stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
อาลิง โฮลัน
สถิติอาชีพ > สโมสร

| สโมสร | ฤดูกาล | ลีก> ระดับ | ลีก> ลงเล่น | ลีก> ประตู | ถ้วยหลัก> ลงเล่น | ถ้วยหลัก> ประตู | ถ้วยรอง> ลงเล่น | ถ้วยรอง> ประตู | ยุโรป> ลงเล่น | ยุโรป> ประตู | อื่น ๆ> ลงเล่น | อื่น ๆ> ประตู | ทั้งหมด> ลงเล่น | ทั้งหมด> ประตู |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| บรีเนอ 2 | 2015 | 3. divisjon | 3 | 2 | — | — | — | — | — | — | — | — | 3 | 2 |
| บรีเนอ 2 | 2016 | 3. divisjon | 11 | 16 | — | — | — | — | — | — | — | — | 11 | 16 |
| บรีเนอ 2 | รวม | รวม | 14 | 18 | — | — | — | — | — | — | — | — | 14 | 18 |
| บรีเนอ | 2016 | 1. divisjon | 16 | 0 | 0 | 0 | — | — | — | — | — | — | 16 | 0 |
| ม็อลเดอ 2 | 2017 | 3. divisjon | 4 | 2 | — | — | — | — | — | — | — | — | 4 | 2 |
| ม็อลเดอ | 2017 | เอลีเตอเซเรียน | 14 | 2 | 6 | 2 | — | — | — | — | — | — | 20 | 4 |
| ม็อลเดอ | 2018 | เอลีเตอเซเรียน | 25 | 12 | 0 | 0 | — | — | 5 | 4 | — | — | 30 | 16 |
| ม็อลเดอ | รวม | รวม | 39 | 14 | 6 | 2 | — | — | 5 | 4 | — | — | 50 | 20 |
| เร็ดบุลซัลทซ์บวร์ค | 2018–19 | ออสเตรียนบุนเดิสลีกา | 2 | 1 | 2 | 0 | — | — | 1 | 0 | — | — | 5 | 1 |
| เร็ดบุลซัลทซ์บวร์ค | 2019–20 | ออสเตรียนบุนเดิสลีกา | 14 | 16 | 2 | 4 | — | — | 6 | 8 | — | — | 22 | 28 |
| เร็ดบุลซัลทซ์บวร์ค | รวม | รวม | 16 | 17 | 4 | 4 | — | — | 7 | 8 | — | — | 27 | 29 |
| โบรุสซีอาดอร์ทมุนท์ | 2019–20 | บุนเดิสลีกา | 15 | 13 | 1 | 1 | — | — | 2 | 2 | — | — | 18 | 16 |
| โบรุสซีอาดอร์ทมุนท์ | 2020–21 | บุนเดิสลีกา | 28 | 27 | 4 | 3 | — | — | 8 | 10 | 1 | 1 | 41 | 41 |
| โบรุสซีอาดอร์ทมุนท์ | 2021–22 | บุนเดิสลีกา | 24 | 22 | 2 | 4 | — | — | 3 | 3 | 1 | 0 | 30 | 29 |
| โบรุสซีอาดอร์ทมุนท์ | รวม | รวม | 67 | 62 | 7 | 8 | — | — | 13 | 15 | 2 | 1 | 89 | 86 |
| แมนเชสเตอร์ซิตี | 2022–23 | พรีเมียร์ลีก | 35 | 36 | 4 | 3 | 2 | 1 | 11 | 12 | 1 | 0 | 53 | 52 |
| แมนเชสเตอร์ซิตี | 2023–24 | พรีเมียร์ลีก | 31 | 27 | 3 | 5 | 0 | 0 | 9 | 6 | 2 | 0 | 45 | 38 |
| แมนเชสเตอร์ซิตี | 2024–25 | พรีเมียร์ลีก | 24 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 5 | 1 | 0 | 27 | 21 |
| แมนเชสเตอร์ซิตี | รวม | รวม | 90 | 82 | 7 | 8 | 2 | 1 | 28 | 24 | 4 | 0 | 131 | 115 |
| รวมทั้งหมด | รวมทั้งหมด | รวมทั้งหมด | 246 | 195 | 24 | 22 | 2 | 1 | 51 | 50 | 6 | 1 | 331 | 270 |
↑  รวม นอร์เวเจียนคัพ, ออสเตรียนคัพ, เดเอ็ฟเบ-โพคาล, เอฟเอคัพ
↑  รวม อีเอฟแอลคัพ
1 2  ลงเล่นในยูฟ่ายูโรปาลีก
1 2 3 4 5 6  ลงเล่นในยูฟ่าแชมเปียนส์ลีก
1 2  ลงเล่นในเดเอ็ฟเอ็ล-ซูเพอร์คัพ
1 2  ลงเล่นในเอฟเอคอมมิวนิตีชีลด์
↑  ลงเล่น 1 นัด ในเอฟเอคอมมิวนิตีชีลด์ และลงเล่น 1 นัด ในยูฟ่าซูเปอร์คัพ
สถิติอาชีพ > ทีมชาติ

| ทีมชาติ | ปี | ลงเล่น | ประตู |
| --- | --- | --- | --- |
| นอร์เวย์ | 2019 | 2 | 0 |
| นอร์เวย์ | 2020 | 5 | 6 |
| นอร์เวย์ | 2021 | 8 | 6 |
| นอร์เวย์ | 2022 | 8 | 9 |
| นอร์เวย์ | 2023 | 6 | 6 |
| นอร์เวย์ | 2024 | 4 | 4 |
| รวมทั้งหมด | รวมทั้งหมด | 33 | 31 |
สถิติอาชีพ > ทีมชาติ > ประตูในนามทีมชาติ

| ลำดับ | วันที่ | สนาม | คู่แข่ง | ประตู | ผล | รายการแข่งขัน | อ้างอิง |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 4 กันยายน ค.ศ. 2020 | Ullevaal Stadion, ออสโล, ประเทศนอร์เวย์ |  ออสเตรีย | 1–2 | 1–2 | ยูฟ่าเนชันส์ลีก ฤดูกาล 2020–21 ลีกบี |  |
| 2 | 7 กันยายน ค.ศ. 2020 | วินด์เซอร์พาร์ก เบลฟาสต์ ไอร์แลนด์เหนือ |  ไอร์แลนด์เหนือ | 2–1 | 5–1 | ยูฟ่าเนชันส์ลีก ฤดูกาล 2020–21 ลีกบี |  |
| 3 | 7 กันยายน ค.ศ. 2020 | วินด์เซอร์พาร์ก เบลฟาสต์ ไอร์แลนด์เหนือ |  ไอร์แลนด์เหนือ | 5–1 | 5–1 | ยูฟ่าเนชันส์ลีก ฤดูกาล 2020–21 ลีกบี |  |
| 4 | 11 ตุลาคม ค.ศ. 2020 | Ullevaal Stadion, ออสโล, ประเทศนอร์เวย์ |  โรมาเนีย | 1–0 | 4–0 | ยูฟ่าเนชันส์ลีก ฤดูกาล 2020–21 ลีกบี |  |
| 5 | 11 ตุลาคม ค.ศ. 2020 | Ullevaal Stadion, ออสโล, ประเทศนอร์เวย์ |  โรมาเนีย | 3–0 | 4–0 | ยูฟ่าเนชันส์ลีก ฤดูกาล 2020–21 ลีกบี |  |
| 6 | 11 ตุลาคม ค.ศ. 2020 | Ullevaal Stadion, ออสโล, ประเทศนอร์เวย์ |  โรมาเนีย | 4–0 | 4–0 | ยูฟ่าเนชันส์ลีก ฤดูกาล 2020–21 ลีกบี |  |
| 7 | 2 มิถุนายน ค.ศ. 2021 | สนามกีฬาลาโรซาเลดา, มาลากา, ประเทศสเปน |  ลักเซมเบิร์ก | 1–0 | 1–0 | กระชับมิตร |  |
| 8 | 1 กันยายน ค.ศ. 2021 | Ullevaal Stadion, ออสโล, ประเทศนอร์เวย์ |  เนเธอร์แลนด์ | 1–0 | 1–1 | ฟุตบอลโลก 2022 รอบคัดเลือก |  |
| 9 | 4 กันยายน ค.ศ. 2021 | สนามกีฬาเดากาวา, รีกา, ประเทศลัตเวีย |  ลัตเวีย | 1–0 | 2–0 | ฟุตบอลโลก 2022 รอบคัดเลือก |  |
| 10 | 7 กันยายน ค.ศ. 2021 | Ullevaal Stadion, ออสโล, ประเทศนอร์เวย์ |  ยิบรอลตาร์ | 2–0 | 5–1 | ฟุตบอลโลก 2022 รอบคัดเลือก |  |
| 11 | 7 กันยายน ค.ศ. 2021 | Ullevaal Stadion, ออสโล, ประเทศนอร์เวย์ |  ยิบรอลตาร์ | 3–0 | 5–1 | ฟุตบอลโลก 2022 รอบคัดเลือก |  |
| 12 | 7 กันยายน ค.ศ. 2021 | Ullevaal Stadion, ออสโล, ประเทศนอร์เวย์ |  ยิบรอลตาร์ | 5–1 | 5–1 | ฟุตบอลโลก 2022 รอบคัดเลือก |  |
| 13 | 25 มีนาคม ค.ศ. 2022 | Ullevaal Stadion, ออสโล, ประเทศนอร์เวย์ |  สโลวาเกีย | 1–0 | 2–0 | กระชับมิตร |  |
| 14 | 29 มีนาคม ค.ศ. 2022 | Ullevaal Stadion, ออสโล, ประเทศนอร์เวย์ |  อาร์มีเนีย | 1–0 | 9–0 | กระชับมิตร |  |
| 15 | 29 มีนาคม ค.ศ. 2022 | Ullevaal Stadion, ออสโล, ประเทศนอร์เวย์ |  อาร์มีเนีย | 5–0 | 9–0 | กระชับมิตร |  |
เกียรติประวัติ

เร็ดบุลซัลทซ์บวร์ค
ออสเตรียนบุนเดิสลีกา: 2018–19, 2019–20
ออสเตรียนคัพ: 2018–19
โบรุสซีอาดอร์ทมุนท์
เดเอ็ฟเบ-โพคาล: 2020–21
แมนเชสเตอร์ซิตี
พรีเมียร์ลีก: 2022–23, 2023–24
เอฟเอคัพ: 2022–23; รองชนะเลิศ: 2023–24
เอฟเอคอมมิวนิตีชีลด์: 2024
ยูฟ่าแชมเปียนส์ลีก: 2022–23
ยูฟ่าซูเปอร์คัพ: 2023
นอร์เวย์ อายุไม่เกิน 17 ปี
ไซเรงกาคัพ: 2016
รางวัลส่วนตัว
ผู้หน้าใหม่ยอดเยี่ยมแห่งปีของเอลีเตอเซเรียน: 2018
นักฟุตบอลยอดเยี่ยมแห่งปีของออสเตรีย: 2019
รองเท้าทองคำ ฟุตบอลโลกเยาวชนอายุไม่เกิน 20 ปี: 2019
ทีมผู้เล่นหน้าใหม่ยอดเยี่ยมของยูฟ่าแชมเปียนส์ลีก: 2019
ผู้เล่นยอดเยี่ยมประจำฤดูกาลของบุนเดิสลีกา: 2020–21
ผู้เล่นยอดเยี่ยมประจำเดือนของบุนเดิสลีกา: มกราคม 2020, พฤศจิกายน 2020, เมษายน 2021
ผู้หน้าใหม่ยอดเยี่ยมประจำเดือนของบุนเดิสลีกา: มกราคม 2020, กุมภาพันธ์ 2020
ทีมยอดเยี่ยมประจำฤดูกาลของบุนเดิสลีกา: 2020–21
ทีมยอดเยี่ยมแห่งปีของยูโรเปียนสปอร์ตสแม็กกาซีนส์: 2019–20
โกลเดนบอย: 2020
FIFA FIFPro World11: 2020 (กองหน้าตัวที่ 4)
Gullballen: 2020
Kniksen's honour award: 2020
ผู้ทำประตูสูงสุดในยูฟ่าแชมเปียนส์ลีก: 2020–21
ทีมยอดเยี่ยมประจำฤดูกาลของยูฟ่าแชมเปียนส์ลีก: 2020–21
ทีมยอดเยี่ยมประจำฤดูกาลของพรีเมียร์ลีก: 2022–23
นักฟุตบอลยอดเยี่ยมของพีเอฟเอ: 2022–23
ถ้วยรางวัลแกร์ท มึลเลอร์: 2023
โกลบ ซอคเกอร์ อวอร์ดส์: 2023
นักฟุตบอลยอดเยี่ยมแห่งปีโดยนิตยสารเวิลด์ซอคเกอร์ (World Soccer): 2023
ลอริอุสเวิลด์สปอตส์อะวอดส์ สาขานักกีฬาชายยอดเยี่ยมแห่งปี: 2024( ได้รับการเสนอชื่อ)
แหล่งข้อมูลอื่น

Profile at the Borussia Dortmund website
อาลิง โฮลัน ที่เว็บไซต์สหพันธ์ฟุตบอลนอร์เวย์ (ในภาษานอร์เวย์)
อาลิง โฮลัน – สถิติการลงแข่งจากสหภาพสมาคมฟุตบอลยุโรป (UEFA) (อังกฤษ)
| ด ค กผู้เล่นชุดปัจจุบันของสโมสรฟุตบอลแมนเชสเตอร์ซิตี  |
| --- | --- |
 3 ดียัช  4 ฟิลลิปส์  5 สโตนส์  6 อาเก  8 กอวาชิช  9 โฮลัน  10 กรีลิช  11 โดกูว์  12 อังเฆลิญโญ  16 โรดริ  17 เดอ เบรยเนอ  19 กึนโดอัน  20 เบ. ซิลวา  25 อาคันจี  31 แอแดร์ซง  33 คาร์สัน  47 โฟเดน  ผู้จัดการ: กวาร์ดิออลา 
| ฐานข้อมูลการควบคุมรายการหลักฐาน  |
| --- | --- |
นานาชาติ:  ISNI  VIAF 
ประจำชาติ:  นอร์เวย์  สเปน  ฝรั่งเศส  BnF data  เยอรมนี  อิสราเอล  สหรัฐ  เช็กเกีย  โปแลนด์  รัสเซีย 
วิชาการ:  ORCID 
อื่น ๆ:  IdRef 
โฮลันลงเล่นให้กับม็อลเดอใน ค.ศ. 2018
โฮลันเล่นให้กับซัลทซ์บวร์คในยูฟ่าแชมเปียนส์ลีกเมื่อเดือนกันยายน ค.ศ. 2019
โฮลันขณะลงเล่นให้กับโบรุสซีอาดอร์ทมุนท์ในปี ค.ศ. 2020
โฮลัน (กลาง) ขณะลงเล่นให้กับแมนเชสเตอร์ซิตีในเกมที่พบกับวุลเวอร์แฮมป์ตันวอนเดอเรอส์ในปี ค.ศ. 2022
โฮลันกับแมนเชสเตอร์ซิตีในฤดูกาล 2023–24
โฮลันกระโดดข้ามแนวรับฝั่งตรงข้ามสมัยที่เล่นให้กับเร็ดบุลซัลทซ์บวร์คในปี 2019
การขนส่งระบบรางในประเทศพม่า

แผนที่เส้นทางรถไฟในพม่า
การขนส่งระบบรางในประเทศพม่า มีระบบรางทั้งสิ้น 10,296.01 กิโลเมตร (6,398 ไมล์) และมีสถานี 1,225 สถานี ใช้รางส่วนใหญ่เป็นรางขนาด 1 เมตร (มีเตอร์เกจ) ดำเนินการโดยการรถไฟเมียนมา (พม่า: မြန်မာ့ မီးရထား, ออกเสียง: [mjəma̰ míjətʰá]) ภายใต้การดูแลของกระทรวงการรถไฟแห่งพม่า
ประวัติ

ระบบการขนส่งทางรางในประเทศพม่าเริ่มขึ้นเมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2420 ได้ตั้งบริษัท The Irrawaddy Valley State Railway ขึ้นมา โดยเส้นทางสายแรกคือ ย่างกุ้ง–แปร ระยะทางทั้งสิ้น 262 กิโลเมตร ทางรถไฟมีขนาดราง 1 เมตร (มีเตอร์เกจ) ถูกสร้างขึ้นในสมัยที่ตกเป็นอาณานิคมของประเทศอังกฤษ ต่อมาในปี พ.ศ. 2427 ได้เปิดเส้นทางย่างกุ้ง ผ่านพะโคจนถึงตองอู มีระยะทางทั้งสิ้น 267 กิโลเมตร และได้ตั้งบริษัท The Sittang Valley State Railway จากนั้นได้เกิดสงครามอังกฤษ–พม่าครั้งที่สามเมื่อ พ.ศ. 2428 ในพม่าตอนบนโดยอังกฤษเป็นฝ่ายชนะสงครามจึงตกเป็นอาณานิคมของประเทศอังกฤษจึงได้มีการสร้างทางรถไฟส่วนต่อขยายเพิ่มจากตองอู–มัณฑะเลย์เมื่อ พ.ศ. 2432 และได้สร้างต่อขยายไปจากมัณฑะเลย์–มยิจีนาเมื่อ พ.ศ. 2441 ในระหว่างที่สร้างต่อขยายไปจนถึงมยิจีนาได้ตั้งบริษัท Mu Valley State Railway ขึ้นมา แต่ไม่นานก็ได้มีการควบรวมทั้ง 3 บริษัทมาเป็นบริษัทการรถไฟพม่าเมื่อ พ.ศ. 2439 ต่อมาได้ได้มีการสร้างทางรถไฟต่อลงไปทางใต้จากพะโค–เมาะตะมะเมื่อ พ.ศ. 2450 โดยแยกจากสถานีพะโค
เมื่อ พ.ศ. 2485 ประเทศพม่ามีโครงข่ายทางรถไฟในประเทศรวม 3,313 กิโลเมตร ต่อมาเมื่อเกิดการรุกรานจากประเทศญี่ปุ่นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ประเทศญี่ปุ่นได้สร้างทางรถไฟจากประเทศไทยเชื่อมไปยังประเทศพม่าเพื่อใช้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ผ่านประเทศพม่า ในการก่อสร้างได้เกณฑ์เชลยศึกจากฝ่ายสัมพันธมิตรและกรรมกรจำนวนมากมาสร้างสายนี้ ในระหว่างการสร้างได้มีผู้เสียชีวิตเป็นจำนวนมากจากการสร้าง ในเวลาต่อมาจึงกลายเป็นชื่อที่นิยมเรียกโดยทั่วไปว่าทางรถไฟสายมรณะ และเมื่อสงครามสิ้นสุดลงทางรถไฟในประเทศพม่าได้รับความเสียหายอย่างหนัก ทำให้ทางรถไฟสามารถเปิดใช้งานได้เพียง 1,085 กิโลเมตร
หลังจากสงครามโลกสิ้นสุดลงได้มีความพยายามในการปรับปรุงโครงข่ายเส้นทางรถไฟของประเทศในช่วงคริสต์ทศวรรษที่ 1950 ต่อมาเมื่อ พ.ศ. 2504 สามารถกลับมาเปิดใช้งานเส้นทางรถไฟได้ถึง 3,020 กิโลเมตร ต่อมาในเดือนตุลาคม ปี พ.ศ. 2513 ได้เปิดเพิ่มอีก 36 กิโลเมตร ในปี พ.ศ. 2532 ประเทศพม่าได้เปลี่ยนชื่อเป็นประเทศเมียนมา จึงได้เปลี่ยนชื่อบริษัทเป็นการรถไฟเมียนมา เมื่อรัฐบาลทหารเข้ามามีอำนาจในปี พ.ศ. 2531 ได้มีโครงการก่อสร้างทางรถไฟเพิ่มขึ้นอีกจนกระทั่งเมื่อ พ.ศ. 2543 ประเทศพม่าสามารถมีทางรถไฟเพิ่มมากขึ้นได้ถึง 5,068 กิโลเมตร และมีการก่อสร้างเพิ่มเติมอีกทั้งมีการปรับปรุงเส้นทางเรื่อยมาจนถึงปัจจุบัน
และในปี พ.ศ. 2559 ได้เปิดเส้นทางรถรางใหม่ในเมืองย่างกุ้ง โดยรถรางนั้นมีทั้งหมด 3 คันเป็นรถรางมือสองนำเข้ามาจากฮิโรชิม่า ประเทศญี่ปุ่น โดยใช้รางขนาด 1.435 เมตร (สแตนดาร์ดเกจ) แต่เปิดได้เพียงไม่นานก็ปิดให้บริการไปเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2559
โครงข่าย

มีสถานีรถไฟที่เปิดใช้งานอยู่ 960 สถานีในพม่า โดยมีสถานีรถไฟย่างกุ้งและสถานีรถไฟมัณฑะเลย์เป็นสถานีศูนย์กลาง
โครงข่าย > พม่าตอนล่าง

| สาย | เส้นทาง | หมายเหตุ |
| --- | --- | --- |
| ย่างกุ้ง–มัณฑะเลย์ | ย่างกุ้ง–พะโค–ตองอู–เนปยีดอ–ตาซี–มัณฑะเลย์ | 620 กิโลเมตร (390 ไมล์), รถด่วนไม่จอดสถานีพะโค |
| ย่างกุ้ง–มอละมไยน์ | ย่างกุ้ง–พะโค–Theinzayat–ไจโท–สะเทิม–เมาะตะมะ–มอละมไยน์ | 296 กิโลเมตร (184 ไมล์) |
| ย่างกุ้ง–มยี่นชาน | ย่างกุ้ง–ปยี่นมะน่า–ตอง-ดวี่นจี้–เจาะปะด้อง–พุกาม–มยี่นชาน | 652 กิโลเมตร (405 ไมล์) |
| ย่างกุ้ง–ปะโคะกู | ย่างกุ้ง–ปยี่นมะน่า–ตอง-ดวี่นจี้–เจาะปะด้อง–พุกาม–ปะโคะกู | 676 กิโลเมตร (420 ไมล์) |
| ย่างกุ้ง–อองลาน–พุกาม | ย่างกุ้ง–และปะด้าน–ป้องเด–อองลาน–เจาะปะด้อง–พุกาม | 676 กิโลเมตร (420 ไมล์) |
| ย่างกุ้ง–แปร | ย่างกุ้ง–แปร | 259 กิโลเมตร (161 ไมล์) |
| สายตะนาวศรี | มอละมไยน์–เย่–ทวาย | 339 กิโลเมตร (211 ไมล์) กำลังก่อสร้างเส้นมะริด |
โครงข่าย > พม่าตอนบน

| สาย | เส้นทาง | หมายเหตุ |
| --- | --- | --- |
| มัณฑะเลย์–มยิจีนา | มัณฑะเลย์–ซะไกง์–ชเวโบ–มยิจีนา | 361 กิโลเมตร (224 ไมล์) |
| มัณฑะเลย์–ล่าเสี้ยว | มัณฑะเลย์–ปยีนอู้ลวีน–จ๊อกแม้–สี่ป้อ–ล่าเสี้ยว | 441 กิโลเมตร (274 ไมล์) |
| มัณฑะเลย์–ตาซี | มัณฑะเลย์–Thedaw–Dahuttaw–Hanza–Ywapale–ตาซี | 500 กิโลเมตร (310 ไมล์) |
| โมนยวา–ปะโคะกู | โมนยวา–Khinnu–มัณฑะเลย์–ปะโคะกู | 729 กิโลเมตร (453 ไมล์) |
โครงข่าย > รถไฟวงแหวนย่างกุ้ง

บทความหลัก: รถไฟวงแหวนย่างกุ้ง
เป็นระบบรถไฟชานเมืองในเขตย่างกุ้งและปริมณฑล มีระยะทาง 81 กิโลเมตร (50 ไมล์) จำนวน 39 สถานี มีผู้ใช้ราว 150,000 คนต่อวัน และมีขบวนรถไฟ 300 ขบวนวิ่งวนรอบทุกวัน
แผนการพัฒนา > แผนการพัฒนาภายในประเทศ

เส้นทางการเดินรถไฟภายในประเทศพม่าในปัจจุบันนั้นมีสภาพที่ทรุดโทรมลงไปมาก ปัจจุบันพม่าจึงมีโครงการพัฒนาปรับปรุงเส้นทางรถไฟให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยมีทั้งหมด 4 โครงการ
โครงการพัฒนาทางรถไฟ ย่างกุ้ง–มัณฑะเลย์ เป็นการปรับปรุงเส้นทางรถไฟ และสะพาน ตลอดเส้นทาง พร้อมติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณใหม่ และที่สำคัญที่สุดคือ ซี้อรถไฟชุดดีเซลราง (DEMU) จากญี่ปุ่นมาให้บริการ แบ่งแผนพัฒนาออกเป็น 2 ช่วง คือ  ย่างกุ้ง–ตองอู ระยะทาง 267 กิโลเมตร และ ตองอู–มัณฑะเลย์ ระยะทาง 353 กิโลเมตร ได้รับงบประมาณสนับสนุนจากญี่ปุ่น
โครงการพัฒนาทางรถไฟวงแหวนย่างกุ้ง โครงการนี้เป็นเส้นทางหลักของขนส่งมวลชนในเมืองย่างกุ้ง เป็นเส้นทางรอบเมืองย่างกุ้งและปริมณฑล ระยะทางประมาณ 46 กิโลเมตร ได้รับงบประมาณสนับสนุนจากญี่ปุ่น เป็นการปรับปรุงเส้นทางพร้อมงานอาณัติสัญญาณและตัวรถไฟดีเซลราง (DEMU)
โครงการปรับปรุงเส้นทาง มัณฑะเลย์–มยิจีนา เป็นทางรถไฟเชื่อมเมืองติดทางรถไฟที่อยู่เหนือสุดของพม่า ระยะทางทั้งหมด 547 กิโลเมตร เป็นทางเดี่ยวตลอดเส้นทาง ทางรถไฟสายนี้มีปัญหาความชัน และรัศมีโค้งที่แคบ ทำให้ใช้ความเร็วไม่ได้ แบ่งแผนการพัฒนาเป็น 3 ช่วงคือ มัณฑะเลย์–กอลี่น , กอลี่น–โม่ญี่น และ โม่ญี่น–มยิจีนา จะเริ่มปรับปรุงเส้นทางช่วงที่ 2 กอลี่น–โม่ญี่น ระยะทาง 42 กิโลเมตร เป็นช่วงแรก เงินทุนอยู่ระหว่างการเจรจาเงื่อนไขเงินกู้ จากเกาหลี (EDCF)
โครงการพัฒนาทางรถไฟ ย่างกุ้ง–แปร เป็นเส้นทางรถไฟสายแรกของประเทศพม่า มีระยะทาง 148 กิโลเมตร ในแผนมีการปรับปรุงทางรถไฟ สะพาน สถานี และอาณัติสัญญาณใหม่ทั้งหมด
แผนการพัฒนา > แผนการพัฒนาการเชื่อมต่อรถไฟระหว่างประเทศ

ประเทศพม่ายังไม่มีเส้นทางที่เชื่อมต่อระหว่างประเทศ ปัจจุบันมีแผนในการเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน 3 ประเทศคือไทย จีน และอินเดีย
เส้นทาง พม่า–จีน โดยจะปรับปรุงเส้นทางเดิม และก่อสร้างทางใหม่ เส้นทาง มัณฑะเลย์–มูเซะ ชายแดนจีน ระยะทาง 431 กิโลเมตร เป็นทางรถไฟขนาดราง 1 เมตร ออกแบบความเร็ว 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง
เส้นทาง พม่า–อินเดีย โดยจะปรับปรุงเส้นทางเดิม และก่อสร้างทางใหม่ เส้นทาง มัณฑะเลย์–Tamu ชายแดนอินเดีย ซึ่งมีการศึกษาความเป็นไปได้หลายเส้นทาง
เส้นทาง พม่า–ไทย พม่ามองความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อกับไทยเราไว้ 3 เส้นทางคือ
– ทวาย–กาญจนบุรี (พุน้ำร้อน) เชื่อมต่อเส้นทาง E–W Corridor เส้นใต้ของไทย
– ตาน–พยูซะยะ–กาญจนบุรี (เจดีย์สามองค์) เส้นทางรถไฟสายมรณะเดิม
– เมียวดี–แม่สอด เชี่อมต่อเส้นทาง แม่สอด–ตาก–นครสวรรค์ E–W Corridor เส้นเหนือของไทย
ดูเพิ่ม

รายชื่อสถานีรถไฟในประเทศพม่า
การคมนาคมในประเทศพม่า
แหล่งข้อมูลอื่น

Myanmar Railways
สถานีรถไฟย่างกุ้ง สถานีศูนย์กลางพม่าตอนล่าง
สถานีรถไฟมัณฑะเลย์ สถานีศูนย์กลางพม่าตอนบน
คลื่นชีวิต (ละครโทรทัศน์ พ.ศ. 2560)

สำหรับความหมายอื่น ดูที่ คลื่นชีวิต (แก้ความกำกวม)
| คลื่นชีวิต |
| --- | --- |

แนว: ดราม่า
สร้างโดย: บริษัท ละครไท จำกัด
บทประพันธ์: กรุง ญ. ฉัตร
บทละครโทรทัศน์: คนปั้นฝัน
กำกับโดย: อำไพพร จิตต์ไม่งง
แสดงนำ: ปริญ สุภารัตน์ อุรัสยา เสปอร์บันด์ หลุยส์ สก๊อต จรินทร์พร จุนเกียรติ มาสุ จรรยางค์ดีกุล ณัฏฐณิชา ดังวัธนาวณิชย์
ผู้ประพันธ์ดนตรีแก่นเรื่อง: จีบ... (May I) - รณเดช วงศาโรจน์   เพลงประกอบส่วนหนึ่งในตอนที่ 15 (ตอนจบ)
ดนตรีแก่นเรื่องเปิด: ยิ่งห้ามยิ่งหวั่นไหว - ซีล
ดนตรีแก่นเรื่องปิด: อย่าบอกว่า - ว่าน วันวาน
ประเทศแหล่งกำเนิด:  ประเทศไทย
ภาษาต้นฉบับ:  ภาษาไทย
จำนวนตอน: 15 ตอน
การผลิต
ควบคุมงานสร้าง: หทัยรัตน์ อมตวณิชย์
ความยาวตอน: 150 นาที
ออกอากาศ
สถานีโทรทัศน์: สถานีวิทยุโทรทัศน์ไทยทีวีสีช่อง 3
ออกอากาศ: 23 มกราคม พ.ศ. 2560 – 13 มีนาคม พ.ศ. 2560
ละครเรื่องถัดไป: บ่วงหงส์
คลื่นชีวิต เป็นละครโทรทัศน์แนวดราม่าในปี พ.ศ. 2560 ดัดแปลงมาจากนวนิยายในชื่อเดียวกันของกรุง ญ. ฉัตรในปี พ.ศ. 2525 บทโทรทัศน์โดย คนปั้นฝัน กำกับการแสดงโดย อำไพพร จิตต์ไม่งง นำแสดงโดย ปริญ สุภารัตน์, อุรัสยา เสปอร์บันด์, หลุยส์ สก๊อต, จรินทร์พร จุนเกียรติ, มาสุ จรรยางค์ดีกุล และณัฏฐณิชา ดังวัธนาวณิชย์ ออกอากาศครั้งแรกในวันที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2560–13 มีนาคม พ.ศ. 2560 ทางสถานีวิทยุโทรทัศน์ไทยทีวีสีช่อง 3
เรื่องย่อ

จีราวัจน์ ดาราสาวมากฝีมือ ผู้มีชื่อเสียงควบคู่กับข่าวฉาวกับหนุ่มๆ ทั้งนอกและในวงการ รวมทั้งนิสัยพูดตรง ถ้าไม่ผิด ก็พร้อมท้าชนโดยไม่สนใจหน้าไหน จนโดนใครต่อใครตราหน้าว่าจีราวัจน์เป็นผู้หญิงแรงกร้านโลกและง่าย แม้แต่แม่แท้ๆ ยังว่าเป็นเด็กใจแตก แถมโดนสามีใหม่ของแม่วางยาเพื่อข่มขืน แต่เธอหนีออกมาได้ เพราะฤทธิ์ยาจึงทำให้เธอขับรถชนแฟนสาวของ สาธิต เสียชีวิต สาธิตไม่ยอมรับว่าเป็นอุบัติเหตุและไม่ยอมให้อภัย สำนึกผิดชอบชั่วดีที่มีอยู่เต็มเปี่ยมในใจของ จีราวัจน์ ทำให้เธอไม่สามารถยกโทษให้ตัวเองได้เช่นกัน
นักแสดง

| ปี | พ> ศ. 2560 |
| --- | --- |
ผู้จัดละคร: ละครไท
บทโทรทัศน์: คนปั้นฝัน
กำกับการแสดงโดย: อำไพพร จิตต์ไม่งง
นักแสดงหลัก
สาธิต (ธิต): ปริญ สุภารัตน์
จีราวัจน์ (จี): อุรัสยา เสปอร์บันด์
ชยันต์: หลุยส์ สก๊อต
ปียากุล (เปี๊ยก): จรินทร์พร จุนเกียรติ
เจตต์: มาสุ จรรยางค์ดีกุล
ดารากา พิรุฬวรกุล (ดาว): ณัฏฐณิชา ดังวัธนาวณิชย์
เจนจิรา (เจน): นลินทิพย์ สกุลอ่องอำไพ
พิม: โชติกา วงศ์วิลาศ
นักแสดงสมทบ
ลูกน้ำ: ศรีพรรณ ชื่นชมบูรณ์
สุกี้: เอกชัย เอื้อสังคมเศรษฐ์
พัฒนะ: สันติสุข พรหมศิริ
คุณหญิงจริยา: มยุริญ ผ่องผุดพันธ์
สิทธา: ธีรพงศ์ เหลียวรักวงศ์
ครูอารี: อนันต์ บุนนาค
นวดี: ขวัญฤดี กลมกล่อม
ศิริลักษณ์: ไปรมา รัชตะ
นักแสดงรับเชิญ
รุจน์: วฤษฎิ์ ศิริสันธนะ
ติวดี บรรณบดี: พริมา พันธุ์เจริญ
พ.ต.ต.พิเชษฐ์: สุรินทร คารวุตม์
เพ็ญจันทร์ สันทิศ (ยายจันทร์): ทัศน์วรรณ เสนีย์วงศ์ ณ อยุธยา
พัน: ณัฏฐพงษ์ ชาติพงษ์
รดา: เวธกา ศิริวัฒนา
ปีก้า: ปิยะ เศวตพิกุล
จวงจันทร์: รสริน จันทรา
เวทิต: จักรพันธ์ จันโอ
สเตฟาน: ณภัทร ชุ่มจิตตรี
พัฒนะ (ลุงของเด็กชายกสิณ รุ่งเรือง): กิตติพล เกศมณี
วัยเด็กของจีราวัจน์ (จี): ด.ญ.จิรดา โมแรน
วัยเด็กของพัน: ด.ช.จักริน โมแรน
การตอบรับ > คำวิจารณ์

ด้านคำวิจารณ์ ไทยรัฐออนไลน์ชื่นชมการกำกับการแสดงที่สามารถดึงศักยภาพของนักแสดงออกมาได้ดี แต่บท "เจน" ที่รับบทโดย วันสิริ อ่องอำไพ กลับเป็นตัวละครที่น่ารำคาญมากกว่าน่ารัก ถ้าตัดส่วนนี้ออกไปหรือปรับความน่ารำคาญให้น้อยลงในละครได้ก็จะดีกว่านี้ สำหรับเรื่องมุมกล้องนั้น ได้ให้คำวิจารณ์ว่า "โบราณไป" แต่ก็ยังเป็นละครที่น่าดูและพิสูจน์ความสามารถของนักแสดงได้อีกหลายคน
ด้านนักแสดงและการแสดง ไทยรัฐวิจารณ์ว่า "นักแสดงหญิงทั้งสอง (อุรัสยา เสปอร์บันด์ และ จรินทร์พร จุนเกียรติ) สามารถสลัดความหวานทิ้งได้ ถือว่าทั้งคู่สอบผ่าน" ส่วนปริญ สุภารัตน์กับบท "สาธิต" ก็เป็นอีกคนหนึ่งที่แสดงดี ไม่โดนญาญ่าและเต้ยกลบหมด นอกจากนี้ ณัฏฐณิชา ดังวัธนาวณิชย์, มาสุ จรรยางค์ดีกุล และหลุยส์ สก๊อต ก็เป็นอีกตัวละครที่ทำให้ละครเรื่องนี้กลมกล่อมมากยิ่งขึ้น
สำหรับบทโรแมนติกระหว่างหมากและญาญ่านั้น โพสต์ทูเดย์กล่าวถึงเคมีที่เข้ากันได้ดี ทำให้ดูละครแล้วอินมากขึ้น
การตอบรับ > รางวัล

| รางวัล | สาขา | ผู้ได้รับการเสนอชื่อ | ผล |
| --- | --- | --- | --- |
| มายาอวอร์ดส์ 2017 | ละครยอดนิยมขวัญใจมหาชน | คลื่นชีวิต | เสนอชื่อเข้าชิง |
| มายาอวอร์ดส์ 2017 | ผู้กำกับละครขวัญใจมหาชน | อำไพพร จิตต์ไม่งง | เสนอชื่อเข้าชิง |
| มายาอวอร์ดส์ 2017 | ดารานำชายขวัญใจมหาชน | ปริญ สุภารัตน์ | เสนอชื่อเข้าชิง |
| มายาอวอร์ดส์ 2017 | ดารานำหญิงขวัญใจมหาชน | อุรัสยา เสปอร์บันด์ | เสนอชื่อเข้าชิง |
| มายาอวอร์ดส์ 2017 | ดาราสมทบชายขวัญใจมหาชน | หลุยส์ สก๊อต | เสนอชื่อเข้าชิง |
| มายาอวอร์ดส์ 2017 | ดาราสมทบหญิงขวัญใจมหาชน | จรินทร์พร จุนเกียรติ | เสนอชื่อเข้าชิง |
| มายาอวอร์ดส์ 2017 | เพลงประกอบละครยอดนิยม | "ยิ่งห้ามยิ่งหวั่นไหว" – ซีล | เสนอชื่อเข้าชิง |
| ดาราอินไซด์อวอร์ด รางวัลนาคราช ครั้งที่ 2 | ละครยอดนิยมดีเด่นแห่งปี | คลื่นชีวิต | ได้รับรางวัล |
| ดาราอินไซด์อวอร์ด รางวัลนาคราช ครั้งที่ 2 | นักแสดงนำหญิงยอดนิยมดีเด่นแห่งปี | อุรัสยา เสปอร์บันด์ | ได้รับรางวัล |
| ดาราอินไซด์อวอร์ด รางวัลนาคราช ครั้งที่ 2 | ดาราสนับสนุนชายยอดเยี่ยมแห่งปี | เอกชัย เอื้อสังคมเศรษฐ์ | ได้รับรางวัล |
| ฮาวอวอร์ด 2017 | นักแสดงชายยอดเยี่ยม | ปริญ สุภารัตน์ | ได้รับรางวัล |
| รางวัลโทรทัศน์ทองคำ ครั้งที่ 32 | นักแสดงนำหญิงดีเด่น | อุรัสยา เสปอร์บันด์ | ได้รับรางวัล |
| เอ็มไทยท็อปทอล์กอะเบาต์ 2018 | ละครที่ถูกกล่าวถึงมากที่สุด | คลื่นชีวิต | ได้รับรางวัล |
| เอ็มไทยท็อปทอล์กอะเบาต์ 2018 | นักแสดงชายที่ถูกกล่าวถึงมากที่สุด | ปริญ สุภารัตน์ | ได้รับรางวัล |
| เอ็มไทยท็อปทอล์กอะเบาต์ 2018 | นักแสดงหญิงที่ถูกกล่าวถึงมากที่สุด | จรินทร์พร จุนเกียรติ | เสนอชื่อเข้าชิง |
| สนุกโหวตออฟเดอะเยียร์ | ละครดังทะลุจอ | คลื่นชีวิต | ได้รับรางวัล |
| สนุกโหวตออฟเดอะเยียร์ | สุดยอดสาวในฝัน | อุรัสยา เสปอร์บันด์ | ได้รับรางวัล |
| รางวัลไนน์เอ็นเตอร์เทน อวอร์ดส์ ครั้งที่ 11 | นักแสดงชายแห่งปี | ปริญ สุภารัตน์ | เสนอชื่อเข้าชิง |
| รางวัลไนน์เอ็นเตอร์เทน อวอร์ดส์ ครั้งที่ 11 | นักแสดงชายแห่งปี | หลุยส์ สก๊อต | เสนอชื่อเข้าชิง |
| รางวัลไนน์เอ็นเตอร์เทน อวอร์ดส์ ครั้งที่ 11 | นักแสดงหญิงแห่งปี | อุรัสยา เสปอร์บันด์ | เสนอชื่อเข้าชิง |
| รางวัลไนน์เอ็นเตอร์เทน อวอร์ดส์ ครั้งที่ 11 | ละครโทรทัศน์แห่งปี | คลื่นชีวิต | เสนอชื่อเข้าชิง |
| สยามดารา สตาร์ส อวอร์ดส์ 2018 | ละครยอดเยี่ยม | คลื่นชีวิต | เสนอชื่อเข้าชิง |
| สยามดารา สตาร์ส อวอร์ดส์ 2018 | ผู้กำกับยอดเยี่ยม | อำไพพร จิตต์ไม่งง | เสนอชื่อเข้าชิง |
| สยามดารา สตาร์ส อวอร์ดส์ 2018 | นักแสดงนำชายยอดเยี่ยม | ปริญ สุภารัตน์ | เสนอชื่อเข้าชิง |
| สยามดารา สตาร์ส อวอร์ดส์ 2018 | นักแสดงนำหญิงยอดเยี่ยม | อุรัสยา เสปอร์บันด์ | เสนอชื่อเข้าชิง |
| รางวัลนาฏราช ครั้งที่ 9 | นักแสดงนำชายยอดเยี่ยม | ปริญ สุภารัตน์ | เสนอชื่อเข้าชิง |
| รางวัลนาฏราช ครั้งที่ 9 | นักแสดงสมทบชายยอดเยี่ยม | หลุยส์ สก๊อต | เสนอชื่อเข้าชิง |
| รางวัลนาฏราช ครั้งที่ 9 | นักแสดงสมทบหญิงยอดเยี่ยม | จรินทร์พร จุนเกียรติ | เสนอชื่อเข้าชิง |
| รางวัลนาฏราช ครั้งที่ 9 | ทีมนักแสดงยอดเยี่ยม | คลื่นชีวิต | เสนอชื่อเข้าชิง |
| รางวัลนาฏราช ครั้งที่ 9 | เพลงละครยอดเยี่ยม | "ยิ่งห้ามยิ่งหวั่นไหว" – ซีล | เสนอชื่อเข้าชิง |
แหล่งข้อมูลอื่น

คลื่นชีวิต ที่สยามโซน
คลื่นชีวิต ที่เอ็มไทย
รายพระนามจักรพรรดิไบแซนไทน์

|  จักรพรรดิ แห่งชาวโรมัน |
| --- | --- |
ราชาธิปไตยในอดีต

Byzantine Palaiologos Eagle.svg
เครื่องยศจักรพรรดิที่ถูกใช้ในสมัยราชวงศ์พาลาโอโลกอส

จักรพรรดิคอนสแตนตินที่ 11  จักรพรรดิไบแซนไทน์องค์สุดท้าย
 
ปฐมกษัตริย์: จักรพรรดิคอนสแตนตินมหาราช
องค์สุดท้าย: จักรพรรดิคอนสแตนตินที่ 11 พาลาโอโลกอส
สถานพำนัก: พระราชวังคอนสแตนติโนเปิล
ผู้แต่งตั้ง: ไม่ระบุ, โดยพฤตินัย, สืบราชสันตติวงศ์ทางสายโลหิต
เริ่มระบอบ: 11 พฤษภาคม ค.ศ. 330
สิ้นสุดระบอบ: 29 พฤษภาคม ค.ศ. 1453  (1,123 ปี 18 วัน)
นี่คือ รายพระนามจักรพรรดิไบแซนไทน์ ตั้งแต่การสถาปนากรุงคอนสแตนติโนเปิลในปีค.ศ. 330 ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นโดยทั่วไปของจักรวรรดิโรมันตะวันออก หรือ จักรวรรดิไบแซนไทน์ ไปจนถึงการเสียกรุงคอนสแตนติโนเปิลแก่จักรวรรดิออตโตมันในปี ค.ศ. 1453 มีเพียงจักรพรรดิเท่านั้นที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้ปกครองที่ถูกต้องตามกฎหมายและมีพระราชอำนาจในการใช้อำนาจอธิปไตย รวมทั้งการแยกตำแหน่งจักรพรรดิร่วม (symbasileis:ซิมบาซิเลอิส) ผู้ซึ่งไม่เคยเป็นสถานะของผู้ปกครอง และไม่นับรวมผู้ช่วงชิงราชบัลลังก์หรือกบฏที่ทำการอ้างสิทธิในตำแหน่งจักรพรรดิ
ตามประเพณีโบราณ สายสันตติวงศ์ของจักรพรรดิไบแซนไทน์จะเริ่มร่วมกับจักรพรรดิโรมัน จักรพรรดิคอนสแตนตินมหาราช จักรพรรดิคริสตศาสนิกชนพระองค์แรก ผู้ทรงสร้างเมืองบิแซนเทียมขึ้นมาใหม่ในฐานะราชธานี นามว่า คอนสแตนติโนเปิล และเป็นผู้ซึ่งได้รับการยกย่องจากจักรพรรดิไบแซนไทน์ในสมัยหลังในฐานะรูปแบบของผู้ปกครอง ลักษณะเด่นสำคัญของรัฐไบแซนไทน์ได้เกิดขึ้นในรัชสมัยจักรพรรดิคอนสแตนติน คือ ระบบการปกครองได้มีศูนย์กลางอยู่ที่คอนสแตนติโนเปิลและถูกครอบงำทางวัฒนธรรมโดยกรีกตะวันออกกับศาสนาคริสต์ที่เป็นศาสนาประจำชาติ
จักรพรรดิไบแซนไทน์ทุกพระองค์ขนามนามพระองค์เองว่า "จักรพรรดิโรมัน"  คำว่า "ไบแซนไทน์" นั้นได้ถูกประกาศใช้โดยประวัติศาสตร์นิพนธ์ตะวันตกในคริสต์ศตวรรษที่ 16 ตำแหน่ง "จักรพรรดิโรมัน" ไม่ได้ถูกท้าทายมาก่อนจนกระทั่งสมเด็จพระสันตะปาปาทรงประกอบพระราชพิธีราชาภิเษกสวมมงกุฎให้แก่กษัตริย์ชาวแฟรงก์ คือ พระเจ้าชาร์เลอมาญ ในฐานะ "จักรพรรดิโรมันอันศักดิ์สิทธิ์" (25 ธันวาคม ค.ศ. 800) เป็นการกระทำเพื่อตอบโต้พระราชพิธีราชาภิเษกไบแซนไทน์ จักรพรรดินีไอรีน ซึ่งเป็นสตรี โดยไม่ได้รับการยอมรับจากสมเด็จพระสันตะปาปาลีโอที่ 3
ตำแหน่งของจักรพรรดิทั้งหมดก่อนหน้าจักรพรรดิเฮราคลิอัสมีตำแหน่งอย่างเป็นทางการว่า "ออกัสตัส" (Augustus) ถึงแม้ว่าจะมีตำแหน่งอื่นที่ใช้อย่าง โดมินัส (Dominus) ชื่อตำแหน่งทั้งหลายก่อนหน้ามาจาก อิมเพอเรเตอร์ (Imperator) ซีซาร์ (Caesar) และตามมาด้วย ออกัสตัส ต่อมาในรัชสมัยจักรพรรดิเฮราคลิอัส ชื่อตำแหน่งได้กลายเป็นภาษากรีกคือ บาซิลิอัส (Basileus; ภาษากรีก:Βασιλεύς) ซึ่งมีความหมายแต่เดิมว่า ประมุข แต่ถูกใช้เพื่อแทนที่คำว่า ออกัสตัส ตามมาด้วยการสร้างศัตรูกับจักรวรรดิโรมันอันศักดิ์สิทธิ์ในยุโรปตะวันตก ตำแหน่ง "ออโตคราเตอ" (Autokrator; ภาษากรีก:Αὐτοκράτωρ) ได้ถูกนำมาใช้มากขึ้น ในหลายศตวรรษต่อมา จักรพรรดิถูกกล่าวถึงโดยชาวคริสต์ตะวันตกว่าเป็น "จักรพรรดิแห่งกรีก" ในช่วงสุดท้ายของจักรวรรดิ จักรพรรดิจะเรียกตนเองว่า "[พระนามจักรพรรดิ]ในพระคริสต์ จักรพรรดิและอัตตาธิปัตย์แห่งชาวโรมัน"
ในช่วงยุคกลาง ระบบราชวงศ์ถือเป็นเรื่องปกติแต่หลักการสืบราชสันตติวงศ์ไม่ได้ถูกทำให้เป็นทางการในจักรวรรดิ และการสืบราชสันตติวงศ์มีความเป็นขนบธรรมเนียมประเพณีมากกว่าหลักการที่กำหนดเป็นกฎหมาย
รวมทั้งราชวงศ์พาลาโอโลกอส ได้อ้างสิทธิในจักรพรรดิไบแซนไทน์ขณะลี้ภัย มีจักรพรรดิทั้งหมด 99 พระองค์ในระยะเวลา 1,000 ปีของจักรวรรดิไบแซนไทน์
ไม่ใช่ราชวงศ์ (ค.ศ. 363 - 364)

| พระนาม | พระนาม | รัชกาล ระยะเวลาครองราชย์ | พระประวัติ |
| --- | --- | --- | --- |
|  | จักรพรรดิโจเวียน Jovian (ภาษากรีก: Ἰοβιανός, ภาษาละติน: Flavius Iovianus) | 28 มิถุนายน ค.ศ. 363 – 17 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 364 (0 ปี 234 วัน) | ประสูติราวค.ศ. 332 ทรงเป็นหัวหน้าราชองครักษ์ภายใต้จักรพรรดิจูเลียน ทรงได้รับการเลือกโดยกองทัพหลังจากจักรพรรดิจูเลียนสวรรคต พระองค์สวรรคตระหว่างเสด็จกลับกรุงคอนสแตนติโนเปิล |