Malezya Hava Yollarının 370 sefer sayılı uçuşu
Soruşturma > Tahmin edilen kaybolma nedenleri > Mürettebat katılımı

ABD'li yetkililer en olası açıklamanın 370 sefer sayılı uçağın kokpitindeki bir kişinin uçağın otopilotunu Hint Okyanusu boyunca güneye gitmesi için yeniden programlaması olduğuna inanıyor. Malezya polisi pilotların evlerini aradı ve 12 mürettebat üyesinin banka hesap özetleri, kredi kartı faturaları ve ipotek belgeleri de dahil olmak üzere mali kayıtlarına el koydu. 2 Nisan 2014 tarihinde Malezya Polis Genel Müfettişi, Malezya'nın cezai soruşturması kapsamında pilotların ve mürettebatın aile üyeleriyle yapılan görüşmeler de dâhil olmak üzere 170'ten fazla görüşme yapıldığını açıkladı.
Basında çıkan haberlerde, 370 sefer sayılı uçağın kaybolmasına insan müdahalesinin neden olduğu kanıtlanırsa, Malezya polisinin Kaptan Zaharie'yi baş şüpheli olarak belirlediği iddia edildi. Amerika Birleşik Devletleri Federal Soruşturma Bürosu (FBI) Kaptan Zaharie'nin evindeki uçuş simülatöründen silinen verileri yeniden yapılandırmış, ancak Malezya hükûmet sözcüsü bu verilerde "kötü bir şey" bulunmadığını belirtmiştir. Malezya tarafından Mart 2015'te yayınlanan ön raporda, pilotlardan veya mürettebattan herhangi biri tarafından "yakın zamanda veya yakın zamanda önemli finansal işlemler yapıldığına dair bir kanıt bulunmadığı" ve pilotların CCTV'deki davranışlarının analizinin "önemli bir davranış değişikliği" göstermediği belirtilmiştir.
2016 yılında New York dergisi, Malezya polis soruşturmasına ait gizli bir belgenin, uçuş simülatörünün bilgisayar sabit diskinde yapılan bir FBI analizinin, pilotun evindeki uçuş simülatöründe Hint Okyanusu üzerinde öngörülen uçuşla yakından eşleşen bir rota bulunduğunu gösterdiğini ve bu kanıtın kamuoyuna açıklanan soruşturma raporundan saklandığını yazdı. New York şu şekilde yazmıştır:
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| “ | New York has obtained a confidential document from the Malaysian police investigation into the disappearance of Malaysia Airlines Flight 370 that shows that the plane’s captain, Zaharie Ahmad Shah, conducted a simulated flight deep into the remote southern Indian Ocean less than a month before the plane vanished under uncannily similar circumstances. The revelation, which Malaysia withheld from a lengthy public report on the investigation, is the strongest evidence yet that Zaharie made off with the plane in a premeditated act of mass murder-suicide.  The document presents the findings of the Malaysian police’s investigation into Zaharie. It reveals that after the plane disappeared in March of 2014, Malaysia turned over to the FBI hard drives that Zaharie used to record sessions on an elaborate home-built flight simulator. The FBI was able to recover six deleted data points that had been stored by the Microsoft Flight Simulator X program in the weeks before MH370 disappeared, according to the document. Each point records the airplane’s altitude, speed, direction of flight, and other key parameters at a given moment. .... The newly unveiled documents, however, suggest Malaysian officials have suppressed at least one key piece of incriminating information. This is not entirely surprising: There is a history in aircraft investigations of national safety boards refusing to believe that their pilots could have intentionally crashed an aircraft full of passengers. | „ |

FBI'ın bulguları daha sonra ATSB tarafından da teyit edilmiş, ancak kurum bunun pilotun olaya karıştığını kanıtlamadığını vurgulamıştır. Bulgular Malezya hükûmeti tarafından da benzer şekilde teyit edildi.
2018 yılında pilotun kız kardeşi, MH370 ile ilgili güvenlik soruşturması raporunun uçağı kullanan pilot hakkında "olumsuz hiçbir şey" göstermediğini söyledi. Rapora göre, "Birbirine bağlandığında KLIA'dan Andaman Denizi üzerinden Hint Okyanusu'nun güneyindeki bir bölgeye uçuş yolu oluşturacak yedi 'manuel olarak programlanmış' ara nokta koordinatı vardı. Ancak adli tıp raporu, oyunla ilgili uçuş simülasyonları dışında olağandışı bir faaliyet olmadığı sonucuna vardı." Ara noktalar 3 Şubat 2014 tarihli bir yedekleme dosyasından kurtarıldı ancak raporda bunların hangi tarihlerde belirlendiğine ilişkin bir sonuca varılmadı.