USS Atlanta (CL-104)
Servis geçmişi

Hafif kruvazör hizmete alındıktan sonra 5 Ocak 1945'te Chesapeake Körfezi ve Karayipler'de shakedown eğitimi için yola çıktı. Bu tatbikatların tamamlanmasının ardından Atlanta, 14 Şubat'ta Norfolk, Virginia'ya geldi ve ardından sahilden Philadelphia'ya taşındı. Orada donanmada bir süre kaldıktan sonra 27 Mart'ta Pasifik'e doğru yola çıktı. Küba'daki Guantanamo Körfezi'nde durdu ve 18 Nisan'da Pearl Harbor'a ulaşmadan önce Panama Kanalı'ndan geçti. 19 Nisan'dan 1 Mayıs'a kadar gemi Hawaii sularında eğitim tatbikatları yaptı. Daha sonra Ulithi'ye gitti ve 12 Mayıs'ta Görev Gücü 58'e rapor verdi.
22–27 Mayıs tarihleri arasında Atlanta, Japonya'nın güneyinde Okinawa yakınlarında çalışan Hızlı Taşıyıcı Görev Gücü ile hizmet verirken, uçak gemilerinin Okinawa için savaşan güçleri desteklemek için Ryukyu Adaları ve Kyūshū'daki hedefleri vurdu. Görev grubu 13 Haziran'da dağıldı ve Atlanta, 14 Haziran'da Filipinler, Leyte'deki San Pedro Körfezi'ne girdi. İki haftalık bakımın ardından, 1 Temmuz'da Görev Grubu 38.1 ile yola çıktı ve bir kez daha Japon ana adalarındaki hedeflere saldıran hızlı taşıyıcıları korudu. Bu operasyonlar sırasında kruvazör, Honshū ve Hokkaidō'ya karşı çeşitli kıyı bombardıman görevlerinde yer aldı.
Atlanta, Japonlar 15 Ağustos 1945'te teslim olduğunda Honshū kıyılarında faaliyet gösteriyordu. 16 Eylül'de Tokyo Körfezi'ne girdi ve 29 Eylül'e kadar orada kaldı.
Savaş Sonrası
Gemide 500'den fazla yolcu bulunan kruvazör, 30 Eylül'de Amerika Birleşik Devletleri'ne doğru yola çıktı. 24 Ekim'de Seattle, Washington'a varmadan önce yolda Guam'da durakladı. Gemi daha sonra kapsamlı bir bakım için Kaliforniya, Terminal Adası'ndaki tersaneye gitti. 3 Ocak 1946'da denize dönmeye hazırdı ve Japonya, Sasebo için yola çıktı.
Atlanta, Ocak ayından Haziran ayına kadar Manila, Filipinler dahil birkaç Uzak Doğu limanı arasında faaliyet gösterdi; Tsingtao ve Şangay, Çin; Okinawa; Saipan ; Nagasaki, Kagoshima ve Yokosuka, Japonya. Haziran ayında Guam üzerinden Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 27 Haziran'da San Pedro, California'ya geldi. İki gün sonra, kruvazör revizyon için San Francisco Donanma Tersanesine girdi. 8 Ekim'de deniz denemeleri için San Diego'ya gitti.
Kruvazör, Hawaii açıklarında manevralar için ayrıldığı 23 Şubat 1947'ye kadar güney Kaliforniya sularında kaldı. 1 Mayıs'ta Avustralya'yı ziyaret etmek için TF 38 ile Pearl Harbour'dan ayrıldı. Gemiler 27 Mayıs'a kadar Sidney'de kaldı, ardından Mercan Denizi, Guadalcanal, Tulagi ve Guam üzerinden San Pedro'ya doğru yola çıktı. 28 Temmuz'da San Pedro'ya demir attı. California kıyılarında bir dizi manevra yapıldı, Atlanta 28 Eylül'de Pearl Harbor'a döndü. Japonya Yokosuka'ya devam etti. Orada demirledikten iki gün sonra Çin'in Tsingtao kentine yelken açtı. Konuşlanma sırasındaki diğer uğrak limanları Hong Kong'du; Singapur; ve Keelung, Çin. 27 Nisan 1948'de kruvazör yola çıktı ve Kwajalein ve Pearl Harbor üzerinden San Diego'ya doğru ilerledi.
19 Mayıs'ta Amerika Birleşik Devletleri'ne geri döndükten sonra Atlanta, San Diego açıklarında tatbikatlar yaptı. 29 Haziran'dan 6 Temmuz'a kadar Juneau, Alaska'yı ziyaret etti. Daha sonra büyük bir revizyona başlamak için 12 Temmuz'da Seattle'a geldi. Kruvazör, 20 Kasım'da yerel manevralar için San Diego'ya döndü.
1949 yılının Şubat ayının başlarında, gemi, bir eğitim gezisi için donanma yedek gemilerine bindi ve 1 Mart'a kadar San Diego ile San Francisco arasında, devre dışı kalmaya başlamak için Mare Adası Donanma Tersanesi'ne girene kadar faaliyet gösterdi. Atlanta 1 Temmuz 1949'da görevden alındı ve Pasifik Rezerv Filosuna yerleştirildi. Adı, 1 Ekim 1962'de Deniz Gemisi Sicilinden alındı ve imha edilmek üzere tahsis edildi.
Atlanta ' kariyeri henüz ancak sona etmemişti. San Francisco Donanma Tersanesi'nde kapsamlı bir modifikasyon geçirdi. 15 Mayıs 1964'te Donanma listesinde IX-304 olarak eski haline getirilen gemi, yüksek enerjili hava patlamalarının donanma gemileri üzerindeki etkilerinin araştırılması için hedef gemiye dönüştürüldü. Değişiklikler arasında gövdesinin ana güverte seviyesine kadar kesilmesi ve güvertesinde güvertede güdümlü füze fırkateynleri ve güdümlü füze avcıları için tasarlanmış çeşitli deneysel üst yapılar inşa edilmesi yer alıyordu. Bu konfigürasyonlarda, deneysel yapıların temel hafifliği eşit derecede temel güç ve patlama direnciyle tatmin edici bir şekilde birleştirip birleştiremeyeceğini belirlemek için patlamalara maruz bırakıldı. Bu üç test, 1965'in başlarında Hawaii'nin Kahoolawe sahilinde, Denizci Şapkası Operasyonu olarak bilinen açıklarda gerçekleştirildi. Atlanta deneylerde hasar gördü, ancak batmadı. Bir ara 1965'in sonlarında Stockton, California'da yatırıldı. İsmi 1 Nisan 1970'te yeniden Kayıt'tan çıkarıldı ve 1 Ekim 1970'te San Clemente Adası açıklarında bir patlayıcı test sırasında batırıldı.
Atlanta, II.Dünya Savaşı hizmeti için iki savaş yıldızı kazandı.
1964'te silah efektleri test gemisi olarak dönüştürülmüş
"Denizci Şapkası" Operasyonu. Hawaii'deki Kahoolawe Adası'nın güneybatı ucundaki üç test patlamasından ilki olan Shot "Bravo" için 500 tonluk TNT patlayıcı yükünün patlaması, 6 Şubat 1965