Halkapınar Aktarma Merkezi

| Halkapınar Aktarma Merkezi |
| --- | --- |


Konum: Halkapınar Mahallesi / Çınarlı Mahallesi / Mersinli Mahallesi, 35170 Konak, İzmir Türkiye
Koordinatlar: 38°26′04″K 27°10′07″D﻿ / ﻿38.43444°K 27.16861°D﻿ / 38.43444; 27.16861
Hat(lar): ・・ M5・ T2・・
Tarihçe
Açılış: 2000
| Halkapınar |
| --- | --- |
TCDD Taşımacılık istasyonu İZBAN istasyonu
İZBAN istasyonunun peronu

Konum: Çınarlı Mahallesi, Halkapınar Aktarma Merkezi, 35170 Konak, İzmir Türkiye
Koordinatlar: 38°26′04″K 27°10′07″D﻿ / ﻿38.43444°K 27.16861°D﻿ / 38.43444; 27.16861
Sahip: TCDD
İşletmeci: TCDD Taşımacılık İZBAN A.Ş.
Hat(lar):  (Merkez Hattı)
Peronlar: 1 ada peronu (TCDD Taşımacılık) 1 ada peronu (İZBAN)
Raylar: 6
Tren işletmecileri: TCDD Taşımacılık İZBAN A.Ş.
Bağlantılar: ・ T2・・ (Halkapınar)・ M5 (Halkapınar)
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Evet
Engelli erişimi: Evet
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: 3. Bölge
Tarihçe
Açılış: 10 Ekim 1865 (SCR) 1984 30 Ağustos 2010 (İZBAN)
Elektriklendirme: 25 kV AA Katener (2001)
Trafik
Yolcular: 9,5 milyon (2014) 65.895 (günlük ortalama, 2016)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım
| Halkapınar |
| --- | --- |
İzmir Metrosu istasyonu
M1 istasyonunun peronu

Konum: Mersinli Mahallesi, Halkapınar Aktarma Merkezi, 35170 Konak, İzmir Türkiye
Koordinatlar: 38°26′04″K 27°10′07″D﻿ / ﻿38.43444°K 27.16861°D﻿ / 38.43444; 27.16861
Sahip: İzmir Metro A.Ş.
İşletmeci: İzmir Metro A.Ş.
Hat(lar): 
Peronlar: 2 ada peronu
Raylar: 3
Tren işletmecileri: İzmir Metro A.Ş.
Bağlantılar: ・ T2・・ (Halkapınar)・ M5 (Halkapınar)
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Evet
Engelli erişimi: Evet
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: M1
Tarihçe
Açılış: 22 Mayıs 2000
Elektriklendirme: 750 V DA Üçüncü ray (2000)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım
| Halkapınar |
| --- | --- |
Proje aşamasındaki İzmir Metrosu istasyonu

Konum: Mersinli Mahallesi, Halkapınar Aktarma Merkezi, 35170 Konak, İzmir Türkiye
Koordinatlar: 38°26′04″K 27°10′07″D﻿ / ﻿38.43444°K 27.16861°D﻿ / 38.43444; 27.16861
Sahip: İzmir Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci: İzmir Metro A.Ş.
Hat(lar): M5
Peronlar: 2 kenar peronu
Raylar: 2
Tren işletmecileri: İzmir Metro A.Ş.
Bağlantılar: ・・ T2・・ (Halkapınar)
Yapı
Yapı türü: Yer altı
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Evet
Engelli erişimi: Evet
Diğer bilgiler
Durum: Proje aşamasında
Ücret bölgesi: M5
Elektriklendirme: 750 V DA üçüncü ray (?)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım
| Halkapınar |
| --- | --- |
İzmir Tramvayı istasyonu
T2 istasyonunun peronu

Konum: Mersinli Mahallesi, Halkapınar Aktarma Merkezi, 35170 Konak, İzmir Türkiye
Koordinatlar: 38°26′04″K 27°10′07″D﻿ / ﻿38.43444°K 27.16861°D﻿ / 38.43444; 27.16861
Sahip: İzmir Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci: İzmir Metro A.Ş.
Hat(lar): T2
Peronlar: 1 ada peronu
Raylar: 2
Tren işletmecileri: İzmir Metro A.Ş.
Bağlantılar: ・・・ (Halkapınar)・ M5 (Halkapınar)
Yapı
Yapı türü: Hemzemin
Otopark: Hayır
Bisiklet altyapısı: Evet
Engelli erişimi: Evet
Diğer bilgiler
Durum: İşletmede
Ücret bölgesi: T2
Tarihçe
Açılış: 24 Mart 2018
Elektriklendirme: 750 V DA Katener (2018)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım
Halkapınar Aktarma Merkezi, TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonu, İzmir Metro A.Ş.'ye ait hemzemin metro ve tramvay istasyonları ve ESHOT ve İZULAŞ otobüslerine hizmet veren otobüs duraklarından oluşan aktarma merkezidir.
Halkapınar Tren İstasyonu, İzmir'in Konak ilçesi Çınarlı Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir – Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi tarafından inşa edilerek 10 Ekim 1865'te hizmete girmiştir.
SCR Şirketi 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.
TCDD tarafından 1984'te yeniden inşa edilerek tekrar hizmete giren istasyon, 2001'de İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu'nun elektrifikasyonu kapsamında yenilenmiştir. İstasyon, 1984 – 1995 yılları arasında Basmane – Bornova, 1984 – 2006 yılları arasında ise Basmane – Çiğli Banliyö Trenleri'ne hizmet vermiş, 2006'da İZBAN projesinin inşası kapsamında kapatılmış ve İZBAN A.Ş. tarafından yenilenerek 30 Ağustos 2010'da tekrar hizmete girmiştir.
İki ada peronundan oluşan istasyonun doğudaki peronu İZBAN (Cumaovası – Menemen) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermekte, batıdaki peronu ise TCDD Taşımacılık'a tahsis edilmiş olup, şu an herhangi bir trene hizmet vermemektedir.
İstasyon, 25 Ekim 1866'da hizmete giren ve 1995'te kapatılan ve yerine İzmir Metrosu'nun M1 hattı inşa edilen Halkapınar – Bornova şube demiryolu'nun da başlangıç noktasıdır. Ayrıca istasyon bir konteyner terminalidir ve 4 yük vagonu depolama kapasitesi bulunmaktadır.
Halkapınar (M1) Metro İstasyonu, İzmir Metrosu'nun M1 (Narlıdere Kaymakamlık – Evka 3) Metro Hattı'nda yer alan ve 22 Mayıs 2000'de hizmete giren hemzemin metro istasyonudur.
Konak'ın Mersinli Mahallesi'nde yer alan istasyonun 2 adet girişi bulunmaktadır. Hilal istasyonuna 1.630 metre, Stadyum istasyonuna 1.364 metre uzaklıktadır.
3 peronlu 2 ada peronu olan istasyonun batı peronunu Fahrettin Altay yönüne giden trenler, doğu peronunu Evka 3 yönüne giden trenler, orta peronu ise Halkapınar Bakım Tesisi'ne giden trenler kullanmaktadır.
Halkapınar (M5) Metro İstasyonu, İzmir Metrosu'nun M5 (Halkapınar – Otogar) Metro Hattı'nda yer alan proje aşamasındaki yer altı metro istasyonudur.
Halkapınar Tramvay İstasyonu, İzmir Tramvayı'nın T2 (Fahrettin Altay – Halkapınar) Tramvay Hattı'nda yer alan ve 24 Mart 2018'de hizmete giren tramvay istasyonudur. T2 hattının doğu aksındaki başlangıç/bitiş noktasıdır.
Halkapınar Otobüs Durakları, iki ayrı konumda yer alan Halkapınar Metro ve Halkapınar Metro-2 isimli duraklarından oluşmaktadır. ESHOT ve İZULAŞ otobüslerine hizmet vermektedir.
Tren istasyonu ile metro istasyonu arasında aktarma yapılmasını kolaylaştırmak için yürüyen merdivenli bir köprü inşa edilmiştir.
Aktarma Merkezi yakınlarında İzmir Atatürk Stadyumu, İzmir Halkapınar Spor Salonu ve Gıda Çarşısı yer almaktadır.