stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Nadir Şah Afşar'ın Semerkant'ı ele geçirmesi
Arka plan > Buhara'nın ele geçirilmesi

Nadir Şah'ın topçuları Ebulfez Han'ın birliklerine ağır kayıplar verdirdi. Özbek ve Türkmen güçlerinin ilk kez top ve zenbureklerle karşılaşması, aralarındaki karışıklığı artırdı. Özellikle merkezdeki kuvvetler çarpıştı. Ancak Ebulfez Han'ın birlikleri geri çekilmedi. Merkezden ilerlemenin imkansız olduğunu görünce yanlardan, topların çalışmadığı yönlerden saldırıya devam ettiler. Her halükarda, karşıt tarafların karşılıklı çabaları, yakın muharebenin yoğunlaşması için temel oluşturdu. Mevcut tüm gerginliğe rağmen Nadir Şah, birliklerinin ana saldırı gücünü Ebulfez Han'ın durduğu pozisyonlara yönlendirmeyi başardı. Bu, Türkistan birliklerinin savaş gücünü yok etti.
Genel safların dağıldığını gören Ağılı generali savaş alanını terk ederek geri döndü. Bu olduğunda Ebulfez Han kazanamayacağından emin oldu ve Buhara kalesine sığındı.
Nadir karşısında galip gelemeyeceğini anlayan Ebulfez Han, tekrar bir elçi göndererek barışı kabul ettiğini ilan etti. Nadir Şah bu uzlaşma teklifini kabul etti ve hatta kendisine gelen elçiler aracılığıyla Ebulfez Han'a değerli hediyeler gönderdi. Doktor Atalık'ın getirdiği haberi duyan Ebulfez Han da, Nadir Şah'a değerli hediyeler gönderdi. Ebulfaz Han ile barış sağlandıktan sonra Nadir Şah, Buhara'ya hareket etti. Nadir Şah, Buhara'nın nüfusunu tehlikeye atmamak için yiyecek temini işini Hakim Atalık'a emanet etti. Nadir Şah'ın Buhara'da kaldığı süre boyunca Hakim Atalık, birliklerine yiyecek sağlamak zorunda kaldı. Birlik komutanlarına, savaşçıların yiyecek ve iaşe konularında yerel halkı rahatsız etmemeleri talimatı verildi. Nadir Şah ayrıca komutanlara birlikler arasındaki disiplini kontrol altında tutmaları talimatını verdi. Nadir'in emrine göre, yerel halka dokunan ve disiplini ihlal edenler tutuklanıp idam edilmelidir. Buhara'ya girdikten sonra Nadir Şah adına hutbe okundu ve madeni para basıldı. Şimdi önündeki hedef Semerkant şehrini ele geçirmekti.
Semerkant'ın ele geçirilmesi

Nadir Şah'ın ordusu 1740'ta Semerkant'a saldırdı. O zaman Buhara Hanlığı çoktan Nadir Şah devletine bağlıydı. Emir Timur'un hayranı olan Nadir Şah'a göre Semerkant'ın sembolik bir anlamı vardı. Nadir Şah, Semerkant'a neredeyse hiç karşı konulmadan girdi ve oradan, devleti için hâlâ bir tehdit olan İlbars Han'ın üzerine yürümeye hazırlandı.
Semerkant'ı kolayca ele geçiren Nadir Şah, Semerkant, Buhara ve Hokand güçlerinden oluşan 20.000 kişilik bir ordunun kendisine yaklaştığı bilgisini aldı. Lütfali Han'ın önderliğinde üzerlerine bir ordu gönderildi ve isyancılar bunu öğrenip geri çekilmeye başlamalarına rağmen, Lütfali Han onlara yetişmeyi başardı ve onları yendi.
Rivayete göre Nadir Şah, Semerkant'ta bulunan Bibi Hanım Camii'nin altın, gümüş, değerli taşlar, mücevher ve diğer kıymetli madenlerden yapılmış çift kapısının yanı sıra çok sayıda mimar, sanatçı ve bilim adamını kendisile Afşar İmparatorluğunun merkezine getirmişti.
Kaynak

Soucek, Svat (2000), A History of Inner Asia, Oxford: Oxford University Press
Mehman Süleymanov. Nadir şah (PDF). 30 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 20 Ekim 2022.
Mini Dizide En İyi Yardımcı Aktris Primetime Emmy Ödülü

Mini dizi ya da Filmlerde En İyi Yardımcı Aktris Emmy Ödülü kazananların listesi;
1979: Esther Rolle - Summer of My German Soldier
1980: Mare Winningham - Amber Waves
1981: Jane Alexander - Playing for Time
1982: Penny Fuller - The Elephant Man
1983: Jean Simmons - The Thorn Birds
1984: Roxana Zal - Something About Amelia
1985: Kim Stanley - Cat on a Hot Tin Roof
1986: Colleen Dewhurst - Between Two Women
1987: Piper Laurie - Promise
1988: Jane Seymour - Onassis: The Richest Man in the World
1989: Colleen Dewhurst - Those She Left Behind
1990: Eva Marie Saint - People Like Us
1991: Ruby Dee - Decoration Day
1992: Amanda Plummer - Miss Rose White
1993: Mary Tyler Moore - Stolen Babies
1994: Cicely Tyson - Oldest Living Confederate Widow Tells All
1995: Judy Davis - Serving in Silence: The Margarethe Cammermeyer Story
ve Shirley Knight - Indictment: The McMartin Trial
1996: Greta Scacchi - Rasputin
1997: Diana Rigg - Rebecca
1998: Mare Winningham - George Wallace
1999: Anne Bancroft - Deep in My Heart
2000: Vanessa Redgrave - If These Walls Could Talk 2
2001: Tammy Blanchard - Life with Judy Garland: Me and My Shadows
2002: Stockard Channing - The Matthew Shepard Story
2003: Gena Rowlands - Hysterical Blindness
2004: Mary-Louise Parker - Angels in America
2005: Jane Alexander - Warm Springs
2006: Kelly Macdonald -  The Girl in the Café
2007; Judy Davis - The Starter Wife
2020’ler

| Yıl | Oyuncu | Rol | Program | Kanal |
| --- | --- | --- | --- | --- |
2020 (72.) : 
| 2020 (72.)  | Uzo Aduba | Shirley Chisholm | Mrs. America | FX |
| 2020 (72.)  | Toni Collette | Detective Grace Rasmussen | Unbelievable | Netflix |
| 2020 (72.)  | Margo Martindale | Bella Abzug | Mrs. America | FX |
| 2020 (72.)  | Jean Smart | Agent Laurie Blake | Watchmen | HBO |
| 2020 (72.)  | Holland Taylor | Ellen Kincaid | Hollywood | Netflix |
| 2020 (72.)  | Tracey Ullman | Betty Friedan | Mrs. America | FX |
2021 (73.) : 
| 2021 (73.)  | Julianne Nicholson | Lori Ross | Mare of Easttown | HBO |
| 2021 (73.)  | Renée Elise Goldsberry | Angelica Schuyler | Hamilton | Disney+ |
| 2021 (73.)  | Kathryn Hahn | Agatha Harkness | WandaVision | Disney+ |
| 2021 (73.)  | Moses Ingram | Jolene | The Queen's Gambit | Netflix |
| 2021 (73.)  | Jean Smart | Helen Fahey | Mare of Easttown | HBO |
| 2021 (73.)  | Phillipa Soo | Eliza Hamilton | Hamilton | Disney+ |
Peugeot 208

| Peugeot 208 |
| --- | --- |
Peugeot 208 (İkinci Nesil)
Genel Bakış
Üretici: Peugeot
Üretim: 2012–günümüz
Üretim yıl(lar)ı: 2012-2019 (1. Nesil) 2019-günümüz (2. Nesil)
Montaj: Kenitra-Fas
Selefi: Peugeot 207
Gövde ve Şasi
Sınıf: B-Segmenti   Küçük Sınıf Otomobil   Süpermini   Hot Hatch (GTi)
Gövde tipi: 5-Kapılı Hatchback   3-Kapılı Hatchback
Benzerleri: Peugeot 2008   Citroën C3   DS 3   Opel Corsa
Peugeot 208, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından üretilen, B segmenti küçük sınıf bir otomobil. İlk olarak 2012 yılında düzenlenmiş olan Paris Otomobil Fuarında Peugeot Prologue Concept adıyla tanıtılmıştır.
Birinci Nesil (2012-2019)

| Peugeot 208 A |
| --- | --- |

Genel Bakış
Üretici:  Peugeot
Üretim: 2012-2019
Montaj: Mulhouse, Fransa (PSA Mulhouse)   Poissy, Fransa (PSA Poissy)   Porto Real, Brezilya   Vuhan, Çin   Trnava, Slovakya   Tahran, İran   Vahran, Cezayir
Tasarımcı(lar): Pierre Authier
Gövde ve Şasi
Sınıf: B-Segmenti   Küçük Sınıf Otomobil   Süpermini
Gövde tipi: 5-Kapılı Hatchback   3-Kapılı Hatchback
Düzen: Önden Motorlu-Önden Çekişli
Teknik Özellikler
Motor: Benzin   1.6 VTi / THP   Dizel  1.6 HDi / e-HDi / BlueHDi
Şanzıman: Manuel   ETG5 (Otomatik)   EAT6 (Tam Otomatik)
0-100 km/h: (sn.)   9.8 (1.2 PureTech 110) - 14.5 (1.2 PureTech 82 ETG5)
Yakıt sarfiyatı: (ort.lt/100 km)   3.5 - 3.9 (Dizel)   4.2 - 4.5 (Benzinli)
Dingil mesafesi: 2538 mm
Uzunluk: 3973 mm
Genişlik: 1829 mm
Yükseklik: 1460 mm
Boş ağırlık: 975-1100 kg
Birinci Nesil (2012-2019) > Tasarım

Peugeot 208, yenilenen tasarım diliyle öncülü olan 207'nin yerini almıştır. 208'in, markanın yenilenen yüzünü yansıttığı ilk model oluşu ve önemi Peugeot yetkilileri tarafından Yeniden Doğuş olarak vurgulanır.
Birinci Nesil (2012-2019) > Tasarım > GTi

208 GTi modeli, 208'in Peugeot 205 GTi modelinden ilham alınarak tasarlanmış 3 kapılı Hot Hatch modelidir. 30. Yıl için üretilmiş olan özel varyasyonu ise çift renkli tasarıma, 208 BG'lik 1.6 THP motora, Brembo tarafından geliştirilmiş fren sistemine ve yarış temalı tasarım detaylarına sahiptir.
Birinci Nesil (2012-2019) > Güvenlik

Birinci nesil Peugeot 208'in dayanıklılığı, 2012 yılında Euro NCAP tarafından gerçekleştirilen çarpışma testlerinde değerlendirilmiştir.
| Test | Puan | % |
| --- | --- | --- |
Genel:: 
| Yetişkin yolcu: | 31.8 | 88% |
| Çocuk yolcu: | 38.5 | 78% |
| Yaya: | 22.0 | 61% |
| Güvenlik asistanı: | 5.8 | 83% |
Birinci Nesil (2012-2019) > Galeri

Makyaj Öncesi
Ön-Yan Görünüm
Arka-Yan Görünüm
3-Kapılı Modeli
İç Mekân
Makyaj Sonrası
GTi
Ön-Yan Görünüm
Arka-Yan Görünüm
GTi 30. Yıl Versiyonu
İç Mekân
İkinci Nesil (2019-Günümüz)

| Peugeot 208 B |
| --- | --- |

Genel Bakış
Üretici:  Peugeot
Üretim: 2019-günümüz
Montaj: Trnava, Slovakya   Kenitra, Fas   El Palomar, Arjantin
Tasarımcı(lar): Yann Beurel
Gövde ve Şasi
Sınıf: B-Segmenti   Küçük Sınıf Otomobil   Süpermini
Gövde tipi: 5-Kapılı Hatchback
Düzen: Önden Motorlu-Önden Çekiş   Önden Motorlu-Dört Tekerlekten Çekiş
Teknik Özellikler
Motor: Benzin   1.2 PureTech   Dizel   1.5 BlueHDi
Şanzıman: 5-İleri Manuel   8-İleri EAT8
0-100 km/h: (sn.)   8,7 - 13,2
Yakıt sarfiyatı: (ort.lt/100 km)   4.1 - 4.5 (Benzinli)   3.7 (Dizel)
Dingil mesafesi: 2540 mm
Uzunluk: 4055 mm
Genişlik: 1745 mm
Yükseklik: 1430 mm
Boş ağırlık: 980 - 1173 kg
PSA grubunun EMP1 platformu üzerine inşa edilen ikinci nesil 208, Peugeot tarafından 2019 yılında düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarında tanıtılmıştır. Türkiye'deki lansmanı ise, 2021 yılında İstanbul'da düzenlenen organizasyonda gerçekleştirilmiştir. Tasarım dili olarak önceki neslinden belirgin ölçüde ayrışan 208, Peugeot 508'in çizgileri ve Peugeot Instinct Shooting Brake konsepti temel alınarak tasarlanmıştır.
İkinci Nesil (2019-Günümüz) > Galeri

Ön-Yan Görünüm
Arka-Yan Görünüm
İç Mekân
İkinci Nesil (2019-Günümüz) > Güvenlik

İkinci nesil Peugeot 208'in dayanıklılığı, 2019 yılında Euro NCAP tarafından gerçekleştirilen çarpışma testlerinde değerlendirilmiştir.
| Test | Puan | % |
| --- | --- | --- |
Genel:: 
| Yetişkin yolcu: | 34.7 | 91% |
| Çocuk yolcu: | 42.5 | 86% |
| Yaya: | 26.9 | 56% |
| Güvenlik asistanı: | 9.2 | 71% |
Motorsporları

Peugeot 208, Peugeot ve Peugeot Sport ekibi tarafından ortak tasarlanır ve çeşitli motorspor dallarındaki mücadelelerde boy gösterir. 208 T16, 207 S2000'in yerini alan modeldir. Tırmanma yarışları için özel olarak dizayn edilen 208 T16 Pikes Peak modeli, 875 BG güce ve 875 kg ağırlığa (1 kilogram ağırlık için 1 beygir) sahiptir. FIA Dünya Rallicross Şampiyonası için geliştirilen 208 WRX, Peugeot tarafından ralli pilotlarının yarış deneyimleriyle geliştirilmeye devam etmektedir. İlk neslin platformunu taşıyan 208 R2, 2012 yılında geliştirilmiş ve yarışlarda yer almıştır. İkinci nesil 208'in platformunu kullanacak ve önceki 208 R2'nin yerini alacak olan yeni 208 R2 ise geliştirme aşamasındadır.
208 T16
208 T16 Pikes Peak (Tırmanma Yarışı)
208 RX
208 WRX
208 R2
208 VTi R2
208 GTi WRX, Paris Otomobil Fuarında
Ödüller

Peugeot 208, üretildiği dönemde, otomobil sektöründe uluslararası ödüllere layık görülmüştür.
Yılın Otomobili (2020)
Red Dot - Ürün Tasarım Ödülü (2020)
Autosport - Yılın Ralli Otomobili / 208 T16 Pikes Peak (2013)
Top Gear - Yılın Yarış Otomobili / 208 T16 Pikes Peak (2013)
Dış Bağlantılar

Peugeot 208 Resmi Web Sitesi 18 Ocak 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Peugeot Türkiye Resmi Web Sitesi 3 Şubat 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Wikimedia Commons'ta  ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
Davacı (film)

| --- | --- |

Yönetmen: Zeki Ökten
Yapımcı: Yahya Kılıç
Senarist: Umur Bugay
Uyarlama: Cenap Güven
Oyuncular: Kemal Sunal Savaş Yurttaş Güzin Özipek Serra Yılmaz Necati Bilgiç Bahri Selin Gülümser Gülhan Demet Akbağ Erkan Can Yavuzer Çetinkaya
Müzik: Ali Haydar
Görüntü yönetmeni: Orhan Oğuz
Kurgu: Mevlüt Koçak
Stüdyo: Cem Film
Cinsi: Sinema filmi
Türü: Dram, Komedi, Politik
Renk: Renkli, 35 mm
Yapım yılı: 1986
Çıkış tarih(ler)i: 1987
Süre: 80 dakika
Ülke: Türkiye
Dil: Türkçe
Çekim yer(ler)i: Yenişehir, Bursa
Davacı, 1986 yapımı bir Türk filmidir
Konu

Filmde, bir köyde yaşayan iki komşunun aralarındaki dava ve süregeçen 7 yıl anlatılmaktadır. Yargı düzenine bir eleştiridir. Bir bakıma adalet kapısına gidip adalet ararken bir daha düşünmenize neden oluyor.
Filmin yönetmenliğini Zeki Ökten yapmış, senaryosunu Umur Bugay yazmıştır. Cenap Güven'in 'Bir Mahkeme Öyküsü' isimli kitabından sinemaya uyarlanmıştır. İlk gösterim Ocak 1987'de yapılmıştır. Bursa'nın Yenişehir ilçesinde çekilmiştir. Film Demet Akbağ'ın ilk filmidir.
Oyuncular

Kemal Sunal - Yunus
Savaş Yurttaş - Ahmet
Güzin Özipek - Hatice
Serra Yılmaz - Ahmet`in karısı
Necati Bilgiç - Dursun
Bahri Selin - Yunus`un babası (ses. Türker Tekin)
Gülümser Gülhan - Nazlı
Demet Akbağ - Dursun`un karısı
Erkan Can - Seyyar Satıcı
Yavuzer Çetinkaya - Köfteci
Ali Cağaloğlu - Hakim (ses. Ersan Uysal)
Meltem Savcı - Muhabir
Banu Sengelli
Dursun Ali Sarıoğlu - Muhtar (ses. Sadettin Erbil)
Yaşar Güner - Mübaşir
Selahattin Fırat- Arzuhalci
Yalçın Güzelce - Avukat
Erol Özkök - Avukat Rıfat
Kemal Kocatürk
Serhat Özcan - Seyyar Satıcı
Ekrem Gökkaya
Necdet Kaygın
Remzi Biçer
Ekrem Gökkaya
Terrifier

| --- | --- |

Yönetmen: Damien Leone
Yapımcı: Phil Falkone Damien Leone George Steuber
Senarist: Damien Leone
Müzik: Paul Wiley
Çıkış tarih(ler)i: 2016
Süre: 80 Dakika
Ülke: ABD
Dil: İngilizce
Bütçe: $35 bin
Terrifier, 2016 yapımı, kanlı ve bu yüzden +18 kategorisinde bir korku filmidir.
Film

Monica, bir sohbet programı moderatörü, bir röportajdan sonra bir kadın tarafından öldürülür. Yaralar geçen seneki Cadılar Bayramı'ndan dır. Bunun sorumlusu o gece ölmüş olan Katil Palyaço Art'dır.
Tara ve Dawn, iki kız arkadaş, Cadılar Bayramı gecesi kutlama yaparlar. Daha sonra yemek yiyip karınlarını doyurmak için bir pizzacıya giderler. Daha arabadayken onu gözetleyen, Palyaço kostümlü birini fark ederler. Art onları pizzacıya kadar takip eder ve garip davranır. Pizzacıda bir şey yemek istemedikten sonra oranın sahibi tarafından dışarı atılır. Tara ve Dawn yemekleri bitirip arabaya gittiklerinde arabanın lastiğinin patlatıldığını fark ederler. Art ise o sıra orada pizzacıda çalışan iki işçiyi öldürür. Yedek lastik olmadığı için Tara'nın ablası Victoria'yı ararlar, Tara ablasına yalanlar söyledikten sonra evin yolunu tutarlar. Art işçileri öldürmeye devam eder.
Dawn sokaklarda bir Palyaço'nun takıldığını radyodan öğrenir fakat çok geç olmuşturki Art, Dawn'ı öldürür.
Başrol oyuncuları

Jenna Kanell: Tara Heyes
Samantha Scaffidi: Victoria Heyes
David Howard Thornton: Katil Palyaço Art
Catherine Corcoran: Dawn
Devamı

2022 yılında Terrifier 2'nin çıkıcağı söylenmiş ve ilk fragmanı çıkmıştır.
Yapım bilgileri

Damien Leone tarafından yönetilmiş ve senaristliği yapılmış filmin yapımcısı yine Damien Leone, Phil Falkone ve George Steuber'dir. 2016 yapımı, ABD'de çekildiği için İngilizce olan film 80 dakikadır ve müziği Paul Wiley'e aittir.
Olimpos Dağı Savaşı

Olimpos Dağı Muharebesi, MÖ 189'da Galatya ile Roma Cumhuriyeti ve Bergama'dan oluşan bir ittifak arasında yapıldı. Savaş ezici bir Roma ve Bergama ittifakı zaferiyle sona erdi. Titus Livius bu savaşı aktaran ana kişidir.
Başlangıç

MÖ 191'de Seleukos İmparatoru III. Antiochus Yunanistan'ı işgal etti. Bu Romalılarla çatışmasına sebep oldu ve Romalılar onu mağlup ederek Anadolu içlerine kadar takip ettiler. Anadolu'da ise Romalılar müttefikleri Bergama ile birlikte Magnesia Savaşı'nda Antiochus'u mağlup ettiler. Bu, Seleukosları barış istemeye ve Anadolu'yu terk etmeye zorladı. Seleukoslar ve müttefikleriyle antlaşma imzalandı.
MÖ 189'da Scipio Asiaticus'nun yerine konsül olarak Gnaeus Manlius Vulso getirildi.Onun görevlerinden biri, Scipio'nun Antiochus ile yaptığı anlaşmayı iptal etmekti. Roma Cumhuriyeti onu Galatları cezalandırması için Anadolu'ya gönderdi. Oraya vardığında oradaki askerlere hitap etti, onları Seleukoslara karşı kazandıkları zaferden ötürü övdü ve Anadolu'daki Galatlara karşı yeni bir savaş tasarlamaya başladı.
İşgal için kullandığı bahane, Galatların Magnesia Savaşı'nda Seleukos ordusuna asker sağlamasıydı. İşgalin asıl nedeni ise Manlius'un komşularını yağmalayarak zenginleşen Galatların servetini ele geçirme ve kendisi için şan kazanma arzusuydu.
Vulso Efes'te Bergama Kralı II.Eumenes'in kardeşi Attalus'la birliklerini birleştirdi. Attalus'un birliklerindeki piyade ve süvarilerle birlikte Vulso iç bölgelere doğru ilerlemeye başladı. Anadolu'nun iç kesimlerinde yürüyüş sırasında, Vulso yol boyunca şehirlerden haraç aldı ve çatışmalara karıştı.
Ordu Galatya sınırına ulaştığında, Konsül yaklaşan savaş için askerlerini konuşlandırdı ve sonra Eposognatus'a elçiler gönderdi. Eposagnatus, üç Galat kabilesinden biri olan Tectosagi kabilesinin reisiydi. Elçiler geri döndüler ve Tectosagi reisinin Romalılara topraklarını işgal etmemeleri için yalvardığını aktardılar. Ayrıca Eposagnatus diğer reislerin itaatini zorlamaya çalışacağını da iddia etti.
Savaş

Savaş, Roma Cumhuriyeti'nin birçok savaşında olduğu gibi, okların fırlatılması ve hafif birliklerin çatışmasıyla başladı. Titus Livius, Galatların başından beri kötü bir şekilde ilerlediğini, kendilerine fırlatılan oklara karşı kendilerini koruyamadıklarını iddia ediyor. Taşlarla misilleme yapmaya çalıştılar, ancak hem onları fırlatmakta becerisizlerdi, aynı zamanda taşlar da herhangi bir faydaları olmayacak kadar küçüktü.
Livius, Galatların paniğini ve umutsuzluğunu, görünüşte bir uzaktan savaşa hapsolmuş olduklarını ve bunun onların uygun olmadıkları bir tür savaş olduğunu anlatmaya devam ediyor. Galatar hafif piyadelere doğru koştuklarında, Romalı velitler, göğüs göğüse çarpışmanın nadir bir örneği olacak şekilde, öfkeli  Galatları kılıçlarıyla öldürdüler.
Lejyonların gücü Galatlar üzerinde etki göstermeye başladı ve bu da onların panik içinde kamplarına geri çekilmesine neden oldu. Romalılar çevredeki tepeleri ele geçirdi ve düşmanlarını kapana kıstırıp kampın etrafını kuşattı, bu noktada Konsül Vulso, askerlerine geçici olarak dinlenmelerini emretti. Bu süre zarfında hafif piyade, savaş alanında bulunan ve ikinci bir saldırı için hazır olan okları topladı. Galatlar, kampın kendisi bir tahkimat görevi görecek şekilde inşa edilmediğinden, kamplarının duvarlarının önüne konuşlanarak saldırıya hazırlandılar.
Konsül bir kez daha hafif piyadelere savaşa başlama emri verdi ve Titus Livius, Galatların karşılaştığı saldırıyı şöyle anlatıyor:
Daha sonra her taraftan ok yağmuruna tutuldular; ve savunmacılar ne kadar çok sayıda ve ne kadar yakınlarsa oklar o kadar çok kişiyi vuruyordu, hemen siperlerin içine çekilmeye zorlandılar ve yalnızca kapılara güçlü muhafızlar bırakabildiler. Kampta toplanan kalabalığa çok sayıda ok fırlatıldı, kadın ve çocukların ağıtlarına karışan bağırışlar pek çok kişinin yaralandığını gösteriyordu.
Bu noktada ağır piyade ilerledi, ciritlerini fırlattı ve daha da fazla paniğe neden oldu. Galatlar, konsülün izlenmesini emrettiği kamptan her yöne doğru kaçtı. Bunun ardından, şimdiye kadar savaşta herhangi bir rol oynamayan süvariler, sonunda birçok Galat'ın peşine düşüp yakalayıp öldürdü.
Sonrası

Livius'un işaret ettiği gibi, öldürülenlerin sayısını hesaplamak, vücutlarının geniş bir araziye dağılmış olması (kamptan kaçtıkları için) yüzünden zorlaştı. Zafer, Roma Cumhuriyeti ve ilgili tüm askerler için çok ganimet getirdi.
Vulso, kısa süre sonra Ancyra Muharebesi'nde Galatlarla tekrar savaşacaktı.
Bir Galat askerinin Helenistik Yunan tasviri.
Toyota Yaris

| Toyota Yaris |
| --- | --- |

Genel Bakış
Üretici:  Toyota
Üretim: 1999-günümüz
Üretim yıl(lar)ı: 2000-günümüz
Montaj: Valenciennes, Fransa   Karawang, Endonezya   Kanegasaki, Japonya   Zhongli, Tayvan   Chachoengsao, Tayland
Tasarımcı(lar): Serkan Karaman (Toyota Belçika ARGE<tef>"Yaris'in makyajına Türk imzası atıldı". Milliyet. 31 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2014. </ref>
Selefi: Toyota Starlet   Toyota Tercel
Gövde ve Şasi
Sınıf: B segmenti
Gövde tipi: 5-Kapılı Hatchback
Düzen: Önden Çekişli
Teknik Özellikler
Motor: 1.0 VVT-i (Benzin)   1.33 Dual VVT-i (Benzin)   1.5 HSD e-CVT (Hibrit)
Şanzıman: 6-İleri Düz   7-İleri Multidrive S (CVT Otomatik)
Yakıt sarfiyatı: (ort.lt/100 km)   1.0 VVT-i (4,7)   1.33 Dual VVT-i (5,1)   1.5 HSD e-CVT (3,6)
Dingil mesafesi: 2510 mm
Uzunluk: 3885 mm
Genişlik: 1695 mm
Yükseklik: 1510 mm
Boş ağırlık: 1025-1055 kg  Bagaj kapasitesi   = 286 lt.
Toyota Yaris, Japon otomobil üreticisi Toyota tarafından 1998 yılından itibaren üretilen B segmenti bir otomobildir. Japonya’da Toyota Vitz adıyla satılmaktadır.
Yaris ismi Harites 'in tekil hali olan Harit kelimesinden türemiştir ve Yunan mitolojisinde güzellik ve zarafet tanrıçasından adını alır.
Türkiye'de Life, Fun, Fun Special, Style, Style X-Trend, Hybrid Cool, Hybrid Spirit ve Hybrid Spirit X-Trend donanım ve motor seçenekleriyle satılmaktadır.
İlk Nesil (XP10; 1999–2005)

İlk nesli 1999-2005 yılları arasında satılan pazarlara bağlı olarak "Yaris" veya "Echo" adı ile satılmıştır. İlk nesil Yaris, Avrupa'daki Toyota ED2 stüdyosunda Sotoris Kovos tarafından tasarlanmıştır. İlk olarak, 1997 yılında yapılmış olan Frankfurt Otomobil Fuarında "Funtime" (Eğlence vakti) adıyla konsept olarak sunulmuştur. 1998 yılında Yılın Japon Otomobili ödülünü almıştır.
İlk Nesil (XP10; 1999–2005) > Güvenlik

| Kuruluş | Derecelendirme |
| --- | --- |
Avusturalya yeni araç değerlendirme kuruluşu (ANCAP): 
Euro NCAP: 
UCSR: 
2000 yılında çift hava yastıklı XP10 serisine Euro NCAP çarpışma testi yapıldı ve yetişkin yolcu koruma derecelendirmesinde  37 puandan 29, beş yıldız üzerinden dört yıldız aldı. 2002 öncesi modelde yaya güvenliği derecelendirmesinde dört yıldız üzerinden iki yıldız ve 13 puan aldı. Temmuz 2004'te, Avustralya Yeni Otomobil Derecelendirme kuruluşu (ANCAP) XP10'u yalnızca sürücü hava yastıklı olarak denedi ve derecelendirmede 37 üzerinden 23.64 veya beş yıldız üzerinden üç yıldız verdi. Monash Üniversitesi'nin İkinci El Araç Güvenlik Derecelendirmeleri (UCSR)' nin 2010 baskısına göre bir kaza durumunda XP10'un yolcular için "zayıf" güvenlik koruması olduğunu ve (beş yıldız üzerinden iki yıldız) sağladığını buldu.
Hatchback Toyota Vitz (XP10) Ana madde: Toyota Vitz
Sedan/Coupe Toyota Platz (XP10 Ana madde: Toyota Platz
İkinci Nesil (XP90; 2005–2010)

İkinci nesil Yaris Japonya'nın aksine, Toyota Motor Avrupa tarafından tasarlanmıştır. İkinci nesil modelleri 2005 yılından itibaren bütün dünyaya "Yaris" adıyla satılmıştır. Türkiye'de 2011 yılından itibaren üçüncü nesile geçiş yapılsa da, bazı pazarlarda 2013 yılına kadar üretimine devam edilmiştir.
Hatchback Toyota Vitz (XP90) Ana madde: Toyota Vitz
Sedan Toyota Belta (XP90 Ana madde: Toyota Belta
Üçüncü Nesil (XP130; 2010–2020)

Üçüncü nesil Yaris, 2010 yılının ortalarında, hibrit modeli ise 2012 yılında Cenevre Otomobil Fuarında tanıtılmıştır. İç ve dış kısmı yeniden tasarlanan Yaris'in ön camında tek silecek yer almaktadır. 2014 yılında makyajlanmış ve Toyota'nın yeni tasarım diline uyum sağlamıştır.
Hatchback: 2020'ye kadar Japonya; 2019'a kadar Avrupa, Kanada ve Avustralasya; 2018 yılına kadar Güney Afrika ve Amerika Birleşik Devletleri; 2014 yılına kadar çoğu Latin Amerika ve Karayip pazarı. Toyota Vitz (XP130) Ana madde: Toyota Vitz
Hatchback: 2013'ten itibaren çoğu Asya pazarı; 2014'ten itibaren bazı Latin Amerika ve Karayip pazarları; 2018'den 2021'e kadar Güney Afrika. Toyota Yaris (XP150)
Sedan: 2013'ten itibaren Asya, Latin Amerika ve Karayip pazarlarının çoğu. Toyota Vios (XP150) Ana madde: Toyota Vios