มักซ์ แฟร์สตัปเปิน
สถิติการแข่งรถ > ผลการแข่งขันฟอร์มูลาวัน

| ปี | ผู้เข้าแข่งขัน | แชสซี | เครื่องยนต์ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | อันดับ | คะแนน |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014 | สกูเดเรียโตโรรอสโซ | โตโรรอสโซ เอสทีอาร์9 | เรอโนลต์ เอ็นเนอร์จี เอฟ1‑2014 1.6 วี6 เทอร์โบ | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN TD | RUS | USA TD | BRA TD | ABU  |  |  |  |  |  | – | – |
| 2015 | สกูเดเรียโตโรรอสโซ | โตโรรอสโซ เอสทีอาร์10 | เรอโนลต์ เอ็นเนอร์จี เอฟ1‑2015 1.6 วี6 เทอร์โบ | AUS Ret | MAL 7 | CHN 17† | BHR Ret | ESP 11 | MON Ret | CAN 15 | AUT 8 | GBR Ret | HUN 4 | BEL 8 | ITA 12 | SIN 8 | JPN 9 | RUS 10 | USA 4 | MEX 9 | BRA 9 | ABU 16 |  |  |  |  |  | 12 | 49 |
| 2016 | สกูเดเรียโตโรรอสโซ | โตโรรอสโซ เอสทีอาร์11 | แฟร์รารี 060 1.6 วี6 เทอร์โบ | AUS 10 | BHR 6 | CHN 8 | RUS Ret |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 5 | 204 |
| 2016 | เรดบูลเรซซิง | เรดบูล อาร์บี12 | แท็ก ฮอยเออร์ 1.6 วี6 เทอร์โบ |  |  |  |  | ESP 1 | MON Ret | CAN 4 | EUR 8 | AUT 2 | GBR 2 | HUN 5 | GER 3 | BEL 11 | ITA 7 | SIN 6 | MAL 2 | JPN 2 | USA Ret | MEX 4 | BRA 3 | ABU 4 |  |  |  | 5 | 204 |
| 2017 | เรดบูลเรซซิง | เรดบูล อาร์บี13 | แท็ก ฮอยเออร์ 1.6 วี6 เทอร์โบ | AUS 5 | CHN 3 | BHR Ret | RUS 5 | ESP Ret | MON 5 | CAN Ret | AZE Ret | AUT Ret | GBR 4 | HUN 5 | BEL Ret | ITA 10 | SIN Ret | MAL 1 | JPN 2 | USA 4 | MEX 1 | BRA 5 | ABU 5 |  |  |  |  | 6 | 168 |
| 2018 | แอสตันมาร์ตินเรดบูลเรซซิง | เรดบูล อาร์บี14 | แท็ก ฮอยเออร์ 1.6 วี6 เทอร์โบ | AUS 6 | BHR Ret | CHN 5 | AZE Ret | ESP 3 | MON 9 | CAN 3 | FRA 2 | AUT 1 | GBR 15† | GER 4 | HUN Ret | BEL 3 | ITA 5 | SIN 2 | RUS 5 | JPN 3 | USA 2 | MEX 1 | BRA 2 | ABU 3 |  |  |  | 4 | 249 |
| 2019 | แอสตันมาร์ตินเรดบูลเรซซิง | เรดบูล อาร์บี15 | ฮอนด้า อาร์เอ619เอช 1.6 วี6 เทอร์โบ | AUS 3 | BHR 4 | CHN 4 | AZE 4 | ESP 3 | MON 4 | CAN 5 | FRA 4 | AUT 1 | GBR 5 | GER 1 | HUN 2 | BEL Ret | ITA 8 | SIN 3 | RUS 4 | JPN Ret | MEX 6 | USA 3 | BRA 1 | ABU 2 |  |  |  | 3 | 278 |
| 2020 | แอสตันมาร์ตินเรดบูลเรซซิง | เรดบูล อาร์บี16 | ฮอนด้า อาร์เอ620เอช 1.6 วี6 เทอร์โบ | AUT Ret | STY 3 | HUN 2 | GBR 2 | 70A 1 | ESP 2 | BEL 3 | ITA Ret | TUS Ret | RUS 2 | EIF 2 | POR 3 | EMI Ret | TUR 6 | BHR 2 | SKH Ret | ABU 1 |  |  |  |  |  |  |  | 3 | 214 |
| 2021 | เรดบูลเรซซิงฮอนด้า | เรดบูลเรซซิง อาร์บี16บี | ฮอนด้า อาร์เอ621เอช 1.6 วี6 เทอร์โบ | BHR 2 | EMI 1 | POR 2 | ESP 2 | MON 1 | AZE 18† | FRA 1 | STY 1 | AUT 1 | GBR Ret1 | HUN 9 | BEL 1‡ | NED 1 | ITA Ret2 | RUS 2 | TUR 2 | USA 1 | MXC 1 | SAP 22 | QAT 2 | SAU 2 | ABU 1 |  |  | 1 | 395.5 |
| 2022 | ออราเคิลเรดบูลเรซซิง | เรดบูล อาร์บี18 | เรดบูล อาร์บีพีทีเอช001 1.6 วี6 เทอร์โบ | BHR 19† | SAU 1 | AUS Ret | EMI 11 | MIA 1 | ESP 1 | MON 3 | AZE 1 | CAN 1 | GBR 7 | AUT 21 | FRA 1 | HUN 1 | BEL 1 | NED 1 | ITA 1 | SIN 7 | JPN 1 | USA 1 | MXC 1 | SAP 64 | ABU 1 |  |  | 1 | 454 |
| 2023 | ออราเคิลเรดบูลเรซซิง | เรดบูล อาร์บี19 | ฮอนด้า อาร์บีพีทีเอช001 1.6 วี6 เทอร์โบ | BHR 1 | SAU 2 | AUS 1 | AZE 23 | MIA 1 | MON 1 | ESP 1 | CAN 1 | AUT 11 | GBR 1 | HUN 1 | BEL 11 | NED 1 | ITA 1 | SIN 5 | JPN 1 | QAT 12 | USA 11 | MXC 1 | SAP 11 | LVG 1 | ABU 1 |  |  | 1 | 575 |
| 2024 | ออราเคิลเรดบูลเรซซิง | เรดบูล อาร์บี20 | ฮอนด้า อาร์บีพีทีเอช002 1.6 วี6 เทอร์โบ | BHR 1 | SAU 1 | AUS Ret | JPN 1 | CHN 11 | MIA 21 | EMI 1 | MON 6 | CAN 1 | ESP 1 | AUT 51 | GBR 2 | HUN 5 | BEL 4 | NED 2 | ITA 6 | AZE 5 | SIN 2 | USA 31 | MXC 6 | SAP 14 | LVG 5 | QAT 18 | ABU 6 | 1 | 437 |
| 2025 | ออราเคิลเรดบูลเรซซิง | เรดบูล อาร์บี21 | ฮอนด้า อาร์บีพีทีเอช002 1.6 วี6 เทอร์โบ | AUS 2 | CHN   | JPN   | BHR   | SAU   | MIA   | EMI   | MON   | ESP   | CAN   | AUT   | GBR   | BEL   | HUN   | NED   | ITA   | AZE   | SIN   | USA   | MXC   | SAP   | LVG   | QAT   | ABU   | 2* | 18* |
แหล่งที่มา:
† ไม่จบการแข่งขันแต่ถูกจัดอันดับ เนื่องจากแข่งขันมากกว่าร้อยละ 90 ของระยะทางการแข่งขัน
‡ คะแนนเพียงครึ่งหนึ่งถูกมอบให้ เนื่องจากการแข่งขันเสร็จสิ้นน้อยกว่าร้อยละ 75 ของระยะทางการแข่งขัน
* ฤดูกาลกำลังดำเนินอยู่