Eurowings
Düşük maliyetli bir taşıyıcıya yeniden geliştirme

Temmuz 2014'te Lufthansa Group, Eurowings'in 23 Bombardier CRJ900 uçağını 23 Airbus A320 ile değiştireceğini duyurdu. A320'lerin 10'u yeni sipariş olacak ve 13'ü Şubat 2015 ile Mart 2017 arasında Lufthansa Group siparişlerinden transfer edilecek. Lufthansa ayrıca Eurowings'in 2015 yılı sonuna kadar bölgesel bira mesafeli bir havayoluna dönüşeceğini duyurdu.
Eurowings, 20 Ocak'ta Lufthansa'dan teslim alınan ve Eurowings'in yeni görünümüyle yeniden boyanmış ilk uçağını teslim aldıktan sonra 1 Şubat 2015'te Airbus A320-200'ü çalıştırmaya başladı. Bu ve diğer A320'ler, Lufthansa o yılın sonuna kadar düşük maliyetli operasyonlarını yeni Eurowings markası altında birleştirene kadar, 2015'in büyük bölümünde Germanwings adına işletilecekti. Ek olarak, Şubat 2015'te Lufthansa Group, SunExpress Deutschland'ın Eurowings'in Kasım 2015'ten itibaren Köln Bonn Havalimanı'nda gerçekleştirilecek olan yeni uzun mesafeli operasyonlarının operatörü olacağını duyurdu. SunExpress Deutschland bu nedenle kiralanan Airbus A330-200'leri alacaktı.
Eurowings ayrıca, uçağın Eurowings markası altında Avusturya Havayolları tarafından işletilmesinin planlandığı Viyana Uluslararası Havalimanı'nda Almanya dışındaki ilk üssünün kurulduğunu duyurdu. Basel/Mulhouse'da ilk yabancı üssü kurma planları iptal edildi. Haziran 2015'te Lufthansa Grubu , Avusturya'daki Eurowings için, tüm yeni Airbus A320-200'lerin işletileceği ve "mevcut" Alman Eurowings'in çalışmaya devam edeceği Eurowings Europe adlı ek bir Hava operatörü sertifikası (AOC) başvurusunu duyurdu. mevcut filo. Bu, Avusturya Havayolları sendika anlaşmalarına dayalı olarak daha düşük işletme maliyetleri nedeniyle planlandı.
2 Ekim 2015'te Lufthansa, Viyana uçuşları için planlarında bir değişiklik olduğunu duyurdu. Avusturya Havayolları planlandığı gibi Eurowings markası için bazı rotaları işletmeyecekti; bunun yerine, Eurowings Europe tüm bu uçuşları kendisi halledecekti. Ekim 2015'te Eurowings, 55 Germanwings rotasını devraldı. Nisan 2016'ya kadar Eurowings birkaç rotayı daha devralmıştı. Eurowings, Ekim 2015'ten bu yana Germanwings markası altındaki tüm satışlardan tek başına sorumludur. Eurowings, Kasım 2015'ten itibaren Karayipler ve Tayland'daki varış noktalarına 99 Euro'ya kadar tek yön bilet fiyatları sunuyordu. Aralık 2015'te Eurowings'in yeni uzun mesafeli operasyonları, her dört uçuştan biri ortalama 5,8 saat ve bazı uçuşlar 20 saatten fazla ertelendiği için ciddi eleştirilerle karşı karşıya kaldı. Lufthansa, beklenmeyen teknik zorluklar ve küçük bir filonun suçlanacağını belirtti; Eurowings, ilk yedi uzun mesafe rotasına yalnızca bir kendi uçağıyla başladı. Kısa bir süre sonra, Eurowings, Varadero'dan Köln'e olan uçuşlarından birinin, geçerliliği sona ermiş olan vizeleri otellerinde takılıp kaldığı yolcularla 60 saatten fazla gecikmesinden sonra, kamuoyunda ciddi bir öfke ve olumsuz medya kapsamıyla karşı karşıya kaldı
Ocak 2016'da Eurowings, Köln'den Tahran'a planlı seferlerini iptal etti ve Dubai uçuşlarını yıl boyunca değil sezonluk seferlere indirdi. Lufthansa, aynı ay içinde bir görev gücü kurulduğunu da duyurdu. Özeti, ciddi gecikmelere neden olan operasyonel sorunları ortadan kaldırmak ve operasyonel güvenilirliği artırmak olacaktır. Temmuz 2016'da, Eurowings'in sahibi Lufthansa'nın, daha sonra Eurowings operasyonlarının bir parçası olacak olan Air Berlin'den rota ağının, personel ve uçak kiralamalarının bir kısmını devralmayı düşündüğü açıklandı. Ağustos 2016'da Eurowings, uzun mesafe operasyonlarında daha fazla değişiklik yaptığını duyurdu. Zaten yıl boyunca mevsimsel olarak değiştirilen Boston ve Dubai rotaları sonlandırıldı. Boston sadece üç ay görev yaptı. Kısa bir süre sonra Eurowings, düşük talep nedeniyle Moskova'ya ve dolayısıyla Rusya'ya olan son rotasını sonlandıracağını da açıkladı. Yine Ağustos 2016'da Eurowings, Viyana'dan sonra ikinci Avusturya üssünü Ocak 2017'den itibaren altı Avrupa metropol noktasına uçuşlarla Salzburg Havalimanı'nda Aralık 2016'da, Air Berlin'in Şubat 2017'den itibaren toplam 38 Airbus A319/A320 uçağını altı yıllığına Lufthansa Group'un Eurowings (33 uçak) ve Avusturya Havayolları'na (beş) ıslak kiralayacağı açıklandı. Sonuç olarak, Eurowings, Germanwings'in eski A320'lerini aşamalı olarak kaldıracak.
15 Şubat 2017'de Eurowings , Karlsruhe'den Hamburg'a yaptığı uçuştan sonra son Bombardier CRJ900'lerini emekliye ayırdı. Tüm CRJ900'ler Lufthansa CityLine'a devredildi ve bölgeselden düşük maliyetli bir taşıyıcıya dönüşümün bir parçası olarak daha büyük Airbus A320-200'ler ile değiştirildi.
Şubat 2018'de Eurowings, şu anda Köln Bonn Havalimanı'ndan işlettiği tüm uzun mesafeli rotalarının, halihazırda uzun mesafeli uçuşlar yaptığı Düsseldorf Havalimanı'na, oradaki varlıklarını güçlendirmek için Ekim 2018'in sonuna kadar taşınacağını duyurdu. Bu, Düsseldorf ve Münih Havalimanı'nı Eurowings'in uzun mesafeli üsleri olarak bırakıyor.