stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Xiaomi 13T
Özellikler > Donanım > Ekran

Xiaomi 13T Serisi'ndeki her iki modelde de selefi Xiaomi 12T Serisi'nde olduğu gibi 6,67 inçlik aynı ekran boyutu tercih edildi. Bir önceki seriye kıyasla ekran alanındaki tek değişiklik 120 Hz olan maksimum ekran yenileme hızı 13T Serisi'nde 144 Hz'e çıkarıldı. Her iki modelde de tüm ekran özellikleri büyük bir oranda aynı sunuldu.
| Model | Ekran boyutu | Ekran çözünürlüğü | Grafik ekran çözünürlüğü | Maks>  ekran yenileme hızı | Piksel hassasiyeti |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Xiaomi 13T | 6,67 inç (169 milimetre) | 1220x2712 | FHD+ | 144 Hz | 446 PPI |
| Xiaomi 13T Pro | 6,67 inç (169 milimetre) | 1220x2712 | FHD+ | 144 Hz | 446 PPI |
Özellikler > Donanım > Depolama

13T için 256 GB depolama ile 8GB ve 12GB'lik RAM seçeneği sunulurken 13T Pro için ise 256 GB, 512 GB ve 1TB depolama ile 12 GB ve 16 GB'lik RAM seçenekleri sunuldu. Ancak global pazarlara daha çok 13T'de 12/256 GB, 13T Pro'da ise 12/512 GB versiyonları sevkedildi. Hiçbir model için arttırılabilir hafıza kartı desteği sunulmadı.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Xiaomi 13T | Xiaomi 13T | Xiaomi 13T | Xiaomi 13T Pro | Xiaomi 13T Pro | Xiaomi 13T Pro |
| RAM | Depolama | Bulunabilirlik | RAM | Depolama | Bulunabilirlik |
| 8 GB | 256 GB |  | 8 GB | 256 GB |  |
| 12 GB | 256 GB |  | 12 GB | 256 GB |  |
| 12 GB | 512 GB |  | 12 GB | 512 GB |  |
| 16 GB | 1 TB |  | 16 GB | 1 TB |  |
Özellikler > Donanım > Pil ve şarj

Xiaomi 13T Serisi'ndeki her iki modelin pil kapasitesinde önceki model olan Xiaomi 12T'ye kıyasla herhangi bir değişiklik yapılmayarak yine 5000mAh'lık kapasite ile devam edildi. Xiaomi 13T Pro 120W kablolu hızlı şarj imkânı sunarken, Xiaomi 13T'de ise şarj özelliği selef model 12T'deki 120W kablolu hızlı şarja nazaran bu kez 67W kablolu hızlı şarj olarak sunuldu.
Özellikler > Donanım > Kamera

Leica işbirliği ile geliştirilen Xiaomi 13T ve 13T Pro'nun ana kamerası 50MP'lik bir geniş açılı lense sahiptir. Ayrıca her iki modelde de 12MP'lik ultra geniş açılı ve 50 MP'lik telefoto lensler bulunurken ön kamera 20MP'dir. İki model arasındaki tek kamera farkı, Xiaomi 13T Pro 24fps'de 8K video kaydını desteklerken 13T'de bu özellik bulunmamaktadır.
Xiaomi 13T, bağımsız kıyaslama platformu DxOMark’ın yaptığı kamera testlerine göre 123 puan almıştır. Xiaomi 13T Pro ise bu testlerden 131 puan almıştır.
Özellikler > Yazılım

Xiaomi 13T ve 13T Pro, Android 13 tabanlı MIUI 14 yazılım sürümü ile geldi. Xiaomi ürün lansmanında her iki modele de dört nesil Android işletim sistemi yükseltmesi ve beş yıllık güvenlik yamalarının da sağlanacağını açıkladı.
Fiyatlandırma

Xiaomi 13T 649 Euro'dan, 13T Pro ise 799 Euro'dan başlayan fiyatlarla Avrupa pazarında satışa çıkarıldı. Türkiye pazarında ise Xiaomi 13T 12/256 GB versiyonu 25.999 TL'den, Xiaomi 13T Pro 12/512 GB versiyonu 33.599 TL'den satışa çıkarıldı.
Galeri

Serinin Türkiye'deki lansman kampanyasına ait bir bilgilendirme panosu.
Xiaomi 13T Serisi'ne ait Türkiye'deki bir Xiaomi Store'daki tanıtım görseli.
Frankfurt Hahn Havalimanı

Frankfurt–Hahn Havaalanı (IATA: HHN, ICAO: EDFH), Almanya'nın Hahn, Renanya-Palatina belediyesinde bulunan uluslararası bir havaalanıdır.
Frankfurt–Hahn Havaalanı, Kirchberg kasabasından 10 km (6,2 mi) ve Simmern ve Traben-Trarbach'ın her ikisinden de 20 km (12 mi) uzaklıktadır. Havaalanı Frankfurt ve Lüksemburg arasında, karayoluyla her iki şehre yaklaşık 120 km (75 mi) eşit uzaklıktadır. En yakın büyük şehirler yaklaşık 70 km (43 mi) ile Koblenz ve yaklaşık 90 km (56 mi) ile Mainz'dir. Frankfurt–Hahn Havaalanı 2016'da 2,60 milyon ve 2019'da 1,4 milyon yolcuya inen yolcu sayılarıyla hizmet etti. Frankfurt–Hahn Havaalanına gelen ve giden ticari yolcu hizmeti veren çoğu havayolu şirketi düşük maliyetli taşıyıcıdır.
Frankfurt–Hahn Havaalanı, konumu ve 24 saat işletme lisansıyla öne çıkan bir kargo havalimanıdır. 2019'da 156.000 ton kargo devri vardı.
Havaalanının %82,5'i Frankfurt am Main merkezli bir şirket olan SWIFT Conjoy'a ve %17,5'i Hesse eyaletine aittir.
Altyapı > Terminaller

Havalimanı iki yolcu terminali ve bir kargo terminalinden oluşmaktadır. A ve B olarak adlandırılan yolcu terminallerinde mağaza ve restoranlar vardır. Apron, yürüyerek ulaşılan Boeing 737 gibi orta büyüklükteki uçaklar için 11 standlıdır. Kargo apronunda Boeing 747-8F gibi büyük uçaklar için 3 stand bulunur.
Altyapı > Pist

Frankfurt–Hahn'ın 03/21 yönünde uzun bir 3.800 metre (12.467 ft) pisti vardır. Bu, geniş bir apronla birleştiğinde, Antonov An-124 veya Boeing Dreamlifter gibi dünyanın en büyük uçaklarından bazılarına hizmet vermeye yeterlidir. Antonov sık sık ziyaret etmesine rağmen, Dreamlifter havaalanına her ikisi de 2010'da olmak üzere yalnızca iki kez indi. Her iki tarafta da kullanılabilen bir aletli iniş sistemi vardır ve 21. pist kategori 3 onaylıdır. Düşük görüş koşulları, özellikle sonbahar ve kış aylarında havalimanında sık görülen bir sorundur.
Havayolları ve varış noktaları > Yolcu

Aşağıdaki havayolları Hahn'da düzenli tarifeli ve charter uçuşları yapmaktadır:
| Hava yolları | Uçuş noktaları |
| --- | --- |
 Air Serbia :  Niš 
 FlyOne :  Mevsimsel: Chișinău 
 Ryanair :  Barselona, Bari, Bergamo, Catania, Dublin, Fes–Saïss Havalimanı, Kerry Havalimanı, Londra Stansted, Nador Uluslararası Havalimanı, Palermo, Abruzzo Havalimanı, Porto Havalimanı, Roma-Fiumicino, Sevilla, Treviso Havalimanı, Vilnius (26 Mart 2023'te devam eder), Zagreb  Mevsimsel: Alicante, Cagliari, Hanya, Korfu, Faro Havalimanı, Girona, Ibiza, Lanzarote, Málaga, Palma de Mallorca, Tenerife Güney, Selanik, Trapani Havalimanı, Zadar Havalimanı  
 Wizz Air :  Cluj Uluslararası Havalimanı, Kopitnari (begins 1 July 2023), Sibiu Uluslararası Havalimanı (22 Mart 2023’de bitecektir), Üsküp, Sofya, Timișoara Traian Vuia Uluslararası Havalimanı, Tiran, Tuzla, Varna
Havayolları ve varış noktaları > Kargo

| Hava yolları | Uçuş noktaları |
| --- | --- |
 Silk Way West Airlines :  Bakü, Viyana 
 Suparna Airlines :  Sunan Shuofang Uluslararası Havalimanı, Wuxi, Şian 
Havaalanı ayrıca diğer kargo taşıyıcıları tarafından geçici kiralama veya askeri operasyonlar için düzensiz olarak da kullanılır.
İstatistikler

Kaynak Vikiveri sorgusuna bakın.
|  | Yolcu sayıları |
| --- | --- |
2004: 2.751.585
2005:  3.076.823
2006:  3.704.633
2007:  4.014.898
2008:  3.940.159
2009:  3.793.710
2010:  3.493.451
2011:  2.894.109
2012:  2.790.961
2013:  2.667.402
2014:  2.447.140
2015:  2.667.000
2016:  2.609.156
2017:  2.472.198
2018:  2.092.868
2019:  1.496.362
Kara taşımacılığı > Otobüs

Hahn'a, Frankfurt am Main'e (Frankfurt Havalimanı üzerinden 105 dakika) Terminal 2), Köln (135 dakika), Lüksemburg (105 dakika) ve Batı Almanya ve bölgedeki birkaç başka şehire düzenli seferler düzenleyen, çoğu özel olan otobüs işletmecilerince hizmet verilmektedir.
Kara taşımacılığı > Demiryolu

Havalimanında tren istasyonu bulunmamaktadır. En yakın tren istasyonu Traben-Trarbach'dadır (karayoluyla 20 kilometre, kuş uçuşu ile 10 kilometre), Pünderich–Traben-Trarbach demiryolu terminalidir. En yakın uzun mesafeli tren istasyonları Bullay (15 kilometre kuzeybatıda, Koblenz–Trier–Saarbrücken hattı üzerinde) ve Idar-Oberstein (26 kilometre güneyde) Mainz–Bad Kreuznach–Saarbrücken hattıdır. Otobüsler sık sık yakın şehirlerin ana tren istasyonlarına gider, en yakın istasyon Mainz (70 dakika, 60 km veya 37 mi doğuya) ve Koblenz (65 dakika, 50 kilometre kuzeydoğu). Frankfurt–Hahn Havaalanı, Frankfurt ve Lüksemburg'a neredeyse eşit uzaklıktadır.
Kara taşımacılığı > Araba

En yakın Otoban bağlantıları yaklaşık olarak batıya (A1) veya doğuya (A 61) 40 kilometre (25 mi) uzaklıktadır. Havalimanında otopark ve araç kiralama mevcuttur.
Giriş alanı
Yolcu terminali önü apron
Kontrol kulesi
Kargo apronuna genel bakış
Incubus (müzik grubu)

| Incubus |
| --- | --- |
Incubus 2007'de bir konserde. (soldan sağa: Ben Kenney, Jose Pasillas, Brandon Boyd, Chris Kilmore, Mike Einziger
Genel bilgiler
Başladığı yer:  Calabasas, Kaliforniya, ABD
Tarzlar: Alternatif metal, alternatif rock, funk metal, nu metal, post-grunge
Etkin yıllar: 1991 - günümüz
Resmî site: www.enjoyIncubus.com

Üyeler: Brandon Boyd Mike Einziger Chris Kilmore Ben Kenney Jose Pasillas

Eski üyeler: Gavin Koppell Dirk Lance

Incubus  bir alternatif rock grubudur. ABD'nin Kaliforniya eyaletinde kurulmuştur. Grup şu şarkılarıyla ünlüdür: "Vitamin" "Megalomaniac", "Anna Molly", "Pardon Me "Adolescents" "Love Hurts, "Drive". Love Hurts Şarkısı sayesinde onbinlerce hayran kazanan Incubus şu sıralar yeni albümü üzerinde çalışmaktadır...
Üyeler

Brandon Boyd Grubun solisti olarak görev yapmaktadır. Grubun gitaristi olarak önemli yer tutan Mike Einziger ile Jose Pasillas grupta baterist olarak grubun beynini oluşturmaktadır.
Albümler

| Yıl | Albüm |
| --- | --- |
1995: Fungus Amongus
1997: Enjoy Incubus
1997: S.C.I.E.N.C.E.
1999: Make Yourself
2000: When Incubus Attacks Volume 1
2001: Morning View
2004: A Crow Left of the Murder...
2006: Light Grenades
2009: Monuments and Melodies
2011: If Not Now, When?
Grup elemanları > Şu anki üyeler

Brandon Boyd
Mike Einziger
Jose Pasillas
Chris Kilmore
Ben Kenney
Grup elemanları > Eski üyeler

Dirk Lance
Gavin Koppell
Wikimedia Commons'ta  ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
| --- | --- |
Otorite kontrolü :  BNF: cb14000324j (data)  GND: 10301334-9  ISNI: 0000 0004 7044 4950  LCCN: n2017061454  MusicBrainz: e3e0abcd-7671-4482-a9d8-462f5acc9be5  NKC: xx0061315  VIAF: 140337670   WorldCat (LCCN): n2017-061454 
Incubus Logo.
Hipertelorizm

Hipertelorizmli Mary Macdougal
Hipertelorizm (Hypertelorism; Hypertelorismus ocularis) organizmada simetrik olarak bulunana çift organlar arasındaki uzaklığın normalden fazla olmasıdır. Ancak, günümüzde “hipertelorizm” tek başına kullanıldığında “gözler arasındaki mesafenin normalden fazla olması” olarak anlaşılır.
Şimdiye dek kabul görmüş sendromların büyük bölümünde hipertelorizm bulgusu saptanır. Bunlar arasında hipertelorizmin önemli olduğu sendromlar vardır; örneğin, Opitz GBBB sendromu, Greig sendromu, Noonan sendromu, gibi.
Chantal Mouffe

| Chantal Mouffe |
| --- | --- |

Doğumu: 17 Haziran 1943 (81 yaşında) Charleroi, Belçika
Evlilik: Ernesto Laclau
Alma mater: Louvain Katolik Üniversitesi
Çağı: Çağdaş felsefe
Bölgesi: Batı felsefesi
İlgi alanları: Siyaset teorisi
Önemli eser: Hegemonya ve Sosyalist Strateji
Önemli fikirleri: Müzakereci demokrasi eleştirisi
 Etkiledikleri Antonio Gramsci, Jacques Lacan, Carl Schmitt, Jacques Derrida, Ludwig Wittgenstein, Karl Marx, Slavoj Žižek 
Chantal Mouffe (d. 17 Haziran 1943, Charleroi, Belçika), Belçikalı politik kuramcı.
Kariyeri

İngiltere'de University of Westminster'de profesör olarak görev yapmaktadır. En çok Ernesto Laclau ile beraber kaleme aldığı Hegemonya ve Sosyalist Strateji kitabıyla tanınmaktadır. Düşünceleri daha çok post-marksist olarak nitelendirilmektedir çünkü 1960'ların toplum ve öğrenci hareketlerinde ve dolayısıyla işçi sınıfı ve yeni toplum hareketlerine etkin olarak katılmışlardır (Mouffe açısından özellikle ikinci dalga feminizm önemlidir).
Eserleri > Türkçeye Çevrilenler

(Ernesto Laclau ile) Hegemony and Socialist Strategy: Towards a Radical Democratic Politics. 1985 
(Hegemonya ve Sosyalist Strateji & Radikal Demokratik Bir Politikaya Doğru, İletişim yay. 2008)
The Return of the Political. 1993 (Siyasetin Dönüşü, Epos yay. 2010)
(ed.) Deconstruction and Pragmatism. 1996 (Yapıbozum ve Pragmatizm, Sarmal yay. 1998)
The Democratic Paradox. 2000 (Demokratik Paradoks, Epos yay. 2009)
On the Political. 2005 (Siyasal Üzerine, İletişim yay. 2010)
Eserleri > Diğerleri

(ed.) Gramsci and Marxist Theory. 1979
(ed.) Dimensions of Radical Democracy: Pluralism, Citizenship, Community. 1992
Le politique et ses enjeux. Pour une démocratie plurielle. 1994
(ed.) The Challenge of Carl Schmitt. 1999
(ed.) Feministische Perspektiven. 2001
(ed.) The legacy of Wittgenstein: Pragmatism or Deconstruction. 2001
Hegemony, Radical Democracy, and the Political. 2013
Agonistics: Thinking The World Politically. 2013
Munich Re

Munich Re'nin havadan görüntüsü
Munich Re (Almanca: Münchener Rück), Dünya'nın en büyük reasürans şirketlerinden biri. Yaklaşık 5000 müşterisine 160 ülkede hizmet vermektedir.
Merkezi Münih, Almanya'da olan Munich Re 1880 yılında Allianz sigorta şirketini de kuran Carl Thieme tarafından kurulmuştur. Uluslararası piyasada genellikle "Munich Re" adını kullanan şirketin Almanca resmi unvanı Münchener Rückversicherungs-Gesellschaft'dır.
Munich Re 11 Eylül 2001'de yıkılan Dünya Ticaret Merkezi'nin risklerini en büyük oranda karşılayan reasürörlerden biriydi. 2006 yılında şirketin gelirleri 37,4 milyon Euro iken, 37.210 çalışanı vardı.
Munich Re, Türkiye'deki Ergo İsviçre Sigorta'nın %94,7 pay ile en büyük ortağıydı. Daha sonra bu iştirak, başka bir Alman şirket olan HDI Sigorta'ya satıldı.
After

Başlığın diğer anlamları için After (anlam ayrımı) sayfasına bakınız.
After filminin logosu
After, Anna Todd'un After adlı romanından uyarlanmis romantik dram we melodram türündeki film.
Anna Todd After'i ilk olarak wattpad üzerinden paylaşmıştır. Romanın ilk yazılı hali 2014'te bastırılmış ve birçok dile çevrilmiştir. Daha sonra 12 Nisan 2019'da Aviron Pictures tarafından roman filme uyarlanmıştır. İlk filmi adı "After" olarak 12 Nisan 2019 ABD'de gösterime girmiştir. İlk filmin ardından "After paramparca" 23 Ekim 2020'de, üçüncü film "After ayrilik" adıyla 1 Eylul 2021'de ve dördüncü film ise "After mutluluk" olarak 10 Ağustos 2022'de ABD de gosterime girmiştir.
Özet

Tessa Young on sekiz yaşında bir üniversite ogrencisidir. Basit bir hayatı, harika totlari olan ve dünya tatlısı erkek arkadaşı vardır. Genç kız bütün hayatı gelecek planları üzerine kurmustur. Taki dövmeli ve pirsingli Hardin ile tanışıp bu planları altüst olana kadar.
Niki Terpstra

Niki Terpstra, (d.18 Mayıs 1984), şu anda UCI ProTeam Team TotalEnergies için yarışan Hollandalı bir bisikletçidir. Yarış bisikletçisi Mike Terpstra'nın kardeşidir. Jan Raas ve Hennie Kuiper'den sonra taşlı yol Anıtları bahar klasikleri, Paris-Roubaix ve Ronde van Vlaanderen'ı kazanan üçüncü Hollandalı bisikletçi oldu.
Başlıca sonuçlar > Yol > Grand Tour genel klasman sonuçları zaman çizelgesi

| Büyük Tur | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 Giro d'Italia: Kariyeri boyunca yarışmadı.
|  Fransa Turu | - | 136 | 152 | DNF | 134 | - | 149 | 94 | - | - | - | 119 | DNF | - |
| Vuelta a España | 142 | - | - | 95 | - | 127 | - | - | DNF | 139 | 130 | - | - | 136 |
Başlıca sonuçlar > Yol > Anıtlar sonuçları zaman çizelgesi

| Anıt | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Milan-San Remo | — | 143 | 83 | 41 | 38 | 45 | DNF | — | — | — | — | — | 56 | — |
| Ronde van Vlaanderen | — | 14 | OTL | 45 | — | 6 | 113 | 6 | 2 | 10 | 3 | 1 | DNF | 111 |
| Paris-Roubaix | 74 | 103 | 16 | 32 | — | 5 | 3 | 1 | 15 | DNF | DNF | 3 | — | NH |
| Liège-Bastogne-Liège | DSQ | — | — | DNF | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Giro di Lombardia | — | — | DNF | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Klasik | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| Omloop Het Nieuwsblad | DNF | 86 | 9 | 87 | 6 | — | 99 | 5 | 2 | 30 | 51 | 52 | 20 | 33 |
| Kuurne-Brussel-Kuurne | 54 | DNF | DNF | DNF | — | — | NH | DNF | — | 56 | — | 54 | 3 | 40 |
| Strade Bianche | DNF | — | — | — | — | — | — | — | 55 | — | — | — | — | — |
| E3 Harelbeke | 56 | 33 | 15 | — | 14 | 25 | DNF | 2 | 14 | 13 | 19 | 1 | 15 | NH |
| Gent-Wevelgem | — | — | DNF | OTL | — | — | — | — | 2 | 21 | 4 | 39 | 23 | 73 |
| Dwars door Vlaanderen | — | 12 | 33 | 3 | 30 | 1 | 11 | 1 | 18 | 35 | 25 | 9 | 60 | NH |
| Scheldeprijs | 81 | — | — | 125 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Amstel Gold Race | DNF | 113 | DNF | DNF | — | 28 | DNF | — | — | — | — | DNF | — | NH |
| Paris-Tours | 86 | — | 74 | 91 | — | 3 | 10 | — | 30 | — | 3 | 2 | 2 | — |
| --- | --- |
-: Yarışmadı.
DNF: Bitiremedi.
DSQ: Diskalifiye
OTL: Zaman sınırı dışında
NH: Düzenlenmedi.
Terpstra, yarıştaki ikinci zaferi olan 2014 Dwars door Vlaanderen zaferini kutluyor.
Tünel

Başlığın diğer anlamları için Tünel (anlam ayrımı) sayfasına bakınız.
Antalya - Alanya arasındaki çevre yolunda bulunan tünellerden birisi
Bir arabanın geçebileceği dar bir tünel
Tünel, uluslararası literatürde anlaşma sağlanmış bir tanımı olmamakla birlikte; genel anlamıyla yer altından kazı yapılarak oluşturulan geçitlerdir. Ana kullanım amaçları motorlu taşıt ulaşımı, metro ve demiryolu ulaşımı ve su taşımaktır. Bunların yanı sıra yaya–bisiklet geçişleri, vahşi hayvan geçişleri ya da derivasyon amaçlı daha spesifik amaçlara hizmet eden tünellere de rastlanmaktadır.
Türkiye > Türkiye'nin En Uzun Tüneli: Nefise Akçelik Tüneli

Ana madde: Nefise Akçelik Tüneli
Türkiye'nin en uzun motorlu taşıt tüneli Ordu'daki Nefise Akçelik (Hapan) tünelidir. 29 Aralık 2006 tarihinde kara yolu ulaşımına hizmet vermek üzere açılan bu tünel 3825 metre boyundadır. Tünel iki tüpten oluşmakta olup Karadeniz Otoyolu'nun Bolaman - Ordu arasındaki en zor coğrafyasında, Bolaman - Ordu kara yolu üzerindedir. Tünel 2 gidiş, 2 geliş olmak üzere birer emniyet şeridine sahiptir. Tünel, Siemens firması tarafından dünya standartlarında en üst güvenlik seviyesinde geçiş sağlayan elektrik, elektronik ve elektromekanik sistemlerle donatılmıştır.
Günümüzde tünel inşaatlarında TBM (Tunnel Boring Machine) adı verilen gelişmiş ekipmanlar da kullanılmaktadır.
Türkiye > Türkiye'nin En Uzun Su İletim Tüneli

Açılışı 29 Nisan 2011 tarihinde yapılarak çalışmalarına başlanan Ankara İçme Suyu Gerede Sistemi su iletim tüneli Türkiye'nin en uzun su iletim tünelidir. TBM ile açılacak tünel toplam 31.580 metredir. Tünelin yapımı 2019'da tamamlanmıştır.
Dünya

Dünyanın en eski su altı tünelinin Türkiye'de Durağan'ın az güneyinde, Kızılırmak altından geçen (şimdi baraj gölü altında) Terelek kaya tüneli olduğu iddia edilmektedir. Tünelin yakınındaki kaya mezarlarını yapan ve belki antik maden ocağını kurup çalıştıran uygarlıklarla bir ilgisi olabileceği ihtimali yüksektir. Amacının savunma olduğu tahmin edilmektedir.
Dış bağlantısı

Tüneller Haritası22 Aralık 2012 tarihinde Archive.is sitesinde arşivlendi (Karayolları Genel Müdürlüğü)
| g t Altyapı |
| --- | --- |
 Baraj  Drenaj  Gökyüzü köprüsü  Kanal  Kavşak  Köprü  Su bendi  Tünel  Üst geçit  Yaya köprüsü  Yol  Peyzaj 
 Ayrıca bakınız: Mimarlık  Peyzaj mimarlığı  Peyzaj  Amfitiyatro  İnşaat mühendisliği  İnşaat  Çocuk parkı  Park 
| --- | --- |
Otorite kontrolü :  BNE: XX527169  BNF: cb119754118 (data)  GND: 4061212-0  LCCN: sh85138674  NDL: 00573279  NKC: ph126790  NLI: 987007555903205171
Sağ Salim

| --- | --- |
Yönetmen: Ersoy Güler 
Senarist: Ersoy Güler Ali Alper Erze Şeyda Delibaş Korhan Uğur
Oyuncular: Burçin Bildik Fulya Zenginer Alper Saldıran Hüseyin Avni Danyal Kenan Ece Murat Akkoyunlu Kamil Güler Kevork Türker Orçun Kaptan Tevfik İnceoğlu Yakup Yavru
Stüdyo: Mersin Kastamonu
Cinsi: Sinema Filmi
Türü: Komedi
Renk: Renkli
Yapım yılı: 2012
Çıkış tarih(ler)i: 18 Mayıs 2012
Süre: 1 saat 38 dakika
Ülke:  Türkiye
Dil: Türkçe
Hasılat: 536.583 ₺
Devam filmi: Sağ Salim 2: Sil Baştan
Resmî sitesi
Sağ Salim, Ersoy Güler'in yazıp yönettiği 2012 yapımı Türk komedi filmidir. Başrollerinde Burçin Bildik, Fulya Zenginer ve Alper Saldıran oynamışlardır. Devam filmi Sağ Salim 2: Sil Baştan'dır.
Konusu

Salim hem ölümden hem de ölülerden çok korkan, saf bir Anadolu köylüsüdür. Ekmeğini taştan çıkartır; köyden kasabaya kamyonetiyle mal taşıyarak üç beş kuruşla hayatını döndürür. Fakat kâbus gördüğü bir gecenin sabahında, köy muhtarı kendisinden Mersin'den Sivas'a bir cenaze taşımasını rica eder. Başta çok isteksiz olsa da muhtarın ısrarını kıramaz ve komedi dolu yolculuk başlar.
Oyuncular

Fulya Zenginer - Nihal
Burçin Bildik - Salim
Alper Saldıran - Recai
Hüseyin Avni Danyal - Muhtar
Kenan Ece - Ayhan
Murat Akkoyunlu - Gucur Osman
Kâmil Güler - Mehmet
Kevork Türker - Ramiz
Orçun Kaptan - Orhan
Tevfik İnceoğlu - Tahsin
Yakup Yavru - Halit
Fiñana

Fiñana'nın havadan görünümü.
Fiñana , İspanya'nın on yedi otonom bölgesinden en kalabalık ikinci bölge olan Endülüs'e bağlı; İspanya'nın güneyinde bulunan Almería eyaletine bağlı belediye. 2009 yılındaki nüfusu; 2,424 kişidir. Belediye, 135 km²'lik bir alanı kaplamaktadır.
Nüfus

| Fiñana nüfusu |
| --- | --- | --- | --- |
| 2009 | 2,424 |  |  |
| 2008 | 2,451 |  |  |
| 2007 | 2,426 |  |  |
| 2006 | 2,422 |  |  |
| 2005 | 2,442 |  |  |
| 2004 | 2,432 |  |  |
| 2003 | 2,450 |  |  |
| 2002 | 2,488 |  |  |
| 2001 | 2,514 |  |  |
| 2000 | 1,741 |  |  |
| 1999 | 1,727 |  |  |
| 1998 | 2,607 |  |  |
| 1997 | 2,623 |  |  |
| 1996 | 2,644 |  |  |
| 1991 | 2,563 |  |  |
Kaynak: INE (Spain)26 Temmuz 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Paleoliberteryenizm

Paleoliberteryenizm, liberteryen bir siyasi aktivizm stratejisi. Amerikan anarko-kapitalist teorisyenleri Murray Rothbard ve Lew Rockwell tarafından Soğuk Savaş'ın sona ermesinden sonra Amerikan siyasi bağlamında geliştirildi. 1989'dan 1995'e kadar, zamanın işçi ve orta sınıf insanlarının erişebileceği mesajları kullanarak hükûmet müdahalesine karşı liberteryen muhalefet kavramlarını iletmeye çalıştılar.  Genellikle sağ popülizm olarak tanımlanan bu yaklaşım, vatandaşları devlete karşı radikalleştirmeyi amaçlıyordu. Bu aktivizm tarzı için seçtikleri isim, modern liberteryenizmin köklerini, dolayısıyla paleo ön ekini çağrıştırdı. Bu kurucu hareket, 20. yüzyılın ilk yarısında Eski Sağ'ın savaş karşıtı ve New Deal karşıtı duygularını paylaşan Amerikan klasik liberalizmiydi.