stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
From Mars to Sirius
Parça listesi

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| No. | Başlık | Uzunluğu |  |
| 1. | "Ocean Planet" | 5:32 |  |
| 2. | "Backbone" | 4:18 |  |
| 3. | "From the Sky" | 5:48 |  |
| 4. | "Unicorn" (instrumental) | 2:09 |  |
| 5. | "Where Dragons Dwell" | 6:54 |  |
| 6. | "The Heaviest Matter of the Universe" | 3:57 |  |
| 7. | "Flying Whales" | 7:44 |  |
| 8. | "In the Wilderness" | 7:47 |  |
| 9. | "World to Come" | 6:52 |  |
| 10. | "From Mars" | 2:24 |  |
| 11. | "To Sirius" | 5:37 |  |
| 12. | "Global Warming" | 7:50 |  |
Kadro

Joe Duplantier – Vokal, gitar
Christian Andreu – Gitar
Jean-Michel Labadie – Bas gitar
Mario Duplantier – Davul
Yeşilırmak Deltası

Yeşilırmak Deltası ya da Çarşamba Ovası, Samsun'da, Karadeniz'e dökülen Yeşilırmak'ın oluşturduğu delta. Çarşamba ve Terme ilçelerinin kurulu olduğu delta 90.000 km²'lik alanı ile Karadeniz'in en büyük deltasıdır.
Jeomorfoloji

Delta güneyde eski, kuzeyde ise yeni alüvyonlardan oluşmuştur. Eski alüvyonlar, delta güneyindeki dağlık alanın kuzey yamaçlarından başlamakta olup, denizden 60-70 metre kadar yüksekte bulunmaktadır. Bu eski deltanın yüzeyi kuzeye doğru eğimlidir. Eğim, yeni delta daha azdır (%0,1). O halde eski delta, Karadeniz’in şimdikinden daha alçakta bulunduğu bir kaide düzeyine göre oluşmuştur. Bugün ise, akarsularla oldukça derin bir şekilde yarılmıştır. Yeşilırmak’ın bizzat kendisi de bu eski alüvyonları yararak akmaktadır.
Delta, bugün Cıva burnundan Karadeniz’e dökülen Yeşilırmak’ın kuaterner esnasında sık sık yatak değiştirmesi sonucunda bugünkü şeklini almıştır. Yeşilırmak’ın oluşumu her ne kadar eski kuaternere dayanıyorsa da, gelişimi ve bugünkü şeklini alması, kuaternerin son devirlerine rastlamaktadır. Bunda en önemli etken İ. Atalay’a göre, en fazla katı malzeme taşıyan bir akarsu olmasından, denizin sığlığından ve akıntıların etkisiz olmasından dolayıdır. Aslında akıntının etkisi, getirilen malzemeyi yok edecek durumda olmadığı için, büyük bir önem taşımamaktadır.
Delta (Çarşamba ovası), H.İNANDIK tarafından detaylı bir şekilde incelenmiştir (1957). Araştırıcıya göre bu, başlıca iki bölümden oluşmaktadır: 1. kuzeydeki bugünkü delta, 2. güneydeki eski delta. Eski delta (1. Delta) muhtemelen mindel ve rıss glasyosyonu esasında, denizi şimdikinden daha aşağı olduğu devrelerde belirtmeye başlamış olmalıdır. Bunu ve son glayasyonu takiben, post-glasiyelde denizin yükselmesine paralel olarak, kuzeydeki bugünkü yeni delta yani Çarşamba ovası ortaya çıkmıştır. Yeşilırmak’ın getirdiği bol malzemenin, deltanın bir an önce oluşmasında çok önemli rolü olmuştur.
Sonuncusunun kalıntılarına bugün 60-70 metre yüksekliklerde rastlanmaktadır. Ancak, son senelerde M.ARDOS’un yaptığı bir etüt sonucunda, bunun eski deltaya değil, bir aşınım düzlüğüne, muhtemelen villafranşiyene ait olduğu ortaya çıkmıştır. Bu seviyeye ait depolar, bugün ayrılmaz durumdadırlar. Aşınım yüzeyinin depolarını oluşturan elemanların büyük bir kısmını, çevreden koparılıp getirilmiş çakıllar teşkil etmektedir. Esasen, 60-70m’lik seviyeler, sadece bu kesimde değil, Karadeniz kıyı zonunun pek çok yerlerinde ortaya çıkmaktadır: Akçakoca (N. yalçıner-Pekcan, 1979),Trabzon (A.Ardel, 1963 ve 1968,O.Erol, 1968), iğne ada(A.Kurter, 1964),Şile, Rize, Arhavi, Sinop(E.Akkan, 1975)
Delta, oluşumuna muhtemelen orta kuaternerde, denizin şimdikinden daha aşağı düzeyde bulunduğu bir devrede başlamıştır. Gelişimi ise port-glasyal safhada oluşmuştur ve günümüzde de halen devam etmektedir. Bataklıklar, göller, kopuk menderes halkaları vs. bunu kanıtlamaktadır. Delta eğimi %0,1 kadardır.
Fiziki özellikleri

Deltanın çoğunluğu kanallarla kurutularak tarım alanına çevrilmiştir. Doğal sulak alanlar doğu kısmında Akgöl ve Simenlik Gölü'nün bulunduğu alandır. Deltanın batısında ve orta kısmında Dumanlı, Gagalı, Ahubaba ve Akçasaz göl/lagünleri bulunur. Cıva Burnu ve Çaltı Burnu deltanın önemli çıkıntılarıdı
Samsun iline bağlı Çarşamba ilçesinin birkaç kilometre kuzeyinde Karadeniz’e sularını boşaltan Yeşilırmak, burada kendisine oldukça büyük bir delta oluşturmuştur. Üzerinde, özellikle H.İNANDIK’ın detaylı etütleri yaptığı (1957) deltanın alnı yaklaşık 600 km²’ye kadar olup burada mısır, tütün, çay gibi ziraat yapılmaktadır.
Canlı hayatı

Delta alanda kuluçkaya yatan alaca balıkçıl ile kışı burada geçiren kadife ördek ve macar ördeği sebebiyle özel koruma alanı ilan edilmiştir. Çeltikçi, gece balıkçılı, balaban, saz delicesi, uzunbacak, ırmak bülbülü ve küçük ak balıkçıl deltada üreyen diğer kuşlardır. Yeşilbaş ördek, elmabaş patka, kılkuyruk ve çamurcun kışı ovada geçirir.
Deltada 3355 hektarlık Gölardı Simenlik Yaban Hayatı Geliştirme Sahası bulunur. 199 yılından itibaren Gelemen Sülün Üreme İstasyonundan doğaya sülün salınmaktadır.
İnsan faaliyetleri

Verimli alüvyon topraklara sahip deltada yoğun olarak tarım yapılmaktadır. Tarım amacıyla yollar açılmış, köyler kurulmuştur. Sulak alanlarda kavak yetiştirilir. Terme dünyanın ikinci büyük kavak yetiştirme alanıdır. Ovada fındık, tütün, mısır, sebze, ayçiçeği, soya ve meyve üretilir. Deltaya yakın alanda yapılan barajlar kıyının gerilemesine neden olmuştur. Yeşilırmak'ın taşıdığı sedimentler barajlarda biriktiği için delta küçülmektedir.
Tehditler

Simenlik Gölü ve Akgöl 1900 km² olan alanının ancak 200 km²'si sulak alan olarak kalmıştır. Bu göller eski bir koyun 500 m genişliğinde kıyı oku ile denizden ayrılmasıyla oluşmuştur. Göllerin bir kanal vasıtasıyla deniz ile bağlantısı sağlanır. Tarım alanlarının fazla sularını boşaltan kanallar göllere alüvyon taşıyarak yavaş yavaş dolmalarına sebep olmaktadır. Bir zaman sonra göller tamamen kuruyacaktır.
Nehrin üzerinde barajlar (Hasan Uğurlu ve Suat Uğurlu barajları) yapılmış, suyun doğal akışı bozulmuştur. 1970 yılında 16.000 km²alan ıslah edilmiş, 1992-96 arasında 20.000 km² alanda drenaj çalışması yapılmıştır. 1970'li yıllardan sonra 70.000 km² alan yerleşme ve tarımda kullanmak amacıyla ıslah edilmiştir.
Deltanın iç kısımlarında bulunan göller (Kuş Gölü ve Dipsiz Göl) tamamen kurutulmuştur. Karaboğaz Deresi'nin yönü değiştirilmiş, beslenmesi zayıflayan Simenlik Gölü küçülerek ikiye bölünmüştür.
Kumul hareketlerini engellemek amacı ile dikilen çamlar kumul bitkilerine zarar vermektedir. Bataklıklara dikilen kızılağaç ve söğütler habitat üzerinde baskı oluşturmaktadır. Yoğun saz kesimi kuşların kuluçka alanlarına zarar vermektedir. Yaban hayatı geliştirme sahasında avlanmak yasak olmasına rağmen kaçak avcılık yapılmaktadır.
Deltada koruma alanı yakınlarına Samsun Çarşamba Havalimanı inşa edilmiştir.
Alsas-Loren Sovyet Cumhuriyeti

Alsas-Loren Sovyet Cumhuriyeti, 1918-1919 Alman Devrimi sırasında, daha önce Fransa-Prusya Savaşı sırasında Almanya'nın eline geçen Alsas-Loren'de 10 Kasım 1918 tarihinde ilan edilen, ancak aynı ay içinde yıkılan Marksist devlettir.
I. Dünya Savaşı sırasında Rusya'da Ekim Devrimi gerçekleşti. Bu devrimden etkilenen Almanya'da ise ilk ayaklanma Kiel'deki denizcilerdi. Bundan sonra 1918-1919 Alman Devrimi başladı. Bu devrimin etkileri Alsas-Loren'de de hissedildi.
8 Kasım gününde burada Almanya'nın diğer bölgelerde meydana gelen işçi hareketleri yayınlandı. Bunun üzerine bu hareketlerden etkilenen binlerce işçi, köylü ve aydın Strazburg'da bulunan Kleber meydanında yürüdü. Bu sırada eylemciler tren istasyonunda ordu tarafından saldırıya uğradı. Bu saldırı sonucunda 1 eylemci öldürüldü. Ancak bu saldırı eylemcileri korkutmadı ve Strazburg'da konsey kurularak kentin kontrolü ele geçirildi.
Strazburg'da meydana gelen devrim hareketi bütün Alsas-Loren'e sardı. Haguenau, Mulhouse, Sélestat, Colmar, Metz ve diğer şehirlerde Sovyet Hükûmeti kuruldu. kurulan Sovyet Hükûmetleri'nde af ve basın özgürlüğü ilan edildi. İşçiler daha yüksek ücret talebiyle greve gitti. Artık bütün Alsas-Loren'de katedraller de dahil olmak üzere birçok yerde kızıl bayrak dalgalanıyordu.
Bütün bunlar işçi devrimin başarıya ulaşacağı inancına sahip olunmuştu. Ancak aynı İkinci Enternasyonal'de hizipçilik yapan Sosyal Demokratlar burada da aynısını yaptı. Sosyal Demokrat Parti'nin Strazburg lideri Jacques Peirotes, Fransızları buraya davet etti. Bununla birlikte Henri Gouraud komutasındaki Fransız birlikleri 22 Kasım 1918 tarihinde Strazburg banliyölerine girdi, grev zorla sonlandırıldı ve direnenler tutuklandı. Böylece devlet yıkılmış oldu.
Galeri

Strazburg Sovyeti 'nin ilan edilişi. Kasım 1918
1918 Strazburg Sovyeti
22 Kasım 1918 'de Fransız ordusunun Alsas Sovyet Cumhuriyeti 'ni işgali
Kayseri'de Haziran 2015 Türkiye genel seçimleri

| Kayseri  |
| --- | --- |
  AK Parti'nin kazandığı ilçeler
Seçmen sayısı: 900.954
Sandık sayısı: 2.870
Ak Parti: 5 / 9 
MHP: 3 / 9 
CHP: 1 / 9 
Haziran 2015 Türkiye genel seçimleri'nde (resmî adıyla  25. dönem Türkiye Büyük Millet Meclisi üyelerinin seçimi) Kayseri ilinin 9 milletvekili seçilmiştir. Sonuçlar resmî verilerdir. Toplu sonuçlar resmî seçim sonuçlarına göre girilmiş olup, il bazlı sonuçlar YSK'nın SEÇSİS sistem sonuçlarına göre girilmiştir.
Seçimden Önce

Ana madde: 2011 Türkiye genel seçimleri
2011 Türkiye genel seçimleri'nde 9 milletvekili çıkarabilen Kayseri ilinin 7 milletvekili Adalet ve Kalkınma Partisi'ne, 1 milletvekili Milliyetçi Hareket Partisi'ne, 1 milletvekili ise Cumhuriyet Halk Partisi'ne aitti. Bu seçime katılım %86,72 oranlarında gerçekleşmişti.
Seçilenler

7 Haziran Pazar günü yapılan seçimlerin ardından seçilen 25.Dönem Kayseri milletvekilleridir.
| İsim | Parti | İsim | Parti |
| --- | --- | --- | --- |
| Mehmet Özhaseki | Adalet ve Kalkınma Partisi | Yusuf Halaçoğlu | Milliyetçi Hareket Partisi |
| Ahmet Doğan | Adalet ve Kalkınma Partisi | Hasan Ali Kilci | Milliyetçi Hareket Partisi |
| Yaşar Karayel | Adalet ve Kalkınma Partisi | Süleyman Korkmaz | Milliyetçi Hareket Partisi |
| Kemal Tekden | Adalet ve Kalkınma Partisi | Çetin Arık | Cumhuriyet Halk Partisi |
| Havva Talay Çalış | Adalet ve Kalkınma Partisi |  |  |
İlçelere göre sonuçlar

| Partiler | Akkışla | Bünyan | Develi | Felahiye | Hacılar | İncesu | Kocasinan | Melikgazi | Özvatan | Pınarbaşı | Sarıoğlan | Sarız | Talas | Tomarza | Yahyalı | Yeşilhisar | Toplam |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| AKP | 1.544 | 8.212 | 21.600 | 1.623 | 5.761 | 7.357 | 118.336 | 169.329 | 1.316 | 5.018 | 4.245 | 2.243 | 34.571 | 7.415 | 15.573 | 5.433 | 409.576 |
| MHP | 1.308 | 6.215 | 9.978 | 1.146 | 1.529 | 3.957 | 62.236 | 86.838 | 903 | 4.513 | 2.243 | 1.700 | 24.227 | 3.963 | 4.153 | 2.383 | 217.292 |
| CHP | 881 | 1.725 | 3.396 | 755 | 396 | 1.457 | 29.311 | 36.811 | 320 | 2.792 | 1.890 | 1.480 | 10.945 | 1.831 | 1.120 | 2.000 | 97.110 |
| SP | 67 | 483 | 1.034 | 62 | 136 | 383 | 7.814 | 10.571 | 42 | 191 | 248 | 117 | 2.077 | 394 | 568 | 264 | 24.451 |
| HDP | 34 | 108 | 303 | 12 | 39 | 797 | 6.653 | 6.825 | 12 | 384 | 89 | 679 | 1.704 | 79 | 120 | 107 | 17.945 |
| E.Sezgin | 0 | 7 | 27 | 0 | 3 | 0 | 1.124 | 1.873 | 3 | 1.139 | 1 | 4 | 718 | 0 | 2 | 0 | 4.901 |
| BTP | 7 | 32 | 60 | 2 | 20 | 46 | 702 | 726 | 6 | 47 | 21 | 14 | 178 | 21 | 32 | 15 | 1.929 |
| DSP | 10 | 28 | 113 | 9 | 11 | 40 | 487 | 503 | 5 | 30 | 20 | 11 | 110 | 38 | 52 | 28 | 1.495 |
| VP | 1 | 47 | 51 | 5 | 6 | 23 | 364 | 442 | 9 | 30 | 26 | 7 | 164 | 20 | 21 | 14 | 1.230 |
| HAK-PAR | 18 | 36 | 80 | 10 | 13 | 40 | 336 | 315 | 8 | 32 | 36 | 17 | 58 | 47 | 76 | 34 | 1.156 |
| DP | 15 | 32 | 56 | 2 | 12 | 31 | 333 | 358 | 6 | 23 | 25 | 6 | 77 | 55 | 25 | 55 | 1.081 |
| HKP | 15 | 25 | 44 | 6 | 10 | 20 | 199 | 202 | 5 | 26 | 15 | 15 | 44 | 23 | 33 | 24 | 706 |
| ANAPAR | 3 | 3 | 32 | 1 | 1 | 10 | 188 | 272 | 0 | 58 | 1 | 0 | 106 | 13 | 12 | 4 | 704 |
| LDP | 7 | 22 | 26 | 9 | 4 | 15 | 207 | 222 | 4 | 13 | 16 | 6 | 54 | 13 | 20 | 9 | 647 |
| MP | 4 | 6 | 11 | 0 | 7 | 8 | 110 | 131 | 1 | 6 | 2 | 7 | 22 | 4 | 1 | 12 | 332 |
| MEP | 2 | 6 | 18 | 2 | 0 | 9 | 99 | 85 | 0 | 28 | 4 | 3 | 24 | 9 | 11 | 2 | 302 |
| M.Karapaça | 0 | 1 | 12 | 0 | 1 | 3 | 45 | 100 | 2 | 32 | 0 | 0 | 23 | 5 | 2 | 0 | 226 |
| KP | 1 | 0 | 4 | 0 | 1 | 5 | 48 | 42 | 0 | 9 | 0 | 1 | 18 | 5 | 6 | 1 | 141 |
| F.Akcakoca | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 13 | 11 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 32 |
Space Launch Delta 45

| Space Launch Delta 45 |
| --- | --- |
Space Launch Delta 45 Uzay Kalkanı
Etkin: 12 Kasım 1991;  33 yıl, 1 ay 1 October 1949 (Hava Kuvvetleri Tümeni, Ortak Uzun Menzilli Deneme Sahası olarak) 11 May 2021 (SLD 45)
Ülke: Amerika Birleşik Devletleri
Bağlılık: Amerika Birleşik Devletleri Uzay Kuvvetleri
Sınıfı: Delta (A.B.D. Uzay Kuvvetleri)
Görevi: Uzaya fırlatma
Parçası:  Uzay Sistemleri Komutanlığı
Karargâh: Patrick Uzay Kuvvetleri Üssü, Florida, A.B.D.
Slogan: Savaş alanı komutası burada başlar
Süslemeler:   Donanma Değerli Birim Takdiri  Hava ve Uzay Üstün Birim Ödülü  Hava ve Uzay Organizasyonel Mükemmellik Ödülü
Komutanlar
Komutan:  Tümgeneral Stephen G. Purdy
Albay Anthony C. Graham: Albay Mark A. Shoemaker
Kıdemli Kayıtlı Lider: Baş usta çavuş Susan A. Sparks
Nişanlar
Guidon: 
Space Launch Delta 45 (SLD 45), Amerika Birleşik Devletleri Uzay Kuvvetleri'nin birimidir. Space Launch Delta 45, Uzay Sistemleri Komutanlığı'na atanmıştır ve merkezi Florida, Patrick Uzay Kuvvetleri Üssündedir. Kanat aynı zamanda Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri Üssü'ne de kumanda eder. 45. Uzay Delta, Doğu Kıyısı'ndaki tüm uzay fırlatma operasyonlarından sorumludur. Uzay Kuvvetleri, Savunma Bakanlığı (DoD), NASA ve diğer özel uzay şirketleri için fırlatma faaliyetleri dahil olmak üzere Doğu Bölgesi'ni yönetir.
Harekatlar

45. Uzay Delta, ABD Uzay Kuvvetleri'nin Doğu Bölgesi'ni kullanarak askeri, istihbarat, sivil ve ticari uzay fırlatmalarını gerçekleştirmekten sorumlu iki uzay fırlatma kanadından biridir. Başlıca fırlatma araçları Atlas V, Delta IV Heavy, Pegasus, Minotaur, Falcon 9, Falcon Heavy ve Boeing X-37 roketleridir. Ayrıca A.B.D. Donanması Trident II D5 balistik füze testleri ve değerlendirmesini destekler.
45. Uzay Deltası, NASA, Hava Kuvvetlerinin Hava Kuvvetleri Teknik Uygulamalar Merkezi ve 920. Kurtarma Kanadı ve ABD Donanması'nın Donanma Mühimmat Test Birimine temel destek veren Patrick Uzay Kuvvetleri Üssü ve Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri Üssü için ana kanattır.
Kalkan

Mavi, gökyüzünü ve uzayı sembolize etmek için kullanılırken, altın, başarılı menzil operasyonlarını yürütmek için gereken mükemmelliği sembolize etmek için kullanılır. Kalkanı sağ yarısı boyunca yatay olarak bölen, füzeler ve uzay araçları için bir test merkezi olarak kanat kurulumlarının geçmişini yansıtan önceki yamalardan uyarlanan bir "T" çizgisidir. Kalkanın ortasında, büyük bir akuamarin ve açık mavi küre Dünya'yı temsil eder. Aynı renklerde daha küçük bir küre, ayı ve diğer gezegenleri simgeler. Dokuz yenibahar kırmızısı uçuş oku, Doğu Sahası'ndaki füzeler ve uzay araçları için normal ekvatoral kalkış rotalarını gösteriyordu. Ayrıca, daha küçük küre tarafından resmedildiği gibi diğer gezegenlere seyahati sembolize ederler. Fırlatma ve uzay uçuşunun streslerini ve Dünya atmosferine yeniden girişin ısısını belirtmek için uçuş okları için kırmızı seçildi. Büyük kürenin ortasındaki bir dizi beyaz "bulut", poligon personelinin mücadele etmesi gereken anormal koşulları, hava durumunu ve radyasyonu temsil eder. Bulut sembolü aynı zamanda Doğu Sahası boyunca yer alan radom ve teodolit dizisi olarak da yorumlanır.
Tarihçe > Hava Kuvvetleri Tümeni, Ortak Uzun Menzilli Deneme Sahası (1949–1950)

Hava Kuvvetleri Tümeni, Ortak Uzun Menzilli Deneme Sahası 1 Ekim 1949'da kuruldu. Karargah Komutanlığı'na atanan Hava Kuvvetleri Tümeni, 30 Aralık 1950'de kazanılan 4800. Güdümlü Füze Kanadını kapsar. Hava Kuvvetleri Tümeni, Ortak Uzun Menzilli Deneme Sahası, Hava Kuvvetleri, Ordu ve Donanma faaliyetleri için deneme sahasını yönetirken aynı zamanda tesiste Hava Kuvvetlerinin güdümlü füze test programını yürütür.
Tarihçe > Uzun Menzilli Deneme Sahası Bölümü (1950–1951)

16 Mayıs 1950'de Hava Kuvvetleri Tümeni, Ortak Uzun Menzilli Deneme Sahası Uzun Menzilli Deneme Sahası Tümeni olarak yeniden belirlendi ve Karargah Komutanlığından Hava Araştırma ve Geliştirme Komutanlığına yeniden atandı. Bu yeniden adlandırma doğrudan Savunma Bakanlığı'nın güdümlü füze test merkezlerinin durumunu ortak hizmet komutanlıklarından bireysel hizmet sorumluluklarına değiştirmesine yanıt olarak yapıldı.
Tarihçe > Hava Kuvvetleri Füze Test Merkezi (1951–1964)

Bir yıldan kısa bir süre sonra, Hava Kuvvetleri Füze Test Merkezi olarak, 6541'inci Füze Test Kanadını kazanarak, 30 Haziran 1951'de Uzun Menzilli Deneme Sahası Bölümü yeniden belirlendi, daha sonra 6541. Operasyon Grubu (Menzil) olarak yeniden tanımlandı.
4800. Güdümlü Füze Kanadı da 6555. Güdümlü Füze Kanadı ve ardından 6555. Güdümlü Füze Grubu olarak yeniden adlandırılacaktı.
1955'ten itibaren 6555'inci Test Grubu (Füze) ve 1959'da 6555'inci Güdümlü Füze Grubu (Test ve Değerlendirme) merkeze atandı. 1951'de 1. Pilotsuz Bombardıman Filosu kısa süreliğine merkeze atandı. 1954'ten başlayarak 6550. Harekât Filosu ve 6555. Güdümlü Füze Filosu (daha sonra 6555. Güdümlü Füze Filosu) da test görevlerine yardımcı olmak üzere merkeze atandı. 1955 yılında 6550. Test Grubu (Füze) kısaca Hava Kuvvetleri Füze Test Merkezi'ne atandı. 1961'de Hava Kuvvetleri Füze Test Merkezi'nin yüksek karargahı Hava Araştırma ve Geliştirme Komutanlığı'ndan Hava Kuvvetleri Sistemleri Komutanlığı'na değişti.
1950'ler ve 1960'lar boyunca Hava Kuvvetleri Füze Test Merkezi Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri Üssü üzerinde kalıcı fırlatma kompleksleri inşa etmeye başladı. Hava Kuvvetleri Füze Test Merkezi, SM-65 Atlas, HGM-25A Titan I ve PGM-17 Thor gibi eski Hava Kuvvetleri füzelerinin fırlatma testlerini gerçekleştirdi. Bu füzelerin tümü gelecekteki uzay fırlatma araçlarına dönüştürülecekti.
Tarihçe > Hava Kuvvetleri Doğu Test Sahası (1964–1977)

15 Mayıs 1964'te Hava Kuvvetleri Füze Test Merkezi, Amerika Birleşik Devletleri Doğu Kıyısı'ndan, özellikle Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri Üssü'nden tüm füze ve uzay fırlatmalarını yöneten Hava Kuvvetleri Doğu Test Sahası (AFETR), olarak yeniden adlandırıldı.
Hava Kuvvetleri Sistemleri Komutanlığı'nın Ulusal Saha Tümenine yeniden atandı. Hava Kuvvetleri Doğu Test Sahası sahayı yönetirken, fırlatmaların kendisi Uzay Sistemleri Bölümü'nün 6555. Havacılık Test Kanadı tarafından yönetildi. Hava Kuvvetleri Doğu Test Sahası, ulusal güvenlik alanı fırlatmalarının yanı sıra, Mercury Projesi, Gemini Projesi ve Kennedy Uzay Merkezi dışındaki tüm NASA fırlatmalarını da destekledi.
Hava Kuvvetleri Doğu Test Sahası, Doğu Test Sahasından Denizaltından fırlatılan balistik füzelerinin test fırlatmalarını gerçekleştiren Donanma için ortak test desteği sağlamaya devam etti. Hava Kuvvetleri Sistemleri Komutanlığı, 1 Şubat 1977'de menzili devre dışı bırakmadan ve yönetimini Uzay ve Füze Sistemleri Organizasyonu'nun Uzay ve Füze Test Merkezi aracılığıyla merkezileştirmeden önce, 1 Şubat 1972'de Hava Kuvvetleri Doğu Test Sahasının doğrudan denetimini yeniden başlattı.
Tarihçe > Doğu Uzay ve Füze Merkezi (1979–1991)

1979'da Uzay ve Füze Test Merkezi yeniden düzenlenerek Uzay ve Füze Test Organizasyonu oldu ve Hava Kuvvetleri Doğu Test Sahası, 1 Ekim 1970'te kendisine bağlı 6555. Havacılık Test Grubu ile Doğu Uzay ve Füze Merkezi (ESMC) olarak yeniden kuruldu.
Doğu Uzay ve Füze Merkezi, Antigua ve Ascension Adası'ndaki telemetri istasyonlarının yönetimi de dahil olmak üzere tüm saha yönetimi ve fırlatma işlevlerinden sorumluydu.
1 Ekim 1979'da Uzay ve Füze Test Organizasyonu devre dışı bırakıldı ve Doğu Uzay ve Füze Merkezi doğrudan Uzay Sistemleri Dairesi'ne bağlandı. Bir yıl sonra Hava Kuvvetleri Sistemleri Komutanlığı, uzay fırlatma görevini Hava Kuvvetleri Uzay Komutanlığı'na geçirmeye başladı. 1 Ekim 1990'da Doğu Uzay ve Füze Sistemleri Merkezi, Hava Kuvvetleri Uzay Komutanlığı'nın 9. Uzay Tümeni'ne devredildi. 9. Uzay Tümeni'nin 1 Ekim 1991'de devre dışı bırakılmasının ardından Batı Uzay ve Füze Sistemleri Merkezi doğrudan Hava Kuvvetleri Uzay Komutanlığı'na bağlandı.
Tarihçe > 45. Uzay Kanadı (1991–2021)

12 Kasım 1991'de, daha büyük bir Hava Kuvvetleri mirası girişiminin bir parçası olarak, 45. Harekât Grubunun II. Dünya Savaşı döneminin soyunu 45. Bombardıman Grubu (Orta) üstlenmesiyle, Doğu Uzay ve Füze Merkezi 45. Harekât Grubu ile 45. Uzay Kanadı ('45 SW) olarak yeniden belirlendi. Doğu Test Sahası, operasyonel doğasını vurgulamak için Doğu Sahası olarak yeniden adlandırıldı. 1 Temmuz 1993'te 45. Uzay Kanadı, yeniden faaliyete geçen Ondördüncü Hava Kuvvetleri'ne atandı.
1 Aralık 2003'te, fırlatma operasyonlarını yönetmek için 45. Fırlatma Grubu etkinleştirildi. 31 Temmuz 2018'de 45. Fırlatma Grubu, Hava Kuvvetleri Uzay Komutanlığı organizasyonlarını düzene sokmak amacıyla 45. Harekât Grubu ile yeniden birleştirildi.
45. Uzay Kanadı yönetimindeki ilk fırlatma STS-44 idi ve Atlantis, bir Savunma Destek Programı (DSP) uydusunu yerleştirdi.45. Uzay Kanadı, Uluslararası Uzay İstasyonu'na kenetlenen ilk ticari araç olan SpaceX COTS Demo Flight 2'nin 22 Mayıs 2012'de fırlatılması gibi bir dizi başka ilki de destekledi. 21 Aralık 2015'te 45. Uzay Kanadı, Cape Canaveral Hava Kuvvetleri üssü'nün İniş Bölgesi 1'e Falcon 9 uçuş 20 inişiyle ilk roket inişini destekledi.
20 Aralık 2019'da 45. Uzay Kanadı, Hava Kuvvetleri Uzay Komutanlığının geri kalanıyla birlikte Amerika Birleşik Devletleri Uzay Kuvvetleri'nin parçası oldu. On Dördüncü Hava Kuvvetleri, 45. Uzay Kanadı'nın atandığı Uzay Operasyonları Komutanlığı olarak yeniden belirlendi.
Yapı Aralık 2020:
45. Harekât Grubu (45 OG)
5. Uzay Fırlatma Filosu (5 SLS)
45. Menzil Filosu (45 RANS)
45. Uzay İletişim Filosu (45 SCS)
45. Hava Filosu (45 WS)
Müfreze 3, 45. Harekât Grubu
45. Görev Destek Grubu (45 MSG)
45. İnşaat Mühendisi Filosu (45 CES)
45. Sözleşme Filosu (45 CONS)
45. Kuvvet Destek Filosu (45 FSS)
45. Lojistik Hazırlık Filosu (45 LRS)
45. Güvenlik Kuvvetleri Bölüğü (45 SFS)
Müfreze 1, 45. Görev Destek Grubu, Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri Üssü
Müfreze 2, 45. Görev Destek Grubu, Ascension Yardımcı Hava Sahası
45. Tıp Grubu (45 MDG)
45. Sağlık Operasyonları Filosu (45 HCOS)
45. Operasyonel Tıbbi Hazırlık Filosu (45 OMRS)
45. Denetçi Filosu (45 CPTS)
Tarihçe > Uzay Fırlatma Delta 45 (2021-günümüz)

Uzay Sistemleri Komutanlığı etkinleştirildiğinde 45. Uzay Kanadı Uzay Operasyonları Komutanlığı'ndan aktarılacak ve Uzay Fırlatma Delta 45 olarak yeniden adlandırılacaktı. Geçiş 11 Mayıs 2021 tarihinde gerçekleştirildi.
45. Uzay Kanadı kalkanı
5 Mayıs 1961'de Amerika Birleşik Devletlerinin ilk insanlı uzay uçuşu olan Freedom 7'nin fırlatılışı.
Total Drama World Tour

| Total Drama |
| --- | --- |
World Tour

Ülke: Kanada
Bölüm sayısı: 26
Yayın
Kanal: Teletoon
Orijinal yayın tarihi: 10 Haziran 2010 (2010-06-10)-24 Nisan 2011 (2011-04-24)
Sezon kronolojisi
← Önceki Action Sonraki → Revenge of the Island
Total Drama World Tour (kısaltılmış adıyla TDWT), Kanada animasyon televizyon serisi olup ilk gösterimini ülkesinde Teletoon kanalında 10 Haziran 2010'da yapmıştır. Cartoon Network ABD'de ise 21 Haziran 2010 tarihinde gösterime girmiştir.Türkiye'de henüz gösterime girmemiştir.
Seri 26 bölüm olarak 22 dakika gösterimde kaldı. Üç gruptan oluşan 18 kişinin Büyük Ödül 1.000.000 $ kazanma mücadelesi konu alınmıştır.
Bölümler

| Sezon | Bölüm Sayısı | Ülke | Ağ | İlk Yayınlanma Tarihi | Son Yayınlanma Tarihi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3 | 26 | Avustralya | ABC3 | Temmuz 28, 2010 | Eylül 1, 2010 |
| 3 | 26 | Kanada | Teletoon | Haziran 10, 2010 | Nisan 24, 2011 |
| 3 | 26 | ABD | Cartoon Network | Haziran 21, 2010 | Kasım 15, 2010 |