รายชื่อแชมป์โลกฟอร์มูลาวันประเภทผู้ผลิต
แบ่งตามฤดูกาล

| --- | --- |
: บ่งบอกถึงผู้ผลิตที่ไม่มีนักขับที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับ
*: บ่งบอกถึงนักขับของผู้ผลิตที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับ
†: บ่งบอกถึงฤดูกาลที่เป็นการมอบ ถ้วยนานาชาติสำหรับผู้ผลิตฟอร์มูลาวัน

| ฤดูกาล | ผู้ผลิต> แชสซี | ผู้ผลิต> เครื่องยนต์ | ยาง รถยนต์ | นักขับ | ตำแหน่ง โพล | ชนะ | โพเดียม | รอบ เร็วที่สุด | คะแนน | % คะแนน | ลำดับ การแข่งขัน ที่ได้รับตำแหน่ง | ส่วนต่าง | % ส่วนต่าง |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1958† | แวนวอล | แวนวอล | D | สเตอร์ลิง มอสส์ โทนี บรุกส์ | 5 | 6 | 9 | 3 | 48 | 100.00 (71.25) | 10 จาก 11 การแข่งขัน | 8 | 16.66 |
| 1959† | คูเปอร์ | ไคลแม็กซ์ | D | แจ็ก แบร็บบัม* สเตอร์ลิง มอส์ส บรูซ แมกลาเรน | 5 | 5 | 13 | 5 | 40 | 100.00 (82.81) | 8 จาก 9 การแข่งขัน | 8 | 20.00 |
| 1960† | คูเปอร์ | ไคลแม็กซ์ | D | แจ็ก แบร็บบัม* บรูซ แมกลาเรน | 4 | 6 | 14 | 5 | 48 | 100.00 (80.56) | 7 จาก 10 การแข่งขัน | 14 | 29.17 |
| 1961† | แฟร์รารี | แฟร์รารี | D | ฟิล ฮิลล์* ว็อล์ฟกัง ฟ็อน ทริพส์ | 6 | 5 | 14 | 5 | 45 | 100.00 (81.25) | 5 จาก 8 การแข่งขัน | 10 | 22.22 |
| 1962† | บีอาร์เอ็ม | บีอาร์เอ็ม | D | เกรอัม ฮิลล์* | 1 | 4 | 8 | 3 | 42 | 93.33 (69.14) | 9 จาก 9 การแข่งขัน | 6 | 14.29 |
| 1963† | โลตัส | ไคลแม็กซ์ | D | จิม คลาร์ก* | 7 | 7 | 9 | 6 | 54 | 100.00 (82.22) | 7 จาก 10 การแข่งขัน | 18 | 33.33 |
| 1964† | แฟร์รารี | แฟร์รารี | D | จอห์น เซอร์ทีส์* โลเรนโซ บันดีนี | 2 | 3 | 10 | 2 | 45 | 83.33 (54.44) | 10 จาก 10 การแข่งขัน | 3 | 6.67 |
| 1965† | โลตัส | ไคลแม็กซ์ | D | จิม คลาร์ก* | 6 | 6 | 7 | 6 | 54 | 100.00 (64.44) | 7 จาก 10 การแข่งขัน | 9 | 16.67 |
| 1966† | แบร็บบัม | เรปโก | G | แจ็ก แบร็บบัม* | 3 | 4 | 9 | 2 | 42 | 93.33 (60.49) | 8 จาก 9 การแข่งขัน | 11 | 26.19 |
| 1967† | แบร็บบัม | เรปโก | G | เดนนี ฮูล์ม* แจ็ก แบร็บบัม | 2 | 4 | 14 | 2 | 63 | 77.78 (67.68) | 8 จาก 11 การแข่งขัน | 19 | 30.16 |
| 1968† | โลตัส | ฟอร์ด | F | เกรอัม ฮิลล์* โฌ ซีแฟร์ จิม คลาร์ก แจ็กกี โอลิเวอร์ | 5 | 5 | 9 | 5 | 62 | 68.89 (57.41) | 12 จาก 12 การแข่งขัน | 13 | 20.97 |
| 1969† | มาทรา | ฟอร์ด | D | แจ็กกี สจวร์ต* ฌ็อง-ปีแยร์ แบลตวซ | 2 | 6 | 10 | 6 | 66 | 81.48 (66.67) | 8 จาก 11 การแข่งขัน | 17 | 25.72 |
| 1970† | โลตัส | ฟอร์ด | F | ย็อคเคิน รินดท์* แอเมร์ซง ฟิตชีเปาจี เกรอัม ฮิลล์ จอห์น ไมลส์ | 3 | 6 | 7 | 1 | 59 | 59.60 (50.43) | 12 จาก 13 การแข่งขัน | 7 | 11.86 |
| 1971† | ไทร์เรล | ฟอร์ด | G | แจ็กกี สจวร์ต* ฟร็องซัว เซแวร์ | 6 | 7 | 11 | 4 | 73 | 90.12 (73.74) | 9 จาก 11 การแข่งขัน | 37 | 50.68 |
| 1972† | โลตัส | ฟอร์ด | F | แอเมร์ซง ฟิตชีเปาจี* | 3 | 5 | 8 | 4 | 61 | 67.78 (56.48) | 10 จาก 12 การแข่งขัน | 10 | 19.39 |
| 1973† | โลตัส | ฟอร์ด | G | 1. แอเมร์ซง ฟิตชีเปาจี 2. ร็อนนี เพ็ตเตอช็อน | 10 | 7 | 15 | 7 | 92 | 78.63 (71.11) | 15 จาก 15 การแข่งขัน | 10 | 10.87 |
| 1974† | แม็กลาเรน | ฟอร์ด | G | 5. แอเมร์ซง ฟิตชีเปาจี* 6. เดนนี ฮูล์ม 33. ไมก์ เฮลวูด (33). เดวิด ฮอบส์ (33). ย็อคเคิน มาส | 2 | 4 | 10 | 1 | 73 | 62.39 (55.56) | 15 จาก 15 การแข่งขัน | 8 | 10.96 |
| 1975† | แฟร์รารี | แฟร์รารี | G | 11. เกลย์ เรกัซโซนี 12. นิกิ เลาดา* | 9 | 6 | 11 | 6 | 72.5 | 67.13 (61.97) | 13 จาก 14 การแข่งขัน | 18.5 | 25.52 |
| 1976† | แฟร์รารี | แฟร์รารี | G | 1. นิกิ เลาดา 2. เกลย์ เรกัซโซนี | 4 | 6 | 13 | 7 | 83 | 65.87 (57.64) | 15 จาก 16 การแข่งขัน | 9 | 10.84 |
| 1977† | แฟร์รารี | แฟร์รารี | G | 11. นิกิ เลาดา* 12. การ์โลส เรวเตมัน | 2 | 4 | 16 | 3 | 95 | 70.37 (63.40) | 14 จาก 17 การแข่งขัน | 33 | 34.73 |
| 1978† | โลตัส | ฟอร์ด | G | 5. มารีโอ อันเดรตตี* 6. ร็อนนี เพ็ตเตอช็อน | 12 | 8 | 14 | 7 | 86 | 68.25 (59.72) | 13 จาก 16 การแข่งขัน | 28 | 32.56 |
| 1979† | แฟร์รารี | แฟร์รารี | M | 11. โจดี เชกเตอร์* 12. ฌีล วีลเนิฟว์ | 2 | 6 | 13 | 6 | 113 | 50.22 | 13 จาก 15 การแข่งขัน | 38 | 33.63 |
| 1980† | วิลเลียมส์ | ฟอร์ด | G | 27. แอลัน โจนส์* 28. การ์โลส เรวเตมัน | 3 | 6 | 18 | 5 | 120 | 57.14 | 12 จาก 14 การแข่งขัน | 54 | 45.00 |
| 1981 | วิลเลียมส์ | ฟอร์ด | G | 1. แอลัน โจนส์ 2. การ์โลส เรวเตมัน | 2 | 4 | 13 | 7 | 95 | 42.22 | 14 จาก 15 การแข่งขัน | 34 | 35.79 |
| 1982 | แฟร์รารี | แฟร์รารี | G | 27. ฌีล วีลเนิฟว์ 28. ดีดีเย ปีโรนี (27). ปาทริก ต็องแบ (28). มารีโอ อันเดรตตี | 3 | 3 | 11 | 2 | 74 | 30.83 | 16 จาก 16 การแข่งขัน | 5 | 6.75 |
| 1983 | แฟร์รารี | แฟร์รารี | G | 27. ปาทริก ต็องแบ 28. เรอเน อาร์นู | 8 | 4 | 12 | 3 | 89 | 39.56 | 15 จาก 15 การแข่งขัน | 10 | 11.24 |
| 1984 | แม็กลาเรน | เตอาเฌ | M | 7. อาแล็ง พร็อสต์ 8. นิกิ เลาดา* | 3 | 12 | 18 | 8 | 143.5 | 61.72 | 13 จาก 16 การแข่งขัน | 86 | 59.93 |
| 1985 | แม็กลาเรน | เตอาเฌ | G | 1. นิกิ เลาดา 2. อาแล็ง พร็อสต์* (1). จอห์น วัตสัน | 2 | 6 | 12 | 6 | 90 | 37.50 | 16 จาก 16 การแข่งขัน | 8 | 8.89 |
| 1986 | วิลเลียมส์ | ฮอนด้า | G | 5. ไนเจล แมนเซลล์ 6. แนลซง ปีเก | 4 | 9 | 19 | 11 | 141 | 58.75 | 14 จาก 16 การแข่งขัน | 45 | 31.91 |
| 1987 | วิลเลียมส์ | ฮอนด้า | G | 5. ไนเจล แมนเซลล์ 6. แนลซง ปีเก* (5). ริกการ์โด ปาเตรเซ | 12 | 9 | 18 | 7 | 137 | 57.08 | 13 จาก 16 การแข่งขัน | 61 | 44.53 |
| 1988 | แม็กลาเรน | ฮอนด้า | G | 11. อาแล็ง พร็อสต์ 12. อาอีร์ตง เซนนา* | 15 | 15 | 25 | 10 | 199 | 82.92 | 11 จาก 16 การแข่งขัน | 134 | 67.34 |
| 1989 | แม็กลาเรน | ฮอนด้า | G | 1. อาอีร์ตง เซนนา 2. อาแล็ง พร็อสต์* | 15 | 10 | 18 | 8 | 141 | 58.75 | 12 จาก 16 การแข่งขัน | 64 | 45.39 |
| 1990 | แม็กลาเรน | ฮอนด้า | G | 27. อาอีร์ตง เซนนา* 28. แกร์ฮาร์ท แบร์เกอร์ | 12 | 6 | 18 | 5 | 121 | 50.42 | 15 จาก 16 การแข่งขัน | 11 | 9.10 |
| 1991 | แม็กลาเรน | ฮอนด้า | G | 1. อาอีร์ตง เซนนา* 2. แกร์ฮาร์ท แบร์เกอร์ | 10 | 8 | 18 | 4 | 139 | 56.05 | 16 จาก 16 การแข่งขัน | 14 | 10.07 |
| 1992 | วิลเลียมส์ | เรอโนลต์ | G | 5. ไนเจล แมนเซลล์* 6. ริกการ์โด ปาเตรเซ | 15 | 10 | 21 | 11 | 164 | 64.06 | 12 จาก 16 การแข่งขัน | 65 | 39.63 |
| 1993 | วิลเลียมส์ | เรอโนลต์ | G | 0. เดมอน ฮิลล์ 2. อาแล็ง พร็อสต์* | 15 | 10 | 22 | 10 | 168 | 65.63 | 12 จาก 16 การแข่งขัน | 84 | 50.00 |
| 1994 | วิลเลียมส์ | เรอโนลต์ | G | 0. เดมอน ฮิลล์ 2. อาอีร์ตง เซนนา (2). เดวิด คูลทาร์ด (2). ไนเจล แมนเซลล์ | 6 | 7 | 13 | 8 | 118 | 46.09 | 16 จาก 16 การแข่งขัน | 15 | 12.71 |
| 1995 | เบเนตตอน | เรอโนลต์ | G | 1. มิชชาเอล ชูมัคเคอร์* 2. จอห์นนี เฮอร์เบิร์ต | 4 | 11 | 15 | 8 | 137 | 50.37 | 16 จาก 17 การแข่งขัน | 25 | 18.25 |
| 1996 | วิลเลียมส์ | เรอโนลต์ | G | 5. เดมอน ฮิลล์* 6. ฌัก วีลเนิฟว์ | 12 | 12 | 21 | 11 | 175 | 68.36 | 12 จาก 16 การแข่งขัน | 105 | 60.00 |
| 1997 | วิลเลียมส์ | เรอโนลต์ | G | 3. ฌัก วีลเนิฟว์* 4. ไฮนทซ์-ฮารัลท์เฟรนท์เซิน | 11 | 8 | 15 | 9 | 123 | 45.22 | 16 จาก 17 การแข่งขัน | 21 | 17.07 |
| 1998 | แม็กลาเรน | เมอร์เซเดส | B | 7. เดวิด คูลทาร์ด 8. มิกา แฮกกิเนน* | 12 | 9 | 20 | 9 | 156 | 60.94 | 16 จาก 16 การแข่งขัน | 23 | 14.74 |
| 1999 | แฟร์รารี | แฟร์รารี | B | 3. มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ 4. เอ็ดดี เออร์ไวน์ (3). มิกา ซาโล | 3 | 6 | 17 | 6 | 128 | 50.00 | 16 จาก 16 การแข่งขัน | 4 | 3.13 |
| 2000 | แฟร์รารี | แฟร์รารี | B | 3. มิชชาเอล ชูมัคเคอร์* 4. รูเบงซ์ บาร์รีแกลู | 10 | 10 | 21 | 5 | 170 | 62.50 | 17 จาก 17 การแข่งขัน | 18 | 10.59 |
| 2001 | แฟร์รารี | แฟร์รารี | B | 1. มิชชาเอล ชูมัคเคอร์* 2. รูเบงซ์ บาร์รีแกลู | 11 | 9 | 24 | 3 | 179 | 65.81 | 13 จาก 17 การแข่งขัน | 77 | 43.02 |
| 2002 | แฟร์รารี | แฟร์รารี | B | 1. มิชชาเอล ชูมัคเคอร์* 2. รูเบงซ์ บาร์รีแกลู | 10 | 15 | 27 | 12 | 221 | 81.25 | 13 จาก 17 การแข่งขัน | 129 | 58.37 |
| 2003 | แฟร์รารี | แฟร์รารี | B | 1. มิชชาเอล ชูมัคเคอร์* 2. รูเบงซ์ บาร์รีแกลู | 8 | 8 | 16 | 8 | 158 | 54.86 | 16 จาก 16 การแข่งขัน | 14 | 8.86 |
| 2004 | แฟร์รารี | แฟร์รารี | B | 1. มิชชาเอล ชูมัคเคอร์* 2. รูเบงซ์ บาร์รีแกลู | 12 | 15 | 29 | 14 | 262 | 80.86 | 13 จาก 18 การแข่งขัน | 143 | 54.58 |
| 2005 | เรอโนลต์ | เรอโนลต์ | M | 5. เฟร์นันโด อาลอนโซ* 6. จันการ์โล ฟีซีเกลลา | 7 | 8 | 18 | 3 | 191 | 55.85 | 19 จาก 19 การแข่งขัน | 9 | 4.71 |
| 2006 | เรอโนลต์ | เรอโนลต์ | M | 1. เฟร์นันโด อาลอนโซ* 2. จันการ์โล ฟีซีเกลลา | 7 | 8 | 19 | 5 | 206 | 63.58 | 18 จาก 18 การแข่งขัน | 5 | 2.43 |
| 2007 | แฟร์รารี | แฟร์รารี | B | 5. ฟีลีปี มัสซา 6. คิมิ ไรโคเนน* | 11 | 9 | 22 | 11 | 204 | 66.67 | 14 จาก 17 การแข่งขัน | 103 | 50.49 |
| 2008 | แฟร์รารี | แฟร์รารี | B | 1. คิมิ ไรโคเนน 2. ฟีลีปี มัสซา | 8 | 8 | 19 | 13 | 172 | 53.09 | 18 จาก 18 การแข่งขัน | 21 | 12.21 |
| 2009 | บรอว์น | เมอร์เซเดส | B | 22. เจนสัน บัตทัน* 23. รูเบงซ์ บาร์รีแกลู | 5 | 8 | 15 | 4 | 172 | 57.91 | 16 จาก 17 การแข่งขัน | 18.5 | 10.76 |
| 2010 | เร็ดบุล | เรอโนลต์ | B | 5. เซบัสทีอัน เฟ็ทเทิล* 6. มาร์ก เวบเบอร์ | 15 | 9 | 20 | 6 | 498 | 60.95 | 18 จาก 19 การแข่งขัน | 44 | 8.84 |
| 2011 | เร็ดบุล | เรอโนลต์ | P | 1. เซบัสทีอัน เฟ็ทเทิล* 2. มาร์ก เวบเบอร์ | 18 | 12 | 28 | 10 | 650 | 79.56 | 16 จาก 19 การแข่งขัน | 153 | 23.54 |
| 2012 | เร็ดบุล | เรอโนลต์ | P | 1. เซบัสทีอัน เฟ็ทเทิล* 2. มาร์ก เวบเบอร์ | 8 | 7 | 14 | 7 | 460 | 53.49 | 19 จาก 20 การแข่งขัน | 60 | 13.04 |
| 2013 | เร็ดบุล | เรอโนลต์ | P | 1. เซบัสทีอัน เฟ็ทเทิล* 2. มาร์ก เวบเบอร์ | 11 | 13 | 24 | 12 | 596 | 72.95 | 16 จาก 19 การแข่งขัน | 236 | 39.60 |
| 2014 | เมอร์เซเดส | เมอร์เซเดส | P | 6. นีโค ร็อสแบร์ค 44. ลูวิส แฮมิลตัน* | 18 | 16 | 31 | 11 | 701 | 81.51 | 16 จาก 19 การแข่งขัน | 296 | 42.23 |
| 2015 | เมอร์เซเดส | เมอร์เซเดส | P | 6. นีโค ร็อสแบร์ค 44. ลูวิส แฮมิลตัน* | 18 | 16 | 32 | 13 | 703 | 86.05 | 15 จาก 19 การแข่งขัน | 275 | 39.12 |
| 2016 | เมอร์เซเดส | เมอร์เซเดส | P | 6. นีโค ร็อสแบร์ค* 44. ลูวิส แฮมิลตัน | 20 | 19 | 33 | 9 | 765 | 84.72 | 17 จาก 21 การแข่งขัน | 297 | 38.82 |
| 2017 | เมอร์เซเดส | เมอร์เซเดส | P | 44. ลูวิส แฮมิลตัน* 77. วัลต์เตรี โบตตัส | 15 | 12 | 26 | 9 | 668 | 77.67 | 17 จาก 20 การแข่งขัน | 146 | 21.86 |
| 2018 | เมอร์เซเดส | เมอร์เซเดส | P | 44. ลูวิส แฮมิลตัน* 77. วัลต์เตรี โบตตัส | 13 | 11 | 25 | 10 | 655 | 72.54 | 20 จาก 21 การแข่งขัน | 84 | 12.82 |
| 2019 | เมอร์เซเดส | เมอร์เซเดส | P | 44. ลูวิส แฮมิลตัน* 77. วัลต์เตรี โบตตัส | 10 | 15 | 32 | 9 | 739 | 79.98 | 17 จาก 21 การแข่งขัน | 235 | 31.80 |
| 2020 | เมอร์เซเดส | เมอร์เซเดส | P | 44. ลูวิส แฮมิลตัน* 77. วัลต์เตรี โบตตัส (63). จอร์จ รัสเซลล์ | 15 | 13 | 25 | 9 | 573 | 76.60 | 13 จาก 17 การแข่งขัน | 254 | 44.33 |
| 2021 | เมอร์เซเดส | เมอร์เซเดส | P | 44. ลูวิส แฮมิลตัน 77. วัลต์เตรี โบตตัส | 9 | 9 | 28 | 10 | 613.5 | 63.84 | 22 จาก 22 การแข่งขัน | 28 | 4.56 |
| 2022 | เร็ดบุล | อาร์บีพีที | P | 1. มักซ์ แฟร์สตัปเปิน* 11. เซร์ฆิโอ เปเรซ | 7 | 17 | 28 | 8 | 759 | 74.93 | 19 จาก 22 การแข่งขัน | 205 | 27.01 |
| 2023 | เร็ดบุล | ฮอนด้าอาร์บีพีที | P | 1. มักซ์ แฟร์สตัปเปิน* 11. เซร์ฆิโอ เปเรซ | 14 | 21 | 30 | 11 | 860 | 81.29 | 16 จาก 22 การแข่งขัน | 451 | 52.44 |
| 2024 | แม็กลาเรน | เมอร์เซเดส | P | 4. แลนโด นอร์ริส 81. ออสการ์ พิแอสทรี | 8 | 6 | 21 | 7 | 666 | 58.12 | 24 จาก 24 การแข่งขัน | 14 | 2.10 |
| ฤดูกาล | แชสซี | เครื่องยนต์ | ยาง รถยนต์ | นักขับ | ตำแหน่ง โพล | ชนะ | โพเดียม | รอบ เร็วที่สุด | คะแนน | % คะแนน | ลำดับ การแข่งขัน ที่ได้รับตำแหน่ง | ส่วนต่าง | % ส่วนต่าง |
| ฤดูกาล | ผู้ผลิต | ผู้ผลิต | ยาง รถยนต์ | นักขับ | ตำแหน่ง โพล | ชนะ | โพเดียม | รอบ เร็วที่สุด | คะแนน | % คะแนน | ลำดับ การแข่งขัน ที่ได้รับตำแหน่ง | ส่วนต่าง | % ส่วนต่าง |
↑  แสดงเฉพาะแค่นักขับที่มีส่วนร่วมในการทำคะแนนชิงแชมป์โลกเท่านั้น และจะระบุหมายเลขรถก็ต่อเมื่อนักขับใช้หมายเลขนั้นตลอดทั้งฤดูกาลแข่งขัน (หมายเลขรถของนักขับสำรองจะอยู่ในวงเล็บ)
↑  แสดงเฉพาะคะแนนที่นำมาสะสมเพื่อชิงแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตเท่านั้น
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  เครื่องยนต์ผลิตโดยคอสเวิร์ธ
1 2  เครื่องยนต์ผลิตโดยพอร์เชอ
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12  เครื่องยนต์ผลิตโดยเมกาโครม
↑  เครื่องยนต์ผลิตโดยอิลมอร์
↑  ในฤดูกาล 2010 เกิดการปรับปรุงระบบคะแนนใหม่ ทำให้เกิดความแตกต่างอย่างมากของคะแนนรวม
↑  เครื่องยนต์ผลิตโดยฮอนด้า