik Krallık
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri
Katıldığı Yarış: 311 (306 başlama)
Yarış dışı: 75
Şampiyonlukları: 1 (2009)
Yarış Birincilikleri: 15
Podyum: 50
Pol pozisyonu: 8
Kariyer Puanı: 1.235
En hızlı tur: 8
Toplam tur: 16.271
Lider tur: 762
Toplam km: 80.834
Lider km: 3.885
İlkler ve sonlar
İlk yarış: 2000 Avustralya Grand Prix
İlk birincilik: 2006 Macaristan Grand Prix
Son birincilik: 2012 Brezilya Grand Prix
Son yarış: 2017 Monako Grand Prix
Jenson Alexander Lyons Button (d.19 Ocak 1980; Frome, Somerset, İngiltere) İngiliz Formula 1 pilotu.
2000 sezonunda Williams takımı ile Formula 1'e adım atan Button, ilk zaferini start aldığı 113. yarışta, 6 Ağustos 2006 tarihinde Hungaroring pistinde koşulan yağmur altındaki Macaristan Grand Prix'inde elde etmiştir. 2009 sezonunda Avustralya Grand Prix, Malezya Grand Prix, Bahreyn Grand Prix, İspanya Grand Prix, Monako Grand Prix ve Türkiye Grand Prix'ini kazanarak; "ilk 7 yarışın 6'sını kazanma" başarısını gösteren üç pilottan biri oldu. Bu başarıyı daha önce Jim Clark bir kez (1965 sezonu), Michael Schumacher de iki kez (1994 ve 2004 sezonları) gerçekleştirmişti.
Jenson Button, 2009 Formula 1 Dünya Şampiyonudur. 169 Grand Prix sonrasında kazandığı şampiyonluk, tüm zamanların en geç kazanılmış ikinci şampiyonluğu oldu. Bu konuda rekor, 1992 Macaristan Grand Prix ertesinde yarıştığı 176 Grand Prix'den sonra şampiyonluğu elde eden bir başka İngiliz pilot Nigel Mansell'e ait.
19 Kasım 2009'da "Şampiyonluk Yılım" adındaki kitabı piyasaya çıktı. Doğum yeri Frome'da bir caddenin adı "Jenson Avenue", Frome nehri üzerindeki köprünün adı "Jenson Button Köprüsü" olarak değiştirildi.
İlk Yılları ve Özel Hayatı

Jenson Button, İngiltere'nin Somerset bölgesinin Frome kentinde doğdu. Selwood Ortaokulu ve Frome Koleji'nde eğitim hayatını sürdürdü. Simone Lyones ve eski Rallikrosçu John Button'ın tek erkek çocuğudur. John Button, 1970'lerde kullandığı Jensen marka arabadan etkilenerek oğlunun ismine Jenson koymuştur. Oğlunun tüm yarışlarına gelir. Eski bir rallici ve hareketli mizacı nedeniyle Formula 1 camiasının en tanınan simalarındandır. Jenson, 2003 senesinde F1 Racing dergisindeki röportajında "onunla baba oğuldan ziyade kanka gibiyiz" diyerek, babasıyla arasının ne kadar iyi olduğunu açıklamıştır.
Annesi ve babası boşanan Button'ın, Tania Katrina (d.1967), Samantha Chantal (d.1970) ve Natasha Michelle (d.1973) isimli üç ablası vardır.
Jenson Button İngiliz pop müzik şarkıcısı ve aktris Louise Griffiths ile 2 sene nişanlı kaldı. Nisan 2005'te, düğünlerine üç ay kala ilişkilerini bitirdiklerini açıkladılar. Şu anda Jessica Michibata ile birlikte. Birçok Formula 1 pilotu gibi, Button da, Monako'da yaşamakta. Ayrıca İngiltere ve Bahreyn'de de ikamet ediyor. Hobileri; dağ bisikleti ve sörf. 1956 model Volkswagen Campervan ve bir Honda S600'ü bulunmakta.
Yarış Kariyeri > Karting

Button'ın yarış dünyasına girişi, 8.yaşgününde babasının aldığı hediye karting arabasıyla başladı. 11 yaşındayken, 1991 Britanya Cadet Karting Şampiyonası'ndaki 34 yarışın tamamını kazanarak başlangıç yapan Button'un bu başarısını, 3 Britanya Açık Karting Şampiyonluğu takip etti. Button1997 yılında Avrupa Süper A Şampiyonası'nı kazanan en genç pilot ve Ayrton Senna Hatıra Kupası'nı kazanma başarılarını gösterdi, ertesinde açık araba kariyerine başladı.
Yarış Kariyeri > Formula Ford

1998 yılında, 18 yaşındayken adım attığı Avrupa Formula Ford Şampiyonası'nı 9 yarış birinciliği ile kazanmayı başardı. Ayrıca aynı sene içinde Brands Hatch pistindeki Formula Ford Festivali'nde daha sonra Indianapolis 500 yarışını kazanacak olan Dan Wheldon'ı geçmeyi başardı. Yılın sonuna gelindiğinde, BRDC (Britanya Yarış Pilotları Derneği) Genç Pilot Ödülü'nü kazandı. Bu ödül aynı zamanda, 1999 yılı sonu için, ona McLaren ile bir test sürüşü yapma şansını da getirdi.
Yarış Kariyeri > Formula 3

Button 1999 yılında Promatecme takımı ile, Formula 1'in bir alt kategorisi olan (o zamanki adıyla) Formula 3'te yarıştı. Thruxton, Pembrey ve Silverstone pistlerindeki yarışları kazanarak sezonu en iyi sırada bitiren çaylak pilot oldu. Şampiyonayı Marc Haynes ve Luciano Burti'nin ardından üçüncü sırada bitirmeyi başardı.
Yarış Kariyeri > Formula 1

1999 yılının sonunda Silverstone'da McLaren ve daha sonra Prost takımı için test seanslarına katıldı. Bu sırada Williams takımında bekleneni veremeyen Alex Zanardi, takım sahibi Frank Williams tarafından kovulunca, bu takımda bir boş koltuk oldu. Bruno Junqueira ile Jenson Button arasında kalan Frank Williams, tercihini Button'dan yana kullandı ve Williams takımı 2000 yılında Ralf Schumacher-Jenson Button ikilisiyle yarışacağını açıkladı.
Yarış Kariyeri > Formula 1 > 2000: Williams-BMW

Kariyerinin ve sezonun 2. yarışı olan Brezilya Grand Prix'inde, 20 yaş 67 günlükken 6. sırayı alarak 1 puan aldı ve "bir Formula 1 yarışında puan alan en genç pilot" rekorunu kırdı. Sezon boyunca dikkatleri üzerine çekmeyi başaran Button, Spa pistinde koşulan Belçika Grand Prix'ini yarışta sıralamada 3., yarışta da 4. olarak sezonun en iyi başarısını gösterdi. Buna rağmen sezon boyunca birçok kez çaylak hatası da yaptı, özellikle Monza pistindeki İtalya Grand Prix'inde Güvenlik Aracı periyodunda kaza yaparak yarış dışında kalması, hanesine eksi puan olarak yazıldı.
Sezonu 12 puanla 8.sırada bitirdi. Takım bir sonraki sezon için Juan Pablo Montoya ile anlaşırken, Button da Benetton Formula takımına kiralandı.
Yarış Kariyeri > Formula 1 > 2001: Benetton

Giancarlo Fisichella ile takım arkadaşı olan Button, kayıp bir sezon geçirdi. Araç, tüm sezon boyunca olan bir türlü hızlı olamadı. Tek başarı, Almanya Grand Prix'inde elde edilen 5. lik oldu.
Sezonu 2 puanla 17.sırada tamamladı.
Yarış Kariyeri > Formula 1 > 2002: Renault

Benetton Formula takımını satın alan Renault, uzun bir sürenin ardından Formula 1'e geri döndü. Takım arkadaşı Jarno Trulli'ye sıralama turlarında düzenli olarak geçilen Button, yarışta daha iyi performanslar sergiledi. Malezya Grand Prix'inde Michael Schumacher'i geçişi oldukça fantastikti ancak araç süspansiyon arızası verince kariyerinin ilk podyumunu kaçırarak 4. oldu. Bir diğer 4.lüğü Brezilya Grand Prix'inde elde etti.
Sezonu 14 puanla 7. sırada bitirdi. Şampiyonayı takım arkadaşı Jarno Trulli'nin önünde bitirmesine rağmen, takımın sahibi Flavio Briatore, takımın test pilotu Fernando Alonso ile yerini değiştirdi ve Button bir sonraki sezon için BAR takımı ile anlaştı.
Yarış Kariyeri > Formula 1 > 2003-2005: BAR-Honda > 2003

1997 Formula 1 Dünya Şampiyonu Jacques Villeneuve ile takım arkadaşı olan Button, iyi performanslar sergilemeye devam etti. Sezonun en iyi derecesi Avusturya Grand Prix'indeki 4.lüktü. Monako Grand Prix'i cumartesi anteman turlarında çok ciddi kaza geçiren Button, o yarışı kaçırdı. Birleşik Devletler Grand Prix'ine kariyerinde ilk defa liderlik etti.
Sezonu 17 puanla 9.sırada bitirdi.
Yarış Kariyeri > Formula 1 > 2003-2005: BAR-Honda > 2004

Takım 2004 yılı için oldukça büyük bir atılım gerçekleştirdi ve Formula 1 Markalar Şampiyonası'nı Ferrari'nin ardından ikinci sırada bitirdi. Button, kariyerinin ilk podyum finişini Malezya Grand Prix'inde elde ettiği 3.lükle gerçekleştirdi. Bunu, sezon boyunca 9 podyum finişi takip etti.
San Marino Grand Prix'inde kariyerinin ilk pol pozisyonunu elde eden Button, yarışı 2. sırada bitirdi.
Sezonu 85 puanla 3. sırada tamamladı.
Yarış Kariyeri > Formula 1 > 2003-2005: BAR-Honda > 2005

5 Ağustos 2004 tarihinde Williams takımıyla anlaşma imzalayan Button'ı oldukça sancılı bir dönem bekliyordu. BAR takımı patronu David Richards ile Williams takımı sahibi Frank Williams arasında bazı itilaflar ortaya çıktı ve konu Sözleşme Anlaşmazlık Kuruluna gitti. 16 Ekim 2004'te Jenson Button'ın BAR takımı ile yarışmaya devam etmesi kararı verildi.
San Marino Grand Prix'inde illegal yakıt sistemi nedeniyle diskalifiye edilen takım, daha sonra toparlanma sürecine girdi. Kanada Grand Prix'inde kariyerinin 2. pol pozisyonunu kazanan Button, 46. turda 3. sırada iken kaza yaparak yarışdışı kaldı. Bir sonraki yarış Birleşik Devletler Grand Prix'ini Michelin lastiği kullanan takımların çekilmesi nedeniyle kaçıran Button, kendi evi Silverstone'da pol pozisyonunu kazandı ancak yarışı 5. bitirebildi.
Bu sırada Frank Williams'ın itirazları devam etmekteydi. Button, haklı bulunan Williams takımına 30 milyon dolar civarında bir meblağ tazminat ödemeye mahkûm edildi.
Sezonu 37 puanla 9.sırada tamamladı.
Yarış Kariyeri > Formula 1 > 2006-2008: Honda > 2006

Bu seneye kadar BAR takımı için motor tedarikçisi olan Honda, takımı satın aldı. Ferrari'den ayrılan Rubens Barrichello ile takım arkadaşı olan Button, sezonun ilk yarısında pek bir varlık gösteremezken, sezonun ikinci yarısı ile beraber müthiş bir çıkış yakaladı. Kariyerinin ilk galibiyetini, Formula 1 kariyerinin 113. yarışında, 12. sırada start aldığı değişken hava koşullarının etkisindeki Macaristan Grand Prix'inde kazanan Button, bir sonraki yarış olan Türkiye Grand Prix'inde de 4. oldu. İtalya Grand Prix, Çin Grand Prix ve Japonya Grand Prix'lerini de 4. ve 5. sıralarda bitiren Button, sezonun son 7 yarışı baz alındığında, bu yarışlardan 40 puan toplamayı başardı.
Sezonu da, 56 puanla 6. sırada tamamladı.
Yarış Kariyeri > Formula 1 > 2006-2008: Honda > 2007

Honda, bu sene içinde aracını geliştiremedi. Aerodinamik paketin "tam bir felaket" olduğunu belirten Button, sezon boyunca pek bir varlık gösteremedi. İngiltere Grand Prix'inin ertesinde 2008 aracına odaklandıklarını açıkladı.
Sezonu 6 puanla 15. sırada bitirdi.
Yarış Kariyeri > Formula 1 > 2006-2008: Honda > 2008

Büyük umutlarla beklenen 2008 sezonu, BAR zamanları da dahil olmak üzere, takımın en kötü performansını gösterdiği sezon oldu. Sezonun daha 4. yarışında 2008 aracını geliştirmeyi bırakan Honda, kaynaklarının neredeyse tamamını 2009 aracının tasarımına ayırdı.
Sadece 3 puan alabilen Button, sezonu 18. sırada tamamladı.
Honda takımı, küresel ekonomik kriz nedeniyle takımı satışa çıkardı.
Yarış Kariyeri > Formula 1 > 2010: McLaren Mercedes

Şampiyonluğu kazanmasının üzerinden çok geçmeden, 18 Kasım 2009'da, McLaren takımı ile 3 sezon için toplam 18 milyon sterlin (40 milyon lira) değerinde sözleşme imzaladı. 1988'de McLaren-Honda takımında yarışan Ayrton Senna - Alain Prost ikilisinden beri ilk kez iki şampiyon pilot; 1967'de Lotus takımında yarışan Jim Clark - Graham Hill ikilisinden beri ilk kez iki Britanyalı şampiyon pilot; ve tarihte ilk kez arka arkaya, 2008 ve 2009 şampiyonları Lewis Hamilton ve Jenson Button, 2010 senesinde bir takımda yarışıyorlar.
Sezonun ilk yarışı Bahreyn Grand Prix'sini 7. sırada tamamlayan Button, ikinci yarış Avustralya Grand Prix'sinde harika bir strateji belirleyerek yağmurlu havada başlayan yarışta ilk olarak kuru zemin lastiğine geçen pilot oldu ve 51 tur boyunca bu lastiklerle yarışarak yarışı kazandı. Üçüncü yarış Malezya Grand Prix'sine 17. sıradan başlayarak 8. oldu ve puan almayı başardı. Dördüncü yarış Çin Grand Prix'inde kuru zemin lastiği ile 5. sırada başlayan Button, yağan hafif yağmura rağmen pit stop yapmadı ve kuru zemin lastiğinde kalarak önce 2. sıraya, daha sonra da ilk sıraya yükselerek yarışı kazandı.daha sonraki yarış İspanya'da 5. olabilen Button Monaco GP'sinde yarış dışı kalarak 2 yarışta 10 puan alırken, Mark Webber'in iki yarışı da kazanması şampiyona liderliğini ona kaybettirdi.Bu yarıştan sonra Türkiye GP'sinde Vettel ve Webber liderlik mücadelesi verirken kaza yapmışlar Hamilton 1. Button 2. olmuş ve duble yapmışlardı ama takım Hamilton'a yakıt tasarrufu yap dediğinde Hamilton yakıt tasarrufu yaparsam Button beni geçecekmi sorusuna hayır Lewis,hayır cevabı verilmiştir.Bu sırada Button, Hamilton'u geçmiştirki bir dahaki virajda yerini geri vermiştir.Bu da akıllara takım emrini getirmiştir.Daha sonraki yarışlar Kanada ve Avrupa'da 2. lik ve 3. lük alan Button kendi evi İngiltere'de 4. Almanya'da 5. olup Macaristan'da berbat bir yarış sergileyip 8. olmuştur. Button 2010 sezonunda şampiyonluk mücadelesinde gösterilen 5 pilottan bir tanesi olup sezonu 5. sırada bitirmiştir.
İstatistikler > Kariyer Görünümü

| Sezon | Seri | Takım | Yarış | Pol Poz>  | Zafer | Hız> Tur | Podyum | Puan | Konum |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1998 | Britanya Formula Ford Şampiyonası | Haywood Racing  | 15 | 7 | 9 | 7 | 12 | 133 | 1. |
| 1998 | Formula Ford Festival | Haywood Racing  | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | - | 1. |
| 1999 | Britanya Formula 3 Şampiyonası | Promatecme  | 16 | 3 | 4 | 4 | 7 | 168 | 3. |
| 1999 | Macau Grand Prix  | Promatecme  | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | - | 2. |
| 1999 | Masters of Formula 3 | Promatecme  | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 5. |
| 1999 | Kore Super Prix  | Promatecme  | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | - | 2. |
| 1999 | Belçika Procar  | Petrofina Team Rafanelli  | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | YD |
| 2000 | Formula 1 | Williams  | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 8. |
| 2001 | Formula 1 | Benetton Formula  | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 17. |
| 2002 | Formula 1 | Renault  | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 7. |
| 2003 | Formula 1 | BAR  | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 9. |
| 2004 | Formula 1 | BAR  | 18 | 0 | 1 | 0 | 10 | 85 | 3. |
| 2005 | Formula 1 | BAR  | 16 | 0 | 1 | 0 | 2 | 37 | 9. |
| 2006 | Formula 1 | Honda  | 18 | 1 | 1 | 0 | 3 | 56 | 6. |
| 2007 | Formula 1 | Honda  | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 15. |
| 2008 | Formula 1 | Honda  | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 18. |
| 2009 | Formula 1 | Brawn  | 17 | 6 | 4 | 2 | 9 | 95 | 1. |
| 2010 | Formula 1 | McLaren Mercedes  | 19 | 2 | 0 | 1 | 7 | 214 | 5. |
| 2011 | Formula 1 | McLaren Mercedes  | 19 | 3 | 0 | 3 | 12 | 270 | 2. |
| 2012 | Formula 1 | McLaren Mercedes  | 20 | 3 | 1 | 2 | 6 | 188 | 5. |
| 2013 | Formula 1 | McLaren Mercedes  | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17* | 10. |
İstatistikler > Genel Görünüm (2010 Çin GP ertesinde)

|  |
| --- | --- |
Sezon: 11
Start: 176
Podyum: 26
Zafer: 9
Pol: 7
En Hızlı Tur: 2
Puan: 387
Şampiyonluk: 1

Wikimedia Commons'ta  ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
John Button
Louise Griffiths
Button, Benetton Formula'sıyla (2001)
Button 2004 Birleşik Devletler Grand Prix'inde
Button 2005 Kanada Grand Prix'inde pol pozisyonunu kazanıyor
Button, 2006 Kanada Grand Prix'inde
Button, 2007 İngiltere Grand Prix'inde
Button, Honda'sı ile 2008 Çin Grand Prix'inde
Button, 2009 Türkiye Grand Prix'inde zafere gidiyor
Button 2010 Bahreyn Grand Prix'sinde.
Güveçli, Boğazlıyan

| Güveçli |
| --- | --- |
Köy

 Yozgat'ın Türkiye'deki konumu
GüveçliGüveçli'nin Yozgat'taki konumu
Ülke:  Türkiye
İl: Yozgat
İlçe: Boğazlıyan
Coğrafi bölge: İç Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Rakım: 1113 m
Nüfus (2020)
 • Toplam: 146
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0354
İl plaka kodu: 66
Posta kodu: 66402
Güveçli, Yozgat ilinin Boğazlıyan ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe

Köyün eski adı 1907 yılı kayıtlarında Kulaklı olarak geçmektedir.
Coğrafya

Köy, Yozgat il merkezine 101 km, Boğazlıyan ilçe merkezine 10 km uzaklıktadır. Köy, Boğazlıyan'ın kuzeydoğusunda ve 66.34 numaralı Boğazlıyan-Çandır-Çayıralan il yoluna 1 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre köy nüfus verileri |
| --- | --- |
2020: 146
2019: 140
2018: 157
2017: 131
2016: 126
2015: 147
2014: 151
2013: 187
2012: 131
2011: 155
2010: 171
2009: 204
2008: 229
2007: 251
2000: 373
1990: 409
1985: 413
1965: 492
2016 Formula 1 sezonu

| --- | --- |
 2016 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu
Önceki: 2015: Sonraki: 2017
Pilotlar • Pistler • Yarışlar
2016 Formula 1 sezonu, motor sporlarının yönetici organizasyonu FIA tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 67., dünya çapındaki Formula 1 müsabakalarının 70. sezonu. 2016 Formula 1 sezonuna bu yıl şampiyonaya katılacağı açıklanan Haas F1 Takımı takımıyla beraber 11 takım, toplamda 22 pilot ile gerçekleşti. 20 Mart 2016'da Avustralya'da başlayan sezon, 21. ve son yarış olan Abu Dabi Grand Prix'i ile 27 Kasım'da sona erdi. Mercedes sezonu üst üste ve toplamda üçüncü kez Formula 1 Dünya Markalar Şampiyonu olarak tamamlarken, takımın pilotu Nico Rosberg de Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonu oldu.
Yarışacak Takımlar ve Sürücüler

Aşağıdaki tabloda gösterilen takımlar 2016 Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonuna katılma hakkına sahipti.
| Takım | Marka | Şasi | Motor sağlayıcısı | Lastik | No>  | Sürücüler |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Scuderia Ferrari | Ferrari | SF16-H | Ferrari 059/5 | Pirelli | 5  7 |  Sebastian Vettel   Kimi Räikkönen |
|  Sahara Force India F1 Team | Force India-Mercedes | VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | Pirelli | 11  27 |  Sergio Pérez  Nico Hülkenberg |
| Renault Sport Formula One Team | Renault | RS16 | Renault RE16 | Pirelli | 20  30 |  Kevin Magnussen  Jolyon Palmer |
| Manor Racing MRT | Manor-Mercedes | MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | Pirelli | 88  94 |  Rio Haryanto  Pascal Wehrlein Esteban Ocon |
| Haas F1 Team | Haas-Ferrari | VF-16 | Ferrari 059/5 | Pirelli | 8  21 |  Romain Grosjean  Esteban Gutierrez |
| McLaren Honda Formula 1 Team | McLaren-Honda | MP4-31 | Honda RA616H | Pirelli | 14 22 47 |  Fernando Alonso  Jenson Button Stoffel Vandoorne |
| Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes | F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | Pirelli | 6  44 |  Nico Rosberg   Lewis Hamilton |
| Red Bull Racing | Red Bull-TAG Heuer | RB12 | Tag Heuer | Pirelli | 3 26 33 |  Daniel Ricciardo   Daniil Kvyat   Max Verstappen |
| Sauber F1 Team | Sauber-Ferrari | C35 | Ferrari 059/5 | Pirelli | 9  12 |  Marcus Ericsson   Felipe Nasr |
| Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso-Ferrari | STR11 | Ferrari 059/4 | Pirelli | 33 55 26 |  Max Verstappen  Carlos Sainz Jr.   Daniil Kvyat |
| Williams Martini Racing | Williams-Mercedes | FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | Pirelli | 19  77 |  Felipe Massa    Valtteri Bottas |
Sezon takvimi

2016 Formula 1 sezonunda aşağıdaki 21 yarışın gerçekleştirilmesi planlanmıştır:
| Yarış | Grand Prix | Pistler | Tarihler |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Avustralya Grand Prix |  Melbourne Grand Prix Pisti, Melbourne | 20 Mart |
| 2 | Bahreyn Grand Prix |  Bahrain International Circuit, Sakhir | 3 Nisan |
| 3 | Çin Grand Prix |  Shanghai International Circuit, Şanghay | 17 Nisan |
| 4 | Rusya Grand Prix |  Sochi Autodrom, Soçi | 1 Mayıs |
| 5 | İspanya Grand Prix |  Circuit de Barcelona-Catalunya, Barselona | 15 Mayıs |
| 6 | Monako Grand Prix |  Circuit de Monaco, Monte Carlo | 29 Mayıs |
| 7 | Kanada Grand Prix |  Circuit Gilles Villeneuve, Montreal | 12 Haziran |
| 8 | Avrupa Grand Prix |  Baku City Circuit, Bakü | 19 Haziran |
| 9 | Avusturya Grand Prix |  Red Bull Ring, Spielberg | 3 Temmuz |
| 10 | Britanya Grand Prix |  Silverstone Circuit, Silverstone | 10 Temmuz |
| 11 | Macaristan Grand Prix |  Hungaroring, Budapeşte | 24 Temmuz |
| 12 | Almanya Grand Prix |  Hockenheimring, Hockenheim | 31 Temmuz |
| 13 | Belçika Grand Prix |  Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot | 28 Ağustos |
| 14 | İtalya Grand Prix |  Autodromo Nazionale Monza, Monza | 4 Eylül |
| 15 | Singapur Grand Prix |  Marina Bay Sokak Pisti, Singapur | 18 Eylül |
| 16 | Malezya Grand Prix |  Sepang Uluslararası Pisti, Kuala Lumpur | 2 Ekim |
| 17 | Japonya Grand Prix |  Suzuka Pisti, Suzuka | 9 Ekim |
| 18 | Birleşik Devletler Grand Prix |  Circuit of the Americas, Austin, Texas | 23 Ekim |
| 19 | Meksika Grand Prix |  Autódromo Hermanos Rodríguez, Meksiko | 30 Ekim |
| 20 | Brezilya Grand Prix |  Autódromo José Carlos Pace, São Paulo | 13 Kasım |
| 21 | Abu Dabi Grand Prix |  Yas Marina Pisti, Abu Dabi | 27 Kasım |
Takım Değişiklikleri

Haas F1 takımı kurucusu Gene Haas ve takımın ilk aracı VF-16.
Haas F1 takımı, 30 yıl sonra Amerika merkezli ilk Formula 1 takımı olarak şampiyonada yerini alıyor. Motor ve araç içi bazı ekipmanlar konusunda Ferrari ile anlaşma Gene Haas, NASCAR takımı Haas CNC Racing'in kurucusu, yeni takıma katıldı. (VF-16 bakınız yandaki resim)
Geçtiğimiz yıl düzenlenmiş 2014 aracıyla yarışan Manor Marussia takımı artık yoluna Manor Racing olarak devam edecek. Motor tedarikçisi olarak bu yıl Mercedes'i seçen takımın geçtiğimiz yıl küllerinden doğmasında önemli rol oynayan teknik patronu John Booth ve sportif direktörü Greame Lowdon ise İngiliz ekibin LMP1 şampiyonasının ekibine dahil oldu.
Red Bull Racing geçtiğimiz yıl motor tedarikçisi Renault ile sözleşmesini olaylı bir şekilde fesh etti. Pek çok marka ile görüşen takım en sonunda TAG Heuer etiketli Renault motoruyla yarışmaya ikna oldu.
2015 sezonunda büyük maddi zorluklar yaşayan Lotus F1 Team, 2010 yılında takımın eski sahibi olan Renault tarafından geri alındı. Yoluna Renault Sport Formula One Team adıyla devam edecek takım böylece 6 yıl sonra yeniden fabrika takımı unvanına kavuşmuş oldu.
Red Bull destekli F1 takımı Scuderia Toro Rosso da Renault ile motor anlaşmasını bitirmişti. İtalya merkezli takım bu sezonda 2015 yılının teknik şartlarına göre hazırlanmış Ferrari motoruyla yarışacak.
Sürücü Değişiklikleri > Formula 1'e katılanlar

Geçtiğimiz sezon Lotus F1 Team'in test pilotluğunu yapan Jolyon Palmer, Renault takımı ile ilk kez Formula 1'de yarışacak.
Manor Racing 2016 sezonu için 2 çaylak sürücü ile sözleşme imzaladı. 2015 DTM şampiyonu Pascal Wehrlein ve GP2 şampiyonasında yarışmış olan Rio Haryanto bu yıl takımın pilotları olacaklar.
Sürücü Değişiklikleri > Formula 1'den ayrılanlar

Pastor Maldonado, sponsor desteğinin çekilmesinin ardından Renault ile yollarını ayırmak zorunda kaldı.
Roberto Merhi takımı Manor Racing'den ayrıldı.
Will Stevens, Manor Racing'in F1 takımından ayrılarak LMP1 şampiyonasındaki takımına transfer oldu.
Sezon içindeki değişiklikler
McLaren Honda pilotu Fernando Alonso, sezonun ilk yarışı olan Avustralya GP'de Haas F1 Team sürücüsü Estaban Gutierrez ile büyük bir kazaya karıştı. Kazadan sonra hastaneye kaldırılan ve akciğerinde sorun çıkan pilotun yerine Bahreyn GP'de takımın test pilotu Stoffel Vandoorne yarıştı. Alonso Çin GP'de takımına geri döndü.
Red Bull Racing pilotu Daniil Kvyat, Rusya GP'nin ilk turunda yaptığı dolayı disiplinsizlik ile suçlanarak Scuderia Toro Rosso pilotu Max Verstappen ile yer değiştirdi.
Manor pilotu Rio Haryanto sponsor desteği kaldırılınca kolduğundan oldu. Yerine Fransız Esteban Ocon getirildi.