stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Sarı kantaron
Yan etkiler ve etkileşimleri

Hamilelerde kullanılması yeterli klinik çalışma olmadığı için önerilmez.
Antidepressan kullananların bu bitkisel desteği almadan önce doktora danışmaları gerekmektedir.
İçeriği, kan basıncını etkileyen bir madde olan "tyramine"'i yok eden/azaltan monoamine oxidase proteinini bloke edebildiği için "tyramine" bir anda çok fazlalaşabilir, bu da yüksek tansiyona yol açabilir. Yani yüksek tansiyon sorunu olanlar kesinlikle kullanmasınlar.
Açık tenli kişilerde bitki kullanımı sırasında ışığa karşı hassasiyet oluştuğu için ışıklı ortamlardan sakınmaları önerilir.
Veterinerlikle ilgili kaynaklar bitkiyi ışığa karşı duyarlılık oluşturduğu için zehirli otlar sınıfına koyarlar.
Bazı hastalarda sindirim bozukluklarına neden olmuştur.
Bazı kişilerde alerjik reaksiyonlara sebep olabilmektedir.
Çeşitli ilaçlar ile olumlu ya da olumsuz etkileşimleri olabilmektedir. Bu nedenle ilaç tedavisi altındaki hastaların hekimlerine danışmadan bu bitkiyi içeren preparatlar kullanılmamalıdır.
Yan etki ve/veya etkileşim durumlarında kullanımı kesmek gerekir.
HIV ilaçlarındaki bazı etken maddeler özellikle " efaviranz" sarı kantoron la etkileşime girerek kandaki proteaz inhibitorlerinin seviyesini değiştirebilir. Bu sebeple HIV ilaçları kullananların sarı kantoron kullanmaları sakıncalı olabilir.
Doğum kontrol haplarını etkisizleştirdiği ve istenmeyen gebeliklere sebep olduğundan doğum kontrol hapı kullananlar tarafından kullanılması sakıncalıdır.
Organ nakli yapmak isteyenler için doku reddine sebep olabilir.
Sarı Kantaron (Hypericum perforatum)
Theo Walcott

Theo Walcott (d. 16 Mart 1989), İngiliz eski futbolcudur. İngiltere millî takımının formasını giyen en genç oyuncu olma unvanına sahiptir.
Theo Walcott Southampton Akademisinden yetişti.Southamptonda oynadıktan sonra 5 milyon £ karşılığında 2005 yılında Arsenal’e transfer oldu.Arsenal adına 100'den fazla gol kaydetti.
30 Mayıs 2006 tarihinde henüz 17 yaş 75 günlükken İngiltere A Milli Takımında forma giyerek İngiltere A Milli Takımında forma giyen en genç futbolcu ünvanı kazandı.
Theo Walcott, 18 Ağustos 2023 tarihinde futbolu bıraktığını açıkladı.
Kitapları

Walcott'un şu anda “T.J. and the Hat-Trick”, “T.J. and the Penalty”, “T.J. and the Winning Goal” ve “T.J. and the Cup Run” adında yayınlanmış dört kitabı bulunmakta. İlk ikisi Nisan 2010'da, son ikisi ise Ağustos 2010'da Corgi Children's tarafından yayımlandı.
Ağustos 2011'de Walcott'un otobiyografisi "Theo: Growing Up Fast" Bantam Press tarafından yayımlandı. Kitap, “soğuk ve klinik” olarak tanımladığı İngiltere teknik direktörü Fabio Capello'ya yönelik eleştirileri nedeniyle tartışmalara neden oldu.
| g t Everton FC  kadrosu |
| --- | --- |
 1 Pickford  2 Tarkowski  3 Patterson  4 Holgate  5 Keane  6 Allan  7 McNeil  8 Onana  9 Calvert-Lewin  10 Gordon  11 Gray  13 Mina  14 Townsend  15 Begović  16 Doucouré  17 Iwobi  18 Nkounkou  19 Mikolenko  20 Alli  21 Gomes  22 Godfrey  23 Coleman  25 Gbamin  26 Davies  29 Vinagre  30 Coady  31 Lonergan  33 Rondón  43 Crellin  48 John  51 Warrington  56 Mills  57 Whitaker  60 Price  63 Leban  64 Welch  Manager: Lampard
Elektrik alanı

Elektriksel alan, kıvıl alan, elektrik alan veya elektrik alanı, elektriksel yükü veya manyetik alanı çevreleyen uzayın bir özelliği olup, içerisinde bulunan yüklü nesnelere elektriksel güç aracılığı ile etki eder. Kavram fiziğe Michael Faraday tarafından kazandırılmıştır.
Elektrik alanı SI birimi Newton/Coulomb ya da Volt/metre olan bir vektör alanıdır. SI temel birimleri cinsinden kg·m·s−3·A−1 olarak ifade edilir. Alanın belli bir noktadaki büyüklüğü  o noktaya konacak 1 Coulomb'luk bir test yüküne ne kadar kuvvet uygulayacağıyla belirlenir, alanın yönü kuvvetin yönüdür. Elektrik alan, yoğunluğunun büyüklüğü alan büyüklüğünün karesiyle doğru orantılı elektriksel enerjiye sahiptir. Elektrik alanın yükle ilişkisi yerçekimi ivmesinin kütleyle ilişkisinin ve kuvvet yoğunluğunun hacimle ilişkisi gibidir.
Zamana göre değişen bir elektrik alanı (mesela hareketli bir yüklü parçacık nedeniyle) yerel manyetik alana sebep olur. Bu, elektrik ve manyetik alanların birbirinden bağımsız olmadığını gösterir; bir gözlemcinin yalnızca elektrik alanı olarak gözlemlediğini başka bir referansa göre başka bir gözlemci bir elektrik ve manyetik alan karışımı olarak gözlemleyebilir. Bu nedenle elektrik ve manyetik alanlardan ayrı ayrı bahsetmek yerine bu ikisi “elektromanyetizma” ya da “elektromanyetik alan” olarak, birlikte incelenir. Kuantum mekaniğinde elektromanyetik alandaki değişmeler foton olarak adlandırılır ve fotonun enerjisi kuantize olmuştur.
Tanım

Elektrik alanı, uzay içinde belli bir noktada sabit duran noktasal yüke uygulanan, yük başına düşen kuvvet olarak tanımlanır:
F parçacık tarafından hissedilen elektriksel kuvvet,
q parçacığın yükü,
E parçacığın konumundaki elektrik alan.
Bu denklem elektrik alanı yalnızca alanda durağan yükler olduğunda tanımlar. Dahası, alandaki yükler elektrik alanı değiştireceğinden, herhangi bir q yükünün varlığındaki elektrik alanı o yük olmadığında olandan daha farklı olacaktır. Fakat, verili bir yük dağılımından kaynaklanan elektrik alanı bu alanı hissedecek hiçbir parçacık olmasa dahi tanımlıdır. Bu tanımlılık alana varsayımsal olarak yerleştirilen test yükü ile sağlanır. Bu sayede elektrik alanı test yükü sıfıra yaklaşırken yükün hissedeceği kuvvet ile tanımlanır:
Bu ifade elektrik alanın yalnızca kaynak yük dağılımına bağlı olmasını sağlar.
Tanımdan anlaşılabilceği üzere elektrik alanın yönü pozitif yüklü parçacığın hissedeceği kuvvetin yönüyle aynı, negatif yüklü parçacığın hissedeceği kuvvetin yönünün zıddıdır. Aynı yükler birbirini itip zıt yükler birbirini çekeceğinden (aşağıda formülü verilmiştir), pozitif yüklerin etrafındaki alanların dışarıyı gösterdiğini ve negatif yüklerin etrafındaki alanların içeriye doğru yöneldiğini söyleyebiliriz.
Coulomb yasasına dayanarak, uzayda tek bir noktasal yük tarafından üretilen elektrik alanı yazabiliriz:
	E=1/4pi...
q elektrik alanı üreten parçacığın yükü,
r elektrik alanı hesapladığımız nokta ile q yükü arasındaki uzaklık,
r q yükünden elektrik alanın hesaplandığı noktayı gösteren birim vektör,
epsilon yalıtkanlık sabiti.
Birden fazla noktasal yükün ürettiği elektrik alanı yüklerin teker teker ürettiği elektrik alanların süperpozisyonudur:
Alternatif olarak, Gauss yasası uzayda sürekli bir yük yoğunluğu dağılımının ürettiği elektrik alanı hesaplamamızı sağlar.
ρ pozisyona bağlı olarak yük yoğunluğunu verir.
Coulomb yasası esasen elektrik yük dağılımı ile bu dağılımdan kaynaklanan elektrik alanı arasındaki ilişkiyi gösteren Gauss yasasının özel bir halidir. Gauss yasası elektromanyetik teoriyi oluşturan dört Maxwell denklemlerinden biridir.
Elektrik alanı çizgileri

Elektrik alanını zihinde daha kolay canlandırmak için elektrik alanı çizgileri kullanılır. Elektrik alanı çizgilerinin özellikleri şunlardır:
E elektrik alanı vektörü, elektrik alanı çizgisine her noktada teğettir.
Alan çizgileri birbirine yakın olduğunda E büyük, uzak olduğunda küçüktür.
Alan çizgileri bir artı yükten çıkıp bir eksi yükte son bulmalıdır.
Alan çizgilerinin sayısı yük miktarıyla orantılıdır.
İki alan çizgisi birbirini kesmez.
Sabit alanlar

Her noktada aynı değere sahip olan elektrik alana sabit elektrik alanı denir.İki paralalel iletken levhaya potansiyel fark uygulanarak yaklaşık olarak elde edilebilir.Yaklaşık olmasanın sebebi elektrik alanın köşelerde düzenli halinden uzaklaşmasıdır.Bu etkenleri ihmal edersek eşitlik
E={\frac {U}{d}}  halini alır.
Bu eşitlik sadece elektrik alanın büyüklüğünü vermektedir.Elektrik alanın yönü ise pozitif yüklü levhada negatif yüklü levhaya doğrudur.
Sabit alanlar > Sabit alanda yüklü parçacığın hareketi

m kütleli, q yüklü bir cismi E elektrik alanına koyarsak, bu cisme  qE kadarlık bir net kuvvet etki eder, dolayısıyla cisim ivmeli hareket yapar. (Newton'ın hareket yasaları) Yani cismin ivmesi
Zamana bağlı alanlar

Elektrik alanı durağan bir yük tarafından üretilebileceği gibi değişen manyetik alanın sonucu olarak da oluşurlar. Sonuç olarak,
phi skaler elektrik potansiyeli,
A manyetik vektör potansiyeli.
Aynı zamanda  \mathbf {B} =\nabla \times \mathbf {A}  vektörü manyetik debi yoğunluğunu verir. Elektrik alanı denkleminin curl'ünü alırsak,
Bu denklem Maxwell denklemlerinden biridir, Faraday-Lenz yasası olarak bilinir.
Elektrostatik durağan yükleri çevreleyen elektrik alanların bilimiyken manyetik alanın değişmesiyle oluşan elektrik alanlar elektrodinamik ve elektromanyetik konusudur.
Elektrostatik özellikler

Yukarıdaki denklemlerde görüldüğü gibi elektrik alanı pozisyona bağlıdır. Noktasal bir yük tarafından üretilen elektrik alanı parçacığa olan uzaklığın karesiyle azalır.
Elektrik alanı süperpozisyon prensibine uyar. Eğer birden fazla noktasal kaynak varsa herhangi bir noktadaki toplam elektrik alanı bu noktasal kaynakların o noktada tek başına ürettiği elektrik alanların vektörel toplamıdır.
Bu kural sonsuz sayıda küçük yük elementi için genişletilirse toplam formülü integrale dönüşür:
ρ pozisyona bağlı olarak yük yoğunluğunu yani birim hacme düşen yük miktarını verir.
Bir noktadaki elektrik alanı o noktadaki elektriksel potansiyelin negatif gradyanına eşittir:
φ verilen noktada elektriksel potansiyeli gösteren skaler alandır.
Eğer birden fazla yük dağılımını böyle bir elektriksel potansiyel üretiyorsa (örneğin bir katıda) elektrik alanı gradyanı da tanımlanabilir.
Doğrusal materyallerin yalıtkanlık sabiti epsilon olmak üzere, dielektrik alan aşağıdaki formül ile verilir:
Elektriksel potansiyel enerji

Ana madde: Elektriksel potansiyel enerji
Elektrik alanı enerji depolar. Bir elektrik alanın enerji yoğunluğu aşağıdaki gibidir.
epsilon alanın içerisinde bulunduğu yerin yalıtkanlık sabiti, E elektrik alanı vektörüdür. Böylece, verili bir V hacminde depolanan toplam enerji dV diferansiyel hacim elementi olmak üzere
olarak verilir.
Elektrostatik ve kütleçekimi arasındaki paralellikler
Elektrik yükleri arasındaki ilişkiyi gösteren Coulomb yasası
Newton'ın evrensel kütleçekim yasası ile benzerdir:
Bu, elektrik alanla yer çekimi alanı arasında benzerlikler olduğunu gösterir. Bu benzerlikler:
İkisi de boşlukta yayılır.
İkisi de merkezidir ve korunur.
İkisi de ters kare yasasına uyar.
İkisi de ışık hızıyla yayılır.
Elektrik yükü ve relativistik kütle korunur. (Not: Buna karşın durağan kütle korunmaz.)
Elektrostatik ve kütleçekim kuvvetleri arasındaki farklar:
Elektrostatik kuvvet kütleçekim kuvvetinden çok daha fazla kuvvetlidir (yaklaşık 1036 kat).
Kütleçekiminde benzer yüklerin birbirini itmesi söz konusu değildir.
Negatif yüklerin var olmasına karşın negatif kütle diye bir şey yoktur. Bu madde bir öncekiyle birleştirildiğinde, kütleçekim kuvvetinde kütlelerin birbirini her zaman çektiğini fakat elektrostatik kuvvetlerde yüklerin birbirini hem çekip hem itebildiklerini söyleyebiliriz.
+ yüklerin dışa doğru, - yüklerin içe doğru elektik alanı oluşturduğu, nötr cisimlerinse alan oluşturmadığı kabul edilir.
Elektrik alanı çizgileri + yükten çıkıp - yüke girer.
Sabit alanlar iki paralel levhanın bir pile bağlanmasıyla elde edilir.
Kedi strafor parçalarıyla statik yapışmayı gösteriyor.
Anka Kuşu

Simurg (mitoloji) - Pers mitolojisinde bir kuş
Phoenix (uzay gemisi) - NASA'nın Mars'ın keşfi için 4 Ağustos 2007'de fırlattığı uzay aracı
Anka (TSK), İnsansız hava aracı
Gönül (dizi)

| Gönül |
| --- | --- |
Format: Televizyon dizisi
Tür: Komedi   Drama
Senarist: Gani Müjde Emre Bülbül Nilüfer Yenidoğan Fatih Solmaz
Yönetmen: Faruk Teber
Başrol: Gülben Ergen Ragıp Savaş Güven Kıraç Şevket Çoruh
Ülke:  Türkiye
Dili: Türkçe
Sezon sayısı: 1
Bölüm sayısı: 7
Yapım
Yapımcı: Ali Gündoğdu
Mekân: İstanbul
Yapım şirketi: Masalevi
Yayın bilgileri
Kanal: Kanal D
Görüntü formatı: 4:3
Ses formatı: Stereo
Yayın tarihi: 13 Şubat 2006 - 3 Nisan 2006
Durumu: Sona erdi


Gönül, Masalevi Yapım imzalı, 2006 yılında Kanal D'de yayınlanan komedi ve drama türündeki Türk televizyon dizisidir. Başrollerini Gülben Ergen, Ragıp Savaş, Güven Kıraç ve Şevket Çoruh paylaşmaktadır. Dizi, 7. bölümü ile sona ermiştir.
Konusu

Üç kocayla evlenmiş, kocalarından (Lütfü hariç) hiçbiri annesi ve ailesi tarafından onay görmemiş, üç kocadan birer (İffet, Can Marko ve Ziya) çocuk sahibi olmuş fakat koşullar nedeniyle üç kocasından da boşanmış alımlı ve hayata karşı taviz vermeyen Gönül isimli bir kadının hikâyesi... İlk kocası Kudret, maço bir minibüs şoförü, ikinci kocası Fernando, İtalyan bir pizzacı, son kocası Lütfü ise halâ annesiyle yaşayan anakuzusu bir çiçekçidir. Üç kocanın üçü de halen Gönül'ün peşinde koşmaktadır... Kocaların kendi aralarında rekabeti, çocukların kendi aralarındaki rekâbeti, yer yer dayanışmaları, yer yer annelerini babalarıyla evlendirme çabalarını anlatan bir komedi dizisidir.
Gönül'ün annesi Nurhayat, hep farklı bir hayat düşlemişti Gönül için... Ablası Bahtışen gibi okuyup iş sahibi olmasını... Halbuki Gönül lise zamanlarında içsesini dinler ve anne ve ablasının bütün karşı çıkmalarına rağmen Kudret'le ilk evliliğini yapar... Fernando ikinci sevdasıdır. Gönül'ün üçüncü ve son kocası, (nihayet Nurhayat Hanım'ın onayladığı) Lütfü'dür...
Oyuncu kadrosu ve karakterler

Gülben Ergen - Gönül
Güven Kıraç - Lütfü
Şevket Çoruh - Kudret
Ragıp Savaş - Fernando
Ayşen Tekin - Nurhayat
Mine Teber
Füsun Erbulak
Ziya Dorukan
Ümit Erdim
Canan Özer
Onur Kılıç
Somer Karvan
Ercan Diler
Belma Canciğer - Nilhan
Yayın takvimi

| Sezon | Yayın günü ve saati | Sezon başlangıcı | Final | Çekilen bölüm sayısı | Bölüm aralığı | Yayın yılı | TV kanalı |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. sezon | Pazartesi 20.00 | 13 Şubat 2006 | 3 Nisan 2006 | 7 | 1-7 | 2006 | Kanal D |
Tiraje Dikmen

| Tiraje Dikmen |
| --- | --- |
Doğum adı: Fatma Tiraje Dikmen
Doğum: 21 Eylül 1923(1923-09-21) Büyükada, İstanbul, Osmanlı İmparatorluğu
Ölüm: 1 Eylül 2014 (90 yaşında) İstanbul, Türkiye
Defin yeri: Büyükada Mezarlığı
Yakınları: Şükriye Dikmen (ablası)
Ebeveyni: Emine Halide Dikmen Cafer Fahri Dikmen
Alanı: Resim


Fatma Tiraje Dikmen (21 Eylül 1923, İstanbul – 1 Eylül 2014, İstanbul), Türk ressam. Türk modern resim sanatının ülke sınırları ötesinde ün kazanmış temsilcilerindendir Renk, figür ve soyut üzerine çalışmaları ile tanınır.
DKM Admiral Graf Spee

| --- | --- |
 Admiral Graf Spee 1936 yılı
Tarihçe
Nazi Almanyası
Adı:  Admiral Graf Spee
Adının geldiği yer/kişi:  Maximilian von Spee
İnşa eden:  Reichsmarinewerft, Wilhelmshaven
Kızağa konuluşu:  1 Ekim 1932
Denize indirilişi:  30 Haziran 1934
Görevlendirme:  6 Ocak 1936
Akıbet:  Battı, 17 Aralık 1939
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi:  Deutschland sınıfı kruvazör
Deplasman:  Dizayn: 14.890 t (14.650 emperyal ton; 16.410 küçük ton) Tam yüklü: 16.020 emperyal ton (16.280 t)
Uzunluk:  186 m (610 ft 3 in)
Genişlik:  21,65 m (71 ft 0 in)
Su çekimi:  7,34 m (24 ft 1 in)
İtme gücü:  Sekiz MAN dizel motor iki pervane 52.050 shp (38.810 kW)
Hız:  29,5 knot (55 km/sa)
Menzil:  8.900 deniz mili (16.500 km; 10.200 mi) at 20 knot (37 km/sa; 23 mph)
Kişi kapasitesi:  Yapımı sonrası: *33 subay *586 asker 1935 sonrası: *30 subay *921–1,040 asker
Sensörler ve işleme sistemleri:  1940: *FMG 39 G(gO) 1941: *FMG 40 G(gO) *FuMO 26
Silah donanımı:    6 × 28 cm (11 in) üçlü taret 8 × 15 cm (5,9 in) tekli taret 6 x 10.5 cm (4.1 in) L/65 çok amaçlı top ikili taret 30 x 20 mm/65 C/38 uçaksavar topu tekli taret 37 mm/83 SK C/30 uçaksavar topu ikili taret  53,3 cm (21,0 in) 8 torpido tüpü dörtlü kovan
Zırh:  ana taret: 140 mm (5,5 in)  belt: 80 mm (3,1 in)  deck: 45 mm (1,8 in)
Uçak mevcudu:  İki Arado Ar 196 deniz uçağı, bir fırlatma
Admiral Graf Spee, II. Dünya Savaşı'nın öncesinde ve ilk safhalarında Alman donanması Kriegsmarine'de hizmet etmiş bir cep zırhlısıdır (panzerschiff). Ekim 1932'de Wilhelmshaven'deki Reichsmarinewerft tersanesine yapımına başlandı ve Ocak 1936'da tamamlandı. Gemi, Versay Antlaşması'yla İttifak Devletleri tarafından Almanya'ya şart koşulan savaş gemisi boyutunun -10.000 groston (10.160 t)- sınırlamasının altındaydı, ancak operasyonel tam yük durumunda 16.020 groston (16.280 ton) ile sınırı önemli ölçüde aşıyordu.
28 cm'lik (11 inç) ağır toplarının görünüşünde, o ve iki kızkardeşi Deutschland (Daha sonra ismi Lützow olarak değiştirilecektir) ile Amiral Scheer, Britanyalılar tarafından cep zırhlılarına olarak anılıyorlardı. Amiral Graf Spee, Bismarck'dan sonraki en ünlü Alman zırhlılarından biriydi. Graf Spee 'nin kaybından bir yıl sonra kızkardeşleri ağır kruvazör olarak tekrar sınıflandırıldı.
Amiral Graf Spee 1934 yılında denize indirildi. 8 Aralık 1914 yılında I. Dünya Savaşı sırasında Falkland Adaları Muharebesinde iki oğlu ile hayatını kaybeden Amiral Graf Maximilian von Spee anısına isimlendirildi. Bu amiralin adıyla isimlendirilen ikinci gemiydi ve birincisi yarım kalmış I. Dünya Savaşı Alman ağır kruvazörü SMS Graf Speeydi.
Tanımlama

I. Dünya Savaşı sonrası, Alman donanmasının başlıca gemilerini yenisiyle değiştirme, 10,000 tons ve 11 inç (280 mm) toplarla sınırlandırılmıştı. Resmi olarak  Amiral Graf Spee ismi verilmeden önce Panzerschiff C ve Ersatz Braunschweig olarak adlandırıldı, filo dökümünde ise eski savaş gemisi Braunschweig 'ın yerini alacaktı. Yapımı 82 milyon Reichsmark'a mal oldu. Perçin yerine elektrik ark kaynağı kullanılarak ağırlığından oldukça kurtulmuştu. 
Teknoloji olarak Amiral Graf Spee zamanının ilerisindeydi, özellikle hız konusunda. O kadar hızlıydı ki İngiliz Donanması tek bir gemi ile uğraştığının farkında dahi olamamış, Sınıfın öbür gemileri Deustchland ve Admiral Scheer'in de Atlantik Okyanusunda olduğu düşünmüştü. Bunun farkında olan gemi kaptanı Hans Langsdorff akıllıca bir numara yaparak geminin üstünde yazan ismi, boya ve başka malzemelerle kardeş gemiler olan Deustchland ve Admiral Scheer olarak değiştirerek İngiliz Donanmasının paranoyasını körüklemekteydi. Ele geçirdiği gemilerin mürettebatının bir kısmını daha sonra serbest bırakarak ve öncesinde onlara gemiyi tanıtırken her seferinde farklı bir kardeş geminin adını kullanarak İngilizlerın Atlantik Okyanusunda 3 Deustchland sınıfı Alman savaş gemisi olduğuna inanmalarını sağladı.
Tarihi

1936'dan sonra Amiral Graf Spee 1938'e kadar filo sancak gemisi olarak görevlendirildi ve İspanya İç Savaşı sırasında İspanya kıyılarının uluslararası kontrolü görevinde bulundu. Polonyanın işgali öncesinde Panzerschiffe 'i Atlas Okyanusu baskınlarında görevlendirmek üzere planlar yapıldı. Amiral Graf Spee 21 Ağustos 1939 tarihinde Kuzey Atlantik'te baskın görevleri için Wilhelmshaven'den ayrıldı. Akaryakıt için destek gemisi olan Altmark tankerinden beslendi, görev emri daha üstün düşman güçleri ile çatışmadan İngiliz ticari gemilerini batırmaktı. Böylece Müttefiklerin destek hatlarını tehdit ederek İngiliz donanması dünyanın birçok yerinde yenilgiye uğratılacaktı.
Eylül 1939'dan Aralık 1939'a kadar Kuzey Atlantik ve Hint Okyanusunda ilki 30 Eylül 1939'da olmak üzere toplam dokuz ticari gemi batırılmıştı. Kaptan Hans Langsdorff ticari savaşın kurallarına sıkıca bağlıydı ve batırdığı gemilerde bir kişinin bile ölmesine izin vermeden bütün mürettebatı kurtarmıştı. Esir alınan tayfalar Altmarka transfer ediliyordu. Daha sonra bu 303 mürettebat tarafsız Norveç sularında Altmark kazası sırasında HMS Cossack tarafından kuvvet kullanılarak kurtarılacaktı.
Tarihi > Rio de la Plata Deniz Muharebesi

Britanya Admiral Graf Spee'yi aramak için sekizi Atlas Okyanusunda bir tanesi Hint Okyanusunda olmak üzere avcı grupları düzenledi. Toplamda üç zırhlı, iki ağır kruvazör, dört uçak gemisi ve 16 kruvazör (birkaç Fransız gemisi de dahil olacaktı). Sonrasında daha fazla gruplar da oluşturuldu.
13 Aralık 1939 günü 8 inç (203 mm) toplu HMS Exeter kruvazörü, 6 inç (152 mm) toplu HMS Ajax hafif kruvazörü ve (Yeni Zelanda Kraliyet Donanmasının)HMS Achilles krüvazörünün oluşturduğu İngiliz Avcı Grubu G tarafından yeri belirlendi ve bunu Rio de la Plata Savaşı takip etti. Bu savaş sırasında Graf Spee engellemeyi kırmak için Exeter 'e saldırarak ağır hasar verdi. Sonrasında Graf Spee'nin kovanlarından biri Achilles 'de bazı zayiatlara neden oldu. Karşılığında Graf Spee, hafif kruvazörlerin 6 inçlik kovanlarından zırhının içinden geçemeyen ama üst kısımlarda ciddi hasar yaratan sürekli isabet aldı
Admiral Graf Spee tamir için tarafsız bir liman olan Uruguay'ın Montevideo limanına girdi. Hasar görülmeye değer görünüyordu ama nispeten yüzeyseldi. Bununla beraber örnek olarak zırhsız pruvadaki geminin açık deniz ve Kuzey Atlantik gibi sularda yüzmesini engelleyen hasar gibi bazı kritik isabetler de mevcuttu. Bu sırada ölen askerler Montevideo mezarlığında toprağa verildi. Cenaze töreni sırasında diğer mürettebat Nazi selamı verirken Kaptan Langsdorf'un donanma selamı vermişti. Bu, daha sonra uzun süren tartışmalara neden olacaktı. İngilizlerin yaptığı bir hile kaptanın sayıca yolda (aslında bir gemi bile zamanında gelemezdi) olan uçak gemisi ve zırhlılar yüzünden İngilizlerin sayıca üstün olduklarını ve çıkış yolunun kesildiğini düşünmesine neden oldu. 17 Aralık 1939 günü İngiliz kruvazörleri Ajax, Achilles ve Cumberland'ın uluslararası sularda beklemesiyle, Kaptan Langsdorff kaybedilmesi kuvvetle muhtemel olan bir savaşta mürettebatını tehlikeye atmayı reddederek Graf Spee'yi limanın dışına yüzdürüldü ve batırdı. Kaptan Langsdorff üç gün sonra kendini vurarak intihar etti.
Almanların Montevideo'da kaldıkları sürece yaptıkları davranışlar, özellikle Langsdorff'un İngilizlerin ablukasına karşı tutumu Uruguay’da büyük saygı uyandırdı. Yerli halkın büyük kısmı herhangi bir savaş durumunda zarar görecekleri korkusuna kapılmıştı, Langsdorff’un gemisini limandan çıkartıp açıkta batırma kararının bir nedeni de böyle bir zarara yol açmamaktı.
Tarihi > Kurtarma

Sığ suda batırıldıktan sonra geminin gövdesinin büyük kısmı su üstünde kaldı, ama yıllar geçtikçe çamurlu zemine gömülen gemiden şu anda su üzerinde bir şey kalmamıştır.
İlk kurtarma işlemi, batırılma sırasında zarar görmeyen, gelişmiş Seetakt radarının Kraliyet Donanması istihbarat timleri tarafından kurtarılmasıdır. 1940 Şubatında USS Helena'dan gelen Amerika Birleşik Devletleri Donanması dalgıçları güverteye daldılar.
1997’de Admiral Graf Spee'nin 15 cm'lik ikincil top kundaklarından biri çıkartıldı ve restore edildi. Şu anda Montevideo Ulusal Denizclilik Müzesinde sergilenmektedir.
Şubat 2004'te bir kurtarma takımı Admiral Graf Spee’nin enkazını çıkartmak için işe başladı. Bu proje navigasyon riskine maruz olmakla birlikte hem Uruguay hükümeti hem de özel sektör tarafından finanse edilmektedir. İlk bölüm, 27 ton ağırlığındaki silah kontrol kısmı 25 Şubat 2004 tarihinde su üstüne çıkartıldı. Tüm enkazın çıkarılması için birkaç yıl öngörülmektedir. Film yönetmeni James Cameron kurtarma operasyonunun filmini çekmektedir. Enkaz çıkartıldıktan sonra restore edilerek Montevideo Ulusal Denizcilik Müzesine yerleştirilmesi planlanmaktadır.
Birçok eski Alman askeri bu yenileme çalışmalarını onaylamamaktadır, onlara göre enkaz bir savaş mezarı ve anıtıdır, saygı duyulmalıdır. Bunlardan biri, torpido mekanik uzmanı Hans Eupel, 2005 yılında 85 yaşında şunları söylemiştir: "Bu çılgınlık çok pahalı ve duygusuzca. Ayrıca tehlikeli çünkü yerleştirdiğimiz patlayıcılardan henüz patlamayan üç tanesini patlatabilir."
10 Şubat 2006, Admiral Graf Spee‘nin kartal amblemi çıkartıldı2 Ocak 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Kamuoyu Nazi Almanyası'na karşı hala hassas olduğu için amblem üzerindeki gamalı haç, sudan çıkartılınca örtülerek gizlendi.
Tarihi > Kumandanları

Kapitän zur See Konrad Patzig: Ocak 1936 - Ekim 1937
Kapitän zur See Walter Warzecha: Ekim 1937 - Ekim 1938
Kapitän zur See Hans Langsdorff: Ekim 1938 - 17 Aralık 1939
Amiral Graf Spee 'nin rotası ve batırdığı gemiler.
Admiral Graf Spee (batırılmadan az önce çekilen resim, 1939)
Admiral Graf Spee (1939)
Graf Spee enkazı 1940
I Was Graf Spee's Prisoner (1940), 1940 Cherry Tree Karton kapaklı baskısı. 143 sayfa