stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Haseke
İklim

|  Hasiçi iklimi > Aylar.Ortalama en yüksek sıcaklık (°C).Ortalama sıcaklık (°C).Ortalama en düşük sıcaklık (°C).Ortalama yağış (mm) |  Hasiçi iklimi > Oca.10,7.5,2.0,6.51,5 |  Hasiçi iklimi > Şub.13,4.7,4.2,4.41,3 |  Hasiçi iklimi > Mar.17,9.11,3.4,9.44,1 |  Hasiçi iklimi > Nis.23,6.16,4.9,3.49,0 |  Hasiçi iklimi > May.30,6.22,6.14,1.18,2 |  Hasiçi iklimi > Haz.36,6.28,3.19,1.0,5 |  Hasiçi iklimi > Tem.40,2.31,5.22,4.0,2 |  Hasiçi iklimi > Ağu.39,5.30,4.21,5.0,0 |  Hasiçi iklimi > Eyl.35,5.25,8.16,4.2,1 |  Hasiçi iklimi > Eki.28,2.19,1.10,8.16,5 |  Hasiçi iklimi > Kas.19,6.11,7.5,2.23,3 |  Hasiçi iklimi > Ara.12,5.6,7.2,2.42,2 |  Hasiçi iklimi > Yıl.25,7.18,0.10,9.288,9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
Kaynak: Ulusal Okyanus ve Atmosfer Dairesi
Fotoğraf galerisi

Kokab Dağı.
Hasiçi'ne bağlı bir köyden, bir manzara.
| g t Kuzey ve Doğu Suriye Özerk Yönetimi konuları |
| --- | --- |
Semboller:  Bayrak ve arma  Ulusal marş 
Tarih:  Kamışlı Olayı  Suriye Kürdistanı çatışmaları  19 Temmuz Devrimi 
Siyaset:  Kuzey ve Doğu Suriye Özerk Yönetimi  Anayasa  Parlamento  Hükûmet  Seçimler  Siyasi Partiler  İdari yapılanma (Demokratik konfederalizm)  Dış ilişkiler  Ordu (SDG - YPG - YPJ - Öz Savunma Güçleri)  Polis (Sutoro - Asayiş - YAT) 
Coğrafya:  Coğrafya  Kantonlar  Afrin  Cezire  Kobani  Şahba mıntıkası 
Ekonomi:  Para birimi  Ekonomi 
Demografi:  Demografi  Dil  Din  Şehirler 
| --- | --- |
Otorite kontrolü :  GND: 4589894-7  LCCN: n2005022631  NLI: 987007484849305171  VIAF: 144457096   WorldCat (LCCN): n2005-022631
Yıldız Koleji

Yıldız Koleji, İstanbul'da bulunan özel eğitim kurumlarından biridir. 1964 yılında kurulan kolej, anaokulundan liseye kadar ilk ve orta öğretim kısımlarından oluşur.
Tarihçe

Özel Yıldız Koleji Müzik öğretmeni A.Hulusi Kuzucu tarafından 1964 yılında kurulmuş, 1964-1965 Eğitim-Öğretim yılında faaliyete geçmiştir. 1970 yılına kadar şimdiki lise binasında 1970'ten sonra da şimdiki ilköğretim ve lise binalarında karma, yatılı-gündüzlü, ilk, orta ve lise düzeylerinde İngilizce ve fen destekli “Kolej” statüsünde hizmet vermiştir. Yatılı uygulaması 1977'de kaldırılmış, ilk ve orta kısım kontenjanları artırılmıştır. 1986 yılında Anadolu Lisesi bölümü, 1993 yılında yabancı dil ağırlıklı lise (süper lise) bölümü hizmete girmiştir.
Kalmukya

Kalmukya veya Kalmıkya (Kalmukça: Хальмг Таңһч, Rusça: Респу́блика Калмы́кия), Rusya'ya bağlı bir cumhuriyettir. En dikkat çeken özelliği Avrupa sınırları içinde Budizm'in en yaygın din olduğu tek bölge olmasıdır.
Tarih

Kalmukların ataları Oyratlar, Güney Sibirya steplerindeki İrtiş Nehri kıyılarından Aşağı İdil bölgesine 1630 yıllarında gelmişlerdir. İdil deltası üzerinde kuzeyde Saratov’dan güneydeki Astrahan’a kadar olan geniş steplere yerleşmiş, burada Kalmuk Hanlığı'nı kurmuşlardır.
Yerleşmelerinden 25 yıl sonra Kalmuklar Rus Çarına bağlanmışlardır. Ruslarla anlaşma yaparak, Rusya’nın güney sınırını koruma karşılığında Rus sınır yerleşimlerinde ticaret yapma ayrıcalığı kazanmışlardı. Ancak bu bağlılık daha çok sembolik kalmıştır. Kalmuk hanları genellikle “Göçebelerin Büyük Yasası” (Iki Tsaadzhin Bichig) adını verdikleri kurallara göre kendi kendine yönetim uygulamışlardır.
18. yüzyılın ortalarına doğru Ruslar Kalmukların içişlerine daha fazla karışmaya başlar. Bunun üzerine 1770 yılında son Kalmuk hanı Ubashi Han halkını anayurtları Çungarya'ya geri götürme kararı alır. Yaklaşık 168.080 kadar Kalmuk Ubashi Han'ın liderliğinde Orta Asya'nın diğer ucundaki vatanlarına doğru yola çıkar. Yolda Kazaklar ve Kırgızlarla savaşan, bir taraftan da açlık ve susuzluğa maruz kalan Kalmukların çoğu ölür. Aylarca süren zorlu yolculuğun sonunda yalnızca 66.073 kadar Kalmuk, Mançuların denetimindeki Sincan'a ulaşır.
Çariçe Katerina Kalmuk Hanlığını feshederek bölgeyi Astrahan valisine bağlar. Rusya'da kalan Kalmuklar savaşlarda Rusya adına savaşmış, yavaş yavaş yerleşik bir yaşam tarzını benimsemişlerdir.
Tarih > Sovyet dönemi

Ana madde: Kalmukya Özerk Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti
Ekim Devrimi'nden sonra çoğu Beyaz Ordu saflarında çatışan bazı Kalmuk gruplar[hangileri?] yurt dışına kaçtı. Kalmuk diasporası Türkiye'de bir süre kaldıktan sonra, Yugoslavya, Bulgaristan, Çekoslovakya ve Fransa'ya dağıldı. Sovyet yönetimi geride kalanları sert bir şekilde cezalandırmış, çok sayıda kişiyi idam etmiştir.[kaynak belirtilmeli]
Kalmukya 4 Kasım 1920'de, Sovyetler Birliği içinde özerk bir bölge (oblast) olarak ilan edildi; 1935'te ise, özerk bir cumhuriyet oldu. Stalin döneminde Budist manastırları kapatıldı[kaynak belirtilmeli]; Kalmuk dini metinleri yakıldı[kaynak belirtilmeli]; 1932-1933 yılları kollektivizasyon döneminde yaklaşık 60.000 kişi açlıktan öldü.[kaynak belirtilmeli]
II. Dünya Savaşı sırasında Kalmukya Nazi işgaline uğradı. 1943'te Sovyetler bölgeyi geri aldı; Sovyet yönetimi Nazilerle iş birliği yaptıkları gerekçesiyle işbirlikçi Kalmukların Orta Asya ve Sibirya'ya sürdü. Yarısı, yolda; geriye kalanların büyük bir bölümü de Sibirya'da öldü.[kaynak belirtilmeli] Ancak 1957'de Kruşçev'in izniyle yurtlarına geri dönebildi. 1958'de Kalmukya, yeniden özerk  Sovyet cumhuriyeti oldu. Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra, Rusya Federasyonu'na bağlı özerk bir cumhuriyet olarak varlığını sürdürmektedir.
Coğrafya > Zaman Dilimi

Kalmukya, Moskova zaman dilimindedir (MSK/MSD). UTC'e göre saat farkı +0300 (MSK)/+0400 (MSD)
Coğrafya > Nehirler

Önemli nehirleri:
İdil Nehri
Kuma Nehri
Manych Nehri
Coğrafya > Göller

Kalmukya, Hazar Denizi kıyısında yer alır. Bundan başka Kalmukya sınırları içinde birkaç göl bulunur. Bunlar:
Manych-Gudilo Gölü
Sarpinskoye Gölü
Sostinskiye Gölleri
Tsagan-Khak Gölü
Coğrafya > Doğal Kaynaklar

Kalmukya'nın doğal kaynakları kömür, petrol ve doğalgazdır.
Coğrafya > İklim

Kalmukya karasal iklime sahiptir. Yazları çok sıcak ve kuru, kışları ise soğuk ve kar yağışlıdır.
Ocak Ayı Sıcaklık Ortalaması: -7 °C
Temmuz Ayı Sıcaklık Ortalaması: +24 °C
Yıllık Ortalama Yağış: 170mm (doğu bölgelerinde) - 400mm (batı bölgelerinde)
Nüfus

2002 istatistiklerine göre Kalmuklar nüfusun %53,3'nü oluşturmaktadır. Diğer gruplar Ruslar (%33,6), Darginler (7.295 ya da %2,5), Çeçenler (5.979 ya da %2), Kazaklar (5.011 ya da %1,7), Türkler (3.124 ya da %1,1), Ukraynalılar (2.505 ya da %0,9), Avarlar (2.305 ya da %0,8), Almanlar (1.643 ya da %0,6).
| Etnik  Grup | sayım  1926> sayı | sayım  1926> yüzdelik | sayım  1939> sayı | sayım  1939> yüzdelik | sayım  1959> sayı | sayım  1959> yüzdelik | sayım  1970> sayı | sayım  1970> yüzdelik | sayım  1979> sayı | sayım  1979> yüzdelik | sayım  1989> sayı | sayım  1989> yüzdelik | sayım  2002> sayı | sayım  2002> yüzdelik | sayım 2010> sayı | sayım 2010> yüzdelik |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Kalmuklar | 107.026 | %75,6 | 107.315 | %48,6 | 64.882 | %35,1 | 110.264 | %41,1 | 122.167 | %41,5 | 146.316 | %45,4 | 155.938 | %53,3 | 162,740 | 57,4% |
| Ruslar | 15.212 | %10,7 | 100.814 | %45,7 | 103.349 | %55,9 | 122.757 | %45,8 | 125.510 | %42,6 | 121.531 | %37,7 | 98.115 | %33,6 | 85,712 | 30,2% |
| Diğerleri | 19.356 | %13,7 | 12.555 | %5,7 | 16.626 | %9 | 34.972 | %13 | 46.850 | %15,9 | 54.732 | %17 | 38.357 | %13,1 | 35,239 | 12,4% |
Din

Halkın çoğunluğunu Tibet Budistleri ve Ortodoks Hıristiyanlar oluşturur. Ayrıca önemli miktarda da ateist bulunmaktadır. 
Kalmuk disporası 1923'te Belgrad'da bir Budacı tapınağı kurmuş; ancak tapınak savaşta yıkılmıştır. II. Dünya Savaşı'ndan sonra Belgrad'daki Kalmuklarının çoğu, Almanya ve ABD'ye göç etmiştir. Günümüzde Kalmuklar, dünyanın dört bir yanına dağılmış durumdadır. Kalmukların en yoğun yaşadığı Amerikan eyaleti olan New Jersey'de bir Kalmuk Budist tapınağı bulunmaktadır.
Kırgızistan’ın Karakol bölgesinde yaşayan "Sart Kalmuklar" ise Kırgız kültürüne uyum sağlayarak Müslümanlığa geçmişlerdir; Kırgızca konuşmaktadırlar.

Kalmukya haritası
Kafkasya’nın etnik yapısı.
Yip Man

"Ip Man" buraya yönlendirilmektedir. Diğer kullanımlar için Ip Man (anlam ayrımı) sayfasına bakınız.
Bu bir Çin adıdır; soyadı Yip .
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 
Doğum:  Ip Kai-man (Geleneksel Çince: 葉繼問) 1 Ekim 1893(1893-10-01) Fatshan (Foshan), Kwangtung (Guangdong), Çin
Ölüm:  12 Aralık 1972 (79 yaşında) Mong Kok, Kowloon, Hong Kong gırtlak kanseri
Etnik köken:  Çinli
Stil:  Wing Chun
Öğretmen(ler):  Chan Wah-shun   Ng Chung-sok   Leung Bik
Aktif yılları:  1917–1972
Yip Man (Çince (basitleştirilmiş): 叶问; Çince (geleneksel): 葉問; pinyin: Yè Wèn; Jyutping: Jip6 Man6; 1 Ekim 1893 - 2 Aralık 1972), Wing-Chun dövüş sanatını açık bir şekilde dış dünyaya öğreten ilk Kung-Fu ustasıdır. Aralarında Bruce Lee'nin de bulunduğu, daha sonradan kendileri de birer usta ve öğretmen olarak dövüş sanatları dünyasında söz sahibi olan birçok kişiyi yetiştirmiştir.
Gençlik Yılları

Yip Oi-dor ve Ng Shui çiftinin üçüncü çocuğu olarak dünyaya geldi. Çocukluğu Çin'in Guangdong eyaletindeki Foshan'da geçti. 13 yaşında Wing-Chun çalışmaya başlayan Yip-Man, Chan Wah-Shun'un son öğrencisi oldu. Yip Man, ustasının ilerlemiş yaşından dolayı çalışmalarının çoğunu Wah-Shun ustanın ikinci yardımcısı Ng Chung-Sok'la yapardı. Üç yıl sonra Chan Wah-Shun öldü, fakat ölmeden önceki isteklerinden birisi Ng Chung-Sok'un Yip-Man'ın Wing-Chun eğitimine devam etmesiydi.
Yip Man 16 yaşındayken kısa süreliğine Japonya'ya gitti[kaynak belirtilmeli] ve sonra Hong Kong'da üst sınıf ailelerin çocuklarının ve yabancıların okuduğu St. Stephen Koleji'nde derslere katıldı.
Bir hikâyeye göre sınıf arkadaşlarından birisi onun dövüş sanatlarındaki bilgisini kendisinden büyük bir adam üzerinde denemesini ister. Yip Man'ın meydan okuduğu adam onu birkaç darbede yere devirir. Sonradan anlaşılır ki kavga ettiği yaşlı kişi Chan Wah-Shun'un ustasının oğlu Leung Bik'tir. Bu karşılaşmadan sonra Leung Bik'ten dersler almaya başlar. 24 yaşında Yip Man Foshan'a döner ve memleketinden uzakta geçirdiği yıllarda Wing-Chun bilgisi inanılmaz ölçüde ilerlemiştir. Kendi akranları onun bu üstün yeteneklerini görünce uzakta olduğu yıllarda başka bir dövüş sanatı çalışarak Wing-Chun'a ihanet ettiğini söylerler.
Yip Man Foshan'da polis olarak çalışmaya başlar. Resmi bir Wing-Chun okulu çalıştırmamış, yalnızca arkadaşlarının ve akrabalarının çocuklarına dersler vermiştir. Bunların arasında, Chow Kwong-Yue, Kwok Fu, Lun Kai, Chan Chi-Sun ve Lui Ying en tanınanlarındandır. Bu öğrencilerin en iyisi olduğuna inanılan Chow Kwong–Yue ilerleyen yaşamında ticarete atılmış ve dövüş sanatlarından uzaklaşmıştır. Kwok Fu ve Lun Kai, Foshan ve Guandong'un başka bölgelerinde öğrencilerine Wing-Chun öğretmeye devam etmişler ve bu ustaları takip eden öğrenciler sanatın eğitimini sürdürmüşlerdir. Diğer öğrencilerinden Chan Chi-Sun genç yaşta ölür ve Lui Ying Hong Kong'a gider.
Çin'in Japonya tarafından istilası sırasında Yip Man Japon askerî birliklerini eğitme tekliflerini geri çevirmiştir. Sonrasında Hong Kong'a gitmiştir.
Hong Kong yılları

İkinci Çin-Japon Savaşı'nın sona ermesinin ardından Foshan'a dönen Yip Man, 1949'da içsavaşın ÇKP lehine sonuçlanması üzerine Hong Kong'a yerleşmiştir. Burada açtığı dövüş sanatları okulunda Wing-Chun eğitimi vermeye devam etmiştir. Wing-Chun okulunu açma kararında afyon alışkanlığı nedeniyle düştüğü para sıkıntısının etkili olduğu iddia edilmektedir. Okulu açtığı ilk zamanlarda işler iyi değildir çünkü öğrencileri birkaç ay orada kalıp ayrılıyorlardır. Yip-Man okulunu Sham Shui Po'daki Hoi Tan Caddesine, oradan da Yau Ma Tei'deki Lee Tat Caddesine taşımıştır. Bu zaman içerisinde bazı öğrencileri ustalık seviyesine ulaşmış ve kendi okullarını açmışlardır.
Yip-Man'ın bazı öğrencileri diğer dövüş ustalarına karşı değişik karşılaşmalarda zaferler kazanmış ve bu Yip-Man'ın ününe ün katmıştır.
1967'de Yip-Man ve birkaç öğrencisi Hong Kong Wing-Chun Athletic Association'ı kurmuştur.
Yip-Man'ın en ünlü öğrencilerinden biri olan Bruce Lee 1954'ten 1957'ye kadar onunla birlikte çalışmıştır. Yip-Man emekliye ayrıldığında William Cheung, Lo Man Kam (Yip-Man'ın yeğeni), Moy Yat ve iki oğlu Ip Chun ve Ip Ching Wing-Chun eğitimi vermeye devam etmişlerdir.
1972'de gırtlak kanseri olan Yip-Man aynı yılın 2 Aralık günü Hong Kong'daki kariyerinin 30 yıllık döneminin sonrasında ölümünden sonra tüm dünyaya da yayılacak olan bir Wing-Chun sistemini öğretecek ustaları miras bırakarak yaşama gözlerini kapamıştır.
1960 civarında Hong Kong'daki orijinal Ip Man Wing Chun Derneği
Ip Man ve Bruce Lee
Ölüm ve Miras

Ip Man, 2 Aralık 1972'de Hong Kong'daki 149 Tung Choi Caddesi'ndeki biriminde, en ünlü öğrencisi Bruce Lee'nin ölümünden sadece yedi ay önce gırtlak kanserinden öldü. Hong Kong'daki Wo Hop Shek'e gömüldü.
Ip'in mirası, Wing Chun'un küresel uygulamasıdır. Ip'in önemli öğrencileri şunlardır: Wong Shun Leung, Bruce Lee, Moy Yat, Ho Kam Ming, Victor Kan, yeğeni Lo Man Kam ve William Cheung. Ip, Wing Chun'un tarihini yazdı. Foshan tapınak arazisindeki Ip Man Müzesi'nde hayatının birçok eseri sergileniyor. Ip Man, hayatından yola çıkılarak birçok filmde canlandırılmıştır.
Filmler

Yip Man'ın hayatını anlatan altı film vardır. Bunların en önemlisi Ip Man serisidir. Dört filmlik seride Yip Man'ı Guangzhou doğumlu aktör Donnie Yen canlandırmıştır.
Ip Man (2008)
Ip Man 2 (2010)
Yip Man chin chyun (2010)
Yip Man: Jung gik yat zin (2013)
Ip Man 3 (2015)
Ip Man 4: Final (2019)
Ip Man'ın Hong Kong'daki Wo Hop Shek Halk Mezarlığı'ndaki mezar taşı
Eat Me, Drink Me

Eat Me, Drink Me, Marilyn Manson'ın altıncı stüdyo albümüdür. Tüm dünyada 5 Haziran 2007 tarihinde piyasaya çıkmıştır. Müziği bırakma kararı almasına rağmen fikrini değiştiren Marilyn Manson, bas gitarist Tim Skold ile beraber stüdyoya girmiş ve albümü kaydetmiştir.
Albüm Marilyn Manson'un diğer albümlerinden, hem eleştirel olmayan aşk konulu sözleriyle hem de keyboard kullanımının çok az olmasıyla ayrılmaktadır. Albüm Billboard listelerinde 2 numaraya kadar çıkmıştır. Albüm sonrası grubun Marilyn Manson'dan sonra en uzun süredir elemanı olan Madonna Wayne Gacy de gruptan ayrılmıştır.
Albümün gotik marş sıfatını alan "If I Was Your Vampire", içeriğinde pek çok bağlantıyı barındıran Eat Me, Drink Me'nin giriş şarkısı olduğu gibi Manson'ın 2007 konserlerinin ve Radar Live performansının giriş şarkısı olmuştur.
Her albümde politika, din vb. konularla ilgili sorunlara kendi tarzıyla yanıtlar veren ve eleştirilerle birlikte tam gediğine oturttuğu göndermeleri yapan Manson, bu yeni albümde sembolik bir Manson'dan çok kendini anlatıyor ve her zamanki agresifliğini sahne performanslarına, albüm adına, kapak tasarımına ve daha çok da şarkı sözlerine yansıtıyor. Albüm adını oluştururken İncil'deki son akşam yemeğine göndermeler yapıyor ve yönetmenliğini üstlendiği, yıl sonunda gösterime girmesi beklenen filmi Alice In Wonderland ile şimdiden bağlantılar kuruyor.
Aşkı vahşi, vampirik ve romantik bir bakış açısıyla anlatıyor. Bu biraz da yakın zamanda atlattığı ağır depresyon (bunalım) döneminden gelen bir ifade tarzıdır ve bu bunalım döneminde geçtiğimiz yılın son günlerinde bitirdiği evliliğin payı da yok değildir. Bunu da en iyi şarkı sözlerinin “I love you so much/ you must kill me now”, “love is a fire/ burns down all that it sees” gibi bölümlerinden anlayabiliriz.
Manson böylelikle başından beri yarattığı (2000'deki Holy Wood (In the Shadow of the Valley of Death) albümü ile başlayan bir süreçtir bu) Celebritarinizm ideolojisini Eat Me, Drink Me ile farklı bir boyuta taşıyor ve başka bir deyişle pekiştiriyor.
11 şarkıdan oluşan, Tim Skold ’un sololarıyla gaza gelebileceğiniz, Manson’ın sesini en iyi şekilde kullandığı bu albümün başından sonuna dinlenilmesi, bittikten sonra tekrar dinlenilmesi tavsiye olunur.
Şarkılar

"If I Was Your Vampire" – 5:56 (Manson, Skold)
"Putting Holes In Happiness" – 4:31 (Manson, Skold)
"The Red Carpet Grave" – 4:05 (Manson, Skold)
"They Said That Hell's Not Hot" – 4:17 (Manson, Skold)
"Just a Car Crash Away" – 4:55 (Manson, Skold)
"Heart-Shaped Glasses (When the Heart Guides the Hand)" – 5:05 (Manson, Skold)
"Evidence" – 5:19 (Manson, Skold)
"Are You the Rabbit?" – 4:14 (Manson, Skold)
"Mutilation is the Most Sincere Form of Flattery" – 3:52 (Manson, Skold)
"You and Me and the Devil Makes 3" – 4:24 (Manson, Skold)
"Eat Me, Drink Me" – 5:40 (Manson, Skold)
| --- | --- |
Otorite kontrolü :  MusicBrainz release group: 5cd377df-140b-3f46-8089-e6ab31e73ed4
Boeing 767

| Boeing 767 |
| --- | --- |

Türü: Yolcu uçağı
Ulusal köken:  ABD
Üretici: Boeing
İlk uçuş: 26 Eylül 1981
Hizmete giriş: 8 Eylül 1982
Durumu: Etkin hizmette
Üretim sayısı: 1095 (Kasım 2016)
Birim maliyeti: 767-200ER: US$118.0-128.0 milyon   767-300ER: US$133.0-149.0 milyon   767-300F: US$143.0-155.0 milyon   767-400ER: US$146.0-160.5 milyon
British Airways'e ait bir Boeing 767-300'ün, kalkışın ardından iniş takımları kapanmış ve flapları kısmen yerini almış hâldeki alttan görünümü
Boeing 767, Amerikan yapımı, orta menzilli, geniş-vücutlu, iki motorlu yolcu  ve kargo taşımacılığında kullanılan uçaktır: 767-200 // 767-200ER // 767-300 // 767-300ER // // 767-400ER //  767-300F Kargo olmak üzere 6 modeli vardır. Yolcu kapasitesi 181 ile 375 arası değişir, normal seyir hızı her altı modelde de 0.8 mach (851 km/h) dır. Maksimum Yüklü Menzili 5,200 = 6,590 deniz mili (9,400=12,200 km)dir. İlk hizmete 1982'de girmiştir. Ve aynı zamanda aletli uçuş kullanan ilk yolcu uçağıdır.
Modeller

Boeing 767 Uçakları dört ana model olarak incelenebilir 767-200//767-300//767-300F//767-400
Modeller > 767-200

767'in ilk modeli, tasarımına ve üretimine 1978'de başlatıldı, ilk teslimatı 1982'de United Airlines'a yapıldı. Bu model, çoğunlukla Los Angeles- New York şehri gibi anakarasal rotalar için kullanılır. 767-200 tipik olarak, 3-sınıf düzenlemesinde 181 yolcu kapasiteli veya 2-sınıf düzenlemesinde 224 yolcu kapasitelidir.

767–200 modelin, çıkış kapısı sınırlamaları yüzünden 255 koltuk kapasite sınırı vardır. Ekstra bir çıkış kapısı yüksek-kapasitede 290 koltuk yerine izin vermek için koltuklar (2+ 4+ 2) düzenlenmelidir. Nisan 1994'e kadar 128 adet üretilip, üretimi tamamlanmıştır.
Modeller > 767-200ER

767-200 modeline göre artırılan maksimum yüklü menzili (7.300=12.200 km) ile duraklamadan Atlantik ötesi bir seyahati yapabilir, ilk teslimatı 26 Mart 1984'te El Al Havayollarına yapılmıştır. Mart 2008'e kadar 121 adet üretilip teslim edilmiştir.
Modeller > 767-300

Tasarımına ve Üretimine 1983'te başlanmıştır. İlk olarak, 14 Ocak 1986'da uçtu ve 25 Eylül 1986'da Japan Airlines'a teslim edildi. 104 adet Üretilerek son teslimi 23 Ağustos 2001 tarihinde Shanghai Airlines havayollarına yapılmıştır. 1 Sınıfta maksimum 351 yolcu taşıyabilir, maksimum yüklü menzili 7.300 km dir. 767-300'in direkt rakibi, A330-200 dür.
Modeller > 767-300ER

İlk olarak, 1986'da uçtu ve 19 Şubat 1988'de American Airlines (ABD) havayoluna teslim edilerek hizmete girdi. 1995'te Eva Air havayolları 767-300ER ile ilk olarak transpacific uçuş gerçekleştirmiştir. 767-300ER'de winglets (kıvrık kanat) modifiyesi yapılarak yakıt tüketimi %6.5 azaltılmış ve daha uzun mesafe kat etmesi sağlanmıştır. 29 Ağustos 2008'e kadar 528 adet üretilerek teslimi yapılmıştır, 1. sınıfta maksimum 351 yolcu taşıyabilir, maksimum yüklü menzili 11.065 km dir
Modeller > 767-300F

767-300ER'in hava nakliye uyarlamasıdır, tasarımına ve üretimine 1993'te başlanmıştır, 15 Ekim 1995'te UPS Kargo Şirketine teslim edilerek hizmete girmiştir. Ekim 2007 tarihine kadar 49 adet üretimi yapılarak teslim edilmiştir. 454 m³ yük alabilir, maksimum yüklü menzili 11.065 km dir.
Teknik özellikler

| Modeller | 767-200 | 767-200ER | 767-300 | 767-300ER | 767-300F | 767-400ER |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Yolcu Kapasitesi | 181 (3 sınıf)   224 (2 sınıf)   255 optional 290 (1 sınıf) | 181 (3 sınıf)   224 (2 sınıf)   255 optional 290 (1 sınıf) | 218 (3 sınıf)   269 (2 sınıf)   351 (1 sınıf) | 218 (3 sınıf)   269 (2 sınıf)   351 (1 sınıf) | - | 245 (3 sınıf)   304 (2 sınıf)   375 (1 sınıf) |
| Kargo Kapasitesi | 2,875 ft³ (81.4 m³) 22 LD2s | 2,875 ft³ (81.4 m³) 22 LD2s | 3,770 ft³ (106.8 m³) 30 LD2s | 3,770 ft³ (106.8 m³) 30 LD2s | 16,034 ft³ (454 m³) 30 LD2s + 24 pallets | 4,580 ft³ (129.6 m³) 38 LD2s |
| Uzunluk | 159 ft 2 in (48.5 m) | 159 ft 2 in (48.5 m) | 180 ft 3 in (54.9 m) | 180 ft 3 in (54.9 m) | 180 ft 3 in (54.9 m) | 201 ft 4 in (61.4 m) |
| Kanat Uzunluğu | 156 ft 1 in (47.6 m) | 156 ft 1 in (47.6 m) | 156 ft 1 in (47.6 m) | 156 ft 1 in (47.6 m) | 156 ft 1 in (47.6 m) | 170 ft 4 in (51.9 m) |
Uçak Gövdesi Yüksekliği: 17 ft 9 in (5.41 m)
Uçak Gövdesi Genişliği: 16 ft 6 in (5.03 m)
| Boş Ağırlık,  operating | 176,650 lb   (80,130 kg) | 181,610 lb   (82,380 kg) | 189,750 lb   (86,070 kg) | 198,440 lb   (90,010 kg) | 190,000 lb   (86,180 kg) | 229,000 lb   (103,870 kg) |
| Maksimum Ağırlık | 315,000 lb   (142,880 kg) | 395,000 lb   (179,170 kg) | 350,000 lb   (158,760 kg) | 412,000 lb   (186,880 kg) | 412,000 lb   (186,880 kg) | 450,000 lb   (204,120 kg) |
| Maksimum Yüklü Menzili  at MTOW | 3,950 NM (7,300 km) Atlantik ötesi | 6,590 NM (12,200 km) Pasifik ötesi | 3,950 NM (7,300 km) Atlantik ötesi | 5,975 NM (11,065 km) Pasifik ötesi | 3,255 NM (6,025 km) Kıta ötesi | 5,625 NM (10,415 km) Pasifik ötesi |
Seyir Hızı: Mach 0.80 (470 kn, 530 mph, 851 km/h at 35,000 ft Seyir Yüksekliği)
Maksimum Hız: Mach 0.86 (493 kn, 568 mph, 913 km/h at 35,000 ft Seyir Yüksekliği)
| Kalkış Mesafesi at MTOW | 5,600 ft (1,710 m) | 5,600 ft (1,710 m) | 7,900 ft (2,410 m) | 7,900 ft (2,410 m) | 7,900 ft (2,410 m) | 9,501 ft (2,896 m) |
| Motor (x2) | P&W JT9D-7R4   P&W PW4000-94   GE CF6-80A   GE CF6-80C2 | P&W PW4000-94   GE CF6-80C2 | P&W JT9D-7R4  P&W PW4000-94   GE CF6-80A  GE CF6-80C2 | P&W PW4000-94   GE CF6-80C2   RR RB211-524H | P&W PW4000-94   GE CF6-80C2   RR RB211-524H | P&W PW4000-94   GE CF6-80C2 |
| İtme Gücü (x2) | GE: 50,000 lbf (222 kN) | PW: 63,300 lb (282 kN)   GE: 62,100 lbf (276 kN) | PW: 50,000 lbf (220 kN) | PW: 63,300 lbf (282 kN)   GE: 62,100 lbf (276 kN)   RR: 59,500 lbf (265 kN) | PW: 63,300 lbf (282 kN)   GE: 62,100 lbf (276 kN)   RR: 59,500 lbf (265 kN) | PW: 63,300 lbf (282 kN)   GE: 63,500 lbf (282 kN) |
Kaynakça: Boeing 767 specifications, Boeing 767 airport report, Airliners.net 767 pages,
Sipariş ve Teslimat

|  2009  |  2008  |  2007  |  2006  |  2005  |  2004  |  2003  |  2002  |  2001  |  2000  |  1999  |  1998  |  1997  |  1996  |  1995  |  1994  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 7 | 29 | 36 | 10 | 19 | 9 | 11 | 8 | 40 | 9 | 30 | 38 | 79 | 43 | 22 | 17 |

|  1993  |  1992  |  1991  |  1990  |  1989  |  1988  |  1987  |  1986  |  1985  |  1984  |  1983  |  1982  |  1981  |  1980  |  1979  |  1978  |
| 54 | 21 | 65 | 52 | 100 | 83 | 57 | 23 | 38 | 15 | 20 | 2 | 5 | 11 | 45 | 49 |

|  2009  |  2008  |  2007  |  2006  |  2005  |  2004  |  2003  |  2002  |  2001  |  2000  |  1999  |  1998  |  1997  |  1996  |  1995  |  1994  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 13 | 10 | 12 | 12 | 10 | 9 | 24 | 35 | 40 | 44 | 44 | 47 | 42 | 43 | 37 | 41 |

|  1993  |  1992  |  1991  |  1990  |  1989  |  1988  |  1987  |  1986  |  1985  |  1984  |  1983  |  1982  |  1981  |  1980  |  1979  |  1978  |
| 51 | 63 | 62 | 60 | 37 | 53 | 37 | 27 | 25 | 29 | 55 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Geliştirilen Modeller

Boeing KC-767
Boeing 757
Boeing KC-46
Kıyaslanabilir Uçaklar

Airbus A300
Airbus A310
Airbus A330 -200
Boeing 787
Ilyuşin Il-96
Condor Airlines Boeing 767-330ER
Taşköprü (Prizren)

| Taşköprü |
| --- | --- |


Konum: Prizren, Kosova
Koordinatlar: 42°12′35″N 20°44′26″E﻿ / ﻿42.209667°K 20.740667°D﻿ / 42.209667; 20.740667
Tasarım: Kemer köprü
Malzeme: Kesme taş
Ayak sayısı: 2
Uzunluk: 28.50 m
Genişlik: 4.20 m
Yükseklik: 5.00 m
En geniş açıklık: 10.00 m
Yapım: XV. yüzyıl sonları
Yıkılış: 1979 (Kısmen)
Taşköprü veya Prizren Taşköprüsü (Arnavutça: Ura e vjetër e gurit "Eski Taşköprü") Kosova'nın Prizren ilinin merkezi olan Prizren şehrinde bulunan tarihî Osmanlı köprüsüdür.