รายชื่อสถานีรถไฟ สายใต้
รายชื่อสถานีรถไฟในเส้นทางสายใต้ > ชุมทางหนองปลาดุก—น้ำตก (ปด.—าต.)

| ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ> ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ.ชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก | รหัสสถานี> เลข.ชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก | รหัสสถานี> ตัวย่อ.ชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก | ระยะทางจาก กท> .ระยะทางจาก กท..ชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก | ชั้นสถานี > ชั้นสถานี .ชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก | ที่ตั้ง> ตำบล.ชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก | ที่ตั้ง> อำเภอ.ชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก | ที่ตั้ง> จังหวัด.ชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก | หมายเหตุ> หมายเหตุ.ชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ชุมทางหนองปลาดุก | 4020 | ปด. | 64.19 กม. | 2 | หนองกบ | บ้านโป่ง | ราชบุรี |   สถานีชุมทางแยกไปสายใต้ กับสายสุพรรณบุรี เป็นสถานีเริ่มต้นของเส้นทางรถไฟสายมรณะ ในสมัยสงครามโลก ครั้งที่ 2 |
| ถนนทรงพล | 4043 | ซง. | 67.90 กม. | ป้ายหยุดรถ | บ้านโป่ง | บ้านโป่ง | ราชบุรี |  |
| สระโกสินารายณ์ | 4044 | สโ. | 73.65 กม. | 4 | ท่าผา | บ้านโป่ง | ราชบุรี |   เดิมชื่อสถานี "บ้านโป่งใหม่" ย้ายมาจากที่ตั้งเดิม มาตั้งที่ใหม่เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2512 ใช้อาคารสถานีที่ย้ายมาจากสถานีท่าม่วง และใช้ชื่อเดิมก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นชื่อสถานี "สระโกสินารายณ์" ในวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2513 |
| ลูกแก | 4045 | ลแ. | 77.43 กม. | 4 | ดอนขมิ้น | ท่ามะกา | กาญจนบุรี |  |
| ท่าเรือน้อย | 4048 | ทน. | 89.77 กม. | 3 | ท่าเรือ | ท่ามะกา | กาญจนบุรี |  ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางท่าเรือน้อย (นตท.ทน.) |
| หนองเสือ | 4050 | บส. | 96.68 กม. | ที่หยุดรถ | วังศาลา | ท่าม่วง | กาญจนบุรี |  เปิดเป็นที่หยุดรถ "บ้านหนองเสือ" ในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2502 ปัจจุบันใช้ชื่อ "หนองเสือ" |
| ท่าม่วง | 4051 | าม. | 100.34 กม. | 4 | วังขนาย | ท่าม่วง | กาญจนบุรี |  เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2504 ปัจจุบันเป็นลานกองคอนเทนเนอร์ (CY) บนเส้นทางสายตะวันตก **ปัจจุบันมีการสร้างอาคารสถานี พร้อมระบบทางสะดวก และอาณัติสัญญาณเขตสถานี 	 **ปัจจุบันมีฐานะกลับมาเป็นสถานีรถไฟ ยกฐานะเป็นสถานีเหมือนเดิมตี้งแต่วันที่ 20 พฤษภาคม 2566 เป็นสถานีรถไฟลำดับที่ 441 ตั้งแต่เวลา 06.00 น. มีทางหลีก 499.70 เมตร ทางตัน 490.80 เมตร และเดินรถโดยระเบียบตอนสมบูรณ์ ระหว่างสถานีท่าเรือน้อย-ท่าม่วง และท่าม่วง-กาญจนบุรี |
| ทุ่งทอง | 4052 | ทุ. | 102.71 กม. | ที่หยุดรถ | ท่าม่วง | ท่าม่วง | กาญจนบุรี |  |
| ปากแพรก | 4055 | ปแ. | 114.36 กม. | ที่หยุดรถ | ปากแพรก | เมืองกาญจนบุรี | กาญจนบุรี |  เคยเป็นสถานี เดิมเป็นสถานีหลักของจังหวัดกาญจนบุรี ในสมัยยุคสงคราม มี 3 ทางหลีก ยุบเป็นที่หยุดรถก่อนปี 2521 และเคยมีทางแยกไปโรงงานกระดาษ |
| กาญจนบุรี | 4057 | กญ. | 117.04 กม. | 2 | บ้านใต้ | เมืองกาญจนบุรี | กาญจนบุรี |  เป็นสถานีในยุคสุดท้ายที่ใช้ป้ายพื้นหลังสีดำของกรมรถไฟหลวงในปี พ.ศ. 2530, สถานีรถไฟประจำจังหวัดกาญจนบุรี ฝ่ายการช่างโยธา สารวัตรแขวงบำรุงทางกาญจนบุรี (สบท.กญ)  ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางกาญจนบุรี (สบช.กญ.)  นายตรวจทางกาญจนบุรี (นตท.กญ.)  พนักงานสถานที่กาญจนบุรี (พสถ.กญ.) |
| สะพานแควใหญ่ | 4058 | แค. | 120.26 กม. | ป้ายหยุดรถ | ท่ามะขาม | เมืองกาญจนบุรี | กาญจนบุรี |  เป็นป้ายหยุดรถในยุคสุดท้ายที่ใช้ป้ายพื้นหลังสีดำของกรมรถไฟหลวงในปี พ.ศ. 2530 ทางตะวันตกของสถานีมีสะพานข้ามแควใหญ่ ความยาว 322.90 เมตร ซึ่งเป็นหนึ่งเอกลักษณ์จังหวัดกาญจนบุรีในเส้นทางรถไฟสายนี้ และเป็นเครื่องหมายแห่งสันติภาพ |
| เขาปูน | 4059 | เป. | 124.55 กม. | ที่หยุดรถ | ท่ามะขาม | เมืองกาญจนบุรี | กาญจนบุรี |  เคยเป็นสถานี ตั้งอยู่กม.ที่ 121.55 ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 13 มิถุนายน 2511 และย้ายที่หยุดรถมาตั้งที่กม. 124.55 (ที่ตั้งปัจจุบัน) เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2520 |
| วังลาน | 4061 | วน. | 132.70 กม. | ที่หยุดรถ | หนองหญ้า | เมืองกาญจนบุรี | กาญจนบุรี |  เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2519 |
| นากาญจน์ | 4062 | นญ. | 136.46 กม. | ที่หยุดรถ | วังเย็น | เมืองกาญจนบุรี | กาญจนบุรี |  เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2514 |
| วังเย็น | 4063 | วย. | 140.15 กม. | 4 | วังเย็น | เมืองกาญจนบุรี | กาญจนบุรี |  เป็นสถานีในยุคสุดท้ายที่ใช้ป้ายพื้นหลังสีดำของกรมรถไฟหลวงในปี พ.ศ. 2523 - พ.ศ. 2530 เดิมชื่อสถานี "ท่าโป่ง" และเปลี่ยนชื่อเป็น "วังเย็น" ในวันที่ 17 ธันวาคม 2501 |
| วังตะเคียน | 4064 | วเ. | 144.80 กม. | ที่หยุดรถ | วังเย็น | เมืองกาญจนบุรี | กาญจนบุรี |  เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 10 ตุลาคม 2501 ต่อมาได้ยกฐานะเป็นสถานีในวันที่ 13 มิถุนายน 2511 และยุบเป็นที่หยุดรถอีกครั้งเมื่อวันที่ 1 เมษายน 2520 |
| โป่งเสี้ยว | 4065 | ปเ. | 148.17 กม. | ป้ายหยุดรถ | วังเย็น | เมืองกาญจนบุรี | กาญจนบุรี |  เปิดเป็นที่หยุดรถ "บ้านโป่งเสี้ยว" ในวันที่ 11 พฤศจิกายน 2532 ปัจจุบันใช้ชื่อ "โป่งเสี้ยว" |
| บ้านเก่า | 4066 | าน. | 151.95 กม. | ที่หยุดรถ | บ้านเก่า | เมืองกาญจนบุรี | กาญจนบุรี |  เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2520 เดิมเรียกว่า "บ้านเขา" |
| ท่าตาเสือ | 4067 | ตส. | 156.80 กม. | ที่หยุดรถ | สิงห์ | ไทรโยค | กาญจนบุรี |  เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2514 |
| ท่ากิเลน | 4069 | กน. | 161.95 กม. | 4 | สิงห์ | ไทรโยค | กาญจนบุรี |  เป็นสถานีในยุคสุดท้ายที่ใช้ป้ายพื้นหลังสีดำของกรมรถไฟหลวงในปี พ.ศ. 2530 สามารถเดินทางต่อไปยังอุทยานประวัติศาสตร์เมืองสิงห์ ได้ที่สถานีรถไฟแห่งนี้ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางท่ากิเลน (นตท.กน.) |
| วังสิงห์ | 4070 | วห. | 167.03 กม. | ที่หยุดรถ | สิงห์ | ไทรโยค | กาญจนบุรี |  เปิดเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2508 ใช้ชื่อที่หยุดรถนี้ว่า "วังสิงห์" เมื่อวันที่ 9 ส.ค. 2508 |
| ลุ่มสุ่ม | 4071 | ลุ. | 172.35 กม. | ที่หยุดรถ | ลุ่มสุ่ม | ไทรโยค | กาญจนบุรี |  เดิมมีฐานะเป็นสถานีชื่อ "อ้ายหิต" ในสมัยสงครามโลกเรียกว่า "อารูหิตา" เป็นย่านสำคัญสมัยสงครามโลก และเปลี่ยนชื่อเป็น "ลุ่มสุ่ม" ในวันที่ 12 มีนาคม 2500 และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 เมษายน 2520 |
| เข้าสะพานถ้ำกระแซ ตัวสะพานทำจากไม้ ยาว 450.06 เมตร การเดินรถต้องเบาทางที่ 10 กม./ชม. | เข้าสะพานถ้ำกระแซ ตัวสะพานทำจากไม้ ยาว 450.06 เมตร การเดินรถต้องเบาทางที่ 10 กม./ชม. | เข้าสะพานถ้ำกระแซ ตัวสะพานทำจากไม้ ยาว 450.06 เมตร การเดินรถต้องเบาทางที่ 10 กม./ชม. | เข้าสะพานถ้ำกระแซ ตัวสะพานทำจากไม้ ยาว 450.06 เมตร การเดินรถต้องเบาทางที่ 10 กม./ชม. | เข้าสะพานถ้ำกระแซ ตัวสะพานทำจากไม้ ยาว 450.06 เมตร การเดินรถต้องเบาทางที่ 10 กม./ชม. | เข้าสะพานถ้ำกระแซ ตัวสะพานทำจากไม้ ยาว 450.06 เมตร การเดินรถต้องเบาทางที่ 10 กม./ชม. | เข้าสะพานถ้ำกระแซ ตัวสะพานทำจากไม้ ยาว 450.06 เมตร การเดินรถต้องเบาทางที่ 10 กม./ชม. | เข้าสะพานถ้ำกระแซ ตัวสะพานทำจากไม้ ยาว 450.06 เมตร การเดินรถต้องเบาทางที่ 10 กม./ชม. |  |
| ถ้ำกระแซ | 4072 | แซ. | 173.87 กม. | ป้ายหยุดรถ | ลุ่มสุ่ม | ไทรโยค | กาญจนบุรี |  ประกอบด้วยที่หยุดรถ 3 แห่ง ที่หยุดรถถ้ำกระแซ ส่วนที่ 1 (สวนไทรโยค และตัวสถานีเก่า)  ที่หยุดรถถ้ำกระแซ ส่วนที่ 2 (สะพานถ้ำกระแซ)  ที่หยุดรถถ้ำกระแซ ส่วนที่ 3 (ย่านร้านค้า และตัวสถานีใหม่) |
| วังโพ | 4073 | วง. | 178.10 กม. | 4 | ลุ่มสุ่ม | ไทรโยค | กาญจนบุรี |  สถานีอยู่ในเขตย่านอำเภอและเขตศูนย์ราชการของอำเภอไทรโยค ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางวังโพ (นตท.วง.) เคยมีทางสามเหลี่ยมกลับรถจักร (สร้างหลังปี 2496) มีงวงเติมน้ำ สำหรับเติมน้ำรถจักร c56 มีถังน้ำเก่า เคยมีทางแยกไปริมแม่น้ำแควน้อย |
| เกาะมหามงคล | 4074 | กม. | 183.66 กม. | ป้ายหยุดรถ | ท่าเสา | ไทรโยค | กาญจนบุรี |   เป็นที่หยุดรถที่ตั้งขึ้นใหม่ในวันที่ 11 พฤศจิกายน 2532 เพื่ออำนวยความสะดวกกับผู้ปฎิบัติธรรม เพราะตั้งอยู่ใกล้กับสถานปฏิบัติธรรมแดนมหามงคล |
| ช่องแคบ | 4075 | อบ. | 185.35 กม. | ที่หยุดรถ | ท่าเสา | ไทรโยค | กาญจนบุรี |  เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กรกฎาคม 2501 |
| วังใหญ่ | 4076 | วใ. | 188.90 กม. | ที่หยุดรถ | ท่าเสา | ไทรโยค | กาญจนบุรี |  เปิดเป็นสถานีในวันที่ 1 กรกฎาคม 2501 และยุบเป็นที่หยุดรถในภายหลัง |
| บ้านพุพง | 4436 | พุ. | 191.25 กม. | ป้ายหยุดรถ | ท่าเสา | ไทรโยค | กาญจนบุรี |  |
| น้ำตก | 4077 | าต. | 194.24 กม. | 3 | ท่าเสา | ไทรโยค | กาญจนบุรี |   เดิมชื่อสถานี "ท่าเสา" เปลี่ยนชื่อเป็นสถานี "น้ำตก" ในวันที่ 8 เมษายน 2496 ปัจจุบันมีการเปิดการเดินรถ (ยกเว้นรถไฟนำเที่ยว) มาถึงแค่สถานีนี้ |
| น้ำตกไทรโยคน้อย | - | - | 194.84 กม. | ป้ายหยุดรถ | ท่าเสา | ไทรโยค | กาญจนบุรี |  เป็นป้ายหยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว และเป็นปลายทางของทางรถไฟสายตะวันตก มีขบวนรถท่องเที่ยว 909/910 กท.- าต.(ไทรโยค)- กท. หยุดรับ-ส่ง ทุกวันเสาร์-อาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ อยู่ใกล้กับนำตกไทรโยคน้อย |