รายชื่อสถานีรถไฟ สายใต้
รายชื่อสถานีรถไฟในเส้นทางสายใต้ > ธนบุรี—สุไหงโก-ลก (ธบ.—โล.)

| ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ> ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ.ธนบุรี - สุไหงโก-ลก | รหัสสถานี> เลข.ธนบุรี - สุไหงโก-ลก | รหัสสถานี> ตัวย่อ.ธนบุรี - สุไหงโก-ลก | ระยะทางจาก ธบ> .ระยะทางจาก ธบ..ธนบุรี - สุไหงโก-ลก | ชั้นสถานี > ชั้นสถานี .ธนบุรี - สุไหงโก-ลก | ที่ตั้ง> ตำบล.ธนบุรี - สุไหงโก-ลก | ที่ตั้ง> อำเภอ.ธนบุรี - สุไหงโก-ลก | ที่ตั้ง> จังหวัด.ธนบุรี - สุไหงโก-ลก | หมายเหตุ> หมายเหตุ.ธนบุรี - สุไหงโก-ลก |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ธนบุรี (เดิม) | 4001 | ธบ. | 0.00 กม. | 1 | ศิริราช | บางกอกน้อย | กรุงเทพมหานคร |  ยกเลิกการใช้งานเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2546 เนื่องจากมอบพื้นที่ให้กับโรงพยาบาลศิริราช และเปลี่ยนให้สถานีบางกอกน้อยเป็นสถานีต้นทาง-ปลายทางของขบวนรถแทนสถานีธนบุรี *ปัจจุบันเหลือแต่อาคารสถานี และกลายเป็นพิพิธภัณฑ์ศิริราชพิมุขสถาน ของโรงพยาบาลศิริราช และมิใช่ทรัพย์สินของ รฟท. อีกต่อไป |
| ธนบุรี | 4002 | ธบ. | 0.866 กม. | 1 | ศิริราช | บางกอกน้อย | กรุงเทพมหานคร |  เดิมคือสถานี "บางกอกน้อย"  โดยยุบเลิกชื่อสถานี,ชื่อภาษาอังกฤษ,ตัวย่อ และเลขรหัส และเปลี่ยนชื่อเป็นสถานี "ธนบุรี" ในวันที่ 1 มกราคม 2547 เริ่มต้นทางรถไฟสายใต้จากสถานีธนบุรีที่สถานีนี้ ออกจากสถานีเป็นทางเดี่ยว นอกจากนี้ในบางครั้งจะมีกองถ่ายละครโทรทัศน์จะมาถ่ายทำฉากละครโดยใช้รถจักรไอน้ำที่สถานีแห่งนี้ และเป็นต้นทางสำหรับขบวนรถพิเศษทดสอบรถจักรไอน้ำในบางครั้งทางโรงรถจักรธนบุรีจะส่งรถจักรไอน้ำเพื่อทำการทดสอบระบบต่างๆของรถจักรไอน้ำทุกคันไปจนถึงสถานีรถไฟวัดงิ้วราย จังหวัดนครปฐม ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางธนบุรี (นตท.ธบ.) |
| จรัญสนิทวงศ์ | 4434 | รว. | 1.54 กม. | ป้ายหยุดรถ | บางขุนนนท์ | บางกอกน้อย | กรุงเทพมหานคร |  สามารถเดินทางต่อไปยังรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (เฉลิมรัชมงคล) ที่สถานีบางขุนนท์ BL04 เขตแขวงศิริราชและแขวงบางขุนนนท์ ใช้กึ่งกลางของถนนจรัญสนิทวงศ์แบ่งเขต ที่หยุดรถจะแบ่งออกเป็น 2 ส่วนโดยฝั่งไปชุมทางตลิ่งชันอยู่ในเขตแขวงบางขุนนนท์ ที่หยุดรถฝั่งไปสถานีธนบุรีอยู่ในเขตแขวงศิริราช |
| บางระมาด | 4003 | รม. | 4.29 กม. | ที่หยุดรถ | ตลิ่งชัน | ตลิ่งชัน | กรุงเทพมหานคร |  |
| ชุมทางตลิ่งชัน | 4004 | ตช. | 6.08 กม. | 2 | ตลิ่งชัน | ตลิ่งชัน | กรุงเทพมหานคร |  แขวงตลิ่งชัน และแขวงฉิมพลี ใช้ทางรถไฟสายใต้แบ่งเขต ฝั่งอาคารสถานีอยู่ในเขตแขวงตลิ่งชัน ส่วนฝั่งทางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตแขวงฉิมพลี *ตั้งแต่สถานีชุมทางตลิ่งชันเป็นต้นไป ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ให้บวก 16.05 กม.  **จำนวนย่านและชานชลาไม่รวมสถานีในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดง |
| บ้านฉิมพลี | 4007 | ฉพ. | 8.64 กม. | ที่หยุดรถ | ฉิมพลี | ตลิ่งชัน | กรุงเทพมหานคร |  |
| พุทธมณฑล สาย 2 | 4442 | ทล. | 11.47 กม. | ที่หยุดรถ | ศาลาธรรมสพน์ | ทวีวัฒนา | กรุงเทพมหานคร |  |
| ศาลาธรรมสพน์ | 4008 | ทพ. | 14.05 กม. | 3 | ศาลาธรรมสพน์ | ทวีวัฒนา | กรุงเทพมหานคร |  |
| ศาลายา | 4009 | ลย. | 19.06 กม. | 2 | ศาลายา | พุทธมณฑล | นครปฐม |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางศาลายา (นตท.ลย.) |
| วัดสุวรรณ | 4010 | สุ. | 23.46 กม. | 3 | มหาสวัสดิ์ | พุทธมณฑล | นครปฐม |  |
| คลองมหาสวัสดิ์ | 4011 | มว. | 27.05 กม. | ที่หยุดรถ | มหาสวัสดิ์ | พุทธมณฑล | นครปฐม |  เคยเป็นสถานี ปัจจุบันลดระดับเป็นที่หยุดรถแล้ว , ยังคงอาคารสถานีไว้ดังเดิม |
| วัดงิ้วราย | 4012 | งร. | 30.80 กม. | 3 | งิ้วราย | นครชัยศรี | นครปฐม |  เป็นปลายทางของขบวนรถพิเศษทดสอบรถจักรไอน้ำที่ทางโรงรถจักรธนบุรีส่งมาทดสอบในบางครั้งถึงสถานีแห่งนี้ |
| นครชัยศรี | 4013 | รช. | 35.13 กม. | 3 | วัดแค | นครชัยศรี | นครปฐม |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางนครชัยศรี (นตท.รช.) |
| ท่าแฉลบ | 4014 | ฉล. | 40.02 กม. | 3 | ศีรษะทอง | นครชัยศรี | นครปฐม |  |
| ต้นสำโรง | 4015 | โร. | 44.70 กม. | 3 | บ่อพลับ | เมืองนครปฐม | นครปฐม |  เดิมอยู่ในเขตเทศบาลตำบลธรรมศาลา ตำบลธรรมศาลา ต่อมาเมื่อมีการสร้างทางคู่ จึงย้ายมาสร้างใหม่ในพื้นที่เขตเทศบาลนครนครปฐม ตำบลบ่อพลับ อยู่บริเวณกรมการสัตว์ทหารบก (ค่ายทองฑีฆายุ) |
| นครปฐม | 4016 | คฐ. | 48.12 กม. | 1 | พระปฐมเจดีย์ | เมืองนครปฐม | นครปฐม |  ปลายทางของขบวนพิเศษทำเที่ยวรถจักรไอน้ำขบวนที่ 907 กรุงเทพ-นครปฐม และเป็นต้นทางของขบวนพิเศษทำเที่ยวรถจักรไอน้ำขบวนที่ 908 นครปฐม-กรุงเทพ ของวันเฉลิมพระชนมพรรษาของสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง และเป็นสถานีสุดท้ายที่ควบคุมประแจด้วยระบบคอมพิวเตอร์ ต่อจากนี้ใช้ระบบควบคุมด้วยเครื่องกลสายลวด ฝ่ายการช่างโยธา แขวงบำรุงทางนครปฐม  นายตรวจทางนครปฐม (นตท.คฐ.)  สารวัตรแขวงบำรุงทางนครปฐม (สบท.คฐ.)  ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางนครปฐม (สบช.คฐ.)  พนักงานสถานที่นครปฐม (พสถ.คฐ.) |
| พระราชวังสนามจันทร์ | 4017 | สจ. | 50.13 กม. | ที่หยุดรถ | พระปฐมเจดีย์ | เมืองนครปฐม | นครปฐม |  |
| โพรงมะเดื่อ | 4018 | พด. | 55.36 กม. | 3 | โพรงมะเดื่อ | เมืองนครปฐม | นครปฐม |  |
| คลองบางตาล | 4019 | บา. | 58.97 กม. | 3 | หนองกบ | บ้านโป่ง | ราชบุรี |  |
| ชุมทางหนองปลาดุก | 4020 | ปด. | 64.19 กม. | 2 | หนองกบ | บ้านโป่ง | ราชบุรี |  เป็นชุมทางที่แยกไปทางรถไฟสายสุพรรณบุรี ระยะทาง 78 กิโลเมตรและทางรถไฟสายมรณะ ซึ่งเป็นต้นทางอดีตทางรถไฟสายมรณะมีความยาวจากหนองปลาดุกถึงสถานีตาน-พยูซะยะ รวม 415 กิโลเมตร ปัจจุบันเส้นทางนี้ไปสุดปลายทางที่ป้ายหยุดรถไฟน้ำตกไทรโยคน้อย |
| บ้านโป่ง | 4079 | โป. | 68.22 กม. | 2 | บ้านโป่ง | บ้านโป่ง | ราชบุรี |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางบ้านโป่ง (นตท.โป.) |
| นครชุมน์ | 4081 | นช. | 73.69 กม. | 4 | นครชุมน์ | บ้านโป่ง | ราชบุรี |  |
| คลองตาคด | 4082 | ตค. | 77.29 กม. | 4 | คลองตาคต | โพธาราม | ราชบุรี |  |
| โพธาราม | 4083 | พร. | 81.80 กม. | 2 | โพธาราม | โพธาราม | ราชบุรี |  |
| เจ็ดเสมียน | 4085 | จม. | 88.87 กม. | 3 | เจ็ดเสมียน | โพธาราม | ราชบุรี |  |
| บ้านกล้วย | 4087 | าก. | 94.64 กม. | 4 | ท่าราบ | เมืองราชบุรี | ราชบุรี |  |
| สะพานจุฬาลงกรณ์ | 4088 | จา. | 100.29 กม. | ที่หยุดรถ | หน้าเมือง | เมืองราชบุรี | ราชบุรี |  |
| ราชบุรี | 4089 | รร. | 101.31 กม. | 1 | หน้าเมือง | เมืองราชบุรี | ราชบุรี |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางราชบุรี (นตท.รร.) |
| บ้านคูบัว | 4090 | บบ. | 105.46 กม. | 4 | คูบัว | เมืองราชบุรี | ราชบุรี |  |
| บ่อตะคร้อ | 4091 | บร. | 111.20 กม. | 4 | บ่อกระดาน | ปากท่อ | ราชบุรี |  |
| บ้านป่าไก่ | 4092 | ไป.  | 114.50 กม. | ที่หยุดรถ | ป่าไก่ | ปากท่อ | ราชบุรี |  |
| ปากท่อ | 4093 | ปท. | 118.62 กม. | 3 | ปากท่อ | ปากท่อ | ราชบุรี |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางปากท่อ (นตท.ปท.) |
| ห้วยโรง | 4094 | โง. | 122.77 กม. | ที่หยุดรถ | วังมะนาว | ปากท่อ | ราชบุรี |  |
| บางเค็ม | 4095 | งเ. | 127.18 กม. | 4 | บางเค็ม | เขาย้อย | เพชรบุรี |  ถนนสายวัดกุฏิ – สถานีรถไฟบางเค็ม เป็นเส้นแบ่งเขตตำบล อาคารสถานีจากจุดกึ่งกลางนับไปทางด้านเหนือ เป็นเขตตำบลห้วยโรง อาคารสถานีจากจุดกึ่งกลางนับไปทางด้านใต้ เป็นเขตตำบลบางเค็ม อำเภอเขาย้อย จังหวัดเพชรบุรี ส่วนทางหลีกอยู่ในเขตตำบลยี่สาร อำเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม มีเขตตามประกาศจัดตั้งสุขาภิบาลเขาย้อย และประกาศกำหนดเขตตำบลในอำเภออัมพวา พ.ศ. 2543  |
| บางเค็ม | 4095 | งเ. | 127.18 กม. | 4 | ห้วยโรง | เขาย้อย | เพชรบุรี |  |
| เขาย้อย | 4097 | เข. | 133.77 กม. | 3 | เขาย้อย | เขาย้อย | เพชรบุรี |  อาคารสถานีอยู่เขตตำบลเขาย้อย อำเภอเขาย้อย จังหวัดเพชรบุรี ส่วนเสาอาณัติสัญญาณและประแจทางเหนืออยู่เขตตำบลยี่สาร อำเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม |
| หนองปลาไหล | 4098 | ปล. | 139.44 กม. | 4 | หนองปลาไหล | เขาย้อย | เพชรบุรี |  |
| บางจาก | 4099 | จก. | 143.90 กม. | 4 | บางจาก | เมืองเพชรบุรี | เพชรบุรี |  |
| เพชรบุรี | 4101 | พบ. | 150.49 กม. | 1 | คลองกระแชง | เมืองเพชรบุรี | เพชรบุรี |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางเพชรบุรี (นตท.พบ.)  สารวัตรแขวงบำรุงทางเพชรบุรี (สบท.พบ.)  ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางเพชรบุรี (สบช.พบ.) |
| เขาทโมน | 4104 | โม. | 160.32 กม. | 4 | ดอนยาง | เมืองเพชรบุรี | เพชรบุรี |  เคยมีทางแยกเพื่อขนหินจากเขาทโมน ปัจจุบันเลิกการใช้งานแล้ว |
| หนองไม้เหลือง | 4105 | นม. | 164.21 กม. | 4 | หนองกระเจ็ด | บ้านลาด | เพชรบุรี |  อาคารสถานีอยู่ในเขตหมู่ 8 บ้านร่วมใจพัฒนา ตำบลหนองกระเจ็ด อำเภอบ้านลาด ส่วนด้านทางหลีกอยู่ในเขตหมู่ 11 บ้านหนองไม้เหลือง ตำบลดอนยาง อำเภอเมืองเพชรบุรี |
| หนองจอก | 4107 | หจ. | 169.90 กม. | 3 | หนองจอก | ท่ายาง | เพชรบุรี |   |
| หนองศาลา | 4108 | งา. | 175.40 กม. | 4 | หนองศาลา | ชะอำ | เพชรบุรี |  สถานีอยู่ในเขตพื้นที่หมู่ 6 บ้านสถานี ตำบลหนองศาลา |
| ชะอำ | 4111 | ชอ. | 187.06 กม. | 2 | ชะอำ | ชะอำ | เพชรบุรี |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางบ้านชะอำ (นตท.ชอ.) |
| ห้วยทรายเหนือ | 4114 | ซน. | 197.86 กม. | 4 | ชะอำ | ชะอำ | เพชรบุรี |  |
| ห้วยทรายใต้ | 4115 | ซใ. | 201.64 กม. | 3 | ชะอำ | ชะอำ | เพชรบุรี |  |
| หัวหิน | 4118 | หห. | 212.99 กม. | 1 | หัวหิน | หัวหิน | ประจวบคีรีขันธ์ |  สถานีรถไฟชั้น 1 ยกระดับ ฝ่ายการช่างโยธา กองบำรุงทางเขตหัวหิน  วิศวกรกำกับการกองบำรุงทางเขตหัวหิน (วบข.หห.)  วิศวกรโท (วศธ.)  พนักงานสถานที่หัวหิน (พสถ.หห.)  ฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ พนักงานควบคุมการเดินรถแขวงหัวหิน (ผคร.หห.)  พนักงานเดินรถ7 (พคร.7)  ฝ่ายการอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม สารวัตรแขวงบำรุงรักษาอาณัติสัญญาณหัวหิน (สสญ.หห.)  ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงรักษาอาณัติสัญญาณหัวหิน (สสช.หห.)  นายตรวจสายหัวหิน (นตส.หห.) |
| หนองแก | 4119 | นอ. | 216.96 กม. | 4 | หนองแก | หัวหิน | ประจวบคีรีขันธ์ |  |
| สวนสนประดิพัทธ์ | 4120 | สป. | 220.73 กม. | 4 | หนองแก | หัวหิน | ประจวบคีรีขันธ์ |  มีขบวนรถท่องเที่ยว 911/912 กท.- สป.- กท. หยุดรับ-ส่ง ทุกวันเสาร์-อาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ อยู่ใกล้กับหาดสวนสนประดิพัทธ์และอุทยานราชภักดิ์ |
| เขาเต่า | 4121 | ขต. | 225.04 กม. | 3 | หนองแก | หัวหิน | ประจวบคีรีขันธ์ |  |
| วังก์พง | 4123 | วพ. | 232.85 กม. | 3 | วังก์พง | ปราณบุรี | ประจวบคีรีขันธ์ |  ศูนย์การทหารราบลงสถานีนี้ ฝ่ายการช่างโยธา สารวัตรแขวงบำรุงทางวังก์พง (สบท.วพ.)  ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางวังก์พง (สบช.วพ.) |
| ปราณบุรี | 4124 | ปน. | 235.85 กม. | 3 | ปราณบุรี | ปราณบุรี | ประจวบคีรีขันธ์ |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางปราณบุรี (นตท.ปน.) |
| ห้วยขวาง | 4125 | ขว. | 241.83 กม. | ที่หยุดรถ | ศิลาลอย | สามร้อยยอด | ประจวบคีรีขันธ์ |  |
| หนองคาง | 4126 | อค. | 246.94 กม. | 4 | ศิลาลอย | สามร้อยยอด | ประจวบคีรีขันธ์ |  |
| สามร้อยยอด | 4128 | สย. | 254.99 กม. | 3 | ไร่เก่า | สามร้อยยอด | ประจวบคีรีขันธ์ |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางสามร้อยยอด (นตท.สย.) |
| สามกระทาย | 4130 | สท. | 261.15 กม. | 4 | สามกระทาย | กุยบุรี | ประจวบคีรีขันธ์ |  เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2525 |
| กุยบุรี | 4133 | กย. | 271.33 กม. | 3 | กุยเหนือ | กุยบุรี | ประจวบคีรีขันธ์ |  ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 6 บ้านท่าเผือก ตำบลกุยเหนือ โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้ แบ่งเขตกับตำบลกุยบุรี โดยพื้นที่บริเวณทางหลีกอยู่ในหมู่ 1 บ้านกุยบุรี ตำบลกุยบุรี ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางกุยบุรี (นตท.กย.) |
| บ่อนอก | 4135 | บน. | 278.85 กม. | 4 | บ่อนอก | เมืองประจวบคีรีขันธ์ | ประจวบคีรีขันธ์ |  |
| ทุ่งมะเม่า | 4138 | มเ. | 288.88 กม. | 4 | อ่าวน้อย | เมืองประจวบคีรีขันธ์ | ประจวบคีรีขันธ์ |  เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2525 |
| คั่นกระได | 4140 | กด. | 294.76 กม. | 4 | อ่าวน้อย | เมืองประจวบคีรีขันธ์ | ประจวบคีรีขันธ์ |  |
| ประจวบคีรีขันธ์ | 4142 | จข. | 302.33 กม. | 1 | ประจวบคีรีขันธ์ | เมืองประจวบคีรีขันธ์ | ประจวบคีรีขันธ์ |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางประจวบคีรีขันธ์ (นตท.จข.)  ฝ่ายการอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม นายตรวจสายประจวบคีรีขันธ์ (นตส.จข.)  ฝ่ายการช่างกล พนักงานตรวจรถประจวบคีรีขันธ์ (พตร.จข.) |
| หนองหิน | 4144 | นห. | 310.37 กม. | ที่หยุดรถ | คลองวาฬ | เมืองประจวบคีรีขันธ์ | ประจวบคีรีขันธ์ |  เปิดเป็นสถานีในชื่อ "หนองหิน" ในวันที่ 1 ธันวาคม 2458 พร้อมกับการเปิดเดินรถหลวงสายใต้ช่วงประจวบคีรีขันธ์-บ้านกรูด ปัจจุบันยุบเป็นที่หยุดรถ ในโครงการก่อสร้างทางคู่สายใต้ |
| หว้ากอ | 4145 | ห้. | 313.42 กม. | 4 | คลองวาฬ | เมืองประจวบคีรีขันธ์ | ประจวบคีรีขันธ์ |  |
| วังด้วน | 4146 | วด. | 318.22 กม. | 4 | ห้วยทราย | เมืองประจวบคีรีขันธ์ | ประจวบคีรีขันธ์ |  เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2525 |
| ห้วยยาง | 4149 | หย. | 329.07 กม. | 3 | ห้วยยาง | ทับสะแก | ประจวบคีรีขันธ์ |  |
| ทุ่งประดู่ | 4152 | ทด. | 338.60 กม. | ที่หยุดรถ | ทับสะแก | ทับสะแก | ประจวบคีรีขันธ์ |  เปิดเป็นสถานีในชื่อ "ทุ่งประดู่" ในวันที่ 1 ธันวาคม 2458 พร้อมกับการเปิดเดินรถหลวงสายใต้ช่วงประจวบคีรีขันธ์-บ้านกรูด ปัจจุบันยุบเป็นที่หยุดรถ ในโครงการก่อสร้างทางคู่สายใต้ |
| ทับสะแก | 4153 | สก. | 342.06 กม. | 2 | ทับสะแก | ทับสะแก | ประจวบคีรีขันธ์ |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางทับสะแก (นตท.สก.) |
| ดอนทราย | 4154 | ดซ. | 347.00 กม. | ที่หยุดรถ | นาหูกวาง | ทับสะแก | ประจวบคีรีขันธ์ |  เปิดเป็นสถานีในชื่อ "บ้านดอนทราย" ในวันที่ 1 ธันวาคม 2458 พร้อมกับการเปิดเดินรถหลวงสายใต้ช่วงประจวบคีรีขันธ์-บ้านกรูด ปัจจุบันยุบเป็นที่หยุดรถ ในโครงการก่อสร้างทางคู่สายใต้ |
| โคกตาหอม | 4156 | โห. | 353.04 กม. | 4 | อ่างทอง | ทับสะแก | ประจวบคีรีขันธ์ |  สถานีตั้งอยู่ในเขตพื้นที่หมู่ 9 บ้านโคกตาหอม ตำบลอ่างทอง - ในอนาคตหลังจากสร้างทางคู่เสร็จจะถูกยกระดับเป็นสถานีรถไฟ โดยมีย่าน 4 ทาง |
| บ้านกรูด | 4158 | กร. | 360.53 กม. | 3 | ธงชัย | บางสะพาน | ประจวบคีรีขันธ์ |  ฝ่ายการช่างโยธา สารวัตรแขวงบำรุงทางบ้านกรูด (สบท.กร.)  ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางบ้านกรูด (สบช.กร.)  พนักงานสถานที่บ้านกรูด (พสถ.กร.) |
| หนองมงคล | 4159 | หน. | 365.85 กม. | ที่หยุดรถ | ธงชัย | บางสะพาน | ประจวบคีรีขันธ์ |  |
| นาผักขวง | 4161 | ผข. | 371.04 กม. | 4 | กำเนิดนพคุณ | บางสะพาน | ประจวบคีรีขันธ์ |  |
| บางสะพานใหญ่ | 4163 | พญ. | 376.52 กม. | 2 | กำเนิดนพคุณ | บางสะพาน | ประจวบคีรีขันธ์ |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางบางสะพานใหญ่ (นตท.พญ.)  ฝ่ายการอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม นายตรวจสายประจวบคีรีขันธ์ (นตส.จข.) |
| หินกอง | 4164 | หถ. | 383.58 กม. | ที่หยุดรถ | พงศ์ประศาสน์ | บางสะพาน | ประจวบคีรีขันธ์ |  |
| ชะม่วง | 4165 | ชว. | 385.92 กม. | 4 | พงศ์ประศาสน์ | บางสะพาน | ประจวบคีรีขันธ์ |  |
| บางสะพานน้อย | 4167 | พน. | 392.66 กม. | 2 | บางสะพาน | บางสะพานน้อย | ประจวบคีรีขันธ์ |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางบางสะพานน้อย (นตท.พน.) |
| ห้วยสัก | 4169 | ยส. | 399.92 กม. | 3 | ทรายทอง | บางสะพานน้อย | ประจวบคีรีขันธ์ |  |
| บ้านทรายทอง | 4170 | ซท. | 404.30 กม. | ที่หยุดรถ | ทรายทอง | บางสะพานน้อย | ประจวบคีรีขันธ์ |  |
| เขาไชยราช | 4172 | ขช. | 409.65 กม. | 3 | เขาไชยราช | ปะทิว | ชุมพร |  |
| มาบอำมฤต | 4175 | มร. | 420.59 กม. | 3 | ดอนยาง | ปะทิว | ชุมพร |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางมาบอำมฤต (นตท.มร.) |
| บ้านทรัพย์สมบูรณ์ | 4177 | ซส. | 427.66 กม. | ที่หยุดรถ | ชุมโค | ปะทิว | ชุมพร |  |
| คลองวังช้าง | 4178 | คช. | 434.29 กม. | 3 | ชุมโค | ปะทิว | ชุมพร |  |
| ปะทิว | 4179 | ะท. | 439.34 กม. | 2 | ทะเลทรัพย์ | ปะทิว | ชุมพร |  ตำบลทะเลทรัพย์และตำบลบางสนใช้กึ่งกลางทางรถไฟสายใต้เป็นเส้นแบ่งเขต พื้นที่สถานีอยู่ในเขตพื้นที่หมู่ 3 บ้านห้วยหลุด ตำบลทะเลทรัพย์ ส่วนด้านทางหลีกอยู่ในเขตหมู่ 7 บ้านบางสน ตำบลบางสน เขตเทศบาลตำบลปะทิว ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางปะทิว (นตท.ะท.) |
| บ้านคอกม้า | 4181 | คา. | 447.46 กม. | 4 | บางสน | ปะทิว | ชุมพร |  |
| สะพลี | 4182 | สี. | 453.80 กม. | 3 | สะพลี | ปะทิว | ชุมพร |  |
| หนองเนียน | 4183 | งน. | 458.38 กม. | ที่หยุดรถ | บางลึก | เมืองชุมพร | ชุมพร |  |
| นาชะอัง | 4184 | ชง. | 463.20 กม. | 4 | นาชะอัง | เมืองชุมพร | ชุมพร |  |
| ชุมพร | 4186 | ชพ. | 468.53 กม. | 1 | ท่าตะเภา | เมืองชุมพร | ชุมพร |  สุดเขตทางคู่ เริ่มทางเดี่ยว เคยมีทางแยกไปสถานีรถไฟเขาฝาชี ของทางรถไฟสายคอคอดกระ ปัจจุบันยกเลิกการใช้งานแล้ว |
| แสงแดด | 4187 | สด. | 472.54 กม. | 4 | ตากแดด | เมืองชุมพร | ชุมพร |  |
| ทุ่งคา | 4189 | ทค. | 480.91 กม. | 4 | ทุ่งคา | เมืองชุมพร | ชุมพร |  |
| วิสัย | 4191 | ไส. | 489.97 กม. | 4 | วิสัยเหนือ | เมืองชุมพร | ชุมพร |  |
| บ้านครน | 4192 | คร. | 495.75 กม. | ที่หยุดรถ | ครน | สวี | ชุมพร |  |
| สวี | 4194 | ะว. | 500.76 กม. | 2 | นาโพธิ์ | สวี | ชุมพร |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางสวี (นตท.ะว.) |
| เขาสวนทุเรียน | 4196 | ขร. | 508.51 กม. | 3 | นาโพธิ์ | สวี | ชุมพร |  เดิมมีฐานะเป็นที่หยุดรถ ยกฐานะเป็นสถานีไม่มีทางสะดวกในวันที่ 21 สิงหาคม 2497 ตำบลนาโพธิ์และตำบลนาสักใช้กึ่งกลางทางรถไฟสายใต้เป็นเส้นแบ่งเขต อาคารสถานีอยู่ในเขตหมู่ 3 บ้านเขาสวนทุเรียน ตำบลนาโพธิ์ ส่วนทางหลีกอยู่ในเขตนาสัก |
| เขาปีบ | 4197 | ขป. | 512.02 กม. | ที่หยุดรถ | ทุ่งตะไคร | ทุ่งตะโก | ชุมพร |  |
| ปากตะโก | 4199 | ตก. | 516.81 กม. | 3 | ทุ่งตะไคร | ทุ่งตะโก | ชุมพร |  |
| ท่าทอง | 4200 | ทอ. | 522.35 กม. | ที่หยุดรถ | ตะโก | ทุ่งตะโก | ชุมพร |  |
| ควนหินมุ้ย | 4201 | มย. | 526.08 กม. | 4 | นาขา | หลังสวน | ชุมพร |  |
| หลังสวน | 4203 | งส. | 533.30 กม. | 2 | หลังสวน | หลังสวน | ชุมพร |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางหลังสวน (นตท.งส.) |
| คลองขนาน | 4205 | คข. | 541.03 กม. | 4 | บ้านควน | หลังสวน | ชุมพร |  |
| หัวมาด | 4206 | มั. | 546.53 กม. | ที่หยุดรถ | ทุ่งหลวง | ละแม | ชุมพร |  |
| ละแม | 4208 | แม | 553.70 กม. | 3 | ละแม | ละแม | ชุมพร |  |
| บ้านดวด | 4210 | ดว. | 560.14 กม. | 4 | สวนแตง | ละแม | ชุมพร |  |
| คันธุลี | 4212 | คล. | 566.37 กม. | 3 | คันธุลี | ท่าชนะ | สุราษฎร์ธานี |  |
| ดอนธูป | 4213 | ดธ. | 570.05 กม. | 4 | คันธุลี | ท่าชนะ | สุราษฎร์ธานี |  |
| ท่าชนะ | 4215 | นะ. | 577.78 กม. | 2 | ท่าชนะ | ท่าชนะ | สุราษฎร์ธานี |  ตำบลท่าชนะและตำบลสมอทองใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้เป็นแนวแบ่งเขตตำบล อาคารสถานีท่าชนะอยู่ในเขตตำบลท่าชนะ ส่วนทางหลีกอยู่ในเขตตำบลสมอทอง ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางท่าชนะ (นตท.นะ.) |
| บ้านเกาะมุกข์ | 4217 | ะม. | 584.06 กม. | ที่หยุดรถ | ประสงค์ | ท่าชนะ | สุราษฎร์ธานี |  เปิดใช้งานเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 สิงหาคม 2511 |
| เขาพนมแบก | 4218 | ขบ. | 588.40 กม. | 4 | ป่าเว | ไชยา | สุราษฎร์ธานี |  เดิมมีฐานะเป็นที่หยุดรถ ยกฐานะเป็นสถานีไม่มีทางสะดวกในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2497 ตำบลป่าเว อำเภอไชยาและตำบลวัง อำเภอท่าชนะใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายใต้เป็นแนวแบ่งเขตตำบล อาคารสถานีอยู่ในเขตหมู่ 4 บ้านเขาพนมแบก ตำบลป่าเว ส่วนด้านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลวัง |
| ไชยา | 4221 | ชย. | 597.71 กม. | 2 | ตลาดไชยา | ไชยา | สุราษฎร์ธานี |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางไชยา (นตท.ชย.) |
| ท่าฉาง | 4224 | ทฉ. | 610.53 กม. | 3 | เขาถ่าน | ท่าฉาง | สุราษฎร์ธานี |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางท่าฉาง (นตท.ทฉ.) |
| คลองขุด | 4225 | ขด. | 614.00 กม. | ที่หยุดรถ | ท่าฉาง | ท่าฉาง | สุราษฎร์ธานี |  เคยเป็นสถานีมาก่อน ปัจจุบันถูกลกดระดับลงเป็นที่หยุดรถ |
| คลองไทร | 4226 | คไ. | 618.87 กม. | 4 | คลองไทร | ท่าฉาง | สุราษฎร์ธานี |  |
| มะลวน | 4227 | ลว. | 623.92 กม. | 3 | มะลวน | พุนพิน | สุราษฎร์ธานี |  |
| ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ | 4229 | ทโ. | 631.00 กม. | 3 | พุนพิน | พุนพิน | สุราษฎร์ธานี |  เดิมมีฐานะเป็นที่หยุดรถชื่อ "ทุ่งโพธิ์"  ในวันที่ 1 มกราคม 2498 ได้ยกฐานะเป็นสถานีรถไฟชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ ซึ่งมีทางสะดวกและหลีก เพื่อรองรับทางรถไฟสายคีรีรัฐนิคม (สายสุราษฎร์ธานี-พังงา-ท่านุ่น) |
| สุราษฎร์ธานี | 4239 | รท | 635.02 กม. | 1 | ท่าข้าม | พุนพิน | สุราษฎร์ธานี |  ฝ่ายการช่างโยธา นายตรวจทางสุราษฎร์ธานี (นตท.รท.)  ฝ่ายการช่างกล ผู้ช่วยสารวัตรแขวงรถจักรทุ่งสง  หน่วย10  ที่สุราษฎร์ธานี  (ช.สรจ.ทส.10ที่รท.)  พนักงานตรวจรถสุราษฎร์ธานี  (พตร.รท.) |