stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2020 Belçika Grand Prix

| Yarış ayrıntıları |
| --- | --- | --- |
17 yarışlık 2020 Formula 1 sezonunun 7. yarışı

| Tarih | 30 Ağustos 2020 |  |
Resmî ad: Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2020
Yer: Stavelot,Belçika
Pist:  Circuit de Spa-Francorchamps   4.352 mil / 7.004 km
Yarışılan mesafe:  44 tur, 191.414 mil / 308.052 km 
Pol
| Pilot |  Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Formula One Team |
Zamanı: 1:41.252
En hızlı tur
| Pilot |  Daniel Ricciardo | Renault F1 |
Zamanı:  1:47.483 (44 turluk yarışın 44. turunda)
Podyum
| Birinci |  Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Formula One Team |
| İkinci |  Mercedes-AMG Formula One Team | Valtteri Bottas |
| Üçüncü |  Max Verstappen | Red Bull Racing - Honda |
2020 Belçika Grand Prix, 30 Ağustos 2020 tarihinde Belçika'daki Circuit de Spa-Francorchamps'da yapılmış Formula 1 yarışı.
Sıralam Turları

| Poz> .Poz. | No> .No. | Sürücü | Marka | Sıralama Zamanları> Q1 | Sıralama Zamanları> Q2 | Sıralama Zamanları> Q3 | Final grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:42.323 | 1:42.014 | 1:41.252 | 1 |
| 2 | 77 |  Valtteri Bottas | Mercedes | 1:42.534 | 1:42.126 | 1:41.763 | 2 |
| 3 | 33 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 1:43.197 | 1:42.126 | 1:41.778 | 3 |
| 4 | 3 |  Daniel Ricciardo | Renault | 1:43.309 | 1:42.487 | 1:42.061 | 4 |
| 5 | 23 |  Alexander Albon | Red Bull Racing-Honda | 1:43.418 | 1:42.193 | 1:42.264 | 5 |
| 6 | 31 |  Esteban Ocon | Renault | 1:43.505 | 1:42.534 | 1:42.396 | 6 |
| 7 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | McLaren-Renault | 1:43.322 | 1:42.478 | 1:42.438 | 7 |
| 8 | 11 |  Sergio Pérez | Racing Point-BWT Mercedes | 1:43.349 | 1:42.670 | 1:42.532 | 8 |
| 9 | 18 |  Lance Stroll | Racing Point-BWT Mercedes | 1:43.265 | 1:42.491 | 1:42.603 | 9 |
| 10 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Renault | 1:43.514 | 1:42.722 | 1:42.657 | 10 |
| 11 | 26 |  Daniil Kvyat | AlphaTauri-Honda | 1:43.267 | 1:42.730 | N/A | 11 |
| 12 | 10 |  Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 1:43.262 | 1:42.745 | N/A | 12 |
| 13 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:43.656 | 1:42.996 | N/A | 13 |
| 14 | 5 |  Sebastian Vettel | Ferrari | 1:43.567 | 1:43.261 | N/A | 14 |
| 15 | 63 |  George Russell | Williams-Mercedes | 1:43.630 | 1:43.468 | N/A | 15 |
| 16 | 7 |  Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:43.743 | N/A | N/A | 16 |
| 17 | 8 |  Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:43.838 | N/A | N/A | 17 |
| 18 | 99 |  Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:43.950 | N/A | N/A | 18 |
| 19 | 6 |  Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1:44.138 | N/A | N/A | 19 |
| 20 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:44.314 | N/A | N/A | 20 |
107% zamanı: 1:49.485
Yarış

| Poz>  | No>  | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Problem | Grid | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 44 | 1:24:08.761 | 1 | 25 |
| 2 | 77 |  Valtteri Bottas | Mercedes | 44 | +8.448 | 2 | 18 |
| 3 | 33 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 44 | +15.455 | 3 | 15 |
| 4 | 3 |  Daniel Ricciardo | Renault | 44 | +18.877 | 4 | 13 |
| 5 | 31 |  Esteban Ocon | Renault | 44 | +40.650 | 6 | 10 |
| 6 | 23 |  Alexander Albon | Red Bull Racing-Honda | 44 | +42.712 | 5 | 8 |
| 7 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Renault | 44 | +43.774 | 10 | 6 |
| 8 | 10 |  Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 44 | +47.371 | 12 | 4 |
| 9 | 18 |  Lance Stroll | Racing Point-BWT Mercedes | 44 | +52.603 | 9 | 2 |
| 10 | 11 |  Sergio Pérez | Racing Point-BWT Mercedes | 44 | +53.179 | 8 | 1 |
| 11 | 26 |  Daniil Kvyat | AlphaTauri-Honda | 44 | +1:10.200 | 11 |  |
| 12 | 7 |  Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 44 | +1:11.504 | 16 |  |
| 13 | 5 |  Sebastian Vettel | Ferrari | 44 | +1:12.894 | 14 |  |
| 14 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 44 | +1:14.920 | 13 |  |
| 15 | 8 |  Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 44 | +1:16.793 | 17 |  |

| 16 | 6 |  Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 44 | +1:17.795 | 19 |  |
| 17 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 44 | +1:25.540 | 20 |  |
| YD | 99 |  Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 9 | Kaza | 18 |  |
| YD | 63 |  George Russell | Williams-Mercedes | 9 | Çarpışma | 15 |  |
| DNS | 55 |  Carlos Sainz Jr. | McLaren-Renault | 0 | Egzoz | — |  |
En hızlı tur:  Daniel Ricciardo (Renault) - 1:47.483 (tur 44)

^1 - En hızlı turu atan yarışmacıya bir puan verilir.
^2 - Carlos Sainz Jr. sıralama turlarında sekizinci olmuş fakat aracındaki problemden dolayı yarışa başlayamamıştır.
2024 Kanada Grand Prix

| Yarış ayrıntıları |
| --- | --- | --- |
24 yarışlık 2024 Formula 1 sezonunun 9. yarışı

| Tarih | 9 Haziran 2024 |  |
Resmî ad: Formula 1 AWS Grand Prix du Canada 2024
Yer: Montreal, Québec, Kanada
Pist:  Circuit Gilles Villeneuve   2.710 mil / 4.361 km
Yarışılan mesafe:  70 tur, 189.686 mil / 305.270 km 
Hava: Başlangıçta yağmurlu, sonrasında açık
Pol
| Pilot |  George Russell | Mercedes |
Zamanı: 1:12.000
En hızlı tur
| Pilot |  Lewis Hamilton | Mercedes |
Zamanı:  1:14.856 (70 turluk yarışın 70. turunda)
Podyum
| Birinci |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT |
| İkinci |  Lando Norris | McLaren-Mercedes |
| Üçüncü |  George Russell | Mercedes |
2024 Kanada Grand Prix (resmi adı Formula 1 AWS Grand Prix du Canada 2024), 9 Haziran 2024'te Kanada'daki Circuit Gilles Villeneuve'de yapılan, 2024 Formula 1 sezonunun dokuzuncu yarışı. Yağmurlu geçen yarışta Max Verstappen; Lando Norris ve George Russell'ı geride bırakarak altmışıncı Grand Prix'sini kazandı. Russell, takımı Mercedes adına sezonun ilk podyumunu elde etti. Sıralama turlarında sorun yaşayan Ferrari'nin iki pilotu da, 2022 Azerbaycan Grand Prix'den bu yana ilk kez yarışı tamamlayamadı.
Arka plan

Yarış 7-9 Haziran tarihleri arasında 43. kez Montreal'deki Circuit Gilles Villeneuve'de gerçekleştirildi. 2024 Formula 1 sezonunun dokuzuncu, Formula 1 şampiyonasının bir ayağı olarak düzenlenen Kanada Grand Prix'nin ise 53. ayağı idi.
Arka plan > Yarış öncesi puan durumu

Hafta sonuna girilirken, Red Bull pilotu Max Verstappen sürücüler klasmanında 169 puanla, Ferrari'den Charles Leclerc'in 31, McLaren'den Lando Norris'in ise 56 puan önünde liderdi. Red Bull Racing ise 276 puanla, takımlar klasmanında 252 puanlı Ferrari ile 184 puanlı McLaren'in önünde liderdi.
Arka plan > Katılımcılar

Sezon başında açıklanan sürücüler ve takımlar aynen yarışa katıldı. Jack Doohan, ilk antrenman seansına Alpine adına Esteban Ocon'un yerine katıldı.
Arka plan > Lastik seçimleri

Daha fazla bilgi: Formula 1 lastikleri
Lastik tedarikçisi Pirelli, bu yarışa en yumuşak lastikleri olan C3 (sert), C4 (orta) ve C5 (yumuşak) hamurlarını getirdi.
Arka plan > Cezalar

Esteban Ocon, bir önceki yarışta takım arkadaşı Pierre Gasly ile karıştığı olay nedeniyle bu yarış için geçerli beş sıra grid cezası aldı.
Antremanlar

Yarış öncesi 3 serbest antrenman seansı gerçekleştirildi. İlk seans 7 Haziran 2024'te yerel saatle 13:30'da (UTC-4) gerçekleştirildi. McLaren pilotu Lando Norris, Ferrari pilotları Carlos Sainz Jr. ve Charles Leclerc'in önünde seansı lider tamamladı. İkinci seans aynı gün yerel saatle 17:00'de yapıldı. Aston Martin'den Fernando Alonso, George Russell ve takım arkadaşı Lance Stroll'ün önünde seansı birinci bitirdi. Son seans ise bir sonraki gün yerel saatle 12:30'de gerçekleştirildi. Lewis Hamilton, Verstappen ve Russell'in önünde seansı lider tamamladı.
Sıralamalar

Sıralama turları 8 Haziran 2024'te yerel saatle 16:00'da (UTC−4) gerçekleştirildi.
Sıralamalar > Sıralama raporu

George Russell, Max Verstappen ile aynı tur zamanını elde etti, bu turunu Verstappen'den daha önce attığı için pol pozisyonunu kazandı. Bu yöntem, Formula 1'in üç ondalık zamanlama sistemiyle 1997 Avrupa Grand Prix'den sonra ikinci kez uygulandı.
Sıralamalar > Sıralama sonuçları

| Poz> .Poz. | No> .No. | Sürücü | Takımı | Sıralama dereceleri> Q1 | Sıralama dereceleri> Q2 | Sıralama dereceleri> Q3 | Nihai grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 63 |  George Russell | Mercedes | 1:13.013 | 1:11.742 | 1:12.000 | 1 |
| 2 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:12.360 | 1:12.549 | 1:12.000 | 2 |
| 3 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:12.959 | 1:12.201 | 1:12.021 | 3 |
| 4 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:12.907 | 1:12.462 | 1:12.103 | 4 |
| 5 | 3 |  Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 1:13.240 | 1:12.572 | 1:12.178 | 5 |
| 6 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:13.117 | 1:12.635 | 1:12.228 | 6 |
| 7 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:12.851 | 1:11.979 | 1:12.280 | 7 |
| 8 | 22 |  Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 1:12.748 | 1:12.303 | 1:12.414 | 8 |
| 9 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:13.088 | 1:12.659 | 1:12.701 | 9 |
| 10 | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:12.896 | 1:12.485 | 1:12.976 | 10 |
| 11 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:13.107 | 1:12.691 | N/A | 11 |
| 12 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:13.038 | 1:12.728 | N/A | 12 |
| 13 | 2 |  Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:13.063 | 1:12.736 | N/A | 13 |
| 14 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:13.217 | 1:12.916 | N/A | 14 |
| 15 | 10 |  Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:13.289 | 1:12.940 | N/A | 15 |
| 16 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:13.326 | N/A | N/A | 16 |
| 17 | 77 |  Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 1:13.366 | N/A | N/A | PY |
| 18 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:13.435 | N/A | N/A | 18 |
| 19 | 27 |  Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:13.978 | N/A | N/A | 17 |
| 20 | 24 |  Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | 1:14.292 | N/A | N/A | PY |
%107 zamanı: 1:17.425
Kaynak:
Notlar
^1 - George Russell ve Max Verstappen Q3'te aynı dereceleri elde etti. Russell turunu daha erken attığı için pol pozisyonunu elde etti.
^2 - Valtteri Bottas 17. sırayı aldı ancak kapalı park kuralları altında aracında değişiklikler yapıldığı için yarışa pit yolundan başladı.
^3 - Esteban Ocon bir önceki yarışta takım arkadaşı Pierre Gasly ile kazaya neden olduğu için beş sıra grid cezası aldı.
^4 - Zhou Guanyu 20. sırayı aldı ancak kapalı park kuralları altında aracında değişiklikler yapıldığı için yarışa pit yolundan başladı.
Yarış

Yarış 9 Haziran 2024'te yerel saatle 14:00'te (UTC−4) başladı ve 70 tur sürdü.
Yarış > Yarış raporu

Sauber pilotları kapalı par kuralları altında arka kanatlarını değiştirdikleri için yarışa pit yolundan başladılar. Yarış ıslak zemin koşullarında başlarken Haas pilotları yoğun yağmur lastiklerini tercih etti. Pol pozisyonundan yarışa başlayan Russell liderliğini korurken, Kevin Magnussen de ıslak zeminde yoğun yağmur lastiklerinden yararlanarak dördüncülüğe kadar yükseldi. Takım arkadaşı Nico Hülkenberg de puan pozisyonuna kadar yükseldi. Önceki Monako yarışını kazanan Charles Leclerc, motorla ilgili sorunlar yaşadığı yarışı orta sıralarda götürdü.
Sekizinci tur itibarıyla yağmurun da dinmesiyle birlikte pist koşulları değişmeye başladı. Bu nedenle yoğun yağmur lastiği takan pilotlar geçiş lastiklerine geçti. Magnussen, pit ekibinin hazır olmaması nedeniyle pitte zaman kaybetti. Lando Norris, 20. turda Verstappen'i DRS ile geçerek liderliğe yükseldi. Logan Sargeant, 3. ve 4. virajlarda şikanı kaçırıp spin attı ve yarış dışı kaldı. Kaza nedeniyle güvenlik aracı piste girdi. Norris, pite giriş çizgisini kaçırdığı için pite girip lastik değiştiremedi. Bu nedenle Verstappen dahil bazı pilotlar lastik avantajı elde ederken, Norris ise üçüncülüğe geriledi.
29. turda güvenlik aracı pistten çıktı. Motor sorunları yaşamaya devam eden Leclerc, sert lastiklere geçerek son sıraya geriledi ancak sorun devam ettiği için ilerleyen turlarda yarıştan çekildi. Verstappen, yarışın tekrar başlamasıyla birlikte Russell'in önünde liderliğini korudu. Alexander Albon, son viraj öncesinde Daniel Ricciardo ile Esteban Ocon'u geçti ancak önünde yedinci virajda spin atan Carlos Sainz'a çarpmaktan kurtulamadı. Bu nedenle iki pilot da yarışa veda etti. Böylece Ferrari, iki pilotuyla birlikte 2023 Avustralya Grand Prix'den bu yana ilk kez bir yarışı puansız kapattı. Aynı zamanda takımın bu sezonki ilk, 2022 Azerbaycan Grand Prix'den bu yana da ilk çifte yarış dışı kaldığı yarış oldu. İki yarıştır Q1'de elenen Sergio Pérez, altıncı virajda spin atıp arka kanadını duvara vurarak bir kez daha yarış dışı kaldı. Ancak takımının piste güvenlik aracı girmesini engellemek için kendisini pite çağırması nedeniyle aracını pite çekti. Yine de, Albon ve Sainz kazası nedeniyle ikinci ve son kez güvenlik aracı piste girdi.
Güvenlik aracıyla birlikte pilotlar lastiklerini değiştirme şansı buldu. Bu şansı kullanan Russell ve Hamilton pist üstünde lastik lastiğe mücadeleye girerken kazanan Russell oldu. Russell ayrıca Piastri ile de mücadele etti ancak bu sefer pist dışına çıkarak yerini kaybetti. Yarış hakemleri ikisinin mücadelesi yarış olayı olarak değerlendirdi. Yuki Tsunoda aracının kontrolünü kaybederek spin attı ve puan barajının altına düştü. Verstappen finiş çizgisini ilk sırada geçerek kariyerinin 60. zaferini elde etti. Norris ikinci, Russell üçüncü olurken Mercedes bu sezonki ilk podyumunu aldı.
Pérez yarıştan sonra bir sonraki İspanya Grand Prix için 3 sıra grid cezası aldı. Takımın talimatı üzerine piste güvenlik aracı girmemesi için yoluna devam eden ve pite dönen Pérez tehlikeli bir şekilde, hasarlı arka kanadından piste saçılan parçalar nedeniyle ceza alırken takımı Red Bull'a da 25.000€ para cezası verildi.
Yarış > Yarış sonucu

| Poz>  | No>  | Sürücü | Takımı | Tur | Zamanı/YD | Grid | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 70 | 1:45:47.927 | 2 | 25 |
| 2 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 70 | +3.869 | 3 | 18 |
| 3 | 63 |  George Russell | Mercedes | 70 | +4.317 | 1 | 15 |
| 4 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 70 | +4.915 | 7 | 13 |
| 5 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 70 | +10.199 | 4 | 10 |
| 6 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 70 | +17.510 | 6 | 8 |
| 7 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 70 | +23.625 | 9 | 6 |
| 8 | 3 |  Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 70 | +28.672 | 5 | 4 |
| 9 | 10 |  Pierre Gasly | Alpine-Renault | 70 | +30.021 | 15 | 2 |
| 10 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 70 | +30.313 | 18 | 1 |
| 11 | 27 |  Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 70 | +30.824 | 17 |  |
| 12 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 70 | +31.253 | 14 |  |
| 13 | 77 |  Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 70 | +40.487 | PY |  |
| 14 | 22 |  Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 70 | +52.694 | 8 |  |
| 15 | 24 |  Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | 69 | +1 tur | PY |  |
| YD | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 52 | Kaza | 12 |  |
| YD | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 52 | Kaza | 10 |  |
| YD | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 51 | Kaza | 16 |  |
| YD | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 40 | Motor | 11 |  |
| YD | 2 |  Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 23 | Kaza | 13 |  |
En hızlı tur:  Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:14.856 (70. tur)
Kaynak:
Notlar
^1 - En hızlı tur için verilen bir puan dahil.
Puan tablosu

Detaylı sonuçlar için 2024 Formula 1 sezonu § Sonuçlar ve puan durumu sayfasına bakınız.
Not: Her iki sıralamada da yalnızca ilk beş gösterilmiştir.
Fatma Aliye Topuz

| Fatma Aliye Topuz |
| --- | --- |

Doğum: Fatma Aliye Hanım 9 Ekim 1862(1862-10-09) İstanbul, Osmanlı İmparatorluğu
Ölüm: 13 Temmuz 1936 (73 yaşında) İstanbul, Türkiye
Defin yeri: Feriköy Mezarlığı
Milliyet: Osmanlı Türkü
Diğer ad(lar)ı: Mütercime-i Meram Mütercime-i Meram Aliye
Vatandaşlık: Osmanlı İmparatorluğu Türkiye
Meslek: Yazar, çevirmen, aktivist
Önemli eser(ler): Muhadarat (1892)  Udi (1899)
Evlilik: Faik Bey (e. 1879)
Çocuk(lar): 4
Ebeveyn(ler): Ahmed Cevdet Paşa Adviye Hanım
Aile: Emine Semiye Önasya (kardeşi) Suna Selen (torunu)
Ödüller: Şefkat Nişanı

Fatma Aliye Topuz veya Fatma Aliye Hanım (Osmanlıca: فاطمه علیه; 9 Ekim 1862, İstanbul - 13 Temmuz 1936, İstanbul), Osmanlı Türkü yazar, çevirmen ve aktivist. Tanzimat'tan İkinci Meşrutiyet'e uzanan süreçte roman, felsefe, İslam, kadın hakları ve tarih üzerine eserler vermiştir. Zafer Hanım'ın 1877 yılında yayımladığı Aşk-ı Vatan adlı bir roman mevcut olsa da, yazarın tek romanı olduğu için Zafer Hanım değil, beş roman yayımlayan Fatma Aliye Hanım ilk kadın romancı unvanını aldı. 2009 yılında 50 Türk lirası'nın arkasında portresine yer verildi.
Kadın haklarına aile çerçevesinden baksa da radikal feminist düşüncelere sahip değildir. Ancak Fatma Aliye, kadın haklarına dönemine kıyasla sorgulayıcı yaklaşmıştır. Fatma Aliye, kadınların gelişiminin önündeki en önemli engeli erkekler olarak görmüş, Kadın haklarını İslamî bakış açısından kopmadan savunmuş, çok eşliliğe karşı çıkmış ve kadınların boşanma hakkını savunmuştur. Kadınların eğitimini önemsemiştir.
Popüler kültürdeki yeri

Adı, Beyoğlu'nda ve Çankaya'da birer sokağa verilmiştir.
2009 yılında tedavüle sürülen 50 Türk lirası banknotlarının arka yüzünde portresi bulunmaktadır.
Önemli yapıtları

Roman: Ref'et (1898), Udi (1899), Enin (1910), Muhadarat (1892), Hayal ve Hakikat (1892).
Çeviri: Meram (1890)
Yaşam öyküsü ve tarih alanındaki yapıtları: Namdaran-ı Zenan-ı İslamıyan (Ünlü İslam Kadınları) (1892)
Teracim-i Ahval-ı Felasife (Felsefecilerin Yaşamları) (1900) Çizgi Kitabevi Yayınları, Konya, Mayıs 2006
Hayattan Sahneler (Levayih-i Hayat)
Osmanlıda Kadın: "Cariyelik, Çokeşlilik, Moda"
Ayrıca Fatma Aliye üzerine Ahmed Midhat'ın Fatma Aliye Hanım yahud Bir Muharrire-i Osmaniye'nin Neşeti (1893) adlı bir incelemesi vardır.
Fatma Aliye-Mahmud Esad. Çok Eşlilik: Taaddüd-i Zevcat. Editör: Firdevs CANBAZ. Hece Yayınları 2007
Kosova Zaferi/Ankara Hezimeti: Tarih-i Osmaninin Bir Devre-i Mühimmesi (1915)
Ahmed Cevdet Paşa ve Zamanı (1913)
Tedkik-i Ecsam (1901)
Hakkındaki çalışmalar

Fatma Aliye Hanım Hayatı Sanatı ve Udi Romanı: Hüseyin Kahya tarafından Kocaeli Üniversitesinde 2005 yılında tez olarak hazırlanan bir çalışmadır. Bu çalışmada sanatçının hayatı, sanatı ve eserleri tanıtıldıktan sonra "Udi" adlı romanı yeni yazıya aktarılıp tahlil edilmiştir.
Fatma Aliye Hanım ve Mahmud Esad Efendi arasında geçen çok eşlilik tartışmaları derlenerek Çok Eşlilik adıyla 2007'de yayımlandı.
Uzak Ülke (2007), Fatma Aliye Hanım üzerine Fatma Karabıyık Barbarosoğlu'nun yazdığı biyografik bir roman çalışmasıydı.
Murathan Mungan'ın "Son İstanbul" adlı eserindeki kadın kahraman da Fatma Aliye Hanım'dır.
Fatma Aliye Sempozyumu: İstanbul Şehir Üniversitesi, Türk Dili ve Edebiyatı Bölümü, Modern Türkiye Çalışmaları Merkezinin 26-27 Aralık 2015'te düzenlediği sempozyumdur.
Fatma Aliye Topuz ve kızı Nimet Selen'in Feriköy Mezarlığı'ndaki kabirleri, İstanbul
2009 yılında tedavüle sürülen 50 Türk Lirası banknotlarının arka yüzünde portresi bulunmaktadır.
2020 Abu Dabi Grand Prix

| Yarış ayrıntıları |
| --- | --- | --- |
17 yarışlık 2020 Formula 1 sezonunun 17. yarışı

| Tarih | 13 Aralık 2020 |  |
Resmî ad: Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2020
Yer: Yas Marina Pisti, Abu Dabi, Birleşik Arap Emirlikleri
Pist:  Kalıcı yarış pisti   3.451 mil / 5.554 km
Yarışılan mesafe:  55 tur, 189.738 mil / 305.355 km 
Planlanan mesafe: 55 tur, 189.738 mil / 305.355 km
Pol
| Pilot |  Max Verstappen | Red Bull Racing - Honda |
Zamanı: 1:35.246
En hızlı tur
| Pilot |  Daniel Ricciardo | Renault |
Zamanı:  1:40.926 (55 turluk yarışın 55. turunda)
Podyum
| Birinci |  Max Verstappen | Red Bull Racing - Honda |
| İkinci |  Valtteri Bottas | Mercedes-AMG Formula One Team |
| Üçüncü |  Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Formula One Team |
2020 Abu Dabi Grand Prix 11-13 Aralık 2020 tarihleri arasında Abu Dabi'deki Yas Marina Circuit'de yapılacak, 2020 Formula 1 sezonunun 17. ve son yarışıdır.
Romain Grosjean, Bahreyn Grand Prix'inde kaza geçirdiğinden dolayı yerine Sakhir Grand Prix'ine çıkan Pietro Fittipaldi yarışacaktır.
Lewis Hamilton, COVID-19 testi negatif çıktığından dolayı Mercedes ile geri döndü. Yerini dolduran George Russell Williams'a, Aitken ise yedek pilotluk durumuna geri dönmüştür.
Qualifying classification

| Poz> ..Poz.. | No> .No. | Sürücü | Takım | Qualifying times> Q1 | Qualifying times> Q2 | Qualifying times> Q3 | Final grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 33 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 1:35.993 | 1:35.641 | 1:35.246 | 1 |
| 2 | 77 |  Valtteri Bottas | Mercedes | 1:35.699 | 1:35.527 | 1:35.271 | 2 |
| 3 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:35.528 | 1:35.466 | 1:35.332 | 3 |
| 4 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Renault | 1:36.016 | 1:35.849 | 1:35.497 | 4 |
| 5 | 23 |  Alexander Albon | Red Bull Racing-Honda | 1:36.106 | 1:35.654 | 1:35.571 | 5 |
| 6 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | McLaren-Renault | 1:36.517 | 1:36.192 | 1:35.815 | 6 |
| 7 | 26 |  Daniil Kvyat | AlphaTauri-Honda | 1:36.459 | 1:36.214 | 1:35.963 | 7 |
| 8 | 18 |  Lance Stroll | Racing Point-BWT Mercedes | 1:36.502 | 1:36.143 | 1:36.046 | 8 |
| 9 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:35.881 | 1:35.932 | 1:36.065 | 12 |
| 10 | 10 |  Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 1:36.545 | 1:36.282 | 1:36.242 | 9 |
| 11 | 31 |  Esteban Ocon | Renault | 1:36.783 | 1:36.359 | N/A | 10 |
| 12 | 3 |  Daniel Ricciardo | Renault | 1:36.704 | 1:36.406 | N/A | 11 |
| 13 | 5 |  Sebastian Vettel | Ferrari | 1:36.655 | 1:36.631 | N/A | 13 |
| 14 | 99 |  Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:37.075 | 1:38.248 | N/A | 14 |
| 15 | 11 |  Sergio Pérez | Racing Point-BWT Mercedes | 1:36.555 | Zaman yok | N/A | 19 |
| 16 | 7 |  Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:37.555 | N/A | N/A | 15 |
| 17 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:37.836 | N/A | N/A | 20 |
| 18 | 63 |  George Russell | Williams-Mercedes | 1:38.045 | N/A | N/A | 16 |
| 19 | 51 |  Pietro Fittipaldi | Haas-Ferrari | 1:38.173 | N/A | N/A | 17 |
| 20 | 6 |  Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1:38.443 | N/A | N/A | 18 |
107% zamanı: 1:42.214
Kaynak:

^1 - Charles Leclerc, Sakhir Grand Prix'inde karıştığı kazadan dolayı üç sıra grid cezası almıştır.
^2 - Sergio Pérez ve Kevin Magnussen güç ünitesi değiştirdiklerinden dolayı gridin arkasından başlama cezası almıştır.