stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ไทยแลนด์ อเมเจอร์ลีก ฤดูกาล 2565 – โซนภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
รอบชิงชนะเลิศ

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 29 พฤษภาคม 2565  | ร้อยเอ็ด 2018 | 0–0  (2–1 ลูกโทษ) | ลาวรรณพาณิชย์ | หนองบัวลำภู (เมืองหนองบัวลำภู) |
| 16:00 น. |  |  |  | สนามกีฬา: สนามซ้อมสโมสรหนองบัว พิชญ เอฟซี 1 อำเภอเมืองหนองบัวลำภู จังหวัดหนองบัวลำภู ผู้ชมในสนาม: 0 คน ผู้ตัดสิน: ทรงเกียรติ แจ้งจันทร์ |
|  | ยิงลูกโทษ | ยิงลูกโทษ | ยิงลูกโทษ |  |
|  | ชัยณรงค์ สมุทฐา  ภัทรพงษ์ ธุระกิจ  เทวฤทธิ์ คำลอย  วรวุฒิ ศรีสุวอ  |  | เจษฎากรณ์ วิเศษภักดี  ปรเมศวร์ ยอดแก้ว  พชกร วัดศรีทานัง  สัตยา ยูพา  วีระพงษ์ บุญกอง  |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 29 พฤษภาคม 2565  | ร้อยเอ็ด พีบี ยูไนเต็ด | 2–3 | ราษีไศล ยูไนเต็ด | ร้อยเอ็ด (ธวัชบุรี) |
| 16:00 น. | อภิรัฐ รุ่งเป้า  24' อภิสิทธิ์ แทวกระโทก  47' |  | วิชิต กองสินแก้ว  31' สุภาพ เมืองจันทร์  81' บพิธ ชูกลิ่น  90+5' | สนามกีฬา: พีบี เมจิก อารีนา อำเภอธวัชบุรี จังหวัดร้อยเอ็ด ผู้ชมในสนาม: 0 คน ผู้ตัดสิน: ทินกร แดนสามสวน |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 5 มิถุนายน 2565  | ร้อยเอ็ด 2018 | 0–3 | ราษีไศล ยูไนเต็ด | ร้อยเอ็ด (ธวัชบุรี) |
| 15:30 น. |  |  | วิชิต กองสินแก้ว  6', 10', 48' | สนามกีฬา: พีบี เมจิก อารีนา อำเภอธวัชบุรี จังหวัดร้อยเอ็ด ผู้ชมในสนาม: 600 คน ผู้ตัดสิน: ไชยรัตน์ ภูอาลัย |
ธงชาติเยเมน

| --- | --- |


การใช้: ธงชาติ ensign 
สัดส่วนธง: 2:3
ประกาศใช้: 22 พฤษภาคม 2533
ลักษณะ: ธงแบ่งเป็นริ้ว 3 สี ความกว้างเท่ากันตามแนวนอน ได้แก่ สีแดง สีขาว และสีดำ.
 

ธงประธานาธิบดี

สัดส่วนธง: 2:3
 

ธงประจำกองทัพบกเยเมน

สัดส่วนธง: 2:3
 

ธงประจำกองทัพเรือเยเมน

สัดส่วนธง: 2:3
 

ธงประจำกองทัพอากาศเยเมน

สัดส่วนธง: 2:3
 
ธงชาติเยเมน (อาหรับ :علم اليمن) แบบปัจจุบันเป็นธงสี่เหลี่ยมผืนผ้า กว้าง 2 ส่วน ยาว 3 ส่วน พื้นธงแบ่งเป็นริ้ว 3 สี ความกว้างเท่ากันตามแนวนอน ได้แก่ สีแดง สีขาว และสีดำ ซึ่งเป็นสีกลุ่มชนอาหรับ (Pan-Arabic colors) ประกาศใช้เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2533 อันเป็นวันรวมชาติ สาธารณรัฐอาหรับเยเมน (เยเมนเหนือ) และ สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนเยเมน (เยเมนใต้) กลับเป็นประเทศเดียวกันอีกครั้ง
ธงชาติในอดีต

ก่อนที่เยเมนจะรวมเป็นประเทศเดียวกันอย่างในปัจจุบันนี้ เยเมนได้ถูกแบ่งออกเป็น 2 ประเทศ คือ เยเมนเหนือและเยเมนใต้ ประเทศเยเมนเหนือนั้น ในสมัยที่ยังใช้ชื่อว่าราชอาณาจักรมุตาวัคคิไลต์เยเมน ได้ใช้ธงพื้นแดงมีดาวขาว 5 ดวง โดยดาว 4 ดวงวางที่มุมธง ตรงกลางธงมีดาว 1 ดวงอยู่เหนือดาบโค้งแบบอาหรับ ตั้งแต่ พ.ศ. 2470 เมื่อถึง พ.ศ. 2505 เยเมนเหนือได้เปลี่ยนชื่อประเทศเป็นสาธารณรัฐอาหรับเยเมน จึงได้เปลี่ยนมาใช้ธงชาติที่มีลักษณะคล้ายกับในปัจจุบัน แต่ตรงกลางริ้วสีขาวนั้นมีรูปดาวสีเขียว ส่วนเยเมนใต้ ซึ่งใช้ชื่อประเทศว่า สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนเยเมน (พ.ศ. 2510 – 2533) ก็ใช้ธงชาติในลักษณะคล้ายกับธงในปัจจุบันเช่นกัน แต่เพิ่มรูปสามเหลี่ยมสีฟ้า พร้อมดาวห้าแฉกสีแดงที่ด้านคันธง โดยฐานของรูปสามเหลี่ยมนั้นอยู่ที่ด้านกว้างของด้านคันธง ธงของเยเมนใต้นี้ ได้รับอิทธิพลความคิดในการออกแบบธงจากการปฏิวัติคิวบา ในช่วงคริสต์ศตวรรษที่ 1950
ธงชาติในอดีต > เยเมนเหนือ

ราชอาณาจักรมุตาวัคคิไลต์เยเมน (พ.ศ. 2461 – 2466)
ราชอาณาจักรมุตาวัคคิไลต์เยเมน (พ.ศ. 2470 – 2505)
ธงชาติสาธารณรัฐอาหรับเยเมน (พ.ศ. 2505 – 2533)
ธงชาติในอดีต > เยเมนใต้

อาณานิคมเอเดน (พ.ศ. 2480 – 2506)
สหพันธรัฐอาระเบียใต้ (พ.ศ. 2505 – 2510)
ธงชาติสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนเยเมน (พ.ศ. 2510 – 2533)
ธงประธานาธิบดี (พ.ศ. 2510 – 2533)
ดูเพิ่ม

ตราแผ่นดินของเยเมน
เพลงชาติเยเมน
ขบวนการชาตินิยมอาหรับ
แหล่งข้อมูลอื่น

Yemen ที่ Flags of the World (อังกฤษ)
| ด ค กธงชาติของประเทศและธงของดินแดนในทวีปเอเชีย |
| --- | --- |
รัฐเอกราช:  กัมพูชา  กาตาร์  เกาหลีใต้  เกาหลีเหนือ  คาซัคสถาน  คีร์กีซสถาน  คูเวต  จอร์เจียย  จอร์แดน  จีน  ญี่ปุ่น  ซาอุดีอาระเบีย  ซีเรีย  ไซปรัส  ติมอร์-เลสเต  ตุรกี  เติร์กเมนิสถาน  ทาจิกิสถาน  ไทย  เนปาล  บรูไน  บังกลาเทศ  บาห์เรน  ปากีสถาน  ปาเลสไตน์  พม่า  ฟิลิปปินส์  ภูฏาน  มองโกเลีย  มัลดีฟส์  มาเลเซีย  เยเมน  รัสเซียย  ลาว  เลบานอน  เวียดนาม  ศรีลังกา  สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์  สิงคโปร์  อัฟกานิสถาน  อาเซอร์ไบจานย  อาร์มีเนีย  อินเดีย  อินโดนีเซีย  อิรัก  อิสราเอล  อิหร่าน  อุซเบกิสถาน  โอมาน 
ดินแดน:  ฮ่องกง  ชัมมูและกัศมีร์  เคอร์ดิสถาน  มาเก๊า  นากอร์โน-คาราบัคย  ไต้หวัน  สาธารณรัฐตุรกีแห่งไซปรัสเหนือ  อับฮาเซีย  เซาท์ออสซีเชีย 
องค์กรกีฬา:  ซีเกมส์  อาเซียนพาราเกมส์  สภาโอลิมปิกแห่งเอเชีย  สหพันธ์กีฬาเฟสปิก 
(ย) อาจจัดให้อยู่ในทวีปยุโรป
ดังตฤณ

ดังตฤณ เป็นนามปากกาของ “ศรันย์ ไมตรีเวช” เจ้าของบทความธรรมะในหน้านิตยสาร และ หนังสือธรรมะ ทั้งนิยายแทรกคติทางธรรมซึ่งเข้าถึงได้ง่ายสำหรับผู้เริ่มต้นสนใจธรรมะ รวมทั้ง แนวทางการปฏิบัติธรรมเพื่อขัดเกลาชำระจิตใจ ตั้งแต่เริ่มต้นปฏิบัติจนถึงเข้มข้น
ชื่อ "ดังตฤณ" ตฤณ อ่านว่า "ตริน" แปลว่า "หญ้า" ดังตฤณ จึงมีความหมายว่า เหมือนหญ้า หรือ เสมอกันกับหญ้าสักต้นหนึ่ง
งานเขียน

สามารถอ่านงานเขียนทั้งหมดของ ดังตฤณ ที่ งานของดังตฤณ
ตัวอย่างผลงานเรียงตามลำดับจากง่ายไปหายากได้แก่
งานเขียน > กรรมพยากรณ์

นวนิยายสำหรับคนรุ่นใหม่ทุกวัย ที่ยังไม่รู้จัก ไม่เข้าใจ ไม่ศรัทธาศาสนา
ปูพื้นความเข้าใจเรื่องกรรมและความทุกข์ อันเกิดจากการเวียนว่ายตายเกิดแบบไม่รู้อีโหน่อีเหน่
ผ่านรูปแบบนำเสนอของเรื่องราวสนุกสนานของตัวละครร่วมสมัย มีอยู่หลายภาค แต่ละภาคเป็นเอกเทศจากกัน และไม่เรียงลำดับ
งานเขียน > ทางนฤพาน

นวนิยายกับคนที่เคยอ่านกรรมพยากรณ์หรือมีพื้นฐานทางศาสนาอยู่บ้าง แสดงเส้นทางสู่ความพ้นทุกข์ที่หลากหลายของตัวละคร ซึ่งก็เป็นที่หวังว่าจะมีตัวใดตัวหนึ่งตรงกับความเป็นผู้อ่าน
ทำให้เกิดความรู้สึกและมุมมองร่วมไปกับตัวละคร ราวกับเข้าไปอยู่ในเรื่องด้วยตนเอง
งานเขียน > มีชีวิตที่คิดไม่ถึง

แสดงรายละเอียดของชีวิตโดยให้เห็นในมุมมองของเกมกรรม ซึ่งมีเครื่องชี้บอกคะแนนได้อย่างชัดเจน และเมื่อมองชีวิตโดยความเป็นเกมกรรม คุณจะไม่ทำอะไรเหมือนเดิมอีกต่อไป!
งานเขียน > คิดจากความว่าง

ใช้ลีลาอักษรพาคนอ่านไปสู่ความเข้าใจ ว่าความว่างจากทุกข์ระดับต้นและระดับปลายมีลำดับอย่างไร จุดมุ่งหมายสูงสุดคือให้เกิดความเข้าใจโดยไม่ต้องใช้ความพยายาม
งานเขียน > เสียดาย... คนตายไม่ได้อ่าน

พุทธพจน์อันเป็นคำตอบสำคัญ ที่พวกเราทุกคนควรทราบให้ได้ก่อนตาย
แทนการตั้งโจทย์ที่ผิดพลาดเช่นคนเราเกิดมาทำไม ก็เปลี่ยนเป็นโจทย์ที่ชัดเจนคือเราเกิดมาเป็นอย่างนี้ได้อย่างไร? ทำไมถึงแตกต่างกันนัก? ถ้าตายด้วยการกระทำอย่างนี้จะไปไหน?
แล้วสิ่งที่สมควรทำอย่างที่สุดในขณะมีชีวิตคืออะไร? หนังสือเล่มนี้จะชี้ให้เห็นว่าพระพุทธเจ้าตอบคำถามสำคัญไว้ครอบคลุมถ้วนทั่วหมดแล้ว เพียงแต่คนมักตายกันก่อนจะได้อ่าน
งานเขียน > เตรียมเสบียงไว้เลี้ยงตัว

รวมคำถามคำตอบจากนิตยสารบางกอก คนเชื่อเรื่องกฎแห่งกรรม เขาต้องทำกันอย่างไร?
ควรสงสัยเรื่องใดก่อน? ผ่อนส่งที่อยู่ใหม่กันท่าไหน?
งานเขียน > วิปัสสนานุบาล

ธรรมปฏิบัติขั้นต้นสำหรับมือใหม่ ที่สนใจและอยากออกจากจุดเริ่มต้นของการปฏิบัติธรรม
ภายในเวลาอันลัดสั้น ไม่มีพิธีรีตองซับซ้อนชนิดออกตัวก้าวแรกขณะยังไม่ถอนสายตาจากหน้าหนังสือได้แล้ว
งานเขียน > ๗ เดือนบรรลุธรรม

ประสบการณ์ธรรมะกึ่งนิยาย
สำหรับทุกระดับที่ต้องการรายละเอียดและแรงบันดาลใจ
บนทางการภาวนาที่เหมือนเต็มไปด้วยอุปสรรคขวากหนาม
๗ เดือนบรรลุธรรมจะช่วยให้เห็นภาพใหญ่โดยรวมชัดขึ้น
คือแสดงตัวอย่างสาธิตหรือ "Demo" การใช้ชีวิตแบบนักภาวนา
รวมทั้งแสดงให้เห็นว่าอุปสรรคระหว่างทางเป็นเพียงขั้นตอนหนึ่ง ๆ
ที่เมื่อผ่านแล้วก็จะพบกับความคุ้มค่าเหนือจินตนาการใด ๆ
งานเขียน > รักแท้มีจริง

หนังสือเล่มนี้ตั้งใจบอกคุณว่า รักแท้ไม่ได้มีอยู่ก่อน และไม่เคยหายไปไหนเลย มันขึ้นอยู่กับว่าเมื่อไหร่ใครจะสร้างสำเร็จเท่านั้น และเมื่อสร้างรักได้แล้ว คุณต้องรู้วิธีรักษาด้วย โดยการเข้าใจกฎธรรมชาติที่สำคัญประการหนึ่งคือ ถ้าไม่สร้างอนิจจังขาขึ้น คุณจะต้องประสบกับอนิจจังขาลงเป็น
งานเขียน > มหาสติปัฏฐานสูตร

ธรรมะล้วนสำหรับผู้ที่ต้องการหนังสืออ้างอิง
ทั้งในเชิงทฤษฎีควบคู่ไปกับการปฏิบัติ
ผู้ที่มีความชำนาญปริยัติน่าจะได้ประโยชน์ในแง่เทียบเคียงของจริง
และเชื่อว่าธรรมะของพระพุทธเจ้าที่แท้ไม่ยากเกินสมัยปัจจุบันเลย
ดูเพิ่ม

เวบรวมผลงานประพันธ์ของดังตฤณ
รวมความคิดเห็นของดังตฤณจากเวบลานธรรม[ลิงก์เสีย]
ทอร์นาโดมัวร์ ค.ศ. 2013

ทอร์นาโดขณะกำลังเคลื่อนที่ไปยังเมืองมัวร์
ในตอนบ่ายของวันจันทร์ที่ 20 พฤษภาคม ค.ศ. 2013 มีทอร์นาโดขนาดใหญ่และมีกำลังมากในระดับEF5 เคลื่อนที่ไปทางเมืองมัวร์ รัฐโอกลาโฮมา และบริเวณใกล้เคียง ด้วยความเร็วลมสูงสุดประมาณ 210 ไมล์ต่อชั่วโมง (340 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ทำให้มีผู้เสียชีวิต 24 คน (เพิ่มสองคนที่บาดเจ็บทางอ้อม)และมีผู้บาดเจ็บ 212 คน
ทอร์นาโดเริ่มแตะพื้นในบริเวณตะวันตกเฉียงเหนือของนิวแคสเซิลในเวลา 14:56 น. ตามโซนเวลากลาง (19:46 น. UTC) และเคลื่อนที่เป็นเวลา 37 นาที กินพื้นที่มากกว่า 17-ไมล์ (27-กิโลเมตร) ข้ามเขตที่มีประชากรแน่นหนาของเมืองมัวร์ โดยมีความกว้างสูงสุด 1.08 ไมล์ (1.74 กิโลเมตร) มันเคลื่อนตัวตามเส้นทางเดียวกันกับทอร์นาโดสะพานครีก-มัวร์ ค.ศ. 1999 ซึ่งมีพายุขนาดเล็กกว่าแต่มีผู้เสียชีวิตมากกว่า อย่างไรก็ตาม ไม่มีโรงเรียนใดและบ้านไม่กี่หลังในบริเวณนี้ที่สร้างห้องหลบพายุก่อนที่พายุมัวร์จะมา
แหล่งข้อมูลอื่น

Preliminary Reconnaissance of the May 20, 2013, Newcastle-Moore Tornado in Oklahoma (National Institute of Standards and Technology)
Moore, Oklahoma Tornadoes (1890-Present) from the National Oceanic and Atmospheric Administration
แหล่งข้อมูลอื่น > วิดีโอ

Radar loop of the Moore tornado ที่ยูทูบ
Formation and initial impact of the Moore tornado ที่ยูทูบ
"Inside" The Moore Tornado ที่ยูทูบ
"Outside" The Moore Tornado ที่ยูทูบ
Family that lived through the tornado
แหล่งข้อมูลอื่น > แผนที่

Satellite images of Moore taken on May 22, 2013 – two days after the tornado from Google Crisis Response
Map of tornado path and damage from The New York Times
Map of tornadoes in OKC metro area since 1950 from the Los Angeles Times
2011 Moore City Map from City of Moore
2013 Oklahoma City Metro Map from Oklahoma Department Of Transportation
ทางหลวงชนบท นม.3059

| ทางหลวงชนบท นม>  3059.ข้อมูลของเส้นทาง |
| --- | --- |
ความยาว: 25.634 กิโลเมตร (15.928 ไมล์)
ทางแยกที่สำคัญ
ปลายทางทิศตะวันออกเฉียงใต้:  ทล.201 ใน อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา
ปลายทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ:  ทล.2256 ใน อ.ด่านขุนทด จ.นครราชสีมา
ตำแหน่งที่ตั้ง
ประเทศ: ไทย
 
ระบบทางหลวง
 ทางหลวงชนบท 
ทางหลวงชนบท นม.3059 หรือ สายแยก ทล. 201 (กม.ที่15+100) - บ้านห้วยบง หรือถนนห้วยทราย-ห้วยบง เป็นทางหลวงชนบทที่เชื่อมต่อระหว่างอำเภอสีคิ้ว กับตำบลห้วยบง จังหวัดนครราชสีมา มีระยะทางทางตลอดทั้งสาย 25.634 กิโลเมตร เป็นถนนขนาด 2 ช่องจราจรไป-กลับ ตลอดทั้งสาย
ชนิดผิวจราจร

ถนนลาดยาง 24.841 กิโลเมตร
ถนนคอนกรีต 0.793 กิโลเมตร
รวม 25.634 กิโลเมตร
รายชื่อทางแยก

| จังหวัด | กม> ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| นครราชสีมา | 0+000 | แยกห้วยทราย |  ทล.201 ไป อ.ด่านขุนทด  |  ทล.201 ไป อ.สีคิ้ว |  |
| นครราชสีมา | 25+634 | แยกห้วยบง |  ทล.2256 ไป อ.ชัยบาดาล อ.ลพบุรี  |  ทล.2256 ไป อ.ด่านขุนทด |  |
| นครราชสีมา | 25+634 | แยกห้วยบง | ตรงไป: ไป อ.เทพารักษ์ | ตรงไป: ไป อ.เทพารักษ์ |  |
      สะพาน              กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต
แหล่งข้อมูลอื่น

DRR MAP เก็บถาวร 2018-04-14 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
ธนาคารประชาชนจีน

| --- | --- |
中国人民银行
 ที่ทำการในกรุงปักกิ่ง
ภาพรวมหน่วยงาน
ก่อตั้ง: 1 ธันวาคม ค.ศ. 1948
เขตอำนาจ: จีนแผ่นดินใหญ่
สำนักงานใหญ่:   ปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้
เว็บไซต์: www.pbc.gov.cn
ธนาคารประชาชนจีน (จีน: 中国人民银行 จงกั๋วเหรินหมินหยินหาง) เป็นธนาคารกลางของสาธารณรัฐประชาชนจีน มีอำนาจในการดูแลนโยบายการเงินและกำกับสถาบันการเงินในจีนแผ่นดินใหญ่ ในปี ค.ศ. 2017 ธนาคารประชาชนจีนถือเป็นธนาคารกลางที่ถือครองทรัพย์สินมากที่สุดในโลก
ธนาคารแห่งนี้ก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม ค.ศ. 1948 ในสมัยนายกรัฐมนตรีโจว เอินไหล จากการรวมกันระหว่างสามธนาคารคือ ธนาคารเหอเป่ย์, ธนาคารเปย์ไห่ ธนาคารกสิกรซีเป่ย์ เมื่อแรกก่อตั้งมีที่ทำการตั้งอยู่ที่เมืองฉือเจียจวงในมณฑลเหอเป่ย์ และได้ย้ายที่ทำการไปยังกรุงปักกิ่งในค.ศ. 1949 โดยทำหน้าที่เป็นทั้งธนาคารพาณิชย์และธนาคารกลางควบคู่กันไปจนกระทั่งมีการปฏิรูปเศรษฐกิจครั้งใหญ่ในค.ศ. 1978 จึงมีการแยกธนาคารพาณิชย์ออกจากธนาคารกลาง และจัดตั้งเป็นธนาคารพาณิชย์ของรัฐสี่แห่ง
ผู้ว่าการธนาคารประชาชนจีนจะถูกแต่งตั้งโดยการเสนอชื่อของนายกรัฐมนตรีจีนโดยผ่านความเห็นชอบจากสมัชชาประชาชนแห่งชาติ หากอยู่ในช่วงนอกสมัยการประชุม คณะกรรมการประจำสมัชชาฯจะทำหน้าที่เห็นชอบแทน การปลดผู้ว่าการธนาคารออกจากตำแหน่งก็ใช้หลักเกณฑ์เดียวกัน เมื่อได้ผู้ว่าการธนาคารแล้ว ผู้ว่าการธนาคารจะเป็นผู้เสนอชื่อรองผู้ว่าการให้นายกรัฐมนตรีแต่งตั้ง
ตราแผ่นดินของคูเวต

| ตราแผ่นดินของคูเวต |
| --- | --- |

รายละเอียด
ผู้ใช้ตรา: เจ้าผู้ครองรัฐคูเวต
เริ่มใช้: พ.ศ. 2505 (62 ปี)
เครื่องยอด: t
แพรประดับ: m
โล่: เรือโดว์กำลังลอยอยู่ในทะเล
ประคองข้าง: นกกุเรช
ฐานรองข้าง: ธงชาติคูเวต
คำขวัญ: รัฐคูเวต (อาหรับ:دولة الكويت)
การใช้: ID
ตราแผ่นดินของคูเวต เริ่มใช้เมื่อ พ.ศ. 2505 มีส่วนประกอบคือ
โล่ เป็นรูป เรือโดว์กำลังลอยอยู่ในทะเล
ประคองข้าง เป็นรูป นกกุเรช
ฐานรองข้าง เป็นรูป ธงชาติคูเวต
มีคำขวัญในริ้บบิ้นสีขาว เขียนว่า รัฐคูเวต (อาหรับ:دولة الكويت)
ดูเพิ่ม

ธงชาติคูเวต
เพลงชาติคูเวต
นายวรกิจบรรหาร (ประยงค์ ภมรมนตรี)

| นายวรกิจบรรหาร (ประยงค์ ภมรมนตรี) |
| --- | --- |
เกิด: พ.ศ. 2440
บิดามารดา: พระชำนาญคุรุวิทย์ (แย้ม ภมรมนตรี) (บิดา)
ตระกูล: ภมรมนตรี
นายวรกิจบรรหาร (ประยงค์ ภมรมนตรี) เป็นข้าราชสำนักชาวไทย เป็นพี่ชายฝาแฝดของพลโทประยูร ภมรมนตรี หนึ่งในผู้ก่อตั้งคณะราษฎร อดีตสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร และอดีตรัฐมนตรี และเป็นลุงของ แซม-ยุรนันท์ ภมรมนตรี นักร้อง นักแสดง พิธีกร และนักการเมืองชื่อดัง
ประวัติ

ประยงค์ ภมรมนตรี เกิดเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2440 ที่กรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี เป็นบุตรชายของพระชำนาญคุรุวิทย์ (แย้ม ภมรมนตรี) ผู้ช่วยทูตฝ่ายทหารประจำกรุงเบอร์ลิน และแพทย์หญิงแอนเนลี ไฟร์ จบการศึกษาจากโรงเรียนมหาดเล็กหลวง
รับราชการ

เข้ารับราชการในกรมมหาดเล็กตั้งเครื่อง รับพระราชทานยศมหาดเล็กวิเศษ และเงินเดือนมหาดเล็กสำรองชั้นที่ 3 ต่อมาได้เข้ารับพระราชทานสัญญาบัตรบรรดาศักดิ์เป็นนายรองพินัยราชกิจ และเหรียญรัตนาภรณ์รัชกาลที่ 6 ชั้นที่ 5
ยศและบรรดาศักดิ์

26 พฤษภาคม 2460 – มหาดเล็กวิเศษ เงินเดือนมหาดเล็กสำรองชั้นที่ 3
13 มีนาคม 2460 – นายหมู่โท
– นายหมู่เอก
17 กรกฎาคม 2462 – นายรองพินัยราชกิจ ถือศักดินา 300
20 กุมภาพันธ์ 2462 – นายหมู่ใหญ่
เครื่องราชอิสริยาภรณ์และเหรียญ

พ.ศ. 2462 –  เหรียญรัตนาภรณ์ รัชกาลที่ 6 ชั้นที่ 5 (ว.ป.ร.5)
ทางหลวงชนบท นม.4033

| ทางหลวงชนบท นม>  4033.ข้อมูลของเส้นทาง |
| --- | --- |
ความยาว: 25.800 กิโลเมตร (16.031 ไมล์)
ทางแยกที่สำคัญ
ปลายทางทิศใต้:  ทล.2256 ใน อ.ด่านขุนทด จ.นครราชสีมา
ปลายทางทิศเหนือ:  ทล.205 ใน อ.เทพารักษ์ จ.นครราชสีมา
ตำแหน่งที่ตั้ง
ประเทศ: ไทย
 
ระบบทางหลวง
 ทางหลวงชนบท 
ทางหลวงชนบท นม.4033 หรือ สายแยก ทล. 2256 (กม.ที่ 43+650) - บ้านช่องสำราญ หรือ ถนนหนองใหญ่-ช่องสำราญ เป็นทางหลวงชนบทที่เชื่อมต่อระหว่างตำบลห้วยบง อำเภอด่านขุนทด กับอำเภอเทพารักษ์ จังหวัดนครราชสีมา มีระยะทางทางตลอดทั้งสาย 25.800 กิโลเมตร เป็นถนนขนาด 2 ช่องจราจรไป-กลับ ตลอดทั้งสาย
ชนิดผิวจราจร

ถนนลาดยาง 25.800 กิโลเมตร
รายชื่อทางแยก

| จังหวัด | กม> ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| นครราชสีมา | 0+000 | แยกหนองใหญ่ |  ทล.2256 ไป อ.ด่านขุนทด  |  ทล.2256 ไป อ.ท่าหลวง, อ.ชัยบาดาล |  |
| นครราชสีมา | 25+800 | แยกห้วยบง |  ทล.205 ไป อ.ลำสนธิ, อ.ชัยบาดาล อ.ลพบุรี  |  ทล.205 ไป อ.เทพสถิต อ.ชัยภูมิ และ จ.นครราชสีมา |  |
      สะพาน              กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต
แหล่งข้อมูลอื่น

DRR MAP เก็บถาวร 2018-04-14 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
ทินแมน

ปลอกทดลองปืนพลูโทเนียมของ"ทินแมน"ที่ฐานทัพอากาศแวนโดเวอร์ เป็นส่วนหนึ่งของโครงการอัลเบอร์ตาในโครงการแมนฮัตตัน จะเห็นปลอกของระเบิด"แฟตแมน"อยู่ด้านหลัง
"ทินแมน" (Thin Man,ชื่อเป็นทางการ: Mark 2) เป็นระเบิดนิวเคลียร์แบบไกปืนที่ใช้พลูโทเนียม พัฒนาขึ้นโดยสหรัฐอเมริการะหว่างโครงการแมนฮัตตัน ภายหลังการพัฒนาถูกระงับหลังพบว่ามีอัตราเกิดฟิชชันขึ้นเองของพลูโทเนียมที่ได้จากเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์มีค่าสูงเกินกว่าจะใช้การออกแบบแบบไกปืนได้
รายละเอียด

การออกแบบ"ทินแมน"เป็นการออกแบบอาวุธนิวเคลียร์ยุคแรกก่อนที่จะสามารถสร้างพลูโทเนียมในเครื่องปฏิกรณ์จากการฉายรังสีของยูเรเนียม-238 พลูโทเนียมที่ได้นี้ถูกสมมุติว่าเหมือนยูเรเนียม-235ที่สามารถเกิดองค์ประกอบจนนำไปสู่การเกิดมวลวิกฤตได้โดยง่ายโดยการยิงส่วนใต้วิกฤตไปสู่ส่วนใต้วิกฤตอื่น เพื่อหลีกเลี่ยงการระเบิดก่อนเวลา กระสุนพลูโทเนียมต้องถูกเร่งความเร็วให้มีความเร็วอย่างน้อยที่สุด 910 ม./วินาที ถ้าไม่เช่นนั้นพลูโทเนียมจะเริ่มเกิดปฏิกิริยาการแบ่งแยกนิวเคลียสก่อนองค์ประกอบจะสมบูรณ์และจะระเบิดก่อนกำหนด
ทินแมนมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 ฟุต ยาว 18 ฟุต ความยาวเป็นสิ่งที่สำคัญสำหรับกระสุนพลูโทเนียมเพื่อจะได้มีความเร็วเพียงพอก่อนที่จะไปถึงเป้าหมาย มีน้ำหนัก 3,400 กก.
ช้างในประเทศไทย

ในปัจจุบัน ช้างเอเชียนอกจากจะเป็นสัตว์ประจำชาติไทยแล้ว ยังมีอิทธิพลต่อประเทศไทย ดังนี้
ช้างไทยในสงครามประวัติศาสตร์

เจ้าพระยาปราบหงสาวดี (ชื่อก้านกล้วยในภาพยนตร์)
เจ้าพระยาปราบไตรจักร
ช้างไทยในพระราชพิธี

บทความหลัก: ช้างเผือก
ช้างในวรรณคดีและวรรณกรรมไทย

ช้างเอราวัณ
ช้างไอราวัณ
ช้างพลายมงคล
ช้างไทยในประวัติศาสตร์ > สมัยกรุงสุโขทัย

ในศิลาจารึกหลักที่ 1 กล่าวว่าพ่อขุนรามคำแหงมหาราชได้ชนช้างชนะขุนสามชนเจ้าเมืองฉอด และยังมีอีกตอนที่กล่าวถึงช้างเผือกตัวโปรดของพ่อขุนรามคำแหงมหาราชที่ชื่อรุจาครี ซึ่งช้างเผือกตัวนี้ทรงให้แต่งด้วยเครื่องคชาภรณ์ แล้วทรงนำราษฎรออกบำเพ็ญกุศลตามพระอารามในอรัญญิกเมื่อครั้งที่ทรงครองกรุงสุโขทัย
ช้างไทยในประวัติศาสตร์ > สมัยกรุงศรีอยุธยา

ในสมัยกรุงศรีอยุธยาได้มีช้างเผือกที่มีลักษณะพิเศษที่นำมาเป็นสัตว์คู่บารมีของพระมหากษัตริย์แต่ละรัชกาล
ในสมัยสมเด็จพระอินทราชา ได้ช้างเผือกมา 1 เชือก
ในสมัยสมเด็จพระไชยราชาธิราช ได้ปรากฏช้างเผือกที่ชื่อพระฉัททันต์ขึ้น
ในสมัยสมเด็จพระมหาจักรพรรดิ ซึ่งถือได้ว่าเป็นรัชสมัยเริ่มต้นที่ให้ความสำคัญกับช้างเผือกมากที่สุด พร้อมทั้งยังมีช้างเผือกประจำรัชกาลนี้ถึง 7 เชือก คือ พระคเชนทโรดม พระรัตนากาศ พระแก้วทรงบาศ ช้างเผือกพังแม่และพังลูก พระบรมไกรสร พระสุริยกุญชร
ในสมัยสมเด็จพระรามาธิบดีที่ 3 (สมเด็จพระนารายณ์มหาราช) ได้ช้างเผือกมา 2 เชือก คือ พระอินทร์ไอยราวรรณ และเจ้าพระยาบรมคเชนทรฉัททันต์
ในสมัยสมเด็จพระเพทราชา ได้ช้างเผือกมา 2 เชือก คือ พระอินทรไอราพต และ พระบรมรัตนากาศ
ในสมัยสมเด็จพระสรรเพชญที่ 8 (พระเจ้าเสือ) ได้ช้างเผือกชื่อ พระบรมไตรจักร
ในสมัยสมเด็จพระบรมราชาที่  3 (พระบรมโกศ)ได้ช้างเผือกมา 6 เชือก คือ พระวิเชียรหัสดิน พระบรมราชนาเคนทร พระบรมวิไชยคเชนทร พระบรมกุญชร พระบรมจักรพาลหัตถี พระบรมคชลักษณ์
ช้างไทยในประวัติศาสตร์ > สมัยกรุงธนบุรี

สมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช ได้ช้างพังเผือกมา 1 เชือก ได้เมื่อครั้งนำกองทัพกรุงไปล้อมเมืองฝาง เจ้าพระฝางหนีพาช้างไปด้วย หลวงคชชาติกองพญาอินท์วิชิตติดตามได้ลูกช้างนำมาถวาย ปรากฏชื่อตามพงศาวดารว่า นางช้างพญามงคลเสวตคชสารศรีเมืองตัวประเสริฐ, พระยาเศวตรกริณี
ช้างไทยในประวัติศาสตร์ > สมัยกรุงรัตนโกสินทร์ > สมัยรัชกาลที่ 9

สมัยพระบาทสมเด็จพระมหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร พบช้างเผือก 21 ช้าง เหลือ 10 ช้าง คือ
พระเศวตอดุลยเดชพาหนฯ
พระเศวตวรรัตนกรีฯ
พระเศวตสุรคชาธารฯ
พระศรีเศวตศุภลักษณ์ฯ
พระเศวตศุทธวิลาศฯ
พระวิมลรัตนกิริณีฯ
พระศรีนรารัฐราชกิริณีฯ
พระเศวตภาสุรคเชนทร์ฯ
พระเทพวัชรกิริณีฯ
พระบรมนขทัศฯ
การใช้ช้างเป็นตราประจำจังหวัดของไทย

| ตราประจำจังหวัด | จังหวัด | คำอธิบายตรา |
| --- | --- | --- |
จังหวัดในปัจจุบัน
|  | กรุงเทพมหานคร | รูปพระอินทร์ทรงช้างเอราวัณ ตามแบบภาพฝีพระหัตถ์ สมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ เจ้าฟ้ากรมพระยานริศรานุวัติวงศ์ |
|  | เชียงราย | รูปช้างสีขาวกับเมฆ ลายที่ขอบตรามีรูปนาคเกี้ยว |
|  | เชียงใหม่ | รูปช้างเผือกยืนอยู่ในเรือนแก้ว |
|  | ตาก | รูปสมเด็จพระนเรศวรมหาราช ทรงหลั่งทักษิโณทกเหนือคอช้าง |
|  | แม่ฮ่องสอน | รูปช้างเล่นน้ำ |
|  | นครนายก | รูปช้างชูรวงข้าว เบื้องหลังเป็นลอมฟาง |
|  | สุพรรณบุรี | รูปการทำยุทธหัตถี ระหว่างสมเด็จพระนเรศวรมหาราช และพระมหาอุปราชมังกะยอชวา ที่ตำบลหนองสาหร่าย เมื่อ พ.ศ. 2135 |
|  | นราธิวาส | รูปเรือกอและกางใบแล่นรับลมเต็มที่ ภายในใบเรือเป็นรูปช้างเผือกทรงเครื่องคชาภรณ์ รูปช้างนั้นหมายถึงพระศรีนรารัฐราชกิริณีฯ ช้างสำคัญซึ่งจังหวัดนราธิวาสได้น้อมเกล้าฯ ถวายพระบาทสมเด็จพระมหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร เมื่อ พ.ศ. 2520 |
จังหวัดในอดีต
|  | ลานช้าง | รูปโขลงช้างยืนอยู่กลางลานกว้าง |
ช้างในภาพยนตร์

ยังมีภาพยนตร์ไทยที่กล่าวถึงความสำคัญของช้างอีกมากมาย แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของช้างที่เป็นสัญลักษณ์ของชาติไทย เช่น
คนเลี้ยงช้าง (พ.ศ. 2533)
ช้างเพื่อนแก้ว ภาพยนตร์ที่เกี่ยวกับการผจญภัยของช้างกับเด็ก แสดงให้เห็นถึงความฉลาด น่ารัก แสนรู้ของช้าง
ก้านกล้วย ภาพยนตร์แอนิเมชันเรื่องที่สองของไทย มีเนื้อหาเกี่ยวกับช้าง
ต้มยำกุ้ง ภาพยนตร์แอคชั่น มีเนื้อหาเกี่ยวกับการลักพาช้างออกนอกประเทศ พระเอกในเรื่องซึ่งเป็นเจ้าของช้างได้ไปตามทวงคืนมา แสดงให้เห็นถึงความรักและหวงแหนช้าง สัตว์ประจำชาติของชาติไทย
องค์บาก 2 ภาพยนตร์แอคชั่น ซึ่งมีช้างเป็นกองกำลังสมทบ
ภาพยนตร์อิงประวัติศาสตร์หลายเรื่องที่มีเนื้อหาเกี่ยวกับสงคราม มักมีการนำช้างมาใช้ในฉากสงคราม
ดูเพิ่ม

เพนียดคล้องช้าง
วันช้างไทย
ช้างเอเชีย
เจ้าพระยาปราบหงสาวดีในสงครามยุทธหัตถี ภาพจิตรกรรมสมัยใหม่ภายในวัดสุวรรณาดาราม
ช้างเอราวัณ ในพิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณ จังหวัดสมุทรปราการ
พระเศวตอดุลยเดชพาหนฯ
จุดหมายปลายทางของไชนาแอร์ไลน์

จุดหมายปลายทางของสายการบินไชนาแอร์ไลน์
Passenger Services

Destinations are operated by both China Airlines and Mandarin Airlines.
For destinations listed on this page that are operated solely by Mandarin Airlines - noted with *
เอเชีย > เอเชียตะวันออก

ญี่ปุ่น
Naha (Naha Airport)
ฟุกุโอกะ (ท่าอากาศยานฟุกุโอกะ)
ฮิโรชิมา (ท่าอากาศยานฮิโรชิมา)
นาโกยา (ท่าอากาศยานนานาชาติจูบุ)
โอซากา (ท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ)
ซัปโปโร (New Chitose International Airport)
โตเกียว (ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ)
สาธารณรัฐประชาชนจีน
ปักกิ่ง (ท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่ง)
กวางโจว (Guangzhou Baiyun International Airport)
หางโจว (Hangzhou Xiaoshan International Airport)
ฮ่องกง (ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง) - Secondary Hub
หนานจิง (Nanjing Lukou International Airport)
เซี่ยงไฮ้ (ท่าอากาศยานนานาชาติเซี่ยงไฮ้ผู่ตง)
เซินเจิ้น (Shenzhen Baoan International Airport)
สาธารณรัฐเกาหลี
โซล (ท่าอากาศยานนานาชาติอินชอน)
ไต้หวัน, สาธารณรัฐจีน
Kaohsiung (Kaohsiung International Airport) - Secondary Hub
ไทเป (ท่าอากาศยานนานาชาติไต้หวันเถาหยวน) - Main Hub
Additional destinations operated by domestic subsidiary Mandarin Airlines are not listed.
เอเชีย > เอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

กัมพูชา
พนมเปญ (ท่าอากาศยานนานาชาติพนมเปญ)
อินเดีย
Delhi (Indira Gandhi International Airport)
อินโดนีเซีย
เดนปาซาร์/Bali (Ngurah Rai Airport)
จาการ์ตา (Soekarno-Hatta International Airport)
สุราบายา (Juanda International Airport)
มาเลเซีย
กัวลาลัมเปอร์ (ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์)
ปีนัง (ท่าอากาศยานนานาชาติปีนัง)
พม่า
ย่างกุ้ง (ท่าอากาศยานนานาชาติย่างกุ้ง) *
ฟิลิปปินส์
Cebu (Cebu International Airport) *
Kalibo (Kalibo Airport) *
มะนิลา (Ninoy Aquino International Airport)
สิงคโปร์
สิงคโปร์ (ท่าอากาศยานจางีสิงคโปร์)
ไทย
กรุงเทพมหานคร (ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ) - Secondary Hub
เชียงใหม่ (ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่)
ภูเก็ต (ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต)
เวียดนาม
ฮานอย (ท่าอากาศยานนานาชาตินอยไบ)
โฮจิมินห์ซิตี (ท่าอากาศยานนานาชาติเติ่นเซินเญิ้ต)
ยุโรป

ออสเตรีย
เวียนนา (ท่าอากาศยานนานาชาติเวียนนา)
เยอรมนี
แฟรงค์เฟิร์ต (ท่าอากาศยานนานาชาติแฟรงค์เฟิร์ต)
อิตาลี
โรม (Leonardo Da Vinci International Airport)
เนเธอร์แลนด์
อัมสเตอร์ดัม (Amsterdam Airport Schiphol)
อเมริกาเหนือ

แคนาดา
แวนคูเวอร์ (ท่าอากาศยานนานาชาติแวนคูเวอร์)
สหรัฐอเมริกา
Anchorage (Ted Stevens Anchorage International Airport)
โฮโนลูลู (ท่าอากาศยานนานาชาติโฮโนลูลู)
ลอสแอนเจลิส (ท่าอากาศยานนานาชาติลอสแอนเจลิส)
นิวยอร์ก (ท่าอากาศยานนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี)
ซานฟรานซิสโก (ท่าอากาศยานนานาชาติซานฟรานซิสโก)
โอเชียเนีย

ออสเตรเลีย
บริสเบน (ท่าอากาศยานบริสเบน)
ซิดนีย์ (ท่าอากาศยานซิดนีย์)
U.S. Territory of Guam
กวม (Antonio B. Won Pat International Airport)
Palau
Koror (Roman Tmetuchl International Airport)
Cargo Services

Destinations are served by China Airlines Cargo  เก็บถาวร 2009-04-19 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน.
Cargo loaded under Passenger aircraft - not listed.
Asia > East Asia and Northeast Asia

Japan
Nagoya (Chubu International Airport)
Osaka (Kansai International Airport)
Tokyo (Narita International Airport)
People's Republic of China
Guangzhou (Guangzhou Baiyun International Airport)
Hong Kong (Hong Kong International Airport)
Shanghai (Shanghai Pudong International Airport)
Taiwan, Republic of China
Kaohsiung (Kaohsiung International Airport)
Taipei (Taiwan Taoyuan International Airport) - Main Hub
Asia > Southeast Asia

Indonesia
Jakarta (Soekarno-Hatta International Airport)
Malaysia
Kuala Lumpur (Kuala Lumpur International Airport)
Penang (Penang International Airport)
Philippines
Manila (Ninoy Aquino International Airport)
Singapore
Singapore (Singapore Changi Airport)
Thailand
Bangkok (Suvarnabhumi Airport)
Vietnam
Hanoi (Noi Bai International Airport)
Ho Chi Minh City (Tan Son Nhat International Airport)
Asia > West Asia

United Arab Emirates
Abu Dhabi (Abu Dhabi International Airport) - Secondary Hub