stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Pierre Georges
Hayatı

1919 yılında dört çocuklu ailenin üçüncü çocuğu olarak dünyaya geldi. Babası Felix Georges Paris'in banliyölerinden Villeneuve-Saint-Georges'da fırıncılık yapıyordu. Annesi Blanche Gaillourdet'yi 1928 yılında veremden kaybetti. 9 yaşından sonra halası Denise tarafından büyütüldü. İlgili meslek kurslarına katıldıktan sonra fırıncı kalfası olarak çalışmaya başladı. Ancak Villeneuve-le-Roi bölgesinde demiryolu çalışmaları başlayınca buradaki şantiyede çalışmaya başladı. Sonrasında Bruget firmasında Aubervilliers banliyö hattında makina tamircisi olarak işe girdi.
Hayatı > İspanya İç Savaşı

Ana madde: Uluslararası Tugaylar
14 yaşında Fransız Komünist Partisi üyesi oldu. 1936 yılında patlak veren İspanya İç Savaşı'nda Cumhuriyetçiler saflarında savaşmak için 17 yaşında Uluslararası Tugaylar'a yaşını büyüterek katıldı. Albacete'deki Cumhuriyetçi karargâhına dahil oldu. 1938 Ocak ayında asteğmen, Mart ayında teğmen oldu. Cephede vereme yakalandıktan sonra İspanya'dan dönmek zorunda kaldı, Haziran 1938'de Fransa'ya girdi. Louis Breguet Uçak Fabrikasında döküm işçisi olarak işe girdi. Bu dönemde Fransız Komünist Partisine bağlı genç komünistler örgütünün aktif üyesi durumundaydı.
Hayatı > II. Dünya Savaşı

II. Dünya Savaşı'nın başlamasının ardından 1939 yılı Aralık ayında Pierre Georges, eşi Andree, kardeşi Jacques, kız kardeşi Raymonde ve bağlantılı altı kişi daha komünist oldukları gerekçesiyle tutuklanırlar. 6 Mayıs 1940 tarihinde suçsuz bulunsalar da enterne edilmek üzere Bordeaux'ya doğru gitmek üzere trene bindirilirler. Tam bu dönemde Fransa Muharebesi'nin başlamasıyla birlikte ortaya çıkan kaostan yararlanan Pierre trenden kaçmayı başarır. Naziler tarafından işgal edilmemiş olan Vichy Fransasına geçmeyi başarır. Marsilya'da partiyle yeniden temas kurar ve Fredo kod adını kullanarak gizli faaliyetlerde bulunur. 22 Haziran 1941 itibarıyla Naziler Sovyetler Birliğine saldırıya geçtiğinde parti Nazi işgaline karşı silahlı direniş kararı alır. Partinin askerî işleriyle ilgilenen Özel Örgüt (l'Organisation spéciale OS) heyetine o da seçilir.Burada Albert Ouzoulias ile beraber çalışır.
Hayatı > Direniş

Nazilerin 13 Ağustos 1941 günü Paris'te komünist gençlerin yaptığı işgal karşıtı gösteriyi silahla bastırıp giriştikleri katliama karşılık olarak Albay Fabien olarak da bilinen Pierre Georges önderliğindeki direnişçiler (Gilbert Brustlein, Fernand Zalkinow ve Albert Gueusquin) Barbès Metro İstasyonu saldırısıyla cevap vermiştir. 21 Ağustos 1941 günü Paris metrosunun 2 ve 4 numaralı hatlarının kesişiminde olan Barbès - Rochechouart İstasyonunda Alfons Moser adlı Nazi işgalci asker vurularak öldürülmüştür.
1942 yılı Mart ayına gelindiğinde direnişin ilk dönemlerindeki tüm gençlerin neredeyse tamamı ya yakalanmış ya da öldürülmüştür. Vichy rejiminin polis kuvveti ve Naziler direnişe karşı bir adım öne geçseler de direnişçiler de yaşananlardan dersler çıkarmakta ve yeni kadrolar örgütlemektedir. Pierre bu dönemde Fransa'nın kuzey doğusundaki Franche-Comté bölgesine gider ve burada direnişin örgütlenmesi için altyapı kuruluşuna destek verir. Temmuz 1942'de hassas saat imalatçısı Lip Fabrikalarında Naziler için özel imalat yapıldığının öğrenilmesi üzerinde fabrikaya bombalı saldırı düzenlenmiştir. Ancak bu bölgede de işbirlikçi milisler tarafından baskıya uğramış, yoldaşları tutuklansa o kaçmayı başarmıştır. Kasım 1942'de Paris'e dönmüştür ancak 30 Kasım günü rutin bir kimlik kontrolünde yakalanır. Almanlara teslim edilir ve yoğun işkenceye tabi tutulur. Paris'deki Fresnes Hapishanesinde üç ay tutulur. Daha sonra Dijon'a gönderilir ve burada yakalanan Maquis üyeleriyle beraber yargılanır. İnfaz edilmesi beklenirken, çalışma kamplarına gönderilmek üzere bekletilir. Bu dönemde Doğu Cephesinde durum o kadar kötüleşmiştir ki Naziler genel olarak savaş esirlerini toplama kamplarına yollama stratejisini değiştirip bu kişileri Reich fabrikalarında işçi olarak kullanmaya başlar. Pierre de bu kapsamda çalıştırılsa da muhtemelen Mayıs 1943 dolaylarında kaçarak dağlardaki direnişçilere katılmıştır. Vosges, Haute-Saône bölgelerinde örgütlenme faaliyeti yürütmüştür.
Hayatı > Ölümü

Normandiya Çıkarması yaklaşırken Pierre de Batı Fransa'ya geçer. Bölgede İngiliz istihbaratıyla yapacağı görüşmeden önce yakalanmaktan kıl payı kurtulur. Bu dönemde artık ülkede çok ünlü olacak olan Albay Fabien takma adını kullanmaya başlar. Artık Fransız Komünist Partisi'nin tüm güney Fransa sorumlusudur ve Ağustos 1944'te Paris'in kurtuluşuna doğrudan katkıda bulunmuştur. Charles Tillon ile beraber Paris'e Müttefik Devletler Ordularının gelmesinin beklenmesi yerine şehirde Nazilere karşı ayaklanma kararı alınmasında rol oynar. Normandiya bölgesinde Nazi zırhlı birliklerinin destek vermesinin önüne de geçilen ve 10 Ağustos 1944 günü başlatılan ayaklanmaya Paris halkı olumlu yanıt verir ve kentin pek çok yerinde barikatlar yükselir. Nazilerin kenti ezmesinin öne geçilmesini isteyen Charles de Gaulle, General Leclerc'in zırhlı birliklerine doğrudan kente gitmeleri emrini verir.
Pierre bu sırada Leclerc birliklerinin öncü kısımlarıyla temasa geçer ve Nazilere karşı yapılacak saldırıyı koordine eder. Kentin kurtarılmasının ardından General Patton ordularıyla beraber Almanya sınırına doğru ilerleyen Maquis birlikleri kendilerine artık Fabien birlikleri demektedir. Pierre ise Alman topraklarına geçemez. 27 Aralık 1944 günü Mulhouse civarlarında bir kara mayınını etkisiz hale getirmeye çalışırken mayının patlaması sonucu beraberindeki Gilberte Lavaire, Marcel Pimpaud (Yarbay Dax), Blanco, Lebon ve Pierre Katz isimli kurmaylarıyla beraber ölür.
Anısı

Bugün Paris başta olmak üzere pek çok kentte anısı meydan, cadde, sokak, metro istasyon isimlerinde yaşatılmaktadır.
Paris metrosundaki 2. Hat üzerindeki Colonel Fabien metro istasyonu tabelası
Kızıl Meydan

| UNESCO Dünya Mirası |
| --- | --- |

Konum:  Rusya
Kriter: kültürel: i, ii, iv, vi
Referans: 545
Tescil: 1990 (14. oturum)
Bölge: Avrupa
Koordinatlar: 
Kızıl Meydan (Rusça; Красная площадь, Krasnaya ploşçad), Moskova'da yer alan meydandır. Hem Rusya, hem de eski SSCB'nin toplumsal ve siyasi tarihinde önemli bir yeri vardır.
İsmi

Meydana çeşitli adlar verilmiştir; bugünkü adı ise 17. yüzyılın ikinci yarısından beri sürekli olarak kullanılmaktadır. Ancak, Rusçada "kızıl"ın karşılığı olan krasnaya sözcüğü (eskiden) "güzel" anlamına da gelirdi.
Özellikleri ve geçmişi

15. yüzyılda Kremlin'in duvarları tamamlandıktan hemen sonra yapılan Kızıl Meydan, tarih boyunca idamlara, gösterilere, geçit törenlerine ve mitinglere sahne olmuştur. Eskiden, kentin merkezindeki en büyük pazar alanı olan meydan, Moskova'yı Rusya'nın belli başlı kentlerine bağlayan yolların kavşağıydı. Meydan, değişik zamanlarda konutlar, kiliseler, bir halk tiyatrosu ve bir basımevi yer almış. Moskova'nın ilk halk kütüphanesi ile üniversitesi de burada kurulmuştur.
XVI. yüzyıl'da meydan, Kurtarıcı ve Svyatoy Nikolay kapıları önünde, üzerinde köprülen kurulan bir hendekle Kremlin'den ayrılıyordu. Meydanın güneyinde, bir demir parmaklıkla çevrili taştan bir tribün (Lobnoye Mesto) yükseliyor, çarın ukazları buradan ilan ediliyor ve ölüm cezaları burada yerine getiriliyordu. Meydanı Kremlin'den ayıran hendek 1812'de kapatılmıştır.
1924'te Kızıl Meydan'da Sovyetler Birliği'nin kurucusu Vladimir Lenin için mozole inşa edildi. İlk olarak ahşap yapılan Lenin Mozolesi 1930'da granit mermerden yapılarak ziyarete açıldı. 1930'da Kızıl Meydan'ın taşları yenilendi ve 1818'de Minin ve Pojarski için meydanın ortasına dikilmiş olan anıt, geçit törenlerini ve gösterileri engellememesi için Vasili Blajenni Katedrali'nin önüne taşındı. Sovyetler Birliği döneminde her yıl 1 Mayıs ve 7 Kasım'da (Ekim Devrimi) düzenlenen geçit törenleri, Kızıl Meydan'daki en önemli kutlamalardı.
Kremlin ve Kızıl Meydan 1990 yılında 13. yüzyıl'dan beri Rusya tarihiyle olan güçlü bağları nedeniyle UNESCO Dünya Mirasları Listesi'ne girdi.
2008 yılında, Sovyetler Birliği'nin (SSCB) yıkılışından beri ilk kez, SSCB'nin II. Dünya Savaşı'nda Nazi Almanyası'na karşı kazandığı tarihi zaferin yıldönümü olan Zafer Günü törenlerinde ağır askeri araçlar geçit törenlerine katıldı. 2010 yılındaki törenlerde Rus ve Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) üyesi ülkelerin yanı sıra ilk defa NATO'dan Amerikan, İngiliz ve Fransız askerleri de Kızıl Meydan'daki kutlamalara katıldı.
Kremlin'in hemen doğusunda, Moskova Nehri'nin kuzeyinde yaklaşık 73,000 m²'lik bir alanı kaplar. 1875-81 arasında yapılan Devlet Tarih Müzesi meydanın kuzey ucunda bulunmaktadır. Güney uçta ise, 1554-60 arasında yapılmış Vasili Blajenni Katedrali yer alır. Doğu yakasında, Rusların Riyadıy adıyla anlandırdıkları ticaret galerileri vardı. 1953'te, bu galerilerin yeniden düzenlenmesinden sonra Devlet Satış Mağazaları (GUM) açılmıştır. Lenin'in 1930'da tamamlanan anıtmezarı ise batısında, hemen Kremlin'in duvarı önündedir. Lenin'in anıtmezarının yakınındaki öbür mezarlar da Kremlin duvarı boyunca uzanır.
Kızıl Meydan'da bulunan Aziz Vasil Katedrali.
Pittsburgh Post-Gazette

|  |
| --- | --- |
23 Temmuz 2006 tarihli birinci sayfa
Tür: Günlük gazete
Format: Broadsheet
Sahibi: Block Communications
Yayımcı: John Robinson Block
Editör: David Shribman
Kuruluş tarihi: 1786 (The Gazette adıyla)
Genel merkez: 34 Boulevard of the Allies Pittsburgh, Pensilvanya 15222  ABD
Tiraj: 213.352 günlük 341.474 Pazar günleri
ISSN: 1068-624X
Resmî site: post-gazette.com
Pittsburgh Post-Gazette (kısaca "PG" olarak bilinir), merkezi Pensilvanya'nın Pittsburgh şehrinde bulunan günlük gazetedir.
Hugh Henry Brackenridge'in katkılarıyla 29 Temmuz 1786 tarihinde "The Gazette" adı altında, dört sayfadan oluşan haftalık bir gazete olarak yayın hayatına başlamıştır. O dönemdeki yayımcıları Joseph Hall ve John Scull'dır. 1828'te gazeteyi Morgan Neville devralmış ve gazetenin adını Pittsburgh Gazette and Manufacturing and Mercantile Advertiser olarak değiştirmiştir. 1829'da ise Neville gazeteyi David McClean'e satmış ve gazeteye eski adı verilmiştir. Birkaç kez el değiştirdikten sonra gazete, 1927'de Paul Block tarafından satın alınmıştır. Gazete ayrıca Allegheny Dağları'nın batısında basılan ilk gazete olma özelliğine sahiptir.
Pittocaulon

Pittocaulon Asteraceae familyasına bağlı bir cinstir.
Pityogenes

Pityogenes Scolytinae altfamilyasına bağlı bir böcek cinsidir.
Pityopsis

Pityopsis Asteraceae familyasına bağlı bir cinstir.
Pityopus

Pityopus Ericaceae familyasına bağlı bir cinstir.
Pirin Ulusal Parkı

| UNESCO Dünya Mirası |
| --- | --- |
Gergiyski Gölleri
Konum:  Bulgaristan
Kriter: Doğal: vii, viii, ix
Referans: 225
Tescil: 1983 (7. oturum)
Bölge: Avrupa ve Kuzey Amerika
Pirin Ulusal Parkı (Bulgarca: Национален парк "Пирин"), güneybatı Bulgaristan'daki Pirin Dağı'nın büyük bölümünü kapsayan ve 403.56 km² alana sahip bir millî parktır. Ülkedeki üç milli parktan biridir, diğerleri Rila Ulusal Parkı ve Orta Balkan Ulusal Parkı'dır. Park 1962 yılında kurulmuş ve bölgesi o zamandan beri birkaç kez genişletilmiştir. Pirin Ulusal Parkı, 1983 yılında UNESCO tarafından Dünya Mirası olarak ilan edilmiştir.
Piyemonte'deki Üzüm Bağları Peyzajı: Langhe-Roero ve Monferrato

| UNESCO Dünya Mirası |
| --- | --- |

Konum:  İtalya
Kriter: Kültürel: iii, iv
Referans: 1390
Tescil: 2014 (38. oturum)
Bölge: Avrupa ve Kuzey Amerika
Piyemonte'deki Üzüm Bağları Peyzajı: Langhe-Roero ve Monferrato, UNESCO Dünya Mirası listesinde "muhteşem manzaraya sahip beş farklı şaraplık alan" ve İtalya'nın Piyemonte bölgesindeki Grinzane Cavour Kalesi'nin resmi adıdır.
Langhe ve Monferrato'nun engebeli bölgelerinde uzanan bölge, İtalya'nın en önemli şarap üretim bölgelerinden biridir.
Piyemonte bölgesinin (İtalya'nın kuzeybatısı) merkezinde bulunan bu site, doğa ve insanın bir araya getirilmiş çalışmasının sonucunda "kültürel peyzaj" olarak tanımlanmıştır. Site, yüzyıllar boyu manzara sürdürülen şarap kültürünün olağanüstü değeri sayesinde UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde yer almaktadır.
Kılıçbalığı Grubu

| Kılıçbalığı Grubu |
| --- | --- |

Gözlem verisi (Dönem J2000)
Takımyıldız: Kılıçbalığı
Sağ açıklık (α): 04sa 17d 03.9s
Dik açıklık (δ): -56° 07′ 43″
En parlak üye: NGC 1566
Galaksi sayısı: 46 artı 34 üye adayı
Katalog belirtmeleri
Shk 18, G16, HG3, MC13, ve NGC 1566 Grubu

Kılıçbalığı Grubu, ikisi sarmal ve eliptik gökadalardan oluşan gevşek bir gökada grubu.
Genelde 'gökada grubu' olarak kabul edilir ama ulaştığı boyutla belki de bir 'gökada kümesi'dir. Grup, bir güney takımyıldızı olan Kılıçbalığı yönündedir ve güney yarıkürenin en zengin gökada grubudur. İlk defa 1975 yılında Gérard de Vaucouleurs Kılıçbalığı bölgesinde büyük bulutsu II kompleksi olarak tanımlamış ve G16 olarak belirtmiştir.
Özellikler

NGC 1549 ele alınarak uzaklığı yaklaşık 18.4 Mpc olarak hesaplanmıştır. 2001 yılında Freedman ve diğerleri Sefe metodu kullanarak uzaklığı 15.3 Mpc olarak hesaplamıştır. 2007 yılında Tonry ve diğer gök bilimciler de 2001 yılındaki bu çalışmayı temel alarak yüzey parlaklık dalgalanması (SBF) metoduyla altı üyenin ortalama uzaklığını 19.1 ± 0.8 Mpc olarak hesaplamışlardır.
Kümenin merkez bölgesinde etkileşen gökadalar NGC 1549 ve NGC 1553 bulunur. Aydınlatma gücüne göre grubun baskın üyeleri: sarmal NGC 1566, merceksi NGC 1553 ve eliptik NGC 1549'dur.
H I bölgesi izlerine göre Kılıçbalığı grubuna egemen üç küçük grup bulunur, bunlar; NGC 1672 Grubu, NGC 1566 Grubu ve NGC 1433 Grubudur. Kılıçbalığı grubu içerisindeki Ocak Duvarıyla bu üç grup birbirine bağlanır. Ocak Duvarıdır çünkü, Ocak kümesi'ne benzer bir mesafede bulunmaktadır.
Plutonaster

Plutonaster Astropectinidae familyasına bağlı bir cinstir.
Pisciforma

Pisciforma, Ephemeroptera takımındaki bir mayıs sineği alt takımıdır. Pisciforma'da en az 410 tanımlanmış tür vardır.
Familyalar

Acanthametropodidae
Ameletidae
Ametropodidae
Arthropleidae
Baetidae
Heptageniidae
Isonychiidae
Metretopodidae
Oligoneuriidae
Pseudironidae
Siphlonuridae
Pleurophyllum

Pleurophyllum Asteraceae familyasına bağlı bir cinstir.
Pitons

| UNESCO Dünya Mirası |
| --- | --- |
Koruma alanının bir görünümü
Konum:  Saint Lucia
Kriter: Doğal: vii, viii
Referans: 1161
Tescil: 2000 (24. oturum)
Bölge: Latin Amerika ve Karayipler
Pitons, Saint Lucia'da bulunan iki volkanik tepedir. Gros Piton 771 metre ve Petit Piton 743 metre yüksekliğindedir. Bölge, 2004 yılında UNESCO tarafından bir Dünya Mirası olarak ilan edilmiştir.
Galeri

Pitonlar, Soufrière ve Karayip Denizi
Gros Piton'dan Petit Piton
Kuzeyden Pitons
Piton Mitan tepelerinden Gros Piton
Piton Mitan tepelerinden Petit Piton
Gros Piton (solda) ve Petit Piton
1903 yılına Pitonlar
Plav ve Gusinye Muharebeleri

Plav ve Gusinye Muharebeleri Karadağ Prensliği ile Osmanlı İmparatorluğu yöneticileri tarafından desteklenen Prizren Birliği  arasında, Berlin Kongresi'nin (1878) Plav ve Gusinje topraklarının (eski İşkodra Vilayeti'nin bir parçası) Karadağ'a bırakılması kararının ardından patlak veren silahlı çatışmalardır. Çatışmalar bu bölgede 9 Ekim 1879 ile 8 Ocak 1880 tarihleri arasında gerçekleşti. Aşağıdaki muharebeler yapıldı:
Velika saldırıları (9 Ekim - 22 Kasım 1879), ilk saldırıda Karadağ zaferi, ikinci saldırıda Arnavut zaferi, genel planda Karadağ galibiyeti.
Novšiće Muharebesi (4 Aralık 1879), Arnavutluk zaferi
Murino Muharebesi (8 Ocak 1880), her iki taraf da zafer ilan etti.
PlayStation Music

| --- | --- |

Geliştirici(ler): Sony Interactive Entertainment
İlk yayınlanma: 30 Mart 2015
Son yayınlanma: 30 Ocak 2020
Platform: PlayStation 3, PlayStation 4, Xperia
Resmî sitesi: Sitesi
PlayStation Music, Spotify tarafından desteklenen, isteğe bağlı bir müzik akışı hizmetidir. 30 milyondan fazla parçaya ücretsiz ve premium erişim sağlayan PlayStation 3, PlayStation 4, Xperia tablet ve mobil cihazlardaki PlayStation Network üzerinden 41 pazarda mevcuttur. Servis, eski müzik akış servisi olan Music Unlimited'in (Sony Entertainment Network) yerine geçiyor. 30 Ocak 2020 tarihinde PlayStation Music kullanımdan kaldırılmıştır.
Karsan

Başlığın diğer anlamları için Karsan (anlam ayrımı) sayfasına bakınız.
| --- | --- |

Tip: Anonim Şirket
Menkul değer sembolü: BİST:KARSN
Tür: Otomotiv üreticisi
Kuruluş: 27 Ağustos 1966 (58 yıl önce) (1966-08-27)
Genel merkezi: Akçalar, Nilüfer, Bursa,  Türkiye
Önemli kişiler:  İnan Kıraç (Yönetim Kurulu Başkanı)    Okan Baş (Genel Müdür) 
Gelir:  3,8 milyar ₺ (2023)
Net gelir:  140,6 Milyon₺ (2023)
Sahibi: Kıraça Holding: %63,46  Halka açık: %36,54
Çalışan sayısı: 2.304 (2024)
Web sitesi: karsan.com/tr
Karsan, 1966 yılında 269 yatırımcı tarafından kurulan ve 1998 yılından itibaren İnan Kıraç yönetiminde hafif ve ağır ticari araç üretimi yapan Akçalar, Nilüfer, Bursa merkezli otomotiv şirketi.
2004 yılında hayata geçirdiği tek tesiste çok marka yaklaşımı ile Türkiye'nin ilk fason üreticisi konumundadır. Tofaş, Ford, Oyak Renault, Türk Traktör, Uzel gibi otomotiv şirketlerine pres, kaynak, kataforez, boya ve montaj gibi hizmetler vermektedir.
2020 yılı itibarıyla İSO’nun yaptığı araştırmada Türkiye’nin en büyük 500 sanayi kuruluşu sıralamasında 146. sırada yer almaktadır.
Türkiye'nin ilk ve tek çok markalı ticari araç üreticisi Karsan, otomotiv sektöründeki 40 yılı aşkın deneyimi ile modern ve esnek üretim tesislerinde dünyanın önde gelen markalarına hizmet veriyor.
1966 yılında kurulan Karsan, 1979-1998 yılları arasında Koç Grubu çatısı altında faaliyet göstermiş, 1998'de İnan Kıraç'ın çoğunluk hisselerini almasıyla birlikte Kıraça Holding bünyesine dahil olmuştur.
1981 yılından bu yana ticari araç üreten Karsan'ın Bursa Akçalar'daki fabrikasının yatırımına 1998 yılında başlandı, Ekim 1999'dan itibaren de üretime geçildi. Bugün çift vardiyada 40 bin, üç vardiyada 60 bin araç üretebilecek yapıda olan Karsan Akçalar Fabrikası, ilave yatırımlarla 100 bin adete çıkartılabilecek bir kapasiteye sahip. Otomobilden kamyona her türlü aracı üretebilecek şekilde tasarlanan Akçalar Fabrikası, Bursa şehir merkezine 30 km uzaklıkta olup, 80 bin metrekaresi kapalı toplam 200 bin metrekarelik bir alan üzerinde yer alıyor.
2002 yılından itibaren otomotiv sanayiinde Türkiye'nin tek bağımsız çok markalı araç üreticisi konumunda olan Karsan, bugün Hyundai Motor Company lisansı ile Hyundai H350, İtalyan BredaMenarinibus için Citymood ve kendi markası ile Atak ve Jest+'ın  yanı sıra Star modelinin de üretimini gerçekleştiriyor.
Karsan'ın üretimini yapmakta olduğu, Hyundai Trucks ait H350 modelinin aynı zamanda yurt içindeki distribütörlüğünü de sürdürmektedir. Karsan araç üretiminin yanı sıra, Organize Sanayi Bölgesi'nde yer alan fabrikasında Ford, Tofaş, Oyak Renault, Türk Traktör gibi firmalara pres, kaynak, kataforez, boya ve montaj gibi endüstriyel hizmetler de sağlıyor.
İSO'nun 2020 yılında yaptığı araştırmaya göre, "Türkiye'nin En Büyük 500 Sanayi Kuruluşu" sıralamasında 146. sırada yer alan Karsan'da bugün 1074 kişi çalışıyor. Karsan'ın Yüzde 63.46'sı Kıraça Holding A.Ş., yüzde 36.54 oranında hissesi ise BİST'de işlem görmektedir.
Üretilen Modeller > Kendi markası adı altında ürettiği araçlar;

Karsan Jest: 2013 yılında piyasaya sürülen minibüs modelidir. Yerliliği %70 olan model 11-15 kişi arası oturma düzeni, 2.3 litrelik 125 beygir üreten 4 silindirli dizel motor, araç içi kablosuz ağ özelliği ile pazara sunulmuştur.
Karsan Jest+: Jest modelinin devamı niteliğindedir. 2017 yılında Jest üretimi durdurulup Jest+ adı altında üretimine başlanmıştır. Jest+'ın Jestten farklarından bazıları; led gündüz farı, daha büyük yolcu kapısı, öne bakan şoför arkası yolcu koltukları ve engelli rampasıdır.
Karsan JestRonic: Jest+ modelinin otomatik vitesli versiyonudur. 3 litrelik 170 beygir güç üreten Euro 6 FPT motora sahiptir.
Karsan e-Jest: Jest' modelinin elektrikli versiyonu olan araç, 2020 yılında Jest Electric adıyla üretime başladı. 2021 yılında ismi E - Jest olarak değişmiştir. BMW marka motora sahiptir.
Karsan Star: 2014 yılında tanıtılan model, firmanın servis aracı kategorisindeki aracıdır. 8 metre uzunluğunda 183 beygir güç üreten Euro 6 FPT motora sahiptir.
Karsan Atak: Firmanın 2014 yılında piyasaya sürdüğü 8 metrelik otobüs modelidir.
Karsan e-ATAK: Atak modelinin elektrikli versiyonudur. İlk çıktığında adı Atak Electric'tir sonrasında E - Atak olmuştur. E - Jest gibi BMW motoru kullanmaktadır.
Karsan Autonomous e-ATAK: Karsan ve Adastec tarafından geliştirilen ve 2021 yılında tanıtılan araç, Atak modelinin 4.Seviye otonom özelliğine sahip sürücüsüz otobüs versiyonudur. Diğer kardeş modelleri gibi elektrikli tip BMW motoru kullanmaktadır.
Karsan e-ATA: 2021 yılında tanıtılan 10, 12, 18 metrelik elektrikli otobüs serisidir.
Üretilen Modeller > Anlaşma üzerine farklı markaların üretimini yaptığı araçlar;

BredaMenarinibus: Firma İtalyan BredaMenarinibus için otobüs de üretmektedir. 26 Mart 2010'da ön anlaşma imzalanarak deneme üretimine başlanmış ve 2 Eylül 2010'da da stratejik ortaklık anlaşması imzalanmıştır. Eski pres atölyesi otobüs montajı için düzenlenmiş ve 10 bin metrekareyi bulan bir alanda üretime başlanmıştır. Tesisin ilk üretimi 2011 Ocak ayında Roma Belediyesi için üretilen otobüs olmuştur. Firma şu an için İtalyan Bredamenarinibus'a ait olan Citymood modelinin 10,12 ve 18 metrelik versiyonlarını, Dizel ve CNG motor seçenekleriyle üretmektedir.
Hyundai H350: Firma, iş ortağı Hyundai Motor Company ile Kasım 2012'de imzaladığı sözleşme ile 14 Mayıs 2015'te “Hyundai H350” adlı yeni hafif ticari araçlarının üretimine başlamıştır. Hyundai H350 serisinin azami yüklü ağırlığı 3 ton ila 6 ton arasında değişen panel van, şasi kamyonet ve minibüs olmak üzere üç farklı versiyonu bulunuyor.  Sekiz yılda 200 bin adedin üzerinde üretim gerçekleştirilmesi hedeflenen ve üretimin %80'den fazlasının başta Avrupa Birliği ülkeleri olmak üzere Kuzey Afrika, Ortadoğu ve CIS ülkelerine ihraç edilmesi beklenen araçların Türkiye pazarındaki distribütörlüğünü münhasır olarak Karsan Pazarlama yürütmektedir.
Önceden Üretimini Yaptığı Araçlar > J Serisİ

Firmanın 31 yıl boyunca ürettiği J serisi şu modellerden oluşur:
Peugeot J9: Peugeot J9 modeli firma tarafından 1981'den 2010 yılına kadar üretilmiştir. 1991 yılında makyajlanan model 2006 yılında Karsan J9 Premier olarak piyasaya sürülmüştür. 2007 yılı rakamlarına göre firma yılda 3 bin adet J9 üretimi yapmaktaydı.
Karsan J9 Premier: Karsan J9 dan sonra gelen modeldir. 2006'da üretimine başlanmıştır. 2008 yılında tavanı 5 cm yükseltilerek led aydınlatma ve plastik döşeme kullanılarak pazara sunulmuştur. Otomatik kapı kullanılmış ve iç-dış görünüşü tamamen değiştirilmiştir. Tamponlar gövde rengi ve 3 parçadan oluşmaktadır. 14+1, 17+1, 18+1 ve 21+1 seçenekleri bulunmaktadır.
Karsan J10: Peugeot J9'un üretiminin sona ermesinin ardından firma Karsan J10 modelini piyasaya sürmüştür. Bu modelin sonuncusu 21 Aralık 2012 Cuma günü üretim hattından çıkmıştır.
Önceden Üretimini Yaptığı Araçlar > Hyundai HD serisi kamyonlar

Firma 2007 yılından 2013 yılı sonuna kadar Hyundai HD serisi hafif kamyonlarının 3,5 ve 7,5 tonluk modellerini üretmiştir.
Önceden Üretimini Yaptığı Araçlar > Peugeot Partner

Firma 1997 yılından, 2013 yılının sonuna kadar Peugeot Partner modelinin üretimini gerçekleştirmiştir.
Önceden Üretimini Yaptığı Araçlar > Citroën Berlingo

Firma 2008 yılından, 2013 yılının sonuna kadar Citroën Berlingo modelinin üretimini gerçekleştirmiştir.
Önceden Üretimini Yaptığı Araçlar > Renault kamyonlar

2008 yılında imzalanan anlaşma ile Karsan, Renault Trucks için Bursa'da, 7.5-42 ton arası yüklü ağırlığa sahip Premium Uzunyol, Premium Lander ve Kerax modellerinin montajını yapmaya başlamıştır. Firmanın hedefi yerlilik oranının %40 olması ve yılda 5 bin kamyon ve çekici üretilmesidir. 2008-2013 yılları arasında toplamda yaklaşık 7000 adet çekici üretilmiştir.
Diğer Araçlar

Ambulans
Askeri minibüs
Polis aracı
Servis aracı
Periyodik bakım aracı
Mobil asayiş aracı
Taksi
Partner 4x4
Boxer 4x4
Projeler > Concept V1

Karsan'ın New York şehri için geliştirdiği taksi prototipidir. Mühendislik ve tasarım faaliyetleri aynı holdingin iştiraki olan Hexagon Studio yapmaktadır.