จีอี (รถจักร)
รายชื่อหมายเลขรถจักร

| หมายเลขรถจักร | หมายเลขที่ผลิต | รุ่น | แรงม้า | เครื่องยนต์ | ล้อ | ขนาดความกว้างรางรถไฟ | ปีที่เข้าประจำการ | ระบบห้ามล้อ | หมายเหตุ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4001 | 34850 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4002 | 34851 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4003 | 34852 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด | ไฟไหม้ขณะทำขบวนรถสินค้าสายเหนือ |
| 4004 | 34853 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4005 | 34854 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4006 | 34855 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4007 | 34856 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4008 | 34857 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4009 | 34858 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4010 | 34859 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4011 | 34860 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4012 | 34861 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4013 | 34862 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4014 | 34863 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4015 | 34864 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4016 | 34865 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4017 | 34866 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4018 | 34867 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมอัด |  |
| 4019 | 34868 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4020 | 34869 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4021 | 34870 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4022 | 34871 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4023 | 34872 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4024 | 34873 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4025 | 34874 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4026 | 34875 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4027 | 34876 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4028 | 34877 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด |  |
| 4029 | 34878 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด | มีการหุ้มเกราะกันกระสุน |
| 4030 | 34879 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด | มีหูสีแดงสองข้าง หลายคนเรียกว่า มิกกี้เมาส์ |
| 4031 | 34880 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4032 | 34881 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด | ตกรางเนื่องจากการกระทำของกลุ่มผู้ก่อความไม่สงบในจังหวัดชายแดนภาคใต้ ระหว่างสถานีรถไฟนาประดู่กับสถานีรถไฟปัตตานี จังหวัดปัตตานี |
| 4033 | 34882 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด | มีการหุ้มเกราะกันกระสุน |
| 4034 | 34883 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4035 | 34884 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด | มีกระดิ่งหู; ชนกับขบวนรถด่วนพิเศษที่ 39/41 กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี/ยะลา ที่สถานีรถไฟหนองแก จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ |
| 4036 | 34885 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4037 | 34886 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4038 | 34887 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมอัด |  |
| 4039 | 34888 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4040 | 34889 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | ตุลาคม - ธันวาคม พ.ศ. 2506 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4041 | 35947 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | กรกฎาคม - กันยายน พ.ศ. 2509 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4042 | 35948 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | กรกฎาคม - กันยายน พ.ศ. 2509 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4043 | 35949 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | กรกฎาคม - กันยายน พ.ศ. 2509 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4044 | 35950 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | กรกฎาคม - กันยายน พ.ศ. 2509 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4045 | 35951 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | กรกฎาคม - กันยายน พ.ศ. 2509 | ลมดูด/ลมอัด | มีการติดตั้งหวีดของรถจักรจีอีเอ |
| 4046 | 35952 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | กรกฎาคม - กันยายน พ.ศ. 2509 | ลมดูด/ลมอัด | ถูกขบวนรถสินค้าไถลลงมาทับ ที่สถานีรถไฟหนองบัวลาย จังหวัดนครราชสีมา |
| 4047 | 35953 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | กรกฎาคม - กันยายน พ.ศ. 2509 | ลมดูด/ลมอัด | มีการหุ้มเกราะกันกระสุน |
| 4048 | 35954 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | กรกฎาคม - กันยายน พ.ศ. 2509 | ลมดูด/ลมอัด |  |
| 4049 | 35955 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | กรกฎาคม - กันยายน พ.ศ. 2509 | ลมดูด/ลมอัด | ชนกับรถบรรทุก 10 ล้อ ที่บริเวณสถานีรถไฟชุมทางศรีราชา จังหวัดชลบุรี |
| 4050 | 35956 | UM12C | 1320 | VT12-825B1 | Co-Co | 1.000 เมตร (Metre gauge) | กรกฎาคม - กันยายน พ.ศ. 2509 | ลมดูด/ลมอัด |  |