รายชื่อตอนเมย์เดย์
รายชื่อตอน > ฤดูกาลที่ 13 (2013-2014)

| ตอน ทั้งหมด | ตอนในซีรีส์ | ชื่อ | อุบัติการณ์ | วันที่ฉายครั้งแรก |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 99 | 1 | "Fight to the Death" | บริติชยูโรเปียนแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 548 | 16 ธันวาคม ค.ศ. 2013 (2013-12-16) |  |
  วันที่ 18 มิถุนายน ค.ศ. 1972 บริติชยูโรเปียนแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 548 ร่วงหล่นและตกในทุ่งหญ้าใกล้เมืองสเตนส์ไม่นานหลังจากเครื่องขึ้นจากท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์ คร่าชีวิตคนบนเครื่องทั้งหมด 118 คน อุบัติเหตุครั้งนี้มีสาเหตุมาจากความผิดพลาดของนักบินที่เก็บดรูปในความเร็วต่ำเกินไป และการไม่สามารถรับรู้ถึงคำเตือนการร่วงหล่นของเครื่องบิน  อากาศยานที่เกิดเหตุ: ฮ็อกเกอร์-ซิดเดลีย์ ไทรเดนต์ 1ซี
| 100 | 2 | "Speed Trap" | ฮิวจ์สแอร์เวสต์ เที่ยวบินที่ 706 | 30 ธันวาคม ค.ศ. 2013 (2013-12-30) |  |
  เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน ค.ศ. 1971 ฮิวจ์สแอร์เวสต์ เที่ยวบิน 706 ชนกับเครื่องบินขับไล่ของนาวิกโยธินสหรัฐ (USMC) เหนือเทือกเขาซานเกเบรียล มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 50 คนจากเครื่องบินทั้ง 2 ลำ โดยลูกเรือที่นั่งเบาะหลังของเครื่องบินขับไล่เป็นผู้รอดชีวิตเพียงคนเดียว  อากาศยานที่เกิดเหตุ: เที่ยวบินที่ 706: แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-9-31; เครื่องบินขับไล่: แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอฟ-4 แฟนทอม 2
| 101 | 3 | "Lost in Translation" | ครอสแอร์ เที่ยวบินที่ 498 | 13 มกราคม ค.ศ. 2014 (2014-01-13) |  |
  เมื่อวันที่ 10 มกราคม ค.ศ. 2000 ครอสแอร์ เที่ยวบินที่ 498 ตกเพียงสองนาทีหลังจากบินขึ้นจากซูริก ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ขณะกำลังมุ่งหน้าไปยังเมืองเดรสเดน ประเทศเยอรมนี คร่าชีวิตผู้คนบนเครื่องทั้งหมด 10 คน การสอบสวนพบว่านักบินมีอาการสับสนเชิงพื้นที่  อากาศยานที่เกิดเหตุ: ซาบ 340บี
| 102 | 4 | "Disaster on the Potomac" | แอร์ฟลอริดา เที่ยวบินที่ 90 | 23 ธันวาคม ค.ศ. 2013 (2013-12-23) |  |
  ในวันที่ 13 มกราคม ค.ศ. 1982 แอร์ฟลอริดาเที่ยวบินที่ 90 ตกลงที่ระดับความสูง 300 ฟุต ชนสะพานถนนและตกลงในแม่น้ำโปโตแมค คร่าชีวิตผู้คน 78 คน สาเหตุเกิดจากน้ำแข็งเกาะที่ปีกและการที่นักบินไม่สามารถเปิดระบบป้องกันการแข็งตัวของเครื่องยนต์ ทำให้การอ่านค่าเครื่องมือวัดผิดพลาด  อากาศยานที่เกิดเหตุ: โบอิง 737-200
| 103 | 5 | "Queens Catastrophe" | อเมริกันแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 587 | 6 มกราคม ค.ศ. 2014 (2014-01-06) |  |
  ในวันที่ 12 พฤศจิกายน ค.ศ. 2001 เพียงสองเดือนหลังจากวินาศกรรม 11 กันยายน อเมริกันแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 587 หลุดการควบคุมไม่นานหลังจากบินขึ้นจากท่าอากาศยานนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี และตกลงสู่พื้นที่ชุมชนในควีนส์ รัฐนิวยอร์ก คร่าชีวิตผู้คนบนเครื่อง 260 คนและอีก 5 คนที่อยู่บนพื้นดิน ต่อมาพบว่านักบินผู้ช่วยได้ใช้หางเสืออย่างรุนแรงเพื่อตอบสนองต่อกระแสลมวนจากเครื่องบินโบอิง 747-400 ที่บินขึ้นก่อนหน้านี้ไม่กี่นาที ทำให้แพนหางหลุดออกจากเครื่องบิน  อากาศยานที่เกิดเหตุ: แอร์บัส เอ300-600
| 104 | 6 | "Into the Eye of the Storm" | อุบัติการณ์นักล่าพายุโนอา 42 พ.ศ. 2532 | 24 มกราคม ค.ศ. 2013 (2013-01-24) |  |
  เมื่อวันที่ 15 กันยายน ค.ศ. 1989 เครื่องบินขององค์การบริหารมหาสมุทรและชั้นบรรยากาศแห่งชาติ ซึ่งได้รับมอบหมายให้สกัดกั้นพายุเฮอริเคนฮิวโก้เหนือหมู่เกาะแคริบเบียน เกิดแรงสั่นสะเทือนเนื่องจากลมแรง ทำให้เครื่องยนต์ติดไฟและไม่ทำงาน นักบินของเครื่องบินสามารถลงจอดฉุกเฉินได้อย่างปลอดภัย  อากาศยานที่เกิดเหตุ: ล็อกฮีด ดับเบิลยูพี-3ดี โอไรออน
| 105 | 7 | "Massacre over the Mediterranean" | อิตาเวีย เที่ยวบินที่ 870 | 20 มกราคม ค.ศ. 2014 (2014-01-20) |  |
  เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน ค.ศ. 1980 เครื่องบินดักลาส ดีซี-9 ของแอโรลินี อิตาเวีย เที่ยวบินที่ 870 ตกลงในทะเลติร์เรเนียน ใกล้กับเกาะอุสติกา ประเทศอิตาลี โดยมีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 81 คน โดยสาเหตุการตกยังไม่เป็นที่แน่ชัด  อากาศยานที่เกิดเหตุ: แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-9-15
| 106 | 8 | "Imperfect Pitch" | เอ็กซ์แอลแอร์เวย์ เยอรมนี เที่ยวบินที่ 888ที | 3 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2014 (2014-02-03) |  |
  เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน ค.ศ. 2008 เครื่องบินในเที่ยวบินทดสอบหลังการบำรุงรักษาของเอ็กซ์แอลแอร์เวย์ เยอรมนี เที่ยวบินที่ 888ที ตกลงสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนนอกชายฝั่งฝรั่งเศส คร่าชีวิตคนบนเครื่องทั้งเจ็ดคน การบำรุงรักษาที่ไม่ถูกต้องทำให้น้ำเข้าไปในเซ็นเซอร์มุมปะทะ (Angel of Attack; AOA) ของเครื่องบิน จากนั้นน้ำก็แข็งตัวระหว่างการบิน จนเซ็นเซอร์หยุดทำงาน เมื่อลูกเรือพยายามทดสอบระบบเตือนการหยุดบินระหว่างการบิน ระบบการบินก็หยุดทำงาน  อากาศยานที่เกิดเหตุ: แอร์บัส เอ320-200
| 107 | 9 | "Terror in Paradise" | แอร์โมโอเรอา เที่ยวบินที่ 1141 | 24 มกราคม ค.ศ. 2014 (2014-01-24) |  |
  ในวันที่ 9 สิงหาคม ค.ศ. 2007 เครื่องบินของแอร์โมโอเรอา เที่ยวบินที่ 1121 ตกหลังจากขึ้นบินจากท่าอากาศยานโมโอเรอาในเฟรนช์โปลินีเซียได้ไม่นาน ทำให้ผู้โดยสารและนักบินเสียชีวิตทั้งหมด 19 คน อุบัติเหตุในครั้งนี้เกิดจากสายเคเบิลควบคุมแพนหางขึ้นลงที่เสียหาย  อากาศยานที่เกิดเหตุ: เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา ดีเอชซี-6 ทวินออตเตอร์
| 108 | 10 | "Titanic in the Sky" | ควอนตัส เที่ยวบินที่ 32 | 17 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2014 (2014-02-17) |  |
  ในวันที่ 4 พฤศจิกายน ค.ศ. 2010 หลังจากบินขึ้นจากสิงคโปร์ได้ไม่นาน เครื่องยนต์หมายเลข 2 ของควอนตัส เที่ยวบินที่ 32 ได้เกิดการระเบิดบางส่วน ทำให้ปีกซ้ายได้รับความเสียหายร้ายแรง ลูกเรือนำเครื่องบินลงจอดฉุกเฉินอย่างปลอดภัยที่สิงคโปร์ โดยไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บท่ามกลางผู้โดยสารและลูกเรือ 469 คน นักวิจัยติดตามความล้มเหลวของเครื่องยนต์ว่าเป็นความผิดพลาดจากการผลิตในท่อน้ำมัน   หมายเหตุ: เหตุการณ์นี้เป็นอุบัติการณ์ที่ 100 ของเมย์เดย์  อากาศยานที่เกิดเหตุ: แอร์บัส เอ380-800
| 109 | 11 | "Getting out Alive" | เอเชียนาแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 214  แอร์ฟรานซ์ เที่ยวบินที่ 358  รีฟอลูเทียนแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 8  แอร์แคนาดา เที่ยวบินที่ 797  ยูเอสแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 1549 | 9 พฤษภาคม ค.ศ. 2014 (2014-05-09) |  |
  ตอนพิเศษนี้นำเสนอวิธีการที่ผู้คนรอดชีวิตจากอุบัติเหตุการบิน โดยเป็นส่วนหนึ่งของการสาธิตที่ศูนย์ฝึกอบรมการบินเช็กแอร์ไลน์  อากาศยานที่เกิดเหตุ: เที่ยวบินที่ 214: โบอิง 777-200อีอาร์; เที่ยวบินที่ 358: แอร์บัส เอ340-300; เที่ยวบินที่ 8: ล็อกฮีด แอล-188 อีเล็กตรา; เที่ยวบินที่ 797: แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-9-32; เที่ยวบินที่ 1549: แอร์บัส เอ320-200