stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Juventus FC
Stadyum

Kulüp 1897 ve 1898 yılları arasında maçlarını Parco del Valentino ve Parco Cittadella stadyumlarında oynadı. İtalya Futbol Şampiyonası ilk yılı hariç 1908 yılına kadar Piazza d'Armi Stadı'nda düzenlendi. 1906 yılında yıl içinde Corso Re Umberto Stadyumu'nda oynadı. 1909'dan 1922'ye kadar Corso Sebastopoli Stadyumu'nda dört lig şampiyonluğu kazanan kulüp 1933 yılına kadar bu stad da oynamaya devam etti. 1933 yılının sonunda, 1934 FIFA Dünya Kupası için yeniden açılan Mussolini Stadyumu'nda oynamaya başladı. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, stadyumun ismi Stadio Comunale Vittorio Pozzo olarak değiştirildi. Juventus, 57 yıl boyunca bu stad da 890 lig maçı oynadı. Çok nadir durumlarda kulüp Palermo'nun stadı Stadio Renzo Barbera gibi İtalya'daki diğer stadyumlarda da oynamıştır. Ancak 1990 yılından itibaren 2005-06 sezonuna kadar 1990 FIFA Dünya Kupası için inşa edilen Torino'daki Alpler Stadyumu'nda oynamıştır. 2006 yılında 2006 Kış Olimpiyatları'nın Torino'da düzenlenecek olmasından dolayı Roma Olimpiyat Stadı'na geri döndü. 2008 yılının Kasım ayında Juventus artık Alpler Stadyumu'nun ihtiyaçları doğrultusunda bir stadyum olmadığını ve yeni bir stadyum inşa etmek için 120 Milyon Euroluk bir kaynak ayıracağını açıklamıştır, yapılacak yeni stadyumda eskisi gibi koşu pisti olmayacak tribünlerin sahaya yakınlığı ise 7.5 metre olacaktır. İnşa çalışmaları 1 Mart 2009 tarihinde başlayıp 8 Eylül 2011 tarihinde tamamlanmıştır.
2006 Şike Skandalı

Şubat 2006'da, Juventus'un genel menajeri Luciano Moggi'nin telefon görüşmeleri sonucunda hakemlerin atanmasında ve yönlendilirmesinde rol aldığı öne sürüldü. Luciano Moggi bu görüşmelerde, İtalya Futbol Federasyonu Hakem Komitesi Başkanı, Fiorentina, Lazio, Messina gibi kulüplerin başkanları, hakemler ve rakip futbolcularla maçların sonuçlarının değiştirildiği iddiası ile dava açıldı. Olay, ilk defa Juventus 3. lige düşüyor şeklinde basına yansıdı. 1 Mayıs 2006 günü Juventus, rakibi Reggina'yı 2-0 yendi ve 29. lig şampiyonluğunu aldı. Ancak bu şampiyonluk, savcının soruşturmasına dahil olduğu için tescillenmedi.
22 Mayıs günü Milan, Fiorentina ve Lazio ile birlikte kulüp hakkında da dava açıldı ve soruşturma sonucunda kulüplerin suçlu bulunması halinde, takımların küme düşmeye kadar cezalandıralacağı açıklandı. 27 Haziran 2006 günü, Juventus'un spor direktörü ve eski futbolcu Gianluca Pessotto bir apartmanın 4. katından düştü ve ciddi bir biçimde sakatlandı. Olayın kaza sonucu mu olduğu, yoksa bir intihar teşebbüsü mü olduğu açıklık kazanamadı. 4 Temmuz günü, savcı tarafından Juventus'un iki lig düşürülmesi, diğer sanık kulüpler AC Milan, Fiorentina ve Lazio'nun ise bir lig düşürülmesi istendi. Ayrıca son iki Serie A şampiyonluğunun da geri alınabileceği açıklandı. Bu gelişmeler üzerine takımın teknik direktörü Fabio Capello istifa etti ve Real Madrid ile anlaştı. Yerine Fransa millî futbol takımının eski oyuncusu olan Didier Deschamps getirildi. 14 Temmuz 2006 günü karar açıklandı. Juventus İtalya 2. Ligi Serie B'ye düşürüldü. Kulübün son iki şampiyonluk unvanı silindi. Bir sonraki sezon ise -30 puanla lige başlaması kararlaştırıldı. Ayrıca bir sonraki sene UEFA Şampiyonlar Ligi'ne katılma hakkını da kaybetmiş oldu.
Bu karardan henüz 10 gün kadar önce oynanan ve 2006 FIFA Dünya Kupası final maçında dahi 8 oyuncusu yer alan kadrosundaki futbolculara, diğer kulüpler tarafından soruşturmaların başlamasıyla birlikte teklifler geldi. Juventus'un da ceza alan diğer kulüpler gibi karara itiraz etmesi üzerine, 25 Temmuz 2006 günü Temyiz Mahkemesi son kararını verdi ve 30 puanlık cezayı 17 puana indirdi. 2006-2007 sezonu sonunda da, Serie B Şampiyonu olarak bitirip, tekrar Serie A'ya yükseldiler. Takımın 2009-2010 sezonunu 7. bitirmesinin ardından, Sampdoria'yı dördüncülüğe taşıyan teknik direktör Luigi Delneri başa getirildi.
2006 Şike Skandalı > Karar

Juventus yıllar sonra delil yetersizliği ile aklanmıştır. Bu olaylar sonrası Juventus bölgesel mahkemeye başvurdu ve İtalya Futbol Federasyonu'na 443 milyon Euro tutarında bir dava açtı. Bunun üstüne İtalya Futbol Federasyonu, Juventus'a eğer davayı çekerlerse alınan şampiyonlukların yeniden verilebileceğini bildirdi.
Kadro

Not: Uyruk bilgisi futbolcuların FIFA uygunluk kurallarınca oynayabileceği millî takımı gösterir. FIFA kuralları haricinde başkaca uyruğa da sahip olabilirler.
Başarılar

Uzun süre yerel ligde son derece başarılı sonuçlar aldığı halde, 1977'de kazandığı UEFA Kupası'na kadar Avrupa Kupalarında başarısı azdır. Avrupa Kupalarındaki yükselen başarı grafiği, 1985 yılında Şampiyon Kulüpler Kupası'nı alarak zirveye ulaşmıştır. Ancak Liverpool'la oynanan finalde yaşananlar Heysel Faciası olarak tarihe geçecek ve bu başarı gölgelenecektir. Juventus bu başarıyı 1996 yılında tekrarlayacak ve 2003 yılında Milan'a finalde penaltılarla kaybedecektir.
Bu iki Avrupa Şampiyonluğu dışında, 1984 yılında kazanılmış UEFA Kupa Galipleri Kupası ve üç UEFA Kupası Şampiyonluğu vardır.
Tarihindeki 36 İtalya Şampiyonluğu ve 15 İtalya Kupası'yla da İtalyan Ligleri içinde en başarılı kulüptür. Üç büyük Avrupa kupasını da kazanan 4 kulüpten biridir.
Juventus, 36 Şampiyonluk ile kulübün arması üzerindeki 3 yıldızı taşımaya hak kazanmıştır. İtalyan Futbol Federasyonu'nun her 10 Şampiyonluğa bir yıldız vermesi sonucu 36 Serie A şampiyonluğu olan, dolayısıyla 3 yıldız takma hakkına sahip başka takım yoktur.
Başarılar > İtalya

Serie A
Coppa Italia
Supercoppa Italiana
Serie B
Başarılar > Avrupa

UEFA Şampiyonlar Ligi
UEFA Kupa Galipleri Kupası
UEFA Kupası
UEFA Süper Kupası
UEFA Intertoto Kupası
Başarılar > Dünya çapı

Kıtalararası Kupa
Başkanlar

Juventus, tarihi boyunca birçok başkana sahip oldu. Bu başkanlardan bazıları, aynı zamanda kulüp sahibiydiler. Aşağıda Juventus'un gelmiş geçmiş tüm başkanlarının listesini bulabilirsiniz:
Geçmiş Teknik Direktörler

Aşağıda, Juventus'a günümüze kadar hizmet eden teknik direktörlerin bir listesini görebilirsiniz:
Forma sponsorları ve üreticileri

| Yıllar | Forma üreticisi | Forma sponsoru |
| --- | --- | --- |
| 1979-1989 | Kappa | Ariston |
| 1989-1992 | Kappa | Upim |
| 1992-1995 | Kappa | Danone |
| 1995-1998 | Kappa | Sony / Sony Minidisk |
| 1998-1999 | Kappa | D+Libertà digitale / Tele+ |
| 1999-2000 | Kappa | CanalSatellite / D+Libertà digitale / Sony |
| 2000-2001 | Lotto | Sportal.com / Tele+ |
| 2001-2002 | Lotto | FASTWEB / Tu Mobile |
| 2002-2003 | Lotto | FASTWEB / Tamoil |
| 2003-2004 | Nike | FASTWEB / Tamoil |
| 2004-2005 | Nike | SKY Italia / Tamoil |
| 2005-2007 | Nike | Tamoil |
| 2007-2010 | Nike | New Holland ( FIAT'a ait) |
| 2010-2012 | Nike | BetClic / Balocco |
| 2012-2015 | Nike | FIAT S.p.A (Jeep) |
| 2015- | Adidas | FIAT S.p.A (Jeep) |
Alessandro Del Piero
Juventus'un kurucu oyuncuları 1898
Juventus Arena Stadyumu açılış töreninden bir görüntü (8 Eylül 2011).
Juventus taraftarları.
Juventus'un 109 yılını temsil eden bir pankart ve taraftarlar.
Juventus Arena'da 29. şampiyonluğu sahaya girerek kutlayan taraftarlar.
İzovalerik asidemi

| Izovalerik asidemi |
| --- | --- |
Diğer adlar: İzovalerik asidüri, İzovaleril-CoA dehidrogenaz eksikliği

İzovalerik asit
İzovalerik asidemi, dallı zincirli amino asit lösinin metabolizmasını etkileyen, çok nadir görülen, otozomal resesif kalıtımlı bir hastalıktır. Organik asideminin klasik bir türüdür.
Bulgu ve belirtiler

Bu hastalığa sahip bireylerde, vücutta izovalerik asit birikmesi sonucu terli ayak kokusu ortaya çıkar.
Vakaların yaklaşık yarısında belirtiler doğumdan birkaç gün sonra baş gösterir. Bunların arasında yetersiz beslenme, kusma, nöbetler ve komaya kadar varabilen enerji düşüklüğü yer alır. Bu belirtiler yaşamı tehdit edecek boyuta varabilir. Vakaların diğer yarısında ise belirtiler çocukluk döneminde ortaya çıkar, aralıklı seyreder ve genellikle enfeksiyonla tetiklenir.[kaynak belirtilmeli]
Kalıtımı

İzovalerik asidemi otozomal resesif kalıtımla geçer. Bunun için etkilenen bireyin, her biri bir ebeveynden olmak üzere iki hatalı gen kopyası kalıtmış olması gerekir. Bu durumda ebeveynler genellikle hastalığın taşıyıcısıdır, ancak belirti göstermezler.[kaynak belirtilmeli]
Bu hastalığa, IVD genindeki mutasyonlar neden olur.[kaynak belirtilmeli]
Patofizyoloji

IVD geni tarafından ifade edilen izovaleril-CoA dehidrogenaz enzimi, dışarıdan alınan proteinlerin parçalanmasında önemli bir rol oynar. Özellikle lösin amino asidinin işlenmesinde görev alan bu enzimin düzgün çalışmaması durumunda, lösin düzgün parçalanamadığı için, toksik miktarda izovalerik asit vücutta birikerek beyin ve sinir sistemine zarar verir.[kaynak belirtilmeli]
Tanısı

Yenidoğanlardan alınan idrar örnekleri kütle spektrometresiyle incelenerek erken tanı konabilmektedir. İdrarda izovaleril glisin ve kan plazmasında izovaleril karnitin düzeylerinde artış görülür.
Tedavi

Birincil tedavi, protein (özellikle lösin) alımının kısıtlanmasıdır. Hastalığın akut seyrettiği durumlarda glisin takviyesi alınabilir. Glisin izovalerik asit ile bağlanarak izovaleril glisin veya karnitine dönüşür ve vücuttan atılır.[kaynak belirtilmeli]
Biyotin eksikliğinde 3-hidroksi-izovalerik asit düzeyinde artış görülür. Biyotin olmadan lösin ve izolösin düzgün işlenemez ve vücutta izovalerik asit ve türevlerinin sentezi artar. Bu nedenle bazı hastalar biyotin takviyesinden fayda görebilmektedir. Biyotin eksikliği aynı zamanda ciddi fizyolojik ve bilişsel sorunlara neden olabilir ve belirtileri organik asidemilerle büyük ölçüde benzerlik gösterir.
Prognoz

2011 yılında, 176 vaka üzerinde gerçekleştirilen bir çalışmada doğumdan sonraki birkaç gün içinde teşhis almış kişilerde ölüm oranı %33'e varırken, daha hafif vakalarda bu oranın %3 civarında olduğu tespit edilmiştir.
Epidemiyoloji

Bu hastalığın ABD'de görülme sıklığı en az 250.000 doğumda 1'dir.
İzovalerik asidemi otozomal resesif kalıtımla geçer.
1440'lar

| --- | --- |
Binyıllar:: 1. binyıl
Yüzyıllar::  1. yüzyıl  2. yüzyıl  3. yüzyıl
Onyıllar::  120'ler  130'lar  140'lar  150'ler  160'lar
Yıllar::  144  145  146  147  148  149  150  151  152  153
1440'lar 1 Ocak 1440 günü başlayıp 31 Aralık 1449 günü sona eren Jülyen Takvimi'nin on yılıdır.
Olaylar > 1440

Macaristan Krallığı'nın elinde bulunan Belgrad (o dönemdeki adı Nándorfehérvár), Osmanlı İmparatorluğu tarafından kuşatıldı.
Zürih, toprak anlaşmazlığı nedeniyle İsviçre Konfederasyonundan atıldı.
Olaylar > 1441

Kırım Hanlığı kuruldu (dağılışı 1783).
Bordeaux Üniversitesi I kuruldu.
Olaylar > 1442

Hermannstadt Muharebesi gerçekleşti. Hunyadi Yanoş, Mezid Bey komutasındaki Osmanlı ordusunu Sibiu yakınlarında mağlup etti.
Vazag Muharebesi gerçekleşti.
Iydgâh Camii'nin yapımı tamamlandı.
Santa Croce Bazilikası yapıldı.
Olaylar > 1443

Kasım - Niş Muharebesi gerçekleşti.
Hangıl alfabesi icat edildi.
Olaylar > 1444

2 Ocak - Osmanlılar ve Haçlı kuvvetleri arasında Kunovica Muharebesi yaşandı. Savaş, Osmanlı ordusunun yenilgisiyle neticelendi.
2 Mart - İskender Bey'in öncülüğünde Venedik'in kontrolündeki Leş kentinde Arnavut ve Karadağ prensleri toplandılar. Toplantı neticesinde Osmanlılara karşı  askeri savunma ve siyasi birlik amacı güden Leş Birliği kuruldu. İskender Bey, kurulan bu birliğin başı olarak seçildi.
12 Haziran - Sultan II. Murad, Edirne'ye gelen Macaristan ve Sırbistan elçileriyleSegedin Antlaşması'nı imzaladı.
15 Haziran - Cosimo de' Medici, Floransa'da Laurentian Kütüphanesi'ni kurdu.
29 Haziran - İskender Bey, Torvioll Muharebesi'nde bir Osmanlı ordusunu yendi.
Temmuz - Osmanlı sultanı II. Murad, Mısır'daki İslam alimlerinin de manevi desteğini alarak Karamanoğlu II. İbrahim Bey ile sulh antlaşması imzaladı.
Ağustos - Osmanlı Sultanı II. Murad, hastalığı ve büyük oğlu Şehzade Alâaddin'in vefatı sonucunda girdiği bunalım nedeniyle kendi arzusuyla tahttan çekildi. Yerine oğlu II. Mehmed ilk kez tahta çıktı.
4 Ağustos - Macar Kralı III. Władysław, Kardinal Guilano Cesarini'nin yoğun baskısı sonucunda Segedin Antlaşmasını bozarak Osmanlı Türkleri üzerine sefere çıkacağının sözünü verdi.
10 Kasım - Varna Muharebesi gerçekleşti. Muharebe Osmanlı ordusunun galibiyetiyle sonuçlandı. Haçlı ordusunu komutan eden Macaristan, Hırvatistan ve Polonya'nın kralı olan III. Władysław, savaş esnasında öldürüldü.
Olaylar > 1445

Senegal ve Yeşil Burun Adaları, Dinas Diaz tarafından keşfedildi.
Olaylar > 1446

21 Temmuz - Lidköping, İsveç'te bir kent konumuna alındı.
27 Eylül - Leş Birliği ile Osmanlılar arasında Otonetë Muharebesi gerçekleşti. İskender Bey, Osmanlıları yendi.
Yeniçerilere düşük ayarlı akçeyle ulufe verilmesi sonucunda Buçuktepe İsyanı yaşandı. İsyan, yeniçerilerin maaşlarına yarım zam yapılması yoluyla bitirildi.
Buçuktepe isyanının ardından II. Murad, veziriazam Çandarlı Halil Paşa'nın isteğiyle Manisa'dan Edirne'ye döndü ve ikinci defa tahta çıktı. II. Mehmed ise şehzade olarak idare etmek üzere Manisa'ya gönderildi.
Olaylar > 1447

Aralık - Arnavut-Venedik Savaşı başladı.
Olaylar > 1448

20 Ocak - Stefan Vukçiç Kosariç, kendini Santa Sava dükası ilan etti.
17-20 Ekim - II. Kosova Muharebesi gerçekleşti.
Arnavut-Venedik Savaşı sona erdi.
Doğumlar

Yansıtılmış maddeler: 1440, 1441, 1442, 1443, 1444, 1445, 1446, 1447, 1448 ve 1449
1440
22 Ocak - III. İvan, Moskova Büyük Prensi (ö. 1505)
tarihi bilinmeyen
Albertus Pictor, en tanınmış son dönem Orta Çağ ressamı (ö. 1507)
Hoca Sinan Paşa, Osmanlı devlet adamı, kelam ve matematik alimi (ö. 1486)
Kansu Gavri, Mısır Memlûk Sultanı (ö. 1516)
1441
9 Şubat - Ali Şîr Nevaî, Özbek şairi (ö. 1501)
9 Ağustos - Danjong, Joseon Krallığı'nın altıncı kralı (ö. 1457)
1442
28 Nisan - IV. Edward, İngiltere Kralı (ö. 1483)
3 Temmuz - İmparator Go-Tsuchimikado, Japonya'nın geleneksel veraset düzenine göre 103. imparatoru (ö. 1500)
tarihi bilinmeyen
Helena Hatun, Mora Despotu Dimitrios Paleologos'un kızı, bazı kaynaklara göre Fatih Sultan Mehmed'in eşi (ö. 1470)
Ture Muhammed, Songhay İmparatorluğunu yönetmiş ve imparatorluğun altın çağını yaşatmış Afrikalı Siyahi Müslüman hükümdar (ö. 1538)
1443
23 Şubat - Matyas Corvinus, Macaristan ve Hırvatistan Kralı (ö. 1490)
31 Mayıs - Leydi Margaret Beaufort, VII. Henry'nin annesi (ö. 1509)
5 Kasım - II. Julius, papa (ö. 1513)
tarihi bilinmeyen
Alexias Hatun, Trabzon Rum İmparatorluğu prensesi (ö. 1488)
Çiçek Hatun, Fatih Sultan Mehmed'in eşi, Cem Sultan'ın annesi (ö. 1498)
1444
24 Ocak - Galeazzo Maria Sforza, Milano dükü
14 Haziran - Nilakantha Somayaji, Hint matematikçi ve astronom (ö. 1544)
28 Haziran - Charlotte de Lusignan, Kıbrıs kraliçesi (s. 1458-1464) (ö. 1487)
tarihi bilinmeyen
Donato Bramante, İtalyan mimar (ö. 1514)
1445
1 Mart - Sandro Botticelli, İtalyan ressam (ö. 1510)
3 Ekim - Celâleddîn Süyûtî, Mısırlı muhaddis, müfessir, mutasavvıf ve filozof (ö. 1505)
tarihi bilinmeyen
I. Mengli Giray, Kırım Hanı (ö. 1515)
Albert Brudzewski, Leh astronom (ö. 1497)
Luca Pacioli, İtalyan matematikçi (ö. 1514 / 1517)
Nicolas Chuquet, Fransız Matematikçi
1446
William Grocyn, İngiliz bilgini
Alexander Agricola, Felemenk besteci
1447
3 Aralık - II. Bayezid, 8. Osmanlı Padişahı (ö. 1512)
9 Aralık - İmparator Chenghua, Çin'in Ming Hanedanı'nın yedinci imparatoru (ö. 1487)
tarihi bilinmeyen
Anna Hatun, Fatih Sultan Mehmed'in eşi, David Komnenos ile Eleni Kantakuzini'un kızı (ö. 1463 sonrası)
Giovanni Antonio Amadeo, İtalyan erken dönem Rönesans heykeltıraş, mimar ve mühendis (ö. 1522)
1448
Kastalânî, fıkıh, tefsir âlimi
Pietro Perugino, İtalyan Rönesans dönemi ressamı (ö. 1523)
1449
1 Ocak - Lorenzo de' Medici, Rönesans Dönemi'ne damga vuran Medici ailesi mensubu, Floransa şehir devletinin gayriresmî başı Cosimo de' Medici 'nin torunu, de facto Floransa Hükümdarı (ö. 1492)
tarihi bilinmeyen
Domenico Ghirlandaio, İtalyan Rönesans akımı Floransa ekolü ressam (ö. 1494)
Hamdullah Hamdi, Türk divan şairi, mutasavvıf (ö. 1503)
Newcastle Uluslararası Havalimanı

Newcastle Uluslararası Havalimanı (IATA: NCL, ICAO: EGNT) Newcastle upon Tyne, İngiltere, Birleşik Krallık'ta bulunan uluslararası bir havalimanıdır. Newcastle Şehir Merkezinden, yaklaşık 124 km (77 mi) mesafede bulunur. Kuzeydoğu İngiltere'deki birincil ve en işlek havalimanı, ayrıca Kuzey İngiltere'deki en yoğun ikinci havalimanıdır. 2017 itibarıyla Newcastle Uluslararası yılda 5,2 milyonun biraz altında yolcuya hizmet vermiştir.
Newcastle Havalimanı, toplu yolcu taşımacılığı veya uçuş eğitimi için uçuşlara izin veren bir Sivil Havacılık Otoritesi Kamu Kullanım Havalimanı Lisansına (P725 Numaralı) sahiptir.
2019 yılında Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI) tarafından üst üste ikinci kez yılda 5 milyon ile 15 milyon arasında yolcuya hizmet veren Avrupa'nın en iyi havalimanı seçildi.
Mülkiyet

Havaalanı yedi yerel yönetime (%51) ve AMP Capital'e (%49) aittir. Yedi yerel makam şunlardır: Newcastle, Sunderland, Durham İlçe Meclisi, Gateshead MBC, North Tyneside MBC, Northumberland İlçe Meclisi ve South Tyneside MBC. Ekim 2012'de Kopenhag Havalimanı, havalimanındaki hissesini AMP Capital'e sattı.
Hizmet alanı

Havaalanı ağırlıklı olarak Kuzeydoğu İngiltere'deki Tyne and Wear, County Durham ve Northumberland ilçelerine, ayrıca Kuzeybatı İngiltere'deki Cumbria'ya ve Güney İskoçya'nın Scottish Borders bölgesine hizmet vermektedir. Havaalanı, County Durham'a ve Kuzey Yorkshire'ın Teesside bölgesine gidip gelen yolcular için daha küçük olan Teesside Uluslararası Havalimanı ile rekabet halindedir. En yakın benzer büyüklükteki havaalanları kuzeyde bulunan Edinburgh ve Glasgow'dur.
Tarih > İlk yılları

1929'da Newcastle-upon-Tyne Şehir Meclisi, İngiltere'nin Kuzeydoğusuna hizmet verecek bir havaalanı inşa etme potansiyelini araştırmak için özel bir komite kurdu. Kurulan komite 18 potansiyel yeri inceledikten sonra Woolsington'un 8 km (5 mi) kuzeybatısında karar kıldı. Havalimanı, 26 Temmuz 1935'te Dışişleri Bakanı Sir Phillip Cunliffe-Lister tarafından Woolsington Havaalanı adıyla açıldı. Bir kulüp binası, hangar, atölyeler, yakıt garajı ve çim pisti içeren havalimanının inşa edilmesi 35.000 £ 'a mal oldu. Havalimanı, Cramlington Aerodrome'da konuşlandığı yerden taşınan ve konsey adına yeni havaalanını işleten Newcastle upon Tyne Flying Club'ın üssü oldu. 1 Haziran 1939'da, Newcastle Flying Club tarafından işletilen ve de Havilland Tiger Moths, Miles Magisters ve Hawker Hinds'in bir karışımı ile donatılmış 43 Nolu İlköğretim ve Yedek Uçuş Eğitim Okulu, RAF için hava mürettebatı yetiştirmek üzere Woolsington'da açıldı. Okul, 3 Eylül 1939'da İkinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle lağvedildi.
1940 yılında, havaalanı ara sıra RAF Acklington merkezli 72. Uçak Filosu'nun Supermarine Spitfire avcı uçaklarının müfrezelerini işletmek için kullanıldı. O yıl 25 Temmuz'da, düşen uçakları kurtarmak ve kullanılabilir parçaları kurtarmakla görevli 83 Nolu Bakım Birimi (RAF), Woolsington'da kuruldu ve Nisan 1946'ya kadar faaliyette kaldı. Havaalanı ayrıca, Şubat 1941'den itibaren Durham Üniversitesi Hava Filosunun tek Tiger Moth'u için bir üs olarak ve 1942'den 1943'e kadar, hava deniz kurtarma rolünde Westland Lysander ve Supermarine Walrus'u çalıştıran 278 Nolu RAF Filosu tarafından bir üs olarak kullanıldı. Başka bir hava deniz kurtarma filosu olan 281. RAF Filosu, Haziran'dan Ekim 1943'e kadar Woolsington'da faaliyet gösterirken, Kasım 1943'ten Haziran 1945'e kadar, havaalanı RAF Ouston'da bulunan 62 Nolu OTU (Operasyonel Eğitim Birimleri) için uydu sahası olarak kullanıldı. Woolsington, 1946'da konseye geri verildi.
1967'de yeni bir pist ve terminalin inşaatı, bir apron ve yeni bir hava trafik kontrol kulesi ile birlikte tamamlandı. Bu yeni eklemeler, Şubat 1967'de Başbakan Harold Wilson tarafından resmen açıldı.
1978'de, yılda bir milyona yaklaşan yolcu sayısıyla, havalimanı, Birleşik Krallık hükûmetinin Havalimanları Politikasına İlişkin Beyaz Kitap'ta bölgesel bir uluslararası merkez havalimanı olarak belirlendi ve daha fazla yeniden geliştirme için yol açıldı; aynı on yıl içinde Newcastle Havalimanı adıyla yeniden markalandı. 1980'lerde check-in, ikram ve gümrüksüz satış mağazalarına daha fazla yatırım aldı. 1991 yılında, Tyne and Wear Metro sistemini kullanarak havalimanını Newcastle, Newcastle Şehir Merkezi ve Sunderland'e bağlayan Newcastle Havalimanı Metro istasyonu açıldı.
Tarih > 2000'li yıllardan sonra

Ağustos 2004'te genişletilmiş ve yenilenmiş bir Gidiş Terminali açıldı. Yenileme, yeni mağazalar, kafeler ve bekleyen yolcular için 1.200 yeni koltuk içeren 3.000 metrekarelik bir genişletmeyi içeriyordu.
Sivil Havacılık Otoritesi rakamlarına göre 2006 yılında 5,4 milyon yolcu havalimanını kullandı.
Yolcu trafiğindeki hızlı genişleme, havalimanının güney tarafının ticari kullanımının artmasına neden oldu. Burası daha önce genel havacılık için kullanılıyordu, ancak şimdi kargo, posta ve kurumsal uçuşlar için kullanılıyor. Havaalanı Ana Planının bir parçası olarak, güney tarafı alanı, yeni hangar ve apron alanları dahil olmak üzere bakım tesisleri ile genişletilecektir.
Ocak 2007'de, Emirates'in havalimanından Dubai'ye günlük kesintisiz hizmete başlayacağı açıklandı. Bu hizmet 7 Eylül 2007'de başladı ve o zamandan beri faaliyet gösteriyor. 2012 yılına kadar, rota bir Airbus A330 ile uçuruldu. Eylül 2012'den beri bir Boeing 777 tarafından uçurulmaktadır.
Ağustos 2016'da United Airlines, ekonomik nedenlerle Newark'tan Newcastle'a sezonluk rotasını 2017'de durduracağını duyurdu.
Temmuz 2017'de, havalimanının 2016'dan 2017'ye kadar sürecek toplam 20 milyon sterlinlik iyileştirme planlarının bir parçası olan bir terminal genişletme projesine  3 milyon sterlinlik yatırım yapacağı açıklandı. Bu 20 milyon sterlinlik iyileştirme planı, check-in alanlarındaki dijital tabelaların yanı sıra yeni bir radar sistemi ve yeni zemin döşemesini içeriyordu. 3 milyon sterlinlik plan, terminalin 450 m 2 (4.800 fit kare) genişletilmesini içeriyor ve güvenlik salonundaki ekipmanı artırarak oradaki prosedürleri hızlandırmak için gelişmiş teknoloji getiriyordu. Bunun 2017/2018 kışında inşa edilmesi planlanmıştı.
Ağustos 2020'de easyJet, COVID-19 salgınından kaynaklanan mali zorluklar nedeniyle Newcastle'daki mürettebat üssünü kapattığını duyurdu; bu, havayolunun 31 Ağustos 2020'ye kadar tüm uluslararası rotalarını boşa çıkardıktan sonra yalnızca havaalanından iç hat uçuşları gerçekleştirmesi anlamına geliyordu.
Mart 2022'de Ryanair, Newcastle'daki yeni üssünü açtı ve 10 yeni rota duyurdu; bu, havayolunun iki tabanlı uçak kullanarak 2022 Yazı boyunca haftalık 130'dan fazla uçuşla toplam 19 rotayı işleteceği anlamına geliyordu.
Tesisler

Newcastle Airport Freight Village, havalimanının güneyinde bulunur ve navlun ihracatı, ithalatı ve posta ile ilgilenen Emirates SkyCargo, FedEx ve North East Air Cargo adlı şirket ofislerini içerir. Ayrıca Casper Logistics Ltd, Kintetsu World Express, Kuehne + Nagel, Nippon Express, Schenker International, Davis Turner Air Cargo ve Universal Forwarding gibi nakliye acentelerine de ev sahipliği yapmaktadır.
Nisan 2016'da Emirates, hizmetlerinin Newcastle'dan Dubai'ye gelişinden bu yana uçakla yapılan ihracatın yılda 310 milyon sterline yükseldiğini bildirdi. Dubai rotası ekonomiye yaklaşık 600 milyon sterlin katkıda bulunuyor ve bazıları Birleşik Arap Emirlikleri'nde ofis açmış olan Kuzey Doğu firmalarına da sınırsız ihracat yolları açtmıştır.
Havalimanı aynı zamanda Newcastle Airport Fire Academy'ye de ev sahipliği yapmaktadır. Newcastle Havacılık Akademisi de bu alan içinde yer almaktadır. Gill Airways faaliyet gösterdiğinde, merkez ofisi, havaalanı arazisindeki Yeni Havacılık Evi'ndeydi. Havalimanının güney tarafında ayrıca Büyük Kuzey Hava Ambulansı ve Ulusal Polis Hava Servisi için üsler bulunur. Normalde burada aynı anda bir ilgili helikopterleri bulunur, ancak filolarını üslerin etrafında döndürdükleri bilinmektedir. Bölgede ayrıca havaalanı için bakım atölyeleri ve Alpha Catering gibi havalimanı tarafından işletilen hizmetler için çeşitli diğer depolar bulunur.