stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Trafik sigortası

Karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası ya da kısaca trafik sigortası, otomobil, kamyon, motosiklet ve diğer kara yolu taşıtları için sigortadır. Trafik sigortasının amacı herhangi bir kaza durumunda "karşı tarafın" malına veya canına verilen hasarı -kabahat oranına bağlı olarak- kısmen veya tamamen karşılar. Araç sigortasının özel şartları her bölgede yasal düzenlemeler ile değişebilmektedir.
Trafik Sigortası, Türkiye'deki en yaygın sigorta türlerinden biridir. 2918 Sayılı Karayolları Kanunu gereğince kara yoluna çıkan tüm motorlu araçlar tarafından yaptırılması zorunludur. Polis kontrollerinde araçlarda bulunması beklenen belgelerden biri, trafik sigortası poliçesidir.
Trafik Sigortası bir sorumluluk sigortasıdır ve kara yolunda seyreden araçların üçüncü şahıslara vereceği maddi ve bedeni zararları karşılar. Aracı işleten kişinin kendi aracına veya kendi kendisine vereceği zararları karşılamaz, Kasko sigortasının yerine geçmez. Trafik sigortası, manevi tazminat taleplerini de karşılamaz.
Trafik Sigortasında sigortalı kişi, Karayolları Trafik Kanunundaki tanım uyarınca işletendir. Türk hukukunda aracın işleteni araç sahibi olabileceği gibi uzun süreli kiralama yapan kişi gibi araç üzerinde önemli menfaati olan başka bir kişi de olabilir. İşleten kişi olan sigortalının adı poliçe üzerinde belirtilir.
Trafik sigortası, zorunlu tarifeye bağlıdır. Teminat sınırı ve tavsiye niteliğindeki tarife primi Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu(SEDDK) tarafından belirlenir ve yayımlanır. 2009 yılından itibaren teminatlar değil ama, ödenecek primler konusunda sigorta şirketleri serbest bırakılmıştır. Prim, aracın türü (otomobil, motosiklet, otobüs, vs.), ticari olup olmaması, kayıtlı olduğu il gibi bazı etkenlere bağlı olarak değişir. Normalde bir yıl süreyle düzenlenir, primi peşin ödenir. Trafik sigortası poliçesi, aynı zamanda makbuz yerine geçer. Trafik poliçesi ile birlikte verilmesi gereken trafik pulları ise, elektronik merkezi ortamda anlık takibin yapılabiliyor olması nedeniyle nisan 2011 tarihinden itibaren kalkmıştır.
Sigortalanan dönemde meydana gelen hasarlar, bir sonraki yıl ödenecek primi etkileyecektir. Hasar meydana gelmemesi durumunda, bir sonraki dönem sigortasına hasarsızlık indirimi uygulanır. Bu indirim yıldan yıla artar. En yüksek indirim oranı %20'dir. Buna karşılık, hasar meydana gelmesi halinde, hasarlılık sürprimi uygulanır. %500'e kadar çıkabilir. Hasarsızlık ve hasarlılık bilgileri, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi 21 Eylül 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.'nin eski adı TRAMER olan adlı veri bankasında tutulmaktadır. Sigorta şirketleri, Trafik poliçesi düzenlerken SBM veritabanını kontrol ettiklerinden, önceki poliçenin farklı bir sigorta şirketinden düzenlenmiş olması halinde dahi hasarsızlık bilgileri aynı kalmaktadır. Hasarsızlık indirimi, sigortalı aracı değil, aracı işleten kişiyi takip eder. Ancak bu hak, ancak satılmış olan araç yerine aynı cins bir aracın iki ay içinde satın alınması koşuluyla verilir.
Black Mesa Araştırma Tesisi

Black Mesa Logo
Black Mesa Araştırma Tesisi (veya kısaca Black Mesa), Half-Life ve eklenti paketlerinin geçtiği kurgusal gizli araştırma tesisidir. ABD'nin New Mexico eyaletinde yer alan tesis, soğuk savaş döneminde füzelerin saklanması için, daha sonradan ise araştırma tesisi olarak kullanılmıştır. Gerçekliği ise hala tartışılmasına rağmen Meksika eyaletinde çok kez görülmüştür.
Yapı

Black Mesa, birçok kesimden oluşmaktadır. Tesiste ulaşımı sağlamak amacı ile bir raylı sistem düzenlenmiştir. Bunun dışında ise yine çeşitli yollar ile bölgeler arası geçiş sağlanmaktadır. Tesiste yüzlerce kişi çalışmaktadır.
Black Mesa devlet tarafından desteklenen büyük bir tesistir. İçerisinde üstün teknoloji kullanılarak hazırlanmış birçok platform vardır. Her türlü araştırmaya açık bir tesistir. New Mexico çölünün yakınlarında yüzlerce dönüm arazi içine kurulmuştur. Tesisin büyük bir kısmı yer altındadır. Kendine ait bir hidroelektrik santrali vardır.
Black Mesa tesisi; 6 ana bölümden oluşmaktadır.
“Alpha Core” (α CORE); tesisin elektrik, iletişim, su, güvenlik, raylı taşıma, kargolama, nakliye gibi şebekelerinin kontrolünü sağlamaktadır. Yerin üstünde olduğu gibi yerin altında da yan kontrol merkezleri vardır. Oyunda Alpha Core'un merkez üssü görülmemektedir. Fakat nakliye alanları vb. yan kontrol merkezleri oyunda görülmektedir. Hidroelektrik santrali, jeneratörler, raylı taşıma sistemi, Blue-Shift güvenlik takımı bu merkezin kontrolü altındadır.
“Gamma Core” (γ CORE); tesisteki en büyük araştırma merkezidir. Araştırma alanı inceleme ve testtir. “Anomalous Materials” adlı araştırma alt merkezi de burada yer almaktadır. Bu merkezde 3 adet büyük araştırma reaktörü bulunmaktadır. Reaktörlerin güvenlik gerekçelerinden dolayı bu merkez yerin en altındadır.
“Theta Core” (Τ CORE); tesisteki 2. en büyük araştırma merkezidir. Astronomi ile ilgili çalışmalar yapılmaktadır. Uydular bu kısımda hazırlanmakta ve uzaya gönderimleri bu kısmın yer üstündeki alanında yapılmaktadır.
“Lambda Core” (λ CORE); tesisteki 3. en büyük araştırma merkezidir. Teleportasyon, ışınlama ve bunlarla ilgili araştırmalar bu kısımda yapılmaktadır. Uzaydaki gezegenlerden örneklerin toplanmasını bu merkez üslenmektedir. En sıkı güvenlik bu kısımdadır ve 3 güvenlik kapısından birine girebilmek için 4 aşamalı bir güvenlik kontrolünden geçmek gerekmektedir.
“The HQ”; tesisin ana yönetim binasıdır.
“The Life Residences”; merkezin yaşam lojmanlarıdır. Çalışan personel bu kısımda hayatlarını sürdürmektedir.
Half-Life 2'de yer alan Black Mesa Doğu isimli direnişçi merkezi ile karıştırılmamalıdır.
| g t Half-Life |
| --- | --- | --- |
| Resmî oyunlar |  Half-Life Opposing Force  Blue Shift  Decay  Half-Life 2 Episode One  Episode Two  Deathmatch  Lost Coast  Alyx  |  |
| Evren |  Karakterler Gordon Freeman  Alyx Vance  G-Man  Yaratıklar Combine  Headcrab  Vortigaunt  Mekânlar Black Mesa  City 17  Ravenholm  Yer çekimi silahı  Portal serisi  |  |
| Topluluk içerikleri |  Concerned  Codename: Gordon  Half-Life: Escape from City 17  GoldSrc modları  Source modları Black Mesa  Half-Life 2: Capture the Flag  Minerva  |  |
| İlgili maddeler |  GoldSrc  The Orange Box  Source  Source 2  |  |
 Kategori
Minimalist müzik

Minimal müzik, sınırlı veya minimal düzeyde müzik malzemeleri kullanılan bir sanat müziği türüdür.
1950'li yıllarda müzik, Olivier Messiaen'in Total Serialism tekniğiyle tam bir kuralcılık içindeydi. Eserin önceden belirlenmiş değişkenleri, müzik sanatının bilgisayar programcılığına benzetilebilecek derecede kurgulanmasına olanak tanıyordu. Kyle Gann bu görüşün doruğa ulaşmasından ve durduralamayan karmaşaya yol açmasından sonra minimalizmin sadeleştirmeye beklenen dönüşü gösterdiğini öne sürdü. Aynı zamanda Gann, müzikteki dizisellik kaynaklı gelişmelerin, analitik elemanlara ve yapısal yeniliklere odaklı olduğunu ve nota yazımında duyuluşundan çok görsel olarak tanımlanabilecek tek taraflı gelişmeler olduğunu ortaya koydu.
Teknolojinin müzik sanatına eşlik etmesiyle birlikte, önce deneysel çalışmalar ve ardından bu yeni oluşumun getirdiği birçok müzik türü ortaya çıktı. "loop" adı verilen pasajlarla müzik, minimal bir döngü içine zaten girmişti, ancak minimalist müzik bu loop'ların en yalın anlatımın sunulduğu ve tüm eser boyunca tekrarlandığı eserler için kullanılan bir terim oldu. 20. yüzyıl klasik müzik edebiyatında Philip Glass, Steve Reich, John Tavener, Yann Tiersen, Michael Nyman, Arvo Part ve Henryk Gorecki önemli besteciler arasında yer almaktadır.
1970'lerde bu tarzın öne çıkan eseri Music for 18 Musicians adlı Steve Reich bestesiydi.
Çatalarık, Fethiye

| Çatalarık |
| --- | --- |
Mahalle
Mahallenin haritadaki yeri
 Muğla ilinin Türkiye'deki konumu
ÇatalarıkÇatalarık'ın Muğla'daki konumu
Koordinatlar: 36°39′50″N 29°08′53″E﻿ / ﻿36.664°K 29.148°D﻿ / 36.664; 29.148
Ülke:  Türkiye
İl: Muğla
İlçe: Fethiye
Coğrafi bölge: Akdeniz Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Nüfus (2019): 4.373
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 252
İl plaka kodu: 48
Posta kodu: 48300
Çatalarık, Muğla ilinin Fethiye ilçesine bağlı bir mahalledir.
Nüfus

| Yıllara göre mahalle nüfus verileri |
| --- | --- | --- |
| 2019 | 4.373 |  |
| 2018 | 4.259 |  |
| 2017 | 4.152 |  |
| 2016 | 4.027 |  |
| 2015 | 3.975 |  |
| 2014 | 3.893 |  |
| 2013 | 3.835 |  |
| 2012 | 3.837 |  |
| 2011 | 3.904 |  |
| 2010 | 3.755 |  |
| 2009 | 3.558 |  |
| 2008 | 3.558 |  |
| 2007 | 3.666 |  |
Volvo S80

| Volvo S80 |
| --- | --- |

Genel Bakış
Üretici: Volvo Cars
Üretim: 1998–2016
Üretim yıl(lar)ı: 1999–2016
Montaj: Torslanda, İsveç   Chongquing, Çin
Tasarımcı(lar): Doug Frasher (1996)   Todd Levy (2004)
Selefi: Volvo S90
Gövde ve Şasi
Sınıf: Sedan   Station Wagon (V70)
Gövde tipi: 4-Kapılı Sedan
Düzen: Önden Motorlu-Önden Çekişli / Dört Tekerden Çekişli
Teknik Özellikler
Motor: T4 (Benzin)   T5 (Benzin)   T6 AWD (Benzin) D2 (Dizel)   D4 (163 hp Dizel)   D4 (181 hp Dizel)   D5 AWD (Dizel)
Şanzıman: 6-İleri Powershift   6-İleri Geartronic   8-İleri Geartronic
0-100 km/h: (sn.)   T4 (9.2)   T5 (6.5)   T6 AWD (6.4) D2 (12.8)   D4 (9.7)   D4 (8.4)   D5 AWD (7.8)
Yakıt sarfiyatı: (ort.lt/100 km)   T4 (7.1)   T5 (6.2)   T6 AWD (9.9) D2 (4.5)   D4 (6)   D4 (4.3)   D5 AWD (6.4)
Dingil mesafesi: 2835 mm
Uzunluk: 4854 mm
Genişlik: 2106 mm
Yükseklik: 1493 mm
Boş ağırlık: 1680 - 1817 kg  Bagaj kapasitesi   = 480 lt.
Volvo S80, İsveçli otomobil üreticisi Volvo Cars tarafından 1998 yılından itibaren tasarlanan, üretilen ve pazarlanan 4-kapılı bir büyük aile arabasıdır.
1.Nesil S80, arkadan itişli Volvo 960'ın (adı değişerek S90 olmuştur) yerini alması amacıyla tanıtılmıştır. .Volvo S80, İsveç Torslanda'da yapılmıştır. Volvo'nun lüks sınıf otomobili olmakla birlikte Volvo'nun amiral gemisi (öncüsü) niteliğindedir.
2.Nesil S80, 2007 yılının Haziran ayında IIHS (Insurance Institute for Highway Safety - Yol Güvenliği ve Sigorta Enstitüsü) çarpışma testinden ön, yan ve arka kısımdan en yüksek not olan "İyi" notunu almıştır. 2.nesil S80'de, birincisine nazaran daha sert bir şasi kullanılmıştır. 2014 makyajlanmasında dış görünümünde ufak detaylarda ve dokunmatik ekranda birtakım değişiklikler yapılmıştır.
Güvenlik ve Sürüş Yardımı

Volvo S80, 2000 yılında yapılmış olan EuroNCAP testlerinden 4 yıldız almıştır. 2014 model S80'in EuroNCAP testi bulunmamakla birlikte Yol Güvenliği ve Sigorta Enstitüsü tarafından yapılan "Small Overlap" adı verilen üst düzey testin tamamından en iyi notu almıştır. S80 içerisindeki bütün sürüş yardımı sistemler Volvo S80'in web sayfası nda belirtilmiştir.
Galeri

1.Nesil S80 Ön-Yan Görünüm
1.Nesil S80 Arka-Yan Görünüm
1.Nesil S80 Sağdan Direksiyonlu Modeli
1.Nesil S80 Orta Konsol
1.Nesil S80 Motor
2.Nesil S80 Ön-Yan Görünüm
2.Nesil S80 Arka-Yan Görünüm
2.Nesil S80 Sütunlar ve Korumalar
Karaçal Barajı

| Karaçal Barajı |
| --- | --- |

Havza
Konum: Burdur Merkez, Burdur, Türkiye
Koordinatlar: 37°33′32″K 30°05′02″D﻿ / ﻿37.55889°K 30.08389°D﻿ / 37.55889; 30.08389
Genel bilgiler
Amaç: Sulama
Durum: Kullanımda 
Yapım süresi: 1993-2002
Açılış: 2002 (22 yıl önce) (2002)
İşletme: Devlet Su İşleri

Gövde dolgu tipi: Toprak
Gövde hacmi: 4.800.000 m3 (6.300.000 cu yd)
Yükseklik: 70 m (230 ft)

Oluşturduğu Göl: Karaçal Baraj Gölü
Akarsu (giden): Bozçay Deresi
Su hacmi: 106 hm3 (106.000.000 m3)
Göl alanı: 5,40 km2 (2,08 sq mi)
Sulama alanı: 15.006 ha (37.080 akre)
Wikimedia Commons
Karaçal Barajı, Burdur'da, Bozçay Deresi üzerinde, sulama amacıyla 1993-2002 yılları arasında inşa edilmiş bir barajdır. 
Toprak gövde dolgu tipi olan barajın gövde hacmi 4.800.000 m³, akarsu yatağından yüksekliği 70,00 m., normal su kotunda göl hacmi 106,00 hm³, normal su kotunda göl alanı 5,40 km²'dir. Baraj 15.006 hektarlık bir alana sulama hizmeti vermektedir.
Hans Wilsdorf

| Hans Wilsdorf |
| --- | --- |
Hans Wilsdorf'un Rolex'in resmi sitesinden alınmış resmi, tarihi bilinmiyor
Doğum: Buffett 22 Mart 1881(1881-03-22) Kulmbach, Kingdom of Bavaria, German Empire
Ölüm: 06 Temmuz 1960 (79 yaşında)
Defin yeri: Cenevre, İsviçre
Vatandaşlık: Alman, İngiliz(1911 sonrası)
Meslek: Saatçi
Tanınma nedeni: Kurucusu Rolex, Tudor Watch
Evlilik:  Florence Frances May Crotty (e. 1911–1944)  Betty Wilsdorf-Mettler (–1960) 

Hans Wilsdorf (22 Mart 1881 – 6 Temmuz 1960) bir alman iş adamıydı. Rolex ve Tudor Watch'ın kurucusudur. Wilsdorf'un felsefesi: bir şirketi başarılı kılmak için gerekli olan tek şey iyi bir pazarlamadır.
Erken Hayatı

Wilsdorf [Kulmbach], Bavyera Krallığı'nda  dünyaya gelmiştir. Ebeveynleri Anna ve Johan Daniel Ferdinand Wilsdorf protestanlardı. Wilsdorf ailenin 3. çocuğu, 2. erkek çocuğudur.
Wilsdorf'un annesi o çocukken ölmüştür. Babasının da kısa bir süre sonra ölmesiyle 12 yaşında yetim kalmıştır.
Wilsdorf'un kaderi amcasının ellerinde şekillenmiştir. Amcası babadan kalma dükkanında demir araç gereçler üretip varlıklı ailelere satıyordu. Hans ve kardeşleri iyi yatılı okullara gönderildiler ve çok iyi eğitim aldılar.
Wilsdorf kendi otobiyografisini 1946 yılında 4 ciltlik Rolex Jubilee Vade Mecum kitabında yazmıştır. Wilsdorf kendi otobiyografisinde :"Amcamıın kaderi bizim kaderimizden farklı değildi. Yine de beni erken yaşlarda kendine güvenen biri yapmıştır. Benim başarılı olmamdaki en önemli faktörlerden birisidir." demiştir.
1908: Rolex'in Kuruluşu

1958'de Rolex'in 50. yıl dönümünde Wilsdorf, 1908'de 'Rolex' adını ilk kez nasıl tasarladığının öyküsünü paylaştı:
"Alfabenin harflerini mümkün olan her şekilde birleştirmeyi denedim. Bu bana yüzlerce isim verdi ama hiçbiri tam olarak doğru gelmedi. Bir sabah, çift katlı atlı bir arabanın üst katında oturuyordum. Londra'da Cheapside boyunca at sürerken iyi bir cin kulağıma şunu fısıldadı: "Rolex." Bu verimli yolculuktan birkaç gün sonra Rolex markasının başvurusu yapıldı ve ardından Wilsdorf & Davis tarafından İsviçre'de resmi olarak tescil edildi."
1960: Ölümü ve Mirası

Wilsdorf Cenevre, İsviçre'de hayata gözlerini yummuştur. Naaşı Cenevre'de bulunan Kings Cemetery'de iki eşinin yanındadır.
Hans Wilsdorf Vakfı 1945 yılında kurulmuştu ve halen Rolex'i kontrol etmektedir.
Yukarıdaki fotoğrafta 
 Hans Wilsdorf (ön sırada sağda) babasının önünde durmaktadır. Annaesi kız ve erkek kardeşleri arasında durmaktadır.
Hans Wilsdorf'un mezar taşı. Kings Cemetery, Cenevre.
Limoges - Bellegarde Havalimanı

Limoges-Bellegarde Havalimanı
Limoges - Bellegarde Havalimanı (Fransızca: Aéroport de Limoges - Bellegarde) (IATA: LIG, ICAO: LFBL) Fransa'nın Limousin bölgesinin Haute-Vienne ilindeki Limoges komünündedir. Limoges'e uzaklığı 6 km'dir.
Havayolu Şirketleri & Uçuş Noktaları

Air France
Air France Airlinair tarafından işletilir (Lyon, Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly)
Flybe (Newcastle [sezonluk], Southampton)
Ryanair (Bournemouth, Bristol, East Midlands, Edinburgh, Liverpool, Londra-Luton, Londra-Stansted)
Tesisler

Havaalanı deniz seviyesinden 369 metre yüksekliğinde bulunur.
MTH R 422-CG

| MTH R 422-CG |
| --- | --- |

Tür: Uçak motoru
Ulusal köken: Avusturya
Üretici: MTH Engines
MTH R 422-CG, Mattsee, Avusturya merkezli MTH Engines tarafından ultralight uçaklarda kullanılmak üzere tasarlanmış ve üretilmiş bir uçak motorudur.
Tasarım ve gelişim

Motor, çift silindirli, iki zamanlı, sıralı, 1.339 cc hacimli, sıvı soğutmalı, benzinli motor tasarımıdır ve 3.0:1 redüksiyon oranına sahip dişli bir mekanik şanzıman redüksiyon tahrikidir. Çift elektronik ateşleme sistemleri kullanır ve 12:1 sıkıştırma oranıyla 6500 dev/dak'da 105 bg üretir.
Özellikler (R 422-CG

Veri kaynağı Tacke
Özellikler (R 422-CG > Genel özellikler

Tür: İki silindirli, çift zamanlı uçak motoru
Çap: 99 mm (3,9 in)
Strok: 87 mm (3,4 in)
Hacim: 1.339 cc (81,7 cu in)
Kuru ağırlık: 42 kg (92,6 lb)
Özellikler (R 422-CG > Bileşenler

Yakıt türü: Mazot
Soğutma sistemi: Sıvı
Redüksiyon dişlisi: Dişli mekanik şanzıman
Özellikler (R 422-CG > Performans

Güç çıkışı: 105 hp (78 kW)
Jacques Tourneur

| Jacques Tourneur |
| --- | --- |
Doğum: 12 Kasım 1904(1904-11-12) Paris, Fransa
Ölüm: 19 Aralık 1977 (73 yaşında) Bergerac, Fransa
Milliyet: Fransız
Meslek: Yönetmen
Etkin yıllar: 1931 - 1965

Fransız film yönetmeni Jacques Tourneur ve yapımcı Pete Smith
Jacques Tourneur (12 Kasım 1904 - 19 Aralık 1977), Fransız film yönetmenidir. Daha çok klasik bir kara film olan Out of the Past ve RKO Studios adlı yapım şirketi için yaptığı Cat People, I Walked with a Zombie ve The Leopard Man gibi filmlerin de aralarında bulunduğu düşük bütçeli korku film serileri ile tanınır. Bir diğer yönetmenliğini yaptığı film ise Columbia Pictures tarafından yayınlanan Night of the Demon adlı filmdir
Yaşamı

Tourneur, film yönetmeni Maurice Tourneur'ın oğlu olarak Paris, Fransa'da doğdu. 10 yaşındayken babasıyla beraber Amerika Birleşik Devletleri'ne taşındı. Sinemadaki kariyerine halen liseye giderken figüran olarak başladı ve daha sonraları sessiz filmlerde devamlılık yazmanı olarak çalıştı. 1925'te babası The Mysterious Island filminde çalıştıktan sonra, babasıyla beraber Fransa'ya geri döndü. Tourneur 1977 yılında Bergerac, Dordogne, Fransa'da öldü.
Kariyeri

Tourneur, film editörü ve yardımcı yönetmen olarak çalışmaya başladı. Yönetmen olarak ilk filmi, Tout ca ne vaut pas l'amour adlı 1931 tarihli Fransızca kısa filmdir.
1934'te Hollywood'a geri döndü, burada MGM Studios ile sözleşme imzaladı. A Tale of Two Cities filminde ikinci birim yönetmeni olarak çalışırken, film yapımcısı Val Lewton ile tanıştı. 1939'da yönetmen olarak ilk uzun metrajlı filmi They All Come Out'u yaptı. 1941'de MGM'den ayrıldıktan sonra, Lewton tarafından RKO Studios için düşük bütçeli korku filmleri çekmesi için seçildi..  Bu filmler arasında Cat People ve I Walked with a Zombie bulunmaktadır. Cat People B filmi olarak sınıflandırılsa ve çok büyük bir bütçeye sahip olmasa da, yine de ışıklandırma ve sinematografi stilinin farklılığı başarılıydı ve bu stil sonraları sayısız kere taklit edilmiştir. Tourneur RKO'da A listesine terfi etti ve Out of the Past ve Berlin Express gibi filmlerin de aralarında bulunduğu filmlerde yönetmenlik yaptı. 1950'lerde, Tourneur serbest yönetmen oldu ve aralarında The Flame and the Arrow, Stars In My Crown ve Night of the Demon adlı filmlerin de bulunduğu çeşitli türlerde filmler çekti. Son filmleri, American International Pictures için çektiği ve ikisinin de başrolünde Vincent Price'in yer aldığı The Comedy of Terrors (1963) ve War-Gods of the Deep (1965) filmleridir.
Film yönetmenliğinden sonra, televizyon dizilerinde yönetmenlik yapmaya başladı. The Barbara Stanwyck Show, Bonanza, The Twilight Zone ve The Alaskans dizilerinin bazı bölümlerde yönetmenlik yaptı. Tourneur'ın yönetmen olarak son işi, 1966'da T.H.E. Cat dizisi için çektiği bir bölümdür. Tourneur bundan sonra emekli oldu ve Fransa'ya yerleşti.
Rodhocetus

Rodhocetus (tip mahallindeki jeolojik antiklinal olan Rodho'dan ve balina için Latince cetus'tan), Pakistan'ın Lütesiyen'inden bilinen soyu tükenmiş bir protocetid erken balina cinsidir. En iyi bilinen protocetid olan Rodhocetus, muhtemelen perdeli uzun elleri ve ayakları olan kısa uzuvları ve kısmen kaynaşmış dört sakral omurla hareketsiz bir sakrumu olan bir Eosen balinasının tam bir görüntüsünü veren iki kısmi iskeletten bilinmektedir. Kara memelisi özelliklerine sahip olan ve böylece karadan denize evrimsel geçişi gösteren soyu tükenmiş birkaç balina türünden biridir.
Açıklama

1990'lara kadar, morfolojik analizlere dayalı olarak, nesli tükenmiş, kurt benzeri toynaklılardan oluşan bir grup olan deniz memelileri ve mesonychidler arasındaki yakın bir ilişki genel olarak kabul edildi. Bununla birlikte, 1990'ların sonlarında, moleküler verilere dayanan kladistik analizler, Cetacea'yı su aygırıgillerin yakınında çift toynaklılar içine yerleştirdi. Çift toynaklıladın tanısal özelliklerinden biri, çift kasnaklı astragalus (topuk kemiği) ve paleontologlar, laboratuvarlardan elde edilen verilere ikna olmadan, arkeoset tek kasnak topuk kemiklerini bulmak için yola çıktılar. Birkaç yıl içinde, aralarında Rodhocetus balochistanensis'inkilerin de bulunduğu üç arkeoset türünde arka bacaklar bulundu ve üçünün de çift kasnak topuk kemikleri vardı, böylece kladistik tartışma çözüldü.
Temel bileşenlerin analizi yoluyla Gingerich 2003, Rodhocetus'un kuyruğunu esas olarak dümen olarak kullanan ayakla çalışan bir yüzücü olan Rus desman'a benzer gövde ve uzuv oranlarına sahip olduğunu gösterdi. Bundan Gingerich, Rodhocetus'un çoğunlukla yüzeyde arka ayaklarının dönüşümlü vuruşlarıyla yüzdüğü ve Dorudon ve modern deniz memelilerinde olduğu gibi, onu yüzer ve derin dalış yapamaz hale getiren balina yağından ziyade kürkle yalıtıldığı sonucuna vardı.
Bir sanatçının Rodhocetus tasviri
Bir insana göre Rodhocetus'un boyutu.
Rodhocetus'un pelvisi, omurları ve arka uzuvları.
De novo sentez

De novo sentez, kısmi bozunmadan sonra geri dönüşümün aksine, şekerler veya amino asitler gibi basit moleküllerden karmaşık moleküllerin sentezini ifade eder. Örneğin, format ve aspartat gibi küçük öncü moleküllerden yapılabildikleri için diyette nükleotidlere ihtiyaç yoktur. Metionin ise diyette gereklidir, çünkü homosisteine indirgenebilir ve daha sonra homosisteinden yeniden üretilebilirken, de novo sentezlenemez.
De novo, "yeniden", "sıfırdan" veya "baştan" anlamına gelen Latince bir deyimdir.
Nükleotid

Adenin (A olarak kısaltılır), guanin (G), sitozin (C), timin (T) veya urasil (U) isimleriyle tanıdığımız nükleotitlerin de novo yolları serbest bazlar kullanmaz: Purin halkası, bir seferde bir atom veya birkaç atomun yapıya katılmasıyla oluşturulur ve süreç içerisinde riboza bağlanır. Pirimidin halkası orotat olarak sentezlenir, riboz fosfata bağlanır ve daha sonra yaygın pirimidin nükleotitlerine dönüştürülür.
Kolesterol

Kolesterol , hayvan hücre zarlarının önemli bir yapısal bileşenidir. Kolesterol ayrıca steroid hormonlarının, safra asidinin  ve D vitamininin biyosentezi için bir öncü görevi görür. Memelilerde kolesterol ya diyet kaynaklarından emilir ya da de novo sentezlenir. De novo kolesterol sentezinin %70-80'i karaciğerde , %10'u ise ince bağırsakta gerçekleşir . Kanser hücreleri, hücre zarları için kolesterol gerektirir, bu nedenle kanser hücreleri , asetil-CoA'dan de novo kolesterol sentezi için birçok enzim içerir.