HMS Agincourt (1913)

| --- | --- |
 HMS Agincourt 1915
Tarihçe
Brezilya
Adı:  Rio de Janeiro
Adının geldiği yer/kişi:  Rio de Janeiro
Sipariş:  1911
İnşa eden:  Armstrong, Newcastle upon Tyne
Maliyet:  14.500.000$ (tahmini)
Yard numarası:  792
Kızağa konuluşu:  14 Eylül 1911
Denize indirilişi:  22 Ocak 1913
Akıbet:  Aralık 1913'te Osmanlı İmparatorluğu'na satıldı.
Önceki sınıf:: Minas Geraes sınıfı
Sonraki sınıf:: Riachuelo
Tarihçe
Osmanlı İmparatorluğu
Adı:  Sultan Osman-ı Evvel
Adının geldiği yer/kişi:  Sultan I. Osman
Satın alınışı:  Aralık 1913
Akıbet:  Birleşik Krallık Ağustos 1914'te gemiye el koydu.
Tarihçe
Birleşik Krallık
Adı:  HMS Agincourt
Adının geldiği yer/kişi:  1415 Agincourt Muharebesi
Maliyet:  £2.900.000 (tahmini)
Bitirilişi:  20 Ağustos 1914
Satın alınışı:  3 Ağustos 1914
Görevlendirme:  7 Ağustos 1914
Hizmetten çıkışı:  Nisan 1921
Takma adı:  Gin Palace
Akıbet:  19 Aralık 1922'de satıldı, 1924'te hurdaya çıktı
Genel karakteristik (Britanya hizmeti)
Tipi:  Dretnot
Deplasman:  27.850 emperyal ton (28.297 t) (yüklü)   30.860 emperyal ton (31.355 t) (tam yüklü)
Uzunluk:  671 ft 6 in (204,7 m)
Genişlik:  89 ft (27,1 m)
Çekiş:  29 ft 10 in (9,1 m)
Kurulu güç:  34.000 shp (25.354 kW)
İtme gücü:  4 şaft, 4 Parsons buhar türbini   22 Babcock & Wilcox su borulu kazan
Hız:  22 knot (41 km/sa; 25 mph)
Menzil:  10 kn (19 km/sa; 12 mph)'ta 7.000 nmi (12.960 km; 8.060 mi)
Kişi kapasitesi:  1268 (1917)
Silah donanımı:  7 × ikiz BL 12 inç (300 mm) Mk XIII top  20 × tekli 6 in (152 mm) top  10 × tekli 3 in (76 mm) top  3 × 21 in (533 mm) torpido tüpü
Zırh:  Kemer: 9 in (229 mm)*  Güverte: 1-2,5 in (25-64 mm)*  Barbetler: 2-9 in (51-229 mm)*  Taretler: 8-12 in (203-305 mm)*  Kumanda kulesi: 12 in (305 mm)*  Bölmeler: 2,5-6 in (64-152 mm)*
HMS Agincourt, Brezilya Donanması'ndaki adıyla Rio de Janeiro ya da Osmanlı donanmasındaki adıyla Sultan Osman-ı Evvel, 1910'ların başında Birleşik Krallık'ta inşa edilmiş bir dretnot savaş gemisidir. Başlangıçta Brezilya'nın Güney Amerika dretnot yarışındaki rolünün bir parçası olarak planlanan gemi, Brezilyalıların özellikle "etkileyici bir tasarım" gereksinimlerine uygun olarak, diğer dretnot savaş gemilerinden daha fazla ağır top (on dört adet) ve daha fazla taret (yedi adet) taşıyordu.
Brezilya tarafından 1911 yılında Birleşik Krallık'taki Armstrong Whitworth firmasından Rio de Janeiro adıyla sipariş edilen gemi, kauçuk piyasasının çöküşü ve ülkenin baş rakibi Arjantin ile ilişkilerde azalan gerilim nedeniyle inşası devam ettiği sırada Osmanlı İmparatorluğu'na satıldı. Osmanlılar, gemiye imparatorluğun kurucusu Osman Gazi'nin adını verdi. I. Dünya Savaşı patlak verdiğinde gemi neredeyse tamamlanmıştı. Yaklaşan savaş sebebiyle Birleşik Krallık hükûmeti, Osmanlılar için Birleşik Krallık'ta inşa edilen zırhlı Reşadiye ile birlikte gemiye el koydu ve Kraliyet Donanması tarafından kullanılmak üzere hizmete aldı. Bu eylem, her iki geminin de parasını ödemiş olan Osmanlı İmparatorluğu'nda bir tepkiye neden olarak Osmanlı hükûmetinin İttifak Devletleri'ne katılma kararına katkıda bulundu.
Kraliyet Donanması tarafından Agincourt olarak yeniden adlandırılan gemi, Kuzey Denizi'ndeki Büyük Filo'ya katıldı. Savaş sırasında, zamanının büyük kısmını devriye seferleri ve tatbikatlarda geçirirken 1916'da gerçekleşen Jutland Muharebesi'nde de yer aldı. 1919'da yedek filoya alınan Agincourt, 1922'de Washington Denizcilik Antlaşması'nın şartlarını yerine getirmek için hurda olarak satıldı.