ปากานี อูไอรา

| ปากานี อูไอรา |
| --- | --- |

ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิต: ปากานี
เริ่มผลิตเมื่อ: ค.ศ. 2012–2018 (คูเป้) (100 คัน) ค.ศ. 2017–ปัจจุบัน (roadster) (100 คัน) ค.ศ. 2017–2019 (คูเป้ BC) (30 คัน) ค.ศ. 2019–2022 (roadster BC) (40 คัน) ค.ศ. 2019–2021 (Imola) (6 คัน) ค.ศ. 2020–2022 (Tricolore) (4 คัน) ค.ศ. 2021–ปัจจุบัน (R) (30 คัน) ค.ศ. 2022 (Codalunga) (5 คัน)
แหล่งผลิต: โมเดนา, ประเทศอิตาลี
ผู้ออกแบบ: โฮราซิโอ ปากานี (Horacio Pagani)
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภท: รถยนต์นั่งสมรรถนะสูงมาก (Super car)
รูปแบบตัวถัง: 2 ประตู คูเป 2 ประตู โรดสเตอร์
โครงสร้าง: เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR)
จำนวนประตู: 2 แบบกัลวิงดอร์ (Gullwing doors; คูเป)   2 แบบประตูบานเปิดหงส์ (Swan; โรดสเตอร์)   2 แบบประตูบานเปิดบานพับผีเสื้อ (Dihedral; R)
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์: 6.0 ลิตร Mercedes-AMG bi-turbo เครื่องยนต์เมอร์เซเดส  M158  V12   6.0 ลิตร Pagani V12-R เครื่องยนต์เมอร์เซเดส  M120 Mercedes-Benz AG's HWA AG V12  V12
กำลัง: 537 kW (730 PS) (คูเป) 562 kW (764 PS) (โรดสเตอร์) 555 kW (755 PS) (อูไอรา บีซี) 588 kW (800 PS) (อูไอรา บีซี โรดสเตอร์) 616 kW (836 PS) (อิโมล่า) 616 kW (836 PS) (อาร์)
ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดาแบบจังหวะต่อเนื่อง 7 จังหวะ
มิติ
ระยะฐานล้อ: 2,795 มิลลิเมตร (110.0 นิ้ว)
ความยาว: 4,605 มิลลิเมตร (181.3 นิ้ว)
ความกว้าง: 2,036 มิลลิเมตร (80.2 นิ้ว)
ความสูง: 1,169 มิลลิเมตร (46.0 นิ้ว)
น้ำหนัก: 1,350 กิโลกรัม (2,980 ปอนด์) (dry) 1,697 กิโลกรัม (3,741 ปอนด์) (wet) 1,280 กิโลกรัม (2,820 ปอนด์) (โรดสเตอร์) 2,685 กิโลกรัม (5,919 ปอนด์) (อูไอรา บีซี)
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้า: ปากานี ซอนดา
รุ่นต่อไป: ปากานี ยูโทเปีย
ปากานี อูไอรา (อังกฤษ: Pagani Huayra; อังกฤษอ่าน "ฮิวอายร่า") เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง  เครื่องยนตร์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัท ปากานีจากอิตาลี เป็นรุ่นพัฒนาต่อจากซอนด้า ซึ่งประสบความสำเร็จในตลาดมาก เปิดตัวครั้งแรกด้วยการลงรูปภาพในอินเทอร์เน็ต ในวันที่ 25 มกราคม ค.ศ. 2011  ก่อนจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งานเจนีวาออโตซาลอน 2011 ในเดือนมีนาคม คำว่า "อูไอรา" มาจาก "ไวรา ทาทา" ซึ่งหมายถึงเทพเจ้าแห่งลม ในภาษาเกชัวของจักรวรรดิอินคา
เครื่องยนต์ Mercedes-AMG M158 V12 (gearbox side)
Mercedes-AMG M158 V12
อูไอราใช้เครื่องยนต์ขนาด 6.0 ลิตร ทวิน-เทอร์โบ V12 ของเมอร์เซเดส ซึ่งพัฒนาเพื่อคันนี้โดยเฉพาะ สามารถให้กำลังได้ถึง 720 แรงม้า (730 PS; 539 kW) และแรงบิด 1,000 นิวตัน·เมตร (740 lb·ft) ส่วนระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ 7 จังหวะแบบซีเควนเชียล (Sequential) รถสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ที่ 3.2 วินาที และความเร็วสูงสุดที่ 372 กม./ชม. (231 ไมล์/ชม.)
อูไอรายังได้ปรากฏในภาพยนตร์ ทรานส์ฟอร์เมอร์ส 4: มหาวิบัติยุคสูญพันธุ์ ที่แปลงเป็นหุ่นตัวร้าย สทินเกอร์ (Stinger) รวมถึงวีดีโอเกมจากค่ายอีเอ ในนีดฟอร์สปีดเดอะซีรีส์ (Need For Speed), เกมฟอร์ซา มอเตอร์สปอร์ต 5 (Forza Motorsport 5), แกรน ตูริสโม 6 (Gran Turismo 6)
อูไอรา ได้รับการเสนอให้ "เป็นรถไฮเปอร์คาร์แห่งปี 2012" (The Hypercar of the Year 2012) โดยนิตยสารท็อปเกียร์ และยังได้รับคำชื่นชมโดยริชาร์ด แฮมมอนด์ พิธีกรแห่งท็อปเกียร์ด้วย นอกจากนี้ อูไอรา ได้รับการจดสถิติเป็นรถที่เร็วที่สุดที่ทดสอบในสนามของทางท็อปเกียร์ ด้วยเวลา 1:13.8 เอาชนะ เอเรียล อะตอม วี8 ที่ทำได้ที่เวลา 1:15.1 ในเดือนมกราคม ค.ศ. 2011
Pagani Huayra​ เผยราคาจำหน่ายในไทย 200 ล้านบาท นำเข้าโดยนิช คาร์ กรุ๊ป ที่เตรียมจัดงานเปิดตัว 27 สิงหาคมนี้
นิช คาร์ กรุ๊ป​ ​เตรียมจัดงาน​ "นิช โซไซตี้" ในวันเสาร์ที่ 27 สิงหาคม พ.ศ. 2559 เพื่อเปิดตัว ปากานี ฮูไอร่า (Pagani Huayra ) เผยเบื้องต้นราคากว่า 200 ล้านบาท โดยนิชคาร์กรุ๊ปเป็นผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการเพียงรายเดียวในประเทศไทย ในงานนี้จะเชิญแขกผู้มีเกียรติในประเทศไทยและกลุ่มประเทศ AEC กว่า 250 คน เข้าร่วมงานและตั้งงานสังสรรค์ที่มีเอกลักษณ์สำหรับผู้ที่มีความชื่นชอบในรถยนต์ซูปเปอร์คาร์โดยเฉพาะ เป็นครั้งแรกในประเทศไทย