2024 Miami Grand Prix
Yarış > Yarış raporu

Sıralamalarda 18. sırayı elde eden Ricciardo, önceki yarıştan gelen grid cezasını bu yarışta çekerek yarışa sonuncu başladı. Verstappen, ilk viraja girilirken liderliğini korurken, takım arkadaşı Pérez lastiklerinde blokaj yaşadı. Verstappen, Leclerc ve Sainz ile kaza tehlikesi yaşanan olayda McLaren pilotu Oscar Piastri üçüncülüğe yükseldi. Alpine pilotu Pierre Gasly, takım arkadaşı Esteban Ocon ile lastik lastiğe giriştiği mücadele sonucu öne geçerken Nico Hülkenberg de Lewis Hamilton'ı geçerek yedinciliğe çıktı. Piastri, DRS kullanarak Leclerc'i geçerken Hamilton da Hülkenberg'i geçti ancak lastikleri kilitlendiği için rakibinin arkasına düştü. Hamilton, rakibini daha sonra tekrar geçse de bu sefer takım arkadaşı George Russell'a geçildi.
Williams ve Sauber pilotları pite ilk kez giren pilotlar olurken onları Haas'tan Hülkenberg takip etti. Ön sırada mücadele eden isimlerden pite ilk gelen isim Pérez oldu. Sert lastiklerin tercih edildiği bu bölümde Pérez'i Leclerc takip etti. Bu sırada arkasındaki pilotlarla arayı açan Verstappen, 14. ve 15. virajların olduğu şikanda hata yaptı ve bir dubaya çarptı. Bu duba Verstappen'in aracında sıkıştı ve 16. viraja kadar araçta kaldı. Bunun üzerine sanal güvenlik aracı uygulamasına geçilirken, Verstappen'in şikandaki kerblerin üstünden geçmesi nedeniyle aracının tabanında hasar oluştu. Bu sırada Ocon, Alonso ve Magnussen pite girerken, Verstappen ise sanal güvenlik aracı uygulaması bittikten hemen sonra pite girdi. Hamilton pitte orta lastikleri takarken, takım arkadaşı Russell ise sert lastikleri tercih etti. Piastri, Sainz'ın önünde liderliği alırken takım arkadaşı Norris ise bu ikilinin peşinde üçüncülüğe yerleşti. Piastri ve Sainz'ın pite girmesiyle birlikte liderlik Norris'e geçti.
Bir süre sonra Magnussen ile Logan Sargeant arasında meydana gelen kaza sonucunda Sargeant yarışı bırakmak zorunda kaldı ve güvenlik aracı piste girdi. Olay nedeniyle ceza da alan Magnussen aracını tamir ettirmek için pite döndü. Norris, güvenlik aracı sırasında pite girerek yeniden başlangıç öncesinde lastik avantajı elde etti. Bu sırada Yuki Tsunoda, Ricciardo ve Zhou Guanyu da pite girdi. Verstappen, güvenlik aracı sırasında pozisyon kazanarak Norris'in gerisinde ve Leclerc'in önünde ikinciliğe yerleşti. Ocon ise onuncu sıraya yerleşti ve pozisyonunu yarış sonuna kadar koruyarak takımı Alpine'in bu sezonki ilk puanını elde etti.
Güvenlik aracı 32. turda pite döndü. Yeniden başlangıçta Norris, Verstappen'in baskısı karşısında savunmaya geçti. Norris, Verstappen'e karşı zaman kazanarak farkı açmaya başladı. Sainz'ın geçmek için atak yaptığı Piastri'nin aracında hasar oluştu ve Piastri puan barajının altına düştü. Bu nedenle Sainz'a yarıştan sonra beş saniye zaman cezası verildi. Ön kanat değişiminden sonra Piastri yeniden sıra kazanmaya çalışsa da blokajlar nedeniyle zaman kaybetti. Yarış mühendisi, Norris'in liderliğinin başka bir güvenlik aracıyla tehlikeye düşmemesi için Piastri'ye yavaşlaması yönünde talimat verdi. Yine de Piastri, yarışın en hızlı turunu kaydetti. Yarışın son bölümünde, Alexander Albon'u geçmeye çalışırken pist dışına çıkan ve 10 saniye zaman cezası alan Lance Stroll dışında herhangi bir olay yaşanmadı.
Lando Norris, olaysız geçen son turları da Verstappen ve Leclerc'in önünde lider tamamlayarak kariyerinin 110. yarışında ilk yarış galibiyetini elde etti. Bu galibiyet, McLaren'in 2021 İtalya Grand Prix'den bu yana ilk galibiyeti oldu. Ayrıca Birleşik Krallık vatandaşı bir pilotun ve Mercedes motoru kullanan bir takımın 2022 São Paulo Grand Prix'den bu yana ilk galibiyetiydi (o yarışı Mercedes pilotu George Russell kazanmıştı). Norris, bir yarış kazanmadan önce 15 kez podyuma çıkarak, Patrick Depailler, Mika Häkkinen, Eddie Irvine ve Jean Alesi ile birlikte bu alandaki rekora ortak oldu. Yine 2018'de Bahreyn'de yapılan Formula 2 yarışından bu yana ilk zaferini elde etti. Norris'in yarış mühendisi Will Joseph, yarıştan sonra Norris'in yarışın büyük bir kısmını lider götürüp son anlarda artan yağmur nedeniyle ıslak zemin koşullarında kuru zemin lastiklerinde kalarak zaman kaybettiği ve kazanamadığı 2021 Rusya Grand Prix'den beri süre gelen "korkutucu" deneyimden kurtulduklarını söyledi. Norris de kendisine sosyal medyada "Lando NoWins" lakabı takanları yanıltmış olmaktan dolayı mutlu olduğunu açıkladı.