บีเอ็มดับเบิลยู 3 ซีรีส์
รุ่นที่ 7 (G20, พ.ศ. 2562 - ปัจจุบัน)

BMW ต่อยอดตำนานของ BMW 3 Series ที่มีอายุมายาวนานกว่า 40 ปี ด้วยการเปิดตัวเจเนอเรชั่นที่ 7 ในรหัส G20 ในงาน Paris Motor Show 2018 วันนี้
สำหรับประเทศไทยมีการทำตลาดดังนี้
พ.ศ. 2562
มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่ ที่อาคาร BAB BOX ถนนวิทยุ ในวันที่ 27 กุมภาพันธ์ โดยเป็นรุ่นนำเข้าทั้งคันจากประเทศเยอรมนี มี 2 รุ่นย่อยด้วยกันคือ 320d Sport และ 330i M Sport
พ.ศ. 2563
มีการเปิดตัวรุ่นประกอบในประเทศทั้ง 320d และ 330e Plug-in Hybrid โดยเป็นรุ่น M Sport ทั้ง 2 รุ่น
พ.ศ. 2564
มีการเปิดตัวรุ่นฐานล้อยาวเป็นครั้งแรกเป็นรุ่น 330Li M Sport ภายใต้รหัส G28 โดยเป็นรถประกอบมาเลเซีย แต่เปิดตัวที่ประเทศไทยเป็นประเทศที่ 3 ต่อจากจีนและอินเดีย
มีการปรับอุปกรณ์ใหม่โดยเพิ่ม อัพเกรด ระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ เป็นแบบ Sport Steptronic, แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift, หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกบังลมหน้า BMW Head-up Display, ระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger และระบบสั่งงานโดยการเคลื่อนไหวของมือ Gesture Control ใน 320d M Sport
มีการเพิ่มระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control with Stop & Go Function ใน 330e M Sport
มีการเปิดตัวรุ่นประกอบในประเทศรุ่น M340i xDrive เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 6 สูบ 387 แรงม้า
มีการเปิดตัว 330e M Sport M Performance Edition โดยผลิตจำนวนจำกัดเพียง 15 คันเท่านั้น
มีการเปิดตัวรุ่นฐานล้อยาวอีก 1 ตัวเป็นรุ่น 320Li Luxury ภายใต้รหัส G28 โดยเป็นรถประกอบมาเลเซีย
พ.ศ. 2565
เกิดเหตุการณ์รถยนต์ขาดตลาดอันเนื่องมาจากวิกฤติชิปขาดแคลน (Chip Shortage) และการขึ้นราคาของวัสดุอะลูมิเนียม จากสถานการณ์การแพ่ระบาดของโรคโควิด-19 ส่งผลให้มีการตัด option ดังต่อไปนี้
มีการเพิ่ม digital key, driving assistant, auto high beam ในรุ่น 320d M Sport MY2022
มีการตัดกล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา เหลือเพียงแค่กล้องมองหลัง แต่เพิ่ม digital key, auto high beam ในรุ่น 330e M Sport MY2022
มีการเปิดตัวรุ่นปรับโฉม (LCI) ทั้งรุ่น 320d M Sport, 330e M Sport และ M340i xDrive ในปลายปีเดียวกันโดยมีการเปลี่ยนไฟหน้าเป็น Adaptive LED พร้อมระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ High-beam Assistant, มีการเปลี่ยนระบบปรับอากาศจาก Dual Zone เป็น 3-Zones, เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดแบบ Electronic e-Shifter, เปลี่ยน หน้าจอเป็นแบบ Curved Display 12.3 นิ้ว + 14.9 นิ้ว และเพิ่มสีเทา Brooklyn Grey Metallic ทุกรุ่นย่อย ส่วนรายละเอียดอื่นๆ มีการเปลี่ยนแปลงคือ
320d M Sport : มีการเปลี่ยนระบบช่วงล่างเป็นแบบ Adaptive M Suspension, มีการเพิ่มระบบ Driving Assistant พร้อมระบบ Adaptive Cruise Control แบบ Stop & Go ให้ทัดเทียมกับ 330e M Sport
330e M Sport ：มีการเพิ่ม คาลิเปอร์เบรกดีไซน์ M Sport สีแดงเงา, หลังคากระจกเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า, ภายนอกพร้อมชุดแต่งตกแต่งด้วยวัสดุสีดำเงา, โคมไฟหน้าตกแต่งสีดำ (BMW Individual Lights Shadow Line) และ สปอยเลอร์ท้ายดีไซน์ M ส่วนภายในจะตกแต่งด้วยดีไซน์ M ทำมาจาก Carbon fibre และอะลูมิเนียม
M340i xDrive : เปลี่ยนชุดแต่ง M Sport เป็น M Sport Pro พร้อมล้ออัลลอย ขนาด 19 นิ้ว ดีไซน์ใหม่, มีการเปลี่ยนจากไฟ Laser Light เป็น Adaptive LED และเพิ่มสีน้ำเงิน Portimao Blue Metallic ส่วนภายในจะตกแต่งด้วยเบาะสีแดง Tacora Red
พ.ศ. 2566
มีการเปิดตัวรุ่นฐานล้อยาว LCI ภายใต้รหัส G28 โดยเป็นรถประกอบมาเลเซีย มี 2 รุ่นย่อยคือ 320 Li M Sport และ 330 Li M Sport ต่างกันหลักๆ ที่พละกำลังของเครื่องยนต์ และการตกแต่งภายนอกเล็กน้อย
เปิดตัวรถสปอร์ตมาแรง 2 ตัวในประเทศไทย ทั้ง M3 Competion M xDrive Touring  และ M3 CS  โดยเป็นรถประกอบในเยอรมนี
พ.ศ. 2567
มีการเปิดตัว 320d Sport เป็นทางเลือกใหม่
บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 รุ่นที่ 1
บีเอ็มดับเบิลยู 3 ซีรีส์ รุ่นที่ 2
บีเอ็มดับเบิลยู 3 ซีรีส์ รุ่นที่ 3
บีเอ็มดับเบิลยู 3 ซีรีส์ รุ่นที่ 4
บีเอ็มดับเบิลยู 3 ซีรีส์ รุ่นที่ 5
บีเอ็มดับเบิลยู 3 ซีรีส์ รุ่นที่ 5 รุ่นปรับโฉม
บีเอ็มดับเบิลยู 3 ซีรีส์ รุ่นที่6
บีเอ็มดับเบิลยู 3 ซีรีส์ GT
บีเอ็มดับเบิลยู 3 ซีรีส์ รุ่นที่6 รุ่นปรับโฉม
BMW G20 M Sport
BMW G20 M Sport
BMW M340i xDrive (G20)