เมอร์คาวา
รุ่นต่างๆ > รายละเอียดในแต่ละรุ่น

| ประวัติการประจำการ | เมอร์คาวา มาร์ค 1> ประวัติการประจำการ | เมอร์คาวา มาร์ค 2> ประวัติการประจำการ | เมอร์คาวา มาร์ค 3> ประวัติการประจำการ | เมอร์คาวา มาร์ค 4> ประวัติการประจำการ |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| อยู่ในประจำการ | พ.ศ. 2522- (กองกำลังสำรองเท่านั้น) | พ.ศ. 2525–ปัจจุบัน | พ.ศ. 2533–ปัจจุบัน | พ.ศ. 2547–ปัจจุบัน |
ใช้โดย: กองกำลังป้องกันอิสราเอล
| สงครามที่เข้าร่วมรบ | สงครามเลบานอน พ.ศ. 2525, อินทิฟาด้าครั้งแรก | ความขัดแย้งในเลาบานอนใต้ (พ.ศ. 2525-2543), อินทิฟาด้าครั้งแรก, อินทิฟาด้าครั้งที่สอง, สงครามเลบานอน พ.ศ. 2549, สงครามกาซา | ความขัดแย้งในเลาบานอนใต้ (พ.ศ. 2525-2543, อินทิฟาด้าครั้งที่สอง, สงครามเลบานอน พ.ศ. 2549, สงครามกาซา | อินทิฟาด้าครั้งที่สอง, สงครามเลบานอน พ.ศ. 2549, สงครามกาซา |
ประวัติการผลิต
ผู้ออกแบบ: มานทัค (กรมรถถังเมอร์คาวา)
ผู้ผลิต: มานทัค (กรมรถถังเมอร์คาวา)
| ช่วงการผลิต | พ.ศ. 2521-2526 | พ.ศ. 2525-2532 | พ.ศ. 2533-2545 | พ.ศ. 2546–ปัจจุบัน |
| จำนวนที่ผลิต | 250 คัน | 580 คัน | 780 คัน | 360 คัน และอีก 300 คันกำลังส่งมอบ, (เมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2555) |
รายละเอียด
| น้ำหนัก | ~63 ตัน | ~63 ตัน | ~65 ตัน | ~65 ตัน |
| ความยาว | รวมปืน: 8.30 เมตร ไม่รวมปืน 7.45 เมตร | รวมปืน: 8.30 เมตร ไม่รวมปืน 7.45 เมตร | รวมปืน: 9.04 เมตร ไม่รวมปืน 7.60 เมตร | รวมปืน: 9.04 เมตร ไม่รวมปืน 7.60 เมตร |
| ความกว้าง | 3.70 เมตร ไม่รวมชายเกราะ | 3.70 เมตร ไม่รวมชายเกราะ | 3.70 เมตร ไม่รวมชายเกราะ | 3.72 เมตร ไม่รวมชายเกราะ |
| ความสูง | 2.65 เมตร | 2.65 เมตร | 2.66 เมตร | 2.66 เมตร |
ลูกเรือ: 4 คน (ผู้บัญชาการรถถัง พลขับ พลปืน พลบรรจุ) สามารถบรรทุกทหารราบเพิ่มได้
| เกราะ | เกราะเหล็กเนื้อรวม | เกราะเหล็กเนื้อรวม | เกราะคอมโพสิทแบบแยกส่วน | ชั้นเกราะคอมโพสิทที่เคลือบด้วยโลหะเจือผสมเซรามิก เหล็กกล้า และนิกเกิล ออกแบบเป็นเกราะลาดเอียงแบบแยกส่วน |
| อาวุธหลัก | ปืนลำกล้องเกลียวเอ็ม68 ขนาด 105 มม. ยิงกระสุนลาแฮทและเอทีจีเอ็ม | ปืนลำกล้องเกลียวเอ็ม68 ขนาด 105 มม. ยิงกระสุนลาแฮทและเอทีจีเอ็ม | ปืนลำกล้องเกลี้ยงเอ็มจี251 ขนาด 120 มม. ยิงกระสุนลาแฮทและเอทีจีเอ็ม | ปืนลำกล้องเกลี้ยงเอ็มจี253 ขนาด 120 มม. ยิงกระสุนลาแฮทและเอทีจีเอ็ม |
| อาวุธรอง | ปืนกลขนาด 7.62 มม. 2-3 กระบอก ปืนครกนอกตัวรถขนาด 60 มม. 1 กระบอก  ระเบิดควัน 12 ลูก | ปืนกลขนาด 7.62 มม. 2-3 กระบอก ปืนครกในตัวรถขนาด 60 มม. 1 กระบอก  ระเบิดควัน 12 ลูก | ปืนกลขนาด 7.62 มม. 3 กระบอก ปืนครกในตัวรถขนาด 60 มม. 1 กระบอก  ระเบิดควัน 12 ลูก | ปืนกลขนาด 12.7 มม. 1 กระบอก ปืนกลขนาด 7.62 มม. 2 กระบอก ปืนครกในตัวรถขนาด 60 มม. 1 กระบอก (พัฒนาแล้ว)  ระเบิดควัน 12 ลูก |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยอากาศ เอวีดีเอส-1790-6เอ วี12 908 แรงม้าของเทเลดีน คอนทิเนนทัล | เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยอากาศ เอวีดีเอส-1790-6เอ วี12 908 แรงม้าของเทเลดีน คอนทิเนนทัล | เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยอากาศ เอวีดีเอส-1790-9เออาร์ วี12 1,200 แรงม้าของเทเลดีน คอนทิเนนทัล | เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยน้ำ จีดี883 (เอ็มทียู883) วี12 1,500 แรงม้าของเจเนรัล ไดนามิกส์ |
| อัตรากำลังเครื่อง | ~14.5 แรงม้า/ตัน | ~14.5 แรงม้า/ตัน | ~18.5 แรงม้า/ตัน | ~23 แรงม้า/ตัน |
| บรรจุ | กระสุนปืนใหญ่ 53-63 นัด ชุดละหกนัด | กระสุนปืนใหญ่ 53-63 นัด ชุดละหกนัด | กระสุนปืนใหญ่ 46 นัด พร้อมยิงทันที 5 นัด | กระสุนปืนใหญ่ 48 นัด พร้อมยิงทันที 10 นัด |
| ระบบส่งกำลัง | กลไกไฮดรอลิกกึ่งอัตโนมัติ ซีดี850-6ยีเอ็กซ์ ของอัลลิสัน ทรานส์มิชชั่น | กลไกไฮดรอลิกอัตโนมัติของแอสช็อท แอชเคลลอน 4 เกียร์ | กลไกไฮดรอลิกอัตโนมัติของแอสช็อท แอชเคลลอน 4 เกียร์ | กลไกไฮดรอลิกอัตโนมัติของแอสช็อท แอชเคลลอน 5 เกียร์ (เลียนแบบอาร์เค325 ของเรงค์โดยซื้อลิขสิทธิ์) |
ระบบกันสั่นสะเทือน: คอยล์สปริง
| ระยะระหว่างใต้ท้องกับพื้น | 0.53 เมตร | 0.53 เมตร | 0.45 เมตร | 0.45 เมตร |
| ความจุเชื้อเพลิง | 1,100–1,400 ลิตร | 1,400 ลิตร | 1,400 ลิตร | 1,400 ลิตร |
| พิสัยปฏิบัติการ | 400 - 500 กิโลเมตร | 500 km (310 mi) | 500 km (310 mi) | 500 km (310 mi) |
| ความเร็วบนถนน | 50 กม./ชม. | 50 กม./ชม. | 60 กม./ชม. | 64 กม./ชม. |