stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Avrupa Gıda Güvenliği Otoritesi
Yapı

2002 tarihli bir yönetmeliğe göre EFSA dört organdan oluşur:
Yönetim Kurulu
Yönetici müdür
Danışma Forumu
Bilimsel Komite ve Bilimsel Paneller
Yönetim Kurulu bütçeyi belirler, çalışma programlarını onaylar ve EFSA'nın AB ve ötesindeki ortak kuruluşlarla başarılı bir şekilde işbirliği yapmasını sağlamaktan sorumludur. Avrupa Birliği Konseyi tarafından Avrupa Parlamentosu ile istişare edilerek Avrupa Komisyonu tarafından hazırlanan bir listeden atanan on dört üyeden ve Avrupa Komisyonu'nun bir temsilcisinden oluşur.
İcra Direktörü EFSA'nın yasal temsilcisidir ve günlük yönetimden, çalışma programlarının hazırlanmasından ve uygulanmasından ve Yönetim Kurulu tarafından kabul edilen diğer kararların uygulanmasından sorumludur. Yönetim Kurulu tarafından atanırlar.
Danışma Forumu, özellikle EFSA'nın çalışma programları için bir teklif taslağı hazırlarken, İcra Direktörüne tavsiyede bulunur. Üye Devletlerde risk değerlendirmesinden sorumlu ulusal organların temsilcilerinden ve Norveç, İzlanda, İsviçre ve Avrupa Komisyonu'ndan gözlemcilerden oluşur.
Bilimsel Komite ve Bilimsel Panelleri, her biri kendi yetki alanına giren ve bağımsız bilimsel uzmanlardan oluşan bilimsel görüş ve tavsiyeler sağlar. Bilimsel Panellerin sayısı ve isimleri, EFSA'nın talebi üzerine Avrupa Komisyonu tarafından teknik ve bilimsel gelişmeler ışığında uyarlanmıştır. Bağımsız bilimsel uzmanlar, İcra Direktörünün önerisi üzerine Yönetim Kurulu tarafından üç yıllık bir süre için atanır.
Asya İlişkileri Konferansı

Gandi 1947 yılında Asya İlişkileri Konferansı'nda
Gandi'nin konuşması sırasında (önde sağda) iki Tibetli delege. Katılımcı diğer ülke bayraklarının arasında, en önde Tibet bayrağı da görünmekte
Asya İlişkileri Konferansı, 1947 yılının Mart-Nisan aylarında Yeni Delhi'de yapıldı. Kongrenin ev sahibi, daha sonra bağımsız Hindistan'ın temelini oluşturacak bölgesel hükûmetin başbakanı Jawaharlal Nehru'ydu. Konferans, Asya'daki pek çok bağımsızlık hareketi liderini bir araya getirdi. Aynı zamanda "Asya birliğini" sağlamaya yönelik  ilk siyasi girişim olarak takdim edildi. Konferans, Asya ülkelerinin yöneticilerini aynı platformda bir araya getirerek, Asya Kıtası'ndaki insanların sosyal, ekonomik ve kültürel sorunlarını tartışarak çözüm aramak, ülkeler ve halkalar arası ilişkilerin gelişmesini teşvik etmek ve karşılıklı anlayış ve iş birliğini geliştirmeyi amaçlıyordu.
Gerek yazdığı yazılarda, gerekse de yaptığı tüm konuşmalarda, Nehru koloni sonrası dönemde Hindistan'ın Asya'daki diğer tüm ülkelerle ilişkilerinin geliştirimesi gerektiği yönündeki fikirlerini altını çizerek vurguladı. Nehru Konferanstaki konuşmasında şöyle demekteydi: "... Asya yeniden kendine geliyor ... Avrupa ülkelerinin Asya'daki hakimiyetlerinin en önemli sonuçlarından birisi, Asya ülkelerinin izole edilerek birbirleriyle olan bağlarının kopartılmasıdır. ... Bugün bu izolasyon hem politik hem de başka türlü sebeplerle yerle bir olmaktadır... Bu Konferans, Asya'nın kolonociler tarafından yok edilemeyen derin zihinsel ve ruhsal dürtüsünün ortaya konulması açısından son derece önemlidir. ... Bu Kongeransta liderler veya liderlerin takipçileri yok. Asya'nın tüm ülkeleri ortak bir ülkü etrafında bir araya geldiler..."
Avrupa Güvenlik ve İş Birliği Teşkilatı bayrağı

| Avrupa Güvenlik ve İş Birliği Teşkilatı bayrağı |
| --- | --- |
Avrupa Güvenlik ve İş Birliği Teşkilatı bayrağı

Ayrıntılar
Kullanan(lar): Avrupa Güvenlik ve İş Birliği Teşkilatı
Kabul tarihi: 2000
Avrupa Güvenlik ve İş Birliği Teşkilatı bayrağı, Avrupa, Orta Asya ve Kuzey Amerika'da üye devletleri bulunan hükûmetler arası bir örgüt olan Avrupa Güvenlik ve İşbirliği Teşkilatı'nı temsil etmek için kullanılan bir bayraktır.
Tasarım

Bayrak, beyaz bir zemin üzerine OSCE yazısından oluşmaktadır.
Aşağıocak, Mazıdağı

| Aşağıocak |
| --- | --- |
Mahalle
Mahallenin haritadaki yeri
 Mardin
Koordinatlar: 37°32′48″N 40°36′25″E﻿ / ﻿37.5467°K 40.6069°D﻿ / 37.5467; 40.6069
Ülke:  Türkiye
İl: Mardin
İlçe: Mazıdağı
Coğrafi bölge: Güneydoğu Anadolu Bölgesi
İdare
 • Yönetici: Muhtar İhtiyar heyeti
Nüfus (2024): 219
Zaman dilimi: UTC+03.00 (TSİ)
İl alan kodu: 0482
İl plaka kodu: 47
Posta kodu: 47700
Resmî site 
Aşağıocak, Mardin ilinin Mazıdağı ilçesine bağlı bir mahalledir.
Coğrafya

Mardin il merkezine 69, Mazıdağı ilçesine 19 km uzaklıktadır.
Nüfus

| Yıllara göre mahalle nüfus verileri |
| --- | --- |
2024: 219
2011: 79
2000: 88    
1997: -
| g t Mazıdağı mahalleleri |
| --- | --- |
Merkez Mahalleler:  Gündoğan  Karşıyaka  Kayalar  Poyraz 
Kırsal Mahalleler:  Aksu  Arıköy  Arısu  Aşağıocak  Atalar  Atlıca  Aykut  Bahçecik  Balpınar  Bilge  Çankaya  Çayönü  Derecik  Dikyamaç  Duraklı  Ekinciler  Enginköy  Erdalı  Evciler  Gümüşpınar  Gümüşyuva  Gürgöze  Işıkyaka  İkisu  Karaalanı  Karataş  Kebapçı  Kemerli  Kışlak  Kocakent  Konur  Meşeli  Ortaklı  Ömürlü  Sağmal  Sakızlı  Şanlı  Şenyuva  Tanrıyolu  Tarlacık  Ulutaş  Ürünlü  Yağmur  Yalınağaç  Yeşilköy  Yetkinler  Yukarıkonak  Yukarıocak  Yücebağ
Deshauna Barber

| Deshauna Barber |
| --- | --- |

Genel bilgiler
Doğum: 6 Aralık 1989 (34 yaşında) Columbus, Amerika Birleşik Devletleri
Uyruk: ABD
Boyu: 178 cm
Saç rengi: Siyah
Göz rengi: Kahverengi

 
Deshauna Barber (d. 6 Aralık 1989, Columbus, Amerika Birleşik Devletleri), Amerikalı model. ABD ordusunun Washington'daki IT departmanında subay olarak görev aldı. Kadın asker olan Barber, 2016 yılında ülkesinde düzenlenen ulusal güzellik yarışmasında "Miss USA" seçilmiştir. 2016 Kainat güzellik yarışması'nda ABD'yi temsil etti. Deshauna Barber, Miss Universe'de ilk 9 arasına girmeyi başardı.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |


| Önce gelen: Olivia Jordan | Miss USA 2016 | Sonra gelen: Kára McCullough |
BAe 146

| BAe 146 / Avro RJ |
| --- | --- |
Atlantic Airways BAe 146-200
Türü: Bölgesel yolcu uçağı
Ulusal köken:  Birleşik Krallık
Üretici: British Aerospace BAE Systems
İlk uçuş: 3 Eylül 1981
Hizmete giriş: Mayıs 1983
Durumu: Hizmette
Ana kullanıcı: CityJet
Diğer kullanıcılar: Brussels Airlines Airlink Mahan Air
Üretim aralığı: 1978-2001
Üretim sayısı: 387
Birim maliyeti: 11 milyon £ (1981)
BAe 146, British Aerospace tarafından üretilen bir Birleşik Krallık yapımı bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, 1970'li yıllarda başlangıçta Hawker Siddeley daha sonra British Aerospace tarafından geliştirildi. Geliştirilmiş modeli Avro RJ olarak adlandırılmıştır. Avro RJ/BAe 146, üretilen 387 uçakla en başarılı Britanyalı sivil jet uçağı programıdır.
BAe 146, -100, -200 ve -300 modellerine sahip olup Avro RJ'nin modelleri ise RJ70, RJ85 ve RJ100 olarak adlandırıldı.
Teknik özellikler (BAe 146-200)

Kaynakça:
Mürettebat: 4
Yolcu kapasitesi: 85-100
Uzunluk: 28.55 m
Kanat açıklığı: 26.34 m
Yükseklik: 8.61 m
Kanat alanı: 77.43 m²
Boş ağırlık: 33,300 kg
Azami kalkış ağırlığı: 42,200 kg
Motor: 4 × Lycoming ALF 502R-5 turbofan
Deli Mike

| Deli Mike |
| --- | --- |

Deli Mike, Heathrow Havalimanı'na inerken (2013)
Türü: Airbus A340-300
Ulusal köken: Çok uluslu
Üretici: Airbus
İlk uçuş: 27 Şubat 1996
Hizmete giriş: 1996
Ana kullanıcılar: Mahan Air Türk Hava Yolları
Deli Mike ya da Deli Mayk, Türk Hava Yolları'nın TC-JDM sivil tescilli, beklenmedik birtakım teknik sorunlar yaşayan Airbus A340-300 uçağıdır. 1996 yılında Türk Hava Yolları'nın McDonnell Douglas DC-10'larının yerine geçmek üzere filoya katıldı ve Türkiye çıkışlı uzun mesafe uçuşlarda kullanıldı. İniş takımlarının toplanmaması ve ışıkların farklı bir şekilde yanması gibi tuhaf teknik arızaları sıklıkla yaşaması nedeniyle uçağa Uluslararası Sivil Havacılık Örgütünün yazım alfabesine ilişkin bir kelime oyunu olan Deli Mike takma adı verildi. Uçak, hizmetinin son yıllarında hem uzun mesafeli hem de kısa mesafeli uçuşlar gerçekleştirdi. 2016'da, yalnızca ekonomi sınıfı koltuklara sahip olacak şekilde yeniden düzenlenerek Hac yolcularını taşımak için kullanıldı.
2019 başında Türk Hava Yolları filosundan çıkarıldı. Aynı yıl Johannesburg'daki O. R. Tambo Uluslararası Havalimanı'na uçurulduktan sonra 2-AVRA adıyla yeniden tescillendi. Neredeyse 4 yıl boyunca burada depolanan uçak, Aralık 2022'de Mehrabad Havalimanı'na uçuruldu. Uçağın, uygulanan yaptırımlar nedeniyle İran tarafından satın alınamamasına rağmen Mahan Air'in, Burkina Faso merkezli bir yan kuruluşu aracılığıyla yaptırımları delerek uçağa sahip olduğu iddia edildi. Daha sonra İran'ın Sivil Havacılık Organizasyonu, dört Airbus A340 uçağın satın alındığını doğruladı. Uçak, EP-MJC tescilini alarak Mart 2024'te havayolu ile uçuşlara başladı.
Arka plan

1980'lerin sonunda Türk Hava Yolları, Kuzey Amerika ve Doğu Asya'ya açılma başladı. O dönem kullandığı uzun menzilli McDonnell Douglas DC-10'lar filodan çıkarılmaya başlandığından halihazırda filoda bu rotalar için kullanılabilecek tek model olarak Airbus A310 kalmıştı. Fakat Airbus A310'un bu noktalara uçmaya yeterli olacak menzili bulunmadığından yakıt ikmali yapmak için uçuşların aktarmalı olması gerekecekti. Şirketin bir iç komisyonu, Ocak 1990'da daha tasarım aşamasında olan iki yeni nesil uçak modeli Airbus A340 ve McDonnell Douglas MD-11'i değerlendirdikten sonra oybirliğiyle, teknik ve mali açıdan avantajları nedeniyle Airbus A340'ın alınmasında karar kıldı. 27 Mart 1990'da beş Airbus A340-300 uçağı için kesin, beş uçak için ise opsiyonel sipariş verildi. 115 seri numaralı TC-JDM, 27 Şubat 1996'da üretim hattından çıktı ve Nisan'da Türk Hava Yolları filosuna dördüncü Airbus A340 olarak katıldı. Uçağa İzmir adı verildi.
Teknik sorunlar ve takma ad

Teslimatın ardından uçakta beklenmedik teknik sorunlar ve arızalar yaşanmaya başlandı. Zaman zaman uçağın dış ışıkları kendiliğinden açılıp tam birisi müdahale edecekken geri sönüyor; acil çıkış kapısını gösteren ışıkların hepsi aynı anda değil, "bir Meksika dalgası gibi" önden arkaya doğru sırayla açılıyordu. Uçuş görevlilerine göre ışıkların önden arkaya doğru açılması, Deli Mayk'ın "keyfi yerinde" demekti. Uçağın birtakım "şakalar" yaptığını belirten uçuş görevlileri, bir keresinde bir şey yokken kokpitte uyarı alarmını çalmaya başlayıp deneyimsiz kabin ekibi üyelerinden birinin paniğe kapılmasına neden olmuştu. Uçakta sık karşılaşılan sorunlar arasında, koltuktaki okuma ışığının açma ya da kabin ekibini çağırmak için kullanılan düğmeye basıldığında farklı bir yolcunun ışığının açılması da vardı. Uçuş personeli arasındaki bir hikâyeye göre "yaşlı" bir teknisyen, uçağın hatalı uçuş göstergesini sadece uçağın kapısına vurup "ne oldu sana koca adam?" diye sorması dışında hiçbir şey yapmadan onarıyordu.
Sorunları gidermek amacıyla uçaktaki tüm sistemlerin kaldırılıp yeniden kurulması ve uçağın yazılımlarının yeniden yüklenmesine rağmen bir çözüm bulunamadı. Teknisyenler, Deli Mike için "İsterse dünyanın öbür ucuna sorunsuz uçar. Canı istemezse, yerde bir metre bile gitmez." ifadelerini kullanmıştı. Türk Hava Yolları'nın uçak bakım alt markası Turkish Technic'te çalışan teknisyenler, uçağın tescilinin son iki harfi olan D ve M'nin Uluslararası Sivil Havacılık Örgütünün fonetik alfabesine göre kodlanışının "Delta Mike" olmasından ötürü, yaşadığı teknik sorunlara atfen "Delta"yı "Deli" olarak değiştirerek uçağı gayriresmî olarak Deli Mike ya da Deli Mayk adıyla anmaya başladı.
Türk Hava Yolları'ndan çıkışı ve sonrası

2010'lu yıllarda Türk Hava Yolları'ndaki Airbus A340'lar, hem kısa iç hat uçuşlarında hem de uzun mesafeli uçuşlarda kullanıldılar. 2 Eylül 2011'de Deli Mike, Mumbai'deki Chhatrapati Shivaji Maharaj Uluslararası Havalimanı'na inişi sırasında pistten çıktı. 93 yolcu güvenle tahliye edilirken olayda yaralanan olmadı ve uçakta önemli bir hasar oluşmadı. Türk Hava Yolları, Mayıs 2016'dan itibaren tüm Airbus A340'ları tarifeli uçuşlardan çekti. Uçaklar business class olmadan, sadece ekonomi sınıfı koltuklar içermek üzere yeniden düzenlendi. Temmuz ayından sonra uçaklar sadece Hac yolcularını taşımak için charter uçuşlarında kullanıldı. 2016 kışında talepte yaşanan düşüş nedeniyle Deli Mike da dahil olmak üzere onlarca uçak, THY tarafından geçici olarak yere indirildi. Ağustos 2017'de Hürriyet, Türk Hava Yolları'nın Airbus A340 uçaklarını "iyi bakım sayesinde" 2021 yılına kadar Hac uçuşlarında kullanmayı planladığını bildirdi. Eylül 2017 itibarıyla Deli Mike, Türk Hava Yolları'nın en eski uçağıydı. Sözcü'den Bora Erdin, Şubat 2018'de Türk Hava Yolları'nın birçok uçağı yerde durduğu sırada yeni uçak sipariş etmesini eleştirirken aynı zamanda hava yolu tarafından "[Deli Mike]'ın neden ısrarla kullanıldığına ise bir açıklık getirilmedi[ğini]" ifade ederek uçağın sıklıkla kalkış meydanına geri dönmesine sebep veren iniş takımlarının toplanmama arızası yaşadığına dikkat çekti.
22 Ekim 2018'de TC-JDM ile kardeş uçağı TC-JDN, Atatürk Havalimanı'nda Türk Hava Yolları tarafından yere indirildi. Uçak, Ocak 2019'da filodan emekli oldu ve aynı ay havayolunun boyaları söküldü. İlk başta, daha önce üç kardeş uçağın başına geldiği gibi, Deli Mike'ın da restorana dönüştürüleceği yönünde söylentiler ortaya çıktı. Fakat uçak Mart ayında Johannesburg'daki O. R. Tambo Uluslararası Havalimanı'na uçurulmasının ardından, Africa Charter Airline tarafından kullanılmak üzere Hong Kong merkezli bir şirkete satılıp Johannesburg'da depolandı ve Guernsey'e kaydedilip 2-AVRA olarak yeniden tescillendi.
Aralık 2022'de Deli Mike ve diğer üç eski Türk Hava Yolları Airbus A340 uçağı, yıllar sonra ilk kez havalandı. Uçaklar 24 Aralık'ta arka arkaya Johannesburg'dan Özbekistan'a doğru hareket etti, ancak hepsi uçuş sırasında acil durum ilan etti ve takip sistemlerini kapatarak Tahran'daki Mehrabad Havalimanı'na acil iniş yaptı. Uçaklar Mahan Air'in Burkina Faso merkezli yan kuruluşuna devredilerek Burkina Faso'ya tescillendi. Operasyonun İran'a uygulanan yaptırımları delmek için yapıldığı iddia edildikten birkaç gün sonra İran'ın Sivil Havacılık Organizasyonu, dört Airbus A340 uçağının satın alındığını doğruladı. Uçak daha sonra Mahan Air görünümüne boyandı ve EP-MJC tescilini aldı. 19 Mart 2024 tarihinde hizmete giren ve uçak Türkiye'ye yapılan uçuşlarda kullanılmaya başlandı.
Uçuş sırasında TC-JDM'nin kokpiti
2011 yılında eski boyamasıyla Deli Mike
Uçağın sıklıkla arızalanan iniş takımları
Delia Mayer

Delia Mayer (d. 1967; Hongkong), Alman oyuncu.
Filmografi

1999: Tatort – Alp-Traum
1999: Große Gefühle
2000: Adelheid und ihre Mörder – Todesarie
2001: Anwalt Abel – Salut, Abel!
2004: Im Namen des Gesetzes – Die Schuldenfalle
2006: Die Rosenheim-Cops – Die Männer der Friseuse
2002–2003: Die Cleveren
2007: SOKO Köln – Tod einer Polizistin
2007: Liebe und Wahn
2008: Der Schwarzwaldhof
2010: Jeder Mensch braucht ein Geheimnis
2012: Tatort
Atlas (yıldız)

| --- | --- |
        Ülker Kümesi'ndeki Atlas (daire içine alınmış)
Gözlem verisi Dönem J2000      Ekinoks J2000
Takımyıldız: Boğa
Sağ açıklık: 03sa 49d 09,74258s
Dik açıklık: +24° 03′ 12,3003″
Görünür büyüklük (V): 3,63 (3,84 / 5,46)
Özellikler

Tayfsal sınıf: B8III








U−B renk ölçeği: -0,36
B−V renk ölçeği: -0,08




Değişen yıldız türü: SPB


















Astrometri

Dikey hız (Rv): 8,5±2 km/s
Özdevinim (μ):  RA: +19,079 mys/y   Dec.: -46,193 mys/y 
Iraklık açısı (π): 8,1184 ± 0,4791 mys
Uzaklık: 431 ± 13 ly  (132±4 pc)
Mutlak büyüklük (MV): -1,82

Yörünge
Birincil: Aa1
Yoldaş: Aa2
Süre (P): 290,984±0,079 g
Yarı büyük eksen (a): 13,08±0,12 mas
Dış merkezlik (e): 0,2385±0,0063
Eğiklik (i): 107,87±0,49°
Yükseliş düğüm boylamı (Ω): 154,0±0,7°
Enberi dönemi (T): JD 2450583,0±1,9
Enberi açısı (ω) (ikincil): 151,9±2,2°
Yarı-genlik (K1) (birincil): 26,55±1,41 km/s
Yarı-genlik (K2) (ikincil): 36,89±0,22 km/s
Ayrıntılar
Aa1
Kütle: 4,74±0,25 M☉
Yarıçap: 5,98±0,67 R☉
Yüzey kütle çekimi (log g): 3,5±0,25 cgs
Sıcaklık: 13.500 ± 300 K
Dönüş hızı (v sin i): 182 km/s
Aa2
Kütle: 3,42±0,25 M☉
Yarıçap: 3,2 R☉
Yüzey kütle çekimi (log g): 3,96±0,09 cgs
Sıcaklık: 13.660 K

Ab
Kütle: 2,09 M☉

Katalog belirtmeleri
 27 Tau, BD+23°557, FK5 142, HD 23850, HIP 17847, HR 1178, SAO 76228 
Veritabanı kaynakları
SIMBAD: veri
Atlas (veya 27 Tauri), Boğa takımyıldızında yer alan üçlü yıldız sistemidir ve Ülker açık yıldız kümesinin (M45) bir üyesidir. 431 ışık yılı (132 parsek) uzaklıkta, ekliptiğin 3,92 derece kuzeyindedir.
Adlandırma

27 Tauri, yıldızın Flamsteed belirtmesidir.
2016 yılında Uluslararası Astronomi Birliği (International Astronomical Union - IAU), yıldızlar için özel isimleri kataloglamak ve standartlaştırmak amacıyla bir Yıldız İsimleri Çalışma Grubu (Working Group on Star Names - WGSN) oluşturdu. WGSN, 21 Ağustos 2016'da Atlas adını onayladı ve şimdi bu ad IAU tarafından onaylanmış Yıldız İsimleri Listesi'nde yer almaktadır.
Mitoloji

Ana madde: Atlas (mitoloji)
Pleiades kızkardeşlerin babası olan Atlas, Yunan mitolojisinde Titan soyundan bir kişiliktir ve Titanlar ile Olymposlu tanrılar arasında yaşanan iktidar savaşının sonunda Gökkubbe'yi taşımakla cezalandırılmıştır.
Desmanthodium

Desmanthodium Asteraceae familyasına bağlı bir cinstir.
Datu Ali
Kölelik üzerine Silahlı mücadele

Moro Eyaleti'nde 1903 yılının son aylarında kölelik karşıtı yasayı ilan ettiğinde, General Wood ve Taft Maguindanao'nun sömürgecilik programının izinden gitmeye devam edeceğini düşündü. Bunun yerine, köleliğin kaldırılması ilanı, Cotabato'daki Datu Piang aracılığıyla tüm vadide dolaylı olarak hüküm süren siyasi ve ekonomik sistemi yok etti. Sulu Sultanı ile bir Antlaşma yapılmıştı, Mindanao'da ise kendi bölgelerinde liderlik iddiasında bulunan farklı sultanlar vardı ve bunlardan biri de İspanyollarla uzun ve başarılı bir savaş yürüten Datu Ali'ydi. Amerikalılar için dağlı kabileler, Filipinli yerleşimler ve her biri birbirinden korkan ve nefret eden korsan Müslüman gruplar arasında kendilerine bağlı sivil bir hükûmet kurmak ABDliler için zor bir sorundu. Kölelik üzerine savaş, Mart ve Nisan 1904'te, Datu Ali'nin takipçilerini Pulangi Nehri Vadisi'nin kuzey yarısında, Datu Uto'nun 1890'larda İspanyollara karşı direnişini destekleyen sa-raya (Yukarı Vadi) bölgesinde savaşa götürmesiyle başladı. Kölelik taraftarları aktifti ve Mindanao'daki kabileler basıldı ve ezildi; her yerde şiddet ve kargaşa vardı. Zayıf Sulu Sultanı - Jamalul Kiram, feodal datularına yenildi. Maguindanao sultanı Datu Mangigin, rakibi Datu Ali'den korkarak cotabato vadisinden kaçtı ve Dumankilas koyunda bir mülteci durumuna düştü. Bu durum göz ardı edilemezdi ve ABD'ce iddialarına göre Amerikan askerî gücününün kullanılmasını gerektirdi. Datu Piang ise siyasi becerisini ve Cotabato'daki Çinli tüccarlar aracılığıyla uzun mesafeli ticaretin kontrolünü kullanarak vadinin diğer büyük datularını ABD ile uzlaşmaya ikna etti. Datu Uto'nun gücünü kaybetmesi üzerine Buayan sultanlığının varisi Datu Ali, sa-raya bölgesinin baskın lideri olarak ortaya çıktı. Gerilla savaşında uzman en güçlü silahlı adamları bir araya getirdi ve Amerikan direnişine hazırlık olarak Mindanao'daki en büyük ve en ağır silahlı Cotta'yı (kaleyi) inşa etti. Cotabato Bölgesi Valisi, güvenilir istihbaratı sayesinde Maguindanao'nun son sultanı ve Talakuku sultanının oğlu Mastura'nın ve önemli Datu Ampatuan da dahil olmak üzere birçok müttefik datunun, kölelerinden vazgeçmek zorunda kalırlarsa savaşmayı ve Datu Ali'ye katılmayı tercih edeceklerine dair söz verdiklerini biliyordu. Datu Ali'nin Lanao Gölü Bölgesinden destek toplama çabalarıyla, birkaç bin takipçi Amerikalılara karşı ayaklanmak için Ali'nin Büyük Kota'sında toplanmıştı. Datu Ali, Datu Piang'ın kızıyla evlenerek ittifaklarını akrabalık bağlarıyla birleştirdi. Köle ticaretinin sona ermesi, Mindanao'nun ana Moro kabileleri ile birçok ağır, uzun süreli mücadeleyle sonuçlandı.
Avrupa Hastalık Önleme ve Kontrol Merkezi

| --- | --- |

Konum: Stokholm, İsveç
İmzalanış: Mart 2004
Kuruluş: Mart 2005
Sütun: Avrupa Topluluğu
Yönetici: Marc Sprenger
Website: ecdc.europa.eu
Avrupa Hastalık Önleme ve Kontrol Merkezi (İngilizce: European Centre for Disease Prevention and Control (ECDC)), 2005'te kurulan ve merkezi İsveç'in başkenti Stokholm'de bulunan, Avrupa'nın bulaşıcı hastalıklara karşı savunmasını güçlendirmeyi amaçlayan, bağımsız bir Avrupa Birliği kuruluşudur.
Üye ülkeler

27 AB üyesi: Almanya, Avusturya, Belçika, Birleşik Krallık, Bulgaristan, Çek Cumhuriyeti, Danimarka, Estonya, Finlandiya, Fransa, Hollanda, İrlanda, İspanya, İsveç, İtalya, Kıbrıs, Letonya, Litvanya, Lüksemburg, Macaristan, Malta, Polonya, Portekiz, Romanya, Slovakya, Slovenya, Yunanistan.
3 AEA/ASTB üyesi: İzlanda, Lihtenştayn, Norveç
Desmacella

Desmacella, Desmacellidae familyasına bağlı bir hayvan cinsidir.
Desktop

Desktop aşağıdaki anlamlara gelebilir:
Desktop publishing, masaüstü yayıncılık
Desktop PC, masaüstü bilgisayar
Google Desktop, bilgisayar masaüstü programı
DR 1

| DR1>  |
| --- | --- |
Kuruluş: 2 Ekim  1951
Şirket: Danmarks Radio
Sahibi: Danmarks Radio
Görüntü formatı: Analogue: 625 lines (PAL) Digital: 576i (SDTV)
İzlenme oranı: %24,6,2008()
Ülke: Danimarka
Yayın alanı: Danimarka via terrestrial network, Faroe Islands, Greenland, most of Avrupa via satellite
Genel merkez: DR Byen Kopenhag, Danimarka
Eski adı: DR TV, Danmarks Radio
Kardeş kanal(lar): DR2
Websitesi: dr.dk/dr1
DR1 Danimarka'da yayın yapan televizyon kanalıdır. 1951 yılında Danimarka'da ilk televizyon yayını yapan TV kanalıdır. Kanal ilk çıktığında haftada 3 gün yalnızca 1 saat yayın yapıyordu.
Günümüzde DR1 haberler ve son gelişmeleri yayınlayan bir formata sahiptir. Ayrıca drama ve eğlence programlarını ve kültürel programlarlarda yayınlamaktadır. DR1'in programları tüm Danimarka halkını kapsayacak şekilde şekillendirilmiştir. Toplam izleyicilerin %23'üne sahiptir. Kanalın merkezi Danimarka'nın başkenti Kopenhag'da olup, kanal tüm Danimarka, Faroe Adaları, Grönland ve uydu yoluyla Avrupa'nın büyük bir kısmında izlenebilmektedir.
DR ayrıca tüm iletişim araçlarının lisanslarının da ödendiği kurumdur. Türkiye'deki TRT bandrolü uygulamasından farklı olarak lisanslar aylık olarak hesaplanır ve yıl boyunca ödenir. Yıl sonunda ise iletişim cihazları sahibinin durumu güncellenir ve yeni gelen yılın lisansları tekrar hesaplanır.
Det börjar verka kärlek, banne mej

|  "Det börjar verka kärlek, banne mej"> 1968 Eurovision Şarkı Yarışması şarkısı |
| --- | --- |
Ülke: İsveç
Şarkıcı(lar): Claes-Göran Hederström
Dil: İsveççe
Besteci(ler): Peter Himmelstrand
Söz yazar(lar)ı: Peter Himmelstrand
Orkestra Şefi: Mats Olsson
Finallerdeki sonuçları
Final derecesi: 15.
Final puanı: 15
Sahneye çıkış kronolojisi
◄ "Som en dröm" (1967)   
"Judy min vän" (1969) ►
"Det börjar verka kärlek, banne mej" (Türkçe: Lanet olsun, Aşk gibi görünmeye başladı), 1968 Eurovision Şarkı Yarışması'nda İsveç'i temsil eden Claes-Göran Hederström tarafından seslendirilen İsveççe şarkıdır. İsveç, yarışma sonunda 8 puanla dokuzuncu olmuştur.
Det Norske Veritas

Stiftelsen Det Norske Veritas ya da DNV adıyla bilinen Norveç menşeli bir vakıf ve sınıflandırma kuruluşudur.
1864 yılında ilk kurulduğunda Norveç' teki deniz araçlarının teknik yeterliliklerinin denetlenmesi ve belgelendirmesi amacıyla faaliyet göstermiştir. Tecrübe, disiplin ve bilgi birikimi ile en bilinen, saygı duyulan sınıflandırma kuruluşları arasındadır.
Benzer nitelikteki örnekler

Germanischer Lloyd (Alman)
American Bureau of Shipping (Amerikan)
Türk Loydu (Türk)
Nippon Kaiji Kyokai (Japon)
Bureau Veritas (Fransız)
Lloyd's Register (İngiliz)
Registro Italiano Navale (İtalyan)
Diademophora

Diademophora Pachygastrinae altfamilyasına bağlı bir cinstir.
Diaditus

Diaditus Stenopodainae altfamilyasına bağlı bir böcek cinsidir.
Diademodontidae

Diademodontidae, Triyas Devri'nde yaşamış gomphodont familyasıdır. En iyi bilinen cins Güney Afrika'dan Diademodon'dur. Namibya'dan Titanogomphodon da Diademodontidae'nin bir üyesi olabilir. Çin cinsleri Hazhenia ve Ordosiodon da aileye dahil edildi, ancak daha yakın zamanda baurioid therocephalian olarak tanımlandılar. Antarktika'daki Erken-Orta Triyas Fremouw Formasyonu'nda bir diademodontid kalıntıları rapor edil,i ancak bu kalıntılar daha sonra trirachodontid Impidens'e atandı.
Diadophis

Diadophis, Dipsadinae altfamilyasına bağlı bir sürüngen cinsidir.
Diadesmola

Diadesmola, Arctiidae familyasına bağlı bir hayvan cinsidir.
Diadocidiidae

Diadocidiidae, Bibionomorpha infratakımına bağlı bir hayvan familyasıdır.