Texaco
Tarihçe > 1964-98: Çeşitli girişimler

1964'te Texaco , New Jersey, Matawan'daki bir istasyonda yeni "Matawan" tipi servis istasyonu tasarımını tanıttı. İki yıl sonra Texaco, uzun süredir kullanılan banjo işaretli logosunu, daha önce Matawan istasyon tasarımında kullanılan altıgen logo ile değiştirdi. Yeni logo, siyah kalın harflerle TEXACO yazısı ile kırmızı bir çerçeve, altta kırmızı yıldız ve ortasına yeşil bir T harfi ile küçük bir banjo logosu içeriyordu. Ertesi yıl, Regent adıyla hizmet veren İngiliz benzin istasyonlarının tamamı Texaco olarak değiştirildi. 1970 yılında Texaco; nihai olarak 1975 yılında devreye girecek ve yeni araçların kurşunsuz benzin kullanmasını öngören sıkı federal yasaların onaylanması sonucunda Texaco istasyonlarında satılmak üzere ilk kurşunsuz akaryakıtını tanıttı. Güney Kaliforniya'da ilk kez 1974'te satışa sunulan kurşunsuz Texaco, ancak 1978 yılında ülkenin tamamında kullanılabilir hale geldi. 20 Kasım 1980'de Peigneur Gölü / Jefferson Adası felaketi meydana geldi. İki yıl sonra, Texaco tarafından yeni bir servis istasyonu tasarımı tanıtıldı. Self servisin gelişiyle birlikte yakıt çeşitlerinin adları da değiştirildi.
1982 yılında, Texaco Canada Limited, Texaco Canada Incorporated'ı  kurmak üzere Texaco Explorations Canada Limited ile birleşti.
19 Kasım 1985'te Pennzoil, ABD tarihindeki en büyük sivil davayı Texaco'ya karşı kazandı ve 10,53 milyar ABD doları tutarında bir miktarı Texaco'nun ödemesine karar verildi . Bunun nedeni, Pennzoil'in Gordon Getty ile onaylanmamış, ancak yine de bağlayıcı bir satın alma sözleşmesi konusunda anlaşmasının ardından Texaco'nun Getty Oil'i satın alışını tescilletmesiydi. 1987'de Texaco iflas başvurusunda bulundu. Bu durumda şirket 2001 yılına kadar ABD tarihinde iflasını ilan eden en büyük şirketti.
Ocak 1989'da, Texaco ve Saudi Aramco, Suudi Aramco'nun Texaco'nun doğu ABD ve Körfez Kıyısı'ndaki rafineri ve pazarlama operasyonlarının %50'sine sahip olmasıyla sonuçlanacak ve Star Enterprise olarak bilinen bir ortak girişim kurma konusunda anlaştı. 1989'da Texaco, yakıt enjeksiyon sistemlerini tıkayan tortuları azaltarak performansı artıracak teknolojiye sahip, System3 katkı maddeli benzinlerini piyasaya sürdü. Aynı yıl şirket, Toronto merkezli Texaco Canada Incorporated'i, Imperial Oil'e sattı ve tüm Texaco Canada adı altındaki perakende faaliyetlerini Esso markası altında birleştirdi. İki yıl sonra şirket Ulusal Sanat Madalyası ile ödüllendirildi. 1991 yılında, perakende dışı Kanada faaliyetleri, merkezi Calgary, Alberta'da bulunan Texaco Canada Petroleum Incorporated şirketi altında yeniden birleştirildi. 1993'te Ekvador Amazon'undan birkaç düzine kabile lideri ve 30.000 kadar  yerli sakin, Texaco'nun Ekvador açık deniz sondaj sahaları çevresinde yarattığı büyük ekolojik kirliliğin bir sonucu olarak Texaco'ya karşı milyar dolarlık toplu dava açtı.
1994 yılında, Texaco'nun System3 benzinleri, arttırılmış motor performansı için yeni CleanSystem3 katkıları eklenerek değiştirildi. 1995'te Texaco, Danimarka ve Norveç'teki faaliyetlerini, yeni HydroTexaco markası altında Norsk Hydro'nun operasyonları ile birleştirdi. Bu ortak girişim, Hydro'nun Statoil tarafından satın alınmasının ardından 2007 yılında YX Energi adıyla Norveç perakende şirketlerine satıldı. Texaco Canada Petroleum, 1995 yılında ana şirket ile birleştirildi. 1996'da Texaco, şirket içinde ırksal ayrımcılık yapıldığı gerekçesiyle siyahi çalışanlar tarafından açılan davalar sonucunda yaklaşık 170  milyon dolar tazminat ödemek zorunda kaldı. Söz konusu dava o dönemde ABD'deki en büyük ırk ayrımcılığı davasıydı ve üst düzey kurumsal toplantılarda şirket görevlileri tarafından defalarca kullanılan etnik hakaretleri içeren görüntüler yayınlandığında Texaco'nun halkla ilişkilerine ciddi şekilde hasar vermişti.