เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอล-คลาส
โฉมที่เจ็ด (2022-ปัจจุบัน)

| เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เอสแอล-คลาส R232 |
| --- | --- |

ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิต: Daimler AG
เริ่มผลิตเมื่อ: พ.ศ. 2565–ปัจจุบัน
แหล่งผลิต: ประเทศเยอรมนี
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภท: Sports car/Grand tourer (S)
รูปแบบตัวถัง: 2-door 4-Seater โรดเสตอร์ 
โครงสร้าง: เครื่องยนต์วางหน้าตามยาว, ขับเคลื่อนล้อหลัง เครื่องยนต์วางหน้าตามยาว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4MATIC+)
แพลตฟอร์ม: Mercedes-Benz R232
รุ่นที่คล้ายกัน: เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์: เบนซิน: 2.0 L M139 mild hybrid E-Turbo (EQ Boost) I4 (SL 43) 4.0 L M177 biturbo V8 (SL 55/63 4MATIC+)
ระบบเกียร์: เกียร์อัตโนมัติ Mercedes-AMG Speedshift MCT 9G 9-speed
มิติ
ระยะฐานล้อ: 2,700 mm (106.3 in)
ความยาว: 4,705 mm (185.2 in)
ความกว้าง: 1,915 mm (75.4 in)
ความสูง: 1,359 mm (53.5 in)
น้ำหนัก: TBA
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้า: Mercedes-Benz R231 Mercedes-AMG GT Roadster (R190) Mercedes-Benz S-Class Cabriolet (A217)
ในเดือนกรกฎาคม ค่ายดาวสามแฉกได้ปล่อยภาพ Teaser ห้องโดยสารของ Mercedes-Benz SL หรือ ที่จะเปลี่ยนชื่อเป็น Mercedes-AMG SL ล่าสุด มีภาพหลุดด้านหน้าของรถยนต์คันจริงมาให้ชมกันแล้ว ซึ่งดูเหมือนงานจัดแสดงแบบปิด ก่อนถึงกำหนดการเปิดตัวที่มีกระแสว่า อาจจัดขึ้นในวันที่ 20 ตุลาคมนี้
ถึงภาพจะไม่ชัดเท่าใดนัก แต่ก็เผยให้เห็นว่า Mercedes-AMG SL มีไฟหน้าคล้าย AMG GT และมีสันช่องดักลมกันชนหน้าสีดำตัดสีตัวถัง ล้อเป็นลาย 8 ก้านคู่ดีไซน์ใหม่ใหญ่เต็มซุ้ม และดูเหมือนว่าจะเป็นน็อตล้อล็อกกลางด้วย มีจุดน่าสนใจว่าบริษัทเลือกใช้สีแดงสด แทนที่จะเป็นโทนสีเทาตามที่ MB นิยมใช้ในการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ นำไปสู่การวิเคราะห์ที่ว่า บริษัทต้องการเสริมภาพลักษณ์สปอร์ตให้มากขึ้น
ส่วนกระจังหน้าคาดว่าจะเป็นแบบ Panamericana แบบซี่ตั้งถี่เหมือนของ AMG GT เนื่องจากมีภาพ Spyshot ของรถยนต์ทดสอบก่อนหน้านี้ ห้องโดยสารยังไม่มีภาพชุดใหม่มาด้วย แต่ยืนยันจากภาพ Teaser ได้ว่าดีไซน์จะผสานโลก analog เข้ากับ digital มาพร้อมเบาะแบบ 2+2 ที่นั่ง เสริมด้วยหน้าจอแสดงผลขนาด 12.3 และ 11.9 นิ้ว ส่วนขุมพลังยังไม่แน่ชัดเช่นกัน แต่อาจมีเครื่องยนต์เบนซินให้เลือกดังนี้
แบบ 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร เทอร์โบ Mild Hybrid กำลังสูงสุด 429 แรงม้า
แบบ V8 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุดราว 600 แรงม้า
ขุมพลังของ Plug-in Hybrid จาก AMG GT 63 S E Performance กำลังสูงสุด 843 แรงม้า
วันที่ 28 ตุลาคม 2021 DAIMLER ได้เปิดตัวรถยนต์สปอร์ตเปิดประทุน Mercedes-AMG SL-Class ในฐานะตัวแทนของ Mercedes-Benz SL-Class R231 ที่ทำตลาดมาตั้งแต่เดือนมีนาคม 2011 อีกทั้งยังเป็นครั้งแรกที่ SL-Class ถูกนำไปไว้ภายใต้แบรนด์ Mercedes-AMG โดยมีความสปอร์ตเข้ามาผสมกับความหรูหรามากขึ้น
การเผยโฉมของ Mercedes-AMG SL-Class ในครั้งนี้ นับเป็นการสืบทอดตำนานของรถสปอร์ต Mercedes-Benz ที่เริ่มต้นจาก Mercedes-Benz 300SL ในปี 1954 โดย SL นั้นย่อมาจากคำในภาษาเยอรมันว่า Sport Leicht ที่แปลได้ว่า รถสปอร์ตน้ำหนักเบา รถ Mercedes-Benz SL ในรุ่นถัด ๆ มามีน้ำหนักที่มากขึ้น ให้ความสำคัญกับความหรูหรามากขึ้น จนกลายมาเป็นตัวเลือกหลัก ๆ ของบรรดาเศรษฐีที่อยากได้รถยนต์สปอร์ตที่มีความสะดวกสบาย เรียกได้ว่า SL เป็นหนึ่งในไอค่อนของแบรนด์ Mercedes-Benz เลยทีเดียว
ภายในห้องโดยสารของ Mercedes-AMG SL-Class มีความโดดเด่นอยู่ไม่น้อย โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรถต้นตระกูลอย่าง 300SL มีการติดตั้งเบาะนั่งแบบ 2 + 2 ซึ่งเคยใช้ครั้งสุดท้ายในรุ่น R129 ที่เลิกผลิตไปในปี 2000
ธีมการออกแบบนั้น เป็นการผสมผสานความเป็นอนาล็อก เข้ากับความเป็นดิจิตอล หรือ “Hyperanalogue” นอกเหนือจากคุณภาพของวัสดุที่คัดเลือกมาเป็นอย่างดี ยังมีเทคโนโลยีดิจิตอลต่างๆ ที่ทันสมัยเข้ามารวมเป็นแพ็คเกจ
ระบบ Infotainment ของ Mercedes-AMG SL-Class เป็นแบบ MBUX Multimedia เจเนอเรชั่นที่ 2 โดยชุดมาตรวัดเป็นแบบ LCD ความละเอียดสูง ขนาด 12.3 ริ้ว ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมาตรวัดบนเครื่องบิน ในขณะที่หน้าจอกลางนั้นมีขนาด 11.9 นิ้ว โดยสามารถปรับองศาของหน้าจอเพื่อลดการสะท้อนขณะเปิดหลังคาได้ อีกทั้งยังปรับโหมดการแสดงผลได้ถึง 5 โหมด ตามความต้องการ ประกอบด้วย Classic, Sport, SuperSport, Track Pace และ Discreet
มีจุดเด่นพิเศษอยู่ที่ฟังก์ชัน AMG Track Pace ซึ่งติดตั้งมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ AMG SL63 และเป็นอุปกรณ์ทางเลือกเสริมสำหรับ AMG SL55 ซึ่งรวมอยู่ในระบบของ MBUX อันเป็นฟังก์ชันที่สามารถเก็บข้อมูลการขับขี่ของรถได้ถึง 80 อย่าง ไม่ว่าจะเป็น ความเร็ว อัตราเร่ง องศาพวงมาลัย ฯลฯ รวมไปถึงการจับเวลาต่อรอบสำหรับการลงสนาม ฟังก์ชันนี้สามารถแสดงผลผ่านหน้าจอ โดยที่คนขับสามารถเลือกค่าที่ต้องการดูได้ และถ้าหากเลือกออปชั่น Dash Cam ก็จะสามารถบันทึกภาพการขับขี่ โดยแสดงผลข้อมูลนี้ในวีดีโอได้ด้วย
ระบบ MBUX นั้น ยังมาพร้อมกับฟังก์ชันของระบบนำทางหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็น Live Traffic การรายงานสภาพการจราจร อีกทั้งยังมีการเชื่อมต่อกับระบบ what3words ที่ซึ่งทุก 3 ตารางเมตรบนโลกนี้ ถูกตั้งที่อยู่ใต้คำ 3 คำ ทำให้แม้จะไม่มีที่อยู่แบบปกติก็สามารถตั้งค่าระบบนำทางได้ อีกทั้งระบบ MBUX ยังมาพร้อมกับระบบ Voice Assistant ที่สามารถสั่งการผ่านเสียงด้วยประโยคง่าย ๆ ได้ทันที เหมือนกับระบบ Voice Assistant ของโทรศัพท์มือถือ
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
AMG SL 55
เครื่องยนต์รหัส M177 เบนซิน 8 สูบ V ขนาด 4.0 ลิตร 3,982 ซีซี กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.0 x 92.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 8.6 : 1 พ่วงเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ Bi-Turbocharged กำลังสูงสุด 476 แรงม้า (PS) ที่ 5,500-6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร ที่ 2,250-4,500 รอบ/นาที
ตัวเลขสมรรถนะเคลมจากโรงงาน
อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำได้ใน 3.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด 295 กิโลเมตร/ชั่วโมง
AMG SL 63
เครื่องยนต์รหัส M177 เบนซิน 8 สูบ V ขนาด 4.0 ลิตร 3,982 ซีซี กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.0 x 92.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 8.6 : 1 พ่วงเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ Bi-Turbocharged กำลังสูงสุด 585 แรงม้า (PS) ที่ 5,500-6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร ที่ 2,500-5,000 รอบ/นาที
ตัวเลขสมรรถนะเคลมจากโรงงาน
อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำได้ใน 3.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด 315 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ความแตกต่างของสองรุ่นนั้น อยู่ที่การปรับตั้งค่า ECU โดยมีปริมาณ Boost เป็นความแตกต่างหลัก
ทั้งสองรุ่นจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC+ ที่สามารถส่งกำลังไปยังล้อต่าง ๆ ได้แบบ Variable นี่เป็นครั้งแรกใน Mercedes SL ที่ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
อนาคตจะมีเครื่องยนต์มาเสริมทัพอีก 2 ชนิด โดยหนึ่งในนั้นจะเป็นแบบ E Performance Hybrid (PHEV)
มีรายงานว่าค่ายดาวสามแฉกอาจเปิดตัว Mercedes-AMG SL 43 โดยนำเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ แบบเดียวที่ใช้ใน A45 S และ CLA 45 S มาเป็นพื้นฐานแล้วเสริมด้วยระบบ Mild Hybrid พร้อม E-Turbo ส่วนพละกำลังอาจอยู่ในระดับ 385 แรงม้า อีกทั้งยังอาจมีเวอร์ชั่น Plug-in Hybrid ตามมาด้วย แต่ยังไม่มีรายละเอียดในขณะนี้
Mercedes-AMG SL รุ่นล่าสุด รหัสตัวถัง R232 ที่สร้างขึ้นบนพื้นตัวถังที่ออกแบบมาโดยเฉพาะจาก Mercedes-AMG เปิดตัวเมื่อ วันที่ 28 ตุลาคม 2021 พร้อมรหัส AMG SL 55 และ AMG SL 63 4MATIC+ ที่มาพร้อมเครื่องยนต์รหัส M177 ทั้งคู่ แต่มีความแรงแตกต่างกัน ได้แก่ 476 แรงม้า (PS) ที่ แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำได้ใน 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 295 กิโลเมตร/ชั่วโมง และ 585 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำได้ใน 3.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 315 กิโลเมตร/ชั่วโมง ตามลำดับ ทั้งสองรุ่นจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC+ เป็นครั้งแรกของตระกูล SL
ต่อมามีข่าวลือว่า Mercedes-AMG เตรียมเปิดตัวรุ่นเครื่องยนต์ 4 สูบ ที่มีกำลังน้อยกว่า จนกระทั่งกลายมาเป็นรหัส AMG SL 43 ที่เป็นการใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ ครั้งแรกในตระกูล SL เป็นการต่อยอดเครื่องยนต์จาก AMG 45 รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า แต่นำมาปรับปรุงใส่เทคโนโลยีเพิ่มเติม เช่น ระบบ Mild hybrid 48V ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อน Starter generator (RSG) และ Turbocharger ที่ทำงานด้วยไฟฟ้า
AMG SL 43
เครื่องยนต์รหัส M139 เบนซิน 4 สูบเรียง วางตามยาว ขนาด 2.0 ลิตร 1,991 ซีซี กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.0 x 92.0 มิลลิเมตร จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์แบบผสมผสานระหว่าง ฉีดตรงสู่ห้องเผาไหม้และฉีดก่อนเข้าห้องเผาไหม้ที่ท่อร่วมไอดี อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1 พ่วงเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบไฟฟ้าและมอเตอร์สตาร์ท 48V กำลังสูงสุด 381 แรงม้า (PS) ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ที่ 3,250-5,000 รอบ/นาที พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า 48V ให้กำลังสูงสุดชั่วขณะ 14 แรงม้า (PS)
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ AMG SPEEDSHIFT MCT (Multi-Clutch Transmission) 9G พร้อมระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง
โหมดการขับขี่ทั้งหมด 5 รูปแบบ “Slippery”, “Comfort”, “Sport”, “Sport +” and “Individual” โดยจะมีโหมด “RACE” สำหรับ AMG DYNAMIC PLUS Package
ตัวเลขสมรรถนะเคลมจากโรงงาน
อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำได้ใน 4.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด 275 กิโลเมตร/ชั่วโมง