Bergen Flesland Havalimanı
Tesisler

Ana terminal 21.000 metrekare (230.000 ft2) olup, bunun 14.200 metrekare (153.000 ft2)'si yolcu alanları için kullanılır. Terminal, eşzamanlı yolcu kapasitesine ulaşmış olup, özellikle güvenlik, check-in, geliş salonu ve bagaj işlemleri kısıtlı alana sahiptir.
Dış hat uçuşlarında seyahat eden tüm yolcular, uçağa binebilmek için gümrüksüz satış mağazasından geçmektedirler. Bazı yolcuların (örneğin, parfüme alerjisi olanlar) güvenlikten talep ederek, mağazaları atlayan dar bir koridoru kullanabilme imkanı mevcuttur. Bununla birlikte, bu yerleşme düzeni, bazı teetotalist kuruluşlar tarafından eleştirildi. Havalimanının yanıtı, terminalin küçük boyutu nedeniyle ancak bu şekilde bir yerleşim planı uygulanabildiği şeklinde oldu. Mağaza, izin verilen vergisiz alkol kotasından daha az alkol satın alan yolculara daha fazla satın almalarına izin verildiğini bildirdiği için de eleştirildi. Norveç Sağlık ve Sosyal İşler Müdürlüğü, bunun alkol reklamı yasağını ihlal edebileceğini belirtti.
Yeni terminaldeki kapılar B15'ten B20'ye kadar numaralandırılmıştır. Bu kapılar iç hat uçuşları ile hizmet vermektedir. Uluslararası uçuşlar, 23'ten 29'a, 31'e ve 32'ye kadar numaralandırılmış 9 jet köprüsüne sahip eski 1988 tarihli terminalden kalkmaktadır. 29 numaralı kapının yanındaki 30 numaralı kapı apron otobüsleri için kullanılmaktadır. Kapı 24 en geniş park alanına sahiptir ve E kategorisindeki uçakları (Airbus A340 ve Boeing 747 gibi) alabilir, geri kalanı C kategorisine (Boeing 737 ve Airbus A320 gibi) uygun uçaklar içindir. 28'den 32'ye kadar olan kapılar, iç hat uçuşlarının yanı sıra dış hat uçuşlarına da hizmet verecek şekilde yapılandırılabilir.
Helikopter terminali, havalimanının açılışından itibaren eski terminalde yer almaktadır ve 8.030 metrekare (86.400 ft2)'lik bir alanı kaplamaktadır.  Altısı terminal binasının dışında olmak üzere dokuz helikopter park yeri bulunmaktadır.  Kontrol kulesi helikopter terminalinin yanındadır ve 160 metrekare (1.700 ft2)'lik bir alana sahiptir. Terminalin güneyindeki stantlar, buz çözme ve taksi yolunun bazı bölümleri için görsel görüş hatlarından yoksundur. Yanında itfaiye istasyonu da bulunan, 2.850 metrekare (30.700 ft2)'lik bina ofisler için de kullanılmaktadır.  Havalimanında çeşitli havayolları, yer hizmetleri şirketleri, havacılık kulüpleri ve genel havacılık şirketlerine ait bir dizi başka hangar ve bina da bulunmaktadır.
Havalimanında 2.990 metreye 45 metre (9.810'a 148 ft) boyutlarında 17–35 numaralı (kabaca kuzey-güney istikametli) tek piste sahiptir. Pist 7,5 metre (25 ft)'lik her iki tarafta omuzlara ve 2.450 metre (8.040 ft) aralıklı konma noktalarına sahiptir.  Pist, dokuz kavşağı olan paralel bir taksi yoluna (Y) sahiptir. Terminal ile teknik alan (W) arasında daha ileride bir taksi yolu daha bulunmaktadır. W ve Y arasında biri askeri bölgeye giden altı kavşak vardır.  Her iki yönde de aletli iniş sistemi (ILS) kategori I bulunmaktadır. Havaalanında bir havaalanı gözetleme radarı vardır; Sotra'da da hem bir gözetleme radarı hem de bir yedek radar vardır.  Pist, saatte en fazla yirmi iniş ve yirmi kalkış kapasitesine sahiptir.
Pist, ana taksi yolu ve sivil havacılık sahasının kuzeyindeki tüm alanlar askeriyeye aittir. Flesland Hava İstasyonu'nda artık askeri uçak konuşlu değildir, ancak askeri tesislerin birçoğunda faaliyet vardır. Flesland bazen tatbikatlar sırasında kullanılır. Ordu, gelecekte havaalanındaki mülkünü satmayı seçebileceğini belirtmiştir.  Avinor ve ordu, pist ve taksi yolunun Avinor mülkiyetine geçmesiyle sonuçlanabilecek bir süreç başlatmıştır.