stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Nusret

Başlığın diğer anlamları için Nusret (anlam ayrımı) sayfasına bakınız.
| --- | --- |
 Nusret Mayın Gemisi Müzesi, Tarsus, Mersin
Tarihçe
Osmanlı İmparatorluğu
Adı:  Nusret
İnşa eden:  Schiffs & Maschinenbau AG Germania, Kiel, Alman İmparatorluğu
Kızağa konuluşu:  1911
Denize indirilişi:  4 Aralık 1911
Görevlendirme:  1913
Hizmetten çıkışı:  Ekim 1918'de İtilaf Devletleri tarafından el konuldu.
Tarihçe
Türkiye
Adı:  Nusret (1922), Yardım (1937), Nusret (1939), Kaptan Nusret (1966)
Hizmetten çıkışı:  1955 yılında müze gemisi olması için, Gölcük Donanma Üssü'ne getirildi.
Sınıfı:  Dalış gemisi (1937), keşif gemisi (1939)
Onarım:  1962 yılında satıldı ve 1962-1966 arası yeniden kargo teknesi yapıldı.
Akıbet:  Nisan 1989'da Mersin yakınlarında alabora olarak battı. 1999 yılında kurtarıldı, 2003 yılında anıt müze haline getirildi.
Genel karakteristik
Deplasman:  365 t
Uzunluk:  40.2 m (LPP)
Genişlik:  7.5 m
Derinlik:  3.4 m
Kurulu güç:  1200ihp
İtme gücü:  2 triple 3 cyl. dikey motorlar 2 Schultz su borulu kazanlar
Hız:  15 kts (çalışmalarda), 12kts (1914)
Kişi kapasitesi:  -
Silah donanımı:  2 x 47 mm hızlı ateş silah (Krupp), 40 mayın (1913) 2 × 57mm hızlı ateş silah, 60 mayın (1927)
Nusret, I. Dünya Savaşı Çanakkale Deniz Savaşlarında büyük bir başarı göstermiş olan mayın gemisidir. Malatya Arapgirli Cevat Paşa'nın emriyle Osmanlı Donanması ve Türk Deniz Kuvvetleri'nde hizmete giren mayın dökücü gemi. Asıl ismi Nusrat olan ama zamanla Nusret olarak kullanılan gemi, 1911 yılında Almanya'nın Kiel şehrinde kızağa çekildi ve 1913 yılında Osmanlı Donanması'na katıldı.
1915 ilkbaharında uzun süredir Boğaz'ın girişindeki tabyaları bombalayan, keşif uçuşlarıyla ve mayın temizleme gemilerinin faaliyetiyle saldırıya geçeceği kesinleşen Müttefik Donanması artık saldırı için gün sayıyordu. Müstahkem Mevkii Komutanlığı 26 mayını Karanlık Liman'a dökme kararı aldı.
Karanlık Liman Harekâtı

7 Mart'ı 8 Mart'a bağlayan gece Nusret mayın dökücü gemisi Yüzbaşı Tophaneli İsmail Hakkı Bey ve Müstahkem Mevkii Mayın Grup Komutanı Yüzbaşı Hafız Nazmi (Akpınar) Bey komutasında düşman gemilerinin projektörlerine aldırmadan Anadolu yakasındaki Erenköy'deki Karanlık Liman'a mayınlarını bıraktı. Geminin çarkçı başısı ön yüzbaşı Çarkçı Ali Yaşar (Denizalp) Efendi'dir.
Ertesi günlerde İngilizler deniz ve hava keşifleri yapmış ama bu mayınları bulamamışlardır.
Karanlık Liman Harekâtı > Harekâtın etkileri ve hakkında söylenenler

Nusret 'in döşediği mayınlar 18 Mart 1915'te Çanakkale harekâtının kaderini değiştirmiş, ona "dünyanın en ünlü mayın gemisi" unvanını kazandırmıştı. Nusret 'in mayınları 639 kişilik mürettebatıyla Bouvet, onun ardından HMS Irresistible ve HMS Ocean[kaynak belirtilmeli] zırhlılarını sulara gömmüştü.
İngiliz Generali Oglander'in "Çanakkale-Gelibolu Askerî Harekâtı" (Military Operations Gallipoli, Official History of the Great War) adlı eserinin 1. cildinden: "Pek uygun başlamış olan gün bu meçhul mayın hattının olağanüstü ve ortalığı kırıp geçiren başarısı yüzünden, tam bir başarısızlıkla sona erdi. Bu yirmi mayının seferin talihi üzerindeki etkisi ölçülemez."
Ccolyen Corbet'in, "Deniz Harekâtı" adlı eserinin ikinci cildinden: "Felaketlerin hakiki sebebi keşif ve tayin olununcaya kadar çok geçmedi. Gerçek şu idi ki, 8 Mart gecesinde Türkler, haberimiz olmadan Erenköy Koyu'na paralel olarak 26 mayın dökmüşler ve keşif gemilerimiz, aramaları esnasında bunlara rastlamamışlardı. Türkler bu mayınları özel amaçla manevra sahamıza koymuşlar, gösterdiğimiz bütün ihtiyata rağmen baş döndürücü bir zafer kazanmışlardır."
Bahriye Nazırı Winston Churchill 1930'da "Revue de Paris" dergisinde olayı şöyle yorumlamıştır: "Birinci Dünya Harbi'nde bu kadar insanın ölmesine, harbin ağır masraflara mal olmasına, denizlerde onca ticaret ve savaş gemisinin batmasına başlıca neden, Türkler tarafından o gece atılan o incecik çelik halat ucunda sallanan yirmi altı demir kaptır."
Cumhuriyet dönemi

Gemi 1962'de özel kişilerce satın alınmış, Kaptan Nusret adıyla kuru yük gemisi olarak hizmet vermiştir. 1990 yılında Mersin açıklarında alabora olmuştur. 1999 yılında bir grup gönüllü tarafından su yüzüne çıkarılan Nusret, 2003 yılında Tarsus Belediyesi tarafından, Çanakkale Savaşları ile ilgili heykellerin de yer aldığı bir çevre düzenlemesi ile anıt haline getirilmiştir.
Nusret Mayın Gemisi'nin 2011 yılında Gölcük Tersanesi Komutanlığında inşa edilen bire bir ölçülerindeki "tıpkı yapımı" TCG NUSRET gemisi bugün de Çanakkale'de müze olarak hizmet vermektedir. Nusret Mayın Gemisi'nin 100. yıl anma töreninde (8 Mart 2015), gemi temsili olarak yeniden suya indirilmiştir. Sabah 06:15'te denize açılan gemi, 100 metre aralıklarla denize temsili iki mayın bırakmıştır.
Galeri

Nusret in 1912'de Kieler Förde'de deniz denemeleri esnasında
Geminin arkasında mayınlama bölümü
1912 yılına ait bir fotoğrafı
Nusret Mayın Gemisi'ne ait flama (İstanbul Deniz Müzesi)
Nusret Mayın Gemisi'ne birebir modeli (Mersin Deniz Müzesi)
Nusret Mayın Gemisi'nin aslına birebir uygun olarak inşa edilen TCG Nusret
Nusret mayın gemisi, Tarsus'ta
Ocean Network Express

| --- | --- |


Tip: Ortak girişim
Endüstri: Denizyolu taşımacılığı
Kuruluş: 2017 (8 yıl önce) (2017)
Genel merkezi: Tokyo ve Singapur
Hizmet alanları: Dünya çapında
Sahibi: Nippon Yusen (38%) Mitsui O.S.K. Lines (31%) K Line (31%)
Web sitesi: one-line.com
Ocean Network Express Holdings, Ltd. (ONE), Japon konteyner ve denizyolu taşımacılığı şirketi. 2017'de Nippon Yusen Kaisha (NYK), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ve K Line ortaklığında kurulan şirket, 2018 yılında dünya çapında faaliyete geçmiştir.
Geçmişi

Ocean Network Express (ONE), konteyner taşımacılığı endüstrisinde o dönemde yaşanan düşük kârlılık ve kapasite fazlası etkilerinden kaynaklanan daha büyük bir konsolidasyon sürecinin bir parçası olarak kuruldu. Nippon Yusen Kaisha (NYK), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ve K Line'nın konteyner taşımacılığı bölümlerinin birleşmesiyle o dönemde dünyanın altıncı büyük konteyner taşımacılığı şirketi doğdu. NYK yüzde 38, MOL ve K Line ise yüzde 31'erlik hisselere sahiptirler.
Ekim 2017'de kurumsal ve satış operasyonlarına başlayan şirket, Nisan 2018'den itirbaren de operasyonel faaliyetlere başladı. Tokyo'daki yönetim ve Singapur'daki operasyon merkezinin yanı sıra Birleşik Krallık, ABD, Hong Kong ve Brezilya'da bölgesel merkezleri ve 90 ülkede ofisi vardır.
2 Nisan 2018'de ONE Minato gemisi, (K Line tarafından sipariş edilmişti ve ilk adı Minato Bridge idi) İmabari Tersanesi'nden indirildi. Gemi, 14.000 TEU kapasitesinde ve eflatun renklidir.
Mayıs 2018'de ilk eflatun renkli gemi teslim alındı ve filoya katıldı. ONE Commitment (2013'te inşa edilip, eski adı MOL Commitment olan) ilk seferini Singapur'dan Çin'deki Yantian Uluslararası Konteyner Terminali'ne yaptı. Ortaklığın Asya'dan Kuzey Amerika'ya olan taşımacılığına hizmet veren Japon bandıralı gemi 8.560 TEU kapasiteye sahiptir.
Gemi renkleri

ONE, yeni denize indirilen tüm gemilerini ve konteynerlerini tanınabilir ve göz alıcı eflatun rengine boyamaya karar vermiştir. Eflatun renk için, şirketin ana merkezinin bulunduğu Japonya'nın ulusal sembollerinden biri olan kiraz çiçeği ağaçlarından esinlenilmiştir.
Filo

Kurulduğunda, 31 tanesi 14 bin TEU ve üzeri kapasitede konteyner gemisi (6'sı 20 bin TEU ve üzeri kapasitede) olmak üzere 240 konteyner taşıtı vardı. Birleşme sonucu bir tanesi ultra-büyük 20 bin TEU kapasiteli bir gemi ile 12 adet 14 bin TEU kapasiteli gemiyi birleşme öncesi şirket paydaşlarının siparişleri olarak devralmış oldu.
| Gemi sınıfı | Yapım yılı | Kapasite (TEU) | Gemi sayısı | Notlar |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| NYK Vega sınıfı | 2006–2007 | 9,012 | 4 | NYK Line |
| Hannover Bridge sınıfı | 2006–2009 | 8,212 | 8 | K Line |
| NYK Oceanus sınıfı | 2007–2008 | 8,628–9,040 | 4 | NYK Line |
| MOL Creation sınıfı | 2007–2008, 2013–2014 | 8,110–8,560 | 10 | Mitsui O.S.K. Lines |
| MOL Maestro sınıfı | 2010–2011 | 6,724 | 10 | Mitsui O.S.K. Lines |
| NYK Adonis sınıfı | 2010–2011 | 9,592 | 3 | NYK Line |
| MOL Globe sınıfı | 2011–2012 | 5,605 | 10 | Mitsui O.S.K. Lines |
| MOL Bravo sınıfı | 2014–2016 | 10,100 | 10 | Mitsui O.S.K. Lines |
| Millau Bridge sınıfı | 2015–2018 | 13,900 | 10 | K Line |
| NYK Bird sınıfı | 2016–2019 | 14,000 | 15 | NYK Line |
| MOL Triumph sınıfı | 2017–2018 | 20,170–20,182 | 6 | Mitsui O.S.K. Lines |
| Zenith Lumos sınıfı | 2020 sonrası | 14,952 | 4 | Zodiac Maritime'dan uzun vadeli olarak kiralandı |
| Sakura sınıfı | 2023 sonrası | 24,000 | 6 | Shoei Kisen Kaisha'dan uzun vadeli olarak kiralandı. |
|  | 2025 sonrası | 13,700 | 10 | 5 tanesi o Nihon Tersanesinde, 5 tanesi de Hyundai Heavy Industries tarafından inşa edilecek. |
İdris Koçovalı

| İdris Koçovalı |
| --- | --- |
Çukur karakteri
Ercan Kesal, İdris Koçovalı rolünde
İlk görünüm: Çukur 1. Bölüm
Son görünüm: Çukur 68. Bölüm/131.Bölüm
Yaratan: Gökhan Horzum
Canlandıran: Ercan Kesal   Ercan Özdal (gençliği)
Doğum tarihi: 1959 Mardin
Ölüm tarihi: 2019 (60 yaşında)
Bilgileri
Takma ad(lar)ı: İdris Baba   İdris Amca
Cinsiyet: Erkek
Aile: Halil İbrahim Koçovalı (babası) (öldü)   Elif Koçovalı (annesi) (öldü)   Cumali Koçovalı (ağabeyi) (öldü)   Karaca Koçovalı (kardeşi) (öldü)   Akşın Koçovalı (kardeşi) (öldü) 
Evlilik(ler): Sultan Koçovalı
Önemli ilişkileri: Emmi (öldü)   Paşa (öldü)   Muhittin (öldü)   Mihriban (öldü)   Meliha (öldü)
Çocuklar: Cumali Koçovalı   Kahraman Koçovalı (öldü)   Selim Koçovalı (öldü)   Salih Koçovalı   Yamaç Koçovalı
Akrabaları: Asiye Koçovalı (torunu)   Akşın Koçovalı (torunu) (öldü)   Acar Koçovalı (torunu) (öldü)   Masal Koçovalı (torunu)   Karaca Koçovalı (torunu) (öldü)   Akın Koçovalı (torunu)   İdris Koçovalı (torunu)   Damla Koçovalı (gelini)   Nedret Koçovalı (gelini) (öldü)   Sena Koçovalı (gelini) (öldü)   Ayşe Koçovalı (gelini)   Saadet Koçovalı (manevi kızı) (gelini)   Uluç (dünürü) (öldü)   Baykal Kent (dünürü) (öldü)   Mehmet Ali Alp (dünürü) (gitti)
Ulus: Türk
İdris Koçovalı, Gökhan Horzum'un oluşturduğu Ercan Kesal'ın Çukur dizisinde canlandırdığı karakterdir.
Hakkında > 1.Sezon

Ailesinin yarısını kaybettikten sonra yolu İstanbul'a düşen İdris Koçovalı kendini mahallesinde bulur. Çukur'u vardır artık. Yanında Emmi ve Paşa adlı 2 yakın arkadaşıyla birlikte Koçova Mahallesinde asla uyuşturucu satılmasını istemezler ve yerleştiği bu yerden İstanbul'da bir sürü düşmanı olmuştur. Çukur'a bir de ana lazımdır o da Sultan Ana'dır.
Evlilikleri iyi giderken bir gece Paşa'nın tavsiyesi ile yeni açılan bir eğlence kulübüne giderler. Orada Meliha'yı görür ve ona kıskıvrak aşık olur. Fakat bu aşk çok kısa süreli olur ve İdris babanın deyimi ile "yokuş aşağı" giderken Paşa ile plan yapıp Meliha'yı vurmaya karar verir.
Meliha kapıyı açar ve uzun bir bağırış çağırıştan sonra İdris, Meliha'yı silahını ateşler. Meliha kanlar içinde yerdedir. İdris ve Paşa oradan uzaklaşırlar.
İlerleyen yıllarda İdris Baba artık o hızlı yıllarından daha cana yakın fakat oğullarına karşı mesafesini koruyan bir baba rolündedir karşımızda. Çukur onu sever, sayar ve hep yanındadır. 1 ev ile girdiği Çukur artık büyük bir mahalle olmuş hatta hastanenin adı bile Koçova olmuştur. İdris baba ve oğullarının düşmanları da haliyle fazladır. İlk başta karşısına Vartolu diye bir çıkar. Vartolu uyuşturucu satmak ister ve İdris Baba ile oğulları Kahraman ve Selim buna karşı çıkarlar.
Bir otel çıkışında Vartolu'nun adamları Kahraman'ı vururlar. Selim hiçbir şey yapamaz ve Kahraman ölür. İdris Baba bunun şokuyla kalp krizi geçirir ve Sultan Ana çareyi en küçük oğlu olan Yamaç'ı Paris'e gidip alıp Çukur'a geri dönerler.
İdris Baba başta iyi anlaşamasa da en küçüğü ile sonradan araları düzelir. Yamaç bir bir karşında olan düşmanın asıl Vartolu değil başkası olduğunu çözmüş ve Baykal beyin aslında düşman olduğunu ona söylemiştir.
Ayrıca Vartolu'nun Mihriban'dan olma oğlu olduğunu öğrenir. Yıllarca bu gerçeği ona Sultan Ana ve Paşa söylememiş, saklanmıştır. İdris Baba bir şok da bu gerçek yüzünden geçirir. Bu olaylar ile bir bir yüzleşirken Çukur ise farkına varmadan Koçova Ailesinin ellerinden yavaş yavaş gitmeye başlar.
Baykal beyin ölümünden sonra Çukur'u ele geçirme inadından vazgeçmeyen Vartolu yani Salih Koçovalı, avukat Nazım, eski polis Emrah ile sonradan baştan beri Baykal ile ortak hareket eden bir diğer oğlu Selim'in işin içinde olduğunu öğrenecektir.
Oğlu Selim'i mahallenin tapularıyla karşısında bulur ve Selim ona 24 saat süre vermiştir mahalleyi terk etmesi için. İdris Baba, Çukur'u terk etmeyi Çukur için tercih etmiş ve tapular tekrar mahalleliye geri verilmiştir. Aylar sonra Çukur'dan uzakta bir yerde Kahraman'ın kızı Akşın ve mahalleden Celasun'u evlendirecekken bilmediği bir düşman onlara saldırır. Bu saldırıdan torununu, gelinini, mahalleden çok sevdiği berber Muhittin'i ve son ana kadar beraber çarpıştığı Paşa'yı kaybetmiştir.
Hakkında > 2.Sezon

Aradan 3 ay geçmiş ve Çukur'dan uzak bir yerde yaşarken bir gün gelini Sena'yı karşısında bulur. Yamaç'ın Çukur'u geri almasına karşı çıkar. Yamaç'ın vurulması İdris'i çok üzer.
Bütün aile mahalleye ve malikaneye geri döner. İdris daha sonra Aliço'nun ısrarları üzerine geri döner.
Karakuzular'ın bitmesinden sonra Yücel isimli biri ortaya çıkar. Yücel ise İdris'in geçmişte Meliha için öldürdüğü Edip'in oğludur.
Koçovalı ailesine ve Çukur'un içine sızar. Eski dostu Uluç'un kızı Damla ile oğlu Cumali'yi evlendirir. Daha sonra Uluç'un Yücel ile işbirliği yaptığı ortaya çıkar. Yücel ise önce Yamaç'ın eşi Sena'yı kaçırır ve İdris'in babasını öldürdüğü yer olan Gül Pavyon'da öldürür. Sonrasında Kahraman'ın kızı Akşın'ı kaçırıp öldürür. Damla ve Cumali birbirine zamanla aşık olur. Damla ihanet eden babasını Koçovalılar'ın eline bırakır. Uluç ise Yücel tarafından öldürülür. Yamaç Yücel'i akıllı bir planla tuzağa düşürüp yakalar ve bir eve hapsedip elleri ayakları bağlı bir şekilde evi yakar. Ama Akın Yamaç'ı takip ederek Yücel'i kurtarır. Yücel intikamını almak için yeni bir plan yapar. Dostlar Kahvesinin yanına bi telin üzerine içi siyah zarf dolu bir siyah balon bağlar.
O balonu Ali bulur ve Metin'e söyler. Tüm erkekler oraya gider ve Salih balona ateş eder ve zarflar yere düşer. Zarfların her birinin içinde bir isim yazmaktadır ve herkes adının yazdığı zarfı alıp gider. 
Cumali, Selim, Salih, Emmi, Metin, Kemal, Celasun ve Meke birbirlerinden habersiz bir ormana varır. Hepsi bir araya geldiğinde yerde birden fazla ceset görürler ve polis bu işi onların yaptığını düşünür ve hepsini göz altına alır. Yamaç, Yücel'in babası Edip'in mezarına, İdris ise Yücel'in mezarına gelir. Sonrasında Yamaç ve İdris de birbirlerinden habersiz labirente varırlar. Gittikleri yerde bir sürü televizyon vardır ve hepsinde Koçovalı kadınlarını başlarına silah dayanmış bir şekilde görüyorlardı.
Ardından Yamaç ve İdris karşılaştı ve Yücel'in sesini duydular. Yücel, bir şartla ailedeki kadınların ölmeyeceğini açıkladı. Koşul, ya Yamaç ya da İdris'in diğerini öldürmesi gerektiğidir, bunun için onlara dört dakika süre vermiştir. Silahları farkında olmadan birbirlerine doğrulttular. Geri sayımda 10 saniye kala Yamaç'ın silahı patlar.
Hakkında > 3.Sezon

İdris, Yamaç'ın kollarında ölür. 3. sezon 1. bölümde Yücel yaşananları izledikten sonra Çukur'da bir binanın çatısına çıkar. Timsah ise bu sırada Yamaç'ın İdris'i öldürme anını USB'ye kaydeder.
İlişkileri Ve Partnerleri > Meliha Sancaklı

İdris bir gece kulübüne gider ve Orada Meliha'yı görür ve ona kıskıvrak aşık olur. Fakat bu aşk çok kısa süreli olur ve İdris babanın deyimi ile "yokuş aşağı" giderken Paşa ile plan yapıp Meliha'yı vurmaya karar verir.
Meliha kapıyı açar ve uzun bir bağırış çağırıştan sonra İdris, Meliha'yı 3 silahını ateşler. Meliha kanlar içinde yerdedir. İdris ve Paşa oradan uzaklaşırlar.
İlişkileri Ve Partnerleri > Mihriban Helvacı

Mihriban, İdris'in gençlik yıllarındaki diğer sevgilisidir. Salih adında çocukları olmuştur.
İlişkileri Ve Partnerleri > Sultan Koçovalı

Sultan İdris'in eşidir.
Odwalla

| --- | --- |

Tür: Yan kuruluş
Kuruluş: 1980, Santa Cruz, Kaliforniya
Genel merkezi: Half Moon Bay, Kaliforniya, Amerika Birleşik Devletleri
Ürün: meyve suyu ve smoothie
Gelir: US$187.9 milyon (2007)
Web sitesi: Resmi sitesi
Odwalla, meyve suyu, smoothie'ler ve yiyecek çubukları satan bir Amerikan gıda ürünü şirketidir. 1980 yılında Santa Cruz, Kaliforniya'da kurulmuştur ve 1995'ten beri merkezi Half Moon Bay, Kaliforniya'da bulunmaktadır. Odwalla'nın ürünleri arasında meyve suları, smoothies, soya sütü, şişelenmiş su, organik içecekler ve "enerji macunu" olarak bilinen çeşitli enerji barları bulunmaktadır.
Şirket, 1985'te kuruluşundan sonra güçlü bir büyüme yaşadı, dağıtım ağını Kaliforniya'dan Kuzey Amerika'nın çoğuna genişletti ve 1993'te halka açıldı. Odwalla, 2001 yılında The Coca-Cola Company tarafından 181 milyon ABD Doları karşılığında satın alındı ve tamamen sahip olundu. Daha sonra Coca-Cola'nın Cappy (Minute Maid) bölümüne "katlandı".
Tarih

Odwalla 1980 yılında Greg Steltenpohl, Gerry Percy ve Bonnie Bassett tarafından Santa Cruz, Kaliforniya'da kuruldu. Odwalla'nın üretim tesisi Dinuba, Kaliforniya kentindedir. Üçlü, bir işletme rehberinden meyve suyu satma fikrini aldı ve Steltenpohl'un arka bahçesindeki bir kulübede ikinci bir meyve sıkacağı ile portakal suyu sıkarak başladılar. Ürünlerini bir Volkswagen minibüsünün arkasından yerel restoranlara sattılar. Başlangıç adı "Odwalla", "Illistrum" adlı şarkı şiirindeki bir karakterden alınmıştır. Roscoe Mitchell tarafından bestelenmiş ve Mitchell'in üyesi olduğu Art Ensemble of Chicago caz grubu tarafından gerçekleştirilmiştir.
Ürünler

Odwalla "Soy Smart" markalı soya sütü, "PomaGrand" markalı nar suyu, "Serious Energy" markalı kafeinli su, Superfood smoothie ürün serisi Eylül 1998'de Odwalla meyve ve tahıllardan yapılan enerji çubuklarını satmaya başladı.
Oglala Lakotaları

| --- | --- |
[[Dosya:Chief Bone Necklace-Oglala Lakota-1899 Heyn Photo.jpg  Chief Bone Necklace (1899)|frameless]]
 

Önemli nüfusa sahip bölgeler
Diller
Lakotaca, İngilizce
Din
Hristiyanlık, geleneksel kabile dini
Siyu kabile dağılım haritası
Oglala Lakotaları ya da Oglala Siyuları, Oglalalar (Lakotaca Oglála Lakȟóta Oyáte «Oglala Lakota Kabilesi» < oglála «to scatter one's own»), Lakota Siyularının ayrıldığı yedi alt kabileden (band) biri. Brulé Lakotaları (Sičháŋǧu) ile birlikte Güney Lakotaları adı altında toplanırlar.
Günümüzde Güney Dakota'nın güneybatısında ABD'nin sekizinci en büyük rezervasyonu olan Pine Ridge Kızılderili Rezervasyonunda (Wazí Aháŋhaŋ Oyáŋke) yaşarlar ve ABD devletince Oglala Sioux Tribe of the Pine Ridge Reservation adı altında federal olarak tanınırlar.
Kabileleri

Alt kabileleri (band ya da thiyóšpaye) ve o kabileden çıkan tanınmış kişiler:
Oyúȟpe Thiyóšpaye
True Oyúȟpe : Big Road, Black Elk
Wakȟáŋ
Makȟáiču : Red Dog
Oglála Thiyóšpaye
True Oglála
Čhaŋkȟahuȟaŋ : He Dog, Short Bull, Amos Bad Heart Bull
Hokayuta : Black Twin
Húŋkpathila : Little Hawk, Tȟašúŋke Witkó (Çılgın At)
Itéšiča : Maȟpíya Lúta
Payabya : Young Man Afraid of His Horses
Waglúȟe : Blue Horse, Wašíčuŋ Tȟašúŋke, Three Bear
Khiyáksa Thiyóšpaye
True Khiyáksa
Kuinyan : Little Wound
Tȟaphíšleča : Yellow Bear
Günümüzdeki rezervasyonları

| Rezervasyon | Topluluk | Kabileler | Yer |
| --- | --- | --- | --- |
| Pine Ridge Kızılderili Rezervasyonu | Oglala Lakota | Oglala, az Brulé | Güney Dakota, ABD |
| Rosebud Kızılderili Rezervasyonu | Rosebud Sioux Tribe (Sicangu Lakota ya da Upper Brulé Sioux Nation) (Sičháŋǧu Oyate) | Brulé, az Oglala | Güney Dakota, ABD |
ODTÜ Gaziantep Mühendislik Fakültesi

| ODTÜ Gaziantep Mühendislik Fakültesi |
| --- | --- |
ODTÜ Gaziantep Kampusu Mimari Proje
Etkinlik: 1973–1987 (Gaziantep Üniversitesi'ne devredildi)
Tür: Fakülte
Eğitim dil(ler)i: İngilizce
Konum: Gaziantep, Türkiye

ODTÜ Gaziantep Mühendislik Fakültesi, Orta Doğu Teknik Üniversitesinin 1973'te Gaziantep'te kurulan, 1987'de Gaziantep Üniversitesine bağlanan mühendislik fakültesi.
ODTÜ Gaziantep Kampusu Vaziyet Planı
ODTÜ Gaziantep Mühendislik Fakültesi Dekanları

Prof. Dr. Ömer T. GÖKSEL, Mayıs 1974-Mayıs 1977
Prof. Dr. Sacit BAŞOL, Mayıs 1977-Nisan 1978
Prof. Dr. İlhan ONUR, Nisan 1978-Kasım 1979
Prof. Dr. Süleyman DEMOKAN, Kasım 1979-Aralık 1981
Prof. Dr. Alp ESİN, Ocak 1982-Mart 1984
Prof. Dr. Can AKKOÇ, Mart 1984-Ağustos 1984
Prof. Dr. İ. Hakkı ÖZSABUNCUOĞLU, Ağustos 1984-Mart 1986
Prof. Dr. Sübidey TOGAN, Mart 1986-Aralık 1986
Prof. Dr. İ. Hüseyin FİLİZ, Aralık 1986-Ekim 1987
ODTÜ Gaziantep Kampüsü 3 Boyutlu Mimari Modeli
Nunamiutlar

| --- | --- |
[[Dosya:Anaktuvuk house 1957.jpgNunamiut İnyupiklerinin yosunlu toprak kesekleriyle kaplı olan ve ivrulik («yosun ev») adıyla anılan evi, 1957|frameless]]
 

Önemli nüfusa sahip bölgeler
Diller
Nunamiut İnyupikçesi
Din
Hristiyanlık, eskiden Şamanizm
Nunamiutlar ya da Nunataağmiut İnyupikleri (kendilerince Nunataaġmiut, İngilizce Nunamiut, Nunatagmiut, Nunatangmiut, Nunatarmiut, Anaktuvuk Pass Inupiat), Amerika Birleşik Devletlerinin Alaska eyaletinde North Slope Borough ilçesinin güneyinde içbölgedeki Brooks Sıradağlarında özellikle de Anaktuvuk Pass denilen geçit bölgesinde yaşayan İnyupiklerin kabilesi. İnyupik Eskimolarının ayrıldığı iki ana kültür grubundan birisidir. Alaska sahillerindeki diğer grup olan Taġiuġmiut («deniz halkı» < taġiuq «deniz») kabileleri gibi balina avlamazlar, denizden uzak içbölgede yaşadıkları için Nunamiut («kara halkı» < nuna «kara, toprak») adını alırlar ve temel besin kaynağı rengeyiği avcılığıdır.
Nunamiutların Batılılarla ilk karşılaşması 1886 kışında ABD Deniz Kuvvetlerinden teğmen George Stoney ve keşif ekibiyle olmuştur.
Kabileleri

Nunamiutlar, 3 ana kabileye ayrılır:
Tulugakmiut (harfiyen “people of the Tulugak = Tulugak River”)
Narivakvukmiut (harfiyen “people of the Narivakvuk = Chandler River”)
Kitlikmiut (harfiyen “people of the Kitlik = Killik River”)
Kanada'da yaşayan Uummarmiutlar etnik olarak Nunamiut kökenli olup bir asır önce ekonomik nedenlerle Kanada'ya göçmüşlerdir.
Tarih

Yüzyıl kadar önce kıtlık, hastalıklar ve azalan rengeyiği sürüleri yüzünden Brooks Sıradağlarını bırakıp kuzeye aşağıya yönelen ve kıyılara yerleşen Nunamiutlar ancak 1930 larda ana topraklarına geri dönmüşlerdir. Dönen aileler üç grup olarak yerleşmişlerdir. Birinci grup Anaktuvuk Pass'ın birkaç kilometre kuzeyindeki Tulugak Gölü civarına, ikinci grup batıdaki Killik Vadisine, üçüncü grup ise doğudaki Ulu Vadisi civarına yerleşmiştir. Bu son grup daha sonra parçalanmış ve diğer iki gruba katılmıştır.
Barınak

Geleneksel Nunamiut barınağı iki tiptir. Yıl boyu kalınan ve rengeyiği derileriyle kaplanan çadır tipli itchalik rengeyiği sürülerinin gelmediği ya da az olduğu  kıtlık dönemlerinde kullanılan ve avın peşinden gitmeyi sağlayacak kadar taşınması kolay ev tipidir. Diğer konut tipi ise daha çok avın bol olduğu zamanlarda haftalarca hatta aylarca kalmak üzere yapılan ve yanları ile üstü yosunlu toprak kesekleriyle kaplanan ivrulik (harfiyen «yosunlu» < ivruq «yosun» ya da «yosunlu toprak keseği» + -lik «-li/lı») adı verilen barınaktır. Bu yosunlu kesek evlerin tek kapılı ve uzun olanına sivutmuktaaq ya da sivutmuktaq, dik çatılı olanlarına ise niuvaala adı verilir. İskeleti söğüt ağacından yapılan deri çadırlara qaluuġviḷik adı verilir. Nunamiutlar bu iki temel konut tipi dışında da ihtiyaca göre geçici barınaklar da kullanır. Yumuşak taze kardan yaptıkları evlere saggutyaq adını verirler.