รายการเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
รถโดยสารที่ให้บริการ > รถโดยสารที่ให้บริการในปัจจุบัน > รถโดยสารที่ให้บริการในปัจจุบันขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ > รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู)

| ยี่ห้อ | รุ่น | ปีที่เข้าประจำการ | เขตการเดินรถที่ให้บริการ | เส้นทางที่ให้บริการ | จำนวนรถที่ให้บริการ | หมายเลขข้างรถ | จำนวนที่นั่ง | ภาพประกอบ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| HINO | RU1JSSL | 2541 (ชุดที่ 1), 2564 (ปรับปรุงสภาพ) | 1, 2, 3, 4, 5 | เขตฯ 1 59 (1-8) / 522 (1-22E)  เขตฯ 2 26 (1-36) / 93 (1-40) / 514 (1-54) / 519 (1-57) / 1-50 (168) เขตฯ 3 23(E) (3-4E) / 25(E) (3-7E) / 102 (3-12E) / 129 (1-14E) / 142 (3-17E) / 145 (3-18) / 206 (3-30) / 511 (3-22E) / 536 (3-24E) / S1 / 3-19E (145E) เขตฯ 4 36 (2-40) / 205 (เดิม) / 205 (3-51) เขตฯ 5 15 (4-2) / 20 (4-4) / 20 (เพิ่มช่วง) / 21E (4-7E) / 68 (4-12) / 76 (4-14) / 138 (4-22E) / 4-33E (138) | 199 + 2* (ตัดบัญชี 2 คัน) | ข-44001-44200 | 33 (ถอดที่นั่งออกบางส่วนเพื่อเพิ่มช่องทางออกสำหรับประตูฉุกเฉิน) |  |
| HINO | RU1JSSL | 2545 (ชุดที่ 2), 2564 (ปรับปรุงสภาพ) | 1, 2, 3, 4, 5 | เขตฯ 1 59 (1-8) / 95ก (1-11) / 114 (1-21) / 522 (1-22E)  เขตฯ 2 26 (1-36) / 514 (1-54) / 514(E) (1-55E) เขตฯ 3 102 (3-12E) / 129 (1-14E) / 142 (3-17E) / 206 (3-30) / 511 (3-22E) / 536 (3-24E) เขตฯ 4 205 (3-51) เขตฯ 5 15 (4-2) / 68 (4-12) / 76 (4-14) / 138 (4-22E) / 4-33E (138) | 124 + 1* | ข-45001-45125 | 33 (ถอดที่นั่งออกบางส่วนเพื่อเพิ่มช่องทางออกสำหรับประตูฉุกเฉิน) |  |
| HINO | RU1JSSL | 2541 | 1, 2, 3, 4, 5 | เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ HINO รุ่น RU1JSSL ประจำการอยู่ (ส่วนใหญ่จะปรากฏให้เห็นในพื้นที่เขตการเดินรถที่ 5) | 1 (รถสำรองวิ่ง) | 5-44201 | 33 (ถอดที่นั่งออกบางส่วนเพื่อเพิ่มช่องทางออกสำหรับประตูฉุกเฉิน) |  |
| HINO | RU1JSSL | 2545 | 1, 2, 3, 4, 5 | เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ HINO รุ่น RU1JSSL ประจำการอยู่ (ส่วนใหญ่จะปรากฏให้เห็นในพื้นที่เขตการเดินรถที่ 1) | 1 (รถสำรองวิ่ง) | 1-45126 | 33 (ถอดที่นั่งออกบางส่วนเพื่อเพิ่มช่องทางออกสำหรับประตูฉุกเฉิน) |  |
| HINO | RU1JSSL | 2561 (ปรับปรุงสภาพ) | 1, 2, 3, 4, 5 | เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ HINO รุ่น RU1JSSL ประจำการอยู่ (ส่วนใหญ่จะปรากฏให้เห็นในพื้นที่เขตการเดินรถที่ 3) (รถปรับปรุงสภาพโดย HINO) | 1 (รถสำรองวิ่ง) | 3-44202 | 33 (ถอดที่นั่งออกบางส่วนเพื่อเพิ่มช่องทางออกสำหรับประตูฉุกเฉิน) |  |
| HINO | RU1JSSL | 2563 (ปรับปรุงสภาพ) | 1 | เขตฯ 1 95ก (1-11) (รถปรับปรุงสภาพโดย HINO) | 1 | 1-45090 | 33 (ถอดที่นั่งออกบางส่วนเพื่อเพิ่มช่องทางออกสำหรับประตูฉุกเฉิน) |  |
| HINO | RU1JSSL | 2566 (ปรับปรุงสภาพ) | 5 | เขตฯ 5 76 (4-14) (รถปรับปรุงสภาพโดยอู่ตากสิน) | 1 | 5-44065 | 33 (ถอดที่นั่งออกบางส่วนเพื่อเพิ่มช่องทางออกสำหรับประตูฉุกเฉิน) |  |
| ISUZU | LV223S | 2541 | 1, 6, 7, 8 | เขตฯ 1 95 (1-10) / 543 (1-25)  เขตฯ 6 79 (4-42) / 80 (4-43) / 91 / 509 (4-60) / 556 (4-64) / 4-69 (201) เขตฯ 7 24 (2-39) / 32 (2-5) / 50 (2-7) / 63 (เดิม) / 70 (2-14) / 505 (2-24E) / 2-2 (16) / 2-36 เขตฯ 8 3 (2-37) / 49 (2-43) / 67 (3-43) / 204 (2-52) | 200 | ข-55001-55200 | 35 |  |
| ISUZU | LV423R | 2545 | 1, 6, 7, 8 | เขตฯ 1 522 (1-22E)  เขตฯ 6 66 (2-12) / 79 (4-42) / 80 (4-43) / 91 / 509 (4-60) / 515(E) (4-71E) / 556 (4-64) / 4-69 (201) / 4-70E (Y70E) เขตฯ 7 24 (2-39) / 505 (2-24E) เขตฯ 8 3 (2-37) / 204 (2-52) | 125 (ตัดบัญชี 2 คัน) | ข-56001-56125 | 35 |  |
| DAEWOO | BH115H | 2545 | 8 | เขตฯ 8 73(ก) (2-46) / 137 (3-48) | 16 | ข-67001-67060 | 35 |  |
| DAEWOO | BH115 | 2545 | 8 | เขตฯ 8 73 (2-45) / 73(ก) (2-46) / 137 (3-48) | 35 | ข-67061-67250 | 35 |  |
หมายเหตุ + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ
หมายเลขสาย** หมายถึง ให้บริการในสถานะช่วยวิ่งจากเส้นทางอื่น
เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 13 15 17 19 21 23 25 บาท (เฉพาะสาย 4-70E (Y70E) เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 14 16 18 20 22 24 26 บาท)
รถโดยสารยูโรทูยี่ห้อ HINO RU1JSSL ได้รับการเปลี่ยนเครื่องยนต์และเชื้อเพลิงให้เป็นแก๊สธรรมชาติ (NGV) โดยได้รับการสนับสนุนจากกองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน เมื่อปี พ.ศ. 2556 และได้รับการซ่อมแซมตัวถังพร้อมทำสีใหม่ในช่วงระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2564, HINO RU1JSSL สาย 23/3-44009 และสาย 511/3-44043 ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกเผาในเหตุการณ์วันสงกรานต์ พ.ศ. 2552 ,รถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) หมายเลขข้างรถ 3-44202 (เลขในปัจจุบัน) ได้รับการปรับปรุงสภาพใหม่ตามโครงการปรับปรุงสภาพรถโดยสารยูโรทูยี่ห้อ HINO จำนวน 323 คัน ทั้งนี้ก่อนปรับปรุงสภาพรถคันดังกล่าวถูกรถบรรทุกชนท้ายขณะนำไปวิ่งในเส้นทางสาย 510 ในช่วงกลางปี พ.ศ. 2559 ,สาย 39/1-45090 ได้รับการปรับปรุงสภาพใหม่ตามโครงการปรับปรุงสภาพรถโดยสารยูโรทูยี่ห้อ HINO จำนวน 323 คัน ทั้งนี้ก่อนปรับปรุงสภาพรถคันดังกล่าวถูกเพลิงไหม้เสียหายในช่วงต้นปี พ.ศ. 2561 ,ISUZU LV423R สาย 79/6-56032 ถูกปลดระวางเนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ที่รองรับก๊าซ NGV แต่ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง จึงปลดระวาง ส่วน ISUZU LV423R สาย 80/6-56060 ถูกปลดระวางเนื่องจากประสบอุบัติเหตุชนเสาไฟฟ้าเมื่อ พ.ศ. 2557 ส่วน DAEWOO BH115 และ BH115H สาย 59/1-67045 ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกเผาในเหตุการณ์วันสงกรานต์ พ.ศ. 2552 สาย 520/1-67064, 1-67073 ถูกปลดระวางเนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ที่รองรับก๊าซ NGV แต่ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง สาย 20/5-67170 ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกตู้คอนเทนเนอร์หล่นทับ จากถนนวงแหวนรอบนอกด้านใต้ ในอู่ราชประชา ส่วนที่เหลืออีก 195 คัน ปลดระวางเนื่องจากปัญหาการซ่อมบำรุง