รายชื่อตอนเมย์เดย์
รายชื่อตอน > ฤดูกาลที่ 16 (2016–2017)

| ตอน ทั้งหมด | ตอนในซีรีส์ | ชื่อ | อุบัติการณ์ | วันที่ฉายครั้งแรก |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 131 | 1 | "Deadly Silence" | เหตุเครื่องบินเลียร์เจ็ตตกที่รัฐเซาท์ดาโคตา พ.ศ. 2542 | 7 มิถุนายน ค.ศ. 2016 (2016-06-07) |  |
  เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม ค.ศ. 1999 เลียร์เจ็ต 35 เช่าเหมาลำซึ่งดำเนินการโดยซันเจ็ตเอวิเอชั่น ซึ่งบรรทุกนักกอล์ฟเพย์น สจ๊วต และตัวแทนของเขาบินออกจากสนามหลังจากเครื่องขึ้นได้ไม่นาน น้ำมันหมดและตกลงสู่ทุ่งนาในเซาท์ดาโคตา ซึ่งคร่าชีวิตผู้โดยสารทั้ง 6 คนบนเรือ การสอบสวนสรุปได้ว่าทุกคนต้องอยู่ในภาวะพร่องออกซิเจน เนื่องจากภาวะขาดออกซิเจนที่ไม่สามารถควบคุมได้ แต่สาเหตุยังไม่ทราบแน่ชัด  อากาศยานที่เกิดเหตุ: เลียร์เจ็ต 35
| 132 | 2 | "9/11: The Pentagon Attack" | อเมริกันแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 77 | 14 มิถุนายน ค.ศ. 2016 (2016-06-14) |  |
  ในวันที่ 11 กันยายน ค.ศ. 2001 ระหว่างวินาศกรรม 11 กันยายน อเมริกันแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 77 บินออกนอกเส้นทางและชนเข้ากับเดอะเพนตากอน หลังจากถูกจี้เครื่องบิน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 64 คนบนเครื่องบินลำนี้ รวมถึงผู้ก่อการร้าย 5 คน รวมถึงผู้อยู่ในอาคารอีก 125 คน  อากาศยานที่เกิดเหตุ: โบอิง 757-200
| 133 | 3 | "Disaster at Tenerife" | ภัยพิบัติท่าอากาศยานเตเนริเฟ | 21 มิถุนายน ค.ศ. 2016 (2016-06-21) |  |
  ในวันที่ 27 มีนาคม ค.ศ. 1977 เมื่อเครื่องบินโดยสารโบอิง 747 ของสายการบินแพนแอมและเคแอลเอ็ม ชนกันบนทางวิ่งของท่าอากาศยานโลสโรเดโอส ที่เกาะเตเนริเฟในแคว้นกานาเรียสของสเปน ทำให้มีผู้เสียชีวิต 583 คน นับเป็นอุบัติเหตุทางการบินที่ร้ายแรงที่สุดในประวัติศาสตร์การบิน จากผลของอิทธิพลขององค์กร สภาพแวดล้อม และการกระทำที่ไม่ปลอดภัยที่นำไปสู่หายนะครั้งนี้เป็นตัวอย่างในการทบทวนกระบวนการและกรอบงานสำหรับการสอบสวนหายนะและการป้องกันอุบัติเหตุทางการบิน หมายเหตุ: เหตุการณ์นี้เคยได้รับการนำเสนอในสารคดีความยาว 90 นาที "Crash of the Century" ในปี 2005 โดยซีนีฟลิกซ์ไม่ได้กำหนดให้สารคดีนี้อยู่ภายใต้สารคดีชุดเมย์เดย์ แต่ยังมีความคล้ายคลึงกันในหลายๆส่วน  อากาศยานที่เกิดเหตุ: เที่ยวบินที่ 4805: โบอิง 747-200B; เที่ยวบินที่ 1736: โบอิง 747-100
| 134 | 4 | "Deadly Detail" | ไชน่าแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 120 | 28 มิถุนายน ค.ศ. 2016 (2016-06-28) |  |
  เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม ค.ศ. 2007 ไชน่าแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 120 เกิดไฟไหม้และระเบิดหลังจากลงจอดและแท็กซี่ไปยังบริเวณประตูที่ท่าอากาศยานนะฮะในโอกินาว่า, ประเทศญี่ปุ่น อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารทั้ง 165 คนบนเรือรอดชีวิตมาได้ เหตุการณ์ดังกล่าวมีสาเหตุมาจากการรั่วไหลของเชื้อเพลิง  อากาศยานที่เกิดเหตุ: โบอิง 737-800
| 135 | 5 | "Deadly Detour" | โปรทูสแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 706 | 5 กรกฎาคม ค.ศ. 2016 (2016-07-05) |  |
  เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม ค.ศ. 1998 โปรทูสแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 706 ได้ชนกับเครื่องบินเล็กนอกชายฝั่งของลอริยองต์ ประเทศฝรั่งเศส ผู้โดยสารทั้ง 15 คนบนเครื่องบินทั้ง 2 ลำเสียชีวิต  อากาศยานที่เกิดเหตุ: เที่ยวบินที่ 706: บีชคราฟท์ 1900D; เครื่องบินเล็ก: เซสนา 177 คาร์ดินัล
| 136 | 6 | "Dangerous Approach" | ทรานส์-โคโลราโดแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 2286 | 12 กรกฎาคม ค.ศ. 2016 (2016-07-12) |  |
  เมื่อวันที่ 19 มกราคม ค.ศ. 1988 ทรานส์-โคโลราโดแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 2286 ซึ่งปฏิบัติการสำหรับคอนติเนนตัลเอกซ์เพรส ตกใกล้กับ Bayfield, Colorado ระหว่างการลงจอดที่ท่าอากาศยานดูรังโก ทั้งลูกเรือและผู้โดยสารเจ็ดในสิบห้าคนเสียชีวิตในอุบัติเหตุครั้งนี้  อากาศยานที่เกิดเหตุ: แฟร์ไชลด์ เอสเอ227-เอซี เมโทร III
| 137 | 7 | "Murder in the Skies" | เยอรมันวิงส์ เที่ยวบินที่ 9525 | 23 มกราคม ค.ศ. 2017 (2017-01-23) |  |
  เมื่อวันที่ 24 มีนาคม พ.ศ. 2558 เยอรมันวิงส์ เที่ยวบินที่ 9525 ชนเข้ากับเทือกเขาแอลป์ ทางตอนใต้ของประเทศฝรั่งเศส ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 150 คน จากการสืบสวนเบื้องต้นพบว่า เหตุการณ์นี้เป็นการเจตนาทำลายเครื่องบินลำนี้ของผู้ช่วยนักบิน อันเดรียส ลูบิตซ์ ที่ปรับลดระดับการบินเป็นผลทำให้เครื่องตก ซึ่งการกระทำดังกล่าวชัดเจนว่าเป็นไปโดยเจตนา ขณะที่หอควบคุมการบินพยายามติดต่อมายังห้องนักบิน  อากาศยานที่เกิดเหตุ: แอร์บัส เอ320-200
| 138 | 8 | "River Runway" | การูดาอินโดนีเซีย เที่ยวบินที่ 421 | 30 มกราคม ค.ศ. 2017 (2017-01-30) |  |
  เมื่อวันที่ 16 มกราคม ค.ศ. 2002 บนเส้นทางสุดท้ายสู่ยอกยาการ์ตาเมื่อสิ้นสุดเที่ยวบินประจำภายในประเทศจากอัมเปนัน การูดาอินโดนีเซีย เที่ยวบินที่ 421 ประสบเหตุเครื่องยนต์ดับสองครั้งขณะบินฝ่าพายุฝนฟ้าคะนองรุนแรงและคูน้ำใน แม่น้ำเบงกาวันโซโล 59 คนจาก 60 คนบนเครื่องรอดชีวิต  อากาศยานที่เกิดเหตุ: โบอิง 737-300
| 139 | 9 | "Deadly Solution" | อินโดนีเซียแอร์เอเชีย เที่ยวบินที่ 8501 | 6 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2017 (2017-02-06) |  |
  เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม ค.ศ. 2014 อินโดนีเซียแอร์เอเชีย เที่ยวบิน 8501 ตกลงสู่ทะเลชวาขณะบินผ่านพายุฝนฟ้าคะนอง คร่าชีวิตผู้โดยสาร 155 คนและลูกเรือ 7 คนบนเครื่อง สาเหตุของการตกเกิดจากความผิดปกติของหน่วยจำกัดการเคลื่อนที่ของหางเสือของเครื่องบิน และการตอบสนองที่ไม่เหมาะสมของนักบิน  อากาศยานที่เกิดเหตุ: แอร์บัส เอ320-200
| 140 | 10 | "Afghan Nightmare" | เนชันแนลแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 102 | 13 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2017 (2017-02-13) |  |
  เมื่อวันที่ 29 เมษายน ค.ศ. 2013 เนชันแนลแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 102 ตกลงสู่พื้นดินเพียงไม่กี่วินาทีหลังจากบินขึ้นจากฐานทัพอากาศบาแกรม ในประเทศอัฟกานิสถาน ทำให้ลูกเรือทั้งเจ็ดคนบนเครื่องเสียชีวิต การสอบสวนระบุว่ายานพาหนะในช่องเก็บสัมภาระของเครื่องบินเคลื่อนตัว ทำให้สูญเสียการควบคุม  อากาศยานที่เกิดเหตุ: โบอิง 747-400BCF