stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Transformers: Son Şövalye
Konusu

Son Şövalye, Transformers serisinin özündeki efsaneleri paramparça ediyor ve kahraman olmanın anlamını yeninden tanımlıyor. İnsanlar ve Transformerlar savaşta, Optimus Prime gitmiş. Geleceğimizi kurtarmanın anahtarı geçmişin sırlarında ve Transformerların dünyadaki gizli geçmişinde yatıyor. Dünyamızı kurtarmak Cade Yeager (Mark Wahlberg); Bumblebee; bir İngiliz lordu (Sör Anthony Hopkins) ve bir Oxford profesöründen (Laura Haddock) oluşan beklenmedik bir ittifaka düşüyor. Herkesin hayatında fark yaratması istenen bir an gelir. Transformers 5: Son Şövalye’de avlananlar kahraman olacak. Kahramanlar kötüler olacak. Yalnızca bir dünya ayakta kalacak: ya onlarınki ya da bizimki...
Devam Filmleri

Transformers: Son Şövalye'den sonra Bumblebee filmi 21 Aralık 2018 tarihinde vizyona girildi. 21 Aralık 2018 tarihinde vizyona girecek olan Bumblebee filmi daha düşük bütçeye sahip, Christina Hodson tarafından kaleme alındı ve Kubo ve Sihirli Telleri yönetmeni Travis Knight tarafından yönetildi. 6 Nisan 2017 tarihinde ise Bumblebee filminin Prequel hikâyesine sahip olacağı Michael Bay tarafından doğrulandı. Prequel, en ilk filmdeki hikâyeden daha da öncesi anlamına gelmektedir.
Oyuncu kadrosu > İnsanlar

Mark Wahlberg rolü Cade Yeager.
Stanley Tucci rolü Merlin
Isabela Moner rolü Izabella
Josh Duhamel rolü William Lennox.
John Turturro rolü Seymour Simmons.
Santiago Cabrera rolü Santos
Laura Haddock rolü Vivian Wembley
Anthony Hopkins rolü Sir Edmund Burton
Liam Garrigan rolü Kral Arthur
Jerrod Carmichael rolü Jimmy
Oyuncu kadrosu > Otobotlar

Peter Cullen rolü Optimus Prime, araç modu Western Star 5700 XE
Bumblebee, araç modu transformers filmine özel yapım bir chevrolet camaro.
John Goodman rolü Hound, araç modu Mercedes Unimog.
Ken Watanabe rolü Drift, araç modu 2017 Mercedes-AMG GT R
John DiMaggio rolü Crosshairs, araç modu 2016 Chevrolet Corvette C7 Stingray
Hot Rod, araç modları Lamborghini Centenario LP770-4 ve Citroën DS.
Sqweeks, araç modu bir Vespa
Grimlock, bir Dinobot lideri dönüşümü t-rex dinozor
Cogman, araç modu 2017 Aston Martin DB11
Canopy
Oyuncu kadrosu > Deseptikonlar

Megatron araç modu bir jet uçağı
Barricade, araç modu 2016 Ford Mustang polis arabası.
Onslaught, araç modu Western Star 4900SF çekici.
Dreadbot, araç modu bir paslı Volkswagen T1 Minibüs
Mohawk, araç modu bir konfederasyon motosikleti
Oyuncu kadrosu > Diğerleri

Gizlenmiş bir Damperli Kamyon
Bir kırmızı McLaren 570S.
Bir gümüş LeEco LeSEE Pro
Mini-Dinobotlar.
Bir mekanik üç başlı ejderha.
Bir P417 HMS İttifak denizaltı.
Un jour, un enfant

Frida Boccara
Un jour, un enfant (Türkçesi "Bir gün, bir çocuk") 1969 Eurovision Şarkı Yarışması'nda Fransızca olarak, Fransa adına yarışan Frida Boccara tarafından seslendirilerek, İspanya, İngiltere ve Hollanda adına yarışan diğer üç ülke şarkısıyla birlikte, birinciliği paylaşan şarkının ismi.
Balad tarzında bestelenen bu şarkı, bir çocuğun gözünden dünyanın güzelliği ve yeryüzündeki güzellikleri anlatmaktadır.
Bir sonraki 1970 yarışması'nı kazanan İrlandalı katılımcı "All Kinds of Everything" adlı şarkısıyla Dana olmuştur.
| --- | --- |
Otorite kontrolü :  MusicBrainz work: d5b63aab-d9ba-3637-9e7d-1e7a26ba7c5c
Arianna Caruso

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 
Kişisel bilgileri
Doğum tarihi:  6 Kasım 1999 (25 yaşında)
Doğum yeri:  Roma, İtalya
Boyu:  1,65 m (5 ft 5 in)
Mevkii:  Orta saha
Kulüp bilgileri
Kulübü:  Juventus
Profesyonel kariyeri*
| Yıllar |  Takım |  Maç |  (Gol) |
| 2014-2017 |  Res Roma |  34 |  (8) |
| 2017- |  Juventus |  127 |  (29) |
Millî takım kariyeri
| 2015-2016 |   İtalya U-17 |  13 |  (5) |
| 2019- |   İtalya |  40 |  (15) |
 * Yalnızca lig maçları ve gollerini içerir. Güncelleme: Kasım 2023 
Arianna Caruso (d. 6 Kasım 1999), İtalyan futbolcudur.
Yaşamı ve kariyeri

Caruso, 6 Kasım 1999'da Roma'da doğdu. Orta saha mevkiinde; Res Roma futbol takımında başladığı aktif futbol kariyerini Juventus ve İtalya kadın millî futbol takımında sürdürdü.
Caruso, 2022 Avrupa Şampiyonası ve 2023 Dünya Kupası'nda İtalya kadrosunda yer almıştır.
Millî takım golleri

| No>  | Tarih | Stadyum | Rakip | Skor | Sonuç | Organizasyon |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 24 Şubat 2021 | Stadio Artemio Franchi, Floransa, İtalya |  İsrail | 9-0 | 12-0 | 2022 Avrupa Kadınlar Futbol Şampiyonası elemeleri |
| 2 | 10 April 2021 | Campo Enzo Bearzot, Coverciano, İtalya |  İzlanda | 1-0 | 1-0 | Hazırlık |
| 3 | 26 Ekim 2021 | LFF Stadyumu, Vilnius, Litvanya |  Litvanya | 5-0 | 5-0 | 2023 FIFA Kadınlar Dünya Kupası elemeleri |
| 4 | 20 Şubat 2022 | Estádio Algarve, Algarve, Portekiz |  Norveç | 2-0 | 2-1 | 2022 Algarve Kupası |
| 5 | 8 Nisan 2022 | Ennio Tardini Stadyumu, Parma, İtalya |  Litvanya | 1-0 | 7-0 | 2023 FIFA Kadınlar Dünya Kupası elemeleri |
| 6 | 8 Nisan 2022 | Ennio Tardini Stadyumu, Parma, İtalya |  Litvanya | 3-0 | 7-0 | 2023 FIFA Kadınlar Dünya Kupası elemeleri |
| 7 | 2 Eylül 2022 | Zimbru Stadyumu, Kişinev, Moldova |  Moldova | 3-0 | 8-0 | 2023 FIFA Kadınlar Dünya Kupası elemeleri |
| 8 | 2 Eylül 2022 | Zimbru Stadyumu, Kişinev, Moldova |  Moldova | 5-0 | 8-0 | 2023 FIFA Kadınlar Dünya Kupası elemeleri |
| 9 | 2 Eylül 2022 | Zimbru Stadyumu, Kişinev, Moldova |  Moldova | 6-0 | 8-0 | 2023 FIFA Kadınlar Dünya Kupası elemeleri |
| 10 | 2 Eylül 2022 | Zimbru Stadyumu, Kişinev, Moldova |  Moldova | 8-0 | 8-0 | 2023 FIFA Kadınlar Dünya Kupası elemeleri |
| 11 | 22 Şubat 2023 | Ashton Gate Stadyumu, Bristol, İngiltere |  Güney Kore | 1-0 | 2-1 | 2023 Arnold Clark Kupası |
| 12 | 2 Ağustos 2023 | Wellington Bölgesel Stadyumu, Wellington, Yeni Zelanda |  Güney Afrika | 1-0 | 2-3 | 2023 FIFA Kadınlar Dünya Kupası |
| 13 | 2 Ağustos 2023 | Wellington Bölgesel Stadyumu, Wellington, Yeni Zelanda |  Güney Afrika | 2-2 | 2-3 | 2023 FIFA Kadınlar Dünya Kupası |
| 14 | 22 Eylül 2023 | Kybunpark, St. Gallen, İsviçre |  İsviçre | 1-0 | 1-0 | 2023-24 UEFA Kadınlar Uluslar Ligi |
| 15 | 5 Aralık 2023 | Stadio Ennio Tardini, Parma, İtalya |  İsviçre | 3-0 | 3-0 | 2023-24 UEFA Kadınlar Uluslar Ligi |
I Didn't Mean to Turn You On

„I Didn’t Mean to Turn You On“ Cherrelle tarafından da seslendirilmiştir.
"I Didn't Mean to Turn You On" Jimmy Jam ve Terry Lewistarafından yazılmış ve orijinal olarak 1984 yılında Cherrelle tarafından seslendirilmiş şarkı. 1986'da "I Didn't Mean to Turn You On", Robert Palmer tarafından coverlanmıştır. Palmer'ın coverı pop listelerinde daha başarılı olurken, Cherrelle'nin versiyonu R&B listelerinde hit oldu.
Listeler

| Liste (1984) | Tepe noktası |
| --- | --- |
ABD Billboard Hot 100: 79
ABD Billboard Hot Dance Club Play: 6
ABD  Billboard Hot Black Singles: 8
Diğer cover versiyonları

Mariah Carey parçayı 2001 yılı çıkışlı Glitter filminin müzik albümü için coverladı. Jimmy Jam ve Terry Lewis ayrıca Mariah Carey'nin cover versiyonunun da yapımcılığını üstlendi ve Carey şarkıyı orijinal enstrümanların üstüne seslendirdi.
Mana Iwabuchi

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 
Kişisel bilgileri
Tam adı:  Mana Iwabuchi
Doğum tarihi:  18 Mart 1993 (31 yaşında)
Doğum yeri:  Tokyo, Japonya
Boyu:  1,55 m (5 ft 1 in)
Mevkii:  Forvet
Profesyonel kariyeri*
| Yıllar |  Takım |  Maç |  (Gol) |
| 2007-2012 |  Nippon TV Beleza |  64 |  (30) |
| 2012-2014 |  Hoffenheim |  30 |  (10) |
| 2014-2017 |  FC Bayern Munich |  24 |  (5) |
| 2017- |  INAC Kobe Leonessa |  5 |  (0) |
Millî takım kariyeri
| 2010- |   Japonya |  61 |  (20) |
 * Yalnızca lig maçları ve gollerini içerir. 
Mana Iwabuchi (岩渕 真奈, Iwabuchi Mana, d. 18 Mart 1993), Japon millî futbolcudur.
2010'da forma giymeye başladığı Japonya millî takımında 61 maça çıkmıştır.
İstatistikleri

| Japonya kadın millî futbol takımı> Yıl | Japonya kadın millî futbol takımı> Maç | Japonya kadın millî futbol takımı> Gol |
| --- | --- | --- |
| 2010 | 3 | 2 |
| 2011 | 8 | 0 |
| 2012 | 4 | 0 |
| 2013 | 5 | 0 |
| 2014 | 5 | 1 |
| 2015 | 5 | 1 |
| 2016 | 7 | 4 |
| 2017 | 6 | 3 |
| 2018 | 18 | 9 |
| Toplam | 61 | 20 |
Emmanuel Más

| Kişisel bilgileri |
| --- | --- | --- | --- |
Tam adı:  Emmanuel Matías Mas
Doğum tarihi:  15 Ocak 1989 (35 yaşında)
Doğum yeri:  San Juan, Arjantin
Boyu:  1,80 m (5 ft 11 in)
Mevkii:  Sol bek
Kulüp bilgileri
Kulübü:  Independiente Rivadavia
Numarası:  3
Altyapı kariyeri
0000-2008:  San Martín de San Juan
Profesyonel kariyeri*
| Yıllar |  Takım |  Maç |  (Gol) |
| 2008-2013 |  San Martín de San Juan |  103 |  (4) |
| 2013-2016 |  San Lorenzo |  93 |  (6) |
| 2017-2018 |  Trabzonspor |  32 |  (1) |
| 2018-2021 |  Boca Juniors |  43 |  (3) |
| 2021 |  Orlando City |  16 |  (0) |
| 2022-2023 |  Estudiantes |  53 |  (1) |
| 2023-2024 |  Colón |  24 |  (0) |
| 2024- |  Independiente Rivadavia |  0 |  (0) |
| Toplam |   |  364 |  (15) |
Millî takım kariyeri
| 2015-2017 |   Arjantin |  8 |  (0) |
 * Yalnızca lig maçları ve gollerini içerir. Güncelleme: 15 Ekim 2023 (2023-10-15) 
Emmanuel David Más veya kısaca Emmanuel Más (d. 15 Ocak 1989), sol bek pozisyonunda oynayan Arjantinli millî futbolcu. Primera División ekibi Independiente Rivadavia forması giymektedir.
Kulüp kariyeri

San Martín de San Juan'ın U19 takıma yükseldikten sonra, Más; U19 takımından 1 Ocak 2008'de profesyonel takımla sözleşme imzalamıştır. Burada gösterdiği performans ile 2013'te CA San Lorenzo ile sözleşme imzalayan Más, San Lorenzo'daki oyunuyla Arjantin millî futbol takımına çağrıldı. Oyuncu 2017 Ocak transfer döneminde, takımına 1,5 milyon avro kazandırarak Trabzonspor ile toplam 4 milyon 802 bin avro değerinde 3,5 yıllık sözleşme imzalamıştır.
Uluslararası kariyeri

Más, ilk millî maçına 4 Eylül 2015'te Houston'da Bolivya'ya karşı oynanan dostluk maçında çıkmıştır. Güncel olarak Arjantin millî takımının sağ bekinde oynamaya başlamıştı.
İstatistikler

| Takım | Seviye | Dönem | Lig> Maç | Lig> Gol | Lig> Asist. | Ulusal Kupa> Maç | Ulusal Kupa> Gol | Ulusal Kupa> Asist. | Uluslararası Turnuvalar> Maç | Uluslararası Turnuvalar> Gol | Uluslararası Turnuvalar> Asist. | Toplam> Maç | Toplam> Gol | Toplam> Asist. | Gol Ortalaması |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| San Martín de San Juan  Arjantin | 1.ª |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| San Martín de San Juan  Arjantin | 1.ª | 2007-08 | 1 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | 1 | 0 | 0 | 0,00 |
| San Martín de San Juan  Arjantin | 2.ª | 2008-09 | 9 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | 9 | 0 | 0 | 0,00 |
| San Martín de San Juan  Arjantin | 2.ª | 2009-10 | 4 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | 4 | 0 | 0 | 0,00 |
| San Martín de San Juan  Arjantin | 2.ª | 2010-11 | 20 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | - | - | - | 22 | 1 | 0 | 0,04 |
| San Martín de San Juan  Arjantin | 1.ª | 2011-12 | 32 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | - | - | - | 34 | 1 | 1 | 0,02 |
| San Martín de San Juan  Arjantin | 1.ª | 2012-13 | 37 | 2 | 4 | 1 | 0 | 0 | - | - | - | 38 | 2 | 4 | 0,05 |
| San Martín de San Juan  Arjantin | Kulüp toplamı | Kulüp toplamı | 103 | 4 | 5 | 5 | 0 | 0 | - | - | - | 108 | 4 | 5 | 0,03 |
| San Lorenzo  Arjantin | 1.ª | 2013-14 | 20 | 2 | 2 | 3 | 0 | 1 | 15 | 2 | 0 | 38 | 4 | 3 | 0,10 |
| San Lorenzo  Arjantin | 1.ª | 2014 | 19 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 23 | 1 | 3 | 0,04 |
| San Lorenzo  Arjantin | 1.ª | 2015 | 29 | 1 | 4 | 3 | 1 | 0 | 8 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4 | 0,05 |
| San Lorenzo  Arjantin | 1.ª | 2016 | 13 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 19 | 0 | 2 | 0,00 |
| San Lorenzo  Arjantin | 1.ª | 2016-17 | 13 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 8 | 1 | 0 | 24 | 2 | 1 | 0,09 |
| San Lorenzo  Arjantin | Kulüp toplamı | Kulüp toplamı | 94 | 5 | 11 | 12 | 1 | 1 | 38 | 3 | 1 | 144 | 9 | 13 | 0,06 |
| Trabzonspor | 1.ª | 2016-17 | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 0,25 |
| Trabzonspor | Kulüp toplamı | Kulüp toplamı | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 0,25 |
| Toplam | Toplam | Toplam | 197 | 9 | 16 | 17 | 1 | 1 | 38 | 3 | 1 | 252 | 13 | 18 | 0,05 |
Başarıları

Arjantin Primera División: 2013 açılış
Copa Libertadores: 2014
Supercopa Arjantin: 2015
İkili kara delik

GW150914 ikili kara delik sisteminin bilgisayar simülasyonu. Kara deliklerin arkasındaki yıldız bölgesinin bozulmaya başladığı görülüyor. Bunun sebebi kara deliklerin etrafındaki uzay-zaman yapısının bükülüyor olması.
İkili kara delik, iki kara deliğin birbirine yakın bir yörüngede bulunduğu sistemdir. Yıldızsal ikili kara delik sistemleri ve süper kütleli ikili kara delik sistemleri olarak iki alt grupta incelenebilir. Yıldızsal ikili kara delik sistemleri büyük kütleli çift yıldız sistemlerinin kalıntısıdır. Süper kütleli ikili kara delik sistemlerinin ise galaksilerin birleşmesi ile oluştuğu düşünülmektedir.
Kara deliklerin doğası  ve tespit imkânlarının kısıtlılığı yüzünden şimdiye kadar  bu ikili kara delik sistemlerinin kanıtlanması çok zordu. Yine de bir kara delik çiftinin birleşmesi esnasında, çok yüksek miktarda enerjinin, kütleçekim dalgası ve genel görelilik kullanılarak hesaplanabilen farklı dalga formları olarak dışarı verilmesi gerektiği biliniyordu. Bu yüzden, ikili kara delikler  20. Yy sonları ve 21. Yy başlarında böylesi dalga yayma potansiyelleri ve bu dalgaların varlığını kanıtlama imkânı vermelerinden dolayı bilim dünyasında oldukça ilgi odağı olmuştu. İkili kara deliklerin birleşmesi kütle-çekim dalgalarının evrendeki bilinen en güçlü kaynağı olabilirdi ve bu kütle çekim dalgalarının doğrudan tespit edilebilmesi için büyük şans anlamına geliyordu. İkili kara delikler birbirinin yörüngesine girdiğinde bu dalgaları yaydığı için, yörünge zayıflar ve periyodu azalır. Bu aşamaya ikili kara delik sarmalı denir. Kara delikler bir kere yaklaştıklarında birleşme kaçınılmazdır ve birleştiklerinde bir tek sabit kara delik oluştururlar. Oluşan bu yeni  kara delik “ringdown” aşamasındadır ve kütleçekim dalgası yaymaya devam ederek bozuk şeklini düzeltmeye çalışır. Son aşamada ise kara delik muazzam hızlara ulaşabilir ve kütle-çekim dalgalarının dalga yüksekliği  pik seviyeye ulaşır.
Yıldızsal ikili kara deliklerin (ve kütle-çekim dalgalarının) varlığı sonunda 2015 yılının eylül ayında LIGO'nun tespit ettiği 30 güneş kütlesi civarlarındaki 1.3 milyar ışık yılı uzaktaki iki karadeliğin birleşmeşi sonucu oluşan kütle-çekim dalgaları sayesinde doğrulandı. GW150914, birleşmeden saniyeler önce 3 güneş kütlesini kütle-çekim enerjisi olarak dışarı verdi (3.6×1049 watt) ve bu gözlemlenebilir evrendeki tüm yıldızları bir araya getirsek ortaya çıkacak ışık gücünden daha fazladır. Süper kütleli kara delikler ise bulunmaya aday olsalar da henüz  kanıtlanmamıştır.
Oluşumları

Süper kütleli kara delik çiftlerinin galaksilerin birleşmesi sonucu oluştuğu düşünülmektedir. Şu an bilinen ikili kara delik sistemi oluşturması muhtemel galaksiler hala birbirinden oldukça uzaktadır. Örneğin NGC 6240 isimli gök ada iki ayrı galaksinin birleşmesiyle oluşmuştur  ve tahminen kara delikleri birkaç yüz milyon yıl içinde iyice yaklaşacaklar ve en sonunda çarpışıp bir süper kütleli ikili kara delik sistemi oluşturacaklar. 
Yıldızsal ikili kara delik sistemleri büyük kütleli ikili yıldız sistemlerinin çökmesiyle oluşmaktadır.
Son parsek problemi

Kara delikler yakınlaşırken enerjinin ve momentumun korunumu gereği, kaybettikleri enerji ve momentumu etraflarındaki gök cisimlerine (gazlar, yıldızlar gibi) transfer ederler. Böylelikle etraflarındaki maddelere hız kazandırır ve kendilerinden uzak tutarlar. Ta ki aralarındaki mesafe 1 parseğin altına düşene kadar. Bu mesafeden sonra müthiş dönme hızları, etraftaki bütün maddenin uzaklaşmasına ve izole bir ortam oluşmasına sebep olur. İzole ortamda enerjinin ve momentumun tamamen korunması gerekir ancak karadelikler yine de enerji kaybetmeye devam eder. Bu enerji ve momentumun nereye gittiği son parsek problemidir. Bazı bilim adamları tarafından tüm kaybın yayılan kütleçekim dalgası olduğu düşünülse de hesaplamalar yayılan dalgalardan çok daha fazla enerji ve momentum kaybı olduğunu göstermektedir.
Yaşam döngüsü

İkili kara delik sisteminin ilk aşamasında iki kara delik birbiri etrafında yakınlaşarak döner. Bu aşama çok uzun sürer çünkü kara delikler birbirinden uzakken yaydıkları kütleçekim dalgaları çok zayıftır. Ayrıca, bu süreçte kara deliklerin başka cisimlerle –yakınlardaki yıldızlar gibi– etkileşimleri açısal momentum kayıplarına sebep olabilir. Yörünge küçüldükçe hız artar, hız arttıkça yaydıkları kütleçekim dalgaları da artar. En son kararlı yörünge ya da başka bir deyişle "en içteki kararlı dairesel yörünge" (ISCO) birleşmeden önceki son tam yörüngedir. Bunu dalış yörüngesi olarak adlandırılan ve kara deliklerin birleşmesiyle sonuçlanan aşama takip eder ve kütleçekim dalgaları zirve yapar. Oluşan yeni kara delik titreşerek uzunca olan şeklini daha basık bir hale getirir ve "ringdown" denilen bir sonraki aşamada kütleçekim dalgalarının etkisiyle titreşim sönümlenir. Şekil bozukluğu düzelip küresel yapıya ulaşıncaya kadar bu devam eder.
Gözlemi

Yıldızsal iki kara deliğin birleşmesi ilk defa LIGO detektörleri tarafından gözlemlendi. Yaklaşık olarak 36 ve 29 güneş kütlesine sahip iki kara delik 14 Eylül 2015’te birleşerek yaklaşık 62 güneş kütleli bir karadelik oluşturdu. 3 güneş kütlesi kütleçekim dalgasına dönüştü. Birleşme Dünyadan 1.3 milyar ışık yıl uzakta gerçekleşti.
Biçimi

Çözülmesi gereken sorunlardan biri de birleşme sürecinde olay ufkunun şekli ve topolojisidir. Sayısal modellere olay ufkuyla karışlaşma durumuna karşın test jeodezileri  yerleştirilir. İki kara delik yaklaştığı için iki olay ufku ördek gagası şeklinde birbirine doğru uzar. Bu uzantı diğer kara deliğinki ile karşılaşıncaya kadar daralır ve uzadıkça uzar, karşılaşma anında ise çok dar bir x şekli oluşturur. Daha sonra bu uzantılar ince bir ip gibi süzülür. Birleşme noktası silindire benzer köprü denen bağlantıyı oluşturur. Kimileri bunun aynı birleşme yörüngesindeki birkaç kara delik için mümkün olduğunu düşünse de 2011'de yapılan simülasyonlar halka topolojisinde olay ufukları üretmemiştir.
Birleşmenin geri tepmesi

Momentumu olan kütleçekim dalgaları ve ivmelenen kara delik çiftleri Newton’ın üçüncü yasasını çiğneyerek beklenmedik sonuçlar yaratabilir. Kütleçekim merkezi  saniyede 1000 kilometrenin üzerinde tepme hızına ulaşabilir. Bu kadar büyük tepme hızları (bazen neredeyse 5000 km/s), dönme doğrultuları yörünge düzlemiyle ya da yörüngenin açısal momentumuyla aynı hizada olduğunda, eşit kütleli kara deliklerde meydana gelebilir. Bu geniş galaksilerin kurtulması için yeterlidir. Daha uygun bir yönelimle muhtemelen saniyede birkaç bin kilometrelik hızlarla daha küçük bir etki oluşur. Böyle bir hız birleşmekte olan kara delikleri küresel kümeden uzaklaştırır ve kara deliklerin bir çekirdek oluşturmasını engeller. Bu durumda birleşmenin gerçekleşme şansı düşer ve dolayısıyla kütleçekim dalgaları tespit edilemez. Dönmeyen karadelikler için maksimum tepme hızı kütlenin beşte birinde 175 km/s’dir. Maksimum tepmeye sebep olan kütle oranı ve ne kadar kütle/enerji salınımı yapıldığı da önemli parametrelerdir. Bu oran çarpışma için 0.002 olarak hesaplanmıştır.
Gülbin Hız

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 Gülbin Hız Fenerbahçe formasıyla
Kişisel bilgileri
Doğum tarihi:  11 Haziran 1994 (30 yaşında)
Doğum yeri:  Gölcük, Kocaeli, Türkiye
Mevkii:  Orta saha
Kulüp bilgileri
Kulübü:  Fenerbahçe
Profesyonel kariyeri*
| Yıllar |  Takım |  Maç |  (Gol) |
| 2008-2011 |  Gölcükspor |  41 |  (24) |
| 2011-2013 |  Derince Belediyespor |  25 |  (15) |
| 2013-2015 |  Konak Belediyespor |  26 |  (5) |
| 2015-2017 |  İdmanocağı |  39 |  (13) |
| 2017-2018 |  Konak Belediyespor |  19 |  (2) |
| 2018-2020 |  ALG |  38 |  (11) |
| 2021 |  Jıtlobud-2 |   |   |
| 2021-2023 |  ALG |  22 |  (0) |
| 2023- |  Fenerbahçe |  0 |  (0) |
Millî takım kariyeri
| 2008-2010 |   Türkiye U-17 |  16 |  (8) |
| 2011-2012 |   Türkiye U-19 |  18 |  (0) |
| 2014 |   Türkiye U-21 |  1 |  (0) |
| 2011- |   Türkiye |  36 |  (5) |
 * Yalnızca lig maçları ve gollerini içerir. Güncelleme: 12 Haziran 2022 
Gülbin Hız (d. 11 Haziran 1994 Gölcük, Kocaeli), Türk futbolcu. Fenerbahçe ve Türkiye millî takımında orta saha pozisyonunda forma giymektedir.
Erken yaşamı ve kariyeri

Gülbin Hız, 11 Haziran 1994 tarihinde Kocaeli'nin Gölcük ilçesinde dünyaya geldi.
Erken yaşamı ve kariyeri > Kulüp kariyeri

Gülbin Hız, 10 Haziran 2008'de lisansını aldı. 2008-2009 yılları arasında üç sezon forma giydiği Gölcükspor'a transfer oldu. 2010-11 sezonunda takımı Kadınlar 1. Ligi'ne çıktı. Takım kaptanlığını da yaptığı Gölcükspor'da 41 kez forma giydi ve 24 gol attı. Hız, daha sonra 2. Lig'de yer alan Derince Belediyespor'a transfer oldu. Bir sezonun ardından takımıyla tekrar 1. Lig'e çıktı. İki sezon forma giyen, 25 maçta forma giyen ve 15 gol atan oyuncu, 2012-13 sezonu sonunda lig şampiyonu Konak Belediyespor'a transfer oldu.
2013-14 UEFA Kadınlar Şampiyonlar Ligi'nde son 16 turun sonuna kadar toplam yedi maçın altısında oynayarak burada ilk kez forma giydi.
Gülbin Hız, Konak Belediyespor'da geçirdiği iki sezonun ardından 26 maçta 5 gol kaydettikten sonra 2015-16 sezonunda İdmanocağı'na transfer oldu.
Hız, iki sezonun ardından tekrar Konak Belediyespor'a transfer oldu. Gürcistan'ın başkenti Tiflis'te düzenlenen 2017-18 UEFA Kadınlar Şampiyonlar Ligi ön eleme turunda üç maçta yer aldı.
Konak Belediyespor'da geçirdiği bir sezonun ardından yeni yükselen kulüp ALG SK'ye katıldı. 3 Kasım 2020'de Arnavutluk'un İşkodra kentinde 2020-21 UEFA Kadınlar Şampiyonlar Ligi ön eleme turunda KFF Vllaznia Shkodër'e karşı oynadı ve penaltı atışlarında bir gol attı.
Hız, 22 Mart 2021'de Ukrayna Kadınlar Ligi'nde oynamak üzere Jıtlobud-2'ye transfer oldu.
2021-22 Kadınlar Süper Ligi sezonunda eski kulübü ALG SK'ya döndü. Takımıyla aynı sezon lig şampiyonu oldu. 18 Ağustos 2022'de 2022-23 UEFA Kadınlar Şampiyonlar Ligi'nde forma giydi.
Erken yaşamı ve kariyeri > Millî takım kariyeri

Gülbin Hız, 26 Haziran 2009'da Bulgaristan ile oynanan hazırlık maçında Türkiye U17 takımına alındı. Türkiye U17 takımıyla 16 kez forma giydi ve 8 gol attı.
Aynı sıralarda Türkiye U19 takımına çağrıldı ve ilk kez 15 Ağustos 2009'da Moldova'ya karşı oynanan hazırlık maçında forma giydi. Türkiye U19 takimiyla toplamda 18 kez forma giydi.
Hız, Türkiye kadın millî takımında ilk kez 23 Ağustos 2011'de Portekiz ile oynanan hazırlık maçında forma giydi. 22 Eylül 2011'de UEFA Kadınlar Euro 2013 elemeleri - 2. Grup maçında Kazakistan'a karşı oynadı. 2012 yılı sonunda tekrar millî takımına çağrıldı.