stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Hawker Siddeley Nimrod
Geliştirilmesi > R1

Başlangıçta üç adet Nimrod uçağı sinyal istihbaratı görevleri için adapte edilerek Mayıs 1974'te 51 inci Filo'daki Comet C2 ve Canberra'ların yerini aldı.
R1'in MR2'den farkı manyetik anomali dedektörü bumbası'nın olmamasıdır. Uçağın işlevi ancak Soğuk Savaş döneminden sonra resmen açıklanmıştır.
Resmi olarak önceleri bunlar "radar kalibrasyon uçağı" olarak tanımlanmaktaydı. R1'lerde MR2'lerdeki oranda metal yorgunluğu ve korozyon etkileri görülmediğinden MR2'nin yerine MRA4 geçtikten çok sonraları dahi göreve devam etmişlerdir. R1 tarafından icra edilmekte olan bazı görevlerin, 2004 yılı ortalarında teslimatına başlanan yeni Bombardier Sentinel R1 (ASTOR) 'a aktarılması düşünülmektedir. Modelin hizmete girişinden bu yana 1 adet R1 uçuş kazasında kaybedilmiştir (RAF Kinloss Üssü, Mayıs 1995). BAE Systems Woodford fabrikasında kapsamlı bir çevrim ile R1 standart'ına dönüştürülen bir MR2 Aralık 1996'da bu uçağın yerine hizmete başlamıştır.
Nimrod R1 Lincolnshire'daki RAF Waddington 'da üslenmiş olup 51 inci Filo tarafından uçurulmaktadır.
Geliştirilmesi > MR2

1975 yılından başlayarak 32 adet uçak, elektronik donanım modernizasyonu yapılıp, MR2P 'de olduğu gibi uçuş sırasında yakıt alabilme donanımı ve kanat uçlarına ilave Elektronik Destek Tedbiri (EDT) podları eklenerek MR2 standardına yükseltilmiştir. Uçuş sırasında yakıt alabilme kabiliyeti ve Arjantin Hava Kuvvetleri 'nin İngiliz donanmasını izlemekle görevli, deniz devriye uçağına dönüştürülmüş Boeing 707 'lerine karşı kullanılmak üzere kanat altına yerleştirilen AIM-9 Sidewinder taşıyıcıları ilk olarak Falkland Savaşı 'nda kullanılmıştır. Zamanla tüm MR2'ler yakıt sondası ile donatılmıştır.
Nimrod MR2'nin üç ana görevi vardır. Bunlar, denizaltılara karşı muharebe((İngilizce: Anti-Submarine Warfare (ASW))), su üstü birimlerine karşı muharebe((İngilizce: Anti-Surface Unit Warfare (ASUW))) ve Arama/Kurtarma((İngilizce: Search and Rescue (SAR)))'dır. Artırılmış menzili mürettebatın İzlanda 'nın kuzeyi ve Batı Atlantik'te 4,000 km açığa kadar olan bölgeyi izlemesine olanak verir. Havada yakıt ikmali kabiliyeti ile menzili ve mukavemeti büyük oranda artırılmıştır. Silah sistemlerine bağlantılı son teknoloji ürünü algılayıcıları ile MR2 tam bir denizaltı avcısıdır. Silah sistemleri ve sonarlı şamandıralar haricinde Arama/Kurtarma operasyonları için sancak kanadı poduna takılı projektör de mevcuttur.
Mürettebat iki pilot ve bir uçuş mühendisi, iki seyir subayı (bir taktik seyir, bir normal seyir), bir muharebe subayı((İngilizce: Air Electronics Officer (AEO))), iki silah sistemi operatöründen oluşan sonarlı şamandıra algılayıcı ekibi ile pasif ve aktif elektronik harp sistemlerini yöneten dört adet silah sistemleri operatöründen oluşmaktadır. Operatörlerden ikisi kalabalık hava trafiğinde iskele ve sancak gözetleme pencerelerinin başında konuşlandırılırlar.
MR2 NATO envanterindeki tüm hava platformları içinde en büyük bomba taşıma bölmesine sahiptir.
Nimrod MR2 İskoçya'da RAF Kinloss 'da üslenmiş olup 201 inci ve 42 nci Filolar tarafından uçurulmaktadır. Operasyonel bakımı Nimrod Hattı Filosu tarafından yapılmakta, yazılım desteği hizmetini ise RAF Kinloss 'ta bulunan Nimrod Yazılım Ekibi vermektedir.
Geliştirilmesi > AEW3

1970'lerin ortasında Nimrod'un görevleri arasına Havadan Erken Uyarı ve Kontrol (AEW&C) 'de eklendi. O dönemde bu görevi halen Avro Shackleton ifa etmekteydi. Uçaklar British Aerospace tarafından Woodford, Greater Manchester'deki eski Avro fabrikasında modifiye edildi. Burun ve kuyruklarına içinde GEC Marconi radarları bulunan bombeli çıkıntılar eklendi. 1982 yılında ilk uçuş denemelerinin başlamasından itibaren Nimrod AEW3 projesi aşırı maliyetler ve GEC 4080M görev bilgisayarındaki sorunlarla boğuşmak zorunda kaldı. Sonunda Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı istenilen performans seviyesindeki radar sisteminin geliştirme maliyetinin çok yüksek ve başarı olasılığının çok belirsiz olduğuna kara verdi ve Aralık 1986'da proje iptal edildi. RAF, bunun yerine kanıtlanmış radar performansına sahip ve Birleşik Krallık'a özel gereksinimlere göre modifiye edilmiş 7 adet Boeing E-3 Sentry satın aldı. RAF'ın elindeki AEW3 platformuna dönüştürülmek üzere seçilmiş 11 adet Nimrod'dan hiçbiri deniz keşif uçağı görevine geri dönmedi, bunun yerine Nimrod deniz filosunu desteklemek için yedek parçalara ayrılıp stoklandı.
Tasarım

Nimrod muadilleri içinde ilk jet motorlu Deniz Devriye Uçağı((İngilizce: Maritime Patrol Aircraft (MPA)))dır. Önceki MPA tasarımları yakıt verimliliği ve alçak irtifadaki menzili artırmak için Lockheed P-3 Orion'da olduğu gibi içten yanmalı ya da turboprop motorlar kulanmaktaydılar. Jet motorları yüksek irtifalarda ekonomik olmalarına rağmen düşük irtifada daha az ekonomiktir. Ancak görev bölgesine yüksek irtifadan intikal ve devriye yüksekliğine alçalma da hem zaman hem de yakıt olarak ekonomik bir yöntemdir.
Yüksek ağırlıkla yapılan devriye görevlerinde dört motor da çalışmakta, ancak yakıt tükenip ağırlık azaldığında 1 inci ve 2. motorlar sırayla devre dışı bırakılıp kalan motorların daha verimli bir RPM de çalışması sağlanmaktadır. Kapatılan motorların hızla devreye alınabilmesi için uçak bir "hızlı başlatma" sistemi ile donatılmıştır. Yeniden başlatma sadece hava akımı ile değil çalışan motordan gelen basınçlı havanın başlatılan motoru hızlı bir şekilde ivmelendirmesi ile sağlanmaktadır. Üsse geri dönüş için kapatılan motorlar yeniden çalıştırılır ve seyir irtifasına yükselinir.
Kullanıcılar

Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF)
| Filo | Uçak | Üs (Mevcutsa) |
| --- | --- | --- |
| 42. Filo | Nimrod MR2 | RAF Kinloss |
| 51. Filo | Nimrod R1 | RAF Waddington |
| 120. Filo | Nimrod MR2 | RAF Kinloss |
| 201 inci Filo | Nimrod MR2 | RAF Kinloss |
(2006 sonu itibarıyla), 15 Nimrod MR2 ve 3 Nimrod R1 hizmete devam ediyor.
Kullanıcılar > Geçmiş RAF Filoları

RAF 203. Filo - Nimrod MR1
RAF 206 ncı Filo - Nimrod MR1 ve MR2
Kazalar

Bugüne kadar beş Nimrod uçağı kazalarda kaybedilmiştir:
17 Kasım 1980 tarihinde bir Nimrod MR2 RAF Kinloss yakınlarında üç motorunun arızalanması sonucu düştü. İki pilot öldü, mürettebatın geri kalanı sağ olarak kurtuldu.
3 Haziran 1984'te bir RAF St Mawgan'da konuşlu bir Nimrod MR2 uçuş esnasında silah bölmesinde bir flare kartuşu infilak edince ağır hasar aldı. Uçak başarıyla üsse döndü ancak sonrasında yüksek hasar nedeniyle kaydı silindi. Can kaybı olmadı.
16 Mayıs 1995'te RAF Lossiemouth'tan bir Nimrod R1 platformu servis sonrası test uçuşunda motorunda çıkan yangın nedeniyle Moray Firth civarında denize zorunlu iniş yaptı. Savunma bakanlığı olaya bir dizi teknik sorunun neden olduğunu saptadı. Can kaybı olmadı.
2 Eylül 1995'te Kanada Uluslararası Hava gösterisine katılan bir Nimrod MR2, Ontario Gölü 'ne çakıldı. 7 kişilik mürettebat öldü.
2 Eylül 2006'da bir RAF Nimrod MR2'si Afganistan Kandahar yakınlarında çakıldı, 12 havacı, 1 deniz piyadesi ve bir asker öldü. Bu Britanya ordusunun Falkland savaşından beri bir gün içinde verdiği en büyük kayıptı. Tesadüf eseri bu uçak hizmete giren ilk Nimrod MR1di ve 1980'lerde MR2'ye yükseltilmişti. On 23 February 2007, the Ministry of Defence took the decision to ground all MR2 aircraft while investigations were carried out on fuel pumps. The MoD were quick to stress that this was not necessarily related to the crash in Afghanistan.
5 Kasım 2007'de Afganistan üzerinde uçuşta olan XV235 numaralı uçakta mürettebat havada yakıt ikmali sırasında bir yakıt sızıntısını fark edince bir acil durum yaşandı. Acil durum sinyali veren ekip uçağı başarıyla indirmeyi başardı. Bu durum 2 Eylül 2006'daki ölümlü kazayı inceleyen heyetin XV230'un ihtimalle benzer koşullarda düştüğünü tespit ettiği raporlarından bir ay öncesine denk gelmekteydi ve oldukça dikkat çekiciydi. Sonrasında RAF bu modeller için havada yakıt ikmali operasyonlarını durdurdu.
Teknik özellikler (MR.2)

Veri kaynağı Wilson
Genel özellikler
Mürettebat: 13
Kapasite: 13.500 lb (6.123 kg)
Uzunluk: 126 ft 9 in (38,63 m)
Kanat açıklığı: 114 ft 10 in (35,00 m)
Yükseklik: 31 ft (9,4 m)
Kanat alanı: 197,05 ft2 (18,307 m2)
Boş ağırlık: 86.000 lb (39.009 kg)
Maksimum kalkış ağırlığı: 192.000 lb (87.090 kg)
Yakıt kapasitesi: 85.840 lb (38.936 kg)
Güç kaynağı: 4 × Rolls-Royce Spey turbofan motor, her biri 12.160 lbf (54,1 kN) itme
Performans
Maksimum sürat: 500 kn (580 mph, 930 km/sa)
Seyir sürati: 426 kn (490 mph, 789 km/sa)
Menzil: 4.501-5.001 nmi (5.180-5.755 mi, 8.336-9.262 km)
Azami irtifa: 43.999 ft (13.411 m)
Mühimmat
Hardpoint: 2× kanat altı pilon istasyonları ve bir dahili bomba bölmesi 20.000 lb (9.100 kg) kapasitesiyle, aşağıdakilerin kombinasyonlarını taşıyabilir:
Füzeler:
Havadan havaya füze:
2× AIM-9 Sidewinder (standart değil, yalnızca Falkland Savaşı sırasında MR2'ye monte edildi)
Havadan karaya füze:
Nord AS.12
Martel
AGM-65 Maverick
AGM-84 Harpoon
Bombalar:
Sualtı bombaları:
2x B57 nükleer sualtı bombası (1992'ye dek)
WE.177A nükleer sualtı bombası (10kt)
Diğer:
Mk.46 torpido
Sting Ray torpido
Deniz mayını
Sonar şamandırası
Nimrod MR1 XV231 Norfolk Deniz İstasyonunda (ABD), 1984
Hawker Siddeley (şimdi BAE Systems) Nimrod R1
Karmen Aksoy

| --- | --- |
2025 yılında Türk Hava Yolları forması ile Karmen Aksoy
Kişisel bilgileri
Milliyeti:  Türk
Doğum: 8 Temmuz 2003 (21 yaşında) İstanbul, Türkiye
Boy: 1,92 m (6 ft 3+1⁄2 in)
Kilo: 73 kg (161 lb)
Voleybol bilgileri
Smaç yüksekliği: 304 santimetre (120 in)
Blok yüksekliği: 292 santimetre (115 in)
Pozisyon: Orta oyuncu
Mevcut kulübü: Türk Hava Yolları
Kulüp kariyeri
2018-2022 2021-2022 2022-2023 2023-2024 2023-2024 2024- : VakıfBank II VakıfBank Galatasaray (Kiralık) VakıfBank Sarıyer Belediyespor (Kiralık) Türk Hava Yolları 
Son güncelleme 30 Haziran 2024
Karmen Aksoy (d. 8 Temmuz 2003, İstanbul) Sultanlar Ligi takımlarından Türk Hava Yolları'nda orta oyuncu olarak oynayan Türk voleybolcu. VakıfBank altyapısında yetişen voleybolcu daha öncesinde; VakıfBank A takımı, Galatasaray ve Sarıyer Belediyespor kulüplerinde forma giydi.
Kariyeri

VakıfBank II (2018-22)
VakıfBank (2021-22)
Galatasaray (2022-23) (Kiralık)
VakıfBank (2023-24)
Sarıyer Belediyespor (2023-24) (Kasım 2023)
Türk Hava Yolları (2024-günümüz)
Başarıları > Kulüpleri > VakıfBank

2023 Spor Toto Kadınlar Şampiyonlar Kupası -  Şampiyonluk
Başarıları > Millî takım

2022 U21 Kızlar Avrupa Voleybol Şampiyonası -  Üçüncülük
Kişisel hayatı

2003 yılında İstanbul'da doğdu. Kendisi gibi voleybolcu olan 2003 yılında aktif kariyerini sonlandırmış eski millî smaçör Ali Emrah Aksoy'un kızıdır.
Hazal Subaşı

| Hazal Subaşı |
| --- | --- |
Doğum: Hazal Subaşı 2 Mayıs 1995 (29 yaşında) Karşıyaka, İzmir, Türkiye
Eğitim: İzmir Ekonomi Üniversitesi
Meslek: Oyuncu, manken
Etkin yıllar: 2016-günümüz
Ödüller: Tüm Liste

Hazal Subaşı (d. 2 Mayıs 1995, İzmir), Türk oyuncu, manken ve Miss Turkey 2015 üçüncüsü ve ardından da Miss Supranational'a katılan ilk Türk kadın olmuştur.
Hayatı > Kariyer hayatı

2 Mayıs 1995 tarihinde İzmir'in Karşıyaka ilçesinde doğdu. İzmir Ekonomi Üniversitesi İletişim Fakültesi Bölümünde eğitim gördü. 2015 yılında katıldığı Miss Turkey yarışmasında üçüncü seçildikten sonra oyuncu olmaya karar vererek bu yönde eğitimler aldı. Miss Supranational'a katılan ilk Türk kadın oldu.
Hayatı > Kişisel hayatı

Ailesi Selanik göçmenidir. Küçükken annesi ve babası boşandıktan sonra annesiyle yaşamaya başladı. 13 yaşındayken babasını trafik kazası yüzünden kaybetti. Batuhan adında bir ağabeyi vardır.
Filmografisi

| Televizyon> Yıl | Televizyon> Yapım | Televizyon> Rol | Televizyon> Notlar | Televizyon> Kanal |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016-2018 | Adını Sen Koy | Zehra Kaya | Başrol oyuncusu | TRT 1, Star TV |
| 2018 | Bir Umut Yeter | Elif Özkan | Başrol oyuncusu | Kanal D |
| 2019 | Halka | Bahar Berkes | Başrol oyuncusu | TRT 1 |
| 2019-2021 | Çukur | Nehir Bursalı | Yardımcı oyuncu | Show TV |
| 2022 | O Ses Türkiye Yılbaşı Özel | Kendisi | Konuk | TV8 |
| 2022-2023 | Kasaba Doktoru | Dr. Leyla Erpek | Başrol oyuncusu | TRT 1 |
| 2023-2024 | Dilek Taşı | Figen Kutlu | Başrol oyuncusu | Kanal D |
| 2024-günümüz | Sahipsizler | Azize | Başrol oyuncusu | Star TV |
İnternet dizi ve filmleri
| Yıl | Yapım | Rol | Notlar | Platform |
| 2021 | Bizi Ayıran Çizgi | Sinem Eğilmez | Başrol oyuncusu | GAİN |
| 2022 | Sıcak Kafa | Şule Eryılmaz | Başrol oyuncusu | Netflix |
| 2023 | Kötü Adamın 10 Günü | Gülhan Köseoğlu | Başrol oyuncusu | Netflix |
| 2024 | Meraklı Adamın 10 Günü | Gülhan Köseoğlu | Başrol oyuncusu | Netflix |
| 2024 | İlk ve Son | Nilüfer Alaca | Başrol oyuncusu | BluTV |
| Yakında | Ölüm Kime Yakışır |  | Başrol oyuncusu | TV+ |
| Sinema | Sinema | Sinema | Sinema |  |
| Yıl | Yapım | Rol | Notlar |  |
| 2023 | Başlangıçlar | Eda | Başrol oyuncusu |  |
| Yarışma> Yıl | Yarışma> Yapım | Yarışma> Rol | Yarışma> Notlar |
| --- | --- | --- | --- |
| 2015 | Miss Turkey | Kendisi | Üçüncülük |
| 2015 | Miss Supranational | Kendisi | Temsilci |
| 2015 | Çarkıfelek | Kendisi | Konuk |
| 2016 | Miss Turkey | Kendisi | Konuk |
| Reklam> Yıl | Reklam> Şirket |
| --- | --- |
2025: Maruderm
2025: İpekyol
Tiyatro oyunları

| Tiyatro> Yıl | Tiyatro> Oyun | Tiyatro> Rol | Tiyatro> Yer | Tiyatro> Kaynak |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024-günümüz | Aydınlıkevler | Sülün | Maximum UNIQ |  |
Ödülleri

| Yıl | Ödül Veren Organizasyon | Kategori | Proje | Sonuç | Kaynak |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015 | Miss Turkey | Üçüncülük | Güzellik Yarışması | Kazandı |  |
| 2018 | Kıbrıs Havadis Medya Ödülleri | Yılın En İyi Kadın Oyuncusu | Adını Sen Koy | Kazandı |  |
| 2022 | 26. Altın Objektif Ödülleri (MGD) | Yılın Drama Uyarlama Dizi Kadın Oyuncusu | Kasaba Doktoru | Kazandı |  |
| 2023 | Watsons Türkiye Ödülleri | En Güzel Saç | Güzellik ve Kişisel Bakım | Kazandı |  |
| 2024 | 14. İTÜ İMK Sosyal Medya Ödülleri | En İyi Kadın Oyuncusu | İlk ve Son | Kazandı |  |
Alexandre Kojève

| Alexandre Kojève |
| --- | --- |

Tam adı: Alexandre Kojève
Doğumu: 28 Nisan 1902(1902-04-28) Moskova, Rusya İmparatorluğu
Ölümü: 04 Haziran 1968 (66 yaşında) Brüksel, Belçika 
Alma mater: Berlin Üniversitesi Heidelberg Üniversitesi
Çağı: Çağdaş felsefe
Bölgesi: Batı felsefesi
Okulu: Mutlak idealizm Varoluşsal fenomenoloji Marksizm
Kurumu: École pratique des hautes études
İlgi alanları: Tarih felsefesi
Önemli fikirleri: arzu Konuları
Alexandre Kojève (28 Nisan 1902, Moskova - 4 Temmuz 1968, Brüksel), Rus asıllı Fransız filozof ve siyasetçidir. 20. yüzyıl Fransız felsefesini etkilemiş bir Hegel yorumcusudur. Hegelci kavramları kıta felsefesine aktarmayı başarmıştır. Fransız bir siyasetçi olarak da Avrupa Birliği'nin oluşmasında etkili olmuştur.
Yaşamı

Kojève, Aleksandr Vladimiroviç Kojevnikov olarak Rusya'nın varlıklı ve önde gelen ailelerinden birinde dünyaya gelmiştir. Amcası soyut sanatçı Vasili Kandinski'dir. Kojève, 1926'da Heidelberg Üniversitesi'ne Rus filozof Vladimir Solovyov'un dini görüşleri üzerine tezini sunmuştur.
Kojève'in ilk etkilendiği kişiler filozof Martin Heidegger ve bilim tarihçisi Alexandre Koyré'ydi. Yaşamının büyük kısmını Fransa'da harcadı ve 1933'ten 1939'a kadar Paris'te  Georg Wilhelm Friedrich Hegel'in Tinin Görüngübilimi adlı eseri üzerine bir dizi konferans verdi. II. Dünya Savaşı'nın ardından Avrupa Ekonomik Topluluğu'nun kurulmasına önayak olan isimlerden biri olarak Fransa Ekonomi Bakanlığı görevini yürüttü.
Kojève, Sanskritçe, Çince, Tibetçe, Latince ve Antik Yunancayı çalışmalarında kullanmıştır. Aynı zamanda Fransızca, Almanca, Rusça ve İngilizceyi akıcı bir biçimde konuşabilmektedir.
Kojève, 1968'de Avrupa Ekonomik Topluluğu'nda Fransız hükûmeti adına bir konuşma yaptıktan kısa süre sonra Brüksel'de öldü.
2016-17 La Liga

| La Liga |
| --- | --- |
Sezon: 2016-17
Tarih: 20 Ağustos 2016-21 Mayıs 2017
Takım sayısı: 20
Şampiyon: Real Madrid (33. kez)
Ligden düşenler: Real Sporting de Gijón Osasuna Granada
Şampiyonlar Ligi: Real Madrid Barcelona Atlético Madrid Sevilla
Avrupa Ligi: Villarreal Real Sociedad Athletic Bilbao
Gol kralı: Lionel Messi  (37 gol)
En gollü maç: Sevilla 6-4 Espanyol (20 Ağustos 2016)
Oynanan maç sayısı: 380
Atılan gol sayısı: 1118 (maç başına 2,94)
En uzun   galibiyet serisi: Barcelona (7 maç)
En uzun   mağlubiyet serisi: Granada (8 maç)
En uzun   kazanamama serisi: Osasuna (21 maç)
Toplam seyirci sayısı: 10.557.782
← 2015-16  2017-18 →
2016-17 La Liga (sponsorluk anlaşması gereği La Liga Santander); La Liga'nın 86. sezonudur. Sezon 19 Ağustos 2016'da başladı ve 21 Mayıs 2017'de sona erdi.
Real Madrid, sezonun son maçında Malaga'yı deplasmanda 2-0 yenerek, Barcelona'nın 3 puan önünde 93 puanla 33. şampiyonluğunu kazanan Real Madrid, 2011-12 sezonunun ardından ilk kez şampiyon oldu. Ayrıca Real Madrid, 2012-13 sezonundaki 38 maçın tamamında gol atmayı başaran Barcelona'nın ardından, bu başarıyı gösteren ikinci takım oldu.
İsim Sponsorluğu

BBVA ile sözleşmesi sona eren La Liga, yeni sponsorluk anlaşmasına dek, ismi La Liga ve La Liga 2 olarak anıldı. 20 Temmuz 2016'da Banco Santander ile sözleşme imzalandı ve ligin yeni adı La Liga Santander oldu.
Konum ve Stadyum Bilgileri

Alavés
Barcelona
Celta Vigo
Deportivo La Coruña
Eibar
Espanyol
Granada
Málaga
Osasuna
Betis
Sevilla
Sporting Gijón
Valencia
Villarreal
Atlético Madrid

Leganés

Real Madrid
sezonu takımlarının İspanya haritasındaki yerleri
| Takım | Konum | Stadyum | Kapasite |
| --- | --- | --- | --- |
| Alavés | Vitoria-Gasteiz | Mendizorrotza | &0000000000019840.00000019.840 |
| Athletic Bilbao | Bilbao | San Mamés | &0000000000053289.00000053.289 |
| Atlético Madrid | Madrid | Vicente Calderón | &0000000000054907.00000054.907 |
| Barcelona | Barselona | Camp Nou | &0000000000099354.00000099.354 |
| Celta Vigo | Vigo | Balaídos | &0000000000029000.00000029.000 |
| Deportivo La Coruña | A Coruña | Riazor | &0000000000032912.00000032.912 |
| Eibar | Eibar | Ipurua | &0000000000007083.0000007.083 |
| Espanyol | Barselona | RCDE Stadyumu | &0000000000040500.00000040.500 |
| Granada | Granada | Nuevo Los Cármenes | &0000000000022094.00000022.094 |
| Las Palmas | Las Palmas | Gran Canaria | &0000000000033111.00000033.111 |
| Leganés | Leganés | Butarque | &0000000000010922.00000010.922 |
| Málaga | Málaga | La Rosaleda | &0000000000030044.00000030.044 |
| Osasuna | Pamplona | El Sadar | &0000000000018761.00000018.761 |
| Real Betis | Sevilla | Benito Villamarín | &0000000000051700.00000051.700 |
| Real Madrid | Madrid | Santiago Bernabéu | &0000000000085454.00000085.454 |
| Real Sociedad | San Sebastián | Anoeta | &0000000000032000.00000032.000 |
| Sevilla | Sevilla | Ramón Sánchez Pizjuán | &0000000000042714.00000042.714 |
| Sporting Gijón | Gijón | El Molinón | &0000000000029029.00000029.029 |
| Valencia | Valensiya | Mestalla | &0000000000055000.00000055.000 |
| Villarreal | Villarreal | Seramik Stadyumu | &0000000000024890.00000024.890 |
Personel ve Sponsorlar

| Takım | Teknik Direktör | Kaptan | Forma Sponsoru | Diğer Sponsorluk |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Alavés |  Mauricio Pellegrino |  Manu García | Hummel | LEA, Álava,, Kutxabank, Euskaltel, Heraclio Fournier  |
| Athletic Bilbao |  Ernesto Valverde |  Gorka Iraizoz | Nike | Kutxabank |
| Atlético Madrid |  Diego Simeone |  Gabi | Nike | Plus500 |
| Barcelona |  Luis Enrique |  Andrés Iniesta | Nike | Qatar Airways, UNICEF, Beko |
| Celta Vigo |  Eduardo Berizzo |  Hugo Mallo | Adidas | Estrella Galicia 0,0, Abanca |
| Deportivo La Coruña |  Pepe Mel |  Laure | Lotto | Estrella Galicia 0,0 |
| Eibar |  José Luis Mendilibar |  Dani García | Puma | AVIA, Wiko |
| Espanyol |  Quique Sánchez Flores |  Javi López | Joma | Rastar Group, Riviera Maya |
| Granada |  Tony Adams |  Dimitri Foulquier | Joma | Energy King, Covirán |
| Las Palmas |  Quique Setién |  David García | Acerbis | Gran Canaria, IOC, beCordial Sports, Volkswagen, Domingo Alonso |
| Leganés |  Asier Garitano |  Martín Mantovani | Joma | Royal Jordanian, MBuzz Sport, GoldenPark |
| Málaga |  Míchel |  Duda | Nike | Marathonbet, Benahavís |
| Osasuna |  Petar Vasiljević |  Miguel Flaño | Adidas | Victorino Vicente |
| Real Betis |  Alexis Trujillo (geçici ) |  Joaquín | Adidas | Wiko |
| Real Madrid |  Zinedine Zidane |  Sergio Ramos | Adidas | Fly Emirates |
| Real Sociedad |  Eusebio Sacristán |  Xabi Prieto | Adidas | Qbao.com |
| Sevilla |  Jorge Sampaoli |  Vicente Iborra | New Balance | SeePuertoRico.com |
| Sporting Gijón |  Rubi |  Alberto Lora | Nike | Gijón, Nissan, Telecable, CMP, Ternera Asturiana |
| Valencia |  Voro |  Enzo Pérez | Adidas | beIN Sports |
| Villarreal |  Fran Escribá |  Bruno | Joma | Pamesa Cerámica |
Teknik Direktör Değişiklikleri

| Takım | Ayrılan Menajer | Ayrılma Nedeni | Ayrılma Tarihi | Tablodaki sıra | Gelen Menajer | Geliş Tarihi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Málaga |  Javi Gracia | Rubin Kazan'dan gelen teklif | 24 Mayıs 2016 | Sezon öncesi |  Juande Ramos | 28 Mayıs 2016 |
| Espanyol |  Constantin Gâlcă | Görevden alma | 27 Mayıs 2016 | Sezon öncesi |  Quique Sánchez Flores | 9 Haziran 2016 |
| Deportivo La Coruña |  Víctor Sánchez | Görevden alma | 30 Mayıs 2016 | Sezon öncesi |  Gaizka Garitano | 10 Haziran 2016 |
| Sevilla |  Unai Emery | İstifa | 12 Haziran 2016 | Sezon öncesi |  Jorge Sampaoli | 13 Haziran 2016 |
| Granada |  José González | Sözleşme sonu | 20 Haziran 2016 | Sezon öncesi |  Paco Jémez | 20 Haziran 2016 |
| Alavés |  José Bordalás | Görevden alma | 21 Haziran 2016 | Sezon öncesi |  Mauricio Pellegrino | 26 Haziran 2016 |
| Villarreal |  Marcelino | Görevden alma | 10 Ağustos 2016 | Sezon öncesi |  Fran Escribá | 11 Ağustos 2016 |
| Valencia |  Pako Ayestarán | Görevden alma | 20 Eylül 2016 | 20. |  Cesare Prandelli | 28 Eylül 2016 |
| Granada |  Paco Jémez | Görevden alma | 28 Eylül 2016 | 19. |  Lucas Alcaraz | 3 Ekim 2016 |
| Osasuna |  Enrique Martín | Görevden alma | 7 Kasım 2016 | 19. |  Joaquín Caparrós | 8 Kasım 2016 |
| Real Betis |  Gustavo Poyet | Görevden alma | 11 Kasım 2016 | 14. |  Víctor Sánchez | 11 Kasım 2016 |
| Málaga |  Juande Ramos | İstifa | 22 Aralık 2016 | 11. |  Marcelo Romero | 28 Aralık 2016 |
| Valencia |  Cesare Prandelli | İstifa | 30 Aralık 2016 | 17. |  Voro | 10 Ocak 2017 |
| Osasuna |  Joaquín Caparrós | Görevden alma | 5 Ocak 2017 | 20. |  Petar Vasiljević | 5 Ocak 2017 |
| Sporting Gijón |  Abelardo Fernández | Karşılıklı anlaşma | 17 Ocak 2017 | 18. |  Rubi | 17 Ocak 2017 |
| Deportivo La Coruña |  Gaizka Garitano | Görevden alma | 27 Şubat 2017 | 17. |  Pepe Mel | 27 Şubat 2017 |
| Málaga |  Marcelo Romero | Görevden alma | 7 Mart 2017 | 15. |  Míchel | 7 Mart 2017 |
| Granada |  Lucas Alcaraz | Görevden alma | 10 Nisan 2017 | 19. |  Tony Adams | 10 Nisan 2017 |
| Real Betis |  Víctor Sánchez | Görevden alma | 9 Mayıs 2017 | 15. |  Alexis Trujillo (geçici) | 9 Mayıs 2017 |