stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Miletli Aspasia
Geç dönemi ve ölümü

MÖ 429 yılında, Atina Veba Salgını sırasında Perikles hem kız kardeşinin hem de ilk karısından olan iki oğlunun, Paralus ve Ksanthippos’un ölümlerini gördü. Morali bozulan ve gözü yaşlar içinde kalan Perikles’i Aspasia’nın arkadaşlığı bile teskin edememiştir. Ölümünden hemen önce Atinalılar MÖ 451 yılındaki yurttaşlık yasasını değiştirerek Aspasia’dan olan yarı Atinalı oğlu Genç Perikles’in yurttaş ve yasal vâris olmasına olanak sağladılar. Hem anne hem de babadan Atinalı olmayanlara yurttaşlık hakkını kısıtlayan bu yasayı ilk olarak Perikles’in kendisinin önerdiği düşünüldüğünde bunun çok dikkat çekici bir karar olduğu görülmektedir. Perikles MÖ 429 yılının sonbaharında hastalıktan öldü.
Plutarkhos şimdi kaybolmuş olan Aeschines Socraticus’un Aspasia hakkında yazdığı diyalogdan alıntı yaparak Aspasia’nın Perikles’in ölümünden sonra Atinalı lider ve general Lysikles ile yaşadığı ve ondan bir oğlu olduğu ve Aspasia’nın Lysikles’i Atina’nın en önde gelen adamı yaptığını yazar. Lysikles MÖ 428 yılında savaşırken öldü. Lysikles’in ölümünden sonra Aspasia hakkında yazılı bir bilgi yoktur. Örneğin oğlu Perikles general olduğunda ve Arginusae Savaşı’ndan sonra idam edildiğinde hayatta olup olmadığı bilinmemektedir. Birçok tarihçinin Aspasia’nın ölümü için verdiği (yak. MÖ 401-MÖ 400) tarihi Aeschines’in Aspasia. diyalogundaki kronolojiye göre Aspasia’nın Sokrat’ın MÖ 399 yılındaki ölümünden önce öldüğü bilgisine göre çıkarılmaktadır.
Felsefi eserlerdeki referanslar > Modern edebiyat

Aspasia modern edebiyatın önemli bazı eserlerinde görünür. Perikles ile olan romantik bağlantısı, geçen yüzyılların bazı ünlü romancı ve şairlerine ilham vermiştir. Özellikle 19. yüzyılın romantikleri ile 20. yüzyılın tarihî romancıları onların öyküsünde tükenmeyen bir ilham kaynağı bulmuşlardır. 1835'te Amerikalı kölelik karşıtı yazar ve gazeteci Lydia Child, Perikles ve Aspasia'nın zamanında geçen Philothea adlı klasik bir aşk romanı yayımladı. Bu kitap yazarın en başarılı ve özenli eseri olarak görülmektedir çünkü kadın karakterler, özellikle de Aspasia büyük bir güzellik ve özenle portrelendirilmiştir.
1836'da İngiliz yazar ve şair Walter Savage Landor, en ünlü kitaplarından biri olan Perikles ve Aspasia‘yı yayımladı. Bu kitap, içinde sayısız şiir barındıran bir dizi hayalî mektup aracılığıyla klasik Atina dönemini yorumlar. Mektuplar sıklıkla tarihî gerçeklere uymasa da Perikles Çağı’nın ruhunu yakalamaya çalışır. Robert Hamerling, Aspasia’nın kişiliğinden etkilenen bir başka romancı ve şairdir. 1876’da Perikles Çağı’nın davranış ve ahlâk kuralları hakkında bir kitap olan kültürel ve tarihî çalışması Aspasia‘yı yayımladı. Romantizm akımından etkilenen İtalyan şair Giacomo Leopardi, beş şiirlik bir seri yayımladı. Bu Leopardi şiirlerinin ilham kaynağı, Fanny Targioni Tozzetti adlı kadına karşı olan ümitsiz ve karşılıksız aşkı sonucu yaşadığı acı veren deneyimleridir. Leopardi bu kadına, Miletli Aspasia'dan esinlenerek Aspasia adını verir.
1918’de romancı ve oyun yazarı George Cram Cook ilk uzun oyunu olan The Athenian Women (Atinalı Kadınlar)‘ı yayımladı. Oyunda Aspasia barış için greve giden bir kadın olarak gösterilir. Cook Antik Yunan döneminde savaş karşıtı bir konuyu işlemiştir. Amerikalı yazar Gertrude Atherton The Immortal Marriage (Ölümsüz Evlilik) (1927) adlı eserinde Perikles ile Aspasia’nın öyküsünü anlatır ve Sisam Savaşı, Pelopones Savaşı ile Atina Veba Salgını dönemini açıklar. Taylor Caldwell'in Glory and the Lightning (İhtişam ve Yıldırım) (1974) adlı eseri Aspasia ile Perikles’in tarihî ilişkisini anlatan bir başka romandır.
Ünü ve değeri

Aspasia'nın ismi Perikles’in ihtişamı ve şöhretine çok yakından bağlıdır. Plutarkhos onu hem siyasi hem de fikrî yönden önemli bir kişilik olarak kabul eder ve "devletin önde gelen adamlarını memnun etmeyi başaran ve düşünürlerin hakkında uzun övgülerle söz etmesini sağlayan" bu kadına hayranlığını belirtir. Biyografi yazarı, Aspasia'nın çok ünlendiğini, öyle ki Pers Kralı II. Artaxerxes ile savaşan Genç Sirüs'ün, adı Milto olan eşlerinden birine Aspasia'nın adını verdiğini söyler. Sirüs savaşta öldükten sonra bu kadın yakalanarak krala götürülür ve daha sonra kral üzerinde büyük bir nüfuz sağlar. Lukianos Aspasia'dan bir "erdem modeli", "hayranlık duyulan Olimpiyalı’nın hayranlık duyduğu" diye söz eder ve "onun siyasi bilgisi ve öngörüsünü, açıkgözlülüğüyle nüfuzunu" över. Süryanice bir yazıda, Aspasia'nın bir söylev yazarak bir adama mahkemede onun adına okuması için eğittiğinden söz ederek Aspasia'nın hitabet yeteneğini doğrular. 10. yüzyıl Bizans ansiklopedisi Suda‘ya göre Aspasia "kelimelerle kıvrak bir zekâya sahip" bir sofisttir ve hitabet öğretmiştir.
Bu değerlendirmelerin ışığında, Pennsylvania Eyalet Üniversitesi'nde profesör Cheryl Glenn gibi araştırmacılar, Aspasia'nın Antik Yunan'da toplum içinde ortaya çıkabilmiş tek kadın olduğunu savunur ve Perikles'in söylevlerinin yazımında etkili olmuş olacağını düşünür. Bazı bilimadamları Aspasia'nın iyi ailelerin genç kadınları için bir akademi açtığına ve hatta Sokratik yöntemi bulduğuna inanır. Ancak Northwestern Üniversitesi'nden Klasik Dönem profesörü Robert W. Wallace, "Aspasia’nın Perikles’e nasıl konuşması gerektiğini öğrettiği şakasını, dolayısıyla da usta bir hatip ve düşünür olduğunu tarihsel olarak kabul edemeyiz" diye vurgular. Wallace'a göre Aspasia'ya Platon tarafından biçilen entelektüel rol, bir Antik Yunan komedyasından gelmektedir. Kagan Aspasia'yı "güzel, bağımsız, parlak bir zekâ sahibi, Yunanistan'ın en iyi beyinleriyle konuşabilecek ve kocasıyla herhangi bir soruyu tartışıp açıklığa kavuşturabilecek" biri olarak tanımlar. Kent Üniversitesi'nde sosyal antropoloji profesörü ve Klasik Dönem uzmanı olan Roger Just, Aspasia'nın istisnai bir kişilik olduğunu ve yalnızca onun varlığının bile, bir erkeğin sosyal ve entelektüel dengi olan her kadının hetaira olmak durumunda kaldığını gösterdiğini söyler. Düşünür ve ilâhiyatçı Sr. Prudence Allen'a göre Aspasia, kadınların düşünür olma potansiyelini Sapho’nun şâirane ilhamlarından bir adım daha öteye taşımıştır.
Yaşamının tarihsel gerçekliği

Jona Lendering’in belirttiği gibi31 Ağustos 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. asıl problem Aspasia hakkında bildiklerimizin çoğunun yalnızca varsayımlardan ibaret olmasıdır. Thukydides Aspasia’dan söz etmez, tek kaynağımız, Aspasia’nın tarihsel bir kişilik olup olmadığıyla ilgilenmemiş olan edebiyatçıların ve düşünürlerin güvenilmez tasvirleri ve varsayımlarıdır. Dolayısıyla Aspasia’nın kişiliğinde birbiriyle çatışan tanımlamalarla karşılaşırız. Aspasia, ya Theano gibi iyi bir eş ya da Thargalia gibi bir fahişedir. Modern bilim insanlarının Aspasia’nın tarihsel gerçekliğiyle ilgili kuşkuculuğunun nedeni de budur.
Wallace’a göre "Aspasia’nın hiçbir tarihsel gerçekliği yoktur ve olamaz.". Dolayısıyla Iowa Eyalet Üniversitesi'nde Klasik Dönem profesörü Madeleine M. Henry "Aspasia hakkında antik dönemde ortaya çıkan biyografik anekdotlar oldukça renkli, hemen hemen tamamen kanıtlanamaz ve yirminci yüzyılda bile hâlâ hayatta kalmayı başarmıştır" der ve sonuç olarak "[Aspasia’nın] yaşamı için yalnızca çok zayıf ihtimaller bulunur" diye bağlar. Klasik Dönem ve tarih profesörleri Charles W. Fornara ve Loren J. Samons II'ye göre ise "bilebildiğimiz kadarıyla gerçek Aspasia, öykülerde anlatılan karşılığından daha da iyi olmuş olabilir".
Konuyla ilgili yayınlar

Atherton, Gertrude (2004). The Immortal Marriage (İngilizce). Kessinger Publishing. ISBN 1-4179-1559-5.
Becq de Fouquières, Louis (1872). Aspasie de Milet (Fransızca). Didier.
Hamerling, Louis (1893). Aspasia: a Romance of Art and Love in Ancient Hellas (İngilizce). Geo. Gottsberger Peck.
Savage Landor, Walter (2004). Pericles And Aspasia (İngilizce). Kessinger Publishing. ISBN 0-7661-8958-9.
Cecilia Cozzi. Aspasia, story of a woman, historical novel (italian), David and Matthaus, 2014 Italy. ISBN 978-88-98899-01-2
Socrates visiting Aspasia, painting by Nicolas André Monsiaux, 1801.
Perikles büstü, Altes Museum (Eski Müze), Berlin.
Hector Leroux’nun (1682–1740) resmi. Perikles ve Aspasia, Fidias’ın stüdyosunda Athena’nın devâsa heykeline hayranlıkla bakarken.
Marie Bouliard’ın, Aspasia olarak kendi portresi, 1794.
Aspasia
Isack Hadjar

| Isack Hadjar0 |
| --- | --- |

Kişisel bilgi
Doğum tarihi: 28 Eylül 2004 (20 yaşında)
Doğum yeri: Paris, Fransa
Takım: Racing Bulls-Honda RBPT
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri
Katıldığı Yarış: 5 (0 başlama)
Yarış dışı: 0
Şampiyonlukları: 0 (0)
Yarış Birincilikleri: 0
Podyum: 0
Pol pozisyonu: 0
Kariyer Puanı: 0
En hızlı tur: 0
Toplam tur: 0
Lider tur: 0
Toplam km: 0
Lider km: 0
İlkler ve sonlar
İlk yarış: 2025 Avustralya Grand Prix
Son yarış: 2025 Avustralya Grand Prix
2025 puanı: 0
2025 pozisyonu: 19
Son güncelleme: 2025 Avustralya Grand Prix
Isack Alexandre Hadjar (Arapça: إسحاق حجار, Fransızca telaffuz: [i.zak a.d͡ʒaʁ]; 28 Eylül 2004 doğumlu), Cezayir asıllı Fransız yarış pilotudur. Son olarak Campos adına FIA Formula 2 Şampiyonası'nda yarışmıştır ve Red Bull Racing için Formula 1'de yedek sürücü olarak görev yapmıştır. 2025 sezonunda Racing Bulls takımı adına yarışacaktır.
Erken yaşam ve kişisel hayat

Isack Alexandre Hadjar, 28 Eylül 2004 tarihinde Paris’te, Cezayirli bir ailenin çocuğu olarak dünyaya geldi. Ailesi doktorlardan oluşmaktadır. Babası Yassine Hadjar, aynı zamanda bir karting mekaniğiydi. Hadjar, hem Fransız hem de Cezayir vatandaşlığına sahiptir.
Motorsporlarına olan ilgisi, çocukken izlediği Pixar’ın Arabalar adlı animasyon filmiyle başladı. Ailesi, Hadjar’a yedi yaşında bir go-kart hediye etti. İlk karting yarışına 7 yaşında katıldı.
Kariyer

Hadjar, 7 yaşında karting yarışlarına başladı. Ginetta Junior Kış Serisi'nde spor otomobil yarışlarına giriş yaptıktan sonra 2019’da Formula yarışı kategorisine yükseldi. 2020 Fransız F4 Şampiyonası'nda üçüncü oldu ve ardından Formula Regional Avrupa Şampiyonası'nda yarıştı. 2021’de çaylak sezonunda beşinci sırayı aldı. 2022’de Formula Regional Asya Şampiyonası ve Formula 3 şampiyonasında yarıştı. Asya şampiyonasını üçüncü bitirmesine karşın her iki seride de birçok galibiyet elde etti. 2023 Formula 2 sezonu'nda Campos adına yarıştı ve 2024 sezonunda şampiyonada ikinci sırada yer aldı.
Hadjar, 2022’den itibaren Red Bull Junior Team üyesidir. 2023 Meksika Grand Prix’inde Formula 1'de ilk antrenman sürüşünü gerçekleştirdi. 2025 yılında Liam Lawson’ın yerini alarak Racing Bulls adına Yuki Tsunoda ile takım arkadaşı olarak yarışacaktır.
Erken yarış kariyeri > Karting

Hadjar, 2012 yılında karting yarışlarına başladı. İlk başta ulusal şampiyonalarda yarışan Hadjar, 2017 yılında uluslararası yarışlara geçiş yaptı.
Erken yarış kariyeri > Alt formula kategorileri

2019 yılında Hadjar, tek koltuklu otomobillerde ilk yarışına 2019 Fransız F4 Şampiyonası’nda çıktı. Circuit de Spa-Francorchamps’te bir yarış zaferi elde eden Hadjar, sezonu genel klasmanda yedinci sırada tamamladı. 2020 kışında, 2020 Formula 4 BAE Şampiyonası'nda 3Y Technology takımıyla iki hafta sonunda yarıştı ve 56 puan toplayarak şampiyonada 11. oldu. Aynı yıl, 2020 Fransız F4 Şampiyonası'na geri döndü. Önceki yıla göre daha iyi bir performans sergileyen Hadjar, üç yarış kazandı ve sekiz podyum ile iki pol pozisyonu elde ederek şampiyonayı üçüncü sırada tamamladı.
Erken yarış kariyeri > Formula Regional > 2021

Hadjar, 2021 yılında Formula Regional seviyesinde yarışmaya başladı ve 2021 F3 Asya Şampiyonası'nın ilk üç ayağında Evans GP adına yarıştı. İlk yarışından itibaren etkileyici bir performans sergileyen Hadjar, Yas Marina Pisti'ndeki ikinci yarışta üç podyum dahil olmak üzere bir dizi podyum başarısı elde etti. Kampanyanın sonraki ayaklarına katılmamasına rağmen, part-time sürücüler arasında en yüksek dereceyi elde ederek şampiyonayı altıncı sırada tamamladı.
Hadjar’ın ana kampanyası ise 2021 Formula Regional Avrupa Şampiyonası'nda R-ace GP takımıyla oldu. Burada takım arkadaşları arasında Zane Maloney, Léna Bühler ve vatandaşı Hadrien David yer aldı. Sezonun ilk ayağında Imola Pisti'nde ilk çaylak galibiyetini kazandı ve puan aldı. Barcelona'daki ikinci yarışta ilk podyumunu aldı ve Monako Pisti'nde ilk Formula Regional zaferini kazandı. Sezonun sonunda Hadjar, Monza Pisti'nde yapılan son yarışta çifte podyumla güçlü bir dönüş yaptı ve ikinci yarışta liderlerin çarpışmasıyla zafere ulaştı. Genel sıralamada beşinci oldu ve sezonun en iyi çaylağı unvanını kazandı.
Erken yarış kariyeri > Formula Regional > 2022

2022 yılı başında Hadjar, 2022 Formula Regional Asya Şampiyonası'nda Hitech Grand Prix adına yarıştı.
Erken yarış kariyeri > FIA Formula 3 Şampiyonası

Kasım 2021'de Hadjar, 2021 FIA Formula 3 Şampiyonası sezon sonrası testlerinde Hitech Grand Prix adına direksiyon başına geçti. Ocak ayında, 2022 FIA Formula 3 Şampiyonası sezonunda aynı takımda yarışacağı açıklandı. Sezonun ilk yarışında, Sakhir sprint yarışını kazandı. Bu zafer, orijinal galip Oliver Bearman'ın pist limitlerini ihlal ettiği için beş saniyelik ceza almasının ardından Hadjar’a geçti. Ancak ana yarışı, Roman Staněk ile yaşadığı temas sonrası bir lastik patlaması nedeniyle 25. sırada tamamladı.
Erken yarış kariyeri > FIA Formula 2 Şampiyonası > 2023

Hadjar, Hitech Grand Prix ile 2022 Formula 2 sezon sonu testleri kapsamında Yas Marina'da test sürüşlerine davet edildi.  
Ocak 2023'te, Hadjar'ın 2023 Formula 2 Şampiyonası'na geçiş yapacağı ve Hitech'te Jak Crawford'un takım arkadaşı olacağı açıklandı.
Erken yarış kariyeri > FIA Formula 2 Şampiyonası > 2023 Zandvoort Formula 2 Yarışı

Hadjar, Zandvoort'taki sıralama turlarında 9. oldu. Hadjar sprint yarışı pol pozisyonundan başlayan Theo Pourchaire'ın teknik bir sorun yaşayıp yarışa katılamamasıyla ilk sıradan başladı ve ilk virajda liderliği korudu. Ancak takım arkadaşı Jak Crawford ve Campos Racing pilotları Kush Maini ile Ralph Boschung'un büyük bir kazaya karışması sonucu yarış durduruldu. Hava koşullarının düzelmemesi nedeniyle sprint yarışı iptal edildi.
Ana yarışı ise Hadjar 7. sırada bitirdi ve bu sonuç ona sezonun bu bölümündeki istikrarını sürdürme şansı verdi.
Erken yarış kariyeri > FIA Formula 2 Şampiyonası > 2023 Monza Formula 2 Yarışı

Monza'daki sıralama turlarında Hadjar 11. sırayı elde etti. Sprint yarışında Hadjar, orta sıralarda mücadele ederek 10. oldu ancak puan alamadı. Ana yarışta stratejik bir yaklaşım sergileyen Hadjar, rakiplerinin pit stop hatalarını iyi değerlendirerek yarışı 6. sırada bitirdi ve değerli puanlar kazandı.
Erken yarış kariyeri > FIA Formula 2 Şampiyonası > 2023 Yas Marina Formula 2 Yarışı

Yas Marina'da yapılan sıralama turlarında Hadjar 12. sırayı aldı. Sprint yarışında zor bir mücadele geçiren Hadjar, lastik yönetimi sorunları nedeniyle yarışı 13. sırada bitirdi. Ana yarışta ise alternatif bir strateji deneyen Hadjar, güvenlik aracı periyotlarından faydalanamayarak yarışı 9. sırada tamamladı.
Erken yarış kariyeri > FIA Formula 2 Şampiyonası > Genel Değerlendirme

Özetlemek gerekirse, 2023 sezonu boyunca Hadjar, zaman zaman istikrarsız sonuçlar alsa da birkaç parlak performansla dikkat çekti. Sezon genelinde ilk F2 podyumunu elde etti ve gelecekte daha büyük başarılar için umut vadetti.
Erken yarış kariyeri > Makao Grand Prix

Hadjar, Formula 3'e geri dönerek, 2023 Makao Grand Prix'nde Hitech Pulse-Eight takımıyla FIA Formula 3 Dünya Kupası'nın son yarışında yer aldı. Sıralama yarışlarını 4. sırada tamamladı. Sprint yarışı 9. ve ana yarışı 7. sırada bitirdi.
Formula 1 Kariyeri

16 Haziran 2021'de Red Bull Racing, Hadjar'ın 2022'de Red Bull Junior Team'in bir üyesi olacağını duyurdu.
Hadjar, ilk serbest antrenmanını 2023 Meksika Grand Prix'nde Scuderia AlphaTauri ile gerçekleştirdi ve bu, zorunlu çaylak pilot kuralını yerine getirmek amacıyla yapıldı. Hafta sonundan önce Hadjar, daha önce Formula 1 aracı kullanmamış olmasının kendisinde "endişe" yarattığını kabul etti. Seansı 17. sırada tamamladı ve katılan beş çaylak arasında ikinci sırada yer aldı. Daha sonra Abu Dabi serbest antrenmanında Red Bull Racing'te yarışarak seansı tekrar 17. sırada tamamladı.
Temmuz 2024'te, Hadjar, Britanya'da Red Bull ile yılın ilk FP1 seansına katıldı ve seansı 19. sırada tamamladı. Yılın ilerleyen dönemlerinde, Hadjar Abu Dabi Grand Prix serbest antrenmanına katıldı ve Max Verstappen'in RB20 aracıyla seansı 15. sırada tamamladı.
Eylül 2024'te, Hadjar, Liam Lawson'un yerine Red Bull Racing ve Racing Bulls (eski adıyla AlphaTauri) için yedek pilot oldu; Lawson, 2024 Birleşik Devletler Grand Prix'nde Daniel Ricciardo'nun yerine geçecekti.
Formula 1 Kariyeri > Racing Bulls (2025)

Liam Lawson'un Red Bull Racing'e geçmesinin ardından, Hadjar Yuki Tsunoda ile Racing Bulls'ta takım arkadaşı olacak ve 2025 Formula 1 sezonu'nda Formula 1'deki ilk yarışına çıkacak.
Karting kaydı > Karting kariyer özeti

| Sezon | Seri | Takım | Pozisyon |
| --- | --- | --- | --- |
| 2014 | Championnat Regional Île-de-France – Minime |  | 12. |
| 2014 | Coupe de France – Minime |  | 16. |
| 2015 | Trophée Interclub – Cadet |  | 23. |
| 2015 | National Series Karting – Cadet |  | 24. |
| 2015 | Coupe de France – Cadet |  | NC |
| 2015 | Championnat de France – Cadet |  | 7. |
| 2016 | Championnat de France – Cadet |  | 20. |
| 2016 | Coupe de France – Cadet |  | 2. |
| 2016 | National Series Karting – Cadet |  | 4. |
| 2016 | Challenge Rotax Max France – Cadet |  | 2. |
| 2017 | IAME International Open – X30 Junior |  | 9. |
| 2017 | CIK-FIA European Championship – OKJ | Hadjar, Yassine | NC† |
| 2017 | Finale Nationale X30 – X30 Junior |  | 7. |
| 2017 | Championnat de France – Junior | Sens | 7. |
| 2017 | IAME International Final – X30 Junior |  | NC |
| 2018 | South Garda Winter Cup – OKJ |  | NC |
| 2018 | WSK Super Master Series – OKJ | Forza Racing | 115. |
| 2018 | National Series Karting – Nationale |  | 7. |
| 2018 | CIK-FIA European Championship – OKJ | Forza Racing | 16. |
| 2018 | Coupe de France – Nationale | Forza Racing | 6. |
| 2018 | CIK-FIA World Championship – OKJ | Forza Racing | 22. |
| 2018 | IAME International Final – X30 Junior | Forza Racing | 23. |
Kaynaklar:
Karting kaydı > CIK-FIA Karting Avrupa Şampiyonası Sonuçları

(anahtar) (Kalın yazılmış yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik yazılmış yarışlar en hızlı turu belirtir)
| Yıl | Takım | Sınıf | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017 | Hadjar, Yassine | OKJ | SAR QH | SAR R | CAY QH | CAY R | LEM QH 13 | LEM R 7 | ALA QH | ALA R | KRI QH | KRI R | NC† | 0 |
| 2018 | Forza Racing | OKJ | SAR QH 53 | SAR R DNQ | PFI QH 8 | PFI R 19 | AMP QH 27 | AMP R 27 | LEM QH 10 | LEM R 7 |  |  | 16. | 13 |
Yarış kaydı > Yarış kariyer özeti

| Sezon | Seri | Takım | Yarış | Galibiyet | Pol Pozisyonu | En hızlı tur | Podyum | Puan | Pozisyon |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | Ginetta Junior Kış Şampiyonası | Elite Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2019 | Fransız F4 Şampiyonası | FFSA Academy | 20 | 1 | 0 | 1 | 2 | 118 | 7. |
| 2020 | Formula 4 Birleşik Arap Emirlikleri Şampiyonası | 3Y Technology | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 11. |
| 2020 | Fransız F4 Şampiyonası | FFSA Academy | 21 | 3 | 2 | 6 | 11 | 233 | 3. |
| 2021 | Formula Regional Avrupa Şampiyonası | R-ace GP | 20 | 2 | 1 | 3 | 5 | 166 | 5. |
| 2021 | F3 Asya Şampiyonası | Evans GP | 9 | 0 | 0 | 1 | 5 | 95 | 6. |
| 2022 | Formula Regional Asya Şampiyonası | Hitech Grand Prix | 15 | 2 | 1 | 2 | 5 | 134 | 3. |
| 2022 | FIA Formula 3 Şampiyonası | Hitech Grand Prix | 18 | 3 | 1 | 2 | 5 | 123 | 4. |
| 2023 | FIA Formula 2 Şampiyonası | Hitech Pulse-Eight | 26 | 0 | 0 | 1 | 1 | 55 | 14. |
| 2023 | Makao Grand Prix | Hitech Pulse-Eight | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7. |
| 2023 | Formula 1 Dünya Şampiyonası | Scuderia AlphaTauri | Test sürücüsü | Test sürücüsü | Test sürücüsü | Test sürücüsü | Test sürücüsü | Test sürücüsü | Test sürücüsü |
| 2023 | Formula 1 Dünya Şampiyonası | Oracle Red Bull Racing | Test sürücüsü | Test sürücüsü | Test sürücüsü | Test sürücüsü | Test sürücüsü | Test sürücüsü | Test sürücüsü |
| 2024 | FIA Formula 2 Şampiyonası | Campos Racing | 28 | 4 | 1 | 2 | 8 | 192 | 2. |
| 2024 | Formula 1 Dünya Şampiyonası | Oracle Red Bull Racing | Yedek sürücü | Yedek sürücü | Yedek sürücü | Yedek sürücü | Yedek sürücü | Yedek sürücü | Yedek sürücü |
| 2024 | Formula 1 Dünya Şampiyonası | Visa Cash App RB F1 Team | Yedek sürücü | Yedek sürücü | Yedek sürücü | Yedek sürücü | Yedek sürücü | Yedek sürücü | Yedek sürücü |
Yarış kaydı > Fransız F4 Şampiyonası sonuçları

(anahtar) (kalın ile gösterilen yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (italik ile gösterilen yarışlar en hızlı turu belirtir)
| Yıl | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pozisyon | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019 | NOG1 8 | NOG2 10 | NOG3 16 | PAU1 4 | PAU2 6 | PAU3 DNS | SPA1 1 | SPA2 17 | SPA3 7 | LÉD1 7 | LÉD2 4 | LÉD3 2 | MAC1 18 | MAC2 12 | MAC3 5 | MAG1 8 | MAG2 YD | MAG3 5 | LEC1 YD | LEC2 YD | LEC3 4 | 7. | 118 |
| 2020 | NOG1 3 | NOG2 6 | NOG3 YD | MAG1 3 | MAG2 9 | MAG3 2 | ZAN1 4 | ZAN2 2 | ZAN3 4 | LEC11 YD | LEC12 2 | LEC13 2 | SPA1 3 | SPA2 YD | SPA3 4 | LEC21 1 | LEC22 3 | LEC23 1 | LEC31 1 | LEC32 5 | LEC33 6 | 3. | 233 |
Yarış kaydı > Formula 4 BAE Şampiyonası sonuçları

(anahtar) (kalın ile gösterilen yarışlar pol pozisyonunu belirtir; italik ile gösterilen yarışlar en hızlı turu belirtir)
| Yıl | Takım | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020 | 3Y Technology | DUB11 | DUB12 | DUB13 | DUB14 | YMC11 | YMC12 | YMC13 | YMC14 | YMC21 7 | YMC22 YD | YMC23 5 | YMC24 5 | DUB21 | DUB22 | DUB23 | DUB24 | DUB31 5 | DUB32 6 | DUB33 4 | DUB34 YD | 11. | 56 |
Yarış kaydı > Formula Regional Asya Şampiyonası sonuçları

(anahtar) (kalın ile gösterilen yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (italik ile gösterilen yarışlar ilk on bitirenden en hızlı turu belirtir)
| Yıl | Katılımcı | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021 | Evans GP | DUB1 8 | DUB2 3 | DUB3 4 | ABU1 3 | ABU2 2 | ABU3 3 | ABU1 10 | ABU2 YD | ABU3 3 | DUB1 | DUB2 | DUB3 | ABU1 | ABU2 | ABU3 | 6. | 95 |
| 2022 | Hitech Grand Prix | ABU1 4 | ABU2 16† | ABU3 3 | DUB1 8 | DUB2 3 | DUB3 3 | DUB1 5 | DUB2 11 | DUB3 YD | DUB1 1 | DUB2 11 | DUB3 10 | ABU1 4 | ABU2 25 | ABU3 1 | 3. | 134 |
Yarış kaydı > Formula Regional Avrupa Şampiyonası sonuçları

(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
| Yıl | Takım | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021 | R-ace GP | IMO1 7 | IMO2 12 | CAT1 7 | CAT2 3 | MCO1 1 | MCO2 2 | LEC1 21 | LEC2 4 | ZAN1 6 | ZAN2 11 | SPA1 7 | SPA2 9 | RBR1 12 | RBR2 6 | VAL1 9 | VAL2 4 | MUG1 12 | MUG2 13 | MNZ1 2 | MNZ2 1 | 5. | 166 |
Yarış kaydı > FIA Formula 3 Şampiyonası sonuçları

(key) (Races in bold indicate pole position; races in italics indicate fastest lap)
| Yıl | Takım | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | Puan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2022 | Hitech Grand Prix | BAHSPR 1 | BAHFEA 25 | IMOSPR 5 | IMOFEA 3 | CATSPR 10 | CATFEA 3 | SILSPR 1 | SILFEA 5 | RBRSPR 10 | RBRFEA 1 | MACSPR 4 | MACFEA 18 | SPASPR 9 | SPAFEA 14 | ZANSPR 6 | ZANFEA 5 | MNZSPR 27 | MNZFEA 9 | 4. | 123 |