stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Seni Buldum

"Seni Buldum", Redd Türk rock müzik grubunu 21 albümünde yer alan şarkı.
Şarkı dört bölümden oluşan 21  albümünün üçüncü bölümünde yer alır. Albümün ilk bölümü Çığlık şarkısıyla başlar, karakterimiz bu ilk bölümde doğar, büyür ve yaşadığı dünyayı keşfeder. İkinci bölümde baş kaldırır haksızlıklara ve asilik dönemleri başlar bunu bölüm de Don Kişot ile başlar. Üçüncü bölümde Seni Buldum ile 21 isimli karakter artık âşık olmuştur. Aşkı en saf, en yalın haliyle anlatır. Bu şarkı Redd'in 21 albümünde yer alan en hareketli şarkı olup, albümün 2. klip şarkısıdır. 5 Temmuz 2009'da çekilen bu klipte Redd'in davulcusu Berke Özgümüş'ün kardeşi Berat Özgümüş oynamıştır. Emir Khalilzadeh yönetmenliğinde çekilen klipte, oyun oynayan iki aşığın ve Redd'in performansından oluşuyor. Seni Buldum'dan sonra Aşk Bu kadar Zor Mu?, Her Neyse, Aşktı Bu, Sevsen De Sevmesen De, Yaşandım Daha Çok ile 21 albümünün üçüncü bölümü sona erer.
Her Neyse

"Her Neyse", Redd Türk rock müzik grubunu 21 albümünde yer alan şarkı.
Her Neyse klibinden bir sahne
Şarkı dört bölümden oluşan 21 albümünün üçüncü bölümünde yer alır. Seni Buldum ile aşkı yaşamayan başlayan 21 Aşk Bu Kadar Zor Mu ile aşkı sorgulamaya başlar, Her Neyse ile kaybettiği aşkının gidişinin ardından duyduğu özlemi anlatır 10 Ekim 2009'da Gölcük, Bolu'da Red kamera ile çekilen klibin yönetmenliğini Emir Khalilzadeh yapmıştır. Redd'in rol almadığı tek klip olan  Her Neyse'de,  Miss&Mr Model 2009 gelecek vadeden mankeni seçilen Damla Şeker ve Miss&Mr Model 2009 yarışmasının birincisi Yiğit İzik oynamıştır. Albümde yer alan bu üçüncü bölüm Aşktı Bu, Sevsen De Sevmesen De, Yaşandım Daha Çok ile 21 albümünün üçüncü bölümü sona erer.
Tamam Böyle Kalsın

"Tamam Böyle Kalsın", Redd Türk rock müzik grubunun 21 albümünde yer alan şarkı.
Dört farklı bölümden oluşan 21 albümünün ikinci bölümünde yer alan şarkı, grubun sadece internette dinleyicileri ile paylaştığı ve TV kanallarında dağıtımın yapılmadığı klip parçasıdır. Albümün 4. klip parçasına Cevdet Gökhan Palas yönetmenliğinde bir iş merkezinin terasında çekilen klip, akustik olarak çalınmış ve tek mikrofon ile canlı olarak kaydedilmiştir.  Klipte montaj veya seste bir oynama yapılmamıştır. Klip sadece Redd'in canlı performansı akustik olarak yer almaktadır. Şarkının albümdeki halinden farklı olarak grubun gitaristi Berke Hatipoğlu mandolin, klavyecisi İlke Hatipoğlu'da akustik gitar çalmıştır. Klip, 23 Haziran 2010 tarihinde Redd'in resmi sitesinde yayınlanmıştır.
Don Kişot, şarkısıyla başlayan ikinci bölüm, Bir Şövalye Var İçinde, Özgürlük Sırtından Vurulmuş, Öyle Boş Ki Hayat şarkılarıyla devam eder. Tamam Böyle Kalsın şarkısı ile devam eden ikinci bölüm Vicdani Redd ile sona erer. Bu şarkıdan sonra 21 albümün üçüncü bölümü başlar.
Berhudar Ol

Berhudar Ol, Orhan Gencebay'ın 29 Nisan 2010 tarihinde kendi yönetimindeki Kervan Plakçılık'tan çıkarmış olduğu akustik albümüdür. Albüm içinde 10 şarkı bulunmaktadır.
Eserler arasında en dikkat çeken beste "Diriliş (Etrüksler)" adlı enstrümantal eserdir. Bu eser Orhan Gencebay'ın müzikal kimliğini yansıtmaktadır. Albümdeki "Vatan Sağolsun", "Diriliş", "Berhudar Ol" ve "Her gün Başka Başka" şarkıları hakkında bazı yazılar bulunmankadır ve bu yazılar, Orhan Gencebay'ın klip ile ilgili düşüncelerini yansıtmaktadır. "Her gün Başka Başka" şarkısı, Orhan Gencebay tarafından 1971 yılında yazılmıştır, ama beste yeni tamamlanmıştır ve ilk olarak Berhudar Ol albümünde yer almıştır. Şarkıların müzikleri tamamıyla Orhan Gencebay'a aittir. 9 sözlü müziğin (1 enstrümantal) 8'ini de o yazmıştır. Yalnızlık isimli şarkıyı Cemal Safi yazmıştır. Albümde şarkıların sözleri de bulunmaktadır.
Şarkı Listesi

| No>  | Başlık | Şarkı yazar(lar)ı | Süre |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | "Emaneti Alda Götür"   | Orhan Gencebay | 05:10 |
| 2. | "Vatan Sağolsun"   | Orhan Gencebay | 04:39 |
| 3. | "Berhudar Ol"   | Orhan Gencebay | 05:29 |
| 4. | "Sevmeyi Bilmiyorlar"   | Orhan Gencebay | 03:45 |
| 5. | "Sensizlik Yerle Bir Etti"   | Orhan Gencebay | 05:22 |
| 6. | "Her gün Başka Başka"   | Orhan Gencebay | 03:10 |
| 7. | "Yalnızlık"   | Cemal Safi / Orhan Gencebay | 06:29 |
| 8. | "Sen de mi Kayboldun"   | Orhan Gencebay | 04:26 |
| 9. | "Duymadın Ki"   | Orhan Gencebay | 06:03 |
| 10. | "Diriliş /Etrüksler (Enstrümantal)"   | Orhan Gencebay | 06:34 |
| g t Orhan Gencebay |
| --- | --- |

Albümler: Batsın Bu Dünya (1973) ·  Hatasız Kul Olmaz (1974) ·  Sarhoşun Biri (1976) ·  Benim Dertlerim (1978) ·  Yarabbim (1979) ·  Aşkı Ben Yaratmadım (1980) ·  Ben Topraktan Bir Canım (1981) ·  Kördüğüm (1982) ·  Bir Damla Mutluluk (1983)  ·  Leyla ile Mecnun (1983) ·  Dil Yarası (1984) ·  Beni Biraz Anlasaydın (1985) ·  Cennet Gözlüm (1986) ·  Akma Gözlerimden (1987) ·  Emrin Olur (1988) ·  Ya Evde Yoksan (1989) ·  Utan - Dokunma (1990) ·  Hasret Rüzgarı (1991) ·  Sende Haklısın (1992) ·  Hayat Devam Ediyor (1993) ·  Yalnız Değilsin (1994) ·  Gönül Dostu (1995) ·  Kiralık Dünya (1996) ·  Cevap Ver (1998) ·  Yürekten Olsun (2004) ·  Yargısız İnfaz (2006) ·  Berhudar Ol (2010)
En iyiler & Toplama albümler: Orhan Gencebay Klasikleri (1997) ·  Orhan Gencebay Klasikleri 2 (2001) ·  Orhan Gencebay Film Müzikleri (2007)
Tekli: İdeal Aşk (2002)
Diğer: Kervan Plak  ·  Diskografi  ·  Filmografi ·  Orhan Gencebay ile Bir Ömür (2012)
Nazilli-Sümerbank şube demiryolu

Nazilli - Sümerbank şube demiryolu, Sümerbank şube demiryolu ya da Nazilli - Sümerbank Banliyösü, Nazilli ile Nazilli Sümerbank Basma Fabrikası arasında inşa edilen ve 1937 yılında Sümerbank Fabrikası ile birlikte hizmete giren şube demiryolu hattıdır.
Fabrikanın (ve demiryolu hattının) açılışı için Cumhurbaşkanı Mustafa Kemal Atatürk, Başbakan İsmet İnönü ve Ekonomi Bakanı Celâl Bayar ile birlikte, özel treniyle (MAN 21-25 otomotrisi) İzmir'den Nazilli'ye gelmiştir.
Demiryolu hattında, halk arasında Gıdı gıdı olarak bilinen, Ruston marka lokomotif tarafından çekilen tren setleri ile fabrika işçileri taşınmaktaydı. Hat, 1980 yılına kadar hizmet vermeye devam etti.
Sümerbank, demiryolu hattının sahibi ve işletmecisiydi. Dolayısıyla bu hat Türkiye Cumhuriyeti'ndeki ilk özel banliyö hattıydı. Hat çalışanları TCDD'den diplomalıydı ancak Sümerbank personeliydi. Çalışanların özel toplu sözleşme maddeleri bulunmaktaydı.
Nazilli Sümerbank Basma fabrikasının 2003 yılında kapanması nedeniyle trenin Aydın Adnan Menderes Üniversitesi'ne devri gerçekleşir. Emektar Gıdı Gıdı ise son seferini 2006 yılında yapmıştır.
Daha sonra 2015 yılında nostalji seferleri kapsamında tamir edilerek son baş makinisti Necati Vanlıyız idaresinde yeniden çalıştırılan lokomotif 2020 yılında makinistinin ölümünün de ardından nostalji seferlerini de tamamen sonlandırmıştır.
Günümüzde demiryolu hattı, çevresine yapılan yaya peyzaj düzenlemesi ile varlığını korumaktadır. Ancak Nazilli içerisindeki başlangıç istasyonu yıkılmış olup, Aydın-Denizli Karayolu'nun geçtiği yerdeki rayları sökülmüş durumdadır.
Görseller

Gıdı gıdı yolu, Sümerbank istikameti
Gıdı gıdı yolu, İstasyon istikameti
Perfetti Van Melle

| --- | --- |
Kuruluş: 2001
Kurucu: Van Melle NV (Hollanda) Perfetti S.p.A (İtalya)
Genel merkezi: Breda,Hollanda Laynate,İtalya
Hizmet alanları: Dünya geneli
Önemli kişiler: Augusto Perfetti ve Giorgio Perfetti(Başkan ve CEO)
Ürün: Sakız,Şeker, Karamel
Gelir: €2.4 milyar
Çalışan sayısı: 17,000
Web sitesi: perfettivanmelle.com
Perfetti Van Melle Bangladeş fabrikası
Perfetti Van Melle şirketi Mart 2001'de Perfetti S.p.A. ve Van Melle NV'nin birleşmesi ile kuruldu. Şirketin genel merkezi İtalyanın Lainate ve Hollandanın Breda şehrindedir.Şirket Haziran 2006'da İspanyol markası Chupa Chups'u alarak, Mondelēz International ve Mars şirketinden sonra dünyanın en büyük üçüncü sakız ve şekerleme şirketi olmuştur. 30 bağlı şirket aracılığıyla 17.000 kişiyi istihdam etmekte ve ürünlerini 159'dan fazla ülkeye dağıtmaktadır. ABD merkezi, Cincinnati'nin bir banliyösü ve Erlanger, Kentucky'de yer almaktadır. Ağustos 2018'de, Perfetti Van Melle, perakende perakende satış personelinin seyahatine yardımcı olmak için e-öğrenme eğitim kursuna başladı.
Perfetti Van Mellenin dünya çaplı markaları bunlardır:
AirHeads
Alpenliebe
Big Babol
Brooklyn
Chocoleibe
Centre Fresh
Centre Shock
Chlormint
Chupa Chups
Filly Folly
Frisk
Fruittella
Golia
Happydent
Klene
Meller
Mentos
Smint
Vigorsol
Vivident
Azerbaycan Teknik Üniversitesi

| Azerbaycan Teknik Üniversitesi |
| --- | --- |
Azərbaycan Texniki Universiteti


Kuruluş: 1950
Tür: Devlet Üniversitesi
Rektör: Vilayet Veliyev
Öğrenciler: 10.000
Konum: Bakü ve Gence, Azerbaycan 
Web sitesi: Resmî site
Azerbaycan Teknik Üniversitesi (Azerice: Azərbaycan Texniki Universiteti), Azerbaycan'ın başkenti Bakü'de bulunan devlet üniversitesidir.
Hakkında

Azerbaycan Teknik Üniversitesi, teknik bilimlerin çeşitli alanlarında lisans, yüksek lisans ve doktora dereceleri sunan bir üniversitedir. Üniversitenin bünyesinde bilimsel konseyler, mühendislik ve teknik bilimler alanında önemli araştırmalar bulunur. Bu bilimsel çalışmalar, üniversitenin akademik yayını olan "Bilimsel Çalışmalar" (Azerice: Elmi əsərlər)  dergisinde düzenli olarak yayımlanmaktadır. Üniversitenin bilgi kaynaklarına erişim sağladığı 700.000’den fazla kitabı olan kütüphanesi ve internet erişimine sahip okuma odaları bulunur.
Bologna Süreci'ne katılan üniversitelerden biridir. ABD, Hollanda, Almanya, Türkiye, Rusya gibi ülkelerde çeşitli ümiversitelerle akademik ilişkiler kurmuştur. Üniversite, Avrupa Birliği’nin TEMPUS, Erasmus+ ve TAJIS gibi eğitim projelerinde yer almaktadır.
Azerbaycan Teknik Üniversitesi, 12 fakülte ve 54 bölüm barındırır. Üniversite bünyesinde yaklaşık 6.500 öğrenci öğrenim görmekte ve onlara 70 profesör ile birlikte toplamda 1.100 öğretim üyesi rehberlik etmektedir.
Üniversite, öğrencilerin pratik becerilerini geliştirmeleri için laboratuvarlar ve araştırma merkezleri ile donatılmıştır. Endüstri ile yakın ilişkileri sayesinde, öğrenciler eğitimlerinin bir parçası olarak staj programlarına ve gerçek proje çalışmalarına katılabilmektedir. Ayrıca, üniversitede çeşitli öğrenci kulüpleri de bulunur.
Tarihi

Azerbaycan Cumhuriyeti'nin önde gelen teknik üniversitelerinden biri olan Azerbaycan Teknik Üniversitesi, 1950 yılında Azerbaycan Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti hükûmeti tarafından Bakü'de "Azerbaycan Politeknik Enstitüsü" (Azerice: "Azərbaycan Politexnik İnstitutu") adı altında kurulmuştur. Bu kurum, Azerbaycan'da teknik eğitimin temelini atmış olup ülkenin sanayi ve teknolojik kalkınmasına önemli katkılarda bulunmuştur.
Üniversitenin kökeni, Azerbaycan'daki ilk politeknik enstitü olan ve 1887 yılında Çarlık Rusyası döneminde kurulan "Bakü Politeknik Okulu"na (Azerice: "Bakı Politexnikumu") kadar uzanmaktadır. Azerbaycan Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti hükûmetinin 14 Kasım 1920 tarihinde aldığı bir karar ile "Bakü Politeknik Enstitüsü" (Azerice: "Bakı Politexnik İnstitutu") olarak yeniden yapılandırılmıştır.
1970 yılında üniversitenin ikinci kampüsü Gence şehrinde açılmıştır ve bu kampüs, üniversitenin genişlemesine olanak sağlamıştır. 1993 yılında Azerbaycan Politeknik Enstitüsü, mevcut statüsünde yeniden düzenlenerek "Azerbaycan Teknik Üniversitesi" adını almıştır.
Azerbaycan Teknik Üniversitesi bölümleri

Kimya teknolojileri ve doğa koruması bölümü
Elektroteknik bölümü
Makine yapım bölümü
Sibernetik bölümü
Enerji bölümü
Radyoteknik ve bağlantı sistemleri bölümü
Bilgisayar sistemleri ve enformatik bölümü
Mekanik ve makine bilimler bölümü
Matematik bölümü
Yerler incelemesi ve medencilik bölümü
Ulaştırma sistemleri bölümü
Yabancı öğrenciler öğretim bölümü.
Azerbaycan Teknik Üniversitesi kampüsleri

Bakü kampüsü
Gence kampüsü
Dış ilişkileri

Azerbaycan Teknik Üniversitesi, birtakım uluslararası işbirliği gruplarının içinde yer alır. Üniversite, Kafkasya Üniversiteler Birliği üyesidir. Bunun yanı sıra, üniversite ABD, Almanya, Türkiye, Hollanda, Rusya ve diğer ülkelerdeki bazı üniversitelerle ortak projeler yürütmekte ve araştırma çalışmaları yapmaktadır.
Üniversite, Avrupa Birliği'nin TEMPUS, Erasmus+ ve TAJIS gibi eğitim projelerinde yer almaktadır. Ayrıca, bazı diğer uluslararası kuruluşlarla ve çalışmalarla beraber hareket etmektedir.
Mîsâk-ı Millî

| Mîsâk-ı Millî |
| --- | --- |
Millî Yemin

Savunan:   Osmanlı İmparatorluğu Meclis-i Mebûsan   Ankara Hükûmeti,  Türkiye Türkiye Büyük Millet Meclisi 
Konum: Anadolu, Trakya, Irak, Suriye, Kafkasya, Kıbrıs
Tür: Bildiri
Etkin yıllar: 1920-1923/1939/1974
Beyannamenin orijinal metni.
Ahd-i Millî Beyânnâmesi (Osmanlıca: عهد ملى بیان‌نامه‌سی, romanize: ʿAhd-i Millî Beyân-nâmesi), aynı zamanda en meşhur ismiyle Mîsâk-ı Millî (Osmanlıca: ميثاق ملى, romanize: Mîs̱âḳ-i Millî) veya daha nadir olarak Peymân-i Millî (Osmanlıca: پیمان ملى, romanize: Peymân-i Millî) olarak da bilinir, Türk Kurtuluş Savaşı'nın siyasi manifestosu olan altı maddelik bildiri. İstanbul'da toplanan son Meclis-i Mebûsan tarafından 28 Ocak 1920'de oy birliği ile kabul edilmiş ve 17 Şubat'ta kamuoyuna açıklanmıştır. Bildiri, I. Dünya Savaşı'nı sona erdirecek olan barış antlaşmasında Türkiye'nin kabul ettiği asgari barış şartlarını içerir.
Türkiye Cumhuriyeti'nin sınırları, büyük ölçüde, Mîsâk-ı Millî ilkeleri doğrultusunda oluşmuştur.
İsim

Son Osmanlı Meclis-i Meb'ûsân'ında kabul edilen dokümanın orijinal ve resmi ismi Ahd-i Millî Beyânnâmesi (Osmanlıca: عهد ملى بیان‌نامه‌سی, romanize: ʿAhd-i Millî Beyân-nâmesi)'dir. Oylamak için okunmaya sunulurken Peymân-i Millî (Osmanlıca: پیمان ملى, romanize: Peymân-i Millî) olarak da nitelendirilmiştir. Mîsâk-i Millî (Osmanlıca: ميثاق ملى, romanize: Mîs̱âḳ-i Millî) ismi, mecliste kabul görüp bir mîsâk olarak onaylanmış olmasından gelir. Hukukî konumu dolayısıyla zamanla Mîsâk-i Millî ismi yaygınlık kazanmıştır.
Ahd-i Millî, Peymân-i Millî ve Mîsâk-i Millî hep aynı anlama, "Millî Yemin" anlamına gelir. Kaynaklarda bazen Farsça terkîbsiz "Millî Ahd", "Millî Peymân", "Millî Mîsâk" şeklinde de yazıldığı gibi, günümüz Türkçesindeki anlamlarıyla Millî Ant, Millî Yemin, Ulusal Ant, Ulusal Yemin olarak da geçer.
Genelgeler için yapılan görüşmeler

Misak-ı Millî'nin ana hatları Erzurum Kongresi (22 Temmuz - 7 Ağustos 1919) ve Sivas Kongresi'nde (4-11 Eylül 1919) biçimlendi.
Sivas Kongresi'nin talepleri doğrultusunda Osmanlı Hükûmeti 11 Eylül'de genel seçim kararı aldı. Kasım ayında yapılan seçimlerde, Anadolu'nun her ilinde Müdafaa-i Hukuk Cemiyeti'nin gösterdiği adaylar kazandı. Seçilen adaylar Aralık ayı ve 1920 Ocak ayının ilk günleri boyunca ikişer üçer kişilik gruplar halinde Ankara'ya gelerek Mustafa Kemal Paşa ve Heyet-i Temsiliye (Temsil Heyeti) üyeleriyle görüştüler. Bildiri metni bu görüşmelerde son halini aldı. Heyet-i Temsiliye üyelerince imzalanan metin, Trabzon mebusu Hüsrev Sami Bey (Gerede) aracılığıyla İstanbul'a gönderildi.
12 Ocak 1920'de İstanbul'da çalışmalarına başlayan Meclis, yönetim organlarını seçtikten hemen sonra bildiri konusunu ele aldı. 28 Ocak'ta yapılan bir kapalı oturumda “Ahd-ı Millî Beyannamesi” kabul edildi. 12 Şubat'ta Edirne mebusu Şeref Bey’in önerisi üzerine, beyannamenin bütün dünya parlamentolarına ve basına açıklanması kararlaştırıldı.
Beyannamenin kabulü ve yayımlanma biçimiyle ilgili henüz açıklığa kavuşturulmamış bazı noktalar mevcuttur. Her şeyden önce beyannameye ilişkin görüşmeler ve özgün metin Meclis-i Mebusan zabıtlarında yoktur. Bu durumda beyannamenin resmi bir oturumda değil, (Meclis üyelerinin tümüne yakınını kapsayan) Felah-ı Vatan grubunda kabul edilmiş olduğu ihtimali dile getirilmiştir. Birleşik Krallık Büyükelçisi Sir Horace Rumbold, "yayınlanmış hiçbir imza listesi yoktur" diyerek, izlenen prosedürün “misakın geçerliliğini kuşkulu kıldığını” iddia eder.
Bunun yanı sıra Ankara'da hazırlanan 8 maddelik metinle İstanbul'da kabul edilen 6 maddelik metin arasında da farklar vardır. Ankara metninde bulunan, savaş suçlularının cezalandırılmasına ilişkin madde son metinden çıkarılmıştır. Ankara metninde iki ayrı maddede yazılan “mütareke sınırı” ve “Müslüman halkın bölünmezliği” konuları İstanbul'da birleştirilmiştir. Son maddede Milletler Cemiyeti’ni savunan bir ibare İstanbul’da ilan edilen metinden çıkarılmıştır.
En önemli belirsizlik, birinci maddededir. Ankara'da düzenlenen metinde, Mondros Mütarekesi’yle belirlenen sınırların “içinde” yaşayan Osmanlı İslam çoğunluğunun “bölünmez bir bütün” olduğu vurgulanırken, İstanbul'da bu ifade –bazı kaynaklara göre– “mütareke çizgisinin içinde ve dışında” yaşayan Osmanlı İslam çoğunluğu olarak değiştirilmiştir. Yayımlanmış olan Misak-ı Millî metinlerinin bir bölümünde "ve dışında" deyimi vardır, bir kısmında ise yoktur. Misak-ı Millî'nin can damarını oluşturan sınırlar meselesindeki bu belirsizlik dikkat çekicidir.
Mondros Mütarekesi imzalandığında Arap Yarımadası
2023 Super Formula sezonu

Super Formula Şampiyonası
Önceki
2022
Sonraki
2024
TCR Japan Touring Car Series
Super Formula Lights

2023 Japonya Super Formula Şampiyonası, önde gelen Japon açık tekerlekli motor yarışlarının elli birinci sezonu ve Super Formula adı altında on birinci sezonu olacak. Nisan 2023'te başlaması planlanıyor ve yedi yarış üzerinden yapılacak. Tomoki Nojiri sezona iki kez ve savunma serisi şampiyonu olarak giriyor.
2023, yeni Dallara SF23 şasisi kullanılan ilk sezon olacak. SF23, karbondioksit emisyonlarını yaklaşık yüzde 75 oranında azaltmayı amaçlayan Bcomp biyo-kompozit malzemeden yapılmıştır ve türbülanslı havayı azaltmayı ve teker tekere yarışı daha fazla teşvik etmeyi amaçlayan güncellenmiş aerodinamik özelliklere sahiptir. Super Formula'nın lastik tedarikçisi Yokohama Rubber, yarışlarda, yüzde 33 oranında geri dönüştürülmüş ve yenilenebilir hammaddelerden yapılmış yeni bir "karbon nötr yarış lastiği" kullanacak.
Takımlar ve sürücüler

Tüm takımlar Dallara yapımı aynı SF23 şasiyi kullanmaktadır.
| Takımlar | Motor | No>  | Sürücüler | Yarışlar |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  Team Mugen | Honda | 1 |  Tomoki Nojiri | 1-3 |
|  Team Mugen | Honda | 1 |  Hiroki Otsu | 4 |
|  Team Mugen | Honda | 15 |  Liam Lawson | 1-4 |
|  Docomo Team Dandelion Racing | Honda | 5 |  Tadasuke Makino | 1-4 |
|  Docomo Team Dandelion Racing | Honda | 6 |  Kakunoshin Ohta | 1-4 |
|  ThreeBond Racing | Honda | 12 |  Nirei Fukuzumi | 1-4 |
|  B-Max Racing | Honda | 50 |  Nobuharu Matsushita | 1-4 |
|  B-Max Racing | Honda | 51 |  Raoul Hyman | 1-4 |
|  TGM Grand Prix | Honda | 53 |  Toshiki Oyu | 1-4 |
|  TGM Grand Prix | Honda | 55 |  Cem Bölükbaşı | 1-4 |
|  TCS Nakajima Racing | Honda | 64 |  Naoki Yamamoto | 1-4 |
|  TCS Nakajima Racing | Honda | 65 |  Ren Sato | 1-4 |
|  Kondō Racing | Toyota | 3 |  Kenta Yamashita | 1-4 |
|  Kondō Racing | Toyota | 4 |  Kazuto Kotaka | 1-4 |
|  Kids com Team KCMG | Toyota | 7 |  Kamui Kobayashi | 1-4 |
|  Kids com Team KCMG | Toyota | 18 |  Yuji Kunimoto | 1-4 |
|  docomo business ROOKIE | Toyota | 14 |  Kazuya Oshima | 1-4 |
|  Itochu Enex Team Impul | Toyota | 19 |  Yuhi Sekiguchi | 1-4 |
|  Itochu Enex Team Impul | Toyota | 20 |  Ryō Hirakawa | 1-4 |
|  Vantelin Team TOM’S | Toyota | 36 |  Giuliano Alesi | 1-4 |
|  Vantelin Team TOM’S | Toyota | 37 |  Ritomo Miyata | 1-4 |
|  P.mu/Cerumo・INGING  | Toyota | 38 |  Sho Tsuboi | 1-4 |
|  P.mu/Cerumo・INGING  | Toyota | 39 |  Sena Sakaguchi | 1-4 |
Takımlar ve sürücüler > Takım değişiklikleri

Red Bull, Team Goh takım sponsorluğundan ayrıldı ve sponsorluğunu Liam Lawson'ın katıldığı Team Mugen takımına kaydırdı. Bu sponsorluğun kaybı, Team Goh'u 2023 için şampiyonaya katılımlarını sürdürüp sürdüremeyecekleri konusunda endişeye düşürdü. Takımın arkasındaki organizasyon olan Servus Japan, daha sonra takımın TGM Grand Prix olarak yeniden yapılanacağını duyurdu ve 2023'te iki araba kullanacaklarını doğruladı.
Tek araçla geçen iki sezonun ardından, B-Max Racing bu sezon için iki araç kullanacak.
Drago Corse takımının ana sponsoru olan ThreeBond, takımın isim hakkını aldı ve ThreeBond Racing olarak yeniden markalaştı.
Takımlar ve sürücüler > Sürücü değişiklikleri

2022 Super Formula Lights şampiyonu Kazuto Kotaka, Kondō Racing'in iki sürücüsünden biri olarak Super Formula'ya geçti. 2021 sezonunun çoğunu KCMG takımında Kotaka, Formula E'de Nissan için sürmek üzere seriden ayrılan Sacha Fenestraz'ın yerini aldı.
Raoul Hyman, 2022 Formula Regional Americas Championship unvanını kazandığı için Honda Super Formula bursu aldı ve B-Max Racing için yarışacak.
FIA Formula 2 pilotu ve Red Bull Genç Akademi sürücüsü Liam Lawson, Team Mugen'de Ukyo Sasahara'nın yerini aldı ve Super Formula'daki ilk sezonuna başlayacak. Sasahara, daha sonra Super Formula'nın Toyota destekli araştırma ve geliştirme aracının geliştirme sürücüsü olmayı kabul etti.
2022 Super Formula Lights ikincisi Kakunoshin Ohta, Super Formula'ya geçti ve seriye geri dönmeyen Hiroki Otsu'nun yerine Dandelion Racing ile ilk çıkışını yapacak.
Team Goh ile 2022 Yılın Çaylağı kazananı olan Ren Sato, Toshiki Oyu'nun yerine Nakajima Racing'e geçecek.  Takım arkadaşı Atsushi Miyake Super Formula'dan ayrıldı.
Yeni markalaşan takım TGM Grand Prix, Toshiki Oyu ve2022'de Formula 2'de yarışan çaylak Cem Bölükbaşı ile anlaştı. Bölükbaşı, seride yarışan ilk Türk sürücü olacak.
Takımlar ve sürücüler > Sezon ortası

Tomoki Nojiri, kendisine pnimotoraks teşhisi konması nedeniyle 4. yarış olan Autopolis'te yarışmadı. Yerine geçen sene Team Dandelion Racing ile yarışan Hiroki Otsu yarıştı.
Takvim

Geçici takvim 8 Ağustos 2022'de açıklandı. 2022'de üç hafta sonu çift yarışa ayrıldıktan sonra, sezon açılış ve kapanış yarışının yeniden iki yarışa sahip olacağı açıklandı.
| Yarış | Pist | Konum | Tarih |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Fuji Speedway | Oyama, Shizuoka | 7-9 Nisan |
| 2 | Fuji Speedway | Oyama, Shizuoka | 7-9 Nisan |
| 3 | Suzuka Pisti | Suzuka, Mie | 21-23 Nisan |
| 4 | Autopolis | Hita, Oita | 19-21 Mayıs |
| 5 | Sportsland SUGO | Shibata, Miyagi | 16-18 Haziran |
| 6 | Fuji Speedway | Oyama, Shizuoka | 14-16 Temmuz |
| 7 | Twin Ring Motegi | Motegi, Toçigi | 18-20 Ağustos |
| 8 | Fuji Speedway | Oyama, Shizuoka | 27-29 Ekim |
| 9 | Fuji Speedway | Oyama, Shizuoka | 27-29 Ekim |
Sonuçlar ve puan durumu > Sonuçlar

| Yarış | Pist | Pol pozisyonu | En Hızlı Tur | Kazanan Sürücü | Kazanan Takım |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Fuji Speedway |  Tomoki Nojiri |  Liam Lawson |  Liam Lawson | Team Mugen |
| 2 | Fuji Speedway |  Tomoki Nojiri |  Toshiki Oyu |  Tomoki Nojiri | Team Mugen |
| 3 | Suzuka Pisti |  Toshiki Oyu |  Ritomo Miyata |  Ritomo Miyata | Vantelin Team TOM'S |
| 4 | Autopolis |  Sho Tsuboi |  Sho Tsuboi |  Liam Lawson | Team Mugen |
| 5 | Sportsland SUGO |  |  |  |  |
| 6 | Fuji Speedway |  |  |  |  |
| 7 | Twin Ring Motegi |  |  |  |  |
| 8 | Suzuka Pisti |  |  |  |  |
| 9 | Suzuka Pisti |  |  |  |  |
Sonuçlar ve puan durumu > Sonuçlar > Yarış puanları

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Sıra | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
| Puan | 20 | 15 | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Sonuçlar ve puan durumu > Sonuçlar > Sıralama turu puanları

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| Sıra | 1. | 2. | 3. |
| Puan | 3 | 2 | 1 |
Varol Yaşaroğlu

| Varol Yaşaroğlu |
| --- | --- |
Doğum: Mart 1968 (56-57 yaşında)
Meslek: Karikatürist, yapımcı
Etkin yıllar: 2002-günümüz
Ödüller: Türkiye Cumhurbaşkanlığı Kültür ve Sanat Büyük Ödülü (2022)

Varol Yaşaroğlu (d. 1968, İzmir), Türk animasyon yapımcısı ve karikatürist.
“Kendi yarattığımız hayal dünyasında her şeyi değiştirmek mümkün” söylemini yaşam tarzı yapmış; mizah, karikatür ve animasyona âşık, Koca Kafalar’ın yaratıcısı ve Grafi2000′in kurucusu. Bütün projeleri Berk Tokay ve kuzeni Erdil Yaşaroğlu ile birlikte gerçekleştirmiştir.