รายการเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
รายชื่อสายรถโดยสารประจำทาง > เส้นทางรถประจำทางที่ยุติการให้บริการแล้ว

| 523 | รังสิต คลอง 3 | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | เดิมใช้เลขสาย ปอ.25 ผ่านสะพานใหม่ มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 1-31 และให้บริการโดย บจก.ไทยสมายล์บัส |
| 524 | สนามหลวง | บางเขน | เดิมใช้เลขสาย ปอ.27 ปัจจุบันวิ่งในเส้นทาง "สายใต้ใหม่ - สะพานซังฮี้ - หลักสี่" |
| 524 | สายใต้ใหม่ | หลักสี่ | ผ่านสนามหลวง ปัจจุบันวิ่งในเส้นทาง "สายใต้ใหม่ - สะพานซังฮี้ - หลักสี่" |
| 525 | สวนสยาม | หมู่บ้านเธียรทอง 3 | เส้นทางสำหรับรถธรรมดาครีมแดง ผ่านคู้ซ้าย เดิมใช้เลขสาย ปอ.28 ปัจจุบันขยายปลายทางไปยังลำลูกกา คลอง 12 |
| 526 | สวนสยาม | โรงเรียนหลวงแพ่งบำรุงรัฐกิจ | ผ่านคู้ขวา  เดิมใช้เลขสาย ปอ.29 ปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่หมู่บ้านเอื้ออาทรสังฆสันติสุข |
| 527 | บางบัวทอง | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | เดิมใช้เลขสาย ปอ.30 ต่อมาได้เปลี่ยนเลขสายเป็น 177 |
| 528 | ไทรน้อย | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 2-36 และให้บริการโดย ขสมก. |
| 529 | แสมดำ | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านหัวลำโพง) |
| 529E | แสมดำ | หมอชิต 2 | ผ่านรัชโยธิน |
| 530 | แสมดำ | แฮปปี้แลนด์ | เดิมใช้เลขสาย ปอ.35 ต่อมาคือสาย 173 |
| 531 | บางขุนเทียน | อรุณอมรินทร์ | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม |
| 532 | วัดโพธิ์แจ้ | มาบุญครอง | เดิมใช้เลขสาย ปอ.38 |
| 533 | คลองเตย | บางใหญ่ |  |
| 534 | ศรีอยุธยา | เคหะร่มเกล้า | รถบริการทางด่วน  (ขึ้นทางด่วนด่านพระราม 9 ลงด่านรามอินทรา) |
| 535 | ศรีอยุธยา | พระประแดง | รถบริการทางด่วน  |
| 536 | ศรีอยุธยา | ปากนํ้า | เดิมใช้เลขสาย ปอ.42  รถบริการทางด่วน (ขึ้นด่านบางนา ลงด่านเพชรบุรี) ปัจจุบันขยายต้นทางไปหมอชิต 2 |
| 537 | เคหะบางพลี | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | เดิมใช้เลขสาย ปอ.43  ต่อมาได้ปรับปรุงเป็นสาย R26E​ และปัจจุบันคือสาย 3-26E |
| 538 | มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี | โรงพยาบาลสงฆ์ | เดิมใช้เลขสาย ปอ.44  รถบริการทางด่วน (ขึ้นด่านแจ้งวัฒนะ ลงด่านดินแดง) ปัจจุบันปรับให้มาขึ้นด่านหลักสี่ ลงด่านสุทธิสาร |
| 540 | ศรีอยุธยา | พระราม 4 | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม |
| 541 | ศรีอยุธยา | รัชดาภิเษก | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม |
| 542 | ตลิ่งชัน | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | เดิมใช้เลขสาย ปอ.48  เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม ปัจจุบันถูกผนวกรวมเข้ากับสาย 108 |
| 543 | BTS แยก คปอ. | ตลาดใหญ่ลำลูกกา คลอง 7 | เส้นทางสำหรับบรรเทาความเดือดร้อนจากกรณีที่ 543 เส้นทางปกติขาดระยะ โดยใช้รถจากสาย 522 เส้นทางหลัก ไม่ผ่าน ซ.แอนเนกซ์ แยกลำลูกกา |
| 543 | ตลาดใหญ่ลำลูกกา คลอง 7 | ดอนเมือง | เส้นทางเสริมในช่วงมหาอุทกภัย 2554 |
| 543 | บางเขน | ท่าน้ำนนทบุรี | ผ่านรัชโยธิน วงศ์สว่าง มจพ.  ปัจจุบันเปลี่ยนมาใช้เลขสาย 543ก (1-34) |
| 544 | บางขุนเทียน | หนามแดง | เดิมใช้เลขสาย ปอ.50  ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 3-31 และให้บริการโดย ขสมก. |
| 545 | นนทบุรี | สำโรง | เดิมใช้เลขสาย ปอ.126 ปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่พัฒนาการ 25 สำหรับเส้นทางช่วงแยกลำสาลี - สำโรง ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 3-32 (สำโรง - สวนสยาม) เดินรถโดย บจก.ไทยสมายล์บัส |
| 546 | - | - |  |
| 547 | มหาวิทยาลัยมหิดล ศาลายา | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | ปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่ถนนตก |
| 547 | หมู่บ้านเอื้ออาทรศาลายา | สวนลุมพินี | ปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่ถนนตก |
| 548 | ประชานิเวศน์ 3 | ท่านํ้าพระประแดง |  |
| 549 | มีนบุรี | เคหะร่มเกล้า | ให้บริการด้วยรถเมล์ฟรี |
| ​550 | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | หมอชิต 2 | เส้นทางสำหรับรถปรับอากาศ (สมัย บจก.พรีเมียม แมเนจเมนท์) |
| 551 | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ |  |
| 552 | ปากน้ำ | นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง | ไม่ขึ้นทางพิเศษบูรพาวิถี |
| 552 | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | คลองเตย | ปัจจุบันมี 2 เส้นทาง  (รถเมล์) ปากน้ำ - ทางด่วน - นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง  (รถตู้) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - BTS อ่อนนุช |
| 552A | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | ปากน้ำ | ปัจจุบันสายนี้ให้บริการด้วยรถตู้  ต่อมาเส้นทางนี้ได้ปรับปรุงเป็นสาย 552 หรือ 3-25E (ปากน้ำ - ทางด่วน - นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง) เดินรถโดย บจก.ไทยสมายล์บัส |
| 553 | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | ฟาร์มจระเข้สมุทรปราการ |  |
| 555 | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง) | วิ่งตามสัมปทานเดิม ปัจจุบันเป็นเส้นทางของรถตู้สาย ต.555 |
| 555 | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง |  |
| 555 | รังสิต | โรงพยาบาลทหารผ่านศึก | เส้นทางที่ให้บริการในช่วงแรกของ บจก.ไทยสมายล์บัส |
| 555 | รังสิต | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | เส้นทางสำหรับรถปรับอากาศยูโรทู รถบริการทางด่วน ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร ด่านดินแดง ต่อด้วย ทางพิเศษศรีรัช และทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถนนมอเตอร์เวย์ |
| 556 | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | สายใต้ใหม่ | รถบริการทางด่วน ขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถนนมอเตอร์เวย์ ต่อด้วย ทางพิเศษศรีรัช ลงด่านยมราช ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "วัดไร่ขิง - อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย" |
| 556 | สถานีมักกะสัน | สายใต้ใหม่ | ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "วัดไร่ขิง - อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย" |
| 556 | วัดไร่ขิง | สถานีมักกะสัน | ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "วัดไร่ขิง - อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย" |
| 556 | วัดไร่ขิง | ตลาดโบ๊เบ๊ | ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "วัดไร่ขิง - อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย" |
| 557 | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | วงเวียนใหญ่ |  |
| 559 | รังสิต | สวนสยาม | รถบริการทางด่วน ขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ถนนกาญจนาภิเษก ด่านธัญบุรี ลงด่านรามอินทรา เส้นทางที่ให้บริการในช่วงแรกของ บจก.ไทยสมายล์บัส |
| 559 | รังสิต | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | รถบริการทางด่วน ขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ถนนกาญจนาภิเษก ด่านธัญบุรี ต่อด้วยทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถนนมอเตอร์เวย์ ไม่ผ่านสวนสยาม ปัจจุบันเป็นเส้นทางของรถตู้สาย ต.559 |
| 618 | วัดคู่สร้าง | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย | เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552 ต่อมาคือสาย 21 |
| 642 | สถานีมักกะสัน | ท่าน้ำคลองสาน | เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552 |
| 679 | ท่าน้ำนนทบุรี | บางลำพู | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552 ต่อมาคือสาย 64 |
| 710 | ถนนราชพฤกษ์ | ถนนอรุณอมรินทร์ | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม ต่อมาคือสาย 208 |
| 720 | อู่กัลปพฤกษ์ | ถนนพระรามที่ 2 | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม ต่อมาคือสาย 209 |
| 722 | คลองเตย | รัชดาภิเษก (ตลาดพลู) | เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552 ปัจจุบันคือสาย 205 |
| 746 | คลองเตย | อโศก | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552 |
| 751 | เชิงสะพานพระราม 4 | BTS บางหว้า | ปัจจุบันคือสาย 210 |
| 1011 | มีนบุรี | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | ปัจจุบันคือสาย 27 |
| 1013 | นิคมลาดกระบัง | พาราไดซ์ พาร์ค | เส้นทางสำหรับรถมินิบัส ปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่หัวตะเข้ ต่อมาเส้นทางนี้ได้ปรับปรุงเป็นสาย 3-34 (บางนา - นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง) เดินรถโดย บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.เอ็กซา โลจิสติก) |
| 1013 | นิคมลาดกระบัง | สถานีลาดกระบัง | เส้นทางสำหรับรถตู้ |
| 1015 | รามอินทรา กม.8 | พระโขนง | ปัจจุบันคือสาย 71 |
| 1017 | ตลาดบางแค | วัดสิงห์ | สายใหม่ ผ่าน ถ.บางแค |
| 1067 | แฮปปี้แลนด์ | ลาดกระบัง | ปัจจุบันคือสาย 143 |
| 1101 | แฮปปี้แลนด์ | หมู่บ้านบัวขาว | ต่อมาคือสาย 130 |
| 1118 | มีนบุรี | หนองจอก | ปัจจุบันคือสาย 131 |
| 1122 | มีนบุรี | ลาดกระบัง | ต่อมาคือสาย 144 |
| 1251 | คลองเตย | สาธุประดิษฐ์ |  |
| 1468 | ตลาดบางแค | วัดรางบัว |  |
| 1551 | ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 | โรงพยาบาลจุฬาภรณ์ |  |
| นร.1 | คลองเตย | เกียกกาย | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม เป็นโครงการรถโรงเรียนของ ขสมก. เมื่อปี พ.ศ. 2536 เก็บในราคา 2.50 บาท ตลอดสาย |
| ปอ.1 | คลองจั่น | ปากคลองตลาด | ผ่าน​ ถ.เพชรบุรี ต่อมาเส้นทางนี้ได้เปลี่ยนมาใช้เลขสาย ปอ.12 (512) ส่วนเส้นทาง ปอ.1 เปลี่ยนมาใช้เส้นทาง ถ.สุขุมวิท และเปลี่ยนมาใช้เลขสาย 501 |
| ปอ.2ก | คลองจั่น | สีลม | ใช้เส้นทาง ถ.รัชดาภิเษก ต่อมาได้เปลี่ยนมาใช้เลขสาย ปอ.15 และ 514 ตามลำดับ |
| ปอ.2 | มีนบุรี | สีลม | ผ่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ต่อมาคือสาย 502 |
| ปอ.3 | รังสิต | ปิ่นเกล้า | ต่อมาคือสาย 503 |
| ปอ.4 | รังสิต | สวนธนบุรีรมย์ | ปัจจุบันคือสาย 504 |
| ปอ.5 | ปากเกร็ด | วงเวียนใหญ่ | ปัจจุบันคือสาย 505 |
| ปอ.9 | บางแค | นนทบุรี | ปัจจุบันคือสาย 509 |
| ปอ.11 | ปากน้ำ | ปิ่นเกล้า | จากอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย เลี้ยวขวาเข้าถนนดินสอ ผ่านแยกสะพานวันชาติ วัดบวรนิเวศวิหาร บางลำพู ออกแยกคอกวัว ปัจจุบันคือสาย 511 พร้อมทั้งวิ่งตรงตามถนนราชดำเนินกลางตลอดสาย และขยายปลายทางไปยังสายใต้ใหม่ในเวลาต่อมา |
| ปอ.14 | มหาวิทยาลัยรามคำแหง | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | ปัจจุบันถูกผนวกรวมเข้ากับสาย​ 61​ เป็นสาย 168 |
| ปอ.28 | มีนบุรี | หนองจอก | ผ่านคู้ซ้าย ปัจจุบันคือสาย 525 และขยายปลายทางไปยังลำลูกกา คลอง 12 |
| ปอ.29 | มีนบุรี | หนองจอก | ผ่านคู้ขวา ปัจจุบันคือสาย 526 และขยายปลายทางไปยังหมู่บ้านเอื้ออาทรสังฆสันติสุข |
| ปอ.37 | ดาวคะนอง | กาญจนาภิเษก | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม |
| ปอ.49 | พระราม 7 (อู่เขมา) | ตลาดใหญ่ลำลูกกา คลอง 7 | ปัจจุบันคือสาย 543 และแบ่งออกเป็น 3 เส้นทาง  (ป้ายแดง) อู่บางเขน - ตลาดใหญ่ลำลูกกา คลอง 7  (ป้ายน้ำเงิน) อู่บางเขน - ท่าน้ำนนทบุรี  (ป้ายขาว) (เสริม) อู่บางเขน - กรมการปกครอง คลอง 9 |
| ปอ.126 | นนทบุรี | สำโรง | ในเวลาต่อมาคือสาย 545 |
| ปอ.พ.1 | ท่าน้ำนนทบุรี | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | ผ่านบางลำพู |
| ปอ.พ.1 | เมืองทองธานี | สีลม |  |
| ปอ.พ.2 | มีนบุรี | วัดสน |  |
| ปอ.พ.2 | สวนสยาม | วัดสน |  |
| ปอ.พ.3 | มีนบุรี | สี่พระยา | เดิมผ่านถนนเสรีไทย ก่อนจะเปลี่ยนมาผ่านถนนสุขาภิบาล 3 |
| ปอ.พ.4 | เคหะร่มเกล้า | สายใต้ใหม่ |  |
| ปอ.พ.4-1 | เคหะร่มเกล้า | สายใต้ใหม่ |  |
| ปอ.พ.4-2 | เคหะร่มเกล้า | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | ปัจจุบันคือสาย 1-50 |
| ปอ.พ.5 | วงเวียนใหญ่ | ปทุมวัน |  |
| ปอ.พ.5 | พุทธมณฑลสาย 4 | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ |  |
| ปอ.พ.5 | อ้อมใหญ่ | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ |  |
| ปอ.พ.5 | อ้อมใหญ่ | หมอชิต 2 |  |
| ปอ.พ.6 | เทพารักษ์ | สี่พระยา |  |
| ปอ.พ.6 | ปากน้ำ | สี่พระยา |  |
| ปอ.พ.7 | เคหะบางขุนเทียน | จตุจักร |  |
| ปอ.พ.7 | บางบอน | หมอชิตใหม่ |  |
| ปอ.พ.8 | สวนสยาม | ตลิ่งชัน |  |
| ปอ.พ.9 | ห้วยขวาง | บางบอน |  |
| ปอ.พ.9 | สวนสยาม | บางบอน |  |
| ปอ.พ.9 | ลาดพร้าว 86 | บางบอน |  |
| ปอ.พ.10 | หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง | หมู่บ้านเศรษฐกิจ |  |
| ปอ.พ.10-1 | บางกะปิ | หมู่บ้านเศรษฐกิจ |  |
| ปอ.พ.10-2 | ประตูน้ำ | หมู่บ้านเศรษฐกิจ |  |
| ปอ.พ.10-3 | บางกะปิ | ท่าราชวรดิฐ |  |
| ปอ.พ.11 | ประชานิเวศน์ 3 | บางปะแก้ว​ |  |
| ปอ.พ.11 | ประชานิเวศน์ 3 | ทุ่งครุ |  |
| ปอ.พ.11 | ประชานิเวศน์ 3 | เซ็นทรัล ลาดพร้าว |  |
| ปอ.พ.12 | พุทธมณฑลสาย 4 | หมอชิต 2 |  |
| ปอ.พ.12 | อ้อมใหญ่ | หมอชิต 2 |  |
| ปอ.พ.12 | วัดไร่ขิง | หมอชิต 2 |  |
| ปอ.พ.12 | วัดไร่ขิง | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ |  |
| ปอ.พ.13 | ปากน้ำ | จตุจักร |  |
| ปอ.พ.13 | ปากน้ำ | ปากเกร็ด |  |
| ปอ.พ.13 | ปากน้ำ | มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ |  |
| ปอ.พ.14 | เคหะบางขุนเทียน | สำโรง |  |
| ปอ.พ.14 | พุทธมณฑลสาย 2 | ปากน้ำ |  |
| ปอ.พ.14 | บางปะแก้ว | ปากน้ำ |  |
| ปอ.พ.15 | ศรีเอี่ยม | นนทบุรี |  |
| ปอ.พ.15 | มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2 | นนทบุรี |  |
| ปอ.พ.15 | ปากน้ำ | จตุจักร |  |
| ปอ.พ.15-2 | ปากน้ำ | บางกะปิ |  |
| ปอ.พ.15-3 | จตุจักร | บางกะปิ |  |
| ปอ.พ.16 | เมืองทองธานี | สี่พระยา |  |
| ปอ.พ.16 | รังสิต | สี่พระยา |  |
| ปอ.พ.17 | สวนสยาม | ตลาดพลู |  |
| ปอ.พ.17 | สวนสยาม | บางรัก |  |
| ปอ.พ.17-1 | สวนสยาม | บางรัก |  |
| ปอ.พ.18 | สายใต้ใหม่ | สะพานใหม่ |  |
| ปอ.พ.18 | ตลิ่งชัน | สะพานใหม่ |  |
| ปอ.พ.18 | ตลิ่งชัน | แยกลำลูกกา |  |
| ปอ.พ.18 | รังสิต | สาทร |  |
| ปอ.พ.19 | บางบอน | กล้วยน้ำไท |  |
| ปอ.พ.19 | บางบอน | เคหะร่มเกล้า |  |
| ปอ.พ.19 | ท่าช้าง | เคหะร่มเกล้า |  |
| ปอ.พ.20 | สวนสยาม | ตลิ่งชัน |  |
| ปอ.พ.20 | หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง | สวนธนบุรีรมย์ |  |
| ปอ.พ.20 | หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง | ทุ่งครุ |  |
| ปอ.พ.21 | สำโรง | บางแค |  |
| ปอ.พ.22 | ปากน้ำ | สายใต้ปิ่นเกล้า |  |
| ปอ.พ.23 | พัฒนาการ | สายใต้ปิ่นเกล้า |  |
| ปอ.พ.23 | ลาดกระบัง | สยาม |  |
| ปอ.พ.24 | หมู่บ้านเศรษฐกิจ | สุขาภิบาล 2 (เสรีไทย) |  |
| ปอ.พ.24 | บางขุนนนท์ | บางกะปิ | รถบริการทางด่วน (ขึ้นด่านสีลม ลงด่านอโศก) |
| ปอ.พ.25 | คลองขวาง | สุขาภิบาล 1 (นวมินทร์) |  |
| ปอ.พ.25 | สวนสยาม | ท่าราชวรดิฐ |  |
| ปอ.พ.25-1 | สวนสยาม | ท่าราชวรดิฐ |  |
| ปอ.พ.26 | บางบอน | จตุจักร |  |
| ปอ.พ.27 | สวนธนบุรีรมย์ | สุขาภิบาล 1 (นวมินทร์) |  |
| ปอ.พ.28 | สวนสยาม | สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) |  |
| ปอ.พ.29 | พระราม 7 | สำโรง |  |
| ปอ.พ.30 | เทพารักษ์ | สนามหลวง |  |
| ปอ.พ.31 | เทพารักษ์ | ประชานิเวศน์ 3 |  |
| ปอ.พ.32 | บางใหญ่ | สุขาภิบาล 2 (เสรีไทย) |  |
| ปอ.พ.32 | ปากเกร็ด | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านงามวงศ์วาน ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา) ขากลับ ขึ้นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านงามวงศ์วาน) |
| ปอ.พ.33 | ประชานิเวศน์ 3 | ภาษีเจริญ |  |
| ปอ.พ.34 | ท่าน้ำสาธุประดิษฐ์ | ดอนเมือง |  |
| ปอ.พ.34 | ท่าน้ำสาธุประดิษฐ์ | หมอชิต 2 |  |
| ปอ.พ.34 | หมอชิตใหม่ | บางกะปิ | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม |
| ปอ.พ.35 | ปากเกร็ด | ถนนตก |  |
| ปอ.พ.35 | ปากเกร็ด | พัฒนาการ |  |
| ปอ.พ.35-1 | ปากเกร็ด | พัฒนาการ |  |
| ท.1 | เมืองทองธานี | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถบริการทางด่วน เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537 ปัจจุบันคือสาย 166 |
| ท.4 | มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2 | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถบริการทางด่วน เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537 ปัจจุบันคือสาย 139 |
| ท.5 | คลองเตย | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถบริการทางด่วน เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537 ต่อมาคือสาย 13 ทางด่วน |
| ท.14 | ปากเกร็ด | อโศก | รถบริการทางด่วน เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537 ต่อมาคือสาย 150 ทางด่วน |
| ท.30 | มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2 | ท่าน้ำสาธุประดิษฐ์ | รถบริการทางด่วน เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537 ปัจจุบันคือสาย 180 |
| ทอ. | สะพานใหม่ | ดอนเมือง | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม |
| ป.1 | รังสิต | สี่พระยา | ผ่านสะพานใหม่ เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537 |
| ป.2 | รังสิต | บางรัก | ผ่าน ถ.วิภาวดีรังสิต เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537 |
| ป.13 | บางบัวทอง | มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ | เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537 ปัจจุบันคือสาย 134 และได้ขยายปลายทางเป็นหมอชิต 2 |
| ป.19 | เทเวศร์ | ประเวศ | ดัดแปลงเส้นทางจากสาย 99 เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537 |
| ป.23 | เทเวศร์ | สนามหลวง | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537 ปัจจุบันคือสาย 53 |
| ป.23 | ปิ่นเกล้า | สะพานพุทธ | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537 ปัจจุบันคือสาย 53 |
| ป.25ก | พระราม 7 | เดอะมอลล์ท่าพระ | เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537 ต่อมาคือสาย 175 |
| ป.25ข | คลองเตย | เดอะมอลล์ท่าพระ | เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537 ปัจจุบันคือสาย 205 |
| ป.25ค | พระราม 9 | พระราม 7 | เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537 ปัจจุบันคือสาย 179 |
| รถเฉพาะกิจ | สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) | สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) | เป็นเส้นทางเชื่อมสถานีรถไฟ จอดรับ-ส่ง​เฉพาะจุดที่กำหนด​คือ​ สถานีกลางกรุงเทพ​อภิวัฒน์ (บางซื่อ),​ ​สถานีรถไฟสามเสน​, ที่หยุดรถ​ไฟโรงพยาบาลรามาธิบดี​, ป้ายหยุดรถไฟยมราช​ และสถานีรถไฟกรุงเทพ​ (หัว​ลำโพง) ให้บริการ​ฟรีสำหรับผู้มีตั๋วโดยสารรถไฟ |
| รถเฉพาะกิจ | มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช ประตู 3 | อิมแพ็ค ชาเลนเจอร์ | เฉพาะกิจสำหรับงานพิธีพระราชทานปริญญาบัตร มสธ. ประจำปี 2565 |
| วงกลมทดลองวิ่ง B1 | มีนบุรี | หทัยราษฎร์ | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม ต่อมาได้เปลี่ยนเป็นสาย 194 และปัจจุบันคือสาย 197 |
| วงกลมทดลองวิ่ง B2 | มีนบุรี | หทัยราษฎร์ | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม ต่อมาได้เปลี่ยนเป็นสาย 194 และปัจจุบันคือสาย 197 |
| วงกลมมีนบุรี | มีนบุรี | แฮปปี้แลนด์ | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม |
| วงกลมศรีนครินทร์ | ถนนศรีนครินทร์ | มหาวิทยาลัยรามคำแหง | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม |
| A1 | ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง) | สีลม | ปัจจุบันวิ่งในเส้นทาง "ท่าอากาศยานดอนเมือง - BTS หมอชิต" |
| A1 | ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง) | BTS เสนานิคม | ปัจจุบันวิ่งในเส้นทาง "ท่าอากาศยานดอนเมือง - BTS หมอชิต" |
| A2 | ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง) | สนามหลวง | ปัจจุบันคือสาย A4 และสาย A2 วิ่งในเส้นทาง "ท่าอากาศยานดอนเมือง - ดินแดง - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ" |
| A2 | ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง) | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | ผ่านอารีย์ จตุจักร ปัจจุบันวิ่งในเส้นทาง "ท่าอากาศยานดอนเมือง - ดินแดง - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ" |
| A2 | แยกลำลูกกา | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านหลักสี่ ลงด่านลาดพร้าว) ให้บริการในช่วงเช้าของวันธรรมดา |
| A2 | แยกลำลูกกา | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถไม่ขึ้นทางด่วน ให้บริการในช่วงเช้าวันหยุดสุดสัปดาห์ |
| A3 | ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง) | เอกมัย | ปัจจุบันวิ่งในเส้นทาง "ท่าอากาศยานดอนเมือง - สวนลุมพินี" |
| A3 | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | BTS อุดมสุข | ปัจจุบันวิ่งในเส้นทาง "ท่าอากาศยานดอนเมือง - สวนลุมพินี" |
| A5 | ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง) | ฟิวเจอร์พาร์ครังสิต |  |
| AE1 | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | สีลม |  |
| AE2 | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | บางลำพู |  |
| AE3 | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | ถนนวิทยุ |  |
| AE3 | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | นานาเหนือ | สายพิเศษทางราบ |
| AE4 | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | หัวลำโพง |  |
| B1 | สายใต้ใหม่ | BTS บางหว้า | เป็นเส้นทางในโครงการทดลองเดินรถเมล์ BMA Feeder นำส่งผู้โดยสารสู่ระบบขนส่งมวลชนทางราง โดย กทม. |
| B44 | อู่พระราม 9 | สุทธิสาร | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม ปัจจุบันคือสาย 54 (2-44) เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560 |
| B45 | หมู่บ้านเอื้ออาทรบึงกุ่ม | สะพานพุทธ | ปัจจุบันคือสาย 73 (2-45) เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560 |
| G21 | รังสิต | ท่าเรือพระราม 5 | ปัจจุบันคือสาย 114 (1-21) เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560 |
| G59E | มีนบุรี | สี่พระยา | รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านประชาอุทิศ ลงด่านบ่อนไก่) ปัจจุบันคือสายสาย 514(E) (1-55E) เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560 |
| M | อู่บางเขน | MRT พหลโยธิน | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม เส้นทางสำหรับเชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล |
| P1 | สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ | สวนลุมพินี | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม เส้นทางสำหรับ Shuttle Bus ในงานกาชาด 2022 ใช้รถจากสาย B2 |
| P2 | สวนป่าเบญจกิติ | สวนลุมพินี | เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม เส้นทางสำหรับ Shuttle Bus ในงานกาชาด 2022 ใช้รถจากสาย B2 |
| R3 | สวนหลวง ร.9 | สนามกีฬาแห่งชาติ | ปัจจุบันคือสาย 11 (3-3) เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560 |
| R26E​ | สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์​ | โรงพยาบาลรามาธิบดี​ | รถไม่ขึ้นทางด่วน ผ่าน​ ถ.พระราม​ 9​ ตัดใหม่​ แยกผังเมือง​ โบสถ์แม่พระฟาติมา​ ดินแดง​ (ขึ้นสะพานทางยกระดับ​ ถ.พระราม​ 9)  ปัจจุบันคือสาย 3-26E และกลับมาขึ้นทางด่วนอีกครั้ง |
| R41 | ถนนตก | แฮปปี้แลนด์ | ปัจจุบันคือสาย 22 (3-40) เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560 |
| Shuttle Bus | สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) | สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) | รถบริการ​ทางด่วน​ (ขึ้นด่านพหลโยธิน​ ลงด่านหัวลำโพง) ให้บริการ​ฟรีสำหรับผู้มีตั๋วโดยสารรถไฟ |
| Y59 | สถานีตลิ่งชัน | กระทุ่มแบน | ปัจจุบันคือสาย 189 (4-59) เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560 |
| Y61 | หมู่บ้านเศรษฐกิจ | หมอชิต 2 | ปัจจุบันคือสาย 509 (4-60) เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560 |
| Y70E | ตลาดทวีทรัพย์ | สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต | รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านตลิ่งชัน ลงด่านกำแพงเพชร 2) ค่าโดยสาร คนละ 55 บาท (หากโดยสารแบบไม่ขึ้นทางด่วนค่าโดยสาร คนละ 20-25 บาท) และสามารถใช้บัตร Rabbit ในการชำระค่าโดยสารได้ ปัจจุบันคือสาย 4-70E |
| 1-25 | บางเขน | BTS คูคต | เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2560 แต่ผิดสัมปทาน ผ่านถนนเทพรักษ์ วงศกร |
| 1-25 | บางเขน | แยกลำลูกกา | เส้นทางสำหรับรถธรรมดาครีมแดง |
| 1-31 | คลองหลวง คลอง 5 | BTS แยก คปอ. | เส้นทางเสริมพิเศษ |
| 2-33 | บัวทองเคหะ | สถานีชุมทางบางซื่อ | ผ่านท่าน้ำนนท์ ตลาดนนทบุรี |
| 3-32 | สำโรง | รามคำแหง 74 | เส้นทางเสริมพิเศษเข้าอู่ |
| 4-44 | หนองแขม | ตลาดบางแค | ให้บริการด้วยรถมินิบัส ปัจจุบันคือสาย 80A |