Bodenplatte Operasyonu
Sonrası ve kayıplar

Operasyon taktiksel bir sürprizle sonuçlandı, ancak zayıf eğitimden kaynaklanan düşük pilot becerisi nedeniyle istenilen başarı elde edilemedi   Operasyon amacına  ulaşmada başarısız oldu ve bu başarısızlık Alman hava kuvvetlerine çok pahalıya mal oldu. Bodenplatte' bazı RAF, RCAF ve USAAF birimleri kötü bir şekilde vurulmuştu, bazılarının hasari hafifti. Ancak Almanlar, Bodenplatte'yi zayıf planlama ve düşük pilot becerisi gibi bir dizi koşul altında başlattı; bu, kazanılan herhangi bir avantajın olası kayıplardan daha ağır basacağını açıkça gösterdi. Bodenplatte, Jagdwaffe'yi yeniden inşa etme ve güçlendirme umudunu zayıflattı. General der Jagdflieger Adolf Galland, "Son maddemizi feda ettik" dedi.
Mevcut bilgilere göre, Alman saldırısında toplam 305 Müttefik uçağı imha edildi ve 190'ı hasar gördü. Bunlardan 15 uçak hava savaşında kaybedildi ve 10 tanesi de hasar gördü. Müttefik kayıpları 500 uçağa kadar çıkmaktadır. Saldırı sonucu Luftwaffe 292 uçak 200 pilot kaybetti. Bunlardan 70'i esir düştü 143 öldü ve 21'i yaralandı. 22 deneyimli birlik komutanının kaybı, av birliklerinin savaş gücü için özellikle ciddiydi: üç filo komutanı, beş grup komutanı ve 14 filo kaptanı görevden asla geri dönmedi  Kaybedilen filo liderlerinin çoğu, deneyimli pilotlardı. 17 uçak dost ateşi ile düşürüldü. Bu nedenle Bodenplatte çok kısa vadeli bir başarı, ancak uzun vadeli bir başarısızlıktı. Müttefik kayıplar kısa sürede telafi edilirken, kayıp Luftwaffe uçakları ve özellikle pilotlar yeri doldurulamaz hale geldi. Alman tarihçi Gerhard Weinberg, saldırıyı Almanları "Her zamankinden daha zayıf ve yeniden büyük bir saldırı düzenlemekten aciz" bıraktığını yazdı.
Savaşın geri kalan 17 haftasında Jagdwaffe, 1 Ocak operasyonundan etkili bir güç olarak kalmaya yetecek kadar iyileşme mücadelesi verdi. Stratejik açıdan Alman tarihçi Werner Girbig, "Bodenplatte Operasyonu tam bir yenilgi anlamına geliyordu" diye yazdı. Yorgun Alman birlikleri, Yağma Operasyonu ve Varsity Operasyonu, Ren Nehri'nin Müttefik geçişi veya Batı Müttefiklerinin Almanya'yı genel olarak işgali sırasında Alman hava sahasını etkili bir şekilde savunamadı. Sonraki operasyonlar bir bütün olarak önemsizdi ve Müttefik hava üstünlüğüne meydan okuyamadı . Luftwaffe'de etkili sortiler yapabilen tek hizmet, gece savaş kuvvetleri idi. Savaşın son altı haftasında Luftwaffe 200 pilot daha kaybedecekti. Girbig, "Alman savaş kuvvetlerinin kurbanlık yola ayak basması 1944 sonbaharına kadar değildi ve bu kuvvete ölümcül bir darbe indiren ve kaderini belirleyen tartışmalı Bodenplatte Operasyonu idi. O andan sonra olanlar, ölmekte olan bir titremeden başka bir şey değildi. "
| Hedef | Hedef Kod (Müttefik) | Luftwaffe ünitesi (kanat) | Müttefik Kuvvetler | Müttefik Filolar üzerindeki etki (resmi rakamlara göre) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Anvers — Deurne | B-70 | JG 77 | 146 Wing RAF, No. 145 Wing RAF ve USAAF Bomb Group da mevcut | Bir uçağın imha edildiği doğrulandı, yaklaşık 15 tanesi hasar gördü, bunlardan üçü muhtemelen yok edildi. |
| Asch | Y-29 | JG 11 | USAAF 366. Avcı Grubu, 352. Avcı Grubu . | Terk edilmiş bir B-17 yok edildi, üçü hasar gördü. |
| Brüksel - Evere | B-56 | JG 26 ve JG 54 | No. 127 RAF, İkinci Taktik Hava Kuvvetleri Haberleşme Filosu ve 147 Nolu Filo RAF ve 271 Numaralı Filo RAF birliklerini ziyaret etti. USAAF 361'inci Avcı Grubu ve 358'inci Avcı Grubu da mevcut. | 34 imha, 29 hasar. |
| Brüksel — Grimbergen | B-60 | JG 26 ve JG 54 | Sadece altı uçak vardı | Altı uçağın tamamı imha edildi. |
| Brüksel — Melsbroek | B-58 | JG 27, JG 54 ve JG 4 | No. 34 Wing RAF, No. 139 Wing RAF, TAF Communications Squadron ve No. 85 Group RAF Communications filosu. | 35 imha, 9 ağır hasar. |
| Eindhoven | B-78 | JG 3 | No. 124 Wing RCAF, No. 143 Wing RCAF ve 39 Wing RAF. 400 Filo RCAF, 414 Filo RCAF ve 430 Filo RCAF da mevcuttu. | 26 Tayfun yok edildi, artı 30 civarında hasar.  Beş keşif Ateş Ateşi daha imha edildi (400 Filo), bunlardan biri Fw 190 düşürülen bir çarpışma sonucu yok edildi. |
| Ghent / Sint-Denijs-Westrem | B-61 | JG 1 | 131 (Polonya) Wing RAF | 16'sı yok edildi, birkaçı hasar gördü. |
| Gilze — Rijen | B-77 | JG 3 ve KG 51 | No.35 Recce Wing RAF | Biri yok edildi, biri hasar gördü. |
| Heesch | B-88 | JG 6 | No. 401 Filosu RCAF, No. 402 Filosu RCAF, No. 411 Filosu RCAF, No. 412 Filosu RCAF, No. 442 Filosu RCAF . | Kayıp yok |
| Le Culot | A-89 | JG 4 | USAAF 36th Fighter Group, 373d Fighter Group, 363rd TRG | Hasar yok |
| Maldegem | B-65 | JG 1 | No. 485 Filosu RNZAF ve No. 349 Filosu RAF | 13'ü yıkıldı, ikisi tamir edilemeyecek şekilde hasar gördü. |
| Metz — Frescaty | A-90 | JG 53 | USAAF. IX Taktik Hava Kuvvetleri; 354 Savaşçı Grubu, 362. Avcı Grubu, 40. Avcı Grubu, 406. Avcı Grubu, 425. Avcı Grubu, 367. Avcı Grubu, 368. Avcı Grubu, 361. Avcı Grubu. XII Taktik Hava Kuvvetlerinin 64. Avcı Kanadı; 1 ere, Escadre of the French Air Force, 50th Fighter Group, 358th Fighter Group | 22 imha, 11 hasar. Tümü P-47 Thunderbolts |
| Ophoven | Y-32 | JG 4 | 130 Filo RAF, No.350 Filo RAF | Biri yok edildi, yaklaşık altı tanesi hasar gördü. |
| Sint — Truiden | A-92 | JG 2, JG 4 ve SG 4 | USAAF 48. Avcı Grubu ve 404. Avcı Grubu | 10 imha, 31 hasar. |
| Volkel | B-80 | JG 6 | 56 Filo RAF, No.486 Filo RNZAF | Bir uçak imha edildi. |
| Woensdrecht | B-79 | JG 77 | 132.Kanat RAF | Hasar almadı |
| Ursel | B-67 | JG 1 | USAAF 486'ncı Bomba Grubu ve 61 Nolu Filo RAF | Üç uçak imha edildi. |
Focke-Wulf Fw 190A, USAAF XXIX Taktik Hava Komutanlığı'na bağlı bir savaş uçağı tarafından 1944 veya 1945'te düşürüldü. 1944'ün sonlarında Alman kayıpları çok ağırdı.
Y-34 Metz-Frescaty havaalanında P-47'ler imha edildi.
İtfaiye ekipleri, bir Avro Lancaster'ı Belçika'nın Melsbroek kentinde yanmaktan kurtarmaya çalışıyor. Bu uçak Melsbroek'e 3 numaralı (sancak iç) motoru çalışmıyor, pervanesi tüylenmiş halde inmişti.