stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Making the Video
Sezon 13

The Notorious B.I.G. - "Spit Your Game" featuring Twista, Krayzie Bone, and 8Ball & MJG (2006)
Daddy Yankee - "Gangsta Zone" (2006)
Fall Out Boy - "A Little Less Sixteen Candles, A Little More "Touch Me"" (2006)
Nick Lachey - "What's Left Of Me" (2006)
T.I. - "Why You Wanna" (2006)
Ashlee Simpson - "Invisible" (2006)
Christina Aguilera - "Ain't No Other Man" (2006)
Jessica Simpson - "A Public Affair" (2006)
Justin Timberlake - "SexyBack" (2006)
Janet Jackson featuring Nelly - "Call On Me" (2006)
Danity Kane - "Show Stopper" (2006)
Ludacris featuring Pharrell - "Money Maker" (2006)
Chris Cornell - "You Know My Name" (2006)
Diddy - "Tell Me" featuring Christina Aguilera (2006)
Gwen Stefani - "Wind It Up" (2006)
Beyoncé - "Listen" (2006)
Sezon 14

Jennifer Lopez - "Que Hiciste" (2007)
Natasha Bedingfield - "I Wanna Have Your Babies" (2007)
Rihanna - "Shut Up and Drive" (2007)
Foo Fighters - "The Pretender" (2007)
Avril Lavigne - "Hot" (2007)
Usher - "Love in This Club" (2008)
Bon Jovi - "Whole Lot Of Leavin'" (2008)
Natasha Bedingfield - "Pocketful of Sunshine" (2008)
Lily Allen - "The Fear" (2009)
Ashley Tisdale - "It's Alright, It's OK" (2009)
Katy Perry, Snoop Dogg - "California Gurls" (2010)
Önceki ...Makes a Video bölümleri > 2005

50 Cent featuring Mobb Deep - Outta Control (Remix) (2005)
50 Cent featuring Olivia - "Best Friend (Remix)" (2006)
Akon - "Ghetto" (2004)
Boyz n da Hood - "Felonies" (2005)
Cam'ron - "Touch It or Not"/"Wet Wipes"
Cassidy - "I'm A Hustla" (2005)
Ciara - "Oh" featuring Ludacris
Common - "The Corner"
Common - "Testify"
Daddy Yankee - "Rompe"
Önceki ...Makes a Video bölümleri > 2006

Dem Franchize Boyz - "Ridin' Rims" (2006)
DJ Khaled - "Grammy Family" featuring Kanye West, Consequence, and John Legend
DJ Khaled - "Holla At Me" featuring Lil Wayne, Paul Wall, Fat Joe, Rick Ross and Pitbull (2006)
E-40 - "Tell Me When To Go" (2006)
Eminem - "Ass Like That"
The Game - Let's Ride
Ghostface Killah featuring Ne-Yo - "Back Like That" (2006)
Green Day - "Boulevard of Broken Dreams"
Green Day - "Wake Me Up When September Ends"
Ice Cube - "Go To Church" featuring Snoop Dogg and Lil' Jon (2006)
J-Kwon featuring Petey Pablo - "Get XXX'd" (2005)
Jim Jones - "We Fly High"
Jim Jones featuring P. Diddy & Paul Wall - "What You Been Drankin' On" (2005)
Juelz Santana - "Oh Yes"/"Clockwork" (2006)
Juvenile featuring Mike Jones, Paul Wall, Skip and Wacko - "Way I Be Leanin'"
Kanye West - "All Falls Down" (2004)
Lil' Jon featuring E-40 and Sean Paul - "Snap Ya Finger's" (2006)
Lil' Jon & The Eastside Boyz featuring Ice Cube - "Roll Call" (2004/early 2005)
Lil' Scrappy featuring Young Buck - "Money In The Bank" (2006)
Lil' Wayne - "Fireman" (2005)
Lil' Wayne featuring Robin Thicke - "Shooter" (2006)
Linkin Park - "Breaking the Habit" (2004)
Ludacris featuring Field Mob - "Georgia" (2005)
Lupe Fiasco - "I Gotcha" (2006)
Memphis Bleek - "Like That"
Mike Jones "Back Then" (2005)
Mike Jones "Flossin'"/"Screw Dat" (2005)
Mobb Deep - "Got It Twisted" (2004)
Mobb Deep featuring 50 Cent - "Have A Party" (2005)
N.O.R.E. - "Oye Mi Canto"
Paul Wall - "Sittin' Sidewayz" (2005)
R. Kelly - "Playa's Only" featuring The Game (2005)
R. Kelly - "Trapped In The Closet (Chapter 6)"
Sleepy Brown featuring Pharrell & Big Boi - "Margarita" (2006)
Snoop Dogg featuring R. Kelly - "That's That"
T.I. featuring UGK - "Front Back" (2005)
T.I. - "ASAP/Motivation" (2005)
Three 6 Mafia - "Poppin' My Collar" (2006)
Twista featuring Pitbull - "Hit The Floor" (2005)
Xzibit - "Concentrate"
Ying Yang Twins - "Wait (The Whisper Song)" (2005)
Ying Yang Twins - "Shake" featuring Pitbull (2006)
Young Jeezy - "Trapstar"/"Go Crazy" (2005)
Yung Joc - "I Know You See It"/"Dope Boy Magic" (2006)
Önceki ...Makes a Video bölümleri > 2009

Eminem - "We Made You" (2009)
Shakira - "She Wolf" (2009)
Önceki ...Makes a Video bölümleri > 2011

Katy Perry - "The One That Got Away" (2011)
Novotny

Novotny veya Novotný, bir Çekçe soyadı, şu anlamlara gelebilir:
Soyadı Novotny olanlar

Tuva Novotny (d. 1979), Çek kökenli İsveçli tanınmış oyuncu, şarkıcı, senarist ve film yönetmeni
Soyadı Novotný olanlar

Pavel Novotný (d. 1977), Çek pornografik film oyuncusu
Nordmende

Nordmende logo
1960 model bir Nordmende radyo.
Nordmende marka bir makara teyp
Nordmende Bremen, Almanya kökenli ev elektroniği üreticisi. Günümüzde Nordmende markası altında İtalya, İrlanda ve Kuzey İrlanda'da beyaz eşya üretimleri yapılmaktadır.
Tarihçe

Normende firması, Radyo H. Mende & Co şirketi tarafından 1923 yılında Dresden'de kuruldu. Otto Hermann Mende (1885-1940) tarafından kurulan Normende'nin tesisleri savaş yıllarında bombalanınca şirket kapatılmak zorunda kaldı. 1947 yılında  Martin Mende (kurucusunun oğlu), bu kez Bremen'de Focke- Wulf Kuzey Almanya Mende Yayın GmbH adıyla yeni bir şirket kurdu. Bu şirketin adı sonradan Nordmende olarak değiştirildi. Şirket kısa sürede Almanya'nın önde gelen TV, radyo, teyp, pikap üretiicilerinden biri haline geldi.
1970'li yıllarda, Nordmende özellikle televizyon üretiminde geliştirdiği yenilikçi hamlelerle dikkat çekti. Ahşap ve farklı dış yapıdaki TV modelleri büyük ilgi gördü.
1977 yılında Nordmende şirketinin çoğunluk hissesi Fransız Thomson Brandt şirketine satıldı . Ertesi yıl, kalan hisselerde satılarak şirket tamamen Thomson'a devredildi.
1980'li yıllarda, Bremen'deki fabrikalar kapatıldı, Şirket Nordmende Thomson adı altında faaliyetlerine devam etti.
1990'lı yıllarda, Nordmende adı Thomson olarak değiştirildi. 2005 yılında Videocon Grup tarafından katot ışın tüpü üzerinde çalışmalar yapıldı. Bu çalışmaların Thomson çatısı altında yapılması ile ilgili Thomson ve Videocon arasında anlaşma imzalandı. Bu anlaşmanın ardından yeniden Nordmende markası altında TV üretilmesine karar verildi. Ancak TV dünyasında kendi gösteren yeni gelişmeler bu süreci  tıkadı ve üretimden vazgeçildi.
Nordmende markası KAL Grubu tarafından, Eylül 2008 yılında İrlanda'da yeniden hizmete girdi.
1970'li ve 1980'li yıllarda İrlanda'da üretim yapan ve başarılı bir dönem geçiren Nordmende İrlanda'da geçmişte kazandığı saygınlığına güvenerek yeniden beyaz eşya ürünleri üretmeye başlamıştır.
27 Ocak 2010'da Thomson şirketi adını Technicolor SA olarak değiştirdi ve tüm şirketi, Medya ve Eğlence endüstrisinin lider hizmet ve ürün sağlayıcısı olan Amerikan film teknolojisi yan kuruluşunun ardından yeniden markalaştırdı. Günümüzde Technicolor, Nordmende markasının (İrlanda hariç) küresel sahibidir ve markanın lisansını Türkiye, İtalya ve Birleşik Krallık'taki seçkin Tüketici Elektroniği ortaklarına vermektedir. Nordmende markası 2014 yılından bu yana elektronik işitme cihazı benzeri cihazlarla bağlantılı olarak da kullanılmaktadır.
Nisan 2017'de TechniSat, Technicolor S.A.'yı o zamanki marka sahibinden  Almanya, Avusturya, İsviçre ve Polonya için Nordmende markasını kullanma lisansını satın aldı. TV setleri ve DAB+ dijital radyo segmentlerindeki ilk Nordmende cihazları IFA 2017'de tanıtıldı.
2022 yılında NordMende markasının hakları, diğer birçok tanınmış markayla birlikte bir paket halinde, marka genişletme konusunda uzmanlaşmış Talisman Brands/Established şirketine satıldı. Marka, çeşitli bölge ve ürün kategorilerinde lisans sahiplerine alt lisans verilerek kullanılmaya devam edilmektedir.
Notacanthoidei

Notacanthoidei, Albuliformes takımına bağlı bir hayvan alttakımıdır.
Taksonomi

Notacanthoidei alttakımına bağlı familyalar (2022):
Halosauridae
Notacanthidae
Nosematidae

Nosematidae Microsporida takımına bağlı bir hayvan familyasıdır.
North St. Paul, Minnesota

| North St>  Paul |
| --- | --- |
Şehir
North St. Paul şehri

North St. PaulHarrisonburg'un Amerika Birleşik Devletleri'ndeki konumu
Ülke:  ABD
Eyalet: Minnesota
İlçe: Ramsey
Yüzölçümü
 • Toplam: 426,95 km²
Nüfus (26 Kasım 2009)
 • Toplam: 11.460
 • Yoğunluk: oto/km²
Zaman dilimi: UTC-08.00 (PZD)
Resmî site Resmî site
North St. Paul, Amerika Birleşik Devletleri'nin Minnesota eyaletinde yer alan ve Ramsey ilçesinde yer alan bir şehirdir. Şehrin nüfusu 26 Kasım 2009 tarihinde toplam nüfusu 11.460'tır.
Demografi > 2010 Sayımı

15 Mart 2010 tarihinde yapılan bir nüfus sayımına göre şehrin nüfusunun 5.745 kişi, 2.254 ev ve 1.571 aileden oluştuğu tespit edilmiştir. Şehirdeki nüfus dağılımının ise de  %64,0 Beyaz, %33,0 Afrikan Amerikan, %0,1 Yerli Amerikan, %1,2 Asyalı, %0,6'sının ise de diğer halklardan oluştuğu tespit edilmiştir.
Noseozephyrus

Noseozephyrus, Lycaenidae familyasına bağlı bir hayvan cinsidir.
Ljubljana Jože Pučnik Havalimanı

Ljubljana Jože Pučnik Havalimanı (Slovence: Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana) veya Brnik Havalimanı olarak da bilinir (Slovence: Letališče Brnik) (IATA: LJU, ICAO: LJLJ), Slovenya'nın başkenti olan Ljubljana'da bulunan uluslararası havalimanı. Havalimanı, Brnik köyü yakınlarında, Ljubljana'nın 24 km (15 mi) kuzeybatısında ve Kranj'ın 9,5 km (5,9 mi) doğusunda yer almaktadır. 30 Eylül 2019'e kadar, Slovenya'da bulunan en büyük havayolu olan Adria Airways'in ana merkezi olarak hizmet vermiştir.
Tarihçe

Havalimanı resmen Aralık 1963'te açıldı. 1933'ten bu yana şehrin havalimanı olarak hizmet veren ve Slovenya'nın ilk sivil havalimanı olan, Ljubljana yakınlarındaki eski Polje Belediyesi'ndeki Polje Havalimanı'nın yerini aldı. Yeni havalimanına düzenli uçuşlar Ocak 1964'te başladı.
27 Haziran 1991'de, Slovenya'nın Yugoslavya'dan bağımsızlığını ilan edişinden iki gün sonra, Yugoslav Halk Ordusu ülke içindeki askeri operasyonlarına başladı. Havalimanı savaşın ilk günü bombalandı. Ertesi gün 28 Haziran'da Avusturya ve Almanya'dan gelmiş olan iki gazeteci Nikolas Vogel ve Norbert Werner, havalimanı yakınında arabalarıyla sürüş yaptıkları sırada havalimanına atılan bir füzeyle öldüler. Ayrıca Yugoslav Hava Kuvvetleri, dört Adria Airways uçağına da ciddi hasar verdi.
Sonunda 29 Haziran'da, Havalimanındaki JPA askerleri, havalimanını bir gecede kuşatan Slovenya Bölgesel Savunma kuvvetlerine teslim oldu. Çatışma 7 Temmuz'da Brioni Antlaşması ile sona erdi.
8 Aralık 2004'te, havalimanı ilk defa bir yıl içerisinde bir milyon yolcu ağırladı. Ayrıca havalimanı 2019 yılında 1.721.355 yolcu ağırladı ve trafik rakamlarında bir önceki yıla göre %5 düşüş gösterdi.
2007 yılında hükûmet, havalimanı adının Ljubljana Aerodrom adından Ljubljana Jože Pučnik Havalimanı olarak yeniden adlandırmayı önerdi. Jože Pučnik, Sloven muhalif, politikacı ve 1989-1992 yılları arasında Slovenya Demokratik Muhalefetinin (DEMOS) lideriydi.
Ljubljana Havalimanı yetkilileri, artan hava trafiği ve AB'ye giriş nedeniyle trafiğin Schengen Bölgesi'ne yapılacak uçuşlarla Schengen Bölgesi dışına yapılacak uçuşların ayrılması gerektiğinden, yolcu terminali için bir genişleme planı hazırladı. Genişleme iki aşamada gerçekleştirilecekti. İlk aşamadaki çalışmalar, Aralık 2007'de Slovenya'nın Schengen Bölgesi'ne girmesini sağlamak için Temmuz 2007'nin başında başladı. Terminal binası (T1) 4000 m2 (43.000 ft2)  genişletildi. Terminale gelen uçaklara daha kolay erişim için dört uçak köprüsü de kurulmuştur.
2014 yılında Slovenya hükûmeti havalimanının özelleştirme sürecini başlattı. İhaleyi Fraport kazandı ve havalimanının %75,5 hissesini aldı. Geri kalan hisseler sonraki aylarda yine Fraport'a satıldı ve böylece Fraport, havalimanının %100'ünü almış oldu.
Tesisler > Pist

Havalimanında ILS Cat IIIb ile donatılmış, 12/30 numaralı, 3.300 m × 45 m (10.827 ft × 148 ft) boyutlarında asfalt yüzeye sahip bir pist bulunmaktadır. NDB ve VOR ile yaklaşım da mümkündür. Ljubljana Jože Pučnik Havalimanı pisti Nisan 2010'da yenilenmesi için geçici olarak hava trafiğine kapatıldı. Bu süre zarfında pistin ve taksi yollarının bazı kısımlarındaki asfalt yüzeyi yenilendi.
Tesisler > Büyütme planı

Nisan 2017'de havalimanı işleticisi Fraport Slovenya, mevcut yolcu terminalini genişletme planını açıkladı. Modüler bir çözüm planlanmaktadır, bu da inşaatın trafik geliştirme ihtiyaçlarına etkin ve sürekli olarak uyarlanan aşamalarda gerçekleştirilebileceği anlamına gelir.
Terminal genişlemesinin ilk aşamasında, gidiş alanının kapasitesi saatte 500 yolcudan saatte 1.250 yolcuya yükseltilecektir. Mevcut terminal binasının batısında yeni 10,000 m2 (107,64 ft2)'lik bir uzantı inşa edilecek. Büyük bir gümrüksüz satış mağazası, yeni bir bussiness salonu, bir yeni uçak köprüsü ve yenilenmiş bir yiyecek-içecek ve tanıtım alanlarını içerek. 22 check-in masası ve 5 güvenlik hattı olacak. Mevcut olana yeni bir bagaj alanı da eklenecek.
Mevcut yolcu terminalinin 13.000 m2 (140.000 ft2)'lik kısmı kısmen yenilenecek ve fonksiyonel olarak yeni bina ile birleştirilecek. İnşaat Temmuz 2019'da başladı ve Slovenya'nın Avrupa Birliği Konseyi Başkanlığı için 2021'de tamamlanacak. Yenilenmiş ve genişletilmiş terminal binasının tamamı 28.587 m2 (307.710 ft2).genişliğinde olması planlanıyor.
2017'de Fraport Slovenija, 2010-2040 dönemi için bir Master Plan da yayınladı. Planda 2022 yılına kadar havalimanı kompleksinin doğusunda yeni 6.000 m2 (65.000 ft2) genişliğinde bir kargo terminali inşa edilmesi ve 2025 yılına kadar yolcu ve uçak bakım merkezlerinin genişletilmesi yer almaktadır. Kuzeyde, Airport City adında iş ve lojistik merkezi planlanmaktadır. Çeşitli iş ve lojistik tesislerinin yanı sıra yeni bir otel içerecek, potansiyel yatırımcı için çoklu teşvikler olacak. Ocak 2018'de Kranj'dan Mengeš'e, Airport City'nin gelişmesini sağlayacak yeni bir yol açtı.
Havayolları ve destinasyonlar > Yolcu

Aşağıdaki havayolu şirketleri Ljubljana'ya ve Ljubljana'dan düzenli tarifeli ve charter seferleri düzenlemektedir:
| Hava yolları | Uçuş noktaları |
| --- | --- |
Aegean Airlines: Sezonluk charter: Aktion, Sakız Adası, Korfu, Kerpe, Rodos 
Aeroflot: Moskova–Sheremetyevo 
Air France: Paris–Charles de Gaulle 
Air Serbia: Belgrad, Niš 
Arkia: Sezonluk: Tel Aviv 
British Airways: Sezonluk: Londra–Heathrow
Brussels Airlines: Brüksel
Croatia Airlines: Sezonluk charter: Sakız, Limni, Midilli, Simas, İskados
easyJet: Berlin–Schönefeld, Londra–Gatwick, Londra–Luton (20 Nisan 2020'den itibaren), Londra–Stansted
Finnair: Sezonluk: Helsinki
Iberia: Sezonluk: Madrid (25 Haziran 2020'den itibaren)
Israir Airlines: Sezonluk: Tel Aviv (2 Haziran 2020'den itibaren)
LOT Polish Airlines: Varşova–Chopin
Lufthansa: Frankfurt, Münih
Montenegro Airlines: Podgorica
Sun D'Or: Sezonluk: Tel Aviv
Swiss Uluslararası Air Lines: Zürih
Transavia: Amsterdam
Türk Hava Yolları: İstanbul
Windrose Airlines: Sezonluk: Kiev–Boryspil (30 Nisan 2020'den itibaren)
Wizz Air: Charleroi
Havayolları ve destinasyonlar > Kargo

| Hava yolları | Uçuş noktaları |
| --- | --- |
DHL Aviation: Bergamo, Leipzig/Halle
İstatistikler > Ülkelere göre uluslararası trafik

| Sıra | Ülke | Hedef havalimanları | Havayolları | Yolcu | Değişim (2017) | Sıra (2018) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Birleşik Krallık | Londra-Gatwick, Londra-Luton, Londra-Stansted, Manchester | Adria Airways, easyJet, Wizz Air | 249,100 |  1.88% | 2 |
| 2 |  Almanya | Frankfurt, Münih | Adria Airways | 256,800 |  11.99% | 1 |
| 3 |  Türkiye | İstanbul-Atatürk | Turkish Airlines | 155,600 |  10.43% | 3 |
| 4 |  İsviçre | Zürih | Adria Airways | 105,600 |  2.67% | 4 |
| 5 |  Belçika | Brüksel Havalimanı, Brüksel South Charleroi Havalimanı | Adria Airways, Wizz Air | 107,800 |  3.65% | 5 |
| 6 |  Fransa | Paris-Charles de Gaulle | Adria Airways, HOP! | 102,300 |  19.65% | 6 |
| 7 |  Hollanda | Amsterdam | Adria Airways, Transavia | 102,100 |  32.6% | 14 |
| 8 |  Avusturya | Viyana | Adria Airways | 65,300 |  0.0% | 8 |
| 9 |  Sırbistan | Belgrat | Air Serbia | 61,300 |  1.3% | 7 |
| 10 |  Karadağ | Podgorica | Adria Airways, Montenegro Airlines | 61,300 |  13.5% | 9 |
Source: SURS 
| Sıra | Ülke | Yolcu | Değişim (2016) | Sıra (2016) |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Yunanistan | 50.900 |  11.0% | 1 |  |
| 2 |  Tunus | 15.200 |  127.8% | 3 |  |
| 3 |  Türkiye | .13.800 |  45.0% | 2 |  |
| 4 |  Mısır | 9400 |  535.8% | 10 |  |
| 5 |  İspanya | 6000 |  3.8% | 4 |  |
| 6 |  Malta | 4700 |  8.7% | 5 |  |
| 7 |  Kıbrıs | 4600 |  113.1% | 9 |  |
| 8 |  İtalya | 3600 |  8.7% | 6 |  |
| 9 |  İsrail | 2700 |  29.8% | 7 |  |
| 10 |  İzlanda | 2300 |  31.2% | 8 |  |
Kaynak: SURS
1963 yılında havalimanı şantiyesi
1967'de havalimanı
2007'de yolcu terminali
Terminal içi
Havalimanı ve çevresinin havadan görünümü
Nosferattus

Nosferattus Salticidae familyasına bağlı bir örümcek cinsidir.
Megali İdea

Nea Hellas afişi.
Paris Barış Konferansı'nda Fransa ve Yunanistan'ın teklif ettiği Yunan toprağı
Sevres Antlaşmasına göre "Büyük Yunanistan" (Üstte solda Venizelos)
Dönemlere göre Yunanistan toprağı
Megali İdea (Yunanca: Μεγάλη Ιδέα, Türkçe: Büyük Fikir), Yunan İhtilali'nin (1821-1829) bitmesinden sonrasının ilerleyen yıllarında ortaya atılan, hala Osmanlı hakimiyetinde bulunan ve Yunan nüfusunun fazla olduğu bölgeleri de içeren, geleneksel olarak antik dönemlerden beri Yunanlarla ilgili olan yerleri bir Yunan Devleti hakimiyetine geçirerek Bizans İmparatorluğu’nu diriltme hedefini ifade eden irredantist bir görüştür.
Bu fikrin Fatih Sultan Mehmet'in İstanbul'u alarak, Bizans İmparatorluğu’na son verdiği günden beri yürürlükte olduğu iddia edilse de aslında ilk kez, Başbakan İoannis Kolettis'in 1844 anayasasının ilanından önce Kral Otto ile yaptığı tartışmalar sırasında ortaya çıkmıştır.
Megali İdea, ortaya çıktığı 1840’lı yıllardan, 20. yüzyılın başındaki Balkan Savaşları’na kadar Yunanistan'ın dış ve iç politikasına egemen olmuştur. Ancak bu fikir, Yunanistan'ın Türk-Yunan Savaşı'nda yenilmesi ve 1922'de meydana gelen İzmir Yangını sonucu etkinliğini yitirmeye başlamış ve ardından yapılan nüfus mübadelesi sonucu etkinliğini yitirmiştir. Günümüzde bu fikir ile bağlantılı olarak görülen ve Megali İdea`nın bir alt fikri olan Enosis’tir.
Etimoloji

Megali İdea terimi, Yunanca megalo (cinssiz)/megalos (eril) sıfatının dişil hâli olan Μεγάλη (büyük) ve dişil olan Ιδέα (fikir) sözcüklerinin Latin alfabesi ile yazımıdır.
Diğer bir tanım olan Megalo İdea ise, her ne kadar halk arasında bu tanımı Türklerin alay etmek için uydurduğu ve ilk başta bu yönde bir tane amaç varken bu amacı tanımlamak için eril eki olan "Megalo" kullanıldığı, daha sonra bu yöndeki amaçlar artınca bu amaçların hepsini birden tanımlamak için "Megalo" yerine çoğul eki olan "Megali" kullanıldığına dair söylentiler yaygındır.
Hedefi

Megali İdea'nın hedefi, batıda Bizans'ın zamanında İyonya Denizi'nde hakimiyet altına aldığı toprakları, doğuda Küçük Asya ve Karadeniz'i, kuzeyde Trakya, Makedonya ve Epir'i, güneyde Girit ve Kıbrıs'ı hakimiyet altına alıp; başkenti Konstantinopolis yaparak Doğu Roma (Bizans) İmparatorluğu'nu diriltmekti.
Ortaya Çıkışı

"Yunan Krallığı, Yunanistan değildir; Yunanistan'ın sadece bir parçasıdır, en zayıf parçası... Yunan, sadece krallık sınırları dahilinde yaşayanlar değildir; aynı zamanda Yanya, Selanik, Serez, Adrianopolis, Konstantinopolis, Trapezus, Girit, Sisam ve Yunan tarihine veya Yunan ırkına ait herhangi bir bölgede yaşayan kişidir... Helenizmin iki başkenti vardır. Atina, krallığın başkentidir. Konstantinopolis ise büyük başkenttir; tüm Yunanların şehri, hayali ve ümidi..."
1844 Ocak'ında Kolettis, fikrini Ulusal Meclis'te dile getiriyor.
Her ne kadar Megali İdea, Velestinli Rigas ile birlikte anılsa da aslında bu fikrin onunla bir alakası yoktur. Bu fikir onun ölümünden çok daha sonra ortaya çıkmakla birlikte Rigas ayrı bir devlet kurmaktan ziyade Osmanlı İmparatorluğu içinde demokratik bir devrim gerçekleştirmek istemiştir.
Yunan İhtilali 1829'da sona erdikten sonra, günümüz Yunanistanı'nın güneyinde bir krallık kuruldu. Bununla birlikte, Yannis Kapodistrias yönetimindeki bu yeni Yunan devleti, nüfusu sınırları dışında bulunup aynı etnik kökene sahip olan insanların nüfusundan daha az olan dönemin iki ülkesinden biriydi (diğeri Sırbistan); etnik Rumların çoğu hâlâ Osmanlı İmparatorluğu sınırları içinde ikamet ediyordu. Yunanistan'ın bu hali, daha büyük bir Yunan devletinin Osmanlı İmparatorluğu'nun yerini aldığını görmek istemeyen Büyük Devletler tarafından tasarlandı. Bu sebeplerden dolayı, bu fikir ilk kez İoannis Kolettis tarafından Kral Otto ile bu konuda yapılan tartışmalar sonucu ortaya çıkmıştır.
Daha sonra genç Danimarkalı prens I. Georgios 1863 yılında kral olarak seçildiğinde, Yunan Ulusal Meclisi tarafından kendisine sunulan unvanın, görevden alınan selefi Kral Otto'nun unvanı olan "Yunanistan Kralı" değil de "Helenlerin Kralı" olması bu fikrin bu yıllarda giderek güçlendiğini gösterir.
Krallığa bu fikir doğrultusunda hareket edilerek dahil edilen ilk bölgeler, 1864 yılında İyonya adaları ve daha sonra Berlin Antlaşması (1878) ile elde edilen Tesalya idi.
Günümüzde

Ayrıca bakınız: Türkiye-Yunanistan ilişkileri
Günümüzde, Müslüman Rumlar haricinde, nüfus mübadelesi, İstanbul pogromu ve 1964'te Rumların İstanbul'dan tehcir edilmesi sonucu Türkiye'de önemli bir Yunan nüfusu kalmamıştır. Ayrıca başta Imia / Kardak olmak üzere, halihazırda çok sayıda Türk-Yunan sınır anlaşmazlıkları bulunmaktadır.
Yunanistan ile Türkiye arasındaki ilişkiler, 1999 Gölcük depremi sonrasında gönderilen Yunan yardımı ve 1999 Atina depreminden sonra gönderilen Türk yardımından sonra iyileşmiştir. Bu karşılıklı uzlaşma dönemi deprem diplomasisi olarak bilinir ve o zamandan beri Türk-Yunan ilişkileri daha samimi bir hal almıştır.
Günümüzde Megali İdea sadece, Altın Şafak gibi halk tarafından pek de desteklenmeyen aşırı sağcı gruplar tarafından desteklenmektedir.
Ogbourne St George

| Ogbourne St George |
| --- | --- |
Kent
Ogbourne St GeorgeOgbourne St George'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: Wiltshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Ogbourne St George, İngiltere'nin Wiltshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Ogbourne St Andrew

| Ogbourne St Andrew |
| --- | --- |
Kent

Ogbourne St AndrewOgbourne St Andrew'in Birleşik Krallık'taki konumu
Ülke:  Birleşik Krallık
Ülke:  İngiltere
Kontluk: Wiltshire
Zaman dilimi: UTC±00.00 (BAS)
 • Yaz (YSU): UTC+01.00 (BAYS)
Ogbourne St Andrew, İngiltere'nin Wiltshire kontluğunda bulunan bir civil parish.
Nikolay Krilenko

| Nikolay Vasiliyeviç Krilenko |
| --- | --- |

Kızıl Ordu Komutanı ve RSFSC Savaş Komiseri
Kişisel bilgiler
Doğum: 14 Mayıs 1885(1885-05-14) Smolensk, Rus Çarlığı
Ölüm: 29 Temmuz 1938 (53 yaşında) Moskova, Sovyetler Birliği
Milliyeti: Rus
Partisi: Sovyetler Birliği Komünist Partisi
Nikolay Vasiliyeviç Krilenko- (14 Mayıs 1885 Smolensk - 29 Temmuz 1938 Moskova) - Sovyet devlet adamı. 1917 Ekim Devrimi'nden sonra kurulan ilk Sovyet hükûmetinde Savaş İşleri Halk Komiseri. 1927-1934 yılları arasında SBKP Merkez Komitesi aday üyesi.