Bodenplatte Operasyonu
Savaş > Sint-Truiden

| --- | --- |
Birimler: I, II, III. / JG 2 ve SG 4
Uçak: 144
Uçak kayboldu: 46
Hasarlı: 12
Pilotlar öldürüldü veya esir alındı: 23

Schlachtgeschwader 4 ve Jagdgeschwader 2 (SG 4 ve JG 2), Sint-Truiden havaalanına saldıracaktı. JG 2, Kurt Bühligen tarafından yönetildi. I./JG 2'nin yer ekipleri 29'u Fw 190D olmak üzere 46 Fw 190'dan 35'ini hazırladı. Yalnızca 33 pilot operasyonlar için uygundu, bu nedenle Gruppe yalnızca 33 Fw 190 hazır olduğunu bildirdi. II. / JG 2, 29 Bf 109'un 20'sini alabilir. Bıçakla. / JG 2, görev için hazır üç Fw 190'a sahipti. Bühligen'in misyonda yer alıp almadığı belli değil. III. / JG 2, 34'ü Fw 190D olmak üzere 40 Fw 190s çalışır durumda olduğunu bildirdi. Bununla birlikte, birlikteki 43 pilottan sadece 28'i operasyonlara uyguntu ve oluşumda sadece 28 savaşçı vardı. 31 Aralık'ta 28 Fw 190D-9 dahil toplam 84 uçak hazırdı.
Saat 09: 12'de JG 2, Malmedy'de ön cepheyi geçti ve muazzam miktarda Müttefik kara ateşi ile karşılandı. Tüm alan uçaksavar topçuları tarafından ağır bir şekilde savunuldu, çünkü bölge ağır çatışmalara sahne oldu, ancak aynı zamanda V-1 ve V-2 füzeleri tarafından saldırıya uğradı. I./JG 2 tek başına kara ateşinde en az yedi savaşçısını kaybetti. III. / JG 2, 10 savaşçı kaybetti. II'den olası yedi Bf 109s. / JG 2 de kara ateşinde kayboldu. JG 2 yanlışlıkla Asch ve Ophoven havaalanlarına saldırdı.
JG 2'nin görevi bir felaketti. I./JG 2, 18 Fw 190 kaybetti ve altı tanesi daha yer ateşi ve düşman uçaklarından hasar gördü. Bu, güçlerinin% 73'ünü oluşturuyordu. Kayıp 15 pilottan altısı savaş esiri olarak hayatta kalacaktı. II. / JG 2 beş Bf 109 kaybetti ve üçü % 40 kayıp oranıyla hasar gördü. Pilot kayıpları üçü kayıp, biri ölü ve biri yaralı olmak üzere 5 pilot idi. III. / JG 2 19 Fw 190 kaybetti ve üçü hasar gördü, kayıp oranı % 79. Dokuz pilot öldürüldü, ikisi yaralandı ve dördü yakalandı. Başka bir kaynağa göre JG 2 kayıpları, gücünün% 40'ı kadardı. Pilot kayıpları 24 öldürüldü veya kayıp ilan edildi, 10 kişi yakalandı ve dördü yaralandı. Başka bir kaynak, pilot kayıplarının 23 ölü veya kayıp olduğunu iddia ediyor.
| --- | --- |
Birimler: I, II, III. / JG 6
Uçak: 78
Uçak kayboldu: 27
Hasarlı: 5
Pilotlar öldürüldü veya esir alındı: 23

Rotada, JG 6 Heesch havaalanına yaklaştı ve pilotlarından bazıları bunun Volkel havaalanı olduğunu varsaydı. Ekim 1944'te inşa edilen Heesch şeridinin Luftwaffe tarafından bilinmesi olası değildir. 126 No.lu Kanat RCAF oradaydı ve 411 ve 442 Filoları o sabah erken saatlerde keşif görevlerine gönderilmişti, böylece birimlerinin çoğu havadaydı. JG 6 saat 09: 15'te göründüğünde 401 Filosu kalkışa hazırdı. Alman pilotların çoğu, formasyonu alçak irtifada tutmaya odaklanarak hava sahasını fark edememişti. 401 Filosu karıştırıldı. Ana gruo Volkel'i aramaya devam ederken, bazı Alman savaşçılara çarpışma emri verildi. Stab. Ve II. / JG 6, Helmond'da hiçbir uçak içermeyen başka bir şeride rastladı. Birkaç Alman pilot, Volkel olduğuna inandı ve saldırıya uğradı, sayılarının birçoğunu kara ateşinde kaybetti. II. / JG 6, Helmond merkezli Spitfire ve Tempests'den ciddi şekilde zarar gördü. Heesch veya Helmond'da çok az hasar verildi.
Sadece II. ve III. / JG 26, Evere'yi vurdu. Bu birimlerden 44 ve 52 Fw 190'lar arasında havalandı. II. ve III. / JG 26 uçaksavar kulelerini yıktı ve yanıcı her şeyi yok etti: hangarlar, kamyonlar, yakıt depoları ve uçaklar. 127 Wing RCAF havada bir ve yerde 11 Spitfire kaybetti; 11 araç hasar gördü, biri imha edildi. Evere'de toplam 60-61 Müttefik uçağı imha edildi. Orada çok sayıda nakliye aracı bulunuyordu ve Alman pilotların dikkatini çekti, bu da daha birçok Spitfire'ı hasarsız bıraktı. Sahadaki Spitfire sayısı göz önüne alındığında, Kanada kanadı "düşük" kayıplar yaşadı. Kanadalı kanat komutanı Johnnie Johnson, Alman pilotlarının zayıf nişancılığını daha fazla başarı elde edememekle suçladı.
Az Hasarlı
Orta derede hasar
Ağır hasarlı