stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
กาตาร์แอร์เวย์
ฝูงบิน > ฝูงบินปัจจุบัน

ณ เดือนสิงหาคม ค.ศ. 2024 กาตาร์แอร์เวย์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:
| เครื่องบิน | ประจำการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร> F | ผู้โดยสาร> J | ผู้โดยสาร> Y | ผู้โดยสาร> รวม | ผู้โดยสาร> อ้างอิง | หมายเหตุ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| แอร์บัส เอ320-200 | 30 | — | — | 12 | 120 | 132 |  | จะปลดประจำการในปี ค.ศ. 2024 และทดแทนด้วยแอร์บัส เอ321นีโอ |
| แอร์บัส เอ320-200 | 30 | — | — | 12 | 132 | 144 |  | จะปลดประจำการในปี ค.ศ. 2024 และทดแทนด้วยแอร์บัส เอ321นีโอ |
| แอร์บัส เอ321นีโอ | — | 50 | รอประกาศ | รอประกาศ | รอประกาศ | รอประกาศ | รอประกาศ | เริ่มส่งมอบในปี ค.ศ. 2026 จะทดแทนแอร์บัส เอ320-200 |
| แอร์บัส เอ330-200 | 3 | — | — | 24 | 236 | 260 |  | จะปลดประจำการในปี ค.ศ. 2024 และทดแทนด้วยโบอิง 787-8 |
| แอร์บัส เอ330-300 | 7 | — | — | 30 | 275 | 305 |  | จะปลดประจำการในปี ค.ศ. 2024 และทดแทนด้วยโบอิง 787-9 |
| แอร์บัส เอ350-900 | 34 | — | — | 36 | 247 | 283 |  | ลูกค้าเปิดตัว[ต้องการอ้างอิง] ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของเอ350-1000 |
| แอร์บัส เอ350-1000 | 24 | 18 | — | 46 | 281 | 327 |  | ลูกค้าเปิดตัว[ต้องการอ้างอิง] ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของเอ350-1000 |
| แอร์บัส เอ350-1000 | 24 | 18 | — | 24 | 371 | 395 |  | ลูกค้าเปิดตัว[ต้องการอ้างอิง] ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของเอ350-1000 |
| แอร์บัส เอ380-800 | 8 | — | 8 | 48 | 461 | 517 |  | ปลดประจำการครึ่งหนึ่งตั้งแต่ปี ค.ศ. 2028 |
| โบอิง 737 แมกซ์ 8 | 9 | — | — | 8 | 168 | 176 |  |  |
| โบอิง 737 แมกซ์ 10 | — | 25 | รอประกาศ | รอประกาศ | รอประกาศ | รอประกาศ | รอประกาศ | สั่งซื้อพร้อม 25 ตัวเลือก |
| โบอิง 777-200แอลอาร์ | 7 | — | — | 42 | 230 | 272 |  |  |
| โบอิง 777-200แอลอาร์ | 7 | — | — | 42 | 234 | 276 |  |  |
| โบอิง 777-300อีอาร์ | 57 | — | — | 42 | 312 | 354 |  |  |
| โบอิง 777-300อีอาร์ | 57 | — | — | 42 | 316 | 358 |  |  |
| โบอิง 777-300อีอาร์ | 57 | — | — | 24 | 388 | 412 |  |  |
| โบอิง 777-300อีอาร์ | 57 | — | — | 37 | 302 | 339 |  | สองลำรับมาจากเวอร์จินออสเตรเลีย |
| โบอิง 777-300อีอาร์ | 57 | — | 6 | 53 | 237 | 296 |  | หกลำรับมาจากคาเธ่ย์แปซิฟิค |
| โบอิง 777-9 | — | 60 | รอประกาศ | รอประกาศ | รอประกาศ | รอประกาศ | รอประกาศ | สั่งซื้อพร้อม 50 สิทธิการสั่งซื้อ ส่งมอบตั้งแต่ปลายปี ค.ศ. 2025 |
| โบอิง 787-8 | 30 | — | — | 22 | 232 | 254 |  | จะทดแทนแอร์บัส เอ330-200 |
| โบอิง 787-9 | 18 | 12 | — | 30 | 281 | 311 |  | จะทดแทนแอร์บัส เอ330-300 |
ฝูงบินของกาตาร์แอร์เวย์คาร์โก
| โบอิง 777เอฟ | 28 | — | สินค้า | สินค้า | สินค้า | สินค้า | สินค้า |  |
| โบอิง 777-8Fเอฟ | — | 34 | สินค้า | สินค้า | สินค้า | สินค้า | สินค้า | ลูกค้าเปิดตัว   สั่งซื้อพร้อม 16 ตัวเลือก เริ่มส่งมอบในปี ค.ศ. 2027 |
| รวม | 255 | 199 |  |  |  |  |  |  |
กาตาร์แอร์เวย์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 9.3 ปี
แอร์บัส เอ350-900
แอร์บัส เอ380
โบอิง 777-300อีอาร์
โบอิง 787-8
ฝูงบิน > ฝูงบินในอดีต

กาตาร์แอร์เวย์เคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:
| เครื่องบิน | เริ่มประจำการ | ปลดประจำการ |
| --- | --- | --- |
| แอร์บัส เอ300-600อาร์ | 1997 | 2008 |
| แอร์บัส เอ310-200 | 1994 | 1995 |
| แอร์บัส เอ330-200เอฟ | 2014 | 2021 |
| แอร์บัส เอ340-600 | 2006 | 2019 |
| โบอิง 727-200 | 1995 | 2001 |
| โบอิง 747-100บี | 1995 | 1998 |
| โบอิง 747 เอสพี | 1996 | 2010 |
การบริการ > โปรแกรมสะสมไมล์

สมาชิกของกาตาร์แอร์เวย์ สามารถสะสมไมล์ร่วมกับ ลุฟท์ฮันซา สายการบินของตะวันออกกลาง ออล นิปปอน แอร์เวย์ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ยูเอสแอร์เวย์และยังสามารถใช้ร่วมกับโรงแรมที่เข้าร่วมและบริษัทเช่ารถยนต์ได้
การบริการ > ห้องโดยสาร

กาตาร์แอร์เวย์ให้บริการที่นั่งสามระดับ: ชั้นหนึ่ง (First Class), ชั้นธุรกิจ (Business Class), และชั้นประหยัด (Economy Class) โดยจะมีระดับการบริการที่แตกต่างกันตามระดับที่นั่ง
อุบัติเหตุและอุบัติการณ์สำคัญ

1 มิถุนายน ค.ศ. 2006: เครื่องแอร์บัส เอ330-200 (เที่ยวบิน QR889) ออกจากโดฮาถึงเซี่ยงไฮ้ ประสบเหตุเครื่องยนต์ที่ 2 มีไฟลุกก่อนถึงท่าอากาศยานเซี่ยงไฮ้ นักบินได้ขอลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานเซี่ยงไฮ้
19 เมษายน ค.ศ. 2007: แอร์บัส เอ 300-600อาร์ ทะเบียน A7-ABV เกิดไฟไหม้ที่ขณะซ่อมที่ท่าอากาศยานนานาชาติอาบูดาบี ได้รับความเสียหายหนักจนต้องปลดระวางไป
8 ธันวาคม ค.ศ. 2017: แอร์บัส เอ321-200 ทะเบียน A7-AIB เกิดเพลิงไหม้ที่ท่าอากาศยานนานาชาติฮะมัด เครื่องบินถูกนำไปซ่อมแซมก่อนนำกลับมาให้บริการอีกครั้งในภายหลัง
แหล่งข้อมูลอื่น

เว็บไซต์ทางการ(อังกฤษ)
โบอิง 747-8F ของกาตาร์แอร์เวย์คาร์โก
แอร์บัส เอ320-200 ของอัลมาฮาแอร์เวย์
ที่นั่งชั้นประหยัด บนเครื่องบินโบอิง 777-200แอลอาร์
ที่ราบสูงโกลัน
แหล่งข้อมูลอื่น

The Syrian Golan – Permanent Mission of the Syrian Arab Republic to the United Nations
Jawlan.org เก็บถาวร 29 กันยายน 2013 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (ในภาษาอาหรับ)
Gaulonitis in The unedited full text of the 1906 Jewish Encyclopedia
Golan, Gaulonitis in the International Standard Bible Encyclopedia
Qatzrin
What is the dispute over the Golan Heights? เก็บถาวร 24 สิงหาคม 2013 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
A View From Damascus: Internal Refugees From Golan's 244 Destroyed Syrian Villages from Washington Report
| ฐานข้อมูลการควบคุมรายการหลักฐาน  |
| --- | --- |
นานาชาติ:  FAST  VIAF 2  3  เวิลด์แคต 
ประจำชาติ:  สเปน  ฝรั่งเศส  BnF data  เยอรมนี  อิสราเอล  สหรัฐ  เช็กเกีย 
ภูมิศาสตร์:  มิวสิกเบรนซ์ พื้นที่ 
อื่น ๆ:  NARA  IdRef
ชัยคียะฮ์

ชัยคียะฮ์ (อาหรับ: الشيخية) เป็นสำนักอิสลามนิกายชีอะฮ์ที่ก่อตั้งโดยชัยค์อะห์มัด ในอิหร่านสมัยกอญัรช่วงต้นคริสต์ศตวรรษที่ 19 ซึ่งแม้ว่าจะมีหลักคำสอนตามชีอะฮ์สิบสองอิมาม ชัยคียะฮ์ตีความแนวคิดหลักแตกต่างจากกลุ่มอุศูลี เช่น เรื่องราวในวันสิ้นโลกและวันแห่งการฟื้นคืนชีพ ที่มาของอำนาจนิติศาสตร์ และการใช้อรรถปริวรรตศาสตร์ตีความคำทำนายผ่านงานเขียนลึกลับของอิหม่ามทั้งสิบสอง ความแตกแยกนี้ทำให้กลุ่มอุศูลีและกลุ่มอัคบารีเกิดข้อโต้แย้งและกล่าวหาพวกเขาว่าเป็นพวกนอกรีต
ข้อมูลเมื่อ 2001 มีผู้นับถือในประเทศอิหร่าน อิรัก ซาอุดีอาระเบีย คูเวต และปากีสถาน
ตำรา

ตำราที่โด่งดังที่สุดของสำนักชัยคียะฮ์คือ อรรถาธิบาย ซียารัต ญามะอะฮ์ กะบีเราะฮ์/อรรถาธิบาย อัรชียะฮ์/อับวาบ วัล อีมาน/ออลัมซัร/โต้ตอบบาบ/อิรชาดอัลอะวาม/ดะกออิก อัลอิลาจ/อรรถธิบาย อัลมะชาอิร/อรรถาธิบายอายะกุรซี/ ดะลีล อัลมุตะฮัยยีรีน/ อัลฟิฏเราะฮ์ อัสสะลีมียะฮ์/ฏอริก อันนิญาต/ฟัศลุล คิฏอบ/อัลกิตาบ อัลมุบีน/ กีฟายะอัลมะซาอิล/มิศบาฮ์ อัซซาลิกีน/ยะนาบิอ์ อัลฮิกมะฮ์/ ซอวาอิก อัลบุรฮาน/ ซัยนะบียะห์/อัซรอร อัชชะฮาดะฮ์/ อิจติฮาด วัตตักลีด/ ฟิฮ์เรสต์/อัตตักลีด/
ซัยยิดกอเซ็ม รัชตี

ซัยยิด กอเซ็มรัชตี เกิดเมื่อ ฮ.ศ. 1212 ซัยยิดกอเซ็มเป็นบุตรชายของกอเซ็มฮุไซนี ฮาอิรี ซึ่งบรรพบุรุษของเขาเป็นซัยยิดฮุไซนีจากเมืองมะดีนะฮ์  เขากำเนิดที่เมือง รัชต์ และเดินทางไปยังเมืองยาซด์ เมื่อเยาว์วัย เขาเป็นลูกศิษย์ของอะห์มัด อิห์ซานีและมีความรักต่ออาจารย์ของเขาเป็นอย่างมาก  เขาได้ทำการเผยแพร่แนวทางชัยคียะฮ์จนกระทั่งจากโลกนี้ไป ณ เมืองกัรบาลา  เขาเขียนตำรามากว่า 150 เล่มเกี่ยวกับสำนักชัยคียะฮ์และทัศนะของเชคอะห์มัด อิห์ซานี
ซัยยิดกอเซ็ม รัชตี > ฮัจญี มุฮัมหมัด กะรีม คาน กิรมานี

ท่านมุฮัมหมัดกะรีม คาน เป็นผู้นำคนที่สามของสำนักชัยคียะฮ์ ภายหลังการจากไปของ ซัยยิดกอเซ็ม หลังจากซัยยิดกอเซ็มเสียชีวิตลูกศิษย์หลายคนเชื่อว่า มุฮัมหมัดกะรีม คาน คือตัวแทนของเขา มุฮัมหมัดการีม เขียนหนังสือทั้งหมดมากกว่า 200 เล่ม ซึ่งส่วนมากได้กล่าวถึงฮิกมัตของพระองค์จากทัศนะของชีอะฮ์ เขาเป็นลูกของอิบรอฮีมคาน ซุฮิรเจ้าเมืองเกรมาน และเป็นลูกเขยของ ชาฟัตฮ์อาลี แห่งราชวงศ์ กาญาร
ชัยคียะฮ์เกรมานี ถูกเรียกขานตามชื่อดังกล่าวเนื่องจาก มุฮัมหมัดกะรีมคานเป็นชาวเมืองเกรมาน และบางครั้งจะถูกเรียกว่า “กะรีมคอเนะ” หนึ่งในคุณลักษณะที่สำคัญของกลุ่มนี้คือ พวกเขาให้เกียรติและมีความรักต่อลูกหลานศาสดา (ศ็อลฯ) มาก นอกจากนั้นพวกเขายังมีวิธีที่พิเศษในการแสดงมารยาทต่อบุคคลในสำนักเดียวกัน
ภายหลังจาก มุฮัมหมัดกะรีม คาน บุตรชายของเขาสองคนจึงเป็นตัวแทนของเขานามว่า มุฮัมหมัดคาน และ ซัยนุ้ลอาบิดีน เป็นผู้นำชัยคียะฮ์คนต่อไป ภายหลังพวกเขา อบุลกอเซ็ม อิบรอฮีมี บุตรชายของซัยนุ้ลอาบีดีน มารับตำแหน่งนี้ต่อไป และหลังจากเขา อับดุรริฎอ คาน บุตรชายของเขาได้ขึ้นเป็นตัวแทน
เขาถูกลอบสังหารโดยกลุ่ม อัลฟัตห์ เกรมาน ในปีที่หนึ่งหลังจากการปฏิวัติอิสลามในอิหร่าน ปัจจุบันผู้นำของสำนักชัยคียะฮ์ คือ ซัยยิด อาลีมูซาวี อยู่ที่เมืองบัศเราะฮ์  สุสานของซัยยิด กอเซ็ม /มุฮัมหมัด กะรีมคาน/มุฮัมหมัดคาน และ ซัยนุ้ลอาบีดีน คาน อยู่ที่ ฮารอมท่านอิมาม ฮุเซน(อ.) สุสานของ อะบุลกอเซ็ม อยู่ที่ ฮารอมอิมามริฎอ(อ.) ส่วนสุสานของอับดุรริฎอคาน อยู่ที่เมืองกัรบาลา ปัจจุบันชาวชัยคียะฮ์ส่วนมากใช้ชีวิตอยู่ในเมืองเกรมาน /คุรัมชะฮร์/ตับรีซ/บะนาบ/ซินูร/มัชฮัด/ชีรอซ/บัศเราะฮ์ และ กัรบาลา.
ซัยยิดกอเซ็ม รัชตี > บาเกรียะฮ์

บาเกรียะฮ์ คือ กลุ่มที่ตามแนวทางของ มีรซา มุฮัมหมัด บาเก็ร ชะรีฟ ฏอบาฏอบาอี เริ่มแรกเขาคือตัวแทนของมุฮัมหมัด กะรีมคานในเมือง นายีน และ ฮัมดาน หลังการเสียชีวิตของมุฮัมหมัดกะรีมเขาขัดแย้งกับมุฮัมหมัด คานในเรื่อง ”ความเป็นหนึ่งเดียวแห่งตรรกะ” จึงทำให้แยกตัวออกและสร้างสำนักอื่นในชัยคียะฮ์ขึ้น
ภายหลังจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในเดือนรอมฎอน ฮ.ศ. 1315 บ้านและทรัพย์สินของเขาถูกปล้นสะดม เขาหนีไปเตหะรานเพื่อรักษาชีวิตของตน เขาร้องเรียนและเชิญชวนกับผู้ปกครองในยุคนั้นสู่แนวทางของตน แต่เมื่อเขาไม่ได้รับคำตอบที่น่าพึงพอใจจากเจ้าเมืองเขาจึงเดินทางไปยังเมืองญุนดัก เขาใช้ชีวิตอยู่ในเมืองญุนดักเป็นเวลาหลายปีทำให้มีผู้ตามบางส่วน จากเมืองนายีน/อิศฟาฮาน/ญุนดัก/มัชฮัด/ฮัมดาน และ เตหะราน
ซัยยิดกอเซ็ม รัชตี > อาเซอร์ไบจานียะฮ์ ษิกอตุลอิสลาม

ชัยคียะฮ์ สายอาเซอร์ไบจาน เป็นผู้ตามแนวทางของ มีรซา ชะฟิอ์ ษิกอตุลอิสลาม ของเมืองตับรีซ ชัยคียะฮ์ สายดังกล่าวถูกเรียกว่า “ษิกอตุล อิสลามียะฮ์” ภายหลังจากชะฟิอ์ บุตรชายของเขา มีรซา มูซา และ ภายหลังจากเขา มีรซาอาลี โด่งดังในนาม ษิกอตุลอิสลามที่สอง และหลังจากเขา มีรซามุฮัมหมัด ได้เป็นผู้นำของสำนักนี้ตามลำดับดังกล่าว นอกจากนั้นยังมีกลุ่มอื่น ๆ ที่แยกตัวภายใต้ชัยคียะฮ์ เช่น
ซัยยิดกอเซ็ม รัชตี > อาเซอร์ไบจาน ฮุจญะตุลอิสลาม

- กลุ่ม อาเซอร์ไบจาน ฮุจญะตุลอิสลาม อีกกลุ่มหนึ่งจากชัยคียะฮ์คือ กลุ่ม ฮุจญะตุลอิสลาม ซึ่งตามแนวทางของ มีรซามุฮัมหมัด มามะกอนี เขาปฏิเสธ ซัยยิดมุฮัมหมัดอาลีบาบ
-	กลุ่ม “อะมีด อิสลาม” ซึ่งเป็นชัยคียะฮ์ชาวตับรีซ
-	กลุ่มชัยคียะฮ์ อิฮกอกี หรือ เฆาฮารี ตามแนวทางของ ออคูนด์ มุลลา บาเก็ร อิสกูยี เขาคือผู้ยิ่งใหญ่ในเมืองกัรบาลา ลูกชายทั้งหลายของซัยยิดกอเซ็มเล่าเรียนกับเขา หนังสือที่โด่งดังของพวกเขาคือ “อิฮกอก อัลฮัก วัล อิบฏอล อัลบาฏิล”ถูกเขียนขึ้นเพื่อโจมตี มุฮัมหมัด กะรีมคาน ปัจจุบันกลุ่มนี้ใช้ชีวิตอยู่ ณ เมืองอาเซอร์ไบจาน กัรบาลา และประเทศคูเวต ผู้นำของเขาคือ เชค รอซุล อะฆกอนี
-	กลุ่มบาบียะฮ์ ส่วนหนึ่งจากนิกายชัยคียะฮ์ ได้ตามแนวทางของ ฏอฮิร กุรรอตุลอีน ณ บาบ ภายหลังการจากไปของ ซัยยิด กอเซ็ม รัชตี จึงถูกเรียกว่า บาบียะห์”
อ่านเพิ่ม

Corbin, Henry (1977). Spriritual Body and Celestial Earth: From Mazdean Iran to Shi'ite Iran. Princeton University Press, New Jersey.
Related documents on Bahai-library.com
บรรณานุกรม

Effendi, Shoghi (1944). God Passes By. Wilmette, Illinois, USA: Baháʼí Publishing Trust. ISBN 0-87743-020-9.
Hermann, Denis (2017-11-30). "SHAYKHISM". Encyclopædia Iranica. สืบค้นเมื่อ 2021-07-14.
MacEoin, Denis (1984-12-15) [updated 2011-07-29]. "SHAIKH AḤMAD AḤSĀʾĪ". Encyclopædia Iranica. สืบค้นเมื่อ 2021-07-14.
Matthiesen, Toby (2014-11-24). "Mysticism, Migration and Clerical Networks: Ahmad al-Ahsaʾi and the Shaykhis of al-Ahsa, Kuwait and Basra". Journal of Muslim Minority Affairs. 34 (4): 386–409. doi:10.1080/13602004.2014.984903. S2CID 144918190.
Zarandí, Nabíl (1932).  Shoghi Effendi (Translator) (บ.ก.). The Dawn-Breakers: Nabíl's Narrative (Hardcover ed.). Wilmette, Illinois, USA: Baháʼí Publishing Trust. ISBN 0-900125-22-5. {{cite book}}: |editor= มีชื่อเรียกทั่วไป (help)
แหล่งข้อมูลอื่น

Early Shaykhism: Some Bibliographical Notes, Translations and Studies by Stephen Lambden
Collected Works of Shaykh Ahmad al-Ahsa'i at H-Bahai Discussion Network
Al-Abrar; Digital Library of Shaykhia
ท่าอากาศยานอัลเญาฟ์

ท่าอากาศยานในประเทศอัลเญาฟ์ (อาหรับ: مطار الجوف المحلي, (IATA: AJF, ICAO: OESK)) เป็นท่าอากาศยานที่ยริการเมืองซะกากา (มีอีกชื่อว่า อัลเญาฟ์) แคว้นอัลเญาฟ์ ประเทศซาอุดีอาระเบีย
แหล่งข้อมูลอื่น

แม่แบบ:SkyVector
Current weather for OESK at NOAA/NWS
Accident history for AJF at Aviation Safety Network
ท่าอากาศยานมุกัยรอส

ท่าอากาศยานในประเทศเยเมน
ท่าอากาศยานมุกัยรอส (อาหรับ: مطار مكيراس) (IATA: UKR, ICAO: OYMS) เป็นท่าอากาศยานที่รองรับตัวเมืองมุกัยรอส ประเทศเยเมน
แหล่งข้อมูลอื่น

Great Circle Mapper - Mukeiras
SkyVector - Mukeiras
| ด ค กท่าอากาศยานในประเทศเยเมน |
| --- | --- |
นานาชาติ:  ซัยอูน  โซโคตรา  เอเดน 
ไม่จัดลำดับ:  กะมะรอน  กิชน์  ซานา  ดะษีนะฮ์  ดาเลียะอ์  ตาอีซ  บัยฮาน  มะอ์ริบ  มุกัยรอส  ริยาน  เศาะอ์ดะฮ์  อะตัก  อับส์  อัลฆ็อยเฎาะฮ์  อัลบัยฎออ์  อัลบุกอ์  อัลฮัซม์  อัลฮุดัยดะฮ์
ท่าอากาศยานนานาชาติตาอีซ

ท่าอากาศยานในประเทศเยเมน
ท่าอากาศยานานาชาติตาอีซ (อาหรับ: مَطَار تَعِزّ ٱلدَّوْلِي, (IATA: TAI, ICAO: OYTZ)) เป็นท่าอากาศยานสาธารณะที่ตาอีซ เมืองหลักของเขตผู้ว่าการตาอีซ ประเทศเยเมน
สายการบินและจุดหมายปลายทาง

จนถึง ค.ศ. 2021 ไม่มีสายการบินใดเดินทางมาที่นี่อีกหลังเยเมเนียยกเลิกทุกเส้นทางใน ค.ศ. 2015 เพราะยังมีความขัดแย้งในภูมิภาคที่ยังดำเนินอยู่
แหล่งข้อมูลอื่น

Airport information for OYTZ at World Aero Data. Data current as of October 2006.
| ด ค กท่าอากาศยานในประเทศเยเมน |
| --- | --- |
นานาชาติ:  ซัยอูน  โซโคตรา  เอเดน 
ไม่จัดลำดับ:  กะมะรอน  กิชน์  ซานา  ดะษีนะฮ์  ดาเลียะอ์  ตาอีซ  บัยฮาน  มะอ์ริบ  มุกัยรอส  ริยาน  เศาะอ์ดะฮ์  อะตัก  อับส์  อัลฆ็อยเฎาะฮ์  อัลบัยฎออ์  อัลบุกอ์  อัลฮัซม์  อัลฮุดัยดะฮ์
นะค็อล

| นะค็อล نَخل |
| --- | --- |
เมือง
มุมมองของเมืองจากป้อมนะค็อล โดยมีเทือกเขาอัลฮะญัรเป็นฉากหลัง
นะค็อลที่ตั้งในประเทศโอมาน
พิกัด: 23°23′N 57°49′E﻿ / ﻿23.383°N 57.817°E﻿ / 23.383; 57.817
ประเทศ:  โอมาน
เขตผู้ว่าราชการ: อัลบาฏินะฮ์ใต้
เขตเวลา: UTC+4 (+4)
นะค็อล (อาหรับ: نَخَل) หรือ นัคล์ (نَخْل) เป็นเมืองในเขตผู้ว่าราชการอัลบาฏินะฮ์ใต้ในประเทศโอมาน ซึ่งเป็นที่ตั้งของป้อมนะค็อล
ตุบบะอ์ อะบูกัรบ์ อัสอ๊าด อัลกามิล

| กษัตริย์ أسعد الكامل |
| --- | --- |
ชื่ออื่น: อะบูกัรบ์ อัสอ๊าด
ปีปฏิบัติงาน: คริสต์ศักราช 390–420
มีชื่อเสียงจาก:  กิสวะฮ์ อัลกะอ์บะฮ์ (รายงานจากอาหรับญาฮิลียะฮ์)   เข้ารับศาสนายิว (รายงานจากอาหรับญาฮิลียะฮ์) 
บุตร: ฮัสซาน ยุฮามิน ชัรฮะบีล ยาฟัร (ผู้นำในตำนานอาระเบีย)
บิดามารดา: ฮัสซาน มาลีกีกะริบ ยุฮามิน (บิดา)
อะบูกัรบ์ อัสอ๊าด อัลกามิล (อาหรับ: أسعد الكامل) เรียกว่า "อะบูกัรบ์" ชื่อเต็ม: อะบูกัรบ์ อัสอ๊าด อิบน์ ฮัสซาน มาลีกีกะริบ ยุฮามิน เป็นกษัตริย์ (ตุบบะอ์, อาหรับ: تُبَّع) แห่งอาณาจักรฮิมยะรียะฮ์ (เยเมน ในปัจจุบัน) ปกครองเยเมนตั้งแต่ปี 378-430  ในบางแหล่งมีการอ้างถึง อัสอ๊าด ว่าเป็นกษัตริย์องค์แรกในคาบสมุทรอาหรับ ที่เปลี่ยนมานับถือศาสนายูดาย, แม้ว่านักวิชาการบางคนจะสงสัยก็ตาม  เขาเป็นคนแรกที่คลุมกะอ์บะฮ์ ด้วยกิสวะฮ์
ประวัติ

ในขณะที่บางแหล่งยอมรับว่า อะบูกัรบ์ เป็นกษัตริย์องค์แรกในบรรดากษัตริย์ของฮิมยะรียะฮ์ ที่เปลี่ยนมานับถือศาสนายูดาย สถานการณ์ของการกลับใจใหม่ของเขานั้นเต็มไปด้วยตำนานและตำนาน ตามบันทึกดั้งเดิม อะบูกัรบ์ ดำเนินการเดินทางทางทหารเพื่อกำจัดอิทธิพลที่เพิ่มขึ้นของไบแซนไทน์ ในจังหวัดทางเหนือของเขา  กองกำลังของเขาไปถึงมะดีนะฮ์ ซึ่งขณะนั้นรู้จักกันในชื่อ "ยัษริบ" ไม่พบการต่อต้านใด ๆ พวกเขาผ่านเมืองไปโดยทิ้งโอรสคนหนึ่งของกษัตริย์ไว้เบื้องหลังในฐานะผู้ปกครองเมือง อย่างไรก็ตาม ไม่กี่วันต่อมา ชาวเมืองยัษริบ ได้สังหารผู้ปกครองคนใหม่ ซึ่งเป็นโอรสของกษัตริย์ เมื่อได้รับข่าว กษัตริย์ก็ยกทัพกลับเพื่อล้างแค้นให้กับการตายของโอรสและทำลายเมือง เขาสั่งให้ตัดต้นปาล์ม ทั้งหมดรอบเมือง เพราะต้นไม้เป็นแหล่งรายได้หลักของชาวเมือง จากนั้นจึงปิดล้อมเมือง
ชาวยิว ในยัษริบ ต่อสู้เคียงบ่าเคียงไหล่กับเพื่อนบ้านชาวอาหรับนอกรีต พยายามปกป้องเมืองของพวกเขา ในระหว่างการปิดล้อม อะบูกัรบ์ล้มป่วย ปราชญ์ชาวยิวในท้องถิ่นสองคนชื่อ กะอ์บ และ อัสซาด ใช้โอกาสนี้เดินทางไปยังค่ายของเขา และเกลี้ยกล่อมให้เขายกการปิดล้อม  นักวิชาการยังได้สร้างแรงบันดาลใจให้กษัตริย์สนใจศาสนายูดาย และเขากลับใจใหม่ในปี 390 โดยเกลี้ยกล่อมให้กองทัพของเขาทำเช่นเดียวกัน   ต่อมา กะอ์บ และ อัสซาด กลับมาพร้อมกับอะบูกัรบ์ที่อาณาจักรของเขา ซึ่งพวกเขาได้รับมอบหมายให้เปลี่ยนประชากร อย่างไรก็ตาม ในขณะที่นักวิชาการบางคนกล่าวว่าประชากรกลับใจใหม่แบบขายส่ง  คนอื่นๆ เห็นว่าประมาณครึ่งหนึ่งกลายเป็นผู้เปลี่ยนใจเลื่อมใส ส่วนที่เหลือยังคงรักษาความเชื่อนอกรีตและวิหาร  ในบรรดาผู้ที่เปลี่ยนมานับถือศาสนายูดายคือ ฮาริษ อิบน์ อัมร์ หลานชายของอะบูกัรบ์ ซึ่งอะบูกัรบ์ ได้แต่งตั้งให้เป็นอุปราชของชาว มะอ๊าด ในแทบทะเลแดง และเป็นหัวหน้ารัฐบาลของมักกะฮ์ และ ยัษริบ
กล่าวกันว่า ตุบบะอ์ อะบูกัรบ์ อัสอ๊าด ถูกสังหารโดยทหารของเขาเอง ซึ่งเบื่อกับการรณรงค์ทางทหารอย่างต่อเนื่องของเขา เขาทิ้งโอรสไว้สามคน: ฮัสซาน อัมร์ และโซราห์ (ยูซุฟ)
ผู้ไม่เห็นด้วยคนหนึ่งที่เห็นว่า อะบูกัรบ์ เป็นผู้เปลี่ยนใจเลื่อมใสมานับถือศาสนายูดายคือผู้เขียน JR Porter การเขียนในปี 1980 พอร์เตอร์แย้งว่าบัญชีของการเปลี่ยนแปลงของกัรบ์ ปรากฏขึ้นครั้งแรกในภายหลังในบันทึกประวัติศาสตร์ ดังนั้นจึงไม่น่าเชื่อถือ อย่างไรก็ตาม พอร์เตอร์ยอมรับว่าการย้ายไปสู่ศาสนายูดายในส่วนของกัรบ์นั้น "น่าเชื่อถือโดยสิ้นเชิง" เนื่องจากมีชนเผ่ายิวที่มีอำนาจในยัษริบ พอร์เตอร์กล่าวว่า กษัตริย์ฮิมยะรียะฮ์คนต่อมา ซูนูวาส (ค.ศ. 517–525) เป็นผู้เปลี่ยนใจเลื่อมใสมานับถือศาสนายูดาย "แน่นอน"
ตุบบะอ์ในศาสนาอิสลาม

ในอัลกุรอาน กล่าวถึงกลุ่มชนหลายกลุ่มชนเช่น กลุ่มชนของนูห์, อ๊าด, ษะมูด, อัศฮาบุรร็อส, อัศฮาบุลก็อรยะฮ์, อัศฮาบุลมัดยัน และมุอ์ตัลกาฟิต และหนึ่งในนั้นคือ กลุ่มชนของตุบบะอ์ (อาหรับ: قوم تبع)
โดยอัลลอฮ์ทรงตรัสว่า
พวกเขา (กุฟฟารมักกะฮ์) ดีกว่า หรือว่าหมู่ชนแห่งตุบบะอ์ (ชาวซะบะอ์แห่งเยเมน) และบรรดาหมู่ชนก่อนหน้าพวกเขาดีกว่า เราได้ทำลายล้างพวกเขา เพราะพวกเขาเหล่านั้นเป็นผู้กระทำความผิด
แลทรงตรัสอีกครั้งว่า
และอัศฮาบุลอัยกะฮ์ และหมู่ชนของตุบบะอ์พวกเหล่านั้นทั้งหมดได้ปฏิเสธบรรดาเราะซูล ดังนั้นสัญญาของเราจึงเหมาะสมคู่ควรแก่พวกเขา
อิบน์ กะษีร กล่าวในตัฟซีรว่า
พวกเขา ตุบบะอ์ เป็นวงศ์วานชาวอาหรับของเกาะห์ฏอน เช่นเดียวกับคนเหล่านี้ (ชาวกุร็อยช์) เป็นวงศ์วานชาวอาหรับของอัดนาน ในบรรดาชาวฮิมยัร ซึ่งรู้จักกันในอีกชื่อหนึ่งว่า ซะบะอ์ เมื่อชายคนหนึ่งขึ้นเป็นกษัตริย์ พวกเขาเรียกเขาว่า ตุบบะอ์ ตามชื่อที่คุสโรสำหรับกษัตริย์แห่งเปอร์เซีย ซีซาร์สำหรับกษัตริย์ของชาวโรมัน และฟาโรห์สำหรับผู้ปกครองอียิปต์ผู้ปฏิเสธศรัทธา เนกุสสำหรับกษัตริย์แห่งอบิสซิเนีย และอื่นๆ ท่ามกลางประชาชาติอื่นๆ
และในกิตาบุลอิบารของอิบน์ ค็อลดูน กล่าวว่า
สิ่งนี้สามารถอธิบายได้จากสิ่งที่เกิดขึ้นในบรรดาประชาชาติ เมื่ออำนาจกษัตริย์ของอ๊าดถูกกำจัด พวกษะมูด พี่น้องของพวกเขาก็เข้ายึดครอง พี่น้องของพวกเขาคือชาวอามาเลขประสบความสำเร็จในที่สุด ชาวอามาเลขสืบต่อจากพี่น้องของพวกเขา คือ ฮิมยัร พวกฮิมยัรได้รับช่วงต่อจากพี่น้องของพวกเขา พวกตุบบะอ์ ซึ่งเป็นของพวกฮิมยัร พวกเขาได้รับความสำเร็จเช่นเดียวกันโดย อัฎวาอ์ จากนั้น มุฎ็อร ก็เข้ามามีอำนาจ
อิบน์ กะษีร ได้สรุปว่า ตุบบะอ์ในที่นี้หมายถึงปัจเจกบุคคล และเป็นกษัตริย์ที่ชอบธรรมในชื่อ อัสอ๊าด อะบูกัรบ ซึ่งปกครองเป็นเวลา 326 ปีก่อนการถือกำเนิดของนบีอันเป็นที่รักของเรา ﷺ
หลังจากกล่าวถึงเหตุการณ์อันยาวนานของบุคคลนี้ อิบน์ กะษีร ได้เขียนไว้ว่า
เหตุการณ์นี้แสดงให้เห็นว่า ตุบบะอ์ที่กล่าวถึงในที่นี้เข้ารับอิสลาม แต่ต่อมาคนของเขาหลงผิด ทั้งสองครั้ง อัลกุรอานได้กล่าวถึง 'กลุ่มชนของตุบบะอ์ ไม่ใช่ตุบบะอ์' เอง สิ่งนี้สนับสนุนโดยเรื่องเล่าของซะฮ์ล อิบน์ ซะอ์ด และอิบน์ อับบาส ซึ่งบันทึกโดย อิบน์ อะบีฮาติม, อิมาม อะหมัด, อัฏเฏาะบะรอนีย์ และคนอื่นๆ ว่าท่านเราะซูล ﷺ กล่าวว่า: "อย่าประณาม ตุบบะอ์ เหนื่องจากเขาเข้ารับอิสลามแล้ว”
คำถามเกี่ยวกับนบีที่ถูกส่งไปหาพวกเขาหรือหากตัวเขาเองเป็นนบีนั้นไม่พบข้อสรุปที่แน่ชัดสำหรับเรื่องนี้ และจำเป็นต้องมีการค้นคว้าเพิ่มเติม และ ณ ตอนนี้ นี่คือสิ่งที่ทราบ
“ข้าไม่รู้ว่าท่านตุบบะอ์เป็นนบีหรือไม่ และไม่รู้ว่าท่านซูลก็อรนัยน์เป็นนบีหรือไม่”
แหล่งข้อมูลอื่น

Who are the people of Tubba in the Qur'an? - Islam Stack Exchange
ท่าอากาศยานนานาชาติอัลอะห์ซาอ์

ท่าอากาศยานนานาชาติอัลอะห์ซาอ์ (อาหรับ: مطار الأحساء الدولي, (IATA: HOF, ICAO: OEAH)) เป็นท่าอากาศยานที่บริการในเมืองอัลฮุฟูฟ (มีอีกชื่อว่า อัลอะห์ซาอ์) ในแคว้นตะวันออก ประเทศซาอุดีอาระเบีย
ประวัติ

ในช่วงปฏิบัติการโล่ทะเลทรายและสงครามอ่าวครั้งแรกใน ค.ศ. 1991 ท่าอากาศยานอัลอะห์ซาอ์ทำหน้าที่เป็นฐานทัพอากาศของกองทัพอากาศฝรั่งเศส
สำนักงานการบินพลเรือนซาอุดีอาระเบียได้ยกฐานะท่าอากาศยานอัลอะห์ซาอ์เป็นท่าอากาศยานนานาชาติใน ค.ศ. 2011 การศึกษาของสำนักงานฯ คาดการณ์ว่าท่าอากาศยานนี้จะมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 300,000 คนต่อปีในระหว่าง ค.ศ. 2015 ถึง 2020 มีแรงงานต่างด้าวประมาณ 300,000 อาศัยอยู่ในบริเวณนี้
แหล่งข้อมูลอื่น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ ท่าอากาศยานนานาชาติอัลอะห์ซาอ์
แม่แบบ:SkyVector
Current weather for OEAH at NOAA/NWS
Accident history for HOF at Aviation Safety Network
https://web.archive.org/web/20140116135927/http://www.alriyadh.com/net/article/901315
ท่าอากาศยานนานาชาติแบกแดด

ท่าอากาศยานนานาชาติแบกแดด (IATA: BGW, ICAO: ORBI) อดีตมีชื่อว่า ท่าอากาศยานนานาชาติซัดดัม (IATA: SDA, ICAO: ORBS) (อาหรับ: مطار بغداد الدولي) เป็นท่าอากาศยานนานาชาติที่ใหญ่ที่สุดของประเทศอิรัก ตั้งอยู่ห่างจากชานเมืองแบกแดดไปทางตะวันตกประมาณ 16 กิโลเมตร (9.9 ไมล์)
การพัฒนาท่าอากาศยาน

ณ วันที่ 18 พฤษภาคม ค.ศ. 2010 มีการเปิดเผยแผนว่าจะขยายท่าอากาศยานนานาชาติแบกแดดให้รองรับผู้โดยสารมากกว่าเดิมสองเท่าถึง 15 ล้านคนต่อปี โดยมีนักลงทุนต่างชาติมาลงทุนการขยายนี้ ซึ่งจะเพิ่มอาคารผู้โดยสารสามแห่งและจะซ่อมแซมอีกสามแห่ง ทำให้แต่ละอาคารจะรับผู้โดยสาร 2.5 ล้านคนต่อปี
แหล่งข้อมูลอื่น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ Baghdad International Airport
Baghdad Airport Arrivals and Departures
Globalsecurity.org profile
Christian Science Monitor article on reconstruction, October 2003
Extensive photographs of Baghdad Airport – 12.07.2004
Accident history for BGW at Aviation Safety Network
| --- | --- |
ฐานข้อมูลการควบคุมรายการหลักฐาน: ภูมิศาสตร์ :  Structurae
ธงชาติกาตาร์

| --- | --- |


Al-Adaam
การใช้: ธงชาติ ensign
สัดส่วนธง: 11:28
ประกาศใช้: 9 กรกฎาคม ค.ศ. 1971 (53 ปี)
 
ธงชาติกาตาร์ (อาหรับ: علم قطر) ประกาศใช้เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม ค.ศ. 1971 เป็นธงสี่เหลี่ยมผืนผ้า ภายในแบ่งออกเป็นสองส่วนด้วยเส้นฟันปลา 9 ซี่ ตามแนวตั้ง ด้านคันธงเป็นพื้นสีขาว ส่วนด้านปลายธงเป็นสีแดงม่วง โดยสีขาวแทนสันติภาพ สีแดงม่วงแทนเกียรติยศของประเทศชาติ และเส้นฟันปลา 9 ซี่หมายถึงกาตาร์ที่เป็นเอมิเรตลำดับที่ 9
กาตาร์มีธงชาติใช้ก่อนหน้าจะได้รับเอกราชจากอังกฤษ โดยกลางศตวรรษที่ 19 มีการเพิ่มแถบสีขาวแนวตั้งลงบนด้านคันธงของธงสีแดงล้วน เส้นฟันปลา 9 ซี่ถูกเพิ่มเติมในภายหลัง และสีแดงถูกเปลี่ยนเป็นสีแดงม่วงในปี ค.ศ. 1949 เมื่อประกาศใช้อย่างเป็นทางการในปี ค.ศ. 1971 ธงชาติกาตาร์ก็มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยคือขนาดธง
ธงชาติกาตาร์มีความคล้ายคลึงกับธงชาติบาห์เรน ซึ่งมีขนาดเล็กกว่าและมีสีที่แตกต่างกัน
ธงในอดีต

ประมาณ ค.ศ. 1916
ประมาณ ค.ศ. 1936
ขนาด 11:30  ระหว่าง ค.ศ. 1949 – ค.ศ. 1971
ซุลัยมาน

| นบี ซุลัยมาน |
| --- | --- |
سليمان‎ ซาโลมอน
ชื่อ "ซุลัยมาน" ในการประดิษฐ์ตัวอักษรอิสลาม
เกิด: เยรูซาเลม อาณาจักรยูดาห์
เสียชีวิต: เยรูซาเลม อาณาจักรยูดาห์
สุสาน: อัลฮะรอมุชชะรีฟ เยรูซาเลม
สัญชาติ: ชาวอิสราเอล
มีชื่อเสียงจาก: กษัตริย์แห่งอิสราเอล
ผู้ดำรงตำแหน่งก่อน: ดาวูด
ผู้สืบตำแหน่ง: อิลยาส
บิดามารดา: ดาวูด (บิดา)
ซุลัยมาน อิบน์ ดาวูด (อาหรับ: سُلَيْمَان بْن دَاوُوْد, อักษรโรมัน: Sulaimān ibn Dāwūd, แปลตรงตัว 'ซาโลมอน บุตรดาวิด') ตามคัมภีร์อัลกุรอาน ท่านเป็นมาลิก (อาหรับ: مَلِك แปลว่า กษัตริย์) และนบี (อาหรับ: نَبِيّ แปลว่า ผู้เผยพระวจนะ) ของชาวอิสราเอล โดยทั่วไปแล้ว ความเชื่อของอิสลาม ถือว่าท่านเป็นกษัตริย์องค์ที่สามของชาวยิว และเป็นผู้ปกครองที่ชาญฉลาดของอิสราเอล
ในศาสนาอิสลาม นบีซุลัยมานได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในนบีของอัลลอฮ์ ซึ่งได้รับของประทานจากพระเป็นเจ้ามากมาย รวมถึงความสามารถในการพูดกับทั้งสัตว์และญิน ท่านยังได้ลงโทษบรรดาชัยฏอน (อาหรับ: شياطين แปลว่า ซาตาน)
ชาวมุสลิม ยืนยันต่อไปว่าท่านยังคงยึดมั่นเตาฮีด ตลอดชีวิตของท่าน ปกครองโดยชอบธรรมเหนือชนชาติอิสราเอลทั้งหมด ได้รับความสุขด้วยระดับของกษัตริย์ที่ไม่มีใครได้รับมาก่อนหรือภายหลังท่าน และปฏิบัติตามพระบัญญัติ ทั้งหมดของพระองค์ โดยได้รับการสัญญาว่าจะใกล้ชิดอัลลอฮ์ในญันนะฮ์ (อาหรับ: جَنّة แปลว่า สวรรค์) ในบั้นปลายชีวิต  นับตั้งแต่การรุ่งเรืองของอิสลาม นักประวัติศาสตร์ชาวอาหรับ หลายคนถือว่านบีซุลัยมานเป็นหนึ่งในผู้ปกครองที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์
อัลกุรอานและการตีความ > การตัดสินในสนาม

ในเรื่องเล่าแรกสุดเกี่ยวกับนบีซุลัยมาน คือในคัมภีร์อัลกุรอาน (21:78) กล่าวโดยสังเขปถึงเรื่องราวที่นบีซุลัยมานอยู่ในกลุ่มบิดาของท่าน เมื่อมีชายสองคนมาขอให้นบีดาวูด ตัดสินระหว่างพวกเขาเกี่ยวกับหัรษุน (حَرْث, สนาม)  นักตัฟซีรชาวมุสลิมรุ่นหลังได้ขยายความเกี่ยวกับการพาดพิงนี้ รวมทั้ง อัฏเฏาะบารี, อัลบัยฎอวี และอิบน์ กะษีร  พวกเขาบอกว่าชายคนแรกในสองคนนั้นบอกว่าเขาเป็นเจ้าของสวนองุ่น ซึ่งเขาดูแลอย่างดีตลอดทั้งปี แต่วันหนึ่งเมื่อเขาไม่อยู่แกะของชายอีกคนหนึ่งได้หลงเข้าไปในสวนองุ่นและกินผลองุ่น เขาขอให้ได้รับการชดเชยสำหรับความเสียหายนี้  เมื่อได้ยินคำบ่นของชายผู้นี้ นบีซุลัยมานแนะนำให้เจ้าของแกะนำสวนองุ่นของชายอีกคนไปดูและ และเพาะปลูกจนกว่าเถาองุ่นจะกลับคืนสู่สภาพเดิม แล้วจึงส่งคืนเจ้าของ ในเวลาเดียวกัน เจ้าของสวนองุ่นจะดูแลฝูงแกะและได้รับประโยชน์จากขนแกะ และน้ำนมของพวกมันจนกว่าที่ดินของเขาจะถูกส่งคืนให้เขา เมื่อถึงจุดนั้น เขาจะคืนแกะให้กับเจ้าของ คำตอบนี้แสดงให้เห็นระดับการตัดสินของนบีซุลัยมาน ซึ่งอัลกุรอานกล่าวว่า  จะกำหนดลักษณะของซุลัยมานตลอดชีวิตของท่าน หิกะมะฮ์ (วิทยะปัญญา) ตามความเชื่อของชาวมุสลิมมักจะเกี่ยวข้องกับนบีซุลัยมานซึ่งต่อมาจะถูกเรียกว่า สุไลมานอัลหะกีม  (سُلَيْمَان ٱلْحَكِيْم, "ซุลัยมาน ผู้ทรงปราดเปรื่อง"). เรื่องนี้ดัดแปลงมาจาก Kebra Nagast แต่เป็นข้อพิพาทที่ตัดสินโดยบุตรของซาโลมอน (ซุลัยมาน)