Honda Civic
Onuncu Nesil (2016-2021)

Yeni Civic; 2015 yılında New York Otomobil Fuarı'nda konsept olarak tanıtıldı. Civic, Honda tarafından “ Baştan aşağı yenilenen Yeni Civic Sedan” ve “Şimdiye kadarki en iyi Civic” sloganları ile duyuruldu. Civic sedanda; özellikle tasarımda göze çarpan değişiklikler yapılmıştı, motor seçeneklerindeki değişiklikler de dikkat çekmekteydi.
Yeni Civic'in, ABD'de satışına 2.0 litre atmosferik ve 1.5 litre Turboşarjlı benzinli motorlar ile başlanmıştır. Honda'nın yeni 1.5 litre turbo benzinli motoru, ilk defa Civic'de kullanıldı. Yeni turbo motor, 5500 d/d da 182 beygir gücü üretirken 1800 ile 5500 devir arasında 260 Nm tork üretmekteydi. Bu motor; atmosferik motorlara göre litre başına daha yüksek güç üretir, maksimum torku daha düşük devirde ve daha geniş bir devir aralığında verir.
Civic, Türkiye'ye 2017 yılının Şubat ayında geldi. Civic, Türkiye ve Avrupa pazarında 1.5 litrelik motora ek olarak 1.6 i-DTEC turbodizel motor seçeneği ile satışa sunulmuştur. Bu motorlar, isteğe bağlı olarak otomatik şanzıman ile alınabilmektedir. Bir önceki nesilde 5 ileri tam otomatik vites ile Türkiye'de görülen Civic, yeni kasası ile Türkiye'de de benzinli versiyonlarda CVT otomatik şanzıman ile satışa sunulacak. Yeni Civic'de kullanılan CVT şanzımanın, yakıt tüketimi ve konfor konusunda Civic'in bir önceki nesle göre daha iyi olmasını sağlayacağı düşünülmektedir.
Teknik verilere göre yeni Honda Civic, önceki nesilden daha büyüktür. Aracın iç mekanı, yüksekliği, uzunluğu ve bagaj hacmi ön plana çıkmaktadır. Aracın iç mekanında önemli iyileştirmeler yapıldığı görülmektedir. Bir önceki nesilde 440 litre olan bagaj hacmi Yeni Civic'te 500 litre civarıdır. Yeni Civic'te dikkat çeken önemli noktalardan birisi, eski kasada pek çok kişinin şikayet ettiği yetersiz iç mekan malzeme kalitesinin ve kullanılan sert plastik malzemelerin yerini, oldukça kaliteli ve üst sınıf ayarında bir iç mekanın almış olmasıdır. ABD'de gerçekleştirilen testlerin tamamında Yeni Civic'in malzeme kalitesi ve ses izolasyonu konusunda bir önceki modele göre oldukça geliştirilmiş olduğu ifade edilmiştir. Yeni Civic'teki önemli değişiklerden birisi de, ağırlık merkezinin yerinin değiştirilerek yol tutuş konusunda Civic'in daha iyi bir duruma getirilmesidir. Civic'in arka tarafında kullanılan yeni bağımsız süspansiyon sistemi sayesinde araç, önceki nesle göre konfor anlamında önemli bir gelişme kaydetmiştir.
Yeni Civic, güvenlik donanımları ile de sınıfında üst sıralara oynamaya aday durumdadır. Civic'in özellikle ABD'de satılmakta olan Touring modelinde otomatik gündüz, uzun ve kısa led farlar, 450 watt ses sitemi, 8 yöne ayarlanabilen sürücü ve 4 yöne ayarlanabilen elektrikli yolcu koltukları, ön ve arka tüm koltuklarda ısıtma, uzaktan motor çalıştırma, anahtarsız giriş ve kapı kilitleme, Apple ve Android uyumlu multimedya sistemi, 7" dokunmatik ekran ve ekrandan araç elektronik aksam kontrolü, elektronik park freni gibi sınıfına göre iddialı donanımlar bulunmaktadır. Civic, gerçekleştirilen güvenlik testlerinde kendi sınıfının üzerinde bir performans sergilemiştir. ABD'de gerçekleştirilen ve dünyanın en saygın güvenlik testlerinden olarak kabul edilen IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) testlerinde Yeni Civic, en üst düzeyde güvenlik seviyesi olan “Top Safety Pick+” puanını almıştır. Yeni Civic, bu değerlendirmede “çok güvenliği ve ön çarpışma güvenliği” başlıklarında kendi sınıfı ve üst sınıflardaki pek çok modeli geride bırakarak güvenlik konusundaki üstünlüğünü kanıtlamıştır. Yeni Civic'in orta-üst donanım seviyelerinde bulunan Honda Sensing özelliği ile; Şeritten çıkma uyarısı, Şerit takip yardım sistemi, Hız azaltma, Adaptif hız kontrolü, İleri çarpışma yardımcısı, Çarpışma hafifletici donanımları standart olarak sunulmaktadır.
Yeni Civic Sedan'ın üretimine ve satışına çok kısa bir süre önce başlanmasına rağmen Honda Civic, Kuzey Amerika'da yılın otomobili ödülünü almıştır. Ayrıca, Kuzey Amerika'da gazeteciler ve otomobil federasyonları tarafından da Yeni Civic Sedan'a çeşitli ödüller verilmesi modelin başarısını tescilleyen faktörler olarak karşımıza çıkmaktadır. Pek çok anlamda geliştirilen ve otoriteler tarafından C ile D sınıfları arasında bir yerde gösterilen Yeni Civic Sedan, Türkiye'de 2016 yılının Ekim ayında satışa sunuldu.
Yeni Civic Sedan'da bulunacağı kesinleşen motor seçenekleri benzinli atmosferik, benzinli LPG ve dizel olarak öne çıkmaktaydı. Tüm motor seçenekleri için otomatik vites seçeneğinin Türkiye'de satışa sunulacağı belirtilmiştir. Yeni Civic Sedan'ın üretildiği 9 fabrikadan birisi Honda Türkiye fabrikasıdır. Civic'in dizel – otomatik versiyonu Honda fabrikaları içinde sadece Türkiye'deki Honda fabrikasında üretilmektedir.
Birinci nesil Civic Hatchback 5-Kapı
Birinci nesil Civic Sport
Birinci nesil Civic Hatchback 3-Kapı
İkinci nesil Civic 3-Kapı Hatchback
İkinci Nesil Civic Sedan
İkinci nesil Civic 3-Kapı Hatchback
İkinci Nesil Makyajlı Civic Hatchback
Honda Civic S
Üçüncü nesil Honda Civic 3-Kapı Hatchback
Üçüncü nesil Honda Civic Sedan
Honda Civic CR-X
Dördüncü Nesil Civic Hatchback
Dördüncü nesil Civic Sedan
Beşinci nesil Civic Hatchback
Altıncı Nesil Makyajlı Civic Sedan
Altıncı Nesil Civic Hatchback
Euro Civic
Yedinci Nesil Makyajlı Civic Sedan
Yedinci Nesil Civic Sedan
Yedinci nesil Civic Type-R
Makyajlı 8.Nesil Honda Civic Sedan
Makyajlı 8.Nesil Honda Civic Sedan
8.nesil Honda Civic Sedan
8.nesil Honda Civic Sedan
8. Nesil Makyajlı Civic Hatchback
8. Nesil Makyajlı Civic Hatchback
9. Nesil Honda Civic Sedan
9. 
Nesil Honda Civic Sedan
9. Nesil Civic Hatchback
9. Nesil Civic Hatchback
Civic Type-R
Civic Sedan
Civic Coupé