โตโยต้า คัมรี่
รหัส XV (Wide-body) > XV50 (พ.ศ. 2554 - พ.ศ. 2560) (2011 - 2017) > ปรับโฉมปี 2558 (2015)

หลังจากโตโยต้า คัมรี่ ได้เปิดตัวไปในปี 2555 ได้ถูกวิพากษ์วิจารณ์ในแง่ลบเป็นอย่างมาก เช่นกุญแจรีโมทที่คล้าย Hilux Vigo ตัวเริ่มเป็นต้น เนื่องจากมีการตัดออพชั่นหลายอย่างออกไป ทำให้โตโยต้า คัมรี่ ได้มีการปรับโฉมใหม่โดยเพิ่มระบบความปลอดภัยให้ดีขึ้นกว่าเดิมด้วยถุงลมนิรภัย 7 ใบ (รุ่น 2.5G ขึ้นไป)
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง ม่านถุงลม และถุงลมเข่า, ถุงลมนิรภัย 4 ใบ (ในรุ่น 2.0G และ EXTREMO) ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง
ระบบความปลอดภัยขั้นพื้นฐานได้แก่
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS (Anti-lock Braking System)
ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBD (Electronic Brake-force Distribution) ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake Assist) ทำงานโดยการจ่ายน้ำมันเบรคมากกว่าปกติเพื่อเบรคในระยะฉุกเฉินได้ทัน ระยะเบรคสั้นขึ้น
ระบบช่วยเหลือการทรงตัวเสถียรภาพ VSC (Vehicle Stability Control) เข้าโค้งด้วยความเร็วสูงเมื่อตรวจจับได้ว่าล้อไหนกำลังเสียการทรงตัวจะตัดรอบเครื่องยนต์ทันทีและเบรคล้อใดล้อหนึ่งเพื่อให้การควบคุมรถปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control) ตัดรอบเครื่องยนต์เมื่อพบว่าล้อหมุนฟรีผิดปกติ หรือ เจอทางลื่น
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC (Hill-start Assist Control) ทำงานช่วยเบรค 3วิเมื่อมีการถอนเท้าจากเบรคระหว่างไปคันเร่งตอนรถเคลื่อนตัวบนทางลาดชัน
ระบบเตือนมุมอับสายตา BSM (Blind Spot Monitor) เตือนฝั่งใดก็ได้เมื่อมีรถหรือมอเตอร์ไซค์ระนาบข้างรถของคนขับ
ระบบช่วยเตือนขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Taffic Alert)  ทำงานที่กระจกมองข้างทั้ง 2 ฝั่ง
กล้องมองหลังทำงานร่วมกับระบบ RCTA เตือนมุมอับสายตาขณะถอยหลังเมื่อมีรถมาด้านหลังโดยคนขับไม่รู้ตัว
ไฟฉุกเฉินกะพริบอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน ESS (Emergency Stop Signal) ไฟฉุกเฉินจะกระพริบรัวๆเมื่อเบรคกระทันหัน
Parking Sensor ด้านหน้า 2 จุด ด้านท้าย 4 จุด มีเสียงเตือนเมื่อมีสิ่งกีดขวางหรือมีบางอย่างอยู่ท้ายรถ
ระบบปรับไฟสูงปรับอัตโนมัติ AHB (Auto High Beam) (เฉพาะ HYBRID Premium) ไม่มีจุดกำเนิดแสงจะเปิดไฟสูง Auto ถ้ามีจุดกำเนิดแสงหรือรถยนต์ที่สวนมาจะดับไฟให้ Auto
ระบบป้องกันรถออกนอกช่องทาง LDW (Lane Departure Warning) (เฉพาะ HYBRID Premium) พร้อมดึงพวงมาลัยกลับมาเข้ามาเลน และ ระบบช่วยให้รถรักษากลางเลน (เมื่อใช้ร่วมกับระบบ DRCC)
ระบบครูสคอนโทรลแปรผันรักษาระยะห่างจากรถคันหน้า DRCC (Dynamic Radar Cruise Control) (เฉพาะ HYBRID Premium)
ระบบเสริมความปลอดภัยก่อนการชน เรดาร์จับสิ่งกีดขวางหน้ารถพร้อมกับรัดเข็มขัดนิรภัยให้แน่นขึ้นและเบรกอัตโนมัติ
PCS (Pre-Crash Safety) (เฉพาะ HYBRID Premium)
ตัวถังโครงสร้างนิรภัย TOYOTA GOA ซับแรงกระแทกอย่างดีเยี่ยมลดการยุบตัวถังเมื่อถูกชน
ส่วนภายนอก ได้มีการเปลี่ยนการออกแบบกระจังหน้าใหม่ตามแบบ Keen Look และปรับเปลี่ยนการออกแบบไฟท้ายใหม่
หลังจากโฉมปี 2015 ขึ้นมารุ่นย่อย 2.0G มีการเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์ใหม่ อัตราเร่งดีขึ้น และ ประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม
ส่วนสำหรับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร โตโยต้า คัมรี่ 2015 ได้เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์รหัส 6AR-FSE VVT-iW พร้อมหัวฉีดใหม่ D-4S ขนาดกระบอกสูบ 1,998 ซีซี กำลัง 167 แรงม้า แรงบิด 199 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติทอร์คคอนเวอร์เตอร์ 6 จังหวะ
ในรุ่นปรับโฉม มีรุ่นย่อยทั้งหมด 7 รุ่น ประกอบด้วย
รุ่น 2.0G ราคา 1,319,000 บาท
รุ่น 2.0 Extremo ราคา 1,429,000 บาท (ทางเลือกใหม่เจาะตลาดกลุ่มวัยรุ่น)
รุ่น 2.5G ราคา 1,569,000 บาท
รุ่น 2.5 ESPORT (นำเข้าจาก อออสเตเรีย) ราคา 1,639,000 บาท
รุ่น 2.5HV Hybrid CD ราคา 1,679,000 บาท
รุ่น 2.5HV Hybrid Navigator ราคา 1,729,000 บาท
รุ่น 2.5HV Hybrid Premium ราคา 1,899,000 บาท
ยกเว้น รุ่นย่อย 2.0G รุ่นย่อยอื่นได้ลำโพง JBL อีกด้วย