Yüksek hızlı demiryolu
Konuyla ilgili yayınlar

Pyrgidis, Christos N. (21 Nisan 2016). Railway Transportation Systems: Design, Construction and Operation [Raylı Ulaşım Sistemleri: Tasarım, İnşaat ve İşletme]. CRC Press. ISBN 978-1-4822-6216-2. Erişim tarihi: 20 Şubat 2022.
Krettek, Ottmar (1975). Rollen, schweben, gleiten [Yuvarla, yüzdür, kaydır]. Alba. ISBN 3-87094-033-6. Erişim tarihi: 20 Şubat 2022.
Middleton, William D. (1968). The Interurban Era [Şehirlerarası Dönem]. Kalmbach Publishing Company. Erişim tarihi: 20 Şubat 2022.
Cornolò, Giovanni (1990). Una leggenda che corre: breve storia dell'elettrotreno e dei suoi primati; ETR.200 – ETR.220 – ETR 240 [Çalışan bir efsane: Elektrikli trenin kısa tarihi ve rekorları; ETR.200 – ETR.220 – ETR 240]. Salò, Brescia, Lombardiya, İtalya: ETR. ISBN 88-85068-23-5. 24 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Şubat 2022.
Hughes, Murray (2015). The Second Age of Rail: a history of high-speed trains [Demiryolunun İkinci Çağı: Yüksek hızlı trenlerin tarihi]. Stroud, Gloucestershire, Birleşik Krallık: The History Press. ISBN 9780750961455. Erişim tarihi: 20 Şubat 2022.
Hood, Christopher (18 Nisan 2006). Shinkansen: From Bullet Train to Symbol of Modern Japan [Shinkansen: Hızlı Trenden Modern Japonya'nın Sembolüne]. Stroud, Gloucestershire, Birleşik Krallık: Routledge. ss. 18-43. ISBN 978-1-134-36088-8. 20 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Şubat 2022.
de Rus, Ginés (2011). "The BCA of HSR: Should the Government Invest in High Speed Rail Infrastructure?" [YHD'nin M.Ö.'si: Hükûmet Yüksek Hızlı Demiryolu Altyapısına Yatırım Yapmalı mı?]. Journal of Benefit-Cost Analysis. 2 (1). Berkeley Press. ss. 1-28. doi:10.2202/2152-2812.1058. 6 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Şubat 2022.
210,2 kilometre/saat (130,6 mph) hıza ulaşarak 1903 yılı hız rekortmeni olan Alman AEG tarafından üretilen raylı taşıt
Mühendis Károly Zipernowsky
Önerilen Chicago - New York Elektrikli Havai Demiryolu'nu gösteren 1907 tarihli harita
Almanya menşeli Fliegender Hamburger (DRG Class SVT 877)
Burlington Zephyr yolcu treni
İtalya menşeli ETR 200
1955 yılı hız rekortmeni Fransa menşeli CC 7100
Odakyu 3000 serisi SE treni
Orijinal 0 serisi Shinkansen treni. 1964'te piyasaya sürülmüş ve 210 kilometre/saat (130 mph) hıza ulaşmıştır.
E5 ve E6 serisi Shinkansen modelleri
Yamanashi Test Parkuru üzerinde bir maglev treni, Kasım 2005
Almanya menşeli Class 103
Le Capitole trenlerini 200 kilometre/saat (120 mph) hızla çeken BB 9200 lokomotofi
New York ve Washington, DC arasında hızlı ulaşımı sağlamak için ABD'de geliştirilen Metroliner trenleri
1964'te üretilen gaz türbini prototipi "TGV 001"in bir lokomotifi
TGV Sud-Est, 1982'de Lyon Garı'nda.
2007'de 574,8 kilometre/saat (357,2 mph) hıza ulaşan TGV
Almanya menşeli ICE 1
Venedik Santa Lucia Garı'ndaki İtalya menşeli Frecciarossa ETR 1000.
İspanya'daki AVE hatlarında hizmet veren AVE Class 102 "Pato (Ördek)" Treni
Acela Treni
Güney Kore menşeli KTX-Sancheon
Tayvan'nda işletilen Shinkansen'den türetilen yüksek hızlı tren
Türkiye'deki Yüksek Hızlı Tren'in Siemens Velaro marka HT 80000 serisi treni
Eurostar'dan eski görünümde bir Class 373'ün geçtiği, rampa ve yol geçişini önlemek için bir viyadük üzerinde inşa edilen yüksek hızlı demiryolu.
Balastsız ray ile inşa edilmiş bir Alman yüksek hızlı demiryolu
Bir otoyol boyunca inşa edilen bir Alman yüksek hızlı demiryolu
1978'de Paris - Lyon arasında ilk kez hizmete giren Fransız TGV treni. İlk başlarda 270 kilometre/saat (170 mph) hıza ulaşabilirken, günümüzde 300 kilometre/saat (190 mph) hıza ulaşabilmektedir. TGV teknolojisi günümüzde birçok ülkede kullanılmaktadır.
Konvansiyonel demiryolu dünya hız rekoru sahibi TGV POS treni (574,79 kilometre/saat (357,16 mph))
1962'de geliştirilen ve 1977'de ilk testi yapılan Japonya Ulusal Demiryolları'na ait maglev yüksek hızlı treni. Maglev hızlı trenler tekerlek yerine mıknatıs kullanarak sürtünmeyi azaltırlar.
Konvansiyonel olmayan (maglev) demiryolu dünya hız rekoru sahibi L0 serisi Shinkansen (603 kilometre/saat (375 mph))
CRH treni Hainan'daki Shenzhou Tren İstasyonu'ndan geçerken
CRH380A yüksek hızlı treni
İspanyol yüksek hızlı demiryolu ağı AVE
Frecciarossa 1000 treni