stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
รังสิมันต์ โรม

| รังสิมันต์ โรม |
| --- | --- |
รังสิมันต์ ใน พ.ศ. 2566

สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร แบบบัญชีรายชื่อ
อยู่ในวาระ
เริ่มดำรงตำแหน่ง  24 มีนาคม พ.ศ. 2562 (5 ปี 318 วัน)
รองหัวหน้าพรรคประชาชน
อยู่ในวาระ
เริ่มดำรงตำแหน่ง  22 กันยายน พ.ศ. 2567   (0 ปี 136 วัน)
โฆษกพรรคก้าวไกล
ดำรงตำแหน่ง 30 เมษายน พ.ศ. 2565 – 23 กันยายน พ.ศ. 2566   (1 ปี 146 วัน)
ก่อนหน้า: วิโรจน์ ลักขณาอดิศร
ถัดไป: พริษฐ์ วัชรสินธุ
 
ข้อมูลส่วนบุคคล
เกิด: 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2535 (32 ปี) อำเภอกะทู้ จังหวัดภูเก็ต ประเทศไทย
พรรคการเมือง: ประชาชน (2567–ปัจจุบัน)
การเข้าร่วม พรรคการเมืองอื่น: อนาคตใหม่ (2561–2563) ก้าวไกล (2563–2567)
คู่สมรส: อิวานา คูร์เนียวาติ
บุตร: ริเวียรา โรม
ศิษย์เก่า: โรงเรียนทวีธาภิเศก มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (น.บ.)
อาชีพ: นักการเมือง 
ทรัพย์สินสุทธิ: 13 ล้านบาท
คณะกรรมาธิการ: ความมั่นคงแห่งรัฐ กิจการชายแดนไทย ยุทธศาสตร์ชาติและการปฏิรูปประเทศ   (ประธาน)
ผลงานเด่น: เคลื่อนไหวทางการเมืองต่อต้านรัฐประหาร   อภิปรายเรื่องป่ารอยต่อ, ตั๋วช้าง, สว.ทรงเอ และอื่นๆ
ลายมือชื่อ: 
ชื่อเล่น: ใบพลู

รังสิมันต์ โรม (เกิด 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2535) ชื่อเล่น ใบพลู เป็นนักเคลื่อนไหวทางการเมืองและนักการเมืองชาวไทย สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแบบบัญชีรายชื่อ สังกัดพรรคประชาชน อดีตโฆษกพรรคก้าวไกล อดีตผู้ช่วยเลขาธิการพรรคอนาคตใหม่ อดีตสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแบบบัญชีรายชื่อ สังกัดพรรคอนาคตใหม่ ประธานคณะกรรมาธิการความมั่นคงแห่งรัฐ กิจการชายแดนไทย ยุทธศาสตร์ชาติและการปฏิรูปประเทศ และสภาผู้แทนราษฎร และเป็นรองหัวหน้าพรรคประชาชน (พ.ศ. 2567)
ประวัติ

รังสิมันต์ โรม เป็นลูกครึ่งไทย-อเมริกัน เกิดเมื่อวันอาทิตย์ที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2535 ที่อำเภอกะทู้ จังหวัดภูเก็ต​ แต่ไปเติบโตที่จังหวัดนครศรีธรรมราช​ เป็นบุตรของมาร์ก โรม ชาวอเมริกัน และ นภาภรณ์ เฮาส์ จบมัธยมศึกษาที่โรงเรียนทวีธาภิเศก จบปริญญาตรีคณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ปัจจุบันกำลังศึกษาระดับปริญญาโทที่คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
การเคลื่อนไหวทางการเมือง

รังสิมันต์ได้เคลื่อนไหวทางการเมืองกับกลุ่มศูนย์กลางนิสิตนักศึกษาเพื่อประชาธิปไตยแห่งประเทศไทย โดยเข้าร่วมกิจกรรมการทานแซนวิช เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2557 เนื่องในวาระครบรอบรัฐประหารของคณะรักษาความสงบแห่งชาติ 1 เดือน และเป็นนักเคลื่อนไหวกิจกรรมทางการเมืองในกลุ่มธรรมศาสตร์เสรีประชาธิปไตย โดยมีบทบาทในการส่งเสริมประชาธิปไตยในมหาวิทยาลัยและการเมืองในประเทศ โดยมีเพื่อนนักเคลื่อนเป็นจำนวนมากเข้าร่วมกลุ่ม
ภายหลังรังสิมันต์ได้แยกทำกิจกรรมเคลื่อนไหวทางการเมืองมาภายหลังการจับกุมหน้าหอศิลป์เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2558 ภายใต้ชื่อว่า กลุ่มขบวนการประชาธิปไตยใหม่ (NDM)
การทำงานด้านการเมือง

รังสิมันต์ได้สมัครเป็นสมาชิกพรรคอนาคตใหม่พร้อมกับ ปิยรัฐ จงเทพ เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2561 โดยลงรับสมัครสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแบบบัญชีรายชื่อพรรคอนาคตใหม่ในลำดับที่ 16 ซึ่งรังสิมันต์ได้เป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร หลังการเลือกตั้งในวันที่ 24 มีนาคม พ.ศ. 2562
ภายหลังการยุบพรรคอนาคตใหม่ รังสิมันต์เป็นหนึ่งใน 54 อดีตสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรพรรคอนาคตใหม่ ย้ายไปสังกัดพรรคก้าวไกล ร่วมกับ พิธา ลิ้มเจริญรัตน์ โดยได้รับตำแหน่งรองเลขาธิการ และโฆษกพรรคตามลำดับ ต่อมาในการเลือกตั้ง พ.ศ. 2566 เขาสมัครเป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแบบบัญชีรายชื่อของพรรคก้าวไกล ลำดับที่ 8 อีกทั้งเขาได้ไปให้กำลังใจสมาชิกพรรคที่ลงสมัคร สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดนครศรีธรรมราช ในวันที่ 3 เมษายน ปีเดียวกันอีกด้วย ปัจจุบันรังสิมันต์ดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมาธิการความมั่นคงแห่งรัฐ กิจการชายแดนไทย ยุทธศาสตร์ชาติและการปฏิรูปประเทศ และสภาผู้แทนราษฎร
การทำงานด้านการเมือง > สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร

การเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยเป็นการทั่วไป พ.ศ. 2562 แบบบัญชีรายชื่อ สังกัดพรรคอนาคตใหม่ → พรรคก้าวไกล
การเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยเป็นการทั่วไป พ.ศ. 2566 แบบบัญชีรายชื่อ สังกัดพรรคก้าวไกล → พรรคประชาชน (พ.ศ. 2567)
แหล่งข้อมูลอื่น

รังสิมันต์ โรม ที่เฟซบุ๊ก
Rangsiman Rome ที่ทวิตเตอร์
| ด ค กพรรคก้าวไกล |
| --- | --- | --- |
| หัวหน้าพรรค |  ราเชนธร์ ติยะวัชรพงศ์  พิธา ลิ้มเจริญรัตน์  ชัยธวัช ตุลาธน  |  |
| เลขาธิการพรรค |  ปีใหม่ รัฐวงษา  ชัยธวัช ตุลาธน  อภิชาติ ศิริสุนทร  |  |
| โฆษกพรรค |  (วิโรจน์ ลักขณาอดิศร • ธัญญ์วาริน สุขะพิสิษฐ์ • สุทธวรรณ สุบรรณ ณ อยุธยา• ณัฐชา บุญไชยอินสวัสดิ์)  รังสิมันต์ โรม  พริษฐ์ วัชรสินธุ  |  |
| ที่ปรึกษาหัวหน้าพรรค |  พิธา ลิ้มเจริญรัตน์ (ประธาน)  วีระยุทธ กาญจน์ชูฉัตร  เดชรัต สุขกำเนิด  |  |
| นโยบายพรรค |  กฎหมายสมรสเท่าเทียม  |  |
| หัวข้อที่เกี่ยวข้อง |  พรรคอนาคตใหม่  คณะก้าวหน้า  พรรคประชาชน (พ.ศ. 2567)  |  |
ซูบารุ 1000

| ซูบารุ 1000 (A12/512/522) |
| --- | --- |
ซูบารุ 1000 ซีดาน
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิต: ซูบารุ (ฟูจิ เฮฟวี่ อินดัสทรี)
เริ่มผลิตเมื่อ: 1966 - 1969
แหล่งผลิต: โรงงาน ยาจิมะ, โอตะ, กุนมะ, ประเทศญี่ปุ่น
ผู้ออกแบบ: ชินโรคุ โมโมเสะ
ตัวถังและช่วงล่าง
รูปแบบตัวถัง: 2-ประตู ซีดาน 4-ประตู ซีดาน 3- ประตู สเตชัน วากอน 5- ประตู สเตชัน วากอน
โครงสร้าง: เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์: EA-52 977cc  4สูบ เรียง
มิติ
ระยะฐานล้อ: 2,420 mm (95.3 in)
ความยาว: 3,930 mm (154.7 in)
ความกว้าง: 1,480 mm (58.3 in)
ความสูง: 1,390 mm (54.7 in)
น้ำหนัก: 670–705 kg (1,477–1,554 lb)
ระยะเหตุการณ์
รุ่นต่อไป: ซูบารุ เอฟเอฟ-1
ซูบารุ 1000 เป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นแรกที่ผลิตโดย ซูบารุ, และยังเป็นรถยนต์รุ่นแรกของซูบารุ ที่ได้ใช้เครื่องยนต์บ๊อกเซอร์อีกด้วย.
ประวัติ

ในปี 1960 ซูบารุ มีความต้องการที่จะสร้างรถยนต์รุ่นใหม่ขึ้นมาแทนที่ ซูบารุ 1500 พวกเขาจึงได้พัฒนารถยนต์ขึ้นมาหนึ่งรุ่นภายใต้รหัสโครงการ A-5 รถยนต์ต้นแบบระหว่างการพัฒนานั้นเป็นรถยนต์ขนาดเล็กที่ถูกติดตั้งเครื่องยนต์บ๊อกเซอร์(Boxer engine) 4จังหวะ 4สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาด 1500cc ขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบปีกนกคู่ จากทรัพยากรณ์ที่มีจำกัดของ FHI ซูบารุจึงต้องยุติโครงการไว้เพียงเท่านั้น ในช่วงที่ ซูบารุ 360 ถูกวางจำหน่ายอยู่นั้น ซูบารุเองต้องการรถที่นั่งสบายกว่า คันใหญ่กว่า และสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้4คนโดยไม่รู้สึกคับแคบ ซึ่งดูเหมือนว่าโตโยต้า โคโรลล่า, นิสสัน ซันนี, มาสด้า แฟมิเลีย, ฮีโน่ คอนเตซซ่า, อิซูสุ เบลเลตต์, และ มิตซูบิชิ โคลต์ 1000 จะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า ซูบารุ 360 นอกจากจะต้องการรถยนต์ที่คันใหญ่ขึ้นนั่งสะบายขึ้นแล้วนั้น ซูบารุยังต้องการที่จะลดเสียงรบกวนและเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสาร โดยการย้ายเครื่องยนต์มาไว้ด้านหน้าของตัวรถและเปลี่ยนมาใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าแทนระบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบเดิม รวมทั้งเปลี่ยนมาใช้ระบบกันสะเทือนแบบอิสระทั้ง4ล้อ ณ ขณะนั้นรถยนต์ญี่ปุ่นที่ใช้เครื่องยนต์บ๊อกเซอร์ วางไว้บริเวณด้านหน้าของตัวรถและใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้านั้น มีเพียงแค่ โตโยต้า พับบลิก้า ที่ใช้เครื่องยนต์ ตระกูล U เท่านั้น
ในปี 1963 ซูบารุได้พยามยามที่จะเริ่มต้นโครงการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่อีกครั้ง ภายใต้รหัสโครงการ A-4 ด้วยความยาวตัวถัง 3,885 mm (153.0 in), ความยาวฐานล้อ of 2,400 mm (94 in), ความกว้างฐานล้อหน้า 1,230 mm (48 in), ความกว้างฐานล้อหลัง 1,220 mm (48 in), น้ำหนักรวม 500 kg (1,100 lb) จากขนาดของตัวรถ A-4 จึงถูกจัดไว้ในรถขนาดเล็ก. เพื่อที่จะลดเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์ ทั้งยังต้องการที่จะให้เครื่องยนต์มีขนาดเล็กลงอีกด้วย รถยนต์ต้นแบบ A-4 จึงถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ขนาด 923cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ แทนที่เครื่องยนต์ 1500cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ ที่ถูกติดตั้งในรถต้นแบบ A-5 รถยนต์ต้นแบบถูกทดลองผลิตออกมาทันทีในรหัสสายการผลิต A-63 และถูกเปิดตัวในชื่อ ซูบารุ 1000
ในวันที่ 21 ตุลาคม ปี 1965  ซูบารุได้ทำการเปิดตัว ซูบารุ 1000 ครั้งแรกที่ โรงแรม ฮิลตัน โฮเตล โตเกียว(Hilton Hotel Tokyo) ในปัจจุบันรู้จักในชื่อ โฮเตล โตคิว แคปปิตอล(Hotel Tokyu Capitol) ในวันที่ 29 ตุลาคม หลังจากเปิดตัวได้ 8 วัน ซูบารุได้นำ ซูบารุ 1000 ไปแสดงที่งาน โตเกียว มอเตอร์โชว์ ครั้งที่12 (12th Tokyo Motor Show) แต่กว่าที่จะเปิดจำหน่ายก็เป็นเวลากว่า 1 ปีหลังจากงานเปิดตัว ซูบารุเริ่มจำหน่าย ซูบารุ 1000 ในวันที่ 14 พฤษภาคม ปี 1966
ซูบารุ 1000 ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีความเป็นเอกลักษณ์แตกต่างจากรถยนต์ส่วนใหญ่ทีมีจำหน่ายในขณะนั้น ด้วยเครื่องยนต์บ๊อกเซอร์ 4 สูบ โอเวอร์เฮดวาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ วิศวกรของซูบารุได้เริ่มจากการศึกษาเครื่องยนต์ของ พอร์เช่, ดีเคดับบลิว และ เชฟโรเลต คอร์แว วิศวกรของซูบารุมีความเห็นว่าควรจะนำเครื่องยนต์ชนิดนี้มาจับคู่กับระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ปัญหาหลักที่วิศวกรได้พบคือ การใช้ยูนิเวอร์แซลจอยท์(Universal joints)หรือลูกปืนกากบาทกับเพลาขับหน้านนั้น ส่งผลให้มีการสั่งสะเทือนค่อนข้างมาก แต่ปัญหานั้นก็ได้รับความช่วยเหลือจากผู้ผลิตลูกปืนแบริ่งชื่อดังอย่าง โตโย แบริ่ง (Toyo Bearing) ปัจจุบันรู้จักในชื่อ เอ็นทีเอ็น(NTN)  วิศวกรจากซูบารุและโตโยแบริ่งได้ร่วมกันคิดค้นนวัตกรรมใหม่ที่มีชื่อว่า ดับเบิ้ลออฟเซ็ตจอยท์(Double offset joint)ขึ้นมา และได้นำมาใช้งานแทนยูนิเวอร์แซลจอยท์เดิม ในปัจจุบันเครื่องยนต์บ๊อกเซอร์ได้กลายเป็นเอกลักษณ์หนึ่งของรถยนต์ซูบารุไปแล้ว
ประวัติ > ข้อมูลรถยนต์ ซูบารุ1000

| --- | --- |
 รหัสตัวถัง : A522  ขนาดตัวถัง(ยาว×กว้าง×สูง) : 3,925 มม. × 1,480 มม. × 1,390 มม.  ความยาวฐานล้อ : 2,400 มม.  ความกว้างฐานล้อ : ฐานล้อหน้า 1,225 มม. ฐานล้อหลัง 1,210 มม.:  ระยะต่ำสุดจากพื้น : 185 มม.  น้ำหนัก : 695 กิโลกรัม  อัตราเร่ง 0-400 เมตร : 21.0 วินาที  ความเร็วสูงสุด : 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
| --- | --- |
 เครื่องยนต์ รหัสเครื่องยนต์ : EA52  ประเภท : เครื่องยนต์ บ๊อกเซอร์ 4สูบ 4จังหวะ โอเวอร์เฮดวาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ  กระบอกสูบ×ระยะชัก : 72.0 มม.× 60.0 มม.  ปริมาตรกระบอกสูบ : 977 cc.  อัตราส่วนกำลังอัด : 9.0  ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : คาร์บูเรเตอร์จาก เซนิธ-ฮิตาชิ (Zenith Stromberg-Hitachi) รุ่น DCG-268  แรงม้าสูงสุด : 55 แรงม้า (PS) ที่ 6,600 รอบต่อนาที  แรงบิดสูงสุด : 7.8 กิโลกรัม-เมตร ที่ 3,200 รอบต่นาที  ปริมาณถังเชื้อเพลิง : 36 ลิตร:  ระบบส่งกำลัง รูปแบบ : เครื่องยนต์วางหน้าขับเคลื่อนล้อหน้า  ประเภท : เกียร์ธรรมดา เดินหน้า 4 จังหวะ และ ถอยหลัง 1 จังหวะ  อัตราทดเกียร์ เกียร์1 : 3.540  เกียร์2 : 2.235  เกียร์3 : 1.524  เกียร์4 : 1.038  เกียร์ถอยหลัง : 4.100  อัตราทดเฟืองท้าย : 4.375
ระบบบังคับเลี้ยว และ ระบบกันสะเทือน
ประเภทระบบบังคับเลี้ยว : แร็คแอนด์พิเนี่ยน(Rack and Pinion)
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด : 4.8 เมตร
ประเภทระบบกันสะเทือน : ด้านหน้าแบบ อิสระปีกนกคู่(Double Wishbone) ด้านหลังแบบ อิสระเทรลลิ่งอาร์ม(Trailling Arm)
ระบบห้ามล้อ : ดรัมเบรกทั้ง4ล้อ คู่หน้าใช้แบบ ดูโอ้เซอโว(Duo Servo) คู่หลังใช้แบบหลีดดิ้ง (Leading)
ขนาดยาง : 5.50-13-4PR
ราคาจำหน่าย ในประเทศญี่ปุ่น เมื่อเดือนพฤษภาคม ปี 1966
ซูเปอร์เดอลุกซ์(Super Deluxe) : 580,000 ¥, เดอลุกซ์(Deluxe) : 535,000 ¥, สแตนดาร์ด(Standard) : 495,000 ¥.
ซูบารุ 1000 เอสเอส

รุ่นสปอร์ทของ ซูบารุ 1000 ถูกเปิดตัวออกมาในวันที่ 1 พฤศจิกายน ปี 1967 ซูบารุ 1000 เอสเอส มีพื้นฐานมาจาก ซูบารุ 1000 ที่ได้ถูกปรับปรุงแก้ไขในหลายจุด, เครื่องยนต์ EA52 ถูกปรับแต่งในหลายชิ้นส่วน ไม่ว่าจะเป็น เพลาราวลิ้น ฝาสูบ และ เพลาข้อเหวี่ยง รวมทั้งเปลี่ยนไปใช้คาร์บูเรเตอร์คู่จาก มิคูนิ-โซเล็ก(Mikuni-Solex)ส่งผลให้อัตราส่วนกำลังเพิ่มเป็น 10:1 และซูบารุเรียกเครื่องยนต์ที่ถูกปรับแต่งในครั้งนี้ว่า EA53 ตัวอักษรย่อ เอสเอส(SS) มาจากคำว่า สปอร์ทซีดาน (Sport Sedan)
จากเครื่องยนต์ที่ถูกปรับแต่งแล้วจับคู่กับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและน้ำหนักตัวรถที่เบา ส่งผลให้ซูบารุ 1000 เอสเอส เปรียบได้ดั่ง "อาวุธร้าย" ในเดือนกันยายนปี 1968 ซูบารุ 1000 เอสเอส สามารถคว้าแชมป์ในรายการแข่งขัน แจแปนิส อัลไพน์ แรลลี่ ครั้งที่10 (10th Japanese Alpine Rally)ได้สำเร็จ
ซูบารุ 1000 เอสเอส > ข้อมูลรถยนต์ ซูบารุ 1000 เอสเอส

| --- | --- |
 รหัสตัวถัง : A12  ขนาดตัวถัง(ยาว×กว้าง×สูง) : 3,900 มม. × 1,480 มม. × 1,375 มม.  ความยาวฐานล้อ : 2,400 มม.  ความกว้างฐานล้อ : ฐานล้อหน้า 1,235 มม., ฐานล้อหลัง 1,210 มม.:  ระยะต่ำสุดจากพื้น : 165 มม.  น้ำหนัก : 705 กิโลกรัม  อัตราเร่ง 0-400 เมตร : 17.7 วินาที  ความเร็วสูงสุด : 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
| --- | --- |
 เครื่องยนต์ รหัสเครื่องยนต์：EA53  ประเภท : เครื่องยนต์ บ๊อกเซอร์ 4สูบ 4จังหวะ โอเวอร์เฮดวาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ  กระบอกสูบ×ระยะชัก : 72.0 มม.× 60.0 มม.  ปริมาตรกระบอกสูบ : 977 cc.  อัตราส่วนกำลังอัด : 10.0  ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : คาร์บูเรเตอร์คู่รุ่น BDS36 จาก มิคูนิ-โซเล็ก(Mikuni-Solex)  แรงม้าสูงสุด : 67 แรงม้า (PS) ที่ 6,600 รอบต่อนาที  แรงบิดสูงสุด : 8.2 กิโลกรัม-เมตร ที่ 4,600 รอบต่นาที  ปริมาณถังเชื้อเพลิง : 36 ลิตร:  ระบบส่งกำลัง รูปแบบ : เครื่องยนต์วางหน้าขับเคลื่อนล้อหน้า  ประเภท : เกียร์ธรรมดา เดินหน้า 4 จังหวะ และ ถอยหลัง 1 จังหวะ  อัตราทดเกียร์ เกียร์1 : 3.540  เกียร์2 : 2.235  เกียร์3 : 1.524  เกียร์4 : 1.038  เกียร์ถอยหลัง : 4.100  อัตราทดเฟืองท้าย : 4.375
ระบบบังคับเลี้ยว และ ระบบกันสะเทือน
ประเภทระบบบังคับเลี้ยว : แร็คแอนด์พิเนี่ยน(Rack and Pinion)
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด : 4.8 เมตร
ประเภทระบบกันสะเทือน : ด้านหน้าแบบ อิสระปีกนกคู่(Double Wishbone) ด้านหลังแบบ อิสระเทรลลิ่งอาร์ม(Trailling Arm)
ระบบห้ามล้อ : คู่หน้าใช้แบบดิสก์เบรก(Disk Brake) คู่หลังใช้ดรัมเบรกแบบหลีดดิ้ง(Leading)
ขนาดยาง : 145 SR13 เรเดียล(Radial)
ส่วนที่แตกต่างจาก ซูบารุ 1000
ระบบบังคับเลี้ยว : ปรับลดอัตราทดพวงมาลัยจาก 18.43 เหลือ 14.8 ส่งผลให้พวงมาลัยตอบสนองเร็วขึ้น
เครื่องยนต์ : เพลาข้อเหวี่ยง, เพลาราวลิ้น, ฝาสูบ, สปริงวาล์ว ถูกเปลี่ยนใหม่ และ เปลี่ยนไปใช้ท่อไอเสียปลายคู่
ภายนอก : เสาอากาศปริเวณหลังคาเหนือผู้ขับขี่, ชุดแต่งสปอร์ท, กระจังหน้า-ไฟท้าย และ ฝาครอบล้อ แบบพิเศษ
ภายใน : คอนโซลหน้าใหม่, แผงไมล์ใหม่แบบ3ช่อง, เบาะนั่งทรงสปอร์ตพร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบ3จุดยึด
ราคาจำหน่าย : 620,000 ¥
การเปลี่ยนแปลงตลอดช่วงอายุ ซูบารุ 1000 รหัสตัวถัง A12/512/522  (ปี1966 ถึง ปี1969)

21 ตุลาคม 1965 : เปิดตัวต่อสื่อมวลชนครั้งแรกที่โรงแรม ฮิลตัน โฮเตล โตเกียว(Hilton Hotel Tokyo)ในปัจจุบันรู้จักในชื่อโรงแรม โฮเตล โตคิว แคปปิตอล(Hotel Tokyu Capitol)
29 ตุลาคม 1965 : นำไปจัดแสดงที่งานโตเกียว มอเตอร์โชว์ ครั้งที่12 (12th Tokyo Motor Show)
14 พฤษภาคม 1966 : เปิดตัวต่อสาธารณชนครั้งแรกที่โรงแรม ทาคานาวะ ปริ๊นซ์ โฮเตล(Takanawa Prince Hotel) และเริ่มจัดโร้ดโชวน์ 3 จังหวัดแรกที่ซูบารุนำรถยนต์ ซูบารุ 1000 ไปจำหน่ายคือ โตเกียว, ไอจิ และ โอซาก้า รถยนต์รุ่นแรกที่ผลิตออกมาจำหน่ายมีรหัสตัวถังคือ A522 สิ้นสุดการจัดโร้ดโชว์ในเดือนกรกฎาคมปีเดียวกันนั้น
ตุลาคม 1966 : เพิ่มเข็มขัดนิรภัยแบบ3จุด เป็นอุปกรณ์เลือกติดตั้งเสริม
15 กุมภาพันธ์ 1967 : เปิดตัวรุ่น 2 ประตูซีดานมีรหัสตัวถังคือ A512
10 มิถุนายน 1967 : ปรับไมเนอร์เชนจ์ เปลี่ยนรหัสตัวถังเป็น A-12
สิงหาคม 1967 : เพิ่มระยะรับประกันเป็น 2 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร
14 กันยายน 1967 : เปิดตัวรุ่น 5 ประตู สเตชันวากอน ราคาจำหน่าย รุ่นเดอลุกซ์(Deluxe) 525,000 ¥, รุ่นสแตนดาร์ด(Standard) 475,000 ¥.
1 พฤศจิกายน 1967 : เปิดตัวรุ่น สปอร์ทซีดาน ราคา620,000 ¥
1 กรกฎาคม 1968 : เปิดตัวรุ่น 3ประตู สเตชันวากอน รหัสตัวถัง A-41 ราคาจำหน่าย รุ่นเดอลุกซ์(Deluxe) 498,000 ¥, รุ่นสแตนดาร์ด(Standard) 448,000¥.
23 กันยายน 1968 : ชนะการแข่งขันรายการ แจแปนิส อัลไพน์ แรลลี่ ครั้งที่10(10th Japanese Alpine Rally)
1 พฤศจิกายน 1968 : เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ ซูเปอร์เดอลุกซ์(Super Deluxe) ราคาจำหน่าย รุ่น4ประตูซีดาน 580,000 ¥, รุ่น2ประตูซีดาน 545,000¥.
1 มีนาคม 1969 : เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ เอฟเอฟวัน(FF-1)
คลังภาพ

ซูบารุ 1000 2ประตู ซีดาน
ซูบารุ 1000 เดอลุกซ์
ภาพแสดง การติดตั้งล้ออะไหล่ของ ซูบาร 1000 เอสเอส
ด้านหลังของ ซูบารุ 1000 สปอร์ต ซีดาน
ชินโรคุ โมโมเสะ ผู้ออกแบบ รถยนต์ ซูบารุ 1000 ถ่ายในปี1943
ซูบารุ 1000 สเตชัน วาก้อน
ด้านหน้าของ ซูบารุ 1000 สปอร์ต ซีดาน
วัดป่านันทบุรีญาณสังวราราม

| วัดป่านันทบุรีญาณสังวราราม |
| --- | --- |

ที่ตั้ง: ตำบลผาสิงห์ อำเภอเมืองน่าน จังหวัดน่าน
ประเภท: วัดราษฎร์
นิกาย: ธรรมยุติกนิกาย
 สถานีย่อยพระพุทธศาสนา
วัดป่านันทบุรีญาณสังวราราม  เป็นวัดราษฎร์สังกัดคณะสงฆ์ธรรมยุติกนิกาย ตั้งอยู่ในตำบลผาสิงห์ อำเภอเมืองน่าน จังหวัดน่าน
วัดป่านันทบุรีญาณสังวรารามตั้งวัดเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2556 ได้รับพระราชาทานวิสุงคามสีมาเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2557 โดยคุณยายวัลลภา ศิริพรรฒ ได้ซื้อที่ดินเพื่อสร้างวัดจำนวนประมาณ 30 ไร่ มอบถวายคณะสงฆ์วัดป่าดาราภิรมย์ โดยมีพระเดชพระคุณพระราชวิสุทธิญาณ (ฤทธิรงค์ ญาณวโร) เป็นประธาน เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2555 โดยมอบหมายให้ พระครูจันทโรภาส (จักรกริศน์ จนฺโทภาโส) ผู้ช่วยเจ้าอาวาส ซึ่งมีภูมิลำเนาเดิมเป็นชาวจังหวัดน่าน เริ่มดำเนินการสร้างวัดเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน  พ.ศ. 2555 สมเด็จพระญาณสังวร สมเด็จพระสังฆราช สกลมหาสังฆปรินายก ทรงรับวัดไว้ในพระสังฆราชูปถัมภ์ และทรงประทานนามวัดว่า "วัดป่านันทบุรีญาณสังวราราม" เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม  พ.ศ. 2555 และทรงรับการก่อสร้างอุโบสถดินไว้ในสังฆราชูปถัมภ์
อาคารเสนาสนะที่สำคัญคือ อุโบสถดินเฉลิมพระเกียรติ 100 สมเด็จพระญาณสังวร ขนาด 7 x 17 เมตร จำนวน 9 หลัง ซึ่งออกแบบโดยกรมราชทัณฑ์ ปูชนียวัตถุได้แก่ พระพุทธนันทบุรีไพรีพินาศฯ พระประธานในอุโบสถ มีหน้าตักขนาด 60 นิ้ว ปิดทองคำซึ่งสร้างจากแผ่นทองที่ศรัทธาประชาชนร้วมเขียนอธิษฐานจิตนับแสนแผ่น พระพุทธจักรนันทอภิไชย พระพุทธรูปหยกขาวจากประเทศพม่า ศิลปะเชียงแสน สิงห์ 1 หน้าตักกว้าง 49 นิ้ว ประดิษฐานที่ศาลาธรรมไพบูลย์วัฒนานนท์ และพระอุปคุตทันใจ พระอุปคุตทันใจ ขนาด 227 เซนติเมตร ประดิษฐาน ณ ลานพระอุปคุตทันใจ
จังหวัดพระนครศรีอยุธยาในการเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยเป็นการทั่วไป พ.ศ. 2566

การเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดพระนครศรีอยุธยา พ.ศ. 2566 เป็นส่วนหนึ่งของการเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยเป็นการทั่วไป พ.ศ. 2566 จัดขึ้นในวันที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2566 โดยแบ่งเขตเลือกตั้งออกเป็น 5 เขตเลือกตั้ง เพิ่มจากการเลือกตั้งครั้งก่อนเมื่อปี พ.ศ. 2562 ขึ้นมา 1 ที่นั่ง ในแต่ละเขตเลือกตั้งจะมีสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรได้เขตละ 1 คน
ภาพรวม > แบ่งตามพรรค

| พรรค | พรรค | จำนวน ผู้สมัคร | คะแนนเสียง> จน. | คะแนนเสียง>  % | ที่นั่ง> จน. | ที่นั่ง> +/– | ที่นั่ง>  % |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | ภูมิใจไทย | 5 | 196,952 | 38.14 | 3 |  1 | 60.00 |
|  | ก้าวไกล | 5 | 156,305 | 30.27 | 2 |  2 | 40.00 |
|  | เพื่อไทย | 5 | 96,554 | 18.69 | 0 |  2 | 0.00 |
|  | อื่น ๆ | 33 | 66,527 | 12.90 | 0 |  | 0.00 |
| ผลรวม | ผลรวม | 48 | 516,338 | 100.00 | 5 |  | 100.00 |
ภาพรวม > แบ่งตามเขต

| เขตเลือกตั้ง> เขตเลือกตั้ง.เขตเลือกตั้ง | ภูมิใจไทย> .คะแนนเสียง | ภูมิใจไทย> .% | ก้าวไกล> .คะแนนเสียง | ก้าวไกล> .% | เพื่อไทย> .คะแนนเสียง | เพื่อไทย> .% | อื่น ๆ> .คะแนนเสียง | อื่น ๆ> .% | ผลรวม> .คะแนนเสียง | ผลรวม> .% | ผลการเลือกตั้ง> ผลการเลือกตั้ง.ผลการเลือกตั้ง |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| เขต 1 | 35,676 | 34.69 | 41,081 | 39.95 | 15,289 | 14.86 | 10,775 | 10.50 | 102,821 | 100.00 | ก้าวไกล ได้ที่นั่ง |
| เขต 2 | 26,804 | 26.74 | 27,467 | 27.40 | 14,885 | 14.82 | 31,160 | 31.04 | 100,286 | 100.00 | ก้าวไกล ได้ที่นั่ง |
| เขต 3 | 41,117 | 45.89 | 34,584 | 33.68 | 13,061 | 12.72 | 13,911 | 7.71 | 102,673 | 100.00 | ภูมิใจไทย ชนะที่นั่ง |
| เขต 4 | 50,080 | 45.89 | 31,073 | 28.47 | 23,299 | 21.29 | 4,655 | 4.35 | 109,107 | 100.00 | ภูมิใจไทย รักษาที่นั่ง |
| เขต 5 | 37,275 | 36.72 | 22,100 | 21.77 | 30,120 | 29.67 | 12,016 | 11.84 | 101,511 | 100.00 | ภูมิใจไทย ได้ที่นั่ง |
| ผลรวม | 196,952 | 38.14 | 156,305 | 30.27 | 96,554 | 18.69 | 66,527 | 12.90 | 516,338 | 100.00 |  |
ภาพรวม > คะแนนในระบบบัญชีรายชื่อแบ่งตามเขตเลือกตั้ง

| เขตเลือกตั้ง> เขตเลือกตั้ง.เขตเลือกตั้ง | ภูมิใจไทย> .คะแนนเสียง | ภูมิใจไทย> .% | ก้าวไกล> .คะแนนเสียง | ก้าวไกล> .% | เพื่อไทย> .คะแนนเสียง | เพื่อไทย> .% | อื่น ๆ> .คะแนนเสียง | อื่น ๆ> .% | ผลรวม> .คะแนนเสียง | ผลรวม> .% | พรรคที่ชนะ> พรรคที่ชนะ.พรรคที่ชนะ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| เขต 1 | 4,233 | 4.05 | 49,110 | 47.05 | 23,913 | 22.91 | 27,108 | 25.99 | 104,364 | 100.00 | ก้าวไกล |
| เขต 2 | 2,557 | 2.52 | 40,759 | 40.23 | 30,469 | 30.07 | 24,521 | 27.18 | 101,306 | 100.00 | ก้าวไกล |
| เขต 3 | 3,938 | 3.82 | 50,739 | 49.18 | 28,872 | 27.99 | 19,612 | 19.01 | 103,161 | 100.00 | ก้าวไกล |
| เขต 4 | 4,845 | 4.42 | 51,563 | 47.10 | 32,381 | 29.58 | 20,687 | 18.90 | 109,476 | 100.00 | ก้าวไกล |
| เขต 5 | 2,949 | 2.90 | 39,118 | 38.42 | 37,551 | 36.89 | 22,180 | 21.79 | 101,798 | 100.00 | ก้าวไกล |
| ผลรวม | 18,522 | 3.56 | 234,289 | 45.04 | 153,186 | 29.45 | 114,108 | 21.95 | 520,105 | 100.00 |  |
ผลการเลือกตั้งแบบบัญชีรายชื่อ

ผลการเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแบบบัญชีรายชื่อ จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
| พรรค | พรรค | คะแนนเสียง | ร้อยละ |
| --- | --- | --- | --- |
|  | ก้าวไกล (31) | 234,829 | 45.04 |
|  | เพื่อไทย (29) | 153,186 | 29.45 |
|  | รวมไทยสร้างชาติ (22) | 54,367 | 10.45 |
|  | ภูมิใจไทย (7) | 18,522 | 3.56 |
|  | เสรีรวมไทย (25) | 5,327 | 1.02 |
|  | ครูไทยเพื่อประชาชน (6) | 4,906 | 0.94 |
|  | ประชาธิปัตย์ (26) | 4,387 | 0.84 |
|  | พลังประชารัฐ (37) | 3,835 | 0.74 |
|  | ใหม่ (1) | 3,466 | 0.67 |
|  | พลังสังคมใหม่ (5) | 3,452 | 0.67 |
|  | เป็นธรรม (3) | 3,047 | 0.59 |
|  | แรงงานสร้างชาติ (8) | 2,973 | 0.57 |
|  | เพื่อชาติไทย (36) | 2,270 | 0.44 |
|  | ไทยสร้างไทย (32) | 2,223 | 0.43 |
|  | ท้องที่ไทย (4) | 1,939 | 0.37 |
|  | พลัง (9) | 1,842 | 0.35 |
|  | ประชาธิปไตยใหม่ (2) | 1,408 | 0.27 |
|  | ทางเลือกใหม่ (30) | 1,374 | 0.26 |
|  | ไทยภักดี (21) | 1,235 | 0.24 |
|  | ชาติพัฒนากล้า (14) | 1,138 | 0.22 |
|  | ชาติไทยพัฒนา (18) | 1,030 | 0.20 |
|  | ไทยรวมไทย (12) | 978 | 0.19 |
|  | รวมใจไทย (23) | 960 | 0.19 |
|  | เปลี่ยน (20) | 893 | 0.17 |
|  | พลังเพื่อไทย (57) | 830 | 0.16 |
|  | เพื่อชาติ (24) | 827 | 0.16 |
|  | เพื่อไทรวมพลัง (38) | 785 | 0.15 |
|  | ไทยพร้อม (28) | 731 | 0.14 |
|  | อนาคตไทย (10) | 603 | 0.12 |
|  | ประชาชาติ (11) | 601 | 0.12 |
|  | ไทยก้าวหน้า (55) | 596 | 0.12 |
|  | ไทยชนะ (13) | 495 | 0.10 |
|  | ประชากรไทย (63) | 490 | 0.09 |
|  | ภาคีเครือข่ายไทย (19) | 478 | 0.09 |
|  | รวมพลัง (35) | 423 | 0.08 |
|  | มิติใหม่ (39) | 357 | 0.07 |
|  | พลังธรรมใหม่ (27) | 328 | 0.06 |
|  | ไทยศรีวิไลย์ (42) | 305 | 0.06 |
|  | ประชาไทย (56) | 256 | 0.05 |
|  | ประชาภิวัฒน์ (40) | 248 | 0.05 |
|  | เปลี่ยนอนาคต (65) | 246 | 0.05 |
|  | กรีน (15) | 219 | 0.04 |
|  | รักษ์ผืนป่าประเทศไทย (49) | 179 | 0.03 |
|  | ไทยสมาร์ท (67) | 167 | 0.03 |
|  | ไทยธรรม (41) | 163 | 0.03 |
|  | เพื่ออนาคตไทย (48) | 136 | 0.03 |
|  | ไทยเป็นหนึ่ง (33) | 131 | 0.03 |
|  | พลังไทยรักชาติ (62) | 127 | 0.02 |
|  | แผ่นดินธรรม (34) | 117 | 0.02 |
|  | เสมอภาค (17) | 115 | 0.02 |
|  | พลังสหกรณ์ (43) | 114 | 0.02 |
|  | พลังสยาม (16) | 108 | 0.02 |
|  | เส้นด้าย (64) | 105 | 0.02 |
|  | รวมแผ่นดิน (47) | 93 | 0.02 |
|  | ความหวังใหม่ (60) | 85 | 0.01 |
|  | พลังประชาธิปไตย (66) | 72 | 0.01 |
|  | ช่วยชาติ (59) | 64 | 0.01 |
|  | สามัญชน (51) | 63 | 0.01 |
|  | สังคมประชาธิปไตยไทย (58) | 61 | 0.01 |
|  | คลองไทย (61) | 59 | 0.01 |
|  | พลังปวงชนไทย (50) | 56 | 0.01 |
|  | แนวทางใหม่ (45) | 47 | 0.01 |
|  | ถิ่นกาขาวชาววิไล (46) | 42 | 0.01 |
|  | พลังสังคม (53) | 37 | 0.007 |
|  | ชาติรุ่งเรือง (52) | 37 | 0.007 |
|  | ราษฎร์วิถี (44) | 32 | 0.006 |
|  | ภราดรภาพ (54) | 30 | 0.006 |

| บัตรดี | บัตรดี | 520,105 | 95.20 |
| บัตรเสีย | บัตรเสีย | 18,686 | 3.42 |
| ไม่ประสงค์ลงคะแนน | ไม่ประสงค์ลงคะแนน | 7,557 | 1.38 |
| ผู้มาใช้สิทธิ์เลือกตั้ง | ผู้มาใช้สิทธิ์เลือกตั้ง | 546,348 | 82.30 |
| ผู้มีสิทธิ์เลือกตั้ง | ผู้มีสิทธิ์เลือกตั้ง | 635,820 | 100.00 |
ผลการเลือกตั้งแบบแบ่งเขต

| --- | --- |
สัญลักษณ์และความหมาย
*: ส.ส.ระบบเขตเลือกตั้งที่ได้รับเลือกตั้งในการเลือกตั้งครั้งที่ผ่านมา
**: ส.ส.ระบบบัญชีรายชื่อที่ได้รับเลือกตั้งในการเลือกตั้งครั้งที่ผ่านมา
†: ผู้สมัครที่ถูกตัดสิทธิ์
✔: ผู้สมัครที่เคยดำรงตำแหน่งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรมาแล้ว
( ): หมายเลขประจำตัวของผู้สมัคร
ตัวหนา: ผู้สมัครที่ชนะการเลือกตั้ง
ผลการเลือกตั้งแบบแบ่งเขต > เขต 1

เขตเลือกตั้งที่ 1 ประกอบด้วยอำเภอพระนครศรีอยุธยาและอำเภอบางบาล
\
| ผลการเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เขต 1> พรรค | ผลการเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เขต 1> พรรค | ผลการเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เขต 1> ผู้สมัคร | ผลการเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เขต 1> คะแนนเสียง | ผลการเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เขต 1> % | ผลการเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เขต 1> ± |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | ก้าวไกล | ทวิวงศ์ โตทวิวงศ์ (7) | 41,081 | 39.95 | – |
|  | ภูมิใจไทย   | เกื้อกูล ด่านชัยวิจิตร (8)* | 35,676 | 34.69 | +1.19 |
|  | เพื่อไทย   | อัณณพ อารีย์วงศ์สกุล (5) | 15,289 | 14.86 | – |
|  | รวมไทยสร้างชาติ   | พันตำรวจโท ชำนาญ โตวงษ์ (2) | 6,677 | 6.49 | +6.49 |
|  | พลังประชารัฐ   | บุญเชิด ศิริยศ (6) | 1,250 | 1.21 | – |
|  | ประชาธิปัตย์   | นเรศน์ ดาวเรือง (1) | 1,014 | 0.98 | – |
|  | เสรีรวมไทย   | พันธกานต์ ปทุมวัน (9) | 751 | 0.73 | +0.43 |
|  | ไทยสร้างไทย | ปมุข ภาคย์สุภาพ (3) | 621 | 0.60 | – |
|  | ไทยภักดี | ฉวี พงษ์พนัศ (4) | 364 | 0.35 | –1.12 |
|  | เพื่อชาติไทย | สมพงษ์ เนียมเล็ก (10) | 98 | 0.09 | – |
| ผลรวม | ผลรวม | ผลรวม | 102,821 | 100.00 | — |

| บัตรดี | บัตรดี | บัตรดี | 102,821 | 93.21 | – |
| ไม่ประสงค์ลงคะแนน | ไม่ประสงค์ลงคะแนน | ไม่ประสงค์ลงคะแนน | 3,918 | 3.55 | – |
| บัตรเสีย | บัตรเสีย | บัตรเสีย | 3,578 | 3.24 | – |
| ผู้มาใช้สิทธิเลือกตั้ง | ผู้มาใช้สิทธิเลือกตั้ง | ผู้มาใช้สิทธิเลือกตั้ง | 110,317 | 79.92 | – |
| ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง | ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง | ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง | 138,032 | 100.00 | — |
: ก้าวไกล ได้ที่นั่งจาก ภูมิใจไทย